【空冷】 CB750(RC42) Part10 【ナナハン】

ホンダが世界に誇るCB750(RC42)について語るスレです。ドリームやFは専用スレでどうぞ。
ホンダCB750公式サイトhttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb750/index.html

前スレ
【空冷】 CB750(RC42) Part9 【ナナハン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120446414/


マフラーの話題はここで
【迷惑】マフラーうるせーぞ！８本目【ｻｯｻと通報】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121716451/

おっぱいむき出し

いいバイクですよね。

おっぱい
おっぱい
いっぱい
いっぱい


1乙

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120446414/950-951
>>1

>>1
乙です。

ん〜
おっぱい！

>>1　乙

保守

前スレ終了。こちらでもまたよろしくです。

SF化ｵﾒ！

>前スレ994
1から全部作る？何言ってんの？空冷→水冷なんて
乱暴な言い方すれば腰上取っ替えてウォーポンくっつけるだけだぞ？
仮にウォータージャケット入れる程シリンダ壁の肉厚に余裕がなかったとしても
＞400SF用にメーカー純正ボアうpキットを付けるだけなら、開発コストも
＞時間もかからずｳﾏｰ
コレは絶対ないだろ。んな事カメファクだってやんねぇよ。
400のシリンダピッチで750ってどんだけストローク伸ばす気だよ。
で、そのでっかくなったクランクはケースに入るんか？
排気量が倍近くになるんだからミッションもクラッチもやり直さないとなぁ。
随分金が掛かりそうじゃないの。
そこまでやるんならもう最初っから作り直した方がマシだろ。

ttp://www.sevenfifty.co.uk/cb0002.html
このシングルシートの詳細しってるひといたらおしえてください

>>11
そのサイトで質問したほうが・・・

次期CB750の排気量は550ccです。

200CCは排気しないでエンジン内に溜まったまま？

内緒だけど、可変システムですよ。きっと。
ホンダならやるな。きっと。。

>>11
ttp://www.sevenfifty.co.uk/sound1.html
なんじゃこりゃ〜

早めに張り。

CB750乗りは下記のどれかに必ず一個以上当てはまる。

・キモイ
・ノーマルマンセー厨
・講習会マンセー厨

ソースはこのスレ

>>17
全部当てはまります。
ちなみにGSX-R1000K5乗ってます。

サーカスみたいな色やめて欲しい

排ガス規制いつからだ
車庫の飾りになってしまうのかぁ

昔NSR80のエンジンをNS-1乗ってるガキに持ってかれた経験を持つ俺としては
新型750を400SFボアアップで組むのはやめて欲しいかも

まあさすがに車検ありの400乗ってて窃盗する奴はいないかもしれないけどさ

排ガス規制で勘違いしてる奴が多いようだが、ディーゼルの規制と違って発売済みのバイクは
継続して乗れるんだよ。

今のホンダだと、あーっと言う間にパーツを処分しそうなのが怖い
2stみたいに

教えて。
RC42って、時速何キロでリミッター？
リミッターカットするとノーマルで何キロぐらい出る？

あわわまで確認した
風圧すげえ

脳内あわわ乙。

まじで？ノーマルで？

180でリミッターが作動

リミッターカットで198ｋｍ

>>28
どうもありがとう。

>>23
ゼファーの方が２０年後も部品つくってくれそうだね

ＣＢ４００ＳＦでさえ、初期のモデルは欠品パーツがあるらしいね。

>>31
それがﾎﾝﾀﾞｸｵﾘﾃｨ

宗一郎が泣いてるな。

>>31
ホントかよ！？
もう終わったな・・・

ゼファーのメーカーは、二輪事業そのものを廃業するんじゃないかと心配。

>>35
それは切実なもんだいだな。だけど、重工業屋って損得勘定できなさそうなんで大丈夫じゃねｗ

CB750って中古で安いやつはいくら位からある？

３０万台後半ぐらい

ありがとうございます

PART-9の板を見たいのですがどうしたら可能ですか？

ピタハハ様の力を借りるのだ。とりあえずググレ。

このバイク自体はあんまり高くないけど、大型二輪の免許取るとしたら約30万かかる。

一発で行け一発で

一発試験なら、50回落ちても30万2500円で済む。

平日に仕事休む為に有給や無給を使用した結果発生する
不利益が数百万になるそうな悪寒だ・・・

そう思うなら３０マソかかるなんて悲観しないこった。

漏れなら、確実に受かる練習をして一回で取るな。ってか前はそれしかなかったよ。

３０マソは掛かんないだろ・・・・・
１０マソ位じゃないの？

実は俺も６０マンで新車のフォル買うより、
１０マンで大型免許買って、中古のT-MAXを５０マンで買えば、金額いっしょ♪
と思って、只今教習中なんだけど、
最近、CB750が欲しくてたまらない・・・・
どうしよう・・・・・CB750の魅力に負けそうだ・・・・・orz

烈しく猛烈。

普通２輪持ってれば10万そこそこで大型２輪免許が「買える」
金で買えないのは教習所の出会いだけ。

金で解決できる事がどれほど幸せな事かワカラナイだろうな・・・・・

たいがいは金で買える幸せ＞金で買えない幸せだからな。

いつもどおりかるーく湾岸流して帰ってきたオレが来ましたよ
脳内ＢＧＭは「紫のハイウェイ」
どーだそーとー恥ずかしいだろ？
このスレで５本の指に入るんじゃね？

アルーファレシーングのマフリャーってどうよ。
だれか付けてる人いる？

>511
お前、平田だろ

>>52
RC42用、ある？
http://www.uas.co.jp/aex.htm

>>50
北野晶夫か？（よごれた英雄）

>>54
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c66797031
参考まで

今日、青白カラー契約してきますた！
骨250下取りでエンジンガード、アンコ抜き加工込みで
乗り出し72万でした。
投票日までには納車できるみたいなんで慣らしをかねて
帰省ツーリングしてきます。
楽しみだぁ〜♪

んで、現行型に乗ってる方に聞きたいんですけど
インパネのデジタル部分はトリップメーターのみ付いてるんですか？
時計、水温、ガソリンメーターとかは無し？

水温？

>>57
青白おめ〜
っと、デジタル部は・・・トリップ１トリップ２＆時計だけだな。
逆トリップとかストップウォッチとか燃料系など機能は無いな。残念だが。
当然空冷のRC42には水温もない。油温計なら後付も可能だろうが・・・ｗ

まぁ何にせよ、まったり安全に慣らし走行でもしてみてくれい〜
慣らしでも十分に楽しいバイクだから。



　

>>57
オドメーター、トリップメーター×2、時計の3種類。
燃料系は無いが、燃費さえ把握しておけばツイントリップメーターが
燃料系の代わりになる。便利だよ。他車種のお下がり装備だが。

以前骨900に乗っていた漏れとしては、
とても親しみのあるインパネでつ。

ところでバイアスはいてる人いる？
インプレが見つからないもんで、感想など聞いてみたいのでつが。

そうか！空冷だから水温系はなかったか！
Σ(ﾟДﾟ)
なんて間抜けなことを聞いてしまったのだ・・・orz

>>59
トリップ1,2と時計が付いてるだけで十分ですよ。
燃料系が付いてればさらにGJですけど。
骨も付いてなかったんでその辺は慣れ次第でしょうね。

燃料計なんかいらないよ。

＞バイアス
アローマックス使ってるけど
街乗りやツーリング程度なら必要充分
攻める人は絶対にﾔﾒﾄｹ

バトラックスはダメ？

骨900か、原付免許しかない頃憧れたなぁ〜。
2001の黒いRC42のほうがシビれたけどｗ
なのに乗ってるのは05赤白だったりする。新装備と新車の値引きにつられてしまって・・・
よく考えたら骨900もけっこうコストパフォーマンス良い部類のバイクよね。

RC42はね、なんかハザードが無かったり時計が無かったり（〜01）燃料計が無かったり
タイヤのサイズがマイナーだったりFキャリパーが片側２POTだったりシート下が無かったりと
痒いところに手が届いてないはずのバイクのはずなのに
「良いバイクだ」って言われるから、なんか凄いと思う。

めぼしい装備が最初から無いからべつに飽きもしないしパワーも十分だし乗りやすいし
壊れる気配もあまり無いので10年くらいダラダラと乗ってそうだ

今、CB750購入を悩んでいるんですけど、このバイクの良い点、悪い点教えていただけませんでしょうか？？

>>67
教習所で乗れるじゃん

>>67
NSRとタメ張る加速

>>67
悪い点＝サーカスみたいな色ｗ

（てか、君、このスレの19なの？ｗ）

>>69
マジ？
NSRの加速ってあんなモンなの？

ノーマルの加速と思われ。。

05青乗りです
ならしってどうしてます？
ショップでは
タイヤ　１００キロ
ブレーキ　５００キロ
くらいまでって言われてエンジンに関しては
特に何の言われなかったんですけど

>>73
とりあえず３千回転以下でのんびり５００ｋｍほど走れ。で、次は４０００回転以下であと５００ｋｍ走って慣らしは終わり。

とにかく、急の付く操作はするな。急発進なんてもってのほかだ。

>>61
パイロットアクティブ（Hレンジ）を使ってる。乗り心地は、OEMと大差なし。
街乗り、ツーリング、高速とも法定速度程度なら問題ない。
山岳路では、狙ったライン通りに走らない。

これよりはスポーツデーモンの方がよいと聞く。

純正エンジンガードを付けるのは工具さえあれば素人でも可能ですか？
無理なら店に頼もうと思います。

そんなに攻めることはないんで（流して走ることが多い）
バイアスで必要十分なのはよくわかりますた。
それにしても、狙ったラインを外すというのはどういうことでしょう。
切り返しが良くなってしまうのか、あるいはグリップが悪くて
アウトへはらむ傾向があるのか。

そんなアナタへ秘伝をおひとつ
今度はフルﾁーﾝでまたがってみてください。
ぷらぷらゴールデンボールズがうまくバランシングの役目を果たします。

>>78
なんかそんなようなスレ昔あったなｗｗｗ

あんこ抜きされた方に質問させてください。
乗り心地はどうですか？短中距離でも腰が痛いとか
正しい姿勢を保つのが辛いとかどうですか？
私は164cmで足も短いのであんこ抜きを考えてますが
足つきが良くなってもデメリットが多ければイヤだなと思って。
よろしくです。

>>80
「アンコ抜きするか」よりも「どういう形状に抜くか」のほうが重要では？
昔乗ってたオフ車のシートは硬くて細かったけどケツの形に合っていたのか全然痛くなかった
逆にRC42のシートはやわらかいけど、俺のケツの形状には結構つらい

>>80
シートを低くした場合、
ひざの曲がりがきつくなり結果、長距離がきつい
ハンドルが遠くなり結果、ハンドリングが重い
以上　BMWの場合です参考までに。

>>77
OEMタイアは、ずぼらに走っても視線の通りに曲がる。
パイロットアクティブは荷重をかけてやらないとアウトにふくらむことが多い。
バンク中にギャップがあるとすぐに流れ出す感じもある。

皆さんに質問です！
ＲＣ４２に出来る流用情報とかないですか？
サイトでＸＪＲ１２００の三又入れて４３パイにしてるのとかみたんですがポン付けでいけるんですか？
誰か知ってる人いたらお願いします

ポン付けは無理でしょ。
そのサイトのRC42もキャスター/トレールをコントロールして乗り味を変えないように苦労したっていってるから
相当ノウハウが無いと無理。
スイングアームも流用だけど溶接とかしてるしね。

『ポン付けでいけるんですか？』
この言葉使う香具師にろくｎ（ｒｙ

湯豆腐はポン酢でイケる

いやいやサンマの塩焼きにも

俺は豚しゃぶをサッパリと

まいうー

教習所のＣＢ750ますます気に入りました。

只今第一候補ですが、金がかわいそうな生活してるもんで、当然中古になると思います。
で、質問なんですが、
中古の場合、何年以降のモノにしろ、とか、ここは注意して良く見ろ、
っていう様な注意点ってありますか？

>>91
http://www.bikebros.co.jp/know/index.html
http://www.bikebros.co.jp/know/main02.html
http://www.goobike.com/basic/

RC42に限った事柄では、特には無いんじゃないかなぁ。

>>82
アンコ抜かなくても３段階で調節できたと思うが・・・・・
俺はＲ１１００Ｒの時３段階の真ん中でも別に両足べったり
だったしＣＢＲ１０００ＲＲでも両足普通に届くから
今のＣＢ７５０でもなんとも無いけど。
最近のＢＭＷはスポーツ路線と詠った手抜きな作りで
シート調節できなくなっている。
もうＣＢ１３００ＳＦやＸＪＲ１３００より
全然造りの質引くてガッカリするＢＭＷのロードスターは。

つうか排ガス問題で空冷消えるかどうかの不安な時は
保存用と足用にＲＣ４２買うべきだ空冷好きとして。

>>93　３段階調整・・・
そんな高度な技RC42ではできません。
大人しくアンコ抜いてやって下さい。

>>93
つかBMWのR259系フラットツイン自体が
コストダウン仕様だから
KのRSと比べると何から何まで・・・
まさしく安く造って高く売るの典型
だから一時Kで失敗してピンチだったのが
持ち直して歴代最高の急成長を遂げた

ばっきゃろー
こちとら江戸っ子でぇ
バイクとＰＣは孫の代から空冷と相場が決まってるんでぇべらんめぇぇ

釣られるって言うか、、、
排ガス問題で空冷は不利なのですか？
すこし詳しくキボン。

>>92さん
ありがとございます。
状態と値段が折り合えば買っちゃってイイんですよね？

排ガス問題で空冷は無くなる様なふいんきですが、
冷却方法と、排ガスって関係あるんですか？
空冷だからって不完全燃焼する訳でなし、マフラーに触媒付ければ済むような気が・・・・

素人考えですいません。。。

>>97 >>98

前スレ嫁。

と言ってしまうのはキライなので簡単に解説。

　空冷は冷えてる時と暖まってる時の温度差が激しいわけです。
また各部位でも温度差が液冷と比べて大きくなってしまうので、各部品の温度による
膨張や変形を考えて、クリアランスを大きめにとっておく必要があります。
　クリアランスが大きい＝スキマが大きい
だから、生ガスなんかも漏れやすい(炭化水素が多い)し、燃焼温度も上がりづらくなるというわけ。

触媒も、現在の白金触媒では排気で温度が上がるまでは触媒作用なんて無いような物です。

そんなわけで空冷は冷間始動時の排気のクリーンさとなると
相当不利になる・・・ってわけです。

なるほど。どうもありがとう。

でも、空冷の外車も多いし、なんとかクリアしてくれそうな気がするんだけど。。。
CB750Fの頃からずっと乗っているから、なくなったらさみしいな。

くそ高いレアメタル系触媒使いまくれば空冷でもいけるよ。
空冷時代のポルシェがやってた。
で、そのポルシェでさえコールドスタートの排ガスに負けて水っぽくなった。

CB750は安さも魅力のうちだから期待薄かと。

>>101
でもゼファー７５０も廃盤ぽいからそろそろ
ＣＢ７５０も現存は難しいんじゃないかな？とは思う。
淋しいは淋しいけどね・・・・・・。

>>101
恐らくこの規制が施行される平成２０年９月以降は、輸入車も空冷は消えるんじゃないでしょうか・・・
規制の必要性も解るけど、心情的には寂しい限りです。

前スレよりソース
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/09/090829_.html

現在のバイクが日本の空冷二輪史の最後を飾りそうですね。
イヤマテ水素燃料で走るエンジンを開発シテ、インフラもトトノエテクレレバ・・・イケル！

>>104
ホンダはともかく、空冷の売れ筋バイクを抱えているヤマハは
頭痛そうだな。

ヤマハ空冷海苔の僕が来ましたよ。

エンジン始動直後の暖気中には、電気モーターによるハイブリッド仕様で排ガスカット！
ってのはいかがか。え？むり？んなこと分かってるよｳﾜｰﾝ

>>106
ハイブリット車は、バッテリー重い＆デカいよー。あと十年もすれば
二輪にも積めそうだが。

>>106
その暖気中に排気がめちゃ汚いんだが。
バッテリーからヒーターつけて熱出してエンジン触媒暖めるならあるいは…

エンジン始動時は水冷で、始動後は空冷になればいいんでない？

>>109
ファイブスター物語のLEDミラージュみたいだな。

>>85
返事ありがとうございます
なにか流用できるもんとか他にありますか？

本日RC42教習仕様納車ですた。
前車もNC21の教習仕様ですたが、乗りやすさは
RC42の方が数倍上でつね。
ずっと可愛がって行きまつ。

>108
俺もそれ思った。
冷間時始動が問題っていうけど強制的に電気ヒーターで加熱してから始動するシステムってできないのかなぁ・・・

水冷のCB750になるのはどのへんがイヤですか？

真面目に考えたけど、
『水冷になること』

としか思いつかん。
強いて言えば音とか見た目とか？

>>84
大金つんでバイク屋に任せるべし。
世の中ゼニや！
オーナーは銭さえ持っておればええんや。

>>113
自分で作ればいいやんか。

>>114
見た目が空冷みたいだったらいいんやないか。

見た目は、、、ノンカウルのCB400SFとCB1300SFの中間ぐらい？

フィンもつけて、オイルクーラーぐらいの小さめのラジエーターを、、、
半空冷半水冷。

そこで油冷ですよｗ

>>114
せっかくのバイクなんだから空冷だろ
水冷なら車と同じでつまらんバイクっぽくねー

水冷は夏暑いあの熱風なんとしてくれたら水冷で我慢しちゃる

水冷エンジンはのっぺりしてて好きじゃない
かといって1300SFのなんちゃって空冷エンジンもいやだ
次はフルカウルのレプリカでも買うかな

工工エエエ('Д`;)エエエ工工

なんちゃっては400SFのほうでは？

　　 　 　 　 　 　 ＿
　　　　　　　　／ ／|）
　　　　　　　　|￣|
　　 　 　 　 ／ ／

400SF・・・ですね

いや、1000から1300に変わった時のエンジンは
なんちゃって空冷ﾌｨﾝ付いてたぞ

現行の1300はツルツルだけどな

なんちゃってフィン着き、好き。

フィンがついてりゃいいのかよ

そーじゃねーだろ？空冷ってのは空気を読めるから冷やせるんだよ
そ　つまり空気嫁

さ、さむい…　空冷ききすぎ

俺は空冷でも水冷でもいい。
CB750に乗り続けているのは「空冷だから」じゃないから。
シンプルな空冷はバイクらしくて好きだけど、
排ガス規制で水冷にならざるを得ないなら、それはもうしょうがないもん。

ただ、フィンのある姿に愛着があるから、ノッペリ面になるよりは、
なんちゃってでもフィンがある方がイイ。

何でもいいから、安く作ってくれたらそれでよし。
値段の安さがRC42の購入動機の一つだったのは
漏れだけではないはずだ。

残念なお知らせだが、君だけだ

>値段の安さがRC42の購入動機の一つ
俺もだ。

>>131
('A｀)ﾉｼ
俺のような貧乏人には、70万少々が貯金を痛めず現金で買える限度額だよ。
しかし、新車ってホントに金かからないね。貧乏人こそ新車。

>>134
激しく同意

が、ナイトホークが実売20万円台だから、
最初に20万円かけて完調にもっていくのもアリかな、と・・・・

わしは値段知らずに見積もり頼んで、見積もり貰ってびっくりした。
「こんな安くていいのか？？」マジェスティ下取り出してたので支払い５０万円ちょっとだった。
確かに、中途半端に高い中古車買うなら新車の方が結果的に安上がりかもしれんわな。
それなりに自走出来るやっすーいのんなら中古でもいいかもしれんが・・・
そもそも何か事情があるから中古になったわけだからね。

('A｀)ﾉｼ
つうかＢＭＷとかＣＢＲとか乗ってた時は貧乏性な性格のせいで
どうしても思いっきり走れないんだけどＣＢ７５０位の値段のバイクだったら
何か「ぶっ壊しても直せば良いや、とか買い直せば良いやそんなに高くないし」
という気楽な気持ちで思いっきり走れてしまうんだよな・・・・・。
ビックスクーターだとカウル代が怖いというのも我ながらなさけないが・・・・
だから２ndバイクもスクーターじゃなくてカブ９０乗ってるし車も
シビックと値段の高くないコストパフォーマンスの高くて
地味地味庶民派を好きになり始めてしまった・・・・・・・。
学生時代に昭和石油（現在の昭和シェル）でバイトしながら
カブ乗って金貯めてCB750FZ買ったのがこういう地味人生の始まりか。
・・・・・・・・関係ないがセローも好きだ。

今日初めて公道でCB750見た。
乗ってるライダーがスリムな長身の兄ちゃんだったってのもあるが、これカッコいいな。

CB750のスタイルについては否定的な意見もあるが、なかなか熟成された良いスタイル
だと思う。特に最近のCBXカラーとか赤白あたりは若いやつにもオススメ。
普免取り立てだけどCB乗りたくて大型取っちゃいそうだ。

やっぱ若造から見るとあの赤白はCBXカラーに見えんだなぁ。
FCにあこがれたジジイからすると複雑。

漏れは赤かワインあたりの渋めの単色新車がほしいのだが。。。

ttp://www.honda.co.jp/news/2004/2040129-cb750.html
より
ttp://www.yokohama-city.com/mc/impre/fo_bike/cb750.jpg
が好き

>>135
２０万で購入して
７０万かかった漏れ過去を持つ漏れが来ましたよ・・・
つか、今でも持ってるが

新車は金が掛からないのは嬉しいけど、弄り甲斐は無いな
ま、俺にはサービスマニュアルに書いてあることの半分も出来ないんだけどね

>>141
そうそう！　そうなんよ！

>>139
おれはスーパーホークを買った直後にCBX400Fが発表され、ちょっと
悔しい思いをしたせいか、やっぱりRC42の新色からCBXを連想したよ。
思いはヒトそれぞれ。

>>143
ゆえに、話題もないんだよな。トラブル談義とか出来ないもんね。

>>140　>>141
サイドカバー8,500円×2、タンク44,100円、シートカウル10,900円、
フロントフェンダー8,400円（以上パーツリスト8版。変動有り）

ステー類などの細かいパーツを含まなければ、80,400≒約90,000円以内
で色物は揃う。ここはひとつ乗せ換えてもイイかもよ。

更に付いてたパーツをオクで捌いたら、
純粋に出て行く金も減るしね〜…

　 　　　　 |
　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　|ミ|
　 　／ 　.｀´　 ＼
　　　　　('A`)
　　　　　ノヽノヽ
　　　　　　　くく

このスレで外装の交換をすればいいのｼﾞｬﾏｲｶ。

>>146
紺のRC42海苔です。
漏れは今のカラーリングに乗りたいな。誰か青白か赤白海苔の人、外装交換しない？
そっちのほうが新しいだろうから、いくらかこちらが払ってもいいよ。
ま、半分冗談だけど、紺じゃだめか。orz

>>147
正直紺色ってそのままじゃ地味過ぎて俺はいまいちだと思う。
でも、金色のピンスト入れて見ると手軽にイメチェン出来ていいかも？
イメージはJPSカラーとかそんな感じで。

俺は紺色乗ってるお。
とっても気に入ってるお。

>>148
スマン、、「金色のピストン入れて」かとおもた。
「見た目わかんないじゃん」とおもた。

ﾜﾛﾀ

リアタイヤを１５０幅から１４０幅(何れもバイアス)にしようと思うんだが
やっぱ止めといた方が良いかのう・・・

>>152
150幅に何かご不満でも？

大排気量の空冷シングルに乗りたいんですけどこれはちょっと重いですか。
今はホーネット２５０に乗ってます。

>>154
これはシングルじゃありませんぜ

大阪周辺であんこ抜きしてくれる所の情報キボンヌ

香川のMGMスタジオ

荷かけフック使いづらい
ネットL買ったらシートを編み目模様にしただけ orz
ボルドールのマグネットタンクバック買った

高速で走っていたら釘拾ってリアがパンクした。
高速降りた傍に偶々ホンダディーラーが有ったのでパンク修理したが・・・
タイヤ交換だな・・・・こりゃ・・・・・・
サイズ変更だがリアにＢＴ０１４の１６０／６０−１７が付くみたいな
事をＢＳのカタログに記載されていたので前後共ＢＴ０１４に
今月末に交換してきます。

>158 グラブバーのボルトを頭が長いﾔｼに替えーの
あとはリアサスのボルトもCB1300用の頭が長いのに替えーの
ナンバー固定ボルトをフック状のものに替えーの

そもそもLだとデカくない？

>159 ｲﾝﾌﾟﾚｷﾎﾞﾝﾇ

>>161
了解。
でも正直なところ俺ダンロップ好きだから
リアの160/60-17でＤ２０８ＧかＤ２２１
が付くならそちらにすると思う。
その時はごめん。

一応ＢＳ総合カタログ２００５にＲＣ４２にリアの
タイヤサイズ変更（＃←表示がされて摘要欄に説明有り）
の事が書かれているから気になる人は見てみてください。

ｵﾚはツーリングメインだからＢＴ０２０で充分。

アレならサイズもアル。

ＢＳのＲＣ４２対応サイズ

ttp://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/machine/honda.pdf

>>163
俺も正直そうは思う。
只、俺以前ＣＢＲ借りてＢＴ０１４の底知れないグリップを
峠で走ってびっくりしたこと有るからＲＣ４２で付けると
結構面白い様な気がしてる。

フレームとのバランスとか気になるわけで。
まぁフレームが泣き入れるほど速いわけじゃないので杞憂なのだが orz

これアイドリングの調整どうやるん？
ドライバ1本で可能？

>>160
それ考えたです
できる？

知り合いの１３００がLだと言うので買ったんです
その人はM買って泣いた口なんだけど
で、L買ったんだけどシートに食い込んでます　orz
荷物なんてつめねー

>>166
ドライバーもいらん

>>166
>>168
漏れは狭くて手が届きにくいし、届いてもエンジンかけていると熱いので、
マイナスドライバーを突っ込んで調整することもあるよ。
もちろん手でもまわせるので、軍手でもできるけど。
キャブの中央、下から突き出ているダイヤルを回すだけだ。

おぉ�d
1000あったのがなんか徐々に300くらいまで下がってもうて
低速バランスとりにくくなっちゃって困ってたのさ
助かった

>>166
新車なら取扱説明書がついてるだろ。
それに書いてあるよ。

>>171
(ﾟДﾟ)ﾊｧ？取扱説明書のどこにそんなこと書いてんだよ？
脳内オーナーか

>>171
>>172
知ってると思うが、説明書ならここでダウンロードできるよ。
ttp://www.honda.co.jp/manual-motor/cb750/index.html

うむ、確かに書いてない罠ｗ

>>170
キャブつまってないか？
アイドリング調整だけじゃ、遅かれ早かれ問題が大きくなりそう。

友人が自分の乗ってるRC42をみて、
2速で100キロまで引っ張れるって言ってましたが、
実際のところどうなんでしょうか？3速や4速では？
怖くてスピード出せません。

>>174
アクセルあけりゃローでも１００ｋｍ/ｈでるよ。

>>67
高速を１２０〜１４０の間で走っても
燃費が２０km台なこと

>>175
また脳内オーナーのおまいか

ブラックゾーンにぶち込めば１速で100ｷﾛ

>>174
計算上2速でオービス光るらしいが
そんなに回す奴はただの珍走
おまいの友人はおまいの乗ってるおっきなバイクがうらやましくて
虚勢を張ってるだけだと思われ。

>>179
高速道路もあるでよ。
知りもせず他人の友だちを悪く言うのはイクナイ。

>>174
2速レッドゾーン手前で 80km/h ぐらいだが。

とはいえ CB750 は 4000rpm 以上回すと喧しいだけで大して面白く
ないから、普段はそんなに回さないけど。首都高の加速車線ぐらい
かな。

１速で85ｋｍ
２速で110ｋｍ
３速で140ｋｍ
４速で170ｋｍ
５速で190ｋｍ

もちろん爆音マフリャで迷惑撒き散らしながら走ってますがなにか？

　はじめまして。

　CB750のブラックを新車で購入したいのですが、
何かいい方法ないでしょうか？
　バイク雑誌で探しても新車はもう無いんです。

新品で黒に載せ換えて、赤白外装は売るとか。
ホイールもやるとﾏﾝﾄﾞｸｻ

>>183
>140以降を嫁。

RC42に乗りかえたいなぁ、って覗きに来たんですが、、、
俺、VTZ250（43PS・６速・ﾉｰﾏﾙ)　って古いのに乗っているんですが、
２速の14000rpmでﾒｰﾀｰ100ｷﾛ出ます。
５速車のRC42で大差ないのはちょっと意外です。

もっとも、俺が乗りかえたい理由は、2-3000回転の太くアダルトな音で、
滑らかな発進・加速をするRC42に惚れてしまったわけで、
飛ばしたいわけじゃないから、それで良いんですが。

RC42の性能曲線図を探したんですが、見つかりません。
どこかにあれば、どなたかURLを示して下さいませんか。

>>186
RC42買うにしてもVTZ250も面白いﾊﾞｲｸだから
大事にしてあげてください。


中古だと二束三文以下だけど俺はVT大好きだ。

>>186
公式ページからカタログを資料請求するのがよいかと。
一応カタログ（2004年式）はDLできるけど、小さくて分かりにくい。
乗った感覚そのまんまのフラットな形状。

>>186
性能曲線なんて見てどうする？
藻前はRC42を数値やグラフで判断するのか？
まずは乗ってみろ。話はそれからだ。

シグナル奪取で負けなし

400モタにぶっちぎられた

骨250にはいつもぶっちぎられてる。
魔女スティにも時々・・・・

>>187
かみさんが免許取得中で、VTZはかみさんの入門車になるかと。
本人は別なのを欲しがってるんですが。

>>188
只今カタログ請求しました。ありがとう。

>>189
はい、俺は選ぶときに性能曲線を参考にしますよ。
大型だとSRX6とVF750に昔乗ってたので、それらと比較したり。
俺は貧乏だから「まずは乗ってみてから」なんていきません。

最近、知人のCB1300に10分だけ乗らせてもらったら、低速トルクの太さに萌えちゃって。
でも他人ので回すわけに行かないし、俺にはデカ杉で高杉だから、
「CB750がイイ鴨！！」ってとこなんです。

>>193
1300のトルクを期待するとorz
750も十分以上なんだけどね
乗ると軽さを感じるのは1300
鳥回しは

DL205のﾘｱ釘拾った･････
ﾌﾛﾝﾄも結構減ってるから
DLのGPR-100にでもﾀｲﾔ替えて来る。

俺の05は6000以上まわすとよりパワー出てる気がする。
下〜中がトルクフルで使いやすい上、振動と音が嫌でめったに使わないけど。

そりゃあパワーバンドで最大パワーが出てくれなければねぇ…

>>161
ごめん
やっぱりＤＬ　Ｄ２２１にしました。

ん？ＢＯＹ・・・・ＧＵＮＢＯＹ・・・・・

もうすぐ大型二輪免許獲りに逝くオレが２００ゲットですよ！

CB750が乗りやすいことをねがう…

>>200
安心しろ大型2輪で最もバランスのいい乗りやすいバイクがＣＢ７５０だ。

オレは中免ももってないのにいきなり大型教習に通ってますよ。
いきなりCB750で教習だったのでｶﾞｸﾌﾞﾙだったのですが、こんなオレでも問題なく振り回してますよ。

>>200
大丈夫だ。なんの面白味もないバイクだから変な癖もいっさいない。
安心しろ。

>>203
>大丈夫だ。なんの面白味もないバイクだから変な癖もいっさいない。

それを言っちゃおしまいですよ
確かにバイク自体には面白味はない・・・
・・・けど、乗ると楽しい！バイクがRC42

教習所の印象だけで判断されることも多いね。
実際、公道で乗ってみると印象も変わると思うんだが…

パワーバンドをそんなに気にしないでも走れるし、実用的だし。
発進加速が良くないのは、内緒の話。

>203みたいなことを書く人は何に乗っても面白くないんじゃないか？
匿名だからって偉そうな書き方は人を不愉快にするだけだ。

釣られるなお

今度チェーンを換えようと思うんだけど、お勧めってある？
海が近いから錆びにくいチェーンがイイなぁ…

>>208
錆びにくいってのだったら、
やっぱゴールドチェーンは錆びにくい。

XJR1200の純正についてたヤツは錆びなかったなぁ。

ただ、CBの渋さに、
あの盆栽臭が漂うゴールドを入れるかどうかはアナタ次第ですね。

シルバーメッキもあるでよ
チェーンとスポロケはセット交換が基本だから出費は痛いぞ

さっき大型教習の卒検終えてきました。
普段レプリカ乗ってるから、こういう振り回せるバイクって面白かったなぁ。
もう乗れないかと思うと残念です。

>>211
買えば乗れる。

大型教習程度で振り回すとはいわんだろ。

>>213
何言ってるんだ？

苦労せずに乗ってます、程度の意味でかきますた

>>209,210
アリガ�d！
盆栽wはヤだなぁ〜、シルバーメッキを試してみるよ
しかし・・・高い

ところでバイクは値引交渉をするの？
ネット最安値らしきところで交渉しないで即注文してしまった。

>>217
俺は今まで値切った事って無いからﾁｬﾗい客だとは思うが、
値引き交渉する人はするんでない？

そんな俺は関西人と買い物に行ったらすんげぇ疲れるっつーか、
その場を逃げ出したくなるよ…

俺は千葉だけど、ゴリゴリじゃない程度に値引き交渉するよ。
まず２-３店の合い見積もりを貰う。
アフターサービスの口約束もするし。

せいぜい１０万くらいだよ値引きは

タイヤ交換
ダンロップＤ２２１に交換
Ｆｒｏｎｔ　120/70ＺＲ17
Ｒｅａｒ　　160/60ＺＲ17

土曜日から３連休で
温泉めぐりのツーリング行って来ます。

某夢店よりもたしか５〜７万以上安かったのでまあまあかな。
車体で１２万以上の値引きでした。

おれはドリームで替え刃良かったと後悔してる
いまんとこ絶好調だけど（納車2か月）
買ったところの対応に疑問符がついてるから
タンクバック買いにドリーム行ったら
いいふいんきだなぁと
値段だけじゃないなと思いました

>>223
安い店で買って整備はドリームで受ければいいんじゃないの。

まぁ本体買うときくらいバイク屋に儲けさせてもバチはあたらんでしょ
パーツ取り寄せとかインパクトレンチ借りるとか、儲からない仕事を頼むことになるんだから

みなさん、サービスマニュアルは持っていますか？
ネットオークションでは最新版の新品が4000円ほどでｼｭﾋﾟｰﾝされてますが、
中古でいいからもうちょいお安く手に入らないもんでしょうか。
うちのRC42は古いので、最新版じゃなくていいのです。

>>226
それこそオークションで中古が出るのを気長に待つとか、
このスレでSM手放す人いたら譲って！！っていうのもアリでは？

ちなみに俺は馴染みのバイク屋が、
新しいのにするので捨てるけどお前これいる？
っていうので貰ってきた事がある。（RC42じゃないけどね）

バイク屋さんに借りてコピーした。

サービスマニュアルってどんなこと書いてあるの？

>>227-228
レス�dクス！やっぱヲクを気長に待つか。
でも、ここの住人と競うことになるかもorz
コピーはちょっと大変だし、保管もめんどいな。
つか、複製禁止でわ？

>>229
こんなの
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r15216871
バイク屋もこれ見て整備してまつ

パーツリストと合わせて1ﾏｿだもんなぁ
パーツリストだけでもwebで公開してくれよ
古いバイクのパーツだと知らない間に値上がりしてることもあるし…

パーツリストは南海部品で見てる

パーツリストは中古ならヲクで探せば500円前後だお

いいバイクだよね

だよね

果たしてそうだろうか

欲言うと、あと５kg軽ければイイ。

藻前が5kg減量したらどうか。

>>238
このすっとこどっこい！
減量しちゃったら、バイクをもっと重く感じるじゃんか。
加速性能だのコーナー性能だのを求めているならCB750を選んでないよ。
あくまで「この俺」が乗るの。
俺がバイクのために減量するなんざ本末転倒。

藻前が5kg増量したらどうか。

藻前が5kg増量したらどうか。

うむ、結果的に運動性能は上がるやも知れぬ

それにしてもいいバイクだよね

リッターバイクにかるーくブチ抜かれるけどな

飛びますよね？

400SFにも(ry

>>244
そりゃ直線ではしょうがない。
でも、タイトな峠では逆にリッターＳＳを追いまわせるぞ。

ｵﾚはドカを追い回すのが好きだね。

運動性能求めるならVFRに乗れば？

飛ばんよＣＢ７５０（ＲＣ４２）はぁ〜。飛ばんよね？（と自作自演）

堪え性の無い奴だｗ

乗る人の腕なりに走るバイクだと思うよ。
くねくね道はかなり楽しいよ。速いかどうかは知らんが･･･
尚、CB750は飛びませんのでご了承下さい。

街中最速はやっぱﾅﾅﾊｿだよな


高速はリッターバイクに譲ってやる　ｗｗ

>街中最速はやっぱﾅﾅﾊｿだよな
原二

他と比べては一喜一憂する人には向かないかもね＞RC42

sage忘れｽﾏｿ

リヤサスってどのぐらいでへたるものなんでしょうか？
わしのRC42は35000Km走ってるんやが、最近なんかふわふわした感じなのよ。
やっぱり、おーりんずがいいのん？それって純正と大違い？

きちんと体重にあわせて調整すればね。

VFRには峠で全くかなわないの？

>>256
二本サスはオーリンズにしてもあまり意味がない。本社もそういう考えで出していなかったが、日本の代理店から要望があったのでやっつけ仕事で出したらしい。

純正のオーバーホールで充分だよ。

それにつけてもおやつはカールだね♪

いいバイクだ

こないだ某国道走行中、見知らぬカワサキオフ車乗りさんに
「めっちゃカッコいい単車ですね！ピッカピカだし！」
とえらくハイテンションで言われますた。
とりあえず朝洗車しといてよかった。

とりたてて特徴もないところが特徴なバイクですね。
私的には、斜め後から見た時が一番絵になるな〜と思います。

>>261
盗まれないように気をつけろよ

>>261
昨日コンビニで休憩中、見知らぬオジサンに
「カッコいいバイクですね！ピッカピカですね！」
と惚れ惚れした顔で言われますた。
とりあえず朝洗車しといてよかった。一日うれしい気分ですた。
帰りに木ネジ踏んでパンクしたけど……orz


＞とりたてて特徴もないところが特徴なバイクですね。
同意。性能もデザインも。

ライコ東雲で「きれいなバイクですね。まだＣＢ７５０って生産されてたんですか」
って言われた。
いくらマイナーでもそこまで言われると・・・・・＿|￣|○

>>257 >>259 ありが�d
オーバーホールなんて出来るんですね。いつものバイク屋行って聞いてみます。

>>259
意味なくはないよ、２本サスだってサスペンションだから。
あのオーリンズ本社の発言はクアンタムの
「大きなリザーバータンクなど不要」って発言と同じ営業文句だね。
どちらも日本市場の要求に負けてるのは情けないが・・・

納車されてから早２ヶ月。いろんなﾄｺいじるつもりだったけど、ﾉｰﾏﾙのままでいいや。でもﾋﾞｷﾆｶｳﾙが気になってしかたない…

>>267
ビキニカウル付けてみました。
高速での体への風当たり（含む世間）が軽くなったょ
ビキニカウルは正解かも

>>267 >>268
ビキニカウルは付けると高速がかなり楽しくなるし、疲れも減る！
しかし！フロントからの見た目がRC42らしかぬ顔になる場合も・・・
見た目か実用性か、考えて付けた方がいいかも。。。

それはそうとRC42ならリッターSSと同等以上走れるぜぃ！
林道って条件付きだが＠ｒｚ







・・・・と、RC42で林道ナイトランしてきた俺が言ってみるテスト。
いやぁ、もうしばらくはダート走りたくねぇ

>>269
CBで林道ナイトラン？よほど腕に自信があるのかバｋ・・・なのか

ま、無事帰還オメ

バｋａ言うなｗ

ビキニカウルは結構意味あるんですね。　＞ツー
>>268の（含む世間）がすごく気になるんだが。

ワイルド7なんかあの重いGT750でオフ（殆ど工事現場）を走り回ってたぞ！
しかもスタントマン無しでジャンプまでしてたもんなぁ…

排気煙を吸い込みながらバック走行してたのが記憶に残ってるｗ

俺もそれ覚えてるｗ　オヤブンが拉致されたときのやつね。
飛馬役の小野新也が12話の撮影中、事故でスプロケに足を挟まれて足の指を第一関節から3本
切断したらしいよ。それ以降の撮影を麻酔を打ちながら最後までやったらしい。
本人のインタビューで言ってたから間違いないけど、凄い根性だな。

思いっきりトピズレすんません。

CBはトータルバランスに優れたバイクだけれど、やはりコストの関係で
すべての部品が最高なわけじゃない。で、金のかかるリヤサスはその典型。
昨日今日バイクに乗ったやつじゃなければ、オーリンズをはじめアフター
ものは絶対に違いがわかると思うがな。モノサスでも二本サスでも。

いーや変わらん

>>275
RC４２のリヤサスはかなりいいモノだよ
今の４００SFよりも高いヤツ使ってる
リザーバー有りのハナシね

そうか。。。
さすがホンダだな。純正でもオーリンズ並みか。
勉強になったよ。

あんこ抜きされた方、情報キボンヌ。
当方165cm、股下短いOL。

>>279
住んでる都道府県ぐらい言わないと。

身長165ｃｍあればアンコ抜きしなくても十分だと思うｿﾞ

オレ身長165ｃｍ、体重50ｋｇで普通に乗ってる。片足ならベタ付きなんで十分

おれ162センチ
新車購入時は慣れないのも手伝ってチョイ不安だったが
サスの慣らしが終わったらしくて大分足つき良くなったな
手離し両足つま先立ちでも全然平気

身長はともかく股下が不足なんだべ。
女性の体型ってそうだし、尻の肉の厚みもあるんだべ。
で、つま先だと235kgは女には重いんだべ。
立ちゴケするよりはアンコ抜くほうがイイんじゃねの？
中古で売るとき安くなるけんど。

自分でもできるだろうけど、下手するとカコワルイ。
プロは　http://www.mgmstudio.net/　とか。

とりえあえず純正ローシート買ってサス一番柔らかくすれば
体重軽くても165あれば十分ダイジョブそうだけどな
ところで｢OL｣はその通りでいいのか？

>>280 スマソ。大阪府です。

>>281　背は同じだけどアタシは足が短いので・・・

>>282　でも股下はアタシより長いんじゃない？
　　　　ところでサスって何？初心者でスマソ

>>283　自分でもできるけだろうけどってアタシには無理だよ
　　　　不器用だし。URLありがと。でもアタシは知識無いし
　　　　身近にバイクに詳しい人もいないのでシート加工職人さんと
　　　　シートを目の前にして話ししたいんですけど
　　　　大阪周辺であんこ抜きしてくれる情報あればホスイっす。

>>284　アタシの素人考えでは4cm位低くして内股の部分も削りたいと
　　　　思ってるんですけど。OLはその通り。
　　　　　

　　 ||
　∧||∧
（ / ⌒ヽ　
　| | 　　|
　∪ / ﾉ 　
　 | ｜|
　 ∪∪
　　　；
　-━━-

>>285
おまえあれだろ？この前のネカマだろセンタースタンドがどうとか言ってた
文法変えろよ(　´Д｀)ｷﾓｯ

すまんsage忘れてた

>>279
漏れ、新車納車時にアンコ抜きもしてもらったよ。
当方168ｃｍ、70�`。大阪在住。
15�_抜きだけど片足ならみんなの言うとおりベッタリ。
店曰く、純正ローシートよりも内側に削って絞るのがいいんだそうな。
あんまりアンコ抜くとシートの肉が薄くなって乗り味が悪くなんじゃね？

ところでCBX400Fのテールレンズを移植した人いないかな？
あの四角いテールランプにぴったり合いそうな感じがするんだけど・・・

>>289 レスサンクス。乗り心地悪くならなくて足つき良くなるっていいね（ﾒﾓﾒﾓ)

>>287　訳わからんしキモイし社会の迷惑だから逝け。
　　　　その前にオマイはその臭い息を何とかしろ、歯磨けよ厨房。藁

まー上品なＯＬだこと。　藁

>>279
八尾まで来るならタダでアンコ抜きしたる。
会うか？

>>290
すぐに(# ﾟДﾟ) ﾑｯｷｰってなる所とオンナのふりすればなんでも教えてもらえる
と思ってる所がまるで変わってないｗｗｗｗ
京都から引っ越したのか？教えて厨ｗ

>>280 なんでやねんｗとベタに突っ込んどく

ﾘﾛｰﾄﾞっつーか、最新をﾛｰﾄﾞすんのん忘れとった＠iMona
逝ってきます


てか、おまいらOL言うたからって書き込み大杉ｗ

>>294
千葉なら工場の心当たりもあるけど、他じゃ知らないから。

>>268
>>269

オレはビキニって苦手なんだよなぁ。
付ければ楽になるのはなんとなく分かるんだけど。
スクリーンのみで我慢します。

漏れはスクリーンも遠慮しとく、素のままが一番格好いいと思ふ

このバイクの燃費ってどんなもんでつか？

昨日久しぶりにビキニカウル外してみたら・・・・
メーターとヘッドライトの周りのメッキがすっかりくすんでいました。
磨いてもいまいちきれいにならず・・・ orz

ちなみに燃費は、１８−２０ぐらいどす。

10〜25

レスありがとうございます。
>>300
ですよねぇ。そんなもんですよね。
>>301
幅がひろいですねぇ。２５も走ることがあるんですか。
町乗りや高速などで違ってくるのでしょうが、ここまで幅広いと
給油のタイミングがつかみにくいですね。

私のは１０km/l前後でした。
最近乗り始めた１０年落ちのRC42ですが、山中湖へプチツーいったら
こんなもんです。信号がほとんどない道志道という道を走ったんですが、
制限速度＋１０km/h程度でほとんど回してないのに、悪すぎますよね。
こんなもんなんですかねぇ。

>>302
道志道マターリで10は悪杉。
そこまで悪くて自覚できないなら、チェーン不良かな。

キャブレターとか燃料系故障してるんじゃ無いですか？
以前燃費が悪杉で燃料系治したら普通になったってどっかのhpで見たことある

燃料系統・点火系統なら、空ぶかしやアイドルも不調を感じるはずだけど。
プラグ色は？

ぶんぶん回してブレーキガシガシかけるようなことすると10になる。

レスありがとうございます。
行きは道志道へ出るのに八王子方面から陣馬街道の峠をくねくねと、
走り、山中湖手前で渋滞にも巻き込まれましたが、それにしても
まだ慣れていないバイクですが、悪すぎですよね。
バイク屋に相談して見ます。

追記：
まだ私もバイク慣らす意味で回転数は３０００ｒｐｍを超えないような
走りをしています。
エンジン不調な感じはしません。だた、アイドリングは若干高い気がします。
（タコメーターで１３００ぐらい？時々１０００を下回るときがあるので
高めにしてあります。その時点で不調？）
プラグはまだ見ていません。見るにはタンクを外すんですよね？

>>307
回転が低ければ燃費が良いわけではなく、むしろ悪くなるものだから、
燃費はまだわかるまい。

そりゃものすごい燃費悪い。
漏れが新車で慣らししてたとき、街乗り込みで20km/lいってたから。
でプラグ交換はタンクは外さなくても、持ち上げれば作業しやすくなる。

リアタイヤの端っこが5ミリくらいどうしても残ってしまう。
気合を入れて倒しこむと、センスタ等を擦ってしまうのが原因なのかな？
ペッタンペッタン倒しこむバイクじゃないから、いいといえばいいのだけど
何か納得しきれないな。

>307 プラグはタンクそのままでも外せるよ。
ただし、外す前にプラグ周りのゴミを飛ばしておくべし。

＞309 端まで使わなくても曲がれる腕があるなら無問題では？

と言ってるおいらは不自然なリーンアウトを駆使して一所懸命ビバンダム君を消した馬鹿者・・・orz
そんなおいらの燃費は街乗りもプチツーも19〜21。ロンツー未経験。

みなさんレスありがとうございます。
>>308
回転あげない→スロットルをほとんど回していない
なんですが、むしろ悪くなるというのはどうしてなんですか？
ヘタレな質問かもしれませんが教えてください。

プラグに関しては、平日に作業するのは無理なので、今度の３連休で
外してチェックしてみます。で、カブリ気味だとどこが悪いのでしょう。
逆にきれいに焼けていたとしたらどこが悪いのでしょう。

教えて君状態でスマソ。

>>312
燃料消費曲線というのがあります。
また、加速時間の差もでます。
http://www.nenpikoujyou.com/nenpi/nenpi.htm

プラグ周りに小石がいっぱい溜まるんだけどどーゆーわけだコレ

妖精さんがエンジンを壊してしまおうとして悪戯してるんじゃない？

>>309
センスタよりステップ（バンクセンサ）がすれないか？
フルノーマルで講習会走って限りではステップするとタイヤも端まで使えた。
>>310
の言うように同じ速度ならバンクさせない方がうまいよ。

バンクしなくても加重を掛ければビバンダムは消える。

でもフロントのビブは残るんだよな・・・・・・・

はいはい自己満自己満

>>316
わしもステップのバンクセンサーが先にする。
というか、その為のバンクセンサーでしょ。
つまりセンスタがする人は、バンクセンサーが無いんじゃない？
たとえばステップ交換してるとか。

確かに以前、センスタがどうこう言ってた香具師がいたが
そいつが京都に住んでるってことを知ってる287はキモイ。
ストーカーは逝ってよし

>>313
ありがとうございました。車に乗るときも意識しようと思います。

このAAはだいッ嫌いなんだが、あえて初めて使ってみようかと思う。

>>618

m9（＾Д＾）プギャー

誤爆。かるーく吊ってくる。

>>320ハァ？センスタの奴が京都だって言ってたやんけ
っていうかお前279だろ？ネカマだと見抜かれたら(・∀・)ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ!!ですか？
おまえが一番キモイよ( ﾟДﾟ)ｲｯﾃﾖｽｨ

みんな仲良く（￣ー￣）ﾆﾔﾘ

金持ち喧嘩せず。（￣ー￣）ﾆﾔﾘ

>>287

320は「センスタ女が京都在住」であることを
「覚えていたオマイ」がキモイと言ってるんだろ。
全くその通りキモイじゃねえか。
何でオマイはそんな事を覚えてるんだよ？
ストーカーだからだろ　ﾌﾟﾌﾟ

>>326
ごめん。金持ちではなく、安いから RC42 買った俺ガイル。

>>327
過去ログ見に行きました

すまん途中で書き込んでしまったorz
(´Д`；)＜>>327!!もういい、お前は頑張った!
もうわかったから粘着するな
第三者になりすましてまで自分を守ろうとする所がキモイからな(;´Д`)ｹﾞﾛｹﾞﾛ
文面変えたつもりでもおまえだってわかるよ。その必死さでｗ

ごめん自分のレス改めて読んだら俺も結構"（ ´ﾟ,_」ﾟ）ﾋｯｼﾀﾞﾅ"

バイクの話にしてよぉ
つまんないよぉ

>>287　　氏ね

只今の購入候補車

CB750 ＞ VFR ＝ CB1300 ＝ T-MAX ＞ DragStar1100 です。

まっ、中古だけどな。

>> ID:0D2vg6Jv
Σ(・∀・ ) 自作自演がばれたらそれか...










単細胞

>>319
ノーマルなのにセンスタががりがり
なぜなんだろう？

知り合いの車とストレートでふざけて加速ごっこをした。
タコしか見てなかったんで速度はよく覚えてないけど
3速か4速でレッド周辺まで回したあと
もっかいシフトアップしたのは記憶にあるんで
>>182を参考にすれば140km/h前後は出てたことになるかな？

ストレートといっても若干アールがついてたんだけど、
加速中に上手くラインを取れてる気がしなくて不安感があった。
これってやっぱり車重による慣性と足回りの脆弱さから来てんのかな？
ちなみに当方走行6000kmの05式でリアのスプリングは3段目だった。

特にスイングアームはけっこうよれてるかも？
誰かウエダのアルミスイングアームつけてる人インプレキボン
軽量化はもとより剛性アップに非常に興味有り。
それとこういう場合ステダンも効果あるんだろうか？

>>336
荷重のかけ方によってはサスが沈んで、思ったより浅いバンクでセンスタ擦ることがある。
俺のはサイドスタンドも擦ってる。
センスタ擦ったときはマジビックリモンです、リアが一瞬ズリッと滑ってバランス崩しそうになる。
ステップ擦って遊んでるときに深く倒しすぎて転倒してからは怖くて全然倒さなくなった。
うわーーー、俺ってDQNだ・・・>>337のカキコといい。
みんなマッタリバイクとか言うけど､750もあったら人間だもの､そりゃちょっとはヤンチャしたくなります。
その辺、わかってくれーーーーー

なんかこのバイクに乗ってる人って
「他にイイの無いし…」

仕方なく乗っているノカ？

>>339
肯定だ。

>>339
いいところもこれと言ってないが
悪いところもない
だから飽きない

といいつつもシート下の積載量なんとかならんかの

好きで乗ってるだけだが・・・それじゃダメか？

ちなみに >>339 の言うところの「仕方あるバイク」とは具体的に何なんだ？

>>339
道具　だ。

ちなみに俺は汎用性の有る道具を好む、
持て余す様なパワーと重量は日常の道具としては
趣味だけの娯楽で有り俺には無駄な対象でしかない。
俺にとってカブとＲＣ４２は
日常を共に生きる必要な道具だ。
不満など無い。

俺はCB750に惚れている。昔からずっと。
５速・ネイキッド・高耐久性・中低速・低排気音。

でも、あと５kg軽くして‥

一目惚れですがなんか文句ありますか？

フランクフルトモーターショーで新型CB750公開!!





なんてこたぁ無いか...

ロングのキャンプツーリングに使えて峠で楽しく、講習会にも使えるバイクはあまりないよ。

>>344
マグホイール入れればよし
流用でも。
劇的に旋回性も変わる

+30万円してもいいから、全備重量が165kgぐらいになれば･･･

それってCB400SFより軽くないか？
無理がありすぎるだろ…

乾燥180kgくらいになってくれたら+30万でも買う。

バネ下減らすと確かにイイこと多いけど、
高重心になるし、ジャイロ効果減るし、
安定性が損なわれたりしないものか？
ってか高杉。

乗っているときの感じは大満足なの。
取り回しと信号停止のときに重い。つま先立ちだから。。。
できれば10kg減らしてほしいけど、
そんなに減らすと基本設計に関わりそうだから、5kgぐらいで。

あとはガソリンを減らすからw

>>351
前はレプリカの750に乗ってたからノーマルでもCBが乗りやすくてたまらない
学生だしマグ買う金も微妙だし一点豪華になるのが嫌だったんで
流用したよ。旋回性は全然違う。

それと、爪先立ちの状態なら危ないのでアンコ抜きなりしたほうがいい。
最近、現行のVFRが信号待ちで止まったとき立ちゴケしたのを見た。
因みに177cmでノーマルシート両足べったり。
165ないくらい？

最近大型が簡単に教習で取れるようになってから、明らかに体格に合っていない
バイク乗りが増えた感がある。バイク屋もただ売るだけでアドバイスもしないんだなあと、、、

１６０あれば大概の大型イケルでしょ
単なる慣れよ慣れ

へぇ、マグホイールのCB750に一度乗ってみたいな〜。
18年前に限定解除して、憧れのCB750Fに乗って、
一度VFR750Ｆに浮気したけど、やっぱり戻って、ずっとCB750な俺。
今のもまもなく７万kmで今から投資はちょっと‥。
生産打ち切りにならないでくれたら、未来もずっとCB750に乗りそうなわけで、
そしたらマグホイールを買っても次々使いまわしできる罠。
でも、近く空冷は消えそうってことで、、、

身長は169cm、でも両足だとつま先。
傾斜路面だと踏み足変えるのにドッコイショ。
CB750では立ちゴケも走りゴケもしたことないよ。ジェントルライディングだから。

俺は168ｃｍだけど、両足で土踏まずから前がべったりと着くよ。
体重が73ｋｇあるせいかな。

今日、ショップでRC42に跨がってきましたが
NC39とライポジがあまり変わらないですね
爪先はツンツンでしたが…
これで大自二輪取得への不安が減りました

>>287
オマイ必死だな。。
京都のセンスタ女に相手されないのはオマイがキモイから。。
逝け　ﾌﾟﾌﾟ

>>339
オレはデザインにホレて買った

>>357

漏れ１５５センチだけど乗れるかな？５年前は９００ﾆﾝｼﾞｬ乗ってたけどｗ
片足バレリーナ状態。以前、鈴鹿のライディングスクール？ジムカーナなんか割と乗りやすかったから久しぶりに７５０買おうかと思ってるんですけど。

a

自演厨"（ ´゜,_」゜）ヒッシダナ"
だから文法変えろってｗｗｗ
逝け　ププ　藁　逝ってよし　このスレの粘着ネカマ自演厨は同じ事しか書かない
キモイよケラケラヽ【・∀・】メ(・∀・)ノケラケラ

スマソ>>357レスね

RC42と関係ない幼稚な煽り合いはもうヤメテ。

>>360
シートアンコ抜きとFフォークのトップを10mmくらい頭出して,Rサス短いのに換えてみたらどう?

>>365
レスサンクス。しばらく乗ってないのとオサーンになったので不安があったんだがｗ
バイク屋に頼んできます。

寝釜自演厨に釣られる362がいる。
オマイも超キモイよケラケラヽ【・∀・】メ(・∀・)ノケラケラ

>>351
>>できれば10kg減らしてほしいけど、
>>そんなに減らすと基本設計に関わりそうだから、5kgぐらいで。

ビーターのアルミタンクに換装すれば、結構かるくなるんちゃう？

アルミタンクで３kg軽くなる？　15万円？

>>367
>>364

RC42スレって基本的には馬鹿スレだよな
オトナをきどるキモイ奴もいたりするし

さっき注文してきたんだけど、これってシート下にカッパぐらいは入るの？

うすい筆箱くらいは入る

thx.

>>371
>>17

>>372
俺は合羽は入らんのでツーリングネットを入れてるよ
・・・不意の荷物とかで割と役に立つ。雨振った時はあきらめてる＠ｒｚ

シートレールにレインポンチョを巻きつけてる。
盗られても惜しくない100円のを。

　　　　　　 　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
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362 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 23:50:56 ID:K58VSM5e
自演厨"（ ´゜,_」゜）ヒッシダナ"
だから文法変えろってｗｗｗ
逝け　ププ　藁　逝ってよし　このスレの粘着ネカマ自演厨は同じ事しか書かない
キモイよケラケラヽ【・∀・】メ(・∀・)ノケラケラ

363 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 23:52:45 ID:K58VSM5e
スマソ>>357レスね

364 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 00:04:57 ID:9VnSu30t
RC42と関係ない幼稚な煽り合いはもうヤメテ。

　/ヽ　　　　　　 /ヽ
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　　＿＿＿＿＿＿ /U　ヽ＿＿＿/　　ヽ
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ですが、何か？

(;`ｰ´)o／￣￣￣￣￣￣~ >°))))彡 ﾂﾚﾀ

とりあえずオイル交換してこい

137 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 12:30:25 ID:3lPwz/1p
さあ、オイル交換しなきゃいけないですよ〜


↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

138 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 13:30:04 ID:gVmlYm2m
('A`) ﾏﾝﾄﾞｸｾ

139 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 19:12:06 ID:SIrdno9i
ええぃ三十秒で終わらせてやる！！

どばーびちびちびちびちー

140 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 07:27:43 ID:mkKEMbyd
>>139 通報しますたw

　　　　　　 　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　　 /　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ /U　ヽ＿＿＿/　　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／　　　U　　　　:::::::::::U:＼
　　| |　　　　　　 /／ ＿__　　　＼　　::::::::::::::|
　　| |　　　　　　 |　　|　　 |　　　　　U :::::::::::::|　なにこのスレ……
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発狂し始めたな

>>384
オマエもあぼーん設定したわ

>>384
トリップつけてくれ

定期的に荒らすのが来るのがこのスレの特徴だね
こんな地味なバイクのスレを荒らして、何が面白いのか
ご苦労様でつ

シルバー無いのか？

ノーマルの２本出しマフラーってば何kgぐらいあるでしょうか？

>>357
荒らしｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(・ 　)━(∀・ )━(・∀・)━ｶｴﾚ!!!!!
【･∀･】ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝの後は無差別テロか？
まじで逝け

391は厨房決定。つーかブリギッセンス無さすぎ。
社会生活もフレックランなんだろうな、藁

高速走ってると、幻の六速に入れたくなるよ。

ＦＣカラーはどうですか？
あれやＣＢ１３００のスペンサーカラー見る度に
ホンダのダメっぷりが・・・・

>>392
( ´・_・｀)ｵﾏｴﾅｰ

すまんsage忘れ
藁ってのをみるとまた奴かと思ってしまうｗｗｗ

　　 ∩＿＿＿∩　
　　 | ノ　　　　　 ヽ !
　　/　　●　　　● |　　　こいつ最高にアホ
　 |　　　　( _●_)　 ミ
　彡､　　　|∪|　 　/ .＼
/　＿＿　 ヽノ　/ ＼　...＼
(＿＿＿）　　　/ 　　.│ ..│
　　　　　　　　　　　　│　│
　　　　　　　　　　　　/　　ヽ
　　　　　　　　　　　　l..lUUU
　　　　　　　　　　　　.Ｕ

>>389
教習車仕様ならあると思うが。

　　　　 　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜こいつやっぱり最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

　　 ∩＿＿＿∩　
　　 | ノ　　　　　 ヽ !
　　/　　●　　　● |　　　こいつも最高にアホ
　 |　　　　( _●_)　 ミ
　彡､　　　|∪|　 　/ .＼
/　＿＿　 ヽノ　/ ＼　...＼
(＿＿＿）　　　/ 　　.│ ..│
　　　　　　　　　　　　│　│
　　　　　　　　　　　　/　　ヽ
　　　　　　　　　　　　l..lUUU
　　　　　　　　　　　　.Ｕ

http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700666B30050614008+
シルバー20万円

　　　 　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜こいつやっぱり最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

http://www.moto-auc.com/bike_photo.jsp?ref_no=55813&photo_file_name=55813_1.jpg
http://www.moto-auc.com/bike_photo.jsp?ref_no=55813&photo_file_name=55813_2.jpg
シルバー70万円

　　 ∩＿＿＿∩　
　　 | ノ　　　　　 ヽ !
　　/　　●　　　● |　　　こいつも最高にアホ
　 |　　　　( _●_)　 ミ
　彡､　　　|∪|　 　/ .＼
/　＿＿　 ヽノ　/ ＼　...＼
(＿＿＿）　　　/ 　　.│ ..│
　　　　　　　　　　　　│　│
　　　　　　　　　　　　/　　ヽ
　　　　　　　　　　　　l..lUUU
　　　　　　　　　　　　.Ｕ

シルバー
ttp://up.2chan.net/j/src/1127489304535.jpg

ほとぼりが冷めるまでしばらく放置するしかないな。

　　　 　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜アホがアホな事言ってるクマー
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

>>405
大沢あかね？

　　　 　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜こいつは最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

　　 ∩＿＿＿∩　
　　 | ノ　　　　　 ヽ !
　　/　　●　　　● |　　　こいつ最高にアホ
　 |　　　　( _●_)　 ミ
　彡､　　　|∪|　 　/ .＼
/　＿＿　 ヽノ　/ ＼　...＼
(＿＿＿）　　　/ 　　.│ ..│
　　　　　　　　　　　　│　│
　　　　　　　　　　　　/　　ヽ
　　　　　　　　　　　　l..lUUU
　　　　　　　　　　　　.Ｕ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 vymyvwymyvymyvy　　　　　ザッ
　　　　　　　　　　　　　　　ザッ　　　　　MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾Λ＿ﾍ
　　　　　ザッ　　　　　　　　　　　　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ
　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿,/ヽ＿　/ヽ＿＿,.ヘ　/ヽ＿＿,.ヘ　＿,.ヘ　,.ヘ　　　　ザッ
　　　　/＼＿＿_／ヽ　　　/＼＿＿＿ /＼＿＿_／ヽ　_／ヽ　/＼＿＿_／ヽ
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　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|　　 ,,ﾉ(､_, )|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|_, )|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|
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　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／＼　　｀ﾆﾆ　＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ﾆ´ ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ ／｀ー‐- 　／｀ー‐--‐‐―´＼-‐‐ ／｀ー‐--‐‐―´＼
「vipから来ますた」「vipから来ますた」「vipから来ますた」「vipから来ますた」

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　￣￣￣＼　 ／￣￣￣＼
　　　　　　　　　　　　/(●),　　､(●)V(●),　　､(●)ヽ
　　　　　　　　　　　　|::::　.,,ﾉ(､_, )ヽ :l:::::.. ,,ﾉ(､_, )ヽ　 l＿
　　　　　　　／￣￣￣＼. -=ﾆ=- ' 人::...　-=ﾆ=- ' 丿　＼
　　　　　　/(●),　　､(●)ヽ￣￣￣￣￣￣￣＼￣, ､(●)ヽ
　 ☆　 　 |::::..,,ﾉ(､_, )ヽ､,, l ''　　　'''''　　　'''''　　 ＼(､_, )ヽ､,,l
　 │　　　ヽ:::..-=ﾆ=- ' 丿 　（●）,　　 　､（●） 　|=ﾆ=- ' 丿
　 │　　　 　／￣￣￣＼ 　　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　　| ￣￣＼
　 │　 　　/(●),　　､(●)ヽ::::::　ヽ｀-=ﾆ=- '　　　|),､(●)　＼ ＜あそぼ♪
　 │　　　 |::::..　,,ﾉ(､_, )ヽ　l::::::::::::.　 　 　　　　　ノ(､_, )ヽ､,,　l
　 │　　　 ヽ:::.　.-=ﾆ=-／￣￣￣＼ 　／￣￣￣＼ﾆ=-'　丿
　　 ＼　　 　 ＼＿＿ /(●),　　､(●)V(●),　　､(●)ヽ＿／
　　　　＼／￣　　　　 |::::.. ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,l:::::. .ﾉ(､_,)ヽ､　 l
　　　　 / 　 　 　 　 　 ヽ:::..｀-=ﾆ=- '.人:::.. -=ﾆ=- '　ﾉ
）））　　 |　　　　　　＿＿＼＿＿＿／　 ＼＿＿＿／
　　　　 i　　　　:::／;;;:::::::＼　　　　 ＼　::::/
　　　　/　　　::::/＼'''　　::::i＼　 　 :::::|::／
　　 　 |　　　::::| 　 |　　　:::|　|＼＿／/
　　　　 ＼＿／　　＼＿_/　 ＼＿／

　　　　 　　／⌒ヽ
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　 　　　 （　ヽノ
　　　　　 ﾉ>ノ
　 三　　レﾚ

　　　　　　　　　 　 . .. .
　　　　 　 　 　 ..:／⌒ヽ:
　　　　　　　 .:(⌒､;-ω-）:
　　　　　　　 .:|＼ ヽ' /:　　　
　　　　 　　　.:（　ヽ.ソ:　　　　
　　　　　　　　::ﾉ>ノ:
　　　　　　　 .レﾚ :

396はウンコ厨ケテーイ

>>415
キエロ

416　オマイが消えろ　ﾌﾟﾌﾟ

あほクサ

(・∀・)ｺｺﾊ ｺﾞｼﾞｬｰｽﾅ ｽﾚｯﾄﾞ ﾀﾞﾖ

(・ー・)ｵﾜｯﾀﾅ･･･

　　　　　　　　　　　　　　　　　_ 　∩
　　　　　　　　　　　　　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい!おっぱい
　　　　　　　　 　　　　　　　 (　 ⊂彡
　　　　 　　　　　　　　((　　 |　 つ |
　　　　　　 　 _＿　　　　　 （_ノ＾ヽ_)
;;⌒::.;;.⌒⌒/ 　 /|￣￣￣￣￣/ ￣/::::. :; ;⌒’⌒
..　　,::.;　　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /..,　,;　.:



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿＿
　 　 　　　　　　　　　 　　　　　 　　　　 　 |
.　　　 　おっぱい！おっぱい！　　　　　 |　＿＿★＿＿
　　　　　　　　　　　　＿＿　 　 　 　 　 　 |　|　　＿＿
　　　　　　　　　　　ヽ=警=ﾉ　　　_ 　∩　 |　|　　ヽ=警=ﾉ
　　　　　　　　　　　（　´∀｀）　(　ﾟ∀ﾟ)彡 .|　|　　（´∀｀　）
　　　　　　　　　　　(　つy　 つ(　 ⊂彡　 |　|　　（　☆
　　　　　　　　　　　 |＿ ：__|　 |　 つ | 　　|　|　　｜　|
　　　　　　　　　　　（＿ﾉ＿）.　し'⌒Ｊ　　 |　|　　（＿（＿_

「415も416もあほだ」
　　　　/　＼
　　　 /´3｀＼
　　 ⊂＼＿＿ /つ-、
　　／／/　　/_/　/
　 ｜｜/⊂ソ｜｜／｣
　／￣￣旦￣￣￣／|
／＿＿＿＿＿＿／ ||
||-----------|

415 名前： ７７４ＲＲ [sega] 投稿日： 2005/09/24(土) 21:28:15 ID:o3mYxXoh
396はウンコ厨ケテーイ
416 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/09/24(土) 21:33:56 ID:CvOVSXQ2
>>415
キエロ
417 名前： ７７４ＲＲ [sega] 投稿日： 2005/09/24(土) 21:39:53 ID:o3mYxXoh
416　オマイが消えろ　ﾌﾟﾌﾟ
418 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/09/24(土) 21:53:11 ID:CvOVSXQ2
あほクサ

絶望的な会話ｗｗｗｗｗ

訂正。
424と416はウンコ厨ケテーイ。
つーかもうちょっとアザリレーション持てよ。
だからオマイらは友達いないんだよ　ﾌﾟﾌﾟ

はいはいわろすわろす

　〃∩ ∧＿∧
　⊂⌒(　･ω･)
　　`ヽ_っ⌒/⌒c
　　　　 ⌒ ⌒　　　

「真ウンコ厨425言いたい事はそれだけか？」
　　　　/　＼
　　　 /´3｀＼
　　 ⊂＼＿＿ /つ-、
　　／／/　　/_/　/
　 ｜｜/⊂ソ｜｜／｣
　／￣￣旦￣￣￣／|
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415 名前： ７７４ＲＲ [sega] 投稿日： 2005/09/24(土) 21:28:15 ID:o3mYxXoh
396はウンコ厨ケテーイ
416 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/09/24(土) 21:33:56 ID:CvOVSXQ2
>>415
キエロ
417 名前： ７７４ＲＲ [sega] 投稿日： 2005/09/24(土) 21:39:53 ID:o3mYxXoh
416　オマイが消えろ　ﾌﾟﾌﾟ
418 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/09/24(土) 21:53:11 ID:CvOVSXQ2
あほクサ

424 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2005/09/24(土) 22:21:11 ID:lYcRYFfL
絶望的な会話ｗｗｗｗｗ
425 名前： ７７４ＲＲ [sega] 投稿日： 2005/09/24(土) 22:33:20 ID:o3mYxXoh
訂正。
424と416はウンコ厨ケテーイ。
つーかもうちょっとアザリレーション持てよ。
だからオマイらは友達いないんだよ　ﾌﾟﾌﾟ

はいはいわろすわろす

　〃∩ ∧＿∧
　⊂⌒(　･ω･)
　　`ヽ_っ⌒/⌒c
　　　　 ⌒ ⌒　　　

>>1
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
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はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす

　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　 　.＝＝／⌒＼＝＝＝＝／⌒＼
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　 　　　 .＝＝／ ／＼　∧＿∧／　／＼ ＼　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∧∧ 　　 　 　　 ＝＝／　<＝＝ （´Д｀＃）. /＝＝ >　＼
　　　　　　　　　　 　.　 　 ／■Σ　　 ＞０245＝＝（(((_∂＝＝=ヽ　　　　　/＝＝＝ 6_)))）
　　　　　　　　　　　　　　（ﾟ∀ﾟl|l　∨∨（_ ＿　　 )＝＝＝＝＝＝＝ |　　　 　 |＝＝＝＝＝
　キモーーーーーーﾂ ．：∴：　　⌒ヾ 　＼　 　|＝＝＝＝＝＝＝=＼　 　　 |＝＝＝＝＝　
　　　　　　　　　　　　∴∵∴：　(⌒　ﾉ　　　)　 （＝＝＝＝＝＝＝＝丿　　 <＝＝＝＝＝
　　　　 （（（（（ ））　　　　　（|￣|/￣ノ　　　（　　　─────⌒ヽ￣￣￣　 丶＝＝＝＝
　　　　 （　ｌ|lﾟДﾟ）　　　 　 /￣/　 /　　　　 ヽ＿ノ￣ヽ＿＿＿ へ＿＿＿＿＿丿＝＝＝＝
　　　_／ 　　 (⌒ ソ　 　 /　.（＿丿 .|　ヽヽ＿＿＿＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＼　　＼＝＝＝
　　 (__／＼　　￣|　　　（＿丿 　─┼─　　　　／　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝=.＼　　ヽ＝＝　
　　　　　　　 　　　　　　　　　　 .／　|　＼　　／＼　　　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝..＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .|　　　／　　 .＼丶丶/　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/

>>245
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
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はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす

仲良くマッタリしてるの見ると荒らしたくなるってのはわかるが、
マジな話、不人気スレとか即死スレ荒らすやつの気がしれん
ここ荒らしたって、ムカツクやつはせいぜい５，６人だぞ？

はいはいわろすわろす

　〃∩ ∧＿∧
　⊂⌒(　･ω･)
　　`ヽ_っ⌒/⌒c
　　　　 ⌒ ⌒　　　

うんこスレにたかる蠅ﾀｿ萌え〜っ☆
つーことで2006年モデルの予想でも語ってみょか

>>435
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
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はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす

ちゅーか、、、２００６年モデルがどんなにかっこ良くても２００４年モデルに
乗ってるわしは買い換える訳にはいかん。。

　　　 　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜こいつは最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
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(＿＿＿）　　　/

>>437
ちゅーか水冷FI・SF化で現行モデルにプレミアがっ！とか
金属繊維メタルを使って空冷のままで排ガス規制クリアっ！とか
それともあえなく廃版っ！とか

>>436
間違い探しかと思っちゃった(^^;)

はいはいわろすわろす

　〃∩ ∧＿∧
　⊂⌒(　･ω･)
　　`ヽ_っ⌒/⌒c
　　　　 ⌒ ⌒　　　

　　 ∩＿＿＿∩　
　　 | ノ　　　　　 ヽ !
　　/　　●　　　● |　　　こいつも最高にアホ
　 |　　　　( _●_)　 ミ
　彡､　　　|∪|　 　/ .＼
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　　　　　　　　　　　　/　　ヽ
　　　　　　　　　　　　l..lUUU
　　　　　　　　　　　　.Ｕ

>>439
プレミア付いてロハで新車に乗り換えられるならば、ありがたく頂戴させていただきます。

>>439
なんとか空冷のまま排ガス規制クリアしてほしい。
水冷なんてCBじゃない。水冷になるくらいなら廃盤やむなし。

本当に空冷だとみんなダメなのかなぁ？
水冷のカブなんて俺にはちょっと考えられないんだけど。

290 名前： 279 [sega] 投稿日： 2005/09/19(月) 23:43:59 ID:Uzhs2v2o
>>289 レスサンクス。乗り心地悪くならなくて足つき良くなるっていいね（ﾒﾓﾒﾓ)

>>287　訳わからんしキモイし社会の迷惑だから逝け。
　　　　その前にオマイはその臭い息を何とかしろ、歯磨けよ厨房。藁

こいつが湧いて

287 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2005/09/19(月) 22:44:51 ID:jAwqUumz
>>285
おまえあれだろ？この前のネカマだろセンタースタンドがどうとか言ってた
文法変えろよ(　´Д｀)ｷﾓｯ

こいつが釣られてから荒れたな

>>443

廃盤になるくらいなら水冷化やむなし。

廃盤になろうが俺は今の愛機を大事に乗るだけ

廃盤までは行かなくて、パワーダウンになるんじゃね？

04'〜でハンドルスペーサーかましている人いる？
どこかのサイトでPOSHのインパルス、CB400SF(〜'93)、バンディット250/400用を
つけてる人がいたんだけど
現行型にも取り付け可能なのかなぁ？

RC42買おうと思っています。
純正のエンジンガードではなく、白バイがつけているような
教習所のものと比べると少し小さめのものって入手出来るのでしょうか？
リアガードってのもあるんでしょうか？

>>451
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CB750/index.html
に載ってるのか？

>>452　有難うございました。けれどこれは純正のエンジンガードですよね。
教習車に付いているような膝の高さまであるような転倒防止の
でっかいやつで、その中で小ぶりのものを探しているのです。

　　　 　　　 　　　∩＿　
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　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜こいつは教えて君スルー汁
　彡､　　　|∪|　　／
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>>451
膝まではないが、純正よりも大振りのエンジンガードと加えてリアガード、
メーターガードを作ってる会社がある。
http://www.ni.bekkoame.ne.jp/pmr/

あとはゴールドメダルが、サブフレームつきのエンジンガードを出してる。
http://www.e-seed.co.jp/p/000405142/

純正エンジンガードは見た目小さいがうまく作ってあって、転倒してもエンジン
などに致命的なダメージが行くことはマズない。ただしレバー／ステップ／
ペダルが接地するので、そこが折れたり曲がったりする。

>>453
自分で探せ
　　　 　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
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　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
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　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜こいつは教えて君スルー汁
　彡､　　　|∪|　　／
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(＿＿＿）　　　/

隊長！445がウンコ厨に生まれ変わりました！
レギレンスが悪化する前に処分致します！

水冷じゃないとだめだってやつ多いな。
じゃあ、空気を水で冷やして送り込めばいいんだ！
オレって頭イイ！！

>>458
なんか変

>>457
偽者め

４５６だったぞ馬鹿

　 　　　　 /:::::::::::::::::::::＼
　　　　　 /::／''￣^~''ゞ､ﾍ
　 　　　　|:/ ,--､　_, -､ﾐ:::!　　 ∧∧∧∧∧∧
　　　　　 l:i　,ro､　 ｨo,､　|:|　＜　　　　　　　　 ＞
　　　　　 l:{　 ~ ﾉ　､~　　ri　＜　　>>457誌ね　＞
　　　　　 ﾞl:.ヽ　`ﾟ__ﾟ ヽ　 ｿ　＜　　　　　　　　 ＞
　　　　 ,r''ﾄ､　 〈￣ ）'　/　　　 ∨∨∨∨∨∨
　　 ,／　 ヽ＼　`ﾆ'　 /　`ヽ
　 /　　　　 ﾞヽ `ー- '､::::　　ﾞl,

　 　　　　 /:::::::::::::::::::::＼
　　　　　 /::／''￣^~''ゞ､ﾍ
　 　　　　|:/ ,--､　_, -､ﾐ:::!　　 ∧∧∧∧∧∧
　　　　　 l:i　,ro､　 ｨo,､　|:|　＜　　　　　　　　 ＞
　　　　　 l:{　 ~ ﾉ　､~　　ri　＜　　>>456もな　＞
　　　　　 ﾞl:.ヽ　`ﾟ__ﾟ ヽ　 ｿ　＜　　　　　　　　 ＞
　　　　 ,r''ﾄ､　 〈￣ ）'　/　　　 ∨∨∨∨∨∨
　　 ,／　 ヽ＼　`ﾆ'　 /　`ヽ
　 /　　　　 ﾞヽ `ー- '､::::　　ﾞl,

このスレ(・ー・)ｵﾜｯﾀﾅ･･･

CB750とZEP750どっちがいいバイク？

(`⊇`)

(((´･ω･`)

トライアンフとポール・スミスのコラボで、なんか奇妙奇天烈なボンネビルを作ったよな？
ホンダもイッセイ・ミヤケあたりと共同でデザインしたＣＢ７５０出せばいいのに、って思う。
まぁ買わんけど。

( ・_ゝ・)ﾂﾏﾝﾈ　 (ﾟДﾟ)≡ﾟдﾟ)、ｶｧｰ ﾍﾟｯ!!

468 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/09/25(日) 16:26:17 ID:4zNJvH+0
トライアンフとポール・スミスのコラボで、なんか奇妙奇天烈なボンネビルを作ったよな？
ホンダもイッセイ・ミヤケあたりと共同でデザインしたＣＢ７５０出せばいいのに、って思う。
まぁ買わんけど。
468 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/09/25(日) 16:26:17 ID:4zNJvH+0
トライアンフとポール・スミスのコラボで、なんか奇妙奇天烈なボンネビルを作ったよな？
ホンダもイッセイ・ミヤケあたりと共同でデザインしたＣＢ７５０出せばいいのに、って思う。
まぁ買わんけど。
468 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/09/25(日) 16:26:17 ID:4zNJvH+0
トライアンフとポール・スミスのコラボで、なんか奇妙奇天烈なボンネビルを作ったよな？
ホンダもイッセイ・ミヤケあたりと共同でデザインしたＣＢ７５０出せばいいのに、って思う。
まぁ買わんけど。
468 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/09/25(日) 16:26:17 ID:4zNJvH+0
トライアンフとポール・スミスのコラボで、なんか奇妙奇天烈なボンネビルを作ったよな？
ホンダもイッセイ・ミヤケあたりと共同でデザインしたＣＢ７５０出せばいいのに、って思う。
まぁ買わんけど。
468 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/09/25(日) 16:26:17 ID:4zNJvH+0
トライアンフとポール・スミスのコラボで、なんか奇妙奇天烈なボンネビルを作ったよな？
ホンダもイッセイ・ミヤケあたりと共同でデザインしたＣＢ７５０出せばいいのに、って思う。
まぁ買わんけど。
468 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/09/25(日) 16:26:17 ID:4zNJvH+0
トライアンフとポール・スミスのコラボで、なんか奇妙奇天烈なボンネビルを作ったよな？
ホンダもイッセイ・ミヤケあたりと共同でデザインしたＣＢ７５０出せばいいのに、って思う。
まぁ買わんけど。
468 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/09/25(日) 16:26:17 ID:4zNJvH+0
トライアンフとポール・スミスのコラボで、なんか奇妙奇天烈なボンネビルを作ったよな？
ホンダもイッセイ・ミヤケあたりと共同でデザインしたＣＢ７５０出せばいいのに、って思う。
まぁ買わんけど。

はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
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はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす
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はいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろすはいはいわろすわろす

　　 ∩＿＿＿∩　
　　 | ノ　　　　　 ヽ !
　　/　　●　　　● |　　　こいつ最高にアホ
　 |　　　　( _●_)　 ミ
　彡､　　　|∪|　 　/ .＼
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(＿＿＿）　　　/ 　　.│ ..│
　　　　　　　　　　　　│　│
　　　　　　　　　　　　/　　ヽ
　　　　　　　　　　　　l..lUUU
　　　　　　　　　　　　.Ｕ

>>443

排ガス規制って言っても、中小型車はもともとパワーに余裕無いから大変だと思うけど
さすがに750クラスならある程度パワーダウンする程度でいけるんじゃね？

　　　 　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜こいつは救いようがないくらいにアホ
　彡､　　　|∪|　　／
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(＿＿＿）　　　/

つーか6速化

あとシート下スペースもね。

473 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/09/25(日) 16:45:14 ID:4zNJvH+0
>>443

排ガス規制って言っても、中小型車はもともとパワーに余裕無いから大変だと思うけど
さすがに750クラスならある程度パワーダウンする程度でいけるんじゃね？

473 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/09/25(日) 16:45:14 ID:4zNJvH+0
>>443

排ガス規制って言っても、中小型車はもともとパワーに余裕無いから大変だと思うけど
さすがに750クラスならある程度パワーダウンする程度でいけるんじゃね？

473 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/09/25(日) 16:45:14 ID:4zNJvH+0
>>443

排ガス規制って言っても、中小型車はもともとパワーに余裕無いから大変だと思うけど
さすがに750クラスならある程度パワーダウンする程度でいけるんじゃね？

473 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/09/25(日) 16:45:14 ID:4zNJvH+0
>>443

排ガス規制って言っても、中小型車はもともとパワーに余裕無いから大変だと思うけど
さすがに750クラスならある程度パワーダウンする程度でいけるんじゃね？

473 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/09/25(日) 16:45:14 ID:4zNJvH+0
>>443

排ガス規制って言っても、中小型車はもともとパワーに余裕無いから大変だと思うけど
さすがに750クラスならある程度パワーダウンする程度でいけるんじゃね？

はいはいわろすわろす

　〃∩ ∧＿∧
　⊂⌒(　･ω･)
　　`ヽ_っ⌒/⌒c
　　　　 ⌒ ⌒　　　

475 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/09/25(日) 16:49:21 ID:9vbZfWd9
つーか6速化
476 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/09/25(日) 16:49:55 ID:4zNJvH+0
あとシート下スペースもね。
　　　 　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜こいつらも救いようがないくらいにアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

　　 ∩＿＿＿∩　
　　 | ノ　　　　　 ヽ !
　　/　　●　　　● |　　　こいつ最高にアホ
　 |　　　　( _●_)　 ミ
　彡､　　　|∪|　 　/ .＼
/　＿＿　 ヽノ　/ ＼　...＼
(＿＿＿）　　　/ 　　.│ ..│
　　　　　　　　　　　　│　│
　　　　　　　　　　　　/　　ヽ
　　　　　　　　　　　　l..lUUU
　　　　　　　　　　　　.Ｕ

　　　 　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜こいつの方がアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

■■■■■■■■■■■■■■■■
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　違う板にコピペすると、四角の枠の中に
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ■　　メッセージとURLが現れる不思議な絵。
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ■
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ■　　（その仕組みがリンク先に書いてある）
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　この原理を応用すると、まったく新しい
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　コピペが作れる予感。
■■■■■■■■■■■■■■■■

http://www.sevenfood.co.jp/reito/inari.jpg
http://meg.chu.jp/arumajiro.gif
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/photo/20041206vh02-12-Z20041206183132993L.jpg
http://www.shibata-gum.com/rubberball/img/l_seikei1.jpg
http://www.komomo.com/electric/upload/040219l.jpg
http://www.kanamonoya.co.jp/monohp/gom/image/bacs.jpg
http://www.connies.jp/img/h_ai_066_2_2.jpg
http://t-can.hp.infoseek.co.jp/p2/hirutyu-ki-208-04.jpg
http://img14.imgspot.com/u/05/90/07/LWPlogo.gif
http://anmi.no-blog.jp/anminet/images/roku-02_3.jpg

>> 455
有難うございました！　PROSMANのようなものを探していました。
参考になりました。　

■■■■■■■■■■■■■■■■
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　違う板にコピペすると、四角の枠の中に
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ■　　メッセージとURLが現れる不思議な絵。
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ■
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ■　　（その仕組みがリンク先に書いてある）
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　この原理を応用すると、まったく新しい
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　コピペが作れる予感。
■■■■■■■■■■■■■■■■

うざい

↑喜ばせるの好きねえ

はいはいわろすわろす

　〃∩ ∧＿∧
　⊂⌒(　･ω･)
　　`ヽ_っ⌒/⌒c
　　　　 ⌒ ⌒　　　

489kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

水冷ったってクーラントはどうやって冷やしてる！？空気当てて冷やしてんだろ？
どのみち最終的には空気で冷やすんだったら余計なモンが無い分空冷の方が良いに決まってんじゃねぇか。
改善策としてはアレだ、エアジャケットとファンを付けて低速〜アイドリングでも冷却効果を
得られるようにすればいい。これでバカ売れ間違いなしだな！

>>490
放熱量の問題もあるが、空冷は冷やしたい場所をピンポイントで
冷やせないのがキツい。

>>490
かつて四輪のCVCCで空冷から水冷に変わる時に、空冷に拘った本田宗一郎氏の言葉ですね。
ファンと走行風による強制空冷は、ホンダ１３００クーペの一体式二重空冷で実在しました。
（これも後にホンダ１４５クーペで水冷化）

エンジンの部位に依存しない温度の均一化と、一定範囲の温度に収める定温化で、
排ガス規制対応で水冷化は避けられないかと、、、。
最近のホンダ四輪車は後方排気にすらしてます。二輪もＶ型は水冷で無いと後方シリンダが厳しい。

なんか微妙にこのスレ荒れてる？

490 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/09/25(日) 20:49:11 ID:CSJaQG7N
水冷ったってクーラントはどうやって冷やしてる！？空気当てて冷やしてんだろ？
どのみち最終的には空気で冷やすんだったら余計なモンが無い分空冷の方が良いに決まってんじゃねぇか。
改善策としてはアレだ、エアジャケットとファンを付けて低速〜アイドリングでも冷却効果を
得られるようにすればいい。これでバカ売れ間違いなしだな！
491 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/09/25(日) 20:55:44 ID:BeLxF+zZ
>>490
放熱量の問題もあるが、空冷は冷やしたい場所をピンポイントで
冷やせないのがキツい。
492 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/09/25(日) 21:17:21 ID:E1b4UZdl
>>490
かつて四輪のCVCCで空冷から水冷に変わる時に、空冷に拘った本田宗一郎氏の言葉ですね。
ファンと走行風による強制空冷は、ホンダ１３００クーペの一体式二重空冷で実在しました。
（これも後にホンダ１４５クーペで水冷化）

エンジンの部位に依存しない温度の均一化と、一定範囲の温度に収める定温化で、
排ガス規制対応で水冷化は避けられないかと、、、。
最近のホンダ四輪車は後方排気にすらしてます。二輪もＶ型は水冷で無いと後方シリンダが厳しい。


ちょｗｗｗｗｗｗｗおまいらｗｗｗｗｗｗｗｗインテリｗｗｗｗｗｗｗ

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　　　 　 　 　　　 　{::::::::}三三三ミミﾐ`､､
　　　　　　　　 　　 >ｰ-"'" ⌒,,ｨｼヽﾐミiミﾐ ､
　　　　　　　　　／　　　　 三彡彡彡ｨ`､ﾐﾐﾐ`､
　　　　　　　　/　　　　　　ｼ彡彡彡彡ﾉ'ヽﾐﾐﾐ｀､
　　　　　　 　,' 　 　 　 　,三彡彡彡彡彡ｿ,ー--'
　 　 　 　 　 l　　　　_ _ """'彡彡彡彡彡ﾉi
　　　　　　　{;､ ';;;='''"""｀ 　彡彡彡 - ､ﾉﾉi
　 　 　 　 　 kr)　.ｨェｰ　　　彡彡' r､ヽ}彡i　　
. 　 　　　　　ﾚ'　 .. 　　　　　ｼ彡'　)ｧ' /彡'
　　　　　　　{_,,,､ ;､　　　　　 ｼ彡 ﾆンミﾐ{ 　　　　　　…と思う秀吉であった 。
　　　　　　　 l 　　　　　　　　'''"::. 　 彡ミi
　　　　　 　 　!￣"｀　　　　　...::::::::　ノ""{
　　　　　　　　l　　　　.......:::::::::　　／　　　＼＿
　　　　　　　　｀''ｰ- ､::::　　　　／　　　　 ／
　　　　　　　　　_,.．-'ﾄ､　　　/　　　　 ／
　　　 　　　, -'"　/ 　|l:　 　/　　　　／
　　　　　／　　//　　i| l　,/　　　　/　　（）
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　 (ﾟДﾟ)∩
　⊂　　ノ
　 /　０
　し´
えっ…と､
糞ｽﾚはここかな…､と
　∧∧　∧∧
∩ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)
｀ヽ　　|)
　　|_ |〜
　　∪∪
　　　　　　ﾄﾞｽｯ
　　∧∧ ミ ＿
　 (　　)┌┴┴┐
　 /　　つ 終了│
〜′　/′└┬┬┘
　∪∪　　 ││_ε3
　　　　 ゛゛゛゛

嵐は逝け

　　　　　　　　　　　,--､、,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　 　 　 　　　 　{::::::::}三三三ミミﾐ`､､
　　　　　　　　 　　 >ｰ-"'" ⌒,,ｨｼヽﾐミiミﾐ ､
　　　　　　　　　／　　　　 三彡彡彡ｨ`､ﾐﾐﾐ`､
　　　　　　　　/　　　　　　ｼ彡彡彡彡ﾉ'ヽﾐﾐﾐ｀､
　　　　　　 　,' 　 　 　 　,三彡彡彡彡彡ｿ,ー--'
　 　 　 　 　 l　　　　_ _ """'彡彡彡彡彡ﾉi
　　　　　　　{;､ ';;;='''"""｀ 　彡彡彡 - ､ﾉﾉi
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　　　　　　　{_,,,､ ;､　　　　　 ｼ彡 ﾆンミﾐ{ 　　　　　　…と思う秀吉であった 。
　　　　　　　 l 　　　　　　　　'''"::. 　 彡ミi
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油冷化っていう手もあるぞ。
そこまでしてCB750を残したいならキッパリ水冷化するとは思うが･･･
まああからさまに油冷とまでは行かなくても
なんとかして空冷のまま冷却系を強化（＆インテリジェント化）できれば
冷-熱でのギャップ変化が抑えられるので排ガス規制をクリアできるんでないかな

そういやこの前ジムカーナでハッスルしすぎてオーバーヒート気味になったよ。
キャブがパーコ気味になって燃焼が安定しない。ほんと巡航してないとダメね。
エンジンのまわりの空気が揺らいでんのが見えたｗ
リアブレーキもフェードしてディスクが虹色になって
外周の耐熱塗装がひび割れてはがれた。

500

大阪・堺の「やまちゃんのシート工房」ってところで
あんこ抜きされた方いたら情報キボンヌ。

　　　 　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜こいつは救いようがないくらいにアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

　　　　　　ねこマシンガン！
　　　 ∧＿∧
　　　（　´∀∧∧
　 〜(つ￣ (,,ﾟДﾟ)
　　　UU丁と)U
　　　（＿_)＿）

　　　 ∧＿∧　　　 ﾄﾞﾙﾙﾙﾙﾙ…
　　　（　´∀∧∧, '
　 〜(つ￣ (,,ﾟД・・・ ・　・　 ・　　・　　 ・
　　　UU￣と)U　｀､
　　　 し'＾ヽ__）

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　　　　 __　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 __　　　　　　　　　　　　 _　
　　　　,i,_,i_　　　　　　　　,-,_　　　　　　　　　,-i,_,l 、　　　 　 :.. :. ≡=-i'__l,　
　　　 |　　`i　　 　 　 　 /'-' `i　　　　 　 　 //l　　 l　　　　 　 iコ=＝ﾗ`'i ti　
　　 　| lヽi li,　　　→　　| lヽl li　　　→　　 l i,,l 　 l |　　 →　　　　 ./　 /l/
　　　 | l-'l |,l　　　　　　 | | // l　　　　　 　 `"|iコ=''　　　　　　 　 /　 /
　　　 'Fｦ|,H　　　　　　E三l_l_A　　　　　　 　 | .i .|　　　　　　 　 /　 /　
　　　　,i_| .| |　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | || |　　　　 　 　 i' /l .l,
　　　　　-'‐'　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 | || |_　　　　　　　l l .ヽ,ヽ,　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ‐' ' `‐'　　　　 　 -'-'　 -'-'　
　　　　脱ぐ　　　　　　　たたむ　　　　　 コーヒーを　　　　 砂糖と塩を
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 つくる　　　　　　まちがえる｡

水冷もちょっといいかも、と思い始めた秋の空。

絶版になるよりは、って意味でね。

　　　　　　　　　　　,--､、,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　 　 　 　　　 　{::::::::}三三三ミミﾐ`､､
　　　　　　　　 　　 >ｰ-"'" ⌒,,ｨｼヽﾐミiミﾐ ､
　　　　　　　　　／　　　　 三彡彡彡ｨ`､ﾐﾐﾐ`､
　　　　　　　　/　　　　　　ｼ彡彡彡彡ﾉ'ヽﾐﾐﾐ｀､
　　　　　　 　,' 　 　 　 　,三彡彡彡彡彡ｿ,ー--'
　 　 　 　 　 l　　　　_ _ """'彡彡彡彡彡ﾉi
　　　　　　　{;､ ';;;='''"""｀ 　彡彡彡 - ､ﾉﾉi
　 　 　 　 　 kr)　.ｨェｰ　　　彡彡' r､ヽ}彡i　　
. 　 　　　　　ﾚ'　 .. 　　　　　ｼ彡'　)ｧ' /彡'
　　　　　　　{_,,,､ ;､　　　　　 ｼ彡 ﾆンミﾐ{ 　　　　　　…と思う秀吉であった 。
　　　　　　　 l 　　　　　　　　'''"::. 　 彡ミi
　　　　　 　 　!￣"｀　　　　　...::::::::　ノ""{
　　　　　　　　l　　　　.......:::::::::　　／　　　＼＿
　　　　　　　　｀''ｰ- ､::::　　　　／　　　　 ／
　　　　　　　　　_,.．-'ﾄ､　　　/　　　　 ／
　　　 　　　, -'"　/ 　|l:　 　/　　　　／
　　　　　／　　//　　i| l　,/　　　　/　　（）
　　　　/　()　//　　　| l// 　 　　/
　　　 /　/　//　()　 | /　　　 　/

502はデリッションがなくこの板に相応しくないので
プリレッキングにより排除します。

　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜こいつは救いようがないくらいにアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

排ガス規制対策としての水冷化を言う人が多いみたいだけど

「ブローバイガス還元装置」と「二次空気供給装置」は大して役に立ってないの？

　　　　　　　　　　　,--､、,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　 　 　 　　　 　{::::::::}三三三ミミﾐ`､､
　　　　　　　　 　　 >ｰ-"'" ⌒,,ｨｼヽﾐミiミﾐ ､
　　　　　　　　　／　　　　 三彡彡彡ｨ`､ﾐﾐﾐ`､
　　　　　　　　/　　　　　　ｼ彡彡彡彡ﾉ'ヽﾐﾐﾐ｀､
　　　　　　 　,' 　 　 　 　,三彡彡彡彡彡ｿ,ー--'
　 　 　 　 　 l　　　　_ _ """'彡彡彡彡彡ﾉi
　　　　　　　{;､ ';;;='''"""｀ 　彡彡彡 - ､ﾉﾉi
　 　 　 　 　 kr)　.ｨェｰ　　　彡彡' r､ヽ}彡i　　
. 　 　　　　　ﾚ'　 .. 　　　　　ｼ彡'　)ｧ' /彡'
　　　　　　　{_,,,､ ;､　　　　　 ｼ彡 ﾆンミﾐ{ 　　　　　　…と思う秀吉であった 。
　　　　　　　 l 　　　　　　　　'''"::. 　 彡ミi
　　　　　 　 　!￣"｀　　　　　...::::::::　ノ""{
　　　　　　　　l　　　　.......:::::::::　　／　　　＼＿
　　　　　　　　｀''ｰ- ､::::　　　　／　　　　 ／
　　　　　　　　　_,.．-'ﾄ､　　　/　　　　 ／
　　　 　　　, -'"　/ 　|l:　 　/　　　　／
　　　　　／　　//　　i| l　,/　　　　/　　（）
　　　　/　()　//　　　| l// 　 　　/
　　　 /　/　//　()　 | /　　　 　/

マフラー何が一番いいか教えてください？？

俺もマフラー変えようかなって思ってるの。
センタースタンド可、オイル交換可、オイルフィルター交換可、前後ステップそのまま、
中低速トルク落とさず、で、
なるべくなるべく静かなもの。
主目的はノーマルより軽くしたいので。

モリワキ ゼロSS マフラー WT
http://www.e-seed.co.jp/p/030726520/
なんかを検討しているんだけど、どうなの？

ノーマルが、何デシベル相当で、何kgなのか、わからない。。。

514自己レス
ノーマルは16kgだということが判りました。

マフリャー換えてマシンの重量を約10Ｋｇダイエットさせた俺















体重は100Ｋｇ弱。
orz

とりあえずデブに乗られるバイクは可哀想だ

ノーマル16kgかぁ…
ホイールなんかと合わせて交換したらかなり軽量化出来そうだね

オレはノーマル厨なんだけどさ

120ｋｇくらいありそうなオバチャンが原付スクに乗ってうちの前を時々通るんだけど
見ていて原付が可哀想になるよ、マジで。
ぶぅ〜〜〜〜ん　と苦しそうな音を出しながら１５キロくらいで走っていくその姿はまさにバイク虐待！

　　∧∧
　 (ﾟДﾟ)∩
　⊂　　ノ
　 /　０
　し´
えっ…と､
糞ｽﾚはここかな…､と
　∧∧　∧∧
∩ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)
｀ヽ　　|)
　　|_ |〜
　　∪∪
　　　　　　ﾄﾞｽｯ
　　∧∧ ミ ＿
　 (　　)┌┴┴┐
　 /　　つ 終了│
〜′　/′└┬┬┘
　∪∪　　 ││_ε3
　　　　 ゛゛゛゛

　　　　　　　　 ,,,-'"゛　　　　　 ｀ヽ ｀ヽ: ｀''ｰ､、　　　　　　　　　　
　　　　 　 　 　 　 ,/｀　　　　　　　　　 │　ﾞl　　　‘'i､　　　　　　　　　
　　　　　　　　　／　　　　 　 　 　 　 　 ﾞl　 ﾞl　　　　｀i､　　　　　　　　
　　 　 　 　 　 ,i´　　　　　　　　　　　　　ﾞl　 |、　　　　ヽ　　　　　　　　
　　　　　　　 丿　　　　　　　　　　　　　　ﾞl　 |　　　　　 ﾞl　　　　　　　
　　　　　　　丿　　　　　 ,,,,,,,--―'-､,、　 :|　 ﾞl　 .,,,,,,,,,i､,.ﾞl　　　　　　　
　　　　　　　,!　　　 _,,-'"｀　　　 ._,,,,,,,｀ﾞ'ｰ､|　 .レ": _　　｀'ﾞl、　　　　　
　　　　　　　|　.,,／″　 _,,-‐''''"｀　　ﾞﾞ'''ｰ⊥　.《／ﾞ,.￣ﾞﾞ''‐,ﾞl、　　
　　　　　　 .|‐'＾　　 .,／゛ 　 　 　 　 　 、 :!｀'',i´　,/---､,、 .ヽ　　　　
　　　　　　.,i´　　 .／　　　_,,- _,,,,,,,,,,,,,,,,,.ﾞ''i､'l | .,,彡‐"ﾞﾞﾐ,｀　　ﾞl　　　　
　　　　　 .,i´　　 ,i´　　_,-,/ｒ'"＾，　　i､ ｀,!/.,|,,ﾞl.＿,,)　　 ﾞ、　　ﾞl　　
　　　　　.lﾞ　　 丿　 ､/／: lﾞ　 .lﾞ　　 ｀''''" `.--: 　　　　　"　　 ﾞl.　　　
　　　　 .,i´　 .丿　　　.,,,ﾞ''‐ﾐ,,,_ ."　　_,,,-‐ .!　　ヮ-,,,,,,,−　　　 │
　　　 : ,i´　 丿　　　　.ﾞl"ヽ,、｀ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ｀ ._,-｀lﾞ　　ﾞl.､、　　 ._､、　 .ﾞl　　
　　　 ,lﾞ　　,/　　　　　　ヽ、｀ﾞ"'―'ﾆ二―‐|.ｒ'"ﾞﾞヽ,二ﾆ,,＿ |　　 ﾞl　　
　　　,lﾞ　 .,/　　　　　　 ..,..,/┬''''"ﾞ｀　 .,,-‐｀| 　　│　　 　｀｝　　 ﾞl　　
　　 ,lﾞ　 丿　　　　　,,,,,--∧ ﾞl、　　　　　 .,/ |ﾞﾞ|.'-,ヽ　　　│ ｀'i､ ﾞl、　
　　/　／　　　 ,lｰ､,へ､_　＼ ﾞl-、　　　 .,/ l ﾞl ﾞl |｀ｭヽ　ｰ‘　　.l.│ﾞl　
　 .ﾞlｨ,＿、 .＿_,lﾞ　 ｀ﾞ',!-ﾐヘ,,ヽ!、　　　.,/.| ﾞl ﾞl ﾞl | .|`j,ヽ　 r‐ｰ―''″　
　　　　 ￣￣ │　　 .│ ｀ﾞ''-i､彡．　.,/｛ lﾞ lﾞ." lﾞ."_|,,|,ﾞ‐' ,,,ﾞl　　　　　 ＜>>516！お前にはもう用はない！
　　　　　 .._,,,〃　　　　ヽ、　　 ｀'''-(,,ﾞl,ﾆﾆﾆﾆﾆ┴ｰ'ｧﾆﾆ┴′　　　　　 　　期待の新人、ルークはどこにいる？
,,,,,,,,--‐''"゛ |、　　　　　 ｀''-、　　　　　　　　　　　 ｀｀　 ｀ﾞ'''''¬――、

　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
　　　　／　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　/　　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ　
　 　 l:::::::::.　　　　　 　 　 　 　 　 　 |　
　 　 |:::::::::: 　　（●） 　 　 （●）　　 |　
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　 　 ヽ:::::::::::::::::::.　　＼／　　　　　ノ

|￣￣￣￣￣￣|
| 次でボケて |
|＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
(ﾟДﾟ)||
/　づΦ

このバイク、シート下にライトセーバー入れるスペースありますか？

　　　∧_∧　　　　／￣￣￣￣￣
　　 (∀・　)ゝ　＜　えっ、なんだって？
　　ノ/　 /　　　　＼＿＿＿＿＿
　　ノ￣ゝ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣＼
　　　　　　　／￣￣＼――　　　　　　＼　　
　　.　／￣￣フ　　　　　　　　　　　　　　;;ミ
　　●／_●-　　ﾐ　　　　　　　　　　　　　　|
　彡▼　　　　　ミ　　　　　　　　　/　　　　　|
＿(人_＿＿.ミ―▽▽　　　　　（　　　　　　;|
＞゜）　>>524　　　　／　　　　ﾐ　ﾘ　　　　　;ﾐ
＼＿＿＿＿＿／　|　　　　;）ﾉ入　　　　;ﾐ
　　　　　　　/　　　/　　　　／＿/＿　　　|
　　　　　（＿＿／/　　　／　（＿＿＿＿_）
　　　　　　　　　（￣　／　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 ￣￣　　　　　お、>>524が捕まったぞ　　　　これで この板も静かになるな
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　 ∧＿∧　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　　） （　　　　）　　　

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

　　　　　　　　　　　　,ヘ　　　　　 　　 　 ,:ﾍ.
　 　 　 　 　 　 　 　/: :　＼　　　　 　 ／::　 !
　　　　　　 　 　 　/::::.....　　＼--―‐'.:.:::...　　!　　　 　　 プギャーーーーーーーッ
　　　　　　 　 　 /::::::　　　　　 　.:::::::::::::　 　　 ',
　　　　　　 　 　,'::::　 　　　／＼ヽ_ヽｖ /:　 ／＼i
　 　 　 　 　 　.i::::　　　 　 　　　√_＿＿丶 　 　 !
　　 　 　 　 　 !:::. 　 　 　 　　　/ / ｔｰｰｰ|ヽ　　　!
　　　　　　　　|::::..　　 　 　 　 ..:　|　　　　|ヽ 　 　 l　　　　　　　　　　 　 _,-,.、
　　 　 　 　 　 i;::::..　 　 　 　 　 | |⊂ニヽ| | 　 　　!　　　　　　 i´ヽ 　 　い {,-ゝ.
　　　　　 　　 　':;::::...　　　　　　| |　 |:::T::::|　!　　/　　　　　 　 l　,人　__,!...!_}ゝ l
　　 　 　 　 ＿　 ＼:::::....　　 　 　ﾄ--^^^^^┤ ／　　　　　　 　 ヽ. '´　　　　｀ /
　　　　 ／　　　｀ヽ　｀ゝ:::::........ 　　　　　......／_ 　 　 　 　 　 　　/　　　 ｧ-- '
　　　　 i::.....　　　　;＼!..-ー 、 /⌒ヽ　　　　　 ､＼　　　　　　／　　　 .:/
　　　　　` '''''ｰ- ､::::/ ,..　.　 `/:::　 　〉‐ 、　　　＼ ＼　　　／ 　 　 ..::ﾉ
　　　　　　　　 　 .ｿ'　　　 :　/::.　 　/::　　〉　　　　 ＼＼,／ 　　 　 .:/
　　　　　　　　　/i:. 　 　 　 :,'::.　　 /:: 　./ヽ　　　　 　 ＼!　　　　 ..:;'
　　　　　　　　 / |:: 　 　 　 |ヽ.:..　　　　:'::／　　　　　　　＼　 　 .::/
　　　 　 　 　 /　 !::.　　　　i::.:.:`:‐"ｰ､_,ノ　　　　　　　　　　＼:::／
　　　　　　　/ ,／ヾ;:.... 　 /:.:.:.:.:／:::.:..　　　　　　　　　　　　　ヽ、
　 　 　 　 　| :i　　　`ー::':.:.::.:.:./＼:::::.:.:.　　　　　　　　　　　　 　 ':;

　───┬───　　＼ /　　ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　 　|　　　 　　ヽ＿|＿_|＿/　 　 |　　 ヽヽ　　　　　　┌┐
　 　 　 　│　　　　　 　　 ﾒ　　/──┐ 　　　　　　　　　　　/　　 　|　　　 　 ￣ ＼ 　／　￣ 　 |　　　　　　　　 　 　 |　|
　　 ──┼──　　　_／｜／┌┐ 　|　　/￣￣|￣ヽ　 　/| 　 ─┼─　 　　 ￣￣|￣￣　 　　|　　　　　　　 　 　 　|　|
　　 　 　 人　　　　　　 _／|　　｜ |　　|　　|　　 　|　　 |　 /｜ 　 　 |　　 　 　 ──┼── 　　 |　　　　　　 |　l 　 　 |　|
　　　　／　 ＼　　　　　　 ﾉ　　└┘　ﾉ　　|　 　　|　　｜　　| 　　　｜　　　 　ー─ 木ー─　　　|　　　　　￣|￣ヽ 　└┘
　＿／　　　　 ＼＿　 ヽノ　　　　ヽ_ノ　　　ヽ＿_/　　_ﾉ 　　|　 　_＿|＿_ 　　_＿／　|　＼＿_　　ヽ＿_／ 　　|　 '　 　 ○

　　　　　　　　　　 _,..,,..,､.,､,,
　　　　　　　　／´.,:;:;:;:;:;:;:;:;;;;;`;.､
　　　　　　 ／.,:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;;;;;;,.`､
　 　 　 　 /.,:;:;:;:;:､:;:;:;:;:;:;〃彡;;;;;;;,.ヽ
　　　　　 l.,:;:ｯｖｿヾゞ;:ｿ'"´ぐ;;;;;;;;;;;-､;.
　　 　 　 ;;'"`"　　　　　　ミﾐ;;;;;;;/;'ﾍヾ,
　　　　 　{!　　　　　　 ,.　　ｌヾ､;;;!ヾ;ｦ!1
　　　　　　!　　　 _,,;='_"`､,　　　　`っ} !
　　　　　　{=;;;､､_ゝk'.ゞ';`'´　　　　　'´ `‐- ､
　　　　　　 `}^'ｿl　 '.､´　　､　, ' 　 　 |/　　　｀` ‐ ､　　なんで300年で横綱が68人しかいないか教えてやる
　　　　　　　 !　〈　 , ヘ　　 ｀　　　　//　　　　　　　＼ そう思ってた時期が俺にもありました
　　　,　-─‐‐- ､^,.j,‐＿､　　　,ノ　〃　　　　　　　　　＼
　 ／ . :..:..:.::.::.::::::.ヽΞ‐'´`ヽ,ノ　／　　　　　　　　　　　　ヽ
. /∨／ . :..:..:::::::::::::.ヽ､__,. ノ　／　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
ﾍ､{〈kv, . :..:.::::::::::::::::.|｀ー-‐' ´　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
!くミ;;ヾ《ｿ;. :.:::::::::::::./　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ､
｀`ー;彡;くノ;::::::::.／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　',
､ミｔ7=-〃`ー''",　　　　　　　　　　　 ヽ､　　　　　　　　　　　 　 ,
｀`＝ｆｦ'　　　　/　　　　　　　　　　　　ヾ{　　　　　　　　　　　　　i
　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 }!}､　　　　　　　　　　　　i!

　:.
　::::.. 　　
　 ::::...　　
　 　::::... CB750 、もう終わりらしいね
　　　::::... ∧＿∧＿∧
　　　 ::::.（∀・（　´Д｀） そうだね
　　　r -（　　（　O┰O、　　
　 ..::ii'⌒< <　 ）　冊冊〉
　　::'､__,,l!しし（＿）l!lJ´
　　　　 　　 　 '､__,l!j

　　　 　 　 　 　 __,,,,,,
　　　　　　　　 ,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-､,,
　　　　　　,.-,/　　　　　 　 /::::::::::::::::::::::!,,　　＼
　　　　　（　 ,'　 　 　 　 　 i:::::::::::::::::::::;ﾉ　ヽ-､,,/''ー'''"7
　　　　　　`''|　 　 　 　 　 |:::::::::::::::::::::}　　　　　｀`ー''"
　　　　　　　 !　　　　　　　'､:::::::::::::::::::i
　　　　　　　 '､　`-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ､-─-､,,-'''ヽ
　　　　　　　　 ＼＿／　　　　 ヽ--く　　 _,,,..--┴-､ ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀`"　　　　　　＼>

　　　　　　　ﾄｖ'Ｚ -‐z__ﾉ!＿
　 　 　 　 ． ,.'ﾆ.Ｖ _,-─ ,＝=､､く`
　　　 　 ,.　/ァ'┴'　ゞ !,.-｀ﾆヽ､トl､:.　,
　　　 rｭ. .:{_　'' ヾ ､_ｶ-‐'¨￣ﾌヽ｀'|:::　 ,.、
　 　 ､　 ,ｪｒ<`ｉァ'＾´ 〃 lヽ 　 ﾐ ∧!:::　.´
　　　 　 ゞ'-''ｽ. ゛＝､、、､ 　_/ノｆ::::　　~
　　　 r_;. 　 ::Ｙ　''/_, ゝｧナ=ﾆ､ ﾒﾉ:::　｀　;.
　 　 　 　_　 ::＼,!ｨ'ＴV　=ｰ-､_メ:::: 　r､
　　　　　　 ﾞ　::,ｨl l. ﾚﾄ,ﾐ _/L `ヽ::: 　._´
　 　 　　 ;. 　 :ゞLﾚ':: ＼ `ｰ’,ｨｧト.::　 ,．
　　　　　　　~ ,．　 ,:ｭ.　`ヽﾆj/l |/::
　　　　　　　　 　_　　.． ,､　:l !ﾚ'::: ,.
　　　　　　　　　　　

>>533
これがなんだかわからない

　　　　　　　　　　　　,ヘ　　　　　 　　 　 ,:ﾍ.
　 　 　 　 　 　 　 　/: :　＼　　　　 　 ／::　 !
　　　　　　 　 　 　/::::.....　　＼--―‐'.:.:::...　　!　　　 　　 プギャーーーーーーーッ
　　　　　　 　 　 /::::::　　　　　 　.:::::::::::::　 　　 ',
　　　　　　 　 　,'::::　 　　　／＼ヽ_ヽｖ /:　 ／＼i
　 　 　 　 　 　.i::::　　　 　 　　　√_＿＿丶 　 　 !
　　 　 　 　 　 !:::. 　 　 　 　　　/ / ｔｰｰｰ|ヽ　　　!
　　　　　　　　|::::..　　 　 　 　 ..:　|　　　　|ヽ 　 　 l　　　　　　　　　　 　 _,-,.、
　　 　 　 　 　 i;::::..　 　 　 　 　 | |⊂ニヽ| | 　 　　!　　　　　　 i´ヽ 　 　い {,-ゝ.
　　　　　 　　 　':;::::...　　　　　　| |　 |:::T::::|　!　　/　　　　　 　 l　,人　__,!...!_}ゝ l
　　 　 　 　 ＿　 ＼:::::....　　 　 　ﾄ--^^^^^┤ ／　　　　　　 　 ヽ. '´　　　　｀ /
　　　　 ／　　　｀ヽ　｀ゝ:::::........ 　　　　　......／_ 　 　 　 　 　 　　/　　　 ｧ-- '
　　　　 i::.....　　　　;＼!..-ー 、 /⌒ヽ　　　　　 ､＼　　　　　　／　　　 .:/
　　　　　` '''''ｰ- ､::::/ ,..　.　 `/:::　 　〉‐ 、　　　＼ ＼　　　／ 　 　 ..::ﾉ
　　　　　　　　 　 .ｿ'　　　 :　/::.　 　/::　　〉　　　　 ＼＼,／ 　　 　 .:/
　　　　　　　　　/i:. 　 　 　 :,'::.　　 /:: 　./ヽ　　　　 　 ＼!　　　　 ..:;'
　　　　　　　　 / |:: 　 　 　 |ヽ.:..　　　　:'::／　　　　　　　＼　 　 .::/
　　　 　 　 　 /　 !::.　　　　i::.:.:`:‐"ｰ､_,ノ　　　　　　　　　　＼:::／
　　　　　　　/ ,／ヾ;:.... 　 /:.:.:.:.:／:::.:..　　　　　　　　　　　　　ヽ、
　 　 　 　 　| :i　　　`ー::':.:.::.:.:./＼:::::.:.:.　　　　　　　　　　　　 　 ':;

ノーマル状態だと、俺的にはヒザと足首の角度がちょっときつい。
街乗り程度は問題ないけど、長距離は疲れる。
シート高を若干あげたいよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
　　　　／　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　/　　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ　
　 　 l:::::::::.　　　　　 　 　 　 　 　 　 |　
　 　 |:::::::::: 　　（●） 　 　 （●）　　 |　
　　　|::::::::::::::::: 　 ＼＿＿_／　　 　 |　　
　 　 ヽ:::::::::::::::::::.　　＼／　　　　　ノ

なんでバカがAA粘着しているの？

オレ168cmで足つき不安だからアンコ抜きしようと思うんだけど
3〜4cm下げたらやっぱり膝、足首が角度的にキツイですか？

>>539
そのまま乗ってればいいじゃん。

　　　　　　　　　　　　,ヘ　　　　　 　　 　 ,:ﾍ.
　 　 　 　 　 　 　 　/: :　＼　　　　 　 ／::　 !
　　　　　　 　 　 　/::::.....　　＼--―‐'.:.:::...　　!　　　 　　 プギャーーーーーーーッ
　　　　　　 　 　 /::::::　　　　　 　.:::::::::::::　 　　 ',
　　　　　　 　 　,'::::　 　　　／＼ヽ_ヽｖ /:　 ／＼i
　 　 　 　 　 　.i::::　　　 　 　　　√_＿＿丶 　 　 !
　　 　 　 　 　 !:::. 　 　 　 　　　/ / ｔｰｰｰ|ヽ　　　!
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　　　　　 　　 　':;::::...　　　　　　| |　 |:::T::::|　!　　/　　　　　 　 l　,人　__,!...!_}ゝ l
　　 　 　 　 ＿　 ＼:::::....　　 　 　ﾄ--^^^^^┤ ／　　　　　　 　 ヽ. '´　　　　｀ /
　　　　 ／　　　｀ヽ　｀ゝ:::::........ 　　　　　......／_ 　 　 　 　 　 　　/　　　 ｧ-- '
　　　　 i::.....　　　　;＼!..-ー 、 /⌒ヽ　　　　　 ､＼　　　　　　／　　　 .:/
　　　　　` '''''ｰ- ､::::/ ,..　.　 `/:::　 　〉‐ 、　　　＼ ＼　　　／ 　 　 ..::ﾉ
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| 次でボケて |
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　彡▼　　　　　ミ　　　　　　　　　/　　　　　|
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＼＿＿＿＿＿／　|　　　　;）ﾉ入　　　　;ﾐ
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　　　　　　　　　 ￣￣　　　　　お、>>538が捕まったぞ　　　　これで この板も静かになるな
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　　　　　,―-、　.| ./''i､│　　r-,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,―ｰ．　　　 ﾞl, ｀"ﾞﾞﾞﾞﾞ￣＾　　　＼
　　　 ／　　　＼ ヽ,ﾞ'ﾞ_,/　　 .ﾞl、　　　　　　　　　`i､　　　＼ _,,―ｰ'''/　　.,ｒ'"
.,,,、.,,i´　.,/＾'i､　｀'i､｀｀　　　　 ｀--‐'''''''''''''''"'''''''''''ﾞ　　　　 ｀゛　　 .丿　 .,/
｛ ""　 ,/｀　　ヽ、 ｀'i､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 丿　 .,/｀
.ヽ、　丿　　　　＼　 .＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,/′ 、ヽ,,、
　 ﾞ'ｰ'"　　　　　　ﾞ'i､　 ‘i､.r-、　　　　　 ＿_,,,,,,,,--、　　　　 ／　.,／＼　`'-,、
　　　　　　　　　　　ヽ　　.]ﾞl ｀ﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞﾞﾞ￣￣　　　　　｀'i､　　,／ .,,／　　 .ヽ　　＼
　　　　　　　　　　　　ﾞヽ_/ .ヽ_.,,,,--―――――ｰ-ノ_,／ﾞ,,／′　　　　 ﾞl　　 ,"
　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀　　

　　 _　　　　　　　　 _　　　　　　_　　　　　　　　　 _　　　　　　_
　 ＿'; ｀、_　　　　 ＿'; ｀、_　　　'; ）　　　　　　＿'; ｀、_　　　'; ）
　(＿、　,__｀;　　　(＿、　,__｀;　　 |ｷ, ＿　　　 (＿、　,__｀;　　 |ｷ, ＿
　　　 |　'＿　（＼　　　| ,|,,...__　　 |　^,_ ｀ヽ.　　　　| ,|,,...__　　 |　^,_ ｀ヽ.
　 ／´　 、 ヽ ＼）　　 L＿　 ヽ　 |　|' ^（　|＿,　　.L＿　 ヽ　 |　|' ^（　|＿,
　（　(|　ﾉ ヽ　）　　　　　＿)　ﾉ　　|　|　　ヽ,＿)　　　＿)　ﾉ　　|　|　　ヽ,＿)
　 ｀ー '´　 ）/　　　　　<,._.,／　　 ｀´　　　　　　　　<,._.,／　　 ｀´
　　　　　　｀´

幼稚

>>539

またがってみた上でアンコ抜き検討してるの？
168cmあるんだったら、そんなに足つき不安がることもないと思うけど。

　　　　　　　　　　　,--､、,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　 　 　 　　　 　{::::::::}三三三ミミﾐ`､､
　　　　　　　　 　　 >ｰ-"'" ⌒,,ｨｼヽﾐミiミﾐ ､
　　　　　　　　　／　　　　 三彡彡彡ｨ`､ﾐﾐﾐ`､
　　　　　　　　/　　　　　　ｼ彡彡彡彡ﾉ'ヽﾐﾐﾐ｀､
　　　　　　 　,' 　 　 　 　,三彡彡彡彡彡ｿ,ー--'
　 　 　 　 　 l　　　　_ _ """'彡彡彡彡彡ﾉi
　　　　　　　{;､ ';;;='''"""｀ 　彡彡彡 - ､ﾉﾉi
　 　 　 　 　 kr)　.ｨェｰ　　　彡彡' r､ヽ}彡i　　
. 　 　　　　　ﾚ'　 .. 　　　　　ｼ彡'　)ｧ' /彡'
　　　　　　　{_,,,､ ;､　　　　　 ｼ彡 ﾆンミﾐ{ 　　　　　　…と思う547であった 。
　　　　　　　 l 　　　　　　　　'''"::. 　 彡ミi
　　　　　 　 　!￣"｀　　　　　...::::::::　ノ""{
　　　　　　　　l　　　　.......:::::::::　　／　　　＼＿
　　　　　　　　｀''ｰ- ､::::　　　　／　　　　 ／
　　　　　　　　　_,.．-'ﾄ､　　　/　　　　 ／
　　　 　　　, -'"　/ 　|l:　 　/　　　　／
　　　　　／　　//　　i| l　,/　　　　/　　（）
　　　　/　()　//　　　| l// 　 　　/
　　　 /　/　//　()　 | /　　　 　/

　───┬───　　＼ /　　ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　 　|　　　 　　ヽ＿|＿_|＿/　 　 |　　 ヽヽ　　　　　　┌┐
　 　 　 　│　　　　　 　　 ﾒ　　/──┐ 　　　　　　　　　　　/　　 　|　　　 　 ￣ ＼ 　／　￣ 　 |　　　　　　　　 　 　 |　|
　　 ──┼──　　　_／｜／┌┐ 　|　　/￣￣|￣ヽ　 　/| 　 ─┼─　 　　 ￣￣|￣￣　 　　|　　　　　　　 　 　 　|　|
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>>548
'05青購入して1000km走ったけど不安だ。
168cmあっても足が短いし、教習車の足つきがよかった事がイメージとしてあるから。
左右つま先ギリギリだと停車時が恐いからアンコ抜こうかと思った。
でも膝や足首がきつくなったらイヤだなと。
あんまり鋭角に曲がると膝下の血行が悪くなりそうだし。

つ【必殺「停止中ハングオフ」】

両足ﾂﾝﾂﾝより片足余裕の方がいんでねが？

わしも168cmぐらいじゃが、普通に乗ってるぞ。

教習車はローシートなんだよね。
オプション25200円。
教習車で良かったなら、窮屈じゃないんじゃねーの？

ローシート使ってるけど、あまり低くなった感じはしなかったよ。2.5cmダウンだっけ？原因は幅だと思う。まぁ、しっかりできてるし買いだと思うよ

教習所でCB750乗ったときは、高さはそれほどでもないけどやけに幅が広くて、
ステップが邪魔で足つきが悪かった印象がありますね。

話は変わって、CB750はMFバッテリーじゃないせいか冬場はよくバッテリーが上がると
聞くんですけど実際どんな感じですか？
バッテリー以外はまるでカブ750のように丈夫っていうのは良く聞きますけどねー。

いざというときの押しがけでのかかりやすさとかも気になります。
ショップでは押しがけ試したりすると嫌がられそうですしｗ

え”開放バッテリーだったの！？
ますます気に入った…

リッターからの買い替え検討中者

SSからCB750乗り換え需要って多いんかな?

時々バッテリーの液量みてやらないといけないけど、まぁそれが又良いって
人もいるわな。
定期的にシートあけるのはいい事だとおもうぞ。

色々消耗品のコストと生活の問題とメンテナンス性がかなり大きい
タイヤ・チェーン・オイル・加えてバッテリーまでも解放と北
コストとマシンとのバランスがかなり魅力的
っとオレなりの見解

そのかわり、ちょっと重め

それもまたいい

足つきは、片足べったり着くなら不安がること無いと思われ

軽いCB750なんてCB750じゃない！

軽くなくてもいいけど、重いよやっぱり。

ホント実に申し訳ない話なのですが、他スレでも聞いてるんだけど、
こっちでも聞かせて頂いてもよろしいでしょうか？（ダーメなら以下ヌルで）

＞471 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/09/28(水) 12:05:38 ID:0uQ347xL
＞1：高速120ｋｍ巡航って、人間は我慢するとして、マシン的にはかなりしんどい？
＞2：マメな一般的なメンテのみ（EgOhは無しよ）で元気に総走行距離10ﾏｿ�`突破は可能そう？
＞3：頻繁にぶっ壊れる部位ってある？
＞
＞水冷リッターオーバーからの乗換えを考えてるんだけど、参考までに聞かせてもらえませぬか。

CB750なら全部大丈夫そうなんだけど一応。

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>>567
安心しる
オマイもNGワードに入れといたから

　　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
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　　 | ノ　　　　　 ヽ !
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　 |　　　　( _●_)　 ミ
　彡､　　　|∪|　 　/ .＼
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　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（　 |　ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　 　J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　 ノ
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　 　 ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

ビキニカウルの効果はある？
ぬおわだと辛すぎてもたない
ぬふわ位が快適

　…と思う549であった 。

教習車では膝、足首が痛くはならなかった。
でもそれが市販車と比べて何cm低いのか判らない？
例えば2cmだとしたら倍の4cm低くしても痛みはでないのか？
また、教習中は緊張感といくらかの恐怖心があったが
運転にも慣れて心に余裕が出てくると痛みを感じたりとか
1時間の教習では大丈夫でも3時間乗ったらキツイとか。
でも片足べったりではいつか立ちごけしそうで不安だ。
やっぱり両足の土踏まず前半べったりは必要だ。
意見求む！

　───┬───　　＼ /　　ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　 　|　　　 　　ヽ＿|＿_|＿/　 　 |　　 ヽヽ　　　　　　┌┐
　 　 　 　│　　　　　 　　 ﾒ　　/──┐ 　　　　　　　　　　　/　　 　|　　　 　 ￣ ＼ 　／　￣ 　 |　　　　　　　　 　 　 |　|
　　 ──┼──　　　_／｜／┌┐ 　|　　/￣￣|￣ヽ　 　/| 　 ─┼─　 　　 ￣￣|￣￣　 　　|　　　　　　　 　 　 　|　|
　　 　 　 人　　　　　　 _／|　　｜ |　　|　　|　　 　|　　 |　 /｜ 　 　 |　　 　 　 ──┼── 　　 |　　　　　　 |　l 　 　 |　|
　　　　／　 ＼　　　　　　 ﾉ　　└┘　ﾉ　　|　 　　|　　｜　　| 　　　｜　　　 　ー─ 木ー─　　　|　　　　　￣|￣ヽ 　└┘
　＿／　　　　 ＼＿　 ヽノ　　　　ヽ_ノ　　　ヽ＿_/　　_ﾉ 　　|　 　_＿|＿_ 　　_＿／　|　＼＿_　　ヽ＿_／ 　　|　 '　 　 ○

|￣￣￣￣￣￣|
| 次でボケて |
|＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
(ﾟДﾟ)||
/　づΦ

ここで一句

無理させて　無理をするなと　無理を言う

　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　 　 　 　 |
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（　 |　ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　 　J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　 ノ
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　 　 ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

　　　　　　　　　　　　,ヘ　　　　　 　　 　 ,:ﾍ.
　 　 　 　 　 　 　 　/: :　＼　　　　 　 ／::　 !
　　　　　　 　 　 　/::::.....　　＼--―‐'.:.:::...　　!　　　 　　 プギャーーーーーーーッ
　　　　　　 　 　 /::::::　　　　　 　.:::::::::::::　 　　 ',
　　　　　　 　 　,'::::　 　　　／＼ヽ_ヽｖ /:　 ／＼i
　 　 　 　 　 　.i::::　　　 　 　　　√_＿＿丶 　 　 !
　　 　 　 　 　 !:::. 　 　 　 　　　/ / ｔｰｰｰ|ヽ　　　!
　　　　　　　　|::::..　　 　 　 　 ..:　|　　　　|ヽ 　 　 l　　　　　　　　　　 　 _,-,.、
　　 　 　 　 　 i;::::..　 　 　 　 　 | |⊂ニヽ| | 　 　　!　　　　　　 i´ヽ 　 　い {,-ゝ.
　　　　　 　　 　':;::::...　　　　　　| |　 |:::T::::|　!　　/　　　　　 　 l　,人　__,!...!_}ゝ l
　　 　 　 　 ＿　 ＼:::::....　　 　 　ﾄ--^^^^^┤ ／　　　　　　 　 ヽ. '´　　　　｀ /
　　　　 ／　　　｀ヽ　｀ゝ:::::........ 　　　　　......／_ 　 　 　 　 　 　　/　　　 ｧ-- '
　　　　 i::.....　　　　;＼!..-ー 、 /⌒ヽ　　　　　 ､＼　　　　　　／　　　 .:/
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GIVIのA750つけてる人いる？

>>578
リーマン乙

しかしAAごとアボーン設定すると
このスレがとたんにスッキリすんなｗ

省くと普段と同じマッタリ進行だからねw
レスの消費が早いのがいつもと違うくらいか。

アボーン設定ってどうすればいいの？

>>585
専用ブラウザ入れて、
IDクリックしたら透明あぼーんとかって設定があるからそれでおｋ。

今日はオイル交換だ。
一応3000ｋｍで交換。
初めて純正以外使ったけど、確かにオイルのタレがあんま感じられない。
これが値段相当というヤツか・・・

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来た
設定完了
こいつ専ブラの普及に一役買ってくれていい奴だな
負荷が減って良い事だ

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ここは粘着ネカマ自演厨が生息するスレ

　　　　　　 　　|　面白いAA、面白いネタフリ、
　　　　　　 　　|　ボケて、のって、グッジョブ
　　 ,, --　、　　＼
＿/__　　　 ヽ.＿　|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ 　＼　.∧＿∧＼　　　n
　||.＼　`（　ﾟ Ａ ﾟ ）二二（ E）
　||＼||￣.| |￣￣￣||
　|| 　||￣∪￣￣￣||
　 　 .|| 　　 　 　 　 ||

NGもいいけど運営板に通報しろよ
てか通報してくるけど。まあ串使ってると思うがな・・・
生IPだったら神(アホと紙一重

おれはいつまで律儀に続けるかちょっと興味があるんだけどね
学校終わって遊びもせず自宅に直帰、そしてPC張り付き
なかなか興味深い奴だよ

CB750に恨みでもあるんかいなぁ？

たぶんＣＢ７５０乗りに峠でぶち抜かれたリッターＳＳ乗りだろう。

>>601
俺も大学生だが、掲示板運営している経験上、
串覚えたての荒らしってところだろうな。勿論ISPへ通報したこともあるが。
とりあえず削除依頼と規制議論のほうに通報しておいた。
生IPならISPからなんらかの警告が本人に行くと思われ。
まあ仮に串でも追跡できないこともないんだが。←これ重要

晩メシ食って戻ってくる頃だけど来ないね

18時過ぎに出没って、公務員か学生のどちらかだな。
いずれにせよ社会から見放された哀れな奴。
今旬の郵便局員か？

荒らすヒマに練習したらいいのに

ガソリン代が無いんだろう

高いねえガソリン
タイヤとブレーキパッドの交換も近い俺には大打撃だよ

月に1000km走るとすると、20km/lで約50ﾘｯﾄﾙ。
20円値上りしたとすると、月1000円。

あ〜ＲＣ４２いいな〜
俺、ＲＣ４２とゼファ１１００とＧＰＺ９００Ｒでまよってる。
このことをバイク仲間に言うと
「なんでその3台なの？（笑）」って必ず言われる。

>>611
そんなに変でもないですよ

金かからない度でいったらCB750じゃない？
その分、充実したツーリング・ライフを送れる、と。

って、独断と偏見だけどね。

そして過度に思い入れすることがない、と。←これ重要

って、独断と偏見だけどね。

わしも悩んだが、ゼハ1100は大きすぎるし、GPZは壊れそうで・・・

CB750からCB750に乗り換えた俺

素敵よ、そんなあなた

内緒だけどＣＢ750へ乗り換え考えてるオレもこんにちは
勧誘してくれませんか？

>>618
やめられなくなっても知りませんよ

なんか平和に戻ったね。

>>616
オマエは俺か（笑

真っ黒けのＲＣ４２から紅白に乗り換えた俺って・・・・・・・馬鹿？

>>621
男気を感じる

>>621 いいんでない？あの色、昭和の香りがするよね。

ホホをピンクに染める>>621の顔が目に浮かぶようだ

萌え

>>621
30過ぎて爆音マフラーつけてるおまいは馬鹿

>>626
馬鹿はオマイだ、逝け

>>627
あれだろ？爆音マフラーつけた赤白ＲＣ４２画像うｐしてた30オサーンじゃん
自分で馬鹿っていってるくらいだし

っでオレはどの辺が馬鹿なんだい？爆音オッサン

>>628
朝っぱらから勝手に熱くなるなよ。馬鹿だね。

俺のＣＢ７５０はのフルノーマルなんだけど。スラッシュガードしかつけてないよ。

>>630
JbmsrO/Eとかいう馬鹿が、根拠の無い脳内人定して騒いでいるだけだよ。
気にしないこったね。

ところで、スラッシュガードやフレームスライダーなどのガード類を、
不幸にも試してしまった人いるかな。防御力とか知りたい。

事故の話なのでちょっと気が引けるけど。

>>627>>629>>630>>631
ID変えて必死だな爆音ｵｯｻﾝ　ｗｗｗ

荒らし君が戦法変えてきた

CB750乗りは下記のどれかに必ず一個以上当てはまる。

・キモイ
・ノーマルマンセー厨
・講習会マンセー厨

ソースはこのスレ

またか。くだらんな

>>604
【マジレス】
おにーさんのカキコって専門用語が多くて良く分からんけど
なんだか対荒らし厨には効果ありそうな感じ。
で、申し訳ないのですが、もうちと詳しく翻訳してもらえないかな？

>>634
俺はオタだ。
彼女は腐女子だ。
CB750はフルノーマルだ。
HMSや講習会にはまりつつある。

人生に満足してるが何か？

>>636の翻訳
心安らかな荒らし生活の為に管理者側のやり口を教えろやドアホ

ﾜﾛﾀ

尊師急死

ＣＢ７５０スレ、長いけどこれほど荒れるのは初めてだな。

一人の基地外にこれほどの力があるとは（笑）

静かになったみたいだけど、やっとアク禁になったのかな？

まだ

ごめりんこ途中で送信したしかもsage忘れor2
結局あのネカマがジサクジエンばれたから暴れたんじゃないの？

荒れてすらなかったけどね。
進行中は完璧にスルーされてたし。

純正ローシートで足つきはそれほど変わらないってマジですか？
内もも辺りを削れば良くなりますかね？

兎に角ステップが邪魔で足つきが悪かったので
バックステップにしてしまいました…

今日フロントのブレーキホースをステンメッシュに換装
なんかフワフワする気がしないでもないけどまあいいや

昨日、1時限目の大型二輪教習に行ってきたんですが、教官がRC42でアクセルターンをかましてました

CB750って、教則本に載ってる絵みたいなバイクですね。

本日、講習会にてＣＢ７５０を借りてジムごっこをしてきたが
もっと重く感じると思っていたが、意外に軽快に振り回せる
のにびっくり。よくねばるエンジンとともに、大変好印象。

ところで、結構簡単にステップを擦ったのだが、このバイク
バンク角は低いのですか？

＞結構簡単にステップを擦ったのだが

答えは既にココにある！

>>652
やっぱそうなんですか〜
ステップ擦ったの始めてだからびっくりしたよ

>>651
ステップをするのは初歩だよ。

全てはこれから始まる。

ジムカーナみたいなサスの沈み込みの激しい走りじゃ大抵擦るんじゃない？
バンク角あんま関係なさそうだけど

>>648
おいおいメッシュ入れたのにフワフワしてどーすんのよ。
もっときちんとエア抜き汁。

んだな

消去法で選んでいくとこのバイクになりました
新しいエンジンで新しいデザインの750が欲しかったのですが・・・

>>新しいエンジンで新しいデザインの750が欲しかったのですが・・・

だったら普通、真っ先に消去されるべき存在ですが？

CB750とバンディト1200で迷ってるんですけどどちらがいいでしょうか？

>>660
そらあんた目的によりまんがな。
下駄代わりに使いたければCB750 ばんでぃっとは乗った事ないのでよーわからん。

エンジンのかかり悪ーい
みなさん、チョーク全開でかけてますか？

チョーク使わなくてもかかるけど。

アイドリング低すぎなんでそ
1000回転あればほぼ一発始動

もう750なんてジャンルがなくなるんじゃないかと心配になるな
いまや大型＝リッターバイクなんだしわざわざ新設計のエンジン
開発しても利益ないんじゃねーの？と思うんだが・・・・

そこでＣＢＲ600のネイキッドでどうよ？これならなんとかなるんじゃないかと
言ってみるテスト

(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>665
≒骨600？

>>660
オレもゼファーとCBとバンディットで迷っている。
ホンダ/ヤマハのソツない秀才バイクと、カワサキ/スズキの愛着湧くけどダメ（キチガイ）バイクを
交互に乗っている人間としては、迷うところ。

CB買っても後悔しないことはわかっているのだが、なにぶん趣味の乗り物なので…。

今日はフロントに続いてリヤのブレーキホースも交換
やっぱりふわふわしてるけどまあいいや

>>670
よくないと思われ

俺はCBに決めかけているけど、首都圏で新車が安い所で金利も安いトコないかな？

>>671
エアー噛んでるわけじゃ無さそうだし、いいんじゃないの？

いや、噛んでるだろう。
ほんとに噛んでなきゃ作業ミスか不良品ホースだよ・・・

>>648 >>670 は何の目的でホースを変えたのだろうか。
見た目だろうか？

>52,54
アルーファレシーングのマフリャー
今更で申し訳ありませんが、数年前、
UASの販売リストには掲載なし、しかし電話で問い合わせたら買えました。
その後ヤフオクで東京の人に譲りました。
なにはさておき安いし軽かったです。お試しにいかがでしょうか。
最低地上高は少なくなります。

hosyusage

ノーマルで乗る事の多いこのバイクであるが
暇なので、おまいらが施したカスタム例とそのｲﾝﾌﾟﾚでも聞こうか

ステップ、キャブパーツ、ブレーキキャリパ、パニア、ビキニ
ホイル、ハンドル、マフラ、電装パーツ、ＤＩＹ工作、ペイントetc
それにかかった費用とかな

鍵にキーホルダー付けた。

純正リアキャリア。のみ。

マフラーを換えたいが、望むものが市販されていないから、あきらめた。

3�`やせた

フェンダーレス,アーシング,ハンドルアップ化,92式なんでライトをマルチリフレクターに換装,
ウィンカースモール&スモーク&カウルマウント化
くらいかな

俺はロケットカウルに三段シートくらいかな。

品のあるデザインだから買ったらノーマルのまま乗りたいな。
できれば軽量化はしてみたいけど。

>>685
>>682

バクダンキットいれた人いるか？

>>678
トップケース付けて通勤仕様にした。仕事のバッグそのまま放り込めるから
楽だ。

保守

夏場にエンジンがんがん回すと最後にオイル吹いた。
それから、パーコレーションも起こした。アクセル開けたらパフって言って失速しかけた。
フロントフォークの伸側がダンパーが効いてなくてフワフワするんだけど、何かいい手は無いのかな。

パーコレーションて何？

ファッションショー

>>692
そらパリコレクションだろ！！！

>>691
キャブレターの中のガソリンが沸騰すること、らしい。

キャブのてっぺんに空気穴がなかったっけ？
それが塞がっているとパーコレーションするらしいよ。

>>693
また一つ賢くなった
うれしいのでライコでブレーキパッドの見学してくる

純正のローシート安く譲ろうかと思うんだけど、興味ある人いる？

500円なら買ってやっていいぞ

ひどい

ほんとに欲しい人がいれば詳細書くんだけど
金欠で困ってんのさ

興味ｱﾘ。捨てメアドさらしておくれ。

>>696
中古ですよね？？何年くらいご使用ですか？
条件が合えばよろしくです。

じゃここでちょっと書かしてもらいますね
購入時不安なんで着けましたが、慣れてきてノーマルで大丈夫と解ったんで売りたいです

CB750(RC42)ローシート　ノーマル比25ミリダウン　メーカー希望小売価格 25,200円 (税込)
状態　　　中古　今年2月の新車購入時から使用　約1万キロ尻乗っけてます
　　　　　タンデム部に荷掛けロープの跡がうっすら＋角チョイへこみ
　　　　　(今朝取り外したままなのでクリーニング、時間経過でたぶん無くなる)
　　　　　キズ皆無、普通にきれいです
希望価格　12000円くらいでお願いしたい(送料別)
郵送支払　郵便小包(ゆうパック？)で、代引きでの支払いを考えてます
　　　　　もし自宅まで取りに来られるなら、諸々の手間が省けるので個人的には助かりますです
　　　　　ちなみに自宅は埼玉県川口市芝中田、基本いつでも時間とれます(理由は聞かないでくらさい)
捨てアド　[email protected]　希望の方はこちらへ

もし複数の方から申し出があった時は、こちらの事情で独断で決めさせて頂きます
どうかご容赦を・・・・・スレ違いもご容赦を

俺、２ヶ月前にローシートを買っちゃった。
しくじった。延期しとけば良かった。

ローシートって肉薄になる分乗り心地悪化するのかな？

俺の場合は、乗り心地の違いがわかんない。
姿勢がわずかに変わったけど、すぐ慣れて違和感はない。
足つきは少し良くなった。

エグテックのマフラー付けたんですけどどうですか？？

>>706
http://www.webike.net/sm/33709/278/　これかな？

軽いなぁ。いいなぁ。
うるさそうだなぁ。やだなぁ。

エロいなぁカワイイなぁ

>>707
これ値段が書いてないけどいくらすんのかな？
ちょっと興味あります。

定価(税込) \145,950 販売価格(税込) \138,652

って書いてあるじゃん

>>710
すまん。書いてあったっけ？てかそんなに高いのかぁ

>>710
うわ、たっけー煙突だな。

エグテックって湾岸シリーズのメーカーだろｗ
珍御用達だぞｗ

ねぇ、フロントフォークのオーバーホールってだいたい相場いくらぐらいですか？

>>713
近年は８耐参戦で話題になってるね。
http://www.asahina-racing.co.jp/

しかし、チタンのフルエキにしては安い部類じゃないのか？？

ヲイヲイ専門学校に負けてるぞ

低速域が痩せる

>>717
その専門学校チームのライダーは125の全日本チャンピオンだが。

つまりどんなパワーがあろうとライダーがクソだとどうしようもないわけですね

>>720
なに言ってるんだ・・・

>>716
安かろう悪かろうを8耐を通して証明、、、
ところで、ID:8sY5Cc/yさんは宣伝大変ですね。

宣伝？？

んじゃ、頼みがある。
馬力上がらなくてイイから、ノーマル同等の低速トルクがある、
軽いマフラーを作ってください。

　ｧ　　　 _, ,_　ｧ,､
　,､'` （　ﾟ∀ﾟ）　,､'`
　 '` 　( ⊃⊂)　　'`

いや、別に製品褒めてないし・・・
まあ、個人的に結構好きだからレス付けたんだけどね。
なんでエグテック叩くの？私怨？？

まあいいや。がんがってイキロ。ｗ

俺は叩いてないから、作って。

>>712
どう見てもただの筒、、、
チタン鋼の原価では3万ちょっと
エグテックのHPには胡散臭いトルクカーブがとても小さく載せられてるｗ

>>724
叩くってｗ正当な評価だろ？
湾岸シリーズが珍御用達で、8耐でもその実力なりを表してくれたと。

>>705
教習車はローシートでしょ。
すわり心地が悪いという印象はなかったけど。

>>726
http://www.asahina-racing.co.jp/asahina/pdf/cb750_new.pdf
に大きく載ってるよ。
低速域がダメになっちゃっているのが判る。

>>727
教習も講習も受けたことない‥

やはりただのチタン筒だな、、、
こんなセンスしてるだけある
http://www.asahina-racing.co.jp/extec/image/z_smzrx-b.jpg

珍御用達でも竹槍っぽくてもイイから、>>723を作って。

できたら92デシベル以下で。

ここで検索すれば
ttp://www.webike.net/sb/278/1001/
エグのマフラー、JMCA無視だから論外。

ぜ
ふぁ
ぜは
シビ
シビ
シビ子

＞エグのマフラー
売れなければ否でも廃盤になるでしょ。
ＲＣ４２用の4-2-1は珍しいので残念な気がするが・・・

モノがどうだかはとりあえず置いといて、年に何本出るかわからんRC42用をラインナップしてるのは評価すべきｼﾞｬﾏｲｶ?＞EXTEC

ノーマル16kgが４kgになれば12kgも軽くなる。
もうそれだけで価値アリ。

軽量化なら幾らでもメーカーから出てるでしょ
わざわざJMCA無視(400の湾岸シリーズじゃ108dbなんてのもあったな)
の珍走メーカーからはねえ・・・

軽いのならヤマモトレーシングが3.5kgだな。これが最軽量か？
走ってるのでも中古でもモリワキが多い印象。
または定番のヨシムラか。

一番静かな集合管のモリワキゼロ（92db）でも、やっぱりうるさいらしいなぁ。
低速トルク痩せるし。

http://homepage2.nifty.com/taki69/page048.html　によると、
バッフルつければ、静かで、低速トルク上がるみたいだけど、
高速域が伸びないらしいし。

ＣＢ750でヨシムラって定番なの？

ゴッドハンド・ヨシムラ

>>740
CB-Fシリーズから定番な感じ
モリワキが多いのはただ安いからか？

モリワキは評判が良いし、比較的静かだからな。
センタースタンドOKだし。

モリワキが一番妥当でしょ。ﾔﾏﾓﾄﾚｰｼﾝｸﾞもエグテックも車検通らないし。

RC42用にヨシムラってあるの？

ヨシムラからはでてないよ！

ふと思ったんだが、05年式のRC42もまだMFバッテリーじゃないの？

>>747
散々ｶﾞｲｼｭﾂだが、05年式も伝統のクソ重たい補水式バッテリーだ。
エレキ部品が増えているので、良い気分ではない。
毎日乗り回し、たまにバッテリを取り出して鑑賞しよう。
まぁ水を切らさなければ2、3年はもつよ。

>>748
情報ありがと。
新車購入を考えてたけど、２週間に1回くらいしか乗らないんで…
水のチェック('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

モリワキは車検通るのか。

>>744
ヤマモトレーシングのマフラーでこの前車検通ったんですけど、どういうこと？

05'モデルに乗ってるんだけど中古でモリワキマフラー(00')が
売っていてそれを買おうかと思っているだけど
店員に聞いたら付くけどガス検通るかわからないって言われますた。
ガス検って何？
ポン付け状態じゃ車検は通らないの？

>>749
その代わりMFと違ってチェックさえしてればいきなり死亡することはない。

モリワキゼロでユーザー車検行ったけどＯＫだったよ。
それよりも、ＲＣ４２生産中止ってホント？

↑検査官の目視チェックで、壁にかけている書類を見て「ああ、いいね」って言ってた。
>>753 同意。
２００１型で６千キロ走行したが、まめな補充電と液の補充して、もう４年半交換してない。まあ、この冬は越せないと思うけど。

今日高速乗ってぬおわ出してみました。
結構安定してますね。
スニーカー履いてたんですが,ステップにつま先置いてたら踵が自然とマフラーに。
ノーマルなのに綺麗に踵のゴムが溶けてべったり･･･orz
一緒に走った友達は｢ノーマルマフラーなのになぁ。このくらい出すとノーマルでも
めちゃくちゃ熱くなるんやなぁ｣と。
でも一番ヒヤヒヤしたのは,これくらい出してるとエンジンが焼きついて
ロック→ぶっ飛びにならないかと思いました。
空冷エンジン。でも熱ダレ起きませんでした。パーコレーションも起きませんでした。
改めてCB750(RC42)の良さを知った日でした。

スペンサーカラーｷﾎﾞﾝ

何となく最近、CB750いいかもと思ってて、参考にこのスレ見たら…
>>748
えぇ〜！21世紀なのに…

でも、かっこいいよなぁ

>>756
「ぬおわ」ってなに？

>>759
キーボードの「ひらがな」を追っかけてみて。
おそらく１行目にみんな並んでると思うけど。

>>760
サンキュ。160kmのことか。でもこんなふうに言うの流行ってるの？

>>756
5速 160km/h だと 6400rpm ぐらいでしょ？　RC42 のエンジンだと
全く問題ない回転数だと思うが。

>>761
公道で制限速度以上の速度で走行することをわざわざ素人（やポリ公）にわかるように
書く必要はないだろ。

こんなことで捕まるわけではないが、車・ﾊﾞｲｸ関連ではこうやって伏字にするのがならわし。

>>762
エンジン熱くなりすぎてしまったかなーってね。
今まで出したことの無い領域だしノーマルマフラーがあんなに熱くなるし。
でもいわれてみればそうですよね。

さて,これからまたもっさり走る日々が始まる･･･

>>763
伏字にするのって初めて聞いたよ。

そして俺は英語キーボード。
わかんねぇよヽ(`Д´)ﾉ

>>765
古よりの伝統

アスキーネットやニフティサーブ、古くはＪＡＬネットの頃からの伝統だ。

洗車してもすぐ雨‥

気がついたらオドが27000km。最近ラフに乗るとクラッチ滑るような。
ぬおわkm/hまでは結構ラクに直線的に加速するけど、そこからぬゆわkm/hまでが急に鈍る。
こればっかりは新車の時からずっと変わりません。空気の壁ってやつですかね。

ガイラシールド（スモークL）付けたら、見た目DQNな四輪に煽られ率アップしてしまいました（´・ω・）
珍車っぽく見えて癪に障るんかね。
けど肩首ラクになったし寒くないからいいか。

>>767-768
PC98世代のジジイどもの悪しき慣習だろ
ふおわとかあぬわとか、いいかげんうざい

反抗期だな

他スレ、他板でもそうなんだけど…
なんか最近、昔からの暗黙の了解的なことをあれこれ訊いてくる人が
いきなり増えた希ガス。
電車男やのまネコの影響で新しい利用者が増えてるんだろうか。

42はリミッター付いてないよね？
180超えても、まだ伸びようとしてるし

Nifty通信パック\4000／0.024Mbpsモデム5万円の頃からネットやってます。
DOS/Vに乗り換えて英語キーボードを使うようになってから、みかかとか
みいそとか打つ人が激しくうざくなりました。人前での内緒話はやめてほしい
です、正直言って。

なんかアガってますが。。。

>773さん
RC42、リミッタちゃんと効きますよ。
メータ読みで、ぬよえkm/h辺りで点火カット？入ります（私のはね）。
新型はどうなんですかね。TPSとか付いてるし、電子的なところ色々変わってそうだけど。

そういえば昔このスレでリミッタ効かないって言ってた人居たけど、ホントかな。
実は中古でM-MAX入ってたとか、そんなオチな気が。

>774さん
ほいでも、やっぱ直接数字書くのは抵抗あるなぁ。。。

97ワインですが、ノーマルです！
最高速試したコトは、ないんだけど、↑チョイ位じゃ、リミッタの気配なしデス

>>776
気のせい。っつーか、場所を明示しなければレース場の話かもしれんし、
高速といってもドイツのアウトバーンかもしれん。別に 180km/h で走った
と書いてあっても、違法とは限らんよ。

>777さん
そーなんですか。
私のは感触的には点火カットで、速度も常に前記の近辺。
一瞬失火したように加速がなくなる→復帰、を0.5〜1秒ほどの不規則な間隔で繰り返す感じ。
リミッタだと思うんですけどね。
モデルチェンジ前でもリミッタ有と無があるのかな。
国産でリミッタなしっていうのは、年式によってはあり得るんでしたっけ。

>778さん
そう言われりゃそうですね。
そもそも事実なのか酔狂で書いてるのかも、見るだけで分かるわけもないすね。

おいらもＵＳキーボードだ
ノートＰＣ買うとき苦労する

会社も自前キーボード持ち込みだよ

親指シフトの俺はさらに苦労する

・・・誰も知らないか(´･ω･｀)

>>781
不治痛のオアシスか…
慣れれば日本語入力最速らしいけどね。

空冷だから車重あるんだ…もっと軽くしてほしい

７犯ライダー読んだらCB７５０に乗りたくなった。

本来、空冷は軽い。
マフラーとかが重杉。

>>784
金食い虫だからやめとけ

マフラーをデフォルトで4in1の片側出しマフラーにしてほしいね。
オプションで現行の左右出しを選択できればいいと思う。

>>787
さんせー

>>788
まんせー

おい！ＣＢ７５０のＣＢってどんな意味だ？

教えろチンカス共！！

>>790
Cycle Better

CBの由来説
http://www.ai-creative.co.jp/~kuroda/cb-name.html
http://www.dcn.to/~furoya/fullbike.htm

Crazy Blood

呪いのCBですよｗ

Cool Beauty　にきまっとる

>>794
何故か「世界が嫉妬する髪、アジアンビューティー」
のCMを思い出してしまった。

CuB　でしょ

>>796
言っちゃった

cafe bikeの略じゃないの？

Ｃａｓｈ　Ｂａｃｋ　の略だよ

だから値引きが多いんだ

芋スレにCB750が登場してまつよ

そういうときはちゃんと張ってくれ

Ｃｉｔｙ　ｂｉｋｅだと思ってた

マジレス
クラブマン

('A`) ｲﾁﾊﾞﾝﾂﾏﾝﾈ

Civilian Bike

そういえばシビックはホンダのイチオシ車

>>806
マニュアル車からハイブリッド車まであるのが、ホンダらしーっつーか。

ｻｲｸﾙﾊﾞﾀｰ

chinpo binbin だろ

以後ｃｂ禁止！

もう好きなのを選べ

air Cooling Bike
Cherry　Boy
Cool Biz
Coconut Boys
Congari Butter
Chotto Baka

COCOLULU BIKEでしょ。

Crazy Bike

つまらねえ

チンビン貰った

このバイク、クラッチ重っ！！
教習で一時間保たない・・・orz

センスタ立ててギア入れるとクラッチ切っても
かなり高速でホイル回るけど大丈夫なんだよね？

>>816
お前には無理だった様だ
鍛えなおして恋や

社外マフラーで他車種のヤツを流用できませんかね?
試したことある人いたら情報キボン

ドレミコレクションから出てるＺ２用の四本出しがいけるらしいよ
是非つけてから居んプレしてくれよな！！

やっとモリワキからバックステップが出る・・・
足攣り解消されっかな

HLAの不具合にあった人います？
空冷+HLAって、ずさんなオイル管理で一発アウトですか？

>>822
そうでも無いんじゃないかな？
自分はRC45ではなくてRC17(CBX750F)に乗ってるんだけど、
HLAの不具合てそんなに聞いた事ないなぁ…

最もエア噛みが発生したらイッパツだから、迂闊にオイルライン周りをいじらなきゃ
平気なんじゃないかな？

四輪の方では何件かHLAのトラブルを聞いた事がありますが…。


　

昨日初めて乗ったけど速すぎる。重すぎる。すごかった。

FTR糊より

FTRもスタートダッシュは結構速くなかったっけ

あー！
色単色追加しやがれ！
黒単色良かったな・・・・・
初期型の緑っぽいのも渋かったな・・・・・

今のカラーは垢抜けすぎてCBらしくねぇ！！

金色ホイールが厭です！

>>822

'02だけど、12,000km位でHLA一個交換した。エンジンが暖まるまでカチカチ
いうんだよね。排気側だった。

純正オイルを2000kmごとに交換してたし、O/Eも4000kmごと。エンジンに
無理をさせてたことは、ないと思う。田舎だから渋滞とは無縁だし。

機械だから不良品もあるさ、と納得するしか…

その後は快調です。

4本出しのマフラーって社外でありますか？

ﾁﾝﾎﾟﾏﾌﾘｬｰ

＞８２４
お前、平田だろ

リタイアを150/60-17に交換しようと思うが誰か経験者いますか？

モリワキからＲＣ４２用のバックステップが発売されたな。

色を付けるだけでこんなに売れ行きが違うんだ。感心したよ。

＞831
お前が平田だろ

アミノ酸まとめてDON！

うるせー(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!

>>832
スイングアームに当たらないか？

ごめん、勘違い。

>832 160/60-17じゃね？
それほど危なげなく履けるらしいけど、メーカーや銘柄で幅の実寸が違うだろうから
一概には大丈夫とは言い切れまいて。確かに160/60-17だと選択肢が増えるんだけど、ね。

ロングライフでそこそこ走れるタイヤおしえてくで

新車の時からなんだけどギア抜けがおきるんだ
１速→２速にシフトアップした時なんだが
確かにガッコンって音してニュートラランプ消えてるし繋がって
いるんだけど４０００回転越すと突然ニュートラランプが点いて
ギアがニュートラルに戻ってます。

シグナルグランプリしてるときにこれがおきると
エンジンが　うぁあああああああん　ってうなります。
とても恥ずかしいんだが
これって仕様？それともバイク屋に行ったほーがいい？

当たりがつけば無くなるさあ

>>839
いんや150/60-17でつ
何故かって言うと、150/70だとトレッド面のＲが小さくて
中々タイヤの端っこまで使えないから、150/60でトレッド面の
Ｒを大きくしてタイヤの端っこまで使おうと考えてる次第。
160/60だと150/70と同じく、端っこまで使えない悪寒。

ま、漏れがﾍﾀﾚなだけなんだがorz


ところで、教習車ってバイアス指定だったんだな。
てっきり一般車と同じくラジアルだと思ってますた。

チラシの裏糸冬わり

たま〜に見るチラシの裏ってなに？

最近少なくなったけど、新聞の折込チラシとかの裏真っ白だったりするじゃん？
ｿﾚのこと

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ 　　　
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　な！
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150/60-17って普通4.5のホイールでしょ
ＣＢの4インチだと結局端っこ使えない悪寒

>>844とか昨日今日2ch見始めたのか？
やっぱ電車男とかの影響かね？
いずれにせよ、半年ROMれ

話は変わりますが、今日パールヘロンブルー契約しました
納車が楽しみ!!

>>849
オメ！どこの地区？

>>850
ありがとう
居住地区で言えば
千葉の北西部に住んでマス

教習所のは０４の赤の外装乗せ換えただけなんだろうか
マフラーは黒いし、メーターケースも黒いのでカタログと違う。
それとも教習所版は廉価版仕様にされてるんだろうか。
メーターは６千ぐらいだったから古くはないんだろうし。

冬のボーナスでFCR装着を考えてるんだけど、ビトーから出てるやつってボルトオンじゃないの？
ラフロ行ってもCB750用は取り扱ってないみたいだった。
でもCB用のFCRは設定あるんですよね。不思議だ？？？

>>845>>846
ありあとうございました！ＡＡつきにはﾏｼﾞ感動しました！
>>848
あっｽﾝﾏｾﾝ・・・2ｃｈは数年前からＲＯＭってましたが今まで気に留めて
無かったんですねチラシの裏って（汗
それが本日ふと気になりだしたものでしてｗ
>>853
FCRは確かナイトホーク750のものだった気がします。

>>852
教習車は仕様が違う。ローシート、アップハンドル、エンジンのパワーちょっと
抑えめ、デカいオイルクーラーにファン付き、などなど。

ＦＣＲね。
まぁお好きにどうぞ。

今日突然アクセル吹かすと「カタカタ」と結構耳障りな音がしたのだが
　
テンショナーが壊れてる
クランクメタルが壊れてる
どっちなんだろうか？？
メタルだと金掛かりそうでビビリ入ってるのだが

タペット音じゃないの。

>>857
それだけで分かったらネ申のような気がする。
一度ショップに持っていって見てもらった方がいいと思うよ

何分夕方乗ったもんで・・・
で元バイク屋（かなり腕イイ）に電話しました、でどちらかだと思うと・・・

タペット音にしては音が大き過ぎる感じです。

>>857
ヘッド廻りからならラッシュアジャスター不調または不良ｶﾓ
カタカタって異音は他に聞いた事がﾅｲ

追伸。
アジャスター不良の場合はかなりでかい音しますよ。

どうもです。
取り合えずバイク屋行ってオイル交換して貰います。
４月に交換して１０００キロ走って無いけど、純正（G２）無かったので
バイク屋のおっさんエフェロスポーツ入れたけどどうなんだろ？

>>849
当方、大阪東部在住、貴殿と同じバイクを6月に購入、
どこかで会ったらよろしく！

>>863　857
あなたはバイク屋にとってネ申だとおもいます。
純正信者マンセー

何の話だ？

HLAってマンドクセ

06ｶﾗｰって発表された？

そういえば昔先輩が、数年に一度は「これ」を変えないと「カタカタ」音でるんだ。持病だよ。って言ってた。
当時16歳の俺は良く知らなかったけど、今思い出すとHLAだな。
その後知ったけど、HLA外して固定スペーサ入れるのが実はそのエンジンの定番みたい。

最終型、昭和60年式（インジェクション）の話。ｽﾚ違いｺﾞﾒﾝ。

メーカーにもよると思うけど、20年前のHLAといってもそんなには壊れないと思う。
四輪ではかなりのエンジンにHLAついてるけどそんなに壊れたって話聞かないし。

最もバイクの現行エンジンだとCB750とハーレーの何かしかHLA使ってるの知らんけど。
どうしてもヘッドが立てにでかくなっちゃうからねえ。

と言う訳で>>869の先輩が言ってたのはシムじゃないかと推測。
HLAだとしたらずいぶん精度と耐久性がアレなメーカーの…

夏に壊したCBXのエンジン開けました。
ttp://ueno.cool.ne.jp/vtcub/images/cbx_eng3.jpg
2番のコンロッドのメタルが逝きました。
入手してテンショナー直した直後に焼きついて結果ほとんど乗れてない罠

たんなるエア噛みじゃん。

その単なるエア噛みがどうやったら起こるのか興味深いです。
9月に乗せ換えた2個目の中古エンジンもすぐに似た症状を出して諦めかけてるので対策があるなら是非とも。

詳しい原因はわからんけど、ＳＭにエア噛みについってのってるんじゃない？

私的に一番好きな角度で撮ってみました↓
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051017002659.jpg

乗れば乗るほど万能ﾊﾞｲｸって気がしてきます。
他のを見て速いな〜とか思うことはあっても、乗りたいなとは不思議と思わない。
ま、そういうタイプだからこそRC42買ったのかもしれませんけど。

>>875
月ヶ○？

>876ｻﾝ
当たりです！結構分かっちゃうもんですね。

真っ黒クロスケ

自分ではｶﾗｽっぽいと思ってます。

ｶﾗｽで検索したら「ｶﾗｽのきのこｼﾁｭｰ」なるものが(;´Д`)
http://homepage3.nifty.com/hungryhunter/crowstew/

黒光りCB(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

黒ｶｺｲｲ！

ほしゅ

>>879
ビキニカウルって言うんですかね、高速楽ですか？

カラスシチュー、途中からグロくなるのかと思って恐々みたけど、まともだったな。でも喰いたくねー。

>>877さん
月ヶ○って良いですね、私もたまに流しております。
遭遇できたらジュースで乾杯しましょうｗ

ちなみに私のＣＢはシルバー(教習車)でつ。

>>877さん
私のバイク晒しておきますね
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051017224319.jpg

新車で単色が欲しいなー
でもツートンはあれはあれで乗ってるうちに気に入るかな。

>>850さん
そうですね
どこかでお会いできるといいですね。

>>856
嫉妬ですかぁ？いやだなぁ〜

モリワキのマフラーっていい音しますか？？付けてる人教えてください！

>>889
ZEROチタンつけてるけどちょっと音がガキくさいなぁ

アクセルケーブル長くしたいんですけど、SF400の初期型のを流用できるってほんとですか？

>>891
もう閉鎖してしまったけどNakazawa氏のHPでは流用可能とあったね。

>>892
ありがとうございます。一度試してみます。
ちょっと前傾姿勢がえらくて・・

この前街中で
KERKER付けてる香具師がいたが
結構低くて良い音してたなぁ…

ｶｰｶｰは音だけってのがデフォじゃないっけ？
友達のSFにもついてるけど音は良い。ショート菅みたいなガキっぽい音じゃなくて低めな感じ
(ショート菅を悪く言いたいわけじゃないので、気分悪くしたらｽﾏﾝ)

ＲＣ４２用の中でもＫＥＲＫＥＲは全体的にタイトな形してるから重量も軽め。

ところで何故にＮ氏のホームページは閉鎖したの？
ちょっと寂しいよ・・・

薄着でｳﾛﾁｮﾛしたせいか風邪でﾀﾞｳﾝ。。。

>883ｻﾝ
付いてるのはｶﾞｲﾗｼｰﾙﾄﾞってやつですね。
下手なﾋﾞｷﾆｶｳﾙより大きさあったりするので、ないのと比べると全般的に楽です。
角度調整できるんですが、一番低いと胸の少し上あたり、一番高いとﾒｯﾄの額の辺りから風が当たる感じです。

>876ｻﾝ
教習車ですか。私の体格だとﾉｰﾏﾙのﾊﾝﾄﾞﾙが少し遠いんで、ﾊﾝﾄﾞﾙだけ教習車仕様ってのを目論んでます。
月ヶ瀬はちょっと路面荒れ気味ながら良いとこですよね。
時間があれば青山高原の方に展開したりもできるし、なければ名阪で早く戻れますし。

>897 閉鎖したんｽｶ?! あ、ほんとだ。保存しとけばﾖｶﾀﾖ

>>897
諸事情によりRC42手放したらしいよ

>>898
あじがとう。中距離ツー用にRC42に憧れてるので風対策が知りたかったところです。


RC42とTRXで迷ってる俺はどうですか？

>>900
そうですかぁ・・・
かと言ってＨＰを放置しておくってのも嫌だったんでしょうね。
残念です。

>>901
TRXをバリバリチューンして走り倒し、落ち着いたらRC42買ってノーマルで一生乗りなはれ

ああああああ
なんてこったい

http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8501290B20050921009+

速そうｗｗｗ

>>904
熱意だけは買う

>901ｻﾝ
自分が乗ってて言うのもｱﾚですが、TRXの方がいいかも。。。
ﾊｰﾌｶｳﾙの方が更に防風性は高いでしょうし、5ﾊﾞﾙﾌﾞのﾂｲﾝっていうのも面白そうですし。

ちなみに私はGS1200SSと迷いました。FZS600も考えました。

2ヶ月前の話ですが･･･

愛車RC42が迎えました!!
ttp://www.hakusi.com/up/src/up5325.jpg

>>908
オメ！

モリワキのゼロマフラーってどんな音しますか？

>>910
>>910
ぜろろろろろろろろろろ

>>903,907
チューンして走り回るってバイタリティはないんです。
270度ﾂｲﾝの変わった鼓動が楽しそうだなと。

RC42はかっこいいし、飽きなさそうで旅の伴侶としてよさそうだなと。

全然違う2台じゃんｗって思ってます。

どちらにせよ免許合格してからですがorz

おれはバイク屋でRC42見てなかったらTRX買ってたな
35万からあるし、結構なコーナリングマシンらしいからな

>>910
今日取り付けてもらったので簡単にインプレを。
まずは車体が軽くなった。
押し歩きとか倒しこみとかすると結構違うのがよくわかる。
音ですが、自分は「これで検対マフラーなの？！」と思ってしまった。
ノーマルマフラーが静すぎるだけなのか？
アイドリングは結構静か。ただ、まわすと結構うるさい。
音に関しては説明しにくいのでなんとも言えませんが
空冷4発らしい集合管サウンドで
ついつい高回転まで引っ張っていきたくなります。
あんまり説明になってませんね。

余談ですが、取り付け後、ガスを入れに行った後
スタンドの店員さんに
「やっぱCBはこれくらいの高い音じゃないとねぇ〜」
と言われますた。

爆音厨が一人増えますた

バッフルつけれ

>>914
乙！

初バイクなのでエンジンガード付けたいけどこれって邪道でしょうか？

普通にノーマルのスタイルが一番かっこいい
時期がくれば自然に分かることだ

>>919
わざわざ他人に自分の価値観を押し付ける喪舞の瞳に乾杯☆

メッキってのがダメ、全体がぼやけて見えちゃうっていうか。
かといってブラッククロームにするとCBX750そのまんまだし芸がない。
メッキのあざとさやブラッククロームの流用感バリバリじゃない何かが欲しいかも･･･
そうなると低価格が維持できなくなるから難しいんだろうけどね。

マフラー重すぎ

だがそれがいい

ちっとも良くないよ
1300SFみたく一本にして頂戴

>>918
不安ならつけた方がいいやろね。漏れは転倒してクラッチカバーとかジェネレータカバー割れた。
クラッチカバー一枚交換でスラッシュガード買えちゃうもんねぇ･･･

最近マフラー換えたくなってきた。中古で十分なんだけど。
しかし種類がないので高い。オク見ててもほとんど出ない。
さすがに400SFは無理だろうけど,ゼファー750とか1000SF辺りので流用できんもんだろうか。。。

>918 つ純正E/Gガード。こぢんまりと目立たないので個人的にはｵｽｽﾒします。
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051022193930.jpg
自分は残念ながら一度お世話になってしまいましたが、車体へのダメージは軽減されたようです。

>>924
なぜこうもマフラーの選択肢が少ないのか嘆くよ。そんなに不人気車なのかな。

05の黒エンジンで銀メッキのエンジンガード装着したら目立つかな？
実はオレの邪道か否かで悩んでるんだが・・・

エキパイと同化するから目立たない に1票
気になるなら つ【黒く塗れ】

こうなると意地でも装着させたくなってきたw

>>928
黒塗装しようかと思ったがエキスパは銀メッキだし・・・
そこが悩みどころだな。

エンジンもしょぼい
サスペンションもしょぼい

こんな糞バイク乗って楽しいか？＞ンダヲタ

>>924
CB用マフラーは、洋モノなら無くはないよ。デビル管やバンスの
ナイトホーク用はたしか今でもあったんじゃないかな。以前、八王子
の業者が扱っていた頃には手に入ったんだが…。

あと、検索するとヨーロッパの聞いたこともないメーカーがいくつか
出しているようだ。語学力と根性があればチャレンジしてみよう。

CBX750F用のフォーサイトとか欲しいな。まぁ着けても、その先が
長い話になりそうではあるけど。

>>931
ttp://www.sevenfifty.co.uk/starter.html
ここのイギリスのCB750のサイトのリンク→Exhaustを辿っていって調べたら
LASERってとこのサイレンサーいいなーって思ったー
しかしウチの近くに代理店がなさそうだ･･･

>>927
私も>>928さんの意見に賛成かな。
今日05モデルのブルーに取り付けた
けどいい感じですよ。

多少メッキが荒い感じがするけど
私のだけがはずれなのかなあ。

>>933
おれも以前着けていたが、仕上げはそんなもんだったよ。本質的には消耗品だから、
この程度で充分ということだと思う。安いし。

実は一度効き目を試すハメになった。さすが純正品だけあって、適度に脆弱なため
車体にあまりダメージを与えないのが良かったね。

車種や取付方法にもよるが、サブフレームタイプのガードは、フレームを曲げたり
エンジン側面にめり込んだりして、かえってダメージを与える場合もあるんだとか。

最近はフレームスライダー式のものもいくつかあるようだ。
今度はこっちを着けてみようかな。

>>934
やはり仕上げはそうでしょうね。

ガードの効果は試したくありませんが、
不可抗力ってなこともありますし…。
でも
買ったばかりなので（走行距離まだ5Km）
立ちゴケで倒すのは避けたいところ
ですね。