大型二輪免許も持ってない男って一体

　　高 中　　　 /／￣＞ ´ ￣　￣　　｀ヽ　 Y　 ,） 　 中　え
　　校 免　　　 L_　／　　　　　　　　　　　 　 ／ ヽ　 免　 |
　　生 が　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　'　　　 i　 !?　マ
　　ま 許　　　 /　　　　　　　　　　　　　　 /　　　 く　　　 ジ
　　で さ　　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､
　　だ れ　　　l　 | |_|_|_|/|　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/　/ ,-- ﾚ
　　よ る　 　 _ゝ|/'/⌒ヽ ヽ/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　,ｲ￣｀ヾ
　　ね の　　「　　l ′ 「1　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　' i'ひ}
　　 l　は　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　 　 ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　 ヾシ _ノ
⌒ﾚ'⌒ヽ厂￣　　|　　　〈　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く
人_,､ノL_,iノ!　　/!ヽ　　 r─‐- 　「　 キ　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u
ハ　キ　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐ ﾉ　　モ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤
ハ　ャ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈ）　　 |　　　　 |/!　「ヽ, `ｰ ／）
ハ　ハ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |く　 イ　　　　 ＞ / / ｀'／／

はいはい夏夏

ぬるぽ

ん??

中免男キモーイ＾＾

2輪だせぇｗｗｗ

ツナギ着て走ってる奴とかキモ杉ｗ

どうせ釣るならネットじゃなくて川とか海行けよw

てか大型二輪持ってないやつのほうが圧倒的に多いだろ

ﾂｰﾘﾝｸﾞｽﾎﾟｯﾄとか行くと時々いるよねｗ
いい年したｵｯｻﾝが400とか乗ってきて
隅っこのほうで恥ずかしそうにしてんのｗ
キモーイ＾＾

34にして先月大型二輪免許取ったｗｗ６００乗ってるｗｗ速いｗｗ死ねるｗｗ

>>9
大部分は女と高校生とﾊﾞｲｸ降りた奴だろｗ
いい年して中免しかないのにﾊﾞｲｸ乗ってるｵｯｻﾝｷﾓ杉ｗ

だいたいバイク乗ってる奴はスク以外キモいと思われてるよ。
おっさんがツナギＳＳとかってキモ杉www

大型二輪？ﾌﾟｯwww

くやしいのうｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗ

ギャハーーーーｗｗ中免男ｷﾀｺﾚm9(＾Д＾)
ねぇ、信号待ちで隣に大型に乗った女が来たらどんな気持ち？
ねぇねぇ、どんな気持ちになっちゃうの？？教えてっ☆

大型持ってるけどバイクは250です。ちなみに車は軽です。
ごめんね、お金ないけどバイクは乗りたいの。

削除依頼したいけど携帯からは無理なのがな…

どうして中メンがキモィのか教えてください

　言っておくけど、大型を教習所で取ったやつは中免と同じ扱いだから。
　
　大型免許所持を誇るなら試験場で、それも３回以内に合格したものに限る。

解除厨ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!! ｗｗ

大型二輪免許なんて持ってない方が普通だろ。

ましてや、教習所でとれるようになってから試験場でとった俺みたいなのはかなり珍しい。

>>19は三回目でやっと受かった。

>>19
何で？　試験のレベルに差があるのだろうか？

>>19
教習所で取りました。
なんだかしらんけどごめんなさい。

某俳優の所属するプロダクションでは、
俳優の資格のところに、大型二輪免許と限定解除で表記が分かれている。
なんかヒエラルキーがあるんだろうな・・・

何処で取っても、効果は同じ資格。

限定解除を自慢したいやつは、
ジャケの背中にでも縫い付けとけw

スレ主　死ね
糞スレ立ててんじゃねーよ

バイク乗りの俳優で俺がまず思い浮かべるのって･･･
岩城光一か田価値東急か立ちヒロシくらいだな

その中に正解ある？>>25

ツーリングスポットか…

>>28
正解は竹内力ｗ
白バイとかＶシネで乗ってる。

>1
大昔のオマケの二輪免許で自慢するなよオッサン。

いや、>>1は最近大型取っていい気になってんだろw

大型免許は大人のマナー

>>19
こういうオッサンが一番ｷﾓｲ
俺は19回かかったぜ

糞ガキの集会はこちらですか？

最近大型を取得していい気になってるだけだよな

26
激しく同意

>>1
中免？はて？
何で四輪の免許と二輪の免許を比べてるの？
中型自動車免許は20歳以上で普通免許、大型特殊免許のいずれかの免許を取得後
2年以上経過した者でなければ取得できないはずだが。
普通の高校生なら無理じゃねーの？

まさか普通自動二輪免許のことじゃないよね？
施行後もう１１年も経ってるモンね？
ね？

>>38

世間一般には中免で通じるんだからいいんだよ、いちいちつっこむなよな

はて？じゃねーよ！イラつく

>>38
俺はいまだに「中免」って言うな。
何年たとうと、自分が免許取った頃の区分で呼んじゃうな。

(´･ω･)つカルシウム

意味が通じればいい
第一種普通自動車運転免許とか一々言ってられるか

大普小では日本語としておかしい。
大中小が正しい使い方。よって中免が正式な呼称となる。
わかったか？

待て待てﾎﾟﾏｲﾗ。
>>１の免許証よく見てみな。
[AT限定]って書いてあるぞ。

ﾎﾞｽﾎｽってATじゃん？あれ大型AT免許で乗れるの？

乗れない。
ＡＴ限定は650ccまで。

トライクも大二輪ないと乗れないの？

大型一発取得の人、コツを教えてください

>>48
教本ちゃんと読め。その通りに実行しろ。
それだけで受かる。

一本橋とか、普通に１０秒乗れないってあり得ないから。
波状路でミスとかあり得ないから。
スラロームも５．５秒以上かかるってあり得ないから。
短制動も、雨でも本当に余裕で止まれるから。

遵法運転が全て。

>>47
二輪の免許じゃ乗れない。
二輪ではなくオート三輪扱い。

>>49
おお、あの教本ですか！
役立つ時もあるんだな〜

バイクにまたがる前に、確認作業とかってあるんですか？
いきなりまたがってＯＫ？

トライクは車の免許もってれば乗れるよ
ノーヘルOKだとさ

>>51
だから教本読めって。

またがる時には後方確認。
右足を地面に付く時は必ず後方確認。

曲がる３０ｍ手前では安全確認して進路変更しておく。
その進路変更の３秒前には安全確認してウインカーを出しておく。
従って、曲がる６−７０ｍ手前で安全確認してウインカー出さないと間に合わない。

教本を読んでその通りに実行するとはこういう事。

>>53
いま読んでます

・ブレーキの遊び
・車輪の安定性とゆがみのチェック
・タイヤの空気圧
・チェーンの緩み過ぎ、張り過ぎと注油具合
・ハンドルとワイヤーの具合
・灯火チェック
・ﾊﾞｯｸミラー調整
・マフラーの視認

これもやればいいんですね
あと、エンジンオイルのチェックは、当然？

>>54
運行前点検は省略して良い、って説明される。
でも、ブレーキの感触とクラッチの切れ具合とアクセルの遊びは確認しておいた方が良い。
後はミラー。

>>55
おお、アリガトウございます

なんか勇気出てきました
教習所時代をもう一度思い出して、行ってきます！　ﾉｼ

>>56
あまり気軽に試験場考えないほうがいいよ。
気軽に考えて受けてるやつは二桁行って泥沼化してるからね。

【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験28回目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182174302/

>>56
私が一発試験を受けてきて思ったことは



１．やっぱり試験自体は難しい。教習所の卒業検定の倍以上は厳しいと思う
いい加減な安全確認は減点ですし、ふらつきなんかもすごくシビアに取られます　加速不良もよく取られる減点だと思います

２．一本橋・スラロームなどの技能より、安全確認やメリハリの方が重要視されている
一本橋スラローム波状路急制動　全て完璧でも、落とされます(笑)　初回技能試験前のビデオでも説明されています

３．そんなはずはない！！　って理由で落とされる(笑)
受ければわかります(笑)　試験官との感覚の差なんでしょうけどね(笑)　難しいとされる理由の一つでしょう(笑)

４．試験官によって採点の差に幅がある・・・と思う(笑)
私の体験では、実際に差があったように思います

５．練習すれば必ず受かる・・・と思う
悪い部分を一つずつ減らしていけばいつか必ず受かると思います

６．勉強不足だと絶対受からない(笑)
そのままです(笑)　勉強しないと受かりません　ちゃんと勉強して受けないと４４００円が無駄ですよ〜

７．試験官の対応はぜんぜん悪くない(笑)
中には無愛想な試験官も居るかもしれませんが、少なくとも私が出会った試験官は親切な人が多かったです

>>58
試験場スレをざっと見る限りでは、常識的な人はみんなそのように書いているみたいですね

厳しいは厳しい。でも、決して合格できないものではないし、常識的なものだ。

そんな印象を受けました。よく読んで、自分のバイクで試験を意識しながら準備したいと思います。丁寧な説明、本当にアリガトウございました。本当に勇気が出ます。

原付からリッターまでいろいろ乗ったけど
結局ミニが一番面白いなぁ

限定解除して１０年以上たつが、
車両がＶＦＲ７５０Ｆなら、
いまでも一発試験合格できると思う。
徹底的に法規走行と、過剰なまでのアクションの安全確認、
骨の髄まで染み込むほど練習した。懐かしい思い出だ。
マジ、メリハリだよメリハリ。安全確認、ウインカー操作、加速その他全て。
ダラーと安全走行すれば良いと考えているヤシは全員落ちる。
実際の待ち乗りでやったらかえって危険じゃね？
ってくらいの勢いが必要。ある種ジムカーナ的走り。
ここはあくまでも「試験場」なのだから。

最低普通免許と普通二輪免許は持ってないと男として恥ずかしいと思う。
大型二輪になると趣味の領域になるから持ってる人意外と少ないね。

まぁ普通二輪免許さえあれば便利だよな

オッサンの大型二輪より少年の普通二輪のほうが価値があるよｗ

語り・・・４０歳　大型二輪・大型自動車所得　ちなみにO型（血液型）

18になったら大型取ろうと思ってたんだけど
オフ車に乗ったらどうでも良くなったｗ
ちなみにもうすぐ30だ

オフって、オンのワインディングっていう
ツーリングの一番美味しい部分が面白くないんだよね…
何が面白いと思うかは人それぞれだから他人のことは知らんけど。

奥多摩で、足を出しながらコーナーを抜けるオフ車乗り、まわりのＳＳより速かったｗ

最近小型排気量のバイクが欲しいと、ふと思う。

大型免許取得してよかったことは
各メーカーの一番地から入れている北米EU向けの車両を、試乗でたくさん乗れることだ。
試乗会もほとんどが大型車だ。
国内、海外全メーカーの大型車両SSクルーザーなど載ってわかったことは
日本では走りや意外２５０以下で十分だという事だ。

取り回しとエンジンの余裕度からいくと400ccが一番バランスがいいと思うよ。
250ccはちょっと物足りないし大型はとにかく重過ぎる。

試乗会に行く前に漢字の変換はちゃんとしようね

日本で中型なんて碌なバイク出てないからね。
まそんな俺は大型持ってても２５０と原二乗ってるけど

ﾊﾞｲｸは400以下でも免許は大型とっとけよ

４００なんて乗るなら６００乗るに決まってる。
重量がほとんど変わらないのに日本市場しか期待できない４００なんてろくにちから入れられていないからね。
デ、６００なんて日本じゃほとんど使いきれないから２５０以下で十分となる。
スピード狂とか走りや、レースしてる人間は大型車両は当然所有するだろうが。
特にビッグネイキットは全く必要ないな。

250だと上り坂で追い越しかけるのが辛くないか？

上り坂で追い越しかけるとかどんだけDQNだよ

登坂車線あれば普通に追い越しかけないの？まあゆっくり登るのもいいけどね。
俺は登坂車線あれば、四輪抜かしまくるけどなぁ。

乗ってるのは４００のスクーターやけど、原付と接触事故おこされた時は警察が俺の主張を聞いてくれた。
原付免許のみの糞餓鬼はアカンなという感じで話を聞いてくれた警官も大型乗りだった。

>1

四輪免許は当然「大型2種」を持ってるんだろう？

速いﾔﾂは大型持ちが多い
これﾏｼﾞ
ｻｰｷｯﾄの草ﾚｰｽの250ｸﾗｽ上位10人全員大型持ち
ﾚｰｽのｸﾗｽ分けは排気量だけでなく免許区分分けもしろ

>80
公道での酒気帯び、飲酒、その他違反で捕まったやつは
レースも出場停止か？

Cb400SB糊のおっさんだお。確かに大型は魅力的だし欲しいのは山々だが
このバイクでもツーリングに十分使えてるしスピードも出るしな。
大型なんて持ったら、高速とか楽そうだけど、
スピード叫の折れはどうなってしまうのか怖い。
先日も速度超過で３点原典食らったばかりだしい。

>>81

レース出場資格の中に｢当日有効な運転免許証を保有すること｣が含まれている
FIA/FIM管轄のレースでは免停くらったら出場停止になるんジャマイカ？
ラリーやってたころ、JAF戦では免許証(ｺ･ﾄﾞﾗも)の確認が出走前にあったぞ。

大型免許があっても2ｓｔ原２が一番楽しい件。

なんでも『ごっこ』でやってる方が楽しい。
さすがに原１は30�`とか二段階とかウザいが、このクラスだとボアうｐキットも安いし
交換も簡単なので原２化するのに改造ごっこやセッティングごっこ、役所への改造申請ごっこまで出来る。
OFF車ならモトクロごっこや林道ごっこ、トライアルごっこも出来ちゃう。
コカしてへらへら笑ってられるのも原付ならではｗ

この間大型持ってるおにゃのこにモロ
>>1みたいなこと言われて大型取りに通い始めたお

ふーん

>>85
大型女の自信過剰は病気レベル

馬鹿、大型乗りの女は優良車両を中古市場に流してくれる貴重な方々なんだぞ
なんたって、持ってるだけでまともに走れないからな。

立ち後家しまくってる余寒

　もうこの際、女は大型自動二輪は乗れなくすればいいよ。あの神風どもめ

↑ふふん、羨ましいか？

何が　ふふん　だｗｗｗｗｗｗｗｗ
今日び流行んねーんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>91
　ちがうわ！突っ込まれそうになったんだよ

かえって中免のみってほうが、昔からのバイク乗りなんだなぁって感じでいいんじゃない？
その昔中免を取ってそこそこバイクを楽しんだけど、そのうち仕事も忙しくなって、
とてもじゃないけど限定解除に時間とエネルギーを注げる時間も無くなっちゃって、って感じ。

まぁオイラは大型二輪は教習所で取ってしまったクチだけどね。教習所産大型であっても、
中免あるいは小免者なら、いいトレーニングあるいはリハビリになると思うよ、これはこれで。

3月までズームイン!!サタデーの北海道から中継していた
女子アナもゼファー７５０に乗って14年
この子も限定解除しに行ったんだな
http://www.stv.ne.jp/ana/nisshi/index.html?idno=20070719143716

>>82
中免乗ってる期間が長いほうが経験が色々あって上手になると思うよ。
俺は試乗会目当てで大型取ったから。中免暦20年でした。
今は650と原付のってます。

はっきり言って大型のスポーツって、よほどのバイクマニア意外試乗会でおなかいっぱいになるんだな。
ほぼ全部のSSメガツアラー、クルーザー乗ったけど試乗だから楽しいが所有しようとは思わないな。
特にあの足のやけどがいやだった。渋滞中アンなのにさらされるなんてたまったもんじゃないよ。
だって、普通バイクだけが趣味なんて人間以内だろ。
楽器やったり、スポーツやったりでけっこう金飛ぶからね。

今日どう見ても５０は過ぎてるおばさんがXJR1300に乗ってるのを見た。
ﾏｼﾞｶｺﾖｶﾀ

>>97
でも金があればほとんど乗らないﾊﾞｲｸ買うだろ
ﾃﾚﾋﾞで見たけど所ｼﾞｮｰｼﾞなんてｴﾝｼﾞﾝ音が気に入っただけでﾊﾞｲｸ購入していたな
たまにｴﾝｼﾞﾝ掛けるだけで走った事はほとんどないらしい
俺の家のﾎﾟｽﾄに1000万くらい投げ込まれないかなぁｗ

ハゲてますか？

以前、マネーの虎って番組があったが
美空ひばりの息子の紹介場面でハーレーに乗ってる姿が
写っていたがメット未着用だったな。
あんな違反画面よく放送できたな？
それとも海外ロケか？

>>101ひばりの息子って言うと怒られるぞ！
正しくは養子だw

>>94
そこまで無茶なプラス思考だと
なんの悩みもなさそうでうらやましい

まず運転免許証を拝見させていただいたとする
で、いきなり大自二よりはなんかイイと思う
喧嘩売ってるな、俺
　世の中いろんな遍歴の人がいるから･･･　ｽﾏﾝ

>>101
あれ、トライクだし

>>91
ふがふが

大型二輪までストレートで免許とれたのでこれから自転車に乗る練習します。
教官に言ったら冗談と思われてまともに取り合ってくれなかったけど・・・

相変わらずバイク板のオッサン共は釣堀に耐性が無いなｗｗｗｗ

マジレスすると、250クラスが一番イイよ。

軽いオフ車で攻めた経験のある人と無い人の差はデカイよ！若い連中はオフ車でコントロール覚えな！
大型の大馬力にはすぐ慣れるが、オフ車ならではの三次元に体を動かす事は若いうちに必ずやっておくべきだから。
やたら上手いオヤジはオフ上がり多し、体がしなやかに動くよ。免許が欲しければすぐ合格できるだろ。

オフ車でらいテク覚えなって話はよく聞くね
大体どんな車両でどこ走ればいいんですかね？

もちろん大型免許は持っています。

５０，１２５、１２００とあるけどやっぱ５０ばっか乗るわ
１２００を出すような距離を走るにも休み無いし・・・

ううん…５０＜１２５＜２２５（車種バレ）の俺にはなんとも…

ｾﾛｰかTWかわからんではないか！

>>114
ヤマハのバイクで、車名にＷがついてる方

俺は125、400、1300とあるけど125に一番のってるな。通勤に使ってるしね。

なるほどｗ

>>107
｢元気が出るテレビ｣に出てた鬼教官さんですか？

http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1186320699/

死んだ・・・

国産781ccV4エンジン搭載車に乗ってるけどこの時期は暑い＋熱い

>>120
スレと関係ないし　そのヲタっぽい表現止めてほしい

50cc→250cc→400ccと乗り継いで来たところでオフの魅力に取り憑かれ、
次に買うのはセローと決めているが、一応バカにされないように大型免許を取るつもり。

免許持っていても乗ってなきゃそれまでだ

>>122
免許代を装備に回した方が幸せになれるよ

>>120
ナンシーに話しかけられたときも、そういう言い方するのか？ｗ

まぁ、持ってると選択肢はひろがるわな

レースの世界で生きている人間から言わせて貰うと、中型乗りはバイク乗りでは無い。
走りを本当に極めたいなら皆大型免許を取るべきだ。中型で満足した時点でバイク乗りの誇り
を失ってるに等しい。そんな奴は大型の世界にはいらない。
端的に言えば、中途半端な位置で満足してる人間なんてその先の成長を諦めた奴だって事だ。
左手を常に鍛えて重いクラッチを操れる様にしたり、圧倒的なパワーを制御出来るよう動体視力
は衰えない様にしたり。大型乗りは常に努力してる。その見返りとして、大型乗りの称号を得てる。
型にはまる事を望んだ庶民なら中型で満足してるのも良いだろう。だが型にはまる事を嫌う、もっと
大きなスケールを持った人間なら、本物のバイク乗りの証明である大型免許を持つべきだ。

このように↑レーサーに憧れてる原付乗りが叫んでます。

そんな、たいそーなもんじゃねーだろ。

今の免許で愛車に乗れる。それだけで十分だ

ルールまもれば何してもいいよね？

>>127
バカスクスレ覗いてる俺は「端的」という言葉を見ると即座に反応してしまうｗ
ちなみについさっき大型免許交付してもらいました

折れも去年、いきなり大型は無謀かなとおもて、
中型とって400ｃｃ乗ってまして、それなりに満足してるが、
ツーリング逝くとやっぱ大型乗ってみたくなりますね。
でも時間も金もないんだよ。
Ｂｍｗ　F800、サイズもほどほどでかっこいいなあ。
ほしい。

>>132
（´･ω･｀）すまない

>>3
ガッ！

>>127
ｗｗｗまったくもってその通りだｗｗｗｗ
ロクにバイクの知識も無い中免厨ってうぜーよなｗｗ
ケーサツに捕まるのは中免以下ばっかだしｗ
ザマァｗｗｗ小排気量、チキンは左端を走ってろよｗｗｗ
フーン？峠で速いって言うだけで偉いの？キミ何歳？バロスｗｗｗｗ

よし！明日大型二輪一発試験行ってくる。
バイクは30年前に原付降りて以来だけどな
練習もしたし、たぶん完璧。　

>>125
ナンシーさんの時は「ナナハンです」って言ってる
ナンシーさんには「ナナハン」って言葉は効果絶大だ

8耐にも出た、HRC所属で、JSB1000クラスに参戦していて
去年、新人賞に選ばれている手島選手は、中免しか持っていないけどね
ノリックも、全盛期の時、中免しか持っていなかったし
オレは、限定解除して15年だがｗｗ

MotoGPの中野真矢選手も、中免だけだったような。

>>139、>>140
うっそぉおぉぉぉおぉぉ〜〜〜〜〜ん；

冷静に考えろ、そこらの中免持ちはWGPクラスか？

プロがそうだからって自分らがそうだと思い込むのは浅はかだぜ。

日本の劣悪な交通事情じゃ中免で十分じゃん？

>>143
世界は広い。

金があるなら大型の方が安心

>>144
こんなスレもあるぞい。

大型乗るのをやめた人が語るスレ　★４人目★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180437941/l50

俺は最高で２５０ｃｃだが・・・

>>127みたいな差別発言の頭デッカチ糞野郎よりも　軽量オフ乗ってるやつのほうが運転上手い気がする
のは絶対に俺だけじゃないはずだ

オフやってる奴は全体的にマシンコントロールが上手い

オフ（休日）にオン（オンロード車）でオフ（会）でもするかの。

>>127
どこを立て読みだい？それじゃ、400ｃｃ以下のクラスを廃止してもらうように連盟に頼み込めば？ｗ

>>145
たまに覗きます。

確かにセローはすこぶる楽しいけど、
大型ならのんびりもいけるし、ちょっと飛ばしても楽しい。
大変なのを頑張れば、使える幅も広いかなと

>>148
マジレスしてやろうか？
左側の一番下から上に向かって嫁

大型（特にスポーツ車）は買う前の試乗までが極楽
買った後は地獄。

大型を持っていると、なんか満足。普段は原付!
400ccもったいないからいらねー。

オオクワガタ

エコエコ　アザラク

エコエコザメラク

我とともに来たりて

車検バイクなんてアホ。　冬乗らないのに。

>>150
気づかんかったｗ

＞大型は左端を走レ　ｗｗｗ

ノーマル：大型免許アリ大型バイクアリ
中折ED野郎：大型免許アリ大型バイクナシ中型乗り
ロリ・ペド：大型免許アリ大型バイクナシ小型乗り

童貞：大型免許ナシ大型バイクナシ中型乗り



あっー！：大型免許アリ大型バイクナシOFF車乗り

ご丁寧に行間まで空けて、書いた本人は面白いと思ってるのだろうな・・・
本人の中では、ageてまで皆に読ませたい最高傑作なのだろうな・・・
不憫すぎて泣けてくる。

プロは公道で粋がる必要が無いということですね。
そういや、二輪指導員の人もサーキットは行くけど
普段の街乗りはしないと言ってたな。
間違いで事故したら職失うもんね。

「公道は危険すぎてバイク乗れない！横から人や車が飛び出すからな！！」
って言ったのはロッシだっけ？

自二の大排気免許取って２３年の俺からカキコするなら、
このスレタイは下らん！！
今じゃ自二の大排気免許なんざ教習所でＯＫな時代ってのもあるが、
大体にして単車はそれぞれの趣味のもの。
免許も単車もそれぞれの好きにすれば良い。
勿論、乗る単車に応じて免許の取得は当たり前の話として、
自二の大排気免許をただ持ってるかどうかを何かの格付けにすんのは、
ハッキリ言ってナンセンスなだけ！

くだらん！

試験場時代の時代遅れのオッサン達が価値観を持たせたいんだろ
実際のところ、公道を走る場合はアクロバチックな運転が出来なくても問題ないしな。

>>164
試験場で限定解除が時代遅れとはどういう意味かな

>>163
禿同
>>127の大馬鹿野郎にビシッと言ってやってくださいよ
こういう糞が高速のＳＡで中型あたりを見下して差別するんだ
どうせ下手っぴなクセに

手間を考えると金に余裕があれば教習所で大型とった方がいいよね。
自分の運転マナーとテクに自信があるなら試験場の方がいいに決まってるけど

俺は先月中免取ったまだ二十歳前のガキだけど、大型の教習料金は６万くらいだったから
来年末にでも取りに行くつもり

いつかCBR600RRや、買えるかどうかも分らないけどワルキューレルーンに乗ってみたいし

>>166
>>127のカキコなんざ気にすんなよ？
正直な話、>>127のカキコは只のナルシストのカキコとしか思えん。

＞型にはまる事を望んだ庶民なら中型で満足してるのも良いだろう。

この部分が大体にして普段から人を見下している証拠だと思うぜ？
あのなぁ〜ワッパちゅうモンはな、
５０cc以下だろうが、リッター車だろうが、マシンに自分の命預けて自己責任において乗るもんだぜ？
特に公道を走るんは、大排気免許取得云々じゃなく自分の走りの責任感が一番大事なんだぜ！
それが判らなきゃ大排気免許取得でもカスなんだぜ？

＞どうせ下手っぴなクセに

すまん、俺は峠では亀だぜ･･･
カワの２５年落ちのリッター車に乗っているんだが orz

＞こういう糞が高速のＳＡで中型あたりを見下して差別するんだ

俺もこんなヤツは許せん。
アナルのちいせぇヤツは単車に乗るなって言いたいぜ！
単車乗りは、ロッケンローなんじゃねぇのか？

でも、俺はアニソンも演歌も好きｗ

>>167
頑張りなよ！

俺も大型とったけど、いつか隼のったるぞー！と思いつつ
スクーターでガマンガマン

卑屈な連中が多いな

大型二輪免許ははっきり言ってお勧めだ。今はもう見栄でもなんでもない
バイクって奴は車より機動力が圧倒的に良い点が魅力だからだ
今に重量だってもっと軽くなってくるはずなので
大排気量に乗らないなんてのは意味が無いし
強がってるようにしか見られない

>>172
＞大排気量に乗らないなんてのは意味が無いし
強がってるようにしか見られない

こう言う煽り方は良くない。
訂正するなら、

今に重量だってもっと軽くなってくるはずなので
ミドル車並の軽快さと、大排気量ならではのパワーが味わえるヤツが
これから沢山出てくると思うよ！
これに興味がある人は、大排気免許取得を考えてみては？

この方が良いかと思う。

まあ、俺みたいな旧型乗りにはそそられん文章ではあるが･･･


そろそろ寝る、おまいらおやすみ。

糞スレ

>>168
いや、だから>>127は左端の行を下から・・・・

免許制度が変わって普通二輪で大型に乗ると無免許だから
ちょっと借りて乗るわけにもいかないな

>>175
おまいのカキコ意味ﾜｶﾗﾝ

>>177
縦読みを下の行から上に読んでみたら？

>>1
逆に大二輪大型AT限定のみ！っていうのは漢だと思う。ちょとｶｺｲｲ

大型二輪が今後試験内容が緩和される事はないだろうな。
難しくなるだけ。数年、十数年後もしかしたら路上試験も追加されるかも
しれない。比較的簡単に取れる今のうちとっておいたほうがいい

>>178
読んだけど、下らないねｗ

>>172
>バイクっていうやつは車より機動力がいい

何だこの妄想野郎は
とりあえず免許取れよ

>>182
なんか間違ったこと書いた？おせーて

>>180
将来、キャンピングカーに乗りたくて大型自動車と牽引免許を
取っておいて正解だった。俺の時は路上試験もなくて今より簡単。

スレタイから>>1は
「後半へ続く」
だと思ったのにorz

欲しい大型が無い
コレに尽きる俺

大型二輪免許も持ってない男って一体って言われたら、
金ねぇーもんｗとしか返せない。

男同士ならさ、まぁ中型のバイクでも「好きなんだろうな」とか
大型免許持って無くても「忙しいしね」なんてフォロー入るけど

女はさー・・・一切容赦しねぇぞ？
大型のバイクも免許も持ってない男を徹底的に見下してくるぜ？
明らかに自分よりライディングのスキルが上でもバイクが中型ってだけで
ピンピンに伸びた姿勢でタラタラでしか走れない女ハレ海苔ですら
中免を完璧に見下すぜ？ｗ

妄想の中の人も大変だなｗ

一々見下すさねぇよ
被害妄想もいい加減にしとけや

時代はエコ。よってチャリの勝ち。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　大型二輪どころか普通二輪免許すら持ってませんが。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

見下しても見下さなくても中型オンリーは傷つくのです

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　さぁ、原付小僧のおりを存分に見下すがいい。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>194
別に見下しはしないさ。
時間があれば小型二輪を一発試験ってどおよ？
しかし業物ﾀｿが原付ってのは以外だったな。
で、ヨツワの免許はあんの？

業物の人は面取ry

俺の両親は普通免許で大自二までオマケでもらえた世代です。
さらに親父の場合は16歳で小型自動車の免許とりに行っただけだと言ってた。

親戚のおじさんは中型限定以前に免許とったから全部乗れると言ってました。

免取になった後もう一回教習所行くのは嫌すぐる
かといって一発受けに行くにも時間がない
ｵﾜﾀ＼(^o^)／

>>194
見下したいんだけど・・・
俺限定解除してるけど原二スクしか乗ったこと無いんだなｗ
今後も大型乗る予定すらない

大型免許持ってると普段は大型乗っていなくても
試乗会とかで車種制限が無くて目一杯楽しめる。

特に外車なんて普自二じゃ乗れる物殆ど無いしな

VmaxからZRXと乗って来ましたが
今一番欲しいバイクはSR400です。
美しいバイクですよSRは。

>>200
それわかる

>>201
そういうの良いジャマイカ
お前の惚れこみっぷりで　スレタイがくだらなく見えてきた

普通免許どころか普通二輪もない原付免許と小型特殊保持者の俺がきましたよ

なにこのくだらないスレ、市ねよ。

>>204
うーん　失礼を承知であえて言わせてもらう

お前のように小さなとこからステップアップして免許に１フラグを全て立てないと気がすまないヲタは
正直このスレは似つかわしくないと思う

大二の免許を持っていて原付二種にしか乗っていない男って一体
どこの中国地方のリトルナナハン75cc株乗りだぁ〜〜〜い？

普通免許取った後に、原付免許ってとれないのか？
全車種制覇いたいかも

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>195 クルマの免許は去年取りますた。
　|文|⊂） 　 正直、試験場で大型一発でいいんだけど
　|￣|∧| 　　 平日休みがナス。試験にパスしても二輪車講習と書き換えで+2日要るし
￣￣￣￣￣

大型二輪免許持ってないとモテないとか結婚出来ないとか思う奴はバカだと思うし
大型二輪に乗りたい奴は大型二輪免許を取得すればいいだけの話。

ただ、大型二輪に乗ってる女がバイクという同じ趣味を持つ彼氏が欲しいと思った時、
良さ気な男を見つけても「免許もバイクも中型」という事が分かると
多かれ少なかれ「なーんだ・・・」と、冷めてしまうことは実際によくある。

と思う。

>>210
それあるね
好きな事に全力尽くしてない男ほどつまらない生き物はないしね

大型女と付き合いたいのか・・・

>>1
免許は大型でも、器は小型特殊ですね ^^

大型女ってブッサイクが多いぞ。
アライもショ〜エ〜もお手上げ。

車とかバイクに格をつける日本人的な考えがｵｯﾊﾟｯﾋﾟｰなんだよ。
でかい＝偉いと考えるヤツに限って、人間が小さい。

>>1に言ってやる。
医師免許も持ってない>>1って一体

って・・車のほうがデートはいいやん。私的に大型も中型も区別つかない気が・・・ダイハツＭＯＶＥのＴＶつきで十分です

車の免許はあるけど

医師免許ってアホ大学でも取れるけど、MONEYが不可欠なあの国家資格のことですか？
毎年3000人ぐらい合格してなかったか？

何だかんだ言っても男は経済力
大型二輪免許なんてもってなくてもいいですw

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ちなみにおりのクルマは軽トラです。
　|文|⊂） 　 TVなんかついてません
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>200
ぶちゃけ、バイクマニア意外だったら、しょっちゅう開催されてる試乗会だけで十分だよな。

業者氏は早く免許取りなよ。SVが腐るぞ。

よーしわかった。

じゃあお前らが一番良い、あるいは欲しいと思う大型車両を
挙げていってくれたまえ。

CBR1000RRのようなリッターレプリカでも良いし、
隼やK1200のような高速ツアラーでも良いし、
600のレーレプや、デュアルパーパスでも良いし、
GL1800やウオリアーやらV-MAXやら2300のトライｱﾝﾌでも何でも良い。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　安西先生・・・SV1000Sに乗りたいです。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>224

つまりＶツインならパラ４のようなパワーが出ない代わりに、
軽量なエンジン＝軽量な車体になる。

だから町乗りにも対応できるし、熱問題も解決、ボディもスリムと
良いことずくめというわけだね？

その割には、ハンドリングマシン系のバイクはドカぐらいで、
ツーリング系のバイクばっかりなんだよな。このジャンルは。

>>225
リッター水冷ツインは空冷4気筒より股座灼熱だけどね


デューク６６０

普通二輪で充分ジャン。バイクもＣＢ４００で充分。
バイクの楽しさは同じだし何が違うのって感じ。
ＣＢ１３００なんてちょっと排気音が図太くなるだけで見ためとか同じジャン。

現物に乗ってみろ。
車格・質感・官能性どれをとっても1300の方が遙かに上。

十分って言うんだからいいんでないの？

>>227、>>228
目的・用途によってもお勧めの排気量は違うし
好みも人それぞれなんだからさぁ。

CBなんて400でも1300でもどっちでもいいし。
仲良くしなよー。

２ｓｔ２５０のシャーシに大型のエンジンが載ってるので大型二輪持ってるように見てもらえません・・・・

大型免許とっても教習所以外で大型乗った事ない俺がきましたよ。
でも免許証に大自二と書いてあるだけでちょっと満足w
無用の長物だったと後悔半分だが、いつか乗ろうかと雑誌を見てニヤけるのも楽しい。
そんな俺ってダメっすかね？

>>232
試乗会で楽しむために取ったような俺が来ましたよ。
なんでもいいんじゃね？本人が楽しめれば

>>232

確かに少しウラマヤスイが…
街海苔メイン＆首都圏から出ないから実際、普�Aで充分なんだな！

必要十分なものを求めてるのなら125で事足りる
そもそも車乗ってる奴の大半が大きな荷物を運搬してるわけじゃないから、ひとが2人分運べる二輪で十分なはず
でも付加価値をもとめるから二輪には乗らない
車の場合はクーラーだとかCDなどの快適さが求められる
大型二輪の場合は大パワーから得られる興奮かな
全然違う>227

力と技の風車が廻るＶ３エンジンを積んでいるのは中型だけなので・・・
こんなスズキもビックリな変態マシン、しかも2ｓｔなんて今後発売されるわけが無し。
4ｓｔをﾂﾏﾗﾝと感じてしまった俺の中では、大型ってなると中古のＲＺＶかΓ位しか選択肢が無い。
で、ソコソコいい値段がする。
コイツ等にそんな金出すなら新しい物を、となる。
しかし良くも悪くも毒が無い最近のバイクは買う気がしない。
そもそも俺の中で大型というと・・・以下無限ループ。
大型免許なんて結局ニンジャ７５０で１年しか使ってない。

>>234
そうなんだよな〜バイクで首都圏から出ない俺も
大型あってもやっぱり中型止まり。
バイクを趣味メインとしている人と、都会の足メインとしている人の差なのかな？
金があったら維持費も気にせず大型乗るけど、ツアラーの選択肢はあり得ない。

大型二輪を持っていて、まともに扱えない人って一体

道端でZX-12Rを見たジジイ、開口一言「最近の125ccはデッケイなぁ」と。

所詮一般人から見りゃ、バイクなんて皆同じ　ｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　おりのリッターバイクもよく言われる排気量は。
　|文|⊂） 　 「これヨンヒャク？」だもんねぇ
　|￣|∧| 　　 「ナナハン」にすら見えないらしい
￣￣￣￣￣

>>239
ねーよｗｗｗｗｗｗｗｗ






ホント？

最初大型バイクなんて全然興味無かった。
軽い方が扱い易くていいじゃんとか思ってた。

会社リストラくらったが職安行くと俺のスキルでいくらでも就職先があったので
1年プーやって更に資格でも取ろうと思った。
で、先ず何の資格を取ろうかと考えた時何故か真っ先に頭に浮かんだのが
大型自動二輪だった。

教習所でCB750に乗り目からウロコだった。
スッゲー乗り易い、デカいバイクはそれなりの構造をしているのだと感動した。
なんでみんな大型免許取るととっとと大型買うのか解った気がした。

そして再就職も決まり金も貯まったのでCB750を買った。
慣らしも終わりお盆休みも取れたのでちょっと遠出をしようと思う。

大型疲れるバイクばかりじゃん

この書き込みを最後に>>242はこの世を去った・・・

まあ、ヨンヒャクとかナナハンとか排気量を知ってるだけいいよ。
うちのはあさまなんざ｢近くで見るとでっかい原付だねぇ｣って漏れの
ZX-4見て言ったもん(自転車以外の二輪は全部原付と称してました)。

大型でツーリングはパワーやスピードレンジで余裕があって楽しいのかも。
250で全力のところを大型は簡単にアクセルポンでしょ。
でも、そのいっぱいいっぱい感、4stクォーターマルチとの一体感がすき。
････さて、神戸ユニコーンに1400のカタナを発注するか。

4年前まで何一つバイクに興味なかった俺から見ると
当時は

125までのスクーターは全部50CC
アメリカン、サイドカウルがあるモデル（隼だろうがZZR250だろうが）は全部同じ排気量
ネイキッドは全部（250だろうが1300だろうが）400CC

に見えたね。

うちの嫁は250ccの排気量のバイクを「そんなに小さいエンジンで動くの？」と
言っておりました。
ガソリンエンジンで動く乗り物のローエンドが660ccだと思っていたみたい。
ちなみに原付の『50』は、排気量ではなく、何か別の指標だと思っていた様子。

興味ない人からすれば「なんでもいいよ」って事ですか。

業物さんとは仲良くなれるかも

>>249
俺も

俺たっぱあるもんで、かわさきのの1000乗ろうがこれ400？ときかれる。
鏡面仕上げのタンクに移る自分を眺めりゃ確かに三輪車に乗った熊状態。

職場の前が教習所なんだけど夏休みだからか
結構いるね。大型取ってんのが。
何乗る気なんだろか・・・

>>252
これじゃないかなぁ？
ttp://www.boomerang-707.com/gallery/index.php?category_id=20&data_id=5&total=11

２５０じゃねぇか。

>>253
8/11に堀江しのぶが…

通いじゃなく一発で取りに行けば？

厨免小僧がよく言うこと：

・扱いきれるパワーに惚れた。まともに扱えてない大型乗りはみっともない
・お前らDQNと違って進学就職と忙しいから、免許取りに行く暇なんかねえんだよ
・乗りたいバイクがたまたま中型だった。なんか文句あんのかｵｯｻﾝ
・大型乗って喜んでるのって、アキバな奴ばかりだろきめえｗｗｗ
・お前のより速く走れる自信あるよ？勝負すっかｺﾞﾙｧ
・日本の道に三桁馬力なんか必要ねーよ。どっちがDQNだよ
・お前ら毒男と違って嫁（彼女）いるしバイク以外で金使うこと多いから、これで満足してる
・思い出あるから手放せない、買い増しするつもりもない

　　社会に出て様々な職場のストレスに遭遇すると分かると思うが、
　　たかがバイクの免許の種類ごときでああだこうだ言ってられるのも今のうち。

大型とるまでは憧れがあったけど、とってみたらどうでもよくなってしまった。
でも取らずにいたら、悶々と悩んでいただろうから、よしとしてます。

気分的なものもあるよね。今乗ってなくても、いずれ乗る日が来るかもしれんし。

たかが100馬力だか200馬力で満足してるなんて男の器じゃねぇよ。俺は原付でもいいから鉄腕アトムを夢見る方を取るぜ

鉄腕アトムは100万馬力
超人で言ったらネプチューンマンくらい

　アトムは10ﾏｿ馬力です

>>262
バロスwww

時間さえあれば教習所で2週間で取れる？

普通に走るぶんなら125でも問題ないと思うけどな

実際にbikeの楽しさならリッターなんて必要ないかも
転けても諸々高いしねぇ.......orz


ただ高速なんかだと楽なんだよね〜、もし万が一あっても逃げられるし（駄目だけど

大型二輪取ったけど
2st250で満足な俺

一日二時間乗って技術に問題無ければ中免が大型になるのに約一週間
卒検と書き換えにてこずっても十日かな

何ｃｃに乗るかは人の勝手だが、大型の免許は持っておきたい。

>>221
気になるバイクがあるとする。
試乗に行く。すると他のバイクにも乗ってみたくなる。
いろいろ乗るってみるとそれぞれ違ったおもしろさがある。
あれもいいな、これもいいなと、試乗ばっかりしてると、結局なにが
欲しいのかわからなくなり、「とりあえず今のバイクを乗り潰してから考えよう」
となるｗ

>>270
大型免許を取るのは人の勝手だが、何ccに乗るかに合わせて取りたい。

>>270
免許持っておけば乗たいバイク出てきた時に乗れるしな

>>272
何ｃｃに乗るかは人の勝手だが、貧乏人は免許と排気量を選べない。
>>273
そうそう、これいい！って思ったときに、それが大型だとマジ辛いしね。
大型持ってればそんな心配は全くないし。

金持ちはバイクに乗らない

大型なんか必要ねぇ！







と言うヤツは、実は大型に乗りたくて仕方がない

そんなの関係ねぇ
そんなの関係ねぇ

大型二輪落ちたら普通二輪で良いやと思って大型二輪受けたら受かっちゃった。　ラッキー。

>>271
それ俺もそうだ。
最初は会うバイク探して試乗会行きまくった。
SSも必要ない、ネイキッドは重すぎ、クルーザーは日本じゃ使えない
ハーレー、ドカは維持費でパス。
結局大型免許でまた試乗会で遊んでいるだけ。
当分購入予定なし。

半分正しくて、半分は間違ってると思う。
やっぱり資産家の人たちが高級なバイク買ってるからね〜。
ＢＭＷとかビモータとかハーレーとかＧＬとかね。

>>金持ちはバイクに乗らない
>>金持ちはバイクに乗らない
>>金持ちはバイクに乗らない
>>金持ちはバイクに乗らない
>>金持ちはバイクに乗らない

バイクは趣味の世界だからねぇ、でも最低中型くらいは持っててもいいかもね。

いぃなぁ〜｡犬型欲しい｡

とか言っておけばｏｋ？

本当のバイク好きは最後にはCB７５０(K0)に行くと思うんだけど、どうかね？
金も時間も根気も必要だぜ、K0の完全なレストアを手に入れるには。

>>280
貧乏人の僻みなんだから華麗にぬるーしてやれよ。

金持ちはバイクに乗らない
買うだけ

ショップの集まりとか、バイクがらみの集まりに顔出すと
中免で中型バイクじゃ、ちと恥ずかしいかな？
彼女はハレ・彼女の友達ドカ・その友達の彼氏ﾋﾞｭｰｴﾙ
その中でたたずむ本人は中免でVTR・・・明らかに下等な生き物ｗ

免許持ってるけど、大型クラスで乗りたいものがねーや。

>>283
何勝手に決め付けてんの？

大型免許持ってるし大型バイク乗ってるけど、７０年代のポンコツだからな。
コンプレックスをもったことはないけど。

・日本の道に三桁馬力なんか必要ねーよ。どっちがDQNだよ

まさにまさに。

1>>
微笑ましいのうｗｗｗ

いや、このあいだリッター↑クラスのツーいったが、漏れ中免で250。
そりゃ全力疾走されたらこっちは走る前から負け確定だけど、彼らは盆栽er
だから無茶なスピード出さないし、250とはいえマルチでレプリカだと、前を
クリアにしてもらって全力で攻め込んでいけるので楽しかった。
別に彼らに哀れみの視線を向けられたりはしなかったよ。
懐かしいの乗ってるね(元年式)、といわれたり、巧いね、大型取らないの？
といわれたり(社交辞令だとは思うけどちゃんと1*0↑ペースについていけた)。

てか、本当の金持ちはＢＭＷやハレ、ドカみたいな大衆車じゃなくて、
アグスタとかグッツィとかエンフィールド、ＢＳＡなどの高級車を買う希ガス。
ビモータもTESIのフォルゴーレブランカ(だっけ？)あたりになるんだろうな。

>>291
空気読めない中免小僧が来ちゃったからペースを君に合わせてくれたんだよ

こんなので来ちゃうんだ、このヒトｗ
って思われてたよ

馬力・排気量と事故・暴走行為の因果関係はまったく存在しない事が
日本でもアメリカでも欧州でも完全に証明されているんだって。

大型自動二輪免許を取得するためには、10万円ほどの費用負担と
10時間以上の時間負担をかけ、より難しい技能試験に合格しなければならない。
自動二輪免許を排気量四百一ｃｃをもって、 大型自動二輪免許と普通自動二輪免許に区別
している理由・根拠を示されたい。
仮に、その主たる理由が事故の頻度とするなら、自動二輪車の事故の頻度と
エンジンの大きさには何ら相関関係がないものとして、大型自動二輪免許を取得するために、
特別な技能試験を課していない米国の判断とは異なる結果になる。
日本では、大型自動二輪車と普通自動二輪車の間に
事故の発生件数について大きな差はあるのだろうか。

いや、ない。

あのねえ、そもそも中型で区分する事そのものが意味を持つのか
議論されなければならない状況なのだぞ。

中免持ちの、中型バイク乗りがいるからこそ、
大型免許持ちの大型バイク乗りが優越感に浸れる。。

去年無理してドカの新車買ったけど、
技術的には２５０を乗りこなしてるツーリング仲間の方がずっと上。

相手のほうが気を使って、
「大型免許いいですね。自分も取りたいんですよ。」とか
「リッターバイクはカッコいいですね」なんて言われちゃうと、素直にちょと嬉しい。
よいしょしてくれるので、食事代と休憩時のジュース代は自分がおごってしまうｗ

ツーリング行って厨型が一台でもいるとうんざりするよね。
途中いくつか決めてる休憩ポイントで待ってても全然来やしねぇ

排気量なんてショボイ事言うなよ
お前ら若すぎて隊列の調整する面白さを知らないなw
あのな
アレは意外とツー初心者から尊敬の眼差しを受けるのだ(^^)v

要するに、原付免許しか無くて原付に乗ってる奴がいたとして
「俺もバイク乗りだぜ！俺はバイクが趣味なんだ！」
とか言って得意になってる場合にどうするかだ。

そっとしといてやるのがいいと思わないか？

ましてや「バイクなんて原付で充分だろ。」とか言う奴は特に
そっとしといてやるのがいいと思わないか？

最近、高速に乗る機会が多いのだが、そのためだけに大型が欲しい。

小遣いを貯めているんだが、免許代が貯まると別のバイクを買ってしまう。
400オンロード→250オフ→80オフ風と訳のわからない買い足しで謎の3台体制。

まぁ、スピードを「出せない」と「出さない」の違いは結構あると思うので
今年の冬こそは免許を買います。

数年前、バイクの免許を中型だの大型だの別ける法律がおかしいってずっと思ってた。
でも今や軽量ハイパワーのモンスターマシンもあるからね。
中型小型を別ける必要は全くないとは思う。

　　　　　　　　　　　　　　　　,.-'''´｀、
　　　　 　__,,,,,‐‐--‐,,_　　 /_,.‐‐...,,,}　　　　 ) v,
　　　　　{　　　　_,.‐-''''｀´~　　　　　｀''-‐‐ノ ﾉ,)
　　　　 __{　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　=´-‐、
　 、-'''´　{　/　　 /　　　　 ,　　、　　　 、　　　, ・ i
　　 ヽ　　　{|　　　|　　｜　 }　　 ｝　　!　 ヽ ヽ　＼｀i
　　　 ヽ　 /{｛　　 {　　　}　　}　　 }　　 }　　}　 }　　} )
　　　　 ヽ/ { ｛　　|　　 _}..,_/ﾉ　 ﾉ|　　｝_　 ｝　 }　 ﾉ
　　　　　/　 { ヽ　｝.／ﾉ...ノ::/_ノ ﾉ_.ノ'ﾉ__ソ　ノﾉノ
　　　　 //　 |ヽヽﾉ‐ =/:~;;,｀　　　　/:~;:｀´-´-''´
　　　　//　　| /⌒　´{:;;,,;;:}　　　　 {;,;::}　/{ {
　　　 //　　| |i ( ヽ　 ｀''-''　　　 　､`''''　}　{｛
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　　 /./　　| |　　|　　＼　　　　'、/　　／|　　 {{　　　＜美奈子が300getよ〜♪
　　/ /　　| |　　|　　｜　 ヽ、　　　／　　|　　　 {｛
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./　/　 ／￣ヽヽヽ　　　　＼　　　~ヽ　　　 ///　＼{
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>>298この人おもろいわぁ。

大型海苔は鈍感かも・・・ないことにきづけよ

高速のらなければ大型も中型もあまり差はないと思うよ。
腕の差のほうが大きいよね

最初から大型を取りに行って、リッターツアラーに乗っちゃったけど
腕が伴わないから扱いづらいわ、燃料食うわ…。バイクは凄く気に入っているけれどもね。
どの道、高速走行するわけではないから、
小排気量車で、小回り利かせてジムカーナや林道ツーリングをする方が楽しいんじゃまいかと思う近頃。

車の方がよくね？
俺はNSX-R乗ってるけど

二輪は400ccまでしか持ってねー

大型持っててしかもリッター以下乗ってて擦り抜けもコーナーも最速なやつが一番速い


俺のように

それなら新型CBR６００RRが最強だね。
アレをアップハンドルでジムカーナ風なスタイルにしたら公道最速マシーンだろ。

何に乗ってもバイクの特性を生かした走りが出来る奴が一番。
モンキーからロケット�Vまでそれなりに乗れる奴が偉い。
身長１７０以下はもう駄目。
セパハンのバイクをアップハンにするのは愚行だ。

大型と中型でツーリングに行っても差が出るとは思えんが。
高速乗っても200以上で巡航する訳では無かろし。
峠では腕の差が如実に出るしね。

因みに今所有してるｱﾄﾞ1は8年で3万�`だが、同時期に買ったＲ１は８年で
5000参るしか乗ってねー。

>>308
身長１７０以下が駄目な理由を詳しく

>>310
１７０以下がＳＳに乗ったりするとバイク上での自由度が下がるから
腕がないと上手く操れないだろ？
つま先ツンツンだと見た目も宜しくないしな。
見た目で言うならアメリカンもある程度身長があって足が長い奴の方がカッコいい。
１７５〜１７８ぐらいがバイクに乗るには丁度いい背丈だよ。
それ以上だとモンゴリなどは窮屈で乗りづらいだろう。

まぁ、身長より手足の長さだよね・・・

バイク屋店主のクセに中免とかワロス
おまけに160cmあるかないかの、ナチュラルミニマム
ボクチンゲでもやりゃいいのに

見栄張りやがって
俺は大型バイク持ってる
はあ？笑わすな、てめえが持ってんじゃねーよ
会社の資産だよ、ボケが、勘違いすんな

そのバイク屋かオーナーに恨みでもあるのか？

>>315
セールストークが漏れ聞こえてきてたんだよ
実態を知ってる俺としては、みっともなくてね
それがなきゃあ、まあ、いいやつなんだが

身長168でSSに６年６万km乗ってる俺はダメということか･･･

おれ原付しかもってません
カギ付の隼を上野で盗んで走り出したら驚いた
メーター見て50ｋぐらいかと思ったら150ｋ超えてた
ブレーキも異次元
タイムマシンのようなバイクだ
時間をお金で買えるんだと納得
んで北千住あたりの河原で隼を放置
電車で上野まで帰った
数年前のお話でした

>>318
一応通報しますた

>>318
　例え釣りでも、胸糞悪い

>>318


　　　　　(⌒ ⌒ヽ
　　（´⌒　　⌒　　⌒ヾ　　　 ,ゝ　　　　　.;.;.;.;.;.;.;_, -,　‐'´.:.:.:.:.:.＼　 ヽ　 ！|　　 　 ヽ＼ , ｨ　て ｀ `ヽ
　（'⌒　;　⌒　　　::⌒　　） ヽ、　　.;.;.;.;.;.;.;.;.-彡‐／　　　　　　:.:.:.＼　ヽ　 !|　　　　　　 l＼７/弋/　　｀ｰ､
（´　　　　　）　　　　　:::　） /　.;.;.;.;.;.;.;.;.;_;_厶r７　　　　　　　　　　::＼ ヽ !ｊ　　 , - ‐イ八〉/fぶlﾒti　i　 ヽヽ
（´⌒;:　　　　::⌒`）　:;　　）三≡≡≡≡≠〃　　　　　　　　　　　 ::ﾄ､ヽト-イ─-イ| j/ i ~''　　ﾚt､j　いヽ}
（⌒::　　　::　　　　　::⌒　） { ゝ／´ﾞヾ〜´　1{　　　　　　　　　　　　　 ヾ‐'_ノ ,ヽ:.:.:.:ヽ んi⌒ヽ‘'ふjﾘ　l　} ﾘ
　（　　　　ゝ　　ヾ　丶　　ソ |／　　　　ヽ 〜　!　　　　　　　　　　　　　　 ヽ-ィノｊ:.:.:.:い_ ﾊゝ='-イｒ'＼ﾘﾚ'ノ
　　　ヽ　　ヾ　　ノノ　　ノ　 /　　　　　　 t､〜ﾊ:.　　　　　　　　 　 　 　 　　ヽﾆｨ'ヽ､ノ.:}　｀>　 ｀ﾒ ﾄ〉
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>>318
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね

大型の免許って取るのにいくらかかりますか？

100000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000円

10000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000円

10000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000円

1000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000円

>>318
お前か！

英検４級持ってます！

ﾍﾙﾊﾟｰ２級持ってます！

大型免許・限定解除をつくるキッカケになったのは団塊

>>323
５９１００円かかった。

>>240
業物さんてバイク免許持ってんだ

このチキン野郎〜〜ｗｗ

馬力なんて100馬力もあれば十分だろ


ZX12R２台、ブラバ、ZZR1100と西湘バイパスを走るまではそう思ってました
200ｷﾛ以上からの余裕の加速に脱帽

>>323
１０万か２０万くらいだろ。

西湘バイパスｗとかぬるい道でしか使えないなら必要ねーだろ。
お前には。

>>323
7000前後かな

このあっつい！中バイクなんか乗ってる輩はノータリンだ

俺今年大型とったから分かるんだけど、
大型ってホント、金持ちの道楽だな〜と。
デカイ、小回り効かない、スピードだせるわけでもない、ガスだけは一丁前に食う。

>>340
＞デカイ、小回り効かない

それってお前が下手糞なだけだろ
自分の低脳ぶりをバイクのせいにしないように

>>340
考えて走ればスピードなんていくらでも出せるだろう

大型取ってﾘｯﾀｰ買ったのにほとんど原2と250しか乗らなくて、
半年放置した上に結局走行2000km弱で売った俺･･･orz

俺は、嫁さんが俺の影響で免許とったはいいが
大型までとったんで
仕方なく俺もそれに合わせた。
結果として、嫁さんは大型バイクには乗ってないから
あわせる必要なかったけど
どちらかが中免しかなく、それぞれ大型・中型バイクしか持ってないと
緊急時と言うのはオーバーだけど、バイク借りたい時に
中免側は借りれないから不便だ

原付きと原二手に入れるまではリッターで買い物してた
船橋で特に困った事はなかったなぁ、金ばっか食うけど

住んでいるところが標高350mの丘の上。
職場が20km先の丘の上にある。
通勤でも大型でないと力不足を感じるときがある。
市内中央部を抜けていくので時には原付でも行って
いるけどそれはそれで楽しい。
燃費もいいし。
軽二輪があれば一台ですべて済むじゃないかという
大人の考えはおもしろくない。

今更教習所通うのめんどくてさ

>>337
そりゃお前、環八で、とか書いたら叩かれるだけだろ

みんなDR650に乗ったらしわあせになれるんだよ

>>１
死ね！
乗りたい車種がある奴だけとればいいじゃん
金払えば取れる免許で優劣をつけようとするなんて実社会ではよほどの底辺で生きてんだなwww

400以下のバイクしか選べないよりは
二輪車全部が選択肢にできた方がいい

>>323
技能試験代４６００円+免許発行費２１００円+交通費。
後は　君の運と技量次第でプライスレス。

電車って免許あるんすかね？

>>350
確かにな！
それにドイツじゃあるまいしアウトバーンある訳じゃないんだからよ。
国内でリッター超大�A乗る必要性は皆無だろ。

と、Ｗ６糊の俺が言ってみるwwwww
Ｗ４じゃパワーなさすぎるからな…

>>353

|´･ω･)つ　動力車操縦者運転免許証

大型一発で取ったけど、車もあるし250三台乗り継いできた。
最近バンデッド1200買ったけど、乗りたいバイクのない人は必要ないよ。
個人的には250がコスト、燃費、町乗りや取り回し、高速利用と何でも60点で使いやすい。

>>355
へー勉強んなった。ありがとう。

都会に住んでて、ツーリングいくでもなく、単に街流すだけならリッターネイキッドなんて、
何の目的があって乗ってるのか、わかんなくなるよ。

原付ならマンションのエレベーターにも乗せられるぞ！僕！

中免だったら許さない
リッターオーバー乗る人大嫌い
大型二輪免許持っているのにワザと250に乗る
65点のバイク乗りが好き

>>360
恋人試験かよｗｗ
松本ちえこンチータ何処行った？

このネタが解る奴が居たとは･･･（ノ∀｀）ﾊｽﾞｶｼｨ

ね、バスボン！

>>347
試験所行けば？
俺原一スクしか乗ったこと無いけど
普二→大型とも一発でいけたよ。
初MTが750ｗ

たまに250ccに乗ると何故か気分がスカっとしてストレス解消になる。
回転上げてブイィィ〜〜〜〜ン！がいいのかな？

上まで使いきれるからでは？

確かに

このチキン野郎ｗｗ

てめぇ誰に言ってんだよ。

赤ら顔のチキン野郎め。

大型乗ってるけどキッチン野郎です

金さえ払えば取れるような大型免許を自慢したってしょうがないだろ。
ライテクとかゴールド免許なら自慢にもなるかもしれないが。

ゴールド免許なんか峠以外まったり走ってりゃ余裕だろ。

大型２輪なんざ４輪の免許取りゃ付いてくんだろが

ゴールド免許には
キケン予測とポリ予測
が必要

じゃうちのばーちゃんスゲーんだな！ゴールド免許だぜ！車に乗ってんのみたことないけど！

モテる女はゴールド免許

俺ゴールド免許卒業したもんね。
俺にはゴールド免許でさえ通過点でしかないのだ。

そういえば国際A級とか国内A級ライセンスって、レースで勝つことでしか手に入らないのか？
レースに興味ないから分からないが、技術認定試験見たいのあるなら資格の足しに取ってみたいな。

20数年前に中型二輪に限るって免許とった。
そのころツーリング先で出会うナナハンのおじさん達は限定無しの頃に取った
自動二輪免許の人が多くて、中免小僧の俺は羨ましかったね。
その後教習所でも大型免許が取れるようになってから取得したけど、
俺が認める大型免許は限定解除以外に大型乗れる方法が無かった時に
免許とった人達だけだね。
教習所通って大型乗れる今の時代に限定解除したって自慢されてもあっそって感じだ。

>>374
俺の両親がそうだった。

あっそ。

>>380
オッサン乙

お金払って．．．とはいっても、それなりのカリキュラム組まれた上での大型免許だから、
免許とったあとは本人次第だよ。

おれは限定解除組みだけどね。

今でも一発試験有るぜ
15人受けて受かったのは俺だけ
何回目かはシークレットだけどな

一発試験なんて運次第。

貧乏かドヘタか。
ただそれだけのこと。

限定解除は無いけどな。

大学生なら、卒業までには大型と大型２輪くらいは取っておきたいものだな。

大型取りたいが家族に反対されている。

大型免許って持ってるだけでカッコエエよな
で、飛ばさんにしても
大排気量ってだけで
カッコエエよな
自分は以前スポーツカーにしか興味無かったけど
バイクに興味が沸き
最近中免取った
理由は、これめちゃカッコエエ！って思ったバイクには250ccしか存在しなかった、このモデルにもっと大きい排気量があれば大型取ってたと思う
ようするに自分が乗りたいバイクに見合った資格を取れば良いのでは？
大型に対して憧れはあるがいかんせん大型クラスのバイクで欲しい！と思えるバイクがないんだなぁ

>>390
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね

ほらぁ〜
ヘンなの出てきちゃったじゃん！

最近上げる奴大杉て困る

それがむしろ面白い！

>>390

MVアグスタF-4とドゥカティ１０９８SとBMW−K１２００Sとハーレーでも

いっぺんに買って、ぜひ乗って下さい！

このチキン野郎ｗｗ

>>385
そこそこのレベルに達していれば運もあるだろうが、
ポイント抑えてないと無理。

卒検落ちたよ。
しかも0点で。
教習中ずーっと同じ走り方してたのに、卒検で初めて色んなところ注意された。
腑に落ちない。すげぇ凹む。。。

>>397　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　　／■＼　　　 .／■＼　　　　／■＼　　　　　 ∩　　　　　 .／■＼ｂ　　　　 ／■＼
　 　（　´∀｀）∩　 （　´∀｀）　　　（´ー｀　）　　　　 （　⌒つ )）　（ ´∀｀ ） )　　　 （´ー｀　）
　（( と　　　　ノ （( （　つと ）　 （( と__と　ヽ　　　　　|／■＼ （( （６　 　 ノ　　（( と　と 　）
　　　 人　 Ｙ　　　　 ）　 ）　） )）　　　　Y　 ）つ )）.と（　´∀｀）　 /　 /) 　）　)）　 　 (　(　 ） )）
　　　 し（＿）　　　 （＿_）__）　　　　　　 し'　　　　　　　　　∪　 （＿）（＿）　　　　　 し（__ﾉ

>>398
ひでぇｗｗ

しかし、免許無しで普通２輪なら教習所に賠償請求してもおかしくないくらいだが、
まさか大型じゃないよね？
大型２輪教習者が、自分から積極的に問題解決せずに教習受けっぱなしなんて
ありえないもんね。

>>399
いや、大型なんだけど。。。
まぁそうだよね。
言い訳する立場じゃないか。
補修頑張るよ。

注意してくれない教習所ってあんま意味ないね。ただの練習場だな

↑idがARってｶｺｲｲ！

大型起こせる力を付けたいのですがよいトレーニングは何でしょうか？

>>403
ヒンズースクワット

高速オナニー

大型持ってて250しか乗らない変人やっぱいるのね
俺は2ｓｔ250オンリーだけどな。
レス読むと大型持ってると優越感に浸れるとかいってるが・・・・別に浸れなくないか。

取った理由が・・・・何度も警察上がりのヤクザ教官に会いたくない俺はやはり変人か

自動車だって大型持ってても軽自動車にしか乗らない奴がいるだろ、違うか。

中免→小僧
大免→大人
みたいな思考回路を持っているヤツが多いんだな。
そもそも大免なんて今の時代に自慢できるほどの免許かよ？
俺も一応、限定解除の大免所持者だが
友人の中免乗りの方が町中でも峠でも俺より全然上手いよ。

要するに何で大型とらないのって話だ。

中メン取得中にバイク選んでると大型欲しくなるよね。
だから中メンとってそのまま大型に移行した。
車体の値段もそんなに変わらんからなんか400買うとそんするような気がしてしまった貧乏性の俺ｗ

>>410
きっかけとしては
大半の大型二輪免許所持者はそんな感じじゃないのか？
中古も含めれば中排気量でも魅力的なものはあるが
今後の維持を考えるとメーカーが力を入れてる大型になっちゃう。
あとは大型二輪と一緒にツーリングに行くとついてくのに少々辛いとか。

>>409
何でって・・・
バイクは普通自動二輪、車は普通免許で充分だと思うからだけど。
もしかしてお前は車も大型トラックに乗らなくても大型免許取るのが普通だとでも？

俺は乗りたい場合や必要性がある場合に必要な免許を取る派。

いやいやいやいや。
大二持ってるやつはそれでいい。
１４００ＢＣにでも乗ればいい。
２５０ＣＣでも好きな人は好き

>>412
車の大型とバイクの大型は全然ちがわね？
バイクの場合魅力的なバイクが大型に多いから大型を取るって流だろうけど
車の場合大型とってもトラックに乗れるだけだしな
トラック大好きな人にはそれでいいのかもしれないが

普通二輪のラインナップで満足してるならそれでいいと思うけど、今の400cc以下はな・・・

大二取りに行ってますが
あんな重たいもの平気で転がすあなたたちは神です

平気でもないけどね

>>397
お前みたいなの教習所にいっぱいいたよ。
教習中は端から見て全然できてないのにハンコもらってて、
卒検で軒並み落とされてんのwww
ありゃ、教習所が悪いな。教習中にちゃんと教えろっての。
俺が受けたときは１０人受けて受かったの二人だけだったな。
山手線沿線某ぼったくり教習所での話。

梅干し飾ってるところかｗ
つーか教習所なんて受からせるところなのに合格率2割とかひどいなｗ

これって公認取り消させる事できる内容じゃないか？

ってか、仕事してないだろ
無理そうならテスト受けさせずに補習させろよ

俺はハナから車検のない250に乗るつもりで普自二免許取ったけど
今年の夏、入学金+１万円引きのキャンペーンやってたので
乗る予定もないのに大型取った
計５万チョイだったので持ってても損じゃないので納得した
楽しみといえばどんな試乗車にも乗れることくらい
と思ったけど
車検ナシの250のラインナップがこれほど選択の余地がなくなると
４００選ぶとしても本体で１０万程度の差しかないなら
そりゃＣＢ７５０やゼファー７５０、ＥＲ−６シリーズやＳＶ６５０に目が行く
やっぱり大型取ってよかったよ

＞ＣＢ７５０やゼファー７５０、ＥＲ−６シリーズやＳＶ６５０

これくらいのが派手さも無いけど長く乗るにはいいかもね。

つか最近のリッター超えたけえ。

>>422
CB750が38万5000円で販売された頃の大卒の初任給は３万そこそこだぞ。
それに比べりゃ遙かに安いだろ。

おれは憧れのバイクが１２００ｃｃだったしから大型免許買ったけど、それでも
一時期は「いろんな２５０ｃｃに乗ることで充分楽しめるから、大型免許なんか
いらないんじゃないか」と思ってたよ。

欲しい大型2輪が無いなら、確かに不要だと思う。

バイクの大型は車の大型って言うよりも、車にとっての普通免許みたいなもんかもな。
中免が車の１８００ｃｃ以下、小型が１２００ｃｃ以下、原付が６６０ｃｃという感じ。

>>425
普通二輪は1500以下、小型二輪は660って感じが俺はするなぁ。原付は比較対象物が無いかな。
軽トラの面白さは原ニに通じる物が有ると思うｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　原付二種が660ccで。
　|文|⊂） 　 4st400が1500ccて感じかなう
　|￣|∧| 　　 RG125γとアルトワークスは通じる物があった
￣￣￣￣￣ でも2st250は1600ccかな、なんとなく

現行ジムニーとKDX125SRは何か通じるものがあるよ。
違うのは高速乗れるか乗れないかくらい。

>>414
だからさ、俺が言ってるのはね
お前も「車は大型いらねぇ」と思うんだろ？
そう思ってるところに大型トラックの運ちゃんが
「なんで大型取らないんだ？」って言ってるのと同じだっていうことだよ。

分かりやすく言うと、欲しけりゃ取るし必要なら取る。
で、自分がいらないと思えば取らない。
お前もそうだろ？
みんなが大型を欲しがるわけじゃないんだよ。
バイクも車もな。
わかる？

車の大型は簡単に取れないのがなぁ
大型教習やっている所はすくないし値段も高いし
その前に、車の免許区分が新しくなってよくわからん
最近は教習で中型教習もあるのだろうか？
興味ないからぐぐらないけど

>>429
それは男の理屈だって。

バイクが好きだって言う彼氏がいて、自分の友達の彼氏も
バイクに乗っててそのバイクが大型、でも自分の彼氏は中免
なんてちっさい男なんだろ・・・っていうスレだよ。ここは。
女から見た時に
大型バイクに乗る彼氏と中型までしか乗れない男では
明らかに中型男は低スペックなの。何においても劣るわけ。
バイクというジャンルに生きる男として、ね。

>>431
あー、わかるわかる。
そういうのってよくあるある。

何これ？

チ○コがスペースシャトル級なので無問題です。

>>430
俺は暇と金があったので、大型2種免許を教習所で取ったよ。
最近の大型路線バスと同じ車両でデカイ。1段階を8時間オーバーしたｗｗｗ
単純に満足のいく安定した左折をするのに時間がかかった。
2段階の路上ではオーバー無しで卒研も一発。慣れるまでが勝負だね。

>>433
読んでて分からない？俺は分かったよ？

要するにモテないとか自分に自信が無いとかっていう奴は
モテたいが為に大型を取るってことだろ。
バイクに頼らなくてもモテるし結婚もしてる俺には関係ないってことさ。

何これ？

車の大型と二輪の大型を同列に考える奴って一体

大型2輪は車で言えば3ℓ以上のプレミアムスポーツや高級セダンなんだと上でも言ってるだろｗ
車は重量や定員で免許を区別してるが
二輪は排気量なんだからとりあえず大型は取っておけ
要不要は二の次の話なんだよ

自信が無いやつが大型取れるとも思わないが、とったからといって人間変わるわ絵でもあるめえて。
大型持ってるからって、バイク乗ってるからって別にこっちから言わないし。

大型特殊もここでいいでつか？

愛する妻はバイク危ないから乗らないでってしがみつきます。
でも中免取りました。

大型特殊って、真珠入り極太って感じだな。

大型特殊ってガンダム運転できるんだっけ？

勢いで大型特殊も教習中
だって６時間でいいんだもの。

ﾕﾝﾎﾞｰ!( ･∀･)ﾉ●

>>438
必要ないっていう人にそんなに大型免許を取って欲しいのか？
車の大型と二輪の大型を同列に考えてるんじゃなくて、
「必要のない大型免許は取る必要が無い」っていうことが同じなんだろ。

お前は車の大型免許は必要なのか？欲しいのか？

ガンダムは無理、ガンキャノンなら可

大特はガンタンクに限る

小特でおｋ
ttp://www.tmsuk.co.jp/lineup/t53_enryu/index.html

>>446の圧勝だね。>>438は何も言えなくなった。

(　＾ω＾)おっおっおっ

(　＾ω＾)おっおっおっ

(　＾ω＾)おっおっおっ

趣味で大型（クルマ）免許とる人ってまずいないよね。

いるよ
バスマニア

>>444
そうそう。
俺も最初取る気なんてなかったけど一週間内で取れるってんで勢いで取っちまった。
まぁ、使う事は今後の人生でもないと思うが資格の一つとして持っていても悪かないね。
第一種免許全部とフォークリフトの免許を持ってる身だが大型特殊が一番簡単だった。

大型取って調子乗ってる奴はバカ。偉いと勘違いしてるみたいだけど、社会じゃなんの意味もない趣味の免許だから。
俺は普通二輪教習所で取った勢いで試験場行ったらギリギリで大型二輪受かったけど、十年以上大型乗ってない。最近バイク復帰で初めて大型買う予定。
今は金で買えるし、いらない人は全くとる必要ないよ。

中免しか持って無い奴が言う「４００で十分」ってのと
大型持ってる奴の言う「４００で十分」ってのじゃ説得力が違う。
試した事無いのに何いってんの？と、井の中の蛙レベルなんだよ。

ただ大型持ってるからって中免をバカにする奴はバカ。
10万そこらで買える資格なんだから、別に特別でもなんでもないわけで。
でも、その10万を出し惜しんで必要無いって言ってる中免小僧は人生損してると思いますよ。

なので皆さん教習所にきてくださいね。

大型なんか乗らねーよｗ

＞試した事無いのに何いってんの？と、井の中の蛙レベルなんだよ。

ただ大型持ってるからって中免をバカにする奴はバカ。


ここですでに言ってることムチャクチャなんだが（´Д｀；）

無茶苦茶というか俺は中免をバカにしてるのでバカなんです。

まーあれだ、大型はこの次期
チンコが焼きたてのフランクになる。

みんな小型特殊で十分だろ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　おりが近所の教習所で買うと。
　|文|⊂） 　 31時間と19万円かかるらしい
　|￣|∧| 　　 試験場が日曜やってれば試験場で買うのになぁ・・・
￣￣￣￣￣

>>452
だから言ってるだろ？免許なんて必要なら取ればいいものだって。

免許は取りたいときに取るもの

取りたい理由は人それぞれでいいじゃん。

>>464
あああ、スレ終了しちゃうw

オフ乗りなんかは普通二輪だけで困らないしなぁ。
俺なんか大型取ったのに買ったの2st125だし。
KX-450Fの市販モタードとか期待しながら待つからいいけどｗ

　　　ジークジオン！　　
　　　　　　　　　　　　　ジークジオン！

自分は普通二輪だけで十分です。公道レベルの速度では400もあれば十分。
どうせ高速でも出して120ｋまで。それ以上は怖くて出せませんよ。
たまに大型に乗りたくなったら友達のを借りてサーキットで走ってます。全開走行。
この前コケて持ち主に死ぬほど怒られた。でもまた貸してくれるイイ奴。

まぁ大型乗ってる奴らって速く走る為に乗ってる訳じゃないはずだしね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（「はずだ、死ね」じゃないよ。）

僕は鹿児島の田舎に住んでます 頑張って大型二輪採りました CBR1000RRを買いまつた 錦江湾の海岸線を全開くれました あれは車や中免では、味わいませんでした。

ちょっと全開にすると すぐに200オーバーの世界に連れてってくれます 300オーバーに挑戦中に280でヘルメットにカナブンが当たって恐かった

>>470、>>471
おいおい・・・
大型免許持ってるなら特にバイク乗りとして紳士な行動をとらなきゃだめだよ。
ガキがおもちゃ振り回してるんじゃないんだからさ。
そんなことする為にバイク買ったのか？

>>471が死んでも
カナブンGJ！
って言われるだけ

紳士とか…

大型持ってるのにエンジンブレーキ知らない奴もいるごじせいですから･･･

確かに日本の道じゃ400以上はオーバースペックだね。
でも図太いトルクを感じれるのは大型の特権だよね！
そんな俺は低回転でマターリ乗るのが好きだお！

バイクの大型取るのに掛かった費用は1万だったぞ。(一発試験\2500x4回)
15年前の話だけど。今は10万もかかるのか!?

いくら狭い日本といっても、600cc位はあったほうが楽だと思うけどね。
120位じゃ、足りないぞ。すぐ頭打ちになるじゃん。

125ｃｃ原付1台、400ｃｃネイキッド1台、640ｃｃモタード1台、1000ｃｃツアラー1台を所有してる俺は勝ち組。

で、一台手放すならどれかといえば迷わず400のネイキなんだよな。そして600あたりのSSを買う。

俺もリッターツアラー持っているが
ある意味、本当に「ツアラー」なんだよな
高速や広い幹線道路なんかでは気持ちいいけど
キャンプツーなんかでは以外と使えない。
やはり２５０のオフ車が俺にはベストだな。

お前ら本当にバイク以外の趣味ないの？
バイクしか知らないのかい？

バイクの為に行き、そしてバイクで死す。
これもまた、バイク人生。

それでいいと思う人は良いのでは?

>>482
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね

身長に恵まれず、それを乗り越えてまで免許を取る情熱もない
しかし、大型バイクには乗りたい、でも、乗りたいバイクは
少なくとも、平均的体格が必要
おれはサーキットでレーサー乗ってるから、大型バイクのパワーなんて
知れてる、必要ない
一々いいわけせんでよろしい、言ってること矛盾してるし
そんな奴を一人知ってるが、人格破綻も甚だしい
コンプレックスと羨望と嫉妬で狂ってやがる
普自二ヤローには、そんなのもかなり含まれてるんだろうな

このスレタイは教習所の営業コピーか？

中免だと車種が減っているので、難はそれだけでしょ？
中型だってパワーバンド使える状況は限られるしね。
大型を試験場でとったって、試験の範囲で普通に乗れるだけで、
上手いかどうかは取得免許とは関係無い。
そもそも何をもって上手いとするのかも一概には言えない。

身長って極端に低くなきゃ教習車のＣＢ７５０は普通に乗れるだろ
俺166しかないけどつま先プルプルとかじゃなかったぞ

大型取る前に人前に出て恥ずかしくない身長が必要ですな

156cm位の女の子でも大型余裕で取得できてるよね

>>484
女性の場合、大型バイクが身体に合わないのは前提だからね
覚悟が出来てるし、現実を受け入れてるからな
170�p越えでなおかつ、バイクに乗りたい人なんて相当少ないし
翻って、男の場合は、平均身長173�p、いまはもっと上か？
170�pなんて、
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　あることが前提

そんな中、160�pあるかないかの男が腐るのはまあ、わからんでもない
テストで平均を大きく下回ったら、凹むだろ？
しかも、それが実際問題として克服不可能って時点で
壊れちまうんだろうな、だが、だからといって
嫉妬まみれで、ウザイことこの上ない
普自二チビは消えてほしいがな

大型取る前に人前に出て恥ずかしくない性格が最重要ですな

なんだ、俺自分にレスしてやがる
だめだね、熱出してるときは、おとなしく寝てろってことだな
>>489は>>488な

やはりチビ本人を馬鹿にするのはよくないな。
そんな駄目遺伝子なのに避妊しなかった馬鹿親こそ責められるべき

>>492
俺は、両親の身長からすれば、ありえないほど大きくなった
つまり、親が極小だったわけだ
親は貧乏だったから、満足に食えず、限界値まで達せずに
成長が止まったんだろう
何が言いたいかというと、
本人の偏食がチビの原因である可能性も捨てきれないので
チビ本人も馬鹿にしていいかもしれない
飽食の時代に育った連中に限るが

昔チビ・デブ・ハゲの３重苦ライダーのスレがあったなあ。
ちょっと懐かしくなった。

ガリ男の俺が女子に「バイク乗ってる」と言うと「250cc？」とか言われるorz・・・
「大型だよ」と言うと「へぇー!!400ccかぁスゴイなぁ」

世間てそんなもんｗ

デブ・メガネ・オタク
お、俺の事じゃねーぞ！

時速300km/hからクラッチ切って急制動試みても、ディスク割れたりしないよね？
売る前に痛みつけようかと思っているんだけれどもｗ

>>486
教習車のＣＢ７５０は専用のローシート仕様。市販車はノーマルシート。

>>446
なんつーかレス読んでないよなお前も。勝ち負けとか訳解らんｗ

要するに車の免許は重量区分なんだから車種や形状に結びつくので
大型免許そのものが要不要を問える。車の普通免許は普通二輪免許と違って
排気量制限は無限だよ。
強要したとか訳わからんこと言うなよ、恐ろしいなｗ
取らない奴の理屈っておかしくね？って言ってるだけだよ

ある意味では、自動車の普通免許が排気量無制限なのも困りモンなんだわ。
初心者期間は1000cc以下とか、ある程度は････とも思うんだが、
そうするとメーカが初心者の事故廃車で販売台数増やせないんだよな。

えっ？？大型持ってないの？？？？

死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

渋滞路ですり抜けるでもなく、四輪車の後ろをついてのろのろ
走るでもなく、中途半端な位置でとまっているから後続の小型二輪
や原付はすり抜けできなくて迷惑なんだよな。大型二輪は、

今日もVMAXがすり抜け出来ずに途中で止まっちゃって、後ろにバイク７台くらい渋滞してたよ。

大自ニ持ちだけど原付きばっか乗ってる

>>499
>>取らない奴の理屈っておかしくね？って言ってるだけだよ

自分にとって必要のない免許を取らないっていうのがおかしい理屈なのか？

バイクは楽しい移動手段で、ゼニがないから車検のあるバイクは敬遠。
で、250以下ばっかり乗ってる。ロンツー行く暇もないんでね。
2ストレプリカ(TZR)、4ストレプリカ(GSX-R)、4ストスポーツ(VTZ)、
4ストミニ改(GAG)、普通二輪免許で(今は)十分だから････と自分を慰めて
る。
余裕が出来たら限定解除行って(平日しかやってないから痛い)、一台だけ
車検のあるバイクを････パカタナあたりを買おうかなぁ。

車を軽オンリーにした大型乗りの俺が来ましたよ。
維持費楽だわ。

原付はアドV125、中型はCB400SF、大型は遠距離ツーリング用にシルバーウイング600もってるが
一番多くのるのは通勤に使ってるアドレスだな。
車は燃費と維持費重視でヴィッツと非常用に軽トラ持ってるがほとんど乗らんな。

大体皆勢い余って大型化って、もてあますんだよな
大型免許取立てが一番カモられやすい
所有して初めて年中渋滞してる日本では２５０か１２５で十分だという事が身にしみるんだよ。

>>510
> 所有して初めて年中渋滞してる日本では２５０か１２５で十分だという事が身にしみるんだよ。
90でいいじゃん

つくづく都内は１２５ｃｃスク最強だわ。今は400ｃｃネイキッドと１２５ｃｃスクだが
４００のネイキッドでも都内は持て余す。つか渋滞でエンジンあちーｗ
大型で渋滞ってどんだけ地獄だよｗｗ

何でバイク雑誌って大型の新車の特集しかしないのかね？
リッターSSの馬力がいくつ上がろうが一般ライダーには全く関係ないのにな。

>何でバイク雑誌って大型の新車の特集しかしないのかね？
中型は新車が殆ど出ないから。

>>513
逆に問う、ろくに新型も出ない中型の特集なんぞして
何の意味がある？すぐにネタ切れだし、誰も食いつかないから
大型にしかスポットが当たらない
大型は、マイナー・フルチェンジ、あるいは完全な新作が
どんどん出るから特集されて当たり前
普自二チビの嫉妬の典型がまたここに･･･（笑）

あと、サーキットのラップタイムの比較とかまったく意味ないから辞めてもらいたいね
特別仕様車をプロライダーが乗ってサーキットで出した数字なんて、一般ライダーには参考にならんのよ。
月刊オートバイなんて、ほとんど企業広告雑誌。

>>515
死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死

>>513
リッターSSに乗っているオレは、一般ライダーじゃないのか？
何が一般なのか、よく分からないんだけど

>>516
一般ライダーの定義を詳しく

素人か玄人か？

四輪の大型とか2種とかは職業上必要な人が取る免許。
船舶やら飛行機の操縦士は職業上で使えることがある。

しかし大型二輪はただの趣味だけ。持っていても銭にならない。

船舶やら飛行機の免許を持っていて使えるシーンってどんな状況だ？

ヒント：24

鴻巣免許センターの実技試験はおそらく世界一合格率が低い。

大型二輪免許を他の免許に例えると

アマチュア無線１級

>>522
えーと、とんでもなく過疎の離島に行ってどうしても船に乗らなければ
ならない状況に陥り、尚且つ船頭が沖へ出て夕方まで帰って来れないとか。

それと、とんでもなく過疎のルワンダで(ｒｙ

>>516

あーそれスゲーわかるｗ
あと専門誌でもないのにハーレーカスタム特集とかもやめてくれよ

>>513
４輪も一緒だろ。大衆車も記事取り上げるけど扱いちがうｗ

17歳だから大型取れない。
と言わない限り、大型に乗れないオッサンと思われる｡
オッサン顔って「う、うん、でも30歳台でその顔なら若いって言われるよ」と微妙フォローされたり
「あんた中学生じゃないだろ。まあいいわ、今回だけは見逃してあげる。だけど今度から大人料金をちゃんと払いな。」と友達前で理不尽な屈辱を受けたり。
違反で捕まった時、「えっあんた高校生なの。私はてっきり…」と
こんな感じだからこそ早く大型免許取りたいな

>>524
んなこたーない。

「大型二輪免許も持ってないのかｗｗだせぇｗｗｗ」











とか言う奴は案外普通二輪免許しか持ってない。

大型バイクのありがたさが身にしみるのは、
タンデムでロングツーリングするときくらい。
250cc以下のバイクで3000km以上の行程をタンデムするのはしんどい。

3000kmどころか30kmもきつい

3,000km未満なら平気なんだろ？じゃお前は大型いらないじゃん。
本州のはじからはじまででも2,000km無いんだから

>>534
おまえ、さては馬鹿だな？

>>534はバカスク海苔

>>534はならお

>>521
四輪の大型を趣味で取った俺が来ましたよ。
大型乗ってみたいなぁと思っていたんだが、
マイクロバスが使えると便利だねって話しになって取りにいった。

まだ一回しか運転してない。

俺なんか、気がついたら大型４輪にお客さん乗せて走るのが
仕事になってたんだぜ？
そして、職場でツーリング同好会を旗揚げした俺ガイル

なんだ卑しいブルーカラーか

仕事と趣味は別にしたいよね。
だから俺は大型二輪免許が趣味の免許でも一向に構わない。

趣味ならなおさら取るのも取らないのも自由だよな。
他人に「何で取らないのか？」なんて言われる筋合いはねぇよな。

バックミラーの調整したらよそ見してる試験官が映った
俺様がバックミラーの調整してんのにどこみとんじゃ！

教習車のバンパーってバンクさせるとすぐ擦らない？

＼|／
/⌒ヽ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ゜Θ゜）＜　そうでもないよ。
|　∵　つ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|　∵　|
＼＿／

教習所で「このコーナーを何�`だったら曲がれると思いますか？」
って言うから「６０ｷﾛですかね」って答えた。そしたら「じゃやってみて」と。
しかし「ただ、あまりバンクさせないでね。それと常に道の真ん中を走ってね。」だと。

あとからグダグダ注文するんじゃねぇよ。

おれこう思う
「大型二輪免許も持ってない男って一体」なんて
本気で考えてる人っていったい・・・

ドンダケ幼稚なの？

｢大型免許も持ってない男｣
とは
｢大型免許を取る気がない男｣
そんだけだろ

貧乏人だろ？

包茎人だろ？

サイヤ人

大事に使えば一生使えるんだし
今後も趣味としてバイクと関わっていくつもりがあるなら
とっとと買っちゃったほうが精神衛生上いいと思うけどね

取る気があっても取る暇がない人間も居るんだけどなぁ。
限定解除チャレンジを数回やって、そのあと卒研で忙しくなって行けず、
卒業前に取る予定だったのが取れなかったんだよなぁ････。

金で買う大型免許でもいいんだろうけど、拘りとして試験場で取りたい。
そういう拘りだって、やっぱり必要だとは思わんかね？

そんなこだわりなんの意味も無い

とっとと大型免許取って
バイクライフを楽しむ方が良くないか？

マッハ

拘るのも人生なら、拘らず買うのも人生。
人それぞれ。

だって今のところ長期休みもないし、大型買う予定もないしな。
250で十分楽しいし。マスツーでも(一応旧車扱い)ついていけてるからいいや。

(大型とれよ、とは言われてるし逆に大型のほうが安いの多いんでいずれ取る)

国産で、大型の軽いバイク出たら取る。
大型モタード出ないかなぁ。

軽いってどれぐらい？

５０キロくらい

原付より軽いｗｗｗ

250オフを７台乗り継いできた
俺にとっては大型はｲﾗﾈ

(´ι _｀　)ｱｯｿ

大型免許も持ってないような奴は250オフでも乗ってればいいと思う。

KLX450Rの次はKLX450SRが来ると思うんだ・・・いよいよ俺の免許が活躍するときが！

600〜750ccクラスがもっと充実していれば大型とるやつ増えるのにな
リッタークラスのバイクには魅力を感じない

2スト500レプリカ

>>564
たかだが排気量２５０ｃｃで３０ＰＳ　車輌重量１２０ｋｇ程度の
２５０オフさえも満足に乗りこなせない奴は大型取っても仕方ないよ

乗りこなす？
モテギ２分２０秒なのに？

ＣＢＲ６００ＲＲスレとまちがえたぜ

>>568
普通は乗りこなせるからなぁ。俺も周りの奴も。
お前みたいに乗りこなせない奴は250オフでも乗ってればいいっていうだけの話さ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　250オフを乗りこなせるなんて凄いなぁ。
　|文|⊂） 　 おりはまだまだそんな領域にたどり着けないよ
　|￣|∧| 　　 乗るだけなら1000ccロードでも普通に乗ってたけど
￣￣￣￣￣

乗るだけなら誰でも何でも普通に乗れるよな。
あ、大型免許が無いと乗れないものもあるけどな。
乗りたくないとか言う以前に大型に乗る「資格が無い」っていうことだな。

>>568
ウイリーもジャックナイフも崖を登ったり降りたりも丸太越えも出来ないけどDR-Z400買ってしまいました。ごめんなさい。

自転車で十分な俺は勝ち組

原付、普自二、大自二は三種の神器

大（免許）は小（免許）を兼ねる。

フリーアルバイター君も原付免許だけではデリバリーのピザ屋に
雇ってもらえない。

年末の郵便配達のバイトも普通二輪小型限定よりは大型アリのほうが
採用率高い？（という噂）

一生バイトしてろ。

限定解除したのに公道で大型に乗ったことない･･･。

つーかメーカーは下らん自主規制やめろや。

既にやめるの決まってるだろ

300km／h規制は残ってんじゃね？

道路には制限速度があるのにそんな規制解除したって意味ないし。

メーター400km/hまで刻んであったらそれだけでwktkするじゃん。

>>584のwktkが理解できない俺がバカなのか、>>584がバカなのか。

>>584
マッハ1/3

>>584
つ　油性フェルトペン

夢がないねぇ

車検なければ大型乗るのに。

免許は普免だけどＯ型だから大丈夫だぜ

ヘヴィメタの初心者ドラマーにありがちな
「音がデカい方がパワーがあってかっこいい。勝ち。」ってやつ。
そういう奴はとにかく太いスティックを使うんだ。
もちろん単にデカい音を出すだけならスティックは太い方が有利だよ。

ドラムのテクにスティックの太さは全く無関係だけどな。

..>>582

YZF-R1('06)　カナダ仕様

FISCOのストレートで５速１４０００ｒｐｍでメーターは２９９ｋｍ
さらに６速にシフトアップで車速は伸びてるけど、メーター表示は２９９ｋｍ
燃料カットとか点火カットもない気がしますけどねぇ・・
そんなことやってるうちに２５０ｍ看板・・減速がキツイです。

免許はライセンスであってステータスじゃねえ
下らねーんだよクソジジィども( -д-) ､ﾍﾟｯ

大自二ペーパー歴18年な俺って変わってる？

>>593
出来る事なら君に譲ってあげたいぞｗ

教習所で大型の教習やってると普通や小型の教習生から羨望の眼差しで見られるよ。

>>595
バイクになんぞとんと興味の無い俺だが、噂に聞いていた教習所で大型は本当だったのか
免許の裏に限定解除の判子押してもらう為の俺の苦労は何だったんだろ？

>>593
すまないがさっきの話は無かったことにしてくれ。

大型は、俺みたいな100�s級の男の為にある！

>>596
生まれた時代を呪って下さい。

http://mixi.jp/view_diary.pl?owner_id=4216531&id=547364492

　　　,/´　　　　　 　 　 　 　 ,/ lﾞ/ ｀'ｰ､,――-、　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　_,／　　　　　　　　 、i､　　lﾞ　.ﾘ　　　　　　　 |. 、、　　　　　 　 　 　 　 　 .,,.,ヽ
'"｀　　　　　　　　　　ヽ＼、ヽ .丶_　　　　　　 .ﾞl |ヽ　 、　　　　　　　　　 : ﾞヽ、ヽ
　　 　 　 　 　 　＿、 ...ヽ`''-ヽ　　｀‐、　　　　 .|" .| : /:!/　　　　　　　　　 　ヽ
　　　　　　　　　 ｀'-ﾐ￣￣__=ﾆ￣¬〈＼　　　/　.lﾞ,,/｀,!/| : ,r、　　　　　　 、│
　　　 　 　 　 　 ＿／｀　.'"｀ /│　 |〔ﾞ'｀＼、｀　./"　.,/│_/ l　　　　　　 : ‖.|
　　　　　 __──イ′　　　　.| ｲ、 │,!　　　　　　　　 　/／│　　　　　 .､.|.ﾚ′
　　　　../ﾞ‐ﾆ､、　　　　　､、 .|-､`−|ﾉ 　 　 　 　 　＿─ヘ/‐　　　　　.,lﾞﾚ
　　　 : ,!　.| .､,|　　　　　　｀''-ヽ,"ー/　　　　　　　 ､―ヾ,,=｀.,、　　イ_／
　　　 : ﾞl、ヽ、ﾞi､　　　　　　　　 ｀￣ 　　　　　　　/Ｌ/」｀|ﾞ,/.＿,／/／
　　　　 ｀ヽ、ヾ､　　　　　　　　　　　 　　 　 　 　 |､ノ/ ./ﾞ＾′　　′
　　　　　　｀'ｰ、　　　　　　　　　　 　　 　　　　,ｒ ヽ／ │
: i､，　　　　　 |　　　　　　　　　　　　,／ﾞ广ｰヽ　　 　 │
ﾞ'i| ﾞl.,r、　　　丿　　　　 　 　 　 　 ／　　│／　　　　 /　
　｀ ﾞ《 ヽ　　丿　　　.-、　　　　　 .lﾞ　　　 ,ド　　　　 .,/
　　　　 ＼ /｀　　　　 ｀＼、　　　 .ヽ、_／　　　　_／　＜亜美が600getしたのよ〜♪
───､__i´　　　　　　　｀＼、　　　　　　　._,／′
　　　 、 ./　　　　　　　　　　 ｀',!-＿　 ._／/　 　　　　　　　　　やったわぁ〜♪
　　　 `r″　　　　　　　　　　 /＿＿_二／　
　　　　 ヽ、　　　 　　　　　 ,〈__　　　
　　　　　　ヽ、　　　　　　 ヽ　｀''ｰ､,_　
　　　　　　　 ヽ　　　　　　! 丶　　　ﾞ＼、

>>596
俺もおっさんと呼ばれる歳になったが　お前ほど凝り固まった考え方してないよ

意味も無く悲しい奴だな

えっ？

免許持ってないんですか？

大自二ペーパー歴6年・・・。
大型で総重量が140kg前後のバイクがあれば買いたいと思ってる。

200kg弱の車体は、177cm/55kgの非力な体にキツイ・・・。

キミには原チャリで十分だろ．．

>>596
親父が限定解除世代なんだけど『普通に運転出来れば普通に合格出来るよ』
って言ってた、そんな苦労した覚え無いってさ
過去を美化し過ぎなんじゃない？

>>605
場所による。

>>603
KTM
フサベル
ハスクバーナー

ついでにアプリリアっと

タイバイクは小排気量がセカイで最も充実している市場だろうな
R１のようにデザインも請ってるようだし、特にこのバイクにはほれた
http://www.riverside-jp.com/x1r.html
こんなの日本で売り出してくれないかな。

大型２種なんて、持ってても、
バスの運転手になれなくて、
観光バスの運転手にもなれない
一般人には意味ないよ。

持ってるけど、何の自慢にもならん。

教習所のつまらん教官のに偉そうな態度を
とらせてやっただけだよ。

>>610
そんな職業に誰もが自慢出来ると思ってんの？

どのレスでもそうだけどもって無い奴はどんなにクールを装ったレスでも妬みが混ざってる
そんな惨めな思いしてるなら取ったほうが良いよｗ

>>603
軽いの出て欲しいよね。俺も大型こないだ買ったけど、
400ccのDR-ZSM買う予定。海外の大型モタードは買えない・・・
200キロ前後の車体は停車時にハンドル垂直に保つ事や、
乗り降りの時に気を使いすぎちゃう。

俺も大型こないだ買ったけど
　　　　　↑
俺も大型こないだ取ったけど

>>611
610ですが、

遊びでとったのよ。

仕事は事務職。

ﾊﾞｲｸは普通2輪。

頭はﾊｹﾞかかり。

ﾊﾞｲｸは遊び。

　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　　 　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ　
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| ＜まあ俺は限定解除なんて通って当り前だと思ってるし、　　　　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　教習所卒だって事だけで馬鹿にしたりしないから。　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼ 　　ただ、リッターバイクでヨロヨロ走ってる奴だけは見る度に笑ってしまう。
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 「ハハハハハハハ・・・・・・・死ぬなよ(真顔）」 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))






　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

>>607
オフ車はシート高がちょっとキツイな。

自分の理想は、2stの500ccで重量140kg弱くらい。
外観は、ストリートファイター？SSのカウルを取ったような奴で、
最小回転半径が2m20cm以下で小回りが利くバイクが欲しい。

>>611
なるほど。
逆に言えば、たかが金で買える免許をこんなとこで偉そうに語ってるような奴は
他に人に自慢出来るものがなくてコンプレックス溜め込んでるってことか…

>>611
じゃあなんなら自慢になるのかできるだけわかりやすく教えてくれ。
「できれば」で良いから。
正直俺は人に自慢できる何かが欲しい。誰にも叩かれないレベルのものが。羨望の眼差しを受けられる何かが。

そして「クールを装った」件についてなんだが、お前の言ってることを俺のつたない脳で理解するとこうなる。
「大型を持って無いやつは全員、大型持ちを妬んでいて、惨めな生き物である」
お前凄い事言い切ってないか？？もしこのままの意味で良いのだとすれば、俺にはそれ以上コメントはできない。
そして、俺のレスはお前を妬んでいるんだろうか？それとも妬んでいないんだろうか？
それが大型を持っている持っていないの基準になるのであれば、判断してみてくれ。
長文ｽﾏｿ。余りにも気になって眠れなかったので突っ込んでみた。

馬力規制なくなったし400で軽くて馬力あるのでるんじゃないかな。
大型教習中だけどね・・・

>>618
お前は立派に妬んでる
眠れないほど気になってそんな長文書けるところで立証された

でも最近流行りでハーレー海苔が増殖してるけど
皆、下手くそでチャラチャラしたカッコだけのチャーレー海苔達
しかも自分の乗ってるバイクの事すら何一つ知らずに
教習所で大型免許を買って
チャーレーを買う流行りモノ好き達
道の駅とかで立ち転けして観光客に起こしてもらうチャーレー海苔
また下手くそサン達の事故が増えて大型免許取得が昔に戻らない事を願います。

二輪経験ゼロの奴が一月後には公道で隼やらハーレーやらを乗り回している事自体、非常に恐ろしいな。

そういう奴らが走行１５００ｋｍくらいの極上中古車を生産する訳で

しかし、そんなの買うくらいなら新車買うわけで

畸形だと思うけど身長が１５０センチくらいで股下は８０センチあるような「せむし」っぽいオッちゃんが
でかいバイクに乗っててすごく違和感があった。

>>622
ハーレーは、乗りやすいよ。
確かに、バイク所有暦ゼロで、イキナリ大型路上デビューで、SSとかはどうかと思うけどね

ハーレーそのものはいいんだが
それに乗ってる奴らのイキがった顔つきが嫌だ
「俺はワルだぜ」みたいな顔したオヤジ　ニイチャン
馬鹿みてー

いや、別にハーレー憎まなくても、大型乗ってる人間はハーレーのりを軽蔑してるよ

>>618
「余りにも気になって眠れなかったので」
これが事件の真相を解く最大の「カギ」なんだよ。

次号、誰もが予想もしなかった驚愕の真実。
何故彼は眠れないほど気になったのか！

大型持ってない人ってひがみっぽいの？
試験場で限定解除した人は威張りたいの？

このスレを読んだ感想です。

私は欲しいバイクが大型なので、教習所に通ってます。

自分の知り合いの中型海苔は大型を取らない理由として
大型バイク海苔を批判するから非常にウザイな。
（大型は速くて当たり前だのなんだのうるさい）

持ってる奴も持ってない奴も自分の世界で楽しめばいいのにね。

>>630
試験場で限定解除した人、に、限、ら、ず、だよ。威張りたいのは。
で、大型持ってる人全員が、じゃない。
威張りたい人もいますよ。っていうことだよ。

大型持ってない人ってひがみっぽいのか？
いや、ひがんでいる人もいる。ということだよ。
このスレでは「中型を馬鹿にするから反論する」という人が多いかな。
馬鹿にしなきゃ反論しない人の方が多いだろう。

どうやら君は結論の出し方が甘いようだ。

大型を取らない理由として
「必要性がない」「金がない」「暇がない」「面倒だ」
これ以外に何かあるのだろうか？

>>621
妬みだよそれ。

まぁこのスレ覗いた時点で、皆なにかしらコンプレックス持ってるって事だよね

俺限定解除組だから、突っ込み入れてる。

普自二→ヤンチャ小僧
大自二→お手本ライダー　　　　でいきましょうよ。
あ〜ライディングスクールいきて〜。

普二輪、バイクの世界に片足突っ込んでしまった人
大二輪、バイクの世界に首まで浸かってしまった人。
そんな気が。

>>632

前置きながいけど、そんなに当たり前のことをもっともらしく書かなくても。

スレ全般の話をしただけで、そういう人もいるそうじゃない人もいるなんて誰だってわかっています。

いい中国人もいるんですからｗ

>>638
あー、言えてるかも

いったん大型とっちまえば、選択肢はすごく広がる。
教習所で買ったと蔑む人がいるけど、金で解決できることなら
それに越したことはないと思ってる。

中にはバイク人口が増えるのを苦々しく思ってる人もいるんだろうけどね。

大型だの中型だのって言葉すら出てこない成熟したモータリゼーションには当分
ならなさそうだな

車に関しては　大きな車売って小型車に乗り換えたり　あえて高い金出してプリウス買ったり
長い年数かかって自分の生活に合わせたもの乗ってるのに　バイクに関しては遅れてると思う

>>633
取りに逝く度胸がない。

>>633
面倒臭いが一番の理由じゃ無いだろうか。
俺も普通二輪取ってから一年後に大型を教習所に鳥に行ったが面倒だなってのが一番のネックだった。
そして今週納車されるのは400ccだがｗ
KLX450SR早く出てー！！

正直、欲しいっちゃ欲しいが、
取ったとしても乗る気がないからどっちでも良いかなって思ってる。

でも、免許証に大自二を書きたい気持ちもある。

クスクス厨免

ところで、大型二輪を受けるには、事前審査に通る必要があるみたいだが、
事前審査って何するの？

そんなものはありませんが何か？

視力、運動能力、学力の事前審査がある

大型に欲しい車体が出たら取る。
外車は軽くて排気量高いの多いけど、
国産は皆無なんだよな。外車は色々面倒だし高いしパス。

引き起こしと押して歩いて8の字でしょ

>>645

つ　細字マッキー

大型免許はあるけど、
大型バイクもあるけど、

大型集団ツーリングはホーンネット250で十分。余裕。

だって大型バイクのヤツら乗り方知らないんだよねえ。

そっちの方が恥ずかしい。

>>653
あなたの思う「乗り方」ってどういうの？
で、その「恥ずかしい乗り方」ってどういうの？
どういう乗り方がいいの？

そもそも、マスツーは遅いバイクに合わせた走りをするもんじゃ？

大型取りたいが時間が無い。

>>642
四輪に大型があることすら知らない無知蒙昧以下の輩が何を寝ぼけたことを。

大型の瞬間移動技は日本の公道でも十二分に利用価値があるぞ
自在に流れをリードできるアドバンテージは安全にもつながる

知り合いのとこのSSばかりのツーはマジでスピード狂ばかりで、
400cc勢はツーがスタートした直後にリッターから600クラスとは一日会わないそうだｗ
それ、ツーリングじゃないじゃんと突っ込んでおいたがｗ

>>647
倒してあるのを起こす引き起こしと、８の字状に押して歩く取り回しだな。

>>660

それと時速200キロからの急制動とマックスターンとバーンナウト！

>>647
借入状況と年収

>>661
　↑
こいつ「バカ」でいいか？

引き起こしと８の字押し歩きの他にセンタースタンド立て＆外しがあるだろ。

それとエンジン全バラ組みなおしに

ウィリー波状路に500メートル一本橋タイムは6時間

横から助走つけて遠心力を利用して一本橋の側面をバンクさせながら前輪のみで走行。

>>633
体格的問題

あと心がチキン

>668
やっぱり「バカ」でいいか？

乗ってから　あーだ　こーだ言えよ！


このチキン野郎ｗｗ

大型に欲しい車体が無いなら取る必要は無い。
国産のオフ車乗りには要らない免許だな。

>>666
ジャックナイフでパートナーが
頭を地面にこするヤツは？
しなくてもいいのか？

>>672
それは大型二輪じゃなくて大型とくしゅ試験だろｗ

>>673
オレ教官がクレイグなら
その試験受けたい

お前らバイクなんか卒業して早く車に乗れよ。
やっぱ車はいいぞ？
早く大人の仲間に入りなよ。

>>675
意地張らずに帰ってこいよ。
四つ輪なんかオバハンと夢を見れないマイホームパパの足。
荷物たくさん積めるのは認める。あと、エアコンもｗ

まぁ、君の四つ輪が、峠仕様で慣性ドリで流してるならスマン。

大人になんてなりたくなーい

>>675
> やっぱ車はいいぞ？

オマエはまず「？」の使い方覚えた方がいいな。

車と二厘を使い分けるのが大人

クルマっていうのは自分の部屋の延長線みたいなもんだよね。
だから快適である反面、どこか家でテレビを見てるような感覚になる。
自分で運転してればまだいいが、人に運転してもらってるともうそれは単なる移動手段。

便利≠楽しい

都内の朝の通勤渋滞では１人でクルマ転がす基地害よくみるけど、クルマの１人のりはガチでやめろ！
ガソリンの無駄使いだし時間ももったいない。

>>679
四輪は家族のため（ミニバン５年目）
二輪は自分のため（5年間で４台乗り継ぎ）

ですが、どうですか？

>>682
ミニバンはトランポにも使えるから便利なんだよね。

>>683
ホテル代わりにも使えるぜ！

>>681
その車で出勤して
仕事に使うやつもいるんだから
無茶言うなよ

↑　車両保管法違反。

なんで？

>>675
バイクに乗っているからって、車を所有していないというわけではないのだが
バイクだけ所有って、学生ぐらいじゃないの？
ちなみに、車ランエボ、バイクＧＳＸ-Ｒ1000、嫁ＺＺＲ400

速いのそんなにもってて飽きない？

>>689
ランエボは公道ではスピード出せないし、コースに持って行っても距離が短いので、やはりスピードが出せないので
バイクはあったほうがいい、公道ではそれほど出さないけど、制限速度に到達するまでの加速を楽しめるので

でもここだけの話、こっそり出してるんでしょ？
かくゆう俺も旧SPEEDTRIPLEと2500のミドルセダン持ってて、
車そこそこ速くて快適だったけど、古くて修理費かかるのと、スピードイラネってことで、車をジムニーに買い換えた。
のんびりまったり乗るつもりが、地方に転勤になって飛ばし癖ついたな。orz

>>690
制限速度っていうと40km/h〜60km/ｈくらいまでの加速を楽しんでるのか？

加速が楽しいのなら、２ｓｔ２００ｃｃのオフ車で十分だろ．．

>>692
100キロ
街中は、車かＫＤＸ250SR
>>693
KDX250SRも持っていますよ
GSX-R1000の加速のほうが速いけど

廚免・・・クスクス(・∀・)

>>693
煙い。

　　　　　〈｀ｰ─-､＿ノ＾j
　　　　　　｀> 　　　　＜＿＿, ─-､＿_＿_
　　　　　／ 　 　 　 　　　　　j 　 　 　 　　/￣￣￣Tー‐─┬''⌒ヽー-- ､
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　　　　　　　　　　　　　　| 　　／ヽ 　|　　　　　　　　　　　　　| 　　ﾊ 　 　〉 〉 〉
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　 　 　 　 　 　　　　　(＿＿」　ﾞー-‐'　　　　　　　　　　　ﾞー-‐'(＿＿_」　　　　人
　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿＿）１１
　１：肩ロース　　　　　　　 　 　６：ヒレ
　２：肩　　　　　　　　 　 　 　 　７：ランプ
　３：リブロース　　　　　　　　　８：そともも
　４：ばら　 　 　 　 　 　 　 　 　９：テール
　５：サーロイン 　 　 　 　 　 １０：すね
　11：>>1

>>694
100キロって高速道路じゃん。
高速道路じゃ最初に100キロまでの加速を味わったらもう加速は楽しめないだろ？
十数秒の楽しみを味わう為に高速乗るのか？

なにをくだらん揚げ足取りしてんだか

>>698
>高速道路じゃ最初に100キロまでの加速を味わったらもう加速は楽しめないだろ？
まだまだ楽しめるよ

..>>697

上手ですね！

厨オンリー君さ、
欲しいバイクが出るまで待ってたら楽しめる時期逃しちゃうよ
今の中型は大型モデルのレプリカだから魅力なんて言うと苦しいよｗ
それに大型乗車経験豊富だと中型をもっと上手く乗りこなせるようになるよ

かなりミスったと思ったが検定合格したぜ
さすが金で買えると揶揄されるだけのことはあるな

>>703
俺なんか最初の停止で普通に右足付いてたが見てみぬ振りしてもらたｗ

そんな免許が誇らしい>>702であった

大型取った理由、バイク屋に展示してあるバイクで
これは乗れない、これは乗れるって選ばなきゃいけないのが嫌になったから。

大型取れば全部乗れる！

バイクは男のロマンです

大型で苦労してるやつ多いよなー。
俺なんか中型取るときに褒められっぱなしで取ったよ。
とんとん拍子で検定も一発。
俺なら間違いなく大型もとんとん拍子だな。
素質がいいんだろうな。

俺なんて、中免で補習３時間だぜｗ

見栄を張るだけの大型二輪免許というのも何か情けないな。
漏れは特にでかいバイクは要らんし、主に自動車がメインだから中型さえ持ってない小型持ちだけど、
まぁ原付よりちょっと速いというだけで満足かな。別にバイクでスピード狂になろうと思わんし。

京都なら中免無しでも、２週間10万ちょいで大型取れる。

>>711
それって
普自二　5.4ﾏｿ
大自二　4.4ﾏｿ（普自二からの連続教習)
って意味だろうがw

でも大抵混んでるから2週間はきついだろ

>>708
中型なんてよっぽど下手でなきゃそんなもんだよ。
そのままストレートで大型も取得するのが一番いいけど、
間空けると変な癖ついて苦労するよ。

中型卒検信号無視〜
試験管に無視してねーよと猛抗議しといたが
結果聞く前にパチ屋に出勤して２０マソ儲かった
女も買ってメデタシメデタシ

ﾁｮｰｾﾝ女はヤメトケ！
マジで病気移されるぞ．．．

>>714
盗んだバイクで走り出せ
そして、ハイサイドでしんでください。

なんだ、もっと釣れるかと思ったのに残念。

俺は中型だけど大型欲しい。でも金が出せなくて今は取れない。
正直、大型免許持ってる奴が羨ましいよ。
でも整備も出来ずになんでもかんでもバイク屋に任せるようなのは羨ましくない。
「おぉ、すげー」と思うのは免許の大きさじゃなくて整備の知識や経験でかな。
金じゃ買えないものに「価値」を感じることが多いね、俺は。

ﾃﾞｨｽられてーのかﾒｰﾝ？

中免取得の時は、普段原付スクーターしか乗っていなかったので最初は重さに圧倒されたが、
大型は起こすのが大変な事以外は、普通に取れたな。
中免とってからビクスクしか乗らなかったけれど、ミッションの感覚は１周すれば直ぐに思い出すものだね。

しかしバイクが起きなくて恥ずかしくて、命いっぱい力入れてしまって痙攣した覚えがあるｗ

厨免をﾃﾞｨｽるｽﾚと聞いて飛んできたﾒｰﾝ

二輪のミッションの感覚って、期間あいても余裕だよな。
個人的に、四輪は期間開くとかなりきつい。

大型二輪免許は日本独自の制度。海外にこのような制度はない。
日本の二輪車に対する規制が他の先進国に比べて極端に厳しいのは、７０年代
や８０年代に暴走族が暴れまくったせい。
暴走族に大型バイクをやらないようにすることを目的としている。

あと、CBナナハンで教習するよりは、逆輸入スーパースポーツや重量２００キロ
を軽く越えるもので教習しないと意味ないと思う。

>>722
CB750って220kgぐらいあるだろ？

そもそも、暴走族って無免で乗ってる奴も多いし。

しかし実際に普通二輪免許と大型二輪免許の統合なんて実現するのかな？
もうそういうの考えるの面倒だからさっさと大型も教習所で取得したけど（一発試験一回受けて諦めたｗ）

普通免許で125ｃｃまで乗れる政策を実施して欲しいな。
勿論講習受ける条件が必要だろうけど、あえて小型二輪を取ろうと思わない層も数回講習を受ければいいと成れば50スクの売り上げ台数がそのまま原2に移行しないだろうか！

おばさんが原２乗るのかい？怖いねぇｗ

運転なんかそこまで上手くなくていい

バイクに愛があるやつだけ免許取って欲しい

本来ならば中型400規制完全撤廃に向け動くのが当然の状況なのだぞ。
1998年11月BMWジャパン主催日独交通安全フォーラムに
ドイツのフーベルト・コッホ博士（IVM　二輪車産業協会 EU15カ国二輪産業の中心的存在）
の専務理事が来日して講演を行ったんだよ。
バイクの安全に関する専門研究機関ドイツ二輪車安全研究所（IZF)
の調査結果では出力と事故に相関関係はないと調査結果が出たんだよ。
その結果ドイツでは1999年に馬力規制がなくなったし、保有台数は増えているのに
事故件数は増えていないんだよ。
オランダの研究機関も調査したらドイツ二輪車安全研究所（IZF)と同じ結論になったんだよ。
アメリカでも馬力・排気量と事故の因果関係はないとして制限を設けていないんだよ。
このスレでも同じ結論だ。つい最近日本自動車工業会も同じ結論に至った。
信じていたものがものの見事に覆ったのが今回の事例なのだ。
そりゃ大多数の人は面白くないだろう、今まで日本では因果関係があると信じて
二輪ユーザー達も、多額の費用と時間を普通自動二輪、
大型自動二輪の取得のために投じてきたのだからな。にわかに認めがたいその気持ちは分かるよ。

まずは日本の経済の足を引っ張っているだけの規制を撤廃するのが先だ。
科学的根拠に基づいた世界基準の正しい姿に戻さねばならない。
それはさらに事故を減らし、かつ高級な二輪文化を取り戻すためなのだ。

そうだよ。上のレスにあったように、暴珍走の皆様にナナハンを
乗せてなるものかの執念だけでできたのが一発限定解除制だよ。
教習所のオッサンが警察から配布されたマル秘資料が当時あってな、
と語っていた。どんなにうまくても髪が伸びてたら落とせ、見た目が
ちょっとでもＤＱＮぽかったら落とせ、だって。
ある意味今でも教習所でもそうやって欲しいが。
なんでマル秘を、教習所のオッサンが、とつっ込まないこと。

あ、俺も大型乗り出してから>>728の言う事思ったよ。
そんなに値打ちぶっこいて大型・中型分ける意味って何だろうってさ。

「昔は選ばれた者のみが乗れた大型バイク云々」言う人
この２ちゃんねる内でも何人か居るけど正直キモイ。

天下りのためで御座います

>>728
チビに厳しい二輪事情になるだけだから、やめといたが吉
結局、日本人専用車を作ることになるから、メーカーは楽にならない
あるいは
中間排気量全滅、つーか、敷居高くなりすぎて
二輪人口激減、
もしくはハーレー（アメリカン系）の一人勝ち状態になる

DQN扱いされなくなるなら敷居高くなることも大歓迎ですけどね

昔は選ばれた者のみが大型乗れたんだよ。
それが今じゃ・・・
最近の若い奴らは何も知らないんだな・・・

リッター以上は、試験場のみにすればいいのに。
ビクスク乗りには、影響ないだろ？

誇っていいとは思うけど、選ばれたとかやめてくれ。

あからさまな釣りに付き合ってあげるとは優しい奴だな

　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　　 　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ　
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| ＜まあ俺は限定解除なんて通って当り前だと思ってるし、　　　　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　教習所卒だって事だけで馬鹿にしたりしないから。　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼ 　　ただ、リッターバイクでヨロヨロ走ってる奴だけは見る度に笑ってしまう。
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 「ハハハハハハハ・・・・・・・死ぬなよ(真顔）」 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))






　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

ここにも600厨登場かｗ

>>736
知らないだろうけど合格率6％とかだったからな。
100人中6人しか合格できないのだよ。

いかに「選ばれし者」だという意味がお分かりかな？
検問で免許証見せて警官が裏の「限定解除」のハンコを見ると
急に敬語になるほどのものなんだぞ？分かるかい？

15回落ちとか当たり前だったらしいねぇ

もっと昔は楽勝だった

>>740
嘘つくな！

>検問で免許証見せて警官が裏の「限定解除」のハンコを見ると
>急に敬語になるほどのものなんだぞ？分かるかい？

「ほーう」と関心される事はあっても、急に敬語になるなんてこたあない！
大体にしておまいは何を誇らしげにカキコしてるんだ？
確かに大昔は大二輪の免許取得に皆苦労したのは事実だ！
だが、その苦労した目的ってのは何なんだい？
他人にエラそな態度とるためか？
違うだろ？
ただ大二輪を乗りたいのが目的だろ？
おりは、それが目的で２２年以上前に一発試験で大二輪を取ったぜ。
免許の価値は、それに乗れると言うだけで、他人にエラそな態度とるためじゃないぜ？
他人にエラそな態度とるためなら、おまいは人生をいちからやり直せや！
今の時代、教習所で大二輪を取れる事はいいと思うぜ。
もっとも、それ以前に自分の目的で免許を取りに行けばいいだけの話し。
少なくとも、大二輪免許所有を他人に誇示する香具師はクズって事よ！！

検問なら警官でも元から敬語で喋ってくるやんけ

最近は限定解除の基準も以前の７パーから８パーに比べると緩くなったが、それでも厳しい。
最近、欧州委員会の間で大型二輪免許制度に近い制度が導入されようとしている。
どういう制度かというと。
・モペット（５０CC以下）１４歳から
・小型二輪（１２５CC以下）１６歳から
・中型二輪　１８歳から
・大型二輪　中型取得後一定の経験をつむ（３年だったか５年だったか）

日本でも大型二輪は７５０ｃｃまででそれ以上は３年以上の運転経験で乗れるとかがいいと思う。
（全面撤廃じゃなくても）

原付で１３００乗れたら
事故増えるだろうね？

>>743は大型免許持ってないってのが丸出しｗｗ

今の750までとリッターってわざわざ分けるほどか？
リッターで脳のリミッターが外れて事故る奴が750までなら安全なのかな。
いや、俺600までしか乗ったことないけどさ。

600以上ならどれも異常なほど高性能だよ
特に逆車

大型二輪免許は「選ばれし者」ではなく、それを望んで「選んだ者」が取得したものだよ

合格したときに、俺はこう言われた
「二輪免許の最上位を取得したのだから、プライドを持ち、他の二輪運転者の
模範となるよう、交通マナーのよい運転を心掛けろ」

少なくとも自分より先に大型に乗ってて、試験官をやってるヒトの言葉だし、
自分でも出来る限りは、そういう運転を心掛けようと、今でも思ってる

ここで「昔は〜」とか「限定解除は〜」とか言ってるヒトは、プライドだけが先行してないか？
模範となるマナー、っていうのも必要なんじゃないかい？

大型免許取得して変わった事といえば所持するバイクの排気量がどんどん小さくなっていく事と
すり抜けが面倒でやらなくなった位だｗ
今日やっと400まで排気量上がったがｗ
日本も大排気量のモタードとか出してくれないっすかね。

免許如きで誇ってる奴は厨ｗ

上で書いたことと矛盾するんだけどさ

大型二輪の免許を持たないのに、大型を叩くのもどうかと思うんだが・・・
少なくとも、技量は一般的な中免よりも上だと思うよ

タバコ片手に乗ってる、スクとかオフとか見かけるけどさ
オマエはそんなにバイクの運転が上手いのかと、小一時間（ry
後ろ走ってる俺に灰が被ってきたら、普通に煽りまくって道を明けさせるよ

>>752
確かに「免許如きで」というのは解るんだけどね
一応、国のお墨付きだからねぇ・・・
それすら持たないヒトに何を言われてもwってことじゃないかなぁ、と

俺の田舎の教習所は中以上取れない。
設備投資に金がかかりすぎるって理由、３０００万以上らしい・・
最寄の教習所は飛行機で片道２マソ・・
寮つきの教習所でも８日コースで１０マソ・・
おまけに自営業なのでとても免許のために８日も休めません・・

どうすりゃいいんだよぉー！

飛び込み

同じおっさんとして、限定解除時代の話をされるとうんざりするし恥ずかしい。
自分だけの宝としてそっと心にしまっていて欲しいよ。
限定解除はステータスじゃなくてただのライセンスですよ。

そろそろ俺も中免の限定解除いこうかな。
でも８�d以上のに乗る機会あるかなあ・・・。

>>479
じゃあ800の国内仕様は？

「選ばれし者」のみに与えられる言葉。

「二輪免許の最上位を取得したのだから、プライドを持ち、他の二輪運転者の
模範となるよう、交通マナーのよい運転を心掛けろ」


いいか？
プライドもなく、交通マナーもなっとらん中免どもは大型が来たら道を開けろ。
二輪免許の最上位を取得した俺様が通るんだからな。

>>753
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね

>>758
強いて言うなら、「大型を選ぶことを望んで、認められた者」だな
「選ばれた」なんて言葉、特別扱いを自ら求めてるとしか思えないし、
国に「認められて模範となるべき者」として謙虚さに欠けてると思うよ

あなたが俺と同じ大型乗りなら、そこはもう少し自重しようよ

カスでも童貞でもないし、死ねと言われて死ぬアホはいない

>>759
とりあえず、免許取りに行けよ、話はそれからだ
引きこもりのｶｽﾆｰﾄが、他人様に指図するとはw

>>725
>数回講習を受ければいいと成れば
数回、って10時間実技が増えるんだよ？
しかも料金も7〜8万上乗せ。

そんな事になったら｢車だけでいいから、小型要らないから、安く早く!!｣
といった切実な声が全国に…

普通免許で原付にも乗れるの自体がいらない。
原付にも、数時間の技能講習を課すべき

>>252
免許如きを自慢してるのが中なら問題ないが大型取ったってことは結構な歳だぞ
>>740なんてオッサンのはずだぞ

大型二輪免許を教習所で取った男って一体、、、

>>763
そんなこといったら、欧州では１２５ｃｃまで乗れるが。
（日本は１２５CCですら厳格な規制があるが）

>>760
君はこう言っている。
「認められて模範となるべき者」のみが選ばれるのだ。と。

>>765

教習所で取ろうが飛び込みで取ろうが限定解除だろうが



乗れるBIKEは皆、同じ。大型免許に変わりなし





わかるかい？

相変わらず解除厨必死だなｗｗ

>>766
でもそれは欧州の話で、日本は日本だし…
交通事情、国土事情、気質色々違いがある。

たしか、限定解除って“小型限定”の解除とか“AT限定”の解除で
中型→大型は限定解除とか言わないんじゃないか？大昔と違って。
中型→大型を限定解除とか言ってるのは大昔に中型から大型に限定解除した人か
免許持ってないくせに聞いた事のある言葉を並べて煽ってるただの馬鹿
と、どっかのスレで読んだことがあるような…。

限定解除しか大型乗る術がないなら大型乗りたい奴はみんなそうするっちゅうにｗｗ

>>745 年齢で自動移行していくだけであって日本の大型免許のようにステップアップするためにいちいち１０万円近い費用と十数時間の教習なんてやらないよ。

日本人は皆バカなのさ。

>>747

>>>743は大型免許持ってないってのが丸出しｗｗ

その根拠を言って見ろよ？
大体にして自分のカキコをもう一度読み直してみろよ？
こんなトコで大二輪免許所有を誇示してみせて恥ずかしくはないのか？
俺が言いたいのは、みっともないカキコするなって事よ。
おまいもええ加減の歳なんだろ？

ちなみにおりは、２２年以上前の１８の時、
今は無き千葉県坂月試験場で、大二輪免許を取った。
その時の試験車両は、ＧＳ７５０Ｅが３台にＣＢ７５０ＦＣが１台だ。
事前審査は、ボロボロのシングルカムのＣＢ７５０Ｐだ。

>>775
うお、Pって交通機動隊以外に下ろしてたんだな・・・
交通機動隊内で処分してるものだと思ってた

連チャンのカキコすまん。
おりが何故こんなカキコするかと言うと、
おりみたいに、昔に大二輪免許を取った香具師らが
安っぽく誇示してほしくはないからだぜ！
昔の事は、あくまでも思い出の世界だ。
ただそれだけの話だろ？

20年以上自慢してきたものだからねえ。
（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ

>>776
おりの時代じゃ、Ｐを事前審査用に使っていたのは普通だったぜ。
試験官も白バイ上がりがいた。
だからかもしれんが、試験も厳しいが、礼儀も大事だったよｗ
ちなみに、場所によってはＧＴ７５０Ｐを事前審査用に使っていた所もある。

>>750
おまいはエエカキコするなぁ！
少なくとも免許は他人に誇示するモンじゃないって事だよなｗ

そうそう、おりが合格した時に試験官が「白バイに乗らないか？」って言われた。
当時、白バイに乗りたかったおりは警察学校を受験した。

結果は･･･
一次試験で落ちたよ orz

大型二輪の受験資格は35歳未満にするべきだと思う
運動神経衰えた身で免許とったら金に飽かせて即大型乗ろうなんて不逞考えの野郎どもは廚免までだ
これで大型二輪の事故の99%は無くなる

北海道も平和になるっしょｗ

>>781
不覚にもワロタｗ

姉妹スレ
・普通免許も持ってない男って一体
・屋外駐車でガレージも持ってない男って一体
・オフ車でアクセルターンも出来ない男って一体
・
・腹筋も割れてない男って一体
・一戸建ても買えない男って一体
・女も囲えない男って一体


(・∀・)でっかいお世話です！

>>775
坂月にＦＣなんかネーよ。
あったのはＦＡだぞ。

>>784
え？あれはＦＡだったのか？
てっきりＦＣかと思っていたが･･･
おりの記憶では↓なヤツだと思ったが･･･
モチロンフルノーマルだが。

ttp://www.alpha-bike.com/images/DSCF2624.JPG

>>784
おまいもあの時代に坂月に通っていたならおりと会ってたかもなｗ
すぐ側の有料駐車場のおじちゃんとは、すっかり顔なじみで、
合格した日に、おじちゃんにジュース奢ってもらったのが思い出かなｗ

>>781

俺もう３５歳だから大型取れませんか？

>>768>>769
教習所組のコンプレックスを刺激してしまったみたいだなw

教習所で大型二種に対しては教官の殆どがビックリするね@24歳。
でもね、大型二種も買える時代なんですよ。

おまいら、大型のバイク乗るのと小型の女乗るのどっちいい？
俺は女乗るゼ！

790 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2007/09/07(金) 23:09:29 ID:DIJ8W61g
おまいら、大型のバイク乗るのと小型の女乗るのどっちいい？
俺は女乗るゼ！

790 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2007/09/07(金) 23:09:29 ID:DIJ8W61g
おまいら、大型のバイク乗るのと小型の女乗るのどっちいい？
俺は女乗るゼ！

790 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2007/09/07(金) 23:09:29 ID:DIJ8W61g
おまいら、大型のバイク乗るのと小型の女乗るのどっちいい？
俺は女乗るゼ！

790 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2007/09/07(金) 23:09:29 ID:DIJ8W61g
おまいら、大型のバイク乗るのと小型の女乗るのどっちいい？
俺は女乗るゼ！

>>771
「限定解除した」っていうのは「大型を取った」ということで今でも使うよ。
昔のなごりが慣用句として今でも通用してるんだな。

あれだ、テレビの「チャンネル回して」とか言うのと一緒だよ。
あれも昔は回してたからな。

俺は男乗るぜｗ

カワサキ乗りですか。

>>1
たかが単車の免許なんかで大きく出たね。
ある意味君が羨ましいよ。

>>795
禿同ｗ

結局、試験場で受かるためには、どこかで練習する必要があるわけで。
教習所っていうシステムは、全く持って合理的だと思うけどな。

>>797
試験場は免許取る所、教習所は買う所。

(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

免許を買うシステムが合理的だと言ってるんですけどw
チャイナみたいに、車乗らないまま買えちゃうのならともかく。

>>798
いちいち「買う」とかっていう使い古された表現を今さらあたかも上手い事言ったように書かれてもなぁ。
面白くもなんともないよ？

そもそも試験場っていうのは試験を受けるところで
教習所は教習を受けるところだよ。
ちなみに交付は免許センターだよ。

実際に試験場で取って思うのは、
これで「試験場で取ったから上手い」とか言うヤツはキチガイだろw
って感じだなぁ。「試験場で取ったから安くすんだ」ならわかるけど。

すぐに合格率の話になるけど、どう考えても受験者のレベルが低すぎ。
それも、技能面以前での話。
コース覚えてないとか、正しい乗車手順すら知らないとか。

大型に限らず、試験場に来るやつのレベルが低すぎるよ。

面白くなけりゃムキに反応するなよｗ
単に俺がそう思ってるだけだからよ。

そもそも技量より安全基準を守れるかが重視されるから、試験場で受かる＝技量があるってのはおかしくないか？

低い合格率　=　難しい　=　高い技能が必要

って脳内変換されてるんじゃね?

教習所で大型免許買った人にはナナハン起こせない人が多数いる。
試験場合格組で起こせない人は１００％居ない。

課題走行や法規走行についても同じ事が言えるが
この事実が全てを語ってるだろ

もちろん教習所で買った人にも上手い人はいる。

　実は二輪免許は、はじめから分ける必要がなかった、というのが本当のところだと思う。
　今後排気量の変更があるならば、それは免許の上位移行でもなんでもなく、
「制限はもともとなかった」という状態にするのが正しいと思うよ。

　俺ね、結構官庁の皆さんには同情的なんですよ。70年代のあの雰囲気の中で
とにかく何かしなくちゃ、という切羽詰った雰囲気は確かにあった。
特にPTAや親、マスコミの圧力はものすごかったよ。
効果あるかないか分からないけどとにかく馬力とか、排気量、といった
分かりやすい指標で規制導入してポージングとるしかなかったんだよね。かわいそうだったと思う。
ただ、はっきり言って効果なかったよね。80年代は暴走行為と事故数とかそれ以降も
どんどん増えたもんね。

　だって原因・問題は若年者の教育にあるんだもん。規制かけるところが全然見当違いだったわけ。
　事故は年齢と運転時間（経験）に左右されるのだ。これはドイツではっきりと証明されている。
　いっぽう、科学的な裏づけで馬力・排気量と事故・暴走行為の因果関係はまったく存在しない事が
日本でもアメリカでも欧州でも完全に証明されているのだからいまや400限定する理由が無い。

　でもきっとすぐに区分を無くすと、きっと小うるさい連中がやれ訴訟だ責任だなんだっていうからさ、
大人の解決方法として 普通自動二輪600クラス（〜699ｃｃ）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
という方法をおすすめしてるわけ。これが私の本音であり、こころなのだ。
とりあえず区切ってあれば、わけ分かってない連中もみんな安心するんだろ？
　まずは早急にこれを実施し、さらにその後、欧州との各種規格共通化の流れの中でメーカーとの
協調をはかり、普通自動二輪と大型の統合を行い、 年齢制限をメインにしていけばいいんじゃないかなあ。
年齢で上位自動移行であれば、とても科学的な裏づけがあるからもっと事故減るよ。
　二輪業界も活性化するでしょ。社会人の世代はすぐに大型を買えるわけだから。
そうすればまあ、落ち着くだろうし、若年者の自己も抑制されるんじゃないのかねえ。

>>806
いや、倒れたバイクの引き起こしは科目にあるだろ

教習所出は、科目にあるから出来るとは限らんって話なんだが？

できなきゃハンコもらえないだろ

出来てないのにポンポン判子押す教習所も有るからねぇ
まぁこれは教習所が悪いんだけどね

大学入試の時の倍率48倍（40.8かな？）だった。
試験方式がABCの三種類あったけど、当然どの方式でもみな同じとこに通う。

一番難しい方式だったから超エリート！！
狭き門と広き門が並んでて狭い方くぐったから選ばれた人間！！！！
俺sugeeeeeee！！！！！１

実際に試験場に行って一発狙いの受験者のレベルを見てみなよ
なんつーか目も当てられないほど素人レベルのバイク海苔が70％くらい居るｗ
もうね、受かったら儲けもんみたいなのがほんとに多いんだこれが
とっちもレベルは一緒だから買うって言葉にあまり反応する必要は無いよ

教習所で買うって事は
確かな技術が手っ取り早く身につくから楽な道って事
それで笑われるなら仕方無いと割り切ればよい

大型受験ならほとんど2輪けいけんしゃだろうが、普通1発だと本当に素人な奴多いな。
ロデオのように前後にがっくんがっくんいってるもの。
やっぱ最初は通ったほうがいいね。
ただ転がせるだけじゃ受からないよ。
お金かかるけど、通ったほうが無駄な時間すごさなくていい。

>>814
いやー真面目な話、
君ほんとに中免持ってんの？って奴がゴロゴロいるんですわｗ
ドヘタ7割、普通2割、上手い1割ってところ

そうそう
いまどき試験場だって普通に乗れて法規運転できれば100%受かるんだよな。
ドヘタか法規運転できないから落とされる。
それだけのこと。
族や走り屋の小僧ばっかしでピリビリしてた昔とは違うよ。

>>811
ほうー警察関係の方ですか
それとも妄想ですか

>>807
せっかく大型自二取って650cc買ったのに普通自二になっちゃうんかよ！

>>818　　いいじゃん、大型もってりゃ1100とか1400とか2000とか乗れるんだから

>>819
AT限定じゃ乗れないよ

本当はFJ1300ASみたいなセミオートマはAT限定免許で乗れるべきなんだけどね。クラッチレバー無いんだから。国内仕様が可能になれば実現するのかな。

AT免許は大型でも排気量制限があるので無理

馬力・排気量と事故・暴走行為の因果関係はまったく存在しない事が
日本でもアメリカでも欧州でも完全に証明されているのだからいまやAT大型650限定する理由が無い。

>>807
大型落ちたの？

>>821
メーカーは、お前みたいなヤツの意見は聞く耳もたずｗ


あっ。釣られた・・・orz

高２の息子がいてこの夏普通二輪取ったんだけど、バイトして
ビックスクーター乗るんだって。
大型に全然興味なし。
今時の高校生って、みんなこんな感じなんかね？

自分らの時代は限定解除って言えば『スゲー』って言われたのに・・・
大学時代に試験場に張り付いて限定解除大型免許を取ったときの達成感は
忘れられない青春の１頁です。
そんな自分の大型二輪免許を息子は全然尊敬の目で見ないんだヽ(`Д´)ﾉ!!

>>826
息子たちがビグスクで集まってるところを、ｵﾔｼﾞがリッターバイクでぶち抜いてみれw

おー、スゲー、誰だアレ？
↓
息子が家に帰る
↓
さっきぶち抜いてったバイクが家に
↓
さっきのバイク、ｵﾔｼﾞかよ、ｽｹﾞｰ
↓
ｵﾔｼﾞ、尊敬の眼差し

ってことになるかもしれんよ？w

息子「いい年こいて子供にチャチャ出してくるなよ恥ずかしい」

息子「いい年こいて交通ルールくらい守れよ恥ずかしい」

教習所は交通ルールを学ぶ所です

なんだ>>1含め大型自慢してる人はオッサンだったのかｗ
そういえば７０ぐらいのおじいさんがでかいのに乗ってたなー
こんな年取った人でも乗るのかとオモタ

昔から乗っていたのかもしれんぞ

「大型二輪免許も持ってない男って一体」

興味の無い人からすればイタイ人だな。
大型に憧れる人がどれ程いるのか。
鼻高々、天狗の面でも被っていなさい。

>大型に憧れる人がどれ程いるのか。
俺。
ただし俺が憧れる大型乗りは
長身で肩幅がガッシリしててガタイが良くて、
アメリカンな感じで物凄いバイクに乗ってて整備の知識も技術も豊富、
それでいて爽やかに笑って
｢バイク？好きなのに乗るのが一番だよ。
え？大型？誰でもとれるよ。頑張って！｣
と決して奢らず、いざとなれば自分を追ってきた新型を鉄工所に誘い込み
人類の救世主を守る為にズタボロになっても戦い抜き勝利しても未来を変えなければと
｢死んじゃダメだ！これは命令だ！ボクの命令が聞けないのか！｣と止める救世主を
振りほどき救世主に教えて貰った｢問題ない｣サインをしながら自らを溶鉱炉に沈める
そんなアメリカの某知事であって、
たかだか免許を自慢するｵｻﾝはキモいだけだと思う。

>>834
その救世主は側車が付いてれば車の免許があれば運転できると主張してましたか？

>>834
その人もしや無免許でバイク乗っていた事が発覚した某国の州知事？

しかし彼は整備の知識あったのかは疑問だね。なぜって彼はミスをしたのだよ。
いやね、彼はハーレーをチョイスしたがためにトレーラーから逃れるのに苦労したでしょ。
そこでSSを選んでいれば救世主を危険な目に会わせなくて済んだのだよ。ｽﾚﾁｽﾏｿ

>>827
それ、どこの豆腐屋の親子？

>>821
FJRって、クラッチないの？！
知らんかった！


ときに、試験場で取ったからって別にどってことないよ。
教習所とかわらん。

試験場の試験官も言ってたぞ、教習所の卒験と変わらんて。


でも、まあ強いて言うなら、
試験場は、落とす試験。
教習所は、なるべく受からせたい試験。
合格率とかで、教習生の入学数が変わってくるだろうし。
あと、お客様な訳で。ただ、酷いのはやも得ず落とすよな試験。

わかりにくいが、この程度の差ぐらいしかないよ。
昔は、知らんがな。

（試験場）
金かけずに一発で取ろうなんて思ってんのか？
お前なんか何回でも落としてやるよ！ｗｗ

（教習所）
厳しいとか難しいとか口コミで広まったら困るもんなぁ・・・
どんどん取らせないとなぁ・・・

教習所なんか天下り先だからな

教習所に天下ってもなぁ・・・・

というか教習所は杓子定規な決まりがあって
それに触れさえしなきゃ"落ちない"試験だからな

俺が受けたときも即中止に引っかかったヤツ（一本橋脱落とか）以外全員受かったな

試験所にしろ、大型二輪免許なんて簡単に取れるから自慢にもならない。
排気量、車重なんて慣れるのに数分も掛からない。
ただ、４００以下では昔の様に種類が無いから、選択肢の問題で大型が
無いと寂しいだけ。

昔乗ってた４０歳以上のオヤジ（俺も）はレプリカ全盛で峠や
サーキット走行、ミニバイクレースも盛んだったから中免でも
技術を持ってる人は多いと思う。
ただ、試験乗りじゃ無いから、手袋の指縫っちゃおうかと昔真剣に考えた。

試験場の人ってめちゃくちゃ親切だったぞ＠二俣川
質問したら採点してる場所まで教えてくれる。それも、いつまでも質問に答えてくれる。
３回目で運よく受かったけど、やな試験管は一人もいなかった。
やる気あって、ＭＴ社動かせるなら、結構短期合格できるよ。
ただやっぱり試験の待合室の緊張感は何回目でもあったけどね。

>>842
最初に道に出るだけで即中止のヤツが多いって本当？

何の確認もしないでエンジン掛けて飛び出してくから
いきなり累積中止>>845

エンジン掛ける前にミラーを合わせてからまず後方確認だよ。

>>846
そんな奴を受験者に算入するから合格率が下がるんだな。
見せ掛けの難関試験ということ。

あー、どもどもｗ漏れの「選ばれた者のみ云々」話でこんなに盛り上がりを
みせてくれて有難うｗｗ
まさかこんなに釣れるとは思ってもみなかったよ。

でもね、プライドだとか模範だとかね、もう時代が違うんですよ。
お爺ちゃんが子供に言い聞かせる「戦争云々」っていう話と同じなんすよ。
プライド持って運転すりゃー良いじゃないすか。誰も気付かないけど。
模範的な運転すりゃー良いじゃないですか。誰もそんなの見てないけど。
無謀運転ＯＫっ言ってるんじゃないですよ？安全運転で他車に迷惑さえ
かけなければ良いだけの事。

プライド・模範・・・キンモー☆
小さいオッサンどもだねーｗｗｗ

そーだよねー教習所によってはコース覚えてたら見極め貰えちゃう所もあるらしいし。
試験場もダメモト受験者がゴーカクリツ下げてんでしょ。

教えてくれ！
この厨に。

名誉ある大型免許取得したオッサンのと
俺が持ってる大型免許の違いを！

俺の個人的な意見を先に言おう。

バイクの改造は自己満足
くだらん能書き垂れるオッサンどもも自己満足。

名誉ある大型＝昭和の免許
あんたの大型＝最近の免許
オイラの大型＝無免の免許

>>826
T-MAXやスカブ650で乗り付け、250スクを
｢はぁ？250でビッグってｗ｣

って俺はやりそう。息子現在中二…

>>853
ビッグスクーターのビッグって排気量のことじゃなくて車体の大きさじゃ・・・

ちがうよ、ピザが乗るからピッグだよ

50ccのスクータに対してのビッグだろ常識的に考えて

T魔酢株はメガすくとかいうやつもいる品

>>835>>836
予定どお…ｹﾞﾌｯ、たまたまプライベートビーチでくつろいでいたら、
プライベートビーチに紛れこんだエキスト…ｹﾞﾌｯ、一市民が演技…
ｵｯﾎﾝ、溺れており、間一髪人命救助をし、打合せ通りに駆け付け…
た、たまたま通りかかった地元新聞記者にインタビューを受け、
白い歯を見せにこやかに笑い
｢知事として市民を救うのは当然さ！｣
と答えた某知事の事です。

>>730
後だしの釣り宣言て、事実上の敗北宣言じゃなかったっけ？

試験場も教習所も練習することには変わりない

>>730

せっかくおまいはいい事言ったのに･･･
釣れたとかカキコすんなよｗ

＞「昔は選ばれた者のみが乗れた大型バイク云々」言う人
＞この２ちゃんねる内でも何人か居るけど正直キモイ。

＞くだらん能書き垂れるオッサンどもも自己満足。

これには大排気取得後２０年以上のおりも同意する。
免許の価値は、それに乗れる資格以外何物でもないぜ。

変な言い回ししちゃってすみません。

欲しいバイク＝たまたま見かけたバイク

→ 大半が大型

趣味で乗ることを考えたら大型まで取らないと選択肢が
絶望的

→　大型持ってない奴って何なの？

ていうのは人間小さすぎだろｗｗｗ

>>862
おまいの言う通り

原付も含めて２輪免許にして、18歳以上しか取得できなくすればいい

>>864
原付だけは好調な日本市場でそれをやると本当に業界が終了しそうな気がｗｗ
大型免許取ったのに欲しいバイクが400で結局400かっちまった。
2stオフの乗り換えでパワーダウンしないと成ると鈴菌保有者になるしかなかった。。。

>>865
ヤマハからWR250が出るよ。

普通二輪免許しか持ってないのに
「趣味はバイクです」
とかいってる奴は笑えるｗ

>>867
そんな釣りじゃ誰も釣れん。

>>867
もうちょっとオリコウサンになろーな

>>867
チャリもバイクだしな

趣味は原付でツーリングです！

な・・・なんだこの違和感は！！！ｗｗ

大型免許は持ってます
でも、バイクは持ってません

よりは、

趣味はツーリングです、でも原付免許しかないんで50ＭＴですけどｗ

のほうが好感が持てる中免12年選手(通勤は88ccか250ccです)なんだが････
ま、チャンスを作って限定解除にいこうかな。

なんか論点がずれたな・・・・・

>>867
そう云う年頃なんですよ（･∀･）

「へ〜、バイクが趣味なんだぁ〜。やっぱ大型免許とか持ってるの？」
と聞かれたりしたときに
「中型なんだけどね。」
って答えて
「ふぅ〜ん・・・」
って言われると一瞬会話が途切れたりする。

いや別に何か嫌なことを言われるわけでもないのだが
ただ一瞬会話が途切れたりする。

>>875

まあ、途切れないにしても、中免で「バイクが趣味なんだ」とは、言いたくもないし、言えねぇな

趣味だったら大型もってるんだから

>>876氏は中免で「バイクが趣味なんだ」とは言いたくもないし言えない人なのかぁ〜
やっぱ何か劣等感でもあるのかなぁ？

>>876
まず原チャリから始めような。

>876はチキン野郎だからあまりイジメんなよ

バイクが趣味なんて自分からなんていえませんよ。
たまたま話題になって、乗ってるのがバレて、何cc？
と聞かれたら、「900」と答えるまでです。
900なんて、今は大きいほうじゃないけど、大抵は驚きますね。
スピード出るんでしょ？、には「まあ、そこそこ」
危ないよね。には素直に「そうですね」

でも、普通しかなくても、原付しかなくても、趣味ですってことでいいと思います。
気に入ったバイク乗っているのなら、排気量問わず、これが気に入ってると答えりゃいいよ。
小排気量乗りも、大排気量乗りも、同じバイク乗りということでおｋ。

>>854
でも車体はあんまり変わらない125マジェは子マジェって呼ばれてるよね…

自分からなんて言ってないけど？

じゃあそれでいいじゃん。

>>883
だろ？

ただ一瞬会話が途切れたりする。

中免で６００クラス(〜６９９ｃｃ）まで乗れて現普通自動二輪免許所持者自動移行すれば、中免で「バイクが趣味なんだ」といえるようになるよ。

排気量の大小にこだわってる人のコンプレクスの元は何か？

>>885
いい加減、自動移行なんてムシのいいこと妄想してないで
免許くらい取れよな、休みも取れねえのか？

俺は責任ある仕事任されてるから、お前みたいな使い捨てとは云々･･･

なんて下らんこと書くなよ？
責任ある仕事任されてるなら、バイクなんぞ乗らんほうがいいからな
普2持ってりゃ、10万と、週一日の休み確保できりゃ
禁治産者でもない限り取れるんだから

ま、十万足らずの金用意できんとかヌカス
自称自営業の普2チビを知ってるけどなｗｗｗ

>>886
心理学の観点から昔からよく言われてることは、
男には強くなりたいという深層心理が誰にでもあって
「重い物を持ち上げられる」とか「大きなダンプカーやパワーショベルを操縦する」とか
「大きな車やバイクを運転する」ということが力を誇示するものだと思うのだ。
つまり、「俺ってこんなに大きなバイクを操れるんだぜ。」ということで
「だから俺は強いんだぜ。」という風に頭の中で置き換えているわけだ。
暴走族がバイクで暴れるのも力を誇示しようとしていることの表れ。

こういった心理は「本当は弱い自分を隠したい人」ほど大きくなる。
「大型バイクに乗れば誰にも弱いとは思われないだろう」という心理。

もちろん真剣にサーキットに挑戦しようという人や
個人の趣味や物欲で大型に乗る人もいるけれども
「力を誇示したい」という人は中型免許以下を罵倒したがる。

つまり、排気量の大小にこだわっている人のコンプレックスの元は
「男らしさという意味での力の弱さ」だよ。

大型免許を自慢したり中型を見下したがる人は
「俺はお前らと違って男らしくて強いんだぜ。」と言いたいわけだ。
もちろん実際には男らしいかどうか、強いかどうかは関係ない。

で、このタイトルのスレに食いついて書き込みしてくる人で
自分は大型免許を持ってるかのように書いてる人や、
このスレを立ち上げた主は、大型免許を持っていない可能性が高い。

これはアメリカのゲームです。１度やってみてください。 これは、たった３分でできるゲームです。試してみてください。
驚く結果をご覧いただけます。 このゲームを考えた本人は、メールを読んでからたった１０分で
願い事がかなったそうです。 このゲームは、おもしろく、かつ、あっと驚く結果を貴方にもたらすでしょう。
約束してください。絶対に先を読まず、１行ずつ進む事。 たった３分ですから、ためす価値ありです。
まず、ペンと、紙をご用意下さい。 先を読むと、願い事が叶わなくなります。
�@まず、１番から、１１番まで、縦に数字を書いてください。
�A１番と２番の横に好きな３〜７の数字をそれぞれお書き下さい。
�B３番と７番の横に知っている人の名前をお書き下さい。
（必ず、興味のある性別名前を書く事。 男なら女の人、女なら男の人、ゲイなら同姓の名前をかく）
必ず、１行ずつ進んでください。 先を読むと、なにもかもなくなります。
�C４，５，６番の横それぞれに、 自分の知っている人の名前をお書き下さい。
これは、家族の人でも知り合いや、友人、誰でも結構です。
まだ、先を見てはいけませんよ！！
�D８、９、１０、１１番の横に、歌のタイトルをお書き下さい。
�E最後にお願い事をして下さい。さて、ゲームの解説です。
１）このゲームの事を、２番に書いた数字の人に伝えて下さい。
２）３番に書いた人は貴方の愛する人です。
３）７番に書いた人は、好きだけれど叶わぬ恋の相手です。
４）４番に書いた人は、貴方がとても大切に思う人です。
５）５番に書いた人は、貴方の事をとても良く理解してくれる相手です。
６）６番に書いた人は、貴方に幸運をもたらしてくれる人です。
７）８番に書いた歌は、３番に書いた人を表す歌。
８）９番に書いた歌は、７番に書いた人を表す歌。
９）１０番に書いた歌は、貴方の心の中を表す歌。
１０）そして、１１番に書いた歌は、貴方の人生を表す歌です。
この書き込みを読んでから、 １時間以内に１０個の掲示板にこの書き込みを貼って下さい。
そうすれば、あなたの願い事は叶うでしょう。
もし、貼らなければ、願い事を逆のことが起こるでしょう。
とても奇妙ですが当たってませんか？

>>888

でもどう言われようと国家公認で大型バイク乗っていいよという資格があり
そのための検査をパスしてきたという事実は持ってない者より上
例えどの程度であろうともね

仕事場でサンダー使ってたら歯を換えるのに資格がいるって知ってる？

自転車で十分な俺は勝ち組だなー

　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　 　 |　>>891　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |
(-＿-)＜　　そりゃ、よかったね．．．．　　　　　　　　　　　　　　 　 |
(∩∩)　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

おれも公道は自転車と長距離だと四輪だ

http://f17.aaa.livedoor.jp/~kasiwa/korea/kanokuni/machikado002.JPG

このガキを見習うべきだなｗ

>>888
残念ながら限定解除したおっさんが多数書き込んでいるのが事実なの

ちゃんと後方確認もしていて、えらいえらい。

猫も杓子も大型、しかもリッタークラス乗ってるこんな世の中じゃ
バイク２台は持ってないとバイクが趣味だなんて人に言えないよね

>>890
「研削といし取替試運転作業者」のこと？
なんでそんなこと聞くの？？
知ってたらどうなるの？
知らなかったらどうなるの？

「タイヤの空気充填作業者」っていうのもあるよな。

普通二輪免許しか持ってないやつと、大型二輪免許を取得してるヤツが125ccでレースすると、やっぱ大２持ってるヤツの方が速いんだよね？

>>899
125ccでのレース経験が豊富な方が速いんじゃねぇか？

中面って今無いんじゃねの？

>>899
免許取得日が同じなら当然大型所持者が早いだろうね。

>>901
俺持ってるよ。中免。8t限定の中免だけどな。

俺まだねえや。大ならあるけど。
つか、今からあの車で試験受けても通る気しねえ。

>>902
なんでそうなるかなぁ？？
同じ日に取得してもずーっとレースやってきた普通自動二輪とか
ずーっと街乗りとツーリングしてきた大型とか、色々いるだろうとは思わないのかなぁ？

>>905
> ずーっとレースやってきた普通自動二輪
そういうのは別格だから。小さい頃にポケバイをやっていたというだけでも、まるでレベルが違うからね。

あとは運動神経とか向き不向きとかもあるだろう・・・

でも結局中型以下のバイクで勝負なんだから同等じゃね？
大型免許に膝擦りの項目あれば別だけど。

バイクが同等だから運動神経とか向き不向きの差が出るんじゃね？
大型免許持ってる奴２０人でレースやったって差が開くだろうし。

まぁバイクの試験なんて運転のうまい下手じゃなくて暗記試験だからな。
レース場での経験なんて試験じゃ殆ど生かされないし試験場教習場の経験も
レースでは生かされないし公道でもまた違ってくる

レース≠試験≠公道

>>899
免許取得日が同じ、技術程度が同じ、バイクが同じ。125で
厨免、中肉中背VS大免、ピザデブ

どうよ？

車の免許についてるから原付買って買い物行ったら、なにかがヤバイ気がした。
教習所行って、二輪の普通、大型と連続で習った。
楽しかったよ。行ってよかった。
いまも原付。二段階右折♪

>>912
よし、125ccのレースに出てみろｗ

「追い越しでシフトダウンが要らないトルク」とか大型の評価で
良く書かれている。
ギヤチェンジが面倒な奴、ルーズな奴でも乗れるのが大型じゃねえの？
１２５ｃｃなんてその対極ですよ。
一般論として、そのクラスで慣れている奴には敵わないでしょ？
逆に１２５ｃｃで早い奴は大型でも絶対に早い。

早い→速い

大型の卒検受かったからもう馬鹿にされないお

普段パワーが十分にあるバイクに乗っている奴は、小排気量だと遅い。
何故なら小排気量はパワーがなく、体重一つで速さが段違いに変わる世界。
そんな世界で、パワーのある大排気量の乗り方が通用する訳が無い。
4miniレースとかやってたら分かるよ。

半分は当たってるかな特に高速走ってるとシフトダウンなんかしなくても余裕で
追い越しかけれるし、詰まらんけど。一般動でも5速40�`普通に走れる。
原2通勤時は常にフルスロ、大型は絶対に速いかは微妙だけど、俺の場合大型乗ってる
時は常に飛ばしてるのは確かだよ。

小型ＡＴの俺はどうなん？

>原2通勤時は常にフルスロ

確実に８０以上出てるじゃねーか　やめとけそんな走り方

高校生で中免とか>>1バカスｗ

高校生は普通に中免だろ

俺の工房時代に普通二輪免許を持ってるのは親パワーか超バイト野郎のどっちかだったな。
超DQN高校だったので既にバイクブームが廃れた96年当時なのに大概原付は乗ってた。
橋から川に落ちた奴とか居たｗ

>>912
おまえは俺かｗ
まあ、何かがヤバイなんてレベルじゃなかったけどな、俺の場合は。
二輪の教習受けとかないとまじ死ぬるぽ感じた。

俺も、いきなり乗るのが怖かったから、
普通二輪とって、原２に乗ってる。

俺のは絶版の「旧型ザク」だから大型モビルスーツ免許はいらないんだ。

乗りやすいから大型取っても２種ばかり乗っている
でも５０ｃｃに良く抜かれる
やっぱ、スクーターでいいや

大自二の免許持ってるけど、
100マンの身銭を切って乗りたい程のバイクがないから、
ヴェク150に乗ってる。

まあなんと言っても金でしょ。

大型持ってないと「取れよ」と言われ、
大型取ったら「無駄だ」と言われる。

>>928
それ。どうしても欲しいバイクが無いんだよなぁ。
俺はＫＳＲ１１０乗ってる。

俺はＮＳＲ２５０。馬力規制なくなったら６００ＲＲでも買ってみるか

かねもですやん。

盗んだバイクで走り出すぅ〜♪

学生の頃、バイトして買ったスクーターを盗まれた。
気に入ってたやつだからバイトして同じのを買ったけどまた盗まれた。
夏休みに工場で１ヶ月頑張って働いた思い出。

いや　普通は盗難対策するだろ

盗難対策なんて所詮対策にすぎないってことだろ。

赤男爵のバーロックはなかなか堅くて強力だぞ。
まぁ、MT車の操作が出来ないヘボ厨房なら、アクセルをひねる
ブレーキで止める程度で操作が難しくないAT車を盗むんだろうね・・・

えっ？ガレージ持ってないんですか？

そりゃ心配ですねｗ

ガレージみたいな家に住んでる俺は真の勝ち組！

>>940
それが勝ち組なら車庫４棟持ってる俺は何だ？

じゃー公園に住んでる俺は負け組みか？？？
見た目より内面だよ

>>930
だってムダじゃん？

オトコは黙ってヨンヒャクだぜ。


デカいだけのクズバイクは不要。

>>943
お前さんご自慢のヨンヒャク（涙　より軽くて小さい大型もあるんだけど？

どう考えても安くて高速も乗れる万能250が最強だろ？
金が掛かるちょっとしか速くないヨンヒャクはウンコ確定ww

>>945
ウンコってゆーな　ウンコってゆーな
２５０NKからがんばって４００NKに乗り換えたばかりなんだから。

でもマジで４００ｃｃのウンコなら
感心する
おっきー

２，０００ｃｃの下痢ピーなら出した事ある．．．

>>943
同じような予算と労力で大型が取れるのにわざわざ中型を取る意味が分からない。
制限のある中型免許を金かけて取る方が無駄じゃね？まじで。

駐禁とられた。
卒検終わったけど書き換えたらゴールドじゃなくなるから大型は５年後までおあずけ

>>950
有効期限って知ってるかい？
これだから中免は･････

それもそうだな。乗る予定もないからほっとくか

どうせ５年以内にまた違反するんだろ．．．

マジレスしとくと、ぜんぜんゴールド維持できるわけだが…

まぁ、バカにはむりぽｗ

オッサンたちが免許のことで争ってるなんてありゃしない

ゴールドという単語によく反応するようです

そしてシルバーという単語はスルーするようです

２ヶ月後の誕生日でゴールドになるっていうところで二輪免許を取得したら
青のまま５年有効になっちゃったよ。
それから４年ちょいたったからもう少しの辛抱だけど。

>>958
新しく免許取っても無違反期間は０にならないが？

ゴールドという言葉に逆上して読解力も落ちたか

ああ、免許でシルバーってないのな
ずっとあると思ってた
シルバーがあるのはSDの方だけか

>>959
うん。無違反期間が０になったとか変わったとか誰も言ってないけど？

今は中型無しでも大型の試験を受けられるんだ。

猿は落ちるからやめとけ