★ おっさんのためのスクーター総合 Vol.4 ★
1 ：７７４ＲＲ：
★ おっさんのためのスクーター総合 Vol.3 ★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181310673/
★ おっさんのためのスクーター総合 Vol.2 ★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164363867/l50
★ おっさんのためのスクーター総合 Vol.1 ★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156865165/
スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ43A
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190968447/
フォーサイトSE/EX
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190795561/
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181310673/
★ おっさんのためのスクーター総合 Vol.2 ★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164363867/l50
★ おっさんのためのスクーター総合 Vol.1 ★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156865165/
スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ43A
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フォーサイトSE/EX
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190795561/
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おっさん化アイテム一覧
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確かな品質を求める、違いのわかるおっさんへ
フォルツァ
見た目はおっさん、ハートは若者。そんな貴方へ
マジェスティ スカイウェイブ250
低いシートでおっさんにも優しい
フュージョン マグザム
働くおっさんを応援する通勤特急
アドレスＶ125Ｇ
高速道路でも余裕のライディング。旅を愛するおっさんへ
シルバーウイング400 グランドマジェスティ400 スカイウェイブ400
おっさんを超えたOYAJIのバイク。大排気量はスクーターキングの証
スカイウェイブ650 シルバーウイング600
漢カワサキ。漢おっさん
エプシロン250
無骨さは男のロマン。ワイルドなおっさんへ
PS250
体力に自信のないおっさんに
ヴェクスター150
気軽に外車。フラットフロアと大きめメットインがおっさんに人気
RV125 RV180
地味で長持ち
スペイシー125
ビグスクだけどビグスクじゃない。 AT・スーパースポーツ。
T-MAX
安くて便利な小型ビクスク
MAJESTY125
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体力に自信のないおっさんに
ヴェクスター150
気軽に外車。フラットフロアと大きめメットインがおっさんに人気
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地味で長持ち
スペイシー125
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T-MAX
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MAJESTY125
【少年・青年期】
原付でバイクデビュー
↓
速度オーバー、二段階右折などで捕まる
その横を颯爽と駆け抜けていく大きなバイク
もう原付なんて嫌だ
↓
普通二輪免許取得。400（250）ccを購入
速い！面白い！原付とは別世界だ！
↓
慣れてきたので集団ツーリングに参加
そこで目にする大型バイクたち
なんであんなに速いの？なんであんなにカッコイイの？
↓
大型二輪免許取得。大型バイク購入
すげぇトルク！すげぇ加速力！とにかくすげぇ！
やっぱり排気量あってこそバイクでしょ
ビグスク？あんな遅いのバイクじゃねぇよｗ
大型でチョイ乗りは不便？そりゃ愛が足りねぇんだよｗ
原付でバイクデビュー
↓
速度オーバー、二段階右折などで捕まる
その横を颯爽と駆け抜けていく大きなバイク
もう原付なんて嫌だ
↓
普通二輪免許取得。400（250）ccを購入
速い！面白い！原付とは別世界だ！
↓
慣れてきたので集団ツーリングに参加
そこで目にする大型バイクたち
なんであんなに速いの？なんであんなにカッコイイの？
↓
大型二輪免許取得。大型バイク購入
すげぇトルク！すげぇ加速力！とにかくすげぇ！
やっぱり排気量あってこそバイクでしょ
ビグスク？あんな遅いのバイクじゃねぇよｗ
大型でチョイ乗りは不便？そりゃ愛が足りねぇんだよｗ
【転機】
しかしある真夏の日の出来事
渋滞に巻き込まれて気づく
今更だが大型ってエンジンの熱がすごいな…
↓
その横をすり抜けでスイスイと走っていくピンクナンバー
原付二種か…、セカンドバイクに買ってみるか。あくまで下駄用だかんな！
原二スクーターを購入
↓
うひょ～！軽い！大型に比べればオモチャみたいだｗ
でも燃費もいいし便利だな
↓
コンビニフック、シート下スペース、すげぇ便利
リアボックスもつけてみるかな。積載王だぜｗ
↓
あれほど夢中になったサーキットごっこのようなツーリングには参加しないようになり
セカンドだったはずの原二スクーターばかりに乗る毎日…
ほこりをかぶった大型はバッテリーが死亡
しかしある真夏の日の出来事
渋滞に巻き込まれて気づく
今更だが大型ってエンジンの熱がすごいな…
↓
その横をすり抜けでスイスイと走っていくピンクナンバー
原付二種か…、セカンドバイクに買ってみるか。あくまで下駄用だかんな！
原二スクーターを購入
↓
うひょ～！軽い！大型に比べればオモチャみたいだｗ
でも燃費もいいし便利だな
↓
コンビニフック、シート下スペース、すげぇ便利
リアボックスもつけてみるかな。積載王だぜｗ
↓
あれほど夢中になったサーキットごっこのようなツーリングには参加しないようになり
セカンドだったはずの原二スクーターばかりに乗る毎日…
ほこりをかぶった大型はバッテリーが死亡
【そしておっさんへ…】
大型のバッテリーが死んだ
近所のバイク屋まで押して行くか…うわっ！重っ！これ無理ｗ
もう乗る機会もないだろうし買取業者に電話しよう
↓
原二でちょっと遠出するのも面白いなぁ
道の駅で食うソフトクリームうめぇｗ
↓
でも原二は高速乗れないんだよなぁ
大きい国道だと煽られることもあるし
もうちょっと遠くまで行ってみたいんだが…
ビグスクかぁ…ちょっと見るだけな。見るだけ
店員「跨ってみますか？」「シート下はこんな感じになってますよ」
↓
店員「納車日はいつにしましょうか？」
ｵｯｻﾝ「今度の土曜日の朝一番で。あとリアボックスもつけて下さい」
店員「ﾅｯｸﾙｶﾞｰﾄﾞとｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰはいかがですか？冬場は重宝しますよ」
ｵｯｻﾝ「カタログ見せて下さい、…けっこう良さそうだな。じゃあこれも追加で」
～完～
大型のバッテリーが死んだ
近所のバイク屋まで押して行くか…うわっ！重っ！これ無理ｗ
もう乗る機会もないだろうし買取業者に電話しよう
↓
原二でちょっと遠出するのも面白いなぁ
道の駅で食うソフトクリームうめぇｗ
↓
でも原二は高速乗れないんだよなぁ
大きい国道だと煽られることもあるし
もうちょっと遠くまで行ってみたいんだが…
ビグスクかぁ…ちょっと見るだけな。見るだけ
店員「跨ってみますか？」「シート下はこんな感じになってますよ」
↓
店員「納車日はいつにしましょうか？」
ｵｯｻﾝ「今度の土曜日の朝一番で。あとリアボックスもつけて下さい」
店員「ﾅｯｸﾙｶﾞｰﾄﾞとｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰはいかがですか？冬場は重宝しますよ」
ｵｯｻﾝ「カタログ見せて下さい、…けっこう良さそうだな。じゃあこれも追加で」
～完～
7 ：sage：2007/11/06(火) 13:39:05 ID:SlCMTfVC
ﾃﾝﾌﾞﾚ最高！
乙であります！
乙であります！
すごい
スレ立て乙、4以降の最新テンプレは名作と言っても過言じゃないなｗ
10 ：７７４ＲＲ：2007/11/06(火) 21:00:17 ID:H50XzIjR
俺なら3333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333万渡すね
前スレ>>978です。
下の続きに、今日、ホーネット２５０注文してきました
何やってんだか俺（今年４０ 妻子もち） orz
978 ：７７４ＲＲ ：sage ：2007/11/05(月) 17:03:22 ID:WtAQJMKv
>>955-957
>店員「納車日はいつにしましょうか？」
>ｵｯｻﾝ「今度の土曜日の朝一番で。あとリアボックスもつけて下さい」
>店員「ﾅｯｸﾙｶﾞｰﾄﾞとｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰはいかがですか？冬場は重宝しますよ」
>ｵｯｻﾝ「カタログ見せて下さい、…けっこう良さそうだな。じゃあこれも追加で」
↓
ｵｯｻﾝ「でもちょっと乗るには面倒だな、この間駐禁切られそうになったし・・
やっぱ、原二スク、下取りに出さなきゃよかったなぁ。。」 ← 今ここ
下の続きに、今日、ホーネット２５０注文してきました
何やってんだか俺（今年４０ 妻子もち） orz
978 ：７７４ＲＲ ：sage ：2007/11/05(月) 17:03:22 ID:WtAQJMKv
>>955-957
>店員「納車日はいつにしましょうか？」
>ｵｯｻﾝ「今度の土曜日の朝一番で。あとリアボックスもつけて下さい」
>店員「ﾅｯｸﾙｶﾞｰﾄﾞとｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰはいかがですか？冬場は重宝しますよ」
>ｵｯｻﾝ「カタログ見せて下さい、…けっこう良さそうだな。じゃあこれも追加で」
↓
ｵｯｻﾝ「でもちょっと乗るには面倒だな、この間駐禁切られそうになったし・・
やっぱ、原二スク、下取りに出さなきゃよかったなぁ。。」 ← 今ここ
こないだoff会で「もう250の4気筒なんか出ないだろうね」と話したよ。最期のタイミングだね。
ジェンマに期待する日々
市販されるのか？
市販されるのか？
16 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 23:11:44 ID:i1J8d+zF
2008年4月発売予定！
17 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 23:33:18 ID:QZ5SgMmW
皆さんビックスクは高速走りやすいですか？スカイウエーブ４００２型ですが
スクリーンに当たった風がもろヘルメットにきてしまい
高速走行で風きり音がすごいです８０ｋｍ迄が快適走行ですね
スクリーンに当たった風がもろヘルメットにきてしまい
高速走行で風きり音がすごいです８０ｋｍ迄が快適走行ですね
時速８０程度ならスクリーンが無くても大して変わらないね
>>17
スクリーンに当たった風がヘルメットに当たるかどうかは
スクリーンのサイズと乗ってるライダーの着座姿勢で変わるから
ビグスクだからと一括りに出来ない話だけど
ヘルメットの風切り音はヘルメットの話でもあるから
ヘルメットの方にも注意をしてくれ
例えばヘルメットのスクリーンと帽体の合いが悪いと
ほんの僅かな隙間や浮きが出来たりするが
そのほんのコンマ何ミリの隙間への風圧や負圧で
風切り音や吸い出し音が発生し、不快感を感じる事もある
勿論ジェットやフルフェイス等形状でも変わるしな
試しに走行中に手でヘルメットの一部を押さえて走って見てくれ
もしかしたら風切り音がピタリと止まる部位があるかも知れない
もし有ったらそこが君のヘルメットの不具合かなにかしら足りない部分
元々そこまで性能を求めたヘルメットじゃないかも知れないが
もしかしたらその部位は設計ミスか不良かどうかは当方関知せず
スクリーンに当たった風がヘルメットに当たるかどうかは
スクリーンのサイズと乗ってるライダーの着座姿勢で変わるから
ビグスクだからと一括りに出来ない話だけど
ヘルメットの風切り音はヘルメットの話でもあるから
ヘルメットの方にも注意をしてくれ
例えばヘルメットのスクリーンと帽体の合いが悪いと
ほんの僅かな隙間や浮きが出来たりするが
そのほんのコンマ何ミリの隙間への風圧や負圧で
風切り音や吸い出し音が発生し、不快感を感じる事もある
勿論ジェットやフルフェイス等形状でも変わるしな
試しに走行中に手でヘルメットの一部を押さえて走って見てくれ
もしかしたら風切り音がピタリと止まる部位があるかも知れない
もし有ったらそこが君のヘルメットの不具合かなにかしら足りない部分
元々そこまで性能を求めたヘルメットじゃないかも知れないが
もしかしたらその部位は設計ミスか不良かどうかは当方関知せず
そこでロングスクリーンですよ
ロングスクリーンは高さが増す分スクリーン自体が視界を妨げる可能性もあるし
サイズが増す事で強度が不足気味となって強風では曲がってしまう粗悪品もある
スカブはともかく、新マジェの様にロングスクリーン自体が存在しない車種もあるしね
実際ロンスク付けても身長高くて、風がもろ顔面にかかり
かえって不快だって言う人もいるから、勧めるには乗ってる人の希望次第だね
サイズが増す事で強度が不足気味となって強風では曲がってしまう粗悪品もある
スカブはともかく、新マジェの様にロングスクリーン自体が存在しない車種もあるしね
実際ロンスク付けても身長高くて、風がもろ顔面にかかり
かえって不快だって言う人もいるから、勧めるには乗ってる人の希望次第だね
そろそろ・・・・
スクリーンを冬用(ロング)にするかな！？
スクリーンを冬用(ロング)にするかな！？
>>17アディバにしたらいーんでない？
ビックスクやスカイウエーブや４００２型に突っ込むのは野暮だぞ、やぼ
25 ：７７４ＲＲ：2007/11/10(土) 22:36:18 ID:ZZJnSvk6
捕手
26 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 13:57:11 ID:RmXHr2jd
車通勤が面倒になってきたのでビクスク購入を決意。
早速近所のバイク屋へ行くが２輪免許が必要だと教えられｗ
（スクーターなど４輪免許で運転できるものと信じていた）
半年近くかけ教習所にてAT限定大型免許を取得。
バイク屋へ出向き「免許取ったから一番速いのくれ」と。
速いのと言われましても…排気量ならばスカブですが…。
んじゃそれ。グリップヒーターとリヤボックスも購入。
LXの中古で総額約１００万円。結構高いんだな・・・・。
意外と足つきが悪いので純正ローシート追加購入。
ついでにナビとETCも付けてもらう。
更に店員の強い薦めでHIDライトも購入させられる。
これで完璧なロングツーリング仕様になった。
が通勤にしか使わないのでデカくて不便だと気が付くｗ
バイク屋で相談すると１２５クラスが便利と教えられｗ
言われるが儘に入荷したばかりのマジェ１２５購入。
１ヶ月後、首都高でパトカーに捕まるｗｗｗ
（１２５では乗れないなど当然知らなかったｗ）
バイク屋に文句を言うと２５０を薦められる。
これなら高速も乗れます！車検もありません！！
スカブより小さいので小回りもききます！！
うおおおおおおおーーーーーーーそれくれっ！！
売れ残っていたフォーサイトEXの新古車を購入。
スカブ６５０とマジェは二束三文で下取りされる。
職場の上司の実話。ｵｻｰﾝは辛いね。
早速近所のバイク屋へ行くが２輪免許が必要だと教えられｗ
（スクーターなど４輪免許で運転できるものと信じていた）
半年近くかけ教習所にてAT限定大型免許を取得。
バイク屋へ出向き「免許取ったから一番速いのくれ」と。
速いのと言われましても…排気量ならばスカブですが…。
んじゃそれ。グリップヒーターとリヤボックスも購入。
LXの中古で総額約１００万円。結構高いんだな・・・・。
意外と足つきが悪いので純正ローシート追加購入。
ついでにナビとETCも付けてもらう。
更に店員の強い薦めでHIDライトも購入させられる。
これで完璧なロングツーリング仕様になった。
が通勤にしか使わないのでデカくて不便だと気が付くｗ
バイク屋で相談すると１２５クラスが便利と教えられｗ
言われるが儘に入荷したばかりのマジェ１２５購入。
１ヶ月後、首都高でパトカーに捕まるｗｗｗ
（１２５では乗れないなど当然知らなかったｗ）
バイク屋に文句を言うと２５０を薦められる。
これなら高速も乗れます！車検もありません！！
スカブより小さいので小回りもききます！！
うおおおおおおおーーーーーーーそれくれっ！！
売れ残っていたフォーサイトEXの新古車を購入。
スカブ６５０とマジェは二束三文で下取りされる。
職場の上司の実話。ｵｻｰﾝは辛いね。
>>26
楽しいね。そういうのを楽しむタイプの人なんでしょ？出身は西日本だろうか。
楽しいね。そういうのを楽しむタイプの人なんでしょ？出身は西日本だろうか。
大阪人だろうね
関東人にこんな馬鹿はいない
関西人には朝鮮の血が流れてる
関東人にこんな馬鹿はいない
関西人には朝鮮の血が流れてる
その場合はバイク屋恨んでファビョるだろ
>>29
イヤ関東人だろ、関西人だとキレて理不尽な事言うからなｗ
イヤ関東人だろ、関西人だとキレて理不尽な事言うからなｗ
32 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 19:44:47 ID:91irNyg4
関西に原爆が落ちればいいのに
>>27-32吊られ過ぎ…？
34 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 20:19:35 ID:FFm00N/k
そんだけ買える余裕があるんだしいいんじゃねw
高すぎる授業料だけど。
そういう苦くて痛い経験を積んで本物のおっさんになっていくんだよ。
高すぎる授業料だけど。
そういう苦くて痛い経験を積んで本物のおっさんになっていくんだよ。
みんながみんなテンプレのような王道を通るわけじゃないよ(*´･д･)(･д･｀*)ねー
どんな高給取りでも奥さんが怒るよ、普通は。
>>36
キミはまだ若いか、学生だね（ ^ω^）
キミはまだ若いか、学生だね（ ^ω^）
スワッピン(ry
40 ：７７４ＲＲ：2007/11/12(月) 11:34:25 ID:cmfM0i/F
半年かけて免許とる根気はあるのに
基本的な交通法規を知ってたり
使用目的を考える
頭脳はないのだろうか。
基本的な交通法規を知ってたり
使用目的を考える
頭脳はないのだろうか。
釣られてみるのもいい
楽しんでいただければそれでいい
でも
>スカブ６５０とマジェは二束三文で下取りされる。
もったいなー、バイク屋儲けたな
小市民のおっさんより
楽しんでいただければそれでいい
でも
>スカブ６５０とマジェは二束三文で下取りされる。
もったいなー、バイク屋儲けたな
小市民のおっさんより
連投
この前、バイク屋に行ったらバルカン1500があって
これいいなーって言ったら
バルカンにスペ125って書いておけば嫁にばれないからいかがですかと言われた。
すこし本気に考えた。
小市民のおっさん
この前、バイク屋に行ったらバルカン1500があって
これいいなーって言ったら
バルカンにスペ125って書いておけば嫁にばれないからいかがですかと言われた。
すこし本気に考えた。
小市民のおっさん
逆サバかよ
今朝は寒かった。。
会社から帰ってくるなり飯も食わず、
ロングスクリーンとナックルガードの冬装備装着しますた。（･∀･）
会社から帰ってくるなり飯も食わず、
ロングスクリーンとナックルガードの冬装備装着しますた。（･∀･）
>>44
そんな事するより冬季専用車用に軽自動車購入した方が快適ですよ。
そんな事するより冬季専用車用に軽自動車購入した方が快適ですよ。
リアボックスのかわりにファンヒータ積めｗ
１０㍍も走らんうちに自動的に消火されると思うがのｗｗｗ
１０㍍も走らんうちに自動的に消火されると思うがのｗｗｗ
Aさん：タイのトゥクトゥクなら暖かいじゃないか
ttp://www.geocities.jp/news0001jp/zm360.html
Bさん：でも国産軽自動車のほうがいいじゃないか
Aさん：いや、暖かくてスクーターに乗ってる気分が大切なんだよ
Bさん：そこまでこだわるかあ
Aさん：やっぱり軽にしよ、おっさんは暖かさにこだわりを諦めるでした。
ttp://www.geocities.jp/news0001jp/zm360.html
Bさん：でも国産軽自動車のほうがいいじゃないか
Aさん：いや、暖かくてスクーターに乗ってる気分が大切なんだよ
Bさん：そこまでこだわるかあ
Aさん：やっぱり軽にしよ、おっさんは暖かさにこだわりを諦めるでした。
南国はいいなあ
一年中バイクで
日本寒杉
一年中バイクで
日本寒杉
南国では炬燵でみかんが楽しめねーぞ？
熱燗＆スルメイカもな。
熱燗＆スルメイカもな。
50 ：７７４ＲＲ：2007/11/13(火) 00:48:44 ID:Arzw2ZG9
スカブに、ミニゴリ付けて毎日快適でつ
51 ：７７４ＲＲ：2007/11/13(火) 05:34:46 ID:pg8jlWok
今シ－ズンは終わりかな？ 天気予報は雨ばかりだし、もうすぐ雪降るし。
日本海側はバイク乗りにはつらい季節だ。
日本海側はバイク乗りにはつらい季節だ。
52 ：７７４ＲＲ：2007/11/13(火) 10:37:46 ID:ZiDO/HRC
テンプレはまるで俺のことだ・・・
昨日 ハンドルカバー付けた
昨日 ハンドルカバー付けた
漏れもナックルガード付けた。
今年はホットグリップも装備したから怖い物知らずだなｗ
今年はホットグリップも装備したから怖い物知らずだなｗ
原油高のおかげで４ストの原付を兼用しようと思っているのですが
候補として
ジョルノクレア
ジョルカブ
ジョルノスクーピー
のヤフオク購入（予算５万～５．５万）を考え中ですが
パワーのない４ｓｔで２車線の大通りを急いで右折するときって、やはり危ないでしょうか？
ジョルカブなどギアチェンジが必要だと余計に気になるところ
あとメンテとか以前２ｓｔのZZに乗っていたのですがオイル補充しかしたことないですが
その程度の知識でメンテなどできますでしょうか？
買い物や５０ｋｍほどの所用程度（球場やサッカー場やライブなど）を考えてます
燃費と右折時のスタート時の最低加速のバランスがとれたのがいいですが
他にもいい車種がありましたらいろいろと教えてくれるとありがたいです。
よろしくお願いいたします
候補として
ジョルノクレア
ジョルカブ
ジョルノスクーピー
のヤフオク購入（予算５万～５．５万）を考え中ですが
パワーのない４ｓｔで２車線の大通りを急いで右折するときって、やはり危ないでしょうか？
ジョルカブなどギアチェンジが必要だと余計に気になるところ
あとメンテとか以前２ｓｔのZZに乗っていたのですがオイル補充しかしたことないですが
その程度の知識でメンテなどできますでしょうか？
買い物や５０ｋｍほどの所用程度（球場やサッカー場やライブなど）を考えてます
燃費と右折時のスタート時の最低加速のバランスがとれたのがいいですが
他にもいい車種がありましたらいろいろと教えてくれるとありがたいです。
よろしくお願いいたします
危ないから二種にしなされ
>>54
安い中古は時間とメンテ技術のある人にしかお勧めできません。
5万位の原付が欲しいという人は多いけど、そのクラスの物は
ほとんどの場合終わっているバイクが多いですよ、ましてヤフオク
なんて・・・。免許があるなら少し奮発してアドレス125なんかいいですよ。
原付にしても結果的には新車を買って乗りつぶしたほうが
安くつくと思いますよ。
4st原付の加速はどれを買っても大差ないと思います、
大通りでの右折は恐怖を感じると思いますが、慣れればどうってこと
ないでしょうね。
安い中古は時間とメンテ技術のある人にしかお勧めできません。
5万位の原付が欲しいという人は多いけど、そのクラスの物は
ほとんどの場合終わっているバイクが多いですよ、ましてヤフオク
なんて・・・。免許があるなら少し奮発してアドレス125なんかいいですよ。
原付にしても結果的には新車を買って乗りつぶしたほうが
安くつくと思いますよ。
4st原付の加速はどれを買っても大差ないと思います、
大通りでの右折は恐怖を感じると思いますが、慣れればどうってこと
ないでしょうね。
２スト５０ccからの乗り換えで４スト購入で、さらに５０kmも走るとなると
やっぱ免許があれば原付２種だよね。
アドレス１２５は加速がいいのが評判なのでオススメですね。
もっと安いの……となると中古のリード１００とか。
まぁ、４ストになったらオイル交換とか必要になるけど
バイク用品店とかでもメンテしてもらえるから個人売買でも大丈夫なんじゃね？
やっぱ免許があれば原付２種だよね。
アドレス１２５は加速がいいのが評判なのでオススメですね。
もっと安いの……となると中古のリード１００とか。
まぁ、４ストになったらオイル交換とか必要になるけど
バイク用品店とかでもメンテしてもらえるから個人売買でも大丈夫なんじゃね？
正にそんなあなたのためにアドレス１２５はあります！
スズキ社員乙
俺もアドレスとスペ100とアクシスで迷っている。
仕事で中国工場に苦しめられている俺としては台湾＞中国なのだが、2ストなんだよな…
仕事で中国工場に苦しめられている俺としては台湾＞中国なのだが、2ストなんだよな…
アドレスV125は４ストだけど…
これって中国製なの？
＞仕事で中国工場に苦しめられている俺
まさか俺と同じ会社の人じゃないだろうなｗ
これって中国製なの？
＞仕事で中国工場に苦しめられている俺
まさか俺と同じ会社の人じゃないだろうなｗ
>>60
アドレスとスペ１００とアクシス？
原二でアドレスＶ１２５と比較するならシグナスＸとかだろ。
それとも古いアドレスＶ１００とかと比較してるのか？
古くてもいんならリード１００もいいぞ。２ストは早いぞ。
アドレスとスペ１００とアクシス？
原二でアドレスＶ１２５と比較するならシグナスＸとかだろ。
それとも古いアドレスＶ１００とかと比較してるのか？
古くてもいんならリード１００もいいぞ。２ストは早いぞ。
中国の工場に苦しめられている人は多いみたいだな。
いくら人件費が安いって言っても、労働者の質が悪い以前の
問題があるんだよなあそこは。
まともに生産できるようになるまで、どれだけ苦労することか…
いくら人件費が安いって言っても、労働者の質が悪い以前の
問題があるんだよなあそこは。
まともに生産できるようになるまで、どれだけ苦労することか…
アクシスが速いならいいけどな。原二の２ストって潜在能力は高そうな気がするけど。
最近通勤用下駄にｱﾄﾞﾚｽV125Gっての買った
安いし原2ってだけの理由で買ったんだけど、思った以上にキビキビ走るので驚いた
…スクーターは初めて所有したのだが、楽しいねこれ…軽いし小さいし
まぁ、まだ慣らし中だからエンジン軽くしか回してないけど
車の流れに乗る位なら何とかなりそうですね
安いし原2ってだけの理由で買ったんだけど、思った以上にキビキビ走るので驚いた
…スクーターは初めて所有したのだが、楽しいねこれ…軽いし小さいし
まぁ、まだ慣らし中だからエンジン軽くしか回してないけど
車の流れに乗る位なら何とかなりそうですね
68 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 05:22:14 ID:Oe2a9UhX
>>64
光学レンズは日本の世界トップ技術だよ。
一時期の金儲けの為に技術を敵対国に無料提供するなんてご苦労なことです。
日本の金型産業を商社が中国に売り渡して日本の世界市場が何兆円ダメージ受けたか知らないんだね…
１０年以内にあなたがたのコピー商品が１０分の１の値段で出回ることを、よく考えてみなよ。
光学レンズは日本の世界トップ技術だよ。
一時期の金儲けの為に技術を敵対国に無料提供するなんてご苦労なことです。
日本の金型産業を商社が中国に売り渡して日本の世界市場が何兆円ダメージ受けたか知らないんだね…
１０年以内にあなたがたのコピー商品が１０分の１の値段で出回ることを、よく考えてみなよ。
なんだこいつ？
>>68
ここがバイク版であることを、よく考えてみなよ。
ここがバイク版であることを、よく考えてみなよ。
誰か親切な人がV125スレと光学機械スレを貼ってくれるさ（ ^ω^）
72 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 21:35:06 ID:WmOmauuU
ロングスクリーン、ナックルカバー、
箱のほかに交通安全ステッカーをつけることで
完璧なおっさん感を演出できることに気付いた
箱のほかに交通安全ステッカーをつけることで
完璧なおっさん感を演出できることに気付いた
ハンドルカバーの話って事で、ちょっとチラ裏
先日ハンドルカバーをラフ&ロードのRR-5917に変えた
私は高速時の風圧による変形を嫌ってナックルガード付きにも対応出来る
ラフ&ロードのオフ車用旧モデルを前シーズンまで使っていたが
ハンドル取り付け部分が収縮性の無いベルト締めで固定力が弱く
ハンドル側の穴の調整もファスナーなので使っていると自然に開いてくる
それで今回RR-5917に変えたのだが旧来モデルの欠点は改良され
ハンドル側の固定が収縮性のあるネオプレーン製となり
蓋を兼ねるフラップに巻き付ける事でしっかり固定できる様になった
また、大きく開くネオプレーンを採用する事によってファスナーの必要性が無くなり
使用中にハンドル側の穴が開く事も無くなった
以前GWのハンドルカバーも使ってみたがあれはハンドル側の固定に手間かかり
パイプハンでは確実に固定出来ないので使用を諦めた
今のところ出来、取り付け易さ、効果の点でRR-5917が一番だと思う
先日ハンドルカバーをラフ&ロードのRR-5917に変えた
私は高速時の風圧による変形を嫌ってナックルガード付きにも対応出来る
ラフ&ロードのオフ車用旧モデルを前シーズンまで使っていたが
ハンドル取り付け部分が収縮性の無いベルト締めで固定力が弱く
ハンドル側の穴の調整もファスナーなので使っていると自然に開いてくる
それで今回RR-5917に変えたのだが旧来モデルの欠点は改良され
ハンドル側の固定が収縮性のあるネオプレーン製となり
蓋を兼ねるフラップに巻き付ける事でしっかり固定できる様になった
また、大きく開くネオプレーンを採用する事によってファスナーの必要性が無くなり
使用中にハンドル側の穴が開く事も無くなった
以前GWのハンドルカバーも使ってみたがあれはハンドル側の固定に手間かかり
パイプハンでは確実に固定出来ないので使用を諦めた
今のところ出来、取り付け易さ、効果の点でRR-5917が一番だと思う
>>63
原付サイズの原二で２０万くらいならアドレスＶ１２５で決まりだろう。
新車でコミコミ２３万くらいで買える。シグナスＸだと大幅に予算オーバーだな。
もっと安い中古をっていうのなら色々あるから話は別だが、
現行の原二で最強なのはアドレスＶ１２５っていうのは有名な話だぞ。
原付サイズの原二で２０万くらいならアドレスＶ１２５で決まりだろう。
新車でコミコミ２３万くらいで買える。シグナスＸだと大幅に予算オーバーだな。
もっと安い中古をっていうのなら色々あるから話は別だが、
現行の原二で最強なのはアドレスＶ１２５っていうのは有名な話だぞ。
俺もリード110の仕様が気に入らなかったら
アドレスV125Gに乗り換えようと思っている。
箱と前カゴ付けて。
アドレスV125Gに乗り換えようと思っている。
箱と前カゴ付けて。
>>75
知ってる方いると思いますがアドV125G、新車購入には来年3月迄GIVI箱プレゼント中でしよ。
知ってる方いると思いますがアドV125G、新車購入には来年3月迄GIVI箱プレゼント中でしよ。
>>76
ヤバイな、更に売れるぞ
ヤバイな、更に売れるぞ
V125は箱なしの方がすっきりしたデザインで好みだ。
新シグXそんなに高いの？
新シグXそんなに高いの？
>>75
リード１１０て、中国製のＳＣＲ１１０じゃなくて市販予定のＬｅａｄ１１０のことね。
水冷化＆ＦＩだけど、なんでホンダは思い切って１２５ccにしなかったんだろうね。
昔は１２５もあったのに、その後は９０→１００→１１０と微妙にしか排気量を上げてない。
>>78
シグナスＸ１２５は新車だとなんだかんだで３０万はかかる。
中古でも良ければ、安いの探せば２０万くらいでもどうにか。
でも、アドレスＶ１２５よりトロいという噂。形はカッコイイけどね。
リード１１０て、中国製のＳＣＲ１１０じゃなくて市販予定のＬｅａｄ１１０のことね。
水冷化＆ＦＩだけど、なんでホンダは思い切って１２５ccにしなかったんだろうね。
昔は１２５もあったのに、その後は９０→１００→１１０と微妙にしか排気量を上げてない。
>>78
シグナスＸ１２５は新車だとなんだかんだで３０万はかかる。
中古でも良ければ、安いの探せば２０万くらいでもどうにか。
でも、アドレスＶ１２５よりトロいという噂。形はカッコイイけどね。
>>79
リードって元々2stだったからかな？
4stの125はスペイシーと言う先輩がいるからね
私の予想ではリード110発売後にスペイシー100は販売中止
軽二スクはリード110とスペイシー125の2本立てになるかと
リードって元々2stだったからかな？
4stの125はスペイシーと言う先輩がいるからね
私の予想ではリード110発売後にスペイシー100は販売中止
軽二スクはリード110とスペイシー125の2本立てになるかと
V125最強、ライバルが見当たらん、ダントツ一位
そういえばホンダって２ストがリードで、４ストがスペイシーだよね。
リードが４ストで販売されるのってなんか変じゃね？
リードが４ストで販売されるのってなんか変じゃね？
じゃアドレスＶはどうなるんだ？
84 ：７７４ＲＲ：2007/11/18(日) 23:04:32 ID:rDZPyMIS
ｵｻｰﾝの気にすることじゃねーｗ
言われてみればスズキも元は２ストのアドレスが４ストになって、
もともと４ストのヴェク１２５は生産中止にして１５０だけにした。
ホンダも「スペイシー」という名前をリストラするかもね。
リード１１０とスペイシー１２５を同時に売ったらおかしな話だし。
もともと４ストのヴェク１２５は生産中止にして１５０だけにした。
ホンダも「スペイシー」という名前をリストラするかもね。
リード１１０とスペイシー１２５を同時に売ったらおかしな話だし。
スペ125は売ってて欲しい
スペイシー110とスペイシー125じゃね
規制は来年からでしょ2008年10月だったっけ？
おっさんはスペ125の保守部品が入荷時間一ヶ月になる前にストックする。
スペイシー110とスペイシー125じゃね
規制は来年からでしょ2008年10月だったっけ？
おっさんはスペ125の保守部品が入荷時間一ヶ月になる前にストックする。
おっさんならデカいの乗れ
上げ
上げ
スペーシーデラックスとか出たりしてｗ
既に風防と箱とハンカバついてるやつとか
既に風防と箱とハンカバついてるやつとか
おっさん向けということで考えれば、
フォーサイトが結構良さそうな気がするのですが。
フォーサイトが結構良さそうな気がするのですが。
90 ：７７４ＲＲ：2007/11/20(火) 14:43:27 ID:hQs8LKUc
フォーサイトと旧マジェがオッサンが乗ってるのが一番似合う。
リアBOX・ハンドルカバー・ロングスクリーン・・・
但しカスタムしてカッコよくなるのも断然この2台と思うのですが・・・
スカブ、フォルはどうも・・・ なんかカッコよくない。。。
リアBOX・ハンドルカバー・ロングスクリーン・・・
但しカスタムしてカッコよくなるのも断然この2台と思うのですが・・・
スカブ、フォルはどうも・・・ なんかカッコよくない。。。
完全おっさん仕様のスクーターを発売してほしい
・耐久性の高いエンジン＆パーツで永く乗れる
・インジェクションで寒い冬でも一発始動
・ロングスクリーン、サイドバイザー、ナックルガード、グリップヒーターが標準装備
・シート下スペースが広い
・窃盗団や厨房に見向きもされないデザイン
・スマートキー
・足つき良好
・軽量で取り回しも楽チン
・耐久性の高いエンジン＆パーツで永く乗れる
・インジェクションで寒い冬でも一発始動
・ロングスクリーン、サイドバイザー、ナックルガード、グリップヒーターが標準装備
・シート下スペースが広い
・窃盗団や厨房に見向きもされないデザイン
・スマートキー
・足つき良好
・軽量で取り回しも楽チン
>>91
スカブ リミテッド をダサくすればOK？
スカブ リミテッド をダサくすればOK？
PSのおっさん仕様には興味あるな
冬仕様はなんか別物になりそうだけど
冬仕様はなんか別物になりそうだけど
スーパーカブ250があれば絶対買うぞ、俺。
>95
それは、スカラベオのことですか？
それは、スカラベオのことですか？
４０のおっさんですが、V100から乗り換えようと思っております。
V125GとシグナスX SRで検討してるのですが、
V125 シグナス
サイズ 小さい 並
燃費 56k 40k
タイヤ 10in 12in
バルブ 明るい 並
メットイン 狭い 広い
こんな感じで間違いないでしょうか。
もし、他に特徴などありましたら教えてください。
あと、どっちがｵﾇﾇﾒとか。
V125Gの燃費は魅力ですがシグナスはタイヤがでかいんでタイヤやブレーキパッドなどの
足回り系にあんまりコストがかからないのと、メットインが広いのでシグナスにしようか？と
考えてます。
シグナスのタンクがでかいんで一回の給油で走る距離はほとんど変わらないようですし。
シグナス止めとけとか何かありましたら教えてください。
V125GとシグナスX SRで検討してるのですが、
V125 シグナス
サイズ 小さい 並
燃費 56k 40k
タイヤ 10in 12in
バルブ 明るい 並
メットイン 狭い 広い
こんな感じで間違いないでしょうか。
もし、他に特徴などありましたら教えてください。
あと、どっちがｵﾇﾇﾒとか。
V125Gの燃費は魅力ですがシグナスはタイヤがでかいんでタイヤやブレーキパッドなどの
足回り系にあんまりコストがかからないのと、メットインが広いのでシグナスにしようか？と
考えてます。
シグナスのタンクがでかいんで一回の給油で走る距離はほとんど変わらないようですし。
シグナス止めとけとか何かありましたら教えてください。
一部修正＆追加
V125 シグナス
サイズ 小さい 並
燃費 56k 40k
速さ 速い 遅い
タイヤ 10in 12in
バルブ 並 明るい
メットイン 狭い 広い
エンスト 少ない 多い
デザイン … 良い
人気 大 並
結論：V125Gがオススメ
V125 シグナス
サイズ 小さい 並
燃費 56k 40k
速さ 速い 遅い
タイヤ 10in 12in
バルブ 並 明るい
メットイン 狭い 広い
エンスト 少ない 多い
デザイン … 良い
人気 大 並
結論：V125Gがオススメ
>>92
そうだな。スカブは良くも悪くも若者に人気だからもっとダサくしてほしい
DQNが跨ったりしないように
>>93
カブだと高速乗れないし、95ccのカブでも大きな国道だと不安がある
せめて125ccのタイカブか、できればボスカブ
>>95
まさにボスカブだな
ttp://www.tokyo-motorshow.com/show/1999/CONCEPT/hnd06.html
そうだな。スカブは良くも悪くも若者に人気だからもっとダサくしてほしい
DQNが跨ったりしないように
>>93
カブだと高速乗れないし、95ccのカブでも大きな国道だと不安がある
せめて125ccのタイカブか、できればボスカブ
>>95
まさにボスカブだな
ttp://www.tokyo-motorshow.com/show/1999/CONCEPT/hnd06.html
>>98
レスありがとうございます。
バルブはV125Gの方が暗いんですか。
V125GはV100より明るかったし、昔のシグナスは普通だったんでV125Gのほうが
明るいと思っておりました。
それでもV125Gがお薦めですかｗ
やっぱ燃費と軽さなんですかねえ？
レスありがとうございます。
バルブはV125Gの方が暗いんですか。
V125GはV100より明るかったし、昔のシグナスは普通だったんでV125Gのほうが
明るいと思っておりました。
それでもV125Gがお薦めですかｗ
やっぱ燃費と軽さなんですかねえ？
ボスカブかっこ良過ぎる！！
なぜコレを出さんかな～？
なぜコレを出さんかな～？
>>102
そうなんですか。ありがとうございます。
>>103
俺もかっとび派なもんで、スピードが出るのを買って事故ったら妻が泣くと思って
遅いほうがいいかな？と思ってました。
V125買う方向で検討します。
そうなんですか。ありがとうございます。
>>103
俺もかっとび派なもんで、スピードが出るのを買って事故ったら妻が泣くと思って
遅いほうがいいかな？と思ってました。
V125買う方向で検討します。
スピード出るって言ったって所詮４スト１２５ccだからな。
ま、総合的に見て原二ならアドレスがいいよな。
ま、総合的に見て原二ならアドレスがいいよな。
原二スクでツーリングいきてぇ
MT疲れた
MT疲れた
スクーターはラクチンでツーリングにも向いていると思う。
荷物も入るしね。
荷物も入るしね。
原二はV125しか選択肢が無いと思ってもいいほど
V125が飛び抜けている
V125が飛び抜けている
アドレスV125Gに乗っている人は、ライトの明るさは充分だと
思いますか？
充分だったら乗り換えようと考えているので。
３年前に買ったシグナスＸのエンスト病がここ最近の寒さで
深刻な状態に。 恐らくこの冬は乗り切れなさそう…
思いますか？
充分だったら乗り換えようと考えているので。
３年前に買ったシグナスＸのエンスト病がここ最近の寒さで
深刻な状態に。 恐らくこの冬は乗り切れなさそう…
↑
真っ暗な峠でも大丈夫でしたよ。
と言っても他に載ってるのがVMAXで
ライトの暗さには定評のあるバイクなので
あてにならない感想かもしれませんが。
真っ暗な峠でも大丈夫でしたよ。
と言っても他に載ってるのがVMAXで
ライトの暗さには定評のあるバイクなので
あてにならない感想かもしれませんが。
>>109
自宅と駅（会社）との往復で使うのなら、ライトは
「対向車の視認性を確保する程度で法規上問題の無い明るさ」を
確保していればいいかと思う。
大通りは街灯や店舗の照明なんかで明るいし、帰宅が遅くなれば
路上の障害物や対向車、歩行者も減るだろうし。
これが田舎の農道や峠を深夜走り回るとなると「安全な前方視界を確保」する
必要性が高くなると思われるので、明るくないと不都合が出るだろうね。
街灯もなく、ありえないポイントで急に道が曲がってたりガードレール類が
途切れてたり、人は稀でも犬猫狸狐狢鼬兎なんかが急に飛び出すことは珍しくないから。
自分の住んでる地域と用途、目的地への移動経路と移動時間帯を考えてお選びください。
自宅と駅（会社）との往復で使うのなら、ライトは
「対向車の視認性を確保する程度で法規上問題の無い明るさ」を
確保していればいいかと思う。
大通りは街灯や店舗の照明なんかで明るいし、帰宅が遅くなれば
路上の障害物や対向車、歩行者も減るだろうし。
これが田舎の農道や峠を深夜走り回るとなると「安全な前方視界を確保」する
必要性が高くなると思われるので、明るくないと不都合が出るだろうね。
街灯もなく、ありえないポイントで急に道が曲がってたりガードレール類が
途切れてたり、人は稀でも犬猫狸狐狢鼬兎なんかが急に飛び出すことは珍しくないから。
自分の住んでる地域と用途、目的地への移動経路と移動時間帯を考えてお選びください。
＞これが田舎の農道や峠を深夜走り回るとなると「安全な前方視界を確保」する
＞必要性が高くなると思われるので、明るくないと不都合が出るだろうね。
＞街灯もなく、ありえないポイントで急に道が曲がってたりガードレール類が
＞途切れてたり、人は稀でも犬猫狸狐狢鼬兎なんかが急に飛び出すことは珍しくないから。
そんなときはＨＩビームで走れば少しマシになるね。漏れは。
もともと道交法上（だっけ？）、前照灯はＨＩビームのまま走り、すれ違いのときなどで
ロービームにするんだタネ
＞必要性が高くなると思われるので、明るくないと不都合が出るだろうね。
＞街灯もなく、ありえないポイントで急に道が曲がってたりガードレール類が
＞途切れてたり、人は稀でも犬猫狸狐狢鼬兎なんかが急に飛び出すことは珍しくないから。
そんなときはＨＩビームで走れば少しマシになるね。漏れは。
もともと道交法上（だっけ？）、前照灯はＨＩビームのまま走り、すれ違いのときなどで
ロービームにするんだタネ
当たり前すぎて何のやくにもたたんなｗ
ｽﾏｿ（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
ｽﾏｿ（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
でも何故ライトがHIの時にヘッドライトのポジションを示す
HIビームインジケーターが点くのだろうか？
夜間ヘッドライトをHIビームにして走ることがデフォなら
LOの時にインジケーター点灯させて注意を促すのが普通じゃないか？
HIビームインジケーターが点くのだろうか？
夜間ヘッドライトをHIビームにして走ることがデフォなら
LOの時にインジケーター点灯させて注意を促すのが普通じゃないか？
115 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 13:23:36 ID:clps58Q4
>>114…はっ！ものすごいことに気付いてしまった
ヒント：都市部と田舎道は明るさが違う
慣れない道だと地元の人は暗くても走り慣れてるからガンガン飛ばしたりして
こっちは暗くて見にくいからビビるんだよね。
こっちは暗くて見にくいからビビるんだよね。
かしこい。
職場で頼られるタイプだな
さすがは>>114
122 ：７７４ＲＲ：2007/11/24(土) 03:59:46 ID:3jqNME7H
Hiビームとばしてても
HiビームよりLowビームが
安心なのは、僕だけ？
HiビームよりLowビームが
安心なのは、僕だけ？
125ccバイクを原付登録大作戦の者です。
県南在住です。
原付登録に当たっては、区役所に行ってメーカー・排気量・車体番号を登録するのみと嫁や娘から聞いております。
こちらから、役所に見せる書類は一切ありません。
カモフラージュとして、二人の利用のステップはグラインダーで取り外す。
前後の原付二種マークはシンナーで消す。
シートについてはそのままで警官にばれない。
ってな、ウルトラ大作戦なんだぜ？
任意保険はファミリーバイク特約（５０cc）にすでに加入中です。
それか、ヤフオクでハイアップＲを一台購入してそれとニコイチかな？？？
いろいろとご意見よろしく
<(_ _)><m(__)m>m(__)m
県南在住です。
原付登録に当たっては、区役所に行ってメーカー・排気量・車体番号を登録するのみと嫁や娘から聞いております。
こちらから、役所に見せる書類は一切ありません。
カモフラージュとして、二人の利用のステップはグラインダーで取り外す。
前後の原付二種マークはシンナーで消す。
シートについてはそのままで警官にばれない。
ってな、ウルトラ大作戦なんだぜ？
任意保険はファミリーバイク特約（５０cc）にすでに加入中です。
それか、ヤフオクでハイアップＲを一台購入してそれとニコイチかな？？？
いろいろとご意見よろしく
<(_ _)><m(__)m>m(__)m
スルーだぞ！絶対スルーするんだからっ！
頼むから死んでくれ
ムズムズしてきたお( ﾟ∀ﾟ)
(´A`;)
>123
どこのコピペか知らないが、バイクに詳しい警官や白バイ隊員に
車種とナンバーが一致しなくて速攻で捕まるだろうな。
二段階右折、30キロ制限、通行不可道路多数在りと原付いい事無しなのに。
グラインダーでステップ削る暇あったら、試験場で
小型の一発試験受けた方が早いと思うのは俺だけ？。
任意ごまかしたら、事故った時も保険金はおりないよな。
125以下もファミリー特約で保険料殆ど変わらんだろうに。
自賠責ごまかしたら払ってない事になるかも。
何かで捕まってバレたら違反点数6点、免停。
1年以下の懲役または50万円以下の罰金。
そこまでのリスクを負ってまでやろうってんだから
123は凄いチャレンジャーだな。
頑張れよ。
あと前後の白帯、三角はシールだから。
どこのコピペか知らないが、バイクに詳しい警官や白バイ隊員に
車種とナンバーが一致しなくて速攻で捕まるだろうな。
二段階右折、30キロ制限、通行不可道路多数在りと原付いい事無しなのに。
グラインダーでステップ削る暇あったら、試験場で
小型の一発試験受けた方が早いと思うのは俺だけ？。
任意ごまかしたら、事故った時も保険金はおりないよな。
125以下もファミリー特約で保険料殆ど変わらんだろうに。
自賠責ごまかしたら払ってない事になるかも。
何かで捕まってバレたら違反点数6点、免停。
1年以下の懲役または50万円以下の罰金。
そこまでのリスクを負ってまでやろうってんだから
123は凄いチャレンジャーだな。
頑張れよ。
あと前後の白帯、三角はシールだから。
129 ：７７４ＲＲ：2007/11/24(土) 13:43:44 ID:OTrDvle3
おっさんじゃなくて学生ですが・・・。
通学用のスクーターを探しています。
フュージョンは安いし、見た目はテクノな感じで好きなんだが、如何せんバカスク仕様が多すぎる。荷物も入らないし。
ジェンマは見た目も好きだが、まだ発売していない。発売しても高い。
フォルツァはMTモードは良いが見た目嫌い。
マジェ、スカブ、マグザムは初めからバカスクに見える。
ベスパやイタスクは見た目は最高だが、維持費用がかかりそう。部品もすぐ来ないだろう。
旧フォルツァ、フリーウェイ、ヴェルシス150が気になっていますが、どうでしょう？
また、他の126cc～249ccまででおすすめはありますか？
DQNがあまり乗っていなくて、かつ山道でも速い車種が希望です。
通学用のスクーターを探しています。
フュージョンは安いし、見た目はテクノな感じで好きなんだが、如何せんバカスク仕様が多すぎる。荷物も入らないし。
ジェンマは見た目も好きだが、まだ発売していない。発売しても高い。
フォルツァはMTモードは良いが見た目嫌い。
マジェ、スカブ、マグザムは初めからバカスクに見える。
ベスパやイタスクは見た目は最高だが、維持費用がかかりそう。部品もすぐ来ないだろう。
旧フォルツァ、フリーウェイ、ヴェルシス150が気になっていますが、どうでしょう？
また、他の126cc～249ccまででおすすめはありますか？
DQNがあまり乗っていなくて、かつ山道でも速い車種が希望です。
130 ：７７４ＲＲ：2007/11/24(土) 14:00:00 ID:05dUAElz
つ【アヴェニス150】
131 ：７７４ＲＲ：2007/11/24(土) 14:04:38 ID:x2rgqgCD
自分の体を引き裂きました。
そして自分の肉片をハサミで切りました。
中から蛇が出てきて足下で私を睨み付けていました。麻痺していた感覚が取り戻し喚きました。
そして自分の肉片をハサミで切りました。
中から蛇が出てきて足下で私を睨み付けていました。麻痺していた感覚が取り戻し喚きました。
132 ：７７４ＲＲ：2007/11/24(土) 14:30:24 ID:FP5SGPR3
つヴェクスター１５０
134 ：７７４ＲＲ：2007/11/24(土) 17:36:35 ID:JpGsU/dk
>>129
フォーサイトか初代スカブー（初期型）がいいんじゃないの？
この2台は安いし、イマどきの国産スクのケバケバしさもないし・・・
特にスカブー発売してヨーロッパでバカ売れしたの分るような気がする。
今見てもカッコいいもんね。しつこいけど、この2台はイタスクと並べても
デザインは見劣りしないと思うよ・・・ただ、ナックルガード付いてたら
それは外しましょう。
フォーサイトか初代スカブー（初期型）がいいんじゃないの？
この2台は安いし、イマどきの国産スクのケバケバしさもないし・・・
特にスカブー発売してヨーロッパでバカ売れしたの分るような気がする。
今見てもカッコいいもんね。しつこいけど、この2台はイタスクと並べても
デザインは見劣りしないと思うよ・・・ただ、ナックルガード付いてたら
それは外しましょう。
>>134
４２LTDの俺はどうすれば…
４２LTDの俺はどうすれば…
136 ：７７４ＲＲ：2007/11/24(土) 17:54:02 ID:edbL0fuB
>>123
脱税のおまけも付くんではないかい？
脱税のおまけも付くんではないかい？
137 ：134：2007/11/24(土) 18:01:41 ID:JpGsU/dk
フォーサイト
http://autos.yahoo.co.jp/bike/bcatalog/1/1488/
スカブー これはさすがにインフォ無いのでテキトに中古車フォト
http://autos.yahoo.co.jp/bike/nubike/detail.html?maker=13&bike=1030206&stcbid=8700192B30070609004
>>135
42LTDってどの型？
http://autos.yahoo.co.jp/bike/bcatalog/1/1488/
スカブー これはさすがにインフォ無いのでテキトに中古車フォト
http://autos.yahoo.co.jp/bike/nubike/detail.html?maker=13&bike=1030206&stcbid=8700192B30070609004
>>135
42LTDってどの型？
138 ：７７４ＲＲ：2007/11/24(土) 18:38:08 ID:gPAxfeo9
このレスを見たあなたは確実に交通事故に会います
逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1174218540/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1174959266/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1190100856/
デア・リヒター最強
と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいますよ
逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1174218540/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1174959266/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1190100856/
デア・リヒター最強
と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいますよ
ＣＫ４２、リミテッド
ナックルガードデフォｗ
ナックルガードデフォｗ
>>129
ＰＳ２５０とか。
ＰＳ２５０とか。
141 ：129：2007/11/24(土) 22:16:23 ID:OTrDvle3
アヴェニスは物件無し、ヴェクスターは新車しか無い、PS250は見た目が好きじゃないです。
初代スカブ、フォーサイト、20万位だし、渋くていいな。
あとフリーウェイも安い。これはどうですか？速いらしいとも聞きましたし。
初代スカブ、フォーサイト、20万位だし、渋くていいな。
あとフリーウェイも安い。これはどうですか？速いらしいとも聞きましたし。
FALCONってシナ車を買ったよ。
10万位だったけど、静かでまあまあ速く、結構気に入ってる。
前後ディスクブレーキでリモコンもついてる。150と125で迷ったけど、手続きが面倒なんで、125にしたよ。これこそオサーンだねw
大きさはシグナスと小マジェの中間くらいでちょうど良いし、オヌヌメです！
10万位だったけど、静かでまあまあ速く、結構気に入ってる。
前後ディスクブレーキでリモコンもついてる。150と125で迷ったけど、手続きが面倒なんで、125にしたよ。これこそオサーンだねw
大きさはシグナスと小マジェの中間くらいでちょうど良いし、オヌヌメです！
143 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 01:07:56 ID:VRUAWHBN
vino125に乗っておられる方いますか？
>>142
そんなもん勧めるなﾎﾞｹ
そんなもん勧めるなﾎﾞｹ
>>129
俺おっさん、イタスク乗り。バカスク嫌いなら外国車を選択するのはかなりいい考えだ
と思う。アフターパーツが皆無に近いのでバカスク仕様で乗ってるやつはみたことない。
あと、イタスクはものによるがたいてい国産より加速がいいので山道は有利かもね。
車体価格もたいていフォル、マジェより安い。維持費は国産より高いが工夫次第
で抑えられるのではないでしょーか。消耗品は国産他機種向けを流用するとかね。
いい店で買えばそういった互換情報教えてくれるし、純正部品のストックもある。
でも国産の方が質感や装備は圧倒的によいし故障の頻度も少ないので、本当の
意味での見た目の良さ、使いやすさなら国産を推します
ベクスターはほかの人も進めているが俺もいいと思うなー 車体がコンパクトというの
も結構重要なファクターだと思います、おっさん的見解ですが。スカブはでかすぎ。
重い。ZZR1400 と並んでるところみたけどほぼ同じ車格。びっくらこいたよ
あと、車種選定後はお店選びに慎重になってください。これおっさんからのアドバイス
安いからって売りっぱなしとか技術力ない店で買っちゃだめよ 中古ならなおさら
俺おっさん、イタスク乗り。バカスク嫌いなら外国車を選択するのはかなりいい考えだ
と思う。アフターパーツが皆無に近いのでバカスク仕様で乗ってるやつはみたことない。
あと、イタスクはものによるがたいてい国産より加速がいいので山道は有利かもね。
車体価格もたいていフォル、マジェより安い。維持費は国産より高いが工夫次第
で抑えられるのではないでしょーか。消耗品は国産他機種向けを流用するとかね。
いい店で買えばそういった互換情報教えてくれるし、純正部品のストックもある。
でも国産の方が質感や装備は圧倒的によいし故障の頻度も少ないので、本当の
意味での見た目の良さ、使いやすさなら国産を推します
ベクスターはほかの人も進めているが俺もいいと思うなー 車体がコンパクトというの
も結構重要なファクターだと思います、おっさん的見解ですが。スカブはでかすぎ。
重い。ZZR1400 と並んでるところみたけどほぼ同じ車格。びっくらこいたよ
あと、車種選定後はお店選びに慎重になってください。これおっさんからのアドバイス
安いからって売りっぱなしとか技術力ない店で買っちゃだめよ 中古ならなおさら
おれならスカラベオ買うわ。値段も250なら手頃だし
もしくはウ゛ェク150
まぁスクーターカタログでも見ながらじっくり選びなっせ
VOX125かBW'Sコンセプトが出たら即買いなんだがなぁ
もしくはウ゛ェク150
まぁスクーターカタログでも見ながらじっくり選びなっせ
VOX125かBW'Sコンセプトが出たら即買いなんだがなぁ
147 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 08:15:52 ID:lX2axk5C
イタスクなんてバカスクよりDQNだろw
おっさんはやっぱセイラさんとかのペイントしちゃうのか？
どうなんだ？
おっさんはやっぱセイラさんとかのペイントしちゃうのか？
どうなんだ？
なんだ？そのキモオタ基準はｗ
149 ：129：2007/11/25(日) 09:31:01 ID:mjgDmf71
ヴェクスターいいなぁ。
原付サイズ、バイパス乗れる、フラットフロア、フロントバスケット、燃費良し、静か。
遅いと言ってもベンリィよりは速いし、全開なら250シングルMTよりも速い。
フリーウェイも気になるな。
ヴェクスターよりはでかいが、ビクスクではコンパクト、ヴェクスターよりも速い。
ただ古い。
原付サイズ、バイパス乗れる、フラットフロア、フロントバスケット、燃費良し、静か。
遅いと言ってもベンリィよりは速いし、全開なら250シングルMTよりも速い。
フリーウェイも気になるな。
ヴェクスターよりはでかいが、ビクスクではコンパクト、ヴェクスターよりも速い。
ただ古い。
150 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 11:29:11 ID:M5MJcKRT
>>145
実はおれもオヤジでイタスク乗ってる（笑
バカスクNGで山道もそこそこ走りたいといったらイタスクが一番いいけどね・・・
129の彼は学生で通学にとの事だったので・・・あえて国産ですすめてみた。
イタスク入門車としてはピアジオＸ9（evoじゃない方）あたりがいいかな・・・
Eng・駆動系もフォーサイトと同じだし・・・
あとは台湾PGOなんかどうだろう？いろいろメーカーが有るがPGOは元ピアジオ系
なのでデザインもいいし走りもそこそこいいみたいよ。。。
実はおれもオヤジでイタスク乗ってる（笑
バカスクNGで山道もそこそこ走りたいといったらイタスクが一番いいけどね・・・
129の彼は学生で通学にとの事だったので・・・あえて国産ですすめてみた。
イタスク入門車としてはピアジオＸ9（evoじゃない方）あたりがいいかな・・・
Eng・駆動系もフォーサイトと同じだし・・・
あとは台湾PGOなんかどうだろう？いろいろメーカーが有るがPGOは元ピアジオ系
なのでデザインもいいし走りもそこそこいいみたいよ。。。
151 ：134：2007/11/25(日) 11:31:05 ID:M5MJcKRT
↑ 134からでした・・・
Gアク100とアドV125どっちがいいか迷ってる。燃費や耐久性・始動性なら
アドだし、速さと安さならアクだと思ってるんだけど、日常の足程度に
こき使うのならアドの方がいいかな？
アドだし、速さと安さならアクだと思ってるんだけど、日常の足程度に
こき使うのならアドの方がいいかな？
イタスク初心者ならMADISON3でいいじゃん
見た目ぐらいのほどよい速度感もあるし
見た目ぐらいのほどよい速度感もあるし
157 ：134：2007/11/25(日) 15:52:55 ID:82cHJiGo
>>154
予算に糸目つけないって言うんだったらね、そうだね。あとネクサスとかもね。
129の彼は、予算はどの位なの？ 彼が学生で通学用との事なので予算20～40諭吉位
なのかな？と、勝手に判断してテキトにPIC-UPしました・・・
予算に糸目つけないって言うんだったらね、そうだね。あとネクサスとかもね。
129の彼は、予算はどの位なの？ 彼が学生で通学用との事なので予算20～40諭吉位
なのかな？と、勝手に判断してテキトにPIC-UPしました・・・
>>149
>遅いと言ってもベンリィよりは速いし、全開なら250シングルMTよりも速い。
ヴェク150はメーター読みでせいぜい105km/hしか出ないし、ノーマルなら加速も悪い
250シングルのマニュアルならオフ車のジェベ250でも120km/h以上出たが
乗ったこと無いが多分ヴェクはジェベ200より遅いと思う
>遅いと言ってもベンリィよりは速いし、全開なら250シングルMTよりも速い。
ヴェク150はメーター読みでせいぜい105km/hしか出ないし、ノーマルなら加速も悪い
250シングルのマニュアルならオフ車のジェベ250でも120km/h以上出たが
乗ったこと無いが多分ヴェクはジェベ200より遅いと思う
こうして、バイク議論好きのおっさんの休日は終わっていくのであったｗ
そして月曜日がやってきて、下から突き上げられ、上から押さえつけられ、
週末を恋しく思うのであった。
週末を恋しく思うのであった。
161 ：129：2007/11/25(日) 19:12:58 ID:mjgDmf71
色々ありがとうございます。
ヴェクスター150、最終新車いいなぁ・・・と思ったのですが、予算オーバーです。
フリーウェイ250、物件を見に行きました。
予算範囲内かつ、見た目は綺麗でしたが、エンジンが煩かったです。
如何せん古いし、後で金がかかる予感がしたのでやめました。
初代スカブ、フォーサイトも見ました。でかすぎです。どう考えても自宅の車庫に入らないと思われます。(入口が狭く、かつ曲がっているので、つっかえます)
コロコロ変わって申し訳ないのですが、125クラスのスクーターにターゲットを変えます。
20万以下で購入可能、
原付並みのサイズ、
機敏に動ける性能、
維持費がべらぼうに掛からない、
燃費が良い、
DQN学生が改悪してない、あまり乗ってない
これでベストチョイスはありますか？
アドレスV125に風防、前カゴ、箱、ハンカバでフル武装してかっ飛んでいくおっさんを見ました。
新しいモデルだから改造してる馬鹿いそうだな。
ヴェクスター150、最終新車いいなぁ・・・と思ったのですが、予算オーバーです。
フリーウェイ250、物件を見に行きました。
予算範囲内かつ、見た目は綺麗でしたが、エンジンが煩かったです。
如何せん古いし、後で金がかかる予感がしたのでやめました。
初代スカブ、フォーサイトも見ました。でかすぎです。どう考えても自宅の車庫に入らないと思われます。(入口が狭く、かつ曲がっているので、つっかえます)
コロコロ変わって申し訳ないのですが、125クラスのスクーターにターゲットを変えます。
20万以下で購入可能、
原付並みのサイズ、
機敏に動ける性能、
維持費がべらぼうに掛からない、
燃費が良い、
DQN学生が改悪してない、あまり乗ってない
これでベストチョイスはありますか？
アドレスV125に風防、前カゴ、箱、ハンカバでフル武装してかっ飛んでいくおっさんを見ました。
新しいモデルだから改造してる馬鹿いそうだな。
162 ：129：2007/11/25(日) 19:21:34 ID:mjgDmf71
補足
最後の｢改造してる馬鹿｣はもちろんDQN改悪の事です。
箱からハンカバまで、おっさん装備フル武装でいきたいです。
スクーターを派手に改造するのは愚かだと思いますね。
大学にはバカスクばかりでうんざりです。
変なラップを爆音で鳴らしたり、エアサスで遊んだり、下利便爆音で吹かしたり、寝そべって運転したり・・・。
最後の｢改造してる馬鹿｣はもちろんDQN改悪の事です。
箱からハンカバまで、おっさん装備フル武装でいきたいです。
スクーターを派手に改造するのは愚かだと思いますね。
大学にはバカスクばかりでうんざりです。
変なラップを爆音で鳴らしたり、エアサスで遊んだり、下利便爆音で吹かしたり、寝そべって運転したり・・・。
小型ならカブに箱付ければいいのでは？
DQNも乗っていないし
DQNも乗っていないし
最近の学生はオッサンに媚売ると褒められるとでも思ってるのか？
165 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 20:01:56 ID:iYSqqsvI
掘ってほしいとおもってまちゅ
166 ：129：2007/11/25(日) 20:26:20 ID:mjgDmf71
>>164
性格悪いねと、よく言われませんか？
そんなつもりは毛頭無いのですが。
おっさん、それも2chのに誉められて、メリットありませんよ。
近所のバカスクが煩くて、ついつい書いただけです。
まさか、おっさんのバカスク乗りはいませんよね？
>>162は蛇足の様ですね。
性格悪いねと、よく言われませんか？
そんなつもりは毛頭無いのですが。
おっさん、それも2chのに誉められて、メリットありませんよ。
近所のバカスクが煩くて、ついつい書いただけです。
まさか、おっさんのバカスク乗りはいませんよね？
>>162は蛇足の様ですね。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/birdie90/accessories.html
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/SuperCub/index.html
あまり余計な事言わんほうが良いよ？みんな楽しんでお勧めｗしているんだぁら
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/SuperCub/index.html
あまり余計な事言わんほうが良いよ？みんな楽しんでお勧めｗしているんだぁら
>>166
理屈っぽいねと、よく言われませんか？
>おっさん、それも2chのに誉められて、メリットありませんよ。
ならスレタイに「おっさん」と入っているここでそこまで他人の意見を
訊くのはどうかとおもうが。
理屈っぽいねと、よく言われませんか？
>おっさん、それも2chのに誉められて、メリットありませんよ。
ならスレタイに「おっさん」と入っているここでそこまで他人の意見を
訊くのはどうかとおもうが。
170 ：129：2007/11/25(日) 21:27:12 ID:mjgDmf71
>>168
たしかに言われますね。
適当な感覚で動いているつもりなのですが。
理屈っぽさが自然に出る性格なのでしょうか。
ここで聞いたのは、実用本位のアドバイスが聞けるのはココしか無いと思ったからです。
また他のスレではスクーターにやたら攻撃的なレスが来ますし。
アドレス125あたりを車種スレやインプレを見たり、試乗して検討してみます。
長々とありがとうございます。
たしかに言われますね。
適当な感覚で動いているつもりなのですが。
理屈っぽさが自然に出る性格なのでしょうか。
ここで聞いたのは、実用本位のアドバイスが聞けるのはココしか無いと思ったからです。
また他のスレではスクーターにやたら攻撃的なレスが来ますし。
アドレス125あたりを車種スレやインプレを見たり、試乗して検討してみます。
長々とありがとうございます。
>>168
たしかに言われますね。
適当な感覚で動いているつもりなのですが。
理屈っぽさが自然に出る性格なのでしょうか。
ここで聞いたのは、実用本位のアドバイスが聞けるのはココしか無いと思ったからです。
また他のスレではスクーターにやたら攻撃的なレスが来ますし。
アドレス125あたりを車種スレやインプレを見たり、試乗して検討してみます。
長々とありがとうございました。
たしかに言われますね。
適当な感覚で動いているつもりなのですが。
理屈っぽさが自然に出る性格なのでしょうか。
ここで聞いたのは、実用本位のアドバイスが聞けるのはココしか無いと思ったからです。
また他のスレではスクーターにやたら攻撃的なレスが来ますし。
アドレス125あたりを車種スレやインプレを見たり、試乗して検討してみます。
長々とありがとうございました。
まあアドレスV125Gを買っておけばＯＫでしょう。
自分もこれに乗り換えを検討している。
自分もこれに乗り換えを検討している。
アドレス１２５は20万をちょっと越えちゃいそうだなあ
174 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 23:25:53 ID:gaF+G9lR
あなたはageて書き込んで、叩かれたりsageを強要されたことはありませんか？
sageはマナー。sageるのが2chのため。 そんな間違ったsage派の洗脳行為が、今2chで横行しています。
「ageると荒らしが来るからsageろ！」
確かに「トップのスレッドにだけ手当たり次第に書き込んでくる悪質な荒らしがいる」という板状況の場合は
暫定的な荒らし対策としてsageを示し合わせるのは有効かもしれません。
ですが実際にsageが強要されているスレッドの板では、そんな荒らしは存在しない例の方が遥かに多いようです。
sageると荒らしに目を付けられる可能性は減りますが、それと同時にスレッドに訪れる人自体が少なくなるため、
書き込むのは同じ面子ばかりで、スレッドの情報や内容は狭い世界になりがちです。
自分で「内容なんか要らないから荒らしの目に付かないように」とsageるのは勝手ですが、 新しい情報を求めてる人もいる以上
それが他の人にsageを強要する理由にはなりません。
「郷に入っては郷に従え！sageろ！」
彼らが言う「郷」とは、一体どこのことを指しているのでしょう？
２ちゃんねる？2chの利用規定その他にはsageについて、一切厳守はおろか推奨さえされていません。
2ch「使用上のお約束」では、 「書き込みをしてトップまで持ってくるのも一興。下がったまま内緒話をするのもまた一興。。。」
とも記述されています。あくまでage・sageは自由というのが2chのスタンスです。
それを捻じ曲げてsageを強要している人たちこそ、郷に入って郷に従っていないと言えるでしょう。
sageはマナー。sageるのが2chのため。 そんな間違ったsage派の洗脳行為が、今2chで横行しています。
「ageると荒らしが来るからsageろ！」
確かに「トップのスレッドにだけ手当たり次第に書き込んでくる悪質な荒らしがいる」という板状況の場合は
暫定的な荒らし対策としてsageを示し合わせるのは有効かもしれません。
ですが実際にsageが強要されているスレッドの板では、そんな荒らしは存在しない例の方が遥かに多いようです。
sageると荒らしに目を付けられる可能性は減りますが、それと同時にスレッドに訪れる人自体が少なくなるため、
書き込むのは同じ面子ばかりで、スレッドの情報や内容は狭い世界になりがちです。
自分で「内容なんか要らないから荒らしの目に付かないように」とsageるのは勝手ですが、 新しい情報を求めてる人もいる以上
それが他の人にsageを強要する理由にはなりません。
「郷に入っては郷に従え！sageろ！」
彼らが言う「郷」とは、一体どこのことを指しているのでしょう？
２ちゃんねる？2chの利用規定その他にはsageについて、一切厳守はおろか推奨さえされていません。
2ch「使用上のお約束」では、 「書き込みをしてトップまで持ってくるのも一興。下がったまま内緒話をするのもまた一興。。。」
とも記述されています。あくまでage・sageは自由というのが2chのスタンスです。
それを捻じ曲げてsageを強要している人たちこそ、郷に入って郷に従っていないと言えるでしょう。
175 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 03:52:42 ID:ZElxmCs8
すまんが、そのアゲサゲてなんだ？ケータイでひょっこり来たオッサンにも分かるように教えてくれ
129は理屈が多くて動けないくせに反論だけは立派な坊やと確定しました。
誰だって昔は坊やだったんだよ
129は後悔することになると思うよ
な～んか荒れてるね
経験値のすくない若いやつが豊富なおっさんに意見を求めてきたら
自分の思ってることを普通に答えてやれば言いだけのことやん
集まった情報の中から取捨選択するのは聞いてきた方やからね
おまいら会社や実生活で若いやつらから意見求められたこと無いのか？
多少生意気でもいいやん、少なくとも129は問いかけて来るだけの
姿勢は持ってると思うよ
経験値のすくない若いやつが豊富なおっさんに意見を求めてきたら
自分の思ってることを普通に答えてやれば言いだけのことやん
集まった情報の中から取捨選択するのは聞いてきた方やからね
おまいら会社や実生活で若いやつらから意見求められたこと無いのか？
多少生意気でもいいやん、少なくとも129は問いかけて来るだけの
姿勢は持ってると思うよ
会社などで質問や相談する場合と比較はできないよ。ここでは双方見ず知らずだもの。
181 ：134：2007/11/26(月) 12:32:45 ID:Rc8YEZy/
まあまあもうこの辺でいいでしょ・・・
>>129
125ccか～。ワシはこのクラスだと国産車には興味がないというか、いいのが無い。
と思うのだけど・・・ このクラスこそイタスク、台湾車の方がいいと思うよ。
イタスクもいろいろあるけど予算内である程度の物・・・ワシのオススメはコレ！
http://autos.yahoo.co.jp/bike/nubike/search.html?type=model&maker=9974&bike=18740025&opt=1
PGO アッローロ125 いいバイクだと思うよ。
まあ人それぞれ考え＆好みがあるから、悩み（楽しみ）ながらじっくり考えてくれ・・・
でも今がいろいろ見て歩いたり、考えたりで一番楽しい時でしょ。（笑
>>129
125ccか～。ワシはこのクラスだと国産車には興味がないというか、いいのが無い。
と思うのだけど・・・ このクラスこそイタスク、台湾車の方がいいと思うよ。
イタスクもいろいろあるけど予算内である程度の物・・・ワシのオススメはコレ！
http://autos.yahoo.co.jp/bike/nubike/search.html?type=model&maker=9974&bike=18740025&opt=1
PGO アッローロ125 いいバイクだと思うよ。
まあ人それぞれ考え＆好みがあるから、悩み（楽しみ）ながらじっくり考えてくれ・・・
でも今がいろいろ見て歩いたり、考えたりで一番楽しい時でしょ。（笑
182 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 18:45:50 ID:ZElxmCs8
おぉ～い？アゲサゲて・・・しようがない、>>129ｸﾝや、もちつもたれつじゃ、教えてくれんかのぅ？ワシのアドバイスは、グーバ●クやバイクブ●スを見てニヤニヤしながらオルガスムスッッッッッ！！！ぐはぁッ！？ムカエがもうッ？！
>>129は若いから自分がどう見られてるか
まだ分かんないんだよ(*´･д･)(･д･｀*)ねー
まだ分かんないんだよ(*´･д･)(･д･｀*)ねー
通学でｽｸｰﾀ購入するならﾈｵﾝ管とｽﾋﾟｰｶｰは必須
特にﾈｵﾝは車に対して視覚的に存在を知らせるには最強
警察の方の保安課の人ですら安全のためﾈｵﾝ管の取り付けを薦めている
ｽﾋﾟｰｶｰも存在を知らせるためには必要
ﾊﾞｶｽｸにみたいなﾊﾞｶとは違う安全のための装備だ
安全第一のｽｸｰﾀｰ糊ならﾈｵﾝとｽﾋﾟｰｶｰ取り付けは常識だ
特にﾈｵﾝは車に対して視覚的に存在を知らせるには最強
警察の方の保安課の人ですら安全のためﾈｵﾝ管の取り付けを薦めている
ｽﾋﾟｰｶｰも存在を知らせるためには必要
ﾊﾞｶｽｸにみたいなﾊﾞｶとは違う安全のための装備だ
安全第一のｽｸｰﾀｰ糊ならﾈｵﾝとｽﾋﾟｰｶｰ取り付けは常識だ
185 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 20:30:57 ID:ZElxmCs8
>>184
そんな恥ずかしいムカエじゃワシは、ワ・・・ぐボバァぁッッッ！！ゆ、許してくれ、ばあさん、ピンクネオン＆テクノには二度と近付かんから～・・ヨヨヨ
そんな恥ずかしいムカエじゃワシは、ワ・・・ぐボバァぁッッッ！！ゆ、許してくれ、ばあさん、ピンクネオン＆テクノには二度と近付かんから～・・ヨヨヨ
ネオンとかストロボ付けちゃおうかな…
187 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 23:05:43 ID:/qSkVc/b
まあまあ、みんなそんなにギスギスせんとまったりしましょうや。
ところでコマジェ１２５が全然話題にならんのだが、おっさん向きじゃないのかな？
それとも台湾製ってことで敬遠されとるからかの？
ところでコマジェ１２５が全然話題にならんのだが、おっさん向きじゃないのかな？
それとも台湾製ってことで敬遠されとるからかの？
ID:ZElxmCs8
ちょっと歳考えて書き込めよｗ
ちょっと歳考えて書き込めよｗ
酔ってるんだろｗ
>>187
おじさんマジレスしちゃうとサ。
コマジェはステップに荷物（っか、これからの季節は灯油のポリタン？）
載せられないだろーが。これが致命傷。
そこいくと同じ台湾製のRV(SYM)やグランドディンク・DINK(共にKYMCO)は
フラットステップでもう快適。ちゅーか快感。
も少し売れても良さそう気がするんだけどなー。
おじさんマジレスしちゃうとサ。
コマジェはステップに荷物（っか、これからの季節は灯油のポリタン？）
載せられないだろーが。これが致命傷。
そこいくと同じ台湾製のRV(SYM)やグランドディンク・DINK(共にKYMCO)は
フラットステップでもう快適。ちゅーか快感。
も少し売れても良さそう気がするんだけどなー。
125ccなら俺はSACKS の MADAS をお勧めする！
自転車のように見えて実はモーターサイクル かっこいい～
ナップス世田谷に置いてあるよ
通学用途なら荷物積めなくてもいいっしょ？
あ、ここスクーターのスレか すまん
自転車のように見えて実はモーターサイクル かっこいい～
ナップス世田谷に置いてあるよ
通学用途なら荷物積めなくてもいいっしょ？
あ、ここスクーターのスレか すまん
今年で22なのにテンプレの
【そしておっさんへ…】
でも原二は高速乗れないんだよなぁ
大きい国道だと煽られることもあるし
もうちょっと遠くまで行ってみたいんだが…
まで、進んでしまってる漏れ・・・
もう終わったな・・・
【そしておっさんへ…】
でも原二は高速乗れないんだよなぁ
大きい国道だと煽られることもあるし
もうちょっと遠くまで行ってみたいんだが…
まで、進んでしまってる漏れ・・・
もう終わったな・・・
195 ：134：2007/11/27(火) 13:59:30 ID:dbZsRAP4
129の彼、来なくなっちゃったな・・・
シグナスとアドレスどっちがいい？
>>196
逆に悩む理由を教えて欲しい
逆に悩む理由を教えて欲しい
>>196ではないが、
タイヤサイズと安定感とかでは？
タイヤサイズと安定感とかでは？
スピードとすり抜けならアドレス
積載と安定感ならシグナス
2chで馬鹿にされたくないならアドレス
タンデムするならシグナス
積載と安定感ならシグナス
2chで馬鹿にされたくないならアドレス
タンデムするならシグナス
202 ：７７４ＲＲ：2007/11/28(水) 00:56:03 ID:8l9V5N3+
大型スクリーン付きが今の季節にいいヒーター付き常識
そろそろロングスクリーンにして、ついでにナックルガードを付けてみたｗ
手が、あまり冷えなくなった！
見た目も思ったより悪く無いし。
冬場のツーリングが楽になりそうｗ
ホットグリップが欲(ry
手が、あまり冷えなくなった！
見た目も思ったより悪く無いし。
冬場のツーリングが楽になりそうｗ
ホットグリップが欲(ry
2stスクーターなんて昔は平気で70km/hくらい出してたし
アクシスなんて本当なら十分な力を持っていそうなものだけどなあ。
アクシスなんて本当なら十分な力を持っていそうなものだけどなあ。
SPIDERは日本名
正式名称はMADASS
ビバンダムとミシュランマンみたいなもんだな
ちなみにベースは粗悪なシナバイク
正式名称はMADASS
ビバンダムとミシュランマンみたいなもんだな
ちなみにベースは粗悪なシナバイク
207 ：７７４ＲＲ：2007/11/28(水) 13:39:46 ID:8l9V5N3+
そんなのおっさんバイクにならん
>>203
ハンカバ
ハンカバ
209 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 23:32:08 ID:M93flvnA
保守age
急に寒くなったんでおっさん共はスクーターに乗らなくなったかな？ｗ
急に寒くなったんでおっさん共はスクーターに乗らなくなったかな？ｗ
ガチのオッサンは
ハンドルカバー＆グリップヒーターが常用なので関係ない
ハンドルカバー＆グリップヒーターが常用なので関係ない
風俗行きたい25歳が通ります
212 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 14:59:13 ID:rLzpiYJQ
おっさんならナックルガードにハンドルカバーだろ
石橋を叩いて渡るみたいな
石橋を叩いて渡るみたいな
スポーツショップでスキー用の発熱・保温する肌着を買った
ダイエーでパッチも買った
ホームセンターで2000円のジャンバーも買った
全身おっさんウェアで冬も乗り続けると誓った
ダイエーでパッチも買った
ホームセンターで2000円のジャンバーも買った
全身おっさんウェアで冬も乗り続けると誓った
だが、免許を持ってなかった
プロジェクトX
おっさんスクーターへの道
～完～
おっさんスクーターへの道
～完～
男たちは…乗り続けた…
それは、ある冬のことだった…
(ナレーション下條アトム)
それは、ある冬のことだった…
(ナレーション下條アトム)
田口トモロヲじゃないとまずいだろ
しばれる手を暖めるのが、鈴木に課せられた課題だった...
独り、悩み続けた...
独り、悩み続けた...
「これじゃダメだっ!!」 鈴木は寒空の中、一人呟いた…
おわり
鈴木は悩み続けた
そんなとき目に入ってきたのが、おばちゃんが乗った自転車だった
ハンドルにつけられたカバーを見てひらめいた
『これをバイクに応用できないだろうか？』
ハンドル部分に自転車のモフモフカバーをつけた、試作車1号が完成した
だが本当に走るのだろうか？安全性は？誰もが不安を抱いた
その時、鈴木の部下である田中が言った
「私に乗らせて下さい」
多くの技術者たちが見守る中、試験走行が始まった
「これ、けっこう寒くありません！ちょっと温かいです！」
田中からの無線にみんなが歓喜した
しかし次の瞬間、モフモフカバーが邪魔になり、ブレーキが握れないトラブルが発生
田中は帰らぬ人となった
そんなとき目に入ってきたのが、おばちゃんが乗った自転車だった
ハンドルにつけられたカバーを見てひらめいた
『これをバイクに応用できないだろうか？』
ハンドル部分に自転車のモフモフカバーをつけた、試作車1号が完成した
だが本当に走るのだろうか？安全性は？誰もが不安を抱いた
その時、鈴木の部下である田中が言った
「私に乗らせて下さい」
多くの技術者たちが見守る中、試験走行が始まった
「これ、けっこう寒くありません！ちょっと温かいです！」
田中からの無線にみんなが歓喜した
しかし次の瞬間、モフモフカバーが邪魔になり、ブレーキが握れないトラブルが発生
田中は帰らぬ人となった
テンプレといい、この流れといい、やたら文章書くのが
上手いオッサンが紛れ込んでるな（ ^ω^）
上手いオッサンが紛れ込んでるな（ ^ω^）
<♪
風の中のすばる～
砂の中の銀河～
みんな何処へ行った～
見送られることもなく～
/♪>
風の中のすばる～
砂の中の銀河～
みんな何処へ行った～
見送られることもなく～
/♪>
おわり
――ＮＨＫ――
――ＮＨＫ――
<♪
風の中のすばる～
砂の中の銀河～
みんな何処へ行った～
見送られることもなく～
/♪>
風の中のすばる～
砂の中の銀河～
みんな何処へ行った～
見送られることもなく～
/♪>
9:30からは
「おっさんのためのスクーター講座」です
ＮＨＫは皆さんの受信料で作られています
――ＮＨＫ――
「おっさんのためのスクーター講座」です
ＮＨＫは皆さんの受信料で作られています
――ＮＨＫ――
おっさんのための、は付かないと思うけど
中高年のためのビクスク講座はやってそう
っていうか、中高年のためのバイク講座は平が講師で
実際にやってたな( ´∀｀)σ)∀`)
中高年のためのビクスク講座はやってそう
っていうか、中高年のためのバイク講座は平が講師で
実際にやってたな( ´∀｀)σ)∀`)
テキスト買ったわ、俺。
内容はタンデムスタイルのオッサン版って感じだった。
内容はタンデムスタイルのオッサン版って感じだった。
布施ひろしが出てたやつだろ？
御船美香のおっさんのためのハーレー講座希望
御船美香のおっさんのためのハーレー講座希望
もれなくジョージがついてきます。
こいつら２人とも嫌いだわ。ＴＶに出てきたらチャンネル変えてるｗ
「おっさんのためのスクーター講座」
第1回 初級編
「パリ・ダカに出るにはどんなスクーターがいいか」
講師 加曾利 隆
第1回 初級編
「パリ・ダカに出るにはどんなスクーターがいいか」
講師 加曾利 隆
ちょっと質問ッス
250クラスのスクーターでシート下の荷物積載量が多いのって何でしょう？
どれもさほど変わらないのかな・・・
250クラスのスクーターでシート下の荷物積載量が多いのって何でしょう？
どれもさほど変わらないのかな・・・
スズキの
スカイウェイブ２５０
スカイウェイブ２５０
236 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 19:33:51 ID:PwuULtmr
>>234
ょぅじ一人分でいいのか？
ょぅじ一人分でいいのか？
w
>>236ちょｗ
>>236
ここは★DQN父親のためのスクーター総合★ではないので禁句じゃ！
ここは★DQN父親のためのスクーター総合★ではないので禁句じゃ！
ネタにしてはいけない事ってあるよね。
こぞうじゃないんだから。
こぞうじゃないんだから。
>>234フュージョンなんか良いんでない？
いや、マグザムだろう。
243 ：sage：2007/12/02(日) 05:34:27 ID:zNs7QjjN
スカブＣＫ４４にグリップヒーター取り付けた。
あったかいよﾏﾏﾝ。
あったかいよﾏﾏﾝ。
sage入れる場所間違え照るYO!
恥ずかしいよﾏﾏﾝ(笑)
とてもおっさんが書いてるスレとは思えん・・・
>>234
じゃあＭＰ３で。
じゃあＭＰ３で。
248 ：７７４ＲＲ：2007/12/02(日) 08:23:52 ID:X47j7rYH
AD250もでかそう。
ホンダの250ccスクーター、全車種生産中止。
このモデルは生産終了となっております。
売り切れの際はご容赦下さい。
詳しくはHonda二輪車正規取扱店にお尋ねください。
フォルツァ250
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/forza/
フュージョン250
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/fusion/
フォーサイト250
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/foresight/
ＰＳ250
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/ps250/
このモデルは生産終了となっております。
売り切れの際はご容赦下さい。
詳しくはHonda二輪車正規取扱店にお尋ねください。
フォルツァ250
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/forza/
フュージョン250
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/fusion/
フォーサイト250
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/foresight/
ＰＳ250
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/ps250/
メットはやっぱジェットなの？
走りながらのタバコはやめてくれ。
火が飛んできてシールドに当たった事がある。
シールド上げてたらどうなってたか今考えても怖い。
火が飛んできてシールドに当たった事がある。
シールド上げてたらどうなってたか今考えても怖い。
かわいそうに…タバコがやめられないのか？
漏れは２５０円→２７０円になった時に何とかやめたよ。
まずは吸ってる事に疑問を感じないとダメなんだろうけどね…
１日１箱として１年で１０万円前後を煙にして燃してる訳だーよ？
漏れは２５０円→２７０円になった時に何とかやめたよ。
まずは吸ってる事に疑問を感じないとダメなんだろうけどね…
１日１箱として１年で１０万円前後を煙にして燃してる訳だーよ？
それが嗜好品というものさ。これ単純。
↑まぁスレとは関係ないからスルーしちくれｗ
かわいそうに…バイクがやめられないのか？
漏れは140円→155円になった時に何とかやめたよ。
まずは乗ってることに疑問を感じないとダメなんだろうけどね…
１日１Lとして１年で５万円前後を煙にして燃やしてる訳だーよ？
漏れは140円→155円になった時に何とかやめたよ。
まずは乗ってることに疑問を感じないとダメなんだろうけどね…
１日１Lとして１年で５万円前後を煙にして燃やしてる訳だーよ？
>>256
あはは…これ、やられると思ってたｗ
タバコはやめられてもバイクはやめられんからなぁ(^_^;)
まぁなんだ、自分がタバコをやめられた事を
ちょっと言ってみたかっただけでつ。今は反省している…orz
あはは…これ、やられると思ってたｗ
タバコはやめられてもバイクはやめられんからなぁ(^_^;)
まぁなんだ、自分がタバコをやめられた事を
ちょっと言ってみたかっただけでつ。今は反省している…orz
一回りしてアドレスV125に戻ってきてしまいました。
おかえり
釣り人生は鯉に始まり鯉に終わるという話を思い出した。
それを言うなら鮒だよ、フ～～～～～ナ。
本当はCB400SBかCB750かW650に乗りたいんだ
でもガソリンはどんどん値上がりしていってるし
上のバイクじゃ買い物とか普段の足として使うにはちょっと不便なんだ
だから仕方なく原二にしようかと思ってるんだ
せっかく大型免許まで取ったのに
ガチャガチャとギアチェンジも楽しみたいのに
最近になって新型シグナスSRがちょっとカッコイイかもって思えてきたんだ
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
でもガソリンはどんどん値上がりしていってるし
上のバイクじゃ買い物とか普段の足として使うにはちょっと不便なんだ
だから仕方なく原二にしようかと思ってるんだ
せっかく大型免許まで取ったのに
ガチャガチャとギアチェンジも楽しみたいのに
最近になって新型シグナスSRがちょっとカッコイイかもって思えてきたんだ
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
ガソリン価格が200円ぐらいまで上がったら
少しは渋滞が減るかな？
と、淡い期待を抱いています。
少しは渋滞が減るかな？
と、淡い期待を抱いています。
>>262そこでバラデロ125ですよ
熱帯魚はネオンテトラに始まってネオンテトラに終わる説と
熱帯魚はグッピーに始まってグッピーに終わる説があるけどな。
熱帯魚はグッピーに始まってグッピーに終わる説があるけどな。
食欲旺盛な魚を買って恥ずかしくないの？
せめてコリドラスにするべきじゃない？
せめてコリドラスにするべきじゃない？
PS250いいなぁ。ありゃあATネイキッドだな。
・・・・と、ｵｻｰﾝ達の夜は更けていくのであった・・・・
269 ：７７４ＲＲ：2007/12/02(日) 23:57:55 ID:SonUK0gr
走りながらタバコ吸うのは後ろを走っててマジ迷惑。タバコの煙の匂いで気分悪くなってしまうから。やめてけれ
そこまでテールトゥノーズで走ったことないが
吸殻投げ捨てはﾔﾒﾚ！
吸殻投げ捨てはﾔﾒﾚ！
タバコを吸うことによる利点ってあるのか？
デメリットしか見えないんだけど…
デメリットしか見えないんだけど…
コリドラスはお掃除屋さん。
そういや、俺のマジェも洗ってやらんとイカンなー。
そういや、俺のマジェも洗ってやらんとイカンなー。
ふっ、5年飼ったレッドテールが落ちたぜ・・・
熱帯魚なんて飼える人には余裕なのに普通人にはハードルが高い。
今日も炊飯器でご飯をカビだらけにさせてしまった。
自分は店頭でしかコリドラスに癒される資格はない。
今日も炊飯器でご飯をカビだらけにさせてしまった。
自分は店頭でしかコリドラスに癒される資格はない。
柴犬飼いたい。
ちっとはバイクに絡めろやｗ
俺もスクーター欲しいけど、ﾇｺﾀﾝが欲しいよﾇｺﾀﾝ
>>278
こんなの?
http://sunos.saita.ma/catdog/imgs/00043af6c79b0848.jpeg
http://sunos.saita.ma/catdog/imgs/00043af6ca2f423b.jpeg
http://sunos.saita.ma/catdog/imgs/00043af6cd9021c6.jpeg
こんなの?
http://sunos.saita.ma/catdog/imgs/00043af6c79b0848.jpeg
http://sunos.saita.ma/catdog/imgs/00043af6ca2f423b.jpeg
http://sunos.saita.ma/catdog/imgs/00043af6cd9021c6.jpeg
「おっさんのための・・・・」ってスレタイにしては、大人げないレスが多いね。
282 ：７７４ＲＲ：2007/12/03(月) 23:26:41 ID:Y6imUL8S
【裁判】 「パチンコ行くため、子供をメットインに入れたら死んだ」「ミキサー粉砕計画も」 鬼畜母に懲役４年６月、鬼畜男に懲役６年判決
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196656059/
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196656059/
俺も30歳になるのに
こんなにオナニーしてるとは
十代の頃には予想もしてなかったわい
こんなにオナニーしてるとは
十代の頃には予想もしてなかったわい
>>284
それがさぁ40代になっても変わらないんだなコレがまた。
隙を突いて抜いた後に突然嫁からOKサイン出たりするともー
パニッ パニッ パニパニクリッパ！
なんとか言い訳して翌日に持ち越しだぜこのやろー。ｗ
それがさぁ40代になっても変わらないんだなコレがまた。
隙を突いて抜いた後に突然嫁からOKサイン出たりするともー
パニッ パニッ パニパニクリッパ！
なんとか言い訳して翌日に持ち越しだぜこのやろー。ｗ
286 ：７７４ＲＲ：2007/12/03(月) 23:56:46 ID:F1HRJ2Bc
何歳から上になると「おっさん」と呼ばれるのですか？
３０
関西ナンバーに車検拒否続々 悪質駐車は依然「なにわ名物」(J-CASTニュース)
駐車違反金を納めずに車検更新を拒否されるのは、「なにわ」「神戸」「大阪」と関西ナンバーが
上位を占めていることがわかった。駐車マナーが悪く、取り締まりにも苦情をまくしたてるとして、
駐車違反は「なにわ名物」とも揶揄される。関西人はここではまた、「財布のひもが固かった」（調査関係者）らしい。
「なにわ」「神戸」が拒否の1、2位
歌手の倖田來未さん（25）が運転中の携帯電話使用で警官と30分も言い争いになったとフライデー2006年4月14日号で
報じられたとき、ネットでは「これだから関西人は」などとその交通マナーの悪さが議論になった。さらに、関西人に
とっては不名誉な駐車違反関係のニュースが、ここ1週間で相次いで報じられた。
http://newsflash.nifty.com/news/ts/ts__jcast_14076.htm
駐車違反金を納めずに車検更新を拒否されるのは、「なにわ」「神戸」「大阪」と関西ナンバーが
上位を占めていることがわかった。駐車マナーが悪く、取り締まりにも苦情をまくしたてるとして、
駐車違反は「なにわ名物」とも揶揄される。関西人はここではまた、「財布のひもが固かった」（調査関係者）らしい。
「なにわ」「神戸」が拒否の1、2位
歌手の倖田來未さん（25）が運転中の携帯電話使用で警官と30分も言い争いになったとフライデー2006年4月14日号で
報じられたとき、ネットでは「これだから関西人は」などとその交通マナーの悪さが議論になった。さらに、関西人に
とっては不名誉な駐車違反関係のニュースが、ここ1週間で相次いで報じられた。
http://newsflash.nifty.com/news/ts/ts__jcast_14076.htm
>>287それはない
俺も30だけど、30からオサーンだと思う。別にネガティブな意味はなく。
30半ばだが全然オッサンの自覚が無い・・・
>>291
だからさぁ内面的には40過ぎたってなんにも変わらんのだからして
傍から見てどうかとか社会的に観てどうかって事なんじゃないの？
傍から見たらここに来てるヤツらは自分も含めてみんな
「いい大人が何バイクにのめり込んでるんだか…」
て目で見られてるんよ。きっと。
だからさぁ内面的には40過ぎたってなんにも変わらんのだからして
傍から見てどうかとか社会的に観てどうかって事なんじゃないの？
傍から見たらここに来てるヤツらは自分も含めてみんな
「いい大人が何バイクにのめり込んでるんだか…」
て目で見られてるんよ。きっと。
おっさんは世間で言われてる”おっさん定義”との折り合いがうまいだけで
若造とたいして変わらんけん。
実態は死ぬまで若造のままでいたいのが本音。
所ジョージを見ててうらやましい。
若造とたいして変わらんけん。
実態は死ぬまで若造のままでいたいのが本音。
所ジョージを見ててうらやましい。
てｓｔ
鼻毛に白いのが混じりだすと真・おっさん。
スレタイを★ おっさん総合 Vol.4 ★に改めなさい
おまいたちｗ
おまいたちｗ
297 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 22:41:35 ID:w3RcjQih
スクーター乗りは仲間じゃないと思う
298 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 22:42:05 ID:NDJzIi4Z
スクータ限定がいいのだお
299 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 22:43:56 ID:UpOJRP4v
そうそう
もうスピードを求めるのも疲れたんだよ
スクーターは楽で便利だ。バタバタバタブーン
もうスピードを求めるのも疲れたんだよ
スクーターは楽で便利だ。バタバタバタブーン
300 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 22:47:43 ID:cSuLrdyK
おれは、スクーターをこよなく愛しています！
趣味としてはメガスポ乗ってるが
通勤用としてはビグスク乗ってる俺はどうしたら
通勤用としてはビグスク乗ってる俺はどうしたら
>>301
好きにすれば
好きにすれば
おっさんは
原二おっさん
ビグスクおっさん
ハーレーおっさん
走りやおっさん
ロンツーキャンプおっさん
に大別される
気がする
原二おっさん
ビグスクおっさん
ハーレーおっさん
走りやおっさん
ロンツーキャンプおっさん
に大別される
気がする
原二ビグスクのRV１２５で通勤し、大型ロードスポーツで休日ツーリングと称してかっとんで行く俺は・・・何処に大別されますか？
カブおやじを忘れちゃいけない。
スクーター好きの世間規格から少しはみ出しおっさんです。
世間のおっさん規格を使う人、よく見かけます。
他人に迷惑かけず、爆音スクとは距離をおき、煽り四輪を先に行かせ
自車の安全を守りながら、くろこの様に走ってます。
家庭があって仕事をして限られた時間をスクーターに使ってます。
こんなんでいかがでしょうか？
世間のおっさん規格を使う人、よく見かけます。
他人に迷惑かけず、爆音スクとは距離をおき、煽り四輪を先に行かせ
自車の安全を守りながら、くろこの様に走ってます。
家庭があって仕事をして限られた時間をスクーターに使ってます。
こんなんでいかがでしょうか？
308 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 00:45:59 ID:5vgUlvBd
おまいたち
>>4-6 を思い出せｗ
>>4-6 を思い出せｗ
309 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 05:25:56 ID:k7L3S15i
了解
そしておっさんへ
鼻毛に白いものが混じる＜おっさん
この定義はある意味正解かも・・
この定義はある意味正解かも・・
312 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 17:32:19 ID:l8T3n31U
鼻毛・・orz
耳毛が生えてきたら、終了！
眉毛が異常に長くなってきたら、終了！
眉毛が異常に長くなってきたら、終了！
眉毛に関しては、村山総理を目指すくらいの心意気がなきゃあ甘チャンだな
マグザム買ったぜ！
さーてカスタムカスタム
眉毛も伸びてきたし、鼻毛にも白髪が…
さーてカスタムカスタム
眉毛も伸びてきたし、鼻毛にも白髪が…
317 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 20:54:02 ID:jogR1ZtY
原付
↓
～400
↓
リッター
↓
原二
↓
ビクスク コレが王道ｗ
↓
～400
↓
リッター
↓
原二
↓
ビクスク コレが王道ｗ
関西人なオレ的には「おっさん」はどーってことないが、
「おじさん」と「おぢさん」では何か決定的に違うと思わないか？
そういう意味では「おっさん」という呼称はあたりが柔らかくて
いいかもしんない。
「おじさん」と「おぢさん」では何か決定的に違うと思わないか？
そういう意味では「おっさん」という呼称はあたりが柔らかくて
いいかもしんない。
319 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 21:13:03 ID:/VSeLgXL
原付
↓
原付２
↓
４００
↓
リッター
↓
２５０ＭＴ
いま、ここ。
↓
原付２
↓
４００
↓
リッター
↓
２５０ＭＴ
いま、ここ。
「若い」
↓
「まだ若い」
↓
「まだまだ若い」
↓
「まだまだお若い」
↓
「いまでもお若いですなぁ」
俺たちはいまどの辺りなんだろう。
↓
「まだ若い」
↓
「まだまだ若い」
↓
「まだまだお若い」
↓
「いまでもお若いですなぁ」
俺たちはいまどの辺りなんだろう。
一度飽きるまでリッターに乗らないと、リッターに乗りたい欲は消えないのかな。
いや何でもそうか。何でもそうだったな。
いや何でもそうか。何でもそうだったな。
原付
↓
400
↓
限定解除1200
↓
外車リッター
↓
600SS
↓
最近新聞がうまくめくれない（手の水分や脂気がなくなってきてる？）
↓
400
↓
限定解除1200
↓
外車リッター
↓
600SS
↓
最近新聞がうまくめくれない（手の水分や脂気がなくなってきてる？）
スーパーでの買い物。レジの後、ビニール袋を開こうとした時も
必ず指が滑ってうまくめくれない。
必ず指が滑ってうまくめくれない。
潤えよ！水飲め！ｗ
325 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 22:26:13 ID:k7L3S15i
オッサン！
>>324
顔は脂ぎっているんだが、手がかさかさでね。
顔は脂ぎっているんだが、手がかさかさでね。
>>322-323
おまいらはオレか？ｗ
いや、マジで指先…ちゅうーかいたるトコがパサパサですわ。
どうしたら潤い取り戻せるのでしょう？
>>324
そんな水ばっか飲んだらトイレ近くなって安眠できないし…or2
おまいらはオレか？ｗ
いや、マジで指先…ちゅうーかいたるトコがパサパサですわ。
どうしたら潤い取り戻せるのでしょう？
>>324
そんな水ばっか飲んだらトイレ近くなって安眠できないし…or2
>>327
つ【アトリックス】
つ【アトリックス】
なんでＭＴ海苔が紛れ込んでんだよ。
指先をペロッと舐めても品格を失わない言動を普段から
二週ちょっと前、横浜から甲府行って帰ってきた。
すげー寒かった。翌日ハンドルカバーを買った。
この間の日曜日は所沢行った。ハンドルカバー快適。
夏には沼津も行ってきた。帰り大雨だったけど楽しかった。
今年この歳(39歳)になってゼロハンスクーター買った超レイトスターターな
おっさんスクーター乗りです。新しいものを手に入れると心が若返りますね。
すげー寒かった。翌日ハンドルカバーを買った。
この間の日曜日は所沢行った。ハンドルカバー快適。
夏には沼津も行ってきた。帰り大雨だったけど楽しかった。
今年この歳(39歳)になってゼロハンスクーター買った超レイトスターターな
おっさんスクーター乗りです。新しいものを手に入れると心が若返りますね。
>>331
ビクスクに行き着くまで先がながそうだなｗｗ
ビクスクに行き着くまで先がながそうだなｗｗ
いや、おっさんは経済力があるからあっというまにリッターかもしれんぞｗ
いや、今は格差社会だからそうとも限らないぞ。
住宅ローンも抱えていますし腕力もないし
免許も普通4輪しか持ってないのでリッターはちょっと遠い世界ですw
普通自動2輪免許とれたらとりあえずディオをボアアップしたいなーというのが
今のところのささやかな夢w
>>330
私は若いころから指が滑りやすくて
コンビニでバイトしてたとき袋を開けたりお札を数えるのに苦労しました。
指に「はーっ」と息を吹きかけるだけでもけっこう違いますよ。
免許も普通4輪しか持ってないのでリッターはちょっと遠い世界ですw
普通自動2輪免許とれたらとりあえずディオをボアアップしたいなーというのが
今のところのささやかな夢w
>>330
私は若いころから指が滑りやすくて
コンビニでバイトしてたとき袋を開けたりお札を数えるのに苦労しました。
指に「はーっ」と息を吹きかけるだけでもけっこう違いますよ。
大自二取りのおっさんが今、教習所に沢山います。
実習中あとのおっさんぼやきが共感できて面白い。
教官いわく
若造は暴走するがおっさんは固まると言ってた。
昔を思い出して力でCB750を操作しようとして筋肉痛や捻挫が多いらしい。
しかし数時間乗ると昔を思い出せるらしく、課題をこなしていくそな。
わても同じだった。
実習中あとのおっさんぼやきが共感できて面白い。
教官いわく
若造は暴走するがおっさんは固まると言ってた。
昔を思い出して力でCB750を操作しようとして筋肉痛や捻挫が多いらしい。
しかし数時間乗ると昔を思い出せるらしく、課題をこなしていくそな。
わても同じだった。
原付
↓
400
↓
国産リッター + ビグスク + 2st (1)
↓
外車リッター + オフ車
↓
国産リッター + オフ車
↓
外車リッター + ビグスク ←今ココ
↓
(1) に戻る ←３～４年後予想
・・・・なにやってんだ俺 orz
2ストのオンロードバイクほしい
↓
400
↓
国産リッター + ビグスク + 2st (1)
↓
外車リッター + オフ車
↓
国産リッター + オフ車
↓
外車リッター + ビグスク ←今ココ
↓
(1) に戻る ←３～４年後予想
・・・・なにやってんだ俺 orz
2ストのオンロードバイクほしい
338 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 00:00:01 ID:rxpysbMu
指先滑る奴は保湿クリーム塗って手袋でもして寝てろｗ
S30年前半生まれだが、指が乾くっていう実感が無いなぁ
ヨメと買い物行ってもお持ち帰りの袋はすぐに開くぞ
言っとくがビザじゃない
ヨメと買い物行ってもお持ち帰りの袋はすぐに開くぞ
言っとくがビザじゃない
>>339アメックスか
とはいっても工房じゃどうしても捻出できなかった1万６８００とか３万５０００みたいな壁があったよな
それがおっさんになって原付さわるとこう、何か疼く感覚はすげーわかるんだ。
俺もJOGやっちゃう予定。法に去勢されてたりして最終設計ながら散々な出来だけど2stは2st
80年代から枯れっぱなしのシリンダと補修管はガキん頃の夢です。
激しく関係ないが日常的に紙めくってると指の湿度調整できるようになってくるよ。
それがおっさんになって原付さわるとこう、何か疼く感覚はすげーわかるんだ。
俺もJOGやっちゃう予定。法に去勢されてたりして最終設計ながら散々な出来だけど2stは2st
80年代から枯れっぱなしのシリンダと補修管はガキん頃の夢です。
激しく関係ないが日常的に紙めくってると指の湿度調整できるようになってくるよ。
仕事で札数えたり小銭カウントするときは緊張して嫌な汗かくから
手もしめるんだけどなぁ。
手もしめるんだけどなぁ。
>>345
マジですか？
ハンドルカバー抵抗あるけど思い切って付けちゃおうかな。
あー、もうそーゆー歳なんだなーと思うと感無量です。
>>331>>346
良スレの予感。おっさんガンバレ！…て、おい！オレもおっさんじゃん。
なんてセルフ突っ込みはともかくとして２種化＝結構ハードな改造なので
メンテと修理の繰り返しで走る（乗る）楽しみがスポイルされないか
老婆心（おっさんだけど）ながら心配だったりします。
マジですか？
ハンドルカバー抵抗あるけど思い切って付けちゃおうかな。
あー、もうそーゆー歳なんだなーと思うと感無量です。
>>331>>346
良スレの予感。おっさんガンバレ！…て、おい！オレもおっさんじゃん。
なんてセルフ突っ込みはともかくとして２種化＝結構ハードな改造なので
メンテと修理の繰り返しで走る（乗る）楽しみがスポイルされないか
老婆心（おっさんだけど）ながら心配だったりします。
348 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 10:31:55 ID:pLKuFPN6
原付で甲府やら沼津やら・・・根性あるなぁｗ原二で東京→所沢でさえもうんざりなヘタレからは尊敬の眼差しをフォーユーｗ
三浦半島一周が日課になっている。
郵便配達の人か？
>>350
まだ40前だが、毎日暇なのです。仕事探すかなー。
まだ40前だが、毎日暇なのです。仕事探すかなー。
>>347
熱で変速のスプリングがダレる分見越してトルクが上がるなら常用バンドが下がるんじゃないかと
思ってたんですがボアアップってそんなに厳しいんですか？
触媒付きの抵抗と熱が強すぎるので規制前への給排気換装から様子を見るつもりですが
心配になってきました。
熱で変速のスプリングがダレる分見越してトルクが上がるなら常用バンドが下がるんじゃないかと
思ってたんですがボアアップってそんなに厳しいんですか？
触媒付きの抵抗と熱が強すぎるので規制前への給排気換装から様子を見るつもりですが
心配になってきました。
>>352
通常の改造では排気量増加分のマージンをパワーに振り向ける。
またボアアップキットは比較的高回転を好むセッティングが出ているため
駆動系のセッテイングも高回転寄りになるようにマッチングが取られている。
ちゅーかワザワザ改造してユルユルを望むなら
最初から2種スクノーマル買ったほうが経済的かつ寿命も長い。
通常の改造では排気量増加分のマージンをパワーに振り向ける。
またボアアップキットは比較的高回転を好むセッティングが出ているため
駆動系のセッテイングも高回転寄りになるようにマッチングが取られている。
ちゅーかワザワザ改造してユルユルを望むなら
最初から2種スクノーマル買ったほうが経済的かつ寿命も長い。
2サイクルの、現状だと40km/h位迄ですが軽く伸びる感触と劣化の気配がまったくない荷台と
どっから見ても普通の顔が名残惜しいのです。
それで先日官能的な伸びを感じながらの右折が見つかってしまい岐路に立っているわけですが、
4000kmも乗ってないのでなんとか乗り潰せないか模索してるというかそんな状況です。
前衛的でも豪華でもない中庸な車種があれば迷わないんですけど･･･
どっから見ても普通の顔が名残惜しいのです。
それで先日官能的な伸びを感じながらの右折が見つかってしまい岐路に立っているわけですが、
4000kmも乗ってないのでなんとか乗り潰せないか模索してるというかそんな状況です。
前衛的でも豪華でもない中庸な車種があれば迷わないんですけど･･･
ホームセンターやユニクロの防寒着でも結構悪くないような気がするけど
バイク専門店の高いのだと、もっと遙かに暖かいですか？
バイク専門店の高いのだと、もっと遙かに暖かいですか？
354おっさんはここまで来たな
>原付でバイクデビュー
>↓
>速度オーバー、二段階右折などで捕まる
>その横を颯爽と駆け抜けていく大きなバイク
>もう原付なんて嫌だ
>↓
>原付でバイクデビュー
>↓
>速度オーバー、二段階右折などで捕まる
>その横を颯爽と駆け抜けていく大きなバイク
>もう原付なんて嫌だ
>↓
360 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 19:54:01 ID:Vx+lhvut
口達者な無体験な想像厨､発生中
つーかね、30km/hはまだしも2段階右折ってマジで分からんから、
おぢさん原付は買うに買えないんだ。
おぢさん原付は買うに買えないんだ。
こないだ原付で３車線の道走ってて、交差点で右折しようかな～と思ったら
交差点のど真ん中でお巡りさんが交通整理してて、でも２段階右折の標識が無いから
どうすりゃいいんだ！？と思って、バイクを路肩に停めてお巡りさんの所まで歩いていって
「ここは２段階右折するんですか？」と聞いたら
「ここは３車線だけど、２段階右折の標識が無いからそのまま曲がっていいですよ」と言われて
そのまま右折してきたんだが、いまだに２段階右折のやり方ってわかんないんだよな。
あの時お巡りさんに聞けば良かったかな。
交差点のど真ん中でお巡りさんが交通整理してて、でも２段階右折の標識が無いから
どうすりゃいいんだ！？と思って、バイクを路肩に停めてお巡りさんの所まで歩いていって
「ここは２段階右折するんですか？」と聞いたら
「ここは３車線だけど、２段階右折の標識が無いからそのまま曲がっていいですよ」と言われて
そのまま右折してきたんだが、いまだに２段階右折のやり方ってわかんないんだよな。
あの時お巡りさんに聞けば良かったかな。
２段階右折しようと交差点を渡ってから道路左隅で待ってたら、
先に左折信号が青になって実は左の車線は左折レーンだと知った。
先に左折信号が青になって実は左の車線は左折レーンだと知った。
原ﾁｬで幹線道路を右車線へ
進路変更するとがすでに ( ( (；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
進路変更するとがすでに ( ( (；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
５車線一通の右端から右折して二段階右折違反？で捕まった事がある。
あとでお咎め無しになったけどな。
あとでお咎め無しになったけどな。
２段階右折って白バイにつかまるの？
368 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 02:13:59 ID:dtC0wS/x
２段階右折って、それをすべき標識のない交差点では２段階右折はしなくてもいいの？
369 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 02:28:26 ID:MrPwYAQJ
>>363
ん？なんかおかしくないか？
３車線以上ある道から右折のときは、
二段階右折標識に有無に関わらず、
二段階右折をするべきなはず。
二段階右折禁止の標識があるならわかるが。
二段階右折はたしかに不要な気がする気持ちはわかるが、
右折すること自体に問題があるわけではなくて、
３車線もあるような幹線道路で、
他車に比べて非力な原付が右折レーンまで到達する過程に
危険が潜んでいるから必要なものだと思う。
ん？なんかおかしくないか？
３車線以上ある道から右折のときは、
二段階右折標識に有無に関わらず、
二段階右折をするべきなはず。
二段階右折禁止の標識があるならわかるが。
二段階右折はたしかに不要な気がする気持ちはわかるが、
右折すること自体に問題があるわけではなくて、
３車線もあるような幹線道路で、
他車に比べて非力な原付が右折レーンまで到達する過程に
危険が潜んでいるから必要なものだと思う。
370 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 04:44:22 ID:WQRvKyo1
おっさん的には、やっぱV125か・・・
ベクスターにするか、V125にするか、迷ってんだよなあ。
下見がてらにバイク屋逝って、展示してあったビッグスクーター跨ったら、
立ちゴケしそうに成ったｗ
バイクってこんなに重かったっけ？と、昔の記憶を掘り起した。
軽いのが良いかな、体力的にｗ
ベクスターにするか、V125にするか、迷ってんだよなあ。
下見がてらにバイク屋逝って、展示してあったビッグスクーター跨ったら、
立ちゴケしそうに成ったｗ
バイクってこんなに重かったっけ？と、昔の記憶を掘り起した。
軽いのが良いかな、体力的にｗ
俺は二段階右折結構好き。
場所によっては２車線の交差点でもやる。
つうか遅い原付なので右車線なんて怖くて走れないｗ
場所によっては２車線の交差点でもやる。
つうか遅い原付なので右車線なんて怖くて走れないｗ
俺は原２でも2段階右折もどきをする。
交差点の真ん中で右折で止まり、両側でトレーラーが地響きを立てて通過していく。あーこわ
交差点の真ん中で右折で止まり、両側でトレーラーが地響きを立てて通過していく。あーこわ
373 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 13:10:33 ID:v4PXeNC+
右折渋滞している時は2段階のほうが早く行ける
二種スクで二段階右折したらイケないの？
>>369
363だけど、よくわかんなかったからお巡りさんに聞いたんだよ。
二段階右折をしない位でキップ切られたくなかったからね。
そしたら「標識ないからしなくていいですよ」って言われたんだもん。
「二段階右折禁止」なんて標識あんの？
ちなみに乗ってたバイクは原付の中でも超非力なジャイロキャノピー。
加速も悪いし、最高速50km/hしか出ない原付だから
車がびゅんびゅん走ってる３車線の道路では右折レーンに入るのはかなり危険。
まぁ、ウチのあたりは田舎で道が空いてるからいいんだけどね。
363だけど、よくわかんなかったからお巡りさんに聞いたんだよ。
二段階右折をしない位でキップ切られたくなかったからね。
そしたら「標識ないからしなくていいですよ」って言われたんだもん。
「二段階右折禁止」なんて標識あんの？
ちなみに乗ってたバイクは原付の中でも超非力なジャイロキャノピー。
加速も悪いし、最高速50km/hしか出ない原付だから
車がびゅんびゅん走ってる３車線の道路では右折レーンに入るのはかなり危険。
まぁ、ウチのあたりは田舎で道が空いてるからいいんだけどね。
二段階右折禁止の標識あるよ
ttp://www.w-safety.jp/bike/manners/Gen_turn_R.html
ttp://www.w-safety.jp/bike/manners/Gen_turn_R.html
いくら自分が免許取ったときに二段階右折がなかったからって公道走る以上は
道交法はちゃんと把握しておけよ。。。
スレ違い過ぎてうんざりなんだが。
道交法はちゃんと把握しておけよ。。。
スレ違い過ぎてうんざりなんだが。
え、スレ違いなの？
379 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 23:32:33 ID:v4PXeNC+
常時左折可と左折の矢印でる信号のとこはジャマになるからダメだろうね
考えてみたらここは
★ おっさんのためのスクーター総合 Vol.4 ★
であって、原二やビグスクに限定していなかったんだよな。
★ おっさんのためのスクーター総合 Vol.4 ★
であって、原二やビグスクに限定していなかったんだよな。
>>374
原付1種以外で二段階左折すると「交叉点右左折方法違反」になります
正しい二段階左折の方法と併せて参照してみてください。
http://www.takamagahara.info/2006/0408
原付1種以外で二段階左折すると「交叉点右左折方法違反」になります
正しい二段階左折の方法と併せて参照してみてください。
http://www.takamagahara.info/2006/0408
↑二段階右折でした、すんません(´・ω・`)
二段階右折禁止交差点は 左折＋UターンでOKでは
ただしUターン出来るほど左折の道がすてるまたは安全でないとだめだが
原２でもリッターでも右折は危ないことが多い
トレーラーは牽引車の幅が駆動車より横幅が広く荷物や固定するワイヤーロープが飛び出してることがある。
交通量が多い交差点は上下線ともトレーラーなんてことも多い。
とにかく怖い、右折待ち時のトレーラーばさみ、交差点の真ん中でこりゃこりゃと踊ってることがある。
あと右折待ち列の後続車も小回り右折でぶつかりそうになったこと数回
二輪運転時は安全マージンを多くとるので四輪からするとじれったい＋気の短い人でタイミング合わない
俺は四輪でも対向車のスピードを落とさせるほどの右折はしないが
四輪のりの対向車のスピード落しは結構多い、危ない
おっさんは挑戦者ではありません、危ないことが快感とゆうひともいますが俺はやだ。
ただしUターン出来るほど左折の道がすてるまたは安全でないとだめだが
原２でもリッターでも右折は危ないことが多い
トレーラーは牽引車の幅が駆動車より横幅が広く荷物や固定するワイヤーロープが飛び出してることがある。
交通量が多い交差点は上下線ともトレーラーなんてことも多い。
とにかく怖い、右折待ち時のトレーラーばさみ、交差点の真ん中でこりゃこりゃと踊ってることがある。
あと右折待ち列の後続車も小回り右折でぶつかりそうになったこと数回
二輪運転時は安全マージンを多くとるので四輪からするとじれったい＋気の短い人でタイミング合わない
俺は四輪でも対向車のスピードを落とさせるほどの右折はしないが
四輪のりの対向車のスピード落しは結構多い、危ない
おっさんは挑戦者ではありません、危ないことが快感とゆうひともいますが俺はやだ。
二段階右折こえぇぇぇ
人気のない林道や海沿いにしようっとｗ
人気のない林道や海沿いにしようっとｗ
>>381
一旦エンジン切れば問題ないのでは？
一旦エンジン切れば問題ないのでは？
リンク先に書いてあったね．．．orz
>>376
「原付小回り」の標識は「二段階右折禁止」ではないと思うのだが。
「原付小回り」の標識は「二段階右折禁止」ではないと思うのだが。
388 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 21:11:15 ID:3OmJiNsP
>>358
一万円以上のバイク用は違うぞ＾＾
一万円以上のバイク用は違うぞ＾＾
389 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 22:12:39 ID:cmTonM7T
そもそもオッサン世代は原付はヘルメットも被らなくていい時代があったんだろ？
そうだよ、俺が高校3年くらいのときから、ヘルメットが義務付けられたような記憶がある。
でもその当時は、3ナイ運動最盛期だったから、学校にばれないように
義務付けられる前でも、俺はスモークシールドのフルフェイスをかぶっていた。
でもその当時は、3ナイ運動最盛期だったから、学校にばれないように
義務付けられる前でも、俺はスモークシールドのフルフェイスをかぶっていた。
391 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 22:20:33 ID:I3iI3uhg
>>383
いやまったく。
さっき直進左折が赤になり右折信号が点いたのを確認して右折を開始したら、
赤で減速した直進車が信号無視して再加速して突っ込んで来て、危うく横からぶつけられる所だった。
二輪は遅く見えるから一気に突っ切れると思ったのか、車が突っ込めば二輪はビビって止まると思ったのか、
どっちでもいいから電柱に突っ込んで死んでくれ。
いやまったく。
さっき直進左折が赤になり右折信号が点いたのを確認して右折を開始したら、
赤で減速した直進車が信号無視して再加速して突っ込んで来て、危うく横からぶつけられる所だった。
二輪は遅く見えるから一気に突っ切れると思ったのか、車が突っ込めば二輪はビビって止まると思ったのか、
どっちでもいいから電柱に突っ込んで死んでくれ。
392 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 22:24:22 ID:WiRCNKrh
えっ
単車もノーヘルだったな～
単車もノーヘルだったな～
>>391
そう、ビビッて止まるだろう運転があるね。
二輪車は危険予測神経ビリビリで運転しないと危ない。
だから俺、農道や河川敷が好きでとろとろだらだら走ってる。
農道や河川敷は虫系が痛い。
へびとカエルを危険予測運転、こっちはそんな恐くない。
春から秋は河川敷の草むらで昼寝が気持ちいいです。
空気枕と帽子はメットインにあります。
冬は灯油運びのエンジン付台車になります。
そう、ビビッて止まるだろう運転があるね。
二輪車は危険予測神経ビリビリで運転しないと危ない。
だから俺、農道や河川敷が好きでとろとろだらだら走ってる。
農道や河川敷は虫系が痛い。
へびとカエルを危険予測運転、こっちはそんな恐くない。
春から秋は河川敷の草むらで昼寝が気持ちいいです。
空気枕と帽子はメットインにあります。
冬は灯油運びのエンジン付台車になります。
ところで素直な疑問なんだが・・・・・
新聞なんかで「バイクと単車が出会い頭に衝突し停車したところ、
後続のオートバイが止まりきれず・・・・」なんてありそうだが、このバイクと単車と
オートバイの区別は何？
新聞なんかで「バイクと単車が出会い頭に衝突し停車したところ、
後続のオートバイが止まりきれず・・・・」なんてありそうだが、このバイクと単車と
オートバイの区別は何？
俺のイメージ
単車＝400ネイキッド
オートバイ＝SR400
バイク＝それ以外
単車＝400ネイキッド
オートバイ＝SR400
バイク＝それ以外
俺はガキの頃
バイク→スクーター
オートバイ→股がって乗る単車
だと思っていた
バイク→スクーター
オートバイ→股がって乗る単車
だと思っていた
バイク→カブ、バーディ、メイト等ビジネスバイク
単車→単気筒原付2種以上
オートバイ→排気量問わず2気筒以上
だと思ってた
単車→単気筒原付2種以上
オートバイ→排気量問わず2気筒以上
だと思ってた
ﾜｼの兄貴はﾐﾆﾊﾞｲｸをｶﾌﾞという。
計算するときは「電卓ないか？」
ではなく「計算尺ないか？」
計算するときは「電卓ないか？」
ではなく「計算尺ないか？」
昔ラッタッタがスクーターの代名詞になりかからなかったっけ?
それはそうと今年からスクーター乗り始めたが、
これからはグリップヒーターがほしくなりそうだ。
もちろんハンドルカバーは装着済み。
それはそうと今年からスクーター乗り始めたが、
これからはグリップヒーターがほしくなりそうだ。
もちろんハンドルカバーは装着済み。
う～～～ん、加齢臭
昔のスクーターといえばラビット？？？
最初に日本で流通したスクーターってなんだろな
機構で絞るならﾎﾟｯｹ、ｼｬﾘｰ、ﾊﾟｯｿﾙの原型になってそうなｻｲｸﾙﾓﾍﾟｯﾄﾞ
辺りなんだろうけど映画の影響でライト山盛りだったりゴシップ記者が
２ケツでVIP連れ回したアレかもしれんね。
辺りなんだろうけど映画の影響でライト山盛りだったりゴシップ記者が
２ケツでVIP連れ回したアレかもしれんね。
ありゃ？アレって昔はセミオートマなんだっけ？
スーパーカブ？
スーパーカブ？
わしが小さかった頃はパッソルとかパッソーラに憧れてたなぁ……
日本でのｽｸｰﾀはﾀｸﾄか?。
ﾊﾟｯｿﾙは以前からあったけど
歌の文句にあったようにﾔﾝｷｰが
ｶﾞﾆﾏﾀでのるﾊﾞｲｸだった。ｗ
ﾊﾟｯｿﾙは以前からあったけど
歌の文句にあったようにﾔﾝｷｰが
ｶﾞﾆﾏﾀでのるﾊﾞｲｸだった。ｗ
そうだな。
んで、ドカジャン着てゴキサン履いて乗るのがデフォだった。
んで、ドカジャン着てゴキサン履いて乗るのがデフォだった。
さすがおっさんスレw
住人の大半はアーリー70's以前産まれの悪寒
住人の大半はアーリー70's以前産まれの悪寒
漏れの記憶では、まずホンダがラッタッタ～のロードパルを発売。
それに対抗したヤマハが「足を揃えて乗れるスクーター」と銘打ってパッソルを発売。
その後、豪華版のパッソーラも発売。後には更に豪華なベルーガなんてのもあったなｗ
するとホンダも対抗して「ザ・スクーター」を謳い文句にタクトを発売…だった希ガス。
タクトの前にはカレンってのもあったがちょっと中途半端だった。
それに対抗したヤマハが「足を揃えて乗れるスクーター」と銘打ってパッソルを発売。
その後、豪華版のパッソーラも発売。後には更に豪華なベルーガなんてのもあったなｗ
するとホンダも対抗して「ザ・スクーター」を謳い文句にタクトを発売…だった希ガス。
タクトの前にはカレンってのもあったがちょっと中途半端だった。
薔薇とかっていつ頃のスクーター？
Ｈｉ－Ｒとかが工房を沸かしてた頃には歌舞いたドレスアップパーツリストに
名前が載ってるくらいの古さだったとおもう。
名前が載ってるくらいの古さだったとおもう。
薔薇あったな。80年代前半かな?
マイケルジャクソンが宣伝に出てたのはLOVEだっけ?
もうちょっと後にボクスンてのが出たな。メットインの元祖だと思う。
不格好だったが画期的でもあったな。
マイケルジャクソンが宣伝に出てたのはLOVEだっけ?
もうちょっと後にボクスンてのが出たな。メットインの元祖だと思う。
不格好だったが画期的でもあったな。
蘭もあったでよ
タクトや薔薇なんかはずっと後だけどラッタッタ以前は何があったんだろ？
ラビットやシルバーピジョンは有名だけどそれ以外には何がある？
国産初はこの付近だと思うが。
ラビットやシルバーピジョンは有名だけどそれ以外には何がある？
国産初はこの付近だと思うが。
ピープルはもうちょっと前かも。スクーターじゃないけど。
どーしてもギア付しか重い打線。
俺が厨房の時にオカンがラッタッタＬを買って、
その時パッソルはなかった。
そして、パッソル、パッソーラでヤマハが大ヒット
ホンダがあわててタクトを出して、その時久々にスクーターの名称を使った。
一応スクーターの定義があるみたいだけど、パッソルは絶対スクーター。
足を乗せる部分がバーはバイク、床板がスクーター
ヤマハはウィキに書き直し依頼出せよ。
自社の恥を隠すなよ。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/スクーター
その時パッソルはなかった。
そして、パッソル、パッソーラでヤマハが大ヒット
ホンダがあわててタクトを出して、その時久々にスクーターの名称を使った。
一応スクーターの定義があるみたいだけど、パッソルは絶対スクーター。
足を乗せる部分がバーはバイク、床板がスクーター
ヤマハはウィキに書き直し依頼出せよ。
自社の恥を隠すなよ。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/スクーター
>416
日本ではフロアボードを持つようなスクーターは70年代に入ると一旦死滅しちゃうんだよね
そういった今で言うところのスクーターってカタチが復活するのはパッソルから
> ラビットやシルバーピジョンは有名だけどそれ以外には何がある？
つホンダのジュノオ
商品としては失敗だったけど、当時の最新技術てんこ盛りで今のビッグスクーターの原型
日本ではフロアボードを持つようなスクーターは70年代に入ると一旦死滅しちゃうんだよね
そういった今で言うところのスクーターってカタチが復活するのはパッソルから
> ラビットやシルバーピジョンは有名だけどそれ以外には何がある？
つホンダのジュノオ
商品としては失敗だったけど、当時の最新技術てんこ盛りで今のビッグスクーターの原型
>>419
あ、そうか！
ホンダがタクトを出した時に久々に「スクーター」という言葉を復活させたので
「じゃあウチのパッソル・パッソーラもスクーターだ」みたいな事を
ヤマハが言い出したんだっけ？ まぁ懐かしい話よのぉ～ｗ
あ、そうか！
ホンダがタクトを出した時に久々に「スクーター」という言葉を復活させたので
「じゃあウチのパッソル・パッソーラもスクーターだ」みたいな事を
ヤマハが言い出したんだっけ？ まぁ懐かしい話よのぉ～ｗ
>>422
やっぱラビットなんですねえ。
ガキの頃宮田とかライラックとか近所のおっさんが乗ってたのを思い出しました。
>>421
ジュノオもありましたね。
原付の同名のも近年発売されましたがあのデザインでフリーウェイくらいのサイズの
ビグスクを出せばヒットしそうな気が、無理かな？
やっぱラビットなんですねえ。
ガキの頃宮田とかライラックとか近所のおっさんが乗ってたのを思い出しました。
>>421
ジュノオもありましたね。
原付の同名のも近年発売されましたがあのデザインでフリーウェイくらいのサイズの
ビグスクを出せばヒットしそうな気が、無理かな？
ミントとか懐かしいなぁ
俺が消防か厨房の頃、生産中止された絶版スクーターがまだ見かけることがあり、
スクーターという言葉が死語になったとは決して言えなかった。(と、思う。マニアではないよ)
それでヤマハが1977年に八千草薫のCMで足を揃えて乗れるパッソルを出して・・・>>419の流れ
だからヤマハはスクーターを復活させたことを誇るとともに、
自分とこで開発したものがどのカテゴリーか判断できず、
後にホンダにパクられたことを恥じるべきだし、
ホンダは自分とこのHPに定義を書いているなら、
バッソルのことを触れなきゃフェアじゃないだろ。
と゛うでもいいおっさんでした
スクーターという言葉が死語になったとは決して言えなかった。(と、思う。マニアではないよ)
それでヤマハが1977年に八千草薫のCMで足を揃えて乗れるパッソルを出して・・・>>419の流れ
だからヤマハはスクーターを復活させたことを誇るとともに、
自分とこで開発したものがどのカテゴリーか判断できず、
後にホンダにパクられたことを恥じるべきだし、
ホンダは自分とこのHPに定義を書いているなら、
バッソルのことを触れなきゃフェアじゃないだろ。
と゛うでもいいおっさんでした
Ｈ×Ｙ戦争の頃にニッキュッパで安売りされてたハミングを買って乗ってた俺が来ましたよ。
家にはすでにロードパルＬがあったが、自分専用のが欲しくてバイト代でハミング買った。
ホントはタモリが宣伝してたスカッシュが欲しかったのだが、ヨンキュッパもしたので買えなかった。
そういえばロードパルシリーズにはパルディンとかバルホリデーってのがあったけど
まったく売れなかったな。タウニィとかはそこそこ売れたみたいだけど…というホンダ党の俺の独り言。
家にはすでにロードパルＬがあったが、自分専用のが欲しくてバイト代でハミング買った。
ホントはタモリが宣伝してたスカッシュが欲しかったのだが、ヨンキュッパもしたので買えなかった。
そういえばロードパルシリーズにはパルディンとかバルホリデーってのがあったけど
まったく売れなかったな。タウニィとかはそこそこ売れたみたいだけど…というホンダ党の俺の独り言。
シティーのクソ狭いトランクにも積める、モトコンポもたまには思い出してやってください。
学生の頃、後輩がナナハンも持ってるのに
あえてモトコンポで北海道にツー行ったのを思い出した。
当時はかなり変わり者だと思ったが、今考えたら漢だなｗ
あえてモトコンポで北海道にツー行ったのを思い出した。
当時はかなり変わり者だと思ったが、今考えたら漢だなｗ
モトコンポで北海道は辛いだろう。
荷物はリュックで背負うとしても、
予備のガソリンタンクを積む場所がないぞ。
荷物はリュックで背負うとしても、
予備のガソリンタンクを積む場所がないぞ。
モトコンポを背負って電車で現地入りという荒業も可能なり。
自転車でも輪行袋に入れないと乗車を断られるんでない？
Dioコンポと化した哀れなタマなら見たことがあります
俺はトライに乗ってたぜ。
俺はトライで合格したぜ。
トライアングルラブレター
437 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 21:28:48 ID:Kz0JXXzB
トライかー
なつかしいなー
変な形としか覚えてないけど
どんなんだったけなー？
なつかしいなー
変な形としか覚えてないけど
どんなんだったけなー？
438 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 21:43:38 ID:loPahbtT
さすがオッサンスレだな。
まあ俺が最初に乗ったのはスズキのサリアンだった。
俺はこいつで日光にツーリングに行ったんだよ。
んでイロハを走ってるとき
「もしかしたら自転車の方が速いんでは？」なんて思った１７の夏。
懐かしいぜ。あの頃は良かったなぁ。
まあ俺が最初に乗ったのはスズキのサリアンだった。
俺はこいつで日光にツーリングに行ったんだよ。
んでイロハを走ってるとき
「もしかしたら自転車の方が速いんでは？」なんて思った１７の夏。
懐かしいぜ。あの頃は良かったなぁ。
おいおい、サリアンはヤマハだぞ。
俺も昔乗ってたけど、フロントサスの形状が独特でフワフワした乗り心地なんだよな。
あの頃のヤマハの原付ならパッソーラの方がカチッとした走りだったな。
まぁホンダとかに比べればヤマハ車はどれもソフトな乗り心地なんだけど。
俺も昔乗ってたけど、フロントサスの形状が独特でフワフワした乗り心地なんだよな。
あの頃のヤマハの原付ならパッソーラの方がカチッとした走りだったな。
まぁホンダとかに比べればヤマハ車はどれもソフトな乗り心地なんだけど。
441 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 00:50:50 ID:+3QRQz/F
ヤマハ タウニィ。ボクノバイク。
元祖ちょいのり、ズークを忘れちゃいませんか？
>442
ズークは叩き売りスクーターの代表だったよねー
新車で３万くらいだったっけ？
でも、世紀末には、あのデザインが見直されて（実際デザイン関連の雑誌にも掲載された）
一部の『お洒落』な方々の目に留まって、ちょっとだけ価格が高騰したね
でも、それの後継機として出したであろうバイトはと言えば…
ズークは叩き売りスクーターの代表だったよねー
新車で３万くらいだったっけ？
でも、世紀末には、あのデザインが見直されて（実際デザイン関連の雑誌にも掲載された）
一部の『お洒落』な方々の目に留まって、ちょっとだけ価格が高騰したね
でも、それの後継機として出したであろうバイトはと言えば…
>>442
忘れるも忘れないも何も、
ズークなんて新めの車種で、元祖て言われてもねぇ、
せめて ピープル 位言ってもらわないと、
「あぁ そんなの有ったねぇ、すぐ消えたけど w」
とか 会話も続くのにね。
忘れるも忘れないも何も、
ズークなんて新めの車種で、元祖て言われてもねぇ、
せめて ピープル 位言ってもらわないと、
「あぁ そんなの有ったねぇ、すぐ消えたけど w」
とか 会話も続くのにね。
>>436
ラブレターフォーユー♪
ラブレターフォーユー♪
俺がはじめて乗ったバイクはスズキのランディ。
俺がはじめて乗ったバイクはヤマハのミニトレ
ペダルをこがなくてこんなに速いなんて、すげっ
ペダルをこがなくてこんなに速いなんて、すげっ
449 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 15:59:11 ID:vLXb2AP+
ランディーと言えばバースだろ、常考。
ブレーキオイル交換
エンジンオイル交換
ギアオイル交換
ブレーキパッド交換
工賃￥-9,000
部品￥-7,000
自分でやったら部品代だけで3,000円くらいなんだよな
余ったお金でVベルトとエアエレメント買いますた
エンジンオイル交換
ギアオイル交換
ブレーキパッド交換
工賃￥-9,000
部品￥-7,000
自分でやったら部品代だけで3,000円くらいなんだよな
余ったお金でVベルトとエアエレメント買いますた
若い頃からクルマが好きでバイクにあんまり興味なかった
たいして燃費の良くないクルマなんでバイク通勤にしようと思った
スカブ400買うつもりで免許取ったからAT限定にした
ディーラーで試乗して見積もりだしてもらってる時にピンクナンバーの原付見かけた
ピンクナンバーって何？って聞いてみた
気づいたらV125買ってた
こうしておっさんになって行くのか・・・
たいして燃費の良くないクルマなんでバイク通勤にしようと思った
スカブ400買うつもりで免許取ったからAT限定にした
ディーラーで試乗して見積もりだしてもらってる時にピンクナンバーの原付見かけた
ピンクナンバーって何？って聞いてみた
気づいたらV125買ってた
こうしておっさんになって行くのか・・・
通勤に使うだけならスクーターで十分でしょ。
アドレスＶ１２５は１２５クラスで最強だし、
車持ってるならファミリーバイク特約も使えてお得だよね。
アドレスＶ１２５は１２５クラスで最強だし、
車持ってるならファミリーバイク特約も使えてお得だよね。
>>452
若い頃からバイクに興味があったらまた違う展開になってたと思うが
30過ぎてバイクに乗ろうと考えても片道30ｋｍ圏内の足代わりにしか考えてないからなぁ
長距離乗るならクルマ使うし、かといって原付一種だと制限多いしね
カッコに引かれてスカブ買おうとしたけど（250はパワーと車重を考えたら論外）
使用目的やら駐輪場の問題やら色々考えたら原チャリサイズのV125も悪くはないと思った
そのうちMTに興味が湧いたらまた有給使って限定解除しに行くかもしれないけど今は充分だと思ってるよ
若い頃からバイクに興味があったらまた違う展開になってたと思うが
30過ぎてバイクに乗ろうと考えても片道30ｋｍ圏内の足代わりにしか考えてないからなぁ
長距離乗るならクルマ使うし、かといって原付一種だと制限多いしね
カッコに引かれてスカブ買おうとしたけど（250はパワーと車重を考えたら論外）
使用目的やら駐輪場の問題やら色々考えたら原チャリサイズのV125も悪くはないと思った
そのうちMTに興味が湧いたらまた有給使って限定解除しに行くかもしれないけど今は充分だと思ってるよ
>>454
小型の限定解除だよね？125ccまでの
小型の限定解除だよね？125ccまでの
スクーターに乗るためならＡＴ限定がいいよ。
ＭＴ車とは特性が異なるスクーターで教習できるしね。
クルマの場合はどっちでもいいと思うけど。
ＭＴ車とは特性が異なるスクーターで教習できるしね。
クルマの場合はどっちでもいいと思うけど。
原２海苔なのに大自二MTとった。
普自二時代はリッター見ると劣等感あったが大自二MTとった後はない。
いつでも乗れるけど買わない。そのうちCB1300かハレでもリースしまっせ。
ひとひねり、100km/hもええが、原２スクもいいで十分用はたりる。
普自二時代はリッター見ると劣等感あったが大自二MTとった後はない。
いつでも乗れるけど買わない。そのうちCB1300かハレでもリースしまっせ。
ひとひねり、100km/hもええが、原２スクもいいで十分用はたりる。
そのうち大型車の乗り方を忘れたりして。
免許取得以来スクーターにしか乗らなくてMTの乗り方を忘れた俺のように。
免許取得以来スクーターにしか乗らなくてMTの乗り方を忘れた俺のように。
∑（￣□￣；） そうか、老後のために今限定解除取るって事も
考えた方がイイね
考えた方がイイね
正直、体力･反射神経･認知力等が低下した高齢者には運転して欲しくない。
老後になって初めて大型バイクに乗るなどもってのほかだ。
歳を取ってから免許取得した人なら、その時点で運転能力があると判断された
ってことだろうから、まだ安心できるけど…
老後になって初めて大型バイクに乗るなどもってのほかだ。
歳を取ってから免許取得した人なら、その時点で運転能力があると判断された
ってことだろうから、まだ安心できるけど…
>>463
まあ彼はバイクに乗ったこと無かったから知らないんだよ。
まあ彼はバイクに乗ったこと無かったから知らないんだよ。
>>462いや、俺らが老人になる頃は体力、反射神経、認知力の低下を補って
走ってくれる大型が出てるかもしれん！
大橋巨泉がゴルフやるのに老後じゃ体力落ちてつまんないからセミリタイヤしたが
クラブの技術が進歩して若い頃と同じ飛距離を維持できているように。
走ってくれる大型が出てるかもしれん！
大橋巨泉がゴルフやるのに老後じゃ体力落ちてつまんないからセミリタイヤしたが
クラブの技術が進歩して若い頃と同じ飛距離を維持できているように。
巨泉さんってまだ生きてたん(ry
森繁ってまだ生(ry
468 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 08:16:53 ID:MTG4Zwl5
森光(ry
>>468
前転止めたらしいな
前転止めたらしいな
今乗ってるのは東だけ(ry
森光子の目がうつろな件
回らなくなったからじゃまいか
ろれつが？
防寒着選びのポイントあります? 今は普通の化繊のコートの上にラフロのビグスク用
レインコート着てますが、1月とか2月あたりはもっと寒くなりそうなので強化を考えていまつ。
できればいかにもバイク乗りなデザインじゃないのが希望。
ドラスタでいろいろ見て比べたいところですが、しばらく仕事忙しくて行けそうにないので
ここで予習できればと思います。
ちなみにハンカバ装着済み、グリップヒーターは注文済みでつ。
レインコート着てますが、1月とか2月あたりはもっと寒くなりそうなので強化を考えていまつ。
できればいかにもバイク乗りなデザインじゃないのが希望。
ドラスタでいろいろ見て比べたいところですが、しばらく仕事忙しくて行けそうにないので
ここで予習できればと思います。
ちなみにハンカバ装着済み、グリップヒーターは注文済みでつ。
ビバンダム並に着込む
476 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 11:22:27 ID:EFSei45N
477 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 11:25:59 ID:hJpyHZvH
アプリリアのマナ850がお薦め
>>474
一般的な防寒着に比べプロテクトや防水、風の巻き込み等を考慮し
ライディングを妨げない二輪用ウィンターウエアを嫌う理由が分からん
それとレインウエアを防寒に使うのはあくまで緊急用だよ
レインウエアに日常的に使える耐久性とか無いよ
一般的な防寒着に比べプロテクトや防水、風の巻き込み等を考慮し
ライディングを妨げない二輪用ウィンターウエアを嫌う理由が分からん
それとレインウエアを防寒に使うのはあくまで緊急用だよ
レインウエアに日常的に使える耐久性とか無いよ
479 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 13:38:57 ID:jvC08V4b
皮肉にマジレスしてどーすんだよw
作業着って個性的だよな
この前迷彩着てるにいちゃんいた。
部屋着に一着ほしいな
この前迷彩着てるにいちゃんいた。
部屋着に一着ほしいな
>>476
ここのスレでもワークMENかよw
ここのスレでもワークMENかよw
>474
バイク用じゃないけど
つエディバアーのウェザーエッジダウンコート
ttp://www.eddiebauer.co.jp/eb/ex/prd/-/id/0855536/sid/10101/st/1
防風性も保温性も高いし
首元、袖元が２重になってて、袖はベルクロで絞ることができる
フードも邪魔になった取り外せれるとかメチャクチャバイク乗り思い
３年前にこれ買ってから、冬の防寒対策に悩まなくなった
バイク用じゃないけど
つエディバアーのウェザーエッジダウンコート
ttp://www.eddiebauer.co.jp/eb/ex/prd/-/id/0855536/sid/10101/st/1
防風性も保温性も高いし
首元、袖元が２重になってて、袖はベルクロで絞ることができる
フードも邪魔になった取り外せれるとかメチャクチャバイク乗り思い
３年前にこれ買ってから、冬の防寒対策に悩まなくなった
>483
> つエディバアーの
エディーバウアーね
> つエディバアーの
エディーバウアーね
俺も数年前にL.L.Beanの防水(ゴアテックスね)ダウン入りコートを買ってから
冬場はそればっかり着てる。
アメリカのアウトドアメーカーの防水ジャケットを買えばデザインも洒落てるし
機能性もいいし、雨も気にしなくていいから便利。
もうおっさんだからスクーターしか乗らないし、遠出とか高速アタックとかしないから
プロテクトとか風の巻き込みまで考えてるけどデザインがダサい二輪用ウエアは着たくないよ。
冬場はそればっかり着てる。
アメリカのアウトドアメーカーの防水ジャケットを買えばデザインも洒落てるし
機能性もいいし、雨も気にしなくていいから便利。
もうおっさんだからスクーターしか乗らないし、遠出とか高速アタックとかしないから
プロテクトとか風の巻き込みまで考えてるけどデザインがダサい二輪用ウエアは着たくないよ。
うんうんわかる、オッサンなりのこだわりだよな。
さてはHotDogPress世代だな？
さてはHotDogPress世代だな？
わかる、バイク用はダサい高い素材イマイチの三重苦だもんね
バイクに乗るからってバイク用品屋の服着る人ってなんか他の部分でもセンスを疑うわ
ちょっとは自分のおつむで考えて服選べやってｗ
ちょっとは自分のおつむで考えて服選べやってｗ
490 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 00:17:11 ID:KnNMIJ7Z
でもSS乗りなんかは上下が如何にも
"○○"(店)で揃えたな？！的なカタログのモデルやマネキン的な
椰子って多いよね？
"○○"(店)で揃えたな？！的なカタログのモデルやマネキン的な
椰子って多いよね？
俺はジャック・バウワールックがいいな
10代の時、ｶｰﾁｬﾝの原付を借りて乗る時、リアボックスと前カゴを外して乗ってた。
で、この前リアボックスとハンカバとグリップヒーターをつけたスクーターで実家に行ったら、ｶｰﾁｬﾝに
「あなたも、もうすっかりおっさんねえ・・・」と言われた
そんな俺でも前カゴを付けたら負けかなと思ってる。
で、この前リアボックスとハンカバとグリップヒーターをつけたスクーターで実家に行ったら、ｶｰﾁｬﾝに
「あなたも、もうすっかりおっさんねえ・・・」と言われた
そんな俺でも前カゴを付けたら負けかなと思ってる。
走り屋とか1日乗りっぱなしのツアラーなら機能重視で認めるんだけどね
普通の人はバイク降りてからの時間のほうが長いんだから街着でも違和感ない服のほうがいいよね
普通の人はバイク降りてからの時間のほうが長いんだから街着でも違和感ない服のほうがいいよね
普段着でスクーターに乗っていると、一般の人に
バイク乗りに見られなくていいよね。
バイク乗りに見られなくていいよね。
アディダスのダウンのロングコート着てる。
二万位のやつ。膝まで暖かくていいんだが、信号待ちの時足をつきにくいのが難点。
雨には勝てないが。
二万位のやつ。膝まで暖かくていいんだが、信号待ちの時足をつきにくいのが難点。
雨には勝てないが。
なんだこの機関銃のようなアンチバイクウェアの書き込みはｗ
あ～もお～っ！耳が痛いぞおぉぉぉぉ～。
オレはバイクウェア派だな
GWのちょっと良いやつは風を通さず温かくてバタつかないからお気に入り
んで、目的地に着けばトップボックスに入っている街着と交換。
やっぱスクーターの荷物スペースは魅力だよ
GWのちょっと良いやつは風を通さず温かくてバタつかないからお気に入り
んで、目的地に着けばトップボックスに入っている街着と交換。
やっぱスクーターの荷物スペースは魅力だよ
おれ、コレ着てる。
やっぱ、バイク専用のウェアの機能性は捨てがたい。
普段着ててもあまりばれないよ。
http://www.powerage.jp/winter_outerwear/pj_153.html
やっぱ、バイク専用のウェアの機能性は捨てがたい。
普段着ててもあまりばれないよ。
http://www.powerage.jp/winter_outerwear/pj_153.html
街乗り前提のNKやスクーター、アメリカンなんかで、
何のこだわりもなくバイクウェアだとヤバイ。っていうかダサス。
降りるときにわざわざ着替えるのならいいけど、
そうじゃない = 降りたときの見た目を放棄してる = おっさんw
SSは、バイク > その他 って感じなので、
コテコテのあれが、正しいスタイルなんだろう…
まぁバイクウェアにもオサレ/ダサイはあるけどな…
何のこだわりもなくバイクウェアだとヤバイ。っていうかダサス。
降りるときにわざわざ着替えるのならいいけど、
そうじゃない = 降りたときの見た目を放棄してる = おっさんw
SSは、バイク > その他 って感じなので、
コテコテのあれが、正しいスタイルなんだろう…
まぁバイクウェアにもオサレ/ダサイはあるけどな…
なんで、ライディングウエアって“あんな”デザインなんだろ？
特撮的というかアニメ的というか、非日常的というかね…
実際、最近の>500のパワーエイジのとか見ると「頑張りゃできんだな…」と思うしねー
単純にああいった“ちょっとアレな”デザインを望んでる購買層は意外に多いの？
それとも、デザインには目をつぶって機能重視で我慢して着ているの？
はたまた、我慢して着ているうちに感覚が鈍化しちゃったの？
特撮的というかアニメ的というか、非日常的というかね…
実際、最近の>500のパワーエイジのとか見ると「頑張りゃできんだな…」と思うしねー
単純にああいった“ちょっとアレな”デザインを望んでる購買層は意外に多いの？
それとも、デザインには目をつぶって機能重視で我慢して着ているの？
はたまた、我慢して着ているうちに感覚が鈍化しちゃったの？
いや、一般人から見たらアレでも、本人は「うお！カッコイイ、俺ってイカス～～」
って思ってんじゃねえの？
って思ってんじゃねえの？
504 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 07:07:16 ID:nRbxTxOV
ＳＳやグラフィックのメットも若い頃は変身願望みたいなもので
かっこいいとは思う気持ちも有るけど、ココはオッサンスレだから
もう卒業って人が多いんだよね。
ＵＳ軍関係のＷＥＡＲが私的にはオススメ、バイク用に何枚か
持ってる、某アメ横の店が価格も品揃えもお気に入りだ
かっこいいとは思う気持ちも有るけど、ココはオッサンスレだから
もう卒業って人が多いんだよね。
ＵＳ軍関係のＷＥＡＲが私的にはオススメ、バイク用に何枚か
持ってる、某アメ横の店が価格も品揃えもお気に入りだ
>>504
某ガード下をくぐる通りにMENしたあの某店か？
某ガード下をくぐる通りにMENしたあの某店か？
>>505
ＹＥＳ、メーーン！ｗ
ＹＥＳ、メーーン！ｗ
近所をちょこっと走る分には、ライディングウエアじゃなくてもかまわないけど
高速や流れの速い国道を走るにはやっぱりライディングウエアは必須だと
おじさんは思うよ、で目的地に着いたら着替え。つまり収納スペースがある
スクーターは最強と。でもライディングウエアは見た目が本当に酷いからなあ
防寒性を重視したやつなんかで店に入ったりすると店員にマークされる
諸刃の剣。
高速や流れの速い国道を走るにはやっぱりライディングウエアは必須だと
おじさんは思うよ、で目的地に着いたら着替え。つまり収納スペースがある
スクーターは最強と。でもライディングウエアは見た目が本当に酷いからなあ
防寒性を重視したやつなんかで店に入ったりすると店員にマークされる
諸刃の剣。
テンプレに代表されるように、このスレ結構上手いレス書く人多いね、
やっぱりオッサンは色んな意味で成熟期なんだなｗ（俺含む）
やっぱりオッサンは色んな意味で成熟期なんだなｗ（俺含む）
仕事わくわくワークマンでいいじゃん！
はじめてバイク用買ったけど、バイクでこれ着るとやっぱりやめられなくなるよ。
最初ごわつくけど、だんだん馴染んでくるし、安全性っておっさんだからこそ大事。
デザインなんて２の次、３の次。
http://item.rakuten.co.jp/route30/medama070/
最初ごわつくけど、だんだん馴染んでくるし、安全性っておっさんだからこそ大事。
デザインなんて２の次、３の次。
http://item.rakuten.co.jp/route30/medama070/
２の次、というのは３番のこと
３の次、というのは４番のことだな...
..スマン...何でもない。
３の次、というのは４番のことだな...
..スマン...何でもない。
513 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 11:37:41 ID:wMqnoIAH
スクタはライディングスタイルにプロブレムあるな。ラフロードのときなんか、オシリで
ポンポンとホップするのはノーグッドだね。フォー輪カーとセイムじゃねかよ。
ニークッションが利用できないのはモタイナーイ。グッドでいいの作ってメイクしろよメーカー。
ポンポンとホップするのはノーグッドだね。フォー輪カーとセイムじゃねかよ。
ニークッションが利用できないのはモタイナーイ。グッドでいいの作ってメイクしろよメーカー。
Louさんこんなところで何やってんska！
やぶからスティック！！
バイクウエア着てヘルメットかぶったままスーパーで買い物できなきゃ
本当のおっさんとは言えない
と思ったりもする
本当のおっさんとは言えない
と思ったりもする
２０代で、ギア付きバイクで走り回るのが日課だった頃はバイク用ウエア着てたな。
ショットのＷのライダースＪＫＴ着て、革パンにオフ用の古いブーツを合わせて
土曜の夜になると第三京浜走って保土ヶ谷ＰＡで一服するのが好きだった。
何もかも、良い思い出だ。
ショットのＷのライダースＪＫＴ着て、革パンにオフ用の古いブーツを合わせて
土曜の夜になると第三京浜走って保土ヶ谷ＰＡで一服するのが好きだった。
何もかも、良い思い出だ。
沖田艦長ーーー！
ヤバイ、コレ分かるの結構オッサンだぞｗ
おっさんともなると中学生の娘がクリスマスに家に彼氏連れてきて
家族＋娘の彼氏でパーティーとかすんのかね？
んで『お父さん』て呼ばれておっさん激怒
家族＋娘の彼氏でパーティーとかすんのかね？
んで『お父さん』て呼ばれておっさん激怒
クリスマスは家族と過ごしなさいと言って追い返すんだよ。
ふん。
ふん。
中学生でも最近は（最近でもないか？）やっちゃうからね。
おっさんたまげるよ。
おっさんたまげるよ。
523 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 22:51:05 ID:O0rRtmXo
そのまま孫でも作ってもらえ
少子化解消だな
家に連れてくるならまだいいが帰ってこないから困る
嫁や娘がいるだけマシだよorz
今時の親なら、どんどん連れてきてちゃんと紹介しなさい。ってなもんだろ?
そして選ばせるんだ。鉛弾かナイｆ
俺25歳だけど心もバイクもおっさん
だけど彼女は17歳
だけど彼女は17歳
ぶっ飛ばしてやる～ｗ
ちょっと>>529を呪う会に入ってくる
17歳じゃ言葉が通じねーや
淫行タイ━━━━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━━━━ホ
確かにｗ
法律では何故か>>529の行為は犯罪になってしまうんだよな。
法律では何故か>>529の行為は犯罪になってしまうんだよな。
つーか、小僧は黙っとれ。
確かに25程度の青二才じゃまだオッサンとは呼べんな。
二十歳前後のピチピチ感もないし中途半端な年頃。
二十歳前後のピチピチ感もないし中途半端な年頃。
42だが25の嫁…どうも嫁はもっとしたいみたいなのだがね、体が(ry
真冬にはバイクウェアを日常的に使っているが、メットスペースに普段着のジャケットを入れてる
スクーターだから出来る事だよな
真冬にはバイクウェアを日常的に使っているが、メットスペースに普段着のジャケットを入れてる
スクーターだから出来る事だよな
>>537
17歳差かぁ。下手こいた親子ぐらいの差だなぁ。
17歳差かぁ。下手こいた親子ぐらいの差だなぁ。
へたこいたぁぁぁ━━━━！ orz
あ、それそれそれそれ♪うぃ～♪
あ、それそれそれそれ♪うぃ～♪
３７歳の時、２２歳の現役女子大生を嫁にもらった。
仕事が超忙しく、朝帰りになる事もしばしばだったが
毎日仕事が終わるとバイクをすっ飛ばして帰ってきて、寝ている嫁を叩き起こして(以下略)。
一年後、嫁は卒業と同時に出ていった。
何もかも、良い思い出だ。
仕事が超忙しく、朝帰りになる事もしばしばだったが
毎日仕事が終わるとバイクをすっ飛ばして帰ってきて、寝ている嫁を叩き起こして(以下略)。
一年後、嫁は卒業と同時に出ていった。
何もかも、良い思い出だ。
>>541まぁ、なんだ、その…
543 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 00:25:48 ID:gmjU4Ro/
ス、スクーターの話を…
何がおっさんだよ、大人げない奴ばっかりだな。
おっさんの自慢話（この場合幼な妻）はとどまる事を知らんのよ。
スナックでよくいるべ？
スナックでよくいるべ？
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 おっさん!おっさん!
( ⊂彡
| |
し ⌒Ｊ
( ﾟ∀ﾟ)彡 おっさん!おっさん!
( ⊂彡
| |
し ⌒Ｊ
男はいくつになっても子供っぽいところがあるもんさ。
ここのおっさん連中もしかり、おれも含めてね。
まあ大目にみてやってくでされ。
ここのおっさん連中もしかり、おれも含めてね。
まあ大目にみてやってくでされ。
近所の女子中学生が「昨日やりすぎて背中いたい・・・」って言うんだよ。
何をやりすぎたんだろう？？？まさか・・・と思うおっさん。
でも体つきとかすごく子供っぽいからそんなことないかな？
きっと部活だよね？
何をやりすぎたんだろう？？？まさか・・・と思うおっさん。
でも体つきとかすごく子供っぽいからそんなことないかな？
きっと部活だよね？
549 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 10:29:58 ID:OFfYzpfU
545や547みたいなおっさんには絶対なりたくない。みっともねえよ。
子供っぽいってのをカン違いしてやがる。飲酒運転なんかするなよ、酔っ払い。
子供っぽいってのをカン違いしてやがる。飲酒運転なんかするなよ、酔っ払い。
おっさんになればわかるよ。
判断力とか分別とかはつくようになるけど、
精神的にはそんなに変わるもんじゃない。
判断力とか分別とかはつくようになるけど、
精神的にはそんなに変わるもんじゃない。
551 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 10:47:36 ID:OFfYzpfU
判断力も分別もないじゃないか。ここはバイク板だぜ。
場所をわきまえろ。迷惑なんだよ。
場所をわきまえろ。迷惑なんだよ。
おっさんの本音
一生子供でいたいがそうはいかない。
世間との折り合いをどうつけるか？ここをかたしけおけば
原２だろうと幼妻だろうといいんじゃねー
おっさん縛り付けるには世間ていだのおっさん定義などで押さえつけるのは定番
幼妻かあ、いいな、やりてー、リッターよりいいのかな おっさんの本音
一生子供でいたいがそうはいかない。
世間との折り合いをどうつけるか？ここをかたしけおけば
原２だろうと幼妻だろうといいんじゃねー
おっさん縛り付けるには世間ていだのおっさん定義などで押さえつけるのは定番
幼妻かあ、いいな、やりてー、リッターよりいいのかな おっさんの本音
553 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 11:47:00 ID:OFfYzpfU
情けねえおっさんだ、カッコ悪過ぎ。
もうバイク乗らない方がいいぜ。イメージ狂っちまう。
もうバイク乗らない方がいいぜ。イメージ狂っちまう。
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 おっさん!おっさん!
( ⊂彡
| |
し ⌒Ｊ
( ﾟ∀ﾟ)彡 おっさん!おっさん!
( ⊂彡
| |
し ⌒Ｊ
なんか必死だな...青年よ。
恐らく、若さが発散できてないんだろなあ。
性格もあるから一概に年齢だけじゃあ線引きできないけどな。
オッサンになると往々にして、ある程度は容認する余裕がでるもんさ。
嫌だったら、もう一度スレタイを音読して、若者主体のスレに逝くがヨロシ。
恐らく、若さが発散できてないんだろなあ。
性格もあるから一概に年齢だけじゃあ線引きできないけどな。
オッサンになると往々にして、ある程度は容認する余裕がでるもんさ。
嫌だったら、もう一度スレタイを音読して、若者主体のスレに逝くがヨロシ。
|, ,_
|∀ﾟ)
|⊂ノ
|, ,_ ∩
|∀ﾟ) 彡 ＜ おっさん！おっさん！
|⊂彡
|
| ミ
| ﾋﾟｬｯ
|∀ﾟ)
|⊂ノ
|, ,_ ∩
|∀ﾟ) 彡 ＜ おっさん！おっさん！
|⊂彡
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| ミ
| ﾋﾟｬｯ
どっちも必死すぎ
やっぱりわかってないな。俺もおっさんなんだよ。
だから不甲斐ないおっさんを見るとハラが立つのさ。
何が容認だ。自分の都合のいいように解釈してるだけじゃないか。
もう一度言う。場所をわきまえろ。ここはバイク板だ。
スレタイを音読すべきはあなたの方だよ。
俺の書き込みも迷惑だろうから、これで最後にするよ。昼メシ時だしな。
だから不甲斐ないおっさんを見るとハラが立つのさ。
何が容認だ。自分の都合のいいように解釈してるだけじゃないか。
もう一度言う。場所をわきまえろ。ここはバイク板だ。
スレタイを音読すべきはあなたの方だよ。
俺の書き込みも迷惑だろうから、これで最後にするよ。昼メシ時だしな。
ウチの嫁は正にスクーター…でかいし嵩張るし燃費悪いし、スポーツ性能も低い
昔はレプリカみたいだったんだが…
と言うわけで、今日はクリツーいってきます
昔はレプリカみたいだったんだが…
と言うわけで、今日はクリツーいってきます
このスレはなんか落ち着くなぁ
体はおっさん、頭脳は少年なおっさんたち。
逆コナンを具体的に表現すると普通に危ないな。
俺の中では35歳以下はまだガキだな
まあ素でコナンつーとシュワルツェネッガーだったりするんだけど
甥姪がビデオ持って遊びに来てたからどうしてもねー。
甥姪がビデオ持って遊びに来てたからどうしてもねー。
コナン・ザ・グレートかよ！！
>>483
喪前さんの書き込み見て買ったけどいいなこれ、
ｗｅｂ上ではサイズ無かったけど
販売店行ったら一通りそろってたし値段もセールで８ｋほど引いてた、
ほしいやつちょっと店まで行ってみれ、マジお勧め。
喪前さんの書き込み見て買ったけどいいなこれ、
ｗｅｂ上ではサイズ無かったけど
販売店行ったら一通りそろってたし値段もセールで８ｋほど引いてた、
ほしいやつちょっと店まで行ってみれ、マジお勧め。
今日は街中をメンテ目的で走ったが
バカスクカップル多かった。
この寒空、半ヘル、ミニスカートでお宿直行か
おっさんは家に帰って子供のサンタプレゼントを仕込まなきゃ
バカスクカップルはお宿で子供仕込んでる。
オートチョークが効いてエンジン始動一発
バカスクカップル多かった。
この寒空、半ヘル、ミニスカートでお宿直行か
おっさんは家に帰って子供のサンタプレゼントを仕込まなきゃ
バカスクカップルはお宿で子供仕込んでる。
オートチョークが効いてエンジン始動一発
>>565
モンスリーに「馬鹿ね。」と言われたい
モンスリーに「馬鹿ね。」と言われたい
>568
薦めた人間として、そう言ってくれるのはウレシイねえ
そうかそうか、8k引きか
俺が買った時は……orz
薦めた人間として、そう言ってくれるのはウレシイねえ
そうかそうか、8k引きか
俺が買った時は……orz
(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾅｸﾅ
>>571
まあ使えるもの早く手に入れた分少しかかったと思えば(^^;
まあ使えるもの早く手に入れた分少しかかったと思えば(^^;
ok
575 ：７７４ＲＲ：2007/12/26(水) 15:27:21 ID:VOxCfrOW
ｳﾆｸﾛのヒートテックタイツ近場売り切ればっか
ｵｯｻﾝ達が買いあさったの？
ｵｯｻﾝ達が買いあさったの？
女子中高生が買いあさってたよ
漢だったらワークマンだろ、Ｗｏｒｋｍａｎ！
正しくはワークMEN、ワークメーン！
580 ：７７４ＲＲ：2007/12/26(水) 21:18:36 ID:EGCtBbyw
ヨーメーン！
おっさんは普通に2本680円の白ももひきだ。防寒性能なぞ変わらん。
ヒートなんたらだのウォームかんたらだのはカタカナの名前と着色でおっさん臭さを誤魔化しているだけだ。
ヒートなんたらだのウォームかんたらだのはカタカナの名前と着色でおっさん臭さを誤魔化しているだけだ。
いや、白股引よりヒートテックの方が暖かい。
しかしらくだのパッチにはかなわない。
しかしらくだのパッチにはかなわない。
下はヒートテック
上はスポーツショップで売ってるスキーの専用肌着（キスマークとか）
が最強であるとここに断言する
上はスポーツショップで売ってるスキーの専用肌着（キスマークとか）
が最強であるとここに断言する
アメカジ全盛時代に育ったオッサンの俺はいまだにアメリカ製が一番だと思っていて
冬になるとＤＵＯＦＯＬＤ製のぬくい下着を上下で愛用してるんだが(まじ暖かいよ)、
それ以外のシャツとかパンツとなどがすべてユニクロなのがやっぱオッサンだな～と自分でも思う。
冬になるとＤＵＯＦＯＬＤ製のぬくい下着を上下で愛用してるんだが(まじ暖かいよ)、
それ以外のシャツとかパンツとなどがすべてユニクロなのがやっぱオッサンだな～と自分でも思う。
アメカジと言えば、昔AVIREXの革ジャンを買ったらMADE IN KORIAだった。
軽く凹んだ。
軽く凹んだ。
韓国は牛皮余ってるからな。
ブーム前に旅行にいったやつが「外食焼肉しかなかったｗ」とか言ってた。
ブーム前に旅行にいったやつが「外食焼肉しかなかったｗ」とか言ってた。
587 ：７７４ＲＲ：2007/12/28(金) 20:34:20 ID:l1NMRSL6
ウニ黒のヒートテックタイツとやらはイクラくらいするんですか？
KORIAときましたか
こりあ、KOREA。
590 ：７７４ＲＲ：2007/12/29(土) 12:38:51 ID:K6plQlWM
フォルツァ欲しい、ｷﾈﾝﾊﾟﾋﾟｺ ４８歳どす。。
知ってる人がいたら教えて欲しいのですがカナダのメーカー
の５０ccのスクーターでペダルが着いていて後ろにペダルを
回すとエンジンがかかる。情報はこれだけなんですが、どなたか
バイク名やメーカー名わかりませんか？
テレビ（１２月放送の「浜ちゃんと」ゲスト相川翔、オセロ松島尚美）
で紹介されていたのですが。
スレ違いだとは思いますがよろしくお願いします。
の５０ccのスクーターでペダルが着いていて後ろにペダルを
回すとエンジンがかかる。情報はこれだけなんですが、どなたか
バイク名やメーカー名わかりませんか？
テレビ（１２月放送の「浜ちゃんと」ゲスト相川翔、オセロ松島尚美）
で紹介されていたのですが。
スレ違いだとは思いますがよろしくお願いします。
>>591
つレッドバロン
つレッドバロン
591が探しているのはモペットなんだろうけど、カナダ製というのがワカラン。
ちなみに593がリンクしてるトモス(Tomos)はオランダ製。
あと有名なのはドイツのザックス(Sachs)とか、
イタリアのピアジオが作ってるチャオ(Ciao)くらい。
フランスのプジョーも「ヴォーグ」ってモペット作ってるのと、
日本でもフキ・プランニングという所がモペット作ってる。
日本によく入ってきてるのはトモスかザックスかチャオだから、そのへんなんじゃない？
ちなみに593がリンクしてるトモス(Tomos)はオランダ製。
あと有名なのはドイツのザックス(Sachs)とか、
イタリアのピアジオが作ってるチャオ(Ciao)くらい。
フランスのプジョーも「ヴォーグ」ってモペット作ってるのと、
日本でもフキ・プランニングという所がモペット作ってる。
日本によく入ってきてるのはトモスかザックスかチャオだから、そのへんなんじゃない？
浜ちゃんの番組に出たのはトモス。おそらくカナダ製てのは記憶違いだろう。
俺はプジョーのヴォーグを薦める。現行モペットの中では一番まともに走る。
トモスも悪くはないけど、ヴォーグよりは遅いのと売ってるのがホノラリーという点がネック。
とはいえ所詮趣味の乗り物だし、デザイン等で気に入ったのを買うという選択もアリ。
チャオはとっくに国内販売終了だし、ヴォーグも年内最終という話も出てる。
2ストに厳しい世の中なのでいずれは全部消えるだろう。
本気で欲しいのなら急ぐべし。
俺はプジョーのヴォーグを薦める。現行モペットの中では一番まともに走る。
トモスも悪くはないけど、ヴォーグよりは遅いのと売ってるのがホノラリーという点がネック。
とはいえ所詮趣味の乗り物だし、デザイン等で気に入ったのを買うという選択もアリ。
チャオはとっくに国内販売終了だし、ヴォーグも年内最終という話も出てる。
2ストに厳しい世の中なのでいずれは全部消えるだろう。
本気で欲しいのなら急ぐべし。
まじ？
597 ：７７４ＲＲ：2007/12/29(土) 22:25:46 ID:dXx88cPQ
おっさんのためのスクーターとはモペットだったか、気づかなんだｗ
スクーター以外の話も受け入れるのが、おっさんの懐の広い所だよ。
混合てのが、ちょっとねぇ。
600 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 08:09:43 ID:NTTVQAZN
ペダルで漕いで進むタイプのモペッドで通勤すれば
このメタボ腹は少しは引っ込むのになあと思う。
ただし公道で煽られるのはイヤなんで
頑張って漕げばよわキロくらい出せるやつじゃないとダメよ。
このメタボ腹は少しは引っ込むのになあと思う。
ただし公道で煽られるのはイヤなんで
頑張って漕げばよわキロくらい出せるやつじゃないとダメよ。
煽りじゃなくて素の疑問なんだが、モペットの目的というかメリットて何？
パペットモペット
>>601
オサレ
オサレ
>601
ヴォーグ乗ってるけど、メリットと言われると困るな。
実用という視点では普通の原付スクーターにはかなわない。
強いて言えば渋滞時のすり抜け最強ってとこくらい。
遅いし混合給油で面倒だしで普段使いするにはそれなりに大変。
かといって放置状態だと拗ねるし。
高価なオモチャとして割り切れる人には面白い乗り物だと思う。
ヴォーグ乗ってるけど、メリットと言われると困るな。
実用という視点では普通の原付スクーターにはかなわない。
強いて言えば渋滞時のすり抜け最強ってとこくらい。
遅いし混合給油で面倒だしで普段使いするにはそれなりに大変。
かといって放置状態だと拗ねるし。
高価なオモチャとして割り切れる人には面白い乗り物だと思う。
なるほど。維持するのも結構大変なのね...
モペットもナンバーついてなくて歩道も走れれば便利なんだけどね。
日本で乗るなら国産の電動自転車のほうが使い勝手は良いと思う。
渋谷とか原宿、青山あたりだと結構モペットを見かけるので
オシャレ好きな女の子がファッションの一部として乗るか、
完全に趣味と割り切って乗るなら別にいいとは思うんだが。
日本で乗るなら国産の電動自転車のほうが使い勝手は良いと思う。
渋谷とか原宿、青山あたりだと結構モペットを見かけるので
オシャレ好きな女の子がファッションの一部として乗るか、
完全に趣味と割り切って乗るなら別にいいとは思うんだが。
>601
マジで答えると
日本ではクラシカルなデザインがお洒落だからこれに尽きる
基本、国産原チャよりもパワーがなくて、自転車としては重過ぎると機能的な利点はない
でも、ヨーロッパでは無免許で運転できる国が多いから普及したのね
そういう利点はある
マジで答えると
日本ではクラシカルなデザインがお洒落だからこれに尽きる
基本、国産原チャよりもパワーがなくて、自転車としては重過ぎると機能的な利点はない
でも、ヨーロッパでは無免許で運転できる国が多いから普及したのね
そういう利点はある
今日は暖かくてひょうが降ってまた晴れて雨降った。
おっさんスクのりにはつらい日だった。
おっさんスクのりにはつらい日だった。
609 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 20:58:54 ID:VVO9NtMF
俺は転倒が無くても衝突追突等で車体の外に投げ出される可能性のある三輪は
ヘルメット着用義務化の流れになる気がしてるんだが
ヘルメット着用義務化の流れになる気がしてるんだが
メットスレでやれ
612 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 11:49:41 ID:H0NuAGW3
売り上げが鈍る要因になるから業界は渋るな
大手など無いからごまめの歯ぎしりだけど・・・
大手など無いからごまめの歯ぎしりだけど・・・
というか、冷静に考えて、
ベルト無し・メット無し = いつ死んでもいいヤツ だろ。
ベルト無し・メット無し = いつ死んでもいいヤツ だろ。
さすがは冬休み、シートベルト有りと無しの区別も付かず
屁理屈をこねるゆとり理論が聞けるとは・・・
屁理屈をこねるゆとり理論が聞けるとは・・・
匿名掲示板で他人にばかとか言ってると情けなくてご先祖様が泣いてるぞ。
あ～か
ｗｗｗ.
この共産党員め！てことでしょ。
バイク版に思想信条を持ち込むのはどうかと思うが。
バイク版に思想信条を持ち込むのはどうかと思うが。
どれ、明るいうちに洗車するかな。
今年一年ごくろうさん、漏れのディオ。
今年一年ごくろうさん、漏れのディオ。
621 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 00:30:46 ID:nObDmpCi
洗うなら夏場のほうｇ
夏場は虫に刺されるんだよな～
あ～か
保守
624 ：７７４ＲＲ：2008/01/04(金) 00:14:16 ID:0eKnyVTu
ネクサス５００にした。
これは、よく走る。。。
かこええっ
これは、よく走る。。。
かこええっ
大型車を乗り倒して原付二種に落ち着いたと思ってたら
また大きいのに乗りたくなってくるの？
また大きいのに乗りたくなってくるの？
>>625
いや、おっさんになったら普通に複数台所有だろう
いや、おっさんになったら普通に複数台所有だろう
627 ：７７４ＲＲ：2008/01/04(金) 16:51:46 ID:jmVclrXM
21歳9ヶ月の俺が今日からここの住人になります。よろしくお願いします
よほどバイクが好きなら別だが
複数代所有は考えられないな
車もあるのに
複数代所有は考えられないな
車もあるのに
おっさんだが格差社会の負け組みなので原２を維持するのがやっとです。
複数代所有できるスペースなんかありゃせんわい
複数代所有する余裕あるけど、車も持ってるのでバイクは一台で十分
欲しいのは色々あるけど、そんなに乗らねーしなぁ。
アドレスＶ１２５Ｇがほしいです。どの色にしようか悩んでいます。
まぁ、その前に免許が必要なのですが…。
まぁ、その前に免許が必要なのですが…。
持ち家ならともかく
アパート・マンションだと置き場に困るな
アパート・マンションだと置き場に困るな
635 ：７７４ＲＲ：2008/01/04(金) 20:07:23 ID:Fkay/QzI
俺は車が２台（ワンボックスと２ドア）でバイクは１台だけだ。
バイクはまあ天気の良い時にチョロっと乗るだけなんで１台で充分。
バイクを２台とか維持しちゃう人ってどんだけ金持ってんだよ！
バイクはまあ天気の良い時にチョロっと乗るだけなんで１台で充分。
バイクを２台とか維持しちゃう人ってどんだけ金持ってんだよ！
車を2台の方がはるかに維j（ry
あまりクルマやバイクを多数所有していると、貯金できなくなる。
うちの地域では、アドレス125のイメージは最悪
イエローカットDQNの象徴みたく見られてて、仕方なくスリム系250スクを買った
イエローカットDQNの象徴みたく見られてて、仕方なくスリム系250スクを買った
（ ´∀｀）つ【フォーサイト】
もうすり抜け云々とかパワー云々とか良いから
乗ってて疲れなく、そこそこパワーがあり
ゆったり乗れるのが良い
たまに嫁乗っけるから
２ケツでもぎゅうぎゅうな感じにならないやつ
乗ってて疲れなく、そこそこパワーがあり
ゆったり乗れるのが良い
たまに嫁乗っけるから
２ケツでもぎゅうぎゅうな感じにならないやつ
>>642
つ四輪
つ四輪
外国産スクーターは総じてスリムやね。
アプリリアのスポーツシティとかはかなりコンパクト。
その代わり収納とかは敵わないけど。
アプリリアのスポーツシティとかはかなりコンパクト。
その代わり収納とかは敵わないけど。
このスレ読んでたらなんか無性にバイク乗りたくなってしまい
ついついフォルツァ買ってしまった・・・・・
バイク乗るのなんて15年ぶりくらいなんで
なんかわからないことあったらここで聞きますので教えてくださいませ＜(_ _)＞
ついついフォルツァ買ってしまった・・・・・
バイク乗るのなんて15年ぶりくらいなんで
なんかわからないことあったらここで聞きますので教えてくださいませ＜(_ _)＞
verdeをもらいました
でも放置してあったらしくて
エンジンかからなくて一日がかりで
キャブのつまりを掃除したらかかるようになったんだけど
セルの方がまったく回りません
キックならかかります
ライトもつきます。
これってバッテリ変えたら直りますかね？
verdeのバッテリって、いくらくらいで
何というのを買えばいいですか？
でも放置してあったらしくて
エンジンかからなくて一日がかりで
キャブのつまりを掃除したらかかるようになったんだけど
セルの方がまったく回りません
キックならかかります
ライトもつきます。
これってバッテリ変えたら直りますかね？
verdeのバッテリって、いくらくらいで
何というのを買えばいいですか？
バッテリ外せば？
はずした方がいいんですか？
はずすことに何か意味があるんでしょうか？
軽くなるとかですかね？
はずすことに何か意味があるんでしょうか？
軽くなるとかですかね？
キャブの清掃が出来るのに、バッテリー外して型番確認できないとか
絶対に信じないよ
絶対に信じないよ
12V MF YT4B-BS
>>650
確かにｗ
確かにｗ
掃除はほとんど親父がやってくれました
僕は掃除したり組み立て手伝ったりの超補佐役です
12Vのでいいんですね
ありがとうございます
3000円くらいで変えますか？
それとちょっと乗ってみたんですが風が恐ろしく冷たいです
3枚着てたんですけど。
いったい何枚着たら気にせずドライブできるんですか
僕は掃除したり組み立て手伝ったりの超補佐役です
12Vのでいいんですね
ありがとうございます
3000円くらいで変えますか？
それとちょっと乗ってみたんですが風が恐ろしく冷たいです
3枚着てたんですけど。
いったい何枚着たら気にせずドライブできるんですか
掃除じゃなくて解体・組み立てですよ
スレ違いなガキｷﾀ━━━ヽ( ^Д^)ﾉ┌┛)`Дﾟ)･;'━━━!!!!!
通販の遠赤のズボン(*´∀｀*)ｱｯﾀｶｰｲ
カッコはあれだけどやめられない
あと風通さない素材の服を選ぶことだな
カッコはあれだけどやめられない
あと風通さない素材の服を選ぶことだな
>>653
おかしい、君、おかしいよ
おかしい、君、おかしいよ
ゆとりが紛れ込んでるな。
＞いったい何枚着たら気にせずドライブできるんですか
みんな10枚前後は着込んでるよ。
コケた時も身を守るのでなるべく着込んでね。
みんな10枚前後は着込んでるよ。
コケた時も身を守るのでなるべく着込んでね。
>>653
大抵ガキっつーのは大人の言う事なんぞ聞かないモンだ
自分が大人になった時に初めて意味を理解出来る
だから俺があーだこーだ言ってもお前はカッコ悪いだの何だの言ってやらないだろうが
風防、ハンドルカバー、首元まで隠れるフェイスマスクの3点セット
これだけで劇的に幸せになれる
大抵ガキっつーのは大人の言う事なんぞ聞かないモンだ
自分が大人になった時に初めて意味を理解出来る
だから俺があーだこーだ言ってもお前はカッコ悪いだの何だの言ってやらないだろうが
風防、ハンドルカバー、首元まで隠れるフェイスマスクの3点セット
これだけで劇的に幸せになれる
661 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 20:41:09 ID:u5/BZJbq
マスク
つ 膝カバー
超大型風防、ハンドルカバー＆グリップヒーター、ヒーター付レッグカバー装着済。
快適なんだが快適であるが故にケツの辺りからじわじわと来る冷気が気になる。
快適なんだが快適であるが故にケツの辺りからじわじわと来る冷気が気になる。
シートヒーターだな、次は。
リュックに湯たんぽ入れて背負って走る。
おなかに抱え込んでもＯＫ。何気にいいよ。
おなかに抱え込んでもＯＫ。何気にいいよ。
エンジンの排熱が使えればいいんだけどなぁ。
BMWかなんかで昔そんなのがあったような。
BMWかなんかで昔そんなのがあったような。
足の病気のためバイクをまたぐことができずにスクーターにしか乗れません。
今はアドレスV125に乗ってますがあきました。もうちょっと大きいのがいいのですが
何かお勧めはありますか？価格、外車問いません。
今はアドレスV125に乗ってますがあきました。もうちょっと大きいのがいいのですが
何かお勧めはありますか？価格、外車問いません。
贅沢な身障者(･∀･)ｶｴﾚ!!
>>667
ヴェクスターいいよ。１２５は生産中止だが、１５０はまだ新車売ってるし、安い(車両のみで２０万チョイ)。
１５０に乗ってるが、パワーはそこそこで出足は悪いが(ＷＲの重さ変えれば加速は良くなる)、
現行の高速乗れるスクーターで一番小さいし、街乗りメインなら取り回しも良く、静かで快適。
アドＶ１２５よりはゆったりしてるし、おっさん向けでいいよ。
あと、外車ならグランドディンクかＲＶとかが小さめでいいんじゃね？
ヴェクスターいいよ。１２５は生産中止だが、１５０はまだ新車売ってるし、安い(車両のみで２０万チョイ)。
１５０に乗ってるが、パワーはそこそこで出足は悪いが(ＷＲの重さ変えれば加速は良くなる)、
現行の高速乗れるスクーターで一番小さいし、街乗りメインなら取り回しも良く、静かで快適。
アドＶ１２５よりはゆったりしてるし、おっさん向けでいいよ。
あと、外車ならグランドディンクかＲＶとかが小さめでいいんじゃね？
そのくらいに色んなのがあるよ。
この３日で４種類のスクーターに乗った。
車検に出したスク、代車のスク、代車の代車のスク、通勤用のスク。
何だかちょっと楽しい。
車検に出したスク、代車のスク、代車の代車のスク、通勤用のスク。
何だかちょっと楽しい。
>>667
つーか、他人の俺らにはお前さんがどんな病気でどんな動きが
出来ないのか分からないから、下手に薦めても意味ないんじゃないか？
250cc以上になれば多少なりとも真ん中モッコリになるし、
重さもかなりのもんになるけど、お前さんの身体の動きや力が
それに対応出来るのか、その部分の判断は出来ないぞ。
単に「アドレスV125よりもうちょっと大きい」って基準でいいのか？
その「もうちょっと大きい」ってのも排気量の話なのか、
物理的なサイズの話なのか、そっちが書かないと分からないぞ。
バイク雑誌やバイク屋を自分で見た方がいいと思うが。
つーか、他人の俺らにはお前さんがどんな病気でどんな動きが
出来ないのか分からないから、下手に薦めても意味ないんじゃないか？
250cc以上になれば多少なりとも真ん中モッコリになるし、
重さもかなりのもんになるけど、お前さんの身体の動きや力が
それに対応出来るのか、その部分の判断は出来ないぞ。
単に「アドレスV125よりもうちょっと大きい」って基準でいいのか？
その「もうちょっと大きい」ってのも排気量の話なのか、
物理的なサイズの話なのか、そっちが書かないと分からないぞ。
バイク雑誌やバイク屋を自分で見た方がいいと思うが。
障害を前に持って来る奴にホントの障害がいないのが
2ちゃんクオリティ
2ちゃんクオリティ
【SS1/32mile】スクーターチューン【最高速】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199783515/
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199783515/
バイクをまたぐ以前に返事も出来ないのか。
自分で聞いたくせに。
自分で聞いたくせに。
出会い頭がアレだからなぁ。
体がどうこういうのが本当でも嘘でもお互い義理は切れてるんじゃないか？
体がどうこういうのが本当でも嘘でもお互い義理は切れてるんじゃないか？
おっさんはこういうのに萌えるのかなぁ。
宇宙戦艦ヤマト劇場公開３０周年ヘルメット
http://lalabitmarket.channel.or.jp/site/feature/yamato_helmet.html
限定品なのに妙に安い価格設定、フリーサイズ、あごひもがワンタッチロック式……
年食って原付スクーターにしか乗らなくなったおっさんにはちょうどいいかも。
宇宙戦艦ヤマト劇場公開３０周年ヘルメット
http://lalabitmarket.channel.or.jp/site/feature/yamato_helmet.html
限定品なのに妙に安い価格設定、フリーサイズ、あごひもがワンタッチロック式……
年食って原付スクーターにしか乗らなくなったおっさんにはちょうどいいかも。
680 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 00:28:20 ID:17QSEdvM
俺はウインドシールドが付いた小さめなバイクが好きである。だからRVなんて大好きです。いろんな意味で実用性もあるし。
マジェとかスカウェとかフォルなんかよりもRVの方が実用的には上だと思う。これ位だったらすり抜けもしやすい駐車もしやすい。
このバイクが純国産だったらもっといいんだけど。
マジェとかスカウェとかフォルなんかよりもRVの方が実用的には上だと思う。これ位だったらすり抜けもしやすい駐車もしやすい。
このバイクが純国産だったらもっといいんだけど。
681 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 02:46:37 ID:weOtGTQf
と言いつつ、年が過ぎ
気付いたら、【あん時乗ってりゃなぁ～】
気付いたら、【あん時乗ってりゃなぁ～】
そういやさあ、フォルツァって、なんでフォーサイトEXに比べてそんなに高いの？？？
欲しいなと思ってたら、値段を見てびっくりじゃ。
欲しいなと思ってたら、値段を見てびっくりじゃ。
シルバーウイングに乗っていると、フォルもスカブも軽く感じられていいぞ。
これ、おすすめ。
これ、おすすめ。
需要と供給ってのはちょっとちがくね？？？
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/category/scooter/index.html
フォーサイト［生産終了］ いずれ復活するのかな。
フォーサイト［生産終了］ いずれ復活するのかな。
>>684涙目ｗ
気温5℃の雨の中、R6をスクで走ってるそこのおっさん！
事情は知らんがあんたは偉い！
From スク乗りおっさん4輪車中から
事情は知らんがあんたは偉い！
From スク乗りおっさん4輪車中から
>>687
フォルツァさえ買えないおっさんに言われても(´艸｀)
フォルツァさえ買えないおっさんに言われても(´艸｀)
>>689
それを言うなら「フォルツァすら買えない」 じゃない？
それを言うなら「フォルツァすら買えない」 じゃない？
>>679
田舎に行くとこういうカラス除けが畑にあるよね
田舎に行くとこういうカラス除けが畑にあるよね
スマンあんま似てなかった・・・
http://image.www.rakuten.co.jp/sinwa/img1053399774.jpeg
http://image.www.rakuten.co.jp/sinwa/img1053399774.jpeg
>>693
案山子に古代君メット被せりゃいいんじゃね？
案山子に古代君メット被せりゃいいんじゃね？
696 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 15:11:40 ID:fWHDiqeX
おっさんスレの癖に精神年齢は随分と
質問何ですが
ディトナ製ホットグリップ
(スクーター用)を原付スクーターに
取り付けて居る方いますか？
使用感、ﾊﾞｯﾃﾘｰ消費等いかがでしょうか？
ディトナ製ホットグリップ
(スクーター用)を原付スクーターに
取り付けて居る方いますか？
使用感、ﾊﾞｯﾃﾘｰ消費等いかがでしょうか？
>>698
シグナスＸとＫＳＲ110に使ってるけど、なかなか良いでつよ。
ただＫＳＲの方はバッテリーが弱いのか発電機が弱いのかイマイチ暖まりが悪い。
シグナスの方は自販機のあたたかいコーヒーくらいには暖まるので重宝してまつ。
でも使うのは３０分以上乗るような場合のみで、その場合でもすぐ使わずに
しばらく我慢して、いよいよ耐えられなくなったらスイッチを入れるみたいな感じ。
また目的地に着く少し前にスイッチを切ってバッテリーに少しでも充電するようにしてる。
前に誰かがで「３０分使ったら３０分充電してやる」みたいに言ってた希ガス。
シグナスＸとＫＳＲ110に使ってるけど、なかなか良いでつよ。
ただＫＳＲの方はバッテリーが弱いのか発電機が弱いのかイマイチ暖まりが悪い。
シグナスの方は自販機のあたたかいコーヒーくらいには暖まるので重宝してまつ。
でも使うのは３０分以上乗るような場合のみで、その場合でもすぐ使わずに
しばらく我慢して、いよいよ耐えられなくなったらスイッチを入れるみたいな感じ。
また目的地に着く少し前にスイッチを切ってバッテリーに少しでも充電するようにしてる。
前に誰かがで「３０分使ったら３０分充電してやる」みたいに言ってた希ガス。
>>699さん
詳しく有難う
ございましたm(_ _)m
明日辺り買いに行ってみます。
現在後付けロングスクリーン＋
ナックルガード＋
セフメ160と＋今回のGヒーターで
ほぼ最強のおっさん仕様ですw
詳しく有難う
ございましたm(_ _)m
明日辺り買いに行ってみます。
現在後付けロングスクリーン＋
ナックルガード＋
セフメ160と＋今回のGヒーターで
ほぼ最強のおっさん仕様ですw
まだ禁断のレッグカバーが残ってるお
新聞か何かで見た記事によると、二輪車利用者の平均年齢は
４３歳らしいよ。
思ったより高齢だな。
４３歳らしいよ。
思ったより高齢だな。
ちょうど厄年過ぎだな。
>>43
原付が含まれるかによってだいぶ意味合いが変わるな。
原付が含まれるかによってだいぶ意味合いが変わるな。
>>704
逆サバの意味合いかよw
逆サバの意味合いかよw
706 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 22:00:04 ID:JxIpcDFh
自転車も含まれてるんじゃないのかな。
一輪や三輪も含めばかなり下がるな。
>>702
週末の箱根とか行くとおっさんばっかりだからね。
１０代でバイク乗ってても、２０代で車しか乗らなくなったり
結婚したり家をローンで買ったりしてバイクを降りる奴は多いが、
それを乗り越えた奴はジジィになって乗れなくなるまで乗るからね。
週末の箱根とか行くとおっさんばっかりだからね。
１０代でバイク乗ってても、２０代で車しか乗らなくなったり
結婚したり家をローンで買ったりしてバイクを降りる奴は多いが、
それを乗り越えた奴はジジィになって乗れなくなるまで乗るからね。
>>701
スカラベオとかのレッグカバーはむしろオシャレアイテムだぞ。
スカラベオとかのレッグカバーはむしろオシャレアイテムだぞ。
710 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 09:38:33 ID:7oEAXM5G
スカラベって、日本名は糞ころがしって名前の昆虫なんだよね。
711 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 09:51:40 ID:HZxRvsoa
SAで外さずに歩けば相撲取り
712 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 11:22:59 ID:rpw4Zwrv
シグナスＸ買うかBW'S100買うかで悩んでる。
シグナスの方がマッタリ乗れて良いんだろうけど2スト最後のBW'Sにも乗ってみたい！
ん～悩むW
シグナスの方がマッタリ乗れて良いんだろうけど2スト最後のBW'Sにも乗ってみたい！
ん～悩むW
>>712
シグナススレ読んでも買おうと思うかな(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
シグナススレ読んでも買おうと思うかな(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
シグナスは見た目はいいが遅いしエンストするぞ。
あと身長170±３cmから外れる体格ならやめておいた方がいいと思う。
あと身長170±３cmから外れる体格ならやめておいた方がいいと思う。
715 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 20:26:21 ID:rpw4Zwrv
そうなんだよね～。
見た目はシグ速さならBW'Sって感じなんだけどね！
どっちも一長一短だから微妙に悩むｗ
毎日8分位の通勤と週１で往復150キロ位の距離走るのがメインだからシグの方がいいのかなとは思うんだけど…
見た目はシグ速さならBW'Sって感じなんだけどね！
どっちも一長一短だから微妙に悩むｗ
毎日8分位の通勤と週１で往復150キロ位の距離走るのがメインだからシグの方がいいのかなとは思うんだけど…
8分の通勤っていいなぁ
毎日１０分くらいの通勤にシグナスＸを使っているが、
今度アドV125に乗り換える予定。
シグナスは寒いときの調子が悪すぎ。
１５分以上走ればエンジン暖まってまともに走るようになるけど、
その前に会社に着いてしまう。
今度アドV125に乗り換える予定。
シグナスは寒いときの調子が悪すぎ。
１５分以上走ればエンジン暖まってまともに走るようになるけど、
その前に会社に着いてしまう。
チャリでいいじゃん
PAS買うんだPAS。あれも原動機？付だろ。
PASじゃなくてVIVIなら使ったことがある。
自転車はやっぱ危険だよ。
バイクと違って安心して走れる道路の部分が無いし、
夏は到着後に熱中症になりそうになる。
（走行中は風を受けるから大丈夫だが）
自転車はやっぱ危険だよ。
バイクと違って安心して走れる道路の部分が無いし、
夏は到着後に熱中症になりそうになる。
（走行中は風を受けるから大丈夫だが）
冬のシグナスはそんなに調子悪いんだ！
自分が使ったら調子出る前に会社着くなｗ
台湾の気候に合わせてセッティングしてるから冬になると調子悪くなるって事なの？
BW'Sも冬、調子悪いんだろな～。
やっぱ通勤快速アドレスが無難なのかな～？？！
ますます分からなくなって来たｗ
自分が使ったら調子出る前に会社着くなｗ
台湾の気候に合わせてセッティングしてるから冬になると調子悪くなるって事なの？
BW'Sも冬、調子悪いんだろな～。
やっぱ通勤快速アドレスが無難なのかな～？？！
ますます分からなくなって来たｗ
通勤が使用目的ならアドレスが最強。
通勤が目的じゃなくても現行の原二はアドレスが最強じゃね？
趣味に走るならBW'S100もいいと思うが。
とりあえず価格comでそれぞれのクチコミでも読んでみたら？
趣味に走るならBW'S100もいいと思うが。
とりあえず価格comでそれぞれのクチコミでも読んでみたら？
724 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 23:46:53 ID:rpw4Zwrv
アドバイス有難う御座います。
ちょっと調べてみるわ。
ちょっと調べてみるわ。
片道70～80分をディオ(50立方cm)で通勤しています。
ああ小型免許ホスィ……。
ああ小型免許ホスィ……。
シグナスがエンストするのはキャブ時代の話だろ
アドレスがインジェクションになった頃から
シグナスのエンスト叩きが始まったということは…
アドレスがインジェクションになった頃から
シグナスのエンスト叩きが始まったということは…
オサスク乗りに朗報
ttp://www.honda.co.jp/news/2008/2080115-lead.html
もうこれでパーフェクトだろ・・・
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/LEAD/image/top-lead.jpg
ttp://www.honda.co.jp/news/2008/2080115-lead.html
もうこれでパーフェクトだろ・・・
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/LEAD/image/top-lead.jpg
728 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 17:51:19 ID:tMPbdWrW
右足膝下から義足の俺の父親は、フォーサイト乗ってる。63歳。
いつまでも元気でいて欲しいものである。俺31歳。
いつまでも元気でいて欲しいものである。俺31歳。
730 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 20:26:10 ID:LPffuKnc
>>727
なんで125にしないのかな？
なんで125にしないのかな？
04国内仕様シグＸ海苔だけど漏れのは殆んどエンストしないよ。
（5000㌔くらいまではたまにしてたけど、それ過ぎたらしなくなった）
シグは個体差がかなりあるみたいでし。
で、去年、友達がBW's100を新車で買ったのでナラシ後に１度乗せてもらった（フルノーマル）。
好きなバイクだったし雑誌で速いと書かれてたので、かなり期待してたけど
そんなに速さは感じなかった。仕様によって速い遅いがあるのかな？
リアウィンカーが別体になってるヤツだけど…（ヨーロッパ仕様？）
アクセル開けても少し遅れてエンジンの回転がついてくる～みたいな感じで
まるでアクセルとエンジンがゴムで繋がってる感じだった。ＷＲが重いのかな？
シグはＷＲだけ変えてあるけどシグの方がトルクが出てて速いと思ったもの…。
いや、親バカとかじゃなくて本当の感想でつｗ
Ｒサスもダンパーが効いてなくてギャップ踏んだら、しばらくフワフワしてた。
友達も「Ｒサスは換えたい」と言ってる。長文ｽﾏｿ
（5000㌔くらいまではたまにしてたけど、それ過ぎたらしなくなった）
シグは個体差がかなりあるみたいでし。
で、去年、友達がBW's100を新車で買ったのでナラシ後に１度乗せてもらった（フルノーマル）。
好きなバイクだったし雑誌で速いと書かれてたので、かなり期待してたけど
そんなに速さは感じなかった。仕様によって速い遅いがあるのかな？
リアウィンカーが別体になってるヤツだけど…（ヨーロッパ仕様？）
アクセル開けても少し遅れてエンジンの回転がついてくる～みたいな感じで
まるでアクセルとエンジンがゴムで繋がってる感じだった。ＷＲが重いのかな？
シグはＷＲだけ変えてあるけどシグの方がトルクが出てて速いと思ったもの…。
いや、親バカとかじゃなくて本当の感想でつｗ
Ｒサスもダンパーが効いてなくてギャップ踏んだら、しばらくフワフワしてた。
友達も「Ｒサスは換えたい」と言ってる。長文ｽﾏｿ
お、ついに新型リードが……と思ったら、五羊ホンダのＳＣＲ１１０じゃねーか(笑)
中国では１年も前に発売されてるモデルなワケで。
すでに平行輸入車もバリバリ入ってきてるわけで(新車で２２万くらい)。
ま～メットインスペースも広いし、中華バイクにしては出来がいいみたいだからいいんじゃね？
中国では１年も前に発売されてるモデルなワケで。
すでに平行輸入車もバリバリ入ってきてるわけで(新車で２２万くらい)。
ま～メットインスペースも広いし、中華バイクにしては出来がいいみたいだからいいんじゃね？
チャンコロバイクってのがネックだな
アドレスの08モデル出ないかなぁ
冬仕様とかいらんから
冬仕様とかいらんから
俺のアドレスはエンジンかけてちょっとしてからエンジン停止、でまたかけるとすげえ不安定になる。
ちょっと走れば普通になるから別にいいが。
ちょっと走れば普通になるから別にいいが。
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 チャンコロ!チャンコロ!
( ⊂彡
| |
し ⌒Ｊ
( ﾟ∀ﾟ)彡 チャンコロ!チャンコロ!
( ⊂彡
| |
し ⌒Ｊ
>>736
いや、それがアイドリングも上げてないのよ。残念でしたｗ
そりゃまぁ冷えたエンジンを掛けた直後はエンストしないように
自分でアクセルを煽ったりしてるけどね…(^^ゞ
そこから走り出して次の信号で停まったらエンスト…なんていう
シグスレでよく聞くような事は、まず無いでつ。
いや、それがアイドリングも上げてないのよ。残念でしたｗ
そりゃまぁ冷えたエンジンを掛けた直後はエンストしないように
自分でアクセルを煽ったりしてるけどね…(^^ゞ
そこから走り出して次の信号で停まったらエンスト…なんていう
シグスレでよく聞くような事は、まず無いでつ。
俺のも04国内仕様だけど、個体差ありすぎだろそれｗｗ
俺のはエンジン掛けた直後は普通にアイドリングしているが、
そのまま暖機しているとエンスト。
走り出して信号等で一時停止するとエンスト。
走行中でも下り坂ではエンスト。
危なくてしょうがないよ。
俺のはエンジン掛けた直後は普通にアイドリングしているが、
そのまま暖機しているとエンスト。
走り出して信号等で一時停止するとエンスト。
走行中でも下り坂ではエンスト。
危なくてしょうがないよ。
やっぱよほどのことがない限り、FIのを買った方が無難てことだよな
オートチョークの不良かね
742 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 12:11:37 ID:1lns8tEQ
おっさんバイクには、速さよりも快適性だ
743 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 15:51:44 ID:QzF2V3rA
おっさん原2スクーターに抜かされ必死に追い掛ける原１乗りのDQNの毎日…
ノーマルorおっさん仕様でこの恋の方程式を解くにはアドレスV125しかないよね
ノーマルorおっさん仕様でこの恋の方程式を解くにはアドレスV125しかないよね
ナックルガードって夏でも付けっぱなし？
二十代の頃はロングスクリーンだせぇ、ありえねーー
とか思ってたけど、三十代の今アリだし物凄く欲しい・・・
40代になるとハンドルカバーもアリになるんだろうな・・・
とか思ってたけど、三十代の今アリだし物凄く欲しい・・・
40代になるとハンドルカバーもアリになるんだろうな・・・
二十代からハンカバ使ってますがなにか？
三十代になった今年、スクリーン買おうか迷ってる
三十代になった今年、スクリーン買おうか迷ってる
>>745
今のスペ125は空冷だよ
今のスペ125は空冷だよ
スクーターって燃費何十キロもないだろ
2L入れたけどすぐなくなったぞ
2L入れたけどすぐなくなったぞ
( ﾟ∀ﾟ)o彡ﾟ おっさん！おっさん！
>>750
おっさんでその文章はまずいね…
おっさんでその文章はまずいね…
ゆとり親父
やっぱり腰の高さに東名置いて腰振りで行くと達成感が違うね
どうみてスレを間違えました
本当にありがとうございました。
本当にありがとうございました。
758 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 18:46:01 ID:oOD2XG2x
/2007/がスズキだぜ。
07処分に必死なんだろうなぁ
０８型待たずにこれが良いなあ、
明日注文してくるｗ
明日注文してくるｗ
グリップヒーターだけ部品として注文してくっつける奴いるだろな。
もうデイトナの安物つけちゃったから残念だ。
もうデイトナの安物つけちゃったから残念だ。
おっさんでスク海苔で東名使い、、、
そこで久しぶりに東名を使ってみた。これだ
アドレスV125は処分したくなるくらいに
次のは魅力的なのかな。
次のは魅力的なのかな。
>>759
ほのぼのしてしまうほどにスズキだな
ほのぼのしてしまうほどにスズキだな
768 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 12:23:08 ID:paCfhMrg
SUZUKIのスく乗りで、
大型スクリーン＋で、
ハンカバ＋で東名使い
の、おっさん仕様あげ
大型スクリーン＋で、
ハンカバ＋で東名使い
の、おっさん仕様あげ
おっさんが書いたとは思えない文章だな。
アドレスＶ125が人気のようだが、近所の兄ちゃんがいかにも風に改造して乗り回していて気が引ける。
私としては落ち着いた雰囲気のＮＥＷリードが好みだ。スペイシーよりもシャープなデザインがいい。
私としては落ち着いた雰囲気のＮＥＷリードが好みだ。スペイシーよりもシャープなデザインがいい。
ニューリードイイよねおっさん好みでｗ
メット2個OKの積載量はビクスク並だし
メット2個OKの積載量はビクスク並だし
こないだも娘を入れて四国一周したけどご機嫌でした。
シグナスとどっちが広いんだろ？
残念ながらV125乗りのキチガイ率は異常
アドレス１２５はＤＱＮ感が強かったけど
リード１１０は落ち着いてる感じがするな
リード１１０は落ち着いてる感じがするな
リード110の足元が広ければ完璧なんだけどなぁ･･･
某ショップのブログでは、ＮＥＷリードのステップボードは「広い」とありましたが、どうなんでしょう？
図面や写真でもそれほど狭いとは思えないけれど、やはり実車に乗ってみないとわからないかな。
現在乗っているスクーターによって感触は違ってくるでしょうね。
私の愛車ジョルノクレア（もう８年、☆万キロ走行）よりは絶対広いだろうなあ。
メットインスペースも大きいし、ＮＥＷリードにはすごく興味があります。
図面や写真でもそれほど狭いとは思えないけれど、やはり実車に乗ってみないとわからないかな。
現在乗っているスクーターによって感触は違ってくるでしょうね。
私の愛車ジョルノクレア（もう８年、☆万キロ走行）よりは絶対広いだろうなあ。
メットインスペースも大きいし、ＮＥＷリードにはすごく興味があります。
779 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 10:50:10 ID:98YXIeJI
早く通勤最速になりたいです
通勤往復で市街地30km、答えはV125で良いですかね？
通勤往復で市街地30km、答えはV125で良いですかね？
マルチ乙
782 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 22:13:14 ID:lgIfzz1Y
こんなビックスクーターが欲しいな・・
２気筒、車重が200kg以下、フルスクリーン、出だしの良いクラッチ、シート下スペース６０リットル以上
もちろんインジェクション。快適で走りの良いバイク作ってくれないかな～
２気筒、車重が200kg以下、フルスクリーン、出だしの良いクラッチ、シート下スペース６０リットル以上
もちろんインジェクション。快適で走りの良いバイク作ってくれないかな～
>>782
ワゴンＲかＭＯＶＥにでも乗ってろ
ワゴンＲかＭＯＶＥにでも乗ってろ
ビックは無理だな。
785 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 22:28:01 ID:VZ+DLlRN
俺はおっさんだが
Ｖ１２５を買うことは永遠にないと思うんだ。
もう加速とか最高速なんてどうでもいいんだ。
とにかく車に原チャリと間違われないようなでかさが欲しい。
小さくもなく、かといってでかくもない。
そんなスクーターが欲しいのだ。そんなスクーターに僕はなりたい。
Ｖ１２５を買うことは永遠にないと思うんだ。
もう加速とか最高速なんてどうでもいいんだ。
とにかく車に原チャリと間違われないようなでかさが欲しい。
小さくもなく、かといってでかくもない。
そんなスクーターが欲しいのだ。そんなスクーターに僕はなりたい。
ＹＯＵ！なっちゃいなよ
コマジェにすりゃいいじゃん。
>>783
ミラとスカイウェイブ（CK44A）に乗っています。
ミラとスカイウェイブ（CK44A）に乗っています。
俺はV125乗ってるよ、おっさんだけど。
飛ばすと寒いから30～40キロで走ってる。たまに原付に抜かれる。
飛ばすと寒いから30～40キロで走ってる。たまに原付に抜かれる。
790 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 16:48:53 ID:VHRokAsy
新型リードって、何で１２５にしなかったんだろ。
KSRのライバル車という設定だから
エアブレイドだっけ。あんなんはどんなだろう。
おれは、エアブレイドとアッローロで迷った挙句にアッローロにした。
エアブレイドはカッコいいんだが、アフターが心配だった。
ま、どっちも異国製に違いはないんだけどね。
エアブレイドはカッコいいんだが、アフターが心配だった。
ま、どっちも異国製に違いはないんだけどね。
小さいのは疲れる・・・
V125なんてエロＤＶＤ返しに
行くくらいの距離なら良いが
通勤とかちとした距離は・・・
おっさんにはこたえるのだよ('A`)
V125なんてエロＤＶＤ返しに
行くくらいの距離なら良いが
通勤とかちとした距離は・・・
おっさんにはこたえるのだよ('A`)
確かに1時間ぐらい連続して走るようなケースだと
アドレスじゃ小さいんだよな
でもマジェほどのサイズは要らない。
アドレスじゃ小さいんだよな
でもマジェほどのサイズは要らない。
799 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 23:01:40 ID:nSLT9mFh
シグナスがいいんじゃない？
コマジェは？
そこでスポーツシティですよ
ファントムで
803 ：７７４ＲＲ：2008/01/23(水) 00:45:49 ID:e+R7VXs0
今、ホンダジョルノ２０００年式、距離５５００キロ、色白×黄、８８０００円かヤマハＪＯＧ新車、色黒、１４７０００が１２２０００、で非常に迷ってます。どちらも２ストです。皆様だったらどっちを買いますか？初めて原付買います。
新車にしとけ
中古2ストはマジで博打。原付に限らずバイクは4ストにしておくべき。
このスレが居心地いいと気づいた35才
807 ：７７４ＲＲ：2008/01/23(水) 16:12:15 ID:YeGWtcv3
２ストもいいぞぉ！
BW'S最高だよ！
BW'S最高だよ！
808 ：７７４ＲＲ：2008/01/23(水) 18:22:49 ID:e+R7VXs0
さっそくのアドバイスサンクスです。新車にしておきます。
新型BWS出るんだろか？
810 ：７７４ＲＲ：2008/01/24(木) 17:43:00 ID:qAE/zkIC
出るけど4ストだから駄目だね！
やっぱスクーターは2STだね
50は4STで用を足すんだろうか
50は4STで用を足すんだろうか
俺は4stに慣れてしまったので、もう2stには戻れない
２ストはオイル補給が面倒。
白煙もイヤだな
白煙もイヤだな
あと、インジェクションはもはや必須だな
俺の２ｓｔ４００スクーターも今じゃ売ってないね。
( ﾟ∀ﾟ)o彡ﾟ おっさん！おっさん！
テンプレみるとおっさんにも歴史があるんだな
俺もセカンドに原ニもってるけどテンプレのようになっていくのかな
俺もセカンドに原ニもってるけどテンプレのようになっていくのかな
老いは突然に、しかし確実にやってきます。
> 俺もセカンドに原ニもってるけどテンプレのようになっていくのかな
なっていく。それはもう間違いなく。
なっていく。それはもう間違いなく。
>>820
4st派だがそれには同意
4st派だがそれには同意
4ストスクーターなら100ccは欲しい。
４ｓｔはオイル切れで止まることは無いけど、２ｓｔのオイルが切れた瞬間といったら
フルブレーキ５倍くらいの制動力があるぞ
ピストンいきなり止まるからな
大昔のことだが死ぬかとｵﾓﾀ
フルブレーキ５倍くらいの制動力があるぞ
ピストンいきなり止まるからな
大昔のことだが死ぬかとｵﾓﾀ
２ストだとロングツーリング時にオイル残量が気になるな。
４ストなら出発前に交換しておけばいいから安心だが。
４ストなら出発前に交換しておけばいいから安心だが。
825 ：７７４ＲＲ：2008/01/26(土) 03:07:05 ID:AVvMiPAc
おいらも2スト派だけど細かい振動で二時間も走ると手足が痺れるのが辛い。
4ストはその点体に優しいよね
4ストはその点体に優しいよね
おっさんにも4stは優しい。
でも今の50↓の4ｓｔにはさすがに乗りたくないなあ
タイのスクーターじゃね？
というか焼きついたところで後輪ロック程度だから
フルブレーキ5倍の制動力はないわな。もしそんなに
制動力があったらメーカーが採用しとるｗ
フルブレーキ5倍の制動力はないわな。もしそんなに
制動力があったらメーカーが採用しとるｗ
２ストの過激さはいらん。またーりゆたーりが欲しいのだよ
スクーターなんだし。小さいタイヤで激しいのはいらん
疲れるだけだ
手がかからず、こわれず、ラクで高級感があるやつがおｋ。
スクーターなんだし。小さいタイヤで激しいのはいらん
疲れるだけだ
手がかからず、こわれず、ラクで高級感があるやつがおｋ。
あの2stの匂い、なんともいえない興奮感がある。
,:‐:、
∧_∧ :´⌒ ⌒::
／ (・∀・ ) :´⌒ :: ::,)
,σ>)~｀⊂二. ) ( :: ,) :: ,)
／／/´ ,/￣__.ﾉ⌒> ( :::: ,), ,ﾉ
'==ベ,＼と.ノ⊂ニコ＼ ∠ ノ .., ﾉ ΛΛ
（◎） ﾞｰ―-―' （◎） ´ ｀‐´ﾞ｀‐´ﾞ´ (Д｀*） >>833
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（◎） ﾞｰ―-―' （◎） ´ ｀‐´ﾞ｀‐´ﾞ´ (Д｀*） >>833
オイルくらい足すでしょ皆さん
スクーターはつまらん、って意見を良く聞きますがそんなにつまらないのかな。
自分、ＭＴもスクーターも両方長期間乗っていましたが、どっちも面白い。
まあ、個人の好みかな。
自分、ＭＴもスクーターも両方長期間乗っていましたが、どっちも面白い。
まあ、個人の好みかな。
838 ：７７４ＲＲ：2008/01/26(土) 23:20:15 ID:qtOPU+nx
原付→２５０マルチ→原付二種
（今ここ）
中免取った後もリッターバイク目指すどころか
４００ｃｃすら乗る事無く原付二種に回帰した俺、＠３５歳
もうね、原付二種に乗ると
２５０ccすら重く感じる俺はヘタレだｗ
車の流れに乗れる原二で嫁と２ケツで箱根の
大湧谷にも行ったり出来て楽しかったよ。
経済性、機動性、利便性コレ最強。
（今ここ）
中免取った後もリッターバイク目指すどころか
４００ｃｃすら乗る事無く原付二種に回帰した俺、＠３５歳
もうね、原付二種に乗ると
２５０ccすら重く感じる俺はヘタレだｗ
車の流れに乗れる原二で嫁と２ケツで箱根の
大湧谷にも行ったり出来て楽しかったよ。
経済性、機動性、利便性コレ最強。
839 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 02:41:18 ID:EEtcGEeU
車もあって高速使わなければ125以下のバイクに乗る方が利口ですかね？中には高速使わなくても125以上のバイクに乗る人はたくさんいると思いますがどうなんでしょう。
趣味なんだからバカなほうがえらい。
バイクで遠出する趣味がなければ原付2種でもいいんじゃない？
30過ぎなら任意保険も新規で対人対物無制限で１万台前半で済むところも出てきたし
高速でなくても主要国道は250cc以上のほうが安心。
車体ギリギリのすり抜けもしないおっさんにとって原二を選ぶ理由は
やっぱり自宅や勤務先の駐車スペースでしょ。
高速でなくても主要国道は250cc以上のほうが安心。
車体ギリギリのすり抜けもしないおっさんにとって原二を選ぶ理由は
やっぱり自宅や勤務先の駐車スペースでしょ。
原二で１日４００キロ位ツーリングするのが楽しい。
原二は、車の任意保険の原付特約に含める事が出来るから維持費が安いんだよね。
荷物が多そうな買い物、遠出は車メインで、バイクは近場のみなら原二がオススメ。
>>844の言う通り、ファミリーバイク特約に入れるから。
バイクを趣味として楽しもうと思うなら２５０ccのスクーターを買えば良い。
４００になると車検があるし、車があるなら２５０でいいと思う。
>>844の言う通り、ファミリーバイク特約に入れるから。
バイクを趣味として楽しもうと思うなら２５０ccのスクーターを買えば良い。
４００になると車検があるし、車があるなら２５０でいいと思う。
ビクスクの積載性はハンパじゃないよな。
たくさん入るからと調子に乗って買い物してしまうと
６階の自室まで荷物を運ぶのに難儀する。
たくさん入るからと調子に乗って買い物してしまうと
６階の自室まで荷物を運ぶのに難儀する。
>>846
缶ビール1ケースとかなｗ
缶ビール1ケースとかなｗ
２２だった時点で既に２種だ、、、。４００ｃｃはだるいので止めた。
タンデムしないし、街中で駐車しやすいし、靴紐に気を使わないし、トランクあるし、
もともと遠出しないし（俺の遠出は１５キロ以上から）
８キロ以内の公園でまったりするのが趣味だから、２種があってまつ。
タンデムしないし、街中で駐車しやすいし、靴紐に気を使わないし、トランクあるし、
もともと遠出しないし（俺の遠出は１５キロ以上から）
８キロ以内の公園でまったりするのが趣味だから、２種があってまつ。
ホンダのE彩125って良さげだけどどうなんだろ？
値段とフロントサスがボトムリンクなのが気になるけど。
値段とフロントサスがボトムリンクなのが気になるけど。
今はバイクにファミバイ特約付けられる保険会社も増えたので
結構安く済むよな。
結構安く済むよな。
俺の職場の共済だと、二輪はオール8000円で、ファミバイ特約より安い。
>>853
GPSレシーバー自体は6000円程度だけど
どのみちPSP専用の地図ソフトも要るんだから
9000円程度の地図ソフトと同梱版買った方がよくない？
ttp://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?sv=2&v=2&e=0&s=28&sub=0&k=0&oid=000&sitem=PSP+GPS%A5%EC%A5%B7%A1%BC%A5%D0%A1%BC%A1%A1%A5%CA%A5%D3&f=A&nitem=&g=0&min=&max=&p=0
GPSレシーバー自体は6000円程度だけど
どのみちPSP専用の地図ソフトも要るんだから
9000円程度の地図ソフトと同梱版買った方がよくない？
ttp://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?sv=2&v=2&e=0&s=28&sub=0&k=0&oid=000&sitem=PSP+GPS%A5%EC%A5%B7%A1%BC%A5%D0%A1%BC%A1%A1%A5%CA%A5%D3&f=A&nitem=&g=0&min=&max=&p=0
>>854
MAPLUSが付いてるからみんなの地図(GPS同封版）買うのが良いかもね
MAPLUSが付いてるからみんなの地図(GPS同封版）買うのが良いかもね
>>849
確か７ｐｓしか無かったような気が
確か７ｐｓしか無かったような気が
e-彩はボディ同色のミラーの塗装が悪く
塗料が浮いて紙みたいに剥がれるよ
塗料が浮いて紙みたいに剥がれるよ
e-彩、いいんだけど支那の国内市場向けだからなぁ…
なんか値段の割に手抜きしてそうな気がして買うのやめた。
なんか値段の割に手抜きしてそうな気がして買うのやめた。
大丈夫だろ、ホンダだし
俺もホンダ乗ったことあるけど良かったよ、エンジン良く回って
２５年前に乗ったＪＸ－１の感想だけど
俺もホンダ乗ったことあるけど良かったよ、エンジン良く回って
２５年前に乗ったＪＸ－１の感想だけど
e彩、中身はスペ125だろ？これといった悪評もないみたいだが
ただメトインも箱もフルフェが入らないらしい・・・
ほんとに入らないの？誰か知らん？
ただメトインも箱もフルフェが入らないらしい・・・
ほんとに入らないの？誰か知らん？
もしかしたら来年あたりスペ125の新型として、e彩が日本にきたりして
E彩はマルチリフレクトとテール周りがいいかと購入検討したが、BWS100にした。
2スト今の内に乗りたいかなあと。
2スト今の内に乗りたいかなあと。
E彩のデザインはいいよ(*´･д･)(･д･｀*)ねー
絵文字使うおっさんってキモいね
それと、いい年して股開いてスクーターに乗ってるおっさんもDQNガキみたいでキモいけど
それと、いい年して股開いてスクーターに乗ってるおっさんもDQNガキみたいでキモいけど
そうだ(*´･д･)(･д･｀*)ねー
おっさんは色々詳しいな
>>865
お前が一番キモいけどな。ｱﾋｬ!
お前が一番キモいけどな。ｱﾋｬ!
まだ20代だというのにテンプレにものの見事にハマっている・・・・・
高校卒業のときにバイトの金で普通二輪免許＋TZR250を購入して2年乗ってたけど
通学には不便ということで原2ｽｸ（アドレス）購入してからTZRに乗らなくなってしまった・・・・・
今じゃ400以上のバイクより250cc以下でまったり乗れそうなバイクばかり探してる・・・・・
グリップヒーターとハンドルカバーの組み合わせは神ですね。
ボックスと前かごとシールドがあれば自動車なんか要らないって思ってしまいます
高校卒業のときにバイトの金で普通二輪免許＋TZR250を購入して2年乗ってたけど
通学には不便ということで原2ｽｸ（アドレス）購入してからTZRに乗らなくなってしまった・・・・・
今じゃ400以上のバイクより250cc以下でまったり乗れそうなバイクばかり探してる・・・・・
グリップヒーターとハンドルカバーの組み合わせは神ですね。
ボックスと前かごとシールドがあれば自動車なんか要らないって思ってしまいます
＞いい年して股開いてスクーターに乗ってるおっさん
おっさんにもなって喧嘩自慢とかするやつなｗ キモイというよりなにか哀れみを感じる。
おっさんにもなって喧嘩自慢とかするやつなｗ キモイというよりなにか哀れみを感じる。
>>870
常識があって大人しい方が哀れだと思うよ
幸せの尺度はそれぞれだから、他人の目には
品格が劣って見えても、単純で生命力溢れる
DQNおっさんは、それはそれで幸せなんだと思う
むしろ他人を哀れむ傲慢さこそ魂の哀れと思う
常識があって大人しい方が哀れだと思うよ
幸せの尺度はそれぞれだから、他人の目には
品格が劣って見えても、単純で生命力溢れる
DQNおっさんは、それはそれで幸せなんだと思う
むしろ他人を哀れむ傲慢さこそ魂の哀れと思う
なるほどそういう見方もありますね
たしかに私のほうが貧しい心の持ち主なのかもしれませんね
つまらぬスレちですみませんでした
たしかに私のほうが貧しい心の持ち主なのかもしれませんね
つまらぬスレちですみませんでした
趣味と実益を兼ねてアドレスV125に乗り換えたつもりだったが、
その考え方がもうすでにおっさんだったことにこのスレ読んで気付いた。
もう手遅れかもしれないが、せめて気持ちだけでも若くありたいと思うので
これからも防寒用品だけは付けないでいこうと心に誓った。
しかしこれまでマジェ250の大きいシールドの恩恵を受けてきた俺に
どこまで耐えられるかが問題だ…
その考え方がもうすでにおっさんだったことにこのスレ読んで気付いた。
もう手遅れかもしれないが、せめて気持ちだけでも若くありたいと思うので
これからも防寒用品だけは付けないでいこうと心に誓った。
しかしこれまでマジェ250の大きいシールドの恩恵を受けてきた俺に
どこまで耐えられるかが問題だ…
今年25なのに今後125ｃｃのバイクしか買わないだろうと思ったよ
大きくて重いのはもう満足なんです
大きくて重いのはもう満足なんです
>>873
半ズボンでがんばれｗ
半ズボンでがんばれｗ
アドレスV125には豊富な純正、社外の防寒オプションと
なにより電源分岐する時に全く迷わなくていいACCコネクターがあるのだよ？
つまりグリップヒーター取り付け作業が通常の三倍楽なのだ。
なにより電源分岐する時に全く迷わなくていいACCコネクターがあるのだよ？
つまりグリップヒーター取り付け作業が通常の三倍楽なのだ。
878 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 18:55:56 ID:jYtrPZ8t
そんな感じです。
大型二輪免許持ってるのにヴェクスター１５０に乗ってる俺はおっさんだと思う。
>>876です。
フロントのカウル（ヘッドライトの付いてる小さい方）の奥にACCが大量に集まってるカプラーがある。
カプラーそのものの色もオレンジ色で大きいモノなので見落とす可能性はないはず。
メットインのシガーソケットは使ったことないが、もし使いたいのならエーモンとかから
ttp://www.amon.co.jp/seihi/seihi_serch.php?searchtype=1&searchitemname=%83V%83K%81%5B
こんなのも出てるから利用するのがいいかも？
フロントのカウル（ヘッドライトの付いてる小さい方）の奥にACCが大量に集まってるカプラーがある。
カプラーそのものの色もオレンジ色で大きいモノなので見落とす可能性はないはず。
メットインのシガーソケットは使ったことないが、もし使いたいのならエーモンとかから
ttp://www.amon.co.jp/seihi/seihi_serch.php?searchtype=1&searchitemname=%83V%83K%81%5B
こんなのも出てるから利用するのがいいかも？
無G乗りの俺にはシガーソケットってなにっていうこったぜorz
長距離走るのでなければ、厚手の手袋で充分だよ。
俺の場合、むしろ手なんかよりヒザ付近の方が冷えてつらいな。
俺の場合、むしろ手なんかよりヒザ付近の方が冷えてつらいな。
あれはグリップヒーターが付けやすいように というスズキの粋な心配りだという話だ。
ハンマーヘッドシャーク
>>833
寒さに強い体というとかっこいいが、下手すると脂肪つきまくるから注意しろよw
寒さに強い体というとかっこいいが、下手すると脂肪つきまくるから注意しろよw
2stの臭いをかぐと太るらしい
,:‐:、
∧_∧ :´⌒ ⌒::
／ (・∀・ ) :´⌒ :: ::,)
,σ>)~｀⊂二. ) ( :: ,) :: ,)
／／/´ ,/￣__.ﾉ⌒> ( :::: ,), ,ﾉ
'==ベ,＼と.ノ⊂ニコ＼ ∠ ノ .., ﾉ Λ＿Λ
（◎） ﾞｰ―-―' （◎） ´ ｀‐´ﾞ｀‐´ﾞ´ ∩(´Д｀； ） >>890
｀（ ）
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>>891
ｗｗｗｗｗｗ
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>>891
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894 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 09:01:32 ID:sroynmKu
元気ですかぁぁぁぁーっ！
>>894
ky
ky
25の若造ですが最近おっさんという言葉には愛情がいっぱいつまってるんじゃないかな？
って思ってます
って思ってます
>>896
おっさんをご理解いただき、ありがとうございます。
おっさんにも歴史があってねって話しは既出
HONDAのDN-01に心奪われそうな遅い青春です。
ビクスクでは物足りない、MTはめんどくさい
そんなおっさんにピッタリDN-01
あー買っちまおうかな
夢店で試乗会があるみたい3月
おっさんをご理解いただき、ありがとうございます。
おっさんにも歴史があってねって話しは既出
HONDAのDN-01に心奪われそうな遅い青春です。
ビクスクでは物足りない、MTはめんどくさい
そんなおっさんにピッタリDN-01
あー買っちまおうかな
夢店で試乗会があるみたい3月
>>896
君はきっといいおっさんになれるよ
君はきっといいおっさんになれるよ
あれ？
なんだよ？
いいだろ？
DN-01は形以外は、ホンダ製の「金田のバイク」なのかなあ、と
最近思うようになってきた、でも130万とか言われるといらんなあ
250ccのツインでなんのハイメカもいらんから
スズキが早く「ガーランド」出してくれｗ
足の所はメトインにしてｗ
最近思うようになってきた、でも130万とか言われるといらんなあ
250ccのツインでなんのハイメカもいらんから
スズキが早く「ガーランド」出してくれｗ
足の所はメトインにしてｗ
ガーランドといえば最近模型屋に行ったら、変形できるガーランドの
プラモデルなんてのが売っていてちょっとﾋﾞﾋﾞﾀ
プラモデルなんてのが売っていてちょっとﾋﾞﾋﾞﾀ
貧乏人に未来が来るのは最後だよ。
今から樹海にでも逝くようなセリフだな。
ここに居るおっさん達は、テンプレみたいに元大型糊なの？
アドレス125乗りでちゅ
カプっ
ちゅーーーーーぅ
ちゅーーーーーぅ
910 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 12:50:27 ID:eEP0+NoX
職場でなぜか？今時わしのＧマジェに３０諭吉で譲れという声・・・
あえなく手放し決定。
その間知り合いの初期４ＨＣを乗って・・・色んな事がかえって新鮮に
思い出し・・
この度ＳＶのド中古なぜか購入・・
世間では４Ｄ９という時代に・・俺、大丈夫だろうか？・・
あえなく手放し決定。
その間知り合いの初期４ＨＣを乗って・・・色んな事がかえって新鮮に
思い出し・・
この度ＳＶのド中古なぜか購入・・
世間では４Ｄ９という時代に・・俺、大丈夫だろうか？・・
911 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 12:52:36 ID:eEP0+NoX
かなり・・差額の諭吉が浮いたわけだが・・・
・・・が多くて、優柔不断っぽいおっさんですね。
ｱｯｰ
15年前にはアドレスウェイ、10年前にはアドレスV100、そして今年は
アドレスV125と、わけあって大きいのから小さいのへ乗り換えを考えて
いるときにいつも目の前に現れては衝動買いしてしまうのがアドレスな俺
アドレスV125と、わけあって大きいのから小さいのへ乗り換えを考えて
いるときにいつも目の前に現れては衝動買いしてしまうのがアドレスな俺
>>914が世間でアドレサーと呼ばれていることは有名
そしてチャリンコへ
漕ぐのが億劫でなぁ。
いやまだ電スクという手がある。
920 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 23:22:10 ID:jMdfT1Bi
５０年後……セニアカー
そのセニアカーにスズキのロゴが入ってれば喜んで乗るｗ
ピアニカにはヤマハのロゴが入っているぞ
化石燃料を増やす→化石を増やす
土葬から始めよう
土葬から始めよう
926 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 22:06:45 ID:Nm/5avrx
アドレスと迷ったけど台湾仕様シグナスFIに決めた。
88kgのアドより40ｋｇほど重いシグかい
燃費がなぁ
まあこっちは迷ってるとこだけど
アドにしそうだ
燃費がなぁ
まあこっちは迷ってるとこだけど
アドにしそうだ
そんな大きくはかわらない気がするが、じっさいどうだろう。
結構違う
アド厨はアドレス以外の原二を認めんからなぁ
シグやリードの話題になるとすぐ煽る
シグやリードの話題になるとすぐ煽る
それは言いすぎだろ
トータルの実用性ではアド、でも原付ぜんとしたスタイルなので
女受けする今風なオシャレなスクーターなら、シグ・コマジェだろ
リードはともかく
置き場所に困りにくさ、燃費←これ最近特に重要、ノーマルでの
走り、こういった面で現時点ではアドに傾いてる
でもシグとは迷うよ、約１０万円の価格差も影響する
トータルの実用性ではアド、でも原付ぜんとしたスタイルなので
女受けする今風なオシャレなスクーターなら、シグ・コマジェだろ
リードはともかく
置き場所に困りにくさ、燃費←これ最近特に重要、ノーマルでの
走り、こういった面で現時点ではアドに傾いてる
でもシグとは迷うよ、約１０万円の価格差も影響する
>>928
実際かなり違う、シグはえらくでかい、小柄な人は乗るのを諦めるぐらいでかいよ
実際かなり違う、シグはえらくでかい、小柄な人は乗るのを諦めるぐらいでかいよ
そこでジレラランナーですよ
首都圏ではココ数年増えているとのことだが地方では目立つぞ～格好良いし
首都圏ではココ数年増えているとのことだが地方では目立つぞ～格好良いし
都内はランナー多いよ
毎朝、国道でガンガンすり抜けていくランナーをよく見かける
まあ、アドレスはいいバイクだと思うよ。
最も売れているだけのことはある。
俺も来週、買いに行く予定。
今はシグＸに乗っているが、エンストにはウンザリだ。。
最も売れているだけのことはある。
俺も来週、買いに行く予定。
今はシグＸに乗っているが、エンストにはウンザリだ。。
そこでヴェクスターですよ？
＞俺も来週、買いに行く予定。
色んなスレで見かけるなｗ
色んなスレで見かけるなｗ
そこでｽﾍﾟｲｼｰですよ？
940 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 12:32:56 ID:lMr/WX0U
ランナーの部品ってアホみたいに高いよな、ヤフオクがあるから今のところ問題ないが。
排ガス適合08Gﾏｼﾞｪ400発表
942 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 22:35:37 ID:Kr5W4r11
ランナーに乗る奴は何かこだわりを持ってる奴なんだろうな。実用性を考えればあんな最悪なバイクはない。いろんな意味で。
>942
ランナーより実用性の低い“バイク”なんて腐るほどあるよ
ランナーより実用性の低い“バイク”なんて腐るほどあるよ
944 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 23:35:35 ID:Kr5W4r11
しかし程度というのがあるんだよ、程度というのが。ランナーの実用性の低さはベスト1～3。
>944
程度って何んだろう？ 具体例を出してくれないと俺には分からんよ
程度って何んだろう？ 具体例を出してくれないと俺には分からんよ
そらおめー2ｓｔミッションスポーツモデルに実用性求めるようなもんだろ
お門違いもいいところ
お門違いもいいところ
実用性を求めるなら、660ccの軽トラにしとけ！？
荷物、沢山積めていいぞ＾＾
荷物、沢山積めていいぞ＾＾
>>945
＞＞９４４に代わって、私が具体例を出して分かりやすく説明しよう＾＾
まず、軽トラには冷暖房があるが、バイクには天然の扇風機しかない。
バイクは、雨具を載せる場所に苦労するが、軽トラは雨具が山ほど載せられる。
決定的なのは、軽トラにバイクを載せれるが、バイクには軽トラが載せれない。
嘘だと思ったら、一回試してみろ？？？
＞＞９４４に代わって、私が具体例を出して分かりやすく説明しよう＾＾
まず、軽トラには冷暖房があるが、バイクには天然の扇風機しかない。
バイクは、雨具を載せる場所に苦労するが、軽トラは雨具が山ほど載せられる。
決定的なのは、軽トラにバイクを載せれるが、バイクには軽トラが載せれない。
嘘だと思ったら、一回試してみろ？？？
６６０ccの軽トラに1300ccのバイクを載せることはできるのだろうか…？
軽４輪ならワンボックスのほうが便利だよ、と釣られてみる。
ていうか四輪に雨具はいらんだろ。
ていうか四輪に雨具はいらんだろ。
まぁ傘の一本くらいは積んでたほうが便利かも
952 ：sage：2008/02/08(金) 12:27:14 ID:12ZvUC+Q
>>449ロンスイなど車体をカスタムして無ければ積めまし
953 ：sage：2008/02/08(金) 12:49:57 ID:12ZvUC+Q
レス間違えた
>>949
>>949
そりゃあスズキのランディー(セレナ)なら乗せられるよね
ん？うちのバモスホビオでセロー225を運んだけど、確かに高さ方向はぎりぎりだったけど
セローは高さがあったけど高さがなくてセローとそんなに長さが代わりのないロードなら余裕だよ。
セローは高さがあったけど高さがなくてセローとそんなに長さが代わりのないロードなら余裕だよ。
けどけどけど
いざ進め～♪
セローは高さがあったけど高さがなくてセローと
セローは高さがあったけど高さがなくてセローと
ｗｗｗｗｗ
セローは高さがあったけど高さがなくてセローと
ｗｗｗｗｗ
セローは高さがあったけど、高さがなくて長さがセローとそんなに代わりのないロードなら余裕だよ。
960 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 00:13:31 ID:DD9vCyW1
スレの内容がおっさんとは思えない。ただのガキンチョのスレとしか思えない。
だな＾＾
２ちゃんに来ると歳を忘れるんだよ。
963 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 11:06:52 ID:M45WRy+T
>>958
本でも読んで読解力鍛えような。
本でも読んで読解力鍛えような。
とりあえず>>955の文章はひどい。
これは酷いｗｗｗ
＞高さ方向はぎりぎりだったけどセローは高さがあったけど高さがなくてセローとそんなに長さが代わりのない
＞高さ方向はぎりぎりだったけどセローは高さがあったけど高さがなくてセローとそんなに長さが代わりのない
この雪でバイク乗れない。
一回フル加速できれば気が済むがあきらめる。
お部屋でテレビでも見ます。
一回フル加速できれば気が済むがあきらめる。
お部屋でテレビでも見ます。
おっさん向け攻守最強スクはMP3だと思う。
>>968
乗ってます。
便利で楽で面白い乗り物だとは思いますが、いわゆる二輪と同列に語ることに拒否反応を示す方も多いので
少し気を遣う時もあります。
あと何かと目立ちすぎてちょっと不便なことも。
それ以外はとても満足です。
乗ってます。
便利で楽で面白い乗り物だとは思いますが、いわゆる二輪と同列に語ることに拒否反応を示す方も多いので
少し気を遣う時もあります。
あと何かと目立ちすぎてちょっと不便なことも。
それ以外はとても満足です。
前にも居たな～
MP3乗ってるが、って言ってた氏徒
ぅＰもどこで買ったかも遂には教えてくれなかったな…
MP3乗ってるが、って言ってた氏徒
ぅＰもどこで買ったかも遂には教えてくれなかったな…
こないだバロンで見たぞ。
>>972
まだ前輪ロックの体験をしていないのでわかりません。
雪道も走っていないのでこれまたわかりません。
お役に立てずに申し訳ない。
>>973
絶対数が少ないので特定されやすくなるから躊躇してしまうのではないでしょうか。
まだ前輪ロックの体験をしていないのでわかりません。
雪道も走っていないのでこれまたわかりません。
お役に立てずに申し訳ない。
>>973
絶対数が少ないので特定されやすくなるから躊躇してしまうのではないでしょうか。
ＭＰ３って二輪免許が無くても乗れるらしいぞ
>>974-
最近は男爵で見れるけど、あれは雑誌に掲載されだした頃でしたね
結局は心優しい方が調べだしたみたいで、日本に入ってきてる数が10台なくて(ry
まぁ、どこでも嘘つきが居て
どこでも嘘つきが嫌いな人が居るって話です
最近は男爵で見れるけど、あれは雑誌に掲載されだした頃でしたね
結局は心優しい方が調べだしたみたいで、日本に入ってきてる数が10台なくて(ry
まぁ、どこでも嘘つきが居て
どこでも嘘つきが嫌いな人が居るって話です
978 ：７７４ＲＲ：
MP３をはじめトライクは
自動車の免許で乗るものです
自動車の免許で乗るものです