【'07】CBR125&150ｽﾚ part10【(´･ω･`)】

先日念願のCBR150R納車したのでウインカー外付けを自力でやろうと思って配線したんだが
欲張って元の内臓してあるウインカーと両方いっぺんに点滅するようにしたら
バッテリーの電圧足りなくてリレーしなくなってしまったorz

対策としてホットイナズマもどきを自作して安定化を図ろうと思うんだが
バッテリー変えた方が手っ取り早いのかもしれないのは･･･
上手くいったらヘッドライトを30Wの試してみようかと思っとります

>>944
名前欄にsageしてどうするorz

>>932
俺も125Rがいいと思うけど、125RRがいいならERF125に代理部品を
付けてもらうという手もあるよ

>>944
納車おめでとう！
外付けウィンカーは代理店で無償(だっけ?)でやってくれる
らしいから、無理に自分でやろうとしなくてもいいと思う…

>>944
もしかして、元ウィンカーも外付ウィンカーも10W球のまんま？
それだと、バッテリー云々じゃなくてウィンカーリレーが対応してない。ってか壊れるぞ。

もし元ウィンカーを同時点滅にするなら、リレーを21Wｘ4対応に変更するか、片方をLED化しないとダメ。

・・あと、法的にもダメな気がするけど。　結局ウィンカー幅足りないし。

ぽまえらに質問。さっさと答えろ豚野郎ども。

ドライブチェーンはシールタイプでしょうか？
大変恐縮ですが、教えていただければ幸いです。

>>944
納車オメ！
こっちも最近150R納車したんだけど
ウインカー既に外付けされてたよ？

980になったら次スレ立てるよ。
テンプレに入れたいサイトや情報と次スレタイトル募集。

>>948
体重0.1�dの豚が教えてあげよう
シールチェーンだ
ぐぐるとすぐみつかるYO

>>947
ウインカー並列につないだことで消費電力下がったことによるハイフラっぽい
リレーが直列じゃなくて並列に繋がってるとばかり思ってたのと、
走らせると点滅するからてっきりバッテリーのパワー不足だと早とちりしてた

リレーについて抵抗入れてハイフラ防止しようとも考えたけど
ハザードも出したいのでリレーごとかえることで検討中

自作ホットイナズマはシートとバッテリーの間のスペースに装着できたから
しばらく効果見てみる。停車してるときの明るさが気のせいか増したような・・・

正規代理店での購入じゃないんで自分でいろいろやってしまおうと思っとります

>>948

何というツンデレ・・・連邦のＭＳは化け物か！？

抵抗入れるなんて勿体無いよ
ＬＥＤなんてやっすくなったんだから、ウインカーのスペースに入るだけぎっしり詰めて、通常のウインカーの５倍くらい明るく汁

余計な改悪するなよ

爆音にしたい

○10点

FIの125Rって50万近い価格なの？
ｱﾌﾟのRS125買えるじゃん・・・

>>957
で？

中古の千ccとかも買えるよ！

それ以前に150Rより高いんだから、普通150R買う。

http://www2.tbb.t-com.ne.jp/krr150cbr150/index.html

150Rを持っている方に質問です！
バッテリーって、純正以外に使えるの無いんですか?
ググッたりして色々調べてみたんですが全然分からなくて・・・。
どなたかご存知の方いらっしゃいませんか？

http://gyb.gs-yuasa.com/product/bikebattery/seal/index.html
で純正バッテリー外してサイズを測って上記で検索

昨日、赤男爵で１２５ｒの現品があったので、即契約本日納車でした。
通勤に使おうと思っています。４０代のおっさんです。

>>963
ありがとうございます。
なるほど、適合表ばかり見てました。助かりました。

>>950
無難に
【軽くて】CBR125＆CBR150スレ part12【細い】
とかどうかな?
今日もまた原付と間違えられて煽られたんで、気分的には
【極細】CBR125＆CBR150スレ part12【上等】
だけど(´･ω･｀)
あと、画像掲示板はテンプレに入れていいと思う

>>964
納車おめでとうございます！

>>966
【地味に】CBR125＆CBR150スレ part12【売れてる】

にしようと思ってたんだけど。
現行・前スレで出た情報はテンプレに盛り込んであります。

CBR150R typeR……チューンドCBR150R。販売終了。2006年6月に復活を予定

この辺の情報は変えないの？2006年6月って…

■前スレ
【'07】CBR125&150ｽﾚ part10【(´･ω･`)】（実質part11）
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182949477/

■CBR125＆CBR150とは
タイホンダが誇る最上級ロードスポーツモデルです。
近年、排ガス規制が強化された日本では貴重となりつつある充実装備の小排気量車でもあります。
また、１０Ｌ程の燃料タンクと良好な燃費はツーリングや実用車としての可能性を秘めています。
そのスタイルに酔いしれるもよし、非力ゆえの頻繁なシフトチェンジの快感を愉しむもよしです。

※購入に際して
基本的に外車であるため整備に自信のない方は代理店購入or買わない等の注意が必要です。
ヤフオクなどでのパーツの購入に関しても模造・詐欺に気をつけましょう。
パワーに関しては他の4stスクーターと比べて少し速い程度と考えてからの購入が吉です。

■過去スレ
【'07】CBR125&150ｽﾚ part10【щ(ﾟﾛﾟщ)ｶﾓﾝ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1177227908/

【ヲタ】CBR125＆CBR150スレ part9【バイク】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170160034/

【'05から】CBR125＆CBR150スレ part8【'07へ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163845076/

【戦う】CBR125＆CBR150スレ part7【カブ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158273940/

【音が】CBR125＆CBR150スレ part6【静か】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1152410962/

【タイ】CBR125＆CBR150スレ part5【バイク】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141488222/

【オーナー】CBR125＆CBR150スレ part4【増えたよ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128941641/

【リトル】CBR125＆CBR150スレ part3【CBR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118152297/

CBR125、CBR150
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106408625/

【各種モデル解説】
CBR150R……タイホンダ製。リバーサイド、パッセージ、全国のエンデュランス代理店などで購入可。
CBR125R……タイホンダ製欧州輸出モデル。レッドバロン、リバーサイド、パッセージなどで購入可。

■エンデュランスモデル
CBR150R e仕様……イニシャルアジャスターを追加。
CBR150R typeS……キットパーツ組み込み車。
CBR150R typeR……チューンドCBR150R。
CBR125RR…………CBR150Rボアダウン版。諸事情により販売終了。
ERF125シリーズ……CBR150Rをベースにしたオリジナルレーサー。

■CBR125RR/150R（タイ）とCBR125R（EURO）の違い
・エンジンが違う(タイ:DOHC　EURO:SOHC)
・エンジン側発電用コイルが違う（EUROのほうが発電量多い）
・レギュレーターが違う（上記理由）
・ハーネス類、ヒューズが違うがバッテリーは共通
・ヘッドライトはタイ18w2個／EUROが35w2個
・ウィンカーのW数が違う
・フロントカウル＋メーターを固定するステーが違う（フレームに溶接されている）
・タイ仕様のユーロテールは欧州では人気のカスタムパーツ
・EUROのサスには調整機構がない
・マフラーはEUROの方が高級感あり
・タイヤとブレーキは共通
・車体ジオメトリーは共通なのでマフラーの共用可能

━━━━(　・∀・)ｲｲ!━━━━
燃費がいい(30-40km/L)
スタイルがいい(特にレプソルカラー)
細くてすり抜け抜群
小排気量車にして装備充実（4連メーター・小物入れ）
値段が安め(30-40万)
125RR/125Rは貴重な原付２種
━━━━(・A ・)ｲｸﾅｲ!━━━━
整備情報少ない
パーツなかなか来ない(カウル類は特に時間かかる)
ライト暗い (125R除く)
ミラー見にくい
軽くて横風に弱い
細くて(　´Д｀)ｷﾓｯ
'07 125Rはユーロ高で値段が高い
━━━━(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!━━━━
■報告されている不具合
タイ仕様で溶接が荒い…錆びが浮いてくる
リアブレーキが鳴く
ギア抜けする(クラッチの遊び調整で直る事が多い)
トリップメーターがない
純正タイヤは耐久性重視でグリップが悪い

【販売元】
エンデュランス（円）
ttp://www.endurance.co.jp/
リバーサイド（川沿い）
ttp://www.riverside-jp.com/
パッセージ
ttp://www.star-passage.com/

【Webike取扱パーツ】
CBR150R
ttp://www.webike.net/i/f/sz.jsp?text=CBR150
CBR125R
ttp://www.webike.net/i/f/sz.jsp?text=CBR125

【まとめWiki】
FAQ・タイヤ情報等はこちら
ttp://www16.atwiki.jp/cbr125-150/

【画像掲示板】
皆の画像あぷで交流
ttp://sakaponta-7211.kir.jp/cbr125_150/imgbbs/

【整備情報】
[150Rオイル交換が分かりやすく解説されてます]
ttp://www.doblog.com/weblog/myblog/36429?TYPE=1&genreid=70121
[150Rブログ　整備情報役立ちます]
ttp://blog.livedoor.jp/kikka18/archives/cat_471008.html
[125R画像付き整備情報]
ttp://zangzong.skr.jp/gallery2/main.php?g2_itemId=751

【参考サイト】
○150R
[カメラを車載しての走行]
ttp://www.geocities.jp/travelxstory/movie/cbr150r_01.avi
[外観・エンデュランスマフラーの排気音]
ttp://www.geocities.jp/travelxstory/movie/endurance.wmv
[中国語インプレ　詳細写真あり]
ttp://www.bikehk.com/photo/2004/p003201/report.asp?page=page03.asp
○125R
[カナダホンダの紹介ページ]
ttp://www.honda.ca/Go/En/
[外観]
ttp://www.motorradvideos.de/movies/cbr125.asf

以上が修正したテンプレ。細かいところもいろいろ変えてあります。
今からツーリングなので、今晩1000まで行きそうなら990を踏んだ人が
代わりに立ててください。

05年125R(EU)見積りしてもらいました。
それで、すぐ納車可能な在庫のカラーが、王道(懐かし？)色の赤青白でした。
それで質問ですが、05年式125Rのカラーバリエーションは何種類あるのでしょうか？

黒　青　赤　トリコ（赤・青・白）　ちなみに青と赤は黒いライン入り
黒はシルバーのライン入り。
赤と白ってのはそれ以前のにあった気がする

>>975
>>990だとちょっと遅くない？まぁ埋めようとするやつがいなければいいんだが
バイク板スレ立て規制厳しいんだよね、株主優待の人がいればいいんだかあいにく俺株保持率が0.1%くらいだわ

お勧めのタンクバックってありますか？
以前使ってた40cmx30cmのタンクバックだと
CBR125Rのタンクには収まりきらなくって･･･
コンパクトなのを探してるんですが、カタログの
情報だけではフィッティングがどうかわからないもんで。

>>978
帰ってきたので立てました。

【軽くて】CBR125＆CBR150スレ part12【細い】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1188723770/

>>980
乙カレー。

微妙かなと思ってたから、まさか採用されるとは
思ってなかった…

何はともあれ>>980氏乙！

>>977
ありがとうございます。
レプソルは共通、150Rの黄/黒は年式違いか150Rだけなのかな？
ZZRみたいな単色で赤or青ってのは、ないみたいですね。

>>983
確か'04の125Rならアンダーカウル以外単色だよ

8000〜10000rpmでツーリングしてたら、停車した時にゴムかオイルが焼けるっぽい匂いがした。
どこで何が焼けてたんだ？

>>979
埋めネタ的に一発
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1186675672807.jpg

タンクバッグ　MotoFizz　ミドルマップバッグ2
サイドバッグ　南海　ネオサイドバッグ
シートバッグ　MotoFizz　ユーロシートバッグ

最大容量 約70L(25*2L+14L+5.7L)

>>986
法律対策用のウインカーに変えないのかい

＞手信号

>>986
150レプソル海苔なんだけど、サイドバックが
エンデュランスマフラーに干渉しそうで手が出せない。orz

>>985
俺はタンデムで山を上ってた時、後ろ走ってた連れに
何か焼けたようなにおいがすると言われた事があるよ@125R

>>986
いいないいなー
ところで、シードバッグだけ外してもタンデムはさすがに無理だよね？足広がりすぎるよね？

>>991
過去スレにもあったがタンデム可能なサイドバッグもある(GWのGSM7503...etc)

ウインカー狭いままでも
まず気づかれないし止められないだろ。