【>>1必読】初心者の為の原付購入車種相談13

1 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 21:30:32 ID:LZZa5eLz

原付1種(50cc以下)購入しようと思うけどどれ選べばいいかよくわからん！という人のための購入車種相談スレです。
このスレはage進行推奨です。
－
「">>1のテンプレを使った車種選びの相談"ではないもの」や「質問」は>>4にリンクされている質問スレや該当スレへ。
また原付1種(50cc以下)以外の購入車種相談は>>4にある「初心者の為の購入車種相談スレッド」へ移動してください。
また中古を購入したい方はまず>>5に目を通してください。
購入相談者は　必　ず　以下のテンプレを使用してください。
　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
■テンプレ（必ず使用のこと）
【購入資金】※乗り出し価格(>>2に掲載した諸費用込みで)
【用途】
【所持運転免許】
【１日、又は１回の走行距離】 ※通勤・通学の場合の距離です
【重視する要素】　※具体的に書くか、次の中から選んでください。
　加速・登坂力・燃費･航続距離･乗り心地･ブレーキ性能･安定性・小回り･ＡＴ・ＭＴ･積載性・収納力･静穏性･車体色
【身長体重】
【候補の原付】
【その他】
－　
携帯で↑のテンプレートをコピペする方法が分からない方はこちらを参照してください。
http://z.z-z.jp/thbbs.cgi?id=tenpre&p3=&th=9
－　
－－　相談する前に　－－
書込みをする前に、自分で情報を集めたり整理したりできるはずです。
相談の前にまず↓のWikiと>>2-5の基本事項を読みましょう。
原付初心者のための購入相談スレWiki
http://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/112.html
原付についてわからない方も↑参照。車種紹介やスレで既出の事項をまとめています。

2 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 21:31:26 ID:LZZa5eLz

車両本体価格以外に必要な費用
－車両本体以外にもお金が掛かります。
■自賠責保険
　・1年:7,580円　2年:10,140円　3年:12,650円　4年:15,100円　5年:17,510円
■任意保険 (参考価格：新規対人無制限、対物500万円、搭乗者傷害500万円）
　125cc以下　　　　年払い　　月払い
　全年齢担保　　50600円　 4430円
　21歳以上担保　28870円　 2530円
　※あくまで参考価格、保険会社、条件により価格は変わります。
　※もし家族(別居可)が車の任意保険に入っていればファミリーバイク特約がオススメ
　詳しくは→で。ttp://autos.goo.ne.jp/insurance/basic14.html
　原付単独でファミバイ特約に入りたい、安く原付単独の保険に入りたい場合は
　ファミリーマートで入れる「原付スーパーガード保険」\8,500/年に加入しましょう。
■諸経費
　登録代行手数料　5000円前後
　納車整備手数料　7000円前後
　※購入した店舗によって異なります。
■税金
　軽自動車税 1,000円/年
　（購入時ではなく、年に１回支払います）
■ヘルメット
　予算と相談するしかないと思われますが、できれば２万円程度のものを。

3 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 21:31:56 ID:LZZa5eLz

原付の基本について
■原付のタイプ
【ＡＴ】　クラッチを使用しない二輪車で足を揃えて乗るスクーターが主です。
　例外としてカブのように手動変速機を有し、足のペダル操作又はグリップの操作があるもの、ストリートマジックのような跨るタイプもあります。
【ＭＴ】　手でクラッチ操作を行い変速機を操作する二輪車で、跨るタイプが基本です。
　種類としてレーサーレプリカ、ネイキッド、アメリカン、オフロード、ストリート等が存在します。
　※種類の呼び方に明確な基準はありません。
　原付の場合、基本的にスクーターに比べて高価です。
■新車
　初期費用は高いが消耗していないため維持費は安いです。
　当たり外れも殆ど無いので基本的にこのスレでは新車を勧めています。
■中古車
　前オーナーの乗り方により個体差が激しいので最低現車確認しないと判別不可。
　正直質問されても答えようがありません。
　確実に各部品の消耗が進んでいるので手間も維持費も新車以上です。
■オークションでの購入
　安いが店頭売りの中古よりも遥かに危険です。売り手も素人（中には業者もいますが）。
　多くの場合実車を事前に見ることすらできないので、どんな粗悪な状態かわかりません。
　相場も状態も判別できない初心者は絶対に買おうとしないこと。
　中古車、オークションについて詳しくは↓のwikiを参照してください。
　ttp://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/78.html

4 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 21:32:32 ID:LZZa5eLz

関連・お役立ちスレ
◆前スレ
初心者のための50cc以下購入車種相談ｽﾚ12
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183724123/
■初心者のための購入車種相談スレッド：原付以外の購入相談はこちらへ
ttp://find.2ch.net/index.php?STR=%BD%E9%BF%B4%BC%D4%A4%CE%A4%BF%A4%E1%A4%CE%B9%D8%C6%FE%BC%D6%BC%EF%C1%EA%C3%CC%A5%B9%A5%EC%A5%C3%A5%C9&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=2ch
■初心者のためのよろず質問スレッド：原付に限らない質問ではこちらへ
ttp://find.2ch.net/index.php?STR=%BD%E9%BF%B4%BC%D4%A4%CE%A4%BF%A4%E1%A4%CE%A4%E8%A4%ED%A4%BA%BC%C1%CC%E4%A5%B9%A5%EC%A5%C3%A5%C9&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=2ch
■50cc エンジンのある生活原付をﾏﾀｰﾘ楽しく：原付総合雑談スレ
ttp://find.2ch.net/index.php?STR=50cc+%A5%A8%A5%F3%A5%B8%A5%F3%A4%CE%A4%A2%A4%EB%C0%B8%B3%E8&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=2ch
◆車種別のスレッドなどは↓で探してください。
ttp://find.2ch.net/
◆過去スレについてはwikiの過去ログリンクから飛んでください。
ttp://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/112.html
◆ﾋﾟﾀﾊﾊさんのｻｲﾄの過去ログ検索で「初心者　原付」でも検索できます。
ttp://pita.paffy.ac/biketh/?old
おまいらﾋﾟﾀﾊﾊさんに感謝汁！

5 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 21:33:02 ID:LZZa5eLz

<<中古原付の購入相談をしたい方へのお願い>>
●ネット上で見た中古車のURLを引っ張ってきたり、個人売買やバイク屋で見た中古について
「コレは妥当な価格か？まともな状態か？買いか？」
という質問をする人がいます。
●しかし、残念ながらそういった相談には答えられません。
中古車は実車を見、実際に乗り出してからでないと最終的な判断ができません。
まして、現物を見ていない人に判断を求めるのは全く無駄です。
またバイクの寿命についても同様に答えようがありません。
●中古車はどこかしら爆弾（問題or見えない不具合）を抱えています。
特に、現物を見られないネット上での購入はその傾向が高いです。
いつなんどきその爆弾が破裂するのか、ハラハラしながら乗るのもまた一興ですが
中古車購入は全て自己責任でお願いします。

6 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 21:34:17 ID:LZZa5eLz

■相談される方と回答してくださる方へ■

>>1から>>10くらいまでを読んでから、判り易い内容で書き込み、相談してください。
そのほうが詳しいお返事、いいお返事を貰える確率が高いですよ。
また、通勤・通学など毎日の用途が決まっている場合、その距離や道路状況
などを書けば、それに向いた車種、その為の維持費なども考えてレスしてくれ
る人がいるかもしれません。

回答者に説教されても我慢汁(#゜Д゜)ゴルァ!!
質問者の要望が非現実的な場合は、回答者は優しく教えてあげましょう(＾-＾;
車種論議、購入論議の雑談延々続いててもスルーしてください（＞＜）ﾉｼ

○回答者にご注意!!
・なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
・嘘レス厳禁。ネタ、雑談は遠慮願います。

7 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 21:34:49 ID:LZZa5eLz

テンプレを使用していない人に対しては、過剰に反応せずに以下の文をコピペして質問ｽﾚへの誘導やテンプレ使用を促してください

【購入車種相談なら>>1を読みテンプレを使用して下さい。質問ならば質問ｽﾚでどうぞ】

8 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 21:48:34 ID:iyE4jkdF

>>1乙！

9 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 22:04:17 ID:LZZa5eLz

天麩羅使用例

【購入資金】20万円
【用途】通勤
【所持運転免許】普免
【１日、又は１回の走行距離】片道20km程度
【重視する要素】燃費･航続距離・積載性
【身長体重】 175cm57kg
【候補の原付】重荷用バーディー50・リトルカブ（モンキー用補助タンク設置予定）
【その他】リアに大型ボックスを付けるのが前提です。候補以外にお勧めがあったら教えてください。

10 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 23:56:42 ID:0BsP6t5Y

【購入資金】10～15万円
【用途】通学など
【所持運転免許】普免
【１日、又は１回の走行距離】片道10km程度
【重視する要素】燃費･扱い安さ
【身長体重】 175cm65kg
【候補の原付】アドレス50、Dio、レッツ、新JOG
【その他】4st、長く乗れるものがいいです。

11 ：７７４ＲＲ：2007/09/30(日) 00:23:41 ID:IBzc1yYX

>>10
新型TODAYなんてどう？
旧型から値段と共に性能と燃費と機能も上がってるけど。
新JOG以外の候補は全て乗ったことがあるけど乗り心地、扱いやすさ自体はTODAY(DIO)が一番だった。

強いて問題点を挙げるならJOG以外はブレーキの利きが弱い所かな。
ただし4st車の減速はほとんどエンブレだけで事足りるから
リミッター掛かるまで速度出したりしなきゃそう変わらない。

12 ：７７４ＲＲ：2007/09/30(日) 01:08:44 ID:jf1h/CEv

漏れは、最初はマニュアルをお勧めする。といっても、現行では、猿ゴリラ
とか、ビジバイ系ぐらいしかラインナップは無いんだろうか…
最初に、一杯失敗を経験（エンストとか、過回転とか）すると、バイクの面白さが
分かってくる。人馬一体感って言うの？車以上に、正直なトラクションが
バイクにはある。それを味わえるのは、マニュアルしかない。

漏れの現役のころは、高校入って免許とったばかりの奴が、NS-1とかDT50
にとびついたもんだが･･･

13 ：７７４ＲＲ：2007/09/30(日) 01:11:49 ID:oHPDo2iV

【購入資金】～１０万円
【用途】通学など
【所持運転免許】普免
【一回の走行距離】15km
【重視する要素】燃費・扱いやすさ・頑丈
【身長・体重】165cm・55kg
【候補の原付】特になし
【その他】長く乗り続けられる物がいいです。

原付に関して素人のためよろしくお願いします

14 ：７７４ＲＲ：2007/09/30(日) 01:23:35 ID:pN0uAq2Q

>>12
初めて自分で所有したのがNS-1だったよ
今はバラバラだけど、いずれは復活させたい
何にせよ、初めてのバイクがその後のバイクライフに与える影響は大きいね
オレはレプリカ系が好きになった

15 ：７７４ＲＲ：2007/09/30(日) 02:00:28 ID:IBzc1yYX

>>13
長く乗り続けられる物という時点でまず予算足りない。
下手に中古に手を出さないで予算をもっと増やしてから新車買っとけ。

>>12,14
それなら俺もわかるわ。
バイクとの一体感があるんだよな。

16 ：７７４ＲＲ：2007/09/30(日) 02:22:21 ID:jT665d2k

>>15
じゃあ予算くれよｗｗｗ

17 ：７７４ＲＲ：2007/09/30(日) 06:13:21 ID:SvYIjXA6

>>13
長く乗り続けるにはメンテナンスと最初の状態が大事。つまり新車に近いほどいい。
旧TODAYやレッツ4あたりを新車でかなり安く売っている店もあるんで、頑張って探してみては。

あと、予算を増やすのは自らの努力。

18 ：７７４ＲＲ：2007/09/30(日) 09:28:31 ID:J+7DchDW

【購入資金】～１５万円
【用途】通勤
【所持運転免許】普免
【一回の走行距離】3km
【重視する要素】始動性、静穏性、値段など
【身長・体重】185cm・95kg
【候補の原付】Ｄｉｏ、Ｊｏｇなどの普通のスクーター
【その他】始動性は4スト、インジェクションタイプがいいのかな？

原付に関して素人です。巨漢の私によきアドバイスをお願い致します。

19 ：７７４ＲＲ：2007/09/30(日) 09:54:27 ID:SvYIjXA6

>>18
要望には４スト・インジェクションのものが合うでしょう。
予算にも即したものでアドレスV50かな。体格もあるので少しでも車体が大きい方がいいだろうしね。

20 ：７７４ＲＲ：2007/09/30(日) 10:32:27 ID:9TWw7Oqq

>>18
お店に行ってまたがってみる。
ゆったり乗れるのを選んでください。
窮屈に感じるものはパスしましょう。

21 ：７７４ＲＲ：2007/09/30(日) 22:44:51 ID:FCfvFQRO

【購入資金】込みで10万円以内
【用途】通学
【所持運転免許】普免
【一回の走行距離】2kmくらい
【重視する要素】値段・デザイン
【身長・体重】173cm・63kg
【候補の原付】坂道を登りやすいスクーターあるいはミニバイク

チョイノリとかいいんでねーの？と思ってるんですがどうでしょうか。

22 ：名無し：2007/09/30(日) 23:23:23 ID:PQWB9apP

デザインならマグナ
でかいしマフラー変えるだけで４ストの低い爆音
座りやすくシートも大きい
それにパーツが多いので改造やりたい放題

スポーツならＮＳー１
でかいし速い
パーツも多くて２ストの甲高い音
頑張れば100キロだせる

23 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 00:42:40 ID:NDdt6zIq

>>21
チョイノリで坂道って絶望的よ。
平地でも自分の足でアクセル全開発進を止めれる位に非力。
速度違反で捕まる方が難しいという原付。

あと3万予算を増やしてレッツ2かBJの新車を入手するのが良いと思われます。

>>22
お前は何を言ってるんだ

24 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 01:48:02 ID:WIgjjCWR

この度初めて原付を買おうと思うのですが、未成年（当方19歳）だと分割払い・ローンは出来ませんよね？

ｽﾚﾁだったらｽﾏｿ；

25 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 02:34:51 ID:bfVfC7zQ

>>24

親に頼めばいいじゃん。親の承諾があれば、未成年だろうと関係ない。

26 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 02:45:33 ID:8qrtPDqa

【購入資金】～４５万まで
【用途】通勤ですがあまにツーにも行きたいです
【所持運転免許】普通、大型二輪です。
【一回の走行距離】通勤は20kmですがツーは300kmぐらい行きたいどす。
【重視する要素】値段、重さ。
【身長・体重】181cm、79kg
【候補の原付】トゥデイ、スクーピー

今までCB750だったんですが原付きもなつかしく思ったので乗りたいです。

27 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 03:23:57 ID:NDdt6zIq

>>26
予算も十二分にあるので免許があるならわざわざ一種選ばず二種選んだ方が良いと思うのですが。
通勤20kmだと点数が危険では？

28 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 05:18:03 ID:iiLUqRDy

>>24
>>1読め。質問は質問スレへ

>>26
アドレスV125G。原付感覚です

29 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 06:54:58 ID:VOjl3J0p

>>26
他の人も言うように30km/h縛りは厳しいです。
原付テイスト味わうならカブ90やバーディー90なんかどうですかね。
懐かしい感覚に浸れるかと。
スクーターで行くならスペイシー100辺りで。

アドレスV125はカッ飛び系の延長線上にある感じ。そういうのが「懐かしい」人には良いかと。
その他125cc物は、原付とはまた違う感覚の乗り物だと思います。

30 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 11:49:37 ID:8qrtPDqa

なるほど…。
ありがとうございました。
アドレス近辺で探してみます。

31 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 11:51:14 ID:8qrtPDqa

誰も走行距離につっこんでくれませんでしたか。

32 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 12:27:21 ID:uvoqImcl

なんだネタかョｗ

あまりに糞真面目な内容過ぎて誰もネタと疑わなかったってとこだろ。
晴れてる日に300kmの日帰りツーならスクタでもカブでも行けるでしょ。
二種なら。

33 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 16:36:15 ID:bfVfC7zQ

>>32
早く気付けよ。

そもそも、二厘乗ってて、原付へって奴は、金が無くなって維持費が
払いきれずに経費削減ぐらいしかないだろ。近所へタバコを買いに
行くわけでもなし、バイク乗ってた奴が、原付でツーリングなんて、
耐えられるもんじゃねーよw

34 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 16:53:43 ID:MdKE9FyW

まあ、下駄用バイクなら二種を選ぶわな。
その車種に思い入れでもない限りは。

35 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 17:44:29 ID:NDdt6zIq

>>31,33
メインが250ccレプだけど日帰り500kmオーバーのツーリングを原付一種でしたことが何度かあるけど
そこになんか驚くようなことあるのか？
数百km単位を日常的に走ってる強者の友人も何人かいるからかなぁ。

36 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 17:58:09 ID:CUBChUMm

へぇ～すごいね。帰っていいよ

37 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 18:56:24 ID:bfVfC7zQ

>>35

んまあ、君らのようなのは、少数派だと思うぞ。
漏れは高速乗らないから、原付でも構わんが、Ⅰは勘弁して欲しい。
20km程離れたところへ逝くのさえ、一時間かかっちまう。
法定速度を守っているわけではなが、どうしても巡航速度は
50kmぐらいまでにしとかないと、怖いからなぁ…

38 ：SK：2007/10/01(月) 21:22:55 ID:kBn+LLvR

原付初心者っす！原付買うとしたらどれがいいのか
アドバイスお願いしまｓ。燃費わ気にせずノーマル
で一番スピードの出る原付ってどれですか？
キムコのSUPER９Sって言うバイクわいいんですか？

39 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 21:26:49 ID:bfVfC7zQ

国産ならZZ。カネに余裕があるならアプリリアRZ50か、マラグーティの
ドラコンにでも汁！

40 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 22:19:24 ID:iiLUqRDy

>>38
>>1読んでテンプレを使いましょう

41 ：SK：2007/10/01(月) 22:31:06 ID:kBn+LLvR

【購入資金】１５万～２４・５万
【用途】通学
【所持運転免許】原付一種
【１日、又は１回の走行距離】３０～４０キロ
【重視する要素】　スピード・大きさ
【身長体重】１７０ｃｍ・６０ｋｇ
【候補の原付】SUPER９S　ほかキムコ製品
【その他】あまり他人が乗ってないようなめずらしい物があれば教えて下さい

42 ：７７４ＲＲ：2007/10/02(火) 01:06:20 ID:y4eE7r/E

>>41
ドリーム５０。
あんま見ないよ。

43 ：７７４ＲＲ：2007/10/02(火) 02:22:09 ID:tqWUKbfT

>>41
予算を倍にすれば、他人が乗ってないような高価なイタ車が選択肢に入る。
最近台湾車けっこう見るから、正規代理店が近くにあるなら「珍しさ」で選ぶのはやめとけ。
かといって国産原付だと中古でも意外に走ってるから、これもいまいちだ。

その辺にほぼ走ってない＆今後も増えないであろう、そして予算内のものを２つ３つ挙げとく。
走りの方は全く知らん。あと、いつぶっ壊れても泣かない。

・DAELIM Cordi-R
・HYOSUNG SF50R
・中国製パクリバイク「ミニドラッグスター」

44 ：SK：2007/10/02(火) 12:27:31 ID:HWNkXrKB

アドバイスありがとうございます！
・DAELIM Cordi-R
・HYOSUNG SF50R
・中国製パクリバイク「ミニドラッグスター」
ノーマルで最高速わどのくらい出るんですか？

45 ：７７４ＲＲ：2007/10/02(火) 12:46:21 ID:be+6l8uC

この糞ｽﾚまだあったの(´Д`)

46 ：７７４ＲＲ：2007/10/02(火) 12:49:43 ID:x4WSlASl

>>41
アプリリアのRS50がマジおすすめ
これ原付じゃねーだろｗｗってくらい速い
しかもカッコイイ

47 ：７７４ＲＲ：2007/10/02(火) 14:04:59 ID:BgcZYzZj

>>44
最高速度はどれも50~55km/hくらい。
速いのが欲しければ免許取って中型乗りな。

48 ：７７４ＲＲ：2007/10/02(火) 16:45:12 ID:7ow4+TFx

>>47

国産でもそのクラスならいくらでもあるだろ。

49 ：７７４ＲＲ：2007/10/02(火) 17:29:47 ID:Vq8gzh33

まあ韓国バイク奨めてる時点でネダだわな。

50 ：７７４ＲＲ：2007/10/02(火) 20:42:12 ID:lrCSMvfW

オススメのギア車教えてください！今のところKSR-1が第一希望です

51 ：SK：2007/10/02(火) 20:46:02 ID:HWNkXrKB

キムコのバイクわノーマルで６０㌔オーバーするって聞いたんですけど
どうなんですか？

52 ：SK：2007/10/02(火) 20:47:12 ID:HWNkXrKB

キムコのバイクわノーマルで６０㌔オーバーするって聞いたんですけど
どうなんですか？

53 ：７７４ＲＲ：2007/10/02(火) 20:51:00 ID:dFR/vDJn

メーターが９０まであるから、出るんじゃないの
とりあえずお前は氏ねばいいと思う

54 ：７７４ＲＲ：2007/10/02(火) 21:06:38 ID:KxncUqmJ

【購入資金】～２５万
【用途】麺類の運搬
【所持運転免許】原付一種
【１日、又は１回の走行距離】～50キロ
【重視する要素】　積載量、燃費
【身長体重】 175ｃｍ・65ｋｇ
【候補の原付】スーパーカブ（新型）　スーパーカブ（旧型）
【その他】候補が絞られてきたのですが迷ってます。どちらがお勧めですか？

55 ：７７４ＲＲ：2007/10/02(火) 21:18:26 ID:H+dqcwCp

>>50
スレタイと>>1を読もう

>>54
新型カブについては
http://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/128.html?PHPSESSID=72d61457b393bf35adc0a84f07acebf3&flag_mobilex=1
を読めば分かるようにスペックダウンと評判が悪い。
俺なら旧型を選ぶけど、新型はFIということで始動性はよいのかも(?)
まあお好みでどうぞ

56 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 00:18:28 ID:0nbyfINZ

この糞ｽﾚまだあったのφ(.. )

57 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 01:15:07 ID:23jVOAk5

>>46
残念ながら、ノーマルならそんなに速くない。
何より車体が大きすぎて重い。
NS-1よりも一回り大きいからね。
マロッシだかのボアアップもあるけど、それなら国産にもボアアップはあるし。
部品が高いのも難点。

58 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 04:05:55 ID:RxyIcQbh

>>54
重荷バーディ

59 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 07:39:42 ID:WXOUjXwt

>>46
まあフィーリングはともかく、実用加速と最高速でRS50<<<CBR125Rという時点で
結局そんなものなのだなと思うしかないわいな。

>>54
岡持ち付けられればなんでも可。荷台の低いバーディー重荷用がおすすめ。
欲を言えばもうちょい頑張ってジャイロって選択肢はないのか？

60 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 08:23:33 ID:LAviO4K6

>>50
氏ね

61 ：免許とりたて：2007/10/03(水) 10:14:03 ID:UWcn+NRE

【購入資金】２０万以内
【用途】通勤　車で２０分ほどです
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】会社への往復
【重視する要素】重量　
【身長体重】 147cm　40kg前半
【候補の原付】特にありません
【その他】倒れてしまっても起こせる重さのバイクを探しています。
　　　　　何かおすすめがあれば教えてください。

62 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 10:18:02 ID:jCEX7mWY

>>54
GEARはどうだい
カブみたいにガチャガチャやらなくていいんだよ
まぁサイドスタンドがアレだが

63 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 10:53:30 ID:3xBYbOj5

>>61
どれもあなたくらいの体格のオバチャンでも普通に起こせます。要はコツと慣れと頑張り。
>>1のwikiに各車種の重量も書かれていますので、それを見てチョイノリ以外の好きなのをどうぞ。

上手な起こし方などは検索すると写真つきで出てきます。参考にどうぞ。

64 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 11:40:49 ID:wqYO3wiv

【購入資金】10万
【用途】通学など
【所持運転免許】普免
【１日、又は１回の走行距離】 2～5キロ
【重視する要素】燃費･乗り心地
【身長体重】 175、60
【候補の原付】チョイノリ
【その他】免許とったばかりの初心者です

65 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 12:00:47 ID:3xBYbOj5

>>64
チョイノリがいいならそれでもいいけど、
性能も耐久性も乗り心地もかなり×。燃費もいいとは言えない。

個人的には、もう少しだけ予算を頑張りレッツ4や旧TODAYを安く売ってる店を探してみるのがいいかと思いますよ

66 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 12:51:51 ID:5YVxgeK7

>>64
チョイノリは乗り心地イクナイ。
燃費は流して乗ってればスクーターでは最高クラスだが、それは巡航速度が低いからというオチがついている。

ちなみに、おおまかに言って
普通のスクーターでつい出てしまう速度＝チョイノリの全開速度
なのでよく考えてから購入しよう。

フワフワした乗り心地求めるならTodayかDioがいい。静かで燃費も良いほう。

67 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 13:25:48 ID:mmzJzJkS

【購入資金】30万
【用途】通院
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】 30～35キロ
【重視する要素】見た目
【身長体重】 170、153
【候補の原付】かぶ
【その他】今日免許とったばかりの初心者です

68 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 13:35:42 ID:G01vfmUA

>>67
HONDA ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞｽﾄﾘｰﾄ仕様
HONDA ﾍﾞﾝﾘｨCD50

69 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 13:38:57 ID:puNClUYA

>>67
つクルマ
おまいの体格じゃ現茶は無理だろ

70 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 13:48:44 ID:5YVxgeK7

>>67
病状がわからんのでアレだが
俺が医者だったら公共交通機関と徒歩の組み合わせにしろと言うと思う。

71 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 13:53:35 ID:a+UQizaJ

>>67
大丈夫だよ、普通に馬鹿餓鬼とか二人乗りしてるし、それでもリアがペタンとはならないし、俺ははるか昔にカブでデパートの配達してたけど、かなり載せてもオケ、
別にスピード出さないならズーマーとかもいいんじゃない？
俺も通院してるが車は不便、新しくスクーピー買うか悩み中。

72 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 14:17:06 ID:kAec1ZER

>>64
予算内で、乗り心地重視というなら、中古JOG＋消耗ﾊﾟｰﾂ交換＋社外品ﾘｱｻｽというﾌﾟﾗﾝしかないぞ(工具･工賃代別)。

73 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 17:02:35 ID:mmzJzJkS

皆さんありがとうございます！
とても参考になりましたm(_ _)m
私は糖尿病の為通院してます。
皆さんもご注意下さい

74 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 17:21:44 ID:v9W/Vg5f

【重視する要素】盗難防止性能
【候補の原付】レッツⅡG
【その他】センタースタンドロックというのは頼りになるものですか？
近所にヤマハ特約店しかないのでBJと迷っています。

75 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 17:47:37 ID:HjnOAogv

>>74

アドレスＶ５０Ｇ

76 ：74：2007/10/03(水) 18:00:01 ID:v9W/Vg5f

役に立たないから採用車種が少ないんですか？

77 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 19:03:09 ID:3xBYbOj5

>>76
とりあえずテンプレを全部埋めてからどうぞ

78 ：74：2007/10/03(水) 19:36:35 ID:v9W/Vg5f

【購入資金】15万円
【用途】通勤
【所持運転免許】中型限定・普通
【１日、又は１回の走行距離】往復で4キロ
【重視する要素】盗難防止機能
【身長体重】 170・60
【候補の原付】レッツⅡG
【その他】センタースタンドロックというのは頼りになるものですか

79 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 19:56:43 ID:mey41Uak

>>78
レッツ2Gよりレッツ4GやアドレスV50Gのが圧倒的に防犯性能が高いぞ？
防犯アラーム標準装備だからさ。

80 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 20:01:55 ID:b2rt4pxi

>>78
自転車のサドル曲げて鍵掛けるタイプのやつあるでしょ？
あれと同じで「やらないよりまし」「やってるから、盗人の標的になりにくい」というのが最大の効果。
アラームなんかとは違うが、まあ駅の駐輪場では効果があるかもしんない。
そんな感じ。

81 ：74：2007/10/03(水) 20:59:52 ID:v9W/Vg5f

ありがとうございます。それで、
レッツ4GとアドレスV50Gの違いがよくわからないんですが。
何で11000円も違うのですか。

82 ：74：2007/10/03(水) 21:07:41 ID:v9W/Vg5f

快適性ですね。フックとかソケットとか。わかりました。

83 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 21:20:09 ID:CUpkEOUx

>>81
そりゃメーカーも装備もデザインも性能も違うんだから価格に差が出るのは当たり前だろ

84 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 21:35:58 ID:7iZlp0Pc

>>83
ちょと待て
レッツ4GもアドレスV50Gもメーカーがスズキ

>>81
車種が違って装備も違うんだから価格が違うのは仕方ないだろう
気になるのならメーカーのページやカタログで見比べて、それでも納得が出来ないのなら
メーカーに電話して聞いてみるしかない

85 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 23:54:25 ID:/aYmFEOU

【購入資金】～15万
【用途】通勤とか近所徘徊用
【所持運転免許】普免
【走行距離】？ｋｍ。電車だと10分程度
【重視する要素】使い安いさ
【身長体重】160ｃｍ47Kg
【候補の原付】まだなし
【その他】初めて原付の購入を考えています。
女性に使いやすくて値も張らないｵｽｽﾒの物があれば教えて下さい。

86 ：７７４ＲＲ：2007/10/04(木) 00:08:51 ID:oyM/smAa

>>85
>>1のwikiを読んでみて下さい。基本的なことがまとめられてます。
TODAY、レッツ4系、アドレスV50、DIO
あたりから選べば問題ないかと

87 ：７７４ＲＲ：2007/10/04(木) 06:29:03 ID:4RjsYgI9

>>85
女性ならHONDAスクーピーがかわいいかも、新型は値段がぐっと上がってスタイルは全く変わらないから、まだ買える店頭の旧型とか、

SUZUKIレッツ4パレットも小さくて、扱い易く色もパステル調でかわいい、値段重視ならHONDAトゥディ、これも新型が出てすぐ、スタイルはかわいくなったけど

値段が三万程上がった、まだ買える旧型は安いけど少し安っぽい感じかな、YAMAHAビーノも女性に人気だけど値段高めで少し大きいかな…

近所のお店で実際見て跨ってみてカタログをいろいろ貰ってきましょう。

88 ：７７４ＲＲ：2007/10/04(木) 06:34:06 ID:wKPPWn/2

>>85
いまどきの原スクはほとんどオバチャン向けか小僧向けに造られてる。
Wikiの一覧見て4st、ATで予算内のブツなら基本的に全部OK。

89 ：７７４ＲＲ：2007/10/04(木) 10:35:28 ID:mivqzICb

>>86-88ありがとうございます！

90 ：７７４ＲＲ：2007/10/04(木) 23:39:20 ID:KOdbZYSn

保守age

91 ：７７４ＲＲ：2007/10/05(金) 05:17:39 ID:ZACOsOrd

【購入資金】10～20万
【用途】近距離の移動
【所持運転免許】普免
【１日、又は１回の走行距離】 5～10km
【重視する要素】　
航続距離･乗り心地･安定性･MT
【身長体重】170･65
【候補の原付】YB系
【その他】
初めての原付購入予定です。MTに乗ってみたいと考えています。

92 ：７７４ＲＲ：2007/10/05(金) 07:52:03 ID:a2G/d+PM

>>91
ベンリィ系、YB-1four、GS50ってとこかな。エイプを入れてもいいけど。
乗り心地や安定性は大差なし。
航続距離についてはGSやYBがタンク容量が大きいけど、カタログ上の燃費はベンリィが上なんで、乗り方によっても変わってくるかも。たいていはGSやYBの方が上かとは思いますよ。

細かい差はありますが、挙げた中で外見が気に入ったのを選ぶのが良いかと。

93 ：７７４ＲＲ：2007/10/05(金) 08:09:15 ID:GCBtvPFT

>>91
実用車ベースのYB、CD(ベンリー)、K(コレダ)の中で予算と相談して買えるものを。
個人的な趣味で言わせて貰うと
下駄として使い倒すなら、車体が軽く下から粘るCD50
楽しみで乗るなら2stYB-1かコレダがいい。

エイプ、GS50は相場が高めで予算的に無理がある。
また上に挙げたものに比べ、小径タイヤでチョコマカ立ち回れるが安定性では若干不利。

94 ：７７４ＲＲ：2007/10/05(金) 10:20:43 ID:0H+YfV6g

>>93
エイプって実はそんなに軽快でもない…タイヤ太くてパワーないから
GSは乗ってみたことないから不明
しかしYB好きな人にはあの質感とか形は受け入れられないかも知れず
というわけで

>>91
若干重たいけどYBでいいと思われ
新車で買うと予算オーバーだから気をつけろ

95 ：７７４ＲＲ：2007/10/05(金) 17:36:09 ID:dut52EEd

【購入資金】～15万
【用途】通勤
【所持運転免許】普免
【１日、又は１回の走行距離】４～5km程度
【重視する要素】燃費・乗り心地･静穏性
【身長体重】１７５ｃｍ　７０ｋｇ
【候補の原付】today アドレスＶ50あたり
【その他】この他にもお勧めがあったら教えてください。
　　　　　　あと、今から買う場合は規制対応型の方がいいんでしょうか？
　　　　　　原付初心者なのでよろしくお願いします。

96 ：７７４ＲＲ：2007/10/05(金) 17:41:37 ID:++oZUfed

このレスを見たあなたは確実に交通事故に会います

逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/ff/1187934192/
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/ff/1189171667/

デア・リヒター最強

と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいますよ

97 ：７７４ＲＲ：2007/10/05(金) 17:54:34 ID:ZACOsOrd

>>92-94
ありがとうございました！

98 ：７７４ＲＲ：2007/10/05(金) 19:00:14 ID:ZzpfDHMN

>>95
規制後のものは環境性能が向上しているがお値段が張る。
特にエコに目覚めてなければ規制前のモデルでも何等問題ない。
規制後モデルで走行性能が向上したのはTodayだけ。

99 ：７７４ＲＲ：2007/10/05(金) 19:53:11 ID:LZqVGWYi

【購入資金】～15万程度
【用途】主に通学
【所持運転免許】普免
【１日、又は１回の走行距離】 4ｋｍくらい
【重視する要素】　登坂力・乗り心地･安定性
【身長体重】 165cm 50kg
【候補の原付】特になし
【その他】学校が山なので主に坂道の上り下りに使うことになるかと。

原チャ全く分からないです。よろしくお願いします。

100 ：７７４ＲＲ：2007/10/05(金) 20:25:20 ID:/Ps8G6+6

>>99
頻繁に坂を上るなら2スト車がお勧めだな。
レッツ2か規制前のジョグでどうだ？どちらも9月で生産終了してるから店頭在庫を探すべし。

101 ：７７４ＲＲ：2007/10/05(金) 20:27:55 ID:a2G/d+PM

>>99
>>100に補足してBJも

102 ：７７４ＲＲ：2007/10/06(土) 00:25:25 ID:SsP6gWse

初めて原チャリ買おうと思うんだけど、体重120キロの俺でも坂道上るかな？

103 ：７７４ＲＲ：2007/10/06(土) 00:26:32 ID:MlhKdHmw

釣りだろ？

104 ：７７４ＲＲ：2007/10/06(土) 00:29:14 ID:iobXBVnf

>>98
わかりました。レスありがとうございます。

105 ：７７４ＲＲ：2007/10/06(土) 00:30:54 ID:X73pnV1u

たまにそういう奴が乗ってるの見るし
坂は登るんじゃね？
スピードはでないと思うけど

106 ：７７４ＲＲ：2007/10/06(土) 00:35:21 ID:SsP6gWse

>>105
ズーマーを買おうと思ってるんだけど、聞いた話だとズーマーはスピードがあまり出ないんでしょ？
それでも坂道上るかな？

107 ：７７４ＲＲ：2007/10/06(土) 00:44:40 ID:SkxfWngO

【購入資金】17万
【用途】通勤
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】往復10km
【重視する要素】加速・登坂力･乗り心地･安定性
【身長体重】167cm　65kg
【候補の原付】無し
【その他】遅いのは嫌

108 ：７７４ＲＲ：2007/10/06(土) 00:50:51 ID:UD5/XKck

>>102 >>106
【購入車種相談なら>>1を読みテンプレを使用して下さい。質問ならば質問ｽﾚでどうぞ】

109 ：７７４ＲＲ：2007/10/06(土) 00:51:38 ID:UD5/XKck

>>107
旧JOG

110 ：７７４ＲＲ：2007/10/06(土) 01:23:58 ID:97XmzXwW

【購入資金】15万
【用途】通学、街乗り
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】５キロ
【重視する要素】　登坂力・燃費･乗り心地
【身長体重】 170、65
【候補の原付】トゥデイ、dio、レッツ、vino（名前知ってるだけです）
【その他】とりあえず大学在学中の3年間は乗りたい感じです。
街乗りでも学校に行くにしても坂があるので登坂力はそれなりに欲しいかも。300mくらいだけど。
中古で買おうかと思ってたけどここ見て新車にしようか悩み中・・・

111 ：７７４ＲＲ：2007/10/06(土) 02:58:48 ID:Wbb8DTbx

>>110
要素を絞ればその予算でも候補はある。
登坂力→レッツ2orBJ
そこそこの燃費＆そこそこの登坂力→レッツ4&アドレスV50
燃費→Today&Dio
乗り心地→Today&Dio

112 ：７７４ＲＲ：2007/10/06(土) 13:25:31 ID:l+akjiuX

【購入資金】～20万
【用途】通学、ちょっとした移動
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】５kmくらい
【重視する要素】加速・登坂力・デザイン
【身長体重】164cm・52kg
【候補の原付】2stビーノかカブの２種
【その他】今乗ってる2stビーノを弟にねだられてるので、これを機に２種とってカブにしようかと思うのですが、登坂性能が気になります。

113 ：７７４ＲＲ：2007/10/06(土) 14:29:57 ID:UD5/XKck

>>112
カブ90は意外と坂道も登っていきます。加速についてはスクーターほど気軽にとはいかず、ちゃんとギアを選んでやる必要はあります。
免許取得の意思があるならいい機会なんで取得してもいいのでは。
取扱店があればビーノ125(予算的には厳しい)やWAVE125を考慮に入れるのもアリ。
デザインが許容出来ればアドレスV125も良さそうだけどね

114 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 02:39:56 ID:5kSy6zI3

【購入資金】15万
【用途】通勤
【所持運転免許】普免
【１日、又は１回の走行距離】４～５km
【重視する要素】加速・登坂力・燃費･乗り心地
【身長体重】175cm70ｋｇ
【候補の原付】アドレスV50　レッツⅡ
【その他】正直、重視する要素をすべて両立するのが不可能だということはわかってます。
総合的に見て↑の二つではどちらがいいでしょうか。

115 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 02:41:42 ID:osb6tOz6

>>112
>>113も言ってるけどカブ90では坂道結構厳しい。
原付程度の速度は出るが、登りではクルマの流れに乗るのに苦労する。
いまどきの4stなら100cc超の排気量がないと幹線道路で左端を走行する破目になるかもしれず。
丸っこいデザインでそこそこ安価かつ１２５ってーとMyBuBu125か。

http://www.novelforce.com/
↑ラインナップからMyBuBu125αを見てくり

116 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 02:50:27 ID:osb6tOz6

>>114
燃費は坂が多いところだとどっこいどっこいでは。
まあブン回してれば大差つくかもしれんが。
乗り心地もさほど変らんと思う。
というわけで２サイクル特有の音とか臭いが気にならなければ出力に余裕のあるレッツ２やや有利。

あと、これは意外に奨められてないが
試乗とか跨ってみてのポジションでしっくりきた方を選ぶのがいいと思われる。
ただ、店頭に置いてあっても跨らせてくれないところもあるそうなので要注意。

117 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 03:33:13 ID:P1nhZAzx

【購入資金】15万
【用途】通勤
【所持運転免許】普免
【１日、又は１回の走行距離】５km
【重視する要素】加速・登坂力・乗り心地･収納力
【身長体重】175cm 65kg
【候補の原付】レッツ２ＢＪ
【その他】一応上の二つに絞りましたが、かなり悩んでます。
どっちがいいですかね？

118 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 09:06:17 ID:8kyFP7bl

>>117
その2台なら個人的にはBJかな。しかし、好みで選んでも良いかと。

乗り心地も含めて考えると、JOG(2スト)も店によっては安く売られてますから候補に入れても良いでしょうね。ていうか、予算内で見つかりさえすればこちらの方が遥かにオススメ

119 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 09:25:51 ID:JTiYG2ER

>>116
ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

120 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 13:09:05 ID:6iRgwAwW

まだこの糞ｽﾚあったの(・∀・)

121 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 13:40:30 ID:ZFXckt7U

【購入資金】15～20万
【用途】通学、移動に
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】20㎞
【重視する要素】加速・燃費・乗り心地・安定性・収納力･静穏性
【身長体重】176㎝ 50㎏
【候補の原付】today　vino
【その他】坂を走ることがないので登板力よりも加速や燃費のほうを重視してます。
よろしくお願いします。

122 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 13:48:11 ID:8kyFP7bl

>>121
多くの場合、登坂力と加速力とはパワーを差し、燃費との完全な両立は難しいです。
双方を比較的にでも両立(中途半端とも言う)しているのはアドレスV50あたり。
候補の2台は燃費重視と言って良いでしょう

123 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 16:01:00 ID:QWcDFcpW

【購入資金】～25万
【用途】日曜ライダー
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】50㎞ぐらい？わからない
【重視する要素】加速
【身長体重】175㎝ 65㎏
【候補の原付】スズキのZZ
【その他】現段階で最速のスクーターはZZでOKでしょうか？
他に外車とかでも構わないので速いスクーターがあれば
候補を教えて頂けると嬉しいです。

124 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 16:27:56 ID:8kyFP7bl

>>123
他に挙げるならJOG ZR。ノーマルの馬力ならZZが上ですが、改造パーツはZRが豊富なようです。
外車で予算的に思いつくのはキムコのバイク。2ストなんで速度もなかなかの様子。

しかし、普通免許もお持ちのようですし、小型AT限定免許はかなり安く取得可能ですので、その上でアドレスV125購入もいいかとは思いますよ。
加速も燃費もZZより上ですし、50ccでスピードを求めすぎると免許と財布を危険にさらしますから。時速30km制限と二段階右折に縛られないのは免許取得金額以上の価値がありますよ

125 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 17:17:10 ID:ZFXckt7U

>>122
ありがとうございます。
アドレスV50見てみます。

126 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 17:29:21 ID:Ebcxaldy

>>123
なんだかんだ言って最強のお手軽チューンはボアアップして二種登録。
いくら2stといっても50ccのままじゃ法律の上の制約もあるし
お手軽チューンでのパワーアップの方も高が知れている。

つーわけで小型AT限定取っといて損なし。その上で予算組みなおして考えればいい。
SYMのAttila125だのKYMCOのAgility125ならその予算で免許＋乗り出しも期待できる。

127 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 17:59:03 ID:muVIF/XW

>>113
>>115
ありがとうございます。
がんばって免許とることにします。

128 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 18:56:54 ID:P1nhZAzx

>>118
ありがとうございます。
JOGも考えてみます。

129 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 21:12:48 ID:vnmsLFdp

【購入資金】10～15万
【用途】ちょっとした移動手段として
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】
【重視する要素】安定性　燃費　AT　デザイン
【身長体重】165・58
【候補の原付】today チョイノリ
【その他】とにかく初心者です
よろしくお願いします

130 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 21:15:28 ID:73TAbiXw

【購入資金】20万まで
【用途】通学・移動用
【所持運転免許】原付のみ
【１日、又は１回の走行距離】5～10ｷﾛ
【重視する要素】加速・乗り心地･ブレーキ性能･安定性・ＡＴ･車体色
【身長体重】176ｃｍ60ｷﾛ
【候補の原付】素人なので候補すら決められない
【その他】見た目がカッコいいのがいいが
そこら辺のヤンキーが乗っているようなのはなるべく避けたい
あとあまり古いのもちょっと…
なにかアドバイスをよろしくです

131 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 21:28:23 ID:8kyFP7bl

>>129
チョイノリは色んな意味でやめとこう
TODAY、レッツ4系、アドレスV50の中から選ぶと良いかと

132 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 21:33:43 ID:8kyFP7bl

>>130
まず、>>1のwikiを読んでみよう。基本的な事がまとめられています。
あなたに合うのは2スト(この言葉の意味もwikiに載ってます)のバイクでしょうね。

予算もあり、希望も多いので、2ストJOG系の中から選ぶと良いかと思いますよ。新型の4ストJOGはやめとこう。またはZZもいい。
デザインについてはどこまでを許容出来るかは人によりけり。実物を見て判断しよう。

まあ、JOGでいいとは思いますが

133 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 21:43:14 ID:vnmsLFdp

>>131
レスありがとう御座います
とりあえずそれらのスレを覗いてみます
チョイノリはやめておきますね＾＾；

134 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 22:34:36 ID:BW0zJDVK

>>133
燃費と安定性ならTodayで良いんでは。

135 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 23:08:50 ID:vnmsLFdp

>>134
今それぞれのHPも見てきたんですが
todayが一番自分にあってるかも
デザインはレッツパレットが気に入って近所で試乗できるみたいだから明日行ってみるよ
レスありがとう

136 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 23:41:35 ID:w0K/PyBy

【購入資金】30ﾏｿまで
【用途】通勤プチツーリング
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】往復10キロ
【重視する要素】　
ＭＴ、ネイキッドやレプリカのようなバイクっぽいデザイン
【身長体重】 173cm67キロ
【候補の原付】 NS-1　RS50
【その他】国産の新車で何かオススメはないでしょうか？

137 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 23:56:56 ID:8kyFP7bl

>>136
RZ50なら新車でまだ見つかるかもしれません。
あとは>>1のwikiにあるMTバイクを参考にどうぞ。ただ、4ストMT原付は希望とはかなり違うのでは。

普通免許もお持ちのようですから、時間的に可能ならば小型限定免許はかなり安く取得可能ですので、取得した上でYBRなどを購入するのもいいかとは思いますよ。
時速30km制限と二段階右折に縛られないのは免許取得金額以上の価値がありますよ

138 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 03:01:05 ID:7MCCvM1j

RZ50ですか。写真での見た感じはとても良いですね。バイク屋に行って現物を見てみます。
小型二輪も取得は考えたのですが、原付でクラッチの操作に慣れてから飛び込みで試験を受けにいってみようかと。
アドバイスありがとうございました。

139 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 03:43:24 ID:RFrFAge3

原付買い換えようと思うんですが
ナンバーや自賠責は前のを引き継げるんでしょうか？

140 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 06:45:57 ID:8XG1T3oC

>>1
スレタイと>>1を読み、質問は質問スレでどうぞ

141 ：orz：2007/10/09(火) 06:46:57 ID:8XG1T3oC

>>139
スレタイと>>1を読み、質問は質問スレでどうぞ。

142 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 07:51:02 ID:Zqw0hgS7

【購入資金】15万円以下
【用途】通勤/買い物/ちょっとしたツーリング
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】往復10キロ
【重視する要素】燃費の良さ
【身長体重】176cm/65kg
【候補の原付】Today

143 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 07:59:50 ID:8XG1T3oC

>>142
新旧TODAY、レッツ4系、DIOあたりから選べば問題ないと思いますよ

144 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 08:17:42 ID:Zqw0hgS7

>>143
即ﾚｽありがとうございます。
やはりTodayでいいと言うことなのでTodayにしてみたいと思います

145 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 11:48:26 ID:AuDq9rYy

【購入資金】～25万
【用途】通勤ちょっとしたツーリング
【所持運転免許】普免
【１日、又は１回の走行距離】15～20km程度
【重視する要素】燃費・見た目
【身長体重】１７５ｃｍ　６０ｋｇ
【候補の原付】マグナ50 RZ50あたり

146 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 12:04:53 ID:8XG1T3oC

>>145
その両者なら燃費であればマグナ50。
他に挙げるならYB-1、エイプ50、GS50、ベンリィとか。K50やリトルカブを入れてもいいかな。
マグナ50以外は新車も狙えるし、どれも燃費は非常にいいですよ

147 ：146：2007/10/09(火) 12:10:10 ID:8XG1T3oC

補足
色々挙げましたけど現物と写真では印象も違いますんで、出来れば実車を見て判断して下さい。デザイン重視ならば特にね

148 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 12:37:09 ID:xOLoRiS1

>>146
K50の新車なんて探しても無いぜ。
絶版してからも１年近く経つわけだが…

149 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 12:59:07 ID:8XG1T3oC

>>148
近くの店に少し前まであったからまだあるかと思ってた・・・指摘サンクス(´・ω・`)
グーバイクで見ても新車は2台しか見つからない

150 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 22:22:48 ID:fpLHXAPX

ほしゅ

151 ：７７４ＲＲ：2007/10/10(水) 20:07:36 ID:HYYLT+yP

今日、初めて原付乗ったんだが、右折が怖い。
行きたい店が右側にあると、どうやって入っていっていいか判らない＿|￣|〇

152 ：７７４ＲＲ：2007/10/10(水) 20:49:30 ID:OWRzaiVA

>>151
雑談なら50ccスレへ
質問なら質問スレへ

153 ：７７４ＲＲ：2007/10/10(水) 22:18:07 ID:eQ1VCfbr

【購入資金】～15万
【用途】通学、プチツーリングもしてみたい
【所持運転免許】普免
【１日、又は１回の走行距離】10～15km
【重視する要素】燃費・MT・でっかい荷物を背負うのでそこそこの積載量
【身長体重】170ｃｍ　63ｋｇ
【候補の原付】YB系,CD50,RZ50,NS-1

今までDIOに乗っててどうせ買い換えるのならMTに乗ってみたいということで
中古でいいんですけどこの予算では上記の候補バイクは少々厳しいかな・・・
ちなみに背負う荷物の大きさは原付の積載ギリギリくらいです（背負うのはたまにですが）
スクータータイプでもいいのでおすすめあったらお願いします。

154 ：７７４ＲＲ：2007/10/10(水) 22:36:29 ID:SbTj82as

>>153
CD50がお勧め。積載性も燃費もある。もちろんその価格だと中古だが。

155 ：７７４ＲＲ：2007/10/10(水) 23:45:27 ID:qAtfZLKp

【購入資金】２０万＋α
【用途】通学
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】片道１５キロ
【重視する要素】
燃費・安定性・ＡＴ・収納力・車体色（紫）
【身長体重】 167cm/57kg
【候補の原付】まだ無い

156 ：７７４ＲＲ：2007/10/11(木) 01:03:15 ID:iTvj8gck

>>154
CD50は後ろに荷台もついててよさそうですね、近くのバイク店の在庫にもよりますが
検討させていただきますね。

157 ：７７４ＲＲ：2007/10/11(木) 07:59:52 ID:4VqU+O92

>>155
車体色で紫がラインナップされている、4スト原付スクーターの中から好きなのを選ぶと良いかと。
ただ、紫って結構人によっては希望の色合いがかなり異なるんで、色にこだわらずに購入し、自分で塗るのも一つの手段ですよ

158 ：７７４ＲＲ：2007/10/11(木) 11:02:10 ID:6EMe2W4H

紫の車体色がラインナップされてる4ｽﾄ原付ってあるのか？

2ｽﾄならZZとかZXにあったと思うが。
結構予算が有りそうだから、好きな原付き買ってオールペンでも良さそう。

元ZZ乗りからでした

159 ：７７４ＲＲ：2007/10/11(木) 11:12:08 ID:5knoXFNf

>>155
ストリートカブの黒。
俺が今乗り換えようとしてる原付。

160 ：７７４ＲＲ：2007/10/11(木) 11:16:19 ID:5knoXFNf

>>153
プレスカブ。

161 ：７７４ＲＲ：2007/10/11(木) 11:34:01 ID:6EMe2W4H

>>153
重荷用バーディなんかどう？

っーか最近ガソリン高いから燃費指向の人が多いな。
漏れはZZ→アド110と乗り継いだが
ZZ←原付の割にかなりのガス食い
アド110←予想通りのガス大食い

リッター30キロなんて夢のまた夢

162 ：７７４ＲＲ：2007/10/11(木) 11:44:34 ID:wsrTqZqy

新型VINOがお目見えしたのでWiki追記します。

各車種とも、旧型はラインナップから外れ次第一覧から外そうかと思ってますがどんなもんでしょう？

163 ：７７４ＲＲ：2007/10/11(木) 12:00:24 ID:6gollgpV

【購入資金】15万
【用途】通学など
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】 2キロ～
【重視する要素】燃費･乗り心地･静穏性
【身長体重】 175、60
【候補の原付】特になし
【その他】免許とったばっかです

164 ：７７４ＲＲ：2007/10/11(木) 12:04:59 ID:5knoXFNf

>>163
ストリートカブの黒。
俺が今乗り換えようとしてる原付。

165 ：７７４ＲＲ：2007/10/11(木) 12:11:53 ID:e+0Gn2cu

>>163
ちょいのり

理由⇒通学するためだけにちょい乗るのには一番経済的かつ置き場に無駄を取らない。

166 ：７７４ＲＲ：2007/10/11(木) 12:12:35 ID:wsrTqZqy

>>163
予算に余裕がないのでレッツ４規制対策モデルと言いたい所ですが
膝元が窮屈に感じるかも知れません。
特に好みがなければToday（新旧どちらでも）、Dio辺りで良いかと。

167 ：７７４ＲＲ：2007/10/11(木) 17:26:50 ID:4VqU+O92

>>162
当面は新型/旧型で併記希望です

168 ：７７４ＲＲ：2007/10/11(木) 23:59:48 ID:DgqZy0GO

保守

169 ：７７４ＲＲ：2007/10/12(金) 00:11:04 ID:h21c2UsD

【購入資金】15万円以下
【用途】通勤/買い物/
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】 15キロ
【重視する要素】燃費の良さ壊れにくさ。加速
【身長体重】176cm/65kg
【候補の原付】新型トゥデイ
新型アドレスV50新型JOG

170 ：７７４ＲＲ：2007/10/12(金) 01:12:52 ID:vNcp7wzB

>>169
燃費と加速どちらかにしれ
あと壊れにくさの面では新車でスクーターならそう変わらんよ

171 ：７７４ＲＲ：2007/10/12(金) 10:09:27 ID:nsitjRRU

>>169
リトルカブ

172 ：７７４ＲＲ：2007/10/12(金) 14:05:51 ID:ZXP0tqdM

【購入資金】20万
【用途】通学
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】20～30km？片道40分です
【重視する要素】
加速・乗り心地･収納力･静穏性
【身長体重】172cm･58kg
【候補の原付】Dio、Today、VOX、カブ
【その他】スクーターがいいのですが父親がカブを猛烈プッシュしてきます…当方20才原付素人大学生です
以前は形落ち2サイクルのDioに乗ってました

173 ：７７４ＲＲ：2007/10/12(金) 15:57:36 ID:flNjWouR

>>169
現在の規制下での50ccに関する限り加速と燃費は両立できません。
というか規制後モデルはどれもこれも燃費志向です。

>>172
親父に資金出させることにしてカブ買ってもいいんでないかと。
収納力は荷台に適当な箱を積むだけでメットインとは比較にならないスペースを得られます。
お金出してくれないなら顔色など窺う必要なし。自分の好きなものにしよう。

あと、候補のどれに乗っても加速面では不満が残り、静粛さでは満足できるでしょう。

174 ：７７４ＲＲ：2007/10/12(金) 16:37:19 ID:Pft+Lq2Q

>>172
加速が優先なら2スト旧JOGあたり、
静穏性が優先なら候補車から好きなのを。

自分が欲しいのを買うのが一番だよ

175 ：７７４ＲＲ：2007/10/12(金) 18:14:47 ID:eQQRuHez

カブDXのレッグシールドをアバグリーンに変えれば、
ミリタリー感覚になってストリート感でるかなあ～？
>>172
色々考慮した結果、ストリートカブ。

176 ：７７４ＲＲ：2007/10/12(金) 23:50:27 ID:sX8UT66M

保守

177 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 00:10:25 ID:unLWw7EG

先ほどの172です。
みなさん丁寧な回答ありがとうございます。
少し考えた結果加速は捨てることにします。
カブを推薦する方が多いみたいですが、自分としては楽に走りたいというのが強いです。
カブはデザインがいいので最初はカブにするつもりだったのですが、いかんせんギアチェンが…
今日父とバイク屋に見に行くので意見を参考にしたいと思います。
その時に自分がいいと思ったほうにします。
ありがとうございました。

178 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 10:15:11 ID:QJrZqJR9

ギアチェンジっていってもエンジンの音が必死だなｗて感じになって加速鈍ってきたら
左足元にあるペダルをガシャコンと踏んで変速したら良いだけだよ

179 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 10:30:13 ID:z/IQcYsP

スクーターからカブの自動遠心クラッチに乗り換えると何これ？って
感じだけど、慣れればこういうもんって思える。

180 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 10:55:43 ID:BW0tonxe

>>178-179
そうなんですか。質問ばかりで申し訳ないのですが、カブはエンストなどはありますか？

181 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 11:06:49 ID:QJrZqJR9

>>180
自動遠心クラッチなのでありますぇん
だから左手のクラッチ操作ってのは存在しないです。

ただし止まってる時にニュートラルの状態で
アクセル回した後一速に入れると急発進するので危険です。
スクーターで言えばおもいっきりブレーキ握ってるのに
アクセル回してから急にブレーキ離すようなもんなんで。

182 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 11:08:10 ID:z/IQcYsP

>>180
カブは車みたいな半クラッチはないよ。
ニュー・シフト・パターンというシステムで、
3速で走行してても、停止したらシフトアップ一回でNになるよ。

183 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 11:26:38 ID:BW0tonxe

>>181-182
わかりました。ありがとうございます。
てっきりエンストがあるかと思ってました…
こうなるとカブも有力候補にあがりますね。

丁寧に教えて下さってありがとうございました。
かなり助かりました。

184 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 11:44:24 ID:UKOPdFZv

TODAY、レッツ4、DIO

これらの長所短所を教えてくれませんか。迷っています

185 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 13:09:21 ID:MEVVs8/U

>>184
質問は質問スレへ。
購入車種相談なら>>1を読みテンプレ使って下さい。
また、>>1のwikiの車種情報をよく読んで下さい

186 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 14:44:33 ID:BW0tonxe

先ほどの172です。
バイクを見に行ったのですが諸費用全てコミで12万のストリートカブがあったのでそれで即決しました。
いちお中古なのですがかなり状態がよく綺麗だったので…
みなさんの意見がなかれば買い渋ってたと思います。
本当にありがとうございました。

187 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 14:50:57 ID:z/IQcYsP

>>186
色は何色？
想像だけど、マイナーチェンジした新型カブより旧型カブが耐久性の面でイイと
思う。
世の中にカブユーザーがこれで一人増えてよかったｗ

188 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 14:55:33 ID:BW0tonxe

>>187
黄色です。自分は色などは全く気にしないたちなのであまり考えなかったですね。
逆に可愛くていいかなとw
父がいつも車でお世話になってる方が紹介してくれたバイク屋で買ったのである程度は信頼出来そうです。

189 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 15:01:53 ID:z/IQcYsP

女だったら黄色で男だったら黒が様になるね。
二輪はメンテナンスや色んな面で地元の二輪屋さんの
お得意さんになっておいたほうがいいやね。

190 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 15:12:22 ID:BW0tonxe

>>189
自分男なんですけど、大丈夫ですよねw
行き着けにして仲良くなれればいいですね。
一番は何も起こらなくて行く機会がないってのがいいんでしょうけど…
何だかスレ違いになりそうなのでここで失礼します。
とにかくみなさんありがとうございました＾＾

191 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 16:04:05 ID:GAHZvByE

黄色カブはお洒落さん
黒色カブはミステリアスさん

192 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 16:59:01 ID:zHlj2VQG

【購入資金】20万前後
【用途】通学
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】片道20キロを往復
【重視する要素】燃費･乗り心地･ブレーキ性能･安定性・静穏性
【身長体重】167･49
【候補の原付】Vino、スクーピー
【その他】男ですが、スクーピーみたいなデザインのスクーターがいいんですが、迷ってます。

193 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 17:11:46 ID:dGPZjj5k

【購入資金】～10万円
【用途】通学
【所持運転免許】普免
【１日、又は１回の走行距離】片道3km程度
【重視する要素】燃費･扱い安さ
【身長体重】 168cm58kg
【候補の原付】特になし
【その他】デザインがかっこいいものがいい

よろしくお願いします

194 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 17:23:43 ID:dLAiMqsJ

>>192
気に入ったのに乗ればいいでしょ。それが一番。
オッサンでビーノやらスクーピー乗ってるのも見るし。

>>193
つ【ﾁｮｲﾉﾘSS】
(・∀・)ｶｺｲｲﾖ!!

195 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 18:20:59 ID:z/IQcYsP

>>192
燃費は落ちるけど、その要素じゃスクーピーじゃない。
おいらは基本的にカブしかプッシュしないので。

196 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 19:20:19 ID:Y3f7eppV

【購入資金】25万円
【用途】通勤
【所持運転免許】普免
【１日、又は１回の走行距離】片道25km程度
【重視する要素】燃費･色・黒
【身長体重】 160cm65kg
【候補の原付】ビーノ、リトルカブ

197 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 19:28:31 ID:z/IQcYsP

>>196
スクータータイプでなくてよいなら、燃費を考えてリトルカブしかないじゃん。

198 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 21:05:45 ID:Y3f7eppV

レス有り難うございます。
やっばり黒色って限られますものね
リトルに決めました。

199 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 23:51:45 ID:QJrZqJR9

ほとんどの原付のカラーラインナップに黒があるはずだけど

200 ：７７４ＲＲ：2007/10/14(日) 09:17:20 ID:Lcu3pQL2

原付黒色でググると、ひったくりばっかりだな・・・

201 ：７７４ＲＲ：2007/10/15(月) 04:18:42 ID:gmqpO9/x

【購入資金】25万
【用途】通学・ツーリング
【所持運転免許】原付免許
【１日、又は１回の走行距離】片道約10km
【重視する要素】見た目・扱いやすさ　
【身長体重】165cm54kg
【候補の原付】TZM50 アプリリアRS50
【その他】
レプリカタイプがいいです。TZMは小さいと聞いたので迷っています。

どうかよろしくお願いします

202 ：７７４ＲＲ：2007/10/15(月) 06:06:08 ID:VdCwNNPk

>>201
もうちょい貯金してRS50の新車が良いと思う
レプリカとは違うけどマラグーティのドラコン50も見た目カッコイイよ

203 ：７７４ＲＲ：2007/10/15(月) 07:18:23 ID:JEe6zmOe

>>201
レプリカが好きなら仕方ないけど、既に部品の心配もあるし、程度も期待出来ない事は理解しよう。また、維持費も結構必要になる可能性も理解しておこう。
さらに言えば、君が望む扱いやすさとは違うかもしれない。慣れれば問題ないけどね。

TZMはNSR50と同じように小さく、サーキットでの速さを目指した車体。
小さいのがヤならNS-1やTZRの方が良さげ

204 ：７７４ＲＲ：2007/10/15(月) 11:14:00 ID:qlaREywU

>>201
TZR、TZM、NSR、NS-1、またRS50など、いずれもコミ25万では良い状態のものが買えるかどうか怪しい
まあ状態が悪くてもカウル揃ってるからOK、程度の車体なら10万円台からある
これと車種を一つに固定せず、予算と相談の上、なるべく沢山の類似のバイクを見て回って選ぶのが吉

RS50新車はコミ40万から見ておく必要があるので論外

205 ：７７４ＲＲ：2007/10/15(月) 12:30:16 ID:gmqpO9/x

>>202
>>203
>>204
ありがとうございます。
皆さんの意見を参考にして検討してみます

206 ：７７４ＲＲ：2007/10/16(火) 00:53:35 ID:3sOR92BT

あげ

207 ：７７４ＲＲ：2007/10/16(火) 01:08:39 ID:30P3PI3Q

【購入資金】15万～25万
【用途】買い物など
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】５～４０キロ
【重視する要素】　最低限のパワー／個性的なデザイン
【身長体重】 176cm/70kg
【候補の原付】ホンダズーマーデラックス
【その他】
スクータースクーターしてないのが好みです
レトロな雰囲気なのも好きなので、チョイノリSSも検討したんですが
やはり坂道はシンドいようなので落選です
お勧めがあれば教えてください

208 ：７７４ＲＲ：2007/10/16(火) 01:34:47 ID:3sOR92BT

>>207
去年で絶版したストリートマジック2の新古車をまだ狙えるかと。
こいつは中身スクーターだが見た目バイクで原付最高クラスの加速性能かつ極太タイヤと個性的要素は抜群。
一番の欠点は荷物載せらんないことだが。

209 ：７７４ＲＲ：2007/10/16(火) 06:52:43 ID:rO7P8StW

>>207
ズーマーでいいんでは。あとは見つかればホンダのバイトとか

210 ：７７４ＲＲ：2007/10/16(火) 07:22:19 ID:ELkfZZ3h

>>207
つ【KYMCO LOOKER50】
レトロ、AT、パワー大、いわゆる「スクーター」と違う外見
と条件を満たしておりまする
荷物の積載力と燃費以外黄色ナンバーのビジネス物クラスの実力ですぞ
メットインもあるし

211 ：７７４ＲＲ：2007/10/16(火) 08:20:57 ID:yhjV6ccm

【購入資金】15万円以下
【用途】通勤/買い物/ツーリング
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】往復15キロ
【重視する要素】4スト最高な加速耐久性
【身長体重】176cm/65kg
【候補の原付】新型トゥデイ新型アドレスV50新型ジョグ

一番加速がいいの教えて下さい。2ストは臭いので嫌です

212 ：７７４ＲＲ：2007/10/16(火) 09:19:21 ID:+GgSFj8a

【購入資金】20万円以下
【用途】通勤/買い物
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】往復14キロ
【重視する要素】小回り(庭先における小スペース性)･積載性・収納力
【身長体重】167/94
【候補の原付】レッツ4バスケット、Dioチェスタ、JOGポショ
【その他】外見軽視で同時に26～30リットル位のリアボックスも購入したいと思います。

候補以外でも他に買い物仕様の物があれば、お教え下さい。

213 ：７７４ＲＲ：2007/10/16(火) 10:07:55 ID:ELkfZZ3h

>>212
買い物仕様といえば田舎で定番のモレ
メットインはないが頑丈な荷台がついてるぞ
リヤボックスをホムセンで売ってるRVボックスとかにすればポシェ＋30Lボックスより沢山収納できる
ただしホントに見てくれ無視の人に限るから要注意、それにやや高価

候補の中ではポシェは収納面でやや劣る、フロントバスケットがちと弱い
メットインが少々小さくてもいいなら
普通の旧型JOGに前カゴ付けて、社外品の飛び出し防止ネット付けた方が遥かにお買い得
前ブレーキもディスクで制動力高いしナ
チェスタは馬力不足ではあるがそこを我慢できればお買い得
レッツ４バスケットは体格的に膝元が窮屈じゃないかと思われるが跨ってみて窮屈と感じなかったら本命と考えてよいかと

なお本気で省スペースだけ考えるならチョイノリⅡに荷台と前カゴ付けて、荷台の上に巨大なホムセンボックスを積むと一番コンパクトと思われる
だが、１台で全部賄いたい人には激しくお勧め出来ない

214 ：７７４ＲＲ：2007/10/16(火) 10:16:45 ID:wgdrgDWB

原付はだいたいどれぐらい走ったら寿命ですかね？

原付の走行距離1万キロは車でいう何キロになるのでしょうか？

215 ：７７４ＲＲ：2007/10/16(火) 11:12:28 ID:3sOR92BT

>>211
アドレスV50。
タイヤが細くて小回り効くけど純正はグリップ力が低いからカーブがちょい怖い。
速く走りたいなら良いタイヤ履かせなよ？。
あと場合によっちゃ予算オーバーする。
盗難心配あるなら予算追加してV50Gマジオススメ。DCソケット超便利。

>>214
>>1を読めよ、な？

216 ：７７４ＲＲ：2007/10/16(火) 11:18:24 ID:M6IvtZKh

>>214

つhttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1191564805/l50

217 ：７７４ＲＲ：2007/10/16(火) 11:23:09 ID:rO7P8StW

>>214
>>1とスレタイをよく読み、質問は質問スレへどうぞ

218 ：７７４ＲＲ：2007/10/16(火) 12:23:15 ID:+GgSFj8a

>>213
了解しました。
新車のモレを手に入れるのが厳しそうなので、レッツ4バスケットか、Dioチェスタにしたいと思います。
今日、会社休みなんで、早速、首都圏バイク屋情報で◎のバイク屋に行ってきます。
アドバイス有難うございました。

219 ：７７４ＲＲ：2007/10/16(火) 13:07:22 ID:3sOR92BT

>>218
30L近く入るリアボックス欲しいならケチらず定価\1万前後の物を選びましょ。
堅牢性が安物とは全然違うんで長く使えるし、その値段のはボックス自体を外して持ち運べる。
\5000以下のホームセンターで売ってるような物は大きな段差でモゲますよ、ってか実際モゲたんですけどね。

220 ：７７４ＲＲ：2007/10/16(火) 16:49:02 ID:GAPvMdQc

>>218
もしホムセンで買うならバイク用リアボックスでなくRVBOXかバックルボックスの大きさの丁度良いやつ
固定方法については皆一家言ある人ばかりなので箱スレへ

カブに純正大型ボックスもそそるものがあるが要求から言って無理そうだな

221 ：７７４ＲＲ：2007/10/17(水) 00:25:10 ID:6bzFMgZ4

【購入金額に保険を含むか】１．含まない　２．自賠責含む　３．任意自賠責含む
これがあるかないかで金額大違いサー

222 ：７７４ＲＲ：2007/10/17(水) 05:43:50 ID:d6XFUWAs

>>221
>>1-2

223 ：７７４ＲＲ：2007/10/17(水) 19:26:31 ID:Rzrai9AZ

ほしゅ

224 ：７７４ＲＲ：2007/10/17(水) 23:19:55 ID:egDsAdk5

始めて原付に乗るなら、スーナー50RSがいいよ
ノーマルで60Kオーバーだし、見た目もカッコイイしね
新車でも14万くらいじゃないかな？

225 ：７７４ＲＲ：2007/10/18(木) 05:12:39 ID:pT5xUn4d

アホかと
一発免停速度でるのを誇るなと

226 ：７７４ＲＲ：2007/10/18(木) 12:29:04 ID:o4809CmB

原付初心者なのですが、YAMAHAのＢＪを乗っているのですが、最近バックミラーの
調子が悪い（動いてしまう）ので、バックミラーを動かないように固定したいのですが、
なにかネジなどを締めて固定するのでしょうか？

分かる方いらっしゃいましたら、よろしくお願い致します。

227 ：７７４ＲＲ：2007/10/18(木) 14:32:38 ID:B4bvJ9+i

>>226
質問は質問スレへどうぞ。

>>224
雑談はどっか別のところで。

228 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 02:32:39 ID:U/HCEyOH

なんか仕切り厨臭強いねこのスレ
質問する気しないわ正直

229 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 13:38:41 ID:MvvoZX2b

>>228

ではお引取り下さい

230 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 20:36:01 ID:QghapozY

【購入資金】１1万±５万程度
【用途】通学と数10km程度のツーリングに
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】15kmもしくは25km（曜日によってキャンパスが異なるため）
【重視する要素】理想を言えばギア付だがスクーターも可。
【身長体重】165cm　58kg
【候補の原付】レッツⅡ、today、リトルカブ、その他ギア付ならなんでも
【その他】実際に近くのお店に行ったのだがレッツⅡとtodayを勧められ本体価格は新車でどちらも８万まで
　　　　　　安くするとのこと。そのときの乗り出し価格がおよそ11マソと言われたのでこれを購入資金の目安
　　　　　　にしています。

231 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 23:16:16 ID:ihIWxal/

>>230
用途にはMT・ATどちらでもいけるんだけど、MTの候補を言おうにも前提を少し間違えてる気がします。
あなたが基準にした金額は、あくまで廉価スクーターを元にしたもの。もしMTが理想ならば、そちらの見積もりをもらって(または>>1のwikiのMT車両価格)その金額を基準にして考えた方がいいでしょうね。
そうでないと何とも言いづらいところです

232 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 23:27:16 ID:yxRJv4b3

>>230
中古なら手に届くものもあるけれども、
長く乗る気ならば原付の中古はあんまりお勧めできない。
テンプレにある中古を買うにあたってを読んでほしい。>>5

MTに乗りたいのであれば、20万ちょい必要。

233 ：７７４ＲＲ：2007/10/20(土) 10:59:28 ID:XpjlWqLT

>>230
正直、君みたいな人は誰か知り合いからカブでも譲ってもらうのが一番いいと思う。

資金と心に余裕があったらかろうじて動くレベルの中古MT原付でも買うといい。
楽しいぞ。遅いし何処がいつ壊れるかわからんけどな。
で、そいつが壊れたらまたおいで。そのとき次のことを考えようじゃまいか。

234 ：７７４ＲＲ：2007/10/20(土) 11:19:27 ID:qkyWvQeT

【購入資金】20万円くらい
【用途】通学
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】 10kmくらい
【重視する要素】　登坂力・安定性　ﾒｯﾄｲﾝが良いです
【身長体重】 172/60
【候補の原付】見た目ではVINOが良いです
【その他】初めての原付なので乗りやすい方が良いかもしれません

235 ：７７４ＲＲ：2007/10/20(土) 13:59:24 ID:xmmkX7HI

>>234
VINOは登坂力という意味ではあまり強くはありません。ただ、高望みしなければ普通に登っていきます。
VINOが好みならそれでいいかと思います。ただ、メットインは狭かったような・・・確認してみて下さい。

他に挙げるなら、スクーピーやレッツ４パレットかな。
これらは登坂力等のパワーよりも燃費重視の４ストの車種です。扱いやすさは十分でしょうね。

また、取扱店があればKYMCOのLOOKER50が実はベストかもしれません。
２ストで登坂力は強くデザインも個性的で、信頼性や扱いやすさについても問題は聞きません

236 ：７７４ＲＲ：2007/10/20(土) 14:17:09 ID:qkyWvQeT

ありがとうございます
参考にさせていただきます

237 ：７７４ＲＲ：2007/10/20(土) 15:10:45 ID:oeSC9jFe

>>228
そもそも質問スレじゃなくて購入相談スレなんだが。
質問スレは別にあるぞ。

>>230
メットとかも予算にいれにゃいかんよ。

238 ：７７４ＲＲ：2007/10/21(日) 01:03:26 ID:ofaxDjx8

【購入資金】20万程度
【用途】通勤・旅
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】片道３０キロ
【重視する要素】乗りやすさ
【身長体重】 165cm/58kg
【候補の原付】カブ
【その他】信頼おけるタフなやつ

239 ：７７４ＲＲ：2007/10/21(日) 03:09:50 ID:W+lOizCy

耐久性を求めるならばビジネスバイク系エンジンのバイクであればなんでもOK。
MTならCD50にベンリィ50SやYB-1、YB50、GS50等も候補に入れてみては。
また、カブタイプの原付はカブ以外にメイト、バーディ等もあるので好きな物を。

YB-1やベンリィ50Sのロングシートは長距離走る際に座る位置で姿勢をマメに変えられるので楽。
積載性を求めるならカブタイプは当然としてCD50、YB50もキャリア標準装備なのでかなりいける。
乗りやすさに関してはスポーツモデル寄りなGS50に軍配があがるのでは。

240 ：７７４ＲＲ：2007/10/21(日) 08:00:57 ID:9dI2a7+P

>>238
乗りやすさってと、乗車そのもののしやすさ、乗ってる間の姿勢の楽さ、乗り回すことの易しさとかいろいろあると思うんだが
ビジネス系のモデルならどれも及第点だから、あとは自分で乗り比べてみるくらいか。

ご予算と相談になるが現行モデルならV50メイトがまだ入手できれば買い。

'00規制前のカブ、それから各社の４速ものは下から上まで適当にトルクがあって乗り回し易かった。
Vメイトは低速からの加速はいいが上が糞詰まる。他社のみたいにダラダラ回ってくれない。
バーディーは４サイクル、２サイクル問わずその逆だった。

今のビジネス物はカブ、バーディー含め、かなりトルクが細ってる感じ。
現行新車より適当に整備した20年物の中古の方がパワフルってのが泣けます。

241 ：７７４ＲＲ：2007/10/22(月) 13:42:51 ID:CrnRzXh+

現状渡しの中古を購入したのですが、お店が整備してくれてます。
明細にも整備費はなかったのですが…。
サービスですかね？

242 ：７７４ＲＲ：2007/10/22(月) 14:01:16 ID:s+PJN1sd

>>241
スレタイと>>1を読み理解し、質問は質問スレへどうぞ

また、その質問をするべき相手はネット先の人間ではなくそのバイク屋でしょう

243 ：７７４ＲＲ：2007/10/22(月) 17:46:16 ID:l+Wz2AGY

>>238
プレスカブ。

244 ：７７４ＲＲ：2007/10/23(火) 00:19:12 ID:cZp9FoDA

【購入資金】15万以内
【用途】買い物など
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】一回最長20km　たいてい10km以内
【重視する要素】　ＭＴ/登坂力/燃費/収納力/ブレーキ性能/安定性/乗り心地　の順です
【身長体重】 163cm55kg
【候補の原付】 CMで見てTodayいいかなーと思いました
【その他】純正オイル？何それ？レベルです。長く乗れて丈夫なやつがあればいいな。

よろしくお願いします。

245 ：７７４ＲＲ：2007/10/23(火) 00:24:28 ID:cZp9FoDA

>>244
＞【重視する要素】　ＭＴ/

間違えました。

【重視する要素】　AT/

です。すみません。

246 ：７７４ＲＲ：2007/10/23(火) 02:39:19 ID:wiWO357C

>>244
燃費と、登坂力や加速力などといったパワーの両立は難しい。
予算的排気量的にも高望みは禁物。

まあ、TODAYが気に入ったならそれでいいんでは。高望みしなければ坂も普通に登っていきますし、安定性や乗り心地も悪くはありません。ブレーキも良くはありませんが普通にききます。

他に挙げるならレッツ4とか

247 ：７７４ＲＲ：2007/10/23(火) 11:17:04 ID:UZMTWdzt

報告が遅れましたが20日にWikiのDioの項目更新しました。
これで一応出揃った形かな？
だいぶ、一覧が縦に長くなってしまいました。

モデルチェンジする（かもしれない）と言われていたのは、他に
ホンダ　モンキー・エイプ・ジャイロ(Wiki未掲載)
ヤマハ　ジョグZR等の後継機種
スズキ　バーディー
くらいでしょうか？
これらが出揃ったら、一覧は旧型は旧型でまとめた方が見やすいかなと思うのですが
どうでしょうか。＞Wiki管様＆回答者の方々

あと、そうなった場合、車種別情報も新型を基準にしたものに書き換えなきゃいけないかな？
ちょっと作業量が…。

248 ：７７４ＲＲ：2007/10/23(火) 16:06:59 ID:wiWO357C

>>247
おつです

確かに新旧ってより、現行と旧とで分けて書いた方がいいかもしれませんね

249 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 08:13:17 ID:NTjQ2ri7

【購入資金】～10万
【用途】通学
【所持運転免許】普通
【１日、又は１回の走行距離】 10㎞
【重視する要素】加速・登坂力・乗り心地
【身長体重】 166cm68kg
【候補の原付】 jog
【その他】中古で走行距離3000㌔、4万のを見つけて見に行こうと考えているんですが
　　　　　　現物見るときにどこをみればいいか教えてください
　　　　　　通学でしか使わないので後二年走れればそれでおｋです

250 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 11:48:32 ID:I7JbuJMI

>>249
http://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html
を見てみては。他にも「中古バイク購入ポイント」とかで検索してみよう。

俺は走行距離がアテになるかはディスクの減りを見ますが、これでも100％参考になるとは言えません。

そのJOGが二年保つかは分かりませんし、少なからず消耗品交換の必要性が出てくる可能性もあります。新車乗り出しで10万円くらいのレッツⅡやBJが見つかればそちらの方がいいかと思います

251 ：249：2007/10/24(水) 13:05:19 ID:1+PfnJfT

>>250
丁寧なレス感謝

乗り出し十万位のを探す方向にして
見つからなかった保険にサイトを参考に一応見に行ってみます

252 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 05:58:34 ID:atiFkp/D

保守

253 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 07:56:23 ID:tEt6nhgn

ホンダジャズってどう？

254 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 08:06:21 ID:atiFkp/D

>>253
【購入車種相談なら>>1を読みテンプレを使用して下さい。質問ならば質問ｽﾚでどうぞ】
スレタイくらいまず読みなさい

255 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 17:27:41 ID:LlSRBxOC

【購入資金】20万
【用途】通学
【所持運転免許】普免
【１日、又は１回の走行距離】 10キロ
【重視する要素】　かっこいいのがいいです
【身長体重】 180センチ　65キロ
【候補の原付】ホンダ　ジャズ
【その他】　ジャズのここでの評価ってどうなんですかね？

256 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 17:30:15 ID:xff+cnCU

【お求めは】マグナ５０【ト○ザラスへ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1189848214/l50

257 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 18:46:32 ID:PO2gqMNk

【購入資金】20万
【用途】通勤、買い物など
【所持運転免許】原付のみ
【１日、又は１回の走行距離】15キロ程度
【重視する要素】燃費、収納
【身長体重】160/70
【候補の原付】レッツ４、トゥデイ
【その他】以前はヤマハのZETⅡ？？に乗っていました。兄妹３番目で９年物を半年しか乗っていないので良かったのか悪かったのかわかりません。
収納は大きいとより良いかなって言う程度です。

258 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 19:29:44 ID:vKuLBlx7

>>257
JOG Z-IIに乗っていたようですね。
収納はカゴや箱をつけるのが一番だと思います。
つうことで、Dio Chestaとか Let's4 Basketなどはいかがですか？

259 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 19:50:04 ID:4g7kEkLl

>>257
トゥデイやレッツ４に前籠と、もっと収納が欲しいときは荷台の上にBOXを付ければOK
レッツ４は荷台後付けなので注文するとき注意（コストは3000円+工賃くらい）
ディオ、アドレスはフロントインナーポケット（開けっ放しの小物入れ）があってやや便利
ヤマハの原付はなぜか燃料の給油口が荷台下にあるので、箱付けやら荷台に物載せることを前提にしてる人には向かない…

260 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 19:51:23 ID:4g7kEkLl

>>259の訂正

ヤマハの原付　　　　　×
ヤマハのJOGとVINO　○

すまんこってす

261 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 22:42:56 ID:PO2gqMNk

>>258-260
いろいろとありがとうございます。
籠がついているタイプをあまり考えていなかったので、選択肢が増えました。
値段的にレッツ４orBJあたりを考えて見ます。
ありがとうございました。

262 ：７７４ＲＲ：2007/10/26(金) 03:07:27 ID:2vfHbMVY

>>261
もし前カゴを増設する気持ちがあるならなるべく前カゴ標準装備車を選ぶべきよ。
なんせ後付けカゴだと飛び出し対策しないと
入れる荷物によっては段差の衝撃で落下する危険があるもんで。
さらに後付けカゴから物がはみ出すとライトの光に干渉して視認＆被視認性が低下する危険もある。
前カゴ標準装備車がライトをカゴより下に装着している理由がコレ。
さらに標準装備車はカゴの容量自体大きいけれども
中身飛び出し防止のためシャッターが必ず付いてたりする。

あと、前カゴの存在自体は荷物入れる役割だけじゃなくて
衝突事故の際にダンパー代わりになるという意外な利点もあったりする。

263 ：７７４ＲＲ：2007/10/26(金) 03:23:20 ID:82rYye8t

【所持免許】普通二輪
【購入資金】100万円
【用途】街乗り、ツーリング
【年齢】19歳
【毎月バイクに使える金額】1万5000円～2万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】１６０ｃｍ　５４km
【候補のバイク】低身長でものれるスポーツ系(例ＺＺＲ４００、RF400ＶＲ）
【その他】
身長が１６０ｃｍと低く、足つきの良く軽いバイク探しています。
ＺＺＲ４００は外見だけで決めてしまいました、２００ｋｇもあるなんてorz
低身長でも楽に扱える、ルックスがＺＺＲ４００やＲＦ４００等に似たのを
探しております。フルカウルを希望としてます。
前スレであげられてたZZR２５０も候補にいれておきたいのですが、
重量考えるとなかなかうまく取り回せないようなきがします。
４００ｃｃあたりのフルカウルを希望としています、探しているのですがなかなか・・・
現行型ではもう生産していないのでしょうか？RF４００がすごい印象的でした。

264 ：７７４ＲＲ：2007/10/26(金) 03:39:12 ID:XOc+Tsle

>>263
スレタイ
ここは原付スレ

現行フルカウル→ZZR250/400のみ
ZZR250で重さに悩む人間が400買おうとしてどうすんの?
しばらく待てばninja250Rが出るようですが

265 ：７７４ＲＲ：2007/10/26(金) 15:49:32 ID:bfkCt6/W

【購入資金】18万前後
【用途】通学
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】往復14キロ
【重視する要素】
燃費･乗り心地･ブレーキ性能･安定性・ＡＴ・収納力･静穏性･
【身長体重】167センチ58キロ
【候補の原付】TODAY

266 ：７７４ＲＲ：2007/10/26(金) 16:30:16 ID:XOc+Tsle

>>265
TODAYが気に入ったならそれでいいんでは。
他にも予算内の４ストスクーターから好きなモノを選ぶのもいいでしょうね。>>1のwikiを見てみて下さい

267 ：７７４ＲＲ：2007/10/27(土) 06:02:48 ID:JtSR5xWj

>>266
ではTODAYで検討してみようと思います
有難うございました

268 ：７７４ＲＲ：2007/10/27(土) 22:03:20 ID:WFvM6NMN

【購入資金】30万前後(自賠責、任意保険は現在使用しているものを使うとして車体価格のみ)
【用途】事故で足代わりの原付が無くなったので、買い替える車種を探しております
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】片道30km弱
【重視する要素】ブレーキ性能・安定性・ＭＴ・積載性
【身長体重】168cm70kg
【候補の原付】なし。事故で無くした原付は00年型RZです。
【その他】速くなくていいので、楽しいバイクが欲しいです

269 ：７７４ＲＲ：2007/10/27(土) 22:24:37 ID:2RJaUr7Z

>>268
これで最終だから現行RZ買っとくのが吉かと。
ブレーキ性能は落ちるがタフで乗りやすいCD、YBもこれが最終モデル。
GS50は継続か廃盤か分からんけど積載性はほぼ皆無だから外しとく。

下手すると、今後原付で手動クラッチのモデルはエイプとモンキーだけになるかもしれない。
今が買い時といえば買い時。

270 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 04:15:58 ID:XSGmBrRM

>>268
オフっぽい外見＋非力で良ければXR50モタード

即購入する必要がないなら二輪免許取って輸入物の原二を買う手も一応あるが
下駄探してるんなら無理だな

271 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 05:27:14 ID:PsuVtLDx

ほしゅ

272 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 08:37:55 ID:afQvHasR

>>268
RZと同等の性能求めるならRZにするか上位免許取るしかない
だからRZがいい

楽ちんに乗るならベンリィかYBでもいい
ただしブレーキはがっつり効くタイプじゃないので注意

他の現行MTは足代わりに常用するには要素が足りない
積載も無いし泥はね問題もあるし、正直なところ小さい
XR50以外はブレーキ性能もベンリィ、YBと同等で良くない
RZに乗った後では欠点ばかり目立つかもしれない

273 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 09:09:27 ID:7FSqlepl

【購入資金】15~20万円（ヘルメットとかも含めて）
【用途】通勤、買い物
【所持運転免許】普通自動車
【１日、又は１回の走行距離】片道6km
【重視する要素】燃費、メンテナンスに気を使わなくてもよいこと
【身長体重】 175cm70kg
【候補の原付】候補１、ベンリィ、YB-1 /候補２、カブみたいなタイプ
【その他】ガソリン代節約のため、初めて原付を買おうとしています
大きな買い物は車で行くつもりなので積載量はあんまりいりません
保管場所が屋根付きとはいえ屋外です、錆に強いという車種があれば
　　　　　必要最低限以外のメンテナンスはするつもりはないです

274 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 11:11:46 ID:PsuVtLDx

>>273
間違いなくカブ等のビジバイが良いでしょう。箱を積んどくのが良いかと
ただ、最低限のメンテナンスっても様々です。オイル交換、消耗品交換、チェーン他各部注油くらいはしてあげて下さい

275 ：273：2007/10/28(日) 19:36:55 ID:7FSqlepl

>>274
ありがとうございます
今日中古車を実際に見てきましたがYB-1みたいにまたがるタイプは
慣れると運転しやすいとのことですが、ちょっと敷居が高い気がしました

＞オイル交換、消耗品交換、チェーン他各部注油
たぶんバイク屋さんに頼むことになるかもしれません…

276 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 19:53:29 ID:09hJTEew

>>275
燃費とメンテ回数の低減の両立だったらビジネス物。
オイル交換は走行距離で頃合を見てバイク屋に頼めばいい。
消耗品だのブレーキ調整だのもそのときに纏めて見てもらえばOK。
チェーンドライブのバイクはチェーンメンテが重要になるが
ビジネスバイク類にはチェーンケースがついていて、普通に走ってる分にはチェーンがほとんど汚れない。
たまにセンタースタンドを立て、後輪を手で回しながらチェーンルブを吹いてやる程度で事足りる。
スクータータイプは乗りっぱなしの人が多いが、オイル交換は4stスクーターでも必要。
ぶっちゃけチェーンメンテ以外は変らないので似たようなもの。

燃料代節約のために原付を買うなら
・本体にお金を掛けて新車のビジネス物（燃費最良）
・本体も節約して新車の4stスクーター（燃費はやや劣る）
・同じく、本体を節約して中古のビジネス物(燃費はいいが消耗品に早めにコストが掛る)
のどれか。最終的にはどれも似たようなコストに落ち着くと思われる。

277 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 19:57:32 ID:PsuVtLDx

>>275
カブ等のビジバイは耐久性と燃費重視なので要望には合ってるかと。メンテ不足でもかなり頑張ってくれます

バイク屋にメンテを頼むならそれはそれで結構。かなりの人はそうしてる
ただ、チェーンに油を注すくらいは自分で覚えた方がいいでしょうね。そんなことで工賃取られるのは・・・

278 ：273：2007/10/28(日) 21:00:20 ID:7FSqlepl

>>276,277
メンテナンスの説明、ありがとうございます
原付選びの基本的な方向性は間違っていなかったようで
ちょっと安心しました、参考にさせていただきます

279 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 22:46:57 ID:rChTT81P

【購入資金】いちおう20万くらい
【用途】趣味セカンド・カスタム・峠
【所持運転免許】大型
【１日、又は１回の走行距離】特定の使用用途なし
【重視する要素】　MT・弄れる度・スポーツ性・マニアックさ（笑）
【身長体重】168/55
【候補の原付】ベンリィ・RZ・NSR・ドリーム・エイプ・YB・・・
【その他】
セカンドとして原付を購入しようと思ってます。
とりあえずMT車希望で、ちょくちょく弄って遊びたいです。

方向性としては、もちろん原付なんで速さ・パワーは求めませんが、
形だけセパハンとかバックステップとかシングルシート（当たり前か）とか、
レーサー風にしたりして、激遅でもいいので峠なんか走ったりして遊びたいですね。

ちなみに、どうせカスタムベースなので、出来るだけ安い車体がよくて、
モンゴリエイプみたいなありきたりじゃない物がいいです。

で、今のところ候補なのは、
・ベンリィ（中古が激安・モンキーのパーツが使えるらしい・バックステップとかもある）
・RZ50（元からレーサースタイル・まだ比較的新しく、新車もある）
・NSR50（レーサーごっこには文句なし・パーツも多い・高価格とハズレが多いらしいのが難点？）

このあたりです。
アドバイスお願いします。他にもオススメの車体あったら教えてください。

280 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 22:54:10 ID:qkiwx1IM

マニアックさと弄くれる度＝対応パーツはほぼ対極にあるからなぁ…

XR50はどうなのさ、アレはエイプの兄弟車だが滅多にいないぞ？
予算オーバーなのが難点だし免許あるならXR100選ぶ方が良いと思うけど。

281 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 23:07:10 ID:rChTT81P

>>280
レスどうもです。
前にKSRに乗ってたことがあったんですが、
やっぱりオフ車ベースのスポーツ車って、
自分の方向性からするといまいち楽しみきれなかったので、
XR50はちょっと度外視してます・・

282 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 23:09:34 ID:eviuNgIj

>>279
つ【GAG】
元からレーサー風・中古安め・マニアック・まだ探せば社外品の売れ残りパーツもある

あと、本体が安く簡単に弄れるのは空冷のYSRか
GAGはカウルついてるのは高いがYSRはカウルついてても安い
ミニレプリカ唯一の不人気車種
そして実は…出力に拘らなければ互換エンジンが相場安
どっちも純正部品はもうダメだが消耗品はタケガワ・デイトナ・キタコ辺りからまだ出る

どうせ今後軒並み維持が難しくなってくんだから
金かけてカリカリにチューンしたりピカピカに維持するんでなきゃ
このあたりで手打っといてもいいんじゃないかと

283 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 23:50:38 ID:rChTT81P

>>282
GAGもYSRも候補ではあるんですが、
さすがに絶版の上に不人気車だとヤバいの引いちゃった時の恐怖がありますね・・・

ちなみに、自分の中では予算も用途もベンリィが無難かなーなんて思ってたんですが、
ベンリィ・RZ・NSRとか、自分が出した候補はどうなんでしょうか？？

284 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 00:05:25 ID:xQ1rydZo

セカンドバイクぐらい自分で選びなよ。初心者じゃあるまいし。

285 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 00:07:33 ID:y5T+k68L

>>283
NSRやRZももちろん弄り系のパーツは多いが
流用いじりを考えるとカブ系エンジンを積んでるベンリィの方が遊べる
ベンリィは盆栽からチューンまで遊び方いろいろだがNSRやRZは基本的に速くする方向しかない
ただし車種専用パーツとなるとベンリィ用は大分減っている
盆栽好きな子は皆エイプに走ってるからね

当然ながら出力は高回転型水冷2stと低回転型空冷4stではまるで比較にならないが
馬力や速度を度外視してるならベンリィでいいのでないかと

286 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 00:42:44 ID:Q/fTIAle

>>279
50～125クラスの不動かそれに近い2ストレプとかを１からレストアするとかも面白いと思いますよ
なんとなく要望には合ってる気もします

287 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 01:01:45 ID:gVIKtkGn

【購入資金】１０万前後　ファミリーバイク特約使用
【用途】通勤　ツーリング
【所持運転免許】普通免許　大型免許
【１日、又は１回の走行距離】１０ｋｍ
【重視する要素】登攀力　長距離性能
【身長体重】１７０ｃｍ　７０ｋｇ
【候補の原付】ＢＪ　レッツ２
【その他】
齢３０にしてはじめての原付購入、搭乗です。
通勤は半分が結構きつい上り坂です。
月に一度、実家に帰るのに１００ｋｍ程度乗るつもりですが
スクーターでの長距離に不安があり、
近所のバイク屋のＤＴ５０（９３年製、８万円ちょい）を購入しようかと迷っています。
やはり最初の原付は大人しく新車を購入したほうがいいのでしょうか？
車のオイル交換、電装系の取り付け程度のメカ知識はあります。
よろしくおねがいします

288 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 08:09:54 ID:Q/fTIAle

>>287
スクーターで長距離走行出来ない訳ではないですが、慣れは必要かと。それはDT50も同じですけどね。

自分で手入れをする気があるならDT50でもいいとは思います。いいバイクですよ。
ただ、通勤に使える信頼性があるかはその状態と整備次第。信頼性なら新車スクーターでしょうね。

あと、大型とは大型二輪の事でしょうか?
もしそうならもう少し予算を頑張ってアドレスV125などを買うのもいいと思いますよ。登坂力もありますし燃費も挙げられた2車よりいいくらいです。
50ccの時速30km制限や二段階右折で捕まったら泣けてきますよ。

289 ：287：2007/10/29(月) 08:31:45 ID:rD5EhdTt

>>288
ありがとうございます。
DT50悪くないんですか。なにかあったら車もあるので、本気で考えてみます
大型と言うのは、4輪の大型です。
なので、タイヤが２つでエンジンがついてる乗り物ははじめてです

290 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 09:05:48 ID:bGjLlGq2

>>289
手を掛けられる状況ならDTでもいいけど
>>273みたいな意図なら候補に上ってる安い新車の方が良いかと
ただし坂を登らないことはないけど、30km/hキープできるかどうかは怪しい
CVTが平地で燃費伸ばすように設定されてるから

この際機械いじりしてみたいなら、そのDTでいいんじゃない
ただ、８万円で売ってるDTなら、いろんな消耗品の交換時期はすぐにやって来るだろうね
その辺の出費をコストと考えるか趣味のうちと捉えるかで
だいぶお買い得かどうか変ってくるのでよく考えてくらはい

291 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 18:16:15 ID:OOB4e8cI

【購入資金】20万前後
【用途】通学
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】５ｋｍ
【重視する要素】　燃費、デザイン、MT、安定性
【身長体重】 167cm57kg
【候補の原付】マグナ50
【その他】
原付に乗るにしてもやはり運転する楽しみが欲しく、MT車希望です。
通学途中にそれなりの坂道があり、マグナ50の評判を思うと少し不安があります。
ゆったりまったりと行ければいいため、速さは重視しません。
原付っぽく見えないものが希望です。

一応５年くらいは乗りたいですが、予算の関係上不可能かもしれないため
もし可能であれば・・・の条件としておきます。
このような条件ですが、よろしくお願いします。

292 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 18:37:04 ID:Q/fTIAle

>>291
マグナ50が気に入ったならそれはそれでいいと思いますが、予算内で手に入るものでは5年乗るには厳しいかもしれません。メンテと乗り方次第ではありますが。
ベンリィ、YB-1、エイプ、GS50などの方が価格帯は安いので、こちらも検討してみてはいかがでしょうか。
どうしてもマグナが気に入ったなら可能な限り資金を増やす努力を

293 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 18:51:58 ID:fdtxyHS4

【購入資金】～15万円
【用途】通勤など
【所持運転免許】普免
【１日、又は１回の走行距離】往復15km弱
【重視する要素】登坂力・燃費･乗り心地
【身長体重】173cm・63kg
【候補の原付】BJ、レッツ2、アドレスV50
【その他】自転車だときつい坂がよくある地域なのでパワーはほしいです。
やはりパワーと燃費どちらもそれなりにいいらしいアドレスV50なんでしょうか…

294 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 19:18:04 ID:Q/fTIAle

>>293
燃費とパワーの完全な両立は難しいです。どちらも取ろうとすれば結局は中途半端になるだけですよ。
パワーを優先して２ストのBJかレッツ2を選ぶか、
パワーを妥協して燃費とのバランスを図りアドレスを選ぶか、
この辺は自分で決めるしか無いでしょうね。

2ストを選ぶならば、たまに新車のJOGが安く売られてる事もありますので、これを選ぶのもよいかと。
登りが多いという事は下りも多いという事です。JOGならディスクブレーキが役に立ってくれるでしょう。

295 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 19:19:15 ID:xkuS1oM8

【購入資金】～１0万円
【用途】ツーリング
【所持運転免許】原付１種
【１日、又は１回の走行距離】～５０km程度
【重視する要素】ブレーキ性能
【身長体重】 17０cm６４kg
【候補の原付】キムコ　スーナー５０ｓ、５０ｚ
【その他】中古で探しています。離島在住です。坂は多いです。

296 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 20:30:27 ID:OOB4e8cI

>>292
やはりこの予算では５年は厳しいですか・・・。
ベンリィ、YB-1等も検討してみたいと思います。
ありがとうございました。

297 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 21:19:58 ID:DlSlMpUa

>>２９５
離島て住んだ事ないから分からないけど
どこでバイク買うんだい？
値段10万ならギア付きならＹＢ５０かベンリィ５０が買えるかどうかで
この二択くらいなんじゃないか
スクーターならジョグでもＤｉｏでも好きなのどうぞ

298 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 21:23:25 ID:xkuS1oM8

>>297
ネットです・・・・やっぱり現物見たほうがいいですよね・・・？
でもバイクをみに１０００ｋｍ近くを見に行く気にはなれずｗ
でもどうしてもスーナーが欲しくなってしまい・・・。
頑張って新品買おうか・・・。

299 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 21:32:07 ID:DlSlMpUa

一応バイクてのは壊れる乗り物てのを前提に分かっていて欲しい
島にバイク屋があればそこで買うのが一番だと思うけど
修理するとなったらニッチもサッチもいかないなんて事にならないように

スーナー早いらしいけど、その分傷むのも早いということで
悪いバイクでは無いけど

300 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 21:34:05 ID:xkuS1oM8

>>299
分かりました。整備工場とかは島中にあるし、知り合いにも整備工がいるので、整備とかはお願いできると思います。
とにかく乗り捨て感覚ですか・・・。分かりました。ありがとうございました。

301 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 23:07:38 ID:AfSMKD8g

【購入資金】１０万円
【用途】買い物、通勤
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】１５ｋｍ位
【重視する要素】乗りやすさ
【身長体重】１７６ｃｍ７０ｋｇ
【候補の原付】Ｔｏｄａｙ

302 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 23:10:11 ID:Q/fTIAle

>>301
じゃTODAYで
旧型でね

303 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 23:15:36 ID:AfSMKD8g

>>302
ありがとうございます。そうしてみます。

304 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 23:19:41 ID:nUEKV1M2

バイクに乗るという事は、常に死と隣り合わせなんだよ。

305 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 23:37:19 ID:8ot55kzt

バイクだけじゃないよ

306 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 00:05:07 ID:iq9cGQAO

生きてるという事は、常に死と隣り合わせなんだよ。

307 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 12:04:57 ID:wVGY37eG

せっかくだから俺は赤い扉を選ぶぜ。

308 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 12:39:10 ID:KnOvi1dl

こうして307はチョイノリを手に入れた
だが今公道の車という車が全て
307に後ろから襲いかかる・・・・・・

309 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 20:44:14 ID:b774TbVP

【購入資金】12万円まで
【用途】街乗り
【所持運転免許】普免
【１日、又は１回の走行距離】 20kmぐらい？
【重視する要素】燃費･乗り心地・安定性
【身長体重】 183cm70kg
【候補の原付】　特になし
【その他】教習所の原付教習で乗った原付が、曲がる時に膝にハンドルが
当たって危なかったので、足を伸ばせるようなのがいいいです。
よろしくお願いします。

310 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 22:07:46 ID:O+NjZMe7

>>309
上位免許取得して予算を増やして大きな好きなのを買うか、
原付に色々またがってみて好きなのを選ぶか、
DT50などを買うか

予算的に選べるものも少ない上、求めるものがMTかATかも分からないし好みも分からない。バイク屋やメーカーサイトを見るなりしてもう少し絞って見て下さい

311 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 00:03:05 ID:ZMXw/iSH

>>309
世の中厳しくなってきてまして、そのご予算で新車を乗り出すのは厳しくなっております。
12万円のうち自賠責保険料と納車整備費用、その他手数料をさっ引くと車体にかけられる金額は9～10万円というところでしょうか。
かろうじて規制前のトゥデイ、レッツ２、レッツ４あたりが安売りされていればひっかかる程度です。
この中でレッツ４はかなり後ろに腰掛けても膝元がきついと評判ですから、レッツ２かトゥデイがよさげです。

基本的に予算が足りていないので、可能なら上積みされたほうが良いでしょう。

312 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 22:33:35 ID:s8bPKuPZ

ローンで原付を購入しようと思うんですが、この場合諸経費や自賠責保険料などもローンに組み込まれるんでしょうか？
それとも、別に払うことになるんでしょうか？

多分スレ違いだと思いますが、それらしいスレを見つけられなかったのでこのスレで質問させていただきます。

313 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 23:16:05 ID:LXLtSG9g

>>312
>>1参照
「">>1のテンプレを使った車種選びの相談"ではないもの」や「質問」は>>4にリンクされている質問スレや該当スレへ。

また、ctrl＋Ｆで文字検索もできます。質問でスレッド検索してみるのもよいでしょう

314 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 23:27:27 ID:s8bPKuPZ

>>313
どうも失礼しました

315 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 10:30:01 ID:SK4eDDLD

あげ

316 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 18:19:08 ID:/WpiHBgr

【購入資金】20万ぐらい
【用途】通勤
【所持運転免許】普通免許
【1日､又は1回の走行距離】10km
【重視する要素】加速･登坂力･スピード･AT･スクーター
【身長体重】165cm
【候補の原付】
【その他】パーツ交換は別費用。
－
なんか良いのないですかね？

317 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 19:29:22 ID:NxRKpjwu

>>416
ZZかJOG ZRが双璧
そのどちらかでいいと思いますよ
ノーマルで馬力が若干高いのはZZ、改造パーツが多いのはJOGかな

318 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 23:27:51 ID:rE0NK5Oa

【購入資金】～15万
【用途】通学・通勤
【所持運転免許】原付一種
【１日、又は１回の走行距離】通学：7km 通勤：20kmぐらい
【重視する要素】　※具体的に書くか、次の中から選んでください。
　加速・登坂力・燃費･安定性
【身長体重】170cm 75kg
【候補の原付】？
【その他】
親の10年もののリード50がエンジンが焼ききれ修理に7万ほどかかるので購入を検討しています。
大学と家が山の上にあるため2ｽﾄで登坂力があるのを探しています。
また、土日はバイトへ4～50分かけて通っているため加速力のあるのを探していますがよくわからないのでよろしくお願いします。

319 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 23:55:38 ID:+eQcEQlz

320 ：７７４ＲＲ：2007/11/02(金) 04:44:58 ID:XQre92xL

>>318
じゃ、燃費は外しますよ。パワーとの完全な両立は無理。

BJ、レッツ2、安売りのがあればJOGも。
また、取扱店が近くにあればキムコの製品もいいかも。>>1のwikiを読んでみて下さい

321 ：７７４ＲＲ：2007/11/02(金) 06:07:40 ID:pp1Kr5fv

【購入資金】20万
【用途】通学、買い物、軽いツーリング
【所持運転免許】原付１種
【１日、又は１回の走行距離】 10㎞くらい
【重視する要素】　加速・登坂力・燃費･安定性・静穏性
【身長体重】184㎝　71㎏
【候補の原付】VINO、クレアスクーピー(←この二台は排気ガス規制前の物が良いです)、レッツ4パレット、GS50
【その他】バイク屋が近所にないし、バイク屋から家までの運転が(バイク童貞なので)怖いのでネットで購入しようかと思ってます

322 ：７７４ＲＲ：2007/11/02(金) 07:09:05 ID:XQre92xL

>>321
燃費とパワーの完全な両立は不可。また、あなたが挙げた車種は燃費重視のもの。>>1のwikiを読もう。

車種については、まずはMTかATかを決めよう。メットインの有無なども考えてね。MTならばGS50、ATならば挙げられた3車のうち好きなものを。

で、バイク童貞でネット購入して、買った後の整備などはどうすんの?他店購入品を持ち込まれてもあまりいい顔はされない事が多いよ。
ネット購入自体は否定しないけど、自分でメンテ出来ないならすすめない。
運転が怖いなら自宅まで届けてもらえばいいんでは?

323 ：７７４ＲＲ：2007/11/02(金) 23:21:11 ID:K6NZuxsq

【購入資金】20万円前後(自賠責等は含めず)
【用途】主に通学
【所持運転免許】原付一種
【１日、又は１回の走行距離】 35～40Km
【重視する要素】加速あるいは燃費・安定性・乗り心地・ＭＴ・格好よさ
【身長体重】155cm 55kg
【候補の原付】 RZ50,GS50
【その他】 RZ50は予算超過してますが、奮発して。
　そこそこ長距離使うので、そのあたりも含めてアドバイスいただきたいです。

324 ：７７４ＲＲ：2007/11/02(金) 23:56:08 ID:aNgLXi2a

>>323
ほれたバイクにがんばってのるのが一番だよ。
RZ50とGS50って全然形も性格もちがうんだが、
ぜひ、チャンバーがついた2stを乗ってほしい。ノーマルのチャンバーでも楽しめるし。
ところで学校の駐輪場の治安はどうなんだろ？
GS50よりも、RZ50のほうが目をつけられそう。

ただ、免許には気をつけてね。

325 ：７７４ＲＲ：2007/11/03(土) 01:41:14 ID:5LIq5lKv

>>323
RZの新車は確実に今しか乗れない。
自動二輪を買ったとしても、小排気量2stの軽快感は色あせない。
燃費は30km/L前後で、17インチで安定感は原付では上の方。
でも、長距離を巡航する時は警察に要注意。
余裕で60km/h巡航可能だけど、その時点で30km/hオーバー。
その辺のリスクは覚悟ね。

326 ：７７４ＲＲ：2007/11/03(土) 16:06:23 ID:G2THl/R6

お願いします。

【購入資金】15万くらいまで
【用途】通勤
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】 30km
【重視する要素】見た目・価格
【身長体重】170cm 63kg
【候補の原付】ズーマー、ストマジⅡ、チョイノリ
【その他】
通勤用にチョイノリを購入しようとしていましたが、このスレを見て怖くなってきました。
お金が激しくないので安いヤツを希望なのですが、見た目も捨てれません。
上記候補意外にいい車種ありますでしょうか？
よろしくお願いします。
ちなみに購入を検討してたのは↓です。
http://db.datanext.co.jp/4DCGI/WEB_Bike_View?BMC_A=04051&Price1=Non&Price2=9999&Exhaust=Non&Town=Non&ST=G&BikeCode=0584-220060414-506
http://db.datanext.co.jp/4DCGI/WEB_Bike_View?BMC_A=04097&Price1=Non&Price2=9999&Exhaust=Non&Town=Non&ST=G&BikeCode=3008-220061105-018
http://db.datanext.co.jp/4DCGI/WEB_Bike_View?BMC_A=01154&Price1=Non&Price2=9999&Exhaust=Non&Town=Non&ST=G&BikeCode=0491-220071105-002

327 ：７７４ＲＲ：2007/11/03(土) 16:47:40 ID:F5DOjP6p

>>326
チョイノリはよほどこだわりがなければやめとくのが無難。
ストマジとズーマーなら、その中で状態のいい方で。
まともな状態ならストマジよりはズーマーの方が維持はしやすいかもね。
一応他に挙げるなら、チョイノリSSと似た感じのバイトとか。

328 ：７７４ＲＲ：2007/11/03(土) 17:13:55 ID:twY2MdDn

>>326
通勤用なら、候補の中ではズーマーですね。
ストマジと程度が同じだったら間違いなくズーマーがいいでしょう。
不安なのは保証がないことです。この点はお店に尋ねてみましょう。
ストマジは通勤の行き帰りに路面がウエットだったりすると最悪です。

チョイノリは…1日30kmっていうと片道15km?
２週間に１度オイル交換、３～４日に１度ガソリン給油が必要です。
振動とか音とか速度に目を瞑るとしても、いまいち通勤向きとは言えないですな。

329 ：７７４ＲＲ：2007/11/03(土) 18:02:14 ID:eRQrjRoP

>>326
価格だけならば、Today（キャブの方）なんかで良いと思う。車体だけで9万円ぐらい。
すでにHONDAサイトからは消えているけども、在庫であるお店は多いはず。
インジェクションよりキャブの方が若干燃費がいい。
リンクが沖縄のお店ばかりなので、沖縄在住ってことで、インジェクションの恩恵はあんまり受けられないと思う。
通勤に使うって事だから、最初からメットインがある方が良いかも？

ストマジとズーマーどっちかなら、おいらならズーマーで通勤したいかな。なんとなく。

330 ：７７４ＲＲ：2007/11/03(土) 21:48:21 ID:4fvPKPk7

ストマジも悪くないけどね
トップケース付ければｶﾊﾞﾝくらい入るし
もしスーツで通うなら止めた方がいいかも

でかいカバンとか入れるならズーマーだけど

331 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 01:37:03 ID:23saZIGd

>>326
ストマジとズーマーの走行距離書いてないのが非常に気になる。
どちらも耐久性高いエンジンじゃないから1.5万km辺りで限界くると思うぞ？

ストマジは趣味バイクの類なので逢えてオススメはしない。
250ccメインになった今でも形バイクで中身はスクーターという
オフローダーっぽく内側に足出して靴擦りながら曲がったりできる
コイツの面白さは別格だと思ってはいるけど所詮は個人的感想だもんで。
原付最高クラスのパワーはあるんだけども、
ポジションも不自然に窮屈なもんで100kmも走ると尻が痛くなってくる。

んでチョイノリで日常的に30km走るのなんてガチマゾのやること。
自分の足でフルスロットル発進止められる原付なんてなかなか無いのよね。
なんとか法廷速度+αもだせますよ的な
原付よりも電動自転車を比較対象にするべき存在。

というわけで楽さ、維持費、燃費、積載性を求めるならズーマーかと。
加速は原付でもかなり遅い方だけど。

>>328
>ストマジは通勤の行き帰りに路面がウエットだったりすると最悪です。
一瞬滑る事か？と考え込んだけどぶっちゃけ原付だと何でもよく滑ってくれるから
これって水跳ねが酷いって事よね？

332 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 01:57:50 ID:23saZIGd

ところで一つ気になったことがあるんだが。
>>326のURLにあるストマジってどう見てもなんちゃってオフロードのストマジ2じゃなくて
オンロードタイプなストマジ1豪華バージョンのTR50SVじゃないか？
具体的に言えば角型ライト、Fフェンダーがダウンフェンダー、
マフラーガード、シート、リアカウルにキャリアが無い、ステップ、フォークガード
TR50Sかとも思ったけどリアサスとホイール見る限りSVで間違いないな。

これは店が知識不足なのか適当なのか…

333 ：326：2007/11/04(日) 02:47:53 ID:NHkxNj/p

>>327-332
こんなにたくさんのレス、
皆さん本当にありがとうございます！
バイクや原付の事がまったくわからないんで非常に勉強になります。

やはり、チョイノリの評判は酷いですね・・。
購入前で助かりました。あやうく地雷を踏むトコでした。

皆さんの意見を参考にさせていただくと、同程度ならズーマーがオススメということですか。
>>332さんの言うショップの件も気になりますので、もう少しいい状態っぽいのも探してみることにします。
>>327さんのオススメのバイトも12万程度で新車がありましたので、デザイン・価格ともに
よさそうですね。
>>329さんのオススメのtodayもジョーカーっぽくてよさげです。
バイト、today、ストマジも検討しつつ、ズーマーメインで探してみたいと思います！

皆さん、本当にありがとうございました！

334 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 02:50:45 ID:fukhk3gP

>>331
そう。水というか泥というか、体前面への撥ねのことです。
まあ、足のことは誰でも見れば分かると思うんですが
フェンダーが役に立ってないせいで体中濡れ鼠というのは案外わかってないかも、と。

335 ：326：2007/11/04(日) 03:02:19 ID:NHkxNj/p

>>331
>>334
なるほど、ストマジは雨に厳しいってのをどっかで見ましたが（wikiだったかと）
そういうことなんですか。
雨降りも乗る機会が多そうなので、
少しツラいですね。。
また良い情報をいただけました。ありがとうございます。

336 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 03:39:17 ID:23saZIGd

>>334
ですよねー。
水跳ねで濡れるのはスクーターとビジバイ、フルカウル車以外の宿命とも言えるけどｗ

>>335
>ストマジは雨に厳しい
そうそう、普通のスクーターと違って内部構造剥き出しだから錆びやすいってのもあるけど
特に台風とかの豪雨だとエンジンやマフラーへ微量でも水が流れ込むのはありえない話じゃないんで。
大事にしたいなら保管時は屋内もしくはバイクカバーを必ず掛ける必要があります。
水跳ねする雨天時に乗る時でも全身合羽と雨用の靴なら問題ない、ってかそうしてました。

新しく候補に加わったTodayのエンジンはホント頑丈です。
加速はズーマーより悪いしブレーキの効きも悪いけど燃費は上々で乗り心地の評判も良くて何より安い。
そもそも維持の面では新車＞|越えられない壁|＞中古という大前提がある上実用面では候補で一番です。
一番の欠点をあえて言うならあまりにたくさん走っていること。今じゃ一番よく見る原付ではないかと。

それと、通勤ということでもし市街地以外での夜間走行も多いならライトも考慮に入れておくと良いかと。
ズーマーは15W2灯、Todayは30W一灯、ストマジは35W一灯なんで明るさはストマジ＞Today＞＞ズーマー。
とはいえ35Wでもたかが知れてるので夜でも良く見える！なんてとても言えない…

337 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 05:26:09 ID:jNSqz6wc

今は会社までチャリ通なんだが、まだ先だがちょっとだけ通勤距離が伸びそうだったので普通免許かあることだし原付でもどうかと、メーカーのページやスレを何個か見たり検索していたら、こんなのが見つかったわ
http://japanese.engadget.com/2006/05/16/revopower-the-whee/

2006年の時点で来年発売予定のはずだったが、まだ先になりそうだね
http://blog.livedoor.jp/rappazubon/archives/cat_1230111.html

相談事じゃなかったんだけど、選択肢を増やす情報としてね
自分は原付を買うかどうかもまだなんともいえない初心者以前だが

338 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 05:51:35 ID:Lf2izwSE

>>337
ストップランプ、ウィンカー、ホーンを後付しても、ナンバーを取得できない予感タップリｗ
原付を買ったほうが安いし安全だろな
っていうか、スレ違いですぉ

339 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 07:17:59 ID:sZ1GfilH

これならフキのモペット買った方が安くて堅牢、かつ無問題で登録可能
といいことずくめの気がしないでもない
LAIIﾎｼｽ
置き場があれば買うのに

340 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 16:36:05 ID:9oqLRrIJ

【購入資金】9万
【用途】普段の足
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】 3キロほど
【重視する要素】　
燃費･航続距離･乗り心地
【身長体重】
175
58
【候補の原付】
わかりません><
【その他】

初めてなので手探り状態です。よろしくお願いします

341 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 16:57:21 ID:4G7LpUZM

>>340
まず>>1のwikiを読もう。
旧TODAY新車やレッツ4新車を安売りしてるとこがあればそれでいいんでは。それでも乗り出しには少し足りないかも

342 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 18:33:40 ID:YG5GrdWq

【購入資金】25万(自賠責一年で計算、任意保険代は割愛。)
【用途】日常の足、通勤
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】およそ15km程度
【重視する要素】　静音性・ＭＴ･積載性
【身長体重】 175cm、90kg
【候補の原付】スーパーカブ50、YB-1 FOUR
【その他】任意保険は、ファミリーバイク特約の予定ですが、まだしっかりと決まっていないので割愛しています。
自分の体重と、土地柄を考えて、登坂能力を重視しています。
個人的に、スタイルでYB-1 FOURが気になります。
後ろにキャリアを付け、それで積載性がそれなりに確保できるのなら、YBにするつもりです。
また、AT扱いかとは思いますが、積載性では恐らくカブがトップに立つかとも思ったので候補に入れています。
どちらかといえば、カブの方が積載性で勝っていると思うので、カブに軍配があがるかと思いますが、アドバイスをお願いします。

343 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 19:02:15 ID:4G7LpUZM

>>342
登坂力・・・は、どちらも高くは無いですが、高望みしなければトコトコ登っていきます。
積載性についてはカブの方が上ですが、YB-1でもキャリアをつければそこそこ物は積めます。
趣味と実用のどちらを優先するかでしょうね。実用面を見たらカブになるでしょう

344 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 19:04:50 ID:2E96N07x

>>342
ベンリィCD50とYB50も見たかい？
CD50はカブのMTバージョンのビジバイ。
ベンリィ50Sっていうキャリア無くしてロングシートにしたバージョンもあって、YB50とYB-1Fourも同じような関係。
ベンリィ50SとYB-1Fourは両方とも純正オプションでキャリアがあったかと。
間違いなくCD50とYB50のが積載性は高いけどもその辺は用途と好みでどうぞ。

345 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 22:33:43 ID:YG5GrdWq

>>343-344
レスありがとうございます。
一応、YB50とかCD50も視野に入れてはいたのですが、実用性ならカブに、趣味性ならYB-1に、とするつもりだったので。
とりあえず、キャリア等を含めて再検討してみます。
レスありがとうございました。

346 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 22:55:01 ID:ZvUpZREq

YB-1 FOURでいいと思うけどな
まぁ個人的な趣味ですが

347 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 02:15:58 ID:HUB8j+dR

>>342
おとーと（180センチの多分60キロ）が、CD50に乗っているけれども窮屈だそうな。
YB-1よりも窮屈だそうだ。
YB-1のキャリアはみみくそはなくそ程度しか乗らないよ。
積載性はダントツCUBでしょう。
遊びで350mlの空の段ボールをどんだけ乗せて走れるかをやったことがあるけど、５ケース乗っかりました。
静穏性はどっちもあんまりかわらないかな。

YB-1だと４速あるから、融通利くと思うけど。
んまぁ、普段の荷物がどれくらいになるかを考えて選んだら？
帰宅のときにトイレトペーパーを買うならCUBが良いと思う。

348 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 09:57:14 ID:hGO2yhJ2

>>341

ありがとうございます。

やっぱりこの予算ではそうなりますね｡

探してみます。

349 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 18:58:24 ID:1y7ZUR5E

【購入資金】20～30
【用途】大人の玩具（笑）
【所持運転免許】中免
【１日、又は１回の走行距離】通勤・通学には使わない予定
【重視する要素】　MT・“走り”・カスタム・整備
【身長体重】　163/55
【候補の原付】NSR・TZM・RZ・Dream・APE・YSR・・・・・
【その他】
単車選びやその他サイトなんかを見てると、
「大型・SSにはない面白さが原付にはある！」
「走り込むのに最適。曲がり方や止まり方を理解することができる」
「簡単にOHできてメカ弄りができるようになる」
「アフターパーツが安くて大量にあるのでカスタムを楽しめる」
（だいたいがNSRとかの2stミニレプリカ）

なんて書き込みをよく見るもので、楽しそうなので思い切ってなんか買おう！と決意したんですが、
理想はそのNSRを買うことなんですけど、「古い」「絶版」「高値」
が引っかかってて、↑の雰囲気で、他にもオススメがあるようだったら教えてほしいです。

350 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 19:25:52 ID:GE6uYeIy

>>349
カスタム代と整備関係の維持費別だよね？
カウル付いてるのに拘りなければ現行RZでいいんじゃないかと
まだ新車あるし。

APEは継続決定済でパーツ供給面では暫く安泰、アフターパーツも今が旬
遅くてもいいポン付け盆栽家に大人気。
ただし弄って楽しむだけじゃなく、乗るほうも含めるなら50じゃなくて100の方がいい。

NSR50/80やTZMは予算に余裕があれば最高らしいがなにせ初期投資額が高い。
ただタマ数は多いので、予算に余裕があればピッカピカ大好きな人から走り好きな人まで楽しめるという話。

YSRは逆で、整備に手と時間は掛けられるがお金はあまり掛けたくない人向き。
絶版してから時間が経過しすぎてるので純正部品は出ないものと思ったほうがいい。
何かあったら中古部品か流用で済ませる覚悟が必要。
要はボロでも、遅くても、専用社外品がなくても楽しめる人用。

351 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 22:26:56 ID:P9odsgi1

>>349
NSRとTZMは12インチで、案外特殊な乗り方が必要
それなのに原付としてはハイパワー
チャンバーを換えれば100km/hオーバーも楽勝
でも、できればインチの大きいTZR、NS、γを勧めとく
俺のオススメはNSR50の純正、社外部品を使えて、相場も安いNS50F
逆に4stは金がかかって仕方ないから、走り込みに関しては2st
もう、今後は乗れないだろうから

352 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 23:56:10 ID:1y7ZUR5E

>>350-351
レスありがとうございます。

ちょっと引っかかったのは、NS50F、いいですね。
この安さで、このある意味新しいデザインｗに、NSR関係の流用がきくなら、
かなり高得点ですね。

あと、γとかウルフとか、鈴木のものはどうなんですかね？

353 ：７７４ＲＲ：2007/11/06(火) 00:24:27 ID:4ovDehZK

免許証の事を考えると
NSR80だと思う
普通二輪免許があるのに2段階右折なんてやってられないっしょ

354 ：７７４ＲＲ：2007/11/06(火) 00:38:21 ID:HDxMdSNt

>>349
盆栽ならAPE100
峠でブイブイ言わせるならNSR80
レストアしたい人は手に入るブツでお好きなのを何でもどうぞ

免許持ってる、かつ走り込んで楽しみたいのに原一って選択肢はありえない

355 ：７７４ＲＲ：2007/11/06(火) 03:16:29 ID:I108RDNt

>>352
γ、ウルフは実はスポーツ2stじゃ最軽量
クラッチワイヤーの取り回しが変だったり、他のメーカーとはちょっと違う
出力もあるから、この軽さは武器
問題は社外部品の少なさかな
でも、チャンバー、キャブ、ボアアップキットはあるから、それだけでも普通に速くなる
二種にもできるしね
外見が気に入ったなら、どうぞ
チャンバーはスガヤで作ってもらおう

356 ：７７４ＲＲ：2007/11/06(火) 21:04:23 ID:N/DG7rUU

【購入資金】～15
【用途】通学など
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】～5km
【重視する要素】　乗り心地・AT
【身長体重】　165/50
【候補の原付】特になし
【その他】来年からの大学生活の為に買いたいと思っています。

357 ：７７４ＲＲ：2007/11/06(火) 22:15:16 ID:ZnFDUneJ

>>356
TODAY、レッツ4系、DIOなどから好きなのを

358 ：７７４ＲＲ：2007/11/07(水) 00:04:19 ID:ly4sT8Tf

近所の家に長期間乗られないまま置いてある原付を、お願いして安く譲ってもらって
自分で名義変更したよ、という体験記みたいなのがネット上にないでしょうか？
1時間ぐらい自分で検索したけど見つからなかった。自分の近所にもそういう原付があるのでもったいなくて。

359 ：７７４ＲＲ：2007/11/07(水) 00:06:29 ID:YeGzmh3q

【購入資金】20前後
【用途】足
【所持運転免許】原付免許
【１日、又は１回の走行距離】5km　けど坂がすごい
【重視する要素】加速・登坂力・燃費・乗り心地・静穏性
【身長体重】175/50
【候補の原付】ズーマー、クレアスクーピー、ビーノ、リトルカブ　解かると思うけど
　　　　　　　完全に見た目で選んでます
【その他】－

360 ：７７４ＲＲ：2007/11/07(水) 01:16:55 ID:wzbbDb0n

>>359
2stのほ方が力があるけど、その中じゃ比べ物にならない。
多分ズーマーが一番登坂力があると思うけど、どんぐりの背比べだよ。
たとえば、力のあるZZとかZXでもない限りは。MTだとRZ50なんかね。
ってなると、静穏製との両立は無理。

なので、燃費のよさそうなリトル株をお勧めする。
その予算ならいっそのこと、新車のTODAYなんかを買って乗り出し価格払っても金はあまる。
余った金で、これから寒くなるんだからウエアなりメットを買うのが賢いと思う。
中古はあまりお勧めしない。これはテンプレ読んでね。

361 ：７７４ＲＲ：2007/11/07(水) 03:31:15 ID:j16dmaOY

【購入資金】中古で５５，０００円
【用途】毎日の通勤
【所持運転免許】普通自動車１種
【１日、又は１回の走行距離】自宅～会社間往復６８km
【重視する要素】最高速の早い原付　
【身長体重】１８０／７４
【候補の原付】未定
【その他】会社の左遷？により電車通勤からマイカー通勤の事業所へ移動し
ました・・・マイカーは大型車の為、燃費が異常に悪く、尚且つ、朝の渋滞
の為マイカー通勤。を断念。引越しも出来ずに・・・いずれは中型も取得し
ますが、現状は５０CCスクーターで通勤を決心しました！！
高校の頃、新車セピアZZに乗っていて当時はノーマルで最高速でした。
が、今回は中古です。しかも低予算・・・
そこで、皆様にご伝授頂きたいのだが、最近の原付で馬力のある車種は
何ですか？
購入後、多少の改造（プーリー＆リミッターカット）はしようと思います。

以上、マジレス頼みます。

362 ：７７４ＲＲ：2007/11/07(水) 05:49:53 ID:LUZ6MPlb

貯金しろ

363 ：７７４ＲＲ：2007/11/07(水) 07:11:32 ID:NPUP006B

>>356
まあ、トゥデイ・新型ジョグ・レッツ４のうちどれか気に入ったものを。

>>359
その候補の中ではリトルカブ以外加速も登坂力もどんぐりの背比べ。
暗峠みたいなムチャクチャな坂を登る必要があるならリトルカブ（ただし１速でエンジン唸りっぱなし）
なけなしの加速が欲しけりゃリトルカブ以外
燃費は規制前のリトルカブの４速ものが多分一番いい、他は似たり寄ったり
静穏性はクレアスクーピーが最も静かだけど、どれも大して煩いとは思わない

>>360
なんでズーマーが一番登坂力あるの？
カブ並の登坂性能があるとは聞いたことがない。モトラと間違えてないか？

>>361
中古で55000円つーとギリで車体40000円くらいっスか。
今ねえ、諸事相場が上がってて、そのご予算で乗り出せる原付ってなると探すのもひと苦労ですわ。
手近なバイク屋回って予算内で状態の良さそうなのを探してくだちい。
昔「遅い」って言われてたやつを除いてな。

364 ：７７４ＲＲ：2007/11/07(水) 07:16:39 ID:W7aFq3rC

>>358
>>1を読んで理解し、質問は質問スレへ。

>>359
加速＆登坂力といったパワーと燃費の完全な両立は難しい。どっちも取ろうとすると、それなりか中途半端になるだけです。
候補に挙がってる車種は燃費・静穏性重視のもので加速はいいとは言えない。ただ、見た目でそれらを気に入ってるなら好みで選びましょう。メットインの有無で選ぶのもアリ。
加速＆登坂力を取るなら、取扱店があればキムコのLOOKER50というのもありますが、燃費と静穏性は犠牲になります。

365 ：７７４ＲＲ：2007/11/07(水) 07:32:18 ID:W7aFq3rC

>>361
予算が計10万ちょっとあれば、安い店なら新車のレッツ2やBJの乗り出し価格に手が届く事もあるようです。通勤用途なら信頼性が大事でしょうからそれがいいんでは。
残額ローンにしてもいいですし、安物を買った後にかかるかもしれない維持費やトラブルや耐久性を考えたら、悪い選択肢ではないと思いますよ。
もし予算を増やせないのであれば、2スト車の中からまともに動きそうなものを。ヤフオクなどでバクチに出る手もありますが・・・ハズレを引いた時はご愁傷様。
ただ、もうそれなりにいい年齢でしょうから、原付でスピードを出すリスクを考えるのもいい頃かと。スピード違反他で数回捕まるだけで、新車原付が買える金額になりますよ。
今、もし免許取得に回せる資金があるならば、小型AT(かなり安く取れます)以上の自動二輪免許を取得し、予算を頑張って125ｃｃのバイク(アドレスV125等)を買うのも良いかと思いますよ

366 ：７７４ＲＲ：2007/11/07(水) 08:07:49 ID:/c2cpaqi

>>361
あのさあ、原付でスピード出すのよしてくれないかなあ？
普通に邪魔だからｗ社会人にもなってそんな事も分からない訳？？

お前みたいな低学歴非常識のクズはさっさと死ねよｗ

367 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 00:00:22 ID:mbcLoapo

【購入資金】13万前後
【用途】通勤・友達と遠出
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】通勤往復18キロ
【重視する要素】
　加速・登坂力・ブレーキ性能･安定性
【身長体重】181/65
【候補の原付】スーパージョグZR・Live Dio ZX
【その他】リア工です。
よろしくお願いしますm(_ _)m

368 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 00:54:01 ID:4ulooWU2

【購入資金】20万
【用途】通勤
【所持運転免許】普通自動車
【１日、又は１回の走行距離】 10km
【重視する要素】ＡＴ
【身長体重】 165cm55kg
【候補の原付】 Joker・・・
【その他】新車で売っていてJokerのような車体(外観)のスクーターに乗りたいです

369 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 01:28:46 ID:jL8IgDdw

>>３６５
マジレスありがとう。
新車も考えましたが事業所へは１ヶ月間だけなので中古を探してるんです。
また中免も考えましたが今後使う事も無いし単車には興味も無いため不必要
と考えました。なので原付です。。。
捕まるかは運次第って事で覚悟を決めてます。罰金はいいとして減点が痛いかも。。。
今日色々探し何台か良さそうなのがありました。
①ＤＩＯ　ＺＸ
車体価格：３８，０００円　走行距離：５１００ＫＭ
ＣＤＩ+リミッターカット　７０KMは出るとの事。

②ＬＥＴ'Ｓ　
車体価格：４８，０００円　走行距離３３００ＫＭ
フルノーマル　６０ＫＭは出るとの事。

いずれも同じ店で補償も６ヶ月付き。諸経費は約７，０００円で登録は
自分でやれ。との事でした。店の評判はわかりませんが、昔からあるので
信用は出来ると思います。
店の人によれば、①は安いけど品は問題無い特価品だよ！と言われました。
さてさて・・・
ホンダはパワーは無いですよね？
やっぱＪＯＧの方が早いのですか？
スズキは改造パーツが少ないので辞めました。

ホンダとヤマハ・・・どっちが早いの？

>>３６６
ご多忙の中、態々ご意見ありがとう。だけどスルーさせてもらうよ。

370 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 04:53:13 ID:AB9lx6US

>>367
その三台の場合、盗難、イタズラへの対策は確実に必要かと。
同系列のＥｇを積んだヤマハのアプリオタイプIIをお勧めする。
7.2馬力で、ディスクブレーキと走行性能も申し分ない。
派手な外観ではないが、逆にそこがいいと思えれば幸せになれる。
「羊の皮をかぶった狼」ともいえる。
値段も三台と比べて数万下がる。

それか、ジョグZ-II。アラームが標準装備。
派手なウィングはないが（ｒｙ
こちらはちょいと予算オーバーかも。

まぁ、防犯関連だけは気を使った方がいい。
ＺＸ、ＺＲ、ＺＺの三台はＤＱＮ御用達だからね。

371 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 06:19:46 ID:OJuvEXGE

>>369
通勤用途は1ヶ月なら問題はないでしょう。
ホンダとヤマハといった、どのメーカーが明確に速いという差も特には無いかと。レッツは鈴木の車種ですが。
メーカーというより、車種ごとの差は結構あります。その２台ならまともな状態同士なら①の方が性能は上。
ただ、ネット先の我々に状態を正確に知ることは難しいので、後は自分で程度と予算で判断して下さい

372 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 06:29:28 ID:OJuvEXGE

>>368
完璧にジョーカーぽいものってのは難しいですねぇ。思いつくのは
TODAY(色によっては)、ビーノ、レッツ４パレット、スクーピー、
キムコのLOOKER50、
予算外だけどベスパのLX50やET50とかかな

373 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 07:39:05 ID:TM0l61xo

>>370
ありがとうございます。
ちょっとその２台も見てみます！

374 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 09:29:05 ID:CwSs1Otu

【購入資金】10-15万くらい
【用途】遠出の足やツーリング、買い物、慣れたら通学にも
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】 30～km
【重視する要素】　登坂力・安定性
【身長体重】　165cm53kg
【候補の原付】レッツ4、トゥデイ、ディオ、アドレスV50等
【その他】
休日にふらっと出て行くのに使いたいです
山道を走ったり隣の県まで出かけたりもしたいです
見た目はあまり気にしませんがオジババが乗るようなものは勘弁です
よろしくおねがいします

375 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 10:07:09 ID:OJuvEXGE

>>374
候補の車種は登坂力などのパワーというより、燃費重視の4スト車。
登坂力重視なら２ストの旧JOG、レッツ2、BJなど。

一応、候補の中から選ぶとしたら比較的出足の良いアドレスV50かな

376 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 10:09:07 ID:oCXWhlFS

最近目が霞んできたせいか、候補の原付はどれもじいさんばあさんも乗ってる気がするんだ。
ていうか、廉価帯のスクーターは免許持ってる年齢の人なら若かろうが年寄りだろうが買って乗ってる。
そんなにお餓鬼様ご用達のが欲しければ予算を乗り出し25万に増やしてジョグZRでもZZでも買え。

あ、こないだ爺さんが羽付のZRに乗ってたの見たな。籠とハンドルカバー付けて。
いよいよ乗れるものがなくなってきたな、さあどうする。

377 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 16:19:16 ID:jL8IgDdw

ＪＯＧアプリオって新車では何馬力？

378 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 16:34:19 ID:OJuvEXGE

>>377
スレタイと>>1を読み理解下さい。質問は質問スレへどうぞ

379 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 17:22:54 ID:t8dtHz/w

クルマに乗ってるけど、ガソリン高い
バイクに鞍替えしようかと、さてさて５０ｃｃは抵抗あるが、普通免許
しかないし
しばらく５０ｃｃ乗るべきですかね？？その後一発試験ウマーｗ

380 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 17:26:35 ID:nldGZa0n

【購入資金】18万前後
【用途】通学
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】 18㌔
【重視する要素】　ある程度の加速＆燃費
【身長体重】178㎝68㌔
【候補の原付】Ｚ４・TODAY・DIO
【その他】
　外観はHONDAのＤＩＯみたいな物がいいです。
　新車のＺ４が16万程で売ってたのでＺ４にしようとしたのですが友達曰く、燃費はいいけどスピード出なさ杉。だそうです。
　どうぞアドバイスをお願いします。
　あと友達はＺＺ乗ってるんですが、ＺＺについて誰か語ってくれたら嬉しいです。

381 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 17:31:24 ID:BJtv46lK

原付１種スクなんて、どれも似たりよったりでしょ
２ｓｔは加速がいいけど燃費悪い
４ｓｔは加速そこそく燃費いい
どっちにせよ制限速度は時速３０㌔です。
資金はあるようなので、個人的にはＺ４でいいと思うけどね。わりと速いよ

382 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 17:59:00 ID:OJuvEXGE

>>380
4スト原付でそれなりに加速が良いといわれてるのはアドレスV50。ただ、速く走ろうとすればその分燃費は悪化しますが。

>>379
>>1

383 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 19:01:14 ID:FbbRmDwg

>>372
ビーノを購入検討してみようと思います
ありがとうございました

384 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 20:37:44 ID:DIuuO7kl

原付で３０キロ以上出す奴って何考えてるんだろうねｗ
ほんと邪魔だわ

385 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 22:12:44 ID:rhe4u9Lx

[購入資金]15万円ぐらい[用途]買い物、通勤など[所持免許]普通免許
[1日、又は1回の走行距離]近所～20㎞
[重視する要素]AT、安定性、乗り心地、ブレーキ性能、クセのあまり無い物
[身長体重]174､74
[その他]最初、レッツⅡGに興味があり、何軒か見てなく、近くのバイク店を見に行った時、2STでレッツⅡ、BJ 4STでアドレスV50Gを勧められました。(たまたまあっただけだと思います)
超初心者ですので、色々なバイク、メーカーの情報を教えて下さい。よろしくお願いいたします。長文で失礼しました。

386 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 22:29:26 ID:KU6UFl+3

３０以下で走るヤシの方が邪魔

387 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 22:30:42 ID:DmmN1F89

386は●●

388 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 22:40:45 ID:OJuvEXGE

>>385
まず、落ち着いて>>1と>>1のwikiを読んでみましょう。必要な知識が色々手に入ります。テンプレをコピーする方法もね。

そして加速と燃費のどちらを重視するかを考えてみよう。加速なら2スト、燃費なら4スト。
クセの無いのはどちらかと言えば4ストですが、2ストでもノーマルなら問題はありませんし、すぐに慣れます。安定性も厳密には差はあったとしても、慣れの範疇かと。

2ストか4ストかを決めたら後は候補から好みで選んでもＯＫ。まずはwikiを読むことからどうぞ

389 ：７７４ＲＲ：2007/11/09(金) 01:28:46 ID:2xaWUjnF

【購入資金】15万前後
【用途】通学、買い物
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】 5-10kmくらい
【重視する要素】　燃費・登坂力
【身長体重】　178cm67kg
【候補の原付】トゥデイ、リトルカブ、ズーマー等
【その他】家の近くに坂が多いです。
初めて原付を買うので、わからないことだらけですがよろしくお願いします。

390 ：７７４ＲＲ：2007/11/09(金) 06:54:32 ID:CYtxXF1o

>>389
分からない事だらけならば>>1のwikiを熟読して下さい。よくまとめられてます。
wikiにも書かれてますが、燃費とパワー(登坂力)の完全な両立は難しいです。候補の車種は燃費重視の4スト車ですね。高望みしなければ普通に坂は登っていきますよ。
もし登坂力を優先したいなら2ストの旧JOG、BJ、レッツ2あたりを。

>>ALL
テンプレの【重視する要素】ですが、加速や登坂力と燃費を並記される事が非常に多く、その度にいちいち回答者が説明をする事が多数見受けられるので、

【パワー(加速や登坂力)と燃費どちらを取るか、またはせの割合】
【その他重視する要素】

とかに分割してみたいのですがいかがでしょうか。昔のテンプレに近づきますがｗ
何か良い案をお持ちの方がいればお願いします。

391 ：７７４ＲＲ：2007/11/09(金) 07:06:19 ID:CYtxXF1o

せのって何だorz

【パワー(加速や登坂力)と燃費どちらを取るか、または求める割合】
【その他重視する要素】

とかでお願いします(´・ω・`)

392 ：７７４ＲＲ：2007/11/09(金) 07:10:04 ID:70sOPcIl

んー
【パワーと燃費、どちらが必要か（またはその割合）】
【その他、重視する要素】

くらいでいいんじゃないかと
なにしろもう、次のスレに移行する頃には公式サイトからも2st壊滅してる可能性もありますから

それと回答者も質問者も「登坂力」の意味を取り違えてるような気が
もともと昔の諸元表にある最大登坂角度のことでしょうこれは
でも「坂道をいかに速く登れるか」と間違えてしまうから結局出力のことと同義になっちゃってる
「加速」と分けてある意味がないっす、もう馬力だけでいいんじゃないかと

あと、小回りのきかない原付ってのもあんまり聞かないし要望もほとんどないよね
つうわけで俺は↓みたいなのを提案

■テンプレ（必ず使用のこと）
【購入資金】※乗り出し価格(>>2に掲載した諸費用込みで)
【用途】
【所持運転免許】
【１日、又は１回の走行距離】 ※通勤・通学の場合の距離です
【パワーと燃費、どちらが必要か（またはその割合）】
【その他、重視する要素】※具体的に書くか、次の中から選んでください。
航続距離･乗り心地･ブレーキ性能･安定性・ＡＴ・ＭＴ･積載力・収納力･静かさ･車体色・スタイル
【身長体重】
【候補の原付】
【その他】

393 ：７７４ＲＲ：2007/11/09(金) 12:30:58 ID:CYtxXF1o

>>392
確かにそれくらいが良さげですね。夜にでも可能だったら編集してみます

394 ：７７４ＲＲ：2007/11/10(土) 03:39:22 ID:AkFicVmH

保守

395 ：７７４ＲＲ：2007/11/10(土) 13:08:09 ID:erjzbGgU

　購入資金】15万前後、全力で出せば20万
【用途】通学
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】 18㌔
【重視する要素】　燃費＆悪過ぎない程度の加速
【身長体重】178㎝68㌔
【候補の原付】レッツ４
【その他】
　通学にスクーターを使用しようと思ってます。
　新車のＺ４が17万で売ってたんですが、盗まれそうで心配・・・
　ご教授お願いします

396 ：７７４ＲＲ：2007/11/10(土) 13:54:35 ID:IY2sqM70

>>395
アドレスV50の方がレッツより加速は良いようです。実用燃費もあまり差は無いようなので、アドレスをすすめておきます。アドレスV50Gなら盗難対策もされてますし。
ただ、Ｚ4が気に入ってるならそれも良し。アドレスの方が加速は良いようですが、ディスクブレーキの安心感もあります。

何にせよ、どれを買っても盗難の恐怖はつきまといます。防犯スレを読んでしっかりとした対策を

397 ：７７４ＲＲ：2007/11/10(土) 14:48:36 ID:1gHYWdxq

>>395

プロにとって値段は関係ないです。解体されパーツ売られるか船で海外行きです。

盗られた次の日には愛車が輸送船で犯されてるなんてことも

でも当然値が張れば敵は増えます。全力でＺ４買っても防犯グッズを買えないとハッキリ言って乗れません。

盗まれ易い環境なら高いのは買わない方がいいかも

398 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 09:09:20 ID:GR4rrQFr

保守

399 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 09:37:40 ID:DJmWVWvl

原付って売るとなるとどれくらいの値段になるんですか？

400 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 10:01:01 ID:GR4rrQFr

>>399
【購入車種相談なら>>1を読みテンプレを使用して下さい。質問ならば質問ｽﾚでどうぞ】

401 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 10:04:49 ID:lwEIPL8l

【購入資金】７万
【用途】通学
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】５～１０キロ
【重視する要素】速さ
【身長体重】　170cm60kg
【候補の原付】ＺＸ？　Dioなど
【その他】特にないです

402 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 10:14:43 ID:GR4rrQFr

>>401
>>1-7あたりの中古リスクをしっかり読んだ上で、好きな2スト羽根付きスクーターを買えば良し。可能な限り状態の良いものを頑張って探しておくれとしか言えない

403 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 10:53:34 ID:0Ev04bFV

【購入資金】20万程度
【用途】通学
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】一日約４０～５０キロ
【重視する要素】加速･乗り心地･ＡＴ
【身長体重】 170cm 70ｋｇ
【候補の原付】アドレスV50G等
【その他】スクータータイプの原付で通学に適したものを探しています。
　　　　　よろしくお願いします。

404 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 11:18:43 ID:GR4rrQFr

>>403
加速重視ならば2ストの方が遥かに上。加速優先ならば旧JOGあたりをすすめときます。

4ストの中で加速重視ということならアドレスで良いかと思われます

405 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 18:18:21 ID:4C7/8z0U

【購入資金】２５万
【用途】買い物など
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】3～10㎞
【重視する要素】燃費
【身長体重】170/53
【候補の原付】モトラ、ズーマー
【その他】モトラは整備が面倒なので何も知識がない初心者には厳しいか教えて下さい。

406 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 18:19:36 ID:4C7/8z0U

【購入資金】２５万
【用途】買い物など
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】3～10㎞
【重視する要素】燃費
【身長体重】170/53
【候補の原付】モトラ、ズーマー
【その他】モトラは整備が面倒なので何も知識がない初心者には厳しいか教えて下さい

407 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 18:32:00 ID:GR4rrQFr

>>406
厳しい。
店に整備を丸投げしたとしても維持費はかかるし、限界があります。
壊れたり止まったりしてほしく無ければズーマーが無難

408 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 18:36:22 ID:Yp/6tq4l

>>403
現行型なら
ＪＯＧＺⅡでいいんじゃない

>>405
近所の買い物メインならズーマーで良いかも
モトラは乗ったこと無いので分からない

409 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 18:53:29 ID:0Ev04bFV

>>404　
返答ありがとうございます。
２STの旧JOGがホントは欲しかったのですが、近所の店では
すでに在庫はないし取り寄せも不可と言われてしまったので・・・。
中古の２STに手を出すのは危険でしょうか？

>>408
ＪＯＧＺⅡ　ZRが良かったのですが、取り寄せ不可と言われてしまいました。
中古に手を出すのは危険でしょうか？

410 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 18:54:55 ID:9Y8i3Dj2

>>409
キムコのスーナ－５０。これも2ストみたい。台湾メーカーだけでも、ホンダの技術があって結構いいみたい。
ちょっとこれも検討してみたら？

411 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 19:01:08 ID:0Ev04bFV

>>410
返答ありがとうございます。
デザインと性能は良さそうなのですが、
初めてのバイクでしかもド素人がいきなり外国メーカーのバイク
というのは大丈夫でしょうか？

412 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 19:06:13 ID:9Y8i3Dj2

>>411
俺も初めてがそれだったけど、今まで故障もなく順調だった。
ジョグのパーツが使えるし、問題ないと思う。

413 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 19:10:18 ID:RAAHNbNG

>>406
日常整備レベルではカブ系のエンジンにごくオーソドックスな構成だから特に難しくないだろう
消耗品も一般的なものが多い
というわけで乗り潰すつもりならモトラでもいいんでない

どこか壊れたときに部品はまず出ないけどな
そして25年も経過した車両がいつ何処が壊れるか、わかったもんじゃない
というわけで維持は初心者ベテラン関係なく厳しい
もっとも部品を作れるレベルの人なら無問題かもしれん

ズーマーは非常に無難な線だと思う

414 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 19:46:08 ID:i5AKPRoR

>>409
タウンページとかで他にバイク屋がないか探してみたらいいじゃない。

415 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 20:11:36 ID:Yp/6tq4l

出来れば近所の店で買うのがベストだね
壊れた時、無料で引き取りに来てくれるかというのも重要

海外産は壊れた時、買った店でないと修理出来ないという店もあるかもしれないので注意

416 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 20:18:37 ID:3VI3N4Xh

【購入資金】30
【用途】スポーツ走行
【所持運転免許】中型
【重視する要素】　MT・乗り心地（攻め）
【身長体重】166/58
【候補の原付】NSR　TZR　RZ
【その他】
レーシーなポジションで、操るのが楽しくて腕を磨くのにいいバイクを探してます。
それで、NSRみたいな12インチのものと、TZRみたいな17インチのもので悩んでます。

自分はそれほど大柄ではないし、
「速いのは12インチ」みたいな話をよく聞くので12インチが欲しいのですが、

前にKSR乗ってて、いくら気合入れてもイマイチだった思い出があって
（まぁあれはオフ車ベースで全然別物ですが・・）
SSとかだって12インチじゃないわけだし、17か？とも思ってます。

実際それぞれどうなんでしょうか？

417 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 20:37:28 ID:7wr9WWU3

>>416
【所持運転免許】中型

なぜ原付？

418 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 20:41:54 ID:RAAHNbNG

>>416
なんか質問スレや親切スレで見た覚えがあるんだが…？

速度はともかく小回りが利き速度感もあるのは12インチミニ
特にTZMとNSRは本気でミニバイクレースを想定してる原付なので動力性能も装備もピカイチ
値段もだけどな
で、あんた普通自動二輪の免許持ってんならNSR50買ってボアアップするかNSR80にしときな
理由は前から言われてると思うが原付の速度制限の関係、またNSRは比較的部品や情報も豊富
部品というのは当然社外パーツも含んでいるので念のため

17インチでも構わんが、あんたの目的に沿った話をすれば積極的に奨めるほどの決め手はない
だから12インチ車が欲しいなら12インチ車にしとけ

419 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 20:48:05 ID:RAAHNbNG

追記
まあ、今までのレスから判断して興味ないとは思うが
峠カリカリに攻めたければ2stフルパワーの125ccも面白いぞ
もう維持が大変すぎるだろうが

420 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 20:51:08 ID:7wr9WWU3

ID:RAAHNbNG
優し過ぎ。

421 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 21:33:11 ID:i1/3ChqZ

>>416
12は不安定、それが旋回の切れにもなる訳だけど。
17だとTZR、RZの他にもNS50FとRG50γなんてのもある。
12は原付独特の乗り味、17は上の排気量に繋がる乗り味。
これについては好みの問題だね。

422 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 22:07:01 ID:SiMwjNai

YSRかGAGで迷ってる俺には眩しすぎる世界だぜ。

423 ：７７４ＲＲ：2007/11/12(月) 20:23:45 ID:xKZFrUJT

GAGはGS50の部品がいけそうだけど、YSRは地獄だろう
それが好きな人は天国かもしれんが

424 ：７７４ＲＲ：2007/11/12(月) 21:40:16 ID:FSSHKjW8

YSRはエンジン出力に目を瞑ればヤマハ空冷ミニのやつならポンで載せ換え利く
GT/GR/MR/ポッケホーゲル/RX/RDと同じエンジン（出力・シフトは異なる）
市場に出回ってる数も多いんでニコイチ好きには無問題かと
むしろGAGの方がやばそうな悪寒
まあどっちも一番のネックが外装で、消耗品は社外品でOKという状況は同じ

脱線スンマソ

425 ：７７４ＲＲ：2007/11/12(月) 22:26:40 ID:YNGnya+Z

【購入資金】～２０万
【用途】買い物、通勤
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】～20㎞
【重視する要素】　乗り心地･ブレーキ性能･安定性・小回り･ＡＴ
【身長体重】173㎝65㎏
【候補の原付】わかりませぬ
【その他】家が坂の上にあるので、自転車ではつらすぎます。
初めて原付に乗るので、そのへんも御考慮いただきたくよろしくお願いします。

426 ：７７４ＲＲ：2007/11/12(月) 22:34:28 ID:FSSHKjW8

>>1のリンク先のWikiに目を通して
各メーカーのサイトでいろいろ品定めするが良いかと
特に新型（規制対応型）の原付スクーターは乗り出し価格が15万程度のものと20万超えのものに分かれてるから注意

要素としては規制前のジョグがいいと思うが在庫僅少という話もちらほらあるので注意すべし

427 ：７７４ＲＲ：2007/11/12(月) 22:35:46 ID:YVuMl6+z

【購入資金】25万以内
【用途】休日の遊び【時たま往復50ｷﾛ程度】の使用とたまに釣り
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】だいたいは20ｷﾛ以内
【重視する要素】加速・登坂力・燃費･航続距離･乗り心地･安定性・･ＡＴ・静穏性･
【身長体重】 173CM
【候補の原付】Super9・SunnerZ・ZZ
【その他】時間空いたら小型二輪の免許取りたいと思ってるのでボアアップします。
珍しいデザイン【あまり人が乗っていない物】にも惹かれます。
キムコから新しいバイク出るって聞いたけど50ccは出ない？125だけ？

428 ：７７４ＲＲ：2007/11/12(月) 22:37:12 ID:n+KEDxVG

ＴｏｄａｙとかＤｉｏもしくは旧型2ｽﾄＪｏｇで充分だと思うが

429 ：７７４ＲＲ：2007/11/12(月) 22:39:38 ID:n+KEDxVG

>>４２７
小型2輪取るなら取ってから原2買った方がいいと思うが・・・

430 ：７７４ＲＲ：2007/11/12(月) 22:45:11 ID:ndn0xTYj

>>427
2スト50ccのまま、もしくは2スト50ccのエンジンを改造しボアアップしても、燃費と加速＆登坂力と静穏性を求めるのは難しい。

素直に小型二輪(普通二輪小型限定)をすぐに取得してアドレスV125を買い、外装他カスタムするのが吉

431 ：７７４ＲＲ：2007/11/12(月) 22:47:48 ID:ndn0xTYj

>>390-393
自分も同意です。何度加速と燃費の両立は～と書いた事か・・・
時間が空いた時にでもお願いします。

432 ：７７４ＲＲ：2007/11/12(月) 22:47:53 ID:FSSHKjW8

>>427
時間空いたらと言わず早く二輪免許取った方がいい
そんでアジリティ125でもWAVE100でも好きなの買うがよし
ちなみに要素のほとんど（おおむね航続距離以外）は4st125ccスクーターなら大抵クリアできるが
50ccでは見事にそれぞれの要素が相反してしまう
敢えて挙げれば2stギアくらいか
しかしこれももう新車がほとんどないし4stに比べると燃費は悪く静かでもない

ちなみに東京モーターショウ発の話なら50ccの新型投入はなさそうだぞ

433 ：７７４ＲＲ：2007/11/12(月) 22:59:28 ID:FSSHKjW8

>>431
誰でも編集できるんだから自分でやっても撥は当たらないと思うんだが

とりあえずやっといた
ttp://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/94.html

あとテンプレについて個人的な意見だが

＞>>4にリンクされている質問スレや該当スレへ

みたいなレス特定の文章を1に使うのはどうかと思うぞ
2ゲット厨の襲撃があるとムチャクチャになるから

434 ：７７４ＲＲ：2007/11/12(月) 23:16:16 ID:RgX6mT/C

【購入資金】～15万
【用途】ﾌﾟﾁﾂｰﾘﾝｸﾞ
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】10～15km
【重視する要素】登板力・燃費･安定性。あと前についてる、ｿｹｯﾄ?てかﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙとか入るｽﾍﾟｰｽがあると助かります。
【身長体重】170cm65ｷﾛ
【候補の原付】ﾋﾞｰﾉ（2ｽﾄ）、ｱﾄﾞﾚｽV50、新型JOG
【その他】
はじめての原付です。わからない事だらけなのでよろしくお願いします。

435 ：７７４ＲＲ：2007/11/12(月) 23:33:22 ID:ndn0xTYj

>>433
出先で携帯では出来ませんで・・・ありがとうございます。確かにレス番号指定はどうかとは自分も感じます。
>>434
2ストビーノは既に相当古いんでやめとき。
要望にはアドレスV50Gが良いかと。ドリンクホルダーは社外品でいくつかあるんで、バイク屋に相談してみよう

436 ：７７４ＲＲ：2007/11/12(月) 23:44:15 ID:RgX6mT/C

2ｽﾄﾋﾞｰﾉはやめときます。

ｱﾄﾞﾚｽの方向で考えてみます。ありがとうございました。

437 ：７７４ＲＲ：2007/11/13(火) 03:23:43 ID:VdN7h06z

>>416
亀ﾚｽだが…
ｱﾌﾟﾘﾘｱ RS50
ｶｼﾞﾊﾞﾌﾟﾘﾏ50
ﾃﾞﾙﾋﾞ GPR50
ﾏﾗｸﾞｰﾃｨﾄﾞﾗｺﾝ50
等、外車勢も忘れてはならない。
資金30万なら買えない事も無いﾊｽﾞなので一応…
あ、ｽﾙｰしても結構ですよｗｗ

438 ：７７４ＲＲ：2007/11/13(火) 22:56:47 ID:lHPgNmV7

まだ当分小型取れる時間が取れないんですよ…

取れても長期休みくらいかなあ…
学生なもんで…

それまでの友達と遊んだりするときの足が欲しかったです。そんでなおかつボアアップ出来る奴が欲しいなと思ったので…

早く小型取れる時間取りたいなあ…

439 ：７７４ＲＲ：2007/11/13(火) 23:42:03 ID:bwXPlac7

>>438
ガンバレ。
あと、もうID変わってるからせめてレス番号くらいは名前欄に入れておくれ

440 ：７７４ＲＲ：2007/11/14(水) 12:59:59 ID:zfaNLSNR

>>438
教習所のパンフ貰って教習時間とか調べるのだ
夕方やら休日に教習してるところもある

2stスクーターのボアアップは投資の割に燃費なんかの向上には繋がんないイメージがある
どうしても形が好みで、黄色ナンバー付けられればいい程度の気持ちなら構わんけど

441 ：７７４ＲＲ：2007/11/14(水) 14:49:47 ID:LmVW/rh2

以前このスレでアドレスを推奨してくれた人ありがとう。アドレス買いますた。

加速と燃費のバランスがとれていてとても(・∀・)イイ！

オチはないです。本当に(ry

442 ：７７４ＲＲ：2007/11/14(水) 15:44:49 ID:FcFHZy+8

>>441
購入オメ。気に入って何より。
安全運転でね

443 ：７７４ＲＲ：2007/11/14(水) 23:24:17 ID:7jXFgQX6

>>441
おお。購入おめ。

444 ：７７４ＲＲ：2007/11/15(木) 00:03:10 ID:LnC/nXjH

春から大学生です。

【購入資金】～20万
【用途】通学・買い物
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】15ｷﾛ弱
【重視する要素】燃費･乗り心地･小回り･車体色
【身長体重】 160/50
【候補の原付】ﾘﾄﾙｶﾌﾞ・VOX・ｽｸｰﾋﾟｰ辺りが気になります。
【その他】女なので見た目も可愛いのが希望です。
出来れば荷物が積める車種を希望ですが…
ﾘﾄﾙｶﾌﾞは荷物積めませんがやはり不便ですかね？

445 ：７７４ＲＲ：2007/11/15(木) 00:16:27 ID:oP92ZVB7

>>444
荷物を中に入れられるのはメットインのあるスクータータイプ。リトルカブの場合は箱を取り付ける必要アリ。
VOX、スクーピー、ビーノ、レッツ4パレット等、箱を付けても良ければリトルカブ、
これらからお好みでどうぞ

446 ：７７４ＲＲ：2007/11/15(木) 01:01:31 ID:Ud+gL4wj

【購入資金】～10万円
【用途】通学、一日ツーリング
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】自転車だと30分
【重視する要素】登坂力･ブレーキ性能･ＭＴ
【身長体重】158 60
【候補の原付】Magna50 JAZZ
【その他】貧乏で普通二輪免許を取るため教習所に行けないので、
普段使いながら練習になりそうな普通二輪に操作が似ているＭＴ車を探しています。

447 ：７７４ＲＲ：2007/11/15(木) 02:00:37 ID:hal6vrGC

>>446
はっきり言って予算少なすぎて選択肢無し。
初心者が維持できる物だと中古でも20万はないと無理。
ちなみに登坂力があってブレーキ利くMTなんてのは原付では最も値が張るジャンル。
漏れなく絶版済みで今じゃプレミア相場ついてるぜ。

あとマグナもジャズもカブのパワーダウン版エンジンなんで加速力は全然ないぞ。
そもそもこれも予算不足でまともな物は買えんがね。

448 ：７７４ＲＲ：2007/11/15(木) 02:09:23 ID:C9LUDW0q

>>446
マニュアル操作に慣れたいならエイプとかは？
なかなか楽しいよ

449 ：７７４ＲＲ：2007/11/15(木) 21:01:13 ID:8URfMF6C

まさかのJOG Deluxeが来ていたのでWiki更新しました。

450 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 15:05:16 ID:wTYG0fBO

>>449
乙です。最高出力がもう一～二割高ければなぁ…

451 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 19:05:37 ID:gN9gdXRJ

スーパーカブ50のストリート仕様、走行124㌔で8万5千って安すぎて怪しくない？

452 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 19:42:13 ID:DUJyOpwj

>>451
>>5
質問は質問スレへ
雑談なら50ccスレか車種スレへどうぞ

453 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 20:38:08 ID:7zcv2v2Q

【購入資金】10万～15万
【用途】通学・通勤
【所持運転免許】普免
【１日、又は１回の走行距離】 20km
【重視する要素】燃費･安定性・収納スペース
【身長体重】 170cm63kg
【候補の原付】　todayとかが気になってますが・・・
【その他】はじめての原付です。
なるべく出費は抑えたいと考えてます。

454 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 20:48:55 ID:DUJyOpwj

>>453
乗り出しで15万切る新車の中から、自分が気に入ったものを選ぶのがいいんでは。
安く上げたいんなら旧型のTodayか規制対応前のレッツ４のどっちかになるかと。
どっちも流通在庫のみらしいので、買うならお早めにドゾー。
予算ギリギリまでOKなら、気になってるという新型Todayでいいと思う。無難な原付だし。

455 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 22:16:49 ID:7zcv2v2Q

>>454
ありがとうございました
検討してみます

456 ：７７４ＲＲ：2007/11/17(土) 00:02:40 ID:RTgXy+Ti

【購入資金】15～20万円（諸費用別）
【用途】主に通勤、あと休日の買い物
【所持運転免許】普通免許
【１日の走行距離】平日は片道5km、休日は20km程度
【重視する要素】まずは新車、次に燃費、あとは燃料計や盗難防止装置があると嬉しい
【身長体重】 175cm、0.1t
【候補の原付】スズキZZ限定青がまだ売ってたらなぁ…。
【その他】ガソリン代節約のため車から原付での通勤を考えています。
カブには昔乗ってたことがあるので今度はスクーターが欲しいです。
あとは車体色が青であればあるほど良し。MSでいうとハンブラビ。

457 ：７７４ＲＲ：2007/11/17(土) 02:28:56 ID:rnTy3Mft

免許をとったのですが、しばらく車は買えないので、とりあえず原付に慣れておこうと思いました。
助言頂けたら幸いです
【購入資金】20万
【用途】普段は買い物ですが、休日は遠出したりする
【所持運転免許】普通4輪
【１日、又はは１回の走行距離】平均5キロくらい
【重視する要素】　収納力（カゴがつけられたりメットインが広かったり）
･安定性、加速、出来れば2ｽﾄ、頑丈さ、初心者でも扱い易い。
走行距離は短いので燃費はあまりこだわりません
【身長体重】165センチ55キロ
【候補の原付】旧ビーノかジョルノ

458 ：７７４ＲＲ：2007/11/17(土) 08:05:42 ID:y7z6b2F+

>>456
パワーより燃費優先ならば4スト。盗難防止や燃料計等という事でアドレスV50Gをすすめます。
色についてはダークブルーがあったかと。ただ、「青」と一言で言っても望む色合いは人により様々なんで、塗装するのもアリ

459 ：７７４ＲＲ：2007/11/17(土) 08:23:02 ID:4KXHloWb

>>456
アドレスV50Gがいちばんぴったりでわ？

>>457
新車が残ってたらそれでもいいけど、なければ妥協してジョグポシェ。
それもなかったらレッツ２か旧ジョグってとこですな。

460 ：７７４ＲＲ：2007/11/17(土) 08:33:02 ID:y7z6b2F+

>>457
一番の重視要素は「デザイン」なんでは?
すでにそれらの車種に、初心者も安心と言えるような頑丈さは望めません。また、ビーノはのメットインは狭かったんでないかな。ジョルノはメットインはいいけどキャリアが標準では無かったような。
グーバイクとかで調べると新車もたまに眠ってるんで、それを探すのも一つの手段かな。

キムコのLOOKER50というのもあるんで、それが良さそうだけどね

461 ：７７４ＲＲ：2007/11/17(土) 09:46:11 ID:4KXHloWb

>>460
惜しいことにルッカーのリアキャリアは積載期待できないし、メットインも半ヘルオンリー。
ついでに前籠も付かないぞな。

462 ：７７４ＲＲ：2007/11/17(土) 09:55:25 ID:y7z6b2F+

>>461
そうでしたか・・・情報サンクス

463 ：７７４ＲＲ：2007/11/17(土) 10:08:56 ID:qrYxOmyD

>>456
青ZZは探せばあるはず
近所のバイク屋にはZZの新車が5台あったが色は忘れた
銀が本体149000で乗りだし価格170000だったかな…

464 ：７７４ＲＲ：2007/11/18(日) 03:28:25 ID:u+uR5JmE

【購入資金】10～15万
【用途】ちょっとした買出しから遠くに一人旅(とかしてみたい・・・
【所持運転免許】原付一種
【１日、又は１回の走行距離】上に書いたとおり、不定
【重視する要素】　ボティの大きさ、重い自分を不自由なく運んでくれるパワー
【身長体重】 180cm　95kg
【候補の原付】 ZZ、Bw's
【その他】中古車の整備に関しては昔から機械いじりがすきなので大丈夫です。
　　　　　ボディの大きさを重視するとありますが、基準はシグナスＸくらいです。
　　　　　本当はシグナスＸが好きなのですが、あまりお金もないので・・。

よろしくおねがいします。

465 ：464：2007/11/18(日) 03:31:00 ID:u+uR5JmE

すいません、>>464　に書き忘れましたので追加です。
上の候補はスクーターしかないですけど、MT車でも大丈夫です！

改めて、よろしくお願いします。

466 ：７７４ＲＲ：2007/11/18(日) 08:40:20 ID:Lkil9Wp1

>>464
スクーターで大柄なのはZZやジョーカーとか。

個人的にDT50をすすめときます。CRM50もありかな。道を選ばない旅も可能ですよ

467 ：７７４ＲＲ：2007/11/18(日) 16:03:01 ID:N6ERmsy8

>>464
シグナスXが好きなら、小型自動二輪を取得して
買っちまえばいいやん

468 ：７７４ＲＲ：2007/11/18(日) 16:39:53 ID:j8xuJbBH

>>464
将来的に四輪や二輪の免許取る予定とか金銭的な余裕があるなら
是非二輪免許を取得することをオススメする。

それがダメなら>>466氏の奨めるDTかCRM。自主規制一杯のパワーを持つOFF車で低速からトルクがある。
またいじる楽しみ（苦しみ）もあるしWEB上の情報量もそれなりに多い。
欠点は純正部品の供給不安とアフターパーツの少なさ。

でも、いじる気満々で旅に使うのが前提ならカブかベンリィだろうね。
遅いことは遅いが前に進まないことはないし、情報量は言うに及ばず、アフターパーツも安価で多種多様。
ついでに言うと中古もタマ数が多いから選びやすい。

469 ：７７４ＲＲ：2007/11/18(日) 16:56:00 ID:499be7ej

購入資金】15～20万円（諸費用別）
【用途】主に通勤、あと休日の買い物
【所持運転免許】普通二種免許
【１日の走行距離】平日は片道15km程度、休日は30km程度
【重視する要素】馬力収納・価格
【身長体重】小柄です
【その他】今は、ライブDioを廃車にしたので、フォーサイトEXをすべての
　　　　　　用途に使用しているのですが、やはりやや都市部なので、通勤
　　　　　　や買い物程度に、より小回りの利くセカンドバイクがあった方が
　　　　　　いいかなと思って探しています。(ただ似たような車種を二台
　　　　　　持っていてもと迷いもあります。）
　　　　　　候補は、スズキ・アドレス125Gかヤマハのグランドアクシスなの
　　　　　　ですが、アドレスの方が馬力が圧倒的にいいという話を聞いて
　　　　　　迷っています。用途的には、遠乗りに使う予定はほぼなく、流れに
　　　　　　ついていける程度の馬力があるかどうかなのですが、アクシスは
　　　　　　馬力的にどうなのでしょうか。近くのバイクやで旧アクシスの
　　　　　　新車を見つけたので、新型との違いも含めてお願いします。

【候補の原付】スズキ　アドレス125/G ヤマハ　グランドアクシス
　　　　　　　その他外国メーカー等でお勧めのがあればお願いします。

470 ：７７４ＲＲ：2007/11/18(日) 17:01:50 ID:Lkil9Wp1

>>469
こちらは50ccスレですので、↓↓でお尋ね下さい

【>>1必読】初心者の為の購入車種相談ｽﾚ106
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1193315187/

471 ：７７４ＲＲ：2007/11/18(日) 17:08:52 ID:rhBDFtrM

試験がなかなかうからないです。
だたいなんでいちいちしけんがあるのかがよくわからんです。
のりきるならべつにいいっちゃないとかと思います
自分はくるまが渋滞とかしているときに追い越していける早いヤツがいいです。

472 ：７７４ＲＲ：2007/11/18(日) 17:25:16 ID:SdE7V7in

静かな50ccスクーターについて。
静かさだけで選ぶとしたら、どれをすすめますか。

473 ：７７４ＲＲ：2007/11/18(日) 20:18:00 ID:fgOpsYFT

>>471
勉強もできない馬鹿に質量兵器を使用させないため

>>472
電動スクーター
実用性に難あり＆静か過ぎてある意味危険

っていうかテンプレ嫁

474 ：７７４ＲＲ：2007/11/18(日) 20:25:53 ID:Lkil9Wp1

>>471-473
>>1を読み、質問は質問スレへ。購入車種相談ならテンプレ使って下さい

475 ：７７４ＲＲ：2007/11/18(日) 20:38:47 ID:aJZ9IIv3

皆さん、今晩は。
以前、質問させて頂いた者です。皆さんのアドバイスと、他の方の回答などを参考に親子で相談した結果、新車のアドレスV50Gを3年の自賠責で総額13万円ちょっとで今日購入できました。
明日、納車なので楽しみです。ありがとう御座いましたm(_ _)m。

476 ：７７４ＲＲ：2007/11/18(日) 22:35:35 ID:Lkil9Wp1

>>475
オメ！安全運転でね

477 ：７７４ＲＲ：2007/11/19(月) 09:11:14 ID:7IvJhDUV

このスレをずっと見させていただいてバイクを昨日購入しました。
SOXで買ったのですが旧型today（黒）を新車で６万８０００円でした！案外安かったんじゃないかと思います。
ありがとうございました

478 ：７７４ＲＲ：2007/11/19(月) 09:28:29 ID:qiSJbcPp

>>477
安い買い物できて良かったね
おめでとー

479 ：７７４ＲＲ：2007/11/19(月) 12:17:30 ID:qHjo66r8

>>475 >>477
オメ！二人とも安く買えてると思うよ。

480 ：風来のシレソ：2007/11/19(月) 20:09:58 ID:YI3q5H2s

すいません。スレ違いだったので移動しました。
燃費の良さと積載量を考えたら、カブ。
超静かなバイクなら、水冷のディオになるんですか？

481 ：７７４ＲＲ：2007/11/19(月) 20:23:26 ID:qH877YM1

またお前か
テンプレ読め

482 ：７７４ＲＲ：2007/11/19(月) 22:24:29 ID:fEvv8mma

>>480
>>1を読み理解し、購入車種相談ならテンプレを使って下さい。質問なら質問スレへ

483 ：７７４ＲＲ：2007/11/20(火) 21:38:41 ID:8cX5SEQ4

あげ

484 ：風来のシレソ：2007/11/21(水) 04:17:29 ID:CTnQIIcn

スレヨンでもわかんないから聞いてるんじゃないですか。。。泣
お願いですから、子犬をなでる感覚で早く教えてください！！！
午前６時までにお願いします。

485 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 07:09:45 ID:G2ha4VyG

>>484
>>1を読み理解し、購入車種相談ならテンプレを使って下さい。質問なら質問スレへ

486 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 07:17:32 ID:G2ha4VyG

>>484
あと、釣りでないんならば
>>1と>>453 >>456 >>464辺りを読み、相談者がどのようにしているのかを理解しよう

487 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 21:32:20 ID:hQoLCGTP

大学生です。

【購入資金】～20万
【用途】通学・荷物の発送
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】15キロ程度
【重視する要素】トランク容量
【身長体重】 170/58
【候補の原付】VOX・ディオ
【その他】不用品をオークションでちょこちょこ売ってるので近くのコンビにまで
　　　　　ちょっとしたサイズの荷物を運びたいんです。あと大学までの通学に
　　　　　使いたいんで荷物が運べるものを、と探してVOXを見つけたのですが
　　　　　写真を見る限りトランクの深さがないような気がしたので他にお勧めが
　　　　　あれば教えてください。

488 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 22:49:49 ID:HBUz+s8a

【購入資金】30万までくらい
【用途】街乗り、山道などに行ったり、通学
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】 100ｋｍくらい？
【重視する要素】登坂力・乗り心地･ブレーキ性能･安定性・ＭＴ
【身長体重】170/60
【候補の原付】DT50、CRM50
【その他】調べてみたら候補に挙がりそうなのがこれくらいしかなかったんですが・・・DT50は現在でも欧州仕様なら新車があると聞きました。それらも含めおすすめが他にもあれば教えてください

489 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 23:52:29 ID:G2ha4VyG

>>487
運びたい荷物にもよるんで、とりあえずその2台、特にVOXの現物を見てみよう。
ディオはいわゆる普通のメットインだけど、VOXはちょっと特殊な形状をしてます。あなたの用途に合うならいいですが・・・

荷物を運びたいのが最優先なら、
①(サイズが大丈夫そうなら)元々前カゴのあるレッツ４バスケットとか、
②ヤマハのGEARや、カブなどの荷台がしっかりしたものに大きめの箱を取り付けるとか、
③ジャイロとか

②あたりが一番オススメかな

490 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 23:58:28 ID:G2ha4VyG

>>488
原付のまともなサイズのオフ車は今となっては見当たらないからねぇ・・・メンテナンスも頑張る気があるなら候補の2台のうち状態の良いものが見つかった方でよいかと

欧州仕様の新型DT50がまだ継続販売されてるかは知らないけど、レッドバロンとかが取り扱ってたような気がします。
ただ、欧州仕様DT50は排ガス対策のため、もの凄く馬力を絞られたものだったかと。フルパワー化出来るならいいですが。

491 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 09:28:32 ID:ChHjc/NI

>>488
CRM50のほうがええね。

492 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 10:00:26 ID:I9YfG4UE

>>488
DT新車は妙に高いのと安いのがあるが、共通点は馬力が出ないこと。2.2psだったかな？
はっきり言ってチョイノリ未満です。まぁ所詮は恰好で乗る物なので、性能求めたらあかん。
昔のEU仕様は給排気とCDIだけでデチューンしてあって……なんて話もあったけど
今のDTがどうなのかは不明。
少なくともかつてのDTとはピストン・シリンダーの互換性がないので、下手にチューンして焼きついたら大出費＆部品取り寄せ時間覚悟しないとダメ。
（クランクごと移植すれば行けるかどうかは知らん）
どうせ同じ輸入車ならCPIのSuperMotoの方がまだいいと思う。値段にばらつきはあるものの一回り安い。パワーもかつての国産フルパワーほどではないがそこそこある。

中古ならDTかCRMの二択だが、どっちも乗り回された車体が多いから車種を決めず
行動半径内で程度良の車体を選んだほうがいい。また予算ギリギリで決めず、ある程度余裕を見て維持費に回すのが吉。

493 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 10:09:43 ID:I9YfG4UE

>>487
用途から考えると、広い荷台に取り外し可能な状態で箱を積むのが一番。
ダンボールで発送するのが普通ならVOXはもっとも不適な方に入る。
荷台がオプションになってしまううえ、足元にも箱物をまともに置けないのだ。

タイダウンベルト＋お好みの箱＋ビジネスバイクでぴったりok。
なお、規制前のカブ／リトルカブは在庫少なくなってきてるからお早めに。

494 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 17:43:45 ID:3ep4XywU

【購入資金】２０万まで
【用途】通学、街乗り
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】５ｋｍ程度
【重視する要素】　燃費･乗り心地･安定性･ＭＴ
【身長体重】 167/57
【候補の原付】 YB-1Four、GS50
【その他】初めての原付ということで、初心者なりにいろいろ探した結果上記２車種まで候補を
　　　　　絞ったのですが、どちらに決めるべきなのか、その決定打というものがありません。
　　　　　こちらのほうがよい！というのをできれば理由も併せてお答えいただけないでしょうか。
　　　　　またはこの車種もいいよ！というものもあれば、お教え下さい。
　　　　　なお、エイプは除外の方向でお願いします。

495 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 18:07:37 ID:3N5EZprs

>>494
ベンリィってのもあるけど、ロータリー式ミッションは好みが分かれるところなんで、特別こだわりが無ければその2台でいいんでは。

で、その2台ですが・・・細かい違いはともかく、外見の好みで選ぶのが最も良い選択だと思いますよ。そんなに大差はありません。

あとは、YB-1の方はミッションはリターン式だけど、確か踏むタイプか何かで一般的な方式とは違ったかと。もし将来的に上位二輪免許を取る気があるなら、GSの方がギアチェンジについてはそのままこ感覚でいけるでしょうね。
ただ、この点についても練習と慣れで何とでもなるんで、好みで選ぶのがやはり一番かと

496 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 18:27:24 ID:Foh+oTVV

【購入資金】２０万くらい
【用途】通学　買い物等
【所持運転免許】　普通免許
【１日、又は１回の走行距離】 10～20km
【重視する要素】燃費、収納力、防犯性
【身長体重】 168/55
【候補の原付】レッツ４系、アドレス系、Today系
【その他】
超初心者なので、wikiの性能表だけ見るとレッツ4系が一番に見えてしまいます･･･やはり欠点はありますよね？
色々な知り合いに聞くと、「原付なんてDioでいい」とか「かっこいいヤツが一番」など、皆言うことが全然違って
あまり参考になりません。長く付き合っていける原付が欲しいと思ってます。
あと、ヘルメットはハーフ型を被っている人が多い気がするのですが、どのタイプがいいのか意見をいただける
と嬉しいです。
よろしくお願いします。

497 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 19:22:35 ID:3ep4XywU

>>495
ありがとうございます。やはり好みの問題となってしまいますか。
結論が出せるまで暫くは悶々と、鬱屈と考えてみたいと思います。

498 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 19:42:36 ID:bHvp2mS6

>>494
まあ好きなほうで。

他候補は強いて言えばベンリィ50S。
カブ系エンジンにエイプと同じタンクということで、ボアアップキット含め流用できる社外パーツがYB・GSに比べて断然多い。
また、YBと同じ１７インチのホイールで安定している割に軽く、全備重量はGS50と同等。
スタイルはスカスカと言われるが、サドルバッグ付けると一番似合うのはベンリィだと思う。

499 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 19:48:51 ID:3N5EZprs

>>496
何をもってよしとするかはその人次第。昔はDIOが原付の代名詞と呼べるくらい売れてたし、その名前に安心感を持つ人もいるんでしょうけどね。
あなたにはレッツ4が良いと感じられるならそれも良いと思います。
防犯も考えたらレッツ4G、アドレスV50Gとかかな。
ただ、防犯についてはロック関係が不可欠。これについては防犯スレを読んでみよう

ヘルメットについては、これも意見は様々でしょうけど、一番安全なのは間違いなくフルフェイス。ハーフ型は転んだ時の事を考えるとオススメ出来ません。
中間でジェットタイプのものもあります。最低でもジェットかフルフェイスのまともなものを用意した方がいいでしょうね。
まあ、これも個々の価値観によりけり。ヘルメットスレを読んでみよう

500 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 19:57:53 ID:Foh+oTVV

>>499
ありがとうございます。考え方が非常に参考になりました。
他ｽﾚも読んで勉強してみたいと思います！

501 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 20:00:32 ID:bHvp2mS6

>>496
予算内に収まるなら価格に頓着しない、って姿勢なら、形の好きなものでいい。
ぶっちゃけ候補の中なら燃費も収納力もさほど変らん。
長く付き合うつもりで、かつ収納は大き目の箱付けて対処するなら
リトルカブのセル付きなんかも良いと思う。

ヘルメットはコケたときのことを考えたらフルフェイスが最良。
最低でもバイザーがあるものを奨める。

502 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 20:19:39 ID:Foh+oTVV

>>501
レスありがとうございます。予算内なら特に問題ないので、形で選んでみようと思います。

やはりフルフェイスがいいのでしょうか。今ヘルメットの勉強していますが、
皆さんのインプレッションが原付ではなく二輪からの評価が多いので難しいですね。

503 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 20:49:17 ID:3N5EZprs

>>502
二輪でも原付でも、転んだり事故ったりってのはあります。それは変わりません。
時速30km制限とかはあったとしても、実際は原付でも時速60km走行はありえますし、時速30kmであってもその衝撃は相当なものです。

ただ、半帽タイプのメットは安い手軽気軽という利点があるのは事実。これと「安全性」をどう考えるかでしょうね。
突き放した言い方をすれば、「コケたときにアゴや顔削っていいなら半ヘル被っとけばいいんじゃない?」てとこ。

選ぶのはあなた自身なんで強制も何もしませんし、あなたが半ヘルを選んでもOKです。ただ、個人的にはジェット以上をすすめときます

504 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 22:25:48 ID:Oj59ShSK

>>503
皆さんの意見を聞いて、僕もジェット型かフルフェイス型がいいと思えてきました。
やはり自分を守るものなので、しっかり考えて選ぼうと思います。

アドバイスありがとうございましたm(_ _)m

505 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 22:39:15 ID:ekp9sE9q

【購入資金】込み価格20万以内
【用途】通学、ツーリング
【所持運転免許】原付→普通免許（AT）
【１日、又は１回の走行距離】2kmほどです。週末に少し遠出したりします。
【重視する要素】燃費･航続距離
【身長体重】 176cm/53kg
【候補の原付】新車でベンリィCD50、スーパーカブ・ストリート仕様。
【その他】現在スズキのセピアAF-50に乗って1年半ほどです。この度スクーターでない
（またがるタイプの）原付に乗ってみたいと思い、2台目の購入を検討中です。しかし原付は
スクーターしか乗ったことがない上にAT免許なのでクラッチ操作できるか不安です。また、
新車ですといたずらされそうなのが不安です。アドバイスお願いします。

506 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 22:46:11 ID:ly6fYg9o

>>505
クラッチ操作はすぐ覚えられる。
どの程度「すぐ」かは個人差がある。５分の人もいるし１週間の人もいる。
ちなみにストリートカブとベンリィだったらベンリィの方が要素に合ってる。

507 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 09:03:02 ID:dsD4uNvT

>>505
>>494-495 >>497-478あたりも見てみては。
僕は原付免許しかなく、初バイクは2ストMTで、教えてくれる人も無かったし、今みたいなネットで調べたり教えてもらったりも出来なかった時代ですが、練習して乗れるようにはなりましたよ。
自分次第てとこです。頑張って下さい

508 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 11:15:11 ID:2iW7K5wS

>>505
クラッチ操作なんぞ、ちょっとアクセルあけて、ゆーーーーっくりクラッチを離していけば、エンストすることは無い。
MTに憧れるなら、遠心クラッチのカブではなく、CD50だろうなぁ。込み込みでCD50なら新車で20万切るぐらい。
CD50なんかのビジネスは、ギアがシーソだよ。YB-1は本格リターンだけども、実質シーソーに毛が生えた感じ。
APE50はリターン。どうせなら、リターンの５速か６速のほうが面白いと思う。

509 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 14:07:17 ID:Xmb01u/D

【購入資金】￥30万以下で
【用途】通勤
【所持運転免許】大型自動二輪
【１日、又は１回の走行距離】片道5～6km／毎日、片道15～20km／週１日
【重視する要素】都心の通勤(千代田区⇔港区)が目的です。加速・登坂力・
　ＭＴ･積載性を重視したく思います。出来ればオフ系で教えて下さい
【身長体重】174cm、75kg
【候補の原付】現在、想定できてません
【その他】引越し先が原付駐車ＯＫとの事でＸＴＺ125を購入予定でしたが、
　管理人さんに「50ccまで可」と釘を刺されてしまいましたorz
　排気量をゴマかそうにも車体が大きいので言い訳は無理だと思われ、断念。
　オフ系の50ccが有るかどうかも分からず質問しますが、焦っているので
　宜しくご指導ください(家の契約が来週なので、断るか否かを検討中)
　因みにＸＴＺにトップケース付けて使う予定でしたので、オフ車＋箱もの
　というアンバランスな見た目は気にしません
　メインはＢＭＷ－Ｋ12ですが、そちらは会社が定宿になる悪寒･･･
　４輪用駐車場にはコッソリ置けなさそうです

510 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 16:01:12 ID:8aXRCR+o

>>509
ヴェク150を50といい張る。管理人はどうせ分からん
アドＶ125のボアアップならなお良し。

ってのは置いといて、ホント無いと思いますよ。
あるとしたらＲＺ50位しか思いつかん。ＤＴとかは
古すぎて通勤に使うには信頼性が足りなさ杉

511 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 16:12:18 ID:71MyBQSY

>>509
消防法の絡みで50cc以外ダメーとかだったりしてな。
しかるべき設備がないとそういうこともありうる。

中古、しかも2stでも妥協できる人にはDTとかCRMを奨めてもいいが
新車となるとCPIのSuperMoto50くらいしかOFF/モタ系の原付はない。
近くに扱ってる店があればいいんだがねぇ。
XR50は小さすぎるだろうし……

512 ：509です：2007/11/23(金) 16:43:52 ID:Xmb01u/D

>>510様・511様、有難うございます。

ＲＺ50はネイキッドなのでしょうか？もう少し調べてみます。
ＣＰＩは見た目は良さそうですが、台湾製の様で信頼性が不安かも･･･
普段の整備はディーラー任せになる予定です。

他、GooBikeで見ると、ＤＴ50ＳＭ・ＧＩＬＥＲＡ-ＳＭＴ50・ＤＥＲＢＩ-
ＳＭ／エンデューロなどが出てきましたが、皆様のご意見は如何でしょうか？
ＤＥＲＢＩは価格がアレなんですが･･･

513 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 16:45:57 ID:JjRQgtAu

宅間守様に憧れる！！！！
宅間守様こそ見習うべき存在！！！！
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514 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 17:36:03 ID:71MyBQSY

>>512
CPIじゃ二の足踏むけどジレラとかデルビなら手ぇ出しちゃいますってのはすごいチャレンジ精神ですね。
はっきり言って部品供給については台湾より信頼できませんぜ。
DT50SMについては>>488参照。

CRMなりDTの中古を信頼できるお店で買い、後の整備はお店に任せることをオススメする。

515 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 17:48:31 ID:U9V7wXxl

DTとCRMなら、構造がシンプルだから、整備を覚えるのも手
整備はどのバイクでも通用するから

516 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 18:21:45 ID:Guq8xYPb

>>512
>>490-492

俺だったらスクーターかバーディー50で妥協する。
登坂力ってか上り坂での失速特性？を言えばCD50やらの方がいいが
DTやらCRMだって回さなきゃ気持ちよく登らないのは同じ。

517 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 22:20:12 ID:h0zLR398

【購入資金】～20万
【用途】通学
【所持運転免許】普通免許AT限定
【１日、又は１回の走行距離】片道2km
【重視する要素】　
　登坂力（高度差90m程度）・燃費･安定性
【身長体重】150cm/47kg
【候補の原付】Today,Let'4,Vino
【その他】
見た目だけで上の3つを選びました．その中で一番馬力が
高いのがLet'4なのでLet'4を候補に考えていますがどう思いますか？
見た目にかかわらないで馬力高いの選ぶべきでしょうか

518 ：７７４ＲＲ：2007/11/24(土) 01:55:42 ID:h1xzRGpQ

登坂力と燃費は両立不可。どっちか選んでくれや

519 ：７７４ＲＲ：2007/11/24(土) 02:04:08 ID:OAvyP7Mi

高度差90mって言われても判らん
勾配がどの程度かで坂道なんていくらでも変わるっしょ

っつうか、人が歩いて登れる坂なら、どのバイク選んでも登るよ
トモスだのフキだの選んだら、上がらないけどな

520 ：７７４ＲＲ：2007/11/24(土) 06:49:42 ID:pEZPAdU6

1kmで90mの高低差と10kmで90mの高低差では、坂の登り具合が全然違う。

521 ：７７４ＲＲ：2007/11/24(土) 07:09:27 ID:NO5+/lW/

>>517
速く登るのではなく、ゆっくりでもいいのならば燃費も登坂力があるのはカブなどのビジバイ。

しかしそれらのスクーターでも普通に登れるかとは思いますんで、レッツ4でも良いかと思いますよ

522 ：７７４ＲＲ：2007/11/24(土) 11:53:39 ID:KWd8yYVY

>>518-521
高度差とか分けわからない事書いて申し訳ないです
人間もえっちらおっちら登れる坂なので，Let'4で考えたいと思います
燃費はあきらめます．登るほうが重要なので
相談にのってくださってありがとうございました

523 ：７７４ＲＲ：2007/11/24(土) 13:01:13 ID:NO5+/lW/

>>522
レッツ4は相当に燃費がいい部類ですよ

524 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 09:22:02 ID:AggsI/Sp

【購入資金】～15万（諸費用込み）
【用途】通勤・買い物
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】片道3.5km
【重視する要素】
　燃費･頑丈さ
【身長体重】155cm/55kg
【候補の原付】Today,BJ,DIO
【その他】
近所の店で選ぶと、上の３機種からになります。
２ストか４ストを選ばなければならないので、そこから悩んでいます。
長く乗りたいので、故障し難いのが一番の希望です。

よろしくアドバイスお願いします。

525 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 11:01:44 ID:IhZ7q3Yl

>>524
4ストの方が燃費は確実にいい。耐久性についても基本的には上(実用上はあんまり変わらないか、メンテ次第のとこもあるけど)。
TODAYかDIOの好きな方で。

526 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 23:24:27 ID:IhZ7q3Yl

ほしゅ

527 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 12:01:57 ID:ezFEmLqX

干す

528 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 16:11:37 ID:/IK+XJ0x

todayでいいやん。
不満なら小型免許とってアドレスV125に乗り替えればいいし。

529 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 17:13:55 ID:wGdSGCf4

先日マンション駐輪場の問題で50ccオフについて伺った者です
やはり50ccでも"バイク然"としたのはダメみたいで
(以前中型車の暖気でトラブった模様)スクーター型じゃないと
住民が文句を言うカモとの事でした
そこでアドV125やプジョー・ベスパなどを50ccスクと言い張っても大丈夫でしょうかね？

スレ違いだったらすぐ逝ってきます

530 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 17:18:51 ID:aLkIlaQI

>>529
125を50と言い張って登録するつもりなら、当然違法行為なのでやめよう。

赤ナンバーでも小さければぉkかどうかは大家のさじ加減もあるんでまぁダメモトで行ってみれ。
大家との個人交渉のアドバイスしろと言われてもどうしようもない。

531 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 17:36:13 ID:mxKyvHa6

>>529
スレ違いと分かってるならよそでどうぞ。ここは車種選びのスレであって、違法行為の相談や交渉事の相談をするとこではないよ。

532 ：529です：2007/11/26(月) 21:01:01 ID:rLHw8oZ1

>>530、531様

お騒がせして申し訳ありません。改めてテンプレから･･･

【購入資金】制限なし
【用途】通勤
【所持運転免許】大型自動二輪
【１日、又は１回の走行距離】片道5～6km／毎日、片道15～20km／週１日
【重視する要素】都心の通勤(千代田区⇔港区)が目的です。加速・登坂力・
　積載性を重視したく思います。
【身長体重】174cm、75kg
【候補の原付】洋物：ＧＩＬＥＲＡ・ＰＩＡＧＧＩＯ・ＫＹＭＣＯ・
　ａｐｒｉｌｌｉａ・ＤＥＲＢＩ、定番ｖｅｓｐａの中でスタイリッシュなもの
【その他】引越し先が原付50ccまで可、いかにも単車な形はダメとの結論でした。
　こうなったら昔に迷ったＰｅｕｇｅｏｕｔＳｐｅｅｄｆｉｇｈｔみたいな
　形で50ccものを維持でも見付けてやる気になりました（ホントはタンクを
　股で挟まないと運転が不安なのですが）
　ただ、何も情報を知らないので上記車種のお勧めにについて教えて下さい
　「整備できないならヤメとけ」であれば、カブ90or100も考えます

533 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 21:17:59 ID:dyRg55KO

>>532
ベスパ50ET2 FL
ベスパLX50 2T

ヤマハビーノ

ならかわいらしいけど。

534 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 21:20:36 ID:mxKyvHa6

>>532
どんなスタイルのものがいいかは人による。各社ＨＰを見て決めると良いかと。自分でメンテが出来ないなら、近くに整備可能な店があるかどうかを確認の上で。

それからまだ分かってないようですが、交渉事に｢嘘｣は禁物。カブ90など、契約書に反するものを候補に考えてるならばまずは大家に確認すべし。
どうしても51cc以上が欲しいなら別に駐輪場を借りよう。

535 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 21:43:17 ID:SuZDMb/g

>>532
KYMCO LOOKER50
積載・収納は限られてるが形はインパクト大、加速も良好(カブ90よりはいい)。
大径ホイール＋テレスコフォークで安定
この手の原付としては太目のチューブレスタイヤ
ブレーキも原付にしては前ディスクで良好
しかもバイク的な形ではない。首都圏にはKYMCO取扱店も多い。

536 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 23:56:41 ID:NlP3UokO

【購入資金】～30万
【用途】通学、帰省(往復300Km程度) 、プチツー
【所持運転免許】普通
【１日、又は１回の走行距離】往復で 20Km程度
【重視する要素】4stのＭＴがいいです、
雪がつもったり坂が多かったりするので、そのあたりも…

【身長体重】165cm/60Kg
【候補の原付】YB-1Four、CD50、GS50、Solo
【その他】来年の夏あたりに普自二を取りに行くつもりなので、
その後ボアアップし易い(情報が沢山ある)機種が良いです
ちなみに、デザインはYB-1が一番気に入ってるんですが…
アドバイス、宜しくお願いします

537 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 05:27:59 ID:Ac4c9sed

>>536
スタイルが好みならYB-1で良いかとは思います。ボアアップキットも売られてますし。雪道の走破性も大差無いかと。
カブは雪道用タイヤとかの装備があった気がしますが。

ただ、免許を取る意思があって、ボアアップまで考えてるならば、可能な限り早めに免許を取得して50ccではなく125ccクラスをはじめから買うのが良いのでは。
50ccをボアアップして乗るのもいいけど、耐久性は間違いなく落ちるし雪が多い地域ならセッティングも大変そうだし、自分でちゃんといじれないと結構な出費にもなりますよ。
まあ、イジるのが目的ならばそれも楽しいんだけどね。

何にせよ雪道で無理はしないようにね。あんまり積もるとこではバイクはすすめません

538 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 13:56:30 ID:4zsa/xGV

【購入資金】
【用途】林道ツーリング
【所持運転免許】原付と普通
【１日、又は１回の走行距離】不明、まあ100km以内かな
【重視する要素】ラフロードの走破性能
【身長体重】170,61
【候補の原付】XR50,エイプ、ビジバイ系
【その他】四駆の軽トラや、道路公団のジムニーなんかが
時々走ってるような、未舗装林道探索が目的。
シングルトラックはほとんどないかと…

539 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 14:54:07 ID:rkC8gzyv

>>538
バーディ５０

540 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 15:03:52 ID:Ac4c9sed

>>538
メンテをやる気があるならばDT50やCRM50なども。
そうでなければカブ等のビジバイ。

免許取得の意思があるなら小型MT以上の免許を取得し、XTZとか

541 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 17:02:45 ID:T1RLkk/3

>>538
まあどれも絶版で中古しかないわけだが…

ベンリィCL50
カブより軽く、細く、17インチホイール、テレスコフォーク、アップマフラー、低速に思いっきり振ってある４速ミッション。
燃費もいいし車体そのものもがっしりしている。
低速でじりじり進んでいくにはこの手が一番向いている（原二だとCT110とか）

コレダスクランブラー
特徴は上記とほとんど同じ。2stなので巡航速度付近でややトルク余裕がある。

DT50/CRM50
上記候補とは全く別物。本格的オフ。パワーはそこそこあるがいいタマが少ないのがネック。

あと、フォーゲルも意外に（失礼）ガレ場探検向き。
軽くて短いから取り回し簡単だし、モンキーに比べて乗車姿勢が大柄なんで疲れにくい。
リアの荷台切り落として、荷物は前荷台に置くようにするとフロントアップしなくなってよい。

現行で言えばCD50/ベンリィ50Sかな。ダウンマフラーなのがイマイチだが。

542 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 17:35:04 ID:4zsa/xGV

なるほどビジバイ系が案外向いているんですね。
昔の砂利道しかなかった頃からの発展系だからかな？
エイプは見た目はオフっぽいですけど向いてませんか？
プロリンク採用とかいってサスをアピールしてますけど。

543 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 18:22:34 ID:T1RLkk/3

>>542
プロリンクは低速で林道流すときには特段関係ない…
っていうか舗装路でもあまり関係あるとは思えんけど。
なんつうかエイプは、フォーゲルみたいに持ち上げたり下ろしたりしつつ「遊ぶ」には大きくて重いし
のんびり流して走るにはホイールが小さくていまいち安定感がないのだ。

まあ、別に走れないわけじゃないので、こんなもんだと思って乗る分には構わんと思う。
ガレてる林道でToday見たこともあるしｗ
ただし、エイプにするならフロントフェンダーとリアのマッドガードは要加工。
小石がバチバチ顔面にヒットしたりとかは洒落にならんので。

544 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 19:33:08 ID:4zsa/xGV

わかりました。どうもありがとう。
ベンリィかYBあたりで考えてみます。

545 ：７７４ＲＲ：2007/11/28(水) 12:30:41 ID:Nh3RUKDe

今回事情があって車を売りました。そこで原付きを買うつもりですが、全くの初心者で、用途はお買い物やちょこちょこ乗り。ほとんど乗った経験ないのでオススメのメーカーと車種を教えて下さい。新車購入予定ですが、初心者には中古の方がいいんでしょうか？

546 ：７７４ＲＲ：2007/11/28(水) 12:35:57 ID:UQ3ZLFN4

>>545
質問は質問スレへ（ただしアンケートは質問スレでは禁止事項です）
購入車種の相談を改めてされる場合は>>1のテンプレートを使ってください
雑談なら50ccスレへどうぞ

547 ：７７４ＲＲ：2007/11/28(水) 23:05:32 ID:N4JAHwJH

【購入資金】～15万
【用途】通学
【所持運転免許】普通
【１日、又は１回の走行距離】4キロくらい
【重視する要素】登坂力・乗り心地･ブレーキ性能
【身長体重】153/42
【候補の原付】レッツ4パレット(見た目だけで選びました)
【その他】でこぼこで急な坂があります。

全くの初心者ですがよろしくお願いします

548 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 00:59:02 ID:Ri72Bie6

>>547
一番の重視点はデザインなんでは?
ブレーキと登坂力については高望みしなければレッツ4パレットでも何とかなります。気に入ってるならそれも良いかと。

登坂力(というかパワー)が欲しいなら、BJやレッツ2、
登坂力に加えブレーキ性能も欲しいなら2ストの旧JOGとか。

549 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 01:01:40 ID:9NKIGv3b

>>547
パレットは小柄な車体なので、軽くて取り回しが楽です。お勧め。
vinoとかは重いので。

550 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 10:49:35 ID:0y75oakY

【購入資金】１０万弱
【用途】駅までの通勤
【所持運転免許】大型２輪
【１日、又は１回の走行距離】４キロ程
【重視する要素】　積載容量。乗り出しのコスト低。出足良。登坂力。
　
【身長体重】１８０/７８
【候補の原付】レッツ２
【その他】所有するヘルメットがＳＨＯＥＩ　Ｘ－９です。
メットインに入れば出費を抑えられるかと。

御願い致します。

551 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 16:42:31 ID:Ri72Bie6

>>550
レッツ2かBJでしょうねぇ。まあ安いのが見つかった方で。メットはサイズにもよるんで現物合わせで要確認。

ただ、予算増やして原二クラスにした方がいいかもしれませんよ。30km制限や二段階右折で捕まって大型二輪免許にキズつけると涙が出ます。
メットが入らず、ヘルメット資金を車体に回したと思って(または30km制限で捕まった反則金をまわしたと思って)、アドレスV125あたりを買うのが良いんでは

それか自転車かな。これが本当はベストかも

552 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 16:58:48 ID:0y75oakY

>>551
アドバイスありがとうございます！。

サイズがＸＬなんで心配だったもので。
レッツ乗り出し１０マソなんて広告があったので「はいったらコレかな？」と。

駅の駐輪場が５０ccまでで・・・・。

自転車だったんですが、今年の夏で電車乗るまでにスーツ汗まみれで・・・。
寒い冬が買い時かな？なんて。

やはり現物確認ですね。メット２個は家族の目が冷たくって。

553 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 17:55:25 ID:O3xnAPh6

>>550
XLじゃヤマハの原付スクーターは軒並み×かと。メットイン浅いから。
レッツ２でも微妙ではないかなぁ。

少し考え方を変えてチョイノリなんてどう？あれも味があって良いよ。
チョイノリ＋荷台＋TOBASUの安ボックスとか。
シグナルGPは無縁になるけどねぇ。
坂は自転車通勤できる程度なら登れるし。

554 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 18:11:55 ID:0y75oakY

>>５５３
ありがとうございます。

チョイノリ＋ＢＯＸですか。
値は安いですネー。

またまた根本から考えてみます。

休みにバイク屋さん行って見てみます。

555 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 18:14:38 ID:Ri72Bie6

>>554
チョイノリはよほど好きでなければやめといた方が・・・
レッツ2に箱をメットが入る箱を載せるのが良いんでは

556 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 21:27:23 ID:VmeOJ7mD

チョイノリは、マニアかオタクが買うものだよ
よほど好きなら良いけど、安いからって理由で買うと後悔する

557 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 21:39:51 ID:i4NDGTIP

まあチョイノリスレ覗くと
他の車種スレとは一線を画した話題で盛り上がってるわな。
ドレンボルトを蝶ネジにしたいとかｗ

558 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 10:08:45 ID:Wi7Wohu2

>>５５５
>>５５６
>>５５７

ありがとうございます。

チョイノリは体格からしてもキツそうです。

現物（レッツ２）見に行ってみます。

559 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 13:54:33 ID:s17zdxSZ

新車で買ったスマートディオ(H14)が
35000km で力尽きそうなので乗り換えを考えています。

【購入資金】～22万ぐらい
【用途】通勤
【所持運転免許】普通
【１日、又は１回の走行距離】往復22km
【重視する要素】　航続距離･燃費・収納力・速度
【身長体重】 175cm 75kg
【候補の原付】新車 Dio, AddressV50 あたり
【その他】
長距離トラック等がよく通る国道も走るので、それなりな速度もほしい
道はほぼ平坦

560 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 14:23:25 ID:n4wggDc4

>>559
教習所通いの日程が取れればだけど
そのスマディオにもうちょっと頑張ってもらって、普通二輪小型AT限定免許を取ってみては？
地域にもよるけれども、普免持ちなら7～8万で取得できるし
土日に教習やってるところも結構ある
それで乗り出し相場20万程度の原二スク購入すればいいのでないかと
スズキのアドレス、ヤマハのグランドアクシス、キムコのアジリティ、スーナー、SYMのアティラ、X'pro など
パワーや速度、法定速度とも50ccより上だし、4stの125ccなら燃費も良い。

取締りが厳しい昨今、それなりに速度出したければ原二にしておいた方がいいと思うよん

561 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 15:26:19 ID:s17zdxSZ

>>560
ありがとうございます。やっぱり免許を取るべきですよね・・・。

ただ、「いつ止まってもおかしくない」とバイク屋に言われてしまっている状況なので、
おそらく時間的に厳しそうです。年内、もつかどうか。

田舎で交通機関が弱いため、足が無くなると買い物もできなくなってしまうので、
いろいろ承知の上で50ｃｃで行きたいと思います。

562 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 16:07:32 ID:g4PKIVTs

【購入資金】１６万
【用途】雨の日の通勤
【所持運転免許】普通２輪
【１日、又は１回の走行距離】往復１５ｋｍ
【重視する要素】加速・安定性・小回り・収納力
【身長体重】１６５・６０
【候補の原付】国産
【その他】本当は２ストがいいんだけど将来の為、泣く泣く４ストにしようと
思います。登坂力は諦めますが４ストの中でも力があるものがいいです。
ホンダ製は中国産ばっかなのでスズキかヤマハを考えていますです。

563 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 16:24:34 ID:lwDBDmBd

>>561
50で行くならアドレスV50でしょう。ただし法定速度は30km/hなのでそこんとこ重々承知の上で。
Fi化したToday（Dioも）は出足かなり良好という話も聞くけど、比較対象は旧型なのでいまいち。

俺だったら資金余裕がそんなにあれば繋ぎにぽんこつ原付買ってでも免許取りに行くけどなー。
自賠責は車両入れ替えで引き継げるし。
まあ地域的な事情もあるんだが。この時期はどうせ降雪とか凍結で碌に乗れなくなるから。

>>562
ホンダは中国生産。ヤマハは台湾生産だ。
はて、スズキは国内組立だったかね？
確実に国内組立なのはチョイノリだが、レッツ・アドレスはどうだったかな。

564 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 16:36:43 ID:Pu/6u4jk

>>561
バイク屋にそう言われたとしても、小型AT限定なんてすぐに免許取得に行けば二週間程度で取れるけどね。
スマートDIO Z4かアドレスV50で選択は間違って無いよ。DIOの方が総合的には上かもしれないけど、アドレスの方が加速は良い様子。まあ好きな方で

>>562
部品を考えれば総国産なんてほぼ無いよ。
4ストで加速がそれなりに良いのはアドレスV50
あとはホンダだけどスマートDIO Z4

565 ：７７４ＲＲ：2007/12/02(日) 00:09:57 ID:WxwRcxxw

Todayのキャブ最終モデルと、FI両方100キロぐらい試乗したけど、差はわかんなかった。
よーいドンで走しらないとわからないかなぁと思う。
FIに慣れていないせいもあるけど、FIの方がどんぐりの背比べで燃費がわるかったよ。
ただ、まったく同じ道を同じように走ったわけじゃないから一概には言えないけど。
FIの利点はメンテフリーだから、トータルでFIの方が良いかも。

566 ：７７４ＲＲ：2007/12/02(日) 03:43:22 ID:xitZb/pD

このスレで相談した494です。昨日GS50を購入しましたので一応報告を。
相談に乗って頂いた方、本当にありがとうございました。
安全に、気持ちいいバイクライフをこれから楽しもうと思います。

567 ：７７４ＲＲ：2007/12/02(日) 06:41:46 ID:XbdiQ9hD

>>566
おめ
自動二輪を取得しても、ボアアップなりで可愛がってやって

568 ：７７４ＲＲ：2007/12/02(日) 23:32:16 ID:fqOrlxuW

ほしゅ

569 ：７７４ＲＲ：2007/12/03(月) 13:45:51 ID:24zYf2i8

【所持免許】原付
【購入資金】10万前後
【用途】バイク便
【１日、又は１回の走行距離】不明
【重視する要素】安全性
【身長体重】 165ｃｍ/52ｋｇ
【候補のバイク】スーパーモレ
【その他】カブのようにギアチェンジするのは避けたい初バイク乗りです
スズキのスーパーモレ、ヤマハのGEAR以外に配達にむいてる原付があれば
教えてください

570 ：７７４ＲＲ：2007/12/03(月) 16:58:17 ID:WvzTXzVY

>>569
ホンダからトピックってやつが出ていたが随分前に廃盤になった。
ホンダではより積載力があり荷台の安定性も高い３輪スクーターに乗って欲しかったってのもあるらしいけどな。

まぁそのご予算じゃ農家のおばはんに散々乗り回されたモレか配達でヤレヤレになったギアorトピックしか買えない。
業務用スクーターってのは高価なアイテムで基本的に乗り潰すまで使う物でもある。
だから５～６万安価で燃費のいいカブやバーディーから離れるユーザーが少なかったのだ。

しかし原付免許でバイク便ですか。俺は最低でも原二でやるもんだと思ってたが・・・。

571 ：７７４ＲＲ：2007/12/03(月) 17:38:03 ID:Z6E4KVLa

>>569
強いて加えるなら予算的に無理だけどジャイロかな。ズーマーでバイク便やってるのも見たことあるけど。

ただ、ギア操作があるとはいえ、耐久性が必要な仕事に使うにはカブ他のビジバイは候補から外さない方が良いかと。運転もすぐに慣れますよ。

中古のリスクについては、>>1のwikiにある中古と新車の差の項をよく読んで下さい。その予算でまともなものが手に入りやすいのはカブ系かな。保証はしかねるけど。

安全性については車種は全く関係無し。安全運転と、身につける装備によります。

572 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 05:04:08 ID:rAo0b0sm

保守

573 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 14:41:46 ID:I9vmaH3/

Apeが来たのでWiki更新しました。

しかし25万超えとは、いよいよこの手のファンバイクも昔のゼロハンスポーツ並の価格になってきたというところでしょうか。
同時に来ると思っていたモンキーとジャイロはまだ未発表なので
一覧の整理やら懸案のページ全面書き換えは保留させてください＞Wiki管様、皆様

574 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 23:29:32 ID:snqnM1w0

・・・・なんだかape100並の値段になってるように見えるのは目の錯覚だと思いたい(;´Д｀)

http://www.honda.co.jp/news/2007/2071204-ape.html

575 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 20:42:54 ID:S6FXTxs5

【購入資金】20万前半
【用途】通勤
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】 30kmくらい
【重視する要素】　新車、スクーター
【身長体重】　165cm50kg
【候補の原付】 Dio
【その他】自動車免許を取るまでの通勤用に
自動車免許を取った後、母親の買い物バイクになります。
原付免許を取ったばかりなので分からない事だらけですが、よろしくお願いします

576 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 20:51:01 ID:aSy6DAnk

>>575
この秋以降に出た規制対応型の原付スクーターはどんぐりの背比べです
スズキのレッツ・アドレスが馬力が若干高いですが
特にこだわりがなければ
それらも含めて外見で好きなものを選んでも良いのでは
>>1のリンク先のWikiを参考にしながらお母さんと相談の上で決めてはどうでしょう

買い物ユースには大きな作り付けの前籠が装備されたディオチェスタかレッツ４バスケットが良いかと思います

577 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 23:37:32 ID:hc6M+Vgy

>>575
分からない事だらけならなおさら>>1のwikiを読んでみよう。よくまとめられてます。
その上であなたとお母さんの要望をまとめてみてはどうでしょうか。
防犯性能・燃費・収納・買い物的積載・耐久性・価格など、望むものは必ずあるはずです。DIOを挙げた理由も何かあるのかな?

今のままでは新車で買えるもののうち好きなのをとしか言いづらいところです。

578 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 06:46:19 ID:LZbVG8Jw

保守

579 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 11:44:13 ID:H0FITJ9I

年末には購入しようと思ってるんですが今迷ってます。
ミッションでは
ホンダのリトルカブ4速ｾﾙ付
ホンダのベンリィ50S
ヤマハのYB-1 Four

オートマでは
スズキのストリートマジック50S

のどれかにしようと思ってます。
他にもオススメな原付などあったら意見などください。

長文すいません。

580 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 13:16:54 ID:X+xRikC4

>>579
>>1を読め。

■テンプレ（必ず使用のこと）
【購入資金】※乗り出し価格(>>2に掲載した諸費用込みで)
【用途】
【所持運転免許】
【１日、又は１回の走行距離】 ※通勤・通学の場合の距離です
【重視する要素】　※具体的に書くか、次の中から選んでください。
　加速・登坂力・燃費･航続距離･乗り心地･ブレーキ性能･安定性・小回り･ＡＴ・ＭＴ･積載性・収納力･静穏性･車体色
【身長体重】
【候補の原付】
【その他】

581 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 13:42:14 ID:fZTeVpjl

やっぱりZZとか後ろに羽付きは絡まれる？

582 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 14:29:03 ID:6gIfSgSF

バカスタムしてたら絡まれるんじゃね？

583 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 14:39:48 ID:LZbVG8Jw

>>580
購入車種相談なら>>1を読み必ずテンプレを使用して下さい。質問ならば質問スレへどうぞ

584 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 15:12:25 ID:LZbVG8Jw

>>580じゃなくて>>581だった

585 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 17:33:49 ID:XSHHF800

>>575 JOGﾎﾟｼｪ

586 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 22:06:20 ID:oFsvy9Bu

マグナみたいなデザインの安めのバイクってあります？
マグナ好きなんですが値段高くて手出しにくいんですよ

587 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 22:36:02 ID:6gIfSgSF

JAZZにすればいい
マグナより速い
マグナよりカッコいい

588 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 22:46:10 ID:oFsvy9Bu

JAZZっていくらぐらいが相場ですか？

589 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 23:39:27 ID:knfMnHih

【購入資金】およそ25万
【用途】通勤など
【所得運転免許】原付
【一日、又は一回の走行距離】日によって違うかな
【重視する要素】小回り・見た目の可愛さ
【身長・体重】150センチ・40キロ　
【候補の原付】モンキーかトゥデイ
【その他】読みにくかったらすいません。

590 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 00:20:42 ID:SGZkx2JR

>>589
今後、ステップアップするつもり（原付→二輪）だったらモンキーだね。
整備のしやすさ、運転の楽しさ（ＭＴ）、おされカスタムする場合もモンキーの勝ち。

ただ原付を維持費が安いアシとして見るならスクーターを選べばいいと思うよ。

591 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 08:03:55 ID:DKLWmEOV

>>589
見た目についてはご自分で判断するしかない。メットインのあるＡＴのスクーターがいいか、メットインは無くてもエイプのようなＭＴ車に乗りたいか、これも自分で判断するしかない。>>1のwikiを読んでみよう
距離についてはみんなそれぞれ日によって違います。目安となる距離や、5～100kmとかを書けばいい。でないと必要な情報が不足しますよ

>>586-588
>>1-5読め

592 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 13:46:32 ID:d+K7E5kF

>>590　>>591　レスありがとうございます。
モンキーはＭＴ車だから操作が難しいかなと思ったんですがすぐに慣れるもんですかね？

593 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 13:59:44 ID:DKLWmEOV

>>592
人によりけり。ただまあ、数分～数日間ちゃんと練習すれば乗れるようにはなるでしょう

594 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 18:11:17 ID:Eh3lHO0K

>>592
MT車は慣れです。
操作なんてすぐに覚える
焦ったりすると危ないので、十分に練習してから公道に出て頂けると他の運転手の迷惑にならないよ

595 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 09:36:42 ID:EbMCtHfq

NS-1でNを出せずに庭で泣いてたのはいい思い出
モンキーはロータリーだっけ、リターンだっけ
リターンだと1と2の間にあるNの感覚を掴めないと
俺のは程度が悪かっただけっぽいけど

596 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 16:16:04 ID:eMxzlZSk

【購入資金】10万円以内
【用途】通学
【所持運転免許】普免
【一回の走行距離】3kmくらい
【重視する要素】値段・デザイン
【身長・体重】163cm・51kg
【候補の原付】敢えていうなら山道を通るので登りやすいものがいいかなと

597 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 16:59:03 ID:hwy3At9D

>>596
デザインは個々の主観による。比較対照が挙げられてないのでそれについては何とも言いづらい。
金額から言わせてもらうと、安くそれなりにパワーのあるレッツ２かＢＪあたり。
走行距離は短いようなのでパワーより燃費を優先するなら、高望みしなければ4スト車でもいけるとは思います。その場合は旧TODAYなど

598 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 19:33:38 ID:SpDQXQ40

>>596
資金10万以内でデザイン重視ってｗｗｗｗｗ

買えるのは旧型Today（デザインが気に入るかどうかは知らんが）くらいかな。
チョイノリはお勧めしない。

599 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 21:34:52 ID:hwy3At9D

保守

600 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 00:08:19 ID:P1Om5Ogz

突拍子もないことを聞いてすみませんが、Todayって女性向けなんですか？

601 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 00:43:50 ID:8S1rzAER

バイク業界全体が衰退ぎみなので、
すべての車種はユニセックスのフリーサイズとお考え下さい。

602 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 00:44:43 ID:PhDQTsbX

>>600
元々のコンセプトは女性向けだとか言うのはなかったから女性向けとは言えない

丸くてカワイくなったから女性向けと捕らえる人もいるけどね

てか女性向けだろうが何だろうが好きなもの乗った方が良いよ

603 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 00:53:57 ID:ZyCfaXD6

中古のジョグアプリオ買おうと思って手付金払ったんだけど、なんであんなに丸っこいフロントなのでしょうか？

604 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 01:20:41 ID:IKmCRyzf

>>601
>>602
どうもありがとうございます。

605 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 09:23:06 ID:WN5USx4s

>>600-603
>>1を読み理解し、原付購入車種相談なら必ずテンプレを使って相談して下さい。そうでなければ質問スレへどうぞ。
回答者の方も質問スレや該当スレへ誘導してあげて下さい

606 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 14:50:37 ID:j339xX1y

【購入資金】20万円
【用途】通学・買物の足
【所持運転免許】原付(普免の卒検は合格済み)
【一回の走行距離】10km
【重視する要素】値段・燃費(可能ならMT)
【身長・体重】185cm・68kg
【候補の原付】カブ50

この条件で絞るとこれぐらいしかないのですが
身長が高過ぎるので乗り心地が心配です

いっそ自動二輪免許をとって250ccｸﾗｽの
ものを買った方がよいのでしょうか・・・

607 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 14:56:09 ID:+wT1OdDP

>>606
幹線道路を使うなら普通自動二輪を取って100㏄前後のスクーターのほうがいいんじゃない？

608 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 15:27:06 ID:PhDQTsbX

余裕があるなら中免とってタイカブ

609 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 15:32:32 ID:WN5USx4s

>>606
それくらいの体格で原付に乗ってる人もいますが、
要はあなたの金銭的な余裕と、自動二輪が欲しいかどうかという気持ちでしょうね。

免許を取ったとしても、実用に使う分には125ｃｃクラスで十分と思いますよ。ファミリーバイク特約も使えるし。
YBRやXTZ、カブ90やWAVE125とか

610 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 15:53:59 ID:KO5uKgp+

>>606
俺もオマイさんと同じぐらいの年頃に同じ事を考えた。
俺の場合はチュウメン取り原2MTを買った。

611 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 16:10:20 ID:iMI1BF37

小型の一発試験受けるですが、筆記の勉強は普通二輪の本買って勉強すれば良いのですか

612 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 16:13:23 ID:hgnCg1iJ

【購入資金】15万円前後
【用途】通勤
【所持運転免許】普免
【１日、又は１回の走行距離】２０km
【重視する要素】中肉中背の普通の男が頑張れば持ち上げて家の中に運べるくらい軽量、コンパクトな原付がいいです
【身長体重】165cm65kg
【候補の原付】なし
【その他】

613 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 16:13:57 ID:WN5USx4s

>>611
各スレでは>>1とスレタイをよく読み、質問は質問スレで行って下さい。

初心者のためのよろず質問スレッドvol.359
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1195641050/

614 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 16:23:02 ID:WN5USx4s

>>612
あなたの家や筋力にもよりますが、原付程度なら板等を使えば(使わなくても)可能です。
小さいといえばモンキーですが予算的には不足。

挙げられた条件だけでは好みやAT/MTも分からず、これ以上は言いづらいんで、>>1のwikiを読んで買える範囲の好きなのを買って下さい

615 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 17:07:38 ID:hgnCg1iJ

>>614
板を使うっていう発想はなかったです
新しい道が開けた心地です
いかに家に持って入るかという事を考えていたので参考になりました
ありがとうございました

616 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 17:27:14 ID:61ZSd/5K

>>606
自動二輪の免許取って125単気筒辺りに乗っては？
予算内の50で言うとベンリィ、YB辺りのほうがレッグシールドのない分膝元が余裕あるかと。
まあ、カブなら社外品のダブルシートやミディシートでポジション調整できるが。

>>612
ラダー＋レッツ４が最も無難。

ラダーが使えない場合はチョイノリがいい。通勤にもぎりぎり耐えうる。
ちなみにモンキーは装備重量が60kg軽く超えるから、かなりパワフリャーな人でない限り持ち運びは無理。
頑張らなくても持ち上がるものにモトランナーのたぐいとか仔猿がある（「ノリモノランド」でググれ）。
これらに共通の問題は非常に遅いことと、乗り心地＆耐久性。通勤に使うには心もとない。
ちなみにコンパクトではないがFUKIのFK310も30kg切ってる。

617 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 20:47:56 ID:8jPI5Wtl

>>615
持ち上げて運べるバイク（折りたたみ式）

ディブラッシ、ただし新車で25万です…
http://ca.c.yimg.jp/autos/200703211023/bimg.autos.yahoo.co.jp/images/nubike/870/8700257/J/640x480_8700257B2004071706600.jpg

618 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 21:00:30 ID:j339xX1y

>>607-610,616
アドバイスありがとうございました。

来春必要になるので免許のことも含めてもうしばらく
考えてみようと思います。

619 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 01:54:23 ID:R/NKHjq1

【購入資金】15万
【用途】通学
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】片道3キロ
【重視する要素】加速・登坂力
【身長体重】182cm　55kg
【候補の原付】スーナー
【その他】学校が山の上なので、山道も走れるやつがいいです。

620 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 02:53:18 ID:BmAQnae+

【購入資金】～20万
【用途】通学
【所持運転免許】普免
【１日、又は１回の走行距離】往復30キロくらい
【重視する要素】乗り心地、低騒音、低燃費
【身長体重】166センチ、63キロ
【候補の原付】特になし
【その他】女性でも乗りやすく、初心者でも扱いやすいやつをお願いします。

621 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 04:34:13 ID:RA22qUtU

>>619
山道は舗装されてるの？
されてるならスーナーでよし
>>620
レッツ4やトゥデイあたりがいいかな

622 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 05:09:08 ID:I1Wot4Qx

>>619
BJとかは？
メンテナンスしてくれるトコが近くにあるならスーナーもいいと思うけど、
通勤通学に使うならどこでも修理できるとかすぐに部品が手に入るってのは結構大事。

>>620
トゥデイ

623 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 07:32:38 ID:6v1tWWRm

>>619
レッツ２やＢＪ、安売りされてるのがあったら旧ＪＯＧもいいでしょうね。スーナーも悪くは無いですが、>>622を読んでおくといいかと。

>>620
レッツ4やTODAYで十分かと。

624 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 11:07:40 ID:R/NKHjq1

>>621 >>622 >>623
ありがとうございます。
BJも考えてみます。

625 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 12:51:56 ID:K787qyZT

【購入資金】～15万
【用途】通勤
【所持運転免許】普免
【１日、又は１回の走行距離】往復7キロくらい
【重視する要素】快適さ、低騒音
【身長体重】173センチ、70キロ
【候補の原付】特になし
【その他】30代男が乗ってても恥ずかしくないのがいいです。

626 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 12:57:47 ID:GdcNMsg9

>>625
貴方が考えているほど周囲の人は原付に乗ってる人のことなんか注意払って見てません。
前方から見て明らかに異様な形態のバイクならともかく、予算内で新車を買えそうな原付スクーターなら特に注意を引くものもないです。
好きなのを選んでください。

627 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 19:36:28 ID:xz3K/WhC

スクーピーはどんなところが 620にはふさわしくないの？

628 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 19:55:45 ID:aCBsKlxy

>>627
旧型は品薄だし新型だと乗り出しで20万を軽く超えちゃいそうなトコ
要するに予算オーバー

ビーノともども形に惚れた人以外にはｵｽｽﾒしにくいブツになってしまったなぁ(´・ω・)

629 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 21:04:14 ID:kqjOrAiN

>>2のテンプレの諸経費、こんなに安くすむの？
自分の買う店ではもっとだいぶかかりそう…

630 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 21:15:28 ID:RNKLJuE1

【購入資金】～３０万まで
【用途】自転車だとつらい距離の時に使う
【所持運転免許】原付１種のみ
【１日、又は１回の走行距離】１０km前後
【重視する要素】　燃費･乗り心地・ＭＴ
【身長体重】 173cm 65kg
【候補の原付】スポーツタイプ
【その他】新品での購入を考えています。

631 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 21:45:33 ID:IOVTUDXG

>>629
店舗による、と書いてあるが。
俺は納車整備手数料+登録料で20000円って見積書も見たことあるし、納車整備3000円、登録はセルフってことで購入したこともある。
5000+7000ってのはそれなりに中庸な額ではないかな。

>>630
燃費ならベンリィ50S買って前スプロケ1T上げ。
車の流れに乗って走りたいなら二輪免許取って125ccのやつに乗った方がいろんな意味でいいと思うが。

632 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 21:53:15 ID:6v1tWWRm

>>630
あなたが考える「スポーツタイプ」を説明した方がいいですよ。
人によってはその判断にMT/ATは関係ないし、外見だけで判断する場合もあるし。

633 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 22:24:55 ID:85Z4rXwC

【購入資金】１０万
【用途】通学
【所持運転免許】自動２輪免許
【１日、又は１回の走行距離】 30ｷﾛぐらいです。
【重視する要素】
ＭＴで遊べるバイク、ウィリーなどエクストリーム向けなバイク+速い
【身長体重】170cm50kg
【候補の原付】crm50 xr50モタード
その他
学校は50ｃｃのみの通学なので50限定でお願いします。
ちなみに所持バイクはGSX-R400Rとグランドアクシス

634 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 22:51:15 ID:IOVTUDXG

>>633
予算不足。CRM買うなら維持費込みで20万用意しとくべき。

NSRやらTZR買いたい人にも言えるんだが、フルパワー原付MTの中古相場安く考えすぎ。
跨り系が良けりゃストマジの中古でも買っとけ。

635 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 23:06:43 ID:DytHKUVI

>>630
SUZUKI GS50
原付MT乗ると普通二輪免許取りたくなるから。

636 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 23:30:59 ID:kMcCVgB2

>>633
DT50の古いやつとか。
10万だと色々アレなトラブル覚悟でw

637 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 00:19:04 ID:7CjwJfkW

単発質問スレではないですが、他に質問するような場所が無かったのでお願いします。

MTの原付を買いたいのですが、車の様にすぐエンストしてしまうか心配です。
使い勝手や、慣れ、車とどの様に異なるのか持っている方いたらお願いします。
テンプレ使わずに申し訳ないのですが、ベンリィを考えています

638 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 00:38:46 ID:VD56fjIm

>>637
50ccに限って言えばそんなにシビアじゃない。
2,3時間練習すれば乗れると思うけど、心配なら3日ぐらい練習してくれ。

639 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 00:47:05 ID:ir9J+KKN

原付を中古で買う予定なんですが走行距離は何キロくらいまでなら大丈夫ですかね？

640 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 01:26:23 ID:EolVCqLj

>>639
単発質問は(ry

ちゃんとメンテされてれば1万km超えてても普通に乗れるし
逆に前オーナーがノーメンテだと2000kmでも調子悪かったりする。
俺の買った中古車は1500ｋｍだが、前オーナーは1ヶ月点検すらしていないｗ

状態を見つつ目安は3000km/h以下かな。

641 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 07:09:51 ID:nFr8+n4v

>>637 >>639
質問は「初心者質問スレ」や「親切質問スレ」で行いましょう。
購入車種相談なら>>1を読みテンプレを必ず使って下さい。「申し訳ないですが」とか分かった上で言ってるならなおさらルールを守りましょう

>>638 >>640
気持ちは分かりますが、質問者には質問スレへの誘導や>>1を読んでテンプレ使用を説明してあげて下さい。
以前も答えてたらテンプレ無視者がわんさか出ましたので。ご理解を

642 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 22:29:12 ID:EougApy0

【購入資金】20万ほど
【用途】通学や買い物など
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】20ｋｍくらい
【重視する要素】燃費･積載性または収納力
【身長体重】169/60
【候補の原付】カブ、リトルカブ、ベンリイ、ギア
【その他】実用用途で、耐久性も高いほうが嬉しいです

643 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 01:19:36 ID:B0lIw4sb

>>642
実用重視ならカブ（またはリトルカブ）に大型キャリア＆箱。
遠心クラッチが苦手ならベンリィに箱。
ギアは巣で積載性が高いけど整備にカネがかかるのが難点かも。

644 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 07:56:16 ID:f2Dm3cHc

>>642
特別こだわりが無ければ、その希望ならカブがいいでしょうねぇ。

645 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 08:43:04 ID:4G0fbnEj

>>642
その中ならカブorリトルカブがいいんでないかと。
規制前のリトル４速かカスタムがまだあればお買い得。
ベトナムキャリアなど、安い社外品についてはココ参照
ttp://out-standing.com/index.htm
ベンリィみたいなバイク型ビジバイは前カゴとコンビニフック（とベトナムキャリア）が付かない分積載性能に劣る。

ギアは…うーん、ギア買うならレッツ４バスケットとかDioチェスタの方がいいと思う。

646 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 12:36:31 ID:HL6Fw6av

【購入資金】20万
【用途】通勤
【所持運転免許】普通
【１日、又は１回の走行距離】１日５キロ
【重視する要素】静穏性･乗り心地・加速
【身長体重】 173cm/65kg
【候補の原付】レッツ２Ｇ
【その他】 4STは静かそうだけどパワー不足でしょうか？バイク初めてです。お願いします。

647 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 12:44:58 ID:DKORheec

【購入資金】込みで20万
【用途】通勤
【所持運転免許】普免、中免（但し取得しただけ）
【１日、又は１回の走行距離】 15～20km
【重視する要素】燃費・デザイン・低騒音・ＡＴ
【身長体重】158cm 45kg
【候補の原付】レッツ4パレット
【その他】
当初リトルカブ購入予定でしたが、周りの原付乗りが口をそろえて
スクーターにしろと言うので、スクーターにしました。
普段は車ですが、原油価格の高騰もあり、
原付に変えたいと考えています。

648 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 13:01:19 ID:uSBdB+gl

>>646
1日5kmってことは片道2.5kmくらいでしょ
よほどとんでもない条件でなけりゃパワー不足も何もないのでは？
何でも見た目で好きなの選べばいいじゃなーい

>>647
代理店が近くにあればSYM Umi100
それが無理なら通勤用の下駄と割り切って外見を捨て、アドレスV125

125ccクラスの燃費のいいものなら、巡航速度が原付より上なのにも関わらず
距離あたりの燃費は原付と同等で免許にも優しいからなー
１回速度違反で捕まれば10回分近い給油コストが飛んでってしまうことも考えてみてつかあさい

649 ：646：2007/12/12(水) 14:15:06 ID:HL6Fw6av

>>648
そうも思うのですが、
たまには遠出に出かけたりとかもすると思うので、、
後で物足りないとか思わないかなと、思ったしだいです。

650 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 14:53:41 ID:DuukT6NL

【購入資金】～15万（中古）
【用途】近隣移動
【所持運転免許】普通自動車AT
【１日、又は１回の走行距離】 1～10ｋｍ
【重視する要素】登板力・ブレーキ性能・収納・積載・デザイン
【身長体重】156ｃｍ／45ｋｇ
【候補の原付】YB-1、DAX50、ｽﾞｰﾏｰ（副：bite、ﾘﾄﾙｶﾌﾞ）
【その他】普通免許取りたてです。車は別で買いますので、あくまでも自転車代わりです。
車種に詳しくないので他に良い原付があれば教えて下さい。

651 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 15:19:10 ID:XGfgq35J

自転車超おすすめ
贅肉だるまになりたくなかったらさらにおすすめ

652 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 15:32:25 ID:eamTIFdB

10ｷﾛ以内ならロードレーサー買った方が…

653 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 15:40:08 ID:f2Dm3cHc

>>650
まず、>>1のwikiを読んでみよう。クルマがあるんなら中古でもいいだろうけど、出来れば現行のものが吉。DAXはよほどこだわりがなければやめとこう。
ブレーキについてはディスクブレーキのものがいいだろうけど、ドラムでも十分といえば十分。
収納については・・・挙げられたものには収納は皆無(ズーマーも収納とは言わない)。箱でも積んで下さい。
積載については工夫次第。キャリア付きが良いでしょう。
登坂力については、まあ普通に使うにはチョイノリ以外ならまあ問題は無いでしょう。

654 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 15:57:26 ID:DuukT6NL

>>651
自転車通学だったので現在形で足の筋肉が逞しいです。
これ以上は勘弁して下さい。

>>652
うーん…。
10ｋｍと言ってもあくまでも仮定なので乗ってみないと判らない状態です。

>>653
了解です。wikiも読んできます。
勾配急坂の多い土地なので登板力が気になりまして…。
積載や収納については知識足らずですみません。
DAXはアウトですね。了解しました。
では、なるべく新車で検討させて頂きます。
アドバイスありがとうございました_(._.)_

655 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 16:01:21 ID:eamTIFdB

>>650
電動アシスト自転車オススメ
太らないし、原付より怖い思いしなくてすむよ

656 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 17:07:32 ID:DuukT6NL

>>655
体重は別に気にしていないので大丈夫です。
ジムにも行っていますので…。
一応、検討内に入れておきます。ありがとうございます。

657 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 18:36:21 ID:DoZvcWMq

>>656
YB-1FOURでいいと思うよ
免許的に問題はないし体格にもマッチするしギア車なので坂もある程度頑張れる
積載は最悪”背負う”ことになるけど、
バイク屋さんと相談してキャリアなんかを付けることも出来るでしょう
ただ、goobikeなんかを見る限り新車は予算がきつそうですね
しかしYB-1にはメッキパーツも多く、
所有感を満たしてくれる原付でもあります

公道で車を運転なさる際にも、バイク等の危険予測に
YB-1での目線や経験は非常に有意義です
だと思うよ
多分･･･

658 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 20:14:30 ID:DuukT6NL

>>657
ああ、YB-1FOURですか。
個人的にフォルムが一番好きで、故障車に近い様なやつを知人に譲って頂きました。
（動かさないまま１年以上経過しているので多分もう無理ですが）
このデザインでパワーも申し分ないなら願ったり叶ったりです。

手元にあるにはありますし、乗り心地も丁度良いです。
積載箇所も確かに少ないですが、一度バイク屋で相談してみます。
その際にバイク屋で良いのがあれば購入してこようと思います。
予算的には多目に持って行く形で。

アドバイスありがとうございます_(._.)_

659 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 23:44:41 ID:IYu5OHkT

十数年もののJAZZが大破したお
もう売ってねーだろなぁ・・・

ハァ

660 ：７７４ＲＲ：2007/12/13(木) 20:48:53 ID:jHSJi5h+

どうしても欲しいならバイク屋さんに依頼し探してもらいましょう

661 ：７７４ＲＲ：2007/12/14(金) 13:07:12 ID:Rg3oocJA

ほしゅ

662 ：７７４ＲＲ：2007/12/14(金) 17:44:32 ID:i1USNdFE

12/11にテンプレ改造した人に質問
１・年齢は尋ねる必要があるのか？（基本的に必要ない項目だと思うが、追加した意図は何？）
２・「>>1のWikiの」とあるが、1の本文に1へのアンカー張るのは意味なし。
３・用途と走行距離を統合した理由は何？

全体的に改良というより改悪になってる気がするので。
編集合戦するのも不毛だから尋ねてみたが、個人的には元に戻して欲しい。

663 ：７７４ＲＲ：2007/12/14(金) 22:37:30 ID:Rg3oocJA

>>662氏、意見ありがとうございます

１について
まず、たまに原二以上を勧めた方が良いと感じる人がいますが、その判断材料のため。
18歳未満の人で学生の場合などは資金潤沢で速さが希望であっても、免許の取得が校則などで規制されてる場合も多く、勧める事は出来ないですから。
次に、かなり年配の人が相談される場合もありましたが、高齢の方には勧めづらいものもあるため。
年齢も相談者を知る情報の一つですから、あってもいいかと思います。

２について
元は
＞5の「中古原付の～」を読んで下さい
という文面だけだったからwikiの内容も読んで欲しいと、
wikiの「中古と新車の違い」を読んで～
とだけ変えてみようとしたけど、
この文面だと「中古と新車の違い」というwikiがあり、自分で検索して探して読んでくれとも捉えられるので、
>>1というリンクも必要と感じ入れました

３について
統合するのが主たる目的ではなく、現在は
＞【１日、又は１回の走行距離】 ※通勤・通学の場合の距離です
となっており、通勤通学の場合としか書かれていないため、他の用途についての走行距離の目安も分かった方が良いと感じ、改変しました。

664 ：７７４ＲＲ：2007/12/14(金) 23:15:36 ID:3aW39zZ/

>>662-663
Wikiのテンプレ更新しました。
こんなんでいかがでしょうか。＞ALL
>>1に書いておくべき事項が多くなりすぎてるのかな、と思いつつ。

あと私信ですが、Wiki管様、メールいたしました。

665 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 19:51:17 ID:S0sUWH8Z

>>664
いいと思います。>>663(?)の改変の年齢や各走行距離についてもあった方がいいな～と思ってたんで、それを残しながら文章が良くなってるかと感じます

666 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 01:13:30 ID:/NhEI4bc

新しい原付買ったので今ある原付を友人にあげようと思うんですが
どういう手続きをすればよいですか？
自賠責は入りなおすの？

667 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 08:56:11 ID:0YJgF0fD

>>666
質問は質問スレへどうぞ。

668 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 02:40:05 ID:HCnbp57e

【購入資金】15万円
【用途】通学
【所持運転免許】普免
【１日、又は１回の走行距離】　10ｋｍ
【重視する要素】燃費･航続距離・積載性
【身長体重】 177cm70kg
【候補の原付】 DIO JOG
【その他】前は２ＳＴDIOに乗ってました。乗りやすいのを教えてください

669 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 02:49:24 ID:Jrf/SuUk

>>668
GS50

670 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 08:14:58 ID:9sPtZKKm

>>668
燃費を求めたら4スト車。ただ、2ストDIOから乗り換えるなら非力さは否めない。その辺を許容出来るなら予算内で買えるチョイノリ以外の4ストスクーターを。

比較的加速がマシなものではよくアドレスV50が挙げられるようです

671 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 15:51:34 ID:fwfDXdhC

>>670
ありがとうございます。ただスズキを扱ってる店が近くにないので他のを考えてみます

672 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 01:09:18 ID:rFr4JP92

>>668
その予算だと現行Ｔｏｄａｙまでかな？

673 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 11:47:23 ID:2qOdd+UQ

ほしゅ

674 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 23:09:55 ID:+75DOM9J

>>669
GS50は確かにいいバイクだがキャリアがオプションや社外品にもないから積載性に難があるべ。

675 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 16:59:20 ID:W4z4cwz2

ステーを工夫しないとサイドバッグ付けにくいのも寂しいとこ

676 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 23:43:24 ID:LW0UOBXW

保守

677 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 00:30:06 ID:yCH01v8o

【購入資金】23万円
【用途】買い物
【所持運転免許】普通
【１日、又は１回の走行距離】　5～10ｋｍ
【重視する要素】安定性
【身長体重】 155cm
【候補の原付】宅配ピザ屋さんが乗っているタイプの原付
【その他】自転車乗れないので倒れにくい三輪タイプの原付(名前がわかりません)が欲しいです。
なるべくコンパクトで出来れば雨に濡れないように屋根とワイパーが付いているやつがあれば最高です。

678 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 02:14:45 ID:p/UAVcES

>>677
ジャイロキャノピーのことだね
23万だと中古しか買えないです。

安定性ってのは自転車乗れないから倒れないってことかな？
だったらジャイロで大丈夫だけど、三輪で屋根つきは安定性という点ではあまり良くないかもです

679 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 02:21:16 ID:+2eHwflF

>>677
国産の屋根つき三輪原付はジャイロキャノピーしか存在しない。
予算はその倍の45万は必要。実は国産原付では最も高価。
あと、勘違いしているようだから言っておくが、
あの三輪の走行安定性は冗談抜きで最低。倒れにくいどころか最も安定しにくい。

真面目な話、お前さんは警察署の交通課に問い合わせて講習会に参加した方がいい。
同じ二輪でも自転車とは別物だぞ。事故する前にプロに乗り方教えてもらいに行ってこい。

680 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 02:41:08 ID:SOlzjoQJ

>>677
あなたが一番向いてるのはミニカーなんじゃないですか？

681 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 07:30:02 ID:wHEdKXqp

>>677
自転車には乗れないけど、バイクには乗れる人も結構います。街のオバチャンあたりでも運転は出来てますので、レッツ4バスケットあたりを買って、練習してみては?

３輪バイクですが、何かあった時の修理代は結構高い。屋根付きは車体の値段も高いし、コンパクトとは言い難い。
屋根無しの３輪ジャイロなら30万円ってとこです。

682 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 19:00:36 ID:yCH01v8o

レスありがとうございます。
ジャイロキャノピー調べました、結構高いんですね知りませんでした。

ミニカーだと駐輪場に止めにくいし目立ち杉です。

他に安定性の高い三輪原付か補助輪を付けることとが可能な原付ってありますでしょうか？

無ければレッツ4候補にします、他に小型のスクーターあれば候補にしたいので教えて貰えれば助かります。

683 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 19:40:33 ID:wHEdKXqp

>>682
四輪バギーとか。まあこれもミニカーか。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1191852142/
を参照。

あとは屋根無しのジャイロ(UPかXかどっちだっけ)

まあ、レッツ4系やTODAYなどの普通のスクーターを買って練習するのがいいと思いますよ。その場合はまともなヘルメットや装備を身につけましょう。

それも抵抗あるなら軽自動車にでも乗った方がいいと感じます

684 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 19:44:34 ID:wHEdKXqp

>>682
補足
補助輪なんてものは無い。傾けられなくなるため危険性が増す。
強いて言えばサイドカーは50cc用もあるけど、登録等の詳細は知らないし、二輪免許が必要だったと思う。また、屋根付きジャイロを買った方が安くつく

前向きに練習すると考えた方がいいだろうね

685 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 20:23:07 ID:V6hxEPdR

【購入資金】～１２万円
【用途】通勤
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】 2.5km
【重視する要素】　燃費、乗り心地、静穏性、車体色、収納力
【身長体重】 182cm 105kg
【候補の原付】アドレスv50、レッツ、bjなど
【その他】よろしくお願いします。

686 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 20:24:57 ID:wHEdKXqp

>>685
体格的に苦労するかもしれないけど、候補ではアドレスかな。

687 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 20:25:17 ID:R9+9S1vr

>>685
大体の要素を満足できるのはアドレスV50だね。

688 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 20:30:19 ID:CJZVuMWB

>>685
その中ならレッツ４かアドレスだが
体格が体格だけにアドレスでないと窮屈そうだ
ただコミコミ12万では流石に予算が厳しすぎる
あと3万用意しておいた方が無難

だが2.5km程度なら自転車通勤した方が体のためにはいいと思う

689 ：685：2007/12/23(日) 09:46:32 ID:cN4AI65Y

ありがとうございました
排ガス対策で値段が改定されてアドレスｖ５０が値上がってしまったそうなのでなんとか古い型のを探してみたいと思います

690 ：７７４ＲＲ：2007/12/23(日) 10:09:24 ID:kfIwS+0l

原付スクーター、値上げしすぎだよな。
新車でコミコミ20万近いとか、あり得ん。

691 ：７７４ＲＲ：2007/12/23(日) 10:42:26 ID:od3eZ6IT

バイクの運転自体は実は自転車より簡単だお。
自転車の難しい所は、ペダルを漕ぐ作業とバランスを取る作業を同時にこなさなければならない所。
ペダルを漕げば当然、車体は左右に揺れてバランスは崩れる。
自転車が乗れないという人は、この二つの作業が同時にできていないから。
　
でもバイク、特にオートマならアクセル捻るだけで動くから、バランスを取る作業だけに専念できる。
だから、乗るだけなら自転車よりバイクの方が簡単。
　
もっとも、実際に公道に出て車の流れを見ながら走るのには慣れが必要だろうが。

692 ：７７４ＲＲ：2007/12/23(日) 11:35:34 ID:zzAw01Mf

>>691
補助輪とか言ってる時点で三輪車並にしか考えてないオバハンなんだから
「慣れ」に期待するだけきっと無駄だよ
公道で死なないようにせめて車両に乗らないようにしてもらいたい

693 ：７７４ＲＲ：2007/12/23(日) 13:25:07 ID:/U1/mQ88

普通の原付スクーターを3輪に改造してくれる工房があるけど
改造3輪スクーターは、走行時の安定性は最低、止まってるときは超安定ｗ
特に曲がるときには片輪を上げる必要があるので、初心者には曲がることすらできないと思う
（デフ付きの3輪ならいいんだが、後付ではそんなもんない）

694 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 02:03:17 ID:8QT5hFVH

【購入資金】２０万
【用途】遊び通勤
【所持運転免許】大型
【１日、又は１回の走行距離】２０キロ以上
【重視する要素】楽しさ
【身長体重】 157　50
【候補の原付】グランドＡＸＩＳ100・モンキー・ＥＮ125・ＮＳ－１
【その他】今乗ってる２５０ｃｃの代わりになるバイク

695 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 02:12:16 ID:lqIZwL67

>>694
スレタイ嫁

しかも楽しさって基準が難しすぎんよ。
何を求めてんのさ？

696 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 02:13:32 ID:8QT5hFVH

>>695
すまない
移動してくる

697 ：７７４ＲＲ：2007/12/25(火) 21:16:42 ID:0HYPpfqx

【購入資金】10～30
【用途】通勤
【所持運転免許】普通自動車免許
【１日、又は１回の走行距離】 10km
【重視する要素】　外観より燃費or航続距離
【身長体重】160cm 60k
【候補の原付】リトルカブ
【その他】
免許証に原付って書いてありませんが更新手続きと講習さえ受ければ乗れるのでしょうか
よろしくお願いします。

698 ：７７４ＲＲ：2007/12/25(火) 21:31:19 ID:FsfhDyRW

>>697
その免許が失効・取消・停止してなければ原付にも乗れますぜｗ

外観やら何やら一切無視で燃費と航続距離だけ重視なら
ベンリィにキタコから出てるエイプ用ビッグタンク設置して前スプロケット１T上げるのが恐らく最良。
（ベンリィとエイプは同じ燃料タンク使用なので、エイプ用の社外タンクはベンリィにもポン付け可）
まあ元のままでも5.5Lタンクなので約300kmの航続距離を確保できる。
素のままの燃費だけならリトルカブのセル付きやスーパーカブカスタムが最強。

ただ、クルマの流れに乗って走りたいなら小型自動二輪の免許を取ってWave125RやDream125を買うのが燃費もよく免許にも優しいと思われる。

699 ：７７４ＲＲ：2007/12/25(火) 21:45:20 ID:KFxh95eM

>>697
普通自動車免許で運転出来るモノには原動機付き自転車(50cc以下)も含まれますから、講習も更新もいりませんぜダンナ

燃費を重視するならビジバイ系。リトルカブが気に入ってるならそれが良いと思いますよ。

700 ：７７４ＲＲ：2007/12/25(火) 22:20:45 ID:hjbXGSk2

>>697
外観無視ならリトルよりノーマルカブの方が良い稀ガス

タイヤ経が大きいから乗り心地が普通のカブの方が良いって聞くよ

701 ：７７４ＲＲ：2007/12/26(水) 14:17:30 ID:wpXUqKIs

>>691
ペダルを取って練習する方法だと、
子供でなくてもたいていの人は半日以下ぐらいで乗れるな。

ほとんど平坦な、あるいはゆるーーーーーーい下り坂の場所をみつけ
ペダルを、外してサドルをべたべたに足がつくまで下げて、
まずは跨ってブレーキ操作を覚えて、
最初は足で蹴って進み、
慣れてきたら蹴って１歩で進む距離を長くして、
次にペダルを取り付けて、
蹴って進んでる間ににペダルに足を乗せて（漕がない）
これで慣れたら漕いでみる。

702 ：７７４ＲＲ：2007/12/27(木) 17:09:33 ID:FifTBNg3

捕手

703 ：７７４ＲＲ：2007/12/28(金) 23:37:00 ID:kSf/LToU

自分も中古のセル付4速リトルカブに興味があります。
スーパーカブカスタムも4速なんで中古在庫を検索したら、やっぱり業務用だけあって異常に走行距離
がありますね。19000キロとかざらにありますねｗ

704 ：７７４ＲＲ：2007/12/29(土) 01:54:35 ID:EtuwmECo

677です、オバハンではありません24です

バイク屋でレッツ4試乗させて貰えて、バランスのとり方から運転の仕方まで
丁寧に教えてもらえました。

曲がるとき速度を落とすように気をつけていれば大丈夫です。
てか4ストは遅いと思っていましたが無茶苦茶速くてびっくりしました。

相談に乗って頂きありがとうございました。

705 ：７７４ＲＲ：2007/12/29(土) 10:15:01 ID:tSOBuSPI

オバハンじゃん！

706 ：７７４ＲＲ：2007/12/29(土) 11:08:31 ID:TH+XhjuS

>>705
24の<s>オジサン</s>オニーサンのオレに謝れ。

小さい子からはオジサンって最初に言われたときはショックだった。
けど、もう慣れました。

707 ：７７４ＲＲ：2007/12/29(土) 19:12:59 ID:ZO4O3mAO

片道12キロの通学用に８万の旧todayと９万のレッツ２で迷っててすげー抽象的だけどアドヴァイスあったらお願いします。
耐久性、加速以外は重視してません。

708 ：７７４ＲＲ：2007/12/29(土) 19:26:09 ID:rpJ1SS9N

>>707
せめてテンプレ使おうや
あと二択の質問ならここより質問スレの方がいいかもよ

709 ：７７４ＲＲ：2007/12/29(土) 19:26:30 ID:KGM0w+Dz

>>707
じゃあ、どう考えたってTodayはねないな。

710 ：７７４ＲＲ：2007/12/29(土) 19:43:02 ID:hPfJMKno

>>707 >>709
質問は質問スレへどうぞ
車種選びの相談ならば>>1を読み必ずテンプレを使って下さい
回答者の方も安易に答えずに誘導を

711 ：７７４ＲＲ：2007/12/29(土) 22:06:53 ID:NhqXrJo+

>>707
80キロ出るレッツ2しか無い

712 ：７７４ＲＲ：2007/12/29(土) 22:24:52 ID:OUYvG8Ce

【購入資金】～30万
【用途】通勤
【所持運転免許】普免【１日、又は１回の走行距離】10km
【重視する要素】燃費･航続距離･安定性･ＡＴ･収納力･静音性【身長体重】175cm55kg 【候補の原付】ズーマー Vino 来年から乗りたいと思っています。原付を買うのは初めてです､がよろしくお願いします

713 ：７７４ＲＲ：2007/12/29(土) 22:35:33 ID:hPfJMKno

>>712
ズーマーにはメットインがありませんが、大きなバッグを入れられる事も可能です。あれを収納と呼ぶかは別ですが。

VINOはメットインは狭いですねぇ。実車で確認して下さい

あと挙げるならVOX、スクーピー、レッツ4パレット、TODAYとかかな?
これらから好みで選んでも良いと思いますよ

714 ：707：2007/12/30(日) 04:20:13 ID:SMCKK6XS

【購入資金】～10万強
【用途】通学　キャンパスが山の中なのでキツイ坂を登って降りて登る
【所持運転免許】普通自動車
【１日、又は１回の走行距離】往復24キロくらい
【重視する要素】　登坂力、耐久性(手間のかからなさ)
【身長体重】170㌢58㌔
【候補の原付】レッツⅡ９万、旧型today８万
【その他】すいませんテンプレ無視してました。宜しくお願いします。

715 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 05:17:11 ID:H7hAmaFb

>>714 間違いなくレッツⅡ。

716 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 08:03:02 ID:k/EvqE3v

>>714
レッツ2だろうね。パワーの差は大きい。

手間についてですが、
レッツ2の場合、2ストなので2スト用エンジンオイルを適宜自分で補充する必要があり、
TODAYの場合は4ストなので、定期的にバイク店などでエンジンオイルを交換する必要があります。
この手間についてはどっちもどっち。2ストの方が手軽と言えば手軽かも。

717 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 10:13:39 ID:FCPb08gl

>>713
アドバイスありがとうございます。
ヤマハVOXが気に入ったので、これに決めようと思います。

718 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 12:21:04 ID:SMCKK6XS

>715-716
ありがとうございます。デザインもレッツ２の方が好きだったんでそっちに決めます。

719 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 01:06:26 ID:IEm5GNFt

うん

720 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 21:59:31 ID:v8OQkGPv

【購入資金】20万
【用途】通学
【所持運転免許】普通自動車
【１日、又は１回の走行距離】10キロ
【重視する要素】　そこそこの加速・燃費･･乗り心地･･静穏性･
【身長体重】175 50
【候補の原付】アドレスV50G
Dio【その他】Dioとアドレスで迷ってますそれぞれ良いとこ悪いとこ教えてください

721 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 23:05:00 ID:05YqpL79

>>720
単純に、DIOとアドレスではアドレスの方が加速は上。
DIOの方が若干燃費はいいかもしれないが大差ではなく、乗り方によっても違ってくる。
そこそこの加速が欲しいならアドレスでいいと思いますよ

722 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 23:10:41 ID:jCp10stc

>>720
まず、性能面においてその二者の差というのは実はたいしたことがないし
アドレスV50Gでなく無印のアドレスV50の場合はディオと装備面の差もない。
どっちがいいか、形やら実売価格で決めてもいい同士だと思う。

敢えて各項目の優劣をつけるなら
アドレスの方が馬力があり、更に出足に振った特性で若干ダッシュ力に優れる。
が、その分若干実燃費が良くなく、またややエンジン音が気になる。
トゥデイ、ディオはサスペンションが柔らかく、整備された舗装路面に関する限り乗り心地はこちらの方がやや良い。
だが加速感は希薄で、実際の加速も弱い。

723 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 00:35:36 ID:WwTCRZa+

>>720
アドレスV50GにはDCソケット付いてるからそれで決めるのもアリ。さらに優秀な防犯アラームも標準装備。
タイヤが普通より細いんで持ちが悪い代わりに小回りがやたら利く。さらに車体も10kg軽いので軽快に走れる。

逆にDioは安定感と乗り心地に定評。新型Dioは若干上がった性能と同時に値段上がってることにも注意。
15万オーバーだからアドレスV50Gより2万高い。

724 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 14:13:16 ID:oi7JvF9s

原付買おうと思うんだけどちょっと気になることがあって教えてください
原付のオイル交換はガソリンスタンドとかじゃしてもらえないですか？

725 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 14:25:39 ID:AhdIgy4/

>>724
質問は質問スレでどうぞ。

726 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 14:27:35 ID:oi7JvF9s

>>725 すいませんありがとうございます

727 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 21:22:03 ID:QGrovVGe

【購入資金】10万以下
【用途】バイトへの通勤、近所の足
【所持運転免許】普通自動車免許
【１日、又は１回の走行距離】５～８ｋｍほど
【重視する要素】　加速・燃費･乗り心地･小回り･ＡＴ

【身長体重】175ｃｍ、65ｋｇ
【候補の原付】中古の2stのvinoもしくは、新車の4stのtoday

この二つでほんとうに悩んでいます。価格は同じ程度ですが,
外観はvinoのほうが気に入っています。
ほかの面も踏まえましてどちらのほうがお勧めでしょう。
意見いただけるとありがたいです。

728 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 21:37:41 ID:DVAATHxN

>>727
足として確実に動いて欲しいものであれば新車のTodayを買うのを強く奨める
10万で乗り出せるTodayの新車も少なくなってきてるしな
いつ故障してもいい（代替手段もあるし、アクシデントが起きたときの時間ロスも気にしない）
という条件であれば中古ビーノでも良いかも知れない

また加速と燃費は両立しないのでビーノならば燃費を、Todayなら加速を我慢することになる

729 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 21:52:27 ID:QGrovVGe

>>728
返信ありがとです。
なるほど。新車のTodayのがやっぱり安心でしょうね。
ただ、中国産で耐久性にかける、またハズレがあるなど見かけたので
心配でして。。
中古も状態のいいものなら3000ｋｍとかあるので悩んでしまいまして。
todayの馬力が3.8で、vinoが6.2ですから、
普段やはり差を感じるものでしょうか？

730 ：７７４ＲＲ：2008/01/03(木) 02:43:01 ID:vjAFD7r7

>>729
差は結構ありますねぇ。ただ、それも完調を保ってればの話ですよ。
それに走行距離だけで程度は判断出来ません。よく実車を見ましょう

731 ：７７４ＲＲ：2008/01/03(木) 13:58:29 ID:dbe5EEha

【購入資金】20万円↓
【用途】整備・運転・カスタムなどの練習用。ちょっとした足。
【所持運転免許】原付き所得（予定）
【１日、又は１回の走行距離】10～20程度走れれば十分です。
【重視する要素】ミッション車で、カスタム、整備、メンテなどのしやすい物がいいです。
【身長体重】 165cm51kg
【候補の原付】マグナ５０、エイプ５０。
【その他】中古でいいです。
５０のミッション車は上の二つしか知らないので他にもいろいろ教えてください。

732 ：７７４ＲＲ：2008/01/03(木) 14:56:38 ID:vjAFD7r7

>>731
まず、>>1のwikiを読んでみましょう。MTのバイクも含め車種がたくさん載ってます。
それから気に入ったものを選んでみては

733 ：731です：2008/01/03(木) 19:34:24 ID:dbe5EEha

>>732さんすいませんでした。;^^
>>1のWiki見たら良くわかりました！
後はバイク屋を巡って探してみます。ありがとうございました！

734 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 00:22:52 ID:au2kCHvZ

【購入資金】15万以下
【用途】遊び
【所持運転免許】原付免許
【１日、又は１回の走行距離】あまり
【重視する要素】
　加速登坂力・燃費･いじりやすい
【身長体重】170/50
【候補の原付】dioＺＸ
【その他】

735 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 01:31:33 ID:vvaf/XAJ

どこをいじるのか知らないが、走行中は端から見ても危ないから部屋でコイたほうがいい。

736 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 04:57:54 ID:YlWKj404

>>734
お話になってないから出直しんさい

737 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 18:06:00 ID:ktaI7M3q

>>734
加速と燃費は両立しない、さらに改造すればするほど、ほとんどの場合燃費は悪化します。どちらか片方にしましょう。

ZXでもZRでも、予算内で買える速そうな羽根付きのものでいいでしょう。キムコとかの台湾製バイクもいいかもね。
ただ、やんちゃを繰り返してると制限速度30kmですぐに捕まり、免許も危うくなる上に、原二の免許やバイク手に入るくらい(または原二にしとけば良かったと思うほどの)の金が飛ぶ事もあります。ほどほどにね

738 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 22:08:28 ID:96jFaTKV

【購入資金】20万以下希望 (安ければ安い程嬉しいけど、30万までなら出せなくもない)
【用途】通勤・買い物・慣れたらプチツーリング(実家まで)
【所持運転免許】普通自動車免許(AT限定)
【１日、又は１回の走行距離】通勤：片道4km、買い物：片道約30km、プチツーリング：片道約60km
【重視する要素】扱いやすさ・見た目・乗り心地・燃費・頑丈さ
【身長体重】155cm・46kg
【候補の原付】自分好み→メイト・カブ、店員さんのオススメ→レッツ４・トゥディ
【その他】初めての原付選びです。
メイトとカブは、>>1のWikiを見て、「通勤・通学」と「ツーリング」の欄から選んでみました。
実際、今日近くのお店に行って中古のメイトを見てきて外観カナリ気に入ったんですが、
店員のオバちゃんには、「初めてかつ女の子なら、トゥディみたいなスクーターの方がイイわよ、
ギア付は皆最初は頑張って練習するけど、(寒さや操作面で)面倒臭くなってスグ乗らなくなって売りにくるのよ！」
と事実新車でエイプを購入し、週２で練習しにきて１ヶ月以上かかった挙句、
それっきり乗らずに売りに来た人の話をされ(そんな人結構多いとのこと)、
激しく新車のレッツ４かトゥディをオススメされました。

自分としては、そのお店で見かけた中古のメイトが気になって仕方ないし、
店員さんも「ちゃんと乗れる様になるまで、近くの空き地で練習に付き合うよ！」
と言ってくれてるので、中古のメイトを買おうとしているのですが･･･。

実際、「スクーターにすれば良かった」と後悔されてる方いらっしゃいますか？ (男女問わず)

また、他にオススメの候補やアドバイスがあればお願いいたします。

739 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 22:49:45 ID:ktaI7M3q

>>738
僕もおっしゃるようなことはありましたねぇ。
初バイクはDT50という車種で、周りに教えてくれる人も無く、今みたいにネット環境も無く、「スクーターにしときゃ良かったなぁ」と思った瞬間はありました。
ただ、そこで諦めずに乗り続け・・・と大げさに言わなくてもすぐに慣れましたがｗ
まあ、なんにせよ本人次第って事です。僕がそうでもあなたがそうかははっきり言って分かりません。

カブやメイトはエイプと違い、クラッチ操作が無い分、操作は単純です。しかし、それでもキツイ・難しい・面倒という人もいます。結局はあなた次第ということです。
見た目が気に入ってるならメイトでいいんではと思いますが、操作については上記の域を出ませんねぇ

740 ：738：2008/01/05(土) 23:22:22 ID:96jFaTKV

>>739
レスありがとうございます！

やっぱり最後は自分次第になってしまうんですね･･･。

クラッチが無い分、楽は楽なんでしょうけど、ATの車にしか乗ったことがない自分としては、
操作をきちんと覚えられるか未知で不安なんです。

でも、新車にするか中古にするかも踏まえて、もっと色々情報を得たいと思います。
ゆっくりじっくり考えたい気持ちと、早く欲しい気持ちとで葛藤しつつ頑張りますｗ

741 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 23:54:23 ID:YlWKj404

>>740
カブやメイト等のビジネスバイクのギアチェンジはクラッチ操作いらないから感覚でおk。
音がうるさくなってきた→ギア上げる
力強さが足りない→ギア下げる
こんな感じ。

スクーターと違って収納がないのが難点なもんで、
荷台の所にバイク用のリアボックス装着させると滅茶苦茶便利ですわ。

乗り心地については一日中乗り回すために作られてるバイクなだけあって滅茶苦茶良いです。

742 ：738=740：2008/01/06(日) 00:09:19 ID:iJmnyw1m

>>741
分かりやすいギアチェン法、ありがとうございます！

店員さんにも収納面も含めてスクーター薦められたんですが、
メイトやカブが好みな自分としては、最初からリアボックスはぼんやり視野に入れてましたｗ
やっぱり滅茶苦茶便利なんですね～。

乗り心地の話も聞けて、ますますメイトに心傾きつつありますｗ
アドバイスありがとうございます！

743 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 00:10:50 ID:BftEalBj

>>740
あきらめる人って極端に怖いとかつまらないって思った人が諦める。
楽しければ、難しい事だっても楽しめる。
あなたはワクテカがにじみ出ているから、メイトにして後悔しないと思うよ。

ただ、メイトにするならタウンメイトとかリトルカブって手もあると思うのだけど。
2stより4stのほうが力は若干劣るけど静かだしクリーンだし。

ちなみに、ここで聞いてもスクーターにすればよかったって後悔した人はあまり居ないと思う。

744 ：738=740：2008/01/06(日) 00:24:08 ID:iJmnyw1m

>>743
ありがとうございます。
ワクテカにじみ出てますか？ｗ
でもそんな風に感じ取っていただけてちょっと嬉しいです。

要は２stか４stかってことですよね･･･実はコレも少し悩んでます。
今の職場は山の上にあるので、行きは坂を登らねばならないのです。
２stでイイかなぁ、でもたった４kmだしな･･･と迷ってはいます。

ですよねーｗ
ココで「スクーターにすれば良かった」って後悔する人、そんないないですよね。
きっと皆バイク(原付？)好きな方ばかりなのでしょうし。
でも原付はスクーターも多いから、乗ってる方たちはどうなのかな～と思いまして。
コレに関しては場違いだったかもしれませんね、スミマセンでした。

745 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 01:22:56 ID:BftEalBj

>>744
どんぐりの背比べだから、あんま気にしなくていいと思う。
2stのメイトを選んでもかったるいと感じると思う。7.2馬力近くの原付ならそこそこ登っていくけど。
そのときはステップアップすれば良いだけ。
2stと4stのエンジン音を聞かせてもらって気に入ったほうを買えば幸せになれる。

746 ：738=740=744：2008/01/06(日) 01:51:47 ID:X1Zghm12

※ケータイからなので、ID違います。

>>745
それじゃ神経質に2stを考えなくても大丈夫なんですね。
2stのみにこだわらず、4stも情報色々探してみます！
メイト・カブの2stと4stの聞き比べができたら、最高に幸せな訳ですね～(´∀｀)
まぁそれは近場だと無理そうなので、他の原付で聞き比べするなり努力してみたいと思います。

ありがとうございます！

747 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 02:07:47 ID:rDJE+ihm

>>746
朝早く起きて、新聞配達のバイク音を聞くとか
郵便配達のバイク音を聞くとかでも、2stと4stの違いが判ると思うよ

748 ：738=746：2008/01/06(日) 02:25:30 ID:X1Zghm12

>>747
なるほど！
そんな手もアリなんですね。
ちなみに新聞配達＝2st、郵便＝4stってことでイイんでしょうか？
違ったらスミマセン…。
でも配達の音も聞き比べつつ、店舗でも聞き比べできる所も探してみます。
ありがとうございます(´∀｀)

749 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 06:05:53 ID:dGJ/l+fQ

>>748
いやいや、ビィーンて感じの高音なのが2st、ブーンて感じの低音なのが4st。
ビジバイに限ると2st4stで性能には大差ないんだが、燃費が10km/lは違うんで4stのがオススメ。
オイル切らしてエンジン焼き付かせる心配なくて一定距離毎にオイル交換と点検に出してりゃおkなんで維持が楽。

リアボックスについてはもしバイク用品店が近くにあるようなら一見の価値アリ。
ビジバイなら30L以上の容量がある物も普通に装着できるんで是非オススメしたい。
ちなみにホームセンターでもリアボックスを安く売ってるけどこっちは容量小さかったり簡単にもげる位脆かったりする。

750 ：738=748：2008/01/06(日) 10:37:08 ID:Ww7JHDF4

>>749
わ、丁寧に解説スミマセン；
そうか、ビジネスバイクは2stと4stで走行性能に大差ないんですね。
それなら明らかに4stの方が楽チンかつ低燃費なんでしょうね。

･･･ということでタウンメイトかカブ系を探しているんですが･･･。
見た目に惚れてる大本命のタウンメイト、中古でしか探せないのが痛いですね。
(今現在90しか販売してない様なので；)
めげずに頑張りまーす。見つからなかったらカブ系に転向でｗ

リアボックス、簡単にもげたらとても困っちゃうので、バイクショップで探してみます！
バイクショップは職場の先輩や同期に近場のオススメを聞いてみます！
ありがとうございます。

751 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 20:43:46 ID:U/aUqoWh

購入車種は決まったんですがどこで買うか調査中です。
新車なんでどこで買っても一緒だと思うんでバイクブロスで最安店で買おうと
思ってます。
ネットで買うとなるとブロスの他に新車検索サイトが他に一つもなくて困ってる
昔はgooバイクとかあったんだが

752 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 20:57:58 ID:dGJ/l+fQ

今もあるし。
それよりタウンページで行動圏内のバイク屋探して虱潰しに電話した方が最新情報入るし確実だぞ。

753 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 21:20:55 ID:8PHo9kvU

>>751-752
ここは購入車種を相談するスレですから、車種が決まってるのなら以下の通りにどうぞ。回答者も適切に誘導下さい。

ひとりごとや雑談は雑談スレへ。

店探しは地域スレや該当スレへ。

質問は質問スレへ。

754 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 21:21:32 ID:e/q/Dw/l

【購入資金】20ﾏｿくらい
【用途】通勤・お散歩
【所持運転免許】普通
【1日､又は1回の走行距離】片道5㌔の往復
【重視する要素】燃費・耐久性
【身長体重】169／64
【候補の原付】カブ・エイプ
【その他】気軽に足として使える原付を探しています。バイクに関しての知識が皆無で、機械いじりが苦手なので、あまりメンテしないでいいものを…
オイル等の消耗品はお店に任せようと思ってます。丈夫な原付と言えばホンダかな？と素人なのでよくわかりません…

755 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 21:36:20 ID:8PHo9kvU

>>754
現在は、「どのメーカーだから耐久性に優れる」という事は無いようです。

カブやメイトなどのビジバイと呼ばれる系統のものは非常に耐久性に優れますからそれらで良いかとは思います。

ただ、前述の通りカブ等のビジバイ系は長期的に見れば耐久性に非常に優れますが、自分で手入れが出来ない人の場合、乗りっぱなしならば4ストスクーター(オイル交換は必須)の方が耐久性は良いという人もいます(チョイノリ除く)。

他の車種でも定期的に店で点検してもらえば、普通は問題ないでしょう。>>1のwikiを読んでもう一度好みのものを吟味してはいかがでしょうか

756 ：754：2008/01/06(日) 22:34:04 ID:e/q/Dw/l

>>755
非常に参考になりました。
アドバイスを参考にしつつ、もう少し自分なりに調べてみて決めようと思います。ありがとうございました。

757 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 01:55:55 ID:IbxtQe4N

【購入資金】なるべく10万以下で…。しかし15までだったらどうにかして出します。
【用途】通勤、それとプチツーリングみたいなのもしてみたいです。
【所持運転免許】原付1
【１日、又は１回の走行距離】通勤だと10キロ以内だと。プチツーリングでもそんな遠くには行かないと思います。
【重視する要素】燃費．乗り心地
【身長体重】174、61
【候補の原付】today,クレアスクーピー,vinoなど
【その他】wikiで言うオシャレ系のバイクに乗りたいと考えています。

758 ：757：2008/01/07(月) 02:06:53 ID:IbxtQe4N

申し訳ありません。言い忘れてしまったのですけど、資金のことですが保険にかかるお金のことなどは含めていません。
あくまでバイク本体の値段ということです。よろしくお願いします。

759 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 02:08:23 ID:KWc9CRos

>>757
旧TODAYなら乗り出し10万以内におさまる新車も見つかるかもしれません。それが良いんでは

760 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 02:21:50 ID:xsSO3U41

【購入資金】屋根なしで～15万円、屋根ありで～50万円まで（ただ安いに越したことはありません）
【用途】通勤
【所持運転免許】普通自動車
【１日、又は１回の走行距離】10キロ
【重視する要素】雨の日でものらなければならない
【身長体重】185、90
【候補の原付】ジャイロなどの屋根つきを買うか、雨を無視して2stのもので安く済ませるか・・・・
【その他】屋根つきの場合、中古しか手に入らないのかも！？

761 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 02:52:42 ID:VK6nRpEy

スクーターばっかりだなぁ…

762 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 04:22:59 ID:01Yln+zg

>>760
腕があるなら屋根を自作という手もあるよ

763 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 07:27:09 ID:KWc9CRos

>>760
結局のところ、あなた自身が雨天時に屋根無しで大丈夫かどうかと、コストと快適性のどちらを優先するかでしょうねぇ。それは他人には何とも言いづらいです。
カッパを着ての通勤に耐えられるかどうか、よくお考え下さい。

ちなみにジャイロキャノピーの新車はまだ手にはいるかと思いますが、何かあった時にはメンテナンス費用がかさむ場合がある車種でもあります。購入の際はそれを理解した上でどうぞ。

昔はキャビーナというバイクがあったんですけどねぇ
http://www.scootertune.com/off/roof-1.htm
今でも海外スクーターには屋根付きはありますが、普通自動車の免許では乗れないものだと記憶しています。

雨天時は別の交通手段を考えてもいいのでは?

764 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 10:26:16 ID:MJNrAxtb

>>760
中古の屋根付きを買うなら、スクリーンの状態に注意です。
新品を購入すると大体５万円オーバーです。

50万円まで出せるなら新車のGyro-Canopyがいいと思います。

765 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 16:10:15 ID:DcdF97Zb

【購入資金】22万前後
【用途】買い物
【所持運転免許】まだ無し
【１日、又は１回の走行距離】 20km～40km
【重視する要素】　燃費　乗り心地　静穏性収納できれば黒
【身長体重】180cm/55kg
【候補の原付】VOX ズーマー
【その他】
来週あたり原付免許を取るので先に買うのを決めておきたいです。
趣味の関係でちょっとした遠出をすることがあり、その時にも使おうかと考えています。
できれば新車で。

766 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 18:39:11 ID:KWc9CRos

>>765
ズーマーは大きなバッグを積める反面、いわゆる収納とは呼べないでしょう。雨の日は荷物が濡れます。
収納性を持たせたいならば別途売られてるズーマー用のカゴ?を設置する必要アリ。
ただ、もしそうするならばズーマーの利点を消すことになるので、よほどズーマーにこだわりがあるのでなければ、個人的には他のメットインスクーターにした方が良いかとは思います。

てなわけで、収納が欲しいんであればVOXを推します

767 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 21:40:16 ID:FyIN9Ucz

【購入資金】20万前後
【用途】遊び軽くツーリング
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】あまり
【重視する要素】
　デザイン性、
【身長体重】165/53
【候補の原付】YB-1
【その他】今のところＹＢ-1購入を考えていますが、
　　　　　他の50ｃｃバイクでああいうデザインのバイクってありますか？

768 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 21:59:53 ID:KWc9CRos

>>767
ベンリィ
CD50
GS50
エイプ50
とかかねぇ
>>1のwikiを読んでみて下さいね。これらから好みで選んで良いのでは

769 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 22:33:38 ID:tygX0sMS

トゥデイてどうよ?

770 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 22:42:05 ID:KWc9CRos

>>769
>>1をよく読み、購入車種相談の際は必ずテンプレを使用して下さいね。
テンプレに合わない、単に質問したい場合は質問スレへ行った方が良いでしょう

771 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 23:33:48 ID:DcdF97Zb

>>766
亀レスすいません
アドバイスありがとうございました
ヤマハの公式見てみたんですがVOXの収納は大分入るんですね
あんなに広いとは思いませんでした
VOXに決めようと思います

でもデラックスしか黒は無いんですね・・・

772 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 23:36:51 ID:Axz4tKTx

>>771
ｖｏｘはハーフメットしか入らないよ

773 ：766：2008/01/07(月) 23:54:08 ID:KWc9CRos

>>771
>>772氏の言うとおり、VOXのメットイン形状は特殊で、長いものは入るけどヘルメットは半帽くらいしか入らないよ。

まあ、メットホルダーや、ミニワイヤーロックとかで固定は出来るけど

774 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 01:19:33 ID:YEpPW0Ad

【購入資金】12～15万
【用途】通勤
【所持免許】大型自動車、普通自動二輪
【1日の走行距離】10km
【重視する要素】価格と故障頻度の少なさ
【身長、体重】179cm78k
【候補】jog、soonerを店員から勧められました台湾のメーカーってどうなんやろ
【その他】インパルス400に乗ってたんですが、このたびバイク通勤することになり、寒い日の朝エンジンがかからないというスリリングな展開に疲れはて購入を考えてます
早ければ明日にでも
最初は250欲しかったんですが引越しに金がかかりすぎ原付で妥協することに
アドバイスお願いします

775 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 01:26:56 ID:yQSaKQMA

>>774
免許があるんだから、もう少し予算を搾り出してアドV125をお勧めする
原付って30km/h制限、2段階右折など、普通に走ってても制約が多いから
自動二輪からの乗り換えだとストレスが貯まるよ

776 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 01:33:17 ID:YEpPW0Ad

>>775
なるほど
30km規制のこととか余り考えてなかったort
通勤の為だけに何十万も出すのｱﾎﾗｼって思ってたけど熟孝したほうが良さそうね
即レスありがとう

777 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 01:36:48 ID:YEpPW0Ad

>>775
ちなみに125だったらﾌｭｰｼﾞｮﾝとか気になってたんだけど、相場とかいくらくらいでしょうか

778 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 01:59:14 ID:yQSaKQMA

ホンダﾌｭｰｼﾞｮﾝっつうのは250ccです。

中国製コピーでは存在するようですが、どこで購入できるのか判りません
コピー品の名前は『FASION125』らしいです( ; ﾟДﾟ)

779 ：765：2008/01/08(火) 01:59:52 ID:Le+7Yxus

ハーフメット買うつもりだったのでちょうどいいですね
ありがとうございました

780 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 07:38:20 ID:bkC7di9J

>>777
相場については自分でグーバイクなどを見て調べた方がいいですよ。
マジェスティ125Fiとかなら好みにも合いそうですが、その分金額も上がります。
アドレスV125とかなら20万前後で新車も買えますので、
趣味：インパルス
実用：アドレス
と分けて考えた方が建設的かと

781 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 11:49:09 ID:YEpPW0Ad

丁寧にありがとうございます
>>778
中国性(;'Д')ﾔﾌｰで手頃なﾀﾏがあったけど飛び付かないでよかった(・ε・；)
>>780
インパルスどうも調子がよくないので下取りに出そうかと
検切れだし
年式走行程度から余り期待できそうにないけど引き取っくれれば儲けものって感じで
普段は車メインですね

782 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 13:18:00 ID:CQZ11RiX

購入資金】6～10
【用途】街乗り
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】まだわからないす
【重視する要素】見た目、価格、一番狙われにくい（Z系で）
【身長体重】176、56
【候補の原付】とりあえずはZ系で
【その他】免許とったばかりの高一です
一応車とるまでなんで３年くらい乗れればいいです
なんにも原付のことわからないのでよろしくお願いします

783 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 13:54:31 ID:bkC7di9J

>>782
何も分からないならば、>>1のwikiを隅々まで読みましょう。中古と新車の差あたりは特に。

あなたがお好みの羽根付きZ系ですが、全て最も狙われやすい部類と言って良いでしょう。

強いて言えばスマートディオZ4あたりが一番狙われにくいかもしれないけど、大差なし。

あと、安いオンボロ中古では３年はキツいかもね。

求める要素には書いてないけど、加速が欲しいんであれば妥協してレッツ2あたりなら探せば新車が買えるかもしれない。

784 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 14:24:27 ID:CQZ11RiX

>>783Z系に乗るなら盗られるかもしれないリスクと引き換えってことですか
Z系以外に気に入るやつが見つかればそれにしたいと思います
ありがとうございました

785 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 14:28:10 ID:bkC7di9J

>>784
総じてバイクは盗まれる危険は高いです。その中でも高いってこと

どんな車種でも防犯対策はキッチリやりましょう

786 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 14:55:41 ID:XEunGOBm

【購入資金】～１２、３万円
【用途】買い物とか（毎日は乗らない）
【所持運転免許】普通自動車
【１日、又は１回の走行距離】片道１０km程度
【重視する要素】登坂力・燃費･乗り心地･ＡＴ・積載性
【身長体重】176、60
【候補の原付】特にありません
【その他】周りに坂道が多いので登板力はほしいです。よろしくお願いします。

787 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 15:43:09 ID:bkC7di9J

>>786
燃費を求めたら4スト、燃費を犠牲にしてもパワーが欲しければ2スト。
どちらを優先するかは自分で選ぶしかありません。

ただ、非力な4スト車でも、贅沢を言わなければトコトコと坂道を普通に登っていけます。

2ストならレッツ2かBJを探す、
4ストならレッツ4、アドレスV50、DIO、TODAYとか。

詳しくは>>1のwikiを読んでみて下さい

788 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 15:44:33 ID:OoxmoyfH

>>786

キムコのスーナーが諸経費込みで買える。２ストだから燃費はそれなりだけど新車なら十分燃費いいし

789 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 16:03:07 ID:XEunGOBm

>>787
4ストでも普通に登っていけるんですね。なら4ストでもいいのかな・・
>>788
考えてみます。ありがとうございました。

790 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 17:16:18 ID:34EUk98k

>>762-764
ありがとう！！！
やっぱり、友達にバカにされたいからジャイロキャノビーを買わなきゃいけない気がしてきた！
ちょいマゾなんだ。

791 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 17:30:11 ID:CQZ11RiX

>>785防犯はしっかりやるつもりです
タイヤロックや一目に点かないとこに置かないようにしようとは思ってるんですが具体的にどういうことが有効ですか？

792 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 17:42:55 ID:bkC7di9J

>>791
【防犯】ロック＆セキュリティPart58【盗難】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1198914244/
のスレを見てみましょう。特に最初の20くらいまではしっかり読もう。良いこと書いてますよ。

793 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 17:44:12 ID:CQZ11RiX

>>792わかりました
ありがとうございます

794 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 17:46:22 ID:S1JtK/uH

この糞スレまだあったか！ヽ( ◎Д◎)ノ

795 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 18:22:08 ID:K0YZi+rr

原付購入時に値切った人いる？？

796 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 18:36:47 ID:bkC7di9J

>>795
ここは購入車種を相談するスレなので、質問は質問スレで行って下さいね。

購入車種相談の際は>>1を良く読んでテンプレを使って下さい

797 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 00:29:11 ID:2P9im3CC

【購入資金】15万程度
【用途】通学・街乗り
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】10km
【重視する要素】価格・デザイン・AT・燃費
【身長体重】 165cm/55kg
【候補の原付】 JOG・ｱﾄﾞﾚｽV50G（どちらも4st)
【その他】原付を買うのは初めてです。

よろしくお願いします。

798 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 00:47:20 ID:5B1LFSjo

>>797
デザインはお好みで。燃費も実用上大差なし。

結論としては、どちらでも問題無し。価格的にはアドレスかな。
どちらのメーカーの店舗が近くにあるかで選ぶのも良いかも

799 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 09:05:10 ID:MArF641x

>>797
正直なとこ、どっちを買ってもいいと思う。
おまけ機能や外見の好き嫌いで選べばよし。

ちなみにおいらは
水冷３バルブエンジンと空冷２バルブの違いとか、盗難防止グッズ装備とかもおまけ機能だと思ってるのでそのつもりで。

800 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 21:10:11 ID:7yxT6l4/

【購入資金】５０万
【用途】街乗り、ツーリング
【所持運転免許】普通自動車
【１日、又は１回の走行距離】10km程度？
【重視する要素】デザイン・加速
【身長体重】 176cm/65kg
【候補の原付】ｱﾌﾟﾘﾘｱSR50、ﾃﾞﾙﾋﾞGP-1
【その他】二輪を買うのは初めてです。車はＲＸ－８乗ってます。

二輪に興味を持って、カッコいい原付に乗りたいなって思ってます。
原付で二輪最高ってなったら、二輪の免許取得とかも考えてみようかと。
趣味で乗ってみようかと思っている社会人です。よろしくお願いします。
レプリカ？ってのも興味ありますが、まずはスクーターがいいのかなっと。

801 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 22:05:12 ID:4uVkHeo9

レプリカとなると、アプはRS50、デルビはGPR50だけど、見た目重視のバイク
明らかにシャシーがオーバースペック、エンジンだけ回って、スピードが乗らない
手軽にチャンバー+ビッグキャブだと、下が無くなる
全域をよくしようとしてボアアップは要二輪免許
現行の原付としては速い部類だけどね
SR50やらGP-1がいいなら、そっちがいいんじゃない？

802 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 22:20:26 ID:7yxT6l4/

>>801
レスありがとうございます。
自分もSR50またはGP-1に心が傾きかけています。
今度のその二つのなかで、どちらが良いか悩みます。
デザインはGP-1が少しSR50より良いと思うのですが、
値段が高い＋加速はSR50の方が良い？？？あと自転車のようにチェーンが
露出しているらしく、メンテが大変になりそう？？？
二輪初心者ですみませんが、いろいろと悩んでます。

803 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 22:36:53 ID:rQ828nMb

【購入資金】20万
【用途】通勤･散歩
【所持運転免許】普免
【１日、又は１回の走行距離】片道7ｷﾛの通勤
【重視する要素】燃費･航続距離･MT･見た目
【身長体重】170/75
【候補の原付】ﾍﾞﾝﾘｨ50s
【その他】生産終わってますが、近くの店で新車の在庫があるので購入を迷ってます

804 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 22:46:15 ID:2P9im3CC

>>798
ありがとうございます。
近くにはHONDAしかないので微妙なところです。
デザインはアドレスのほうが好きなので
アドレスにしようと思います。

>>799
ありがとうございます。
おまけ程度ですか…
アドレスのデザインのほうが好きなのですが…
メーカーがSUZUKIなのでなんとなく不安です（先入観ですが）。

805 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 23:00:15 ID:HfbRQybO

>>800
>>1にあるWikiの外車の項目にも書いてあるんだけど一応言っておきます。
原付の外車は取扱店が多い台湾車とかの一部を除いて部品供給に難があるんで注意。
場合によっては何ヶ月も乗れないなんてのもありますぜ。

>>803
希望通りベンリィでいいんでは。
カブ系エンジンなんで燃費も耐久性も良くてマッタリと走るにはとても良いバイクです。

>>804
ちょい待ち、スズキの何が悪いさ。
アドレスなんて4st原付だと値段対性能ナンバーワンなんだぜ？

806 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 23:36:41 ID:H+2MPYiZ

■テンプレ（必ず使用のこと）
【購入資金】
　10万
【用途】
　多目的　（ツーリングにも行きたいしそこらに出かけるのにも是非。）
【所持運転免許】
　原付免許取得予定
【１日、又は１回の走行距離】
　学生なので毎日は乗らないと思います。通学には自転車を使用。
【重視する要素】
　跨るタイプでデザイン性を重視します。
　できれば、ですが燃費が良いものに出来ればなお良いです。
【身長体重】
　172/50
【候補の原付】
　http://autos.yahoo.co.jp/bike/nubike/detail.html?maker=14&bike=1040013&stcbid=8501901B20071011007
　一番不安なのがこの項目です。
　50ｃｃならなんでも（バギー等特殊なもの以外）原付免許で乗れるのでしょうか？
　本当に初心者で申し訳ありません。

　KAWASAKIには前からあこがれていました。是非乗りたいです。
　よろしくお願いします。

807 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 00:04:12 ID:zjj4Hurb

>>806
白い小さいナンバーが取り付けられる車両であればなんでも原付運転免許で乗れます。
おばちゃんが乗っているスクーター（50cc）でも、新聞屋が載っているカブ（50cc）でも、そのカワサキのバイクでも。

ただ、中古は中古なんで実物を見ない限り判らないです。
AR50は古い車両なんで、なおさら外れくじが多いですよ。

808 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 00:21:15 ID:e6U0qPS4

>>807
ありがとうございます。現物を見に行くことにします。
古い車両ということはどこか破損している可能性があるということですか？
長年使っているとダメになりやすい部分を教えていただけると助かります。
KAWASAKIの50ccを乗りたい、という願望だけが強くありますので、
わりと新しい型でKAWASAKIのｵｽｽﾒがあれば教えていただけると尚ありがたいです。

809 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 00:52:23 ID:4qiIbWGu

sasaki

810 ：sage：2008/01/10(木) 01:06:37 ID:4HKvauo+

>>805
そうなんですよねぇ。メンテとか修理が大変らしいですね。
でも国産のスクーターもいろいろと調べたのですが・・・
やはり外車に自分の好みのタイプのものがあるなぁと・・・・
ん～迷います。ＧＰ－１を買おうかな・・・

811 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 01:19:14 ID:wT+oRxo8

>>808
＞古い車両ということはどこか破損している可能性があるということですか？
極端に言えば中古は全てそうです。それを理解出来てないなら中古は買うべきではない。
車体価格が安い代わりにリスクを背負う、それが中古。「破損」でなくても「経年劣化」であっても同じこと。

＞長年使っているとダメになりやすい部分を教えていただけると助かります。
>>1のwikiの中古と新車の違いを参照下さい。
あと、古いものは部品に困る事がある

＞ KAWASAKIの50ccを乗りたい、という願望だけが強くありますので、
＞わりと新しい型でKAWASAKIのｵｽｽﾒがあれば教えていただけると尚ありがたいです。
KSRやK50あたりで。

812 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 07:21:14 ID:dTsxvj+C

>>808
乗って損は無いバイクだよ。
空冷2stだから、長時間の全開は熱だれ、最悪焼きつき。
腰上の磨耗とかで、新車ほどのパンチはないかもしれないし、
CDIが死んだら何もできない。
ウィンカーとかは社外で誤魔化せるんだけどね。
でも、今の原付には無い個性のある、確実に面白いバイク。

>>810
乗りたいバイクが一番だよ。
アプよりデルビの方が目立つし。
近くに取り扱い店があると、かなり心強いね。
ま、車を持ってるんだから、大丈夫でしょ。

813 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 08:16:48 ID:Cltt8AZZ

>>806
直すことも含めて楽しめるだけの余裕と技術がないと
AR50なんて買っても、乗れない時間が長くて面白くないと思うよ。
欠品も少なくないようなバイクだから、部品取り車を用意するくらいの覚悟が必要。

>>800
チェーンのメンテがイヤなら、GP-1openというベルト駆動モデルもある。
が、チェーンのメンテ程度が面倒と感じるなら、「二輪最高」とはならんだろう。
趣味として楽しむなら、MTのほうが向いてる気がするし、「二輪最高」にも
なりやすいと思うのだが……。

814 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 12:30:28 ID:/I3hDHXE

【購入資金】8万
【用途】自転車で移動していた圏内
【所持運転免許】普通自動車
【１日、又は１回の走行距離】　往復8キロ
【重視する要素】　
小型・あまりスクーター丸出しなスタイルは勘弁・できれば加速（あまり重要としません）
【身長体重】160後半　50前半
【候補の原付】　チョイノリSS　

815 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 13:16:48 ID:wT+oRxo8

>>814
チョイノリは加速や走行性能とは全く無縁の存在です。また、耐久性も低いとのことで、よほどこだわりがなければすすめません。
予算がそのままで、デザインを最重要視し、チョイノリSSが気に入ってるならば、上記を理解した上で購入下さい。8km圏内なら何とかなるかもしれませんが・・・

もうちょこっと予算を頑張れば、旧型TODAYの新車在庫が見つかるかもしれません。個人的にはそれをすすめておきます。

デザイン重視で他のを選びたければ予算を頑張って下さい。
ズーマーや(見つかれば)バイトあたりが好みには合いそうだけどね

816 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 13:38:37 ID:/I3hDHXE

>>815
早速のﾚｽどうも有り難うございます。
詳しく解説していただき、とても助かります。
結構いろんな意味で厳しいようですね！。
予算をもっと増やして、リトルカブを目指そうかな…。
家周辺は小道なんで、小型（チョイノリ）という気持になりますが
通りにでるとやっぱチョイノリじゃ危なそうだ。
Todayオススメしてくださり有難うございます！。

817 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 18:28:07 ID:LvKVz6ba

小型で小回り求めるならTodayよりレッツ4のがオススメだと思うぞ。
加速もレッツ4のが良いし。

818 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 23:02:44 ID:LaO0wj1A

>>817
815氏はレッツ４のデザインが「スクーター丸出し」だと判断して薦めなかったのだと思う。

819 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 11:50:35 ID:CVNOXpYZ

【購入資金】～20万
【用途】ちょっとした買い物。外をブラブラと流したい。
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】往復10kmほど、たまに遠出
【重視する要素】　
　デザイン＞＞パワー＞燃費です
【身長体重】166 55kg(小柄な男)
【候補の原付】ビーノ、レッツ４
【その他】見た目を重視しています。ミーハーですねｗ
　　　　　一つ疑問なのですがビーノの様な4ストスクーターで急な坂道は登れますか？

820 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 12:04:21 ID:hnbHbPQe

>>819
急坂だと4st車は30km/h出せないこともあるんでそれなりに不満は出るかもしれんけど普通に登れるよ。

さらにお前さん軽いからある程度カバーできるんでないかな。
なんせ原スクって乗り手の体重ではっきり加速や最高速に違いがでちゃうんよね。

821 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 12:09:08 ID:NwjlMUp/

>>819
取扱店があれば、キムコのLOOKERとかがいいような

822 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 13:41:01 ID:CVNOXpYZ

>>820-821
レスありがとうございます。
う～ん・・・やっぱり２stは魅力的だなあ。
vinoの旧機種(2st)の新車は今から買うのは問題ありですかね？

823 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 15:03:11 ID:SSL5uSeC

【購入資金】15万
【用途】通勤、街乗り
【所持運転免許】
普通免許
【１日、又は１回の走行距離】まだ未定です
【重視する要素】
加速・登坂力・防犯
【身長体重】187cm 125kg
【候補の原付】レッツ2G／レッツ4G／アドレスV50G
【その他】
体がデカイから原付無理とか言われそうですが、相談にのってやって下さい。
上の車種での2st4st登坂力の差の開きは歴然でしょうか？

824 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 15:35:32 ID:NwjlMUp/

>>823
「歴然」と感じるかはあなた次第ですが、実際のところけっこうパワー差はありますよ。
それを気にするならば候補ではレッツ2。
しかしまあ、それを受け入れられるなら候補ではアドレスV50Gかな。車格的にはね。
15万以内で見つかれば、旧2ストＪＯＧが一番いいんではないかなと。詳しくは>>1のwikiを。

>>822
新車が見つかるのかは知りませんが、それでも生産終了からかなり経ってる以上は経年劣化はあるでしょうね。部品も無いものが今後出てくるかもしれません。
そういった「不都合」と、「欲しいという気持ち」を天秤にかけて自分で決めるしかありません

825 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 16:16:38 ID:hnbHbPQe

>>822
平均的な2stと4stで登り坂の最高速なんて10km/h位しか差はでないんだぜ。

>>823
お前さんの体重だと簡単にホイールが歪むだろうからタイヤ細いレッツ4やアドレスV50は絶対に止めとけ。
KYMCOやSYMとかの台湾メーカー製原付は二人乗り前提(向こうの国ではおk)で作られてるから
120kg位余裕で支えられる程度には足周りがしっかりしてんので取り扱い店探すのをオススメするよ。

826 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 18:36:35 ID:olbjiLp7

>>822
RZ50

827 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 20:23:41 ID:SSL5uSeC

>>824
>>825
レスありがとうございます。

少し検討してみます。

828 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 18:19:10 ID:MX7y6lfW

125kgだと国産メーカーの原付じゃ座るだけでサスが常時縮みきった状態になりそうだな。
新車価格15万以下の国産原付が使ってるようなサスだと
あっという間に尻かサスが壊れる気がするぞ。

829 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 00:40:23 ID:qpuK4u/w

>>827
形に惚れた物にしとくが吉
2stビーノがいいと思ったら2stビーノ
ビーノの4stはキョロちゃんみたいで嫌いって人もいるしな
消耗品に関しては社外品まで含めれば暫く不自由しないはず
どの道派手にぶっ壊れたら買い替えになるんだから気にすんな

>>823
売れ残りレッツ２に固めの社外サス付けて乗ればOK
サスの交換が自分でできない可哀想な人なら購入時にお店に相談
それかDD50、スーナー50

830 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 00:42:23 ID:W6MUJ5Pt

>>829
言われてみると、ビーノの4stは確かにキョロちゃんみたいだなｗ

831 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 04:21:28 ID:e8CVMbvE

【購入資金】～15万
【用途】通学
【所持運転免許】原付【１日、又は１回の走行距離】 10～15キロ
【重視する要素】のりやすさ
【身長体重】 170cm、60kg
【候補の原付】Vino
【その他】原付に詳しくないのでアドバイスお願いします。

832 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 04:38:46 ID:fD85TbvL

http://share.youthwant.com.tw/sh.php?id=23003335
原付でバイパス走るなよ。
ただでさえ、バイクは信号待ち追突も非常に多い。

車以上の流れに乗れないバイクは危険。信号待ちも警察の目を気にしながら停止線オーバーするのが安全。

833 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 05:27:38 ID:RqU3ypz4

>>831Vino乗ってたけどいいよお勧め
2stなら暇な時にウィリーできるほど力強い

834 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 09:11:08 ID:1kG1wBXT

>>831
スクーターならどれも十分に乗りやすいですよ。4ストの方が良さげかな。
詳しくないのならば、>>1のwikiをよく読んでみましょう。必要な知識が手に入ります。

ビーノを挙げてるってことはデザイン重視なんでは。
現行ビーノは環境対策でFI化され、値段も上がってしまい15万じゃキツいです。
いっこ前の型のビーノの店頭在庫車ならば、グーバイクで見たところ車体価格だけなら新車で15万を切るものもありますんでそれを探すのも良いかと。

他に挙げるならクレアスクーピー、レッツ4パレット、TODAYとかかな
スクーピーは予算的に厳しいんで、後者２台の方が現実的でしょうね

835 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 09:57:11 ID:W6MUJ5Pt

水冷4stモデルはFI化されてますます高価になってしまったな。

このスレでもレッツ４かToday、V50くらいしか勧めるものが無くなってしまった。

836 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 13:50:27 ID:uZqajyFS

>>このスレでもレッツ４かToday、V50くらいしか勧めるものが無くなってしまった。

基準となるものがあると、他と比較しやすくて絞りやすいですね。

837 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 15:38:33 ID:c6vea0tr

【購入資金】～15万(保険代込みなら～20万)
【用途】プチツー、生活の足として
【所持運転免許】普通
【１日、又は１回の走行距離】普段は～10km程度、1ヶ月に1、2度は往復で200km程度走ります
【重視する要素】加速、登坂力、燃費、航続距離、ブレーキ性能、ＭＴ
【身長体重】165cm/60kg
【候補の原付】GS50、YB-1four、ｺﾚﾀﾞシリーズ
【その他】来年の夏あたりに普自二も取る予定ですが、
とりあえずそれの練習になる様な車種が良いなぁ・・・・
と思っています。

よろしくお願いします

838 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 15:55:17 ID:LHciyfli

>>837
いずれも新車では予算が足りない。
そのタイプがいいならYB-1(2st)、コレダ、ベンリィ50Sの中古から選ぶのが良いかと。
ただしどれを取っても燃費と航続距離は素晴らしいがブレーキはイマイチだし、2st4st関係なく加速はのろい。
低速寄りにセットされた４速ミッションだから坂道では楽しく走れるし、ローギヤードだから登坂力は良い。

ちなみに、どの原付MTを買ったとしてもクラッチ操作のおおまかな感覚を掴めるだけ。
練習には殆どならない。車重もトルクも全く違うから。
（個人的な感想だが「抵抗感なく乗り出せる」くらいしかメリットがないように思う）

839 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 16:08:36 ID:1kG1wBXT

>>837
4ストMT原付に加速を求めちゃいけません。
ちょいと要望が多すぎますんで、何かは妥協して下さい。パワーと燃費は両立しません。

クラッチレバー付きのリターンタイプならどれでもいいんじゃないでしょうか。
GS50やエイプとかかな。YBは前踏式で若干違います。コレダはどうだったっけ?

ただ、教習の前練習になるのはクラッチ操作程度です。
今原付を購入するくらいならば、今すぐ教習所に行って免許取得して原二以上を買った方がロスは少ないと思いますよ

840 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 16:18:58 ID:c6vea0tr

>>838-839
ありがとうございます

なるほど～、50ccでは薬味程度にしかなりませんか・・・・
ちなみに書き方が悪かったのですが、
普通免許は現在取得中(しかも始めたばっか)なんです。
と言う訳で春から進学後の足と言う面では、
ギリギリで普自二まではとれそうも無いんです

841 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 19:58:57 ID:DbKmtQNt

携帯からすいません。
スピードなどはあまり気にしなくてとりあえず三年間ぐらいのれたら満足です。予算は十万以内（メット、保険、原付免許込み）なんですけど実現するでしょうか？ちなみにチョイノリはいやです

842 ：738：2008/01/13(日) 19:59:48 ID:3gn5aajA

>>738です。

良いカブ類が無いか、探しに探しまくってましたｗ
今日、偶然「昨日入ったばかり」と店員さんが教えてくれた、カブのストリート仕様の中古に決めて、お金払ってきました。
これから納車までがドキドキで仕方ないですが、頑張って練習します(´∀｀)

とりあえずナンバー取得とヘルメット買いにも行かなきゃ！

アドバイスくださった方々、ホントに感謝してます！
ありがとうございました！

843 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 21:02:17 ID:jJIHFh3G

スレチすいませんm(__)mビーノの後輪がはずれません！モンキーかまして全体重かけてもピクリともしません！助けて下さいm(__)m

844 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 21:13:51 ID:2rNBiTml

>>841
携帯からでもせめて>>1のテンプレくらい使ってね。
ただの質問ならこっちで↓
新成人親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part174
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199607220/

>>842
契約オメ。カブは専用スレもあるから覗いてみるとええよ。

>>843
確かにスレチなので誘導
新成人親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part174
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199607220/
50ccエンジンのある生活原付をﾏﾀｰﾘ楽しく51
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1194434750/

845 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 21:21:13 ID:1kG1wBXT

>>841 >>843
質問は質問スレへ
購入車種相談の際は>>1を読みテンプレを必ず使って下さい
携帯にも対応してます

846 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 00:13:38 ID:Cpg5Z12P

>>833 >>834
ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

847 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 21:36:56 ID:AOAd9D+y

東京世田谷区付近で購入予定なのですが、
スレチでしたらすみません。

ここのショップはやめといた方がいいというのはありますか?

848 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 23:24:25 ID:H+9oRMv+

>>847
直前と>>1くらいは読み、理解下さい。

質問は質問スレへ。
また
首都圏バイク屋情報 Part13
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196085850/
を読むのもいいでしょう

849 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 01:19:43 ID:3YGm/ocs

【購入資金】～15万
【用途】通学
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】 15～20km
【重視する要素】燃費･乗り心地･･安定性・車体色
【身長体重】158 48
【候補の原付】todayかDio
【その他】女なので乗りやすいのがいいのですが、2stとか4stとかあまり知らないのアドバイスください

850 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 01:38:12 ID:4Wh9bxHU

>>849
知識が無いのならば、なおさら>>1のwikiをよく読んでみましょう。「原付の基本事項」の項目を読むだけでもかなり疑問は解消されるはずです。他の項目もよく読んでみよう。

燃費以外の点は好みの分かれる点なんであまり言いませんが、燃費重視ならば予算内で買える4ストスクーターの中から好きなものを選べば良いでしょう。
TODAY、DIO、レッツ4シリーズ、アドレスV50あたりかな

851 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 02:06:25 ID:yZEc8hGm

>>849
アドレスV50

852 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 11:14:17 ID:o+goUyOk

【購入資金】～15万円
【用途】通学
【所持運転免許】普免(AM限定)
【一回の走行距離】10km
【重視する要素】燃費・扱いやすさ
【身長・体重】160cm・55kg
【候補の原付】特になし
【その他】特になし

テンプレ一通り目を通させてもらいましたので質問させてもらいます。ご教授お願いします。

853 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 11:21:17 ID:4Wh9bxHU

>>852
燃費重視ならば予算内で買える4ストスクーターの中から好きなものを選べば良いでしょうね。
TODAY、DIO、レッツ4シリーズ、アドレスV50あたりかな

854 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 11:46:17 ID:u5LqvyvX

>>852
TodayとDioは安定性の高さとコンビブレーキ、静穏性(この価格帯では最も静か)
レッツ4とアドレスV50は加速(あくまで4stでは)と小回りの良さ、良く効くエンブレ
派生型の4GとV50Gはさらに防犯機能が充実
どれも扱いやすいし燃費に大差はないんで好きな方をどうぞ。

855 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 14:15:59 ID:o+goUyOk

>>853 >>854

ありがとうございました！！テンプレサイトよく見ながらその四種類の中から新車で購入しようと思います！親切にありがとうございました＾＾

あ、AT限定の普通免許しか持ってなくてもMTの原付って乗れるんですかね・・・
テンプレサイト見たりググってもイマイチ見つからなかったので・・・常識過ぎるからでしょうがご教授願います；；

856 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 14:31:45 ID:4Wh9bxHU

>>855
AT限定免許であっても、50cc以下の原付ならばMT車にも乗れますよ。
ただ、その場合は予算を増やして下さいね。

857 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 14:50:58 ID:o+goUyOk

>>856

ありがとうございます！そうなんですか；；無知ですいません；；

では今日にでもバイク屋さんに行ってみたいと思います＾＾ありがとうございました＾＾

858 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 11:43:11 ID:5FQEd5iL

>>839
コレダ、CD(ベンリ)、旧YB　……　ロータリー（Nから踏んで１、２、３、４、またN）
新YB　……　メーカー曰く「本格リターン」（実態はトップニュートラル。Nから踏んで１、２、３、４で終了）
KSR110、ポッケ等　……　ボトムニュートラル（Ｎから跳ね上げて１、２、３、４で終了）
カブ類　……　停止時ロータリー、走行時トップニュートラル

一般的なスポーツ原ﾁｬﾘ　……　リターン（Nから踏んで１、跳ね上げて２、３……で最高段で終了）

859 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 01:05:57 ID:iR/fH+v2

保守

860 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 15:23:48 ID:tD3ljMIx

【購入資金】～25万
【用途】通勤
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】10～15km
【重視する要素】出来るだけ長い期間故障せずに乗れれば贅沢言いません。
【身長体重】195cm/170kg
【候補の原付】ズーマー
【その他】さすがに原付は無理でしょうか…？
こうすれば何とかなるんじゃないか的なアドバイスもあれば宜しくお願いします。

861 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 15:35:29 ID:vYqEzZvX

ﾌｨｼﾞｶﾙが半端ない人は
つﾊﾞｰﾃﾞｨｰ重載型

862 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 15:53:00 ID:iR/fH+v2

>>860
>>861氏の言うように重荷用がいいかとは思います。

他に挙げるとしたら、キムコなどの台湾スクーターもいいかもしれません。２人乗りの重さを前提に作られてるとの事なんで国産よりは向いてるかもしれません。

しかしいい機会ですから免許取得して原二もいいとは思いますよ

863 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 16:38:13 ID:9Ab1UHiV

てか痩せろ

864 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 17:08:00 ID:y5E0EGT3

Todayってダサイですかね？

865 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 18:01:04 ID:dQZWLpH5

【購入資金】15万
【用途】通勤
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】20km
【重視する要素】見た目
【身長体重】164/57
【候補の原付】モンキー50s
【その他】免許とりたてなもので、何買おうか迷ってます。よろしくお願いします

866 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 22:12:07 ID:iR/fH+v2

>>864
購入車種相談の際は>>1を読み、必ずテンプレを使用して下さい。質問ならば質問スレへどうぞ

>>865
見た目最重視ならば自分の主観に従う他無い。モンキーが気に入ってるならそれで良いかとは思いますが、>>1のwikiに載っているMTの車種も見てみては。

867 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 23:16:29 ID:hfCJLv+7

>>860
お相撲さん？

868 ：７７４ＲＲ：2008/01/18(金) 11:04:34 ID:/FPcemb/

>>861,862
ありがとうございます。参考に検討してみます。
実際跨ってみたらどんなもんか、店に行ってみたほうが良さそうですね。

>>863
ごもっともで…

>>867
元でつ。

869 ：７７４ＲＲ：2008/01/18(金) 13:30:32 ID:vG7JGepy

トゥディはパワーないよ。坂道のぼらないしダサいし。個人的意見な。

870 ：名無三太夫：2008/01/18(金) 14:22:20 ID:ecLrPFkp

【購入資金】～15万
【用途】主に通勤
【所持運転免許】普免
【１日、又は１回の走行距離】往復約30キロ
【重視する要素】燃費・乗り心地
【身長体重】 165、65
【候補の原付】スクーター
【その他】燃費は重視したいのですが、２車線道路を
　　　　　　走れないほど遅いのは勘弁です。（カヴとかｗ）

よろしくおながいしまつ。

871 ：７７４ＲＲ：2008/01/18(金) 14:29:03 ID:LcagXwha

>>870
2車線道路を走れないのはあなたの技術・能力不足です

872 ：７７４ＲＲ：2008/01/18(金) 14:41:36 ID:+bfX9qHx

>>865
その予算じゃ新車は無理。あと10万用意してから購入すべし。
まあモンキーで通勤は大変だと思うんだが
見た目に惚れたんなら仕方ない。

873 ：７７４ＲＲ：2008/01/18(金) 16:17:02 ID:7JQtsxZw

>>872モンキー大変ですか・・。やっぱり中古でエイプを薦められたのでエイプ買おうと思います。

５足なのでクラッチの切り替えが面倒だと思うんですけど、いっぱい練習してエンストを恐れず頑張ってみようと思います!!

874 ：７７４ＲＲ：2008/01/18(金) 16:20:28 ID:Xql51ZoQ

>>873
エンストは慣れればしないから大丈夫。あとエイプは始動方がキックのみなのでそこんとこお忘れなく

875 ：７７４ＲＲ：2008/01/18(金) 16:28:17 ID:6K1TGgMR

>>870
>>854あたりを読むと良いかと

876 ：７７４ＲＲ：2008/01/18(金) 18:45:59 ID:h3Opa89O

>>873
小排気量である以上、ある程度のギアは必要。
慣れてくれば小気味よく加速していける。
あと、エイプの方がエンジンの素性がいい。

>>874
モンキーもキックだけだぞ。

877 ：７７４ＲＲ：2008/01/18(金) 23:11:29 ID:0QaDSZ08

YB-1やらベンリィ等のMT車買おうと思ってるんだけど
変速するときにかなり靴が傷んだり汚れたりするもの？

878 ：７７４ＲＲ：2008/01/18(金) 23:14:24 ID:6K1TGgMR

>>877
>>1を読み、購入車種相談の際は必ずテンプレを使って下さい。
質問の場合は質問スレへどうぞ

879 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 00:03:09 ID:YmErIt8y

【購入資金】～２３万程度
【用途】通学
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】往復で約10km
【重視する要素】　
　燃費･航続距離・ＭＴ・見た目
【身長体重】158 50
【候補の原付】Ape GS50
【その他】あんまり飛ばすつもりはないですが、普通に走ってて
　　　　　Apeの５速は頻繁に使う物なのかが知りたいです。
　　　　　インプレなどにはこんなこと載っていないので。

880 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 00:22:56 ID:k7sA7Szz

>>879
原付の5速以上は低～中回転で定速巡航するためのものなんよ。
これをするとしないとで燃費が10km/l以上変わったりするんよ。

見た目重視とのことなんでまずは店に行って実物に跨ってみる方が良いかと。

881 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 00:24:02 ID:sIU/he0Y

どんなバイクでもトップギアはよく使うぜ

トップギアのほうが燃費いいもの

882 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 00:34:37 ID:C7+OvFrQ

そして慣れてくると、幻の6速に入れちまうわけだ

883 ：879：2008/01/20(日) 21:36:09 ID:GAiJSBPo

レスどうも。
近いうちに実車を見て、もうちょっと悩んでみます。

884 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 19:21:52 ID:43UkSzls

ほしゅ

885 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 09:21:06 ID:cEXCwYXB

保守っとく

886 ：７７４ＲＲ：2008/01/23(水) 00:57:04 ID:DxIKJiGs

任意保険に入るといくら位かかるのか知りたくて聞きに行きました。
自分は29才です。だいたい45000円位と言われました。
みなさんは、だいたいいくら位なんですか？
案外たかいんだなぁと思いました。

887 ：７７４ＲＲ：2008/01/23(水) 02:21:53 ID:+cwgGM8f

微妙にスレ違いだが、レスする以上答えまする

原付単体で任意にはいるなら、45000円は打倒かな
ただ、このスレの住人のほとんどがファミリーバイク特約という車のおまけで使える原付保険入ってるよ 5000円から20000円で入れる

詳細はググってみそ

888 ：７７４ＲＲ：2008/01/23(水) 02:23:31 ID:tWbljqP2

【購入資金】10万程度【用途】遊び・通勤【所持運転免許】原付【１日、又は１回の走行距離】10キロ以下【重視する要素】加速・大きさ・デザイン【身長体重】175・95 【候補の原付】エボ【その他】巨漢なので大きいのに乗りたいと思っています

889 ：７７４ＲＲ：2008/01/23(水) 07:32:41 ID:6Rr0ph4z

>>886
>>1を読んでね。質問は質問スレへ。

>>887
以前は質問も受け付けてた事があったんですけど、質問スレと化してしまって車種相談スレとして機能しづらくなってしまったんですよ。で、現在のようなカタチになった訳です。
>>1-7をご理解の上、質問に対しては誘導お願いします

890 ：７７４ＲＲ：2008/01/23(水) 07:38:54 ID:6Rr0ph4z

>>888
車名は正確にね。
要望の大きな車体と加速ってのにはZZの方が向いてるでしょうね。
ただ、予算的にちと厳しい。良いものを探したければ予算増の努力を。

891 ：７７４ＲＲ：2008/01/25(金) 14:19:50 ID:7zX8slH5

スレ違いなのに、保険の件返答ありがとうございました。
今回七年振りに購入予定です。前回は一年たたずして盗難に遭いましたけど…。
購入にあたって候補があります。
中古BJ2006年式走行距離2100㎞のシルバーで税込み84000円。
新品DIO2006年式黒で税込み110000円。
値段とデザインの好みから視点で二つに絞りました。
自分は知識が無いのでメンテナンスが楽な方がいいです。
中古の方は走行距離少ない上に安くて怪しい気もしています。
相場がわかりませんが…。
もう自転車嫌なので、早く買いたいです。
よろしくお願いします。

892 ：７７４ＲＲ：2008/01/25(金) 14:35:21 ID:iM1cAK1x

BJはもとが安いからそんなもんでしょ。

893 ：７７４ＲＲ：2008/01/25(金) 16:29:17 ID:DhOdhtvu

>>891
注意された上におんなじ事を繰り返すなアホ！
購入相談なら>>1読んでテンプレを必ず使え！

894 ：７７４ＲＲ：2008/01/25(金) 23:55:22 ID:aAh4/Boe

>>891
相談者はテンプレ使ってね。

ＢＪは新品でも10～11万程度で流通しているので。84000という値段は普通だね。
2ｓｔ車の方が良いというこだわりが無ければ新品のＤｉｏの方がおすすめ。

895 ：７７４ＲＲ：2008/01/26(土) 16:58:10 ID:zoCL8Tf4

【予算】15万
【用途】通勤・お出かけ
【所持運転免許】普免
【一日、又は一回の走行距離】たぶん20Kmくらい
【重視する要素】乗り心地、上坂力
【身長体重】164　48
【候補の原付】JAZZ
【その他】全く知識がないので見た目に憧れてこの候補になったわけですが
初めてにオススメできる物を教えてください。

あとよかったら中古の場合に気をつける点があったら教えてください。
長文ｽﾏｿ

896 ：７７４ＲＲ：2008/01/26(土) 22:36:47 ID:1sD+zCz4

>>895
>>1のwikiの中古と新車の差、
http://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/78.html?&flag_mobilex=1
及び>>5を読み、
その上で中古購入を考える場合は、「バイク中古注意ポイント」とかで検索して下さい。

ジャズはかなり古いんで初心者にはあまりすすめませんが、上記を理解した上で本人がどうしても欲しいならば仕方ありません。その場合は可能な限り状態の良いものをお探し下さい。

他に似た系統で挙げるならマグナ50とか。予算的には厳しいですが。
他にも>>1のwikiに現行車や注意点が挙げられてますんで、一度読んでみてから考えてはどうでしょうか

897 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 16:28:07 ID:3WPdbc7N

>>895
ありがとうございます。
wikiなど良く読んでみます。

それでもわからなかったらそのときまた質問させてくだい。

898 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 19:37:55 ID:vFizpO5n

【購入資金】25万程度
【用途】通勤・ちょいとお出かけ程度
【所持運転免許】原付免許
【１日、又は１回の走行距離】通勤片道10キロ
【重視する要素】燃費・乗り心地･安定性・小回り
【身長体重】 172ｃｍ　６８ｋｇ
【候補の原付】 XR５０モタード
【その他】
候補以外の原付でも初心者に乗りやすそうなバイクがあったら教えてください。
それと、スレ違いかもしれない質問ですが、未成年（１８）でもローンって組めますか?

899 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 20:46:46 ID:eq8J0hoK

>>898
ローンが可能かは保証人(多くは親)の信頼性次第かと。また、ローン会社によるかな。申請してみないと何とも。

MTの原付が欲しいって事だよね?
乗り心地や安定性については俺には大した差は感じられないし、小回りや燃費については4スト原付MTはどれも優秀。パワーはないけどね。
扱いやすさについては、クラッチ操作つきのものを選ぶ気があるならどれでも問題はないでしょう。はじめは練習がいるけどすぐに慣れますよ。

てなわけで>>1のwikiを見て、MTの車種の中から好きなものを選んでおけば問題ないと思いますよ

900 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 21:41:10 ID:AsNVzhZD

【購入資金】15万前後
【用途】通学
【所持運転免許】まだ無免許、2月半ばにMT普通自動車免許をとる予定
【１日、又は１回の走行距離】往復20km弱ほど
【重視する要素】
　加速・燃費･乗り心地･ブレーキ性能･ＡT･積載量
【身長体重】170cm、60kg
【候補の原付】suzuki・レッツⅡＳＴＤ
【その他】

901 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 21:55:37 ID:pieiAmvC

>>899
携帯から失礼します。

ローンの事とか丁寧にありがとうございます。
wikiもポツポツ読んだりしてみようと思います。

902 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 22:20:07 ID:lpAEG14i

【購入資金】
１０～１２万程度
【用途】
通学
【所持運転免許】
普通免許
【１日、又は１回の走行距離】
原付で片道１０分程度（坂が多い）
【重視する要素】
コストパフォーマンス、しっかり坂を上る、野球の遠征用バックが入るくらい足元が広いと嬉しい
【身長体重】
１６５㎝６５㎏
【候補の原付】
キムコのスーナー？の安い方
【その他】
今、中古で買ったおんぼろビーノに乗っています。
何の知識も無いまま変な店で買ってしまったためかなりぼったくられたっぽいです。
そこで、買い換えるにあたりちゃんと考えて買おうと思い書き込みました。
土地的に急な坂などあるのでちゃんと上る事が最低限の希望です。
また、今乗っている原付はどのように処分すればいいのでしょうか？
やはりお金などかかってしまいますか？
よろしくお願いします。

903 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 22:26:20 ID:eq8J0hoK

>>900
燃費と加速の完全な両立は不可。どちらかを選ぶべし。
レッツ２を候補に挙げてるという事は加速重視と受け取ります。他に挙げるならBJか、予算内で見つかれば２ストのJOGとか。
特に2ストのJOGはディスクブレーキも付いているんで要望には合うかと。
燃費をより重視したければアドレスV50とか

904 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 22:30:22 ID:AsNVzhZD

>>903
できれば燃費重視のがいいんだが、原付で燃費がいいって基準はだいたいどのくらいなんだ？＿

905 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 22:37:06 ID:eq8J0hoK

>>902
まず、ビーノの売買についての詳細を知ることは出来ないので確定的な事は言えませんが、多くの場合「ぼったくられた」というのは思い込みであることが多いです。
購入時に「おんぼろ中古を買う」事はどういう事なのか、しっかり理解して買わなかった自分が悪いと言う事です。>>1のwikiをよく読んでみて下さい。

そのビーノの処分については、
①下取りしてもらえる状態ならば、次のバイクを買う店で下取りしてもらう
②下取り不可能の状態ならば、次のバイクを買う店で処分(有料か無料かは聞いてみないと何とも)してもらう
③下取り可能・不能どちらの場合でも、知り合いやヤフオクなどの個人売買を行う
これらからお好きに。

スーナーが気に入っており、販売店が近いならばそれでもいいんでないかなと。
他には見つかればレッツ２、BJなども良いでしょう。
より燃費を重視するならばレッツ4や旧TODAYなども

906 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 22:51:37 ID:eq8J0hoK

>>904
>>1のwiki参照
原付の基本事項の項目と
各車種の項目のカタログ燃費(実用上の数値はだいたいその半分)を見るべし

907 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 22:52:42 ID:zz4xrrh0

>>904
実燃費　40ｋｍ/Ｌ以上　が目安。

908 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 22:57:39 ID:zz4xrrh0

カタログ値なら、70ｋｍ/Ｌ　以上が目安。
アドレスＶ50、レッツ4、ホンダ50ｃｃ全車種　が該当。

909 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 23:04:22 ID:lpAEG14i

>>905
さっそくありがとうございます。
ビーノの件は自分のミスと理解したため、過ちを繰り返さないためここに来たのですが…
一応今乗っているものがあり自賠責の残り？もまだあるため理由を書いておこうと…
その時は上京してネット環境なども無く何も知らない状態ですぐ買ったもので…
初原付だったためブレーキのかかりや加速のしかたなどもこんなもんなんだろうな位の感覚で買ってしまいまして、友人が自分の原チャに乗った時に初めて普通じゃないと気づいたんですよね。
さらに、そのお店もいつの間にか電話通じなくなったりしたんですよね…
あとおんぼろなのは現状であり、恥ずかしながら俺が何回か派手にこけたせいです…

隣の駅に販売店があるのでスーナーでいこうかと思っていました。
レッツ２やＢＪなどではどのような利点があるのでしょうか？
ちなみにスーナーは友人が乗っていてとにかくスピードが出ると言っていたため、坂は上るだろうなと…あと足元が広い印象もあったので第１候補になりました。

910 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 23:15:13 ID:X61J+eNE

スピードが出る＝坂上るとは限らないぞ・・・
俺のカブは最高速はあるが、中低速トルクがない。

911 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 23:18:23 ID:AsNVzhZD

>>906-908
サンクス
wiki見てくるわ

912 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 23:31:27 ID:eq8J0hoK

>>909
それならスーナーでもいいんでないかと。
スーナーと比べた場合のBJやレッツ2の利点と言えば、国産ゆえの安心感、何かあったときに整備を受けられる店の多さ(アフター体制)が挙げられると思います。
台湾製もいいものはいいんで、特別国産にこだわりとかが無ければスーナーでいいんでは。

913 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 22:15:03 ID:XPMB6/O5

【予算】20万
【用途】通勤・街乗り
【所持運転免許】原付
【一日、又は一回の走行距離】30Km前後
【重視する要素】シート下のスペース、燃費
【身長体重】172cm 65kg
【候補の原付】アドレスV50(G)
【その他】
第一にシート下にフルフェイス(SHOEI X-9)が入れられるスクーターを、第二に燃費重視の車種を希望です。
テンプレのwikiを見た感じでアドレスが気に入りましたが、他にオススメの車種がありましたらお願いします。

914 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 22:28:10 ID:vCh4wuA6

やはり燃費で言うとカブですかね。
でも収納スペースないですね…

オークションではホンダ・ヤマハが人気あるんでしょうか。。。
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%B8%B6%C9%D5&auccat=26316&alocale=0jp&acc=jp

915 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 22:45:16 ID:CJ1hwRaD

>>913
アドレスが気に入ったならそれでいいとは思いますよ。4ストの中では加速重視ですが、燃費も十分に良いでしょう。
ただ、ヘルメットについてはサイズにもよるので、店舗にヘルメット現物を持っていき入るかどうか確かめるのが良いでしょうね

916 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 22:46:17 ID:CJ1hwRaD

>>914
【購入車種相談なら>>1を読みテンプレを使用して下さい。質問ならば質問ｽﾚでどうぞ】

917 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 23:20:04 ID:XPMB6/O5

レスありがとうございます。

>>914
プレスカブも検討したのですが近場で売ってないので止めました。
あの燃費の良さは魅力的なんですが…。

>>915
後日バイク屋でアドレスに収納可能か試してみます。
正直無理でも買っちゃいそうですが、その時はその時ってことで。

918 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 02:49:45 ID:TQhYEffH

【購入資金】～20万
【用途】週一回のツーリング
【所持運転免許】普免
【１日、又は１回の走行距離】
【重視する要素】乗り心地
【身長体重】 167、52
【候補の原付】ＹＢ-1 four　、ＧＳ50
【その他】初めてのバイクなので新車購入を考えています。
　　　　　ＧＳ50も割と新車であるようなので迷っています。
　　　　　見た目的にはどちらも好きです。

919 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 06:30:53 ID:Uf0c3ruv

>>918
乗り心地は車格の関係でYB-1が若干いいかもしれない。
雨の日の泥撥ねなんかはYB-1が若干いいかもしれない。
オプションの荷台に荷物が載せられ、ロングシートの後の方に市販の振り分けバッグを簡単に載せられるYB-1の方が若干荷物を積むのに具合がいいと思う。

というようにある程度の使いやすさの差を考慮するとYBだと思われる。
まあ、より好きな方で構わんと思う。

920 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 20:46:45 ID:Q/vGmAHb

【購入資金】 17万円程度
【用途】通学
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】 15km位
【重視する要素】　燃費･乗り心地･ＡＴ・収納力
【身長体重】 168cm・72kg
【候補の原付】 Today、アドレスV50
【その他】初めての原付なので、乗りやすいものがあれば
　　　　　　教えてください。

921 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 22:09:15 ID:a2FXqq5u

>>920
TODAY、DIO、レッツ4系、アドレスV50などありますが、
どれもそれなりに扱いやすく、問題はないと思いますよ。
現物を見に行って気に入ったものがあればそれでいいんでは。>>1のwikiも読んでみて下さいね

922 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 01:28:01 ID:dTil4k0d

トゥディは坂道のぼらない

923 ：920：2008/01/30(水) 02:19:15 ID:v0YXJVpF

>>921-922
レス、ありがとうございます。
現物を見て、最終的に決めようと思います。

924 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 07:42:10 ID:TfNxW9KS

ほしゅ

925 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 17:22:03 ID:dg0pD4IN

【購入資金】20万程度
【用途】主に通学
【所持運転免許】普免
【１日、又は１回の走行距離】 10km程度
【重視する要素】
　登坂力・燃費･見た目
【身長体重】170cm 60kg
【候補の原付】ﾊﾞｰﾃﾞｨｰもしくはｽｸｰﾀｰ系にするか
【その他】
ﾊﾞｰﾃﾞｨｰやﾘﾄﾙｶﾌﾞのようなﾋﾞｼﾞﾊﾞｲにするか、普通のｽｸｰﾀｰ系にするか迷ってます。ｽｸｰﾀｰならなにがいいですか？

926 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 17:38:41 ID:NeIA2opF

>>925
どういう見た目が好みかによる
ビジバイタイプのラージホイールスクーターでパワーもあるのはキムコのルッカー５０
外見はこんな感じ
ttp://www.kymco.co.jp/lineup/looker50.html
リトカブみたいな形が好きで近場にキムコの代理店があればかなり魅力的な選択肢

ただし燃費は30km/l～40km/lで決して良くない

927 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 17:58:34 ID:TfNxW9KS

>>925
外見重視なら自分の好みで選ぶのが一番。ただチョイノリは外そう。

登坂力ってのが、登り坂であってもある程度スイスイ登れるって事を求めてるんなら、それにはパワーが必要。パワーと燃費の両立は難しい。

燃費を優先するなら国産4ストのズーマー、ビーノ、スクーピー、レッツ4パレットとか

パワー優先なら上でも挙げられてるルッカーとか

バーディが気に入ってるならそれでもいいと思うけどね

928 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 17:59:56 ID:ycRqdFTz

>>925
登坂力(パワー)と燃費は正反対の位置にあるから両立は厳しい。
見た目は個人の感性だから何とも言えない。

登坂力(パワー)なら2ｽﾄ車を
燃費重視なら4ｽﾄ車、特にビジバイを

学生さんの様だし時間があるなら小型AT二輪免許を取るのもｱﾘ

929 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 23:01:29 ID:i4RJbXrn

【購入資金】30万
【用途】買い物等
【所持運転免許】普免
【１日、又は１回の走行距離】 15km以内
【重視する要素】上り坂、長持ち、始動性
【身長体重】170cm 55kg
【候補の原付】DIOZ4　V50
【その他】
2ストは維持にお金がかかりそうなので考えてません
DIOZ4が理想なんですが新車はまだ見つかるでしょうか？
また、V50などと比べて力はどうでしょう？

930 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 23:18:37 ID:Q/YuwXmL

>>929
力・走行性能について言えば、Dio-Z4はV50に対して価格差ほどのアドバンテージは無い。
ただ、質感や装備、始動性(セル音無しで一発で掛かる)についてはDio-Z4の方がかなり良い。

単に「そこそこ走ってくれれば良い」と思うならV50を勧めるし、
それ以上のものを求めるならDio-Z4を勧める。

新車については、goobikeやbikebrosでまだ見つかるから探せばあるよ。

931 ：なな：2008/02/01(金) 23:57:27 ID:tL930izQ

【購入資金】17,8万くらい
【用途】通学、駅までの交通手段
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】往復２、３０分
【重視する要素】　見た目、燃費
【身長体重】１５０、４０
【候補の原付】ビーノ、スクーピー、today
【その他】
新車か中古かで迷ってます。
自分的には前々から乗りたかったビーノかスクーピーの
中古を考えたんですか友人に新車のほうがいいと進められ
新車ならtodayが安く考えてたのですが
やはり自分が乗りたいビーノの新車か迷ってます。

932 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 00:18:20 ID:evm4taCi

>>931
自分も、１５万くらいの予算でTodayの新車か、vinoまたはスクーピーの中古で迷ったことがあった。
結局一番乗りたかった色のスクーピーを中古で買った。

新車の方が良いのは勿論だけど、程度の良い中古（外観と走行距離をチェック）なら
新車とそれほど変らない。
まずは、一番自分が乗りたい車種の中で探してみてはどうか？

因みに、見た目・燃費(76＞66)を総合的に判断して一番良いのはスクーピーね。
中古で探す場合は、
・メンテナンスノートに「一ヶ月点検、(6ヶ月点検)」の履歴があるかどうか？
・フレームが歪んでいないか？（事故暦の判別）
・走行距離は実走行か？
あたりに気を配ればOK。

933 ：なな：2008/02/02(土) 01:00:25 ID:PDmIfYWp

>>932

レスありがとうございます。
一応明日倉庫からスクーピーの黒なら
中古であるということで持って来てもらい
見に行きます。
しかも、８万９千円と結構お手ごろなので…
メンテナンスノートと言うのは
言えば見せて貰えるのですか？
それに店員に何キロ走ってますか？
と尋ねると走行距離は関係ないし分からない
と言われましたが関係ないのでしょうか。

934 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 01:29:10 ID:evm4taCi

>>933
自分が買ったのも　2005年式、1600kmが８９０００（税込）だった。
諸費用値切ってコミコミ11万。任意保険入れるともう少しかかる。

メンテナンスノートは、取説等とともに一般にはメットインの中に入ってる。
これが無いと、整備履歴がわからないからね。

走行距離はもちろん関係あるよ。まず、現車のメーター表示を見てみる。
ヤマハ車なら○万kmまで読めるけど、ホンダやスズキは○千kmまでしか読めないので、
メーター読みで1000kmでも、実際は一周して11000kmの可能性がある。
どちらなのかは、外装や消耗品（タイヤ、ブレーキパッド）等を見て判断するしかない。

935 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 01:32:27 ID:iClSdelQ

>>930
ありがとうございます。
Z4のほうを探してみることにします。

936 ：なな：2008/02/02(土) 01:57:38 ID:PbkuEa7n

>>934

色々教えてもらえて感謝です!
やはり中古だと色々気を付ける面が多いのですね。
明日行く店は中古車は一応タイヤとチェーン？みたいなのは
新しくしてるらしいので走行距離は外観と店の言うことを信用するしかないですね…
あと定期点検の用紙も見せてもらってから考えます。
でもまだ比較的キレイみたいなので少し期待してます!
やはり現物見ないと分からないですもんね。
明日スクーピー見て少しでも不安や嫌なとこがあればtodayの新車にしようと思います！
ほんとに助かりました☆
ありがとうございます。

937 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 21:08:39 ID:ROgIYOcB

【購入資金】10万
【用途】通学
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】2～30分程度
【重視する要素】燃費と収納力
【身長体重】170cm 60Kg
【候補の原付】HONDAのDIO ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞﾏｸﾞﾅ50
YAMAHA VINO NEWSMATE YB50

938 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 21:12:35 ID:evm4taCi

>>937
収納力では、Dio＞Vino・・・あとは収納力なし。

ただ、その資金では中古しか選べない、というかマグナあたりは中古すら買えない。

939 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 23:41:40 ID:wnY62UOn

保守age

940 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 00:00:04 ID:7nr8TCXH

>>937
その中で収納があるのはビーノとディオのみ。収納力は>>938氏のとおり
どちらも4ストなら燃費は優秀だけど、予算的にDIOが無難。
その予算でも探せば旧TODAYの新車が見つかるかもしれないからそれをすすめたいところ

941 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 14:12:08 ID:gVmsa91h

>>937
１０万円か。中古スクーター＋箱だな。
カブ、メイト、YBの中古は届かないだろう。

942 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 14:46:53 ID:MFlO4x5O

代理店に欲しい原付がない場合取り寄せてもらえるんですか？

943 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 14:49:14 ID:uWpVPTJ4

取り寄せてもらえるよ、購入決定ならな。

バイク屋の在庫は全部買取だから、仕入れはできるけど、仕入れたからには売れないと困る
っていうような事情があってな。
前金でいくらか払えば納車の手配はしてくれるよ

944 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 15:00:29 ID:Y6JZ4e4g

原付初心者です。
スクーピーの中古を買おうと思ってるのですが性能とか長所・短所を教えていただければ幸いです。

945 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 15:03:27 ID:uWpVPTJ4

質問は質問スレに行け。

946 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 15:29:03 ID:A8Rc03Ta

>>941
カブの中古には届くと思う。外見の錆キズとか年式不問なら。
メイト、YBは無理っぽいな。タマの数が少ないせいか、程度の割に高かったり、安いと思ったら屑鉄同然だったりする。

947 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 15:57:14 ID:WJAz77Nv

>>941 >>944
>>1を　必　ず　読み、質問は質問スレへ、購入車種相談の際は>>1のテンプレを必ず使ってください

948 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 15:58:45 ID:WJAz77Nv

>>942だった

949 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 18:28:40 ID:xdbr2VE8

【購入資金】15万前後
【用途】通学・遊び
【所持運転免許】原付１種
【１日、又は１回の走行距離】８km以下
【重視する要素】登板力・デザイン・色
【身長体重】163cm 54kg
【候補の原付】エイプ・ズーマー・today・VOX・モンキー
【その他】免許取り立てです。の大学前の坂がハンパなくキツいです。

950 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 18:54:56 ID:WJAz77Nv

>>949
それらは非力な車種と言えますが、坂もゆっくりならば登れます。その体重ならまあ高望みしなければ何とか。
候補から選ぶなら予算的にTODAY一択。

坂をスムーズに登りたければパワーが必要。
デザインは妥協してレッツ２またはＢＪなら探せば見つかるかも。
デザインとパワー両立ならば、予算を足してキムコのLOOKERとか

951 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 20:09:28 ID:xdbr2VE8

>>950ありがとうございます。
ボアアップしたら坂は楽になりますか？
予算足してもいいんで、あの候補の中ではどれがいいでしょう？

952 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 20:19:00 ID:OmJgxNW1

ボアアップしたら免許の関係上乗れなくなるのはドウスル。

>>951
坂道の加減が具体的に判らないのでなんともいえないが、
どれでも上ることは出来ると思うけど。

楽々上りたいのならば、2ｓｔスクーターにするか免許取って排気量上げなさい。
貴方の候補の中ならば…私なら。
見た目好みと予算で選ぶ。

953 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 20:30:57 ID:xdbr2VE8

>>952ありがとうございました。

954 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 21:36:01 ID:5ST7BTrs

>>944
Hondaの原付スレで聞くか、このスレでテンプレ使って聞いてね。

955 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 21:50:20 ID:Y6JZ4e4g

【購入資金】12万
【用途】通勤
【所持運転免許】普免【１日、又は１回の走行距離】5ｷﾛ、通勤以外にも所用で乗ろうと思うので5ｷﾛ～
【重視する要素】登板力・燃費･安定性・ＡＴ・静音性
【身長体重】165cm、50k
【候補の原付】クレアスクーピー
【その他】外見はレトロっぽいものを探してます

956 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 22:00:37 ID:5ST7BTrs

>>955
レトロっぽいものとしては、「クレアスクーピー」、「ビーノ」、「レッツ４パレット」あたりが定番。
あとは外観の好みの問題で、どれを選んでもいいと思う。
「ジョルノクレア」とか「ヴェルデ」もレトロだけど型が古いのでお勧めしない。

「登板力・燃費･安定性・ＡＴ・静音性」という条件に一番合致するのは、クレアスクーピー。
登板力は似たようなものだけど、特に静音性は抜群なので。

ただ、予算１２万だと旧型Todayしか買えない。
中古で探す場合には>>933あたりを読んで気をつけて選ぶ事。

957 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 22:21:43 ID:WJAz77Nv

>>955
登坂力とは、本来は違う意味(登れる角度)なんだけど、多くの場合、スムーズに坂を登れるという意味になるようです。
その場合、パワーが必要になり、燃費との両立は難しくなります。それを理解して下さい。

燃費重視なら、スクーピー、ビーノ、レッツ4パレット、新旧TODAY
パワー重視なら、キムコのLOOKERってとこですかね

ただ、旧TODAY意外は予算不足。もう少し頑張って下さい

958 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 23:49:48 ID:Y6JZ4e4g

>>956 >>957
説明不足でした。すみません
中古を買おうと思ってます。9.5万のスクーピーがあったのでそれにしようかと考え中です
スクーピーが一番候補なんですが登坂力と燃費の両立は難しいんですね・・・

わかりやすいレス有り難うございます！

959 ：９３７：2008/02/05(火) 12:11:49 ID:5BHfsR9w

>>938 >>940 >>946
ありがとうございます。

もうひとつ質問したいのですが
この前友達（女）に原付を買うことを相談したところ、
男がスクーターに乗るのは格好悪いと言われました。
みなさんはどう思いますか？

960 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 12:20:18 ID:Yl7P3GU1

そりゃ女の子からすれば車持って居る奴の方がｲｲｻ、

961 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 12:30:30 ID:gqwEOfUS

>>959
そんなアンケートとっても全く無意味。
ぼくはかっこいいとおもいます、わたしはかっこわるいとおもいます
とかの意見を聞いても判断するのは結局は自分自身。。
自分をしっかり持って、自分の意志で判断しよう。

962 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 12:39:51 ID:0v9OYLpr

同じ原付でもNSRとかエイプとかモンキーみたいなミッションタイプにしてみたらどうですか？

963 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 18:57:26 ID:5/BYY9YH

NS-1ならハッタリ効くよw
バイク知らない女に250ccって言ったってまず分からないよ、エンジンかけなきゃ。

中古でしか手に入れられないのと上物はクソ高いのが難点。

964 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 21:15:25 ID:ZlYhLjzA

スクーター自体ダサいよ

965 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 21:46:53 ID:yZGujjUm

【購入資金】13万～15万くらい
【用途】通勤
【所持運転免許】普免
【１日、又は１回の走行距離】 5kmくらいです
【重視する要素】加速・登坂力・安定性
【身長体重】170cm　70kg
【候補の原付】特にないです。
【その他】足元に荷物が置けるようなのがいいです。
　　　　　よろしくお願いします。

966 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 21:50:47 ID:1DTHF5Fo

>>965
アドレスV50かな。
予算的にはTodayなんだけど。

加速重視だとレッツⅡ、ジョグ（BJ)あたり。

967 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 21:51:57 ID:gqwEOfUS

>>965
レッツ２、ＢＪ、ＪＯＧ
あとは取扱店が近くにあればキムコのスクーターなどから

968 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 00:44:46 ID:uKHxRIIj

>>959
好きじゃなきゃクラッチなんて握ってられないからそこをよく考えたほうが良い。

969 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 03:32:13 ID:Zv37iaHu

バイクブームの頃はスクーターに乗っている方が、馬鹿にされたが
今は･･･

970 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 04:24:36 ID:MFGJ+dUy

昔とは違って、基本的にオタクしかバイクに乗らなくなっちゃったんだよな。
それでもまあビクスクや原付に乗ってるのは色んな層がいるっぽいけど・・・・一般の感覚から、快適さや手軽さを選ぶとそうなっちゃうんだろう。

971 ：９３７：2008/02/06(水) 09:38:50 ID:q4wnbJ6G

みなさんありがとうございます
自分の周りにバイク乗りがいないので、少し過敏になっていました
dioかスーパーカブにすることにしました
格好なんて気にせずに乗りたいと思います

不快にさせてしまってすみませんでした。

972 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 14:57:26 ID:tmNEeRC+

【購入資金】20万
【用途】バイト(徒歩40分)
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】徒歩40分を往復。坂無し
【重視する要素】黒。見た目が重要ですが、好みを説明するのが難しいです
【身長体重】182/62
【候補の原付】マグナ、ズーマー、アプリリアのクラシック
【その他】マグナ等のアメリカンが好きなんですが、小さいのは嫌なので小さいアメリカンよりズーマーとかの方が良いかなと思ってます

973 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 18:27:17 ID:0EaOtoVl

【購入資金】15万～18万
【用途】通学
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】 20kmぐらいです。　
【重視する要素】ＭＴ
【身長体重】 180/67
【候補の原付】 N1などレプリカがいいかなと思ってます。
【その他】改造する気はありません。
　　　　　普通二輪や大型の練習にも使いたいと思っています。
　　　　　よろしくお願いします。

974 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 18:55:42 ID:Alsw+vqx

スレチかもしれませんが‥
自分マグナに乗ってるんですが、マフラー変えたいんですよ。
そんで、ハリケーンのスラッシュカット２本出しかメイドインビーのどちらかを買おうと思うんですけど、どちらがいぃですか？

975 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 19:22:20 ID:GJqGVatz

>>973
好きならば買うべき。
普通二輪の練習ってのなら17インチのRZ50かTZR50、NS-1。
程度のいいのが残ってる可能性が高いのはRZ50かな。
個人的には相場の安いNS50FとかRG50γも悪くないと思う。
ま、どれも自分で整備できた方がいい事は確か。
2stシングルは整備も簡単なんで、車種のHPを見ながら整備を覚えると、
後々のバイクライフにいい影響を与える。
それと速度違反には要注意な。

976 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 19:35:11 ID:Gvo5geUY

>>972
あなたの体格ではマグナは正直辛いですよ

欧州車は故障した時の事を考えるとオススメできません
整備出来る腕があってもパーツが届かなくて直せないとかザラです。

ズーマーなら手頃ですね。
取扱店が近くにあるという前提で台湾車もいいかも。
日本車とひと味ちがったスタイリングの原付も多いです

977 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 19:45:16 ID:0UIwbs6K

購入してから手元に来るまでだいたいどれくらいでかかりますか？
明日買いに行って日曜日辺りに使いたいなとおもったんですけども・・・。

978 ：sage：2008/02/06(水) 20:32:03 ID:0EaOtoVl

>>975　回答ありがとうございます。
　　　兄や父もバイク乗りなので整備について教えてもらいます。
　　　自分で整備出来たほうが愛着わきますよね。

　　　あと、こういったバイクは駐輪場などでは悪戯されやすいんでしょうか？
　　　
　　　

979 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 20:48:39 ID:0EaOtoVl

↑sageミスりました。すいません。

980 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 01:41:43 ID:rE43hUqD

【購入資金】10-15万円
【用途】通学など
【所持運転免許】普通免許
【１日、又は１回の走行距離】片道10km程度
【重視する要素】燃費・航続距離
【身長体重】172cm・74kg
【候補の原付】特になし
【その他】正直原付についてほとんどわからないです…
よろしくお願いします。

981 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 08:15:56 ID:1TOZPJ6V

>>974 >>977
>>1をよく読み、質問は質問スレへどうぞ。購入車種相談ならテンプレを必ず使用して下さい

982 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 08:19:20 ID:1TOZPJ6V

>>980
まず、>>1のwikiをよく読んでみて下さい。必要な知識があらかた手に入ります。
よく分からなくてもスクーターなのか、ATかMT希望かは書かないと分かりませんよ。

予算が増やせればカブですが、予算内でおさまるのはレッツ4、アドレスV50、TODAY、DIOとか

983 ：980：2008/02/07(木) 09:49:14 ID:rE43hUqD

すみません。ATのスクーター希望です。

984 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 11:22:49 ID:RbYxeQwg

>>980
アドレスV50

985 ：982：2008/02/07(木) 12:56:26 ID:1TOZPJ6V

>>983
ならば、>>982で挙げた車種からカブ以外のものの中から好きなモノを。

986 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 13:26:48 ID:2D/+FzEn

>>983
ズーク

987 ：980：2008/02/07(木) 15:05:07 ID:rE43hUqD

>>984-986
どうもです。そのへんから選びたいと思います。

988 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 21:24:48 ID:X6ZMA0Q/

>>978
悪戯もだけど盗難が怖い。
フレームと破壊しにくい物（駐輪場の支柱とか）をいい鍵でロックしないとヤバい。
鍵穴を防ぐやつとかあるんで、防犯はきちんとした方がいい。
学生の頃、同じアパートのNS-1乗りが2回も盗難された。
俺はきちんとロックしといたんで難を逃れたけどね。

989 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 23:25:37 ID:+41uYO4N

うちの姉ちゃんは長いこと初期型のトゥデイに乗ってて、駐車時にアラームもロックもしてないけど盗まれない。
リコールだらけのトゥデイだから盗まれないんだろうけど、これがライブディオやNS-1なら今頃盗まれてるかもね。

990 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 12:24:01 ID:Vkhl8JGb

age

991 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 12:44:54 ID:QAIOa/Ew

次スレ立て失敗orz誰かお願いします

992 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 14:23:26 ID:3xhqXFm0

>>991 やってみる

993 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 14:28:38 ID:3xhqXFm0

次ｽﾚ
【>>1必読】初心者の為の原付購入車種相談14
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1202448244/

994 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 14:35:58 ID:QAIOa/Ew

>>993

995 ：991：2008/02/08(金) 14:36:43 ID:QAIOa/Ew

>>993
ありがとー