SRオーナーよ集え STAGE71
公式サイト ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/index.html
SR Cafe ※キック手順有 ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/index.html
SR500/SR400 Wiki ※よくある質問と答え ttp://wikis.jp/SR/
SR400感想＆トラブルリスト（買う人は参考に）
ttp://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/yamaha/sr400.html
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/76103210027/
ttp://www.bbb-bike.com/blog/index.php?keyword=sr400
SRメンテナンス＆カスタムファイル ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883930610/
SR完璧マニュアル ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931080/
SRマスターブック ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931242/
前スレ http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182090563/l50
過去スレ一覧 ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/sr+_83I+-nsr+-ysr+-srx+-srv+-ksr+-klx+-rmx+-rz/
＜わからない3大理由＞
1. 読まない ・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
基地外はスルーで。
SR Cafe ※キック手順有 ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/index.html
SR500/SR400 Wiki ※よくある質問と答え ttp://wikis.jp/SR/
SR400感想＆トラブルリスト（買う人は参考に）
ttp://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/yamaha/sr400.html
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/76103210027/
ttp://www.bbb-bike.com/blog/index.php?keyword=sr400
SRメンテナンス＆カスタムファイル ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883930610/
SR完璧マニュアル ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931080/
SRマスターブック ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931242/
前スレ http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182090563/l50
過去スレ一覧 ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/sr+_83I+-nsr+-ysr+-srx+-srv+-ksr+-klx+-rmx+-rz/
＜わからない3大理由＞
1. 読まない ・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
基地外はスルーで。
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乙！
◆vfHJgai2HE は悪質な荒らしです
絶対に構わないようにしましょう
絶対に構わないようにしましょう
乙かり！
5 ：837：2007/07/09(月) 22:52:06 ID:Sqr4v7J3
そこまでいわれると、参加しないと悪いような気がします・・・・・
>>1
乙R400
乙R400
7 ：ああっ単気筒：2007/07/09(月) 22:57:08 ID:Sqr4v7J3
パニア、みっからないよ。
最高のフィナーレでしたな！
じゃおやすみ
じゃおやすみ
いちもつ
前ｽﾚ989からの流れに感動すら覚える
そしてこの新スレでの見事なﾇﾙｰっぷりに希望の光が見えました
おやすみなさい
そしてこの新スレでの見事なﾇﾙｰっぷりに希望の光が見えました
おやすみなさい
>>1氏、乙
ちょ、CBSSスレに押し付けないで下さいよｗもっとSRの素晴らしさを熱く語って下さい。
よーし今日はCRキャブつけちゃうぞー
ってまた雨かよ
もう純正キャブでいい気がしてきた
ってまた雨かよ
もう純正キャブでいい気がしてきた
SRWikiなんてできたんだ。
新車のチェーンが3万キロ持つとか書いてあるけど
1万キロくらいじゃないの？
新車のチェーンが3万キロ持つとか書いてあるけど
1万キロくらいじゃないの？
リアのドラムシューも5000キロが目安？
俺1万2000キロくらいだけど、まだ大丈夫っぽいよ。
俺1万2000キロくらいだけど、まだ大丈夫っぽいよ。
だから「目安」なんだろ
19 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 05:28:20 ID:iGHCTxae
ああっ単っておもすれｗ
いいからSSスレに帰れよ
なんか初めてSSスレの住人と意見が合った気がするｗ
だが、今度はあいつの押し付け合いで血で血を洗う闘いに発展するとは
まだ誰も知る由がなかった…
だが、今度はあいつの押し付け合いで血で血を洗う闘いに発展するとは
まだ誰も知る由がなかった…
22 ：ああっ単気筒：2007/07/10(火) 07:38:51 ID:GgrnVhHy
おは。
仕事いってきます。
仕事いってきます。
ノーマル同等の音量でメガホンマフラーさがしてるんだけどないよね？
ほとんど91～94デシベルでちょっと尻込みしちゃってる。
ほとんど91～94デシベルでちょっと尻込みしちゃってる。
前スレ、キックじゃなくパンチでエンジン掛けてたには笑った
あんな粘着厨がいないという理由だけで、GB海苔でよかったとつくづく思う。
SR海苔、CB400SS海苔共にｶﾞﾝｶﾞﾚとしか言いようがない。
SR海苔、CB400SS海苔共にｶﾞﾝｶﾞﾚとしか言いようがない。
1000 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2007/07/09(月) 22:55:01 ID:Z0ijFHjY
1000ならああっ単気筒 ◆vfHJgai2HE死亡
1000ならああっ単気筒 ◆vfHJgai2HE死亡
>>25
やるよ
やるよ
30 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 12:50:28 ID:+JAQ36UA
>>28 つGB400/500
GB500はいいバイクだな。
たしかＧＢ５００は日本では売れなかったけど、
海外じゃＳＲよりも売れてるんだよな
海外じゃＳＲよりも売れてるんだよな
>>29
ノーマルで音量は十分だよ。
13年度以降の車体なんで近接94dBが限度だけど限度ギリギリは俺にはとんでもない音量に聞こえるもんで。
メガホンマフラーは欲しいけど音はいらないんだなぁ…
近接89dBぐらいでない？
ノーマルで音量は十分だよ。
13年度以降の車体なんで近接94dBが限度だけど限度ギリギリは俺にはとんでもない音量に聞こえるもんで。
メガホンマフラーは欲しいけど音はいらないんだなぁ…
近接89dBぐらいでない？
ストレート構造のメガホンだと音はどうしてもでかくなっちまうかならあ。
弁当箱つきのをワンオフするしかないんじゃ？
弁当箱つきのをワンオフするしかないんじゃ？
ヨシムラサンパー風のどっか出さないのかな？
やっぱりノーマルで落ち着こうかな…
メガホン風のエンドをスパトラに付けて皿四枚か…
メガホン風のエンドをスパトラに付けて皿四枚か…
38 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 16:23:08 ID:ek8edoos
>>36
メガホン風のエンドってどこから出てるの？
メガホン風のエンドってどこから出てるの？
39 ：ああっ単気筒：2007/07/10(火) 18:19:13 ID:GgrnVhHy
ただいま。
>>33
他年式の純正を試してみては如何かな
他年式の純正を試してみては如何かな
たらいまぁ
昨夜の祭りはすごかったんだニャ
昨夜の祭りはすごかったんだニャ
524 ：ああっ単気筒：2007/07/10(火) 19:11:15 ID:GgrnVhHy
昨日の馬鹿が沸いてた↑このＩＤがこっちきたらヌルーよろ
昨日の馬鹿が沸いてた↑このＩＤがこっちきたらヌルーよろ
不注意で車体倒したらシートレール曲がった…
ウインカー無傷…
折れろよウインカー…
ウインカー無傷…
折れろよウインカー…
やべー
キャブの掃除してたらキャブとエンジンを繋ぐ穴から､カナブンが入っちゃいました。
なかなか出てきません。
エンジンかけたら支障をきたしますでしょうか？
キャブの掃除してたらキャブとエンジンを繋ぐ穴から､カナブンが入っちゃいました。
なかなか出てきません。
エンジンかけたら支障をきたしますでしょうか？
なかなか面白いが、カナブンのことも考えてあげなさい
エンジンをバラそうぜ
49 ：sage：2007/07/10(火) 22:11:21 ID:cgGCWyIV
ちょカナブン 特攻
出口に懐中電灯当てておびき出せば？
51 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 22:33:51 ID:LnYAKSFJ
カナブンで圧縮漏れ
カナブンと聞いて 金沢文子を思い出すオッサンです＾＾；
54 ：sage：2007/07/10(火) 22:50:32 ID:cgGCWyIV
>>53
よっ！ロリ大将！
よっ！ロリ大将！
55 ：38：2007/07/10(火) 22:58:55 ID:ek8edoos
56 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 23:04:02 ID:6+n+/LaT
作れば？
58 ：ああっ単気筒：2007/07/10(火) 23:29:30 ID:GgrnVhHy
ノーマル比較
ＳＲ 見た目だけ
ＳＳ 質実剛健
みもふたもないですが、こんな感じ？
ＳＲ 見た目だけ
ＳＳ 質実剛健
みもふたもないですが、こんな感じ？
弁当箱付きのメガホンって、京都のオフィシャルが開発中じゃなかった？
期待してるんだけどまだ出てないよね？
期待してるんだけどまだ出てないよね？
>>59
そういやあったね、試作品しか見たこと無いが…
そういやあったね、試作品しか見たこと無いが…
>>58
そのへんはひとそれぞれ価値観が違う
でもＳＲは転倒した場合、ブレーキレバーやクラッチレバーが折れる確率が高い
あと車体本体にも傷がつきやすい
ＳＳのほうは車体が倒れてもハンドルとステップで衝撃を吸収するつくりだから
初心者がこかしても大きな傷が車体に入らないようになってるのと
ホンダのレバーは転倒しても折れずに曲がるように作られてるからそうそうレバーが折れない
こんなかんじか？
そのへんはひとそれぞれ価値観が違う
でもＳＲは転倒した場合、ブレーキレバーやクラッチレバーが折れる確率が高い
あと車体本体にも傷がつきやすい
ＳＳのほうは車体が倒れてもハンドルとステップで衝撃を吸収するつくりだから
初心者がこかしても大きな傷が車体に入らないようになってるのと
ホンダのレバーは転倒しても折れずに曲がるように作られてるからそうそうレバーが折れない
こんなかんじか？
連投ｽﾏｿ
カナブンどうなりました？＾＾；
気になって寝れない…
カナブンどうなりました？＾＾；
気になって寝れない…
66 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 01:02:47 ID:bI4/mKI1
大型取りに教習所に通ったときに感じたのは
CB750を降りて自分のSRに乗って帰るとこいつは
カトンボだなとしみじみ思った、でもそんなＳＲが好きなんだよな。
もう宗教に近いといわれるかも知れんけど、SR乗りはSRが好きなんだよ。
CB750を降りて自分のSRに乗って帰るとこいつは
カトンボだなとしみじみ思った、でもそんなＳＲが好きなんだよな。
もう宗教に近いといわれるかも知れんけど、SR乗りはSRが好きなんだよ。
46です。
エキパイも抜いて出口を追加しました。あと､懐中電灯でおびき出し作戦やってみましたが
状況が悪化しました。
キャブの方から光を当てていたのですが、エキパイ側に光が漏れて
小さい虫が群れで入ってしまいました；；
何かいい案ないでしょうか＞＜
エキパイも抜いて出口を追加しました。あと､懐中電灯でおびき出し作戦やってみましたが
状況が悪化しました。
キャブの方から光を当てていたのですが、エキパイ側に光が漏れて
小さい虫が群れで入ってしまいました；；
何かいい案ないでしょうか＞＜
エンジンかけてしまえばいい。
プラグ抜いて、キックとか
こりゃ最悪廃車だな。。
屋外でやっちゃ被害が増すだけだと思うよ
せめて蚊帳の中で作業してみたら？
多少の羽虫くらいは奇麗に燃えてくれそうだけど
カナブンはきついそうだね
せめて蚊帳の中で作業してみたら？
多少の羽虫くらいは奇麗に燃えてくれそうだけど
カナブンはきついそうだね
とりあえずこれ以上入らないようにビニール袋を詰めておきました。
また明日頑張ります
また明日頑張ります
整備できるみたいだから、いっそ開けちゃえばどうかな？
おはよう。あぁ単。
今日も期待あげ
今日も期待あげ
今日もまた雨…。
乗りたい…。
乗りたい…。
雨が降ると大変なのはバイクの醍醐味じゃん
雪の中、峠の上りで郵政カブに追い越されたよ
下りは滑りまくりｗ 醍醐味だね。
チェーン規制には気をつけましょう
下りは滑りまくりｗ 醍醐味だね。
チェーン規制には気をつけましょう
雪が降る季節の郵便カブはスタッドレスはいてるんじゃなかったけ？
チェーン巻いてたよ
俺の地域はスパイクおｋ＾＾；
中古だけどオーリンズのサス買ったぜｗｗｗｗ
全財産4万5000円払ったぜよ
スゲー楽しみだ
全財産4万5000円払ったぜよ
スゲー楽しみだ
見える！
付けた瞬間からオイル漏れして涙目の>>85が見えるぞ！
付けた瞬間からオイル漏れして涙目の>>85が見えるぞ！
87 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 21:13:50 ID:Utnb7VXT
ＳＲｗ
>>86
マジっすか！！？？
確かにオレも中古はその辺がちと心配っす
迷ったんだけど新品のカヤバの方が安いしそっちのが良かったかな・・・・
>>88
了解でラジャー
金土が休みなのでどっちかで装着して早速走ってくるッス
台風が心配なオレ＞＜
マジっすか！！？？
確かにオレも中古はその辺がちと心配っす
迷ったんだけど新品のカヤバの方が安いしそっちのが良かったかな・・・・
>>88
了解でラジャー
金土が休みなのでどっちかで装着して早速走ってくるッス
台風が心配なオレ＞＜
中古で45kてことはタンク付きかな？
まぁOH出しても新品よりは安いしね
まぁOH出しても新品よりは安いしね
いや、前におれがヤフオクでタンク付き買ったとき損くらいの値段だったから
ちなみに86もそん時の体験談
ちなみに86もそん時の体験談
93 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 22:34:25 ID:HiOiEIOX
免許取得し、先日6年落ちＳＲ納車されたのですが、納車4日目にしてカーブでコケてしまいました。
2日ぶりにｴﾝｼﾞﾝ駆けたんですが、ﾁｮｰｸを引っ張るとエンジン切れるし、ローギアに入れてもエンジン切れるのですが、
コケた影響なんですかね？コケる前までは調子よかったんですが......
2日ぶりにｴﾝｼﾞﾝ駆けたんですが、ﾁｮｰｸを引っ張るとエンジン切れるし、ローギアに入れてもエンジン切れるのですが、
コケた影響なんですかね？コケる前までは調子よかったんですが......
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞのｽｲｯﾁ付いてたっけ
サービスマニュアルとパーツリストあったら大抵メンテ自分でできますか？
工具と腕があればね。
mixiがまた炎上
もう駄目かもわからんね
もう駄目かもわからんね
mixiまたやってるな
馬鹿馬鹿しい
>>96
あれはプロ向けに書かれてるもんだから、分かりにくいかも
基本的なこと覚えるなら、まず雑誌とかの方が良いんじゃないかな
パーツリストはヤマハのサイトで見られるし
馬鹿馬鹿しい
>>96
あれはプロ向けに書かれてるもんだから、分かりにくいかも
基本的なこと覚えるなら、まず雑誌とかの方が良いんじゃないかな
パーツリストはヤマハのサイトで見られるし
>>93
キミは左側にコケたに違いない
キミは左側にコケたに違いない
トラタイプのスリップオンマフラー付けてるけどさ、
なんでエキパイとのジョイント部分だけ焼けてくるの？
なんでエキパイとのジョイント部分だけ焼けてくるの？
>>99
詳しく！
詳しく！
>>99
キボン…ヌ!
キボン…ヌ!
>>96
まずは雑誌から探してみます。
まずは雑誌から探してみます。
ディスク用の18インチのフロントホイール余ってんだけど、
いくら位で売れるかな?ローターつき(・ω・)/
いくら位で売れるかな?ローターつき(・ω・)/
１万ぐらい
安いw 持っとくw
SRにシートバッグつけてツーリングに行こうと思ってるんだけど
シートバッグってSRに似合うかな？
TANAXのユーロシートバッグをかんがえてるんだけどつけてる人いる？？
A4の書類が入れば容量はあまり気にしていないんだけど
他にもSRに似合うかっこいいバッグがある？
シートバッグってSRに似合うかな？
TANAXのユーロシートバッグをかんがえてるんだけどつけてる人いる？？
A4の書類が入れば容量はあまり気にしていないんだけど
他にもSRに似合うかっこいいバッグがある？
俺は諦めてヒップバッグ使ってる
俺は諦めてヒップバッグ使ってる
569 ：ああっ単気筒：2007/07/12(木) 15:11:58 ID:Bd2aQq8i
バイク買いましたｗ
ＳＳじゃないけど。
で、ここ卒業。
ばいばい。
SRかったんじゃなかろうな・・
バイク買いましたｗ
ＳＳじゃないけど。
で、ここ卒業。
ばいばい。
SRかったんじゃなかろうな・・
. ｨ
._ .......､._ _ ／:/l!
:~""''.>ﾞ' "~ ,､､''‐'､| またまたご冗談を >>111
ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=. _～:、 ／_.}'':,
``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._ ／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ
,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ ､`'-､ ,:' ﾉﾞﾉﾌﾞ
" .!-'",／ `'-‐'') /＼ `/ でノ-〈
.-''~ >'ﾞ:: ‐'"ﾞ./ ヽ.,' ~ ／
／/::::: ', / ,:'ﾞ
._ .......､._ _ ／:/l!
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ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=. _～:、 ／_.}'':,
``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._ ／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ
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" .!-'",／ `'-‐'') /＼ `/ でノ-〈
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／/::::: ', / ,:'ﾞ
>他にもSRに似合うかっこいいバッグがある？
ブリーフィング×ビームス×モトナビのシートバッグ
ブリーフィング×ビームス×モトナビのシートバッグ
エストあたりで手を打ったと予想
昔、教習所スレで暴れまくってたエストおやぢを思い出した…
ああ単もメッキエストだったらﾜﾛｽｗｗ
ああ単もメッキエストだったらﾜﾛｽｗｗ
GBスレから来ました
助けて下さい。。。
134 ７７４ＲＲ 2007/07/12(木) 13:21:13 ID:Bd2aQq8i
クラブマン５型、本日購入契約をすませてきました。
程度が、非常に良好ですが、３１５０００円とお高い・・・。
まぁ田舎ですので、競合するショップもなく、値切りも出来きずでした。
自賠責が来年まであるようで、登録したらすぐ乗り出しです。
当方３０歳で初バイクで、普通二輪の教習中。
でも、クラシカルで、かっこいい、性能もそこそこ良いってバイク探してて
ショップで見ての一目ぼれなんです。
クラブマンなかま、入れてくださいね。
本当に綺麗なので、しっかり手入れして、大切に乗っていきたいと思ってます。
助けて下さい。。。
134 ７７４ＲＲ 2007/07/12(木) 13:21:13 ID:Bd2aQq8i
クラブマン５型、本日購入契約をすませてきました。
程度が、非常に良好ですが、３１５０００円とお高い・・・。
まぁ田舎ですので、競合するショップもなく、値切りも出来きずでした。
自賠責が来年まであるようで、登録したらすぐ乗り出しです。
当方３０歳で初バイクで、普通二輪の教習中。
でも、クラシカルで、かっこいい、性能もそこそこ良いってバイク探してて
ショップで見ての一目ぼれなんです。
クラブマンなかま、入れてくださいね。
本当に綺麗なので、しっかり手入れして、大切に乗っていきたいと思ってます。
>クラブマン５型、本日購入契約をすませてきました。
吹いた
吹いた
＞117
ワラタ・・・(＾人＾)
ワラタ・・・(＾人＾)
笑い事じゃねぇ・・・
なんでSRとCB400SSで迷った挙句、クラブマンになったんだ？
とりあえずこれでGBスレオワタ
なんでSRとCB400SSで迷った挙句、クラブマンになったんだ？
とりあえずこれでGBスレオワタ
すげーｗｗ
予想外の展開にコーヒー噴いたｗｗｗｗｗ
しかしなんでまた急に…
ＧＢスレ住人さまご愁傷様でつ
予想外の展開にコーヒー噴いたｗｗｗｗｗ
しかしなんでまた急に…
ＧＢスレ住人さまご愁傷様でつ
ぶはｗｗｗｗｗ
とりあえずGBスレ見てくる
とりあえずGBスレ見てくる
なんか迷惑だった？
SRスレから来ますた
記念真紀子
記念真紀子
やべっ誤爆
どーやらGBスレの連中は知らない奴多いみたいで、普通に購入オメとか言ってるよ
mixiのクラブマンコミュも死んでるし、2chまでこんなん来るとは。。。
mixiのクラブマンコミュも死んでるし、2chまでこんなん来るとは。。。
少しはGBスレが盛り上がるかもわからんよ？
と他人事なので言ってみるｗｗ
と他人事なので言ってみるｗｗ
GBスレには悪いけど、ここ最近で一番嬉しい出来事
GBは良いバイクなだけに可哀想だ
御愁傷様です
御愁傷様です
俺さ、GB海苔だけどここの住人になっていい？
>>25は今どんな気持ちなんだ？
もしかして>>25＝ID:ez2uwn2Dか？ｗ
助かった。。
良かったよホントに。
良かったよホントに。
あー単もどってきてくれぇえええ ｡･ﾟ･(ﾉ∀｀)･ﾟ･｡
また過疎っちゃうよおおお
また過疎っちゃうよおおお
まじで来そうだからやめろｗ
盛り上がってますな！
あの人ＧＢ買ったのｗｗｗｗおもしろい奴だよ全く
146 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 21:33:11 ID:Fe2GhmHb
きっとパパのおすすめだったんだろう
結局2カム4バルブｗ
中途半端にスペック厨ぽかったから、ピークパワーの高さで選んだと想像。
中途半端にスペック厨ぽかったから、ピークパワーの高さで選んだと想像。
つーか初心者が見た目だけキレイな中古クラブマンに手を出すとはｗ
すぐに新車のＳＳに乗り換えてＳＳスレに復活するに一票
すぐに新車のＳＳに乗り換えてＳＳスレに復活するに一票
車検がないって点を最大限にアピールしておこうぜ。あと絶版なのにきれいな個体ゲット
できてよかったですね！とかｗ普段SSスレ住人なのにSRとGBまで覗くハメに合うとは思わなんだ。
SRにチャンピオンバッグつけてる人っていないかな。エストやW650なんかは何度か見かけたし
格好いいと思うけど。
できてよかったですね！とかｗ普段SSスレ住人なのにSRとGBまで覗くハメに合うとは思わなんだ。
SRにチャンピオンバッグつけてる人っていないかな。エストやW650なんかは何度か見かけたし
格好いいと思うけど。
おまいら
GB海苔の俺に同情してくれ
GB海苔の俺に同情してくれ
>>150
ご愁傷様
ご愁傷様
>>150
SS買いなよｗ SRの二番煎じとかよく言われるけど悪い子ではないです。
SS買いなよｗ SRの二番煎じとかよく言われるけど悪い子ではないです。
154 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 22:33:01 ID:Fe2GhmHb
GBの過去スレざっとみたけど、基本マターリだから
結構どうにかなる予感。
結構どうにかなる予感。
>>150仲良くなって、ツーリングとか行ったら？
今は亡き彼を偲んで…
死んだ今だから言うが久々にこのスレに祭りをもたらしてくれたｵｼﾞｻﾝだったよなぁwww
160 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 00:21:12 ID:35Aah9A3
死んだ人はもう蘇らないよ。
いつまでも泣いてないで前を向いて走ろう。
それが香具師にしてあげれる一番の供養だ。
誰かに憑依して続きキボンヌ
いつまでも泣いてないで前を向いて走ろう。
それが香具師にしてあげれる一番の供養だ。
誰かに憑依して続きキボンヌ
161 ：ああっ単気筒 ◆vfHJgai2HE ：2007/07/13(金) 01:57:32 ID:tF/lN5WL
いや、マジで一目ぼれ。
友人が通ってるショップで、信用できるようだったし
かなりの消耗パーツを、仕入れた時に新品に取り替える徹底したサービスも気に入った。
よって、購入に踏み切ったよ。
３日悩んだけどね。
まずは見た目にほれた。
そのあと、クラブマンのこれまでの流れを調べて、さらに気に入った。
ＳＲ・ＳＳのみんな、ごめんね。
友人が通ってるショップで、信用できるようだったし
かなりの消耗パーツを、仕入れた時に新品に取り替える徹底したサービスも気に入った。
よって、購入に踏み切ったよ。
３日悩んだけどね。
まずは見た目にほれた。
そのあと、クラブマンのこれまでの流れを調べて、さらに気に入った。
ＳＲ・ＳＳのみんな、ごめんね。
なんでこんなつまらない流れになってんの
スルーしろよ。
スルーしろよ。
かなりの消耗パーツを、仕入れた時に新品に取り替える徹底したサービス
↑
常識じゃね？ｗ
基本ﾊﾞｶなんだから、
最初っから 誰にも相談せずに「見た目だけ」で選んどけ
基地外はもう来るな
↑
常識じゃね？ｗ
基本ﾊﾞｶなんだから、
最初っから 誰にも相談せずに「見た目だけ」で選んどけ
基地外はもう来るな
だから相手すんなって…
雨が降ると純正の偉大さを感じる。
>>163
そんなわきゃないｙｐ
普通はテキトーに油脂類交換してチェーンおもっきし引いてワックスかけておしまい。
パッド替えずにフルード注ぎ足すのがバイク屋クオリティだからな
オークションで安く仕入れて目に付くところ交換した程度だろ。
かなりの消耗パーツってどんだけ？って感じだけどな。
ファーストバイクが絶版中古車なんてバイク屋のいいカモ。
本当に大事なのは消耗部品外の状態なんだけどな・・・
そんなわきゃないｙｐ
普通はテキトーに油脂類交換してチェーンおもっきし引いてワックスかけておしまい。
パッド替えずにフルード注ぎ足すのがバイク屋クオリティだからな
オークションで安く仕入れて目に付くところ交換した程度だろ。
かなりの消耗パーツってどんだけ？って感じだけどな。
ファーストバイクが絶版中古車なんてバイク屋のいいカモ。
本当に大事なのは消耗部品外の状態なんだけどな・・・
( ﾟдﾟ)なんか新着レスが多いと思ったらやはり・・・・・
ここ数日の流れを考えるとﾜﾛﾀw 彼はGBを購入したのかw
ID:ggWU5Evu お疲れさま！
SSもGBもSRも魅力のある良いバイクだよね！
みんな仲良くしよーよ(ﾟ∀ﾟ)
ここ数日の流れを考えるとﾜﾛﾀw 彼はGBを購入したのかw
ID:ggWU5Evu お疲れさま！
SSもGBもSRも魅力のある良いバイクだよね！
みんな仲良くしよーよ(ﾟ∀ﾟ)
168 ：ああっ単気筒 ◆vfHJgai2HE ：2007/07/13(金) 12:08:22 ID:tF/lN5WL
だよね。
いちいち煽るアホに邪魔されるけど
いいバイクはほんといい。
いちいち煽るアホに邪魔されるけど
いいバイクはほんといい。
まともにバイク乗った事無いのに何がわかるんだよ
関係無いのに来てんじゃねえよカス
関係無いのに来てんじゃねえよカス
てかGBスレに日記書き始めちゃってるじゃねえかよ
おまいらもっとちゃんとSRすすめとけよorz
おまいらもっとちゃんとSRすすめとけよorz
おまいらの新しい仲間なんだゾｗ
ちゃんと面倒見てやれよｐ
ちゃんと面倒見てやれよｐ
>>170
早く連れて帰ってくれ
早く連れて帰ってくれ
>>170
「性能性能品質品質」の人にSRはすすめにくいわけよ。
スレに戻って「高回転域でおいしい、吹けるシングル」の素晴らしさを語るんだ。
つーか、SRとは方向性が違うけどあのエンジンの出来は本当にいいよ。
「性能性能品質品質」の人にSRはすすめにくいわけよ。
スレに戻って「高回転域でおいしい、吹けるシングル」の素晴らしさを語るんだ。
つーか、SRとは方向性が違うけどあのエンジンの出来は本当にいいよ。
それならＳＲに軽量クランク組むよ。１５万くらいのはした金。
AAAの?あれどうなんだろね?
ノーマル500よりはかなり走りそうだけど、下がなさそう…
ノーマル500よりはかなり走りそうだけど、下がなさそう…
ひそかにああ単ＧＢ日記にwktkな俺がいる
バカが他スレに移るのって憑き物おちたみたいに爽やかな気分だな。
バカが他スレに移るのって憑き物おちたみたいに爽やかな気分だな。
安心するのは早いぞ
教習所のキャンセル待ちから戻ったらまたここにも来るぜ
とにかくヤシは今相当wktkだからな
どんなに叩かれてもまったく応えないぞ
教習所のキャンセル待ちから戻ったらまたここにも来るぜ
とにかくヤシは今相当wktkだからな
どんなに叩かれてもまったく応えないぞ
東京エリートみたいな香具師だな
179 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 15:09:09 ID:cx2NXaJ9
お前等みたいなヒキオタは皆氏ね
てｓ
こっそり見てたがｸﾞｰｽじゃなくて心底良かったと思ってる。
こっちは安泰だ。
GBｽﾚの皆さんご愁傷様。
こっちは安泰だ。
GBｽﾚの皆さんご愁傷様。
おまえらＧＢスレに出張して煽るなよｗ
183 ：ああっ単気筒 ◆vfHJgai2HE ：2007/07/13(金) 16:32:37 ID:tF/lN5WL
いやー、天気悪いのに、キャンセルでなくて、１時間しかのれなかったよ。
ただいま。
しかし、今日５時間目なんだけど、普通に運転するには、何も問題ないのに
コースの決まりどおりに運転しようとしたら、なかなか思うように行かない。
とうか、このラインで方向指示器・・・ここはこのカーブの前より方向指示器・・・とか
なんかコースが狭い故に紛らわしい場所での指示がしんどい。
方向指示器は普段からしっかり使うドライバーだったけど、しんどい。
教習受け始めてから、一度もエンストしないし、当然こけないのに、今日は４回もエンストした。
それ以外は、一本橋もスラロームも問題ないのに
方向指示器に、やられてるよ。
まいった。
ただいま。
しかし、今日５時間目なんだけど、普通に運転するには、何も問題ないのに
コースの決まりどおりに運転しようとしたら、なかなか思うように行かない。
とうか、このラインで方向指示器・・・ここはこのカーブの前より方向指示器・・・とか
なんかコースが狭い故に紛らわしい場所での指示がしんどい。
方向指示器は普段からしっかり使うドライバーだったけど、しんどい。
教習受け始めてから、一度もエンストしないし、当然こけないのに、今日は４回もエンストした。
それ以外は、一本橋もスラロームも問題ないのに
方向指示器に、やられてるよ。
まいった。
勝手気ままに乗るだけなら誰だって問題ないんだよ
もっとラインとタイミングを前もって予測しながら余裕持って乗りなよ
コースが狭く感じるのはアクセルとブレーキの使い方が下手な証拠なのでもっと精進すること
わかった？
そんでもってここにはもう来るなボケ！
もっとラインとタイミングを前もって予測しながら余裕持って乗りなよ
コースが狭く感じるのはアクセルとブレーキの使い方が下手な証拠なのでもっと精進すること
わかった？
そんでもってここにはもう来るなボケ！
>>183
慣れです。
自転車と同じ
ハンドル操作とペダル漕ぐ操作の同調ッス
ギア付き原チャで練習するべし
んで苦言なんだが、ぐれーとぶりてん買った君は、此処では不味いと思いますよ
良いバイクライフを送って下さい。
慣れです。
自転車と同じ
ハンドル操作とペダル漕ぐ操作の同調ッス
ギア付き原チャで練習するべし
んで苦言なんだが、ぐれーとぶりてん買った君は、此処では不味いと思いますよ
良いバイクライフを送って下さい。
あと、教習中に転けまくっといたほうが良いよ
べつに修理代かかんないんだし。
スマートに乗ろうなんて思わずに、倒しまくって転けまくれ
そっちのほうが練習になる
べつに修理代かかんないんだし。
スマートに乗ろうなんて思わずに、倒しまくって転けまくれ
そっちのほうが練習になる
602 ああっ単気筒 さげ New! 2007/07/13(金) 16:33:56 ID:tF/lN5WL
俺は、中途半端な伝統より
確実な性能が好きだ。
・・・・
でもＧＢに一目ぼれして、ＳＲ好きの気持ちが、前より分かるようになった。
性能以外の面白さも大切だｗ
全然違うバイクなんだが…
俺は、中途半端な伝統より
確実な性能が好きだ。
・・・・
でもＧＢに一目ぼれして、ＳＲ好きの気持ちが、前より分かるようになった。
性能以外の面白さも大切だｗ
全然違うバイクなんだが…
基地外はスルーで。
みきしいのSRこみゅも大変香ばしくなっております
基地外警報発令中
ぐらんぷりたん、このスレにも来てくれないかなぁ・・
基地外警報発令中
ぐらんぷりたん、このスレにも来てくれないかなぁ・・
>ID:U6QSnul8
頼むからもう相手しないでくれ・・・
完全スルーでお願い
頼むからもう相手しないでくれ・・・
完全スルーでお願い
191 ：ああっ単気筒 ◆vfHJgai2HE ：2007/07/13(金) 18:05:38 ID:tF/lN5WL
いいじゃない、同じバイク好きなんだから
仲良くしようじゃないか。
まぁ俺に遠慮はいらないぞ。
気楽に話しかけてくれ。
仲良くしようじゃないか。
まぁ俺に遠慮はいらないぞ。
気楽に話しかけてくれ。
>>いいじゃない、同じバイク好きなんだから
同じちゃうわお前無免やろ
同じちゃうわお前無免やろ
194 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 18:10:23 ID:ojfiLO/S
正論ｗ
教習所の実技で苦労しているなんて信じられねえ
念入りに鍛えてもらいなさい
APEで公道走ってたなら上手く出来るはず
念入りに鍛えてもらいなさい
APEで公道走ってたなら上手く出来るはず
196 ：ああっ単気筒 ◆vfHJgai2HE ：2007/07/13(金) 18:42:15 ID:tF/lN5WL
>>195
それがなかなかなんだよ。
特にニーグリップできないのが痛い。
なぜか、左のひざが外向いてしまうし、フロントブレーキ使うのに、人差し指がアクセルに残ってしまう。（３本でブレーキ）
ウインカーの出すタイミングは、繰り返せば覚えるにしても、
膝と手の癖って、気にして直そうとすると、運転全体が、ギクシャクするｗ
まぁ練習しかないんだけどね。
それがなかなかなんだよ。
特にニーグリップできないのが痛い。
なぜか、左のひざが外向いてしまうし、フロントブレーキ使うのに、人差し指がアクセルに残ってしまう。（３本でブレーキ）
ウインカーの出すタイミングは、繰り返せば覚えるにしても、
膝と手の癖って、気にして直そうとすると、運転全体が、ギクシャクするｗ
まぁ練習しかないんだけどね。
500クランク+ヨシムラ89mmで排気量522cc？それとも523cc？
別にニーグリップせんでも教習所内ぐらい走れるわ下手くそが
びびって単車に乗れてないだけやろ
洒落た言い訳すんなボケ
びびって単車に乗れてないだけやろ
洒落た言い訳すんなボケ
今日のＮＧＩＤ U6QSnul8
>>192
今年ＳＲ４００買いました！音は、１番カッコイイっし！スタイルも、好きなように、いじれるバイクだと思って、買った単車なのに、遅くないっすか？
どうしたら、速く出来るんですか？
乗り初めて、右も左も、わからない渋滞なので、教えて下さい！
ミキシー皆さん、アドバイスありがとうございます！ＳＲは、カッコイイバイクですよね！自分は、カッコイイのが、なんでも、優先なので！
乗り換えは、しないです！キックがカッコイイし！
ライテクは、乗りまくって鍛えます！
出勤スーツで、ＳＲは、ダセーな。
がんばります！
とるあえずＦＣＲキャブに取っ替えて、
リアサス、いー奴付けます！その辺は、バイクやさんに、相談ですね！
正直、中坊の時見たぶっこみの拓の、ルシファーズハンマー？に
憧れてます！
まぼろしの第六速！
だけん、キャブ入れ替えたら、掛かり悪くなる、らしいすね。
でも、そんなん関係ネェ！でも、そんなん関係ネェすよ！とるあえず変えます！でも、排気量変わると、
中免じゃ乗れないんすかねー？？
キャブ変えて排気量とか、変わる？そのへんも、わかりません。
アドバイス下さい！
今年ＳＲ４００買いました！音は、１番カッコイイっし！スタイルも、好きなように、いじれるバイクだと思って、買った単車なのに、遅くないっすか？
どうしたら、速く出来るんですか？
乗り初めて、右も左も、わからない渋滞なので、教えて下さい！
ミキシー皆さん、アドバイスありがとうございます！ＳＲは、カッコイイバイクですよね！自分は、カッコイイのが、なんでも、優先なので！
乗り換えは、しないです！キックがカッコイイし！
ライテクは、乗りまくって鍛えます！
出勤スーツで、ＳＲは、ダセーな。
がんばります！
とるあえずＦＣＲキャブに取っ替えて、
リアサス、いー奴付けます！その辺は、バイクやさんに、相談ですね！
正直、中坊の時見たぶっこみの拓の、ルシファーズハンマー？に
憧れてます！
まぼろしの第六速！
だけん、キャブ入れ替えたら、掛かり悪くなる、らしいすね。
でも、そんなん関係ネェ！でも、そんなん関係ネェすよ！とるあえず変えます！でも、排気量変わると、
中免じゃ乗れないんすかねー？？
キャブ変えて排気量とか、変わる？そのへんも、わかりません。
アドバイス下さい！
このスレ落ち着くまでしばらく見るのやめるわ。
流れ切手悪いが
フォーク装着したままアウターのバフがけって無謀かね？
フォーク装着したままアウターのバフがけって無謀かね？
206 ：ああっ単気筒 ◆vfHJgai2HE ：2007/07/13(金) 19:44:05 ID:tF/lN5WL
ニーグリップちゃんとしてないと、原点でしょ・・・ってもう言ってくれてるひとが居た。
>>207
フォークの取り外しってそんなに手間掛からないと思うよ
ノーマルだったら、ホイールとフェンダ外して、ブリッジとアンダーブリッジ？のボルトを
緩めるだけで下から抜けなかったっけ？
カスタム車でセパハン、ライトステーがあったら、一手間増えるかな．．．
自分だったら、外して部屋に持ち帰ってじっくりバフるかな
フォークの取り外しってそんなに手間掛からないと思うよ
ノーマルだったら、ホイールとフェンダ外して、ブリッジとアンダーブリッジ？のボルトを
緩めるだけで下から抜けなかったっけ？
カスタム車でセパハン、ライトステーがあったら、一手間増えるかな．．．
自分だったら、外して部屋に持ち帰ってじっくりバフるかな
209 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 20:10:30 ID:RCZEguWP
>>207
俺、ホイル外して途中までやったよ。
バフ予定でペーパー＃150～1500まで意地の手掛け。だいぶ時間掛かったぜ。
結局めんどくさくなって、ブラック塗装にしたんだけどね。
あれだけ磨いたら色のり最高だったけど、半年後よく見たら塗装ひび入ってきた。
俺、ホイル外して途中までやったよ。
バフ予定でペーパー＃150～1500まで意地の手掛け。だいぶ時間掛かったぜ。
結局めんどくさくなって、ブラック塗装にしたんだけどね。
あれだけ磨いたら色のり最高だったけど、半年後よく見たら塗装ひび入ってきた。
210 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 20:33:07 ID:P5f40WAr
初心者です。
SRって他のバイクに比べてクラッチ重い?固い?(表現わからないですけど)ないですか？
自分のだけかもしれないんですが、
もし柔らかくなる方法などあれば教えて下さい｡
SRって他のバイクに比べてクラッチ重い?固い?(表現わからないですけど)ないですか？
自分のだけかもしれないんですが、
もし柔らかくなる方法などあれば教えて下さい｡
211 ：ああっ単気筒 ◆vfHJgai2HE ：2007/07/13(金) 20:34:31 ID:tF/lN5WL
なんで、ちょっと自己主張が強いだけで、あらしとか言うのさ。
もう
もう
信号待ちの時にニュートラルに入れて､地面に足つけてたんですが
マフラー付近の雨具が燃えてこびりついてしまいました。
みなさんはどうやって燃えるのを回避してるんですか？
マフラー付近の雨具が燃えてこびりついてしまいました。
みなさんはどうやって燃えるのを回避してるんですか？
>>意地の手掛け
って．．．
2000円くらいのグラインダと400～600番のナイロン系ディスク(FCディスクとか)で結構行けるかと．．．
>>210
他社に比べてクラッチは重いね。
注油しても、調整スクリューを新品にしても気持ち軽くなる程度。
お金持ちは、マグラの油圧クラッチキットを入れてるね
http://www.rakuten.co.jp/official/521424/618471/
って．．．
2000円くらいのグラインダと400～600番のナイロン系ディスク(FCディスクとか)で結構行けるかと．．．
>>210
他社に比べてクラッチは重いね。
注油しても、調整スクリューを新品にしても気持ち軽くなる程度。
お金持ちは、マグラの油圧クラッチキットを入れてるね
http://www.rakuten.co.jp/official/521424/618471/
>>212
雨具のすそをマジックテープのバンドで巻いても燃えちゃう？かな．．．
雨具のすそをマジックテープのバンドで巻いても燃えちゃう？かな．．．
スルー出来ないヤシはＳＲ降りろ
216 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 21:22:36 ID:SwfcFVPW
台風来るなぁ・・・心配だ。
ＳＲのそばにいてあげたい・・・
ＳＲのそばにいてあげたい・・・
発進で一速に入れる時、フロントブレーキかけて一瞬右足を地面に着けるよね？
その時に焼けちゃうんじゃなのかな？
自分のジーンズも焦げてる．．．
つうかこの話は定期的に出てくるね。
その時に焼けちゃうんじゃなのかな？
自分のジーンズも焦げてる．．．
つうかこの話は定期的に出てくるね。
219 ：sage：2007/07/13(金) 22:00:38 ID:qTac7ho6
はじめましてこんばんわ。
今日SRで少しドライブしてたんですが
途中から排気音とは違う『ジーーーー』って言う音が混ざってて
すぐに家に帰ってエンジン切って電源入れなおしたら
リレーアッセンブリ?(消しゴムサイズくらいの)からその「ジーー｣っていう音がしてて
周辺の配線を一通り指しなおしても直らず
多分リレーアッセンブリなんですがそこの配線を抜いた状態でキーをまわすと音がなくなります。
接触不良を疑ってさし直しと断線を確認したけど見当たらずで
今日SRで少しドライブしてたんですが
途中から排気音とは違う『ジーーーー』って言う音が混ざってて
すぐに家に帰ってエンジン切って電源入れなおしたら
リレーアッセンブリ?(消しゴムサイズくらいの)からその「ジーー｣っていう音がしてて
周辺の配線を一通り指しなおしても直らず
多分リレーアッセンブリなんですがそこの配線を抜いた状態でキーをまわすと音がなくなります。
接触不良を疑ってさし直しと断線を確認したけど見当たらずで
途中で書き込んでまいました。
そのリレーアッセンブリとやら本体がおかしくなっていると解釈してますが
寿命ってのはどのくらいなもんでしょうか？
それと同じような症状を体験されたかたふぁ居たらアドバイスいただきたいデス。
そのリレーアッセンブリとやら本体がおかしくなっていると解釈してますが
寿命ってのはどのくらいなもんでしょうか？
それと同じような症状を体験されたかたふぁ居たらアドバイスいただきたいデス。
なんか釣り臭いな
どこかの基地外のおかげで疑心暗鬼になってイカン
どこかの基地外のおかげで疑心暗鬼になってイカン
珍しくエスパーを必要としないまともな質問だと思うけど。
マフラーかえようと思うのですがジョイントガスケットって効果はいかがでしょうか？
使ってる方おられたらレポお願いします。
使ってる方おられたらレポお願いします。
>>215
おまえがスルーできてないから降りなさい
おまえがスルーできてないから降りなさい
228 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 04:27:08 ID:WaTUzF3m
大型免許取ったからﾎﾞﾝﾈﾋﾞﾙに乗り換えるわ
そこはSR500だろう常識的に考えて
新車じゃないとイヤなのです
乗り換えじゃなくてボアアップしよーぜ
迷わずドゥカスポクラ。
オレブルに新車のSR500あるじゃん
てか、大型取ったからってそんなにアセッて乗り換えなくちゃいけないのか？
ｺｲﾂの場合乗りながら大型持ってるって事もアピールしなきゃいかんから
見た目が400と変わらないボアアップとか500じゃイヤなんだろなぁ
ｺｲﾂの場合乗りながら大型持ってるって事もアピールしなきゃいかんから
見た目が400と変わらないボアアップとか500じゃイヤなんだろなぁ
大型アピールねぇ（ ´_ゝ`）
アドバイザーも以降こっち来なくていいよ
SRは振動キツいから、3-4-5速がもうちょっとワイドだと良いんだけどな。
スプロケを高速よりも限度がありそうだし。
スプロケを高速よりも限度がありそうだし。
補足→でも最近あんまし売ってないｏｒｚ
今まで6000回転くらいまでは振動も少なく、すんなりと回っていたのですが
最近振動がひどくなりました。4000回転ほどで手足がﾌﾟﾙﾌﾟﾙなります。
エンジン周りの増し締めをしたのですが改善しません。
原因としてどういったことがあげられますでしょうか？
最近振動がひどくなりました。4000回転ほどで手足がﾌﾟﾙﾌﾟﾙなります。
エンジン周りの増し締めをしたのですが改善しません。
原因としてどういったことがあげられますでしょうか？
>名前：ああっ単気筒 ◆vfHJgai2HE [さげ] 投稿日：2007/07/14(土) 15:12:56 ID:fCn2euZA
>単気筒が好きで悩んでGBかったけど、もちろん他のバイクもきになるので、３車種を巡回。
>永遠に。
>いいじゃん。
永 遠 に だってさ。
３車種＝ＧＢ ＳＲ ＳＳ
>単気筒が好きで悩んでGBかったけど、もちろん他のバイクもきになるので、３車種を巡回。
>永遠に。
>いいじゃん。
永 遠 に だってさ。
３車種＝ＧＢ ＳＲ ＳＳ
>>241
急に酷くなったなら、やっぱりどこか緩んでると思うよ
急に酷くなったなら、やっぱりどこか緩んでると思うよ
純正バックステップをフォワード(現ノーマル)ステップに変えたいんだけど、ショップで頼むといくらくらいかかる?やった人教えて!
>>244
工賃？
工賃？
今まで「店に聞け」とレスされたことはないんだろうか？
ないとしても、そうレスされるだろうことを予想できないんだろうか？
ないとしても、そうレスされるだろうことを予想できないんだろうか？
工賃&部品代です
バイク屋に聞いたら年式だの登録番号だの聞かれたが分からなくて。まだ手元に無いのです。
バイク屋に聞いたら年式だの登録番号だの聞かれたが分からなくて。まだ手元に無いのです。
今、台風でヤマハ純正のSR用防炎カバーが吹き飛ばないようにロープでしばってたんだが
ここ連日の雨もあってベチョベチョ。雨がしみてきてる。
2年も使うと高いカバーも駄目かな。
サイドスタンド状態でカバーかけると、丁度ステップの所にカバーがひっかかってマフラーカバーの所破れてきてるし。
ここ連日の雨もあってベチョベチョ。雨がしみてきてる。
2年も使うと高いカバーも駄目かな。
サイドスタンド状態でカバーかけると、丁度ステップの所にカバーがひっかかってマフラーカバーの所破れてきてるし。
250 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 19:14:03 ID:VQbEnqWo
ﾊﾝﾄﾞﾙの取り回し調整して配線いじって今走ってきたんだけど
ﾒｰﾀｰのﾊﾞｯｸﾗｲﾄとﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟがﾋﾟｶﾋﾟｶ点滅してる。
おまけにﾍｯﾄﾞﾗｲﾄがつかんし。
配線ミスったんかなー。
ﾒｰﾀｰのﾊﾞｯｸﾗｲﾄとﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟがﾋﾟｶﾋﾟｶ点滅してる。
おまけにﾍｯﾄﾞﾗｲﾄがつかんし。
配線ミスったんかなー。
>>248
今回の台風は雨よりも風邪が凄いらしくて、バイクカバーをかぶせておくと
風を受ける面積が増えて転倒する恐れありらしい
風の影響を受ける場所だったら雨で濡れるのを覚悟してカバー外しておいてはどうか？
今回の台風は雨よりも風邪が凄いらしくて、バイクカバーをかぶせておくと
風を受ける面積が増えて転倒する恐れありらしい
風の影響を受ける場所だったら雨で濡れるのを覚悟してカバー外しておいてはどうか？
>>251
どのくらいの風でバイクって倒れるもんなんだろう？
どのくらいの風でバイクって倒れるもんなんだろう？
>>250
テールレンズとメーターランプの配線がウインカーのリレーに繋がってんだよｗｗ
なんかメチャメチャになってんな
配線いじってるとオレもよく途中でアタマ来てデタラメに繋げがちだが
配線図見て1本ずつよく確認してやらんと
ワケわかんなくなったらやっぱお決まりのバイク屋行け
テールレンズとメーターランプの配線がウインカーのリレーに繋がってんだよｗｗ
なんかメチャメチャになってんな
配線いじってるとオレもよく途中でアタマ来てデタラメに繋げがちだが
配線図見て1本ずつよく確認してやらんと
ワケわかんなくなったらやっぱお決まりのバイク屋行け
台風心配だな…
先日奮発してペイトンのフルカウルつけたばっかりなのに倒れてバキバキになったらどうしよう
先日奮発してペイトンのフルカウルつけたばっかりなのに倒れてバキバキになったらどうしよう
倒れるのはいやだな・・・
サイドスタンドよりもセンスタのほうが倒れないかな？
サイドスタンドよりもセンスタのほうが倒れないかな？
安定性はサイドじゃないのかなぁ・・・・
ちょっと教えてほしいのですが、SRは振動を気持ち良く感じられる最高速はどれくらいでしょうか？
90km/hかな
俺は玄関にSRを運び込んだよ
本当にギリギリ入った
本当にギリギリ入った
SRは頑丈なバイクだから大丈夫
267 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 00:25:56 ID:r39QLq93
SRにフルカウル。。
ナイでしょ。空冷の意味わかってんのかねﾍﾟｲﾄﾝは。
付けてるヤツの気がしれん。オレならその金でドカの頭金にする。
ナイでしょ。空冷の意味わかってんのかねﾍﾟｲﾄﾝは。
付けてるヤツの気がしれん。オレならその金でドカの頭金にする。
だってペートンだし
俺もSRに新車代以上の金かけてカスタムするくらいなら
トラの新車買うわ
トラの新車買うわ
鹿児島のニュースみてたら泥まみれのSRが写ってた
ここの人だったらオーナーの人ご愁傷様です
ここの人だったらオーナーの人ご愁傷様です
272 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 00:44:36 ID:NRDsg2t6
昔のトラなら欲しいけど今のはいらないなぁ。
それにしてもオークションでペイトンパーツってなんであんな人気あるのかねー
それにしてもオークションでペイトンパーツってなんであんな人気あるのかねー
飽きたらまた高く売れるから
274 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 01:18:30 ID:6IrKH5mI
＞ドカの頭金にする。＞トラの新車買うわ
お前等金が無いからＳＲに乗ってるのか？
お前等金が無いからＳＲに乗ってるのか？
右のサイドカバーにはネジが1本あって固定されていると思うのですが
左はどうやって固定したらいいのですか？
エアクリをパワフィルに変えたら固定する物が無くなり、吊り下げてる
状態です。なにか固定方法などありますでしょうか？
左はどうやって固定したらいいのですか？
エアクリをパワフィルに変えたら固定する物が無くなり、吊り下げてる
状態です。なにか固定方法などありますでしょうか？
タイラップ
マジックテープとか磁石とかてきとーにどうぞ
>>275
好きな奴の発言とは思えない
好きな奴の発言とは思えない
道楽なんだから無駄にカネかけてる奴がエラいに決まってるじゃん。
単車なんだから速いやつがエライに決まってるだろ
自分で全バラして、一から組みなおして、自分の単車の全てを知ってる奴がエロイ
初期型に近いやつはどノーマルがエラい。
おまえら以外はみんなエライ
ＳＲを選ばないやつが一番エラい
288 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 10:57:52 ID:uWa88ByT
エライやつはわからんが、他のバイクに乗ってたときに速く走れなかったからって
SRのカスタムにはしるやつは糞。
SRのカスタムにはしるやつは糞。
自分が満足できるようにしたらいいやん
スポスタからSRに戻って来た武田真治はエラい。
No SR No Life!
ぐはぁ…
地元の峠でゼファー1100にぶち抜かれたorz
地元の峠でゼファー1100にぶち抜かれたorz
台風一過。
クラッチカバー、ダイナモカバー、前後ドラム、及びタペトカバーから
粉が吹き出ている件。
クラッチカバー、ダイナモカバー、前後ドラム、及びタペトカバーから
粉が吹き出ている件。
自分のSRを世界一愛していて
なおかつ他人のSRを理解し、認められる
そういふ人が、このスレに欲しい。
なおかつ他人のSRを理解し、認められる
そういふ人が、このスレに欲しい。
始動しようとしたらエンジン音がいつもと違う…
いつもから雨のあとはかかりにくいんだけどそれともなんか違う。。
暖機してたらなおったけど。
台風のせいかなぁ？
あとクラッチがいやに遠くなってた。
これも雨のせい！？
いたずらされたかなorz
いつもから雨のあとはかかりにくいんだけどそれともなんか違う。。
暖機してたらなおったけど。
台風のせいかなぁ？
あとクラッチがいやに遠くなってた。
これも雨のせい！？
いたずらされたかなorz
298 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 19:52:02 ID:xBqZVKS3
SRでドカやトラにすることに意味がある。
ハレなのにインディやトラのパーツ使ってカスタムするのと同じことさ。
トラなのにノートン風に仕上げたりするのと同じことさ。
時代背景と国が違うだけ。
ハレなのにインディやトラのパーツ使ってカスタムするのと同じことさ。
トラなのにノートン風に仕上げたりするのと同じことさ。
時代背景と国が違うだけ。
もうそういうのぜーんぶ通り越してSRに戻ってきました。どノーマルで乗ります。
オレも20年、10台くらい乗り継いで、結局1７才の頃に乗ってたSRに戻った
改めて、スゲーおもしれーバイクだと思う
オレは外観が損なわれない程度に改造しまくるかなｗ
改めて、スゲーおもしれーバイクだと思う
オレは外観が損なわれない程度に改造しまくるかなｗ
>>298
ドカとSR両方乗ってる俺はどうすれば。
ドカとSR両方乗ってる俺はどうすれば。
漏れも スポーツ1000NKとSRだ…
オフィシャルのスーパーメガホンマフラー買おっかな。
んむ～悩む…。
んむ～悩む…。
オフィシャルのサイトで音を聞いて
WMの7Rメガホンマフラーを買った者だけど
実際はもっと低く聞こえたよ
WMの7Rメガホンマフラーを買った者だけど
実際はもっと低く聞こえたよ
ヤフオクでOMC-SRのVPSSが無名ステンマフラー扱いで１０００円スタートだった
ほしかったけど…15000円ぐらいになっちゃってた
転売したら30000ぐらいで売れるだろうから競ってもよかったかなー
ほしかったけど…15000円ぐらいになっちゃってた
転売したら30000ぐらいで売れるだろうから競ってもよかったかなー
セッティング難しそうだし自分使いにゃ手に余るしなあ
強風で自転車が倒れてきて、俺のSRに直撃した。
マフラーに傷が付いたじゃないか。
なにか言ってやろうと思ったが、そう大きい傷じゃないのでなんとか自分を押さえたぜ。
もう自転車置き場に置くのやめよ。
マフラーに傷が付いたじゃないか。
なにか言ってやろうと思ったが、そう大きい傷じゃないのでなんとか自分を押さえたぜ。
もう自転車置き場に置くのやめよ。
駐輪場に置いとくとミラーの角度変わってたりするよな
>>587
PCのスピーカーじゃ音が軽くなるのかねやっぱり。
PCのスピーカーじゃ音が軽くなるのかねやっぱり。
シンプルで黒バネのリアショックを買いたいんだけれども
デイトナハイポテンシャル
カヤバのRサス
オーリンズのタンク無しRサス
あとどこかに有ればだけど安くて程度の良いWPタンク無しサスなんかもいいが…
どれが良いでしょうか？
せめて体感できるほどの性能は欲しいと考えてます
それとフロントフォークも一緒にWPのに変えようとしてます
アドバイスお願いします
デイトナハイポテンシャル
カヤバのRサス
オーリンズのタンク無しRサス
あとどこかに有ればだけど安くて程度の良いWPタンク無しサスなんかもいいが…
どれが良いでしょうか？
せめて体感できるほどの性能は欲しいと考えてます
それとフロントフォークも一緒にWPのに変えようとしてます
アドバイスお願いします
つ ttp://wikis.jp/SR/index.php?%A5%AB%A5%B9%A5%BF%A5%E0#v73ac18f
デイトナのは値段とのバランスがかなり良いと思う
クゥアンタムにもモノトーンのなかったっけ？
デイトナのは値段とのバランスがかなり良いと思う
クゥアンタムにもモノトーンのなかったっけ？
314 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 01:32:42 ID:BnX8tl6x
>>313,315
レス㌧㌧
ﾃﾞｲﾄﾅが良いみたいですね
自分は峠でバリバリ攻めたりはしないから充分かもしれません
3万円なら浮いた金で他にもSRに何かしてあげれるなぁ
クァンタムのモノトーン？は知らないけど
おそらくデイトナのを何本も買える値段なんでしょうね
レス㌧㌧
ﾃﾞｲﾄﾅが良いみたいですね
自分は峠でバリバリ攻めたりはしないから充分かもしれません
3万円なら浮いた金で他にもSRに何かしてあげれるなぁ
クァンタムのモノトーン？は知らないけど
おそらくデイトナのを何本も買える値段なんでしょうね
ドラムブレーキが付いてる年式のフロントフォークがやけに柔らかく感じるんだけど
ディスクブレーキ用のスプリングに代えれるの？
ディスクブレーキ用のスプリングに代えれるの？
オーリンズのスプリングはシングルレートなんで注意
まぁその辺は好みだけど
まぁその辺は好みだけど
320 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 08:36:05 ID:dWsTnPIZ
１９９８年Ｔバージョン乗ってたけどノーマルとの違い全然分からなかった。
ちょっと教えてください。
SR400の盗難対策はﾊﾞﾛﾝﾛｯｸとﾃﾞｨｽｸﾛｯｸとﾊﾞｲｸｶﾊﾞｰで十分でしょうか？
SR400の盗難対策はﾊﾞﾛﾝﾛｯｸとﾃﾞｨｽｸﾛｯｸとﾊﾞｲｸｶﾊﾞｰで十分でしょうか？
最近盗難スレに、70万かけたＳＲ(ハンドルロックのみ)が盗まれたひとがいたよ
屋内保管かガレージが一番じゃね
ガッチリロックしてもパーツだけ盗まれたする事もあるしな
SR買うならバロンじゃなくてYSPのがよくない？
あっちの盗難保険はパーツから補償されるんじゃなかった？
あっちの盗難保険はパーツから補償されるんじゃなかった？
ワカモノに人気のバイクは盗難が怖いね。
チャックボックスのメインキー移動ステーつけてる人います？
写真で見た感じフレーム付近につけてるから振動増えそうなんですが､
移設されてる方ｲﾝﾌﾟﾚよろしく
写真で見た感じフレーム付近につけてるから振動増えそうなんですが､
移設されてる方ｲﾝﾌﾟﾚよろしく
>>356
SRのパーツパクる奴＝SR乗り なんだけどな…
SRのパーツパクる奴＝SR乗り なんだけどな…
>>327
シングルレート＝バネ定数が一つ存在
オーリンズのシングルレートはドラム車のFスプリングより
気持ち硬い程度。
WPのFスプリングは入れたことないけどネット上の情報だと、、、
WPはプログレッシブレートで柔らかいけど奥で踏ん張る。
ドラム車にはちと硬すぎる。
オーリンズのFスプリングを入れたドラム車をディスク化したら
フロントがまったく粘らなくなりました。速攻ノーズダイブ。
解決方法もあるのですが余計なお金が掛かるのでディスク車なら
WPのFスプリングをお勧めします。
シングルレート＝バネ定数が一つ存在
オーリンズのシングルレートはドラム車のFスプリングより
気持ち硬い程度。
WPのFスプリングは入れたことないけどネット上の情報だと、、、
WPはプログレッシブレートで柔らかいけど奥で踏ん張る。
ドラム車にはちと硬すぎる。
オーリンズのFスプリングを入れたドラム車をディスク化したら
フロントがまったく粘らなくなりました。速攻ノーズダイブ。
解決方法もあるのですが余計なお金が掛かるのでディスク車なら
WPのFスプリングをお勧めします。
箱根に行ってきた。下は晴れていたのに上は雨。久々に合羽着て走ったよ。
ＳＲとは一台も会わなかったな。さて、錆びないようにワックスでもかけるべ。
ＳＲとは一台も会わなかったな。さて、錆びないようにワックスでもかけるべ。
334 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 17:22:41 ID:kC/NveKk
ドラムからディスクにしようかと思います。
ワイズギアのディスクキットってどうですか？
インプレお願いします。
ワイズギアのディスクキットってどうですか？
インプレお願いします。
>>335
別にええやん
別にええやん
336 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 19:00:25 ID:aJzxOdTa
97年式ＳＲでキャストホイールとＦＣＲ付。
欲しい人いる？
欲しい人いる？
失礼致します。
皆さんはSRをカスタム・修理する上で行き着けのSHOPなどありますか？
私も一応バイクを買った都心のあるSHOPでいつもお世話になってるのですが素人から見ても作業が雑なのです…先日もタンク塗装とメーター修理を依頼したのですが
タンクはポツポツと白い気泡があったりメーターはきちんとネジ留めされてなくて帰り道に風で動いたりと散々でした。
後日その事を伝えてもゴメンね！で次はどこカスタムする？というかんじで馬鹿にされてるようでした。通学で毎日乗ってるので余計不安です。
そこでお店を変更しようと迷ってるのですが違う店で買ったバイクじゃなくてもカスタムや修理など相談にのっていただけるのでしょうか？
携帯から長々と申し訳ございません、ご意見いただけると幸いです。
皆さんはSRをカスタム・修理する上で行き着けのSHOPなどありますか？
私も一応バイクを買った都心のあるSHOPでいつもお世話になってるのですが素人から見ても作業が雑なのです…先日もタンク塗装とメーター修理を依頼したのですが
タンクはポツポツと白い気泡があったりメーターはきちんとネジ留めされてなくて帰り道に風で動いたりと散々でした。
後日その事を伝えてもゴメンね！で次はどこカスタムする？というかんじで馬鹿にされてるようでした。通学で毎日乗ってるので余計不安です。
そこでお店を変更しようと迷ってるのですが違う店で買ったバイクじゃなくてもカスタムや修理など相談にのっていただけるのでしょうか？
携帯から長々と申し訳ございません、ご意見いただけると幸いです。
>>336
あてにはならないと思うけど走行距離と希望価格はどのくらい？
あてにはならないと思うけど走行距離と希望価格はどのくらい？
339 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 19:29:06 ID:aJzxOdTa
もうちょっとｴﾝﾌﾞﾚを穏やかにしたいんだけど
内圧ｺﾝﾄﾛｰﾙﾊﾞﾙﾌﾞとﾌﾞﾘｰｻﾞｰﾌｨﾙﾀｰでは どっちが幸せになれますか？
ｼｰﾄ以外ﾌﾙﾉｰﾏﾙです
内圧ｺﾝﾄﾛｰﾙﾊﾞﾙﾌﾞとﾌﾞﾘｰｻﾞｰﾌｨﾙﾀｰでは どっちが幸せになれますか？
ｼｰﾄ以外ﾌﾙﾉｰﾏﾙです
そういやトマゼリってセパハン屋、もうねーのかな
343 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 20:55:01 ID:3oIS+lGg
>>337
なんで後日にクレーム言うの？
塗装はそのときに確認して文句言えばいいしメーターもすぐ引き返して文句言えばいい
バイク屋なんてほとんど適当な奴ばっかりなんだから自分がしっかりしなけりゃどこ持っていっても同じ
なんで後日にクレーム言うの？
塗装はそのときに確認して文句言えばいいしメーターもすぐ引き返して文句言えばいい
バイク屋なんてほとんど適当な奴ばっかりなんだから自分がしっかりしなけりゃどこ持っていっても同じ
345 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 21:06:18 ID:RxoMvSgi
お前みたいに暇じゃないんやろ
ふーん
あー やってもうた
オイル交換してたんだ
オイル抜いてドレンボルトしめてたら ぽろって折れた
そんな力入れてたわけじゃないんだがな
前回、前々回のオイル交換のとき結構強く締めたからストレスかかってたんだろうな
なんか振動でとれんか心配でしめちゃうわ
あー 修理代いくらかかるだろ 鬱だ...
オイル交換してたんだ
オイル抜いてドレンボルトしめてたら ぽろって折れた
そんな力入れてたわけじゃないんだがな
前回、前々回のオイル交換のとき結構強く締めたからストレスかかってたんだろうな
なんか振動でとれんか心配でしめちゃうわ
あー 修理代いくらかかるだろ 鬱だ...
どっちのボルト？
これどうよ
名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/07/16(月) 21:45:30 ID:2AuAfBvr
自分はCBSS、SRと悩んだよ。
ｗを選んで良かったと思ってる。
今年は北海道の実家に帰って、
オヤジのSR500と初ツーリング。楽しみだ～。
名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/07/16(月) 21:45:30 ID:2AuAfBvr
自分はCBSS、SRと悩んだよ。
ｗを選んで良かったと思ってる。
今年は北海道の実家に帰って、
オヤジのSR500と初ツーリング。楽しみだ～。
wも良いバイクだよね
エンジンが奇麗
エンジンが奇麗
息子とツーなんて親父さんうらやましすぎ
うちの息子と15年後にツーするのがおいらの夢
うちの息子と15年後にツーするのがおいらの夢
あいつの実家は九州じゃなかったっけ？
たしかにＳＲとＣＢＳＳで迷ったという共通点はあるけど、
すでにＧＢ買ったんだし、別人だと思う
たしかにＳＲとＣＢＳＳで迷ったという共通点はあるけど、
すでにＧＢ買ったんだし、別人だと思う
リレーを買い換えようと思ってWEBIKEていう所で純正パーツ扱ってるみたいなので
買おうとカタログ見たんですけど、乗っているSRの型式のリレーが
生産終了になってるみたいなんです。
型式は2H6なんすけど、代用できる型式とか分かる方いらっしゃいますでしょか？
買おうとカタログ見たんですけど、乗っているSRの型式のリレーが
生産終了になってるみたいなんです。
型式は2H6なんすけど、代用できる型式とか分かる方いらっしゃいますでしょか？
220でした、すまんせん。
>>331
レスありがとう
分かりやすい解説とても感謝
ディスク車にはWP
ドラム車にはオーリンズというわけですね
自分はドラムですのでオーリンズの方が良いのかな
一応ドラムにホワイトパワーつけてるインプレを検索してから
決めようと思います
ありがとうございました
レスありがとう
分かりやすい解説とても感謝
ディスク車にはWP
ドラム車にはオーリンズというわけですね
自分はドラムですのでオーリンズの方が良いのかな
一応ドラムにホワイトパワーつけてるインプレを検索してから
決めようと思います
ありがとうございました
今の時期、チョークは暖気してどのくらいで戻したらいいのでしょうか？
>>358氏、アルミ筒型のリレーですか？
バイク屋に頼んだら普通に代用品が来ました。点灯から始まるので、使い易いです。品番は、帰宅してから調べます。
バイク屋に頼んだら普通に代用品が来ました。点灯から始まるので、使い易いです。品番は、帰宅してから調べます。
>>357
まさか本当に買ったと思ってたのか･･･？
まさか本当に買ったと思ってたのか･･･？
>>365
いや、、他スレでも書いてるからさ
そんな疑心くらいで書き込んだりしないよ
名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/07/16(月) 09:25:40 ID:2AuAfBvr
今日２５０ccの単気筒契約してきました。
ＳＴって良いバイクですよね、セルとキックついてるなんて最高。
ＳＳとＳＲで迷ってたんですがＳＴ選んで良かったと思ってる。
いや、、他スレでも書いてるからさ
そんな疑心くらいで書き込んだりしないよ
名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/07/16(月) 09:25:40 ID:2AuAfBvr
今日２５０ccの単気筒契約してきました。
ＳＴって良いバイクですよね、セルとキックついてるなんて最高。
ＳＳとＳＲで迷ってたんですがＳＴ選んで良かったと思ってる。
久しぶりにパワフィル掃除したんだわ…、もっと早くしときゃあよかった!
ぜんぜん調子よくなったわ。最近エアスクリュー微調整してもなんか
微妙に濃いような気がして、気のせいかなあなんておもってたんよ。
気のせいじゃなかったね。
ぜんぜん調子よくなったわ。最近エアスクリュー微調整してもなんか
微妙に濃いような気がして、気のせいかなあなんておもってたんよ。
気のせいじゃなかったね。
>>362
レスどうもです。
えと、黒のプラスチック製で消しゴムくらいのサイズの奴です
筒型じゃなく、四角です。
見た所筒型の物は付いてませんでした。
詳しくは無いのですが、フラッシャリレーアッセンブリっていう筒型のと
四角のリレーと2つあるみたいですね。
筒型ので代用が利くのかなあ…
362さんのSRも２H6なんですか？？
レスどうもです。
えと、黒のプラスチック製で消しゴムくらいのサイズの奴です
筒型じゃなく、四角です。
見た所筒型の物は付いてませんでした。
詳しくは無いのですが、フラッシャリレーアッセンブリっていう筒型のと
四角のリレーと2つあるみたいですね。
筒型ので代用が利くのかなあ…
362さんのSRも２H6なんですか？？
昨日、信号スタートで左サイドカバーが吹っ飛んだ×２
ルパンかよ．．．
ドリルで穴開けて、タイラップでくくり付けてやったぜ
ルパンかよ．．．
ドリルで穴開けて、タイラップでくくり付けてやったぜ
370 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 20:26:49 ID:wjAFT0zO
SRってカスタムベースとして優れてるけど、俺個人的には
ノーマルのＳＲはバイクとして完璧に近い美しさがあると思うんだ。
（ウインカーは変えたいけど。）
カスタムするのがもったいないって思わない？
ノーマルのＳＲはバイクとして完璧に近い美しさがあると思うんだ。
（ウインカーは変えたいけど。）
カスタムするのがもったいないって思わない？
>>371
初期のオッパイ型レンズの付いたフラッシャの方が良くない？
初期のオッパイ型レンズの付いたフラッシャの方が良くない？
>>370
俺はノーマルを見て惚れて 免許取ってSRに乗り始めた
シートの座り心地が自分には合わなかったので 替えた
ペダル周りがごちゃごちゃしてて左足が迷うので
まったく使わないセンタースタンドを外した
エンブレが効きすぎると思って なんとかバルブ付けた
馴れてきて もう少し走るようになると面白いと思ってマフラーとエアクリを替えた
今は 自分の乗り方にすごく合ったSRになったと思ってる
もっと馴れてきて 500にしたいとか思うかもしれない
そんときは大型取って またSRに乗り続けるつもり
これから先はどうなるかわかんないけど SRを手放す気はない
これもカスタムというのかわかんないけど
それぞれ自分が好きなように乗ってれば別にいいんじゃない？
俺はノーマルを見て惚れて 免許取ってSRに乗り始めた
シートの座り心地が自分には合わなかったので 替えた
ペダル周りがごちゃごちゃしてて左足が迷うので
まったく使わないセンタースタンドを外した
エンブレが効きすぎると思って なんとかバルブ付けた
馴れてきて もう少し走るようになると面白いと思ってマフラーとエアクリを替えた
今は 自分の乗り方にすごく合ったSRになったと思ってる
もっと馴れてきて 500にしたいとか思うかもしれない
そんときは大型取って またSRに乗り続けるつもり
これから先はどうなるかわかんないけど SRを手放す気はない
これもカスタムというのかわかんないけど
それぞれ自分が好きなように乗ってれば別にいいんじゃない？
>>371氏に同意。
俺も新車で買って絶対変えてやろうと思ってたけど、なんかあのデカいウィンカーいいんだよね。
俺も新車で買って絶対変えてやろうと思ってたけど、なんかあのデカいウィンカーいいんだよね。
miniとかVWのでかいウィンカーと共通なものを感じるよな
金魚ちゃんウインカーはYAMAHAのアイデンティティーだからなあ
SRとか旧RZとかXJやVMAX
デカいウインカー似合ってると思う
申し訳なさそうになるべく目立たないように鎮座してるよりカッチョイイと思う
デカいウインカー似合ってると思う
申し訳なさそうになるべく目立たないように鎮座してるよりカッチョイイと思う
ゼファーのウインカーってSRにそのままつく？
あの形に惚れてしまった。。
あの形に惚れてしまった。。
デカいウンイカー好きだったけど、セパハンにしたら
装着できなかった＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ
装着できなかった＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ
380 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 22:13:52 ID:botKnjHV
俺はﾉｰﾏﾙｳｨﾝｶｰとﾃｰﾙはﾋﾞｼﾞﾊﾞｲっぽいからすぐ外したな。でもこうゆうこと書くと
1、まず、通ぶった奴が叩く
2、そして能書き蘊蓄大会
3、最後にｶｽﾀﾑは自己満足。で終了
って展開になるんだろうな
1、まず、通ぶった奴が叩く
2、そして能書き蘊蓄大会
3、最後にｶｽﾀﾑは自己満足。で終了
って展開になるんだろうな
1と２を通り越してカスタムは自己満足で良いんじゃね
>>381
自意識過剰って素敵やん？
自意識過剰って素敵やん？
ウィンカー一つで喧嘩
やっぱSRスレはこうじゃねーと＼(^o^)／な！
やっぱSRスレはこうじゃねーと＼(^o^)／な！
元SRカスタムショップのCRAFTって、もうSR扱ってないの？
アンカーミスでした
>>363 でした
DENSO製品で品番調べたのですがヨーロッパかな？のサイト1件しか引っかからずです…
こんな感じの奴です↓
ttp://www.teilweise-motorrad.de/eshop/images/artikel/4341094.jpg
これに変わる物を分かる方居たらお願いします。
>>363 でした
DENSO製品で品番調べたのですがヨーロッパかな？のサイト1件しか引っかからずです…
こんな感じの奴です↓
ttp://www.teilweise-motorrad.de/eshop/images/artikel/4341094.jpg
これに変わる物を分かる方居たらお願いします。
皆さんはプラグどのぐらいの周期で替えてますか？
オイル交換２回に一度かな
390 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 00:58:30 ID:1qAm+3rZ
>389
脳みそも交換しとけ
脳みそも交換しとけ
タペットの音がキンキンでかくなってきた
放置してても特に問題なし？
放置してても特に問題なし？
>>381
ｶｽﾀﾑは自己満なんだからどうでもいいと思うお（＾ω＾）
ｶｽﾀﾑは自己満なんだからどうでもいいと思うお（＾ω＾）
>>392
ただの中二病だから相手にするな
ただの中二病だから相手にするな
ノーマルウインカーを叩く輩の多くがトラッカーとかの半帽ストリート系
「ワルっぽくないとダサい」という幼稚な価値観しか持ち合わせてない可哀想な人種
「ワルっぽくないとダサい」という幼稚な価値観しか持ち合わせてない可哀想な人種
そう？俺金魚ちゃん好きだけど外してるよ
会社の駐輪場狭いから周りの迷惑考えて外した。
でも付けてる車両見たらやっぱりいいなーって思うね
会社の駐輪場狭いから周りの迷惑考えて外した。
でも付けてる車両見たらやっぱりいいなーって思うね
396 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 09:57:09 ID:wAKQXlnE
よく雑誌なんかにスカチューンって書いてあるけど
スカチューンってどういうチューンのこと？
スカチューンってどういうチューンのこと？
ＮＧワード：スカトロチューン
メッツラーに嫌気がさしたので交換を考えてます。
用途はツーリング(山坂道多く含む)80％、街乗り20％です。
お決まりのＢＴ45とＴＴ100で悩んでますが、グリップレベルにかなりの差が
ありますかね？ライフはＢＴ45の勝ちだと承知しております。
用途はツーリング(山坂道多く含む)80％、街乗り20％です。
お決まりのＢＴ45とＴＴ100で悩んでますが、グリップレベルにかなりの差が
ありますかね？ライフはＢＴ45の勝ちだと承知しております。
納車してまだ２週間ほどの者です。
先程とうとう初立ちごけして、さらにブレーキレバーが曲がってしまいました。
そこで教えていただきたいのですが、ブレーキレバーを直すのはいくらくらいかかるのでしょうか？
先程とうとう初立ちごけして、さらにブレーキレバーが曲がってしまいました。
そこで教えていただきたいのですが、ブレーキレバーを直すのはいくらくらいかかるのでしょうか？
１２０円ぐらい
700円くらいじゃね？
ノーマルウィンカーとかど～でもいいよw
>>404
それはチョッパースタイルじゃないか？
それはチョッパースタイルじゃないか？
ボバー系じゃね？
ソーカルじゃろ？
408 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 14:40:21 ID:8n6cylVW
ラスカルだろ
フロントをブレーキ無いのもあるよなw
410 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 15:05:39 ID:707YZ0N8
411 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 15:18:47 ID:707YZ0N8
ちなみに中学校一年生のときにスカトロの意味を
部活の友達に聞いたときのショックは今でも忘れない
部活の友達に聞いたときのショックは今でも忘れない
今までチョーク引きっぱなしで走ってた。。
2000ｋｍくらい走ったんだけど、後々エンジンに影響ってでてきますか？
2000ｋｍくらい走ったんだけど、後々エンジンに影響ってでてきますか？
それよりもチョーク引きっぱなしで今まで走れてた方が不思議だわ
夏になってだいぶん燃調も濃くなってきてるだろうに
プラグ真っ黒か？ならまぁ悪い事言わんから交換しとけ
厳密に言えばエンジン煤だらけかもしれんがオイル交換して様子見れ
そしてお前はスペックをまず書けと
夏になってだいぶん燃調も濃くなってきてるだろうに
プラグ真っ黒か？ならまぁ悪い事言わんから交換しとけ
厳密に言えばエンジン煤だらけかもしれんがオイル交換して様子見れ
そしてお前はスペックをまず書けと
チョーク引きっぱで2000km走っちゃう初心者が、タペット音なんか気にするのか…
順番が違うだろと
ていうか、この子他にも結構アホなことしてそう
順番が違うだろと
ていうか、この子他にも結構アホなことしてそう
別にいいじゃんか
短気なやつらだ
チョーク引いたまま走ってもおk
タペット調整ナンカやらなくておk
気にするな
短気なやつらだ
チョーク引いたまま走ってもおk
タペット調整ナンカやらなくておk
気にするな
タペット音なんかどこに書いてあるんだ？
まぁタペット調整もシリンダヘッドから音がしてきた位でいいよ
厳密にはたしか距離決まってたけどな
プラグが真っ黒→交換
まだ気になる→オイル交換
さらに気になる→バイク屋へGo！
つかチョーク引きっぱなしで走れるキャブレターの方が心配だな
まぁタペット調整もシリンダヘッドから音がしてきた位でいいよ
厳密にはたしか距離決まってたけどな
プラグが真っ黒→交換
まだ気になる→オイル交換
さらに気になる→バイク屋へGo！
つかチョーク引きっぱなしで走れるキャブレターの方が心配だな
>>416 専ブラ使え
キャブのセッテイングについてご指導頂きたいです。
給排気系はラムエアフィルタとWMのステンレス７Ｒメガホンマフラーです
プラグの焼色は中心電極半分チョイ白色
周辺電極は少しツヤのある黒、碍子もツヤあり黒(1部分焼けていない場所がある)
キックの際たまにマフラーからポンッと音がします(アフタファイア?)
エンブレ時にはアフターファイヤは全く無いです。
70キロ程で走ってたら1回だけ不完全燃焼のような感じで『バフッ』となりました。
エンジンを切ると最後にマフラーで『バフッ』となる時があります。
長くなって申し訳ないんすけど
メインが162.5(純正値)スローが47.5(1番手上げてます)
ニードルも純正値の3段目です。
メインとニードルはこれからいじる予定なんですが
給排気系をいじってるので薄いのは間違いないのですが
薄いセッティングで燃焼しきらないガスがプラグに黒く(ツヤあり)付着するって解釈でいいのでしょうか？
薄いセッティングだとプラグが白く焼けると習ったのでチョっとこんがらがってます。
給排気系はラムエアフィルタとWMのステンレス７Ｒメガホンマフラーです
プラグの焼色は中心電極半分チョイ白色
周辺電極は少しツヤのある黒、碍子もツヤあり黒(1部分焼けていない場所がある)
キックの際たまにマフラーからポンッと音がします(アフタファイア?)
エンブレ時にはアフターファイヤは全く無いです。
70キロ程で走ってたら1回だけ不完全燃焼のような感じで『バフッ』となりました。
エンジンを切ると最後にマフラーで『バフッ』となる時があります。
長くなって申し訳ないんすけど
メインが162.5(純正値)スローが47.5(1番手上げてます)
ニードルも純正値の3段目です。
メインとニードルはこれからいじる予定なんですが
給排気系をいじってるので薄いのは間違いないのですが
薄いセッティングで燃焼しきらないガスがプラグに黒く(ツヤあり)付着するって解釈でいいのでしょうか？
薄いセッティングだとプラグが白く焼けると習ったのでチョっとこんがらがってます。
>>422
おぉ
マフラー買う前に情報集めようと調べててもなかなか持ってる人が居なかったんで
ちょっと感動ッス
見た目もすごいイイし音もジェントルな感じでかなり気に入ってます
CRキャブはいずれつけてみたいなと思ってます
でも純正キャブすら扱いきれてないのでまずは勉強ッスね…
おぉ
マフラー買う前に情報集めようと調べててもなかなか持ってる人が居なかったんで
ちょっと感動ッス
見た目もすごいイイし音もジェントルな感じでかなり気に入ってます
CRキャブはいずれつけてみたいなと思ってます
でも純正キャブすら扱いきれてないのでまずは勉強ッスね…
ハンドルストッパーをつけようと思っているのですが、どこのがオススメとかありますか？
どのメーカーでも一緒ですか？
どのメーカーでも一緒ですか？
>>425 北海道の？
>>428
メーカーによって絞り角に差があるよ
メーカーによって絞り角に差があるよ
AAAのUSフルパワー並みに下から上まで気持ちよ～く抜けるマフラーで
もうちっとやかましくないマフラーって無い揉んだ廊下？
性能的には申し分ないんだけど
街中だと申し訳ないリミッターで4000以上回せん。
もうちっとやかましくないマフラーって無い揉んだ廊下？
性能的には申し分ないんだけど
街中だと申し訳ないリミッターで4000以上回せん。
エキゾーストパイプの根元って穴開いてたっけ？
乗ってたらピュンピュン変な音がするんだが・・・
乗ってたらピュンピュン変な音がするんだが・・・
>>431
個人的に ﾍﾞﾙﾄﾗﾝのｼｮｰﾄﾒｶﾞﾎﾝ逝ってほしいｗ
ｱｯﾌﾟ限定なら つ「ﾖｼﾑﾗ」
>>430
何種か使ったことあるのかな？
俺WMしか使ったことないからわからんので
>>428に教えてあげてm(_ _)m
個人的に ﾍﾞﾙﾄﾗﾝのｼｮｰﾄﾒｶﾞﾎﾝ逝ってほしいｗ
ｱｯﾌﾟ限定なら つ「ﾖｼﾑﾗ」
>>430
何種か使ったことあるのかな？
俺WMしか使ったことないからわからんので
>>428に教えてあげてm(_ _)m
AFAMｽﾌﾟﾛｹをｶﾗｰｵｰﾀﾞｰしたらサンプルと全然色違ったよorz
437 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 02:47:45 ID:SKvvb0St
プラグがとにかく白いんだけど、やっぱ走った感じでセッティングしたほうがいいのかな？
プラグかなり濃い目とかにしないと真っ黒にならないし、それ以外だとだいたい白い。
まあアイドリングは安定してるしたぶん下の回転大丈夫だと思うけど回すとカブるんです。
濃すぎですかね？
プラグかなり濃い目とかにしないと真っ黒にならないし、それ以外だとだいたい白い。
まあアイドリングは安定してるしたぶん下の回転大丈夫だと思うけど回すとカブるんです。
濃すぎですかね？
SRで走行10万km越えた奴ちょっとこい
>>439
やっぱサイレンサーでかいアップタイプじゃないとダメかな？。
SRにアップタイプって個人的には馴染めなくって。
公称94dbってあるけど、回せば相当うるさいんだろうね？
VPSSもやかましいのだろうか？
やっぱサイレンサーでかいアップタイプじゃないとダメかな？。
SRにアップタイプって個人的には馴染めなくって。
公称94dbってあるけど、回せば相当うるさいんだろうね？
VPSSもやかましいのだろうか？
>>431
どっかで性能は妥協しなきゃならんのジャマイカ？
みんな欲しいよ、パワーをフルに引出してくれて、静かなマフラー
一番近いのはヨシムラサイクロンになるんじゃない？
あのデザインはSRに合わないと思ってるから、俺は絶対に付けないが．．．
どっかで性能は妥協しなきゃならんのジャマイカ？
みんな欲しいよ、パワーをフルに引出してくれて、静かなマフラー
一番近いのはヨシムラサイクロンになるんじゃない？
あのデザインはSRに合わないと思ってるから、俺は絶対に付けないが．．．
ダウンマフラーでパワーとか、どんだけ直線番長だよ
ダウンでバンクしても擦らないとか言っちゃう奴いそう
ダウンでバンクしても擦らないとか言っちゃう奴いそう
プラグを交換したら真っ黒だったのでキャブを調整したらエンジンがかからなくなりました。
これは間違ってさらに濃いくしてしまってかぶってるのか…
どなたか教えていただけませんか？
これは間違ってさらに濃いくしてしまってかぶってるのか…
どなたか教えていただけませんか？
ちょっと機嫌わるいだけだよ
446 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 16:07:14 ID:c3gxkX8/
ハンドルを変えたいんだけど
SRのハンドルは何インチを買えばいいですか？
SRのハンドルは何インチを買えばいいですか？
今付いてるハンドルをメジャーで測ればいいよ(＾＾)
448 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 18:42:54 ID:hUTVxUjB
トライアンフカスタムっていくらくらいかかります？
映画大脱走のスティーブマクイーンが乗ってる奴
みたいにしたいんだが
映画大脱走のスティーブマクイーンが乗ってる奴
みたいにしたいんだが
2、30ﾏﾝ
450 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 18:47:48 ID:hUTVxUjB
823 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 18:04:09 ID:aR7MhVaY
走りを追求するなら、たまには愛車をサーキットで走らせよう。
そこでもし性能の半分も出し切れない、お粗末なタイムなら、その日限りでバイク降りるか
SRかエストレヤでも乗ることだね。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183567723/l50
峠でＳＳと同等に走れるＳＲ乗りいる？俺は負けない チューンドだけど
走りを追求するなら、たまには愛車をサーキットで走らせよう。
そこでもし性能の半分も出し切れない、お粗末なタイムなら、その日限りでバイク降りるか
SRかエストレヤでも乗ることだね。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183567723/l50
峠でＳＳと同等に走れるＳＲ乗りいる？俺は負けない チューンドだけど
峠でSSにぶち抜かれたところで当然じゃねえの
絶対性能の差がありすぎでしょ
元々遅いバイクなんだしまったりいこうよ
絶対性能の差がありすぎでしょ
元々遅いバイクなんだしまったりいこうよ
>>451
勝てるといえないところに正直さを感じた
勝てるといえないところに正直さを感じた
454 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 19:38:07 ID:HxfXTQvZ
>>446
7/8インチ（φ22.2㎜）
7/8インチ（φ22.2㎜）
455 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 19:45:45 ID:7eEFajSm
SRで走り込もうとする方がおかしだろ？
走り込みたいんだったら素直にSSに乗ればいいだけのこと
走り込みたいんだったら素直にSSに乗ればいいだけのこと
456 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 20:19:55 ID:hUTVxUjB
SRで峠下り最速狙ってどうするんだよｗ
そんなバイクじゃねえｗ
そんなバイクじゃねえｗ
“悪魔の鉄槌”ならフルチューンのニンジャくらい軽くぶち抜けるけどね
>>441
妥協や自分に対する思い込みってのも必要だと思うぞ。
ドゥカティシングルタイプタンク+シングルシートだけど
ヨシムラつけてるぞ。俺は。
似合わねぇｗｗｗｗって言われるけど、
ＳＲを旧車風にしてそれをストファイっぽくしたんだよ!っていえるくらい
自分を洗脳しないと。
妥協や自分に対する思い込みってのも必要だと思うぞ。
ドゥカティシングルタイプタンク+シングルシートだけど
ヨシムラつけてるぞ。俺は。
似合わねぇｗｗｗｗって言われるけど、
ＳＲを旧車風にしてそれをストファイっぽくしたんだよ!っていえるくらい
自分を洗脳しないと。
459 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 21:16:10 ID:BYwfhV5q
SRは、早く無くても物凄い攻めてる感じするから良いんだよ。
SSとかはスピード出すぎて危ないだろ。
SSとかはスピード出すぎて危ないだろ。
毎回走り出したすぐにリヤブレーキを踏むとキーキーなるんすけど
少し経つとその音はなくなって
また日を置いて走り出してすぐ位の時は音がなるんですけど
何なんでしょうか?
今の所運転に支障は無いですけど、もしシューがなくなりかけてるのであればすぐ交換するんですけど
アドバイスお願いします。
少し経つとその音はなくなって
また日を置いて走り出してすぐ位の時は音がなるんですけど
何なんでしょうか?
今の所運転に支障は無いですけど、もしシューがなくなりかけてるのであればすぐ交換するんですけど
アドバイスお願いします。
だったらシュー見ろよカス
わぁっかりまぁしたぁ
>>462
コイツすげーバカｗｗｗｗｗ
コイツすげーバカｗｗｗｗｗ
皆馬鹿だ。
それで行こう
それで行こう
465 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 22:07:30 ID:NELNpDKA
SRって、ガソリンメーター付いてないけど、どうやって残ガソリンを知るんですか？？
トリップ見たり タンク揺らしたり
満タンの状態で何キロ走るか見ておいて
大体のなくなってくるだろう距離で補給します。
車体揺らして確認もします。
大体のなくなってくるだろう距離で補給します。
車体揺らして確認もします。
>>465
200キロくらいでドキドキし始めろ
200キロくらいでドキドキし始めろ
今日、家の前でせっせとSRいじりをしていたとき、
隣人のお姉さんが帰宅してきて、
変な人だと思われたら嫌だから、こんにちはって挨拶したら
喉に痰がからまってて、「ごんにじわ」って言ってしまった。
(-＿-)ｳﾂﾀﾞｼﾉｳ
隣人のお姉さんが帰宅してきて、
変な人だと思われたら嫌だから、こんにちはって挨拶したら
喉に痰がからまってて、「ごんにじわ」って言ってしまった。
(-＿-)ｳﾂﾀﾞｼﾉｳ
まあかわいいぼうやだこと
「ﾁｪ～ｽ」くらいでいかったのに
「ﾁｪ～ｽ」くらいでいかったのに
右に結構無理してﾊﾞﾝｸさせたら、ｶﾞﾘﾘｰってよぉ・・・
ﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙ擦ったんだけどおかしくない？
うｐﾏﾌﾗｰ(ﾜﾝｵﾌ)とＢＳ欲しいお
ﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙ擦ったんだけどおかしくない？
うｐﾏﾌﾗｰ(ﾜﾝｵﾌ)とＢＳ欲しいお
最近たまに出る症状なのですが
キックがスカスカで上死点がわからずに
ケッチンにｶﾞｸﾌﾞﾙしながら踏むと、とりあえず掛かるんですが
キック時のいつもの圧縮がないので気持ち悪いです。
デコンプあたりがおかしいんでしょうか？
キックがスカスカで上死点がわからずに
ケッチンにｶﾞｸﾌﾞﾙしながら踏むと、とりあえず掛かるんですが
キック時のいつもの圧縮がないので気持ち悪いです。
デコンプあたりがおかしいんでしょうか？
オイル下がりだね
オイルが糞か、そろそろOHか
オイルが糞か、そろそろOHか
上がってるんじゃないの？
ノーマルキャブにパワフィル付けてもあんま性能変わらないっすかね？
おれのは変わったぜ。
DQN度は確実に上がるよ
ノーマルタンクの形のアルミタンクが欲しいなと思ったんですが、あるんですかね？
>>481
ワイズから出てなかったっけ？
ワイズから出てなかったっけ？
さっきガソリンスタンドいって帰ろうとしたら､エンジンかからなくて
オワタ。
オワタ。
どうやって帰ったの?
泣きながら、お姫様だっこで。
つまんねーんだよ！！！！>>486
今日も殺伐としているな！
これこそSRスレ
これこそSRスレ
押しがけしてみようズ
プラグかぶりに押し掛けは有効？
492 ：７７４ＲＲ：2007/07/20(金) 19:02:22 ID:bngX9RB0
今日から夏休みになったので来ますた(＾ω＾)
すみません、どしろうとなんで教えてください。
ﾃﾞｨｽｸﾛｯｸはﾃﾞｨｽｸの穴だけに入れてﾛｯｸしたらいいんでしょうか？
ﾃﾞｨｽｸﾛｯｸはﾃﾞｨｽｸの穴だけに入れてﾛｯｸしたらいいんでしょうか？
>>493
説明書読めば？
説明書読めば？
>>493
他にどうしろと？
他にどうしろと？
496 ：７７４ＲＲ：2007/07/20(金) 20:01:36 ID:uBV/U1K2
SR大好きで免許を今年取得した喪女。
中々ｴﾝｼﾞﾝかからなくて格好悪いところ見せたりしてますが･･･
蔵前橋通りで見かけたら「ﾀﾞｻ！！」と声かけて。
中々ｴﾝｼﾞﾝかからなくて格好悪いところ見せたりしてますが･･･
蔵前橋通りで見かけたら「ﾀﾞｻ！！」と声かけて。
ディスクロックしたところでカートが１、２台あればどうとでもなるのが
悲しいところだよね
プロに狙われたら終わりだわ
悲しいところだよね
プロに狙われたら終わりだわ
SRって結構狙われるのね…
昔ホークⅡ乗ってた時は結構厳重にしてたけど
SRは…
気をつけよう
昔ホークⅡ乗ってた時は結構厳重にしてたけど
SRは…
気をつけよう
まあＳＲはプロがカート使ってまでして盗むような車種じゃないし
ＳＲはパーツ泥が多いんじゃない？
ＳＲはパーツ泥が多いんじゃない？
>>495
フレームにも繋げないと意味がないのかのと思いまして…
フレームにも繋げないと意味がないのかのと思いまして…
>>500
ディスクロックの構造（どういう理屈でロックしてるか）を理解することから始めよう
ディスクロックの構造（どういう理屈でロックしてるか）を理解することから始めよう
俺の兄はR１、GSX１０００Rを３年で盗まれた
今は大人しくベスパと俺のSRに乗ってます
SS乗りは盗難保険必須かもね
今は大人しくベスパと俺のSRに乗ってます
SS乗りは盗難保険必須かもね
poshの極太樽型グリップから、キジマのDT1グリップに換えたら
すんごい運転しやすくなった。黒人か！ってくらい太かったもんなぁ・・
皆さんはどんなグリップ使ってる？
すんごい運転しやすくなった。黒人か！ってくらい太かったもんなぁ・・
皆さんはどんなグリップ使ってる？
ﾉｰﾏﾙが一番
指の引っかかりが俺的には非常にいい塩梅
指の引っかかりが俺的には非常にいい塩梅
505 ：７７４ＲＲ：2007/07/20(金) 22:17:47 ID:UOOMxYUF
オレは黒人派だなぁ最近タルから細いのに変えたら手が痛いし握り心地悪い。
タルは人間の握る手の形に合っててイイと思う。
手が小さい人はまた話が別だけど。
オレはそこらへんのJCの足より手がデカイからタルが一番だね。
タルは人間の握る手の形に合っててイイと思う。
手が小さい人はまた話が別だけど。
オレはそこらへんのJCの足より手がデカイからタルが一番だね。
>タルは人間の握る手の形に合ってて
そうなの？
そうなの？
確かに握るのには樽型は楽だ、
だがレバーの操作しなきゃいかんからなぁ
太い樽型だとレバー遠くなる、一長一短だな
だがレバーの操作しなきゃいかんからなぁ
太い樽型だとレバー遠くなる、一長一短だな
おれ１年前にxr盗まれた。近所のオフ車は半年以内にすべて消えた。
xr２台、klx１台、dトラ１台、ランツァ1台。
俺樽型グリップ使ってるけど、振動対策にはちょっとした効果はあるんじゃないかと
思うよ。
ただ、握った感触はいまいち。今度ハンドル交換する時は樽型にはしないよ。
xr２台、klx１台、dトラ１台、ランツァ1台。
俺樽型グリップ使ってるけど、振動対策にはちょっとした効果はあるんじゃないかと
思うよ。
ただ、握った感触はいまいち。今度ハンドル交換する時は樽型にはしないよ。
樽型はただ持ってるだけならいいんだけどねえ
買ったとき付いてたけどすぐ変えた
買ったとき付いてたけどすぐ変えた
510 ：７７４ＲＲ：2007/07/21(土) 01:12:50 ID:BfLpyPdV
パイロットスクリューを最後まで締めこんだ状態だとエンストするんですか？ 調整しようと思ったそうなってしまったので軽く開けた状態から調整するのかなと。
>>507の言うとおりレバーがねぇ・・
レバーに指を伸ばすと、手のひらでしか
ハンドルを支えていない感じがして恐いんだよね。
>>508振動対策なら、凹凸の多いグリップが良かったよ。
とくに細かい突起のある奴。フサフサっとしてキュッとなる。
レバーに指を伸ばすと、手のひらでしか
ハンドルを支えていない感じがして恐いんだよね。
>>508振動対策なら、凹凸の多いグリップが良かったよ。
とくに細かい突起のある奴。フサフサっとしてキュッとなる。
>>510
なんで構造がわからないのにいじろうとするの？
なんで構造がわからないのにいじろうとするの？
>>511
ところが凸凹の奴は素手だと痛い。
まぁグローブ着けて走る事が８割だから問題はないけど、この季節日焼けが気になる
からツーリング先の一本道の田舎道なんかだとグローブ外すから痛いんだ。
pro-gripなんかはちょうどいいんだけど、srのデザイン考えるとね・・・
ところが凸凹の奴は素手だと痛い。
まぁグローブ着けて走る事が８割だから問題はないけど、この季節日焼けが気になる
からツーリング先の一本道の田舎道なんかだとグローブ外すから痛いんだ。
pro-gripなんかはちょうどいいんだけど、srのデザイン考えるとね・・・
おれは過去に変な日焼け（手だけ白い）してから夏でも長袖とグローブだよ
薄手のシャツなら夏でも大して暑くない
薄手のシャツなら夏でも大して暑くない
素手でバイクに乗る人っているんだな。
怖がりのオレには無理だわ。
怖がりのオレには無理だわ。
516 ：７７４ＲＲ：2007/07/21(土) 03:47:47 ID:oiRL7rPR
けど重装備するほど無茶な運転してることに疎くなるし、極論みんな肌むき出しで運転すりゃいいのに
>重装備するほど無茶な運転してることに疎くなる
少なくともオレの周囲じゃ、そういう傾向はないな。
少なくともオレの周囲じゃ、そういう傾向はないな。
振動を気にするならCB400SS
だけどやっぱりSR
だけどやっぱりSR
パイロットスクリュー絞めれば混合気が薄くなる。ってか普通さわらねぇし。
スロージェット→メインジェットでセッティング
まじで死んでくれ
スロージェット→メインジェットでセッティング
まじで死んでくれ
520 ：７７４ＲＲ：2007/07/21(土) 06:50:32 ID:FMuoCyc3
>>519
まじで死んでくれ
まじで死んでくれ
＞普通さわらねぇし
( ﾟдﾟ )
( ﾟдﾟ )
＞パイロットスクリュー絞めれば混合気が薄くなる
( ﾟдﾟ )
( ﾟдﾟ )
加工なしで流用できるホイールは皆無かな。
サイズが近い後期型XS400(250)の前後18インチキャストとか
サイズが近い後期型XS400(250)の前後18インチキャストとか
ヤフオクで買ったフルエキマフラが「サイレンサという名の直管」だった・・orz
SR乗り始めたばっかの者です。
いつも初めの始動はチョークひっぱってｴﾝｼﾞﾝかけてるんですけど、そのチョークを戻すﾀｲﾐﾝｸﾞとして何を基準にしたらいいのでしょうか？
説明書にはｴﾝｼﾞﾝが十分暖まったらって書いているんですけど、暖まったとどこで確認したらいいのかわからないので教えてください。
いつも初めの始動はチョークひっぱってｴﾝｼﾞﾝかけてるんですけど、そのチョークを戻すﾀｲﾐﾝｸﾞとして何を基準にしたらいいのでしょうか？
説明書にはｴﾝｼﾞﾝが十分暖まったらって書いているんですけど、暖まったとどこで確認したらいいのかわからないので教えてください。
>>526
フィン触れ
フィン触れ
タンクの塗装剥離してクリアーだけ塗って乗るのってダサいかな？
>529
エンジンの上の方のヒダヒダ。
今の時期なら暖気はあまり気にする必要ないですよ。
チョーク引いてエンジン始動→チョーク戻す→アイドリング１分→ＧＯ！
エンジンの上の方のヒダヒダ。
今の時期なら暖気はあまり気にする必要ないですよ。
チョーク引いてエンジン始動→チョーク戻す→アイドリング１分→ＧＯ！
暖気ちゃんとするなら腰下で温度みた方がいいお
>>528
剥離してクリアだけ吹くとクリアとタンクの間に空気が入ってしまって
ジワジワ時間とともに点サビが浮いて最後には赤茶色のタンクの完成！
クリアを吹いてあるだけに見てることしか出来ないもどかしい気持ちになると思われ
剥離してクリアだけ吹くとクリアとタンクの間に空気が入ってしまって
ジワジワ時間とともに点サビが浮いて最後には赤茶色のタンクの完成！
クリアを吹いてあるだけに見てることしか出来ないもどかしい気持ちになると思われ
最近、ローからセカンドに入らないでNに入ってしまう事が多々ある。
特にあまりエンジン暖まってない時に。
交差点右折時とかちょっと焦る。
これってもうしょうがないんかな。
チェーン掃除不足かな。
特にあまりエンジン暖まってない時に。
交差点右折時とかちょっと焦る。
これってもうしょうがないんかな。
チェーン掃除不足かな。
536 ：７７４ＲＲ：2007/07/21(土) 18:40:36 ID:oiRL7rPR
唐突ですまんがTT100GP前後の相場っていくらくらい？近所のタイヤ専門店で工賃込みで２万もしないよって言われた。
便乗なのだが、クラッチって遊びはどんくらいにすればいいんだろう・・？
539 ：７７４ＲＲ：2007/07/21(土) 19:12:07 ID:Q0JcMppy
今日CRキャブ入れたよ。
見た目もよくなったのでかなり満足。
見た目もよくなったのでかなり満足。
>>537
知ってるよ。
知ってるよ。
左足が腐ってきてるんじゃないの？
543 ：７７４ＲＲ：2007/07/21(土) 20:13:54 ID:I71IM2ir
>>544
すまん前輪後輪逆だわ どうでもいいが
すまん前輪後輪逆だわ どうでもいいが
546 ：７７４ＲＲ：2007/07/21(土) 20:27:10 ID:1PLJGYuk
雨で一週間延びましたが、今日06年式新車SR400納車されました＼(^o^)／
初バイクなので最初はエンスト、キックのループで汗だくになってましたが、
慣れたらすごく楽しいバイクですね(^_^)
初バイクなので最初はエンスト、キックのループで汗だくになってましたが、
慣れたらすごく楽しいバイクですね(^_^)
初めてｵﾚﾌﾞﾙのHP見たんだけど
2007.05の今月の一台ってのを見てｶﾙﾁｬｰｼｮｯｸ
自分のが05の赤白なのもあるけど ｽｹﾞｰきれい
いろいろと模索してたが 「やられた！！」って思った
方向性決まった感じしたよ
2007.05の今月の一台ってのを見てｶﾙﾁｬｰｼｮｯｸ
自分のが05の赤白なのもあるけど ｽｹﾞｰきれい
いろいろと模索してたが 「やられた！！」って思った
方向性決まった感じしたよ
549 ：７７４ＲＲ：2007/07/21(土) 22:21:48 ID:oQe2+VTR
>>547へ へ|＼ へ √￣| へ
（ レ⌒） |＼ （ |＼)| |/~| ノ ,__√ ／７ ∠､ ＼ . 丶＼ _ __
|＼_／ ／へ＿ ＼) | | | |∠ | |＿＿ | / ! | | |＿～、 ﾚ' ﾚ'
＼_.／| |／ ＼ .| |(￣ ＿） | ） | | i | へ_,/ ノ ,へ
／ ／￣~ヽ ヽ. | | フ ヽ、 ﾉ √| | ! レﾉ | !. ＼_ ー￣＿,ー~' ）
/ ／| | ｜ | | |（ ノ| |`､) i ﾉ | | ＼_ノ ﾉ / ﾌ ! （~~＿,,,,／ﾉ/
| | | | / / | | . し' ノ ノ | | / / | | ￣
＼＼ﾉ | / / | |＿＿＿∠-". | | ﾉ ／ ﾉ | /（
＼＿ノ_／ ／ （＿＿＿＿） し' ノ／ / / | ～-,,,＿＿
∠-''~ ﾉ／ （＿ﾉ ～ー､､＿＿）
（ レ⌒） |＼ （ |＼)| |/~| ノ ,__√ ／７ ∠､ ＼ . 丶＼ _ __
|＼_／ ／へ＿ ＼) | | | |∠ | |＿＿ | / ! | | |＿～、 ﾚ' ﾚ'
＼_.／| |／ ＼ .| |(￣ ＿） | ） | | i | へ_,/ ノ ,へ
／ ／￣~ヽ ヽ. | | フ ヽ、 ﾉ √| | ! レﾉ | !. ＼_ ー￣＿,ー~' ）
/ ／| | ｜ | | |（ ノ| |`､) i ﾉ | | ＼_ノ ﾉ / ﾌ ! （~~＿,,,,／ﾉ/
| | | | / / | | . し' ノ ノ | | / / | | ￣
＼＼ﾉ | / / | |＿＿＿∠-". | | ﾉ ／ ﾉ | /（
＼＿ノ_／ ／ （＿＿＿＿） し' ノ／ / / | ～-,,,＿＿
∠-''~ ﾉ／ （＿ﾉ ～ー､､＿＿）
ﾎﾝﾄ 降りて欲しいわ
あーごめんよ
レスしてくれた人、ありがとうが遅れてすまんかった。
レスしてくれた人、ありがとうが遅れてすまんかった。
>>548
ごめんけどｵﾚﾌﾞﾙって何の略？俺も検索してみたい。
ごめんけどｵﾚﾌﾞﾙって何の略？俺も検索してみたい。
553 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 00:04:15 ID:eYVKRZkD
TT100GP
じゃあわりと妥当な金額なんだね。二万ってのは。
２万８千はないだろ！タイヤ交換に今時バールとかでやったんかな？
匠のタイヤ交換
グリップの評判はよさそうだけどみんなどんくらいもった？
毎日乗ってて早くて半年、もって１年って言われた。BT45は二年は使えたんだけどなぁ。
じゃあわりと妥当な金額なんだね。二万ってのは。
２万８千はないだろ！タイヤ交換に今時バールとかでやったんかな？
匠のタイヤ交換
グリップの評判はよさそうだけどみんなどんくらいもった？
毎日乗ってて早くて半年、もって１年って言われた。BT45は二年は使えたんだけどなぁ。
555 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 00:13:57 ID:CtrFXo6J
民主党 公約 抜粋
2. 税金のムダづかいをやめ、公正で透明性のある政治を実現します。
税金のつかい道を大胆に変えます｡
（1） 公共事業の無駄を止め、生活・環境重視に転換します。
（2） 道路公団を廃止し、高速道路を原則無料化</b>します｡
原則無料化らしい
2. 税金のムダづかいをやめ、公正で透明性のある政治を実現します。
税金のつかい道を大胆に変えます｡
（1） 公共事業の無駄を止め、生活・環境重視に転換します。
（2） 道路公団を廃止し、高速道路を原則無料化</b>します｡
原則無料化らしい
556 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 00:37:29 ID:S3rx8Vdl
>>553
543だけど、やっぱ2万8千はぼられたか！
タイヤ代が前９５００円、後ろが１１０００円ぐらいで工賃が３０００×２
それに消費税入れて約２８０００円也。
田舎なんで2輪館とかないのよ。タイヤ館ならあるけど車専門でしょ？
自分で出来りゃ通販で安いの買って自分で換えるけど、自分じゃ出来そうもないからなぁ。
543だけど、やっぱ2万8千はぼられたか！
タイヤ代が前９５００円、後ろが１１０００円ぐらいで工賃が３０００×２
それに消費税入れて約２８０００円也。
田舎なんで2輪館とかないのよ。タイヤ館ならあるけど車専門でしょ？
自分で出来りゃ通販で安いの買って自分で換えるけど、自分じゃ出来そうもないからなぁ。
557 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 00:53:32 ID:MDPy98X5
もに MONIうざすぎる
盗まれれば良いのに
盗まれれば良いのに
>>556
別にボッタクリじゃない。定価だと前後で2.8万くらいだ。
工賃分値引きしてくれていると思え。
フツーのバイク屋で頼めばそのくらいが相場。
なんでも量販店の値段を基準にして考える人は
コンビニで買い物なんてできないだろ。
別にボッタクリじゃない。定価だと前後で2.8万くらいだ。
工賃分値引きしてくれていると思え。
フツーのバイク屋で頼めばそのくらいが相場。
なんでも量販店の値段を基準にして考える人は
コンビニで買い物なんてできないだろ。
量販店の在庫タイヤって古そうじゃね？
製造年と月書いてあんだろ
>>553
TT100をこの二年ぐらい使ってるものですが、
通学に往復50キロをほぼ毎日ツーリングで北海道と四国まわったけど後輪のみ一回交換しただけです。
結構もちますしグリップも悪くないですよ。
ちなみに体重は65キロぐらいです
TT100をこの二年ぐらい使ってるものですが、
通学に往復50キロをほぼ毎日ツーリングで北海道と四国まわったけど後輪のみ一回交換しただけです。
結構もちますしグリップも悪くないですよ。
ちなみに体重は65キロぐらいです
今日ＢＴ45装着予定。
雨止めよ！ごらぁ！
雨止めよ！ごらぁ！
>>564
お、いいね～。報告ヨロ
お、いいね～。報告ヨロ
タイヤのハイトってどこで見ればいいの？
元からついてるメッツラーで足つきギリギリだから、それ以上高くなると困るんだ
元からついてるメッツラーで足つきギリギリだから、それ以上高くなると困るんだ
>>564
ワックス取れるまで、飛ばさないようにな
ワックス取れるまで、飛ばさないようにな
>>554
レスありがとうございます。さっそく検索してみます。
レスありがとうございます。さっそく検索してみます。
９３年式からライトは常時点灯ですよね？
それ以降のＳＲに乗ってる人でライトオンオフつけてる人いますか？
それ以降のＳＲに乗ってる人でライトオンオフつけてる人いますか？
571 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 12:24:15 ID:m5DVv3V/
一速からニ速やＮにシフトチェンジする時、硬くて動かせない時があるんですけど、どうしたら治りますか？？
>>571
半クラ＆アクセルちょい開け
半クラ＆アクセルちょい開け
573 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 12:54:41 ID:m5DVv3V/
>>572
ありがとうございまーす
ありがとうございまーす
キーを回す動きがずいぶんとしぶくなってきた
CRCはだめとか聞いたことがあるからやってない
なんかいい方法ないかな
CRCはだめとか聞いたことがあるからやってない
なんかいい方法ないかな
油脂は結局ほこりを集めてしまうからNGだよ
キーシリンダーはバラして掃除できないし。
えんぴつの芯を削って入れるといい
キーの断面をえんぴつで塗るのでも可
ぐぐったら鍵屋のサイトとかでも同じようなこと書いてるはず
キーシリンダーはバラして掃除できないし。
えんぴつの芯を削って入れるといい
キーの断面をえんぴつで塗るのでも可
ぐぐったら鍵屋のサイトとかでも同じようなこと書いてるはず
そういやキー自体が磨耗してる場合もあるわ。
スペアも試してマシなほうを複製、その片割れを使うといい
スペアも試してマシなほうを複製、その片割れを使うといい
>>575-576
ｻﾝｸｽ、えんぴつやってみるわ
ｻﾝｸｽ、えんぴつやってみるわ
ＢＴ45装着してきました。ナップスで工賃込み21400円ぐらい。
サイズはＦ3.50-18・Ｒ4.00-18。
デイトナのハイポテンシャルサスも同時に入れたのですが、相性良さそうです。
高速で80km・下道20kmぐらい走ってきましたが、純正サス＆メッツラーに比べて
リアサスはしなやかに動くし、タイヤは変な癖も無く扱いやすいです。
サスは減衰が弄れるので、これからじっくり良いところを探してみます。
あと特筆はヤフオクで買ったメーターバイザー。(5040円)
高速100kmで走行時の胸に当たる風圧が激減しました。
クリアを選んだので、ほとんど装着感がないのに効果抜群でした。これはお勧め！
サイズはＦ3.50-18・Ｒ4.00-18。
デイトナのハイポテンシャルサスも同時に入れたのですが、相性良さそうです。
高速で80km・下道20kmぐらい走ってきましたが、純正サス＆メッツラーに比べて
リアサスはしなやかに動くし、タイヤは変な癖も無く扱いやすいです。
サスは減衰が弄れるので、これからじっくり良いところを探してみます。
あと特筆はヤフオクで買ったメーターバイザー。(5040円)
高速100kmで走行時の胸に当たる風圧が激減しました。
クリアを選んだので、ほとんど装着感がないのに効果抜群でした。これはお勧め！
579 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 17:36:13 ID:0NQJAJ9n
ＳＲに乗り始めて彼女が出来ました。
あと偶然ツーリングで山道自転車で通ったら１２０万入った封筒見つけた！！
女が自然に寄ってくるしセフレも出来ました
就職も決まって最高ｗｗ
ＳＲはもう手放せません
一生かけて乗り続けます
。。。
じっちゃんの名にかけて！！！！！！！！！
あと偶然ツーリングで山道自転車で通ったら１２０万入った封筒見つけた！！
女が自然に寄ってくるしセフレも出来ました
就職も決まって最高ｗｗ
ＳＲはもう手放せません
一生かけて乗り続けます
。。。
じっちゃんの名にかけて！！！！！！！！！
それで？
581 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 19:04:28 ID:0NQJAJ9n
さすがに通勤で往復６０Ｋｍ
４Lタンクはきツイヨ
４Lタンクはきツイヨ
┏━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ 内藤 ポンサク 名城 徳山 ...┃┏━━━━┓
┃ＨＰ: 721 ＨＰ: 736 ＨＰ: 752 ＨＰ:732 .┃┃ ガンガン┃
┃MＰ: 333 MＰ: 332 MＰ: 349 MＰ:312.┃┃ いこうぜ.┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━┛┗━━━━┛
ｒ'￣i
, - ､ ﾞ‐- '
{ } r'⌒',
`‐-‐' r'⌒', !、_丿
◯ ヽ-‐' ＿＿＿
ｒ'⌒', ,,r-‐' `''ヽ､ ○
`‐-' ／／""" """＼ ＼
, ､ ,,／ ●" ●" '─--､,,
,,r-─（＿） i⌒) `,
（ （ ∩∩ ） ￣ ,r‐
￣つ ,r─‐‐''
(´ ,r──'
￣￣ﾞ'───--------‐'
┏━━━━━┓.┏━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃|>たたかう ..┃.┃亀田があらわれた！ . .┃
┃ さくせん ..┃.┃亀田はにげだした！ .┃
┃ いれかえ .┃.┃ .┃
┃ にげる ....┃.┗━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
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┃ 内藤 ポンサク 名城 徳山 ...┃┏━━━━┓
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>>578
俺も純正駄目になってきたらBT45にしよ。
バイザーってデイトナの奴かな？
あれ前付けてたけどなんかださくて取っちゃった。
取り付けにえらい苦労したおぼえがある。
なんか相変わらずセカンドに入らずニュートラルが出ちゃう。
あとたまに4速入れたはずなのに3速だったり。
ギア抜けって奴かな
俺のSRやばい？
俺も純正駄目になってきたらBT45にしよ。
バイザーってデイトナの奴かな？
あれ前付けてたけどなんかださくて取っちゃった。
取り付けにえらい苦労したおぼえがある。
なんか相変わらずセカンドに入らずニュートラルが出ちゃう。
あとたまに4速入れたはずなのに3速だったり。
ギア抜けって奴かな
俺のSRやばい？
>>583
モチュっとけ！
モチュっとけ！
便乗になるかもでｽﾏｿ
走行1800㌔の5年式なんだけど
今日長距離（つっても往復140㌔ほど）走ったら
帰り道 ﾍｯﾄﾞあたりからｶﾀｶﾀ音がするようになったんだよね
EGも音がﾃﾞｶくなったし いよいよ家に着いた～ってときに
ﾆｭｰﾄﾗ出なくなっちゃった
これって 考えられる原因なんでしょうか？
結構暑かったからかな？とも思ったんだけど
俺の乗り方が悪いのかな…
走行1800㌔の5年式なんだけど
今日長距離（つっても往復140㌔ほど）走ったら
帰り道 ﾍｯﾄﾞあたりからｶﾀｶﾀ音がするようになったんだよね
EGも音がﾃﾞｶくなったし いよいよ家に着いた～ってときに
ﾆｭｰﾄﾗ出なくなっちゃった
これって 考えられる原因なんでしょうか？
結構暑かったからかな？とも思ったんだけど
俺の乗り方が悪いのかな…
>>588
3週前に替えたんだけど 男爵のｷｰﾌﾟｵｲﾙなんですよ ｴﾙﾌだったかな？
喪中っとけばこういうの減りますかね？
ﾏﾌﾗｰすら替えてないﾉｰﾏﾙ400なんだけど
ｵｲﾙｸｰﾗｰとかも考えたほうがいいのかなと思ってました
3週前に替えたんだけど 男爵のｷｰﾌﾟｵｲﾙなんですよ ｴﾙﾌだったかな？
喪中っとけばこういうの減りますかね？
ﾏﾌﾗｰすら替えてないﾉｰﾏﾙ400なんだけど
ｵｲﾙｸｰﾗｰとかも考えたほうがいいのかなと思ってました
590 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 21:13:12 ID:eYVKRZkD
タペクリユルユル
モチュって匂いが嫌い
>>587
オマエんちらへん今日暑かったんならただのｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄじゃね
オマエんちらへん今日暑かったんならただのｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄじゃね
>>592
ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄすか…
言われてみれば確かに 山の盆地ばっか通ってて
道路の温度表示がずっと 29～32℃とかになってました
外装いじる前に 自分の乗る状況にあった機能的なとこ見直して考えてみます
ありがとうございました
ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄすか…
言われてみれば確かに 山の盆地ばっか通ってて
道路の温度表示がずっと 29～32℃とかになってました
外装いじる前に 自分の乗る状況にあった機能的なとこ見直して考えてみます
ありがとうございました
>>594
振動で壊れるんすか？ ﾏｼﾞで？
んじゃ付けないほうがいいのかな なかなか難しいんですね・・
夏対策だけできればいいと思ってたんです
冬の心配はしなくていい地方なんですよ 雪降って乗れないからｗ
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽどうもありがとうm(_ _)m
振動で壊れるんすか？ ﾏｼﾞで？
んじゃ付けないほうがいいのかな なかなか難しいんですね・・
夏対策だけできればいいと思ってたんです
冬の心配はしなくていい地方なんですよ 雪降って乗れないからｗ
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽどうもありがとうm(_ _)m
取説みても載っていないのですが、SRのアイドリングの回転数はどのくらいが規定値なのでしょうか？
597 ：546：2007/07/22(日) 22:46:34 ID:Io5DtwCh
>>557
レスありがとうございます。納車日はガラスコーティングしてもらったので、
雨が降ってない日を選ばなければいけなかったんです。
06年式にしたのは、売れ残っていて少し安くなったのと、07年式のミラーが
個人的に気にいらなかったためです。
1年間はノーマルで大事に乗りたいと思います(^_^)
レスありがとうございます。納車日はガラスコーティングしてもらったので、
雨が降ってない日を選ばなければいけなかったんです。
06年式にしたのは、売れ残っていて少し安くなったのと、07年式のミラーが
個人的に気にいらなかったためです。
1年間はノーマルで大事に乗りたいと思います(^_^)
今日はsrに乗り初めてから、最初の峠道を走った。
裏六甲を走ったんだけど、ホントとまんねぇってことを実感した。（前後ドラム車）
倒し込んでもリアサスの挙動が怖くて中途半端になってしまい、のんびりまったり
ツーリングになってしまった。
ちなみに俺のsrは純正バックステップ車で、ハンドルとタイヤ以外はノーマル。
ハンドルはノーマルよりもちょい低めのアルミコンチ。タイヤはbt45です。
ひとまずリアサスとシートを変えようかな。
裏六甲を走ったんだけど、ホントとまんねぇってことを実感した。（前後ドラム車）
倒し込んでもリアサスの挙動が怖くて中途半端になってしまい、のんびりまったり
ツーリングになってしまった。
ちなみに俺のsrは純正バックステップ車で、ハンドルとタイヤ以外はノーマル。
ハンドルはノーマルよりもちょい低めのアルミコンチ。タイヤはbt45です。
ひとまずリアサスとシートを変えようかな。
>>596
俺はだいたい1200～1300くらいにしてるよ。
以前同じ話題があがった時も1100～1500の間の人が多かったよ。
エンジンの暖まり方に合わせてアイドルスクリューで常時同じ回転数になるように
心がけてます。
俺はだいたい1200～1300くらいにしてるよ。
以前同じ話題があがった時も1100～1500の間の人が多かったよ。
エンジンの暖まり方に合わせてアイドルスクリューで常時同じ回転数になるように
心がけてます。
>>585
基本だね、明日、量チェックして異常なかったらモチュール入れて見る。
安い5100エステルってので十分かな？
今のオイルは多分ヤマハのそう高くないオイル。
2000キロ毎で交換してる。
今約、12500キロでちょっと早いけどいってみるかな。
基本だね、明日、量チェックして異常なかったらモチュール入れて見る。
安い5100エステルってので十分かな？
今のオイルは多分ヤマハのそう高くないオイル。
2000キロ毎で交換してる。
今約、12500キロでちょっと早いけどいってみるかな。
質問させて下さい。
ノーマルSR25thなんですが、急にエンジンが掛からなくなりました。
プラグ・圧縮・キルスイッチ・点火・ガソリン問題なしなんですが、他に考えられる原因としたら何があるんでしょうか？
ＪＡＦ呼んでも解決せずだったので、どの道明日ＹＳＰに持って行く予定なんですが、購入したの今日＆おかけで家帰れずネカフェ泊り確定で鬱になってます…
一度エンジン掛かったと思ってしばらく暖気しようと思ったら止まるとかもう訳わかんね。
前もＳＲ乗ってたけど、こんな謎の症状はじめてだよorz
ノーマルSR25thなんですが、急にエンジンが掛からなくなりました。
プラグ・圧縮・キルスイッチ・点火・ガソリン問題なしなんですが、他に考えられる原因としたら何があるんでしょうか？
ＪＡＦ呼んでも解決せずだったので、どの道明日ＹＳＰに持って行く予定なんですが、購入したの今日＆おかけで家帰れずネカフェ泊り確定で鬱になってます…
一度エンジン掛かったと思ってしばらく暖気しようと思ったら止まるとかもう訳わかんね。
前もＳＲ乗ってたけど、こんな謎の症状はじめてだよorz
圧縮あって火飛んでガソリン来ててかからないってことあるの？
603 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 00:34:08 ID:cYmWNrvb
CRに変えてから、中高回転の振動が若干柔らかくなって
かなり心地好い感じなんだけど、こういう効果もあるのかな？
ちなみにCR以外ノーマルです。
かなり心地好い感じなんだけど、こういう効果もあるのかな？
ちなみにCR以外ノーマルです。
>>602
それなんですよね…
今wiki見てもしかしたらバッテリーなんかなとも思ったんですけど、キー回した時点でテールランプ光るし違うような…
あー、もう明日も仕事なのにorz
こんな事ならヤマハのロードサービス入っとけば良かったです…
それなんですよね…
今wiki見てもしかしたらバッテリーなんかなとも思ったんですけど、キー回した時点でテールランプ光るし違うような…
あー、もう明日も仕事なのにorz
こんな事ならヤマハのロードサービス入っとけば良かったです…
605 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 00:46:59 ID:Ereb/Nm6
今ＴＷに乗っていて、来年の３０周年記念モデル買いたかったけど、やっぱりＦＩですよね・・・
おとなしく最後のキャブ車になるであろう今年版を新車で買おうと思います。
おとなしく最後のキャブ車になるであろう今年版を新車で買おうと思います。
606 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 00:56:08 ID:Mgwb9woE
＞＞605
絶対キャブおすすめです。
なにより面白さが違うからな。
やっぱバイクぐらいはキャブじゃなきゃね。
車はいいけど。
しかもそれで色々勉強すればこれから役立つしね。
ＦＩなんてほとんど故障とかなさそうだし。
なにより面白くないと単車は。
絶対キャブおすすめです。
なにより面白さが違うからな。
やっぱバイクぐらいはキャブじゃなきゃね。
車はいいけど。
しかもそれで色々勉強すればこれから役立つしね。
ＦＩなんてほとんど故障とかなさそうだし。
なにより面白くないと単車は。
>>610さんの言っている事もあり得るっちゃあり得ると思う。
ガソリンホースやジェット類の目詰まりとか、エンジン内部のトラブルとか考えられなくはないけど。
大変だろうけどゆっくり休んで、後はプロに御任せしましょう。
もう寝てるだろうけど、寝心地の悪いネカフェでゆっくり601さんが休めますように。
ガソリンホースやジェット類の目詰まりとか、エンジン内部のトラブルとか考えられなくはないけど。
大変だろうけどゆっくり休んで、後はプロに御任せしましょう。
もう寝てるだろうけど、寝心地の悪いネカフェでゆっくり601さんが休めますように。
>>606
>なにより面白さが違うからな。
FIがおもろいかキャブがおもろいかは、人それぞれ。
FI化されるとパワー・トルクを上げてくる（07スポスタのように）と思われるから、
キャブ仕様よりパワフルでおもしろい、と感じる人は少なくないと思う。
>色々勉強すればこれから役立つしね。
どう考えてもFIの勉強した方がこれから役に立つだろ。
淘汰されてゆく旧技術（キャブ）の勉強するよりは。まぁ、知っておいて損はないが。
>ＦＩなんてほとんど故障とかなさそうだし。
キャブ仕様として28年間熟成されてきて、新型キャブも今年で7年目の量産実績をもっている
のに対して、初搭載のFIシステムだったら、どちらが不具合が発生する確率が高いかといえば
当然FI。
>なにより面白さが違うからな。
FIがおもろいかキャブがおもろいかは、人それぞれ。
FI化されるとパワー・トルクを上げてくる（07スポスタのように）と思われるから、
キャブ仕様よりパワフルでおもしろい、と感じる人は少なくないと思う。
>色々勉強すればこれから役立つしね。
どう考えてもFIの勉強した方がこれから役に立つだろ。
淘汰されてゆく旧技術（キャブ）の勉強するよりは。まぁ、知っておいて損はないが。
>ＦＩなんてほとんど故障とかなさそうだし。
キャブ仕様として28年間熟成されてきて、新型キャブも今年で7年目の量産実績をもっている
のに対して、初搭載のFIシステムだったら、どちらが不具合が発生する確率が高いかといえば
当然FI。
613 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 02:43:22 ID:5LFWWWXC
静かめなダウンマフラーってないもんかな？JMCAついてたらなおイイ！
オレはキャブ車がいいな。パワー云々よりファンネル→キャブ→空冷シリンダーの見た目の良さが勝る。
SRなら500クランクいれときゃパワーは十分。
って思うけどおまえはどう思うよ。
オレはキャブ車がいいな。パワー云々よりファンネル→キャブ→空冷シリンダーの見た目の良さが勝る。
SRなら500クランクいれときゃパワーは十分。
って思うけどおまえはどう思うよ。
オレはFIでもいいな。
SRがFI化されたら、ROMだとか操作端末だとか、絶対
いじる方法は出てくるだろうし。そんな心配してない。
空冷にFIというのも、なんかいいよね。ハレもそうだけど、
ちょっと前のラベルダも空冷＋FIだったよね。何か
ミスマッチでｶｺｲｲ！
SRがFI化されたら、ROMだとか操作端末だとか、絶対
いじる方法は出てくるだろうし。そんな心配してない。
空冷にFIというのも、なんかいいよね。ハレもそうだけど、
ちょっと前のラベルダも空冷＋FIだったよね。何か
ミスマッチでｶｺｲｲ！
質問していいですか？軍用バイクのようにしたいのですが、ハンドル形状はワイドハンドルがいいのかな？運転しやすさはどうなんでしょう？
メタルギアソリッド３のエヴァみたいにしたいんです。
メタルギアソリッド３のエヴァみたいにしたいんです。
FI化してまでキック始動のSRは誕生するのでしょうか
はいがすとすいれいのかんけいをぼくにおしえてもらえませんか (´・ω・｀)
今後SRがどうなろうが、今乗っているのがあるんだからどうでもいいジャン
いいこというね
今乗ってるヤツを大事に乗ればいいって事か
今乗ってるヤツを大事に乗ればいいって事か
>>605
30周年記念車はFI搭載の新型で東モで発表って話。yspのオヤジ談。
今年の東モは新SRや新Vマの発表で、久しぶりにワクワクするな。
今年中にヤマハのことだから、ラストキャブverとかって台数限定で出しそうな悪寒。
30周年記念車はFI搭載の新型で東モで発表って話。yspのオヤジ談。
今年の東モは新SRや新Vマの発表で、久しぶりにワクワクするな。
今年中にヤマハのことだから、ラストキャブverとかって台数限定で出しそうな悪寒。
>>618
排ガスで問題なのはマフラーやキャブ関連
ＳＲは空冷なので排ガス以外に騒音規制もクリアしなきゃいけなくなる
空冷よりも水冷のほうが静かで騒音規制もＯＫ
でももし水冷になったとしたらでかいフィンをつけなきゃいけなくなるから
もし水冷にしてまで出そうってヤマハが考えてるなら反対だな
排ガスで問題なのはマフラーやキャブ関連
ＳＲは空冷なので排ガス以外に騒音規制もクリアしなきゃいけなくなる
空冷よりも水冷のほうが静かで騒音規制もＯＫ
でももし水冷になったとしたらでかいフィンをつけなきゃいけなくなるから
もし水冷にしてまで出そうってヤマハが考えてるなら反対だな
>>621
どこのＹＳＰできいたん？教えてくれたら電話で問い合わせたいんだが、
おれも神奈川のＹＳＰの店長に聞いたけど、ＹＳＰ系列まで
そういった情報は発売ぎりぎりにならないと伝えられないから解らないって言われたぜ
でも規制通すのかなりきついだろうから、30周年モデルだしてＴＷみたいに終わりにする線が濃厚だとは言ってた。
どこのＹＳＰできいたん？教えてくれたら電話で問い合わせたいんだが、
おれも神奈川のＹＳＰの店長に聞いたけど、ＹＳＰ系列まで
そういった情報は発売ぎりぎりにならないと伝えられないから解らないって言われたぜ
でも規制通すのかなりきついだろうから、30周年モデルだしてＴＷみたいに終わりにする線が濃厚だとは言ってた。
AIS採用のときも、必要な物は隠す必要は無いとかって事であえて見せてるとか何とか‥
変なカバーとかつけるよりは丸見えの方が( - _ - )ｲｲ!
変なカバーとかつけるよりは丸見えの方が( - _ - )ｲｲ!
最近友達からSRを8万で譲ってもらったんですけど、友達の前のオーナーがセパハンにしてて、
デコンプレバーがキック付近についてるんです。これをもとの位置に戻すのは大変な作業になりますか？
デコンプレバーがキック付近についてるんです。これをもとの位置に戻すのは大変な作業になりますか？
たいした作業じゃない
工賃入れても1万チョイってところじゃないかな
工賃入れても1万チョイってところじゃないかな
1万かぁ･･･なんかキック始動するときに足元いじくりながら圧縮点探すのはかっこ悪くないですかね。
しかもまだ1発始動できるほど慣れてないから困る。
しかもまだ1発始動できるほど慣れてないから困る。
かっこ悪くてもいいじゃない にんじんだもの
632 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 17:43:52 ID:aww/ten/
>>623
関西の某有力ysp店。ヤマハ本社と太いパイプのある店。普通の末端店じゃ社内秘情報を教えてくれないでしょ。
前々から2007年にFIで出すことは決定済み事項だったそうな。
但し俺が聞いたのは今年初めだし、変更されていたりデマだったりしてもw責任は取れん。
俺は十分真実味があると思っているけどね。
関西の某有力ysp店。ヤマハ本社と太いパイプのある店。普通の末端店じゃ社内秘情報を教えてくれないでしょ。
前々から2007年にFIで出すことは決定済み事項だったそうな。
但し俺が聞いたのは今年初めだし、変更されていたりデマだったりしてもw責任は取れん。
俺は十分真実味があると思っているけどね。
どー考えてもデマだからｗ
バイク屋の店頭での与太話にありがちな話だろ
バイク屋の店頭での与太話にありがちな話だろ
定期的に出てくるね
こういう話
こういう話
FIとキャブの話はこの辺でやめとこ。
FI信者とキャブ信者のせいで荒れるだけだ。
FI信者とキャブ信者のせいで荒れるだけだ。
638 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 20:01:12 ID:MKNaxHzd
メーター交換自分でしたいんだけど交換方法教えてください
>>638ごめん しらない
ノーマル外して 買った奴をつけるだけ
ちょっと教えてください。
朝一番の始動のときは必ずチョークを引いているのですが２、３分暖気して戻すといつもエンストしてしまいます。
回転数はチョーク半分の状態で1500くらいです。回転数低いのでしょうか？
朝一番の始動のときは必ずチョークを引いているのですが２、３分暖気して戻すといつもエンストしてしまいます。
回転数はチョーク半分の状態で1500くらいです。回転数低いのでしょうか？
いま時期 チョーク引く必要ない
キャブの新車っていつまで買えますか？
べつに中古で良いじゃん
646 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 21:29:26 ID:4ZtcTjcB
チョークひかないとかからん。しかし引けば一発
北海道でも 引かずに一発だが
648 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 22:12:57 ID:PHh2jnjp
そんな低レベルな話にはついていけないわ・・・
>>648
じゃスルーしとけばいいのにｗｗｗｗ
じゃスルーしとけばいいのにｗｗｗｗ
>>626さん
>>627さん
レスありがとうございます。
画像のほうはまだ見てないんですが、確認させていただきます。
軍用車っぽくするにはやはり車体が小さいですかね？
クラシックバイクっぽくしたいと思い色々探してみてるんですが、ハンドルだけはよくわからなくて聞いてみました。ありがとうございます。
>>627さん
レスありがとうございます。
画像のほうはまだ見てないんですが、確認させていただきます。
軍用車っぽくするにはやはり車体が小さいですかね？
クラシックバイクっぽくしたいと思い色々探してみてるんですが、ハンドルだけはよくわからなくて聞いてみました。ありがとうございます。
651 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 22:17:15 ID:nqnn8gE0
長野でも 引かずに一発だが
ttp://rightwing.sakura.ne.jp/equipment/jgsdf/armor/auto/kawasaki-klx/kawasaki-klx.html
ttp://rightwing.sakura.ne.jp/equipment/jgsdf/armor/auto/honda-xlr/honda-xlr.html
「軍用っぽい」なら、｢軍用｣が参考になるのでわ？
ttp://rightwing.sakura.ne.jp/equipment/jgsdf/armor/auto/honda-xlr/honda-xlr.html
「軍用っぽい」なら、｢軍用｣が参考になるのでわ？
ちょｗｗｗ自衛隊は軍隊じゃあwせdftgyふじこ
>>652
参考ってあのコンプモデルフレーム一式作って載せ変えて作ってるから
あれ作ろうと思ったらもう一台ＳＲ買えちゃうぜ
製品版も高いからなぁ、、フェンダー類だけで十万超えちゃうしどうなんだろ
>>650は素直にロイヤルエンフィールドでも買い直したほうが幸せになれるんじゃないか？
参考ってあのコンプモデルフレーム一式作って載せ変えて作ってるから
あれ作ろうと思ったらもう一台ＳＲ買えちゃうぜ
製品版も高いからなぁ、、フェンダー類だけで十万超えちゃうしどうなんだろ
>>650は素直にロイヤルエンフィールドでも買い直したほうが幸せになれるんじゃないか？
マフラーかえてからこの時期でもチョークが必要だ。
大型の教習で久しぶりに4発乗ったらｽﾑｰｽﾞすぎてﾜﾛﾀ
時々ｴﾝｼﾞﾝかかってるのかわかんなくて不安になる
時々ｴﾝｼﾞﾝかかってるのかわかんなくて不安になる
みなさん色々とアドバイスくれてありがとうございます。
エンフィールドはデザイン的にクラッシクなんですが、やっぱりＳＲが好きなんで…
エンフィールドはデザイン的にクラッシクなんですが、やっぱりＳＲが好きなんで…
軍用バイクって検索してでてきたやつ↓
ttp://www.johnbull.jp/general/bikes/03/6.jpg
ttp://feldbluse.ld.infoseek.co.jp/008-02.JPG
ttp://www.kcat.zaq.ne.jp/tsuka/edo/munster/bmw_r12.jpg
ttp://www4.ocn.ne.jp/~msmodel7/4021.jpg
ttp://www.4gamer.net/specials/gc2006_extra/img/021.jpg
画像見る限り軍用風カスタムするにはＳＲではフレームを再設計する以外むりぽ
えせカスタムならカラーを変えればそれっぽくみれるかもしれん
ttp://www.johnbull.jp/general/bikes/03/6.jpg
ttp://feldbluse.ld.infoseek.co.jp/008-02.JPG
ttp://www.kcat.zaq.ne.jp/tsuka/edo/munster/bmw_r12.jpg
ttp://www4.ocn.ne.jp/~msmodel7/4021.jpg
ttp://www.4gamer.net/specials/gc2006_extra/img/021.jpg
画像見る限り軍用風カスタムするにはＳＲではフレームを再設計する以外むりぽ
えせカスタムならカラーを変えればそれっぽくみれるかもしれん
>>659
ＳＲの何が好きなんだい？軍用とか言ってる時点で見た目じゃなさそうだ
エンフィも良いバイクだぜ、友達が乗ってるの載せてもらったがさすが50数年変わらぬを通してるだけあってエンジンの鼓動感はＳＲより良い
結構似たもの同士なんだよな
古いもの好き、昔ながらの形をかえずにずっと作られている
カスタムパーツが豊富、バランサー入ってないからドコドコ感もそのまま
故障も良さの内
でもＳＲより数走ってないって魅力や、マフラーの音とか燃費、車体の値段とか魅力が多いんだよな、俺もＳＲ買った当時その車体を知ってたらあっちを買っていたかもしれん
ＳＲの何が好きなんだい？軍用とか言ってる時点で見た目じゃなさそうだ
エンフィも良いバイクだぜ、友達が乗ってるの載せてもらったがさすが50数年変わらぬを通してるだけあってエンジンの鼓動感はＳＲより良い
結構似たもの同士なんだよな
古いもの好き、昔ながらの形をかえずにずっと作られている
カスタムパーツが豊富、バランサー入ってないからドコドコ感もそのまま
故障も良さの内
でもＳＲより数走ってないって魅力や、マフラーの音とか燃費、車体の値段とか魅力が多いんだよな、俺もＳＲ買った当時その車体を知ってたらあっちを買っていたかもしれん
部品供給とか考えたらマイナーな外車はきつい
50年っつったって、今のはカレー風味だろ
ロイヤルエンフィールドのサイトはじめてみたが
最初からアーミー仕様のエンフィールドも売ってるんだなびっくり
ROYAL ENFIELD BULLET 350 Army
350 4RH 定価：\598,000
ttp://www.wingfoot.co.jp/lineup/350army_img/a.jpg
ROYAL ENFIELD BULLET 500 Army
500 4RH 定価：\648,000
ttp://www.wingfoot.co.jp/lineup/500army_img/500a.jpg
最初からアーミー仕様のエンフィールドも売ってるんだなびっくり
ROYAL ENFIELD BULLET 350 Army
350 4RH 定価：\598,000
ttp://www.wingfoot.co.jp/lineup/350army_img/a.jpg
ROYAL ENFIELD BULLET 500 Army
500 4RH 定価：\648,000
ttp://www.wingfoot.co.jp/lineup/500army_img/500a.jpg
>>664
いやいや～カレーもカレー
ビンテージ風じゃなく本当のビンテージだぜ
でも金属の質なんかは向上してるそうな
ttp://www.bike-pit.jp/report/dec/sp1/index.aspx
いやいや～カレーもカレー
ビンテージ風じゃなく本当のビンテージだぜ
でも金属の質なんかは向上してるそうな
ttp://www.bike-pit.jp/report/dec/sp1/index.aspx
>>666
ロイヤルエンフィールドがここまでかっこいいバイクだったとは知らなかった…
ロイヤルエンフィールドがここまでかっこいいバイクだったとは知らなかった…
「発送可能」とそこらの店に在庫があるのとでは大違いなのよ。
ダンストールタイプのマフラーつけてた時、
ツーリング中にサイレンサーが飛んでいって
途中のYSPに転がってた中古のノーマルマフラー買ったことがある。
こういうのは日本で長いこと売れてるSRならでは（カブとかはもっとだね）でしょ。
エンフィールドはいいバイクだとは思うし、
>>659はSRじゃなくてもいいんじゃないのって思うけど。
ダンストールタイプのマフラーつけてた時、
ツーリング中にサイレンサーが飛んでいって
途中のYSPに転がってた中古のノーマルマフラー買ったことがある。
こういうのは日本で長いこと売れてるSRならでは（カブとかはもっとだね）でしょ。
エンフィールドはいいバイクだとは思うし、
>>659はSRじゃなくてもいいんじゃないのって思うけど。
トラやドカだと叩かれるのになｗ
まさかおまいら SR買う前にエンフィ知らなかったわけでもあるまい？
このネタあんま長引くとスレ違いだろ…
まさかおまいら SR買う前にエンフィ知らなかったわけでもあるまい？
このネタあんま長引くとスレ違いだろ…
気にするなよ
インドバイクあげ
インドバイクあげ
整備不良をカバーしてくれるほど、初心者に優しいってことだろ。
昔はライトをアフターの砲弾型に変えてキャプトン付けてるだけで改造車は見ないって追っ払われたけどな
＞90年代初頭 都内ＹＳＰ
泣く泣く１時間以上押して帰ったっけｗ
あれ以来バイク屋には近寄らなくなったな
今じゃ同じ店でバカスクやらロンスイトラッカー並べてるｗ
＞90年代初頭 都内ＹＳＰ
泣く泣く１時間以上押して帰ったっけｗ
あれ以来バイク屋には近寄らなくなったな
今じゃ同じ店でバカスクやらロンスイトラッカー並べてるｗ
昔はセパハン付けてただけで切符切られたけどな
80年代後半、都内国道2号線
泣く泣く反則金払ったっけw
あれ以来白バイには近寄らなくなったな
今じゃ同じ道でバカスクが騒音撒き散らしてるw
時代の流れだ
当時よりカスタムがやりやすくなってきたってことで
良しとすりゃいいじゃん。
80年代後半、都内国道2号線
泣く泣く反則金払ったっけw
あれ以来白バイには近寄らなくなったな
今じゃ同じ道でバカスクが騒音撒き散らしてるw
時代の流れだ
当時よりカスタムがやりやすくなってきたってことで
良しとすりゃいいじゃん。
>>674
あるあるw うちの近所のバイク屋なんてさ、
昔からハーレーしかみない!って店で、国産なんかお断りだったw
当時VMAX乗ってたんだけど、オイル交換すらしてくれないw
で、こないだ久しぶりに実家帰ってバイク屋の前通ったら、
旧社会の溜まり場になってた＼(^O^)／
あるあるw うちの近所のバイク屋なんてさ、
昔からハーレーしかみない!って店で、国産なんかお断りだったw
当時VMAX乗ってたんだけど、オイル交換すらしてくれないw
で、こないだ久しぶりに実家帰ってバイク屋の前通ったら、
旧社会の溜まり場になってた＼(^O^)／
ガンコおやじも不景気と時代の変化に方向転換せざるをえなかったんだろうな・・・
80年代には都内に2号線が走ってたのかぁ
梅新ぬけて南海部品あたりからが2号だとずっと思ってたよ
梅雨も開けていよいよツーリングシーズンですよ、おまいら！
タンクバッグはどんなんでも良いけど、リアのバッグどんなの使ってますか？
クラシカルな振り分けバッグが似合うと思っていたんだが、合わせてみたら・・
リアショックが邪魔してイマイチ決まらない・・
これは良いぞ！っていうのがあったら教えて下さいまし。
タンクバッグはどんなんでも良いけど、リアのバッグどんなの使ってますか？
クラシカルな振り分けバッグが似合うと思っていたんだが、合わせてみたら・・
リアショックが邪魔してイマイチ決まらない・・
これは良いぞ！っていうのがあったら教えて下さいまし。
682 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 15:12:40 ID:NWbVIfo/
>>681に便乗質問てワケでもないが・・・
お前ら盗難防止対策はどうしてる？
SRってスポークホイールだから太いチェーン入らなそうだし
仮に入ったとしても、今度は収納がないしで何を買おうか考え中。
セキュリティスレ見てる内に怖くなってきてU字以外にちゃんとしたの
買おうと考えてるんだが、アドバイスくれると嬉しい。
お前ら盗難防止対策はどうしてる？
SRってスポークホイールだから太いチェーン入らなそうだし
仮に入ったとしても、今度は収納がないしで何を買おうか考え中。
セキュリティスレ見てる内に怖くなってきてU字以外にちゃんとしたの
買おうと考えてるんだが、アドバイスくれると嬉しい。
夏厨
>>682
チェーンなんてどんなに極太なのつけたって大概切られる
持ち運べないほど頑丈で太いヤツならあるがあれは家専用だろう
家以外での対処はなるべく人の多い場所、監視カメラの写る場所
警察の巡回経路、交番の近く、トラックが横付けしにくい場所、
死角のない場所なんかを意識しておくこと。
チェーンなんてどんなに極太なのつけたって大概切られる
持ち運べないほど頑丈で太いヤツならあるがあれは家専用だろう
家以外での対処はなるべく人の多い場所、監視カメラの写る場所
警察の巡回経路、交番の近く、トラックが横付けしにくい場所、
死角のない場所なんかを意識しておくこと。
今日休みで走ってきたんだけどさ
なんか振動が異常に少ないのよ、すべてがスムーズでトロトロなんよ
どして？死にかけ？
なんか振動が異常に少ないのよ、すべてがスムーズでトロトロなんよ
どして？死にかけ？
圧縮抜け。瀕死です。かわいそうに。ご愁傷様。
脱皮だよ
690 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 16:47:26 ID:NWbVIfo/
>>683 持ってかれたあとどうにでもなんだろそれｗｗｗ
>>685 そう言われたら身も蓋もないワケだがorz
でもゴジラとかＵ字だけじゃ、いくら外出先だとは言えさすがに不安じゃないか？
先輩で外出先で５重ロックくらい掛けてたのに、全てが安物だったらしくあっさり盗まれた話も聞いたんで。
>>689 その布常備は危なすぎだろｗ
>>685 そう言われたら身も蓋もないワケだがorz
でもゴジラとかＵ字だけじゃ、いくら外出先だとは言えさすがに不安じゃないか？
先輩で外出先で５重ロックくらい掛けてたのに、全てが安物だったらしくあっさり盗まれた話も聞いたんで。
>>689 その布常備は危なすぎだろｗ
いや、反撃ギミックとか姑息な真似すると、キレられてかえってもっと悲惨な目に遭うと思うぞ
おれがバイク泥なら（絶対ありえないが）、盗むのやめてグシャグシャの鉄くずにしてやるね
でなきゃ火つけるとか
相手はモラル基地外なんだからそれくらいやると思う
おれがバイク泥なら（絶対ありえないが）、盗むのやめてグシャグシャの鉄くずにしてやるね
でなきゃ火つけるとか
相手はモラル基地外なんだからそれくらいやると思う
692 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 17:58:16 ID:tjveideB
500買った。
早く乗りたい。
早く乗りたい。
おめでとうさん
694 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 19:24:37 ID:Rn4DoF22
ＳＲにチタニックってどうですか？
今度入れようと思うんですが？
何か不具合があったかた教えてください。
ちなみにオレンジの缶の安いほうです。
ＳＲには合わないとか調子悪くなるとかあるならお願いします。
今度入れようと思うんですが？
何か不具合があったかた教えてください。
ちなみにオレンジの缶の安いほうです。
ＳＲには合わないとか調子悪くなるとかあるならお願いします。
696 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 20:30:12 ID:rjaRAzt0
気持ちは分かるぞ…
でも、調子悪くないのなら無理して高いオイル入れる意味なくねぇ～！？
そんなのよりコンスタントにオイル交換をした方が確実にバイクにイイと思われるが如何でしょうか？？
でも、調子悪くないのなら無理して高いオイル入れる意味なくねぇ～！？
そんなのよりコンスタントにオイル交換をした方が確実にバイクにイイと思われるが如何でしょうか？？
697 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 20:54:28 ID:Rn4DoF22
>>696
いや調子よくてもそのうち悪くならないようになるべくいいの入れたいんです。
いいのを入れてコマメに変えるんです。
良いものを入れたからって交換しないわけではないので。
安いのと高いので同じサイクルで交換なら絶対高いほうがいいですよね？
そうゆうことです。
じゃあもう一回お願いします。
いや調子よくてもそのうち悪くならないようになるべくいいの入れたいんです。
いいのを入れてコマメに変えるんです。
良いものを入れたからって交換しないわけではないので。
安いのと高いので同じサイクルで交換なら絶対高いほうがいいですよね？
そうゆうことです。
じゃあもう一回お願いします。
明日、ＳＲの新車納車＼(^o^)／
今日、パーツ組んでるとこ見に行ったけどピカピカでかっこよかった
今日、パーツ組んでるとこ見に行ったけどピカピカでかっこよかった
いきなりカスタム?
>>699
もちろん爆音DQN仕様だよな？
もちろん爆音DQN仕様だよな？
先週新車で納車した者です。
一つお聞きしたいのですが、走ってる時にﾒｰﾀｰの辺りからｶﾁｶﾁというかｶﾀｶﾀというか音がするのですが、これは普通なのでしょうか？
一つお聞きしたいのですが、走ってる時にﾒｰﾀｰの辺りからｶﾁｶﾁというかｶﾀｶﾀというか音がするのですが、これは普通なのでしょうか？
705 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 00:21:36 ID:PFfkjoFi
>>703
とゆうかそんな些細な音が気になるくらい心配症なら空冷のビックシングルなんて乗らないほうがいいよ。
そのうち異音なんていろいろ出てくるぞ。空冷のシングル４００だもん。
しかも設計が昔のまんま。けっこうメジャーなようで意外に難しいこと多いしな。
内部まで探ると分かるけどね。ＳＲって名前だけだよメジャーなの。
とゆうかそんな些細な音が気になるくらい心配症なら空冷のビックシングルなんて乗らないほうがいいよ。
そのうち異音なんていろいろ出てくるぞ。空冷のシングル４００だもん。
しかも設計が昔のまんま。けっこうメジャーなようで意外に難しいこと多いしな。
内部まで探ると分かるけどね。ＳＲって名前だけだよメジャーなの。
先週納車になったばかりのSR初心者です。
現在フルノーマルなので徐々にパーツを変えていこうと思ってるのですが、
テールランプとかフェンダーとか色々現物を見比べながら買える店を探してます。
都内でナップスよりSRパーツの在庫が豊富な店ってありますか？
情報よろしくお願いします。
現在フルノーマルなので徐々にパーツを変えていこうと思ってるのですが、
テールランプとかフェンダーとか色々現物を見比べながら買える店を探してます。
都内でナップスよりSRパーツの在庫が豊富な店ってありますか？
情報よろしくお願いします。
フルノーマルでなんか問題あんの？
711 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 09:07:55 ID:ek+Sr8d0
タコメーターのワイヤーを外したいだけど
エンジン側は簡単に外せますか？
またどうやって外せばいいですか？
エンジン側は簡単に外せますか？
またどうやって外せばいいですか？
スッ、としてクッとなったらササッ、となるから、
後はそれをシャコッってするだけ
後はそれをシャコッってするだけ
俺はｸｯとしたらｼｬｺｯでいけるな
714 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 10:41:56 ID:HBb38LgJ
シート買おうと思ってるんだけど、ダブルシートでお勧めのってある？
今のとこデイトナかペイトンプレイスで迷ってるんだけど、長距離でもｹﾂ痛くならないのおせーてください。
今のとこデイトナかペイトンプレイスで迷ってるんだけど、長距離でもｹﾂ痛くならないのおせーてください。
ｹﾂをﾅｲﾌで刺しとけば、ｼｰﾄのｹﾂ痛など皆無
ペイトンで迷うとこがいいねｗ
ノーマル×2言ってるオッサンうるせえなココw
長距離でも痛くならないのが欲しいならＫ＆Ｈだろうな
次点がデイトナのコージーか
おれもＫ＆Ｈ使ってるけど、見た目＆作りはほんとにいい
ケツの痛さはまあノーマルよりはマシって程度
あと完全防水なのもいいね
次点がデイトナのコージーか
おれもＫ＆Ｈ使ってるけど、見た目＆作りはほんとにいい
ケツの痛さはまあノーマルよりはマシって程度
あと完全防水なのもいいね
ノーマルおっさんは最初っからおっさんだったワケではない
パーツも情報も乏しい時代の外装厨の成れの果てがノーマルおっさんなのだ
おっさんくらいの年になると外装を何々風にイジるくらいならホンモノ買っちゃうのよｗ
ＳＲ趣味もぐるっと一周回ってノーマルの良さを再認識してるから風味を損なわずに
走りにおけるネガな部分を消す方に金をブチ込むのさ
パーツも情報も乏しい時代の外装厨の成れの果てがノーマルおっさんなのだ
おっさんくらいの年になると外装を何々風にイジるくらいならホンモノ買っちゃうのよｗ
ＳＲ趣味もぐるっと一周回ってノーマルの良さを再認識してるから風味を損なわずに
走りにおけるネガな部分を消す方に金をブチ込むのさ
720 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 12:56:49 ID:wVmGmQdv
おっさんは、押し付けがましいからな
なんでも換えなきゃいけないみたいな考えは病気
バイクは乗ってなんぼ
バイクは乗ってなんぼ
>>走りにおけるネガな部分を消す方に金をブチ込むのさ
その考えで言ったらエンジンにバランサー入れるくらいしかないんじゃないか？
おっさんが他の部分で走りにネガになるトコなんてあるか？
その考えで言ったらエンジンにバランサー入れるくらいしかないんじゃないか？
おっさんが他の部分で走りにネガになるトコなんてあるか？
無知すぎてもうｗ
カスタムに疲れてノーマルに戻した。憑き物が落ちた気がする。
パーツ全部オクに流したのでよろしくな
パーツ全部オクに流したのでよろしくな
726 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 15:19:19 ID:PFfkjoFi
>>714
結論から言うと、シートは慣れです。
俺も純正がやわらかくて、ふかふかして分厚いからいいなぁとおもっていたがコージーシートに変えて
これなら純正よりいいんだろうと思ったけど結局痛くなる。
純正より薄くて足付きもいい。
で俺は薄さとかスポンジの弾力とか厚みとか、結局どれも一緒だと結論に達して、
今ソロシートの極薄シート。
これなら痛くなるのは当然。でも足つきは格段にいい。
結局同じものを長い時間付けて慣れるしかない。
俺ソロシートでもそこそこ走れるし。
だからデザインで買ったほうがいいぞ。
どうせ３万くらいするんだし。
結論から言うと、シートは慣れです。
俺も純正がやわらかくて、ふかふかして分厚いからいいなぁとおもっていたがコージーシートに変えて
これなら純正よりいいんだろうと思ったけど結局痛くなる。
純正より薄くて足付きもいい。
で俺は薄さとかスポンジの弾力とか厚みとか、結局どれも一緒だと結論に達して、
今ソロシートの極薄シート。
これなら痛くなるのは当然。でも足つきは格段にいい。
結局同じものを長い時間付けて慣れるしかない。
俺ソロシートでもそこそこ走れるし。
だからデザインで買ったほうがいいぞ。
どうせ３万くらいするんだし。
FCRサイコー
オニ速い
オニ速い
先日軍用バイクっぽくしたいと書き込みしたものです。
レスしてくれたみなさん大変参考になりました。ありがとうございます。
確かにＳＲでウラルみたいにするのは限界がありそうですが、なんとかあの形状のハンドルを探してみようかと思います。
ありがとうございました。
レスしてくれたみなさん大変参考になりました。ありがとうございます。
確かにＳＲでウラルみたいにするのは限界がありそうですが、なんとかあの形状のハンドルを探してみようかと思います。
ありがとうございました。
1.5まんで出来るワンオフって何？
たぶんただのアンコ抜き
>>728
ガンガレ
まぁパーツ変えないでもつや消しのＯＤに全塗してサイドバッグ付けるだけでもソレっぽくなると思うよ
大事なのは軍用車に光を反射するようなパーツは付いてないってこった
ハンドルもホイールもキッチリ塗ってくれい
ガンガレ
まぁパーツ変えないでもつや消しのＯＤに全塗してサイドバッグ付けるだけでもソレっぽくなると思うよ
大事なのは軍用車に光を反射するようなパーツは付いてないってこった
ハンドルもホイールもキッチリ塗ってくれい
アンコ抜きも立派なワンオフだょ
Rの作り方で雰囲気変わるぜ
Rの作り方で雰囲気変わるぜ
アンコぬきだお
ユーザー車検行って来た。
FCR付けてるけどあっけなく通過。
朝一で行ったからか、バイクのラインがら空きで30分程度ですべて終了。
最近は窓口のねーちゃんも懇切丁寧に教えてくれるし
日ごろから洗車やある程度のメンテナンスを
自分でしてる人にはありがたいね。
平日時間取れる人は是非。
FCR付けてるけどあっけなく通過。
朝一で行ったからか、バイクのラインがら空きで30分程度ですべて終了。
最近は窓口のねーちゃんも懇切丁寧に教えてくれるし
日ごろから洗車やある程度のメンテナンスを
自分でしてる人にはありがたいね。
平日時間取れる人は是非。
>>733
ttp://www.motobluez.com/mbwtop/west.htm
リスト内からも選べるが、基本ワンオフショップだから大体のオーダーは可能
作って欲しいシートの写真や図があれば文句なし
俺も表皮から形まで色々注文して作ってもらったが１万６千くらいだったぜ
ttp://www.motobluez.com/mbwtop/west.htm
リスト内からも選べるが、基本ワンオフショップだから大体のオーダーは可能
作って欲しいシートの写真や図があれば文句なし
俺も表皮から形まで色々注文して作ってもらったが１万６千くらいだったぜ
K&Hってさー、何となくデザイン今市じゃね？
今日久々ｴﾝｼﾞﾝかけたら、ｷｬｯﾁﾀﾝｸの後ろのﾎｰｽから
ｽﾝｹﾞｰ勢いでｵｲﾙがﾄﾞﾊﾞﾄﾞﾊﾞ（1ﾘｯﾄﾙくらい）噴射しました…
あまりにも衝撃的で唖然としているところでｺﾞｻﾞｲﾏｽ。
何でだ？
ｽﾝｹﾞｰ勢いでｵｲﾙがﾄﾞﾊﾞﾄﾞﾊﾞ（1ﾘｯﾄﾙくらい）噴射しました…
あまりにも衝撃的で唖然としているところでｺﾞｻﾞｲﾏｽ。
何でだ？
オイル入れすぎｗ
つーか本来キャッチタンクなんてないでしょ
BSASRなら持病だからあきらめろ
つーか本来キャッチタンクなんてないでしょ
BSASRなら持病だからあきらめろ
>>737
あんこ抜きはワンオフじゃなくね？
あんこ抜きはワンオフじゃなくね？
ワンオフシートなんて６万はくだらないんじゃね
スティンキーですら４万５千円するくらいだし
スティンキーですら４万５千円するくらいだし
743 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 20:17:56 ID:duG5GTqQ
ベース(底板)にノーマルシートを使うならスポンジの張り替えや調整で二万掛からないけど、ベースから一品物ってのは、高い自慰だべ
>>738
デザインもそうだけど、座り心地もみんなが大絶賛するほどではないと思う
でもここでそれを指摘するとすごい叩かれるんだよね
やっぱ工作員がいるのかな
仕事はほんと綺麗で、「さすが日本人の手作業」と思うんだけどね
デザインもそうだけど、座り心地もみんなが大絶賛するほどではないと思う
でもここでそれを指摘するとすごい叩かれるんだよね
やっぱ工作員がいるのかな
仕事はほんと綺麗で、「さすが日本人の手作業」と思うんだけどね
ｶｽﾀﾑし尽くしてﾉｰﾏﾙの良さを再認識とか言ってるうちはまだ甘い
またさらにﾉｰﾏﾙに飽きてもう一周してからが本物
またさらにﾉｰﾏﾙに飽きてもう一周してからが本物
そんな金あったら 遊びのほうに使うわい
422 名前： ああっ単気筒 ◆vfHJgai2HE [sage] 投稿日： 2007/07/25(水) 18:52:26 ID:D+sOIFHw
９月末に、大分県から長崎までツーリングします。
ユースホステル「長崎カトリックセンターに二日ほど宿泊する予定です。
同行者募集！
一人でツーリングが怖いの。
死亡フラグｋｔｋｒ
９月末に、大分県から長崎までツーリングします。
ユースホステル「長崎カトリックセンターに二日ほど宿泊する予定です。
同行者募集！
一人でツーリングが怖いの。
死亡フラグｋｔｋｒ
バイクにゃいたずらすんなよ
バイクは悪くない 乗ってる奴が香ばしいだけ
バイクは悪くない 乗ってる奴が香ばしいだけ
>>747
オレお友達いないからちょっと行きたい希ガスｗ
オレお友達いないからちょっと行きたい希ガスｗ
>>741
アンコ抜き+シート形成だけで12000円くらいが基本
そこからシート表皮の色や種類など選ぶので2千～3千
アンコ抜きもアンコ盛りもできるし自由さ
そもそもノーマルシートと社外シートも基本は同じ
ノーマルの形を加工して社外と同じにして載せるならそれはカスタムだぜ
アンコ抜き+シート形成だけで12000円くらいが基本
そこからシート表皮の色や種類など選ぶので2千～3千
アンコ抜きもアンコ盛りもできるし自由さ
そもそもノーマルシートと社外シートも基本は同じ
ノーマルの形を加工して社外と同じにして載せるならそれはカスタムだぜ
751 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 23:20:14 ID:yeuxMUOL
アフターのシートってぺらいのばっかなんだよな。
限定黒SRのタックインのやつまだ売ってんのかな。
限定黒SRのタックインのやつまだ売ってんのかな。
>>725
ロングケーブルに変えたよ
今日、納車で走った感想がギアがちょっと硬めだなぁまぁこんなもんかなと思いながら走ったてたら
徐々にギアが硬くなって全然ギアチェンジできない始末
信号待ちでローからニュートラルに入らなくなり仕方ないと思いながらクラッチ握ってたらエンストするし
それにローでクラッチ切って止まってたらＡＴのクリープ現象みたいに前に進みだすｗ
これってクラッチケーブル交換しないと直りませんよね？
明日、バイク屋に来てもらうけどロングケーブル注文で10日ぐらい待つの考えると鬱になるｗｗｗ
ロングケーブルに変えたよ
今日、納車で走った感想がギアがちょっと硬めだなぁまぁこんなもんかなと思いながら走ったてたら
徐々にギアが硬くなって全然ギアチェンジできない始末
信号待ちでローからニュートラルに入らなくなり仕方ないと思いながらクラッチ握ってたらエンストするし
それにローでクラッチ切って止まってたらＡＴのクリープ現象みたいに前に進みだすｗ
これってクラッチケーブル交換しないと直りませんよね？
明日、バイク屋に来てもらうけどロングケーブル注文で10日ぐらい待つの考えると鬱になるｗｗｗ
だが それがいい
>>752
ケーブル類やレバー類は家に新品を予備として持っておかなきゃ
ケーブル類やレバー類は家に新品を予備として持っておかなきゃ
皆様ありがとうございます。
K&Hにしようと思います。
K&Hにしようと思います。
初期伸びってレベルじゃないな
アジャスターはいじってみたんか？
ロングケーブルとかは入手が手間だから嫌やね
アジャスターはいじってみたんか？
ロングケーブルとかは入手が手間だから嫌やね
だからノーマルにしろと
760 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 02:15:06 ID:RIeoZdNF
>>752
納車２週間目くらいだけど、まったく同じ状態です。
納車２週間目くらいだけど、まったく同じ状態です。
2週目ならワイヤーの初期伸びじゃねーかな？
そんくらいはバイク屋で教えるもんだと思うけど。
他車種の純正で入手しやすいのを探して
ホルダー側にアダプタ作っちゃうのも手だね。
そんくらいはバイク屋で教えるもんだと思うけど。
他車種の純正で入手しやすいのを探して
ホルダー側にアダプタ作っちゃうのも手だね。
763 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 02:48:24 ID:IYFrEHT3
自分の、社外のロングケーブルも初期のびが大きいかったです。
アジャスターで目一杯張ってる状態です。それ以上伸びたらｴﾝｼﾞﾝ側にワッシャーかナット噛ませて誤魔化すです。
アジャスターで目一杯張ってる状態です。それ以上伸びたらｴﾝｼﾞﾝ側にワッシャーかナット噛ませて誤魔化すです。
764 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 03:26:12 ID:o3ViXwA4
車検が終わるまではドノーマルで乗ってたんですが、
車検も終わったという事でどこかいじろうと思ってます。
初心者が行っても親身に相談に乗ってくれるショップってありますか？
豊島区、練馬区、新宿区、板橋区が希望です。
といってもシートとハンドル、ライトくらいしかまだ考えて無いのですが。
どなたかカスタムデビューの自分に助言を頂けないでしょうか？
車検も終わったという事でどこかいじろうと思ってます。
初心者が行っても親身に相談に乗ってくれるショップってありますか？
豊島区、練馬区、新宿区、板橋区が希望です。
といってもシートとハンドル、ライトくらいしかまだ考えて無いのですが。
どなたかカスタムデビューの自分に助言を頂けないでしょうか？
>>763
エンジン側で調整しないと。
エンジン側で調整しないと。
>>766何も考えず走っておけという事でしょうか？
カブでいう所の東京堂の様なお店は無いのでしょうか？
探してはいるんですがなかなか見つからず困っています。
というか勿論このスレの方は自分で作業なんですか？
助けると思ってお勧めショップを教えて頂けないでしょうか？
カブでいう所の東京堂の様なお店は無いのでしょうか？
探してはいるんですがなかなか見つからず困っています。
というか勿論このスレの方は自分で作業なんですか？
助けると思ってお勧めショップを教えて頂けないでしょうか？
雨降って来ちゃったよ
あーバイクカバー被せるのが面倒くさい。
屋根付きガレージが欲しいよ。
あーバイクカバー被せるのが面倒くさい。
屋根付きガレージが欲しいよ。
>>767
つうか何がしたいのかもわかんねーし、
ただ何かしたいってだけじゃショップだって相談に乗りようがないだろ。
まともなショップならなおさらだよ。
それよかバイク乗ってやれよ。いじるのは冬場でもいいだろ
つうか何がしたいのかもわかんねーし、
ただ何かしたいってだけじゃショップだって相談に乗りようがないだろ。
まともなショップならなおさらだよ。
それよかバイク乗ってやれよ。いじるのは冬場でもいいだろ
770 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 06:08:22 ID:IYFrEHT3
>>764
カスタムって自分に合わせる事だと思う。ノーマルで感じた不具合を直すのも立派なカスタム
外装をイジリたいなら、先ずは自分の目指すイメージを明確にして、ソレに合った店を選ばないとタダのカモですよ。
カスタムって自分に合わせる事だと思う。ノーマルで感じた不具合を直すのも立派なカスタム
外装をイジリたいなら、先ずは自分の目指すイメージを明確にして、ソレに合った店を選ばないとタダのカモですよ。
シート2分
ハンドルのみ交換20分
ライト20分
で一般人の俺でもできる
工賃もあてにできず、無知な客に親身になれってのは無理。カモ以下
ハンドルのみ交換20分
ライト20分
で一般人の俺でもできる
工賃もあてにできず、無知な客に親身になれってのは無理。カモ以下
せめてどこの店が親身になって話を聞いてくれるかだけでもわかれば是非お願いします！
いじるのは全くの素人なんです。。。
いじるのは全くの素人なんです。。。
馬鹿か素人がいじるな
話はお母さんにでも聞いてもらえ
話はお母さんにでも聞いてもらえ
ショップなんて本にいっぱい載ってるじゃん
一度鴨られてみるのも良いんじゃね
なんと根性が悪い奴らの多い事か・・・
まあ親身になって話を聞いてくれるカスタムショップ自体無いに等しいがｗ
ナップスとか難解部品とかの量販店か、ＹＳＰか、折れブルとかの専門店しかあるまい。
まあ親身になって話を聞いてくれるカスタムショップ自体無いに等しいがｗ
ナップスとか難解部品とかの量販店か、ＹＳＰか、折れブルとかの専門店しかあるまい。
>>772
カネさえあれば、どんな店でも親身になって話を聞いてくれるよ。
タダで話を聞いてもらいたいなら、このスレでどんな風にしたいか相談してみな。
識者がバイク屋の代わりに教えてくれるだろ、きっと。
場合によっては向いてる店を教えてくれるかもしれん。
カネさえあれば、どんな店でも親身になって話を聞いてくれるよ。
タダで話を聞いてもらいたいなら、このスレでどんな風にしたいか相談してみな。
識者がバイク屋の代わりに教えてくれるだろ、きっと。
場合によっては向いてる店を教えてくれるかもしれん。
ナプス・何回＞素人だからいじれない
ＹＳＰ＞気の利いたカスタムできない
俺ぶる＞カモられる
口調はともかく大概の意見は的を射てるだろ
最低限どこをどういじるか決めないことには店も決まらない
親身に相談したいなら商売でしてるショップよりネットで情報集めた方が参考になる品
何も考えず走っておけじゃなくてまず自分で考えてみろってことが理解できてないんだな
ＹＳＰ＞気の利いたカスタムできない
俺ぶる＞カモられる
口調はともかく大概の意見は的を射てるだろ
最低限どこをどういじるか決めないことには店も決まらない
親身に相談したいなら商売でしてるショップよりネットで情報集めた方が参考になる品
何も考えず走っておけじゃなくてまず自分で考えてみろってことが理解できてないんだな
>>772
店舗に差があるとは思うけど、おれの少ない経験では、ＹＳＰが一番信頼できると思うよ
でも、シートやライト、ハンドルはド素人でも十分自分でカスタムできる箇所だと思うけどね
ていうかシートなんて幼稚園児だって変えられるよ
いいバイク屋を紹介してるスレがあったと思うから、そのスレを参考にしたら？
ちなみに、おれはＹＳＰ成増店をよく使うけど、整備に不満を感じたことはないな
店員も結構親身だし
でもこの感想はおれの主観だから、君が同じ評価を下すとは限らない
あくまで参考程度と考えてくれ
店舗に差があるとは思うけど、おれの少ない経験では、ＹＳＰが一番信頼できると思うよ
でも、シートやライト、ハンドルはド素人でも十分自分でカスタムできる箇所だと思うけどね
ていうかシートなんて幼稚園児だって変えられるよ
いいバイク屋を紹介してるスレがあったと思うから、そのスレを参考にしたら？
ちなみに、おれはＹＳＰ成増店をよく使うけど、整備に不満を感じたことはないな
店員も結構親身だし
でもこの感想はおれの主観だから、君が同じ評価を下すとは限らない
あくまで参考程度と考えてくれ
みなさんレスありがとうございます。
YSPで購入したのでYSPに行ってみようと思います。
正規店なのでカスタマイズはそこまで出来ないと偏見を持っていました。
オイル交換ついでに相談に行ってみます。
お目汚し失礼致しました。
YSPで購入したのでYSPに行ってみようと思います。
正規店なのでカスタマイズはそこまで出来ないと偏見を持っていました。
オイル交換ついでに相談に行ってみます。
お目汚し失礼致しました。
礼儀正しい人だね
整備や部品交換の手順をYSPの人に見せてもらえるようにお願いしたらいいよ
整備や部品交換の手順をYSPの人に見せてもらえるようにお願いしたらいいよ
セオリー的なものを言えば、
いじるのは自分が触れるとこもしくはバイクが地面に触れるとこから。
いじるのは自分が触れるとこもしくはバイクが地面に触れるとこから。
ＳＲはリアサスだろ どう考えても
…ってな具合で喧々囂々するからめんどいな
…ってな具合で喧々囂々するからめんどいな
体が触れる方はハンドル、シート、ステップ等のポジション関係。
地面からみるとタイヤ、ブレーキ、前後サス等。
スタンドやマフラーはちょっとちがうよな。
パワーを出す前にそれを受け止める方を先に考えるのが本則。
地面からみるとタイヤ、ブレーキ、前後サス等。
スタンドやマフラーはちょっとちがうよな。
パワーを出す前にそれを受け止める方を先に考えるのが本則。
タンク容量１２ﾘｯﾄﾙの中に予備タンクの量３ﾘｯﾄﾙは含まれているのでしょうか？
俺はリザーブ2Lだと思ってたよ。
メインが10Lで。
メインが10Lで。
メインタンクとリザーブの容量を知らない人って、中古で買った人？
新車なら取説に書いてあるよ
新車なら取説に書いてあるよ
789 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 14:42:28 ID:A/lSGPzq
みんなはやっぱりセパハンなの？
俺は一時期Upハンにしてストリートみたいにしてたけど今はセパハン
当然ながらUPハンより疲れるね
まあかっこいいからいいけど
それにしてもオイル交換は店でやったほうがいいと感じた
工賃５００円くらいだし
俺は一時期Upハンにしてストリートみたいにしてたけど今はセパハン
当然ながらUPハンより疲れるね
まあかっこいいからいいけど
それにしてもオイル交換は店でやったほうがいいと感じた
工賃５００円くらいだし
車体が軽くて横風に弱いのはﾃﾞﾌｫ?
それとも重心を重くするカスタムがあるんですか?
横羽線怖くてorz
それとも重心を重くするカスタムがあるんですか?
横羽線怖くてorz
>それにしてもオイル交換は店でやったほうがいいと感じた
おれ猜疑心が強いから自分でやってる
店に頼むと、高級オイルを指定しても、実際は安いオイル入れて誤魔化されてそうで・・・
ま、考えすぎなんだろうけどさ
おれ猜疑心が強いから自分でやってる
店に頼むと、高級オイルを指定しても、実際は安いオイル入れて誤魔化されてそうで・・・
ま、考えすぎなんだろうけどさ
オイルは処理がちゃんとできるなら自分でやったほうがいい
一晩置いてフルに交換できるし
ドレンボルトの締め付けトルクは注意がいるけど
一晩置いてフルに交換できるし
ドレンボルトの締め付けトルクは注意がいるけど
793 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 15:12:00 ID:A/lSGPzq
そうそう、処理が問題なんだよね
初めてのときは勢い良くどぴゅっと出てあせった
地面に垂らしちゃったし
拭いても取れない
この文をHなスレで書き込んでも適応されるなw
初めてのときは勢い良くどぴゅっと出てあせった
地面に垂らしちゃったし
拭いても取れない
この文をHなスレで書き込んでも適応されるなw
794 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 15:13:37 ID:A/lSGPzq
連続すみません
オイル交換自分でしてる人は処理はどうしてるの？
オイル交換自分でしてる人は処理はどうしてるの？
ホームセンターのオイル処理箱４Ｌでも２００円しないだろ
店に行ったら工賃＆オイル代＆廃油処理代アホラシー！
店に行ったら工賃＆オイル代＆廃油処理代アホラシー！
796 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 15:20:26 ID:A/lSGPzq
そんな安いんだ
かってくるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
かってくるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
うちんとこは機械油は一般ごみに入れたらダメってことになってるな
構わず捨ててるけど
構わず捨ててるけど
まぁ新聞紙丸めて吸わせればもっと安上がりだけどな
廃油は普通ごみに出せるから漏れて周りを汚さなければ何だっていいんだよ
廃油は普通ごみに出せるから漏れて周りを汚さなければ何だっていいんだよ
そのへんは自治体ごとに違うんだと思うよ。
清掃工場での処理工程とか焼却炉の性能なのか知らんけどさ。
油吸わせる奴もモノによって不燃で出してとかあるでしょ。
廃油、俺は空の容器に入れてガソリンスタンドで引き取ってもらうけど。
清掃工場での処理工程とか焼却炉の性能なのか知らんけどさ。
油吸わせる奴もモノによって不燃で出してとかあるでしょ。
廃油、俺は空の容器に入れてガソリンスタンドで引き取ってもらうけど。
800 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 15:42:18 ID:A/lSGPzq
デコンプがない場合つけるのって大変？
店だと材料、工賃でいくらくらいですかね？
店だと材料、工賃でいくらくらいですかね？
地面に垂らした油は、台所液体洗剤か、洗濯用粉石けんを振り掛けて置けば宜しいかと
>>800
ここで必要な部品みつくろってみ。
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/notabilia.jsp?product_id=99
つけるのは超簡単。
ここで必要な部品みつくろってみ。
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/notabilia.jsp?product_id=99
つけるのは超簡単。
803 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 16:17:51 ID:S7Gdb3hE
http://red.ap.teacup.com/sr400/49.html
このページの一番上のワイヤーがついてるところを引っ張れば
デコンプレバーと同じ役割をするんだよね？
とりあえず因子ロックとバインド線で何日か試します
このページの一番上のワイヤーがついてるところを引っ張れば
デコンプレバーと同じ役割をするんだよね？
とりあえず因子ロックとバインド線で何日か試します
デコンプは引き過ぎるとやばいらしいから気をつけて
＞790
横羽怖い。マジ怖い。路面の継ぎ目で跳ねるし、常に橋の上を走っている感じだね。
更に恐いのが湾岸のつばさ橋＆ベイブリ。継ぎ目の鉄板がでか過ぎ。
SRの細いフロントタイヤがズリッ！と逝ってしまいそうで恐いっす。
横羽怖い。マジ怖い。路面の継ぎ目で跳ねるし、常に橋の上を走っている感じだね。
更に恐いのが湾岸のつばさ橋＆ベイブリ。継ぎ目の鉄板がでか過ぎ。
SRの細いフロントタイヤがズリッ！と逝ってしまいそうで恐いっす。
>>803
下手なレバー付けてバルブ曲げちゃうと、ウン万円～だからね
下手なレバー付けてバルブ曲げちゃうと、ウン万円～だからね
807 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 19:00:45 ID:jqJx7xLM
スカチュ～ンはかっこ悪いからやめましょう。
俺は中古で買った時からデコンプ無いけど
不便に思ったこと無いな
つうかキャブセッティングして1週間
こんなもんか…と加速に不満感じてたけど
今日乗ったら今までに無くいい加速してくれた
天候の微妙なアレでアレなんだろうか
とりあえず気持ちよかったわあ
不便に思ったこと無いな
つうかキャブセッティングして1週間
こんなもんか…と加速に不満感じてたけど
今日乗ったら今までに無くいい加速してくれた
天候の微妙なアレでアレなんだろうか
とりあえず気持ちよかったわあ
ついにSR買いました。自分にとって初バイクなので大切にしよ(*´∀`)
とりあえず半ヘルメットはやめとけよ
今日､通学路でよく事故が起こる場所で､SRと車が事故ってｸﾞｼｬってた
血の海って表現があってるかわからんが、一面血だらけ
半ヘルころがってたし､この時期薄着だからみんな気つけろよ
今日､通学路でよく事故が起こる場所で､SRと車が事故ってｸﾞｼｬってた
血の海って表現があってるかわからんが、一面血だらけ
半ヘルころがってたし､この時期薄着だからみんな気つけろよ
まぁそれもそうだが
それ以前にいきがった走りはやめとけよ
フルフェイスだろうが半ヘルだろうがだ
それ以前にいきがった走りはやめとけよ
フルフェイスだろうが半ヘルだろうがだ
みんな、死ぬなよ。
俺は先に逝くから
事故といえば、おれは装備にあまり気を使ってないなあ
・ジェットヘル
・革グローブ
・長袖（夏でも）
くらいだな
ちゃんとした人は、やっぱ脊椎パッド入りジャケとかライディングブーツとか
着用してるんだろうな
半ヘル、半袖、素手、短パン、サンダルとかよりはおれはまだマシ、とか考えて
自己満足しちゃってる
・ジェットヘル
・革グローブ
・長袖（夏でも）
くらいだな
ちゃんとした人は、やっぱ脊椎パッド入りジャケとかライディングブーツとか
着用してるんだろうな
半ヘル、半袖、素手、短パン、サンダルとかよりはおれはまだマシ、とか考えて
自己満足しちゃってる
半袖はマジで体力奪われる
あれはやばい
あれはやばい
>>814
おれもそんな考え！
おれもそんな考え！
バルブ変えるぐらいで何万もいくかよ
たかだか２本
たかだか２本
バルブ自体は2～3千円だけどね
>>819
ただの桁間違いでしょう
ただの桁間違いでしょう
久し振りに夜会だってさ。
7月28日（土）20:00くらいから。
場所：首都高６号線上り八潮PA
（東京方面からいらっしゃる方は八潮インターで一旦降りて、下道の最初の信号をＵターンし、また八潮上りインターから上がってすぐ左側になります
ttp://www.mapfan.com/routemap/routeoutput.cgi?FileName=025f9d66&COND=normal&HW=prior&FR=default&REST=use&COLOR=0）
当日正午のヤフー天気埼玉県南部地方の降水確率が40％以上の場合は中止です（30％なら開催）。
ttp://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/11/4310.html
特に参加表明はいりません。ご自由にご参加下さいませ。これからＳＲに乗ろうという方もぜひ！
7月28日（土）20:00くらいから。
場所：首都高６号線上り八潮PA
（東京方面からいらっしゃる方は八潮インターで一旦降りて、下道の最初の信号をＵターンし、また八潮上りインターから上がってすぐ左側になります
ttp://www.mapfan.com/routemap/routeoutput.cgi?FileName=025f9d66&COND=normal&HW=prior&FR=default&REST=use&COLOR=0）
当日正午のヤフー天気埼玉県南部地方の降水確率が40％以上の場合は中止です（30％なら開催）。
ttp://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/11/4310.html
特に参加表明はいりません。ご自由にご参加下さいませ。これからＳＲに乗ろうという方もぜひ！
824 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 23:36:40 ID:8+97leoP
へ へ|＼ へ √￣| へ
（ レ⌒） |＼ （ |＼)| |/~| ノ ,__√ ／７ ∠､ ＼ . 丶＼ _ __
|＼_／ ／へ＿ ＼) | | | |∠ | |＿＿ | / ! | | |＿～、 ﾚ' ﾚ'
＼_.／| |／ ＼ .| |(￣ ＿） | ） | | i | へ_,/ ノ ,へ
／ ／￣~ヽ ヽ. | | フ ヽ、 ﾉ √| | ! レﾉ | !. ＼_ ー￣＿,ー~' ）
/ ／| | ｜ | | |（ ノ| |`､) i ﾉ | | ＼_ノ ﾉ / ﾌ ! （~~＿,,,,／ﾉ/
| | | | / / | | . し' ノ ノ | | / / | | ￣
＼＼ﾉ | / / | |＿＿＿∠-". | | ﾉ ／ ﾉ | /（
＼＿ノ_／ ／ （＿＿＿＿） し' ノ／ / / | ～-,,,＿＿
∠-''~ ﾉ／ （＿ﾉ ～ー､､＿＿）
（ レ⌒） |＼ （ |＼)| |/~| ノ ,__√ ／７ ∠､ ＼ . 丶＼ _ __
|＼_／ ／へ＿ ＼) | | | |∠ | |＿＿ | / ! | | |＿～、 ﾚ' ﾚ'
＼_.／| |／ ＼ .| |(￣ ＿） | ） | | i | へ_,/ ノ ,へ
／ ／￣~ヽ ヽ. | | フ ヽ、 ﾉ √| | ! レﾉ | !. ＼_ ー￣＿,ー~' ）
/ ／| | ｜ | | |（ ノ| |`､) i ﾉ | | ＼_ノ ﾉ / ﾌ ! （~~＿,,,,／ﾉ/
| | | | / / | | . し' ノ ノ | | / / | | ￣
＼＼ﾉ | / / | |＿＿＿∠-". | | ﾉ ／ ﾉ | /（
＼＿ノ_／ ／ （＿＿＿＿） し' ノ／ / / | ～-,,,＿＿
∠-''~ ﾉ／ （＿ﾉ ～ー､､＿＿）
なんか夜集団で走るってだけで珍走と同じだよな、、。
爆音マフラー集団走行、一定場所で集合して談話（集会）
爆音マフラー集団走行、一定場所で集合して談話（集会）
え？集団で走るの？
>>789
工賃500円は安いね。
俺が行く店は1000円くらい取られる。
>>792
締め付けトルク・・未だクランクケース内のネジをやっちゃって数万飛んでったのがあるんで
恐くてバイク屋に頼りきりだ。
>>811
俺、通勤ですり抜けしまくりだ。
工賃500円は安いね。
俺が行く店は1000円くらい取られる。
>>792
締め付けトルク・・未だクランクケース内のネジをやっちゃって数万飛んでったのがあるんで
恐くてバイク屋に頼りきりだ。
>>811
俺、通勤ですり抜けしまくりだ。
828 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 05:13:46 ID:Qli1qXu1
SR400が欲しいのですが予算が足りず困っています。
この中古車などは相場に比べてどうなのでしょうか？
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8200292B30070722001+
即金では厳しいのでローンを組むことも考えています。
この中古車などは相場に比べてどうなのでしょうか？
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8200292B30070722001+
即金では厳しいのでローンを組むことも考えています。
829 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 06:42:15 ID:9zQrsjTZ
自分のSRを次はトラッカーっぽくしたいんですけど
トラッカーにキャプトンマフラーは変かな？
音は気に入ってるんだけど
トラッカーにキャプトンマフラーは変かな？
音は気に入ってるんだけど
>>828
31万なら相場の真ん中。でも何故か走行距離と値段が同じだ。
31万なら相場の真ん中。でも何故か走行距離と値段が同じだ。
＞828
俺には3184万円に見えるが・・・
俺には3184万円に見えるが・・・
タンクとサイドカバーに八代亜紀か工藤静香のペイントしてテールにフラッシャーいっぱい付けてな
空冷フィンもギザギザに細工してみようか
空冷フィンもギザギザに細工してみようか
八代亜紀か工藤静香にフラッシャーいっぱい付けてな
タンクとサイドカバー空冷フィンもギザギザに細工してみようか
タンクとサイドカバー空冷フィンもギザギザに細工してみようか
>>828
2005年式に紺はないはずだが・・・
2005年式に紺はないはずだが・・・
04年モデルの登録遅れでしょう
そうだねそうだね
トラッキングもいいんですが、私はバニング仕様にしたい。。
キャプトンとあうかな…教えて下さいm(__)m
キャプトンとあうかな…教えて下さいm(__)m
超似合うよ！東京ではみんなやってるよ！
デルスラーラのバイクって塗装とか派手だね…九州いったらみれるかな
>>841
店舗に行けば見れるでしょう
店舗に行けば見れるでしょう
843 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 20:08:20 ID:AxMsqXcD
セパハンの人いる？
手首痛くなんない？
俺は信号待ちのたび手首マッサージ
特に左手
毎日片道３０ｋｍ通勤だから痛い
でもかっこいいからやめられない
腱鞘炎とか平気かな
手首痛くなんない？
俺は信号待ちのたび手首マッサージ
特に左手
毎日片道３０ｋｍ通勤だから痛い
でもかっこいいからやめられない
腱鞘炎とか平気かな
844 ：天羽時貞：2007/07/27(金) 20:12:48 ID:4dfKM0vM
俺のSR400ルシファーズハンマーはセパハンなわけだがさらにアルミ
タンクなわけだが。
ちなみに暴走族の総長が乗ってるGPZ900をブッチぎった事もあるぞ！
この俺天羽時貞の名前を胸に刻んどきな！
タンクなわけだが。
ちなみに暴走族の総長が乗ってるGPZ900をブッチぎった事もあるぞ！
この俺天羽時貞の名前を胸に刻んどきな！
>>843
おそらくフォームが悪い。
おそらくフォームが悪い。
846 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 20:25:18 ID:AxMsqXcD
セパハンにはしたいけど
身長181㌢の俺にはどうも窮屈そうで 尻込みしてしまう。。
オーバーヒートしたら オイル換えるべきですか？
身長181㌢の俺にはどうも窮屈そうで 尻込みしてしまう。。
オーバーヒートしたら オイル換えるべきですか？
>>846
街乗りしかしないセパハン乗りに多い乗り方だが、
ハンドルに体重をかけているため、手首が痛くなる。
セパハンで前傾しても、体は背筋で支えること。
ちなみに現状のフォームは、著しくみっともない。
決してかっこよくはないから、早く直したほうがいいよ。
街乗りしかしないセパハン乗りに多い乗り方だが、
ハンドルに体重をかけているため、手首が痛くなる。
セパハンで前傾しても、体は背筋で支えること。
ちなみに現状のフォームは、著しくみっともない。
決してかっこよくはないから、早く直したほうがいいよ。
背筋
850 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 20:42:21 ID:AxMsqXcD
おお、ありがとう
じつはセパハンにして３日目なんだわ
明日からは背筋意識してみるわ
じつはセパハンにして３日目なんだわ
明日からは背筋意識してみるわ
しまった…orz
途中でｶｷｺしてしまった…。
失礼しました。
背筋で体を支えるのか。
ちなみに二人乗りする時、後ろの人はどんなﾎﾟｼﾞｼｮﾝがﾍﾞｽﾄ？
もたれかかられて凄く手が痛い…。
途中でｶｷｺしてしまった…。
失礼しました。
背筋で体を支えるのか。
ちなみに二人乗りする時、後ろの人はどんなﾎﾟｼﾞｼｮﾝがﾍﾞｽﾄ？
もたれかかられて凄く手が痛い…。
セパハンタンデムなんてかっこいー
>>851
セパハンはタンデムには向いてない。
が、やる場合には、大きく2通りあると思う。
ひとつはタンデムバーを片手で支え、ライダーとは体を離すようにするやり方。
加速時はバーを突っ張るように、減速時は引っ張るような感じになる。
体が離れているため、加減速時にライダーにのしかからない。
もうひとつはライダーに密着させるやり方。
ライダーにしがみつくことになるため、のしかかられるが、
重量物が真ん中に集中するため、操作の違和感は少しマシになる。
いずれにせよ、パッセンジャーには「荷物」であることを意識させること。
動き回られると操作に悪影響が出やすく、疲れやすくなる。
セパハンはタンデムには向いてない。
が、やる場合には、大きく2通りあると思う。
ひとつはタンデムバーを片手で支え、ライダーとは体を離すようにするやり方。
加速時はバーを突っ張るように、減速時は引っ張るような感じになる。
体が離れているため、加減速時にライダーにのしかからない。
もうひとつはライダーに密着させるやり方。
ライダーにしがみつくことになるため、のしかかられるが、
重量物が真ん中に集中するため、操作の違和感は少しマシになる。
いずれにせよ、パッセンジャーには「荷物」であることを意識させること。
動き回られると操作に悪影響が出やすく、疲れやすくなる。
855 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 20:56:20 ID:AxMsqXcD
>>855
YES
ジムなんかでは、意識的にハンドルを切り足すことなんかがあるけど
基本的にはハンドルには力を加えないようにする。
車体が寝ると、勝手にハンドルは切れてくれるから
それをジャマしないようにすればいい。
片手で8の字でもやってみれば、いかにムダに力を入れているか分かるよ。
YES
ジムなんかでは、意識的にハンドルを切り足すことなんかがあるけど
基本的にはハンドルには力を加えないようにする。
車体が寝ると、勝手にハンドルは切れてくれるから
それをジャマしないようにすればいい。
片手で8の字でもやってみれば、いかにムダに力を入れているか分かるよ。
セパハン・バックステップで二人乗りした事あるけどかなりきつかった…
私の乗り方が悪いのかもしれませんが
私の乗り方が悪いのかもしれませんが
SRに限らずよくﾍﾙﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰにﾍﾙﾒｯﾄぶら下げて走っている人を見るのですが、ﾊﾞｲｸのﾎﾞﾃﾞｨｰにがんがん当たらないのでしょうか？
>>861
そういう人はボディやヘルメットの傷を気にしない無頓着な人だから、自分が嫌なら
真似しない方がいいよ
おれがタンデム用のヘルメットを持ち運ぶ時は、シートにネットで固定する
見た目ちょっとダサいけど、ボディもヘルメットも傷つけずに運ぶにはこれが一番
そういう人はボディやヘルメットの傷を気にしない無頓着な人だから、自分が嫌なら
真似しない方がいいよ
おれがタンデム用のヘルメットを持ち運ぶ時は、シートにネットで固定する
見た目ちょっとダサいけど、ボディもヘルメットも傷つけずに運ぶにはこれが一番
ぼくのは鬼垂れセパハンだけど、上半身倒すイメージじゃなくて、なるだけ
ケツを突き出さずに腰まげてちんこ上斜め前方に突き出すイメージで座り、
ひじ軽く曲がることを意識するようにしたら1ヶ月で馴れた。
ケツを突き出さずに腰まげてちんこ上斜め前方に突き出すイメージで座り、
ひじ軽く曲がることを意識するようにしたら1ヶ月で馴れた。
ニーパッドつけてニーグリップ心がけたら腕の負担は軽くなる
SRってさセパハン仕様、見た目はカッコイイんだが、ライダー乗って動いてる姿ってお世話にもカッコイイとは言えないのは俺だけかなぁ…ごめんね
いくらハンドル下げてもシートが低いから決まらないのかもな
視線が低いと、大してスピード出てなくても楽しいよな
エコレーサー万歳
エコレーサー万歳
万歳
私もセパハン付けてます。
セパハンで北海道一周はきつかった。
セパハンで北海道一周はきつかった。
マグラのって生産終わったんだってな
今のうちに買いますわ
今のうちに買いますわ
セパ自体ファッソンアイテムなんだから…
そこまで上から目線にならんでもｗ
セパハンフェチが満足するにはちょっと窮屈で疲れるぐらいでいい塩梅だよ
マゾが緊縛感に快感求めるのと同じで
求めてるのは快適さや利便性じゃなくてむしろ真逆のスパルタンっぽさなんだから
そこまで上から目線にならんでもｗ
セパハンフェチが満足するにはちょっと窮屈で疲れるぐらいでいい塩梅だよ
マゾが緊縛感に快感求めるのと同じで
求めてるのは快適さや利便性じゃなくてむしろ真逆のスパルタンっぽさなんだから
SR乗り始めて間もない者です。
最近ようやく運転にも多少慣れてきたのですが、皆さんは信号での発進などはローで何回転くらいまでひっぱるのでしょうか？
最近ようやく運転にも多少慣れてきたのですが、皆さんは信号での発進などはローで何回転くらいまでひっぱるのでしょうか？
おれは3500～4000くらいかな
うぇ
おれ2000ぐらい
つーか4000までしか回らんｗ
おれ2000ぐらい
つーか4000までしか回らんｗ
ほぼ毎朝、通勤路でトラッカーハンドル＆メガホンの女性を見る。
少しうれしい。セパの女の子もたまに見る。うれしい。
少しうれしい。セパの女の子もたまに見る。うれしい。
>>847
セパハンは身長が高い方が楽なのでは？
セパハンは身長が高い方が楽なのでは？
結局ステップとシートの塩梅とガタイで決まる
一つに要因絞れるものではないわ
一つに要因絞れるものではないわ
882 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 11:12:03 ID:b2oPb/LH
筋肉無いの方のセパハンは辛いだけ
薄いシートも同様
薄いシートも同様
80ｋ/4000で頭打ちｗ
のんびり走るのにちょうどいいｗｗ
のんびり走るのにちょうどいいｗｗ
871ですが去年の今頃に北海道は一月ぐらいかけてゆっくりまわりました。一昨年は四国を一周しました。
それ高速乗れないじゃん…
ていうか一般道でも時と場合によっては危ない速度だよ
ていうか一般道でも時と場合によっては危ない速度だよ
500売って400に乗り換えたばっかでこんな門下と思ってたよ
スピードは出なくて良いけどコーナー立ち上がりでアクセル開いても車体が起き上がらないのが悲しい…
スピードは出なくて良いけどコーナー立ち上がりでアクセル開いても車体が起き上がらないのが悲しい…
セパレートハンドルってファッションアイテムなのかい？
だいたい合ってる
>>887それわありえない
先週SRを購入したのですがｾﾊﾟﾊﾝでﾀﾝｸの下にﾒｲﾝｷｰが移設されています。
ﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸが出来ないのですがｾﾊﾟﾊﾝの方ってﾛｯｸはどうされてますか？
ﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸがないと不安なのですが…。
ﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸが出来ないのですがｾﾊﾟﾊﾝの方ってﾛｯｸはどうされてますか？
ﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸがないと不安なのですが…。
たしかWMからセパハン用のハンドルロックキットが出てたはず
>>891
7000円(割高かも)ぐらいでWMから後付けハンドルロックが出てますよ
私も中古でセパハンSR買ったけど何もついてなくて困ったからその気持ちわかる…ちょっと走るのにU字ロックを持つのも面倒だったので私は重宝してます
7000円(割高かも)ぐらいでWMから後付けハンドルロックが出てますよ
私も中古でセパハンSR買ったけど何もついてなくて困ったからその気持ちわかる…ちょっと走るのにU字ロックを持つのも面倒だったので私は重宝してます
デイトナのハンドルストッパーだったかな
ストッパーをプライヤーとか使って折り曲げてた
タンクに干渉しないでなおかつロックがかかるという絶妙な位置で調整してた。
ストッパーをプライヤーとか使って折り曲げてた
タンクに干渉しないでなおかつロックがかかるという絶妙な位置で調整してた。
NHK BS2でバイク旅やってるぞ
清水國明と国井律子
国井の愛車はSRだぜー
清水國明と国井律子
国井の愛車はSRだぜー
私のSRはマフラーを交換してから、
エンジン切った後にボフッってオナラします。
この現象、可愛すぎるんですけど、
なんて名前を付けたらいいでしょうか？
エンジン切った後にボフッってオナラします。
この現象、可愛すぎるんですけど、
なんて名前を付けたらいいでしょうか？
899 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 21:18:35 ID:GBJTtmUT
屁
た
国井がSRで霧多布を爆走中
902 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 22:23:52 ID:qEq/zCef
異常につまんなかった。人のツーリングをみてもつまんない。
やはりツーリングは自分でやるに限る。
やはりツーリングは自分でやるに限る。
18時 ﾌﾙﾉｰﾏﾙから
ｳｲﾝｶｰ交換・ﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽｷｯﾄ取り付け
ｸﾞﾗﾌﾞﾊﾞｰとﾁｪｰﾝｶﾊﾞｰとっ外しで さっき終わった
一番時間かかったのが ｳｲﾝｶｰの配線をﾁｭｰﾌﾞに通すことだったorz
ｳｲﾝｶｰ交換・ﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽｷｯﾄ取り付け
ｸﾞﾗﾌﾞﾊﾞｰとﾁｪｰﾝｶﾊﾞｰとっ外しで さっき終わった
一番時間かかったのが ｳｲﾝｶｰの配線をﾁｭｰﾌﾞに通すことだったorz
タンデムしねーの？ ＞グラブバーとちぇーんかばーとっ外し
爆音のトライアンフマフラーから車検対応のデイトナのトライアンフマフラーに変えました。
同時にプラグも変えたのですが加速が異様に落ちました。これはマフラーの仕様でしょうか？
どなたか教えていただけませんか？お願いします。
同時にプラグも変えたのですが加速が異様に落ちました。これはマフラーの仕様でしょうか？
どなたか教えていただけませんか？お願いします。
音が小さくなって加速が悪くなったように感じるだけ
907 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 00:47:59 ID:X8mODzrE
908 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 00:56:28 ID:SyWUepHJ
909 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:00:34 ID:pnpuioCY
910 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:24:14 ID:wqgHc9U5
私の勘違いか…
アドバイスありがとうございました。
アドバイスありがとうございました。
911 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:36:49 ID:pnpuioCY
>>910
すまん、俺の勘違いかも、ＳＲはセカンドじゃなくて取材用に貸し出されたものかもしれん
ハーレーダビッドソン専門誌『クラブ・ハーレー』の人気連載記事
「お湯・酒・鉄馬 三拍子紀行」。そしてその旅をまとめた文庫本
『アタシはバイクで旅に出る。』がついに映像化！
風まかせの旅ムスメ、国井律子が向かったのは、
彼女自身「愛しちゃってます！」と宣言する東北、本州最北端の地青森。
自らの愛車ハーレーダビッドソン スポーツスター1200Sを駆って巡るみちのくの景色はどんなものだったのか。
さぁ、クニイと一緒に旅に出よう！
ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/images/4870999803/ref=dp_image_0/249-1799993-2209945?ie=UTF8&n=465392&s=books
ttp://www.sideriver.com/ec/html/item/001/004/item3701.html
すまん、俺の勘違いかも、ＳＲはセカンドじゃなくて取材用に貸し出されたものかもしれん
ハーレーダビッドソン専門誌『クラブ・ハーレー』の人気連載記事
「お湯・酒・鉄馬 三拍子紀行」。そしてその旅をまとめた文庫本
『アタシはバイクで旅に出る。』がついに映像化！
風まかせの旅ムスメ、国井律子が向かったのは、
彼女自身「愛しちゃってます！」と宣言する東北、本州最北端の地青森。
自らの愛車ハーレーダビッドソン スポーツスター1200Sを駆って巡るみちのくの景色はどんなものだったのか。
さぁ、クニイと一緒に旅に出よう！
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ttp://www.sideriver.com/ec/html/item/001/004/item3701.html
912 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 03:39:06 ID:YKodEz/o
BSAゴールドスターとかノートンはカッコイイね。
今、新車で買えない旧車風にカスタムするのはいいかもなー。
新車で買えるボンネビル風にカスタムするなら本物買った方がいいな。
って俺の考え。
今、新車で買えない旧車風にカスタムするのはいいかもなー。
新車で買えるボンネビル風にカスタムするなら本物買った方がいいな。
って俺の考え。
913 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 04:21:35 ID:2ayPNnaO
ビンテージが欲しかったらエンフィールドがいいんじゃね
方向性違うけど、カレーの鼓動感は桁違いだよ
SR好きならきっと気に入ると思う
方向性違うけど、カレーの鼓動感は桁違いだよ
SR好きならきっと気に入ると思う
914 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 05:16:15 ID:exhj93Nt
915 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 06:17:11 ID:YKodEz/o
916 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 06:24:22 ID:yJ+KIcDY
BSA-SRはないでしょ
BSAのフレームに無理矢理SRのエンジンを載せてるだけだろ
BSAのフレームに無理矢理SRのエンジンを載せてるだけだろ
917 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 06:37:07 ID:SyWUepHJ
べつに無理やりじゃないと思うが。高いけど。
918 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:13:46 ID:JxnWEawB
質問お願いします。今SRかCB400SSかで迷ってるものです。２、３質問させてください。
こちらのスレで聞くことから想像されるように今は5.2：4.8の割合でSRよりなのですが、
１ キックオンリースタートという事で、アイドリングストップとかはできないわけですよ？
（後続車両がいない田舎ならしてもいいというのはなしで）
２ >>1のカフェで説明がありますが、キックスタートにこだわり続けるという書き出しから、
これは自分の単なる想像でしかないのですが、キック始動のかかりやすさ、スムーズさにかけては
CB４００SSより定評があると考えてよいのでしょうか？
３ レッドバロンで隣に置いてあるVTR（250cc）と比べて大して変わらない大きさだったのですが、
走り出してからの安定性、振動に関してはどうでしょうか？（ノーマル時で。試乗はできずまたがった
のみです。）
こちらのスレで聞くことから想像されるように今は5.2：4.8の割合でSRよりなのですが、
１ キックオンリースタートという事で、アイドリングストップとかはできないわけですよ？
（後続車両がいない田舎ならしてもいいというのはなしで）
２ >>1のカフェで説明がありますが、キックスタートにこだわり続けるという書き出しから、
これは自分の単なる想像でしかないのですが、キック始動のかかりやすさ、スムーズさにかけては
CB４００SSより定評があると考えてよいのでしょうか？
３ レッドバロンで隣に置いてあるVTR（250cc）と比べて大して変わらない大きさだったのですが、
走り出してからの安定性、振動に関してはどうでしょうか？（ノーマル時で。試乗はできずまたがった
のみです。）
919 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:47:26 ID:lX0ekwFa
お答えします
１）だからどうしたというのですか？
２）SRはマニュアルデコンプ、CBはオートデコンプです。自分でアジャストすることができる人にはオートマよりマニュアルのほうが楽だというのは自動車のミッションでも同じですね笑。そうでない人は機械任せが便利です笑。
３）空冷シングルと水冷Vツインと比較するのがそもそもおかしいです。対象車種がCBからVTに変わってる時点で購入対象を広げてみてはどうでしょう？
１）だからどうしたというのですか？
２）SRはマニュアルデコンプ、CBはオートデコンプです。自分でアジャストすることができる人にはオートマよりマニュアルのほうが楽だというのは自動車のミッションでも同じですね笑。そうでない人は機械任せが便利です笑。
３）空冷シングルと水冷Vツインと比較するのがそもそもおかしいです。対象車種がCBからVTに変わってる時点で購入対象を広げてみてはどうでしょう？
920 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:51:59 ID:SyWUepHJ
キックはCB400SSの方が簡単だと思うよ。
SRとつきあうのは日常的にはSRのキックとつきあうこととほぼ同義。
慣れりゃ別になんでもないし、アイドリングストップもできるよ。
サイズはR1とかのリッターSSと較べても大差ありません。
SRとつきあうのは日常的にはSRのキックとつきあうこととほぼ同義。
慣れりゃ別になんでもないし、アイドリングストップもできるよ。
サイズはR1とかのリッターSSと較べても大差ありません。
921 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:56:07 ID:8n9QEBg5
1無理
2セルが付いてたらキックは使わないよ。
デコンプ付いてるからキックはSRの方がやりやすいと思う。
3性能に関してはスペック以上にCBSSの圧勝。
SRだと100km以上出す気にならない。
ただSRはしばらく自分のペースで乗ってから良さが分かってくるバイクだと思う。
俺は最初、何このポンコツって感じだった。ツーリングメインならCBSSが良いと思う。
2セルが付いてたらキックは使わないよ。
デコンプ付いてるからキックはSRの方がやりやすいと思う。
3性能に関してはスペック以上にCBSSの圧勝。
SRだと100km以上出す気にならない。
ただSRはしばらく自分のペースで乗ってから良さが分かってくるバイクだと思う。
俺は最初、何このポンコツって感じだった。ツーリングメインならCBSSが良いと思う。
922 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:04:12 ID:uvDGKZjW
CBSSでいいんじゃないかな？
CBSSで困るのは、俺みたいな性格の悪いSR乗りから
「この糞パクリバイクめ」という視線を投げかけられる事くらい
CBSSで困るのは、俺みたいな性格の悪いSR乗りから
「この糞パクリバイクめ」という視線を投げかけられる事くらい
923 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:14:10 ID:8n9QEBg5
それはむしろ、SRの悪いとこだな。
924 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:21:27 ID:pnpuioCY
>>921
>>慣れりゃ別になんでもないし、アイドリングストップもできるよ
これはＳＲじゃオススメできなくないか？万が一キックでスムーズにエンジン始動
出来なかったらあぶないし、こまめにエンジン切ったりすると
たまに全然エンジンかからなくなるときがあるんだよなぁ
ふらっとコンビニまで行って買い物終えて出発しようとしたら全然かからなくて
焦ったことがある････。
>>921
>>デコンプ付いてるからキックはSRの方がやりやすいと思う。
どっちもデコンプはついてるだろって突っ込みはしちゃだめ？
デコンプを自分で握るか、機械が勝手に操作してくれるかの違いだけだろう
>>慣れりゃ別になんでもないし、アイドリングストップもできるよ
これはＳＲじゃオススメできなくないか？万が一キックでスムーズにエンジン始動
出来なかったらあぶないし、こまめにエンジン切ったりすると
たまに全然エンジンかからなくなるときがあるんだよなぁ
ふらっとコンビニまで行って買い物終えて出発しようとしたら全然かからなくて
焦ったことがある････。
>>921
>>デコンプ付いてるからキックはSRの方がやりやすいと思う。
どっちもデコンプはついてるだろって突っ込みはしちゃだめ？
デコンプを自分で握るか、機械が勝手に操作してくれるかの違いだけだろう
925 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:25:42 ID:wqgHc9U5
926 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:25:50 ID:R0MleoZD
四半世紀のYAMAHAの歴史を買うと思えばよろしい。
927 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:30:22 ID:wuBCHyn6
>>918
うぜぇよ、遠まわしに言ってるがＳＲをもう購入段階なんだろ？
ＳＲはいいよ～♪絶対買って損はないよ！とか言われたいだけだろ、オマエ。
つ～か前に同じような質問して荒らしたヤツじゃね～の？
オマエみたいなのはＳＳがお似合いだ。ＳＲ乗らないでくれ
うぜぇよ、遠まわしに言ってるがＳＲをもう購入段階なんだろ？
ＳＲはいいよ～♪絶対買って損はないよ！とか言われたいだけだろ、オマエ。
つ～か前に同じような質問して荒らしたヤツじゃね～の？
オマエみたいなのはＳＳがお似合いだ。ＳＲ乗らないでくれ
928 ：576：2007/07/29(日) 11:40:46 ID:CAOscxMT
↑ＳＲ糊にもこういう恥ずかしい香具師がいるんだよ。
気にしないでね。ＳＲはええで、日本の名車にのってる満足感が得られるよ。
気にしないでね。ＳＲはええで、日本の名車にのってる満足感が得られるよ。
929 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:53:38 ID:SyWUepHJ
930 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:55:13 ID:7P3Kv8/F
>918
SRに乗ってもすぐに降りそうだ。
XR２５０モタにキックつけて乗った方がいいんじゃないの。
SRに乗ってもすぐに降りそうだ。
XR２５０モタにキックつけて乗った方がいいんじゃないの。
931 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:00:24 ID:2ayPNnaO
>>915
おはよう
カレーっていうのはロイヤルエンフィールド社のBULLETの通称
元々英国車だったのがインド工場だけの生産になったから
５０年以上前の構造のバイクを新車で乗れるよ
http://www.enfield-japan.jp/
おはよう
カレーっていうのはロイヤルエンフィールド社のBULLETの通称
元々英国車だったのがインド工場だけの生産になったから
５０年以上前の構造のバイクを新車で乗れるよ
http://www.enfield-japan.jp/
932 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:00:38 ID:JxnWEawB
みなさんありがとうございました。
１の質問は、現在自分がはいっているアイドリングストップ委員会（適当に名づけてるだけですがw）の
進退にも関わる事と、環境への危惧からの質問でした。確かに、セーフティファーストで考えるなら、
エンジンを止めてしまうリスクは大きいですものね。
現在の単車（CB400スーパーボルドー）ではセルなので容易ではあって、その兼ね合いからおたずねしました。
２の質問は、デコンプ機構の存在は共に見てはいたのですが、それがＭＴであるか、ＡＴであるかとの違いについて
は考えさせられるところがあります。自動車に例えられているように、確かにＭＴであれば自分の感覚、むしろ自分
オンリーの位置づけが可能で、それは他人が自分の車に乗っても簡単にはあわせられないというひそかなこだわりとも
とれます。ＡＴであれば誰もが使える。便利ではあるけれども、汎用的な機械感に戸惑いを持つかもしれないという
ことです。
１の質問は、現在自分がはいっているアイドリングストップ委員会（適当に名づけてるだけですがw）の
進退にも関わる事と、環境への危惧からの質問でした。確かに、セーフティファーストで考えるなら、
エンジンを止めてしまうリスクは大きいですものね。
現在の単車（CB400スーパーボルドー）ではセルなので容易ではあって、その兼ね合いからおたずねしました。
２の質問は、デコンプ機構の存在は共に見てはいたのですが、それがＭＴであるか、ＡＴであるかとの違いについて
は考えさせられるところがあります。自動車に例えられているように、確かにＭＴであれば自分の感覚、むしろ自分
オンリーの位置づけが可能で、それは他人が自分の車に乗っても簡単にはあわせられないというひそかなこだわりとも
とれます。ＡＴであれば誰もが使える。便利ではあるけれども、汎用的な機械感に戸惑いを持つかもしれないという
ことです。
933 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:01:37 ID:JxnWEawB
３についてはただ単にＶＴＲがとなりにおいてあり、大きさというカテゴリだけに関しての比較でした。わかりづらい
日本語で申し訳ないですが。走りにＶＴと、シングルとを比べることは自分としては単車特性に置いての関わり上での
ことで、別にそこまでおかしくはないとも思いましたが、ここでは単に大きさでの比較という点での質疑応答をとの願い
ではありました。分かりづらい言い回しで申し訳なかったです。
確かに、25年、それ以上もの歴史をつかさどるＳＲにあって、社会情勢上削られなければならなかった単車としての性能
以外のものに置いては歴史を感じるところではあります。
次々とでてきては絶版という流れの中、こういった歴史のある単車というものはそれなりの経験、そして大人としての自覚
を持ち、悟ったというレベルの人が乗ることとされているような（受け売りではあるのですが。）印象を抱きました。
自分の単車歴としては、原付を除けばホーネット→CB400SBというように、まだまだ走りの質におぼつかず、とはいっても、
ゆったりとした方向性に憧れを抱きつつあるという、いわば中途半端な位置づけと言えます。
更に言えば同じカテゴリ内に水星の如く現れたkawasakiのW400にしても、大切な何かをおもいださせてくれる、なにかそういった
スタイリングと雰囲気をかもし出している中で、SR400とCB400SSとの選択肢をと思いました。
またよく考えて見ます。ありがとうです（＾－＾）ﾉｼ
934 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:02:43 ID:uvDGKZjW
そんな最新のいいバイクから乗り換えるのか？
やめておいた方が･･･
やめておいた方が･･･
935 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:07:06 ID:lX0ekwFa
一番良いのは乗り比べてみることかな？
ホンダ党ならCBも良いんじゃないですか？
僕もかつてはCB２５０RSに乗ってましたが、部品の耐久性で言うなら圧倒的にホンダですし。
SRはホンダと違って手がかかりますよ。それはそれで好き者には良いモンですが。
ホンダ党ならCBも良いんじゃないですか？
僕もかつてはCB２５０RSに乗ってましたが、部品の耐久性で言うなら圧倒的にホンダですし。
SRはホンダと違って手がかかりますよ。それはそれで好き者には良いモンですが。
936 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:15:01 ID:2DTapDGr
長文うざい
937 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:46:35 ID:SyWUepHJ
環境考えるならアイドルストップよりも燃費とか消耗品関係を比較したら？
ぶっちゃけCD125くらいでいいんじゃねーの？
ぶっちゃけCD125くらいでいいんじゃねーの？
938 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:27:52 ID:Bc9gBAaY
エアクリ洗ったんだが
やっぱオイル塗ったほうがいいかな
塗らないほうが吸気効率あがるかな？
やっぱオイル塗ったほうがいいかな
塗らないほうが吸気効率あがるかな？
939 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:31:19 ID:pnpuioCY
940 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:33:00 ID:pnpuioCY
ってかID:JxnWEawBってメール欄にわざわざageって書いてる時点で
つりだったか、、。
つりだったか、、。
941 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 14:48:54 ID:8n9QEBg5
昨日富士山に行ったんだけど、やっぱりCRキャブだと全然加速しないね。
普段から10番位MJ下げたの付ければ良いのかな。
普段から10番位MJ下げたの付ければ良いのかな。
942 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 15:05:02 ID:dFgnDhZO
>>938
エアフィルターにはちゃんと理由があってオイルが塗布されてる
プロの知恵を馬鹿にしちゃいかん
もし排気もいじってて、それに合わせて吸気効率を上げたいなら、
オイルを塗らないよりもパワフィルに変えるとかにした方がいい
エアフィルターにはちゃんと理由があってオイルが塗布されてる
プロの知恵を馬鹿にしちゃいかん
もし排気もいじってて、それに合わせて吸気効率を上げたいなら、
オイルを塗らないよりもパワフィルに変えるとかにした方がいい
943 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 15:19:08 ID:lX0ekwFa
ほんじゃ今からオイル塗ります…
944 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 15:30:42 ID:YX9uChFz
カワイソ…(´；ω；`)
945 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 15:50:14 ID:BksuEIO7
伊豆にツーリングに行ってきた。100台以上のバイクとすれ違ったが
ＳＲは一台もいなかった・・・おまいらタマにはツーリングに行こうぜ！
ＳＲは一台もいなかった・・・おまいらタマにはツーリングに行こうぜ！
946 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 15:53:45 ID:BeygKvCW
ハンドル見て思い出して、選挙行ってきた。
自分のマフラーの音量に疲れたので、ノーマルに戻します・・・
自分のマフラーの音量に疲れたので、ノーマルに戻します・・・
947 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 18:06:35 ID:ZMNeAv+5
フードル見て思い出して、イメクラ行ってきた。
自分の人生の仕事量に疲れたので、土に戻します・・・
自分の人生の仕事量に疲れたので、土に戻します・・・
948 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 18:43:23 ID:3QbcP68U
949 ：７７４ＲＲ：2007/07/29(日) 21:07:18 ID:8n9QEBg5
そういえば、富士山でもSR見なかったよ。
昔バイクに乗ってたひとに話かけられ、結構綺麗にしてるので、こういバイク乗ってる人は人柄がでるんだよね。
等言われて、運転マナーを守らないといけないなと思った。
それにしても綺麗に磨いたSRは良く話しかけられるな。
昔バイクに乗ってたひとに話かけられ、結構綺麗にしてるので、こういバイク乗ってる人は人柄がでるんだよね。
等言われて、運転マナーを守らないといけないなと思った。
それにしても綺麗に磨いたSRは良く話しかけられるな。
ドノーマルでピカピカにして乗ってるのは、好感がもてる。ノーマルはバランスがいい
951 ：７７４ＲＲ：2007/07/29(日) 21:28:06 ID:xUFAiwXi
とりあえず中型の免許を持っていない私が憧れているＳＲについて語らせて
ください。
あぁなんと美しいバイクだろうかＳＲ400……。
私は旧車が大好きです。でも免許を持っていないので雑誌ばかり読んで妄想
している人です。
現時点で新車で買えるバイクの中で一番カッコいいと思います。
ノーマルの姿が一番です。旧車の渋くてカッコいい感じがとても良いです。
ＳＲを見ていると勃起しそうになります。
あの渋さはＺ400FXをも超えるカッコよさです。あぁあぁぁ！！
でもトラッカー仕様のＳＲは嫌いです。なぜＳＲを買ったのか謎です。
カフェレーサー仕様は好きです。でもノーマルが一番好きです。
スポークホイール好きです。ドコドコ振動好きです。ＳＲ好きです。
いつか絶対乗ってやろうと思います。
ください。
あぁなんと美しいバイクだろうかＳＲ400……。
私は旧車が大好きです。でも免許を持っていないので雑誌ばかり読んで妄想
している人です。
現時点で新車で買えるバイクの中で一番カッコいいと思います。
ノーマルの姿が一番です。旧車の渋くてカッコいい感じがとても良いです。
ＳＲを見ていると勃起しそうになります。
あの渋さはＺ400FXをも超えるカッコよさです。あぁあぁぁ！！
でもトラッカー仕様のＳＲは嫌いです。なぜＳＲを買ったのか謎です。
カフェレーサー仕様は好きです。でもノーマルが一番好きです。
スポークホイール好きです。ドコドコ振動好きです。ＳＲ好きです。
いつか絶対乗ってやろうと思います。
旧車って言うな馬鹿
FXと比べてるあたりで・・
雑誌じゃなくてﾏﾝｶﾞ読んでるんじゃない？
雑誌じゃなくてﾏﾝｶﾞ読んでるんじゃない？
954 ：７７４ＲＲ：2007/07/29(日) 21:45:07 ID:xUFAiwXi
いや私の憧れのＳＲ400はまぎれもない生きる伝説……そして最高の旧車です。
渋いです。スポークホイール渋いです。アホな他のネイキッドみたいに
ケツがせり上がって無い所も硬派で渋いです。
ピカピカのノーマルのＳＲ乗ってる人は好きです。大事にしてるなぁと思います。
今度夜中に街にとめてあるＳＲ400に精子をかけようと思っています。
それほど好きです。私の精子とＳＲが触れ合うと思うと昇天しそうになります。
渋いです。スポークホイール渋いです。アホな他のネイキッドみたいに
ケツがせり上がって無い所も硬派で渋いです。
ピカピカのノーマルのＳＲ乗ってる人は好きです。大事にしてるなぁと思います。
今度夜中に街にとめてあるＳＲ400に精子をかけようと思っています。
それほど好きです。私の精子とＳＲが触れ合うと思うと昇天しそうになります。
955 ：７７４ＲＲ：2007/07/29(日) 21:50:24 ID:xUFAiwXi
>>953
雑誌も読みますし漫画も読みます。ＳＲが出てくる物はだいたい読みます。
あなたが予想した漫画は特攻の拓でしょう？はい読みました。
ＳＲ400は漫画の世界でも雑誌の中でも現実の世界でもカッコいいです。
ここに書き込んでいるだけで勃起しそうになります。
スポークホイールいいです。渋いです。でもトラッカー仕様の馬鹿は嫌いです。
ＳＲの世間的価値が下がるので死んでほしいです。ガキのバイクと思われたら
こまります。
雑誌も読みますし漫画も読みます。ＳＲが出てくる物はだいたい読みます。
あなたが予想した漫画は特攻の拓でしょう？はい読みました。
ＳＲ400は漫画の世界でも雑誌の中でも現実の世界でもカッコいいです。
ここに書き込んでいるだけで勃起しそうになります。
スポークホイールいいです。渋いです。でもトラッカー仕様の馬鹿は嫌いです。
ＳＲの世間的価値が下がるので死んでほしいです。ガキのバイクと思われたら
こまります。
956 ：７７４ＲＲ：2007/07/29(日) 21:52:06 ID:fWh/Jr6Z
キックでびよーーーんって飛んでっちゃえよ
957 ：７７４ＲＲ：2007/07/29(日) 21:55:19 ID:xUFAiwXi
はい、ＳＲのキックでびよーーーんって飛んでっちゃえるのなら
本望です。
私が死ぬときはＳＲのキックでびよーーーんってされて死にたいです。
本望です。
私が死ぬときはＳＲのキックでびよーーーんってされて死にたいです。
>>949
初期型復刻ｶﾗーモデルにドイツ仕様シート付けて乗ってたら
（キャブも初期型に換装）
よくオッサンに話しかけられたなあ、昔はGT380に乗ってとかW3とかCB72とか
ｽｰﾊﾟｰへ止めといたらオジサンがマジマジと見てて怖かったこともあったｗ
最近はSRをあまり見ないね。
初期型復刻ｶﾗーモデルにドイツ仕様シート付けて乗ってたら
（キャブも初期型に換装）
よくオッサンに話しかけられたなあ、昔はGT380に乗ってとかW3とかCB72とか
ｽｰﾊﾟｰへ止めといたらオジサンがマジマジと見てて怖かったこともあったｗ
最近はSRをあまり見ないね。
>>954
ごめんきみ、精子かけるとか言ってるけどかなりきもいよ。
っていうか旧車の分類だったんですかSRは・・・。
確かに25年間スタイルを崩していないって事は旧車といっても違いはないだろうけど、旧車という響きは
好き嫌いあるかと思いますが漏れは好ましく思っていないので、その点も考慮して他車種で考えてみようと
思いました。そっかー旧車だったのか。残念。
ごめんきみ、精子かけるとか言ってるけどかなりきもいよ。
っていうか旧車の分類だったんですかSRは・・・。
確かに25年間スタイルを崩していないって事は旧車といっても違いはないだろうけど、旧車という響きは
好き嫌いあるかと思いますが漏れは好ましく思っていないので、その点も考慮して他車種で考えてみようと
思いました。そっかー旧車だったのか。残念。
ほんとにそう思う。＞ＳＲみない
売上では毎年ＣＢＳＳより売れてるのになぁ…？？
なんで？
売上では毎年ＣＢＳＳより売れてるのになぁ…？？
なんで？
961 ：７７４ＲＲ：2007/07/29(日) 22:14:44 ID:xUFAiwXi
>>959そうです申し訳ないですが旧車なんです。
ってかどう見ても旧車です。>>958の書き込みで語られている用に旧車
だから懐かしがってオッサンが話しかけてくるんです。
そういうオッサンは結構好きです。
ってかＳＲが旧車じゃなかったらなんなんですか？
まさかＴＷやＦＴＲと同じ部類と思っているんですか？
もしそうだとしたらＳＲに失礼なのでＳＲに謝った上で死んでください。
渋いバイクで構造も簡単だからイジって遊ぶ事もできるバイクという
認識ならまだ許せます。
ＳＲ400に乗るからにはそれくらい心構えで乗ってください。
あぁあぁぁ！！
ってかどう見ても旧車です。>>958の書き込みで語られている用に旧車
だから懐かしがってオッサンが話しかけてくるんです。
そういうオッサンは結構好きです。
ってかＳＲが旧車じゃなかったらなんなんですか？
まさかＴＷやＦＴＲと同じ部類と思っているんですか？
もしそうだとしたらＳＲに失礼なのでＳＲに謝った上で死んでください。
渋いバイクで構造も簡単だからイジって遊ぶ事もできるバイクという
認識ならまだ許せます。
ＳＲ400に乗るからにはそれくらい心構えで乗ってください。
あぁあぁぁ！！
962 ：７７４ＲＲ：2007/07/29(日) 22:16:05 ID:8n9QEBg5
今のところキャブ以外ノーマルですが、YSP黒のシートをオーダしたので、気分によって変えてみようと思います。
マフラーをどうするか、悩み中。
マフラーをどうするか、悩み中。
SRにリヤBOX付けるの許される？
964 ：７７４ＲＲ：2007/07/29(日) 22:21:47 ID:xUFAiwXi
はい許されます。リヤボックスはカスタムというよりも実用性を
上げるために人によってはしょうがない事だと思います。
ＳＲの心地良すぎる振動とＳＲに乗っている事に対しての興奮によって
旅先で勃起し射精してしまった時のためにリアボックスにトイレットペーパー
を入れておくのも良いかもしれません。
上げるために人によってはしょうがない事だと思います。
ＳＲの心地良すぎる振動とＳＲに乗っている事に対しての興奮によって
旅先で勃起し射精してしまった時のためにリアボックスにトイレットペーパー
を入れておくのも良いかもしれません。
また変なのに取り付かれたなｗ
>>964
死ねよハゲ
死ねよハゲ
俺もＣＲでノーマルエアクリで乗ってる。ＳＲ500。
ＭＪは128！ちょっと危ないかな。130が無かったからねぇ…132じゃボコボコいってた。
ＳＪは38。ＪＮはノーマル最上段。
軽くふけあがるんだけど、このセッティングはどうでしょう？実はあんまり自信ない。
ＭＪは128！ちょっと危ないかな。130が無かったからねぇ…132じゃボコボコいってた。
ＳＪは38。ＪＮはノーマル最上段。
軽くふけあがるんだけど、このセッティングはどうでしょう？実はあんまり自信ない。
>>960
オモテへ出ないからじゃないか？
オモテへ出ないからじゃないか？
うわー2人になっちゃった・・
反応しなきゃよかった みなさんごめんm(_ _)m
反応しなきゃよかった みなさんごめんm(_ _)m
971 ：７７４ＲＲ：2007/07/29(日) 22:53:11 ID:8n9QEBg5
どうもありがとうございます。
実はショプでセッティングしてもらい、MJ128なことしか分かって無い感じです。
MJ以外も変えないと駄目なんでしょうか。
そうすると敷居が一気にあがりそう。
いずれにしろ、ある程度勉強しないといけないですね。
実はショプでセッティングしてもらい、MJ128なことしか分かって無い感じです。
MJ以外も変えないと駄目なんでしょうか。
そうすると敷居が一気にあがりそう。
いずれにしろ、ある程度勉強しないといけないですね。
972 ：ああっ単気筒 ◆vfHJgai2HE ：2007/07/29(日) 23:10:44 ID:iJwhqUd80
ここも、相変わらずだね。
お前もナ
大型取ったんで500化しようと思うんだけど、
AAAとｵﾚﾌﾞﾙってどっちが信頼できるかなぁ
AAAとｵﾚﾌﾞﾙってどっちが信頼できるかなぁ
惚れました！
中古でSR400買おうと思ってるんですが、その際「ここに注意しろ!!!」的なポイントは有りますか？
あと みなさんは走行距離の許容範囲 どのくらいですか？
人それぞれかとは思いますが、参考にさせてくらさい。
中古でSR400買おうと思ってるんですが、その際「ここに注意しろ!!!」的なポイントは有りますか？
あと みなさんは走行距離の許容範囲 どのくらいですか？
人それぞれかとは思いますが、参考にさせてくらさい。
＞ここに注意しろ
信頼できる店で買えｗ
信頼できる店で買えｗ
許容範囲(新車～新古車)
978 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 00:36:37 ID:S/AHsFmp
>>974
私はAAAでOHついでにボアアップしましたが大満足でした。
SRだったら中古でもそれなりにするから新車か最低でも新古車を買うのが無難なのでは？サンバーストやBSASRなど限定車両を買う場合はまた話は変わりますが
私はAAAでOHついでにボアアップしましたが大満足でした。
SRだったら中古でもそれなりにするから新車か最低でも新古車を買うのが無難なのでは？サンバーストやBSASRなど限定車両を買う場合はまた話は変わりますが
>>960
売れている→売れた分だけ売却する人も多い→ＳＲライダーの数は増えずってパターン以外に
新古車なＳＲが多いせいで実は売れているが乗ってる人は少ない
ＹＳＰ限定ＳＲや初期型カラーのＳＲは登録してナンバーつけた状態で展示されてたりしてるからなぁ
バロン各店においてあったりするからかなりの量になる
売れている→売れた分だけ売却する人も多い→ＳＲライダーの数は増えずってパターン以外に
新古車なＳＲが多いせいで実は売れているが乗ってる人は少ない
ＹＳＰ限定ＳＲや初期型カラーのＳＲは登録してナンバーつけた状態で展示されてたりしてるからなぁ
バロン各店においてあったりするからかなりの量になる
でも売れたってのは新車だから中古市場の動きは関係ないでしょ。
やっぱり新古車ですかねー新古車SR、バロンで山ほど見るような気がする…
やっぱり新古車ですかねー新古車SR、バロンで山ほど見るような気がする…
そろそろ誰か次スレ頼む
983 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 02:33:28 ID:8vE/a+nd
>>967
まだ死にたくありません。まだＳＲ手に入れてないから死にたくありません。
私が死ぬ時はＳＲを手に入れてＳＲの全てを知って満足してからＳＲのキック
にびよーーーんってされて死にたいです。
スポークホイールに満足したいです。ＳＲは中古車多いから選びたいほうだいです。
>>975
注意するポイントはバイク屋さんで実物のＳＲ400を見て興奮しすぎて勃起しない
用に注意してください。
でも私はローン組んで新車で買いたいです。一生乗りたいです。スポークホイールです。
まだ死にたくありません。まだＳＲ手に入れてないから死にたくありません。
私が死ぬ時はＳＲを手に入れてＳＲの全てを知って満足してからＳＲのキック
にびよーーーんってされて死にたいです。
スポークホイールに満足したいです。ＳＲは中古車多いから選びたいほうだいです。
>>975
注意するポイントはバイク屋さんで実物のＳＲ400を見て興奮しすぎて勃起しない
用に注意してください。
でも私はローン組んで新車で買いたいです。一生乗りたいです。スポークホイールです。
SRってツーリングに向いてないの？
夏休みに始めてのツーリング（ソロ）しようと思ってただいま鋭意準備中なんだけど。
夏休みに始めてのツーリング（ソロ）しようと思ってただいま鋭意準備中なんだけど。
キックにびょーんってされて死ぬ…ｯﾌﾟwwwwwwww
前スレ同様盛り上がってｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!
前スレ同様盛り上がってｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!
余裕でツーリングバイクですよ
高速道路ツーリングには不向きかも知れんが。
高速道路ツーリングには不向きかも知れんが。
990 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 07:50:38 ID:y6p+aPtM
あっそ
992 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 09:47:44 ID:47r8yeax
今週は仕事が月、火休みなのに雨だから乗れないぜ
また来月からガソリン代あがるらしいね
バイクはそこまで影響ないか
ハイオク入れてる人いる？
また来月からガソリン代あがるらしいね
バイクはそこまで影響ないか
ハイオク入れてる人いる？
993 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 10:10:05 ID:REWFRmYR
SR買いたいんだけど車検いくら？税金は？
ひゃくまんえんくらいかな
>>1の前スレのURL変えるだけでいいから誰か新スレ頼む
ホスト規制で建てられない
ホスト規制で建てられない
996 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 10:37:17 ID:REWFRmYR
997 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 10:41:35 ID:47r8yeax
いや、俺もSRだけど１３０万くらいかかったよ
安いほうじゃないかな
安いほうじゃないかな
998 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 10:47:33 ID:47r8yeax
うんこ
999 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 10:48:21 ID:47r8yeax
雨でどこもいけないww
1000 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 10:48:51 ID:47r8yeax
１０００ならSR乗りは幸せになる
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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