【復活】爆音マフラースレッド 10本目【爆音】

誰がなんと言おうと爆音を愛してやまない者の集いです
くだらん静音厨は無視してください
煽りが付いても「華麗にスルー」とかのｶｷｺはしないでね
それスルーできてませんから〜ざんねーん！！

１本目 【ＤＱＮ】爆音マフラースレ【上等】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108137233/l50
２本目 【音のでかさが】爆音ﾏﾌﾗｰｽﾚ2本目【男のでかさ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119879584/
３本目 【最高】爆音マフラースレ３【最強】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137289420/
４本目 【失神】爆音マフラースレ4【必至】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145608282/l50
５本目 【鼓膜】爆音マフラースレ多分vol.4？【破壊】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148560967/l50
６本目 【オイル焼】爆音マフラースレッド 5本目【芯抜き】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158562922/l50
７本目 【高音】爆音マフラースレッド 6本目【低音】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166919755/
８本目 【大地を】爆音マフラースレッド 8本目【揺るがせ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175221761/
【規制が】爆音マフラースレッド 10本目【どうした】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181322433/
【規制】爆音マフラースレッド 10本目【上等】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181322433/
筒径90(以下が爆音)
筒長300(以下が爆音)
内径50(以上が爆音)
これが
社外品サウンドと
爆音マフラーとの境目

これ11本目ね

1.　自由なる不動の国
　　永久に在れ　我がロシア
　　皆称えよ　人民の
　　力強き　ソ連邦を

　　　　称えよ自由なる我等が祖国
　　　　民族友好の絆
　　　　レーニンの党は　我等を導く
　　　　共産主義の勝利へと

2.　嵐を衝き　自由の陽は　我が元照らし
　　レーニンは　我等を正義の偉業へ
　　労働へと導かん

　　　　称えよ自由なる我等が祖国
　　　　民族友好の絆
　　　　レーニンの党は　我等を導く
　　　　共産主義の勝利へと

3.　共産主義　その未来
　　祖国の勝利　我、見たり
　　祖国の紅き旗に　永久に忠誠を誓う

　　　　称えよ自由なる我等が祖国
　　　　民族友好の絆
　　　　レーニンの党は　我等を導く
　　　　共産主義の勝利へと

簡単に爆音にするやり方を教えてください。

オイル焼きは試しました。ウールは抜きたくないです。

>>4
死ねば早い

>>4
マフラーつけない が最強

いっそのことエキパイから取って捨てるのはどうだろう。
煽るとシリンダーから火炎がチロチロ出てくるのが見えるぞ。

マフラースレだから外すのはスレ違いかな？

爆音用にエンジンを積む

フライパンでマフラー叩きながら走れ

レースでｷﾞﾘｷﾞﾘじゃね？って思える程の爆音で走り抜けて行ったGSXはクソDQNな運転をしていたけど、ちと良いなぁとか思ってしまった。

マフラーはどうでも良いから、クラクションを少し豪華にしたいと思う。
ﾌﾟﾋﾟは嫌だ。

>>11
応援団に頼め

ﾌﾟｯﾋﾟｯﾋﾟﾌﾟｯﾋﾟｯﾋﾟﾌﾟｯﾋﾟｯﾋﾟｯﾋﾟｯﾋﾟｯﾋﾟｯﾋﾟｯﾋﾟ

age

こないだ新しいマフラー買って、ツーリング行ったんだ。
少しだけ音量上がれば位に思ってたんだけど、着けてみたら超爆音。
いくらなんでも五月蝿すぎると思ったんだが、暫く走ってると段々慣れてきて、
ツーリング終わる頃には不覚にも爆音で勃起してしまった。
で、帰宅ルートの関係で最後まで一緒にいた1つ下の人妻と平和島PAのトイレで
激しく致してしまったのだが、
その人妻にムラムラきたんじゃなくて実は爆音にムラムラきただけだったとその人妻が知ったら…と思うと夜も眠れません。

妄想乙。

マフラーは静かなのに圧縮漏れでジビビビビブビ〜って下痢便垂れてるみたいな音がする…orz

ＺＺＲ１１００にバンスのスーパースポーツ着けました。
カーカーＫ４５からの交換ですが音は確実に大きくなりました。
爆音というレベルかどうか解りませんが。
車検には通らないだろうね。
ちなみに抜けが良くなり低速のトルクが細くなった分、
返って乗りやすくなりました。

>>15は後半が妄想っぽいが、
俺はバイクの爆音聞くと勃起してしまう。

爆音を薦める訳ではないけど、同じ爆音でも本当に力の出てる爆音とただ垂れ流してるだけの爆音とでは音質が全く違うね。

2stでも4stでもきちんと力を引き出せている音は力強い引き締まった音。
逆にバランスが悪くて力が全然出せてない、またはただ付けただけのマフラーの大部分は開け放たれただけの情けない音がする。

サイレンサーがリベット無しタイプではずせないから
中のウールを燃やそうと思うんだけど5-56をふきかけてチャッカマンかなんかでやれば
普通に燃えるかな？

サイレンサー一つで音って全然変わるよねｗ

>>21
例えばガラスにガソリン掛けて点火したところでガラス自体が酸化反応を起して燃えると思うのか？

金属が赤熱する様な高温に曝されれば崩れてボロボロになるだろうがな。
後は自分で考えれ。

焼いてグラスウール抜くとか言ってる内はヘボい垂れ流し音にしか出せんとは思うが…。

もしエンジンかけるのなら自分の部屋の中にしろよ？

>>22
音、つまり空気の振動や衝撃波を減衰させ音質を変える為の物なのだから当たり前だ。

>>23
つまり？

>>22
お前…ひょっとしてドカの公道デスモにGPオリジナルデスモのマフラー付けたら同じ音がするとでも思ってるのか？

オイ！>20をスルーするなよw
納得だ

>>25
＞ つまり？

近所に情けない音撒き散らすなと言う事だ。

お分かり？

>サイレンサー一つで音って全然変わるよねｗ

全然変わる?　意味わからん

バンス＆ハインズ、デビル、カーカー、テルミニョーニ、マジー、スパトラ
一番爆音はどれですか？

>>26
ちみ何いってんの？

日本語で頼むよｗ

>>31
お前こそ日本語使え

>>31
＞ 日本語で頼むよｗ

あれを読解出来ないのなら小学校からやり直せ。

それともドカとデスモが分からんのか？

>>26のどこが日本語なんだよｗ

小学校の教科書送ってやろうか？

>全然変わるよね

これが正しい日本語か？

>>34
頼むよ。

お前って意外と親切なんだな。
バカだと思って悪かったよ。

お詫びに上げ晒してやろうか？

そして>>30は放置されてる訳だが…。

誰か親切な人教えてあげて。

俺ワンオフばっかだから分からんよ。

ワンオフ(笑)

>>38
あ…竹槍想像したでしょｗ

ﾌﾟｯｗ
笑われてやんの

>>40
あの時『既製品には興味が無い』と書いておけばと以下云々…

竹槍、三段、ロケットカウル、最近見かけなくなったと思ってたら、またチラホラ
見るようになったな

>>42
こっちは三段シートを結構見かける。

もたれると軋んでるｗ

最近また増えてきたけど直管が居ないのがまだ救い。

爆音スレだが、直管はイヤなのね

チョッパーとかについてる上向きのマフラーって雨入らないの？
水抜き穴とかあるんすか？

>>44
俺は直管は嫌い。ただ煩いだけで速さに何の繋がりもない。

>>45
付いている…と言いたいが最近の雑な作りのマフラー見てると『物による』としか言えない。

レーサーって直管も多いんだが。
速さと関係なかったのか。

>>47
＞ レーサーって直管も多いんだが。

レーサーの直管ってのは排気脈動とか考えての設計で速さを追求したひとつの解答だから嫌いじゃないよ。
俺が言いたかったのは音量だけの直管やぶった切りの事。

言葉足らずでスマソ

俺のカーカー、うるさすぎの抜けすぎなので、インナーサイレンサーを自作してん
だが、なかなか消音出来ずにいる。まぁ地道にいくしかないんだろな・・・

しまった・・・詰め過ぎた。
抜けが悪い。ヤケに静かだし

昔のカーカーはほんとうにタチ悪かった
直感より喧しい気がした

system-k?

自作詰め物、やっと中回転くらいのトコにトルクバンドが現れた。
あとはすこしづつ高回転側にずらすだけ。とりあえず一安心。
音質・音量は二の次だな。多分、そこそこな爆音になるがまぁよかろう。
なぜならカーカーだからだ。ダメなヤツほど手間がかかりかわいいもんだ

音質音量に拘りが無いなら普通にバッフル無しで吸気側で調整するのが一番パワー出せるんじゃ。
ポート径に見合わないエキパイ径になってるならそもそも論外だけど。

>>53
気のせいだったりするんだよねｗ

実はカーカーの前にスーパートラップ入れてて、いい感じに吸排気のセッティングを出して
あったのだわ。ヤレたトラップ捨ててカーカーとなり、トラップに近い排気調整でフィニッシュ
って考えたワケだ

本当に速けりゃ一瞬で目の前からいなくなるからそんなに喧しいとは思わないもんだ。
頭に来る程に喧しいのは遅くていつまで経ってもそこに居るからだ。

…と昔働いてたバイク屋の社長が言ってた。

いみわからん

んじゃ、せいぜい俺達は一瞬で走り去る爆音ヤローでいつづけりゃ文句は無いワケだな

>>59
俺は全く文句無いよｗ

つうか爆音でも物によっちゃ俺も好きだけどさｗ

俺も爆音好きだよ
音量が大きくても好きか嫌いかで感じ方は違う
１キロ先にいても五月蠅く感じるヤツもいるし
俺は音好きだから排気口に顔つけて空ぶかしされても平気

>>61 顔あちぃっす。

>>49
関西まるだしアホまるだしの文面…やめろ恥ずかしいやんけ

「してんだが」の「してん」で改行してっから関西弁だと判断したようだ。
ちょっとオモロい。

スパトラが好きで、いつかスパトラ6本出しにしたいと本気で思ってるけど、車検通らないから無理ぽ

ケツの皿、円周排気ななけりゃ後は年式に応じた音量とガス検で車検OKだよ。
トラップが車検NGだなんてのはもう過去の話だよ。

>>62
ちょっと火照る感じだよね
スパトラはまだ実験してないけど板に鼻が付くから危ないかな

>>66
そうなんだ！やったー
次の車検の時、頼もうかなぁ

カーカーの詰め物、殆ど仕上がったが高回転域の中手前にトルクスポットが・・・
６速でソイツに捕まるから、２５０ｋｍ／ｈ出るのに２１０とまり。
少しづつ消していってるが、吸排気のセッティングはいつも手間ヒマがかかる

>>68
後方30度以内(←規定値)に排気できる皿(アクシャルフローディスクって商品名)が
アクティブで取扱いしてるはずだから皿をそれに換えるといい。
(実際の排気方向は約12度以内の後方となる)

音量は皿を減らせば済む話だから
車検当日、それこそ車検場着いてからでも減らせばいい。
固定ボルトが熱で固着しやすいからスレッドコンパウンドか何かを塗布してから組むのを忘れないように。
(850℃くらいまでの耐熱グリスね)

但し排ガス規制の導入されている年式だと
音量云々以前にマフラー交換自体で引っかかる奴もあるから
自分の車両にどの規制が入っているのかいないのか要確認。


>>69
いい加減諦めてキャブ側やらないか？

トルク谷、だいぶ埋めてやった。
しかし６速で２００�`オーバーの実走テストはかなりキツイ。
４速でレッド振りきって１８０ｋｍ／ｈ回ったからひとまずヨシとしとく。

ラム加圧がないキャブ車なら
必ずしも上のギア入れて速度のせる必要って無くないか？
要はスロットル開度に応じた燃調見ればいいんだし。

勿論仕上げ近いなら実走した方がベターだけど
手探りに近い状態でそれやってもあんま意味なくない？

トルクが豊富なリッターバイクならね。
５５０ｃｃのトルクの細い中間排気量車の微細なトルク変動は、高いギアの高負荷
域では実走でないと読みきれない。
２００�`中盤まで回してる中間排気量車はみんな実走セッティングで出してると思う
よー

>>70
ご丁寧にレス、参考になりました。
ありがとうございます。

スパトラ6本なんて素敵だぁ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

>>72
実際のところ５速で越えられる谷が６速で越えられない事もあるから実走せねば分からんとですよ。

250km/h出るはずが210km/hしか出ないような｢正解から程遠い状況｣じゃ
ちまちま実走してても意味なくね？って話ね。

マフラー換えてるのに吸気側放置して
詰め物でなんとかしようとしてる時点でちょっと呆れる話だしさ。

CBX1000(6気筒の)貰える事になったんだが(ただしエンジン以外要レストア)。
F1みたいな音色出すには、どういうマフラーを選べばいい？材質、管やサイレンサーの長さや太さ・・・。
一番いい音させるCBXにしたい。

アドバイスくれ

そういうバイクじゃないだろ
ジェントルに乗ってれよ

>>78
オレはいい音出して乗りたいんだよ。他のバイクじゃ出せない音が出せるんだぞ？

静かにおとなしく乗るならわざわざ金かけてレストアしない。

>>77
柿本改！

>>77
HKS！

>>77
ＨＧ！

ダンガーニはお勧めだよー

>>77
フジツボ！

>>77
無限

あー、そういうネタはいいから。


材質はチタン＞ステンレス
サイレンサー細く、長く
これで高めの音になる。ここまで知っている。

じゃあ自分で探そうぜ

じゃあ自分を探そうぜ

カーカー詰め物完了した。
高速乗ってメーターで２５０km/h回るのさっき確認した。
２週間もかかっちまったぜ

普通に迷惑を考えろよ。お前が事故っても俺は助けてやらないぞ

>>64
正解！
失礼しましたm(_ _)m
俺が勘違いしてんｗ

NS‐1用のチャンバーで、一番音デカイのってなんですか？

そういやNS50のチャンバーはノーマルでも全然うるさかったな。

チビとN1は仕切り入ってるからサイレンサー無くても余裕だった

>92 BRDカート

>>94
音質的にはどんな感じですか？

ゼファーχ96年式を先日購入しました。
今はサナートRが入っているのですが､中が腐食してしまっているので新しく購入を考えてます。
何かオススメのものはありますでしょうか？

携帯から失礼しました

極めてオーソドックスにモリワキんちの集合管でいいんじゃないのか？
悪い噂も聞かないし

>>97
レスありがとうございます!
ちょうど候補には入っていたので､素直にあれにしたいと思います!
ありがとうございました!

いつの間に爆音スレ復活してたんだぜ？
今日トリックスターのショットガン付けたぜ！
アイドリングは割と静かなんだけどゴロゴロした感じの音で
低回転はブォーーン、高回転はクゥァーーンって感じで脳汁出まくりんぐすw
300mmの外径85内径45なんだけど爆音の分類に入る？

ここ、直管は邪道なのか？


ビラーゴ250、普通の2in1マフラーのサイレンサー外しただけ状態が一番いい音だった。爆音ハーレーに近い感じだ。

大学のビラーゴ250とDS250を、駐輪場までの一本道にある加速ポイントで張り込んだり、ネットのユーザー動画見て研究した結果、2in1の超ショートな直管パイプが一番理想の音質という結論に達した。

２５０ｃｃ程度の直管ならそんなに極悪な音量でないのでいいが、ちゃんと
セッティングは出てんのか？

＞直管は邪道
そんな事は無いだろ。俺も直管だ。

>>99
600SSですか？

>>101
似てると言っても、音質のこと。

たしかに音量は直管でも控えめだよ。所詮250。
アイドリングなんて、この直管ショートじゃなければ、ポコポコのどかな音するし。
ショボい検対マフラーなんてつけてるハーレーよりは音でかいけど。


ハーレーの直管は爆音。マフラー出口から風圧がくる。
ハーレー欲しいが、メインは車だから買わない。バイクは雨の日乗れないし。
コルベットの直管あるしね。


セッティングは出た。ノーマルでも130しか出ないけどね。

音を追求した為に過去ﾏﾌﾗｰ7本付け替えてきたいい歳して爆音好きな馬鹿な俺が来ましたよｗ

>>30
俺が聴いて来た中では、ﾊﾞﾝｽやﾏｼﾞｰは最近の型（ｵｰﾊﾞﾙ）じゃなく、昔の型（円形）の方が音が大きいように感じました。
それと取り付ける車種や、4-2-1と4-1かで又違ってくると思います。

ちなみに今までの俺のﾏﾌﾗｰ交換経歴を簡単に紹介します。

�@ﾉｼﾞﾏのｽﾃﾝｶｰﾎﾞﾝのﾌﾙｴｷ
↓
�ABEETﾆｭｰﾅｻｰﾄRﾁﾀﾝﾌﾙｴｷ（ｻｲﾚﾝｻｰ加工）
↓
�BARROWｽﾃﾝｶｰﾎﾞﾝﾌﾙｴｷ（ｵｰﾊﾞﾙ）
↓
�CﾊﾞﾝｽSS2Rﾌﾙｴｷ
↓
�Dﾊﾞﾝｽ（ｴｷﾊﾟｲ）＋ﾅｲﾄﾛﾚｰｼﾝｸﾞ（ｻｲﾚﾝｻｰ）
↓
�Eﾊﾞﾝｽ（ｴｷﾊﾟｲ）＋某ﾜﾝｵﾌｻｲﾚﾝｻｰ（90×310）
↓
�Fﾊﾞﾝｽ（ｴｷﾊﾟｲ）＋某ﾜﾝｵﾌｻｲﾚﾝｻｰ（90×300）
↑
12年間試行錯誤した結果、これが俺の最終仕様になりますたｗ

12年間も乗ったんなら、そろそろマシンの方が買い替え時じゃないか？

ハイ！それは以前から考えております。
老朽化が悪化してますので、同じﾊﾞｲｸを買ってｶｽﾀﾑ部品だけ移植する計画を4年前から企てています。
極度の貧乏な為、計画だけで行動に移せていないですがｗ

４年も前から計画練ってまーだ実行できないのか・・・
よほど入手困難なタマか？　６気筒のＣＢＸとか

４発２５０�tなんだが
今は太くて長いサイレンサーにバッフル付けてる
バッフル外すと下が無くなるので、このままウール抜いたらどうなるかな？
知り合いの当時物サイクロンの音に感動しちまってな

ウール抜くとサイレンサーの容量が拡大するので、その分だけキッチリ抜け
過ぎになっちゃうぞ。上手にバッフルにその分の抵抗を作れるといいな。

>>108
そのような価値のある旧車ではなく、CBR900RRです。
どういう訳か50万ぐらいから値が下がってくれなくて・・・
中古車両が50万として、それプラス部品移植と現在の車両の処分料金などもありますし。
計画だけは綿密なものがすでに完成されているのですがｗ、あとは値下げ待ちと金を貯めるだけですねｗ

よく考えてみりゃウール抜いて、そのパンチング筒を耐熱アルミテープで
グルグル巻きにすりゃ容量拡大せずに済むな。

>>110
>>109だがさんくす

・・・？？
え？音たてて誰かにアピールしたいの？
「改造してでっかい音を出す俺らはすごいんだぞ！！」って、
バイクの力を自分の力と勘違いするのはあるけど、「騒音で自己満足」
これはアホです＾＾ガキ時代どんだけ構って貰えなかったの？
糞親の影響といっても過言ではないです。
迷惑なだけだし必死に改造する必要あるの？
かなりあほ乙ｗｗｗｗ
死んでね＾＾

ぜんぜん面白くないし

>>114
なるほど＾＾

こないだbuellのレース管聞いたけどかなりの爆音だったな。
あんなのをつい数年前までメーカー純正オプションで売ってたなんて信じられん。

オクで最近買ったんだけど、
９１×３１０の内径６０．５でヤバイ？
車種はボアアップしてる忍者、エキパイは４−２−１です。

>>112
耐熱アルミテープじゃダメ。
熱と排圧でボロボロになるよ。
ステンパイプ巻くのがいい。
薄いと軽い音になるけどね。

>>119
軽いって言うとショート管みたいな？

>>118
84X350の内径50.8でもヤバイ
町行く人が振り返るよ
まぁ、圧縮比によるけど

今日ディーラーで聞いた話。


昔、BuellのユーザーがＭＬか何かの集会で数十台一緒に走ったらしい。

今の排ガス・音量規制に合格したＸＢシリーズじゃなくて
当時一部のキワモノが乗るハーレーもどきだったＳ１、Ｍ２なんかの頃ね。


参加者の９割が社外マフラーな、そんな連中がそろって街中を流すと
子供は泣く、路駐車のアラームは誤作動する、周囲の車はキョドって右往左往する、
と阿鼻叫喚の地獄絵図だったとか。

昨日和歌山で爆音CBXにガニ股で乗ってるオッサン見た
このスレの人？
ガニ股の格好がやけにシュールで笑えたんだが

ＣＢＸ４００でガニ股ならここでは無く、旧車会系スレの方だと思うぞ。
ロケットカウルが上に向かって付いてたろ？

音量age

ちょっとやってみた
GPZ1000RX　KERKER４−２−１
現状決して静かじゃないが、最近音に慣れてきたし。
上にあったようにウールを取りパンチングメッシュにアルミテープを巻きつけ、穴を塞ぐと
まさに大音量直管サウンド。しかし最低の音質大勢で太鼓を叩いてるような
ゴロゴロした複雑な音、ダメだ・・
アルミーテープを取りメッシュインナーだけの状態にしてみる。
音量は元と変わらず、しかしアクセルをあけると破裂音というか炸裂音
マフラーの破けた軽トラ様な情けない音質。
両者ともに性能も低下してる感じがする。
元に戻したのは言うまでも無い。

一回グラスウールからステンレスウールに替えてみ。音質・音量共に変わるから。
ホームセンターのキッチン用品で一袋百円だから、後でヤメても金銭的に後悔しないし。

肝心な事書き忘れた・・・
無論、リセッティングしなくてよし。

やっと１３０ｄｂになったわあ

>>127
どうも他覗いてるとこの型で４−２−１の取り回しは
頑張っても集合管らしいスカッとした音は出ないらしいです。

無駄なあがきで全部とっぱらってたたの筒にしてみたけど
加速したらバリバリ鳴るし、オフるとボロンボロンでダメダメ。
収穫としては抜けがよすぎるとトルク細るってのは実感できた。
ぶった切り直管の族車が音だけで全然加速してないはずだｗ

最近気付いた事。

排気だけじゃなくって、吸気でも音質変わるね。
エアクリカバーに下手な穴開け加工したら、加速時にバスバス吸って
排気漏れみたいな不快な音がするようになっちまった。すぐ塞いだよ。

>>127
音は高くなるの？低くなるの？

少し低くなるというか、重くなるというか、湿った感じになるというか、
まぁ、そんな感じ。

>１１８ですが。
今日、装着して、ひとっ走りしてきましたが、ヤバイのなんの。
街中じゃ爆音すぎて開けられません。
音質は最高。ボロイうちの会社の窓ガラスがビリビリ言ってたｗ
ＧＷのツーリングが楽しみだ。

ボウボウ煩いクズ共全員自殺しとけよ
事故って全員死ねや
クズが

障害者がバイク乗るなよキメエ

>>134
爆音好きだけど、ツーんときは消音化しろよ。

デビル右２本だし
２本出しで静かだろうと思ったら
なかなか低音でいい音

やっぱり澄んだ音質は４−１最強？？

４−１−２のような一度４−１で集合してから、
左右出しになるような形状の音質はどうなんでしょうか？
通常の４−１ほど澄んだ音質は出ないのでしょうか？

見た目は左右出しのままで４−１の音質を手にいれたい･･･。

>>136
え？それじゃ意味ないじゃん？

アクラのSP-Lineが静か過ぎるので朝比奈ＧＰ管買ってくる( ﾟдﾟ )

>>140
朝比奈ＧＰ高くない？
作りも雑に見えるんだが。
俺はＫファク管買ったよ。

>>134
忍者ならツキギだろうがｗ
デクスター？すげーうるさかった。
ツーリング時はそこそこ静かなほうがいいよ。
音疲れするから。

忍者＝ツキギという構図はもはや古い

ヤフオクにあるPRET〇Y RACINGのショート管に少し興味があるので､なにか知っている方がいらっしゃいましたら詳しくお聞かせ願います。

既出でしたらすみません。

なぜだ？？
900忍者＝古い　だから　900忍者＝月木　のままじゃん。
スズキに乗ってる俺が言うのもヘンだが。

バイクが古くてもチューニングのトレンドってもんが有るだろう
更に古いZ系でも昔のショート管オンリーではないのはショップデモカーや
街で走ってるの見ても明白だと思うが？
ま、月木やショート管を否定してる訳じゃないぜ
ただNINJA＝月木とか固定観念はナンセンスだって事を言いたかった

それでも俺は時代には関係なく、忍者には月木アレーテデクスターを推す。

忍者は買った事も買う予定もなく、ＧＳＸに乗り続けてる俺が言うのもヘンだが。

オススメって事なら異論は無いけどね

永くカタナに乗ってると、なぜか９００ニンジャにはシンパシーを感じてしまう・・・

後付けだが絶対カタナ乗りだと思ってたわｗｗｗｗ

晒しage

>>122
欲しくなった。


ビューエルとスポスタとドカ、どれが一番爆音になるんだ？

その三択なら間違いなくドカ。
しかも空冷ではなく水冷４ｖの方。
(要はSBKや水冷M系)

重厚さはハーレー系エンジンに分があるが
とにかく耳を劈くような下品さ・煩さなら絶対負けない。

俺は定番とか、他人と同じようなのが好きじゃないので、誰も付けてないようなﾏﾌﾗｰを選ぶな。
ﾊﾟｯと見てどこのﾒｰｶｰか分からないようなのが好きだ。

ネタ投稿です。
FZX250　zeal　
田舎なので、畑の真ん中の農道で撮影

カーカー
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike1994.avi.html

OVER
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike1995.avi.html

直管
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike1996.avi.html

直管は自分が耐えれなかった。

>>152
空冷より水冷の方がウルサイの？

>>152
あと、ようつべのおすすめの動画あったら教えてくれ。
これはうるせーよって感じのを。

1098のサイレンサ無しを見つけてきたんだけど
http://jp.youtube.com/watch?v=vSYaL_VVyH0
そんなにけたたましい感じに撮れてないのであまり期待しないでね。

ウチのも丁度こんな感じだから
機会があればうｐるかもしれん。

なんか長期間乗ると、テール全体がすすけそうねぇ。

走行中はそれなりに冷えてくれるからかウチのはそんなに煤けはしなかったんだけど
シャシダイ載せて調整してる時にシートカウル裏面？アンダートレイ？が排気熱で溶けて行方不明になりました。

>>154
overいいね

JMCA対応のマフラーで９４ｄｂというが
ノーマルで７×ｄｂなのに大丈夫なのか、車検。

ちなみにＷ６５０

単気筒とV型の音は汚い。


これ常識だからやめてねｗ

>>162
四発よりは心地良い

車検でその場しのぎなら途中にスチールたわし突っ込んだらいい。

センスないね

これ既出だったっけ？？

Honda CBR929RR
http://youtube.com/watch?v=kCGuAaYA3qU

http://www.youtube.com/watch?v=9Gc2Ms7yd-E

最高

>>167
アイドリングの時はリズムをきざんでるみたいでいいね。

ほす

>>167
タップダンスみたいだな

いいノリだ

http://www.youtube.com/watch?v=gFMTPYAuV4g&feature=related
こいつも面白い

音量94dbってのはどれくらいの音ですか？
ノーマル400で音量どれくらいなんですか？

http://pl.youtube.com/watch?v=JB-Tuh2km8Y&feature=related
いい音してるなぁ

>>172
このスレ的には94dbなんて鼻くそもいいとこだけど
世間一般からすれば充分騒音。但し車検はOK。

ノーマル400の音量は俺的には蚊が飛んでるくらいの音。

静かだと危ない。

車に乗ってたら、無音でST250（多分新型）がすり抜けて行った。
引っ掛ける可能性大

というかプリウス怖ぇ。
路地裏で何にも言わずにスーッと出てくるもんな。

デビルのSＢ２ｶｰﾎﾞﾝと縦２連のダブルっての？
音の感じとか音量はかわるのかどうか
聴いたことある人いますか

>>175
機密性の良い最近の車でエアコン＆オーディオ使ってる連中には
並みの音じゃきずいて貰えない。
最初から無視されているつもりで運転すればおｋ。

ﾊﾞﾝｽ&ﾊｲﾝｽﾞのように並の音でなければもっとおｋ。

>>179
バンス&ハインズって
そんなに煩かったっけ？
俺も付けているが、
そんなに煩くはなかった
ような気がするが…
俺の感覚が鈍っているのか？

今のやたら太いヤツは静か。

昔の、特にＶ−ＭＡＸのメガホンは排気音というより落雷だった

版酢のスーパースポーツはかなり爆音だったよ
SSR2より全然やかましいんじゃない？
GPZ1000RXに装着してたけどエンブレかけて接近すると
前方の車が驚いて避けてくれるのが痛快だったなｗ

>>182
それ欲しいぃぃ!!
俺のCBに付いている年期の入ったバンスも良い音を
出しているが、
スーパースポーツとやらも気になる(ﾟдﾟ)

RPMの67レーシングって何dbぐらい？

>>184
わからんが車検通らない

>>182
それは、なんて青春・・・

爆音の名にふさわしいぐらいの音は出す？

>>187
ふぉんふぉんって高音で俺的には爆音とは感じ無いな

そっかぁ…
でも車検通らないし、それなりの音はするでしょ！
人によって感じ方違うだろうし。

>>189
でも、あの甲高い音、好きだぜ

バンスSSR2スリッポンは、バイク屋にあった簡易な音量測定器で115dbだった。

俺もダブジーにバンスのスーパースポーツつけてる。
エキパイがスチールでサイレンサーがアルミの小さいの。
さらにＦＣＲつけてるからそりゃもううるさい。
ゴウゴウガフガフうるさい。

良いねえｗｗ
エア栗無しキャブの吸気音も爆音相乗効果絶大だな

つーか>>191が具体的な数値出してくれたな
このスレ的に今後110dBで線引きして
それ以下の方はお引取り願うということで

確かノーマルのＧＰｚ400Ｆがピッタリ110くらいだったと思ったので、そんなに
大きい音ではないな。

JMCA、いや、JASMA認定のマフラーは、このスレ的にはノーマルマフラーｗ
盛りワキ、紺バット、現ヨシ蒸ら、現ビー戸などなど。
チタンエキパイのJASMAより、スチールのバンスを選択する俺ｗ
軽さよりも音が優先。

いいから死ねよ
爆音厨供
オレなんか近隣の迷惑を考えて117dbで我慢してるのに

117もあるんじゃ、その近所もお前に死んで欲しいと思ってるだろうな。

ふはははは〜！
117dbｗｗｗｗｗｗｗ










素晴らしく爆音厨じゃねーかよｗｗｗ

117dbってたいした事ないよな？
サーキットに行った方がよっぽど五月蝿いぜ？
車検に通らない？

たいしたことあるだろｗ
検対マフラーは確かJMCA認定マークが付いてて、それらは100db以下だったと思う。
バイクの音量規制は車と違ってまだ甘いから、検対マフラーでなくてもサイレンサーに詰めをして車検に通してくれる。
検対だろうと、競技用マフラーだろうと、街中に住んでいると近所には大概うるさく思われる。
俺の場合、周りは住宅に囲まれてるし、暖気をするのに、大きな通りまでバイクを押している。
近所にはうるさいオバンが居て、冬が終わり、エンジンが掛かるか確かめようと5秒ぐらいエンジン掛けて確認し、すぐにエンジン切ったんだけど、速攻でオバンが俺に苦情を言ってきたｗ
日曜の真っ昼間で それだからな…

JMCA認定マークは96dbとかだな。走ってるとチェーンとかタイヤの走行音の
方が大きいんでやんの。ほら死角に入ったらトラックに引っ掛けられるわな

ジャンボジャットのジェット音が120dbですぜ？
117dbなら中耳炎発症クラスだ。

うちのはビッチのレース管で公証105dbらしいけど、センターupなんで
後頭部にモロ響いて気分ワルなる。

105dbなんて全然大したことねーよ
交通量の少ない静寂な地方在住者とかじゃねーの？

とりあえず爆音マフラーは全部違法にするように法改正しろ

既に違法だろ。


でも俺はやるぜヒャッハー！

4分32秒から必見ｗｗやたら直管と爆音にこだわってますｗｗｗｗｗｗｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=CFWikKm9n3U&feature=related

このスレの住人は、バイク板で一番所得低そうだなｵｲ。

みんな93db以下でよろしく

バイクのマフラー規制こそいらないわｗ

絶対数の多さからいけば、車と原付の標準マフラーが爆音だと事故率が激減すると思うのだが

みんな100db以上でよろしく

110以下は却下

dbに関係なく、完全にセッティングがとれていたら割れたような不快な音は出ないから
気にしなくていいが、最近のデカいスクーターが割れまくってる音を撒き散らせてる。
寿命が短くなるのはいいとして、燃費も相当落ちてるだろうな。

自分はdevilのﾚｰｻｰｶｰﾎﾞﾝｽﾘｯﾌﾟｵﾝを入れてるんですが､どーも音が静かでもの足りません｡

爆音にする方法はありませんか?

そんなもん、取ってしまえ

中開けてウール抜けよ

爆音好きはバカスクの不快音も良く聞こえてるんだろな。
もう異常としかi

俺は快音の爆音好きだ。

ビクスクは馬鹿の一つ覚えみたいにスパトラ付けた奴ばっかで個性がない。
それに、あの排気音はマジ下品。

バカみたいにディスクの枚数入れすぎなんだって。
適正枚数なら低音のイイ音になる筈だが、俺はスクには興味ないからどうでもいいか・・・

そもそもミッション無しのスクーターじゃどうやっても「ボヘ〜〜〜〜」って間延びした音にしかならんからな。

ボヘ〜〜〜〜
吹いたｗｗｗ

ボヘミア〜〜ン！

>>216
中を開けるのが見た感じ無理っぽいのですが･･･
何か方法があるのでしょうか?

マフラーエンドをボルト付けしてるモデル以外は切断＆再溶接の一発勝負。

ｳｰﾙ焼き？ｵｲﾙ焼き？のやり方を教えて下さい｡

前ｽﾚにあったと思うのですが･･･
見れなくなってしまっているので｡

知ってる方､やった事がある方､お願いします｡

■オイル焼
水入れるとグラスウールが湿って吸音能力が落ちる。
が、一時的なもの。
乾けばまた吸音する。

そこで、オイル！
これはすげーよ。
効果が持続。
グラスウールが固着して吸音しなくなる。
社外チャンバー入れてる２ストがウルサイのはこれが原因。

ちなみに俺の車（国産ＦＲターボ）には＠＠レスの直管だけど、一度外して蓋してオイル入れてウールを湿らせてあるから爆音。
バイクもウール減らしてオイルで湿らせてあるから爆音。
近所迷惑でごめんなさい。

あと、しばらくはオイルが燃えて白煙番長になるｗ
これがすげー煙で笑えるｗ
ナンバーやカウル周辺にオイルが飛び散るけど・・・

■リベットってどうやって外すの？
ドリルとか

外した後の加工
�@ウール抜く
�Aパンチング（金網）を耐熱アルミテープ等で塞ぐ

591 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2006/08/05(土) 23:30:25 ID:BQYdh4cX
ウールは多少残した方が音質は良いよ。
外筒からの透過音も重要です

インナーバッフル外そうと思ったんだけど
ネジ穴が星みたいなやつで回せないんです。
特殊な工具がいるんですか？

だから星みたいな工具が売ってるってば。
だけど高い　\2000くらい

>>230ありがとうございます。
早速買ってきます。

>>227
ありがとうございました!

早速やってみます｡

フォンフォンフォンフォンフォン

マイクロンて音でかめ？
今付けてるのがＫファクのサイレンサー(ＧＰタイプじゃない)なんだけど比較したらどうでしょうか？

ジャンボジェットの騒音なんて大したこと無いと感じる今日この頃。

家は米軍基地の離着陸コース下に位置している。
アフターバーナーで全開離陸された時には騒音超えて振動だ。

バイクの直管など煩い内に入らぬわ。

初めて社外入れたんだが、　スパトラのオープンエンドって、爆音のうちにはいるのか？　ここにいる人たちの爆音の基準がいまいちわからん

ゆとり世代の３無い運動

知らない
バイクに騒音規制値があるのを知らない。

分からない
煩いマフラーに交換して周囲にどう思われるか分からない。

関係ない
迷惑行為を人から咎められても自分さえ楽しければよい、他人は関係ない。

詰め込み教育を止め、感性を磨き想像力を育むのがゆとり教育じゃ無かったっけ？
何で逆の奴を量産してるんだか。

人間楽ばかりするとそうなる

ゆとり教育を受けた人間って、いろいろな事に無関心になりバイクもスポーツカーも
全く興味が無いって聞いたぞ。

ゆとり全部がそうじゃないだろうに
「ゆとり」でひと括りにするのはどうかと思うが

>>237
排気量書け。
400だったら爆音じゃない。

>>243
ああ、ここにいる人からしてみれば250単コロ（笑）だと思うから、爆音じゃないんだろうな。　

ノーマルマフラーで慣れてる俺にとってはこのマフラーうっせーだったんだ。すまん

爆音にしたいです。車種はﾘｯﾀｰSS
現在はｽﾄﾗｲｶｰのﾌﾙｴｷですが音量が小さく不満
過去にｻｲﾚﾝｻｰ取って直管にしたらうるさかった
ﾔﾌｵｸのGPｻｲﾚﾝｻｰくらいが調度良いですかね？

>>245
ヤフオクのGP管もピンキリだが

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u24107339

これは綺麗な造りでオヌヌメ
もちろん爆音です＞＜

>>226出品者乙

ｽﾏｿ、激しく誤爆

>>246
バッフル付いてれば多少は静か？

1 ：７７４ＲＲ：2008/04/13(日) 01:32:16 ID:klJB3//O
誰がなんと言おうと爆音を愛してやまない者の集いです
くだらん静音厨は無視してください
煽りが付いても「華麗にスルー」とかのｶｷｺはしないでね
それスルーできてませんから〜ざんねーん！！

まだいるんだな珍車海苔はwww

>>249

エンドバッフル付けると静かだよ

静かって言われても、このスレだからきっと110dbはあるんじゃないかな。

静かな方が良い？ヘタレだったら純正を付けときな！

極端な大爆音はやだな。フル加速の時の音で３０ｍ手前のクルマが慌てて避けるくらいの音量でいいや。

ほしゅ

内径５０、シェル長４００、外径８５って爆音？

バカスク爆音は言わずもがな最低、ＴＷやＦＴＲ系もエンジンがぬるいから欝陶しい。
だが単気筒でも高回転型だとブン回したら中々いい爆音だな。
今日やかましいグースを見て思った。

ダイシンレーシングを爆音にしたい

>>256
微妙。
内径５５ほしい、理想は６０
長さも３００〜３５０でいい。

いまZRX400にKERKERつけてるんだけどノーマルしか知らないおれにわ
うるさいです。ここの人からすれば静かなんですか？

中間排気量でそれ以上デカくすると割れたような不快音になるのでそんなモンだろう。

>>260
今のカーカーは静かだよ
昔はもっと五月蝿かった

今のカーカーのことはよく知らんが、ひょっとして96ｄｂくらいなのか？

ヨシムラとかビートなども昔の方が音が大きかったな。

てか誰か外形や内径、サイレンサーの長さによる特徴まとめてよ。
次からテンプレ追加出来るし、なにより俺が知りたい

言いだしっぺの法則

ナイトロのサイレンサーってレース用じゃないと静かすぎるかな？
ライセンス持ってないしな・・・

外形は細いほどいい。
内径は太いほどいい。
長さは短いほどいい。
爆音の定義だ。

>>257
クラブマンとかも単ｺﾛだけど言い音するよな。

>>268に書かれている条件をクリアしたマフラーはなに？
アサヒナはどう？

昔ＧＢ２５０乗ってたが、あれは単発の割りに上まで回って楽しかった。
買った時から付いてたキャプトンが良いヤツだったのか
低速でもバカスクのような湿ったドロドロ音ではなく乾いた良い音だった
8000rpm以上回すとケツから火が出てるんじゃないかと思うほど煩かったが・・・

気付かなかったか？ケツから火を噴いてたぜ！

ケツから血を噴くとな？

汎用サイレンサー（長さ５００�o、太さ１００�o）
のパンチングのの中にパイプつっこんだ
昔のヨシムラ管みたいな音になったお

関東はまた臭末雨かぁ〜〜。(>_<)

火暴音12Rで火暴走したいょ☆彡(´･ω･｀)

>>274
塩ビパイプなんだが溶けかけてたｗｗ

当然です…

塩ビって低温で燃やすとダイオキシン出るよね

発火してないなら大丈夫じゃね

サイレンサーが溶接してあるタイプのマフラーを切断、外す以外でうるさくする方法ない？

>>270
アサヒナ５５は画像を見たら溶接跡が気になった。
色は渋いんだけど。
そんな俺はＫファク５５。
トリックスターは４５
ヤフオクのインナー６０も気になる。
ナイトロはライセンスないと買えない

>>280
>>274が試したように、出来るだけ内径を変えずにパンチ穴を塞ぐ事が出来れば完了だ。
彼は熱対策で大失敗（ヤル前に気付けよ…）したようだ。さぁ知恵を絞れ。

>>282
なるほど鉄パイプ＼(^o^)／
親父の会社の廃材からあさってくるかな

パンチングをパイプで塞ぐとどうなるか？
音を吸収しなくなる。
うるさくなるけど、汚い音になる。
音はインナーパイプ径、パンチングの数、大きさ、ウールの量で変わる。

>>284　厳密にはそれは間違い。
汚い音つまり破裂音は主に圧力の高低差によるため、そう単純にこうなれば音はこうなる
と言うものでもない。

つんぼ共はタチ悪いや

社外品

あれって何の工夫も無い構造だよな。

リッターＶツインの直管…







やばいWWWWWWWW

ほす

良いねえやっぱSSにはこういう下品さが似合う
http://jp.youtube.com/watch?v=OjaVpQwxQd4&feature=related

ＳＳ自体あんま興味ないから、似合うかどうかよくわかんね。

まさかﾊﾞｶｽｸ海苔じゃないだろうな>>291

アイドリングは残念だが回した時の音は良い音過ぎて失禁した

>>293
うｐよろ！

W650で爆音になるかな。W3欲しいけどビンボーだから…

ダイシンレーシングマフラーの内径がわからん…

カーボンサイレンサー付けてる人が減った気がするけど、やっぱりチタンサイレンサーの方が人気あるの？

人気云々を言えば、スクを除くとバイク自体が人気ない・・・

入門者向けに２５０ｃｃを充実させればいいのにどんどん減ってゆく。

>>298
教習所通うのがだるいだけだと思うよ

教習所費用がないだけだろ

>>298
ビクスクとトラッカーがいなかったら、国内の二輪市場は原一・原二だけになってた。
むしろ、よくぞビクスクとトラッカーをやってくれたと褒めるべき。

そのスクータも飽和状態で値崩れし始めたようだから、先が全く読めんね。

RC211Vの爆音いいな
http://youtube.com/watch?v=9QibAOxDX6I

DUCATI DESMOSEDICI GP7 SOUND MALAYSIA 2007
http://jp.youtube.com/watch?v=XTjO3qXMSnA&feature=related

40秒過ぎたあたりから凄い

ほすあげ

STRIKERのTEMAGEとUSｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂ、音とｽﾍﾟｯｸUPの両面からみてどちらがいいと思いか??

↑思いますか??

只今、過疎中・・・

浮上

パンチングの外側にアルミ缶巻いたらいい感じだお

>>302
流行りが終わり始めると田舎のスタンダードスタイルになるよ

スカチューンのＴＷ、田舎でさえすぐに消え去ったぜ。
どこへ行ってしまったんだろうな。

>>269
>>271
クラブマン以外にいい音させる単気筒ある？
できれば250までで。


>>290
これR6だけど、400クラスでもこんな音出るかな？
250は無理だろう

ヤフオクで中身ぶち抜きのデビル管落札しちゃった。
少し下品だがめっさ良い音ｗ

で、マシンは何だ？

>>315
FZS1000だす。しかしアフターファイヤがうるさくてアホっぽいな…

音うｐ！

>>317
もｋ、暇な時とってくんよー

>>312
去年は数台見かけてビックリしたわ
奴らはほとんどスクタに移ったんじゃないかな

>>77
Honda CBX1000 Supersport. Pipemaster Exhaust.
http://jp.youtube.com/watch?v=qeRpnpqyT30&fmt=18

http://jp.youtube.com/watch?v=vWQ75B-IyPU&feature=related
やっぱF1は違うわ

>>321
毎日骨太吹いたじゃねーかｗｗ

>>321
ふざけんなｗ危うくじゃがりこを噴射しちまうところだったぞｗ

爆音出している障害者全員自殺しとけや
マジでブチ殺したるわ

>>324
通報されちゃうよ？いいの？本当にいいの？

マジで好き言わしたるわ、なら萌えた

爆音チャンバーってドコがある？
只今、JhaボディーにHRCサイレンサー、静か〜。NSR250R

>>327
ドッグファイトレーシングのレース管

>>324
■警視庁匿名通報フォーム(通報は2chのように書き込むだけ)
　http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/other.htm
■全国ハイテク警察リンク集 http://www002.upp.so-net.ne.jp/dalk/ksatulink.html
■警視庁ホームページ http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/
■警察総合相談電話番号 http://www.npa.go.jp/safetylife/soudan/madoguchi.htm
　(携帯電話・PHSからは全国共通#9110 緊急性を要するものは110)
■公安調査庁 http://www.moj.go.jp/KOUAN/
■国家公安委員会 http://www.npsc.go.jp/
■国際刑事警察機構(ICPO) http://www.interpol.int/

本当だな。９５％くらいはイタズラ書き込みだろうな…

>>324
http://www.internethotline.jp/
ここに通報しました

爆音のカスどもは死ねよ

http://i-bbs.sijex.net/imageDisp.jsp?id=show1harad&file=1207754253668o.jpg

RC30
HRC レース管　いい音してます。

ツーリングに行くと、８耐のなかにいるみたいで

腹下が１番カッコイイな

CB600F ホーネット600に着けるのに良い爆音マフラーないかな？？
車検対応とかダサくてつけられないｗｗ

ホーネットなんてダサイバイク、何つけても同じだ

夜中にマジでうるせえから追跡してコンビニにいたんでボコボコにブン殴ってやった
マジでうるせえんだよなあ
夜中起こされたら殺す
これ自然の法則ね

殺人予告ktkr

お前たちそうやって過去の犯罪者を嘲りまくるのやめれ。
見てて頭かわいそう。

傷害だな

>>338
こういう武勇伝ってリアルでも言うやついるけど

聞いてる方はかなり恥ずかしくなるんだよなw

中二病かよw

>>342
爆音で自分を表現する、って方がよっぽど厨二だけどな

厨二じゃないとバイクなんか乗らない

最近のバイクはインジェクションでマフラー自体選べなくなってきてるから、いづれは
ここも旧車スレのひとつになってしまうんだろうな。

>>345

インジェクションだから選べないんじゃなくて、
最近になってやっと爆音マフラーの締め出し運動に積極的になってきたからだろ。

ＦＩ仕様車は迂闊にマフラー換えれないのを知らないヤツが未だにいたんだなｗ

高いゼニ払ってサブコンとかでＲＯＭチューンすればどんなマフラーでも付けれるんだがね。
ま、迂闊に換えれないのには変わりないか・・・

それ言ったらキャブでも同じだ。

自分でキャブのリセッティングも出来ないヤツがマフラーを換えちゃダメ。
バイク屋にまかせても「とりあえず普通に乗れる」セッティングで終了するのがオチだし。
ＲＯＭは自分でやってもかなりの出費になるな。

ノジマファサームってどう？

爆音じゃなく性能を聞きたい。
お願いします。

プラグの交換とかもした事がないような俺がキャブのﾘｾｯﾃｨﾝｸﾞに挑戦したらどうなるかな

つ後悔する

出来れば単気筒から始めれば割りとサクッと出来るようになるのだが・・・
セッティングも、タペット調整も、ピストンリングの交換もモンキーで憶えましたって人が
かなりいるだろうし。

チタン製のヨシムラサイクロン付けてますが音丁度いいでつ

>>354
原チャはそこそこできたけどさ、同調が不安です

大体こんなもんだろうって組み上げて、実家がクルマ屋なのでバキュームゲージ
当てると結構同調してるもんだ。感覚だけで殆ど大丈夫ぽいぞ。

>>357
乗ってるときも感覚だから、バランスが取れてるのかなｗ

ノーマルは静か過ぎてあぶないからなー
爆音はやりすぎだから
適度なのがいいね

おととい交差点でドノーマルのＣＢ４００ＳＦ（殆ど無音）が４ｔにからまれてた。
車体はくの字で乗り手の右足はもげてた…　気の毒だが元には戻らないだろう。
デカい音させて走ってりゃ４ｔに見落とされる確率は低かったろうに。
初心者ほど爆音マフラーを付けるべきだと思うぞ。

珍走って自爆以外はなかなか死なないもんな

>>360
右足、マジで？

２０年くらい前、FZR２５０にサンセイ菅入れてたけどいい音してた。

>>359-361
よく
「五月蝿いマフラーは事故防止に成らない」
と言う人が居るけど、JMCA認定受けてるマフラーでも結構判りますよね。
（珍車程と成ると迷惑だけども）

車乗ってる時、一番おっかないのは原チャ
車体チッコイ上に排気音も小さい・・・

危険を察知したら瞬時にホーン鳴らしまくるワザを習得すればいいだろうが、
かぶされる！と気付く時は0.5秒前とかだろうからダメだろうな。

ブルブル煩いからボコボコにブン殴ってやったよ
煩いクズはボコボコに
これ、自然の摂理ね

ﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺ
ｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺ
ﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺ∧＿∧　∧＿∧∧＿∧ﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺ
ﾎﾞｺﾎﾞｺ∧＿∧´・ω・)(´・ω・｀)・ω・｀∧＿∧ﾎﾞｺﾎﾞｺ
ﾎｺﾎﾞｺ（´・ω・）∧＿,∧lll　∪)∧＿∧・ω・｀)ﾎﾞｺﾎﾞｺ
ﾎﾞｺﾎﾞｺ∧＿∧ ´・ω∧∪∧(・ω・∧＿∧⊂)ﾎﾞｺﾎﾞｺ
ｺﾎﾞｺ（´・ω・）≡つ);;)ω(;;(⊂≡（・ω・｀）___＼ﾎﾞｺﾎﾞｺ
ﾎﾞｺﾎﾞ(っ　 つ＝つ ( >>366⊂＝⊂≡　⊂) ＼ )ﾎﾞｺﾎﾞｺ
ﾎﾞｺﾎﾞｺ/∧＿∧∧＿∧ ∧ ∧＿∧∧＿∧＼ﾎﾞｺﾎﾞｺ
ﾎﾞｺﾎﾞ( ( ´・ω)(　　´・)(　　　 )｀　　)(ω・｀ )　)ﾎﾞｺﾎﾞｺ
ｺﾎﾞｺ(っ　 つ/　　　 )(　　　　)　　　＼　⊂)ﾎﾞｺﾎﾞｺ
ﾎﾞｺﾎﾞ/　　　)`ｕ-ｕ'.　ﾊﾞ∪￣∪ﾊﾞ`ｕ-u' 　　＼ﾎﾞｺﾎﾞｺ
ﾎﾞｺ( /￣∪ﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺ∪￣＼ )ﾎﾞｺﾎﾞｺ
ﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺ
ｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺ

こう言う事ですね、解ります。

>>359-361
>>364-365
６月１日に施行された改正道交法で
聴覚障害者の自動車運転免許の取得条件が緩和され
全く耳の聞こえない人でも免許が取れるようになりました
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/submenu.htm

障害を持ってる人は健常者より遥かに慎重に運転するから安全だろうよ。
大体事故る時は油断しまくって注意力が散漫な時が一番多いだろうからな

だれが運転してようと安全だと思えるなんてあめーよ

民主などが矢野元公明党委員長から聴取　公明党・創価学会の関係
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/080613/stt0806131125004-n1.htm

ナサートR買ったら納期2ヶ月後ってこんなにまつのか・・・・

またブルブル煩い奴を見つけたので追跡してボコボコにしてやった
ムカついたらブン殴る
これ、自然の摂理ね

大体分かる。
お前は殴るどころか人前ではマトモに喋る事も出来ないタイプだろう。

最近のキモオタはコエーからなぁ。

そうか・・・　迂闊に刺激するとダガーナイフでレンタカー屋かもな。

>>372
これまた静かで値段の高いマフラーを…
このスレ的にはノーマルマフラー認定ｗ

Nitro RacingかTrickStarの汎用サイレンサー欲しいよﾊﾟﾊﾟﾝ・・・

>>377
けっこー音あるって聞いて買ったのに小さいのかｗｗｗｗｗ

>>373
http://www.internethotline.jp/
ここに通報しました
それ傷害だから

>>379
俺も10年前に付けた事があるｗ
ﾆｭｰﾅｻｰﾄRってゆう、ｴｷﾊﾟｲはﾁﾀﾝで高かった。ｻｲﾚﾝｻｰはｶｰﾎﾞﾝで長くて太く、見た目はごついが音は静かｗ
あの頃の俺は勉強が足りなかったよ、店に勧められたから付けたって感じで、すぐに後悔した。
JMCA認定ってだけで、爆音好きには静かなのが確定だよｗｗｗ

マフラーに付いてるリベット止めしてあるエンブレムって自分で簡単に変えられる？ 必要工具なんかも教えてくらさい。

既存のリベットを飛ばすのにドリル
新しいリベットを付けるためのリベッター
以上あれば大丈夫

�d ドリルはあるから、リベッターって何なのかぐぐってみる。

リベッターとは
リベットをグイとひっぱってポッチン！と切るハサミです

ところで今ヤフオクのチタンGP管つけてるんだけど
カーボンのGP管欲しくなったんで

http://marex.jp/SHOP/260-190121122.html
これが気になってる

付けてる人いたらレポおながいします

たけええええｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>386
高杉w
トリックスターでいいんじゃね？

モリワキのカーボン、中にステンか何か巻いて有る？・・・
重低音かと思いきや高音寄りorz

汎用に換えようかと思ってるんですけど、良い低音出るサイレンサー無いですか？
（候補としては>>388さんが書いてるトリックスターかナイトロ、合いそうDevil管を探して流用。）

>>389
CB400SF用のモリワキゼロは、ステンの上にカーボン巻いてあったよ。

>>390
やっぱり・・・ナイトロの320mmに交換決定。

（・∀・）ﾉ　付け終わったらモリワキエキパイ＋ショート管の音のレポしますね〜。
動画撮れたら動画も。

俺、ナイトロ汎用サイレンサー買って付けた事があるが、そこまで大した音じゃなかったな…それも確か長さ320だったかな。
一週間も経たずに他のサイレンサー買ったよ。

この前車検でmoto-GP管バッフル装着でマイク測ったら
１１１ｄｂのオレ涙目・・・orz
バッフル無しだったらいくつなんだよ・・

>>393
グラスウールが無くなってると、バッフル付けてもdB値はあんまり変わらないよ。音質は変わるけど。

リッタNK乗りで特に爆音にしたいわけではないが、最近キャブ変えてみたて
思ったほどピークパワーは出ていなかった　ショップの話ではサイレンサー内径
もっと太い方がよいとの事だった。そこで今サイレンサーをいろいろ検討しているが
おすすめありますか？上でのパワーも大事だがやはりトルクも欲しいところ
で速さ重視（速さ重視になるとやはり爆音かと）よろしくお願いします。

>>395
サイレンサーよりも評判のいいメーカーのエキパイにすることに一票。

>>396
エキパイはオオニシだからよいと思ってます、サイレンサーでなんとかしたいのです

書くの忘れてましたがエキパイはというか今オオニシエボはいってます

サイレンサーで調整したいと思ってんなら調整機能がついてるスーパートラップ
がいい。詰めたセッティング出そうと思うと結局マフラーパテとかで微調整が
必要になるがね。

うるせえええええええええええええええええええええええええええええええ！









ノーマルに戻せ

カワサキの4発400ｃｃにカーカーのアルミサイレンサー付けてるんだけど
低音残して高音だけ減らしたいのですがどうすればいいかな？
現状回すとかなり爆音です。
消音タイプのバッフルKH-54をいれると低音がなくなってしまい寂しいです。
KH-54は元々の管にパイプの輪切りが横向けにいくつも入っており
抜けもかなり悪そうです。

カーカー自体が低音を狙ったサイレンサーでないので難しい…
マフラーエンドを絞っていって音を潜らせるのが楽でそれっぽくなるとは思うけど。

401です

レスありがとうございます。

ビートナサートベーシックに比べ
カーカーのアルミサイレンサーは
かなり低音が出るようになりまし。
（ってゆうか全体に音がデカくなったのかな）
で、その中高音のみ減らしたいな、っと。
ヤフオクで「HP-PLUS ドラッグパイプバッフル 」
ttp://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t76115534
というのを見つけました。
中間パイプが2インチなのでそこに付けてみようかな？

ばっふるばっふる

>>403
バッフルというよりマフラーカッターって感じだねぇ。
これで上手くいったら安上がりだな。

モリワキが最高にいい音だしてる

ｸﾏｰ

>>406
触媒入り車検対応マフラーがいい音出すとは思えんが？
一昔前のモリワキ管なら分かる、つーか知ってる。

まずジェット濃いめに汁

お前らここ嫁！！！！！！！！！！


http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1214308791/

大型にデビル右二本だし溶接して付けたが低音すげぇ
オクのモトGPに比べると音は多少小さいが低音はいいｗ

>>410

このスレじゃ｢それがどうした？w｣で終わりだな。

あと2年で販売も規制されますよ＜爆音マフラー

◆自動車等のマフラー（消音器）の規制（案）について（概要）
http://www.mlit.go.jp/common/000017830.pdf

◆自動車等のマフラー（消音器）の規制（案）に対する意見の募集について
http://www.mlit.go.jp/common/000017829.pdf

３．意見送付方法
ご意見を別記様式に記載のうえ、以下のいずれかの方法で送付して下さい。
この場合、ご提出いただく電子メール、FAX 及び郵送には、
必ず「自動車等のマフラー（消音器）の規制（案）について」と明記して下さい。
なお、電話によるご意見の受付は致しかねますので、予めご了承下さい。

（中略）

（３）電子メールの場合
国土交通省／環境課 パブリックコメント係 あて
電子メールアドレス：[email protected]
（電子メールでご意見を送付される場合はテキスト形式として下さい。）

>>413
車検時の取り締まりに何の意味があるのか・・・

>>413
取り締まりの為ってよりも天下り先確保のためでしょ

>交換用マフラーの性能をテストする第三者機関を全国に３−４カ所設置。
なんでこう露骨なことするかねｗ

やはり公僕って馬鹿しか居ないんだなｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080624-00000029-rps-ind

国土交通省は24日、自動車等のマフラー（消音器）の規制強化案をまとめた。25日から
意見募集を開始する。

マフラーについては現在、「全部または一部が取り外されているもの」、「切断されている
もの」、「内部の騒音低減機構が除去されているもの」、「破損または腐食があるもの」を
基準不適合としているが、これに加えて「騒音防止性能を容易に変更することができる
構造であるもの」も基準不適合とする。不適合は車検時に不合格となる。

また、使用過程車については、近接排気騒音規制値に適合することを義務づけているが、
これに加えて「加速走行騒音を有効に防止する性能を有すること」を新たに義務づける。
平行輸入車など車両型式認証を受けていない自動車等のマフラーにも同様の要件を課す。

同省では、7月25日まで意見を受け付け、年内に告示を公布し、2010年４月以降に製作
される自動車に適用する予定だ。

テールエンドで脱着するバッフルもNGになったか。
しかし2010年４月以降製作車からじゃ、ほんとに天下り強化案でしかないな。

>>418

容易に変更できなきゃいいんだから、リベットで留めれば問題なさそうだがな。

俺も「キャリア」と呼ばれる官僚になり、愚民どもから絞りつくした税金を湯水のように
浪費したかったぜ。「マフラー検査の特殊法人作ったよ！月給手取り54万円で退職金
は4500万円ね！」
結局は愚民の方に回っちまったがね。

みんな車検の時だけノーマルに戻すから今と全く変わらないんじゃね？
こんな事しても無駄

｢加速走行騒音を有効に防止する性能を有する｣
それを証明する為に規制適用車のマフラーには定められたマークが着いて無いといけなくなるから、
取り締まり自体は遣りやすくなるだろうな。

2010年４月以降に製作される自動車に適用する予定で、遡及摘要はない。
当分の間は有名無実、摘要車両は新車に限られる・・・。
こういう時は旧車はいいなｗ

お前らは一般市民に多大な迷惑をかけてるカスということを自覚しろ、カスども。

やべー
ブルーフレイムって爆音だったのか･･･

しかも中古。

>>425
うp汁！

お前らは一般市民に多大な迷惑をかけてるカスということを自覚しろ、カスども。
四六時中クソみたいな音を巻き散らしやがって。だからカスなんだ。

>>425
250用のバッフル無しが95ｄｂとでてるのに、リッタークラスになったら・・
だから音量対策版とか発売してるんだよ。

>>425
工事現場並みだな・・うp待ってるぞ

ツインポートかこいいね＞Blue Flame
安い中古が出てたら試してみたい所。

動画うｐ期待。

ブルーフレイム見たが
だせーと思うのは俺だけか？
個人的な見た目だけだが

オイラのチビバイクは１９７０年頃と１９７９年産まれだから五月蝿くて怒られないぜ。

今日CB400SFのスペック�VでTSRの短めのチタンマフラー見かけた。

ブルーフレイムはかなり重低音。
だが、値段の割りに作りが・・・。

ヨシムラのサイレンサーで似たようなやつあるだろ

重低音最高なのはDevil管

異論は認める

レオビンチSBK-L中古で手に入れたけど、エンドバッフルがない代わりに、
中の人が非貫通型のユニットに代わってた。
とても静かな予感。

デビル管もいろいろあるからねー
やっぱレーシングレプリカかなー

USヨシムラのTRSスリップオンのチタンを注文しちゃったけど
やっぱ爆音ですか？

>>439
このスレ的にはたいした事ないけど
一般的にみれば爆音です

このスレ的でも素敵な爆音です。

400乗りが爆音とかほざいてもいいですか？

400が爆音とか珍走イメージしかないなｗ

ワーイ！
でも自宅付近であんま爆音なのも困ってしまうチキンなので
着脱可能なバッフルを検討しよう。

バッフル付けようと、付けなくても、例え検対マフラーの静音だろうと、近所の印象はそう変わるものではない。
田舎ならまだいいけど、街中に住んでいればそんなものだ。
それに、特にﾊﾞｲｸはﾊﾞｯﾌﾙ付けたら情けない音になるから、我慢出来ないと思う。

>>445
バッフルつける人は音質なんて考えてないからいいんじゃね？

規制前のＲＰＭやビートバックファイヤーがいい落していたな特に
でも今考えれば昔のマフラーはいい落していたよ、集合官最高だぜ

純正マフラー凹ませたんであこがれのヨシムラを付けたかったのさ。
純正よりかなり安いしｗ。重さも半分。
街乗り時の音は我慢して山逝ったらバッフル外す。
汎用バッフルも色々あるのね。デイトナのパンチングのでいいかな？

>>447
昔のマフラーってなんて言うか、キレのある音するよな

↑バイクは何なの？

>>448　↑バイクは何なの？

>>450
おれが聞いたには友人のＦＺ４００Ｒ、マフラーは当時物のヨシムラサイクロンだよ

ステンレスの穴あけって、難しい？

対応した工具があれば簡単。
ポンチで位置決めして細いドリルから
順番に太くしていくと正確な位置に開けれる。
切削用油を使うのも忘れずに。

>>453
基本さえできてれば余裕

アリガ�d
基本どころか、素人だし。
とりあえず今後も役に立ちそうだし
ドリルの歯は買ってみる。

でも、鉄材やアルミ材の穴あけに比べたらステンはやっぱりカテェーよ。
ステン空けた後にアルミ材空けるとバルサ材のように感じる。

>>246
誰か、これつけてる人いる？
３００ｘ９０ってどの位のｄｂになるんだろう
ちなみにZZR1100です

>>458
よし、俺様が直々にレポしてやろう
車種はブサ、エキパイはワイバンだ

音量は計ったことないが110db程度だろう
友人のUSヨシムラRS-5と比べてもお話にならないくらい爆音だ

サイレンサー外した状態の直管と音量は変わらないが音質はずっとマトモだ
　　　　アイドリング　　低回転　　　　高回転
直管：ｹﾞﾛｹﾞﾛｹﾞﾛ　ｹﾞﾛﾛｱｧｧｧﾝ　ｸﾞｱｱｧｧｰﾝ
俺の：ﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛ　ﾎﾞｱｧｰﾝ　ﾌﾟｱｧｧｰﾝ

こんな感じ
ちなみに業者ではない

>>459
レスTHX!!
戦闘的でない気弱な性格のオレにはちと爆音すぎるかな

イレブンなら回さなくても走るし、普段使いならそんなに気にならんのでない？

気弱も強気もそんなの関係ねえ！
マフラー変えたら、爆音も静音も、世間の風当たりは同じ事だ！
男なら勇気を出して自分の殻を破るのだ！
かつての俺も、初めて社外マフラーに交換した時は、こんな音で走っていいのかと弱気になったものだ、今思えば、そこまで大した音でもなかったのにだｗ

バンススリップオンをリッターに付けてたけど、車検時115dbでも、街中は
低回転のおかげで目立ってうるさくなかったな。
何度が白バイの前後や隣で並走、信号停止とかしたけど特に何もなかった。
奥多摩であったような整備不良決め打ち取締りでない限り平気なんじゃないかな。
保証はせんが。

>>462
語尾がニダってチョソかよｗ

普通の鉄筋用キリ（ドリルの刃）で楽々ステンレスに穴があけられると思っているヤツはバカ

ど素人以下

今日、電車乗ってたら、前にキモオタが二人乗ってきた。
一人がデカイ声で「貴様は〜〜〜！！だから２ちゃんねるで馬鹿に
されるというのだ〜〜〜！！この〜〜〜！」と、もう片方の首を絞めました。
絞められた方は「ぐええぇーー！悪霊退散悪霊退散！！」と十字を切っていた。
割と絞められているらしく、顔がドンドンピンクになっていった。
渋谷でもう一人、仲間らしい奴が乗り込んできてその二人に声をかけた。
「お！忍者キッドさんとレオンさん！奇遇ですね！」
「おお！そういう君は＊＊＊＊（聞き取れず。何かキュンポぽい名前）
ではないか！　敬礼！」
「敬礼！出た！敬礼出た！得意技！敬礼出た！敬礼！これ！敬礼出たよ〜〜！」

珍走とか揶揄されるのが逆に心地良くなってきたｗｗ

>>467
俺も俺もｗ

俺も珍走扱いされるのは、密かに快感だｗ
珍走だが人は良い、そういうのが俺の理想の珍走像。
俺はﾎﾞｰﾎﾞｰうるさいが、近所のおばさんとは笑顔で挨拶してるｗ

ステンに穴あけは一般の鉄工用ドリルで１箇所で刃をダメになるが気合であけれるよ
板厚は１〜２ミリが限界かな
切削油は高くて一般に売ってないかもだけどステンコロリンを使用し
コーティングドリル使えばドリルは無傷でサクサクあけれるぞ

今さ、ステンコロリンって初めて聞いたらググったんだよ。
そしたら容器にさ　「ステンレスが豆腐になる」　って書いてあんの。

おい！ >469 ステンレスが豆腐になる訳ねぇだろが！！
間に受けた中国人が腐らせて喰っちまうぞw

興奮して、レス番１つズレてないか・・

USヨシムラのTRS S/O 取り付けマニュアル読んでたら
回転防止用リベットの穴（3/16インチw）を開けろと書いてあったもんなぁ。
普通のことなのか？

グラスウールの交換をやってくれないメーカーってある？

爆音まき散らして平気な輩はコンクリートに激突して死んで下さい

朝シコの為に住宅地でテルミ管を爆発出来ずに、幹線道まで押すのはヘタレですか？

ヘタレでもなんでもないだろ。
俺も爆音好きだけど、好きだからこそ守らねばならんマナーってあると思うよ
俺も夜や早朝は広い道まで押す

俺はエンジン掛かるのを確認がてら、掛かった瞬間に暖気も兼ねて200ﾒｰﾄﾙぐらい先にある大通りまで押して行く。
朝、昼、夜関係なく、夏は滝のような汗を流しながら押してるが、好きなﾊﾞｲｸの為だから俺は苦にならない。

>>471
俺、ＳＵＳの精密加工専門の会社やってるんだけど、
汎用機で加工する時はステンコロリン使ってるよ。
「ステンレスが豆腐になりました」
は、確かに大袈裟だけど切削油としては一級品だぜ？
騙されたと思って使ってみることをオススメする。

そんな俺は自作サイレンサー×９７２忍者。
弩級の爆音。

昨年から規制が検討されていた加速騒音規制ですが、規制値（73db)が現実的ではなく、
関係者の努力で見送りになっていました

６月２４日、国土交通省の自動車排気騒音対策検討会が開催され、
交換用マフラー認証制度（事前性能確認制度）の導入を柱とする、
不正改造車等の排除方策について、自動車等のマフラー（消音器）の規制（案）がとりまとめられ、
再度提示されました

今回の規制案では加速騒音規制値は82db(原付79db)と現実的な数値が提示されています

施行日は平成２２年４月となっており、この規制案に対するパブリックコメントの募集が
開始されました

賛成・反対はもちろん、いろいろな意見をみんなで書いていきましょう

詳しい規制案の内容やパブリックコメントの書き込みは国土交通省ホームページで
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha10_hh_000004.html

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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● mabinogi -マビノギ-　箒実装3235分前 ● [ネトゲ実況3]

このスレ的に、直管はアウト？

ドカでテルミ管で走ってるが、最近中身が抜けてきてダメだ。
爆音はいいけど音質が汚いのはダメなんでグラスウールを詰めます。

>>482
究極は直管だから桶
メガホンのドラッグパイプとかいいね
バンク出来ないけどｗ

125の違法音量はいくつですか？

原付二種だから、７９ｄB↑じゃないかい？

>>485
新しい車種なら90dBまでＯＫ。詳しくはJMCAのサイトをみたらどうかしら。

>>487
ありがとうございます。
早速家に帰ったら確認してみます。

今日チャレンジ三宅島'08 モーターサイクルフェステバル in お台場行って来たけど
エキシビジョンにドラッグレースも盛り込まれてて
プロストックバイクの爆音は何時聞いても最高過ぎる
排気量も1500cc位にアップされた上にサイドワインダータイプのメガホン直管
喧しく無いワケが無い
アイドリングは図太いきったねえｹﾞﾛｹﾞﾛサウンド
一度吹かせばハイカムによる鋭いレスポンスで耳を劈くような咆哮

もうね理想です

>>489
ゲロゲロから音がつながる時は最高だよね。1500ccでメガホンか、いい音だろうなぁ。

騒音規制なんて日本だけじゃね？

>>491
他の国にもあるが、日本が基地外に厳しすぎる

しかし規制後純正マフラーのサイレントぶりも捨てがたい。
夜中にパイロン練習しててもお咎め無し。
社外マフラーなら一発で通報される。

ゲロゲロorガロガロ→パオオぉぉーーーン！
も良いけど
ホロホロorボロボロ→フオオォｫーーーーン！
のがどっちかって言うと好みな俺は異端児？・・・ごめん、上手く説明できねぇ

なんとなく重低音のが心地良いんだよね。
まぁ未だに満足行くサイレンサーに出会ってないけどもｗ

>>491
アメリカは騒音規制が無いからバンスとかツーブラの
爆音マフラーが販売できるんだぜ。

>>495
ＵＳＡうらやましす

ガス検みたいなのも無いんだっけ？

今、京都議定書がらみでアメが悪者扱いされているけど、
アメの主張って、温暖化防止は重要だが、チャンコロとインドがやらないなら、
ウチだけ馬鹿を見るのはおかしいって理屈なんだよね。

これ、自国民にとっては正しいよ。自国民の利益を守るのが国の努め。
特亜の気違いのご機嫌伺いばかりして、言われもしない内からクラスター廃棄しようとしたり、
頼まれもしないのに温室効果ガス削減で世界のご機嫌伺ったり、日本の方がおかしい、狂ってる。
大半の自国民を犠牲にして、一部の奴にとって重要な外国との関係ばかり優先している。

>>498
やっぱ自民糞だな

>>498
クックックッ・・・
そういう所にも大人の事情という利権が絡んでるのヨ・・・。

>>499
それにたいして何もできない僕たちは虫けらです

爆音好きとは思えない真面目議論ｗ
爆音＝馬鹿ってわけじゃないことを証明しようぜ！

かといって民主が政権取ったら日本潰れるぞ

自民が公明と手を組んでるのが嫌。公明ってあれでしょ？それと政治でコンビを組むのがなぁ。

てか民主がどうこう以前に、既に日本は層化王国なわけで、
自民でも民主でも軸がブレない国民新党ｗでも特亜政策は変わらんよ。

ここはいっちょ層化に対抗できる唯一の政党、強酸等に着たいすっか？ｗ
なにより志位がイケメンすぎてジビれる。

政治板でやってくれ

洞爺湖サミットでもアメリカに主張は揺るぎないみたいだな。
「中国がやんないだったらウチもやらねーよ！」って言い切ったな。
最近、あの大統領と日本の首相が並んでる顔みてると両方とも猿に見えてくる。

＞弊社HP・通信販売または販売店以外(個人売買・ネットなどの中古販売など)で購入された
＞SPEC-A商品については、購入時のトラブル・商品の破損等の無償修理および、
＞交換等のサービスはおこないません。また、責任もおいかねますので、あらかじめご了承ください。

ヤマモトレーシングのサイトから引用したものなんだけど、日本語おかしくない？
どこでかえば良いのか？

ん?何処が変なのかわからん

弊社HPはダメ、通信販売もダメ、販売店以外もダメと読めない？

>>508
全然おかしくねーよ、よく読め。

>>508
　　　　　　　　　　　　,ヘ　　　　　 　　 　 ,:ﾍ.
　 　 　 　 　 　 　 　/: :　＼　　　　 　 ／::　 !
　　　　　　 　 　 　/::::.....　　＼--―‐'.:.:::...　　!　　　 　　 プギャーーーーーーーッ
　　　　　　 　 　 /::::::　　　　　 　.:::::::::::::　 　　 ',
　　　　　　 　 　,'::::　 　　　／＼ヽ_ヽｖ /:　 ／＼i
　 　 　 　 　 　.i::::　　　 　 　　　√_＿＿丶 　 　 !
　　 　 　 　 　 !:::. 　 　 　 　　　/ / ｔｰｰｰ|ヽ　　　!
　　　　　　　　|::::..　　 　 　 　 ..:　|　　　　|ヽ 　 　 l　　　　　　　　　　 　 _,-,.、
　　 　 　 　 　 i;::::..　 　 　 　 　 | |⊂ニヽ| | 　 　　!　　　　　　 i´ヽ 　 　い {,-ゝ.
　　　　　 　　 　':;::::...　　　　　　| |　 |:::T::::|　!　　/　　　　　 　 l　,人　__,!...!_}ゝ l
　　 　 　 　 ＿　 ＼:::::....　　 　 　ﾄ--^^^^^┤ ／　　　　　　 　 ヽ. '´　　　　｀ /
　　　　 ／　　　｀ヽ　｀ゝ:::::........ 　　　　　......／_ 　 　 　 　 　 　　/　　　 ｧ-- '
　　　　 i::.....　　　　;＼!..-ー 、 /⌒ヽ　　　　　 ､＼　　　　　　／　　　 .:/
　　　　　` '''''ｰ- ､::::/ ,..　.　 `/:::　 　〉‐ 、　　　＼ ＼　　　／ 　 　 ..::ﾉ
　　　　　　　　 　 .ｿ'　　　 :　/::.　 　/::　　〉　　　　 ＼＼,／ 　　 　 .:/
　　　　　　　　　/i:. 　 　 　 :,'::.　　 /:: 　./ヽ　　　　 　 ＼!　　　　 ..:;'
　　　　　　　　 / |:: 　 　 　 |ヽ.:..　　　　:'::／　　　　　　　＼　 　 .::/
　　　 　 　 　 /　 !::.　　　　i::.:.:`:‐"ｰ､_,ノ　　　　　　　　　　＼:::／
　　　　　　　/ ,／ヾ;:.... 　 /:.:.:.:.:／:::.:..　　　　　　　　　　　　　ヽ、
　 　 　 　 　| :i　　　`ー::':.:.::.:.:./＼:::::.:.:.　　　　　　　　　　　　 　 ':;

お前ら馬鹿な改造バイクの違法駐車を通報しまくるのが最近の俺の趣味ｗ
都心の路地に停めてる馬鹿は覚悟しときなｗ

>>510
俺もそう読んだｗ


「弊社HP・通信販売・販売店これら以外で購入された」の方がわかりやすいね。
「これら」が抜けてるから「以外」がどこにかかってるかわかりにくい。

保守しとくお

パワーが出れば音だって・・・

高回転になれにつれてシュシューイーンウィーンってなるようにしたい。
理想はホーネットの10倍ぐらいの機械音。
2ｓｔ単気筒じゃパイーンが限界だ…

ＦＺ２５０なら「キーン」て音がするぞ

>>514
オークションストアで新品を買ったらどうなるのか？

火炎放射ぐらいの火を吹かしたい

最近うｐないね

>>520
これか？
http://jp.youtube.com/watch?v=fq1EjBT9kwM

メガホンタイプのマフラー自作した人いる？

前オーナーはこれで街中走ってたとしたらマジ神
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g62585322

>>524
これって完全に直管メガホン？

>>525
そう単なる筒ｗ
ドラッグレース専用だからね
http://www.vanceandhines.co.jp/html_files/exhaust_systems/index_exhaust_systems.html

あのMUZZYもご丁寧に"Not for street use."
http://www.muzzys.com/catalog/sportbike_exs.html
http://www.muzzys.com/catalog/cat_photos/exhaust/sidewinder.jpg

TW225に乗ってます。
オープンエンドにしようと思ってるんだけど、
ディスクの枚数って音質に関係あるんでしょうか？

質より量

524のやつ着けてみようかな(´ω`)

何dbから爆音？

>>530
5db!

ツーブラのマフラー欲しい。

ヌーブラのマフラー…

昨日久々乗ったけど爆音さいこ〜だな

【DQN涙目】国交省、バイクの糞うるせえマフラーを規制へ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1216336215/l50

>>535
保守乙

ちょっと質問があるんですが
爆音マフラー（？）使ってる方で低所得者って結構いますよね
自分が知ってる限り大工とか○○工みたいな人がよく着る作業服で
走り回ってる人が大半です。差別してるわけではないですが

このような方々による夜間迷惑行為のお陰で高所得者が迷惑を被ってます。
何が楽しくてやってるのかが分かりません。

耳を壊さないよう程々にしてくださいね

これはどうもお気遣いありがとうございます＾＾＾

>>537
貴方は失礼ですね
私は低所得じゃ有りませんよ














無所得ですよ

>>537
一年以上働いた事ないからなぁ
フルフェースなんで耳は大丈夫です

>>539
お前、うけたわ

>>537はどこのスラム街に住んでいらっしゃる方なのでしょう？
私の住む閑静な高級住宅街には無論のこと爆音マフラーの音など届くワケは
御座いません。そんな当たり前な事を書き込む前に気付かぬとは、低所得者
はやはり低脳のようですね。

>>542
米軍基地の近くで防音ばっちりなんですね。わかります。

７月２０日（ベストカークロニクルを買いに行く）

フネいぢりに行こうと思っていたが、午前中は昨日のダメージ残っており断念。
クルマいぢりやバイクいぢりも暑くて暑くて。久々にＴＶ見て昼寝して過ごす。
夕方、久しぶりに本屋さんへ。
私みたいな本好きでさえ久しぶりなんだから、やっぱり本が売れなくなるんだろう。

目的は『ベストカークロニクル』。
１９７８年の創刊号からの人気記事をまとめたものなのだけれど、
私も書いているのに送られてこなかった。
先日編集部に行って「クロニクルない？　届いてないのよ」と聞いたら
「誰のところにも届いてないと思います。編集部員も買ってるんですから」。

う〜ん！　そうだったのか。本屋さんに行くとあらまぁ最後の１冊でありました。
残りは立ち読みされヨレヨレになってる”見本”のみ。
当時の私の１日を思い出しながら書いた記事があるのだけれど、
私は「ヨシムラの足曲げマフラー付きＧＳＸ７５０Ｅで出社」と書いたのに
「手曲げ」にされていた。間違いじゃないのに。しくしく。

＞私は「ヨシムラの足曲げマフラー付きＧＳＸ７５０Ｅで出社」と書いたのに
＞私は「ヨシムラの足曲げマフラー付きＧＳＸ７５０Ｅで出社」と書いたのに
＞私は「ヨシムラの足曲げマフラー付きＧＳＸ７５０Ｅで出社」と書いたのに

☆国沢さん紅色過ぎるだろう【休憩所】385.5☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1216388148/l50

>>542

>>545
えっ！なに？基地外？

>>546
お前がな

ふいた

爆音あげ

ちょっと前の涼しい時期は沢山爆音バイクがいたのに、
最近のこの暑さになったら爆音バイクが減った気がするｗ

ツンボになってそれどころじゃないんじゃねｗｗ

こういうスレってじｔこちゅうの馬鹿しか居ないから困るっちゃーー困る

>>じｔこちゅうの馬鹿しか居ないから困るっちゃーー

どうやら精神異常者の書き込みですな‥

>>553
そうみたいだね。
爆音最高だと思うが理解されないのは確かだよな、、

俺と同じ底辺の集まりだろ、正直
俺はストレスを音で解消してるｗ

下の回転から不満なく使えるセッティングを出してれば、そんなに極端な爆音
になりゃせんがね。

警察を発見するとテクニックを駆使して超低回転走法に切替えますw

下がりすぎ

前方で信号待ちしてるバイクに俺のバイクが近づいていくと「Σ何だ？何だ？」って感じで
全車が全車左右のミラーでチラチラ後ろ確認するのが面白いｗ

顔がきもいからちゃう

自己紹介かよ

>>559
その車の中の人ってみんな笑ってない？




俺は後ろから馬鹿が来たから見てごらんって息子に言ってる

そして親子揃ってウスラバカ面なのでした。

　　　　　　　　　　　　　　　めでたし　めでたし

あげ

CB400sfスペック�Vのオススメ爆音マフラーってありますか？

ベースマシンをＣＢ７５０に買い換える方をすすめます。

腹下で切る

>>562
親がねらーのキモオタじゃ息子は喪男街道まっしぐらだなｗ

インパルスにオスス…無名ショート管買いますw

97dbは爆音ですか？

>>570
古い車種なら普通に車検通るよｗ

そんなことは知っています。
バイク音か否かを聞いているのです。

>>572
バイクだったらバイク音に決まってるだろ。お前一体何なんだ？

爆音のtypoなのです。

夏だねー

97db　アイドリング時にコレなら大爆音マシンだろう。
加速時の音量なら無音レベルだ。

無音レベルですと？ショック。

実際、レッドゾーン付近の排気音が100ｄｂ以下だと間違いなく、エンジンからのメカノイズ
の方がやかましい。

カワサキか！

いやいや、オレのクラブマンでもレッドまで回すとすげーノイズ。

ペイトンのキャプトンマフラーを爆音にしたいんですが、
なにかいい方法ありませんかね

つドリル

つ鉄ノコ

つめ切り

つ鼻毛切り

声カッター

普通の社外マフラー買った。
迫力のある音を出そうと思って街中でもぶん回し。コレはやばい。DQNそのもの。
ちなみに隼。

んでGP管に付け替えた。爆音。
無理せずとも音が出るのでぜんぜん飛ばさなくなった。超安全運転。バカスクにも抜かれる始末。

ありがとう爆音マフラー

隼に爆音付けるなんて勿体ない。。

有名シェフがつくったショートケーキに腐った苺置くようなもんだ。

とは言えノーマルではおとなし過ぎる。
もうちょっとマシなマフラー買えばいいのに。値段は高いが隼買う経済力
があれば買えるだろうに。

日本テレビ見ろ
改造マフラー叩かれてるぞｗ

オリンピック見ろ

珍音マフラー海苔は真性池沼しかいないwwwww

珍音マフラー乗ってる奴死ねよｗｗｗ
害虫がいきがってんじゃねーよｗｗｗ

蝿が湧いてるｗ
ここで騒いでも意味無いのに。
街中で爆音マフラー捕まえて説得すれば？
正義感あるならｗ

爆音マフラーつけてたら小学生に指差されて
うるせー 言われた・・・・

>>595
ガキ以下の大人は死ねよ。

珍管マフラーつけてバカじゃねぇのwww

草生やしてバカじゃねぇの

>>595
俺の某爆音SSが通ると低学年の女児なんかは驚いた顔してその場に固まるよｗ
前方にいる奴は振り返り傍を通ってる奴は足を止め嫌な顔でバイクを目で追うｗｗ
対向車線走ってきた観光バスの乗客が一斉にこっちに注視
もう堪らんです^^

早く再来年の4月にならないかな
そうすれば改正マフラー法でおまえらも一網打尽

>>599
わかる!
耳ふさぐ子、最近見たことあるしｗｗ

ばかすくの下痢音って何dbくらいなんだろな

>>595
最低だなwww

>>600
捕まるようなヘタレじゃないですからｗｗｗ

アホだなぁ。改正マフラー法って官僚の天下り先の特殊法人作る名目なだけ
なんだがな。

>>600
今だっていくらでも取り締まれるんだぜ。

>>589
一応チタンのアクラポは持ってるんだけどな。これも車検は通らないレベルだけど。

チタンエキパイの焼けをステンマジックでおとしたらまた焼け色つく？

アクラは爆音系の中でも高性能だよ
フルエキとサブコンのセットでどうぞ

>>608
なんで売りの焼き戻したいの？
焼きを戻すことは可能だけど、普通に走らせても無理だよ。

>>610
そうなん？やっぱ初期の焼けように皮膜つくってあったりするの？

あれはバーナーで炙ったアトじゃないの？

>>611
>>612にあるように、炙らなきゃ無理。
走行程度の温度じゃ綺麗な焼きはつかない。

>>612
いや、新品かってつけた時は銀色だったのが
エンジンかけたらすぐに色がついてきたんだけど
なんか指紋がムラになって色ついちゃって．．．orz

>>614
それならまたすぐに焼けるから平気だよ。

>>615
やってみるー

なんかかわいい(*´▽｀*)

チャンバーにガソリン入れてエンジンかけたらどうなりますか？

2st絶滅寸前時代にチャンバーって・・・

絶滅危惧種に指定されました。
そんなことせず大事に乗ってくれ。

ほぉー
良い事を知った
ﾁﾀﾝﾌﾙｴｷ入れてるけど、ﾃｰﾙﾊﾟｲﾌﾟは変な色だから研いて焼き直してみよう

チタンワイバン入れてたけど色付かなかったぞｗ
エキパイは金色になったけど・・・。
ある程度の排気温度ないと無理でしょ。
ましてや虹色はバナーで焼かないと無理。
テールパイプは温度が低いから無理。
チタンは熱伝導率高いから冷えやすい。
パイプが冷える＝排気を引っ張らないって弱点があるね。

チタンは熱伝導率小さいから温まりにくい

低いから温まりにくいの？
高いから冷えやすいんじゃなくて？

車のマフラーの話だけど。
ステンをチタンにすると冷えるの速いから排気流速落ちてパワー出にくいから、サーモバンテージ巻くと良いよって聞いたが。

調べたら、熱伝導率低いみたいね。

チタンマフラーは冷めやすい＝熱伝導率高いからだと思ってた。
勉強になりました。

「チタン　熱伝導率」でぐぐるといいよ。
簡単に体感するなら、アルミ・ステン・チタンのマグカップ買って、熱湯入れて直飲みすろと
即理解できる。

＞車のマフラーの話だけど。
＞ステンをチタンにすると冷えるの速いから排気流速落ちてパワー出にくいから、サーモバンテージ巻くと良いよって聞いたが。

これ、素材は関係ないよ。
鉄やステンしかない時代でも手法としてあったから。

ああ、書いてたら出遅れた。
追加のレスはなかったことにしてくれ。

リッター四発のデビル管芯抜いた音って爆音に入る？

やってみた
きれいに焼き直しできた

>>629
もうやったんだ。仕事早いねー。うまくいってよかったね。
これからはペタペタ触っちゃダメだよ。
俺はあきらめたけどｗｗｗ

お前は諦めるのがはえーよｗ
何処であきらめた？ステンマジックの入手か？

>>631
早くね〜よｗｗｗ　一度はバフ掛けまでしてピッカピカにしたんだよ。
でもね、イジってるより走ってる方が好きなもんで汚れても綺麗にすることをしなくなったのよｗｗｗ
ちなみに�gNKで今は金色に少し青が入ったような焼け具合。
その経験から↑で、すぐに焼けるってレスしたの。

バーナーでエキパイ焼いてみたけど、あんまし綺麗に焼けない・・・

やっぱ内側から焼かなきゃダメですかね？

>>633
安いパイプとか買ってきて、それで試してみてからにした方がいいかも。

あと外側からで平気だよ。

俺のステン管は焼き色がヘンでどうにも気に食わなかったから、
耐熱ペイントでつや消し真っ黒けにしてやったぞ。
結構気に入ってる。

テルミニョーニ車検通すのに安いインナーバッフルないか？

ムラなく焼きたいなら山奥でセンタースタンド立てて
アクセル全開10分ほどでキレイに焼けるぞ

>>637 それくらい自作せよ

>>638
オーバーヒートしちゃうじゃん

>>638
マフラー焼ける前にエンジンが焼ける件

マフラーの音ってジェットヘルメットよりフルフェの方が
うるさく感じる。

バッフルの代わりにダイソー金タワシと茶漉しコンボさいこー

>>642
あるあるあるｗｗｗ

車検の時だけ金タワシ突っ込んだ。

まーね、一発勝負だから飛び出さなけりゃなんでもアリだ。

595だが最高に最低な朝を迎えたぜ・・・爆音マフラー盗まれたｗｗｗｗ
直管が静かに感じる馬鹿マフラーってなんなんだｗｗｗ

>>595

>>642だけど、陸運つくまえになくなってたｗｗｗｗ