【空冷】SRオーナーよ集え STAGE83【単気筒】

1 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 00:09:15 ID:LYnfP0fl

公式サイト http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/index.html
SR Cafe ※キック手順有 http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/index.html

SR500/SR400 Wiki ※よくある質問と答え http://wikis.jp/sr/

SR400感想＆トラブルリスト（買う人は参考に）
http://f52.aaa.livedoor.jp/～bikeimpr/yamaha/sr400.html
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210027/
http://www.bbb-bike.com/blog/index.php?keyword=sr400

SRメンテナンス＆カスタムファイル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883930610/
SR完璧マニュアル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931080/
SRマスターブック http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931242/

前スレ【空冷】SRオーナーよ集え STAGE82【単気筒】http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1208628878/
過去スレ一覧 http://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/sr+_83I+-nsr+-ysr+-srx+-srv+-ksr+-klx+-rmx+-rz/

＜わからない3大理由＞
1. 読まない・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。

2 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 00:10:02 ID:JdMSkhLU

3 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 00:21:03 ID:N4gTQU2I

>>1 乙ったら、乙！！！

4 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 00:40:26 ID:S4epEy+Y

乙R500

5 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 05:22:14 ID:FDU4tJrq

みなさん愛車を載せてるので、俺も便乗ペタリ
http://imepita.jp/20080512/192660

6 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 05:54:38 ID:mQVzMyz5

久しぶりに来てみたんだが、

ココ、DQN自慢スレに変わったのか?

7 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 05:54:56 ID:Z44TDQVs

若気の至り、というものですな

8 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 06:02:49 ID:Kodmv1Bi

ＳＲって、もともとどんなジャンルのバイクだったっけ？
アメリカンでは無いよね？

まぁオタはチョッパーとかスカチューンとかスパトラとかショート管とか嫌いだわな。

俺も嫌いだけど。

9 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 06:05:37 ID:VQtZbwke

クラシック

10 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 06:14:29 ID:FDU4tJrq

前スレにも書いてあったけどエンジン音からしてアメリカンじゃね？

11 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 06:16:46 ID:GU1Xxkep

ネットで拾った他人のＳＲ画像をオーナーの振りして晒してるだけかと思ってたけど、
流れからして、彼らはオーナー本人みたいだなｗ
てことは、「オレのＳＲチョーかっけー。おまえらも賛美しろ」と “ 本気で ” 思ってる
ということかｗ
価値観の違いって面白いねえ（苦笑）
しかも決まってトラッカーｏｒチョッパーｗｗｗ
挙句の果てに「ＳＲってアメリカンでしょ？」（前スレ）と来たｗ
こりゃＳＲスレ史に残る迷言だわｗｗｗ

12 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 06:25:04 ID:r1LMQkxa

トラッカーだかスクランブラーだったような。オフ車の前身てきな

13 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 06:25:51 ID:FDU4tJrq

SRはスピード出ないのにセパハンにしてるほうが意味わからんし。カフェレーサー？何それ？意味わからん。のんびり走るレーサーのこと？あんな疲れる姿勢でのんびり走るなんて馬鹿みたい。のんびり走るならアメリカンでしょ？のんびり走る＝チョッパーでしょ？

14 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 06:27:33 ID:GU1Xxkep

釣り針デカすぎｗ

15 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 07:57:45 ID:FDU4tJrq

>>14いやいや。釣りとかじゃなくて真面目に聞いてんの

16 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 08:06:39 ID:+fcs7qGv

前身はスクランブラーだからトラッカーっぽいのは有りだな俺的には。

17 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 08:12:07 ID:mwSwyO/V

トライアルだろ？

18 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 08:17:21 ID:UVcRIHlH

こう、書き込み内容で年齢層って出ちゃうよね

19 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 08:33:33 ID:mwSwyO/V

私、今年で37です。

20 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 09:36:59 ID:QeYG+bN8

>>15
ﾀｲﾔきっちり使ってから遅いとか言おうな。

21 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 10:01:47 ID:c4iwSDw3

確かにノーマルのSRは早く走れない。
だから走りに振ったカスタムで公道だったら十分速いバイクにする。
公道で速いってのは絶対的な速度だけじゃなくて
気分も大事だからセパハンで攻撃的にしてる訳。

22 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 10:17:25 ID:rbf65jNd

スイーツ（笑）
セパハン（笑）
攻撃的（笑）

23 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 10:38:31 ID:A+pZARO1

>>21
同意

ｾﾊﾟﾊﾝは疲れるなんて言ってる方はﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟも出来ずにｶﾞﾆ股で乗ってる人

24 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 11:04:43 ID:FDU4tJrq

で結局>>10が正解なの？

25 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 11:11:13 ID:FW8c+s6j

オフ車であるXT500ベースの単気筒ロード(SR=Single Roadだとか)で、
デビュー当初はダートトラック車両の雰囲気も加味されてたが
間違ってもクルーザーではない。

26 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 11:53:55 ID:nuhl5Wwc

そう、クルーザーでは無い

27 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 12:01:05 ID:BXHnC4AT

誕生のきっかけになったのはＸＴじゃなくてロードボンバーの人気っぷりでしょ
極初期型にオフの名残があったのはシングルのロードスポーツがそこまで売れるとは
思ってなかったから逃げを作っておいたんだろう
ＳＲのコンセプトとオフロード車に接点はナイ

28 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 12:11:31 ID:FW8c+s6j

XTがきっかけとはどこにも書いてないYO
XTのようなオフ・トレールとダートトラックは別物だYO

29 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 12:38:35 ID:LYnfP0fl

ロードボンバーってなぬ？

30 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 13:01:44 ID:uk3mu9E4

確かにカフェは見た目としては、かっこいいんだが
乗り心地や、乗ってるときの外観などは、パッとしない希ガス

まぁノーマルもチョッパーもトラッカーもカフェも自分のスタイルで乗るのがSR

ttp://www.bike-japan.com/
ここに書いてあるような、トラッカーはこうしないといけないとかは
間違ってるとは言わないが、自分の好きなカスタムをやって
結果トラッカー風になったとかなら、良いんじゃないか？

偉そうなことを言うやつが多いが
ここの住民でエンジン分解までできる奴ってどこまでいるんだろうか。

31 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 13:23:16 ID:Nc7v/SUU

うぅ(T_T)ウィンカーが切れるペースが早い…

32 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 13:30:23 ID:oSqSCHat

分解だけならほとんどの人は出来る

33 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 13:39:47 ID:p2DlLb+C

SR125がクルーザーというかジャメリカンだったのはなぜか。
月間オートバイがSR250が出るとガセを載せたのでバイク屋に裸足で向かってバイク屋に「出ないよ」と言われた

34 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 13:44:47 ID:uk3mu9E4

>>32
そりゃそうだ

35 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 14:23:32 ID:Pzp222c9

免許取り立ての初心者です。

坂道発進でエンストしたあとのエンジンのかけ方って
なにかコツありますか？なかなかかからなくて苦労しました。

キックオンリーのSRです。

36 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 14:24:23 ID:0I2VWpFZ

SRの馴らしってどれだけ回して何kmやればいいのですか？
ほぼ新車を譲ってもらったので馴らしだけはしっかりやりたいと思いまして。

37 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 14:26:57 ID:uk3mu9E4

>>35
坂道発進でエンストしないように初めは高回転で繋ぐようにし

38 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 14:27:30 ID:uk3mu9E4

>>36
4000回転までで1000km

39 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 14:30:20 ID:0I2VWpFZ

>>35
デコンプ握ったまま２～３回空キックしてからキックしたらかかりやすいよ

40 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 14:34:57 ID:0I2VWpFZ

>>38
ありがとうです

前の持ち主が馴らし全くやらないで120km走ったみたいで後々影響ありそうで怖い。

41 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 14:35:44 ID:oSqSCHat

惰性で下って3速くらいでクラッチ繋げろ

42 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 15:02:42 ID:uk3mu9E4

>>41
上りじゃ無理だろ
下り坂道発信でエンストしてるようなら、どうしようもない

43 ：35：2008/05/12(月) 16:30:26 ID:Pzp222c9

ありがとうございます。
いろいろ方法があるんですね。
あまりバイク自体の仕組みがわかってないんですが。
勉強します！

44 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 17:20:24 ID:9SkzNZYA

・まずはフロントブレーキで車体が動かないようにし、ブレーキはそのまま保持
・ニュートラルにシフト
・ブレーキを保ったまま少しだけスロットルを開き、あとは普段のキックと同様（ただし空キックは不要）
・かかったらクラッチを握って1速にシフト
・右足でリアブレーキをかけ、右手をフリーに
・スロットルを開き、リアブレーキを解除して発進

クラッチとデコンプ同時握りとかリアブレーキ使わないとかも可能だけど
基本的に横着しない方が良い。

45 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 18:15:40 ID:fuw/vUQ3

写り悪いですが…
http://imepita.jp/20080501/537940

46 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 18:19:58 ID:BrfeEbxc

>>45
問題外　でなおしてこい！

47 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 18:20:53 ID:L81monNJ

良く似たSRを今日見かけたんだけど、現在セパハン？

48 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 18:23:53 ID:uk3mu9E4

>>45
もうちょっと焦点を合わせておくれ

49 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 18:30:20 ID:Hvz0Do6W

誰かおれのW6とSR500交換しない？

50 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 18:38:20 ID:U/KwS9qf

チョッパーなのに何でバックステップなの？

51 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 18:41:31 ID:xFZMhrWB

んじゃオレもいっちょ
[email protected]

52 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 18:42:00 ID:g5NvGeVq

チョッパーじゃないだろ。ハンドルは変な角度の一文字。

53 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 18:49:12 ID:SpYu58om

この流れで晒します。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1210585652606.jpg

54 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 18:51:24 ID:xFZMhrWB

ゴミンゴミン間違った
http://imepita.jp/20080512/670490

55 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 18:52:28 ID:I7trY8VA

いい色

56 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 18:56:06 ID:SpYu58om

>>49
いいよーＳＲは、早くこっちにおいで。

57 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 19:20:37 ID:BXHnC4AT

チョッパやらトラッカは好きじゃないけど弩ノーマルをうｐする理由もわからん

58 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 19:42:27 ID:0TNcxDSz

パラレル

59 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 20:00:51 ID:FDU4tJrq

半年前までこんなカスタムでした
http://imepita.jp/20080512/719610

60 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 21:01:15 ID:aHK2GSBD

なんで携帯写真の奴はどいつもこいつもエイプハンガーみたいなハンドルなの？

ノーマル（外観から分かるのはサスのみ）うｐする意義は無いかも知れないが、
この流れで比較して見るとノーマルが美しすぎる
クルーザー志向のに乗りたいならはじめからSR250にしろよｗｗ

61 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 21:10:06 ID:1fwoNPhK

ふん、雑魚どもが。
俺のＳＲが１番ダサいんだよ

62 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 21:26:04 ID:0TNcxDSz

３０周年記念車発売決定！緑サンバースト塗装、タックロールシート、メーター、エンブレム等特別仕様５月予約、７月発売限定５００台

63 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 21:44:24 ID:Hvz0Do6W

>>56
おれみたいに後先考えずに損した奴他にいないかな？

契約数週間後初めて音聞いて萎えかけて試乗して完全に萎え、
試乗終えた後満足したようなキャラ作ってスタッフと内心嫌々雑談して、家帰って歯を食いしばって握りこぶし・・
W6なんておもちゃだわマジで。なーんもおもしろくねえでやんの！67万ドブに捨てたわ。糞っ
ほんとおもしろくねえっ
名前とブランドに騙されたドシロウトさ俺は！糞

みんなSR大事にね。本物のバイクだよSRは・・・orz

64 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 21:53:13 ID:nI1QdDdh

そこまで思ってるなら乗り換えたらいいじゃん。
W6下取りにだしたらSRの極上車が手に入るでしょ？

W6も良いバイクだけど何か物足りないよね。

SRも最近のは良い子になってきてるけど、ブルブル走る感じは健在。やっぱり面白い。

65 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 21:54:59 ID:LYnfP0fl

>>63
ここにいるよ
ハーレー乗ってたとき、スポスタ買って半年でローライダーに乗り換えて
その一年後にロードキングに乗り換えて、その半年後に昔乗ってたSRにまた戻ってきた
そんでいま2代目SR3年目w
やっぱSR楽しいよ

W6も一年くらい乗ってたときがあるよ　カッコはいいが出来すぎてて面白くなかったな

66 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 21:56:14 ID:S4epEy+Y

W6次乗ろうと思ってた俺涙目ｗｗｗ

67 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 22:27:25 ID:HqDZZKxX

素直にドゥカに池ということか

68 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 22:48:35 ID:hKuKYJQ0

でもドカはゴテゴテしすぎなんだよ。
クラシックでも倒立フォーク付けてるしリアフェンダーとタイヤの間が
スカってて全然奇麗じゃない。

69 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 22:51:14 ID:HqDZZKxX

なんかの本でドゥカの戦闘機みたいなカスタムの写真を見たけど
あれはかっこいいと思ったな。新しいジャンルっぽくて。

乗り手もそれなりにかっこよくないと似合わないだろうな、とも思ったが。

70 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 23:07:34 ID:GU1Xxkep

おれは将来もし乗り換えるならトライアンフのスラクストンだな
まあＳＲ歴まだ３年だから全然飽きてないけど

71 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 23:25:29 ID:ZzWKubmC

ＳＲはアメリカンでしょ？
埼玉です。

72 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 23:57:10 ID:HZOnLU1X

ジャパニーズです。東京です。

73 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 00:07:41 ID:FYEanvas

個人的にはアメはV2、ブリティッシュはパラツイン、ジャパニーズはインラインフォーだと思う。
しかしSRのデザイン自体は実に日本的でよろしいと思う。

74 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 00:26:25 ID:uXK5N/nw

念願のＳＲを手に入れたんだが、
1時間くらい乗ってると肩と首がひどく痛くなるんだが、これは仕様かな？
特に首が、骨折れるんじゃねーか？　ってくらい痛い

ノーマルなんだけどみんなはどうなんだろう？

75 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 00:28:38 ID:G4EPeDGQ

他のバイクだとならないの？

76 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 00:29:51 ID:37jzrb9g

ﾐｸﾆTMRを純正ｴｱｸﾘで使う方法を教えてください！！！
お願い！！！

77 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 00:39:21 ID:pYjr65N9

痛くなる仕様なんてないよｗ
単にポジションが合わないだけだろう

78 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 00:40:36 ID:7b5/c5bK

TMR-MJNのBMCフィルター仕様に付属のTMRフィルターアダプターが使える

79 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 00:54:06 ID:LdQBLBqq

>>74
ハンドル換えな。ケーブル類変えずに付けられるのでもかなり姿勢楽になるよ。

80 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 01:01:25 ID:ysAQLU+d

ハンドル換える前にレバーの角度確認しとけ

81 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 01:11:51 ID:d/qWMeWJ

だから30周年記念車でんのかよ、でねーのかよどっち。

82 ：７７４ＲＲ　　　　　　　　：2008/05/13(火) 01:33:40 ID:FWpiJAHD

今日初めてドゥカのマイクヘルウッドレプリカの走っている所を見た。あまりのオーラに身震いすら感じた。
名車と言われているバイクは何かが違う。俺のSR５００も２０年後にあんなオーラを放せるだろうか。

83 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 02:00:49 ID:zuBKlEDV

モワ～ン・・・ってか？

84 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 02:25:53 ID:nBxL06eW

俺と同じ仲間がたくさんいるなんて感激
http://imepita.jp/20080513/086720

85 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 02:28:16 ID:TPgxt8yt

次々ゴミが・・・

86 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 03:59:58 ID:7UbRnkpt

３０周年記念車出るよ、今月末にはちゃんと発表されます。確かな情報。

87 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 04:28:50 ID:6BZMkZ5g

ｿｰｽｷﾎﾞﾝﾇ

88 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 04:33:12 ID:lseYu5ps

>>86
ドキドキしながら待ってます

89 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 06:30:43 ID:nBxL06eW

今日初めてハーレーダビットソンのチョッパー軍団の走っている所を見た。あまりのオーラに身震いすら感じた。
名車と言われているバイクは何かが違う。俺の>>84チョッパーカスタムも２０年後にあんなオーラを放せるだろうか。

90 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 06:51:58 ID:ZUW6/cm5

どうでもいいけど、オーラは「放す」んじゃなくて、「放つ」な？

91 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 07:12:17 ID:g8TUse0W

ダートラ（笑）
悪路（笑）
スイーツ（笑）

92 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 08:18:46 ID:sOQxd2+2

スパトラ付けたらセパハン＆バックステップは絶対に付けろ！
うるさくてすみません。と土下座しながら走るんだ。

93 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 08:30:17 ID:6BZMkZ5g

セパハンにスパトラは合わねーだろｗ
スパトラ＝トラッカー

とマジレス(・∀・)

94 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 09:18:28 ID:6M+aFerK

ミニカウルにクラウザーＫ１？のサイドケースをつけているＳＲみたよ。かっこいい。
画像の添付方法わかりません。

95 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 10:04:00 ID:3Obb1ctp

オーナーの人、外出するときはロック携帯してますか？

96 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 10:14:31 ID:HCCXgc7m

はいMP-3にロックを詰め込んで持ち歩いてます。

97 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 10:57:37 ID:oNFwRlRm

>>95
長めのタイプをハンドルにかけて持ち歩いてます

>>96
MP-3なのねｗiPodじゃないんだｗ

98 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 11:47:15 ID:wJ55hxfn

くたばれ、お気楽パコーン

99 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 11:51:06 ID:d4UgCxrR

外出時はディスクロックとカバーを携帯

100 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 12:13:22 ID:CC7QlGhm

>>97
てめーはMD使いのおれを怒らせた

101 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 12:13:26 ID:b+fMTU4C

ﾛｯｸはやっぱり鞄に入れてます？結構重いよねアレ…

102 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 12:24:07 ID:d4UgCxrR

ディスクロックの中には車体にホルダーを設置できるものもある。
ぶっといチェーンとかはやっかいだね。自宅で使ってるやつとか持ち歩く気になれん。

ちなみにSRはパーツドロも多いから車両の盗難対策だけしても万全とは言えないっす

103 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 12:41:46 ID:oNFwRlRm

>>100
すまん。
MDなんてまだあったんだ

なんか違法なことを公言してるオークションを見つけた
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g66740009

104 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 12:58:40 ID:DdJ5ntHV

CRキャブを純正エアクリで使う方法教えてください！
９９年式SR500、ノーマルキャブはBSTです。お願いm(_ _)m

105 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 13:01:42 ID:kcHQv3HP

返納済みだから違法とは言えないんじゃないの？
落札者が
４００登録したら違法、
中免で乗ったら違反。

106 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 13:02:56 ID:oNFwRlRm

>>105
そなのか
「シリンダー打刻は３９９ｃｃですので中型免許でＯＫですよ」
ってのが引っかかるんだが。

107 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 13:24:10 ID:kcHQv3HP

事実をどう申告するかは落札者に任されてる
現状公道を走ってないから問題ない
レース用車両として使う分には問題無いし。
売り手に問題提起するのは間違いだよ
オク出品物に限らずSRのスープアップなんて簡単なんだし
最終的には買い手と乗り手のモラル任せ。
わざわざめんどい手続きしてまで大型登録する奴なんているのか？ッて話だなー

108 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 13:27:45 ID:TPgxt8yt

ていうか、そもそも社外品のピストンで構造変更通るの？

109 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 14:51:12 ID:wuFentJq

バイク屋にやってもらったから、どうやったか分からないけど、
CR+エアクリは何か色々と工夫がいるみたい。
それにあまり効果が無いから、FCRの方が良いよ。
マフラーによっては良いのかもしれないけど、ノーマルマフラーならCRは止めた方が良い。

110 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 16:17:23 ID:sOQxd2+2

>>104
ハヤシカスタムでCR33φを純正エアクリに付けてたと思うぞ。
ところでCR33ってどうなのよ？純正も33だよな。プラスαぐらいの感じかな？
ノーマルエンジンでもどーせ付けるんならFCR35～の方が良いのかな？

111 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 18:00:59 ID:Gnzi8kLp

>>66
まずは試乗したら？W

エンジン音だけ聞いたＷを人間に例えると、ガタイのいいムサい大男がオカマ声で喋り出して拍子抜けさせられる雰囲気に近い。

112 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 18:05:29 ID:Gnzi8kLp

>>98

＞くたばれ、お気楽パコーン

すっげ。超ロックだなぁ

113 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 18:25:40 ID:1TyvJtXY

前輪ブレーキのききが悪い。異音するし。
また金かかるよー。

114 ：sage：2008/05/13(火) 18:52:00 ID:6M+aFerK

ＳＲ用のバックレストってありますか？

115 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 19:13:15 ID:YVDOR52q

TZR＋XJR足仕様が欲しいのだが、ヤフオクとSHOPどっちで買おうかと検討中。
やっぱりﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀｰが作ったのはリスキーなんかな？
移植方法をまだちゃんと把握してないだけに決心がつかないです。
誰か知識ある方アドバイスを・・・。
ちなみにSRは二台目、二輪は六年ぶり、メンテはＥＧ腰上までは触れる位のレベルです。

116 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 19:18:31 ID:EEQQPG8s

どっちにしろリスキー

117 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 19:24:29 ID:pYjr65N9

実車も見ていない２ちゃんねらに意見を聞いているあたりがリスキー

118 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 19:26:36 ID:96sU7ILp

>>115
見ず知らずの素人が作ったバイクに乗るのは怖いな
部品鳥として買うのはアリ

119 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 20:14:53 ID:fc+gfdgh

今日初めて女子高生が乗ってるヤマハメイトの走っている所を見た。あまりのオーラに身震いすら感じた。
名車と言われているバイクは何かが違う。俺のSR５００も２０年後にあんなオーラを放せるだろうか。

120 ：74：2008/05/13(火) 20:32:07 ID:uXK5N/nw

昨日の深夜に質問した首の骨が折れそうなＳＲ乗りです

レス痛み入ります

なるほど、みんなは問題ないのか・・・

ＳＲの前はレブルに乗ってたんだけど、どこも痛くならなかった。
ハンドルをチョッパーにすればいいのかもしんないけど、それはいやなので
シートを薄いやつに変えるかな・・・
もう少しアップめのハンドルにするか・・・

県外で買ったから、下道・高速と２００キロ近く慣れてないライポジで
家まで自走したのが原因ってこともありうるか・・・

如何せん、アドバイス貰ったとおりにレバーの確認とハンドルの物色をしてみます。

ありでしたﾉｼ

121 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 20:54:12 ID:KmsZq5Bm

CRCキャブクリーナーを純正エアクリで使う方法教えてください！
９９年式SR500、ノーマルキャブはBSTです。お願いm(_ _)m

122 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 20:55:03 ID:LdQBLBqq

>>120
ケーブル類を変更せずに取り付けられるハンドルでお薦めはハリケーンていうメーカーのコンチ２型とBMコンチ２型
値段も安いしノーマルと比べて重いということもない

俺もノーマルのポジションは走りづらくて嫌だったけどハンドル交換でかなり楽になったよ

123 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 20:55:50 ID:LdQBLBqq

>>121
キャブ外して分解清掃しながら使えばいいと思うお

124 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 21:25:37 ID:TUq/OZwa

ハンドルのおすすめなんて体格によりけりだしアテにならん

125 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 21:49:01 ID:bJbDCxDy

>>121
エアクリのスポンジ外して
エンジン掛けてキャブの吸気口にぶち込めばいい
エンジン吹かしながらやらないと止まっちゃうのでそこんとこヨロシク

126 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 22:10:47 ID:bKWAWIlk

セパハンで純正バックステップってポジション的にきつい?
体格は175cm60kgくらいなんだけど

127 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 22:22:47 ID:TUq/OZwa

使うセパハンにもよる。

128 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 22:41:29 ID:+vw5f5Rq

04年式のSR乗ってます
この間、友人の95年式のSRの純正マフラー借りたんですが、びっくりするぐらい音大きかったんです
排気漏れはなかったんですが、普通純正ならそんなに極端に音変わったりしないですよね？
排気漏れ以外でマフラーの音ウルサくなるのってドコか故障してるとか、どんな原因考えられますか？
一応、ノーマルキャブにパワフィルついてます

129 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 22:43:45 ID:TUq/OZwa

年式でサイレンサーの内部構造も違うらしい。
排気口から鉄棒突っ込んで内部の隔壁をいくつか破っている場合も音は大きくなる。

130 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 23:28:11 ID:+vw5f5Rq

>>129そーなんですか？じゃあ故障とかそーいった類では無さそうですね
あまりにも音大きかったんで心配になったもんで

131 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 00:34:10 ID:oU+aBLyj

隔壁破れている場合だと抜けよくなってしまって、吸気とセッティング
見直さないと、多少下スカってくるものでしょうか？

132 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 00:37:35 ID:8HZQk9My

多少薄くなってアフターファイアするようになると思うよ。
たぶんPS調整くらいで対応できる

133 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 01:08:56 ID:oU+aBLyj

ありがとうございます。

134 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 01:31:35 ID:/60dYbiD

>126
同じ体格でマグラだけど辛い

腕と足の長さにもよるがな

135 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 07:11:46 ID:C+4/8CQg

純正ﾊﾞｸｽﾃだと超ﾂｱﾗｰﾎﾟｼﾞｼｮﾝじゃね？
辛くないけど攻めれないよ

136 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 09:09:20 ID:v6nw5DKx

純正バックステップって現行のフォワードと比べて、どのくらい下がってる？

137 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 09:43:14 ID:14SPa6RX

>>135
先達はそのポジションで果敢に攻めていたのだ
甘えてないでバイクに自分を合わせろ！

138 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 09:53:15 ID:F7lfhUY3

たちまち身長が５ｃｍ伸びる通信教材を取り寄せてみるとかね

139 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 10:23:03 ID:DiRR1F/G

>>132
PS調整は開け？閉め？

140 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 11:31:33 ID:6bDHK3Ln

俺のSR500も評価してくれよ　　　　
http://imepita.jp/20080514/414210

141 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 11:35:00 ID:sGKdASGS

立て続けにチョッパー貼ってるやつ、最初の奴以外全部ネタだろ

142 ：sage：2008/05/14(水) 13:14:27 ID:1P4GG17L

>>140
ＳＲが可哀そうだよ

143 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 13:25:10 ID:6bDHK3Ln

普通に俺はカッコいいと思う。セパハンにするならレプリカ乗れよ

144 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 13:26:50 ID:57bL22Wl

チョッパーにするならハーレーに（ｒｙ

145 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 13:29:52 ID:sGKdASGS

なぜこのスレのチョッパー乗りは自分以外をカフェスタイル前提で話す？

146 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 13:58:18 ID:ro5SX47P

セパハン = レプリカってのもなあ。レプリカもTZRとかじゃなくSSのこと言ってんだろうし。

147 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 14:02:51 ID:pmFph2w2

ノーマルが一番かっこいいと思う。
もしくはマフラーチェンジのみ。
かっこよくするために、わざわざ何十万もかけたくないっす。

148 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 14:05:59 ID:ro5SX47P

マフラーチェンジのみって小僧の典型じゃんｗ
先ずはサスだろ

149 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 14:19:46 ID:HJ5Z86NC

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/106928712
このシートいいよねぇ、

150 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 14:22:37 ID:sGKdASGS

>>149
かっこいいけど、ノーマルはすぐケツ痛くなるからなあ・・・
ちなみにおれはＫ＆Ｈのシートを使ってる

151 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 14:39:38 ID:dMZJM9Y8

>>149
78年のオリジナルじゃないと欲しくならないな
>>150
ノーマルで尻が痛くなる人なんているの？

152 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 14:40:57 ID:Cr92eB8l

俺セパハン好きだけどな。

153 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 14:49:30 ID:AY4m7W4J

ノーマルシートなんて痛くて3時間も乗ってられないよ。

154 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 14:56:05 ID:HJ5Z86NC

現在使われてるノーマルシートってノッペリして格好悪いんだよなぁ
コスト抑えすぎ
といってもよくある薄っぺら煎餅みたいなシートはもっと嫌いだが

155 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 14:56:28 ID:sGKdASGS

>>151
ノーマルシートって長時間乗るとケツ痛くなるのがみんなの
共通意見だと思ってたけど、そうじゃない人もいるんだ？
おれは２時間も乗ってるとケツがちぎれそうなくらい痛くなる

156 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 15:00:55 ID:5y8CZEpx

バックステップにしてからブーツ（アイリッシュセッター）だとシフトの操作がしづらくなった。
だから最近はスニーカーで乗ってる。

バックステップの人、何履いてる？

157 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 15:04:40 ID:ro5SX47P

ツーリングブーツとか安全靴仕様のハイカットスニーカーとか色々。
ラウンドチップでごついソールのブーツだとシフトしにくいよね。

158 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 15:12:55 ID:dMZJM9Y8

ノーマルシートだと2時間で尻が痛くなるって本当の話？
500キロの日帰りツーリングの時でも尻はまったく問題無かったが。

159 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 15:14:37 ID:HJ5Z86NC

ノーマルシートで尻が痛くなるのは脚が短い人だろ

160 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 15:18:49 ID:ro5SX47P

脚の長さじゃなくてケツの肉付き次第だろｗ俺は痛くなる。
年式によっても中身の材質が違うみたいだが。

161 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 15:20:35 ID:5y8CZEpx

>>157
んだ。
俺もツーリングブーツ買ってみるかな。

162 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 15:22:54 ID:sGKdASGS

>>158
ノーマルシートで５００kmでも痛くならないというのは羨ましいな
おれはさすがに５００ともなるとＫ＆Ｈのシートでも痛くなったが
我慢できる程度だったけど

163 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 15:23:39 ID:xP0CZiTU

>>156
まともにバイク乗ろうと思ったらアレほど使えないクツは無いだろ
ましてやクレープソールならゴミ箱に直行でもおｋ
レッドウィング好きならエンジニアかペコスにすれば？

164 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 15:24:11 ID:sGKdASGS

>>159
え？どんな論理で？
おれ一応かかとベタづきだけど

165 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 15:41:26 ID:5y8CZEpx

>>163
あ、エンジニア持ってたのを忘れてた。
まだどっかにあるはず。
バイク用のブーツを買う前に押入れを探してみよっと。

166 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 17:16:58 ID:xVA1Y5ke

ワイズギヤのタックロールシート買おうかなどうしよっかな

167 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 17:36:20 ID:d+TwxmPi

>>166
以前使用してたよ
まず見た目でノーマルよりレトロ感アップしていいし、
座り心地も多少よくなる
長距離走行時の尻の痛みも若干緩和されたかな
でもやっぱり痛いから社外シートに変えたけど

168 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 17:38:40 ID:xVA1Y5ke

>>167
どうもありがとう
やっぱk＆Hにしたのん？

169 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 17:41:04 ID:t10AMI2Q

↑今はどこのシートを使ってますか？

170 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 19:24:29 ID:a6ur4hLm

ペイトン

171 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 19:36:47 ID:0DgsAtPO

ノーマルシートはケツが痛いというよりは尿道が圧迫されて辛いな。
400ｋｍ以上乗るとケツの血行が悪く痔になる。ｗ
そんな俺もK&Nで500ｋｍOKだぜ！

172 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 19:41:46 ID:a6ur4hLm

ペイトンプレイス

173 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 19:41:47 ID:4XaXlcNQ

officialのこのシートってどうなんだ？　常に品薄みたいだが
http://www.rakuten.co.jp/official/521424/525938/525940/

174 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 19:43:08 ID:a6ur4hLm

ペイトンが１番

175 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 20:10:01 ID:yIdzv1Wa

ぺｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗとｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

176 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 20:37:11 ID:nlTajX/s

シートならどう考えてもペイトンが一番
品質の良さはガチ

177 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 20:40:10 ID:98o2Zk1a

純正シートの出来はいいと思うけどなぁ。
83年式に乗ってるから、今のとは違うけど。

178 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 20:55:17 ID:ro5SX47P

ペイトンのシートはよく雨を吸収してくれて良いね。カイワレ育てるのにもってこいだわ。

179 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 21:20:26 ID:dMZJM9Y8

>>177
俺も82年頃のシートをオクで落として愛用してる
タックロールじゃないコストダウン化シートだと水がしみて、スポンジが劣化しやすいらしいね

180 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 21:26:20 ID:b0vGXjSk

ゲイリー・ペイトン

181 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 21:36:26 ID:yIdzv1Wa

個人的にはスティンキーのシートが一番好きかな

182 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 22:57:49 ID:Vg1oMRbp

wmだけはやめとけよ

183 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 23:05:45 ID:/60dYbiD

理由を教えて下さい

184 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 23:09:54 ID:oqUZMwJ0

>>179
年代物使って、なに自慢してんだか
カッコいいからって、素直に言えよ

185 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 23:11:39 ID:iyDQgv0F

俺も８２か８３頃のシート使ってる。そうだカッコいいからだ。

ついでに座り心地も良い

186 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 23:19:27 ID:14SPa6RX

古いシートは人気あるんだな
オクに出たら値上がりするのかな
ノーマルボルトの人は気を付けんとね

187 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 23:23:25 ID:n5kR+D49

直近のヤフオクでは古シート35000円くらいだった
まあカスタムシート買うのと同じ程度。か

188 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 23:25:20 ID:dMZJM9Y8

78年500のカウル無しシートはオクで値上がりが続いてるな
3、4年前は1万もあれば買えたのに

189 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 23:31:53 ID:n5kR+D49

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u24477288
これね。
昔はこういうの流行ったんだよね
http://www.motos-anglaises.com/catalogues/triumph/1979/1979-07.jpg

190 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 00:25:32 ID:sp7mbBec

ttp://www.imgup.org/iup609753.jpg
ワイズギアのタックロールシート使ってる
ケツが痛くなるのってシートが柔らかすぎるんだよ。
これはちょっと固めで厚みも十分だから凄いいいよ

191 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 00:27:43 ID:7fxiw71H

officialのシートは性能いいと思うけどなぁ
かれこれ７年くらい使ってるが、水が染み出すとかまったくないし
ケツもぜんぜん痛くならないし
まぁケツは人によるだろうが

192 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 00:30:50 ID:6AtcQc8E

オフィシャルの薄めの奴は座った瞬間ベースまで底突きしてお尻いたかった

193 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 00:41:58 ID:fpDwVq0B

ピーコ曰く｢お洒落には我慢が必要なのよ｣

194 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 00:44:40 ID:6AtcQc8E

ピーコ自体が醜すぎて見るに耐えません

195 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 01:30:02 ID:PuPW1qe9

俺の純正シート、中のビニール？がめくれあがってきて気持ち悪いんだけど
あれってシートはがして修復可能かな？
あと前のゴムダンパが劣化してきてるけど交換した方がいいもん？

196 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 01:38:50 ID:6AtcQc8E

修復は可能だけど慣れないとけっこう難しい。
ダンパは交換した方が良い。少なくとも気分的に。

197 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 02:05:52 ID:PuPW1qe9

>>196
そうか。
2004年式だけど
ttp://m-w-ima.hp.infoseek.co.jp/srmente_htm/srmente22.htm
ここの635、636の様な状態。
ゴムダンパも一緒な感じだな。

198 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 02:14:10 ID:6AtcQc8E

なるほろ。4年ちょっとで結構乗ったのかな？いいオーナーさんだね。
DIYで補修を試してみるなら、オクで新古のシート買っておけば安心。

199 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 02:35:17 ID:PuPW1qe9

>>198
いや新車を前年モデルの買って3年目。14000キロくらい。
ノーマルシートはどうもカウルが好きじゃないんで替えたいよ。
K＆Hの段付きにしようと考えてはいるけど金がない。

200 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 05:13:41 ID:XybnPlJz

俺の社外のシートは全然尻痛くならないよ！こんなシートです
http://imepita.jp/20080515/184830

201 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 05:20:34 ID:a8oavJVt

>>200
おまえ絶対わざとだろｗ
最近チョッパーの自演ネガキャンが流行ってるのか？ｗ

202 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 08:27:48 ID:XybnPlJz

>>201わざとじゃねーよ！だから載せるの嫌だったんだ

203 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 09:22:00 ID:BxqF/n7g

貼ってくれと誰かに頼まれて仕方なく…
というわけじゃないのに、何言ってんの？
嫌なら貼るなよ
バカ？

204 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 09:34:37 ID:JBeL4W5D

【トラッカー】SRストリートカスタム【チョッパー】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210318009/

こちらへどうぞ

205 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 10:50:12 ID:N1+sPEO+

ペイトンのシートって、ほんと水の吸収率抜群だよね
次の日でも安心して、ケツがびしょ濡れになる

206 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 11:34:44 ID:sZjdDatG

隔離スレもちゃんと存続してんだなｗ
スカチューン（笑）派は皆移動して向こうを盛り上げてくれ
Ｗ６／４スレとかＧＢスレにもお仲間がいるはずだから宣伝して呼び寄せれば活気づくんじゃね？

207 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 11:43:21 ID:a8oavJVt

>>206
覗いてみたら、普通にそっち系の会話してて吹いた
なかなか素直でいい子たちじゃないかｗ

208 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 12:11:29 ID:Pr48Sgat

性格悪い奴多すぎ

209 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 13:06:13 ID:ej3pa7WV

スカチューン（笑）派ってなんだよ
ここはパワーフィルターも出禁かよw

じゃあノーマルSRの話題のみってテンプレに入れれば？

210 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 13:09:32 ID:7RdVrAJQ

ブローバイちゃんと循環させてサイドカバー付ければいいんじゃね？

211 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 13:11:27 ID:ocx2Shov

>>209
もし大多数がパワフィル付けたカフェ仕様をスカチューンと呼ぶんなら次スレ立てる時にテンプレ入りさせればいいだろう
でもスカチューンの語源とか発祥をよく考えればそれは違うってわかるだろ？
上のレスではご丁寧に（笑）まで付けてんだからさ

212 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 13:26:39 ID:ocx2Shov

国産クラシック系車種スレに宣伝してきた
ＳＲとＷとＣＢＳＳその他諸々がカスタムを介して共存する王道楽土になるかもしれん

213 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 13:26:51 ID:N1+sPEO+

スケチューンってなんですか

214 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 13:27:20 ID:JBeL4W5D

>>212
荒らしだ

215 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 13:44:57 ID:XybnPlJz

どっちにしろSRが最強なんだよ！

216 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 13:47:21 ID:ej3pa7WV

さよならSR

217 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 13:48:05 ID:5K9gpg+b

そうだそうだ！とはいかんだろ。
カマキリみたいなハンドルつけて大開脚でババババって走ってるの見て
同じ単車だとは思いたくねーもん

218 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 13:51:55 ID:tynp0VS/

俺のシートは薄いが、尻が痛くはならない。
腰にくるけど。

ttp://www.tipob.com/ikuSR.SEAT1.JPG

219 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 13:53:09 ID:g2s1SDdN

>>217
お前の意見は聞いていない

220 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 13:55:28 ID:5K9gpg+b

>>219
わざわざ申自己紹介してくれなくていいよ。

221 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 13:55:50 ID:ej3pa7WV

スカ&チョッパーがあっちなら、こっちは何派スレ？
いやノーマルオンリーならあっちに行こうと思って。
別にチョッパー系でも何系でも無いけど、ノーマルじゃねえし。
マジレスおくれ

222 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 13:56:49 ID:CFS+xFTw

>218
ナンバー丸出しだけど

223 ：220：2008/05/15(木) 13:57:43 ID:5K9gpg+b

申自己紹介ってなんだよ
またおこられちゃうから先に言ってこう

224 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 13:58:49 ID:ocx2Shov

>>221
ガキじゃねぇんだから好きにしろ
チョッパーの話題ならあっちでやれ
ＳＲ自体の話ならこっちですりゃいい
当然向こうで整備や修理の話したってかまわん

225 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 14:03:14 ID:5WKxdWzS

今回のIMAMURAの日記むかつくわ
神戸市民は震災のとき他府県の人にめっちゃ助けてもらったのちゃんと覚えてるし。
宝塚みたいな全然被害出てないところにすんでるくせに何様気取りだよゲス野郎。
本当に被災の辛さも知らんくせに独り善人ぶって免罪符に他人様貶めてるんじゃねーぞボケ。
しょーもない御託の前に本当にその気がありゃ義援金ぐらい出せるわ。
被災者ネタに格好つけんな！今村死ね。氏ねじゃなくて死ね。

226 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 14:08:04 ID:ej3pa7WV

>>224
あーそういうことか、あんがと

227 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 14:11:10 ID:JBeL4W5D

>>225
where?

228 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 14:29:34 ID:bMC5jv3U

誰もノーマルオンリーとはひと言も言って無いんだが・・・

流れが読めないヒトは、とりあえずアッチ行ってくれるかな。

229 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 14:34:58 ID:deq+nPDU

>>5
おもしろいｗ

230 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 14:59:30 ID:XybnPlJz

>>13禿同

231 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 15:03:53 ID:+AwBSEeP

232 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 15:13:50 ID:tynp0VS/

>>222
それはシート買ったショップのデモ車。

233 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 15:14:34 ID:ugOlddNb

>>227

貧乏　SR　でググると直ぐに出てくるｗ

234 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 15:16:38 ID:5K9gpg+b

>>231
馬鹿な私の為に通訳してください

235 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 15:20:14 ID:JBeL4W5D

>>233
http://blogs.yahoo.co.jp/daidaibug/archive/2008/5/15
日記は知ってたが該当の記事がよく解らない
つーか「アバター」が気持ち悪くて・・・・

236 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 15:40:50 ID:deq+nPDU

１００ぐらいから最高速に達するまで結構時間かかる？

237 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 15:41:29 ID:ej3pa7WV

>>231
制限速度までは余裕ででるよ？

238 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 16:49:46 ID:dJCx52DE

>>197
これ見ると今まで純正ﾏﾝｾｰなオレだったけど
少なくともシートに関しては純正ﾀﾞﾒﾎﾟなんだね

K&N買っちゃおうかなどうしよっかな

239 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 17:19:54 ID:4eX47I7l

>>238
K&N評判良いみたいだからいいんじゃない？俺は使ったことないけど。
ノーマルライクなスタイルなら合うんじゃない？あの金のロゴがやだ
っていう意見もあるけど、はたから見ると全然気にならないよ。
買ったらついでにここにインプレよろしくねw

240 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 17:22:13 ID:a8oavJVt

Ｋ＆ＮじゃなくてＫ＆Ｈな
Ｋ＆Ｎはパワフィルとかの会社だね

241 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 17:28:19 ID:TtusNmtv

釣りにﾏｼﾞﾚｽしちゃダメです(>_<)

242 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 17:36:33 ID:a8oavJVt

http://www.kandh.co.jp/semiorder/japanbike/tandem/01.htm
おれ正にこれ使ってる
ヤフオクでほぼ新品を手に入れたんだけど、オーダーも全部同じ
まさか同じ物だったりして

243 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 17:46:56 ID:S1lyzRMQ

宣伝乙

244 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 18:19:29 ID:dJCx52DE

>>239
あんがとうｗ
一緒に間違えてくれてもいっちょあんがとうｗ

>>240
どうもあんがとうｗ

段付きシートたらいうのすげーカッチョいいね

245 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 19:06:39 ID:KE/BBcL7

ペイトンのハーフカウルとブルックランズのＡＪＳ7ＲのＦＲＰタンクって、干渉しないで取り付け可能ですか？

246 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 19:10:58 ID:CFS+xFTw

干渉しない様に取り付ければ可能

247 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 19:11:26 ID:uOK5IWzD

両方の店に電話して寸法教えてもらうといいよ

248 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 19:56:53 ID:3RhXkT4g

SRって盗難されやすいですか？
純正イモビの盗難抑止力ってどれくらいありますかね？

249 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 20:00:23 ID:uOK5IWzD

車体もパーツも盗難されやすい。
イモビは工房相手くらいなら効き目ある。

250 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 20:07:16 ID:N1+sPEO+

>>248
かなり盗難されやすい
部品も盗まれたし、鍵穴もいじられた。
住んでる地域とかにもよるんだろうけど

251 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 20:18:45 ID:3RhXkT4g

>>249-250
レスどうもです。
イモビを過信してはダメって事ですね。

252 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 20:34:41 ID:r5llLQeI

狙われたら終わりって先生がゆってた

253 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 20:38:21 ID:b+KyMtgN

Ninja250Rと迷って結局250Rにしました
さよなら！

254 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 20:38:52 ID:uOK5IWzD

乗らせて

255 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 20:42:32 ID:a8oavJVt

>>243
宣伝じゃねーよｗ
ちなみに座り心地いいぞ
足付きはノーマルより悪くなるが

256 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 23:43:32 ID:/No+80xF

おれは駐輪する時は盗まれないように地面に魔法陣を書いて結界を張るようにしてる
これのおかげでとりあえずは、SR一台と二台目の左ミラーだけで済んでる

257 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 00:04:25 ID:5Qs4+vL7

効果NEEEEEEEEE

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい　　　　　　　　　　　：2008/05/16(金) 00:54:04 ID:VvUo4htJ

魔法陣って地面に◯書いてるだけじゃないの

259 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 02:39:41 ID:q6JjusiZ

オレは魔法陣なしで手を合わせるだけ

260 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 02:53:22 ID:D3hUu4OL

テンプレの何でも相談室なくなった？

261 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 03:00:21 ID:TFVkJH3+

落ちてるみたい
中の人頑張ってください

262 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 06:51:13 ID:OFXZbXra

チョッパーカスタムが流行って聞いたんですがここで良いですか？

263 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 10:04:42 ID:XqydhuXz

いいえ、ケフィアです

264 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 10:29:02 ID:Fwu/60es

ちょっと明らかに盗難車みたいなSRが駐禁取られてたんだが

鍵穴がこじあけられてて、どうみても盗難車なのに駐禁を取る警察って・・・。
盗難届出してないんだろうか

ちなみに場所は大阪
ナンバーは「大阪　な　○○-○△」○は全部同じ数字

スタイルはほぼノーマルで、タンクよこにニーパッドつけてた。
テールランプが丸がたで、マフラーもノーマル

265 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 10:30:08 ID:Kgi2S5S3

盗難届なんて犬自身が出すはずないじゃん

266 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 10:43:36 ID:Fwu/60es

>>265
それは解ってるよ
結構長い間、同じとこに停まってるのよ、そのSR
んで、昨日見たら駐禁シールがべったり貼られてた

267 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 11:31:09 ID:OFXZbXra

ゆとり刑事　純情派

268 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 11:37:15 ID:TFVkJH3+

蓮、閲覧注意
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h63108289

269 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 13:01:22 ID:OFXZbXra

>>268これはひどいｗひどすぎるｗ病気乙

270 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 13:56:12 ID:JIwgqG3j

純正リアフェンにボルトオンできるテールランプでオススメある？
ウィンカーとかは純正のままでバランスがいいのが理想なんだけど。
検討中なのはWMだけど、ステー部分がアルミで、すぐに曇って
きそうで、悩んでる。

271 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 14:05:09 ID:NVs1A/VL

>>270
車体の仕様にもよると思うんだぜ？

272 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 14:07:00 ID:ksXnarUK

レンズ＆ボディだけTXとかRD用の丸型に交換
部品はオークションで入手

273 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 14:17:57 ID:JIwgqG3j

>>272サンクス。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b85089488
これのことだよね？
05年式のSR400だけど、説明にあるようにテールベースにボルトオンで
いけるのかね？ベースに取り付けの穴の間隔とか。
誰か試した人いる？

274 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 14:22:39 ID:JIwgqG3j

サンクス。これのことだよね。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b85089488

SR純正のテールベースに取り付けたいんだけど、大丈夫かなぁ？

275 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 14:27:55 ID:ksXnarUK

ボルトオンOKみたいよ。付けてる人のサイトがどっかにあった気が。
関係ないがアールプロジェクツは複数IDで高値の品ばっかだから好かん

276 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 14:47:59 ID:djzUB9rr

>>274
http://srx6blk.hp.infoseek.co.jp/SR/SR-TXTale.htm
と
http://m-w-ima.hp.infoseek.co.jp/tansyaotoko_htm/otoko03.htm
の69を参考にさせて頂きませう

277 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 15:22:21 ID:JIwgqG3j

本当にありがとう。非常に参考になりました。

278 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 17:59:51 ID:KodLurQZ

PIAAのイカリング付きヘッドライト使ってる人居る？
イカリングけっこう光るのかな？
実際に見た事ないんだけど、超気になってます
どんな感じか誰か教えて

279 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 18:11:14 ID:aTTbndLs

頭悪そうな感じ

280 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 18:22:47 ID:AhDrqWIU

>>264
それもしかしたらおれのか？こっそり取りに行ってくるか

281 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 18:41:41 ID:b0ZZG4n/

>>277
おいおい、>>276のサイトは純正部品を使ってるんだぞ
オクのブツはそれなり

取付け部の幅は問題ないが、配線の防水処理無し
メッキがすぐ錆びる
レンズの品質が悪く、すぐヒビが入る

スタンレー製のTX純正とは、精度品質が雲泥の差
安物買いの銭失いとはこの事だと思った

買ったオレが言うんだから、間違いない

282 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 18:55:19 ID:JIwgqG3j

>>280そうですか。
ヤマハの純正部品でまだ新品が手に入りますかね？
赤男爵で聞いてみます。

283 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 20:06:55 ID:BZxRqG+o

>>282
おれも０５年式だけど、デイトナのルーカステール使ってる
もちろんボルトオン
他のメーカーと違って耐震用のゴムが付いてるから気に入ってる
でも時々バルブ切れるけどね・・・

284 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 20:32:05 ID:HL1S67Aw

光る部分だけLEDに

285 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 20:47:35 ID:HmnMACJR

俺はルーカスより、ＣＥＶ（ＷＭとかの）テールの方が
好きだけどなーー。

286 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 20:57:34 ID:4psuNOyN

Tバーって車検通りますか？ロボハンは車検通らないのは知ってるのですが…

287 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 23:25:46 ID:YiLab7uG

セパハンだとシートは薄い方がいいの？
体小さいからハンドルも絞ってるんだがなんか乗りにくい
バスステは付けてる

288 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 23:37:43 ID:B1pFlccz

>>286
鋭角な突起部分が無ければ通るはず。寸法の変更はその場で届出。

>>287
どう乗りにくいのか分からないことには改善策も分からないお

289 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 23:56:43 ID:stk7bB+Q

サス換えて、
ブレーキ換えて、
さて、次はマフラーを！と思ってるんだけど、

デイトナのキャブトンってどうですかね？
リーズナブルで惹かれるんですが

290 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 01:02:42 ID:rEbRFYb7

ハンドル周りをきれいにしたいと思いカスタムやってます、
それで質問なんですがスイッチ類を少なくしても法的に平気ですか？
…できれば適当な原付のつけてｳｨﾝｶﾍｯﾄﾞﾎｰﾝだけにしたいのですが。

291 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 01:33:09 ID:gLde31L1

>290
俺右側は取っ払い､左側にはウインカーとホーンのSWしか付けてない｡
ちなみに車検は問題ない

292 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 01:34:22 ID:2+XWwG0r

>>289
音が若干大きくなってトトトト→ポルポルって感じな音に
フルスロットルにするとマフラーからパシュと吸い込音が聞こえてきます

293 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 02:43:39 ID:xtlPSfFl

純正タコメーター(年式わからん）をオクで買った、
届いてみてみたらハーネスのカプラが6ピンだった
うちの奴は４ピン(９４年式）

見た目はまったく一緒なんだけどカプラだけ違う
この違いってなにかあるの？

294 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 03:48:18 ID:rEbRFYb7

>>291
おおぉそうですかあんがとございます、地道に頑張ってみます。

295 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 07:55:11 ID:Pj/cSPl5

デイトナのマフラー音は総じて低め。
同じ英車風ならペイトンのコンチ、ノートンとかが
いいと思うが。
ただかなりのパンチの効いた爆音になるからＪＭＣＡ
付きとかにしたほうがいいかも。

296 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 10:57:13 ID:pKMqbl7t

SR30周年車でるみたいね．
モスグリーンって噂だが・・．

297 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 11:48:12 ID:Y55HnjAo

ヒント：リーズナブル＝安い

298 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 13:08:34 ID:hf5fJuM6

年式によって違うけど今のモデルの騒音規制は94dbまでだっけ？
純正じゃ静かすぎて乗っていてつまらないし、
あまりにも爆音なのも迷惑だし、
規制値ぐらいのマフラーがいいと思うな。

299 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 13:10:03 ID:Ux3PzeUc

静かだとなんでつまらないのか理解できん

300 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 13:20:13 ID:/rb9YcmD

うっさいマフラーだとツーリングしてて疲れる。
田舎の村を通る時とかも気が引けるし。

まわりを威嚇しながらじゃないと走れない人もいるみたいだが。

301 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 13:50:06 ID:+/SJ4X7E

そこで、恒例の「音がデカくないと逆に危険」
とかいう詭弁が書き込まれる、とｗ

302 ：冨永　哲（何でも相談室”管理”人）：2008/05/17(土) 13:53:17 ID:BbdiDCMz

ご迷惑をおかけしましたが、相談室、なんとか復旧しました。
ただし、過去ログがまだ復旧できておりません。

ご不自由をおかけしますが、何卒ご容赦くださいますよう。

303 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 13:54:26 ID:hf5fJuM6

>>299
そう？音もバイクの楽しみの一つだと思う。

304 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 13:57:44 ID:/rb9YcmD

純正でじゅうぶん楽しいよ

305 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 14:02:35 ID:3FNC1pWZ

>>302
毎度ご苦労様です。

306 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 15:30:10 ID:3oN32whI

モーターステージのマフラーを付けていた時はうるさすぎで疲れが３倍になった

307 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 16:23:44 ID:za1eGGf/

ツーリング後の耳鳴りも楽しみｗｗｗ

308 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 17:30:11 ID:cYc2x75h

あるあるｗ

309 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 17:48:20 ID:kb9RtBv/

ないない。

310 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 18:17:15 ID:gLde31L1

すり抜けする時は爆音の方が便利だよ(・∀・)

311 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 18:41:45 ID:LWlWOMWg

>>302いつもご苦労様です

312 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 18:47:42 ID:447lCFT7

車のECVみたいに手元で音量変えられたら便利だなぁ

313 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 18:53:35 ID:BxBYrp2c

今日ＳＢＳいってＳＲ契約してきたんだけど
そこの人が、排ガス規制のからみで
ＳＲ製造中止になったんですよていってたんだけど、ホント？
その影響で中古も値上げしてるとかいってた。
再販もまたエンジン設計からだからどうなるかはまだ決まってないらしい。

314 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 18:55:22 ID:Ux3PzeUc

リアサス交換したいんだが、カヤバのKGS３２５使ってる人いたらインプレ聞かせて

315 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 19:03:57 ID:kaEcOBjB

７月までで現行モデルは生産中止になる見込み。３０周年記念車が７月２１日発売グリーンサンバースト塗装限定５００です。現行の新車を狙っている方は在庫が無くなる前に買いましょう。

316 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 19:12:15 ID:9X2ajf7y

SBSでSRか

317 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 21:00:45 ID:LWlWOMWg

オイルキャップを油温計付きのタイプに変えたんですが、今日走ってると90℃ぐらいまで上がってました
異常かと思いオイルとエレメント交換したんですがまだ油温高いです
90℃ぐらいは正常値なんでしょうか？

318 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 21:02:18 ID:pTV00M8q

それぐらいは普通だろう

319 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 21:04:12 ID:UM30Oy/M

限定版どこかに画像ないかな

320 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 21:08:29 ID:nmvPb7kP

>>310
>>301

321 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 21:56:28 ID:kStXAdLq

音なんてキレが良くなりゃそれでよくない？

322 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 22:03:01 ID:LWlWOMWg

>>318じゃあ異常ではないんですね？
よかったー、100℃までいったらフレーム内でグツグツ煮立つのかなとか､かなり頭の悪い想像してしまいました

323 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 22:05:46 ID:d9E1iDPu

>>321
お前、
単車のイイ音聞いた事無いだろ？

可哀想にな、、、

324 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 22:06:55 ID:pTV00M8q

水じゃないんだから100度でぐつぐつはありえない

325 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 22:12:50 ID:xi+TU++H

消音性能落として音量大きくしても良い音にはならないよ

326 ：693：2008/05/17(土) 22:36:24 ID:7/5w3+SX

結局30周年はサンバーストで終わりか。残念。
30周年という区切りのいい年だから、今までの限定車を越える豪華仕様？で登場することを期待したんだけど。

いつもの　サンバースト+各所バフ掛け+メーター＆シートデザイン変更+シリアルナンバー入り　って感じかな。

327 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 23:33:59 ID:021jJouq

どうもバッテリーがあがったっぽいんだが
バッテリー買い替え　1万弱
バッテリーレスキット　5千
充電器　1万強

どれがいいとおもう？

328 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 23:45:39 ID:CKsImyiJ

SR乗ろうかなやんでるんですけど、高速はどんな感じですか？
走行車線で１００ｋｍ／ｈくらいで走りたいんですけどバイク的にどうですか？

329 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 23:54:59 ID:feR8Me6O

>>327
充電器

>>328
>>1

330 ：289：2008/05/18(日) 00:06:51 ID:B/iWC8Ku

今日、デイトナのトライアンフタイプ付けました。
（キャブトンは在庫無く、、、）

アイドリングだと「えぇ～、、」ってぐらい静かだけど、
負荷かけるとパタパタとイイ感じです

爆音系は疲れるし、
コレぐらいが丁度良いんだろうね

331 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 00:12:11 ID:Dsjj+7aQ

ペイ豚のメガ㌧付けました。爆音で疲れます。早速、オクに放出します。
やっぱペイ豚だね。。。

332 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 00:14:14 ID:Hjbct3bt

>>328

９０㌔までしか出したことはないが、

５速８０㌔→4000回転
５速９０㌔→4500回転

で、９０㌔では気持ちよく走れた。

１００㌔までなら余裕じゃね？

下道乗りの場合は５速７０㌔3500回転が調度良く感じるね。

ＳＲの前は少し古めの２５０アメリカンに乗ってたんだが、
ＳＲに乗り変えてかなり満足してる。

これが実際に乗って感じたことだが、ヒントになるかな

333 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 00:14:37 ID:TE1JwJFs

>>330
それノーマルと音変わらんよ

334 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 00:19:12 ID:+wrLM+dU

ノーマルと同等程度てのはサイレンサーとしては優秀なんじゃないの？
音は変わらなくていいから見た目の変化が欲しいってもいるわけだし。
パワーは落ちてるかも知れないけどｗ

335 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 00:19:28 ID:txMrp0Hr

充電器がいいのでは

336 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 00:26:09 ID:Hjbct3bt

連投で申し訳ない、、、

>>330さんに質問

装着されたのはたぶん、定価28350円で音量92dBの性能が少しアップする
タイプのやつだと思うけど、

ノーマルマフラーと比べて音は小さいですか？それとも大きくなる？

実は俺も少し気になっているので・・・

ノーマルと比べたときの音や走行性能についてのインプレをいただけると非常に嬉しいです

337 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 00:26:30 ID:Y2BGGhoB

充電器って1万もするか？安いのがあるだろ

338 ：330：2008/05/18(日) 00:34:26 ID:t2UjbV/6

>>336
拍子抜けするぐらい静かで、
初めてエンジンかけて「おいおい、コレかよ、、、」だったんだけど、

加速時にはパタパタいってくれるし、
楽しめますよ

パワーフィールは、、、まだ分からんす
近場のチョイ乗りだけだったんで

339 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 00:35:12 ID:1MnUEaQ9

>>327
あがったバッテリー＝巨大コンデンサ＝高級バッテリレスキット

ってことでそのままでＯＫ。

340 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 01:00:16 ID:TukIC4DY

オクで安物バッテリー
3000円の台湾製のやつ買ったけど、この1年十分使えてる

341 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 01:00:43 ID:qDodzsfS

>>338
パワーフィールは若干落ちたような気がする

342 ：336：2008/05/18(日) 01:08:58 ID:Hjbct3bt

レスありがとです

なるほど、

・音量はノーマルくらいで音質が良くなる。
・パワーは落ちる可能性がある。

てとこですか、

公式の製品説明にははっきりと「性能アップ」と書き示してグラフまで
貼り付けてあるにも関わらず・・・

ロマンを取るか、実用を取るか、

悩むとこですね。

343 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 01:11:27 ID:gIUmcAAx

パワーなんてそんなかわらんよマフラーだけじゃ
トルク感は変わるけど長さと径で　低速あたりが変化してるかもナ

344 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 01:14:32 ID:t2UjbV/6

>>342
馬27頭が25頭くらいになっても、
たいして変わらないと思うがなぁ

カリカリ三角目で走るのでなければ、
気持ちよさを取るよ、ワシは

345 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 01:25:31 ID:ptxxZuqW

マフラーポン付けに性能うｐを期待するのも無理な話

346 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 02:07:47 ID:Y2BGGhoB

キャブトンとかトラタイプ（ちんこタイプ）のポルンポルンって音いいよね

347 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 02:11:42 ID:nUSbi7YD

キャプトンのドゥパッパッパって音が好きです

348 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 02:25:36 ID:qDodzsfS

たたかれると思うが、コンチの爆音もよかったなー。
前オーナーがつけてて、いまはJMCAのキャプトンです・・・ハイ。

349 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 03:15:49 ID:uw+OaqmI

http://jp.youtube.com/watch?v=-CnPBxHZAEs&feature=related
どうしたらこんな音になるんだ？

350 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 03:32:31 ID:KVDmOGWd

明日暇だなぁ…フレーム切ろうかなぁ…

351 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 04:33:42 ID:nUSbi7YD

走りに池

352 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 06:38:49 ID:erl4zMJc

>>342

ttp://www.rakuten.co.jp/official/716106/

ここ参考にしてみそ。俺は俺ブルVSPPで控えめな炸裂音を楽しんでます。
リアサスのデイトナハイポテに合わせてフロントをＷＰプロラインにしてみたが
すげぇ良いね。しなやかなのにコシがあるって感じだ。ＢＴ45との相性も良さげ。

353 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 08:32:42 ID:uUlu3Dqj

500ｸﾗﾝｸ入れてｽﾌﾟﾛｹも500用を付けたら4速3000回転で60ｷﾛ位になった
感覚的に1速増えたような感じでかなり満足

354 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 08:40:32 ID:knw0OdnS

ペイトンのマフラーはヘリコプターが近づいて来た時の
音に似ているなｗ
デイトナはパタパタパターーーーといたってマイルド。
音量は天と地ほどの差がある。

355 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 08:51:37 ID:sVg9FWgj

CVキャブを装着した状態で底部(メインジェット変えるときに開ける所)の隣にマイナスドライバーで調整できるヤツ
って何を調整する場所で名称は何なんですか？
ググってもわからなかったので教えて欲しいです
さっき変にいじってからアイドリング不安定になって走るとアフター出るようになりました、通常は全閉から何回転開いた状態なんでしょうか？

356 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 09:06:46 ID:gIUmcAAx

>>349
旧社会ぽい

357 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 09:14:51 ID:QgkdRxOr

>>324
たしかにそうだが、
かわいいじゃないか。
そんなにいじめちゃいかんよ。

358 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 11:33:25 ID:gK/MeBQN

本人乙

359 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 11:34:02 ID:trs1acZO

>>355
ドリチンスクリューじゃなかったっけ？

360 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 12:01:40 ID:KtJ/Jrmj

百済ん実に百済ん

361 ：336：2008/05/18(日) 12:06:14 ID:Hjbct3bt

>>352

これは！
なんといいサイトを紹介してくださいました

ノーマルマフラーの走行音って自然な感じで結構良いんだなーと、、、

デイトナのキャプトンよりポッシュのほうが歯切れのいい音に
感じたけど値段と音量が～

音量的には94ｄBくらいまでかな

362 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 12:35:48 ID:VjO201pn

>>355
PS
排気量や年式で開度は違うかと

363 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 15:48:23 ID:gNvh40vd

あ

364 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 15:49:03 ID:gNvh40vd

結局ペイトンのメガホンマフラーが１番だよ。

365 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 15:52:29 ID:pRNeX3pp

>>354
いいね。ヘリ羽音。
なにげに求めてたりする

366 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 16:03:06 ID:LSQRHxLN

>>349
これ多分ﾎﾟｯｼｭのﾚｰｽ用ﾄﾗｲｱﾝﾌﾏﾌﾗｰだと思う
昔付けてたけど3500回転くらい回すと本当にこんな音してたｗ
音量はﾍﾟｲﾄﾝｺﾝﾁより若干静かだった

367 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 16:14:36 ID:trs1acZO

やっぱスパトラオープンエンドっしょ

368 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 16:16:02 ID:sVg9FWgj

>>362パイロットスクリュー？でいいんですかね？
半回転づつ調整して走って繰り返して何とか元に戻りました

369 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 17:53:04 ID:wMweyEDe

今慣らし中だけどいい単車だ。
買って良かった。後悔はしてない
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1211100627877.jpg

370 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 17:58:39 ID:XBfcLtyq

↑ブラックスペシャルとかいうやつ？

371 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 18:06:12 ID:Vdxvd7ba

ｶｺｲｲ

372 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 18:09:08 ID:nvq20sJ4

>>369
イイね
黒エンジンでキャストだと別のバイクみたい
背景もいいな　伊豆？

373 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 18:16:08 ID:zQNJry6P

悪気は無いんだけど、個人的な意見として。
やっぱりキャストは暑苦しい感じと厚ぼったいゴキブリの腹みたいなシート。

本当にごめんなさい。俺はそんな印象を受けました。

374 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 18:46:33 ID:It2o8cbv

黒エンジンかっこいいな

375 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 18:57:32 ID:J4W7rPz4

エンジンだけは格好良い。
キャストとシートはダサい。

376 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 18:57:44 ID:FRynLeYr

銀フレームの赤タンクの０５モデルが一番だよ！

377 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 19:16:45 ID:gK/MeBQN

いちいち個人的な感想書かなくても良いだろｗ

378 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 19:23:08 ID:a48+ooRv

>>349
SRは直管にすれば吸う
スーパートラップは直管でも吸わない
キャプトンよりトライアンフの方が綺麗に吸ったな
音はキャプトンの方がでかいが。。。
まあどうでもいい話だけどｗ

379 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 20:20:58 ID:Lu97gY+0

吸うって何？

380 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 20:28:48 ID:pRNeX3pp

>>369
まじカッコイイ。売っちゃだめだよ。
ボロボロになっても後継ぎにちゃんと受け継がせてね

381 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 20:35:23 ID:pRNeX3pp

>>375
ブラスペに限ってはよく似合うと思うね。おりは

382 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 20:45:46 ID:pRNeX3pp

あれ？よく調べてみたらブラスペの標準タイヤはキャストじゃなくてスポークじゃん。
つか、マフラーも黒くしたらもっとかっこよくなりそう

383 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 21:04:25 ID:MwprPNAI

>>378
キャブトンな。CABTON。
Come And Buy To Osaka Nakagawa （「大阪中川まで買いに来たれ」）の略。

>>382
何でも黒くすればいいってもんじゃないｗ

384 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 21:09:20 ID:uUlu3Dqj

BSのｱｺﾚｰﾄﾞを履きたいと思ってるんですが、BSのﾀｲﾔは太いっていう話を
よく耳にして、ﾘｱﾌﾞﾚｰｷのﾄﾙｸﾛｯﾄﾞに干渉しないか心配してるんですが
大丈夫でしょうか？

385 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 21:09:47 ID:a48+ooRv

>>383
トン
ずっとキャプトンだと思ってたよ
付けてたのになｗ

＞Come And Buy To Osaka Nakagawa （「大阪中川まで買いに来たれ」）

ネタだよね？

386 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 21:11:49 ID:MwprPNAI

>>384
太いの履かせなければだいじょうぶだろ

>>385
マジバナ

387 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 21:11:49 ID:dFu0rnPq

>>384
4.0なら大丈夫、つかそれより太いのあったっけ
>>385
マジ

388 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 21:12:33 ID:dFu0rnPq

神前式で頼む

389 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 21:14:10 ID:MwprPNAI

宗教上の理由で無理ｗ

390 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 21:15:51 ID:a48+ooRv

>>386
>>387

ええ！キャブトンて日本発祥なのか？

391 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 21:24:08 ID:Y2BGGhoB

あの形は日本発祥ではないが、ネーミングは昔、日本で作っていたキャブトン号に由来

392 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 21:29:24 ID:Y2BGGhoB

http://members.ld.infoseek.co.jp/meguro_works/meguro_history.files/historyA.txt

393 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 22:00:04 ID:gNvh40vd

ペイトンプレイスが10時をお知らせします

394 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 22:03:34 ID:a48+ooRv

>>391
トン
そうだよなぁ
古い英車なんかにも付いてるからなぁ
このスレ見てたらまたSR欲しくなってきた

395 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 22:09:21 ID:Hjbct3bt

これはｗ

なんという感動の秘話ｗ

396 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 22:34:24 ID:Cl7ClPMn

>>369
かっけええええええええええええええええええええええええ!!!!!!!!!!
一万回保存した!!!!!!!!!!!!!

397 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 22:42:34 ID:xuwzhsMd

>>376
あの色たしかにいいけど、フレームがどんどん輝きを失ってくる。。

398 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 22:50:37 ID:LSQRHxLN

>>369
ぷｗ400かよｗｗｗだせえｗｗｗ中免小僧乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

399 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 23:46:16 ID:aU1sw9fa

>>398
小僧じゃないが自分も400糊だわ。　

400 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 23:52:17 ID:a48+ooRv

>>398
どうしたんだ突然

401 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 23:58:42 ID:oSVHWQso

400ccはダサいとか言う奴に限って、中免すら持ってない

402 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 00:16:36 ID:fUkS6vdq

自分は大型免許持ってるが、先週SR400を新車で買ったよ。
レッドバロンでSR500を買うかどうかさんざん迷ったが結局そうした。
これでよかったと今は思ってる。
十年近くも前の中古に45万はやっぱり高いわな。

403 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 00:17:35 ID:Tx+MZg/k

>>398
ｗ400じゃなくSR400だよ。

404 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 00:35:03 ID:GNgPWrhf

大型免許が安いお金で買える時代に
中免だなんだってあほか
なのに>>401みたいに小排気量コンプレックス全開なやつがいるから
未だに馬鹿にされるんだろ

どっちもあほだな。

405 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 00:54:18 ID:OhSY+a+7

俺は大型鳥に行くのがめんどくさいんだよ・・

406 ：369：2008/05/19(月) 01:26:36 ID:fJLXes7d

>>370
SP限定BLACK SPECIALです
>>371
サンクス
>>372
撮影場所は伊豆の弓ヶ浜です
>>373
人それぞれだからシャーナイwww
>>374
サンクス
>>380
店にも同じコト言われたwww
気に入ってんで乗り続けたいですね
>>396
GJ!!wwwww
>>398
大型餅ですが何か？？www
>>403
ﾜﾛﾀww

407 ：369：2008/05/19(月) 01:27:34 ID:fJLXes7d

>>370
YSP限定BLACK SPECIALです
Yが抜けてたYO

408 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 01:34:28 ID:eC9lkxFC

かっこいいよ。いい買い物したね。

409 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 01:45:11 ID:L15NyLSz

>>398
いい年して中古車なんて乗れるかボケが。
なんで三桁いかないバイクを中古で買わなきゃならんのだ。
中古車なんて乗ってるおっさんは中免小僧の新車以下の
存在だぞ。よく考えて発言しろボケが。
まあ反論しようがないからかわいそうだがね。

410 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 01:50:56 ID:U4JhAlt3

>>409
挑発に乗るなよ大人気ない。
アールズのオイルクーラーつけたら？

411 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 03:01:33 ID:aR7V7NsM

おい、ＳＲ磨くのに何使ってる？
いい洗剤あったら教えてくれ

412 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 04:33:05 ID:aNNv3/Dt

つカネヨン

413 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 05:38:11 ID:zL6euWI3

>>411
マザーズだろｊｋ

414 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 05:54:32 ID:e5Z09I4n

俺も大型免許持ってるけど、SRのスタイルに惚れてこいつにした。
SRの車体で750とか出たらすぐ買うのに。
もちろんセルでｗｗ

SRってスタイル良すぎ
携帯からスマソ

415 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 06:03:15 ID:itTyWsge

サンポール

416 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 06:40:50 ID:TYqwGOE7

ﾏﾏﾚﾓﾝ

417 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 08:18:43 ID:tECcl8kH

俺は洗剤使わないな。水かけてタオルで拭いて終わり。

418 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 08:21:04 ID:6ePhfSam

俺はめったに水を使わない。

419 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 09:45:22 ID:Tx+MZg/k

ピカール金属磨き

420 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 10:46:12 ID:74ETqL2b

>>411
交換後の廃ｵｲﾙ。
ボロ切れに付けて磨きまくり。艶も出るし水弾くし何より匂いがいい

421 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 10:58:03 ID:OZ0Y0Q2Z

そして火達磨になる>>420であった

422 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 11:23:29 ID:66Lh0uwO

>>421
ΩΩΩ（ｒｙ

423 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 12:58:33 ID:PbHD84lI

セパハンにしたらノーマルミラーが似合わない。
セパハンに似合う視認性のいいミラーあったら教えてくれ

424 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 13:03:36 ID:U79MNtuw

セパハンに憧れるんだけど、セパハンはＵターンがしにくいor難しくなると聞いた
タンクに干渉しない程度の切れ角が広いセパハン、もしくは、セパハンちっくな
バーハンってないかい？

425 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 13:19:56 ID:1wD/phA2

タンク・カウルに干渉しない各車種専用設計っ！破裏拳ー！
http://tinyurl.com/675oge

…かっこわるぅ～

426 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 13:20:23 ID:+gUoxCJu

スワローハンドル

427 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 13:25:00 ID:e5Z09I4n

>>423パーツ屋行って店員に聞けよカスタム

428 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 13:29:24 ID:G4tSCrU0

>>423
想定されてる垂れ角が違うから当然だな。
バレンTTとかバーエンドミラーとか試してみては。
トップブリッジが純正ならバーハン用のクランプに7/8のパイプ通して
その端っこにバーエンドみらーという手もあるがゴチャゴチャするな、たぶん。

>>424
セパハンにして切れ角が減るとUターンだけでなくハンドルロックもできなくなる確率が高い。
タンクへの干渉はタンクそのものを細いものに交換したり
スイッチ類を小さなものに交換するとなんとかなる場合も。
フォークへのクランプからいったん前にパイプが伸びてる種類のセパハンだと
比較的干渉を避けやすい。
無理に角度を開いて干渉を避けると激しくかっこ悪い。
セパハン的なバーハンといえばコンドルとかだな。

429 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 13:30:32 ID:G4tSCrU0

スワローは尖った部分があるので車検NGだったと思う。

430 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 14:31:29 ID:U79MNtuw

>>425
紹介㌧
え？かっこ悪いかい？
全体像がわからないからまだ結論は出せないけど、至近距離からの
取り付け画像を見る限りは結構かっこよく見えるよ
候補に入れます

>>426
紹介㌧
見てみたけど、たしかに結構セパハン的かも
候補に入れます

>>428
詳細な説明㌧
なるほどねえ
コンドルハンドル見てみたけど、スワローよりノーマル寄りだけど、
これもセパハン的だね
これも候補に入れます

みなさん教えてくれてありがとう！
でも、一気に選択肢増えて戸惑ってるｗ

431 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 15:01:01 ID:V+nKJxi8

セパハン、コンチ色々試したが、
やっぱノーマルが一番いいなｗｗ。
セパハンは1時間も走っていると手が痛くなる。

432 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 15:09:00 ID:e5Z09I4n

>>431そんなおまえにオススメなハンドル教えてやるよ。チョッパーッ！！！

433 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 15:18:10 ID:DtQHssL7

だからセパハンで手が痛いとか首が痛いとかいってる奴は
ポジションがおかしいんだって
女みたいにハンドルにしがみついてシートに乗っかってるだけだろ
そんなことしてたらしまいに飛んでくぞ

434 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 15:46:54 ID:6pDdMQMT

つﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟ

手は突っ張らず肘を曲げてﾊﾝﾄﾞﾙに添えるだけ

路面のｷﾞｬｯﾌﾟは丸めた腰で吸収する

ｽﾃｯﾌﾟは爪先立ちで､顎を引く

ｼｮ-ｳｨﾝﾄﾞｳのｶﾞﾗｽに写る自分を見てﾌｫｰﾑを直す

435 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 15:57:43 ID:Sj2MwRKp

手が痛くなるなるのはハンドルに添える角度なんだよな。

＼＿　←どうしてもこういう感じになっちゃうんだよな。だからすぐ
　　　　手首が痛くなってくる・・。

436 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 16:26:53 ID:ZWPw3aBs

セパハンを低い位置に装着する

437 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 16:51:24 ID:7V8/umaJ

立ちごけでもしようものならタンクにべっこリ凹みができる
オクに出てるタンクはセパハン凹みが多いな

438 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 17:55:54 ID:74ETqL2b

ＳＲで立ちゴケなんてあり得るの？

439 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 18:00:16 ID:lD4F47lN

セパハンならあり得るかも

440 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 18:04:38 ID:U79MNtuw

立ちゴケはないが、Uターンゴケならある
あと女の子ライダーなら立ちゴケもありうるんじゃ？

441 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 18:19:30 ID:uxyGDqQj

トマゼリのゴールドコマンダー（ハリケーンとほぼ同形）で三叉まで下げても干渉してたな
BSAタイプのアルミ入れての話だが
ノーマルタンクは覚えてないけど、たぶん平気だった

442 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 18:54:59 ID:bq0D3SJr

>>435
そうなるのが、>>433の言ってる「ポジションがおかしい」状態だよ。
もう少し前傾すればいいだけ。

443 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 19:14:22 ID:QEQpp1zw

もしもＳＲ６００がでたら、大型取るな。マジで。

【ＹＡＭＡＨＡ　ＳＲ６００】

排気量：615cc
トルク：4.5 kg・m ／ 4500 rpm
出　力：39 ps／ 5500 rpm

・デザイン、車重、車格、燃費、鼓動感は４００と同等
・インジェクションでセル始動
・ｗ６５０がアップハン・ローハンを選べるように、SR600は購入時に
　メガホンマフラー・キャブトンマフラー・トライアンフマフラーの
　3種類から好きなの選べる
・価格は６０万

こんなのでたら絶対売れると思うぜ

444 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 19:17:34 ID:+hFgvOUT

鼓動感は増えるんじゃねｗ

445 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 19:18:10 ID:W22YXkFV

なるほど

446 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 19:20:06 ID:hnKtL6Qh

SRXに乗ればいいだろ

447 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 19:20:45 ID:+gUoxCJu

なるほど

448 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 19:36:45 ID:pz9sXvdx

上質な乗り味とでも言って、いまどきのバイクになるだろうけど、欲しいな。
まあ旧車っぽい乗り味が残ってるのは現行で最後なんだろうな。

449 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 19:43:54 ID:e5Z09I4n

セパハン乗りづらいなら>>5のハンドル

450 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 19:52:28 ID:3+BWdSPo

超初心者な質問で申し訳ないが、０４年式の純正のキャブの名称（カタログではBSR33×1 と書いています）

CVキャブ？であってますか？
メインジェットの交換しようと思ったら型番に「CV①」「CV②」「01～」と、複数種類があってどれを買っていいのか分かりません

451 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 20:59:57 ID:L27VPBIJ

ジェット外してパーツ屋に持って行ってみれば？確実だぜ？

452 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 21:04:20 ID:2XxtLEEh

>>390
おれもバイク乗り始めてから知った。
それからはキャプトンという言葉は違和感抜群に感じるようになった

453 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 21:07:41 ID:lfgj10cb

キャプチューン

454 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 21:20:44 ID:2XxtLEEh

>>443
キャブマフ、トラマフはいらない。ＳＲはメガでちょうど肉。

455 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 21:47:44 ID:JUYcCL9G

突然ですがSRはレギュレートレクチ？
どうやらぬっ壊れますた

456 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 21:47:54 ID:Xd2B4tlR

日記書きます。
昨日ＮＧＫのイリジウムプラグを装着しますた。
何にも変化無し。全然変化無し・・・
昔乗ってた某バーチカルツインでは体感できたけど。今回は俺の負けでした。
すみません。

457 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 21:54:42 ID:6n2K4g4x

ありがとう

458 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 23:15:23 ID:Kxx0atg+

sakuraのエンジンの片方を塞いだの出してくれよ、山葉はん

459 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 23:32:09 ID:/MvKdF9e

皆ヘルメット何被ってる？正直これによって格好良さ変わる。

460 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 23:42:46 ID:z+TilsfA

仕事帰りに右直事故に遭ってわが相棒04限定車が車検直前に葬られたよ…チキショー
次は何にすっかな～？
前歯９本欠損、上顎と下顎骨折(チタンプレートで固定)
上唇を右端から左に口の幅いっぱいに破る様に裂傷で縫い後が酷いし(最初は唇は戻らない言われてた)、
舌も4分の1(右側)噛みきった…
でもバイクに乗る障害は一切なかったからまだ良かったとか思っちゃう俺はかなりバイクバカ。
最初こそ首に開けた穴からの呼吸だったり鼻から食道に通した管で流動食だったけど、
若いせいか三週間でなんとか落ち着いたｗ
後は歯の治療と右手首骨折のリハビリのみです。
ちなみにメットはSHOEIのＪスト。やっぱジェットはいかんorz
舌の一部と唇が上下右半分感覚麻痺してるし、舌も稼働範囲狭まっちゃって唇すら舐められないし。
つか25にして親差し置いて入れ歯…
みなさんフルフェをオススメします(俺X11も持ってたのに)…あの右直事故は誰にでも起こりうる。
後遺障害保険金なんて何百万だろうが割に合わね～…
んー実は自分自身は記憶を喪失(仕事場から入院２日目まで)してるんだけど、
事故現場の交差点はかなり広い国道で見通しもよく、帰宅まで片道13キロ程の道程の中でも
自分的危ない注意ポイント(三ヶ所程あり)には入らない所だったのです。
しかも減速の痕跡が全くない(退院したら事故車画像うpしようかな)のと相手の言い分からして、
こちらを見ないで出てきたらしいんですわ…
記憶にないんで恐怖心などは植え付けられなかったけど、
相手の不注意でこういう目に実際逢ったと言う次に乗る際の恐怖はありますね…ちなみに速度は普段70前後です。

461 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 23:49:43 ID:EOTgc4ba

災難だったな
まぁ養生なされ
ヘルメットがファッションだけのものと思ってる>>459みたいなやつにも為になる話だ

462 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 23:52:35 ID:GNgPWrhf

うへー、怪我後遺症その他もろもろ大変だろうけど
命あってまた書き込みできてなにより

俺もつい最近ヒザ割ってそれから乗ってないんだけど
こういう話聞くとやっぱフルフェイスを2年くらいで交換すっべとか思うよなぁ
思うんだけど行動に移さない俺バカバカバカ

463 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 23:54:54 ID:aR7V7NsM

ＦＣＲのパーツってどこで買えるの？
ガソリンが漏れてきて困ってる。。

464 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 23:58:04 ID:/MvKdF9e

>>460
それコピペじゃん。
俺もチョッパーにするのは嫌いだけど、アライとかのフルフェは被りたくねーし。

465 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 23:59:47 ID:lfgj10cb

部品屋

466 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 23:59:49 ID:GNgPWrhf

おいおいコピペなのかよ
凹んで損したぜ

467 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 00:10:49 ID:sOmqDLoo

>>460
まったく俺と同じ状況でわろたｗｗｗｗ
俺も前歯四本全損歯並びがたがた
あごにチタンプレート＋BJみたいな傷
おたがい大変だけどがんばろうぜ！

468 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 00:19:23 ID:yYuPttU1

コピペだな。W650でも貼られてた

469 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 00:30:21 ID:2TPLvcUY

そういえばバイクが来てるの分かってて右折する車って結構多いよな。
今までバイクに乗ってて、なんか怪しいと思う車はほぼ間違いなく
こっちが減速しても直前で右折してきて危ないから、怪しいと思ったら
減速＋クラクション鳴らすようにしてる。

470 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 00:40:30 ID:AYpVc52T

フルフェ超快適でやめられね
車体も見た目ノーマルだから似合うし
（ていうかカフェでもトラッカーでも似合うか）

つうかコピペでもこういうケースは普通にあるだろーな

>>469
俺の場合
パッシング、後ろを確認しつつやや減速、やばいタイミングで出てくるようならクラクション。

471 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 00:43:04 ID:2DU5hsj5

結局一番快適なのは高いフルフェイスなんだよな

472 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 00:48:25 ID:OeeBO1JM

>>459
その質問何十回と見てきてウンザリなんだが、今日は気分がいいから答えてやろう
おれはヴィンテージタイプのジェットを愛用してる
でも最近はMOMOのファイター（ブラックメタル）が気になってる
SRにファイター合わせてる人を見かけたことないから狙い目かな、と
イタリアのデザインってあまり好きじゃないんだが、あのスタイルは結構いいかも

473 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 00:59:57 ID:os3w18UW

>>472
MOMOのヘルメット買ったが全体的にデカいｗ
デザインはいいと思うけど頭でっかちな格好になる

474 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 01:04:56 ID:AYpVc52T

MOMOのってなんかアニメっぽくてオタ臭くない？
コーディネートが難しそうだ

475 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 02:59:26 ID:+l/RfCrj

ショウエイのフリーダム使ってて被り心地よくて満足してる

で蛇足。シールド、安物のリード工業のフリップアタッチメントが最悪。
ラチェットがすぐ壊れて留まらなくなる

476 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 03:57:48 ID:F2rYNtQZ

こんばんわ。SRを新車で購入予定の者ですが、値引きはどのくらい可能なのでしょうか？皆さんはいくらで購入したのか気になったもので。
宜しくお願いします。

477 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 05:03:58 ID:vklEYfL/

俺は新車で車両価格37.7万。乗り出し47

478 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 05:26:03 ID:F2rYNtQZ

>>477すんごい安いですね。僕は交渉がへたれなので…むりぽ。

479 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 05:49:04 ID:2SgzpWaC

>>464
たしか元はW6乗りさんだよね

480 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 05:53:12 ID:D5nPpmIX

>>478
バイク屋ってただでさえ薄利なんだから、あまりに値引きさせたら酷だよ
今後その店と気持ちよく付き合っていくつもりならなおさら
新車で買うということは、その後のメンテとかもその店にお世話になる可能性が高いんだし、
おれなら言い値で買うなあ
もちろん、ふっかけて来るような店なら即却下だが

481 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 06:39:16 ID:z9o9H0yv

グリーンサンバースト欲しいな。
記念車ってタンクとサイドカバーだけパーツで注文できるのかな？

482 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 06:52:08 ID:F2rYNtQZ

>>480そうですよね…。友人に定価を乗り出し価格で購入した者がいたので。
せめてオプションでヘルメットを付けてくれるとかで万万歳なんですが…。とほほ。

483 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 06:53:38 ID:2MKaCVWR

注文出来たとしてもサンバーストタンクとサイドカバー注文したら新車価格と殆ど変わらないよ。

484 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 07:02:52 ID:6LTInRHF

>>418グリーンサンバーストの外装売ってるよ。ラスト１セット。名古屋です。

485 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 07:04:09 ID:6LTInRHF

>>481だた(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

486 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 09:02:44 ID:D5nPpmIX

>>482
あ、そんなのでいいの？
５万もするようなフルフェを要求（取り寄せ）でもしない限り、
十分いけるよ
店が在庫してるヘルメット（ジェットとか比較的安価なフルフェ）なら
オマケしてくれると思う
もちろん店によるから断言はできないけど

487 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 09:21:23 ID:LZQ9g2CF

ジェッペルにチンガードみたいなのつけれるようにして欲しい。

488 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 09:28:16 ID:j+0sFiqi

チンガードいいね

489 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 09:33:21 ID:aSJjahn6

おお同士よ！
俺も昔からジェッペル＋チンガードが最強だと思っていたんだ。
視界は広いし、あごは保護されるし・・・

しかしまかり間違うとアメフトのヘルメットになってしまうのも事実。

490 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 10:13:13 ID:ZFZR7VTt

ここの住人はシューベルトＪ１の存在も知らないのかね？
http://www.schuberth.jp/item/j1/index.html

491 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 10:30:39 ID:aeyrzQrm

機能性抜群で先進的なデザインだな
しかしこんなださいものかぶれない

492 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 10:39:50 ID:7M8u/Ys5

>>476
自分も08先月買ったよ。
知り合いのSHOPでﾐﾗ-、ｳｲﾝｶｰ、ｵｲﾙ30l付き乗りだし45万だった。
安いかは謎。

493 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 10:48:09 ID:aSJjahn6

デザイン自体は悪くないと思う。
でも最低で5万8千って高い・・・高杉・・・

494 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 11:14:57 ID:OeeBO1JM

>>473
まあな
おれも数年前まではあのデカさがネックになって敬遠してた
でも、ある時期から、「メットは小さければ小さいほどかっこいい」
という呪縛からおれは解放されたんだよ
MOMOに限った話なのかもしれんが
あのデカさは逆にお洒落に見えるんだ

>>474
言いたいことはわかる
なんというか、ロボットアニメとかの主人公がかぶってそうに
見えるよな
でも、かぶる人間がヲタ臭くなければ逆にかっこよく見えると
おれは信じてるぜ

>>490
もちろん知ってるさ
おれは一時期C2が欲しくてたまらなかった
でも、試着して、あまりのデカさに泣いた・・・
MOMOは下半分が露出してるからいいけど、これはフルフェだから
デカさがモロに目立つ
スターウォーズのなんとかトルーパーみたいだったぜ
J1はそれほどでもなかったけどね

495 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 13:17:07 ID:PN/n3YUx

>>494
宣伝乙

496 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 13:32:16 ID:gn3R7XlC

自分は先週08新車買ったんだけど、乗り出し50万だった。これって高いのか。

まあ下取の原付を10万で買い取ってもらえたからよかったが。

497 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 13:36:06 ID:TqILAo9J

http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2008/05/20/sr400.html
職人の手作業によるサンバースト塗装タンク等を採用
「SR400 30thアニバーサリー・リミテッドエディション」
500台限定発売

498 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 13:42:01 ID:Lr49TcR1

また産婆ストなんて格好悪いものを有り難がって・・

499 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 13:42:42 ID:oezWdCNT

>>490
シューベルトって、
昔コーリンでJEB'sだのMDSだのと一緒に叩き売られてたヤツでしょ？
\9800だの\12800で、
被ってるとバカにされるメットの代表格だったがなぁ

最近のは少しはマシなの？

500 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 13:47:18 ID:Ik+3BIEq

>>497
６０９,０００円

ノーマルSR４００の１２２８５０円高　　高いのか安いのかどっちだ

501 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 13:49:58 ID:PN/n3YUx

>>497
本体価格60万超えてるんですが

おれの時なんて37万ぐらいだった気がする

502 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 13:52:02 ID:Lr49TcR1

>>500
たけーよｗ
「特製バフ仕上げ」ｗ

503 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 14:48:46 ID:1LPs6JOc

96年式のSRに05年型のタンクは取付け可能でしょうか。
友人に中古を譲ってもらうのですが何故かタンクが塗装されてるんで交換したいんですが。
早く乗りたいです。

504 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 14:49:44 ID:aSJjahn6

外装にはあまり惹かれないが
メータはきれいだな。グリーン光が好きなんだ

505 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 14:59:18 ID:2DU5hsj5

>>503
つくよ
キャップの形が違うから、変えるならキャップごとね

506 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 15:06:15 ID:1LPs6JOc

>>505
ありがとうございます。
大事に乗り続けます。

507 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 15:37:59 ID:awSnuC00

>369
かっけええええええぇぇぇぇぇぇぇっっっっっっっっ!!!!!!!!!!!!!!!

508 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 15:41:12 ID:CYa6LL0c

まぁ誰でも羨ましがる装備で値段抑え目だったら現SRユーザーが妬むのでイイジャマイカｗ
好きな人が買えばいいよ。

しかし今はもうSR乗ってないけど久々に覗いたらSRの純正ミラーがカッコよくなってる事に今気付いた。

509 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 15:42:57 ID:OeeBO1JM

> SRの純正ミラーがカッコよくなってる事に今気付いた。

えっ・・・

510 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 15:43:37 ID:LNy9i4p4

>>508
前の純正の方がカッコイイだろ常考

511 ：508：2008/05/20(火) 16:01:50 ID:CYa6LL0c

>>509-510
ミラーそのものというより、その支柱のバーが短くなって横に低くなってるのがいいと思うんだけど。
前のはミラーのバーが木の枝のようにニョキっと高くて、自分で低いタイプに交換してた。

512 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 16:21:22 ID:xorPh2Qj

シートだけ　部品で取ればよさそうｗ

513 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 16:25:36 ID:OeeBO1JM

>>511
おれはむしろ逆にそこがバランスいいなと思ってたんだが
まあ、丸型ミラーに換えてるおれが純正ミラーマンセーを主張する資格はないけど

514 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 16:43:22 ID:PZRrZTsZ

やべえ>>369に触発されてゴミ同然のｸﾗﾌﾞﾏﾝ捨てて乗り換えたいぜ！

515 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 16:50:48 ID:OeeBO1JM

>>514
クラブマンはクラブマンですごいかっこいいじゃないか
てか君のクラブマン晒してみないか？

516 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 16:58:08 ID:2MKaCVWR

>>352

517 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 16:58:34 ID:/P+PpPWV

2008年モデルのマルーンカラーがほしい。
でも2007年でも作られてるからそれ掴まされるのが怖い。どうしよう･･･悩むな。

518 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 17:01:29 ID:PN/n3YUx

てか、純正ミラーってあんな形になってたんだな

おれの家に眠ってる純正は四角くてやぼったい感じだ

519 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 17:33:35 ID:Ke5S3yf1

携帯画像だけど
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1211272306456.jpg

520 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 17:35:34 ID:xorPh2Qj

http://www.yamaha-motor.co.jp/news/1998/01/14/sr400.html
２０周年より　１７万ぐらい騰がってる　なんで？

521 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 17:41:25 ID:Mbmmb2CK

>>520
物価（ｒｙ

つーか、４００と５００で3万しか変わらなかったんだ…

522 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 17:45:27 ID:TGmWZTib

>>520
10年前と全く同仕様だったら、値段の比べようもあるんだけどね。
仕様の差、各部品のコスト差、それと限定仕様の生産台数の差(20周年モデルは2000台
対、今回はわずか500台）は見逃せないと思う。市販ｶｽﾀﾑというよりﾜﾝﾒｲｸに近いかも。

523 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 18:02:00 ID:2SgzpWaC

>>514
ひでーなゴミとかW

524 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 18:35:57 ID:k1OeiSzF

SRのばってりーってGT4B-5ですよね。
これって容量が2.5ahなんですが、皆さん充電はどうやってされてます？
なんか市販の充電器だと4Ah～20ｈとかなってて使えなくないですか？

525 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 18:47:33 ID:rw1jddUZ

つかSRほしくて弁慶の見積もりやったけど本体は３７万くらいだけど
俺１６歳だから任意とか含めたら６０万近くなった・・・高すぎ。
どうすりゃいいの？

526 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 18:48:02 ID:aSJjahn6

使えなくなくないです。

527 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 18:49:28 ID:2DU5hsj5

>>525
親に土下座

528 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 18:50:33 ID:OeeBO1JM

>>525
バイトしろよ
半年もすればそれくらい楽勝だろ

529 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 19:02:47 ID:ePdLrmtW

高校生の時に1台目のSR400（新車）と中免許を取ったけど夏休みを含んで
約3ヶ月で70万くらい貯めて、現金一括ニコニコ払いしたなぁ。

530 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 19:13:14 ID:ePdLrmtW

当時、新聞配達・引っ越し・工事現場のガードマンを掛け持ちして1日15時間以上は働いてた。
自分で汗水流して貯めたお金でSRの契約に行った時は、本当にドキドキした。人生で初の大きな買い物だったからね。
納車されてからは、色々な所にツーリングした。キャンプしながら、四国や九州を1周したり。
初めてできた彼女を後ろに乗せてのデートが定番だったな。
彼女のお父さんに、「バイクでこけたら大怪我するじゃないか。娘の人生に責任持てるのか!!」って怒鳴られたり。
いまでは、彼女に「バイクでこけたら大怪我するじゃない。2人の息子がいるんだから無茶しないでね。」って言われてる。

531 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 19:15:57 ID:IYqudPpT

うまいことコピペ改変しているな

532 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 19:17:14 ID:ePdLrmtW

思いっきり、実話なんだけど・・・
そのコピペってどんなの？

533 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 19:22:53 ID:EQzoU7jK

全俺が泣いた。

534 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 19:32:42 ID:LNy9i4p4

ここまでがコピペ

みんなよく覚えてるなｗ

535 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 19:34:56 ID:ePdLrmtW

>>533 ????

536 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 21:18:23 ID:z9o9H0yv

>>483-484
いや今度出る
>>497
のパーツの事だけど。
サイドカバーまで塗装はいいな。

前出てたワイズギアのはステッカーだからな。

537 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 22:13:00 ID:HoGBUVkL

えい
ttp://www.vipper.org/vip824041.jpg

538 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 22:16:24 ID:KfZvbawC

>>537
良いなぁ、こういうの
いつかやってみたいな

539 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 22:17:30 ID:aSJjahn6

宗谷のみっさき～♪

このSRで前にも写真うｐしてなかった？

540 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 22:23:41 ID:7818DRYk

30周年記念車は正直ガッカリだな。
またかのサンバースト、シートはどうせノーマルは糞だからすぐ換えるし、メーターは普通のよりはいいけどブラックの方がカッコいい・・・
どうせいつもの如く1年後には赤男爵で格安販売してるんだろうな。25周年車もそうだったし。

SR狙ってた俺は、とりあえず赤男爵で売れ残り黒限定を買うことを決めた

541 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 22:52:48 ID:2U/luc9N

通勤用でSRを考えてるんだけど予算25万円前後で程度のいい中子ってあるかな～（＊＊´∀｀）

542 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 22:56:41 ID:NPkBCPju

むしろこっちだろ。
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/event/sr/

543 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 23:05:09 ID:+l/RfCrj

結局ヤマハブラックは無難でいい色だと思うね

544 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 23:07:05 ID:45KKqDDg

Fブレーキはドラムに限る！

545 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 23:08:47 ID:PpQvl8rR

>>542
浜松在住だから近いZE
行ってみようかな

546 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 23:36:39 ID:A06pKJrY

ドラムブレーキのメリット教えてもらえますか？いつかSR買おうと思ってるので

547 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 23:37:01 ID:MTCF+MXM

スイングアームのグリスアップするときは
グリスガンでグリス注入するじゃん？
あれってシャフト中央に仕切りがあるから
左右から入れるってどっかで見たんだけど本当？

548 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 23:42:39 ID:2SgzpWaC

>>525
おれはそのぐらいの歳の頃は車もバイクも興味なくてゲームばっかしてた。
ついでに路上にあるエロい本を見つけては

549 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 23:45:00 ID:2SgzpWaC

>>537
いいねいいよいいじゃん。超カッコイイぜ！500？

550 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 23:59:59 ID:tDS4z9Tc

セキュリティってどうしてる？
ついつい珍走はセルフデコンプキックなんてできないと思って油断しがちなんだが

551 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 00:03:51 ID:qrXSOF3D

パーツ盗られちゃうから、ガレージ保管

552 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 00:05:51 ID:iU/hlAsG

長期間駐車するなら、キックペダルを外しておけばどうだろうか？
後はリアブレーキのペダルとフロントブレーキレバーも外しておけば最高。
取付１０分でできるし。

553 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 00:17:13 ID:+/b07/Dj

>>552
戻ってきて自分でキック外したの忘れそうだな。
「あっれ、キックがねえ！クソ～やられたか・・orz」てなるなおれは

554 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 00:27:25 ID:3cpHpSUm

>>544見た目じゃない。こだわる人はＦドラム探しちゃう。

555 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 00:28:28 ID:3cpHpSUm

>>554見た目じゃない？でした。

556 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 00:31:00 ID:7noZjYCo

ちょｗダミーの冷却穴ｗｗｗ

557 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 01:02:33 ID:H5MFZo87

最近ＳＲ買ったけど、ドラムにした。

【長所】
ＸＳ－１を彷彿とさせるクラシックなスタイルが格好良い。
年式が古いから比較的に車体価格が安い。
マフラーの音量規制が９９ｄＢでポッシュのキャブトンとかも選べる。
【短所】
ブレーキの効きはディスクのほうが自然で良い感じがする。
年式が古いから良いタマを見つけるのが比較的難しい。
ユーザー車検の際、ブレーキパッドの残りを計るのにドラムを外す手間がかかる

俺にとっては短所は特に問題ないかな？ユーザー車検のときの手間以外は。

ほぼ法定速度で車間を多めにとって走行し、主にエンブレと後輪ブレーキで
減速するというスタイルのため、前輪ブレーキをフルに使うことはまずない。
良いタマは何とかして見つける！

558 ：７７４ＲＲ　　　　　　　　　　：2008/05/21(水) 01:04:43 ID:I7/cGcTk

>>547
正解。さらにグリスガンで挿入するときにスイングアームのニップル装着口の８ミリボルトを両方外して
おかないと、内部のラバーブッシュを痛めるらしい。俺は毎年夏前にこの作業をするけど、グリスってテキトー
に銘印変えて使うとダメなんだってね。科学変化が起こってグリス自体がダメになるらしい。
とか言いながら、ホムセンで売っているグリスをテキトーに使っている俺がいる。

559 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 01:06:54 ID:vwwu7kKs

車検ごとにパッド代えたらええがなｗ

560 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 01:08:18 ID:vwwu7kKs

パッドつうよブレーキシューって言うんだっけか？

561 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 01:43:19 ID:7noZjYCo

車検でシューの厚みは見ないでしょ、制動力の検査だけ。
つうか>>557は車検以外でドラムを開けないのか？

562 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 01:48:28 ID:7noZjYCo

＞あれってシャフト中央に仕切りがあるから
＞左右から入れるってどっかで見たんだけど本当？
これはダウト。古いグリスを押し出すために両側を開ける。
かなりゆっくり入れないとシールが飛び出てきちゃうので注意。

563 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 05:12:07 ID:wp5XCWzR

壷

564 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 07:01:14 ID:TWkForYz

シャフト中央に仕切りなんてないよ。素通しの筒だよ

んなもん外して見りゃすぐ分かるのに。

565 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 09:04:16 ID:VF3VVv+7

>>537
これ思い出した

今日は仕事から家に帰ってきたんです。家に。
そしたらなんか廃車したはずのドノーマルの小汚い過走行のＳＲがガレージから顔覗かせてるんです。
で、よく見たらなんかツーリング装備フルパッキング、ホクレンの旗なんか付いてるの。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前な、そんな所にいるんじゃねーよと。
二年前に屑鉄になったんだよ。二年前。
なんかお気に入りのタンクバック乗せてるし。
さっさと旅にでようってか。おめでてーな。
僕せっかちだからフェリー予約しちゃった、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前な、キックスタートしてやるからそこから出てこいと。
ＳＲってのはな、もっとオシャレに佇んでいるべきだったんだよ。
ノートンレプリカタンクが付いててもおかしくない、カフェレーサーかトラッカーか。そんな雰囲気がいいんじゃねーか。お前はすっこんでろ。
で、やっと消えたと思ったら、北海道ツーリングの写真とかおいてあるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、北海道ツーリングなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、最高でしただ。
お前は本当に成仏する気があるのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、またツーリング行こうよって言いたいだけちゃうんかと。
もうバイクに乗らない俺から言わせてもらえば今、最新流行はやっぱり、
車、これだね。
車に嫁と子供。これが通の乗り物。
車ってのは雨に濡れないし空調も付いてて便利。そん代わり楽しくない。これ。
で、愛する家族。これ最強。
しかしこれを揃えるとバイクに乗ることすらままならぬという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
俺の墓にはお前の好きなホクレンの旗も入れてもらうからよ。
まあ寂しがり屋なお前は、俺がそっちに行くまで待ってなさいってこった。

566 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 09:27:58 ID:+/b07/Dj

ホクレンのきのこのCM最近みないな

567 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 09:29:00 ID:+/b07/Dj

間違えた。ありゃホクトか。
きのこのっこ～げんきのこ～♪てやつね

568 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 09:55:47 ID:r3uyRQP5

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b88173841
このシートどこのか分かりますか？いくら探しても同じのが見つからないんです。

569 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 10:18:47 ID:op9itnon

１０年前の思ひ出
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1211332684220.jpg

570 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 12:01:00 ID:otx8NdlD

>568
WMの旧いやつ
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b88239885

571 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 12:05:30 ID:m77VKxvU

>564
あれ抜いたらスイングアームんとこバラバラにならないの？
一度外してみたいんだが怖い‥

572 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 12:58:01 ID:r3uyRQP5

>>570
ありがとうございます！欲しいなあ。

573 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 13:05:48 ID:Tm7ukzTX

>>571
マニュアルとかあれば、素人でも余裕でバラせる

抜く前に、タイヤ外して、サス外して

574 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 14:06:03 ID:JvJLj9JT

素人はタイヤとサス外すだけで、いっぱいいっぱいな訳なんだが・・
でもって、バラせても、組めるとは限らない訳で・・・

自分は素人だが出来る≠素人でも出来る

>>564
残念！
シャフト内は、つながってるように見えてつながってないんだな、これが
グリスラインはスイングアームの内部を介してつながってるけど

575 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 14:07:49 ID:mnAkabuO

アクスルシャフトの中にグリス入れても意味ないしなｗ

576 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 14:08:29 ID:mnAkabuO

アクスルじゃねーピボットシャフトだ

577 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 15:00:46 ID:pfaCRWD8

グリス入るのは、アクスル・ブッシュ間とブッシュ・スイングアーム間でおｋ？

578 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 15:01:24 ID:dbt1Qo7a

調度今、バラシ中のおれが確認した。
確かにシャフトは貫通していない。
これはシャフトとブッシュのあいだにグリスを行き渡らせる為の工夫だな。

579 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 15:10:02 ID:KtUzMCMi

ならなんで反対側からグリスが出てくるの？貫通してないのに

580 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 15:13:48 ID:UGswWWOj

>>579
確に反対側からグリス漏れてくるよな。その原理を俺も知りたい。

581 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 16:09:59 ID:dbt1Qo7a

574が説明してんじゃん。
直線で貫通はしてないけど、グリスラインはクランク状に左右繋がってるの。
ばかだなおまえら

582 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 16:48:25 ID:Tm7ukzTX

>>581
平日の昼間からバラす暇があるのね

583 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 17:28:16 ID:KtUzMCMi

ばかですまん。
でもよ。クランク状にグリスが通って抜けるのは分かったけど、それじゃニードルベアリングまで届かない可能性もあるよね。

584 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 17:36:20 ID:m77VKxvU

>582
世の社会人は皆週末休みで､有給休暇もないと思ってんの？

585 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 18:09:25 ID:5QnG8LWw

何度見ても>>5見飽きない

586 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 18:12:41 ID:c3qAX+mA

３０周年記念車いいなあ～

587 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 18:12:58 ID:pwvUyhGX

>>585
定期的に晒してるなｗ
嫌がらせだろｗ

588 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 19:32:44 ID:+/b07/Dj

SRは本当に頑固なバイク。
キックしかない、速くない、派手でもない。

でも、完璧じゃないというところに魅力がある。

そんなの初めて感じた。

　　　　― YAMAHA SR －

589 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 19:42:05 ID:H5MFZo87

>>561

なるほど、シュー？の厚みを検査しないってことは
ユーザー車検の時にドラムはぐることはないのか。

それなら迷わずドラムに決定だ。

まあ買ってから1週間くらいだしまだ開けてない。
てか開け方知らんから勉強が必要だな。

590 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 19:45:27 ID:pfaCRWD8

おれ的ドラム最大の欠点は雨の日のカックン

591 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 19:48:20 ID:X/6Ak6v+

緑サンバーストねぇ～
とりあえずリアフェンダー、シート、ハンドル、灯火類変えれば乗れるな

592 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 19:54:52 ID:JvJLj9JT

おいおまいら、よく聞け

右ニップル→シャフト内部→シャフトの穴→ブッシュの内溝→ブッシュの穴→右ニードルB/G→スイングアーム内部→左ニードルB/G→左右貫通だ

593 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 20:51:32 ID:stnYqgNi

30モデルいいですね。
特別バフがけエンジンに興味をもちました。
やっぱりメーカー純正以外のブラスト等は
はずかしいしね。やっぱり純正ってのがいいよね。
やっちゃいました感がないし。
シートはワイズから出ているモデルでツートン
なのかな？社外のシート心地はいいけど
やっぱり純正がいいですよね。
自分はワイズ物は純正と思ってます。

594 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 20:54:41 ID:7Xd7yx3y

>>593
なにこれ？ｗ
社員さんですかｗｗｗ

595 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 21:06:32 ID:r+WSHSVe

バフがけなんてやりすぎは反って格好悪い
少しくすんだ「燻し銀」くらいが良いのだ

596 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 21:07:53 ID:r8/BG2lQ

正直そんなところどうでもいい。

597 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 21:43:23 ID:kH/TVVmr

インマニについてるアッセンブリに締付トルクってあるの？

適当に締めたら締め付けすぎたのかわからないがなめちゃったorz
しかも450円すんだね微妙に高いな

598 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 21:49:45 ID:zT5DmRqv

ツーリング行きたいなぁ

599 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 21:57:05 ID:zCwOGz0K

池よ

600 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 22:45:21 ID:2W1Br4BU

>>597
まずassemblyを辞書で引いてみようか

601 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 23:24:16 ID:qK2trT5Y

ピポットのオイルシールが外れたままにしたらどうなるの?

602 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 23:28:14 ID:pfaCRWD8

隙間から水混入・グリス流出→ベアリング死亡

603 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 23:40:49 ID:rseCrvaI

>>599
598じゃ無いけど、
今日は天気良かったんで、
急遽有給ゲットで日帰りツーリングへGO!でした

１日に500キロはツラいねぇ
SRは素敵なツーリングバイクだけど、
高速で距離稼げない分、
１日400キロぐらいが楽しむリミットかねぇ?

604 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 01:30:26 ID:7mPsU6sa

>590
買った当初はカックンなってたけど､暫くしたらならなくなった｡
週一しか乗らないけど

605 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 01:42:39 ID:NpChCegC

>>603
休憩多めに取ると400キロもいかないですよね。
走りっぱなしも悪くないけど、寄り道しやすいバイクでもあると思うので。

606 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 03:31:25 ID:Q8TFEVMo

最近天気いいな。
SRで通勤してると会社ﾊﾞｯｸﾚそうになって困る。

607 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 03:58:15 ID:go/LhhUq

assembly：集会
とでました

608 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 05:36:30 ID:FKLHq2DS

ここ10年スクーターしか乗ってない38歳の俺に
SRのカスタム乗れると思うか聞きたい
16でMBX50 18でCBR400F 27で単車降りてスクーター
ネットで見たSRカスタムに惚れたんだが

609 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 05:42:04 ID:G6nxxjhS

>>608乗れるでしょ。なんで乗れないと思うの？乗れるでしょ。乗れるでしょ。

610 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 05:57:50 ID:1maEksuS

ＷＭ（ダブルエム）ってどう？
価格に見合う品質ですか？？？

611 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 06:03:59 ID:FKLHq2DS

>>609 いやなんか掲示板とか見てたら
キック始動がコツがいるとか80キロ出すと
振動が凄いとかケッチンが稀に起きるとか書いてあったんで・・

惚れたSRが外見的には綺麗だったけど1999年製で
主に通勤用なんであまりにもじゃじゃ馬だと困るんで

612 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 06:24:17 ID:MKBzvVtY

エンジン内部がノーマルでマフラーに合わせたキャブセッティングが
きちんと調整されていれば何の問題も無い。

そんな程度の良いカスタム車の中古なんて滅多にないだろうけどね。

613 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 06:34:39 ID:YCu9jtKt

他人が組んだカスタム車で通勤なんて、あり得ない。

614 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 06:45:37 ID:FKLHq2DS

>>612 なるほど少ない上物を買えば問題ないですね
って事はショップ選びも重要ですね

新車と中古もうちょっと悩んでみますありがとう

615 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 07:23:48 ID:wIg976D4

>>614
最初は慣れるまでＳＲを蹴り倒したくなる事もあるかもしれないよ。
通勤で使うなら３０分以上時間に余裕を持って出た方がいいと思う｡
慣れてくるとトラブル（本当はトラブルじゃなかったりする）も無くなる。

これから夏にかけて給油してエンジンかけようと思ったら中々エンジンがかからない。
コンビニに寄ってエンジンかけようと思ったら中々エンジンがかからないって人がいっぱい出てくるんだろうな。

616 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 07:49:22 ID:oO65DY30

>>615
それ俺ですorz
コンビニに寄り道後、なかなかエンジンかけれねぇｗ

617 ：７７４ＲＲ　　　　　　　　　　：2008/05/22(木) 08:11:26 ID:pLQxnayu

誰かヘイゴンのフルカバーRサスを使っている人はいるかな？
他に性能の良いRサスはいくらでも在ると思うけど、ビンテージ好きの俺は何か気になるんだよね。
そんな高性能で無くていいんだけど、せっかく買うのにノーマル以下だと嫌だし。

618 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 08:12:52 ID:CfjXjy2d

俺はFCR付いてた中古のSR400を先月に買ったけど、一月でエンジンかけるコツがわかったよ。コンビニ寄っても余裕で一発始動。振動なんて気にならないし。そんな俺は34歳。

619 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 08:30:13 ID:Za+OFCFc

ウォームエンジンスタータノブを作動させてエンジンをかけるのさ！

620 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 08:35:37 ID:PvXgREV1

マフラー社外に変えて、キャブセッティングしないと
エンジンかかりづらくなるってことあります？

621 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 09:40:02 ID:baIRk+fi

後付けのセルをつければいい

622 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 09:54:26 ID:hI/+DVzl

>>620
かかりづらくなったりエンジンが傷んだり
アフターファイアーがパンパン鳴って他のバイク乗りから嘲笑されたりします
セッティングもできない人がマフラーを換えるのはやめましょう

623 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 10:45:25 ID:ry3SdZzM

俺なんか中古で買ったSRにスパトラ付いててノーマルマフラー買って付け替えたんだけど、
全然セッティングが出なくて、またスパトラに戻してセッティング（ｒｙ　以下ループ

624 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 11:15:28 ID:7mPsU6sa

俺なんかどんなマフラーに付け変えてもアフター出ないぜ？

625 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 12:18:49 ID:dh3zZLbx

>>623
ノーマルセッティングじゃダメだったのか？

626 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 13:47:09 ID:H2iITeqF

>>565
全俺が泣いたorz

627 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 15:18:21 ID:2MkaFTB+

>>623アレ？それ何て俺？
まったく同じ状態ｗｗ

628 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 15:27:54 ID:8l53pNak

ノーマルマフラー、ノーマルキャブにすりゃいいだけの話じゃないの？

629 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 16:19:48 ID:7iQU+ZQa

キャブの原理を勉強しておけば役立つよ

630 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 16:36:52 ID:TYwWWqBX

>>626
もう何度も見たコピペだ
けど>>537の北海道写真がコピペに出てくるＳＲのドノーマル過走行フルパッキングって風情とドンピシャ過ぎて泣いた

631 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 17:08:03 ID:G6nxxjhS

こんちにわ。
今日ＹＳＰでSRの見積もり出してもらった。乗り出し504000円。値下げ交渉していないのになんか値下げしてくれた。…これくらい普通か。
あと、2007年モデルのマルーンの在庫を安く買おうとおもって聞いてみたら、2008年と同じですって言われたｗｗｗ
2007年で作られたマルーンSRをそのまま2008年で出すってことですか師匠？

632 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 17:15:39 ID:ncSW82vj

今のSRってイモビがついた2003年からカラーリング以外全く
変わってないような気がするんだが・・・。

633 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 17:45:20 ID:2GXzA/eD

>>608
免許あれば乗れると思うけど。

634 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 17:58:20 ID:qnOJK+n/

>>622アフターファイヤーがパンパン鳴って笑う奴いるの？

635 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 18:06:26 ID:82OBB77O

既出？
バイクに乗らなくなって久しいが見つけたので貼っとくね

ヤマハ・SR400、30周年記念限定モデル
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7610/id=2637/

定価60万のSRか

636 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 18:10:11 ID:8l53pNak

>>634
おれは声や表情に出して笑うことはないが、内心では笑ってる
セッティングができなくて仕方なく・・・という人はまあ仕方ないとして、
むしろパンパン鳴ることが逆にかっこいいと思ってる人もいるからね
主にそれっぽい人を対象に、内心「プッ」って感じかな
でもそういう人はＳＲよりバカスクに多いけどね

637 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 18:37:55 ID:PgQV7x8K

周りから嘲笑されるんならともかく、エンジンが傷むのはやばいね・・。

638 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 18:50:14 ID:ry3SdZzM

>>625
最初はスパトラでセッティング出てたから、どうすればノーマルマフラーでノーマルセッティング？が出せるのか分からなくなった…
>>627
＼（^O^）／
>>628
キャブはノーマルなんだけどね…orz
>>629
㌧

もっと勉強して出直してきます

639 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 18:50:53 ID:c0ho9WUy

オイルドレンボルトの締め付けトルク
知っている人いたら教えてください。m(--)m

640 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 18:59:18 ID:+aC+G/g3

クニュ位締める

641 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 20:12:26 ID:8tjve48p

>>617
う～ん、昔（１４，５年前）付けてたんだが思い出せんなｗ
なんにしろ小僧の頃だったんで性能より見た目で付けてたからなｗ
でも特に違和感とか感じた記憶は無いよ

642 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 20:29:13 ID:MqoyU6CP

>617
ノーマルより柔らかくなったと思う
俺も見た目で付けてたから、性能は関係なかったかな

643 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 20:48:14 ID:ghN8MBmJ

ノーマルにWMのマフラー付けたらアフター出るようになった。
バイク屋に相談したらそれくらい問題ない言われた。

644 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 20:50:27 ID:8tjve48p

俺もキャブトン（直管ｗ）にしたら最初のうちはアフターファイアー（バックファイアー？）
してたな
すぐにしなくなったけど

645 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 21:18:10 ID:EA8MRHJI

>>634
セッティングがなってない事に気づかず、平気で乗っていられる人以外は笑えると思う

オレは白い目で見ているけどね

ノーマルでもアフターファイヤは起こしてる
ノーマルマフラーは聞こえ難いだけ

646 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 21:21:45 ID:3joLc1/N

普段からセッティング中の振りして乗ってりゃいいんじゃね？
キャブやマフラー覗き込んでさ

647 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 21:25:09 ID:ghN8MBmJ

キャブレターいじる知識と技術がないのよね。
バイク屋でやってもらう金もない。

648 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 21:30:06 ID:8tjve48p

昔、古いGSXのキャブ（４発）ばらして掃除したら
エンジンかからなくなってバイク屋に出した苦い思い出が。。。ｗ

649 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 21:34:43 ID:GvZFeOSy

ポスポスポス・・・くらいのアフターファイアーはノーマルでもある。
パンッ！！ってなるのはさすがに恥ずかしい。
ほとんどの場合はPS開ければ直るが当然MJくらい上げてやったほうがいい

650 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 21:47:35 ID:zY1XKS9l

３０周年記念車欲しいけど高いなあ～

651 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 22:31:43 ID:6R3OgCoh

Ｎｶﾑだといくらまでまわりますか？ｶﾀﾛｸﾞでは7000で27馬力と
ありますが、気になったもので知ってる方いたら教えて下さい。

652 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 22:34:16 ID:oloGRpfd

ん？当然7000まで回るよ

653 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 22:34:35 ID:JwONPMZL

うーん。エンジンが温まると掛かりにくいよな。
コンビニ停車に対しペナルティー１０回キック。

道草してないで走れってことですか。

654 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 22:35:50 ID:at3NFPgM

>>653
エンジンが冷えるまでのんびりしろよって事だろ？

655 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 22:37:33 ID:GvZFeOSy

スロットル開けてキック

656 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 22:42:37 ID:ytK5B5lI

>>616
キックにてこずる>>616の側で体育座りしながら
「味があるな～」って呟やくおじいさんやおっさんが思い浮かんだ

657 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 00:45:48 ID:GJzABGZw

SR cafe
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/30th/index.html

658 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 00:52:51 ID:GJzABGZw

↑「タックロールシートで初代SR500を再現」ってあるけど
どっからみても全くの別物じゃん

659 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 00:56:02 ID:LgeWPUxP

分厚すぎる　

660 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 01:01:20 ID:r5OxE3TU

厚みは問題無いが昆虫っぽ過ぎてキモイ
裏面シルバー塗装ライトステーとか実用的なもんを除いてほとんど子供騙しだな
こんな30周年車イラネ

661 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 01:04:14 ID:gNutikSh

>>657
悪趣味すぎ

これ買おうぜ
http://jp.youtube.com/watch?v=WvLn_M3_YoA

662 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 01:07:16 ID:SpipFO61

カレーバイクいらね

663 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 03:14:01 ID:8UoYNaI7

夏のボーナスでｶﾝﾘﾝのドラムキット組む気ﾏﾝﾏﾝなんだが、実際ｱﾚどうなんだろ?

664 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 05:37:11 ID:Jz8L0fK/

エンフィールド無くなるらしいよ

665 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 06:00:26 ID:yzb3cBcd

>663
つ雰囲気

>664
買っといて良かった(・∀・)

666 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 06:32:15 ID:Q0sI05dC

>>アフターファイヤ

パイロットスクリュー(ＰＳ)を調節しる。キャブ外さなくても出来るからな。
最初は締め込んでみてノーマルの位置を確認する。1と２分の１回転とか。
これを忘れると元に戻せなくなるぞ。(初心者)
エンジン掛けたまま、少しずつ開けていく。ノーマルの位置から４分の１開けたあたりで
丁度良くなる場合が多い。簡単だからやってみそ。

667 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 06:52:30 ID:jUc+pOtZ

>>664
FI化だけじゃないの？

668 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 07:51:53 ID:tRPc1N/n

余り評判良くないみたいですが30周年記念車契約してきました、乗り出し５５ﾏｿ、前回もそこで購入した事もあり結構値引きしてくれた気がします、

669 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 07:59:20 ID:VYAVWYT7

>>668
おめ！大切にね。

670 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 08:24:35 ID:2FZY/nm/

>>668は>>5みたいなカスタムをするって言ってたよ

671 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 08:56:55 ID:BLK+qxYj

>>668
おめ。乗り出し55万ならかなりいいんじゃないかな。
あと30年は大事に乗っておくれ！

672 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 09:26:48 ID:358tHJoV

>>668
おめ。とりあえずタンク塗装だな

673 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 09:37:06 ID:71280437

サイドカバー塗装も忘れるなよ

674 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 10:08:27 ID:2FZY/nm/

記念車見つけしだい１０円パンチの刑だな。あの塗装見るとムカムカする

675 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 10:17:57 ID:86o1QG7L

>>668
タンク塗装、シート変更のライトカスタムコースへようこそ

676 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 10:36:54 ID:qvJ7dZDt

俺はカンリンドラム素直にかっこイイと思う。し
インドバイクしょっぺーって思うからたぶん>>665が嫌いだと思う。

677 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 11:04:32 ID:86o1QG7L

ヤマハのバイクもブラジル人が作ってるんだけどな

678 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 11:08:27 ID:tRPc1N/n

>>674
たんに羨ましいんだろ(ﾟ.ﾟ

679 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 11:11:57 ID:2FZY/nm/

>>678いいえ、ケフィアです

680 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 11:29:12 ID:358tHJoV

>>674
30th狩りとして、認識してもよろしいのでしょうか

681 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 11:54:57 ID:RtBuJ4gk

３０周年号、言うほど悪くないだろ
しかしメーターは厳しいね！あのロゴがなければいいのにな

最近うｐされてるキャスト号に感化されて俺もキャスト化！と思ったがＹｓギアのって結構するんだね…
オクで安いの探すかな(´・ω・`)

682 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 12:26:55 ID:doc6jHZU

いつもエンジン止めたら最後にポスって音なるよ…

683 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 12:30:08 ID:ueN0l+89

>>653
それよく聞くけど、そういう人ってカスタムしてる人なんじゃない？
おれほぼノーマルで３年乗ってるけど、ただの一度もそういうことないよ
単に当たり車両だったってだけかな

684 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 12:47:19 ID:SpipFO61

アホみたいにスロットル開けてキックしてるだけだと思われ

685 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 12:59:44 ID:foMXiZ8v

オレも最初のころは自分ではスロットルあおってないつもりでも、
キックとスロットルのあおりが連動してたからな
必死キックでかぶらせて、空キックも知らないからさらにドツボ

686 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 13:09:26 ID:358tHJoV

>>682
たぶん、残り屁だよ

687 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 13:22:24 ID:tRPc1N/n

>>674 >>679
そんなにすぐムカムカする短気君なら、確かにケフィア飲んだ方がいいね。

688 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 13:28:29 ID:BLK+qxYj

>>674は常習的に車やバイクを10円で傷つけてるんだろうね。
生まれ育ちって大事だな

689 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 15:18:47 ID:PMIKX7l6

ＳＲって車検証入れるスペースがないのね。
とりあえずコピーをたたんで工具入れに突っ込んでるけど問題ナシ？

690 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 15:31:27 ID:r6q0EBg0

ヒント：左サイド

691 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 16:08:06 ID:Wq62yJjZ

>>689
あるよ。

692 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 16:38:19 ID:38EAznxs

689じゃないけど初めて知ったよ。
ありがとう！

693 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 16:52:02 ID:Q0sI05dC

ヒント：シートの裏側

694 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 17:18:05 ID:sDYZyCog

足回り、給排気、エンジンまで手を入れた人、
早くなった？

695 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 17:23:08 ID:2FZY/nm/

>>694うん。かなり早くなったよ。早くバラして早く組めるようになった。

696 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 17:30:16 ID:MFDPert+

車検証積んでる奴はアホですか
あんなのはコピーでいい。実物は家で保管が基本だよ

697 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 17:41:47 ID:foMXiZ8v

誰が原本を積んでるって言った

698 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 17:48:20 ID:P5BZXJmO

>>696
６月から道路運送車両法が改正されるのはご存知ですよね？６月からは車検のある車両は正規の車検証を携帯しなくてはなりません。つまりコピーだと違法となります。
違反点数は付加されませんが５０００円の反則金を支払うこととなります。
四輪自動車の後部座席のシートベルト着用義務も６月からです。違反したら１点、反則金なし。
７５歳以上の老人が運転するときに義務付けられている老人マークも貼り付けないと違反になります。

699 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 18:23:05 ID:LgeWPUxP

ツーリストトロフィーって　ゲームだと　１５０キロ出るけど
実際もでるの？

700 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 19:37:12 ID:gbBym1eu

>６月からは車検のある車両は正規の車検証を携帯しなくてはなりません。

これホント？

701 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 20:00:37 ID:SkCdwnEd

いいや

今でも正規の車検証を車に備え付けなければなりません

702 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 21:33:37 ID:kCGEWP1K

法律ウゼーーーー。

703 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 21:38:44 ID:Q1bwdogF

お前みたいなｸｽﾞの方がよっぽどウザいよ

704 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 22:02:41 ID:0Ru5wTlI

>>702
おまえみたいなモラルの低い人間がバイク乗ってると
おれらが迷惑するから速攻バイク降りろ

705 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 22:22:28 ID:dre/UkBi

常にバッグ背負って、その中に入れてる俺には無関係な話だな
夏場にバッグはちときついが

706 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 22:34:02 ID:Q1bwdogF

tu-ka何のために左ｻｲﾄﾞに鍵が付いてるのかと

707 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 22:35:59 ID:YXyOmbr6

>>706
パクる側スリルを高めるため？

708 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 23:01:30 ID:of1sAxpM

>>699
体重60キロで身長170くらいなら
頭下げれば150キロ出ますよ。
それと当然ですが、オンボロ及び
デチューンのバイクは届かないでしょうよ。
SR400で27psエンジン出力あるのなら
出ますよ。登り斜面及び風力が
関係してくると出ませんがあとはわかるね？

709 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 23:40:08 ID:XF8VqEG0

いずれ100ｷﾛ出れば満足だな。最高速。。。んな問題でSRは量りきれんから。
最高速及び加速感じを求める奴はどうぞﾘｯﾀｰへ。

710 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 23:41:45 ID:QuRph2u8

大概の峠は100チョイでればかなり走れるしそれ以上でても危ないだけかな。

711 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 23:48:13 ID:TGJRG1gX

って事は高速１００でまったり走れる？

712 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 23:54:21 ID:QW5VL8Ib

何故か右靴だけやたらと汚れるんだよな…左右で靴紐の色が違うｗｗｗ
これってディスクブレーキのせいなのかな？

713 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 00:00:38 ID:SpipFO61

>>711
シートやハンドルをカスタムしてたら長時間はきつい

714 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 00:07:42 ID:LSAPEsqv

SR貯金するかな。

715 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 00:58:30 ID:avhubGuu

SRだと高速で時速100キロは辛い。
ずーっとあの振動を受けるのはね。

716 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 01:01:41 ID:ncihLNkf

高速乗るなら９０㌔くらいが調度いいかもね。
まさにマッタリ。

717 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 01:19:23 ID:eHYjFhvJ

横浜町田～清水で120で巡航したけど平気だったよ｡
セパハン(笑)＋バクステだけど

718 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 01:36:10 ID:ccRc4v4w

>>709の文があほすぎてあほすぎて気になって仕方がない
文章もおかしいし言ってることもおかしすぎる
すかちゅーんでかまきりみたいなSR乗ってるんでしょ？

719 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 03:20:17 ID:2X11XggS

709はやば過ぎｗ

720 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 04:52:24 ID:rzXrgZWn

どなたかSR400の50周年モデルのシートベルトの部品番号をご存じないで
しょうか。
公式ホームページのパーツリストを見ても載っていなかったので^^;

721 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 05:20:18 ID:B4/urpkH

みんな良いな元気で。病気が治ったら箱根あたりまで
ツーリングに行きたいな。

722 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 06:16:51 ID:8VDjwiMV

>>709の愛車は>>5です

723 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 06:26:24 ID:pGhgsQY9

マフラー消音で、ステンレスたわしをエキパイに入れるといいって聞いたけど本当ですか？
そんな方法全く思いつかなかったんで驚きです、これで購入時から付いてるメーカー不明の
社外マフラー消音出来るかな？

724 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 07:01:32 ID:8VDjwiMV

>>723ステンタワシの破片がエンジン内に入るから単車壊れるよ。ノマフ付けろよ

725 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 07:53:04 ID:23cKZqRa

>>708
>>SR400で27psエンジン出力あるのなら

実測22psですよ。でも100ｋｍ巡航は楽勝だな。気持ち良いのは80～90ｋｍだけど。

726 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 08:24:00 ID:lMrUjfNk

>>721
早く治るといいねw

727 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 08:50:13 ID:OCyii+VP

ステンレスたわしはよくある消音方法だね。
ハーレー乗りの間ではポピュラーの様子。
排圧程度で千切れたりしないから、試してみるのもいいでしょう。

あまりぎゅうぎゅうに詰めると、当然排気抵抗になるから注意してね。

728 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 09:28:10 ID:1ori1WyN

失礼します。

IDにSRが出たので来ました。

729 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 09:46:23 ID:FFFGnlJ9

>>652
7000以上回したいならﾊｲｶﾑなんですよね？

車のﾀｺ付けようと思ったんですが10000迄あったのでどうしたものかと思いまして…

730 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 10:35:20 ID:1jHC0gC/

>>728
？

731 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 10:57:39 ID:pTqmTNOP

>>730
たぶん違う板でID:lkjafsRdとかになったんだと思うよ

732 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 11:58:01 ID:8VDjwiMV

SR400カッコいいと思ってヤマハスタジアムの小娘？

733 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 13:19:12 ID:vhz6POTa

ＳＲってハンドルフルロックでのＵターン（左右とも）難しいなあ
教習車は楽にできたんだけどなあ
練習したくても、コケておれのかわいいＳＲが傷つくの嫌だしなあ

734 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 13:25:47 ID:Xi1pf+md

最小半径はリアブレーキとスロットル、クラッチ操作がキモ。
もちろん思い切り振り返ってな。
あとは切れ込むハンドルを乗り手が邪魔しないこと。

735 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 13:56:37 ID:vhz6POTa

>>734
アドバイス㌧
なるほどねえ
おれは、スロットルの開きが足りないｏｒクラッチの繋ぎが弱いまま
車体を倒しすぎて、おっとっと・・・となることが多い
んでこの間初めてコカした・・・ｏｒｚ
エンジンガードつけて練習しようかなあ

736 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 14:45:31 ID:Kl5D4A7D

フルロックは難しいな
おれもくるくる回れる自信ないわ

737 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 18:07:44 ID:jbawxDln

4発の教習車はエンジンが粘るから比較的Ｕターンしやすいんだよね。

SRはいきなりスパン！てエンストするから半クラ使う→挙動が不安定になり、ビビる→Ｕターンなんてしない。

になる。
だいたい可愛い過ぎるんだよ。SRは。思い切ったライディングが出来ないのよね。

738 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 18:27:10 ID:kC/Lnquj

ハン蔵よりリヤブレーキ多様したほうがいいんじゃない？

739 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 18:43:15 ID:xPDcC2bH

フルロックターンに半クラなんて使わないだろ。

740 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 19:01:55 ID:+QHUIKAe

>>720
SRはこれから20年も製造され続けるのか嬉しいな

741 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 19:05:08 ID:osxQreJD

セパハンでＵターン失敗してこけた
すごいパッシングされた　
泣きかけた

742 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 19:16:34 ID:tZiYINAW

ttp://imepita.jp/20080524/692180

このメーター付きヘッドライトとライトステーってどこの物かわかりますか？
見た瞬間惚れました

743 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 19:20:06 ID:8oPxEdoT

デイトナ

744 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 19:20:50 ID:iBQryuwK

趣味ワルッ!!

745 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 19:21:26 ID:eHYjFhvJ

ナプスで見たな‥どっかから出してるかは忘れた

746 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 19:34:40 ID:408Y5Qpt

yamaha50周年車だろ

747 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 19:45:47 ID:HXS+VARO

>>742
ヘッドライトでかっｗ
バランス悪すぎ吹いたｗ

748 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 20:02:43 ID:FQhDrCC4

かっこいいと思うのは俺だけ？

749 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 20:06:21 ID:Kl5D4A7D

ライト位置高いのは好きだけど、前に出てるのは・・・

750 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 20:07:55 ID:+QHUIKAe

>>742
一瞬STに見えたのはおらだけか

751 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 20:13:34 ID:+QHUIKAe

>>749
おれは最初、Ｗとか英車の出っ張りライト好きだったけど、
SRのひたすらコンパクトスリムのこだわり具合に惚れて引っ込みライトが好きになった。
Ｗ１は引っ込んでてコンパクトスリムじゃないわりには全体的なバランス良かったのになぁ。

752 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 20:35:30 ID:7QGzCeBx

サイドカバー　無いのださくね？　　なんで貧乏臭くするん？
エアクリ変えたりするのはよいと思うけど

753 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 22:00:53 ID:pXksB3eU

雨ばっかで整備も乗ることもできん。
憂鬱だなぁ。

754 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 22:16:33 ID:Sw0iYjmx

去年あたりの限定車であった復刻の黒メーターパネルが良いなぁと思っているんだが、あれだけでパーツ発注可能なんだろうか？

755 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 22:44:43 ID:x/eWPJvY

込み30万で3型乗り出せる？

756 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 22:51:18 ID:iBQryuwK

現行の型のタンクで黒ベース×白サイドのカラーリングってある？
あのカラーリングが一番SRらしくて好きなんだよね。
あればタンク交換したい。

757 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 23:13:18 ID:pXksB3eU

記念車のパーツって個別に注文できるんかねー

758 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 23:15:52 ID:qsup/Pm2

たぶんセル付きがでれば即買うのに

759 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 23:41:03 ID:pXksB3eU

出るような気がするなぁ。
今のSRってバッテリー点火で誰でも簡単にエンジンかけられるでしょ。
キャブ車も多分終了で、別にもうキックに拘らなくてもいいんじゃないの。

760 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 00:28:52 ID:dHDpwlTY

雑誌で見てたら30周年記念車かなり良さそうな感じがしたなあ、

761 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 00:30:19 ID:dHDpwlTY

雑誌見てたら30周年記念車かなり良さそうだなぁ、

762 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 00:32:42 ID:GoLPp5jG

大事なことなので二回言いました

763 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 00:49:37 ID:Ze31jI8z

ｗｗｗｗｗｗ

764 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 01:36:05 ID:ppuz4IwH

あ､新しいｗｗｗ

765 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 01:43:54 ID:mjKp+a5z

http://www.youtube.com/watch?v=KC2m6eRjunw&feature=related
これは酷い

766 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 01:53:39 ID:HYqGgAX7

日本語のラップ風の曲はギャグにしか聞こえない

767 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 02:05:29 ID:NEaRKBsD

ヘルメットはどうしてる？
俺はフルフェイスなんだが…似合わない気がしている…

768 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 02:07:37 ID:GoLPp5jG

オサレしたけりゃ車でドーゾ

769 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 02:16:12 ID:6NAMqMk5

>>759
バッテリ点火なんだ。
バッテリ上がったらキック使えないじゃん

770 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 02:16:25 ID:5rmSDOW4

>>765
こいつら一切ウインカー使わねーな
ﾀｲｰﾎしるｗ

771 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 02:17:15 ID:6NAMqMk5

>>770
さらには蛇行運転とキタもんだ。ださい

772 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 02:48:59 ID:RccLz5N0

オレブルって整備をハヤシカスタムに委託してるってホント？

773 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 04:41:51 ID:OJbJ9Wb4

何かもやもやしたイメージは頭の中にあるんだけど、
それに一致したパーツがない。

中世ヨーロッパみたいな、スチームパンクみたいな、大正浪漫みたいな、
なんだかよく分からんイメージなんだけど。

どっかに「これだぁぁ！！」っていうバイクがあればそれ目指せるのになぁ。

でも何だかんだいってノーマルでも気に入っている事実。
ノーマルでもSR最高だぜ。

774 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 06:43:25 ID:x42SgZRq

>>773
スチームパンクとか大正浪漫とかって聞いて頭に浮かんでくるのはこれしかないな
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2007/10/16/xs-v1.html

775 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 07:31:47 ID:3c9t6B2m

>>759
スマン、バッテリー点火であることと始動性は何の関係があるのか？
>>769
充電系統が生きてれば掛かるぜ

776 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 07:37:52 ID:xjWWILtk

ここ最近のmixiのSRコミュの香ばしさは絶妙

777 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 08:54:14 ID:NgLkzad3

>>765
うｐしたことが醜いが
安全な運転だといえますな。
多分うｐ主は事故暦０だぬ。

778 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 09:50:10 ID:YSnjb5W0

>>774
発表されたときはかっこわる！って意見多かったけど
発売決定したら乗り換えるな

779 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 09:59:10 ID:Xu4i+7dq

ノーマルハンドルでショートフェンダーにしている人っている？
バランス的にどーかなーと思っているんだが・・・・。

あとＫ＆ＨのＦＲＰ製フェンダーに換装している人いたらインプレよろ

780 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 10:44:49 ID:Y8morPcF

こないだシマムラにSR２５０が止まってた
はじめて見たよ

781 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 11:45:46 ID:nOtIpAZH

>>779
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210318009/l50
に逝った方がいいんじゃない

782 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 11:52:34 ID:fat5a8uG

短亀頭

783 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 12:14:12 ID:KZg5vs2l

とりあえずさぁ
俺のＳＲはかなりかっこいいよ？

784 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 12:17:16 ID:MFmK/VlV

じゃあ、俺のも

785 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 12:57:25 ID:GoLPp5jG

>>776
１人だけじゃんｗ

786 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 14:27:50 ID:rbrAimBk

>>765
不愉快な動画だな

787 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 14:30:34 ID:DX56yiUP

エストのエンジンをSRの車体に積んで、SR250を作ってほしい。

788 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 14:41:08 ID:aZHDSBqb

エストの外装をSR風にしたほうが早い

789 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 14:43:49 ID:DX56yiUP

SRのエンジンをエストの車体に積んで、エスト400を作って欲しい。

790 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 14:45:55 ID:aZHDSBqb

SRの外装をエストにすれば＞以下ry

791 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 14:49:57 ID:DX56yiUP

わかりました。そうします。

792 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 15:28:49 ID:gOH77wDi

http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/srism/index.html
今さらですが、SR cafeは30周年タンクのサンバースト塗装の工程別動画とかもあって面白いな

793 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 15:51:07 ID:YwWP0kuh

みんなは30周年モデルに興味はあっても
誰も公式とかはチェックしてないと思うよ！
わざわざURLまで貼ってくれてありがとう！

794 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 15:57:05 ID:GoLPp5jG

それは前から見られるけどな

795 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 16:01:25 ID:gOH77wDi

歴代カタログのページは無くなっちゃったのかな？

796 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 16:28:59 ID:Cu9/09YT

山谷ロッカーズ

797 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 16:38:27 ID:WfVPmNhm

カートコバーンモデル、かかとの刺繍が糞ダセーなｗ
ていうか、カートコバーンのファンはあんなの恥ずかしくて履けないだろ

798 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 16:46:02 ID:WfVPmNhm

やべｗ誤爆ｗ

799 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 17:40:38 ID:3PaqRf0s

>>798
ネットカフェレーサースレとか
キｗｗｗｗｗｗモｗｗｗｗｗｗｗすｗｗｗｗｗぎｗｗｗｗｗｗｗるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

800 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 18:18:21 ID:dHDpwlTY

>>792
値段高いだけあって、各部まで手が込んでるなあ、欲しいけど高い、、、

801 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 18:34:09 ID:WfVPmNhm

>>799
ちげーよバーカｗ
もっとキモいスレ、ていうか板だよｗ

802 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 18:50:45 ID:VNHRl1r/

３０周年記念の限定車かっこいいね。渋い。

803 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 20:55:21 ID:6NAMqMk5

>>788
エストのフレーム、リアフェンダーまで伸びてないから難しいんじゃないかな

804 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 21:56:18 ID:5Y1R9Q51

>>773
これは？
http://trojancycles.pro.tok2.com/IMG_4984.JPG

805 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 22:36:21 ID:dOgTOcQm

フォークにくっついてる変な物体は何？
なんでHRCのステダンなんだ！

806 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 00:26:38 ID:kBV7FxFy

酷いつくりのサイトだなぁ

807 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 01:17:38 ID:GveOJZYN

某ストリート系雑誌立ち読みしてきたんだけど。
SRばかりだね。

なんか、もうね。滅茶苦茶！W

808 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 05:54:42 ID:sr8tNhtD

そう感じると歳なんだよぉ

809 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 06:25:37 ID:1WywRtTO

拾ったんだけど滅茶苦茶格好良すぎ。これSR？だよね？
http://imepita.jp/20080526/230650

810 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 06:36:58 ID:0Azs+wig

普通にかっこいいレベルじゃね？
めちゃくちゃかっこよすぎとまでは思わんな

811 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 07:41:04 ID:eDfU67Fw

モノクロとかセピア調マジックだな。

812 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 07:42:02 ID:himbjfI5

カラーで巨大な写真だったらまた違うと思うぞ

813 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 07:54:28 ID:1WywRtTO

>>810 >>811いや、俺今まで色んなSR見てきたけど、こんな綺麗なカスタムは初めて見たからさ。>>5こんなんとか、ヘッドライトが上がって出っ張ってるやつとか。ロケット付いたカフェとか。

814 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 08:08:34 ID:yieRN404

色んなSR見てきたのに、｢これSR？だよね？｣ってのも妙な話だね
ありきたりのペイトン系カフェにしか見えん

815 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 08:20:05 ID:1WywRtTO

>>814色んなの見てきたっつーのはこのスレのSRのことな。俺はSR乗りじゃねーし、SRは詳しくないから聞いたまで。こんなカスタムに出来るならSR買おうかな。

816 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 08:33:24 ID:lMlPC3Ur

>>815
どの辺がツボだったのか分からんが似た感じの中古は結構あるよ

http://www.goobike.com/cgi-bin/search/listing_click.cgi?stockbike_id=8500520B30080509022&client_id=8500520&plan_id=0001&area_id=13&subarea_id=001&baitai=&top=

http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500604B20061204002+

http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500520B30080109010+

http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500520B30070409015+

817 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 10:27:51 ID:vGbz3g+D

ペイトンって、カフェ系カスタムの代表格みたいな扱いだが
個人的にはあんまし好きじゃない。

先ず
パーツの精度が悪くて、換装し難い（特にフェンダー）
取説がない
ショップの対応が不親切（典型的な常連乙のショップ）

同じカフェ系ならＷＭとかオフィシャルとかＫ&Ｈの方が
断然親切だしパーツの精度もいい

818 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 11:07:23 ID:GveOJZYN

ボルトオンを期待するカスタムって・・

819 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 11:31:35 ID:EwSqdjeE

いや確かにペイトンパーツは期待する以前の酷さ

820 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 11:37:45 ID:yieRN404

>>815
カスタムパーツの数は非常に多いし、カスタムの方向性も色々あって楽しいよ
↓ショップ毎のカスタム車が掲載されてるので、恐らくこの本が参考になるかと
Back Street SR Vol.1～6　(出版社：ブレイン)
http://www.rakuten.co.jp/official/715447/1826100/

色んなカスタムを楽しんだ俺、今はノーマル乗りだけどね。

821 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 12:16:34 ID:hGGuSykP

皆さんは30周年のイベント行くんですか？

822 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 12:46:04 ID:8T/Tl9Up

２０周年記念イベントに行ったときあまりの寂れっぷりに唖然としたのでもう行きません。

823 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 13:24:45 ID:GveOJZYN

北京五輪よりは行ってみたいと思います

824 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 13:29:53 ID:1WywRtTO

815ですが>>816 >>820ありがとうございます。参考にさせて頂きます。

825 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 13:37:18 ID:EF58g1Am

セピアで誤魔化してるだけで、よくあるポン付けライトカスタムだろ。
セパハン組むならブレーキホースくらい交換しろと。

826 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 13:51:24 ID:VaampuAH

ペイとんはリアサス硬いだけだし　質的には見た目だけだよな

827 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 14:10:05 ID:Yl2FyMa6

見た目が一番大事ですから
セパハン（笑）

828 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 17:12:13 ID:sr8tNhtD

セパハン乗りの俺は>827の言う通りだと思う｡
先ずは見た目｡
かと言ってセオリーにこだわる小さい人間にはなりたくないから､気に入ったパーツは取り入れてる｡

829 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 17:49:31 ID:GEHdH3nX

>>817
フロントフェンダーつけてるけど結構いいぞ。

830 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 17:53:26 ID:0Azs+wig

おれは格好も大事だけど、ストレスなく操作できることの方がどちらかというと重要
カッコつけすぎて、運転しづらい → コケる、事故る・・・とかは絶対避けたい

831 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 18:49:40 ID:vdmQpAq3

セパハンかっこいいと思うけど、乗り易さを重視する俺は多分しない。
エンジンやフレームからしかSRと解らないのはなんか悲しい。
ライトカスタムでええやん。

832 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 18:50:48 ID:dBUohL+L

>>830極端すぎｗ
安全運転しろやｗｗ
カッコつけすぎで事故るって、どんなカッコの付け方だよ？

833 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 18:52:59 ID:vdmQpAq3

セパハン。

834 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 19:00:27 ID:fuA/CKuh

おれ一文字なんだが、セパハンってそんなにこけやすいのか？

おれはこけたことないし、片手でもUターンできるぞ？

835 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 19:03:30 ID:vdmQpAq3

純正ハンドルで俺フルロックターンってできない。

836 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 19:04:37 ID:CREITz+K

正直言うと車検なくてツーリングにも使えるやつもう一台欲しい。

837 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 19:09:05 ID:P0IFgfCf

というかフルロックターンて何？

838 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 19:13:22 ID:ak6cK9hs

オクで安くで買ったけど、ペイトンのキャブトンいい音するね

839 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 19:14:24 ID:vdmQpAq3

>>837
ハンドルがぎりぎりいっぱい切れる状態のままUターンする事かな。

840 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 19:17:42 ID:vdmQpAq3

ま、俺は下手だと認識してるから無理な走りはしないと心がけてる。
SRに乗って3年目だが事故は立ちごけくらいか。
免許取立てで納車直後にようやったわ。

841 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 19:33:52 ID:GveOJZYN

SR歴17年のおっさんです。未だ事故経験無しですが、よく今まで無事にいたってことと、無事にいれた事に感謝。
願わくば、このまま寿命を全うしたい今日この頃。

運がいいだけの事ですが。

842 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 19:36:29 ID:fuA/CKuh

>>841
お前は何がいいたいんだｗ

843 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 19:42:30 ID:albd1kBO

町で見るセパハンSRの95％はタイヤの真ん中しか使ってないよな
走ってるのを見ると、乗り手はハンドルにしがみついて背中海老反り＆アゴ上がり。
横に立って眺めた時にバイクがカッコイイかどうかよりも
自分が乗った時にどうなってるかをもっと考えてもらいたい。

844 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 19:57:32 ID:Xn504tod

>>841
よく今まで無事にいたってことと、無事にいれた事

どうちがうの？

845 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 20:04:32 ID:0Azs+wig

>>832
言われなくてもノーマルの乗車姿勢で安全運転してるよ
セパハンは運転しにくい→コケやすい、とか、疲れやすい→注意力散漫になって
事故を起こす可能性が増す、とよく聞いてたんだが違うのか？

846 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 20:14:00 ID:G6ZIV1+i

セパハンはメタボ解消になるよ。マジデ。
毎日片道30㌔の通学に使ってたけど、腹筋、背筋、腿筋を常に使うはめになるのでね。

847 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 20:34:58 ID:AQ+eCynf

>>845
運痴は体育の授業すら辛いって言うだろ
あとオナニーしすぎるとバカになるとかさ
それと一緒　

以上

848 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 20:52:34 ID:7c2KbscP

>>820
BSSRって月ごと発売じゃないよね？
一年に一回？

あの雑誌の写真がいい。
他の雑誌でよくある、気合い入ったつなぎ着た人がフルフェ被って峠走ってる写真や、
アホっぽい素人がバイクとツーショットばかりの写真と違って、
普段の素朴な姿をそのまま写真に納めて編集しているのがいいよね。
まぁ被写体はみんなモデルで仮想ストーリーもぎこちないけど。

普段街中走ってるSRをゆっくり見ることなんてないし、なんか落ち着くんだよなぁ

849 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 20:58:11 ID:7c2KbscP

>>836
つST250。タンクとシートとライトをSRっぽいのに変えたらまんま車検のいらないSRだと思う。
スズキのエンジンってどことなくSRエンジンの造形に似てるし。
本物のSR250はアメリカンだし古いしね

850 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 20:58:21 ID:0+af0DQI

セパハンのSRってホントカッコイイと思うし、細部までこだわってカスタムされたカフェ仕様車みると、憧れる。
だけど、結局の所見た目だけのカスタムなわけで、カフェカスタムの人がその他のカスタム（チョッパーとかトラッカーとか）をバカにする流れが理解できない。
自分もカスタムベースにと思って購入したけど、ノーマルのすばらしさに気付いて、殆ど手を付れなくなってしまった。
市販されてる社外パーツの多くが、ノーマルパーツよりも精度や性能が悪いってのもあるけどね。

851 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 21:12:44 ID:P0IFgfCf

俺のＳＲなんかすぐエンジン止まるんだけど・・・
アクセル開けるとブス・・・とかって
特にエンジンかけて一速入れると必ず止まるようになっちまったよ

852 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 21:14:37 ID:cJ+05xYw

クラッチの切れ悪いんじゃないの？

853 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 21:28:08 ID:7c2KbscP

>>840
＞免許取立てで納車直後にようやったわ。

何回納車してんですか？W

854 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 21:31:20 ID:0Azs+wig

>>851
まさか、サイドス・・・い、いや、まさかな・・・

855 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 21:32:46 ID:29tN52aj

>>850
ビグスクって聞くと「ウザッ」って思うのと一緒で
トラッカー、チョッパーを好む人たちの問題が大きいんじゃないかな

856 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 21:35:48 ID:pJLKNZfO

>>854
一速入れて云々はその可能性が大だなｗ

857 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 21:37:12 ID:YZH69IZ1

なるほど。

858 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 21:56:02 ID:7c2KbscP

ハイパーバイクの表紙イラストって細かいトコおそまつだなぁ。
このイラストレーターはやっぱ四輪専門だな

859 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 21:57:02 ID:xppeHHl5

みんな車検にいくらくらいかかってる？

860 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 22:06:07 ID:VmUZsYRC

>>851
・暖機不足
・エアクリーナー汚れ過ぎ
・クラッチの調整不足
・サイドスタンドスイッチの故障
このへんチェックして下さい
プラグも換えといた方が良いでしょうね（換えられるなら）

861 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 22:08:31 ID:VmUZsYRC

>>859
自賠責＋申請代＋用紙代＋テスター屋代くらいかな
次回は改造申請の予定

862 ：851：2008/05/26(月) 22:20:24 ID:P0IFgfCf

アドバイスサンクスコ
やっぱクラッチかなぁ・・・一応限界まで引っ張ってあるんだが
サイドスタンドの可能性は無いわ
パワフィルは前に良く洗ったしプラグも替えたしエンジンが暖まってても止まるし・・・
クラッチ調整ってレバー側だけでしょ？

863 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 22:26:48 ID:VmUZsYRC

>>862
http://wikis.jp/sr/index.php?%A5%E1%A5%F3%A5%C6%A5%CA%A5%F3%A5%B9%2F%A5%AF%A5%E9%A5%C3%A5%C1%A4%CE%C4%B4%C0%B0
エンジン側もどうぞ。アジャスターのロックナットは締め過ぎないように。

あとは燃料系かなあ

864 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 22:45:56 ID:P0IFgfCf

おぉ調整出来たんだぁ
今度やってみます、ありがと

865 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 23:05:45 ID:7c2KbscP

みんなすごいなぁ。バイクの整備士なれんじゃないの？
オイル交換ぐらいは頑張って覚えよう・・。

866 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 23:12:46 ID:vdmQpAq3

>>849
ST250ってえらい値上げしたんじゃなかった？
あとチェーンがシールチェーンじゃないとか。
俺はどうしても安っぽいメーターの針が気に入らない。

867 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 23:14:45 ID:VmUZsYRC

SRのオイル交換、作業場を汚さないようにやるのは結構難しいｗ
段取りがわかるように何度か経験者の作業を見といた方が良いと思う。

あと完璧な交換となるとガスケット類の用意が結構めんどい。

868 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 23:17:22 ID:vdmQpAq3

カワサキの店でオイル交換してもらったら、見事にフレームにドロドロこぼされた。

869 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 23:24:54 ID:ukhjLlft

シートがつるつる滑って乗りにくい
何かいいコーティング剤？みたいなものないかな

870 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 23:25:51 ID:s/cbmC8k

>>817
WM精度いいかぁ? 対応がすこぶる良いのは同感だけど。
良い意味でも悪い意味でも｢商売してます｣って感じ。馴れ合い前提のｶｽﾀﾑｼｮｯﾌﾟよりかはずっと好き。
なんで金払って且つ店長の顔色伺わなくちゃなんねーのかとw

871 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 23:29:15 ID:vdmQpAq3

WMパーツ俺ははずれを引いた。
それなりの対応はしてくれたけどいまいち。

やっぱ純正はすばらしい。

872 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 23:34:35 ID:lMlPC3Ur

>>869
スポーツ用品店にあるんじゃね？

873 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 23:40:51 ID:Pg056j44

>>869
つ松脂

874 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 23:41:32 ID:Pg056j44

>>873
または、サーフィン用のワックス。

875 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 23:43:22 ID:VmUZsYRC

>>869
生地の張り替えで滑りにくいのを洗濯すればOK
ワイズギアあたりからクールメッシュシートカバーというのが出てるけど
あれに同様の効果があるかは知らない。

876 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 23:43:44 ID:VmUZsYRC

× 洗濯
○ 選択

877 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 23:47:23 ID:wNtVRUmX

ＳＲなくなっちゃうの？インジェクションにしてもだめなのかなぁ・・・。

878 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 23:59:22 ID:9ETvxtFG

初めて買うバイクにSRはどうなんでしょう
こけても大丈夫なオフ車と迷う

879 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 00:00:08 ID:e6MjpM0r

>>877
ゴーグルにSRは無くなると書いてありますた。
本当でしゅか。

880 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 00:00:41 ID:jdE4rRdO

>>872-875
どうもｻﾝｸｽ
サーフィン用ワックスが安いしいいかも
野球バットに塗る滑り止め使ってたけど
水に弱かったり数日経過すると効果が薄れるんで使いにくかったんですよね

881 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 00:03:37 ID:7iU0ZoJe

XT500どうぞｗ

882 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 00:15:28 ID:ucWa4ONe

エンジンから「カチカチ」って音が聞こえるんだけど、これはSRの特徴なのかな？

2000年式、走行11800㌔の中古を買って今12200㌔くらいまで走ったところ。
整備をして納車してくれるとこのことだった。

エンジンをかけた直後は音はしないんだけど、１０分くらい暖気をすると
カチカチと鳴り始めることがある。
暖気のときに鳴らなくても、走行してるといつの間にか鳴っている。
走行しててもはっきりと聞こえるくらいその音が大きくことがあるので、
かなり心配になっている状態・・・

同じ症状の人はいるかな？　故障じゃないよね・・・

883 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 00:20:24 ID:a8p7q6Fv

エンジンなんか開けてなんてはしてくれない
オイル交換ぐらいだろうなせいびったって　カムチェンかロッカーアームとバルブの間の音だろうな

884 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 00:25:46 ID:7iU0ZoJe

>>882
うちのも鳴ってるよ。
タペット調整をすれば静かになる（うちは前回やってから2500キロくらい走ったかな？）
けどマニュアルの規定値内でまったく鳴らないようにするのは無理だよ

885 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 00:33:03 ID:ucWa4ONe

>>883 >>884
早速のレスありがとう。

とりあえず、故障じゃないってことですね。安心しました。
念のため近いうちにバイク屋に見てもらうことにします。

886 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 00:37:37 ID:7iU0ZoJe

調整にはタンク外す必要があるからバイク屋行くのはガソリン少な目の時が良いよ

うちは今度やる時にアジャスターをXV750のに換える予定だけど
シリンダー内に落としそうでまじ怖いおｗ

887 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 00:52:08 ID:VU8FAojc

サーフィン用WAXなんか使ったら
ケツに張り付いてお湯で揉み洗いしないととれねーよ
夏場はドロドロに溶けるし

888 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 00:53:02 ID:VU8FAojc

↑
>>880ぬけた

889 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 01:32:53 ID:KKx7zfvz

>>759
俺も775と同じことが聞きたい

890 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 01:44:26 ID:7iU0ZoJe

大雑把に言うと、バッテリー点火の方がCDI点火に比べ始動時に強い火花が出ます

891 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 01:48:21 ID:yg0ukZUj

一緒じゃね？

892 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 01:58:29 ID:7iU0ZoJe

いいえ

893 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 02:57:20 ID:DIOGkZOx

>>878
SRが初めてのバイクって人は多いと思うよ
かく言うおれもそう
全く問題なし
あと、コケることを想像してバイク選ぶのはおかしいぞ

894 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 05:54:36 ID:zXeAByjd

>>886
満タン時に作業お願いすると、嫌な顔するバイク屋なんてあるのか？

895 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 07:54:21 ID:HaTq+xDD

タンク前のステーでフレームのネック部分に傷を付けてしまい易いから

かな。

896 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 09:47:18 ID:HL2RGioC

こけたら

痛いぞぉ？

歯は折れるし、腕は骨がむき出しになるし、手首なんてポッキリいく

それぐらい考えて安全運転で走ってくれ
公道で無理な走りをしないでおくれ

897 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 09:50:44 ID:jDyIYOtN

>>882
俺のもそんな感じだよ。
指導時は静かだけど、10分するとカチカチ音が。

熱でオイルが柔らかくなってくると出てくる感じ。

色々調べたけど、どこも規定値なので気にしないようにしてる。オイルを堅い物にしたらどうなるかは不明

898 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 10:29:03 ID:+rOKNIS9

オイル20W-50でもタペット音鳴るよ。カムチェーンテンション
調整してからエンジン冷えた状態でタペットとバルブのクリアランスIN側0.1とOUT側0.15に調整しても。
ちなみにうちのは05年式。バイク屋に音が鳴らない様に調整頼むとエラい狭く調整するから注意。
特に０３年式以降は排気温度が上がってるから狭い調整はよくないよ。

899 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 10:30:16 ID:3BnCIPmi

何かノーマルマフラーって本当に走りやすいんだな。。。って
ことを最近実感するな~。

俺みたいに金もないのに無理してカスタムするよりも、ノーマルで
のんびり走るのもまたＳＲの楽しみ方だってことが分かってきた気がス。

900 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 10:39:41 ID:AHk7U7jX

今からSRのブラックスペシャルを新車で購入できますか？
やっぱ良くて新古車になるよね・・・。

901 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 10:48:16 ID:bI1K/zIB

>>900
こんなとこで聞いてる暇があったら日本中のバイク屋に電話しまくった方がいいんじゃね？

902 ：ヤマハ某開発部：2008/05/27(火) 10:51:57 ID:7AgcBRYQ

来年頭にSR650をインジェクションで販売が決定されました。キック廃止でセルのみです。

903 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 11:14:02 ID:O9/2NdQS

そりゃたいへん

904 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 11:55:55 ID:goB+DwH1

風説の流布で通報しました。マジで。
こういう悪質な釣りは本当に腹が立つ。

905 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 11:55:55 ID:TNsMlO7/

サイドカバーのＳＲのエンブレムだけって買える？

906 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 13:05:29 ID:Y6JLKIPx

買える。

907 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 13:18:36 ID:6l4X/uBZ

>>902
それ、なんてテンプター650？

908 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 13:48:38 ID:TNsMlO7/

>>960
ヤマハのパーツリストのページ見てもないんだけど
どこで買えるか教えてください。

909 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 13:49:15 ID:TNsMlO7/

↑>>906の間違えです。

910 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 13:56:14 ID:Y6JLKIPx

サイドカバーじゃなくてグラフィック・エンブレムの項で探してね
1つ2500円もするよｗ

911 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 14:37:05 ID:PD+RBIh8

サイドカバーエンブレムは初期型外装のシンプルな「SR400」としか入ってないやつは安いよ。片方８００円くらい

912 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 18:06:08 ID:HH0NqUJp

>>879
本当ですか？立ち読みしてこよ

913 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 19:48:24 ID:+egAj+Bf

SRが無くなったらおれも亡くなるってことだな

914 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 20:01:08 ID:XKgzi0Ji

ケイヒンから超高効率キャブレターが発売されて

915 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 20:47:03 ID:pjlcOZ6i

>>900
漏れも去年ブラックスペシャルの存在に気づいて
探しまくりだたよwww
goobikeで探してみたらお隣の県に新車２台と中古で１台在庫ありだったから
マッハで店行ったら新車最後の１台です言われた
で即決
今も後悔はしてないwww

916 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 20:54:25 ID:zXeAByjd

>>915
kawasakiにも乗ってるのか　ウラヤマシ～

917 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 20:55:26 ID:pjlcOZ6i

>>900
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8800271B30060826003+
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8800733B30080227030+

探せばまだあるみたいね

918 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 20:56:41 ID:pjlcOZ6i

>>916
車で行きました
ワロタwww

919 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 23:36:05 ID:y9bB5xeO

SRを旅仕様にしたいのだが、どうしたものか。。
とりあえず今はリアキャリアに全部くくりつけてるんだけどもうちょっと快適になりつぁい。
旅仕様SRの人いれば教えてくれ！

920 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 23:44:55 ID:TNXKu2vF

クラウザーのK1クラシックかK2あたりをサイドに装備、リアキャリアにトップケース。
これに加えてカウル（できればフレームマウント）、シガーソケット、GPS、スロットルロッカーあたりを導入。

あとは人間の装備でかなり変わってくる。

921 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 23:46:55 ID:+egAj+Bf

ブラスペに初期型のツヤツヤベルト付きシート似合うよな、きっと。
それかテールカウル黒くして０５年SRヤマハブラック限定版のツヤツヤベルト付きシートとか。

とにかくおれは純正に目をつける

922 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 23:58:55 ID:YwNewdfV

サンバースト欲しいな
今の売って乗り換えようかとちょっと考え中。

923 ：920：2008/05/28(水) 00:10:29 ID:44iWTBYY

そういやタンクバッグも必須だな。
高速使うならETCもどうぞ。

924 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 00:18:41 ID:U8JC6Pe+

>>919
キャリアケースとか便利だろうけど、くくりつけの方が味があって好きだけどなぁ

925 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 00:20:17 ID:U8JC6Pe+

>>922
タンクとテールカウル変えればいいだけだから買い替えなくてもいいんじゃないの？

926 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 00:26:11 ID:44iWTBYY

ハードケースは防水から中身をビニール等に包まなくていいし車体にロック＆施錠もできる。
一度使い始めたらやめられないよ。

927 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 00:45:45 ID:HFpLmWWv

SRに似合うようなボックスを頭で連想しても中々思い浮かばないんですよね。

積載性の悪いSRだからなんとかしたいんだけど。
SRを始めW6やエストなどクラシックなバイクは総じて難しい決断に迫られる

928 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 00:53:59 ID:44iWTBYY

ハードケースなんてロングの時だけ付けるんだし（ブラケットは残るとしても）、
そんなに見た目気にすることないんじゃない？

929 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 00:53:59 ID:U8JC6Pe+

>>927
W6やエストに着いてると雰囲気台なしだもんね。
あれ見ちゃうと迷うんだよね。

ああはなりたくない、だけど楽したいっみたいな

930 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 00:59:30 ID:44iWTBYY

うーん、君たちは人から見てどうかってのを基準にバイク乗ってるんですか？
自分が乗ってどうかだと俺は思うし、雰囲気とか味なんていうポーズよりも
走るための装備を施されたバイクの方がリアルでかっこいいと思うけどなあ。

931 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 01:00:17 ID:HFpLmWWv

だけど、エンフィールドくらいになると、農家コンテナが似合ってくるから不思議。

932 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 01:12:48 ID:iJaZDGov

>>925
パーツ単位の注文ができるかどうかは微妙と聞いたよ。

933 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 01:14:17 ID:iJaZDGov

俺はださいジビBOXずーっと付けてる。
便利すぎてはずせない。

934 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 01:20:18 ID:zuWMkvjA

普段はセパハンカフェのカッコバイクだけど、長距離ツーの時はホムセン箱積んでる
旅先にまで見た目を気にするとか馬鹿馬鹿しすぎる
まぁ、写真写りがアレなのは認めるが・・・

935 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 01:57:50 ID:QuB9QKb3

>>914それからそれから？

936 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 02:45:37 ID:Ko81N+nC

スカチューンで、パワフィル、キャブセッティング
したいんですが、

ジェットニードルの閉開度１/２以上のセッティングでだめな場合

スロージェットを何番手上げて、メインジェットを何番手あげる？
セオリーありますか？

937 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 04:00:27 ID:SSrDD6Cl

ｽｶにするな

938 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 04:19:55 ID:QCC3NRHO

スカｗ

939 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 06:59:49 ID:xDHI3G31

バッテリー重いからスカってる

940 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 08:16:36 ID:HFpLmWWv

サイドカバー残したスカは格好いいと思う。

941 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 08:39:07 ID:JcK+zpFO

>>919
俺のお勧めは風防だな。小雨程度なら濡れないし高速の疲労軽減効果は絶大。
ボルト２個で簡単に脱着できるので普段は外しておける。
旭風防なら5000円程度で買えるので費用効果は地上最強。
ただし布は外さないと旧車怪と混同される諸刃の剣。

942 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 09:01:46 ID:EF66XBXm

>>915 >>917ありがとうございます！
おら青森なんだけど福岡から取り寄せ可能かな？どっちもＹＳＰだから大丈夫だよね。よし！今度ＹＳＰで頼んでみるっす！
ほんとにありがとう。

943 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 09:16:26 ID:/kQzFWZ1

>>919
カウルにサイドケースをつけたら最高だよ

944 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 09:47:06 ID:clEWp8zD

さっき京葉線乗ってたら青サンバーストが走ってたｗ

945 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 09:50:55 ID:QuB9QKb3

>>940わかるｗ俺はFCRでサイドカバータイラップ止め

946 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 11:00:55 ID:ZrTP9Vtx

７０キロぐらいでフワフワ感があって怖いんだが
みんなそんなもん？？？？？

947 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 11:03:52 ID:QfHJU34f

>>936
何も分かってなさそうだからいじくってもチューンにならないよ。

948 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 11:05:22 ID:QuB9QKb3

>>946リアサスだけ社外だが、80キロまでなら出したことあるがフワフワ感は無いな。03年式

949 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 11:07:04 ID:QfHJU34f

>>946
ノーマルはサスがやばいし、車体の設計からして現代のバイクに較べたらフワフワしてる。
でも70キロで真っ直ぐ走れないとかそういうのはない。
タイヤ空気圧だいじょぶ？ハンドルで運転しようとしてない？

950 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 11:28:47 ID:ZrTP9Vtx

空気圧チェックしてみるよ・・・

951 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 12:13:14 ID:OfhafDqz

100ｋｍ/hぐらいでフロントがフワフワする…08年式ﾄﾞﾉｰﾏﾙ

952 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 13:18:42 ID:S1MHjvhu

フォークオイル　１５番にしろ

953 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 14:32:16 ID:9buCAVKD

145キロぐらいで、体がｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙする

954 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 14:38:34 ID:QfHJU34f

30年前の設計ですから、それは正常でしょうｗ

955 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 15:49:19 ID:N03ewKyb

>>946
買おうとおもってたけど、なんかこわくなってきたじゃねえか・・・
どなたかいい点悪い点教えて。
できたらいろんなバイクのってきたかたの意見が聞きたいです。

956 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 15:51:14 ID:0AXZlRKD

>>955
>>1

957 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 16:15:32 ID:UqIDWuEQ

>>955
４００ｃｃの実用車を買ったと思えばいい

958 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 16:16:27 ID:Mws2w76c

うん。まず>>1を見てからだな。質問するのは。

959 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 16:20:31 ID:ta+xo5vR

SRのシリンダーブロックは何年式から塗装になったんですか？
古いSRのシリンダーは塗装が施されていないので
白くさびが出るとい聞きましたので。
現行はヘッドと同じ塗装がしてあって
さびなくていいですね。

960 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 16:22:09 ID:EF66XBXm

新車購入でヘルメットくらい付けてもらっても嫌な顔されないよね？

961 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 16:24:38 ID:FvqQriZN

値引き０円ならつけるよ

962 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 16:30:11 ID:Tg+szJWo

ヘルメットにもよる。二大メーカーのトップモデル付けてってのは難しい
かといって安いヘルメット付けてもらってもあんま使わない

963 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 16:37:51 ID:HFpLmWWv

カブの大きいのを買ったと思えばいいんじゃない？

それが好きなら買う、いやなら他車種をね。
まずは、自分がそのバイクをどの様に使うかを見定めて。

964 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 16:44:55 ID:f7JAaKX5

ブレーキを、クイっと握ったぐらいでテールランプが
反応するようにしたいんだが、どこを触れば良いですか？

今はグッっと握らなきゃ反応しない・・・追突防止の為にも
パカパカ点滅させたいです。

965 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 17:07:20 ID:foOg4m9X

ディスクブレーキ車ならレバー根元付近のビスで引きしろを調節できる。
ロックナットを緩め、調節してから締める。
ブレーキスイッチの点灯位置は変わらないが相対的に点灯タイミングは変わる。
ドラムの場合はスイッチ側を加工するしかないと思われ。

966 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 17:10:09 ID:9buCAVKD

すまん。無理な質問で悪いが教えてほしい
wikiとかも読んだしググったりもしたんだが
いまいちキャブセッティングが理解できない
理解力が足らないので、分かりやすいHPとかないかい？

967 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 17:11:10 ID:EF66XBXm

>>961店の言い値は三万円値引いた価格っす。値引き交渉はしてません。
三万円くらいのヘルメットだったらOKかな？

968 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 17:24:19 ID:ZrTP9Vtx

>>965

ありがとう！

969 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 17:37:31 ID:QuB9QKb3

>>966俺も初め文章読んでも無理だった。でも長年キャブセットしてきてわかったことがある。「センス」と「感」今ではベテラン選手。バチッ！とセッティング合わすことが出来る。これ自慢。
プラグとキャブのジェット類を全て揃えろ。話はそれからだ。

970 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 17:57:18 ID:FvqQriZN

>>967
もうちょっと値引きするでしょ。まさかレッドバロンじゃないよね？
３万円のヘルメットなら使えるものが買えます。

971 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 18:35:47 ID:EF66XBXm

>>970レッドバロンではなくてＹＳＰです。
>言い値で買うつもりで行ったので不満はないのですが、ヘルメットも持っていないの
>で、オプションでつけてくれるかなと思って。
>長く付き合うつもりなので、嫌な顔されたら悲しいです。

972 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 20:06:23 ID:U8JC6Pe+

シマ498レプつくりてえ

973 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 20:16:39 ID:ZpGWEWLv

>>964
リヤ踏めばいいだろうがｗｗｗ

974 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 22:47:12 ID:ZL2KlArY

俺の姉ちゃんガチでリヤブレーキ知らずに2年乗ってたなバイク
どうやって中免取ったのか不思議だ

975 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 22:50:19 ID:FcuSa/iV

SRってフロントのみで綺麗に止まれるよな

976 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 23:01:59 ID:eVCbyUvs

止まれねーよ

977 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 23:03:06 ID:sifMNJMx

ﾊｲｽｸｰﾙ落書きで保坂ﾅｵｷがSR乗ってたな
ｳｲﾘｰして去って行くｼｰﾝに、昔憧れたがSRだとは最近気付いた

978 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 23:45:31 ID:U8JC6Pe+

さすが保坂なおき

979 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 06:53:03 ID:5lA939Xu

ﾄﾞﾗﾏGood Luck!でも柴咲コウがSR乗ってなかったっけ？

980 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 07:37:18 ID:MGCB1pRz

柴咲コウは俺の嫁

981 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 10:12:58 ID:Qz3FutYp

>>97
マジか？って思ってやったら死にかけたろーが！

あやまれ！ドラムの俺にあやまれ！！

982 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 10:26:32 ID:ahDdQgYD

ロッカーズで玉木がSRで死んだ。

983 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 10:36:25 ID:E4CaVlZ4

運転中の失明でな

984 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 11:08:18 ID:qKNPQmg5

そこで>>5の出番

985 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 11:23:27 ID:Qyt/P5fB

>>984
お前ホントくどいよ、

986 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 12:07:39 ID:ngnv3kSZ

ドイツでの30周年記念、愛情を感じる
http://www.fieser-friese.net/Buldern2008/

987 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 12:16:33 ID:aqCI/ujc

>>982
御守りは落とさないようにね。

988 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 13:14:33 ID:vSrw1K4F

ナイトロヘッズのスムースカフェシートって二人乗りできる？

989 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 13:19:03 ID:Mlh6X1Uz

かなり厳しいだろ。
あんなゴミショップの部品買うより張替えオーダーした方が幸せになれるぞ。

990 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 15:18:59 ID:aiHtefOb

排ガス規制のりこえられないみたいだな・・・
今買ったら後悔するかな？
むしろ今が買い時かな？

991 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 15:21:16 ID:SwRs72T5

無くなるなら今しか買えないだろ。
パーツ供給は当分心配ないかと。

992 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 15:32:26 ID:ldKYebL4

中古で２０-３０万位で買うのと新車で４０万でいくのはどっちがいいだろう
初めて買うバイク
乗ってる人なら中古のほうは状態とかわかるからうらやましい

993 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 15:34:45 ID:zW23pjmI

>>992
初めて買うバイクなら多少高くても絶対新車にしとけ

994 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 15:36:49 ID:tVAcovtz

とりあえず
>>1くらいは読めよな

995 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 15:36:51 ID:X8o8qrb9

金があるなら、間違いなく新車！

996 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 15:39:41 ID:tVAcovtz

次スレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212043133/l50

997 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 16:25:11 ID:lB3T/WrA

生産中止にはならないから安心してくれ！

998 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 16:44:06 ID:4p2Wf+WY

>>959
3HT-11310-20からクリア塗装。
年式は自分で調べれ。

999 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 16:53:47 ID:Vb6dwTpw

リーーーーチ！

1000 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 16:54:35 ID:Vb6dwTpw

あ､それチーね

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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