【BMW】Rシリーズ総合 Part12【４バルブ】

連投ｽﾏｿ
>>949
そして今狙ってるのがスノコの75W-120だったりする(藁)
1�gで買うつもりですけどwww

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1189267490/l50
【BMW】Rシリーズ総合 Part13【４バルブ】

次スレ立てときました。
消費次第順次移動願いますﾉシ

>>953
なんのつもりだよ

間違えたかね

>>953
ﾊｲﾊｲ､ﾜﾛｽﾜﾛｽ
　〃∩ ∧＿∧
　⊂⌒(　･ω･)
　　`ヽ_っ⌒/⌒c
　　　　 ⌒ ⌒

どなたかR1100のクラッチプレートの初期厚さ(=新品時の厚さ)を知っ
ている人はいますか？セルモーターを外してクラッチプレートを見たら
丁度４mmの限界厚さ近くまで来ていて、時々予期せぬ一瞬のトルク抜け？
("ズルッ"といった感じで怖い)があるので.......

初期なんか知らんけど、使用限度は4.5mm
リベット上でノギス押しつけての計測が指示されてる

>>956
うだうだ言わずに
とっとと新品に替えろ

>>958
はいはい。

>>956
早急に新品に取り替えられた方がよろしいかと思われます

>>956
クラッチ滑りの予兆があるんだろ？
すぐに新品に換えるんだ！

【今度は】BMW新型BOXER発表【1500cc】
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news7/1189188763/

目指せ30000人釣り！の46ですな

次スレ予告で出鱈目やってた奴だろ。
専ブラ使ってる奴が結構いるんだからそれじゃ釣りにならんよ

>>956
新品に交換した方がいいですよ

>>956
早く替えるんだ。止まってからじゃ遅いぞ

>>956
の人気にshit

しょうがねーなー

ホレ！

http://www.raptorsandrockets.com/images/BMW/2008_BMW_HP2_Sport_5.jpg

おお、シュポルトボクサー！！

・・・でもやっぱこの色で発売なのかなぁ・・・

顔とマフラーが・・・
それ以外はカコイイね。色はなんとか汁ｗ

>>968のサイトには6枚あるね。

ttp://www.raptorsandrockets.com/images/BMW/2008_BMW_HP2_sport_3.jpg
が、全体イメージをつかめるけど、やはり色が・・・

ウインカーなんかもとんがってるけど、テール
ttp://www.raptorsandrockets.com/images/BMW/2008_BMW_HP2_Sport_6.jpg
もいいなぁ。

配色のセンスがLEGOみたいだ。
造形的にもR1200Sの方が好みだなあ。

GSX-Rのカウルつけたみたいだけどね
でもR1200Sだって実物見るまでは相当にブサイクだと思ったけど
実物は意外とコンパクトでよかった

問題は出方と生産でHP2だとそれだけで50万上がるからなあ
ショートシリンダとノンプロテクトのモトロニックつけてくれるなら
100万高でもいいけどさ

アンダーカウルの”HP2”はやめて欲しい。

相対的な車体サイズが「平均的な日本人が跨る250ccﾚﾌﾟﾊﾞｲｸ」にしか見えん…ドイツ人ズルイ…orz

これより小さくなったら乗れんよね。

日曜日にR1200GSが納車されたホヤホヤのBMW初心者です。
ちょいとお聞きしたいのですが、少し走って帰ってきてエキパイの左右の
焼け色が違うことに気付きました。これって左右のシリンダーの燃焼状態が
違うということなんですかね。調整が必要なんでしょうか？

初ﾊﾞｲｸかよ、ｵｯｻﾝ
ﾃﾞﾗとちょっとした話もできず
こんなとこで訊いてくるなんて
BM乗りがﾅﾒられるわけだよな

出ましたw
お決まりの初心者イジメww

>>978を要約すると

初めてのバイクがＢＭＷなんて（そんな事書いてないがｗ）羨ましくて悔しい！
おいらみたいな貧乏人は２ちゃんで金持ちに侮蔑レスするくらいしかできねぇ！！

となります。

もちろん、来週にでもディーラーに行って聞いてみようとは思いますが、
実際に乗っている人たちはエキパイの焼け色が左右で違うことを気にするかどうかとか
そこらへんを聞きたかったんだけどな。
ちなみに初めてのバイクでもないし、イヤッッホォォォオオォオウ！でもないことは確かなんですが。

四発だって最初は均等に焼けないだろ。
乗っていてあからさまな不具合やアフターファイヤが無ければ
異常でもなんでもないと思うよ。
初めてでないんだから勿論その程度はご承知だろうけどね。

> 四発だって

四発だからの間違いでは？

？どういうこったね？
今まで乗ってきたツインは初めのうちはムラに焼けることが
少なからずあったよ。

>>984
そうなんですか。
左右の焼け色が違うってことは、排気温度が違ってすなわち左右の燃焼状態に
差があるんではないかと想像したんです。
エンジンの調子が良いかどうかってのは、なにぶん初めてのBMWなんで、なんとも
分からんのですが、調子がおかしいという印象はなかったです。
許容範囲のずれでも左右の焼け色が違うってことはあるということでしょうか。

結論から言うと調整が必要。燃焼状態や排気温度ではなくてエキパイの素材に
問題があります。本国に車体を丸ごと送る必要があるので、半年程度見ておいて下さい。

>>977
試乗会のときにR1200Rも左右のやけ具合が違っていた。
ディーラの人に聞いたら特段問題にはならないと言っていた。
それ以外で見つけたのは現行のR1200シリーズは左右のインジェクションの同期方法が
機械式で片方に合わせる仕組みの為、焼け方が違うような事を読んだ覚えがある。

とりあえず１０００Km点検時にでも言うか直に相談に行った方が精神的にも良いでしょう。
ちなみにボクサージャーナルの表紙の写真も左右焼け方が違ってた。

話をぶった切ってすみません。

R1100R　’９５年式なんですが、知り合いに１００ｋｍ／ｈで巡航してる時、エンジンの回転数は？
と聞かれましたが、覚えてなくて・・・

１次減速比、２次減速比、ギヤ比、タイヤのサイズがあれば計算できるようなんですが、
古いモデルなので、ヤフーのバイクカタログにも無く・・・
１次減速比、２次減速比、ギヤ比をご存知でしたら教えてください。

チビの次はキチガイかよ
バイクはいいのに買うのは馬鹿ばっかり

>>989
そんな口きくんじゃないよ少年

どんなバイクでもいいからほんとに買える様になってからここに来な、坊主

なぜ基地外>>989は自己紹介したがるのか、おもしろいｗ

単発IDﾜﾛｽ

>>990
それが2chのビーマークオリティw

>>993
これは愚民クオリチーｗ

夏休みは終わったぞ

新スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part13【４バルブ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1189436324/l50

>>988
納車おめでとー。
うちの12GSも焼け方が違いますな。ぼかー全然気にしてませんが。(笑)
ボクサーは真上からみると解るんですが、完全に左右対称の形状では無いわけです。
風の当り方も全く同じではないだろうし、エキパイの表面積も違うだろうし、そこにインジェクションの同調方式の影響もあるので左右全く同じに焼くのは不可能・・・と聞いたことあります。

>>997
調子が悪くなければエキパイの焼け具合が違うのは気にしなくて
いいということですね。

>>998
というか現物はお前しか見れないのだからディーラーいって聞いてみたら？
明らかに大きく差があるならば燃調がおかしい可能性もあるだろ？
２ちゃんねるでＯＫだったら安心できるなら別だが・・・・。

そして1000なら今週末ＡＤＶに乗り換え

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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