【空冷4発】 CB750(RC42) Part28 【ナナハン】
1 :
774RR:
生産終了になっても俺とお前はずっとこの先共に在る
時を越えて駆け続ける
2 :
774RR:2008/03/31(月) 10:18:31 ID:QYLXkjPm
2
3 :
774RR:2008/03/31(月) 10:23:03 ID:SpVzDCKG
絶版(´・ω・`)カワイソス
4 :
774RR:2008/03/31(月) 10:23:44 ID:hsP5/CmJ
┏┓ ┏━━┓ ┏┓┏┓┏┓┏┓
┏┛┗┓┃ ■ ┃┏━━━━━━━━┓┃┃┃┃┃┃┃┃ ./≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡|
┣- -┫┃┏┓┃┗巛うヽ 巛と \.━━┛┃┃┃┃┃┃┃┃ |┌──-──────┐ J |||
┗┓┏┛┗┛┃┃ ._ヽ_ \ ̄ヽ \ ┣┫┣┫┣┫┣┫ | |商品全面安!! | ◎ |||
┗┛ .┗┛ (。A 。 ) )_ゝ ノ___┗┛┗┛┗┛┗┛__ | |買い豚確変脱糞!! | ||||
// // ∨ ̄∨ ⌒ / /⌒ヽ /| .| |かくへんだっぷん | |||||||||
/ // / \ イ ./ 人 \ // |└──────── ┘| ||||||||
// / // |二ヽ Y /二\ \ノ⌒i二ニ|/||  ̄| | ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄||
// / // // | ■ヽ ヽ ノ■■■ヽ /■■ ||||| ......|_|.:
5 :
774RR:2008/03/31(月) 10:24:12 ID:hsP5/CmJ
スレ違い失礼しますた。(w
6 :
774RR:2008/03/31(月) 11:34:49 ID:uEaBgfm1
>>1 何だその卒業文集に書いちゃって十年後見たら激しく後悔しそうな文は
7 :
774RR:2008/03/31(月) 11:51:53 ID:3L8zxLtj
君は刻の涙を見たか
8 :
774RR:2008/03/31(月) 13:38:15 ID:q0my1+VA
2ゲト
(ノ゚ω゚)ノ
9 :
774RR:2008/03/31(月) 14:02:18 ID:rMya9bLs
10 :
774RR:2008/03/31(月) 14:30:45 ID:j1GMpEXY
11 :
774RR:2008/03/31(月) 14:31:44 ID:j1GMpEXY
バッテリーについて→乗らないとあがる。アイドリングで走行するな。定期的な補充電もオススメ
オイルについて →少し減る。銘柄はお好みで。
マフラーについて →ノーマルは静か。実はノーマルは低重心で走りやすい。
社外マフラー →車体が確実に軽くなり取り回しが容易、もちろんイイ音。
ETCについて →着く。ホンダ純正CB400SF用Kit流用も小加工を工夫すれば可能
ミッションについて→ガチャコン言うのは仕様。クラッチはワイヤーなのでキレが悪い時も。
(*´Д`)ハウーンについて →高速走行中のガス欠音。低速の場合はガラガラ、フッ・・・
トリップリセット →仕様。ジムなど低速高回転で走った後エンジンを止めると現れる報告多数。
12 :
774RR:2008/03/31(月) 18:58:42 ID:TAGQqejA
1乙
リコールのハガキまだ来ないです、皆さんは来た?
13 :
774RR:2008/03/31(月) 19:46:05 ID:Yc5NP97V
14 :
774RR:2008/03/31(月) 21:03:53 ID:g/WrruLq
1乙
僕の06赤白はリコール対象ではありませんでした。
15 :
774RR:2008/03/31(月) 21:09:58 ID:cuIoX+o0
>>1乙です
リコールのはがきは、私のところもまだ来てません。
1ヶ月点検終えたばかりでリコールとは・・・orz
16 :
774RR:2008/04/01(火) 08:32:12 ID:q/N0MEiv
教習車だからFI 化されて新型が出ると思われ。
17 :
774RR:2008/04/01(火) 08:49:11 ID:K+o8p2xP
18 :
774RR:2008/04/01(火) 08:49:34 ID:K+o8p2xP
19 :
774RR:2008/04/01(火) 08:52:04 ID:K+o8p2xP
20 :
774RR:2008/04/01(火) 20:50:26 ID:q/N0MEiv
来年、新型に期待汁。
21 :
774RR:2008/04/01(火) 22:07:02 ID:H9VR11Pm
>>1 乙
こう言ってるヤツがもっと良いバイクが出たら真っ先に買い換える希ガス
22 :
774RR:2008/04/02(水) 00:20:50 ID:nN4ZfQaU
トリップリセットだからオドはリセットにならないですよね?
1100出たら絶対に今の新車価格越えそう
23 :
774RR:2008/04/02(水) 01:21:23 ID:Rbt2wajZ
なんかもう水冷でもカチアゲでもいいかって思えてきた。
24 :
774RR:2008/04/02(水) 01:58:28 ID:5/Tq2WTG
俺は
「普通のオートバイ」
「オーソドックスなオートバイ」
が欲しいだけなんです。
25 :
774RR:2008/04/02(水) 02:19:27 ID:Rbt2wajZ
そうだね、折れも買った時はそうだった。昔ながらのサイズや構造に造形美を感じてた。
だからあえて軽くすることはせず、そのまんまで乗っている。
空冷ナナハンというカテゴリの中で生き残った最期の一台だけあってよく出来たオートバイだと思うよ。
26 :
774RR:2008/04/02(水) 03:00:03 ID:nN4ZfQaU
27 :
774RR:2008/04/02(水) 19:51:01 ID:VfH8kHKS
↑このスレにカキコした人かな。
4、5人はいた気がするけど?
28 :
774RR:2008/04/03(木) 00:04:31 ID:fOojTpFM
天気良かったんでCBで花見いったんだが
駐車場のおじさんに「ナナハンいいねぇー」って言われた
29 :
774RR:2008/04/03(木) 00:28:39 ID:Lm6YWl5N
バイクに興味の無いおっさんが、大きなバイクの意味でよくナナハンという言葉を口にしますな。
CB750、欲しいが気に入ったカラーが無い。
インジェクションになって来年登場するのかねえ・・
空冷4発って所が好きだから、個人的にはキャブからインジェクションになってくれた方が良いんだけど。
キャブの方が良いと言う人のほうが圧倒的に多そうだ。
30 :
774RR:2008/04/03(木) 00:52:35 ID:xODk5H3l
私も始動性や全回転域でトルクを出せるところなど、
インジェクションが良さそうに思うのですが、
キャブにこだわる訳を知らないだけなのかもしれません。
回転が上がるに連れて急激にトルクが盛り上がる特性が人気なのかな?
05青白に乗っています。
ノーマルマフラーで、
1500回転から4000回転ぐらいまで上がっていくときの音が好きです。
31 :
774RR:2008/04/03(木) 00:55:23 ID:kzndLP5I
スレ違いで大変申し訳ないんですが ここ最近2ちゃんねるが 人大杉ってなって読めません。何がおかしいのか教えてください。エロいひと。。
32 :
774RR:2008/04/03(木) 02:03:06 ID:ROjRt86G
別におかしいわけではない。専ブラか壺を使えば普通に読める。
33 :
774RR:2008/04/03(木) 04:34:28 ID:gxD52bSO
なんで単色黒がないんだろう
400はオーダーであるし1300もあるのに
04は銀が入っててどうもパッとしないというか特別カッコイイと思わない
その前の単色黒はよかったのに・・・
34 :
774RR:2008/04/03(木) 11:32:17 ID:TbGP1/9d
前も書いた仲間ついでに。
92〜の各年式をリバイバルしてくんないかなぁ。
ロゴよりマークの方がいいんだが、赤ワインだけウィングじゃないんだよ。
35 :
774RR:2008/04/03(木) 12:38:13 ID:QDV6XH+D
>>29 お前みたいな香具師はモーションだけで買わねえからなw
36 :
774RR:2008/04/03(木) 14:29:23 ID:v3AmlmpN
コンパクトで軽いモデルチェンジNEW CB750Fを出して貰いたい。
37 :
774RR:2008/04/03(木) 15:06:13 ID:W3H/N9Xj
'08SP、馴らし中300qで立ちゴケしちまったorz
38 :
774RR:2008/04/03(木) 15:29:29 ID:v3AmlmpN
バイクを新調すると緊張のあまりコカすことが多い。
もう2000km超えたら使い方が荒いのでコカす感じがしない。
39 :
774RR:2008/04/03(木) 17:13:59 ID:ruVEy9sB
本田夢の人にきいたが、CB1100Fやっぱでるらしいね。
早くて今年の秋から来年の春にかけてだとか。
40 :
774RR:2008/04/03(木) 18:15:29 ID:QyT5NRyt
まじかよ、もう違うの買っちゃったんだけどw
41 :
774RR:2008/04/03(木) 18:42:24 ID:v3AmlmpN
1100Fは値段が問題、まさか1300SFより安いだろうな。
42 :
774RR:2008/04/03(木) 22:24:43 ID:q9mZ1+eQ
忠男のマフラー
レビューないですか?
43 :
774RR:2008/04/03(木) 22:34:15 ID:VaAO18IF
>>41 トライアンフみたいにビンテージタイプは120万円台じゃね?
44 :
774RR:2008/04/03(木) 22:35:25 ID:9dYf/I11
忠男のマフラー良いねぇ。。
だけれども、モリワキから買い換える金が。。
どうやら、最低地上高を稼ぐためにわざわざマフラーステーを
リアサスペンションから伸ばしているのにはびっくり。
これはちょっと本気仕様っぽいね。
今まで出ているマフラーの中で一番地上高を稼いでいるのは間違いない。
45 :
774RR:2008/04/03(木) 22:43:16 ID:ROjRt86G
>>43 あんなもんにそんな金出す価値ないよ。どこら辺が新しいのかサッパリだ。
46 :
774RR:2008/04/03(木) 22:54:55 ID:5VSh3yor
SP忠男のマフラーよりMORIWAKIの方が断然カッコイイし、性能も上だと思います。
本当にMORIWAKI ZEROは素晴らしいマフラーです!
ああ、俺はMORIWAKIにして本当に良かったなあ。
SP忠男のマフラーなんか全然欲しくないんだから!本当に本当に欲しくないんだから。
でももしお金に余裕があったらちょと欲しいかも。
つうか、無理してでも買っちゃおうかな??
47 :
774RR:2008/04/03(木) 23:00:45 ID:q9mZ1+eQ
忠男だから音は静かだろうね
0もいいけど横に張りだしすぎな感じが...
48 :
44 :2008/04/03(木) 23:05:18 ID:9dYf/I11
>>46 実はオレも凄く悩み忠。。
どうしようかなぁ。。先立つものがあればね、、
49 :
774RR:2008/04/03(木) 23:30:06 ID:/vn30tLU
このバイクで最低地上高を必死に稼ぐのはナンセンス。
50 :
774RR:2008/04/04(金) 00:21:22 ID:jBmUD4HU
ノーマルマフラーの静かな音を気に入ってます。
音質自体好きだし住宅街などでは回りにも気を遣わずに済みますし。
ただ、クルマの多い道では存在感も欲しいと思うときがあります。
赤信号で前に出るときとかブリップしても大して音が出ませんしね。
今朝は3車線道路で追い抜き中に左前のクルマが寄ってきてヒヤッとしました。
前に乗っていた400ではJMCAヨシムラ付けてたのですが、
それに比べるとクルマの多い道ではもう少し音量が欲しいと思うこともあります。
静音、やや爆音、を切り替えられるマフラーってあったらいいな。
51 :
774RR:2008/04/04(金) 01:00:11 ID:YcLtGwxo
>>50 車の部品だけれども、APEX辺りがそのような部品出していたなぁ。
マフラーの音量を調整する機構の奴を。
ワイヤーを引っ張ったり、戻したりして音量を可変出来る奴ね。
それ取り付けてみるのはどうですかい?
52 :
774RR:2008/04/04(金) 06:48:42 ID:8raZyfQ0
バッフルバッフル
53 :
774RR:2008/04/04(金) 07:05:11 ID:JF1CClPW
だから社外二本出しのマフラーはまだですかと・・・(´;ω;)
54 :
774RR:2008/04/04(金) 07:09:52 ID:rBVta2wM
忠男のマフラーに造形美を感じない俺はおかしいんだろうか。
4−2−1構造がはっきりと外観から見て取れて
いかにも低速トルク重視してますよ、みたいな感じはするけどさ。
でも、集合管の形といったらやっぱりモリワキみたいなのが王道で
見た目もスッキリしてる気がするんだけど。
地上高問題になるほど寝かせてるの?みなさん。
55 :
774RR:2008/04/04(金) 07:47:39 ID:oncDqvEG
56 :
774RR:2008/04/04(金) 07:58:19 ID:pSgqQriR
>>54 地上高問題などない。
RC42…
右側はステップバンクセンサーが最初に擦るし
左側はサイドスタンドの付け根が擦る。
故にバックステップとかつけても単なる盆栽。
57 :
774RR:2008/04/04(金) 08:14:33 ID:9XhfPmbE
アイドリングが静かで、回すとそれなりに音量が大きくなる構造のマフラーって
車で見たときあるんだけどバイクにも欲しいよね。
58 :
774RR:2008/04/04(金) 11:03:54 ID:XWkU2N0n
つまるところカスタマイズには向かない、ごく限られるということで。
ゼファーみたくしたい人はそんなにいないだろうし。
タイヤについては、銘柄を選べるサイズならよかったと思うけどね。
59 :
774RR:2008/04/04(金) 11:50:15 ID:vsAlgysk
750くらいで軽量100psの高性能のバイクがほしいね。
60 :
774RR:2008/04/04(金) 13:06:16 ID:2hX2IU+b
61 :
774RR:2008/04/04(金) 13:07:48 ID:2hX2IU+b
988 :774RR :2008/04/01(火) 01:11:55 ID:kRKqbk9U
CB750って2速でグワっと捻るとかなり凄い加速しますね
初めてバイクに乗って恐いと思いました
CB400SFは初めて乗った時、特別パワーがあるとは感じなかったです。
でもCB750の加速は気持ちいい!!
出だしがふわっとしてるのにその後が弾丸みたい!
989 :774RR :2008/04/01(火) 01:39:33 ID:gfd48yEK
低速にエンジンが振ってあるから市街地の加速は良いね
エンジンそのままで給排気弄っても200出るけど
マフラーはあまり高回転タイプにせずトルク寄りをチョイスした方が
マッチングが良いと思われ
エアクリはK&Nのリプレイス型に交換すると
CBX輸出型と同じになるので出力が向上する
高いけどオススメ
62 :
774RR:2008/04/04(金) 13:10:15 ID:2hX2IU+b
:774RR :2008/04/01(火) 17:48:47 ID:tW7ldkTM
>>993 中古新車関係なく新品三ヵ月以降は、月イチのアッパーレベル点検は欠かせない。
夏場走り回るのが続いて9月に見ると、結構バラついて凸凹に減ってる。
安いテスターも一つあるといいよ。
996 :774RR :2008/04/01(火) 18:04:00 ID:fWb0iRND
>>993 走り方にもよると思うが都内在住05モデル年走行5千キロ俺の場合
新車から1年半で初補充、さらに1年後に2回目補充、以上補充2回で現在に至る
一年後でもlowレベル以下にならないから半年毎に点検してる
どんな因果か知らんが二度とも補充前にトリップリセットになった
63 :
774RR:2008/04/04(金) 17:51:51 ID:58kAS/xu
自分はRZ350のほうがずっとずっと怖かった。
CB750は紳士的です。
64 :
774RR:2008/04/04(金) 18:10:41 ID:vsAlgysk
RZサンパン2ストの750ザッパーね。
あの馬力の出方は殺人的。(w
65 :
774RR:2008/04/04(金) 18:15:42 ID:sU7/RuKH
6000からがすごいね
そのまま離陸する
66 :
774RR:2008/04/04(金) 18:27:08 ID:XWkU2N0n
>>61-62 16年も生産してて、いろんな人が使い方も経験も様々に乗ってるからね。
意見が分かれるのは仕方の無いところ。
67 :
774RR:2008/04/04(金) 18:44:06 ID:bS9HAn4y
去年の12月から冬眠中のオイラの07青白が明日、目を覚ましす。
68 :
774RR:2008/04/04(金) 18:47:39 ID:bS9HAn4y
訂正
目を覚まします
69 :
774RR:2008/04/04(金) 18:57:27 ID:l8QmTc29
肝心なところで噛んだね
70 :
774RR:2008/04/04(金) 19:02:32 ID:HNyJF6CB
71 :
774RR:2008/04/04(金) 19:53:35 ID:e9Bheeqg
ブレーキパッド交換しようと思うが
みんなどこの使ってるの?
72 :
774RR:2008/04/04(金) 20:23:29 ID:bS9HAn4y
>>69 テヘッ
>>70 まだ見てないです、とりあえず明日早起きしてメンテです。久々にCBちゃんとの御対面!今からテンション上がりまくり。
73 :
774RR:2008/04/04(金) 20:40:37 ID:HNyJF6CB
>>73 そりゃヤバイな。ま、運よく上がってなけりゃだが、チョーク一杯に引いて、
エンジン始動するまでセル回しきれ。
74 :
774RR:2008/04/04(金) 20:41:20 ID:HNyJF6CB
75 :
774RR:2008/04/04(金) 20:54:24 ID:/hg1X1Jg
>>72 放って置きっぱなしかよ、CBチャンが可哀想だろが
(´・ω・`)ジー
76 :
774RR:2008/04/04(金) 21:02:23 ID:OviSIWhM
>>72 ライタスーツじゃなくてまず作業着でご対面だな
77 :
774RR:2008/04/04(金) 21:05:24 ID:w5IqTRJ5
アッー!
78 :
774RR:2008/04/04(金) 21:15:27 ID:YMWEJQjE
現行モデルって、エンジン掛けるとヘッドライト点灯すると思いますが、
フロントウィンカーもポジション灯として付くのかな?
CB1300は点灯するけど。
ちょっと気になった。
79 :
774RR:2008/04/04(金) 21:58:24 ID:XWkU2N0n
>>78 点く。だからバッテリー衰弱が気掛かりなら、先にライトを外してからオンにしよう。
80 :
774RR:2008/04/04(金) 22:19:34 ID:/GMuSvI0
スイッチあるの?
81 :
79:2008/04/04(金) 23:24:07 ID:XWkU2N0n
>>80 メンドクサい人だな‥。
『ライトを外し、コネクタを抜いてからメインスイッチをONにして、セルボタンを押す』
これで解るか?そもそもSWあったら灯体は外さんわ。
82 :
774RR:2008/04/05(土) 00:20:20 ID:xQI+pumw
メンドクサい事聞かれるのガヤだったら。
そもそも書き込みなんかすな。ヴォケ。
83 :
774RR:2008/04/05(土) 00:38:40 ID:8+vqO32x
私をツーリングに連れてって。はいいんだが、
コーナーで体を起こすのはやめろ。
どんどん倒していったら、ステップのバンクセンサー
擦ったど。
84 :
774RR:2008/04/05(土) 00:41:34 ID:pq+GJ61B
自作 ディマーの出番ですよ
85 :
774RR:2008/04/05(土) 00:53:59 ID:FH39X3Tj
さあ帰ろうと愛車のトコに戻ったら、隣にメチャクチャ綺麗なCB750Fインテグラが停められとった
なんかオーナーの対抗心と仲間意識が綯い交ぜの気持ちが伝わってきてニヤリとしたね
CB750Fインテの実物見るの初めてだったんだけど、写真で観るより遥かにカッコイイなあれ
ちょっと嫉妬しちまったよ
86 :
774RR:2008/04/05(土) 01:28:02 ID:T6SpcQ/t
>>51 ありがとう。クルマにはあるんですね、そういうのが。
ずいぶん前に雑誌で読んだコラムで、
古いハーレーにはマフラーにバルブ(フタ?)があって、
それを開けるとデカイ音がするってのがありました。
サイレンサーより前の部分に開閉出来る穴があれば
良いのかも。でも触媒通過前の排ガスを出すのは
ちょっと罪悪感かも。まあ微量だろうけど。
87 :
51:2008/04/05(土) 01:55:29 ID:3irBGRuA
88 :
774RR:2008/04/05(土) 02:39:40 ID:zMfB7cSr
バイク用でも類似の効果が得られてしまうモノが、かなり昔からある。
(例:ヤマハEXAP、ホンダH-TEV)
メーカー純正のは、排圧可変効果やエキパイ集合効果の可変制御を
狙っているのであって、排気騒音低減が主目的ではないのだが、
結果的にエキパイの開口断面積が変わるから音量も影響を受ける。
当然だが電子制御。
手動切り替え式の二輪汎用品も某パーツメーカーから出ていて、
チタン製とステンレス製があったと思う。
口径は1種類だけだったかな。
89 :
774RR:2008/04/05(土) 08:53:28 ID:bRMQ6INK
スパトラとかは無いんでしょうか。。
会社のX4の人は、左右にスパトラ着けてた。
90 :
774RR:2008/04/05(土) 08:56:40 ID:b9sc6IJi
バカスク糊にボリューム調整レバー付きなのがいた。大げさだがタンバリンと祭り太鼓くらい音が違ったと思う。
こんなのはマニュアルだが、電子制御系だとCB750には載らないだろうな。
91 :
774RR:2008/04/05(土) 10:17:57 ID:8+vqO32x
うっ・・・。
バッテリーが上がっている。
一ヶ月以上、放置プレイしたからなー。
今、充電中〜。
92 :
774RR:2008/04/05(土) 11:14:12 ID:+nIYOdTh
スパトラ付けてる奴は事故ればいいのにね
93 :
774RR:2008/04/05(土) 15:00:29 ID:b9sc6IJi
94 :
774RR:2008/04/05(土) 17:20:24 ID:C3LZzVfS
おいお前ら
新車から最初のプラグ交換約何キロでしたのか教えてください
新車1万キロ無交換プラグで最近発進時に何か「ゲロゲロゲロ...」って音がするんですよ
ヤバイですか?
95 :
774RR:2008/04/05(土) 18:52:25 ID:NhjJF5hg
96 :
774RR:2008/04/05(土) 19:48:46 ID:lqbypa7z
今日HONDAに行って来ましたが、店長が言うにはもしかしたら今年の8月に終了だと言う…
FI搭載も恐らく出ないとか。
>>1が言う通り
97 :
774RR:2008/04/05(土) 19:50:27 ID:lqbypa7z
98 :
774RR:2008/04/05(土) 19:58:06 ID:70K0WMAP
その後継でCB1100Fが出るんだろ?
99 :
774RR:2008/04/05(土) 20:00:58 ID:k2R+wQlB
>>94 俺は最初のプラグ交換
一万`でやりました
ただ、よくわかんないけど
ゲロゲロみたいな音はしてなかったお
点検のときに替えたので
工賃は掛からなかった
発進の時の吹けがちょっとよくなりました。
100 :
774RR:2008/04/05(土) 20:30:13 ID:2mJUI3d+
俺も含めて、お前ら既に持ってるんだから生産中止でも別にいいじゃん。
部品も多分10年は問題なく供給されると思うし。
101 :
774RR:2008/04/05(土) 20:40:19 ID:b9sc6IJi
>>94 プラグ無交換なのはわかったが、オイル交換ほか整備履歴を披露してくれ。
102 :
774RR:2008/04/05(土) 20:48:51 ID:bRMQ6INK
まだ持っていない私。。
ほすい、、そしてCBななはんの名前は残してほすい。
103 :
774RR:2008/04/05(土) 21:00:41 ID:0KfzjHl6
もうナナハンという言葉は死語になってしまうのかな
時代の流れに取り残されてしまうには惜しいバイクなのに
乗ってみたいと思うけど、だったらリッターバイクにしようかな、と考える自分みたいな奴がいるから、なくなってしまうのかもしれない
104 :
774RR:2008/04/05(土) 21:41:05 ID:AK3FQb93
今日秩父ですれ違ったCBの内訳
赤白3台
青白1台
仏壇1台
ようけ走ってるわい
105 :
774RR:2008/04/06(日) 00:41:31 ID:jXZyfXq1
ライコで黒銀みたけど、あれも格好良いね
おれはGWのキャンプに向けてサイドバッグ購入
106 :
774RR:2008/04/06(日) 00:44:03 ID:+66JGW34
サイドバッグ買ったら画像うぷしてね
107 :
774RR:2008/04/06(日) 00:58:58 ID:jXZyfXq1
配送依頼したから来週末にでも画像UPします。
108 :
774RR:2008/04/06(日) 01:10:19 ID:XT+x5P/2
>>99>>101 ヤイお前ら度々どうも
オイル交換歴
1000km:エフェロベーシック 10w-30、ディトナエレメント
4500km:activ x-tra 10w-40、NANKAI 磁石付きエレメント
7500km:activ x-tra 10w-40
エアークリナは無交換、マフラーはモリワキゼロ
プラグ状態は未チェック、トリップリセットは3度あり
あっ!あとバンクセンサー外してるこんな感じです
「ゲロゲロ」は大袈裟かな「ニョロニョロ」ノッキングていうのかな
発進加速が鈍い気もする、前より回転上げて発進してる
109 :
774RR:2008/04/06(日) 03:17:27 ID:9afAF5C6
体格いい人、足が曲がりがきつくて窮屈感かんじないですか?
後、ハンドルが若干遠いから腕が伸びて痛いかも
何か良い対策ありますでしょうか?
110 :
774RR:2008/04/06(日) 04:52:22 ID:9afAF5C6
ハンドルはイージーフィットバ−の30mmUPandBackがいい感じですね
ステップはデイトナのマルチステップが安くていいかな
111 :
機動戦士:2008/04/06(日) 05:01:49 ID:BuJBUCBF
06年度登録CB750 青/白
納車から738日経過
総走行距離 36052キロ
5000キロ。山から落ちる。
4番の一番上のフィンが曲がる。タンク凹み、ヘッドライト割れ、ハンドルパイプ曲がる。マフラーがリアサスにめり込むも自走で帰宅
20000キロ。エアクリーナー交換。
27000キロ。回して走りすぎた為か過充電?バッテリー液が吹く
右ヒートガードが腐食 フレームアンダーパイプの塗装が軽く腐食
32000キロ。駆動系以下スイングアーム含むリア周り消耗品全交換。
ベアリングやスプロケはまだまだいけました。
せっかくなのでリアブレーキを教習車の2ポッドキャリパーにしてスプロケも45丁に
33000キロ。遊びすぎてクラッチを燒損する。Assy交換。
34500キロ。フロントホイールベアリング交換
フォークのシールが破れそうだなあ…フロント周り整備しないと。
ちなみに外装は綺麗だと思います。エンジンは絶好調です。
112 :
101:2008/04/06(日) 11:07:48 ID:aC6Q2M6g
>>108 詳細レス乙です。
オイル交換はきっちりやってるからEG不具合は無さそう。
モリワキを1万`使ったなら新品時より抜けも変わる(音が大きく)だろうし、回し気味ならエアの吸い込みも多くなる。
ということで、エアエレメントの汚れを考えます。
点検したが未交換ならば、マフラーの経年変化のせいとしか言えないなぁ。
113 :
774RR:2008/04/06(日) 13:41:19 ID:P5oMsnDt
みんなはオイルなに入れてるの
俺はG3からシェブにしたよ
今のところ好調 鈍いので違いなんぞわかりません
114 :
774RR:2008/04/06(日) 16:02:25 ID:zEjVFg1L
>>109 気持ちタンデムシートに座るような勢いでケツを後ろにずらしてみ
案外いけるとオモ
>>113 チャリ屋の銘柄不明なオイル
2000kmごとに3000円支払ってるだけだが絶好調
115 :
774RR:2008/04/06(日) 16:41:20 ID:DfVM0icR
今日CB750(CBX1000カラー)買いました
よろしく ノシ
116 :
774RR:2008/04/06(日) 17:28:57 ID:WUnSkfF5
このスレは仏壇カラーのオーナーしかいません
117 :
774RR:2008/04/06(日) 18:12:57 ID:JWk3oGgu
>>111 他人のCB750の履歴を見るのもなんだかいいね
これからも大事にしてやりなよ
118 :
774RR:2008/04/06(日) 19:58:46 ID:UwNvqzrQ
>>93 ありがとう。バッテリーは充電後、復活しました。
でも、いつもの道で後輪が「ツルリン」て滑っから、
バイク屋で、リアタイヤの空気圧おみてもらった。
「多少抜けているけど、正常の範囲」って整備の
人が言うから、どれどれと指でタイヤを押したら、
「2.7Kgぐらい入っているから、指で押しても
わかりません。自転車じゃないので。」と
注意されました。はー、そういうもんですか。
119 :
774RR:2008/04/06(日) 20:05:00 ID:aopNr0I3
そういえば16,500km走行でプラグ未交換だった。
まずいな。まったく頭になかった。
120 :
774RR:2008/04/06(日) 20:05:55 ID:ZPEHvxfA
俺もつい、タイヤ押す。
以前オフ車に乗っていたので。
121 :
774RR:2008/04/06(日) 20:10:57 ID:jXZyfXq1
指定空気圧は2.5キロじゃなかった?二人乗りのときは2.9だったと思うが。
入れ過ぎで滑ったんじゃないの?
122 :
774RR:2008/04/06(日) 20:22:08 ID:M01s9spl
>>118 センスタ立てるときに荷台を持ち上げてそうカモ?w
そーゆーもんです。
123 :
774RR:2008/04/06(日) 20:27:24 ID:y1qa8s4G
>>118 D202だろ。冷えてると極端にグリップ弱くなるよ。アスファルトが焼けてると直ぐにベトベトになるけど。
124 :
109:2008/04/07(月) 03:08:28 ID:oPeWW+Ix
>>114 レスどうもです。後ろにずれて前傾になる感じですかね?
腹筋で支えるみたいな 腕で支えてるから痛いのかな
足の曲がりに違和感ないですか? 当方身長185です。
125 :
774RR:2008/04/07(月) 12:51:50 ID:/loFnYu8
126 :
774RR:2008/04/07(月) 15:54:08 ID:+Wx31jvR
何かない?狭い路を慎重に走ってたんだが、塀の角で左マフラー擦っちまったよ。
うぎゃー大事にしてたメッキマフラーなのにぉ orz
メッキリペアするいいものない?
127 :
774RR:2008/04/07(月) 15:55:11 ID:+Wx31jvR
↑
あ、最初にゴミが混じったw
128 :
114:2008/04/07(月) 16:41:31 ID:6W3ILlIe
>>124 後ろにずれて前傾になる感じ
リーチが短くても問題が無いポジションになる。
腕で支える事自体ライディング間違ってるぜ?
これやると足の曲がりがきつくなくなると思うよ。
ちなみに俺は身長175だけど。
俺の身長でも前に座ると足きついと感じたから、185じゃもっと酷いだろね。
129 :
774RR:2008/04/07(月) 22:17:47 ID:zPIKykeC
バックステップを入れてポジションを調整してみたらどうなのかなぁ。
モリワキのなら調整幅が大きいから好みのポジションに出来そうだけれども。
130 :
774RR:2008/04/07(月) 23:44:06 ID:4ePUNG8w
>>126 俺ならモリワキのマフラーに即交換
ついでにバックステップも
131 :
109:2008/04/08(火) 00:20:39 ID:N+ayesxn
>>128 なるほど、言ってることわかりました。
確かに腕で支えるのは間違ってますね。
前傾は腹筋で支えるんですよね?
晴れた日に試してみます★
132 :
774RR:2008/04/08(火) 00:41:16 ID:8e2g7N9J
>>87 情報ありがとう。
>>88 なるほど参考になります。
>>89 スパトラって初めて聞いたのでググってみましたら、、
スーパートラップ、分かりました! 単気筒でよく「パンパン」ならしてるヤツですね。
で、内部の消音用ディスクの枚数を変えて音量を調整出来ると。
>>90 タンバリンと祭り太鼓、少し間をおいてから納得する例えでした(^^;)
そして
>>95 そうそう、こんなイメージで、こんなパーツがあると
製作心がかき立てられますね。かなり気になります。
ただ、価格が・・・
>>all 週末いそがしかったので遅レスすみませんでした。
133 :
774RR:2008/04/08(火) 00:53:35 ID:8e2g7N9J
>>103 >乗ってみたいと思うけど、だったらリッターバイクにしようかな、
>と考える自分みたいな奴がいるから、なくなってしまうのかもしれない
自分も悩んだあげくCB750に決めて店に行き、
店頭にあったCB1300SFにまたがってみて、
おっ想像よりデカすぎない。足つきは750より少し厳しいけど、
ハンドルの遠さは同じぐらいなんで、案外苦労せず乗れるかもって思って、
さらに店の人が、FIなので始動性が良いって薦めるのも魅力で、
急に心揺れてしまいました。
結局は「ナナハン」って理由で決めました。
機能や性能じゃなく、気分ですね。
青白のCB750、イイです。
134 :
774RR:2008/04/08(火) 01:10:07 ID:zVOt681w
スプロケ丁数変えてる人居たら、後学のためにフィーリングの変わり方教えてくれまいか?
丁数・メーカー
乗り易くなったとか乗り難くなったとか
脱糞モノの加速だとか伸び方がマイルドで気持ち良いとかダルイとか
135 :
774RR:2008/04/08(火) 06:06:06 ID:N+ayesxn
自分はナナハンよりパワーがあると困りますね。
CB750でも体持ってかれそうになります。
136 :
774RR:2008/04/08(火) 09:24:14 ID:wu4E3IX4
>>130 そう・・・、擦ったのはマフラーを交換せよとの神のお告げか。
左右入れ替えられるなら擦ったほうを内側にして隠せるんだけどなぁ。
137 :
774RR:2008/04/08(火) 12:36:41 ID:aPo0+Prk
400、750、1300と生産されているけど、750が終了したら400、1300になるワケだから…
この間のギャップが…
138 :
774RR:2008/04/08(火) 12:42:44 ID:QWAuIt7k
139 :
774RR:2008/04/08(火) 15:22:05 ID:jTH4D8kd
集合のスパトラあるよ。
前に見たことある。
ワンオフだったらスマソ。
140 :
774RR:2008/04/08(火) 18:26:20 ID:VeM1Pl/y
最高速ってどんなもん?
141 :
774RR:2008/04/08(火) 19:08:33 ID:GmRb0caY
あなたが風圧に耐え切れなくなるまでは出ますのでご安心を
142 :
774RR:2008/04/08(火) 21:11:28 ID:3USR/CkC
>>131=109サン
亀レスですいませんが、
>前傾は腹筋で支えるんですよね?
腹筋は加速時に仰け反らないように、背筋はブレーキ時につんのめらないように踏張る‥というとこですね。
バイクに跨って【シートに仰向け】【タンクにうつぶせ】から体を起こす動作が解りやすいですよ!
CB750はこんな練習にもいいもんです♪
143 :
774RR:2008/04/08(火) 21:48:05 ID:9iBXPD0z
馬に乗るのと同じダヨネェ。
腕力は使わんのよねぇ。。。
って馬乗ったことないケド。。w「
144 :
774RR:2008/04/08(火) 22:38:34 ID:u4p/C22A
最高速はギア比から算出すると、5速10000rpmで242kmだねぇ。
参考までに9500rpmで230kmかな。これは理論値なので
実際は風圧とかなんだかんだ入れて実測は200km前後じゃないのかなぁ。
145 :
774RR:2008/04/08(火) 23:39:32 ID:VJUUFnnB
>>142 おまえ日本語変じやないか?
シートにまたがり仰向けって?
空でも見るのかw
146 :
774RR:2008/04/08(火) 23:46:51 ID:fTKFi8H8
ヴァカがいるw
147 :
774RR:2008/04/08(火) 23:58:55 ID:rj8FiG9t
148 :
774RR:2008/04/09(水) 00:02:45 ID:Ibg8NSNr
バイクって、メタボ対策になる?
149 :
774RR:2008/04/09(水) 00:05:10 ID:VzFkQ4ur
>>148 バイクに乗るようになってから、
精をつけないかんと思って余計食うように。。
150 :
774RR:2008/04/09(水) 00:28:26 ID:nt69BOPn
ひょっとして、バイクより別のに乗った(or乗せた)ほうが、
効果あるかな。
151 :
774RR:2008/04/09(水) 01:05:49 ID:Hobhx0xM
納車から3週間
ツーリング、ローリング、ジムカーナの真似ごと、通勤・・・
前に乗ってたXJR400と比べて大きいなと思ってた車体が、
400と同じように感じて乗りやすくなってきた。
不思議なことに足つきも良くなった気が・・気のせいだろうけど。
少し遠すぎると感じていたハンドルが、
まあいいかって思えるようになってきた。
背筋がついたのかな。
152 :
774RR:2008/04/09(水) 06:02:54 ID:2iUZkSJ/
153 :
774RR:2008/04/09(水) 09:19:06 ID:xLV/srrz
>>151 折れもシート低くなったなと思ってたらリアパンクしてた。
気のせいにしないでちゃんと見れ。
154 :
774RR:2008/04/09(水) 09:28:26 ID:NqfkqsH2
すいません、ウインカーが折れてしまい安い凡用品のウインカーに
付け替えたいのですが、素人レベルでも交換はできそうでしょうか?
無理せずバイク屋さんに頼んだ方がよいでしょうか?
155 :
774RR:2008/04/09(水) 09:41:03 ID:Qyo3jSeQ
156 :
774RR:2008/04/09(水) 09:47:07 ID:NqfkqsH2
>>155 やっぱりそうですよね。
無理せずバイク屋さん行って来ます・・・
157 :
774RR:2008/04/09(水) 12:41:01 ID:6ApSx1ch
リコールの案内こないな
158 :
774RR:2008/04/09(水) 12:52:18 ID:Qyo3jSeQ
こないね
159 :
774RR:2008/04/09(水) 15:02:42 ID:er+lEppA
ホンダに電話したら、ハガキ出さないって言ってたじょ。
160 :
774RR:2008/04/09(水) 15:12:43 ID:Qyo3jSeQ
ださねーのかよw
161 :
774RR:2008/04/09(水) 16:32:11 ID:bZcsCFMj
対象と判ってるなら早く購入店と話したほうがいいぞ。
店の規模で差はあるだろうが、常時在庫なんかしてないから。
162 :
774RR:2008/04/09(水) 16:39:02 ID:xLV/srrz
今年初めてCB乗った。久しぶりに乗ると低速バランス難しいな。取り回しの
勘も鈍ってるしやけに重く感じた。それに5速なのにまだ上がある感じのローギアードだし。
慣れないとこんなもんか?60`ほど走って充電完了。来週は車検だw
163 :
774RR:2008/04/09(水) 19:13:40 ID:P0l5xLtT
俺は赤白が好きなんだけど同じ人居ます?
友達は黒銀の方がシックでカッコイイって言ってたけど
前に乗ってたのが黒だったし、黒はどんなバイクでも締まって見えるしハズレないと
思って04の黒銀と迷ったんだけど結局インパクトあって可愛い赤白にしました。
164 :
774RR:2008/04/09(水) 19:46:32 ID:ckrHLssT
>>162 低速バランスは抜群にいいと思うよこのバイクは。
慣れれば絶対安定させられるはずです。
止まる寸前くらいの超低速でも半クラとリアブレーキで
ぴったり安定させられるからノロノロとした渋滞路を走るのも
まったく苦にならない。
>>163 04の赤白と黒銀、両方とも実車を見てさんざん迷った
あげく赤白買ったよ。
赤白はぱっと見鮮やかな感じだけど黒っぽいバイクって
やっぱり定番的にカッコイイと思う、特にネイキッドは。
あきたらタンクとか色物部品だけ交換してカラーチェンジ
しようと思ってる。
165 :
774RR:2008/04/09(水) 19:56:03 ID:bZcsCFMj
'04黒銀て全国に何台いるんだろう。
カタログ以外、一都六県で見たことないんだけど?
166 :
774RR:2008/04/09(水) 20:25:04 ID:T2IMp6IR
しるこカラーに限るよ
167 :
774RR:2008/04/09(水) 20:44:48 ID:utZ24yxx
>>165 少し前に書いたけど、千葉のライコで先週見掛けたよ
格好良かった
168 :
774RR:2008/04/09(水) 22:11:16 ID:r6oACEP4
そろそろマフラー換えようかな・・・
軽量な奴にしたら曲がりやすくなるもの?
169 :
774RR:2008/04/09(水) 23:08:40 ID:IMUIzUgm
>>168 重心が高くなってリーンが早くなる
曲がりやすいと感じるか、クイックでやりにくいと感じるかは人それぞれ
170 :
774RR:2008/04/09(水) 23:46:28 ID:Hobhx0xM
>>163 >>164 赤白いいですね。ホイールが銀色のが(04ですか?)特に好み。
といいつつ青白05金ホイールにのってるワシですが。
女房には(前に乗っていた黒より)青白は綺麗でイイと言われる。
171 :
774RR:2008/04/10(木) 00:26:12 ID:pe7r3DBV
オイラの紺色はレアものですか?
172 :
774RR:2008/04/10(木) 00:28:32 ID:GLDKekqP
CB750(RC42)の写真を妹に見せたら
「テールを流しながら飛ばしたい」っていう言葉が返ってきたのに驚いた。
漏れは学生時代、カワサキ党の友達に影響されて大型まで取得した。
それが今度は兄に影響されて妹まで大型取得か?!(今年から取得可能)
173 :
774RR:2008/04/10(木) 00:35:59 ID:ETp4kDNy
初の大型なんで教習でさんざん乗ったコレにしようと思います。
GooBIKE見てたら毎日のように売れていってますね、まさに駆け込み需要・・・
車重を軽くしたいのですが、社外品のマフラーで車検通りますか?
174 :
774RR:2008/04/10(木) 00:49:17 ID:m6Ob9NNS
車検通りますか?ではなく、通すのだ。要は気合いだ。
175 :
774RR:2008/04/10(木) 01:37:24 ID:SSARBVd1
176 :
774RR:2008/04/10(木) 03:31:56 ID:GUMtJ08Q
左右両出しマフラーのバイクって持ったことないんですが、
チェーンの掃除するときマフラーが邪魔になりませんか?
177 :
774RR:2008/04/10(木) 09:00:12 ID:jeuNT0N1
>>176 俺神経質な人だけど、このバイク選ぶに当たって、そんな事考えた事も無かったw
178 :
774RR:2008/04/10(木) 09:31:11 ID:FXbRr3WN
>>172 兄妹でなんていいなァ。
かなり豪快さんみたいだけど。
>>176 マフラーはスイングアームより上着きだから無問題。
179 :
774RR:2008/04/10(木) 09:35:00 ID:oEcSccg+
エキマニが銀→金→紺と変色してきてますが、この後どうなりますか?
180 :
774RR:2008/04/10(木) 09:53:44 ID:SSARBVd1
大爆発。
181 :
774RR:2008/04/10(木) 10:17:52 ID:m6Ob9NNS
メルトダウン
182 :
774RR:2008/04/10(木) 10:24:25 ID:31/rhTKD
錆びによるメッキ剥離
183 :
774RR:2008/04/10(木) 11:33:36 ID:c4FyjpzK
雨の中でもガンガン使ってる
184 :
774RR:2008/04/10(木) 11:37:59 ID:31/rhTKD
いいじゃん、羽振りが良くなったらステンかアルミ管に換えれば
185 :
774RR:2008/04/10(木) 17:38:39 ID:5pyiTGVh
>>164 タンクとかの色物部品だけバロンとかで注文出来るんですか?
03の黒一式そろえて単色黒とか
>>170 04の赤白で〜す
ホイールが黒なので赤白が引き立つところが気に入ってます。
奥さんの発言を聞くと、みんながみんな黒がカッコイイと思ってるわけじゃないって事ですね。
186 :
774RR:2008/04/10(木) 19:30:49 ID:xTekMOWl
>>1をみたからききますけど本当に生産中止になったのですか?
187 :
774RR:2008/04/10(木) 20:48:32 ID:GgeQdarD
>>185 >タンクとかの色物部品だけバロンとかで注文出来るんですか?
バロンに限らずホンダのスポーツバイクバイク扱ってる店だったら
どこでも出来るでしょ。
普通に部品注文するのとなんら変わらないじゃん。
188 :
774RR:2008/04/10(木) 20:49:21 ID:V0yfUZP+
>>185 バロンでも出来るんじゃないのかなぁ。
ホンダドリームだったら、問題なく買えるけれど。
折角だから、逆車の色のも選択肢に入れてみると良いかも。
綺麗な色がありますよ。
ただ、逆車の部品はフレームナンバーが必要になるかもね。
CB750wikiで調べて乗ってなかったら、号機管理から見当してしてみて
それを伝えてみるのもありですな。
189 :
774RR:2008/04/10(木) 20:51:13 ID:GgeQdarD
訂正
スポーツバイクバイク×
スポーツバイク○
190 :
774RR:2008/04/10(木) 21:25:49 ID:xTekMOWl
>>186です
荒らしじゃなく真面目に聞いてるので教えてください。
191 :
774RR:2008/04/10(木) 21:33:50 ID:GgeQdarD
>>190 雑誌にも出てたしバイク屋の人も言ってたから本当だと思うけど、
いつからとかくわしい事は俺はわかんない
192 :
774RR:2008/04/10(木) 21:35:49 ID:h7IzY8RY
193 :
774RR:2008/04/10(木) 21:56:30 ID:L06UY/ZB
現行のままじゃ排ガス規制通らないのは確かだがな
194 :
774RR:2008/04/10(木) 22:00:40 ID:zojIXt5g
>>176 夏の半そでの時、足元の物を拾った際、
うっかりマフリャで腕をジュゥ。。。シマスタ。。。
チェーン清掃の時、後ろから前に引っ張りにくいので
前から後ろに引っ張るとついうっかりスプロケに噛み付かれ。。。マスタ。
気を付けてね。。T-T
195 :
774RR:2008/04/10(木) 22:07:51 ID:UMNE42Rz
あの
196 :
774RR:2008/04/10(木) 22:11:38 ID:UMNE42Rz
みなさん、どんな盗難、悪戯対策してますか?
今までバイクコンテナを借りてたんですが、月17000円の出費が
痛くなってきたので、マンションの駐輪場に置くことになりました。
窃盗団&小僧に狙われてるかと思うと安心して夜も寝られません。
ちなみに39万円で買ったボロです。
197 :
774RR:2008/04/10(木) 22:21:28 ID:L06UY/ZB
・千葉県在住
・LUMAのチェーン(4万円くらいの)で地球ロック
・バイクカバー
198 :
774RR:2008/04/10(木) 22:22:13 ID:JO2lXJ2e
>>196 盗難は盗難補償(保険みたいなもん)でもしものときの足しにする。
悪戯は諦める。
コンテナ借りるより安いと思う。
199 :
774RR:2008/04/10(木) 22:23:28 ID:jUoPkJT9
>>194 チェーンじゃなくてタイヤで回しなさいよ
なんでわざわざチェーン引っ張ってやるんだ
200 :
774RR:2008/04/10(木) 22:24:12 ID:gJpRheiQ
自作 なんちゃってLED セキュ
201 :
185:2008/04/10(木) 22:45:22 ID:5pyiTGVh
>>187-188 マジですか!!情報dクスです!
そのうち単色黒にしてやるか。03から8年だから11年まで黒色のタンク保存?
202 :
774RR:2008/04/10(木) 23:12:46 ID:FXbRr3WN
↑なんか不思議な人だな。
消耗品交換とか電球が切れた時にはどうする気なの?
203 :
774RR:2008/04/10(木) 23:24:32 ID:WCucDL4U
80年式のCB、廃車にしちゃった…
体は回復するけど、相棒には申し訳ない気持ちでいっぱいだ(´・ω・`)
204 :
774RR:2008/04/10(木) 23:25:16 ID:INxdVqJ0
CB750って収納ないの?
205 :
774RR:2008/04/10(木) 23:29:44 ID:BIdYM5RM
ない!ついでにガソリンメーターも童貞卒業機能もついてないぞ
206 :
774RR:2008/04/10(木) 23:41:40 ID:tdSoy1eI
ライコとかに売ってるサイドバッグ(左右1セット)でおk
赤色で良く似合うよ!価格もお手ごろだし
207 :
774RR:2008/04/11(金) 00:05:25 ID:KzvbX2ba
中古でもなんでこんなに高いんだろう・・・
208 :
774RR:2008/04/11(金) 00:18:02 ID:nRaHhB98
RC42には童貞卒業装置はついてないが、女寄せ装置は付いている。
先週、センスタ立ててチェーンを張っていたら、
後ろから「バイク好きなんですか?セヨ」と声を
かける女がいたので振り返ると、行きつけの韓国クラブの
でぶママだった。ついでにでぶママに、ブレーキレバーを
「にぎにぎ」してもらって、ブレーキフルードを
「気泡」を「抜いて」もらった。
どう?
209 :
774RR:2008/04/11(金) 00:19:44 ID:r/ke5+Jj
>>192 hondaのhp久しぶりに見たけど、DN-01ってのスゲェな。
680ccのくせに、1300SBとか1000RRと値段同じじゃん。
210 :
774RR:2008/04/11(金) 01:08:15 ID:xPW5aclr
それでも買うヲタヲヤジがいるからウハウハでんがな
211 :
774RR:2008/04/11(金) 03:21:40 ID:V7awX9/4
ヒント:開発費
212 :
774RR:2008/04/11(金) 04:09:35 ID:bmFAyTuq
今夏で生産終了ってホントですか!?
213 :
774RR:2008/04/11(金) 06:15:59 ID:SV1NC027
夢店の人も「多分おわりです。」と言っていた。
でも、半年前の時は、FTRも終わりですといっていたのに、
改良して継続している。だからわかんない。
214 :
774RR:2008/04/11(金) 06:26:59 ID:4304/hZc
きっと得意技、キャブのまま規制対応
215 :
774RR:2008/04/11(金) 08:52:09 ID:iS7jGGoK
ま、まさかキャブのまま小手先改良が通じるほど規制は甘くないだろ?
なめてんのかホンダは?とか官の声がしてる。
216 :
774RR:2008/04/11(金) 16:51:16 ID:dXaftHc0
インジェクションにして続けて欲しいな。
始動や暖気が楽になるのを期待。
教習車として他に使えそうなのが無ければ、
引き続き需要があるのでは。
2007年の登録台数はCB1300に続いて2位ってことで、
インジェクション化の開発投資は十分期待できますね。
CB750以外の教習者候補って何がある?
扱いやすくて、頑丈で、そこそこ重さもあるバイク。
217 :
774RR:2008/04/11(金) 16:52:20 ID:dXaftHc0
訂正:暖気→暖機
218 :
774RR:2008/04/11(金) 17:03:54 ID:qddvkNj+
>>216 実現すれば車両価格は大体90万くらいかねぇ。
教習車候補はGSX1400なんてどうだ。
低回転が鬼トルクでクラッチだけで普通に動かせるから素人向きな気がする。
まぁでもコレも消えそうな車種だけど。
ホンダ直系の教習所じゃCB1300SFを教習車で持ってたような?
HMSだけかな?
219 :
774RR:2008/04/11(金) 17:32:08 ID:TngZ2e1m
220 :
774RR:2008/04/11(金) 18:01:28 ID:heGNx9aa
早く1100でないかなー
1100でたらさっさと乗り換えるのに
まったく面白くないバイクだからな
221 :
774RR:2008/04/11(金) 18:04:28 ID:yTuGveWY
1100もいいよね〜
RC42の後継になるだろうって、雑誌にもあったし。
でもRC42はなくならないでほしいな。
222 :
774RR:2008/04/11(金) 18:14:22 ID:G8j0NojE
>>219 どちらが良いかは自分で決めなよ。自分の車両なのだから。
って言っても、何のアドバイスにもならないので、、、
えっと下のスリムラインウインカーは以前に付けていたことがあるけれど
オレは外したよ。というのも、水漏れするし、ウインカー自体が小さくて
被視認性が悪いのよね。あくまで自分の主観だけれども。
付けるなら、水漏れ対策をしっかりすること。
付属のゴムパッキンでは防げないので。雨の日に乗らないのなら良いけれども。
それと濡れちゃうとウインカー球が直ぐさま逝っちゃうから気をつけて。
後ね、確かこれってアースコードが○端子型じゃなかったかな。
結構取り付ける場所によっては緩む場合があるので、定期的な増し締めをしてください。
223 :
774RR:2008/04/11(金) 18:21:11 ID:bIBCJmih
>>222 レスどうもです。
水漏れしちゃうんですかぁ・・・
通勤に使ってますので雨の日も利用するんです。
ん〜水漏れ対策とかよく分かんないですし。。
ちょっと高いけど純正のウインカー頼んだ方が良いようですね。
参考になりました。
ありがとうございました。
224 :
222:2008/04/11(金) 18:32:33 ID:G8j0NojE
>>223 ん〜簡単に水漏れを防ぐ方法としては
耐候性のあるテープをウインカーの外周に巻く方法とかかな。
透明のテープもあるからそれを使えば目立たないよ。
後言い忘れたけれども、さっきのウインカーはウインカーの付け根と
ステーをボルトで固定するのだけれども、そこが緩みやすく
しかもずっと使っていると、溶接が剥げやすいのよね。。
そこもネックだったので、自分は変えちゃったのよね。。
個人的にはあまり良いイメージがないです。
225 :
774RR:2008/04/11(金) 19:19:33 ID:RmgXodGu
226 :
774RR:2008/04/11(金) 19:47:06 ID:iS7jGGoK
>>225 わざとか?そう簡単に釣られるなよ、わかってんだろ?
227 :
774RR:2008/04/11(金) 20:34:26 ID:RiRYjPP+
228 :
774RR:2008/04/11(金) 20:35:11 ID:RiRYjPP+
>>202 いや、修理目的では受け付けるが色を変えたいみたいなカスタム目的では
取り寄せてくれないと思ってた
229 :
774RR:2008/04/11(金) 21:00:20 ID:M8MHIy6t
>>228 公道用バイクの純正部品なんだし、ショップが取り寄せを拒む理由は無いはず。
この先を考えると、同色のスペアは取りたいと思うね。
付け加えるとタンクはキャップやコックは別売りかもしれないよ。
この場合自分で付け替えになるし、コミコミASSY購入できるならキーを2本持ち歩くことになるね。
230 :
774RR:2008/04/11(金) 21:52:31 ID:wNn1dTx5
これ何て神バイク?
231 :
774RR:2008/04/11(金) 21:56:00 ID:oEJW0jgm
ん?
232 :
774RR:2008/04/12(土) 00:01:39 ID:9jo5CBeo
>タンクはキャップやコックは別売りかもしれないよ。
>この場合自分で付け替えになるし
タンクのキャップやコックってどこのこと?
自分で付け替えできるものなの?
233 :
774RR:2008/04/12(土) 00:22:55 ID:zuZ/W5vW
>>218 GSX1400ですか、なるほどシンプルな油冷ならいけるかも。
思い切って水冷でいくなら、選択肢は多いですね。
Z750に無理矢理アップハンドルつけたりして。
あ、ZRX1200あたりも、ありえるかもですね。
234 :
774RR:2008/04/12(土) 00:24:48 ID:zuZ/W5vW
>>229 前に乗っていた中古車両が、メインとタンクで別々のキーでした。
タンクも変えてあったような気がします。
235 :
774RR:2008/04/12(土) 01:15:27 ID:ilJIeOm2
小子化で入校者数は減る一方
暫定税率や原油相場の問題でガソリン価格は不安定かつ先行き不透明
ナナハン廃止で1100F?
そうなると教習車はリッターオーバーになるが
教習車の排気量アップなんて
ガソリン消費が増えて教習所経営を圧迫することになるから
きっとクレームが入ってると思うよ
ナナハンが販売継続かどうかは販売店より
教習所の中の人に聞く方が確かだと思う
236 :
774RR:2008/04/12(土) 06:52:02 ID:ZqDgcKPQ
GSF1200Kならお安く納入しますよ
237 :
774RR:2008/04/12(土) 10:48:04 ID:X48T/KIv
CB750は今年終了だよ
ネタが無いのでループもいいけど。
238 :
774RR:2008/04/12(土) 12:41:32 ID:UBRFORbv
ではひとつ。
HID化は前にいたけど、ウインカーや尾灯をLED化した人いるかな?
CB750のバッテリーは脆弱だから、車検的に問題無ければ手を加えたい場所。
多球タイプはすぐ3千円くらいで高いけど。
239 :
774RR:2008/04/12(土) 13:52:36 ID:guymoh7H
工具セット購入後に気が付いたんだが24ミリレンチ車載に入ってたのね。
だけど車載レンチでリアアクスルナット緩めた人いるんかいな?
240 :
774RR:2008/04/12(土) 14:34:53 ID:mEEQIuQf
入門用に(走ればおk的な)K欲しいんだけど
入手してる人はどういう経路で?
241 :
774RR:2008/04/12(土) 19:10:22 ID:Tz89VTyb
>>238 HID付けてます。
バッテリーが心配なんで、キジマか何かのちっこいLEDウインカーに変えたけど、見た目が…(´・ω・`)
750に似合うもっとデカいLEDウインカがー欲しい。
242 :
774RR:2008/04/12(土) 20:24:13 ID:UHTRbh2s
ストップ&テールランプをM&HのL723R&Wにしたら車検通らないのかな?
手軽に交換できるんで興味あるんだけど。
243 :
774RR:2008/04/12(土) 21:30:25 ID:eMPCXqL9
>>240 Kって教習車のこと?
CB750LTね。
普通に中古市場に流れてるよ。
244 :
774RR:2008/04/12(土) 22:01:20 ID:eMPCXqL9
245 :
774RR:2008/04/12(土) 22:17:24 ID:6JbTMOZn
246 :
774RR:2008/04/12(土) 22:27:24 ID:UHTRbh2s
>>245 やっぱりそうですか。
ところで明るさってどうですか?特に問題ない?
247 :
774RR:2008/04/12(土) 22:32:32 ID:9jo5CBeo
教習車のハンドルだけ欲しいんですがけど売ってませんか?
248 :
774RR:2008/04/12(土) 23:19:09 ID:COGqihQI
>>247 ホンダドリームで発注すれば良いんじゃない?
フレーム番号が必要って言われたら、適当にwikiに載ってる番号を伝えるとかね。
車検証が必要だと、難しいけれどさ。
249 :
774RR:2008/04/12(土) 23:21:43 ID:iu3+am9y
モンキーが生産終了になり、ベンリーも生産終了になった。
カブはインジェクション化された。
その中で、RC42はまだ小モデルチェンジをを繰り返している。
RC42の生産終了のうわさは本当なのか?
1969年以来の日本のスタンダードバイクは姿を消すのか?
「空冷4発CB750」の銘はダレが引き継ぐのか?
だれか教えてくれ。
250 :
774RR:2008/04/12(土) 23:23:58 ID:9jo5CBeo
青白はカッコ悪いな
251 :
774RR:2008/04/12(土) 23:25:10 ID:9jo5CBeo
252 :
774RR:2008/04/12(土) 23:34:52 ID:eMPCXqL9
今日、愛車のRC42を磨いてたら、
「いらなくなったオートバイ、テレビを無料にて引き取ります」
って車がチンタラ走りながら、こっちの様子を伺ってやがった!!
運転してるオッサンも怪しい奴だったし。
何よりも連中、遠くから来てるのか全然地元じゃないナンバーなのが怪しすぎる。
こんなポンコツ盗んでも金にならんぞ!!
253 :
774RR:2008/04/13(日) 00:42:08 ID:cobhJZQ9
RC42は製造は8月まで
以後の販売は在庫分のみだそうです
空冷・キャブはなくなりそう
254 :
774RR:2008/04/13(日) 01:08:59 ID:iW5tXG0D
>>250 赤白はカッコいいよな。
>>252 都心部だと壊れたテレビ無料で引き取りますのくせに、
田舎だと有料だもんな。
住所が市のところはよく来るが、郡部だと全く来ないし。
んなら来るなよ他府県ナンバーの回収バカども。
255 :
774RR:2008/04/13(日) 01:09:38 ID:BmuPqovQ
しかも工場は6月から稼動だからそんなにたくさんはつくらないみたいね
256 :
774RR:2008/04/13(日) 01:26:04 ID:MLPBNJPI
>>247 6年ほど前に教ハンドルにしたけど、車台番号の申告などは無かったね。
ただ最近はオンライン化したから、お店で対応は異なるかも。
257 :
774RR:2008/04/13(日) 02:11:57 ID:iW5tXG0D
最近ナナハンがない。
CB750を除くとGSX-R750ぐらいしか思いつかない。
現在では400→600→800→900みたいな順序になってて、
750ccというのは中途半端なのだろうか。
258 :
774RR:2008/04/13(日) 02:17:25 ID:r6XxpOCL
900ってなんだ? ユメタマと骨くらいしか思い付かんぞ
800もVFRくらいだし、
400→600→1000→それ以上
じゃね?
259 :
774RR:2008/04/13(日) 02:30:53 ID:iW5tXG0D
900ccっていうと
・CB900
・CB900F
・CBR900RR
・GPZ900
・Z1
・ZX-9R
・エリミネーター900
・バルカン900
・ディバージョン900
・スラクストン900
・トライデント900
・わずかに届かないがハーレーの883cc
260 :
774RR:2008/04/13(日) 03:03:53 ID:fk2t5btb
>>259 > ・CBR900RR
CBR-RRが1000になってからもう久しいが・・・
261 :
機動戦士:2008/04/13(日) 05:00:23 ID:/esLxZJf
コケタ…
262 :
774RR:2008/04/13(日) 08:16:52 ID:R4WUaZDa
CB750もゼファーのように販売中止になってから中古高騰するかな。
教習所で散々お世話になったし、販売中止は結構寂しい。
でも後継の1100は来年d登場して欲しいなあ
263 :
774RR:2008/04/13(日) 10:49:38 ID:cdOi1awF
来年dはFI化モデルラッシュとみた。
264 :
774RR:2008/04/13(日) 11:13:13 ID:ydAQIkf1
>>256 教習所ハンドルってライポジとかどうですか?
手で支える感じになって手が痛くなるとかなりません?
>>257 Z750があるよ
265 :
774RR:2008/04/13(日) 13:54:58 ID:f2alWha6
来年新型たくさん出るらしいな。俺はぶらっくばーどの後継車がでてほしい
266 :
256:2008/04/13(日) 14:35:58 ID:MLPBNJPI
>>264 ノーマルよりグリップ一つ分上になるので前傾することはない。
前にも書いたけど、特に加減速時は下半身を固めたうえで、腹筋・背筋で上体を構えるものですよ。
腕はできるだけ添えるくらいで。
267 :
774RR:2008/04/13(日) 14:38:06 ID:BOZPjP+F
マフラー1本出し絶対反対!!
268 :
774RR:2008/04/13(日) 17:25:56 ID:c5NQJbbs
269 :
774RR:2008/04/13(日) 21:50:05 ID:/lhYfyHs
昨夜25ミリのハンドルアップスペーサーを付けてみた。
で、今朝60キロほど走ってみた。
前傾姿勢が緩和されて随分楽になった。 へタレな俺でも気持ちよくロンツーに行ける気がしてきた。
270 :
774RR:2008/04/13(日) 22:06:11 ID:JCLO9KaK
ハンドル替えるよりも、ハンドルアップスペーサーのが良さそうね。
より手軽で金もかからんだろうし。
271 :
256:2008/04/13(日) 23:20:05 ID:MLPBNJPI
>>270 便利で安価ならそれはいいけど、多分ブレーキホース長は足りないと思う。
俺もホース不交換は考えたけど、ノーマルはピンピンになるので結局同時交換(長尺は無駄覚悟で用意していた‥)。
命に関わるので、どうか慎重に部品を用意してやってください。
272 :
774RR:2008/04/14(月) 09:20:23 ID:y7eRAhVu
@wiki管理人さーん
アンケート、スペンサーカラーが凄い事にナットル
273 :
774RR:2008/04/14(月) 12:38:16 ID:lLDF+ezX
>>269 それだと尻が痛くなる。
軽い前傾だと高速道路で左ひじついて走れるから楽。
アップハンドルだと前傾した時、右手をより高くあげる様になるから疲れる。
ノーマルってホント良くできていると実感した。
274 :
774RR:2008/04/14(月) 13:53:23 ID:uxwivCdK
275 :
774RR:2008/04/14(月) 14:01:16 ID:WhzxJ3Eo
え?
276 :
774RR:2008/04/14(月) 15:09:25 ID:Q2dGRJi6
>>273 タンクバッグに頬杖とかなら解るが、肘なんて届くかい。座高いくつだよw
277 :
774RR:2008/04/14(月) 17:09:39 ID:OA/3410c
手放しするとハンドルがブルブル震えるんですが皆さんのはどうですか?のは仕様ですか?
ちなみに04モデルで走行6千キロの中古をバロンで買いました。
タイヤはなだ溝が残ってるのでついてたやつをそのままです。
うちのアドレスでもブルブルならないんですが・・・
278 :
774RR:2008/04/14(月) 17:52:58 ID:It08Y5rm
07ですけどブルブルしますよ〜
既出ですが原因はタイヤの段減りですし
このバイクじゃなくてもブルブルしますし
そういった書き込みは
他のバイクスレでも時々見かけますね
アドレスですか?そのうちブルブルするようになります。
対策は手放しなんてやめることです。
279 :
774RR:2008/04/14(月) 18:08:55 ID:MV/Nj+CL
先生! 長距離ツーリングだと振動で、手がしびれます
280 :
774RR:2008/04/14(月) 19:28:00 ID:w3bwaIwP
これ振動凄い方なのか・・・?
うっすーい布グローブでも着けてんじゃないの
281 :
774RR:2008/04/14(月) 19:32:43 ID:dEoT6r5t
3000回転あたりでブルブルするっていうアレじゃないの?
282 :
774RR:2008/04/14(月) 20:09:09 ID:CGAM3Xmr
>>279 君にはこれが必要だ (,,゚Д゚)つ【休息】
283 :
774RR:2008/04/14(月) 21:34:10 ID:nELJ1OxM
284 :
774RR:2008/04/14(月) 22:00:52 ID:WhzxJ3Eo
俺HMSとか行った時はその場の雰囲気に乗せられて出来たんだけどな
自前のバイクで公道では怖くて絶対無理だ
285 :
wiki@”管理”人:2008/04/14(月) 22:02:02 ID:JnEmnSSE
>>272さん
どうやら、荒らしにあったようです 笑
昨日の12時過ぎ辺りから連続スペンサーアタックにあったようですね・・
どうやら、IPのログが残っていないみたいなので、そのIPは規制できないです。
ついでに、履歴のバックアップが連続アタックで流されてしまったようなので
スペンサーカラーの元の人数が分かりません 汗
一応は5人ぐらいに戻しておこうと思います。
アンケート項目は荒らされやすいようなので、軽く規制を入れますが
皆様ご了承下さい。
286 :
wiki@”管理”人:2008/04/14(月) 22:14:52 ID:JnEmnSSE
追記、設定を変えたら、IPのログが残っていました。
219.19.○○.○○のソフトバンクの方が連続荒らしの犯人です 笑
スペンサーカラーに思い入れがあるのか知りませんけれども
それは心の内にしまっておいてください。
287 :
277:2008/04/14(月) 22:41:28 ID:OA/3410c
>>278 タイヤの編磨耗ですか。
前に乗ってたZ750は同じ走り方しなくてもしなかったんだけどな・・・
まあ、普通に走る分には問題ないって事ですね。
ダブルクレードルのフレームはわざとしなる様に出来て作っているので
そのためかなんて思いました。
288 :
774RR:2008/04/15(火) 00:13:52 ID:6dQZoQp/
>>287 ホイルバランスじゃないの? バイクは初心者なんでよくわからんけども、
クルマだと一定の速度域に限ってブルブルする場合、まずホイルバランスを
疑うよね。
オレのは08だけど、60`くらいかなぁ、その辺の速度域に限ってブルブルするよ。
ハンドル握れば収まるんで、「まぁこんなもんかな」って感じ。
289 :
774RR:2008/04/15(火) 00:30:24 ID:lr5AQOfI
wikiのとこのスペンサーカラーの
フレームNoが1650001〜となってるが
俺のスペは1600+++だから
たぶん1600001からじゃないかと思う
290 :
774RR:2008/04/15(火) 00:40:18 ID:Qjgirm/r
>>288 それじゃ別にフレームやフォークが歪んでるとかそういう話じゃないんでつね
291 :
774RR:2008/04/15(火) 01:07:58 ID:n1AHpkXm
中古の乗り物は細かい部分気にしてたらきりないよ。
そういう仕様なんだと割り切れ。危険じゃないレベルであるかぎり。
俺が以前乗ってた、100万で買ったR32 GTRなんて
急発進すると勝手に右に曲がってったぞ。
でもそんなのは左にハンドルきれば済む問題だったしw
292 :
774RR:2008/04/15(火) 01:19:38 ID:GBGWkGPX
どう考えても事故車だろうそれ・・・
293 :
774RR:2008/04/15(火) 01:20:41 ID:iOU1BJBW
>>287 バロンへ持ってくと、前輪の磨耗です。交換するしかありません。って言われるぉ。
ま、折れもそれで直った。リアもツルツルだったから交換時期だったんだけどね。8000`
294 :
774RR:2008/04/15(火) 09:41:42 ID:bVUG6QT3
>>274 東京から島根まで高速道路で行くときにすいている所ではずっとやっていたよ。
自分の場合とにかく楽な姿勢でないと900キロは耐えられない。
体が楽になると今度は精神的にクタビレテくる。
そんな時はひたすら歌を歌っていたよ。
295 :
774RR:2008/04/15(火) 09:51:12 ID:R29Jd6Nw
296 :
774RR:2008/04/15(火) 10:09:02 ID:WIHeBdKb
297 :
774RR:2008/04/15(火) 10:37:25 ID:wHJjeddo
298 :
774RR:2008/04/15(火) 18:36:42 ID:D5JIPzXL
Fスプロケを一丁落とそうと思ったけど売ってなかった
299 :
774RR:2008/04/15(火) 19:59:10 ID:FGEFOh6u
>>298 フロントスプロケはどこのメーカーも出していないのよね・・
何故なのかって思うけれど、何故なのかなぁ。。
300 :
774RR:2008/04/15(火) 20:04:13 ID:63+FQT/7
AFAMの特注は?
301 :
774RR:2008/04/15(火) 21:11:43 ID:/KVnGbE3
皆はこのバイクで一日の最長距離はどのくらい走った事ある??
302 :
774RR:2008/04/15(火) 22:21:00 ID:P/4i8lJ9
東京〜神戸まで 何キロからは忘れた
303 :
774RR:2008/04/15(火) 22:22:38 ID:Qjgirm/r
304 :
774RR:2008/04/15(火) 22:28:36 ID:brBUPy8o
>>302 東海道線なら約560kmくらいなはずだから、道路なら経路次第だが、600km弱じゃないか?
305 :
774RR:2008/04/15(火) 22:34:02 ID:/dES/xIt
もうすぐCB750が納車されるので2日間も有給を取っちゃいました。
ヒャハァー
306 :
774RR:2008/04/15(火) 23:05:35 ID:aA92MRzp
有給とるのは当然だな
納車されるのに仕事するほうが変だろ?
307 :
774RR:2008/04/15(火) 23:14:22 ID:+ys0Yn7S
納車されたその日のうちに立ちゴケ。
ヒャハァー
2日間も有給を取ったばかりにショックも倍増。
ヒャハァー
308 :
774RR:2008/04/15(火) 23:17:18 ID:5l1Z+/AJ
>>298 リアの丁数UPはどっかからでてるんですかね?
309 :
774RR:2008/04/15(火) 23:30:13 ID:GFAdUWuf
>>301 愛知から出雲大社往復
往路は高速、復路は日本海側で約1000km
310 :
774RR:2008/04/15(火) 23:40:47 ID:G9TwWFIr
以前購入して未装着だったラフロのサイドバックを今日つけてみた・・が・・
ん〜上手くつかない。ゴムバンドが太すぎる(厚い)のが一番の原因か?
まだまだ試行錯誤が必要だな。GWまでに終わらせねば
311 :
774RR:2008/04/15(火) 23:44:16 ID:G9TwWFIr
ETCのテスト走行もやってきたんだが気持ち良いね〜
本体は車載工具の場所にしたんだが、社外マフラーにしたらノイズで壊れないか不安だな。
CB400と1300の純正ETCは本体もライト横に取り付けなんだよね
312 :
774RR:2008/04/16(水) 00:16:06 ID:EXvpFgwM
効果あるか分からないけど、軍手に入れて保護してるよ
313 :
774RR:2008/04/16(水) 00:22:30 ID:myk7Iz5W
ノーマルタイヤはどれくらい持つのかな?
314 :
774RR:2008/04/16(水) 00:30:16 ID:lNcp/qtB
>>311 > CB400と1300の純正ETCは本体もライト横に取り付けなんだよね
>>11 > ETCについて →着く。ホンダ純正CB400SF用Kit流用も小加工を工夫すれば可能
315 :
774RR:2008/04/16(水) 00:43:47 ID:cZbpnl0u
すいません、リアタイヤに160/60履かせてる方いますか?
316 :
774RR:2008/04/16(水) 07:24:05 ID:1FqzfZRA
>308
リアは結構あったハズ
でもリアだとチャーンも交換しないといけないだろうなぁ
317 :
774RR:2008/04/16(水) 07:40:08 ID:B6nbNf45
よろしくチャーン
318 :
774RR:2008/04/16(水) 08:38:45 ID:b7QCamE0
おつかれチャーン
ヒャハァー
319 :
774RR:2008/04/16(水) 16:15:14 ID:+7K+qBHB
チャーンと食べなきゃ
320 :
774RR:2008/04/16(水) 18:31:09 ID:sXAh3jUE
>>303 新車で買って18ヶ月くらいだった。今はロードパイロット履いてるけど、いろいろあって、
存分に走れてない。
321 :
774RR:2008/04/16(水) 19:13:26 ID:TQNZGWIK
いやぁ〜、
今日の関東地方は絶好のCB750日和でしたなぁ〜
322 :
774RR:2008/04/16(水) 19:17:02 ID:/DmRoiTJ
んだ。
323 :
774RR:2008/04/16(水) 19:51:45 ID:qX0MEogD
>>256 ハンドルアップスペーサーをつけた07乗りです。 楽チンになってやーれ嬉やと思ってそこまで考えませんでした。
ご指摘の件、確認しましたがFブレーキホースは余裕があるようですが配線が少し窮屈そうかと思われるので一度ショップで見てもらいます。
ありがとうございました。
324 :
774RR:2008/04/16(水) 21:19:19 ID:KHOkA1Y/
>>314 あぁ、スマン。書き方悪かった
目立たないからシート下の方が良いんだ。
ただ、純正でライト横に置くって事はやはりノイズの影響を考えてなのかな〜と思ったんだよね。
壊れる頃にはもっと安くなってるだろうし、そんなに気にしてないけど。
325 :
774RR:2008/04/16(水) 21:32:39 ID:lNcp/qtB
>>324 > 純正でライト横に置くって事はやはりノイズの影響を考えてなのかな〜と
そういう考え方もあるのか。
単純に、シートを外さなくてもカードを抜けるようにしたのだと思ってた
326 :
774RR:2008/04/16(水) 22:27:51 ID:UZPqDpzZ
タイヤ変えたいんだけどこのバイクで多くの人が履いてるタイヤって何ですかね?
一応ラジアルでスポーツよりのツーリングタイヤって感じで探してるんですが
前に乗ってたバイクはBTいくつか履かせてました。
327 :
774RR:2008/04/17(木) 08:35:13 ID:C0lTCmt5
ほしゅ
328 :
774RR:2008/04/17(木) 18:47:30 ID:xdl0hQQU
リアスプロケって初期と後期で丁数違うんだな。なんでだ?
乗り心地も違うんだろうか?
329 :
774RR:2008/04/17(木) 18:49:06 ID:iPgoHDfX
これからの季節10W-30では少々心もとない・・・。
前のバイクじゃず〜っと喪チュ使ってたけど
CBに相性の良いオイルあったら教えておくれ。
買った麦価なんで様子がわからん。
330 :
774RR:2008/04/17(木) 20:00:44 ID:2qR9uESt
車検終わったらしいんだが、取りいくのメンドクセ
331 :
774RR:2008/04/17(木) 20:17:18 ID:DiYAP0wB
おれは今月ユーザー車検行くつもり。
332 :
774RR:2008/04/17(木) 21:32:37 ID:2qR9uESt
>>331 あ、そうかユーザー車検なら乗って帰れるんだ。次回はそうします。
333 :
774RR:2008/04/17(木) 22:02:06 ID:2Qwwrssl
>>326 それは自分が履いてるヤツしか答えられない…w
まぁリヤが150/70ZR17なので、ご希望の選択肢は各メーカーとも一種類ずつですかね。
今だと、BS:BT-021、DLP:ロードスマート、MLN:パイロットロード2‥がメジャーかと思います。
>>329 過去レスにもあったけど、ハイスペック用オイルはメカノイズ(カチカチ音)が出るらしい。
ぐっとこらえて2〜3のセン辺りがよろしいかと。
俺は長いことWAKO'sの4CTを入れてます。
334 :
774RR:2008/04/17(木) 22:05:17 ID:PKxjQ0xV
で、タイヤは何kmくらいもつんですか?
335 :
774RR:2008/04/17(木) 22:46:11 ID:2Qwwrssl
そりゃ走り方や身体スペックで差がありますわな。
タンデムも重積載もせず70s位の人なら8千〜1万キロ弱はイケるのでは。
336 :
774RR:2008/04/17(木) 22:59:30 ID:r6LhickP
HONDA ウルトラシリーズは性能良いって訊くけど
値段の割にはって事なのかな?
俺は取り敢えずウルトラG2入れてる
337 :
774RR:2008/04/17(木) 23:12:02 ID:R+VZuSGr
G1で十分
338 :
774RR:2008/04/17(木) 23:31:40 ID:KPlaVk+R
オイルに気を使うマシンじゃないな
339 :
774RR:2008/04/18(金) 07:09:55 ID:mRSE7gQv
カブ系エンジンじゃないんだから‥。
特に夏場の渋滞や5千回転〜を多用すると減りは早め。
メカノイズがカン高いと感じてレベルを見ると、たいがいロア線まで減ってる。
340 :
774RR:2008/04/18(金) 09:24:58 ID:qkXBDJuG
新しい純正オイル体系では、推奨オイルはG3になる?G1でOK?
341 :
774RR:2008/04/18(金) 09:34:28 ID:ZMfjZml5
オイルは適正量キープしとけばグレードなんざ気にしなくてもいい。
いくらいいオイルでも消耗する速さに変わりはない。切れたら最期。
342 :
340:2008/04/18(金) 10:46:27 ID:qkXBDJuG
>>341 そーなんすか?ってことは、G1でOKなんすね。
なんか、原付用みたいなこと書いてあったから。
343 :
774RR:2008/04/18(金) 10:56:00 ID:l4Wlb96u
取扱説明書では、G1を入れろと書いてあるので、問題ない。
あとは、エンジン回したときの感じやシフトチェンジしたときの
感じが違うので、それは好みでよいオイルを入れるのもあり。
俺は、CBには、G2が一番コストパフォーマンスがいいと思う。
344 :
340:2008/04/18(金) 11:12:37 ID:qkXBDJuG
>>343 うんうん、取説では、そーなんだけど、新しいオイル体系って
取説作られた時と違うっしょ。だから、どうなのかな?と
思って。G4なんつーのも出るし。
ま、それでもG1でOKっつーのがFAかな。
345 :
774RR:2008/04/18(金) 11:59:35 ID:IqdagvOw
定期的に換えてりゃオイルなんか何だって良いっつってんだよ
346 :
774RR:2008/04/18(金) 12:40:38 ID:y4TBOEgg
オイル
オイラー
オイレスト
347 :
774RR:2008/04/18(金) 16:31:12 ID:uxrayISO
かなり関係ない話で申し訳ないですが、仕事が変わりスーツでバイク通勤する事に
なりました。
スーツで大型バイク乗ってる人を見たことないですが、やっぱりおかしいですかね?
348 :
774RR:2008/04/18(金) 17:07:24 ID:ZMfjZml5
車検終わって請求書見たら、なんと53100円も掛かった。部品交換もしてないし、点検だけで調整すらしてないのにw
349 :
774RR:2008/04/18(金) 17:09:15 ID:3gRh3i2T
ユーザー車検をお勧めします。半額で済みますから。
350 :
774RR:2008/04/18(金) 18:26:54 ID:ZMfjZml5
重量税、自賠責、印紙代だけなら19500円だ。自賠責は少し安くなったらしい。
351 :
774RR:2008/04/18(金) 18:28:27 ID:2TaCDJjV
>>348 それって、全額ですか?
私は、事前に自賠責などの諸費用払って、事後にその位払いました。
なので、全額は7万くらいですかね。
オイル、オイルフィルター、プラグは変えましたが・・・
しかしまあ、10年選手で保管状態劣悪の愛車が無事にまた乗れることだけで
うれしいです。
352 :
774RR:2008/04/18(金) 18:42:47 ID:ZMfjZml5
>>351 全部込みです。
保管確認検査料 6300円
検査及び定期点検整備料 17850円
検査代行手数料 9450円
消費税 1600円
諸費用 19500円
以上です。次回は必ずユーザー車検で・・・
消費税
353 :
774RR:2008/04/18(金) 18:43:41 ID:ZMfjZml5
あ、スマソ。ゴミが混じったw
354 :
774RR:2008/04/18(金) 19:06:53 ID:ocascT+l
むしろ安いほうかと思うが・・・
355 :
774RR:2008/04/18(金) 19:59:22 ID:MMKZYWmY
個人店か何かか?
普通7万前後だぞ
356 :
774RR:2008/04/18(金) 20:13:30 ID:ZMfjZml5
>>354-355 そうなんですか?ホンダのディーラーなんですけどね、バイクの車検もやるって言うし、代車貸せないけど
送迎ならやってくれるって言うし、車での付き合いも普段からあるもんで。
357 :
774RR:2008/04/18(金) 20:22:38 ID:qhlJ4Quk
>>347 俺も以前スーツ姿でバイク通勤してた。
おかしくはないけど、スーツでナナハンというのはやっぱり目立ってた
みたいで、会社の人から良く話しかけられた。
スーツが痛むから、ウィンドブレーカーみたいなのでも着たほうがいいよ。
それと、パンツの折り目はあっという間に無くなるよw
358 :
774RR:2008/04/18(金) 20:24:15 ID:vv5bPwNP
毎年二輪4輪交互にユーザ車検やってるけど頼むとかなり掛かるんですね
来月は4輪が車検だけど税が安くなる筈
福田もいろいろたいへんだねぇ
359 :
774RR:2008/04/18(金) 20:26:40 ID:lp1ZjqrI
>>357 スーツに着込むライダー専用のツナギが10年前売ってたな
360 :
774RR:2008/04/18(金) 20:36:58 ID:uxrayISO
>>357 やはり目立ちますよねw
ウインドブレーカー購入しまっす。
でも真夏は暑いだろうなぁ・・・
職場で着替える所があればいいんですけどね。
361 :
774RR:2008/04/18(金) 21:18:44 ID:CFVAc5qT
>>360 ヨレヨレのスーツで仕事するくらいなら道端で着替えろよw
362 :
774RR:2008/04/18(金) 21:41:13 ID:uxrayISO
そうですよね、どうにか方法を考えときますw
話かわりますが、凡用品のウインカーに付け替えてる人います?
これお勧めよ!!っていうのないでしょうか?
363 :
774RR:2008/04/18(金) 22:07:55 ID:/GmWxBhf
多分気付いているとは思うけど、革靴はやめといたほうがいいよ。
念のため。
364 :
774RR:2008/04/18(金) 22:40:39 ID:M5HHX1MX
365 :
774RR:2008/04/18(金) 23:08:26 ID:w77FxNzj
新ウルトラS9 10W-40で
高年式の大型空冷エンジン向けってあるけど
HONDAにそんなバイクある?
CB1100Fにむけて既に発売開始ってことか?
366 :
774RR:2008/04/19(土) 06:48:38 ID:aNrF9Ifv
RC42なら冬ならドカジャンが一番似合うような希ガス
367 :
774RR:2008/04/19(土) 07:45:18 ID:KLtRuK7Z
普段はそんなの着ない商売だけど、何度かスーツで通勤したことあるな。
大型バイクとスーツ着込んだライダーのミスマッチさがいいと思うんだがw
他にもそういう人は見たことあるけど目立つのは間違いない。
と言ってもRC42で通勤って時点で目立つし、そんなところは気にすることないと思うね。
368 :
774RR:2008/04/19(土) 08:12:46 ID:6bdyVq74
大型バイク乗るのにスーツはないだろ。更衣室もないならバイク通勤は止めるべき。
369 :
774RR:2008/04/19(土) 08:52:51 ID:2ccIVpeL
バイクしか通勤方法がないっす・・・
スーツの上になんかうすいツナギを来ようと思い、いまネットで検索中でございます。
370 :
774RR:2008/04/19(土) 09:50:15 ID:iQRZIPSU
スーツがしわしわに…
371 :
774RR:2008/04/19(土) 11:09:32 ID:H5p5gOUZ
すーつ
すーつ
って・・・
よぽど話題がないないのか・・・
困ったもんだ。そんなもんほっとけよ。
372 :
774RR:2008/04/19(土) 12:22:18 ID:2ccIVpeL
仕事してないのか・・・
困ったもんだ。頑張って働けよ。
373 :
774RR:2008/04/19(土) 13:00:36 ID:PdLU8ZMb
海水浴に行く時にめんどくさかったので海パンのままでこのバイク乗ったことがありました。
それにくらべりゃスーツなんて全然アリだろ!
恥ずかしくなんかない!
根性と気合でいけええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
374 :
774RR:2008/04/19(土) 13:03:57 ID:PdLU8ZMb
あ 言い忘れましたがその時にエンジンからの放射熱で足にやけどしたのはここだけの話だ www
375 :
774RR:2008/04/19(土) 13:11:26 ID:RbZ0fd6Q
>>373 こち亀に出てきそうだな
海パンライダーw
376 :
774RR:2008/04/19(土) 13:32:51 ID:9kZc0OlV
治ちゃん オ−ラでてないんだよな
377 :
774RR:2008/04/19(土) 13:55:31 ID:6bdyVq74
>>373 バカだな、見てるほうが恥ずかしいんだよ!オマイの気持ちなんか知るか。
378 :
774RR:2008/04/19(土) 14:08:21 ID:k+Nsi+cd
ていうか、スーツの上着ぐらいロッカーやキャビネットにマグネットフックでもくっつけてハンガーでかければいいだろ。
で、通勤はジャンパーで。
靴も革靴は机の下にでも置いて通勤用と履き替えろ。
更衣室なんてなくても上着と靴だけなら問題ないじゃん。
何悩んでるんだかさっぱり分からん。
379 :
774RR:2008/04/19(土) 14:13:13 ID:PdLU8ZMb
海パンライダーのオレが言うのもなんだが
更衣という行為そのものが他人の目を気にして恥ずかしいと思うヤツはそれなりに悩むんじゃねーの?
380 :
774RR:2008/04/19(土) 14:16:15 ID:6bdyVq74
>>378 そういう場所やロッカーすらないから悩んでるんじゃないの?
どうしてもスーツでというならレザースーツにしとけ。万が一転倒しても少しは
役に立つ。
381 :
774RR:2008/04/19(土) 14:30:21 ID:yWk+Snup
ど初心者なんだが、それでも軽くてくるくる小さく回れていい感じだ。
同じようにくりくり回れて、その上でもっとパワーを!て欲望に目覚めたら他にどんな車種があるですか?
382 :
774RR:2008/04/19(土) 15:02:03 ID:UVNXA2k3
383 :
774RR:2008/04/19(土) 17:30:57 ID:R20r6kn0
384 :
774RR:2008/04/19(土) 19:04:14 ID:PutS9MiD
先週、ノジマの手曲げのファサームに変えたんだけど、めっちゃ爆音。
即バッフル頼んだんだけど、届くまで爆音過ぎてCBに乗れねぇorz
385 :
774RR:2008/04/19(土) 21:56:48 ID:UVNXA2k3
そんな肝心なモノが別売?
何種類かの中からユーザーが選ぶのか?
386 :
774RR:2008/04/19(土) 23:47:15 ID:TT+Aoisb
小平でスーツで隼乗ってた人ならみたな。
なんかアンダーカウルなくてへんな状態だった。
タイヤのまん中だけツルツルで端っこは新品だったし。
387 :
774RR:2008/04/19(土) 23:48:19 ID:zJeJEn84
今のCB750ってノーマルで1足、2足でレッド寸前まで回したら最高何キロ出るんですか?
教えてオーナーの皆さん。
388 :
774RR:2008/04/19(土) 23:58:35 ID:09hdkitn
最高何キロとか、その手の免無し厨房みたいな無意味な質問をここでするの?
389 :
774RR:2008/04/20(日) 00:16:48 ID:eu3ePuzK
したっていいだろ
390 :
774RR:2008/04/20(日) 00:22:26 ID:b80bTTd7
20年前の話だが。
小学校の特の担任の教師がCB750Fで学校に通勤してた。
もちろん中はネクタイにスーツ。
ただし、上にジャンパーをはおってた。あと靴は教師らしく運動靴だった。
391 :
774RR:2008/04/20(日) 00:52:51 ID:dYts3aBi
キャリアを付けて、ボックス付けてその中に着替えを入れてトイレとかで変身すれば良かろう。
ボックスでもパニアでも何でも良いと思うが
もしもの時のことを考えてない格好でバイクに乗るなんて正直信じられない。
海パンなんて(ry
392 :
774RR:2008/04/20(日) 01:10:37 ID:p/Op80vo
年がら年中とばしまくってる訳じゃないんだし、
服装・装備に応じて走り方替えたらいいんじゃないか?
別に峠で飛ばすわけじゃなし、
スーツなりの走り方すればいい。
393 :
774RR:2008/04/20(日) 02:03:19 ID:3oEeQUri
もうスーツの話終わりな
394 :
774RR:2008/04/20(日) 02:44:54 ID:sOKblJX7
藻前がシキルナ( ゚∀゚);y=ー<ヽ`∀´>・∵.ターン
395 :
354:2008/04/20(日) 07:55:58 ID:yRlriXWV
>>385 別売りだよ。バッフルなしで94dBだからついてないんだと思うよ
社外マフラー初めてだから94dBがここまでうるさいと思わなかった
ネット徘徊してたら他車種の人がJMCA認定されてるマフラーで
ノジマが一番爆音なんじゃないかって書き込みがあった
正直94dBなめてたorz
396 :
384:2008/04/20(日) 09:24:01 ID:yRlriXWV
↑名前が354になってた
384です
397 :
774RR:2008/04/20(日) 10:01:50 ID:IMFaekMa
>>396 俺も同じマフラーだけど、JMCA対応なだけあって静かな部類だと思う
そのまま車検通る
398 :
384:2008/04/20(日) 12:47:25 ID:yRlriXWV
>>397 低音がすごいからうるさく感じるだけなのかも?
低速時は低音がすごいけど3500位から低音が消えて
心地イイ音になるからついつい回してしまう
399 :
774RR:2008/04/20(日) 13:42:32 ID:nZzevVWJ
リコール通知キタ〜
400 :
774RR:2008/04/20(日) 16:31:58 ID:I2k3cdUW
06モデルだけど1.6万kmくらい走って初めてトリップリセットを体験、
今日もまたリセットした・・・頻発するようになると困るのですが・・・
401 :
774RR:2008/04/20(日) 17:09:28 ID:yEsQ/yWL
1速80KM手前、2速110くらいじゃろ。
402 :
774RR:2008/04/20(日) 17:17:31 ID:IQT3fsiY
トリップリセットってダブルトリップがリセットするんでしょ?
オドメーターじゃないよね
403 :
774RR:2008/04/20(日) 17:38:44 ID:doxXt8L6
トリップはガソリン残量の管理で重要なのじゃよ
404 :
774RR:2008/04/20(日) 18:17:22 ID:yRlriXWV
時計もリセットされるから通勤族にはつらいのじゃよ
405 :
774RR:2008/04/20(日) 18:23:34 ID:wNRNP2yl
ローンの残高もリセットされないかな(´・ω・`)
406 :
774RR:2008/04/20(日) 18:45:42 ID://MNm1DX
これくらいキャッシュで買えよ
407 :
774RR:2008/04/20(日) 19:25:02 ID:O/2Z3bHO
>>405 残高リセット=全額未払い…。
お〜いww
408 :
774RR:2008/04/20(日) 19:29:08 ID:doxXt8L6
10年落ちの小豆色みたいなCB750が現状売りで15万だった
ザッと見た感じ転倒なし
ああどうしよう買えというお告げなのかこれは…
409 :
774RR:2008/04/20(日) 19:33:24 ID:slJ4ZKWR
まともにのれるようになるまで30万ぐらいかかるんじゃね?
410 :
774RR:2008/04/20(日) 19:33:25 ID:97d/YXzS
店頭に飾ってるCB750の在庫が、俺に買えと言ってるのかなぁ。
411 :
774RR:2008/04/20(日) 19:39:34 ID:IQT3fsiY
>>403 でもトリップならガソリン満タンにしちまえばいいけど
オドがなったら恐くないですか?
店に売ってるバイクの走行距離が・・・
412 :
774RR:2008/04/20(日) 19:54:56 ID:2YOVAePc
オドリセットなんて致命的欠陥はリコールもんだけどね。トリップはどうでもいいんかい!
413 :
774RR:2008/04/20(日) 19:58:01 ID:doxXt8L6
>>409 エンジンかけてもらったが一発始動で異音らしきものもなかった
タイヤはヒビ割れなし、外装も年式を考えるとじゅうぶん綺麗と言えるレベル
しかし今乗ってるビグスクを手放すのはちょっと…2台所有はムリポ
414 :
774RR:2008/04/20(日) 20:00:22 ID:eu3ePuzK
杉並の夢にスペンサーカラーが残ってた・・欲しいなぁ
415 :
774RR:2008/04/20(日) 20:10:21 ID:3FEZLk77
プラグをイリジウムにオイルを新G3に変えたら、低中速が見違えるように滑らかになった。
また始動はキュボンと爆発する感じ。今日は泳ぐようにツーリングできた。
416 :
774RR:2008/04/20(日) 20:29:35 ID:Z8AhHZKN
舞鶴近くのハミキン道で外から俺を抜いたロウキンのお兄さん! 俺を抜くなんて10年早いわ!
その気で走ったら2分で見えなくなったが・・・ いえ、いつもはおとなしい運転ですよ。 ハレにだけは負けたくねえんでがす!
417 :
774RR:2008/04/20(日) 21:16:09 ID:92a2+Ygs
>>416 何処のろうきんだ?
看板背負ってるのにアホだな!
その支店に苦情の電話いれれば菓子折りくらいもってくるかもよ?
418 :
774RR:2008/04/20(日) 21:17:24 ID:doxXt8L6
ロードキングじゃないのか
419 :
774RR:2008/04/20(日) 22:27:15 ID:ZLfzuxwR
>>417 この程度では、菓子折りは無理だろうw
ポケットティッシュか、おねーさん店員の笑顔かの二者択一
420 :
774RR:2008/04/20(日) 22:31:59 ID:1tu96Pbn
もうスペシャルカラーってでないの?
421 :
774RR:2008/04/20(日) 22:42:44 ID:o1n3VndO
このバイクの慣らしはどういう進行になってますか?
〜500km 3,000rpm以下
〜1,000km 6,000rpm以下とか。
422 :
774RR:2008/04/20(日) 22:57:39 ID:bWVLBbPK
おまいら、いくら位でCB750買った?値引きとか少しはしてもらえた?
423 :
774RR:2008/04/20(日) 23:12:28 ID:IQT3fsiY
プロトのイ−ジーフィットバーのhighつけてる人います?
424 :
774RR:2008/04/20(日) 23:48:23 ID:YQt8XwGd
今日オイルチェックしたらlowギリギリだったからゾイル入れてみた。1リットル缶じゃ確実に余るしね
まだアイドリングしかしてないから次乗るの楽しみだ
>>421 500kmまで急のつく動作はしないで下さい。と書かれてたと思う
俺は1000キロまで3000回転以下。その後は普通に走ってる
>>422 一年落ちの仏壇が最初から8万引きだった。
425 :
774RR:2008/04/21(月) 00:22:11 ID:LOv9OP7/
教習車は「ちょっと」じゃなくてかなりのアップハンになると思うよ。
ブレーキホースやケーブルも換えないといけないんじゃないかな?
俺はケーブル類の延長とかしたくなかったので、EZ-FITバーつけてる。
ちょっと手前にもくるのいい感じ。
けど柔らかいというか、結構しなるのでブレース付けた。
426 :
774RR:2008/04/21(月) 00:41:14 ID:+0Kcswh4
427 :
774RR:2008/04/21(月) 01:15:39 ID:rUnG2eie
びっくりするぐらい人任せですが、
どなたかCB750の壁紙作ってくださいよ。解像度WUXGAで
428 :
774RR:2008/04/21(月) 08:41:09 ID:z33rvf10
もう、本っ当にびっくりした
429 :
774RR:2008/04/21(月) 09:08:00 ID:UQdm88NK
インジェクションになったら買う
430 :
774RR:2008/04/21(月) 09:29:32 ID:OIUH5jhC
てことは買わないんだ。
431 :
774RR:2008/04/21(月) 09:30:49 ID:0ls46jTK
432 :
774RR:2008/04/21(月) 10:25:37 ID:ymNJPlui
>>423 highつけてる。
ポジション的にかなり楽。
ちなみに自分は169cmです。
自分でとりつけるならコツとか書きますよ?
433 :
774RR:2008/04/21(月) 18:58:08 ID:vXl5TMzc
俺の07リコール通知来ました。 来週にでも販売店へ行ってこよう。
こんなの初めてだけど『買った店へ手前で持っていけ。ただだ直してやるから!』
で終わりなワケ? なんか変だなと思うのは俺だけかな・・・
434 :
774RR:2008/04/21(月) 19:12:59 ID:uqcnen0E
まあリコールなんてそんなもんだなwwwww
隠蔽されないだけいいや、と思ってしまうのは俺だけ?w
435 :
774RR:2008/04/21(月) 19:31:37 ID:RpaFmCNU
リコールの通知キタコレ
436 :
774RR:2008/04/21(月) 20:08:43 ID:ezGOqhgP
新車で1000キロで事故りまんたorz
俺直進青信号、T字路で乗用車の信号無視ですた(´・ω・`)
みんなも気をつけてケロ。
これからGWに入って、事故で(´・ω・`)になるなよ。
明日、バイク屋で見積もりとってもらうお。
437 :
774RR:2008/04/21(月) 20:10:44 ID:ezGOqhgP
それと、エンジンガードの偉大さを知りました。
エンジンガード付けててよかた(・∀・)
438 :
774RR:2008/04/21(月) 20:11:10 ID:FW6UGGm2
>>436
身体がご無事で何よりです。
439 :
774RR:2008/04/21(月) 20:13:17 ID:RpaFmCNU
>>436 怪我は大丈夫?
俺は昨日疲れでボーとしてて危うく信号無視しそうになったよ・・
440 :
774RR:2008/04/21(月) 20:17:34 ID:ezGOqhgP
>>438-439 体は大丈夫。
バイクが倒れて転んだ時にちょっとヒザすりむいた程度。
足首がバイク乗っかって軽く打撲?(気にならない程度)したぐらい。
頭は打たなかったよ。ヘルメット無傷ですた。
事故って起き上った瞬間、自分よりバイクが心配になったぐらい
体は無事ですた。
441 :
774RR:2008/04/21(月) 21:07:11 ID:zjZ7E6+3
それはよかった。
442 :
774RR:2008/04/21(月) 21:56:41 ID:0ls46jTK
>>440 血い出る怪我でなくてよかったね。
想像するに、前を塞がれたクルマにぶつかったのかな?
頭を打たなくても首で踏ん張ったなら、時間が経って痛むかもしれない。
2、3日はなるべく動かさないでね。
443 :
774RR:2008/04/21(月) 22:43:41 ID:jPKqnQwN
キーワード:頚椎の捻挫
たまにニュースで、乗用車が大型トラックのケツに突っ込んでトラックの運転手が頚椎捻挫って・・・
まぁ突っ込む方が悪いんだけどね
444 :
774RR:2008/04/21(月) 23:13:34 ID:EcEdxd7O
>>432 (私は
>>423さんでは無いのですが)イージーフィットバーは
気になってました。よろしければ、取り付けのアドバイスなど
詳しく教えて下さい。
>>425さんが書いている「しなる」というのが気になりました。
強度不足という感じでしょうか?
ハンドルアップスペーサーのほうがいいのだろうか。。。
私も169cmなのですが、3cmアップの使用感がどれほどなのか
興味津々です。
445 :
774RR:2008/04/21(月) 23:46:33 ID:ezGOqhgP
>>441-442 心配してくれてありがとう!
>想像するに、前を塞がれたクルマにぶつかったのかな?
車のバンパーとバイクの前輪のフェンダーがこすれた?ぶつかった?感じです。
最後は、ぽてんこける、立ちゴケに似たような感じだった。
後輪はロックして、ちょっとケツ振りしたけど・・・・。
>頭を打たなくても首で踏ん張ったなら、時間が経って痛むかもしれない。
>2、3日はなるべく動かさないでね。
了解。ありがとう!
446 :
774RR:2008/04/22(火) 00:33:06 ID:Wz12UWnM
ともかく、軽傷ですんでなにより。
無事なので聞けるのだが、こんな時、ヘルメットも弁償してもらえるのですか?
447 :
774RR:2008/04/22(火) 00:47:48 ID:FxhB+IFi
新しくなったOILでG2の10w-40を入れてもらったよ:
粘度が高くなってるけどCB750のエンジンは設計が古いからOKだよね?
448 :
774RR:2008/04/22(火) 00:52:11 ID:Wz12UWnM
すまん。
「軽傷」は、「なにより」(=「無傷」)じゃなかった。
『大事に至らずに、良かった』に訂正。
449 :
774RR:2008/04/22(火) 07:15:23 ID:qv7WfJ6X
>>444 スペーサーはハンドルが上に上がるだけで手前にこないってきいたよ
それでもいいならスペーサーの方がいいかもね
450 :
774RR:2008/04/22(火) 10:27:55 ID:i3mhNX8H
>>446 自分も10年くらい前に事故ったことがあるんだがヘルメットは弁償してもらった
バイクの修理代も40万位かかったけど・・・
451 :
774RR:2008/04/22(火) 11:54:18 ID:hnbGDy9Z
>>449 ハンドルがフォークに対して垂直にあがればどのバイクもキャスター角の延長線上に
ほんのちょっとバックするよ。
スペーサーにも色々あって、25mmアップ&バックするものもある。新品を買おうとすると
8000〜9000円するし、ワイヤーも取替えなんてことになるならプロトのポン付けとバーエンド
買うほうが安いのかも。
シートをローシートにすると相対的にケツポイントに対してハンドルが上がるよね。手前には来ないから
微妙に遠く感じるけど。
自分としてはもう少し低いハンドルにしたいんだけど、なぜかアクセルワイヤーが下から
出してあって、ハンドル切ったときにタンクに干渉しちゃうから、スイッチボックス(1300SFみたいに
車両前方に振ってあるやつ)を変えるとか、意味もなくややハイスロ組むとかしなくちゃいかん。
なんかいい方法は無いか。。。無いか。
452 :
774RR:2008/04/22(火) 11:57:59 ID:z6Yv3htI
>444 >449 POSHのスペーサーはちょい上&ちょい手前になります。ケーブル類はそのままでなんとかOK(微妙にテンションがかかってるけど4年間トラブルなし)
453 :
774RR:2008/04/22(火) 16:27:05 ID:3EQYwTxl
>>432 これはレスどうもです。
とりあえずバイク屋さんにお願いしましたがハンドルを高くするよりも
近くしたいんですがhighで可能でしょうか?
手前に下げる感じでしょうか?
あと上で「しなる」のでブレースと書いてありますがどうですか?
454 :
774RR:2008/04/22(火) 16:42:27 ID:AE9GnjsR
あれ?一週間でまたアップハンか。
話題のサイクルが早いなぁ。
455 :
774RR:2008/04/22(火) 17:19:56 ID:DE4zXsWc
05年式12000kmを契約してきたが納車が五月上旬だぜヒャッハー(´・ω・`)
456 :
774RR:2008/04/22(火) 18:49:43 ID:pwVjFQIe
>>455 で、いくらだった?出すときの参考にしたい。
457 :
774RR:2008/04/22(火) 18:49:56 ID:4173SSMI
教習者仕様のアップハン、エンジンガード付きの
教習所タイプも市販されれば・・・
と思ったのは俺だけではないハズだ。 (そうかな?)
458 :
774RR:2008/04/22(火) 19:03:42 ID:F08Rw0Sw
>>444 ハリケーン社のハンドルアップスペーサーを07のRC42につけた169センチのライダーだが、装着後約200キロ走ったが、今のところ全く問題ない。
ライポジが楽になってよかった。 ブレーキも問題ない。
459 :
774RR:2008/04/22(火) 21:33:33 ID:fuRbgf9j
セパハンにしたいお
460 :
774RR:2008/04/22(火) 21:34:04 ID:oHd+kGwQ
このバイクってオーバーヒートしやすいですか?
夏場にオーバーヒートした人とかいますか?
461 :
774RR:2008/04/22(火) 21:55:24 ID:U1hKtjo2
3年乗ってるけど経験無いよ
462 :
774RR:2008/04/22(火) 21:55:31 ID:AE9GnjsR
>>460 そりゃ真夏でなくても、渋滞が続けばオーバーヒート症状はありますよ。
加速がタルい、アイドリングが落ちるとか。
水冷みたいな熱風攻撃と違い、絶え間なくこみあげる熱さですな。
463 :
774RR:2008/04/22(火) 22:46:12 ID:I1ZsxZDR
真夏の炎天下の渋滞でオーバーヒートしたよ
エンジン切って日が沈むまで路肩に放置しました。
464 :
774RR:2008/04/22(火) 23:16:15 ID:zgySPm8W
近くのコンビニで水買ってきて、ぶっかけたらやばいですか?
それとも意味ないですか?
465 :
774RR:2008/04/22(火) 23:39:39 ID:Wz12UWnM
【水冷1発】
466 :
774RR:2008/04/22(火) 23:51:57 ID:ndJTozXK
真夏の炎天下
空冷ならオーバーヒート気味
水冷なら殺人的熱風でライダーのギブアップ率100%
さあ、どっちにする?
467 :
774RR:2008/04/23(水) 00:09:22 ID:Z8IEprVv
>>464 急激に部分的な収縮が起こって良くない。
塗装もはげる恐れあり。
468 :
774RR:2008/04/23(水) 00:28:05 ID:tQ/3CMAN
さすが化学を知ってる
>>467の大将のいう事は違う!
469 :
774RR:2008/04/23(水) 00:59:21 ID:KUoIsjNw
>>457 欲しい
ちっこいエンジンガードで我慢してるけど
教習所タイプ、通常じゃ買えないんだよな
470 :
774RR:2008/04/23(水) 01:09:17 ID:QCuOn/eh
>>444です、みなさんレスありがとうございます。
教えて頂いたPOSHとハリケーンのスペーサーを調べてみます。
「ライポジが楽になった」という感想はイイナーと意欲をかき立てられます。。
連休中に挑戦してみるかも。
もし変更したら感想を書きますね。
>>457 教習仕様車は私も欲しいと思いました。
アップハンと適合ワイヤー類、ローシートを揃えると9万ぐらいかかるので、
W650のようにアップハン仕様が選べたらいいのにと思いました。
油圧クラッチも魅力的だし。
ただ、エキパイとマフラーは黒よりメッキが好みです。
471 :
774RR:2008/04/23(水) 01:34:36 ID:NhrM/5oW
>>467 オイルクーラーに水かけるのは駄目?
効果薄そうだけど
472 :
774RR:2008/04/23(水) 01:39:41 ID:N4XPi8i9
パソコンのファン
473 :
774RR:2008/04/23(水) 02:12:05 ID:4Ska+8Px
一回書いたが、覚えている人はいないだろう。で、
俺は去年、佐野ラーメン食べに行って、東北自動車道の佐野
インターで渋滞にはまって、オーバーヒートでエンジン
ストールした。佐野はアウトレットって店ができて週末は
渋滞するそうだ。
で、1年点険のときバイク屋の整備の人にいったら、
「渋滞にはまったら、エンジン切ってください。空冷なので
走っていないと冷えませんから」と、注意された。
474 :
774RR:2008/04/23(水) 03:09:48 ID:LANl56aB
>>473 思い出したので俺ももう一回書くわ。
・過熱するとセルの動きが鈍くなって焦ることも。
バッテリー消耗も心配だし、最善はバイク共々一休みしましょう‥と。
水はぶっかけるのではなく、霧吹き使うならまだマシかも。
最近の暑さは異常だから、積極的な冷やしは必要な気がする。
475 :
774RR:2008/04/23(水) 05:26:54 ID:/YBHnC0T
やはり教習車用の大型オイルクーラー装着しか…!
476 :
774RR:2008/04/23(水) 09:58:53 ID:N/igxdO/
真夏の渋滞では・・・
水冷だと刺し込むような殺人的熱風が
あなたの股間を直撃し続けるため
嫌でもエンジンを止めたくなり
必ずアイドリングストップを実施することになるでしょう。
空冷では、水冷よりは穏やかな熱風なので
股間へのダメージが軽く、
アイドリングストップをしようなどとは思うには至りません。
したがって結果的に、エンジンストールなどの、
オーバーヒート症状が出てしまう場合があるのです。
要するに
渋滞等でのオーバーヒートを嫌って水冷を選んだところで
バイクのオーバーヒートは回避されるかもしれないが、
乗ってる人間が熱さに耐えきれないので、おのずと
アイドリングストップをする破目になるということ。
だったら、せっかくナナハン空冷4発に興味を持ったんだから
あ、ヤバいなともうような渋滞にハマったら、
適宜、アイドリングストップをすればいいだけのことです。
477 :
774RR:2008/04/23(水) 10:00:12 ID:wR/Trc/9
>>475 それもあまり意味が無いと思われ。
冷やすコアが大きくなっても、渋滞にハマれば熱が上昇するスピードが多少落ちる程度かと。
でもやらないよりマシか。
478 :
774RR:2008/04/23(水) 10:36:08 ID:NA3NjDq3
都内在住ヨシムラ油温計つけてるけど都内では130度なんて当たり前
2月気温7度時の工事渋滞では150度逝きそうになった
特に異変は無かったけど実際何度までおkなんだろう?
渋滞時に2度程アイドルストップしたことあるが2度ともセルが回づらくなりトリップリセット
以後アイドルストップはやってねぇ
479 :
774RR:2008/04/23(水) 11:08:21 ID:pSWuoDSF
夏はガソリンが減るにつれて股へのダメージがキツイ
480 :
774RR:2008/04/23(水) 11:31:36 ID:u3O2lzol
オンナみてーに小さいこと気にしやがって
オーバーヒートしたら何だっつーんだよ
嫌なら乗るな買うな
水冷原付でも買ってチョロチョロ走ってろよ
481 :
774RR:2008/04/23(水) 12:12:09 ID:wrMMLzj7
前も書いたけど本当に油温計の針が正確ならいいね
油温計つけてる人はお湯沸かして100度指してるか確認してみた?
482 :
774RR:2008/04/23(水) 12:25:25 ID:aysDirZO
リコールの通知きたよー
483 :
774RR:2008/04/23(水) 12:37:45 ID:LANl56aB
>>477 教用クーラーを着けても、ファンが使えなけりゃはずさないと。
ただ、オイル量が若干多いだろうからその効果は期待できるかも。
484 :
774RR:2008/04/23(水) 13:09:34 ID:tQ/3CMAN
>>476 俺Z750乗ってたけど全然許容範囲だったよ熱さ
マシンによって違うんじゃない?
485 :
774RR:2008/04/23(水) 13:42:41 ID:Yx+PK2Ny
>>456 車体55万下取り25万で支払い総額35万
486 :
774RR:2008/04/23(水) 17:18:16 ID:FYpHxP1Q
487 :
774RR:2008/04/23(水) 18:54:02 ID:lns/ym6V
>>485 55万かぁ。折れの05青白14000`(予想)が来春50万で取ってもらえたら出そうかな。
488 :
774RR:2008/04/23(水) 19:02:26 ID:SpczxSdA
4年落ち走行14,000kmだと売値で50万くらいじゃないのか。
程度によるだろうけど下取り30万あたりでは。
489 :
774RR:2008/04/23(水) 19:50:59 ID:lns/ym6V
>>488 06登録で実際はまる3年てとこなんだが・・・
ま、乗り換えたいバイクがあるわけでもないし今のところは。
490 :
774RR:2008/04/23(水) 19:51:35 ID:pZVGr7fo
おまいら!股間があちいあちいとたわけを言わずちったあ金玉鍛えろ!!
491 :
774RR:2008/04/23(水) 20:36:50 ID:prvK6JAn
男ならもっとビシッ!と括約を引き締めやがれってんだ!
492 :
774RR:2008/04/23(水) 20:51:45 ID:agHiNENY
>>444 遅レスでスマソ
イージーフィットバーhigh
同じくプロトより専用のワイヤー類も販売されてる
(アクセル、クラッチ)
注意点としてhighにする場合
ブレーキホース(マスターシリンダーから分岐までの)要交換
ホンダのショップにて、教習車CB用を購入。
これやらないとブレーキホースの長さがきびしい。
一応全部自分でやりました。
自分でやる場合更に注意点があるけれど・・・
まぁ要望があれば書きます。
スペーサーだけの場合、ハリケーン製のワイヤーを使うと
若干、無駄に長いので人により見た目が悪く感じるかも。
493 :
774RR:2008/04/23(水) 20:57:46 ID:hKCClwa9
オイルクーラーだけれども、油温の上昇が気になるなら
コアの段数を増やすか、教習車用のオイルクーラーを取り付ける。
それでも駄目ならオイルクーラーに直接水を吹き掛ける器具を自作とかね。
霧吹きみたいな機構とプラスティックボトル、それと水を押し出すゴムポンプをハンドルに付ければok.
車のラジエーター用ならよく見かけるのだけれどね。
さすがにそこまでする人はいなそうね。。
油温は150°ぐらいならざらに上がっていきます。
熱だれは確かに感じるけれども、オーバーヒートまでにはまだ遠いね。
今の季節なら5W-40ぐらいでも十分対応できますな。
夏なら10w-50ぐらいが良いかもしれない。
494 :
774RR:2008/04/23(水) 22:52:26 ID:2yAmYY4Q
>>464 昔々、欧州仕様つまり並行輸入のBMW車6発でそれやりました。
オーバーヒートで冷却水ふいたので、お馬鹿な私はエンジン全体にまんべんなく放水♪
⇒ヘッドがゆがんでエンジン死亡⇒めでたく廃車と致しました。
ただでさえ金繰りに困ってたあの時分、やむなく、そこら辺に落ちてたギャランΣの
ディーゼルターボでしばらく耐えしのいだんだな。これはこれで、オーバーレブで
逝っちまったんだが…。
495 :
774RR:2008/04/23(水) 23:23:14 ID:tQ/3CMAN
CB750ってレブリミッターついてます?
496 :
774RR:2008/04/24(木) 00:48:34 ID:KV0vFKKj
497 :
774RR:2008/04/24(木) 01:14:48 ID:QsZwKk24
>>492 レスありがとう。
連休にでも交換したら報告します。
498 :
774RR:2008/04/24(木) 01:25:56 ID:OyJ7DUxq
今日納車だったけど雨降ってやがった
少しの間小降りになったのを見て10kmだけ走ってきたよ。
雨の中の慣らしなのになんでこんなに楽しいんだ・・・
499 :
774RR:2008/04/24(木) 01:31:00 ID:XHkLiGmB
>>498 なんて勿体無いことを・・・
マフラーの汚れは落ちてもリアブレーキパッドの泥汚れは落ちないぞ
俺はそれとオドメーターを見て雨天走行有無の判断をしてた
今はデジタルメーターだから無理だがな
500 :
774RR:2008/04/24(木) 03:23:31 ID:7gdmx7Dd
使いこまれたバイクってカッコイイと思うけどなぁ・・
色褪せたのなんか、そこまで使い込んで乗ってるって証拠だし自然とライダーの方に目をやる。
501 :
774RR:2008/04/24(木) 03:31:55 ID:FJtSEXwa
激しく同意
盆栽で悦に入るくらいならそのぶんガソリン代にして走り回りたいし
502 :
774RR:2008/04/24(木) 08:40:19 ID:eTSRVQZl
バッテリーなんだけど…
新車で買って今月で2年(約6400km)。
週末に乗る程度。
雨の日は乗らない。
いつまでもってくれるんだろう…
503 :
774RR:2008/04/24(木) 08:41:07 ID:F0s0drRV
しらんがな
504 :
774RR:2008/04/24(木) 09:09:29 ID:2yJdVlXd
↑冷たい奴!
505 :
774RR:2008/04/24(木) 09:10:04 ID:2yJdVlXd
↑冷たい奴!
506 :
774RR:2008/04/24(木) 09:19:59 ID:WU/PZABC
毎日乗ってるけどね、雨の日楽しいよ。
そりゃ、汚れるさ。でもそれを晴れた日に洗車してやるのも楽しいし
バイク用品店に行ってもカッパ選びとか防水グローブとか
見るとこたくさんあって楽しいじゃん。
507 :
774RR:2008/04/24(木) 09:22:06 ID:0BGth8tp
上で水ぶっかけるとよくないって言ってるけど、それじゃ雨の日は・・・
508 :
774RR:2008/04/24(木) 09:34:19 ID:CmxB7TuU
>>502 右サイドを外して液面を見てくれ。もし凸凹に減ってるなら補充しても先は短い。
夏前に交換するがよろし。
>>507 エンジンがチンチンに熱くなってる時に一気にぶっかけるのはマズイ、という話。
雨の日に乗ったら水滴が蒸発して冷却が良くなるだけよ。
509 :
774RR:2008/04/24(木) 11:42:10 ID:9QBwKLOv
バッテリー
04モデル、4〜8日/月走行、年間約4〜6千キロ
液補充は年に一度、今年5年目、始動に関して不具合なし、まる5年持ちそうな予感
最近デジタルテスター(450円)を入手した、所有しているアナログと電圧の比較したが
目で確認できる誤差は無かった、アナログはバイク店でチェックしたが誤差無し
先週の始動前は11.97V
走行停止10分後は12.43V
ヨシムラマルチメーターも付けているが1V低く表示されている→脳内補正
ライトケースから電源を取っているのがげいいん(なぜか変換ry突っ込みもイラネ)なのかは未確認
テスターで確認するのもメンドクセ
510 :
774RR:2008/04/24(木) 12:30:46 ID:4HpW5oKu
バッテリー→購入後5千キロで目に見えて減っていたのでアッパーとローの中間まで補充。
しかし現在1万キロですがなぜかアッパーライン近くまで
バッテリー液が増えてる不思議
511 :
774RR:2008/04/24(木) 13:04:16 ID:bdftEln+
車のバッテリーなんて6年メンテフリーでもなんともないぜ。バイクのバッテリーって
欠陥品か?
512 :
774RR:2008/04/24(木) 13:22:27 ID:/LUqOGTX
分かる範囲でお答え願いたいのですが・・・
先程神社でお参りしようとしてUターンかましました。
こけちゃいました。
右足の後輪ブレーキの横に付いているるビヨヨーンとしたスプリングがついてる土台が割れたのですが、
走行には問題ありませんでした。
別に修理する必要もないかな〜と思いますが、いきなり後輪ブレーキが取れたら恐いな〜とも思います。
修理いくらくらいかかるものでしょうか?
自分で取り替えようとも思ったのですがどこを緩めていいか分からないっす・・・。
513 :
774RR:2008/04/24(木) 13:38:36 ID:WU/PZABC
神社でUターンすると神様が怒るって聞いたことある。
やっぱ本当だったんだな。
514 :
774RR:2008/04/24(木) 14:20:01 ID:/LUqOGTX
神様ってそんなに短気なんですか?
515 :
774RR:2008/04/24(木) 14:52:10 ID:4UUU5aCH
そうかそうか
516 :
774RR:2008/04/24(木) 15:47:57 ID:U0VbETrI
それは、ブレーキランプのスイッチユニットですね。
直さなくても走るけど。
ブレーキランプが点かず追突されても知らんよ。
517 :
774RR:2008/04/24(木) 17:17:16 ID:Ghd+iV5q
都内で暴走族の総長やっるけど90年代初めの黒乗ってる
518 :
774RR:2008/04/24(木) 17:53:26 ID:FciC0aU1
ほほぅ
519 :
774RR:2008/04/24(木) 17:55:05 ID:TMtjnjiT
>>517 最近暴走族なんてぜんぜん見ないな。たまにいたと思ったら旧車会のオッサンだったり(笑)最近の暴走族ってどんな活動してんの?
520 :
774RR:2008/04/24(木) 18:32:44 ID:JCXwClYE
房総族じゃね?
521 :
774RR:2008/04/24(木) 20:44:03 ID:59d5DeB+
522 :
774RR:2008/04/24(木) 22:00:18 ID:Ghd+iV5q
523 :
774RR:2008/04/24(木) 22:19:13 ID:g//kakZG
ちなみにオレは
山賊です
524 :
774RR:2008/04/24(木) 22:31:41 ID:ova5jgyY
>暴走族の総長
わろたwww
525 :
774RR:2008/04/24(木) 23:21:01 ID:/LUqOGTX
暴走族って大型バイクも乗るんだ。
アメリカンの暴走族っていないの?
ビクスクの集団で光り輝いてるのは暴走族じゃないの?
526 :
774RR:2008/04/24(木) 23:33:06 ID:ova5jgyY
人の迷惑を顧みない、どこまでいっても自分本位な人間 = 暴走族
527 :
774RR:2008/04/24(木) 23:39:53 ID:/LUqOGTX
暴走してる暴走族見た事ないんだけど・・・
それよか15,6歳の暴走族とかは若いからいいじゃないか〜って思うけど、
明らかにオサーンの暴走族が増えたよね。
20歳でもありえないのに30超えてるのとか絶対いるよね?
それともただのふけ顔??
528 :
774RR:2008/04/24(木) 23:40:49 ID:Ghd+iV5q
>>525 アメリカンはバイカーで族じゃない
ビクスクのはギャングモドキで族じゃない
80年代以降の族は単車よりも調子にのってる奴を全殺しが目的
529 :
774RR:2008/04/24(木) 23:46:42 ID:ova5jgyY
>80年代以降の族は単車よりも調子にのってる奴を全殺しが目的
だから、最近は若者の人口が少ないんですね!
みんな殺されてしまったんですね!!
530 :
774RR:2008/04/24(木) 23:51:48 ID:/LUqOGTX
>>528 なるほどー
俺が10代の頃ってチーマーっていうのがはやってたの。
今で言うチャラオ?っていうのかな・・・分かんないけど。
それでね、チーマーがでてくるまで悪っぽいのはヤンキーって
言われてたんだよね。
でチーマー狩りというのがはやったんだよ。
今の暴走族は例えばビクスクのギャングモドキと対立したりとかはないの?
以外に仲が良かったりするのかな?
531 :
774RR:2008/04/24(木) 23:58:13 ID:ova5jgyY
その手の社会構成の底辺を這ってる連中は、
暴走族もギャングモドキも同じようなものなんですよ!
同じ穴の狢って奴です!
532 :
774RR:2008/04/25(金) 00:00:36 ID:x8uXIoZd
なるほど・・・
スマップとTOKIOみたいなもんですかね?
533 :
774RR:2008/04/25(金) 00:15:03 ID:vluEhVXF
チーマーとかチャラオってなつかしい言葉だな
534 :
774RR:2008/04/25(金) 00:15:41 ID:Xp+zKZdw
>>530 仲良くないよ
同じ族の違う支部同士でも喧嘩するから
成増金鹿と下赤塚金鹿とか
職業暴走族が居なくなって検問とかやらなくなったから
一般人が調子こいてるやつがのさばって残忍な殺人が増えたんだな
535 :
774RR:2008/04/25(金) 00:25:27 ID:x8uXIoZd
ほーなるほど!暴力団とおなじように暴走族も
小悪党を増やさない為に必要なんだろうな・・・
最後にひとつ聞きたいんだけど、現役の暴走族達は
旧車會の人間ってどう思ってるの?
俺的にはすごくありえないんだけど。
536 :
774RR:2008/04/25(金) 00:33:18 ID:lKfrIObf
>>534は
検問が無いから残忍な殺人が増えたと言っている。
>>535 必要なのは、下郎どもを取り締まる国家権力なのであって、
更に下種な下郎どもは必要ない。
537 :
774RR:2008/04/25(金) 00:36:56 ID:x8uXIoZd
間違った
旧車會じゃなくて旧車会ね
538 :
774RR:2008/04/25(金) 00:40:50 ID:lKfrIObf
539 :
774RR:2008/04/25(金) 00:44:43 ID:x8uXIoZd
何かもうよく分かんないねw
てか、総長もしかして寝た?
俺明日早いんだけど・・・・
540 :
774RR:2008/04/25(金) 00:47:36 ID:X+NtOv6E
>>511 大きさや容量が全然違う
もう少し首の上に在るものを使うようにしろ
541 :
774RR:2008/04/25(金) 00:51:51 ID:x8uXIoZd
総長俺寝るからねー。
旧車会について書き込んどいてね。
+。:.゜オヤスミヽ(´∀`)ノ .:。+゜。
542 :
774RR:2008/04/25(金) 01:05:35 ID:V/5q15E/
俺も寝る〜 総長おやすみ〜
543 :
774RR:2008/04/25(金) 01:21:50 ID:yl0Zb3PH
早朝自爆w
544 :
774RR:2008/04/25(金) 01:22:39 ID:Xp+zKZdw
別にどうも思ってない
単なるバイク好きなおっさん達だろ?
メット被ってる一般人はカンケーねえから
ホークUのヤカンタンクに日章旗マーク
これが漢よ
545 :
774RR:2008/04/25(金) 01:24:34 ID:Xp+zKZdw
俺はCB750のタンクに日章旗入れてるけどな
70年代の極悪のOBでCB750Four乗りこなしてるっている
伝説の人の噂聞いたな 町谷だったかな
546 :
774RR:2008/04/25(金) 02:02:24 ID:yAPHkKx5
もう珍走の話終わりな
547 :
774RR:2008/04/25(金) 04:46:30 ID:mZ2+bt/3
日章旗とは日の丸のことだ。珍が好んで貼るのは旭日旗。
あいつらは海上自衛隊かっての。
548 :
774RR:2008/04/25(金) 06:52:09 ID:9RFUD/3w
そこでキムチ国旗ですよ
549 :
774RR:2008/04/25(金) 07:48:54 ID:x8uXIoZd
総長おはよう。
今からお仕事です。
話をぶり返して悪いが
その人って何とかレーシングって旧車会の人よね?
楽しい10代はあっという間に過ぎるので悔いのないように
ほどほどに暴走して下さいね。ノシ
550 :
774RR:2008/04/25(金) 13:13:54 ID:i2algLZd
ここは総長スレではないので、書き込みはアウトロー板へお願いします。
551 :
774RR:2008/04/25(金) 13:53:53 ID:PMA6vQFW
ギャー!族化してるし・・
552 :
774RR:2008/04/25(金) 14:29:51 ID:p0ofwbtS
総長っ!総長は全殺し、早い話し殺人の経験はあるんスかーッ?!
553 :
774RR:2008/04/25(金) 16:13:04 ID:x8uXIoZd
今日から↓のスレに変更だから
【アイパー4発】 CB750(RC42) Part28 【鬼ハン仕様】
あとここの住人みんなアイパーな
554 :
774RR:2008/04/25(金) 18:58:21 ID:dAdNaeKR
一人で自慰してろや
555 :
774RR:2008/04/25(金) 19:12:07 ID:Rjp0VkD/
夜露死苦
556 :
774RR:2008/04/25(金) 19:40:27 ID:ZiEvj66v
変なのが湧いてるなぁ
557 :
774RR:2008/04/25(金) 20:28:49 ID:wBwGpN27
愛羅武勇
558 :
774RR:2008/04/25(金) 20:37:50 ID:jJUKB4yr
次は、海賊のお頭が来るぞ!
559 :
774RR:2008/04/25(金) 20:57:24 ID:Ajh0hlxi
560 :
774RR:2008/04/25(金) 21:04:09 ID:I6QCCMHP
鏖
561 :
774RR:2008/04/25(金) 21:49:01 ID:tJVrKRsW
そろそろ「大人」のスレに戻そうや。
ガキトークはもううんざり。
562 :
774RR:2008/04/25(金) 21:54:10 ID:Ajh0hlxi
高速巡航にはバイザーか、ビキニ付けた方が良いのですか?
あと1300より取り回しどの位軽いでしょうか?
買おうか悩んでまして。
563 :
774RR:2008/04/25(金) 22:12:13 ID:yc2K97mk
>>562 俺的にはノンカウルで快適に走れるのは100
か120までだな
バイザーとか考えたけど俺はあんま高速乗らないし
見た目ネイキッドが好きだからそのまま。
取り回しはわかんね
とにかく俺はこのバイクしかねー!
って思いで買ったから、重いとか軽いとか、他のバイクと
比べてどうとか考えた事がない
でも次にバイク買い換えるとしたらこれより
重いバイクはちょっとヤダって思う
564 :
774RR:2008/04/25(金) 22:16:17 ID:Ajh0hlxi
565 :
774RR:2008/04/25(金) 22:18:19 ID:akxPwIx3
煽る訳じゃないけど「悩んでる」なら1300の方がいいと思うよ
いろんな面であっちの方が高性能なのは間違いない
俺は、収納皆無だろうがトリップリセットが仕様だろうが、「CB750がいい!」と思って買いましたがw
566 :
774RR:2008/04/25(金) 22:22:43 ID:Ajh0hlxi
>>565 1300は以前乗ってました。
でもつまらないという感想。
あと無駄にデカイ。
そこそこのサイズで、エンジン回せるのが楽しそうかなと。
あともうCB750は最後のチャンスになりそうで、他の現行販売バイク(リッターネイキッド以外)と
悩んでます。
まあ、悩む今が一番楽しいかなと。
567 :
774RR:2008/04/25(金) 22:53:21 ID:3hMAOaIM
総長なら750なんか乗ってないでGSX1400にしろ
568 :
774RR:2008/04/25(金) 22:59:10 ID:tJVrKRsW
うるせぇ馬鹿。
569 :
774RR:2008/04/25(金) 23:11:49 ID:x8uXIoZd
>>568はいじめられっこだったんだなw
ヤンキー、暴走族、総長、←反応しすぎなんだよハゲw
570 :
774RR:2008/04/25(金) 23:22:36 ID:28zG+F/F
身長が158cmしかなく、しかも頭がデカイのでヘルメットかぶれば宇宙人
と言われる俺ですが、CB750にローシートが存在している事を知り、最近、興味があります。
だれか、背中を押してくれないか (*´д`*)ハァハァ
571 :
774RR:2008/04/25(金) 23:26:31 ID:Ajh0hlxi
572 :
774RR:2008/04/25(金) 23:34:08 ID:tJVrKRsW
>>569 子供のやることは危なっかしくて見てられないからね。
573 :
774RR:2008/04/25(金) 23:39:16 ID:x8uXIoZd
それもそうだね。
ハゲって言って正直すまなかった。
おやすみ。
574 :
774RR:2008/04/26(土) 01:23:47 ID:F//FjYCQ
CBはな、騙されたと思って買ってみるのが一番。
575 :
774RR:2008/04/26(土) 03:26:34 ID:hZIfZGOn
積極的にトラクションかけていけば
運動性能はかなり良いね
それに車体が安定性に振ってあり限界もわかりやすい
1300SFよりこっちの方が好きだな
576 :
774RR:2008/04/26(土) 04:48:32 ID:3ssgZwys
>>510 たぶん、極板間に小さな気泡(酸素/水素)が溜まっていて、
その分だけ液面を押し上げているのだと思う。
577 :
774RR:2008/04/26(土) 06:27:19 ID:p/D7tj6o
>>570 俺159cmですが、ノーマルシートで問題なく乗ってますよ。
両足の親指はフェザータッチで接地します。
深い轍や傾斜がきついとちょっと怖いくらいです。
ローシート装着するのなら、全く問題ないと思いますよ。
頭デカイのは関係ないですよね。
それ言ったらバイク全部乗れないじゃないですか!!
578 :
774RR:2008/04/26(土) 08:48:52 ID:8mGit0TI
あ
579 :
774RR:2008/04/26(土) 09:51:16 ID:F//FjYCQ
あ゛?
580 :
774RR:2008/04/26(土) 09:52:45 ID:O/b4cChb
あ゜?
581 :
774RR:2008/04/26(土) 11:27:16 ID:GoaPBwEM
あヾ?
582 :
774RR:2008/04/26(土) 11:53:05 ID:jMuyYt2j
東京●板橋
大 和 魂
龍 神 会
常盤台奇襲隊 大谷口愚連隊
四代目●押忍
583 :
774RR:2008/04/26(土) 12:05:59 ID:5J+J2V2/
俺は164センチなのにノーマルシートではバレリーナで駄目だったぞ
584 :
774RR:2008/04/26(土) 12:18:39 ID:qREuQeVN
シートとタンク幅があるし、ズボンによっても足着き変わるな。
厚手やピッタリめだと悪くなるから、大きめのを穿くのがよさげ。
585 :
774RR:2008/04/26(土) 12:31:19 ID:HyrMEqYv
586 :
774RR:2008/04/26(土) 12:38:02 ID:/TS1hfEY
問題は珍子のでかさ
587 :
774RR:2008/04/26(土) 13:02:49 ID:3SJLZ+pA
163で股下73aの俺はノーマルシートで全く問題ない
588 :
774RR:2008/04/26(土) 13:38:18 ID:mrrSXmVH
俺は180だけど両足ベタ付き
ノーマルステップが少し邪魔だけど
589 :
774RR:2008/04/26(土) 14:43:59 ID:CysS/fnK
オレ166センチ。踵が5センチくらい浮く。ノーマルシート問題ない。
ていうか、両足で支える必要ないんじゃね? 左足ベッタリ地面に付けて、右足はリアブレーキペダル踏んでればいいじゃん。
590 :
774RR:2008/04/26(土) 15:03:30 ID:oXsMjO3E
元一寸法師の俺はどういうレスをすれば・・・
591 :
774RR:2008/04/26(土) 15:16:44 ID:wIutbnbh
俺は短足なので左右どちらでも着地可能なように訓練した。
コツは着地寸前に着く足と反対側にすこしハンドルを切る感じたな。
そうするとついたほうにバイクが傾くから短足でも着地はOK。
592 :
774RR:2008/04/26(土) 15:40:30 ID:wIutbnbh
それとフロントブレーキだけでもカックンしないようにブレーキ訓練もした。
だからフロントリア併用で減速する時も停止寸前はフロントのみで右足着地が可能となった。
これによって停止から発進前のシフトの左右ふみかえはなくなった。
短足ゆえの立ちゴケの危険因子は排除した。勿論停止時はフロントブレーキをにぎってる。
593 :
774RR:2008/04/26(土) 15:50:08 ID:57dZDogr
一方長身脚長の俺は何の苦労もなく両踵接地した
594 :
774RR:2008/04/26(土) 16:10:18 ID:pL0xHEIZ
最近CB750買った初心者す
なんだかプラグ周辺が錆まくってきた・・・あそこ水が溜まりやすいのかなorz
あとバイクカバーを掛けてて雨が降ったあとにはカバーを外してやらないと
湿気で錆び易くなると聞いたけどmjsk
595 :
774RR:2008/04/26(土) 16:44:20 ID:1Vo/FT0M
腰が痛く病院に行ったらヘルニアだってサ
当分バイクは駄目と言われた
リコール処置も終わって今日、冬季保管から戻って来たのに…。
腰痛持ちのRC42乗りの方、何か対策あれば御教授願いたい。
596 :
774RR:2008/04/26(土) 17:09:52 ID:VbLim9oK
>595ら風呂で買ったKevcoのベルトが具合よかです。ちと高いけど。
597 :
774RR:2008/04/26(土) 17:15:06 ID:VfyLbSU2
プラグは錆るものだとお考え下さい
598 :
774RR:2008/04/26(土) 18:15:09 ID:1Vo/FT0M
>>596 有難うございます。
早速探して購入したいと思います。
599 :
774RR:2008/04/26(土) 18:56:05 ID:8mGit0TI
>>589 片足だけだとバイクから降りる時にサイドスタンドを出してっていうのが出来ない。そのまま降りようとしてバランス崩し、支えきれなくて立ちゴケ
600 :
774RR:2008/04/26(土) 18:59:22 ID:RYqO51kU
601 :
774RR:2008/04/26(土) 20:03:43 ID:qREuQeVN
>>599 もしかしていつも“支える力を入れてる”のかな?
雑誌やライテク本で書かれてることだが、直立ポイントが判れば足の踏み換えは恐くないよ。
さすがに指一本の練習は不安だけどね。
602 :
774RR:2008/04/26(土) 21:06:42 ID:jMuyYt2j
>>590 マジで一寸法師なの?
何期の人?
今月のマッドマックスに24期の総隊長補佐の人載ってるよ
こんな感じかw?
東京●名門
國士憂志隊
一寸法師
錦糸町総本部
603 :
774RR:2008/04/26(土) 21:40:23 ID:EfBJC/5p
>>593 オレはおまえが嫌いだ。
身長は166だ。589じゃないがな。
604 :
774RR:2008/04/26(土) 21:46:50 ID:mruVsJxb
股下70cmだけどぉw
このくらいの足の長さだと
シートの幅、車体の幅に足の長さ
を使っちゃうw。
ローシートは安心感を買うかんじ。
ノーマルシートと大差はない感じ。
605 :
774RR:2008/04/26(土) 22:10:17 ID:zjG/V6G3
シャドウ750にしたら?
606 :
774RR:2008/04/26(土) 22:48:38 ID:BXgLusab
400にすればいいのに
607 :
774RR:2008/04/26(土) 23:22:23 ID:wfsyb6xS
足付なんてどうでもいいと思うけど。
背が小さいからバイクは無理なんて消極的な考えは止めろ。
ジャニーズの連中はみんな背が小さくても前向きだろ。
背なんか155cmくらいあれば充分なんだよ。
608 :
774RR:2008/04/26(土) 23:28:11 ID:XGcZbxVI
このバイクは慣れれば、
あまり足が届かなくても怖くないよ。
609 :
774RR:2008/04/26(土) 23:28:34 ID:RYqO51kU
背が高いヒトは寝たきりになるのが早い
610 :
774RR:2008/04/26(土) 23:37:48 ID:XGcZbxVI
今年に入ってから、
週末のたびに雨でマジむかつく。
明日は大丈夫そうなので埼玉のホンダ試乗会に行ってくるよ。
CB750?もちろん乗りつづけるよ。
611 :
774RR:2008/04/26(土) 23:49:50 ID:jFdhOu21
>>595 急性期過ぎたらとにかく歩くこと。
柔軟、マッサージ、整体とか色々やったけど、
これにつきる。
今じゃ毎日12キロ歩いてるw
612 :
774RR:2008/04/27(日) 00:52:48 ID:fUUEyDAp
OK,プラグは錆びるもんだと覚えとく。
んでもって歩くのが健康には一番いいとか言われてるんで
ツーリング⇒登山⇒ツーリングを敢行してくる。
613 :
774RR:2008/04/27(日) 01:48:57 ID:zoldQO3u
遠泳→バイク→登山の順じゃね?
614 :
774RR:2008/04/27(日) 02:05:54 ID:1fZDw6/T
バイクの意味違うwww
615 :
774RR:2008/04/27(日) 08:29:14 ID:TqT6gmmV
いっそ散歩を趣味にすればいいんでは?
616 :
774RR:2008/04/27(日) 08:31:04 ID:QUjIQezE
散歩するの好きなんだけど、する場所がほとんどない。
田舎に住んでる人がうらやましい
617 :
774RR:2008/04/27(日) 13:15:28 ID:qBXfAR6Q
CB750とCB750FBで迷ってる
見た目は断然Fの方が好きだけどパーツ調達に不安が…
618 :
774RR:2008/04/27(日) 13:32:59 ID:+HCVhPh/
>>617 それはFのスレに行ってパーツ供給について聞いたほうが早いのでは?
619 :
774RR:2008/04/27(日) 19:54:03 ID:mCSohDJ7
ツーリングの途中で気がついた。
マフラーにクツの踵の痕がべったりと。
この溶けたゴムがこびりついたとこって、どうやって落としている?
620 :
774RR:2008/04/27(日) 19:56:27 ID:uUe20/M7
どうせまたコビリつくから、ほっといてます(><)
621 :
774RR:2008/04/27(日) 20:02:57 ID:rYvqSOXO
ビーナスラインに行ったんだけど、心なしか加速がいつもより鈍かった。
標高1,700mにもなると酸素薄かったりする?
622 :
774RR:2008/04/27(日) 20:17:34 ID:V+5/d3yD
自分、山にバイクで登ったら頂上付近でエンスト連発。
降りてきたら、直ったのでそんなのも関係あるのかもしれないね。
623 :
774RR:2008/04/27(日) 21:27:51 ID:fpsx3uca
>>621 そう、空気が薄い。アイドリングも落ちたでしょ。
草津〜志賀辺りも同様で、こりゃキャブ車の弱点。
そういやツーリングマップルの乗鞍スカイライントコに、アイドルアップの注意書きあったな。
もう走れないし。
624 :
774RR:2008/04/27(日) 22:37:21 ID:Km4mSW9y
童貞卒業機能ってなんだ?
625 :
774RR:2008/04/28(月) 13:12:58 ID:OxPSW9qL
かっこいいお勧めウインカー教えて
626 :
774RR:2008/04/28(月) 14:30:06 ID:tzfZy9Fj
>>625 まずは曲がりたい交差点の30m手前くらいで早めにウインカーを出すだろ?
そして曲がったらウインカー付けっぱなしが無いかを速やかに確認する
これがカッコイイウインカーだと俺は思うぜ!
ずっとウインカー付けっぱなしってのがいちばんカッコ悪い
627 :
774RR:2008/04/28(月) 17:44:29 ID:EHwHiHEg
いや、路肩に停めてハザード点滅、座り込んでうなだれてるのが一番カッコイイ。
ただ、携帯構ってるだけだけどな。
628 :
774RR:2008/04/28(月) 19:25:58 ID:OxPSW9qL
分かりました。
速やかに確認しようと思います。
ありがとうございました。
629 :
774RR:2008/04/28(月) 19:31:44 ID:c0DmGd5E
なにがわかったんだ・・・
630 :
774RR:2008/04/28(月) 21:33:22 ID:t4sNSf/I
なに、この流れw
カスタムのウインカーを知りたかったんじゃまいか?wっっうぇえ
631 :
774RR:2008/04/28(月) 22:07:18 ID:adPM8yJt
じゃあ、かっこいいお勧めブレーキ教えてくれ
632 :
774RR:2008/04/28(月) 22:12:59 ID:rUVDzrBl
北関東在住のrc42海苔です。 明日は箱根へツーリングだす!
えへへへ。
633 :
774RR:2008/04/28(月) 22:40:11 ID:F04HZJ/T
渋滞お疲れ様でした。
と先に言っておくわ。
634 :
774RR:2008/04/28(月) 23:11:45 ID:OxPSW9qL
635 :
774RR:2008/04/28(月) 23:36:14 ID:SkpGCDmv
しらんがな
636 :
774RR:2008/04/29(火) 02:01:59 ID:RH5OYEaR
黄金週間で限りなく果てしなく暇な人間くらいしか今ここいないだろ
ほんま冷たいなおまいらw
634は俺たちに聞くより
本日AM中にとっととオナってバイク店でも行け
皆のーまる変体オヤジばかりなんでムツカシイ事聞くなっつ〜の
あとなブレーキはな毎回信号停止はジャックナイフで頼む
がしゃぁんって
637 :
774RR:2008/04/29(火) 02:16:37 ID:aUfQMpAl
昔のCB750のウインカーが(・∀・)イイ!よ
638 :
774RR:2008/04/29(火) 08:18:13 ID:zgknuLuR
これからツーリングに出かけるんだけど、GW序盤だからいっぱいバイク見かけるだろうなあ。
故障も多そうだから、JAFとか男爵の従業員とか大変そう。
こういう人に感謝しながらツーリング行ってきます。
さて、どこまで燃費が伸びるか楽しみだ。
まってろよ、北海道。
639 :
774RR:2008/04/29(火) 09:00:20 ID:rgNBgvOr
>>634 個人的にはCBにはこういう小さいウィンカーはめちゃくちゃダサいと思う
バランス悪すぎ
640 :
774RR:2008/04/29(火) 09:50:03 ID:qqpjvwsr
俺は純正のままでいい
641 :
774RR:2008/04/29(火) 10:08:16 ID:QMfqkyyo
北海道、逃げて〜!!
642 :
774RR:2008/04/29(火) 10:16:15 ID:9lRKU6C9
北海道「オレ待つの嫌いなんだよなぁ」
643 :
774RR:2008/04/29(火) 10:18:24 ID:aIVucunK
ZEPと見分けがつかなくなるから純正を固守。
台座がメッキでなく黒だと印象変わると思うが。
644 :
774RR:2008/04/29(火) 10:26:50 ID:/J8nApGR
>>634です。
ちょっと純正は大きすぎるかな〜と思ったんですが、
純正の人が多いみたいですね。
ちょっとノーマルだとおっさん臭いのである程度若さを
だそうと思ったんですが・・・
ありがとうございました。
645 :
774RR:2008/04/29(火) 10:28:03 ID:MSBEtbWG
ワインディングに行きたいけど名古屋の近くにねぇ〜
京都にいた時はすぐに宇治川ラインにいけたのに・・・
646 :
774RR:2008/04/29(火) 13:09:04 ID:7fUgfKQY
645
647 :
774RR:2008/04/29(火) 13:10:00 ID:RH5OYEaR
648 :
774RR:2008/04/29(火) 13:15:03 ID:4j815lQA
ウインカーはねースティードのウインカーがいいよ、大きくて丸い奴は似合うだろう
649 :
774RR:2008/04/29(火) 13:36:38 ID:tuxX1pvU
>>634 RC42にこれはないだろ…取り付けた姿を想像してみろよ。
650 :
774RR:2008/04/29(火) 13:40:03 ID:y5E5gjPP
651 :
774RR:2008/04/29(火) 13:52:09 ID:CGCJq/ks
CB750は華美でなくシンプルで、堂々としている点がカッコ良い。
それに合わせて、純正ウィンカーも大きく立派なのがついている。
服装でいえばシンプルなデザインのジャケットに清潔感あるパンツ。
汚れたローライズ+ダブダブのスウェット+ニット帽、ではない。
CB750のウィンカーに小さい物を付けた姿とは、靴だけが
「踵を潰して履いている安物スニーカー」になったような、
なんともしまらない格好になる。
652 :
774RR:2008/04/29(火) 13:58:10 ID:/J8nApGR
653 :
774RR:2008/04/29(火) 14:08:06 ID:GGyFIjQG
ちょっとTADAOマフラー付けてくるわ
654 :
774RR:2008/04/29(火) 14:31:05 ID:tuxX1pvU
>>652 どうせならって発想が小僧っぽいな。
人の意見なんか気にせずに自分のいいと思った物をつければ?
なんかイラつく。
655 :
774RR:2008/04/29(火) 17:13:58 ID:Xc78Ni+J
>>654 まぁいいじゃない。
もともと話す内容もあまりないんだし
たまにはこんな話題も悪くないでしょう
>>652 俺は純正が好き。それか純正流用もいいかもしれない
656 :
774RR:2008/04/29(火) 18:13:52 ID:4j815lQA
ところで、私のCB750もとうとうリアサスからオイルが漏れてきました。
過去レスを読んで購入してから2年以内だとクレーム交換してもらえる
と書いてありましたが。
これは本当ですか?購入した店はドリーム店です。
保証書には油のにじみは保証外とありますが、これはダンパーを保証して
くれるということでしょうか?
657 :
774RR:2008/04/29(火) 19:18:09 ID:qqpjvwsr
>>656 新車だよね?
新車の場合ならその旨を伝えればやってくれるでしょ
658 :
774RR:2008/04/29(火) 19:20:01 ID:fUDAcZqE
バロン保証は3年です。ヨロシク!
659 :
sage:2008/04/29(火) 20:26:19 ID:f5pMIO5a
ビキニカウルなんですが、Nプロとロードコメットどちらが良いと思いますか?
660 :
774RR:2008/04/29(火) 20:30:20 ID:iJ+Y4sEM
俺は大場久美子のほうがいいかな
661 :
774RR:2008/04/29(火) 20:41:12 ID:GGyFIjQG
忠男付けて50キロほど走ってきた
2000〜5000回転のトルクが体感できるほどぶ厚くなった
音はノーマルよりは大きく、モリワキゼロよりは小さめ
満足!
662 :
774RR:2008/04/29(火) 20:45:16 ID:6wDQyGSj
GW初日の今日は奥多摩に行って来た。
思ったより混んでなかった。
60〜80くらいのペースでまったりと流してきました。
あー気持ちよかった。
663 :
774RR:2008/04/29(火) 20:46:11 ID:6F+Dwkhm
>>656 俺のCB750も、リアサスからオイルのニジミが出ましたので、リアサス交換してもらいました。
保障は2年間あるので、交換してもらえますよ。交換できませんと言う店は、不正をしていてホンダからの信用ゼロの店です
注意しましょう。
664 :
774RR:2008/04/29(火) 20:50:39 ID:2h+uLFRm
659へ
ガイラシールドも良いですよ
昨年RC42欲しくて探していいたけど中古で程度の良い車両を探して
たけど予算の関係上GSF750落ちついたオヤジです。俺もビキニ
カウル探してたけどガイラシールド角度も変えられすごく良いですよ。
RC42購入断念だったけどGSF750も良いバイクですね。
665 :
774RR:2008/04/29(火) 21:28:41 ID:qqpjvwsr
666 :
774RR:2008/04/29(火) 23:11:36 ID:CKPDu2B3
17号線を北上中、信号待ちで車をすり抜けて前に出る。
信号が青に変わる前、右の車線から「ガッコーン」と
ギアをローに入れる音が響いた。
RC42並みの大きな音だな、と思って右を見ると、
黒タンク、黒ホイールのRC42。
自分の以外のRC42を久しぶりに見た。
667 :
774RR:2008/04/29(火) 23:12:57 ID:pvHlFAGc
オーメン ダミアン
668 :
774RR:2008/04/29(火) 23:26:26 ID:feTlvpUY
>>660 コメットに対する反応が大場久美子とはッ!
これこそ純然たる大人のバイク。惚れ直したぞ、RC42。
669 :
774RR:2008/04/29(火) 23:42:02 ID:CGCJq/ks
>>661 参考までにお伺いしたい。
本体価格は税込14万〜15万と認識していますが、
(質問1)自分で付けましたか?店に頼みましたか?
(質問2)店に頼んだ場合、ドコ(忠男の支店/量販店)ですか?
(質問3)店に頼んだ場合、工賃は幾らでした?
670 :
774RR:2008/04/29(火) 23:57:42 ID:+hyMj+vq
>>659 Nプロのブラスタ−2のエアロスクリーンタイプ
横からの見た目も最高!
コックピットも前に乗ってたZ750みたい
671 :
774RR:2008/04/30(水) 00:38:48 ID:mCQVBq+c
>>669 マフラー自体は13万ちょっとだった。あとガスケットが2000円弱だったかな
質問1
店に頼んだ
質問2
量販店
質問3
その量販店で忠男の展示会やってたんで、作業したのは忠男のショップの人
よって工賃はサービスw
ちなみにその量販店の工賃だと4500円くらい
672 :
774RR:2008/04/30(水) 00:40:20 ID:i0GTnh5z
こういうバイクには旭風防が一番合う
673 :
774RR:2008/04/30(水) 00:42:43 ID:X3AE5XmG
ブラスターUのワイン色単色って無いですよね
674 :
774RR:2008/04/30(水) 00:58:15 ID:4Onp49U1
コメットさんの頃の久美子はすでに経験済だったそうだな
675 :
774RR:2008/04/30(水) 00:59:01 ID:MaEgW+LL
>>671 丁寧な回答をありがとう m(_ _)m
676 :
774RR:2008/04/30(水) 08:31:50 ID:X3AE5XmG
ブラスターよりコメットの方が絶対かっこいい。
677 :
774RR:2008/04/30(水) 09:11:30 ID:vZVQquDh
ホンダ純正のモリワキのマフラーはもう廃盤?
678 :
774RR:2008/04/30(水) 09:20:07 ID:vsT9hnAx
大場久美子と川島なおみを間違える俺は素人。
679 :
774RR:2008/04/30(水) 09:34:49 ID:10zBrWbd
680 :
774RR:2008/04/30(水) 10:06:43 ID:Fc0hZmLO
>>677 ドリームではオプションで付けれるって聞いた
681 :
774RR:2008/04/30(水) 10:15:12 ID:RbSOl5+s
>>674 な!なにぃぃぃいいいいい!!!!!1111
682 :
774RR:2008/04/30(水) 10:21:16 ID:X3AE5XmG
ビキニカウルってダサいのか?
ブラストバリアーもダサいのか?
683 :
774RR:2008/04/30(水) 10:57:29 ID:knh2ZoBO
ビキニはいらんがバイザーが欲しいことはある。
全黒CBの頃まで純OPにあった気がするが、なんか代替品はないものかな?
684 :
774RR:2008/04/30(水) 11:02:02 ID:tjPvYbIv
ビキニカウルは駄目だね
デザイン変わっちまうじゃん
ブラストバリアは俺も着けてっけどこれは良い
自己主張し過ぎず効果も高い
685 :
774RR:2008/04/30(水) 11:37:12 ID:X3AE5XmG
じゃあブラストバリア検討してみる。
高速つらいから。
結構、人によって効果はないとかあるとか聞くけど
安いから試してみようかな。
686 :
774RR:2008/04/30(水) 11:39:42 ID:vsT9hnAx
>>685 ブラストバリアでも高速での効果は大きいよ。
東京→磐田までノンストップでも大丈夫だった。
透明な奴にすれば見た目はほとんど変わらず、です。
687 :
774RR:2008/04/30(水) 11:42:39 ID:X3AE5XmG
688 :
774RR:2008/04/30(水) 11:44:53 ID:PzCzK+ZF
ブラストって長すぎて視線の中に入らない?
ブラスターがよくね?
689 :
774RR:2008/04/30(水) 12:17:34 ID:kzqks8pX
せっかくのネイキッドスタイルがバイザーの類でダメダメになる。
後付けするくらいなら、最初からカウル付きのバイク買えよ。
高速乗るから付ける、みたいに無理に理由付けしてる奴らキモイ。
690 :
774RR:2008/04/30(水) 12:31:56 ID:WonStYBj
>>689 多くが市販のネイキッドもカウル付きも満足できない訳だよ!
オーダーじゃねえんだから、
嗜好に近くて変更しやすい方買うに決まってるだろ!
691 :
774RR:2008/04/30(水) 12:44:15 ID:X3AE5XmG
692 :
774RR:2008/04/30(水) 13:04:16 ID:s0ff1xx/
>>689 オーディオや爆音マフラー付けるわけでもなし、ビキニカウルくらい大目に見ろよ
693 :
774RR:2008/04/30(水) 13:28:04 ID:8h3govIL
>>689 お前のように一々ケチつけてるキモイ奴に言われる筋合いはない
694 :
774RR:2008/04/30(水) 14:15:54 ID:RbSOl5+s
ブラストバリア良いよね。夏はメッシュジャケットが虫取り網状態なんだが、
あれがあるとかなり予防できる。冬の寒さはなんとなく程度かな。メーター周りも
汚れにくい。
あと、ハンドルにデジタルビデオくっつけた時も風除けになってエンジン音や
排気音をちゃんと拾えるからいいよ。
普段は付けていないけど、ヘッドライトのネジだけで付け外しができるから
一個持っていてもいいかも。
取り付け角度によってはヘッドライトがバイザー内側に移りこむね。
ブラスターはエアロタイプのバイザーにすると効果絶大だ。SC54に付けてたときは
200以上でも平気だった。あれもネジ2本だから高額だし盗難とか心配かな。
スタイリッシュなのはブリッツェンのビキニカウル。でも自分で塗装が必要か。
風圧や高速の快適さなんかはヘルメットの形状でも違うから検討の余地ありだよね。
スタイルが好きでアライのGP-5Xかぶってたけど、風きり音がすさまじくてショーエイ
のX-9にしたらけっこう快適になった。
695 :
774RR:2008/04/30(水) 15:28:55 ID:67QuHZqz
洗車してたら、「ゲッ!。エンジンガードが錆びてる!」
「ウッ!エキパイも点々と錆びてるような感じ!」
06赤白なのに、新車だったのに、
まだ車検通してないのに(錆とは関係ないが)。
シクシク泣きながら、ピカールで磨くと。
取れた・・・。何だったのだろう?泥?
放置バイクにありがちな、点々が徐々に濃くなって一面錆になる
錆グラデーションのように見えたんだが。
696 :
774RR:2008/04/30(水) 15:29:38 ID:PzCzK+ZF
自分イージーフィットバーのHighとブラスター2つけてて楽ポジだから
風当たり微妙かもw
ただ外観はカッコイイ
697 :
774RR:2008/04/30(水) 15:46:41 ID:ALFNFIvk
モーターサイクル・ファン必見!
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698 :
774RR:2008/04/30(水) 18:09:10 ID:XcEMDGM3
>>661 忠男に興味あります。
音は、ノーマルに比べて重低音が響く感じですか?
699 :
774RR:2008/04/30(水) 18:52:24 ID:qrSEBsWR
>>674 オメッ○さんですか?
スマソ忘れてくれw
700 :
774RR:2008/04/30(水) 19:57:15 ID:10zBrWbd
この板って前からアンチカウルの話になると気が狂ったように反論するヤツが居るよな(w
701 :
774RR:2008/04/30(水) 20:00:18 ID:1Y1w7eOh
702 :
774RR:2008/04/30(水) 20:03:27 ID:KeJdHhIR
本日150km程のソロツーから帰ってガスを補給に
満タン入れてスタンドを出るときタンクひんやりで「チョーきもてぃー」
暫定税率もあるがしばらく乗らなくていいと思った
703 :
774RR:2008/04/30(水) 20:12:31 ID:uSqb6mX4
同じCB海苔なんだからカウル位で罵りあうなw
そんな事より今月から自賠責下がったから
ユーザー車検が20500円位で上がるぞ。
704 :
774RR:2008/04/30(水) 20:26:46 ID:lgoR+HLq
CB750とうとう買ってしまった!
大事にします。
705 :
774RR:2008/04/30(水) 20:28:23 ID:JrrDZhRi
おおごとにするんですね
706 :
774RR:2008/04/30(水) 21:01:01 ID:67QuHZqz
ここは、RC42の些細なことに一喜一憂するスレなので、
RC42を買うといったら、一世一代の大仕事なのです。
707 :
wiki”管理”人:2008/04/30(水) 21:02:06 ID:mYroykCh
2chの皆様方お世話になります。
CB750wikiの方にマフラーの音等を載せたいと思うのですが如何でしょうか?
自身はモリワキのマフラー(規制後)しかないのですが、そのサウンドを
youtubeに上げてリンクしようと考えております。
もし他のマフラーの音などで協力してくださる方が居ましたら
CB750wikiの掲示板にYOUTUBEのURL等を貼り付けていただけたら幸いです。
708 :
774RR:2008/04/30(水) 21:03:27 ID:1Y1w7eOh
>>707 素晴らしいですね。大賛成です。
いつもありがとうございます。
709 :
774RR:2008/04/30(水) 21:06:27 ID:A0UXKMAI
α-11の160/60履かせた人いますか?もしいたら、是非ともインプレをお願いします。
710 :
774RR:2008/04/30(水) 21:15:14 ID:6oi29Kzs
711 :
774RR:2008/04/30(水) 23:04:42 ID:mCQVBq+c
>>698 どう表現したらいいのかw
ノーマルに比べたら低音ですね、でも「重」低音って感じはしないです‥‥
個人的にはノーマルに比べ「音が太くなった」と感じました
ああ、うまく表現できないw
音源うpできる環境ではないのが残念><
712 :
774RR:2008/05/01(木) 00:12:43 ID:FEnZLs+H
今日都内で夕方4台くらいみたな
環8と17号が交差する志村でスペシャルの銀CB
後ろに荷物くくってた
でその先の広○運輸の前に赤白CB
で赤羽台辺りでスペンサーが後ろについて来た
千住新橋下りたところで青CBのおっさんが横ぎった
713 :
774RR:2008/05/01(木) 00:31:59 ID:SAmhg5LL
オレオレ
714 :
774RR:2008/05/01(木) 00:40:07 ID:AzUl//4r
RC42乗りには平日は働いてるオサーンが多い。
従ってサンデーライダーはその殆どを占めるのだ。
他のRC42乗りに遭遇したければ休みの日だ。
715 :
774RR:2008/05/01(木) 00:55:26 ID:vRQL1j+u
ほとんどの人は平日に働いてますが・・・
716 :
774RR:2008/05/01(木) 01:13:10 ID:AkCvxhG3
>>685 > 結構、人によって効果はないとかあるとか聞くけど
スクリーン先端から流れた気流の高さが肩口付近からヘルメット側面の
範囲に当たると、ヘルメット下縁での風切り音がうるさくなるよ。
717 :
774RR:2008/05/01(木) 01:14:24 ID:KMIyXrlF
このバイク、ローギアの加速がダルいと思ってたけど
スロットル開度を大きくすればちゃんと加速するのね。
前のバイクのクセでじわじわ開けてた。おかげで20km/l走ったけどw
718 :
774RR:2008/05/01(木) 01:46:41 ID:AzUl//4r
>>715 学生のRC42乗りはかなり少ないということだ。
719 :
698:2008/05/01(木) 06:34:42 ID:09TprrsZ
>>711 なんとなくイメージはつかめました。
ありがとうございました。
720 :
774RR:2008/05/01(木) 08:42:47 ID:bpdBwCA+
721 :
774RR:2008/05/01(木) 09:09:25 ID:MMtdZ2Fr
ブラストバリア注文した。
これからの季節、虫の直撃が少しは防げるかな。
722 :
774RR:2008/05/01(木) 09:14:32 ID:wvSYBMop
>>712 赤羽台の赤白はオレw
でも結構いるのかな
723 :
774RR:2008/05/01(木) 09:39:12 ID:vRQL1j+u
724 :
774RR:2008/05/01(木) 10:37:43 ID:IonjeRLS
出品者乙
725 :
774RR:2008/05/01(木) 10:48:58 ID:FEnZLs+H
>>722 工場の前に止めてあったやつですか?
ホイール黒だったかな?チラ見だからそこまでみなかったけど04?
726 :
774RR:2008/05/01(木) 10:52:07 ID:FEnZLs+H
3日くらい前は大宮バイパス戸田のマックがある高速下の交差点で
赤白みたな 俺後ろに居たんだけどここ見てますかw?
マフラー変えてたでしょ
727 :
774RR:2008/05/01(木) 10:58:14 ID:EbUwTAi5
大阪市内
昨日家着く直前にちょい前にバイクはけーん
仏壇女性に遭遇
もう1人男性と走っていました。
どうでもよいけど同じ車線でRC42見つけると
なんか知らんけど後つけたくなる&
信号で追いつき横にならび「ぺこ」っと挨拶したくなる。
おれはいけない子だな!
728 :
774RR:2008/05/01(木) 11:16:21 ID:FEnZLs+H
18〜40くらいのRC42乗りの女性ライダーとお友達になりたいです
729 :
774RR:2008/05/01(木) 13:14:31 ID:wvSYBMop
>>725 ホイールは金の05です。
環八沿いの工場ですか?
別のバイクのようですねー
って何でここで自己紹介?w
730 :
774RR:2008/05/01(木) 14:14:14 ID:EbUwTAi5
皆事故紹介しる
@おところ
A樹齢
Bせくす(人数ぢゃないお)
C愛馬の模様
↓
731 :
774RR:2008/05/01(木) 15:09:43 ID:i8yh3D0o
@新潟
A加齡臭漂う45オッサン
B男じゃ
C'08CBXカラー
732 :
774RR:2008/05/01(木) 15:37:11 ID:cWFudI90
@茨城
A34
B高3の夏
C93年式ブルメタ
733 :
774RR:2008/05/01(木) 16:36:48 ID:Hm+SI3LM
@千葉
A33歳
B初体験は14歳
C'07スペンサーカラー
734 :
774RR:2008/05/01(木) 17:00:55 ID:i8yh3D0o
735 :
774RR:2008/05/01(木) 17:03:38 ID:EbUwTAi5
|.-──-、
| : : : : : : : : \
|: : : : : : : : : : : ヽ
|-…-…-ミ: : : : :',
| '⌒' '⌒' i: : : : :} .。oO(間違えてないよ
>>734さん)
|(●),(●) |: : : : :)
| ,,ノ(、_, )ヽ、,,|:: : : :;!
| `-=ニ=- ' | : : :ノ
|! `ニニ´ イゞ‐′
| ` ー一'´丿 \
736 :
774RR:2008/05/01(木) 17:11:41 ID:2Ve9WlrH
>Bせくす(人数ぢゃないお)
おいおい こたえてるやつ性別のことわかってるのか
737 :
774RR:2008/05/01(木) 17:19:28 ID:AkCvxhG3
分かっててボケたんだろうから、誰か止めてやれよw
738 :
774RR:2008/05/01(木) 17:34:27 ID:yXmh8KRx
もう「チョーきもてぃー」の季節か早いものだ
あのきもてぃよさが癖になっている人は多い筈
739 :
774RR:2008/05/01(木) 18:09:21 ID:bpdBwCA+
@新潟
A42億光年
B月3回
C05青白
740 :
774RR:2008/05/01(木) 18:55:58 ID:ePO5e1o6
@静岡
A41
B挿入後5分ぐらい
C赤白
741 :
774RR:2008/05/01(木) 19:18:52 ID:sNWmcAiT
@大阪国
A23
Bここは下品な人が多いですね!
C仏壇
742 :
774RR:2008/05/01(木) 19:26:11 ID:a/YUhN0N
1 火の国
2 19
3 男
4 07赤白
おじさん達よろしくね。
743 :
774RR:2008/05/01(木) 19:26:57 ID:W+rB5ufH
@愛知
A35
B1分以内
C07青白
744 :
774RR:2008/05/01(木) 19:35:43 ID:TSS3QIaT
@湖しか特徴のない県
A34
B取っちゃった。
C06赤白
745 :
774RR:2008/05/01(木) 20:30:05 ID:BLtSIsmu
@東京
A63の古老
Bすきもの
C06青白
746 :
774RR:2008/05/01(木) 20:59:20 ID:RxAhybx6
@愛媛みかん
A34
Bウホ
C08CBXカラー
747 :
774RR:2008/05/01(木) 21:10:53 ID:ECKZKPy/
CB750とゼファー1100ってどっちが速い?
748 :
774RR:2008/05/01(木) 21:28:36 ID:O0w3iWK6
本日中古の仏壇納車でした
納車後20分で立ちゴケしました…orz
749 :
774RR:2008/05/01(木) 21:29:21 ID:EbUwTAi5
>>747 ええぃ!まだ早い! わかぞう!!
もうしこしオサーンsのワルノリを見てちょん。
まだBに大ヒット(神)がでておらん。
(なぜか仕切ってるおれ)
@大阪都
A35
Bドリルちんぽ5連投中、正直キツイ今晩いよいよ空砲に?!
Cブラッキー(初期ピンクウィング エロエロ)(=´Д`=)ゞ イヤァー
750 :
774RR:2008/05/01(木) 21:33:54 ID:EbUwTAi5
751 :
774RR:2008/05/01(木) 21:45:32 ID:vx8jKXHV
@八王子在住(練馬ナンバーだけど)
A32
B♂
C銀(教習車)
752 :
774RR:2008/05/01(木) 21:59:54 ID:0oJn+KEv
自己紹介書いた奴って電車で痴漢とかやりそうな潜在的な犯罪者だろう。
とくに749とかな。
753 :
774RR:2008/05/01(木) 22:02:18 ID:MMtdZ2Fr
みんな若いなぁ。いや、歳じゃなくてバイクがよ。
俺は '99赤ワインだけど、最近首都圏ではめっきり見かけない。
地味カラーのワンオーナーって少なそうだね‥。
754 :
774RR:2008/05/01(木) 22:02:47 ID:OqhczROY
@三重
A47
B非犯罪者(♂)
C04赤白
755 :
774RR:2008/05/01(木) 22:06:10 ID:r8H1ui5r
756 :
774RR:2008/05/01(木) 22:48:03 ID:SmHaAOw9
>>755 見たけどさ、「ゼファーにバッサリ」というタイトルが泣ける。
止まってるバイクなら自転車にもバッサリだしね。
ツーリングレベルの速度ならゼファーでも抜けるでしょ?
757 :
774RR:2008/05/01(木) 22:57:23 ID:BVOJHURM
@埼玉
A10万46歳
B絶倫
C06赤白
758 :
774RR:2008/05/01(木) 22:59:46 ID:Cx1ydg1d
だが上手いのは確かだ。
759 :
774RR:2008/05/01(木) 23:13:40 ID:z+qSvz+8
CB乗りの三十路女と友達になりたい
760 :
774RR:2008/05/01(木) 23:56:49 ID:P/Fl/sxc
CB1300の豪華なメーター周りに嫉妬
761 :
774RR:2008/05/02(金) 00:13:52 ID:pEFtnnAO
@愛知
A23
B毎日シコシコふにゃちん早漏
C05青白
762 :
774RR:2008/05/02(金) 01:15:42 ID:/AOAMo/S
質問です。
400とは別世界のトルクのようですが
無くなってしまうようですね。
似たようなバイクはありませんか?
763 :
774RR:2008/05/02(金) 01:44:38 ID:35wlj1yf
>>762 CB1300
パワーがあって、
スロットルレスポンスが軽やかで、
少々ガタイのデカイCB750って感じ。
764 :
774RR:2008/05/02(金) 02:30:40 ID:fC7NshA2
>>762 ナイトホーク750
ホライゾン
CBX650カスタム
765 :
774RR:2008/05/02(金) 02:58:27 ID:Run/ExPM
766 :
774RR:2008/05/02(金) 03:10:03 ID:i/Vpat3k
RC42海苔は理由も無く街をぶらりと走ってるのが多い
767 :
T秘境:2008/05/02(金) 03:13:12 ID:Run/ExPM
768 :
774RR:2008/05/02(金) 03:17:51 ID:Run/ExPM
富津岬
769 :
774RR:2008/05/02(金) 03:29:00 ID:Run/ExPM
千葉県富津市高溝
770 :
774RR:2008/05/02(金) 03:32:38 ID:Run/ExPM
第1トンネル(10:10)−大滝(11:05)−大滝に戻る(11:45)-
高宕山(12:30-13:00)−高宕観音(13:15)−第1トンネル(14:15)
徒歩 3時間30分
771 :
774RR:2008/05/02(金) 03:33:12 ID:Run/ExPM
車で国道465から宇藤原の奥の高溝の
最後の民家の先素掘トンネルの入口にPする
今回はこのトンネルの上の尾根を歩いて見る
川廻しになっている末端から尾根に取り付く
トンネルの上まで道がしっかりしていたが
2階建ての廃屋が1軒あり既に半分は自然に還っている
尾根には薄い踏跡があるので歩くことが出来る
この尾根は途中から昔(10年位前)歩いた尾根に出る
薄い踏跡をたどり急な登りもあるが勿論テープ等は皆無
いつの間にか記憶のある道に出てほっとする
でも歩かれていないので薮がうるさいが道形は何とかある
記憶を辿りながら宇藤原尾根にでる
ここにはしっかりした道(今までと比べて)が尾根についている
小さな祠を見て直ぐに宇藤原峠にでる
ここはハイキングコースになっており道は良く整備されている
772 :
774RR:2008/05/02(金) 03:33:37 ID:Run/ExPM
途中で宇藤原の方々(10人位)が道刈りの帰りに会う(感謝)
石射太郎山分岐(三叉)に来るとハイカーが歩いている
今日は高宕山には行かないでここから尾根を下る
神社のある所までは道は整備されている
石塔のある入口の手前から尾根を巻くように踏跡が続く
今年2回もこの尾根を登っているので問題ないと思っていたが
途中で道が分からなくなり行きつ戻りつを何回かしてしまった
自分の付けたテープを見つけホットした
薮も活発となり濃くなったせいか感じがかなり違ってしまった
それでも登った時のルートを忠実に降りて旧道に出て安心する
この旧道を歩きどこに出るのかを確かめる
道形はハッキリしているが薮がうるさい
ほぼ水平につけられており歩くのには特に支障はない
林道に出るところが少しハッキリしなかったがこれで分かった
林道をのんびり歩いて崖地の岩タバコは花を開き始めていた
車に戻ったら。2台の車で水遊びに家族で来ていたのに吃驚
高溝奥(9:00)-宇藤原尾根(10:35)-宇藤原峠(10:45)-
三叉(11:05)-旧道(12:35)-林道に出る(12:50)-
高溝奥(13:15) 徒歩4時間
773 :
T秘境:2008/05/02(金) 03:54:04 ID:Run/ExPM
三島湖
774 :
T秘境:2008/05/02(金) 03:57:31 ID:Run/ExPM
だが、有るサイトを読んでいて「もしかしたら?」と思えるヒントを見つけた。
そのヒントとは「造り酒屋の片隅に有る食堂・・・」だった。
そして、酒屋と手前のガソリンスタンドの間に一つだけ有る第一の目印。
今朝6時に起きてサイトを、もう一度確認し、私は家を出た。
通り慣れている道を進み自宅から55キロ程過ぎた辺りで見当地に着いた。
私はガソリンスタンド側から酒屋までの間を舐めるよう見ながらバイクを走らせ
第一の目印は○○○の置いて有るところじゃないか?と思い引き返す。
そして道なりに走ると某サイトで見た二つ目の目印の雑貨屋を発見!
もう間違いないだろうと思いながらY字を右へ、またY字を右へと進む。
段々と道が細くなるが、私は三つ目の目印である○ッパーを見付けた。
そしてチェーンゲートの道の下にあるダートを静かに進むと・・・
775 :
774RR:2008/05/02(金) 08:52:07 ID:0uu4fK6N
@大江戸
Aさんじゅいっち!
Bしたい
C08青白
776 :
774RR:2008/05/02(金) 09:47:56 ID:cxDuJvVx
プラグ交換しようと思ったが多少のゴミが入り込むのは避けられないな
777 :
774RR:2008/05/02(金) 10:09:24 ID:CGLiAtDT
>>776 多少のって、そりゃマズーだろ。緩める前にエアで吹き飛ばせばいいじゃん。
コンプレッサーがなけりゃ、スプレー缶のも売ってるょ
砂とか溜まってるハズだから綺麗にしてやれぉ。
778 :
774RR:2008/05/02(金) 10:21:17 ID:NlT6I5SO
>>776 OA機器用のエアダスターがあればそれを使えばいい。
緩めてガスケットが浮いたら、噛み込んでるゴミを吹き飛ばす。抜き取ってからじゃダメ。
目に見える小石をシリンダーに落としたら大惨事の元。
779 :
774RR:2008/05/02(金) 11:40:48 ID:EGfMqxnb
唐突なんだけどCB750だけでやってるオフとかツーリングってないのかい?
クラブは調べれば分かるっつやー分かるんだけど、やっぱなんだかなぁ・・・
780 :
774RR:2008/05/02(金) 11:45:53 ID:SE8WCw1S
車検なんですが光軸って上下はライト上げ下げでOKと思いますが
左右ってどうするのでしょうか?
左太刀ゴケてからライトが少し右に寄っているんで、
多分検査横で引っかかりそう・・・
上下は検察官に「もうちょい上っすかね?」とか聞いて簡単そうですが。
皆様のお知識をお聞かせ願えないでしょうか。
おねがいします↓┌(_ _)┐↓
781 :
774RR:2008/05/02(金) 11:48:00 ID:85BJopSU
関東なら「彩の国ツーリング」で検索すれば見つかるよ。
782 :
774RR:2008/05/02(金) 13:13:18 ID:aPCh9F+V
ハンドル切れば良い
783 :
774RR:2008/05/02(金) 14:15:05 ID:x/JuDY5l
784 :
774RR:2008/05/02(金) 14:33:13 ID:QgEI/ML9
CBXのミッション使って6速化ってできるのかな?腰下バラさなきゃならんだろうから金かかるだろうけど…だれかチャレンジした人いますか?
785 :
774RR:2008/05/02(金) 15:29:39 ID:SE8WCw1S
>>782 当日Sな機械によって前後輪固定プレイに入っちゃうらしいので
そのナイスな作戦が使えないとの事・・・
786 :
774RR:2008/05/02(金) 15:49:31 ID:N5xAkowI
禁断の果実、トップケースを装着したいんだけど
着けてる人いろいろ教えてくださいな。
どんな組み合わせでいくら掛かったとか。
ホンダの純正キャリアを着ければGIVIのモノロックでもいけるのかな?
787 :
774RR:2008/05/02(金) 16:31:31 ID:Eh15uswG
>>780 ヘッドライトケースの取付けは、
ステーとの合わせマークに上下方向を合わせる。
これをきちんと合わせないと、
エーミングスクリューで上下を合わせ切れなくなる。
エーミングスクリューの調節は、
ヘッドライトリムの左下に1箇所だけある。
スクリューを回すとリムに対してリフレクターが動き、
光軸は「右上/左下」の対角に動く。
ヘッドライトリムはケースに固定されて動かない。
あとは、わかるな・・・?
788 :
774RR:2008/05/02(金) 16:48:17 ID:Eh15uswG
>>786 GIVIのモノロックは、どんな車種でもキャリアが付いていれば基本オkだろ。
789 :
774RR:2008/05/02(金) 20:34:36 ID:yY/WaG7H
アブラムシが多くて気持ち悪いこと、この上ないんですが。
今日の雨で少しは洗い流してくれたかな。。
790 :
774RR:2008/05/02(金) 20:55:59 ID:EGfMqxnb
>>781 ありがとーあとで家帰ったらじっくりみてみる(´∀`)
にしてもここ数日で一気に羽虫増えたなぁ・・・シールドぐちゃぐちゃだよorz
791 :
774RR:2008/05/03(土) 01:21:17 ID:PgQ27oiZ
このバイクで出す話題でも無いんでしょうけど。
みなさん、アマリングですか?w
無論、私はアマリングです。
リア、両端1cmずつ、さらに境目のスジで1cmずつって感じです。
フロントは何だか確認できませんでした。
792 :
774RR:2008/05/03(土) 01:27:45 ID:R2M7oYxD
割とツーリング向きだから余る傾向にあると思う
793 :
774RR:2008/05/03(土) 02:17:20 ID:ykY/TvZ0
俺は山が減って来てからじゃないと端1a皮むき出来ないけどなんか文句ある?
794 :
774RR:2008/05/03(土) 02:40:17 ID:R2M7oYxD
3〜4速からシフトダウンしてエンブレ得るためにゆっくりクラッチつなぐと
エンジン腰下あたりから「カトトトンッ…」って音がするけど何が原因かな?
CB125Tに乗ってた時にもあった症状。
走行まだ1,500km。
795 :
774RR:2008/05/03(土) 02:55:21 ID:teXXYFcp
リヤタイヤが滑りかけたりグリップ戻ったりを断続的に
繰り返すことで、駆動系メカに振動が出ている音。
796 :
774RR:2008/05/03(土) 07:59:33 ID:yuu6SuSu
>>794 クラッチが削れていく音だと思っていい。そのままじゃ負担が大きくて滑り出しが早くなるぞ。
797 :
774RR:2008/05/03(土) 09:17:36 ID:eJlMqYfl
>>791 大丈夫だからもっと寝かしてみ。タイヤギリギリ使ってもステップどころかセンサーすら擦らないから。
798 :
774RR:2008/05/03(土) 09:18:38 ID:R2M7oYxD
799 :
774RR:2008/05/03(土) 10:13:07 ID:KljUQDxb
そういう意味じゃなくて
800 :
774RR:2008/05/03(土) 10:23:12 ID:54+DJlwS
軽くアクセル吹かして回転合わせてから
スパッとクラッチつないでシフトダウンしてる俺は一体、どうすれば・・・
801 :
774RR:2008/05/03(土) 10:45:43 ID:R2M7oYxD
ひょっとしてシフトダウンの仕方が悪いのかorz
802 :
774RR:2008/05/03(土) 11:18:13 ID:fbBAyJeN
回転を合わせる努力はしているのかい?
半蔵だけに頼るとバイクってかクラッチがかわいそうだな
803 :
774RR:2008/05/03(土) 11:22:42 ID:2ZmAA0os
アクセル戻すと同時にフロントブレーキ握って、クラッチ切るアクセル煽るギアダウンリリースをほぼ同時に行いコーナーに侵入するけどな俺は。
♪ウォウーンて感じ。 前はシフトダウンの時、クラッチ切るあとワンテンポ遅れてアクセル煽ってから
ギアダウンしてクラッチ放してたから♪ウォン・ウゥーンって音が途切れてダサかったんで同時操作を会得した。
804 :
774RR:2008/05/03(土) 12:51:32 ID:FFFzbYb7
(*´Д`)ハウーン
805 :
774RR:2008/05/03(土) 13:21:32 ID:azOtakir
>>787さん
明日バイク乗るので見てみます!
ありがとう。
また分からなかったらご教授お願いします。ペコ
806 :
774RR:2008/05/03(土) 14:05:44 ID:/xSjBpmg
わざわざ毎回毎回ギア下げる時にアクセル回してるの?
807 :
774RR:2008/05/03(土) 14:39:27 ID:yuu6SuSu
>>806 正確にいうとシフトダウンして、「クラッチを繋ぐときに」ひと吹かしする。
その方がクラッチやギヤの負荷とショックが減らせる。
だから何段も落とす場面なら、アクセルを毎回吹かすことはあるよ。
808 :
774RR:2008/05/03(土) 15:24:17 ID:HLv0vI3J
>806
ってかしないの?
よっぽど低速ならともかく
バックトルクでチェーンやハブが
ダメダメにならんかい?
809 :
774RR:2008/05/03(土) 15:30:20 ID:q0rOKTi3
速度、ギヤ比(何速から何速に落とすか)、ブレーキング(減速)、
回転数のバランスが合えば必ずしもアクセルは必要無いと思う。
一気に2速落としたって合わせられれば問題無い。
結局は何の為にアクセルワークが必要かということを考えるべき。
>>807 >正確にいうとシフトダウンして、「クラッチを繋ぐときに」ひと吹かしする。
エンジン回転が上がる時間クラッチ切りっぱなし?
(エンジンブレーキ使いたいんじゃ無いの?)
順番にできる程ゆっくりやるなら、回転合わせてシフトダウンする
意味が判らない。
普通、クラッチ切ると同時にシフトチェンジとアクセルでしょ?
810 :
774RR:2008/05/03(土) 15:42:11 ID:eJlMqYfl
3速までなら普通にクラッチ繋げるけど、2速まで下げるとなるとブレーキングなしで
いきなりエンブレ効かせたら後輪ロックは免れない。
交差点でもないかぎり2速まで減速することはないな。
811 :
774RR:2008/05/03(土) 16:10:19 ID:g/gdDaLj
>>794 このバイク、クラッチミートを中途半端にゆっくりやったりすると
”カタタタタ”って感じの噛み合わない音が出るよ。
自分の場合、1速の超低速でクラッチ断続なんていう状況では
よくカタカタさせちゃったりしてます。
3速からのシフトダウンでなったことはないけど、現象としては同じような
気が
812 :
774RR:2008/05/03(土) 16:25:45 ID:mVrJURgT
ガチガチのハードブレーキングでフロントブレーキ握って
スロットル煽れる奴って神?
813 :
807:2008/05/03(土) 16:31:55 ID:yuu6SuSu
>>809 >普通、クラッチ切ると同時にシフトチェンジとアクセルでしょ?
アナタの言うことはその通り間違いないよ。体で自然にやってる・できる人にとってはね。
でも今朝からのレスでは「アオリ」を知らない人がいるわけだ。
一人じゃないからどうしても細切れになっちゃうけど、プロセス説明を平たくしたいと思うのはお節介かなぁ。
ならばまとめを書いてくださいね。
814 :
ト−シロ−:2008/05/03(土) 17:54:41 ID:/xSjBpmg
>>808 変な音するようなシフトダウンはしてないつもりだけど・・・
急激には下げないな
せいぜい5ー4くらいかな
特別ダメダメにはなってないよ
てかクラッチ切ってシフトダウンする時にスロットルひねると
余計に回転数が上がって負担が・・・かからないっすか?
シフトアップなら意味がわかるけど
815 :
774RR:2008/05/03(土) 18:58:06 ID:HLv0vI3J
数値は適当だが、仮に
3速5千回転100kの状況から2速にシフトダウンする場合、
減速かけていようがいまいが、
瞬間的には2速で100kにせねばならんわけですから
回転数を6000まであげにゃあならんわけですな。
ここでブリッピングしないでシフトダウンすると
バックトルクで回転数が6000回転になっちゃうわけですな。
さて、どっちがエンジンにとって負担でしょう?
816 :
774RR:2008/05/03(土) 19:48:58 ID:5PbfgPoI
そんなことより俺の存在が親の負担
817 :
774RR:2008/05/03(土) 20:11:46 ID:F2WAsovl
>>800 それが正しい
ただしBMW等の乾式単板クラではできるだけやらない方がベター
818 :
774RR:2008/05/03(土) 20:14:13 ID:F2WAsovl
>>812 イマドキの二輪のフロントブレーキは握力勝負じゃないんであんまり関係ない
制動の巧い下手はブレーキのかけ方で差が出るから
819 :
774RR:2008/05/03(土) 21:41:26 ID:r+J+4Pwi
| ̄| _
| ,,|-|□|
| ,,|-|■|
| |,, ̄
| | _______________
| | |だぶるあくせるか・・・・・・・・・・
| |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| |,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,/⌒ヽ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
\ ___/ ´_ゝ`)
\ \__| /\
\ | /| |_ \
\ // | | _\ \
U U \
""""""""""""""""""""""""""""""""""""
820 :
774RR:2008/05/03(土) 21:49:00 ID:XS3GVwy6
街道レーサーGOのRZサンパンとRC42では
どちらが速いですか?
821 :
774RR:2008/05/03(土) 22:20:39 ID:/xSjBpmg
恋人や嫁のマンコ舐めて臭かったひとどれくらいいる?
個人差あるのかな?
病気でない限り毎日洗ってれば臭くないと思うんだが洗ってないのかな・・・
822 :
774RR:2008/05/03(土) 22:23:35 ID:R8HMxRLk
どこのスレと掛け持ちしてんだよwww
823 :
774RR:2008/05/03(土) 23:47:13 ID:PWnBG5Tv
>>821 夕方以降にもなれば、まぁ普通に臭うだろ。分泌物の銀座通りみたいなもんだ。
ウォシュレット使っても臭うなら、病気を疑うべきなんだろうか。
824 :
774RR:2008/05/04(日) 00:04:39 ID:I+3Nmlah
なにマジれすしてんだよwww
「分泌物の銀座通り」て、詩人みたいだな!
825 :
774RR:2008/05/04(日) 00:11:53 ID:ILZfU5Hd
>>820 体感的にはザッパーRZ350が確実に上。
フル加速の時はしっかり前傾しないと、2速3000時点で離陸する。
CB750は紳士的。
というか比べちゃダメダメ。
826 :
774RR:2008/05/04(日) 00:12:16 ID:6HdMvFDg
>806=>814トーシロー=>821だからやっぱCBの話だろ。
排ガスならケツだが、マ○コは‥‥あ、あるのか?
827 :
774RR:2008/05/04(日) 00:17:04 ID:xtSPeBUv
>>814は
シフトダウンして急加速する時とか
上り坂の途中でトルクが足りなくてシフトダウンする時とか
いつもどうしてるんだろう?
うまくいくと変速ショックも無く気持ちいいのに
828 :
774RR:2008/05/04(日) 00:17:57 ID:ILZfU5Hd
回転あわせ。
4輪で言うところの「ヒール&トウ」ってやつですな。
唯一2輪の方が簡単なテク。
ダブルクラッチとは違うよ。これはチェンジの時に一旦ニュートラに入る4輪のテク。
829 :
774RR:2008/05/04(日) 00:46:04 ID:9gmOi2sz
>>828 > チェンジの時に一旦ニュートラに入る4輪のテク。
それは、バイクではN芋というヤツですたか?
830 :
774RR:2008/05/04(日) 01:04:14 ID:Xm1KZjlA
4輪AT免許脳症候群って流行っているのか?
831 :
774RR:2008/05/04(日) 01:10:16 ID:ILZfU5Hd
「N芋」初めて聞いたけど、wikiにあったから、理解した。
全然別ですぜ。
4輪のマニュアルミッションの構造の特徴で、、、
wikiみてくで。
832 :
774RR:2008/05/04(日) 01:34:06 ID:ILZfU5Hd
>>814 一度うまい人の「音」聞いてみな。
コーナー手前の減速時とその後の加速時。
テレビでもF1とかの音聞いてみれば、「回転あわせ」解るとおもうよ。
833 :
774RR:2008/05/04(日) 01:34:55 ID:bmeWI8/i
このバイクってマフラー二本だしみたいだけど
片側だけのはないの?
834 :
774RR:2008/05/04(日) 02:34:00 ID:9gmOi2sz
>>831 あぁ、皮先車の3速と4速の間に時々現れると噂のやつでつね?
835 :
774RR:2008/05/04(日) 10:01:51 ID:cRT7wpIl
シフトダウンの時に回転数合わせのアクセル。ライダーはみなやってるもんだと思ってた…
教習所じゃ教えてくれないしね。
836 :
774RR:2008/05/04(日) 10:03:16 ID:gDFILxr4
レインボーでは教えていたような。
837 :
774RR:2008/05/04(日) 10:10:44 ID:z2jKncuf
俺教えられずとも自然とやってた
838 :
774RR:2008/05/04(日) 10:20:04 ID:6HdMvFDg
話題が初心者スレあたりな件。
839 :
774RR:2008/05/04(日) 10:32:56 ID:Ji/JnQCF
初心者の為のバイクでもあるので話題的に何ら問題ない
841 :
774RR:2008/05/04(日) 11:37:12 ID:TTZmCDmE
↑何を突っ込んで欲しいんだ?
842 :
774RR:2008/05/04(日) 11:48:23 ID:QwNr7erB
843 :
774RR:2008/05/04(日) 13:57:16 ID:OmIJhSIE
ヤベ、勃っちゃった
844 :
774RR:2008/05/04(日) 15:28:18 ID:IqfHFZ+O
845 :
774RR:2008/05/04(日) 15:53:38 ID:QwNr7erB
俺は右から2番目のムチムチ系だな
846 :
774RR:2008/05/04(日) 16:02:48 ID:kx8amGpx
僕は、シフトダウンするときスロットルを一瞬開けて、
エンジンをふかして回転数を合わせようとすると、
加速してしまいます。
で、「ガク、ガク」ってなってかっこ悪いので、
スロットル全閉で、シフトダウンしています。
「ウィーン、ウィーン、ィーン・・・」
と言う感じ。
847 :
774RR:2008/05/04(日) 16:31:05 ID:ghhRA+bM
>>846 スロットル開けすぎじゃない?
それと各ギアで開ける開度とかも変わってくるよ
練習あるのみだね
848 :
774RR:2008/05/04(日) 16:59:40 ID:kx8amGpx
>>847 どうも、
エッ!ギア毎に加減すんの?
そこには気づかなかった。
試してみるよ。
849 :
774RR:2008/05/04(日) 17:49:18 ID:QwNr7erB
そんなことやってないけどバイク健康だけど
850 :
774RR:2008/05/04(日) 19:11:19 ID:vGSRjfyZ
>>846 スロットル開け過ぎというより、
エンジンが回転数を上げてる最中にクラッチをつないでいるんでしょ?
アクセルに対するエンジンの反応が大きく影響するから、
バイクに合わせて操作するしかない。
851 :
774RR:2008/05/04(日) 19:38:58 ID:6HdMvFDg
>>848 加速時のアクセルワークとは違うぞ。遊びから手応えが出た位置から、チョイと力を入れてみよう。
空吹かしでタコ針を任意の目盛りに命中させる練習してみ。
「ブオーン」じゃなくて「ヴォン!」ね。
852 :
774RR:2008/05/04(日) 20:24:52 ID:tiRKkPSI
クラッチ握ると同じにアクセル吹かすと同時にギア落としてクラッチ放す。
この同時3点操作+クラッチ解放操作を感覚で1秒で終えるように俺はしてるよ。ま、その時それぞれによってかわるけど。
853 :
774RR:2008/05/04(日) 21:53:29 ID:omzAf0sE
>>811 マスツーリングとかで前の人にあわせて半クラする時あるでしょ?
そういう状況だと100%カタタタいいますね。
それかビョョョョガチョ・・・
RC42はクラッチがおかしいよね、アイドリング発進とか無理。
854 :
774RR:2008/05/04(日) 22:01:03 ID:RObwZRFc
「カトトトンッ…」音は
4気筒?なら他のバイクでもなるぞ?
というか、実際なった事ある。
855 :
774RR:2008/05/04(日) 22:01:06 ID:QwNr7erB
>>853 アイドリング発進余裕で出来るけど・・・
Idling回転数低いんでない?
856 :
774RR:2008/05/04(日) 23:55:19 ID:mKNVVABe
>>853 分かる。ローで極低速の半クラのとき、独特のカタカタがある。
クラッチつながってしまってノッキングしてるのかと思った。
でもどうやらクラッチのクセなんだなと分かってきた。
かえって、クラッチ繋いでしまった方がカタカタしない。
でもあんまり低速だとノックするし。
857 :
774RR:2008/05/05(月) 00:21:57 ID:n5ILWmc6
ところで、今日サイドスタンドの先っぽがすり減ってるのに気付いたんだが、
みんなそうなのか?
858 :
774RR:2008/05/05(月) 00:45:57 ID:qpQ92F3s
逆に磨り減らない道理があるなら聞きたいものだ
859 :
774RR:2008/05/05(月) 00:55:21 ID:n5ILWmc6
そうか。ありがとう。
センタースタンドをすると聞いた覚えがあったので、
サイドスタンドをするのは、どうなのかど思ったんだ。
バンクセンサーは減ってもかまわんが、
サイドスタンドが減っていくと困るので気をつけないと。
860 :
774RR:2008/05/05(月) 08:01:20 ID:VBgEBV92
減ったら溶接+補強でなんとかすればおk
861 :
774RR:2008/05/05(月) 08:10:34 ID:Jin198Lb
前後から見てツマ先部分が削れるなんて、どんだけ寝かすと接地するん?
タイヤの端を越えてないか?
862 :
774RR:2008/05/05(月) 08:55:51 ID:khPlaN28
コカすとすぐに削れるw
863 :
774RR:2008/05/05(月) 09:57:15 ID:iZFnJ36/
回転あわせ。。
走り出した後は、クラッチを使わずに、
シフトショックが出ないようにスロットル開閉量を探っていく。。
加速時でも減速時でも、回転が合えばほとんどショックでないよ。
864 :
774RR:2008/05/05(月) 11:08:15 ID:khPlaN28
1速から2速へ上げるときのカンッカラカラカッツンとかなるのは仕様だろ?
865 :
774RR:2008/05/05(月) 11:10:31 ID:YEx5RHMA
>>864 クラッチ切りすぎなのかもしれん
俺も前なったけど、クラッチの切りすぎという結論に達した。
866 :
774RR:2008/05/05(月) 11:14:21 ID:Rx71hx6+
867 :
774RR:2008/05/05(月) 11:14:59 ID:Rx71hx6+
あっ、スレ間違えた・・・ごめん(´・ω・`)
868 :
774RR:2008/05/05(月) 11:22:59 ID:iZFnJ36/
さて、見慣れないステップですが、
車種はなんでしょう?
869 :
774RR:2008/05/05(月) 12:52:08 ID:7WZCR5zE
まぁあれだよ
俺ゼファー750乗りなんだけどさ
こんな事言うのもなんだけどさ
乗ってる人皆、メタボリックだよ
870 :
774RR:2008/05/05(月) 12:54:41 ID:khPlaN28
871 :
774RR:2008/05/05(月) 13:06:18 ID:oGOO39XJ
872 :
774RR:2008/05/05(月) 13:41:27 ID:OE/nQpIT
自分、25の若者で腹筋割れてますから!
妄想乙!!!
873 :
774RR:2008/05/05(月) 14:13:26 ID:wc9oGLvJ
>>857 すり抜けで縁石とこすれるとなる
サイドスタンドか、マフラー遮熱板が削れるよ
874 :
774RR:2008/05/05(月) 15:04:43 ID:gegndEd5
先日知人から不動車のCB750を譲り受け、
整備して乗ろうと思っているのですが、バッテリーが死んでいていました。
そこでバッテリーを交換しようと思ったのですが、
RC42に乗せられるMFバッテリーはないのでしょうか?
探してみたのですが見つけられず困ってます。。。
どなたかご教授願います。
875 :
774RR:2008/05/05(月) 15:26:20 ID:eHkVl/mJ
>>874 形状がバッテリー収納部に治まる形か否かは別として、
標準設定の開放型バッテリーをMFに入れ替えるのは
オススメできません。
理由はCB750のレギュレータがMFに対応していないためです。
市販のバイク用充電器には「MFに対応」「MFには使用不可」
という表示が大抵されていますが、これと同じことです。
876 :
774RR:2008/05/05(月) 15:48:38 ID:Rx71hx6+
>>868 VFR800です
立ちゴケでブレーキペダルが曲がってしまいますた(´・ω・`)ショボーン
877 :
774RR:2008/05/05(月) 15:53:32 ID:ZVTZcoFE
>>876 このスレにきた勢いで、CB750買っちゃえYO
878 :
774RR:2008/05/05(月) 18:27:08 ID:noeTlngF
VFR800とは、これまた渋いねえ・・・
いいバイクなんだろね。これも。
879 :
774RR:2008/05/05(月) 22:53:37 ID:n5ILWmc6
>>861 タイヤの端は越えてないと思う。
曲がってるときにはサスが沈むから、
停止時に見るよりは少ないバンク角でも接地するのだと思う。
ツーリングで後走ってた人が「すごい火花飛んでた」って。
そのときは「すぐにバンクセンサー接地するから」って答えたんだが、
今考えるとそのときはステップが押し返されて上がった感じがあったから
サイドスタンドまで擦ってたんだな。
これからは横着せずケツずらして倒しすぎないように気をつける。
880 :
861:2008/05/05(月) 23:16:11 ID:Jin198Lb
>>879 いやぁ俺も人より体重ある方だけどw…。
Rタイヤ端残3〜4mmで爪先はおろかバンクセンサーも擦らないなぁ(プリロードは3段目)
そんなガリガリを想像できないです。
古ければショックの抜けを疑うけどね。
881 :
774RR:2008/05/05(月) 23:26:15 ID:iE8lUsb7
アブラムシが多くていやーーーーー
882 :
774RR:2008/05/05(月) 23:41:38 ID:Cj3mOOBC
メーターまわりにプツプツとへんなのがついてたのってアブラムシなんだ・・
車の排気ガスのオイルでも飛んだのかと思ってた・・
883 :
774RR:2008/05/05(月) 23:43:03 ID:iE8lUsb7
粉みたいに風に乗って舞いまくり。。
街路樹の葉の裏にアブラムシがビッシリ。。
884 :
774RR:2008/05/06(火) 00:43:22 ID:UFZpHt+h
雨が降っても少しは濡れずに済むかと思って木の下に停めてたら
アブラムシだらけになっていたでござるの巻
メットの中もアブラムシだらけで
走行中に背中に侵入で大パニック
885 :
774RR:2008/05/06(火) 01:13:22 ID:sQK1Iqth
うわっ!
想像しちゃったよ・・・(;´Д`)
886 :
774RR:2008/05/06(火) 06:25:06 ID:oOUkWMhs
洗濯物を外に干そうと思ったけど、やめたよ。
白くて、羽のある体長3mmくらいの虫が飛びまくり。
これが、アブラムシ?
887 :
774RR:2008/05/06(火) 08:31:04 ID:L8Sknzfv
それは白アリ。アブラムシは飛ばね!
888 :
774RR:2008/05/06(火) 10:11:01 ID:kJs5skrs
いや、飛ぶだろ。羽あるやついるし。
っても離陸してからは風に飛ばされてるだけだけどw
889 :
774RR:2008/05/06(火) 10:58:21 ID:Ae5n7c+G
このバイクはステップを擦る前にコーナー曲がっちゃうでしょ。
長時間のダラダラとしたバンクで路面の起伏にヒットしてるだけでしょ。
890 :
774RR:2008/05/06(火) 12:15:27 ID:dQxpr4Un
RC42乗りって、何でマルチテック被ってるヤツ多いの?
891 :
774RR:2008/05/06(火) 12:20:14 ID:7ZPdNGJc
デザインやオサレよりも実用性を重視するから
だからRC42なんだよ
892 :
774RR:2008/05/06(火) 12:48:54 ID:hWIc9KXM
お洒落っぽくも乗れるよ ブラスター2つけるとカッコイイ!
893 :
774RR:2008/05/06(火) 12:53:41 ID:L8Sknzfv
バイク屋では他の奴らに比べ明らかに異質な存在だと確信するw
894 :
774RR:2008/05/06(火) 13:45:16 ID:Xyqpgqsu
俺もマルチテック買うかなぁ
ジェットだと高速域で風がきついしでもフルフェだと息苦しい上に頭痛がする
自分で言うのもなんだけどCB750乗りは悟りを開いたバイカーだと思うんだぜ!
最終的に原2カブになるような感覚で。と勝手に思ってるリーマンの春。
ごめん酒飲んで酔ってるんでチェーンにエンジンオイル注油でもして良い覚ましてくる
895 :
774RR:2008/05/06(火) 15:36:16 ID:hWIc9KXM
赤白04カッコイイと思うけどな
今の昆虫みたいな新型はどうも好きになれない30歳
896 :
774RR:2008/05/06(火) 18:27:09 ID:oOUkWMhs
リーッターバイクメジロ押しなのに、なんで750なのかねー?
K0のイメージが抜けないんだろうね。
1969年当時で200km/hr超えのバイクを、今に置き換えたら
オーバーリッターのSSだろうけど、どうも隼とかR1は萌えない。
で、今は06赤白と暮らしている。
897 :
774RR:2008/05/06(火) 18:32:13 ID:Fxr1FYZw
>>895 2004の赤白買っちゃった!納車はまだだけど。
赤男爵に聞きに行った時、在庫に300Kmの新古車があるっていってたよ。
店員の口の利き方がなめてたんでそのまま帰ってきちゃったけど。
898 :
774RR:2008/05/06(火) 19:37:25 ID:sykh/Rzq
RC42でウイリーするのは1速6000回転付近でクラッチをパっと話すのですか?
上手な人、教えてください。
でもバクテンが怖いから僕には出来ない・・・・・・・・・
899 :
774RR:2008/05/06(火) 19:38:28 ID:UFZpHt+h
2速フル加速だとフロントの設置感が薄れる希ガス
900 :
774RR:2008/05/06(火) 19:56:53 ID:8gsfUkIL
自分は32才。おそらくRC42乗りの中では若い方なんだろうけど。
古いCB750(FとかKとか)のことは全く知らないし、興味もない。
教習所で乗って乗りやすかったし、中古なら激安だし、とりあえず。で買ってみた。
はじめは大型の入門・練習用として買ったんだけど、
乗れば乗るほど、「これで充分なんじゃないだろうか」と思えてきてしまった。
試乗会でCB1300とかに乗っても、「ここまで高性能なのはいらないや」と思ってます。
901 :
774RR:2008/05/06(火) 19:59:14 ID:8gsfUkIL
おそらく次に中古でバイクを買うとしたら、
CB750、ZR-7、ゼファー750、GSF750
あたりから選んでしまいそうです。
750最高。
902 :
774RR:2008/05/06(火) 20:32:40 ID:DcucdtQg
大昔に乗ったカワサキSS400は1速6000回転付近で勝手にウイリーした。
903 :
774RR:2008/05/06(火) 21:15:31 ID:oH9n+bAj
>>900サン
差し支えない程度に免許や過去所有車などヨロ。
904 :
774RR:2008/05/06(火) 21:16:53 ID:+qYSoPJa
ナナハンは男のマロンだ!
905 :
774RR:2008/05/06(火) 21:20:03 ID:GFVDM0Xf
申し訳ないが・・・
それを言うなら「ロマン」でしょ!
・・・などと言う返しが出来るほどアニメには詳しくない
906 :
774RR:2008/05/06(火) 21:23:04 ID:Nyawwwjw
トロマン?
907 :
774RR:2008/05/06(火) 21:27:57 ID:DcucdtQg
ブラックジャックが連載されていた当時、
少年チャンピオンの懸賞で750ライダーの色紙もらいました。
連載後期のナヨナヨした物語が嫌いで大事にしなかったから紛失。
後悔・・・・・・
連載当初は石井いさみ氏の画く750と早川光VS狂走赤軍など面白かったのだが?
漏れも今では歴代CBを乗り継ぐ750ライダーです。
908 :
774RR:2008/05/06(火) 21:33:42 ID:+qYSoPJa
早川光君は最初怖い顔してたよな
順ぺいは少しは背のびたかなあ
909 :
774RR:2008/05/06(火) 21:41:03 ID:8gsfUkIL
>>903 12年前、大学生だった当時、普通二輪を教習所で取得。
Bandit250 '96(パワーが無くつまんなかった) → ZZ-R400 '96(姿勢が疲れるのでいやになった)
その後10年間ブランク。(GT-Rとかに乗ってた)
半年前に突然大型二輪が欲しくなり、教習所へ。別に買いたいバイクがあったわけでもなく、なんとなく。
とりあえず、RC42の中古を購入。 → パワーもあるし、姿勢も楽だし。これ最高!!
910 :
774RR:2008/05/06(火) 21:59:22 ID:hWIc9KXM
>>897 オメ!俺も先月04の赤白買ったばかりだよ!
やっぱりホイールは黒だね
300キロは凄いな 俺のは6千だったけど綺麗だった
ちなみに04の黒銀の上物がまだ男爵に残ってるはず
911 :
774RR:2008/05/06(火) 22:13:51 ID:Fxr1FYZw
>>910 ありがとん!どうしてもゴールドが個人的に合わなかったんで。。
ちなみにうちのは3100でした。これから乗り倒します。
>>909 わたしは26っす。年齢なんか関係ないですよ!良いものは良い!
912 :
774RR:2008/05/06(火) 22:27:05 ID:UFZpHt+h
俺は23!
勝った!何に?
913 :
774RR:2008/05/06(火) 22:35:49 ID:dQxpr4Un
ブレーキペダルの角度調整ってできないの?
ちょっと触れただけでブレーキランプ点いてるし困る。右足いつも緊張しっぱなし。
914 :
774RR:2008/05/06(火) 23:02:06 ID:J+eTGz6q
軽自動車用のETCつけてる香具師いる?
お勧めあったら教えて下さい。
915 :
774RR:2008/05/07(水) 00:03:26 ID:8B6s29Us
このバイククラッチの状態が良かったら簡単にクラッチウイリーできるね。
二速まで持っていくと130メーター位が今のベストです。
916 :
774RR:2008/05/07(水) 00:10:07 ID:us1aRJgR
>>913 できない。っつーかペダルのセレーションをずらすしかない。
自分も最初違和感があったので1つずらしたんだが、
ブレーキの踏み込みが深くなりすぎだった。
T166のチビオッサンなんで、ローシートとEZ-FITBARで
身体が起きるようにポジション調整したらノーマル位置でも違和感は無くなった。
体格にもよるがホンの少し着座位置を後ろにすると、
足首の角度が変わって楽になると思う。
917 :
774RR:2008/05/07(水) 00:21:06 ID:48JXDcll
918 :
774RR:2008/05/07(水) 00:24:14 ID:Ftl7fsEJ
>>917 これはRC42じゃないですよね><
しかも画がヘタっぴ><
919 :
774RR:2008/05/07(水) 00:29:19 ID:AWjSTpEY
ガードレールキックターン くらい余裕だろ?
920 :
774RR:2008/05/07(水) 00:46:30 ID:9c8KInI0
EZ-FITBARのHighつけて思いっきりハンドル手前にしたら滅茶苦茶のりやすくなりました
ちなみに身長178です
921 :
774RR:2008/05/07(水) 02:01:15 ID:YLDdpKrx
折れはバイクに合わせて体を慣らしたほうがいいと思うけどな。
足首が窮屈だとか、太腿がプルプルするとか、腰が、背中が、腹が、尻がと
ソファーで寛いでるふうな文句の垂れようだ。オマイらちったぁ体鍛えろよw
と、CBが言っております。
922 :
774RR:2008/05/07(水) 05:04:37 ID:I/QNMTce
RC42は斜め後ろから見るのが一番カッコイイ
923 :
774RR:2008/05/07(水) 05:59:07 ID:l+wADecz
>>922 言えてる。斜め後ろ姿に惚れて購入しました。
924 :
774RR:2008/05/07(水) 12:46:29 ID:FlG0OG79
>>914 ETCは軽用普通車用で機種があるわけじゃないよ。
「セットアップ」って作業で料金別車種をインプットさせるんだ。
たまに軽に使ってたのをトラックに付け替えて、詐欺や高速道路ナントカ調整法でタイホされてる。
925 :
774RR:2008/05/07(水) 19:53:56 ID:5Fhm3EU2
>>913 ブレーキペダルの角度を変えるよりも
ストップスイッチの調整をしたほうが良いのでは?
リアは簡単に調整できるよ
926 :
774RR:2008/05/07(水) 20:54:21 ID:ykS0Ayms
>>913 ブレーキペダルの角度は変えられるし
ストップスイッチの調整もできます。
自分でも簡単にできます。
万が一自分で出来ない場合は最寄のバイク屋へ
お金取られても千円位かと・・・
927 :
914:2008/05/08(木) 00:28:42 ID:w9daOZMk
>>924 ありがとう! スルーされてメゲてたよw
RC42のシート下に付けるとしたら、一体式が良いのかな。
アンテナ別体式というのもあるらしいけど。
クレクレでスマんけど、解ったら教えて。
928 :
774RR:2008/05/08(木) 00:34:35 ID:4Cqy6lo5
一体型をシート下に付けてるお
929 :
774RR:2008/05/08(木) 02:30:37 ID:jBbsSIbE
二輪用は別体だから選べるなら別体の方がいいと思う。
アンテナはメーターの前の面(スピードとタコの間)に両面テープで貼ってる。
あんまり目立たないし、ステー要らないから安くできたよ。
本体はシート下。
930 :
774RR:2008/05/08(木) 03:05:25 ID:sVL7UmB6
本体シート下だと、シートバッグとかを積んでるときに
カードが出せなくて困らない?
ツーリングに出発するためにバッグ積んで固定して、
「あっ!ETCカードを未だ入れてなかった!」
とか気付いたら、バッグ降ろして最初から積み直し。
凹むだろうな。
931 :
774RR:2008/05/08(木) 08:26:48 ID:D+sd+CLf
932 :
774RR:2008/05/08(木) 11:27:59 ID:yEIgiEQ0
後輪がパンクしてるんだけど、修理代っていくらくらいだろう
933 :
774RR:2008/05/08(木) 11:46:06 ID:7Hw662T/
パンクを直すのか、タイヤを交換するのかくらいは決めてから質問しましょう。
934 :
774RR:2008/05/08(木) 12:12:40 ID:YKB2FNT3
GW中一番よく見かけたバイクがRC42だったわw
1300SFとか逆に少なかった。なんでだろ?
935 :
774RR:2008/05/08(木) 12:19:50 ID:D+sd+CLf
それもあるが身動き取れないなら、どのみちバイク屋に連絡せにゃならんだろう。
店まで押して行けないし。
936 :
774RR:2008/05/08(木) 12:22:08 ID:sVL7UmB6
937 :
774RR:2008/05/08(木) 12:32:06 ID:SPX3azLw
もはやこのバイクは”めったに見かけない不人気車”などではない。
東京に住んでるけど、けっこうな頻度で見かける。
不人気車ってことならVFRを見つけることのほうがはるかに難しい
938 :
774RR:2008/05/08(木) 12:56:34 ID:7yQAWVX4
>>933 近くにバイク屋あるなら電話したほうが早い。自分でもキットさへあればやれないこともないが、
タイヤの端の部分だと不安が残るかも。費用は1000〜2000てとこだろ。
939 :
774RR:2008/05/08(木) 13:14:22 ID:/WfMkSuM
今日、05年式青白納入!やっぱり青白はいいな〜。
今日中にシートバッグかパニアケースかタンクバッグ購入だ。
940 :
774RR:2008/05/08(木) 14:05:05 ID:jr2x3Nv5
納品オメ
941 :
774RR:2008/05/08(木) 14:23:05 ID:8TkokhMk
>>937 けっこう見るよねCB750
VFRは試乗していいバイクだと思ったが値段が…
942 :
774RR:2008/05/08(木) 15:01:28 ID:7yQAWVX4
943 :
774RR:2008/05/08(木) 19:27:04 ID:uWKk50jl
忠男にしようかヤマモトにしようか非常に迷う
944 :
774RR:2008/05/08(木) 21:18:53 ID:ymJWxiGZ
>>937 不人気車で悪かったなヽ(`Д´)ノ ウァァァァァン
でも、ホントに見かけないよな・・・VFR(´・ω・`)
945 :
774RR:2008/05/08(木) 21:20:40 ID:jr2x3Nv5
VFRはどっかいけここにくるな
946 :
774RR:2008/05/08(木) 21:22:20 ID:pbT8n0ds
守脇のゼロは少しの段差でガリ!!
擦ります。
音量は丁度良いです。レッドまで気持ちよく回ります。
値段は高い。
大阪のアルファレーシングは抜けが良すぎるのか?音が大きすぎて高回転が回りません。
でも安くて昔のカミナリ族みたいで好き。
947 :
774RR:2008/05/08(木) 21:22:35 ID:ymJWxiGZ
>>945 VFRには乗ってるけどCB好きだしいいじゃん(・3・)
さっき仕事帰りに赤白のCB750を見た\(^O^)/
948 :
774RR:2008/05/08(木) 21:27:01 ID:jr2x3Nv5
ゼェファー750は許す
949 :
774RR:2008/05/08(木) 21:32:51 ID:G/6cZgx5
VFR、意外とかっこいいけどな。
白バイと同じってことで敬遠されるだけだと思う。
950 :
774RR:2008/05/08(木) 21:42:45 ID:PPKJ78k+
むしろ白バイと同じだから欲しいと思う
学生だから金なくて変えないが
でもCB大好き
951 :
774RR:2008/05/08(木) 21:45:03 ID:22Ru/Eh+
>>934 CB1300に疲れた連中が
CB750に流れてきてるんだよ。
このスレにもいるんだろ?
元1300乗りがw
952 :
774RR:2008/05/08(木) 22:01:04 ID:pPOH38nM
750買ってないが、昔乗ってた。
重し、つまらん。
今度750買いたい。
または600か。
953 :
774RR:2008/05/08(木) 22:01:34 ID:pPOH38nM
あ、昔CB1300SF乗ってた、ね。
954 :
774RR:2008/05/08(木) 22:19:04 ID:22Ru/Eh+
955 :
774RR:2008/05/08(木) 22:32:23 ID:pPOH38nM
でもネイキッドは高速道路走行時、風が辛い。
956 :
774RR:2008/05/08(木) 23:05:04 ID:4Cqy6lo5
120巡航くらいまでなら
全然、大丈夫だけど。
バタつく服装だとすぐ疲れるよ
957 :
774RR:2008/05/08(木) 23:19:51 ID:22Ru/Eh+
車にしとき。
958 :
774RR:2008/05/08(木) 23:34:07 ID:/yFW/xhn
959 :
774RR:2008/05/08(木) 23:56:00 ID:D+sd+CLf
そろそろ次スレの準備を‥。
960 :
774RR:2008/05/09(金) 00:10:31 ID:Gwvzmx1K
庭でやりました。
フル加速すげーなーこれ以上いらねーよw
961 :
774RR:2008/05/09(金) 01:42:33 ID:08EILUFM
>>960 慣れちゃうと加速も大したことないよ。ま、充分ではあるが。
962 :
774RR:2008/05/09(金) 06:51:19 ID:RgTT+Gta
3・4・5速を撤去しようぜ
963 :
774RR:2008/05/09(金) 08:05:06 ID:GNJEkcGV
教習所で惚れて、そのまま新車購入しようと思いましたが
現在購入できるボディカラーがw
せめて黒とか、ワインレッドとか出ないんでしょうかねぇ
964 :
774RR:2008/05/09(金) 08:06:48 ID:NOJAW4Bf
旧型買えばいいじゃん
965 :
774RR:2008/05/09(金) 08:17:46 ID:msdEfJlR
現行のガンダムカラーは玩具っぽい。
あえて中古の仏壇を買った。
渋すぎた。。。orz
966 :
774RR:2008/05/09(金) 09:07:08 ID:2GbLdcWV
先日前方に初めて走ってる生仏壇見た。
まさに「仏壇」であった。
渋すぎる。。。opz
967 :
774RR:2008/05/09(金) 09:47:18 ID:HknDi+cB
黒銀がちょうどいい感じだと思うけど全然見ないね
968 :
774RR:2008/05/09(金) 09:54:33 ID:8jQNK0r0
俺08CBXカラーだけど赤白や青白に憧れる
やっぱり最初思ってた青白にしとくんだったかな〜
今のも気に入ってるけどさ。
969 :
774RR:2008/05/09(金) 12:40:41 ID:MvaBHyBq
最後の限定カラー(銀黒、赤黒)は07年の期間限定生産だから、
買ったのが08年でも厳密には07モデルなんだよね。
チャチャ入れスマン。
970 :
774RR:2008/05/09(金) 15:37:03 ID:BjnZCv6Z
いっしょだよ
971 :
774RR:2008/05/09(金) 16:28:32 ID:XqqHqhDF
生産中止て新車で買えないのですか?
972 :
774RR:2008/05/09(金) 16:42:55 ID:BjnZCv6Z
生産中止まだでてないでしょ
973 :
774RR:2008/05/09(金) 16:58:08 ID:Y+fCDmV+
生産中止になってから買おうとするのですか
974 :
774RR:2008/05/09(金) 17:37:38 ID:MkwFGwoX
熊本モデルより浜松モデルのが良いって聞いた。作業者が慣れてるし、設備とかも。欲しい人は早く買ったほういいのかな?
975 :
774RR:2008/05/09(金) 18:53:58 ID:08EILUFM
いらなくなったオ〜トバイ無料で引き取ります。
976 :
774RR:2008/05/09(金) 19:05:56 ID:SYZq2wKf
1983年12月12日
軽量で精緻なメカニズムのスポーツバイク
「ホンダ CBX750F」を発売
977 :
774RR:2008/05/09(金) 20:19:05 ID:Wo9AA3FU
CBX650Custom
978 :
774RR:2008/05/09(金) 20:41:58 ID:ddSbSPrH
>>974 変わんないじゃない?
それだと他のバイクも問題ある事になる。
979 :
774RR:2008/05/09(金) 21:36:41 ID:HknDi+cB
>>974 俺は車両関係のライン作業経験があるからわかるけど、作業者云々で
品質に違いは出ないよ。安心して好きなのを買うといい。
980 :
774RR:2008/05/09(金) 21:58:46 ID:ddSbSPrH
どうしても浜松製!って人は居るだろうけどね。
981 :
774RR:2008/05/09(金) 22:07:40 ID:eQ3wyfhM
狭山だろ。
982 :
774RR:2008/05/09(金) 22:10:58 ID:tvgjB3kE
んなこと気にしてバイクなぞ乗ってられっか!
983 :
774RR:2008/05/09(金) 22:34:50 ID:XqqHqhDF
結局バイク屋で新車買えるのですか?
984 :
sage:2008/05/09(金) 22:38:48 ID:5SnZBmdH
少なくとも6月に生産再開⇒8月までは生産だろう。
985 :
774RR:2008/05/09(金) 22:39:48 ID:5SnZBmdH
間違えたorz
986 :
774RR:2008/05/09(金) 23:43:50 ID:XZ1Mz5hj
どうしてこんなに支持者が沢山いるバイクを生産中止にするのか。
ホンダはどこに向かおうとしているのか。
DN-01とかフォルツァみたいな便器バイクだけ作ってろ。
987 :
983:2008/05/09(金) 23:48:23 ID:XqqHqhDF
>>984ありがとう。早速バイク屋に新車買えるよーに話しに行ってきます。
988 :
774RR:2008/05/09(金) 23:50:06 ID:9WB7Jzp0
触媒つけてFI化して15万値上げして買わねーだろ誰も
だから生産中止なんだよボケ
989 :
774RR:2008/05/09(金) 23:52:00 ID:XZ1Mz5hj
適当な数字を書くな。ヴォケ。
990 :
774RR:2008/05/09(金) 23:53:33 ID:3i0rZm1H
ところで次スレは?
991 :
774RR:2008/05/10(土) 00:00:41 ID:XZ1Mz5hj
>>990に書き込んだ人が、
次スレを立てることになっております。
992 :
774RR:2008/05/10(土) 01:17:08 ID:HH7zWGj6
いつの間にか消えてるCB-Four系のスレもついでにおながいします(^^;
K海苔は肩身が狭いのぅ・・・俺は旧車会じゃないやい!
993 :
774RR:2008/05/10(土) 05:34:23 ID:uAyG+rKA
994 :
774RR:2008/05/10(土) 08:55:15 ID:3UjUUVYB
黒ホイール04年式乗ってます。工場は熊本なんでしょうか?
知識として知りたいんです。知ってる人はどうやって知り得たんですか?ググッてもでてこないっす。
995 :
774RR:2008/05/10(土) 09:50:09 ID:0KhkTNAx
浜松製作所製だよ
996 :
774RR:2008/05/10(土) 10:47:19 ID:SsQ5atR+
テリー伊藤も最後だからって現行CB750買ったそうだ。
故ナベゾもカスタムバイクショー行っていちばん輝いてたのはドノーマルCB750だったって書いてたなあ。
よく街歩いて行き交う老若男女が視界に入る時に
「ああ、こいつらも自分と同じ奇妙な形をした臭いチンポやマンコを持って
歩いているんだな」
と思い笑いを堪えるのに苦労することない?
よく街歩いて行き交う老若男女が視界に入る時に
「ああ、こいつらも自分と同じ奇妙な形をした臭いチンポやマンコを持って
歩いているんだな」
と思い笑いを堪えるのに苦労することない?
998 :
774RR:2008/05/10(土) 10:51:03 ID:dNh3OIDO
テリーも解除してたのか。
999 :
774RR:2008/05/10(土) 10:51:27 ID:SsQ5atR+
旦那母にかなり前肛門をいじられたのですが
どう対処していいのか困っています。
定番の牛乳浣腸、かなり大き目の注射器、マン穴は開けっぱ状態で全裸です。
2リットルくらい浣腸され、お腹がパンパンになりました。
そしてお腹に鉄の鎖の輪っかをはめられました。
それと同時に旦那母の友人(男)が現れ、根元までチンポをしゃぶらされる行為あり。 NOあり。
そして最後にその友人にお腹を殴られ、気絶しながら肛門から牛乳が
「ブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリィィィィィィィィィ!!!」
を音を立てながら噴出されました。
どなたか浣腸に詳しい方、このプレイの名称を教えて頂けないでしょうか?
ちなみに旦那母にこの様にされました↓
http://www.ijapanesesex.net/Chihiro_Misaki/01.html お尻をぐいっと広げられて、肛門、アナルむき出し。おまんこも当然、あんぐりと口を開けちゃって。
そんでもって特大浣腸をむりやりアナルに突っ込み〜。
確かに外見が綺麗でも肛門やオマンコ舐めると臭かったりする
1000 :
774RR:2008/05/10(土) 10:52:06 ID:SsQ5atR+
旦那母にかなり前肛門をいじられたのですが
どう対処していいのか困っています。
定番の牛乳浣腸、かなり大き目の注射器、マン穴は開けっぱ状態で全裸です。
2リットルくらい浣腸され、お腹がパンパンになりました。
そしてお腹に鉄の鎖の輪っかをはめられました。
それと同時に旦那母の友人(男)が現れ、根元までチンポをしゃぶらされる行為あり。 NOあり。
そして最後にその友人にお腹を殴られ、気絶しながら肛門から牛乳が
「ブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリィィィィィィィィィ!!!」
を音を立てながら噴出されました。
どなたか浣腸に詳しい方、このプレイの名称を教えて頂けないでしょうか?
ちなみに旦那母にこの様にされました↓
http://www.ijapanesesex.net/Chihiro_Misaki/01.html お尻をぐいっと広げられて、肛門、アナルむき出し。おまんこも当然、あんぐりと口を開けちゃって。
そんでもって特大浣腸をむりやりアナルに突っ込み〜。
確かに外見が綺麗でも肛門やオマンコ舐めると臭かったりする
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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