ZRX1100 ZRX1200 part9
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ZRX1100 ZRX1200 part8
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172731835/
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http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162559619/
ZRX1100 ZRX1200 part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155598113/
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ZRX1100 ZRX1200 part3
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ZRX1100 ZRX1200 part2
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ZRX1100 ZRX1200
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ZRX1100 ZRX1200 part8
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ZRX1100 ZRX1200 part6
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ZRX1100 ZRX1200 part5
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ZRX1100 ZRX1200 part3
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過去スレ一覧
ZRX1100、1200RS休憩所Part6
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1053496894/
◆ZRX1100、1200RS休憩所 Part5◆
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1048512187/
◆ZRX1100、1200RS休憩所Part4◆
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1040864502/
◆ZRX1100、1200R&S休憩所Part3◆
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1031/10311/1031188985.html
◆ZRX1100、1200R&S休憩所Part2◆
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1020945474/
◆ＺＲＸ１１００、１２００休憩所◆
http://ton.2ch.net/bike/kako/1007/10071/1007143733.html
ZRX1200 1100とどう違う？？
http://ton.2ch.net/bike/kako/990/990624380.html
ZRX1100、1200RS休憩所Part6
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◆ZRX1100、1200R&S休憩所Part3◆
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◆ZRX1100、1200R&S休憩所Part2◆
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◆ＺＲＸ１１００、１２００休憩所◆
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ZRX1200 1100とどう違う？？
http://ton.2ch.net/bike/kako/990/990624380.html
いちおつ
>>1
乙ＲＸ！
乙ＲＸ！
>>1
乙尺乂
乙尺乂
お疲れさまです。
１ゲットですが、これからも皆様ヨロシクですm(_ _)m
１ゲットですが、これからも皆様ヨロシクですm(_ _)m
ゼラスはなにしてもゼラス
8 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 03:07:44 ID:02DeG/qO
今年で生産終了して２、３年後でも新車あると思う？
新車欲しいなら無理してでも今年中に買った方がいいかな？
新車欲しいなら無理してでも今年中に買った方がいいかな？
9 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 06:05:04 ID:kPGjdFb2
ニッシンのラジアルマスター（クラッチandブレーキ）ともにどうなんだろうか？ブレンボより安いし
誰か使ってる人いませんか？
ニッシンのマスターにブレンボのキャリパーの組み合わせって どうなんだろうか？
つけてる人いたらインプレ宜しく
現在購入一歩手前なんです
誰か使ってる人いませんか？
ニッシンのマスターにブレンボのキャリパーの組み合わせって どうなんだろうか？
つけてる人いたらインプレ宜しく
現在購入一歩手前なんです
残念！
ブレンボマスターにニッシンキャリパーですた（ｗ
ブレンボマスターにニッシンキャリパーですた（ｗ
11 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 08:33:56 ID:SQzz9I8S
1200と1100、ﾒｰﾀｰは同じ？
細工無しでﾎﾟﾝ付けは可能ですか？
細工無しでﾎﾟﾝ付けは可能ですか？
12 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 13:00:46 ID:AKudrvJE
1200って、XJR1300より速い？遅い？
>>12
腕次第
腕次第
>２、３年後でも新車あると思う？
そんなに簡単に売れないもんよ。
一年前の新車だなんて特に。
そんなに簡単に売れないもんよ。
一年前の新車だなんて特に。
15 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 23:01:58 ID:sqBQtm+5
ノジマのSCを 購入予定なのですが 音はどんな感じですか？ 付けている方いましたら 教えてください。
ノジマいいらしいよ。ただ、実際使ってる人の感想聞きたい。
ところでKERKERメガホンってどうよ？
バイク屋に遅くなるからやめとけって言われたんだけど。
音・性能・を評価してオクレ
ところでKERKERメガホンってどうよ？
バイク屋に遅くなるからやめとけって言われたんだけど。
音・性能・を評価してオクレ
>>15
アイドリングの音は静かだったよ。回すとわからんけどね。
アイドリングの音は静かだったよ。回すとわからんけどね。
ノジマSCから別のに換えたらから解る、上の吹けがSCの方が断然イイ！
音はチタンの中ではイイ方だと思う。
音はチタンの中ではイイ方だと思う。
チタンより音の良い材質とは？
ちなみに自分では、Kファクトリーのクワトロ付けようと思うのだか、音質ってどうですか？
ちなみに自分では、Kファクトリーのクワトロ付けようと思うのだか、音質ってどうですか？
昔ながらの4-1鉄管にアルミのショートサイレンサー
21 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 16:09:50 ID:u885EHYm
自分もノジマのスパコレには興味深深で購入予定ですが
見た目じゃなく性能的には気合曲げも手曲げも同じですかね？
見た目じゃなく性能的には気合曲げも手曲げも同じですかね？
んで、玄人受けが良いらしい Kファクトリー てどうですか？特に音・デザイン
>>21
気合曲げの方がなんだか性能良さそうだｗ
気合曲げの方がなんだか性能良さそうだｗ
>>21
サイレンサーが気合が入ってるから重いぞ
サイレンサーが気合が入ってるから重いぞ
25 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 19:16:17 ID:u885EHYm
気合曲げじゃなくて機会曲げですた・・・・・・
スエージングとか？あれは性能には関係あるの？見た目だけ？
スエージングとか？あれは性能には関係あるの？見た目だけ？
>>25
機会がありましたら宜しくお願いします。
機会がありましたら宜しくお願いします。
27 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 19:27:05 ID:u885EHYm
機械曲げ・・・・・
手曲げと機械曲げって、やっぱ吹け上がりが違うみたいだった
K-ファクの4-2-1は低中速のピックアップが鋭い分、アクセルワークがシビアなんだと
そんなんだから、タイトなコーナーの続く山道だと扱い難いんだと
K-ファクの4-2-1は低中速のピックアップが鋭い分、アクセルワークがシビアなんだと
そんなんだから、タイトなコーナーの続く山道だと扱い難いんだと
28 ㌧！
・Kファクトリー
・SP忠男
・ノジマ
・KERKER
未だにどれがいいか、迷ってマス‥
自分的には忠男が好きなのですが、一体型なんで壊れやすいって事でバイク屋からは反対されています。
総合的に考えてどれがいいですかね‥
ちなみに、オススメあれば是非教えて下さい m(__)m
・Kファクトリー
・SP忠男
・ノジマ
・KERKER
未だにどれがいいか、迷ってマス‥
自分的には忠男が好きなのですが、一体型なんで壊れやすいって事でバイク屋からは反対されています。
総合的に考えてどれがいいですかね‥
ちなみに、オススメあれば是非教えて下さい m(__)m
個人的趣味だとサイレンサーが天高くそそり立つオオニシ
31 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 21:39:55 ID:peOeJOOn
>>１乙！
32 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 22:06:47 ID:LKZrUyuu
マフラー セレクトのついでに
引き続き ニッシンとブレンボのラジポンの違いを誰か教えて下さいな
引き続き ニッシンとブレンボのラジポンの違いを誰か教えて下さいな
見た目が違う
声が違う
35 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 00:02:26 ID:0LAzfyCq
ホクロが違う
>>32
ゴメンネ、去年の人と又比べている
ゴメンネ、去年の人と又比べている
確かに、必要ない人にとっては
イミテーションにしかならんかな・・・
イミテーションにしかならんかな・・・
ゼラスはなに付けてもゼラス。それ以上でもそれ以下でもない
39 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 03:47:17 ID:hbVCdLYR
ＸＪＲ１３００のスイングアーム 加工して付かないかな。 他車流用してる人って居ないのかな？
40 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 05:09:07 ID:HMoiVgUN
>>33-37
おまえらｗ
おまえらｗ
オッサン共乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺もだけど
俺もだけど
そこに24の若者登場！
他社製バイクもドレスアップ
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u13168504
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u13168504
ハイ俺２２歳ですー
>>44
少しずつ臆病者になるわ
少しずつ臆病者になるわ
>>45
谷村 乙
谷村 乙
28だがイミテンションゴールドは毎回カラオケで歌うなぁ～
48 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 11:26:05 ID:2K2M5m2J
みなさんがZRXを購入しようと思った１番の理由は何ですか？このクラスを各社ともいいバイクが多く悩みます
>>48
日本語でおＫ！
日本語でおＫ！
１字しか間違ってないのに・・・日本語わかんないのか？
トリックスターのマフラーて、音・性能どうですか？
>>１５です 皆さんノジマの件 アリガトです そこでキャブをフルパワー使用にしたいと思っています 埼玉の朝霞辺りに 腕の良いショップを教えてください。 地元ネタですいません。
>>52
つR254沿いのグリーンショップゼラス
つR254沿いのグリーンショップゼラス
わいはZZR1100Dにするかでさんざん迷った挙げ句、入荷したZZRを蹴ってZRX1200R
にした。
結果大満足！
ちょっとしたおつかいから、通勤、峠、ツーリングまで何でもこいやからね。
ただ最近は、もうちょい暴力的なバイクが気になる・・・
にした。
結果大満足！
ちょっとしたおつかいから、通勤、峠、ツーリングまで何でもこいやからね。
ただ最近は、もうちょい暴力的なバイクが気になる・・・
いくつになっても乗れそうだったから
もう、買換える馬力は残ってなさそうです
もう、買換える馬力は残ってなさそうです
いやいや！これから！
58 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 23:03:56 ID:4IigrHI3
もう俺のも８年目だからなぁ～でもまだまだ元気だよ
60 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 02:33:13 ID:bi5fwKbi
>>58
いや俺も最近Ｚ１０００に跨って ちょっと感じるものが有ってＺＲＸと悩んでるんだけど
そんな俺に購入する後押しをくれ
Ｚ１０００は値段や造り スペックを考えると新車て買おうかと悩むんだけど
いかんせんヘッドライト周りが嫌い
乗ったら楽しそうだけどね
いや俺も最近Ｚ１０００に跨って ちょっと感じるものが有ってＺＲＸと悩んでるんだけど
そんな俺に購入する後押しをくれ
Ｚ１０００は値段や造り スペックを考えると新車て買おうかと悩むんだけど
いかんせんヘッドライト周りが嫌い
乗ったら楽しそうだけどね
61 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 09:41:38 ID:dYRRpygP
ども。
この前に積車当たったおれ、
あと一週間でバイクが完成するぜぃ！！！
みんなありがとう。
でも嫁に乗るなって言われて二回戦orz
この前に積車当たったおれ、
あと一週間でバイクが完成するぜぃ！！！
みんなありがとう。
でも嫁に乗るなって言われて二回戦orz
62 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 10:19:39 ID:+2QGIDot
48です。やはりスタイルが決め手見たいですね。新型バンデットと悩みましたがZRXを購入で、前向きに考えます。ありがとうございます。
トリックスターのマフラーって、音・性能どうですか？
記念パピコ
>>55やけど、えらそうな事言ってみたものの、子供うまれるわ、市民税上がるわ、
四十肩やわで、バイク維持出来るかどうかも心配になってきた。
四十肩やわで、バイク維持出来るかどうかも心配になってきた。
67 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 00:27:22 ID:QX3UvO+J
>>60
ヘッドライト周りなんてどうにでもなるんじゃね？
丸目とか似合わない気がするけど･･･
峠やサーキット主体で、タンデムしないならZ1000。
ツーリングと街乗り重視ならZRXのが便利だと思うよ。
ヘッドライト周りなんてどうにでもなるんじゃね？
丸目とか似合わない気がするけど･･･
峠やサーキット主体で、タンデムしないならZ1000。
ツーリングと街乗り重視ならZRXのが便利だと思うよ。
>>68
ゼラス乗りの恥、ちね
ゼラス乗りの恥、ちね
いや、>>68こそゼラス。
71 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 14:44:45 ID:KdWFM+Go
06年10月からエンジンかけて無くてこないだ久々にかけてみようとしたが…
何の返事も無かった…
以前バッテリー上がった時はスターター押した時に【ウィーン】って音がしたが…今回はそれも無し…
ごめんなさい…
何の返事も無かった…
以前バッテリー上がった時はスターター押した時に【ウィーン】って音がしたが…今回はそれも無し…
ごめんなさい…
随分マフラーに関しての質問が多いが、己が気に入ったの入れるのが１番いいよ。
あえて意見を聞きたいならば、ワイバンをイチ押しするry
あえて意見を聞きたいならば、ワイバンをイチ押しするry
73 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 08:17:01 ID:u8pAAcg1
ワイバン糞www
>>61
ｵﾚﾝｼﾞ乙ｗｗ
ｵﾚﾝｼﾞ乙ｗｗ
>>71
押しがけすればきっと返事してくれるよ
押しがけすればきっと返事してくれるよ
ワイバンって結局いいの？悪いの？
仕上げは良いらしいけど性能はどうなのかな？
ゼラスになにつけてもゼラス
>61
乗るなって嫁に言われて
二回戦頑張って説得した。と言いたいのか？（ｗ
乗るなって嫁に言われて
二回戦頑張って説得した。と言いたいのか？（ｗ
81 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 19:49:36 ID:bTKvPVjF
>74
身内現わるw
銀乙
ちなみに乗るゎよ☆
身内現わるw
銀乙
ちなみに乗るゎよ☆
俺ワイバン付けてる・・・
サイレンサーはＤＢにしなきゃよかったと思う・・・
ただ、仕上げは確かに良いよ。あと軽い。
音は爆音じゃなくほどほどといったところ。上もそれほどうるさくない。
肝心な性能は・・・ストライカーのＲＣとかを買ったほうがいいんじゃない？
サイレンサーはＤＢにしなきゃよかったと思う・・・
ただ、仕上げは確かに良いよ。あと軽い。
音は爆音じゃなくほどほどといったところ。上もそれほどうるさくない。
肝心な性能は・・・ストライカーのＲＣとかを買ったほうがいいんじゃない？
マフラーの…
・性能１番は？
・サウンド１番は？
・性能１番は？
・サウンド１番は？
55>>
ZZ-RｲｲﾖZZ-R(＊^ω^)
ZZ-RｲｲﾖZZ-R(＊^ω^)
85 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 21:45:57 ID:bTKvPVjF
86 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 22:53:58 ID:tqnpY8iL
俺ヨシムラサイクロン付けてる・・・
音が静かでもの足りない
ｂｙジャガー
音が静かでもの足りない
ｂｙジャガー
87 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 23:03:27 ID:EgC3HDPG
>86
漏れもヨシムラサイクロンだけど
他より細めのパイプ径がZRXの出力&トルク特性にばっちり合ってると思うよ、
音量は確かに控えめだけど早朝の暖気なんかも近所を気にしなくて最高。
漏れもヨシムラサイクロンだけど
他より細めのパイプ径がZRXの出力&トルク特性にばっちり合ってると思うよ、
音量は確かに控えめだけど早朝の暖気なんかも近所を気にしなくて最高。
俺はストライカー手曲げのストリートサイレンサー仕様だけど結構お気に入り
でもノジマＳＣが欲しい今日この頃ｗ
でもノジマＳＣが欲しい今日この頃ｗ
ツキギが気になる。どうよ？
カワサキ海苔だったら、全身緑だよな？w
当たり前だろ！ ライムグリーン車に限るがな！
92 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 13:16:52 ID:V+lgbo9d
おいらは赤いメットに黄色のジャケット。
信号機って呼ばれているｗ
信号機って呼ばれているｗ
呼んだ？
私が本牧レデェーよ。
私が本牧レデェーよ。
94 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 19:28:14 ID:F7xxoTj7
月木ってさ
デクスター（つまり手曲げ）やめたんだよな（悲）...。
デクスター（つまり手曲げ）やめたんだよな（悲）...。
「ＫＷＡＺＡＫＩ ＺＲＸ」
画数：Ｋ(3) Ｗ(4) Ａ(3) Ｚ(2) Ａ(3) Ｋ(3) Ｉ(1) Ｚ(2) Ｒ(3) Ｘ(2)
天画（家柄）19画 凶 好き嫌いが激しく情に不安定
地画（個性） 7画 中吉 わが道を行く
人画（才能） 3画 大吉 知的で誰からも愛される性格
外画（対人） 5画 大吉 行動力抜群！ツキの多い性格
総画（総合）26画 吉 波乱万丈な英雄数
評価 : 46.4点
モバイル姓名判断（http://n1.mogtan.jp/）
画数：Ｋ(3) Ｗ(4) Ａ(3) Ｚ(2) Ａ(3) Ｋ(3) Ｉ(1) Ｚ(2) Ｒ(3) Ｘ(2)
天画（家柄）19画 凶 好き嫌いが激しく情に不安定
地画（個性） 7画 中吉 わが道を行く
人画（才能） 3画 大吉 知的で誰からも愛される性格
外画（対人） 5画 大吉 行動力抜群！ツキの多い性格
総画（総合）26画 吉 波乱万丈な英雄数
評価 : 46.4点
モバイル姓名判断（http://n1.mogtan.jp/）
まちがえた
「ＫＡＷＡＳＡＫＩ ＺＲＸ」
画数：Ｋ(3) Ａ(3) Ｗ(4) Ａ(3) Ｓ(1) Ａ(3) Ｋ(3) Ｉ(1) Ｚ(2) Ｒ(3) Ｘ(2)
天画（家柄）21画 大吉 幼児期の育て方がカギ
地画（個性） 7画 中吉 わが道を行く
人画（才能） 3画 大吉 知的で誰からも愛される性格
外画（対人） 5画 大吉 行動力抜群！ツキの多い性格
総画（総合）28画 吉 身内に頑固でわがまま
評価 : 55.6点
モバイル姓名判断（http://n1.mogtan.jp/）
「ＫＡＷＡＳＡＫＩ ＺＲＸ」
画数：Ｋ(3) Ａ(3) Ｗ(4) Ａ(3) Ｓ(1) Ａ(3) Ｋ(3) Ｉ(1) Ｚ(2) Ｒ(3) Ｘ(2)
天画（家柄）21画 大吉 幼児期の育て方がカギ
地画（個性） 7画 中吉 わが道を行く
人画（才能） 3画 大吉 知的で誰からも愛される性格
外画（対人） 5画 大吉 行動力抜群！ツキの多い性格
総画（総合）28画 吉 身内に頑固でわがまま
評価 : 55.6点
モバイル姓名判断（http://n1.mogtan.jp/）
間違えてた方がゼラスっぽいよなｗ
こんなのあったよ
http://zrx10year.web.fc2.com/
http://zrx10year.web.fc2.com/
「ゼ ラス」
画数：ゼ(4) ラ(2) ス(2)
天画（家柄） 4画 凶 努力も空回りの挫折運
地画（個性） 4画 凶 努力も空回りの挫折運
人画（才能） 6画 大吉 情愛深いがお人よし
外画（対人） 6画 大吉 情愛深いがお人よし
総画（総合） 8画 中吉 強靭な精神力が持ち味
評価 : 36.4点
画数：ゼ(4) ラ(2) ス(2)
天画（家柄） 4画 凶 努力も空回りの挫折運
地画（個性） 4画 凶 努力も空回りの挫折運
人画（才能） 6画 大吉 情愛深いがお人よし
外画（対人） 6画 大吉 情愛深いがお人よし
総画（総合） 8画 中吉 強靭な精神力が持ち味
評価 : 36.4点
100 ：ジャガー：2007/06/16(土) 00:56:58 ID:Q3EzgR9c
天気予報確認したら土曜は晴れだぜ！
明日は久しぶりにオレのブラックＺＲＸで栃木にツーリングに行くべ
明日は久しぶりにオレのブラックＺＲＸで栃木にツーリングに行くべ
「ブラック ゼラス」
画数：ブ(3) ラ(2) ッ(3) ク(2) ゼ(4) ラ(2) ス(2)
天画（家柄）10画 凶 労多くして実りなし
地画（個性） 8画 中吉 強靭な精神力が持ち味
人画（才能） 6画 大吉 情愛深いがお人よし
外画（対人） 5画 大吉 行動力抜群！ツキの多い性格
総画（総合）18画 中吉 エネルギッシュな親分肌
評価 : 75.5点
画数：ブ(3) ラ(2) ッ(3) ク(2) ゼ(4) ラ(2) ス(2)
天画（家柄）10画 凶 労多くして実りなし
地画（個性） 8画 中吉 強靭な精神力が持ち味
人画（才能） 6画 大吉 情愛深いがお人よし
外画（対人） 5画 大吉 行動力抜群！ツキの多い性格
総画（総合）18画 中吉 エネルギッシュな親分肌
評価 : 75.5点
102 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 10:42:20 ID:2pdfhusw
今日、お山に走りに逝く。
ちわ～(^^)/
ローレプ風に、サイドカバーへ“1200R” ってエンブレム付けたいのですが…
ステッカーではなく立体（メッキ？）で、どこか販売してませんかね？
ローレプ風に、サイドカバーへ“1200R” ってエンブレム付けたいのですが…
ステッカーではなく立体（メッキ？）で、どこか販売してませんかね？
質問です。
ZRX1100のプラグ交換しようとタンク降ろしてプラグキャップ外して、いざ…て時に純正プラグレンチを持っていないことに気が付きました…orz(中古で買って車載工具がなかった)
プラグレンチって用品店にあるものですか？
教えてくださいエロい方
ZRX1100のプラグ交換しようとタンク降ろしてプラグキャップ外して、いざ…て時に純正プラグレンチを持っていないことに気が付きました…orz(中古で買って車載工具がなかった)
プラグレンチって用品店にあるものですか？
教えてくださいエロい方
>>105 部品で頼めるんじゃないでしょうか
107 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 19:06:28 ID:vCd6epFJ
相談に乗ってください。
俺のＺＲＸ１１００がもう三万キロ走ってるので、リアサスのヘタリが気になるこの頃です。
オクムラのチューニングをされてるかたはいらっしゃいませんか？
オクムラチューンorオーバーホールにハイパープロのスプリングのどっちかで迷ってます。
俺のＺＲＸ１１００がもう三万キロ走ってるので、リアサスのヘタリが気になるこの頃です。
オクムラのチューニングをされてるかたはいらっしゃいませんか？
オクムラチューンorオーバーホールにハイパープロのスプリングのどっちかで迷ってます。
今日渋滞に巻き込まれたとき３回も水温計のランプが点灯したんだけど大丈夫かな？
いままでこんなこと無かったのに(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
いままでこんなこと無かったのに(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
暑い時期になってきたからね。クーラント、ラジエーター、ファンの点検など熱対策は万全に見てもらえば？
ちなみに当方、FCRキャブ・マフラー・カムチューンを行う予定ですが、オイルクーラーor社外ラジエーターはやっぱり付けないとマズイですかね？
ちなみに当方、FCRキャブ・マフラー・カムチューンを行う予定ですが、オイルクーラーor社外ラジエーターはやっぱり付けないとマズイですかね？
SQCOOLとかマジーのアルミファンとかラジエターキャップ交換とか
試してみるものは結構あるよ
効果は知らんがw
試してみるものは結構あるよ
効果は知らんがw
06ﾓﾃﾞﾙ発売と同時に即注文の一ヵ月遅れの納車で、現在走行距離26000㌔。これ、乗りすぎたかな… ｴﾝｼﾞﾝはすこぶる快調だが、ｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟ、ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ類の総交換の総ﾒﾝﾃだな… 車検の前に何故かやっておきたい…
俺の1100、昨日走ってたら急にエンジンブレーキがかかったようか症状がでてきた。
どこが悪いんだか検討つく人がいたら教えてほしい。
最近車検後にタイヤも変えてブレーキパットもディスクも変えたばっかだ。
どこが悪いんだか検討つく人がいたら教えてほしい。
最近車検後にタイヤも変えてブレーキパットもディスクも変えたばっかだ。
つ アクセルワイヤー
117 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 11:41:54 ID:sHFJYjiC
>>108 アブソーバOHとバネ交換を比較してる時点で何か間違ってる。
119 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 13:39:51 ID:kTonI2gU
322 名前：７７４ＲＲ ﾒｪﾙ：age 投稿日：2007/06/16(土) 00:27:07 ID:U7jyXbYZ
2輪ETC不正犯罪者ブログリスト
（道路特別措置法違反、電子計算機使用詐欺罪及び教唆、見せしめ逮捕秒読み）
続・日々ノ雑記 http://rurouni.cocolog-nifty.com/zakki/2006/03/post_20cb.html
http://blog.ruro.net/?eid=368156
http://blog.ruro.net/images/20061224151722.jpg
http://mahoro.hazukicchi.net/img/img20061012092127.jpg
http://mahoro.hazukicchi.net/img/img20061012091400.jpg
紀勢自動車道ツーリング先で見つけたら通報ヨロ
○通報先・便利なリンク一覧
■警視庁匿名通報フォーム(通報は2chのように書き込むだけ)
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/other.htm
■検察庁 http://www.kensatsu.go.jp/kakuchou/index.htm
(告発・告訴は最寄りの検察庁に相談してください)
■関東管区警察局メールフォーム
ttps://secsvr.com/kanto.npa.go.jp/contents/08contents/goiken00.html
■国家公安委員会 http://www.npsc.go.jp/goiken/index.htm
■国家公安委員会委員長 溝手顕正公式サイトメールフォーム http://mizote.info/10voice.html
ＺＲＸスレの皆様突然のコピペ失礼します。
このIDの池沼君が他スレで自作自演しており大変迷惑を被っております。
自分の巣から出て他スレを荒らさないようにたまには構ってあげてください。
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ＺＲＸスレの皆様突然のコピペ失礼します。
このIDの池沼君が他スレで自作自演しており大変迷惑を被っております。
自分の巣から出て他スレを荒らさないようにたまには構ってあげてください。
120 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 15:07:12 ID:zaRkCqDD
このバイクはランエボとかGTRに勝てんの？
↑俺は負けた事がないね
勝負する場所による
が…
ほぼ負けない
が…
ほぼ負けない
フレームの弱い欠陥バイクに何夢見てんの？
四輪との勝負以前に怖くてコーナー突っ込め無いくせにｗ
四輪との勝負以前に怖くてコーナー突っ込め無いくせにｗ
バイクを上手に運転するのは難しい、雨の日は特にそう思う。
125 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 20:32:59 ID:5E290adX
>>110
アルミファンだけでぃい。
アルミファンだけでぃい。
結婚の為、バロンにてＺＲＸ１２００Ｒとお別れしてきました(T_T)
またバイクに乗れる時を考えてもＺＲＸ以外考えられない。
でもＺＲＸの中でもこいつ以外も嫌だ(:_;)
なんていい奴だったんだ(*_*)
みんなのＺＲＸに幸あれm(._.)m
チラ裏ごめんなさい。
またバイクに乗れる時を考えてもＺＲＸ以外考えられない。
でもＺＲＸの中でもこいつ以外も嫌だ(:_;)
なんていい奴だったんだ(*_*)
みんなのＺＲＸに幸あれm(._.)m
チラ裏ごめんなさい。
>>129が参加なら、俺も参加する！！！！！！！
>>130が参加するなら、俺は行かない！！！！
>>131が行かないなら、俺が行く！！！！
>>129の彼氏だけど俺も一緒に参加するからみんなよろしく。
>>133のおかんだけど俺も一緒に行く！
>>134
悪いけど、俺、男のおかんはいないからw
悪いけど、俺、男のおかんはいないからw
男のおかんに悪寒だけど、俺は一緒に行けないのでみんなによろしく！
男のあおかんに悪寒だけど､俺は一緒にイケないのでみんなによろしく!
138 ：ジャガー：2007/06/18(月) 23:46:14 ID:+9vtn0jN
今年は暑そうだけど、社外のオイルクーラー付けて
アソコを冷やしているヤシいまつか！
アソコを冷やしているヤシいまつか！
140 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 01:16:06 ID:mXTjYwaB
オレのノーマル1100、5速6000回転ぬうわで
リミッターが効いたかの様に頭打ち、そこでアクセル開ききって
のんびりぬゆわに到達する感じなんだけど、他の人もこんなもんなの？
確かにトルクの発生上限は6000回転ではあるな。
リミッターはずしても260なんて考えられない。
リミッターが効いたかの様に頭打ち、そこでアクセル開ききって
のんびりぬゆわに到達する感じなんだけど、他の人もこんなもんなの？
確かにトルクの発生上限は6000回転ではあるな。
リミッターはずしても260なんて考えられない。
>>140
260km/hもノーマルじゃ出ないから安心しろ
260km/hもノーマルじゃ出ないから安心しろ
>>139
一応ライムカラーだったし知り合いのバロンだから５０の値段ついた。てか社員が乗るらしい。
店に並ぶと８０万に化けるんだとさ。
また買えても８０か…
新車買い換え以外こんなの参考にしないで売らない方が幸せだと思いますよ！
一応ライムカラーだったし知り合いのバロンだから５０の値段ついた。てか社員が乗るらしい。
店に並ぶと８０万に化けるんだとさ。
また買えても８０か…
新車買い換え以外こんなの参考にしないで売らない方が幸せだと思いますよ！
>>135
不覚にも笑ってしまったぜ。
不覚にも笑ってしまったぜ。
144 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 19:18:22 ID:AuFd+SbT
ナイスバイクですね。ただ飛ばすとリアのピッチングまたはダンピングの収まりが悪いんですが。オーリンズ入れれば効果有りますかね？
ピッチングて何ー？
ﾏｳﾝﾄﾞからﾐｯﾄに向かってﾎﾞｰﾙを投げる事です。
立っている人に向かって投げてはいけません。
立っている人に向かって投げてはいけません。
147 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 03:52:31 ID:inJ+JQKz
１２００で５０万円の下取りは判るけれど
それの売値が８０万円って高杉だな
その値段で数年落ちの中古買うなら
もうちょっと頑張って新車買うか
他にも色気出てくるよね
それの売値が８０万円って高杉だな
その値段で数年落ちの中古買うなら
もうちょっと頑張って新車買うか
他にも色気出てくるよね
>>148
どうやるの？
どうやるの？
待て、フロントから手を付け始めるのは混乱の元だ
まずはリアの減衰を最強にする
そっから弱めていって、良い感じになったらプリロードを抜いてみる
まずはリアの減衰を最強にする
そっから弱めていって、良い感じになったらプリロードを抜いてみる
151 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 12:45:27 ID:ciAbRU9X
こないだ、２りん館関西某店パーキングで、ゼラスを見て『へぇーこれで1200なんや、小さいなぁ、こんなんやったら大型ちゃうやん』『ホンマやな』と会話してるヤロー二人組がいた。なんか悔しかった……そんなに小さく見えるのか……orz
そいつら、現代のバイクを知らないんじゃねえ
技術の進歩ってやつをさ
技術の進歩ってやつをさ
153 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 12:57:42 ID:FEwdeheM
そのゼラスこんなカスタムしてたんじゃないの
ttp://blog.ruro.net/images/20061224151722.jpg
ttp://blog.ruro.net/images/20061224151722.jpg
逆にこんなにコンパクトなのに1200ccもあるのかよ、と思わないのだろうか
乗ったこともない一般人は思わないんだろうな
乗ったこともない一般人は思わないんだろうな
道の駅で、じーさんに「何ｃｃ？」
とか聞かれて、「１２００。」と答えてあげると
「軽よりでかいんやなぁ～」と感心されて
缶コーヒーごちそうになったことがある。
とか聞かれて、「１２００。」と答えてあげると
「軽よりでかいんやなぁ～」と感心されて
缶コーヒーごちそうになったことがある。
156 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 15:16:59 ID:5/wB16HG
僕もこの前ホームセンターの駐車場でおっさんに聞かれたんで
「４００ｃｃ」って答えたら「へー、大きく見えるね！」だとさ
「４００ｃｃ」って答えたら「へー、大きく見えるね！」だとさ
157 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 18:35:00 ID:RCVyKPUg
あれだな、加速で元祖ローソンレプリカに置いてかれたがこれって普通？
>>157
下手糞
下手糞
以前プラグレンチに関してお世話になった者です
早速16ミリサイズのプラグレンチをユサにて購入し、手早くプラグ交換をしようとしたのですが…入り組んでて２番３番のプラグキャップが抜けないよママンorz
どうやって交換してますか？コツを教えてくださいエロい皆さま
早速16ミリサイズのプラグレンチをユサにて購入し、手早くプラグ交換をしようとしたのですが…入り組んでて２番３番のプラグキャップが抜けないよママンorz
どうやって交換してますか？コツを教えてくださいエロい皆さま
>>151
バイクとチンコの大きさはそんなに気になるか
バイクとチンコの大きさはそんなに気になるか
>>159
フレームの隙間から真上にスッポン
フレームの隙間から真上にスッポン
俺は両横の隙間から必死に指先で押し上げているよｗ
あそこのスペースは狭いからいつも苦労するね
あそこのスペースは狭いからいつも苦労するね
オレは、フレキシブル（首振り）使ってるので、そんなに苦労しないけど。
>>164
プラグじゃなくてプラグキャップの話なんだけど
プラグじゃなくてプラグキャップの話なんだけど
1100のリアサスの長さ(穴から穴)って、360mmでしたっけ？
170 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 12:08:27 ID:nq+xNK0/
俺は24才男の子だつーの！
172 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 12:53:28 ID:dr1ASez5
女なんかに興味ねーよ
173 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 23:28:25 ID:m++DfK5K
↑ ウホッ！
やらないか？
175 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 11:30:00 ID:csM8wW7p
あー！
うぅー！！
天気イイねぇ～♪
３４歳オヤヂだけど三浦半島あたり流してくるよ。
いつまでもオナゴには興味あるよ。
３４歳オヤヂだけど三浦半島あたり流してくるよ。
いつまでもオナゴには興味あるよ。
178 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 15:40:13 ID:3QvlmaVI
海外使用くらいにパワーアップさせたいのですが自分で出来ますかね？マフラーは既に変えてありますが。
国内と海外では６馬力しか、違いはないよ。
目的がパワーアップなら、違う箇所を改造すれば？
>>自分で出来るか？
って事なら、個人のメカ熟練度にも違いがあるんで
なんとも言えないけど、ある程度の知識があるなら
出来るはずだよ。
目的がパワーアップなら、違う箇所を改造すれば？
>>自分で出来るか？
って事なら、個人のメカ熟練度にも違いがあるんで
なんとも言えないけど、ある程度の知識があるなら
出来るはずだよ。
あれ？２５ｐｓくらい差があるとおもってた
つっこみどころかわからんが、
1100か1200か、どっちかわからんからだろ。
1100か1200か、どっちかわからんからだろ。
ガスケットって1100も1200も一緒でいいんだよね？
ZRX1100のスプロケ丁数ってSTDでいくつだっけ？
前17の後ろ45が標準
ちなみに1200は前17の後ろ42だよ
ちなみに1200は前17の後ろ42だよ
185 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 23:43:32 ID:kjVMMzq4
ところでデビル管着けてる方います？
音量とかどんな感じですかー？
音量とかどんな感じですかー？
あ！俺もデビル気になる。
性能はいいんだけど音がショボくてちょっと忠男に飽きてきた。
性能はいいんだけど音がショボくてちょっと忠男に飽きてきた。
デビル管でも忠男管でもゼラスはゼラス
XJRにﾃﾞﾋﾞﾙ管つけてたけど、期待以下の音量だったよ。
音質が他のマフラーと違うかなって感じ。
音量を求めるなら、細身のサイレンサーでも入れた方が良いと思う。
音質が他のマフラーと違うかなって感じ。
音量を求めるなら、細身のサイレンサーでも入れた方が良いと思う。
189 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 10:37:09 ID:bK3eJYMH
445 名前：７７４ＲＲ ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2007/06/25(月) 02:11:27 ID:ZTUSjVOT
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続・日々ノ雑記 http://rurouni.cocolog-nifty.com/zakki/2006/03/post_20cb.html
http://blog.ruro.net/?eid=368156
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ツーリング先で見つけたら通報ヨロ
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http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/other.htm
■検察庁 http://www.kensatsu.go.jp/kakuchou/index.htm
(告発・告訴は最寄りの検察庁に相談してください)
■関東管区警察局メールフォーム
ttps://secsvr.com/kanto.npa.go.jp/contents/08contents/goiken00.html
■国家公安委員会 http://www.npsc.go.jp/goiken/index.htm
■国家公安委員会委員長 溝手顕正公式サイトメールフォーム http://mizote.info/10voice.html
187 名前：７７４ＲＲ ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2007/06/25(月) 02:10:19 ID:ZTUSjVOT
デビル管でも忠男管でもゼラスはゼラス
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187 名前：７７４ＲＲ ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2007/06/25(月) 02:10:19 ID:ZTUSjVOT
デビル管でも忠男管でもゼラスはゼラス
バイク屋でオイルフィルターを交換した際、サイレンサーを外した。
んで、エンジンかけたらえれー音がした。
まぁまともに走らんだろうけど・・・
そこいらの珍走どころの話じゃなかった・・・
んで、エンジンかけたらえれー音がした。
まぁまともに走らんだろうけど・・・
そこいらの珍走どころの話じゃなかった・・・
191 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 22:05:48 ID:McMd+vTx
ブルーフレイムスリップオン爆音するっす！
愛車が爆音だと何だか疲れやすい
194 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 03:37:13 ID:hj3sZpBD
７月１５日のミーティング一緒に行ってくれる人募集。
京都発
宜しく。
京都発
宜しく。
196 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 19:53:08 ID:FzpdEFcD
197 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 21:24:24 ID:jQanurdV
>>196
貧乏なので、R1で亀山まで出て、
そこから東名阪→伊勢湾岸→東名で行こうと考えてました
とりあえず、スレで続けるのもなんなので下記アドまでメールください。
ただ、まだ行けるかわかりませんが・・・
gorro56あっと55mail.cc
貧乏なので、R1で亀山まで出て、
そこから東名阪→伊勢湾岸→東名で行こうと考えてました
とりあえず、スレで続けるのもなんなので下記アドまでメールください。
ただ、まだ行けるかわかりませんが・・・
gorro56あっと55mail.cc
ZRXのオーナーズクラブって、動物園が有名ですが、
動物園って、関東だけの活動だよね。
漏れは北海道なので、イベントには絶対行けないしな～。
北海道支部を誰か立ち上げてくれｗ
動物園って、関東だけの活動だよね。
漏れは北海道なので、イベントには絶対行けないしな～。
北海道支部を誰か立ち上げてくれｗ
会場近所ながら俺も参戦
浜名湖SAで出迎えるがいかがよ？
浜名湖SAで出迎えるがいかがよ？
>198
動物園は支部制にしない、と言うのがポリシーらしい。
（芝ZOOは非公認だとか）
動物園は支部制にしない、と言うのがポリシーらしい。
（芝ZOOは非公認だとか）
202 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 20:10:26 ID:zuV+MakO
>>199
浜松西のコスモでよかよ？
浜松西のコスモでよかよ？
203 ：199 ◆ZBFs5PS38k ：2007/06/28(木) 21:39:56 ID:/rd8vf88
204 ：195：2007/06/28(木) 23:53:17 ID:MyzVK7Z0
>>204
人違いでしたorz
今1100を買おうか悩み中です。
諸経費込みで７０マンほどのある弾を狙ってます。
ただ頭金ほとんどなしのローンになってしまうので
かなり迷ってます。
もしローンでやり繰りされていたら、
参考に月当たりの単車にかかる出費を教えていただけませんか？
人違いでしたorz
今1100を買おうか悩み中です。
諸経費込みで７０マンほどのある弾を狙ってます。
ただ頭金ほとんどなしのローンになってしまうので
かなり迷ってます。
もしローンでやり繰りされていたら、
参考に月当たりの単車にかかる出費を教えていただけませんか？
206 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 02:12:11 ID:cZomWIrZ
207 ：199 ◆ZBFs5PS38k ：2007/06/29(金) 18:52:35 ID:RQsvPTqN
話ぶった切ってｽﾏｿ。 04以降?のキャブのフルパワーって MJとJNだけで良いみたいだね！？純正とﾀﾞｲﾉｼﾞｪｯﾄどっちが良いだろ？
連絡掲示板ではない！！
210 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 08:16:19 ID:xzVltt19
>>209 いいじゃん、堅い事言うな
新車見積してきました…
コンプリート車両…140万
他にマフラー、ハイスロ、クラッチマスター、ブレーキマスター、ステップ、ETC、HID、ハンドル、ﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽ、ｳｨﾝｶｰ、ﾐﾗｰ、ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ、ｵｲﾙﾗｲﾝﾎｰｽ、工賃、
諸経費、全部で約300万！
高いかな？
コンプリート車両…140万
他にマフラー、ハイスロ、クラッチマスター、ブレーキマスター、ステップ、ETC、HID、ハンドル、ﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽ、ｳｨﾝｶｰ、ﾐﾗｰ、ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ、ｵｲﾙﾗｲﾝﾎｰｽ、工賃、
諸経費、全部で約300万！
高いかな？
212 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 11:15:20 ID:hnUYmbFo
>>211
お前アホか
お前アホか
213 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 11:23:55 ID:VI5QW5RY
300ﾏｿ出すなら他の車両買うがな(´･ω･`)
>>211
百万は安く出来ると思う
百万は安く出来ると思う
>>214
エンジン、キャブにZZR用 の部品組み込んで、6MT、260kmﾒｰﾀｰ、ﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄ、ｴｱﾎﾞｯｸｽ加工、で150ps…というコンプリート車両。
あと↑パーツにｵｰﾘﾝｽﾞﾘｱｻｽ、ｴﾝｼﾞﾝｽﾗｲﾀﾞｰ、ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ、ｽﾃﾀﾞﾝ、ﾁｪｰﾝ、ｽﾌﾟﾛｹｶﾊﾞｰ入れるの忘れてたが…
でも高いかね？
エンジン、キャブにZZR用 の部品組み込んで、6MT、260kmﾒｰﾀｰ、ﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄ、ｴｱﾎﾞｯｸｽ加工、で150ps…というコンプリート車両。
あと↑パーツにｵｰﾘﾝｽﾞﾘｱｻｽ、ｴﾝｼﾞﾝｽﾗｲﾀﾞｰ、ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ、ｽﾃﾀﾞﾝ、ﾁｪｰﾝ、ｽﾌﾟﾛｹｶﾊﾞｰ入れるの忘れてたが…
でも高いかね？
こんなコンプリート車両、もし新しいうちに何かのトラブルがあった場合
メーカーの補償受けれないのと違うか？
まぁ全部一気に組んだらかなりの金額はいくと思うが、
300万は高いのとちがうかなぁ、、、
あと、自分でパーツ買ってきて日曜大工感覚で装着できるような部品も多いし。
工賃なんかサービスしてもらえないのか？
この部品の中で一丁前な工賃がかかりそうなのものってそんなにないだろ。
メーカーの補償受けれないのと違うか？
まぁ全部一気に組んだらかなりの金額はいくと思うが、
300万は高いのとちがうかなぁ、、、
あと、自分でパーツ買ってきて日曜大工感覚で装着できるような部品も多いし。
工賃なんかサービスしてもらえないのか？
この部品の中で一丁前な工賃がかかりそうなのものってそんなにないだろ。
エンジンいじったコンプリートでも1年の補償ですか？
もしエンジン壊れた場合、クレーム申請用紙にどう書くんだろ？
俺の思うところ、多分クレーム申請用紙に適当なことを書いて虚偽の申告して
メーカー補償を受けるんだと思う。
あとその店で組むんでしょ？
近所のカワサキ正規代理店のイタイ仕事を多々見ている俺としては
絶対そういう車両は買わない。
もしエンジン壊れた場合、クレーム申請用紙にどう書くんだろ？
俺の思うところ、多分クレーム申請用紙に適当なことを書いて虚偽の申告して
メーカー補償を受けるんだと思う。
あとその店で組むんでしょ？
近所のカワサキ正規代理店のイタイ仕事を多々見ている俺としては
絶対そういう車両は買わない。
今時ZRXのコンプリート売ってるのはＭＳセーリングだと思う
ノーマルを全く知らずにこれだけ改造ってバイク批評は俺にはできないw
ノーマルを全く知らずにこれだけ改造ってバイク批評は俺にはできないw
>>216 俺も300ﾏﾝは高いと思う。6MTだけは組んでもらわんと自分じゃできないかもしれないが、
あとは自分でちょっとづつコツコツと、、、
あとは自分でちょっとづつコツコツと、、、
>>220
どんのがいい？
キャリパー変えたときなんかに使用されるのオフセットカラーのかわりに
オイルドレンボルトのシールワッシャー使ってたとか、
ブレーキのディスク交換したら径がちがうやつだったとか、
とりあえずジャブw
どんのがいい？
キャリパー変えたときなんかに使用されるのオフセットカラーのかわりに
オイルドレンボルトのシールワッシャー使ってたとか、
ブレーキのディスク交換したら径がちがうやつだったとか、
とりあえずジャブw
いきなり改造車を買いますか。う～む、、、
リアタイヤの追従性が悪い⇒オーリンズ
パワー足りない⇒エンジンいじる
ハンドルがブレて収まらない⇒ステダン
みたいに欠点を体感してから必要に応じパーツ換えていくのがバイクライフの大きな楽しみだと思うのだが。
リアタイヤの追従性が悪い⇒オーリンズ
パワー足りない⇒エンジンいじる
ハンドルがブレて収まらない⇒ステダン
みたいに欠点を体感してから必要に応じパーツ換えていくのがバイクライフの大きな楽しみだと思うのだが。
150ｐｓてことはカムもＺＺＲだよね
低速スカスカのＺＲＸは楽しくないと思う・・・
・・・のはへたれな俺だけかもしれんが。
低速スカスカのＺＲＸは楽しくないと思う・・・
・・・のはへたれな俺だけかもしれんが。
226 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 17:45:49 ID:34bC0LtH
ミシュランパイロットパワーCT2使ってる人注意。
フロントタイヤに任意リコール発生、メイドインフランスが危険らしい。
確認よろしく。
ちなみにコンパウンドが剥離するらしい。
フロントタイヤに任意リコール発生、メイドインフランスが危険らしい。
確認よろしく。
ちなみにコンパウンドが剥離するらしい。
上とは別人だがタイヤ話でチラ裏話。
昨日タイヤを替えにいったが、パイロットロード２だと
近所の用品店で工賃込みで46000円になる事がわかり泣きそうになる
しかし、営業と話してるうちに後輪は無印パイロットロードを
使い前輪にパイロット「アクティブ」を使えば非常に安上がり
かつロングライフになる事がわかるが、店員は
「ビックバイクにバイアスHレンジwwwお客さんマジすか･･･ハンドリング重くなるすよ？」
と止めようとする。
しかし、意外に前輪は許容リム幅OK・自分の使い方は速度200以内の
ツーリング街乗りばっかなんでイケそうだから強引にGO！
調べた結果activeはメーカーに在庫なし、無印ロード前後交換で
FAになりました
しかし在庫があれば絶対やってやる。
昨日タイヤを替えにいったが、パイロットロード２だと
近所の用品店で工賃込みで46000円になる事がわかり泣きそうになる
しかし、営業と話してるうちに後輪は無印パイロットロードを
使い前輪にパイロット「アクティブ」を使えば非常に安上がり
かつロングライフになる事がわかるが、店員は
「ビックバイクにバイアスHレンジwwwお客さんマジすか･･･ハンドリング重くなるすよ？」
と止めようとする。
しかし、意外に前輪は許容リム幅OK・自分の使い方は速度200以内の
ツーリング街乗りばっかなんでイケそうだから強引にGO！
調べた結果activeはメーカーに在庫なし、無印ロード前後交換で
FAになりました
しかし在庫があれば絶対やってやる。
オーイ>>208も絡んでくれよう PCなんて使ったことないから ぐぐる?なんてのがわからないんだよ！ 過去スレもほとんど見たが07などはﾃﾝﾌﾟﾚのとは違うって書いてあったし お願いします!! うざかったら ゴメンスルーしてくれ
攻める人はタイヤにこだわり
街乗り以外ほとんどないという人は値段にこだわる
といったとこだろ
オレもタイヤにはこだわったほうがいいと思うけどね
街乗り以外ほとんどないという人は値段にこだわる
といったとこだろ
オレもタイヤにはこだわったほうがいいと思うけどね
PilotActiveはバイアスの中でもグリップは良い方と評判でその上、高耐久。
フレームがヤワいと評判のZRX1100にバイアスは意外とマッチしそうなもんだ。
>任意リコール発生
散々峠を攻めて減ったのをミシュランが無料交換ですと！
とユーザーからはポジティブな受け止められ方をされている模様
フレームがヤワいと評判のZRX1100にバイアスは意外とマッチしそうなもんだ。
>任意リコール発生
散々峠を攻めて減ったのをミシュランが無料交換ですと！
とユーザーからはポジティブな受け止められ方をされている模様
ロード2どうなんだろ、いままでＰロード履いてて結構気に入っているから次もロード2にしようと思っているんだけど…
履いてる人の感想が知りたいっス！
履いてる人の感想が知りたいっス！
話ぶった切るが、今までX11のﾊﾞｰﾐｭｰﾚﾝ黄使ってたが明日X11ﾎﾌﾏﾝ届く。待ちどーしぃー！
235 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 00:20:03 ID:2GBQ3QhK
ZRXの中古買う予定なんですが、弱点というか買う前にここはチェックしとけ
みたいな場所などありますか？
232ではフレームやわいとなってますが、詳しくお願いします。
みたいな場所などありますか？
232ではフレームやわいとなってますが、詳しくお願いします。
236 ：235：2007/07/02(月) 00:21:18 ID:2GBQ3QhK
色はライムグリーンを購入予定です。
メットは黒だと、合わないですかね？やっぱ白？
ちなみにSZ購入予定。
メットは黒だと、合わないですかね？やっぱ白？
ちなみにSZ購入予定。
>>235
＞ ZRXの中古買う予定なんですが、弱点というか買う前にここはチェックしとけ
＞ みたいな場所などありますか？
＞
＞ 232ではフレームやわいとなってますが、詳しくお願いします。
＞
フレームが気になるヤツは乗るな。
【しなり】と言え！
＞ ZRXの中古買う予定なんですが、弱点というか買う前にここはチェックしとけ
＞ みたいな場所などありますか？
＞
＞ 232ではフレームやわいとなってますが、詳しくお願いします。
＞
フレームが気になるヤツは乗るな。
【しなり】と言え！
238 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 01:02:01 ID:qo13ObbO
>>236
ウエアやメットスレでもよく出る話題だが、
結論とすれば、ウエアの色とあわせれば良い。
バイクの色は関係ナシ。黒、シルバー系は無難。
パーツとしてみれば、バイク＋ライダー。
よくある失敗例として、メット色をバイクに合わせてしまい、
パーツとしてのライダーの色まとまりが悪い。
ウエアやメットスレでもよく出る話題だが、
結論とすれば、ウエアの色とあわせれば良い。
バイクの色は関係ナシ。黒、シルバー系は無難。
パーツとしてみれば、バイク＋ライダー。
よくある失敗例として、メット色をバイクに合わせてしまい、
パーツとしてのライダーの色まとまりが悪い。
>>236 誰もお前のことなんか見ていない。スキなの買いナ！
観てもらう為に乗るんじゃないんだから、自分の好きな物(気に入った色)を被ったり着たり乗ったりしなよ！
ロード２いいよ。ＰＳと少し似てる感じかもしれない
>>235
まずはフロント付近からの、シャリシャリ音のチェック。
基本的に漢カワサキの中でも、武骨なバイクだから各部品の精度はイマイチ。
エンジンをかけてない状態で、動かしてみて異音の有無をチェック
した方がよい。
この変な鳴きはなかなか解決しないよ。
まずはフロント付近からの、シャリシャリ音のチェック。
基本的に漢カワサキの中でも、武骨なバイクだから各部品の精度はイマイチ。
エンジンをかけてない状態で、動かしてみて異音の有無をチェック
した方がよい。
この変な鳴きはなかなか解決しないよ。
フレームがやわいというのは各社ビックネイキッドに共通した
意図的な味付けだ
足回りより骨組みよりエンジンが勝ってるぜ！感を味わうのが
このジャンル。
反対に足と骨をガチに固めたら、つまらない扱いされる
というより君達は必ずそう言う。
意図的な味付けだ
足回りより骨組みよりエンジンが勝ってるぜ！感を味わうのが
このジャンル。
反対に足と骨をガチに固めたら、つまらない扱いされる
というより君達は必ずそう言う。
フレーム剛性を適正にしたら
足回りパーツが売れないでパーツ屋やカスタムショップが潰れるだろｗ
足回りパーツが売れないでパーツ屋やカスタムショップが潰れるだろｗ
3流ショップは潰れたほうが世のため
247 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 18:46:04 ID:UWi5GDcr
剛性云々を言うんだったらSSに乗れ。
まぁ、盆栽家で剛性うんうん語れるような走りしているヤツを見たことないがw
↑書き間違えた
うんぬん と訂正
うんぬん と訂正
>>241
レスありがと！次はロード2に決定しました！
レスありがと！次はロード2に決定しました！
251 ：235：2007/07/02(月) 20:51:08 ID:2GBQ3QhK
レスありがと。
>>238-240
メットは黒にすることにします。やっぱ自分が気に入ったの買わないと
後々後悔しますよね。
>>237
いや、最初っからフレームがしなるのなら問題なしです。
言葉の使い方悪かったですね。
なんというか、こうなってるzrxは買わないほうがいいよみたいなことを
聞きたかったんです。すいません。
>>242
足回りの音、買う前に確認してみます。
個人売買で買う予定なんで、事故車とかふるようなのは買いたくないんです。
いろいろ教えてください。
>>238-240
メットは黒にすることにします。やっぱ自分が気に入ったの買わないと
後々後悔しますよね。
>>237
いや、最初っからフレームがしなるのなら問題なしです。
言葉の使い方悪かったですね。
なんというか、こうなってるzrxは買わないほうがいいよみたいなことを
聞きたかったんです。すいません。
>>242
足回りの音、買う前に確認してみます。
個人売買で買う予定なんで、事故車とかふるようなのは買いたくないんです。
いろいろ教えてください。
253 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 22:01:12 ID:JEHKr69S
例えば高速や峠を走ってて変な挙動を感じるとするやん？
それがフレームの剛性が弱いからだ！といきなり断言するのは早とちりやで。
空気圧、ホイールバランス、ステムベアリング、サスペンション・・・
街乗りバイクなんていろんな原因があるからね。
乗っていきなり「フレームが弱いね」なんておかしいやん
それがフレームの剛性が弱いからだ！といきなり断言するのは早とちりやで。
空気圧、ホイールバランス、ステムベアリング、サスペンション・・・
街乗りバイクなんていろんな原因があるからね。
乗っていきなり「フレームが弱いね」なんておかしいやん
どのレベルのヤツがフレーム柔いだの言ってんだろう？
>フレームの剛性
オフ車だと進入すらいどやってみるとすぐわかるお
オフ車だと進入すらいどやってみるとすぐわかるお
２ちゃんで関西弁を使うヤツは真性。
タイトヘアピンが続く山道の下りなんて怖くて飛ばせません
マフラー交換後
アクセルオフでパンパン鳴る。
マフラー以外はノーマル、
対策としてダイノジェットは有効か？
アクセルオフでパンパン鳴る。
マフラー以外はノーマル、
対策としてダイノジェットは有効か？
>260
二次空気もカットしてみたら
二次空気もカットしてみたら
アイドリング上げると改善されたりするらしい。
なるほどよくわかった。
で、本題だが
ダイノジェットは有効なのか？
で、本題だが
ダイノジェットは有効なのか？
ノーマルでもダイノジェットでもセッティング出せなきゃ同じだろう
ぶった切りｽﾏｿ
1100のリアを170／60から180／55にしたんだけど
やっぱ車高をあげるべき？
ホイールも5．50に変えた
1100のリアを170／60から180／55にしたんだけど
やっぱ車高をあげるべき？
ホイールも5．50に変えた
ケツ下がりになってるなら、上げた方がいいのでは？
>>265
ムック本のシャシダイ（ダイノマシン他）のグラフ曲線はさも有効である事を
語っているが>>266の言うとおりセットを煮詰めた結果かも
しれぬのでシャシダイのある店で相談するよろし
しかしシャシダイの計測はどこも一回5000円～だがな
まずダイノ入れる前に>>262を試せ
>>267
5mmだからなぁ、そのままでも気にならないなら放置
何か挙動に違和感を感じるなら前後サスセッテイングからフォーク
突き出し量からリア車高調など無間地獄へGo！
ムック本のシャシダイ（ダイノマシン他）のグラフ曲線はさも有効である事を
語っているが>>266の言うとおりセットを煮詰めた結果かも
しれぬのでシャシダイのある店で相談するよろし
しかしシャシダイの計測はどこも一回5000円～だがな
まずダイノ入れる前に>>262を試せ
>>267
5mmだからなぁ、そのままでも気にならないなら放置
何か挙動に違和感を感じるなら前後サスセッテイングからフォーク
突き出し量からリア車高調など無間地獄へGo！
ちなみに無間地獄をバターになるまで廻った
Ninja･ZRXオーナーの多くは、ノーマル乗り易eeeeee!
と言う
Ninja･ZRXオーナーの多くは、ノーマル乗り易eeeeee!
と言う
だ～か～ら～、メーカーが巨額な投資で作りあげてきた
ものだから、ノーマルが一番いいに決まってるでしょ。
せいぜいホイールをマグ鍛に変えてみるだけに汁。
もっと乗りやすく感じるしぃ、そしたらバックステップ
やハンドル等ポジションを見直してみよう。
もっとバイクが自分の思うように走ってくれるように
なったと感じるはず。
その頃にはバイクも自分に馴染んでいるので
パワーに少し物足りなさを感じるかもしれない。
そしたら・・・・
そうやって無間地獄３台目・・・
気がついたら嫁は子供とともに消えていたorz
ものだから、ノーマルが一番いいに決まってるでしょ。
せいぜいホイールをマグ鍛に変えてみるだけに汁。
もっと乗りやすく感じるしぃ、そしたらバックステップ
やハンドル等ポジションを見直してみよう。
もっとバイクが自分の思うように走ってくれるように
なったと感じるはず。
その頃にはバイクも自分に馴染んでいるので
パワーに少し物足りなさを感じるかもしれない。
そしたら・・・・
そうやって無間地獄３台目・・・
気がついたら嫁は子供とともに消えていたorz
ありが㌧
ところで６速ミッションを入れるとしたらいくらかかるかなー？
ところで６速ミッションを入れるとしたらいくらかかるかなー？
>メーカーが巨額な投資で作りあげてきた
やっぱり走安の係りがテストコースをバターになるまでグルグル廻って
煮詰めた セットは絶対な感じもするが､その反面メーカーはコストダウン
と規制をパスする事も考えねばならん。
あとはお客の手で贅沢部品や規格の枠に囚われない部品をつければ
良さそうだがそのトッピングは一歩間違うと美味しくない仕上がりに
なりかねないな黄ガス
やっぱり走安の係りがテストコースをバターになるまでグルグル廻って
煮詰めた セットは絶対な感じもするが､その反面メーカーはコストダウン
と規制をパスする事も考えねばならん。
あとはお客の手で贅沢部品や規格の枠に囚われない部品をつければ
良さそうだがそのトッピングは一歩間違うと美味しくない仕上がりに
なりかねないな黄ガス
>>271
×１乙
×１乙
マフラー換えたら二次エア殺さんと、セッティングもクソもない。
それが解決しても大概のマフラーは、ノーマルより抜けがいいので
低速が薄くてパンパン言うはず。
まずAS最適にして、それでもダメならJNにシムをかまして濃くする。
ダイノに付属のJNは段数を調整できるけどね。
それが解決しても大概のマフラーは、ノーマルより抜けがいいので
低速が薄くてパンパン言うはず。
まずAS最適にして、それでもダメならJNにシムをかまして濃くする。
ダイノに付属のJNは段数を調整できるけどね。
ASって何？
>>276
えぁすくりゅー
えぁすくりゅー
>>275
あなるせっくす
あなるせっくす
>>276は CVK（ノーマルキャブ）にエアスクリューなんかねーよｗ と言いたいんだと深読みしてみる
二次エアを殺す
とはどういうことをするのですか？
そもそも二次エアとはなんですか？
1100、1200共通ですか？
釣りではありません。
まじめに教えて君です。
お教え下さい。
とはどういうことをするのですか？
そもそも二次エアとはなんですか？
1100、1200共通ですか？
釣りではありません。
まじめに教えて君です。
お教え下さい。
ググッテ下さい
283 ：７７４ＲＲ：2007/07/05(木) 08:23:15 ID:B7kTBHxo
, イ)ィ -─ ──- ､ﾐヽ
ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii / Λ
,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
ノ/,／ミ三ﾆｦ´ ﾞ､ﾉi!
{V /ミ三二,ｲ , ／, ,＼ Yｿ
ﾚ'/三二彡ｲ .:ィこﾗ ;:こﾗ j{
V;;;::. ;ｦヾ!V ｰ '′ i ｰ ' ｿ
Vﾆﾐ( 入 ､ r j ,′
ヾﾐ､｀ゝ ｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
ヽ ヽ -''ﾆﾆ‐ /
| ｀､ ⌒ ,/
| ＞┻━┻'r‐'´
ヽ＿ |
ヽ ＿ ＿ 」
ググレカス [ Gugurecus ] （ 没年不明 ）
二次エアカットは少し前にも話題が出てなかったか？
>>281
釣られてみるか
二次エアってのはエアクリやキャブの吸入口以外から入り込むエアのこと。
エアクリのフタのボルト、バンドの締め付け、劣化してるインシュレーターの交換
等を的確に行えば二次エアは殺せる。
これは1100も1200も共通だ、というより全てのバイクに共通だ。
まじめに教えて君にまじめに答えたぞ。
釣られてみるか
二次エアってのはエアクリやキャブの吸入口以外から入り込むエアのこと。
エアクリのフタのボルト、バンドの締め付け、劣化してるインシュレーターの交換
等を的確に行えば二次エアは殺せる。
これは1100も1200も共通だ、というより全てのバイクに共通だ。
まじめに教えて君にまじめに答えたぞ。
>>285
釣られてる風にして、実は釣ってるのか？
釣られてる風にして、実は釣ってるのか？
昔からその存在は知っていたけど、今凄く欲しい。＞ZRX
なんでだろう。こんなオヤジバイクなのに。
なんでだろう。こんなオヤジバイクなのに。
しばらくほっぽらかしてたらウインカー物故割れた
正確にはスイッチに反応しないかと思わせながらも
たまについた曉にはDQNミニバンのように高速でチカチカしたりする
バッテリーは最近変えた。エンジン回転数は異常無し
ウインカー以外の灯火類は確実に正常
何故…だぜ…？
正確にはスイッチに反応しないかと思わせながらも
たまについた曉にはDQNミニバンのように高速でチカチカしたりする
バッテリーは最近変えた。エンジン回転数は異常無し
ウインカー以外の灯火類は確実に正常
何故…だぜ…？
二次ロリキャンディーと読んでおっきした
>>289
中の球切れかけてんのかも。
中の球切れかけてんのかも。
293 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 14:17:10 ID:CCcWnXew
リレーとかかも。
>>294
そのたうりです
そのたうりです
>>292>>293>>296
ありがと
バイク屋に聞けとか言われるかと思ったが仕事から家に帰るとこの時間だから
行く予定の明後日まで待てずに聞いたのは反省している。
金も時間もかからなそうで一安心。
ホンダの頃の思い出がふつふつとしたが考えてみればウインカー以外に異常ないしね
構造的にレギュレーターとかだったらしばらく乗れないしね(((((;ﾟДﾟ)))))無いと思うけど
ありがと
バイク屋に聞けとか言われるかと思ったが仕事から家に帰るとこの時間だから
行く予定の明後日まで待てずに聞いたのは反省している。
金も時間もかからなそうで一安心。
ホンダの頃の思い出がふつふつとしたが考えてみればウインカー以外に異常ないしね
構造的にレギュレーターとかだったらしばらく乗れないしね(((((;ﾟДﾟ)))))無いと思うけど
折角、大型２輪とってZRX乗ろうとやさきに仕事でヘマ
やらかして左人差し指の先っちょちぎれちまった・・・
何とか縫ってくっついたが
いつになったら乗れるんだろうか
やらかして左人差し指の先っちょちぎれちまった・・・
何とか縫ってくっついたが
いつになったら乗れるんだろうか
クラッチでリハビリするんだ！
ｵﾚはバイクで転倒→左小指脱臼、小指と薬指の又４針分裂けた状態で10キロ自走しつお家帰ったよ
次の日バイク見たらクラッチレバー付近血だらけだったwww
次の日バイク見たらクラッチレバー付近血だらけだったwww
301 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 10:19:44 ID:HeXT7Pju
度々ごめん。
一応１５日のkawasakiは６時３０分ぐらいに多賀SAに集合ってことで、
来る人いたらよろしく。
一応１５日のkawasakiは６時３０分ぐらいに多賀SAに集合ってことで、
来る人いたらよろしく。
レストイン多賀なかなかよろし
このバイクいつまでキャブなのかな？
今年で終わりだよ
305 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 14:24:05 ID:kGlZG/9F
空冷なら迷わす購入してたな
1100契約
今日の江ノ島（午前１０時半頃）には、ＺＲＸは自分しかおらんかったな。
>>306
オメ
オメ
309 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 11:09:38 ID:gdw9dWPc
先月ZRX1100に乗り換えました。
ZRX1100の整備しているHPってありませんか？
ZRX1100の整備しているHPってありませんか？
今日、０７ライム契約して来ました。０８モデルがどんな型で出て来るか気になってたが、待ちきれず買ってしまった。
312 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 20:02:22 ID:HRrDLp9X
08はない
313 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 20:44:30 ID:CLWFOO39
水冷1200の０８モデルは出ないの？
314 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 20:46:52 ID:RX9CO3kr
キャブ仕様はもう出ないorz
315 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 20:49:38 ID:CLWFOO39
じゃあ何が出るの？
ニューモデルは出ないという話だけど、
もし出るとしたら排ガス規制騒音規制をクリアしたFIのZRX
もし出るとしたら排ガス規制騒音規制をクリアしたFIのZRX
今日、契約したｶﾜｻｷ系販売店のｵﾔｼﾞが言ってた！
ｾﾞﾌｧｰはﾒｰｶｰがﾌｧｲﾅﾙ宣言したがZRXは宣言してないので、０８ｷｬﾌﾟ車でだろうって
ｾﾞﾌｧｰはﾒｰｶｰがﾌｧｲﾅﾙ宣言したがZRXは宣言してないので、０８ｷｬﾌﾟ車でだろうって
ファイナルエディションはどんな仕様になるんだろう？
やっぱ、色だけかな・・・。
やっぱ、色だけかな・・・。
規制入るのは決まりだったら、インジェクションじゃないと無理じゃないか？
320 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 23:35:59 ID:CLWFOO39
と言う事は、馬力規制が無くなったから国産フルパワーの1200が出るのか…
321 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 00:49:21 ID:Kx2XD3wA
1200Sが欲しくなってきた...
現行のエンジンは設計が古くFI化しても排ガス規制が通らない。現行モデルは０８キャブ車で終わり。
ファイナルエディション狙いの人は貯金でもしておこう。
ファイナルエディション狙いの人は貯金でもしておこう。
324 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 11:22:22 ID:agoyvUBi
うぉぉぉ…貯金してフルパワーを購入するぜ。
>>323
センスタ付いてて今新車で買えるなら俺は買う！
センスタ付いてて今新車で買えるなら俺は買う！
センスタなんてイラネ
無くて不便な思いをしたことがない
無くて不便な思いをしたことがない
327 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 19:49:22 ID:TUDkqkY/
センスタあったほうがいい。
ZZR>9R>ZRXときて、9Rでフックスタンド購入したが、ZRXはフックスタンド使いにくい。
もっとけつが上がってないと使いにくい。
ZZR>9R>ZRXときて、9Rでフックスタンド購入したが、ZRXはフックスタンド使いにくい。
もっとけつが上がってないと使いにくい。
329 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 22:22:57 ID:1xPh6DNw
ＺＲＸに似合うアンダーカウルってなんかない？ヤフオク以外に…
ハーディーのロードバー（ミディアム）と、ポッシュのマッスルポジションブラケットを貰った。
ブレーキホースやアクセルワイヤー、ハーネス類はどの位の延長が必要になってくるかな？
ブレーキホースやアクセルワイヤー、ハーネス類はどの位の延長が必要になってくるかな？
センスタよりも華奢で角度浅いサイドスタンドの改善からだな
ETCは利用しないスレに行ってる奴がいるようだが
高速の料金支払いの煩わしさを解消する小技がある。
タンクバックなど小物入れ装着前提、用意するものは小さなポーチ。
券受け取ったら小さなポーチに金と券を入れておき､出口にて
ポーチごと料金所の人に渡して
「お釣りと領収書はポーチの中へ入れてね！」と一言。
これでグローブを取って小銭をつまむ必要は無いので支払いは快適
年数回も高速を長距離乗らないからETC割引分で設備費は
ペイしないんだよね～という俺のようなケチには最適と思う。
高速の料金支払いの煩わしさを解消する小技がある。
タンクバックなど小物入れ装着前提、用意するものは小さなポーチ。
券受け取ったら小さなポーチに金と券を入れておき､出口にて
ポーチごと料金所の人に渡して
「お釣りと領収書はポーチの中へ入れてね！」と一言。
これでグローブを取って小銭をつまむ必要は無いので支払いは快適
年数回も高速を長距離乗らないからETC割引分で設備費は
ペイしないんだよね～という俺のようなケチには最適と思う。
料金所の人からしたらウザいだろ。
年数回しか乗らないならグローブはずす手間くらいどうってことないんじゃないか？
年数回しか乗らないならグローブはずす手間くらいどうってことないんじゃないか？
335 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 09:03:43 ID:NGGYubvV
０８年モデルのフルパワーは出るのか？教えて偉い人。
胸ポケットにクレジットカードとチケット、グローブ外すこともない。
わたくしは、胸ポケットにＥＴＣカードです
338 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 20:00:39 ID:agltzBVS
>>337
そして飛んでったory
そして飛んでったory
グローブはカウルに突っ込めば楽。
てかカウルに財布入れときゃ良いじゃん
落ちたときの保証はしないけど
でも以外と落ちない
てかカウルに財布入れときゃ良いじゃん
落ちたときの保証はしないけど
でも以外と落ちない
>>334
料金所 グローブ に一致する日本語のページ 約 30,700 件
どうってことないと思う方が少数派な気がする
バイクの料金支払いは後続のドライバーにとってウザイもので
袋でのやりとりは料金所のおっさんに「これなら小銭落とさなくていいね」
と言われたよ
>>339
ビキニカウルの良いところはポケット代わりにできる事だよな！
しかし帽子とかタオルを入れて高速巡航してると飛び出てきて焦る
ZRXのカウルの穴は裏側にガムテでも張っておくとよろしい
四輪で小銭使ってノロノロ支払うヤツに比べれば、二輪も上手くやれば時間は変わらないよ。
前の車が支払してるときに、グローブ脱いで財布出しとけば済む話。
で、支払時にギヤをＮに入れたりするのが時間かかるので、
１速に入れたままキルスイッチでエンジン切って、支払い終わったら
すぐにエンジンスタートで路肩に寄って財布を片付ければＯＫ。
って、皆やってることだと思ってたけど、スレ違いなので辞めておきます。
前の車が支払してるときに、グローブ脱いで財布出しとけば済む話。
で、支払時にギヤをＮに入れたりするのが時間かかるので、
１速に入れたままキルスイッチでエンジン切って、支払い終わったら
すぐにエンジンスタートで路肩に寄って財布を片付ければＯＫ。
って、皆やってることだと思ってたけど、スレ違いなので辞めておきます。
ECT持ちなんで眺めてるだけだったんだが･･･
長距離の高速道路移動だと枚数入らないから使えないが、バイパス程度の有料道路でのちょっとした小銭程度ならこういうのもある。
ttp://img1.rivercrane.jp/catalogue/10321/rr-6436.jpg
長距離の高速道路移動だと枚数入らないから使えないが、バイパス程度の有料道路でのちょっとした小銭程度ならこういうのもある。
ttp://img1.rivercrane.jp/catalogue/10321/rr-6436.jpg
＞340
そんなページのヒット数なんかを持ってきて気にする人は少数派ではないとかいわれても・・・
あなたが年数回しか乗らないという話だったからそれなら数回くらい気にすることないだろってことなんですけどね。
タンクバック装着前提って書いてるけどコインホルダーとかついてるやつつかえばいいんじゃないの？
そんなページのヒット数なんかを持ってきて気にする人は少数派ではないとかいわれても・・・
あなたが年数回しか乗らないという話だったからそれなら数回くらい気にすることないだろってことなんですけどね。
タンクバック装着前提って書いてるけどコインホルダーとかついてるやつつかえばいいんじゃないの？
>>337
胸ポケットにETCカード？？
どゆこと？ ETCって受信機なしでも使えるものなの？
数年前クレジットカードと一緒に作ってほったらかしてある
ヤツがあるんだけど、使えるものなの？
無知でほんとすまんが誰か詳しく教えて
胸ポケットにETCカード？？
どゆこと？ ETCって受信機なしでも使えるものなの？
数年前クレジットカードと一緒に作ってほったらかしてある
ヤツがあるんだけど、使えるものなの？
無知でほんとすまんが誰か詳しく教えて
ＥＴＣカード渡すとマイルがつくんだよ、クレジットカードよりお得。
車載器無くてもＥＴＣカード使えるという事です。
ＥＴＣゲートが詰まっていて普通のとこがあいてる場合
カード手渡し精算で出れるのも知ってる？
車載器無くてもＥＴＣカード使えるという事です。
ＥＴＣゲートが詰まっていて普通のとこがあいてる場合
カード手渡し精算で出れるのも知ってる？
>>345
レスありがとう！
え？じゃあ、「一般」のゲートに入って、ETCカードを渡すとそれで清算
してくれてカード返してくれる。カード受け取ってポッケにしまってGO!
でいいの？？ 小銭のためにグローブはずさなくていいの？
ほんとう？ ネタじゃなくて？
・・・すっげーー楽そうじゃないですか！！！！
みんな知ってることなの？（だとしたら俺超はずかしいヤシね） orz
レスありがとう！
え？じゃあ、「一般」のゲートに入って、ETCカードを渡すとそれで清算
してくれてカード返してくれる。カード受け取ってポッケにしまってGO!
でいいの？？ 小銭のためにグローブはずさなくていいの？
ほんとう？ ネタじゃなくて？
・・・すっげーー楽そうじゃないですか！！！！
みんな知ってることなの？（だとしたら俺超はずかしいヤシね） orz
入るときはチケットもらわなきゃだめだお
くぁしくわサービスエリアできいてみそ
くぁしくわサービスエリアできいてみそ
348 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 13:08:15 ID:ukTUoUNU
>>346
その通り。
通行料金をクレジット払いにするだけ。
間違っても胸ポッケに入ってるからといって専用レーンを突破しませんように…(笑)
自治体運営の有料道路では使えない道路もあるので注意してね。
その通り。
通行料金をクレジット払いにするだけ。
間違っても胸ポッケに入ってるからといって専用レーンを突破しませんように…(笑)
自治体運営の有料道路では使えない道路もあるので注意してね。
クルマ用に契約したETCでもバイクに問題なく使えるってことか
落としちゃマズイけど便利だな
落としちゃマズイけど便利だな
350 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 13:16:18 ID:ukTUoUNU
別にＥＴＣカードを使わなくてもクレカ使えば良いのにって思う。
>>351
つ首都高
つ首都高
ゴメン 知らなかったのでちょっと興奮してるかも。
ここZRXのスレだよね？
スレ汚ししてスマン
スレ違いっぽいのにレスくれたみんな、ほんとにありがとう。
ちょっと自分で調べてみる。
ここZRXのスレだよね？
スレ汚ししてスマン
スレ違いっぽいのにレスくれたみんな、ほんとにありがとう。
ちょっと自分で調べてみる。
首都高ってクレカ使えないのか～。すまん、田舎ﾓﾝなので知らんかった。
ところで、都会の高速って車載器無しでＥＴＣ割引使えるの？
ところで、都会の高速って車載器無しでＥＴＣ割引使えるの？
えーこの件は後はここでよろしく
ttp://www.go-etc.jp/
ttp://www.go-etc.jp/
357 ：199 ◆ZBFs5PS38k ：2007/07/14(土) 04:30:38 ID:YHV4nNM2
15日のZRX@10周年 イベントは延期が9月2日へ正式に決まりました
非常に残念でつ
>参加予定者
非常に残念でつ
>参加予定者
358 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 22:35:00 ID:STGdNLpX
359 ：198 ◆ZBFs5PS38k ：2007/07/15(日) 11:32:03 ID:GPpEMeAR
浜松は台風一過超快晴ｷﾀｰ
ギギギ
ギギギ
360 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 01:24:34 ID:RdH6qn7w
９月２日にみんな会おう。
京都ＺＲＸより。
京都ＺＲＸより。
質問です。前後タイヤのメーカーが変わっても問題ないですか？
>>361
昔のバイク(フロント19インチ・リア18インチあるいわ、F16インチ・R17～18インチ)の頃にあったけど、今はダメみたい。
昔のバイク(フロント19インチ・リア18インチあるいわ、F16インチ・R17～18インチ)の頃にあったけど、今はダメみたい。
>>357
これはズの主催か？？？
これはズの主催か？？？
皆さんに聞きたい事があるのですが。
国内仕様の1200Rを購入して約一年、そろそろパワーにも慣れてきて
パワーアップをしようと思うのですがどの方法が良いでしようか？
①輸出仕様にキャブの中を変更する。
バイク屋に聞いたところ工賃込み５万くらい
②バクダンキットにする
。価格は不明ですが、そんなに高額じゃないでしょう③FCRなどの直キャブに交換する。
これは、かなり金額がはりますが、思い切って購入できるかもしれない。
今のところ三つ候補として考えているのですが、
どれが、ベストでしようか？
他にも良い方法は有りますか？
ちなみにマフラーは社外品に交換済みです。
国内仕様の1200Rを購入して約一年、そろそろパワーにも慣れてきて
パワーアップをしようと思うのですがどの方法が良いでしようか？
①輸出仕様にキャブの中を変更する。
バイク屋に聞いたところ工賃込み５万くらい
②バクダンキットにする
。価格は不明ですが、そんなに高額じゃないでしょう③FCRなどの直キャブに交換する。
これは、かなり金額がはりますが、思い切って購入できるかもしれない。
今のところ三つ候補として考えているのですが、
どれが、ベストでしようか？
他にも良い方法は有りますか？
ちなみにマフラーは社外品に交換済みです。
FCRなどは負圧には無いツキに魅力があるが､自由度･拡張性が高いのと
純正負圧よりデリケートな分無間地獄化し易い
それを嫌うなら１だ
純正負圧よりデリケートな分無間地獄化し易い
それを嫌うなら１だ
ああ、それとFCR装着>熱量増大>ビックラジエター装着>続くといった
とまらない列車化する事も付け加えておくよ
今週末に
｢夏のボーナスDEオイルクーラー駅｣を通過するのは俺
とまらない列車化する事も付け加えておくよ
今週末に
｢夏のボーナスDEオイルクーラー駅｣を通過するのは俺
ゼラスはなに付けてもゼラス
乗り換えたら？
だが､それがいい
足周りはどの程度がおすすめ？
>>374
お前も行くのか？
お前も行くのか？
>>370
良かったな、お前の巣でもETCの話題がたくさん出てｗ
良かったな、お前の巣でもETCの話題がたくさん出てｗ
他スレ荒らしてるのか。
同じZRX糊として情けない。
同じZRX糊として情けない。
本当ツラ汚しだな。ZRXから降りろよクズが
>>366
キャブを変更するのは、セッティングが出ない可能性がある。
（オールラウンドに使えなくなる）
１なら問題ないので、１をオススメ。
浮いた金で前後の足をオーリンズ！！
（前後で３５万位だけど・・・）
それとアラシはスルーしようよ～
キャブを変更するのは、セッティングが出ない可能性がある。
（オールラウンドに使えなくなる）
１なら問題ないので、１をオススメ。
浮いた金で前後の足をオーリンズ！！
（前後で３５万位だけど・・・）
それとアラシはスルーしようよ～
2輪ETC不正犯罪者ブログリスト
（道路特別措置法違反、電子計算機使用詐欺罪及び教唆、見せしめ逮捕秒読み）
続・日々ノ雑記 http://rurouni.cocolog-nifty.com/zakki/2006/03/post_20cb.html
http://blog.ruro.net/?eid=368156
http://blog.ruro.net/images/20061224151722.jpg
http://mahoro.hazukicchi.net/img/img20061012092127.jpg
http://mahoro.hazukicchi.net/img/img20061012091400.jpg
このバカツーリング先で見つけたら通報ヨロ
○通報先・便利なリンク一覧
■警視庁匿名通報フォーム(通報は2chのように書き込むだけ)
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/other.htm
■検察庁 http://www.kensatsu.go.jp/kakuchou/index.htm
(告発・告訴は最寄りの検察庁に相談してください)
■関東管区警察局メールフォーム
ttps://secsvr.com/kanto.npa.go.jp/contents/08contents/goiken00.html
■国家公安委員会 http://www.npsc.go.jp/goiken/index.htm
■国家公安委員会委員長 溝手顕正公式サイトメールフォーム http://mizote.info/10voice.html
こんなの張るなボケ！
（道路特別措置法違反、電子計算機使用詐欺罪及び教唆、見せしめ逮捕秒読み）
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http://blog.ruro.net/?eid=368156
http://blog.ruro.net/images/20061224151722.jpg
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http://mahoro.hazukicchi.net/img/img20061012091400.jpg
このバカツーリング先で見つけたら通報ヨロ
○通報先・便利なリンク一覧
■警視庁匿名通報フォーム(通報は2chのように書き込むだけ)
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/other.htm
■検察庁 http://www.kensatsu.go.jp/kakuchou/index.htm
(告発・告訴は最寄りの検察庁に相談してください)
■関東管区警察局メールフォーム
ttps://secsvr.com/kanto.npa.go.jp/contents/08contents/goiken00.html
■国家公安委員会 http://www.npsc.go.jp/goiken/index.htm
■国家公安委員会委員長 溝手顕正公式サイトメールフォーム http://mizote.info/10voice.html
こんなの張るなボケ！
>>381
自作自演乙
自作自演乙
384 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 11:23:14 ID:apYoSAx7
>>367 >>368アドバイスありがとうございます。
>>366です。
いろいろと考えたのですが
①輸出仕様にしようと思います。
手軽に馬力up出来てシビアなセッティングも不要なので
ズボラな私には、やっぱこれだろうと納得しました。
日曜に部品注文しに行ってきますわ。
>>366です。
いろいろと考えたのですが
①輸出仕様にしようと思います。
手軽に馬力up出来てシビアなセッティングも不要なので
ズボラな私には、やっぱこれだろうと納得しました。
日曜に部品注文しに行ってきますわ。
385 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 11:35:18 ID:lCwIKsSe
>>384
オイラも逆車仕様のキャブにしたクチですよ。
変えてしばらくはレスポンスの良さに激しく感動したけれど
すぐに慣れちゃうんですわ・・・orz
なもんで次はダイノジェットを投入しようともくろんでいますよ。
それこそ無間地獄に嵌りそうですが・・・
オイラも逆車仕様のキャブにしたクチですよ。
変えてしばらくはレスポンスの良さに激しく感動したけれど
すぐに慣れちゃうんですわ・・・orz
なもんで次はダイノジェットを投入しようともくろんでいますよ。
それこそ無間地獄に嵌りそうですが・・・
>>380ありがとうございます。
>>366です。
やっぱ足はオーリンズだね
ネット通販や近所のドラスタでサマーキャンペーンやっていて
20％offで出ているのですが、これは底値でしょうか?今が買い?
どこか安いところ知っている方いますか
>>366です。
やっぱ足はオーリンズだね
ネット通販や近所のドラスタでサマーキャンペーンやっていて
20％offで出ているのですが、これは底値でしょうか?今が買い?
どこか安いところ知っている方いますか
ぶったぎりますが、ZRX1200Rでいつもツナギってキモイですか？
一度こけてからはなんかツナギきないと落ち着かない・・・他に同じような人います？
一度こけてからはなんかツナギきないと落ち着かない・・・他に同じような人います？
みなさん色々とレポートありがとうございます。
とりあえず日曜に部品を注文しにバイク屋に行くので
その際にオーリンズ（リヤ）の値引き交渉したいと思います。
また装着しましたら、経過報告しますので宜しくお願いします。
とりあえず日曜に部品を注文しにバイク屋に行くので
その際にオーリンズ（リヤ）の値引き交渉したいと思います。
また装着しましたら、経過報告しますので宜しくお願いします。
オーリンズは適当に付けてもそれなりにサスの性能で走るよ
動きが渋くなって硬く感じるけど
レースサスだからダンパーが利いてるんだよって、ハッタリでみんな納得するしｗ
厳密にサス本来の動きをさせたいんなら
スイングアームのシャフト、アクスル総てトータルで整備しないと･･･
まあ、イニシャル掛けとけば誤魔化しが利くんだけどねｗ
動きが渋くなって硬く感じるけど
レースサスだからダンパーが利いてるんだよって、ハッタリでみんな納得するしｗ
厳密にサス本来の動きをさせたいんなら
スイングアームのシャフト、アクスル総てトータルで整備しないと･･･
まあ、イニシャル掛けとけば誤魔化しが利くんだけどねｗ
>>395
ダンパーの伸び、圧ともに最強、イニシャル相当かけなきゃサスがまともに動かない
ってことは体重100Kg超のデブが乗車してるんだろ。
普通の体重だと
ノーマルはバネバネしい動き
オーリンズのダンパーの効いたしっとりとした動き
と感じると思うのだが。
ダンパーの伸び、圧ともに最強、イニシャル相当かけなきゃサスがまともに動かない
ってことは体重100Kg超のデブが乗車してるんだろ。
普通の体重だと
ノーマルはバネバネしい動き
オーリンズのダンパーの効いたしっとりとした動き
と感じると思うのだが。
397 ：７７４ＲＲ：2007/07/21(土) 09:02:39 ID:xX1QHhVj
で最終モデルはいつ発売？
↑発売しないだろ。FIで継続しそうな気が…
399 ：７７４ＲＲ：2007/07/21(土) 16:46:49 ID:9m50BwuS
長く乗って来たゼファー1100をドナドナに出して、07黒の1200Rを注文しました！
ゼファーに取り付けていたオーリンズのフルアジャスタブル（リア）は、ZRXにも使えるのかな？
バネレート替えるだけとかでイケれば嬉しいんだけど。
自由長は調整範囲内だと思うし、バイクの乾燥重量は20キロくらい違うけど、
ゼファーは、ホイールやマフラーまで替えてたから、ZRXと重量的な差はないかな？？
誰かやってる人いない？わざわざZRX用に買い替えるべきかな？
ゼファーに取り付けていたオーリンズのフルアジャスタブル（リア）は、ZRXにも使えるのかな？
バネレート替えるだけとかでイケれば嬉しいんだけど。
自由長は調整範囲内だと思うし、バイクの乾燥重量は20キロくらい違うけど、
ゼファーは、ホイールやマフラーまで替えてたから、ZRXと重量的な差はないかな？？
誰かやってる人いない？わざわざZRX用に買い替えるべきかな？
>>399
おめ！
オーリンズは1100用と1200用でさえ別品番
ゼファー用となると全く別物の可能性あり
OHついでに仕様変更するのが吉
ロッドもバネも要交換かもしれんがｗ
とりあえずラボカロに問い合わせてみては？
おめ！
オーリンズは1100用と1200用でさえ別品番
ゼファー用となると全く別物の可能性あり
OHついでに仕様変更するのが吉
ロッドもバネも要交換かもしれんがｗ
とりあえずラボカロに問い合わせてみては？
401 ：７７４ＲＲ：2007/07/21(土) 22:10:54 ID:xX1QHhVj
じゃあ国内仕様フルパワーは発売されるかな？
402 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 09:41:31 ID:BQdWwSir
オーリンズのサス取り外す際、きつくて抜けません、無理に抜いたら上のピローの
回りが少しかけてしまいました。装着時グリス塗っておいたのですが、みなさん
取り外すさいどうやってますか？ギアを抜くような工具で取っているのでしょうか？
回りが少しかけてしまいました。装着時グリス塗っておいたのですが、みなさん
取り外すさいどうやってますか？ギアを抜くような工具で取っているのでしょうか？
>>402
それは車体加重がかかっててサスの自由長
（加重がかかってない時の上下エンドアイ間隔）
と上下の突き出し部の間隔が合ってないだけナリよ
そういう時はジャッキを用意してタイヤとフェンダーの間に
雑誌などを挟んでかけてサスがスコッと抜けるまで上げてやる
のが良いナリよ
それは車体加重がかかっててサスの自由長
（加重がかかってない時の上下エンドアイ間隔）
と上下の突き出し部の間隔が合ってないだけナリよ
そういう時はジャッキを用意してタイヤとフェンダーの間に
雑誌などを挟んでかけてサスがスコッと抜けるまで上げてやる
のが良いナリよ
ステップをZRX400用のスリムな奴に替えてみた
具合が良かったらレポする
具合が良かったらレポする
>>404
400用のが流用できるんだ！？レポヨロ～！
400用のが流用できるんだ！？レポヨロ～！
407 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 17:05:44 ID:hOdkodPc
ナイスバイクだ。一万キロ超えたらエンジンの調子がすこぶる良くなってきた気がする。気がするだけだろうか？
漏れのはどんどんガシャガシャ音がひどくなってきた・・・orz
409 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 18:11:13 ID:hOdkodPc
俺のはエンジンから異音はないな。何かのヒビリ音がするが気にしないで乗ってるがな。
会社の先輩とバイクで近所の山へうなぎ喰いにいってきた｡以下調達･施工･使用感レポ
ZRX400用とはいっても結構古いモデルで↓こんなタイプ
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v16262027
とはいえZRX400､ZZR250～1100､ゼファー全て共用な部品でないだろうか
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x15502927
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c128075326
三点とも形の見分けがつかない､強いていえばバンクセンサーの長さか。
取り付けはバーのみをスナップリングをマイナスドライバーでコジて抜き、ピン抜いて差し替えスナップリングを
嵌め直すのみ。
めったに外す部品でもないので泥汚れを掃除してグリスアップしときスプリング組み付け位置を
よく憶えておくこと。俺は忘れて少々迷った。
踏みごごちは､やっぱ中空構造のZRX1100/1200用よりダイレクト感が出る。俺のように踏んだときの柔らかさが
イヤだとか､スタンス移動時に靴の裏が引っかかる感じが嫌だとか思う人間にはおすすめ
振動もダイレクトかっていうと各人の靴にもよるだろうが､あんまり疲労感の元にはなりそうにない。振動が増えたと
取るか感触的な情報量が増えたと取るかは意見が分かれるかも。
自分はやってよかったと思う、倒しこみの感覚が楽しい。
後悔次第また書くかも。
ちなみに上記ヲクのようにステップバーは何故か高い、機種違いでも左右単品で集めるかセットで安いのを
狙うかした方がいい、俺は左右2000円で落とした。
ちなみに秋葉○ーターでは左右セットで8190円ｗにて親切に販売されている。
ZRX400用とはいっても結構古いモデルで↓こんなタイプ
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v16262027
とはいえZRX400､ZZR250～1100､ゼファー全て共用な部品でないだろうか
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x15502927
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c128075326
三点とも形の見分けがつかない､強いていえばバンクセンサーの長さか。
取り付けはバーのみをスナップリングをマイナスドライバーでコジて抜き、ピン抜いて差し替えスナップリングを
嵌め直すのみ。
めったに外す部品でもないので泥汚れを掃除してグリスアップしときスプリング組み付け位置を
よく憶えておくこと。俺は忘れて少々迷った。
踏みごごちは､やっぱ中空構造のZRX1100/1200用よりダイレクト感が出る。俺のように踏んだときの柔らかさが
イヤだとか､スタンス移動時に靴の裏が引っかかる感じが嫌だとか思う人間にはおすすめ
振動もダイレクトかっていうと各人の靴にもよるだろうが､あんまり疲労感の元にはなりそうにない。振動が増えたと
取るか感触的な情報量が増えたと取るかは意見が分かれるかも。
自分はやってよかったと思う、倒しこみの感覚が楽しい。
後悔次第また書くかも。
ちなみに上記ヲクのようにステップバーは何故か高い、機種違いでも左右単品で集めるかセットで安いのを
狙うかした方がいい、俺は左右2000円で落とした。
ちなみに秋葉○ーターでは左右セットで8190円ｗにて親切に販売されている。
レポＧＪ！
ＺＺＲ1100流用は聞いたことあったけどＺＲＸ400も同じみたいね。
ゼファー750のを見たときにはバンクセンサーが長かったので違う部品なんだ、と思ってたけど
こうやって見るとバンクセンサー以外は同じっぽいねー
ＺＺＲ1100流用は聞いたことあったけどＺＲＸ400も同じみたいね。
ゼファー750のを見たときにはバンクセンサーが長かったので違う部品なんだ、と思ってたけど
こうやって見るとバンクセンサー以外は同じっぽいねー
GJどうもです
バンクセンサー自体ははネジなんで長さが違うもの買っても
現在ついてるのを付け替えてしまえばよいのですから
ネジ穴がいかれて無いのさえ買えば良いのでしょう
中古で買うとゴムが減った物が多いですが、新品で角が立ったものは
スタンスを摺り足で変える時邪魔になるのであんまり減り具合は
気にしなくても良いと思います。
バンクセンサー自体ははネジなんで長さが違うもの買っても
現在ついてるのを付け替えてしまえばよいのですから
ネジ穴がいかれて無いのさえ買えば良いのでしょう
中古で買うとゴムが減った物が多いですが、新品で角が立ったものは
スタンスを摺り足で変える時邪魔になるのであんまり減り具合は
気にしなくても良いと思います。
>>408
カムチェーンを調整しなさい。
カムチェーンを調整しなさい。
>>414
ノーマルカムチェーンを調整するの？
ノーマルカムチェーンを調整するの？
416 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 12:32:24 ID:OVdy9QIj
俺は80キロのデブだが車高調高くしてバネ、減衰、減圧ともに柔らかくしてかなりしなやかマッタリしたいい感じだぞ。しかもメーカー不明の友から買わされ物。オーリンズならもっといい。
メーカー不明の友
で不覚にもﾜﾛﾃｼﾓﾀ
で不覚にもﾜﾛﾃｼﾓﾀ
418 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 19:18:38 ID:OVdy9QIj
ストロークがあり柔らかくて腰がある、これがいいな。でもBMWにはかなわないんだよな、サス変えてもな。
ﾀﾞｲﾉ、ﾊﾟﾜﾌｨﾙ、ﾌﾙｴｷ〔4‐‐2‐1〕、ｴﾝｼﾞﾝﾉｰﾏﾙで、 ｳｵﾀﾆﾌﾙｷｯﾄ漬けたのだが…ﾚﾌﾞﾘﾐｯﾄ700上げ点火ﾏｯﾌﾟはとりあえず②にセットしたのだが、早め過ぎるのもよくないのかな？とりあえずﾉｯｷﾝｸﾞはしないのだが…
お邪魔します。1100の純正ｼｰﾄを1200に使えますか？
確か使えたんじゃないかな？
1100のシートって座ってると段々前にいっちゃうから1200のシートが欲しい
1100のシートって座ってると段々前にいっちゃうから1200のシートが欲しい
用品屋で売ってるコジーシートで、1100/1200用とか汎用みたいに書いてあったから使えるんぢゃなかろうか？
俺の友達が2人程1100純正加工品を1200につけてるから問題ないんじゃないかな？
ただ、一人はピッタリついてるが、もう1人は隙間あいてるｗ
ただ、一人はピッタリついてるが、もう1人は隙間あいてるｗ
427 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 23:14:15 ID:URW/4ESI
たまにはあげで・・・
国内ノーマルからキャブを逆車仕様にしたのですが、どれ位まで回していいのですか？
タコメーターのレッドまででOK？
国内ノーマルからキャブを逆車仕様にしたのですが、どれ位まで回していいのですか？
タコメーターのレッドまででOK？
1200のテール（リヤ）を長くしたいんだが、そういうパーツってどこか売ってない？
>>428
逆車だとパワーのピークは8500rpmでしたよね。(1200です）
んでマフラーを社外に変えてある・・・
レッドゾーンはたしか10000rpmからだったか？
回しても9000rpm位までにしときます。
逆車だとパワーのピークは8500rpmでしたよね。(1200です）
んでマフラーを社外に変えてある・・・
レッドゾーンはたしか10000rpmからだったか？
回しても9000rpm位までにしときます。
>>429
輸出仕様のロングフェンダーのこと？
フラップ 35019-1344 \1680
スクリュー 92009-1182 \120
フランジナット 92015-1328 \110
をそろえれば、ノーマルフェンダーに穴開けすれば装着可能、ネジ、ナットは各４つ必要。
穴開けがめんどくさければ穴あきフェンダーでそのまま装着可。
フェンダー 35022-1327 \8385
俺はフェンダーレスが嫌いで、ロングフェンダーにしてる。
少数派なのかな？
輸出仕様のロングフェンダーのこと？
フラップ 35019-1344 \1680
スクリュー 92009-1182 \120
フランジナット 92015-1328 \110
をそろえれば、ノーマルフェンダーに穴開けすれば装着可能、ネジ、ナットは各４つ必要。
穴開けがめんどくさければ穴あきフェンダーでそのまま装着可。
フェンダー 35022-1327 \8385
俺はフェンダーレスが嫌いで、ロングフェンダーにしてる。
少数派なのかな？
432 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 22:14:40 ID:tWiBGZxq
ninjaから乗り換えた人いｒますか？zrx122にninnjaのカウルとかタンク着けてる
ひといますか
ひといますか
>>432
一度読みなおしてから書き込もうね
一度読みなおしてから書き込もうね
436 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 16:21:21 ID:n3jXSvcP
クソッ！ 引いて歩いてる時にハンドルロック掛かったまま右に倒しちまった。右クランクケースが少し欠けた。ハンドル右が少し上に曲がりストッパーは折れなかった。しかし後々何かトラブル出るのだろうか？経験者の方どうでしたかね。
よく､ZRX1200は車体がコンパクトとか400のバイク並に小さい！
と大袈裟に言われてますが、所有者の乗っている方！実際は具体的にどんなもんですか？
と大袈裟に言われてますが、所有者の乗っている方！実際は具体的にどんなもんですか？
普通にデカいしエンジンもデカい！跨ってみても400がおもちゃに感じるよ
↑ありが㌧
カタログ等でサイズや重量を、XJR1200､CB1300､ｾﾞﾌｧｰ1100､ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ､GSX1400
と比べてみたけど、そんなに変わらないのに、
なんで小さいと言われるんだろか？
カタログ等でサイズや重量を、XJR1200､CB1300､ｾﾞﾌｧｰ1100､ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ､GSX1400
と比べてみたけど、そんなに変わらないのに、
なんで小さいと言われるんだろか？
俺はそんなに違和感なかったなぁ（前はＸＪＲ400）
確かに少し大きいしパワーがあるけど、走り出したら軽快だから違和感無かったのかも。
他のリッターネイキッドは乗ったことがないのだけどＸＪＲ1300やＣＢ1300、ＧＳＸ1400はデカイなと思う。
確かに少し大きいしパワーがあるけど、走り出したら軽快だから違和感無かったのかも。
他のリッターネイキッドは乗ったことがないのだけどＸＪＲ1300やＣＢ1300、ＧＳＸ1400はデカイなと思う。
エンジンが１２００にしてはコンパクトに見えるので大型のイメージと違うんじゃないかな？
とくに横幅がそう感じるみたい
とくに横幅がそう感じるみたい
444 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 18:26:07 ID:5KLmatnS
この前右倒しした者です。トラブルなく走ってます。貧乏性なのかあの手の事が気になってましたが、しかし倒すのって嫌な出来事で。
ＣＢ1300ＳＦに跨ろうとしてテールカウルを蹴っ飛ばした俺が来ましたよ。
サイドカムチェーンのおかげで幅が狭いエンジン、
デザイン重視で小ぶりなタンク、
設計の古さは否めないが着座位置が低いフレーム、
等々、
他のネイキッドに比べると一回り小さいですよ、ＺＲＸ。
サイドカムチェーンのおかげで幅が狭いエンジン、
デザイン重視で小ぶりなタンク、
設計の古さは否めないが着座位置が低いフレーム、
等々、
他のネイキッドに比べると一回り小さいですよ、ＺＲＸ。
ゼファー７５０より一回り大きい そのゼファーはXJR４００より一回り大きい
CBは BIG1からのなごり 特にタンクが巨大！
CBは BIG1からのなごり 特にタンクが巨大！
さすがに元祖ローレプよりは大きいよね？
Z1000R〈 ZRX1200
Z1000R〈 ZRX1200
うんにゃ ローソンより短くて高い！ （感覚的）
450 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 19:40:42 ID:NNjjbZND
少し短い
まあアレだ。大きさ気にしてバイク選ぶより心底乗りたいと思えるバイクに乗るほうがいいと俺は思う。
452 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 23:14:00 ID:4tWTfEyn
スレ違だったら申し訳ないんですが
来年のモデルは1400ccの噂信じますか？？
来年のモデルは1400ccの噂信じますか？？
zrxは他社よりコンパクトで高い運動性がうりだからないとおもいます・・・個人的に。
2007モデル買った俺的には出て欲しくない！
ZRXを1400にして出す意義があるのか？
フレームから作り直してまで古典的なネイキッドスタイルにこだわる必要はないと思う。
フレームから作り直してまで古典的なネイキッドスタイルにこだわる必要はないと思う。
456 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 08:04:14 ID:Na2TBa3G
意義よりも
ガス対策ほどこされ即対応できるエンジンが1400だったわけで
ガス対策ほどこされ即対応できるエンジンが1400だったわけで
457 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 08:08:03 ID:A2fxKZiT
Ｚ１０００に統一
いっそZRX1000登場の予感
ゼファーとZRXの代わりにネイキッドを一台出すってカワサキ本社の人に聞いたんだけど、どうなんだろ？
1100乗りだけど、最近180サイズのリアタイヤが気になってしょうがない･･･
ホイール交換するほどの金無いしなー･･･
ホイール交換するほどの金無いしなー･･･
462 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 16:37:35 ID:uB9NL1fs
zrx1200sを購入しおようと思うのですが、どんな感じのﾊﾞｲｸですか？
オレはかっこいいと思う
もうね 排気量うｐはデメリットしかないからいらない。
1000ぐらいが一番バランスいいんじゃないかと思う。
1000ぐらいが一番バランスいいんじゃないかと思う。
ZRXに1400のエンジンを積むより
ＺＺＲ1400にＺＲＸのタンク乗っける方が手っ取り早いんじゃないの？
まぁ、それがＺＲＸと呼べるかどうかは？？？だけど。
ＺＺＲ1400にＺＲＸのタンク乗っける方が手っ取り早いんじゃないの？
まぁ、それがＺＲＸと呼べるかどうかは？？？だけど。
467 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 08:28:01 ID:C4IqYm7Z
ZZRのフレームまんまならいらない。
今の買うよ、新車ほしいけどニューモデルに執着する価値観はもう過去な俺。
今の買うよ、新車ほしいけどニューモデルに執着する価値観はもう過去な俺。
468 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 12:49:53 ID:SLvY011+
1200R乗りだけど、スクリーンを変えようとおもうのですが、MRAと、A2フォームどっちがいいですか？写真だけだと分からなくって…
470 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 21:51:30 ID:myplC0O/
でﾆｭｰﾓﾃﾞﾙはいつ発表ですか？
>>470
かつてＺ1レプリカとしてゼファー、
ローレプレプリカとしてＺＲＸを生み出した川﨑だが
今度はＺ1000を流用してＧＰＺ900Ｒニンジャレプリカを発売するらしい。
どうやらその車体とＺＲＸは統合されるらしく
やはりＺＲＸとしては2007年モデルが最終になる。これホント。
かつてＺ1レプリカとしてゼファー、
ローレプレプリカとしてＺＲＸを生み出した川﨑だが
今度はＺ1000を流用してＧＰＺ900Ｒニンジャレプリカを発売するらしい。
どうやらその車体とＺＲＸは統合されるらしく
やはりＺＲＸとしては2007年モデルが最終になる。これホント。
473 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 08:17:13 ID:JleEj6FK
ミハーな人とか
今乗ってる愛車がもうだめでだましだまし乗ってるひとたくさん買いそうだな。
俺はやはり現行モデル買うよ。
今乗ってる愛車がもうだめでだましだまし乗ってるひとたくさん買いそうだな。
俺はやはり現行モデル買うよ。
ニンジャのように、寄せ集めたパーツで１台を作り上げるＺＲＸ乗りが増えるかもな。
475 ：↑：2007/08/03(金) 08:26:39 ID:JleEj6FK
あ、いそういそう。
そーゆ人尊敬しちゃうよ。
でも情報本当なら在庫あるうちに買わないとなぁ
新生忍者は女性とかたくさんのバイク乗りに愛される反面
たくさんはしりすぎて
あきちゃいそうだし納期かかりそうだから
やはりスルーする。
そーゆ人尊敬しちゃうよ。
でも情報本当なら在庫あるうちに買わないとなぁ
新生忍者は女性とかたくさんのバイク乗りに愛される反面
たくさんはしりすぎて
あきちゃいそうだし納期かかりそうだから
やはりスルーする。
Z1000流用か・・・。
忍者はカッコいいんだけどなー。
ZRX1200の黒を来年の2・3月に新車でかうよ。
忍者はカッコいいんだけどなー。
ZRX1200の黒を来年の2・3月に新車でかうよ。
477 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 08:31:10 ID:IZVR3sC1
最近のカワサキのシートはうすいからなあ
新忍者に統合されるなら在庫のZRX買うよ。
新忍者に統合されるなら在庫のZRX買うよ。
見てて、07モデル買ってよかったとオモタ。
今、ウインカーを交換しようか否か悩んでる…
やっぱ好みなんだろうが、ノーマルウインカーが１番カッコイイと思うのは俺だけじゃないはず！
あと、Z1000R仕様のテールランプてのがあるが、これはZRX純正と何処がどう違うんだろ？
今、ウインカーを交換しようか否か悩んでる…
やっぱ好みなんだろうが、ノーマルウインカーが１番カッコイイと思うのは俺だけじゃないはず！
あと、Z1000R仕様のテールランプてのがあるが、これはZRX純正と何処がどう違うんだろ？
479 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 17:27:25 ID:9/wGeeI3
バロンの中古どうかな？買った人教えて
480 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 20:07:58 ID:qZSQfsfv
ﾆｭｰﾓﾃﾞﾙはでないのか‥
じゃあ07年ﾓﾃﾞﾙの逆車買おうっと。
じゃあ07年ﾓﾃﾞﾙの逆車買おうっと。
タイヤ交換したから明日はタイヤの慣らしツーリングだ！
こけないように気をつけなくては…
こけないように気をつけなくては…
>>482
ロード2です。価格は内緒ｗ
ロード2です。価格は内緒ｗ
↑なんだツマランナ(｀へ´）
今、着用のﾃﾞｨｱｺﾙ③、夏終わりには終わりそう…。 まっ、予想5～6000もちそうだからイィ～や。
次何履こ～かなぁ～。
次何履こ～かなぁ～。
>>484
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
487 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 00:16:18 ID:ZOygFP9C
現行CB1300SF乗りなんだが教えて欲しい
ZRX1200はバンク角が深いと良く聞くが、CB1300SFとは結構違うもんなのかな？
ZRX1200はバンク角が深いと良く聞くが、CB1300SFとは結構違うもんなのかな？
知らんよ、ＣＢ１３００嫌いだもん
490 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 07:51:04 ID:a3bjdzFh
重心低いから倒しやすいよ。
CB1300は分かんないけど、タイヤ端まで使ってもステップは擦らないね
俺のＺＲＸ1100のノーマルステップは思いっきり擦るんだけど(´･ω･`)
>>493
ピザですか？
ピザですか？
495 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 20:11:13 ID:ZOygFP9C
足廻りがヘタってないかい？
499 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 20:57:31 ID:ZOygFP9C
>>498
それって転倒じゃね？
それって転倒じゃね？
サーキットでステップより先にフレーム擦ってた人はいる。
503 ：774RR：2007/08/07(火) 20:59:11 ID:FOn/peZN
話ぶった切って申し訳ない・・・
買ってしたまった！ZRX1200R
今どきキャブなのに・・・
油漏れ、異音、ギア抜け、カエル色・・・評判悪いのに・・・
だってカッコイイし、乗り易いし・・・・・大好きだ～(笑)
夏休みは慣らしです。楽しみ～
買ってしたまった！ZRX1200R
今どきキャブなのに・・・
油漏れ、異音、ギア抜け、カエル色・・・評判悪いのに・・・
だってカッコイイし、乗り易いし・・・・・大好きだ～(笑)
夏休みは慣らしです。楽しみ～
俺も買ってしたまった！ZRX1200R
納車はちょっと先になるが楽しみ。
ちなみにカエル色です。
納車はちょっと先になるが楽しみ。
ちなみにカエル色です。
506 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 22:12:43 ID:KQ5G+jsm
俺も買ってしたまった。それもＳ。
俺も買ったんよ～
んで、慣らしは何kmくらいしたほうがいいですか？
そして、ZRXのココは気を付けろ！ってトコあったら御指導くださいm(__)m
んで、慣らしは何kmくらいしたほうがいいですか？
そして、ZRXのココは気を付けろ！ってトコあったら御指導くださいm(__)m
最近、思うよ...
Sを買えばよかったって...
基本的に同じなのに、ミラーとメータ位置が遠いだけで、あんなに乗り疲れしないとは...
Sを買えばよかったって...
基本的に同じなのに、ミラーとメータ位置が遠いだけで、あんなに乗り疲れしないとは...
慣らしは1000ｷﾛくらいでいーかと
長くアイドリングしてるとカムが噛るかもしれないから気を付けて
あと、最初はギア入りが固いけど段々と改善してくます
長くアイドリングしてるとカムが噛るかもしれないから気を付けて
あと、最初はギア入りが固いけど段々と改善してくます
>『ガシャン』という大きな音がしなかったら
ハァ？
バイク屋さんに行って
「これは本来がしゃんと言うべきなのに静かだからどこかおかしいに違いない！直せ！」
っていうの？お前の頭がおかしいって言われるんじゃねえ？
ハァ？
バイク屋さんに行って
「これは本来がしゃんと言うべきなのに静かだからどこかおかしいに違いない！直せ！」
っていうの？お前の頭がおかしいって言われるんじゃねえ？
>>511
おまえZRX乗ったこと無いだろ
おまえZRX乗ったこと無いだろ
513 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 10:07:18 ID:RpUqC10b
1200Ｓのミラーをハンドルに付けてる人いますか？
>>511
おまえは全てのカワサキ乗りに喧嘩を売った。
おまえは全てのカワサキ乗りに喧嘩を売った。
515 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 12:51:48 ID:APps4MuA
夏ですなぁ
ガシャンというかガコンだな
517 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 17:04:44 ID:tugASgo9
いや「バキッ」だろ。
518 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 17:12:23 ID:L2/IiHl5
「バシッ！ボヨヨーン」
519 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 17:55:26 ID:3gnqFPHC
やさしくそっといれてよ
遅れをとってしまったが…｢バッコン｣だろ？
「ガチャコン」だな。これがないとギアが入った気がしない
なんか、１００円いれたらオモチャが出てきそうだなｗ
まぁ微妙な音の違いはあるだろうし、聞く人の感覚もあるんで
どれが正解って事はないが、ギアを入れたとは思えない
大きな音がするのが正常車体って事でいい？
どれが正解って事はないが、ギアを入れたとは思えない
大きな音がするのが正常車体って事でいい？
それとサイドスタンドのかかりが浅いかな。少し坂になってると外れそうで怖いねｗ
ちなみに年数とともにサイドスタンドを立てたときの傾きが大きくなってくるｗ
俺のだけかもしれないが、ヘッドライトとメーターの電球がすぐ切れた（´・ω・`）
>>526
そうそうメーター球は何回も切れたｗ
そうそうメーター球は何回も切れたｗ
03のZRX1200Rですが、エンジン回転がどのあたりからバッテリーに充電されるのでしょうか？
>>525
サイドスタンドの開いてしまった口をバイスで締め上げればＯＫ
サイドスタンドの開いてしまった口をバイスで締め上げればＯＫ
最近、うちのゼラス1100のタコメータは暖機運転が必要になってきた
しばらくエンジンを回してからでないと、針が動かない。
しばらくエンジンを回してからでないと、針が動かない。
オルタネータって回転数で充電されるんだったっけ？
ハザードと左ウインカーが突然つかなくなりました…原因わかる方いらっしゃいますか？
ヒューズは？
535 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 03:07:40 ID:CRZXWAcn
村田機械犬山の社員とブス女
1 ：１：2007/08/09(木) 00:50:28
http://mixi.jp/view_album_photo.pl?album_id=2388570&number=3495703655&page=5
2 ：ななしのいるせいかつ：2007/08/09(木) 01:06:02
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/ea/8ceb123b91fe92629f3e9d15e95c212f.jpg
1 ：１：2007/08/09(木) 00:50:28
http://mixi.jp/view_album_photo.pl?album_id=2388570&number=3495703655&page=5
2 ：ななしのいるせいかつ：2007/08/09(木) 01:06:02
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/ea/8ceb123b91fe92629f3e9d15e95c212f.jpg
ある一定の回転数以上でないと充電されない云々、という雑誌記事を見ましてね。
本当は所有してる全てのバイクで質問したいのですが、マルチ乙とか言われるのも
何なんで・・・
ちなみに全てカワ車、うち一台は純正バッテリーレスだから問題なし。
本当は所有してる全てのバイクで質問したいのですが、マルチ乙とか言われるのも
何なんで・・・
ちなみに全てカワ車、うち一台は純正バッテリーレスだから問題なし。
初めまして
この前オイル交換をしていたら
クラッチのハウジングに傷が入っているのを見ました
セルをちょい押ししたところ、全周にわたって傷がありました
どうもオルタネーターのチェーンが接触しているような感じなのですが
同じような症状の方おられますか(?_?)
この前オイル交換をしていたら
クラッチのハウジングに傷が入っているのを見ました
セルをちょい押ししたところ、全周にわたって傷がありました
どうもオルタネーターのチェーンが接触しているような感じなのですが
同じような症状の方おられますか(?_?)
さて釣ってくるかなw
539 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 12:37:19 ID:ZKnzCeg6
1100に1200のエンジンって載るの？
ヘッド形状が違うからフレームに干渉する気がするのだが･･･
そんな???計画してる人の噂を小耳に挟んで気になったもんで
ヘッド形状が違うからフレームに干渉する気がするのだが･･･
そんな???計画してる人の噂を小耳に挟んで気になったもんで
>>537
けっこうみんななってると思う。
オルタネータチェーンのテンショナーが弾かれてそうなるようだ。
ノーマルだったら多分大丈夫と思う。
チューンして圧縮アップさせたエンジン（ZZR1100）で
それが弾かれてクラッチスプリングのところに噛み、ハブを壊したのを見たことがある。
あと。バッテリーが弱い場合もテンショナーが弾かれる。
けっこうみんななってると思う。
オルタネータチェーンのテンショナーが弾かれてそうなるようだ。
ノーマルだったら多分大丈夫と思う。
チューンして圧縮アップさせたエンジン（ZZR1100）で
それが弾かれてクラッチスプリングのところに噛み、ハブを壊したのを見たことがある。
あと。バッテリーが弱い場合もテンショナーが弾かれる。
ノーマルだったら大丈夫と書いたんだけど
壊れるというところまでいかない
と書いた方が良かったかも。
この症状はニンジャ系エンジン全般に見られる。
壊れるというところまでいかない
と書いた方が良かったかも。
この症状はニンジャ系エンジン全般に見られる。
ゼラスは何してもゼラス
>>544
おまいは饂飩か？それとも酢橘か？ｗ
おまいは饂飩か？それとも酢橘か？ｗ
>>545
うどんです…(；´∀｀)
うどんです…(；´∀｀)
550 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 20:22:20 ID:gyNBWafM
みなはん、欠陥バイクはヤメて正常なバイクに乗りましょう。
551 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 20:31:42 ID:HT5VbSCu
中古の１１００を買うのはさみしい選択なのだろうか？おろかな選択なのだろうか？貧乏くさい選択なのだろうか？
552 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 20:40:53 ID:irWeDrz+
壊れたら自分で修理するのも楽しいものさ。
>>551
あのネックの角度だけでも１１００の価値はある
あのネックの角度だけでも１１００の価値はある
ゼラス、ジムカーナで使用している場合保証は効きません
適当か？
エンジンマウントはあれで充分と思うが。
どこぞの補強キットのうたい文句を信じきってるのかい？
エンジンマウントはあれで充分と思うが。
どこぞの補強キットのうたい文句を信じきってるのかい？
ま、低速走行ばかりしてる人には判るまい
>>558
犯罪者乙
犯罪者乙
560 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 08:04:54 ID:SHOj5aIw
適当＝ある条件・目的・要求などに、うまくあてはまること。かなっていること。ふさわしいこと。
また、そのさま。
また、そのさま。
561 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 09:32:51 ID:ypP5vzgO
腹がつかえてレーサーに乗れない豚共ウザイ
やせているが、乗っていて…すまん
563 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 12:45:39 ID:tC8nnSjo
>>561
痩せててごめんなさい
痩せててごめんなさい
564 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 13:46:34 ID:C62iW/HA
つまり、ピザが似合うバイクってことだな
565 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 14:54:31 ID:Xiwwx+ac
夏か
566 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 00:43:24 ID:LvexKUcN
夏だね～
567 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 01:05:55 ID:5YMHGSSZ
靴紐ほどけてますよ
んでもってグローブ落ちてますよ
570 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 17:41:50 ID:WHfaT+Ya
http://www.mocovideo.jp/movie_detail.php?KEY=YWNj4HOyah8
↑ここで付けてるリアキャリアはドコで売ってるか知ってる方おせーて！
↑ここで付けてるリアキャリアはドコで売ってるか知ってる方おせーて！
シリンダーブロックと、クランクケースの間から水漏れ発生(ﾟДﾟ)
埼玉で良い修理屋知ってる人いませんか？
埼玉で良い修理屋知ってる人いませんか？
573 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 21:47:22 ID:oqwEX65E
>>571
ありがとう。あきらめます。
ありがとう。あきらめます。
>>572
ごくたまに一筋の涙程度の漏れなら、市販のラジエター液漏れ止めで
症状を止める事は出来る
しかし、大量の投与は冷却水路を詰まらせる原因になるので
ホルツ製の小さなボトルの物で4分の1から3分の１程度に留めるべき
ごくたまに一筋の涙程度の漏れなら、市販のラジエター液漏れ止めで
症状を止める事は出来る
しかし、大量の投与は冷却水路を詰まらせる原因になるので
ホルツ製の小さなボトルの物で4分の1から3分の１程度に留めるべき
>574
対処法ありがとう！ これで止まらなかったら、バイク屋行ってみます。
対処法ありがとう！ これで止まらなかったら、バイク屋行ってみます。
ZRXてライポジ前傾？でキツイね…
250㌔ほど乗ったんだが、なんかスゲー座高？高くて違和感大。
さらに、キャンタマと竿が押し潰されまくり…
ハンドルも遠い！首が痛くてたまらんかった！
ちなみに私、181㌢で足はかなり長め。体型が原因なのかな？
何か解決方法はないかね…
250㌔ほど乗ったんだが、なんかスゲー座高？高くて違和感大。
さらに、キャンタマと竿が押し潰されまくり…
ハンドルも遠い！首が痛くてたまらんかった！
ちなみに私、181㌢で足はかなり長め。体型が原因なのかな？
何か解決方法はないかね…
つ【身長他ルックスの鯖読みをやめる】
>574
早速やってみたよ！ おかげで、涙止まったよ。
また漏れてくるなら、潔くバイク屋いきます！
早速やってみたよ！ おかげで、涙止まったよ。
また漏れてくるなら、潔くバイク屋いきます！
580 ：zrxman：2007/08/13(月) 19:07:53 ID:DcJacrrm
誰か教えてください。
ｚｒｘ１２００Ｒのマフラー
品番の違い
Ｋ427とＫ472の違いを教えてくださいませ。。。
ｚｒｘ１２００Ｒのマフラー
品番の違い
Ｋ427とＫ472の違いを教えてくださいませ。。。
カワサキのコールセンターで問い合わした方がいいよ
ttp://www.kawasaki-motors.com/faq/
ttp://www.kawasaki-motors.com/faq/
582 ：zrxman：2007/08/13(月) 20:07:42 ID:DcJacrrm
581 774ＲＲ 様
ありがとうございます。
早速盆明けにも問い合わせて見ます。
ありがとうございます。
早速盆明けにも問い合わせて見ます。
583 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 21:07:38 ID:s7jxUU5p
6ポッドキャリパーにカーボンロレーヌのｓｂｋ５入れてるんすが
之ってなんか販売初期不良とかリコールとか出てないですか？
友人のzrx1200Rなのですが、効き方が断続的でおかしいんです！
パッドのバックプレートの厚み少ないのも関係ありそうですけど
目だった原因が判らないのです。
之ってなんか販売初期不良とかリコールとか出てないですか？
友人のzrx1200Rなのですが、効き方が断続的でおかしいんです！
パッドのバックプレートの厚み少ないのも関係ありそうですけど
目だった原因が判らないのです。
俺の場合カーボンロレーヌ不具合多かったから使うのやめた。
重要保安部品だ！
怪しいと思ったら即交換しとけ
怪しいと思ったら即交換しとけ
>効き方が断続的で
それはポンピングブレーキというかABS的効果なのだ
それはポンピングブレーキというかABS的効果なのだ
>>586
そうじゃなくてｗ
たぶん、>>583が言いたいのは、ブレーキが効く時と効かない時のバラつきでは？
と、カーボンロレーヌに換えたら、フロントは効き方にバラつきが出るわ、リアは鳴きっ放しだわで参っってるヤツが言ってみる。
リアは交換したから、次の給料でフロントも換えなきゃ(つД｀)
そうじゃなくてｗ
たぶん、>>583が言いたいのは、ブレーキが効く時と効かない時のバラつきでは？
と、カーボンロレーヌに換えたら、フロントは効き方にバラつきが出るわ、リアは鳴きっ放しだわで参っってるヤツが言ってみる。
リアは交換したから、次の給料でフロントも換えなきゃ(つД｀)
>>588
ちょ･･･思いっきり俺の地元
ちょ･･･思いっきり俺の地元
590 ：583：2007/08/14(火) 09:51:38 ID:aBLUOYGu
生きる ！
592 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 09:39:53 ID:/5ZsOQPp
593 ：583：2007/08/15(水) 11:25:22 ID:l1bU/Una
594 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 20:12:54 ID:gn+XZnLF
運転中、ふとももの部分が異常に熱くなるのですが、何か対策はありますか？
アスベストを巻く
聖水インジェクションで対応する。
休憩する
Eg熱対策には皮パンがいいと聞いたよ。
ってか、ジーパンで乗ってるのか？
つ短パン
ひえピタでも貼っとけ
車載工具を眺めてて気になりました。99年式1100です。
ボックスレンチ4種類の中で、内側にゴムがはめ込まれてるものが3種類。
あのゴムの目的は何なのでしょうか？
プラグレンチに関しては分かりますが、それ以外について知りたい。
ボックスレンチ4種類の中で、内側にゴムがはめ込まれてるものが3種類。
あのゴムの目的は何なのでしょうか？
プラグレンチに関しては分かりますが、それ以外について知りたい。
ヒント： 避妊
604 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 12:24:20 ID:nyLvA+8k
ジーパンで乗ってます。断熱できないですかね。
>>604
フル・ち○こ！
フル・ち○こ！
>>604
キンタマ袋は天然のラジエーター。
キンタマ袋は天然のラジエーター。
通気性を改善しないと機能しないから、全裸で
いつもガソリンいっぱいにしとけばいい
ガス欠近くなるとホント熱くなるよな。
ガス欠近くなるとホント熱くなるよな。
611 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 14:36:04 ID:nyLvA+8k
そういえば、10リッター以上使用した後、急に熱くなりました。満タンを心がけます。
今日は高速をずーっと流すツーリングだったけど
防音壁と路面からの照り返しで熱風が渦巻く気温は42度のまま
（ハンドルにつけた温度計兼時計調べ）
そんな中でもZRXはすごぶる快調｡｡｡
ただね、もう10年近くたつ1100C2だからエキパイ熱で炙られる
冷却水ホースやオイルホースがヤバイんじゃないかと心配になるのさ
防音壁と路面からの照り返しで熱風が渦巻く気温は42度のまま
（ハンドルにつけた温度計兼時計調べ）
そんな中でもZRXはすごぶる快調｡｡｡
ただね、もう10年近くたつ1100C2だからエキパイ熱で炙られる
冷却水ホースやオイルホースがヤバイんじゃないかと心配になるのさ
>>612
俺も最近になってバイク屋で冷却水のホースとか変えてこれでしばらくは安心かなと思ってたけど
いざ渋滞に捕まったら水温の警告灯が点きまくりで調べてみると水がちゃんと入ってなかった事があったよ。
たぶんエア抜きしてなかったんだろうね、あとホースの接続部分から水が洩れたり・・・締めなおして治ったけどｗ
バイク屋任せは怖いと思った・・・orz
俺も最近になってバイク屋で冷却水のホースとか変えてこれでしばらくは安心かなと思ってたけど
いざ渋滞に捕まったら水温の警告灯が点きまくりで調べてみると水がちゃんと入ってなかった事があったよ。
たぶんエア抜きしてなかったんだろうね、あとホースの接続部分から水が洩れたり・・・締めなおして治ったけどｗ
バイク屋任せは怖いと思った・・・orz
エアー抜きが出来てないとヒートして、最悪シリンダーブロックに歪みが出ますよ
歪みが発生するとある回転数に明らかに谷が発生しパワー・トルク感とも消失します
私は中古のビッグラジエーター付きニンジャで苦労しました
結局、ノーマルラジエーターに戻したりハイピングを変更したり色々しました
OHを考えてた矢先にエンジンが終わりましたが･･･
ZRXの場合、タンク外して行わないとならないので面倒ではありますが
手間が掛かりますが、ブリーダーからエアーが抜けるのを目視し確実に行わないとダメです
それと、バイク屋の中にエアー抜きを疎かにしてるのが居ますから注意してください
出来れば立ち会った方がいいかもしれません
歪みが発生するとある回転数に明らかに谷が発生しパワー・トルク感とも消失します
私は中古のビッグラジエーター付きニンジャで苦労しました
結局、ノーマルラジエーターに戻したりハイピングを変更したり色々しました
OHを考えてた矢先にエンジンが終わりましたが･･･
ZRXの場合、タンク外して行わないとならないので面倒ではありますが
手間が掛かりますが、ブリーダーからエアーが抜けるのを目視し確実に行わないとダメです
それと、バイク屋の中にエアー抜きを疎かにしてるのが居ますから注意してください
出来れば立ち会った方がいいかもしれません
616 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 08:46:27 ID:g+2NOyV3
整備の仕事してるけど
客が立ち会いのときは手抜き整備は絶対に出来ないよ。
だから立ち会いをオススメするよ。
客が立ち会いのときは手抜き整備は絶対に出来ないよ。
だから立ち会いをオススメするよ。
>>616
立ち会わないときは手抜きするの？
エアー抜きを疎かにしてるのを見抜けるレベルなら、自分でやれば良いのでは？ｗ
漏れは、メカが嫌がる（表には出さないけど）ので、立ち会いません。
コーヒーの差し入れを装って見に行く位かな。
立ち会わないときは手抜きするの？
エアー抜きを疎かにしてるのを見抜けるレベルなら、自分でやれば良いのでは？ｗ
漏れは、メカが嫌がる（表には出さないけど）ので、立ち会いません。
コーヒーの差し入れを装って見に行く位かな。
すみません エアー抜きってどうやってやるんですか？
自分で挑戦してみたいと思ってます
自分で挑戦してみたいと思ってます
こんなとこでやり方聞く位なら失敗するのがオチだ、ヤメトケ
1200のリアカウル（シートカウル？）にボリューム感を出したいんだけど、社外カウルで良いのありますか～？
エーテックとコワース以外だとヤフオクしか見たこと無いな
どっかがシングルシートカウル出してたな、モリヤマだったっけな・・・
ＭＩＤ－ＫＮＩＧＨＴ･･･
>>624
まだあったんだ、そこ。
まだあったんだ、そこ。
Good night
明日、走りに行こうよ。
大歩危＜まんなか＞で待ってるよ。
大歩危＜まんなか＞で待ってるよ。
オオボケ！そんな極一部の地域の人しかワカラン所なんてｗ
せめて大歩危サンクスにｗ
630 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 00:33:16 ID:mQLtB8KD
マジ仕事したくねぇ
明日仕事なんてかんがえられないよ。
もぅ無理っぽ
明日仕事なんてかんがえられないよ。
もぅ無理っぽ
631 ：630：2007/08/19(日) 00:37:25 ID:mQLtB8KD
誤爆しました。
すみません。
すみません。
>>630
仕事がんばって下さいネ
仕事がんばって下さいネ
>>632の優しさに全米が泣いた
逆車仕様にするパーツで０１～０３用
http://members.jcom.home.ne.jp/pegasus.com/zrx1200-carburetot/carburetor.htm
と０５用って部品番号等違うのでしょうか？
http://members.jcom.home.ne.jp/pegasus.com/zrx1200-carburetot/carburetor.htm
と０５用って部品番号等違うのでしょうか？
ペガサスの中の人に聞け
>>634
俺は03の国内だが、04からパーツ番号が変わってますね。
しかも03以前は廃盤っぽい。なもんで04以降の物を付けましたよ。
乗り比べて下は少なくなりましたが、上は強くなりましたね。
なので03以前も以降も物自体は変わりないんじゃないでしょうか？
俺は03の国内だが、04からパーツ番号が変わってますね。
しかも03以前は廃盤っぽい。なもんで04以降の物を付けましたよ。
乗り比べて下は少なくなりましたが、上は強くなりましたね。
なので03以前も以降も物自体は変わりないんじゃないでしょうか？
シートを変えようかと検討してるんだが…
ノーマルシートのポジションだと前傾姿勢で疲れるわ、前にずれてくるわで困る！
変えてオススメはどのメーカーだろか？ 美観的にデイトナのCOZYにしよかと思うんだが…付けてるﾔｼいたらノーマル比を報告頼む。
ノーマルシートのポジションだと前傾姿勢で疲れるわ、前にずれてくるわで困る！
変えてオススメはどのメーカーだろか？ 美観的にデイトナのCOZYにしよかと思うんだが…付けてるﾔｼいたらノーマル比を報告頼む。
前傾姿勢をどうにかしたいなら、ハンドルを換えた方が良いと思うけど。
>>637
シート位置が予想以上に低くなるから、結構違和感あるぞ。
前傾がキツイなら、>>639の言うようにハンドル換えた方がいいかも・・・
俺もシート交換以降、なんか「前へならえ」してるみたいな乗車姿勢なんで
倒し込みがツライ。。。。
でも、ケツが痛くなる事はなくなった。
シート位置が予想以上に低くなるから、結構違和感あるぞ。
前傾がキツイなら、>>639の言うようにハンドル換えた方がいいかも・・・
俺もシート交換以降、なんか「前へならえ」してるみたいな乗車姿勢なんで
倒し込みがツライ。。。。
でも、ケツが痛くなる事はなくなった。
ハンドル交換する前に、グリップ位置を手前に持ってくる様に調整してみては
ノーマルは気持ち鬼ハン気味だから少しグリップ位置を調整するだけで良くなると思う
それから、ハンドル交換しても遅くない
それと、ハンドル交換するんなら強度の有る材質の物を選べよ
例えば、ハ○ディーのジェラルミンハンは
オフとか軽量車種では有効なのかもしれないが撓って疲れたりする
ノーマルは気持ち鬼ハン気味だから少しグリップ位置を調整するだけで良くなると思う
それから、ハンドル交換しても遅くない
それと、ハンドル交換するんなら強度の有る材質の物を選べよ
例えば、ハ○ディーのジェラルミンハンは
オフとか軽量車種では有効なのかもしれないが撓って疲れたりする
Overの鉄が一番！
予想外の収入があって、買い替えを検討したんだが
ＺＲＸ以外で乗りたいのが、ないので検討を中止した。
細かい点での不満はあるが、俺には合ってるバイクだと思う。
良い点
カスタムパーツ大量
疲れない乗車姿勢
シート下収納がデカイ（メットのシールドも入る）
オフロード以外では、オールマイティに乗れる
悪い点
錆びやすい
ブレーキの鳴き
重い
Ｆタイヤの消耗が激しい（俺だけ？）
各部品がチープ
時計がない
あれ？悪い点の方が多いぞ？？
ＺＲＸ以外で乗りたいのが、ないので検討を中止した。
細かい点での不満はあるが、俺には合ってるバイクだと思う。
良い点
カスタムパーツ大量
疲れない乗車姿勢
シート下収納がデカイ（メットのシールドも入る）
オフロード以外では、オールマイティに乗れる
悪い点
錆びやすい
ブレーキの鳴き
重い
Ｆタイヤの消耗が激しい（俺だけ？）
各部品がチープ
時計がない
あれ？悪い点の方が多いぞ？？
644 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 11:44:10 ID:GwcBhDZS
悪い点は走ることにはあまり関係ないな
ブレーキは無くねぇ。当方1100のC2
まぁ、諦めてるけどｗ
以前、盆栽の兄貴に聞いた話だけど、フロントの減りが早いというのは、
コーナーでアクセルを開けないから、いつまでもフロント過重になったままというのが原因らしい。
まぁ、諦めてるけどｗ
以前、盆栽の兄貴に聞いた話だけど、フロントの減りが早いというのは、
コーナーでアクセルを開けないから、いつまでもフロント過重になったままというのが原因らしい。
じゃー開ければよろしい！
つまり、欠点を補う為にパーツを交換していくと
どこかで見た定番盆栽が完成するってことだな
どこかで見た定番盆栽が完成するってことだな
リッターぽくない迫力ない排気音も交換意欲をかきたてられるね
>>648
おまいさんのＺＲＸ、実は４００なんだよｗ
おまいさんのＺＲＸ、実は４００なんだよｗ
残念ながら2002年型1200Rだ
ノーマル半年乗ってノジマにかえたよ
ノーマル半年乗ってノジマにかえたよ
>>650
そうか、すまん。
そうか、すまん。
素直だなｗ
先生方質問よろしいでしょうか？
ZRX1200Rにセパハンを組もうと思うんですが、どっかからそういうキットって発売されてないですか？
トップブリッジしかり・・
カウルには干渉するわ、タンクには干渉するわで悩んでおります。
ぶっちゃけタンクを板金出すのが早いのですが、そこまでの根性（金）はございません。
どなたか良い案お願いします。
ZRX1200Rにセパハンを組もうと思うんですが、どっかからそういうキットって発売されてないですか？
トップブリッジしかり・・
カウルには干渉するわ、タンクには干渉するわで悩んでおります。
ぶっちゃけタンクを板金出すのが早いのですが、そこまでの根性（金）はございません。
どなたか良い案お願いします。
Two brothersのセパハンを買うもしくは
フォーク延長キットとトップブリッジと普通のセパハンを買う。
カウルを下げる。
でもね結局メーターと当たったり、ハンドル切れ角減らしたり
色々と現物合わせが必要なのであんまお勧めしない。
フォーク延長キットとトップブリッジと普通のセパハンを買う。
カウルを下げる。
でもね結局メーターと当たったり、ハンドル切れ角減らしたり
色々と現物合わせが必要なのであんまお勧めしない。
交差点で簡単にコケるぞ
>>655
なんで？
なんで？
歩行者を注意しながらハンドルを切って低速で曲がるからだよ
元からセパハンの車種とはハンドリングが違うから、その点注意が必要
元からセパハンの車種とはハンドリングが違うから、その点注意が必要
ＳＳはみんなコケちゃうな。
659 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 22:53:31 ID:oJNCwr4/
>>658
軽いじゃん。
軽いじゃん。
わざわざセパハンにする理由が分からん。
あんな腕立て伏せのどこがいいんだ？
好ポジションから来る扱い安さが売りのバイクのはずだが？
あんな腕立て伏せのどこがいいんだ？
好ポジションから来る扱い安さが売りのバイクのはずだが？
1200Rに strikerの手まげシリーズを付けたが爆音だったので インナーバッフルとエンドバッフルを付けた みんな交換の時はラジエター外した？俺はナットを滑そうだから外したが！
面倒なのですき間から。
わざわざマフラー交換の為にユニバーサルジョイント買った。
わざわざマフラー交換の為にユニバーサルジョイント買った。
バイク乗ってると、右側の後頭部～首の付け根、右肩が激しく痛いんだが、これってポジションが原因？
ちなみに当方、やや猫背の181cm、ハンドルを少しアップさせてるんだが…
シートを変えようかな？
ちなみに当方、やや猫背の181cm、ハンドルを少しアップさせてるんだが…
シートを変えようかな？
右側に重心が偏ってたりしないか？
ん～そんなことはないはずだが…
>>669
つまらん。センスなさ杉
つまらん。センスなさ杉
>>664
人間ドック入って自分の不具合を発見する方が先決だな
人間ドック入って自分の不具合を発見する方が先決だな
とりあえずは、友人や親族に普段のライディングフォームを写真撮影して
もらって、自分のフォームにクセがないかチェックだな。
もらって、自分のフォームにクセがないかチェックだな。
華麗臭が･･･
<<662<<670 ｻﾝｸｽ ﾕﾆｼﾞｮ持ってるけど締め付けが怖くて出来なかったよ 次は挑戦してみる！
>>680 最後の締め付けはユニジョじゃなくて最適な長さのエクステンション（10度くらい首振れるやつ）でやったよ。
682 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 02:23:38 ID:2PqkI31W
ゼファーに続いて廃版になるってほんと？
684 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 08:38:08 ID:tcXarCA5
うわさの1400が出てくるわけか
現代版忍者900と
ネイキッドモデル。
しかし俺は新型追い続ける買い方には疲れているので
現行買うぜ後悔は無い。
現代版忍者900と
ネイキッドモデル。
しかし俺は新型追い続ける買い方には疲れているので
現行買うぜ後悔は無い。
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
他車に対抗する為じゃなくて、まじめにZRXを正統進化させたようなやつはでないんかな？
687 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 17:01:45 ID:9Us7IYyF
ZRX1400となるとZZR1400のエンジンをデチューンですかね。まんまを希望しますが。
688 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 17:08:20 ID:XtfD8zZP
>>687
フルチューンキボンヌ
フルチューンキボンヌ
689 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 17:11:13 ID:XtfD8zZP
>>683
キャブは無くなっちゃうのは間違いないのか。
キャブは無くなっちゃうのは間違いないのか。
1400を若干低中速寄りでメーター周りを一新きぼんぬ
あとマルチリフレクターヘッドランプも
メーター球切れはもうやだ
あとマルチリフレクターヘッドランプも
メーター球切れはもうやだ
フルノーマルでツーリングのみ使用してるけどメーター周りだけは不満がある。
時計は付けてほしかった。
それ以外は満足なんだが。
時計は付けてほしかった。
それ以外は満足なんだが。
692 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 18:34:22 ID:9Us7IYyF
カワサキは些細なトラブルが多いって耳にしますがホントですかね？ 今自分のはスロットルの遊びが増えた感じなんですが、XJRは何もなかったのですが。
ゼラスとXJRを一緒にしてはイカンな
ゼラスは何をしてもゼラスだからな
ゼラスは何をしてもゼラスだからな
ゼラスisゼラス！
695 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 20:50:02 ID:ak2CBy61
>>692
そんなもん調整すればいいだけのこと
そんなもん調整すればいいだけのこと
ヘッドライトが切れた。
カウル外して、交換した。
もしかして、、カウル外さなくてもバルブ交換出来たかな？？（ZRX1200R）
カウル外して、交換した。
もしかして、、カウル外さなくてもバルブ交換出来たかな？？（ZRX1200R）
698 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 14:52:54 ID:sVst/0jj
ＺＲＸほし
ＺＲＸつき
みなさんはリミッターカットしてます？
やっぱメーターバラして一部カットしか方法ないんですかね？
やっぱメーターバラして一部カットしか方法ないんですかね？
メーターはバラすが、扇板カットじゃなく基盤加工した。
うちの1100はメータだけマイル表示メーターににして、なんちゃって逆車仕様になっている
>>702
どうやるの？
どうやるの？
705 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 19:34:45 ID:QWw2i/VZ
ＺＲＸ1400かあ、180馬力ぐらいのモンスターだな
706 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 20:01:30 ID:O2tRQOXp
ゼファーとZRX統合ネイキドと忍者900現代版
２機種の新型か
２機種の新型か
>>697
1200もカウル外さなくてもできたよ
1200もカウル外さなくてもできたよ
>>703
バイク屋さんにおまかせの俺
バイク屋さんにおまかせの俺
新型はゼラス1400
GPZ900Rの現代版がマニア向けじゃなければ買い換えるかも・・・
マニア向けとは、買ったらいじり盆栽地獄マシンということです。
あとライト周りが嫌い、顎が尖がり出てるのが・・・
つまり９Ｒをなるくした感じで・・・ってそれは９Ｒスレに池！ですか。
マニア向けとは、買ったらいじり盆栽地獄マシンということです。
あとライト周りが嫌い、顎が尖がり出てるのが・・・
つまり９Ｒをなるくした感じで・・・ってそれは９Ｒスレに池！ですか。
1100国内仕様でキャブノーマルだが、カムを変えた。
なに？このトルク？？
なに？このトルク？？
微笑ましいですね。
デイトナのマニュアル電動ファンスイッチって、もうないの？
新型が２種類出るってマジ？ソースキボン。
確かにソース希望。
カワサキ正規代理店の営業ﾏｿからは、ゼラス08モデルが発売決定と聞いたが？
カワサキ正規代理店の営業ﾏｿからは、ゼラス08モデルが発売決定と聞いたが？
717 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 10:15:07 ID:AFPNPgnl
目的なく、部品理解せず
ただ取り付けてみた結果がこれか。
ただ取り付けてみた結果がこれか。
何が？
1200もブレーキ鳴きするの？
今度、1100から乗り換えようと思うのだが、1200のブレーキ鳴きは
聞いた事がないんで・・・
今度、1100から乗り換えようと思うのだが、1200のブレーキ鳴きは
聞いた事がないんで・・・
720 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 12:27:37 ID:sicQO7EQ
>>715
営業ﾏｿからソース貰ってよ
営業ﾏｿからソース貰ってよ
ブレーキ鳴きは仕様だ、気にするな
>>721
>>722
ありがとう。
俺自身は気にしてなかったんだけど、知り合いの女の人に
「ちゃんと整備してるの？なんかシャリシャリうるさいよ」
って言われて、ちょっとそれから周りの視線が気になり出してしまった。
男に言われたんなら『これが漢Ｋａｗａｓａｋｉのバイクだ！！』
って言えたんだけどね・・・・
>>722
ありがとう。
俺自身は気にしてなかったんだけど、知り合いの女の人に
「ちゃんと整備してるの？なんかシャリシャリうるさいよ」
って言われて、ちょっとそれから周りの視線が気になり出してしまった。
男に言われたんなら『これが漢Ｋａｗａｓａｋｉのバイクだ！！』
って言えたんだけどね・・・・
シャリシャリ？
ＺＲＸのブレーキ鳴きって止まるときに「クィィィキキキ～」って鳴くやつじゃないの？
ＺＲＸのブレーキ鳴きって止まるときに「クィィィキキキ～」って鳴くやつじゃないの？
俺も寒い季節に鳴る「キキィィィ」かとおもた
ちょい恥ずい
ちょい恥ずい
726 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 22:43:37 ID:sicQO7EQ
ゼラスだからブレーキは鳴く
ブレーキはブーンだろ
／⌒ヽ
（ ＾ω＾）
（ ⊃┳O
,,,,(＿) 。⌒ヽ
（ （0 ＾ω＾） ﾌﾞｰﾝ
≡≡≡ ◎―◎⊃⊃
（ ＾ω＾）
（ ⊃┳O
,,,,(＿) 。⌒ヽ
（ （0 ＾ω＾） ﾌﾞｰﾝ
≡≡≡ ◎―◎⊃⊃
昨日、野田の陸事にゼラス来てたお。
FCR着いてても受かるんだね。
FCR着いてても受かるんだね。
732 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 15:15:09 ID:fJ3ysGHN
俺のは車も鳴るぞ。鉄は熱変形みたいのが少しはあるんじゃねぇか。ゼラスのローターって川崎重工製かね？
素材はそうだと思うが制作は歯磨き屋だろ
サンスターね
735 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 20:58:11 ID:C9lKobBR
ZRX1100国内にダイノジェット＋パワーフィルターを付けようと思ってるんだけど、体感できるくらい変わりますか？ 付けてる方いましたら教えてください。入れてる番数と付けてるマフラーも教えてください。
現行1200のブレーキディスクは前後ともに日発精密工業製だそうだ
（バイカーズステーション2007年7月号より）
（バイカーズステーション2007年7月号より）
さて、ZRX10周年祭りの延期日が近づいてきたわけだが
また雨？？
741 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 08:33:36 ID:LyfeU9TG
バックトルクリミッターはつける必要ありますか。１１００です。
742 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 08:48:14 ID:ILaa+/Qf
>>738
10周年記念車が出てくれれば直ぐに買うよ
10周年記念車が出てくれれば直ぐに買うよ
>>741
ない
ない
誰か社外マフラー余ってない？
746 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 16:29:25 ID:LyfeU9TG
クランクケース内圧コントローラー&ブローオフバルブ装着されてる方がいましたら
感想を教えて下さい。
感想を教えて下さい。
747 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 16:31:26 ID:LyfeU9TG
クランクケース内圧コントローラー&ブローオフバルブを装着されてる方が
いましたら感想をお聞かせ下さい。
いましたら感想をお聞かせ下さい。
>>746
プラシボ効果が得られる素晴らしい商品だぞ
プラシボ効果が得られる素晴らしい商品だぞ
モグLEDで売ってるぞ。＞＞クランクケース内圧コントローラー&ブローオフバルブ
>>751
頭にhを付け足せ･･･
頭にhを付け足せ･･･
>>752
How much?
How much?
755 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 11:05:15 ID:cMzoORqX
1100と1200のハンドルの高さは違いますか？1100の方が高けれれば交換したので。
ﾊﾞｲｸは1200Sです。
ﾊﾞｲｸは1200Sです。
＞754
18万で買ったので、15万でいいですよ
18万で買ったので、15万でいいですよ
>>756
お買い得だね
お買い得だね
758 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 15:12:47 ID:2chQ7o3c
買うしかないでしょ
759 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 16:36:53 ID:mUiDNwFI
キモ～
あいかわらずやることは自作自演とコピペか
あいかわらずやることは自作自演とコピペか
ゴミをその値段で売るかｗ
うちにもフルチタンが余ってます
タイラですけどね。
小キズありますけど、へこみはなかったと思います。
タイラですけどね。
小キズありますけど、へこみはなかったと思います。
762 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 00:49:14 ID:Uf25yiU6
身長175センチだけど踵までしっかり付く。
結構コンパクトなバイクだね。
結構コンパクトなバイクだね。
10thミーティングですが関西から来る人たちと
8月の予定日では浜松西インター前コスモ石油（店名が｢どんだけ～｣）
で待ち合わせの予定でしたが9月2日でも変更無しでよろしいのでしょうか
8月の予定日では浜松西インター前コスモ石油（店名が｢どんだけ～｣）
で待ち合わせの予定でしたが9月2日でも変更無しでよろしいのでしょうか
これで延期になったら、呪われてるな。
今度は大丈夫だよ、10ｔｈミーチング。
ＺＲＸの10周年記念だよ、10周年。
こんなめでたい日に雨が降るわけないじゃん。
実際、8月の予定日も晴れたんだろ？
ＺＲＸの10周年記念だよ、10周年。
こんなめでたい日に雨が降るわけないじゃん。
実際、8月の予定日も晴れたんだろ？
>>754 傷とか有るから６万くらいでいいよ、yosimura_saikuronあっとyahoo.co.jp
ミーティング行こうかな～
でも東京から浜松は遠いしな～
しかもソロだしな～
と、ぼやいてみた
でも東京から浜松は遠いしな～
しかもソロだしな～
と、ぼやいてみた
ミーティング名古屋から参戦します(・ω・)ﾉｼ
769 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 19:25:05 ID:qLrHtCs7
さて、急すぎですが明後日の土曜日に遠出しようかと企んでいます
行き先は以前お話した方もいるかもしれませんが山梨の塩山です(´・ω・`)
どちらかというと今度改めて募集しようかと思ってたのですが、道がわからないため一回行っておこう思い下見に近い感じです
ルート的には奥多摩を越えて国道411で柳沢峠を越えて行くor秩父から国道140で雁坂トンネルを抜けて行くかです
ぶっちゃけ右も左もわからない状態で下見というなんともアバウトな遠出（往復200ｋｍオーバー）です
まぁ基本一人で行くつもりですが万が一暇で死にそうｗって方がいたら一緒に行ってみませんか？
急すぎる上に土曜日に雨が上がる保障は出来ませんが、そんなことを考えている程度に思って頂けると幸いです(´・ω・`)
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/intro/1187007931/l50
行き先は以前お話した方もいるかもしれませんが山梨の塩山です(´・ω・`)
どちらかというと今度改めて募集しようかと思ってたのですが、道がわからないため一回行っておこう思い下見に近い感じです
ルート的には奥多摩を越えて国道411で柳沢峠を越えて行くor秩父から国道140で雁坂トンネルを抜けて行くかです
ぶっちゃけ右も左もわからない状態で下見というなんともアバウトな遠出（往復200ｋｍオーバー）です
まぁ基本一人で行くつもりですが万が一暇で死にそうｗって方がいたら一緒に行ってみませんか？
急すぎる上に土曜日に雨が上がる保障は出来ませんが、そんなことを考えている程度に思って頂けると幸いです(´・ω・`)
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/intro/1187007931/l50
今まではKLXで充分だった
けど，ZRX買うことにしたんだ
で，ETC付けようと思うんだが
みんなサンはどうゆう風につけてんのかな
けど，ZRX買うことにしたんだ
で，ETC付けようと思うんだが
みんなサンはどうゆう風につけてんのかな
771 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 04:29:27 ID:SiJv2uxu
浜名湖はワシも遠いんです。ぜひ群馬か長野辺りでやってほしいです。
>>769
一番簡単な行き方は柳沢峠を抜けるのが早いかと思います。そのまま道なりに下れば塩山に着けますから。自分は山梨市なのですが塩山のどこに行きたいとかはあるのですか？
一番簡単な行き方は柳沢峠を抜けるのが早いかと思います。そのまま道なりに下れば塩山に着けますから。自分は山梨市なのですが塩山のどこに行きたいとかはあるのですか？
1100と1200乗り比べた人いますか？加速とかパワーに大きな差はありますか？
774 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 08:54:01 ID:SiJv2uxu
なんだか雲行きが怪しいな。走るの辞めて今日はノンビリ酒でも飲むかな。しかし明日の浜名湖は多分中止で。
777 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 10:33:35 ID:cXneK+rn
2chでPRするオフって
やはりキモイ系？？
やはりキモイ系？？
778 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 11:07:07 ID:SiJv2uxu
サイト見たら結構行く気な人が多いみたいで。あとは今日18時の正式発表次第ですかね。
779 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 11:18:41 ID:xFRujEie
ZRX1200Rの純正エアフィルターっていくら？
今、社外品が6000円で目の前にあるんだが…。
今、社外品が6000円で目の前にあるんだが…。
780 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 11:36:36 ID:1oG2O0ft
２ちゃんねるで呼び掛けたオフならいいけど
ちゃんとしたオフとかでは２ちゃんねる用語連発とか振る舞いは遠慮してほしいね。
その辺の切り替え出来る出来ないが問われる。
ちゃんとしたオフとかでは２ちゃんねる用語連発とか振る舞いは遠慮してほしいね。
その辺の切り替え出来る出来ないが問われる。
>>735
ZRX１１００はフィルターボックスでパワーを絞ってるから、
パワーフィルターにしてセッティング出せばフルパワー。
体感できない人は居ないと思う。
ダイノｓｔ３、FCR37両方二年乗ったけど、最大馬力はほとんど同じ。
パワーフィルターには両サイドにカバー付けた方がいいよ。
高速で膝に当たった空気の乱流の影響でばらつく。
ZRX１１００はフィルターボックスでパワーを絞ってるから、
パワーフィルターにしてセッティング出せばフルパワー。
体感できない人は居ないと思う。
ダイノｓｔ３、FCR37両方二年乗ったけど、最大馬力はほとんど同じ。
パワーフィルターには両サイドにカバー付けた方がいいよ。
高速で膝に当たった空気の乱流の影響でばらつく。
明日は関西から参加の話がないので 会場に直行します。 チェック柄のハンチング帽を被って いるので見かけたら声をかけてください。
786 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 07:14:35 ID:1XzhdQLy
>>783
どんなに改造しようが、おいらのゼラス1200には敵いませんよｗ
どんなに改造しようが、おいらのゼラス1200には敵いませんよｗ
787 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 11:30:23 ID:BcxrRLs6
なんやかんだノーマルが一番長持ちだな。エンジンなんか10万キロ楽勝だな。まあ普段の乗り方、メンテが一番関係するだろうが。
788 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 13:25:07 ID:NP4HEvFj
俺は06モデルの青を注文した。
待ってろよ
待ってろよ
ミーティングから帰ってきましたが･･･
主催は乙。
保土ヶ谷色が濃厚。
削り出しEgカバー類、社外ホイール、ファンネル仕様キャブは三種の神器。
以上っした。
主催は乙。
保土ヶ谷色が濃厚。
削り出しEgカバー類、社外ホイール、ファンネル仕様キャブは三種の神器。
以上っした。
792 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 16:16:55 ID:Pbxx9EBx
盆栽自慢もいいね。
でも俺はツーリングメインのオフがいいなぁ
でも俺はツーリングメインのオフがいいなぁ
793 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 19:06:03 ID:/nnHZncZ
これだけ２ｃｈでPRしたんだから
オフ主催者は詳細ぐらい伝えろってんだらぁ～
オフ主催者は詳細ぐらい伝えろってんだらぁ～
俺も実は行っていたが、199氏は誰かと話し中で声が
かけ辛くてさ。
主催連中はよく頑張ってたし盆栽オフって主義ではなかっただろうけど
参加よろしくの声をかけた相手がそういう系統で友達が友達を呼んで
Highway-Magician盆栽の輪!になったような感じだたよ
あんまり派手なカスタムしてないと話の引き出しが乏しいような気がして
気が引ける感じではあったな
自慢ではないが、単体で良いバイクにいかに余計な事をしたか、いかに
悩んだかでないと話も弾みそうになかった。
199は実用カスタムツーリング派かね？
かけ辛くてさ。
主催連中はよく頑張ってたし盆栽オフって主義ではなかっただろうけど
参加よろしくの声をかけた相手がそういう系統で友達が友達を呼んで
Highway-Magician盆栽の輪!になったような感じだたよ
あんまり派手なカスタムしてないと話の引き出しが乏しいような気がして
気が引ける感じではあったな
自慢ではないが、単体で良いバイクにいかに余計な事をしたか、いかに
悩んだかでないと話も弾みそうになかった。
199は実用カスタムツーリング派かね？
なんだ、削り出しビレットパーツは走行毎に磨きキズが派手にならない様に
砂埃などを除去してひたすら磨くしか輝きを保つ方法は無いよ
愛着が余計に湧くか、飽きて嫌になるか･･･心して装着のこと
砂埃などを除去してひたすら磨くしか輝きを保つ方法は無いよ
愛着が余計に湧くか、飽きて嫌になるか･･･心して装着のこと
＞盆栽自慢
サーキットでタイムを縮める。
公道最速アタック
そのためのｾｯﾄアップの苦労話なら聞きたいが
やみくもに部品つけてバランス崩した自慢なんざ
聞きたくないやい
サーキットでタイムを縮める。
公道最速アタック
そのためのｾｯﾄアップの苦労話なら聞きたいが
やみくもに部品つけてバランス崩した自慢なんざ
聞きたくないやい
正直、なんでも「店でやった」って奴とは会話が続かなかった
>>797
そこがプライベーターとチョイス君との壁なのだが
おれはショップにつけてもらうのもOKだが
なんでこのパーツつけるのか
付けた結果ちゃんと把握できず
どこがダメかショップのおじさんにちゃんと伝えられず
部品を取り付けた事実だけ満足し
調子くずした自慢はいやだなあ
そこがプライベーターとチョイス君との壁なのだが
おれはショップにつけてもらうのもOKだが
なんでこのパーツつけるのか
付けた結果ちゃんと把握できず
どこがダメかショップのおじさんにちゃんと伝えられず
部品を取り付けた事実だけ満足し
調子くずした自慢はいやだなあ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 01:20:34 ID:pN9epopk
800 ：ミドリガメ：2007/09/04(火) 05:47:13 ID:+cDbggjz
そうだな、アピールも大事かもしれないけど本人が満足して使いこなさないとね
801 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 06:23:44 ID:KB8Nr4CA
そうだなw基本的に余計なお世話だな
802 ：ミドリガメ：2007/09/04(火) 07:03:19 ID:+cDbggjz
ほんとにライムグリーンが川崎のカラーなの？
804 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 07:10:16 ID:8vx38+7H
805 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 07:34:13 ID:pQhwasSp
自分には必要無い感性はあるし
嫌だと主張する自由もほしいね。
ただイベントは楽しく過ごしたいから
盆栽の戯言ウンウン聞いてあげるよ。
イベント位しか合わないしね。
嫌だと主張する自由もほしいね。
ただイベントは楽しく過ごしたいから
盆栽の戯言ウンウン聞いてあげるよ。
イベント位しか合わないしね。
まあ、自慢大会になるのは仕方ないにして
一車種しか集まらないイベントだったら尚更ねぇ･･･
色んなメーカーの色んな車種が集まるイベントとかの方が
目新しくてなんか楽しいｗ
一車種しか集まらないイベントだったら尚更ねぇ･･･
色んなメーカーの色んな車種が集まるイベントとかの方が
目新しくてなんか楽しいｗ
808 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 09:16:44 ID:pQhwasSp
自慢大会結構だが
自慢話を聞く以上有益な情報ほしいが本音。
自慢話を聞く以上有益な情報ほしいが本音。
809 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 10:05:41 ID:KB8Nr4CA
＞807 確かに。。。自慢したいヤツは勝手に自慢させておけばいい。
＞808 それは違う場所でもらうべし。
＞808 それは違う場所でもらうべし。
ちょっと質問なんだけど、バイク売る事になったからリアのオーリンズを外してオクに出そうと思っているんだけどオーリンズ外れねーし…。
サスの上のネジ外してもガッツリハマってて外れないよorz下側はすぐ外れる
プラハンで叩いても無理だ
どーしよー？外さないで売っちゃうの勿体ねーよね。
サスの上のネジ外してもガッツリハマってて外れないよorz下側はすぐ外れる
プラハンで叩いても無理だ
どーしよー？外さないで売っちゃうの勿体ねーよね。
プラハンでガンガン叩いたサスを「極上美品！」って出品すんだろ？
小型のプーラーを金物屋さんに行って買ってきたら？
813 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 17:40:46 ID:o8ZIPD0M
ZRX1200にバイクリフトをかける時につける（スイングアーム）ボルト？フック？
の品番はどこでしらべるのですか。よろしく。
の品番はどこでしらべるのですか。よろしく。
>>813
Kawasakiホームページ→グッズ→メンテナンスグッズ1→PDFファイル4ページ目の一番下
Kawasakiホームページ→グッズ→メンテナンスグッズ1→PDFファイル4ページ目の一番下
816 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 04:02:04 ID:oOFKgHGb
しかしゼラスにはいじり屋が多いな。川崎の特性かな？
開発時期的にコスト削減の煽りをまともに受けた車種だからじゃね？
818 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 10:56:58 ID:oOFKgHGb
俺はどちらかと言うとノーマル派なんだが、新車で納車しながら二ヶ月が経とうと言うのにいじくってばかりいるのはどうなの？川崎ファミリーってこんなの多い？
>>815
うお、サンクス やってみるわ
うお、サンクス やってみるわ
初めからゼラス1200S買えばいいのにな
821 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 16:28:58 ID:8dAVyv4F
814ありがとう。
1100の方が1200よりタンクの形が好き。 すらっとしてて。
ノーマルで乗るも良
盆栽の楽しみを知ったら
これがハマルんやな～
盆栽の楽しみを知ったら
これがハマルんやな～
824 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 18:25:15 ID:dP0Q2pEw
水冷てのが残念。。
825 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 18:33:35 ID:oOFKgHGb
でも部品高けぇもんな。中々いじれねえ
826 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 18:45:46 ID:LLjYCg2N
金あるなら
ツーリングに使うよ。
ツーリングに使うよ。
827 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 19:09:28 ID:oOFKgHGb
もっともだな！
まあ実際、盆栽の枝ぶりを競うバイクじゃないんだがな･･･
829 ：アマガエル：2007/09/05(水) 20:54:34 ID:oOFKgHGb
まあ本人が満足してたらいいかなってとこかな
830 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 21:46:27 ID:COoHaRrI
だが、自慢して満足したい衝動の人が居るのも現実だがな
832 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 22:26:57 ID:LOxXSmjt
国土交通省道路局有料道路課という、高速道路の総元締めが「新たな課題に対応した今後の有料道路のあり方について」 と題して国民から意見を募集しています。
二輪車は事務の煩雑化を理由に割高な料金を押し付けられています。
意見を言うまたとない機会です。
皆さん、以下のリンクにアクセスして意見の投稿をお願いします。
http://www.jmar.biz/torimatome/
現在、有料道路部会から２２ページの中間報告書が出されていますが二輪車の料金体系の見直しについては一言も触れられていません。
今回の意見募集で声をあげる（インタネットでの投稿をしないと） 国民には二輪車の料金見直しに関する要望は無かったことにして 話が進んでしまいます。
これは私一人が書いても駄目で沢山の人の意見があって初めて 無視できないものになります。
現在の二輪車料金体系に違和感を感じる方は よろしくお願いします。
今回の意見募集はバイク月刊誌の動きを封じるように本日９／３（月）～９／１８（火）１７時までと短い期間で設定されています。
なお、バイク料金の見直しはそもそものアンケートに入っていないのでホームページ上の設問Ｑ－１２に自由意見として記入することになるかと思います。
意見例：
・二輪車は自動車より道路を傷めないのに料金が高いのは不当である。
・ＥＴＣという事務コストがかからない手段が普及しキャンペーン料金等各種の
事務コストが増加するサービスを実施していながら、二輪車のみ事務コストを理由に差別的な料金体系としているのは怠慢である
等々
本件、バイク関係者に広く展開願いたく皆様のご協力をお願いします。
二輪車は事務の煩雑化を理由に割高な料金を押し付けられています。
意見を言うまたとない機会です。
皆さん、以下のリンクにアクセスして意見の投稿をお願いします。
http://www.jmar.biz/torimatome/
現在、有料道路部会から２２ページの中間報告書が出されていますが二輪車の料金体系の見直しについては一言も触れられていません。
今回の意見募集で声をあげる（インタネットでの投稿をしないと） 国民には二輪車の料金見直しに関する要望は無かったことにして 話が進んでしまいます。
これは私一人が書いても駄目で沢山の人の意見があって初めて 無視できないものになります。
現在の二輪車料金体系に違和感を感じる方は よろしくお願いします。
今回の意見募集はバイク月刊誌の動きを封じるように本日９／３（月）～９／１８（火）１７時までと短い期間で設定されています。
なお、バイク料金の見直しはそもそものアンケートに入っていないのでホームページ上の設問Ｑ－１２に自由意見として記入することになるかと思います。
意見例：
・二輪車は自動車より道路を傷めないのに料金が高いのは不当である。
・ＥＴＣという事務コストがかからない手段が普及しキャンペーン料金等各種の
事務コストが増加するサービスを実施していながら、二輪車のみ事務コストを理由に差別的な料金体系としているのは怠慢である
等々
本件、バイク関係者に広く展開願いたく皆様のご協力をお願いします。
833 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 23:46:30 ID:COoHaRrI
暫く見ない間に変な呼び名が定着してるし・・・
835 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 04:06:44 ID:AYja5FeE
>>810 気おつけろ！ 俺もはずれなかったので無理やりやったら上の
ピローの回りが削れてしまった。ベアリング抜きが必要な気がする
それかショップで取ってもらったほうが良いかな？ （取り付けの際
グリスも塗っておいたんだが）
ピローの回りが削れてしまった。ベアリング抜きが必要な気がする
それかショップで取ってもらったほうが良いかな？ （取り付けの際
グリスも塗っておいたんだが）
836 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 08:27:27 ID:Hwaboqrm
ゼラスを中古で買う予定なのですが1100か1200で迷っております。排気寮以外に大きな違いはあるのでしょうか？安いのは1100なんですがね。
>>836
リヤタイヤのサイズが違う。
リヤタイヤのサイズが違う。
>>836
排ガス規制
排ガス規制
>>836
１１００にはＩＩがある
１１００にはＩＩがある
>>836
違いを挙げたらきりがない
違いを挙げたらきりがない
結論を言うと、ｸﾞｸﾞﾚｶｽってことだｗ
842 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 16:13:44 ID:kXvqGwp5
ゼラスって言うな！
ZRXって言え！ZRXって！
ZRXって言え！ZRXって！
>>836
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
なんでそんなにイヤなのかなぁ…(苦笑)
>>835
なぁ、プーリー抜きが必要なぐらいギチギチであれば
そのサスは役目が果せないような気がするんだが。
伸び縮みはしてもそんなキツければエンドアイ部でまったく動いてなさそうだもん
エンドアイ内径がそんなシビアな寸法なはずないだろ。
スイングアームが自由に動くという事は､前にあったようにサスの自由長
（まったく加重のかかってない時のサスの長さ）と上下取り付けボルト部
の距離がジャッキによる上げ下げで等しくできるって事で、等しくなれば
スコっと抜けるんだ。
抜けなければ加重が押し引きどちらかにかかってるって事。
そういう仕組みや理由を見抜けないまま自分で整備すると､バイクは
どんどん傷んでいくから気をつけなよ。
なぁ、プーリー抜きが必要なぐらいギチギチであれば
そのサスは役目が果せないような気がするんだが。
伸び縮みはしてもそんなキツければエンドアイ部でまったく動いてなさそうだもん
エンドアイ内径がそんなシビアな寸法なはずないだろ。
スイングアームが自由に動くという事は､前にあったようにサスの自由長
（まったく加重のかかってない時のサスの長さ）と上下取り付けボルト部
の距離がジャッキによる上げ下げで等しくできるって事で、等しくなれば
スコっと抜けるんだ。
抜けなければ加重が押し引きどちらかにかかってるって事。
そういう仕組みや理由を見抜けないまま自分で整備すると､バイクは
どんどん傷んでいくから気をつけなよ。
オイルライン交換について教えて下さい m(__)m
オイル交換したばっかりなので、
オイル抜かずにそのままでノーマルホース外せないものかと。
そのままノーマルホース外したら、
ドレン開けたよーに出るもんなんでしょうか？
「チョロっと100CCぐらい出たら止まるぜ」って程度なら、
作業してその分オイルを足そーかと･･･
オイル交換したばっかりなので、
オイル抜かずにそのままでノーマルホース外せないものかと。
そのままノーマルホース外したら、
ドレン開けたよーに出るもんなんでしょうか？
「チョロっと100CCぐらい出たら止まるぜ」って程度なら、
作業してその分オイルを足そーかと･･･
>>846
坂道で後ろ下がりの状態で作業。
坂道で後ろ下がりの状態で作業。
>>846
ホルト外して素早く止めれば大丈夫。
ホルト外して素早く止めれば大丈夫。
>>846
どんだけケチなんだよ。ｗ
どんだけケチなんだよ。ｗ
851 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 23:17:03 ID:jLF/VeNX
キャブ交換すると車検って通らなくなるのでしょうか？
車検は通るよ
ファンネルじゃダメだけど
ファンネルじゃダメだけど
便乗して質問。07ZRXをフルパワーにしたんだけど同然ジェットの系がでかくなった。
これってノーマルマフラーに戻したとしても排ガスで落ちるよね？車検の話です。まあ2年以上先の話なんだけど
これってノーマルマフラーに戻したとしても排ガスで落ちるよね？車検の話です。まあ2年以上先の話なんだけど
>>851
1100なら大丈夫。ただし>>852の言う通りエアクリとブローバイの処理は必要。
1200だとセッティング次第だけど、「ガス検に通すためのセッティング」は難しい。
>>853
ノーマルマフラーで落ちるんなら逆車はどうなるんだろ？と思ったり…。
てゆーかマフラーをノーマルに戻すんならジェットもついでに戻しては？
1100なら大丈夫。ただし>>852の言う通りエアクリとブローバイの処理は必要。
1200だとセッティング次第だけど、「ガス検に通すためのセッティング」は難しい。
>>853
ノーマルマフラーで落ちるんなら逆車はどうなるんだろ？と思ったり…。
てゆーかマフラーをノーマルに戻すんならジェットもついでに戻しては？
>>847-850
サンクス！
実はまだオイル交換してから全然走ってないのよ。
ﾌｨﾙﾀｰも交換して300Vを3L入れたばっかり･･･。
ケチと言われてもさすがに抜けないｗ
で、次回交換の3000km後は来年３月の予定･･･
サンクス！
実はまだオイル交換してから全然走ってないのよ。
ﾌｨﾙﾀｰも交換して300Vを3L入れたばっかり･･･。
ケチと言われてもさすがに抜けないｗ
で、次回交換の3000km後は来年３月の予定･･･
>>852
茶漉し付けてもダメなんだっけ？
茶漉し付けてもダメなんだっけ？
そう言えば、
茶こしでもokなんて話し聞いたことあるけど、本当のことは知らん
茶こしでもokなんて話し聞いたことあるけど、本当のことは知らん
こんにちわ。
ZRX1100の純正部品を注文したくてﾊﾟｰﾂﾘｽﾄを手に入れたのですが…、これ価格が載ってないんですねorz
すみませんがどなたか以下のﾊﾟｰﾂの値段が分かる方いませんでしょうか？
・ﾒｯｷのメーターカバー
・メーターパネル(ｷｰｽｲｯﾁ周り)
・メーターステー(黒い、金属製のもの)
・ZRX1200Rのﾌｫｰｸについてる泥除け(アウターの上部のところ)
宜しくお願いします(´・ω・｀)
ZRX1100の純正部品を注文したくてﾊﾟｰﾂﾘｽﾄを手に入れたのですが…、これ価格が載ってないんですねorz
すみませんがどなたか以下のﾊﾟｰﾂの値段が分かる方いませんでしょうか？
・ﾒｯｷのメーターカバー
・メーターパネル(ｷｰｽｲｯﾁ周り)
・メーターステー(黒い、金属製のもの)
・ZRX1200Rのﾌｫｰｸについてる泥除け(アウターの上部のところ)
宜しくお願いします(´・ω・｀)
864 ：アマガエル：2007/09/08(土) 04:35:47 ID:741svCIJ
また盆栽いじりが増えたな(^_^;)
盆栽を馬鹿にするやつは
バイクとはどういうものだと思っているのだろうか？？
趣向品でしょ？どう使おうがオーナーの勝手だと思うのだが・・・。
バイクとはどういうものだと思っているのだろうか？？
趣向品でしょ？どう使おうがオーナーの勝手だと思うのだが・・・。
大人の玩具兼足！！
867 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 08:52:39 ID:x8loXwX6
>>860
検査官によるんじゃないの？
検査官によるんじゃないの？
868 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 11:01:35 ID:G2hLEBWB
ここで言われてる『盆栽』は
パーツの特性知らず勉強せず生かさずな人がただ
部品をやみくもに取り付けて
走らないマシンに仕上げたた挙げ句オフ会やブログで
取り付け自慢
トラブル自慢してる痛い人を差す。
パーツの特性知らず勉強せず生かさずな人がただ
部品をやみくもに取り付けて
走らないマシンに仕上げたた挙げ句オフ会やブログで
取り付け自慢
トラブル自慢してる痛い人を差す。
１２００海苔だが、現状でパワーは満足かなぁ…
マフラー交換しただけだがパワフルで扱い切れんよ。
どぅしてそんなにイジリ回すのかなぁ…
ノーマルでは不満なのか？
足りない所を直してけば、いーじゃない。
マフラー交換しただけだがパワフルで扱い切れんよ。
どぅしてそんなにイジリ回すのかなぁ…
ノーマルでは不満なのか？
足りない所を直してけば、いーじゃない。
あまり走りに関係ないどうでもいいところばっかり部品交換とか改造してると
初心者臭くなるよね。
初心者臭くなるよね。
初心者臭くなると、どーなんだ？？
いじり方がダサいとヘタクソに見える。
>盆栽を馬鹿にするやつは
キャリアとか箱とかが好きな連中じゃないのw
そんなホイール意味ねぇとかそんなカバー意味ねぇとか
大きな世話･･･ｵﾚﾓﾅｰ
俺的にキライなのは
保土ヶ谷でみんなで盛り上がってますよ！とか特定PA､webサイトを
ステータスみたいに言う奴、保土ヶ谷は普通に汚くて臭いじゃん。
あと自信満々かつ堂々とチョップリケ。生理的に。
マルケいいっスよ！FCRはツキが違いますよ！とか
「あなたはなんで変えないんですか？」的に言ってくる奴
パーツ話が長いから整備とかの話振れば「店でやってもらって
るんでわかんないっスねぇ･･･。」と終了する奴。
そんな奴は同じバイク乗ってても全然共感沸かない。
反対に改造部分について尋ねると
「あー、コレ。簡単に付くかと思ったら苦労して･･･（以下延々）」
こういう人は好感持てる。
キャリアとか箱とかが好きな連中じゃないのw
そんなホイール意味ねぇとかそんなカバー意味ねぇとか
大きな世話･･･ｵﾚﾓﾅｰ
俺的にキライなのは
保土ヶ谷でみんなで盛り上がってますよ！とか特定PA､webサイトを
ステータスみたいに言う奴、保土ヶ谷は普通に汚くて臭いじゃん。
あと自信満々かつ堂々とチョップリケ。生理的に。
マルケいいっスよ！FCRはツキが違いますよ！とか
「あなたはなんで変えないんですか？」的に言ってくる奴
パーツ話が長いから整備とかの話振れば「店でやってもらって
るんでわかんないっスねぇ･･･。」と終了する奴。
そんな奴は同じバイク乗ってても全然共感沸かない。
反対に改造部分について尋ねると
「あー、コレ。簡単に付くかと思ったら苦労して･･･（以下延々）」
こういう人は好感持てる。
いじり方がダサくって下手くそに見えても
実際に走ったら>>872より速いのいるかもよ？
実際に走ったら>>872より速いのいるかもよ？
たしかにパーツでアクセントつけてる車体より
地味仕様で端っこまでザリザリに溶けたタイヤみると
スゲーって思うわ。
それがサーキットの体験走行で溶けたモノだとしてもだ。
地味仕様で端っこまでザリザリに溶けたタイヤみると
スゲーって思うわ。
それがサーキットの体験走行で溶けたモノだとしてもだ。
サーキット走行会なんかですげー盆栽が恐る恐る走ってるのって
超笑えるよねw
超笑えるよねw
この前、料金所のオヤジに『これ400？気をつけてな～』と言われた…
ショック！！
テール周りをでかくしたい！
社外カウルor他車テール移植など、何かいい方法ないかね…
ショック！！
テール周りをでかくしたい！
社外カウルor他車テール移植など、何かいい方法ないかね…
879 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 20:25:25 ID:741svCIJ
そうそう人目を気にすると変な盆栽野郎になるから。信念を持って弄りましょう
>>876
でもなぁ､あらためてノーマルのカバー類なんかを見ると
転倒した時カバーの交換だけで済む様に考えられているように
感じるんだよ、カバーの値段自体もそんな高くないし。
たしかにスリムなカバー類でまとめたバイクじゃ怖いわな。
俺的にカスタムは造り手の考えを汲んでから自己責任が持てると
思った所からやっているよ･･･満足している現状ではマフラー、サス
フェンダーレス程度でノーマルと代わり映えしないがな。
でもなぁ､あらためてノーマルのカバー類なんかを見ると
転倒した時カバーの交換だけで済む様に考えられているように
感じるんだよ、カバーの値段自体もそんな高くないし。
たしかにスリムなカバー類でまとめたバイクじゃ怖いわな。
俺的にカスタムは造り手の考えを汲んでから自己責任が持てると
思った所からやっているよ･･･満足している現状ではマフラー、サス
フェンダーレス程度でノーマルと代わり映えしないがな。
>『これ400？気をつけてな～』
車体とポジションのコンパクトさは利点だが
外観ではそういうデメリットもあるね
>テール周りをでかくしたい！
海外向けのフェンダーはやたら長い仕様になってるのがあるが
フェンダーが下に長くなってもなぁ。
車体とポジションのコンパクトさは利点だが
外観ではそういうデメリットもあるね
>テール周りをでかくしたい！
海外向けのフェンダーはやたら長い仕様になってるのがあるが
フェンダーが下に長くなってもなぁ。
882 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 21:03:58 ID:OITKX3LJ
zrx1100か1200買うか迷っています。
フィーリング的にはどう違いますか？
パワー、サス他
感想聞かせてください
フィーリング的にはどう違いますか？
パワー、サス他
感想聞かせてください
1200買え。
1100は1200に無い味があるが1200の方が利点は多い
1100は1200に無い味があるが1200の方が利点は多い
>882
迷ってんなら、新車を買え。
好きこのんで７年以上前の中古を買うことはないだろ？
迷ってんなら、新車を買え。
好きこのんで７年以上前の中古を買うことはないだろ？
886 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 05:31:13 ID:0CWpEJso
前輪から、カラカラ音がする。べありんぐか？
>>882
金銭的に余裕があるなら、間違いなく１２００だ。
>>885の言うように、１１００ならば年式的に１０年経った
のもあるし、そろそろ車体やエンジンにヘタリだ出てくる。
俺は１２００乗った事ないが、１１００よりも特性がマイルド
になって乗りやすくなったらしい。（推測でスマン）
サスは同じじゃないか？
１２００はカラーリングが色々と迷走してるので、逆に言えば
選択肢も広い。
金銭的に余裕があるなら、間違いなく１２００だ。
>>885の言うように、１１００ならば年式的に１０年経った
のもあるし、そろそろ車体やエンジンにヘタリだ出てくる。
俺は１２００乗った事ないが、１１００よりも特性がマイルド
になって乗りやすくなったらしい。（推測でスマン）
サスは同じじゃないか？
１２００はカラーリングが色々と迷走してるので、逆に言えば
選択肢も広い。
888 ：1000ZXL子 ◆ZXL.Ko/IEE ：2007/09/09(日) 07:17:48 ID:yCZz1yN2
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890 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 12:04:54 ID:rhT/dzIm
俺の意見
迷わず新車買え。
ｲｬﾎｫｫｵしちまえ。
新車手に入れる最後のチャンス、インジェクション化してトロクなるか
排気量アップと車重アップ
いずれも価格上昇は必至。
迷わず新車買え。
ｲｬﾎｫｫｵしちまえ。
新車手に入れる最後のチャンス、インジェクション化してトロクなるか
排気量アップと車重アップ
いずれも価格上昇は必至。
ファイナルエディション出す時は最後の最後だからレーシングキャブレターだったら面白いな。マフラーも、それなりのもので。
西湘バイパスの入り口でＳがオカマ掘られて転んでたぞ・・・
突発的に欲しくなって、
今日イヤッッホォォォオオォオウ！
しちまったぃ。
納車が楽しみで夜も寝られません。
おやすみ。
今日イヤッッホォォォオオォオウ！
しちまったぃ。
納車が楽しみで夜も寝られません。
おやすみ。
今日，買ってきた
キュル，ヴォーン
クラッチ切って，よっと
カ｀｀シャコーン
（オ，オレ，壊した?）
キュル，ヴォーン
クラッチ切って，よっと
カ｀｀シャコーン
（オ，オレ，壊した?）
そんなもんだよｗ
896 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 01:35:04 ID:605ObJqw
ちょっと違う話なんだけどツーリングの時のカッパはどれくらいの￥が妥当かな？高速でも持つかな？
897 ：グリーンライナー：2007/09/10(月) 07:31:01 ID:nw5+3MX4
ド○キ○ーテで買ったカッパは、高速でびりびりに破けました
風圧に持たなかった模様
作業服屋の方が強い。
風圧に持たなかった模様
作業服屋の方が強い。
>>877
コンパクトな車体と主張したいのだろうが
ヤマハのフェザー1000なんか250なみだぜ。
ヤマハあたりが本気で作ればこういうバイクができるのだ。
ニンジャが革命的だったのは20年前の話さ。
その流れのままＺＲＸ、言うほどコンパクトじゃねえよ。
コンパクトな車体と主張したいのだろうが
ヤマハのフェザー1000なんか250なみだぜ。
ヤマハあたりが本気で作ればこういうバイクができるのだ。
ニンジャが革命的だったのは20年前の話さ。
その流れのままＺＲＸ、言うほどコンパクトじゃねえよ。
>>899
フェザーのスレは見てないのだが、「250と間違えられた」なんて
よく言われるのかね？
コンパクトと主張したいというより本当に「これ400？」って
言われるのですよ。
400？と聞かれるのは都市伝説かネタ・・・。そう思っていた時期が俺にも
ありました。先月見知らぬおっさんに「これ400？」と言われるまでは。
フェザーのスレは見てないのだが、「250と間違えられた」なんて
よく言われるのかね？
コンパクトと主張したいというより本当に「これ400？」って
言われるのですよ。
400？と聞かれるのは都市伝説かネタ・・・。そう思っていた時期が俺にも
ありました。先月見知らぬおっさんに「これ400？」と言われるまでは。
話し変わるが、皆の衆は洗車を何処でやってる？
コイン洗車場の高圧洗浄器って水圧が強すぎて、バイクのホース類が切れそうで怖い！
ゆっくり洗えねーし。
コイン洗車場の高圧洗浄器って水圧が強すぎて、バイクのホース類が切れそうで怖い！
ゆっくり洗えねーし。
洗車場に行けば、数十円でバケツに水汲める。
内容：
ユーザー車検受かったyo!
浜松の陸自はみんな親切で初めてだけど30分ぐらいで終わったよ。
事前に光軸だけでも合わせておこうと陸自北隣のＯ笠モータースでテスター
で調べてもらった。
角度の問題以外ではチタン（黄）の安マルチリフレクターを使ってた事からか
「乗った見た目は明るいでしょ？しかし機械で見ると光がボヤけてる
から数字が低いんだよ･･･まぁ、落ちたら具合を聞いておいてまた来て。」と
懸念される。怖い。
しかし本検査で計測時にアクセル開けて2000位にフカしておいたら
合格した。
マフラーの騒音の方はノジマファサームにエキパイの中へ仕込むバッフルと
ネジ止めエンドバッフルで消音しておいたが、実際の検査内容は係員がちょっと
フカした音を聞くだけ！
係員が｢ん？」と思えなければOKらしい
ガス検の無いZRX1100だとそんなもん、しかしガス検有の1200はもっと内容は
厳しいかも。
意外と予約時間より早ければ「今入れれば受けちゃいなよ！」的にルーズな感じで
検査に移れて、全てが超スムーズだったのは昼休み前だからとういのも
あったのだろうかw
ユーザー車検受かったyo!
浜松の陸自はみんな親切で初めてだけど30分ぐらいで終わったよ。
事前に光軸だけでも合わせておこうと陸自北隣のＯ笠モータースでテスター
で調べてもらった。
角度の問題以外ではチタン（黄）の安マルチリフレクターを使ってた事からか
「乗った見た目は明るいでしょ？しかし機械で見ると光がボヤけてる
から数字が低いんだよ･･･まぁ、落ちたら具合を聞いておいてまた来て。」と
懸念される。怖い。
しかし本検査で計測時にアクセル開けて2000位にフカしておいたら
合格した。
マフラーの騒音の方はノジマファサームにエキパイの中へ仕込むバッフルと
ネジ止めエンドバッフルで消音しておいたが、実際の検査内容は係員がちょっと
フカした音を聞くだけ！
係員が｢ん？」と思えなければOKらしい
ガス検の無いZRX1100だとそんなもん、しかしガス検有の1200はもっと内容は
厳しいかも。
意外と予約時間より早ければ「今入れれば受けちゃいなよ！」的にルーズな感じで
検査に移れて、全てが超スムーズだったのは昼休み前だからとういのも
あったのだろうかw
>>902
ジャバジャバ水使って洗ったことない。
使うときはウエスに少量染み込ませそれで軽く拭く。
高圧洗浄機なんかで思いっきり水かけたら後々の故障の種にならんか？
いくらある程度の防水はやってあるとしても高圧で水をかけるのは良くないと思う。
ジャバジャバ水使って洗ったことない。
使うときはウエスに少量染み込ませそれで軽く拭く。
高圧洗浄機なんかで思いっきり水かけたら後々の故障の種にならんか？
いくらある程度の防水はやってあるとしても高圧で水をかけるのは良くないと思う。
678 ７７４ＲＲ sage 2007/09/10(月) 17:25:43 ID:nUTpfnPW
鳴スカ自販機で思い出したが、この間釣に行くのに鳴スカを車で通った時
荷物いっぱい積んだ、千葉ナンバーのFTRを煽ってた香川ナンバーのZRXがいた。
詳細はわからんが、俺の車を抜いてスグにFTRに追いついた感じ。
FTRは目いっぱい左に寄ってるのに、抜こうともせず蛇行＆空ぶかし・・・
多分、ココでチンタラ走るんじゃねぇ！とか言いたげな煽り方。もうね、アホかとバカかと・・・
俺の勝手な想像だが、恐らくFTRの人は休みを利用して、四国一周にでも来たのだろう。
そんな人を煽ってどうしようというのかと・・・情け無い・・・
ZRXは何人かのグループで来てたらしく、四方見でコーヒー飲みながら奇声を発してました。
で、釣の帰り四方見に寄ると、彼らが座ってたベンチには、当然の如く
空き缶、吸殻が放置されてました。
氏ねよ…
鳴スカ自販機で思い出したが、この間釣に行くのに鳴スカを車で通った時
荷物いっぱい積んだ、千葉ナンバーのFTRを煽ってた香川ナンバーのZRXがいた。
詳細はわからんが、俺の車を抜いてスグにFTRに追いついた感じ。
FTRは目いっぱい左に寄ってるのに、抜こうともせず蛇行＆空ぶかし・・・
多分、ココでチンタラ走るんじゃねぇ！とか言いたげな煽り方。もうね、アホかとバカかと・・・
俺の勝手な想像だが、恐らくFTRの人は休みを利用して、四国一周にでも来たのだろう。
そんな人を煽ってどうしようというのかと・・・情け無い・・・
ZRXは何人かのグループで来てたらしく、四方見でコーヒー飲みながら奇声を発してました。
で、釣の帰り四方見に寄ると、彼らが座ってたベンチには、当然の如く
空き缶、吸殻が放置されてました。
氏ねよ…
>>907
ま、ここで言っても仕方ない事。
各個人のモラルの問題。
ＺＲＸ乗ってる皆がそうだとは限らない。
たむろってた奴らに注意の一つも出来なかった貴方も情けない。
奴らが立ち去る前に吸殻やゴミは目に付いたハズ。
マジレスしてみる…
もしかして、オレが釣られた？？(苦笑)
ま、ここで言っても仕方ない事。
各個人のモラルの問題。
ＺＲＸ乗ってる皆がそうだとは限らない。
たむろってた奴らに注意の一つも出来なかった貴方も情けない。
奴らが立ち去る前に吸殻やゴミは目に付いたハズ。
マジレスしてみる…
もしかして、オレが釣られた？？(苦笑)
あれ？ZRXの価格って改定された？
よく憶えてないけど、100万以下じゃなかった？
よく憶えてないけど、100万以下じゃなかった？
910 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 06:53:03 ID:K+gj9ZYd
>>908
のレスを見てZRXのってるヤツは性格悪いと確信した
のレスを見てZRXのってるヤツは性格悪いと確信した
>>902
場所はアパートの玄関前でやっているが、使う洗剤は
泡状ガラスクリーナーを吹き付けて放置＞スポンジでこすりつつ水で流す。
で結構キレイになる。油や泥がしつこい足周りやEgだとか特に。
油分の分解作用が強烈なので洗った後はクレの安シリコンスプレーでツヤ出し仕上げ
最近のモーサイで読んで半信半疑だったが、やってみて納得した
場所はアパートの玄関前でやっているが、使う洗剤は
泡状ガラスクリーナーを吹き付けて放置＞スポンジでこすりつつ水で流す。
で結構キレイになる。油や泥がしつこい足周りやEgだとか特に。
油分の分解作用が強烈なので洗った後はクレの安シリコンスプレーでツヤ出し仕上げ
最近のモーサイで読んで半信半疑だったが、やってみて納得した
流れぶった切って申し訳ないです。
部品番号920621079のオイルパン付近につくノズルってどこにつくものなんでしょうか？
友人のバイクなのでサービスマニュアルを持っていないため教えて頂けませんか？
よろしくお願いします。
部品番号920621079のオイルパン付近につくノズルってどこにつくものなんでしょうか？
友人のバイクなのでサービスマニュアルを持っていないため教えて頂けませんか？
よろしくお願いします。
>>914
ありがとうございます！
カワサキのＨＰで調べてたのですが、なぜか位置の表記がありませんでした。
GPZとかはちゃんと表記されているんですが・・・。
なるほど、位置合わせのピンですか！
パーツ名がノズルってなっていたので不思議でした。
ということは付くようにしか付かないですね！
ありがとうございます！
ありがとうございます！
カワサキのＨＰで調べてたのですが、なぜか位置の表記がありませんでした。
GPZとかはちゃんと表記されているんですが・・・。
なるほど、位置合わせのピンですか！
パーツ名がノズルってなっていたので不思議でした。
ということは付くようにしか付かないですね！
ありがとうございます！
ここも２～３年前、新しいネタが切れた頃だったかな？結構荒れてたよ。
箱の話題で荒れたこともあった。
でもpart1からの情報の豊富さは雑誌より参考になると思うくらい。
箱の話題で荒れたこともあった。
でもpart1からの情報の豊富さは雑誌より参考になると思うくらい。
>>915
おいおい、オイルパンとクランクケースの間にそんな位置決めのピンはないぞ。
位置決めっちゅうかそれはオイルラインを刺すところがその役目になってる。
で、その部品はオイルパンにつく小さなイモネジみたいなノズルのことではないのか？
あれってミッションに給油するオイルラインのオリフィスでなかったかな。
おいおい、オイルパンとクランクケースの間にそんな位置決めのピンはないぞ。
位置決めっちゅうかそれはオイルラインを刺すところがその役目になってる。
で、その部品はオイルパンにつく小さなイモネジみたいなノズルのことではないのか？
あれってミッションに給油するオイルラインのオリフィスでなかったかな。
>>918
> 位置決めっちゅうかそれはオイルラインを刺すところがその役目になってる。
どうやらそのようです。
他のところで１２００のパーツリストに載っていると教えて頂きました。
レス頂いて大変恐縮です。ありがとうございました。
>>919
今回、大変急いでましたので悪いと思いながら某所にマルチしてしまいました。
申し訳ありません。
皆さん、本当にありがとうございます。
> 位置決めっちゅうかそれはオイルラインを刺すところがその役目になってる。
どうやらそのようです。
他のところで１２００のパーツリストに載っていると教えて頂きました。
レス頂いて大変恐縮です。ありがとうございました。
>>919
今回、大変急いでましたので悪いと思いながら某所にマルチしてしまいました。
申し訳ありません。
皆さん、本当にありがとうございます。
なんで８０ｋｍ以上出すと、あんなにミラーがブレるのかね～
ミラー換えれば、直るのかな～
ミラー換えれば、直るのかな～
昨日のナンバーズ4で54万当たった!!
ついてはZRXを軽量化しようと思うから当選金額内でのお勧め構成を教えてください。
俺のスペックは167cm65kgつま先ツンツン乗り45歳
目標乾燥重量200kgはさすがに無理かな
ついてはZRXを軽量化しようと思うから当選金額内でのお勧め構成を教えてください。
俺のスペックは167cm65kgつま先ツンツン乗り45歳
目標乾燥重量200kgはさすがに無理かな
ノジマでモノサス化する改造費用が確かそれぐらいだと思った
見た目は凄く軽い感じが出るだろう
とその前に
そんな金が転がり込んだのなら凄い高級な風俗で凄いエロい思いをしたり
大事な人と美味しいもの食べたり旅行したりしてからにしなさいよ。
そんな金が転がり込んだのなら凄い高級な風俗で凄いエロい思いをしたり
大事な人と美味しいもの食べたり旅行したりしてからにしなさいよ。
ノジマのモノサス化はノジマのマフラーが付いてないとやってくれないから
もしマフラーがノジマ製じゃなかったら、54マソじゃあと20マソくらい足りん
俺もまず>>925と同じ事してから余った金でどうカスタムするか考える
もしマフラーがノジマ製じゃなかったら、54マソじゃあと20マソくらい足りん
俺もまず>>925と同じ事してから余った金でどうカスタムするか考える
あ～、ノジマのマフラーでも15マソくらいのがあったか・・・
つーか軽量化っつたら手っ取り早いのがフルエキオールチタンに
あとはホイルあたり？？？
つーか軽量化っつたら手っ取り早いのがフルエキオールチタンに
あとはホイルあたり？？？
>>924 ごめん、2本サスで乗りたいからノジマもとてもいいと思うんだけど今回はパス
>>925 オネエチャン関係は30代までで散々楽しんだから今は愛妻一筋よ、嫁さんとも
年に2回は旅行行くし食事も月に一度は行ってるしそれは別としても経済的には割りと
余裕ある方だから家族サービス関係は自分の財布の中でキチンとやってます。
今までも社外マフラー買うなら嫁さんと旅行に使うとか子供の教育費に貯金という
感じの金の使い方で無駄使いはしないでグッと我慢しながら自分の趣味は後回しに
してきたから今回のアブク銭については全て俺のノーマルZRXにぶち込みたいのよ。
>>925 オネエチャン関係は30代までで散々楽しんだから今は愛妻一筋よ、嫁さんとも
年に2回は旅行行くし食事も月に一度は行ってるしそれは別としても経済的には割りと
余裕ある方だから家族サービス関係は自分の財布の中でキチンとやってます。
今までも社外マフラー買うなら嫁さんと旅行に使うとか子供の教育費に貯金という
感じの金の使い方で無駄使いはしないでグッと我慢しながら自分の趣味は後回しに
してきたから今回のアブク銭については全て俺のノーマルZRXにぶち込みたいのよ。
先ずマフラーはモリワキモンスターステンレス黒キャタ付(約18万円)に決めます。
残り36万円。うーんやっぱホイール買うと多分丁度それくらいよね。
価格に見合うくらい純正ホイールより軽くなって無加工ポン付けホイールだとどこがお勧めですか？
残り36万円。うーんやっぱホイール買うと多分丁度それくらいよね。
価格に見合うくらい純正ホイールより軽くなって無加工ポン付けホイールだとどこがお勧めですか？
いつか、その我慢の反動が出てしまうぞ。
それでも家族１番ならば、貯蓄に回した方がよかろう
でも50ﾏｿあったら、…
・マフラー
・ﾌﾞﾚｰｷ&ｸﾗｯﾁﾏｽﾀｰ
・バックステップ
・ハイスロ
・タイヤ
くらいのコースは改造れる
それでも家族１番ならば、貯蓄に回した方がよかろう
でも50ﾏｿあったら、…
・マフラー
・ﾌﾞﾚｰｷ&ｸﾗｯﾁﾏｽﾀｰ
・バックステップ
・ハイスロ
・タイヤ
くらいのコースは改造れる
定番のRサスが候補に入ってないのは軽量化に重点を置いてるのか。
でもやっぱチト重いよね。
俺は見た目から入ってしまうなw
でもやっぱチト重いよね。
俺は見た目から入ってしまうなw
>>930 うんうん、反動は予想してるけど子供が一人前になるまでは我慢すると
決めてるからあと10年弱は我慢してその後に夫婦で羽を伸ばすよ。
>>930>>931 軽量化に重点置きたいのは年齢・短足・脚の骨にチタンプレート入り
だから出来るだけ色々な意味でのストレスを軽減したいから、本音ではホイールの
予算でオーリンズのRサスやブレーキ・ステップやらに行きたいとこです。
やっぱ大型部品を交換しないと軽くなりにくいものね。
決めてるからあと10年弱は我慢してその後に夫婦で羽を伸ばすよ。
>>930>>931 軽量化に重点置きたいのは年齢・短足・脚の骨にチタンプレート入り
だから出来るだけ色々な意味でのストレスを軽減したいから、本音ではホイールの
予算でオーリンズのRサスやブレーキ・ステップやらに行きたいとこです。
やっぱ大型部品を交換しないと軽くなりにくいものね。
933 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 17:57:13 ID:MNIfM5eR
全額ロト6にぶち込む！！
土・日の競馬で倍にする！
>>935
となったらやっぱりＪＢマグタンが第一候補かね。
ただ、この先他を弄れる予算が付かないならホイルはゲイルＲにして（これでも十分体感できる
位軽くなる）ニッシンラジアルマスター＆メッシュ、ステップ、シート、スクリーン、等交換して
自分好みのポジションと操作感をつくるとかどう？
もしくはゲイル＋前後サス奥村チューンとかも面白い。
となったらやっぱりＪＢマグタンが第一候補かね。
ただ、この先他を弄れる予算が付かないならホイルはゲイルＲにして（これでも十分体感できる
位軽くなる）ニッシンラジアルマスター＆メッシュ、ステップ、シート、スクリーン、等交換して
自分好みのポジションと操作感をつくるとかどう？
もしくはゲイル＋前後サス奥村チューンとかも面白い。
937 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 22:34:51 ID:VYr/2dkF
>>953
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
939 ：937：2007/09/12(水) 22:44:41 ID:VYr/2dkF
ごめんミスったorz
>>935だった
>>935だった
それは間違ってる
足とか体に掛かる負担を少なくしたいから軽量化したいはず
足とか体に掛かる負担を少なくしたいから軽量化したいはず
後はクラッチレリーズを換えれば少しは軽くなるかなｗ
>>941
気持ちくらいな、ZZR1400用が安くてよい。
気持ちくらいな、ZZR1400用が安くてよい。
おれは逆に、もっとでかく、ごつく見せるのにいい方法ないか模索中。
特にケツ、リヤ周りかな。ローレプへ乗換も前に考えたが、他社・他車種へは行きたくない。
あくまでkawasaki ZRX1200！
特にケツ、リヤ周りかな。ローレプへ乗換も前に考えたが、他社・他車種へは行きたくない。
あくまでkawasaki ZRX1200！
迷わずＪＢマグ鍛だろ。
945 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 07:41:55 ID:9FQOJNjZ
なんかアットホームな展開だな～
個人のブログを見ているような錯覚におちいるら。
フルノーマルの俺としては
マフラー、バックステップ、ハンドルを交換して
次ぎに Ｒサスに行くか、キャブに行くかで悩むとこだな～
と、妄想してみるら。
個人のブログを見ているような錯覚におちいるら。
フルノーマルの俺としては
マフラー、バックステップ、ハンドルを交換して
次ぎに Ｒサスに行くか、キャブに行くかで悩むとこだな～
と、妄想してみるら。
946 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 09:03:51 ID:gG+WPiAh
かえりてぇ
947 ：コオロギ：2007/09/13(木) 09:08:12 ID:XBYp9mGw
07モデルに190のタイヤは、はまるの？
>>936 アドバイスありがと。マグ鍛いいけどゲイルにしたら残金でもう少し
楽しめそうですね。その方向で行きます。
予算総額54万-モリワキマフラー18万-ゲイルR16万＝残金20万 こっちがいいね。
ところでゲイルRと純正ホイールだと重量差ってどれくらいあるんでしょ？
>>937 いくらなんでもそりゃ痩せすぎよ、パワーウエイトレシオを向上させるのが
目的じゃないんですまないけどパス。
>>938 サンキュ、滅多にないチャンスなんで頑張るよ。
>>940 そそ、乗ってるとたまに変な踏ん張り方することあるから医者から無茶しなきゃ
大丈夫とは言われてるけどやっぱ用心するからバイク軽量化を主目的でいきます。
>>941>>942 それいただきます。2万くらい？
>>943 若いとか体格いいとかならそれもいいよね、俺も小柄だけど若い時はチンチンと
バイクはでかいほどいいと思ってたw チンチンばかりはどうにもならんかったが。。
>>944 マグ鍛確かにいいよね、予算とゲイルに対して圧倒的軽さがあるなら本当は
検討したいとこ。
>>945 よそ様のBBSを私物化するみたいでゴメンね、みんな親切にありがとう。
>>946 年取ると自然と早く帰れるようになるよ(除く技術系)俺も若い時は毎晩早くて
10時退社で普通は11時くらいだったよ。
楽しめそうですね。その方向で行きます。
予算総額54万-モリワキマフラー18万-ゲイルR16万＝残金20万 こっちがいいね。
ところでゲイルRと純正ホイールだと重量差ってどれくらいあるんでしょ？
>>937 いくらなんでもそりゃ痩せすぎよ、パワーウエイトレシオを向上させるのが
目的じゃないんですまないけどパス。
>>938 サンキュ、滅多にないチャンスなんで頑張るよ。
>>940 そそ、乗ってるとたまに変な踏ん張り方することあるから医者から無茶しなきゃ
大丈夫とは言われてるけどやっぱ用心するからバイク軽量化を主目的でいきます。
>>941>>942 それいただきます。2万くらい？
>>943 若いとか体格いいとかならそれもいいよね、俺も小柄だけど若い時はチンチンと
バイクはでかいほどいいと思ってたw チンチンばかりはどうにもならんかったが。。
>>944 マグ鍛確かにいいよね、予算とゲイルに対して圧倒的軽さがあるなら本当は
検討したいとこ。
>>945 よそ様のBBSを私物化するみたいでゴメンね、みんな親切にありがとう。
>>946 年取ると自然と早く帰れるようになるよ(除く技術系)俺も若い時は毎晩早くて
10時退社で普通は11時くらいだったよ。
949 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 12:48:28 ID:gG+WPiAh
レースで勝ちたいとかならマグタン
でなきゃこすとばふぉーまんす考えればゲイルで残金を他にまわしたほうが賢い。
でなきゃこすとばふぉーまんす考えればゲイルで残金を他にまわしたほうが賢い。
>>949 どーもどーもありがとう。
>>950 サーキット走行だって西日本サーキット（美祢）が左回りだった頃に
走ったことある程度でレースなんて縁が無いからゲイルにしようかと思います。
あの頃走行会でその後にヨシムラへ行った高吉克朗さんと偶々一緒になった事
あったけどあまりにもレベルが違うんでいつかは4耐出場と思ってた俺の無意味に
伸びてた鼻を見事にへし折ってもらったの思い出しました。高吉さんは勿論
俺のことなんて知らないけどお陰で諦めがつきました。
モリワキマフラー+ゲイルR買っての残り20万で
ZZR1400のクラッチレリーズとニッシンかブレンボのラジポン、メッシュホース、
アルミトルクロッド、スタンレーのライトユニット、HID、B/Sくらいやると
丁度20万くらいかな？
軽量化重視でいくとWRなんかのアルミ三つ又も気になるけど使ってる方がいたら
どんな具合か教えて下さい。
オーリンズのフォークだと24万で予算オーバーだしRサスのみだと18万で予算内
だけどラジポンなんかの小部品の交換コースも魅力的だし迷うね。
>>950 サーキット走行だって西日本サーキット（美祢）が左回りだった頃に
走ったことある程度でレースなんて縁が無いからゲイルにしようかと思います。
あの頃走行会でその後にヨシムラへ行った高吉克朗さんと偶々一緒になった事
あったけどあまりにもレベルが違うんでいつかは4耐出場と思ってた俺の無意味に
伸びてた鼻を見事にへし折ってもらったの思い出しました。高吉さんは勿論
俺のことなんて知らないけどお陰で諦めがつきました。
モリワキマフラー+ゲイルR買っての残り20万で
ZZR1400のクラッチレリーズとニッシンかブレンボのラジポン、メッシュホース、
アルミトルクロッド、スタンレーのライトユニット、HID、B/Sくらいやると
丁度20万くらいかな？
軽量化重視でいくとWRなんかのアルミ三つ又も気になるけど使ってる方がいたら
どんな具合か教えて下さい。
オーリンズのフォークだと24万で予算オーバーだしRサスのみだと18万で予算内
だけどラジポンなんかの小部品の交換コースも魅力的だし迷うね。
952 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 17:41:49 ID:MwTR9sVc
自分で考えて決められんのか
このおっさんは・・・
このおっさんは・・・
>>952 大人だから皆の意見を参考にしつつ自分で考えてるんでつね。
955 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 18:58:34 ID:9FQOJNjZ
さあ、そろそろ次ぎの話題に行こうか
って、スレもうないじゃん
って、スレもうないじゃん
ゲイル履くんだったら納期かかってもいいからマルケのアルミ鍛造だな。
質問です
最近になって渋滞などで捉まると水温？の警告灯がよく点くようになってしまいました。
一応クーラントの量も確認して、ファンも回るのですが、どこか異常でもあるのでしょうか？
そういえば走り終わった後に少ししてからいきなりファンが回りだすこともあります。
最近になって渋滞などで捉まると水温？の警告灯がよく点くようになってしまいました。
一応クーラントの量も確認して、ファンも回るのですが、どこか異常でもあるのでしょうか？
そういえば走り終わった後に少ししてからいきなりファンが回りだすこともあります。
ラジエーターキャップ替えれ
>>958
レスありがとうございます。やはりキャップの劣化でしょうか？早速注文してきます！
レスありがとうございます。やはりキャップの劣化でしょうか？早速注文してきます！
>>959
サーモスタットの劣化を見てください
サーモスタットの劣化を見てください
>>960
そうですか、サーモスタット・・・・バイク屋で直してもらおうかな・・・
そうですか、サーモスタット・・・・バイク屋で直してもらおうかな・・・
ZRX1200かZ1000でどっち買うか激しく迷っているんだが…
ルックスならZRX、性能ならZ1000
峠やサーキットも走りたいけどツーリングも捨てられない
このスレのひとはZRX1100/1200のどこに惹かれて乗りはじめて
どういうところが気にいってる？
ルックスならZRX、性能ならZ1000
峠やサーキットも走りたいけどツーリングも捨てられない
このスレのひとはZRX1100/1200のどこに惹かれて乗りはじめて
どういうところが気にいってる？
>>962
ZRX1100を下取りに出して04Z1000にするつもりが、
手放しきれなくて、結局、大型２台餅のおいらが来ました。
1100のほうが気楽に乗れるし、ケツも痛くならないうえ、足つきもイイ。
タンデムについては「Z1000の後ろに乗るのはもういいわ」＆
どっちもライムなんだが「Z1000のがキモイ」と嫁が言ってた
ZRX1100を下取りに出して04Z1000にするつもりが、
手放しきれなくて、結局、大型２台餅のおいらが来ました。
1100のほうが気楽に乗れるし、ケツも痛くならないうえ、足つきもイイ。
タンデムについては「Z1000の後ろに乗るのはもういいわ」＆
どっちもライムなんだが「Z1000のがキモイ」と嫁が言ってた
当方、東京のZRX乗なんだが最近、峠での走行願望が常にある！
50㌔圏内位で走りスポットはあるかい？
50㌔圏内位で走りスポットはあるかい？
新車だからこそ悩むんだろ。
お前のほうがよくわからん。
お前のほうがよくわからん。
まぁまぁモメるような事はやめましょうよ。
どれにしようか迷っている時が楽しいよね。
試乗とかしてみて、見た目や自分の直感を信じて購入するとか…。
どれにしようか迷っている時が楽しいよね。
試乗とかしてみて、見た目や自分の直感を信じて購入するとか…。
＞965
東京のどこ？
東京のどこ？
新型Z1000はシート糞らしいよ･･･
少し待ってたらZRXの新型出たりして
少し待ってたらZRXの新型出たりして
971 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 12:59:08 ID:qcAIipXo
972 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 13:16:14 ID:26pSomnl
新型らしきは来年だとさ
ただし名前変わるかもって
ただし名前変わるかもって
973 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 15:37:08 ID:qcAIipXo
最終モデルは07になるのかな・・・
ゼファス1400
俺もZ1000と迷ったけど、
>>971の言う様にキャブを新車で買う最後のチャンスと思い先月購入!!
結論「買ってよかった」
Z1000や噂の新型は、お金に余裕あればいつでも買えるし(余裕無いけど…)
ちなみに俺は０５年モデルの売れ残りを、中古並みの値段で買えた。
値段が決め手だったけど、30マソ位違ったからなぁ
>>971の言う様にキャブを新車で買う最後のチャンスと思い先月購入!!
結論「買ってよかった」
Z1000や噂の新型は、お金に余裕あればいつでも買えるし(余裕無いけど…)
ちなみに俺は０５年モデルの売れ残りを、中古並みの値段で買えた。
値段が決め手だったけど、30マソ位違ったからなぁ
>>969
レインボー橋の近辺
レインボー橋の近辺
977 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 20:19:55 ID:qcAIipXo
>>975
How Much？？
How Much？？
979 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 01:02:42 ID:Rcp/CJZa
一昨日 東京でＺＲＸビキニカウルつけたＺ１０００みたよ
じっくり観てないから良く解らないけど
様になってたな
じっくり観てないから良く解らないけど
様になってたな
981 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 12:36:49 ID:YWXTgoqO
１１００ですが、
フロントフォークの圧側ダンパー調整ノブが固着していた。
部品は単品では出なく、アウターアッシーになってしまう。
なんか方法無いでしょうか？
フロントフォークの圧側ダンパー調整ノブが固着していた。
部品は単品では出なく、アウターアッシーになってしまう。
なんか方法無いでしょうか？
984 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 15:19:42 ID:U4yjin5A
ゲイルとマルケはどんだけ違うってんだ？
マルケの方が優越感
07モデル、7月にバロンで買ったけど
諸費用込み、乗り出し価格95マンやった。
関西地区
諸費用込み、乗り出し価格95マンやった。
関西地区
988 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 23:21:00 ID:YWXTgoqO
そんなんバイク屋でも無理なんだったら個人じゃもっと無理じゃない？
完全に固着してるんなら部品単品で取れたって意味ないし
完全に固着してるんなら部品単品で取れたって意味ないし
>>990
オレも聞きたい。 ゼファー１１００にはゲイル入れてるんだけど、クッシュドライブダンパーを年間１回は交換していて
結構な出費を強いられる。丈夫で腐食等は見られないけどね。 ビトー製のＪＢマグタンに興味あるんですがマグタンの
扱いってどーなんですかね？当方室内保管ではないもんで。
オレも聞きたい。 ゼファー１１００にはゲイル入れてるんだけど、クッシュドライブダンパーを年間１回は交換していて
結構な出費を強いられる。丈夫で腐食等は見られないけどね。 ビトー製のＪＢマグタンに興味あるんですがマグタンの
扱いってどーなんですかね？当方室内保管ではないもんで。
性能か～
ノーマルで充分
ノーマルで充分
993 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 12:12:06 ID:WiNkoGnH
>>991
ホイール換える以前に保管場所の確保した方がよくないか？
ホイール換える以前に保管場所の確保した方がよくないか？
>>994
991ですが、屋根付きで車の後ろに置いてます。シートも２重で、ＺＲＸには前後スタンドかけてます。
青空ガレージよりは数段マシで、車ずらして作業スペースも確保できます。
ＺＲＸはノーマルでも十分速いので、あまりイジル気はおきないんですが、マグタンは興味があるので質問したまでです。
991ですが、屋根付きで車の後ろに置いてます。シートも２重で、ＺＲＸには前後スタンドかけてます。
青空ガレージよりは数段マシで、車ずらして作業スペースも確保できます。
ＺＲＸはノーマルでも十分速いので、あまりイジル気はおきないんですが、マグタンは興味があるので質問したまでです。
腐食に対する表面処理が良いのでマグの割に腐食とかには強いらしい。
でも雨降っても平気で乗るような人には
ゲイルとかマルケのアルミ鍛造の方が良いのではないでしょうか。
でも雨降っても平気で乗るような人には
ゲイルとかマルケのアルミ鍛造の方が良いのではないでしょうか。
997 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 16:23:15 ID:B4weR1w3
>>993全国チェーンだから新車の販売価格は
同じだろうと思っていたが店舗によりバラツキあり。
家の近所、15分以内に3店舗あるのだが
はじめに行った店では、若造の店員が応対して102マン
何日かして、ふらっと訪れた違う店では、店長が対応して97マン
これは安いと思い、いま契約するからとネギリ交渉
95マンでサイン及び端数の千円単位を申し込み金として契約成立
二日後にバイク来ましたとの連絡あり、オーナーになる。
ちなみに直営店では105マン
家から30分ぐらいの所で96マンの店もあった。
ちょっとでも安く買いたいのなら探せば有るぞ
ガンバレ！
同じだろうと思っていたが店舗によりバラツキあり。
家の近所、15分以内に3店舗あるのだが
はじめに行った店では、若造の店員が応対して102マン
何日かして、ふらっと訪れた違う店では、店長が対応して97マン
これは安いと思い、いま契約するからとネギリ交渉
95マンでサイン及び端数の千円単位を申し込み金として契約成立
二日後にバイク来ましたとの連絡あり、オーナーになる。
ちなみに直営店では105マン
家から30分ぐらいの所で96マンの店もあった。
ちょっとでも安く買いたいのなら探せば有るぞ
ガンバレ！
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
1000 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 16:27:38 ID:WiNkoGnH
1000 名前：Mr.名無しさん[] 投稿日：2007/09/02(日) 01:07:51
ﾓﾗのﾀﾝﾀﾝ最近元気ないお
ﾓﾗに少しだけ元気ををわけてくれお(ノﾟOﾟ)ノ
ﾓﾗのﾀﾝﾀﾝ最近元気ないお
ﾓﾗに少しだけ元気ををわけてくれお(ノﾟOﾟ)ノ
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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