[レッツ] スズキ原付総合スレ 20台目 [アドレス]

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1 ：７７４ＲＲ：
年式問わず、とにかくスズキの原付について語ったり雑談したりするスレでぃす。

前スレ [レッツ] スズキ原付総合スレ 19台目 [アドレス]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1174373018/

スズキ2輪メーカーサイト　http://www1.suzuki.co.jp/motor/
スズキ販売店検索　http://www2.suzuki.co.jp/motor/shops/
スズキ2輪　車名の由来　http://www.suzuki.co.jp/cpd/faq/moto_name.html

バイクの価格や相場について知りたい　GooBike.com　http://goobike.com/
諸費用も記載されてるとこ　BBB　http://www.bbb-bike.com/
Yahooオートバイカタログ　スズキ http://bike.autos.yahoo.co.jp/bike/suzuki/

実際に乗ってる人のインプレッション
ttp://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/
ttp://www.ne.jp/asahi/tansya/free/
原付スクーターのトラブルシューティング(駆動系整備やパーツの外しかたなど）
ttp://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble.html#
スズキ,カワサキスクーター各車形式名一覧表(古い車種も掲載されてます)
ttp://www.scootertune.com/general/keisiki.htm


スペック、過去スレなどは>>2-15あたり。
2 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 00:01:14 ID:XJugdVOl
過去スレ

[レッツ4]ｽｽﾞｷ50ccｽｸｰﾀｰ総合ｽﾚｯﾄ5台目[レッツ2]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107960441/
[レッツ2] スズキ原付総合スレ6台目 [レッツ4]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114252696/
[レッツ2] スズキ原付総合スレ7台目 [レッツ4]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119111471/
[レッツ2] スズキ原付総合スレ8台目 [レッツ4]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124539206/
[蘭]スズキ原付総合スレ9台目[薔薇]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128334246/
[レッツ] スズキ原付総合スレ10台目 [ヴェルデ]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133494434/
[レッツ] スズキ原付総合スレ11台目 [GS50]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138675655/
[レッツ] スズキ原付総合スレ12台目 [GS50]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142763800/
[レッツ] スズキ原付総合スレ13台目 [アドレス]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145680072/
[レッツ]スズキ原付総合スレ　14台目[アドレス]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149915175/
[レッツ] スズキ原付総合スレ 15台目 [アドレス]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153849365/
[レッツ] スズキ原付総合スレ 16台目 [アドレス]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158404057/
[レッツ] スズキ原付総合スレ 17台目 [アドレス]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163141736/
[レッツ] スズキ原付総合スレ 18台目 [アドレス]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1168120083/
[レッツ] スズキ原付総合スレ 19台目 [アドレス]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1174373018/
3 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 00:01:46 ID:FaWNn55h
[現行新車ラインナップ 1]

レッツ2スタンダード/レッツ2G
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets2/index.html

レッツ4/レッツ4G
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/

レッツ4パレット
http://www1.suzuki.co.jp/motor/pallet/index.html

レッツ4バスケット
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4basket/index.html

アドレスV50/アドレスV50G
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv50/index.html

チョイノリ、チョイノリ2セル付/チョイノリSSセル付
http://www1.suzuki.co.jp/motor/choinori/index.html
4 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 00:02:24 ID:FaWNn55h
[現行新車ラインナップ 2]

ZZ(ジーツー)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/ZZ/index.html

ZZ リミテッドカラー(限定1,000台)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/zz_black/index.html

GS50
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gs50/index.html

バーディー50/バーディー50セル付
新聞バーディー50/新聞バーディー50グリップヒーター付
重荷用バーディー50
http://www1.suzuki.co.jp/motor/birdie50/index.html

スーパーモレ ビジネスキャリア仕様
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Mollet/index.html



レッツ4シリーズ＆アドレスV50シリーズに装備されているFI(フューエルインジェクション)について。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/injection/index.html
5 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 00:03:24 ID:FaWNn55h
レッツ2STD
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Lets2st/index.html
馬力6.1PS トルク0.69kg-m 燃料タンク5.3L(BB-CA1PA) 燃費は約25-30km
乾燥重量　69kg オイルタンク　1.2L オイル燃費は約1400-1500km（乗り方で上下します）
純正オイル　CCISスーパー　ホームセンターで約400-500円　
http://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/oil_ch/oil_2.html#super
プラグ　NGK BPR6HS 交換距離目安　3000-5000km(NGKのHPより)
http://www.ngk-sparkplugs.jp/index.html
プラグは、下を覗いてマフラー取り付け部分の近くにある
黒いコードを引っこ抜けば、プラグが見えます。プラグレンチは必要
プラグの不具合判断方法
ttp://www.denso.co.jp/PLUG/basic/diagnosis/index.html#case1
タイヤ
サイズ　前輪　3.00-10　32J 後輪　3.00-10　32J
空気圧　前輪　1.25kg/cm^2　 後輪　1.75kg/cm^2
スリップサインは5000kmほどで出る場合も
スリップサインついては↓
http://toyotires.jp/tire/tire_02.html


レッツ2のグレード別の違い（２→Ⅱかも）

レッツ２G…STDにセンスタロック、フューエルメーター等をプラス。
レッツ２STD…最もベーシックなグレード。基本装備は装備されてる。
レッツ２…STDと基本的には変わらない。違いは車体横のステッカーぐらい？
　　　　　 年式によってフューエルメーターのある車種と無い車種がある様だ。
レッツ２S…レッツ２Gにフロントディスクブレーキを搭載したモデル。
レッツ２L…女性向けにシート高を低くしたモデルらしい…詳細は不明。
レッツ２Ｇ
ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞをﾍﾞｰｽにｾﾝｽﾀﾛｯｸ、燃料計(ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞは燃料警告灯)を装備したﾓﾃﾞﾙ。(6.1ps ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ5.3L)
レッツ２Ｓ
ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞに油圧ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ、ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ、ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ、ｾﾝｽﾀﾛｯｸがを装備したﾓﾃﾞﾙ。(6.1ps ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ5.3L)
6 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 00:04:07 ID:FaWNn55h
過去スレ7台目より　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119111471/845
レッツ2は2ｓｔで4stに比べパワーがあって速い。
BJとレッツ2を比べた場合いくらかレッツ2のが加速力があり、走りの面ではレッツ2に軍配が上がる。
装備面ではBJにはインナーポケットとリアキャリアが付いているため
積載性が高く、燃料計もついているなどレッツ2に比べて豪華。

レッツ4：http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/detail.html
レッツ4G：http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/detail3.html
コレが仕様の違いだ。あと特別色。
レッツ4の利点は原付で最新技術のFIを装備しているので
燃費が良く始動性に優れ、キャブレターの故障が存在しないという利点がある。
さらに4stではトップクラスのパワーがあるのに10万円前後で買える点でオススメなわけだ。
故障したと言う話も全然聞かないしな。
それにシートの座り心地がやたら良いのと、軽いから扱いやすいのもある。
位置関係的には
速さ←------------------→利便性
レッツ2　　　　　　BJ　　　　　　レッツ4

関係ない話だがTodayは頭一つ安いが値段相応の性能な上に故障の話も聞く。
デザインが気に入ったなどの理由でなければ上記三車種のが優れていることは間違いない。
同様に現行のDioも中身はTodayと同じなのでおすすめはしない。
レッツ2と2Gやレッツ4と4Gの関係と同じなんで。
7 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 00:05:10 ID:XJugdVOl
2stスタンダードモデル
BJ　　　 6.3馬力　トルク0.67kg　乾燥重量71kg
レッツ2　 6.1馬力　トルク0.69kg　乾燥重量67kg[68kg]　[　]はレッツ2G

2st上級モデル
JOG ZR　 6.3馬力　トルク0.67kg　乾燥重量71kg
ZZ　 7.2馬力　トルク0.76kg　乾燥重量80kg

4st
アドレスV50　5.2馬力 トルク0.46kg 乾燥重量66kg[67kg]　[　]はアドレスV50G
レッツ4　　5.0馬力　トルク0.46kg 乾燥重量61kg［62kg］　［　］はレッツ4G
チョイノリ　2馬力　トルク0.30kg 乾燥重量39kg （セル付き&SS 42kg)
VINO　5.2馬力　トルク0.47kg 乾燥重量73kg
SmartDio　5.0馬力 トルク0.47kg 乾燥重量71kg
Today　　 3.8馬力　トルク0.37kg 乾燥重量71kg
スーパーカブ　4.0馬力　トルク0.48kg 乾燥重量75kg

スズキ　 http://www1.suzuki.co.jp/motor/index.html
ヤマハ　http://www.yamaha-motor.jp/mc/index.html
ホンダ　http://www.honda.co.jp/motor/
8 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 00:06:04 ID:XJugdVOl
昔のスズキ原付たち

suzuki Love
空冷2ｽﾄ ｸﾗﾝｸｹｰｽﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ単気筒
馬力：3.5ps/5500rpm
ﾄﾙｸ：0.5kg-m/4500rpm
乾燥重量：55kg
ﾀｲﾔF/R：2.75-10
価格：109,000円
ﾃﾞﾋﾞｭｰ：82年１月

初代セピア？
空冷2stｸﾗﾝｸｹｰｽﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ単気筒49cc
最大出力：6.8ps/7000rpm
最大ﾄﾙｸ：0.72kg-m/6500rpm
車重：63kg
ﾀｲﾔF/R：3.00-10
新車当時販売価格：129,000円
ﾃﾞﾋﾞｭｰ：1989年4月

モードGT
空冷2stﾋﾟｽﾄﾝﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ単気筒49cc
馬力：6.5ps/6500rpm
ﾄﾙｸ：0.72kg-m/8000rpm
乾燥重量：66kg
ﾀｲﾔF：3.00-10
ﾀｲﾔR：3.50-10
価格：175,000円
ﾃﾞﾋﾞｭｰ：1987年1月or2月

レッツ2　前期モデル CA1KA　（横長ライト）
全長1670mm　全幅605mm　全高985mm　車重66kg　最高出力6.8ps　最大トルク0.73kgm　タンク容量5.5L
9 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 00:14:53 ID:XJugdVOl
関連スレ
【通勤爆走】新型アドレスV50/V50G　5台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1173930589/
【生産終】ｽｽﾞｷ・ﾁｮｲﾉﾘ30台目【了間近】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178368649/
【まったり】INCH UP SPORT ZZ【走ろう】10
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1165140594/
【買うなら】ストリートマジック10.3【今！】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1173728391/
【横型4st】SUZUKI GS50 & GAG のスレ【ﾅｶｰﾏ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1169748499/
【バーディー50・90スーパーモレSUPER MOLLET】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172428675/
AR50,RZ50,MBX50,RG50Γ,80'sｽﾎﾟｰﾂｾﾞﾛﾊﾝ!7台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1169213769/
【やる気で】スズキ変態スレ38【限界突破】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178030618/

50cc エンジンのある生活 原付をﾏﾀｰﾘ楽しく46
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175560097/
初心者のための50cc以下購入車種相談ｽﾚ11
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175817412/
原付免許取得スレ　part21
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176688605/
急に原付で走りたい人が仲間を探すスレッド　その4
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175089088/
【ホンダ】HONDA原付総合スレ 25台目【50cc】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1173009444/
【JOG】ヤマハ/YAMAHA 一種スクーター 32【VINO】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1177804047/
10 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 00:22:32 ID:XJugdVOl
リコール情報など

レッツ４パレットのリコールについて（平成17年11月29日届出)
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/051129.htm
１． 不具合の状況
ハンドルバーに取り付けられた前照灯取付ブラケットの強度が
不足しているため、走行時の振動により、当該ブラケットが折損し、
前照灯が脱落するおそれがあります。

レッツ フォーのリコールについて（商品名「レッツ４パレット」）
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/070208a.htm
前照灯の灯火器の構造が不適切なため、放熱しにくい構造となっています。
そのため、点灯時及び太陽光の熱により反射器が変形してバルブに傾きが
生じ、光軸が変化することがあり、最悪の場合、ソケット部の半田が溶け、
リード線が抜けて前照灯が不灯となるおそれがあります。

レッツ4シリーズ、アドレスV50、アドレスV125の改善対策について
（商品名「レッツ4」「レッツ4パレット」「レッツ4バスケット」「アドレスV50」「アドレスV125」）
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/070424.htm
スロットルケーブルの組付け作業が不適切なため、スロットルボディ側の固定金具に
装着されている防水ブーツが適切に装着されていないものがあります。そのため、
スロットル操作を繰り返すと、当該ブーツがスロットルボディのケーブル巻き取り部に噛み込み、
最悪の場合、スロットルケーブルが戻らず、エンジン回転数が下がらなくなるおそれがあります。
11 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 00:23:56 ID:XJugdVOl

以上でテンプレ貼り完了です(ﾟ∀ﾟ)

前スレが埋まり次第こちらへの移動をお願いしまふ。
12 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 00:33:41 ID:QE6DwQBX
乙。
13 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 01:00:56 ID:0Q5DakhP
>>1 乙
14 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 01:54:39 ID:91N/ziWV
スレ立て乙～
15 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 01:55:15 ID:eWUGQNQJ
>>1
乙
16 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 09:27:18 ID:g5AKunIG
>>1
超ｵｯﾂⅡ
17 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 10:27:56 ID:u8pxTIvN
>>1汚津。いつもすまないねぇゴホゴホ…
18 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 14:09:58 ID:sYvPZ8fj
俺の2004年に新車で買ったレッツ2は、買った当初から平地で最高55キロしか出なかった。
別にデブじゃないんだけど、上のテンプレを見る限り60以上出るみたいなんで
どこかおかしいのかなぁ？
加速ももっさりしてて、2ストらしさ皆無です。

19 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 14:57:50 ID:91N/ziWV
単にリミッターがかかってるだけじゃない？
20 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 20:42:05 ID:7S54dOXa
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。’９２セピアZZは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。’９２セピアZZ、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「’９２セピアZZいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%Z系に乗ってるんだよ。
’９２セピアZZや６，８PSジョグZじゃない。その他のZ系な。ジョグZRとかディオZXとか。ZZとか。
ひでえ奴になるとZOOKとかTZRとか。あえて「その他のZ系」と呼ばせてもらう。

そいつらの「’９２セピアZZいいっすねえ」の中には「同じZ系の仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋は’９２セピアZZとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

’９２セピアZZと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。’９２セピアZZに乗ってる奴はそんなことは
いわない。６，８PSジョグZに乗ってる奴もそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のZ系」に乗ってる奴はそうじゃない。’９２セピアZZや６，８PSジョグZ、そしてハイマウントの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のセピアZZに乗ってる奴らだよ。
ZZってだけで’９２セピアZZと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、６，８PSジョグZには敬意を表してる。６，８PSジョグZ乗りは「その他のZ系」乗り
とは違う。’９２セピアZZを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、’９２セピアZZは孤高。
その他のZ系とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
21 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 20:56:12 ID:DKi1HepO
>もう一度いうが、’９２セピアZZは孤高。

もう一度いうが、お前は阿呆。
22 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 21:43:04 ID:YZeo972h
>>21
コピーぺなんだからスール汁
23 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 04:02:46 ID:65cGD2qD
>>18
CDI交換
高効率プラグケーブル+プラグ交換
強化ベルト+プーリー交換

ただしCDI交換したら道路で走らないこと
24 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 05:41:57 ID:HJkekIty

某社から、ロータリーエンジン搭載原付出るらしいね。
25 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 09:55:47 ID:GMt7A9Nr
駐輪場に止めてある原付は、いつもシャッターキーが開けっぱなしだったから
自分のカギで閉めてみたら開かなくなったorz
26 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 12:36:15 ID:aHzLTSAF
>>18
まずプラグ交換、エアクリ洗浄してダメなら
そのあとベルト交換
27 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 15:26:32 ID:vi35ki0c
>>18
ってか、新車で購入して最初からそれなら欠陥品の可能性あり、新品状態で
55キロならメーターの不具合も考えて見る価値あり。
28 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 18:46:04 ID:oZyrzltH
ちょっと背伸びしてメーター真上から見てみろミニマム
29 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 20:13:50 ID:gKEgZTmY
>>23
＞ただしCDI交換したら道路で走らないこと

どういう意味？
漏れレッツ２のCDI交換して80km/hで道路走りまくってるんだけど。
30 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 21:52:02 ID:Xrvt0IJQ
ちょっと質問。
セビアと2stアドレスV50のマフラーって互換性ありますかね?
社外パーツだと適合車種に一緒に記載されてることが多いのですが、
どうなんでしょうか?
教えて!!暇な人!!
31 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 22:41:24 ID:daIyX08C
>>29嘘つきレッツ2はCDIだけでは80は出ないし プーリーチャンバ変えて80だな
32 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 23:01:02 ID:gKEgZTmY
>>31
誰がCDI「だけ」換えたと言った？
よく読め、低学歴
33 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 23:03:05 ID:ZMY/zuwV
前ｽﾚで俺と走らないて家どこさ？いいけど札幌近郊かい近いならいいよ
34 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 23:14:38 ID:aHzLTSAF
おっちゃんのレッツ２は一万㌔越えして
各所に限界がきてるんじゃないの？
70kmぐらいにしときなよ
35 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 00:05:46 ID:H31zvjk2
ハスラー50って、DT50と比べて、
でかいし、12Vだし、人気がありそうなのに、
なんでDTの方が多く出回っているの？メンテサイトも多い。
失礼な質問かも知れんが、スズキ乗りのほうが詳しそうなので。
36 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 02:40:37 ID:La8OzpC9
>>29
最寄りの警察署の交通課行ってスクーターのCDIをレーシングCDIつけかえて乗ってますが何か？と言ったら意味がわかるよ
8000円ぐらい授業料とられるだろうけど
37 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 08:44:35 ID:dROEqumk
>>36
CDI換えただけで罰金取られる訳ないだろ？
バカか？お前
38 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 09:01:37 ID:AqS9ZUdD
>>33札幌だよスズキだよ
39 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 11:19:24 ID:Y0lH02tX
36
嫌な顔されるだろ
40 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 15:36:41 ID:AqS9ZUdD
>>38原チャはなに今から豊平橋きて
41 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 15:36:57 ID:1UwmycL2
レッツ４　
2006/08/08(火) 　　　　　　　　　　　　　　　　2006/11/16(木)
給油１回目　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　給油７回目
3.5L　137km　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3.54L 145km TOTAL 1064km
1L約　39.1km　　　　　　　　　　　　　　　　　　1L約　41km

2006/08/22(火)　　　　　　　　　　　　　　　　2006/12/04(月)
給油２回目　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　給油８回目
3.5L　147km　TOTAL 284km　　　　　　　　　3.33L　137km　TOTAL 1201km
1L約　42km　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1L約　41km

2006/09/14(木)　　　　　　　　　　　　　　　　2006/12/27(水)
給油３回目　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　給油９回目
3.59L　159km　TOTAL 443km　　　　　　　　3.55L　133km　TOTAL 1334km
1L約　44km　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1L約　37.5km
　　　　　　
2006/09/30(土)　　　　　　　　　　　　　　　　2007/01/14(日)
給油４回目　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　給油１０回目
3.6L 164km TOTAL 607km　　　　　　　　　　2.5L 116km TOTAL 1450km
1L約　45.5km　　　　　　　　　　　　　　　　　　1L約　46.4km
●初オイル交換　640ｋｍ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2007/02/01(木)
2006/10/15(日)　　　　　　　　　　　　　　　　　給油１１回目
給油５回目　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3.24L 114km TOTAL 1564km
3.5L 160km TOTAL 767km　　　　　　　　　　1L約　35km　　　　　　　　
1L約　45.7km

2006/10/29(日)
給油６回目
3.2L 152km TOTAL 919km
1L約　47.5km
42 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 15:37:34 ID:1UwmycL2
2007/02/28(水)
給油１２回目
3.48L 129km TOTAL 1693km
1L約　37km

2007/03/14(水)
給油１３回目
3.74L 137km TOTAL 1830km
1L約　39.5km

2007/03/31(金)
給油１４回目
3.63L 154km TOTAL 1984km
1L約　42.5km

2007/04/19(木)
給油１５回目
2.96L 120km TOTAL 2104km
1L約　41km

2007/05/12(土)
給油１６回目
3.05L 142km TOTAL 2246km
1L約　46.6km
43 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 18:19:40 ID:ocf1iSTZ
いい加減チラシに書いた方がいいと思う
44 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 19:30:19 ID:UDV+IFDn
追う誰が何を言っても聞かない頑固さんになってしまったからな
45 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 21:00:23 ID:UQ1byFQ0
３８さんﾏｼﾞなまら近いじゃん明日支笏湖でも行くﾏｼﾞ原付で
行くの面白くない。俺も中央区だよ。
46 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 00:05:39 ID:hq3iSRVV
>>44
最早荒らしだな
47 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 00:09:39 ID:Vz9KlHNq
>>45したら車で中山攻める？B4だけど、今新港に居るけど.そっちは原チャなに乗ってますか？明日仕事なんで夕方から行きますか？
48 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 01:54:38 ID:LxWD4+O8
おい、札幌だとか肥やしクセェ話題だすなよイナカッペ野郎！


あ、クッサッ
49 ： ◆vYfEb0YlOg ：2007/05/13(日) 02:52:06 ID:FmPcKXtg
スズキンギ
50 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 07:49:30 ID:2C7rZcvH
>>37
つ整備不良
51 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 08:00:03 ID:mXj67lMD
レッツ4の前カゴ小さすぎ！もっと大きいの売ってないかな？
52 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 08:18:53 ID:2C7rZcvH
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4basket/index.html
53 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 12:00:42 ID:mXj67lMD
それ便利そうだけど、男が乗るにはちょっとデザインに抵抗ある。
男性向けのデザインのやつも出ないかな
54 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 12:41:58 ID:pcHJkXuH
47さんいいですね原ちゃiet4ですよ
55 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 18:30:37 ID:IHra1oJj
レッツ２に乗っているんですが
ステムナットを締めた人いませんか？
距離も増えてきたのでチェックしたいのですが。
56 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 20:17:36 ID:Vz9KlHNq
>>54今日12時に豊平橋にあるルネッサンスホテル前にアドレスV50でいますので中山いきましよう
57 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 20:21:39 ID:Vz9KlHNq
皆のレッツ2レッツ4アドレスV5の平地最高速度教えて俺はアドレスv50で75
58 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 21:30:23 ID:Loh/dMn3
54さん今日これから？俺明日仕事あるから行けないな
おまけに１２時でしょう厳しいな・・
じゃあ来週の２０日の昼１２時にしませんか？大丈夫ですよ
59 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 21:55:12 ID:Vz9KlHNq
>>58さんそうですか今からはどうですか？改造してますか？
60 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 21:56:39 ID:Vz9KlHNq
私は>>56です
61 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 22:07:24 ID:Loh/dMn3
５９さんこれからは無理だわもう少し早かたらいいけど
来週にしましよう同じﾙﾈで昼１２時でﾉｰﾏﾙですよ
62 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 22:13:51 ID:Vz9KlHNq
そうですね。分かりました！20日日曜昼12時にルネッサンスホテル前にしましょう。お一人ですか？お年は何歳ですか？レッツ4は加速いいですよね軽いし
63 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 22:16:40 ID:Loh/dMn3
でも５９さん新港行てるんですか？俺もたまにいきますよ・・・
土曜新港いきますか？ｸﾙﾏでも原ちゃでもいいですよ


64 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 22:28:28 ID:Loh/dMn3
でも日曜にしますか・・・ﾙﾈで一人ですよ
65 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 22:28:32 ID:Vz9KlHNq
車でもいいですがアナタはなに乗ってますか？とりあえずゼロヨンしかしないですが(笑)横に向けるとタイヤ減るんで
66 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 22:33:07 ID:VAJ9vv6C
だれか、大阪の俺と文通しない？
67 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 22:33:28 ID:Loh/dMn3
車ですか最近ｱﾘｽﾄからﾋﾞﾋﾞｵに乗り換えたんで遅いですよ　笑
でも同じｽﾊﾞﾙですね。
68 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 00:19:23 ID:XXJCL/LB
16アリストですか？
69 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 02:57:57 ID:zVyOFVYp
スレ違いにも程がある
メールで連絡とりあうか↓に行け
急に原付で走りたい人が仲間を探すスレッド　その4
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175089088/
70 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 08:54:31 ID:XXJCL/LB
>>67アドレス教えてください
71 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 13:07:11 ID:ymJRR2VT
＞車ですか最近ｱﾘｽﾄからﾋﾞﾋﾞｵに乗り換えたんで遅いですよ　笑
でも同じｽﾊﾞﾙですね。

ｱﾘｽﾄはトヨタじゃ・・・・・
それともｽﾊﾞﾙにｱﾘｽﾄがあんのか？
72 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 13:19:42 ID:wu14Vrxa
アドレスV50G海苔で。
昨日、家がある高崎から軽井沢までツーリングに行きました。
行きは碓氷BP、帰りは旧道を使ったんですが、行きの上りは30～40km/hしか出ませんでした。
標高も結構あるし、勾配もキツイからこんなものかなと思います。

40分くらいアクセル全開で走ったのですが、エンジンにかかる負荷はどれくらいのものでしょうか？
気にしなくてよいレベルですか？

ちなみに、現在の総走行距離は900km程です。オイルは500km程の時に交換しました。
73 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 13:25:17 ID:0aaEH4k1
>>71
相手のがB4に乗ってるから『同じスバルですね』って言ったんだろ。
と、空気読まずにマジツッコミ。
74 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 13:49:10 ID:XXJCL/LB
>>73どうします？とりあえず最初は原チャにしますか？お互いしりましたら車で行きますか？
75 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 14:41:37 ID:BmdtECQN
横レスｽﾏｿ
>>70
まずオレは>>67ではないと断っておくが、オレのはV50Gの青
76 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 16:51:53 ID:mce8f+oa
大学の駐輪場ざっと見ても、本田の原付かYAMAHAのビーノばっかり
スズキの原付はまったく見ない

レッツ４パレットに乗ってて本当によかった
77 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 16:54:09 ID:gYAN1Slx
スーパーの駐輪場には、
おばちゃんのレッツ２やレッツ４が溢れてるんだぜ
78 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 16:59:57 ID:mce8f+oa
>>77
う、嘘なんだぜ？
79 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 18:50:24 ID:gYAN1Slx
少なくても俺の地元ではマジだぜ
学生連中は、確かにホンダやヤマハが多いように思える
80 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 19:15:31 ID:Yj5HY20V
レッツのダサさはピカイチ！
81 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 19:19:39 ID:EM1KW9DS
Todayなんかはここ数年で一気に増えたね。

スズキの原付だとやっぱりレッツ2をよく見るかな。
82 ：73：2007/05/14(月) 19:43:25 ID:0aaEH4k1
>>74
申し訳ないが、人違いですよ。俺は東京在住。
83 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 20:51:14 ID:5U4LNA1i
了解です・・・待つてます
84 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 20:53:34 ID:5U4LNA1i
まず原ちゃにします・・・とりあえず・・これです
85 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 22:00:17 ID:2mwlmQAq
大学って単車でいってもいいのかな？
86 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 22:17:55 ID:Ok7DLYea
レッツⅡ
プーリーとCDIとVベルトを交換予定。体重は45kg重。
これで平地70km/hくらいは出るかね？
87 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 23:22:25 ID:EM1KW9DS
>>85
そういうのは学校による。
88 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 03:38:46 ID:1PjMBFuQ
スズキ系の販売店皆無な都市だからホンダかヤマハばっか
89 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 03:43:17 ID:1PjMBFuQ
>>86
CDIだけででる
プーリーが影響するのは基本的に加速性
ベルトは耐久性に影響
加速性がよくなった方がキビキビよく走るけど
加速だけならプラグコード変えてイリプラグにするのでも十分効果は大きい
90 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 05:12:21 ID:iPuMWEJw
>>89
>プーリーが影響するのは基本的に加速性

アフタ－パーツのプーリーはノーマルより大径だから
最高速は上がるだろ。。。
91 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 08:26:41 ID:h8iWrftg
レッツ2 ca1paに12インチZZのエンジン リアサス フロントフォーク ホイール前後を移植したいと想うのですが、
やったことある人がいましたら加工がいるかどうかだけでも教えてもらえますか？
92 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 12:45:45 ID:gXKCctes
>>89
ベルトも長さで加速最高速変わるだろ…
社外は普通純正より長いから加速下がるが最高速は伸びる。

>>91
もし関西で取りに来るならZZエンジンと同型のストマジエンジンあげるよ？
エンジン自体は確かポンで装着できたと思う

フロントは一式交換必要。あとブレーキマスターシリンダーも。
93 ：91：2007/05/15(火) 14:34:43 ID:h8iWrftg
>>92様
関西です。捨てアド晒しときますので、詳細教えて頂けますか？
94 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 15:37:56 ID:F7qktMkY
>>93
ステムの径が違うから
ブッタ伐って溶接
95 ：91：2007/05/15(火) 16:19:08 ID:h8iWrftg
>>94
96 ：91：2007/05/15(火) 16:23:13 ID:h8iWrftg
>>94
フロント周りは小加工程度では付かないということですね…
ありがとうございます。
97 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 20:43:55 ID:Jj/7UXPx
高校の通学に親父の知人の息子が乗っていたレッツ2DXを譲り受けたんですが
どんなに頑張っても最高速が46㎞しか出ないんです、友人に「CDI付けてリミッターカットすれば60㎞は出る」と言われCDIの購入を考えているのですがCDIを交換する際はCDIだけを交換すれば良いのでしょうか？
他に調整しなければいけない所などはありますでしょうか？
98 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 21:03:30 ID:lGKeQZ3+
>>97
最高速が46㎞しか出ないんなら、CDI変えても変わらんよ
まず、消耗品(Vベルト、ウエイトローラー)やプラグ類など交換しろ!

リミッターがきくのが６０からだから、ノーマルで６０出なきゃ
99 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 22:19:27 ID:EU9vDt64
>>97
お前がやせたらいいんじゃね？
実際俺も90キロのピザだけどレッツ４で最高速５５キロ
100 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 22:39:02 ID:fXlK4QnP
バイク乗ってると歩かなくなるから太る一方だ
悪循環だ、お前らたまには歩け
101 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 23:12:36 ID:Jj/7UXPx
>>98さっきまで友達にバイクをイジってもらいました
強化ベルト、パワーフィルター、などというモノを装着してもらいました
ですが52㎞しか出ません……………
102 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 23:20:07 ID:FQnRnz6j
>>101
多分、マフラーが詰まり気味だろうな。
内部洗浄、もしくは新品に交換汁。
103 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 23:46:15 ID:Jj/7UXPx
>>102ありがとうございますm(_ _)m
新品に取り替えるのはバイト代がもう無いので自分で洗浄してみたいと思います。ちなみになんですが今の状態でCDIを装着したら60㎞位まで最高速伸びますかね？
104 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 00:09:50 ID:ju/sqdB9
>>101
駆動系一回ノーマルに戻せよ！
ノーマルに戻しても57㌔以下だったら、エンジンがへたって要るぞ。

＞さっきまで友達にバイクをイジってもらいました
強化ベルト、パワーフィルター、などというモノを装着してもらいました
ですが52㎞しか出ません………

強化ベルトは良いが、パワーフィルターは止めとけ 逆に遅くなるぞ　mj交換しないと・・・
105 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 01:22:32 ID:gszt+Gs2
ボルトナットと灯油用意してシェイク
今のってグラスウール入ってるのかな？
106 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 07:34:17 ID:Bd5Nz4wa
>>103
なんという素人ｗ

こんな奴に、ﾏﾌﾗの洗浄なんてできるわけがないｗ
107 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 08:21:29 ID:WxXAub6Y
>>106マフラーの排気口から特大綿棒突っ込んで洗浄してみたんですが何も変化が無いです。
108 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 09:26:01 ID:UGC2P8bR
>>103
マフラーをトーチであぶれ！！
つhttp://www.bigoak.co.jp/index.cgi
109 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 13:52:47 ID:OLXgGZLq
>>107
君には覚えるべき事が多すぎる。
スクーター トラブル でググれ。
110 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 16:37:07 ID:7UrWbJ1+
ぶっちゃけ都会部では原付やバイクよりチャリの方が早いけどな
体力もつくし。
111 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 16:56:47 ID:saK+qBmM
女子中学生に声かけやすいし、ポリから逃げやすいし
112 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 17:26:24 ID:xjdglZ+J
ひったくりしやすいし、直結して簡単にパクれるし
113 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 17:42:14 ID:UGC2P8bR
>>112
通報しま・・・・・・・
114 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 17:52:49 ID:PTT3OiVS
先ほど、セルフでガス入れてきた帰り
信号待ちしてたら、ZRが横にならんだので
二回シグナルGPをしたんだが、出だしは余裕でおいていくのだが
途中から追い抜かれた。ちょっとくやしい。
115 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 18:30:34 ID:DsMbUTk8
>>86の者だが、今さっきデイトナのプーリーに交換してきた。その他は全部ノーマル。
8000キロメートル乗ってるやつだが
今までがんばって５５キロだったのが余裕でメーター振り切れるようになって正直驚いた。
CDIも交換予定なんだが、免許とって２種登録するのも悪くないと思いはじめてきた。
116 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 18:55:46 ID:keAU25Ci
レッツ4買いました
月曜納車！
117 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 19:45:42 ID:trjX3/4H
>>116
購入ｵﾒ
118 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 22:37:02 ID:32CC1y7V
バスケット買ったけど加速悪いな…

119 ：玉様：2007/05/16(水) 23:59:13 ID:U7X4uCA9
外装ボロボロのﾗﾌﾞ③EGを外装割れ無しの蘭に載せ換え予定。
当時から初期ジョグより速くノーマルで75位出るEGだがキャブが蘭と大して変わらないw
ﾓﾚ足で前後12ｲﾝﾁも面白そう。
120 ：まめたそ：2007/05/17(木) 21:28:48 ID:vhFIgvqD
先日、オークションでマメタンをＧＥＴしました。
で、ヘッドライト・ブレーキランプが点かなかったので、先程交換しました。
ですが、エンジンをかけ、回転を上げた途端、両方のライトが切れました……
これはいったい……？
121 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 22:28:59 ID:oHbczImA
発電機が異常だってことでは
122 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 22:29:27 ID:nTvaWT6F
>>120
レギュレーターがこわれているんじゃない？
123 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 22:45:29 ID:I/D+yrKh
CDI　ﾊﾟﾜﾌｨﾙ　ﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄ交換でドレ位の速度でるでしょうか？
124 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 22:47:26 ID:W5x8wanV
CDIとベルトとプーリー交換だけなら80km/h出るけどな
125 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 23:37:14 ID:mbDNinIY
>>123
主語は??
126 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 00:50:18 ID:1rhbrmnS
ギア比が変わってないんだから速度は変わらんだろ…常識的に考えて…
127 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 04:06:40 ID:d94OVeHa
>>123
＞CDI　ﾊﾟﾜﾌｨﾙ　ﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄ交換でドレ位の速度でるでしょうか？

CDIは良いとしてﾊﾟﾜﾌｨﾙは止めとけ！！
ﾊﾟﾜﾌｨﾙ付けるならチャンバー付けてからにしな。
ﾊﾟﾜﾌｨﾙだけだとエンジンの寿命落とすだけ。！
あなたの場合ハイプリ(駆動系)からしなさい。
128 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 05:03:57 ID:kkym2Lqx
吸排気系いじるなら要キャブセッティングだがこれインジェクションなんだよなぁ
129 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 08:46:17 ID:0iCxjitv
今テレ朝に出てる張り紙おばさんヴェルデ海苔かよ。
車体に「人殺し」ってペインティングされてるしｗ
130 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 09:39:02 ID:Ye5hOdOC
レッツ４パレットのリコールのハガキはいつ届くんだ？
走行中にライトがガタガタしてるのに・・。
131 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 11:52:46 ID:wvqBoT7v
>>128
＞吸排気系いじるなら要キャブセッティングだがこれインジェクションなんだよなぁ

あんたのスクーター何？レッツ2DXじゃ無いの？
132 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 14:13:28 ID:mDziHUbw
>>130
そういうのってハガキ来るの？
133 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 17:26:50 ID:TeRINtS6
レッツ４とGSX１３００R隼で迷ってるんですが
加速はどっちが速いですか？
やっぱ燃費はレッツ４のがいいんだろうけど
134 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 17:43:37 ID:65QISM4K
レッツ４に次元転移装置をつけようと思っているんですが、140km/h出すには
どのような改造をすればよいでしょうか？
135 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 17:49:44 ID:3S7mQvyN
なんか変なのが沸いてる。
136 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 19:26:00 ID:1dvRvOwi
>>134
1）ヨドバシで次元転移装置買ってくる
　　※3インチの長方形で薄いやつ　￥4980
2）フロントカバーとって適当なとこにドリルで穴開けて固定
3）電源はウインカーから取る
4）ウインカーつけるといきなり140キロでるようになる

これで おｋ
137 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 20:01:08 ID:JSiT3U15
リコール出すと点検も一緒にやってくれるの？
138 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 20:34:49 ID:2iAQCa1i
>>137
つ別料金
139 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 22:29:33 ID:5fdRxIz/
128:05/18(金) 05:03 kkym2Lqx [sage]
吸排気系いじるなら要キャブセッティングだがこれインジェクションなんだよなぁ


おまえ>>123じゃないだろ！！
140 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 00:37:00 ID:nmaUi3qv
>>133
隼とレッツ４って比べるものなのか・・・？
そりゃ隼の方が早いんじゃね？
141 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 00:53:54 ID:Rzo4KYRw
ちょっと教えてください。
二年ぐらい放置したチョイノリ(セル無し)にまた乗ろうと思うんですが、キックしてもエンジンがかかりません。
そんな複雑な作りでもないと思うんですが原因として例えばなにがあるんでしょうか？
142 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 00:57:13 ID:oR9gQsyg
＞128:05/18(金) 05:03 kkym2Lqx [sage]
　吸排気系いじるなら要キャブセッティングだがこれインジェクションなんだよなぁ


おまえ>>123じゃないだろ！！
143 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 01:09:47 ID:vSc4P16a
>>141
ガソリン腐ってる
ガソリンが腐ってるため燃料ホース詰まり
ガソリンが腐ってるためキャブのジェット詰まり
プラグ脂肪

まだあるだろうけどこんなところか？
144 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 08:28:25 ID:D33DsARc
>>140
wwwwww
145 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 12:11:16 ID:I53+AGXY
123　CDI　ﾊﾟﾜﾌｨﾙ　ﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄ交換でドレ位の速度でるでしょうか？

128　吸排気系いじるなら要キャブセッティングだがこれインジェクションなんだよなぁ

インジェクションにﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄがあんのかｗｗｗｗｗｗｗｗ
146 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 12:23:49 ID:Rzo4KYRw
>>143
ありがとう！
147 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 13:35:23 ID:tCALZTpx
>>145→142
148 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 17:36:44 ID:i9BNB9QY
↑オレじゃないよ
149 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 20:40:37 ID:9YCIX9+0
レッツⅡＧ今年の２月に買って納車したんだけど
デイトナのＣＤＩって以前のフレームナンバーのものでも合いますか？
最近ので交換した人います？
ＣＡ１ＰＡ　なんですけど、１種類だけレッツⅡＤＸ用のがＣＡ１ＰＡに適合って書いてた
これレッツⅡＧでも使えるかな？　ＤＸとＧは実は同じ仕様とか・・・
ttp://daytona-mc.jp/catalog/550-551.pdf
150 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 20:56:50 ID:D33DsARc
漏れ、そのCDI使って80km/h出してるお
151 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 21:04:30 ID:9YCIX9+0
ごめんなさい･･･よくみたら２種類しかないみたいで｛３６２５０と３６２４９）
３６２４９で安いの探して付け替えることにします、自己解決ですみません･･ orz
152 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 21:07:59 ID:cv8gRRSX
ウソおいらの68kmしか出ない(T-T)
153 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 21:17:53 ID:SFW8Dcj9
原付で速度上げようなんて情けねぇ奴等だ
中免くらい取れよ
154 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 21:18:38 ID:9YCIX9+0
ベルトでも経たったんじゃないですか？それかＣＤＩしか交換していないとか？
それか･･････体重が９０キロとかあるとか？？
長い間乗ってるとどこか経たってくると思います
155 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 21:34:23 ID:D33DsARc
「経たった」って何語？
156 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 21:49:26 ID:9YCIX9+0
何語って言われても困る･･･へたった　って変換したら一発目に出てきたから
それでいっただけですよ？

>153
ここはレッツⅡのスレなので中免はスレ違いじゃないですか？
157 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 22:29:15 ID:9WbnbXbP
今レッツ２に乗ってるんですがキーをさしてonとoffの間でキーをとめるとオイルランプが点灯するんですけど、これはオイルが無いっていうことですか??誰か教えてください｡｡
158 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 23:00:23 ID:D33DsARc
漏れのも点くよ。
それはデフォだ。

車だってキーをスタート位置にすればインジケーターランプ点灯するだろ。
159 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 23:42:05 ID:9WbnbXbP
>>158
そうなんですか!ありがとうございます。
160 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 23:54:47 ID:v0Yu0FOB
>>154
VﾍﾞﾙﾄとWRは3月に交換済みです。体重は71キロだよ。CDI以外ノーマルだけどナニがダメなんだろう(/_;)
161 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 00:17:37 ID:yOMeLgBo
160
おまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ハイプリ入れなきゃ80とか出る訳ねージャン
こいつらあほじゃねーの
162 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 00:20:38 ID:ra4S8w20
>>161
横から質問。
ハイプリだけならどれくらいでる？
163 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 04:04:15 ID:+J+ay/o2
>>162
アホらしい質問してんじゃねえ。
エンジンそのもの以外で速度に直接影響する場所では
タイヤにファイナルギア、センスプ、ベルト、WR、プーリー、プーリーボス、ドライブフェイス、
MJ、JN、SJ、エアクリ、マフラー/チャンバー
書き忘れあるかもしれんけど上に書いた全部が摩耗/劣化具合や組み合わせによって大幅に性能が変わる要因になる。
いくら人に聞いたところで自分の原付も同じようにできるとは限らないから
自分で調べて実際に試してから改めて出直してきな
164 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 14:49:48 ID:y+b71kGV
なんか最近くだらない質問というか
「スピードをあげるにはどうすればいいっすか？」
みたいな、漠然としているというか馬鹿げてる質問が増えたな。

やっぱり新高1が原付でも買ったのかな？
165 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 14:54:22 ID:vCOaFVfv
わからない七大理由

1. 読まない ・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 環境のせいにする ・・・自分が悪いのではなく環境が悪いと責任転嫁する。
6. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
7. バカだから ・・・バカだから
166 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 15:11:10 ID:b4Bzc8Js
>>165
2つ増えてるｗｗｗ
167 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 15:14:49 ID:vvTV7fcq
みんなはどこのメーカーのハイプリ使っていますか？
参考にしたいので教えて下さい。m(_ _)m
168 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 17:40:00 ID:ni4dyEmW
デイトナ一式つかってる
別段問題はないが中のコーティングが速攻で剥がれてきた
それでもノーマルよりは作りはいいけどね。
169 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 18:58:43 ID:U63K3tnd
>>168
どうも167です
デイトナでなんkmアップしましたか？
170 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 19:06:13 ID:ni4dyEmW
10kmぐらい？針は振り切るけどね。
メーター精度は60km以上が正確に出ないからわかんない
全開走行するならポン付けだけでなく
プラグ１番上げてキャブの調整が必要だよ
171 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 19:09:31 ID:8N9mbPz5
CDI、ベルト、プーリーをデイトナに換えれば80km/h出る。
172 ：まめたそ：2007/05/20(日) 19:34:20 ID:iDkXBHRt
遅レスですが…
>>121
>>122

今日、発電機とレギュレーターをチェックしました。発電機に異常はないみたいです。
で、レギュレーターの代わりに、変な黒くて四角い物体(多分…抵抗かな…)の、プラス端子が変になってました。

というか、マメタンの１２Ｖ化とかは可能なんでしょうか…
『６Ｖ １７／５．３Ｗ』のブレーキランプがないんですよね…
１２Ｖ用のが使えるようにしたい；д；

長くてすみませんでした。
173 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 20:01:21 ID:JJkZVuOF
>>170
どうも169です
デイトナプーリー他のに比べていい値段ですね。
デイトナプーリーに決めました
早速明日買いに行きます。

>>171
80km行きますか　いいですね。

みんな教えてくれてありがとう(^-^)/
174 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 20:22:33 ID:8N9mbPz5
あとウェイトローラーも忘れずにな
http://gentuki.lib.net/inpure/scooter/suzuki/item/kudou/daytona.html
175 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 22:14:57 ID:w0S0NKMz
>>174
サンクス(^_^)b
176 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 22:25:02 ID:K4Krik4G
コレダにルーニーチャンバーをつけようと思うんですがキャブセッティングはしなくても大丈夫ですか?
177 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 05:01:51 ID:Zkmp91yz
上げたいのはスピードじゃなくて加速だな…
178 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 06:07:11 ID:eRoK8JB8
通勤中にスズキ系列のバイク屋が2件あって、毎朝ベッキーの腹と太ももにドキドキしてる。
あんまし好きじゃないんだけどなぁ。
179 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 20:29:23 ID:RGbjF9Cj
レッツとｖ１００のエンジンマウントは、共通？（ポンで載る？）
レッツとｚｚが同じマウントだとしたら、レッツにアドレス１１０のエンジンは載ると思うのですが、できれば１０インチが良いし（１１００エンジンは高いし）ｖ１００エンジンが載らないかなぁ、と考えているのです。
180 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 21:13:25 ID:gDYRHfFp
ZZ乗ってるんですけど、今日こけて左側のブレーキが根本からポッキリ折れちゃったですけど、修理代っていくらかかりますか？
181 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 21:36:52 ID:gDYRHfFp
ちなみに線は切れてないです。
182 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 22:09:25 ID:X5ao6/Is
自分で交換だと1000円以下
183 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 22:12:58 ID:gDYRHfFp
自分だと無理そうなんですけど、バイク屋だといくらくらいですか？
184 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 00:37:49 ID:Vio+Y3N+
ここは自作PC板のようにエスパーレスしてみるか。

>>183
1万円くらいじゃね
185 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 01:26:35 ID:ANQKN80Z
>>179
むしろ高くてもいいからレッツに載る１１００エンジンを教えてくれ。
186 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 02:21:04 ID:Sxe9MoM9
>>183
DQNだらけの携帯厨サイトでも質問してたろ

爺に宜しく伝えとけカス
187 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 05:00:46 ID:/UBmQGOS
>>183
￥2000～￥10000
バイク屋による。
188 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 06:07:26 ID:zXjervfJ
2stアドV50全開で走ってたら、マフラーの継ぎ目からなんかでてきたwww
タイヤも7000km換えてないから山がねぇwwwww
189 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 07:54:02 ID:0uYtxM7e
ブレーキレバーなんて自分で交換できんだろ！バイク屋でパーツだけ売ってもらって自分で直せ
バイク屋だと工賃でハンパねぇ金取られっから
190 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 09:38:09 ID:3tfDCeXK
レッツ２ STD の燃費を満タン法で測ってみた。

走行距離：157km（937ｋｍ－780ｋｍ）
給油量：4.14L
燃費：37.9km/L

まぁ、１回の給油で150km走ると思ってればいいな。
191 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 15:00:34 ID:Vio+Y3N+
>>190
ちょ、冬にも一度計っておいた方がいいぞｗ
192 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 21:48:42 ID:cVKKpMON
アドレスV50Gの燃費を満タン法で測ってみた。

走行距離：78.5km（5868.3kmー5946.8km）
給油量：1.56L
燃費：50.3km/L

冬は32km/Lくらいだったからすごく差がでる．．．
193 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 23:19:44 ID:rlnB8Bok
>>190
いいな、自分のレッツ２DX　２２か２３km/?ぐらい。
住んでるところが坂道ばかりなのでしかたないと
あきらめてるが。ちょっとうらやましい。
194 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 23:32:32 ID:Akc+6g4n
知人のレッツ２なのですが
アイドリング時、半クラのように少しだけタイヤが駆動するようになってしまいました。
スタンドをかけている時には結構な勢いでタイヤが回りますし
スタンドをおろしたら進みはしませんがゴゴゴゴゴと振動が大きいです。
走り出すと最高速まで正常に感じます。
アイドリングが上がってるような感じではないと思いますが
正常な状態がどれくらいだったかわからないので、アイドリング異常かもしれません。
また、駆動系の異常だとしたらナニが考えられるでしょうか？
クラッチスプリング伸びor切れみたいな感じでしょうか？
195 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 23:44:50 ID:pYtfFPBr
>>186
いちいちつっかかる貴様がDQNだろ
196 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 01:08:09 ID:fm08wbt6
>>194
クラスプ異常であたりだと思う。
ひどくなると停車してもクラッチが切れなくてエンストするようになってしまうので、
早めに修理した方が良いと思う。
197 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 01:22:31 ID:AAWDO6K3
レッツ、プラグ交換って床下などはがさなくても、下から仰向けで作業可能？１万キロ走ったのでプラグBPR6HSだけ買ってきた。
ただバッテリーとか入っている床部分はがそうと思ったけど構造分からず断念。。。
レッツのプラグ交換やったことある人、どうやりました？
198 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 01:28:13 ID:AAWDO6K3
追伸
スピートも出なくなったのでデイトナの青いCDI買いました。
付けたらまったくエンジンかからない。ただCDIの緑ランプはつきます。

バッテリーは満タン。プラグは交換できなかったのでノーマルの６番が入っている状態。ノーマルCDIに付け替えると当たり前のようにエンジンかかるのでカプラー接続は正常らしい。これってCDI初期不良？同じような経験したことある人いますか？

原付メンテ初心者なので、よろしくお願いします。
199 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 04:20:52 ID:nELMOM6K
CDIはメーカーに問い合わせたほうがいいよ。
レッツだけでも何種類も有るので。
200 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 04:24:08 ID:nELMOM6K
↑つhttp://daytona-mc.jp/catalog/550-551.pdf
201 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 07:42:17 ID:slmUkEYj
>>198
俺も青CDIに交換してからセルで恐ろしくかかりにくくなったよ
キックだとすぐにかかるんだけどね
202 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 18:52:18 ID:wHyAT976
漏れは青CDIで普通にかかるが？
203 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 20:10:29 ID:hqBjXat1
>>197
できる。わりと簡単だけど、ただ隙間が狭いので体が硬いと
やりにくいかも。
自分がした時は寝そべって、下からやった。
どうしても手が入らないなら、ブロックなどを踏ましてやると楽だけど
車体がぐらつかないようにすること。
204 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 20:24:59 ID:wHyAT976
下手に自分でやってねじ山つぶすより、
500円でショップにやってもらった方が
遥かに賢い選択
205 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 20:44:19 ID:l/pP0GOd
>>198
プラグ交換はメットインBOX外すと、わりと簡単
206 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 20:57:08 ID:mcmfRQ/W
原付初めて買ったんだけど､ガソリン5㍑で大体何km位走るのか教えて下さい｡
207 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 21:00:52 ID:HYRDKykw
>>206
車種は何ぞ
つーか↓見ることをｵｽｽﾒ
ttp://www.ne.jp/asahi/tansya/free/
208 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 21:09:08 ID:mcmfRQ/W
>>207 チョイノリです｡サイト教えてくれてありがとうございます(･ω･)
209 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 01:24:45 ID:ooPcuZiv
レッツ２DXに適合するCDIは現在販売されていますか？
210 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 01:57:17 ID:l+KGDORq
>>209
つ>>200
211 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 08:55:13 ID:ooPcuZiv
>>210携帯電話でも観覧でかるサイトはないですか？
212 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 09:24:38 ID:07ara824
観覧ｗｗｗ
213 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 10:44:43 ID:GSR9g2pd
>>212
やめてやれよ…

>>211
ちなみに正しくは｢えつらん｣で変換するといいよ
携帯で見るならファイルシーク使えばいいと思われ

214 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 15:59:19 ID:PrCx32Lv
>>213
IDがGSR900フラグｗ
215 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 22:07:43 ID:KtXT/2TP
Ｖ50のマフラー根元近くにゴムパイプみたいなのが出ているんだけど、
これって何でしょうか？ どっかに接続されていたのが外れたとか？
216 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 22:14:52 ID:Z+td6LzV
>>209
コンビブレーキですな
ナゼかテンプレには載ってないｗ
デイトナプログレスなら新しいレッツⅡ、ZZとかと同じヤツでよいと思われ
型番36249、\8190也
217 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 23:22:39 ID:HAEjRB3H
レッツ4と4Gの違いって、ガソリンメータと防犯機能有無と色の違いでおｋ？
218 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 23:27:26 ID:PrCx32Lv
>>217
あと地味にリアキャリアが標準装備かそうでないか。
219 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 23:47:15 ID:5AvYfH0l
あとメットイン内部にシガーソケットあるでお
テント積んでキャンプして回った時には長方したわ
リアボックス増設でかなりの積載量になるぞ
220 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 23:51:09 ID:PrCx32Lv
>>219
シガーソケットはアドレスV50では。
221 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 23:59:46 ID:5AvYfH0l
おう、酔っててV50スレと勘違いした
申し訳ない
222 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 06:29:49 ID:VhyfjeVR
オイル交換ってどのタイミングでやればいいんだ？
ちなみに只今走行距離450キロ、初回点検もまだ行ってません
223 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 12:35:50 ID:Ty5GWE58
レッツ４とJOGアプリオって
性能うんぬん抜きで見た目オンリーだとどっちかっこいい？
224 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 12:44:50 ID:2yKCCc8A
見た目ってのは主観がメインだから自分で決めろ。
>>215
排ガス測定用のノズルジャマイカ
触媒前で測ってインジェクターのエアとか調整する
225 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 12:45:44 ID:qhExIZHm
>>223
その人の価値観しだい

TMAXの方が格好良いよ
226 ：223：2007/05/25(金) 12:59:28 ID:Ty5GWE58
>>224-225
レスありがとう。みんなの主観でこの世で一番かっこいいバイクってなに？
俺はハヤブサなんだけど
227 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 15:00:50 ID:UCrZsKSI
質問なんですがレッツ４バスケットをリミッターカットして速くすることって簡単にできますか？
228 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 15:04:17 ID:c/hohMkj
>>226
Y2K
229 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 15:35:24 ID:p3S0oWGc
>>222
4st車だよな？車種は何ぞや。
新車で買ったのなら取扱説明書にちゃんと書いてあるし、
中古ならまず慣らしを終えた1000kmあたりで一度交換して、以降は3000km毎くらい。

まぁお好みでもっと交換サイクルを早くしてもいいと思うけど。
230 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 16:16:59 ID:ufgNY7Mw
>>227リミッターは無い
231 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 23:08:30 ID:ol/OZ42p
オレ田舎なんだが、道通ると必ずといって言いほど
Ｚ4、ＺＲ、ＺＺに遭遇する。農家どんだけ金持ちなんだよｗ。

232 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 01:30:06 ID:RgSA4+/P
>>231
原付程度で金持ちだなんて悲しいぞ
ZZも同じ位の価格だし
233 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 03:17:18 ID:0AjqHMUZ
>>227
リミッターカット≠パワーアップ
エンジンに限界超えさせない(痛めない)ために
回転数の限界を設けてるだけなんで確実に寿命縮む。
無理利くように合わせたチューンしてなけりゃ
走行中にオーバーレブでエンジンあぼんする危険がありますが？
234 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 03:40:25 ID:wOtlr74A
>>233
どういうチューンをすればいいですか？



と来そうな悪寒ｗ
235 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 11:44:43 ID:+gZVcs8F
>>231
君、高校生か、免許も持ってない子供でしょ？
金銭感覚が可愛いｗ
236 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 14:00:54 ID:2KaBHGmM
たかが足代わりの原付に金をかけるからこそ金持ちだという見方もある
237 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 15:07:45 ID:mhbLcY8z
原付なんてレッツで充分なのだ
238 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 15:28:32 ID:8NCW48CH
>>236
金を掛けるって・・１０マンくらいの違いは農家の人には気にならない値段。
どうせ、足で原付買いに行って店の人に薦められるまま買っただけ・・

高い買い物してるなんて、まったく思ってないよ。
239 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 16:21:49 ID:34pHqZyX
>>229
とんくす
車種はレッツ４パレットです
説明書見て勉強します
240 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 18:35:20 ID:AtlC7aws
れっつ４とアドレスの金額の差は見た目？
見た目を気にしなければれっつ４買うんだが
どうも正面から見ると鳥みたいで・・・
241 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 18:48:31 ID:BRgYfZO2
チョイ乗りはいまの新車価格はどのくらいですか？
242 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 20:32:19 ID:wOtlr74A
>>240
レッツ4はリアキャリアと燃料計なし(燃料が無くなりそうになったらランプが点く)。
アドレスV50はリアキャリア＆燃料計装備、車体がレッツ4より一回り大柄。

ついでにレッツ4Gはレッツ4＋燃料計＆リアキャリア＆盗難防止アラーム。
アドレスV50Gはアドレス＋DCソケット&盗難防止アラーム。

体格が標準～それ以上ならアドレスの方が窮屈な思いをせずにすむとは思うけど、
店頭で自分に合うかを念入りに確認して、あらためて気に入ったのを買うのが一番いい。


>>241
GooBike.comとか見れば分かる。確か各社の携帯からも見られたはず。
243 ：194：2007/05/26(土) 20:34:06 ID:S2q8onkM
>>196
ありがとさんでした。

やっぱりクラッチスプリングでした。
ついでにデイトナベルトとウエイトローラーに交換したら
50kmチョイしか出なかったのが60km以上出るようになりました。
古いベルトはデイトナより3mmくらい細かったです。
キレイに減るモンなんですな。

244 ：240：2007/05/26(土) 23:52:22 ID:AtlC7aws
>>242
ありがとう
245 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 14:35:06 ID:aQbz9xIk
以前レッツ2にZZ足回りエンジン組たいと言っていた者です。
Rホイールはエンジン長さが違い無理です。
エンジンはストマジ用でしたが、ダンパー？を付け替えて普通に着きました。
ガソリンが落下式だったので負圧式にしないとだめです
腰上はストマジエンジンにはなかったのでレッツのを流用考えていたのですが、抱き付きしていたので先延ばしです。
部品そろえながらちまちまやっていきますわ
246 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 14:52:31 ID:XESUjdaq
レッツ4購入しましたが
メットインにヘルメットをひっかけれる所ないんですね・・・
バイク屋で着けてもらう事は出来ますかね？
247 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 15:54:24 ID:1WJDTWwm
>>246
レッツ4のメットホルダーはオプション装備で売っているので、
店に依頼すれば取り寄せてくれると思います。
248 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 16:41:33 ID:XESUjdaq
>>247
ありがとうございます。
販売店に聞いてみます
249 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 18:44:09 ID:fB/RTZw7
今日駆動系ﾁｭﾝﾅｯﾌﾟしたレッツ2でZX追い回した。
Zxがあせりまくっててワロタ
250 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 18:50:23 ID:hc04PBkP
相手が事故らなくてよかったな( ´_ゝ`)
251 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 22:50:56 ID:glqB1EJs
現在　レッツⅡ・BJ・アドレス50G　の三車種の中から購入を検討しているのですが
各車色々と良い所があるので二の足を踏んでいます。
自分の使用スタイルを書いてみますんで、何でもアドバイスあればお願いします。

身長185センチ　予算（コミコミ）15万　自宅から駅まで、毎日片道3キロの通勤に使用
荷物は肩掛けカバン＋α程度

デザイン的にはレッツⅡ
車格・盗難防止機能はアドレス
総合的な機能は○、でもデザインが△なのはBJ

と言った感じなのですが、カタログでは分からない、実車に乗った先輩方の所見などを
聞かせていただければうれしいです。

252 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 22:55:29 ID:H4Wtshjo
>>251
レッツ2が良さそうな気がします
かなり昔に乗ってましたが、50ccの割りに良い走りをします
ただ、燃費はそれほど良くないですが・・・・
燃費を考えればアドレスの方がよいでしょうね
253 ：あさは：2007/05/27(日) 23:28:28 ID:fRP8z44f
原付で右折禁止の場所で二段階右折していいのかな？
254 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 00:16:04 ID:YvycMHnR
>自宅から駅まで、毎日片道3キロの通勤に使用

時々、趣味もかねて長距離走るならレッツ2でいいが
2ストゆえ1度に走る距離が短いと調子崩しやすいし
毎日乗るなら問題無いが
乗らない時のエンジンの掛かり具合の癖を知らないと朝は不味い
通勤とこの距離だしV50を選んだ方がいいな

自分が欲しい物を選ぶのがいいよ。
255 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 00:48:38 ID:fMrXRB4P
朝出勤時にエンジンかからないときの苛々は想像を絶する。
もう暖かくなってきたし冬程ではないけどインジェクションと燃費はでかいよ。
256 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 01:51:50 ID:8yamWVyV
>>251
片道3kmなら自転車がベスト。
257 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 04:10:09 ID:vxy42OEA
>>251
加速性能にさえ拘らなければアドレスが良さそう。
ていうか↓のスレ向きの話題だぁねｗ

初心者のための50cc以下購入車種相談ｽﾚ11
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175817412/
258 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 07:37:45 ID:jboKAcR0
俺、神奈川のレッツⅡ乗りだけど真冬の六時ぐらいでも
エンジン掛からなかったって記憶があんまりないよ。

レッツⅡは燃費も比較的良さげだしオススメするよ。
おれのはﾘｯﾀｰ30kmぐらい
259 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 12:56:04 ID:2HVJ5Yp6
俺も原付２ストスクーターで毎日通勤三キロくらいだったけど、
真冬で雪降ってもエンジン調子良かったよ、

原付なんて毎日乗ってれば、距離はさほど関係なく調子いい。

要は乗りたいの乗れ
260 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 14:01:23 ID:RUNDHxe3
レッツ4で夜走っている時に、燃料警告ランプが点くとキレイ
オレンジ色で
261 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 19:58:10 ID:RNMZcfY1
レッツ２はちょっと駆動系ﾁｭﾝすると80km/hマシーンに大化けするからな・・・・
たまにはツーリングにも使うならレッツだろうな。

あと3年乗ってるが故障は皆無。
台湾製のBJはそこが不安。
262 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 23:34:02 ID:bs+t4CJT
ぷっクランクが問題
263 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 09:14:26 ID:GdSgJm8u
今朝の通勤で、レッツII STDの慣らし（1,000km）が終わった。
ちょうど半年かかった。これまでずっと巡航25km/hを守って
きたけど、これを30km/hにしただけでもスピード感が結構違
った。
264 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 09:57:49 ID:jibsU7i7
>>263
時間があれば是非慣らし終了後のミッションオイル(ギアオイル)交換をお試しください(　´∀｀)
265 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 13:23:05 ID:6lS4+GyE
2ストもオイル交換要るの？
俺走行距離2500kmで何度か点検持ってったけど一言も言われなかったよ
266 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 20:01:24 ID:txra8z9e
要らん要らん。>>264は馬鹿。
267 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 20:05:53 ID:+HRfUaLN
俺は暇だったからギアオイル変えたぜ
劇的な変化は無いけど気分的に爽快ｗ
268 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 21:54:27 ID:P0KlzSpZ
>>265
全く交換いらないオイルなんてないですw
ただ原付とかなら１マンくらいに一回で十分。
269 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 22:46:37 ID:0Fr1RNqx
スズキのギアオイルは１㍑のしか売ってないわりに
スクーターのギアオイルの容量は90㍉㍑くらいなんだよな。
オイル余らせるの勿体ないから、俺はこまめにギアオイル換えてる。
270 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 22:48:27 ID:jibsU7i7
馬鹿って言われちゃったぜぬるぽ(ﾟ∀ﾟ)
271 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 00:53:25 ID:FADg9xsJ
>>270 ガッ
272 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 04:31:49 ID:VbVtZ/ms
友達からﾚｯﾂ2をもらってとりあえず整備しようと思いｷｬﾌﾞOHしたんだ。
で、組みつけようと思ったらｶﾞｿﾘﾝが降りてこないんだがこれはどうしたらいいんだ('A`)

というわけで、ｵﾏｲﾗ助けてください(；＾ω＾)
273 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 07:16:43 ID:doh7C2qV
セル回してもガスが落ちてこないの?
負圧ホース繋ぎ間違えてない?

フロートバルブをどんなに弄ってもそこまではならないから
負圧コックの張り付きかな?

負圧ホースと、燃料供給ホースを外して
負圧ホースを口で軽く吸ってみてください。
ガスが出てくるならガスは行っています。

間違えて燃料供給ホースを吸うとゥウェ～！！ってなります。
274 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 07:22:43 ID:doh7C2qV
連書きｽﾏｿ

うちのはＡＦ５０の古い負圧コックだったのですが、
張り付いていたので、コックの燃料入り口に目一杯エアブローして
そのまま使っています。

が、下手したらダイアフラムが破けてガソリンがエンジン内にダダ漏れになります。
新しいタイプは良く知りませんが。
275 ：272：2007/05/30(水) 13:36:11 ID:K3Qt/gfq
>>273-274
ひょっとしたらそうかもしれない(;^ω^)
あとでちょっと試してみる⊂二( ^ω^)二⊃
276 ：272：2007/05/30(水) 16:05:48 ID:K3Qt/gfq
繋ぎ間違えてはいなかったみたいで口で吸ったらガス落ちてきたみたい。
で、一応エンジンかかったんだが今度は全く回転が上がらない。
おまけに口で吸わないと落ちないらしい。

整備する前はちゃんとかかったのに(´;ω;`)
277 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 17:34:25 ID:doh7C2qV
じゃあ、負圧の取り出しは（繋ぐ場所は）合っていますか？

負圧ホースを繋ぎ、ガス供給ホースを外してセルを回してください。
供給ホースから燃料が出るか確認できます。
278 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 08:36:41 ID:mQ4bKxO3
↑
①サービスマニュアル買って解決する。
②素直にバイク屋。
③バイク屋に行って自分のバイクと見くらべる。

どれ選ぶ？
279 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 17:40:17 ID:NNYbDscx
さっきあともう少しで子供轢き殺しそうになった。。。
超人的な体力でなんとか止まれたけど初めて事故りそうになったからひびったぁ
皆も子供やじいばぁには気をつけよう
280 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 18:21:17 ID:en37c/Kw
ｶﾞｷﾝﾁｮｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞ
281 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 21:12:12 ID:waJQIN13
>>279
ジジババは車にさえ乗ってなければとろいので避けられるが
ガキはすばしっこく突拍子もない所から周りを見ず飛び出してくるから
ホントびびる。
282 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 21:29:59 ID:snKzDUD0
雨の中とうとうやっちまった…
50㎞で走行していらたマンホールの上でスリップして事故ってしまった…………
283 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 21:38:55 ID:pUQszeoY
>>282
あなたの怪我の状況＆バイクの状態は？
284 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 21:40:30 ID:NWoZk81S
ぬこ最強。
高速稲妻走りまじ危ない。
285 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 21:42:41 ID:lh9xkJYG
2週間ぐらいぶりにパレット乗ったらエンジンかかりにくかった…
286 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 21:53:24 ID:bZ7cwUTo
>>282
大丈夫でふか？
どこか少しでも痛いところがあったら必ず病院へ行ってくだされ。
事故後しばらくは興奮状態で怪我の割に痛みが大した事ないってのがよくあるので。
287 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 22:11:15 ID:Vv7NibUU
レッツ４シリーズって車体かなり軽いがメリット、デメリットあったら教えてくれ
購入検討中
288 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 22:19:40 ID:2bqAaNsy
それが人にものを聞く態度か？
289 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 22:19:57 ID:zv/euuDq
>>287遅い
290 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 22:31:34 ID:snKzDUD0
>>283右ブレーキレバーがポッキリ折れてしまいました…
しかも右足の靱帯損傷してしまいました
291 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 22:31:39 ID:EIT+4JGT
原付で車体が軽いってのはデメリットも大きい
292 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 22:33:05 ID:waJQIN13
>>289
いや、４ｓｔスクーターん中じゃ速いよ。
デメリットは見た目がダサいぐらいかな。あとは最高だよ！
293 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 22:38:46 ID:bZ7cwUTo
>>287
体格が標準以上だとちょっと窮屈だと思う。
始動性と燃費は良好。
294 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 22:59:20 ID:zUtBmDzR
>>285
バッテリーを考える場合は、たまに長距離走っておいた方がいいよ。
俺はノーマルのレッツ4だけど、
短距離を頻繁に走るよりは長距離をたまに走る方が車体に良いって店の人に言われた。
295 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 23:38:55 ID:zv/euuDq
>>292レッツ2より10倍遅いレッツ2が60ならレッツ4は30きろ
296 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 23:41:58 ID:zv/euuDq
>>292俺のレッツ4 今日3万キロ走ったらマフラーから臭い臭いしたエンジン止まってエンジン開けたら、ピストンが焼き付いた。レッツ4は3万キロしたエンジン持たない
297 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 23:50:20 ID:zv/euuDq
>>75走らない？
298 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 00:19:01 ID:oycnnKTH
あぼ～ん、っと。
299 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 00:30:25 ID:11ceRLoj
レッツ4は2ストに比べて発進時の出足が若干遅いと感じる程度で、
普通に40～50キロの速度を出せるけどな。

だから急な飛び出しが好きな奴でもなければ問題ない範囲だよ。
300 ：292：2007/06/01(金) 01:39:53 ID:YBp5ESHy
>>295
お前頭悪いな。レッツ４速いよ。って単純に書いたら「レッツ２と比べたら～」
とか何故か２ストと比べるアホが絶対出ると思ったから
わざわざ「４ｓｔスクーター」って書いてやったのに・・・

しかもレッツ４で３万キロも走っといてレッツ４をけなしてるの？何者だお前
301 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 10:16:24 ID:X26KNfnW
>>294
ありがとう
たまには長距離走ってみますね
302 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 22:36:15 ID:x27/5su0
レッツ２のフロントウインカーレンズ
の交換方法教えてください。
303 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 23:14:13 ID:heKOx9aK
レッツ４の加速はいいだろ？
俺のレッツ２、走行距離4000km、最高速度55km/h
体重70kgのせいかもしれないけどスタート全開でおいていかれた
304 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 23:39:13 ID:vLkTVhFw
>>302
ココで聞いてるようでは教わったところで交換できない
305 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 00:03:54 ID:Hmj6Fy8F
もうZZスレはこっちに統合なのかな
306 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 00:51:14 ID:/geNvjti
代車でレッツ4に乗ったんだが、
以前乗ってたスマートディオと比べると
出足はほぼ同じだったけど、
20～40㎞の加速はレッツ4が良かった。
あとスマートディオでは40㎞も出ない坂道で
レッツ4が40㎞を超えたのはビックリした。
307 ：電子レンジ：2007/06/02(土) 11:24:19 ID:PwUuYsSM
レッツ２STDのフロントカバーの外し方知りませんでしょうか？
セピアと同じように前３、ハンドル下の２本のネジを外しても、外れずで
下から覗き込んだら隠しねじ２本、しかもタッピングビスみたい…
下の隠しねじの外し方どなたか教えてください
308 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 11:27:05 ID:ZOXeZGYw
>>306
レッツ４は１５キロも軽いからね
309 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 12:04:39 ID:4w+zOV36
こないだ初めてレッツ４の新車を購入したのですが、
最初のオイル交換というのは何キロでやるべきものなのでしょうか？
どなたか教えていただけると幸いです。
310 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 12:54:19 ID:mrLgpenB
>>309
500キロ
311 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 13:52:00 ID:3dsHi5Z/
>>309
説明書読んでないだろ
312 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 14:05:10 ID:wiOAInHJ
じゃあ2回目は何キロ？
313 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 17:35:16 ID:pyLPMkXS
>>307
それで外れるでしょ
上面のツメを外せばOK
314 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 18:33:13 ID:CIkR142d
原付スクーターで一番燃費がいいのは、やっぱりレッツ４ですか？
カタログデータではぶっちぎりだけど。

燃料消費率（km/L）
Todayが65
レッツ4は80

レッツ4はTodayの(80/65)倍燃費がいいとの認識でOKなんでしょうか？
315 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 21:50:20 ID:WT7EYFSF
実際の燃費は似たようなもん。

燃費だけを求めるならカブかバーディ買っとけ
316 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 23:15:21 ID:yDiBDkG1
>>314
おれのレッツ4はリッター冬なら27キロ。暖かくなると31キロ位です。
体重が100キロ近いから。
317 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 00:25:06 ID:sGrt54sN
レッツ４欲しいんだけど、純正のシールドがないから困っています。
純正じゃなくてもいいので、手に入れる方法あります？
318 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 00:53:38 ID:Ve7mrjp6
>>317
ウインドシールドとマスコットシールドの二種類が純正で出てる。
マスコットシールドはウインドシールドの小型版な。
319 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 08:18:46 ID:LLd8nWSm
>>316
漏れのレッツ２だって28km/l行くぞ？
320 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 09:51:28 ID:1YRWusZp
駅にレッツ４止めると、色シルバーで、
Ｕロックが蛍光イエローという同じ使用
が３台もいてわろた。
その１台は俺だけど。
321 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 09:59:53 ID:2/T+mujW
原付のカタログ燃費って、法律で定められた方法で測定してるんかね？
自動車みたいな10･15モードみたいなのがあれば良いんだが。
322 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 11:33:08 ID:/jxmntFd
>>318
純正ですか？
あれＨＰに乗っていないなあ。
あれれれ。
323 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 12:50:08 ID:fBBbvaB9
>>322
以前あったのは自分も知ってるんだけど、今見たら載ってないのな。
なんでだろ。
324 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 14:49:36 ID:2lOzHDt2
レッツ４なんてＵロックしなくても誰も盗まんよ
325 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 15:36:35 ID:KLtOiCMY
レッツ4買った時は、太いロックしてカバーもかけて日曜になったら
洗車とワックスしてた。
326 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 15:42:12 ID:qzotxZPc
>>324
同意ｗ今となっちゃU字ロックどころかシャッターすらしてない。
たまに鍵刺しっぱなしの時もあるし・・・
327 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 15:52:52 ID:/jxmntFd
鍵刺しっぱなしのだけはやめてくれ。
他は仕方がないが・・・・
328 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 16:56:01 ID:fBBbvaB9
2stが生産終了して、更に時間が経って巷から2stが減り始め4st車で溢れ始めたら
DQNが狙いに来るようになるかもしれんな。今は2stｽｸか4miniばかり狙われてるけど。
329 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 18:25:54 ID:vrrOEvT7
レッツ4海苔は見てみるといい
http://plaza.rakuten.co.jp/autopulaza/
330 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 19:12:48 ID:mzkQplmy
４ｓｔ車ってこれ以上早くなるの？
それとも２ｓｔにはずっと勝てないまま？

まぁ全然いいんだけどね、パレットは加速が弱いだけで後は満足してるし
しかし技術的に伸びシロがあるのかは気になる
もっと早い４ｓｔ原付は出ると思いますか？
331 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 20:07:03 ID:OiRcJETL
>>330
アポロ計画が成功するまでは知識人ですら
「人類は月に行けない」と断言していた。

しかし行けた。
当時のNASAが使っていたコンピューターなんて
今のパソコンより低性能なのにだ。

つまり技術は日進月歩ということ。
たとえ今の常識では2ｓｔに劣っていると馬鹿にされているとしても、
やがて越える時が来る。
332 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 20:12:36 ID:U6saRKsH
人類は月にいっt
333 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 20:37:08 ID:F5UW47C5
月面には空気がない無風なのに月面写真の旗は･･（ｒｙ

そんな話はどうでもいいけど

４ｓｔが２ｓｔよりよくなる頃には
今度は電気スクーターは４ｓｔに勝てるのか？？って話題にシフトしていきそうだ
334 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 21:00:33 ID:OiRcJETL
>>332-333
その説を知ってて出したｗ
そもそも月に空気が無いという説すら眉つb

まあ、当時の先進国政府が採用していた巨大なスーパーコンピューターより
今の家庭用パソコン1台の方が遥かに高性能なのは事実だから、
たとえ話はそっちが主眼だと思ってくれｗ
335 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 21:20:53 ID:o30p0eD1
>>330
速くなるかという質問なら、速くはならない。
２stもこの20年速くはなってない。
技術的に伸びシロはあるだろうし、技術も充分あるだろうが、
メーカーは原付を速く走らせたりはしない。
トータルの性能は時代とともに上がっていくけど、それは
燃費とか環境性能とか、安全性とか、ユーティリティ性能で
上げる事になり、速くする事でトータル性能を上げるような事はしない。

ま、これはメーカーの話なので、改造パーツは、その技術の
進歩は一方向に向けられている訳だが。
336 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 21:32:21 ID:F5UW47C5
月の話題はスレ違いなので遠く月の彼方においておいて
今のレッツ２ってＣＤＩ交換だけじゃメーター振り切らないのな
プーリー・ＷＲ・ベルトぐらいまで交換しないとダメってのは？
っつかプーリーもリミッター効かせてる原因になってるってコト？
337 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 21:34:11 ID:F5UW47C5
そりゃ原付の法定速度は３０㌔だからメーカーとしてはこれ以上速くするより
違う場所に力注ぐよね
社外品などの改造パーツは進歩するんだろうねぇ
338 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 21:38:06 ID:9YC7ITkn
おとといくらいからチャレンジしてるんだがスレ立てできねえorz

だれかZZスレを頼む･･･ｶﾞｸｯ
339 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 21:40:57 ID:LLd8nWSm
>>336
CDI,プーリー、ベルト、WR(７ｇ×６）換えないと
80km/h出ない。
340 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 21:42:52 ID:FKQqmF/h
>>336
CDI交換だけで少しは変わりました？
341 ：336：2007/06/03(日) 21:48:01 ID:F5UW47C5
ん？ＣＤＩ交換だけであまり変わらなかったから
さっき>>336でそれ以外にも交換、特にプーリーが効果ありだったのは
プーリーもリミッター効かせてるってことか？って聞いてたんだけど？
どっかのサイトにプーリーがリミッター効かせてる原付もありって書いてたよ？
342 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 21:56:36 ID:o30p0eD1
>>341
プーリーがリミッターとは言いづらいが、要は
エンジンの頭打ち回転数が決まっている訳だから、
変速機構の方で、その頭打ちの回転数で出る
最高速度は決まってくるわな。
最終変速比が低ければ、CDIを交換しても速度は
伸びないというだけ。
メーカー出荷段階で、効率の良いエンジン回転数と
リミッターの掛かる回転数、その時のギヤレシオは
最適化されているわけだから。
343 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 21:57:32 ID:LLd8nWSm
プーリーの直径が小さいので、
機械式にリミッターがかかります。
344 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 22:00:10 ID:FKQqmF/h
ナンか変わったような書き方してあったから「少しは」って書いたんですが。
CDI交換で変わらないんだったら、金をかけずに速くしたい時まずやるべきなのはベルト交換って事ですな。
345 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 22:04:56 ID:LLd8nWSm
みんなこの辺読んで勉強すれば？
http://gentuki.lib.net/inpure/scooter/suzuki/item/kudou/daytona.html
346 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 22:08:44 ID:yXc2DKHR
レッツ４にZZの羽ってつけられます？
347 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 22:18:08 ID:F5UW47C5
>>345
このサイト見た事ある～～
なかほどにレッツ２ＤＸ００年式にハイプリのみの交換で５５が７０まで大幅ＵＰしたって書いてた
ＣＤＩ交換するよりプーリー交換しましょうってマジかって思ってた気がする
348 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 23:58:00 ID:7plY0l7F
今、レッツ２（CA1PA）を分解しているのですが
メットイン（トランク）がなかなか外れません。

フューエルタンクの給油口がシート下にあるタイプです。

サービスマニュアルの言葉を借りると
トランク締付スクリュ（プラスネジ×2）、トランク締付ボルト（トランク下にあるボルト×2）
を外した状態です。

この状態でトランクを外そうと試みるものの全く外れる気配がありません。
他に隠しネジとかがあるのでしょうか？

外し方分かる方教えてもらえませんか？
349 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 00:26:00 ID:e3t/lACP
今度普通免許を取得する予定で、車買うお金はないので
原付で通学に使おうと思っている大学生の男です。
スクーターとしてレッツ4を候補に考えています。
レッツ4パレットの宣伝を見ると、女の子向けデザインと書かれていますが、
男の自分にはパレットの方がマシなデザインに見えるのですが、
男がパレットに乗っていて変に思われないでしょうか？
350 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 00:33:06 ID:QL10Eeo2
なぜそんな気苦労を負ってまでパレットを選ぶのかはわからんが、自分の気の持ちようじゃね。
おしゃれなやつは新聞配達仕様のカブ乗っててもサマになるので困る。
351 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 00:49:34 ID:SCoZfXIH
男ならZZか、アドレスV50だろ
352 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 01:18:55 ID:e3t/lACP
レスありがとうございます
予算の都合上、そう高いのは買えないのですが、
アドレスV50ってレッツ4パレットと仕様がほとんど同じでいい感じですね

質問ですが収納スペースはどっちが大きいのでしょうか？
353 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 01:25:41 ID:e3t/lACP
あ、アドレスV50の方がレッツ4より新しいんですね
このスレで相談してよかったです
どうもありがとうございました！
354 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 09:58:45 ID:wC6Q09dx
>>349
ゲイならﾊﾞｽｹｯﾄを選ぶべきだろ
355 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 13:47:03 ID:2KIvM+oe
俺は鈴木パレットちゃんに乗ってるけどな
はっきり言うけどパレットに乗っとるヤツは男も女も少ない

でもメーターとはかっちょいいデザインだよ、お洒落っつーか

あとアイボリーより真っ白のパレットのがかっこいい
俺はアイボリーにしたけど後悔してる
356 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 15:30:27 ID:Kuq8bw1p
まぁカッコイイ奴はなに乗っててもカッコイイし、
キモい奴はなにに乗ってても気持ち悪いんだけどな。

まぁ自分が気に入ったんならそれが一番似合うって事だよな
357 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 16:25:47 ID:fBM/mulm
だよな。前なんかかっこいいカスタムしたアメリカン（スティード？）
とまってて、かっけーなと思って見てたら
持ち主が来て、オタクみたいなやつで申し訳ないけど「逆に気持ち悪い」と思った。

バイクってそれ単体で見るとかっこいいけど、本人のかっこよさには関係ないよな。
358 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 16:39:37 ID:OOqEUvKU
原付の場合かっこいいって言うか餓鬼受けする奴はパクられる可能性高いしな('∀`)
359 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 17:04:03 ID:mEF3hxjN
パレットの白ってまだあったの？
数量限定だと思ってた
360 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 21:09:26 ID:LXhgSz0r
ネット通販で安いトコはドコがあるか教えてほしい
楽天やヤフー・Ｇｏｏバイクパーツで見てもあまり値段が変わらないです
他にネット通販で安いトコはないですか？
オークションで検索しても新品の店舗出品？らしきものが見つかるばかり･･･
361 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 23:04:25 ID:LXhgSz0r
あの店舗あたりでしかないってコトか
多少は安いし送料無料やカードのポイントもたまるからよしとするか・・・
お騒がせしてすみませんでした
362 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 14:08:40 ID:aczp8bR/
レッツ２とアドレス50って加速、燃費面でどう違いますか？最高速は気にしません
例えば
加速 レッツ>アドレス
燃費 レッツ<<<アドレス

ならアドレスが欲しいなと思っています。
363 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 15:31:09 ID:GzP9wLr8
>>362
アドは4stの割に加速力があるけど、4stの割に燃費はあまり伸びないらすぃ。
贅沢にもｗ専用スレがあるのでパっと目を通してくると必要な情報が得られるかも。

【通勤爆走】新型アドレスV50/V50G　5台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1173930589/
364 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 21:35:09 ID:Q9lilSjN
自分はレッツ4G　170cm 56kgですが特に
加速で気になるところはありませんね。

坂道もぐんぐん登るので今のところ不満はありません。
昔、アドレスVチューンってやつに乗っていたけど
あれほどは早くないみたいです。
365 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 10:41:36 ID:f5aCalmK
自分は183cm75kgでレッツⅡに乗っていますが
燃費はﾘｯﾀｰ30km超えるので問題ありません＞＜
366 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 17:55:50 ID:aB927UD5
新車でチョイノリ以外では小さい原チャはレッツ４ですか？
安いのもレッツ４かな？おばちゃん原チャと言えばレッツ４？
367 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 18:32:15 ID:6sXLCXbd
とりあえずおばちゃん原チャとは言わないな。
俺を含め、若い奴が結構乗っている。
368 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 19:25:40 ID:ILpNeIyt
そしてゲイである
369 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 19:50:00 ID:6sXLCXbd
そのネタはもう飽きた
370 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 21:41:29 ID:lGqLuDfJ
レッツの型式CA１KAー３６４８６８
年式わかりませんか？
371 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 22:08:33 ID:oiihhaNt
98ってトコだな
DX?
372 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 23:53:33 ID:OJiMIciI
レッツ４をレトロな感じにするパーツってありますか？
373 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 00:05:51 ID:iSZ5C/uY
カバー全部引っぺがせばレトロになるとオモウヨ
374 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 00:20:34 ID:NwfLkluD
ｽｽﾞｷの50ccのZZ乗ってる。先月中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを開けると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツスクーターだから操作も簡単で良い。50ccは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ｱﾄﾞﾚｽ110と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ大通りの交差点とかで白バイに後ろに付かれるとちょっと怖いね。50ccなので
法定速度が30km/hでカモにされるし。
速度にかんしては多分110ccも50ccも変わらないでしょ。ｱﾄﾞﾚｽ110乗ったことないから
知らないけど60km/hﾘﾐｯﾀｰがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも50ccな
んて買わないでしょ。個人的には50ccでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど五日市街道で50キロ位でマジでｱﾄﾞﾚｽ110を
抜いた。つまりはｱﾄﾞﾚｽ110ですら50ccのZZには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
375 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 00:30:21 ID:Rs4Rg34Z
すいません、原付1種で2ストロークのアドレス50だかアドレスV50だかが
中古で売っていて、調べようとおもってぐぐったんですが全然情報がありません
Wikipediaによると確かにそういうモデルがあったようなのですが、どなたか
詳しいことを教えていただけないでしょうか？
376 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 01:34:12 ID:TNOIdpVm
簡単に言えばV１００の形をした５０CC
その程度の知識だったらレッツ2の最終モデル買った方がいいよ。
377 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 02:35:14 ID:paFhzT+R
>>374


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378 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 02:43:49 ID:paFhzT+R
ｽｽﾞｷの50ccのZZ乗ってる。先月中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを開けると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツスクーターだから操作も簡単で良い。50ccは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ｱﾄﾞﾚｽ110と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ大通りの交差点とかで白バイに後ろに付かれるとちょっと怖いね。50ccなので
法定速度が30km/hでカモにされるし。
速度にかんしては多分110ccも50ccも変わらないでしょ。ｱﾄﾞﾚｽ110乗ったことないから
知らないけど60km/hﾘﾐｯﾀｰがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも50ccな
んて買わないでしょ。個人的には50ccでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど五日市街道で50キロ位でマジでｱﾄﾞﾚｽ110を
抜いた。つまりはｱﾄﾞﾚｽ110ですら50ccのZZには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
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379 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 02:53:08 ID:iSZ5C/uY
おまえらテンプレだってわかってて釣られてるだろｗｗｗ
380 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 08:54:07 ID:Tu/gQ8Fz
>>374

釣りかもしれんが気持ちはわかる。俺もジーツーでリードと五分に走った。今はゼックスのりだがあれでさえややもっさり感じる
381 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 10:10:24 ID:4N2QaUg2
レッツ２買ったんですけど、オイルってどれぐらいの距離走ったらオイルの警告灯点灯しますか？
382 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 10:20:02 ID:Ptf4tkKx
>>381
その内光るよ
383 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 10:34:52 ID:4N2QaUg2
そうですか
384 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 16:52:11 ID:8YsRw0+B
>>380
ゼックス？？どこの田舎の方ですか？それがZXを指すんならゼッペケでしょ？
385 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 18:03:21 ID:XSidAA00
巣に帰れ
386 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 19:44:14 ID:FXLAXjO9
レッツⅡ(CA1KA前期)海苔なんですが
吸気系チューンしてセルではエンジンがかかりにくくなりました。
レッツやZZなどのｽｽﾞｷの原チャの純正キャブはスロージェットが
デイトナやキタコから出てないみたいなのですが
これってもう仕方ないんですかね？

387 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 21:16:16 ID:woEK2Czn
ノーマルが一番
388 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 21:28:05 ID:iSZ5C/uY
エアクリはそのままが良いってばっちゃが言ってた。
389 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 21:37:01 ID:l0YhPxqF
>>387
確かに駆動系だけフル改造してエンジン給排気は
ノーマルで乗るってのは一つの完成形ではありますね。

んがしかァしッ！漢たるもの今更後には退けないんだよぉっ！
ｽｽﾞｷイエローを身に纏う者は変態でなければならないっっ！！
エンジンがぁっ！焼きつくまでぇっ！アクセルを開ける事を止めないっつつ！！！１

…という訳でお騒がせしましたm(_ _)m
ゆくゆくボアアップも視野に入れてPE24を装着して
それからセッティングすることにします。
ありがとうございました。
390 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 21:48:25 ID:OstBdyma
>>380
君もﾗｲﾀﾞｰなら、せめてゼクロスと言おう
391 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 22:25:34 ID:u9lUxcOI
>>375
88年式ｱﾄﾞﾚｽﾁｭｰﾝ乗りの俺様が、自己満足で教えて差し上げましょう。

ｽｽﾞｷｱﾄﾞﾚｽ(AD50､K､L/CA1CB)は87年に発売されたｽｽﾞｷ初のﾒｯﾄｲﾝｽｸｰﾀｰ｡
6.5psｴﾝｼﾞﾝ､ﾎﾞﾄﾑﾘﾝｸ式ｱﾝﾁﾉｰｽﾞﾀﾞｲﾌﾞﾌｫｰｸ､3.7㍑ﾀﾝｸ､ﾒｯﾄｲﾝﾗﾝﾌﾟ､ﾘｱｷｬﾘｱｰ等装備｡
ｱﾄﾞﾚｽEX(AD50EK/CA1CB) STDﾓﾃﾞﾙのｽﾍﾟｼｬﾙﾂｰﾄﾝｶﾗｰ仕様､左右大型ﾊﾞｯｸﾐﾗｰ､ﾒｯｷﾘｱｷｬﾘｱ､ﾁｭｰﾌﾞﾚｽﾀｲﾔ等｡
ｱﾄﾞﾚｽWAY(AD50W/CA1CC) STDﾓﾃﾞﾙのｶｼﾞｭｱﾙﾍﾞｰｼｯｸ仕様｡ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ式ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ､ﾘｱｷｬﾘｱなし｡
ｱﾄﾞﾚｽﾁｭｰﾝ(AD50T､TK､TL､TM/CA1CA) STDﾓﾃﾞﾙのｽﾎﾟｰﾂ仕様｡7psｴﾝｼﾞﾝ､ﾌﾛﾝﾄﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ､左右ﾊﾞｯｸﾐﾗｰ､ﾁｬﾝﾊﾞｰﾀｲﾌﾟﾏﾌﾗｰ､ﾊｲﾏｳﾝﾄｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟ付きﾘｱｽﾎﾟｲﾗｰ等｡

ｱﾄﾞﾚｽﾁｭｰﾝは当時のﾔﾝｷｰｽｸｰﾀｰの定番だったとかないとか。
速さ､希少性､V100ｴﾝｼﾞﾝへのｽﾜｯﾌﾟの容易さなどから､じわじわ人気が出てきているとかいないとか｡
市場にあるﾀﾏは黒やﾈｲﾋﾞｰの車体色が殆どだが､青/白のﾜｰｸｽｶﾗｰも存在する｡
392 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 22:28:28 ID:u9lUxcOI
連投ｽﾏｿm(__)m

ｱﾄﾞﾚｽは90年にﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞしてｱﾄﾞﾚｽV50(AG50M､N/CA1FA)となる｡
6.8psｴﾝｼﾞﾝ､4.8㍑ﾀﾝｸ等
ｱﾄﾞﾚｽV50ﾁｭｰﾝ(AG50TM､TN/CA1FB) STDﾓﾃﾞﾙのｽﾎﾟｰﾂ仕様｡7psｴﾝｼﾞﾝ､ﾌﾛﾝﾄﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ､左右ﾐﾗｰ､ﾁｬﾝﾊﾞｰﾀｲﾌﾟﾏﾌﾗｰ､ﾊｲﾏｳﾝﾄｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟ付きﾘｱｽﾎﾟｲﾗｰ等｡
ｱﾄﾞﾚｽV50(AG50T/CA1FB) 96年式から､ｱﾄﾞﾚｽV50はﾁｭｰﾝ仕様に一本化｡
7psｴﾝｼﾞﾝ､ﾌﾛﾝﾄﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ､6㍑ﾀﾝｸ､ｻｲﾚﾝｻｰ一体型ﾁｬﾝﾊﾞｰ等｡

ｱﾄﾞﾚｽV100の50cc版といった所でしょうか｡
393 ：375：2007/06/08(金) 22:50:00 ID:Rs4Rg34Z
>>376>>391-392
どうもありがとうございます！
今度早速教わった情報を携えて中古屋に行ってきます
394 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 02:48:02 ID:B+B9LURP
>>389
ｽｽﾞｷイエローだぁ？？？
イエローつったらヤマハだ、アホ！！
　
395 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 03:05:08 ID:syVdb5Vl
もうキャメル撤退したんじゃなかったっけ？
396 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 10:05:00 ID:pkLleBjK
伝統のチームカラー、ヤマハはホワイト、ホンダは赤で川崎は緑。
397 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 12:24:14 ID:gTvW0Z1R
>>375だけで判断できるやつゴイス
398 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 19:44:07 ID:bza1HYD1
レッツ4のシートは原付ではトップの座りやすさだと思う。
399 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 07:40:35 ID:q2RDl0Vl
レッツ２の現行型って２代目で合ってる？
これから中古で買うに当たって参考に教えてつかぁさいm(__)m
400 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 09:27:53 ID:iaLYghl0
ウチの原付が死にそうなんですが、どういう状態なのか知りたいのでみなさんの力を貸してください
SEPIAって原付なんですが、調子悪くなったきっかけは坂道の上にある信号で止まるとき、
エンブレ利用してそのまま停車しようとしたら、エンジンが止まりました。
元々中古で、エンジンかけてもアクセル回しとかないと止まってしまう感じだったのですが・・
その時もまたか・・・って感じでエンジンかけようとしたらかからず、仕方なく道を外れて
エンジンかけようと四苦八苦してたらやっとかかってくれました
が！
勝手に進む用になってました・・・・アクセル回してないのに前に進もうとするんです
その時から調子の悪さが加速しました。アクセル一定に保ってても加・減速したりするし
キックでもなかなか、かからなくなってきましたし
最近では、エンジンかけるのに５～１０分とかかかる始末・・
かかったらかかったで、普通の廃ガスとは違う匂いの煙を吐き出すし、エンジン止めたらもうかからないんじゃないか
ってくらい不安定で・・
もう、寿命だとは思うんですが、愛着ありますし延命できるようならなんとかしたいのですが
どうにかする方法はあるでしょうか？
ショップに持っていくのが一番いいんでしょうけど、買い換えろって言われて終わりそうな気がするので
商売の視点ではない皆様からのアドバイスをお願いします
401 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 09:32:16 ID:yIpsO9EQ
>>400
買い替えろ
402 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 09:50:50 ID:AzpQg85p
>>401
ﾅｲｽww

>>400
せめて走行距離くらい教えてくれんとこっちも判断しようがない。
エンジンがかかりにくいって事はピストンリングが磨耗して
圧縮漏れを起こしてるのかな？
50ｃｃの原ﾁｬならほとんど関係ないけど
2stのエンジンはｴﾝﾌﾞﾚを使った時にエンジンが焼きついたり
するもんだ。
403 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 09:59:27 ID:AzpQg85p
連投ｽﾏﾝ
アクセルが不安定ってのはたぶんキャブレターにゴミが詰まってるとか
何か原因があると思うからオーバーホール(掃除)してみたほうがいいよ。

中古でも愛着があるほど乗ったなら自分の手でブッ壊すつもりで
一回メンテやってみなよ。下はテンプレのサイトね。スレ主に感謝しな。

原付スクーターのトラブルシューティング(駆動系整備やパーツの外しかたなど）
http://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble.html#

何かあったらまた報告汁！ﾉｼ
404 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 14:01:37 ID:KAmBxbSc
勝手に進むってのはクラッチ異常だろ
上の方にもあったがクラッチスプリング切れだわな
交換するなら、ベルト、ウエイトローラーも換えた方がイイ
パーツ工賃込みで1万くらい
ただ健全な状態までもっていくには中古買えるくらい金かかるだろうな
405 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 16:20:24 ID:zwnaycyx
めんどいのでエンジン載せ代え！
古いエンジンはパーツ取り用にすればおK
406 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 17:46:13 ID:JnMSYVwq
レッツ４乗りなんだけど女の前じゃキックスタートのほうがモテる？
407 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 17:49:22 ID:hYbGUTQE
モテたいと思うなら原付に乗ってる自分を鏡で見てみましょう。

はい次の人ー
408 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 18:00:56 ID:JnMSYVwq
>>407
いや、鏡で見ると正直かっこいいんだよ・・

問題はセルかキックどっちがモテるのか？
409 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 18:10:58 ID:Wlcj6VJ4
>>408
そんな細かい事を気にしている内は逆にモテないかも知れないぞ。
そもそもレッツ4はカッコつけるものではないじゃないか。

そんな俺はレッツ4の黒に乗ってる。
410 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 18:14:55 ID:JnMSYVwq
>>409
お、俺もレッツ４の黒だよ。一緒にキックスタートしようじゃないか
411 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 19:05:06 ID:D1jhPo3p
スクーターなら普通にセル使え
412 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 20:27:03 ID:yHXxRn1X
>>406
一発でかからなかったらσ('A`)σｲﾓｼﾞｬﾝ だからセルにしとけｗ

漏れのバイクなんてキックしか選べないぜ('A`)
413 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 20:35:07 ID:pCNfwJyG
>>412
なに乗ってるの？
414 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 20:42:45 ID:wKfEHXC5
>>413
チョイノリ
415 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 20:59:14 ID:aX+f1Bt0
>>410
どっちでもいい
モテたいなら車買いなよ
416 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 21:37:10 ID:+HMMuZER
キックでも車でもなく、
財力と顔だ。
417 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 21:46:27 ID:yHXxRn1X
>>413
スレ違いになっちゃうけどカワサキのKSR-Ⅱ。
418 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 22:00:42 ID:FsnKzsmr
アドレスV50Gに乗ってますがヘッドライトバルブを変えたいんですが。差し込み金具の画像アップして下さい
ホムセンに１２５０円で売ってました。６０W６５Wでした
419 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 22:05:02 ID:yHXxRn1X
アドV50って確か特殊な規格のライトバルブなんじゃなかったっけかなぁ。
市販ので使えるのってあったっけか。
420 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 22:14:24 ID:FgXXaONC
俺のレッツ2なんて25wか30wぐらいなのに
えれーワット数高いなバッテリーが一気に上がりそう
421 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 23:35:24 ID:D11N1oEH
>>418
V50の専用スレに画像が上がってるよ。

60wですか・・・加工して取り付けるにしても、配線やら
ヒューズ等の交換が必要になるんじゃ？
422 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 23:44:33 ID:yHXxRn1X
V50専用スレ、こないだの圧縮で落ちたっぽいね。
普段から過疎気味だったし、もうここと合流でもいい悪寒。
423 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 00:10:45 ID:MpSEz4xE
07/06/07(木) 19:08:58 ID:HAS43CGa ID AA ﾚｽ
>>601
PH11のバルブの画像置いとくよ

http://p.pita.st/?utczjfge

424 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 00:26:00 ID:80A/e4BC
＞＞423ありがとう画像は純正だよね？とりあえず買って付けたら詳しいメーカ教えてあげる
425 ：かたな：2007/06/11(月) 00:35:24 ID:JQh8P/YQ
俺はレッツ２に乗ってるんだが、サイドミラーのネジがゆるんで手でまわすとはずれる状態で
しかもミラーの位置も自分の好みの位置に動かすとねじがゆるんでしまう
どうしたらいいのかな？
426 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 00:52:11 ID:/0jpPhK0
締めろよｗ
427 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 09:17:00 ID:DA2Wmb0R
>>425
どちらかのネジ山がバカになってきているのでバイク屋かホムセンへ。
428 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 13:29:01 ID:fV9a1osH
レッツ４のオイルレベルゲージ兼キャップが、
オイル交換した時、ネジ山がずれたらしくて、
めっちゃ固い・・・・・・
キャップだけ売ってくれるのかな。
429 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 15:53:32 ID:80A/e4BC
＞＞428リザーブ着けなよレスポンス加速上がるよ
430 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 16:03:09 ID:uQqfhmQ2
V50スレ落ちた？
431 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 16:23:06 ID:zc3hv3In
>>429が何を言ってんのか暫く悩んだんだが
ひょっとしてブリーザーと言いたかったのか？
432 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 16:52:45 ID:O/YmARCI
レッツ４キイロ海苔ですが
オプションパーツいつの間にか
減りましたね。マスコットシールド(？)
買っておけばよかった
433 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 17:56:04 ID:CaWhewPV
>>429
こ　れ　は　ひ　ど　い

>>432
店に訊いたのか？絶版してても在庫はあったりするぞ。
434 ：432：2007/06/11(月) 18:51:37 ID:O/YmARCI
なるほど
㌧クス
435 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 19:55:26 ID:1xZcwMex
｢TURN/OIL｣この表示がメーターの下にあるんですがどういう意味ですか？ガソリン入れれですか？
436 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 21:35:54 ID:gE9x4xa6
ターンとオイルだろう
437 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 21:43:07 ID:MpSEz4xE
V50G乗りです
NRマジックのツ→カイV･F･CプーリーKitを通販にて購入しました。

届いてからすぐに付属品の数を調べたのですが、
スライダー（スラーダー？）x3が見当たりません。
スライダーとはどんな部品なのですか？
他の部品にくっついているんでしょうか？
438 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 00:17:29 ID:sIlwFK5t
>>437スライドピースのことですかね？
ランププレートについてる小さい三角形の部品。
ランププレートにくっついてるかもよ？
もしよかったらノーマルの最高速と燃費教えて下さい。
購入検討中。
439 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 01:25:29 ID:h82pBAa9
＞＞438プーリは純正がいいよ。
とりあえずNRプーリ付けて、最高速は60に落ちたし、加速ま悪いしクラッチスプリング変えないほうがいいよ。今は純正に、戻してメータ振り切ってるよ
440 ：437：2007/06/12(火) 02:18:32 ID:GngIWgHJ
>>438さんへ
れすサンクス！
おいらのV50Gの情報を軽く説明↓
総走行距離　2,500km
オイル　カストロールPOWER1-SCOOTER
他はノーマルです。

えーっと、最高速度は62キロくらいです。でもこれは体を伏せて、
空気抵抗を極力無くした時や下り坂での価です。
普通の姿勢だと平地で58～59キロですかね。（無風時）

燃費は、だいたい38～45km/Lです。

今日の夕方に取付をしますが、強化ベルトも一緒に交換するので、
ならしが終わってから最高速度等を計ります。
しばしお待ちを・・・(^人^)


441 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 02:18:42 ID:YJ8Dpf1a
スイマセン。何も知らないので質問させてもらいます。
まず、最高出力○.○psというのが良く書いてあるのですが、これはなんなんでしょうか？
あとスクーターと原付って何か違うんですか？
質問ばかりでスイマセン。
442 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 02:25:34 ID:pR5lhYGm
>>441
ヒント　google
443 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 02:45:53 ID:4bkYd0rx
最高出力は馬力のことで、6.0psだと6.0馬力あるってこと。
一般的に馬力(最高出力)が高いほど、そのバイクは速いってことになる。
スクーターはATのことで50ccでも500ccでもATならスクーターになる。
原付は50ccのバイクのことで、ATでもMTでも原付
444 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 03:01:57 ID:VvU5MnYs
>>439
一応突っ込んどくとWRセッティングは行った上でその結果だったんだよな？
445 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 03:03:50 ID:GngIWgHJ
友達が1200ccのパンティッド（だっけ？正式な名前はうろ覚えです。スズキのやつ）
に乗ってるんだが、ATだっていってたよ。

なんか運転しづらいって言ってた。
446 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 03:27:56 ID:mPiKO8pC
スカートでパンチラせず乗れるバイクをスクーター
447 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 04:58:17 ID:GU76C9+W
））445
それ低速トルクありすぎて、ほぼ変速なしで乗れるってことだろ？
その友人は乗り辛いのかもしれんが、結構な褒め言葉だぞ。
448 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 06:28:13 ID:GAC42imM
FJR1300AS
449 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 06:34:15 ID:gNBTKXUG
>>446
座り方やスカートの形状によってはどっちもパンチラするだろうがｗ
450 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 08:51:50 ID:liGpWEWh
パンチラでバイクを語るスレはここでつか？
451 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 09:05:51 ID:GU76C9+W
パンチラはバイクより自転車に限る。
452 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 10:58:21 ID:mPiKO8pC
>>449
パンチラはネタだが、スカートの女性が乗れるようにというコンセプトから生まれたのがスクーター
453 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 11:50:14 ID:Alg405Gp
>>452
ホントかよ？嘘ついたら承知しねーぞ
454 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 12:08:52 ID:XiAw+TKD
>>452は嘘つきですた。

ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/SCOOTER/19810707/001.html
455 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 12:59:01 ID:GQYCd2K5
>>447のアンカーの付け方は酷すぎる
456 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 13:12:44 ID:Alg405Gp
>>455
ﾜﾛﾀ
457 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 18:37:49 ID:mPiKO8pC
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC
458 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 19:32:25 ID:KOXLBf1u
>>457

ウィキペが全て正しいと思い込んでるやつは
間違い無くゆとり世代ｗ
459 ：437 V50G乗り：2007/06/12(火) 20:40:40 ID:GngIWgHJ
ツ→カイプーリー ＆ デイトナ強化ベルト ＆ イリジウムプラグの取付終了しました！


まだならしをしているところですが、25km過ぎた辺りでテストがてら最高速にアタックしてみました。
つか、メモリが無いところまでいったので何キロか分かりませんw
伏せたら針が速度注意灯（？）の真ん中辺りまで行きます！
マジでビビりました。
そんでもって、普通の姿勢でも60キロちょい超えで順行できるようになりました。

加速は、あんまり変わらないかな？強化クラッチスプリングの
独特な感じにまだ慣れないのですが、自分的には好みな感じです。
これは個人の好みによると思うのですが、停車時にも
早めにクラッチが切れるので運転しやすくなりました。

追伸,純正のプーリーって重いですね。NRプーリーの1.5倍くらいありそうw

長々と書いてすみません(>_<)

460 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 20:40:47 ID:jhwQCNUj
まあ参考程度、でしょう。所詮人が編集した物だし。
461 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 20:44:07 ID:DxV/i0eo
駆動系換えれば針が6時の位置まで逝くぞ
462 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 20:46:02 ID:jhwQCNUj
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。’92セピアZZは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。’92セピアZZ、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先で、よく「’92セピアZZいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。なんでよ？謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%でかい羽付きに乗ってるんだよ。
’92セピアZZのような一体型じゃない。その他な。ZRとかZXとか。ZZとか。
ひでえ奴になるとカチ上げテールとかツッパリテールとか。あえて「その他の羽付き」と呼ばせてもらう。
そいつらの「’92セピアZZいいっすねえ」の中には「同じ羽付きの仲間ですね」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。
冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺のバイクの血筋は’92セピアZZとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。完璧に気のせいだ。ふざけんな。
’92セピアZZと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。’92セピアZZに乗ってる奴はそんなことはいわない。
そのバイクが好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他の羽付き」に乗ってる奴はそうじゃない。
’92セピアZZの、ボリュームがありながら尚且つボディに上手くフィットさせたダクトが美しいリアカウル、
スクエアタイプのテール＆ウインカー、そしてウイング上部に設置されたハイマウントストップランプ。フロントの綺麗な装飾カウル。
’92だけの特権だ。これらの栄光につかりながら「その他」に乗ってる。きもち悪い。
一番手に負えないのが、持ったら取れそうな無理付けウイングを付けて乗ってる奴らだよ。
ボリュームがあるってだけで’92セピアZZと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

もう一度いうが、’92セピアZZは孤高。
その他の羽付き系とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
463 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 20:56:27 ID:jiz+2vC7
>>462
勘違いしてごめんなさい　まで読んだ
464 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 20:57:49 ID:3m8mw2QK
コピペ誤爆とかないですよねー
465 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 20:59:02 ID:GICrzwlk
コピペ。
466 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 20:59:34 ID:GngIWgHJ
>>459に補足

WRは付属品です。
そのうちWRを変えてベストマッチングさせたいと思います。


純正プーリーを分解したんですが、WRは3つなんですね。（NRのやつは6つ、5gx3,6gx3）
一つ何グラムなんでしょうか？


467 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 21:00:36 ID:qcniV6gG
今回、台車でアドレスV50Gってのを乗ったんですが、
50ｃｃってこんなにちっちゃかったけ？
2年くらい前にDioZXに乗ってたけどなんか小さく感じるなぁ。
あと4st50ってやっぱ加速遅すぎ・・・、怖いよ。
468 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 21:14:23 ID:DxV/i0eo
>>466
7g×6
469 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 21:15:08 ID:4CM8durQ
アドレスV125Ｇの外装ってＶ50に装着可能？？タンデムシートとか付けたいのだが
470 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 21:24:35 ID:i5+7wsuz
>>467が荷物運ぶ台車に乗っかって
原付を運転する姿を思い浮かべてフイタｗ
471 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 21:51:02 ID:QA64Mu0R
>>470
ｶﾜﾕｽ
472 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 22:39:15 ID:h82pBAa9
＞＞459ならしはしなよ。
俺のアドレスは、改造しないで、スピード警告灯のまるの上まででるよメモリないけど大体メータ読みで、６５くらい
473 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 22:40:10 ID:h82pBAa9
＞＞459ならしはしなよ。
俺のアドレスは、改造しないで、スピード警告灯のまるの上まででるよメモリないけど大体メータ読みで、６５くらい
WR3つなら耐久性問題有りだから社外付ける意味はあるかも
474 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 22:42:44 ID:mEn+UJLT
怪しい日本語で2回も言うなｗ
475 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 23:56:15 ID:3KK4t9LK
>>472-474

ワラタｗｗ
476 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 00:41:51 ID:kvCDImI/
すみません、バイク初心者なので教えて下さい。
レッツⅡを新車で購入しましたが、どこから改造して行くべきでしょうか？
ちなみに原付も慣らしって必要ですか？

元ドリフト走り屋なので、車は詳しいのですが・・・お願いします。
477 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 00:45:55 ID:S5a6wDW6
慣らしは機械的にも人的にも必要
478 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 00:47:21 ID:ejZoMZAe
>>476
最後の三行は不要
479 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 00:52:33 ID:kvCDImI/
>>477
どうもです！

>>478
昔は大黒埠頭でよく警察に追われてました。大井では捕まりました。
480 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 01:27:39 ID:ehb+iWTO
>>479
ヤンチャ自慢はやめとくんだぜ
あとで恥ずかしい思いをするのは自分なんだぜ

とりあえずベルトを長いのにしてCDI交換してリミッターカットしてプーリーがどうとかなんたらかんたら
つーか原付改造するくらいなら250ccのバイク買えばいいのに
250なら車検いらないし原チャみたいなもんじゃん
カスタムだってバイクの方が楽しいし
まぁ車の方が専門なんだろうけどさ
481 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 02:44:59 ID:fMl5yKYv
バイク初心者なのですが、GS50は最高だいたい何キロぐらいでますか？
482 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 05:16:37 ID:1YwjwTnm
>>481
法定速度の30km/hは出ますがそれが何か？
483 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 05:31:02 ID:CCkyPMmD
いまさらコレダ乗り参上
484 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 05:32:46 ID:nunsrwjT
>>482
公道を走るとどこに書い(ry
485 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 10:42:02 ID:fMl5yKYv
>>481です。
実際何キロですかね。公道も走りますが、公道以外のところでも走るかもしれないので…
486 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 11:37:15 ID:KjX+VNQF
【社会】 「自転車が重たいし、格好悪い」 盗んだ自転車を乗り回し用がなくなると捨てる『ちょい乗り』　女子高校生逮捕…熊本
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1181648303/
487 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 11:39:10 ID:fL2sMFg1
現在レッツ2に乗ってるんですけどベルトってどれくらい走ったらかえるもん？
ちなみに6300ｷﾛ走っていまのところノートラブルです
488 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 12:22:20 ID:bk+JIxhg
走行距離ではなく、一度でも頭割ったら。
489 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 12:41:28 ID:xRQHR840
>>488
ヘルメットの話か？
490 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 12:45:33 ID:xx5J7C1J
>>487
最高速度が60km/h割り始めたらでいいんでねぇの。
491 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 13:47:22 ID:MRgRp9XL
レッツ４ですが、走行して、停止すると同時にエンジンが止まった。
こんなことあります？
492 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 14:49:16 ID:T8R5/0/J
レッツ２ですが、アクセルを全開にしても、エンジンの回転がなかなかついてきません。
こんなことあります？
493 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 15:23:04 ID:PEjhgm7N
アドレスV５０ですが、坂を惰性で降りていて、アクセル開けるとガクってなります。
こんなことあります？
494 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 15:35:27 ID:PEjhgm7N
うちのトイレですが、一人暮らしなのに紙がすぐなくなります。
こんなことあります？
495 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 16:17:50 ID:bwdmmqOx
つ　こんなコトありますかお化け
496 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 17:04:04 ID:nYZOIgzV
>>491
寒いときは暖気運転しないとそうなるよ。
497 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 19:46:15 ID:KLOL/6cu
冬場はしっかり暖気しないと３速に入らない実家の車思い出した
498 ：491：2007/06/13(水) 22:16:17 ID:LDl72nsU
>>496
いや、今なんですよね。たまになんですが、インジェクションの具合だろうか？

>>492
エアクリとかプラグが汚れているのでは？
>>493
自分は無いですね
>>494
誰か食っているとか。
>>495
(；^ω^)
>>497
オイルが暖まっていない、のでしょうかね。
499 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 23:02:33 ID:xx5J7C1J
>>498
500 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 23:28:11 ID:nunsrwjT
クラッチが離れなくてそのままストールしたとか？
501 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 00:33:58 ID:Mt+fWI8m
>>493

長い坂下る→スロットル戻す→エンブレでスピード下がる→10km/h以下になってエンブレが効いた感じがしなくなる→スロットル捻らずにスピードが上がりだす→スロットル捻る→ガクっ
ならあるよ
502 ：437、459：2007/06/14(木) 04:56:56 ID:WR9wexcU
>>437、>>459 etcです

早くも80キロ程のならしを終え、最高速度＆加速を計ってみました。
最高速度は平地で伏せると、メーターのバックライトの下端から3･4mm下まで行きます。
70km/h弱ってところでしょうか。
普通の姿勢で62km/h位です。
最高速度については文句ありません！

しかし加速が・・・ 次へ続く↓
503 ：437、459：2007/06/14(木) 05:06:25 ID:WR9wexcU
加速についてです。

低速度粋（30km/h以下）での加速が純正時よりも落ちました。(T_T)
エンジンの回転数が上がらないのです。もっさりした感じとでもいいましょうか。

これについてはWRを軽いものにすれば解決！がセオリーですか？
強化クラッチスプリングが関係してるのかな？

40km/h位からの加速は問題無い感じです。


504 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 08:52:45 ID:8CYJPQgv
結局遅くなった、と
505 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 12:56:13 ID:0c5AkwhE
＞＞502体重何キロ？平地で伏せないで、65でるよ
506 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 13:08:33 ID:ePqXjRQz
法定速度守れカス
507 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 13:21:10 ID:mAaULKbw
改造できないからって妬むなよｗ
508 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 13:30:10 ID:wIjT/9OL
>>503
WR軽くしろ。どれくらい軽くすればいいかなんてアホな質問はするなよ？
509 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 14:04:01 ID:SZczP/1z
(；^ω^)
510 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 15:05:15 ID:EkTP7/Oa
レッツⅡSTDにノーマルのまま乗って一年、総走行距離は9700キロほどになりました。
最高速はメーターでは55キロですが、その状態で友人が400ccのスカイウェーブで併走したところ、その速度はメーター上62キロだったそうです。通常こんなことありますか？
そのレッツⅡでは舗装された山道をよく上り下りしたので、下りで速度がメーター振り切ってもなお加速を続けるのはざらでした。
ちなみにウェイトローラーやベルト、段のついたプーリーは交換せずに今まで乗りました。
511 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 16:45:47 ID:LpMBgXc8
レッツ４のグリップ換えたいんだけど、（Ｇの茶色がかっこ悪いので）
何ｍｍ用買えばいいんでしょうか？
換えた人います？
512 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 17:46:39 ID:uOl073i9
>>439、>>440両氏ありがとう。
参考になりました。
亀レスで大変申し訳ない。
513 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 17:54:40 ID:IB1+KKwP
今日レッツ４Ｇ納車しますた
ん～かわいらしいなぁ
514 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 18:38:34 ID:b+T3BIGi
>>513
納車おめ
515 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 18:43:58 ID:AcTqEE0C
>>513
おめ。
梅雨シーズンに入ったから、
慣らしをするなら天候と路面状態に注意ね。
516 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 20:08:30 ID:wIjT/9OL
>>511
ミニバイク・スクーター用なら共通
長さは自分で計るべし
517 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 21:07:43 ID:iLuU50LR
スズキ車はグリップ径違わなかったっけ？
518 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 22:16:25 ID:yfTa29I9
レッツ２でゆるい下り坂を全開で走っていると
55km/hくらいで突然失速して51km/hくらいに落ちてます
修理に出すべきでしょうか？

519 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 22:16:29 ID:wgLdDubQ
こんばんわ(^^)
２つばかし質問させてください。

1.店でベルトやプーリーを交換してもらうといくらくらいかかるんでしょうか？？


2.あと最近、キーをオンにしてもメーターが光らずセルもかかりません。
キックでならかかります。
速度を50km（最高速）まで出さないとホーンやウィンカーもまともに出ません…
原因わかるかたおられますか？？

バッテリーは変えました。
520 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 22:40:23 ID:84/ozuSd
>>519
貴様程度では自力修理は不可能なトラブル
店により工賃は千差万別！乳幼児さえ知っている常識
捨てちゃいなよ
521 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 22:43:50 ID:uOl073i9
>>519
１ 店による。1500円のとこや5000円のとこもあった。
２ 新品バッテリーは完璧とは限らない。
電圧計とかのチェッカー持ってるなら自分でチェック。ないならお店へ。

出費が気になるなら工賃だけ電話で聞くのも一つの手。
522 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 22:56:27 ID:b+T3BIGi
>>518
リミッターが利いて点火カットされてるだけじゃないの？
523 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 23:18:08 ID:wgLdDubQ
レスありがとうございます。

その店によって違うんですね

バッテリーはシュガーソケットを繋いで光物や充電器がついたので大丈夫だと思うのですが…
524 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 23:20:47 ID:Z3neudQn
なんで砂糖
525 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 23:26:45 ID:8qkCfVWg
原付初心者で買ったばかりなんですが、駐輪場探しで15分近く取られて見つけても満車だったりで路肩に止めたら
速攻で駐禁切られましたorz
先輩方駐輪のアドバイス下さい･ﾟ･(´Д⊂ヽ･ﾟ･
526 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 23:46:59 ID:b+T3BIGi
>>525
↓のスレとかどうよ。

【Ｐ】バイク駐車場・駐輪場 総合スレッド 4【停】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181573070/
527 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 00:03:48 ID:kmmFALQ9
>>523
光り物って～と、コハダとかアジか？
528 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 03:41:12 ID:4ywI1qp5
↑ｗｗｗｗｗｗ～
529 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 04:59:51 ID:3Fmj87iP
>>526
誘導有り難うございます。
530 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 18:05:30 ID:Q4KuHBvR
レッツ４納車したてなのに歩道でスタンドガリったorz
久しぶりのｽｸｰﾀｰだから車幅間隔がよくわからんよ…
531 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 18:13:02 ID:F8FDOKAE
転勤いたしまして、通勤にバイクを買いたいと考えているのですが
アドレスV50を中古で５万円以下で買うというのは危険でしょうか？

バイクは初購入になります。
走行距離とかがすごいやつはやっぱり危ないですか？
おとなしく新車を探したほうが無難でしょうか？
532 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 18:20:20 ID:d8eF+1sU
中古は見ないと分からない
533 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 18:53:26 ID:DFQczpxj
初購入なら新品にした方がいいとは思う
レッツ２なら新品でも10万切る場所いくらでもあるっしょ
それとアドレスV50は2stと去年出た4stのがあるから注意
格安のは前者だと思うし4stはまだ中古で5万は無いんじゃないかな
534 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 19:15:14 ID:0IguW6Fz
途中でエンジン爆発するかもしれないけど、それでもいいなら買えばいいと思う
535 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 19:30:06 ID:p0nwgROP
中古を買って後でベルト、タイヤ、ブレーキなど消耗品交換して
さらに不具合が出たら結果的に新車を買うのと変わらなくなり
素人が中古を手に手を出すと痛い目にあうぞ
536 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 20:01:21 ID:Qu/K3bP8
んで？アドレスV50にV125のパーツは装着可能？タンデムシートが欲しいのだが
537 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 20:05:29 ID:WEU2NYcL
>>536
ま　た　お　ま　え　か
538 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 20:36:19 ID:fLtuMaCP
V50って4stのならここ最近出たばっかじゃん。
それを5万以下か・・・半分ジャンクならなんとかなるんじゃない？
で、ちゃんと走れるようにするのに試行錯誤繰り返して＋10万
539 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 20:43:38 ID:f/l9ypNR
>>531
中古だと何かと不具合が出る可能性があるし、
それで修理という場合、結果的に新品の方が安く済んだりすることもある。
ちゃんとした店で新品を買えば、そこでで定期メンテとかお世話になりやすいってのもあるし。

だから初購入なら大人しく新品の方がいいと思う。
540 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 20:44:31 ID:f/l9ypNR
そこででってなんだorz

そこでで→そこで
541 ：531：2007/06/16(土) 23:01:33 ID:bcXlrT+7
返事めちゃくちゃ遅くなってしまい申し訳ありません！
いくつもレスくださって大感謝です。

予算１０万円前後で新品を探してみたいと思います。
本当にありがとうございました。
542 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 23:16:46 ID:fSh1lMHg
>>541
車体費用以外にも、
自賠責保険その他の費用が別にかかるからご注意
543 ：V50G乗り：2007/06/16(土) 23:55:07 ID:5e2jkpP+
明日、自分でオイル交換しようと思い、オイルを購入してきました。

マニュアルには車体を垂直にして・・・とありますが、
これはスタンドを立てた状態でのことを指すのですか？
544 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 08:50:23 ID:VRrTt0z0
誰かレッツ２用の社外マフラー買わないかい？
車両本体盗まれたので売りたいんですが、
物はリアライズのリザードって奴でエキパイ部黒塗装で
サイレンサー部はシルバーの未使用品です。
デイトナの青CDI(こっちは中古なんでオマケ扱いで)
とセットで20kくらいで欲しい人いないでしょうか。
545 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 12:10:25 ID:Pza0fmlw
>>543
それであってると思うよ。
只、垂直ってのは平地でセンスタしっかり立てろよってことだよ
546 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 12:23:54 ID:4cbosSwW
>>541
15万は用意しとかないと無理
547 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 12:47:23 ID:0GpVTU0q
購入相談スレでも平気で予算が足りない条件で書いてるやつ多いしな。
足し算引き算もできないのか、現実を直視してないのか。
548 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 15:47:35 ID:zwRNJj+y
今中古でレッツ２買ったんだけど、自賠責とかって何年分効果あるの？
バイク屋に丸投げしたから、なんもわからず金だけ払って帰って来た。
初原付なのに中古は不安だが金なかったので、泣く泣く金がある範囲で
一番状態の良さそうなのかったけど

不安だぜ
549 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 16:01:54 ID:/osGOaaK
>>548
釣られてやるか。

バイクに自賠責の書類積んであるだろ？
それを良く読みなよ。
550 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 16:20:50 ID:VLh6cgzi
譲ってもらった規制前レッツ２を乗ってるけど
乗ってない＆エンジン回してない
マフラー腐り、プーリー段付き、ベルト変摩耗、サス抜けetc
あらゆる物を交換したお金の勘定を忘れたくなる
おかげで絶好調だ
551 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 19:54:32 ID:qndo4ZLt
それって整備済みの中古車買えたんじゃ…。
まぁ何事も経験だよな！
552 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 22:33:28 ID:09NrvdGF
レッツ2sのプラグの場所と外し方教えてください…

頑張っていろいろいじってみたのですがさっぱりで(T_T)
553 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 22:39:37 ID:9nVAGbwJ
閉めても閉めてもクルクル回るんですけど・・・
ってなる、に２レッツ
554 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 22:44:52 ID:cWiVGOpw
>>552
場所は>>5に書いてあるのが一番的確だと思うんだ

＞プラグは、下を覗いてマフラー取り付け部分の近くにある
＞黒いコードを引っこ抜けば、プラグが見えます。プラグレンチは必要
＞プラグの不具合判断方法
＞ttp://www.denso.co.jp/PLUG/basic/diagnosis/index.html#case1

外し方は具具るかイトシンの本買うとかしたほうがいいな
555 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 00:26:04 ID:9+c8lg4/
>>554
ありがとう!!

>>5にあったのね…

見落としてました

ありがとうございました。


あと>>5の一番下のレッツ2sの説明にｻｲｽﾀ書いてありますが俺のはついてなかったですよ～
556 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 10:40:56 ID:xxi9LF0o
レッツ2≒BJ
レッツ4≒トゥデイ
な感じがするのにスズキの原付ってホンダ、ヤマハに比べたら人気がないのかな
コストパフォーマンス的には悪くないと思うのに
557 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 12:03:33 ID:zCrNZSfC
アドレス50用の社外パーツって検索ででる125用が汎用するって本当ですか？
558 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 13:07:00 ID:OrQf1p/B
レッツ４って、ギアオイル交換しなきゃ
だめなんだっけ？
２ストだけ？
559 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 15:24:29 ID:32H5vtif
>>556
ヒント

デザイン
560 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 17:23:27 ID:TOsSsBFV
>>559
デザインがださいのは徹底した軽量化のせいだと思うんだ
561 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 17:27:35 ID:32H5vtif
たしかにスズキの原スクは軽量をやたら売りにしてるが
重くてもいいからズーマーやVOXみたいな魅力的なデザインにしてほしい。
562 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 18:04:10 ID:xxi9LF0o
原付のデザインなんてどうでもいいと思う俺は特殊なのか？

普通二輪なら思いっきりデザインだとおもうが
563 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 21:15:22 ID:cYZFwfzx
レッツ２にヘルメットをかけるフックって装着できますか？
564 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 21:21:24 ID:ya3oxkiE
4ストのアドレスV50に乗ってる人に質問です。
ツ→カイプーリーのWRは何グラムx何個 を使用してますか？
565 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 22:58:54 ID:y9D9/KRL
>>561
確かに異常なほど軽量なんだよな。華奢なフロントフオークについ
目がいってしまうｗ

>>562
原付は「走れば何でもいい」という割り切った使い方の人もいれば
「毎日乗る相棒だから外見にも拘りたい」という人もいる。
566 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 00:28:36 ID:m6v7qCh2
スズキのパレットってヤマハのビーノに完敗しているよNE＾＾；
そんな僕は今日アドレスv50買っちゃいましたｖ（＾＾）ｖ
早く来いｗｋｔｋ
567 ：566：2007/06/19(火) 00:49:28 ID:m6v7qCh2
痛い書き込みをしてしまいますた。すみませんですた
568 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 00:56:19 ID:lG8ESrX4
20分の間に何があったんだｗ
569 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 10:30:37 ID:UMFCcaj3
>>568
アイデンティティが確立されたのか？
570 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 10:41:02 ID:O9agN/C3
>>556
ヒント　類は友を呼ぶ
571 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 12:13:10 ID:ufDE0LVm
買った喜びで暴走して書き込んだものの、
落ち着いた途端に恥ずかしくなったってオチだろうなｗ
572 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 15:08:48 ID:C4jNLq3J
今日、中古のレッツ2を納車したよ～～
初の原付。怖いｗｗ

ところで、原付の鍵って、家の鍵と分けてます？
それとも全部鍵は鍵でまとめてる？
走行中にチャラチャラ鍵がなりそうなんだが
573 ： ◆Pwfl7noOhE ：2007/06/19(火) 15:56:58 ID:auRHF9g8
>>572
＞レッツ2を納車したよ～～

バイク屋乙


バイクの鍵と家の鍵を一緒にキーホルダーにつける→バイクの
鍵穴に差し込む→走行中の振動でキーホルダーが劣化→知らない間に
道路に家の鍵落下→それを俺が拾う→>>572の自宅に侵入→
カレーを作る
574 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 15:57:44 ID:lG8ESrX4
>>572
まずは納車ｵﾒ。

鍵は分けてます。万が一紛失した時に纏めてるとorzだから。
575 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 16:11:54 ID:m6v7qCh2
>>571
全くもってそのとおりです。的確なご指摘をありがとうございました
576 ：572：2007/06/19(火) 19:42:27 ID:C4jNLq3J
水で洗ったぜ！大切にしよーっと。
最初はただの足だと思ってたけど、今家の前で軽く
練習したら、なんだか楽しくなってきたぜ！

まだ公道でてないけど、楽しみです。
自分が死んでも、人だけは轢かないようにしないとな。

>>574
俺も原付のカギは分けることにするよ。もし落としたら573が
家来ちゃうらしいから。
577 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 19:52:57 ID:EEGvJ5mT
>>576
お前いいやつだな。
俺は人を轢いても自分は死にたくないと思ってる。
死んだらなんにもなんないよ！
578 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 19:59:53 ID:hkZfFM/n
原チャ洗う時気をつけなきゃいけないことってある？
579 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 20:08:34 ID:xy6dG7f+
>>578
人を轢いたり自分が死んだりしないこと
ホント 洗車は地獄だぜ！ フゥハハハーハァー
580 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 20:08:58 ID:lG8ESrX4
よく拭くことと、カーシャンプーはダーク・メタリック車用を使う事かな。
ホワイト車用はコンパウンドが入ってる事があるから。
あとはチェーンやワイヤー等への注油を忘れずに。

とここまで書いて洗車の専用スレがあった事を思い出したので貼っとくｗ

【蒸し】洗車総合ｽﾚｯﾄﾞ【虫】part9
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181134859/
581 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 20:22:36 ID:M58xfhCb
>>578
電装系に水かけないようにね。
582 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 20:31:07 ID:U9FEnCjy
>>578
無駄だからあまり頻繁に洗わないこと。
5年に1度で十分。
583 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 23:11:59 ID:+OtCHU6j
>>582
一週間に一回洗っている俺って…

洗い過ぎ？？
584 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 23:27:52 ID:njqlO5G6
俺はフクピカで拭いてるぞ
585 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 00:13:23 ID:hcToVSYV
昨日、レッツIISTDの６ヶ月点検を受けた。走行距離は
ちょうど1,000kmくらい。

点検整備の時間は約30分。ミッションオイルが×という
ことで交換。あとは特に問題なし。

点検費用（オイル代込）は5,250円。
586 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 00:53:15 ID:Wyc0V3cu
>>585
自分もレツ２買ったばかりなので参考になりました。
587 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 02:04:59 ID:RWhEHm+l
うは、イイ客だなぁ
588 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 02:46:45 ID:4RpCb5xS
ミッションオイルってカバー外して右のとこから交換するやつか？

それで5250円か…。
589 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 03:46:39 ID:2+JznRiX
セルフでレッツ２に給油をしてたら
おもいっきりガソリンがあふれ出てしまった・・・
ボディの中に浸透していきましたが大丈夫なのかな？
590 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 03:51:03 ID:Wyc0V3cu
>>585
調べてたらオイルは純正800円くらいで６ヶ月点検が5K前後みたいですね。つまり普通と。
ただ定期点検してないとメーカー保証が付かなくなるようで。
591 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 07:27:32 ID:+srDfd2/
１０００キロ点検は無料だから実質ミッションオイル交換の値段だな。
高いとは言わんが２ｓｔのミッションオイルを１０００キロで交換する
なんざボッタクリもいいとこだろｗ

592 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 09:18:17 ID:JmSZLx14
初回点検でミッションオイル交換は長持ちの秘訣です
593 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 10:11:52 ID:r5aS7BhM
ミッションの寿命>>>>>>超えられない壁>>>>>２ｓｔエンジンの寿命
594 ：578：2007/06/20(水) 11:26:27 ID:St3ZU56m
みんなありがとう
とりあえずﾌｸﾋﾟｶ買ったけど細かい砂とかで傷つきそうだな…
てか洗車のｽﾚ知らなかったので見てみます
595 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 19:12:49 ID:dG7wv7VG
>>585
おいおい、漏れは新車から1回もミッションオイルなんて換えてないぞ。
でも13,000km絶好調！
596 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 19:54:19 ID:DEi8dYVv
>>589
塗装面にかかったら最悪だけど
底に穴が開いてたような気がするが気化するのが早いから
タバコ吸わない限り気にしなくてもいいな。
597 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 20:04:01 ID:hcToVSYV
>>591
> １０００キロ点検は無料だから実質ミッションオイル交換の値段だな。

無料なのは１ヶ月点検。６ヶ月点検は距離に関わらず有料。
598 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 20:06:32 ID:hcToVSYV
>>595
> >>585
> おいおい、漏れは新車から1回もミッションオイルなんて換えてないぞ。

見てみたら真っ黒で乳化していたそうです。
599 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 20:46:52 ID:RWhEHm+l
水冷か
600 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 01:16:27 ID:I+tygHw5
バイク好きって高学歴が多くね？
601 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 04:07:50 ID:4GJ2vorB
　　　､ミ川川川彡　　　　　　　　　　　　　　　　 ,ｨｒ彡'";;;;;;;;;;;;;;;
　　ミ　　　　　　　彡　　　　　　　　　　　　　 ,.ｨi彡',.=从i､;;;;;;;;;;;;
　三　　ギ 　そ 　三　　　　　　　　　　　　,ｨ/ｲ,r'"　.i!ｌi,il i､ﾐ',:;;;;
　三.　　ャ 　れ 　三　　　　,.　-‐==- ､, /!li/'/　　　l'' l', ',ヾ,ヽ;
　三　　グ 　は 　三　　,,__-＝ﾆ三三ﾆヾヽl!/,_ ,_i ､,,.ｨ'=-､_ヾヾ
　三　　で 　 　 　 三,. ‐ﾆ三＝,=＝‐ ''' `‐゛j,ｪﾂ''''ｰ=5ｒ‐ｫ､,　ヽ
　三. 　 言　 ひ 　三　　.,,__／　　　　　　.　,' ﾝ′　　　￣
　三 　　っ　　ょ 　三　　 /　　　　 　 　 　 ｉ l,
　三.　　て 　 っ 　三　　ﾉ ..::.:... ,_　　i　 　 !　 `´'　　　　　　J
　三　 　る　　と　 三　 iｪｧﾒ`'7rｪ､,ｰ'　 　 i　}ｴ=､
　 三 　 の 　 し　 三　ﾉ "'　　 ￣　　　　　! '';;;;;;;
　 三 　 か　 て　 三.　ｉヽ,_ﾝ　　　　 J　　　l
　　三　 !?　　　　三　　!し=､ ヽ　 　 　 　 　i　　　　　　　　　,.
　　 彡　　　　　　ミ　　 ! "''　`'′　　　　　　ヽ、,,__,,..,_ｨ,..ｒ,',",
　　　 彡川川川ミ.　　　l　　　　　　　 _,　,　　 | ` ｰ､≡＝,ﾝ _,,,
　　　　　　　　　　　　　 ヽ、 _,,,,,ィﾆ三"'"　　,,.'ヘ　rｰ‐ ''''''"
　　　　　　　　　　　　　　　 `, i'''ﾆ'" ,.　-‐'"　　　`/
　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　!　 i´　　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　ノレ'ー'!　　　　　 ／　O
602 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 15:39:46 ID:vwzC6Jff
>>598
ぱっと見
見てみたら真っ黒な乳首していたそうです。
に見えた
603 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 16:02:39 ID:uZB23bWc
乳化すると白くなるとマジレスしてみる
604 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 17:01:27 ID:QCIpQZnf
腐ったオイルはどす黒い中にパール系の光沢が混じる感じだな。なんというかグロい色。
ひたすら悪臭。

ちなみにミッソンオイルは5000kmでも真っ黒になって金属粉は大量に出るよ。
あとさり気なく減ってる。
605 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 12:26:13 ID:gLcWbQDl
すみません、レッツ４Ｇ(2005年4月購入)に乗っています。
なぜか納車のときメンテナンスノートのみで取説がついていなかったのですが、
それって普通ですか？
今まで取説がついてないバイクってみたことがないので…

あと、プラグ交換しようと思うのですが、プラグの位置はどこか知ってる方がいらっしゃったら教えて下さい。
なかなかレッツ４という車種的に、自分でメンテナンスする人があまりいないらしく
ググってもヒットしませんでした。
606 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 12:33:09 ID:gLcWbQDl
>>585
それは×＝バツじゃなくて、交換したという印を×で表記してるだけだと思われます。
(記録簿は交換したものを×で表記することになっていますから)
初期点検でギアオイルを交換してくれるのは良心的なお店です。
交換しなくても平気で走れますが、初期点検で一度交換しておくとバイクにいいのです。
実際ギアオイルを交換しない店は多数あります。
607 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 12:43:14 ID:gLcWbQDl
>>595
交換しなくても２万㌔でも壊れはしません。
自分も１０年間無交換のライブＤＩＯ交換してあげたことがありますが、黒いヘドロ化してました。
それでも走りますし、１２年無交換のリードは茶色で白っぽく乳化してましたがそれでも走れます。

ただ、千キロとかで一回交換しておくのはバイクにとってはいいことです。
あとは一万キロ毎くらいで交換しておけばなおいいです。
608 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 14:06:41 ID:RU7k1STR
>>605
プラグはシートと、足置くステップの間というか、
に四角（菱形）の窓みたいなとこ（左側のね）
俺もイリジウムに換えたよ。
609 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 14:13:02 ID:72wQeodl
>>605
青色のメンテナンスノートと赤色の説明書、貰ったよ。
お店に言って貰ったらいいよ。
610 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 14:26:29 ID:n0Xh37OT
レッツ４乗ってる人で
キーをONにしたらウィンカーカチカチしててムカつく人いない？？
お前エンジンかけてない時に勝手にスイッチおされてるのかと。

こっちとしてはカチャ、ジー、キュドルン！とかけたいのに
カチャ、ジーカッチッカッチでムカつく！！
611 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 14:48:16 ID:UIwR6gjR
>>610
俺のレッツ4はONにしても
FIランプが数秒間点灯してジーって起動音が鳴るくらいで
ウインカーがカチカチなんてならないが…
612 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 14:50:09 ID:x8ENAk3b
家の前に止めるときウィンカー出す＞曲がる＞ウィンカー止めてすぐエンジン切る

だとたまに始動と同時に左ウィンカーカチカチ言ってるな
スタンド立ててからエンジン切るくらいの時間置けば大丈夫だとおもうぜ
613 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 15:02:37 ID:gHD9lMXy
>>610ハンドルロックした状態でシート上げると、ちょうどターンシグナルスイッチのとこによりかかったシートが干渉してるっぽいよ。
614 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 15:04:00 ID:gHD9lMXy
おっとわしが育てたのは列2だったすまない。
615 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 16:00:35 ID:Mtg5MP7y
ＨＯＮＤＡ４ｓｔディオから、アドレスV50Gに乗り換えたら、加速は、かなりよくなりますた。最高速もフルノーマルなのにメーター振り切れるし。
ただ乗り心地がかなり固いのと、エンジンが煩いくらいかな？
616 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 19:07:26 ID:Upemz+Yf
>>612
俺と一緒！何故か左だけなのは謎だ
617 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 22:37:51 ID:4zVaMUIt
レッツ4乗りだけど、歩道を乗り越えるとき段差がすこし
高めだとフロントがすぐ底付くような「ガツン」って衝撃が走る。

こんなもんですか？ショックの圧が強いものに変えられないかな？
舗装が悪い道だと、ガクガク安定しないから不安です、、
618 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 23:04:44 ID:EcldtsI3
>>615
V50てけっこう煩いのか・・・

HONDAの水冷4ｓｔが静かなだけかもしれんが。
619 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 23:19:00 ID:KsKwZptb
アドレスV50買いました。
明日、納車です。
620 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 23:38:48 ID:AP6JEnlW
>>619
(　´∀｀)ｵﾒ
621 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 00:13:51 ID:/VjZf4OY
すみません質問です。
車形式番号ＣＡ１ＰＢというのはＺＺですか？バイク屋さんにはＺＺセピアと言われたのですが...
622 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 00:24:35 ID:aLYOSMWt
>>621
SepiaZZはCA1EBとECとHCとかだったかな
CA1PBはZZです
623 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 00:34:23 ID:mOmCH1R7
かなりアドレスV50は煩いよ。ちなみにディオは中華だよだから空冷
アドレスはドドドでディオはどーって感じでマフラがなんかアドレスが低音がすごい
624 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 00:42:32 ID:xSiptBHw
日本語でおｋ
625 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 00:44:12 ID:/VjZf4OY
>>622
やっぱりですか...バイク屋さん間違えたんですかね...ありがとうございます。
626 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 00:56:52 ID:08pnz4Bf
>>613
ぶっちゃけレッツ4のサスは駄目駄目。
乗ってるのがピザで悪路気にせず走るとエキパイ擦ってボルトが吹っ飛ぶこともある。

サスの取り付け穴間の長さ測って汎用の社外品買ったらどう？
627 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 01:02:10 ID:hBS2Ljaq
>>626
さすが経験者の言うことは重みが違うね！ピザ乙
つか誰もサスの話しなんてしてないんだがｗ
628 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 01:26:15 ID:+MFo3j6w
恐らく>>617へのレス番間違いだな。

レッツ2、4、アドV50のFサスってチョイノリのと同型だし弱いのは仕方ないかも。
5～6年くらい前のレッツ2のサスは確かオイルダンパーだったような気がする。
コストダウンのためにはしゃーないんだろね。
629 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 09:05:10 ID:qWdzzPix
>>626
レッツ4の足回りを見ると「あんなので大丈夫かな？」というぐらい華奢だよね。
悪路を走らないことだな。
630 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 12:27:33 ID:f6GuIlQF
アドレス５０乗った後に自転車に乗ったら椅子がすんごく硬く感じた。
ケツ痛

DIOはもっとすわり心地がいいんだよな。どんなんだよ
631 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 17:40:28 ID:wl0AXvIV
びっくりするくらいレッツ乗りとアドレス乗りって接点ないな。
632 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 17:49:10 ID:WnLzU/WM
レッツ４を3日ほど乗らなかったらエンジンがかかりにくい
かかってもアクセル回したら止まる
少しアクセル開けてブルルって状態で2分くらいしないと安定しない

こんなになる人いますか？
633 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 17:55:48 ID:EugjudjO
俺のレッツ２、発進するとき
エンジンの回転だけが上がって前に進まないぞ・・
634 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 17:56:09 ID:08pnz4Bf
>>628
訂正サンクス
今のレッツ系Fダンパーはガツンとくるんだよな

>>629
いや、それが大丈夫じゃない。深さ5cm位の穴でもホイール歪んだりする。
レッツ4で二ケツなんかしてホイール歪めた馬鹿もいたけど

>>630
以前このスレでToday(Dioとほぼ同じ)Rサス流用してた人がいたがかなり良いんだそうな。

そういや今更友人関係でスズキ原付乗りがやたら多い事に気付いた。
アドV125×2、アドV100×1、レッツ2×1、レッツ4×1、アドV50×2、あと俺のストマジ。
635 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 18:00:17 ID:ZhQADKom
>>633
多分クラッチに問題アリだと思われ。
クラッチが摩耗してなかなか繋がらないとか、、、
クラッチスプリングは純正かな？
636 ：626=634ね：2007/06/23(土) 18:02:07 ID:08pnz4Bf
>>632
どんなバイクにも暖気は必要。
ただそこまでいくとバイク屋で見てもらった方が安心じゃないか？

>>633
クラッチスプリング折れたんじゃね？
637 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 18:26:01 ID:HfYNPX3j
>>632
やたら短距離ばかり走ってないか？
俺はレッツ4に乗り始めて2年で、20日に1回くらいしか乗らないが、
1回につき数十キロ走るからか、そんな現象は無いな。

この前定期メンテに出したら店の兄ちゃんに
「あまり短距離ばかりだとかぶり易くなるから、
お客さんみたいにたまに長距離走った方が長持ちします」

とか言われたよ。
638 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 22:00:22 ID:wlJpQO6H
粗悪燃料かもしれんしオイルとプラグを見てみるべきだろうな
639 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 22:29:57 ID:GI5QqKsZ
>>608
>605です。

遅レスですみません。
ありがとうございます。イリジウムプラグ調子いいですか？
普通のプラグに交換しようと思っていましたが、イリジウムにかえてみたいと思います。

赤い取説があるんですね、買ったのが２年前なのでもらえるかわかりませんが
聞いてみます、ありがとうございました。
640 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 22:31:47 ID:GI5QqKsZ
あ、アンカー漏れました、
>>610さんもありがとうございました。
641 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 00:44:26 ID:jO5btIfg
なんでここは知ったかばっかなんだ。
>>632はとりあえずセッティングかキャブ。後オイルはまともな奴入れとけ。それがダメならエンジンだな走行によりピストンリングも
>>633はただ単にベルトが切れてるだけだと思われる。多少進むならクラッチ。
クラッチスプリングとか書いてるの居るがスプリングが折れてたらクラッチが切れないだろ
642 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 00:55:41 ID:lZ6EMkgC
>>641
釣り宣言はまだですか？
643 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 10:42:19 ID:VV35gUiA
>>639
イリジウムいいよ。
吹けが少し良くなった。
まぁそんなに高いもんぢゃないし
気分的にもイリジウムの方がいい気が。
644 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 18:21:17 ID:TWN5q341
IridiumプラグにはデンソーとＮＧＫがありますが、どちらがオススメなんですか？
645 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 18:53:42 ID:h1ur9xj3
中古の原付が欲しいです。大阪で中古の安い店ありますか？
646 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 19:05:41 ID:Ls7aF38h
唐突な質問の仕方といい、
たかが10万円の原付を値切る態度といい、
ひどい社会の底辺低学歴だな。
647 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 19:15:39 ID:iTYkhcwh
バイクとか車を中古で買う奴っているの？
648 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 19:20:50 ID:vdusN3TW
いなかったら中古車販売業者は存在してないだろうな。
とマジレスしてみる
649 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 19:39:48 ID:Ls7aF38h
バカが多いので中古車販売業者は丸儲け、と
650 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 19:49:08 ID:/WepspcQ
確かに、元値がはっきりしている新車より、腕次第で言い値になる中古の方が
１０倍儲かりますなww
651 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 20:23:05 ID:3jdvQzJV
>>643
>605=639です
度々ありがとうございます。
そうですね、イリジウムうろ覚えだけど１７００円くらいだったでしょぅか？
(勘違いだったらすみません。)
スクーターのプラグ交換はちょっと面倒だろうし、どうせだからイリジウムに交換してみます。
車種的に自分で触る人が極端に少ないみたいで、取説もなくて困ってたのですが
親切に教えていただき助かりました。

取説は購入しないといけないみたいです。
手元にあるのは青いメンテナンスノード(汎用)だけで
レッツ４Ｇの仕様がわからないのでこの機会に購入したいと思います。
652 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 21:04:48 ID:76d8AdGr
>>650
絶版車以外は新車購入がええわな。
653 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 05:49:30 ID:mjxK7PED
アドレスV50のバッテリー交換って、
ステップのネジは六角レンチで外れますか？
654 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 10:45:12 ID:V3+HH5k4
>>644
車用だと、たまにデンソーは良くないという
のをちらほら聞くね。
655 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 16:20:36 ID:0DA+dNYn
>>653

外れるよ。
カバー外した後に、バッテリー外すのに少し苦労するかもしれないよ。
バッテリーに取っ手がないのと、以外に重いということがあいまって、
滑って取り出しづらかったよ。(´～`；)
656 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 17:05:52 ID:G9re2jLk
プラグの話題が出ているんで質問させてもらうけれど、
レッツⅡのプラグ交換をしようとﾃﾝﾌﾟﾚかなんかに
あったサイトをみてやろうとしたんだけどできなかった・・・・

なんていうか、黒いｺﾞﾑｶﾊﾞｰ?が外せなかった。

ｱﾄﾞﾊﾞｲｽくだしあ
657 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 17:47:59 ID:HITqgntA
外せない訳がない。そんなお前はプラモデルもまともに作れないよ。
プラグキャップの事だったら引っこ抜くだけなのに。
まぁプラグ交換に専用工具が居るんでな。
658 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 22:22:40 ID:6E6xd7sy
今日車とケンカしてしまった・・・
ミラーが変な方向を向いてしまったorz
659 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 23:04:51 ID:00cXktS/
買ってから4日ほどしか経ってないのに
深さ20cm幅20cmほどの用水路に落ちてしまったｗ
ステップの裏がどろどろで傷イパーイついた
660 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 23:08:09 ID:BWnTnwhx
>>659
怪我なかった？
661 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 00:41:36 ID:OChn+Y+l
>>660
軽く足をひねったくらいで済みました
662 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 04:13:51 ID:uAj2k6f4
ｱﾄﾞﾚｽV50の欠点教えて頂けますか？
663 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 05:55:33 ID:MAGc8air
俺もアドレスV50買おうと思ってるんだけど、アラーム付いてるほうにボディーカラー白がない、orz
あとこれ乗ってる人どんなメット被ってますか？
664 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 06:53:17 ID:nHvpgP2d
アラームなら非Gにも純正オプションで後付けのが用意されてるｼﾞｬﾏｲｶ。
車体と一緒に注文しといて納車時にバイク屋さんに取り付けて貰えばいいんでないかい。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv50/accessories.html

DCソケットの方はオプションにないから諦めないといけないけど。
665 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 07:34:53 ID:4M2kpNWS
>>657
あってるかどうか不安で引っこ抜けなかったのは事実。

おかしいよね。プラモなんかいっぱい作ってるのに・・
666 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 07:41:48 ID:EJHNrlBZ
アドレスV50乗ってる者なのですが、リアのテール/ブレーキランプ交換はどこのカバー外したら良いのでしょうか？
667 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 08:12:03 ID:MnfYEZuW
>>666
4stのV50だよね？
ナンバー上にある反射板の左右2つのネジをはずす。↓
マイナスドライバーor内装外しを突っ込んでやれば外れるよ。
668 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 12:14:56 ID:vVe1TOnw
レッツ2だけどｷｬﾌﾞのセッティングに困ってる。

どこかに詳しいサイトあったら教えてくれまいか。
669 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 12:26:49 ID:vVe1TOnw
車種別に吸気系やら駆動系やらに分けてセッティングデータを共有できる様な
サイトを考えてるんだけど需要あるかな？
670 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 13:42:10 ID:MsJPOeeB
>>662
サスが終わっとる
これさえなんとかなれば他は文句なしなんだが…
671 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 17:45:35 ID:zoxLIXfP
埼玉郊外

ずばり小川～熊谷　片道17キロ通勤　疲れるかしら
買うか悩んでる
672 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 18:00:53 ID:tzVZlhE8
ちょｗｗｗｗ熊谷ってｗｗｗｗｗ
陸の孤島と称されるド田舎じゃまいか
673 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 18:34:17 ID:zoxLIXfP
23区出身ですが
新幹線止まる駅で土井中とか　なんなの上の人
674 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 19:50:29 ID:SQInQ+zN
>>671
朝霞～川越。メータ読みで約１５㌔通勤。

国道はかなり煽られるんで裏道使って３０分かかるがレッツ２ＳＴで快適だよ。
もう一台のゼファーだと国道走って２５分かからないくらい。
675 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 21:18:14 ID:tzVZlhE8
>>673
夏と冬は京都より酷いのに…
学生の頃二年住んでたから知ってんだよ
駅前のリーチャはガチで旨かった
676 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 21:40:54 ID:m1Csg0UD
>>671
溝の口～板橋。メーター大体４０㌔通勤

途中で２輪事故発生No.1のＲ２４６使いますが
通勤慣れれば何とかなります。
むしろ、電車での痛勤の方が辛いですよ・・・orz
677 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 23:52:26 ID:MnfYEZuW
車線変更や右左折する時位しかミラー見ないから、煽られてるかどうかわからない俺がいる～。
678 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 00:08:24 ID:eUDYXQtq
煽られるどころか、横数センチの所をぶっちぎって行く大型トラックとか、
マジで死の恐怖を感じる
679 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 00:45:20 ID:cCydOFZA
こんばんわ。次のバイト先が原付（レッツ4）で30分ほの職場なんですが、雨の日バイク乗ったことなくて、
みなさんならカッパ着て原付で雨の日も乗りますか？
680 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 00:59:10 ID:RZ/vVQRI
乗ります
681 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 01:06:34 ID:cCydOFZA
>>680 ありがとうございます。自分も乗ってみます。
682 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 01:09:52 ID:kbcQYFAl
調子こいてスピード出すと死ぬので気をつけるんだよ
683 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 01:37:34 ID:cCydOFZA
>>682 過去、晴れた日に大事故起こして1年入院しました
684 ：681：2007/06/27(水) 02:00:40 ID:apQRqZWl
みなさんの意見ありがとうございます。
結論は持ち越します。
チャンチャン
685 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 02:06:40 ID:d4lV/AFN
>>678
キチガイ対策として、道路ギリギリを走行するんじゃなくて、
左側に少し余裕をもたせて（四輪車の左タイヤが接地してる面あたり）
を走るとよいかも。
スレスレだった時に、左に避けられますからね。

目安としては、路肩から1m位かな？と思います。
686 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 02:07:32 ID:cCydOFZA
ん？　681は俺だが？
687 ：671：2007/06/27(水) 02:08:38 ID:apQRqZWl
671でした　ちゃんちゃん
688 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 10:25:05 ID:70Y4xSs8
>>667

その2箇所の螺子とったら外れますか？？
689 ：2323：2007/06/27(水) 13:52:00 ID:ZorYGYFw
愛車のレッツ２でガソリン漏れ発生！
何とかインナーカバーをはずし、燃料タンクの下のチューブに亀裂を
発見しました。
自分でチューブ交換したいけど、やっぱボディはずさないと
無理でしょね。
690 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 14:16:23 ID:h8QqNSj+
メットイン外せば作業しやすくなる
691 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 23:50:39 ID:l9p0DHE/
新車で買って一年のレッツⅡ。機械音痴につき個人でのメンテは洗車くらいで中身の方はバイク屋任せ、かつ指摘され交換すべきウェイトローラーやベルト等を金をケチってシカトしてきた。
いい加減バイク屋で駆動系の総部品交換したほうがいい？
総走行距離が9900まで達したので、ノーメンテ車の潮時なのかもしれないが。
692 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 00:05:37 ID:bwc2ZGHI
金あるならしたほうが良いな・・・
人によってはそのまま乗り潰す人も居そうだけど
693 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 00:29:12 ID:Cs1vHOQF
1年で駆動系換えてくれたらもっとイイ客になれるｗ
694 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 01:10:09 ID:2ib9KP55
直さず新しいのに乗り換えてくれればもっとイイ客になれるｗ
695 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 06:31:22 ID:4QNDjye4
>>691
距離関係なく最高速度が55km/h割るくらいまで落ちてきたら診て貰えばいいんｼﾞｬﾏｲｶ。
696 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 17:19:41 ID:hnX1puDP
みんなは、レッツ4のオイル交換自分で、できますか？
バイク屋に持っていくと、1800円も取られるんです・・・
自分でできるかな？
697 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 18:13:57 ID:a6QNz2rX
>>696
できる
詳しくはググれ
698 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 19:00:24 ID:Inze704H
>>696
原付のオイル交換なんて楽勝。
１００均で、１リットル位入る原付の下に置ける位の
底の浅い、プラの入れ物を買ってくれば楽勝。
それにポリ袋を３重位にして落とし込めば、ほ～ら
できあがり。
699 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 19:39:09 ID:NmBhVbB0
ずばりきくけどさ
レッツ2ストのエンジンって五感にくる気持ちよさある?
700 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 19:56:25 ID:4QNDjye4
股間にくる気持ちよさならある。
701 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 20:39:28 ID:dBBC1f0w
これレッツ２にいけますか？
ttp://www.raybrig.gr.jp/products/rr98_pop.html
702 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 21:06:17 ID:zYqqcai5
>>696
廃油処理を考えれば任せた方が楽という見方もあるけどね。
703 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 21:25:14 ID:24u/73O9
ｗ
704 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 21:37:03 ID:rN1afJuU
>>691
ベルトは１００００～１５０００㌔で交換すればいい。
705 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 21:41:49 ID:XjK0R2vn
5,000㌔で交換して80km/hで走ってる漏れはﾈ申
706 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 22:24:56 ID:8A6hDkbU
そのまま逮捕されて死ね！
707 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 22:24:58 ID:m9OQ+lNo
>>696
近所だったらタダでやってあげるけど・・・
708 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 23:02:22 ID:Cs1vHOQF
>>705
じゃあ3000㌔で交換してれば100km/h出てたじゃん！
709 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 23:56:12 ID:pa9osVQd
>>692-695
>>704
なるほど…。
バイク屋は平気な顔して耐用年数は一年或いは総走行距離が一万キロと言っていたが、口から出任せなのか。
下宿先で買い、今は実家で乗っているが、メンテのための新たなバイク屋はこの原付を受け入れるだろうか。
710 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 02:27:43 ID:OnLMwUXJ
いや、数年使わなかったベルトあるいは一万km以上走行したベルトは
走行中に切れる可能性が十分あるぞ。

バイク屋は取り扱ってるメーカーならどこでもやってくれる。
711 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 02:34:37 ID:fNYQ0wd/
9年くらい乗ってるヴェルデなんだけど、なんかエンジンの下あたりに
ネジが落ちてた・・・。どこについてたのかよくわからない・・・。
http://chun.s11.xrea.com/up/img/103.jpg
712 ：れ：2007/06/29(金) 05:13:57 ID:lBhbcJ6E

ｴｼﾞｿﾝ逝ったからｵｸでSTDﾀｲﾌﾟ買った。今慣らし中なんだけど早く当たりでないかなぁー。100ｷﾛぐらいで慣らしぉKだよね？

なんだかｸﾗｯﾁｼｭｰもｸｯｷｰみたいにﾎﾞﾛﾎﾞﾛ取れるし…やんだねー踏んだり蹴ったりだよ

713 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 13:28:47 ID:F1U9WjqF
セピア乗ってるんですがプーリー交換する場合どれを買えばいいですか？？
最高速上げるにはプーリー変えろと言われたんですが…
714 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 18:33:47 ID:gAoMyfBQ
>>713
つ好きなプーリー
715 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 19:30:04 ID:knXMb0Um
>>713
亀かデイトナ
716 ：696：2007/06/29(金) 19:35:19 ID:KXrnLmPw
答えてくれた人ありがとう。

ホンダのTODAYのオイル交換のページみつけたから、そこみてオイル入れとか
油吸う紙とか買ってきます。
717 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 21:53:35 ID:MmFTPtVQ
オイルの量はメーカー指定より少なめにいれて
様子見て入れ足すようにしろよ
多くいれも何の特にもならんから
718 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 16:20:25 ID:0FfTodTw
地元では、いつも自転車屋でプラグを交換してもらってました。工賃代は７００円
今日、こっち来て初めて自分でプラグ交換をやってみようと、ホームセンターからプラグレンチとプラグと軍手、ついでにヘッドライトの球を買ってきました。
アパートに帰ってから、汚れても良い服装に着替え、駐車場で作業開始。
まずは、バイクを下から覗き込み、プラグキャップの場所を探した。
プラグキャップを外し、プラグレンチをプラグにはめ込んで頑張ってみたんだが、全く動かない。
プラグの周りにマフラーやら何やら沢山あって、作業の邪魔をしやがる。
作業に夢中になってたら、いつの間にか凄い態勢で作業してました(笑)
大汗を書きながら１時間半ほど頑張ってみたけど、暑すぎ&イライラから倒れそうになったので、近くのホンダに持って行きました。情けない
俺「すいませ～ん。プラグ持って来たんで交換お願いします。」
「なに？交換？道具買ってきて自分でやりなよ。」
俺「道具買って途中までやったんですけどねぇ、無理でした(笑)」
「どれどれ、見せてみぃの」
マフラーの下からプラグを覗くオッサン。
俺「マフラー熱いんで気ぃつけて下さいよ？(笑)」
すると、オッサンがマフラーに手で触れた。」
工賃代３０００円
719 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 16:29:03 ID:B0cnmk9M
最後の２行、細くお願いします。
720 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 16:59:08 ID:Rhl1TYVg
>>718
マフラーに手で触れたんで３０００円なのか? 大半慰謝料??
721 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 18:11:42 ID:0FfTodTw
車種がスズキ&県外人だからだと思いますが、高すぎでした。
仕方なく払いましたけど(笑)
722 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 18:52:25 ID:NW85hE6q
南海やライコなら500円だぞ
723 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 19:12:01 ID:0FfTodTw
プラグレンチも買ったので、損した。。。
724 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 23:46:58 ID:UusQEpLq
７年乗ったレッツ２の調子が悪くなり、レッツ４の買い替え検討中ですが
集中ロック式とは、エンジンキーをまわすと勝手にメットインの鍵も
開くということでしょうか？
725 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 23:56:42 ID:zpN3Jbjq
>>723
将来何かで使うことがあるかもしれないと思っておけばいいかとｗ
726 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 00:03:30 ID:zpN3Jbjq
>>724
レッツ4は、キーを挿して右に回すと電源オン、左に回すとメットインを開く、
ハンドルを左に曲げてキーを押しながら左に回すとハンドルロック。
だったかなと（違ってたら誰か訂正よろｗ）。

だから、電源を入れた状態でメットインを空ける事は出来ないはず。
727 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 00:04:21 ID:m+W2Gbiu
空ける→開ける
728 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 00:22:48 ID:056hpHNz
>>726
ｻﾝｸｽ
使い勝手よさそうですね。
燃費もよさそうなので明日買いに行ってきます．
729 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 00:39:03 ID:m+W2Gbiu
>>728
足場が少し狭いのが難点だけど、燃費はリッター40キロは行けます。
天候が不安定な時期だから、納車後の慣らし運転はお気をつけて。
730 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 11:11:04 ID:ExNAp+iQ
レッツ2DX乗りなんですが
強化ベルトとウェイトローラーは素人でも交換可能ですかね？
731 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 11:33:00 ID:TwLaOgMz
交換は出来るが、きちんと取り付けられるかは知らん。

走行中にプーリー脱落・シャフトあぼんになっても文句いうなよ。
732 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 13:27:28 ID:shsP8qp1
スピードを出せば燃費が悪くなると言うけど、ゆっくり走れば目的地まで時間かかるし結局変わらない
733 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 13:45:51 ID:eLWcTOis
燃費はリッター辺りどれだけ走れるかなんだから、
時間は別問題だと思うけどｗ
734 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 14:11:39 ID:fejZxCX8
>>732は頭がいいな～。（棒読みで
735 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 16:44:27 ID:shsP8qp1
ゆっくり走れば燃費良いのは確実？
736 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 21:50:26 ID:AXHKklsT
>>735
路面状況や勾配等にもよる。
737 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 22:04:53 ID:7L/OZtxI
俺のアドレスV50GがNRマジックの愛車自慢で乗ったから見てみいや
738 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 02:18:16 ID:mah+pLE1
どうして車体の下が青く光ってるの？ ダサ～～～イｗ
739 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 02:55:22 ID:UY8psUPK
中途半端に電飾してるのはダサいね。
やるならもっと
ビカァァアアアアってぐらい光らせないと。
740 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 15:30:07 ID:OmXhe8ew
>>739
ありがとう。俺のＺＺ'０５はデコトラみたいに鮮やかだよ。
ただ普通に売ってある青や白の飾りつけてる奴はダサい
741 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 15:34:07 ID:OmXhe8ew
オレンジ、青、白、緑の電飾を気持ち悪いくらい付けてる。もちろん、配線は内部に綺麗に隠してる。走行中にネオンは絶対に付けない。
一番注目して欲しいのは、メーター周りを加工してつけた２０個のスイッチ。
742 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 15:40:41 ID:OmXhe8ew
連書きすまん。最後にする。
ブレーキランプは規則に守って真っ赤にしてる。しかし、ただの赤ではない。球を加工して、非常に明るい。
ヘッドライトのカバーの中にはストロボフラッシュを２つつけてる。
ライトは車用のライトを削り、無理やりＺＺに使ってるからローでも十分眩しい。
ケツを３㎝だけ上げてるから、ノーマルよりいかつい。
ナンバーは、ステー折り曲げて若干上げてる。


いつかはそんなＺＺに改造したいなぁと思ってます。
743 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 15:47:51 ID:5X7FWJqP
妄想オチかいｗ
744 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 17:24:18 ID:gz0uZX2y
>>696　遅レスだがホレ

http://blogs.yahoo.co.jp/abuchan_2006/2828860.html
http://blogs.yahoo.co.jp/abuchan_2006/1577098.html
http://blogs.yahoo.co.jp/abuchan_2006/21460977.html

これならオイル代(ﾎﾑｾﾝでホンダＧ１ ５８０円～６８０円程度)だけで交換できる。
こんな女の子でもできるのだから、誰でもできる

お約束だが、ｸﾞｸﾞﾚｶｽ!!
745 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 17:28:08 ID:gz0uZX2y
ｽﾏｿ　そのまま貼り付けてしまった…逝ってくる！

ttp://ime.nu/blogs.yahoo.co.jp/abuchan_2006/2828860.html
ttp://ime.nu/blogs.yahoo.co.jp/abuchan_2006/1577098.html
ttp://ime.nu/blogs.yahoo.co.jp/abuchan_2006/21460977.html
746 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 17:36:37 ID:JCdR6m+D
どうでもいいけど、これクラッチ滑ってんじゃね？
異様に焼けてる気がするんだが。
747 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 18:09:13 ID:gz0uZX2y
>>746
確かに。調子が悪い原因というのはどうやらクラッチトラブルのようだな。
走行２万㌔のレッツ４でもここまで焼けてなかったからな。
748 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 18:49:50 ID:6FYi/yiY
ダブルクラッチでミートさせればOK
749 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 20:12:55 ID:cUA1+kKP
レッツ４　
2006/08/08(火) 　　　　　　　　　　　　　　　　2006/11/16(木)
給油１回目　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　給油７回目
3.5L　137km　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3.54L 145km TOTAL 1064km
1L約　39.1km　　　　　　　　　　　　　　　　　　1L約　41km

2006/08/22(火)　　　　　　　　　　　　　　　　2006/12/04(月)
給油２回目　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　給油８回目
3.5L　147km　TOTAL 284km　　　　　　　　　3.33L　137km　TOTAL 1201km
1L約　42km　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1L約　41km

2006/09/14(木)　　　　　　　　　　　　　　　　2006/12/27(水)
給油３回目　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　給油９回目
3.59L　159km　TOTAL 443km　　　　　　　　3.55L　133km　TOTAL 1334km
1L約　44km　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1L約　37.5km
　　　　　　
2006/09/30(土)　　　　　　　　　　　　　　　　2007/01/14(日)
給油４回目　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　給油１０回目
3.6L 164km TOTAL 607km　　　　　　　　　　2.5L 116km TOTAL 1450km
1L約　45.5km　　　　　　　　　　　　　　　　　　1L約　46.4km
●初オイル交換　640ｋｍ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2007/02/01(木)
2006/10/15(日)　　　　　　　　　　　　　　　　　給油１１回目
給油５回目　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3.24L 114km TOTAL 1564km
3.5L 160km TOTAL 767km　　　　　　　　　　1L約　35km　　　　　　　　
1L約　45.7km

2006/10/29(日)
給油６回目
3.2L 152km TOTAL 919km
1L約　47.5km
750 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 20:15:48 ID:cUA1+kKP
2007/02/28(水)　　　　　　　　　　　　　　2007/06/16(土)　　　　　　　　　　　　2007/07/03(火)
給油１２回目　　　　　　　　　　　　　　　　給油１８回目　　　　　　　　　　　　　　給油１９回目
3.48L 129km TOTAL 1693km　　　　　　3.38L 161km TOTAL 2544km　　　　3.41L 161km TOTAL 2706km
1L約　37km　　　　　　　　　　　　　　　　　1L約　47.6km　　　　　　　　　　　　　　1L約　47.2km

2007/03/14(水)
給油１３回目
3.74L 137km TOTAL 1830km
1L約　39.5km

2007/03/31(金)
給油１４回目
3.63L 154km TOTAL 1984km
1L約　42.5km

2007/04/19(木)
給油１５回目
2.96L 120km TOTAL 2104km
1L約　41km

2007/05/12(土)
給油１６回目
3.05L 142km TOTAL 2246km
1L約　46.6km

2007/05/29(火)
給油１７回目
3.59L 137km TOTAL 2383km
1L約　38km
751 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 20:39:33 ID:7TXjpn7G
>>749
>>750
しつこくない？
752 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 20:41:49 ID:9DC6ZdeN
>>751
なんで見えない所に(ry
753 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 20:42:27 ID:cUA1+kKP
>>751
給油１　NGワードに
754 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 20:45:52 ID:5X7FWJqP
自分からNGにしろと開き直ってメモ代わりにするのがいつものパターンだからなｗ
755 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 22:54:15 ID:Cv2FxhcI
レッツ２ももうすぐ絶版ですなぁ．．．
756 ：696：2007/07/03(火) 23:39:48 ID:8McSwl55
>>744
ありがとう。できるかな？頑張ってみる。
757 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 01:10:44 ID:rBM8AenU
レッツⅡ乗ってるんすけど、走ってるとｷｭﾙｷｭﾙ音がするんです(-.-)


何処が悪いんですかね？
758 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 02:17:41 ID:kHtneSjv
どこから出てるのかある程度分からないと答えようが無いな
ベルトが滑ってるのかもしれんし
リーンリーンていう音なら鈴木特有のクランク周りだろうし
759 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 06:56:26 ID:66U1xmjs
>>757の腹の調子が悪いんだろ
760 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 11:35:50 ID:7Qt2FF3M
民間の駐輪場に置いておいたレッツIIスタンダードが
イタズラされた。ハンドルロックが壊された上に右サ
イドのバックミラーが取り外されていた。

バイク屋に持っていったが修理に１週間程度かかる
とのこと。
761 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 11:41:09 ID:eEGTCi7c
>>760
それは災難だったな。
ほんと、イタズラはいやずら、、、
762 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 12:09:30 ID:Y6KUZPyX
レッツ２[CA1PA]用のマフラーを、レッツ２[CA1KA]に付けられるかな？
763 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 13:04:50 ID:kVsbxrqe
レッツ４乗ってます。
こないだスーパーの駐車場に止めてまして、買い物終えて駐車場に行ったら、なぜか横に１０㎝高さ７㎝くらいの傷がついてました
764 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 13:36:02 ID:m70awoqs
駐輪場にバイク停めとくと、チャリのタイヤとかハンドルとか
ガンガン当てられてるし、勝手に動かされて
列にキツキツに詰め込まれてたりすると腹立つ。
765 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 14:56:39 ID:OWObuW/g
レッツ４のギアオイルにも
テフロン入れてみるかな。
少しは静かになるかな。
766 ：７７４ＲＲ：2007/07/05(木) 01:54:34 ID:HeTpt3ef
アドレスに乗っているのですが、最近どうもスピードが満足出来ません
アドレスV50をボアアップするのは可能でしょうか？
乗り換えればいいのはわかってはいるのですが、やはりアドレスV50が好きでして
767 ：７７４ＲＲ：2007/07/05(木) 02:45:48 ID:1wKiqIXj
>>762
付くには付くけど
CA1PAは触媒付きCA1KAは触媒無しで抜けが違うから
セッティング出来なければ純正マフラーはやめておけ
>>766
V125ぐらい売れていればボアアップキットも出るだろうが
無理だな
768 ：７７４ＲＲ：2007/07/05(木) 21:23:00 ID:i9v0fo69
みなさんは雨の日乗ってますか？
769 ：７７４ＲＲ：2007/07/05(木) 21:23:55 ID:Fjua8QbR
【マンコ丸見え！】スクーターがウイリー【激写！！】
城山ダム駐車場で、原付免許取立ての女子高生がスクーターの練習中にアクセルを開け過ぎ
ウイリーし後ろに仰け反っり背中から地面に落下、大股開きでスカートが全部めくれた
状態を、たまたまビデオで撮影していた友人がブログで公開してしまった。
Tバックの股間からマンコが出ていた為すぐに削除されたが2ちゃんねらーは偉い！！
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1182957447/
770 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 00:24:41 ID:Ldj4jOnZ
>>768
NORTHのHyventRAINTEXｲｲﾖ
771 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 10:23:23 ID:NItYl/gW
これってレッツ２にも付けられるよね?
ht tp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p59551198
772 ：771：2007/07/06(金) 10:43:47 ID:NItYl/gW
もしメーターの電球が切れてる場合、自分で交換出来る？
今乗ってるレッツ２のメーターが光らなくなってさ・・・
警告灯は光るから、原付本体には問題ないみたい。
773 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 10:45:25 ID:tU7ZDoxe
レッツ2買ったんだけど、ガソリンのメーターがないから
どのタイミングで入れたらいいかわからん・・・

速度メーターの近くにあるとこが点滅とかしだしたら、もうすぐ切れちゃうってこと？
774 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 10:54:32 ID:NItYl/gW
>>773
>速度メーターの近くにあるとこが点滅とかしだしたら、もうすぐ切れちゃうってこと？
この警告灯は残り１L位で光始めるはず。
それを考慮して給油したほうがいい。
775 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 16:46:29 ID:EbhTK2Vb
そんなの装着してどうするのｗｗｗ
776 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 17:18:40 ID:9RfZo4Fd
この前レッツⅡ買ったんだけど
原付乗る人って任意保険とか入ってる？
777 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 17:25:55 ID:xDgHzSxS
任意保険は当然入ってる
携帯使った車、自転車、人がいきなり車道に乱入する時代なのに
原付だから人をはねないて思うのは危険だぞ
778 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 17:43:44 ID:9RfZo4Fd
>>777
だよなぁ
自動車とセットで特約かなんかで一緒にはいるのがベストなんだろうけど
今愛車これだけだしな・・・
まーちょっくらネットで見積もってくるあ
レスあんがと
779 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 18:27:25 ID:OivlQxiJ
質問なんですが、レッツⅡのピストンリングは
ＲとＲＮ、どっちがトップリングですか？？
780 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 18:35:10 ID:tt6lQZ4b
>>776
全労災なら年齢、関係なくて年間7000円ですよ。
781 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 18:54:52 ID:xDgHzSxS
RNがトップリングRがセカンドじゃなかったか
ちょっと自信ない
取り付けるときは面取り忘れずに
782 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 19:06:55 ID:r4yLbnvo
原付しか所有してないから車の特約に入れないとか、
契約手続きを極力楽に済ませたいって人なら、
ファミリーマートの原付スーパーガード保険てのがあるな。
783 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 19:54:07 ID:f3D1gbI5
わしは任意保険、月1500円くらい。人身事故おこしたら自賠責だけじゃまかなえんからね。
784 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 21:50:17 ID:tt6lQZ4b
>>752
対人、対物無制限で年8500円はいいね。
785 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 21:55:07 ID:j+L4QvBM
全労済　対物が500万までだからやや不安・・・
原付だからそれで充分なのかな？
786 ：776：2007/07/06(金) 22:35:02 ID:9RfZo4Fd
へ～～
１万以下で手ごろな保険あるんだね
ネットで見積もったら三井ダイレクトで13000円ぐらいでした
条件の差異あるだろうから高いとか安いとかわからないけど
皆様のレス参考にさせていただきます
ありがとでした
787 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 22:37:52 ID:i7Jf+0uL
俺の車の任意保険8000円だぞ
788 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 23:56:13 ID:ABH2Scy1
俺の任意保険は東京海上日動で月1900円ですよ。
21歳っていう若い年齢のせいで高いのかもしれんが。

789 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 00:25:27 ID:mnCIOUNe
保険の支払い金額の話をするなら
保障の範囲と金額も含めて話しないと
比較にならないんじゃね？
790 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 12:29:04 ID:Q2UNZb3F
V50のスレが無くなってる…何故？
791 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 12:33:10 ID:Pa1HUMys
>>790
落ちたからだろ、常考。
792 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 21:06:54 ID:4sywWR1T
アドレスV50の
スレ立てないの？
793 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 21:12:11 ID:i+J4qW+x
必要とされないから落ちたんだろうし
無理に立てずにここでいいんじゃね？
794 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 22:42:48 ID:P7zUyL9H
盗難防止アラームって盗難を防ぐのにかなり有効ですか？
それとも気休め程度の機能でしょうか。
だったら無理してアラーム付きの車種を買わなくてもいいかなって思ってるんですが。
795 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 23:10:55 ID:T2X4wOpC
>>794
プロの窃盗団には敵わないだろうけど、原付盗難の主原因である
DQNクソガキには確実に効果あると思う。他のロックと車体カバーも
追加しとけばかなり有効かと。

朝起きて「さぁ行くか」と思った時、そこにあるはずの愛車が
忽然と姿を消していた時はそりゃもう悲しいもんさ・・・('A`)
796 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 23:25:45 ID:VwE60Wqq
v50なのですが、走行15000km、ベルトが滑ってるのですが、交換いくらくらいでしょうか？

あと、メンテはオイル交換のみなのですが、大丈夫でしょうか？
797 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 23:31:44 ID:5STtfyLh
＞＞796
スパークプラグも変えとけ。
ノーマルなら600円位で売ってるよ
798 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 23:37:49 ID:T2X4wOpC
>>796
あとエアフィルターの掃除、ウェイトローラーやギアオイルも必要なら交換して貰って桶。
799 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 00:34:43 ID:4c4frcK+
規制後のレッツIIに乗ってます。
マフラーを変えたいんですけどうるさいのは嫌なんで純正でいきたいんです。
となると候補はZZ純正か規制前レッツのマフラーしかないんですが、どっちがいいですかね？
800 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 01:10:20 ID:UXiELYIR
規制後のレッツII純正がいい
801 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 14:23:13 ID:AbpItv54
レッツ4のオイル交換に使う、14ミリソケットレンチ買いに行ったけど
ダイソーに無かったから、14ミリコンビネーションスパナ買ってきました。
これでもいいですか？（片方が普通のスパナで、もう片方が輪っかになってる）
802 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 15:21:17 ID:wBnTc7C1
工具スレのテンプレを見るといい(あくまでテンプレだけなｗ)
803 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 17:03:07 ID:eaUTIMSY
購入後９ヶ月、走行距離１６００ｋのレッツ２なんだけど
最近エンジンかかっても、すぐに切れてしまう症状が頻発するorz
何度か繰り返してやるとちゃんと安定してエンジンかかるんだが・・・
これって何処の調子が悪いんですかね？
804 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 17:10:00 ID:AbpItv54
>>802
ありがと。見てきた。いいって事かな。
805 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 17:39:11 ID:qYUmhivV
>>803
プラグやらなにゃらあるが、全開でそこら走ってきてｗ、ちょっと様子見。。
アイドル回転数が低すぎ？燃料系も妖しい･･･
806 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 17:46:27 ID:fV8WOMOv
>>803
キャブの詰まり

セッティング不良

プラグも見たほうがいい

アイドリングが低すぎる

その距離だとアイドリングだと思う
807 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 18:01:33 ID:eaUTIMSY
レスサンクス。
全開走行は何度かやってみた。
１度安定すればその日はまずこの症状でないんだが、翌朝乗ろうとすると・・・orz
なんか色々見るところがありそうなんで不器用な俺の手には負えなさそうだ、
バイク屋で見てもらったほうが良いのかな・・・
808 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 18:03:31 ID:wBnTc7C1
始動後はすぐに走り出さずに数十秒ほどアイドリングはやってるよね？
809 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 18:10:40 ID:eaUTIMSY
>>808
３０秒～１分位やってますが、もしかして短いのかな？
810 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 18:13:33 ID:wBnTc7C1
>>809
いや、それで十分だと思ふ。

原因はやっぱキャブの詰まりかアイドリング回転数が低いのかもしれんね(;´Д｀)
811 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 22:37:26 ID:VNLIxEnU
俺のレッツDX、50㎞までは加速がすげぇんだけど50㎞になると一気に「ヴィィィン」って鳴って45㎞まで落ちるんだが…
812 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 22:48:03 ID:mxYV1H3g
駆動系換えて80km/hマシーンに汁
813 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 22:49:17 ID:s69990NW
アドレスV50に乗ってます。
今日０ー６０
１１秒だった、改造してません、
動画撮りました見ますか？
814 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 22:50:36 ID:Z6YUD7l0
なんか凄いIDだｗ
815 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 22:54:00 ID:4Hdo/ouV
見ません 結構です。
816 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 22:55:13 ID:wH4bW7rr
>>813
加速スレにでも晒して鯉
817 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 22:56:06 ID:GPU0RMMf
>>813
60m走るのに11秒は遅すぎだろ。
818 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 23:04:34 ID:AtxjCOPU
みんなZZのことなんて呼んでる？
職場に『ぜっつー』て呼ぶ人がいるんだけど．．．
おかしくね？

だぶるぜっと？
ぜっとぜっと？
819 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 23:05:25 ID:mxYV1H3g
ずーずー
820 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 23:08:41 ID:5l0tPZrx
「じーつー」だよ

8月15日で生産終了なのに･･･かわいそうなZZ
821 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 00:35:49 ID:ZQdxAF/B
ﾀﾞﾌﾞﾙｾﾞｰﾀ
822 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 00:39:37 ID:NBkZjgKS
>>820
IDがZRX
カワサキスレだったら神認定だったかもなｗ
823 ：820：2007/07/10(火) 01:06:43 ID:x403MsyE
>>822
うわー惜しかったなｗ
全然気づかなかったよ
824 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 01:10:38 ID:7kBgQiQy
>>823
今度は惜しいな
これが404だったら笑えたのに
825 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 02:19:10 ID:zX9R0j45
いつも50キロ位で巡行しているのですが、
オイル交換は3000kmよりも早くした方が良いですか？
826 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 08:28:06 ID:NtzKIbk4
↑おまいのIDはカワサキスレなら神だな…。
まさかナインアール出るとは…。
827 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 12:39:06 ID:sJcDOjVM
廃版になる前にZZ買おうかなと。燃費がイマイチだけど、
タイヤのデカさからくる見た目のカコヨサがたまらん。

828 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 19:22:30 ID:5h/wANYd
>>825
本日中に↓のスレに「こんなIDが出ますた。」とかなんとか書き込めば
スレの住人がネ申認定してくれるぞｗ

【攻めてよし】ZX-9R ﾕﾒﾀﾏ【流してよし】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180535145/
829 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 20:13:37 ID:+E0ZjuZs
神ＩＤがおおいなｗ
830 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 20:18:17 ID:11oY2Cps
ZZがあったりZⅡがあったりと紛らわしいな。
831 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 21:12:14 ID:RDoi+y64
レッツⅡに乗ってるんだけど、今日久しぶりにエンジン掛けたら
かなり長い事(10分位)アイドル以上回転あげようとするとストールしたんだけど・・
今の時期に長く暖気しないとダメな訳じゃないよね

昔何台か乗ってたDio系はそんな事なかったんで、鈴木特有の事? それともウチのだけ?
832 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 21:31:23 ID:wCMg78Ez
る
833 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 22:04:12 ID:QELlJyTm
アドレスV50でプラグ交換する時どうしてる？
足元の小さい窓から手は入らないし、プラグキャップ抜く時などは、
やっぱりメットインから開けなきゃダメですかね。
834 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 22:16:58 ID:sqXsovX3
>>801
くれぐれもそのワッカのほう使うように！
レッツ４のドレンボルトはフィンついてないから初心者でもそれで大丈夫だろ。
締めすぎに注意な。

でもどうせなら千円くらいのものなんだから、ＫＴＣやコーケンのもの買ったほうが
作業はやりやすかっただろうな。これから使うもんなんだし、工具によって作業性は変わるので
千円くらいケチるなよ。
何もスナップオンのような高級工具を買えと言ってるわけではないんだから。
835 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 00:33:33 ID:jnc98yE/
>>831
アイドリングは３０秒でいいから
ゆっくり走ってエンジンが暖まったら飛ばせ
アホみたいにアイドリングしてたらプラグ、マフラー腐るぞ
836 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 11:25:05 ID:VD1Agoqi
レッツ4の購入を検討しているんですが、ブレーキの効きはいかがですか？
やはり30キロくらいからの制動しか考えられていない感じですかね？
私が以前乗っていた車種を比較としてあげますが、フロントディスクの
JOGスポでは、やや効きすぎるという感じでしたし、カブではフロントのドラムの
効きが悪く少し怖さを感じました。
カブより少しマシならば購入しようかというところなんですが。
837 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 12:37:50 ID:Kj/Yzy4S
ウンチＵＰのＺＺ乗ってるが、見た目はダサいと言われる。
顔がウサギみたいって言われる
838 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 13:25:02 ID:yxlZtYMa
>>836
４ストなんで、エンブレ効き過ぎて、急ブレーキ以外
必要無い位に勝手に止まるｗ

今はオイルにテフロン粉末入れたんで、エンブレ全然効かなく
なったけど。
839 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 15:05:38 ID:a+IJ2r4Q
>>837
ヘッドライトのレンズがM形だからかもｗ＞ウサギ面
840 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 16:30:02 ID:Hxgi5obW
>>836
>838は言いすぎだが、カブよりゃ効くよ。
もちろんフロントもドラムだから制動自体は弱いけど、所詮４ｓｔだから
馬力が少ないし車体も軽いからどうってことない。
>838の言うようにＭＡ指定のオイル入れてるとエンブレもそこそこ効くから心配するな。
ＭＢ指定のオイル入れるとエンブレがちょっと弱くなるけど、それでも無問題だよ。

効く効かないは感じ方に個人差はあると思うが、
フロントディスクの２ｓｔライブｄｉｏも持ってる俺がそう思うんだから
836氏にも無問題だと思うよ？
841 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 17:06:43 ID:WA7OzIGI
>>835
いや・・だから、走ろうと思ってアクセル開けたらストールして・・
どんだけゆっくり開けてもストールするからアイドル状態のまましばらく
開けようとして止まりそうになってを繰り返したら(これが１０分くらい)
やっと開けても止まらなくなったって訳。

何でだ???
842 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 18:32:14 ID:/OPVABYT
キャブ詰まってたんじゃね
久しぶりだったんだろ
843 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 21:04:16 ID:WA7OzIGI
そう、一ヵ月ぶりくらいだが…
そんなんで詰まるか？
車体は買ってから半年しかたってないし、距離も三千くらいだが

しかもガソリンは一か月前に入れたとこだし
844 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 22:42:07 ID:M7037rRn
パワーフィルター買ったんだがいまいち取り付け方が分からん…
エアーフィルターを丸ごと取り外して
キャブに差し込めば良いんだよね？
キャブとパワーフィルターが噛み合わなくてガタガタいってるんだが……
845 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 22:47:26 ID:yL2+13iD
キャブの口径に合ったフィルター買った？
846 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 23:05:06 ID:M7037rRn
>>845はい、オークションでレッツDXに適合したパワーフィルターを買ったんですが合わないんですよね……
847 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 01:09:40 ID:t7aYSOFj
>>846
ちゃんとキャブにパワフィルについてたゴムみたいなの付けてる？？

キャブにゴムつけてプラスネジ閉めたらゴム固定できるから、そのゴムにパワフィルをポコンッてはめるんだよ。

ジェットいじらないとガブるかも
848 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 02:26:55 ID:P+HiuKlm
http://www.minato-honda.com/pblog/category.php?k=%E6%83%85%E5%A0%B1
849 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 05:37:01 ID:hcEWOe3C
ｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓ
850 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 08:17:33 ID:sSbglxG+
>>843
異常感じてるならバイク屋で点検してもらえよ、常識的に考えて…
851 ：836：2007/07/12(木) 09:03:16 ID:PhFzkztE
>>838
>>840
エンジンブレーキがそんなに効くとは、思ってもみませんでした。
大変参考になりました。
852 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 10:13:13 ID:X95+gp7K
>>851
だからエンブレもドラムもそんなにきかねーって。
ただ、カブよりゃマシな程度にはちゃんとブレーキ効くから安心汁
853 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 13:02:17 ID:TScrSJZC
>>843
それを言ったら元も子もない…同じ車種海苔が沢山いるはずの
スレだから聞いてみてるのに…

しかも前乗ってたアドレスV100にも、似たような症状が出た時が
あったから、鈴木特有なのか、鈴木海苔が沢山いる筈のスレに書いたのに…
854 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 13:05:38 ID:TScrSJZC
あっ！
興奮し過ぎてアンカ間違えた…
>>843じゃなくて>>850へね…自分に○rz
855 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 15:40:38 ID:OStpuum2
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
856 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 20:18:07 ID:zIaMvchp
まだはぇえｗ
857 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 21:18:38 ID:JsXCPzgH
>>853
ﾏﾝﾄﾞｸｻｲから853以前のアンカー詳しく読んでないので、違うかもしれんが
スズキ特有のエンストといえば…スズキのスクーターは日ごろかるくアイドリングしてから
使ってないとカーボン溜まってエンストするようになることがある。
もちろん４ｓｔの話ね。
アクセルふかしながらクリーナーぶっこみゃ復活するけど？
858 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 05:01:30 ID:nY+3slbn
>>853
アドレスV100は2st
もちろんレッツ2も2st
859 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 05:03:01 ID:nY+3slbn
上は>>853宛てじゃなくて>>857な
860 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 21:37:23 ID:wWlGcqGu
CA1KAのレッツなんだけど、さっきキャブをO/Hしたら作業台の上に小さいﾊﾞﾈが落ちてた。

形はｸﾙﾏのサスペンションみたいな典型的なﾊﾞﾈの形で大きさは米粒よりひとまわり小さい。





これってキャブの部品？
元々作業台の上に落ちてたものなのか判別できなくて困ってる。
燃料が入っていないのでエンジンはかけられません。

ご教示をお願いいたしますー
861 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 22:33:51 ID:OLtrx90d
今アドレスV50の赤を取り寄せてもらってる
いまさらだけどこのバイクってどう？地雷じゃないよな？
862 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 22:40:36 ID:dUP07+2i
>>861
4stの割には意外といい加速するお。
863 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 22:45:35 ID:Q424tmSK
>>861
体重70㎏の俺でも坂道でもしっかり加速するお
おまけに俺は身長が高いけどV50には広々と乗れる
正直、これにして良かったと思っている.
864 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 22:49:48 ID:OLtrx90d
>>863
ごめんね、体重80近くでごめんね。
175cmの人でもゆったりという煽り文句に身長175の俺はホイホイ釣られたｗｗｗｗ
ヘッドライトは丸いほうがよかったけどそこは我慢するかね
865 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 23:17:24 ID:D6QIvDtk
>>864
体重が80越えの俺でも大丈夫だから、安心汁
866 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 23:41:39 ID:u/+VW5Al
>>861
結構いいバイクみたいだよ
この辺見ておけばいいんじゃない？

ttp://bbs.kakaku.com/bbs/76103010784/SortID=6222730/
ttp://steam.blog12.fc2.com/blog-entry-175.html
867 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 23:47:09 ID:OLtrx90d
おおお、みんな親切にどうもありがとう
もう取り寄せ頼んじゃったから本当に今更な感じなんだけどなｗｗｗ
最初は買うつもりなかったけどサイズと値段に惹かれて転んだからなー、後になって評判とかが気になりだしたんだよ
868 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 23:56:30 ID:dUP07+2i
車体サイズは地味に重要だもんな。
869 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 00:52:07 ID:xA4oatJb
俺のアドレスV50暖まったら加速がかなり良くなるなんかおかしい？
870 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 00:54:49 ID:NE93zctC
おかしくない普通
871 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 01:47:35 ID:f7EQ0vds
四輪だって暖まらないと本来の調子はでないよ。
872 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 01:51:54 ID:O9mCy1lC
初心者な質問なのですがレッツ２を今度買おうと思うのですが
ノーマルのままピンクナンバー登録をすることはできるのでしょうか？
873 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 01:54:27 ID:0RpR+Ved
>>872
無理
874 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 02:02:28 ID:OqF9qz1n
>>872
書類申請でボアアップの振りをして取得するとか言う奴がいるが、
それをやったら立派な犯罪だからダメだぞ。
875 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 02:20:01 ID:M47WQEtv
>>860
大きさ的に違う

キャブでスプリングっていったら
スクリューのところかカッタウェイのとこくらいで
どっちも米粒よりは大きい

ＣＡ１ＰＢしか弄ったこと無いけど
たいして変わらない・・・よね？

てかすぐエンジンかけるんじゃないんだったら
もう一回ばらして確認してみれ
876 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 02:52:35 ID:M4x8Hbl8
レッツ4のタイヤ滑りやすくないですか？
皆さんはどのタイヤに交換されていますか？
877 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 03:26:49 ID:+ExdM4Kg
>>872
できるけどピンクじゃなくて黄色にしとけ
てかノーマルで原２登録して走ってるときに原１に抜かれたらいくらなんでも悲しくないか？

>>874
それは犯罪ではない。
原２に白つけたら脱税で犯罪だが。

>>876
ノーマルなんて所詮そんなもの
町乗りだけならD306あたりが妥当なんじゃない？
878 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 04:13:26 ID:8dxYdW8h
>>877
文書虚偽で罪に問われる。
事実と異なる内容を文書に記すことになるんだからな。

それでも合法だと思うなら警察に問い合わせてみるといい。
879 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 09:13:21 ID:HjLrbUay












公文書偽造罪
880 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 11:11:23 ID:sZzH8Zu9
>>878
文書虚偽なんてありもしない罪名を書いてる時点で
お前の言うことは信用できない
881 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 11:22:54 ID:eTg4GlJ7
>>878
> それでも合法だと思うなら警察に問い合わせてみるといい。

違法合法の判断をするのは裁判所だよ
882 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 11:59:50 ID:M5ZFYFUJ
横レスだが公文書偽造にはあたらないよ。この場合は刑法第17章　文書偽造の罪
第157条（公正証書原本不実記載等）の1項にあたるので
５年以下の懲役又は50万円以下の罰金です。やっちゃダメだぞ。
883 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 12:46:02 ID:sZzH8Zu9
形式的には違法だが実質的には誰にも被害が無いので、
こんなもので捕まる訳が無い。

現に捕まった事実も無い。
884 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 12:56:01 ID:HWqvh4Al
捕まらなければ何をやってもいいと思ってる>>883はチョン
885 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 13:06:23 ID:lCzDaeOS
2chでそんなこと言っても無駄です＞＜
886 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 13:15:18 ID:eC4MKiYs
まあ赤の他人が捕まろうと知ったことじゃないから好きなようにやればいいんじゃないかな
887 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 13:26:45 ID:oZDPY39n
>>883
お前さんは日本全国の過去全ての犯罪事例をチェックしたのかと小一時間
888 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 14:22:04 ID:5FPOm6lg
>>872-884

面倒なんで全員通報しますた（AA略）
889 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 14:33:55 ID:5BuRc2Oq
黄ナンバー変更なんて当たり前の事だろ
それで捕まった奴なんて聞いたことない

２段階右折の交差点で直接右折した時、白バイが追ってきたがナンバー見て引き返して行った
気づいてるんだろうが、わざわざ確認しにどこかに持っていくなんて暇な事しねーよ
890 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 14:53:06 ID:oZDPY39n
>>889
それは地域による。
俺の住んでる県なんて異常に厳しくなって、自転車だろうと何だろうと
巡回パトカーが抜き打ちで強制停止させて細かいチェックして回ってるし。
最近その頻度がどんどん高くなってそこかしこで巡回してるから、
原チャもトラックも運転手は皆ビビりまくってるよ。

お陰で地域の軽犯罪がグングン減って治安が回復して来てるんだけどな。
891 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 14:56:14 ID:eC4MKiYs
ルールは守って当然、ええこっちゃ
892 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 15:32:44 ID:5BuRc2Oq
>>890
シリンダーなんてその場で見ただけじゃ分からないだろう
893 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 15:47:23 ID:oZDPY39n
分からなければ何してもいいという理由にはならない
894 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 15:59:37 ID:5BuRc2Oq
>>893
じゃあその事でビビりまくる必要は無いんだろ？
895 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 16:05:18 ID:eC4MKiYs
頭の悪いやつがいるなあ
896 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 16:19:32 ID:M4x8Hbl8
タイヤ館ってバイクのタイヤも扱ってる？
897 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 18:56:55 ID:0awVv4Sp
>>896
タイヤ館に訊け

>>894
原付＆普通免許だと無免許運転だがな
登録に構造変更の証明が必要な所もあるって知ってるか？
898 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 19:06:50 ID:ej2Q5XER
>>896
うちの近くのタイヤ館は車のタイヤだけ

>>897
原付にも構造変更いるのか・・・

俺んとこは
排気量が変更になったことの証明（ショップの証明とか）
がいるって言われた
899 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 19:16:07 ID:5BuRc2Oq
>>898
無免で乗る訳ねーだろ

田舎の事は知らん
つーか守りたい奴は守ればいいじゃないの

推奨して覚えは無い
900 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 19:16:59 ID:5BuRc2Oq
>>897か
901 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 19:20:13 ID:sZzH8Zu9
>>890
バカか？
どうやってボアアップの事実調べるんだ？
902 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 20:05:41 ID:zaU1XqKU
週末だなぁ
903 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 21:00:07 ID:bLqtLsho
確かにな・・・
台風で外出できなかったから溜まってるだよ。きっと
904 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 21:43:39 ID:5FPOm6lg
>>896
ホームセンター『コーナン』では売っていたよ。
レッツ２用は１本２，７００円だったかな～。
905 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 23:46:39 ID:GUblcqGH
レッツのエンジンいじりたいんだけど、参考になるサイトある？
906 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 01:17:44 ID:EeJtMt6k
初原付でレッツ4の丸ミラーがどうもしっくりこない。
俺が座高高いってのもあるけど・・。
みんな見にくくないかい？お勧めの交換ミラーとかありますか？
907 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 03:30:33 ID:obZvLbvR
59ccのレッツ乗ってるんだけど、ボアアップの証明になる様な書類が一切無い。

ピストンをノギスで計ってる写真と、何mmのピストンなら何ccとかの一覧みたいなのを
持って行っても認可されないかな。
908 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 03:54:36 ID:IzhaJLMk
つhttp://lumacy.exblog.jp/pg/blog.asp?eid=b0026436&iid=&acv=2004-09-17&dif=d&opt=2&srl=279529&dte=2004-09-17+08%3A33%3A56.327
909 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 03:56:02 ID:IzhaJLMk
つhttp://blog.kamata-net.com/archives/000181.html
910 ：907：2007/07/15(日) 09:34:39 ID:obZvLbvR
>>908､909

超絶ありがとう。非常に参考になりますた。
911 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 11:37:08 ID:xBta4RHb
相変わらず>>908のリンクみたいに犯罪自慢するバカっているんだなｗ
912 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 12:46:50 ID:2KxVX9DU
>>906
俺も丸ミラーなんだが、
角度変えてもダメ？
913 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 13:09:45 ID:LPYaWaDA
>>907
申請する役場によっても様々だな。

本当に手書きのペラ紙一枚で済む役場もあれば、写真おろか
確かに改造したよっていう整備工場のサインが必要なところもある。

自分が整備士免許持ってるなら良いんだろうけど・・・
914 ：907：2007/07/15(日) 14:55:03 ID:obZvLbvR
>>913
様々だね。最寄りの役所に確認取ってから行く事にするよ。
915 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 16:21:30 ID:SNE2MeqK
中華DioからアドレスV50に乗り換えてきました。
V50限定色のシルバーが売れ残ってて116000円。
Dioを6万で下取りしてもらって追い金5万で手を打ちました。

まだ慣らし中で、30ｋしか出してないけどトルクの差が歴然ですね。
しかし1ヶ月で2台も買う事になるとは、思わなかった。
元々が2stDioから4stDioへの乗り換えで、4stの加速性能に愕然として
4stにしては、加速性能がまあまあという話を聞いてアドレスV50に決めました。

結果、高い買い物になったけど大切にのって元を取ろうと思います。
916 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 16:24:41 ID:Fa+LS+66
バイクは国産乗ろうや？　な？
917 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 17:33:39 ID:obZvLbvR
5年以上放置してあったレッツⅡ(CA1KA)を貰いました。
キャブをO/Hしてプラグとエアクリを交換したのですが、エンジンが調子悪いです。

アクセルを全開にしてキックでなんとか始動し、その後も継続して全開にしていないとすぐとまります。
ちなみに乗車して走行できる程は回転が上がりません。


バッテリーがあがったままの状態なのですが、こんな症状の場合、関係ありますか？
918 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 17:52:52 ID:mdBvgizk
>>917
俺もバッテリー終わってるけどアイドリングする

キャブのＯ／Ｈってのが怪しい
マニュアル見て
スクリューの戻しとかスローの詰まりをチェック

てかオイルとかガソリンって
５年間放置してあったのをそのまま使ったりしてないよな？
919 ：801：2007/07/15(日) 17:52:57 ID:jcJptX1p
>>834
今日ひさしぶりに晴れたから、初めてオイル交換したけど
14ミリコンビネーションスパナじゃボルトが、かたすぎて開きませんでした。

それでホームセンターで980円のツールセット買ってきました。
明日やる予定です。
920 ：917：2007/07/15(日) 18:25:32 ID:obZvLbvR
>>918
レスありがとうです。やはりバッテリーは関係ないですよね。

オイルは完全に入れ替えましたが、ガソリンタンクは空だったので
そのまま上から入れました。

キャブをばらした際にスロージェットの細かい穴が詰まりまくっていたので、もしかしたら
キャブの奥底にまだ固着してる物体があるのかもしれません。。


アクセル全開でなんとかタイヤが少し回転する位しか吹けないので、今のとこスクリュー云々の話では
無い気もするのですが。


キャブクリーナーで吹きまくっただけなので、バイク屋さんに持ち込んでエアーで吹いて貰ってきます。

ありがとう。
921 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 18:39:46 ID:hhM9p2Jk
マフラーが詰まってるとも思えるが
キャブの分解整備に失敗してんじゃないの？
まずプラグみてみ
922 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 19:56:14 ID:s2GnM1In
>>911
mixi行けばまだまだ腐るほど磨けば光るダイヤの原石が居るぞ。


祭りというダイヤの。
923 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 20:04:59 ID:Jtjvsy2P
腐るのか光るのか
924 ：774RR：2007/07/15(日) 20:27:56 ID:dvlxXjFT
最近の子は、国語もできないみたいですね。
925 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 21:37:20 ID:3td9UBjY
レッツ乗りに聞きたいのですが、速度メーターのとこのガソリンの表示が
赤くなってからガソリン入れてますか？
それとももっと早めにいれてますか？
まだ買ったばかりで、よくわかりません。なんで速度メーターみたいな
表示方法じゃないんだろ…。見にくいですよね…
926 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 21:55:47 ID:0yCGxEOF
>>915

アドレスV50の加速でびっくりしていちゃ、
レッツⅡに乗ったときは卒倒するんじゃない？

レッツⅡの車重の軽さ＋２ストエンジン
＝信号待ち直後の発進ぶっちぎり
927 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 22:17:20 ID:ns6dC8aA
>>925
俺もレッツⅡSTD今日届いたよ
バイク屋のおっさんが言うにはランプが点いても約10kmは走れるってさ
メーカー公表値59.0km/Lだけど、俺は辛めに見て30.0km/L位かな？って思ってる
コンビニ買出し専用マシンだからそれで充分だけどね

そのうち燃費報告するよーﾉｼ
928 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 22:21:23 ID:SNE2MeqK
>>926
2stエンジンの加速がいいのは、承知してるけど燃費とのバランス
を考えた時に一番バランスが取れてるかなと思ってアドレスV50にしたよ
929 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 22:52:10 ID:Wp2XyKGD
>>927
もっと走る。おれのは30km以上走るぞ
取説には残り1.5Lになったら点灯するって書いてあったはず
おれの場合燃費は28～33くらい。最高は48
930 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 23:13:00 ID:8rBGBH4d
>>927
点灯後40km走ったが大丈夫だったぞ

>>928
そのうち普通自動二輪免許取ってアドレスV125に乗り換えそうな予感
原2ｽｸ最高クラスの加速性能あるそうだしな
つーかさっさと免許取って欲しいくらいだ

ちなみに俺はレッツⅡに乗ってたけど、リッター36kmが最高だったかな・・・・
V50なら40kmは余裕じゃないかと思うがどうかな
931 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 23:16:35 ID:rwEGT2BA
　　 　　 　＿＿＿_
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　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
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レッツ買う金ないから来月チョイノリ買うことになりそうだお（実話）
932 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 23:20:55 ID:NIqbVR+X
>>931
ローンを組んでもいいからチョイノリは止めとけｗ
あれは公道を走れる耕耘機だｗ
933 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 23:35:26 ID:s2GnM1In
>>931
型落ちの新古レッツ2あたりを必死こいて探した方がまだ元は取れるぞｗ
934 ：927：2007/07/16(月) 00:40:00 ID:gUnhx/QL
>>929-930
報告ありがとうございます
そんなに走れるならランプが付いてから給油しても安心ですね
>>928
アドレスV50は俺も最後まで迷いました
フロントポケットも付いてるし、実用的だなと思いましたが
ストイックなまでにコストダウンにこだわったレッツⅡＳＴＤの変態っぷりに惚れました
935 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 00:46:44 ID:gvRN6j4N
>>931
絶対チョイノリだけはやめとけ・・・
自ら公道のシケインになりたいのなら止めないが・・・

936 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 04:54:53 ID:HdV+xXCP
俺はランプ付いてから50km走ったら入れてるよ。
937 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 14:27:40 ID:26eT5nWn
結局レッツ4のオイル交換、自分でできませんでした・・・ドレンボルトが
取れなかったんです。

どっちに回すか分からなかったし・・・どっちに回したら取れるんですか？
教えて下さい。お願いします。
938 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 14:49:48 ID:4kXdZdh5
>>937
下手にやったらひどい目にあうよ
店にもっていけ
939 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 14:52:40 ID:4XqRq2lr
>>937
ナットをなめてしまう前にバイク屋にGO
940 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 16:40:32 ID:YEsoFKUB
>>937
楽勝だって。
ボルトを真上から見てると思って作業するだよ。
真上から見て時計の反対回しだよ。
緩んできたら、手にポリ袋かぶして回せば手にオイル
付かないＹＯ。
941 ：937：2007/07/16(月) 17:23:31 ID:26eT5nWn
>>938-940
ありがとう。お店で交換してもらうと、1800円もかかるから自分でやろうと
思って・・・でも工具とかオイル入れ買ったら、2000円位してる・・・

次の土曜日にやって、できなかったらバイク屋に持って行きます。
942 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 17:54:19 ID:S/yRyN6F
なんというヘタレ
943 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 18:34:20 ID:UDDrspn3
アドレスV50のプーリーとベルト交換だけの奴にのってるんだけど、
1000kmでオイル交換してから四日後くらいから最高速が出なくなってきた。

最初は「オイル交換のミスかな？まぁいいか」くらいで放置してたんだが最近は最高速が５５ｋくらいで加速も遅くていい加減どうにかしようと思うんだけど、
原因本当にオイルだと思う？後輪の空気がかなり抜けてたからそれが原因だろうか・・・・・・
944 ：937：2007/07/16(月) 18:38:52 ID:IusGUB4F
>>942
誰でも最初はこうなんじゃないですか！
馬鹿にしないで下さい！！
945 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 18:57:42 ID:Tkj9es7t
素朴な質問なのだが
レッツ系のエンジンとDIO系エンジンだと
どっちが耐久低いだろか？
946 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 19:08:59 ID:Mjb0U8lQ
>>943
>後輪の空気がかなり抜けてたから
そう思うならさっさと入れてこいよ。
最高速云々以前にパンクするぞ、真面目に。

>>945
耐久性は中華DioEG＞＞＞＞＞＞2stレッツ系EG＞スマDio系EG≧ライブDio系EGだとオモ
947 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 19:33:09 ID:HNn6Ebgo
基本的な整備もしないで、性能うんぬん言う人の気がしれない。
二輪しかなく、バランスで乗るバイクのタイヤの空気圧は、姿勢の基準からも
基本中の基本。

それと・・ここで短い文だけで整備を教えてもらうのも危険。
ある程度経験があり判ったもの同士が情報交換で短い文で話すのはいいけど
全くの初心者が短い文章だけで理解出来るとは思えない。

初心者が整備等を聞くなら、オフ会みたく近くの人を募集して実際に作業を
見たり、聞いたりして聞いた方が間違いもなく、自分も成長する。
948 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 19:36:12 ID:Tkj9es7t
>>946
ども

今度レッツⅡをもらうから少し気になってたんだ
949 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 20:09:18 ID:26eT5nWn
>>944
なんなのー
950 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 20:46:37 ID:0WPVVqoc
>>944
誰でも最初はこうなんじゃないですか！
馬鹿にしないで下さい！！

(ﾟдﾟ)屁たれじゃまいか…
951 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 21:05:56 ID:kPNXXAM5
mixiあたりでよく見かけそうな書き込みだなｗ
952 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 21:20:55 ID:JiVdx9GW
入れ食いですか
953 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 22:36:38 ID:zjIWLVbj
937のフリをした釣りか
954 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 01:45:24 ID:2hZaHh77
やっと修理ｵﾜﾀw
5ヶ月ぶりにﾚｯﾂ様復活
ｴﾝｼﾞﾝ載せ換えめどい
955 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 01:49:06 ID:qHrW3X1c
貰ったレッツ２はフロントフォークにカバーがしてあるタイプなんですけど
これのタイヤはチューブレスなんでしょうか？　空気入れ口が真っ直ぐじゃなくて曲がって出てるタイプです。
956 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 01:51:08 ID:bd0CzWNF
ヒント・タイアの文字を読めカス
957 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 01:54:06 ID:qHrW3X1c
それが何も書いてないんですよ・・・
958 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 01:57:15 ID:d2SSgztE
取説読め
てか聞く前にネットで調べろカス
959 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 02:06:05 ID:c1ynrpie
レッツ2のリアクリップにメット置いて荷物出そうとしたら、落ちて
斜面だったからいい感じに転がってメットが川に逃げて逝ったｵﾜﾀ＼(＾o＾)／
960 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 08:38:41 ID:9/ujOx8d
俺のレッツ2は水陸両用だぜ！！！
961 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 09:34:06 ID:LT/T/FVj
>>937
写真付きブログまで紹介してもらってダメだったのか…
ブログの女子に詳しい写真アップしてもらえるように頼んで鯉
でなければバイク屋行くしかないな。
962 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 10:46:42 ID:dGvrzdox
>>937
がんばるんだジョォォォォ
終わってみれば、何だこんな簡単だったのか、と思う筈。
ボックスぢゃなくても、メガネでも楽勝で緩む筈だけどなぁ。

手伝ってやりてぇぇぇぇぇぇ
５分で終えてやるぜぇぇぇぇぇ
963 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 10:59:38 ID:B3wTR0Cm
>>937
ホームセンターでKUREの5-56を買ってきて
ボルトに一噴きしてちょっと待てば幸せになれるかもしんまい。
964 ：937：2007/07/17(火) 16:30:16 ID:TpAtHYUB
>>961-937
ありがとう。絵で書いて見ました。

真上から見て反時計回りなら、この向きであってますか？
ttp://www22.big.jp/~15ch/up/source/ichigo4329.jpg

あとボルトにグリーススプレーもかけてみます。
965 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 16:52:10 ID:rtA4IcpZ
>>964
逆

右ねじの法則って中学校で習わなかった？
右手をъ(ﾟДﾟ)ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!の形にして
その絵に当てはめてみ
966 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 16:56:31 ID:y68lQlAl
>>965
ボルトのどっちが真上か解らないようなヤツ>>964に短い文で説明しても
むずかしくない?
ボルトじゃなくてバイクの真上から見た図を描いて「・・あってますか」ってw
967 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 18:03:18 ID:lAkbu3An
レッツⅡにZZエンジン乗るって聞いたんだけど
このスレ的に邪道かな？
フロントが１０インチでリアが１２インチ････
968 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 18:28:51 ID:rtA4IcpZ
これならどおよ？ｗ
ttp://vista.jeez.jp/img/vi8466315176.jpg

てか写真撮りながら思ったんだけど
どっちに回して緩めるのかって
基本以前の問題

それと>>940氏がちゃんと
「ボルトを」真上から見てると思って作業する
って書いてくれている
ちゃんと読もうな>>964
969 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 20:21:29 ID:rDekErln
アドレスV50にレッツ４、他のビーノ４ストとかより低音が効いている希ガス
970 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 22:05:51 ID:SI3xfD3w
>>968
それ以前に、「緩まないっ!」とかってボルト締めすぎて舐めちゃってるかも…
マジ整備とか初心者とかいうレベルの問題ではないよな。
「誰でも最初は初心者だった!」とか逆切れてるけど、
誰でも最初は初心者だが、「誰もが最初はバカだった」訳ではない。
こんなｳﾞｧｶ相手にするのスレの無駄使い。
971 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 22:17:51 ID:Qo8juoVT
>>969
VINO４ｓｔは意外と煩い。4stで本当に静かなのはホンダの水冷くらい。
972 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 22:36:50 ID:OCjqpwEK
みんなが嫌いなホンダ。買うのは素人だけ。もしくは巨人ファンの自民党員。
973 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 22:49:07 ID:Qo8juoVT
まあそんな理屈無き毛嫌いをされてもね。
ただのアホにしか見えない。
974 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 23:09:26 ID:CDxKp2So
ディオのアイドリングって滑らかだょね？
アドレスV50はアイドリングはポコポコするよ
けどアドレスはマフラから低音がすごい走ったらアドレスが静
975 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 23:10:11 ID:CDxKp2So
札幌市でスクーター乗ってるひといない？オレのアドレスと勝負しない？金かけるよ
976 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 23:37:59 ID:BJKxeIGR
ジレラネクサス500ですがイイでつか？
977 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 23:43:53 ID:m0eR7onF
ぐぐってみたらかっけえスクーターだなオイｗｗｗｗ
978 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 23:52:51 ID:bfDE6IJh
のの字で閉まる
979 ：７７４ＲＲ：
>>964
こんだけみんながサポートしてくれてるんだから
絶対やりとげようぜ。
ホントに楽勝だって。