大型乗るのをやめた人が語るスレ　★４人目★

>>948
それはとんちんかんな例えだよ。

独学で自分で参考書選んで買って模試自分で申し込んで受けて大学合格が試験場。
予備校フルコースで通って大学合格が教習所ぐらいだったらよくわかる。

一般入試が試験場
指定校推薦が教習所

じゃないか？

>>950
本人乙ｗ

もうスレ違いカンベン

しかも近畿大じゃ大型どころか原付じゃんｗ

近畿大入るくらいなら高卒を選ぶ。

>>956
近大建築学科卒の俺のハーレーは　49ccの原付なのか・・・　orz

近大には佐藤幸治がいるから原付以下。
歩いたほうがマシ。

>>959
司法板じゃないんだから・・・。

そうか、つまり原付は関西人ということか？

わかんない例えしてんじゃねーよ　ボケッ！

いいかげんスレ違いなんだから、ほかへ逝け

現役で国士舘大学に入った学生（＝試験場組）が

予備校で一浪して東京大学に入った学生（＝教習所組）に

優越感を抱いている構図ですね

東大卒と駅弁卒じゃないの？
どちらも国立大卒には違いない。
東大卒で使えない奴も居れば、駅弁で優秀な奴も居る。

その試験話どうでもいいから他でやれ
大型降りた理由を書け

俺は嫁に怒られたからだ。１１００から125だ。なんか文句あるか

>>966
何で怒られるのよ？
一生懸命働いて維持してたんだろ？
文句言われる筋合いないじゃないか。

多分あと10年くらいしたら卒業するだろうな・・・
そしたら原点にもどってチャリツアラーすると思う。

自転車、バイク、車、船は全て常時並行稼動すること。

板全体のルールとする。

>>967
稼ぎが悪くて生活が苦しいからに決まってるじゃないか。
１２５でもバイク乗せてもらえるだけラッキーだろ。

オーバーホールして６万　７・・　１０万キロとかのってやりたいけど
けど
やっぱその分の工賃、＋消耗品文を新車に・・・って　あと買い取ってもらえる内に下取りだすってのもあるかな

そこまでして乗ってる人はマジすごいともう　ほんまそのバイクが好きなんだろうな〜って

>>970
それじゃあ仕方ないな。
もう一度１１００乗れるように給料増えればいいな。
でもアメリカの住宅バブルが云々と言ってたからちょっと厳しいかもしれんな。
このアメリカ発の嵐がみんなを直撃しませんように。

知ったかぶりか・・

>>971

そうやって乗り続けたバイクって、金では買えない雰囲気が出るよね。
またそこまで好きなバイクがあること自体が幸せだと思う。

俺は35で中免と大型を一発で取って､周りや嫁･子供に押され750海苔〜

でも250のﾄﾗｯｶｰ(昔は無かったし)にとかｽｸ(通勤楽そう)に乗りたい…

団地住まいのワリには>>970より勝ちだけど､精神的に負け組ｗ

ゴメン｡スレとは違うケド､何時でも大型降りたいって事で…

って750じゃ大型でもないか…手足の届く小さめのｱﾚだし…

Z750ですか？

なんかただの無いもねだりって感じがする。

あげ

今、カブ90 と原二スクーター乗ってるんだけど、大型が欲しい。
ちょうど保険の切り替え時期だからどれか一本にしようかと思うんだけど、
（敷地が狭いから）
大型一本って言うのは後悔するかな。
今までの用途は往復30kmの通勤、ルアーフィッシング、雨天以外の足。
候補はZZR1400 とか FJR1300 VFR TDMぐらいなんですけど。
（CBR600とかも良かったけど釣りには向かないからなあ）
ただ性格的に調子のりなんで
SV1000のあの人みたいに免取りは嫌だからカブ継続か迷ってます。

確実間違い無し１００％で後悔する
最大の理由は重さ
続いて経済性、積載性
それを承知した上で好きに選べや

900cc-2気筒、250cc-単気筒-オフ車、カブ-90cc、自転車-MTB、４輪（1BOX）って持っているけど。
250ccが一番、使いでがあるな。　天カラ釣り、お買い物とか、壊れないし。
一台にするなら、TR250、ST250（廃盤）、エレストレイヤ250、ジェベル250/200とかも良いよ。
タイヤ（前後：\10,000）、（エンジンオイル：1Lぐらい）、税金とかはお安いです。

最近の大きいONは、スティキィー（キャスターが立っている）だから、ラフ道はチョットね。

レトロなSR400とか、
中古車もOKなら、トランザルフ、BMW　F600（現行車：G650は\120万円ぐらい）とか色々あるけどね。

釣り＝オフは定説

>>980
いまのをどれか一台残して大型買うのがいい。
大型購入直後の興奮が覚めてからの稼働率は…買ってからのお楽しみｗ

大型一本は間違いなく後悔する
そもそも用途が違いすぎる

大型だと、ちょっとそこまでって感じに下駄みたいにホイホイとは使えない
重いし、熱いし、いろいろと気を使う

皆さん、レスどうも。
殆どの方が後悔すると予測してるんですね。
ただ、カブを安易に残してしまうとカブの使用率が99%に限りなく近づくような気がして。
積載性の問題はツアラーならパニア付きか後付する気です。
(カブも、スクーターもGIVI付いてます)
週に五日の通勤時間を楽しく過ごそうかと大型考えてたんですが、
想像以上に熱くて重いようですね。
皆さんのお勧めは
原二 一台と大型一台か、一台だけなら250のみってところですかねぇ。
・250一台のみ。セロー、XT250X、Dトラあたり。大型はレンタバイクで我慢。
てなせんも考えて見ます。

>>986
チョットいいかな？

質問するスレ間違えてないか？
こんなスレで「大型に乗り換えたいと考えているんですけど、どう思う？」
なんて聞いたら、そりゃ「やめとけ」が大半だろうに。

大体　大型＝重い　なんていつの話だ？
程々な体格があれば、跨ってしまえばVFR,TDMは400クラスと大して変わらん。まぁ熱さはガマンするしかないがｗ

乗るな!!って方向に出中を押して貰いたかったのなら、ｽﾏﾝｶｯﾀ　といっておく

大型を一度経験してる人の意見は重要と思いまして。
大型降りる人の理由も様々。
現状、実家の独り身なんで金銭的問題は何とかいけます。
あとは、重い、熱い、などの具体的な使い勝手の悪さが聞きたかったわけです。
熱いのは分かりますけど、白バイなんかだと年がら年中どこでも乗ってるわけだし、
不便って言うのが想像つかなくて。

林道林道！っていうやつは好きになれんな。
わざわざ森に行ってまで大気汚染しにいくなよってかんじ。
チャリで走れ。
あとオフ車乗りは予備タンクつんでこい。こないだのツーリングで
一人だけオフ車乗りがいて、そいつのためだけに一回高速降りて
給油だよ。まじで勘弁。

>>988
ならば希望車種のスレで色々聞いて見るのが一番いいと思うけどね。

重い・熱い・取り回し難い・維持費が・・・こんなのは人によって感じ方は全然違ってくるし、
此処での大型否定の決まり文句だし。

深く考えずに飛付いて「大型ｲﾗﾈ」となるのも、
あたまから「大型必要ﾈｪｶ…」というのも勿体無く思うよ。

あと、職業運転者である白バイは他に選択肢ないでしょｗ
白バイは管轄の決まったルート巡回、張り込みだけで、雨天は乗らないし、
案外バイク便の方が待遇含めて過酷ｗｗｗ

でも２５０が多いバイク便とは違って、マスコミ専属のプレスライダーは
パワーや安全性（＝動力性能の余裕）から大型に乗ってる人が多いみたいだよ。
前に別冊モーターサイクリストの記事でちらっと見た。

ちなみに俺が>>980であればＣＢ７５０とかＢａｎｄｉｔ１２００など、小柄なバイクを選ぶな。
あのクラスであれば辛うじて日常の足になりうると思う。

GSF乗ってる俺が一言
日常の足にするには重過ぎる

ともかく、大型がほしい！というなら買ってみれ。
で後悔するもヨシ、満足するもヨシ。
これだけアドバイスもらっても所詮自分で体験してみないと
納得しないだろうからな>>988は。

みなさん、さんきゅう。
とりあえず、任意保険は更新して
排ガス規制後のクルマが出揃うまで、考えるのも手かな。
今、即決するのもタイミング的に良くはないみたいだし。
250あたりからスレ見て回ります。

あっ、一度、レンタバイクしてみようと思います。
ではでは、ありがとう。

免許があって金の余裕があるなら大型乗ってみりゃいいと思うよ。
と言うか乗ってみるべき。そしてスピード違反で捕まったり高速料金の
高さに閉口したりいろいろ考える訳だ。

スピード違反はともかく高速料金は４００でも２５０でも同じだからｗ
まあ重い操作が大変とか色々ネガティブな面はあるわね。

Ｗ６５０あたりでもキツいかなあ・・・

何が？重さ？金？

999

>>1000なら今週中に俺のバイク帰ってくる

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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