【タンク増量】Tricker トリッカー Part23【7.2L】

1 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 09:52:18 ID:PLMV4+jb

前スレ↓
【FI化】Tricker トリッカー Part22【タンク増】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1203331945/

【3.30】tricker トリッカー part2【始動】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078540870/
【ﾄﾘｯｸ】Tricker トリッカー part3【ｷﾒﾃﾙ?】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083162906/
【ウイリー】Tricker トリッカー part4【ストッピ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087567463/
【右足】Tricker トリッカー part5【熱い】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092971132/
【ｳｲﾘｰ】Tricker　トリッカー part6【ｽﾄｯﾋﾟｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096644898/
【ｳｲﾘｰ】Tricker　トリッカー part7【ｽﾄｯﾋﾟｰ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100961452/
【ｳｲﾘｰ】Tricker　トリッカー part8【ｽﾄｯﾋﾟｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106066720/
【ｳｲﾘｰ】Tricker　トリッカー part9【ｽﾄｯﾋﾟｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111400095/
【ｳｲﾘｰ】Tricker　トリッカー part10【ｽﾄｯﾋﾟｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115479315/

2 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 09:52:57 ID:PLMV4+jb

【街乗り】Tricker トリッカー part11【専用】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119352425/
【on】Tricker　トリッカー　part12【off】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124325305/
【盆栽は】Tricker　トリッカー　part13【TWへ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128936255/
【絶妙な】Tricker　トリッカー　Part14【半端さ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138288018/
【ｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰ】Tricker　トリッカー　Part15【高杉】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143231962/
【大人も】Tricker　トリッカー　Part16【子供も】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148518962/
【ﾔﾝﾁｬな】Tricker　トリッカー　Part17【相棒】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156505840/
【ｼﾝﾌﾟﾙ】Tricker トリッカー Part18【ｽﾏｰﾄ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1165380914/
【2007年】Tricker トリッカー Part19【新色無し】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175033647/
【わからない】Tricker トリッカー Part20【定説】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182444535/
【次は】Tricker トリッカー Part21【無し】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1191613375/

3 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 09:53:48 ID:PLMV4+jb

よくある質問。初心者対応版

Q1.マフラーからパンパンとかプシュプシュいった音がでるんですが？
A.アフターファイア、エア噛みといった症状ですが鳥は排ガス規制に
対応してAIというシステムを装備しています。原因は基本的にコレ
どの鳥でも起こりえます。我慢できなければAIキャンセルという技
があります。自力でも可能ですが、キャンセルキットも売ってます
この写真を見れば何が必要かわかります。
ttp://www.rs-matsuda.jp/parts_fireball.html
ttp://plaza.rakuten.co.jp/seaotter/diary/200506260001/
ttp://plaza.rakuten.co.jp/koara360/diary/200612190000/

Q2.始動直後、一速に入れるとエンストします。
A.朝一のエンストはクラッチが貼りついているのが原因
特に問題なし
始動前にローに入れてクラッチ切って前後に動かせば避けられる

Q3.エンジン始動に手間取ります。
A.理由は様々ですが、鳥は総じて始動性が悪いようです。チョーク
を引いたり引かなかったり、エンジンが温まるまで待ちましょう。
燃料コックをOFFにしておけば次回の始動が楽。

Q4.サイドカバーを購入したいのですが
音叉マークやステッカーはついてますか？
A.Assyを注文すると車両装着状態の物が来ます。
カバー、音叉マーク、ステッカーとバラ売りもしてます。

4 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 09:54:07 ID:PLMV4+jb

・保管時にキャブ内のガソリンを空にすると始動性はさらに良し。
・始動にはチョーク必須。それが必須の設定になってる。
・社外マフラーは純正よりはうるさくなる。音質は実際に聞いて見るべし。
・おおよその平均燃費は25～30km/h
・フロントブレーキは甘め。パッドを社外品にすることで改善できる。
・取り回しの良さはトップクラス。

5 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 09:54:29 ID:PLMV4+jb

YAMAHA内のサイト
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/tricker/
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/motorshow/html/museum/mc/06/
グッドデザイン賞（Ｇマーク）
ttp://www.g-mark.org/search/Detail?id=30196&sheet=outline
ttp://blog.g-mark.net/2005/09/tricker_4944.html
ライディングムービー
ttp://www.yk.rim.or.jp/~maejima/job6-2.html

海外サイト
ttp://www.yamaha-motor.fr/produits/motos/trails/tricker_250.jsp
ttp://www.yamaha-motor.hu/products/motorcycles/street/tricker.jsp?view=overview
ttp://www.yamaha-motor.it/products/Motocicli/street/tricker.jsp
ttp://www.yamaha-motor.ch/german/products/motorcycles/street/tricker.jsp?view=video
ttp://www.motornet.be/modellen/050805_Tricker.html

本
ttp://bookweb.kinokuniya.co.jp/htm/4777901092.html

6 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 09:55:23 ID:PLMV4+jb

各パーツメーカー
ワイズギア
http://ime.nu/www.ysgear.co.jp/mc/custom/tricker.html
デイトナ
http://ime.nu/www.daytona.co.jp/motorcycle/motard/index.html
キジマ
http://ime.nu/www.tk-kijima.co.jp/customtricker.htm
OSCAR
http://ime.nu/oscars.hp.infoseek.co.jp/tricker.html
プロト
http://ime.nu/www.plotonline.com/products/supersound/index.html
テックサーフ
http://ime.nu/www.techserfu.co.jp/products-supermoto_trek.html
RC甲子園
http://ime.nu/www.rckoshien.co.jp/product/tricker/tricker.html
エイジュウプロ
http://ime.nu/www.eijyupro.co.jp/tricker.html
レアルエキップ
http://ime.nu/www.realequip.com/newHP/hp/p_10.html
キタコ
http://ime.nu/www.kitaco.co.jp/jp/catalog02_18.htm
10knot
http://ime.nu/www.10knot.com/yamaha_tricker_WITH_peacefull.html
ダートフリーク
http://ime.nu/www.dirtfreak.co.jp/
ぱわあくらふと（力造）
http://ime.nu/www.power-craft.co.jp/
OSCAR
http://oscars.hp.infoseek.co.jp/tricker.html

7 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 09:55:46 ID:PLMV4+jb

・ミシュラン　ttp://www.michelin.co.jp/local/mc/p13122.htm
・ＩＲＣ　ttp://www.irc-tire.com/mcj/tires/gp-210.html
・ブリジストン　ttp://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/battlax/bt45.html
・DUNLOP　ttp://ridersnavi.com/tire/onroad/k300gp/index.html
・METZELER　ttp://www.okada-corp.com/products/motorcycle/metzeler/pdf/american04.pdf

オーナータイヤ交換blog
ttp://blockblog.carboncopy1963.under.jp/?eid=260123
ttp://blogs.yahoo.co.jp/masato_v6/1892113.html

8 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 09:56:12 ID:PLMV4+jb

センター出し
ttp://www.ysp-fukuokahigashi.co.jp/custom_mc/index.html

トリッカー改PRO
ttp://vehi.world.coocan.jp/tricker/tricker.htm

セロッカー
ttp://homepage2.nifty.com/ysp-higasiomiya/serocker.html

セロータイヤ装着
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8200392B20060708005+

9 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 09:56:36 ID:PLMV4+jb

2007-09-25
tricker XG250に関するリコールについて
http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2007-09-25/index.html

10 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 12:23:52 ID:vJ8DDmnL

チビッカーはまだかね

11 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 14:05:21 ID:noEv2aWo

>>10
先に前スレ埋めんかいボケ！！
このデブハゲチビ包茎インポ脂ギッシュ体臭極悪チンカス屑野郎が！！！！！！

12 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 22:27:00 ID:RS/ushJ/

まあ落ち着けチンカス

13 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 22:29:36 ID:QOg3JVad

------------------------
ここまでテンプレ

14 ：スレ立て乙：2008/06/03(火) 23:50:19 ID:OzJDBMta

前スレ975
エルボーもニーシンも、衣類の中にマジックテープとゴムバンドで止めるだけで簡単に着けられるのは、何種類もあるから。
ただし、肌に直接だと擦れるから、つなぎの下に履くタイツを履いたほうがベター。
ある程度以上の巾がないと「防具外れ」を食らってしまうことがあるので、結果として、ある程度巾があって嵩張るから、タイトなジーパンとかだと収まりにくい。
スケートボード用とかで幅が狭いのがあるけど、駄目。材質も割れて角ができやすいのが多い。
プロテクタースレ　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212425943/

15 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 00:29:55 ID:xcmYjrap

テンプレもメンテが必要かもな。
リンク切れがいくつもある。

16 ：業務連絡：2008/06/04(水) 01:10:48 ID:iOWguj/z

シート換装の話はこっちのほうが良くない？

17 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 10:19:10 ID:AX47sMYJ

>>6
ほとんど死んでる

18 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 00:24:32 ID:XyiLs9ke

ジャンプをちゃんと飛べるようにしたい

19 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 10:48:28 ID:R44fISgY

04鳥を契約してきたぁ！
再来週には納車です。これからよろしくお願いします(^O^)／

20 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 12:23:06 ID:7prJXK0L

04鳥さん、おめでとうございます。パーツ何から換えますか？

21 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 12:42:28 ID:/NO5Rbu9

かえるの前提かよｗ

22 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 13:41:54 ID:R44fISgY

>>20
ありがとうございます。
とりあえずワイズギアのハンドルバーとリアキャリアを注文しました！
それとHIDを考えていますあとは様子をみながらチビチビとカスタムしようかなと思っています（・∀・）

23 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 15:41:04 ID:1JGd3p/9

>>22
フリーライドっぽいことするならトライアルなんとかから出てる
ちょっとバックステップになるワイドステップもいいよ
あとアンガーガードがあれば段差越えでも安心でかなり遊べるよ

24 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 15:43:03 ID:1JGd3p/9

うはｗｗ
アンガーガードじゃなくてアンダーガードねｗｗ

25 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 17:32:42 ID:ZaIb0fJ1

はじめまして!
僕も最近04黄トリッカー乗り始めました。

純正マフラーが一番とは思ってるんですが、ダウンタイプのマフラーに興味が…

付けてる方いてますかね??

26 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 18:23:32 ID:PVszYkCv

>>25
MOTO-DOGのダウンマフラーを付けてるよ。
排気音が低音になって心地良いです。

27 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 19:01:36 ID:R0lwp6cB

ダウンマフラーは、段差越えとかトリの持ち味消しそうで、換えきらないなぁ
街乗りしかしないんだけどw

28 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 22:03:53 ID:pLHsYdyS

オフ会情報出てないみたいなので
http://jbbs.livedoor.jp/auto/5748/
今週末ですな

29 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 22:04:26 ID:7prJXK0L

ダウンマフラーにすると二人乗り楽になるし、フルエキゾーストになるのが魅力ですね。バンク角もなくなり、段差に弱くなりますが見た目の脱オフ車感はUPしますね。

30 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 22:44:25 ID:sfuqd8OJ

オフ感が良いのに。。。

31 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 22:45:50 ID:LJMVqHxm

ダウンマフラーは無しだろう・・・・

32 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 23:22:23 ID:R44fISgY

オーバーのマフラーは？
それともデルタ？

33 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 23:53:27 ID:ZaIb0fJ1

ダウンマフラーは無しですか…

センター出しが一番カッコいいと思うんですが二人乗りの事を考えるとダウンですよね!

BEAMSのSS300を考えてます。

34 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 00:05:31 ID:vNF5el3C

トリで二人乗りってよっぽどのチビッコ同士じゃないとキツイと思うぞ

35 ：前スレ992：2008/06/06(金) 00:12:14 ID:txgzMi7i

>>16
じゃこっちにも貼っとく

ttp://img.wazamono.jp/offroad/src/1212564291764.jpg

36 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 00:14:10 ID:hEDGXsTO

ﾀﾐﾔさん、ﾄﾘのﾌﾟﾗﾓ作ってくれ～
買うから。俺が五個買うから

37 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 01:01:10 ID:j8uULpcX

＞ダウンマフラー

素直にＴＲじゃダメ？

38 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 08:46:38 ID:9egdMGee

>>33
二人乗りのことを考えるなら別のバイクだな。

39 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 09:47:44 ID:t80eM0p+

>>37 >>38

でももう買っちゃったんで…

後ろにはたまーに嫁乗せる位なんですよ!

マフラーは純正のままがいいですかね??

40 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 09:50:39 ID:KVoIrbNF

二人乗り、純正でも特に問題ないよ。

41 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 11:17:58 ID:hEDGXsTO

某Youｼｮｯﾌﾟ松田の店長さんもﾀﾞｳﾝﾀｲﾌﾟのﾌﾙｴｷは意外とﾄﾘと相性が良いとか言ってたなぁ
何でも管長が長くなってﾄﾙｸ型の特性になるとか

見た目はかなり好みの分かれるﾄｺだけど、興味があるならとりあえず装着してみたら？
どっちかと言われればﾀﾝﾃﾞﾑでのﾌﾟﾚｯｼｬｰもﾀﾞｳﾝﾀｲﾌﾟの方が低いと思うしね

42 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 11:51:46 ID:LZM916yv

FIのマフラーってまだ出てないのかい？
お金貯まったからほしいよ～

43 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 12:04:00 ID:HLyiEzUY

>>42
既存のものでなんか問題あんのか？

44 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 12:14:32 ID:LZM916yv

既存の物装着できんのか？

45 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 12:47:03 ID:HLyiEzUY

>>44
スリップオンだろ？
フレームは一緒、マフラの部品番号は大きく変わらず、ガスケットの部品番号は一緒
装着報告あり。　装着だけなら問題ないだろ　排気系センサついてるわけでもなさそーだし

46 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 15:48:31 ID:LZM916yv

な、な、なに！？
ならだれかデルタあたりでいいからマフラーくれよ！

47 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 16:28:57 ID:peBhKGFi

ヤフオクで買えよ！

48 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 17:07:29 ID:vKiPiw9x

06sにdBsのチタンエキパイとサイレンサーをだいぶ前に装着したんだが
どうにもエキパイでジーパンが焼け穴まで開いてしまった。
熱対策に耐熱バンド(グラスウールとアルミ？で出来てる500℃耐熱)
を巻いたんだが、エンジン掛けたら溶けてんのか焦げ臭い＆白煙上がる。
何回か走ったら白煙はなくなったけど臭いは相変わらず。

グラスウールのバンド巻いた俺が間違ってる？
長文スマソm(_ _)m

49 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 17:29:16 ID:+gcntR0i

>>48
そこは普通マフラーガードじゃないか？
耐熱テープ巻くのは2ストのチャンバーだったと思うが。

50 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 18:09:40 ID:7dRTxmZl

DRCのヒートガードってどうよ？
デルタのエキゾースト使ってるけど、ポン付け？

>>48
こっちもパンツ一本に穴、二本が焦げ後。

51 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 20:02:44 ID:VkmhHAFO

新車の値が下がるのって年明けですかね？

52 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 20:40:43 ID:Z8ylI6Dj

>>50
パイプ径26mm～50mm対応。
ステンレス製。汎用。

って書いてあるお

53 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 21:44:00 ID:m2BHYcue

年明けには09モデルが出るから現行モデルは新車では無くなるのでわ。

54 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 22:11:35 ID:peBhKGFi

明日は天気が良いから鳥のAIカットでもやろうかなメクラに使う蓋も届いたことだし（・∀・）!

55 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 00:08:35 ID:ovJeEsg6

>>52
純正に追加された黒いガードを移植するのは意外に良いよ。
自分はデルタだったけど。

56 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 00:12:18 ID:ovJeEsg6

追記
あとアメリカン用かわかんないけどヒートガードとか名前の汎用品、MOTOFIZZかなんかの。
購入後デルタを外してしまい使ってないので効果の程度はよくわからないです。

57 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 00:45:08 ID:upMT4CWl

>>49
エキパイ・マフラー補修用って書いてあったから
安く済んで熱対策できるからいいかなーっと安易に考えてた…。

>>50　>>52
こんなのあったのか、知らなかったorz　ゲルザブに続く失敗だ…。
価格もお手ごろだし買ってみるよ。情報さんくす。

>>55
純正に追加されたのってどれ？
08鳥のメーカー写真見たけど銀色のしかわからん。

58 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 17:55:20 ID:xNaACObJ

もしかしてトリッカーってリアブレーキペダルの位置って
調整不可能？

59 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 19:24:15 ID:e281CG1/

>>58
可能。
ピボット付近に縦に2段重ねのナットに見えるのがあるはず。
下側のナットを緩めた後，上のナットに見えるの(実際はボルト)を回して好きな位置に調整する。
調整後は下側のナットを締めてお終い。
ゴムブーツ被ってるかもしれないんで探してみてくれ。
ちなみにメーカー推奨値はフットレスト上面からブレーキペダル上面まで，下方向に20mm。

60 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 23:35:56 ID:ovJeEsg6

>>57
06についてる黒い奴だよ(Sは銀色なのかな？)。
エンジン→サイレンサーで見て、エキパイが車体に隠れる手前のエキパイについてる部品。04には最初無くて、ノーマルでも右足が良く焼けた。
サービスキャンペーン追加になった。

61 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 01:38:15 ID:37516fgm

>>60
あ、あれなら着けてる。小さめなやつだよね？
俺のポジションのせいか、あそこはパンツに触れないｗ
エキパイ変えてすぐに着けたから効果を感じてないだけかも知れんが…。
04には着いてなかったのか、ヒドイな。

で今日近所の南海行ったけどDRCのは置いてなかったから注文してきた。
仙台の南海は品揃えが少なくて困る。綾瀬と横浜のナップスが恋しいぜ。

62 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 02:17:17 ID:gP1N16ko

>>59
通常だと、どうやってもメーカー推奨値にまで下げられないのがポイントなんだよな。

63 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 17:55:32 ID:EWhPQouJ

エキパイのガードにこれつけてるよ。
http://www.webike.net/sm/1047662/844/
厚くないしなかなか便利。

64 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 17:57:49 ID:OzXS0UwD

>>60
06Sだけど、今日確認したら「黒」だった。
最初銀のエキパイをカバーする方だと思って、デルタのエキゾーストと現物合わせしたら
全く形状が違うので、どうやって合わすのか混乱した事は秘密。

因みに黒の方ってどうやって付けるんだっけ？
穴が２箇所空いてるけど、エキパイには直接付けないよね？
フレームかなんかに付けるのか？

約２年ぶりに確認したんで全く解らず。
因みにスリップオンからエキゾーストまで社外です。

65 ：64：2008/06/08(日) 18:04:53 ID:OzXS0UwD

エキゾースト：デルタ
サイレンサー：DAYTONA スーパーダモス（センターアップ）

66 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 20:16:00 ID:4NCGU7xF

センターだしのマフラーうらやましす　

67 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 20:23:31 ID:4fOsGbu3

但し整備の面倒臭さときたらorz

68 ：60：2008/06/08(日) 23:07:03 ID:QXPQ7rIa

>>64
04の追加になったのと形状が違うのかな？
04はバンドになってて抜いて付けるだけだけど・・・
(エキパイを先にエンジンに付けちゃうとスマートには付けられないが黒いのはかなり柔軟性と弾力性があって力ずくでも問題ない)。

>>61の人と>>64の人って別人？
エキパイ熱いネタで何人とやりとりしてるのか良くわからん。

あとウチにデルタエキパイ時代に買ったDRCのヒートガードが、転がってるが結局使ってないからインプレも出来ないや。

関係ないけど今はノーマルエキパイ＋甲子園だがかなりいい感じ。

69 ：64：2008/06/08(日) 23:54:04 ID:OzXS0UwD

>>68
別人よ。>>50と>>64は俺だけど。

折角教えてもらったSTDの黒ヒートガードだけど、ごめん理解できないや。
「バンド」からタイラップなんかでフレームに付けるのかと勝手に想像したけど、
どう考えても熱問題でそれは無いなと。

だれか写真見せてくれない。

DRCヒートガード羨ましい。
不要ならオクに出してくれ。

70 ：66：2008/06/09(月) 00:25:10 ID:PWedr2zG

誰か今でも買えるセンターだしのマフラーあったら
おしえてくだされ　ネットで探してはみたのだが
大体販売終了してるっぽいのよね

71 ：64：2008/06/09(月) 01:07:53 ID:XGS4vkZ7

>>66
丁度オクに出てるぜ。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b88850423

因みに整備性は本当に低下するよ。
あと、ジャンプ等でリアサスフルボトムするとステーがタイヤに干渉する事があります。
体験談としては曲げてステーだけを新たに購入。
サイレンサーは問題なかったけど。

ウインカーを変える予定があるなら同時進行すると後に付けるより面倒率が低減。

72 ：61：2008/06/09(月) 21:42:25 ID:bFRCLJRa

>>63
ソレは見た事ある。大きさがわからなくてどの程度の範囲を
ガードしてくれるかわかんないから手ぇ出してなかった。
鳥のエキパイってフロントを右側にして真横からみると
「へ」の字になってるよな？ハリケーンのだと
「へ」の左半分・右上がり部分しかガードされないように見えるんだよね。
俺は右半分・右下がりのあたりをなんとかしたいと思ってるのさ。
って↑の説明で解かりにくいか…？(汗

>>64
俺のdBsのエキパイは黒のヒートガード用のナットが溶接されてて
ノーマルからの流用は問題なかったよ。
銀色の長いやつは取り付け不可能だった(ナットの溶接なし)。
デルタのエキパイは写真見た限りでは黒も銀もポン付けできなさそうだね。

73 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 06:32:06 ID:PdiE/9+W

五月にキャブ最終の鳥買った者です。整備マニュアル持っている方、ドレンボルトの締め付け規定トルク教えて頂けませんか？宜しくお願いします。

74 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 07:10:18 ID:NCRFVC+w

>>73
20Nm。
FI車の数字だが変わらんだろ。

75 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 11:20:41 ID:dAOeeTUD

デルタで04の黒ガードつけてたから04のはつくよ。
多分05～は形状が違うんだね。
わっかにバンドがなってるから外して付けるだけだもん。

76 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 17:42:36 ID:EOYE+lqI

すみません､質問なんですが

04トリッカーのイエローで距離13000キロなんですが､買い取りいくら位か解る方いませんか??
忙しくてあまり乗れず手放そうと考えておりまして…

77 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 17:49:30 ID:uu3h2qIV

>76
15万

78 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 17:52:02 ID:d2jPIuUO

ごめん、俺も質問。
オイルのエレメントのパーツナンバー分かるえろい人、教えてください。できれば交換に必要なＯリングの番号も！はぁはぁ。

79 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 18:56:05 ID:dlgcpoAL

>>71　レスサンクス！！いろいろ情報ありがとう！！
　　　　がんばってせり落としてみる。
　　　　落とせたら報告します！！

　　　　

80 ：66：2008/06/10(火) 19:05:50 ID:dlgcpoAL

>71　すまん、品番からしらべたら無印DAMOSは普通にサイド出しらしい・・・・・・orz
　　　まぁ、いつかまたオークションとかで見かけたらがんばる。
　　　ありがとう

81 ：64：2008/06/10(火) 20:07:09 ID:PU/64HAb

>>72
情報Thx!
ダーフリ製品であるデルタのエキパイと
ダーフリ製品であるDRC買えば一番問題なさそうと勝手に予想してますが、
梅雨明け辺りから通勤に使うので其れまでに購入しようと思います。

>>75
へー04であれば問題無くついたんだ。
06で形状などの変更が有ったかは私には解らないので、もしかしたら付くかも。
私が単に付け方が解らない点が問題なのかも。

>>80
そうそう、無印だとサイドから太めの筒になるよ。
DAYTONAに直接電話で聞いてみたら。
デットストックや情報が落ちるかも。
＊全く確証は無いので通話料の無駄の可能性もあり

因みにSuper DAMOSセンターアップは専用ステー（ブレーキも付属かは不明）が必要だと思う。
サイレンー　+　ステー　+　ガスケット

これまた私体験談だけど、ガスケットはYAMAHA純正がベストだった。
キタコのTWなどとの汎用品を使用したら、アフターファイアーが頻繁に発生。
バイク屋曰くプラグも白くなているとの事で、ガスケットを純正に変更後問題無し。
プパァーン

82 ：66：2008/06/10(火) 20:56:11 ID:dlgcpoAL

>>64 先輩、何度もすまねぇ。　こいつはsuper　damosっすか？
　　　ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k58634359

　　　ステーの位置がセンターだしっぽいんで入札したのだが・・・・ちがってたらｗｗｗ

83 ：64：2008/06/10(火) 21:46:20 ID:PU/64HAb

>>82
NPO
見事にセンターアップです。
価格は高いか安いかは本人次第なので、なんともだけど、
落札できてれば求めてるものを手に入れています。
おめでとう。

余裕があればYSPなどでエアークリーナーエレメントを購入して
マフラー変更と同時にエレメントも変えとくと良いかも。
＊価格はうるおぼえですが￥5000円位かな
マフラー取替えDIYなのかバイク屋なのか解らないけど、
後々のメンテをエレメント変更に限れば延長出来るので。

装着後、エレメント交換の場合は
ステー　+　サイレンサー取り外し　→　シート取り外し　→
エアクリー蓋取り外し　→　エアクリ交換となります。

現状STDの車両であれば、ステー取り付けに伴いフェンダー等を外す作業になるので
その際一気にやってしまえばって発想からの提案です。
強制はしないので、参考までに。

何回も取外して塗装したり等のメンテを繰り返すと慣れてきて15分位で
作業できるようになるけどね。

取り付け後はかなり音量が上がるので、始動等に道まで手押しなど気を使いますが
見てくれ重視なので・・・・・・ｗ
リアサスフルボトム時は気を使いますが、街乗りであれば問題無いと思われます。

鳴らしを終えて直に取り替えたい車両購入時の気持ちを思い出せて新鮮でした。
事故に気をつけて楽しんでください。

84 ：64：2008/06/10(火) 21:48:53 ID:PU/64HAb

>>83
出品者に取り扱い説明書を商品と同時に発送するように伝えたほうが良いかも。
取り付け方法詳しくはステー側の鳥説に記載の可能性もありますが、念のため。

以上、度々すみませんでした。

85 ：66：2008/06/10(火) 22:17:10 ID:dlgcpoAL

>>83　かさねがさねご指導いただき誠にありがとうございます。落札後、実はちがってたら
　　　　どうしようとびくびくしておりましたが、安心しました。これで嫁にも怒られずにすみます。
　　　　
　　　　取り付けの際のアドバイス等もいただき感謝のキワミです。
　　　　
　　　　取り付けはDIYの予定です。　大変そうだけどがんばります。
　　　　うおー、まじでうれしい。　本当にありがとうございました。！
　　　　

86 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 01:12:02 ID:khC4T0jK

'08FI車。
慣らしが終わって通勤に使用しているが，慣らし中の燃費33km/lに対し今の燃費22km/h。
多少回し気味に乗ってはいるのだが...。

そういえば以前乗ってたFZR1000は街中10km/l，高速100km/h巡航で20km/lだったな。
乗り方で燃費が大きく変わるのはヤマハの仕様なのかな。

87 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 03:41:58 ID:OBwhW4f0

>>86
内燃機を搭載している物はすべからくそう。

88 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 04:55:40 ID:eFdKwfb7

>>76
オクでも20前後だからバイク王なんかだといいとこ12万円位だと思う。おそらく10万円位。
査定してもらってここか売りますスレに相談しにくれば1.5倍位にはなるよ。
>>86
燃費悪いね。
片道3kmとかじゃないよね？
04を都内で通勤で使ってたけどリッター25は割らないよ。

89 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 06:33:19 ID:bQMEXvA7

＞燃費

排ガス規制が効いてるっぽい。
10以上前の規制前のモデルは、パワーもあって、燃費もいいです。

90 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 10:34:32 ID:tI1Ayo07

>>87
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%A4%B9%A4%D9%A4%AB%A4%E9%A4%AF

91 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 10:48:07 ID:kIZqjPuv

今からオイルフィルターを探しに行きますよ 08鳥でも同じ品番ですよね。

92 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 15:23:34 ID:ejAiHIIK

鳥がもうすぐ納車だワイズのパーツだらけにしてやるぜぇ！

93 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 17:24:28 ID:KL3HBsY7

おれFIトリだけど、慣らし終わったけど、燃費30はこえるぞ？街乗りでも30くらいだよ。

94 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 18:13:24 ID:kIZqjPuv

峠道合わせてもリッター33ぐらいイキますよ。08鳥です。マフラー交換済みです。

95 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 20:11:45 ID:XcRm8B+J

>>76
売ってくれ！！

96 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 21:15:16 ID:bQMEXvA7

峠は、08がいいっすね。
キャブだと思いっ切り不調になりました。

97 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 21:56:03 ID:1wz2AMjS

>>96
なんでだよwwwwww　ヒマラヤでも登ったのか？

98 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 22:00:48 ID:J0PdcU/e

新穂高あたりに住んでるんだろ。

99 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 22:12:24 ID:1yuw0yHm

73ですが>>74さんSUNXっす！早速締め付けてやります～。

100 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 08:30:54 ID:c6mQQFN6

>>94
どこのマフラーですか？

101 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 10:19:09 ID:aehaykwO

ビームス・SS300・カーボン・アップタイプのサイレンサーのみ交換です。いい音しますよ。出口に付ける後付けサイレンサー外してます。

102 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 15:01:34 ID:vPuOR14r

鳥はオーナーはオフメット？それともジェット？着用率はどれが多い？
俺はジェットなんだが…

103 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 15:53:31 ID:cuMNkXSy

>>102
漏れもジェット。
六年くらい前に買ったゼニスのイチゴッパと呼ばれた15800円の奴。鳥でも違和感ないと信じてるw

そろそろ買い換えたいのだが、最近のゼニスはワンタッチバックルが無くて困る…あれはめちゃ便利なのに…

104 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 16:02:46 ID:vPuOR14r

俺もそろそろ買い替えなんだけど今はアライのジェットで今度はSHOEIのﾎｰﾈｯﾄDSにしようかと！
しかしこれから暑くなるからオフメットは暑苦しい気もするけど…(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

105 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 16:07:32 ID:C9xXsSXs

>>104
シールド付きオフメットは口元のスペースが広いので
楽ちん。ゴーグルじゃなくてシールドなので視界が広く
て楽ちん。

太陽がまぶしいときはサンバイザーでまぶしい光を
シャットアウト

パリダカでも大活躍な優れたアンチクショウだぜ。

106 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 16:21:14 ID:vPuOR14r

なんだか買いたくなってきたぞぉ！！(=ﾟωﾟ)ﾉ

107 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 22:20:00 ID:aehaykwO

OSBE・ダブルスクリーンのジェットヘル使ってます。冬はフルフェイスにしてます。

108 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 22:53:59 ID:vPuOR14r

カッチョ良いメットですね（・∀・）ｲｲ!!

109 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 00:36:06 ID:vSHXKi72

通年フルフェイスだな～。
どうも風が直接顔にあたると疲労度が増すんだよね。
格好的にもおかしくないと思うけど。

110 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 07:21:37 ID:oMYGTlfF

>>76です

>>88さん､そんな位にしかならないんですか…

オークションとかは面倒な事になると嫌なのでバイク王以外で探してみます。

それか250のスクーターも考えてるので下取りで頑張ってもらいます。

111 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 08:15:25 ID:WOfmoBNY

>>110
売っていただけないでしょうか？

112 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 14:57:34 ID:bMxtxJ6T

クランクからガラガラ音が・・・
近所迷惑にならないよう暖気しないで発進してたのがいけないのかなぁ。

113 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 15:51:07 ID:Qr6nSeoO

<<9のリコールは何でセローとかは無いの??エンジン一緒でしょ??

114 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 16:02:50 ID:PH92pP7w

セローのフルモデルチェンジは鳥発売の一年後。

115 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 21:59:31 ID:mNH5boPH

一度にエンジンオイルを換えて廃油確認汁。

116 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 18:25:14 ID:q44DOpZY

今日トリッカー納車でした。
免許取って初バイクだけど、CB400SFより扱い易い気がする。

117 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 18:29:35 ID:MZReDtAs

>>116
たのしいよ

おめ

118 ：64：2008/06/15(日) 00:27:26 ID:2XU5URM9

>>116
おめでとうです。
私も偉そうに釈迦に説法を述べていますが、
116さんと同じ境遇です。
ネットで06SをYAMAHオフィシャルで見て興味の無かったバイクが、
翌日に自動車学校に入学説明に伺い、一年で10,000kmの走行を共にしました。

兎に角乗る為の動機が出来ると喜んで運転。
動機が無いときは、関係なく運転。
お陰で冬季の運転時に過去最高の風邪による体調不良回数を経験出来ました。

事故に気をつけて楽しんでください。

119 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 06:10:02 ID:vk87nbyg

バイク乗ってそれが原因で風邪を引いた事ってないな。
風邪って人から貰うものだから防寒対策して、飯の前に手洗い、うがいをちゃんとすれば満員電車に乗るより確率は低そうだけどどうなんだろ？

120 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 11:56:21 ID:xjD+O9ND

寒くなってからもバイクに乗り続けることは素敵ですよ。

121 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 16:44:44 ID:T8+sfQjg

今日、今年の正月から5ヶ月以上冬眠させてた鶏を起こしてやった。
冬眠記録最長だったので心配だったけど、チョーク引いてセル数回転で一発始動だったよ。
やっぱしコックOFFは必須だな。
カバーかけてたのに結構ほこりまみれ＆フォークがちょっと錆びてた・・・（ノД｀）
明日キッチリ洗車してやろうっと。

>>116
オメ
大事にしてやってね！

122 ：ならし完了：2008/06/16(月) 13:53:24 ID:4vyvDyuM

久々に、某オフ車に跨がったら、つま先立ちでバレリーナ状態。
トリで安楽さの味をしめたので、もう元に戻れません。

123 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 17:05:01 ID:pYtem6es

今月鳥が納車されたんだけどハンドルを短い物に変えたけど何かしっくりこない…
フリースタイルバーも試したけど幅は良いけど高すぎてダメだった
幅は広いけど高さと絞り具合はノーマルが一番良かったような気がするノーマルをギコギコやろうかな…
みなさんハンドルはノーマルですか？社外ですか？

124 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 19:52:55 ID:jGcT94qc

>>123
最初は変えようかなーと思ってたけど、慣れてくるとノーマルのままが一番いい気がしてきた。

125 ：ならし完了：2008/06/16(月) 20:06:48 ID:4vyvDyuM

オフミでは、１センチほどカットされてる方居ましたね。
それくらいならオフでも大丈夫そうでした。
体格と好みがありますけど、
個人的には、ちょうどいい塩梅のハンドルだと思います。
角度によってある程度調節も出来ますしね。

126 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 20:51:11 ID:gLe8SlVv

なんでみんなハンドル短くすんの？
すり抜けで邪魔になるほど広いハンドルでもあるまいに

短くするのは元々ロードバイク乗ってる人たちかな？

127 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 20:54:32 ID:oerECI26

煽りじゃないんですけど、逆に広い利点ってなんですかね？

128 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 21:16:14 ID:Pq71TrNT

今日、中古ですが、契約してきました。
08のタイプＳ？という中古車ですが、走行が800キロ程だったので、思わず契約
早ければ、今週末に納車です。
あー楽しみだーｗ

129 ：ならし完了：2008/06/16(月) 21:19:21 ID:4vyvDyuM

>>127

オフでは、カウンターを当てたり、
歩く速度で、荒れ地に入ったりするので、
ある程度ハンドル幅がないと、操作に支障が出ます。

別に煽りだとは思わないですよ。
トリは、元ロード乗りの人も多いですから。

130 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 21:41:38 ID:q0hMd1IZ

ハンドル幅狭くしないと駐車場所に入れられなかった俺みたいのも居たりする

元の広さの方が好きなんだけどなぁ・・・

131 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 21:56:09 ID:BGMGFzs/

そうそう。
マンションの駐輪場が妙に狭くて、となりのスクーターがこれまた直立してる
もんだからハンドルをもそっと短くしたい。

132 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 21:58:39 ID:BGMGFzs/

なんか面白そうなID出たな。
バイク板じゃ無意味だがｗ

ところでさ、タイヤをオンロード仕様に替えた人がいたら教えてほしいんだけど、
タイヤ替えてサスはそのままでもいい按配？
も少し固くした方がいいとかって思いませんでした？

133 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 23:12:34 ID:ZQBZtNQf

>>124
よう俺。

このくらいの幅のハンドルだと肘を多少横に張り出すようなオフ車フォームの方がしっくり来ると思う。

134 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 23:45:18 ID:L1nqTVjh

>>132
IRCのGP210履いてるけどノーマルで全然OK。
空気圧だけちょっと高めにしてる。

マカダムとかはグリップが勝ちすぎるって聞いたけどな。

135 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 23:59:01 ID:o2RmpMgz

鳥の排ガスってどうなの？

136 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 00:04:55 ID:3RRMwGs2

トリ売って大型に乗り換えたけど、後悔してます
しかも買い直そうと思ったら値上げだし
みなさんも売却は慎重に・・・

137 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 00:22:50 ID:SypA5sIl

>>136
その、なんと言っていいのか分らないのだが・・・ドンマイ。

138 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 00:32:20 ID:Fp2dXopw

よぉ～し今月はマフラー変えちゃうぞ！
オーバー
デルタ
ビームス
RC甲子園
プロスキル
RSV
MAC MRD
何を選んで良いか全然わからん！！( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ　

139 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 06:51:43 ID:rgKvExHn

>>131
右ハンドルロック使ってる？ハンドルが直立に近くなるから意外に使える。

>>138
予算度外視なら甲子園は軽くて良いよ。うるさいけど。とにかく軽い。流石チタン。

デルタは耐久性が結構微妙。ジャムカじゃ無い方は結構うるさい。自分はデザイン好き。

オーバーは音量がちょうど良い。価格も安い。デザインの好みがわかれる所（長ーい）。
全部キャブ調整無しで普通に乗れるけど、上の２つは出来れば調整した方が良いと思う。

140 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 08:52:18 ID:LhIyRFTU

何かの雑誌で鳥のハンドル形状は結構こだわってあのサイズにした
とか何とかって言う記事があったな。

日曜日に久しぶりに鳥でツーリングに行ったけど、やっぱ面白いわ～

141 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 12:01:10 ID:Fp2dXopw

>>139
詳しい情報ありがとうごさいます！
形が気に入ったのでオーバーにしてみます。
あまり爆音じゃないのも助かりますね（・∀・）!

142 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 13:07:00 ID:3sWi1RjI

04鳥乗っているんだけど近々タイヤをGP210にかえる予定。

走行距離2400kmぐらいだから純正タイヤの溝は結構残ってるんだけど欲しい人いる？

143 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 13:15:45 ID:i2ajN3Pi

ダモスかエイジュウはどう？

144 ：131：2008/06/17(火) 14:58:01 ID:DMI0OXtf

>>139
右にもロックできるの？
知らなかった…　　ｏｒｚ

>>134
そうか。
近々交換するので、俺もGP210にする！

145 ：ならし完了：2008/06/17(火) 15:00:35 ID:mvUEI+BI

私も、ガソリン高騰のために、通勤用にと思って買ったのに、すっかり嵌まっています。
車は、乗らないし、ガソリン代助かってます。（笑）
良いバイクですよ。

146 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 22:27:28 ID:rgKvExHn

>>143
ダモスは知らんけど社外であの重さは反則じゃ無い？
あのデカさも好みの別れるところ。
音量は公表値見る限りかなり控えめだと思う。

エイジュウはデザインが好みで最初に替えた社外マフラーだけど、あまりの音量の物足りなさに耐えかねて売った。
で、またオクで買ったが甲子園を安く落とせたので付けずにオクへだした。
ノーマルからの変化は軽さと見た目だけ。
値段考えたらオーバーのが良いと思う。
オーバー勧めまくってるがホント価格、音量はちょうど良いマフラーだと思う。

147 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 22:35:06 ID:rgKvExHn

>>144
右ロック＞ヤマハだけだと思うけどYSPで自慢げに説明された。懐かしいなぁ。もう4年も経つのか。
ただバランスはヤッパリ左ロックの方が良いので安定してるかちゃんと確認して見て下さい。
右に傾斜してると右に倒れやすいよ。
あとハンドルロックしてないかと思われてその手の方に狙われる可能性もあるようなないような・・・。

148 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 03:13:30 ID:bCcoXQdo

>>147
kwskも右ロックできる。

149 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 07:39:13 ID:Zvs8XIAi

>>146
ノーマルと同じような音量で軽くなるなんて理想的じゃないか。
誰か僕に1.5～２万円で売ってくだしあ＞＜

150 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 09:09:30 ID:KanVab9r

>>149
オーバーならオクで2.8マソで出品されてるぞ！
しかしGT商会で新品が3.3マソで売られていることを最近知った…
確か定価は4.2マソくらいだよな？

151 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 10:44:39 ID:P5eXAVIQ

違いの分かる男の香るﾉｰﾏﾙ

152 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 10:47:30 ID:EzCxgjqX

>>147
HONDAもできるな。

153 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 11:24:18 ID:KanVab9r

>>151
渋いぜぇ…しかしチョットだけ良い音を出したい…

154 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 12:21:09 ID:6A5Rg5MA

ワイズギアから出てるXT250X用のフロントフォークガードって
鳥に使えるのかな？ストロークした時に何かに接触しそうな気もするけど

155 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 14:46:57 ID:Ydwa3kPf

みなさん前後サスはノーマルの状態ですか？
フロントフォークをノーマルより硬目にしてたりしてる方います？

156 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 17:41:09 ID:1lzGtipl

バイク屋にトリッカーがなかったので
ｘｔ250ｘにまたがってみたんですがつま先つんつんでした・・・
2008のトリッカーはシートが２センチ高くなってるみたいなんですが
実際2007と比べて２センチの差は感じますか？

157 ：ならし完了：2008/06/18(水) 19:24:41 ID:pkd/Anks

>>156

高くなっているのは中央なので、２センチの実感はないですね。
高さよりも座り心地の違いを感じました。

158 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 20:13:39 ID:1lzGtipl

>>157

中央ですか。ならどうにか乗れそうです。
ありがとうございます。

159 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 22:25:00 ID:+iMtOXwg

両足ツンツンなら慣れれば余裕だよ。

160 ：ブラックサンダー ◆Y7FjQgxfdo ：2008/06/18(水) 23:03:56 ID:G0ZjrOok

３年目にして初めて右ロックできることに気づいたｗｗｗｗ

>>155
イニシャル掛けて油面上げて硬くしてるけど、ノーマルよりちょっと硬くなったかな？ってくらいしか変わんなかった。

161 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 00:00:12 ID:99NIZUYZ

念願の、センターマフラーを買うお金を貯めたのですが、もう何処も出して無いのでしょうか？
デイトナは販売中止になったみたいですし・・・

162 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 00:08:08 ID:929rq31y

>>8のYSPに問い合わせてみるとか。

163 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 04:08:26 ID:FJqvpjYW

>>160
イニシャルではバネレートは変えられないので、硬くはならないのですよ。
車高が上がるだけ。
結構勘違いしてる人が多いけど。
kwskはサススレで質問でもしてくださいな。

164 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 09:05:33 ID:MaY+VFXp

>>160 >>163
ありがとうございます。
聞きに行ってみますね

165 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 09:41:55 ID:NF/Xdml9

たまにギャップなどでフロントまわりからカコン！って音がするんだけど…
微妙に気になる(´･ω･`)

166 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 11:36:30 ID:DrH05Xpx

工具の音でなくて？

167 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 12:15:24 ID:NF/Xdml9

工具かな？…どこから音が出てるのかわからなくて…
細かいギャップでは鳴らないけど少し大きめのギャップを通過するとカコン！と…
ステムの締め付けが悪くてガタがあるのかと思ったけどステムがカタカタ動くこともない…
フロントフォークやブレーキキャリパーのゆるみとかも無かった原因わからない(´･ω･`)

168 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 13:34:03 ID:hYlWsVFU

>>160
バネ固くするのなら、ノーマルを何巻きかカットしてその分カラーを
長いものにすればいいんだよ。
カラーは塩ビパイプでちょうどいいのが売ってるし。
昔の四輪のｼｬｺﾀﾝ原理。

169 ：前スレシートインプレ主：2008/06/19(木) 15:19:39 ID:6bBlvyjY

漏れの鳥も回して乗ってるときに、タンク下あたりから謎の音が…

｢カコカコカコカコ…｣
｢カッカッカッカッ…｣

…って音がします。
特に上り坂あたりで回して、振動が多いときに頻発。

ちなみに春に新車で納車して、走行1600km、オイルも500kmでエレメントと一緒に交換。初回点検はクリア。
原因が分からない…素直にバイクやに持って行くべきでしょうか？

音以外はすこぶる快調なんですけどね…

170 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 15:20:00 ID:HK2UjSK7

>>168
それはただストローク量が減るだけじゃないか？

171 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 15:25:47 ID:HK2UjSK7

>>169
ヘッド周りからならタペット音じゃないかな？
エンジンが暖まった状態で音が出てるなら要調整。

172 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 22:34:26 ID:tyYu74UU

実際細かい音気にしてたらノイローゼになるよ。
シングルなら音や振動はある程度はあるし、新車の時静かだなぁって感じても、3000kmも走ればカチャカチャやかましくなる。
気になるなら社外マフラーに替えれば気にならないよ。

173 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 22:59:55 ID:Dau4yJ6F

あぁ…ステム周り？あたりからカタタンッてたまに段差があるとなるな。
まぁ、なんだ、気にしたら負けだ。

174 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 23:29:34 ID:Pzbw6aRm

カタンともいうし、カコカコとかもいうし、低速でハンドル切ったらぎしっとかも言ったりする。
ステム周り、ブレーキ、フォークをばらして組直してみたけど特に擦れた様子もないので
気にしない気にしない。

175 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 12:07:15 ID:Seg/6B69

ワイズギアのカスタムシート青を購入したけど全然青じゃねぇ！
どちらかと言えば紫だぞこれは…仕方がないから染めQで塗ろうかな
染めQって色落ちして服についたりしないよな？使ったことある人いる？

176 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 13:34:37 ID:kKXkuvWa

>>175
染めQの黒使った事有るよ。
ちゃんと乾かした後なら、全く問題無かったね

177 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 13:51:51 ID:Zmk0Av7s

>>170
スプリングの上下で荷重を支えてるよね。
んで、巻いてあるスプリングをびょーんと直線に伸ばしたとして考えると
判りやすい。

178 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 13:54:19 ID:Zmk0Av7s

あぁ、確かにストロークは減っちゃう。
それがダメなら物を交換するしかないね。
バネのワンオフってそんなに高くないらしいよ。

179 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 14:58:18 ID:Seg/6B69

>>176
情報ありがとう！頑張って塗ってみます（・∀・）!

180 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 15:13:41 ID:59EmBV2E

>>177
長さにかかわらずバネレートは変わらん。

181 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 17:46:57 ID:6KJQaoxs

>>180
ttp://gsx-r.tatsuwo.org/ETC/FRAGMENT/spring.html
ググってみた。どうやら変わるらしい。

182 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 18:54:50 ID:ecINUSPd

ばねのまとめ

"ばねを物理的にちょん切って長さを短くした場合は硬くなる"
"ばねを切らず、イニシャル調整で長さを変えた場合、ばねの硬さは変わらない"

183 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 10:15:13 ID:Ltquk1u1

イニシャル調整で長さ（乗車時の車高）を変えた場合、バネレートは変わらず硬くなる。

じゃないの？

184 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 10:26:02 ID:teMeY8W/

もう面倒臭いからXT250Xのフロントフォークをポン付けで良いじゃん(´∀`)

185 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 10:54:57 ID:Xc76CNgx

>>183
車高変化でｽｲﾝｸﾞｱｰﾑの角度が変わるよね。
垂れ角が大きくなるからピボットからの距離が短くなる→固くなる、かな。
微妙に差だとは思うけど。

186 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 10:55:39 ID:Xc76CNgx

あぁ、ｽﾏﾝ
フロントの話だったんだよな。汗

187 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 15:19:58 ID:d3QS7+J4

>>183
あるバネに対して、伸ばそうが縮まそうがバネレート(バネ定数)は変わらない(だから定数と呼ぶ)
⇒長さにかかわらず、釣合っている状態から更に一定の力を加えたときの縮む(or伸びる)長さが変わらない
⇒イニシャル調整では硬さは変わらない

188 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 23:32:59 ID:Lqs0cLUo

雨やまねーかな、慣らしが終わらねーよｺﾝﾁｸｼｮｳ

189 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 00:32:38 ID:/oRf1IMO

明日も雨だねｏｒｚ

190 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 10:39:20 ID:dLPArG8F

買って２ヶ月でやっと500キロ乗りましたよ。

191 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 11:39:05 ID:aua7SGk+

週末雨ばっかだしな。
自分ももう一ヶ月点検の時期なのに300km行ってないよ。

192 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 13:12:10 ID:WKNqlXG6

04トリの黄色に乗ってます｡

タンクのカバーが色褪せてきたので黒にしたいのですが､どなたか値段解る方教えて下さい!

193 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 13:40:59 ID:9EzT9Ad/

ワイズのハンドル買ったが交換は自分でできますか?注意点おしえてけろ

194 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 13:54:51 ID:wSwev3FF

>>192

いっそのことグラフィックキットを貼ってみては(´･ω･`)？
トリッカーのタンクカバーは曲線も少なく範囲も狭いので貼りやすいよ
俺も貼ったけどなかなかいい塩梅だったよ。

ttp://www.mdf-g.com/TRICKER/TRI-DESIGN_A_YE.html

>>193

左のグリップを再利用出来るように抜く事
コツはスイッチやホルダー類を外した後、細身のドライバー等をグリップに
そっと差込み隙間を開けノズルを使ってパーツクリーナーを吹き込み
糊を溶かしてグリグリ抜く、面倒だったり併せてグリップもドレスアップしたければ
あらかじめ新しいグリップを購入しておいた方がいいよ(´･ω･`)
その他は締め付けやバランスレバーの位置や角度に充分注意する事

195 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 14:08:49 ID:WKNqlXG6

>>192

グラフィックはカッコいいですが自分にはちょっと…

シンプルなヤマハロゴだけの方が好きなんですよ!
カバーって高い物なんですかね？

196 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 14:29:38 ID:YTIXMdXo

自分で調べろよ。
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp

197 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 15:36:30 ID:3FTY6BYU

いいからすてった直後から書けよ
それかどうせなら交通外傷で運ばれる患者を
リアリティたっぷり描写で

198 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 15:36:54 ID:3FTY6BYU

すまん誤爆した

199 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 16:31:48 ID:UKpwxznk

クランクケースカバーガード買ったけど、色あいがちょっとなぁ

200 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 16:41:52 ID:lCGVkUKw

>>199
黄色？
ヤフオクに安くで出てるね＞黄色
オレンジも出てくれ～

201 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 17:52:54 ID:RB8ssBzX

オレンジじゃないか？

202 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 21:28:28 ID:lCGVkUKw

イエローだけ3200円で出てる。

203 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 22:47:19 ID:RB8ssBzX

走行中に剥がれたりしないのか？両面テープで付けるんでしょ(´･ω･`)

204 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 23:01:21 ID:wSwev3FF

>>203

貼り付ける際にクランクケースを付属の脱脂液付きのペーパーで拭いて
貼り付けるんだがかなり強力、剥がそうと思っても簡単に剥がせないくらいｗ
３Ｍの強力両面テープっぽいのを使ってるがまあ不安なら定期的に貼り直したほうがいいかも

205 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 23:13:46 ID:RB8ssBzX

そんな強力なんだ…やるな３Ｍ！
よし俺も買うぞ(`･ω･´)

206 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 23:41:20 ID:WA1zvksG

ヤフオクにＹ'Ｓのアクセサリーフル装備の黄色いトリッカーが出てたけど格好良かったなあ…
結構値段上がってたから落とせなかったけど。

207 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 00:02:10 ID:wSwev3FF

>>206

あー俺も一時期、真黄色にしてたなｗ
アスクルスライダーとかは付けてなかったけど・・・

208 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 03:31:32 ID:R0/dBtPd

バネを切断するということは、切断前にバネの芯間に存在したストロークが失われるということかな？まぁ好都合だからいいか。でも切断面処理は気配りしないとね、内壁キズつけそう。

209 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 08:47:46 ID:1+UqipID

Y'sのアンダーガードつけるとオイル交換しにくいですかね。

210 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 09:57:34 ID:5DFNlwQm

オイル交換の時に外せば良い！

211 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 11:38:38 ID:k7H8i8vK

いきなりであれなんだけど
皆さん燃費はどのくらい？

212 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 11:53:16 ID:5DFNlwQm

街中のみで平均25kmくらいだよ（・∀・）!

213 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 11:53:58 ID:5DFNlwQm

書き忘れた04年のキャブ鳥ね！

214 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 12:21:46 ID:k7H8i8vK

>>212
ありがﾄﾝ
通勤用に欲しいなと思ってるんですが、乗っててなんか不具合とかありましたか？

215 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 12:31:02 ID:EXDbiLZD

>>199
ですが、オレンジです。
ちなみに車体は08オレンジでかなり気に入ってます

216 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 12:38:42 ID:5DFNlwQm

不具合とかは無いかな、街中なら楽に走れるよハンドル幅は800mm近くあるけど慣れればスリ抜けも平気だし
俺はあまりエンジンを回す走り方じゃないから燃費25kmだけどもう少し元気に回すと22kmくらいになるかも…
タンクが小さいから走行100km前後でリザーブになるから長距離は向かないね
積載性が無いのは当たり前なんだけどツーリングネットが車体に引っ掛け辛いのが少し気になるかな…掛ける場所があまり無いから…

217 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 13:23:40 ID:k7H8i8vK

>>216
やはりタンク容量がネックですか
ありがとうございます参考になりました。

218 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 13:58:55 ID:ny5r7Ebh

積み荷用のゴムやフックを掛け難いですね。
しかも、マフラーに干渉しやすくて、フックが溶けましした。
リアボックスなんて便利そうだけど、
ちっちゃいお尻が好きなんで、何とか工夫したいです。
私の場合、満タンにすれば、２往復は出来るので、
タンク容量は気になりませんでした。

219 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 14:16:40 ID:1+UqipID

08モデルで慣らし運転中ですがリッター３０以上走りますよ。200キロ走ったら給油するようにしてますが、いつも６リッターぐらいの給油量になります。

220 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 14:39:45 ID:5DFNlwQm

FIの燃費は素晴らしいな！

221 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 14:44:01 ID:9v9XW0J1

キャブも慣らし中は30km/L以上走ったが終わったら25km/L切らない位。
結構飛ばすしすり抜けもバンバンするけど燃費良いよ。
ツーリングなら30km/L弱位走る。他にペース合わせるせいもあると思う。

222 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 15:33:29 ID:6PkOPqmZ

>>208
切った分長くしたカラーを入れないといけないからストロークは減っちゃうね。

切った方を上にしておけば、そこはストロークする訳じゃないので、内面の
傷は気にしなくていいんじゃないかな。

223 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 15:55:32 ID:pnTnUwZm

http://www.webike.net/sm/1745702/844/

224 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 15:58:54 ID:48dIa37U

>>223
宣伝はよそでやれこのカス。

225 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 17:18:52 ID:fc1rDoW8

06トリだけどキャブはチョーク必須だからチョイ乗りばっかだと25～くらいだけど
まったりツーだったら35～38くらいで走ってくれるから助かる。

226 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 21:37:07 ID:ny5r7Ebh

明日、久々に晴れます。
ラブリー！

227 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 23:14:03 ID:RaSBn6f2

>ラブリー！

どういう意味の雄叫びですか？

228 ：前スレシートインプレ主：2008/06/24(火) 01:57:57 ID:+0yEZ5TK

異音の件ではみなさんにお世話になりました！

気にしないことにします！

漏れのキャブ鳥最終型も、リッター33kmを下回ったことないっすよ。
本人的には結構ブン回してるつもりなんですが…北海道民なんて信号少ないのが功を奏してるのですかね…

100kmで給油するも、3㍑しか入んない…ごめんねホクレンの人w

229 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 07:12:39 ID:spRHhyAD

少し前に07鳥を買いました。
通勤で50km走ってます。

あまりにもケツが痛いのでシートと
フレームが当たる部分に結構弾力性の
ある厚さ10mmぐらいのゴムスポンジを
貼ってみた。(シート側に)
少しだけオシリに優しい鳥になった気がする。
5日ぶりに乗ったから気のせいなのか、どうか。。
携帯より失礼しました。

230 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 08:43:54 ID:XX13EIrp

あぁードリドリ練したい！右コーナーでガッツリカウンター当てたるわ！トリなら楽々決まるもんね。

231 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 09:34:51 ID:DuU0INEy

座るとシートから水が…ワイズのシート糞だ…

232 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 19:30:36 ID:UiY7RzXR

お尻からじゃ・・・

233 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 21:04:02 ID:dbWY6zjJ

昔のシートは防水性なんてなかったんで、
「フツーじゃん！」って思ってしまいました。(汗）

234 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 11:20:50 ID:aS6JmPvV

MDFのが届いた！週末あたりに張り付ける予定だがやっぱりニーグリップで擦れて
タンクのサイドカバーとかはすぐに剥がれたりするのかな？
ガニ股で乗るか…(´ω｀)

235 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 16:28:34 ID:ntPww7Zz

あれリヤフェンダーのとこワイズのリヤキャリアつけると
見えなくなるんだよな・・・

236 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 18:24:22 ID:50Y3iV/7

>>231
http://www.ysgear.co.jp/mc/special/tricker/
よく読め

237 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 20:02:43 ID:4r62OZ2I

>>236
で？

238 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 20:48:28 ID:xhqxKQM9

そこのエロいシト。教えてくれい。

5.500キロ走行の０４黒鶏を購入しますた。
前オーナーは、オイル交換しかしていないそうです。
さて、メンテは何をしておいた方がよいでしょうか？

何となく低回転の粘りが無く、ちょっとでも高めのギアで走ると、
カリカリとノッキング気味の音がします。エアーエレメントなんかも
チェックした方がいいのかな？

239 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 21:08:39 ID:aS6JmPvV

>>237
作った側も認める糞なシートってことじゃないか？

240 ：64：2008/06/25(水) 21:22:28 ID:6thpJmtw

>>238
勿論エアーエレメント確認。
それとプラグ交換前提で。
と言いたいのですが前オーナーの車両管理ログが無ければ
「コレを変えろ」と断言出来辛いですね。

走行距離は走った結果なので、何キロだから何をするとは、これまた断言するのが難しいですね。
沢山走ってると思える距離なら、比例して沢山治す箇所は出てきそうですが、
「車両の常体を何処まで持って行きたいか（新車並みとか）」を自身でも明確にしておく必要があります。

車両状態の診断、修理などの
己スキルが無ければ、餅は餅屋。バイク屋へ健康診断依頼ですね。
↑俺ここ

診断依頼に出す際、何案か自分のバイクをどうしたいか明確にしておくと
事が円滑に運ぶ可能性が高まります。

一度考えてみて下さい。

241 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 21:25:59 ID:d3JUq3TD

>>231

ちゃんと説明書に書いてるよ(´･ω･`)
「防水性はありませんのでご注意下さい」的な事がｗ
まあ晴天限定と割り切るよろしｗｗ

242 ：64：2008/06/25(水) 21:32:24 ID:6thpJmtw

一応参考までに私の整備ログです。

モデル：06S（新車）
走行：12,000ｋｍ

▼変更履歴
１）オイル：1/2000km(平均)
＊バロンちゃん
＊自己ルール3000kmは突破しないこと
２）オイルエレメント：1/2 oil change
３）プラグ：1/4500km(DENSOイリジウム)
４）エアーエレメント：1/5000km(STD)

以上

今のところ、走行中にエンジンの停止などはありません。
異音などは個人感もありますし、前すれで書いた通り
診断スキルが高いわけではないので、解りません。

サスなども同上

良いバイクライフを体験してください

243 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 22:38:22 ID:o8AMFTsq

スレ汚し申し訳ございませんが，
告知させてください．

【売買】買います
【車種】トリッカー
【地域】関東～東海
【年式】不問
【色】不問
【走行距離】不問
【程度】普通に走れればＯＫ
【車検、保険】不問
【希望価格】１５万
【付属品等】不問

244 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 22:58:34 ID:xhqxKQM9

>>242
>>240
返答、ありがとう！
とても参考になりました。
自分でやれるだけやってからプロに託したいと考えてます。
エアーエレメントとプラグを換えてみようかと･･･。

目標は、「往復２５キロの都内通勤、ヒラヒラと楽しく走れる
鶏塚君にする！」です。（抽象的だな～）

245 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 01:19:05 ID:mBp4gX5m

>>244
年式と距離考えるとあまり乗ってなかったみたいだから、各部のグリスアップ
や給脂もしてあげた方が良いかも。
バイクは乗ってやるのが一番のメンテナンスなんだぜｗ

素晴らしきトリッカーライフを楽しんでくれｗ

246 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 11:42:59 ID:d8ODb7i3

リアサスを純正から交換している人いますか？

自分は体重が４９キロなので全然サスが沈まないので
もう少し柔らかくしたいのですが、
オススメのサスはどこのメーカーのですか？

247 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 12:11:01 ID:OdWDSdyM

社外品なんてあるの？

248 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 13:26:09 ID:ktDCrgb6

>>246
ワイズのローダウン仕様でセロー用が有ります、がフロント込みなのでもったいないですね。
リヤはサグ調整出来ます。ワタシの鳥に付いてます。

セロー純正のリヤサスもサグ調整が出来るのでこれの流用が良いんじゃないでしょうか。

249 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 14:47:41 ID:OdWDSdyM

長さが同じならナイスだな（・∀・）ｲｲ!!

250 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 15:40:31 ID:IiA8mZAB

>>246
エクストリームでもやってるんですか？？
同じ体重ですがリヤサスふにゃふにゃやと感じます。

251 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 16:02:24 ID:F51qGBtj

エクストリームは関係ないだろW

252 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 17:35:32 ID:Dzpr7+4l

バッテリー死んだ・・・(´･ω･`)
安いトコ探さないと。

253 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 18:15:00 ID:r4FUbqpK

>>246
使ってるうちに腹が立つほど柔らかくなるよ。

254 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 18:55:45 ID:bgDYUFPw

>>252
NBC-GEL7ZS 3ヶ月目かな？今の所は問題無し。
ヤフオクにとんでもなく安いのが出てるけど人柱になる？
YTZ7Sで検索すると色々出てくるよ。

255 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 19:07:25 ID:UkM+DLcM

>>246
ローダウンリンクでも入れとけｗ
手軽にふにゃふにゃに出来るぞｗ

俺はやらんけど。

256 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 02:07:44 ID:JHh3+x3b

ドライブスプロケットを１４丁に落としたいのですが、社外で出てるのってｱﾌｧﾑだけですか？

257 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 22:35:37 ID:1aZ6YL31

加速を悪くしてでも、５速での巡航回転数・巡航速度を稼ぎたいですね。タイヤ外径では無理ですからスプロケですね。

258 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 22:39:27 ID:JHh3+x3b

さて、そろそろリンクのグリスアップするかな

259 ：244：2008/06/27(金) 23:44:36 ID:aMznxSAR

>>245
トンクス！
そうだね。まずは給油してあげることにする。
お尻、痛いけど、交差点曲がるだけで楽しいなんてバイクは
初めてだよ。

260 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 23:53:58 ID:M/e+Xr71

>>256
今どうなのか調べてないけど、そうだったと思うし、他を捜す必要はないんじゃない？

261 ：７７４ＲＲ：2008/06/28(土) 00:21:15 ID:JjIN6z2k

>>260
やっぱないですか。
以前、違う車両でｱﾌｧﾑのドライブスプロケを使った時に精度が悪くて脱着に苦労した経験があるもので
他のメーカーから出てれば他のメーカーが良かったのですが、ｱﾌｧﾑの１４丁入れてみます。

有難う御座います。

262 ：７７４ＲＲ：2008/06/28(土) 00:52:40 ID:6LoYHfab

>>261
あれ？　「精度」って、キチキチ過ぎ？
他の車両も含めて何十枚も買ったわけではないから分からないけど、特に問題なかったような？
明らかに変だったらクレーム交換で行けるんじゃないですかね？

263 ：７７４ＲＲ：2008/06/28(土) 01:08:35 ID:C3NtNjA6

あー、オレTZR125のときｷﾂｷﾂだったわ。
シャフトもスプロケも焼きが入ってるから削れないし、仕方ないのでちょっとずつ叩き込んだ。
たまたまかと思ったけど似たような人いたんだ。
でも鳥のは大丈夫だったよ。
当たり？w

264 ：７７４ＲＲ：2008/06/28(土) 01:39:14 ID:wuWOJURd

俺も他車で経験あるな
でも電話したら開封品でも交換してくれたし不満はないかな
合わなかったらまた交換してもらえばいいだけだし
まぁ合うに越したことはないけどね

265 ：７７４ＲＲ：2008/06/28(土) 14:24:28 ID:JjIN6z2k

>>261 >>262 >>263
キチキチでした。他にも居るって事は当たり外れがあるんですね
でも返品交換可能で安心しました。
当たりになる事願いながら買ってきますｗ

266 ：７７４ＲＲ：2008/06/28(土) 15:38:19 ID:1xhxG6lG

一昨日、追浜の方を車で走ってたら、タンクサイドカバーが赤クロムメッキの
トリッカーに追い越された。
自作なのか、検索しても出てこない。

267 ：７７４ＲＲ：2008/06/28(土) 16:13:47 ID:ArYT7+mU

>>266
前ブログで赤メッキのサイドカバーにしてる人みたことあるけど、
その人は業者に塗装してもらったみたいだった。

昨日AIカットした。トルク増したようなプラシーボ効果が・・・

268 ：７７４ＲＲ：2008/06/28(土) 16:59:50 ID:1EjV9OQN

既出だったらスマソ
ブレーキペダルの位置を簡単に下げる方法発見したｗ

リヤのマスターシリンダー留めてるボルト２本を緩める
↓
手でブレーキペダルを押し下げる
↓
その状態を維持して緩めたボルト締め込む
↓
ペダルの位置が下がってる

ブレーキ踏むと靴でクラッチカバーが傷付くぐらい位置が変わったんだぜｗ
無傷だったのに・・・orz

足首は楽になるのでお試しあれ

269 ：７７４ＲＲ：2008/06/28(土) 17:49:15 ID:+PZLoWS3

購入を考えてるんだけど、デイトナのサイコマスクキットって
08にも装着できるんだろうか？
07までと、08って車体周りも何か変わったの？
それともエンジンだけ？

270 ：７７４ＲＲ：2008/06/28(土) 21:22:52 ID:G4vAIBaP

>>268　サンクス
結構遊びがあるんだね、予想以上に下がった

271 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 10:08:21 ID:6MM+Fhgy

トリッカー欲しいけど2台もバイク所有できないから
今のバイクで意地でもトリッカーみたいに乗りこなしてみる

272 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 10:25:45 ID:iB4sVDhi

と、R1200GS乗りの>>271が意気込むのであった

273 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 11:32:19 ID:cn/ulJJP

それもうﾄﾘｯｶｰ買った方がいいだろw

274 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 12:04:13 ID:6MM+Fhgy

er6nだよ

275 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 12:28:10 ID:4ETNnY1s

三台までなら何とかなるから今すぐ買え！

276 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 12:28:51 ID:na/8HAB4

>274
楽しそうなの乗ってるなぁ
どちらも振り回し易そうなんで増車する意味は無いかもね

277 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 15:09:31 ID:YxFyz4RI

俺は４台目に鳥を選んだぞ

278 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 15:22:41 ID:na/8HAB4

3台目だけど全ての調子を保つの大変じゃない？
免許保持者が3名だけど実質一人で面倒みてるので
一番ほったらかしの俺のメインバイクが朽ちていく･･･

279 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 15:40:36 ID:4ETNnY1s

俺も三台所有してるけど普段の足は鳥を使ってる残り二台は月に一回乗るくらいだね…
消耗は鳥が一番激しいけど調子が良いのも鳥だな！

280 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 17:29:22 ID:7YE5K2OE

俺はあきらめてファイアーストーム売ってトリッカー買った。
維持費が凄く安くなったので250ccならもう一台買えそうｗ

281 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 13:22:49 ID:O3Vxpyz9

今日マフラーを社外から純正に戻したんだけど、
純正マフラーに１ミリほどの穴が開いてたんだ。

http://imepita.jp/20080630/479330

こんなところに穴なんてあったっけ？

282 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 13:44:49 ID:2upLQxrE

>>281
水抜き用の穴じゃね？

283 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 14:00:28 ID:dj1ufWmK

>>281
開いてるだろJK

284 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 14:10:17 ID:JgayZBRC

>>281
なぜノーマルに？

285 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 14:50:09 ID:xsspDkem

うわ、デジャブだ

286 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 14:56:59 ID:pE2pVLWO

ノーマルは二点止めでもしもの時も安心安心

287 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 15:16:12 ID:uIGWPdIN

2日目の夜でも

288 ：２８１：2008/06/30(月) 15:22:24 ID:O3Vxpyz9

>>282
>>283
やっぱり開いてるもんだったんだ。ありがとう。
パテで埋めちゃうところっだった。

>>284
音が大きいとスピード出しすぎちゃうのと、
出勤が未明の時間帯なんで暖気するのも気が引けるんだ。

今乗ってきたところだけど、社外のときよりも
右足が熱い気がした

289 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 16:17:37 ID:ufk2xNFN

マフラーの穴もテンプレ化すべきか？

290 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 16:34:41 ID:qraMhKN3

純正は、ならしを終えたくらいで、初期と音が変わってきますね。
抜けが良くなるというか。
私も、集合住宅で、早朝深夜に出入りすることがあるので、とりあえず純正です。

291 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 17:31:17 ID:JgayZBRC

社外品はやっぱり煩いのかぁ…来月あたりにマフラー変えようと思ったのに…
程よい音量のマフラーは無いのかねぇ？前レスでオーバーのマフラーをオヌヌメしてた人がいたな！

292 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 18:39:37 ID:0CqWlHTk

キャブまでやるならパワーアップ見込めるかも知れないけど
軽量化以外でのメリット少ないからなぁ
社外パーツではポジション関係とタイヤが効果が得られ易いね

293 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 18:49:11 ID:O3Vxpyz9

>>291
私はデルタを付けていて、
音はやっぱりうるさかったけど、
そのうるさい音が好きだったし外観もかっこよくなったから、
買ったことは後悔してないよ。

294 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 19:11:40 ID:u0//koXm

beamsとかどうなんだろう？
安いよねぇ

295 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 20:48:47 ID:uIGWPdIN

>>291
僕です。
二回所有しました。

296 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 21:04:47 ID:JgayZBRC

二回？グラスウールが消耗して爆音になったから買い変えたの？
誰かのブログでオーバーはグラスウールの交換が出来ないと書いてあったな…

297 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 21:33:29 ID:pE2pVLWO

>>291
エイジュウプロとk2tecが静かだと思われます
FOKKERは意外に迫力あるよ

298 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 22:49:21 ID:xw21EQKH

ビームス組んでますけど脱着式のサイレンサーを外さなけれ純正並みに静かですよ。サイレンサーの脱着は簡単ですし。外すとイイ音しますよ。

299 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 23:03:08 ID:TgSzVPWM

ノーマルと同等の音量で太鼓が小さくてオールステンなら欲しいな。

300 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 23:37:12 ID:JgayZBRC

>>299
それってビームスじゃねぇ…

301 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 23:51:34 ID:rO+rpV1K

ビームス付けてるが純正並の音じゃないな。
良識ある大人なら近所迷惑を気にする音だ。

302 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 00:26:18 ID:9a7YvAZU

スーパーサウンドを買って板を減らせば静かになるよ

303 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 00:31:38 ID:+51KwmWR

>>302
スパトラ系はバカっぽくてあまりスキじゃない。

304 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 07:01:23 ID:AVM0sf2g

>>301
バッフル外したらそうだろうな！

305 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 09:56:45 ID:02GZCwhG

ご存じかと思いますが、結局ノーマルは素晴らしいという結論になります。

306 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 10:45:47 ID:eOcXMHKy

触媒マフラーじゃなきゃね。

307 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 11:02:34 ID:AVM0sf2g

>>305
重量以外はね！

308 ：295：2008/07/01(火) 13:25:59 ID:/HUNlNd5

間違った。
2回はエイジュウだった。

309 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 14:47:16 ID:NmGPlPq4

>>307
て事はライダーが減量すれば完璧じゃね？

310 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 14:53:52 ID:ebwt8nlf

ピザは自分以外の物の軽量化にはお金をかける。
ピザは食事制限しないためのあらゆる努力を惜しまない。
ピザは運動しないための理由を作るのがとても上手。

311 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 15:11:01 ID:AVM0sf2g

ではさらに軽量化するためにRC甲子園のチタンにするかな！高いけど(´･ω･`)

312 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 18:06:21 ID:/HUNlNd5

>>311
オクで26000円で買った。すんごい綺麗でお得だった。

313 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 23:38:00 ID:Dy1gCC3y

ビームスのカーボンはネットで３マソだったお(゜ロ゜)

314 ：７７４ＲＲ：2008/07/02(水) 16:06:43 ID:eFpVhBuB

さて、そろそろタイヤの空気圧でもチェックするか

315 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 00:05:25 ID:nnzFTK4C

梅雨で乗れない～早く明けれ(-｡-)y-ﾟﾟﾟ

316 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 03:19:23 ID:mpnog6Qm

明け方、雨が降ってなかったら峠に朝練行ってきます。

317 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 19:25:30 ID:BC+6kXq0

質問させてください。
ダウンフェンダーとアップフェンダーの足への水はねって大差ないんでしょうか？

318 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 19:27:39 ID:aKhF9CDn

04で走行3500kmのが35万であるんだけど
買いかな？

319 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 19:50:01 ID:OgARjDvR

そんくらいのはフツーは30前後なのですこ～し高いかも

320 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 22:02:58 ID:K8wEYxLc

>>317
大蟻

321 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 22:10:05 ID:nVLByvG6

>>317
ぜんぜん違うw

322 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 00:15:57 ID:UfNFHm1v

あと横風の影響かなり違う

323 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 11:18:50 ID:/rfCeJAs

256です。
特に不具合もなく無事にｱﾌｧﾑのｽﾌﾟﾛｹ装着出来ました。

街乗りでの使い勝手がかなり良くなりました。

324 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 11:54:28 ID:Q2wLUFtZ

>>323

kwsk

325 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 12:47:30 ID:/rfCeJAs

>>324
ﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾌﾟﾛｹを15丁から14丁に落として加速重視にしました。
ﾉｰﾏﾙだと加速したい時や坂を登ってる時にギヤを落としていたのが、
そのままのギヤでいける様になりました。
特に合流や追い越しがしやすくなったのが一番のメリットです。

燃費はまだ計ってないので解りません。

326 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 18:02:48 ID:FV2poyhr

俺の０４年式、オイルが悪くなってくると５速50km/h以上の吹けが渋く
なってくるんだけど、みんなも同じ？
オイル交換すると60km./hぐらいまで気持ちよく吹け上がる。

327 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 18:38:26 ID:7w42qoav

>>318

黒、５千、２６万ってーのが、
２１万になってました。

328 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 19:46:40 ID:UBPs4enj

ガソリン高のせいか通勤時の渋滞が減って、
25km/Lしか行かなかった燃費が30km超えるようになったぜｗ

329 ：324：2008/07/04(金) 22:10:23 ID:Q2wLUFtZ

>>325
レポートサンクス。
そっか。都内ばっかりの俺としては理想的かもしれない。

330 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 01:00:10 ID:B+UP/DMc

ドライブスプロケ１６丁とかないのかね

331 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 01:30:45 ID:pBOPbu7h

>>330
誰か以前に付けてたような。
つーか、ググレよ。

332 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 04:03:49 ID:UeLF2qPO

冷たいこと言うなよー

333 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 12:44:55 ID:w2Z5yZen

>>330
DRCとヤフオクに16Tが出てるね
店頭在庫を探してみたけど都内近郊だと見つからなかったんで
どの道通販かも

334 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 12:49:41 ID:XyDhiIVd

現行のFIトリに今まで市販されてきているマフラーって取り付けできるんですかねぇ？わかるかたいます？

335 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 17:48:08 ID:iDkhLfgU

どうなんですかねぇ？

336 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 17:59:09 ID:B+UP/DMc

つくよ　燃調変更できないからいいかわるいかしらんけど

337 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 19:06:40 ID:XyDhiIVd

燃調変更できないとどうなるんすか！？！
教えてください。このゲスなわたくしめに。

338 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 19:08:56 ID:XJuzGWII

遅くなったりエンストするようになったりエンジン死んだりする。

339 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 01:47:22 ID:ReHXDtQ+

マフラーってなんだかんだ純正が一番のりやすくね？
社外品ってトルク無くなったり、変な谷間が出来たりするから嫌いだ。

340 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 02:18:30 ID:d/E4cGv3

甲子園から純正に戻した
静かなのはいいんだが新聞配達のと同じ音がする・・・

341 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 15:51:23 ID:c1nYNWw1

>>329
本日給油。
通勤街乗り使用で167km走行で5.3L
31km/L走ってくれました。

変更前も30km/L前後でしたのでｽﾌﾟﾛｹを変えた事で
燃費が悪くなるという事も無さそうです。

当方横浜なので条件としてはそんなに違いは無いと思います。
08FIでｽﾌﾟﾛｹ以外はﾌﾙﾉｰﾏﾙです。

342 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 16:30:21 ID:93lv7khS

マフラー変えてもないのに　変な谷間がある俺の酉はおかしいんだな
どこから調べるべき？　点火？吸気？排気？
中古で買ったばっかだから、本来の調子ってもんがわからねぇ

343 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 16:49:46 ID:W3jsnqaX

それで普通。
仕様です。

344 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 18:44:40 ID:OGiijj7q

>>342
俺はキャブのヌセロだが、CDIとかが同じもんだとしたら対策可能。

CDIからメーターにのびてるラインがある。
それをカットするとよろし。
このラインは、騒音規制通すためのラインで、ギアに関係なく４０～５０キロあたりのトルクが細くなる仕様になってる。

このページの「その２」ってとこ参照
http://www.purple.dti.ne.jp/take110/066/index.html

…実は俺も今日やってちょっと感動した

345 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 20:50:28 ID:bR4v0/2x

nice

346 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 21:07:18 ID:YA9Yy+bg

>>330
ノーマルは何丁だったけ？
現在ノーマルから２丁ふやしたのを装着してますよ。

347 ：342：2008/07/06(日) 22:46:17 ID:93lv7khS

>>343 >>３４４
サンクス　安心した
こんど試してみたいが電気系は自信がねぇ
うまくいったら報告する　では

348 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 22:48:50 ID:d/E4cGv3

>>346
純正は１５丁　17丁ってメーカーどこ？

349 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 22:59:41 ID:G4Dha1JB

2丁も代えたら高速よりになる？
出足は悪くなりそうだが

350 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 23:20:01 ID:YA9Yy+bg

>>348
ダートフリークだったと思う、たしか瀬戸の直営店で購入したはず。
店でみたカタログでは１８か１９丁まで売ってたような。
１６丁が在庫切れで迷った末に１７丁購入した。
>>349
高速よりになってると思うがすでにノーマルの状態を覚えていないｗ
当方、愛知の尾張地区ですが試乗希望の方いれば時間のある週末ならいいっすよ。

351 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 23:35:07 ID:dYsWgbIs

>>341
燃費は、ガソリンを一番食う加速の頻度＝要するに加減速のパターンで決まるから、
スプロケットをちょっと変えても、ほとんど影響しないですね。

352 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 01:49:26 ID:Fo7TbFeo

>>350
14-48にしてるオイラは刈谷だなも。
乗り比べてみたいかも。
でも、土日は仕事だで平日の夜とかがキボン。
ついでに東海トリオフもry

353 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 14:13:33 ID:I8ag15aQ

免許とって2年もペーパーなんだけど、
バイクヤでトリッカー見てたらなんか欲しくなってきた。
08か以前の中古かで悩んでる。

354 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 14:15:36 ID:QvWcVl1b

>>353
迷わずインジェクションに行け。

355 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 18:15:07 ID:TBINUYot

おれFIだよ。
FIいいよ。
みんなもFIにしようよ。
おれたち仲間。

356 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 19:11:35 ID:d7U/x96a

尻下がりが嫌でキジマのリア40㍉UPリンクを付けてみようとおもうんですが、付けてる方います？
乗り味はどんな感じになりましたか？

357 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 19:46:18 ID:+o15FeKM

昨日、ツーリングに行った。
帰ってくる時、高速道路メインで８５ｋｍ走ったところで給油したら
２．２Ｌしか入らんかった。

燃費３８Km/L以上？

でもどう考えても間違いじゃない。
給油はいずれもセルフでやったので、油面をきっちり合わせた。
普段は２０Km/Lぐらいなのに。

358 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 20:56:25 ID:6jCcZ0mb

>>357
キャブ？

359 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 21:33:51 ID:ejKQdeV0

>>356
キジマじゃ無いけど３ｃｍアップのリンク入れてます。
交換直後はちょっとリアが硬くなってクイックに、高速でハンドルに
力が入っているとプルプルなります。でもすぐ慣れました。

360 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 22:31:45 ID:g1Jica0i

04黒鶏です。

シートが前下がりで、どうしても尻の皮がずれて痛くなり、
我慢の限界を感じました。
一度シートを外し、シートと車体の隙間に丸めた軍手を突っ込んだんだけど、あら不思議。それだけで尻の痛みが半減しましたよ。

１３キロの通勤が超快適になったっす。

361 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 00:02:33 ID:d801Ux6u

>352
東海酉オフ！？激しく反応。

362 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 00:23:00 ID:lO5NewfZ

現地の人にちょっと質問。
三河湾のスカイラインは、山の上のほうの駐車場に入れなくなってるみたいだけど、何かあったの？

363 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 00:38:52 ID:lzE6XFj2

久々天気いいからトリッカーでツーリング行ったら40キロ制限に気付かずサイン会に参加させられたよ…

片側3車線なのに(T_T)

皆も標識には気を付けてね

364 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 00:56:01 ID:lO5NewfZ

>>363
そういう非実際的な嫌らしい取り締まりをやるから、警察に積極的に協力しようとする者が減るんだよね。
その手の取り締まりは、結果として犯罪の跋扈を助長する悪の温床というべきで。

365 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 01:19:54 ID:nxy/2Yxb

去年自分もやられたけど、法に守られたやくざとは言い得て妙だなと思った。

366 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 01:24:53 ID:lO5NewfZ

>>365
そういうマイナスイメージを増殖させるという重大問題もあるからね。
昔の駐在さんなんかが築き上げた実績を、根底からたたき壊してる。

367 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 02:13:54 ID:lzE6XFj2

罰金だけで、リアスプロケ買えたよ…

悔しいのぉ

そういや話変わるが皆ミラーは何を付けてる？

368 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 02:29:57 ID:XXfLZgBX

>>367
純正だね。
可倒式は調節部分がすぐ駄目になるし。

369 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 04:31:19 ID:bOsS++md

そう言えば、サイン会はずいぶんご無沙汰だなぁ。
運が良かっただけだけど。
サミットが終わったら、地元の取り締まりに精を出すはずだから、
皆さん気をつけてね。

370 ：357：2008/07/08(火) 07:27:34 ID:09pqSk1R

>>358
キャブ。　04鳥にGP-210。
タイヤが利いてるのかな。

>>369
俺も今ゴールド免許。
リッターバイクから鳥に乗り換えて、スピード出さなくなった。
スピード出さなくてもまったり楽しい。

371 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 11:46:24 ID:lv0qCD2N

俺もトリに乗り始めてから低速やバランスが楽しい！
一時停止とかしっかり停止して左右を確認して発進！もちろん足を着かないで
そんなことが楽しく感じるよトリは！
マフラーとか変えようと思ったけどノーマルで良いと思えてきたし
ちなみにマフラーノーマルでAIカットしてる人を見かけたんだけど…
何か変わるの？マフラーを変えた時にやる作業だと思ってたよ(´ω｀)

372 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 12:46:44 ID:bOsS++md

トリって、クルマで言えば、ライトウェイトか軽スポーツって感じですね。
しかも、クルマよりもずっとアドレナリンの出がいいので、
最近、クルマはすっかりご無沙汰です。(汗）
これで、冷房が効くヘルメットなんてあれば、
夏でもカッ飛びなんですが。

373 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 13:41:44 ID:Ohof/tRk

>>371
排ガス検査？の回転数辺りだけ数値が小さくなるようにしてるだけなんで
実質外しても排気が汚くなるような事は無い。
むしろ谷を嫌って回さないで済む分環境には優しい。
簡単に出来るし元にも戻せるんでやってみると良いよ。

374 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 14:28:55 ID:DN6uNsHI

>>361
平日夜……
今週の金曜の夜に
GR西広瀬Pや海釣り公園はどうｶﾅ?

375 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 17:02:45 ID:fbcBe0/t

>>352
四国の俺涙目

>>372
最近アライのジェット買ったけど結構快適だお

376 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 18:56:30 ID:GsXgnGGo

FIトリってケツ痛は軽減されてる？

377 ：黄色ノーマル：2008/07/08(火) 20:09:45 ID:bOsS++md

梅雨明けちかいっすかね。

この間、相模原で「トリ茶会」やったものですけど、
「梅雨明けオフ」とかやる人います？

378 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 20:38:29 ID:K7ymLmQl

クランプでハンドル上げるとしたら部品て出てるんですかね？どうも前傾になるのでシートも含めてポジション考えてます。そんなに後ろに座ってるわけでもないですが…

379 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 20:52:20 ID:DsGPUMVX

>>378
まずは身長please。
話はそれからだ。

380 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 20:57:33 ID:vJR/gtTe

>>377
詳細よろ

381 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 22:11:17 ID:K7ymLmQl

>>378ですが身長は170の標準体型で、主な用途が片道20Kmの通勤です。

382 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 22:37:23 ID:vBDC98vM

>>377いいですねー
またお邪魔させて頂きたいです

383 ：黄色ノーマル：2008/07/08(火) 23:07:31 ID:bOsS++md

とりあえず、
http://jbbs.livedoor.jp/auto/5748/
に、オフミ板用意しました。

まだ、場所も日時も決ってません。
前回の反省から、日曜日が良いと思います。
興味ある方は、板を覗いてください。

384 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 23:32:43 ID:dkczsWKj

>>378
クランプより前にワイズのハンドルバー。

385 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 23:46:03 ID:DsGPUMVX

>>378
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/tricker/riding/index.html
この位の着座位置で腹を引っ込め気味にすれば良いと思うが。
ただし肘はオンロード車のように絞ると窮屈なので、横に張り出すようにする。

http://jp.youtube.com/watch?v=vSsmPSyNf2o
これの2分34秒辺りも参考にすべし。

それでもいまいちならまずはハンドル角度の調整。
それでだめならハンドルで高くなるのを探すか、
クランプがよければこんなのもあるみたいだ。
http://www.webike.net/sd/1524294/100010301036/
http://www.webike.net/sd/1523667/100010301036/

なお当方173cm＋08車＋レアルのワイドステップだが、窮屈とか前傾とかは感じない。
主観的な要素が多いので誰にでも当てはまるとは言わんが、
まずはノーマルの範囲での調整と、乗車姿勢の試行錯誤をしてみた方がいいのでは。

身近なバイク乗りに姿勢をチェックしてもらうのも良いな。

386 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 00:14:19 ID:gvhcmCMF

>>372
> これで、冷房が効くヘルメットなんてあれば、

十数年くらい前にDC電源の冷房付きヘルメットってあったな。

387 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 00:46:58 ID:kDQv0EDA

>>375

うちのアライも通風はいいみたいですが、
冷えてほしいですね。（笑）

>>386

ありましたね、確かに。
今なら太陽電池も性能が良くなってるので、
停車中は、小型ファンが廻ってくれてもいいかも。
走行中の走行風で発電＞蓄電ってーのもあり？
GPS,オーディオ、通信、バッテリー、クーラーファン内蔵型ヘルメット。
そろそろ出てほしいなぁ。

388 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 06:40:48 ID:3Bigou+c

>>385さん。丁寧にいろいろありがとう。
着座位置がシート前端だと窮屈だしこぶし一つくらい引くとなんだか座りが悪いのでハンドル上げて上体を楽にしたいんです。ハンドルバーの交換よりコストと手間のかからなそうなクランプが良いと思ってたのです
姿勢チェックも含めて見直して見ます。どうもありがとう

389 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 13:18:55 ID:/6ihyiS8

>>374
で、明後日はやるの？

390 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 20:32:00 ID:czR0/T14

fireballツインバーナーってうるさいですか？

391 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 20:04:13 ID:ThpYw4zh

だいぶうるさいと装着している人のﾌﾞﾛｸﾞで見たような

392 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 23:12:37 ID:YXw6M0rz

トリにはどんなマフラー似合うっすか？
スパトラ以外で。

393 ：７７４ＲＲ：2008/07/11(金) 00:37:58 ID:pASpLoq+

>>392
ヨシムラサンパー改

394 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 01:42:31 ID:oFh0Q7xf

鳥ッカー、ウイリー中のギアは１速ですか。

395 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 06:48:21 ID:5nVcLDtO

軽くて小さくて、オフロード的なデザインじゃない250ccって無いなぁと思ってたら、
バイク屋で見た08のトリッカーは自分の理想のバイクそのものだった。
情報少ないけど買おうかなぁ。
走りごこちとか考えたら別に良さそうなのありそうだけど、一目ぼれ感は捨てがたい。

396 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 09:39:17 ID:C3V6p+Y5

>>395
http://jp.youtube.com/watch?v=87LPTmulMC4

397 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 15:35:47 ID:4pUhtudi

http://jp.youtube.com/watch?v=dK9F_6ND3k4&feature=related

398 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 15:38:44 ID:4pUhtudi

>>395
個人的に>>396の「オリジナルの方は」好きだけど、
曲が変えられた方は監督涙目だと思う。

トリッカーの走行イメージ的には
http://jp.youtube.com/watch?v=dK9F_6ND3k4&feature=related

399 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 16:05:27 ID:cdzbqJ5+

これはなかなかな素敵動画。
トリはやれば出来る子だな。

400 ：64：2008/07/12(土) 16:07:23 ID:4pUhtudi

出来たらテンプレに入れてあげてください。浮き輪付きで

401 ：395：2008/07/12(土) 16:23:50 ID:5nVcLDtO

素敵な動画ありがとう。
免許取ってから2年もペーパーだったけど、
買いたくてしょうがないバイクに出会ってしまった感じだ。
またがった時のあの気楽さは他にはないな。

402 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 16:55:42 ID:MAKlJ2be

やばい。トリッカー欲しくなってきた。
キャブとFIどっちがお勧め？

403 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 17:18:20 ID:nQFePVnz

FIがお勧めです。
キャブは始動性があんまよくないみたいです。

404 ：64：2008/07/12(土) 17:37:55 ID:4pUhtudi

M8の六角穴付き　M8ボルトが近辺のホムセン６店舗何処も取り扱ってなかった。
ひたすら熱い一日。

>>402
キャブも毎日乗ってればチョークでok
FI or Cab　お好きな方を。

405 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 22:01:28 ID:C3V6p+Y5

>>398
そこまでくるともうセローのステージに思えて仕方ない。

406 ：64：2008/07/12(土) 22:40:29 ID:4pUhtudi

>>405
お好きな方でok

407 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 22:54:23 ID:gNrUD2mN

エンジンO/Hして慣らし運転がてらツーリングに行ったら36km/Lも走ったｗｗｗｗ
今まで30超えたことなかったんで驚いたわ。

408 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 09:28:05 ID:urt/tw85

エンジンおろして全バラにしたんですか？

409 ：407：2008/07/13(日) 11:58:19 ID:pks/cJr9

クランクベアリングが死んだんで全バラ、フルＯ/Ｈしました。

410 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 13:16:30 ID:f+A1znGD

そのｺｰｽだと、いくら位掛るもんなの？

411 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 13:35:07 ID:EV30pBbv

スリップオンのビームスマフラーに今日替えました。
しかしＮにいれて何回かフカスだけでエンジンが止まってしまいます。
どうしたらいいですか？助けてください

412 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 13:40:11 ID:DMqYI9I3

＞411のトリッカー壊れてるんじゃねーの？

413 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 14:49:56 ID:BoVfiC1X

>>411
アイドリングちょい高めに調整

414 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 16:07:56 ID:plg2gXd6

クランクベアリングってそんなに壊れるもの？

415 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 17:44:53 ID:pks/cJr9

>>410
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1215938538674.jpg
部品代だけだと13487円。
バイク屋さんに頼むと工賃6万円くらい取られるらしい。

>>414
そうそう壊れるもんじゃないと思うが俺のは壊れた。

416 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 18:32:52 ID:HX7rYtJB

オーバーホールとかわらないからな、エンジン下ろしてほぼ全バラにするから工賃は高いよな…

417 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 18:55:55 ID:BoVfiC1X

04キャブ車フルノーマル、行程往復90キロ、道中信号が4つほどしかない
山間をそこそこのペースで二往復ほどして
リッター31キロ

スプロケ16丁に変更したんでまた二往復したら報告する

418 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 19:05:24 ID:CMkaxGhK

うちも04ノーマルだけど、30には届いたことないなぁ。
XLRだと、ツーリングに出ると普通に30以上だったので、ちょっとがっかり。
やっぱりRFVCは、パワーと燃費に勝ると実感。

419 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 19:08:15 ID:shhCOICq

そろそろ後輪のブレーキパッド交換なんですが
なにかオススメの物ってあります？

420 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 19:38:27 ID:HX7rYtJB

ベスラのシンタード！

421 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 21:05:34 ID:nF42ZTom

おすすめはわからんが、デイトナはやめとけ

422 ：黄色ノーマル：2008/07/14(月) 09:51:16 ID:EET5TiNg

埋もれたんで、再度公知させてもらいます。
関東エリアで、「トリの梅雨明け宣言オフ」などいかがかと企画中です。
決行日は、来週27日あたりを勝手に目論んでいます。
梅雨の雨で溜まったストレス解消にいかがでしょう。
是非参加したい、もしくは、ちょいと興味ありな方、
下記BBSにご参加ください。

http://jbbs.livedoor.jp/auto/5748/

アクセス規制されているようで、
こちらでは、書き込みにくい状況です。

423 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 14:24:51 ID:KxKrXEyd

SM持ってる方　フロントスプロケとリアアクスルの締付トルクおせーてください

424 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 14:35:06 ID:v4U0/sLf

110N、85N

425 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 14:53:06 ID:KxKrXEyd

ｾﾝｷｭｰ

426 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 15:22:08 ID:6KsBB+M3

黄鳥飼った。今週末納車予定。

427 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 15:26:01 ID:Dn4bF89Y

トリって高速とかやっぱ辛い？
Dトラと2択悩んでるんだけど、
両方たかが250だし、あまり変わらないかな？

428 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 16:09:00 ID:jvy2b++s

俺の乗った感じだとドノーマルだと６０の巡航くらいが限界な気がする…。高速に乗るのならギア日変えるとかしたほうがいいかも

429 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 17:28:35 ID:5w0iqxrG

デルタマフラーって聞くところによると、全長が短いからウインカーが熱で溶けるって聞いたんですが、マジっすか！？

430 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 18:06:11 ID:TPcrnZYJ

>>427
左車線を80～100kmで流すぐらいなら余裕。
合流や遅い車を抜く時も、加速でモタつく事はないし。

難はハンドルの振動と横風かな。

431 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 18:08:00 ID:6cYu0Gm5

130Kでますかー？
ﾀｲﾔは用品店でいつでも手に入りますかー？

432 ：64：2008/07/14(月) 18:16:03 ID:1IUH0XEm

>>431
134kmまでなら出しましたが、燃費は激減ですよ。
タイヤは近くのにりんかんでSTDタイヤ取り寄せで対応でした。

433 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 22:11:52 ID:RvjqQBw+

アファムのドリブン、カタログ落ちしてるじゃんorz
減速比変更はドライブ側しか選択肢がないんかね？

434 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 22:17:56 ID:5/113L/Q

>>433
ヌセロとXTXがある。

435 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 22:21:40 ID:5/113L/Q

あっ意味わからんね。
ドリブンにヌセロとXTX用純正が使い回せるってことさ。

436 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 22:22:05 ID:W1tzAeik

最近買ったんだが、低速でアクセルから手離してもトコトコ走るのなｗ
その感じで2速の15～20ｋｍで流してるのが楽しくてたまらん
まさにお散歩ツーリング

437 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 22:35:55 ID:yXzZ4QTB

そうそう。それがメチャ楽しいんだけど、すぐにＤＱＮ四輪とかが
あおってくるからムカつくんだよね。

んで、切れてカットビモードに切り替えるんだけど、それはそれ。
カットンデモ鶏は楽しめるんだよね～。

438 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 22:57:24 ID:W1tzAeik

うーん
田舎だから対向車も追いついてくる車も無いんよｗ

今まで見えて無かった景色が見えて良いわー

439 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 23:07:23 ID:yXzZ4QTB

>>438
何となく言葉使いから、四国か中国地方って気がするんだけど、
外れてる？

440 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 07:41:44 ID:rLlC2Gql

今まで40キロくらいで４速、55キロくらいでトップにいれてたんだけど、
社外マフラーに替えたら50キロくらいで４速、65キロくらいでトップに入れるようになったんですが、これって良いことなんですか？
抜けの良さとか詳しくわからない私にどうかアドバイスをお願いします。

441 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 15:49:51 ID:k5xxYQk5

55キロになるまで待ってからトップ入れれば解決ww

442 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 19:02:35 ID:wEhHIqGx

キャブからガソリンを抜こうとしたらエアスクリュー回したっぽいorz
サービスマニュアル持ってる方、ノーマルは何回戻しか教えて下さい～

443 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 19:26:22 ID:j4DlbPDi

>>422

たまたま脇にマニュアルがありました。
パイロットスクリュー標準戻し回数：1-1/2～2-2-1/2とあります。

444 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 19:28:44 ID:j4DlbPDi

422じゃなくて442に訂正。

445 ：442：2008/07/15(火) 20:54:36 ID:DE7Qgcfn

>443
どうもです。助かりました。

446 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 21:28:47 ID:5tC6yJ3X

>>421
デイトナは何でダメなんですか？

447 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 21:58:26 ID:8jayVQsS

>>439
当たってるんよ

448 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 22:20:22 ID:Rk4M7vD/

コックが消えた…

449 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 22:34:44 ID:J7wtJ6AG

>>448
コック単品で取れるから注文しる！！

あれ、良く脱走するから気をつけてな。

450 ：417：2008/07/16(水) 01:21:12 ID:380RtosJ

スプロケ１６丁にしたら燃費若干落ちた
リッター２９ぐらいになった

今日タイヤの銘柄GP210に変えたんでまた２往復したら報告する

451 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 02:39:25 ID:pExXnnn2

>>450
GP210履いてフルノーマル状態なので興味津々。
16Tにしようとしてた所。
1速発進の頭打ちの速さは緩和されます？

452 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 07:17:25 ID:LLDRJMEA

>>446
効かないのにバカバカ減る
よく効くけどディスク痛める
それなりに効くけどバカバカ減るしディスク痛める

そんなラインナップしかないデイトナ

453 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 08:45:20 ID:6gIYaSRE

165のおいらもワイズのシートに替えたら足首が窮屈になった。リアルバランスのダウンペダル、ブレーキ使ってる人います？

454 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 11:38:29 ID:93Amqq0I

ワイズのシートが届いた
箱開けた
中見た
青じゃなく紫だった
バイクに付ける
他のワイズパーツとのバランスを見る
全然合ってない
俺凹む(´･ω･`)

455 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 11:53:38 ID:J7pvtqCS

赤パッドでいいじゃん
しっかり温めてネ

456 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 13:43:05 ID:BQCxiVXd

FI化、タンク容量増に引き続き09モデルでは6速化が計られる見込みですが
みなさんは買い控えあるいは買い換えます？

457 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 14:14:25 ID:380RtosJ

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458 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 14:46:42 ID:jqVz3qeQ

>>449
教えてくれて㌧!今日、頼んできたー

459 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 14:54:09 ID:9r7mpklL

んなわけねーだろ

460 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 16:11:02 ID:tBnPO6tn

ですよねー

461 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 17:49:47 ID:LX8IA9Ts

でも、ほんとに6速になったら買い換えｹﾃｰｲではある。

462 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 19:02:08 ID:Z+nvA4DG

>>452
ありがと。安売りしてたから予備として買ったのに・・・orz

463 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 19:07:45 ID:pExXnnn2

>>462
ディスク安いんだから気にしない。
6速コンバートできるかな？できるかなぁぁぁぁ

464 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 20:35:52 ID:brfz1uV8

アルミフレーム、アルミスイングアームを是非！

465 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 20:48:47 ID:oH1SH1Vm

よし要望をまとめてみよう。

６速化
アルミフレーム
アルミスイングアーム
水冷化
フロントダブルディスク
倒立フォーク
600ｃｃ化
６ポッドキャリパ
フルカウル

あとはなんだ？

466 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 20:57:02 ID:380RtosJ

むしろWR250の外装をトリ化してくれ

467 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 21:07:11 ID:93Amqq0I

トリッカープロ公道使用を発売すれば解決！

468 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 21:17:54 ID:tCGiJmuI

T-RIDEでいいじゃん。

469 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 21:18:27 ID:9Q7pnoWa

>>466
あるある

470 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 22:56:14 ID:eBN+/zzf

>>465
オンタイヤの標準装備。
あとあえて200cc化、50cc化もアリだな。

471 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 00:38:28 ID:iZaUNZ8W

TTRのギヤ使って６速化出来るらしいな。

472 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 01:29:17 ID:KQZiGy7G

トリッカーみたいなバイクで、あっためないとあかんパッドはいかがなものか

473 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 05:47:42 ID:iZaUNZ8W

使用目的次第だろ。

474 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 08:11:29 ID:BnJpm9MM

会社(学校)に着く頃にはバッチリ止まるﾖ♪

475 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 19:14:00 ID:jDm45iAQ

６速化して何のメリットがあるの？
下から上までしっかり使えるエンジンなんだから５速で十分な希ガス
６速になって幅増えたり重くなったらやだな

476 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 22:54:10 ID:EGMHXzDl

６速あるとロングツーリングに行ける巡航が楽。

477 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 23:05:53 ID:fCGKOyQt

セローやＸＴも６速化ってこと？
そんな簡単にモデルチェンジなんてありえるの？

478 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 23:10:08 ID:ZQOEXMYr

ねーよwww

479 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 23:56:35 ID:EGMHXzDl

鳥ッカーの本来のコンセプトは？嫌ならツアラーを買いなよ。

480 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 00:02:20 ID:/EN37wEp

同じ排気量でも6速で変わる？Dトラなんかは6速で似たような車体だけど、
鳥よりロングツーリング楽？
切り替える面倒臭さも増えそうだけど。

481 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 00:12:28 ID:/a0zf33N

>>480
トラ車みたいに思い切り低い１速はあってもいいんじゃない。
ギアを差し替えるより遥かに簡単だし。

482 ：64：2008/07/18(金) 00:26:56 ID:AiGi4tCg

>>479
私も同意します。
６速よりは足回りなどを強化して欲しい所はありますが、
ネガな所もありますが、コンセプトを解りやすくしたデザインだと思うので満足です。

483 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 01:42:26 ID:1rEyje6S

>>476
北海道に住む漏れは、日帰りツーリングでも200～300km走ります、鳥で。
そして一日で二十回は、あるはずのない幻の六速に入れようとする…。

ひたすら信号のないストレートが多いので、ないよりある方がありがたいのかも。

484 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 01:44:03 ID:JTgt6VJb

>>483
いいなあ・・。
俺は信号＆渋滞だらけなのでほとんど４速で足りちゃうよ。

485 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 07:52:06 ID:JNsg/aQb

ところでETCつけてるやつ、いる？

486 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 08:44:51 ID:3IH0/YjY

>>483
6速化したら今度は幻の7速に入れようとするぜ。

487 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 10:13:17 ID:EPoMMVwe

この際ロータリーシフトにしようぜ
1 N 2 3 4 5 N 1 N 2 3...
ってな具合に

488 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 12:32:37 ID:H9rxk6I4

そしてN芋ですね。わかります

489 ：417：2008/07/19(土) 11:06:34 ID:ykYVpptu

フル純正　リッター31↑
　　↓
スプロケ16丁化　リッター29↑
　　↓
ｇｐ-210化　リッター30↑
　　↓
社外マフラーポン付け化　←次ここ

>>451
ローの頭うちはだいぶ緩和しますよ
あとは80㌔五速で巡航がまだ余裕あるなって感じになったくらい
峠とか行くとやっぱ15丁がいいと思うけど
街中まったり走るには16でいいんじゃないかねみたいな感想

490 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 11:47:34 ID:8Qo5IJ/D

>>489
あんがとー　16T発注してみる。

491 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 14:04:36 ID:bucFM6gt

タンクカバーの色をカスタムシート（青）と同色にしようとソフト99のスバル用スプレーしたけど色が違う。あのシートは何色？成功者の声を希望

492 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 15:48:33 ID:TBDwqJ8f

あれは薄い紫で青じゃないよ！合わせるならシートの紫部分を張り替えた方が良い！

493 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 23:01:57 ID:YERNfalu

流れぶった切って寸摩損。

０８年式のトリッカーを買ったんだけど、手放しすると右のほうに曲がっていくんですがこれって正常ですかね？
マフラーが右側についていて重たいからかな？

ちなみに車体自体はノーマルです。

494 ：７７４ＲＲ：2008/07/20(日) 00:12:26 ID:ndaluW3f

人も含めてきっちりとセンターに重心を持ってこないとと真っ直ぐになんて進まない。

手のひらにバットとか長い棒を乗っけてバランス取るとかしたことないか?
倒立振子って言うんだがな。
あれと一緒だよ。
よっぽどうまくバランス取らない限り、真っ直ぐになんてなるわけがない。
だからバイクにはハンドルってものが付いてるんだ。

ましてや鶏なんてホイールベースは短いしキャスターは立ってるし、
他車と比べて不安定な傾向の強い車両だと思うぞ。

ある程度は調整で緩和出来るかも知れないが、解消できるとは思わないほうがいい。

495 ：７７４ＲＲ：2008/07/20(日) 01:16:16 ID:s182w2/1

>>494
レスthx

なんか右にばっかり傾くからおかしいのかなっと。
XRではあんまり感じなかったからちょっと不安になってしまった。

496 ：７７４ＲＲ：2008/07/20(日) 02:21:29 ID:CHUIzj+Y

右より＞前レスでも話題になってたけど右に傾くらしいよ。
俺の０４も右曲がり

497 ：７７４ＲＲ：2008/07/20(日) 02:39:03 ID:mtsfViri

そこでﾛﾝｽｲの出番ですね、わかります。

498 ：７７４ＲＲ：2008/07/20(日) 10:28:15 ID:8BJ7222G

フロントのキャスター角

499 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 20:42:21 ID:E7qmVymE

俺のは04だが、フォークのクランプを緩めて締めなおしたら真っ直ぐ進むようになった。
というか新車なのに納車時に思いっきりフォーク捩れてたｗ

500 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 15:49:45 ID:fInSNL/K

車体が軽いから６速は意味がない気がする。

501 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 16:16:39 ID:uc7F3otc

んなこた無いと思う。
ギヤ比を下げてゲロアタッカーにしてるので、6速は欲しい。

502 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 18:04:04 ID:T7mNNxgt

６速も悪くはないけど、
むしろ、全体にトルクの厚みをつけて欲しいね。
そうしたら、６速は必要ないし、ずっと扱いやすい＆面白いエンジンになるんでない？

503 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 21:47:18 ID:5k155a3f

そのタメには排気量あげるしか無いんじゃね？

504 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 22:03:55 ID:n1tNBN35

フロントが軽すぎる気がするんだが
マフラーを軽いのにしたらバランスよくなるだろうか？

505 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 22:27:53 ID:sdMd1dG+

乗り方の問題じゃね？

506 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 23:32:16 ID:39rTBXQK

トリのメインヒューズって何アンペア？

507 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 00:42:26 ID:cwlKYDwF

508 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 01:09:54 ID:TGDX4Hjn

>>499
クランプの締め付けトルクいくつ？

509 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 08:07:51 ID:IRnGMyBK

2.3kg・ｍ

510 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 08:12:44 ID:uPI0mDy1

タンクカバーのtrickerってステッカーがはがされてた(つд｀)シールだけ注文できるのでしょうか?

511 ：774RR：2008/07/23(水) 12:08:42 ID:fNgxCNBX

>510
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp
出来るんじゃないかな。

512 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 12:58:44 ID:YXPJhSNr

>>504
あの軽さに慣れるとハンドルに力を入れないバイク操作が身につくぞ！
そしてステップを使った基本の走り方がさらに身につく素晴らしいバイクだぞトリッカーは（・∀・）!

513 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 21:26:55 ID:IRnGMyBK

バランスに気を使うバイクである事は確かですね。
XL、XR系の安定性は、戦車並に思えます。
でもこの軽さが無くなったら、多分トリは買わないね。

514 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 23:03:40 ID:Aj58a3Lg

おおヨーロッパ仕様のフェンダーだ！
ttp://jp.youtube.com/watch?v=x7XT2oIX_b8&feature=related

515 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 03:23:43 ID:u63xJY7n

BEAMS製の安いマフラーに交換してから初めて給油してみたんだが、リッター30だったのが、33ちかくまでのびたぞ！
安いのにいい代物だぜ！

516 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 08:22:28 ID:arRKwJXF

このバイクはカブと競合するんだよなあ　おれのなかでは。

517 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 09:50:56 ID:WJSbPgZr

耐久性では負けてそうだけどな…

518 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 18:00:36 ID:V23gdT7X

スポーツ性の高いカブか。

519 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 18:35:03 ID:8s0NRg0l

カブと被(ry

実用性を考えて作ってるようには思えないけどな。

520 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 20:22:37 ID:eWpprFRx

タンク容量が似てるな

521 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 21:28:49 ID:V23gdT7X

遊びに特化→鳥
仕事に特化→株

522 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 03:07:49 ID:YdGqo0f1

AIカットしたらえらい燃費良くなったんだけど
リッター35走るって報告の人はやっぱAIカットしてるの？

523 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 06:53:35 ID:MypTwipL

このバイクの楽しさってどんなところ？
Dトラかこいつかで悩んでるんだけど。

524 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 07:34:04 ID:GFJTaqkd

低速で走る楽しさ！Dトラとは楽しむスピードレンジが違うかな・・・
高速乗って遠くへツーリングに行くならDトラだと思う！
街中の足としてならトリはお勧め！

525 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 08:06:33 ID:3amRbyWk

いかんせんタンク容量が

526 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 09:43:07 ID:eg7mj9qi

>>522
もともとAIって「燃え切らなかった排ガスを完全燃焼させるため」という名目でついてるはずなんだが
その機能をカットして燃費が良くなるんならそっちの方が環境にも良い様な気がするんだが

527 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 10:11:34 ID:ln/aHbts

おれは新型FIで社外マフラーでリッター33平均だよ。
マフラー以外はなにもいじってません。

528 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 11:45:00 ID:FdHyl+lr

AIで薄々にさせて排ガス規制をクリアーしてるんじゃないか？
薄いからトルクもなく回さないと走らないからアクセルを多く開ける、ゆえに燃費が悪くなる！
AIをカットすると濃い状態になりアクセルをあまり開けなくて加速が良いから燃費も良い！
こんな感じかな？＼(^O^)

529 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 13:09:18 ID:R62OEWWc

AIカットしたら、他の所、調整しなくちゃいけないんですか？

530 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 13:41:43 ID:FdHyl+lr

大丈夫！

531 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 13:55:17 ID:gCe2zwj/

トリッカーすげぇな！
こないだ福岡～大観峰～湯布院まで日帰りで行ったんだけど、リッター40超えました。
福岡の久山って所でセルフ給油したんだけど、結構満タン給油しました。そして帰りに朝倉で給油したときに3.6Lくらい給油しました。走行距離は140kmでした。

532 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 13:59:13 ID:gCe2zwj/

↑
150kmの間違い。
ごめん

533 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 14:13:08 ID:95ixgvag

>>531
せめてキャブかFIか書いてくれ！

534 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 14:43:59 ID:YdGqo0f1

AIカット　YAMAHA純正部品とﾎﾑｾﾝで適当なキャップ買ってきて1000円くらいでできた
パンパンする破裂音なくなったしスムーズに回るようになったわ
もっと早くやっときゃよかった

535 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 19:48:21 ID:+8fmpeN/

>>534
kwsk

536 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 05:44:11 ID:EmMmHjhE

AIカットしたところで混合気は濃くはならない。

537 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 08:20:15 ID:aTGIQgNH

キャブ車だけど昨日6.2ℓ入ったｗ。
ちなみに距離は218km、危うくガス欠だったよ。

538 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 08:25:46 ID:EZavziVN

タンク容量が少ないって騒ぐヤシ多いけど、デカくなったら魅力半減じゃない？何求めてるんだろう…。

539 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 08:45:37 ID:v/KFfc+f

FIのタンクは形状も変わって大きくなってるけど魅力半減？

540 ：64：2008/07/26(土) 11:15:26 ID:PZppV4t8

>>537
凄い！

>>538
同意です。100km近くで何時も怖くなるけど、細身好き。

541 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 11:49:19 ID:HKbEq+lo

>>533

FI鳥です。

まあうちの嫁が乗ってだけどね。やっぱり軽いといいよね。
地真美に俺が乗るとよくて38km位になっちまうorz

542 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 12:36:42 ID:tsyvIrxP

>>540つうか64氏
煽りじゃないんだがいつまでコテ入れてんの？
偉い人なの?トリッカー関連で有名人？
意味がわかりません。

543 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 15:06:53 ID:yA91oAvA

ただ単にブラウザが覚えてて勝手に捨てハンついてるんだろ。

544 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 15:35:44 ID:BlnEs4cp

>>535
ヤフオクで2000円くらいででてるヘッド部分のメクラ蓋が
YAMAHAのバギーだかの純正部品で存在してて　それが400円くらい
あとはインシュレーターにかぶせるキャップも純正部品で400円くらい
AIユニットからエアクリへ行ってるホース塞ぐのにホムセンでガス器具のキャップ買って　200円
部品は1000円くらいだけどヘッド止めてるボルトはずさないといけないからトルクレンチないなら
ショップでやってもらったほうがいいと思う

545 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 17:52:08 ID:GmUAvQs/

トリ乗りのみんなに聞きたいんだけど、
みんなメットはどんなの被ってる？やっぱジェットとかフルフェが多い
んかな？
今ジェット被ってるんだけど、オフメットがなぜか気になるんだけど
トリにオフメットってどうかな？なし？ｗ

546 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 18:07:57 ID:HKarUlPk

TXモタードかぶってますがなにか？

547 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 18:11:57 ID:ZbsciOEA

>>545
んなもん個人の感性だ
誰もお前のことなんて見ちゃいねぇ

548 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 18:39:00 ID:2jwMZvod

半ヘル以外なら好きなの被ればよろし

549 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 19:17:34 ID:f8SUf7Su

今の季節は暑いし昼は半ヘルだわｗ
夜まで乗る時は虫食うからジェッペルだけど

550 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 19:18:17 ID:d4B7bSN0

オフ用のほぼフル装備で林道に行ってる。

551 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 20:46:16 ID:7fhFo35L

真夏は半ヘルだなぁ。
DQN用のペコペコな奴じゃなくて、ゴーグル耳垂れ付のだけど。

552 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 21:24:45 ID:dvhYNKtX

俺は普段はトライアル用のヘルメットにサングラスだな(´･ω･`)
トライアル用のメットってオフメットほどゴツく無いし
軽くていい感じだ。

それ以外の時はショウエイのホーネット

553 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 03:46:40 ID:yh2jHIHb

街で飛ばさないなら半ヘル、
飛ばすならジェットって感じ。

554 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 09:14:01 ID:YWOaeIRk

鳥購入３ヶ月でやっとフロントアップできた!!次はウィリーに挑戦！そしてストッピーかな。

555 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 09:16:51 ID:mWioHCPX

ショーエイのシステムです

556 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 14:04:22 ID:rKvUwPjY

俺もトリッカーでストッピーしたんだけど、どうやってもジャックナイフに
なっっちゃうんだよね・・・
誰かコツを教えて～

557 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 15:32:21 ID:ZpI2qmcb

>>556
チャリで練習すれば？
チャリトラ練習しててよく上からチャリが降ってくるの体験してるから
バイクでやる気がしないわ　俺の場合

558 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 16:59:20 ID:1pzummMP

>>542
十分煽りだろ。
てめーのクソ内容より、あいつみたいな役に立つネタでも置いてけ化す。
あと偶には家でろ

559 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 18:10:59 ID:gEqALSgd

喧嘩はダメだよぉ┌|∵|┘

560 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 23:24:48 ID:uG6B9Cab

>>556
早めに角度をキメてやると飛距離は伸びやすいです。
ビビッててじわっとリアを上げようとするとオイシイ角度まで上がった頃には
停止寸前まで失速してる。
ブレーキ握る時に頭を前に出すイメージで上半身を動かすと上がりやすいかも。
でも前転には気をつけて～

561 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 00:39:59 ID:Ax6ouBd8

前後１７インチのホイールを流用出来ますか？

デザインはいいんだけど、元SS乗りとしては17インチにこだわりたいんですよ

562 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 00:47:22 ID:Ax6ouBd8

セローのモタードのホイールとか、どうですかね？

563 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 01:52:45 ID:tEal5eZR

>>561XTXのホイール使えば？

564 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 19:16:54 ID:7P7yvD6R

セローのマスク付けたいが参考サイト教えてけろ

565 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 00:37:07 ID:fJ59nqBx

ちょっと前に、トリッカー用に加工したセローのマスクが出てたね

ttp://plaza.rakuten.co.jp/trickerdayo/diary/200604020000/

566 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 00:59:50 ID:C0ep+ubT

>>485
亀レスだけど先週末ETC装着完了。
ハンドル周りはいろいろつけるので
リアキャリアに載せた箱の中に車載器を入れてもらった

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=20442

後日箱から出してシートとキャリアの間あたりにポーチに入れて移設の予定

567 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 06:06:30 ID:kVWsCTod

セローのタンク欲しいな

568 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 12:17:30 ID:ToEL1HpL

>>567
はじめからセロー買えば？形があってないから不細工になると思うけど。

569 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 13:02:38 ID:W2bsnTD7

>>568
ごめんね、セロッカーになってて、ごめんね。
セローよりもやはり軽いのです。
獣道アタックでひっくり返した時に持ち上げると同行のセローよか軽いなぁと。

570 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 15:34:03 ID:5Skjqtew

>>556
前後のサスちゃんと使ってる？
荷重移動で上げるようにすると安定するし恐怖感もないよ

571 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 22:50:05 ID:rhl5nH1+

オクで落札したぜ。さあどう遊ぶかな。楽しみだぜ。

572 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 23:43:07 ID:c4S08+oV

これ峠性能どんなもん？

573 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 23:44:39 ID:roymuInd

Ｙ｀ｓのリアキャリアってＧＩＶＩ箱とかＯＫですか？

574 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 15:11:13 ID:QioQkcq4

通勤、通学、仕事の足として毎日走ってるんだけどオイル交換後1500kmくらい
でオイルがシャバシャバになってギアの入りも悪くなる夏用に硬めのオイルを
入れてるけどこの時期はオイルのヘタリって早いのかな？
ちなみにオイルはヤマハのベーシック20w-40wを入れてるけど…

575 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 15:21:32 ID:gLeCE8gp

スポーツにしとけ

576 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 16:41:31 ID:QioQkcq4

ワイズギアのトリッカー用のパーツって販売終了で再販予定が無いらしいな…
失敗したフロントアクスルガード(青）買っておけばよかった…
まだ残ってるパーツだけでも買っておこうかな！

577 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 16:45:00 ID:WY+huaPp

>>576
まじで！？
おれもアクスルガード（オレンジ）買っておけばOrz

578 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 16:59:51 ID:QioQkcq4

大丈夫だ！オレンジと黄色はまだ残ってるから！
リアアクスルガードなら全色あるみたいよ

579 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 19:55:30 ID:1lIzt1va

くるかニューパーツ

580 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 20:27:48 ID:9Of5IxQ3

軽自動車乗り＋バイクナビとしても使えそうなので
ミニゴリラ360を購入したのですが。

RAMマウントで接続の場合、鳥とのお勧めのジョイントなど
ありますでしょうか・・・。( ´･ω･)ノ

581 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 13:53:55 ID:1LftKS6C

おれのトリ、クラッチ切らずにギアチェンジできるが、こんなもんか？

582 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 14:26:19 ID:9AO7Xe0s

シフトアップは回転合っていればスコッと入るよ
いわゆるノークラッチシフト
ダウンはコツが要る

これはふつー

583 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 17:32:40 ID:gvk/aXtk

今日AIカットしました。今までの鳥とは別物です。これが本来の鳥ですか。トルク感が気持ち良いです。まだの方には是非お薦めです

584 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 18:45:24 ID:rMnb+6ZD

ｵﾚ以前にAIカットしたけど違いわかんなかったな。
ちなみにエア栗ボックス穴開け+マフラー交換車。
メインジェットもTW用のセットを買って色々試したけど、結局ノーマルの番手が
一番よかった。
上げても5番だけって感じ。

そんなｵﾚが弄って体感できたのはCDIの配線カット。
パワー的には微妙だけど滑らかに回るようになったよ。

585 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 15:14:59 ID:dR+bQMb9

ACEWELLのメーターに換えてみた。
やっぱりタコがあったほうが気分盛り上がる。

586 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 17:35:16 ID:fs5ewMQS

>>573
見た目頼りないが、週1、2回10ｋｇ位積んで100ｋｍ走っているけど
1年以上使って折れてないよ。林道も積みっぱなし。
ただ朝一乗る時にクラックが入ったりしていないかチェックはしてるけど。

587 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 17:38:37 ID:Ch0kzPtR

>>580
軽＆鶏所持でミニゴリ360ユーザーとは俺とまったく同じだな。
とりあえず鶏用のホルダはこれがお勧め。
http://www.pdakobo.com/review/ram/PD2U.htm
車体への設置方法はお好みで。
http://www.pdakobo.com/review/ram/

588 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 22:53:29 ID:WxCnJYSd

>>583
パイプ部分まで外した？

今日チャレンジしてみたんだが一度外したパイプのネジが締まらんことになったorz

589 ：７７４ＲＲ：2008/08/01(金) 23:16:23 ID:k/+ckXvy

>>588
どこのネジのことをいってんだ？

590 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 10:35:53 ID:v40JYsQU

シリンダーヘッドとAIのパイプを共締めしてるボルトだろ？　
締まらなくなったってのがわからんのだが…
AIのパイプを外して厚みが変わって締め付けることが出来ないって
ことかなぁ？
でもそれだとワッシャーを噛ませれば解決するか…

591 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 11:41:05 ID:02vUD0Fh

>>590
ついてたワッシャ二枚そのまま再利用したけど規定トルクで締められたよ

592 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 15:54:45 ID:a/I2pEC/

ＡＩカット、してみたよ。
面倒くさいから、現状の薄いパッキンにガムテープを三枚
重ね貼りして駐めなおした止めなおしただけ。

作業時間５分。費用ゼロ。見た目変わらず。

走ってみたけど、やはりパンパン言わなくなったな。
あと、低回転に粘りがでたようだ。

593 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 07:20:35 ID:GyzfseJi

>>591
規定トルク教えてくださいサービスマニュアル持ってなくて…

594 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 00:08:04 ID:ALqH06fs

SMは紳士のたしなみだよ。君。

595 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 02:25:39 ID:xVA7FCgW

お前紳士じゃねーだろ　つまんねーから寝る。
お前も永眠しろ

596 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 18:02:42 ID:UputXtE4

>>592
熱でテープがやられるんじゃないか？
糊がベトベトになりそう･･･

597 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 21:44:16 ID:heGFxTxy

04はキャブですか？ギア下げた時プスプスいうんです。

AIカットの事のレス番いくつですか？

598 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 21:48:02 ID:W/SEP4mg

こんな所まともに走れる？
http://up.2chan.net/e/src/1217842190130.jpg

599 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 21:55:36 ID:4POgz99f

千里浜？

600 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 22:08:28 ID:w5zBitR2

>>599
ﾊﾞｶｽｗｗｗｗ

601 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 22:44:13 ID:rPr4jyAf

セローのアンダーガード付かないかなぁ。（安上がりの為）
勇士達の情報求む　

602 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 23:02:51 ID:h3/5YAZ6

>>601

安上がりだとおもうんなら自分でやってくれよｗ

603 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 23:59:50 ID:+gPSx7KQ

>>598
こうなると予想できないのかね？ゆとりなのかね？

604 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 00:49:07 ID:kl8ysmls

>>592
俺はアルミホイルを三回ぐらい折って挟んでる。
AIのパイプごと除去するならきちんとしたメクラ板がいるだろうけど、
単にカットするだけならアルミ挟んで締めるだけだかららくちん。

605 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 01:03:58 ID:AePo/BqY

>>601
ヌセロ、トリ用は、同じだと思うんだが？
つーか、ぱわくらの付けてるけどヌセロと共用だし。

606 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 21:03:36 ID:yojnTFBP

>>604
早くそれ教えてくれたらヤフオクで高い金出さなくて済んだのに

607 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 22:08:11 ID:teB8w8ra

AIカットのブログを見るとYFM250のプレート使ってるようですね。
4D3-1112F-00 　378円で買えそうです。

608 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 22:14:21 ID:lfxH2IoS

初心者質問で申し訳ないが、教えてもらえませんか。
酉は未舗装の山登りでスイスイ走れるから乗っとけ、と友人から勧められました。
山道とか林道を走るのは好きですが、酉は本格的なオフ車として扱われるのすか？
今はFTRに乗ってますが、荒地とかはさすがに怖くて走れません。

609 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 22:25:19 ID:hfwwiW9v

え？

610 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 22:38:08 ID:WVnz9WS1

>>608
はぁ？

611 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 22:50:55 ID:wbMxVUam

>>608

本格的オフロードではないけど普通に未舗装路をトコトコ走る分には
何ら問題はないよ(´･ω･`)

むしろ足つきが良いのでスローペースなら結構頑張れるｗ
ていうかＦＴＲでもお散歩ペースなら普通に未舗装路いけるよ

612 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 23:36:04 ID:TdmFO9dt

トリのポジションはオフ車とモタードの中間かな。

613 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 00:01:12 ID:W71U0thr

>>611
酉もトコトコ走るバイクだったんですね。
一ヶ月しかFTRに乗ってないからヤマハに戻りたくて。

>>612
中間車種だったのですか。
今度試乗してきます。

お二人ともこんな俺にレスありがとう御座います。

614 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 10:31:52 ID:rZyFA36u

俺のトリはLEDで光るんだぜぇ！

615 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 11:37:57 ID:yK7SID+X

青のトリ乗りのひとに参考までに・・・カウルの塗装色はソフト99の
F-739　スバル用02Cが合うと思います。

616 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 22:51:40 ID:OGFWDrSp

>>612

どっちかってーと、トラ車とオフの中間じゃないっすか？
さらに言えば、昔のXT250にも似てますね。

617 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 23:11:20 ID:1GirsUoO

オンロードタイヤだよね？
俺の中古だから？

618 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 23:13:39 ID:9/Zlga4R

>>617
TW202が標準。さぁ、ぐぐれ。

619 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 13:19:48 ID:LwkGvRHg

おいらのトリ、震動がすごくて10kmも走ると手がビリビリします。
100km/hとか出すと恐ろしいほどミラーがブルってます。
皆さんのトリもこんなもんですか？

620 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 14:26:44 ID:wNv9SYga

タイヤ曲がってるんじゃない？
120出しても平気だよ。

621 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 17:13:59 ID:RO6YxOwG

さっきチェーンをメンテしてきたけど新車から4年間、ほとんどメンテしてないけど全然伸びない。
調整も多分してない(メモリ8)
皆さんどうですか？

622 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 18:10:29 ID:RO6YxOwG

>>604の方法でAIカットしたら綺麗に穴の分アルミホイルが無くなってた・・・orz
あれってエンジン側に吸気してますよね？
5km位走って何にも障害ないから多分大丈夫だと思うが・・・。

623 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 00:33:04 ID:SOe2SdA0

>>622 貴重なご意見　感謝
　　　　俺も同じ方法試そうとしていたところだ。
　　　　少し頑丈になる方法を考えてみる。
　　　　

　　　　はげしくおそくなったが>>344氏
　　　　CDIの線切ってみました。
　　　　・・・・・・・・・感動した。

　　　　スレの皆様　いつも有益な情報をありがとう

624 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 03:36:28 ID:OKqnUddJ

>>623
CDIカットってそんなに変わるの？
まじで？

625 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 12:17:32 ID:UQxoYA6K

普段から、回し気味で乗る人には効果薄。

626 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 12:51:33 ID:2DvFbJNM

>>622
自分も昨日同じ方法で塞いでみて、今日改めて外したら同じことになってた。
7,8重になるようぐるぐる巻きにしてたんだけど、キッチン用アルミホイル
程度の強度では止められないみたい。
試してみるのが１日遅ければなぁ…今のところ不調は感じられないけど。

CDIカットもさっき試してみた。これから試乗してきます。

627 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 14:02:57 ID:S/d1TVd1

1～2mm程度のアルミフラットバーで作れば？成型も簡単だし。

628 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 17:13:09 ID:8Y2Iuk+6

俺もCDIカット試してみたよ。
ピン抜きたかったけど、道具がないからケーブル切断。
作業時間は１０分弱。
車体はフルノーマルで試運転したら、明らかに体感できるほどトルクが太くなった。

フェルコックOFFにしたまま走って、びっくりしたのは秘密だ

629 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 21:13:51 ID:9MQar2yB

俺04キャブ鳥に乗ってるんだけど、08FI鳥に乗り換え考えてます。
キャブからFIに乗り換えたヤシいるか？FI鳥はどんなもんかね？

630 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 21:45:01 ID:2DvFbJNM

CDIカット後試乗してみたら、3,4速で40km/hあたりのモタつく感じが消えたのが、
はっきり体感できた。
ただ、アクセルのツキが良くなったり、全域でトルクが太くなったりしたような気が
なんとなくしたけど、それはプラシーボ効果が大きいと思う。実際の効果は不明。

線を切るのは嫌だったので、CDIユニット側のピンに、ピンと同じ幅のビニール
テープ貼って、絶縁させた。テープが大きすぎると、コネクタに刺さらなかったり、
ピンが突き破ったりする。

ちなみに走行距離1万kmちょいの04鳥、新車からずっとフルノーマルで乗ってる。
AIカットはホムセンで買った0.3mmのアルミ板で、メクラ板作るつもり。

631 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 00:52:37 ID:689FoFfw

>>607買って挟んでとめときゃよくねーか？
AIユニットからインシュれーたーにもなんかつながってたからｵﾚは全部はずしちゃったけど

632 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 01:12:53 ID:Ki6BH+ek

じゃー回す乗り方であればCDIカットの恩恵は少ないって事ですかね？

633 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 02:46:20 ID:aFt/GMXo

>>608
純粋オフタイヤはないものの、タイヤの空気圧を落とせばけっこう行けるはずなんだけど、
圧を落としたときの空転止めのビードストッパーがないし、リムの関係で着けられないから、
あんまり期待しすぎないのが吉。
ただし、FTRよりは楽じゃないかな。

> 荒地とかはさすがに怖くて走れません。
プロテクターからブーツから、オフの完全装備で固めないと危ないから、怖いと思うのが正解。

634 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 04:20:03 ID:V0NpmIfK

トリッカーを購入しようと思っているのですが質問があります。
キャブ車とＦＩ車ってどっちがタフで整備性が良いですか？
素人質問なので意味解らなかったら適当に解釈してください。

635 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 04:43:32 ID:689FoFfw

>>634
初心者なら悪いこと言わないから新車でFIかっとけ

636 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 05:31:33 ID:V0NpmIfK

ありがとうございます、迷い吹っ切れました。
２００８の黒赤が気に入っていたのでちょうど良かったです。

637 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 07:49:07 ID:fT0xD26S

>>619
俺もだ。100出すとつらい。
出さないから別にいいけどｗ

638 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 08:27:34 ID:sI94/3Ak

>>620
120なんて出したことないですよ。ってか恐ろしくて出せない。
この休み中にタイヤ自体のブレとか見てみます。

639 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 17:48:43 ID:t8iGHuAN

>>638
それが普通。　パワーだけで考えれば120ｋｍ余裕だろうけど　
楽しく運転できるのは80kmぐらいまでだな。

640 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 19:00:45 ID:NxTtdOEn

>>630
ピンは簡単に抜けるよ。
CDIからコネクタを抜くと黄色いプラ枠が見えるだろ。
それの上側センター辺りをラジペンでつまんで引っ張ると外れる。
するとピンを止めてる爪が丸見えになるから、細いマイナスドライバーか適当なので
ちょっと爪を小汁だけ。
抜いたピンの絶縁には十分気をつけましょう。

641 ：622：2008/08/12(火) 01:09:38 ID:zWT7gv4m

>>626
多分何重にしても少しずつ燃えてエンジン内につれてかれますね。
でドイトへ行って0.5mmアルミ板(240円)とワッシャー(10円×2)を買ってきた。
２つ折りにすればちょうどワッシャーと同じ厚みになるし、1mmより工具がなくても加工しやすいと思ったから。
明日取り付け予定です。

ちなみに0.3mmのアルミ板はダイソーに置いてあった。

642 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 13:13:28 ID:1LA8MCNq

純正の蓋は厚さ何ミリなの？

643 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 13:46:03 ID:8PGhVUkW

AIって何の略？

644 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 14:57:53 ID:3AAjQfBv

エアーインダクション…かな？

645 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 16:27:51 ID:8PGhVUkW

なるほどー

646 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 18:47:58 ID:zWT7gv4m

>>642
蓋でなくてパイプと一体

647 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 21:37:54 ID:YmGU5sJG

AI怖くて弄れ無いから画像うｐ汁

648 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 21:44:35 ID:u3ye/P4g

AIの件だけど
エンジンブロックとつながってる部分はあの隙間から外すの？

649 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 23:04:36 ID:5XI0quEM

>>648
シートとタンク外してヘッドのボルトも外す

650 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 00:58:12 ID:pzE6YVE7

俺なんてヘッドのボルトを締める時なんてトルクレンチも使わないで
強過ぎず弱過ぎずの適当な塩梅でキュッキュッって締めといたけどオイル滲みすらない(´∀`)ｱｧ

651 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 01:37:45 ID:voQnElAH

>>650

よう素人

652 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 11:10:46 ID:pzE6YVE7

そう！素人でも出来るからやってみれ(ﾉ∀`)ｱｧ

653 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 11:29:18 ID:rNC+J/wK

不安ならボルトを外さずにステーを切断してしまえばいいと思うが。

654 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 12:56:34 ID:TUpD92wB

>>653
俺も同じこと思った。
ステーをうねうねすればポロリと取れそう

655 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 13:39:42 ID:TUpD92wB

ワイズの「XT250X用ツーリングシート」ってトリに付けられないのかな？

656 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 21:24:10 ID:cvhLbXSd

>>655
セロー系とは互換性なし。よって付かない。

657 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 21:29:22 ID:iP+uMBw6

トリッカーﾎｽｨ…
けど貧乏な俺には高嶺の花。

658 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 01:54:10 ID:JTisNf45

涼しい顔して意外に速いのがコイツ。ショボく見られてしまうのも最高！汗臭さと無縁で、実は熱く走れてしまうのがいい。格上を追い回してもトコトコ乗ってもヨシ。

659 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 07:35:39 ID:9JHfEZ9y

>>657
働け！それか、
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1213715964/

660 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 10:26:57 ID:68Fdm3Es

ＣＤＩカット、イマイチよくわかんないっす。

どの線をカットするのでしょうか？

661 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 11:14:27 ID:meNTwZec

素人は止めとけば

662 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 11:25:58 ID:xXHISziT

>>660

サービスマニュアル最終ページの結線図と
>>344をよく読もう

663 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 17:17:40 ID:zLP0KJCO

鳥オフミってもうやらないのですか？

664 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 17:20:52 ID:x3alCBam

>>659
働いてるよｗ
実家に相当な借金があるから現状じゃ無理ポ…

665 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 19:02:19 ID:BHOf7lWb

>>663
黄色ノーマルさんが2回立ち上げてくれてますね。
先月は参加者ゼロで流れましたので、
任せっきりにせずスレ上で少し人数集めましょうか。

とりあえず10月までに1回行きたいな～

666 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 21:35:38 ID:5SbMa+Qd

>>647 AIカットなら、このブログが分かり易いかも・・・
ttp://blogs.yahoo.co.jp/trimesi/32100968.html

667 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 19:16:29 ID:sPS1NoaC

AIキャンセルとCDIカットに成功しました

パワーが違うね

668 ：前スレシートインプレ主：2008/08/16(土) 03:59:33 ID:H233vSEr

漏れもきょう配線カットしてきますた。
サービスマニュアルは持ってるものの、工具なし技術なしのヘタレなんで、チューンに強いバイク屋さんに頼みますた。

ここのレスの記述の通り、ピンを引っこ抜き、折り返してビニテで絶縁、おまけにあいたピン穴にキャップまでかましてくれて工賃1500円位。

そして…
違う、違いすぎる！
今までとは別のバイクになったような印象！
エンジンは全域でよく回るし、三速あたりからの加速力がかなり良くなった！
トルクが上乗せされた感じ！

今までも信号ダッシュなんかで結構回し気味に乗ってる方だったけど、もたつきがなくなり、かなり効果を体感できますた！

これは是非トリッカー使いの先輩方におすすめしたいでつ。

以上、長文ｽﾏｿ。

669 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 14:09:59 ID:M2KcEXTo

>>662
サービスマニュアルなんて持ってないオイラにも
解るように教えてクレヨ～ン
何色の線を切ればいいの？

670 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 14:44:29 ID:qc0rj8Jj

>>669
>>344を見てできないなら壊すだけだからやめておけ

671 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 15:25:06 ID:Q9n79jfI

>>668と>>669の人はちょっと大げさすぎやしないかい？
化粧品のCMじゃないけど、
「使用感には個人差があります」程度の違いだとおもうけどなー。
配線カットは確かに40km/h付近のもたつきがなくなるけど、
つながりがスムーズになるだけでパワーはアップしない。
AIカットに至ってはキットを販売している某ショップの方も
「体感できる程の違いはない」と説明してるよ。
一応どっちも実践した上での感想。

なので、あんまり期待しすぎるとがっかりするよ。

672 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 15:32:56 ID:qc0rj8Jj

40付近の谷が気になってた人には劇的な改善と感じるし
気になってなかった人にはなにも感じられない
AIキットはマフラーからの破裂音が明らかになくなるから体感できる
パワーアップはしらんｗ
俺は両方いっぺんにやったけどとにかくスムーズになったと感じたわ

673 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 18:41:50 ID:xdi9U6YY

>>604
こんな事になってたぞ
真ん中の部分どこいったんだ？

674 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 18:42:48 ID:xdi9U6YY

>>673
画像忘れた
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1218879535783.jpg

675 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 20:51:25 ID:X7b5oFwR

>>673
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676 ：669：2008/08/16(土) 21:00:30 ID:M2KcEXTo

>>670
そこを何とか！
お願がいしますよ、お代官様。

677 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 21:01:18 ID:803kV24i

AIカットだが、俺は電工なんかに使うステンバンドを加工した。
アルミ板なんかより粘るから手間食ったがまあ二十分くらいで作れたよ。
アイドルが高くなったから、下げて乗ったがcdiのラインカットと比べたら効果は微妙だな。音は低音が効いて来た。
他の吸排気は全てstdです。AIはともかく、まだの人は取り敢えずcdiに手を付けたら良いと思うよ。

678 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 00:17:00 ID:29m+yRUJ

俺はCDIやってからAIやったけど、
変化を体感できなかったなぁ。マフラーノーマルだし。
社外マフラーでパンパンがよほど気になるならやればいいんじゃないかな

679 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 08:49:52 ID:WRdz7QS9

ａｉとｇｄｉはショップでしてもらおうかと思うけど、いやな顔されんのかな？

680 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 09:00:52 ID:s1N0xGMV

みなさんはプロテクター入りの服を着て
走ってますか？

681 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 13:39:00 ID:3ifEHXUe

もちろん。
何回か痛い目に逢うと、半袖、半ヘルとかの軽装では走る気がしない。

682 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 18:36:40 ID:0/dy8zUs

>>680
その質問は荒れる元だぞ。なぜなら
「痛い目見ても懲りずに半袖もあり」
という、俺の様な奴が出てくるから。

まぁ確率と場合わけ、程度の問題だな。

683 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 07:17:05 ID:LLEE7uk0

三菱製なのか？珍しいな

684 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 10:39:40 ID:G3ZW3WJ4

誤爆？

685 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 11:09:18 ID:k8MnMA0n

装備は、
フルフェイス＋ヒットエアー＋コミネアーマー。
妻子持ちだし。気休めかもだけど。

686 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 18:24:47 ID:AMgDf3La

プロテクター類はしてないが夏でも長袖、長ズボン、グローブ着用だけは必ず守ってる。
ヘルメットは眼鏡なんでジェット。

687 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 18:50:49 ID:I6k3nRkL

義務感で？
自分の人生を生きろよ

688 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 19:45:11 ID:TzkgEAxr

自分の人生のためのプロテクターだろ。

689 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 20:47:16 ID:AMgDf3La

>>688
その通りだな。
…俺はプロテクターはしてないけど。

義務感とか言うのは何か勘違いしてるね。
家の鍵やバイクのロックと一緒。
義務だから、じゃなくて「入られたくないから」「盗まれたくないから」してるだろ？
俺は自分が転けた時ザクロになるの嫌だから半袖では乗らないだけ。
逆に擦り切れようが骨が出ようが構わないなら半袖半パンで乗ればいいと思うし。

690 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 21:19:20 ID:tJHovVEW

コケる日は決まって長袖だから今は半袖

691 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 22:44:11 ID:kOE6F+/0

>>689
たまには他人のことも考えろよ

692 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 22:52:14 ID:Zj7IaaVq

>>691
要は服装は自己防衛だって話に他人の事は関係ないだろｗ

693 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 22:57:10 ID:kOE6F+/0

ライダーが転んで道の上で大怪我していたら
たくさんの人に迷惑が掛かるだろ。
俺は大怪我をしてもいい、では済まないのが分からないのか？

694 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 23:09:40 ID:TzkgEAxr

論点がズレてる気がするのは気のせいか？

695 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 23:14:45 ID:/YlzQqDJ

なあに。実際にこけたら論点なんてかんけいないさ

696 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 23:16:03 ID:9efpV2VF

>>693
お前が言ってる事はまさに正論だが、書き方が悪すぎるんだよ。
声高々に説教したければ、まず読み手がいやな気分にならないように努めろ。

たまには他人の事も考えろよ

697 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 23:41:13 ID:kOE6F+/0

>>696
確かにそうかもしれないけど、そう書いてるお前の文章の
感じ悪さは何だよ。どの面下げて・・・ってまた書きたくなるぞ。

698 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 23:42:07 ID:BJPvqlWg

さすがに山道行くときはプロテクターかな？

699 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 23:49:27 ID:BGImisQ+

空気を読まず俺的ボーダーライン（街乗り限定）
・半袖・・・アリ
・半ヘル・・・微妙
・ノーグローブ・・・アウト
・半パン・・・アウト

もちろん高速では半袖と半ヘルもアウトな。

700 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 00:08:52 ID:pQaRmYIS

>>697
多分文章だけでなく感じの悪さまで
>>693の真似をしてみたんだと思ったが。

ところで>>697がどんだけフル装備で
乗っているのかが気になる。

701 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 00:51:59 ID:1kA1nvnL

半袖、半ヘルサイコー

702 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 01:11:22 ID:VBe0KvOF

>>689
転倒するとどういう目に合うか、想像力すらもない人は良くそういうよね。

>>692
あるよ。プロテクターを入れていれば音がするだけで済むような単なる転倒で、一々、
ヒザとかヒジとかに怪我をして、痛みのあまりに道に転がったままでいられると迷惑。

>>682
何かが致命的に足りないのが、ある程度の割合で混入してくるのは仕方のないことだな。

703 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 01:32:31 ID:4gqeBiC+

やはり荒れたか。。。どのスレでもこの話題は同じ流れだね。

>>702
まぁそうやって軽装を敵視するなってば。その理屈を突き詰めると、
バイクに乗ること自体迷惑なことになっちゃうんだから。

峠やダートで走るとか、人数のまとまったツーリングで半袖は着ない。
むしろプロテクタジャケット・フルフェイス・ブーツ・グローブを好む。

でも5kmも離れてない店に行くのに、わざわざプロテクター付きの
ジャケットは着ない。時には半袖・半ヘル・サンダル・ノングローブ。
格好で乗り方も変わるし。場合分けと程度の問題だ。

ちなみに短パンは、すね毛が濃いのではかない。

704 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 02:11:06 ID:VBe0KvOF

>>703
そういう誤魔化しが「理屈」になっていると思ってるあたり、何かが致命的に足りないのだから仕方ないと。

705 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 03:05:52 ID:4gqeBiC+

>>704

>>703の「その理屈」＝>>702の第２段落のことね。
そしてそれは「理屈」になりきれないんだよ、との解説ね。
そもそも転倒するような乗り物に乗らなきゃいいんだから。

まぁ煽られるのは別に構わないけど、不思議ではある。
何故か必ずヒステリックな理屈抜きの安全崇拝が現れる。
どこで線を引くか、だけの問題なのに。

706 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 03:53:17 ID:8qO1nMcH

プロテクターでガッツリな時ほど転けない(除ゲロアタ)ような貴ガス。
ちょっとそこまでって時や面倒だからいいやって時ほどやっちまうのはなんでだろ？

707 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 06:37:38 ID:XTJjrGgk

>>703
おれも近場はかなり軽装でもOK派だけど、サンダルはありえない派。
サンダルだとこけた時に足の指が無くなっちゃいそうで怖いんだが。
そんなことありえない？

708 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 07:18:17 ID:0FNf9qtC

おれはどんな時もフル装備。
正直面倒だけど。
でもね、転んで亡くなった人や大怪我
した人をたくさん見てきたから、軽装
では乗れないと言うか怖い。
でもバイク好きだし、やっぱ乗りたい
から出来る限りの安全装備は着用する。
それでも怪我したならしょうがない。
そんなおれも若い時は軽装だったなあ～。

709 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 08:55:37 ID:AH7deOWc

>>702 >>704
まぁ落ち着け。
>>692の言ってることを誤読というか上っ面で脊髄反射してるよ。

同じ道路を走る赤の他人の為に自己防衛するのか？
>>692は自己責任でやるべき事はやった方が良い。
って話をしてると思うのだが。

710 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 09:06:19 ID:6JvqHjZ0

スレ違い気味なので装備の話題はここまで
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

711 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 10:05:05 ID:Vdkhnz2K

このバイク、峠道でＶＴＲあたりといい勝負できますか？

712 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 10:11:08 ID:xWWGSYgz

>>711
できるよ

713 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 15:40:03 ID:N/NUzTok

>>711
乗り手の体重にもよるけど、登りでは離されるかもしれない。

下りでは鳥が有利だね、回転半径60m位ならかなりのスピードをキープしててもひらりと回れる！

鳥に乗ってから、ツーリングには必ず峠を入れるようになったよ

714 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 15:59:36 ID:nvgZPUtE

狭くタイトな峠ならﾄﾘ
スピード乗せられる峠ならvtrだな

715 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 18:43:49 ID:1kA1nvnL

半ヘル　オフ開催します。
8/25　三日日

716 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 19:00:45 ID:ZbeFkamZ

08鳥でAIカットした人いる？

717 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 20:59:50 ID:eNW/DFJH

>>715
kwsk

718 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 21:43:55 ID:jJxWMD9y

>>717
ちょｗｗ行く気まんまんｗｗｗ

719 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 22:00:53 ID:1kA1nvnL

>>717
下記に詳細を書きます。
読みやがれくそ野郎。

・待ち合わせ場所
http://maps.google.co.jp/maps?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4GGIH_jaJP213JP214&q=%E4%B8%89%E3%82%B1%E6%97%A5&um=1&sa=X&oi=geocode_result&resnum=1&ct=image

・内容
近くの三ケ日駅北口にて「半ヘルに人権を」「ノーヘル乗るな」「事故責任」の文言を5回唱えます。
後、解散

・時間
17：15集合　17：30開始　17：45解散

・当日のサイン
武藤敬司のキメポーズを行い、同じくポーズで返す。
大げさではなく、解る程度にさり気無くでOK
＊大声や、格差社会の不満などを唱えると捕まるので注意
http://jp.youtube.com/watch?v=zlE8pZa2Pcc

720 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 22:19:55 ID:Op2yuGM0

>>719
トリオフかと思ったら違うのか。

721 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 22:20:05 ID:JESMp9Zy

>>719
おやつはバナナに入りますかくそ野郎。

722 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 00:28:48 ID:gQxAptTl

>>719
ちゃんとやれよ
写真楽しみにしてるからなくそったれ

723 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 16:08:03 ID:CQ3GaXht

IMSワイドフットペグをwebi○eに注文したら廃盤だって返事きた…。

724 ：７７４RR：2008/08/20(水) 16:21:58 ID:NxGl9XZP

>>723
レアルのでいいんじゃない？

725 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 16:35:27 ID:CQ3GaXht

>>724
ありがとう。
レアルの存在を忘れてた…。家帰ったら行ってみる。って今日休みか…。

726 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 00:19:26 ID:OpYMgNlr

オフロード走るのに、どのタイヤがオススメですか？

727 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 10:47:09 ID:jv/FTssd

ゲロアタックじゃなくてフラットな林道なら純正が一番だ！

728 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 12:10:27 ID:KAFRX9s4

よく分かっていらっしゃる

729 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 15:55:20 ID:Q7QnrWGO

つうか純正以外の選択肢はない。
同サイズのタイヤなんて検索してみたけど存在しないかから（2008.8月現在）
実質一択。

730 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 17:31:07 ID:FE7Btl68

>>719
それ
http://jp.youtube.com/watch?v=zlE8pZa2Pcc
みると

>・当日のサイン
>武藤敬司のキメポーズを行い、同じくポーズで返す。

って相手の膝頭に乗って横面蹴り倒すんだと思えるんだが

731 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 19:35:09 ID:KuUTQBph

びみょーにサイズが違うけど
19x16のAX-1用のTW40もつくにょー。
ちょっとだけオフより。

732 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 00:48:26 ID:35lej56O

>>730

おまえだけだ、アホ。
おまえだけシャイニングウィザードきめとけ、アホ。

733 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 07:48:44 ID:YLfz43qk

タイヤの選択肢少ないもんな。
まぁ、本格的なオフロードやりたきゃ
専用車買えってことだな。

734 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 09:07:26 ID:X4m0w/h8

んですね。
タイヤを変えても、あのサスセッティングだと、人にもマシンにも厳しそう。
それに、楽しむ程度なら、低い速度でリアが流せるあのタイヤは、悪くないと思うよ。

735 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 11:04:06 ID:Lbpkc1RX

FI鳥のタンクのボリュームに逞しさを感じてしまったでも後ろから見ると松茸みたいだ…

736 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 20:09:26 ID:7BpXQYfF

それじゃあ、オフロードするなら、車種は何がオススメ？

中古でもいいかなと思っているんだけど。
予算少なめなんだけど教えて？

737 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 20:10:02 ID:jgF6wSQ0

30過ぎでトリッカーはやっぱり恥ですか？
ガソリン高で通勤の足にしたいんだけど。

738 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 20:30:32 ID:JjxxJ2gI

>>737
は？　恥？

739 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 20:34:45 ID:KHpuYc2Y

>>737
VIPカーに乗ってないと恥ずかしい地域とか？

子供の玩具だと思ってるなら乗りこなしてみよう。
俺はまだムービーみたいな事は全然無理

740 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 21:13:11 ID:X4m0w/h8

>>737

恥だね。
トリッカーなんていい大人が乗るもんじゃないよ。
私のような、どうしようもない野郎が乗ってるバイクだから、
君は、そんなのに交じっちゃダメだ。

741 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 21:46:35 ID:B//DNi4I

で？

742 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 21:51:48 ID:Z6F+UDKW

新車乗り出しなんぼぐらい相場

743 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 21:52:00 ID:ngxmuwGo

鳥スレに居るヤツに言われてもなぁｗ

>>737
俺は今年で30だが気にならんね
いちいち周り気にして乗ってられるかよ
自分が恥ずかしいと思うなら乗らなきゃいいだけの話

744 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 23:58:16 ID:/B9dZh65

>>736
タイヤの選択肢が桁違いに広い21×18の車種。
安上がり狙いなら、車種に拘らないで不人気車種の中古にするのが得。
ただし、ボロボロのを磨き立てて法外な値段で売ってる店もあるので、程度を自分で見極められる目がないなら、良い店に一任して見繕ってもらうなんて手もある。

745 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 07:47:59 ID:XSXECk9e

>>737
リッターバイク歴２０年から乗り換えですがなにか？

746 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 11:27:12 ID:ks479WPq

ストリートバイクの情報が載ってるHPはないでしょうか？

ここぐらいしか知らなくて...。

http://streetbike.blog.shinobi.jp/

747 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 13:22:11 ID:auMKFnLd

宣伝乙

748 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 21:26:45 ID:ysxFzsAh

０９ではデジタルメーターになるかな？でもBMX感覚で遊ぶ場合、デジタルじゃ見にくいけど。

749 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 09:24:06 ID:MoHzppLq

鳥でキャンプツーリングに行ったことがある人、荷物の上手な積み方を教えてくれ！
このバイクキャンプ道具を積むの難しい(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

750 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 09:41:23 ID:UfBlBvu9

↑登山用ザック一つ背負えば?

751 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 09:45:09 ID:2VBJDEQ7

>>749
キャリア+トップケースがあればそれを足掛かりに出来るんだけど
無かったら幅狭いから大変だよね。

752 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 13:47:16 ID:dz9PPmxv

>>749

たしかに難しいなぁ。
出来れば荷台は付けたくないし。
ザックは、転んだ時のパッド代わりにもなるのでいいんだけど、
夏場は背中が蒸れるし、肩凝るし。

753 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 16:46:13 ID:ZvMRl3Wn

あげ

754 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 17:31:08 ID:2VBJDEQ7

キャンプに行く時はトリックしないだろうから
割り切って箱でも良いでしょ。
ルックスが許せない人にはきついかも知れないけど
箱付けていてもステップ擦る位の運動性はあるよ。

755 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 18:37:17 ID:2JbW/EGe

>>752
でかすぎると引っかかってしまって、転がって受け身を取れないから危ないし。

756 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 22:33:16 ID:4oLuVIsm

サドルバッグでええやん
金ないならこの手の放出品の防水PVCバック工夫して着ければいいよ
ttp://item.rakuten.co.jp/kawa/db16/

757 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 22:53:32 ID:FVsg8NeO

ホームセンターで見つけた折り畳みのクーラーバックをキャリアに付けたらカッコ悪いかな・・・
http://shop.gnavi.co.jp/Mall2/96/117590.html

必要ない時は折りたたんで、荷物入れる時だけ広げる。構造上横から出し入れすることになるけど・・
ホームセンターに行く度に悩む。

758 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 23:28:39 ID:38y8igZ2

>>750
ザック麻痺でググレ

759 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 00:20:01 ID:UzvPbiBp

>>757
こういうのって、バイクで部分的に震動を与え続けるには、生地も縫いも弱かったりしないかな？

760 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 00:26:11 ID:hvL8Tisd

ちゃんと車体に固定しとけばならねえよｗｗ

761 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 09:14:07 ID:uftlv4ZK

>>757

でもクーラーバックはいいかもね。
稀に、要冷蔵のお土産とか、食材とか
ビールとか、暖まらないし。

762 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 09:53:42 ID:2LRF4LGp

>>757
それサイドに付けたい
普段はコンパクトですり抜けにも影響せず、積みたいときはがっつり積む
みたいなスタンスで

763 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 11:45:10 ID:PI6x5U5f

>>762
昔の自転車のサイド折りたたみカゴみたいなもんやな。

764 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 11:46:18 ID:yYhOud0N

サイドバッグ買えばよくねぇ？
ヤフオクで6500円くらいのがあったぞ！
さすがにラフロ製で2万近く出す気は無いし…

765 ：719：2008/08/25(月) 15:37:16 ID:TW3O1dkO

本日の雨のボケにより、半ヘルオフ渋々中止になります。
ご縁がありましたら虚脱しながら別途開催。

>>730
あっそ。

766 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 00:32:21 ID:EUVZUsSh

>>765
そんなもんとっくに忘れてた

767 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 03:27:56 ID:suQlYfF0

DT50とどちらが航続距離長いのだろうか？
タンク容量はどっこいだし、後は燃費か…。

DT50の車体（車格）に250のエンジン積んだバイクがあったら面白いのに、
と思ってたらトリッカーが理想に近そうなんだけど。

768 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 03:45:14 ID:D0ZffTxa

>>766
無理するなよ本当はお前も気になってたんだろ。
ゴミ君。

769 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 04:09:39 ID:2fP3PxEP

>>760
？　縫い目や生地がほつれたりしないか？という話だけど、荷物を突っ込んで実際に使ってる？　

770 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 05:55:01 ID:hcRV80eU

>767
セローでいいだろ

771 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 06:38:13 ID:dmq3YEXr

>>767

04モデルだけど、
最初に跨がった印象は、「50cc」だったね。
車格は、タンクの大きさの印象が大きいから、
小振りな、キャブトリは小さく感じるよ。