☆工具について色々と語ろう！その３８☆

1 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 05:40:01 ID:B2OlTROf

バイクの工具について語るスレ。
輸入も国産も何でもあり。工具盆栽について語るのもオケ！
ただし、荒らしと叩きは禁止でお願い。
前スレ" ☆工具について色々と語ろう！その３７☆"
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196602033/
輸入工具ヲタク氏による資料サイト"☆舶来工具について色々と語ろう☆"
ttp://naha.cool.ne.jp/vespags/
初心者向け工具の選び方(テンプレ)・工具店リンク・過去ログなどは>>2-15あたり。

2 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 05:40:13 ID:B2OlTROf

ttp://naha.cool.ne.jp/vespagt/template1.html

とりあえず車載工具と同じサイズの物を買う。車載工具って，スパナ，ドライバー，
プラグレンチ，プライヤー，ボックスレンチ（片口），ヘックスＬレンチ程度の物だと思われる。
だから，第一にまず揃えるのは…
◆＋１，２，３のボルスター（軸元ナット）付きのドライバー（マイナスは不要）
◆8mm，10mm，12mm，13mm，14mm，17mmのコンビレンチ（ダブルナットとか供回り止めは車載のスパナ使用すればいい）
◆170mm程度のカッター付きのラジオペンチ（プライヤーは車載工具を使用すればいい）
◆17*19，22*24のメガネレンチ（車種により27も必要？：アクスルシャフトのナットサイズを調べて買う。）
◆1.5～10mmのロングタイプボール付きＬレンチセット（これはHEXを使用してなければ不要）
◆プラスチックハンマー（出来れば片方が鉄で片方がプラの物：ユニコンハンマーとか。）

ソケットレンチはセットで買わない。不要なサイズもあるし，後にツールボックス買った時ケースが邪魔。
だから，次のだけで十分。
◆3/8ラチェットハンドル
◆8mm，10mm，12mm，13mm，14mm，17mmのソケット
◆自分のバイクのプラグサイズ用ソケット（弱電部品の影響を考え内側マグネット式よりもゴムかスプリングのタイプがいいかも）
◆75mm程度の長さのエクステンションバー
◆ハンドインパクトドライバー。一つだけ加えるならばこれ。3/8サイズならソケットも使える。
あとは，タイヤゲージと歯ブラシ型のステンレスワイヤブラシ。
モンキーレンチは初心者の場合これに頼ってボルトのサイズを感覚的に覚えないので買わない方がいい。
トルクレンチも同様で感覚的に締め付けトルクを覚えられないのでいらないと思う。

3 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 05:40:36 ID:B2OlTROf

ttp://naha.cool.ne.jp/vespagt/template2.html

◆マイナスドライバー及び＋２のスタビドライバー
◆必要なサイズのHEXビット
◆170mm程度のニッパー及びプライヤー（ウォータポンプでも可）
◆150mm程度の長さのエクステンションバー
◆バイスプライヤー
◆その他必要なサイズのソケット（11と19くらいだろうが）ディープは必要な物を。
◆スライディングＴハンドル
◆その他必要なサイズのメガネレンチとスパナもしくはコンビレンチモンキーも必要なら300mm程度のを買おう。
後は，作業の程度でヤスリとか圧着ペンチとか…　
カウル付きをネイキッドにする時は配線加工の必要性が出てくると思われます。

第一段階のを国産の上級品で買うと値引き率で違うかもしれないが，単純計算で３万円弱くらいだと思います。
今買うとすれば，入手しやすさを踏まえてドライバーはベツセルのメガドラやトネのパワードライバー。
コンビとメガネはＫＴＣ，ラジオペンチはケイバ，Ｌレンチは首の短いミトロイ，プラハンはユニコンハンマー
ソケット＆ラチェットとハンドインパクト（ショックドライバーやアタックドライバー）はコーケンってところか。
賛否両論あるかもしれませんが…。

4 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 05:40:55 ID:B2OlTROf

ログを見るには[cache]の方をクリック！
ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_8dH_8b_ef_82_c9_82_c2_82_a2_82_c4_90F_81X_82_c6_8c_ea_82_eb_82_a4/

注：過去スレに載っているリンク「過去ログ墓場」はサービスを停止したようです。

5 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 05:41:14 ID:B2OlTROf

以下、時々ループしてしまう話題です。
疑問が湧いたら過去スレを検索してみましょう

・Snap-onの保証は「永久」ではなく「無期限」保証。
　常識の範囲内で使用されて事を前提としており
　磨耗・経年劣化・消耗品には適用されず、判断基準も個々により異なるので
　一概に結論を出すことは難しい。買った店以外で保障に頼るのは辞めましょう
・格安品も高級舶来品も同じ工具。プロ・アマ・作業の違いはあれど
　個人の観念を押し付けるような事はしない。工具を愛でるのも趣味の一環
・深夜の通販やヤフオクで売られている工具は見栄えも良く、お買い得に見えるが
　性能や品質、耐久性を考えると結局は安い買い物にならない。
　自分の気に入ったものを買うのが一番です
・トルクレンチの有用性は作業やプロ・アマによっても認識が違い
　腕に頼る部分も多く、一概に答えを出せる問題ではありません。
・工具はメーカーにより車両整備向け・産業用など用途が分かれます。
　他用途の工具を引き合いに出すのは辞めましょう。不毛です
・ボルト・ネジの規格により、同じ工具でも良し悪しが変わるのが常で
　どんな対象に対しても使える"万能"という工具は存在しない
・質問する時は具体的に"何に対して使うか"を明記しないと答えは出ません。
　「○○の工具を買いたいのだがどうよ？」というような質問をする時は
　少なくともこれくらいは書く事
　　☆教えて下さい
　　　├整備をするバイク（車名）
　　　├何をしたいのか/相談者整備スキル
　　　└購入工具に対する予算/ブランドや生産国にはこだわらないのか？

関連ページ
ttp://naha.cool.ne.jp/vespagt/template3.html

6 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 05:41:30 ID:B2OlTROf

原工具
ttp://www.haratool.jp/
FG
ttp://www.f-gear.co.jp/
ABIT
ttp://www.abit-tools.com/index.html
ストレート
ttp://www.straight.co.jp/netshop/
W.I.T.
ttp://www.worldimporttools.com/
江戸堀工具商店
ttp://www.edoboritool.com/
工具の大国
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~snap/
UCHIDA-KIKO
ttp://www.uchida-kiko.com/

7 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 05:41:56 ID:B2OlTROf

i-tools
ttp://www.rakuten.co.jp/i-tools/
モンジュＳＨＯＰ
ttp://www.rakuten.co.jp/monju/
サンツール
ttp://www.suntools.co.jp/
OTC楽天ショップ
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/otc-shop/
江戸堀工具商店
ttp://www.edoboritool.com/
SEED DIRECT
ttp://www.e-seed.co.jp/
神戸の工具屋（KTC専門店）
ttp://www.ktc-tool.co.jp/
N-KIT
ttp://www.n-kit.com/index.htm
ハッピーツール
ttp://www.happytools.com/index.htm
AP
ttp://www.astro-p.co.jp/
スーパーチープツールズジャパン（SCT）
ttp://members.ld.infoseek.co.jp/sptools/

輸入工具ヲタク氏のショップリンク集
ttp://naha.cool.ne.jp/vespapk/shop.htm

8 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 05:42:22 ID:B2OlTROf

車板
こだわりの工具について語るスレ Part15
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1189348873/

自転車板　
自転車工具総合スレッド12
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1187260227/

その他の工具関係スレ（参考）

DIY板
◆金返せ！◆使えない工具をageるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/diy/1047648612/

電気・電子板
工具総合スレッド
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/denki/1072111211/

他にもあるがあとはここで検索しれ。
DIY、趣味一般、コレクション板の工具スレは荒れるので参考にならない。
ttp://gulab.ruitomo.com/~gulab/s.cgi?k=%8DH%8B%EF&o=r

9 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 05:54:54 ID:jDzaHC4f

>>1
乙

10 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 07:52:46 ID:yK3jLZpc

>>1乙！

11 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 07:54:55 ID:eABvwBf8

>>1乙
余裕の２げっと

12 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 11:11:53 ID:KmmUO4Vj

栄光の３番！

13 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 15:21:57 ID:p32suDHe

>>1
復活おめ

明日ストレートに行くぞー

14 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 16:01:09 ID:RQJhwCv1

ミトロイ! ミトロイ!!

15 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 16:26:18 ID:TpZsJpam

>>8はリンク切れみたいなんで一応訂正しとく。

他板の工具スレ
車板
こだわりの工具について語るスレ Part16
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1198326795/

自転車板　
自転車工具総合スレッド13
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1198333506/

16 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 16:53:12 ID:rkzt/CQv

これ買っとけというテスターがあったら教えてください。
秋月電子
ttp://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?c=tester
kaise
ttp://www.kaise.com/DMM-J.htm
sanwa
ttp://www.sanwa-meter.co.jp/japan/product/dmm/dmm_list.htm
上記3社の中から選びたいのです、今はアナログテスタを時々借りて使ってます。
車、バイクだけに使います、安いのは良いのですが長く使う物ですし、
使い難い、あれにしとけば良かったという後悔が嫌なので高価な物でも良いと考えています。
お薦めがあったらお願いします。

17 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 17:47:13 ID:hYjTRLl+

サンメカなら秋月の千円前後ので
アナログ・デジタル両方買っとけば？

通常の整備だと12V来てるか来てないか
導通があるかないか
この程度にしか使わんから～
殆どの場面で0.02と0.03で大違い！なんて整備は無いから
安物アバウトなの買ってとにかく慣れた方がイイ

ややこしい電気物改造が趣味になったら
どうせ違うテスターや別の測定器欲しくなるし
ハナから気張らんでヨロシ

18 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 17:54:35 ID:p0LMASgo

>>16
http://www.sanwa-meter.co.jp/japan/product/amt/sp-18d.htm
と
http://www.sanwa-meter.co.jp/japan/product/dmm/pm3.htm
を買っておけば困らんかと。
アナログ式が1つはあると便利だし、直流測定レンジ30Vがあるから誤差も出にくい。
機能が足りないと感じてきたら
http://www.sanwa-meter.co.jp/japan/product/dmm/pc20.htm
この辺りでも買っておけばいい。

19 ：16：2008/02/01(金) 22:13:30 ID:rkzt/CQv

ありがとうございます。
あまり電装系にも詳しくないので助かります、調べてみるとデジタルの場合
測定数値ピークを記憶出来た方良いとか、その他色々メンテに良いテスタ
機能について書いてありました。
テスタについてよく理解できてないと何が良いのかもよくわからないので
もう少し調べてみます。

20 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 22:40:06 ID:BJ6eJSpb

テスターはアナログが良いよ
針の動き方をみて読みとれる情報ってのもあるから

21 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 22:59:26 ID:awb5G6QC

さすがにテスターはスレ違いでよくね？
興味もない

22 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 23:00:08 ID:ROmEJCdO

興味もない。
ってお前の興味なんてどうでもいいんだよ。

23 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 23:06:34 ID:Qm5w+04M

安いからとかアナログがなんて誤情報仕入れるよりマシだと思うんだがなあ

24 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 23:58:43 ID:9eT6qQNz

電流測ると誤差は大きいけど、電圧はそんなに
おかしくないので、秋月とかの小さくて安い
ディジタルテスタ（ＤＭＭ）はそこそこ便利だと思う。
snap-on のソケット一つか二つの値段だから、
車載工具キットに入れてもいいのでは？

25 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 00:02:36 ID:J/S5xy1S

いや、テスター買う金で砂かネプのソケット１つ買えるなら
持ってないソケットを買うべきだ
ここはそういうスレだったはず

前スレあたりでくだらない話が多くなったから
スレ開始直後にハッキリ言っておいてやる

26 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 00:06:53 ID:3ywO4wQq

テスターを差別するなくそやろう

27 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 00:14:40 ID:89w4x5ij

前スレまでの既定路線としては、
「バイブ」というのは話言葉としてはともかく、そう書くのはどうかという議論があり、そういうスレだったはず。
この際だから言っておいてやる。
「ヴアイヴ」が正しい。

後、テスターは普通に工具だから。

28 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 00:22:34 ID:mg7aKvf9

実際に整備に役立つ道具の話をするスレかと思った。
盆栽のみなの？そいつは失礼しました。

ちなみに、くだらないっていうのは、まさか自分が
使えないって意味じゃないよね？

29 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 00:50:20 ID:52rxpYNI

盆栽って言ってもこのスレ的にはどうなのか・・・
リヴィングにキャビネットを置いてレンチを並べて喜んでいる輩に
｢それは収集癖で盆栽ではない｣と断言しているコテがいるからなぁ
先ずは盆栽の定義でも話し合ったら？ｗ

30 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 00:50:49 ID:734OeIXZ

つまり測定用具は工具か否かって事か

31 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 00:57:13 ID:J/S5xy1S

テスター使えないってバカにされたもんだなｗ

前スレで誰か言ってた
一般人がやる頻度高い整備はミラー締めと空気入れ
これに必要な道具は空気入れ、エアゲージ、レンチ（モンキー）という意見
これは全くもって正しい
でも、このスレは空気入れとエアゲージの話が一番多いわけじゃないだろ？
オープンレンチなんか殆ど話題に出ないだろ
なんでラチェット、ソケットの話が繰り返されてるんだよ

整備したいなら整備スレ行け
もっと言えば該当の車種スレ行け
ここは工具屋行くと不必要な工具を言い訳しながら買う工具オタクのスレだ

32 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 01:03:22 ID:GkgXc7L+

ま～た変なのがわいてきたな

33 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 01:10:14 ID:J/S5xy1S

変というなら反論してくれよ
俺が納得したら消えるぜ

なんで前スレで空気入れの話で盛り上がってたのか
砂ネプHAZET使いながら空気入れに無頓着なやつばかりってことじゃんｗ

34 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 01:11:05 ID:0jPUEhMd

なんか勘違いしてるんだよなぁ
昔はこんな変なのいなかったんだが・・・

35 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 01:11:27 ID:J/S5xy1S

だから、反論してくれ

36 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 01:23:42 ID:0jPUEhMd

とりあえず>>4の過去ログを片っ端から読んできなよ

＞ここは工具屋行くと不必要な工具を言い訳しながら買う工具オタクのスレだ
ここがこんなヘンテコな定義をされるスレじゃないって分かるからｗ

37 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 01:27:49 ID:J/S5xy1S

読む必要はない
10くらい前からずっといる

38 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 01:54:43 ID:keo81sjT

エアはともかく、ミラーのネジなんてほとんどと言って良いくらいさわらない。

39 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 02:57:41 ID:dMOvvF2w

自分の主観を押し付けるのは良くないだろ。
ここは掲示板、オナニーしたければ便所いけ。

40 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 07:57:02 ID:8e+Qs+vc

反論してくれ？　はい？
お前はバカかと。

「ここは工具屋行くと不必要な工具を言い訳しながら買う工具オタクのスレだ」
とお前は言ってるんだよな？ならそれを証明してみろよ。

「悪魔の証明」って言葉をしってるか？
積極的事実をを主張する奴が先に証明するべきなんだよ。

だからお前が、皆が納得できるように証明しろ。

41 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 13:00:08 ID:cB+GdJd5

バイク趣味は「移動の為の道具」を愛でること。
工具趣味は「整備の為の道具」を愛でること。
どちらも「道具を使う」事そのものも趣味の対象（当たり前だが）。
素人で乗りきれない位バイク持っているヤツもいるし
素人で使いきれない位工具持っているヤツもいる。

まぁナンだ、仲良く汁。

42 ： ◆pepeSEYqbs ：2008/02/02(土) 14:39:03 ID:8iMMMgWU

初っ端から荒れてますね。

ﾃｽﾀｰないと整備できないだろ、常考。

あとついでに盆栽なめんな、創意工夫と技巧の
積み重ねだぞ。飾るだけのｺﾚｸﾀと一緒にすんな。

43 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 14:45:57 ID:QNeCd21U

>創意工夫と技巧の積み重ねだぞ
これが傍から見ると、変なんだよなー(w

44 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 14:47:40 ID:wN4QXKMk

不必要なほど工具持っているからといって盆栽とは限らないだろ。
プロじゃなくても色々とバイクをいじり回しているヘビーユーザーもいる。
色んな工具ブログ見てるけど、ヘビーユーザーでも工具収集壁のある人だっている。

45 ： ◆pepeSEYqbs ：2008/02/02(土) 15:55:00 ID:8iMMMgWU

あの・・・こっちの盆栽のことですので・・・。
http://shoten.fc2web.com/bonsai/image/bara-1.jpg
http://suisoukoya.fc2web.com/img/tera10.jpg

あと盆栽さがしてたらこんなん出てきた。
http://oyaji-club.jp/

収集がダメだね！とは言ってるわけじゃないので・・ゴメンね。

46 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 17:26:41 ID:734OeIXZ

盆栽の定義はよくわからんが､ネプロスの仕上げとか工具の範疇越えてるよな｡
変な表現だが､食器って言うか口にいれても問題無いっていうか･････｡

ただ"コレクション"と違うのは､実際に使用したり､それに伴ってキズとか付いても
惜しいとは思わない所かな｡

47 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 18:35:30 ID:rKlQYQue

ダイソーの1/4ユニバーサルジョイント使ってる人いますか？
バリは大きいけど見た目はそう悪くないと思うんですが、
これ使い勝手はどうなんでしょうか。

48 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 19:07:07 ID:JuwQBKEi

かなりの工具盆栽を揃えたが、よく使うのは砂、コーケン、ＰＢ、クニペ辺りの有名所ばかりだ。
ネプやＫＴＣ２１Ｃは手が痛いので、俺には合わないらしい。
盆栽と言っても、使い倒しているので、入れ替えも激しいんだが、
役目を果たした工具も大事にとってある。
バイクは買い替えて終わりたが、工具はどんどん増えていく。

49 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 19:17:47 ID:WOT+ovzT

ＫＴＣのドライバーって糞？
やっぱりＰＢかベッセルの方が全然いい？

50 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 20:18:48 ID:JuwQBKEi

糞では無いが、俺は手に馴染まなかった。ブレードはまぁまぁ良いんだが、グリップが嫌。

51 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 21:31:10 ID:KKuDe7eI

専門メーカーのが一番イイ

俺はANEX。

52 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 22:03:06 ID:FqV/aFlf

>>49
ＰＢのスイスグリップ絶対オススメ。
マジで後悔はさせないよ。

53 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 22:10:03 ID:dKizCtMk

ドライバーならPBかと
PBが高いならベツセル

これ以外は糞

54 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 22:40:52 ID:EaHpNoHy

アネックスがベッセルかな
オレ的にはPBの時代はとうに終わった

55 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 22:46:23 ID:XlWb9VWv

アネックスがベッセルになる時代ならPBが終ってても驚かないな

56 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 22:49:21 ID:dKizCtMk

そ

57 ： ◆pepeSEYqbs ：2008/02/02(土) 22:56:27 ID:8iMMMgWU

>>53
MAC-RICKﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがクソだなんて！！

58 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 23:33:34 ID:dQzTx9Pm

ＭＡＣ（ＲＩＣＫ）の貫通ドライバーは確かにブレードの
出来はよかったですが、バランスが悪すぎですね。
非貫通タイプの現在のブレード（ローレット加工付き）は質が非常に悪い物になっていて
交換するとがっくりしますよ。

59 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 00:19:16 ID:VKXZFJuz

奴隷パー
一発変換では無理か。ドレイパーのドライバァ。

60 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 00:37:11 ID:w4LAAEoE

>>57
造ってるのベツセルだから糞じゃないよ～

トーコマ使ってるヤツいないの？
ぶっ叩くとき重宝してるエアロビクス

61 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 00:42:36 ID:qOXYMBze

ベッセルでいいんだよ～

62 ：16：2008/02/03(日) 00:50:23 ID:MjzPUHi8

トーコマ　エアロビクスドライバー潰れネジ回し
家庭用として数回使用したが貫通だったら完璧。
結構潰れた固着したのでも回る。
プラスの2本で1300円

63 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 05:19:36 ID:RlCtAlt8

>>47
使ってますよ。酷使はしてないんだけど今のところは問題ない。
ダイソーの買ったあとでちゃんとしたの買おうと思って、
コーケンのユニバーサル手に入れた後で「ダイソー壊れてから使おう」
と思ってたら全然壊れないｗ　　ただ差込の受け側？にボールの入り込む溝が1/4にはありません。3/8にはあるのに…

64 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 08:31:19 ID:QI/NGVwX

>>49
糞ではない。かなりいい。＋の刃先は日本車向きなのかかなりネジを食う。
21ｃはグリップがごつい手の人向きで俺には全く合わなかったが
旧来の「樹脂ドライバー」なんかは安いし握りやすい。俺はこれに
行きつくまでにＰＢからなにからいろいろ試したけどね。
結局プラスはKTCに落ち着きそう。

>>62
トーコマのエアロビクスは貫通だった気がするよ。

65 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 08:35:53 ID:QI/NGVwX

ってかＰＢいいんだけどグリップが旧来のは臭いし
スイスグリップは滑らない代わりに汚れが落ちないんだよねえ。
次回使うときうんざりするんさ。

でもあれを超えるマイナスがないし…
連投すいません。

66 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 08:52:43 ID:DSuhubmx

エアロビクスはわずかでも溝が残っているビスに使う。
それと新品のビスに当ててもフィット感は上々。
電ドラなんかで一瞬で完全におシャカにしたビスには、
エアロビクスよりネジザウルスで掴み廻したほうが
正解にたどり着くのが早い。

67 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 09:16:52 ID:at+Tjq/f

俺もドライバーはKTCで揃えてるなぁ

68 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 09:42:14 ID:T0InmNfZ

トーコマのチタン軸ドライパー値段高いつーか高杉ｗ
妥当な値段なんだろうけど

69 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 10:14:35 ID:MjzPUHi8

エアロビクスは上が赤いプラで貫通になってませんでした、30年前の電ドラで潰された
窓関係に使ってみて貫通と併用しないと力不足な気がしましたが
埋め込みネジ用には手軽で良いと思います。
掴めるときはバイスグリップを試してます。
PB売ってる工具店の店員が貫通はベッセルの方を薦めてた、理由はフィット
量が違うのと－の形状だそうです。
先細長ビットはベッセルのが好きですがenRouteというメーカの
チタンコートビットが気になります。

70 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 10:22:22 ID:T0InmNfZ

ああ、確か軸が最後まで貫通してるんじゃなくて途中にボールが入ってたりするんだ
グリップエンド叩けばちゃんと軸に力は伝わる

71 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 10:39:20 ID:1nV+DCM3

>>63
俺も最初に買ったやつ溝がなかったけどその後溝有り発見して買い直したよ
一度も使う機会が無くて強度はまだわからないんだけどｗ

72 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 12:30:52 ID:3dsjac0f

キャリアが長いと自然にドライバーも増えてくる。
そのネジ、その時の状況によって無意識に使い分けてるもんだよ。
他の工具も同じ。
こう書いちゃうと身も蓋もないけど、どれがベストか？なんて話はあまり意味無い。

73 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 14:52:12 ID:aaz2O9UX

>>63
とりあえずは、問題なく使えて、使っても壊れないのが分かれば
それで安心できます。

ダイソーは比較的近所にあるけど、
工具売ってるお店は時間を作っていかなきゃ行けないので、
改めて買いに行くまで繋ぎにもならなかったらどうしようかと
思っていたのです。

>>71
溝があるのとないのとあるんですね。
その部分を注意して見てみます。

74 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 16:31:25 ID:e+oznoqb

ドライバーは消耗が他の工具より早いので、色々試してみれば自分のお気に入りに出会える（かも？）

75 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 17:13:32 ID:+Zv4zd3i

>>74に同意。
グリップの握りが手に合うかそれぞれ人によって違うし、
先端のフィット感も当てる対象によって変わるし、
こんなところで人に訊いてないで自分で試すのが一番確実。

76 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 17:34:10 ID:J9pdXOuG

確かに消耗品だから買い替えるときに
何種も使ったけど，近年（ここ十年くらい）は
自分の場合はＰＢがあってるみたいで
こればっかり。

ただ工具箱に密閉すると臭いから
ドライバ用にはオープンなケースを使ってるｗ

77 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 19:30:23 ID:zuO67D8V

湿気を吸って臭いを出すなんてのをどっかで見たな。
ホントか知らないけど。

78 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 20:53:54 ID:e+oznoqb

臭いのには慣れてしまったので気にならない（笑）

79 ： ◆pepeSEYqbs ：2008/02/03(日) 21:35:40 ID:7+fc8Sye

ハンダコテでPBのｸﾞﾘｯﾌﾟを溶かしてしまったことがあってですね、
得も言われぬBADSMELLがですね。

80 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 23:25:11 ID:LGjEbsaf

みんなどんだけの時間バイクに触ってんの？プロ？
それとも不動車のレストアしてるの？
社会人のサンメカが週に1～2回3時間程度実動のバイクに触るんじゃ
ドライバーを消耗品だなんて考えられん。
バイクの基本的なメンテナンス(オイル交換、ブレーキ・サス・２次減速の交換・OH)には
ドライバーが特別使用頻度高いわけじゃないし。

81 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 23:30:36 ID:Wq0aVvB6

ここで>>31に戻る、と。

82 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 23:31:08 ID:1nV+DCM3

>>80
逆にドライバーをバイクにしか使わないの？
その人の趣味次第だが木材を使ったDIYやPCの組み立て、何らかの理由で家電をバラしたり配線器具を交換したり・・・
ドライバーなんかいくらでも使う機会があるし工具好きって言うような人ならまず消耗品と言える頻度で買い換えると思うんだが

83 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 23:48:52 ID:D5YirWus

他にもドライバーはコジったり叩いたりバールの代わりにしたりシノの代わりにしたり
スクレイパーの代わりにしたり、最後はグラインダーで頭削ってタガネの代わりにしたり。

そういう意味では色々と、悪い意味で色々と、俺の場合は消耗品になってしまう。
上にあるような２０００円以上するドライバーも「ここぞの時の大事な一本」として持ってるけど、
基本的にはホムセンで５００円以下のを使い捨てるように使いまくってるな。

84 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 23:50:16 ID:I+Z19En1

>>82
バイクでもまあ使うけど、個人的にはTVやコンポバラすのに使うことが多いな
マグネタイザーとか持ってないので、最初からブレードが磁化してあるKTCのドライバが意外と重宝する

ドライバって海外品が磁化されてないのに対して、国産品は磁化されてることが多い気がするけどなんでだろ？

85 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 23:51:29 ID:F6TUBy9k

アネックスの600円くらい？のを仕事で使ってるけど全然へこたれないよ

86 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 23:56:14 ID:zuO67D8V

磁化されてないのは磁化したりできるけど
最初から磁化されてるのは脱磁が難しいので困る。
不用意に電子機器・精密機器に磁石なんて近づけれんし。
まあ、ちっとやそっとじゃどうって事もないのはわかってるが。。。

87 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 00:13:56 ID:xm9UKuFd

>>82
いまどき、木工や大工のDIYでｸﾘｸﾘ手回しのドライバーをデフォで
使っているひとなんて、まずおらん。
充電ドリルドライバー、充電インパクトドライバー、ドリルやサンダー、
丸ノコにジグソー、ぜんぶ電動工具が主流ですよ。
タッカーやフィニッシュネイラー、釘打ちもエアー工具が主流の時代です。
ｸﾘｸﾘ手回しのドライバーなんてDIYのアマチュアにとっては補助工具にしかすぎん。

かくいう当方も、バイクのフィリップネジを弄るなら最初のクッの一廻しは
ｸﾘｸﾘでやることもあるが、あとは好みのビットを着けた小さい充電マイハンドで
かたづけることが多い。いまどきはバイクにしてもプラスマイナスのネジ部分なんて
ごく少なくなってきているから。これからinjの時代になってキャブが廃れていくと
ますますｸﾘｸﾘ手回しドライバーの出番は減っていくだろうな。

かえって、出先の仕事が多い職人さんや電気工事関係のひとのほうが
ｸﾘｸﾘの手回し工具を常用していると思う。
それか、収納場所や金銭的な余裕のない子供さんがペコペコの空気入れや
ｸﾘｸﾘのドライバーで「ベッセルだもん」「PBがぁ良いんだもん」遊ぶだけのこと。

88 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 00:37:17 ID:+Pp4Cht5

そー言えば､バイク整備でドライバーを使う頻度って､減ってるね｡
ショックドライバなんて､何年もつかって無い｡

逆に､80年代の初期頃まで､ほとんど使われていなかったヘックスが
当たり前に使われていて､今じゃ六角レンチは必需品だしね｡

ちなみに､六角のソケットとTハンドルはKTC､L型はホーザンを使用｡
ヘックス関係はミトロイが良いって話し聞くけど､使ってる人いる？

89 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 01:39:57 ID:jUKMBYZ/

>>87
また前スレに来てた空気読めないヴァカか　カエレ

90 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 02:14:51 ID:F/zmCQWc

工具好きと整備に使う人で意見が一致するわけない
共存を考えよ
>31と>87も事実と言われれば事実。否定するのは至難の業

具体的には、読んでてイラッときたらレスしないこと

91 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 07:52:42 ID:c4ViJxSM

ショックドライバーも普通のドライバーもふつーに使ってる

92 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 10:40:36 ID:NYwIs6BO

エアツールや電動工具は使いこなせるようになると面白いよ
オレ的にはハンドツールよりはるかに趣味性がつよいと思う

93 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 10:59:27 ID:8sA5CYtI

原付再生やってるけど俺はハンドツールのドライバー
じゃないと困るべさ。プラ外装はタッピングで留まってるからね。
使用頻度もかなり高い。使うのは決してキャブだけじゃないぞ。
だがどう頑張っても消耗品にはなりえん。それは事実。
だから増殖し何本もある中で親父や友人への中古ギフトになるわけだ。

94 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 12:24:56 ID:dknT3iL8

87のウザい書き込みが目ざわりなだけで、
電動や空圧の否定をしてるやつはおらんがな

95 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 13:02:35 ID:mP8gI5UN

ブレーキピストン回し用プライヤー
ttp://www.worldimporttools.com/img_new/wit_bike_brake/bike_brake_plier.htm
代用とか出来るけどやっぱり回転させる時や揉む時に持ってたほうが
圧倒的に楽なきがする。
それとも良いウォーターポンププライヤー買った方が良い？

96 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 13:49:29 ID:aRbCciSU

代わりに工夫するほどの値段じゃないし

97 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 15:20:21 ID:e2ORY0wY

キャリパーピストンを
回転させたり揉み出しするなら買っとけ

ピストン内筒に詰め物してないのが前提だし
対抗6ポットなんかだとスペース的に苦しいから
形状とサイズをよく考えてからナ

98 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 18:28:26 ID:9e8W8J1A

>>93
>プラ外装はタッピングで留まってる

そういう用途にこそ充電ドリドラの出番ですよ。

トルククラッチを最弱に設定して、あとはほとんど
メクラでつっこんで廻していけば、締まるところは
締まるし、穴位置が合わなければ最弱クラッチが
きいて空回りするだけのことだからネジ山を潰す懼れもない。

99 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 19:05:02 ID:1mocj4Pm

その場合ネジの切りはじめをキッチリ合わせたい
そうなると手ドラが合わせ易い
理屈は分かるけど抵抗あるなー

100 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 19:24:48 ID:9e8W8J1A

>>99
抵抗あるのは、クラッチ付きの電ドラを使ったことないからでしょ。
電ドラでもハイパワーのでかいのもあるし、カウルまわりで取り回しの楽な
ちいさいのやペンシルタイプとか色々あるよ。
とりあえず、食わず嫌いは損をする。

101 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 19:32:22 ID:1mocj4Pm

あーペンシルタイプは使った事ない
クラッチ付きはあるけど
リチウムイオンバッテリーのペンシルタイプでも今度触ってみるよ
ｱﾝｶﾞﾄ

102 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 19:40:15 ID:n52GLmuO

せっかくの工具趣味なんだから、集めて使って楽しまなきゃ。
俺は仕事でもプライベートでも工具を使っているので、色々使い比べているよ。
エアツールや電動は仕事で使うが、プライベートではあまり使う機会が無い。

103 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 21:48:47 ID:9e8W8J1A

>>88
ミトロイは首下の短いＬレンチを、出始めたころに買ったが、
メッキや精度にもべつに問題なくふつうに使えている。

首下のベリーショートが必要だったのと手近の店で入手できただけの
ことでミトロイブランドに特別の愛着があったわけではない。
使用感としては可もなく不可もなし。ということは結果オーライかな？
ただ、国産工具としては（ちょっとだけ）高めの値段だし、いまとなっては
台湾系の安価で使えそうな首下ショートもあれこれ出ているみたいだから
これから買うひとにとってはコストパフォーマンスとして悩みどころだろうな。

104 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 22:01:47 ID:sq5m8Jvf

会社で使ってるホムセンの安売りドライバーがヘタったもんだから
新しく購入することになったんだ。

最近、俺は購入する物品を選定できる立場になったもんだから、
「んん～！？工具なんか100均でいいじゃん」とか言ってるケチケチ上司に
「いいですか、工具をケチるといい仕事は出来ません！」とか偉そうな事言って
ゴリ押しでPBのスイスグリップにしてやったぜ。

俺さぁ、もうね、嬉しくて嬉しくて
「あのさ、あのさ、このﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ、PBっていうんだぜ。ｽｹﾞｰんだぜ。有名なんだぜ。
ちなみに日本ではプラスっていうけど海外では通じない国もあるんだぜ。etc...」って
なんか俺だけ周りからスゲー浮いてるの。金額を聞いてみんなドン引きしてるのwww

いい歳こいて、すまんかった orz=3

105 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 22:03:48 ID:v5DjfDUf

なんでPB？
ベッセルでよかったじゃん

106 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 22:08:07 ID:QA3kXR9s

普通のメッキのソケットをインパクトで使っちゃダメなのは
知ってるがインパクト用ソケットを普通にラチェットとか
トルクレンチで使っても問題ないの？
極端に舐めやすいとかある？

107 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 22:08:38 ID:A3FdU18I

400円のベツセルの2番ドライバーでも安物と比べれば極楽だお

ルミナスドライバー（ANEX。ベツセルの次ぐらいによく見かける）でもいいかもだ

108 ： ◆pepeSEYqbs ：2008/02/04(月) 22:10:36 ID:VUybdKw+

>>104
なんで規格の合わないPB？ユーロ規格の機械でも整備してるの？
いい仕事するならせめてJIS対応じゃないとマズくないか。

あと、ｽﾅﾎﾟﾝのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがJIS非対応だってのは今日確認した。

メガドラでも2000円しないぞ。

109 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 22:15:21 ID:v5DjfDUf

メガドラってJIS対応だっけ？

110 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 22:19:52 ID:IcjGcNTd

自分の金で買ったのでも無いものを自慢するとか厨にも程が

111 ： ◆pepeSEYqbs ：2008/02/04(月) 22:44:41 ID:VUybdKw+

>>109
ﾍﾞｯｾﾙのメガドラシリーズはJISネジ対応ってか
JISネジ用じゃないですか？

112 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 22:50:41 ID:+o8qdD2B

>>pepe
JIS規格ってお前・・・

113 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 22:59:15 ID:2yqPtpqd

JISってねじの+穴の形状まで厳密に規定なんてしてたっけ？

114 ： ◆pepeSEYqbs ：2008/02/04(月) 23:00:29 ID:VUybdKw+

>>113
ちょっと製図便覧見てくる。

115 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 23:07:20 ID:Yu3kH2XV

こちらへ
ttp://www.vector.co.jp/soft/win95/business/se139069.html

116 ： ◆pepeSEYqbs ：2008/02/04(月) 23:09:58 ID:VUybdKw+

調べてみました。

規格化されてました。

報告しますか？

117 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 23:16:01 ID:hYKvQekD

そういや役所の仕事するときは
JIS対応工具しか使えないらしい
もちろん大体のメーカーはJIS取得してるんだけど
それの証明書提出が面倒だから
工具自体にJISマーク刻印のあるものを選ぶらしい
工具の工具としての性能は2の次らしい

らしいばっかりですまん。

118 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 01:23:44 ID:6MrH3VE2

電動良い言うわりにどこのが良いとか具体的なネタがないんだよなぁ
ＢＬＡＣＫ＆ＤＥＣＫＥＲは値段なりとかやっぱり日立最高とかそんなの
結局他社複数買う人いても一社の最上位機種から廉価版まで全部揃えて比較とか変な大人買いできるほど安いものではないからな

119 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 05:45:04 ID:jc9O2XBv

>>108
遊びは欧州車海苔で、仕事でスイス製の印刷機が入ってきたりする。だからOK

120 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 07:47:29 ID:a5NXI/tl

ハイデルはドイツだと思ったが、スイスって何？

121 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 07:57:06 ID:Dbyo+fdg

JIS非対応だからって言う意味がよく分からんのだが・・・

PBのドライバーは日本のプラスネジによくフィットしてなめにくいし、
そのせいで日本人に人気があって、
貫通とか日本向けオンリーの製品もあるのだが。

122 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 08:32:34 ID:yLeuR2r2

>>106
大丈夫。だけど重かったり肉厚で使い勝手が悪かったり。

123 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 08:50:55 ID:VyM3fLS4

>>117
電気工事士の試験に使う圧着工具はJIS規格のものじゃないと不可だよね。
工具自体にもJISマーク刻印があるけど
圧着した時にJISの刻印がされるんだよな。

124 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 12:52:32 ID:DOEeCCQ8

>>121
俺はPBで日本の＋にフィットするNo.2を見たこと無いんだが、
具体的な型番とか教えてくれないか？

125 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 13:25:12 ID:cWBhKG8M

横やりだが、
＞日本の＋
ここをまず具体化しようよ。

126 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 13:30:34 ID:Dbyo+fdg

>>524
普通のマルチクラフトのNo.2だよ。
バイクの整備でも、建築現場でも良い感じだったんだけど・・・
オレの感覚がおかしいのかな？

127 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 13:44:30 ID:LkeieFfH

ウチも＃2あたりはしっくりこない。あと逃げやすい。
海外ものでもweraは問題ないんだど。
現状で気にならないなら、それで構わないと思うよ。

128 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 15:08:03 ID:MRZbOaDi

オレもＰＢはマルチクラフトでもクラシックでも
壁のねじに押し付けてドライバが落ちないくらい
フィットするんで気に入っているけど。＃２ね

wera のダイヤモンドコートはあまり良くなかったのだが
127は良いというので、やっぱりいろいろなんだろうね。
それともダイヤモンドコートだけダメなの？

129 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 16:24:50 ID:q/17XN+H

ドライバーといえばPB

ベツセルとかANEX使ってる奴は、PB使いたいけど高くて買えないのか？

喜一は優良商社だぞ。メガドラと同等のものに高い値段付けて儲けるだなんて
そんな人を騙すような事しないって。あれこれ考えずに素直にPB買っとけ。

130 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 16:28:01 ID:3GNW/vqP

俺はベッセルだな。

131 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 17:46:50 ID:pYWPdv81

>>125
ここで　JIS番号　B1012　を入力して開いたページでPDFファイル見てくれ。
http://www.jisc.go.jp/app/JPS/JPSO0020.html
ただし、自動二輪／自動車の規格＝JISでないから参考程度にしてくれ

自動二輪／自動車の規格
http://www.jama.or.jp/index.html
http://www.jsae.or.jp/08std/survey/boltnut.pdf

追記
俺の経験では、ネジの十字穴のバラツキ（公差内だと思うが）で、どんな
ネジにでもフィットするドライバーは無かった。俺は数メーカーのドライバー
持っててフィットする奴使ってる。

132 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 18:08:24 ID:LvBOquLv

>>128
大体のプラスドライバーはその条件を満たす件について

PB以外のドライバーでそれをやった事はあるか？
ベツセルの電工ドライバーでも落ちないでホールドしてるぞ。

長い間使ってブレードがボロになったやつは駄目だったがなー

133 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 19:01:52 ID:ATTXG7qC

>>124や>>127の言っていることは事実。>>126や>>128が言っていることも事実。
決定的に違うのはお互いにドライバーを当てているネジの十字穴が違うということだけ。
こんな事は過去スレで散々語られ尽くされたはずだが。何をいまさらという感じだな。
おまいらテンプレのリンク先のドライバー検証も見ろよ。

134 ：輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk ：2008/02/05(火) 20:33:54 ID:2L04phPb

ホント，この手の話題は永遠に尽きない？って感じですかね。とりあえず参考まで。
ttp://naha.cool.ne.jp/vespags/matome1.htm

このページにある某ドライバーメーカー社員ってのはベツセルなんですが，同メーカー
製品でも軸先の形状を品番によって微妙に変えているのは事実だそうなので，同じ
メーカー同士比較してもフィット感が違うことがあります。メーカー，品番，ロット，
対象ビスの＋穴がまったく同じでない限りお互いの意見は食い違うかもしれません。

135 ：輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk ：2008/02/05(火) 20:35:50 ID:2L04phPb

おぉ！IDがphとpb！！（ｗ

136 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 21:58:14 ID:Aqcl2MDG

古い住人にとっては三千年前に通り過ぎた話題でも、新規の人達にとっては新しい話のネタなんだろう
スレの住人も入れ替わってるってことじゃないかな

137 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 23:21:08 ID:m+DCcFPL

工具の本で色んなメーカーの主要工具破壊テストをやってた。
どのソケットメッキが錆にくいのかも放置実験でやってた、
1ネプロスメッキ 2deenメッキ後忘れたけど砂かktcと書いてあったが、、、。
何か意図を感じる。

秋葉原に行くと激安工具やバイクに使える測定器が色々ゴミのように置いてあった。
意外に工具も多く置いてあったので楽しい。
テスター棒用に金メッキ小型ワニクリップ付きコード100円を買った、当たり前だが便利だ。

138 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 00:01:10 ID:5iRAt7NU

はぁ？PBのドライバって自慢するほど高いか？ 1000円台から買えるだろ｡
大体､製品の優劣が値段に比例するなら､世の中､楽でいいわw

とか言ってるオレも仕事で､自腹で買ったPB使ってる｡
目的は､研修に来る新人に見せびらかすのと､オンサイトの際の､客に対するハッタリかまし用
(これ結構重要だったりする)という､性能とは全く関係ない理由だw

相手もエンジニアなんで会話のネタになったり､置き忘れや客先の備品を
間違って持って来たりする事の防止にもなる｡

139 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 00:48:43 ID:eSFQ8GDX

PBくらいでハッタリが効くかよ。

140 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 00:59:24 ID:Qcp6S/4X

ｷﾝｸﾞ・ｵﾌﾞ・ﾂｰﾙ（笑）のｽﾅｯﾌﾟｵﾝでさえ知らないのに
一般人がPBなんか知ってる訳が無いよw

PBを知ってる＝「工具ｦﾀ」だね。

141 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 01:12:05 ID:W+QtEp4y

PB=プレイボーイ
くらいだろう

142 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 02:02:21 ID:fFU+kwFs

工具に高い安いがあるなんてこともしらなそう。
まぁ、車だのバイクだの弄らなければ、ホムセンの安物セットで十分足りるだろうし。そのほうが普通だが…

143 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 03:02:47 ID:6+5mn9PR

一般人は1000円の差し替え6本セットとかを使ってるよな
ちょっとこだわる人でベッセルとかその辺
PBとかは存在も知らないよ
知っても1000円以上するドライバーなんか買うわけ無いがｗ
たぶん400～500円で買えるベッセルでさえ高いってイメージだと思う

144 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 03:10:52 ID:uN2goWgB

一般人はトルクの掛からないところならダイソー100円ドライバーでも
十分使えることを知ってます

145 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 03:31:00 ID:SQJSgrky

ドライバーならもう１００円出してコーナンのブラウン製ドライバー買ったほうがいいかと思う…
特に＋は。

146 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 07:40:29 ID:sdONxxJG

ベッセルでも一本千円以上するドライバーもあるけどな。

ってか、PBって自慢できるほど高価ではないだろ？
そりゃあ他のドライバーと比べたら少々高価かもしれないが、
バイクを買える環境の奴からすれば３０００円、４０００円なんて死ぬほど高くないだろ。

ああ、俺？初めて購入したドライバーがPBですよ。ヲタに薦められた

147 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 08:22:57 ID:ai/BeyMb

此処に居る人は工具マニアなので値段なんかどうでもいいんだよ。
俺もバイクの値段より、工具の合計価格の方が遥かに高い、いや車より高いや（笑）

148 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 10:27:05 ID:CWpAmn/t

車の整備をやってると、－の配線ドライバーを時々使うんだけど、昔ベッセルを
使ってた頃は、半年で先が磨耗したけど、スナの奴は５年使った今でも充分使える。

149 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 10:43:33 ID:PEreYrIt

今は本当に強くなったよ
5年以上はもつんじゃないかな

スナップオンの長～いマイナスドライバーでソレックスのキャブを調整しているのを見て
カッコイイ!と思って買った覚えがある
けど結局こいつは奥の方にあるモノをコジったり突いたりといった想定外の用途で活躍する
ことに
今でも現役です

150 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 13:54:39 ID:jr1CmqFh

PB＋は使い込まないとフィットしないけどWERAより持ちがいいから使ってる。
PBの新品でフィットすると感じる人は押し回し熟練者かマシなドライバー初体験のどちらかでは？
スイスグリップ太軸のが噛みはいいのに軽さを求めて細軸を使ってしまう・・・

151 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 15:10:05 ID:lkrMCt7U

PBはスナップオンと同じで使う人のブランド志向強いからな。実際使う分にはベッセルがいいな。

152 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 18:16:12 ID:CWpAmn/t

実際使うにも、PBやスナの方が良いと思うが。

153 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 18:26:28 ID:c1XIoGCC

PBのブレードが強いなんて昔の話しですわ

154 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 20:04:15 ID:Pu3ZzS6k

ブレードの質は全体に底上げされてるように思う、安物も含め。
お手本（PB等）が追い上げられてるというか。
6.35mm六角軸のインパクト用ビットの普及も底上げの一因か。
ビットは精度もだが、素材・熱処理等も吟味されてないと全く使えない。

そんな中で敢えて拘りのブランドを使うのも又アリだ。

155 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 21:51:26 ID:FucXA9SA

実力が伴わないとこだわりとはなり得ないよ

156 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 22:08:53 ID:EDjMZPYo

こだわり、っつーのはそんな単純なベクトルで推し量れるものではない。

157 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 22:22:36 ID:J06VyLDO

いくら性能が良くてもそこらへんの工事のおっさんの使ってるのと一緒の道具なんて使いたくない！

自分の大事なバイクを直したり壊したりするんだぞ

158 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 22:39:18 ID:YvnpE8Ax

こ、壊したりはしない！（かわうそ風に）

159 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 22:58:43 ID:6+5mn9PR

>>157
工事のオッサンと言っても会社から支給されたり出入りの業者が扱ってる物を特に考えずに使うタイプと、
こだわっていい物を揃える俺らと同じようなタイプの二分するぞ
前者はたいがい自分の他人の関わらず工具を大事にしないタイプが多いがｗ

160 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 23:52:17 ID:kriCHfg3

忙しいプロだと、使いながらいちいち外観上のキズとか気にしてられない。
大事にしてても、片付けや定期的なメンテの時に気を遣う程度。
大事にしないヤツは、壊れるまでノーメンテで使い倒しておしまい。
投げたり無茶な使い方とかで壊してる事の方がよく見かけるが。

使いながら小キズとか気にしてる人は、
一見、物を大事にするタイプに見えるけど、
きまって仕事もできない癖に、頻繁に買い換えてるヤツばかりだよ。
プロじゃないなら、盆栽が趣味ってのもありかと思うがな。

161 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 23:55:44 ID:N9p2NWPv

アストロの安物だけど、おそまきながら初めてユニバーサル・ボール・ジョイント
を試してみた。
いままでのユニバーサル・ジョイントより自然な廻りかたをしているようで良いね。
従来型とちがい、対象物へのトルクや駒の掛かりぐあいなどの情報が手のひらに
ストレートに返ってくる感覚がある、とくにこれが良い。

カタログ的には従来の蝶番式ユニバーサル・ジョイントにくらべて首振り角度は
制限をうけるようだけど、バイクに使うばあい「あと、ほんのちょっとだけ角度が
あればアクセスが楽になるのに･･･」がたいていだから、首もこれくらい振って
くれれば文句はない。
これからは、あえて、すすんで、このユニバーサル・ボール・ジョイントを選択する
機会が増えるかも。

アストロの安物にもなんの不都合はないのだが、こうなると「コーケンのユニバーサル・
ボール・ジョイントが欲しいな」とか思いはじめるのが、病膏肓に入るというヤツか。

162 ：159：2008/02/07(木) 00:21:54 ID:dMWZui6D

>>160
いや、俺が言う大事にしないって言うのは俺の回りの場合だけど腰道具にサック付けてそこに道具を挿してる訳よ
んで、それを逆さまにして持ったりして道具を地面にばらまいても平気な顔してたり人の所から勝手に使ってそこらに放置しておいたりって言うこと
別に荒っぽく使うことは問題ないと思うよ
いつも工具箱がそばにある仕事じゃないからマイナスドライバー（非貫通）でコンクリやブロック削ることだってよくあるし

163 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 13:14:49 ID:LN1NLeJG

ユニバーサルはボールジョイントタイプだけあればおｋ。
ヒンジタイプは角度はやたらつくけど実際にはその角度のまま回せるわけじゃないからな。
ただneprosだけは別。
BJで強度に不満（不安）があるひとは迷わず買うべき。

164 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 16:32:29 ID:N42tt1R4

ボールジョイントタイプは径が太いのが、場合によってはネックになるね。
だから、俺は両方持ってる。ヒンジタイプの方が、やはり角度が大きく取れる。

昔のシドクローム（オーストラリア製、プロトの姉妹品）のボールジョイント型が、
ヒンジタイプと殆ど同じ径の優れものだったんだけど、壊して新品交換で貰った奴
は、他社と同じ径の大きい奴になってた。

165 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 16:36:15 ID:naPLtEfS

小排気量バイクの全バラ整備に今、KTCの普通の片目片口使ってます
買い替えるならｽﾅｯﾌﾟｵﾝとﾈﾌﾟﾛｽどちらがお勧めでしょうか

166 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 17:42:36 ID:X3jdn8f2

>>162
それはたまたまそういうのが目について気になってるってだけじゃないのかな
いろんなケースがあるけどかなりその人によってバラバラだと思うよ

167 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 18:27:39 ID:/f+om2Oy

エクステンションバーセット安くてそこそこ錆びにくいのを探してるんですが
DEENでいいですか？KTCは高いです、アストロはボロいです、
中途半端ですがおすすめありますか？

168 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 18:36:03 ID:N42tt1R4

ＫＴＣのエクステンションってグニャグニャして力が入りにくいってイメージがあるけど。
クラフツマンなんか、結構ガッチリしてるけど、日本では手に入らないかな？

169 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 18:43:32 ID:/AV38Ew2

スリムなのが良かったらTONEが良いよ
KTCは21聖飢バージョンはワカランけど前のは太かった

170 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 18:43:34 ID:x0I/N21j

使ってるハンドルのメーカーにすれば？
いろんなメーカー入り乱れてるならコーケンはどうだろう
滑り止めが深く刻まれ使える（3/8）
錆びに関してはよくﾜｶﾗﾝ

171 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 19:19:09 ID:/f+om2Oy

KTCのラチェやスライドTレンチ（しっかりセンターで止まって良いdeenの甘い）、
その他メーカーの色々で使います。
スリムなのは良さそうです、サスOH時くらいしか長いのは使いませんが
触れる店で探してみます。

172 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 19:45:01 ID:YH1QayXq

コーケンの延長棒は細すぎないか。
長めのはトルクかけると、しなってﾊﾟｯｷﾝッとか音たてながら
ゆるむから延長棒自体が折れるんじゃないかと心配になることがある。

173 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 20:15:51 ID:GnjPztrh

折れなかったら何も問題ないと思うが

174 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 20:16:20 ID:x0I/N21j

そお？
Tハンドルぐらいの剛性はあると思うんだが
考えてみたらTONE（3/8）と砂（1/4）のEXバーが好みで使ってるけど
個人的なフィーリングから来るチョイスだと思ってる

コーケンのは一通りの長さ持ってて使用感も不満は無いし十分にオススメ

175 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 20:17:21 ID:N42tt1R4

しなりが多いと力が上手く入らないよ。
バイクなら、そんなに極端にかたいネジも無いとは思うけど。

176 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 20:23:56 ID:ZaHLayEp

KTCのメガもコンビも
しなるよね？

177 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 20:29:05 ID:GnjPztrh

ハゼットのコンビはもっとしなるよ

178 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 20:42:00 ID:x0I/N21j

スタビレーのコンビは更(ry

フラッグの1/4Tハンドルは本当にビックリする位しなって「使えねぇｗ」
コーケンのEXバーが使えないほどしなることは無かったけどな
頃加減なしなりは良い工具の証といえるよ

179 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 20:54:28 ID:GOY0deaU

ねじれるのが嫌なら1/2とか3/4にすればいいじゃないか。

180 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 21:01:46 ID:Z5BTjcls

アストロのよりストレートのほうがちょっと高級感がある気がする。

181 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 21:07:25 ID:0dbY+fZI

KTCの21正規じゃないスパナなんですけど、
買った時期はそんなに古くないですが、手持ちの物でデザインが違うのがあるので、
どういった種類なのか教えてください。
あと、これらはデラックスバージョンと呼ぶのですか？
よろしくおねがいします。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20080207205620.jpg

182 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 21:11:14 ID:U/JBA99V

トヨタって入ったKTCならもってるよ

183 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 21:17:06 ID:YyTpigIC

上が21cで、下が旧に見えるけど。

184 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 21:19:52 ID:YH1QayXq

ハンドルやコンビレンチがしなるのと、延長棒がしなるのでは、意味が違う。
延長棒がしなっちゃダメだろう。
まぁ、持ってるコーケンのはモデルチェンジ前のローレット加工のない
首振りにも固定にもなるとかが売りのだったから、現行品は違うのかもしれんね。
けっきょく、しなりが気持ち悪くて使わなくなった。7.5cmからの4本ほどだっけ･･･
今やモルグ（死蔵工具箱）で安眠中。

延長棒の基本はハゼット。しなり無し。安心感ちゅうのか。
>>180
最近でたストレートのロッキング延長棒はなかなか使える。
安いからガシガシ使用中。壊れたらその時はその時。恨みっこなし。
FPCのプッシュボタン式より使いやすくて誤作動もないみたいだ。

185 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 22:00:54 ID:mMEb2SxB

>ハンドルやコンビレンチがしなるのと、延長棒がしなるのでは、意味が違う。

意味不明

186 ： ◆pepeSEYqbs ：2008/02/07(木) 22:47:54 ID:iJX3HpYY

>>185
縦弾性係数とかたわみ率とか色々。忘れた。

延長棒がしなるというのはねじれのことだと思う。
(ﾗﾁｪｯﾄ)ﾊﾝﾄﾞﾙやｺﾝﾋﾞﾚﾝﾁがしなるってのは
そのままの意味だとおもう。

187 ：181：2008/02/07(木) 23:00:42 ID:0dbY+fZI

>>182
トヨタの車載工具でそういったのもあるみたいですね。
>>183
どちらも21世紀のじゃないです。
21世紀のは数字がもっとでかいです。

188 ： ◆pepeSEYqbs ：2008/02/07(木) 23:01:47 ID:iJX3HpYY

>>187
それ、車載工具じゃなくてトヨタ純正工具。

189 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 23:57:28 ID:pFTBI7XJ

車載されてたのもあるよ

190 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 01:24:38 ID:9/0DQ51K

>>187
普通に旧スタンダードスパナ。
凸断面モデルがS100
凹断面モデルがS10

両方とも21Cモデルになるまで併売されてたよ。
（S10モデルの方が販売開始は古かったと思う）

191 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 01:33:34 ID:CkSub812

薄口スパナじゃないの？

192 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 07:54:51 ID:m46XUs2Y

なんで２種類も出してたんだろ？
同じなら片っぽでいいと思うんだが。
それにしてもスパナの出番が減ったな。
コンビネーションよりかは視覚的にも好きなんだが。

193 ：輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk ：2008/02/08(金) 08:33:29 ID:uC0uhH/A

>>190氏に補足すると，両方ともKTCの旧型製品でS10（凹）がJIS規格の一般的な形。
S100（凸）がそのグリップデザインを変えたバリエーションモデルという位置づけ。
これ以上形を変えるとJISが取れないのでグリップくらいしか変更が出来なかったのかも。
そして，S100の仕上げの質を落とした物がトヨタの車載に使われていた物です。
蛇足だが，Sという記号がJISで「やり型スパナ」を表す記号になります。

194 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 21:27:10 ID:KJ2FBx87

凸は見た目良いけど凹の方が指掛かりが良いね

195 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 22:56:30 ID:FHKuHeMt

ケテシで言うと凸の方がOEMしやすいんだよね。
刻印を変えるだけだから。
凹のような作りだとOEMにはつらい。
コンビ、スパナはハゼットのようにサイズによって微妙に厚みを変えてるのが良いね。

196 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 23:46:20 ID:NXi4rLqF

ＫＴＣのＳ１０は、ＪＩＳ規格ではないですよ。あくまでも、ＪＩＳ相当品ですよ。
デザインはＪＩＳデザインですが、、、、、あくまでも
ＪＩＳ相当品。
Ｓ１００については、ＪＩＳデザインではなく
ＡＮＳＩ規格（アメリカ）のデザインを取りいえれたものです。
トヨタの車載工具がＳ１００のデザインなのは
自動車のアメリカの販売を考慮した物でしょう。

197 ： ◆pepeSEYqbs ：2008/02/08(金) 23:56:47 ID:EW9hPDfW

なんでスパナ一本でこんなに語れるんだｗ

尊敬します。

198 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 23:57:30 ID:NXi4rLqF

ヲタク氏の説明では
ＫＴＣがＪＩＳ規格にこだわってる様ですが
本当は、昔からＪＩＳにこだわっていない企業なんですよ。
カタログをみると古くからＪＩＳ規格外品が非常に多いことが簡単にわかります。
逆に自動車を整備しやすいデザインのものが多いことがわかります。
スパナで言えばうす口スパナが古くから存在しています。

199 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 00:16:50 ID:GywCeDpQ

KTCの２１世紀のラチェットとかソケットってどう？
従来品より良くなったって聞くけど。
一応、砂のラチェットとソケットとエキバーは新品で買って
揃ってるんだけど勿体無くてまだ使ってない状況。
やっぱ砂と比べると違うのかな？違い分かる人居る？
そんなに大差ないならオクで出品しようと思ってる。
てか買ってから今更ながらだけど砂のラチェットとか
ソケットってそんなすごいの？
みんなの意見聞かせてくれい。

200 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 00:17:30 ID:QJ2dFHPr

おれのKTCミラーツールにJIS規格がなかった
ふざけんな！

201 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 00:46:30 ID:DtIMIPzv

>199
砂は使ってて不満はあまりない。
でも使って良いと思ったこともない。
ラチェットはプロクソンのが好きだし、ｴｸｽﾃﾝｼｮﾝはko-kenの方が好きだ。
自分ならそんな高い金出してまで砂は買わんな。
フィーリングなんて人それぞれだからなんとも言えないけど。
持ってるならまずは使ってみろと。
そもそも使わないんだったら売っちまえと。

202 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 00:56:36 ID:GywCeDpQ

いや使っちゃったら売るときに中古になっちゃうから価値さがると
思ってさ。
ハンドルとエキバーとソケットのメーカーバラバラだと気持ち悪くない？

203 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 01:03:08 ID:kiqG5Qf3

>>202
ソケット、エクステンションバー、ハンドルはそれぞれで混ぜることはしないけど全部同じメーカーにこだわらないな
ソケットとエクステンションは使い勝手からko-ken使ってるけどハンドルはストレートの伸縮するやつ使ってる
ただメーカー混ぜると相性悪くて緩くなったりはまらなかったりって事があるみたいだからその辺は事前の情報集めと運が大事だなｗ

204 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 01:59:52 ID:9pPrl/ze

売ること考えてるならブランドもんはやっぱ良いと思う
砂とかマックとかオクでそこそこの値で買ってくれたし、ブランド力ってのも侮れんと思った
ブランドの人気がどの程度オクの相場に関わるか細かいことまでは分からないけどさ

ただ、俺は買ったものの結局使わなかったから売っただけで、
売ること考えるぐらいなら最初から別のもん選ぶかなｗ
最初から売ること前提ってのはリースみたいな感覚なのかな？

205 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 02:23:32 ID:GywCeDpQ

一応使おうと思ってオクで集めだしたんだけど、
止まらなくなってｗｗやっぱブランド力かなぁ。
おっしゃる通りオレも最初から違うの買えば良かったと思うｗ
でも未使用なら買ったくらいの値段で売れると思う。
そしたらその金で違うラチェットとかまた集めるかなぁ。
浮いた金で工具のレパートリーも増えるしな。

206 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 02:25:32 ID:CY8sh4gs

知ってる方がいましたら教えてください
フランジボルトの頭ってなんでテーパーがかかってるんでしょうか
なめ易いしキズあと残るし、なんのメリットがあるんですか
スレチですいません

207 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 04:12:18 ID:w+dDZpVs

KTC21ver拉致類、どう考えてもハイグレードハイエース的最高品質国家一級品。
だと思う。

208 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 07:51:22 ID:sZmfTvvn

～的最高品質国家一級品
なんかチャンコロ製にしか思えん表記。

209 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 09:37:59 ID:xNIxwZ+4

ヲ宅の皆さんおはようございます。
皆さんは整備する時、基本は素手ですか？
メカニックスなどのグローブを愛用されている方はいますか？

210 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 12:17:42 ID:V1VpsqzV

フランジボルトがテーパーになってるのは
生産時にエアーツール等で締め付ける際に
ソケットが容易に差し込めるからです。
テーパーになっていないとソケットを差し込むだけでも
時間がかかるからです。

－ネジではなく＋ネジが多様されているのも
この理由（作業性の効率）の一つと言われています。

211 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 12:28:55 ID:M45WRy+T

オススメのベアリングプーラーあります？

212 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 12:41:48 ID:6Gn2oaE4

クッコの二本爪が結構使えるって何かで読んだ

213 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 13:15:59 ID:fEa1eu3u

今､工具箱見てきたけど､KTCのメガネにはJISの刻印あったけど
スパナやソケットには付いてなかった＜全て10年以上前の物

メガネだけは､なんかポリシーがあってJIS適合にこだわってるんだろうか？
以前､工具屋の店員さんに､"なんで欧州メーカーが出してる75度のメガネを出さないんだろ？"と
聞いたら､(あの形状が)JIS規格に無いからみたいな事を言われた｡

214 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 13:17:33 ID:nTvOC64E

メーカー純正指定のセットとかは？

215 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 13:42:18 ID:fEa1eu3u

>>211
｢オススメ」とは､メーカーの事なのか､形状の事なのか？
用途は､内掛けなのか外掛けなのか､
バイクのどこのどのサイズのベアリングなのか？

216 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 14:23:12 ID:V1VpsqzV

７５度のメガネはＤＩＮ（欧州）規格の物ですね。
ＫＴＣが販売しないのは、ＪＩＳ規格外だからではなく
単に、製造しても余り売れないのが理由だと思いますよ。

今、工具でＪＩＳ規格と聞くと
古臭いイメージがありますが
力の伝達能力を考慮してデザインされていますので
結構、ＪＩＳ規格を無視した工具を
日本で販売すると
痛い目に合うみたいです。

217 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 16:34:41 ID:CY8sh4gs

>>210
ありがとうございます
生産効率の為ですか
あのボルトにはがっかりします…
外す要があれば、キャップスクリューや普通のボルト＋ワッシャーに付け替えてますが…

218 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 19:13:21 ID:sZmfTvvn

>>209
革手袋が多いいけど、情況に応じて軍手もゴムも素手も。
「危害予防、保護具の着用」素手は極力避ける。

219 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 19:35:09 ID:1t+a8DOf

素手で洗車してると、大抵どっか皮膚が破れてる。
奥の方に手を突っ込んで、ヒールガードやステーに引っ掛けるんだな。

軍手だとそのままゴシゴシ汚れをぬぐったりできるからいいんだけど、
小さな箇所・部品を整備する時は素手だったりする事もある。
５０枚入りとかで売ってるピッタリしたゴム手は素手の繊細さが失われないからいいね。

220 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 19:36:51 ID:j6uZiCAz

ニトリルゴムの手袋を愛用。

221 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 19:53:39 ID:cyGWypKq

17年物の燃料タンクが錆び錆び。
処理の仕方の計画をとりあえず立てみた。

ナットでガラガラポン→洗浄ガンでサンエス吹きつけ（大まかな錆び落とし）
→（POR-15製品）マリンクリーンで脱脂→RSR-2で錆び落とし→ER-G3000で中和
→ダストガンで水気切り→ホットガンで完全乾燥→（POR-15製品）フューエル
タンクシーラーで防錆最終処理

この計画に齟齬の有るや無しや？

222 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 19:59:29 ID:V1VpsqzV

花咲じいで十分だと思う、、、けど

223 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 20:23:56 ID:6Gn2oaE4

>>220
ﾎﾑｾﾝブランド（ｺｰﾅｿ等）の薄手のニトリルゴム手（30枚入りとか）があるね　

224 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 21:02:32 ID:awggL2/2

13mmのレンチって国産バイクで使うときってあります？

一式工具をそろえようと思ってて
セットのには13mmが付属してて使わないなら単品でそろえようかなぁと

225 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 21:03:22 ID:fEa1eu3u

>>221
細かい事だけど､ナット類は取り出すのが面倒なので
適当なチェーン(バイクのではなく､いわゆる鎖)を利用するのが吉｡

226 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 21:11:44 ID:GEg2v4wv

>>224
ホームセンターナット＆ボルトは13mm
おれはよく使う

227 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 21:23:01 ID:awggL2/2

>>226
ホームセンターのボルト類は確かに13mm多いですね！

セットの方が安いのでそちらにします。
ありがとう

228 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 22:01:17 ID:pewM05Tp

油圧プレスを買おうか迷ってます。
目的は主に、原付のステムシャフトの抜き差しがしたいんですが、
予算や重量、サイズの都合で、安物ですが２万円程度の低床型１０トンの物を考えてます。

ただ、ステムシャフトに何トンくらいの物が必要なのか見当がつかず、
せっかく買っても役に立たないのではないかと心配だったりしてます。
ステムによっても様々かと思いますが、おおよその目安がありましたら教えてください。

229 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 22:13:28 ID:w+dDZpVs

今日はヘックスソケットエクテンションバーのセット買って1万円使った。
やっぱり何かがおかしい。

230 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 22:40:17 ID:okApRVYk

何気に8mmボルトのミラーに13mmナットが多い
原２以下ユーザーなら持っててもいい

モンキーで事足りるけどね

231 ：213：2008/02/09(土) 22:40:35 ID:KorQz8ja

>>216
75度が売れないって､日本では人気無いでんすね｡

対象周辺の障害物を避けられるし､回転面と水平に回す為
45度の製品よりも､力を入れやすく回しやすいので､自分は気に入ってるのですが｡

232 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 22:49:12 ID:KorQz8ja

>>224
最近のバイクじゃ無いけど､80年前後のカワサキ(FXとか)の
ハンドルクランプのボルトが13ミリだったので
当時のカワサキユーザーには必需品のサイズでした｡

233 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 23:14:09 ID:1eWDgdvk

M8は12mm統一って日本のバイクだけ？

234 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 00:01:07 ID:9bLYJknk

>原付のステムシャフト

圧入してあるだけのモノなら
トン単位まで圧が上がらんうちに抜けるよ
付属メーターがそんなに正確とも思えないが
手ごたえからしても1トンまで行かない
一旦動き出せば圧メーターは針が動き出さない程度で
スルスル抜ける

235 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 00:33:13 ID:l2BWM/07

>>219
俺も何かと便利なんで洗車には軍手を使ってる。
ホント、素手だとどこかしら小怪我してるよね。
ただ、軍手は棉製に限る。
水を含みやすいし、エンジンが熱い時にも軍手を使うから、

236 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 01:35:09 ID:An8jdMPz

>>230
8mmボルトのミラーに13mmナット多い？
ウチにあるミラーは全部8mmボルトに14mmナットだ。

237 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 02:40:55 ID:NpzBCEDQ

例えば10,11,12,14ときたら13が欲しくなるというのはダメ？
このスレの人ならそういう理由もありかと思ったんだけどｗ

238 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 02:51:01 ID:p0zZJmQ6

つか社外ブレーキホース入れたら13㍉必須だろ

239 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 07:18:20 ID:xR8QoTcH

M8のボルトの頭が13mmはJIS規格なのか？
ホムセンにM8で頭が12mmの黄金色のボルトも売ってて、
こっちばかり買ってる。

240 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 07:44:23 ID:Q7uAdrge

ISOとJISの違いは説明できないが
今のネジは全てiso規格で作られてるはず
でM8のボルト頭は標準が13mm対辺だが
12mmも小さいサイズとして規格がある
国産バイクなどにはそちらが使われている
のだと思う
検索したが良い説明サイトが見当たらん

241 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 07:45:09 ID:Q7uAdrge

あ、間違ってたら訂正頼む

242 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 07:55:28 ID:c5qPLnFC

仕事で機械設備関係やってると、１３，１７は必須なんだけどな・・・

243 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 08:02:19 ID:l2BWM/07

7,9,11,13,15とこのあたりはバイクやクルマには奇数サイズはあまり使わないね。
良く使う偶数だけ買って、奇数サイズは必要になってから買うのも手だ。

244 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 08:49:35 ID:Mwpp+ZVY

俺は電車（主に海外）の設計やってるが
１３なんてできうる限り使わないぞ。

245 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 09:29:49 ID:HQ9xS+9H

勢いで買った
15 16 20 のコマがある
誰かこの３姉妹のバージンを奪ってやってくれ

246 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 09:37:03 ID:jzwksg1c

>>245
15はチャリで使うぞ．
うちのママチャリのタイヤ交換，モンキー使うのも嫌だったので仕方なく買った．

247 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 09:49:48 ID:lpAwo+Jy

13mmはBMWやホンダ車あたりだっけ、ときどき必要になる。
7mmはキャブのジェット類には当たり前のように使われている。

248 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 09:52:55 ID:4QuAWO5d

建築金物なんかは13,17,19,21が多く使われていますね。
バイク用品だけなら8,10,12,14があればすむかな？

249 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 10:28:23 ID:AI8uEU0C

HONDAスペイシー100純正ミラーは13mm

何度もいうがミラー増し締めはﾓﾝｷｰで事足りる

250 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 10:43:25 ID:OVH29FG/

>>240
バイクのネジはISOでもJISでもないぞ。
http://ime.nu/www.jsae.or.jp/08std/survey/boltnut.pdf

251 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 12:36:26 ID:BD0qPM/c

>>245
16はエアカプラの取り付けとかによく使われてるけどソケットと言うよりコンビの方を使うなｗ
ディープだったら使えないこともないとは思うけど

252 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 13:03:06 ID:P1XMmCoa

ホームセンターで売ってるステンレスのM8のナットが１３ミリだね。
プラグによっては１３ミリロングソケットが要る事も有るよ。

253 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 13:10:15 ID:mVJLNyLF

13が規格なんでしょ
12は自動車用の小型ボルト

254 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 13:31:40 ID:PbgrU9nw

>>212
仕事でプーラー使うのでクッコー買ったけど、
爪先の精度があんまり良くなくて、なんかショックだった。
使い方によっては、そんなに気になるほどじゃ無いかもしれんけど。

255 ：輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk ：2008/02/10(日) 14:29:03 ID:iXu5xUel

>>196氏
KTCのスパナはS100もS10もちゃんとJIS規格品ですよ。ANSIのデザインという
のはよく知らないけど，ANSIってデザインまで決めてたっけ？俺の記憶では
ANSI B107.6で作られるアメリカ製のスパナでS100と同じようなザインの
スパナって記憶に無いのですが…。あと，KTCがJISにこだわっているという
事ではなく，JISを取得し販売するためにはグリップデザイン程度しか変え
られなかったという意味です。寸法を変えればJIS表示出来ませんから。

参考に，俺の手持ちの物と当時のカタログをアップしておきます。
ttp://naha.cool.ne.jp/vespapk/UP/ktc-kyuugata.gif

>>200氏
おそらく，寸法だけが非JIS。付いていなくても全く問題のない工具ですから怒らなくても…（ｗ

>>213氏
そのスパナはS15（S10のロングタイプ）かS150（S100のロングタイプ）かも。
これらは寸法がJIS規格品ではないです。また，ソケットも1/4や3/8Sqの場合
当時はJIS規格が無かったので刻印は無いと思います。（現在は規格こそあるが
表示しているメーカーは無い）

>ボルトナットの径と二面幅
この表にあるものがJIS（ISO）の標準的な寸法です（参考：TONEのカタログ）
自動車用ねじの二面幅はこの表の小型・6角ボルト・ナットを参照。
ttp://www.tonetool.co.jp/Technology/Torque03.html

256 ：輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk ：2008/02/10(日) 14:46:36 ID:iXu5xUel

>>213氏へのレス書いていてふと思ったのだが，
>>181氏のアップした写真の物がまさにS15とS150かもしれない…！

257 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 15:09:25 ID:PD/Xnh/h

エアラチェットを買おうと思うんだけど、どのメーカーのエアラチェがいいんですかね？

･空研
･岩田
･ＫＴＣ
･瓜生
･シナノ
･ブルーポイント
･ＳＰ

この他にもたくさんでてきたけどどのメーカーがいいのかわかりません(´ε｀)
インパクトじゃ怖いところをハンドツールではなくエアラチェで作業したいと思いまして

258 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 17:30:33 ID:6RkH0PPD

エアツールは砂かインガソールに定評があるんじゃない？
何でこの2つが抜けてるのかわからないけど。
俺は他にシナノ、SPも使ってる。
3/8シナノのエアラチェは期待して買ったけど、ほとんど使う機会がないよ。

259 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 18:34:05 ID:wyAyua+Q

>>257
KTSにも一票いれてやってくれ。
エアラチェとエアインパクトには可変スロットルレバーは
必須だと正直おもう。

260 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 19:20:15 ID:VYleCBZG

エアラチェットはKTCが良いよ
コントロール性がバツグンでパワーとスピードも申し分なし
今まではシナノ、SPと使ってたけどね

261 ：250：2008/02/10(日) 19:48:34 ID:OVH29FG/

輸入工具ヲタク
＞自動車用ねじの二面幅はこの表の小型・6角ボルト・ナットを参照。
＞ttp://www.tonetool.co.jp/Technology/Torque03.html

嘘書くな、正解は>>250で俺の貼ったリンク先にあるぞ。

262 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 20:06:33 ID:OVH29FG/

>>260
型番教えて

263 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 20:09:42 ID:VYleCBZG

>>262
会社で使ってるんで明日見てみるよ
実はもらい物なんだよね

264 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 20:18:48 ID:wyAyua+Q

>>260
インガソルRほどモロだしではないにしても、すくなくとも
KTCでチージリングスロットルと謳っているものは、KTSが
供給元だろう。

KTCと貼ってあるステッカー代がもったいないとおもうなら、
ネタ元のKTSブランドやオートライブランドのほうが財布には
ずいぶん優しいよ。

265 ：輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk ：2008/02/10(日) 20:26:31 ID:KGRYVJS+

>>260氏
ヲイオイ。人を嘘つき呼ばわりするなって（ｗ
規格自体の話じゃなくて，あくまで径と二面幅の関係の話です。国産の自動車や
バイクに使われる物は，この対比表からは外れていないと思います。
それと，>>250のリンク先の表は規格の表ではなく，単に使用メーカーに対しての
アンケート結果の表だと思うのですが…。

266 ：輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk ：2008/02/10(日) 20:28:17 ID:KGRYVJS+

スマヌ。アンカーミス。
>>265は>>261に対してのレスです。

267 ：250：2008/02/10(日) 20:44:15 ID:OVH29FG/

輸入工具ヲタク
嘘と言うか、自動車用ネジ＝JISと受け取れる書き方が問題。
JASO規格の一覧はweb上で見つからなくてあのリンク貼ってる。
アンケート表＝実際使用されているネジ、で単なる規格表より資料的価値は高いと
思うが？
もっとも、あのリンクは2002年度のもので古過ぎるが、自動車用ネジ＝JISと
思ってる人間が多いので敢えて貼ってる。

268 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 21:00:36 ID:iwvXjsL9

自分の記憶が正しければ

少なくとも
Ｓ型の場合
５．５ｍｍ～３２ｍｍまでで
インチ及び３２ｍｍ以上は場合
ＪＩＳ規格外のはずですよ。
Ｓ１０（ＳＢ１０）、その点で規格外になる筈なんですか？

269 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 21:04:45 ID:mVJLNyLF

きっちり締まればJISでもJASでも別にどうでもいいお

270 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 21:19:27 ID:iwvXjsL9

Ｓ１００の場合
柄の厚みでＪＩＳが取れなかったと
記憶してるのですが？

ボルトに関しては
バイクの場合は
ＪＩＳでは在りませんよ。
あくまでも、ＪＩＳに当てはまる物もあるというレベルですよ。
ＪＩＳ規格以上に軽量化、作業性を重視してますね。
簡単な例をあげると
アクスルシャフト
ナットとボルトでサイズが異なります。
例１２ｍｍ－１７ｍｍ
ＪＩＳではこの様な例はありません。
ヲタク氏が今までどのような経験に基づいて
話されてるか知りませんが
バイクの整備は余りされていないのではないでしょうか？

271 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 21:27:55 ID:RAbS+slP

最近じゃ長老が新参者に自己紹介からしないとダメなんだなｗ

272 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 21:45:31 ID:XtRFqfkg

長老の意見に反論も許されないなら長老は害悪

273 ：輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk ：2008/02/10(日) 21:52:43 ID:RqlF12bs

>>250氏
何度も書くけど，規格自体の事じゃなくて，あくまで径と二面幅の関係の話です。
あの表にあるものがJIS（ISO）の標準的な寸法で，自動車用ねじの二面幅は特殊な
物を除きこの表の小型・6角ボルト・ナットに当てはまるってことです。

>>268氏
記憶も大事だが，両方ともS100の25*28以外はJIS規格のスパナですよ。当時のカタログ
ttp://naha.cool.ne.jp/vespapk/UP/ktc-kyuugata.gif 　を再度ご覧になってください。

あと，ここで整備経験を書いたところで証明する物もないから書かないけど，自動車用
ボルトナットの二面幅の覚え方はあの表で十分だと思います。アクスルシャフトなんて
通常のボルトじゃないからなぁ…。

274 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 22:05:23 ID:PD/Xnh/h

>>258
定評あると言われても俺はエアラチェの事を知らないから質問した訳で(苦笑
両メーカーとも米国製ですよね？
楽天で検索しても両メーカーのエアラチェは出てこなかったので書かなかっただけです

>>259
参考にします
ありがとうです

>>260
ＫＴＣですか…メガラチェやら無反動型やらたくさんのタイプがありますよね？
どのタイプがいいのかわかりません(・∀・)

つかっシナノ駄目なの？
元祖エアラチェとか書いてたけど(汗
スナのブルーポイントにもＯＥＭ提供してるらしいんだけどさ…

275 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 22:07:37 ID:iwvXjsL9

通常のボルトでないから、、、、ですか。

バイクの場合
ボルトとナットに組み合わせの場合
８ｍｍ－１０ｍｍという風に
ボルト側が小さいのが普通ですよ？
アクスルに限らず大半がそうなってるはずですが？
整備経験あります？

276 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 22:19:19 ID:iwvXjsL9

当時のカタログですか？
ＫＴＣは、指導及びクレーム頻繁に表示をかえる会社なので
当時の表示＝正しいと限りませんよ。
工具の長老とは思えない意見ですね。

時間があれば
Ｓ型のスパナのＪＩＳ規格を確認してもらうことを推す薦めします。

277 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 22:21:25 ID:Io/kZV6U

また変なのが涌いたな　いつものペコペコ君かぁ？

278 ： ◆pepeSEYqbs ：2008/02/10(日) 22:35:25 ID:9PJmPLxr

>>276
じゃぁバイクは工業規格化されていないということで一つ。

たしか材質の強度毎に六角の呼びも小さく出来なかったか？

279 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 23:22:32 ID:qy9jVERC

バイクに使用されてる
すべてのボルトナットがISOなりJISなりで統一されてりゃ
ネジ類の入手や工具の選択に困らないんだが
現実には例外品、企画外品が結構多いな

280 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 23:59:29 ID:XtRFqfkg

motoGP車両にJIS規格のナットがあるのかどうか

海外輸出専用のはずのSSはどうか

で、バイクは工業製品だからJISだぁ？

281 ：228：2008/02/11(月) 00:11:06 ID:7GZzf+jU

>>234
亀レスすいません。
ありがとうございます、すごく参考になりました。
10トンの物でも十分使えそうなので買ってみます！

282 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 01:12:07 ID:UFndWs63

ボルト類のメーカーへのアンケートってみると
「社内規格でやってます」ってことじゃねーの？motoGPだってそうでしょ
ノーマルを整備した印象って正にそんな感じ
世にある工業規格を全く意識してない訳では無いようだけど＞社内規格

283 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 02:01:14 ID:WfD8MQ9C

>>274
マックツールズがおすすめ！
何の用途に使うかわからないから型番迄は言えないけど
マックツールズはどんな酷い壊れ方でも定額修理が効くから
末永く愛用出来るはず

284 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 03:15:36 ID:JpGMgTI2

>>276
お前の負け。

当時のカタログと工具をアップしているヲタ氏と当時の記憶を頼りにレスするお前。
比べてみればどちらが正しいか誰が見ても明らかだろ。

285 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 04:40:41 ID:7GZzf+jU

いや、ちょっと気になったから調べてみたけど、
あながちそうとは言いきれないかも？
俺は詳しい事は知らないから、ただ分析した結果だけで、あとは任せるが。

ヲタ氏の>>255の画像のスパナはKYOTO TOOLとJISの刻印があるけど、
>>181の画像のスパナにはKTC TOOLとあり、JIS刻印がない。
だが、KTCのPDFカタログNo34を見ると>>181のスパナもS10である事がわかる。
www.kyototool.co.jp/catalog/34/34_176-182.pdf

No34はひとつ前の比較的新しいカタログなので、
ヲタ氏の画像のS10の方が、このカタログ掲載の物よりも以前の物であるのは確か。

286 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 09:08:15 ID:TGUVAwug

>Ｓ１００の場合
>柄の厚みでＪＩＳが取れなかったと
>記憶してるのですが？
と>>270は当時の記憶を語っているのでこいつも間違っているような気が、、、。

287 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 09:18:11 ID:9BgmQfXm

最近のＫＴＣにＪＩＳが無いのは、表示出来なくなることを見越しての事では？
ttp://www.jisc.go.jp/newjis/cap_index.html

288 ：黒Γ125海苔：2008/02/11(月) 10:07:30 ID:05cB626F

４，５，６ミリまではＩＳＯ規格
それ以上はＪＩＳが一般的に使われている
バイク車は小型細目が一般的
外車は知らない

289 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 11:14:59 ID:aPGlDuYq

>>288
いい加減なことを
JASO規格だってハッキリしてるだろ。

290 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 11:24:49 ID:tUPIdHiz

http://www.jisc.go.jp/app/pager?id=8593

ＪＩＳのホームページで
確認してください。
厚さこそ表示されていませんが
３２㎜以上が規格外ということが
確認できるとおもいます。

291 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 12:31:18 ID:aPGlDuYq

>>290
http://www.jisc.go.jp/app/JPS/JPSO0020.html
の「JIS規格番号からJISを検索」で規格番号B4630を入力→「一覧表示」クリック
→「JISリスト」の規格番号JISB4630をクリック→開いたページでPDFファイル「B4630 02」
を開かないと見れないぞ。

292 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 12:33:37 ID:JpGMgTI2

>>290　あんた>>270か？
S100は厚みの関係ですべてJIS規格外って言ってたじゃん。いつからサイズ限定になったの？

293 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 12:50:37 ID:aPGlDuYq

>>290
JISのHPで見ると、ヤリ型両口スパナの上限は30×32でKTCのS100は25×28
以外は適合で、>>290の言う32mm以上は規格外と矛盾するんだが、どうして？

294 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 13:07:36 ID:/nZxxgCT

年代で違うんじゃね？HPは最新版。
年代で変わる規格やカタログ内容を言い合うから話がかみ合わない。

295 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 13:25:22 ID:tUPIdHiz

サイズで言ってるのは
Ｓ１０の場合ですよ。

Ｓ１００の場合、柄の厚みの規格に引っかかったと思いますが
近いうちにソース見つけておきます。
３２㎜以下については
ＪＩＳ本書とＪＩＳ付属書の二種類があり
サイズの規格が付属書により追加されている場合があり
あえてコメントしませんでした。

メーカによっては、この誤解を招かないように
カタログに、ＪＩＳ本書と付属書と二種類の分類をしてるメーカもあります。

296 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 13:31:09 ID:aPGlDuYq

>>295
S10もJISの規格書で見るとサイズは適合してるんだが？

297 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 13:33:12 ID:LGEsBwhk

一見荒れてるように見えて凄く良い討論だな。

298 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 13:58:55 ID:aPGlDuYq

>>295
＞３２㎜以下については
＞ＪＩＳ本書とＪＩＳ付属書の二種類があり
＞サイズの規格が付属書により追加されている場合があり
＞あえてコメントしませんでした。

32mm以上でも規格内と言うのはJIS本書にかいてあるのだが？
発言に矛盾があるよ。

299 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 14:01:27 ID:WfD8MQ9C

>>297
でもなんでこんなくだらない話しで盛り上がれるんだろ

300 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 14:07:32 ID:slfngjIz

>>299
ここが何処だか分かってないな w

301 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 14:23:24 ID:OFSBByP/

>>295
>Ｓ１００の場合、柄の厚みの規格に引っかかったと思いますが
じゃあ、何でヲタがうｐした画像のＳ１００にはＪＩＳが付いてるんだろ。
柄の厚みはＪＩＳに関係無いんじゃないのか？

302 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 15:00:30 ID:WRZK36q+

>>295
何かよくわからんなあ。
S10って32ミリよか上がJIS付かないんだよね？
そうすると>>181のS10と>>285のリンク先のカタログのS10は何でJIS付いてないのよ？

303 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 15:22:05 ID:UFndWs63

>>294
なるほど議論する上での落とし穴ですな

304 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 15:34:30 ID:tUPIdHiz

最新版のカタログ（ＷＥＢでないもの）を
持ってる人がいたら
確認してみると
面白いよ。

Ｓ１０とＳ１００はＪＩＳ表示かどうか？
確認してみては？

ちなみに、ＫＴＣは
１９５３年にスパナでＪＩＳ所得（デザインは現行異なる。）
俗に言う、二重○京時代の物で
刻印がＫＴＣに統一されたのは
１９７１年とかなりあと。

305 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 16:36:22 ID:CKLbmG6G

近所のアストロでトルクレンチが3900円⇒2400円になっていたので
買ってみた。今度必要な時は東日！と思っていたがこの値下げに負けた。
3900円だったら買わなかった（今までずっと）。
で使ってみたら金属のバリがあって軍手の繊維が引っかかったヨ・・・・
2400円だから、まあね・・。
ご使用中の方精度など如何ですか？

306 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 16:49:50 ID:NtMfvRou

FG, AP、オクなどで売ってる同一製品の
1/2トルクレンチ42～210Nmのテスターでテスト結果。6ヶ月前購入数回使用。
50 80 110 170 200 各Nmを4回連続測定誤差±％数値
50Nm+17.9％ 80Nm+9.8％ 110Nm+7.1％ 170Nm +4.7％ 200Nm +3.7％
全てプラス側にズレ有り 6ヶ月前に購入した時と同じ誤差とある。

ちなみにAP はタダでテスト検査してくれる。

307 ：305：2008/02/11(月) 17:10:51 ID:CKLbmG6G

>>306
早々の、詳細に渡る情報有り難う。
50以下だと誤差が大きくなりそうだね。
ホイルの締付だったら問題なく使えそうですね。
しかし、ＡＰでは店舗で購入者対象のテストを
してくれるのですか？

308 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 17:28:35 ID:NtMfvRou

何回でも無料チェックしてくれるよ、安物だし消耗品だから仕方ないね。
時々脳内公正すればで±5までいけるでしょ。
テープでも貼って目盛りを書き換えちゃえば良いんじゃない。

309 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 17:49:49 ID:aEkfrUFA

3000円で買ったトルクレンチ使っててそろそろバージョンアップしたいんだけどシグネットやDeeNの1万円くらいのやつって精度的に今のと大差ないかな？
逆ネジ対応品が欲しいから選択肢がその辺か東日のヘッド交換タイプ（2万くらい？）になるけど普段ほとんど使わないから2万は少し痛い

310 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 18:16:16 ID:aPGlDuYq

>>309
1万円ぐらいで逆ネジ対応なら、精度と品質でプロクソンがお奨め。
http://www.abit-tools.com/ippin_pages/etc1/prox_torq_ippn_a.html

311 ：310：2008/02/11(月) 18:17:27 ID:aPGlDuYq

スマヌ、誤爆した。

312 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 18:19:41 ID:wXgQc8IP

>>304
こだわるね～。
よっぽど悔しいのねｗ
つか、もう旧JISは表示したらいけないんでねえの？

313 ：310：2008/02/11(月) 18:19:58 ID:aPGlDuYq

>>311は書き間違いorz　度々のスレ汚しすまぬ。

314 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 18:31:11 ID:ryOyz9O5

>>310
同意　プロクソンは1万円クラスではかなり精度いいと思う
お店のテスターで測ったらこのクラスの中では安定して誤差が少なかった
見た目がちょっとカッコ悪いのと重いのが難だけど…

315 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 18:42:42 ID:NtMfvRou

プロクソンは 3本セット20000円とかで売ってるから安いね。
同品と思われる物も売ってるけど。

316 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 18:43:33 ID:aEkfrUFA

>>310 >>314
レスThx
以前調べた時プロクソンは逆ネジ対応してなかったと思っていたんですが勘違いだったみたいです
エイビットによるとシグネットと同じ構造でパーツが多少違うとありますがその二つで比べた場合でもプロクソンに軍配が上がるのでしょうか？
プロクソンは微調整がしづらいとのことなのでもし同精度ならシグネットが欲しいところですが

317 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 19:11:57 ID:Pp3sQqiu

オレは測定、計測工具だけはそれなりのを買うようにしてるよ
正確で信頼がおける製品じゃないと使う意味がないから

318 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 19:18:19 ID:ryOyz9O5

>>316
自分はシグネット使ってるんですけどテスターで測ると誤差は大きめです
見た目で選んじゃいました
いいトルクレンチ買っても最後のコクってなる所の力加減で誤差は結構出ますからねー
それを言っちゃオシマイか

319 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 20:05:53 ID:HVKIsSBS

「トルクレンチは東日じゃなきゃ信頼ができない」
とか言い張るダチのA君はエアゲージにエーモンの1000円のやつを使用中

320 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 20:26:26 ID:slfngjIz

>>319
\350のｴｰﾓﾝペンシルの俺に謝れ

321 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 20:43:07 ID:aEkfrUFA

>>318
なるほど
となるとやはりプロクソンが1万円クラスならベストっぽいですね

>>317
東日にしたい気持ちもあるんですけど年間2～3回くらいしか使わないであろうことを考えると無駄かなという気持ちがｗ
オープンエンドを使いたい場面もあるので先端交換できるタイプは魅力なんですけどねぇ

322 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 20:53:38 ID:BYqLUh/k

エアゲージは安物のペンシル型でも結構精度が出てるもんだ、ってオートメカニックが検証してたな。

323 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 21:02:29 ID:4l4JLN2g

前にどっかで読んだな＞ペンシル型の精度
昔はバカにしてたけど、今は書類と一緒にバイクに積みっぱなしだ
何と言ってもあの小ささは便利

324 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 21:36:58 ID:i/BdbR9I

若干アバウトでもむしろ頻繁に使う事で意義がある工具と
厳密に数値どうりに使わないと意味が無い測定工具
これらを同列に語る事は出来ないんじゃないの。

325 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 21:50:05 ID:DP18pudr

ていうかトーニチと例えばプロクソンってそんなに値段差があるかな？

326 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 22:02:41 ID:99pCjBHG

>>275
ボルトとナットがサイズが違うのは規格で決まっているんじゃなくて同じサイズの工具を２本用意しなくてもいいようにというバイクメーカーの配慮だと思うんだけど・・・。
てか、ボルトとナットの組み合わせ自体がバイクの場合少ないのでは？殆どが雌ねじに対してのボルト。
おれのバイクはフロントフォークやエンジンマウントくらいしか使ってないな。ボルトとナットの組み合わせ。

327 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 22:15:23 ID:aPGlDuYq

>>325
実際のところ性能差もあるかな？

328 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 22:36:43 ID:DP18pudr

疑問符が付くくらいなら安心のブランドで選びたいね

329 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 22:39:31 ID:ryOyz9O5

>>321
オープンエンドならクロウフットっていう手もありますよ
どうしてもメガネしか入らない所があってストレートのトルクレンチアダプターとか使ってるけど便利ですよ
だいたいいつも使う数値は決まってるから補正値を箱に貼り付けてる

330 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 22:49:30 ID:wVs0YE5p

20年間テルクレンチでやって来たが､やっぱトルクレンチ必要かなと思う今日この頃｡

ところで､トーニチ製の価格帯なら､KTCのデジラチェが買える値段だけど､あれどうなの？

331 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 23:49:26 ID:aP73J+i1

校正だのなんだのが面倒なひとは、
さいしょからビーム式にしておけば良いのに。

332 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 23:56:38 ID:aEkfrUFA

>>329
今現在はエクステンション+アサヒのクローフートでやっていますがどうせ買い換えるならオープンエンドそのものに交換できるやつも魅力だなと
ただ候補であったDeeNが駄目となると他に交換できる物は高いので妥協する可能性が高いですがｗ

333 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 00:15:05 ID:6F8qZrgr

トルクレンチはトーニチで
レンチ、ラチェットは砂かネプで
KTCはJISがどうので
ドライバはPBしか使わないと騒いでる連中が
エアゲージはペンシルでエーモンなの？

ここは何のギャグのスレ？
どこまで本気？？

334 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 00:31:23 ID:8fmUJSrx

>333
工具オタのスレでしょ？

335 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 00:47:52 ID:6F8qZrgr

トルクレンチは精度が命だけど、エアゲージに精度は必要ないと
ひょっこり来た人が間違ったこと覚えて帰っちゃうじゃん
スレに書き込んで質問する人なんか極一部だぞ
２ちゃんのROM人数を考えろ
アサヒとエーモンの差がわからないやつが
100円工具ドライバとPBの違いをわかるはずがないだろ

部屋に閉じこもって勝手にオナニーしてるだけなら放置しとくけど
窓開けてオナニーするな

336 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 00:54:09 ID:8fmUJSrx

そこで格言：「嘘を嘘と略」

337 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 01:07:30 ID:C+Za1ypt

結局、熱意の差でしょ。
砂やネプロス、デーンでさえ信者はいるけど、
トーニチ以外の測定工具のメーカー、例えばアサヒ（測定の方の）の信者とか聞いた事も無い。

338 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 01:07:32 ID:JUYGnnwn

エアゲージはエーモンレベルで十分だよROMの方
全く見ていない方が怖い
一度もエア圧見たことなかったら
1キロ以下だったりするからな

339 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 01:42:31 ID:HJyE2PCI

トルクレンチに精度なんて問題じゃないだろｗ
信頼できるブランド品を使う事によって安心を得られる。
安物でも気持ちが安心できるなら、それで十分。

はっきり言うと人力で作業して規定トルクに達したとき、
すでにオーバーしてる事も考えられるわけで。
そのくらいの誤差なら問題ないってのなら、
よほど狂ってない物でもないかぎり、どれでもいいって事だと思う。
ビーム式でも極めて正確に扱う事は人力では難しいわけだし。

340 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 04:23:24 ID:nDDwjag0

エアゲージに精度は求めないね。
車載工具入れの隙間に入れてるペンシル型で十分。
常に使用するエアゲージが1つあればそれが基準となり
あとはシチュや好みに合わせて空気圧を調整。
街乗りで前後1.6　林道で前1　後ろ1.2　コースで前0.9　後ろ1.2みたいにね。
ちょくちょく空気を抜いたり高めたりする人にとっては精度より「基準となる」エアゲージが大切なのです。

341 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 04:26:48 ID:mwPog0yM

>>327
http://www.worldimporttools.com/img_eve/torque_hikaku/torque2.htm

342 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 04:31:12 ID:nDDwjag0

あ、前後の空気圧逆だった、まいっかw
こないだ都心で雪が降ったときは前0.9 後ろ0.75くらいで走ってみた。
楽しかったw

ちなみにPSI表記にはまだ慣れてない

343 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 10:49:29 ID:TyTGJo1h

匿名掲示板の別々のレスから>>333みたいな推理をするなんて、どこの名探偵コナン君だよw
そんな珍推理が出来るのはID:6F8qZrgrぐらいだろwww

344 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 12:05:39 ID:6yksDvag

仕事柄圧力についてはずーっとPSIでやって来たので
いまさらkPaとか言われても直ぐにピンと来ないｗ

345 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 17:58:15 ID:V976JDUB

>>333はいつもの空気入れペコペコ君だろ

346 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 18:10:29 ID:COjjOA4R

んで、オススメのエアゲージは？
「愛用のヤツ」でFA?

347 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 18:45:32 ID:mUKo7FIA

ﾍﾟｺﾍﾟｺの空気入れは子供さんのおもちゃだと最初にｶｷｺしたのは
>331を書いた当方だが、しょうじき、きみらの判断基準は偏りすぎて
いるとはおもう。

かかる匿名掲示板で、だれがドレを書いたのかと偏狭に決めつけるのは
子供さんならではの迷走だろうし、おのれの狭い視野でしか物事の
判断や想像ができんのも子供さんの特徴のひとつではあるのだろう。

>>346
コンプレッサー所持者限定でいうと、ストレートのコレがおすすめ。
http://www.straight.co.jp/netshop/artno/artno_bigimage.html?artno=15-291
計測範囲がバイクに合っているし、ゲージそのものも大きくて読み取りやすい。
値段が安くて見栄えもそこそこ。
チャックがロック式のストレートタイプしかないのが欠点だが、ゴムホースがかなり
柔軟な素材でできていて、当方の試用では、17incホイルの大径ダブルディスク車
にもなんとか対応できるので、たいていのバイクには使えるかと。

348 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 19:50:49 ID:MpadqEkY

地味に新型になってるのな

349 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 20:32:04 ID:w/1RH+v1

スレ見てて、車載工具をバカにするやつがペンシルゲージ使うなって気はするｗ

三菱トラック騒ぎで心配になってデジラチェを買ってみたけど
いつものテルクレンチが締め付けがかなり強すぎだと判明した
「規定トルクはこんなに軽くていいんだ、いい勉強になった」
しかし、それだけで終わった。誰かに1日借りれば済んだのに・・ちょっと高かった

本当にトルクレンチが必要かどうか、買う前に友達に借りてみることをオススメする。

350 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 20:47:19 ID:NwUf5137

>>349
周りにはトルクレンチどころか工具すら持ってない奴らばっかだよｗ
持ってる工具と言えばドライバーとペンチ、あってもニッパーくらいまで
工具について語れる相手が居る人がうらやましいｗ

351 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 21:31:07 ID:HJyE2PCI

俺の周りはむしろ工具の名前すら知らない奴が、
KTCを持ってたりして拍子抜ける。
カチャカチャ使う？とか言いいながら出してくるのが
21Cのラチェットだったりした。
KTCは一流だと言ったら、激安のだけは避けたけど安もんだと思ってたとか言われるし。
とりあえず工具を買う奴がKTCのツールセットを買う事もあるんだと金銭感覚の違いを痛感したぞ。
それも一人や二人じゃないし。

352 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 21:42:41 ID:d01v7+tt

そういう香具師がＫＴＣ持っているのは単にホムセンなどの身近な所で売っているからだと思うが。

353 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 22:12:25 ID:ijU9Qxqb

今のKTCのコンビネーションとか売れ筋メガネは安っぽくなっちゃったね(´・ω・｀)
I断面とか浮き文字とかは分かるけど仕上げがね

354 ： ◆pepeSEYqbs ：2008/02/12(火) 22:46:05 ID:cN7Xsxoj

>>353
大事なところだけ金掛けて
作業に支障ないところでコストダウンするなら
大歓迎ですよね！

355 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 23:26:58 ID:HwwnzPln

コーケンのハンドル類は悩むようにできてやがるな。
ラチェットは分解前提だからミガキハンドル買うのにきまった。
しかしスピンナーは樹脂グリップと磨き。どっち買えばいいんだ！
もしくはローレットか！

356 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 23:33:27 ID:Js+zVrMj

俺はスピンナーハンドルを立ててドライバみたいにくるくる回すからローレットだな

357 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 23:34:11 ID:Q/mmc6SX

家の庭の水栓の調整にモンキレンチが必要になった。
どうせならバイク整備にも使えるサイズのものを買おうと思うけど、
1本だけ持つなら全長はどの程度のものが使い易いですか？
25センチ位？30センチ位？
バイク積載はせずに工具箱に入れるつもりです。

358 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 23:40:26 ID:jLt1iy17

>>357
バイクの整備でモンキレンチは使ったことがない

359 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 23:52:17 ID:34wPG3bl

俺ならウォーターポンププライヤ使う。

360 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 00:15:23 ID:7D2UKjbb

>>357
水栓のナットサイズに合わせて買う他無いじゃん？
俺はモンキーを数サイズ持ってるけどバイクには使わないな。

361 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 00:18:02 ID:RFXp9YLv

モンキーは頭がデカイから使えないんだよな
それこそミラー締めだけ

362 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 00:37:44 ID:hix1dXHe

モンキーは原付のステムのアッパーレースやプーラーなどの特殊工具で使う時があるな。
27mm以上のスパナとか持ってないから。
トップブリッジのセンターナットは27mmとかのソケットかめがねがいるけど、
そのへんを整備するサンメカの人は、メジャーじゃない大きなサイズでもちゃんと揃えてる？
大きいのは値段も高いし、なかなか買えん。

363 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 00:45:29 ID:Ku6t5zuG

モンキーの使い道
ダブルナットだけど同じサイズの工具が２つない！→200mmクラス
突然巨大なナットに遭遇、(コレが結構あるんだな)
そのサイズの工具は結構高い！→300mmクラス

364 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 01:02:36 ID:mcC5VIEP

>>351
ありがちな話だな。
特に何の予備知識も無いと無難な線で選んだものがあとで調べてみたらそこそこのものだったとか。

365 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 02:17:49 ID:XyT383XU

大学の頃、エンジンをやろうとして東日のプレート型トルクレンチを3本買ったｗ
東日エアトルクだかに直電したら、担当に「何に使うんですか？」って聞かれたよ
普通に「バイク整備です」って答えたけど

366 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 02:19:52 ID:B1MK7Zv3

>>357
モンキーなら、TOPのエコワイドかショートエコワイドがオススメ

367 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 02:54:30 ID:iEhlaUTn

TONEはモタショで展示してたBX331のカラバリは商品化しねえの？

368 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 13:54:34 ID:oxUvQl7Q

>>357
間を取ってクニペックスのウォポン型モンキー･･･高いけどね
色んなとこに使えて、しかし何処にもピンポイントでははまらないと言う。
超お勧めではないけれど、持ってて良かった系工具です。

369 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 16:51:37 ID:3ab9tS1i

モンキーは通常の使い方のほかにも曲がったステーとかペダルの修正にも使える。
大きめのと手のひらくらいのがあると幸せになれると思う。

370 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 17:47:37 ID:kfWbMNe/

値上がり前にと思って、二ペックスのウォーターポンププライヤー買ったよ560mm。
きっといつの日にか出番がくると信じたい(´･ω･`) でも不安

371 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 20:09:00 ID:39nmBG/w

560mm！！
なに掴む気ですかｗ
>>368
スパナに取って代わりそうで握る手が入る空間が要るし…
でもやっぱり活躍する
いま180mm持ってるけど300mmも欲しくなってきた
メッキの質は剥がれ耐性をレベルアップしてもらいたい＞プライヤーレンチ

372 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 21:03:49 ID:PLnCIXjK

モーターレンチって選択肢も有りかもね｡
同じサイズだったらモンキーより大きく開くし､強度も高そうだし｡
少々重いのが難かも｡

373 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 21:46:41 ID:0b9ujgv+

アストロで3980円のプライヤーレンチを買っとくべきだった・・・

いつの間にか消えてやがる。

374 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 23:34:41 ID:pQC+E1eu

プライヤー系は大型ホームセンターセールで見つけた物ばかり。
品揃え豊富で安くて良い。

375 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 23:45:50 ID:9fzbNVJj

ホムセンのウオポンの中心軸はネジで止まってて取ったら
簡単に分解しちゃって引いた。
ホムセンでのウオポンは３ピークスの三枚合わせ品の一択だな。

最近ホムセンで買ったものと言えば>>372に出てきたがモーターレンチ。
整備やっててこの工具を知らなかったのは不覚！
ステム周りのでかナットに早速今日活躍した。

376 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 23:47:15 ID:9fzbNVJj

375です。
訂正
ホムセンの安物のウオポンの中心軸はネジで止まってて取ったら
簡単に分解しちゃって引いた。
ホムセンで売ってるウオポンは３ピークスの三枚合わせ品の一択だな。

377 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 23:54:24 ID:nOAJzjSD

>>305
亀だが情報kwsk

378 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 00:45:14 ID:GnB8kB9+

>>375
それ以外だとクニペックス位しかないがこいつは1.5倍から2倍するなｗ

379 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 01:00:40 ID:uP7PxoLA

ホムセンだとターボプライヤってのがよく売ってるけどあれは替わりにならないのかな？

380 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 16:28:44 ID:slokRz9B

ヘクスで一番精度が高いのは何ですか？

381 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 16:45:52 ID:ebBhryfi

>>380
値段と精度のバランスでボンダス
精度と強度でハゼットのビットソケット

382 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 17:33:46 ID:GnB8kB9+

>>380
ミトロイ・WISE・EIGHT・アサヒ
でも買えば
入手しやすいよ

ボンダスもハゼットも置いてある所少ないよ
アキバいく機会があればボンダス買うのもいいかもしれないけどなー

383 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 17:47:12 ID:4ZBIEKTC

>>351m9（＾Д＾）プギャー KTC厨涙目wwwざまぁwww…ん？上？
……ごめんなさい漏れもKTC工具セット使ってますorz

話は変わるが家にあったスエカゲツールって所の工具も安い割にはナカナカ使える一品だった
マニアックなメーカーらしく持ってる人少ないけどこのスレに持ってる人居る？

384 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 17:51:29 ID:ejKsEZ/V

>>381-382
横から失礼します
ちょうど明日アキバ行ってHEXを買おうと思ってたのですが、ボンダスってどこで扱ってますか？
工具扱ってる店は結構回ってるつもりですが記憶になくて

また、1.5～6までのロング（notボール）で探してましてPB、WERA、EIGHTで悩んでいたんですがそれらよりもボンダスの方がよいのでしょうか？
一応 PB - 一番人気のメーカーのようなので
WERA - 意外と安く面接触（小さいサイズは舐めやすいと聞く）
EIGHT - オートホルダー目当てでレンチに不満があれば後から買い直しもありかも
と考えていたのですが意見をもらえるとありがたいです
今調べてみたところボンダスは太く作ってあり穴にがっちりはまるとのことなのでけっこう好みの作りをしてそうな感じはしました

どうか、助言よろしくお願いします

385 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 18:50:29 ID:714YW1U4

>>383

スエカゲはＭＬが面白かったな。もう終わっちゃったけど。
使用シーンを設定して、使い方のコツや道具の選び方のコツを紹介していく内容で、
他メーカーの商品も使えるものはバンバン紹介してた。
ＭＬ書いてる本人が本当に工具好きなんだなぁと微笑ましかったよ。それ以来スエカゲのファンだ。

386 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 18:56:07 ID:ebBhryfi

>>384
関西なんでアキバはｼﾗﾝが東急ハンズにあるんじゃないかな＞ボンダス
全店舗かは分からないしロングは見なかった
アキバは382氏のレス待ちか
PBは普通に良いよ
「ヘクス穴にﾐｯﾁﾐﾁにﾊﾒるのが気持ちいい！」ならボンダスだとは思うよ

387 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 19:19:39 ID:Rz38atvT

PBはあんまし強くないよ
シグネット買った方がマシ

388 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 19:25:15 ID:ebBhryfi

つーかシグネットは何処に作らせてるのよ？＞ヘクス

389 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 19:27:36 ID:Rz38atvT

しらん
アストロで安かったから買ったけど今まで使ってたPBより強いよ
あとアサヒのダックスレンチも良かったよ

390 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 19:35:12 ID:ebBhryfi

例えばシグのドライバーは日本製
うーむヘクスはミトロイ・WISE辺りに作らせてる可能性も？？

391 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 19:50:14 ID:FJrvez88

>>384
ヒロセテクニカルとかじゃね
あそこは以前はバイクのパーツリストやホンダの純正特工も扱ってたんだけどな

>>389
エイトあたりだったらちょっと納得できる
エイトの高いやつはイイな

392 ：384：2008/02/14(木) 20:44:48 ID:ejKsEZ/V

皆さんレスありがとうございます

>>386
ハンズは別件で寄るつもりだったので見てみます
ただあそこって値段が高いのでどうしても見つからないって場合以外ではちょっと・・・

>>387-389
PBは結構評価分かれてるんですね
しなるというのが余り好きじゃないのと高いので他に良いメーカーがあれば避けたいと思っていたのでかなりボンダスに傾いています

>>391
ヒロセテクニカルは確かベッセル、PB、Wihaだけだったと記憶しています
ただ、今思い出したのですがネジの西山でボンダスのパッケージを見たような記憶が・・・
知らないメーカーだったので興味を持たずスルーしていたので確証はないのですが

もう一つ相談したいことがあるんですがボンダスにする場合黒染めとメッキどちらにするべきでしょうか？
ttp://www.webike.net/cg/13138/400040604061/
こちらを見ると黒染めの方が優れているようにも見えますがメッキも次世代のメッキと書いてあります
今回の買い換えはメッキ品を買うつもりだったのですが黒染めの方が優れていて錆びにくいというのであれば考え直したいと思います

393 ：輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk ：2008/02/14(木) 20:59:44 ID:w31QuUcR

>>392　384氏
ボンダスの黒いやつはプロガード仕上げといって単なる黒染めとは違う
特殊な仕上げです。オートサービスショーのボンダスのブースで実際に
社員に聞いた話だが，ボンダスの場合，メッキ物より黒いプロガード
仕上げの方が錆びに対して強いしコストパフォーマンスも高いそうです。

参考に俺のページも見てください。
ttp://naha.cool.ne.jp/vespagt/ass.html

394 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 21:03:41 ID:h2aMjP5R

EIGHTのヘックスって有名だったんだ｡
電気関係向けの工具に強いメーカーなんでしょうか？
ブランド気にせず買ったL型8本組所有｡
仕上げがキレイな為､油まみれにするには惜しいので､屋内用として使用してます｡

秋葉に逝く途中に自爆で転倒して､ハンドルクランプが緩んでしまった為
山鉱電線で購入した､ある意味思い出の逸品だったりするw

395 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 21:08:11 ID:GnB8kB9+

>>390
だとしたら1.5mm～10mmで2000円以内という価格はありえんなあ
多分台湾だと思う

最低でも4000円はするはず、日本製だと
強度も鍍金も強力な奴だけどね。
ミトロイもWISEも。
しならない硬いのが欲しければ迷わずこれだｗ

396 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 21:13:13 ID:uP7PxoLA

>>393
へー、ボンダスの黒染めはけっこう優秀なんだね

便乗して質問なんだけど、メッキ等の表面処理がしてある製品の錆びやすさの違いって何に依るの？
メッキ等が水も空気も全く通さなければ錆びないだろうから、表面処理に「隙間」があってその大小だったり、
経年での「隙間」の出来やすさが違うのかな、とか想像してるんだけど

397 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 21:26:23 ID:ejKsEZ/V

>>393
レスありがとうございます
HPいつも参考にさせてもらってます

社員のお墨付きというのはかなり信頼できますね
商売的に利益率の高い方を勧める場合もあるとは思いますが、この場合メッキ品の方が単価が高いですし信頼できそうです
プロガード仕上げならボールポイントの（ボンダスにはボールしかなさそうですが）9本組でもギリギリ予算内なのでボンダスにしたいと思います
これで20年位前に買ったリング付き300円の六角レンチをやっと卒業できそうですｗ

398 ：380：2008/02/14(木) 22:01:19 ID:Vz6jkQ98

ID変わってますがｗ
レスくれた方々ありがとうございます！！無事EIGHT購入いたしました！！
いっぱい回します！！！！

399 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 22:27:22 ID:P8Ko7W8E

スタビレーのソフトコンビネーションスパナが届いたんです。
見難いですが
このように爪に引っかかるぐらいの筋が数本あります。
製造時の傷？
それともクラック？

セットで買ったら8mmだけついてたorz
三本には窪みの端に点錆みたいなのもあったしハズレかなぁ(´・ω・｀)

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1202995388649.jpg

400 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 22:53:06 ID:ebBhryfi

俺は実物手に取らないとなかなか工具は買えないなー
喜一のは結構選別されてるように思うが気のせいか？

401 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 22:58:37 ID:lhrb94Bg

エイトのエキセレントシリーズはかなりいいと思う。非ボールポイントのロングタイプとＷＥＲＡを使ってるけど。
ＷＥＲＡのと比べても実際使うのはこっちばっか。
エイトの普及品クラスはどうなんだろ

402 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 23:11:44 ID:+ORt7qdO

儀助の六角セット。良く使うサイズを幾つかなくしたので、
投売りされていたエイトの恐らく従来普及品で代替してるけど別に･･･。
特に錆びたりはしてないし悪くないのでは。

403 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 23:23:55 ID:Q8W1orGs

ヘキサゴンは、ソケットの駒がメインで、Ｌレンチは駒が入らない
ところとか補佐的にしか使わない。

404 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 23:24:35 ID:h2aMjP5R

>>399
拡大するとキズではなく､写真を加工したように見えるんですが？

つか､スタビレーの多少の傷って言うかスジは仕様みたいなものですw｡
メガネなんかも同様｡
海外メーカーは性能に関係ない部分は結構アバウトみたいですね｡

405 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 23:50:07 ID:o3oBfNZ+

無理矢理画像に線なんて入れるから、本当の状態がわからないよなぁ。
少しライティングを工夫すればそのままで傷は写るよ。

406 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 23:55:50 ID:eLKUEhGN

キズなんて良いじゃないか、砂なんてビニール袋にグチャグチャ詰め込み、
最初からキズだらけ。

407 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 00:01:53 ID:o/yFrzyr

ハゼットの陰に隠れて影の薄いコーケンのＨＥＸソケットを愛用してる奴はいませんか？
コーケンは地味に手間が掛かっていい品だと思うけど華はないな

408 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 00:11:36 ID:fyjMa4hi

>>401
「おもいっきりハードに使ってください」ってヤツですなｗ

409 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 00:23:35 ID:ucDLMQYy

コーケンのＨＥＸソケットはインパクト用を使ってる。
他は21KTCのHEXセット。折ったことないけど簡単に交換できるしセールだと安い。
F1のトヨタはネプロスにＷＥＲＡのを差し込んでるとどっかで見た気がする。

410 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 00:51:48 ID:OMc3FePa

さすがに専業だけあって、ヘックス駒もコーケンはサイズが
揃っているから良い。
比較的安価に23mmのヘキサゴンの駒を入手できるのはありがたい。

411 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 00:54:22 ID:OMc3FePa

あと、例の6.3sqのとびっきり短い駒、なんのかんので
お世話になることが多い。

412 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 01:05:16 ID:8wfXymi1

>>392
>ネジの西山
西山じゃなくて西川な。階段に陳列されていたんじゃないかな?
他に駅寄りガード下の店にも幾つか扱いがあると思うが…
ちょっと歩くがFG下町店に行けば確実にある。

413 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 01:33:07 ID:Rr0pE03R

>>410
長ナットじゃ、、、ダメなんだろうなぁ。
23mmのヘキサゴンてドライブは何使ってるの？

414 ：384：2008/02/15(金) 01:37:10 ID:wFQ5xQ9g

>>412
ありがとうございます
西川でしたねｗ
間違えてました

FGにもちょこちょこ行っているのですがここでもスルーしていたようです
余り時間を取れないので売ってる場所がわかると助かります
どうもありがとうございました

415 ：399：2008/02/15(金) 06:01:13 ID:Zaert6pk

どうやっても傷が撮影できできなくて仕方なく線を入れましたorz

傷なんて(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!んだけどさ
あまりに深いんで製造不良を疑っただけ

道具袋に入ってる20年以上前の国産スパナだってジャラジャラさせてるけど
ココまでの傷は無いよ・・・

416 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 08:21:57 ID:zYAf/8pO

秋葉原で工具を扱ってる店には大体ボンダスの六角レンチが置いてあるな
ネジの西川に限らず

WISEユーザーだけど

417 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 10:02:33 ID:NXz4YavO

KTCの次世代チェスト工具セットの限定？の赤を買ったんだけど、
外観にちょっと塗装が剥げてアルミ地が出てるとこがあったorz
クレームするほどじゃないんだけど、国産品でキズとかあるとガッカリするわ。

418 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 10:24:12 ID:bSfQGaZL

傷が気になる人は店舗で直接確認して買わなきゃダメよ。
バンから購入する時だって兄ちゃんが渡してくるのを一本一本確認しないとダメよ。
店舗でもバンでも｢俺はコレクターだからピッカピカのしか買わん！」と言えば
｢これが一番奇麗」ってのを出してくれるよ。
金物屋さんや業者向けの工具屋さんだと追い払われる事があるけどｗ

419 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 10:49:35 ID:kFBBUFbn

キズやこすれはさして気にならないが、可動部のある工具、ラチェハンや
ギアレンチを買うときは、店にあるだけの物から一本一本ラチェットの
動き具合を確かめて、なかでいちばんスムースに動きそうなのを選ぶこと
にしている。

フックで陳列するために、手にとって動きが確かめにくいパッケージで
売っている工具もあって「おれにたいする嫌がらせかぁ」こころのなかで
八つ当たりするときもある。
こういう客は、工具屋からすると鬱陶しい客なんだろうな、やっぱり。

420 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 11:10:01 ID:OQZEeKUv

KTCのチェストって、台湾製じゃなかったっけ？
EK-1は日本製だったが、今は知らん。

421 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 12:41:12 ID:G6X4irsF

KTC 次世代
どう見ても前世代の方がｶｯﾁｮ良く見えるのは
俺が前世代の人間だからか w

422 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 13:36:16 ID:+dTqNd1/

レトロ志向なんだなｗ

ロシアとか東欧の旧共産圏の匂いの残るデザインの工具画像きぼん

423 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 17:15:15 ID:NCmc7Tuw

>>422
ウニオアでも見てればどう?

424 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 18:53:39 ID:JTaZHVAY

>>419
どれ取っても同じでないと嫌だなぁ・・・

425 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 19:10:21 ID:4zCr5/4x

まったく同じということはあり得ない。

426 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 21:27:36 ID:Ua2wSdyn

80年代前半のKTCのメガネを持っている｡
現在ではスナップオンに追い付け追い越せって感じのKTCですが
当時の製品は､形も仕上げも､何となくヨーロッパ風な感じがします｡

東ヨーロッパ製の工具･････何か興味をそそる｡
兵器や商用車では西側を凌ぐ製品もある国ですから､
情報が伝わって来ないだけで､実は隠れた逸品が有る気がする｡

427 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 22:46:19 ID:tZkS04qH

ｱｼﾞｬｽﾀﾌﾞﾙﾚﾝﾁのギアの部分が欠けてたり、
アーレンキーがひん曲がってたりしたのが陳列されてるのを見ると泣けてくる。
これを売り物にしていいのかよバイト君（；；

漏れもスタビレー取り寄せで10本くらい買ったけど
同様に２～３本メッキに傷があり、窪みにも点々があった。
点々はウエスで擦ったら取れたけど、メッキの傷は・・・。
そっからメッキが剥がれてこないかちょっと心配(´･ω･`)

428 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 07:22:21 ID:z61bn8jw

>>426
OEMで知らずに使ってる気がする。東欧製

429 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 12:23:40 ID:esFuZBkq

>>427
KTCならそこから剥がれてくる可能性が高いけど、スタビレはそうはならない

スタビレのメッキは長年使っていれば削れるが剥がれはしない

430 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 15:56:01 ID:PVE4b56A

>>429
KTCでも剥がれないよ。数年前から付いてるメッキのはがれがあって、
仲間内で工具を投げる人がいるから付いてるんだけど、そこから剥がれてきてない。
意図的にメッキをはがそうとしたら剥がれるかもしれないけど。

431 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 15:56:56 ID:PVE4b56A

×メッキのはがれがあって
○メッキの傷があって

432 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 21:25:09 ID:uhiUwTUR

今のメッキは環境問題で質が落ちてるんだよ。
スタビレ、ハゼットなら西独時代の物が最高。
独になってからもしばらくは安定していたが、最近のはもうダメ。

433 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 21:56:42 ID:7hnG7+tc

砂もダメになった品
つか六価クロムはｵｰﾙﾄﾞﾌｧｯｼｮﾝつーことで気にしないことにしたよ俺は

434 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 22:05:11 ID:pNyUexOK

持っている6tボトルジャッキとホムセンでＬアングルでも買って自作するか、
それともヤフオクで1マンの支那製油圧プレス機を買ったほうが手間いらずで
いいのか。
どうせ数年に一回バイクのフォークやベアリングに使うだけだからなぁ、思案中････

435 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 23:27:53 ID:9yuqTDkT

ベアリングは150円アンカーで抜き差しは何の問題もないぞ
フォークは車ジャッキで問題なし、ゴンゴンやれば普通に抜けるが。

436 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 10:26:38 ID:6c5JRY/p

>>433
六価クロムが三価クロムになったくらいで作業どの程度に支障があるのか？

437 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 10:29:24 ID:i9bkrIGi

>>436
メッキ剥がれてると手を切るんだよね。
だから俺は梨地使ってる

438 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 10:33:21 ID:6c5JRY/p

>>437
梨地もメッキでしょｗ　梨地も剥がれるじゃない普通に考えて。

いえ三価クロムのメッキが剥がれやすいと言いたいのかな？

439 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 12:53:12 ID:vrgUWxnK

>>436
俺の使用環境なら六価だろうと三価だろうと大きく差が出ることも無いんで
気にしないことにしたってコト
俺433だけど

>>438
どちらかというとポリッシュのめっき剥がれの方がザックリいきやすい

440 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 15:58:05 ID:6o2emA3Q

素朴な疑問だけど､ポリッシュ仕上げって
1)生地をピカピカに研磨した後メッキする｡
2)梨子地状態でメッキし､加工後に研磨
3)梨子地仕上げとは､メッキの定着方法､成分が違う｡
の､どれなんでしょう？

1)なら､ポリッシュの方が､剥がれやすいと思われますが｡
ちなみに､スタビレーのメガネをバフ掛けしてみましたが
"鏡面"とはなりませんでしたので､1)か3)と想像してますが｡

441 ：432：2008/02/17(日) 16:11:39 ID:nZIS8D86

メーカーによって違うでしょ。
梨地といっても鋳肌、鍛造肌そのものやショットピーニングなど加工した物がある。
基本的には鏡面仕上げは地肌を磨いてメッキを掛け、更に磨いて仕上げるんだよ。
同じ工具でもスパナのボルトをくわえる部分やソケットの外周だけ鏡面仕上げで、
ハンドルや差し込み部は梨地なんてものも多い。
あと俺がメッキの質と言ったのは、メッキそのものの質もあるが、下地処理が違うんだよね。

442 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 17:31:48 ID:V9reAZ8h

メッキも精度も仕上げどう考えてもソケットは21verKTCで決まり。

443 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 18:03:46 ID:lEj5c4+c

KTCのﾗﾁｪｯﾄﾊﾝﾄﾞﾙは軽くてつかいやすい。

444 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 19:30:59 ID:r2V5xXly

ﾗﾁｪｯﾄﾊﾝﾄﾞﾙはｺｰｹﾝの方が軽いし、使い易い。
KTC21Cも使ってるが送りが重い。
KTCはﾎﾑｾﾝで買えるから、ｻﾌﾞとしては良いと思う。
貶すつもりは無いし、人それぞれだが。

445 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 19:48:02 ID:vrgUWxnK

ｺｹﾝやｹﾃｼの磨きハンドルはグリップを摩擦溶接で継いでコストカットしてるでしょ
ちょうど親指がその継いでる位置にくることがあって好きく無い
なんの問題も無いんだけどね

446 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 19:56:18 ID:Zh1gndtt

>>444
中のパウルの構造が違うんだからｺｰｹﾝが軽いのは当たり前。

>>445
今やどこのメーカーだって摩擦溶接で継いでるんだよね。
そいつらは継いでいる位置が悪いだけだよ。

447 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 20:08:20 ID:Hy6iOBlk

KTCがいまだにスイベルのラチェハンドルを出してこないのが
不思議というか不気味というか。
満を持しているのか、それとも開発能力がないのか、市場の志向を
掴みきれていないのか。
そういう意味で、KTCは評価外。

コーケンの9.5sqスイベルハンドルの出来は、けっして悪くないよ。
剛性感を優先したせいか、ほんちょっとだけ目方が重いのが気になる
点ではあるが、コーケンオリジナルの工具として、世界のどこででも
じゅうぶん勝負できる。

448 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 20:18:11 ID:6o2emA3Q

>>441
なるほど､メッキその物より､定着させる下地の段階が重要なんですね｡
そうなると､わざわざ後から磨きをかけてポリッシュ仕上げにする主な理由は
見栄え為って事になるのでしょうか？

ネプロスのソケットなどに油が付くと､ゴムリングが無ければ脱着が難しいほどなので､
品物自体の精度は高くても､逆に作業性を悪くしてる事にもなり兼ねませんし｡
(クリーンルームの様な特殊な環境や､メカニックがポロシャツを着ている様な
高級バイクショップ(笑)では､必要かもしれませんが)

449 ： ◆pepeSEYqbs ：2008/02/17(日) 20:21:27 ID:pdpC4Gsq

>>447
ＭＡＣも、ファコムも、ＫＴＣもスイベル式のﾌﾚｯｸｽﾗﾁｪｯﾄは
作ってないような。

買えるとすればｽﾅﾎﾟﾝ、コケン、スエカゲ、ＥＳパワー、ｱｽﾄﾛ
ってところかなぁ？
コケンは重い、ｽﾅﾎﾟﾝは軽いけど高いしｸﾞﾘｯﾌﾟが油で
若干ずつ溶けてくるんだよなぁ

450 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 20:24:35 ID:vrgUWxnK

>>446
そうそう＞摩擦溶接
スタビレーなんかはヘッドにかなり近い所で接合してるんだけど一応研磨かけてる
ｺｹﾝ･ｹﾃｼは研磨を一工程省くが為にｲﾏｲﾁな場所で継いでるのが残念

451 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 20:33:27 ID:z54en4Ju

俺的には軽くて使いやすいからメインはコーケンのラチェットハンドル。
でも軽い＝華奢な感じもするので、足回りやトルクの掛かる所、コテコテにオイルや泥のついた場所には砂使ってる。
確かに砂は動きが重いけど、それで頑丈な感じがするんだよね。
ファコムやハゼットも持ってるけどまったく使ってない。
理由は両方樹脂ハンドルでしっくり来なかったのと、
ファコムは精密で軽いけど、コーケンより更にひ弱な感じがするから。

452 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 20:38:07 ID:4iKctBfS

>>449
そのラインナップならストレートを忘れちゃいかん
あとはFGのDeeNとかブランド名知らないけどWITとかもあるよね

453 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 20:42:19 ID:Hy6iOBlk

要は、台湾侮るべからずということか。

454 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 21:50:52 ID:lEj5c4+c

ﾗﾁｪｯﾄﾊﾝﾄﾞﾙはｷﾞｱの枚数もある程度必要だな。
24枚ｷﾞｱは送り角15度だから、狭いところでつかいにくいのが難点だな。

455 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 22:19:42 ID:V9reAZ8h

ストレートのスイベルは安物だがフニャフニャじゃなくて良い。
スイベルは本当に便利だ。
普通ラチェットの使用頻度も多いけど棒をジコジコさせること自体めんどくさい。
Tハンはデカイし面倒な場面もあるので路上にあまり持ち出さない。
一番のお気に入り早回しは、
結局エクステンションバー+スムーズなネプグリップラチェット or KTCのカッチリスライドT
APのグリップラチェットもまあまあ使いやすくて便利。

456 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 01:20:19 ID:6916RzwH

エクステンションバー＋ラチェットアダプタ＋スライドハンドル
なんてのはどうでしょう？
ソケットが必要な時は､専らこの組み合わせで使ってます｡
これだと手首の捻りで回せるので一回で180度近く回せます｡

両軸のラチット？(駆動部分の左右にグリップのついたラチェット)なんて物も
有るようですが｡

457 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 01:29:08 ID:s5N1sAFA

まともに使えるスライドハンドルに出会ったためしがない。

458 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 01:41:42 ID:7M/IiTa+

可動部が多くなれば便利にはなるけど
手ごたえは悪くなると思うんだけどねえ
基本Ｔハン＋ソケット
ラチェットなんて締めた気がしないから気持ち悪い

459 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 17:45:43 ID:7zJC2//s

床用ウレタンシートを切ってマット、
分解式軽量プラワゴンと100均のプラトレー、磁石トレー、ステントレーで整理。
整理しても路上はつらい。
真夜中でも屋台と勘違いするのか人が寄ってくる。

460 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 19:49:42 ID:qskcgIsl

真夜中、道端、ゴザ敷いて、店をひろげる、、、男がひとりバイクのそばにへたって
なにやらｺﾞｿｺﾞｿｶﾘｶﾘ・・・・
そら、ひとも不審な行動に引き寄せられるわな。な～～っんかイヤ。ぜったいマネできん。

先日、タンクのサビ取りで相談したけど、今日、サビ取り剤RSR-2を投入3時間、ものの見事に
錆び退治に成功いたしました。鍾乳洞のように成長したサビが跡形もなく消え去っていた
のでﾋﾞﾂｸﾘ仰天!　これほど効果覿面のケミカルは初体験かも。
もうサンポールも花咲かGもあっちいけポイッだな。

461 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 20:46:09 ID:7zJC2//s

>>460 そうやな。

>>457 tone Ｔ形スライドハンドル安い。
角ドライブがハンドル上をスライドし、任意の位置に
固定、Ｌ形レンチとして使用する場合、180度回し
ハンドルをスライドさせ、再度引張って使用。

462 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 21:03:31 ID:qskcgIsl

夜中は、酒飲んでラーメン喰って寝るもんだと思う・・・・・ｱﾔｽｲ

スライドハンドル全般にいえるのは、中心位置でのストッパー機能が
弱いこと。トネにしてもボール式だから力が入りにくかろう。
他メーカーでプッシュロック式のものもあるが、いずれにせよ、
力をこめるとずれて行きやすい。
ネジかなにかでｶﾞｯﾁﾘｷﾞｭッと締め付けられれば良いのかもしれないが、
そうすると、こんどはスライドがしづらかろう、なんのためのスライド
ハンドルか無意味なことになるだろうしなぁ。
盾と矛、よほど慣れたひとでないとかえって使いにくい工具だな。

463 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 21:16:36 ID:GHZ2HshU

んじゃちょっくら道端でﾍｯﾄﾞ変えてくる。

464 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 21:57:45 ID:cIJm6T4y

俺は1/4スライドヘッドを車載に積んでいる
かなり便利
自宅整備ではもちろんラチェ使うから出番はない

要はTPOでしょ。ラチェに劣るとも勝らないからって、存在を否定するなって

465 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 22:20:26 ID:qskcgIsl

>劣るとも勝らない

どーゆー意味かわからず、おもわずぐぐっちまったぞ・・・・ﾜﾗ

466 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 22:51:38 ID:aAwhUGqo

車載に積んでる、もな。
わざとつか、ネタじゃね？

467 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 22:57:03 ID:cIJm6T4y

ラチェ＞スライドヘッド　と思ってるから
「勝るとも劣らない」を逆にしたよ
ネタではない

車載に入れてる、つーのも変かな？バイクに積む？車載に採用？誰だよ俺？
等と考えすぎてあんな表現になった
反省はしていない

468 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 22:59:47 ID:UHuLmWK5

中国人留学生かｗ

469 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 23:23:47 ID:GHZ2HshU

呼んだアルか？

470 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 23:26:28 ID:NhU0p6Mt

>>467
車載してる。で良いんだよ

471 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 23:40:31 ID:MNiji1ih

誰だよ・・同業のｗ
MR？CRA？

472 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 23:46:46 ID:UiIcl9+b

>>463
今更だけど､カゼひくなよw

473 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 01:48:00 ID:CM65wCM6

秋葉原って、案外面白い工具売ってんのな
つか、あんなとこでKTCのデジラチェが売ってるのに驚いた

474 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 06:58:52 ID:ALFKN+Ff

ダイソーで拾った10mm6角→1/4inch四角変換が便利だった。
10mmのラチェットが1/4のラチェットハンドルになるから頭が小さくて軽い。

475 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 11:47:46 ID:QGpbZI3d

セゾンのポイントで交換できるんだけどこれどう思う？
ttp://www.hansokuhin.com/good_db/shop_detail.php?seq=7219&SS=&nowpage=13&category_1_id_s=20

476 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 11:55:04 ID:/ByMa2rL

>>475
玩具
ただ普段から使うわけでなく家に置いておきたい程度なら良いんじゃないかね

477 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 12:31:14 ID:9NQogZXM

ホムセンでほぼ同じのが2980-3980だろ

478 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 21:08:16 ID:xq1rThaD

>>473
だから､秋葉って元々そういう街なんだって｡
あそこを何だと思ってるですかw

ヒロセを除けば､他は､ほぼ電気関係の工具をメインに扱う店なので､
バイクいじり向けとは､品揃え､ブランドが違いますけどね｡
(ドライバは豊富だけど､ショックドライバは置いて無いとか)

479 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 21:37:23 ID:xq1rThaD

>>475
"初めの一歩"としてなら､イイんじゃないでしょうか｡しかもタダですし｡

安物＝初心者向けって意味ではなく､工具選択には､メンテ対象となるバイクや
個人の好みによって選択する工具が違って来るので(例えばラチェット好きと
Tハンドル好きでは､工具選びの優先順位に違いが出て来るはずです)取りあえず
工具に触ってみてから､本格的な工具を買っても決してムダでは無いと思いますので｡

自分の場合､最初にKTCの45点セットを購入したのですが､使い始めてから
あれこれ気になる点が出てきました｡
今だったら､この構成のどれがムダで､どんな物が欠けているのか
気づいけていたと思います｡

480 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 23:55:51 ID:bexnlWRb

ANEXのﾈｼﾞﾋﾟﾀのﾗﾁｪｯﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰあんまりよくない。
雑に置くと転がりやすくて、落下しやすいのがｲﾏｲﾁ。

481 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 01:26:00 ID:lByLH3pb

>>478
いや、多分想像のとおりｗ
そっち系の人と行動する前に、一人で工具やらの店を回る事にした
あの電気部品を見てると、ワクワクしてくる

482 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 03:01:51 ID:6f6z8sj5

東洋硬化腐った工具の再コーテイング
ああ、チタンカラーラチェット
かっこ良すぎる

483 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 12:46:37 ID:QNl4X0rq

う～ん、そうかな？
秋葉原はたいしたことなかったよ。

大阪の方が品揃え、断然よかったよ。

484 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 18:44:11 ID:n0Kq6d1M

大阪日本橋、小川がポシャッてからは、自動車工具関係は
大谷しか残ってないからなぁ。
入り口ちかくにTONEやFPCを置いている店もあるが、どうも
品揃えがショボすぎるし。
大谷の信者か大工道具や電動空圧工具ならまだしも、自動車工具を
目的にわざわざ足を運ぶ値打ちはなくなったかもしれない。

485 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 18:47:42 ID:m9Mo+WVa

そりゃ大谷みたいな濃い店は無いだろうけど

486 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 18:53:39 ID:m9Mo+WVa

ありゃリロードしないとこんなことに・・
日本橋でエアツールが充実してるのってドコだろう

487 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 20:36:12 ID:PWLn9/+N

電動は目につくけど、エアはあまり印象にないね。

488 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 21:24:12 ID:n0Kq6d1M

日本橋は大工さんのネイラーやタッカーは充実しているけど、
自動車関係はダメだな。
とはいえ、バイクシートの張り替えで使う足長6mmタッカー針を
すぐに手にいれるにはあの街へ行くしかない。

489 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 21:51:40 ID:gMF1asX/

自分が主にバイクいじってるから、その他のことは疎いんだけど、
大谷以外の日本橋の工具屋ってどんな客層がターゲットなんだ？

490 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 22:02:54 ID:NRWUhdsf

そりゃ電設、建築関係の職人さんが多いやろ

491 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 19:47:39 ID:6bl1Z0RE

電気も建築も、車ほど精密な工具が必要ないのか知らないが
ロクなメーカーないよな
使ってるやつに聞いてもメーカー名すら知らない
なんでこれを買ったのか聞いても、安かったとか前のが壊れたとかそんな理由

492 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 19:59:54 ID:ZTB91ZC8

>>491
それは、聞いた相手がロクな(ry

493 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 20:36:35 ID:6L8SxXbl

クルマの工具は精密さで言えば下の方だよ。
精度もせいぜいコンマ1ミリオーダーじゃん。

494 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 21:49:53 ID:ra3zrucB

精密でいえば金型屋だな
1ミクロン単位で作っていく
工場出荷時点で許容誤差は5ミクロン
そんな工具を作れる工具メーカーはないから
ドライバーや専用工具まで自社生産

なに、車の整備が精密だって？どのへんがｗｗ

495 ： ◆pepeSEYqbs ：2008/02/21(木) 22:57:16 ID:GWi9rQ3B

>>493
まぁ・・・しょっちゅうサビ止め塗装や泥、砂、サビで
六角頭の径が変わるんだからミクロン単位でシビアに
作る意味が無いんじゃないかな。

エクステンションやｿｹｯﾄの差込のはめあいとかは
別にして。

496 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 23:24:48 ID:f8WPDcqx

大工はネジまわしよりノコ、ノミ、カンナの刃物に夢中でしょう。
電気はそもそも車なんかより精密だから、
精密ゆえに9.5sqラチェにもM10ナットにも興味ない。
>>491の書き込みからにじみ出る、理由が全く不明の「俺ってすごいぜ」感がコワイね。

精密な（ハズの）工具持ってる俺　＞＞（（超えられない壁））＞＞精密な工具持ってない職人

つまりこうで(ry

497 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 00:16:49 ID:W4yrTB7C

知り合いの飛行機屋に聞いた話では
整備の際の精度としては1／100が普通の精度で
ちょっと精密部分になって1／1000が出てくるそうだ
1／10000になると飛ばす側じゃなくて開発側のレベルだそうだ

ただしインチで

498 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 01:38:07 ID:5Nt4GZMJ

ユーロ系の機体はmmだお

499 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 01:49:07 ID:jfPvv18D

純国産のYS-11とかゼロ戦はなんだろう

まさか3分ボルトで！

500 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 10:02:59 ID:cwwW+mO6

3分ボルト　　→　3/8インチ　＝ｲﾝﾁﾎﾞﾙﾄ

501 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 11:28:36 ID:k3n993yk

かなりなスレストだったな

502 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 12:57:55 ID:u6K6avy+

ぼけーっとしてる間に工具の本2008が出てました

503 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 13:52:54 ID:mvN5waGJ

ググってもわからなかったので質問させてください。
横向いてるスパナの名称は何というのでしょうか？

504 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 14:25:46 ID:QX6E4+LK

>>502
FG有料カタログって言えよ

505 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 15:04:23 ID:EEWpKPME

>>504
詳しくm(__)m

506 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 15:12:03 ID:ykyxNtUJ

>>503
アングルスパナでググってみろ。

507 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 17:12:16 ID:u6K6avy+

>>504
前よりもでしゃばってない感じがする
もちろん広告ページもあるけどｗ

508 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 17:20:18 ID:GhuTJj+d

>>506
503の>横向いてるスパナ　という形容からすると
ツイスターとかエックスビームとか、そっち方面の
スパナだとも推理できるが。

509 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 18:25:01 ID:jfPvv18D

素の疑問
分ってインチと関係ないんじゃないの？違うの？？？

http://www.uraken.net/zatsugaku/zatsugaku_140.html

510 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 18:35:20 ID:mvN5waGJ

>>506
これです！
ありがとうございました！

511 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 19:20:57 ID:EEWpKPME

>>509
俺の会社は

5/16→2分5厘
3/8→3分
1→8分

って年寄り連中は言ってる…
理由を訪ねてみたら言いやすいから！
と答えてくれました(´・ω・｀)

512 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 19:54:48 ID:r0HCoGt+

>>509
関係有りまくり
君の引っ張ってきた旧来の尺貫で言う分と、機械弄りして来た
老人達がインチのボルトサイズを指して言う分とは全く別物
3/8、5/16、1/2・・・・などのサイズを簡略化する為に分母を8に
統一した場合の分子の数字を取って○分と言う

なんで「分」なのかは博識の人に任せるｗ

513 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 19:55:56 ID:vZ7mn4tv

1/4→いっちょん
3/8→さんぱち
1/2→にーいち

514 ： ◆pepeSEYqbs ：2008/02/22(金) 21:56:47 ID:swSaeGz5

ウチの職場じゃ
1/４→しぶいち
3/8→はちぶんのさん
1/２→にぶんのいち

"分の"って発音がなまったんじゃ無いでしょうか?
1/4だけしぶいちって言うのは不明ですが。

515 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 22:42:10 ID:GvxfJhFP

ヤードポンドを知らない馬鹿が、ぶ。とか言い出したとしか思えんがな。

516 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 23:01:30 ID:sbZKIe5d

産業革命発祥の国と、メートル法を作った時中心になった国が仲悪かったからね。
それをずっと引きずっているんだね。

517 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 23:06:45 ID:1doTHXI1

>>512
そうだったんだ。当時憶えたけど今はもう忘れた。
一分が1/8てのだけ憶えてた。
たぶん今でも現場ではバリバリ使われてるはず。

518 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 23:18:27 ID:ItSMDf7j

現場の人はボルト締めでインチ工具を使ってるのか
そりゃ国産バイク弄りの人と話が合うはずないよな

共用出来るのはモンキーくらいか

519 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 23:22:32 ID:pae4klGX

晴や米車にも乗ってるからポンド･ヤードにはかなり慣れたつもりだけど、使いにくい事に変わりはないね。
1/2とか3/8とか分数使うのもそうだけど、インチとフィートの関係が最悪。
例えば1 1/2フィートは15インチじゃなくて18インチ。
12インチが1フィートなんだよね。
インチの定規は1インチを半分に割って1/2インチ、また半分で1/4インチ、、、へんな目盛りだよ。
ノギスとかマイクロメーターはどうなってるんだろうねｗ
ポンドでもlbとか表記もわかりにくいし、ホントわけわかめ。
俺はやっぱ10進法のが良いや。

520 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 23:22:39 ID:1doTHXI1

>>518
君はインチ＝工具なのね。
配管関係はインチだよ。
勉強になったかい？

521 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 23:29:00 ID:90kgLo2O

勘弁してください
配管はミリです
16,22,28・・・

522 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 23:44:54 ID:v2wNX6rY

身近なインチネジと言えば､PCパーツのネジですな｡

523 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 00:13:32 ID:Xxn5CNsI

ここまで情報が錯綜するといったい誰が本当のことを言ってるんだ。

524 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 00:24:42 ID:FxXRbDyX

日本橋＞精密＞飛行機＞分＞インチvsミリ

雑学知識が増えて楽しんでるよ
工具も新作出ないから話題がない
どんどんやってくれ

525 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 00:43:57 ID:yRsZmc5O

1/4のソケット、ヘックス、ドライバービットが便利に回せて
かつコンパクトになる物ってありますか？
やっぱりスラT+ラチェットビットドライバー+エクステンション辺りでしょうか。
1/4ラチェットドライバーの柄に横棒挿せるようなの有るといいかもなんですけど。
車載でなるべくコンパクトにしたい。でもドライバーは普通に使いたいしソケットも
普通にトルク掛けたいかんじなんですけど。

526 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 01:14:52 ID:oG9qvJQy

>>525
これ､どうよ？
ttp://www.japex.net/maintenance/motion/pop.php?item_code=YM080161

メーカーはココ↓
ttp://www.motionpro.com/

527 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 02:26:22 ID:yRsZmc5O

>>526
た、高いですね・・でもセットだからこんなものですかね。
あとソケット、ビット、ビットホルダーなんかはもう揃えてまして。
ハンドルがいいのないかなーと探しているんです。
小さいラチェットとかでもいいんですけどドライバーが回し難いし。
素直にビット用ドライバーと1/4ラチェット持つとかさばるし。
なんかどこかに変態ハンドルないかな？とw
もうちょっと放浪してみます。サンクスです。

528 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 02:37:38 ID:W0S/AjBU

>>525
http://www.abit-tools.com/ippin_pages/hand2/Ko-ken_spinH_ippn_a.html
ドライバーを普通に使いたいならこんなんどう?

529 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 06:05:21 ID:NzbZgNzE

>>527
つ1/4のスピンナ　ヲレはハゼット使ってる

530 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 07:41:46 ID:TXO7gEja

>>518
パイプレンチ。

531 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 08:51:33 ID:c2DuQ7GH

縦にも横にも首を振るバイスが欲しくて、直線の春フェアにいってきた。
品切れ･･･チラシに掲載する商品の品揃えくらいはシッカリしてもらいたいもんだ。
落語ではないが「オレが今日来ることは分かってるじゃないか･･･」と心で毒づく。

しかたがないので、安くもない平行ポンチのセットを買ってきた。
この手の安物ポンチは2mmあたりの細手から、すぐにひん曲がるのはどうしてだ？
おかげで残りの太いポンチばかりが手元に残っていく。PBあたりの一流ポンチは
おなじ黒花の材質でもやはり持ちが違うのだろうか。
こんど、PBの単品で1.6mmポンチでも買ってみようか････。

532 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 09:52:54 ID:tTM2N9oo

>>525
シグネットのドライバハンドルがオススメ。
エクステンション兼用でグリップが太い。
オレはコレに
コーケンのビットホルダー＋ANEX超短ビットセット＋KTCのTスラ　で使ってる。
さらにコンパクトにしたければドライバハンドルをコーケンのヤツにすると細い。
それ以外のメーカーのエクステ兼用ハンドルは
おしりの差込部分に抜け止めの溝が無い。

コーケンのスピンタイプハンドルはオレも考えたが、
重いし、高いし、折り曲げるアクションがチト固い。

533 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 10:14:31 ID:zlN4wgoV

櫨の岡持６７％も値上げかよ(笑）
暮れに買っといて良かったぜ

534 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 10:33:32 ID:PsCtYdko

>>531
奈良生駒店ではお前の来るのを心待ちにしてたというのに
別の店に行きやがって…

# ストレート、いつの間にかグーグルはみご解けたのね。

535 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 10:50:21 ID:gzePj3vA

>>534
なんだったんだろうね＞＞はみご

536 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 11:55:05 ID:PPKfISB4

>はみご
関西人丸出し（笑

537 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 14:45:30 ID:94o8VsID

陰気で口下手な関東人よりはマシと奥多摩出身のヲレが言う

538 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 14:53:18 ID:dXNuctZP

イージス艦の事故で漁船側の関係者が全国放送されたのは非常にまずかった(´･ω･)

539 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 15:33:34 ID:ABsYgHXI

>>528
・・・結構高いですね。あと折れ曲がりの先が長いのがちょっと気になります。
>>529
スピンナも考えたんですけどドライバー使うときなんかカクッといきそうで。
>>532
色々考えてたら訳分らなくなってきました。
ラチェットってかなり小さいのあるな～
エクステでも早回し出来るかな。ローレット付きがいいな～
でもやっぱりドライバハンドルの方が回しやすいし～
コーケンの1/4ラチェットスパナもいいかも～
こんな感じです。

もうちょっと落ち着いて考えてみます。
みなさんありがとでした。

540 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 21:28:12 ID:8jCPPMdb

今日自宅倉庫を整理したらじいさん愛用だった年代ものがざっくりです。

SANKI
DAIEI
FKK
KYTO
TOYOTA 今の車載と違いタフな作り
NISSAN　中央に昔のロゴ
KAWASAKI 綺麗なデザイン

後は錆や摩耗が激しく読めず。

20から30年前位のもの。

541 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 21:36:58 ID:YIYNWXEK

30年前くらいならそれほど古いとは感じないなぁ。

542 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 21:48:45 ID:P4LZLzM4

>>540はナウなヤング。
ディスカバージャパンをエンジョイしようと我家の倉庫から始めたところ、

543 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 22:17:03 ID:twicKLIX

一枚のキッブから

544 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 23:13:54 ID:5fSOLjSy

フルムーン

545 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 00:11:49 ID:av/aDxQX

>539
最近だとホムセン工具でビット用L字ハンドルあるよ。
両端にビットが挿せるやつ。
これにドライバ、ヘックスのビットと1/4アダプタ、ソケット駒をオフ車
の車載に入れてたりする。
Tスラ+エクステンション+ビットアダプタより少しだけ軽いw。

546 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 01:08:17 ID:2IRz1O26

基本、バイクに鉄やアルミの金属類のかたまりである工具なんぞの
重量物は載せたくない。不要・無用。どころか、できうるならば
200gでも500gでも軽くして乗りたい。

必要な整備は出発前のガレージですべて済ませてしまう。
予防剤注入やらパンクの備えもガレージ作業。
神掛けて転ばない、事故らない。それに出先でコチョコチョ
いじってなんとかなるていどの軽傷なら、いじらなくても
ヨロヨロ帰還するくらいはできるはずだ。

日本一周世界一周でもないかぎり、車載工具は現代のバイクには
百害あって一利なし。無用の長物。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｱﾗﾗ、言い切っちゃった。どしよ。

547 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 01:28:15 ID:BLkPT3Z+

>>532
＞それ以外のメーカーのエクステ兼用ハンドルは
＞おしりの差込部分に抜け止めの溝が無い。
砂のは溝有るけどなー
シグでじゅうぶんだとは思うよ

548 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 01:31:47 ID:DBg7vShq

>>532
>>547
ストレートのにもついてるだよ
値段重視ならこれがオススメ
表面の仕上げとかはかなり荒いから安物って感じだけどさｗ

549 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 02:00:41 ID:dD5QU1zB

ギリギリ自走がしにくい状況ってどんなだろう
プレーキ・クラッチレバー、シフトペダルの折損、
パンク・・・・そのくらいしか見たことないが
パンクだけは防止剤いれても信用ならんな

550 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 02:00:58 ID:EPAF6bkj

実用はともかくとして、車載を選ぶっつーのはひとつの密かな楽しみなんだよね。
コンパクトさとか重さとか色んな制約がある中で、これまたあれこれ色んな場面を想定して工具を厳選する。
工具好きにはたまらない。
まぁ、少なくとも国内なら、工具はなくてもなんとかなるもんなんだけど。

551 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 04:36:24 ID:ohNAakxq

1．バイクのための工具
2．工具のためのバイク
3．その両方

俺はかろうじて1だけど変にお金持ったら3になると思うｗ

552 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 06:08:37 ID:urEQDchs

ストレートの1/4Tレンチはコンパクトで良い。
アストロの3/8T型スライドもコンパクトで良いが中央ボール溝が無いので
テープを巻いたらピッタリ固定できるようになった、290円の元は取った。

553 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 06:36:38 ID:BLkPT3Z+

ストレート（フラッグ）の1/4Tハンドルはねじれまくるから他人に薦めるのはNGだぜ？
モデルチェンジしてたらしらんがなー
俺はコーケンのを薦めるぜ？

554 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 06:58:39 ID:VxLjSW0o

出先で壊れてバイク屋があったら、工具貸してくれるかな

555 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 07:03:22 ID:Mu+2A++2

店次第

(´-`).｡ｏＯ（でも違うだろ）

556 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 08:57:56 ID:ObEfP447

青空整備していたらおっさんがバイクを押してきて、「メガネ２本貸してほしい」と言ってきた。
断る理由も無いので貸してあげたら、ペダルの曲がりを「ふォ～い！」と声を上げて直しやがった。
どうやら立ちゴケして曲がったらしい。
勘弁してくれよ～、俺のスタビレー～、と心の中で叫んだ。
でもそのくらいじゃメッキが剥げたりしなかったけど、工具好きの俺は気分が悪かった。

557 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 08:59:55 ID:A0Wgft6k

俺はアサヒのJISメガネなので貸しても全然痛くないｗ

6本組みで3000円。

558 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 09:52:49 ID:ClRfw4/B

(´-`).｡ｏＯ（うちは道具は貸さない）

559 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 10:12:54 ID:KWbmIaW/

工具を買い揃えてる奴って、
金かけてでも、ちゃんと専用工具を使って整備したい人or集めるのが好きな人　
だったりするのに対し、
貸して欲しいって頼む奴って、
いちいち工具を買うのは惜しい、工具に必要以上の愛着はない
という感じの連中が多いから、
無茶苦茶な使い方をして壊したり、キズだらけにされたりと、ほんとに貸すとろくな事がないから。

最近もインパクト「ドライバー」貸してくれと頼まれて、
建築用のいいやつを仕方なく貸したんだが、クルマのホイールの脱着に使うし・・・
たった１日の作業のはずなのに、ボディがキズだらけになってたし、どうせ負荷もかけまくったんだろうと思うと鬱だ。

560 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 10:20:42 ID:ClRfw4/B

借りるとか買わない人は、価値を認めてないんだろうね。
工具なんかゴミみたいなもので小さなスパナ200円でも高杉と思う
一個4000円なんて馬鹿げてて理解不能。

でも必要だからその時だけ仕方なく使う。
大事な物じゃないと思ってるから平気で借りる。
借りても工具はゴミみたいな物だから壊れても傷ついても平気。
使い終われば完全にただのゴミ。

561 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 10:38:38 ID:IfhzNsRD

ゴミ工具買うやつは道具に対する価値観も安物。
そんな奴は工具を貸してもそいつの安物価値基準に
見合った使い方しかされん。
>>599 >>600の言うとおり。同じ場所で整備してる状況下だと
下手したらそこいらに放置したまま返しに来ない。ってこともあるし。
ま、断固工具はかさねーよ！とつっかえすわけにもいかず
悩ましくはある。

562 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 10:44:37 ID:rvUiDMxC

貸し出し用のゴミ工具を用意しとけばいいんじゃね？
オレはゴミ工具しか貸さないな。
使わなくなったのとか壊れかかっているやつとかを貸し出すことにしてる。

563 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 10:50:40 ID:BX2oJs6A

自分も無茶した使い方もした時もあるので、
貸して変な使い方されても余り気にならない
工具のセットを区別して用意してる。
ソケットとか鍍金禿げてるやつ。
測定工具は"判ってる"相手以外には貸さないけど。

564 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 11:29:11 ID:2Y039nMm

工具にかぎらず、他人の所有物をお気軽に借りて良しとする
心根の持ち主なんて、しょせん、そういうたぐいの人種だから
その使い方もおおよそ想像できるとしたもんだ。

565 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 11:30:06 ID:vF7LMyI5

ＫＴＣの工具がいいとホンダ夢のメカニックが言ってたがどう？

566 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 11:46:08 ID:AYnE1rS3

サンデーメカニックなら十分過ぎる。

567 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 12:00:15 ID:NxuafZaC

ところで俺のスパナを見てくれ。こいつをどう思う?

ttp://www.uploda.org/uporg1268163.jpg

568 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 12:02:31 ID:gXFDI2mH

>>567
べつにぃ

569 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 12:04:51 ID:+N2xA/sd

>>567
単なる古いスパナにしか見えんが。何のコメントを期待してるんだ？
「ほう。これはすごい物だねー」とでも言って欲しいのか？

570 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 12:08:39 ID:e+jXB+Nh

俺的にはKTCはレベル3工具。
レベル1は100均工具
レベル2はｼｸﾞﾈｯﾄや台湾製
レベル3は国産
レベル4はPBとか有名海外ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ
レベル5はｽﾅｯﾌﾟｵﾝとか高級品

571 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 12:14:36 ID:NxuafZaC

>>568-569
スレ違いでした。
ネタはネタスレでやるべきでした。
お目汚し失礼しました。

572 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 12:29:48 ID:/9JItVsE

>>567
汚いスパナだなあ

573 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 12:53:37 ID:vF7LMyI5

>>570レスありがとう
オレ今は整備知識もないし工具もなかったから１００均で買い揃えた
でもやっぱいい工具揃えたいけど高くて…

574 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 13:28:51 ID:myxFF9LG

>>567
すごく・・・大きいです

575 ：570：2008/02/24(日) 13:44:22 ID:e+jXB+Nh

>>573
使用頻度の高い工具から揃えたらｲｲ。
ヤフオクでKTCのﾒｶﾞﾈ･ｺﾝﾋﾞ･ﾗﾁｪｯﾄﾊﾝﾄﾞﾙ･ｿｹｯﾄ、PBﾄﾞﾗｲﾊﾞｰなどがセットで安かったから参考にするとｲｲ。

576 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 13:46:37 ID:LuMEbMTJ

>>556
自分だったら､KTCなら許すけど､スタビレーだったら許さんなw

ただメガネで曲がりを修正する行為が､許せないと言う人も居ると思うけど
自分も必要な時には工具が壊れるのを覚悟で､無理な使い方するから､特にお咎め無し｡

店じまいした店舗を借りて､ガレージに使ってる友人がいるのだが､
工具どころか､(店と思って)バイク修理の頼みに来る人がいるとか｡
遊びに行くと､ワザと中古車屋の展示車両のような駐め方をして
余計誤解を広めたりしてるw

577 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 13:47:11 ID:LuMEbMTJ

>>567
一瞬､"メイス"を連想したw
工具って言うより武器ですね｡梁とかレールの締結に使うんでしょうか？

578 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 14:13:45 ID:Y0PVQ2By

>>567の書き込みを見て、もしかして男のアレの写真？
と思った俺は心が汚れているのでしょうか。

579 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 16:16:23 ID:FVqUyvQT

ネジ山ナメってしまったんですが、もう取れませんかね？

580 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 16:19:24 ID:w8EfqjiY

場所による　電ドル入るならモミな

581 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 16:31:35 ID:tAiCvt+r

>>579
マルチポスト（・∀・）ｶｴﾚ!

582 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 16:32:21 ID:FFnmjBvS

>>556
工具に限らずなんでも要る時に人から借りればいいや的な考えしてる人は
自分が借りたものは他人が金を出して所有してるものって感覚は無いよな。
文房具でも何でもそう。特にスティックのりなんかは危険だなｗ
そういう人に限って金を払ってレンタルするのも嫌がる人も居る

583 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 16:34:04 ID:HS9Y4l+H

なめて、、、
取れない？

意味不明ですよ

584 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 16:41:38 ID:BLkPT3Z+

まあ山じゃなく頭なんだろうけど

585 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 16:43:38 ID:DBg7vShq

>>579
頭の形状、サイズ等を書くとレス付きやすいよ
ナベならネジザウルスとかで取れるかもしれないし皿でもエキストラクターでいけるかもしれない
それでも無理そうなら>>580の言う方法もあるし

>>583
使い方が間違ってるとかそういう指摘はどうでもいいから
日本人なら言ってる意味くらい汲み取れるだろ？

586 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 16:46:55 ID:pjmBpcxf

>>579
うん。もう取るのは無理だね

587 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 17:06:16 ID:o3tzXgv6

工具を貸して嫌な思いをした事は俺も何度かあるが、
たくさん工具は持ってるのに貸してくれないケチな奴と思われるのが癪だね。
「工具なんて減るもんじゃなし」なんて。
工具は減るんだよ！ｗ
ま、丸投げされるより、自分でやろうとしてるだけまだましなような気もするけどね。
どちらにせよ低いレベルだけど。
整備まで頼む人にはパーツの価値はわかっても、工賃的な価値がわからない人が多い。
球切れやワイヤー切れ、プラグ交換とか、「実費」だけでちゃんと払った気になられちゃ堪らない。
それなりに工具も使うし、作業の手間もある。
パンク修理してパッチ代だけ貰ってはい終わりじゃ、もう笑うしかない。
それくらいなら逆にもう良いよ、って貰わない。

ん、何をグチってるんだ、俺？

588 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 17:17:28 ID:8gXBHTrS

工具を摩滅させられると後で使うときに滑るので使い物にならない。

589 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 17:31:34 ID:xNVw3DqJ

>>587
俺も貸すからわかる。
で、見てると目の前で六角レンチがネジから外れて飛んでったりする訳さｗ

590 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 17:40:24 ID:vF7LMyI5

>>575
さっそくヤフオク見てくる!

591 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 17:43:07 ID:iuv5546m

妹の友達（女）のスクーター、タイヤ交換をタイヤ代のみでやってあげた事はある。
しかも気になったのでブレーキ清掃やらワイヤー注油まで。
俺も男だ。作業中横で薄着で前かがみされて、良からぬ期待をしたが、夜のおかずに変わってしまった。

しばらくして今度は彼氏のXJRのユーザー車検頼まれたが、当然「大型はやったことないから無理」とごまかした。

592 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 17:47:04 ID:vF7LMyI5

>>591 いい思い出じゃないか

593 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 18:11:51 ID:LuMEbMTJ

>>579
ネジの頭をナメるなんて誰だってやる事｡
だから､ナメた時の知恵も道具も山ほどあるから安心する｡

例えば
軽傷：ドライバを叩きこんでネジの頭にくい込ませる(それ用のドライバ有り)
重症：逆タップを立てる
瀕死：ドリルでさらって､新たにネジを切る｡外そうとしているパーツを破壊する｡

他にも､ネジの頭に垂らすと回せると称するケミカルや､ドライバを溶接してまうとか
状況に応じて色々と手は有るので､ホムセンやハンズの店員さんに聞いてみるのも良いでしょう｡

594 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 18:19:09 ID:mNpBkDY5

ホムセンの店員は店舗によってかなりのレベル差があるけど
ハンズの店員はどこの店舗も総じてレベルが低いような気が…

595 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 18:22:28 ID:SWKiZmWb

逆タップは使い物にならんぞい
まともに工具掛けて回す以上のトルクは出せんがな
頭を飛ばした軸を抜く時に
運が良ければ使えるかもしれん程度

596 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 18:29:25 ID:OBC7Upf2

砂のステッカーに"Please don't ask to borrow"って書いてあるね。

597 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 18:53:07 ID:yr08U/OX

>>595
そりゃ使い方間違ってますぞい
先に頭を飛ばさないとダメです

598 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 19:52:43 ID:urEQDchs

>>591
以前キャンプで中華鍋の返しテクや魚のさばき方を手を添えて教えてたら
教えた可愛い娘に後日告白された。

締め付けトルク管理から始まる恋もある、
ことはない。

599 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 20:00:22 ID:kTd8CoCf

娘の締め付けトルクは測定したかい？

600 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 20:07:12 ID:S1wzsOQU

>>579
スペースがあればパイプレンチでいけるかも

601 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 20:10:01 ID:A0Wgft6k

秋葉原～上野近辺ででWERAの六角レンチ扱ってる所はあるのか知らん。

通販じゃよく見るけど実物を手に取らない限りは買いたくないなあ。

602 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 20:10:42 ID:A0Wgft6k

>>570
持ってて楽しいレベル？

603 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 20:15:03 ID:DBg7vShq

>>601
アキバで扱ってる店はないと思うよ
上野は知らないけど、アストロではよく見かけるから近くにあるならそっちの方が早いと思う

604 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 20:26:13 ID:pjmBpcxf

>>602
コストパフォーマンスかな?

605 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 20:27:16 ID:FBr2l7SG

>>596
吹いたｗｗｗｗｗｗ

漏れはレンタル専用の工具も一式そろってるｗ
と、言うか昔使ってた工具なんだけどね

606 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 23:18:30 ID:1Hjf8r5O

>>601
御徒町のFGで扱ってなかったっけ？

607 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 23:22:50 ID:2PvdCFjl

>>596
それ、工具屋でもらったからガレージに貼ってます。
幸いにして今まで貸してくれと言われたことはないけど
知らない人には、みんなが危惧する通り、確かに大事に
使ってくれる保証はないから貸したくはないですね。

そういえば見てないときに、嫁にプラスチックハンマーで鉄釘を
打たれたことがあります。使い方を教育しなかった自分が
悪いのですが。

608 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 23:26:10 ID:DBg7vShq

>>606
ないよ
一度セールで置いてるのは見たことあるけど基本WERAは取り扱い無いって言ってた
取り寄せは可能だって言ってたけど触ってからって言う前提だと無理だね

>>607
俺は親にY字ドライバーで+ネジを回されたことあるなぁｗ
もちろん回らないわけだがそれでも強引にやられてぼろぼろに・・・
現場にいれば止められたけど居ない時にやられたもんだからそれ以降は特殊な工具は全部別保管にしてる

609 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 23:46:45 ID:mNpBkDY5

俺は新人にノギスをモンキーがわりに使われたな…
あまりのアホっぷりに笑うしかなかった
モーターレンチの一種かと思ったとかｗ
ノギスでボルトが緩むわけねえだろ(怒)

610 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 23:52:26 ID:j6DH7tw4

>601さん

ワールドインポートツールで取り扱いがあります。
秋葉原付近ではありませんけど・・・。
http://www.worldimporttools.com/index.htm

あと知っているかぎりでは我孫子の原工具にもあると思います
ただ原工具は在庫が少ないのと、パッケージに入っているので
手に取れるかわかりません。
ベラに限ったことでないけどワールドインポートツールがお勧め
ですね。

611 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 00:10:22 ID:JPwU54fg

どんな職種でもいいけど、
工具や道具を使う仕事で、
仕事で使う物を、自分以外の同僚とかにも絶対使わせないってのは、
なかなか難しいと思うし、徹底しすぎててもひく。
自分の事のために借りて帰るわけじゃなくて、仕事のためにその場で使うって意味でね。
まあ、これは触るなってのはあってもいいけど。
コレクションっぽい工具や、扱い方を知らないと危険なのとかね。
ただ部外者に貸すのはホントは凄く嫌だが、常連とかで勘違いして厚かましくなってるだけの人はいる。

612 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 00:32:52 ID:J7VIMgoz

貸さないのが一番。
以前、貸した工具が紛失。
借りた本人は返したって言うから、、、
それ以上はなんとも言えなかった。

正直、お金と一緒で
帰ってこない前提で貸さないと
なんかあると、しこりが生まれるだけだから、

同僚に頼まれた時は
「ごめん、貸さないことにしてるんだ
　わかるよね、この気持ち」って逃げることにしてる。

613 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 02:05:29 ID:9f+XvtsQ

>>609
その新人はモーターレンチ知っててノギス知らなかったのかｗ
それとバイク整備でモーターレンチって使う？以前でかいナット
外そうと思って使ったがモーターレンチが歪んだｗアルミはやっぱり
軟いね。高トルクを必要としないデカイ化粧ボルトナットなんて
バイクにあるのかな？

614 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 02:11:04 ID:9f+XvtsQ

アストロとかに売ってる安いマイクロメーターは
精度どうでしょうか？やっぱりそれなりかな？
高いの買っても落とされたら終わりだしｗｗ

615 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 05:50:10 ID:Eouk2ZSX

WEARの六角なんて単品ならそんなに高くないから通販で購入しちゃえええええええｗ

現物あってもさ
あのお試しキットもある店舗じゃないと良さが分からない希ガス
http://naha.cool.ne.jp/vespass/hex_plus.htm
ワールドポイントツールズの江戸川店にはあったよ。

あまりの感動にそっこー買ってる自分がいたｗ

616 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 06:38:36 ID:Eouk2ZSX

http://www.astro-p.co.jp/cgi-bin/search/meisai.cgi?2001000007165
こんなのとダイヤルゲージを組み合わせて使おうと思っているんだけど

ダイヤルゲージの裏側は耳金付裏ぶたですか？それとも平裏ぶた？
耳がないと取り付けできないですよね？
アストロ見てたら意外と安いんで購入してみようかとｗ

>>614
大きさの比較には使えるかもだけど
単体で大きさは測りたくない価格だなぁ

617 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 08:17:16 ID:JsBtoPbe

面接触がお好きならベツセルのウルトラヘックスもあるな。
中々いいと思うのだがWERAと比べてどうなのか知らん。

にしても「工具の本」じゃ売りであるはずの面接触には全くふてれないのは何でだろー

618 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 10:20:49 ID:26J6ltIt

KTCも値上げか(´･ω･`)

619 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 10:48:36 ID:NZ2g8OUI

>>613
ステム周りのうすらでかいナット。

620 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 12:47:01 ID:pHpNZiB8

>>617
WERAより後発な分、面接触については研究されてる気はするけどどうなんだろね＞ウルトラヘックス

WERAのL字セットは持ってるけど、個人的にHEXの使用頻度は、
T字＞ソケット＞L字って感じでL字自体出番が少ないんだよな

621 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 13:39:30 ID:mE/9HHfJ

>>616
あれはダイヤルゲージのステムのところをクランプするんだよ
ttp://www.natuo.com/sokuteigunotukaikatameinn2.4daiayruge-zi.htm

622 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 13:48:35 ID:mE/9HHfJ

>>616
こっちは耳付用
http://www.astro-p.co.jp/cgi-bin/search/meisai.cgi?2001000002016
スタンダードな奴だとストレートの方が安い
http://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=16-610

623 ：616：2008/02/25(月) 20:25:38 ID:Eouk2ZSX

>>621-622
さんくす！
耳付き買います(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

ヘックスだけど
ベッセルのウルトラヘックスでボールポイントの奴持ってるけど
なんか工具自体がシナって力がかけられないｗｗｗ
ボールポイントに関してはベッセルの方がよさげ

後はどっちも(・∀・)ｲｲ!!

624 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 20:51:47 ID:guCxi5Yu

weraの面接触ヘックスレンチ使うと必ず六角穴がガタガタになるのは俺だけ?

625 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 21:11:10 ID:UvE4mP82

俺漏れも

626 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 21:34:15 ID:wNkp9u79

俺折れ漏れも

627 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 23:51:58 ID:VTVv0o7B

秋葉に非接触型デジタル温度計が1000円くらいで売ってます。
比較的有名メーカーのでも1000円で売ってたりします、
たまに温度が計りたい時があるのですが、性能的に安いのはダメですか？

628 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 03:00:03 ID:VUK3QPqK

革や木柄のﾈﾌﾟﾗﾁｪって使ってる人いるんだろうか
やはり盆栽用か

629 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 03:20:44 ID:VuppRLYe

盆栽用だろうね
普通は金属グリップで良いだろうし、冷たくないのが欲しいって言うなら樹脂グリップのを使えば良いだけだもんｗ

630 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 07:50:49 ID:0wX1oRUP

つか、ネプロス自体が盆栽用じゃね？

631 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 09:28:07 ID:RcQV2snH

樹脂やゴムのグリップは、ひんやり感のあるなし以外に、
非力なひとにとって力が入れやすいというのがある。
むしろそっちの役割のほうが重要。

632 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 11:18:32 ID:iyInRauq

>>630
ネプのコマは高さが抑えられてて使いやすいから
十分実用的だと思うんだけど。俺主観。

633 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 12:02:16 ID:XJ/hxV9S

>>632
つまり、見てよし使ってよし。
最強の工具＝ネプロスbyｹﾃｼ

そーゆー事でOKだな(笑)

ちなみにネプはメーカーが保証してなかったっけ？
そりゃ、砂みたいにﾑﾁｬした奴までは
換えてくれないだろうけどさ

634 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 12:11:38 ID:oktCdq8Z

>>633
なんで小馬鹿にした態度なん？

635 ：FG工作員：2008/02/26(火) 13:10:12 ID:XJ/hxV9S

>>634
だって…マヂにアツく語ると正体がバレるだろ！

まぁヲレ個人としては
手持ちの砂とネプを交換して貰いたい位だわ

砂は90'前半製造の奴だからな
六角ROM特有の深い黒光りがたまらんぞ

636 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 14:16:39 ID:HRIY8a5G

「黒光り」って言葉に弱い人いるよね
工具に限らず鉄のフライパンとかさ

637 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 14:17:25 ID:BC044t18

チ○コとかもなｗ

638 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 14:42:29 ID:cJ8friZ+

>>623
六角はwera最強ってのは常識だぞ。

先達に逆らわずにwera買っときゃいいものを、馬鹿だなぁｗ

639 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 14:49:21 ID:BTaw+rqS

話しぶった切りｽﾏｿ

ｴｱｰｲﾝﾊﾟｸﾄのメンテナンスってどうやるの？オイルとか注すの？

640 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 15:27:35 ID:3JP/1EF4

使用前後にエア供給口からオイル垂らすくらいかな
ホムセンで売ってるハンマーオイル使用
積算で1時間くらい使ったら分解清掃と注油
参考↓
ttp://my-car-life.way-nifty.com/daylog/2005/11/post_8bb4.html
ttp://item.rakuten.co.jp/auc-wno/27700/

641 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 15:31:53 ID:gt0WoRFY

過去に最強だった物でも後になってそれを超える物が
出たとなりゃ無論先達の最強は最強じゃなくなる。

にもかかわらず社会にはベッセルの新製品をろくすっぽ見ねえでいて
人をバカ呼ばわりする>>638みたいな奴が多すぎて辟易する。

俺は六角はべらもベッセルも知らないが一般論で苦言を呈してみた。
ちなみに過去俺はドライバーを買う際先達の教えに従ってＰＢ買ったが
マイナスは素晴らしかったがプラスはどうってことなかった苦い教訓を
得たことがある。

642 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 16:41:50 ID:oktCdq8Z

>>635
なんでネプロスのゴムは切れやすいの？

643 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 16:59:22 ID:BTaw+rqS

>>640
ありがとう！

644 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 17:16:33 ID:qjpm8fxt

ネプロスの真似をしてみて小さいソケットやＥＸバーに熱収縮チューブを巻いてみると意外に使える。
Ｈｅｘキーではエイトのエキセレントが良いと思うな。ベラと両方持ってるけども癖の無い作りの方が出番が多かったりする

645 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 18:10:32 ID:tb/7Pl3I

>>644
おっ、それいただき！
オレはビニテ巻いてんだけど、汚らしくてね。

646 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 23:06:15 ID:3kokenIO

IDが工具になったので来ました。

647 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 23:11:30 ID:C4elxTBU

>>646
´ω`)ﾉよっ山下

648 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 23:13:04 ID:oExTR+8u

おお、久々見事なIDだなｗ
深夜0時までは神認定しよう。

649 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 23:17:25 ID:jzTgko5B

>>638
俺はWERAが使いにくくて、すぐに売っぱらったけどな。
今はミトとボンダスに落ちついてる。

650 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 23:25:38 ID:oktCdq8Z

>>646
おめでとう

651 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 23:31:05 ID:vX3Voj2m

じぶんが使った中古工具を他人に売り払う、
その発想そのものが根っから思いつかなかった。
だから、今でも、もう使わなくなった工具はモルグでおねんね
させているだけ。

2チャンに来るまでは、じっさい、中古工具を売りつける、
いやごめん、他人にお譲りするひとがいるとは知らんかった。

652 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 23:38:51 ID:l9ZhQZUO

そろそろ漢字覚えようね｡

653 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 23:41:57 ID:VuppRLYe

>>651
ブランド工具ならそれなりの値段付くしぼろぼろでないなら売れるんだろうなぁとか思ってた
けどヤフオクとか見てると100均の物を売ってるやつとかも居るんだよなぁｗ

654 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 23:58:09 ID:WJNlw9eM

電動のインパクトドライバーを購入してみようと思うのですがどんなのを買ったらよいのか
まるでわからないです。原付の駆動系のメンテナンスに使うつもりです。
たぶん半年～1年ぐらいに2～3回使う程度の使用になると思います。
なにかお勧めありましたらよろしくお願いします。

655 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 01:23:52 ID:o9R61gEk

マキタ、日立、松下みたいにちゃんと名の通っているところのを買ったほうが良いかと。
某ホームセンターオリジナルブランドの充電インパクトでバッテリーパックから煙吹いたことがあるから…
でもホームセンターオリジナルブランドって値段が明らかに安いからついつい買っちゃうんだけど

656 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 01:39:33 ID:mvv3a9g/

安め小さめのボール盤ならどこのがいいかな

657 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 03:15:31 ID:8MW5dCu4

>>646
後から読むと
「おい、ネコ、K3（きつい、帰れない、給料が安い）」

658 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 07:54:51 ID:wGOfAgoB

>>654
電源とれるなら電気インパクトはコード付きの方がいいよ。
バッテリーあがるとイラつくしなによりバッテリーが高い。

　んで電源あるの前提でいうと駆動系につかうならインパクトドライバー
じゃなくてインパクトレンチを選んだほうがいいかなとも思う。クラッチ
とかリヤホイールナットは前者じゃ外せない。（こともある）

659 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 09:53:51 ID:YDosdsId

みんな良いメーカーの工具使ってるな～。
俺は良くわからんメーカーの安物ばかりｗ
１００均～ＫＴＣ・koken・ＴＯＮＥ　レベル
１００均ソケットなどはさすがに使う気にならないが
ペンチ・プライヤー系の物は１００均でも選べば良いのが偶にある。
１０個同じ商品が並んでても精度がバラバラで良さそうなの
探すのも面白い。また、国内系のメーカーでも精度悪いのが
混ざってる時があるね。

660 ：654：2008/02/27(水) 10:49:07 ID:mFZM+aUK

>>655
ありがとうございます。危なかったです。安いのでホームセンターのでいいやとか思ってました。
有名メーカーのものを選ぶことにします。

>>658
レスありがとうございます。
電源がとれない所で使うのでどうしてもコードレスになってしまいます。
確かにインパクトレンチの方が良さそうですね。
有名メーカーのインパクトレンチを探してみることにします。

661 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 10:52:29 ID:df7OxQ/k

>>660
半年に2～3回なら安物でいいよ。
一流品もったいないって。
アストロの12000円くらいのでOk
もっと安いのでも良いと思う。

662 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 12:08:42 ID:NWDDRiX6

これかな＞アストロ
ttp://www.astro-p.co.jp/cgi-bin/search/meisai.cgi?2005000001291
使用頻度が低いほどAC100Vがいいんだけど仕方ない

663 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 12:16:54 ID:NWDDRiX6

ちなみにﾎﾑｾﾝでアンビル買い足すとインパクトドライバーとしても使える
かさばるしパワーあり過ぎだけど

664 ：654：2008/02/27(水) 14:04:50 ID:mFZM+aUK

>>661
>>662
日立、ナショナル、マキタのをホームページで見ていたのですが私のような素人に
こんなにいいのが必要なのかと考えていたところです。頻繁に使うわけでもないので。
紹介していただいたアストロのが金額的にもちょうどいい感じです。
もう少し自分で調べてみていいのがなさそうならアストロのを購入してみようと思います。
本当にありがとうございました。

665 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 14:26:27 ID:o9R61gEk

>>664
いや、多分そんなに高級品は要らないと思うけど、バッテリーパックから煙が勢い良く吹いたときはかなり焦ったから
他人に勧めるのはちょっと気が引けた。でもＤＩＹならなんとかなるんだよね…

666 ：654：2008/02/27(水) 18:47:24 ID:mFZM+aUK

>>665
そういうこともあるということでとても参考になりました。
知った上で覚悟して買うのでは全然違いますし。
アストロを調べてみましたが結構使ってる人もいてそんなに悪くないみたいなので
買うことにしました。到着するのが楽しみです。

667 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 21:14:06 ID:S2uXJGsf

>>666
水をさすようで迷ったけどあえて書くが、
駆動系ならインパクトドライバーやレンチを使うよりも、
プーリーホルダーとかのハンドツールでやる方がいいよ。
ショップはインパクトを使うところが多いけど、
あれは作業効率を優先するためで、大事なバイクならハンドツールで丁寧にやる方がおすすめ。

668 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 21:21:10 ID:OktDN3yp

そうかなぁ、スクーターの後輪なんてインパクトなら一発で外れて恩恵を感じる。
ホイール固定など苦労してたのが嘘みたい。
ウチのはエアだけど、電動でも似たようなもんだと思うけどな。

669 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 21:22:28 ID:OktDN3yp

あ、あとフロントフォークのボトムなんかもインパクトでないと色々と面倒だよ。

670 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 21:50:59 ID:cS/QfV6U

道具は使いようですね
使い方間違えば破壊兵器にもなりかねないし

671 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 22:40:16 ID:sm2EAnsW

>>668
シュート力ない奴の典型例だな

672 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 22:46:09 ID:cS/QfV6U

え？
どういうこと？

673 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 22:49:26 ID:KTq5WPpW

トラブルシューティング？

ハンドツールであれこれ工夫して作業するのは面倒ではあるけど
面白いし勉強になるよね。

674 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 23:02:26 ID:cS/QfV6U

なんだか押しつけがましくてヤダなあ

675 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 23:05:54 ID:00Dfo50R

>>671
シュトゥーカがどうしたって？

676 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 23:19:35 ID:qkcpk/rl

インパクトで一気に緩めるのは可能でも
一気に締めるのは勘弁な

締める時はロックする系のツールや特殊工具使って
ネジ山掃除して規定トルクで締めないかんぜよ？

677 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 23:37:14 ID:AYAqMaRp

>>676
エア工具にまで手を伸ばすくらいのひとなら、その程度の知識・経験は
当然のこととして持っていると。
ﾍﾟｺﾍﾟｺのチャリ少年ではないんだから。

678 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 23:50:53 ID:+ggO9MC8

はじめまして。
現在ギアレンチ10mm（首振りタイプ）を購入検討中です。
SIGNETとKABOで悩んでいますが、どちらがオススメですか？
主にバッテリー交換に使います。

宜しくお願いします。

679 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 23:55:43 ID:fl4C913D

それ以前にバイクのバッテリ交換にギアレンチって役立つかなぁ？

680 ：678：2008/02/28(木) 00:07:04 ID:Wix4bv+u

あ、いえ車が主です。
メカニックではないのですが、多々バッテリー交換の機会がありまして。

どちらも一緒というのは無しでお願いします。^^;

681 ：678：2008/02/28(木) 00:09:09 ID:Wix4bv+u

すみません！

こちらはバイクのスレでしたっ！！
出直します・・・。

682 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 00:09:24 ID:EA8xb7Lj

10ミリのラピッドレンチ（欠けたスパナみたいなやつ。ファストアクションレンチともいう）
ならバッテリー交換に重宝してるよ。
>>679も言うように、ギアレンチはあんな狭い場所では使えないと思う。
クルマのバッテリーなら、つかギアレンチが入るなら普通のソケットでも入る。

683 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 01:04:58 ID:3IVagjd6

首振りギアのコンビレンチならセットで持っているが、
なんか使いにくい工具ですよ。これもモルグ行きだな。
実用上、ギアレンチで首まで振るのは、かえって使いづらい。

684 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 01:08:14 ID:C3cRpZw5

それは片手で使うからだよ

685 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 01:52:46 ID:f/oQO7zt

ギアレンチもいいけど、スーパーツール？とか言うブランドのスーパークイックレンチ？
は使い勝手いいよ。ホームセンターで売ってる割には高かったけど。多分フレアナットレンチ代わりにも使える。

>>675　7ユンカースと掛けたかったんだよな？

686 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 03:27:48 ID:Ub5tvBXd

ロッキングプライヤーをとりあえず一本買ってみようかと思ったんですが、AIGOの物って評判どうなんでしょうか？
今までも特に必要と思ったことはないので本家バイスグリップはちょっと高く感じるし、かといってあまりにも安いの買っても駄目そうなので、
AIGO、WITオリジナル当たりの1000円クラスで悩んでいます
用途はワイヤーを引く時や小物を研磨する時、保持するのに便利かなと言う程度に考えています

またラウンド、ストレート、ロングノーズといった種類や各サイズがありますがオススメはどれでしょうか？
丸い物や舐めたナットをはさむ予定はないのでストレートorロングの100～150mmかなと考えているんですが初めてなのでいまいちわかりません
どうか助言よろしくお願いします

687 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 06:18:12 ID:YfxquLBk

>>686
AIGOで充分。
形状の違いは、それぞれ違う物なのでどれがいいってことはない

688 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 08:51:44 ID:Wth9vSoL

便乗ですが、ピーターセンのバイスグリップって、安物に比べて
何が良いんですか？

HC等で買った380円とか580円とかのロッキングプライヤを、10年
以上使ってるけど（使用頻度は低い）、何の問題も無く使えてる。

ただ、最近工具ブログを見て、ピーターセンをカッコ良く撮った写真が
アップされてるのを見て、無性に欲しくなった。
買う価値あるのかね?

689 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 09:30:42 ID:vgk60qfq

>>688
特に違いはないかと。
バイクスリップの用途そのものが、溶接時にはさんだり
ペール缶の取っ手替わりに使ったりコインドライバの
代用にしたりの大ざっぱなもんだし。

くちばしの形状違いでピタセンやホムセンやアストロとか
ごちゃまぜに使っているが、どれがどれやら意識することはない。
まぁもっと精密な使用目的があるひとなら別かもしれんけどね。
というか、精度を要求される作業には、もともとバイスクリップ
なんてハナから使わんでしょう。

690 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 09:36:47 ID:ABUOlSm+

買う価値があるかは買う人次第
恐らく君の場合はわざわざそんな物買わなくても良い様なので
買う価値も理由も無いのでは？

691 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 09:44:54 ID:GIpazoBl

オレはかなり差があるとかんじる
強度、剛性、リリースする時や調整時の操作感
やっぱり本家のほうが断然いいよ
でも値段差もかなりあるんで会社では本家、自宅のボビー用はアイゴを含めたバッタもんばかりです
こだわり派には本家をオススメしたいな

692 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 09:46:40 ID:Jbz8+KRX

>>688
安いノーブランドのやつで固着したスタッドボルト外そうとして
文字通りまるで歯が立たなかったヨ
とりあえず口先の材質の違いは大きいかと
しかしまあペンチ代わりに使うなら安物で充分じゃね

693 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 10:09:56 ID:9JbjN+IO

>>677
「こんなに楽なんだ！　なんかカッコいい！」と安易に食いついて揃えた輩は知っている。
当然にシュート力はない。ちょっとした事で悩んで作業が止まってるよ。
もちろんＫＴＣが好きらしい。
「ああ。クソツールね。」って俺が言うとご機嫌斜めｗｗｗ

694 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 10:53:40 ID:vgk60qfq

>>693
ﾍﾟｺﾍﾟｺのチャリ少年と言われたのが、そんなに悔しかったのか・・・
ごめんな、少年よ。

695 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 12:13:04 ID:XryDWQWr

>>693
つｽﾅｯﾌﾟｵﾝ

これが欲しかったんだろ？
ﾆﾔﾆﾔ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

696 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 12:17:49 ID:Ub5tvBXd

>>687-692
皆さんレスありがとうございます
人によって結構意見が違う物なんですね
強度はとりあえず今考えてる使い方なら問題なさそうですが、操作感の違いは買う前に触ってから確かめてみたいと思います
AIGOはHP見てると触れないかもしれないですがｗ
リリース時の操作方法もどっちにするか悩んでいたんですがこれは実際買ってしばらく使わないとわかりそうもないですしとりあえず150mm前後のロングノーズを買うことにします
どうもありがとうございました

697 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 13:51:49 ID:I4YNynsv

パーツクリーナーの消耗が激しいので、
ポンプで循環するパーツ洗浄台を買おうと思うんですが、
使用する洗剤で、なるべく安めでおすすめの物ありませんか？

洗浄剤のコストが高いようなら、灯油や台所用洗剤とかを使うかと思ったんですが、
灯油では使わないでくださいという注意書きがあって、
無視してよいものかよくわかりません（引火防止のため？）

それとバイク屋で見るやつは、いつも洗浄剤が入ってる状態になってますが、
結構長いサイクルで使えるもんなんでしょうか？
質問多くてすいません、よろしくお願いします。

698 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 14:52:47 ID:De0l0Rbw

>>694
オジチャン怖いよｗ
そもそも、ﾍﾟｺﾍﾟｺのチャリ少年って言ったって相手自体俺じゃないし、意味自体も不明なんだが？ｗｗｗ

699 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 14:55:22 ID:c8XVUpqJ

>>697
台の灯油不可はパッキンの問題か火の問題か知らないが
溶剤は何を洗うかによるよな。

有機溶剤（シンナーとか）
界面活性剤（強アルカリの水溶性洗剤とか）
灯油
アルコール

か主に機械部品の洗浄に使うけど
元の油汚れの質や部材の材質も絡むだろ

水を嫌う部品は洗剤やアルコールのような水溶性の
洗浄はゼッタイしないし
シンナー類も脱脂能力が強力なので用途を選ぶ
この辺は特別な事情のときしか事実上使わないね

オールマイティで比較的管理が楽なのは灯油
火の問題なら使う度にポリタンから入れてポリタンに戻せば？

700 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 15:40:47 ID:Bob22Bk+

ダイヤスプレーに灯油やパークリ缶が一番手軽かな
ttp://www.furupla.co.jp/seihin/ex.htm

お呼びじゃ無かった？ｗシュプロなんかもあるね

701 ：697：2008/02/28(木) 16:19:10 ID:I4YNynsv

ありがとうございます。
そうですよね、洗浄する部品によりますね。
ほとんどが金属部品の用途になりそうなので、
台のパッキンなどが大丈夫そうなら灯油にしてみます。

702 ：688：2008/02/28(木) 17:52:14 ID:cqHOY17h

>>689 他の方々、ど～もです。

オレには不要のモノかも知れんけど、カッコエエ～ので
一本だけ買って見ます。2､000円程度だし。

703 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 19:26:42 ID:jqw7UojA

ヘビ～スモ～カ～の当方、ガソリンも灯油ももう怖くて使えん。
めったにトラブルはないのは分かっているが、万一が怖い。

どぶ漬けにはサンエス、部分洗いはパーツクリーナーやキャブクリーナー
にブラシや刷毛、ブローガンの組み合わせ。
部分部分でブルーマジックとかステンクリーナーのケミカル類併用。
これでイイのだ。

ヘタに灯油や赤ガスの毒吸いながらやるより、いまどき、パーツクリーナー
なんて安っすいからして。ロング缶でも＠198円とかで特売してるしな。
サンメカが、たかがバイクやクルマのパーツを洗浄するくらいの使用量
なんてしれている。ﾊﾞｼｬﾊﾞｼｬ使っている。
でも、パーツクリーナーならまだしも、キャブクリーナーはちょっと注意
しないと、ガレージの床塗料まで瞬時に溶けるんだよねぇ・・・

704 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 21:26:47 ID:v2SiME7z

パーツクリーナーより灯油の方が何倍も安全だろ。

705 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 22:09:16 ID:7q3zdE9K

>703
パーツクリーナの中身を勉強してみ。
というか漏れから言えば、整備場でタバコなんか吸ってんじゃねーよと。

706 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 22:38:34 ID:MWmHg0PW

>>688
今のはアーウィンのバイスグリップでしょ？

707 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 22:38:58 ID:jqw7UojA

ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ　煙草だけは止められん。ぷぅ～かぷか。

どぶ漬けなら灯油よりサンエスのほうがキレイになるとおもう。

708 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 22:42:21 ID:D8EkWTDv

咥えタバコでパーツクリーナー吹いてる豪傑ですか？

709 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 22:50:37 ID:E7deSSYK

>>706
くだらんことにいちいち突っ込むなよ。
吸収合併で会社の名前が変わっただけだろ。

710 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 22:59:36 ID:3CVDz2+t

>>694
ああ、また基地外ペコペコ君来てるのかｗｗ
vgk60qfq　お前見苦しいからカエレ

711 ： ◆pepeSEYqbs ：2008/02/28(木) 23:18:55 ID:7+/W5JAa

>>710
二回しかｶｷｺして無い人に帰れって言わなくても・・・

712 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 23:36:59 ID:XryDWQWr

>>710
落ち着け(｀・ω・´)

713 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 00:05:56 ID:3df91etY

咥えタバコでパーツクリーナー吹いてるよ

714 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 00:18:26 ID:ZFM52FEU

さしてキレイにもならんのに、灯油で行水するよりはマシ。

715 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 00:27:49 ID:Pm/pmbJ/

流れ豚切りなんですが
六角（ヘキサゴン？）早く回せる物ってあるんですか？
今はKTCのを使っていて精度には不満はないのですが
もっと効率よく作業出来ればいいと思ってまして

716 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 00:38:03 ID:8gC66NI8

>>715
ラチェット+クイックスピンナー+ヘックスソケットとかやれば早く回せるよ
あとはWISEが12角になったやつ出してるからLレンチで早回しって意味ではそれが早いと思う

717 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 00:40:24 ID:Bzsw43o2

入る所ならTレンチなんかも

718 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 00:51:37 ID:Pm/pmbJ/

>>716
こんな便利そうな物があったんですね
ありがとうございます。
Tレンチと組み合わせても早そうですね

あとクイックスピナーの用途がわからないんですが
早く回す為にラチェットとソケットの間に挟むように使うのでしょうか？

719 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 00:51:58 ID:Pm/pmbJ/

720 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 00:52:44 ID:Pm/pmbJ/

あー2重になってしまったorz
すいません

721 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 01:04:07 ID:8gC66NI8

>>718-719
クイックスピンナーって言うのは
ttp://www.f-gear.co.jp/original_set/CS993sr2-tukaikata.html
こういった感じに使う物
消耗品の交換が面倒でなければネプロスの物が使いやすいよ

他にはこんなのもあるね
ttp://www.f-gear.biz/direct/catalog/product_info.php?products_id=4351
ttp://www.f-gear.co.jp/cgi-bin/shitamachi_nikki/a-news.cgi?date=2006.09.04
ただこれを縦にしてくるくる回すスペースがあるなら>>717の言うようにTレンチ使った方が早そうｗ

722 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 01:21:15 ID:Pm/pmbJ/

>>721
主にタンクを開けるまでの外装がすべて6角になっているのでスペース的には問題なさそうですｗ
なのでとりあえずTレンチと組み合わせて後々クイックスピナーも試してみたいと思います。
そんなに高価なものではないですしねｗ

親切にありがとうございました！

723 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 01:31:24 ID:iLQARyKC

安もの電動ドラ+アダプターも超速だよ。
カウル外し最強。

724 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 02:04:54 ID:FdfHL6Na

>>721
おっおっ俺が持ってる唯一のﾈﾌﾟﾛｽがクイックスピンナーな件

725 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 02:08:46 ID:8gC66NI8

>>724
俺もだｗ
ネプロスなんて高い物そうそう買えん
所詮サンメカだし
ついでに言えば唯一持ってるKTC製工具がネプロスのクイックスピンナーだなｗ
別に嫌いなわけではないけどホムセンの定番メーカーなだけに買ったら負けかなと思ってるｗ

726 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 02:11:28 ID:ThVuYXSd

>>715
アクセスしやすい箇所に使うなら↓みたいな樹脂グリップのT型がおすすめ
ttp://www.rakuten.co.jp/ktc/415530/415801/415810/415827/
ttp://homepage3.nifty.com/protools/2_hazet_2.html
ttp://item.rakuten.co.jp/happytools/beta-96t-as-s10/
ttp://www.pro-tools.info/cathand/list-4290-7073-0-0.html

個人的にはHAZETが軸が長くて好きだけど、KTCも入手しやすくていい
BETAのは持ってないけど、L型にグリップが付いたみたいな感じ
PBは色々出してるけどグリップが握りやすくて好きだな

727 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 02:37:32 ID:Pm/pmbJ/

>>726
なるほど。
T型の6角もあるのですね
便利そうだｗ

>>723
一応NKなんですｗ
カウルというかカバーとシートとタンクだけなんですよ
まあ横着なだけですかねｗ

お二方ありがとうございました。

728 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 09:25:53 ID:SmoDEm4H

アキバに行ったらフジ矢の六角レンチが売ってた。
ペンチの会社がどうしてと思ったが、ツノダやTOPも六角レンチ出してるんだったな。

と思いパッケージ裏を見たら商品説明の文句が若穂囲の六角レンチの説明文そのまんまで吹いた。
OEMなんか？

729 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 14:25:32 ID:MLtgDSrE

エイトとWISEはいろんなところにOEMしてるでしょ。
ミトロイもWISEらしいし。

730 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 20:56:06 ID:iVbcmsyP

水戸は自社生産だと思うが。

731 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 11:03:10 ID:XE/uqiV5

>>709
これから買う人が店でピーターセンのバイスグリップを探すのか？
まともな工具屋なら教えてくれるだろうけどホムセンじゃ・・・

732 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 11:07:06 ID:hUtNm7ni

AIGOとかの１０００円ぐらいの国産バイスプライヤーで実用上問題は無いと思うよ

バイスグリップは思い入れのある人向けだなあ

733 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 11:19:40 ID:21hCIdbf

>>731
ホムセンならKTCでいい話だしなぁ
バイスグリップ＝ロッキングプライヤーと考える人も多い以上特定できるメーカー名をあげたってだけだろ
君程度の知識はみんな持ってるんだから自慢しなくても良いんだよｗ

734 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 11:42:54 ID:NSn19riN

バイスグリップはＫＴＣの扱いだったじゃん
カタログにもピーターセンの写真載ってたし

735 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 11:49:14 ID:9MwC63FW

KTCのカタログだと「バイスグリップ類」って項目があるぐらいだしなｗ
うちも近所のホムセンだと相子しかおいてないけど、次に入手しやすいのはKTC扱いのバイスグリップだなぁ

736 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 16:12:24 ID:HzKkL4kz

>>731
お前はホントにバカだなあ。
メーカーがどこになろうとオリジナルの固有商品なんだから「バイスグリップ」を探せばいいだけの話なんだけど。

737 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 17:03:56 ID:co2LjtEm

質問なんだが、スエカゲツールってpro-autoのことでおｋ？
スエカゲツールって言ったりＳＥＫって言ったりpro-autoって言ったり…どんな関係なの？
スエカゲツールって会社のpro-autoシリーズって言う工具とか？

738 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 17:06:34 ID:fEjmIk9j

ポーシェ博士の工具箱

739 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 17:22:27 ID:HzKkL4kz

>>737
京都機械工具って言ったり
KTCって言ったり
ネプロスっていうシリーズの工具

という関係が理解できば桶

740 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 17:56:30 ID:gMrP+S2y

バイスグリップならファコムのが良いよ。
商品名は違うだろうけどw

741 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 18:32:42 ID:BhNXZmIu

海外メーカーのメガネやスパナのラインナップは
8×9､10×11､12×13､14×15､の様な組み合わせが主流になってきてるようですが
8×10､10×12､11×13､12×14の様な今までの組み合わせと比べて
サイズが漏れなく揃う以外のメリットが有るのでしょうか？

不要なサイズ/殆ど使わないサイズが有ったり､重複するサイズ無い等
使いづらい気がしますが､慣れでしょうかね？

742 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 19:26:52 ID:SsV3gr35

asahi のヘックス用
9.5ソケットやレンチはキャッチボール付きで便利そう。
ttp://www.rakuten.co.jp/i-tools/394709/396390/

743 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 19:33:24 ID:MKBYDuJo

>>741
8×10､10×12､・・・は日本車で使い易い組み合わせです。欧米メーカーでこのような組み合わせがあるのはわざわざ日本市場向けに用意されてるからです。
昨今欧州メーカーでは合理化のためにラインナップが整理されつつあるようです。
＞～が主流になってきてるようですが
とはこの合理化ゆえの結果と思われます。
慣れるもよし流通在庫の日本向けサイズを狙うもよし日本メーカーもよし・・・砂やマックは現在どうなんだろう？

話は変わって
ハゼットは（日本で）値下げ以降価格改訂が未だ発表されてませんね。一応今のカタログ価格は三月末迄ということですが・・・
相対的に以前と比してお得感が出てきてます。で、600Nを（三本追加で）買ったんですが仕上げがエラく違っててﾜﾛﾀｗ
こだわる人は気になるｶﾓ

744 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 19:36:25 ID:hUtNm7ni

ユーロ高で経営がやばくなってるのかね、欧州メーカー。

これからは鉄鉱石の大幅値上げもあるしクニペックスのペンチも5000円越えるかもな

745 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 19:37:37 ID:nQmZEs7J

持ってますよ～
ただ、
３ｍｍと４ｍｍを単品で
買ったほうがいいですよ。
その他のサイズは必要なかったり
付いて無かったりと、、、

746 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 19:38:28 ID:cH/sbZvg

工具の本が発売された直後って、
必ず>>743みたいに訳知り顔で語るやつが出てくるのが笑えるよなｗｗ

747 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 19:44:53 ID:co2LjtEm

>>739
あ～なるほど大体把握した。トンクス
でもスエカゲの場合ほとんどの商品にpro-autoって書いてあるんだが…
もうpro-autoシリーズしか作ってないって考えでおｋ？

748 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 19:55:49 ID:6n6y4Yov

スエカゲツール→会社名
SEK→一般作業工具（機械工具屋で販売）
pro-auto→自動車整備用工具（自動車整備用が主の工具屋で販売）

749 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 20:46:39 ID:Mgp2tgin

オレむかし、ネットもしてなかった頃、
京都機械工具とＫＴＣが同じだとは知らなくて使ってたよ。

京都機械工具ってところがいいとオッサンから聞いたが、
アタマが弱くて覚えられんかったから、うろ覚えで京都なんとかって事で把握。
しかしホムセンに京都の名のつく工具が置いてなくて、
ＫＦＣのマネみたいでかなり嫌だったが、品揃えが多くてそこそこ品質も良さそうだったので、
仕方なくＫＴＣってのを買った。三流メーカーだと思ってた。
そのあと工具箱も欲しくなって、通販でＫＴＣの赤い３段チェストも買った。
バカにされると思ってエンブレムは剥がして捨てたが、
その直後に京都機械工具＝ＫＴＣだと知りました。
ネタみたいだけど本当の話です。

750 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 22:38:08 ID:BhNXZmIu

>>743 情報どうもです｡
なるほど､合理化の結果ですか｡ユーロ高ですからね｡

実は､75度のメガネを探してるのですが､前述の通りで
なかなか欲しい組み合わせが無くて｡

で探したところ､Betaのラインナップに残っているようです｡
ここでは話題に登らないようですが､レンチ類の評判は､どうなのでしょうか？

751 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 00:23:53 ID:DMlG2hFk

レンチはコンビネーションレンチしか持ってないので、大して参考にならないでしょうが、
Ｂｅｔａはかっちりした感じです。ソケットもそうですがちょっとばかりぼってりしていて
肉厚の薄さをひたすら追及する人にはお勧めできません。スパナ部は薄い代わりに横幅が広いので
ＫＴＣの槍型程は狭い場所で使えません。あまり褒めてませんが、実際使うと違和感なく使えるし、
基本性能は高いほうだと思います。乱暴に言うと、地味です

752 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 10:26:05 ID:CbxSUhhV

>>751
メーカー名だけでなく品番といつ頃の製品か買いてくれないと参考になんない。
昔のと今のじゃ全く違うぞ。>ベータ

753 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 12:11:39 ID:DtrLIRzC

ベータは基本的にスパナ、メガネ類は自社製、ソケット関係はコーケンのOEMだね。
ドライバー関係その他もOEMが多い。
丸形のラチェットレンチ、樹脂グリップ付きの六角、トルクスTレン、スライドするTレン等
ベータならではの優れものがあったりして、良いと思う。

754 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 13:13:43 ID:a6grV7Oh

>>753
自社製？いつの話だよ。今は台湾製じゃん

755 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 14:49:38 ID:GIx5CWPg

>>750
ハゼットであるぞ。
630シリーズ
http://www.hazet.de/uploads/tx_d3mlinkedsources/kap3.pdf#page=1&view=Fit

756 ：750：2008/03/02(日) 18:11:02 ID:UXcKjk0A

情報頂いた方々､どうもですm(__)m
>>751
評判も良い様なのでBetaで揃えようと思います｡

自分でも､10年前ならイタリアメーカー(笑)な反応だったと思いますが
今やフェラーリ､ドカは無敵の速さですし､鉄道も世界最速(フランス製ですが)
アメリカ大統領の専用ヘリもアグスタ製との事､イタリア侮れませんね｡

>>751
あの六角とTレンチは独特ですよね｡
Tハンドルが好きなので､触って気に入ったら買ってしまうかも｡

>>755
物欲をそそるカタログのご紹介､どうもです｡
ハゼット党の友人がいるのですが､"スタビレーはイイぞ"と熱く語るんですよ｡
何故かハゼットのレンチ握りながら｡＜オレを人柱にしたいらしいですw

757 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 20:15:20 ID:SebIK1j8

手廻しのホイールバランサーてのは、各社で値段がピンキリのばらばらだなぁ。
アストロの6900が最安かな。自作するのもなんだかなぁということで、
安いバランサーでお奨めはなんでしょうか？

758 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 20:17:48 ID:rIbm5PjF

ネプ買った（ストレートスタンダードヘックスめがね）。人生初ネプ。
先ずKTC専門店行ったら取り寄せと言われた。やっぱ見てから買いたいではないか。
大谷商店行ったら普通に出てきた。舶来工具専門店を謳ってるけど流石！

以後ネプ増殖しないことを祈るばかり。

759 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 23:24:23 ID:pxX1jncD

新型DEENはネプのコピーみたいだね

760 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 23:29:53 ID:pSKxuT6X

いやいや、
工具の世界では
ＢＥＴＡは２０年前が
憧れの存在。
しかし、当時非常に高価（スナップオン以上）で
大半の人が入手できず、挫折。
いつか、ＢＥＴＡと思い続け、
ついにに高儀が低価格で販売し始め
価格が大幅に下がったので、購入し手にとって見ると
クオリティーも大幅に低下していたことに気づく。

ＢＥＴＡは二流工具ですよ、、、、
今では、、、、

761 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 23:48:21 ID:RXbhw4WH

手することすらなかったのになんでクオリティが低下したと分かったんでしょうか

762 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 00:05:10 ID:zpeRhZV5

どのメーカーも原材料の高騰やコストダウンで物は悪くなってる。
数十年前の工具の方が物としての出来は良い。
誤魔化す為にデザインを変えたり、バリエーションを増やしているだけのように思う。

763 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 00:16:57 ID:PitDPzyt

単なるイメージだけのはなし？

764 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 08:17:02 ID:0vcPPKU6

アメリカものやヨーロッパものが国内で高いのは代理店が沢山とってるからかなあ・・・

765 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 10:27:54 ID:nMuTS6eP

>>760
昔の栄光ってか、高級イメージが落ちぶれたって言えば
やっぱりPROTが最強だよなぁ…

こないだ、何気に手近にあったコマを拾って使ったが
細かい刻印が見にくく使い難いけど
見てくれで安っぽい感じは無いな

まぁ、機能で劣る感じはしないし
コマのサイズは見りゃ解るんで、刻印の小ささも問題無しだね

766 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 10:55:59 ID:cXvgGcQt

ちかごろ見かけるスティック糊タイプのスレッドコンパウンドは
性能的に従来品より格段に優れているのかな？
あの分量であの値段、なにかのメリットがあるはずだが。

････今、使っているワコーズのスレッドコンパウンド、チューブが
でかすぎでなかなか減らん。このままでいくと、あと30年ほど持ちそうだ。

767 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 11:03:40 ID:eTXZlKAd

みんなの国産工具メーカーのランクってどうなってるの？
KTC>=ko-ken>Tone=スエカゲ=Top　って感じ？
個人的にはTopの形も好きだしスエカゲもコストパフォ良いから愛用してる

768 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 12:43:15 ID:rghhkA0G

う～ん。
いつも、思うんだけど。
総合工具メーカーと分野工具メーカーを
比べても比較にならないと思いますよ。

769 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 13:07:22 ID:j1/LIWVK

>>766
ケミカル総合スレで聞いた方が良いんじゃない？

770 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 20:21:59 ID:e1/2bBQ9

薄くて固いロブテックスのコンビが役に立つとか
京都の二十一世紀より三木熱錬のコンビがいいとか。
使用者個人の感想だけど、好みもあるし、種類によって
あっちが良かったり、こっちの会社が良かったりと
会社単位では甲乙つけ難い。

771 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 20:32:55 ID:0vcPPKU6

産業系工具てどうなんだろうねえ。

あんまり感想チラシの裏その他を書いた文を見ないので知りたいね
「工具の本」でも輸入工具取り扱いの業者だけあって国産ものの比較はあんまり無いし

772 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 20:33:08 ID:g9qxSMbm

まぁトータルでと言うか、イメージ的なもんだろ？
ケテシは普通にださい
トネはオッサン臭い
トップは肉体労働者ぽい
スエカゲは貧乏くさい
コケンはヲタつか引きこもり
FPCは影が薄い
エビ、藤原、宝山他は（ry

773 ： ◆pepeSEYqbs ：2008/03/03(月) 20:53:38 ID:Fx83wbON

全面的に良いｲﾒｰｼﾞが無いなそれ

774 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 21:02:54 ID:ZKEiFY8V

これまでは盛り上げる為の前座。ここで工具の王様（笑）の登場です

どうぞ↓

775 ： ◆pepeSEYqbs ：2008/03/03(月) 21:06:05 ID:Fx83wbON

>>774
バンセールスのセールスマンの態度がでかい。

776 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 21:06:11 ID:e1/2bBQ9

ELORA使ってみたい。

777 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 21:09:43 ID:VwqJw5L3

仮に耐久度がネプの1/3なら、ネプの1/3以下の値段で売れればトータルで勝ち
実用とはそんな世界だ

所有欲を満たす工具なんてありませんってば。

778 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 21:10:19 ID:29EYUIp5

あなたの落としたのはこのスナップオンのレンチですか？
それともこのネプロスのレンチですか？
それともこの車載工具のレンチですか？

779 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 21:14:18 ID:lF9od4lg

松竹糞

780 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 21:14:46 ID:eTXZlKAd

まぁプラスに変えると
KTCはオーソドックスで馴染み易く
トネは渋い
トップは質実剛健で
スエカゲはコストパフォーマンスがイイ
コーケンは熱狂的なファンが多いってことかな？
会社単位でどうこう言うのは無意味なのは判ってるんだが大体のみんなの国産に対するイメージが知りたかった。
まぁとにかくつまらん疑問に答えてくれてトンクス！

781 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 21:50:41 ID:X1YxA5jW

あ、俺がボロカスに言ったのを良いように解釈してくれてありがと。
こうして変換されると、結構的を射てるじゃんｗ
お前さん良い奴だね。

782 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 22:04:12 ID:ZKEiFY8V

本人達にさえ忘れさられても、せめて俺だけはFPCを記憶に留めよう。

783 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 22:31:23 ID:zsSuifB6

FPCも最近のラチェハンは台湾製だからなぁ

784 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 22:52:29 ID:pKNccKp2

実際名前が挙がった中で一番見かけないな＞FPC
俺は五階界隈の工具屋でしか見たことない・・・

785 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 23:44:34 ID:Ws5f4WXz

たかだか工具で"ｵｻｰﾝ臭い"というキャラクターを持ち得るTONEは代え難い
Fineでもそのことに変わりは無いのも燻し銀ではないか
Facomの真反対のイメージか

786 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 01:50:17 ID:uHcbJOFq

確かにファコムは気品があるよね。
それに比べてトネは、、、。
まるで美女と野獣みたいだな。

787 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 08:28:32 ID:ZiGtsI7Y

これは工具会社の営業の頑張りどころが多いと言う事かもだな

工事や工場のオッサンが使うダサい道具というイメージをどうにかしてスマートでカコイイイメージに転換せにゃ
エンスー（笑）には受けまいな

788 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 10:09:32 ID:/pc3cZoa

二玄社乙

789 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 12:04:30 ID:/nGXFaDn

>>787
>エンスー（笑）には受けまいな
多分そんな人達に受けるように媚び売る事なんか
考えていないと思うよ

790 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 12:45:19 ID:pXAJNvXY

>>789
だね

TOPは変態なイメージ
よく言えば個性的！

791 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 13:09:36 ID:1RaqYk5W

エンスーねぇ、
実際、このスレの住人はどういうふうに工具を使ってるのかな？

１、旧車乗りで頻繁にメンテが必要。またはレストアをしてる。
２、レース（や競技会）に出ている。
３、バイク屋さん。
４、バイクが盆栽。
５、工具が盆栽。
さあ、あなたは何番だ？

792 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 13:28:06 ID:E0RFHNc4

極端だな…
オイル交換や腰上OHくらいまでの初級～中級メンテが殆どじゃない？
そんな漏れは安い国産メーカーで十分一生モノ

793 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 16:33:20 ID:Y2akCiUy

>>791
2と3。
但し3はちょっと違って「レースメカニック屋」さんかな。

794 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 18:21:54 ID:LtZLjM9n

弄るために、わざとバイクを壊すというのも。

795 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 20:12:23 ID:6z/WUbH0

以前ネットで非接触温度計を応用して色んなメンテをしている人を見ました。
非接触温度計は小型の2千円くらいのでも-30～300度くらいを正確に計れる
ようですがお薦めのメーターなんてあったら教えてください。
あと、どんなメンテ状況時にこのメーターは便利でしょうか？

796 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 20:26:33 ID:TfbdZ+F6

>>795
一行目の「色んなメンテ」ってのをまず書きなよ
それ以外の何かを聞きたいんだろ？

797 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 20:44:32 ID:Af0IqFID

非接触型温度計で路面温度を測れて
運転中常時確認できるようなの出来ないかなー。

798 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 21:50:45 ID:h2rYVhMR

そこらに売ってるのでできるだろ

799 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 00:47:49 ID:uDpmlVt3

赤外線計測のがあるな。数千円で買える。
カシオの釣り用の時計にも計測器付きのがある。

800 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 01:23:01 ID:RtyeB7Fv

業務用（50ﾏｿ）を会社で使ってるが、タイムラグが1秒程度あるから
ン十kmで走る路面にはとてもじゃないけど使えないよ

801 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 05:42:02 ID:IsMffd0j

放射温度計なら時間かかるけどレーザーならイッパツ

だけど、表面温度って日差しで変わりすぎるから意味無いよな
路面温度計だって地中温度だし、クルマの外気温計程度でも路面の状態は把握できるし

802 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 17:56:44 ID:erf+aj9h

今のバイクになって初めてチェーン調整をしようとしたら、
アクスルナットのサイズが32mm!
メガネは高いのでソケットを買おうとしたんだけど…コレ1/2でいけるのか？
サービスマニュアルによると締め付けトルクは150N!
3/4じゃないとムリかなぁ。

803 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 18:14:08 ID:u7eL0x76

>>802
無問題　(・_・)/

804 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 18:43:12 ID:ABN892Ru

>>802
締め付け時には困らなくても、ｶﾞﾁｶﾞﾁに固着していたりの緩めるときに
難儀することがあるよねえ。
1/2エアインパクトで歯が立たず、こういうのが欲しくなることがある。
ついﾎﾟﾁｯとしてしまいそうだけど・・・・
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s87110071
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j9654811

805 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 18:59:20 ID:u7eL0x76

>804
www.asahi-tool.co.jp
油圧機器
パワーギヤーレンチのPLO180。使った感想。（・∀・）ｲｲ!

ハンドインパクトレンチは、スパナを直接金槌で叩ける場合は無用かな?

806 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 21:40:58 ID:erf+aj9h

>>803ｰ804
サンクス！とりあえずやってみる。

ところで、150Nmってオレのトルクレンチでは範囲外。
でも手持ちの工具に250mmのLレンチがあった。
地面と水平の位置で、体重60kgちょうどのオレが端にそっと乗れば150Nm、でおk？

807 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 22:58:33 ID:GxRf8m7b

ぐらっときてオーバートルクで捩じ切りってオチが好きだな。

808 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 07:22:56 ID:7/Ygm/i8

ボルトが捩れる感覚がするまでギュッとやっときゃいいんだよ。
ボルトなんて緩まなきゃいいんだ。

809 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 07:40:39 ID:loXyqivj

先日、カブに載せてた工具が、入っていた袋ごと盗られた。
金目のものならまだ納得いくが、１００均のだから全部買っても１０００円しない、しかも汚らしい後ろカゴに入ってるズタボロの袋を何故盗む？
どうせ近所のクソガキだろうが、損失そのものよりあまりのセコさの方に腹が立った。でも今日になって尚も未練がましく戻ってこないかなと新しい工具を買いに行けない俺もかなりセ（ｒｙ

810 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 08:07:07 ID:UjAyDxMA

>>806
俺のｹﾃｼ40～200貸してあげるよ
買ったは良いが四輪のホイールナットにしか使ってない (´・ω・｀)

811 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 08:39:11 ID:AiJ3oL81

>>809
財布を後かごに無造作に入れとく奴はいないだろ。
同様に工具も車載スペースにちゃんと仕舞っておけよ。
勿論盗んだ奴も悪いが、エサ与えておいて半ば逆ギレもどうかと。流石にネタだろうが。

812 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 08:54:54 ID:qIVkQ0Us

住んでいる場所によっては、ヨゴレ乞食のおっさんが盗んでいくのもある。
なんに使うわけでもないのだろうが、愉快犯。窃盗癖が治らないというか
その手の腐りだからこそ乞食にまで堕ちているのだろう。
万引き・置き引き・タイヤに釘刺し、なんでもござれ。朝から酒飲んで
ｱﾋﾟｬﾋﾟｬ嗤い転げています。
バイクの荷台に結わえたゴムロープ一本でも盗むから、困ったもんだ。

段ボのリヤカー乞食は、工具を工具として使うね。
自転車の部品盗。見てると、その作業の素早いこと素早いこと。ちょっと驚く。
ホイール、サドル。アッちゅうまにリヤカーから取り出した七つ道具の工具で
ﾁｬﾁｬｽﾊﾟｯと手慣れた手つきでﾊﾞﾗﾊﾞﾗにしてリヤカーに放り込んでダンボールで
隠して堂々と逃げる。後に残るのはフレームの残骸だけという。

813 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 09:12:57 ID:rKJkBGto

>>812
社会の底辺乙

814 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 12:49:58 ID:K5XNqFvm

あなたどんだけ治安の悪いトコ住んでんの？ｗ
後ろのカゴに荷物置くだけでエサ扱いかよｗ

815 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 14:03:57 ID:shAwOBlu

どうせまた大阪だろ

816 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 14:33:44 ID:QmUPjp0y

大阪だと、すさまじくボロいバイクでも盗られないようにチェーンしてたりするんだよね
あんなとこ住めんわぁ・・・

817 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 14:47:34 ID:08edZQQy

大阪叩き厨ってどこにでもいるんだな・・・
治安事情とかを都道府県で塗り絵みたいに分けられると思ってるのかなぁ

818 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 15:58:52 ID:HEWj1IG6

>>817
まあな。
京都生まれで大学出てから15年近く新宿に住んでるけど、大阪よりも
足立や土浦、春日部とかの方がよほど怖いな。

819 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 16:38:43 ID:MbWrxLdo

友人がＫＳＲの荷台にカワサキ色のカッパを縛り付けてるけど一度も盗られた事無いってさ

820 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 16:51:27 ID:HEWj1IG6

ライムグリーンのカッパなんてあるんだ…。

821 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 17:03:15 ID:MbWrxLdo

そのカッパもカワサキ製かは知らんけどね・・・
正直バイクもウエアもライムグリーンって見ててキモいぞ。
なので雨の日は仲間と思われないように離れて走る。

822 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 17:08:58 ID:ahGd1VYl

ガチャｐ

823 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 17:22:04 ID:tSMweyYk

雨蛙という単語が脳裏をよぎる・・・

824 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 17:24:40 ID:YznDeb0h

当然、工具はスタビレー…っと。

825 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 19:34:37 ID:VUF3htlK

最近、手段（工具）が目的（バイクのカスタムやメンテ）を優先していて、工具盆栽化している。
その工具買うなら、バイクに金掛けられるだろうけど、工具を買う方を選んでしまう。
まあ、工具は使い回しが利くと勝手に脳内変換している自分がいる。
しかも、そのせいで金欠状態･･･orz

826 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 19:41:05 ID:XfxkO/G3

工具集めなんか一通り揃ったら飽きちゃったよ
同じサイズのドライバーやレンチ持ってても仕方ないし

827 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 20:31:16 ID:BuWJ4jOW

一生使えるから、とか言い出したのが俺のフラグだった。。。

828 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 20:37:18 ID:dGZw9awM

必要に応じて仕方なく買い足していくうちが、
きっと技術的には一番成長してる頃なんだよな。
先を見越したり、他人の影響とかで、自分の能力以上の工具を求めだすと
いつのまにか道を踏み外し、ただの工具盆栽になる。。。

829 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 20:37:49 ID:nop4Jlww

チェーンツールでなるべく安くて使いやすいという条件だと
やっぱり、かし丸君ですかね？
南海やストレートのが安いけど、あれは使いにくいかな。

830 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 20:48:43 ID:MxiAQn09

ストレートのは南海のと一緒。
使いにくいとも使いやすいとも別に思わんけど。
そんなに長持ちはし無さそう。

チェーンの切断は特殊工具よりディスクサンダーでやったほうがいいのかもね。

831 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 21:04:11 ID:08edZQQy

南海のチェーンツールはすぐに壊れるとかで評判良くないね
かし丸君はオクや通販で多少は安く買えるとこがあるみたいだし、性能も定評あるっぽい

チェーンスレで見かけたEKのチェーンツールってのが気になるんだが情報がないんだよなー

832 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 21:58:00 ID:id6MmQuS

おれの周りを見ていると「どうせ買うなら一番イイやつを」って考える人が
工具に限らずバイクも盆栽と化す確率が高い
CBR1000乗りのネプロス持ちとか、もう最悪

かといって、間逆のカブ90にsignetがいいやつとも限らないｗ

833 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 22:17:05 ID:/IuYzgrH

>>809
カブ200台盗む奴
ttp://mainichi.jp/area/saitama/news/20080226ddlk11040148000c.html

834 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 22:19:16 ID:XLYgaJ4k

最高級の工具を揃えておきながら
整備は信頼出来る店で
ってヤツ多そうだな

835 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 22:43:15 ID:FVMfe4w8

カブ５０とかカブ７０ならともかく
カブ９０ってところに無知を感じた

836 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 22:50:37 ID:id6MmQuS

835に言われてから再考すれども
カブ90を撤回するとの結論に達せず

かわりに835はCBR1000乗りもしくはネプロスユーザーと判断したが、どうか？

837 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 22:52:00 ID:D9AoXZOL

何で？　カブ９０が一番イイやつだから？

838 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 23:20:34 ID:v1cWVzsn

>>829
南海のを使ってるけど､伝統的なC型クランプ形状のものよりも
カシメに使う金具が工夫されており､カシメ過ぎやピンのカシメ具合が
不揃いになったりせず使いやすい｡

壊れると言うのはブレイクピンの事だと思うけど､消耗品と思って諦める｡
KTCでもピンは壊れるのが前提らしく､補修用に2本セット売ってるくらいだから｡

上の方の人も書いてますけど､ピンを抜く時は､グラインダでカシメの頭を
落としてからチェーンカッター使うか､バッサリ切断した方が楽で速い｡
当然､ブレイクピンも破損しないし｡

839 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 01:03:45 ID:PEjnKRq5

工具の破損、劣化を防止する意味では
サンダーを使うのは解るが.......

サンダーを併用しないとカット出来ないのは
出来そこないの工具だと漏れは思う。

難解は確かにボロだ、おもちゃだね。
すぐに壊れた。
ＫＴＣとＲＫのを持っているが
ガンガンとカットできるし壊れないよ。

840 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 02:19:45 ID:NNrTXxQb

南海のチェーンツールの故障率は異常
一回目は初期不良？と思って新品交換してもらったが、それもその日の内に壊れた。
なんとか壊しながらも交換できたので安物買いの銭失いって勉強料と思って諦めた。

>CBR1000乗りのネプロス持ち
最近のSS乗ってるんだったらそもそも工具なんて要らないでしょ？
技量と知識にもよるが素人がおいそれと触れる代物じゃないんだからプロ任せの方が正解
そう言えばみんな何乗っててそんなに工具にこだわってるの？
ちなみに漏れは単気筒とV2エンジンのバイクだけどV2の腰上が限界だった。
工具は基本的にスエカゲとネプロスじゃない安いKTC

841 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 03:06:52 ID:S4W3n+hZ

>>840
ここは工具を語るスレだから。
工具≠整備、車種
サンメカもプロも関係ない。

842 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 03:11:41 ID:uBPg08id

>>841=>>31か？

843 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 05:54:44 ID:IOtLrZTs

ガソリンのサブタンクはペットボトルでも良いですか？
ttp://www.geocities.jp/my_motorcycle_house/tools_chemicals/IMG_2301.jpg

グリスの小分けに40円くらいのホームセンターの薬品用ボトルなども使ってます。
材質が何だかわかりませんが、一時的なのでそれでも良いのかなと考えています。
ポリ～材質
ttp://www.tech-jam.com/science_experiment/PE_bottle/index.phtml

844 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 07:03:36 ID:0O4N0Cq/

ペットボトルは熱で中身が膨張すると破裂するよね。
だから収納場所や季節やその日の天気を気にしつつ、
もし破裂しても自業自得だと納得できるならいいと思う。

845 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 08:00:00 ID:3Jdxw9R7

バイクのタンクが邪魔になる時に
エンジン調整時等に使うのは構わないけど

公道走行はオススメできない
保管もアウト

846 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 08:48:16 ID:xFu5zdy9

829です。チェーンツールについてレスくれた人、みんなありがとう。
どうも南海系のは敬遠しておいたほうが正解みたいですねぇ。
あれから、かし丸君で検索していると、値段的になっとく価格で通販
してるところもあるみたいなので、かし丸君でポチッといっときます。
どもども。

サブタンク。ずっと1Lオイルのプラボトルや鉄缶にホース繋いで自作
していたけど、最近、ｽﾄのを手に入れた。
いやー、やっぱりｱｽやｽﾄの既製品のほうが断然使い勝手が良いですわ。
自作のばあい、ボトルはタダでもジョイント、パッキン、コックに
ホース、それに吊り下げ用のフックとか着けていくと、結局、既製品
買うのと似たような支出になるんだよね、おまけに既製品のほうが
見栄えも使い勝手も断然良いし。なにより安心して使える。

847 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 20:29:39 ID:qew2pXoD

>>846
ここだけの秘密だけど･･･。

難解で働いてたけど、チェーン交換の時はRKの工具使っとりました。だって難解のあの工具は使いづらいし、ちゃっちいじゃん。

848 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 21:44:45 ID:GPxohVJL

>>843
整備商品で流通している物を他の工夫や商品で運用する事は大事だと思う。
ペットボトルは落下・変形と危険性が高いかな。うちの工場ではステンレス水筒を改造した物で代用　制作は簡単（使用頻度が逆に高いので流通サブタンクは直ぐ破損する我ながら wなんだけど）

849 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 22:04:15 ID:3fc4HHKP

ミニバイクのタンクを使うのが定番だよね。
車種によってはコックがあって使いやすい形状だし。

我ながらｗなんだけど　ってどゆ意味？

850 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 22:20:53 ID:GPxohVJL

何回も落としてケツをよく折る。わかっているけど反省なし、自業自得にあきれているのです。他人から見たらお馬鹿行為そんな自分が素敵。

851 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 23:28:20 ID:TSQ+fvnz

ナンカイのは本体がアルミなんで絶対的な強度がな。
だから値段なりに気を使って使用しないと本体が開く。
もちろんRKだろうがDIDだろうが雑に扱うとあっけなく壊れるぞ。
ナンカイ5回くらい使ってるけど今の所問題なし(520)

852 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 23:30:27 ID:KkoLycwj

>>847
アレ、常用じゃなくて携帯用途の商品だから
作業場で使うのならそれ(別の工具)で合ってると思う

853 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 00:17:24 ID:EXuKi4WR

本体が鉄だったらベストなのにな｡
うちでは530サイズに使ってるが､狂いや破損は今のところ無し｡

854 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 01:01:15 ID:sjQa4y0z

>>853
本当は本体より先にピン壊れろって話しなんだけどねぇ。
もともとキャップボルト加工したようなピンだし。
アルミにこだわったのはきっといろんな色付けたかったからか。
せめてもうちょっとだけ安けりゃ結構いいのにな～
実際商品化ってなるといろいろ大変なのかね。

855 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 01:21:08 ID:jv/eMd+3

>>854
>せめてもうちょっとだけ安けりゃ結構いいのにな～

ストレート

856 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 01:25:51 ID:WYGyv7F5

貧乏人ですが奮発して
KTC 21ver 9.5ヘキサゴンソケットセットを買いたいです、
色々調べたのですが最安なのはFGでしょうか？3000円.別レール
ttp://www.f-gear.biz/direct/catalog/product_info.php?cPath=708&products_id=709
+10mm追加で買いたいです。
ハゼットは高すぎて手がでませんが、このセットを買うなら違うのにしろとかありますか？

857 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 01:30:51 ID:EXuKi4WR

>>843
うちではワイジンガー(多分)のタンクを使ってます｡
ポリタンなので軽いし､ガソリン入れたままで保存できるし｡

グリスの小分けには､カラシの容器(ホットドック屋にあるアレ)を
使ってます｡安いし､普通に売ってるし｡

858 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 02:03:15 ID:F+WTpCH9

http://www.kyototool.co.jp/news/kakaku2008.htm

KTC値上げ・・・

859 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 02:17:25 ID:eOQpoBEv

はいはい便乗便乗

860 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 05:25:57 ID:8CXTLGd6

そりゃ金属の塊だからきつかろう

861 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 08:08:01 ID:H/zi0i1h

>>856
買っちゃ行けないリストに入りそうなKTCのHEXよりも
これko-ken
ttp://www.happytools.com/koken/koken-RS3010m-8L62.htm
12mmまでセットだし、HAZETと併用してるが何も問題ない。

862 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 08:44:15 ID:HUWO8dPk

いずれにしても、黒染めビットは錆びやすい。コーケンは6.3sqの駒が超短で
のちのちでも使用範囲がでてくるだろう。
金があるならハゼットかビットとボディが一体のPB、金がないなら、シグネットが
黒染めではなくハゼットみたいなビットの仕上げで良いかもしれない。

863 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 09:04:05 ID:/O0vHRTz

ハゼットも黒染めモノと同じように、すぐサビるよ。
サビを気にするなら、トネがメッキもので売値も安い。

ただ、ハゼットはやっぱイイわ。

864 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 09:43:10 ID:WYGyv7F5

>>861
それ,、良いですね。
どうして21verKTC.HEXはお薦めではないんですか？錆びやすい、、
ビットの交換も出来て、差し替えも簡単て便利じゃないかと考えていました。

トネ、シグネットは思いつきませんでしたが安くて良いかも、探してみます
http://www.f-gear.co.jp/deen/socket.htm
欲しくないですがDEENの3～10mm 2900円も明るい銀色ですが何でですかね？

今日買いにいくつもりだったんですが。

865 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 10:32:03 ID:xVCtmNUg

錆びは工具の性能となんら関係ないと思うが？
使用後の手入れと保管の方法次第だろ？
錆びやすさを工具選びの基準にするなよ

866 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 10:43:14 ID:5XmTlTPh

黒染めって本当に錆びやすいよな…
有名メーカーの直販行ったら展示品の工具セットの中の黒染めがやっぱり錆びてた。
プロって言うか工具を製造する人たちですら錆びさせちゃうんだな～と思った。
そんな展示品をビットが一本錆びてるだけで半額以下で手に入れられたのはラッキーだったけどw

867 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 11:38:27 ID:EXuKi4WR

ビットソケットって､一体成形と､先端が交換可能なツーピース構造の物が有りますが､
ツーピースって先端がグラつきませんか？
オレのKTC(20世紀モデル)は､最初っから抜けそうに緩かった｡
(ピンで固定されてるので抜けはしましせんが)
おそらく仕様だろうし､作業に問題もないけど､気分的にちょっとね｡

次に買うなら､メーカーよりも一体型で選ぶかな｡
あと､6ミリまでは取回しの良い1/4にする｡

868 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 18:27:25 ID:eC4GWSPG

オイル交換するためにKTCの17*19工具を買おうと思っています
17*19のメガレンチ　か　17mmのコンビレンチ　で悩んでいます。
他の工具は一切持ってないです（ドライバーも）

どちらの方が良いでしょうか？コンビではダメですか？

869 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 18:57:31 ID:8CXTLGd6

コンビでいいんじゃね？

870 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 19:15:00 ID:fkfsz2ii

普通は愛車を「くまなく」眺めてれば、もれなく工具セット（ひのきの棒レベル）が手に入るんだが。
お財布きついようだし、日常整備程度ならそれだけでもとりあえずはいけるよ

871 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 19:24:11 ID:eN1Sr2U5

>>868
メガネレンチの方が長いので力が少なく済む
反面、オーバートルクでボルトをねじ切る恐れもある

>>870
意味不明
車載工具が標準で装備されていないバイクもある
中古で買えば車載工具が入ってない場合もある

872 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 19:27:40 ID:eC4GWSPG

みなさん、レスありがとうございます。
今までメガネレンチとコンビレンチの違いが形しかわかりませんでした。
メガネ＝の方が高トルク向　コンビ＝低トルク向き　ってことですか。

今のところオイル交換ぐらいにしか使わないので
そんなに力を使わないと思います。だからコンビでいってみます。

873 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 19:56:02 ID:Tllt4i+Y

工具一切持っていないのならプライヤーレンチを薦めてみる。
日常生活でも色々使えるよ。

874 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 20:22:02 ID:5XmTlTPh

メガネは2サイズ付いててオトク
コンビはリングで緩めてスパナで回すので合理的で早い
ワンサイズだけならコンビで良いんじゃね？
どうせならセット買ってしまったほうが楽だし安いけどなw
1万ちょっとのKTCソケットセットは入門には手に入れやすくてオススメだけど
工具欲しいスパイラルに巻き込まれるから注意しろよ

875 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 20:49:52 ID:A2tey3k+

>>872
車種について何にも書かれてないけど､そのドレンはコンビやメガネで回せるのでしょうか？
オフセットの浅いものだと障害物に干渉するかもしれません｡

あと､やってみればわかるんだけど､クランクケースの底に有るタイプのドレンは､
ラチェットじゃないと非常に面倒です｡
価格的にもKTCのソケット+千円程度のラチェットなら2千円以内で納まるはずです｡

メガネ=1本で2サイズ､コンビ＝早回し+本締めですね｡

876 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 21:33:17 ID:0otuZuu4

他に何も持ってないなら17mmはメガネじゃないかなぁ。
17や19のスパナって余り使わないし。
将来的に8ミリから14ミリはコンビで買って、17-19と22-24あたりはメガネが良いのじゃないかと。

877 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 22:25:25 ID:OpKsFL6F

KTCの新世紀ツールのラチェット…切り替えレバーが差し込み側をいじると
グラグラ動いて気持ち悪い
前のシリーズはそんな事なかったのに…
ﾈﾌﾟﾛｽのラチェットも同じなのかな

878 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 00:08:18 ID:ZFTsfDv9

>>877
新世紀はそれ以前にさ
あの異常な空回しの重さを何とかしやがれだな
だからあんな古いデカ頭で歯数の少ない
BR20が未だにオクで高値落札されてるんだよな

879 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 00:22:22 ID:ndUGyA+1

>>877
これ見れば。
ttp://www8.ocn.ne.jp/~hdj81kai/kaiFiles/f-tool/tool4.html

880 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 12:20:19 ID:W8yWraZI

>>878
旧ラチェットって高値で取引されてるの？
たしかに新世紀、死具ネット購入後空転が重くて嫌気がさして
コーケンを追加購入したからよくわかるけど。

でもBR20って藤原産業？SK11？扱いで安くホムセンで売ってたがな。

881 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 13:42:50 ID:WY+VxhRR

千円と二千五百円でオクにあった。

882 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 15:14:13 ID:SHSgrndp

イグニッションスパークテスター
ttp://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=15-810

始動トラブルの時にちゃんとスパークしてるか確かめたいのですがコレで良いですか？
それとも別の方法や工具など良いのがありますか？

883 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 19:21:08 ID:aHkFCt6L

>>881
取引きが面倒臭い上に
3000円で送料出したら新世紀よりﾀｶｽ！

見た目向上のみ必死になって質のは低下って…
もしかして、ｹﾃｼもトヲタ病？

884 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 19:22:05 ID:MkojHb9A

KTC新世紀はﾀﾞﾒﾎﾟちゃんですな
ビット差し替えのヘクスは買ったけど…
A型のトルクレンチ在庫あるうちに…

885 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 19:24:08 ID:rf5XyReV

>>882
良くないです｡
これはプラグキャップに通電が有るか確認する物であって
プラグに火花が飛んでるか(プラグが正常であるか)は確認出来ません｡

火花を確認する簡単な方法は､プラグをエンジンから外してキャップを取り付けた後､
プラグをエンジンの適当な場所に接触させつつセルを回し､火花が飛んでいるかを見て確認します｡
なお､セルを回す際､手でプラグを押さえていると超シビレますので要注意｡

つか､余りに基本的な話しなんで､広告のいい加減な解説文に対する､ツッコミのレスを意図した釣なのかと考えた｡
ああ､すっかり2ちゃんに染まってるな｡

886 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 19:38:05 ID:SHSgrndp

>>885
初歩的な質問にありがとうございます。
サービスマニュアルのスパーク点検に使用されているので
この方が電圧量もわかるのかなと思ってました。

887 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 21:01:53 ID:BK7Z+WKS

>>829
ホームバイスマジオススメ

でも実際のところこれとサンダー、あとは南海やナップスで５００円くらいで売ってるチェン切りあればカシメから切断までできてしまう。
あのチェン切りも少し改造したらカシメも出来るんじゃないか？勿論、例の中空ピンが前提だが。

888 ：885：2008/03/09(日) 23:05:10 ID:rf5XyReV

>>885
いや､疑ったオレの心が汚れていたけだ orz

889 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 04:11:32 ID:ciFu4NhH

バイクに使うってわけでもないんだけど、輸入バイク関係でも使われている規格（サイズ）の
ものなのでここで質問させてください。

六角ドライバー（普通の六角タイプで非ボールタイプ）で、サイズが3/32と7/64の物で
軸長が120以上の物を探しているんだけど、誰か知りませんか？
PBで7/64 150の軸長の物を通販サイトで見かけたんだけど、先端がボール型なんだよね。
ボールだと本締めには使えないそうなので、無難に普通のタイプが欲しいんだ。

890 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 06:47:05 ID:IdphSbYU

>>889
ボール部分切り落とすのがいいんじゃね？
snap-onなんかはボールと軸の幅同じだから
問題ないけどhazetは軸が1mm太かったりするので
気をつけないといけない
PBはｼﾗﾈ

891 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 08:01:54 ID:AngrUlQ3

21Ｃ、最初は見た目が値段の割に秀逸だったんで食指が動いたんだが、
ラチェットは空転が重く、スピンナーは力いれると激しくしなって怖いｗｗ
ちなみに9.5の話です。コーケンを買ったら安くて上記の問題は解決。
ちなみにドライバーとメガネは一握りで辞退させていただいた。

892 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 08:03:15 ID:ciFu4NhH

>>890
それは俺も思ったんだけど、ニッケルメッキがしてあるので切るとメッキが無くなるんだよね。
そこから腐食もしやすくなるし、メッキも朽ちてきそうで。
決定的なのは、まっすぐ正確に切れそうでないことかな。

893 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 15:16:39 ID:h2onLisK

>>889
PBでﾎﾞｰﾙなしもあるよ 208ってシリーズ
ただ3/32は軸長が90
7/32は150あるけど

894 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 15:52:26 ID:8FOJ1fGR

昨日某ストレートで買い物をしたんだが
セールで全品10%offの筈が購入金額2620円から30円引きの2590円にしかならなかった
レシートには　　「(割引)[-10.0%]　　　-30」　　と書いてある。
これって詐欺？

895 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 16:11:57 ID:ciFu4NhH

>>893
ありがとう。

その型番で探してみるよ。

896 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 16:18:09 ID:TIDpN0k1

０．４N・ｍ～６０N・ｍくらいのワイドレンジのトルクレンチがほしい。
ンダバイクは0.4kgf/cm～6kgf/cmのネジ締めが多いから。

897 ：895：2008/03/10(月) 16:30:13 ID:ciFu4NhH

>>893
調べて気が付いたけど "7/32"だったのね。
"7/64"と勘違いしてた。

やはり "3/32"、"7/64"辺りだと150mm位のはロングタイプになるっぽいので
無いのかな。
PBが無いとなると、インチだけにかなり厳しそうなんだよね。

898 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 16:55:46 ID:WunHd+Ku

>>894
up

899 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 16:55:54 ID:RSgUMM/J

12Pのセミディープを揃えようと色々調べたら、KTC・コーケン・DEENしか選択肢がなかった。
DEENは安くていいんだけど、ザグリが全く無いのね。
ボルト頭が入りにくい代わりに、廻してる時に外れにくいって事かな？
他にメリット・デメリットってある？

900 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 17:09:40 ID:4I5sYjFp

>>894
まずは何を買ったのか全部書くことだね
特価品ばっか買って+通常価格300円の品を買ったならそれで正しい
とりあえずセールの内容をよく読んだ上で買った物と照らし合わせること
それでもおかしいと思うなら店に言えばいい
店が間違えてる可能性もあるしね

901 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 17:11:02 ID:7G3JAPvo

以前はコーナンとかユニディとかホムセンにもWERAの六角レンチやドライバーが置いてあったそうだけど最近全然みねえな。
ユニディ平塚店でスタビドライバー（しかもマイナス）見たっきりだお
売れないのかなあ

ああ、通販しかないのか

902 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 17:38:30 ID:h2onLisK

>>897
まぁそんぐらいのサイズならﾎﾞｰﾙ付きでもいいんじゃねえ？

903 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 18:13:01 ID:ciFu4NhH

>>902
トルク耐性的にって意味でかな？
なんかレンチだと元締め出来るものもあるみたいね。　
KTCのハイグレードボールポイントってやつとか。　長さが微妙だけど。
本当に平気なのだろうかとは思うよ。

どうにもならないなら、ミリ用工具で兼ねてしまおうかとも思ったんだけど、
やはりまずい（ナメル）かな？

7/64がミリ換算で2.77なんだけど、2.5ミリ用の工具で代用できないかなと。
0.3程度違うから、結構危なそうだけどね。

904 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 19:51:47 ID:IWNzp+uC

>>903
あてがった瞬間に萎え萎え確定
>>899
座ぐり無しが欲しくなる場面は出てくる
6Pで座ぐり無しの方が有難さは上かな

905 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 19:58:17 ID:4I5sYjFp

車じゃなく機械関係弄る時だけどケースに固定する薄ナットとかに座ぐり無しがあると便利なんだよね
トルクもかけないからDeeNの安さと薄さはいい感じながらラインナップされてないサイズ（11mmとか）も使うからもっと充実させて欲しい
ぶっちゃけ数でないって理由で他のサイズより割高になってもいいからさｗ

906 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 22:02:52 ID:jDPvW8zT

>>894
通常2000円、現在特価で一割引以上の1500円
通常1000円、現在全品一割引適用中
二点お買い上げの場合
+1500
+1000x0.9
計2400

907 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 22:38:33 ID:XxcNSHdj

最近この手のヤツ多いなぁ
こんなとこで聞く前に買った店に聞けよ

908 ：894：2008/03/10(月) 22:42:32 ID:8FOJ1fGR

買った内容は、

Tハンドル　640円(通常800円でソケット関係は20%offでこれは分かる)
コンプレッションゲージ　1680円
上記のゲージ用変換アダプタ　300円

さっきストレートのサイトで見てみたら
ケースなしのコンプレッションゲージは割引対象外らしい
ケースありは割引有りなのに何でだ？

そういうわけで変換アダプタの10%で30円引きだったらしい

割引有りなので前から買おうと思ってたゲージを買った訳だが、
チラシに載ってる特売品でもない地雷を踏んだらしい

909 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 23:15:26 ID:iWb0UJht

いつまでやるつもりだよ
お前のレシートの内訳なんか誰も興味ないって。

910 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 12:47:43 ID:MYRunLoV

w w w やっぱりKTCの新ラチェット切り替えレバーがｶﾁｶﾁ動くのが気に入らない
お前なんか車載ツールボックスの刑だ！
旧ラチェット大切にしよっ

911 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 13:28:20 ID:eQCYAect

構造上どうしようもないんだけどね。
コーケンみたいなフラップパカパカ式にすれば？

912 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 14:00:25 ID:tqLMzZQT

捨てるならくれ

913 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 22:52:29 ID:Bo5hBZj3

100Vのインパクトで充電式インパクトのような6.35六角軸のようなものはないのでしょうか？
100Vインパクトだとみんな12.7の四角型になるので……

914 ：913：2008/03/11(火) 22:58:02 ID:Bo5hBZj3

自己レス

ありました。すいません

915 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 23:02:38 ID:8dfl1w9v

以前は毎日仕事で使ってたが、6角シャンクのインパクトはマキタが一番良いな。
僅差の次点で日立。ナショナル。
リョービは安物買いの銭失い。

916 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 23:14:10 ID:2bbmlY35

日立のはトリガーがシビアだった。やっぱマキタかな。
バイク整備には微妙ではあるね。

917 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 23:51:42 ID:pB9w6CP0

ボッシュはどうよ
国産よりは全然いいんじゃないのか？

918 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 00:05:01 ID:fk3nInly

日本のメーカーの電動工具は「Made in China」が増えてきたので躊躇するな。

919 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 00:22:44 ID:7O44fDWh

中国製でも、日本企業の工業製品で酷いってのはあまり聞かないな
まあ最近は中国のイメージが悪すぎるので気持ちは分かるけど

920 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 00:59:53 ID:w7uUwAK3

安いところでは新興。
充電もACもある種の型遅れではあるものの、性能的には使える機種が多い。

921 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 07:49:36 ID:gQN5fKEr

日本じゃなくてもmade in china多いだろ

922 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 09:50:45 ID:Cw+HKazT

アストロ店員のにーちゃんの話では
KTCの値上げ幅二割とか・・・
OTL

923 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 11:29:27 ID:FPEyMDmw

二割も上がるかよw
今でもくそ高いヘボ工具なのに、そんなに上げたら誰も買わないねw
他にまともなのがいくらでも選べるしな。

924 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 13:21:09 ID:k6nIf7yH

材料高騰による値上げ傾向はKTCに限ったこっちゃないだろ

925 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 16:15:19 ID:umjNTMqQ

サンメカなのにKTCをゴミ扱いしてる人は少し客観的になってみることだな。
工具コレクターを否定するつもりは無いが、シロートが使う道具としては充分以上だろ。

926 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 16:47:32 ID:A5hasPno

>>925
性能としてみれば十分以上でもコストパフォーマンスで考えればゴミに成り下がるんじゃないか

927 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 17:18:52 ID:l3Cpc2H5

その手の議論は業務でバリバリ使って、
利益とコスト、工具に起因する損失なんかを計算してみないと
客観的な結論なんか出ないんじゃ無いの？

材料高騰でこっそり品質低下する方が嫌だねえ。

928 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 17:38:33 ID:a9kBa3vo

おｋ、それじゃあお前らのお勧めのコストパフォーマンスに優れてて入手性のよいメーカを聞こうじゃないか
て言うか教えてください。

929 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 17:44:10 ID:Uf1OL/3Q

でもとりあえず間違いのない工具ではあるよな。
どこでも売ってるし。知らなきゃとりあえずＫＴＣ買っとけ、みたいな。

930 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 18:09:33 ID:gIul/czM

コレクションとしては物足りないかもな。
実際に使うとなると間違いない物が多いと思う。
その上で不満があれば他に手を出すベースになる。

931 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 18:13:47 ID:wEp+HgMi

>>928
FLAG

932 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 18:34:20 ID:QwEeks3r

KTCの旧型のボックスレンチ重宝してる。
現行型は手がいてーよ

933 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 19:12:54 ID:wI6k0nFV

>>928
ＦＬＡＧ、そのストレートでしかついぞ見たためしのないブランドの
正体はナニ？何者なの？　メイドインジャパンの刻印はあるけど。
まさかストのにいちゃんが裏手でﾄﾝﾃﾝｶﾝと鋳型から取り出している
わけでもないだろうけどさ・・・

934 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 19:25:23 ID:LuGpyru4

KTCの3/8ラチェットアダプターはFLAGのOEMにしか見えないなー。
ダイヤモンドカットタイプのソケット、新素材の能書き見ると、
それってネプロスと同じじゃん？だし。

意外と関係は深そうです。

935 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 19:36:39 ID:0UqBEk0v

今日、ﾎﾑｾﾝ行ったら現在の価格でのVVFケーブルのお取り寄せはお断りしております…だと
時価かよ w

936 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 20:19:30 ID:0wWLkEtG

>>923

KTCをそこまで言い切るお前様はさぞかし立派で頭が良く、たいした人間なんだろうな。

2ちゃんでグズグズ言うレベルだがなw

937 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 20:44:45 ID:Ou3XGdvt

>>933
旗工業(旗工作所)だよ

938 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 20:51:46 ID:wEp+HgMi

秦製作所
www18.ocn.ne.jp/~flagtool/

939 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 23:07:16 ID:aC9GdMNO

KTCのプライヤー（ホース挟むやつ）とストレート
の物は同じ物に見えます、多分同一製品。

940 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 23:11:32 ID:LaRLbwuw

プライヤーって微妙な工具だよね？
車載工具に入ってるけど、役に立った記憶が無い

941 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 23:24:03 ID:wI6k0nFV

ふ～ん、ハタさんが造っている工具だからＦＬＡＧかぁ・・・・
なるほど、勉強になった。

しょーもないダジャレを自社ブランドにつけるセンスのなさが
造る工具の垢抜けんデザインにも現れているということか？

942 ： ◆pepeSEYqbs ：2008/03/12(水) 23:35:57 ID:UTzG3U8z

>>940
プライヤーはホースバンドを外す時に出番が。

943 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 00:46:03 ID:Zi8/6dhA

>>928工作員じゃないよ。工作員じゃないけど

Ｄｅｅｎ。
工作員じゃないってば～

944 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 01:21:12 ID:2PN35mSv

トルクス用の工具高いな

945 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 03:59:49 ID:fG2b4j4c

KTCは何であんなデザインにしたんだろうな。何か周囲の目を気にしすぎたんじゃないか？
性能を追求するより見た目をオシャレにしようとして失敗した感じだ。エクステンションとか貫通ドライバーは何となくボッテリした感じで好きじゃないよ。Tスライドハンドルはスリムでいいのに…
コーケンの余計なこと考えないで作ってるデザインの方が使いやすいのにホームセンターで最近扱いが減ったのは何でだろう？

946 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 07:09:16 ID:L4hfdUtv

自分はちょうど新世紀に切り替わる前に集め（・∀・！）終わったんで今とても満足

947 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 11:03:14 ID:GF5/65Yd

コストと実用性での質。
コーケンの右に出るものはない…

948 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 11:55:47 ID:o+4Hofei

コーケンはメッキが剥がれ易いとよく聞くけど、それってプロユースでの話？
サンメカでメッキが剥がれて…って人いる？

949 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 12:15:44 ID:/aH2vLle

>>941
ダジャレ...なのか？

950 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 15:05:07 ID:nZ2+5NDN

コーケンのコンビレンチが欲しいのでつが、どこで買えまつか

951 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 16:39:48 ID:GF5/65Yd

ttp://www.rakuten.co.jp/i-tools/index.html

952 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 17:45:35 ID:HpXSu/b7

>>949
秦、はた、旗、FLAG。らしい。
傍とか、端、畑、機、だったらどうなってたのか。

953 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 17:55:32 ID:KMFdzFbi

まあDIN規格→DEENなんてネーミングよりは良いと思うけど
変に高級路線狙ったり垢抜ける必要もないだろう＞FLAG

954 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 18:53:32 ID:WkG7IX6e

このまま君だけを奪い去りたい

955 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 19:13:30 ID:kD1gLpVC

瞳そらさないで

956 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 20:20:48 ID:2Wk6Op7F

FLAGのソケットレンチセット（9.5sq）が3800円と言うのは安い。

これ使ってもアメリカものやドイツ物が欲しくならない俺には素質は無いか、そうですか

957 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 20:21:30 ID:ZwTwD9ih

DEEN…
他社の良いところをオマージュｗした工具
安い割には品質はなかなかなんだけど
いかんせんあの筆記体みたいな刻印が

きにくわない

958 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 21:08:54 ID:HpXSu/b7

>>956
（・∀・）質素

959 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 22:06:26 ID:yOj6TihY

ディーンですか、、価格と品は良いとは思うけど何故か嫌いです。
私のまわりでもDeeNの書体が嫌いで買わないと言うのが多い。
ブランドのロゴの悪さで購入意欲が無くなるなんて致命的失敗だと思う
書体って不思議な力がありますね。
ttp://www.f-gear.co.jp/deen/index.html

960 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 22:40:20 ID:+PJqpKsF

工具と言うべきかどうか分からないが、バイク用ジャッキは本当に便利。買って良かった

961 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 23:00:41 ID:EzXqfa2J

>>960
ttp://www.astro-p.co.jp/photo/2007000000687.jpg
これ？
昨日買った。

962 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 23:06:43 ID:HpXSu/b7

工具と言うべきかどうか分からないが、
自動車工具商のストレートで斧を売ってるのがわからん。

963 ： ◆pepeSEYqbs ：2008/03/13(木) 23:17:04 ID:jQBuLAYy

>>959
日本語ページは準備中です、英語版をお楽しみくださいとか言われたんですけど。

964 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 23:39:18 ID:GT6kVQFk

Deenは､ハンドル類しか持ってないけど､メッキのビカビカ具合と
細かい部分の凝った作りなど､あの値段で良く出来てると思う｡
メッキ大好きのアメリカ人が"大人買い"するのも､もっともかと｡
DIN型コンビレンチ､実物見て良かったら買おうかと｡

あと､上の方にも書き込みが有るけど､確かにロゴは一考の余地有りと思うw

965 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 00:23:49 ID:1GNP/7wt

>>961
これ安いしすげえ良さそうなんだけど、大型バイクあがるかな？
具体的に申し上げますとXJR1300なんですが。

966 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 00:36:08 ID:wsC/xFrJ

>>965
メーカーは違うかもしれないが､同形状の物で､GPZ1000RX(238ｷﾛ)の整備に使用してる｡
連続使用は､フロント周りの交換で2日間あげたままにしたが､全く問題無し｡

大型バイクに使用する場合は､背の高い"馬"(フレームを支える金具｡写真で銀色の部分)が
付属してる物を買わないと､エキゾーストに干渉しますので要注意｡

967 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 00:50:23 ID:WCSWHVmh

961のは、基本的には、アンダーカウル付きやエキパイ、マフラーが下廻りを
うねっているバイクのセンタースタンドがわりに使うものだし。
これ一基だけでえいやっと前後タイヤを持ち上げるとバランス的に厳しいだろう。
耐荷重的には500kg程度まで耐えられたはずだから、ハーレークラスでも
上げて上がらんことはない。

これ、最初は長めのラチェハンドルでｼﾞｬｼﾞｬと手で回していたけど、面倒くさく
なってきて、エアインパクトでﾀﾞﾀﾞﾀﾞｯとジャッキアップするようになった。
ある時、不注意というかなんというか、降ろすとき、一番下までエアインパクトで
回しきったにもかかわらず、そのままﾀﾞﾀﾞﾀﾞｯとやってたらシャフトの根元から
ボールベアリングがﾎﾟﾛﾎﾟﾛこぼれちゃったｗ

それでも、まだ使えてるからそのまんま使っている。これでイイのだ。
反省はしていない。ウン

968 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 07:47:18 ID:3aM5hu/q

アストロで買うと7000円だがツール王国いくと4000円ちょっと。

969 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 10:38:43 ID:RUAkm7Tb

エイシン、会員証がどうたらこうたら。会員にならんと売ってやらんとか
能書きたれるから足を運ぶ気にならん。
ＥＳパワーのWeb通販は何度か利用したが、品切れだった注文品を
それこそ、こっちがもう忘れた1～2ヶ月後に脈絡なしに送りつけてくる
から、これも敬遠するようになった。

というか、エイシンて、自動車工具というより産業工具がメインの
店だろうなあ。

970 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 11:05:54 ID:Qe5LCuoL

>>969
業務拡大する前は自動車用工具の割合が大きかったんだけどね。

Deenのロゴは、刺繍の入ったスタジャンと同じ香りがする。

971 ： ◆pepeSEYqbs ：2008/03/14(金) 11:27:13 ID:zD2bVULm

>>969
安さだけがウリ見たいなもんなんですし。
仕方が無いといえば仕方が無いんですけどねぇ。

ボンネット用作業蛍光灯買った時に１１０V用だったときには
軽く殺意を覚えましたが

972 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 12:31:02 ID:weyhiAaM

DEENだと歌手グループのDEENと被るから苦肉の策であの刻印にしたと妄想

973 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 13:01:26 ID:KoScQDuq

DEEN

米でウケると思ったんじゃね?

974 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 13:13:12 ID:sM/Shlvt

マルチパーパスラチェット、オモチャとして１個欲しいなー
と、使い方を妄想していたんだが…
上面の穴にスピンナハンドルを差して、フレックスラチェット
→スピンナを立ててスピーダー
（スピンナのおしりを片手で支え、もう片手でグリグリッ）
って使い方は可能かな？

持ってる人いたら試して見て欲しい。

975 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 13:15:09 ID:/F23h/Hs

由来や意味なんてものは先ず考えられる事も無く、単にそのブランド
の顔としてしか見られない事が大半であろう大事なそのロゴマークを
あんなダサい物にする位なら、もうちっと名前から考え直せば良いのになｗ