1 :
CBR1000RR:
《Q&A》 ※主に04〜05のものです
【Q1】国内仕様と逆車の違いは?
【A1】ECU(セッティング変更のみ) ラムエア取り入れ口
エアエレメントのベース ファンネル
エキパイ(厚み分若干絞っているよう) サイレンサー(極端に絞ってる)
チェーン(国内仕様はサイレント仕様) カウルに吸音材
ドリブンスプロケ(USのみ41T EU・国内は40T、ドライブは全車16T)
※北米向けのみキャタライザーが無く若干パワーが上な模様。
【Q2】国内フルパワーにはいくら位掛かるの?
【A2】排気系を除くと2〜3万(内パーツ代5千円位)みたいです。
【Q3】ダクト類がその先に繋がっていないのですが?
【A3】仕様です・・・
【Q4】タンクバッグが付かない!!!
【A4】仕様です。(タンクの形をしているのは樹脂製のカバー)
フィラ-キャップにアタッチメントをつけるタイプやタンク全体を覆うタイプが出ています。
【Q5】CBR600RRと同じで逆車とはカムが違うと聞いたのですが・・・
【A5】ウソです。
【Q6】乗り出し価格は?
【A6】国内120前後 逆車140前後のようです。
【Q7】何でホンダなのにFブレーキがトキコなの?
【A7】フロントラジアル化にあたり性能評価をした結果トキコになったとのこと。
ニッシンのが高かったとの噂もあります。
【Q8】フルパワー化での出力は?
【A8】後軸で約90PS(ノーマル)、約120PS(吸気とECU)、約150PS(排気まで)
※吸気のみフルパワーはカーボンが溜まり易いなどエンジンに多少なりとも
負担をかけるかもしれませぬ。
※フルパワ化したら燃料はハイオクを入れましょう。
【Q9】めちゃめちゃ熱いのですが・・・
【A9】仕様です。エアコンを付ける計画もありません。
【Q10】AT化はしないのですか?
【A10】予定はありません。オートシフターはレースに強いショップへ相談してください。
【Q11】3000回転の谷間は(ry
【A11】気になるならデカスクへ乗り換える事をお勧めします
【Q12】出先でバッテリー上がって再始動不能!?
【A12】防音シート類とる等の熱対策せずにフルパワー化するとジェネレーターが焼けるっぽい。
逆車や06でも同トラブルが確認されているので、完全な対策はまだ取られて居ない模様。
たいていの場合は保障期間外でもクレーム修理がきくのでショップに要相談。
※自分でフルパワー化した場合等はクレーム対象外に成るかも?
※国内モデルはサービスキャンペーンにより、対策品に無償交換。
【Q13】06のフルパワー化のしかたは?
【A13】いい加減なフルパワー化して壊してクレーム出す馬鹿が多い為に、
メーカーからショップが口止めされてるので公式な情報は出回ってません。
ググれば個人のHP等に一応出ているが、自分でやるなら自己責任で!!!
【Q14】立ちゴケ傷対策にフレームスライダー付けようと思うのですが
【A14】立ちゴケにはある程度効くけど、走っててコケると止まり辛いから帰って壊すぞ?
公道では2次災害にも繋がるし、知った上で覚悟して付けた方がいい。
【Q15】片目なので「ライト切れてるよ?」って言われるんですが?
【A15】(´・ω・`)
※LEDポジション球を入れるなどで、光らせる事は出来ます。
【Q16】06-07のカウルを04-05に付けられる? その逆は?
【A16】ラジエターの幅やエキパイの取り回しが変わって細くなっているのでいるので、
カウルを削るかその辺のパーツまで交換するなら可能。
細かい所だと冷却水タンク等も変わってて04-05のは収まらないらしい。
逆はそれ程苦労しなくてもつくっぽい。
【Q17】POSH等の15Wの貼りつけウィンカーに変えたいんだけど?
【A17】04-05は4つ全部換える場合、ICリレーに換えるかレジスターを付けないとハイフラになる。
06-07はリレーが違うのでレジスター等はいらない(LEDの場合は必要な模様)
04-05はフロントがダブル球なので、シングル球の物だとポジションが点かなくなる。
尚、ウィンカーリレーはライトとライトの間にあり、交換にはアッパーカウルとライトASSYを外す事に成る。
【Q18】V5じゃないのにMOTO−GPレプリカ?( ´,_ゝ`)プッ
【A18】そもそもレプリカ(模倣品)だろ。
嫌なら買わなきゃいいだけだ( ̄ο ̄)<バーカ
7 :
774RR:2007/07/11(水) 06:46:16 ID:jTzCltf8
8 :
774RR:2007/07/11(水) 07:30:40 ID:IOA3l0h+
次スレは980が立てるって決めようぜ。
毎度毎度スレ捜すのめんどくさい。
9 :
774RR:2007/07/11(水) 07:31:16 ID:OtFAZ0O3
10 :
774RR:2007/07/11(水) 07:39:17 ID:sdQ/fCAJ
カスバイク乗りの集い
11 :
774RR:2007/07/11(水) 07:52:04 ID:hgXqLlpf
08は今年のモーターショーではお披露目されるのかな〜。早く〜
12 :
774RR:2007/07/11(水) 08:40:57 ID:Z5pf1J3c
13 :
774RR:2007/07/11(水) 09:40:50 ID:6B5ZYQ8o
>>7 なんだか重そうね・・・w;
モリワキとかアクラなんかは何とでもできるんだろけど
特許もとられてるんじゃ、社外品出すのも難しそうね?
チタンかなんかで見栄えも良く軽く作ってくれりゃいいけど、
現行みたいなどうせ換えるんでしょ?的な作りはカンベンして欲しいな。
14 :
774RR:2007/07/11(水) 11:01:47 ID:qYGcSYtL
>>7 ちょwヲイw
もし本当にクロスエキパイになるなら
× CBR
○ CBX
こうなっちまうけどいいのか?www
15 :
774RR:2007/07/11(水) 12:59:30 ID:3XCYsdqR
パワコマ3を昨日取付けたけど、いくらセル回してもエンジンかかんないよ〜なぜ?
16 :
774RR:2007/07/11(水) 16:38:24 ID:XCYneZ6t
>15
取り付け方が、どこか間違っている
もしくは、取り付ける際に何かを壊した。
つけるときは、ちゃんとバッテリーはずしたかい?
17 :
774RR:2007/07/11(水) 17:19:16 ID:dM+HOhUj
前スレ
>>999 スィーヴィーアーサウズンアーアーゥ
が正しい
18 :
774RR:2007/07/11(水) 20:01:32 ID:qFZHrMIQ
Bにヴを使うのは誤り
19 :
774RR:2007/07/11(水) 21:09:50 ID:YU9kE5Uw
>>15 すろっとるぱんじょんせんさー(TPS)の付ける位置を間違って内科医?
>>17 メリケンは一般的に
900=ナインハンドレッド
1000=ワンサウザンド
1100=イレブンハンドレッド
と数える
サウザンドだけって事はあまり無い
20 :
774RR:2007/07/11(水) 21:51:21 ID:MicGNxvw
ダブルアールってのは禁句で素人呼び名なのか?
ZZ-Rはデビュー当時ダブルズィーアールって呼ばれてたけど
今ではズィーズィーアールやゼットゼットアールがデフォだもんな
21 :
774RR:2007/07/11(水) 23:27:02 ID:L2PtPwDT
今回の盛大な規制でアク金巻き添え食らってる奴多そうだな
普段よりレスが断然少ない
22 :
774RR:2007/07/12(木) 07:27:21 ID:UoggQezY
盛大なアク禁やってるのか?
巻き添えにされるヤツは哀れなんだよなあ。
俺も先日何度もやられた。
問題のあるIPだけ止めるって事は出来ないもんかね?
23 :
774RR:2007/07/12(木) 11:01:27 ID:Z1Zu+Vt1
有料サービスじゃねぇんだから、
憎むならアク禁の元凶を憎めと。
24 :
774RR:2007/07/12(木) 12:41:26 ID:UoggQezY
25 :
774RR:2007/07/12(木) 12:54:17 ID:gbSVfZVC
アク禁解除!
26 :
774RR:2007/07/12(木) 20:35:28 ID:F0TINAp3
雨やの〜
27 :
774RR:2007/07/12(木) 21:02:34 ID:N0cow3I9
台風接近してるしなあ。
太平洋側の住人はバイク倒れないように対策しろよ。
28 :
774RR:2007/07/13(金) 03:32:04 ID:F8Mp7b81
了解しました。
29 :
774RR:2007/07/13(金) 11:32:36 ID:HvXZcCqT
おとつい洗濯場においといたら物干し竿でタンク側面をキズものにされた…
なんで落とすんだょ…
おか〜ん・゚・(ノД`;)・゚・
30 :
774RR:2007/07/13(金) 16:17:25 ID:5rrR921A
おいといた奴がわるい
おかんを責めるな
31 :
774RR:2007/07/13(金) 17:58:37 ID:y3K753HH
走る為の道具なんだから、走行に支障が無い傷位気にするな。
32 :
774RR:2007/07/13(金) 18:20:17 ID:6UHSEOHN
>>31 走行に支障があるよ。
信号で止まってキズ見るたびに「あー」って思うんだぜ・・・・
33 :
774RR:2007/07/13(金) 19:20:00 ID:0ZJznEyP
平和だなぁ。。。
仲間のクラッシュレッカーされたバイクを引き取りに警察署に行ったら他にもクラッシュしたバイクが数台。
あのバイクの持ち主は亡くなった…云々かんぬん…
34 :
774RR:2007/07/14(土) 02:55:37 ID:Jy+GFj5r
なんだかスレが伸びませんねぇ。
こんな梅雨&台風の日にはカスタムプランでも練るのが吉。
というわけで、部屋でメーターのバックライトLED換装中♪
35 :
774RR:2007/07/14(土) 09:14:10 ID:KgdkH1rV
窃盗団にバイク盗まれた俺がきましたよ
36 :
774RR:2007/07/14(土) 09:23:51 ID:HRifNlj4
ご愁傷様です。
宜しかったら状況を詳しく
<(__)>
盗難保険には加入していたんすか?
37 :
774RR:2007/07/14(土) 11:46:53 ID:JVUvU28f
嵐の日は盗難多いらしいから気をつけないとですね…
38 :
774RR:2007/07/14(土) 15:08:37 ID:suFwr7GC
>>34 へーなんか楽しそうっすね
俺もやってみたいかも
39 :
774RR:2007/07/14(土) 15:42:23 ID:PSR/6rWM
俺の隣に停めてたCBR1000に忠勤シールが貼られていて俺のDioは貼られていなかった。
40 :
774RR:2007/07/14(土) 15:52:04 ID:GzOFMAK1
ノーマルマフラーの奴ってダッセ〜よな? 殴りたくなるぜ!!
41 :
774RR:2007/07/14(土) 17:25:16 ID:S4KsZ1dS
42 :
774RR:2007/07/14(土) 18:21:49 ID:D2MJr0Fb
爆音マフラーの奴ってダッセ〜よな? 殴りたくなるぜ!!
43 :
774RR:2007/07/14(土) 19:07:39 ID:HRifNlj4
ノーマルマフラーよりも全域静かで軽いマフラーが欲しい。
ちょっとくらいならパワー落ちても良いから。
そんな奴は俺だけかな?
44 :
774RR:2007/07/14(土) 19:44:23 ID:ztHnyU2A
>>43 ω´・)ノシ
俺もそんなまふゅらーがふぉしい!!
45 :
774RR:2007/07/14(土) 20:55:39 ID:hw9kEHCX
ノーマルよりちょっとうるさい方がよい。
しかし、マフラー換えたもののバッフル外したままだとうるさすぎるのでほとんどバッフル付けたままだ。
これじゃ意味無いな。
それなりのだとモリワキとTSRしかない?
46 :
774RR:2007/07/14(土) 23:00:17 ID:NbxIaRrb
ヘルメットの自分の耳の位置に穴を開けるんだ。
47 :
1:2007/07/15(日) 07:28:57 ID:P1OqpqZr
48 :
774RR:2007/07/15(日) 12:28:46 ID:AzxB0OPx
>>40 うるさいの嫌いなんで
ノーマル好きです
あやまりますんで
殴らないでください
49 :
774RR:2007/07/15(日) 15:47:44 ID:q1wssPPd
06にトゥーブラザースレーシングのスリポン付けてる方います?
どんな感じか聞きたいのですが
個人的には見た目が気に入ってて
あんま付けてる人もいないし
50 :
774RR:2007/07/15(日) 18:20:48 ID:Yvfx+551
また随分マニアックなマフラーの話だな。
51 :
774RR:2007/07/15(日) 18:24:49 ID:4bgJYzBE
52 :
774RR:2007/07/15(日) 18:57:32 ID:UuIGTEtg
08国内はどんなスペックに落ちつくの??
53 :
774RR:2007/07/15(日) 21:56:27 ID:uLO2b4fK
54 :
774RR:2007/07/15(日) 22:28:32 ID:9Dcs3I92
こみゅのスペンサーって何をやらかしたの?
だいたいスペンサーって名前が気に食わないな・・・
栄光のライダーの一人の名を名乗るっていったい何を考えているのやら
55 :
774RR:2007/07/15(日) 23:20:16 ID:AP+fUQM4
ここで聞くなボケ
56 :
774RR:2007/07/15(日) 23:29:32 ID:gyl/YxkR
↑まぁ、お口が悪いですこと!
57 :
774RR:2007/07/16(月) 00:49:05 ID:uPewiiwK
スペは暴言吐きまくり、怪しい知識の押し売り(1500キロでオイル交換しなきゃ壊れる等)で袋になった
もう削除されたが、コテハンであそこまで汚い言葉での書き込みはどうかしてると思う
名前見るだけで不愉快
58 :
774RR:2007/07/16(月) 00:51:12 ID:iTX0Fs00
横山強のmixi日記の信憑性
2005/10/21
>そう20〜22歳のあの頃、俺は警視庁24時等に出てくる
>「ルーレット族」だった・・・・・・・・
>まだ俺の見たことのない世界があるはずだよ!!!!!
>俺はまだ300Kオーバーの世界には足を踏み入れてないからさ
>ぁ・・・・・・・・・・
2006/06/19日記内 6/22コメント返信
>大丈夫よ〜〜〜〜〜〜
>小僧の頃みたいに300キロ出したりはしないからさ〜〜〜〜
>出しても250キロ止まりにしとくからさ〜〜o(≧∇≦)o
話が膨らんでる。8ヶ月で過去が変ってるぞ。
59 :
774RR:2007/07/16(月) 01:36:55 ID:og2Cue/2
知らんがな
誰やねん
60 :
774RR:2007/07/16(月) 08:10:07 ID:UT7hsnfx
頼むからmixi内の話は、mixi内でやってくれ
コミュとか日記とかどうでも良い
61 :
774RR:2007/07/16(月) 12:26:07 ID:HbOrRpSy
激しく同意
62 :
774RR:2007/07/16(月) 13:29:15 ID:l3VBnYxM
前スレだかにニンジャに追いつけなかったってあったんだが
それって東名名古屋あたりじゃね?俺も抜かれたぞ赤黒じゃねーか?
違うかもしれんがタンクトップにジーパンで黒のメット280で抜けないんだがorz
ありゃバイクも乗ってる奴もイカレテルぞ風でタンクトップが肩まで上がってる
高速だからテクどうこうよりも根性が並じゃないだろwww
恐らく280位で離されもしなかったからそんくらいで走ってるぜwwww
ていうか相手にしてたらこっちの精神が耐え切れんorz
63 :
774RR:2007/07/16(月) 14:07:30 ID:HbOrRpSy
まぁまぁ
公道なんだし、自分が死なない程度にしときなよ
頭逝っちゃってるやつに付き合う必要はないよ
64 :
774RR:2007/07/16(月) 17:38:09 ID:nwMvVNOs
そのニンジャはZX−10Rのエンジン積んでますんで
CBRじゃ追いつけません。
65 :
774RR:2007/07/16(月) 17:43:41 ID:yfxAxVWF
10Rのエンジン積んでようが10Rそのものだろうがノーマル900R逆車だろうがぶち切れた奴にはついて行けない。
事故りたくないもの。
66 :
774RR:2007/07/16(月) 18:03:54 ID:z+xCk253
前スレで書いた者です!私が抜かれたのも赤黒ニンジャに黒メットでメットに手書きで絵みたいの書いてました
東名名古屋の近くでしたよ!同じ人な感じですね…タンクトップがめくれあがって背中丸見えでした…
もうすっかりトラウマですよ…飛ばさなくなりました…
ニューガンダムがザクにやられたようで…
67 :
774RR:2007/07/16(月) 18:44:44 ID:KzLYZntb
そんな軽装でよく飛ばすな〜
まともじゃないから相手しないほうが良いだろ
本人は「俺って最強」
とか思ってんかな?
68 :
774RR:2007/07/16(月) 18:46:13 ID:VRWE7Rtu
ザクはないだろザクは・・・
69 :
774RR:2007/07/16(月) 19:05:50 ID:l3VBnYxM
そうそう良く見えなかったけど絵?が書いてあったぞwww
ぶっちゃけあれ見たら精神的にくるもんがあるよなぁ
実際ある意味最強の速さだぞw真似しようとも思わんし基地外なのは同意だが
てか改造ったって280出るもんなのかorz
ある意味すげえ
70 :
774RR:2007/07/16(月) 19:12:31 ID:KzLYZntb
10Rって実測で07R1000と同じ馬力でてるし
ノーマルでも300リミッター付近までは出るだろ
71 :
774RR:2007/07/16(月) 19:17:40 ID:KIS0RQOL
シャシ台で後軸145ps出すGPZは見たことある。
72 :
774RR:2007/07/16(月) 19:28:42 ID:TrTSBxip
>>70 前スレじゃGPZ900の事だと思うぞ?10Rじゃない
73 :
774RR:2007/07/16(月) 20:13:04 ID:B/Es4FYa
カワサキ最強伝説だぜ!!
74 :
774RR:2007/07/16(月) 20:17:36 ID:HjxV0eeX
おまえらネタに付き合うの好きだなw
75 :
774RR:2007/07/16(月) 20:25:31 ID:z+xCk253
本当にいたんですが…そう思われてもしかたないです、私の時はそこまで出てなかったですが…
76 :
774RR:2007/07/16(月) 20:46:37 ID:UvoqTabz
素直な住人が多いね
77 :
774RR:2007/07/16(月) 20:56:28 ID:WeyBOh4g
ヘルメットに見敵必殺と書いてあるライダーの話思い出したw
昔からこういう都市伝説的なの仕込ませようとする輩は後を絶たないなww
78 :
774RR:2007/07/16(月) 21:16:01 ID:sIUcGxK0
試乗して、絶対にほしいと思いますた。
79 :
774RR:2007/07/16(月) 21:18:16 ID:KIS0RQOL
京都の青い星とかも都市伝説?
80 :
774RR:2007/07/16(月) 21:29:51 ID:2BSON24W
飛ばしてる本人はどうでもいいけど
周りに迷惑かけるなよ
81 :
774RR:2007/07/17(火) 04:33:12 ID:3cMR2n9w
人は誰しも何らかの迷惑を掛けているのだからそういう事は言えないんだけどね。
82 :
774RR:2007/07/17(火) 12:52:12 ID:U9EBbm21
お前らに一言いっておくぞ
汗だくでヘルメット試着すんなよ!
83 :
774RR:2007/07/17(火) 19:25:43 ID:5TYzhiL/
そもそもヘルメットなんて試着する必要があるのか?
84 :
774RR:2007/07/17(火) 19:29:43 ID:R347I6CO
>>82 とっても同意。
>>83 今までと違うメーカー製なら必要だと思う。
アライのメット、愛用サイズで入らなかった。
85 :
774RR:2007/07/17(火) 22:10:48 ID:5TYzhiL/
86 :
774RR:2007/07/17(火) 23:14:30 ID:RMjsbCgF
ヘルメットを試着しないで買う奴なんているのか?
87 :
774RR:2007/07/17(火) 23:40:13 ID:qQKP9jcn
>>86 ノ
ちょうどいい感じだからよかったけどやっぱり試着したほうがいいよね
88 :
774RR:2007/07/17(火) 23:49:37 ID:yB9a59Dl
ちょっと教えて欲しいんだが、BT-015は峠メインなら3000km程度の寿命かな?
BT-014と、どの程度違うか知りたいんで
89 :
774RR:2007/07/18(水) 08:39:07 ID:DiZrL4oj
峠メインで3000kmも走るのか?
300kmじゃなくて?
90 :
774RR:2007/07/18(水) 09:11:52 ID:JaWYpXkc
絶壁用ヘルメットつくれよ
91 :
774RR:2007/07/18(水) 10:14:18 ID:Chbwd0qZ
>88
お前さんはどの程度のペースで走るのか分からないけど
BT-014なんて峠攻められないだろ。
お前さんは014で攻めてたの?流す程度かな?
ちなみにBT-015もガンガン開けるような走りでは滑る。
フルバンクさせることが少なくてw、あまり開けない人向きw、と思う。
ライフは015の方が短いが、終わるまで履かなかったから分からん。
オレの経験上、峠のみでもハイグリップタイヤ以上を薦める。
92 :
774RR:2007/07/18(水) 11:56:08 ID:thYgBT+2
014でもタイヤのヘリにダンゴ虫並べるような人だったらどうしようかと思って書かなかったことを…w
ツーリングライダーに毛が生えた程度のペースで膝擦って遊んでるだけなら、002STでも普通に3000はもつね。
93 :
774RR:2007/07/18(水) 17:10:49 ID:VUb010w2
っていうかこの単車で峠を攻める気になるお前らがスゲー
サーキット症候群から抜け出せません
94 :
774RR:2007/07/18(水) 18:03:40 ID:LEtGbzYi
ごめん、俺低所得の貧乏ライダーだからサーキット行けないんだわ。
95 :
774RR:2007/07/18(水) 18:08:42 ID:JqeHjfbd
貧乏人がバイク乗ってるのか?
贅沢な貧乏人だな
96 :
774RR:2007/07/18(水) 18:17:02 ID:3mptJK3n
んで
あの08はどう?
マフラーはセンターアップじゃないし・・・
テールは・・・
あれで完成??まだ修正するんだよね??
ねっ?ねっ?
97 :
774RR:2007/07/18(水) 18:19:02 ID:LEtGbzYi
びんぼうでも
かったって
いいじゃないか
だめにんげんだもの
みつを
98 :
774RR:2007/07/18(水) 20:28:59 ID:uEZ6la2q
雑誌に載ってるのは編集のオナニーCGだから信じてると裏切られます
99 :
774RR:2007/07/18(水) 20:44:21 ID:1zoKN1oX
サーキットに行くまでがツーリングになってしまってケツ痛くなります。
一泊しないといかんしもう行きたくありません。
100 :
774RR:2007/07/18(水) 21:07:51 ID:tgHuCl0d
片道300kmオーバー自走で行って、サーキット200km位走って日帰りしてたよ。
101 :
774RR:2007/07/18(水) 21:57:01 ID:JqeHjfbd
102 :
774RR:2007/07/18(水) 23:00:53 ID:fqXjTUVz
シート下で意味あんの?
103 :
774RR:2007/07/18(水) 23:07:19 ID:15emQ4Ti
104 :
774RR:2007/07/19(木) 00:36:00 ID:OpSecU6u
>>100 サーキット200km・・・
TIだと50周ちょっとか。それは凄いな。
105 :
774RR:2007/07/19(木) 08:52:21 ID:MglYm2rb
200`ってすげーな
俺、そんなに集中していられない
106 :
774RR:2007/07/19(木) 10:49:45 ID:ttSmkH2l
景色を見ながらのんびり走れば200kmくらい大丈夫さ
107 :
774RR:2007/07/19(木) 10:55:00 ID:Y01qbI23
サーキットで景色見ながらのんびり走られてもなぁ…
108 :
774RR:2007/07/19(木) 11:07:33 ID:gLwrcjOD
峠なら020で十分だろ
109 :
774RR:2007/07/19(木) 11:12:59 ID:CVYMvI4o
おいおい、100は釣りだってw
見事な釣られっぷりにワロタ
110 :
774RR:2007/07/19(木) 12:33:30 ID:juvDSqEC
…ふーん。
111 :
774RR:2007/07/20(金) 00:40:17 ID:sbJ0eit8
別に30分x4ならなんとかなるでしょ。
結構疲れるけど。
連続とはいってないし。
112 :
774RR:2007/07/20(金) 07:13:07 ID:x5vN/RFL
片道300`以上
(往復600`)
現地で200`
総計800`以上
すごいね。
113 :
774RR:2007/07/20(金) 07:28:37 ID:e5XLWrwW
現在このバイクの購入を考えています。バイクは初購入で正直デザインに一目ぼれし
性能をしりますます欲しくなりました。
しかしCBR600スレで金があったらデイトナ?を買うなどという書き込みがあったのですが
デイトナというのはそんなにすごいバイクなのでしょうか?
114 :
774RR:2007/07/20(金) 08:24:01 ID:Jnpd8gV2
>>113 CBRだって、作ってるのは世界のホンダだぜ?好きなのを買え
115 :
774RR:2007/07/20(金) 08:55:24 ID:nvPPWmR/
>>113 もうちょっと金があれば1000を買ってたし、さらに富豪だったらMVアグスタを買うと思う。
好きなの買えば?
116 :
774RR:2007/07/20(金) 10:49:59 ID:e5XLWrwW
>>114 好きなバイクはRRなのですが、デザインなども多少似ていたためスペックや
バイク乗りさんたちの評価が気になりまして。
117 :
774RR:2007/07/20(金) 11:43:43 ID:a9epId7l
初バイクでしょ?
面倒見のいいドリーム店で購入したほうがいいんじゃない?
このクラスまして輸入車とか車みたいにノーメンテってわけにいかないよ。
維持費も車よりかかるよ
118 :
774RR:2007/07/20(金) 12:25:05 ID:x5vN/RFL
初バイク?
国産にしとけ。
めんどくさいから。外車は。
更に、逆車じゃなくて国内仕様の方が良いとは思。
119 :
774RR:2007/07/20(金) 15:42:14 ID:iFQl1X+O
スペックならR1000
コーナー楽しむならR1
漢なら10R
見た目重視で1000RR
120 :
774RR:2007/07/20(金) 16:39:08 ID:vt5s/soZ
馬力規制が解除された後の国内仕様が一番いいんじゃね?
トライアンフは「外車の中では」マシなほうらしいけど、それでも国産と較べたら手がかかるw
121 :
774RR:2007/07/20(金) 18:12:43 ID:Ru22EFcU
自分で決められないようなヤツがリッターマシンに乗るのは世間的に迷惑だと思わないか?
122 :
774RR:2007/07/20(金) 18:25:56 ID:vt5s/soZ
優柔不断と運転能力に関係はないんじゃねー?w
123 :
774RR:2007/07/20(金) 19:16:20 ID:sik8+f5S
判断力のヌルさが回避行動を遅らせる
124 :
774RR:2007/07/20(金) 19:19:14 ID:vt5s/soZ
とっさの判断力と物選びの判断力が同じものだと?w
125 :
774RR:2007/07/20(金) 19:49:02 ID:x5vN/RFL
あぁ…あれ買おうか、これ買おうか迷いまくりだなぁ。俺。
'08年7月までに何買おうかなぁ。。。
人には相談しないけど。
126 :
774RR:2007/07/20(金) 23:35:32 ID:YeUVtMII
ガソリンの警告灯って残り何g位で点灯するものなのでしょうか?
127 :
774RR:2007/07/20(金) 23:50:23 ID:Pl0Aigm9
おれの06年式の説明書だと3.5Lで点灯と書いてある
128 :
774RR:2007/07/21(土) 00:14:59 ID:j6tT/hVT
点灯してから40kmくらいは走れんだね
129 :
774RR:2007/07/21(土) 00:34:40 ID:gSqgA4F1
>>128 60km走れた。リッター15kmぐらい走るし。
でも燃料が無くなったら、ストンてキャブ車のような前兆もなく
エンジンが止まってしまったのでワロタ。GSの30m手前で助かった。
それ以来、燃料ランプがついたらすぐに給油するようにしてる。
130 :
774RR:2007/07/21(土) 01:04:57 ID:6YiSouLK
凄い奇跡だなw
131 :
774RR:2007/07/21(土) 01:30:26 ID:AVCZpM1h
燃料ポンプで圧力掛けてるから、一気に走行不能になるんだろうな。
132 :
774RR:2007/07/21(土) 01:58:27 ID:ZZHX4f8R
インジェクション車はガス欠時に、しばらくがっくんがっくんしながら走り続けるってことがないね。
あれ?と思ったらストンとエンスト。
133 :
774RR:2007/07/21(土) 09:19:05 ID:PPPGCPNN
昔のバイクだったら、ガス欠でエンストしても車体揺するとまた少し走れたけど、
ダメなのか?試した人いる?
134 :
774RR:2007/07/21(土) 09:27:16 ID:E2y4ml5e
ダメに決まってるジャン。
今のバイクだから。
135 :
129:2007/07/21(土) 09:32:49 ID:wX5Mi+cb
>>133 ゆすってもダメだったww
確かに一瞬は走れたが500mぐらいでプスンと停止。
やっぱりインジェクターなんだと改めて納得。
136 :
774RR:2007/07/21(土) 11:53:28 ID:6sR13CVl
最近のバイクにはガソリン切り替えコックが無いのも納得。
137 :
774RR:2007/07/21(土) 12:04:02 ID:KW48SiJH
ガソリン切り替えコック??
普段は何の燃料で走ってるんですか?
138 :
774RR:2007/07/21(土) 12:16:58 ID:KOshZ8s6
>>137 リザーブタンクとの切り替えスイッチの事でね?
139 :
774RR:2007/07/21(土) 13:20:26 ID:6sR13CVl
ガソリン切り替えコックも知らない世代が増えてるんだなぁ
on-reserve-off
ライトスイッチ知らない世代も?
on-ポジション-off
140 :
774RR:2007/07/21(土) 14:30:23 ID:7T95X1Mh
インジェクションだと一度止まると駄目だな。
俺も経験があるけど、揺すっても何しても駄目だった。
走ってると軽いけど押すと重いぞ、1000ccは・・・・・
141 :
774RR:2007/07/21(土) 15:21:04 ID:Uu0mSw+4
ハンドル低くて押し辛いから実際より重く感じるね。
142 :
774RR:2007/07/21(土) 15:46:47 ID:AVCZpM1h
インジェクションにタンク内の燃料ポンプで圧力を掛けて噴射しているので
ガソリンが減って燃料ポンプ内に空気が入るようになってしまうと、燃料に圧力が掛からなくなってしまうので走行不能になる。
キャブレター車だったら、車体を左右にゆすって、残った燃料をキャブに流し込めば少しは走れるんだけど
インジエクションは走れなくなる。
横道の無い大きな立体交差の登りが二つ続く真ん中の一番下がった所で止まると、ほぼ遭難状態になる。
真夏や年末年始だと軽く死ねる。
143 :
774RR:2007/07/21(土) 16:42:56 ID:2T0GE7Fd
いっつも砂の上で押している俺には楽勝
144 :
774RR:2007/07/21(土) 19:11:41 ID:E2y4ml5e
残量警告等がついてるだろw
点灯したら入れろw
でも大体の燃費把握してこれくらい走ったら給油っての決めてるよねみんな?
トリップ(オド?)Aは給油用なオレw
145 :
774RR:2007/07/21(土) 19:21:44 ID:K8Nbns3d
トリップAは俺も給油用だな。
町中なら200km超で給油するよ。
ツーリング時なら150km超で給油。
北海道は早めのタイミングで給油しないと命取りになるから…
146 :
774RR:2007/07/21(土) 19:32:26 ID:uj0tHlwY
九州人の俺はBを使ってる。
Aは良くツーリングコースの距離を計測するのでそれにね。
警告灯が付いたらその後の走行可能距離は50kmって考える。
実際はもう少し走れるが。
まあ、点灯したら直ぐ入れるようにはしてるよ。
何処にスタンドがあるかは大体わかるので入れるところは概ね同じかな。
ああ、それにしてもガソリン高けぇ〜
147 :
774RR:2007/07/21(土) 19:44:38 ID:E2y4ml5e
ガソリン高いとか言ってる奴なんなの??マジ理解できねぇ。
10円上がっても、車とかなら満タン50リットル入れてもプラス500円じゃねぇーかww
高級車乗ってって満タン100リットルでプラス1000円って言ったらちょっと高い気がするが、そこは高級車乗ってる金持ちw1000円なんて、なw
ましてバイクwプラス100円くらいだろwグダグダいってんじゃねぇーよ。
リッター100円上がったら騒げ。
148 :
774RR:2007/07/21(土) 20:02:21 ID:QMOjAwvp
シートカウル割ったので新しいのに交換したんだけど、リアシートの下のボルトのあたりからシートの方へ塗装のつなぎ目みたいな線が入ってた。
最初についてたのには無かったんだけどいつからこういう仕様になったの?
自分のは、04のED仕様トリコロールです。
149 :
774RR:2007/07/21(土) 21:51:49 ID:BxSl2rWa
>>148 一体成形だから,外型割ってるパーティングラインが出てるんじゃない?
'04なら,最初は金型が綺麗に合わさっていたけど,生産しているうちに型がヘタってずれてきて,
目立つようになったんじゃないの?
150 :
774RR:2007/07/21(土) 23:36:18 ID:gV2bStQN
インジェクションの利点の一つは転倒してもセル一発でエンジンがかかることだ。
初めてこけた時は悲しみも1割引ぐらいになった。
151 :
774RR:2007/07/22(日) 00:28:25 ID:tfcC2kNh
燃費を良くする為のひとつがインジェクションで5%くらいキャブより良くなるらすぃが…
ホントかよ!
…ってくらい燃費の進歩とか向上って無いよなぁ。
152 :
774RR:2007/07/22(日) 00:36:15 ID:62a0zlNY
パワー出す方向に振っているから。
153 :
774RR:2007/07/22(日) 01:19:38 ID:baARAC53
>>147 そんな事より二重課税についてディスカッションしようぜ
154 :
774RR:2007/07/22(日) 01:23:51 ID:4sC2Xf0+
どっかの国は原油高騰を受けて油税を25%引き下げたらしいな。
日本もこういう気の利いた対策をとれないもんか。
155 :
774RR:2007/07/22(日) 01:39:06 ID:JPQKiTwU
日本は世界一の赤字大国だぜ?税率下げるなんて期待できん
156 :
774RR:2007/07/22(日) 03:46:29 ID:4sdlkzcw
この前テレビで、環境税といって全ての商品に1%税をかけるべきだ!って議論してたくらいだからな。
ガソリンの税が下がることはまず無いだろw
157 :
774RR:2007/07/22(日) 06:00:45 ID:FE5uhtJg
日本は無駄に税金取ってるところがあるからわざわざ今取れる税金を下げたりはしないさ。
それにしてもガソリン高くなったなあ。
CBRに入れるのは苦にならないけど、四輪に入れるときは辛いなあ。
82円/Lの頃が懐かしい・・・・・
158 :
774RR:2007/07/22(日) 09:26:11 ID:TMkWhN4C
昔160円/Lの時代があったような気がする。
それを超えたらこのバイクともおさらばしようかと…
159 :
774RR:2007/07/22(日) 09:56:22 ID:lp241BMI
東京ミッドタウン脇のSSで入れたあとに、地元で入れると凄い割安に感じるよ。
160 :
774RR:2007/07/22(日) 11:39:32 ID:tfcC2kNh
あと10年くらいで電動バイクの方がガソリンバイクよりも増える…かもね。
つまんねぇんだろうな。初期の電動バイク。
そしてレコードがCDになったようにキャブがインジェクションになったようにある時期からドカドカっと電動バイクになる気がする。
漫画(映画)のアキラみたいなのも20年もしたら当たり前かもな。
161 :
774RR:2007/07/22(日) 13:13:13 ID:M6R7u0ov
>>160 たぶんそうなると、今度は電気に税金掛けてくるだろうな。
官僚のやる事は目に見えるようだ。
162 :
774RR:2007/07/22(日) 14:31:15 ID:4sdlkzcw
妄想膨らむけど、電気バイクってどうなんだろうねー?
今のエンジンの振動とか音が無くなったら面白くないだろな・・・
163 :
774RR:2007/07/22(日) 15:02:25 ID:G/B/d4nV
>>162 音はスピーカーからエンジン音を出せば解決するなw
いや、あまり静かだと歩行者が気づいてくれなくて危険だろ?
164 :
774RR:2007/07/22(日) 15:12:13 ID:IFL9H1Uc
暴走族も存続の危機ですね。
165 :
774RR:2007/07/22(日) 16:42:12 ID:G/B/d4nV
>>164 あいつらは、スピーカー使わないで口に言うんだろうな、そうなったら
だって気合い入ってるんだろw
166 :
774RR:2007/07/22(日) 17:46:47 ID:DD2mGTqB
>>165 珍歩団ってのもいるくらいだから普通の事だろうなw
今日はCBRじゃなくて250トラッカー系で林道走ってきた。
面白かった。
167 :
774RR:2007/07/22(日) 19:15:55 ID:2K9ggYfy
空気だってお金を払わないと
買えない時代も来るわけだしね。
168 :
774RR:2007/07/22(日) 21:02:09 ID:FHq9r2Fn
お金で買えない価値がある。
買えるものはm(ry
169 :
774RR:2007/07/22(日) 21:49:33 ID:mRJBYSyg
トータルリコールだなw
まぁ、水も買ってるわけだし
170 :
774RR:2007/07/23(月) 00:06:19 ID:mDnWw4BV
んで騒音規制は公布されたの??
だとしたら08の国内スペックは??
逆車は09年12月まではフルパワーですよね??
171 :
774RR:2007/07/23(月) 01:12:42 ID:ELVSTana
皆さんは今後CBR乗りつぶすか売却・増車するかなど
どのように考えてますか。
オラはずっと乗り続けてへたってきたら乗り換えようって思ってるのですが
その辺どう考えていますか?
172 :
774RR:2007/07/23(月) 01:40:46 ID:T2NDgFvG
>>171 気に入らなくなるまで乗る。
壊れたら修理する。
修理コストが掛かるなら乗り換える。
その時、自分が欲しいと思った車種を乗る。
1000RRかも知れないし、R1かR1000か
新型車かも知れない。
そんなの分からない。
こんな答えなんか、10人に聞いたら10人とも
違う答えになるので、あまり意味の無い質問だと思う。
自分の好きにしろ。他人なんか関係ない。
173 :
774RR:2007/07/23(月) 01:55:04 ID:KhNTbT7o
174 :
774RR:2007/07/23(月) 03:23:20 ID:e62Ymcmk
spencerがV3こてはんで有名ライダーのブログのBBSで頑張って浮いてるぞww
てか こみゅでも774で頑張ってるなww
おなじネタ貼り付けてるけど、よっぽどカマッテちゃんなんだなww
175 :
774RR:2007/07/23(月) 07:18:59 ID:KaVZKmxk
(逆)輸入車は'08年7月までが規制前だったと思う。
…んで俺はそれまでに増車。
それで10年耐えるつもり。
その頃にはクリーンな排ガスで静かでハイパワーになってんだろ。
新規制施行
(´Д`)
エンドレス
176 :
774RR:2007/07/23(月) 08:34:52 ID:LJ6SXdVL
RVF800が出たら乗り換える
177 :
774RR:2007/07/23(月) 08:38:03 ID:OUnICGfW
ブイヨン
178 :
774RR:2007/07/23(月) 10:39:41 ID:mL0oKGwt
RV1000が出たら乗り換える。
179 :
774RR:2007/07/23(月) 15:34:21 ID:BPMYb/Ss
RVTで我慢しろ
180 :
774RR:2007/07/23(月) 16:43:01 ID:jSDC9iY0
>>168 こねーよwww
どうやって一般市民から空気を取り上げんだよwww
181 :
774RR:2007/07/23(月) 18:37:25 ID:MUHcRA5e
ヒントつ大気汚染
182 :
774RR:2007/07/23(月) 18:42:55 ID:saw9sUiY
森林破壊による酸欠
まあ、金取ったりしたら直ぐに殺されるだろうけどな
183 :
774RR:2007/07/23(月) 20:26:13 ID:q5NipwBl
>>170 新規制は未だ公布されてないよ。
与党の議員が「こりゃ厳しすぎ」って国会でのたまったそうだ。
大体パブコメの総括すら発表してないし。
184 :
774RR:2007/07/23(月) 21:07:06 ID:14DXXLxu
185 :
774RR:2007/07/23(月) 21:40:47 ID:awEuMbKK
186 :
774RR:2007/07/23(月) 21:44:48 ID:8GZSyOjR
ただの誤植
187 :
774RR:2007/07/23(月) 22:21:26 ID:RGwOaGl+
せんだぼカコイイ
188 :
774RR:2007/07/23(月) 23:43:29 ID:8BgWjV0y
>>183 そうそう。
自民党のオートバイ議員連盟から国会でこの件に対して質問が出たからで、もしかすると
規制撤回(ってまだ公布されてないけど)取り締まりによって問題解決するという方向へ
向かうかもしれない。
189 :
774RR:2007/07/24(火) 00:14:10 ID:RAVPNFuA
確かにちょっと厳しいような気がする。
今の逆車のノーマルでさえ音量オーバーっていうのは
やりすぎでしょ。リッターでもショットガンとか付けてる
アホがいるけどおおもとの原因はやっぱバカスクでしょ。
バカスク専用の規制でも作ればいいんじゃねえの?
現状では車検もないし実質やりたい放題でしょ。
190 :
774RR:2007/07/24(火) 02:38:14 ID:uX/QUfm0
オレは、バカスクのマフラー規制する前に
外部に聞こえるオーディオ装置の取り付けを禁止して欲しい
191 :
774RR:2007/07/24(火) 03:02:06 ID:qyyPIPib
それをやると車の馬鹿でっかいオーディオも禁止って話が出てくるだろう
とりあえずは規制を強化するよりも、規制の遵守から手を付けるべきだわな
それと規制値に適合しないバイクは、税金を多めに取るとかすれば良い
そしたら外車も旧車も困らない
192 :
774RR:2007/07/24(火) 04:08:11 ID:GM6dKOhF
逆車のノーマルはあけると結構うるさいんだがな
193 :
774RR:2007/07/24(火) 08:02:51 ID:7OLUFAkb
>>191 >それをやると車の馬鹿でっかいオーディオも禁止って話が出てくるだろう
それを禁止すると何か悪いことでもあるのか?
むしろ、外部へ音を出す目的で取り付けられるスピーカー類は全て許認可制にして欲しいくらいだ
ついでに、締め切った状態で外部に漏れる音量も規制値作って欲しい
194 :
774RR:2007/07/24(火) 08:39:13 ID:N0bVmBKb
なんでも法で規制しなきゃならない世の中って寂しいな
皆がある程度のモラルあれば済む話なんだがな
195 :
774RR:2007/07/24(火) 09:38:49 ID:0RwYwKgf
なんでもルールがあるから楽しいだよ
個々のモラルをもとめるなんてアホでしょ
196 :
774RR:2007/07/24(火) 09:58:28 ID:ln/vi9rU
>>195 あんたは北朝鮮にでも移住したほうが良い。
197 :
774RR:2007/07/24(火) 10:12:02 ID:4lk3I0Wf
屁理屈を捏ねるヤツが必ず出てくるのは世の常か(笑)
198 :
774RR:2007/07/24(火) 11:43:17 ID:ln/vi9rU
199 :
774RR:2007/07/24(火) 16:06:55 ID:0RwYwKgf
200 :
774RR:2007/07/24(火) 16:55:46 ID:xe6jq4LV
いいから将軍様の所に帰れ。
201 :
774RR:2007/07/24(火) 17:16:02 ID:0RwYwKgf
ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーいく
202 :
774RR:2007/07/24(火) 17:26:26 ID:1V+jzNQ3
>>194 だよなー
昔NSR250にjhaチャンバー付けてた時
自分でも五月蝿いのが分かってたから
街乗りではそんなに回さなかったし
夜はエンジン切って惰性で家帰ったり
今の若い子たちにはそれが理解できないんだろうな
203 :
774RR:2007/07/24(火) 20:20:20 ID:EWRdpoV1
↑
バカ発見
204 :
774RR:2007/07/24(火) 21:07:29 ID:h1JNcJTX
エンジン切ったって、静かなの家の周りだけじゃん…
205 :
774RR:2007/07/24(火) 21:15:24 ID:c3xWCmSe
お前バカだろ。最低限のモラルの話してるんでしょ
だったらお前はバイク売って自転車でも乗ってろ
206 :
774RR:2007/07/24(火) 21:31:43 ID:/MdVTPoY
2スト乗りは時代に逆行して全て馬鹿だろ
207 :
774RR:2007/07/24(火) 22:03:24 ID:jZmPnHEh
>>206 おっしゃる事はごもっともです。
大変申し訳ございません。
208 :
774RR:2007/07/24(火) 22:14:28 ID:VA37wR+q
このバイク 速いかい?
209 :
774RR:2007/07/24(火) 22:20:27 ID:KAqH7T8e
210 :
774RR:2007/07/24(火) 22:40:27 ID:/gSGcLgR
NSRじゃ社会に顔向けできないから、
断腸の思いでCBR1000RRに乗り換えたヤツがここにも居ます
211 :
774RR:2007/07/24(火) 22:43:08 ID:HPHNUWnW
NSRの代わりならCBR600だろバッカ
212 :
774RR:2007/07/24(火) 22:46:35 ID:/gSGcLgR
05のはとても代わりになるような代物じゃなかったからね…
買って後悔したもんさ。
07はちと欲しい(・ω・)
213 :
774RR:2007/07/24(火) 23:38:25 ID:/lyEJAIy
05と07だとそんなに乗り味違うんだ?
214 :
774RR:2007/07/25(水) 00:38:05 ID:HmN54yeH
会社の人がNSRの乾式クラッチの音を聞いて
調子悪いの?と聞いてきたのも昔の話
215 :
774RR:2007/07/25(水) 02:03:24 ID:7wc7B7ce
今ではCBRのライトを見て、「片方切れてるよ」って言われる毎日だ。
216 :
774RR:2007/07/25(水) 03:00:16 ID:QWqWYMpN
217 :
774RR:2007/07/25(水) 04:24:03 ID:Jb1+v+iA
俺は街中でも左側だけはなぜか全部使ってる。
右は微妙に端まで達してない。
右コーナーが苦手なだけなんだが。。
フロントは写真のリヤタイヤ並みかそれ以上に
使えてないと思う
218 :
774RR:2007/07/25(水) 05:45:51 ID:EGU97FYw
>>216 いまどきのグリップの高いタイヤでフロントはともかくリアが余ってるならSSじゃなくてもいいだろう
219 :
774RR:2007/07/25(水) 07:10:37 ID:sPRm8I59
俺はまったり峠を流してるとタイヤ端っこまで使ってる。
速く走ると端っこまで1cmくらい余る。
あぁ、夏休み40日とか懐かしいなぁ。。。
220 :
774RR:2007/07/25(水) 07:18:06 ID:rcBc5MjI
221 :
774RR:2007/07/25(水) 08:49:30 ID:7wc7B7ce
タイヤを端まで使うのにスピードは別に関係ないだろ。
222 :
774RR:2007/07/25(水) 08:53:13 ID:thwOyvZT
>>221 たしかに!ようやくまともなこと書いている人がいた。
端まで使う=速い
端まで使えない=遅い
っていう発想の人多いから
ミニバイクレースじゃないんだからっていつも思っていた。
223 :
774RR:2007/07/25(水) 09:02:44 ID:6lXMldAO
でもさ、高速コーナーをハイスピードで旋回する時
タイヤのラウンド部変形させていかないと曲がれないでしょ。
フロントタイヤは端までは使えん。使ったら転倒スレスレだと思う。
だけどリアは端っこに溶け気味のタイヤカスが付いてボソボソに
なるまでになる。
そこそこ攻めたらみんなこんな感じじゃないかい?
224 :
774RR:2007/07/25(水) 09:59:47 ID:4Rrvrate
端まで使う=速い ではないが
端まで使えない=遅い は言えると思う。
街中なら端2aは残せよ!
225 :
217:2007/07/25(水) 10:56:01 ID:7m5WxN2a
でも、端まで使ってる人はサーキット行かない人では
そんなにいないと思うのですが。
街中なら2aは残したほうが良いのですかね
>>221 ある程度のスピードが出ないとバンク角増えませんよね?
226 :
774RR:2007/07/25(水) 11:06:02 ID:C5XuwrUL
アマリンガーが傷の舐め合いするのはCBRスレぐらいだな
227 :
217:2007/07/25(水) 11:17:11 ID:7m5WxN2a
>>226 そんなあなたは何に乗ってるのでしょう?
ちなみに街乗りでアマリングでは無いのですか?
228 :
774RR:2007/07/25(水) 12:07:24 ID:sorF4ztq
>>225 君はリーンアウトと言う技を知っているかい?
公道で、タイヤを端っこまで使うやつは
余裕を残していない(制御できない)バカか
バンクしてるだけでスピードは遅いやつか
どちらかであるのは間違いない。
公道で、本当に速いやつはそんなにバンクはしていないよ。
229 :
774RR:2007/07/25(水) 12:22:36 ID:14OnQdvO
公道で、本当に速いやつはそんなにバンクはしていないよ。(笑)
230 :
774RR:2007/07/25(水) 12:24:54 ID:ffQBqpgl
公道で遅くたって、端までつかえたら気分はいいと思う…
と、残り2mm余ってる自分が言ってみます。
231 :
774RR:2007/07/25(水) 12:33:42 ID:kQ6NG0cn
>>221とか>224は正しいかな。
俺は速くないし膝擦ったりしない。
だからコーナー曲がるときはバンク角が自然と深くなる。
だからタイヤの端は直ぐに削れる。
でもコーナーで良く抜かれる。
232 :
774RR:2007/07/25(水) 12:35:23 ID:4Rrvrate
公道ではラインを小さく回れる方が有利。
スピードを乗せたまま回るためにはバンクは深くなる。
233 :
774RR:2007/07/25(水) 13:25:06 ID:lzSPevqB
公道で端まで使うのは自己満足さ
駐車場に止めた時に端まで使ってたらいかにも速そうって感じだろ?
234 :
774RR:2007/07/25(水) 13:50:36 ID:thwOyvZT
遥か昔、練習走行でサーキットを走っていた時に
走行会かなにか分からないが、遅いのにやたらとバンク角を深くして
走っていた人いたなー
その時の話題が「タイヤの端まで使った、膝擦った」とか大喜びして
楽しそうに話していた。(NSR250R)
あと、昔、駐車場で8の字をかいて膝すりして遊んでいた時も
タイヤの端っこまで使っていた。(CBR400RR)
まーどーでもいいが、公道で端まで使っている奴らは事故にきおつけろよ
235 :
774RR:2007/07/25(水) 14:32:42 ID:EGU97FYw
>>224 そうだなそれに加えて
言い訳がましいやつ=遅い もガチだなw
236 :
774RR:2007/07/25(水) 15:06:24 ID:4Rrvrate
↑言い訳がましいやつ=遅い
俺のことかよヽ(`Д´)ノ
237 :
774RR:2007/07/25(水) 15:19:51 ID:EGU97FYw
こんなとこに速いやつはこねぇから気にスンナw
238 :
774RR:2007/07/25(水) 15:27:10 ID:31Xb6NIB
皆で取り付けて写真貼っていったらどれ位の人があまりんぐだろ??
239 :
217:2007/07/25(水) 15:32:18 ID:KD2NVqpA
2mm余っててもアマリングでしょ
1mmでも・・・
殆どの人がアマリンガーですね汗W
240 :
774RR:2007/07/25(水) 15:53:35 ID:ABBGp2vQ
241 :
774RR:2007/07/25(水) 16:08:53 ID:C5XuwrUL
みんなタイヤサイズ190のママ?
242 :
774RR:2007/07/25(水) 19:58:38 ID:gS+lj2et
いくら夏休みだからってこれはひどいな。
243 :
774RR:2007/07/25(水) 20:30:04 ID:KHxw1aIq
高速コーナーで一生懸命ハングオフするより、
低速コーナーで鬼リーンアウト走行した方が端
まで使えるよ。
タイヤの端が気になる貴方にお勧め。
244 :
774RR:2007/07/25(水) 21:03:05 ID:0qF5krE2
07国内に乗っていてフルパワー化を検討している。
熱対策で、防音?整流?シートなどは除去必須?
出来れば外さないほうがライダーに熱がこなくていいかなと思ってるんだが。
町乗りはあまりしないで、ツーリングなどが主。ぬわわkm/h付近をよく使う。
245 :
774RR:2007/07/25(水) 23:17:30 ID:sPRm8I59
フルパワーするなら外せ…とホンダは言ってる。
知ってて車体に厳しく自分に優しいバイクに仕上げたいなら好きにすれば良いんじゃね?
246 :
774RR:2007/07/26(木) 00:17:21 ID:cWLWpGC5
07CBR1000RR 今日 納車でした。
そのまま直行でツーリングに行きました。
燃料の警告灯が点いたので給油しましたが12Lくらいしか入りませんでした。
と言うことは警告灯が点いてのこり5〜6Lガソリンがあるという認識で良いのでしょうか?
247 :
774RR:2007/07/26(木) 00:23:27 ID:lSbzDz6o
>>246 嬉しい気持ちをちょっと抑えて取り説を読んでみることを
お薦めしまつ。
248 :
cr:2007/07/26(木) 00:47:00 ID:Dtjrrue+
あの07のパーツリストお持ちの方に聞きたいのですが
07の赤×黒ストライプのフロントライト上の黒いステッカーの
値段を教えて貰えませんか!?
お願いします
249 :
774RR:2007/07/26(木) 01:20:56 ID:YYdnCT/k
250 :
cr:2007/07/26(木) 02:12:52 ID:Dtjrrue+
251 :
774RR:2007/07/26(木) 08:46:22 ID:SCOPjcvl
いやー今日も暑くなりそうですねー
まー今日も乗らないけどね
252 :
774RR:2007/07/26(木) 11:06:18 ID:FTXWDYaK
今修理に出しているので、乗りたくても乗れない。
最近は夢にまで出てきてる。
やっぱり逆車より国内の方がよかったな…。
253 :
774RR:2007/07/26(木) 11:33:02 ID:rtGNxJAK
仕事の合間(深夜)にメーター改造してて
全然乗れないこと2週間。
久々に乗ったらすっげぇ面白かった。
このバイクいいわーヽ(´ー`)ノ
254 :
774RR:2007/07/26(木) 12:19:23 ID:qO6UsN+T
>>243は高速コーナーと低速コーナーの比較なのか
ハングオフとリーンアウトの比較なのか…
255 :
774RR:2007/07/26(木) 12:59:29 ID:SCOPjcvl
256 :
774RR:2007/07/26(木) 15:03:49 ID:TzV0KCSl
あのーこのバイク加速が速いらしいんで欲しいんですけどコンビニから道路に出るときとか曲がりきれるんですか?('・ω・)
257 :
774RR:2007/07/26(木) 15:27:21 ID:LbiiUtIl
このバイク乗ってると股間がものすごく熱いんだがこんなもんなのか?
昨日ジーンズで乗ったら玉がひりひりするんだが病院行ったほうがいいかな?
258 :
774RR:2007/07/26(木) 15:39:38 ID:UcCkX2iC
>>256 トルクが太いから一速半クラでするする走り出せるよ。
>>257 確かに熱いが、薄いパンツだったか肌が弱いんじゃないか?蒸し白子が出来るまえに病院池!
259 :
774RR:2007/07/26(木) 15:46:22 ID:oUh1FIrS
タイヤサイズ180に落として600RRと同じにしたら、どんなフィーリングになるかな?
やってみた人 教えてください。
260 :
257:2007/07/26(木) 16:16:00 ID:LbiiUtIl
>>258 はいてたのは普通のジーンズだよ。尋常じゃないくらい熱かった。
肌もとく熱弱い帆ではありません。
昨日の気温は31℃ 07国内ノーマル 水温は85から108℃
6速2500回転ぐらいで100km 後街中を50km程ツーリング
3500回点以上は回してない(あまりに熱かったので)
シートの前のほうには座れないくらい熱かった。
バイク屋で一度みてもらったほうがいいかな
261 :
774RR:2007/07/26(木) 16:17:43 ID:LbiiUtIl
カタコトカ?
× 肌もとく熱弱い帆ではありません。
↓
○ 肌も特に弱いほうではありません
262 :
774RR:2007/07/26(木) 16:33:57 ID:2ZYUkpXq
ガソリンはできるだけ常にマンタンにしましょう。
皮パンを推奨します。
チンコが痛いなら他の病気も心配しましょう。
暑い時に渋滞にはまるとバイクは熱くなります。適度に休憩と水分補給を心掛けましょう。
こんなトコか?
263 :
774RR:2007/07/26(木) 17:11:13 ID:DQjyPsBL
264 :
774RR:2007/07/26(木) 17:26:39 ID:dVRUKtp/
>>260 06'乗りだけど、フルパ化してエンジン横の防音ゴムシートを
取っ払ってたら、気温が30度を超える日に右太もも内側が
真っ赤になって熱を持った。毎日乗ってたので、寝ても赤みが引かず
太ももは熱を持ったでヒリヒリしてきたから、原付を買って昼間は
乗らないようにした(w
右側のゴムシートを元に戻して、熱風の直撃は緩和されたけど
全体的に熱いのは変わらないから、気温が下がる秋口まで
夜間と長距離と高速道路とツーリングだけ乗ることにした。
原付から乗り換えると、すごく速くて安定して楽しいのを再確認ww
265 :
774RR:2007/07/26(木) 17:31:01 ID:D0vrTlH6
>>263 1980年代からやってきた方ですか?
(´・ω・)カワイソス
266 :
774RR:2007/07/26(木) 17:52:38 ID:FiUZZIpJ
08はトラコン付くらしいよ
267 :
774RR:2007/07/26(木) 19:24:52 ID:KThPOZjQ
>>265 1980年代の生まれだと何か悪いのか?
268 :
774RR:2007/07/26(木) 19:33:36 ID:8QyIkDe/
下らない質問なんですけどそこそこの交通量の一般道で、擦り抜け番長のオフベースに抜かれて、コノ!って思った事ないですか?
僕はヘタクソで人間出来てなんで結構あるんですけど
269 :
774RR:2007/07/26(木) 19:40:29 ID:OqNHycr+
>>268 そのオフ車は、高速道路であなたに抜かれて同じ事を思っているに違いない
と思え
形状や用途が違うんだから、何でもかんでも対抗意識持っても無駄
まあ、イエローカットor対向車線にはみ出して列の先頭まで出ちゃうバカスク見たら「コノ!」って思っちゃうけどなw
270 :
774RR:2007/07/26(木) 20:44:45 ID:9br7lHfn
スリ抜けで前を走る香具師は、生贄と呼んでるのでムカついたりすることはない
詰まる香具師は鬱陶しいけどな
271 :
774RR:2007/07/26(木) 20:59:06 ID:PaRPxSv7
272 :
774RR:2007/07/26(木) 21:30:01 ID:lSbzDz6o
周りに迷惑をかけない程度に自分のペースが一番。
事故ったり捕まったりしちゃ元も子もない。
273 :
774RR:2007/07/26(木) 21:30:51 ID:6deDhNGM
>271
おれはペースメーカーって名付けてる
274 :
774RR:2007/07/26(木) 21:54:52 ID:klwLq/sA
おまいら、そんなこと言ってついていけなくて
言い訳してるだけだろw
街中でも高速でもバイク抜いたあと、ついてきたヤツ
なんてほとんどいねーぞ?www
オレは覆面も白バイにも捕まったことないけどな。
まぁ、捕まらないようにゆっくり走ってるのがお似合い。プププ
275 :
774RR:2007/07/26(木) 21:55:26 ID:MQ6MeolZ
みんな面白いな(w
276 :
774RR:2007/07/26(木) 22:11:41 ID:VRB3koA/
ぶっちゃけセパハン車のほうがすり抜け楽なんだが
277 :
774RR:2007/07/26(木) 22:57:39 ID:5e0Kp2Lp
>>260 心配すんな
VFRに乗ってる俺のほうが多分熱いから…
あの熱さは半端ないぜっ!orz
278 :
774RR:2007/07/27(金) 00:02:32 ID:ChN5HKIq
熱いのはSSのサダメぢゃ
279 :
774RR:2007/07/27(金) 00:09:59 ID:WuPZdefj
チェリー和尚乙
280 :
774RR:2007/07/27(金) 00:39:08 ID:ENbslCSa
>>274 アホ。
露払いのすぐ後ろについていったら一緒に捕まるから意味無いっての。
まあ、公道じゃ特に頭のネジのとんだDQNにゃ敵わないし、
そんなのについて行ってたら命幾つあっても足らんから見送るけどさ。
あぶねえすり抜けしやがってるなと思って見送ってると時々、
タクシーや右直なんかに引っ掛けられて転がってるやがるね。
281 :
774RR:2007/07/27(金) 08:17:13 ID:9tLniXGE
>>277 熱さの話題はよくよく上がるけどさ、確かにCBR熱いけど、VF/VFR系の方が
ぜんぜん熱いよな・・・。
乗る人やバイクにも個体差があるんだとは思うが。
とりあえず乗ってて熱いより、パーコレーションを心配しないですむだけでも
ぜんぜんVBRの方が楽だと思ってる。
282 :
281:2007/07/27(金) 08:17:49 ID:9tLniXGE
VBRって何だよ・・・orz
CBRに脳内変換ヨロ。
283 :
774RR:2007/07/27(金) 08:49:02 ID:cwlIZnDe
熱いって言ってる奴のほとんどは大型免許とって初めてのバイクがコレなんだな。
リッタークラスのカウル付きはどのメーカーも熱い。
逆車は信号待ちでエンジン切るのが普通だし、エンジンかけたまま15分放置で
クーラントがふきこぼれたり、フレームで火傷した例もある。
ホンダはいい方 orz
284 :
774RR:2007/07/27(金) 09:01:28 ID:iysGrtq/
そ、そそっそそそれは誇張表現だよね??
今度逆車買おうと思ってる俺への嫌がらせだよな???
285 :
774RR:2007/07/27(金) 09:48:42 ID:tRHink4Y
ほんと、リッターバイクなんて熱いのが当たり前だろ。
お前らもこのテのバイクを選んだ漢なんだから、ウダウダ言ってねえで
ガッチリとニーグリップしろや! 火傷?シラネ!
286 :
774RR:2007/07/27(金) 09:49:12 ID:dBZLkHR0
287 :
774RR:2007/07/27(金) 09:52:27 ID:zz/YHyiG
やっぱりそんなものですか・・・orz
タンクも頼りないくらいふにゃふにゃになるんで異常かと思いました。涼しくなるまで封印します。
288 :
774RR:2007/07/27(金) 10:12:45 ID:hAgvDiKf
>>280 すり抜けは車が完全に止まるまではしないなぁ…
車と車の間が開いてる場合は極低速か一時停止、車が動き出したら流れに乗る。
これでたいていは大丈夫だとは思うけど…
>>287 タンクは樹脂製カバーだからねぇ…
289 :
774RR:2007/07/27(金) 10:36:04 ID:tFu1aht4
290 :
774RR:2007/07/27(金) 10:41:27 ID:9tLniXGE
>>284 おいらも逆車だけど・・・ぶっちゃけ走ってりゃ平気さ。
エンジンかけたまま15分放置は、想像したくない・・・って位熱くはなるが。
だから、2度も3度も同じ信号を眺める可能性のあるような場所は怖い。
2輪免許取る前、真夏の渋滞の横を抜けていく2輪を恨めしく思ったものだが
VF1000Fで渋滞ハマッて、パーコレーション発生で泣きを見た後は多少は
違う目で見れるようになったよ。
・・・単純に「常時すりぬけまくりんぐ」なヤツも居るんだろうけどさw
291 :
774RR:2007/07/27(金) 12:54:27 ID:16rnWAB+
マフラー交換しようと思ってバラしてたんだけど、
マフラー固定してる左右についてるボルト糞堅くて断念…
なんじゃあの堅さは
292 :
774RR:2007/07/27(金) 13:07:45 ID:F5DJueSb
>>291 あれよりもエキパイと中間パイプを繋いでるバンドの螺子のがヤバイ
外そうとしたんだけど熱でサイズが変わったらしく硬いながらもどうにか回ってたけど
1回転ぐらいで螺子切れた・・・
293 :
774RR:2007/07/27(金) 13:50:52 ID:16rnWAB+
>>292 まじか…まだ他にも難関があるのかと思うと欝
電動のやつ使って後日またやってみますわ
294 :
774RR:2007/07/27(金) 17:01:47 ID:TLmWW5Pi
>>292 作業前日か作業前にゴミやホコリとって
潤滑剤吹いておけばかなり良い。
熱かかる所はやったほうがいいと思う。
後は12角じゃなくて6角の面接触の工具で作業すれば
頭ナメなくてさらに良いよ。
295 :
774RR:2007/07/27(金) 17:06:17 ID:QLyQFAwg
296 :
774RR:2007/07/27(金) 17:38:42 ID:e9u79GZK
隼のほうがやっぱり速いの?
297 :
774RR:2007/07/27(金) 19:02:00 ID:u3kl6y1T
高速道路ではな。
ZZR1400の方がもっと速いけど。
298 :
774RR:2007/07/27(金) 19:05:19 ID:KydzToFt
最高速はそりゃ隼の方が速いっしょ
299 :
774RR:2007/07/27(金) 19:16:19 ID:hAgvDiKf
レプリカってのはサーキットや峠などの最高速度をあまり出さない場所で乗るバイクだからな。
隼とは得意な場所が違う。
300 :
774RR:2007/07/27(金) 20:43:35 ID:k9TxFEFi
CBR1000rrの年間維持費ってどれくらいになるのかな?
維持費が怖くて購入に踏み出せないでいるんだ
生活の足にちょろんと乗るぐらいなんだけんど
301 :
774RR:2007/07/27(金) 20:46:41 ID:ExRfeoGm
302 :
774RR:2007/07/27(金) 20:54:09 ID:ZIVQrIZH
303 :
774RR:2007/07/27(金) 21:19:49 ID:fEuU6YN7
>>300 乗らずに、飾っておけばいいよ!
あ、乗らなくても半年に一回はOIL交換なww
304 :
774RR:2007/07/27(金) 21:21:37 ID:ZIVQrIZH
飾っておくだけならオイル無しでいいんじゃね
305 :
774RR:2007/07/27(金) 21:42:36 ID:hvNxsaAW
一年間オイル交換してませんが何か・・・
年間走行距離1000KM弱ですので。
1500KMごとに300V変えてる
306 :
774RR:2007/07/27(金) 21:53:55 ID:qeW165oV
走らなくてもオイルは酸化していくんだぜ?
307 :
774RR:2007/07/27(金) 22:26:23 ID:58S6858+
確かに熱風は来るけど、火傷するような熱さじゃないな…
スラックスで乗っても平気だよ。
308 :
774RR:2007/07/27(金) 22:30:09 ID:Swy++PQx
>>302 同意。
俺は毎月1000km乗ってそのくらい(半分くらいガス代?)。
意識せずとも結構使ってるんだなと改めて思った。
あと維持費というか転倒やトラブルによる修理費も考慮に入れておかないと・・・
309 :
774RR:2007/07/27(金) 22:51:59 ID:hAgvDiKf
>>305 いくら100%化学合成とはいっても、3000キロ走行か3ヶ月どちらか早いほうでのオイル交換が基本。
1年間では酸化を通り越して変質してヘドロ状になったものが溜まってくる。
いざ始動してもオイル経路が詰まってしまったり、異常に多い金属粉が出てきたり
フィルターが詰まってリリースバルブが開いて汚れたオイルがそのままエンジン内部を駆け巡ったりと
まるで悪夢のよう…、一度こうなると数回オイル交換しないとヘドロは抜けないし、場所によっては分解しない限り二度と抜けなくなる。
310 :
774RR:2007/07/27(金) 22:52:24 ID:Gj6x0okQ
311 :
774RR:2007/07/27(金) 22:55:55 ID:k9TxFEFi
>>302〜 dクス
年間30万はミリだわ おとなしく安いバイク乗っとく
312 :
774RR:2007/07/27(金) 23:18:09 ID:u3kl6y1T
オイル交換3ケ月って意見は初めて聞いたな。
半年ってのはよく聞くけど。
まぁ、早いサイクルで交換するのに反対はしないけど。
313 :
774RR:2007/07/28(土) 00:36:34 ID:2+jwkVtY
314 :
774RR:2007/07/28(土) 01:17:29 ID:q8QwOYq+
>>313 何処のサーキットでつか
運転下手ですね!!
アクセル吹かし過ぎですよww
膨らみすぎだし
315 :
774RR:2007/07/28(土) 04:34:52 ID:KhDJzsZZ
クリッピングがかなり奥に取っているっていうか・・・
インにつけていないwww
316 :
774RR:2007/07/28(土) 05:21:59 ID:Ef1Tf0y1
一回、転倒しそうになってるね。
317 :
774RR:2007/07/28(土) 07:06:49 ID:WvsmE+tT
やべ、気付いたら放置期間が3ヶ月越えたorz
今日ちょっと様子みてみよ…
318 :
774RR:2007/07/28(土) 08:05:24 ID:EBiH1ZpO
>>313 基本が成ってません。
コーナーはスローイン・ファーストアウト、アウト・イン・アウトが原則です。
それから体重移動が全く成されてません。
コーナー膨らむのはそのためです。
ライダーを改造してください。
319 :
774RR:2007/07/28(土) 08:40:02 ID:y+duMjIS
アグラスのスライダー買ったんだけど
エンジンカバーにくっついてる、アイドリングのケーブルって
どうやって外すの?
バイクは07モデルっす
320 :
774RR:2007/07/28(土) 08:52:55 ID:bp3CDmJB
>>319 そのカバーとアイドリングのダイヤルをジっと眺めて
それでも分からないなら、素直にバイク屋で
外してもらったほうがいいよ(ノ∀`)
321 :
774RR:2007/07/28(土) 09:33:25 ID:8LtgWdbl
なんてまっとうな意見なんだ。
最近は簡単に逆切れされるから言い難いよね。
『じゃぁ良いです!』…とか言って家の押し入れに放置パターン
322 :
774RR:2007/07/28(土) 11:23:34 ID:h4YpCBkK
昨日ボルト硬いって相談したものです
あのあと556ふきかけて放置しといたら回るようになりました、ありがとうございます
あと質問なんですが、右側の足の近くの遮熱板取るにはタンデムステップはずさないとだめですよね?
結構大きめな六角が必要みたいなんで買いに行かないとないんですが、これサイズは何になるんですかね?
323 :
774RR:2007/07/28(土) 11:29:38 ID:+tjPjCJo
>>322 遮熱版って外側の樹脂のやつ?
タンデムステップにはネジ止めされてるだけだから
タンデムステップを外す必要は無いんじゃ?
06〜は何か変わってるのかな・・・?
324 :
774RR:2007/07/28(土) 11:32:56 ID:KElpmFy8
ネジ外して六角に合わせてみては?
325 :
774RR:2007/07/28(土) 11:50:37 ID:8LtgWdbl
そのネジを外す6角を買いに行きたいんだろ?
でもさぁ、ホームセンターとかで沢山 束になってるメガネレンチ、2,000円くらいのやつ有るじゃない?
あれ結構役に立つから買っとくと良いよ
サイズ知りたいとかには適任♪
326 :
774RR:2007/07/28(土) 11:54:10 ID:UglrFyxM
06〜も一緒だよ。タンデム外さなくても大丈夫。
327 :
教えて君:2007/07/28(土) 12:18:43 ID:DFBAMB7y
328 :
774RR:2007/07/28(土) 12:33:33 ID:UglrFyxM
6速が入りにくいんだが…。何でだろう…。07国内。
329 :
774RR:2007/07/28(土) 13:44:01 ID:eCwh5LSf
俺も国内だけど5速までしかないや
選択肢があったとは思わなかった ギザウラヤマシス
330 :
774RR:2007/07/28(土) 13:55:05 ID:h1VrZodW
熱の話だけど、ちょっと試乗した感じだとCB1300の方が
水温の上がり方も早く熱く感じた。
街乗りならCBRのが熱くなくていいような気がする。
331 :
774RR:2007/07/28(土) 14:10:06 ID:+tjPjCJo
>>325 メガネとかじゃなくヘックスレンチ(棒の方)じゃまいか?
L字の束になってるセット物1つ買っとけばOKかと。
カウルの付け外しちょくちょくするには、T字のヘックスあると早いね。
>>328 >>328 最初からなら組み付けとか製品誤差の問題かも。
乗ってる内になったなら変な癖が付いただけかも。
6速だけあまり使わないでると入りづらくなったりするけど?
332 :
774RR:2007/07/28(土) 14:10:57 ID:+tjPjCJo
333 :
774RR:2007/07/28(土) 14:22:17 ID:UglrFyxM
買った時から6速入りにくい…。はずれか…。
334 :
774RR:2007/07/28(土) 14:25:12 ID:XuqjzUGa
俺の知り合いが「最近のホンダは質が落ちた」とか言ってたけど、
ホントに落ちたの?
335 :
774RR:2007/07/28(土) 14:48:24 ID:+tjPjCJo
質は元々高く無いでしょ。
RRに関してはホンダにしてはシフトフィール悪いし
ノイズや振動の多いエンジンだなと思った。
336 :
774RR:2007/07/28(土) 16:23:04 ID:OPEV4f3v
>>322 サイズってw 定規で測ればすぐ分かりますよ
一速でガッチャンシフトはCBRくらいなんですか?
337 :
774RR:2007/07/28(土) 16:56:19 ID:YRLdwlRr
>>336 ん〜、おっきい排気量のバイクは
みんなガッチャンって音立てて1速に入れてるね〜
リッターバイクの集まりで、みんなで発進するときの
ガッチャンの大合唱はなかなか壮観ですよww
338 :
774RR:2007/07/28(土) 18:09:56 ID:OPEV4f3v
大型でガッコン、ガッチャンて嫌ですよね!
954RRとかはそんな感じでは無かったはずだが・・・
339 :
774RR:2007/07/28(土) 18:44:49 ID:aGvPchir
954までは馬場でしょ。そりゃそうだよ。
1000RRに乗った馬場は確かにシフトタッチ
に対して文句つけてたから。
馬場の方が良かったよな。軽量化とかにも
気をつかてたし。
340 :
774RR:2007/07/28(土) 18:51:31 ID:PE/a8AOY
地震で納車4日目のCBRが転倒した俺がきました
柏崎市内道路ベコベコで、足回りの慣らしがうまく行かない気が・・
なんかいい方法ないもんですかね・・
ちなみに、今んところ4000回転で700キロ程乗りました
この後の慣らしって、どんな風にするのが一番ですか?
皆さんの意見を聞かせていただければと思いました
よろしくっす
341 :
774RR:2007/07/28(土) 19:03:45 ID:8LtgWdbl
地震で転倒しただけで済んで良かったじゃまいか。
そんなところで乗り回してたらヒンシュク買いますから秋まで封印したまえ。
暑い熱い季節を夏眠すると思って。
342 :
774RR:2007/07/28(土) 21:32:01 ID:KhDJzsZZ
輸入車と国内車って加速はどのくらい違うんですか?国内車でも車やバイクの中で1番加速速いんですか?
343 :
774RR:2007/07/28(土) 21:36:50 ID:3Jqh7ixt
お父さんに聞いてきなさい
ちゃんと免許取ってから、また来なさい
344 :
322:2007/07/28(土) 22:40:35 ID:FZoM1ikK
レス遅くなってすみません。返事書いてくれた方々ありがとうございました!
なんとかマフラー取り付けできましたー、例の六角は適当に測って10mm買ってきたら
サイズがあわなくて、またホームセンターにチャリとばして8mm買ってきたらピッタリでしたw
工具ないと何かと不便ですね、ある程度揃えようかなと思いました。
345 :
774RR:2007/07/29(日) 00:10:53 ID:P/zM89Vp
>>340 もう充分かと
徐々に回転数上げてけばいいのでは
>>340 同意。
100kmに付き、1000回転ずつ上げていけばいいかと。
347 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 09:02:32 ID:LxLPOPX/
C.C. 死亡
オレンジ 死亡
コーネリア 死亡
ダールトン 死亡
扇 瀕死
コードギアス 反逆のルルーシュ 第24話
コードギアス 反逆のルルーシュ 第25話
>>340 NHKでヘリからの空撮映像見たけど
だだっ広い田んぼの中の直線道路すげえな
あそこは飛ばしまくりだな
349 :
774RR:2007/07/29(日) 21:35:26 ID:xK2rCVFL
CBR1000RRって、CBR954RRまでとは違って小物入れが無いに等しいよな?
カッパが入らないじゃねーかヽ(`Д´)ノ
もちろん、08からは改善されるんだろうな?
350 :
774RR:2007/07/29(日) 21:54:33 ID:JBNYyncb
タンクバック付けたりバニアケース付けたりしろよ
351 :
774RR:2007/07/29(日) 22:22:38 ID:ZHEV0DGC
352 :
774RR:2007/07/29(日) 23:07:38 ID:pBxSRAC0O
ホンダ/モンキー買えよ!
353 :
774RR:2007/07/29(日) 23:15:57 ID:xK2rCVFLO
>>350 タンクバッグなんか峠走るのに邪魔だろが(*゚д゚) 、ペッ
しかし、ミッドシップマフラー採用なら、シートカウルの小物入れが復活するかもな(`∀´)
354 :
774RR:2007/07/29(日) 23:27:53 ID:b5HOVms60
あのちっちゃいケツに小物入れ期待できなくね?orz
355 :
774RR:2007/07/30(月) 04:55:31 ID:0AcMxkOk
08のスリップセンサーとやらが
気になる。
356 :
774RR:2007/07/30(月) 06:42:00 ID:1wwcK0Kr
'98頃の350ml缶が何本入るとかやってたモーサイ ヤンマシ オートバイの時代がナツカスィ
最近シートバッグやらタンクバッグやらでレッドブルが何本入るとかやってたオートバイ誌だったかな?は懐かしく笑った。
357 :
774RR:2007/07/30(月) 07:53:12 ID:u3vRLDb/
TSRの2本出しサイレンサーのマフラー欲しいー。
けど高いよなぁ
JMCA品だから音は静かよね?
358 :
774RR:2007/07/30(月) 07:58:41 ID:7cmtnjrg
04から工作精度が一桁上がってる
そんなDVDが配られた04デビュー時が懐かしいな
359 :
774RR:2007/07/30(月) 14:41:01 ID:e4UfFnY8
>>353 そしてまたリアがパカッと開いたまま走ってるCBRを峠で見かけるようになるのですねw
360 :
774RR:2007/07/30(月) 16:06:01 ID:43KfnjKT
>>287 国内仕様ノーマルにハイオク入れたりしてないか?
361 :
774RR:2007/07/30(月) 17:05:31 ID:Sx00thBp
先週、東京にいったのだが
ビックスクーター多いな。
あまり1000は見なかったが600は多かった
R1ばっかりだった
362 :
774RR:2007/07/30(月) 18:25:23 ID:4KeBMswT
オレは国内仕様ノーマルにハイオク入れてるけど、何かマズイことあるの?
363 :
774RR:2007/07/30(月) 18:54:21 ID:RkbUQSs5
財布に優しくないな
フルパワーでトルクを求めるなら要ハイオク
レギュラーだと出足弱すぎ
364 :
774RR:2007/07/30(月) 20:23:37 ID:j8UwXl/f
リッター20キロ以上走ると軽く感動を覚えるね。@フルパ
365 :
774RR:2007/07/30(月) 20:29:25 ID:RkbUQSs5
スプロケノーマルで法定速度を遵守してると結構行くよ
ショートで高速かっ飛ばすと16以下orz
366 :
774RR:2007/07/30(月) 21:03:58 ID:0AcMxkOk
>>361 何所の人?
都心ではビックスクやアメリカンが多いけど、
奥多摩は都心や多摩地区からやって来るR系やリッターNKがほとんどだよ、
中でも最近ドカが多い様な。
367 :
774RR:2007/07/30(月) 21:39:34 ID:lxSjwgxx
流れをぶったぎってスマン。ちょいと相談にのってくれ。
07に乗っていてフルパワー化しようと思ってる。
んで、フルパワ化についてなんだけど、
06のECU配線加工と同じと考えていいのかな?
368 :
774RR:2007/07/30(月) 21:40:58 ID:vw3fVde0
みんな足回りのセッティングどうしてる?
大きく分けて新垣セット(じんわり動かす)と鎌田学セット(動かさない)
があると思うけど。国内とフルパワーでも変わってくるね
俺は04で国内仕様のときはビッグマシンの新垣仕様で満足してたが
バイクにもなれてフルパワーにしたら新垣ベースで少し固める方法に変わってきた。
友人の鎌田仕様に乗ったが、俺には向いていないと思った。
サーキット走行や人間の調子のいいときはそれでもいいが、乗り手の調子がいまいちだと
俺程度の腕だとマージンが全く無くなるのよね。
ちなみに俺の使用割合は峠7:サーキット2:ツーリング1
369 :
774RR:2007/07/30(月) 21:42:54 ID:L0bQDq15
高速で6速120キロ順行したら余裕で燃費リッター20キロオーバー
370 :
774RR:2007/07/30(月) 22:48:30 ID:dE3aoNt0
amarimawasazunihasirutto
yapparinenpihayokunarunodesune
korekaramokuhyouha20hasireruyouni
kankyoumokangaetehasiritaitooomoimasita
371 :
774RR:2007/07/30(月) 23:28:08 ID:vUIvI0Bg
>>368 足回りは、速いやつのセッティング真似たって、乗り方も走る場所も違うから
あんま意味無くない?参考にはなるかもしれないけど。
って思ってる。
372 :
774RR:2007/07/30(月) 23:28:39 ID:px9ZpzHK
今の季節これ乗ってると金○マが異常に熱くなる。
お前らの年間維持費に皮膚科の医者代は計算に入ってる?
373 :
774RR:2007/07/30(月) 23:59:05 ID:uJA90YIE
>>372 入ってないよ。
80Km/h以上出してれば、足も玉も暑く無いだろ
@札幌
374 :
774RR:2007/07/31(火) 00:13:40 ID:O8T6zlPz
エキパイでうなぎを焼いて、
鰻代節約したから差引き¥0
375 :
774RR:2007/07/31(火) 00:21:41 ID:uiZcJlI7
376 :
774RR:2007/07/31(火) 00:28:43 ID:QtQgk0eV
土日で600キロ走ったら、キンタマの裏がひりひりする。
疲れてシートポジションが前のめりになってたのがいかんのだが。
低温火傷か擦れたのか微妙にきになるのだが、わざわざちんぐり返って見るのも欝だしなぁ〜。
377 :
374:2007/07/31(火) 00:36:07 ID:O8T6zlPz
(^ ^;)ゞ
378 :
774RR:2007/07/31(火) 00:46:41 ID:nuQeFJ8z
ファスナー開けて空冷しる
379 :
774RR:2007/07/31(火) 00:48:58 ID:7/SkO10t
ラムエア加給するわけですね
380 :
774RR:2007/07/31(火) 04:16:50 ID:h5DzceN3
381 :
774RR:2007/07/31(火) 19:40:04 ID:3FTNiRk9
ベンチレーション全開
382 :
774RR:2007/07/31(火) 20:54:44 ID:LgoyQKe/
383 :
774RR:2007/07/31(火) 22:09:42 ID:J0hdkGi3
ちょっ!!
ショーウィンドウに映るCBRに乗ってる俺、かくいいいいい!
俺の乗ってるCBRがかこいいのか?
どちでもいいやw。今日954に乗ってるねぇーちゃん見たwそちのがかこいいw
384 :
774RR:2007/07/31(火) 22:10:25 ID:J0hdkGi3
ちょっ!!
ショーウィンドウに映るCBRに乗ってる俺、かくいいいいい!
俺の乗ってるCBRがかこいいのか?
どちでもいいやw。今日954に乗ってるねぇーちゃん見たwそちのがかこいいw
385 :
774RR:2007/07/31(火) 22:36:28 ID:eGZeMBiz
まぁ落ち着け。
386 :
340:2007/07/31(火) 23:34:06 ID:Gou0Nyv5
>>341 いや、車は車高低くて乗れねす
しばらく、雨でもバイク
裏のおばあちゃんも「おめさんのクルマじゃダメだこて」って理解してくれてる
>>345、
>>346 了解、これから1000回転ずつあげていってみます
>>348 田んぼの直線すごいでしょ?あんなんそこらじゅうにあるのよ
面白くないけど今度遊びきて
しばらくは段差で大ジャンプだけど・・
387 :
774RR:2007/08/01(水) 07:04:07 ID:N/yMZUqB
気ぃ付けてなぁ。
こけんなよぉ。
阪神大震災の時もバイクが活躍したって話だし、実際そうなのかな。
388 :
774RR:2007/08/01(水) 08:04:13 ID:eiadheUa
活躍したのは主にオフ車だな。
だから消防署が早速採用してる。
389 :
774RR:2007/08/01(水) 11:03:38 ID:anJ+gtrQ
おいらCRMで救援物資と煙を届けるだよ
390 :
774RR:2007/08/01(水) 13:49:28 ID:82/VZrjk
>>310 それと同じこけ方したぜ
メーター周り、ライト、前方のカウルの破損と両肩の骨折。
国内仕様でやったから遊び半分で挑戦するのはやめとけ
391 :
774RR:2007/08/01(水) 18:49:31 ID:z0o5IqWW
04用 アクラのマフラーのみ盗まれました・・・・
返してくれよー!!!
392 :
774RR:2007/08/01(水) 18:50:59 ID:S85rvavW
393 :
774RR:2007/08/01(水) 20:09:01 ID:eUmtf+Q7
高速をゆっくり走っていたらトヨタのブレイドに煽られてるアメリカン(女性ライダー)が居ました。
自分が走行車線を100km/h位で走っていた横を速いスピードで抜いていったので130-40km/h位かな?
走行車線も空いていたので加速しアメリカンの横について合図をし走行車線に入ってもらいました。
あとはブレイドをぶっちぎったり、煽ったりと子供みたいなことをしてましたorz..
ブレイドがICを降り、自分もSAで休憩していたら先程の女性ライダーが来ました。
こっちに向かってきて挨拶されメットを取りました。すっげー美人とは言いませんが綺麗な人でした。
ここから先は・・・つづくww
394 :
774RR:2007/08/01(水) 20:25:52 ID:Z8VamVwg
395 :
774RR:2007/08/01(水) 20:27:42 ID:S85rvavW
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・) わっふるわっふる〜
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
396 :
774RR:2007/08/01(水) 20:34:40 ID:eUmtf+Q7
気になる方が居れば続き書きます。
作り話と思われてもしょうがないですが一応言っておきます、今週日曜日にあった実話です。
397 :
774RR:2007/08/01(水) 21:05:15 ID:P7FDc3ec
ちょ、そりゃ気になるだろw だがスレ違い乙orz
398 :
774RR:2007/08/01(水) 21:13:58 ID:eUmtf+Q7
スレ違いか?一応俺が乗ってるのは07'CBR1000RR(国内フルパ)
ま、いいや。
つづきw
金持ってるか知らないが(お嬢様?独身で金ためてるのか?・・・)SS買うって言ってたw
買うから一緒に走りに行こうとのことw(大型は持ってました)。
連絡先教えたので取り合えず待ちますw
399 :
774RR:2007/08/01(水) 21:15:13 ID:ZvCw6Wt5
なんという糞弱いオチ
どこの三流メーカーのエロゲだよ
400 :
774RR:2007/08/01(水) 21:21:43 ID:eUmtf+Q7
同棲中の彼女が居るのでがっつけなかったw
401 :
774RR:2007/08/01(水) 21:27:01 ID:R9bE37Uz
つ3P
402 :
774RR:2007/08/01(水) 21:31:12 ID:eUmtf+Q7
毎週水曜日は彼女が遅番のため帰りが遅いので書き込めますw
続きは来週ねw
今週のソロツーに行けたのは親戚の結婚式で出かけていたからw
いつもは一緒に走ってますw相方は'05 CBR1000RR....
403 :
774RR:2007/08/01(水) 22:03:39 ID:yfub3tBo
>>402 バイクに理解があって、一緒に走りに行ってくれるような素敵な彼女を
泣かすような事はするなよ?
404 :
774RR:2007/08/01(水) 23:22:09 ID:Cb2i62Dw
この中でホイール替えた人いますか〜?
ちなみに材質・メーカーはどこのですか??
405 :
774RR:2007/08/01(水) 23:30:06 ID:63LoYXWD
マグネシウム鍛造・マルケジーニ
406 :
774RR:2007/08/01(水) 23:59:34 ID:piCJodxe
今日清滝ですれちがったアナタはドッペルゲンガーだったのだろうか…。
407 :
774RR:2007/08/02(木) 08:02:02 ID:KKDH62cX
408 :
◆CnQITsGrtg :2007/08/02(木) 09:58:09 ID:TkTchOqI
あうあう
409 :
◆3YwH.We5xE :2007/08/02(木) 09:58:59 ID:TkTchOqI
あうあうーーー
410 :
774RR:2007/08/02(木) 13:06:14 ID:LJc0B8o7
換えるんじゃね?
411 :
774RR:2007/08/02(木) 14:56:08 ID:8wPf+AnF
>>406 きっとドッベルゲンガーだったんだよ。
07型トリコ1000RRで、赤黒のホンダのメッシュジャケットに、白一色の
メットで すれ違いざまに左手挙げて挨拶したんだったらドッペルに間違いないw
412 :
774RR:2007/08/02(木) 15:08:07 ID:v/TdR5Un
うわああぁあぁああ…
メット同じく白だし冬用でHONDAの似たジャケもってるからまんま俺だと思ったよw
413 :
774RR:2007/08/02(木) 15:36:58 ID:LJc0B8o7
マフラーが黄色かったら偽ライダーだよ。
414 :
411:2007/08/02(木) 16:15:46 ID:8wPf+AnF
>>412 ドッペルだったか・・・南無(┬人┬)
おいらの冬用は青だな。 白&シルバーのところが反射材になってるやつだよな。
一ヵ月半、いろは行けなかったんで、梅雨明け記念に仕事定時であがって突っ走ったんだが
あの時間じゃ、一回しか上れなかったよ orz
さらに、帰りは虫がすごい量で、帰った後のメッシュジャケットの掃除が大変だった orz
梅雨も明けて、やっと夏到来なんだなって気分だ。
415 :
774RR:2007/08/02(木) 17:14:00 ID:v/TdR5Un
最後のヘアピンからエンジン切って惰性で転がしてたからカッチョワルイとこ見られたわw
この時期週2くらいであの時間走ってる。
416 :
774RR:2007/08/03(金) 11:11:45 ID:HOWbUsKg
逆車ED(キャタライザ付き)仕様の
スリップオンサイレンサーを手に入れようと画策しているんだが
ググっても意外と品番とかなかなか見つからないもんなんだな。
ひとつはそれらしきものを見つけたんだがこれで合っているんだろうか?
キャタライザの有無についてはついにわからなかった。
06-07のサイレンサー:18200-MEL-D20
しかもフランスやドイツには規制(ECU?サイレンサー以外かな?)があるみたいだし。
どなたか品番の情報を知っていればヒントをくれませんか。
417 :
416RR:2007/08/03(金) 11:40:14 ID:HOWbUsKg
書き忘れましたが、私が乗っているのは07国内どノーマルです。
418 :
774RR:2007/08/03(金) 12:10:54 ID:ECCkZer2
どノーマル
いい言い方だ。
最近カッコ付けてフルノーマルとかいう奴が多い。
419 :
774RR:2007/08/03(金) 12:12:07 ID:DpCJEX1B
そもそもキャタはパイプに付いてるからサイレンサーには関係ない、だったよ04ー06は。
420 :
774RR:2007/08/03(金) 12:18:48 ID:nipEUoQY
07も然り。
421 :
774RR:2007/08/03(金) 12:30:42 ID:HOWbUsKg
お昼休みにも関わらずレスありがとう!
回答から考慮すると、スリップオンで排気抜けを良くすることを目的とする場合は
ED仕様、US仕様、どちらでも変わらないってことになるのかな。
なるべく合法的にクリーンで静かに仕立てたいんです。
422 :
774RR:2007/08/03(金) 14:17:21 ID:/CLYFbZ/
ヤフオクで逆車の中古サイレンサー買えばいいんじゃね?
423 :
774RR:2007/08/03(金) 15:43:25 ID:HOWbUsKg
>>422 ヤフオクっていう手があったか。
ありがとう。おかげでP/Nわかったよ。
上に自分で書いた品番は間違ってたみたいだ。
ショップと相談して注文してきた。
アドバイスくれたみなさんありがと〜。
424 :
774RR:2007/08/03(金) 17:41:27 ID:ECCkZer2
425 :
774RR:2007/08/03(金) 18:26:29 ID:zt76C/vu
一泊以上の旅にでるときカッパを含む簡単な着替え荷物はどうしてる?
タンクの上?背中?
426 :
774RR:2007/08/03(金) 18:31:03 ID:hVIUWuuO
バイクで旅行いくときは腰ポーチに財布とか携帯とかタバコ入れて
バックパックに着替えやカッパ、タオル入れてる
427 :
774RR:2007/08/03(金) 18:40:40 ID:JIwXbDBN
バックパック背負って走ると疲れないか?
俺はシートバック+ネットだな 携帯や財布は腰ポーチってのは同意だが
428 :
774RR:2007/08/03(金) 18:58:53 ID:nipEUoQY
>>427 同意。
とはいえタンクバッグも場合によっちゃ使ってる。タンクバッグは攻めるとき邪魔になるんだよな。
デグナーの吸盤式のを使ってるんだが、ステー取り付け無しかつもっと小さいの無いものかな〜。
429 :
774RR:2007/08/03(金) 21:57:46 ID:XQ/KkCOn
鉄タンクに樹脂カバーがついてるのはどういう効果が有るんでしょう?
磁石のタンクバッグ大好き派な私ですがあの樹脂カバーの意味がわかりません。
何か良い事があるからああしているんでしょうが。。。
形の自由度だけならあんまり納得できませんよねぇ。
430 :
774RR:2007/08/03(金) 22:20:41 ID:Y85SFJKz
タンクバッグの話の腰折ってゴメン
06国内乗ってて、フルパワー化を考えてるんだけど
安く適当なスリップオンの購入を考えています
レオビンチとか安く出てるんだけど、06の適応がないんだよね・・
やっぱ06に05対応のマフラーとかは無理?
どの辺がリーズナブルですか?
431 :
774RR:2007/08/03(金) 22:30:32 ID:/5sodEzI
>>429 あれはマスの集中化を優先させたら、タンクをそのまま使うよりも
内部にタンクを作って重いガソリンをもっとフレームの中へ、もっと重心の近くへと移動させて
運動性能を上げるのが目的、このバイクは使い勝手よりも性能優先なので仕方ないよ。
432 :
774RR:2007/08/03(金) 22:54:23 ID:XQ/KkCOn
なるほどねぇ。
サンキューです<(__)>
あの樹脂カバーの大きさまで全部鉄タンクってぇのを純正オプションで出してくれたら飛び着く奴は多いと思うんですけどねぇ。
25gタンクとか言って。
433 :
774RR:2007/08/03(金) 22:56:36 ID:UY3lPV8u
>>432 アルミタンク売ってるよ
20万以上したと思う
434 :
774RR:2007/08/03(金) 22:58:33 ID:OhhD2+G+
>>432 レース用パーツでアルミのならありますよ。
鉄で商品化しても、値段と効果を考えた場合買う人は少ないと思うよ。
マグネットのタンクバックを使いたいだけなら
樹脂タンクカバーの裏に磁石を張ってはいかが?
435 :
774RR:2007/08/03(金) 23:11:56 ID:F/gs+4LX
アルミタンク20万!!
高い…。
436 :
774RR:2007/08/03(金) 23:12:58 ID:k9r2DG69
レース用のアルミタンクは給油が面倒だ
ガソリンも簡単に抜かれるしな
437 :
774RR:2007/08/03(金) 23:13:27 ID:XQ/KkCOn
いや、純正オプションのクオリティーで出したらなぁと。
もう良いです。
お騒がせしました。
もちろんビーターとかは知ってますよ。
438 :
774RR:2007/08/03(金) 23:29:01 ID:R8zOU8O4
純正のETC39000円出す価値あるかな??
それともドラスタとかのでも大差ないのかな??
439 :
774RR:2007/08/04(土) 03:05:22 ID:BfOVfYke
あの樹脂カバーはきんたまの低温やけど対策です。
フューエルインジェクションになって、リターンレスのフューエルポンプが
ついているバイクはメインSWをいれた瞬間からポンプがまわりはじめ
あっというまに高温になってしまいます。
ためしに樹脂カバーはずしてのってみてください。
あっというまに内股が真っ赤になります。
440 :
774RR:2007/08/04(土) 08:19:47 ID:Y0AGZl+B
軽自動車用セットアップ済みETCをつけれは問題ない
441 :
774RR:2007/08/04(土) 08:21:48 ID:Swoyplza
…って事はあの樹脂カバーはきんたまの低温やけど対策の為にはフューエルインジェクションになって、リターンレスのフューエルポンプがついているバイクには必須だと?
それは違うんじゃねぇかなぁ…(゚ω゚?)
442 :
774RR:2007/08/04(土) 09:22:19 ID:w4WwJngl
ガス欠寸前の普通のバイクのタンクの方がずっと熱い。
ガスが入ってないタンクはメッチャ熱くなるよ。
443 :
774RR:2007/08/04(土) 10:54:52 ID:/Ir/9GiE
24lタンク欲しいなぁ…
このバイク、長距離ツーリングにも使う
俺にとっては航続距離が短すぎるねん…
444 :
774RR:2007/08/04(土) 11:11:04 ID:Y0AGZl+B
冬月「これからだ」
445 :
774RR:2007/08/04(土) 13:47:32 ID:/iEUgzRY
ゲンドウ「ああ。問題ない。」
446 :
774RR:2007/08/04(土) 14:13:56 ID:Swoyplza
よくキャッチボールが成立したなw
447 :
774RR:2007/08/04(土) 19:23:52 ID:Ilcc03Qs
たしかにw
448 :
774RR:2007/08/04(土) 19:25:43 ID:H9fE5isV
CBR1000RRの音好きですか?なんだかカン高い音ですよね。
449 :
774RR:2007/08/04(土) 19:55:41 ID:c9tVqeOZ
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
450 :
774RR:2007/08/04(土) 20:01:47 ID:H9fE5isV
>449
キミが不遇な状況にあることは理解できたよ。
さ 涙をふいてがんばって生きるんだ。
451 :
774RR:2007/08/04(土) 20:06:24 ID:8rbTtkxZ
死にたくない死にたくない死にたくない死にたくない
死にたくない死にたくない死にたくない死にたくない
死にたくない死にたくない死にたくない死にたくない
死にたくない死にたくない死にたくない死にたくない
452 :
774RR:2007/08/04(土) 20:16:47 ID:qYd7xDkE
CB-R1000買うこと決めました
453 :
774RR:2007/08/04(土) 20:21:43 ID:kVk6bLK7
俺も CB-R1 000 を買います。
454 :
774RR:2007/08/04(土) 20:27:41 ID:SM+LD5y1
もう海外のサイトでは次期1000RRの情報が出てるんじゃないか?
455 :
774RR:2007/08/04(土) 21:06:57 ID:c9tVqeOZ
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
456 :
774RR:2007/08/04(土) 21:55:32 ID:VDYwgC3m
私はボアアップ済みのCDR700MBを契約済みです。特価でした。
457 :
774RR:2007/08/04(土) 22:31:23 ID:c9tVqeOZ
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
458 :
774RR:2007/08/04(土) 23:45:35 ID:Msc42P5n
CBR320kbps Stereo
459 :
774RR:2007/08/05(日) 00:40:51 ID:YsXNtYS1
死ぬとか死なないとかの話の腰を折ってすまん
で、05のスリップオンは06につくのかどうかって所で・・
06に付けれるスリップオンって、あんまり見ないよね?!
460 :
774RR:2007/08/05(日) 01:26:47 ID:E+uo06dk
無限とかモリワキとかあるじゃん
461 :
774RR:2007/08/05(日) 01:36:13 ID:zwNYDpSu
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
462 :
774RR:2007/08/05(日) 01:41:29 ID:YsXNtYS1
レオビンチとかアノ辺・・06見ないなって
モリワキも無限もおとなしい感じがするんですが
なら、適当にアクラポ辺りを購入しろって感じですよね
いや、なんか素直にそうします
あうあうあぁ
463 :
774RR:2007/08/05(日) 02:01:05 ID:zwNYDpSu
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
464 :
774RR:2007/08/05(日) 02:05:17 ID:4LWSyYU8
>>462 ぜひボブキャットマフラーを付けてくれww
インプレ楽しみにしてる。
465 :
774RR:2007/08/05(日) 02:39:44 ID:qq58Cu3t
ミニストップでタルタルチキンって言ったのにタルタルフィッシュが入ってた
イオン共々氏ね
466 :
774RR:2007/08/05(日) 03:02:11 ID:zwNYDpSu
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
467 :
774RR:2007/08/05(日) 05:58:55 ID:3KJWvzqH
『死にたくない』そーいえば一休和尚の最期の言葉がこれだったな。
夏目漱石もそーだったっけか?
468 :
774RR:2007/08/05(日) 06:48:12 ID:p4P8SVZK
久しぶりに見たら荒らされてるw
>462
オレ、06に04用レオビンチS/O付けてるよ!
ポン付けできたけど、遮熱板は全撤去
しちゃったから干渉するかどうかは知らん。
オレは1万円で買った。
469 :
774RR:2007/08/05(日) 08:53:51 ID:s1TXDlzO
今日走りに行きたいけど、絶対ににわか雨それも雷雨とか来るよな・・
by 名古屋
470 :
774RR:2007/08/05(日) 09:23:04 ID:2qnSoaPz
本田はサメ、山羽はネコ、鈴菌はカタツムリ、川崎はカエルだよな?
471 :
774RR:2007/08/05(日) 09:52:00 ID:3KJWvzqH
緑の蛙かぁ!
ZZR1400ライムグリーンに塗ればまさに!!
472 :
774RR:2007/08/05(日) 11:27:09 ID:s1TXDlzO
この暑い中ツナギ着てサーキットやら峠を本気で攻めたら痩せれるかな?
バイクダイエットで人気ふかーーつw
473 :
774RR:2007/08/05(日) 11:28:22 ID:s1TXDlzO
フルフェで小顔w
474 :
774RR:2007/08/05(日) 12:44:29 ID:3KJWvzqH
水分補給でリバウンド
むくんでムーンフェイスに!
…ってのが落ちじゃね?
475 :
774RR:2007/08/05(日) 16:28:15 ID:s1TXDlzO
476 :
774RR:2007/08/05(日) 16:45:25 ID:rjFRdveg
このクソ暑い中ツーリング行ってきましたよ。真夏の真昼間に乗るもんじゃないな、
倒れそうだったよ。
477 :
774RR:2007/08/05(日) 18:31:04 ID:zwNYDpSu
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
478 :
774RR:2007/08/05(日) 18:36:15 ID:cfiOu33h
灼熱の中走っていたら気付かないうちにゲッソリしますた。
ついでに膝の内側が低温火傷っぽい。
その日の気温37℃って、ちょw
479 :
774RR:2007/08/05(日) 18:47:29 ID:DB3M2QIi
今更ながらモリワキ ZERO GPを装着。
やっぱりめちゃくちゃ扱い易いな。
480 :
774RR:2007/08/05(日) 19:02:05 ID:s1TXDlzO
俺、来週の土日に天気が良かったら高速のループ使って一人8耐しよw
もしくは24時間耐久www
だれかやらないかww
481 :
774RR:2007/08/05(日) 19:05:39 ID:z1XODXjJ
通報シマスタ!
482 :
774RR:2007/08/05(日) 19:22:34 ID:3KJWvzqH
俺も前に中央道から関越に抜けて帰ってきた事あるな。
十和田湖日帰りとかもやったな。
まぁ頑張れ。
無理して事故んなよ。
(^^)/
@東京
483 :
774RR:2007/08/05(日) 19:36:15 ID:zwNYDpSu
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
484 :
774RR:2007/08/05(日) 20:12:51 ID:s1TXDlzO
制限速度守ってやります。
何か問題でも?中日本にはおこられそwww
485 :
774RR:2007/08/05(日) 20:15:28 ID:s1TXDlzO
マジでやりたいんだけどwwどっちかと言うと24時間w
レースじゃなくて耐久ツーリングって感じかなw
中日本さんごめんねw
486 :
774RR:2007/08/05(日) 20:18:53 ID:zwNYDpSu
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
487 :
774RR:2007/08/05(日) 20:50:03 ID:MWsz35UL
t
488 :
774RR:2007/08/05(日) 20:52:39 ID:MWsz35UL
ナビを付けてる方で電源供給にしてる方に質問です。
キーのON、OFFに電源供給を連動させたいのですが
シート下の配線で接続出来る所ってありますか?
489 :
774RR:2007/08/05(日) 21:25:59 ID:3KJWvzqH
東名は豊橋辺りでチェックがあるし中央と関越は東京側が繋がって無いからぐるぐる廻っても料金は安くならんでしょ。
外環が中央と関越は通じたんだっけ?
あそこも料金所有るんじゃね?
とにかく首都高ぐるぐるとかじゃなければ高速料金はまるまるだよね。
たぶん。
ところで、料金所手前で反対車線へ引き返せるトコロとか有るけどあれはどういう用途に使うんだろ?
あれ使ったら〇〇日帰り高速料金ほぼ踏み倒しとか出来ちゃうね。
高速往復だけでなんにも楽しくないからやらんけど。
490 :
774RR:2007/08/05(日) 22:01:52 ID:s1TXDlzO
豊橋も米原もチェック無くなったよ・・・・
新聞読めよ orz
491 :
774RR:2007/08/05(日) 22:07:25 ID:s1TXDlzO
中央道〜岡谷JCT〜長野道〜更埴JCT〜上信越道〜上越JCT〜北陸道〜
米原JCT〜名神〜吹田JCT〜中国道〜神戸JCT〜山陽道〜広島JCT〜
広島道〜広島北JCT〜中国道〜吹田JCT〜名神〜大山田JCT〜京滋バイパス〜
瀬田東JCT〜名神〜一宮JCT〜東海北陸道〜美濃関JCT〜東海環状道〜
豊田JCT〜東名
これループできるんだよww
492 :
774RR:2007/08/05(日) 22:29:40 ID:s1TXDlzO
”24+時間高速道路ソロツー?の旅ー”決行決定w
出発8/11(土)am9:00東名下り上郷SA(参加者の印は2輪駐輪場ではなく端っこの駐車スペースに止めること)
極力まとまって走る予定。つかまらない速度で。料金は発生したら払いましょう。
ふるってご参加くださいw(一人でも行きます)
493 :
774RR:2007/08/05(日) 22:33:12 ID:O8sh/xBt
来週末初めての350円の旅やってみたいんだけど、なにせ
長丁場なもんでどなたかご一緒していただけませんか?
もしくはCBR大勢で350円グルツーなんかしてみたいです。
当方関ヶ原近辺。どのルートでもOKです。
494 :
774RR:2007/08/05(日) 22:34:43 ID:s1TXDlzO
etcついていたほうがいいかもね。料金所のおさんに接しないしw
495 :
774RR:2007/08/05(日) 22:36:42 ID:O8sh/xBt
ありゃー、かぶったorz。
496 :
774RR:2007/08/05(日) 22:46:09 ID:kWcR0z/Z
どなたかこのバイクでサーキット以外の用途でサーモスタット取り外して使ってるかたいらっしゃいますか?
水温の下がりがいいと聞いたんですが、どんなあんばいですかね?
ぼくの使用用途としては主に峠(片道50`)とたまにツーリングぐらいで町乗りはほとんどしないし冬は
乗らないのでオーバークールの心配はないと思っているのですが。
497 :
774RR:2007/08/05(日) 23:26:37 ID:ck77yUtd
498 :
774RR:2007/08/05(日) 23:34:29 ID:O8sh/xBt
>>496 やっぱ上がりもよくて適温保つにはサーモは必須じゃないかな。
サーモがもし無ければ、夏場の夜や春秋だと、条件そろえば70度でも
60度でも下がってしまうと思うよ。それを"下がりがいい"と言えば
それまでだが。街乗りじゃなくてツーリングならなおさらだと思う。
499 :
774RR:2007/08/05(日) 23:36:22 ID:3KJWvzqH
489です。
すんません。昔の知識で。
へ〜!今はループ出来るんだ?
無意味に走り廻ってたあの頃そうだったら。。。
みなさん気をつけてね。
無理して事故んないでね。
疲れてきた夕方に渋滞とかつかまるとすげー危ないから。
500 :
774RR:2007/08/05(日) 23:40:54 ID:O8sh/xBt
>>499 ちなみに検札があった当時でもループは可能だったようです。
私も知りませんでしたが。検札は単にビビりミットさせる目的だったん
でしょうかね。
十数年前、ループじゃないけど切れ目でUターンして同じような
感動したことはあります。
501 :
493:2007/08/06(月) 00:35:55 ID:4TohPO9M
502 :
774RR:2007/08/06(月) 01:50:38 ID:lbAzrcns
>>489 >中央と関越は東京側が繋がって無い
圏央道で繋がってまっせ!
503 :
774RR:2007/08/06(月) 08:55:16 ID:R0qeA3G+
すっすごい!この
504 :
774RR:2007/08/06(月) 10:20:33 ID:+M4xskXv
タイヤ勿体ない
505 :
774RR:2007/08/06(月) 17:38:11 ID:etcc4Znt
2007年式のレプソルカラーって限定販売?
もう新車じゃないかな?
ほしいよ(´・ω・`)
506 :
774RR:2007/08/06(月) 18:24:25 ID:NTvuk2QB
>>505 地元のバロンには新車があったから探せば出てくると思うよ。
話しは変わるけど、スリップオンでマフラー作る場合無難にセンターだしにするか
タンデムステップがなくなっても右出しにするか悩んでるんだけど、
ここの人たちだったらどうする?
507 :
774RR:2007/08/06(月) 18:25:10 ID:FuCp2DTA
腐るほどありまんがな
508 :
774RR:2007/08/06(月) 18:27:09 ID:12z+4+Ia
>>506 スリップオンで右出しって一体どんなレイアウトにする気だよw
509 :
774RR:2007/08/06(月) 18:27:56 ID:NTvuk2QB
>>508 中間パイプが首振れるからそこから繋いで。
510 :
774RR:2007/08/06(月) 19:01:01 ID:qxswZV2F
511 :
774RR:2007/08/06(月) 19:29:48 ID:FuCp2DTA
最近水温が70℃程度なのにファンが回りだすようになったんだが故障かね?
前は104℃を超えないと回りださなかったんだが
512 :
774RR:2007/08/06(月) 20:12:03 ID:fBSFSvhB
ぎゅーにゅにそーだんだ
513 :
774RR:2007/08/06(月) 21:04:46 ID:L+JUym65
>>511 水温計のセンサー位置と、ファンのサーモスイッチが
それぞれラジエターの入り口と出口にあるのがヒント。
514 :
774RR:2007/08/06(月) 21:13:19 ID:4TohPO9M
515 :
774RR:2007/08/06(月) 21:39:38 ID:+BrbyFc4
>>511 CBRは100℃越えないとファンは回らないように設定されてる。
516 :
774RR:2007/08/06(月) 21:49:31 ID:wMXjZd58
>>515 走行中は水温が100度でファンが回りだすけど
停車中に、わざとレーシングでエンジンを吹かして
テストしていたら、90度ぐらいでファンが回りだしたけど
俺の06年は故障か?
今は100度でファンが回るけど。
517 :
774RR:2007/08/06(月) 22:23:04 ID:NmPC+aie
05は停車中103度で作動するね。
走行中はわかんない。
518 :
774RR:2007/08/06(月) 22:26:43 ID:Vk1fzuHb
それ普通じゃ・・・
519 :
774RR:2007/08/07(火) 08:15:29 ID:p4G0o+2O
手動スイッチに変えれば問題ないよ
520 :
774RR:2007/08/07(火) 08:17:27 ID:DOqrEp+5
もしかしてちょっと長い信号とかで停車中にエンジン切ってるの俺だけ?
521 :
774RR:2007/08/07(火) 08:42:39 ID:qQ9ORchq
>>520 夏場は普通だろ
冬場は暖をとるためにかけっぱなし
522 :
774RR:2007/08/07(火) 08:46:53 ID:DOqrEp+5
安心した
523 :
774RR:2007/08/07(火) 09:20:14 ID:ygr4LI5L
信号待ちでどんどん水温が上昇していくのを
見てるのは精神衛生上よくないね。。。
毎年8月〜9月中旬は「バイクの夏休み」としてるんだが、この前
数年ぶりに8月にバイクに乗ってみた(1000RRに乗り換えてから初)。
暑すぎて、ホンキで置いて帰ろうか悩んだ。
やっぱりこの時期は乗れないと再認識したオレはヘタレっす。
524 :
774RR:2007/08/07(火) 09:36:09 ID:VvMNG8KU
最近いきなり大型免許とりまして
レンタルバイク屋さんにSSがこのバイクだけなんで
借りようと思ってるんですが
スーパー初心者にCBRってどう思います?
525 :
774RR:2007/08/07(火) 10:21:24 ID:MvDiYTAc
>>524 足がちゃんと着いて、
アクセルあけなければ従順なことこの上ないバイクだよ。
アクセルあけなければね…
526 :
774RR:2007/08/07(火) 10:24:10 ID:DOqrEp+5
アクセル全開にすれば2.3秒で100キロに到達するバイクです
527 :
774RR:2007/08/07(火) 10:24:40 ID:JCN2l8HE
>>524 初心者マークが消えないうちに07を買ったおいらが答えよう。
いきなり一台目には厳しいと思うな。
合計6ヶ月だったが、VFR400Rや、NSR250Rを乗っていたため、多少は練習に
なったけど、あの前傾姿勢は合わない人は厳しいのではないだろうか。
体格的に合うかどうか、できればDream店で試乗をしてみるといいだろう。
個人的には、そこそこ狭い路地でもUターンができるようになるまでは
お勧めしない。(低速でリーンアウトにて曲がる)
購入3日目でぶっ倒したおいらの蹉跌を踏むなよ・・・orz
528 :
774RR:2007/08/07(火) 10:44:12 ID:BCg3uZrQ
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
どんだけ下手糞なんだよ
自制心無いだけだろ
529 :
774RR:2007/08/07(火) 10:52:52 ID:VvMNG8KU
皆さんdです。
聞いたところ国内仕様らしいのでいけるかと思ったのですが・・・
こかしたら免責3マソが痛いし・・・。
レンタル屋さんのラインナップが
CBR・Vmax・CB750・ZRX400・CB400HV・エストレヤ・・・
今日夢に行って試乗してきます。
530 :
774RR:2007/08/07(火) 11:24:36 ID:pbbpQbRe
>>516 たしか2000回転以上でスピードが0km/hだった場合、エキパイの熱でファンが溶けないように
回していたともうが。
531 :
774RR:2007/08/07(火) 12:20:13 ID:HwNboQF5
>>529 こかして3万ですむなら激安じゃないか??
3万+実費の間違いじゃない?
532 :
774RR:2007/08/07(火) 12:21:20 ID:HwNboQF5
>>530 回ってても、溶ける物は溶けるよ
ヒント、中心は回らない。
533 :
774RR:2007/08/07(火) 12:27:50 ID:9I7Uf5L5
↑頭が回らないヴァカ発見
534 :
774RR:2007/08/07(火) 12:38:33 ID:BdHc27GM
>531
保険 免責 でググってみ?
535 :
774RR:2007/08/07(火) 13:51:59 ID:qQ9ORchq
かなり暑いな・・・・
のれねー
536 :
774RR:2007/08/07(火) 13:57:49 ID:YuFSbhp8
初心者にはSSは加速が凄いのでブレーキが間に合わず進入でそのまま転倒とかが一番怖い。
加速した分速度を落とさなきゃならんからね。
それは原付でもリッターSSでも同じだけど、SSの方が圧倒的に時間が少ない。
FIになったおかげでバイク自体はおとなしくなってハイサイドとかは減ったけどね。
537 :
527:2007/08/07(火) 14:00:13 ID:JCN2l8HE
>>528 下手糞は否定しない。 事実だしな orz
だが、自制心は関係なかろうにw
単純にクラッチ繋げなくてこけただけだ orz
538 :
774RR:2007/08/07(火) 14:06:15 ID:jNYjg0bQ
進入で転倒って握りゴケってこと?
539 :
774RR:2007/08/07(火) 14:11:34 ID:5CDGBhHf
簡単に言えば、ヘタクソが気軽に買えるバイクだってことだ
540 :
774RR:2007/08/07(火) 14:39:53 ID:dL4HafxU
ぁ、Uターンコケならオレもやったぞw
半クラ中に意識がハンドル操作のほうばかりに気をとられて、クラッチ握りすぎてそのまま原則してアボン。
ちなみにオレは納車4日目だったかな('A`)それ以来はコケてねーけどorz
541 :
774RR:2007/08/07(火) 17:12:55 ID:VvMNG8KU
ドリーム行ってきました。
足つきはまずまずでした。
車体が軽いからか扱いやすかったです。
ただ、フケが良すぎでびびりました・・・。
542 :
774RR:2007/08/07(火) 17:47:13 ID:Yd88jAzh
原付からいきなりコレだったので最初はとんでもない加速にビビリまくりだった。
今でも8000以上は怖くてまともに回せねーっす・・・勿体無いね。
どうせすぐフルパワーにしたくなると思って逆車買ったんだけど、国内ノーマル
から慣れてったほうがよかったかも。誰かが言ってた「脳みそ置いてかれるみた
いな加速」は的を得てると思った。
543 :
774RR:2007/08/07(火) 19:05:04 ID:YLsxNlUA
加速について行けずにブレーキ遅れるのは最初の1回だろw
後は慎重になるから問題ない。
ま、最初の1回で死んだら終わりだけどなwww
544 :
774RR:2007/08/07(火) 19:42:18 ID:tDmGjyI6
寒くて半年乗れない北海道からしてみると、暑くて乗れないなんて贅沢すぎる。
545 :
774RR:2007/08/07(火) 19:45:51 ID:m56FZ0K4
俺のマシンは低速からウイリーすると左側が強く持ち上がってしまうのだが、
そういうもんなんだろうか。すっかり1速ばかりで走る癖がついてしまった。
546 :
774RR:2007/08/07(火) 19:51:00 ID:tGv3rr5F
馬鹿が何か言ってますがスルーしましょう
547 :
774RR:2007/08/07(火) 19:54:33 ID:Yq+oahjN
>>545 チェン引きがいびつになってね?
おれもウィリークセとうかやみつきになって
1速、2速を多用するようになった。
おかげで最近燃費が15キロまで落ちてきた。
548 :
774RR:2007/08/07(火) 21:33:55 ID:TdSAF8b/
>>544 君は大きな勘違いをしている。
寒くて乗れないんじゃなくて路面凍結で
物理的に乗れないいんです。
現に路面凍結しない地方では
真冬にバイク乗っている人もいるし。
スパイクタイヤを用意できる車種では
真冬でも乗っている人もいます。
549 :
774RR:2007/08/07(火) 21:44:09 ID:lQuhxK3Q
550 :
774RR:2007/08/07(火) 21:47:47 ID:OGMaKZfW
>>548 544も含め、オメェ以外のみんなが分かってること。
551 :
774RR:2007/08/07(火) 23:07:30 ID:DOhinnpO
552 :
774RR:2007/08/07(火) 23:27:24 ID:IDYPKLTr
553 :
774RR:2007/08/08(水) 00:21:05 ID:z1gpoMgO
>>550 どこにも凍結のことは書いてないだろ。
寒いということと 凍結するのは待った区別のこと
はっきりいって 関東以南の人間が寒くて乗れないといわれると
北海道民の俺としては腹が立つ。
その気温のどこが寒いんだ??
ちなみにおれは、路面の雪さえ解ければ
いくら寒くてもバイクに乗ります。
554 :
774RR:2007/08/08(水) 00:39:56 ID:vCTqnpq6
>>553 いーから10回位読み直してみろよ。
初めて原付き乗ったようなフレッシュな気持ちで。
555 :
774RR:2007/08/08(水) 00:54:18 ID:rtc8Zm8V
>>553 君はアレか、真性か?
>>544は北海道からしてみるとって書いてあるぞ?
何を一人で熱くなってるのかしらんが。
普通の人が
>>544を見れば、北海道といえば
体に当たる走行風が冷たくて乗れないって意味だけじゃなく、
雪や君の言う路面凍結で乗れないって意味で受け取ると思うんだが。
556 :
774RR:2007/08/08(水) 01:10:05 ID:tDYtnGlQ
557 :
774RR:2007/08/08(水) 07:17:36 ID:9y2CFF9m
おまいら、SSみたいに過敏だな。
558 :
774RR:2007/08/08(水) 07:46:15 ID:z1gpoMgO
>>555 北海道に住めばわかるよ
道民で、寒くて乗れないなんていうやつはいない。
寒い打鍵マラのるんだけどなぁ っていうやつならいる。
寒い=雪&凍結じゃないんだよ
知らないからって勝手な解釈はしないでほしいな。
559 :
774RR:2007/08/08(水) 08:39:36 ID:NHQp8p2y
じゃー本州にくれば
560 :
774RR:2007/08/08(水) 08:45:10 ID:rtc8Zm8V
>>558 うっせー馬鹿、馬鹿が感染るから近寄んなww
まともに相手にするのも疲れる奴だな、もっかい
>>544から読んで出直してこい
寒くても乗れるんだろ?乗りたきゃ勝手に乗ってろよw
561 :
774RR:2007/08/08(水) 09:25:00 ID:i5dhjahI
言い返されると我慢の出来ない幼稚園児みたいなのが多いな此処は。
それともやり合ってるのは2人だけか?
もう少し大人になれ。
562 :
774RR:2007/08/08(水) 10:29:26 ID:TBSj1c+g
大人はスルー汁!
563 :
774RR:2007/08/08(水) 12:40:29 ID:QUard55j
>>544を読み返していると
「たとえ凍結してようと積雪してようと、寒くなければ乗るんだぜ」
とも読み取れる。まさに漢である。
つまり凍ったくらいで乗れなくなる
>>558はすっこんでろってこった。
あ、俺元道民です。凍った道でバイクなんて乗れませんが何か?
564 :
774RR:2007/08/08(水) 12:41:29 ID:oq5klvHG
小中学校とかは今、夏休み真っ只中なんだなぁ。。。
565 :
774RR:2007/08/08(水) 17:43:18 ID:5h3BNoZE
俺、大阪住みだが正直冬は寒すぎて乗れねー…
なんか保険もったいないや…
566 :
774RR:2007/08/08(水) 18:55:51 ID:Nh6O7scS
寒さに耐えられずに乗れないとは情けないやつめ・・・
567 :
774RR:2007/08/08(水) 19:02:30 ID:VlhnPo/w
ども。
544です。
俺の発言で妙に荒れてしまってサーセン。
まあ、言いたかったのは積雪や路面凍結も含めてなんですよ。
その辺は>555さんが全てを代弁してくれてます。
暑さの話題と対を成すように寒さという語句しか入れなかったのが
そもそもの間違いかw
という事で話題チェンジしましょう。
プラグ交換を夢店でやって貰ったことのある人、工賃キボンヌ。
568 :
774RR:2007/08/08(水) 19:23:43 ID:MbFoO424
東北の日本海側のドM…じゃなくてド田舎だけど、積雪なければ冬期間だろうが乗る。
やっぱりドMです><
569 :
774RR:2007/08/08(水) 19:47:11 ID:z1gpoMgO
雪国では 積雪や凍結のため
本当に乗れない季節があるから
多少寒くても路面さえあれば乗りたいと思う気持ちが強いんだよ。
だから、寒いだけで乗れないと言われると「なんて贅沢な」って思っちゃうんだよね。
570 :
774RR:2007/08/08(水) 20:40:59 ID:wvR8MPfq
伊豆在住だが・・・
寒いのは大丈夫だけど、暑いのは勘弁・・・
やはり忍耐がたりんかなぁ・・・
571 :
774RR:2007/08/08(水) 20:53:41 ID:FVlPe9oL
567
5000円にしてもらえました
572 :
774RR:2007/08/08(水) 21:30:07 ID:fc8chURi
>>544 を読んで
>>567 言いたかったのは積雪や路面凍結も含めてなんですよ。
ということは皆、汲み取ってて ID:z1gpoMgO だけがわかっていないことに
結局 ID:z1gpoMgO は気づかないのだろうか。
573 :
774RR:2007/08/08(水) 22:01:26 ID:4juZ9jkK
今度フルパワー化する予定ですが
レディバードのスリッポンってうるさいですか?
安くてカッコイイので魅力的なんですが、あんまり音でかいのは好きじゃないので。
574 :
774RR:2007/08/08(水) 22:13:41 ID:u9PF4YCl
ガソリンが高くなってみんな騒いでいますね。
私は車(初代TTcoupe中古)とCBR('07 1,000RR)を持っていますが、取り合えず現状程度のガソリン代高騰があっても困る事はない位の収入があります。
でもℓ50円とか100円上がったらやばいですw。
しかーーし!先日CBRでハイオク満タンを頼んだら2,500円ちょっとだったのです。(高速SAで給油・給油ランプ点灯してちょっと経ってから給油)
2,000円overにはさすがに驚き、ガソリン高くなっているんだなと実感しました。
575 :
774RR:2007/08/08(水) 22:30:20 ID:z1gpoMgO
>
>>544 を読んで
>>567 言いたかったのは積雪や路面凍結も含めてなんですよ。
>ということは皆、汲み取ってて ID:z1gpoMgO だけがわかっていないことに
>結局 ID:z1gpoMgO は気づかないのだろうか。
言いたいこはわかるが
一般的には、寒いということに凍結・積雪は含まれないと事を言いたいだけ。
本当に、「寒い」ということだけで「積雪・凍結」まで想像してしまう人は
無知なだけだ。
576 :
774RR:2007/08/08(水) 22:35:55 ID:z1gpoMgO
ガソリン代が上がって、皆さん騒いでますが。
騒いでもしょうがないですよ。
騒ぐ位なら、バイク乗るのやめたほうが良いよ。
もともと趣味の乗り物なんだから、コスト気にしてどうすんの?
お金が気になるなら、はじめから乗らないほうがいい。
俺は、たとえ1L200円になっても
愚痴るつもりもないし、今まで通りにバイクに乗ります。
577 :
774RR:2007/08/08(水) 22:46:06 ID:tDYtnGlQ
国の思うツボですよ
578 :
774RR:2007/08/08(水) 22:52:55 ID:7RbzN6fw
値段を下げる方法なんていくらでもあるのにやらない、
だから市民は騒ぐ価値はある。
それを国のやってる事だからと容認しちゃうようじゃまさに奴隷。
579 :
774RR:2007/08/08(水) 23:00:30 ID:XgEEr0cn
おあーヤフオクのアクラポビチの値が跳ね上がってるー
580 :
774RR:2007/08/08(水) 23:38:08 ID:e0r/ad4O
581 :
774RR:2007/08/09(木) 00:09:51 ID:ezo0aD9h
先日天気が良かったんで、久々にCBRを走らせ、R20号で八王子方面へラーメン食いに行った。
下道とはいえ、2時間くらいですんなりとついた。
帰りは諸事情で、自宅には早めに帰らなければならなかったので、久しぶりに高速使った。
中央道は一部三車線化。CBRはいたって良好!気分爽快で140キロくらいで巡航してた。
ふとした時にバックミラー見ると、
CBRのケツ ピッタリにランエボMR!(その時はスリーダイヤモンドの三菱のマークしか見えなく、ランエボとしか分からなかった)
また、時には真横に並んで勝負を挑んでくる始末・・・
これでアクセル全開にしたら相手の思うツボと思ったが、どうしてもおれのプライドが許さん!!!!
6速で巡航していたギアを一気に6→3へシフトダウン。アクセル全開!!ドラララァァァ!!!
通常であればバックミラーから消し去り、米粒状態のランエボが、なんとケツピッタリにくっ付いている・・・
↑(通常CBRについて来る事はありえない・・・)
マジ自分自身の目を疑ったが、どう見てもエボだった・・・それから、エボの行動は早かった。
CBRを待ってましたーといわんつつ、サクッ横に並び猛加速!!一瞬に越され、かなた前方に消え去った・・・
とほほほほぅぅぅ・・・
ナンバーは良く見てはいないが、黄色で最新のランエボMRだった。
582 :
774RR:2007/08/09(木) 00:20:43 ID:yXkpQzPI
重量差を考えると恐ろしいパワーですね
583 :
774RR:2007/08/09(木) 00:40:54 ID:TbidjeE7
エボ如きに負けんなよw
まぁまったり走るのも悪くはないけどね
584 :
774RR:2007/08/09(木) 00:41:05 ID:rS6GxRHF
>>581 高スペックな四輪が半端なく速いのは知っている。
しかし、直線なら間違いなくCBRの方が加速は速いだろう。
あんたのがリミッター効いてただけちゃうん?
585 :
774RR:2007/08/09(木) 00:58:33 ID:TbidjeE7
586 :
774RR:2007/08/09(木) 01:04:26 ID:rS6GxRHF
>>585 どの程度まで改造を施してるのか分からないけど、
チューンドのスープラとストックのハヤブサなら
コーナーはもちろんのこと直線でもスープラが
勝っても不思議はない。
587 :
774RR:2007/08/09(木) 01:13:03 ID:AhoYJIKr
コーナーはもちろんの事?
588 :
774RR:2007/08/09(木) 01:15:38 ID:AhoYJIKr
あぁ、ID通りの発言しちゃってるやw
直線でも「スープラ」ってのが何故かハヤブサに脳内チェンジされてた。
寝よう。
589 :
774RR:2007/08/09(木) 01:17:21 ID:rS6GxRHF
590 :
774RR:2007/08/09(木) 01:18:23 ID:AhoYJIKr
あんまだいじょうびじゃないっぽい
591 :
774RR:2007/08/09(木) 01:21:23 ID:rS6GxRHF
IDといいおもしろすぎ
592 :
774RR:2007/08/09(木) 02:47:04 ID:LgUshX/2
593 :
774RR:2007/08/09(木) 07:35:39 ID:wXLEtqs2
>>581 2リッターのターボ四駆ってそんなに速いの?
300馬力のインプで全開した時、これ位なら
逆車の方が速いなと思ったけど?
594 :
774RR:2007/08/09(木) 08:03:29 ID:MOVYWXaj
>>581 ん〜不思議
鈴鹿の4Sの枠でたまにランエボが来るが微妙にはなされるが1600エンジンノーマルのek9シビックで十分ついていける、でも相手が自分が乗ってる国産1000RRだと軽く置いていかれてるなと痛感してるのだが?
595 :
774RR:2007/08/09(木) 08:56:26 ID:98vlEV9U
>>581 (釣りにマジレスwww)
どうして2速に落とさなかった。その速度で3速だとフル加速に持ち込めない。
シフトチェンジとの兼ね合いから2速が最適のはずだ。
動力性能が少しくらい上でも先に全開にした方が勝つのは当然。
596 :
774RR:2007/08/09(木) 09:05:45 ID:2cBlP+ta
>>595 確かにその速度だと2速ウィリーでかっ飛んでいけるな。
597 :
774RR:2007/08/09(木) 10:15:33 ID:xKByZLzE
>>593 300馬力クラスならゼロスタートで400にも置いていかれる
エボはそんなに上げられないけど、直6ターボだと800馬力位まで市販のパーツで上げられる
598 :
774RR:2007/08/09(木) 10:25:53 ID:sHX5n+vu
ランエボでもたまに最高速仕様のヤツいるよ。
(ランエボで最高速仕様にするのはどーかと思うがw)
湾岸で見たことあるが、ハンパじゃなく速かった。
オレはヘタレなんで勝負したことないけど、まともに勝負しても
どーなるか分からないと思った。
599 :
774RR:2007/08/09(木) 10:32:08 ID:ohJ7ouD6
4輪がリッターSSについていけるのはダウンフォースを味方にしたときだけだな…
S15(420ps)に乗ってるけどとてもじゃないがリッターSSについていけなかった。峠はともかく高速では一瞬で置いていかれる(・д・)
600 :
774RR:2007/08/09(木) 10:32:22 ID:NA57ui0t
基本的な質問でごめん、6→3速落としってどんな効果があるの?
601 :
774RR:2007/08/09(木) 10:34:45 ID:Twz//WXY
>>600 パワーバンドに近い回転数になってパワーが出る。
602 :
774RR:2007/08/09(木) 10:43:44 ID:wXLEtqs2
そもそも、エボもCBRも最高速仕上げじゃないのに、
中央の三車線?みたいなツマラナイステージで勝負賭けて来る所が
おかしんだよね。
603 :
774RR:2007/08/09(木) 11:51:12 ID:Qeg5hFoe
0スタートじゃないんだから、車のほうが有利なこともある。
604 :
774RR:2007/08/09(木) 13:26:05 ID:ezg0PJmV
>599
意味わかんねぇ
おおよそダウンフォース=ドラッグなんだから、高速においては味方になりえない。
まぁ、離陸しない程度のエアロセットは必要だと思うけど
605 :
774RR:2007/08/09(木) 15:13:51 ID:lZqbaBf7
>>お前ハゲか?
低速での加速なら二輪が負けるはずないだろ?
いちびって四輪が付けてるGTウィングなんて150km/hオーバーしないと効いてこない。
だから、高速域からの勝負にしたんだよ。
606 :
774RR:2007/08/09(木) 15:23:35 ID:Twz//WXY
直線じゃダウンフォースなんて、どっちかってーと空気抵抗のネガの方がでかいんじゃない?
607 :
599:2007/08/09(木) 16:04:14 ID:ohJ7ouD6
分かりづらくてスマン…
ダウンフォースの話はサーキットでの4輪対リッターSSの話で、
以降シルビアの話は実体験でありダウンフォースの話とは関係ありません(´・ω・`)
ところで、HKSのエボが筑波を53.999で走るらしいのだが、
JSBKのマシンはどれくらいのタイムがでるの?
608 :
774RR:2007/08/09(木) 16:17:35 ID:ljW9zQxB
56秒1出てるな
609 :
774RR:2007/08/09(木) 16:19:04 ID:KUWQkV5I
この暑さで原茶ばっかりですよ
610 :
774RR:2007/08/09(木) 16:38:42 ID:xKByZLzE
厚さ対策にはほうじ茶の方が良いぞ
611 :
774RR:2007/08/09(木) 17:10:10 ID:8NUzHrst
夏の定番は麦茶じゃないのか?
612 :
774RR:2007/08/09(木) 18:01:46 ID:p3fI577T
速い。
613 :
774RR:2007/08/09(木) 20:51:40 ID:wXLEtqs2
GSX−R千か
614 :
774RR:2007/08/09(木) 21:27:24 ID:tRqLXEwq
>575で苦しい言い訳の後、話題を逸らそうと>576で一生懸命になっているのが
微笑ましいな。初心者か?
お前みたいに親のスネかじって大学行ってる奴に金の有難味なんか解るわけ
ないからそういう事が言えるんだよ。
夏休みが長いからってバイクで遊んでばかりいないで勉強もしろよ?
615 :
774RR:2007/08/09(木) 21:52:56 ID:hdKsR5e8
おまえしつこいね。
616 :
774RR:2007/08/09(木) 22:04:58 ID:zNKXsgxq
617 :
774RR:2007/08/09(木) 22:14:38 ID:vbJwTdpT
618 :
774RR:2007/08/09(木) 22:27:54 ID:OzciDgHC
相手にするなよ、スルーしておけ
619 :
774RR:2007/08/09(木) 22:36:37 ID:NXv7RXRn
614の人気にry
620 :
774RR:2007/08/09(木) 22:39:44 ID:ux+I9fvC
まず金の有難味よりも金の恐ろしさを知るべきだろ。
621 :
774RR:2007/08/09(木) 22:54:56 ID:Lj3pcL/6
楽しそうな流れぶった切ってすまん
06国内仕様、タンク下(サイド)のラバー製の遮熱カバーを取ってみた
右内踝がスゲー熱い!アチチ!!!
みんな、コレ我慢して乗ってんの?
おおぉぉ
622 :
774RR:2007/08/09(木) 22:56:47 ID:FnReXIzK
623 :
774RR:2007/08/09(木) 23:04:02 ID:HQW0V83F
金の有難味や金の恐ろしさなんて、正直、俺はあまり感じたことないな。
当然、親のスネかじってたんだけど、ちゃんと、院卒までいって、
そこそこいいところに就職して、収入もまあまあで満足している。
最近、コドモも2人になったので、親に援助してもらって家も建てた。
うちの親もスネかじってたから、それは当たり前のことだと言っていたし。
将来はコドモが大きくなったら、オレも、うちの親みたいにしてやりたいと思う。
そして、学生のうちはおおいに遊ぶべきだと、コドモには言ってやるつもりだ。
624 :
774RR:2007/08/09(木) 23:13:13 ID:dMdv6ZD0
>>621 軽く低温やけどっぽい症状がでたので
右側のゴムシートだけ元に戻した。
夏場だけでも戻した方がいいと
オヌヌメしておく(ノ∀`)
625 :
774RR:2007/08/09(木) 23:23:46 ID:oHK8fKly
>>622 シートカウルは厚い方がかっこいいよNE!
626 :
774RR:2007/08/09(木) 23:24:08 ID:TbidjeE7
革パン穿け
627 :
774RR:2007/08/09(木) 23:28:53 ID:dMdv6ZD0
えー、革パンめんどうだからヤダ。
バイクを降りた時に、激しくダサいので却下(w
628 :
774RR:2007/08/10(金) 00:01:18 ID:Cv9hvlSn
革パンは激しくダサいのに1000RRは激しくダサくはないらしい感覚がわからん。。。
別に非難している訳ではないので念のため。
629 :
774RR:2007/08/10(金) 00:04:47 ID:YRzmG49C
バイクと革パンを比較することがイカレてる。
630 :
774RR:2007/08/10(金) 00:17:45 ID:UG8cL959
皮パン vs バイク
この展開は初めて。笑
631 :
774RR:2007/08/10(金) 00:40:35 ID:ZXTMbsH5
夏だな〜
632 :
774RR:2007/08/10(金) 04:20:23 ID:aVBy/qC7
めんきょとろうね
633 :
774RR:2007/08/10(金) 08:23:04 ID:Ln5/sGZo
久々にツーリングにいきます。
13日長野県 諏訪方面にいきますよー
涼をもとめていくがきっと暑いんだろうなー
これでようやく2年乗って走行距離が通算で3000`なりそうだ
634 :
774RR:2007/08/10(金) 08:30:47 ID:aqJKXG0Y
革パン履かない奴は何着て乗ってるんだろう。
ジーパンなんてRRにはダサすぎだし。
革パンやツナギ以外にカッコいいパンツ紹介してくれ。
635 :
774RR:2007/08/10(金) 08:32:00 ID:Rkxxj4a/
単車転がしてる時はいいけど、降りた時に革パン履いて歩いてたらこの時期じゃ基地外だな。
格好良い悪い以前に頭のおかしい人にしか見えんし。
636 :
774RR:2007/08/10(金) 08:34:53 ID:Ln5/sGZo
ジーンズだろ普通
革パンなんて暑いし バカ○出しだぜ
637 :
774RR:2007/08/10(金) 08:40:35 ID:aqJKXG0Y
>>635 降りてる時間なんてほんのわずかだろ。コンビニ休憩くらいいいじゃん。
街に出かけるときは電車かスクーターだから革パンじゃないけどなw
>>636 ジーパンでSSに乗るのはカッコ悪いと思う。
638 :
774RR:2007/08/10(金) 08:42:06 ID:ptyPgyo8
バイク乗らない友人が前言ってたよ
男の革パンってナルシストかゲイじゃね?って..........
639 :
774RR:2007/08/10(金) 09:26:50 ID:ypP5vzgO
RRのるときは攻めに行くかツーリング行くか、どちらにしても膝スリスリだから必然と皮パンかツナギになる
640 :
774RR:2007/08/10(金) 09:31:49 ID:OV5bfGG0
まあSSでジーンズなんてコーナー攻める気もないスペック厨ですって宣言してるようなもんだろ。
まあ俺はカントリージーンズだが。
641 :
774RR:2007/08/10(金) 09:48:46 ID:lwEEV7f2
642 :
774RR:2007/08/10(金) 10:58:35 ID:aG311QdN
>>622 それは客のバイクのワンオフ物で製品ではない
アッパーもサイドもワンオフ加工
ロスマンズにこだわりをもつ社長渾身の作品だそうだ
643 :
774RR:2007/08/10(金) 11:32:11 ID:Ln5/sGZo
>>623 学費以外は金銭的な援助はしてもらってないなー
家建てるときも保証人の印鑑もらったくらいで
世の中、多いのか?物買うときに親から援助してもらう奴って
623はなんだかバカ丸出しで・・・・
644 :
774RR:2007/08/10(金) 11:58:35 ID:jnTRuD4Z
>>643 まあ、お金持っている人ってそうなんでしょうね。
ある意味うらやましい
うちは貧乏だったから、車もバイクも全部自腹でしたけど..(免許取得費用も含め)
そういう俺のモットーは、「働かざる者食うべからず」
貧乏くさいな〜(笑)
645 :
774RR:2007/08/10(金) 12:01:02 ID:jybLv7yB
ビックリマンチョコ箱買いするやつムカツクもんなー
646 :
774RR:2007/08/10(金) 12:26:59 ID:z3iM3NWx
金かぁ〜。
こいつに乗る前に乗ってたバイクを親父に売ったら、最近タダで弟の私物と化したよ。
兄貴は損だな〜。
647 :
774RR:2007/08/10(金) 15:22:12 ID:EtTUQqha
大学時代、サークルのやつらでドライブしてるときに
いちばんカワイイ子に
「オナニーしてんの?」て唐突にきいたら
「えっ?えっ?」て感じで戸惑ってたから
「あー、オナニーしてんだw」て畳みかけたら
顔真っ赤にして、コクリと肯いたのには激しく勃起しました。
そのときは夜中の妙なハイテンションになってて
いま思えば俺も変態まるだしだったのだが
「こんな勃起しちゃったよ〜」てチンコ出して握らせた。
そしたらその子も勃起してて、しかも俺よりデカくてビックリ。顔かわいいのに・・・
648 :
774RR:2007/08/10(金) 17:50:51 ID:al6XfqKs
649 :
774RR:2007/08/10(金) 18:32:46 ID:z3iM3NWx
650 :
774RR:2007/08/10(金) 18:54:04 ID:Cv9hvlSn
そーいう話はもっとやれ。
651 :
774RR:2007/08/10(金) 19:43:58 ID:MCZkMHwR
08モデルはどうなるんだろ?
レプソルカラーもラインナップするかな?
652 :
774RR:2007/08/10(金) 19:53:40 ID:soqrUjYs
653 :
774RR:2007/08/10(金) 20:46:22 ID:YrXclDha
RC212Vはテールカウルがすかん!
654 :
774RR:2007/08/10(金) 21:54:46 ID:Pu812c3m
短くて不格好なのは認める
655 :
774RR:2007/08/10(金) 22:06:34 ID:NTP24VuA
真冬の早朝とかは別にして。
インジェクションバイクに暖気は必要?
656 :
774RR:2007/08/10(金) 23:28:32 ID:X+hMtVYv
657 :
774RR:2007/08/10(金) 23:31:17 ID:Cv9hvlSn
暖気じゃなくて暖機な。
真夏だろうが真冬だろうが必要。
ただし、エンジンをかけたら可能な限り素早く走り始め、2`くらい 3,500回転以内でやんわり走るのが俺のお勧めの暖機運転。
658 :
774RR:2007/08/10(金) 23:35:06 ID:AbxAWamY
>>655 乗り出して30秒でレッド手前まで回すとか、そんなあほな乗り方しなければ
暖気いらないと思うですよ。
早い話、乗りながら暖気するというか、そんな感じ。
659 :
774RR:2007/08/10(金) 23:35:51 ID:AbxAWamY
だ、暖機運転だよね、わ、わざとだよ
660 :
774RR:2007/08/10(金) 23:45:50 ID:NTP24VuA
661 :
774RR:2007/08/11(土) 00:36:07 ID:XzZDG8+V
むしろアイドルでだらだら回すのは油圧もかからなくて、エンジンに悪いそうだ。
キャブじゃないんだし、エンジンかけて水温80度まで体の暖機も含めてゆっくり
乗ればok。
662 :
774RR:2007/08/11(土) 01:37:44 ID:BliQpVG6
俺も 657 と同じ暖機のやり方だ!
結構多いと思うがバイクを止めたまま
数分暖機するのはやめてくれ。
近所迷惑になる。ただでさえ騒音問題で
規制が厳しくなるんだから。
663 :
774RR:2007/08/11(土) 02:23:34 ID:exEDcORq
このバイク乗れるのは20代までですよね?
30過ぎて乗るのは激しく恥ずかしくなってきたorz
664 :
774RR:2007/08/11(土) 02:33:37 ID:Xy8gRsq8
39になってから買った俺に対する挑戦と見たヽ(`Д´)ノ
665 :
774RR:2007/08/11(土) 02:41:21 ID:hynPrzbz
普通にオッサンでも乗ってるだろ
俺22だけど、高齢で乗ってる人すげー渋いと思うし
ただSAとかで同じバイクだからってしつこく話しかけてくるオッサンライダーは正直困る
666 :
774RR:2007/08/11(土) 04:32:11 ID:xdjT+3ta
レプリカ系のバイクってオッサンの乗り物じゃん!
若い人で乗ってるほうが珍しい。
667 :
774RR:2007/08/11(土) 06:01:54 ID:BliQpVG6
30過ぎてもまったく問題ないだろ!
年より体型の方を気にした方がいい。
SSにメタポリじゃ。。
668 :
774RR:2007/08/11(土) 06:37:34 ID:RW2BxkQW
>>667 それは言えてる。
元々SSは、80年代に10代〜20代だった人らを狙ってるから
40代でも体が絞まってれば無問題。むしろカッコいい。
と思う二十歳であった。
669 :
774RR:2007/08/11(土) 07:57:35 ID:BQOe5pBj
真夏にライダージャケット着ている人みるとよく着てるよな・・・って思うけど、
それ以上に嫌なのが商談にスーツ(ジャケット着用)でくる営業マン!
クールビズが定着している現在ラフなかっこで来てもなんら問題ないのになぜに着てくる!
汗だくで必死に営業されてもね;;服装で仕事取れないよ。
て、事で暑いけど走りにいってこよw
670 :
774RR:2007/08/11(土) 08:36:53 ID:iIKqWYp/
>>668 二十歳に冷静に分析された・・・そんなおれは35歳・・・
671 :
774RR:2007/08/11(土) 09:34:20 ID:GAfS/BS5
暖機運転とは、エンジンのみを暖める事にあらず、マシンの可動部分全体を温める事である。
って事で、季節に関係なく、エンジンかけて水温が表示されたら即発進、暫くのんびり走ってマシン全体を温めよう。
ギアチェンジも女性を扱うようにゆっくり優しく。
停車してのアイドリングはマシンには良くないと言うことなので、停車しての暖機運転は止めよう。
672 :
774RR:2007/08/11(土) 09:36:41 ID:4vPsHOz7
>669
俺の周囲ではクールビズは意外に浸透していない感じ。
声がでかくて挨拶できる だけ の営業さんとか、服装くらいしか頑張れないので、
それをやめろというのも難しくてなあ。
真夏にバイク乗る時は上下メッシュ着てるほうが、Tシャツとかより涼しい時もある。
673 :
774RR:2007/08/11(土) 09:48:45 ID:EIuJmBOl
このバイクを買っている中心年齢は30代〜40代前半と見た。
〜22歳くらいはこの手のバイクはむしろ少数派でしょ。
ビグスクとか250モタードとかなんじゃね?。。
…ってか学生時代に大型に乗ってる奴は極少数だったな。俺の頃は。
遠い目……
674 :
774RR:2007/08/11(土) 10:03:24 ID:lzT/r4cy
08の発売はいつごろでつか?
675 :
774RR:2007/08/11(土) 10:37:08 ID:xbxDbeUj
アンダーマフラーが好きになれない。
見た目重視だった事に気付いた39歳の夏。
08で乗り換え予定だけど600RRにしようか検討中
676 :
774RR:2007/08/11(土) 11:34:01 ID:XzZDG8+V
05海苔だが08はパス。
まあ、買えないけどさw
677 :
774RR:2007/08/11(土) 19:20:29 ID:+K+Iz/nA
自家塗装でミドルカウル修復したら、熱のせいでブラックマヨネーズの片方よろしくインテーク回にブツブツが…。
ストライプデカールまで張り替えたのに、却って新品買うより高くついてしまったかも。
もう柄入りバイクには乗らん(´・ω・`)
678 :
774RR:2007/08/11(土) 20:04:11 ID:BQOe5pBj
まぁなんだ・・
この夏休み・盆休みに普段車運転しないやつらが、自分は運転が上手だと思い込んで公道に出てるから気をつけろよw
そう言う奴は原付もSSも一緒と思ってるからw煽られたり態度悪かったりしても怒らないで許してあげよう。
679 :
774RR:2007/08/12(日) 01:04:02 ID:2+EAxMin
>>673 僕は21ですよ。
600ですが。
確かに回りはビクスクやジャメなど。
ネーキッドもあまり居ないです。
680 :
774RR:2007/08/12(日) 02:23:27 ID:uQ4Ra+Nm
>>673 大学では殆どがビクスクかアメリカン・・・Orz
そんな僕は少数派の1000乗り。
681 :
774RR:2007/08/12(日) 02:33:36 ID:mb0+xjlL
682 :
774RR:2007/08/12(日) 06:11:25 ID:ti0sP4gC
まぁ学生時代に大型免許取って大型バイク買う奴は少数だと思うよ。
その頃、CB400SFとか乗ってりゃ将来大型乗りになる可能性が比較的高いけどジャメやらビグスクやらは将来の可能性も低いやね。
仲間が居ないと続き難いから良い仲間が出来るといいんだけどねぇ。
683 :
774RR:2007/08/12(日) 08:00:28 ID:dN/tYRQb
>681
最低なヤツらだな。
オレが車で後から来たら、どかし終わるまで
クラクション鳴らしっぱなしだな。
それか降りていって怒鳴りつけてやるかだ。
停めた本人が一番悪いが、それを注意しない
周りも同罪だろ。
684 :
774RR:2007/08/12(日) 08:13:12 ID:XMLBccD2
オッサンのDQNとか痛々しすぎwww哀れwww
685 :
774RR:2007/08/12(日) 08:26:07 ID:uzT6Cvcy
まぁ、正直言うと俺だって刑務所入らないといけない程のスピード出すときもあるかr・・・・・
686 :
774RR:2007/08/12(日) 08:39:43 ID:WgqQnLek
学生時代はXR乗ってたが、バイク仲間なんて居なかったよ。
あの頃は大型なんて要らんと思ってたし、こいつに乗るなんて考えもしなかったわ。何を間違ったんだかw
687 :
774RR:2007/08/12(日) 09:00:36 ID:ti0sP4gC
あぁ。何を間違ったんだろぅねぇ。。。
688 :
774RR:2007/08/12(日) 14:24:45 ID:um4UAFul
バイクなんて全然興味ない奴に、CBR(SS)に乗ってる凄さを(扱えるかは別w)教えるのにはどうすれば良い?
見た目はさすがに大型バイクって感じで迫力が伝わるが、ポテンシャルは伝われねぇw
SSもアメリカン(1,000ccクラス)も同スペック&ポテンシャルって思われてるw
車好きには、アメリカンはクラウン、SSはNSXとでも言っておくか?
689 :
774RR:2007/08/12(日) 15:28:40 ID:odYQmLSE
>>688 動画デジカメをタンクの上に取り付ける。
(メーターと周りができるだけ映るようにセッティング)
高速の料金所でオン。
フル加速で一気にトップスピードまで撮影。
後日ビデオを見せればOK。
690 :
774RR:2007/08/12(日) 16:18:52 ID:um4UAFul
691 :
774RR:2007/08/12(日) 20:11:35 ID:nGJLiF3F
>622
あれ友人のCBRなんです。
シートカウルはシルジャパのオリジナルのFRPワンオフです。
ロスマンズのエンブレムとロゴを大きく入れるために
カウルもFRPワンオフで面積を広げてます。
692 :
774RR:2007/08/12(日) 20:27:16 ID:ZYnhBzH+
|  ̄▽ ̄)ノ 純正ETC付けちゃった
693 :
774RR:2007/08/12(日) 21:00:45 ID:ti0sP4gC
|  ̄▽ ̄)ノ おいらも純正ETC予約しちゃった
694 :
774RR:2007/08/12(日) 21:45:24 ID:um4UAFul
純正じゃないけど、もぅとっくにETC楽しませてもらってるぜぇw
あれは危険だな、ちょっとした距離でも高速使っちゃうw
695 :
774RR:2007/08/12(日) 22:06:37 ID:TQB0GWX0
いいなー
オレも08買ったら付けようヽ(*`Д´)ノ
696 :
774RR:2007/08/12(日) 22:22:34 ID:um4UAFul
697 :
774RR:2007/08/12(日) 22:23:47 ID:um4UAFul
ちょwwwIDwww
ま、いっかw
698 :
774RR:2007/08/12(日) 22:30:48 ID:uzT6Cvcy
ID:um4UAFulの母親はアホ
699 :
663:2007/08/13(月) 07:18:20 ID:80t3MDBg
おいら38才・・・
CBRで40才迎えるのは恥ずかしい
けど、SSに乗りたいんで1098Sに変えました。
700 :
774RR:2007/08/13(月) 08:32:03 ID:CPNjlbJN
38にもなって何が言いたいんだろう?
自慢か?
その歳なら自慢にもならんぞ。
正直、買おうと思えば即金で買えるけどバイクに200万は馬鹿馬鹿しいから買わない俺。
まぁ、信頼性も???だしなドカ。
701 :
774RR:2007/08/13(月) 08:55:52 ID:5dt9U7DC
バイキセノン加工、出来上がってキタ━━━(゜∀゜)━━━!!
702 :
774RR:2007/08/13(月) 09:08:47 ID:WTmdSdrK
663 774RR sage 2007/08/11(土) 02:23:34 ID:exEDcORq
このバイク乗れるのは20代までですよね?
30過ぎて乗るのは激しく恥ずかしくなってきたorz
699 663 sage 2007/08/13(月) 07:18:20 ID:80t3MDBg
おいら38才・・・
CBRで40才迎えるのは恥ずかしい
けど、SSに乗りたいんで1098Sに変えました。
おまえじゃ何乗っても恥ずかしいだろ。
703 :
774RR:2007/08/13(月) 09:27:18 ID:vSO75h0c
40近くになって一人称がおいらな時点でもうね…
704 :
774RR:2007/08/13(月) 09:36:18 ID:L05Uj26t
おいらってどこの方言なんだ?
教えてくれマジで頼む
705 :
774RR:2007/08/13(月) 11:01:14 ID:DxGw129H
仙台と予想してみる。
706 :
774RR:2007/08/13(月) 12:13:44 ID:B6cihZex
わしゃ、51で千打部乗ってる。
707 :
774RR:2007/08/13(月) 14:28:19 ID:nG7mm+n4
オッス!おいら、まごごそら!
708 :
774RR:2007/08/13(月) 17:47:24 ID:CPNjlbJN
まごごそらはおいらじゃなくておらじゃね?
709 :
774RR:2007/08/13(月) 19:29:31 ID:e0w/I6Tr
暑いから乗ってないけどせっかくの休みだから明日は乗ろうかな
710 :
774RR:2007/08/13(月) 20:02:15 ID:ODuEWEPx
早朝ツーリング いいよ〜 (≧∇≦)b
渋滞ないし、涼しいし、ファン回らないし!
711 :
774RR:2007/08/13(月) 21:34:11 ID:kso8EoDx
'08隼 予約しました。
'07CBR 1,210,600円で売れたwwwww
712 :
774RR:2007/08/13(月) 22:11:50 ID:pniELC+N
713 :
774RR:2007/08/13(月) 22:22:29 ID:10aJVqjc
レプソルに合うメットはなんでつか?
やっぱ、グラフィックが気に入ったからって
他のメーカのライダーのメットはダサイですか?
714 :
774RR:2007/08/13(月) 22:24:30 ID:A8fX/bpg
半ヘルにゴーグルでおk
715 :
774RR:2007/08/13(月) 22:24:54 ID:TzOLWIrj
レプソルktkr(´・∀・`)
716 :
774RR:2007/08/13(月) 23:00:35 ID:eWacc3Wx
>>711 下取り、そんなに高いの!走行距離はどのくらいですか?
717 :
774RR:2007/08/13(月) 23:37:51 ID:CPNjlbJN
'08隼はどのくらい所有するんだろぉな。。。
718 :
774RR:2007/08/13(月) 23:44:17 ID:78aIi0fl
隼は1000RR以上に多い
多すぎる
719 :
774RR:2007/08/14(火) 01:26:39 ID:K+dFo3jI
なこたない
720 :
774RR:2007/08/14(火) 01:47:38 ID:VQNsCfoy
流石お盆休みだね、ツーリングしてるおまいらよく見たよ。
い〜な〜
721 :
774RR:2007/08/14(火) 02:36:15 ID:fwMV1q+O
地味な話だけど歌手の宇徳敬子さんて04の赤黒乗ってるね。
722 :
774RR:2007/08/14(火) 08:32:12 ID:3Iqi+xdk
このスレの住人のみなさんはセカンドバイクに何を所有なさってますか?
723 :
774RR:2007/08/14(火) 08:47:27 ID:HKupXnyq
セカンドバイク所か,車も無いよ。
CBR一台のみ。
724 :
774RR:2007/08/14(火) 08:52:58 ID:ccBVCRmV
°・(ノД`)・°・カワイソ
725 :
774RR:2007/08/14(火) 09:54:50 ID:ABGG7NEk
724:08/14(火) 08:52 ccBVCRmV
IDがセカンドバイクだったら笑
726 :
774RR:2007/08/14(火) 11:35:32 ID:tGYt6xsN
727 :
774RR:2007/08/14(火) 17:06:25 ID:J1UBaOCH
>>726 えろう痛いとしか思ってなかったんだなw
728 :
774RR:2007/08/14(火) 17:35:29 ID:EuTc6X2S
糖尿病で神経障害でも患ってたんでしょ
729 :
774RR:2007/08/14(火) 20:38:05 ID:q8UR5wiJ
高校卒業したらCBR1000RRを買おうと思ってます。みなさんの年収教えてください^^
730 :
774RR:2007/08/14(火) 20:59:41 ID:qQ4kXxCY
>>729 その年でこの手のバイク乗ってたらカッコいいだろうな。
イケメンだったらなおよろしい。
所有してるのはほとんどオサーンばかりだからね。
731 :
774RR:2007/08/14(火) 21:01:45 ID:ipBf07J5
>>729 無職だが。
年収なくても、金さえ出せば買えるぞ(w
732 :
774RR:2007/08/14(火) 21:29:59 ID:RogIEQCQ
皆さんに聞きたいんですが
スクリーンの振動対策している方はいますか?
733 :
774RR:2007/08/14(火) 21:39:15 ID:DtWjD6NV
CBR最高!
ホンダは終わったとかいう奴らに乗せてみてえ
まじで凄げぇ
学校の奴らが一目置くぐらいすげぇ
初バイクだけど俺ですら扱いきれる!まじで
だけどオタクが同じ仲間だと勘違いして寄っくるのがマジでムカつく
嘘だと思うけどマジでこの前
マグナを抜いた!直線で
734 :
774RR:2007/08/14(火) 21:43:02 ID:JRX9YZXW
ホンダもCBRも終わったな・・
735 :
774RR:2007/08/14(火) 22:09:48 ID:8AqFhf5z
ファーストバイクがCBR1000RR、車がランエボIXですわ。
エボはMRが出ずにXが出ると思って買ったが、ちゃっかりMRが出た。
ここは失敗だったな。セカンドバイク欲しい。250のオフあたりが。
736 :
774RR:2007/08/14(火) 23:47:02 ID:gmZp8ddD
またマグナか・・・( ゚д゚)アキタヨ…
737 :
774RR:2007/08/14(火) 23:50:24 ID:Vug6k0xb
>>735 オレの理想系に近いな〜
CBR1000RRにKLX、ハイエース。
できればBMW M5も欲しい。
738 :
774RR:2007/08/15(水) 01:11:36 ID:t+TlRjXR
CRM250ARとAXIS90
稼働率で言うとRRの方がセカンドかもw;
739 :
774RR:2007/08/15(水) 09:19:47 ID:uJ3Tz+xS
セカンドバイクがメインに稼動するっちゅうのはよく聞く話やねぇ。
740 :
774RR:2007/08/15(水) 13:48:28 ID:frPyOnHu
何年か前はランエボやインプみたいな車が欲しかったんだけどなぁ・・・
今はハイエースが一番欲しい車だけど。
741 :
774RR:2007/08/15(水) 15:50:57 ID:DttvaMDg
ならしの回転数は
どれくらいまでまわせばいいの?
誰か教えて www
742 :
774RR:2007/08/15(水) 16:30:29 ID:I0UV4ZGn
各ギアをレッドまできっちりと
743 :
774RR:2007/08/15(水) 16:33:52 ID:H//mdFyU
ランエボで思い出したが、エボ7〜9とCBRのヘッドライトって結構似ているな。
744 :
774RR:2007/08/15(水) 17:43:00 ID:rJ44cnpr
>>741 レッドも幅が広いぞ。
レッドまでなのかレッドの限界までなのかを教えてあげるのが親切心ってものだ!
745 :
774RR:2007/08/15(水) 17:54:10 ID:sbZo8NiH
文太「11000までキッチリ回せ」
746 :
774RR:2007/08/15(水) 20:15:59 ID:rEiiSTHQ
1000RR乗りは誰一人としてマトモな奴がいないって事が分かった
747 :
774RR:2007/08/15(水) 20:29:53 ID:tRQEazZC
しかし、バイク乗りもさっぱりメカに弱いやつばかりになったもんだ。
昔はバイク屋に通い詰めたり、レースやったりやってる奴にいろいろ教わったりして
自分たちでいろいろやって失敗とかもしたけど、売りっぱなしか、逆にお任せの店の
2パターンのせいか「プラグって何」ってやつが1000RR乗ってるんだものなぁ・・・
ネットのせいか、ゆとりのせいか、ハイテク化しすぎたせいか・・・
乗り手の問題か、免許が金で買えるようになったからか?
コミュ見てたらバッテリー替えて欲しくても替えてもらえないとかって、ごねてる人もいるし・・・
748 :
774RR:2007/08/15(水) 20:45:04 ID:HbQ+w86Z
>>747 ハイテク過ぎるからだろうなあ。
下手に素人整備をヤルとマシンが駄目になる。
そもそも故障もしなくなったしなあ。
しかしだ、自分で整備できる最低限の知識は持ってた方が良いな。
いざと言うとき役に立つ。
749 :
774RR:2007/08/15(水) 20:47:48 ID:fGgy36/l
ランエボとインプ海苔は本当ヲタク多いよな
750 :
774RR:2007/08/15(水) 20:50:37 ID:rEiiSTHQ
だから手軽に分解とかして遊べる50ccの2stを復活させて欲しい
751 :
774RR:2007/08/15(水) 20:52:15 ID:uJ3Tz+xS
50のスクーター乗ってる奴に調子悪いけどどうすれば?
と言われて
オイル交換
オイルフィルター交換
エアクリ交換
プラグ交換
バッテリー充電
キャブ清掃
全部やってみれば?
…と言ったら廃車にした奴を思い出した。
752 :
774RR:2007/08/15(水) 21:02:19 ID:mWGw9A7O
間違ったことは言ってないけど、正直嫌な返答の仕方だな。
753 :
774RR:2007/08/15(水) 21:14:28 ID:tRQEazZC
整備士だったら現象とか聞いて、故障原因になるところの切り分けをするんだが
「調子悪い」に対する回答としては、全くの間違いではないから言われたほうは正直困るだろうな。
でも、「どう調子が悪い?」と聞いても、きちんと症状を把握できてない奴が大杉・・・
お前が乗ってるバイクだろ?と言いたくなる
754 :
774RR:2007/08/15(水) 21:26:05 ID:/AvZUVyc
タイヤアマリングorz
でもそんなの関係ねぇ〜そんなの関係ねぇ〜そんなの関係ねぇ〜
だれか「バイクの”そんなの関係ね〜」スレ立ててー
755 :
774RR:2007/08/15(水) 22:13:15 ID:NKy0xQSi
行きつけのバイク屋の店主が
これからのバイクはインジェクションとか電子制御満載になってきて
整備屋が介入出来る所が少なくなってくるのが寂しいって言ってたよ。
アッシー交換が主になってくるってね。
オレもキャブのニードルとかジェットの番手を試行錯誤しながら弄ってた時は大変だけど面白かったもんなぁ・・・
オレは16歳の時(今30代)にNSR50でバイクの弄り方覚えたよ。
756 :
774RR:2007/08/15(水) 22:17:31 ID:uJ3Tz+xS
751ですがね。
買ってから7年くらい8,000`くらい点検を一度もしていない50スクーターのエンジンが吹けない。
スピードが上がらない。
どうすれば?
…と言われた回答なんだけど。
なんか間違ってたかな?
正直、点検しなけりゃ調子悪くてあたりまえだろ?的な 投げやりな回答をしたつもりだけど。
757 :
774RR:2007/08/15(水) 22:33:58 ID:tRQEazZC
758 :
774RR:2007/08/15(水) 22:38:40 ID:iE41Uwyf
>>756 なんら問題なかったと思われる。
俺なら「新しいの買えば?」と言っちゃうかもしれないし。
まぁバイクいじれない友達が、バイクいじれる友達(貴方)に相談したときの
対応としてなら、ちょっと冷たい感じがしなくもないけどねw
でもバイクに乗るのは自己責任、メンテをするのは義務ですから。
759 :
774RR:2007/08/16(木) 00:01:17 ID:uJ3Tz+xS
751 756です。
まぁ、妥当な回答ですよね。サンキューです。
もちろん、お店にそれだけやってもらえば良いんでないかい?
って感じに言ったんすよ。
正直、やってあげる程親しくもなかったし
そのちょっと後でそいつ 会社 辞めちゃったし
760 :
774RR:2007/08/16(木) 00:05:10 ID:0x5rEOqh
05逆車です。さっきまで快調だったのにエンジンかけようとしたら急にバッテリー上がりのような症状なってセルすら反応しなくなりました…。
ジェネレーター焼けたんすかね?!
761 :
774RR:2007/08/16(木) 01:11:53 ID:25lQtsDY
>>760 ジェネレーターだと思うけどレギュも疑った方がいいよ。
後バッテリーの劣化など。
762 :
774RR:2007/08/16(木) 02:49:20 ID:86IXj0Ob
>>747 >しかし、バイク乗りもさっぱりメカに弱いやつばかりになったもんだ。
>昔はバイク屋に通い詰めたり、レースやったりやってる奴にいろいろ教わったりして
>自分たちでいろいろやって失敗とかもしたけど、売りっぱなしか、逆にお任せの店の
>2パターンのせいか「◯◯◯って何」ってやつが◯◯◯に乗ってるんだものなぁ・・・
1990年頃、同じ様なぼやきを雑誌の投稿コーナーで見た
ちなみに投稿者はNSR乗りに「パワーバンドって何ですか?」と質問されたらしい
昔からなんにも変わってねぇのがよくわかるなw
763 :
774RR:2007/08/16(木) 03:05:08 ID:FEEaco6u
俺の07EDパワーバンド切ってあるからメチャクチャ速いよ!
社外のエンブレも付けてもらったから制動力もアップしてるしねwww
764 :
774RR:2007/08/16(木) 03:30:13 ID:pPhETMXR
吹けに谷がなくてスムーズで速いし、
スリッパークラッチつけたから扱いやすい=制動力もアップだぜ!
に、脳内変換してしまうw
765 :
774RR:2007/08/16(木) 08:51:26 ID:25lQtsDY
>>764 スリッパークラッチの仕組みがイマイチ理解できないんですが…
これは加速側でも効くんですか?
トラクションコントロールシステムみたいに…
766 :
774RR:2007/08/16(木) 09:33:36 ID:pPhETMXR
>>765 極端なたとえをすると、回転合わせないでいきなりシフトダウンしてクラッチを
バンッてつなぐとリアがロック、もしくはものすごい強烈なエンジンブレーキがかかるよね。
いわゆるそういった減速時の、エンジンの負荷によって発生するバックトルクを
クラッチが自動で半クラッチ状態にして緩和してくれる物ですよ。
加速時にはなんら作用しなかったはず・・・。
767 :
774RR:2007/08/16(木) 09:56:38 ID:Bxyc/KN9
別名バックトルクリミッタだしなぁ
768 :
774RR:2007/08/16(木) 09:59:24 ID:YL3JijKI
>765
かなりスルーされそうな質問だぞ、それw
でも優しいオレはちゃんと答えてあげよう。
答えは「加速には効きません」だ。
あくまでエンブレを軽減するためのもの。
尚、注意点は面白がって遊んでるとクラッチ板が
あっという間に減るぞ!ってことだ。
769 :
774RR:2007/08/16(木) 10:50:47 ID:yte2+Sx0
理屈は逆?遠心クラッチみたいなものでしょ?
770 :
774RR:2007/08/16(木) 10:53:54 ID:yte2+Sx0
771 :
774RR:2007/08/16(木) 11:00:25 ID:NfKI1rKf
10年以上前の400ccレプリカに標準装備されていたバックトルクリミッターを
何故今のSSに標準装備しないんだろうなぁ…、コストの問題か?
772 :
774RR:2007/08/16(木) 11:08:43 ID:L5hEZ4rQ
ちょっと聞きたいんだが、国内仕様のままスピードリミッタ―を解除する事って可能かな?
フルパワーにするのではなく国内仕様の乗りやすさを維持したままリミッタ―を解除したいんだが。
パーツ売ってる場所知ってたら情報ください。
773 :
774RR:2007/08/16(木) 11:28:32 ID:hMK+5Bpy
体重112キロの常時リア乗りのオイラにはスリッパーは不要ですよ
774 :
774RR:2007/08/16(木) 11:47:21 ID:0x5rEOqh
775 :
774RR:2007/08/16(木) 14:08:54 ID:25lQtsDY
みんな!ありがとう。
凄いシステムですね。
コーナー中にシフトダウンしてもコケる心配しなくて済むし…
今まで人間の感覚で操作してた事を機械がやってくれるなんて…
そのうちABSシステムも出来たりして…
776 :
774RR:2007/08/16(木) 14:29:32 ID:ka18pS1q
>>775 二輪用ABSとかとっくにあるだろ
MotoGP車両だって電子制御の塊だし
777 :
774RR:2007/08/16(木) 16:40:19 ID:NmbCgJk3
あまり詳しくないけど最近のホンダならCB1300とVFRにABS設定あったね。
乗ったことないのでよくわからんがツアラーとかはやはりあったほうが安心
なのかな。個人的にはあまり必要性を感じないが。
778 :
774RR:2007/08/16(木) 16:41:35 ID:hMK+5Bpy
>>775は浦島太郎かw
まぁ、この暑さじゃ仕方ないが。
779 :
774RR:2007/08/16(木) 17:23:09 ID:gUN6Zi5b
┌─┐
|わ.|
|、 |
│や│
│べ│
│え .|
∧_∧ │よ .|
( ´Д`) ドカッ │ !!.│ヤッチマッタヨ ヤベーヨ
( ⊃ ⊃ミ ウワッ!! ├─┘
\_つつミ ミ (Д´ ) ヽ(`Д´) ヽ(`Д´)ノ ヽ(`Д´)ノ
ミ U┌/ )□─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|
◎└<−◎  ̄◎ ̄.  ̄◎ ̄.  ̄
780 :
774RR:2007/08/16(木) 19:41:10 ID:w/h7VWvI
>>772 国内仕様の乗りやすさを維持したままスピードリミッターカット可能ですよ。
まず、給排気系はそのままでECU配線加工でフルパワーにします。
インジェクションコントローラーで、国内仕様の燃料マップになるように
補正します。以上w
フルパワーにしてインジェクションコントローラーで、
国内仕様より乗りやすく補正するほうが良いけどね・・・。
781 :
774RR:2007/08/16(木) 19:45:46 ID:k8zlVjZw
>>772 国内って6〜8000より上が出ないだけで、下は逆車もほとんど一緒だぞ?
フルパして6000以下で走ればいいじゃん
782 :
774RR:2007/08/16(木) 20:38:58 ID:8phgDQoH
スリッパークラッチは峠レベルじゃいらないけど
サーキットだと走行会レベルでも欲しくなる。
スズキとカワサキは標準装備だったかな。
783 :
774RR:2007/08/16(木) 21:16:25 ID:eBaFc2TV
またループになりそうだけど、低いギヤを使用して、強力な
エンブレが掛かる峠もバックトルクリミッターは欲しいぞ。
784 :
774RR:2007/08/16(木) 21:51:29 ID:i3QqrfYf
785 :
774RR:2007/08/16(木) 21:52:21 ID:c3DId07j
明日納車でわくわくして眠れない
786 :
774RR:2007/08/16(木) 22:16:21 ID:yOxikrIX
>>785 おめ
事故のないようにCBRライフを楽しもうぜ
787 :
774RR:2007/08/16(木) 22:53:24 ID:zN2SvDKA
>>784 すまん。どのへんが面白いのか教えてくれ。
788 :
774RR:2007/08/16(木) 23:02:48 ID:l2EWhpxJ
新型シビックって速いんだな
789 :
774RR:2007/08/16(木) 23:13:06 ID:YYMTlaA/
あっちで売ってるシビックのハッチバックはかっちょええなぁ〜!
790 :
774RR:2007/08/16(木) 23:21:28 ID:+S0K6IDt
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
791 :
774RR:2007/08/17(金) 01:02:36 ID:gijwHcEL
>>784 同じく面白い部分を教えてくれ。
落ちもワカラン
792 :
774RR:2007/08/17(金) 02:14:18 ID:qdFVFE6X
何言ってるんだ、おまえたち。
何話してるのか判らんけど、メチャおもしろいぞ。
シビックタイプRもすごいし、CBRもウィリーしながら疾走したり
ドリフトする姿を自分に重ねたりしてワクワクするけどな。おれは。
793 :
774RR:2007/08/17(金) 02:18:12 ID:gijwHcEL
>>792 正直、君が羨ましいよ
この程度の動画で面白いといえる感性が。
794 :
774RR:2007/08/17(金) 02:22:27 ID:qdFVFE6X
>>793 おもしろいだけのは世間にごまんとある。
この程度とか言うが、自分と同じCBRだというのがここでのポイントだろが
795 :
774RR:2007/08/17(金) 02:30:38 ID:9W7Qr8n0
トスランドが出た時点で勝負にならないのが分かったのであまり楽しめなかった。
途中からトスランド遊んでるし。タイプRのおっさんはイギリスのジャーナリスト?
796 :
774RR:2007/08/17(金) 08:11:32 ID:ncwWZIBC
教えてくれ。
龍神行ったことないのだが今度、隼と勝負することになったのだが隼いわく高速コーナーが多いのでCBRに負けたことがないとほざいてるんだが?実際400ccのパワー差だけで俺は負けるのか?
797 :
774RR:2007/08/17(金) 08:15:09 ID:hTlVmjXh
事故れ
798 :
774RR:2007/08/17(金) 08:53:10 ID:cnKNS3Pf
最高速で曲がるわけじゃあるまいし、普通に負けるわけないじゃん。
隼は知らんが、前12Rに乗ってたんだけど
最高速マシンは高速走行時に挙動が安定するようになってるから
高速コーナーって全然曲がれないんだよね。
一般道なら単純に腕の差だと思うよ。
799 :
774RR:2007/08/17(金) 08:53:11 ID:dsMcsWTU
>>796 どんな高速コーナーだろうが、コーナーがある限り加速した分は減速しなきゃいかんので
減速の腕の違いと、コーナーリングスピードをどう高く保つかと
立ち上がり部分にどうやってエンジンの美味しい部分を合わせて来るのかが勝敗の決め手になるだろう。
400ccのパワー差は高速道路の最高速勝負以外では意味が無いと思う。
ただ、いくら速く走れても事故ると意味が無いので、命がけの無茶はしないようにな。
800 :
774RR:2007/08/17(金) 09:12:09 ID:YoEUjkcB
龍神はバイクの差より腕とコースをどれだけ覚えているかが大きい
>龍神行ったことないのだが
これが致命的、龍神は距離が長いのでコースのレイアウト・ギャップ・
危険ポイントを覚えないと勝てないしリスキー。
でもそんな速い隼龍神で見たこと無いなぁ。
801 :
774RR:2007/08/17(金) 09:52:07 ID:gnB2RKtM
みなさん。仕事お疲れです。
盆中、ツーリングに行ったのだが激熱で心折れそうになったが走りきりましたよー
では、おやすみ
802 :
774RR:2007/08/17(金) 10:01:52 ID:sNRL2S5D
1000RR欲しい欲しいと思ってロムってましたが
今カノジョができそうなのでタンデムとかいろいろ考えてしまって諦めるかも。
803 :
774RR:2007/08/17(金) 10:18:06 ID:fzi3yeqw
>>802 俺、NKからこいつに乗り換えた時、案の定タンデムシートの高さを彼女に怒られたよ。
「一緒には乗ってらんない」ってことで彼女もバイク乗りになってしまいました。
804 :
774RR:2007/08/17(金) 10:38:03 ID:ZtsEAaqH
うちの彼女はタンデム後に「全然大丈夫だった(*゚∀゚)」って言ってましたよ。
まぁ、身長160くらいで小柄だからかもしれないけど(´・ω・)
805 :
774RR:2007/08/17(金) 11:35:52 ID:5EaAjUiQ
806 :
774RR:2007/08/17(金) 13:24:38 ID:mQLiPoiW
36のオッサンだが嫁を後ろに乗せたらあまりの見晴らしの良さが逆に恐怖
だったらしくその後乗りたがらない。
807 :
774RR:2007/08/17(金) 15:10:00 ID:4HVhtpNx
808 :
774RR:2007/08/17(金) 15:27:14 ID:9q+vtNQd
809 :
774RR:2007/08/17(金) 15:47:34 ID:ncwWZIBC
810 :
774RR:2007/08/17(金) 15:49:24 ID:DP7eGvRG
車持ってないの?
カーセークスできるのに。
811 :
774RR:2007/08/17(金) 16:12:04 ID:lF2vyhq0
>>796 R1000相手にビビるならともかく、最高速だけのツアラーにビビるなよ…その勝負なら、勝って当たり前。負けたらあんたのせい。
812 :
774RR:2007/08/17(金) 16:55:51 ID:YoEUjkcB
>>809 隼1300cc-400cc=900cc
813 :
774RR:2007/08/17(金) 17:08:47 ID:oWxzvL7y
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
814 :
774RR:2007/08/17(金) 19:02:57 ID:GTdkx7OI
ガソリンタンクが空っぽになったら
エンジンが止まった
どうすればいいんですか?
助けてください
815 :
785:2007/08/17(金) 20:01:54 ID:D98X0J6j
今帰りました
50キロぐらいのツーリングでしたが
初リッターの俺でも楽に運転できて
早く慣らしが終わるのが楽しみです
816 :
774RR:2007/08/17(金) 20:14:01 ID:lhU5bTf7
ガソリンタンクが空っぽになったら エンジンが止まった?
tel 0570-00-8139
ここに電話しなされ。
817 :
774RR:2007/08/17(金) 20:58:32 ID:oWxzvL7y
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
818 :
774RR:2007/08/17(金) 21:40:19 ID:iJs7owUo
819 :
774RR:2007/08/17(金) 21:41:22 ID:oWxzvL7y
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
820 :
774RR:2007/08/17(金) 22:10:20 ID:nhiUlMug
>>818 どこが面白いのか教えてくれ・・・
って、くだらん物を見てみて反応した俺が面白いのか?
821 :
774RR:2007/08/17(金) 22:18:40 ID:Xb8akfzr
後半から出てきた車みたいな腕無いのに頑張っちゃって
ヨッタヨタしてるのにはマジで近づきたくない。
822 :
774RR:2007/08/17(金) 22:28:50 ID:ouTaJJDJ
823 :
774RR:2007/08/17(金) 22:43:42 ID:nhiUlMug
>>822 上のようつべより、よっぽど面白い。
腹抱えて笑ってしまった。
824 :
774RR:2007/08/17(金) 23:00:37 ID:nhiUlMug
>>822 上のようつべより、よっぽど面白い。
腹抱えて笑ってしまった。
825 :
774RR:2007/08/17(金) 23:01:39 ID:kW4a8DCx
826 :
774RR:2007/08/17(金) 23:09:59 ID:qPaYOb8H
827 :
774RR:2007/08/18(土) 01:04:20 ID:WNbEf79x
銃器、弾薬あるいは主として武器として使用される目的を持つも
の馬鹿げています!!!!これはバイクであって武器ではありません。
指摘された方は馬鹿でしょうか??頭の悪い方、オークションの説明を
よく読まない方は見ないで下さい!!後詐欺と思う方は入札しないで下さい!
わかる方だけの入札でおねがいいたします。
更新済み: 8月 15日 23時 44分
このような事をする方は相当な暇人なんでしょうね!!
それかパソコンばかり見ているオタクだと思います!
馬鹿みたいな事はしないで下さい!当方詐欺などしていませんし
評価の方を見てもらってもそのような行為は一度たりともありません!
822はなんでこんなケンカ腰なのかと
828 :
774RR:2007/08/18(土) 02:17:27 ID:vpV3lRYq
HRCのキットで2007モデルのパーツリストにラジエータがないけど2006モデルと共通ですか?
829 :
774RR:2007/08/18(土) 03:48:23 ID:Z4t7j2ud
>>822 というか、希望落札価格が88万て・・・
830 :
774RR:2007/08/18(土) 06:09:59 ID:SnB9y3+G
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
831 :
774RR:2007/08/18(土) 06:12:06 ID:ybj1pJy/
アホオク面白ぇな。
からかわれて真面目に反応してやがる。
88万に達しなかったらほぼノーマルで売るっつぅてるから良いんでね?
832 :
774RR:2007/08/18(土) 06:57:35 ID:SnB9y3+G
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
833 :
774RR:2007/08/18(土) 08:23:08 ID:8EzCyAUs
08モデルの情報マダー?
834 :
774RR:2007/08/18(土) 11:03:51 ID:SnB9y3+G
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
835 :
774RR:2007/08/18(土) 11:04:34 ID:cExbGNzz
とある路地でのUターンで立ち転けした
まさか、立ち転けするとわな。。。。
以外に、このバイク重いですね
836 :
774RR:2007/08/18(土) 11:38:01 ID:SnB9y3+G
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
837 :
774RR:2007/08/18(土) 14:18:52 ID:gl4l0wwj
>>835 スポーツバイクは重心が高いから、倒すとそう感じる。
838 :
774RR:2007/08/18(土) 15:47:08 ID:SnB9y3+G
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
839 :
774RR:2007/08/18(土) 19:08:31 ID:4yGGaIVo
おっす
840 :
774RR:2007/08/18(土) 19:40:33 ID:VdiLFprq
830=40×sine×5
841 :
774RR:2007/08/18(土) 22:16:20 ID:SnB9y3+G
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
842 :
774RR:2007/08/18(土) 22:37:57 ID:ybj1pJy/
暇なんだなぁ
843 :
774RR:2007/08/18(土) 22:59:38 ID:0kWx7hNd
844 :
774RR:2007/08/18(土) 23:00:33 ID:0kWx7hNd
845 :
774RR:2007/08/18(土) 23:13:56 ID:lXePnBF8
なんという低年齢化wwww
846 :
774RR:2007/08/18(土) 23:32:41 ID:0kWx7hNd
847 :
774RR:2007/08/19(日) 05:34:11 ID:RW+3nsoz
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
848 :
774RR:2007/08/19(日) 06:05:58 ID:J1d7Wigh
暇で早起きなんだなぁ
849 :
774RR:2007/08/19(日) 06:28:02 ID:BJOGfi/A
>>847←ガキかとオモタら変態ジジイでした
ジジイは早起きなんよw
オレは中間0819w
850 :
774RR:2007/08/19(日) 06:29:04 ID:BJOGfi/A
0819は日付だった、0629か、十分ジジイだw
851 :
774RR:2007/08/19(日) 07:53:30 ID:RW+3nsoz
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
852 :
774RR:2007/08/19(日) 15:24:21 ID:b2sm+jgM
今新車で乗り出しっていくらくらいかかるか教えてもらえますか?
853 :
774RR:2007/08/19(日) 15:37:41 ID:6VaF6rhU
プラス8〜9万と考えておけばOKだと思いまっす。
854 :
774RR:2007/08/19(日) 15:46:15 ID:J1d7Wigh
店に聞いてみれば〜?
店によっても値段違うし〜。
安い店は悪い店が多いけんども高い店が良い店ってわけでもないし〜。
売りっ放し買いっ放しじゃなくてメンテナンスで年に2回はお世話になるつもりで慎重にね〜。
口だけ良くって腕がないメカニックも多いからホント店選びって難いよ。
ひとつ言えるのはレースで有名な店は腕が良い事が多い。かな?
855 :
774RR:2007/08/19(日) 17:15:46 ID:UMMQ1L/Q
夢系のバイク屋なら苦情を言えるところがあるからある程度は安心だよね。
856 :
774RR:2007/08/19(日) 19:16:11 ID:7X5JCa7H
雨の日にバイク(カッパ着用)、車を運転するってなんか良いよねw
バイクは危険度増すが安全運転で。
外は雨降っているのにヘルメットの中は濡れない、車なら尚更濡れない。
なんか雨を観賞してるようで・・変かな?ww
857 :
774RR:2007/08/19(日) 19:18:55 ID:MBBQjucT
いちおCBRのスレなんでCBRにからめて書くと・・・
雨の日は信号待ちでCBRから立ち上る湯気でシールドが曇っていけねえ。
曇り止めが落ちかけていたりすると、結局シールド開けて走るはめになる。
858 :
774RR:2007/08/19(日) 19:50:28 ID:J1d7Wigh
シールドの下の眼鏡がくもると地獄。。。
859 :
774RR:2007/08/19(日) 20:37:56 ID:gMIKIpJ7
>>857 ピンロックシールド最強。
>>858 俺もメガネユーザーだが…曇らないメガネないかな。
アレばっかりはどーにもならん
860 :
774RR:2007/08/19(日) 20:41:15 ID:RW+3nsoz
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
861 :
774RR:2007/08/19(日) 21:41:44 ID:IWx0ZV4c
購入を考えている者ですが、国内仕様のリミッター解除って簡単に出来ますか?また解除した場合、逆車とスペックに違いは出ますか?
862 :
774RR:2007/08/19(日) 21:52:20 ID:7X5JCa7H
スペック気になるなら、逆車買え
863 :
774RR:2007/08/19(日) 21:54:08 ID:RW+3nsoz
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
864 :
774RR:2007/08/19(日) 22:21:23 ID:J1d7Wigh
861さん とりあえず1から20くらいまで見てみてみ。
865 :
774RR:2007/08/19(日) 22:31:28 ID:i0+MFnlV
>>861 次期国内モデルをみてからでいいんじゃないの。
866 :
774RR:2007/08/19(日) 22:44:50 ID:9Y7N2jmJ
国内フルパワーはキエロ
867 :
774RR:2007/08/19(日) 22:59:52 ID:RW+3nsoz
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
868 :
774RR:2007/08/19(日) 23:59:07 ID:t+8GraBb
国内フルパに何か恨みでもあるのか?
869 :
774RR:2007/08/20(月) 01:11:55 ID:wwQo/x3Y
>>868 基本的にないよ。
ただ、乞食が多すぎない?
すぐにクレームだ!クレームだ!とか、うざい連中はたいてい国内フルパワー厨
少しバイクのハード、ソフト面を勉強してから乗れ、って香具師多すぎ。
アマリングどうにかスレっていうのも多い。
870 :
774RR:2007/08/20(月) 03:20:41 ID:9SrRkmEz
>>869 そもそも販売台数が圧倒的に多いんだから当たり前じゃん。
逆車は元々保障ほとんど無いって言われて買うんだから言わなくて当たり前だし、
国内は元々保障がメーカー2年、ドリーム3年が付いてるんだから言って当たり前。
まあコミュもここも初心者スレで聞いて来いよって質問多いのには辟易すっけどねw;
871 :
774RR:2007/08/20(月) 06:15:40 ID:QsJYEns3
週末なのに暇だな痩せチョンマゲwww
872 :
774RR:2007/08/20(月) 07:26:53 ID:3i/2hUIk
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
873 :
774RR:2007/08/20(月) 10:07:56 ID:tQd26bzH
ぷっ、いきなりファビョったw
874 :
774RR:2007/08/20(月) 13:15:43 ID:3i/2hUIk
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
875 :
774RR:2007/08/20(月) 15:21:13 ID:aWPzPn8N
600RRと1000RRを比べて、どちらが初心者には扱いやすいでしょうか?
レプソルカラーに憧れて大型免許とった初心者です…すいません
876 :
774RR:2007/08/20(月) 15:26:09 ID:57v5Qw1f
1000だろ
レプソルかよ。この変態
877 :
774RR:2007/08/20(月) 15:28:51 ID:tQd26bzH
878 :
774RR:2007/08/20(月) 15:45:54 ID:lXI95gd3
>>877 ヘタクソと思っている人ほど死なないよ。
そんな貴方は・・・。
879 :
774RR:2007/08/20(月) 15:54:33 ID:CC/9myGP
来月の初めに納車予定ですが、最初にガソリンの量ってどの位入ってるんでしょうか?
あと皆さんならし中の燃費はどれ位でしたか?
880 :
774RR:2007/08/20(月) 16:22:08 ID:1NVPJ57P
>>879 ガソリンの量はバイク屋によるよ。
多分満タンで納車してくれるとこは少ない。うちは10L入ってた。
881 :
774RR:2007/08/20(月) 16:34:27 ID:eZ6ezrc1
ガスは満タンだと重くなるので、いきなり満タン渡しは怖くて出来ないと聞いたことあるよ
店から車道に出る瞬間に、止まってバタンが多いらしい
882 :
774RR:2007/08/20(月) 16:42:56 ID:YyakJc5v
俺なんて納車のときバイク屋から出てすぐに警告ランプついたよ。
ついでに初心者向きなのが1000RRなのは同意。でも新型600RRはまだ
乗ったこと無いから知らない。
883 :
774RR:2007/08/20(月) 16:51:29 ID:9SrRkmEz
俺は最初から警告ランプ付いてたw
884 :
774RR:2007/08/20(月) 16:56:53 ID:3i/2hUIk
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
885 :
774RR:2007/08/20(月) 17:06:29 ID:cjj2VQ3J
タンク満タンにした程度で重いと感じたこと無いな。
乗ってるライダーの方が重いだろ(w
886 :
774RR:2007/08/20(月) 17:15:15 ID:xVLGjEOo
へぇ〜 1000のが初心者向きだったのかぁ
SSに乗り換え検討中なんで参考にします
887 :
774RR:2007/08/20(月) 17:15:32 ID:tQd26bzH
888 :
774RR:2007/08/20(月) 17:32:48 ID:3i/2hUIk
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
889 :
774RR:2007/08/20(月) 17:39:20 ID:tQd26bzH
↑素人童貞w
890 :
774RR:2007/08/20(月) 17:46:50 ID:9SrRkmEz
専用ブラウザだとIDでまとめてあぼーんできるから死ね死ね荒し意味なしでカワイソス(ノ_・。)
891 :
774RR:2007/08/20(月) 18:07:25 ID:sKNt4qnh
大型教習を卒業するまえに1000RRの頭金を振り込んでいた俺でも乗っているのだから、
初心者にも乗れる懐の広いバイクなのは間違いない。
892 :
774RR:2007/08/20(月) 18:16:57 ID:x5VA8PVJ
お勧めのオイルを教えて下さい。
893 :
774RR:2007/08/20(月) 18:19:30 ID:79eaaTeb
そもそも初心者に乗れないバイクなんて市販されてんのか?
749RとかR6でも教習所と納車時に習った通りの操作をすれば乗れるのは当たり前のこと
894 :
774RR:2007/08/20(月) 18:24:38 ID:HrMm8GU4
>>892 指定は国内だと10W-30、フルパは10W-40
クリアランスが変わるわけじゃないので、フルパなら高性能な30番を入れるのも良いと思うがな
300V逝っとけ
895 :
774RR:2007/08/20(月) 18:33:16 ID:7N+65i8L
>>879 しばらく乗ってればわかると思うけど、維持費の中でガソリン代が一番安い事に気付くはず。
だいたいガソリン代を気にする人はキツい言い方で申し訳ないけど、この手のバイクには向いてないと思う。
896 :
774RR:2007/08/20(月) 19:08:25 ID:sKNt4qnh
向いているとか向いてないとか、別にそんなに特別なバイクじゃないんだけどなぁ・・・
897 :
774RR:2007/08/20(月) 19:58:54 ID:80hJhcZv
無駄に乗りすぎて、そろそろ消耗品の交換ラッシュに突入する…考えたくねー。
898 :
774RR:2007/08/20(月) 20:00:23 ID:E05Kl+Jx
899 :
875:2007/08/20(月) 20:29:09 ID:aWPzPn8N
色々とありがとうございます。
1000RRに決めるのに背中を押してもらえましたw
レプソルは変態ですか(;^ω^)
900 :
774RR:2007/08/20(月) 20:35:28 ID:UkpDhdL/
騒音出す糞バイクなんて乗るなクズ
盗難・イタズラ ザマーミロ
早くバイクなんてゴミ処分したら今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね。
バイク乗って格好いいとでも思ってるの?幼いね
120キロ位スピード出して電柱に突っ込んで死ねよ
迷惑掛けたこと早く謝れよ 謝り方も知らないの?まだまだだね
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの?
早く答えろよバイクに乗るバカ。
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用の乗り物=糞バイクか?
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな。
一体何考えて生きてるの?
通学路で徐行しないし騒音立てるし
なんでそんなに低脳なの?
騒音の迷惑理解できず糞バイクに乗るクズは死ねよ。
バカだからバイク乗っているのか
バイクに乗っているからバカなのかどっち?
悔しかったら答えてみろよバイクに乗る最低人間
なんでそんなに頭が悪いの?なんで騒音出しておいて罪悪感が無いの?
バイクなんて邪魔で見苦しいオモチャは破壊したらさっさと処分しろよ
糞バイクをローンしてまで買うなんて頭の中腐っているの?
何で糞バイクなんて買っちゃったの?
何でモラルが無いの? 答えろよ低脳なクズ
901 :
774RR:2007/08/20(月) 20:45:22 ID:bApo1vm0
05の国内フルパで、車検も済んで未だに6000`弱だ。
フルパにしたらチェーン伸びるの早いからすぐ交換だって聞いててその覚悟してたんだけど、俺の乗り方じゃまだまだだw
たまーにタイヤを端まで使ったり、たまーにフロントアップしたりだけど楽しい。
902 :
774RR:2007/08/20(月) 20:49:27 ID:E05Kl+Jx
キーを洗濯してしまったよ。
衝撃を与えたり磁石を近づけたりはダメって説明書に書いてあるけど
水は大丈夫なんかね?60分くらい水に浸かってたんじゃけど?
903 :
774RR:2007/08/20(月) 21:02:22 ID:79eaaTeb
>>901 520に変えて、しかもサーキットばっかりで6千ちょい走ったけどまだまだいける
1万は余裕
904 :
774RR:2007/08/20(月) 21:14:50 ID:9SrRkmEz
>>900 本気で言ってるなら一度精神科の先生に診てもらった方がいいぞ?
905 :
774RR:2007/08/20(月) 21:19:04 ID:bApo1vm0
>>903 俺はまだノーマルのままなんだけど、交換しても余裕で長持ちするって事だなありがとさん
906 :
774RR:2007/08/20(月) 21:31:26 ID:79eaaTeb
>>905 漏れは新車から変えてたから
520で6千キロ
ノーマルならもっと持つんじゃねぇのか?
メンテナンスちゃんとやってたらの話しだが
907 :
774RR:2007/08/20(月) 22:38:58 ID:xr7cTIeh
純正のチェーンって結構保ちますよね。その分重いのかな?
908 :
774RR:2007/08/20(月) 22:55:44 ID:E57eAVOt
909 :
774RR:2007/08/20(月) 22:55:45 ID:0ynQdXD6
レプソル、もう買えないんじゃね?
910 :
875:2007/08/20(月) 23:11:10 ID:rjTN+Vi1
>>909 色々見積りもらってますが、どこも在庫あるみたいです。
ほとんどラス1台だけど。
911 :
774RR:2007/08/20(月) 23:15:43 ID:OIxHycvr
600RRのテレフォニカすら1年経ってもあったから大丈夫っしょ。
逆車ならスタンダードカラーだし。07は違うのかな?
912 :
774RR:2007/08/20(月) 23:30:37 ID:zhHmiOv+
520って1サイズダウンですか?
スプロケそのままで可能なんでしょうか、
スプロケもセットで520にするんですか?
913 :
774RR:2007/08/20(月) 23:44:08 ID:2syXDNnc
>902
雨の日に乗れるバイクだから、水くらいなら平気だろう。
問題は洗濯機の中で何かとぶつかったり事かも。
914 :
774RR:2007/08/20(月) 23:53:32 ID:ta210lwd
水圧が全然違うと思う。
915 :
774RR:2007/08/21(火) 00:08:46 ID:C2xswiwI
いや、仕事場のデータのつまったUSBメモリーを洗濯した俺ですが
意外と無事でした
イモビも密閉されてるし大丈夫なんじゃ?
USBは普通にビチョビチョでしたが
ちゃんと乾かしたら問題なかったです
916 :
774RR:2007/08/21(火) 02:19:23 ID:grLPYEvu
>>912 タイヤじゃないからw
スプロケもセット
917 :
774RR:2007/08/21(火) 02:32:32 ID:Dl0ujGgg
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
918 :
774RR:2007/08/21(火) 03:03:43 ID:89F3w8yv
テスト
919 :
774RR:2007/08/21(火) 03:06:36 ID:89F3w8yv
ノーマルチェーンはローラーの一部に騒音低減の為、樹脂が使われている。
これが強度の不安って事でフルパワー化ならチェーン交換を推奨されている理由。
社外品のチェーンに交換すると当然騒音低減の為の樹脂部分が金属になるから
重くなる。
でもフリクションは減るので押し引きは軽くなる。
920 :
774RR:2007/08/21(火) 12:01:24 ID:Dl0ujGgg
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
921 :
sage:2007/08/21(火) 15:01:05 ID:+vbzOmMc
今度知り合いから07レプソル譲ってもらうことになったけど、傷だらけで要補修なんで塗料買おうと思うんすけど
レプソルの濃紺部のカラーコードって何番か教えてくんさい。お願いします。
922 :
774RR:2007/08/21(火) 15:03:14 ID:+vbzOmMc
sageるとこ間違えた。ごめん。
923 :
774RR:2007/08/21(火) 15:21:24 ID:6VXhMr26
>>921 カラーコードって何処かに書いてなかったっけ?
シートカウルの中だったか?
924 :
774RR:2007/08/21(火) 15:40:52 ID:b4exV1/D
カウル交換が出来ない経済力だと、維持は難しいバイクだと思う。
ちゅーか、新品カウル買った方が早いよきっと。
光の当たり具合でマダラに見えると思うから。
925 :
774RR:2007/08/21(火) 16:22:57 ID:Dl0ujGgg
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
926 :
774RR:2007/08/21(火) 17:35:26 ID:RkHX4b6/
国内06乗りだけど、23000kmぐらい走ってるが
未だに純正サイレントチェーンですよ。
ほとんど伸びしないし、リンクのガタツキもなく
あと1万キロは使えそうな勢いです(w
1000kmごとの清掃と注油は欠かしてませんが。
927 :
774RR:2007/08/21(火) 18:10:00 ID:wAGbQ0Ul
柄付きカウルを補修するなら新品買った方が早いぞ!
自家補修は重ね吹きやら意外と時間と手間がかかる。
加えてデカールの値段が高い上、曲線に伸ばして張り付けていくのが難しい。
その上仕上がりは期待できない。(経験談)
928 :
774RR:2007/08/21(火) 18:17:08 ID:Dl0ujGgg
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
929 :
774RR:2007/08/21(火) 18:46:02 ID:xjl9yWbl
↑いい年こいてバイク屋手伝いの生活力の無いヤモメ
多分一生ケコーンは無理w
930 :
774RR:2007/08/21(火) 20:06:02 ID:cg+L9u6x
ふと思ったんだが結婚って絶対しなきゃいけないものなの?
少なくともバイク板ではいい話は聞かないんだが。
931 :
774RR:2007/08/21(火) 20:11:13 ID:Dl0ujGgg
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
932 :
774RR:2007/08/21(火) 20:28:23 ID:CMRRqPbq
別に結婚したくなければしないで良か。
ひとりぶんの収入で奥さん子供養えば生活は苦しくなるわな。
ひとりぶんの収入をひとりで使えばすげーリッチな生活だよな。
これを独身貴族と言う。
しかし…60くらいになったら孤独だろぉな。。。
933 :
774RR:2007/08/21(火) 20:44:39 ID:a/KeFCLX
今は良くても、将来を考えるとちょっと心配な面もあるよな。
俺も結婚は出来なかったら出来ないでイイやという考えだが。
934 :
774RR:2007/08/21(火) 21:01:39 ID:8Gd54X6G
むしろヤモメはいいんじゃないかとか思ってしまった。
結婚も楽しんだが相手がいなくなって再び自由を謳歌?
バイクと違って嫁は1週間も放っておくと不具合が出るからなー。
935 :
774RR:2007/08/21(火) 21:02:09 ID:P3E2srpa
バイクってジェットスキーみたいなもんじゃね?
いいなぁーと普通の一般人は思うけど、周りにやってる人とか、何らかのきっかけが無いと乗ったり始めたりできない。
かっこいい、乗ってみたいと思ってても、海水浴場の近くで乗られたり、釣りしてる近くで乗られるとうざいww
所詮、趣味の乗り物さ。ちなみに俺もバイクが趣味w
936 :
774RR:2007/08/21(火) 21:12:18 ID:P3E2srpa
あと、中途半端に速い車が頑張ってるの見てるとかわいそうになってくる・・・
コンパクトカー(ヴィッツとか)のスポーツタイプってあるけど何なのあれ・・・
SS乗ってるけど一生懸命頑張って煽ってくる車には道譲ります、とーっても速い車にも道譲りますw
937 :
774RR:2007/08/21(火) 21:22:52 ID:Dl0ujGgg
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
938 :
921:2007/08/21(火) 21:38:19 ID:AO/+cyZ6
塗装が難しいのはわかるけど、補修程度のことなんで新品買うほどでもないのよ。
見た感じ濃紺の部分さえ補修すればなんとか見れそうなんでカラーコード知ってる方いたらよろしくです。
XJ400からの乗りかえ。三十路なりたてでSSデビューだ。大切に乗ったるで!
939 :
774RR:2007/08/21(火) 22:14:47 ID:a/KeFCLX
カラーコードは失念したが、パールセイレンブルーだ。
手元に現車があるならリヤシート外せば車体色のコード番号が貼ってある。
940 :
774RR:2007/08/21(火) 22:42:02 ID:+zIRhqsE
>>936 あぁいうのは加速を楽しむんじゃなくて軽量故のヒラヒラのハンドリングを
楽しむもんなんだけどなー
スポーツ=スピードと勘違いしてるDQNが多くて困る
941 :
774RR:2007/08/21(火) 22:54:18 ID:WJ15SDOu
もう(死ね死ね)勘弁して。
俺が悪かった、スミマセン。
だから、もうやめて下さい。
942 :
774RR:2007/08/21(火) 23:13:42 ID:P3E2srpa
943 :
774RR:2007/08/21(火) 23:22:44 ID:x83We1FV
944 :
774RR:2007/08/21(火) 23:22:48 ID:0yRVJPJW
3度結婚して子供は2人いたけど
今は寂しい一人暮らし。
自分の時間ないとダメな俺には結婚生活は無理だった
このバイクと自由気ままに生きている今の生活の方が俺にはあってるのさ
945 :
774RR:2007/08/21(火) 23:39:11 ID:2xkCXBX0
もし家族を遺して死んだら…と思うと、なかなか結婚出来ない。
946 :
774RR:2007/08/21(火) 23:39:56 ID:Dl0ujGgg
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
947 :
774RR:2007/08/22(水) 02:55:04 ID:MBSRC2nM
スポーツタイプと通常車両の決定的な違いは 曲がりの性能 にある
948 :
774RR:2007/08/22(水) 03:29:37 ID:1+fUgpdV
’原付’スレでこういう基地外が暴れているので、最速のあなた方で実力差を見せつけてやって下さい
名前:774RR[sage] 投稿日:2007/08/22(水) 02:06:58 ID:g9iZ91pR
最速だぞ!!かかって来い馬鹿ども!!
箱根で俺様のXR400Mに勝てたら、からあげクンをおごってやるよ!!
ヒキオタデブのおっさんは臭いから来るなよ!!
ターンパイクで待ってるぜ〜!!!!!!!!
XR400Mは乗りやすくて最強のマシンだ!!
なんたってHONDAだからな!!!!!!!!!
俺のXR400MはZOILチューンだから最高速もバッチリだぜ〜!!!!!!
IC出口なら無敵だ!!
命のいらない奴は覚悟するんだな!!!!!!!!
三途の川を渡った経験のある奴は俺様と互角に戦えるかもしれんぞ!!!!!!
レースやってるプロは反則だから競争しないからな!!!!!!!!!!
イケメンで有名な俺はキモオタじゃね〜ぞ!!
パルコ前で知らない女どもに写メ撮られたぜ!!
XR400M最強最速伝説を貴様らの胸に刻むぜ〜!!!!!!!!!!!!
速いぜっ!!
速すぎてションベンもらすなよ!!
峠のUターンなんかSSよりも速くターン出来るから引き離せるぜ〜!!
腕さえあればEVOやポルシェにも楽勝なんだぜ!!
これで君も原付卒業してホンダのXR400M乗りに決定だな
二度と原付には戻れないぜ〜!!!!!!!
949 :
774RR:2007/08/22(水) 03:58:17 ID:MBSRC2nM
400
950 :
774RR:2007/08/22(水) 05:29:26 ID:qcLMB9c1
>>948 そういう面白い話は、おまえらの笑ったコピーをペーなスレに貼ってくれ。
スルーされると思うから。
951 :
774RR:2007/08/22(水) 10:20:22 ID:jdJGFJ7s
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
952 :
774RR:2007/08/22(水) 10:46:48 ID:yEUVgOya
まずお前がスルーしろよ。
953 :
774RR:2007/08/22(水) 11:20:01 ID:jdJGFJ7s
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
954 :
774RR:2007/08/22(水) 11:26:38 ID:WtiuF29l
こんな真夏にSSなんてよほどバイク好きなんだなーって思う
955 :
774RR:2007/08/22(水) 11:57:25 ID:jdJGFJ7s
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
956 :
774RR:2007/08/22(水) 12:12:20 ID:7hidAd4s
まだまだ暑いけど通勤に使ってるよ。田舎だし会社近いし朝晩だけだから大丈夫だけど
日中はさすがに乗る気にならない。
957 :
774RR:2007/08/22(水) 13:18:19 ID:6wuozBLz
この季節のバイクは日が暮れてから乗った方が快適。
深夜の山奥なんかエンジンの熱さが冷えた身体に染み入ってくる。
958 :
774RR:2007/08/22(水) 13:50:44 ID:7rmrhhLi
あぁ…07を買うか08を待つか…
08はいつぐらいに出るんだろ?
959 :
774RR:2007/08/22(水) 14:28:53 ID:jdJGFJ7s
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
960 :
774RR:2007/08/22(水) 14:28:56 ID:XaG3hLMh
例年なら9月か10月位じゃね?
961 :
774RR:2007/08/22(水) 14:46:45 ID:2xw1EFhK
質問させてください。
05の逆車に乗っていまして、ハザードがほしいと考えています。
この場合、05の国内の配線やスイッチを移植すればハザードが使えるようになるのでしょうか?
移植したという経験や、詳しいHPなどがありましたら、教えていただければと思います。
ちなみに作業はバイク屋に頼む予定で、この件を尋ねたところ、配線等の移植だけでできるかどうか
わからないが、やり方を調べてきたら、作業はするよといわれたもので。
よろしくお願いします。
962 :
774RR:2007/08/22(水) 16:14:53 ID:jdJGFJ7s
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
963 :
774RR:2007/08/22(水) 16:20:28 ID:jdJGFJ7s
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
964 :
774RR:2007/08/22(水) 16:22:11 ID:vQi64H8w
>>961 俺の知り合いは05モデルの逆車に乗ってるけど、初めからハザード付いてたよ。
>>961のマシンに何故付いていないのかは知らないけど付けようと思ったら楽に付くんじゃないの?
965 :
774RR:2007/08/22(水) 16:59:05 ID:7hidAd4s
966 :
774RR:2007/08/22(水) 18:31:29 ID:6Rh2Kqt3
05モデルのED仕様には付いてる
967 :
774RR:2007/08/22(水) 19:32:19 ID:jdJGFJ7s
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
968 :
961:2007/08/22(水) 19:35:01 ID:2xw1EFhK
>>964-966 ありがとうございます。
以前こちらで質問したときには、05国内にはハザードがあり、逆車にはハザードが無いと伺ったのですが…
皆さんのには付いていて自分のには(05のED仕様のはず)ハザードが付いていないとはorz
もしかして04の逆車を掴まされたのかな…?
でも、赤青銀のトリコ(っていうのかな?)は05の逆車のみの設定でしたよね?
しかし、パッセージのハザードキットは高っけぇなぁ。
969 :
774RR:2007/08/22(水) 19:41:49 ID:xKR0c8Mh
みんなはどうやって買ったの?やっぱり頑張って貯金した?
俺は今全財産50万で今の車のローンが返し終わったら売ってその金で軽に乗り換え
貯金した金でこれを来年上旬あたりに買おうと思ってるんだけど
970 :
961:2007/08/22(水) 19:45:19 ID:2xw1EFhK
>>969 自分は3年間の全額フルIYHでした。
ローンはまったく考えていなかったけど、IYHスレを見つけてしまい、スレの熱気に背中を押してもらいました。
971 :
774RR:2007/08/22(水) 19:54:22 ID:Pxch1bdP
現金買いが信条です
972 :
774RR:2007/08/22(水) 20:08:18 ID:iFyNf1qS
さすがに働き始めるとキャッシュ一括で買いました。
973 :
774RR:2007/08/22(水) 20:15:44 ID:jdJGFJ7s
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
974 :
774RR:2007/08/22(水) 20:22:36 ID:LFgvFLk0
俺の行きつけのバイク屋はライトスイッチorハザードのどちらか好きな方を付けて売ってくれる。
仕向け地によってどちらかが付いてるかどちらも付いてないかの3択になる。
両方付いてる仕様は無い…はず…
975 :
961:2007/08/22(水) 20:28:56 ID:2xw1EFhK
>>974 裏山鹿
でも、ライトスイッチは車検でまずいんじゃなかったでしたっけ?
976 :
774RR:2007/08/22(水) 20:31:28 ID:XaG3hLMh
詰め物するなりでスイッチ動かないように固定しちゃえば通るよ。
977 :
774RR:2007/08/22(水) 20:44:45 ID:xKR0c8Mh
くそ!俺も早く乗りたいぞ!
978 :
774RR:2007/08/22(水) 20:52:02 ID:cGzbxRTQ
電装の弱い旧車ならいざ知らず、今時のインジェクション車
でライトを消さなきゃならない理由が解らないが。
このバイクは始動時はライト消えるし、スイッチなんてある
だけ邪魔じゃない?
979 :
774RR:2007/08/22(水) 20:56:06 ID:Pxch1bdP
車検は地域で若干違うので一概にこうすればいいとは言えませんな。
常時点灯のマシンにライトのON・OFFスイッチを付けた時点で車検に通らないってところがあります。
実は私も付けてますが車検の時は外して隠してます。
以前の車検でこのスイッチが付いてるだけで駄目だって言われたので。
車検は保安部品を弄るとまず通らないって言われてますね。
980 :
774RR:2007/08/22(水) 20:59:03 ID:NNIMJuQA
昔、停車するとライトの点灯が弱くなるのってあったよね?
常時点灯は良い事だけど、信号待ちとかでちょっと消したいときはあるなぁー。
パッシングの逆ボタンあればいいなwww
981 :
774RR:2007/08/22(水) 21:06:16 ID:XaG3hLMh
>>978 HID付けてるんで、始動前キーONと同時に点灯して、
セル回す時に一旦消灯されたりでバッテリー消耗するから。
つーかHID付けてるとセル回すと切れるのかえってじゃまよねw;
自分で整備とかする時もOFF出来た方がいいよ。
>>979 うちの車検場は純正のON/OFFスイッチじゃなければノーチェックだった。
一応スイッチキャンセルして受けに行ったけど、チェックどころか何も聞かれなかったよ。
982 :
774RR:2007/08/22(水) 21:18:34 ID:jdJGFJ7s
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
983 :
774RR:2007/08/22(水) 22:27:04 ID:tX/bwQtl
>>980 以前は車用のサイドブレーキを引くと減光するやつを使って、
ニュートラルに入れたら減光するようにしてたよ。
>>981 今はHIDに変えたので、サイドスタンドを出してたら
点灯しないようにリレーをかましてるよ。
このままで車検に通るのかは不明だけど・・・
984 :
774RR:2007/08/22(水) 22:55:00 ID:Pxch1bdP
985 :
774RR:2007/08/22(水) 23:27:08 ID:tX/bwQtl
>>984 車検のラインを通してる時には、サイドスタンドは出してないはずだから点灯するけど、
それでもダメなのか?
986 :
774RR:2007/08/23(木) 01:21:06 ID:I8kQ3ere
987 :
774RR:2007/08/23(木) 01:27:46 ID:EHS0jUoC
>>986 始動のたびに? 抜いてその後どうするの?
整備の時だけの事?
バーナーのコネクターは高電圧来てるから、外したら外したで厄介よ?
バラストの方は簡単に抜けない所に設置してるんでパス。
988 :
774RR:
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね