【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その34

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1 ：７７４ＲＲ：
50cc超～125cc以下のバイク、いわゆる「原付二種/普通二輪小型限定」について語り合いましょう。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1173854965/

＜原付二種の特徴＞
　○法定速度が60Km/h
　○二段階右折不要
　○二人乗り可能
　○任意保険はファミリーバイク特約でお得
　○原付では乗れない道路に乗れることがある（レインボーブリッジなど）
　○原付用駐車場に停められる（かもしれない）
　×高速道路・自動車専用道路は通行不可
　×警察に原付に間違えられて停められる（制限速度、二段階右折等）

＜参考リンク＞
２輪車の法律上の区分 http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_01.html
二輪車の通行規制路線一覧
(東日本) http://www.nmca.gr.jp/society/traffic/traffic_east.html
(西日本) http://www.nmca.gr.jp/society/traffic/traffic_west.html
2 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 22:22:29 ID:WrcOt5XG
過去スレ(1)
32 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170742271/
31 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1168355117/
30 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1165413336/
29 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163001320/
28 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160646804/
27 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159069380/
26 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157160963/
25 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154575924/
24 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151493241/
23 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148445499/
22 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144858916/
21 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141368778/
20 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137929729/
19 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133257287/
18 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128868266/
17 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125238609/
16 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122731370/
15 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119232592/
14 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114906092/
13 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109856289/
12 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106434230/
11 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101557926/
3 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 22:24:15 ID:WrcOt5XG
過去スレ(2)
10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097455661/
9 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095071871/
8 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092887730/
7 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089081032/
6 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086425080/
5-2 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080861717/
5-1 http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1038/10387/1038736913.html
4 http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1031/10316/1031643866.html
3 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026457087/
2 http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1015349395/
1 http://ton.2ch.net/bike/kako/1009/10094/1009475805.html
その他 http://ton.2ch.net/bike/kako/999/999873195.html
その他 http://ton.2ch.net/bike/kako/995/995603665.html
4 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 22:24:54 ID:WrcOt5XG
■よくある質問１

Ｑ：50ccの原付を二種に書類チューンしたいんだけどどうすればいいの？
Ａ：書類チューンは違法です。
　　人それぞれ御意見などあるようですが、何よりもも
　　ス　レ　が　荒　れ　る　原　因　になるので書き込みは控えてください。
　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　　明らかに荒らしを目的としてこの話題を持ち出す者もいます。その場合スルーでお願いします。


■よくある質問２

Ｑ：原付２種の免許取るのって、いくらかかるの？
Ａ：原付２種と言う免許はありません。
車両法上の原付２種（第二種原動機付自転車）を運転するのに必要な免許は
普通自動二輪車免許（小型限定）以上の免許です、具体的には
○普通自動二輪車免許（小型限定）
○普通自動二輪車免許
○大型自動二輪車免許
のどれかを取ることになります。

このスレでは普通自動二輪車免許（小型限定）を取るのなら金額・教習日程数・
そのうち大きいのに乗りたくなる等を勘案して最初から普通自動二輪車免許を
所得したほうが良いというのがほぼ定説です。

普通自動二輪車免許の取得方法は、教習所に通う方法と
試験場で免許試験を受ける方法（俗に言う一発試験）があります。
金額等については取得する地域/教習所により異なります。
5 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 22:25:44 ID:WrcOt5XG
■よくある質問３

Ｑ：フロントフェンダーのＵ字ステッカーとリアの△ステッカー、剥がしても問題ない？
Ａ：剥がしても法的な罰則はありません。
　しかし剥がしたことにより２段階右折・制限速度等で警察官に原付と誤認され
　停止させられる頻度が上がります。
　もし止められたとしても二種だと説明すれば通常即開放されますが、一部には
　体面保つため半ば無理やり違反を見つけてキップを切る警察官もいるとの報告もありました。

　以上を踏まえ、ステッカーを剥がすのは自己責任でお願いします。


■よくある質問４

Ｑ：カブはAT限定免許で乗れますか？
Ａ：乗れます
　四輪と同じで日本でのMTとATの区別はクラッチレバーの有無です
　クラッチレバーの操作を手動で行うものをMTとしています。
　カブに限らず自動遠心クラッチの二輪車はAT扱いとなります。(KSR110、タイカブの大部分など)


■よくある質問５

Ｑ：貧乏だから原２に乗るのですか？
Ａ：原２に乗る理由は人それぞれですが、何よりもも
　　ス　レ　が　荒　れ　る　原　因　になるので書き込みは控えてください。
　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　　明らかに荒らしを目的としてこの話題を持ち出す者もいます。その場合スルーでお願いします。
　　っていうかこの類の書き込みは煽り荒しなのでﾇﾙｰっとｽﾙｰしましょう。
6 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 22:26:31 ID:WrcOt5XG
・国内原付２種一覧
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/bcatalog/bin/bike?opt2=1&select=on

・(逆)輸入車
■ホンダ
CBR125R、Nice125S/RS、Dream125(無印、e、p)、Wave125-i/R、Sonic125RS Super、
CT110（ハンターカブ）、Wave100/Z、ECO100、CG125、MCR125、CB125F、
Varadero125、XR125L、Shadow125、Click、AirBrade

■ヤマハ
TW125、XTZ125、XVS125(ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ)、XV125ビラーゴS、YBR125、
DT125(X、RE、MX)、XT125(R、X)、AG100、RX100(無印、カルゴ)
NOUVO MX、MIO MX

■スズキ
Intruder125LC、Marauder125、VanVan125、EN125-2/2A、GN125、GS125E

■カワサキ
KH125、KSR125(海外生産のKSR110をボアアップしたもの　取扱い：RiverSide)

・海外メーカーの日本法人
■キムコジャパン
GRAND DINK125Z、V-RINK125SRFi/SRC/S、KCR125
SOONER100F/Z、TOP BOY100OFF

■SYMジャパン
RV125Ei/JP、X'Pro100、UMI100

■PGO(輸入代理店：コネクティングロッド)
MyBuBu125α、アッローロ125、PMX110

※その他外国車(台湾メーカーの海外向け含む)については数が多いので適宜補完お願いします。
7 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 22:28:11 ID:WrcOt5XG
以上天麩羅終わり。
皆様マタリと行きましょう。

（2の過去ログ書き込み時に httpが多すぎると怒られたのでttpに改変しました）
8 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 22:28:40 ID:tjO5biz2
>>1さん　乙！
9 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 23:08:01 ID:ePI2kNoD
HONDA SCR110
Fi/水冷/フルフェイス2個収納可能
ついに輸入ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━

ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500878B30070410001+
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500172B20070412002+
10 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 23:24:57 ID:Gu4vHJpZ
↑昨日レッドバロンに行ったら輸入車コーナーに売ってた
11 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 09:44:26 ID:dUdQjths
>>10
レッドバロンに置いてあるってことは全国どこでも買えるってこと？
ちょっと人柱になってこようかな
その前にネットで情報収集してくるかHONDAでも中国製はコワス
12 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 10:00:01 ID:+bwm6YL5
これ、いいね。
水冷FI でかいメットイン、さらにフロント小物入れ＆コンビニフック＋前カゴ装着可能。
フラットフロアに水温計。
エンジン出力が不明だけど、これだけ装備が充実していれば多少遅くてもいいや。
13 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 10:03:29 ID:SIwCNcTt
国内正規販売が始まって3年ぐらい経てば大丈夫でしょ
ってそんな悠著なこたぁ言ってられねえか
14 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 10:24:11 ID:ufZRbtLJ
>>12
SCR110スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1174298997/

1835×670×1125mm　ホイールベース 1265mm
乾燥重量　108kg
最高速 ≧80.0km/h
シリンダー　108.0ml　圧縮比 11.0：1
最大出力 6.78/7500　kw/rpm
最大トルク 9.10/6000　N・m/rpm
ガソリン・タンクの容量 6.5L

前後連動ブレーキＣＢＳ付き(?)
燃費　中国メーカー発表52km/L 　(実測）３３～４５km/L
15 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 12:05:34 ID:4Y747PIa
GSR125もｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━ｯ!!のか？

http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700087B30070418006+
16 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 12:38:30 ID:8bTNSDkT
小型の奈良市は大体どれぐらいしたら いいですか？
先輩方教えてください!
アドレス１２５です
17 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 12:53:25 ID:2O1L3w57
SCR110が日本に入ってきたって事は、他社も渋々出してきそうだね
GSR125は間違いなく入ってくるだろうし、ヤマハもモデルチェンジの時にメットイン拡張しそう
後はバーグマン125がどうなるか・・・

>>16
説明書に書いてあるよ
18 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 12:53:52 ID:4g5yHBPS
>>16
取説に書いてない？

KSRでスマンが1600km
19 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 12:58:59 ID:8bTNSDkT
>>17 >>18
すんません…
バイクが多分日曜にくるので… なんかソワソワして今はイメトレばっかりしてます!
20 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 13:01:32 ID:fcdnZnpE
>>19
うちのもKSRで1600kmだったけど、
大体他のメーカーのは1000kmになってるかと。
21 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 13:02:38 ID:2O1L3w57
>>19
届いたら舐め回すように愛車を見て、一字一句噛み締めるように説明書を読み、再び舐め回すように愛車を見て

そして発進（　´∀｀）＜任意保険はちゃんと入ろうね
22 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 13:23:38 ID:XnQRuH8Z
>>15
07年で台湾で青白で125だからGSR125っぽいな
日本もついに125ccスクーターに大型メットインの時代がやってきたな

GSR125欲しいなアドの大きさエンジンで大型メットイン
キャブとデザインは好みがわかれそうだが
20万円台で売られればかなり売れそうな予感
23 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 14:09:21 ID:ufZRbtLJ
これもよさげ

ttp://www.kymco.com.tw/products/models/vp125/vp125.asp
24 ：10：2007/04/21(土) 14:28:46 ID:QlnxKFGI
>>11
色はシルバーが置いてあって24万ぐらいでした　ﾋﾞｰﾉ125と検討中なんで今度もう一回みてこようかな
25 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 15:24:32 ID:UiVpyW7F
GSR125のサイト見たけど効果音が日本のゲームのもろパクリっぽいなｗ
26 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 16:09:49 ID:OKoYPSPA
ﾊﾞｰｸﾞﾏﾝ125とNP6
両方出たらどっち買うか迷っちゃうわ
27 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 17:28:22 ID:cri+AOKQ
>○任意保険はファミリーバイク特約でお得

これは書くなって前スレで言っただろ！
28 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 17:45:42 ID:AoXLpI5G
GSRってどんなんだ？と思ってググって見た。(´ω｀)
なんだこりゃ、カッコよすぎる・・・

http://www.youtube.com/watch?v=x_g_F9goOc0&eurl=
29 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 17:57:24 ID:UGn5rHAp
この変形するバイク欲しいｗ
30 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 18:04:23 ID:ufZRbtLJ
たった今、GSR125とSCR110とV125Gが買える・・って状態で検討してv125にしました。orz
今日は一日中迷ってすごい疲れました。

ＧＳＲすごくいいんだけど、これ買ったらメインのリッターに乗らなくなりそーだし、
３２のおっさんにはちょっと外見が派手すぎ。通勤で駅前に止めといたら確実に殺（鍵・盗難）られそうｗ
安さとＧＩＶＩ箱で妥協しちゃいました。乗りだし価格差は５万ほど。

ちなみに、GSRは業者が在庫をかかえてて、ショップから連絡してもらったら何台かあるようでした。ただし白青のみ。


せっかくＶ１２５を発注かけたのにちょと負けた気分ですｗ
ＧＳＲのメーターをv125に付けたいなー
31 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 20:24:25 ID:gFRXNFLc
ハンターカブに興味があります。
所有してる先輩、いらっしゃいますか？
32 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 20:25:32 ID:80+1DPsV
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader455822.jpg
33 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 21:06:05 ID:6oxFi0+m
apeかXR100買おうかと思ったがやはりカスタム前提だし、
ある程度流れに乗れる加速、最高速求めると250買えるみたいだな…
34 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 21:20:03 ID:fcdnZnpE
>>32
その仕事こち亀で両さんがやってたなｗ
35 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 21:20:40 ID:HbzWZaFH
CBRももう250買えちゃう値段なんだぜ
36 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 21:39:06 ID:PT6E6oGU
一瞬楽そうで良いななんて思った俺は社会不適合者
37 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 22:11:58 ID:XnQRuH8Z
>>30
GSRの在庫抱えてる業者について詳しく教えてくれないか？
できればバイクの購入を検討したショップも
38 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 00:05:50 ID:twcd4EbS
コマジェとアドレスでものすごく迷ってるんですが、アドバイスください。
気持ちはコマジェにものすごく傾いているのですが、唯一気になるのが
アドレスと比べたときの、すりぬけのしにくさです・・・。
用途としては、通学に使おうかと思っており、国道246を主に走ります。
やはりアドレスとコマジェを比べた場合、すりぬけのしやすさは全然違いますか？
39 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 00:09:04 ID:XsXh4JRO
>>38
車体見て分からんか？一番デカいのと小さいのやぞ。
40 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 00:09:54 ID:reIhPrpS
補足です。
246でもルーラルエリアではなく
神奈川・東京エリアを走る予定です。
それも通勤時間帯なので、ものすごい渋滞なんですよ

アドバイスください。
ちなみに今は原付で通学中です。
41 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 00:12:05 ID:2uJL9wya
コマジェ乗ってるけどでかいよ。
初スクーターだけど、スクーターって小さいほうがいいなって思った。
つうことで間をとってシグナスFI
42 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 00:12:21 ID:reIhPrpS
>>39
見た目はわかるのですが、乗った感触がわからないので・・・。
１０ｃｍの幅の違いが、走行してる時にどの程度きいてくるのか知りたいです。
43 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 00:13:33 ID:3qPwVkH8
>>40
気持ちコマジェにものすごく傾いている

その理由は？
形だけならアドレスにしたほうがいいと思うぞ
44 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 00:15:22 ID:reIhPrpS
>>43
形に惚れこみました！
45 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 00:16:22 ID:Eo8fNkVn
>>38
コマジェにしとけ。
V125は小さくて軽い車体が好きな人か、日常の足と割り切ってる人が買うもんだ。
すり抜け以外のポイントでコマジェに魅かれるようなら、V125買うときっと後悔する。
ビグスクでも慣れると結構すり抜けできるよ。
46 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 00:18:02 ID:3qPwVkH8
>>44
ならやめとけ形なんかすぐあきる

通学に使うならアドレスの方が楽
原付のときならすり抜けできたところができなくなって後悔するぞ

まぁ最終的には自分で決めた方がいいぞ
47 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 00:23:26 ID:8oasMhQ6
あちこちの駐輪場に停めること考えるならアドレスの方がいいと思うが。
48 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 00:28:51 ID:9fY1iJG5
だから間とって07シグナスFIにしろ。
49 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 00:29:59 ID:reIhPrpS
う、二人の意見がちがう。
実用性をとるべきか、カッコよさをとるべきか
50 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 00:33:29 ID:reIhPrpS
>>48
シグ買うなら、素直にアドレス買います。
シグに魅力を感じないのですが、シグならではの良いところは？
51 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 00:40:34 ID:PO1K02ul
すりぬけのしやすさなんて感覚の問題だろ？コマジェにしとけ。
ビグスクでもアドレスでも慣れれば通れる幅はそう変わらない。
アドレスは割り切って使う道具に過ぎない。
52 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 00:40:38 ID:chwmiPqT
>>50
そこそこ大きい車体
そこそこ大きいメットイン
53 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 00:49:14 ID:Nk+fHCk6
>>38
すり抜けのしやすさだけ考えるんなら
自分が気になってるコマジェを買っていいんじゃないかと思うけどな。
それよりも気にすべきは駐輪場所だと思うんだが。
コマジェだと駐輪できる場所を探す苦労が
かなり違ってくると思う。
54 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 00:49:41 ID:reIhPrpS
>>52
コマジェの大きさというより、形に魅かれてるのでシグはないです。ごめんなさい。

>>51
そうですかー。さらにコマジェに気持ちが傾いてきました。
まあ、もうちょい考えてみます
55 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 00:51:15 ID:KFiHFjn6
>>32
そのコンベア1分間に500本流れてるんだよね・・・
そんでもって24時間流れっぱなしだから休憩ないよｗ
56 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 01:07:23 ID:9Bi3OxZl
>>54
好きなバイクを買うのが一番(^ω^)
57 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 01:26:13 ID:GUVlhMiH
マジェスティ125を買うなら、フォーサイトか新型マジェスティ買った方がいいと思うけど・・・
価格もそんなに高くないし
58 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 01:30:35 ID:J1CWeQ5v
>>54
あいだを取ってグランドディンク125とかRV125は？
外車だからバイク好きじゃないと厳しいかもだが。

>>57
免許が小型限定とか
59 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 01:34:53 ID:h8jilK8t
125クラスで峠とか行って楽しいのってどれですか？
>>6で言えばCBR125Rとか？？
でもCBR125Rもハッタリバイクって言う話だし･･･。
60 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 01:40:38 ID:GUVlhMiH
>>59
まともに使えるのはRS125ぐらいだと思う
61 ：774RR：2007/04/22(日) 01:46:45 ID:jg87FP7Z
コマジェが格好いいという感性が理解できない。
アドにしてもお世辞にも格好いいとはいえないけど。

スクーターなんて所詮は実用品。
性能と自分の用途にあった使いやすさで選ぶべき。

趣味性を優先させたいというならば、人に聞かずに
自分で決めるべき。
62 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 02:13:18 ID:Eo8fNkVn
>>61
長いから要約。
「俺と同じ考えじゃなきゃヤダ！ヤダ！！」
63 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 02:40:09 ID:h8jilK8t
>>60
あー、忘れてた！！
どっちにしてもたけぇ('A`)
64 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 08:46:23 ID:yPhIx9vL
>>57
通学に使うってなると、年齢の関係上保険の維持費が洒落にならないと思う。
あと、マジェスティ125は乗り出し35万で買えるけど、フォーサイトはともかく新型マジェスティは乗り出し70万だよ・・・
65 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 09:09:58 ID:ni1bAjEJ
ビクスクって乗り出し60万円ぐらいが普通だよね？
そんなに高くないから、250にしてもいいような気もする
66 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 09:30:01 ID:chwmiPqT
>>65
フォーサイト40万スカブ50万その他60万ぐらいかな
車体価格はむちゃくちゃ高いわけではないが学生には年間10万近い保険料がネックだな
67 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 11:50:53 ID:MKHz08Nw
アドレスは新車で買って保険やらつけても２５万あれば買える
貧乏大学生の通学に非常に役立っております

就活の会場にもアドレスで行って
裏道のコンビニなんかにとめておく
車体軽くてノーマルで速くて実用性満点

まぁデメリットもあるがそこは言わずもがな
68 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 13:44:19 ID:CAuwBJ2p
R246ってどの辺りを走るんだ

おれはR16から皇居までR246使ってRV125で通勤してるけど環８を境に
交通状況が全然違うよ。

環８内側だとすり抜けしやすいV125のほうがいいけど外側はむしろ
コマジェのように大きい方が走りやすいな。

とは言ってもR246は全体的に道幅広いんでRV125クラスでもすり抜けに
さほど困る場面に出会わないのでコマジェでいんじゃないか？

むしろ選択基準に駐車場の問題を加味したほうが良い感じするな。
V125なら車体小さいんでとめるところに苦労しないし車体の軽さを利用
して持ち上げることも可能だな。
69 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 14:43:56 ID:D/zmYh1P
原付二種の中でカブ同様に自動遠心クラッチで足でシフトチェンジする車種ってカブ以外にあったら教えて下さい。
70 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 14:47:40 ID:hP2DZTOw
つKSR110、メイト、バーディ

あとタイホンダとかその他各社が出してるカブ系アンダーボーン
71 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 15:13:18 ID:RRH27kdJ
シャリィとかダックスの７０ｃｃもクラッチレバー無かったような？
72 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 15:19:55 ID:hP2DZTOw
>>71
うんそう
あの辺は自動遠心じゃないバリエーションもあるからヤヤコシイネ
クラッチレバー付いてたり自動変速だったりｲﾛｲﾛ
73 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 16:35:39 ID:H+XXRtty
>>67
感染者乙
74 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 16:59:43 ID:530BQB/I
ピンクナンバーだともの凄く煽られるんだが
どうにかならないかな。
75 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 17:39:51 ID:Y1PEAe6h
運転が悪いだけじゃね？
素直に先やればいいのに、前に出たり

アンタはスタートからほとんど自分のが先行してると思ってるかもしれんけど、
どっかでちょっともたついてるかもしれない
ちょっとってのは意外とむかつくもんだよ
76 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 17:57:38 ID:9Bi3OxZl
>>75
確かに…。
自分本位の運転をしていたら
他のドライバーやライダーの気持ちを逆撫でするだけ。
77 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 20:12:44 ID:BrCa6YQF
後ろのやつが煽ってるかどうかなんていちいち気にしないというか気づかないなぁ。
ある意味自分本位過ぎなのかな？
所詮51ccの黄色ナンバーなので誰にも相手にされてないだけなんだろうけど。
78 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 20:59:10 ID:Pnw8/sTu
ある意味どころか･･･釣りにマジレスだったら申し訳ないんだが・・・
79 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 01:36:13 ID:L4EmRhmp
>>75
>>76
今日もN芋ふかしまつたｔｔ
やっぱり原因はおいらに・・・

>>77
そう滅多には気にならないですが
一度気になり始めると最後まで気になったりします。
80 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 01:44:29 ID:XDVYNCXY
ミラーみて車間ない様なら、リヤブレーキ踏んで離すね
マジなとこ、死活問題なわけだから

そんで、離れてくれればそんでいいし、
逆にムカついてくっついてくる様なら先に行かす

もちろん、こっちはそこそこいいペースで走ってるのが前提
81 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 01:58:38 ID:L4EmRhmp
>>80

たまーに、ビックリするくらい車間詰めてくる軽自動車（何故か軽が多い）がいるよね
今度いたらエンジンブレーキでビックリさせてやろうかな。

三車線もあるんだから右から抜けばいいのにな～
82 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 02:48:38 ID:yI9OFoko
>>81
追突されるから止めといたほうがいいよ。怪我するはのバイクのほうだし。

昔250に乗ってた時に３車線の真中走ってたら後ろにびったり車が貼りついて、
右車線開いてるのに、車線変更するでもなく強引に並んで抜いてきたやついたなぁ。
しかもクラクションまで鳴らされた。。。
高校生の頃だったので大人気ない方法で相手をしたら逃げていったけど、
あとから考えたら覆面がそいういう事をしてくる可能性もあるから、
やっぱり張り合わずにあっさり抜かせてやるほうがいいのかもね。
83 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 03:32:30 ID:b53AUFiO
キョロキョロしながら走ってると
結構車間を距離あけてくれるよ
84 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 03:33:38 ID:b53AUFiO
あっミスった。。
85 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 04:33:22 ID:aQKrdEON
長距離乗っても後席の人がなるべく疲れないやつを探しています。
グランドディンクかコマジェのどちらがお勧めですか？
他の車種がいいよという意見もございましたらお願いします。
86 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 06:08:40 ID:/ZfWCKig
>>85
フォーサイトいいよ
グランドディンクとコマジェならどっちもどっち
でも、バイクで二人乗りは本気でやめた方がいいと思う
軽自動車なら90万程度で買えるし・・・
87 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 12:23:08 ID:0sZSKgRw
原二スレでフォーサイト勧めたり軽自動車勧めたり(;´д｀)
88 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 13:27:56 ID:iK4h2OYy
>>81
ウチの嫁が車間ぜんぜん開けなかったんだけど、
空走距離とか制動距離までは知らなくても、クルマは急に止まれない、ってのは知ってんだよね。

でも、前のクルマがその場で停まってしまう様なトラブル（正面衝突とか）、バイクの転倒なんて、不測の事態には考えが及ばないらしくって、
前のクルマがブレーキ踏んでから、こっちもブレーキ踏めばいい、向こうが停まるまでにこっちも停まるって考えらしい。
そのクセよそ見しやがるし、なんか前のクルマについてくと、道の状況考えなくてもいいから楽、とかまで抜かしやがった。

なにより怖かったのは、どんなときもブレーキ踏めばクルマは停まると思ってたことで、
アクセル踏めば進むしハンドル切れば曲がる、で、スリップとかましてやスピンなんて想像だにできないらしい（雪国だ）
思い起こせば、ウチの母親の運転もそんなだったけど、女に限らず、男でも最近はそんなヤツ多いと思うから、もう他人の運転信用できないね。
89 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 14:10:54 ID:yI9OFoko
前の車のスリップストリームに入って
燃費向上とかさせてたらすごいけど。
90 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 15:16:54 ID:aQKrdEON
>>86
普通自動車を既に所有しています。
バイクは趣味。

そしてフォーサイトはl漏れの免許じゃ乗れないです。
小型AT+普通自動車なので


真摯な回答誰か求む・・・
91 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 15:52:49 ID:ZyqzHWtA
原二じゃMTでも長距離楽なのはないと思うんだが。
あえてー　ならコマジェ・・・？
92 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 16:10:42 ID:mD24+rR4
>85(90)
グラディンとコマジェでの比較なら、
大した差は出にくい想像はできますな？。
販売網やアフターサービス関連も重視し、
各個人しか考えが及ばない住居環境や予算に応じて、
お好みの選択でokでは？。
まずは、共に実物に触れるところから。
93 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 16:41:13 ID:FRvpzhgS
どっかに、１０万ぐらいで売ってないかなぁ～
94 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 16:57:10 ID:qI2DC5oU
台湾車えらぶならキャブのGディンクよりFIのRV125の方がよくないか?
スタイルも無難だしw
95 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 18:36:48 ID:KCSkSXJj
>>91
CBRとかCGとかGNとかYBRとかはポジション見る限り楽だと思うよ。
全部外車ってのが泣けるわ…
96 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 18:39:29 ID:KjX2SpP4
ポジションが楽って言ったらタイカブ類でしょ…
97 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 19:15:30 ID:qDhVS7t2
CBRは長距離走るとケツがたまらなく痛いぞ
98 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 19:28:37 ID:EVfjExw3
エリミ１２５はどうした？
腸かっこえ～
99 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 19:41:02 ID:t49iTtMc
ＧＳＲ125が一番かっこいいよスポーティーだし
100 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 19:58:36 ID:PvB71v8k
>>91
ラテン125のレーレプ組は間違いなく辛いと思う。
101 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 20:29:14 ID:yXJJkaOz
ザックスのXーROADという選択もある
102 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 20:29:31 ID:fFxfn2NK
>>91
コマジェは長距離走ると腰にくるから楽じゃない。
カワサキはエリミをネイキッドにして売ってくれないかな？
103 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 20:31:42 ID:KCSkSXJj
ここでCBXをデザイン一新して再販、とかないのかねぇ（´・ω・｀）
104 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 22:06:02 ID:mUyaXFQM
長距離なら運転が楽なスクーターがおすすめ！
しかも荷物を背負わないで済むから、さらに疲労度軽減が可能。
105 ：774RR：2007/04/23(月) 22:19:18 ID:z4daxFe0
>>88
うちの嫁も結婚当初はそうだった。

おまえの運転は危ないと何回言っても聞かない。
その後、我慢に我慢を重ねていたんだが、ある雨の日に
急ブレーキでスリップ。車が止まると同時に、グーで思い
切り殴ってやった。それ以来、適度に車間距離をとるよう
になった。
106 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 23:02:27 ID:FMR8zwi0
気持ちは分かるが、手加減してあげなよ。
107 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 23:38:45 ID:aQKrdEON
>>91
コマジェ一票ですね。ありがとうございます。

>>92
そうですね、まず触ってみないと駄目ですね。
砂に乗っていますが、キムコの販売店は非常に満足しています。
コマジェは国内カタログ販売ではないとのことでいい顔しないと聞いていますので
大差ないようならグランドディンクにするかもしれません。
ご意見ありがとうございました。

>>94
ググってみました。
大変魅力的な車種だとは思いますが取扱店が近くにないのでSYMは選べないのです。
中古を購入することになれば検討したいと思います。
108 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 00:27:13 ID:UQeYXxkA
>>107
俺がコマジェで長時間は腰に来るって言ってるだろうが
109 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 00:34:28 ID:1qABGQ1F
そんなことよりSCR110かGSR125の国内正規販売マダー？
そろそろ通勤用スクーター買い換えたいんだがアド125じゃ皆と一緒で面白くないぜ
110 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 01:08:06 ID:7KjfvWVu
>>108
じゃぁグラディンですか？
ちなみに>>95であげられているような形は後席の人が楽そうには思えません。
111 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 03:43:10 ID:UtfpsjZC
>>109
とりあえず輸入品でいいじゃん
スペイシー100もV125も新モデルが出たばかりだし、出るとしても来年以降でしょ
112 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 06:16:46 ID:h7d/n/uU
このクラスは排ガス規制が来年から適用だから
来年がメインで新車発表かねえ
113 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 06:26:50 ID:urtF3wKj
>108
以下、完全に私見だが。
例として、自分はＧアク１００やビーノ５０で、
１日５００ｋｍ以上のツーリングを何度も楽しんでいるが、
別に「腰にくる」という事はない。
むしろ、尻の方が痛みやすい。

こういうことは、なんというか、
個人的な体質の差とか、
体格と車輌（乗車ポジション）との相性とか、
運転時の姿勢のクセとか、
そういった点が大きく作用するような気がする。
同じ車輌でも、人によって、
疲労度とか痛みの出やすい体の箇所とかに違いが出るような感じでは。

と、>108＝>102かと勝手に妄想して、
>108でそんなに強く訴えるのも、
ﾁｮｲとピンボケな気がして上記のように書いてみた。
114 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 06:30:47 ID:l0xHEqiY
>>113
ビーノで１日５００㌔以上のツーリングとは・・・。なんという強行軍。
115 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 06:37:19 ID:MkN9Ze6R
ぶっちゃけ、ビーノで500kmも走れる人間の私見は参考にならない。



(´･ω･｀)



ただ、個人差ってのは確かにそうだと思う。
116 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 07:20:59 ID:UtfpsjZC
沖縄県の方へ（命に関わる注意事項です）

沖縄県での選挙ですが、どうか民主党だけは避けてください。県民の生命に関わる可能性があります。
民主党の最大の公約は一国二制度（※）ですが、一度「一国二制度　沖縄　三千万」等で検索をお願いします。
この際、民主党のＨＰで調べても良いです。以下の注釈↓と矛盾することは書いてないはずですから…

※一国二制度
　簡単に言えば沖縄を中国と日本の共有物にし、そこに3000万人の中国人を入植させます。
　（つまり沖縄人口の 96% を中国人にして、実質、沖縄を中国人の居住地とします。）
　さらに「自主」の名の下、沖縄で有事が起きても自衛隊は干渉できません。
　3000万人の中国人が、少数派となった130万人の日本人に何をしても、です。
　そして反日教育を受けた中国人の反日感情の強さは、ほとんどの日本人の理解を超えるものです。

今回の選挙で民主党が勝った場合、「自主」「発展」を連呼しつつ段階的に進めていくことになります。
自主と言っても、自主を認めるのが「住人の96%が中国人となった」後だということに気をつけてください。
発展と言っても、新沖縄の少数派となった「少数民族日本人」の発展ではないことに気をつけてください。
117 ：113：2007/04/24(火) 07:27:17 ID:urtF3wKj
>>114-115
やってみると、結構走れるもんですよ。＞ﾋﾞﾉで500超
それなりに観光もできますし。
もちろん車輌はﾌﾟﾁ改仕様ですが、
恐いのは警官だけで、他は２種も１種も大差無しです。
ﾋﾞﾉで２日1200超とか、問題無く出来ています。＞帰宅後は快眠ですが。
２種で500km超/日で走る人だって沢山居ますからね。
118 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 07:34:54 ID:j9G1a4J6
XR50の三角木馬シートで500km走るよりビーノの方が楽そうだ
119 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 07:56:01 ID:hkMiYCXA
あえてシグナス
基本的に女はバカ
120 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 11:48:37 ID:aedwlzB2
ケツの丈夫さみたいな肉体的な問題もあるけど
住んでる/走る地域にもよるし、そもそも1日走るってひと口に言っても走る時間違うからね
５、６時間で1日走ったっていうひともいれば、真正２４時間のひともいるわけだし

オレの場合は、基本的に夜は走らないから、半日は夜明けから午前中、
１日は夜明けから日没まで、遅くなって夜走ったこともあったけどmax１８時間ぐらいかな
そんで半日３００ｋｍ、１日で６００ｋｍ、ただし走りっぱ
121 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 12:01:22 ID:1AcDDwVo
おいらはサスつきだと例外なく必ずケツに来るのが先ですだ
ほかに走行風の影響や肩こりとか、そういうモンもあるんでなんとも。
カブ系の場合はケツ痛くなってきたな～と思って休憩取るために下車すると意外に疲労してたりとか
小型軽量スクーター（最近ないけど）の場合はどんどん消耗してるのがわかるから結局体力勝負だな～とか

ちなみにチョイノリだと腰が痛くなるのが先でしたが二度とそこまでやりたくありません
あの振動は走行風無関係に全身に響くので。
122 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 12:19:30 ID:AGaaQNR+
>>118
三角木馬と言えばDR-Z。
あれで500km走るぐらいならビーノで1500kmだろうと走ってやる。
123 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 12:19:55 ID:9/cL4s1Y
AR125買ったぜ!
笑っちゃうくらい楽で困る
124 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 14:31:19 ID:Qy0v73sE
KSRもキツい
シートの幅が骨盤の左右のケツのところよりも狭いから、
まさに三角木馬で、100kmでケツが音をあげる。

だから100km走ったら休憩、もう100km走ったら給油、さらに100kmでメシ。
ちょうどいいといえばいいんだが、たまに家から200km離れたところで
もう乗りたくないと思ってしまうんで困るｗ
125 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 14:56:27 ID:ZNEEBd0B
ケツに食い込むシートといえば
ズークのシートでしょうな
40キロも走れば、イボヂが引っ込むくらいの食い込み度だぞ
座る位置をずらすことも出来ないから、そのままガマン大会で走りきる

ザックスのシートは次点だな
あれも、かなりキツイ
126 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 16:37:33 ID:Pfr+hBIg
JOG ZRくらいのシートがあればなぁ。
127 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 17:55:40 ID:coCkZvys
アドレスもリコールれす
ttp://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/070424.htm
128 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 19:04:08 ID:ARPXqgag
ジョーカー90に乗ってるけどシートがでかくてゆったり出来て
長距離のときはシートデカくてよかったっていつも思ってるｗ
129 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 20:03:00 ID:e4me1/Oa
ジョーカー90なんて走らんしすり抜け出来ん。ジョーカーもリード90も走らんスクーター。
130 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 22:31:35 ID:gsXpHiBP
>>118
やはり、XR50はケツに優しくないのか？
スクーターから乗り換えたが、ケツが異常に痛くなった。
250くらい乗ったら慣れたが…
エンジンの振動のせいもあるのだろうか？
131 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 01:02:35 ID:5RHW5mUb
キツいと言えばストマジも忘れちゃいけねぇ。Rサス純正でSHOWA製なんだが…
ストマジ2が対策品としてかなり柔らかいシートになってるけど
身長低いのにベストポジションがリアカウル上。
無理してシート後端に座るとカウルの角が横一線状に尻へ食い込んでくから
ケツの感覚なんて100km走れば痛さしか無くなるYO
ちなみにシート中央に座るとハンドルが当たって曲げられない。

KSRはストマジよりはまだマシだったぞ。XRは止まってるとこ見たことないからﾜｶﾝﾈ。

乗り心地ワーストランキングつけるなら～125ccクラスだとズークとチョイノリがずば抜けてるとｵﾓ。
132 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 01:17:46 ID:t3KNh3oV
ズークもチョイノリもチャリンコのサドルと変わらんからな
車体もチャリンコ並だが
133 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 01:21:32 ID:7TD/mVTH
スパイダー125って乗ってる人いますか？
ドイツブランドの中国生産車のようなのですが、デザインが激しく気になります。
中国産でなければ即買いしたいくらいなんですが…。
134 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 06:07:18 ID:vnwQ1csn
>>132
シートは良いのよ、チョイノリ。ケツより手と足に来る振動が気になる。
ゴリラに乗った後にチョイノリ乗ると、シートの良さだけは実感する
135 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 06:43:16 ID:3+HaAlqC
>>132
チョイノリは出来のいいママチャリシート
デザインにこだわってないせいか、やわらかくて座面がでかい
サスが付いてないから尻より腰に来るのが早いのだ

舗装のいい路面をずーっと巡航してるだけなら結構疲れにくいと思う
136 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 12:45:11 ID:5RHW5mUb
チャリシートといえばバイトとかどうなんだろね。
あっと言う間に消えた印象が。
137 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 00:32:35 ID:8Ajmu6fY
キック始動でお薦めモトクロスありますか？？あれば宜しくです。
138 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 01:43:20 ID:EtfK1wso
>>137
オフ車（のようなもの）自体、XR100とKSR110しかないぞ
139 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 03:34:09 ID:4GUwuWB4
なんなんだ、おまえら２人
140 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 03:52:46 ID:oxlRdSIE
>>137
オフロード車は殆どキック始動だが、中古車しかないな。
CRM80がお勧め。
141 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 20:52:24 ID:SCcKyUh0
CRM80って低速トルクあるの？
昔TDR80乗ってて最初は楽しかったけど段々ピーキーさに疲れて
その後４ストに乗り換えたｗ
142 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 22:09:08 ID:uB+IOiKQ
80で２ｓｔだぜ　あるわけないじゃん
143 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 22:11:36 ID:tzUbJCiI
神奈川・東京あたりで、X-ROAD125が
置いてあるお店知りませんか?
144 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 22:19:44 ID:SCcKyUh0
>>142
あ、やっぱり…ｗ
天下のホンダのバイクなので低速トルクがあって乗り易いのかと思ってた(^^ゞ
145 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 22:51:40 ID:OavOh+z7
>144
ぉぃぉぃ、
天下のホンダ、って。
そんなにホンダがズバ抜けて高性能かと思っているのかね？
エンジン構造等で何か画期的な事をやっているわけがない。
基本、どのメーカーでも似たようなもんなわけで。
146 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 23:00:51 ID:f0gcGKNt
ホンダ…‥突飛なところ無くソツなくこなす安定志向、壊れづらい
ヤマハ……デザイン・ファッション性重視
カワサキ…漢、族、今は壊れやすくもないが丈夫でもない
スズキ……異質
って感じ。
147 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 23:22:15 ID:r2wQeMrw
要するに品質で選ぶならホンダって事だね。
148 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 23:27:56 ID:Lv8FlgVA
>>146
なんか分かるそれ
149 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 23:52:50 ID:Qp9hnKI9
>>148
べつに昔っからそんなモンだったろ

クルマのメーカーに例えると
ホンダ…‥トヨタ
ヤマハ…‥日産
カワサキ…‥マツダ
スズキ…‥スズキ
150 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 23:56:54 ID:yrM1c5Xa
スバル＝ハレ
ダイハツ＝台湾・中国バイクか
151 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 00:11:31 ID:4Hnu0IMb
スズキ…‥スズキ 　なのに
ホンダ…‥ホンダ　　ではない不思議。
152 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 00:12:25 ID:J5XQMqS3
ホンダはいい意味で車もバイクっぽいエンジンな気がするぜ
153 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 00:31:18 ID:zA3doP9A
リッターバイクの上位エンジンへの積み替えからタービン交換等するチューニングやの
オヤジさん曰く　カワサキが1番壊れにくいというか、修理に掛ける金は少ないって言ってた
弄り方にもよるんだろうけどね
154 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 00:34:03 ID:krOgYQ+G
＞スズキ…‥スズキ
ﾜﾛﾀ
155 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 01:18:43 ID:52llBnwd
マダス125いつのまにか国内販売してたんだな
何かカッコ悪くなってないか？
買うの止めたよ
156 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 06:43:32 ID:iMk/5FJj
>>152
ホンダの四輪は走るのが好きな人の車ってイメージがあるな。
157 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 06:52:17 ID:virsPpkV
>156
そのイメージでﾝﾀﾞ車買って後悔しないといいなｗ
158 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 07:06:26 ID:q1Oiadrz
>>156
走るの好きならマツダの方がいい希ガス。

うちの場合
四輪：マツダ、スバル
二輪：スズキｗ、ホンダ
159 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 21:00:08 ID:2U5CEkyP
VINO125乗ってる方いらっしゃいませんか？
160 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 07:56:14 ID:eKr77o0+
>>159
今は乗ってないけど、以前乗ってたよ
161 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 10:04:19 ID:tIaRKgJD
初期型NSR80・・速いわ～最高。
加速・曲がる・止まる・・すべていいですよ。
162 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 10:22:55 ID:vxGzmtLt
初期型N8に後期型N8の純正リアショックは付けれるのですか？
163 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 11:26:17 ID:vyRHlYgU
金銭的に中古しか買えない状況なんですが、やっぱり中古は少し怖いです。
そこで頑丈と言われているカブなら中古でも当たりが多いですか？
164 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 11:32:30 ID:OQSloaZm
VINO125走行性能アドレスV125と同じぐらいですか？
調べてもほとんど情報ないんですいません
165 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 11:35:44 ID:0w0NwHcD
>>163
カブの中古は価格なりだねえ
後から金がかかるかもしれないという意味ではスクーターと大して変わらんよ
166 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 11:48:00 ID:wnB3oy5P
>>164
とんでもない
vinoは遅いといわれるシグナスXのさらに前世代のシグナスSVのエンジンを使ってる
167 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 12:01:16 ID:9DBTe8nF
>>163
日本で流通してるカブはあまり程度良くない物が多い
第一、台数自体少ないから選べないしね
盗まれる可能性も意外と高い（途上国で大人気）からオススメ出来ない
アドレスだったらコミコミで20万円もしないから新車で買った方がいいよ
原付二種で金無いと言ってるって事は高校生？

>>164
V125と比べると劣りますよ
けど、普通に走る分には何ら問題有りませんよ
「最速、バトル、ブッチぎる、煽る」みたいな単語を頻繁に使う池沼には向きませんが・・・
168 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 13:04:01 ID:OQSloaZm
まったり走るんでいいのですけど今乗ってるのがSR400なのであまりに遅くなったら嫌なんです。
ローンでW650乗るかかわいくVINO125のるかアドレス乗るか。今のでも70ぐらいしか出してない
169 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 13:36:38 ID:4wvxO6xQ
>>168
70出るまでの速さ、70を維持する力は排気量の大きさによる。
W650でのんびり走るのをすすめる。
170 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 13:37:41 ID:9DBTe8nF
400ccと比べればどれ乗っても「125cc遅っ！」と感じるよ
171 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 13:53:05 ID:S92Csol4
こっちは駆動系のみのライトチューンでの話だけど。

信号とかで軽く弄ったっぽいビクスクと並んだ後だと、
「125ccって250ccの半分の排気量なんだな」と当たり前の事を改めて思うわｗ
172 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 14:16:05 ID:sG5/uSby
ビクスク？ビク？

ビックカメラかよ
173 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 16:19:56 ID:ky7wITPY
カブの中古は配達系で酷使されたものを
つかまされるのに気をつけないと。
数１０メートルでのストップ＆ゴーの繰り返しで
エンジンにカーボン溜まりまくってボロボロ
174 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 18:00:40 ID:E4wK3P5s
漏れの兄貴のカブ（50だが）はマフラーからヘドロ吐いてるけど何アレ？
オイルなんて換えた事ないみたいな事言ってたから、もしかして糊化したオイル？
それでもまだ走ってるからスゴイけど…(^_^;)
175 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 19:05:59 ID:cUD+rh0v
■■■■■■■■
どなたかアドバイスお願いします。

ジェベル１２５に乗っております。
貧乏な自分のソロツーりングの相棒としてかなりいい相棒なんですが、幹線道路で８０㌔位しか出ないのにｲﾏｲﾁ感をも感じております。

オンロードメインでソロツー向きの、もう少し速度が出る、止まるバイクを教えてください。
■■■■■■■■
176 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 19:06:11 ID:8mTR05mV
ステッカーチューンしたメイトじゃね？
177 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 20:07:41 ID:wsydjJph
>>174
メイトとかバーディじゃないのか～
あるいはエクスプレスとか。
178 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 20:40:34 ID:B4D5Sl8F
ＣＢＲ１２５だな
179 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 20:55:27 ID:AQO5kYg9
>>175
CBR125R乗ってるけどオススメ
回さなければリッター40走るし回しても30は走るな。タンクは10L
速度はジェベルよりは速いと思うよ（慣らし中なのでわかんない
俺はジェベル125に乗ってみたかったりするけどね
180 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 20:58:42 ID:B4D5Sl8F
交換するんだ！
181 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 21:01:38 ID:fyMuHdHb
間を取ってCB125T
182 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 21:29:35 ID:jYG9RrFB
>>121
ｶﾞｿﾏ125だけど、250ﾊﾞｶｽｸなんかあっという間に点に出来てしまう。
「半分の排気量なのに、やっぱ２ｓｔってすげーな。」としみじみ思う。
183 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 21:50:31 ID:aE8bcQiC
ＤＱＮの香り
184 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 22:23:20 ID:zEQ66BlO
原二とかのパワーウェイトレシオ(kg/ps)を計算してみた。70kgの一人乗車で計算。
一般に数値が小さいほど加速が良い

ホンダ　カブ90　　　　　22.9kg/ps
ホンダ　スペイシー125 　18.2kg/ps
ヤマハ シグナスX　　　17.8kg/ps
スズキ アドレスV125　　15.9kg/ps
タイホンダ　ダッシュ125 8.0kg/ps
(ダッシュはもう生産してない)
参考
スカブ250 10.4kg/ps
軽バン(ノンターボ)　20.6kg/ps
ホンダライフ　　　18.3kg/ps
フィット1.5 　　　9.9kg/ps
185 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 22:25:12 ID:BqRvMB/a
>>175
隼
186 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 22:43:31 ID:SnE+FfpK
マンションなんかの駐輪場でピンクナンバーと軽二輪以上のナンバーが並んで止まってたりすると、やっぱ白ナンバーの方が目立つしカッコ良く見えるよね？
187 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 22:48:11 ID:hL2sTzNT
知らんがな(AAry
188 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 22:50:28 ID:Vc8xzjV2
>>176>>177
いやいや、天下のホンダの４ストのカブですよｗ
大体、兄貴はバイクや車に無頓着過ぎる。。。
前も「カブのエンジンがおかしい。来てくれ！」って言うから
行ってみたら単なるガス欠だったし…(-_-;)
189 ：N8：2007/04/28(土) 22:57:54 ID:lItce9m7
４～６速で８千～１万回転（６０ｋ～９０ｋｍ）ぐらいで走るのが気持ちイイ。
それ以下だと非常に疲れるから町とか市街地は不向きな感じがする。
道さえ空いてれば快適で８０ｋｍ（５,６速で８～９千回転）巡航がベストですが、
体力・筋力がないので４時間が限界で前傾がきついからニーグリップを強めに
してるので後の２,３日はふとももが張って歩けなくなるほどですｗ
190 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 23:22:49 ID:Mg3MRS/c
XR50は知らなきゃ黙ってろ
臭い千葉県民がw
191 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 23:27:59 ID:/uMUf1I3
原二で充分ってしみじみ思うよ！もっとラインナップを増やしてほしい。
192 ：N8：2007/04/29(日) 00:35:58 ID:vuirUXcu
中・高速コーナー（4,5速で曲がる）が特に気持ちいい！
コーナリング中でもオン・ザ・レイルロードのごとく加速していくよ。
マシンが安定してるから何の腕もいらない・・
全部マシンまかせでOKでさすがパワー・ド・バイ・ホンダ！
20年前のマシンとは思えず運動神経０の僕でも速く走れるのはこれいかに？
フルバンクできなくとも400cc以上のスーパースポーツマシンに対等にいける
のは気分いいしｗ
あー２stのオイルの焼けた臭いと甘い匂い・・今でしか乗れないよ～
193 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 09:56:06 ID:50FoTr+D
京都から大津行ったけど
清水の所で小型は上走れたかな？後バイパスはＯＫ？
194 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 11:40:11 ID:q5X3P6GX
年間１万円以下の原付任意保険。

全労済
https://www.zenrosai.or.jp/ss/kakekin/mycar/EasykakekinJidousya02.php

ファミマ
http://www.itochu.co.jp/main/news/2007/news_070320.html
195 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 13:57:19 ID:aVEsN+/l
TZR125の購入を考えているのですが選ぶときの注意点とかってあります？
あと、パーツの欠品とかで知ってる人がいれば教えてください。
196 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 15:41:05 ID:eLP51oy1
ゆとり高校生っぽい書き込みだなｗ
197 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 20:21:18 ID:foEaVGKr
>>196
普通だとおもうけどね。
198 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 20:21:50 ID:foEaVGKr
下半分が駄目だ。
199 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 20:30:31 ID:lmyorErV
下半身ってこと？
200 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 20:34:44 ID:W6zkFF4x
げと
201 ：Ｎ8：2007/04/29(日) 20:40:02 ID:ECZDzrml
チェーンのコマ数間違ったー(＞＜)
あと2コマたらへん(；o；)
202 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 20:43:38 ID:W6zkFF4x
ハンターカブが気になります。主に通勤に使用したいと考えていますが
このバイクにレッグカバーはオプションで用意されているものでしょうか？
また、前にカゴを付けることが可能か？
わかる方、教えて下さい。
203 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 21:00:49 ID:KA8Sp+ll
うるせー氏ね
204 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 21:23:30 ID:ITZFhsS5
>>202
なければ自作
自作楽しいでー
俺もハンタカブ好きで欲しい
男爵にハンタカブっぽい200があったんだけど
なんだかわかる人いる？
205 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 22:41:40 ID:YsAPWEA2
ガキのくせに似合わない渋くて落ち着いたバイクに乗ってる奴がたまにいるよな。
そっちがそう来たら我々オジンは逆の発想で責めてやるよ。凄く派手なデザインとカラーでアプローチする。
それがこれからの傾向になるだろう。ガキだからやんちゃバイク、オジンだから落ち着いたバイク、そういう時代ではなくなるだろう。

206 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 22:45:21 ID:K7YDOs3d
>>204
バンバン200じゃないのけ
207 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 22:45:29 ID:cri8IXKN
中身は「大人」でお願いします。
208 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 00:04:06 ID:31srHq41
滋賀の161バイパスは走って良かった？普通に走ってしまったけど…
209 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 08:07:11 ID:U4W5A5I8
スクータータイプで新車で一番安く買えるのはどのバイク？
210 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 08:15:21 ID:yk22u++x
ホンダ・ヤマハ・スズキの三社しか無いんだから自分で調べろ


数年前から、PCパーツショップや家電量販店で「ツンデレありますか？」と聞いてくるお客さんが増えているらしい。

客「ねえ、ツンデレある？」
店「……それ、楽しいですか？　内輪では面白いと思ってるのかもしれませんが、外から見ると逆に痛々しいですよ。
次からはもっとひねってください」
客「す、すいません……」
店「べ、別に、次に期待しているわけじゃないんだからね！」

http://plusd.itmedia.co.jp/pcuser/articles/0704/19/news030.html
211 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 08:16:01 ID:2epx35Q6
二種スレだから原付二種クラス内でのこととして考えると
グラ悪だろね。
ヤマハの投売りで14万とかとか
台湾＆コリアバイクは知らんが
212 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 11:56:07 ID:yMLOxjZi
アドかシグ買おうと思ってるんだけど
短い距離をタンデムする可能性が月に数回ありそうなんだけど
一人で乗るならアドでいいと思ってるんだけど
タンデムするならシグぐらいの大きさは必要かなとも思うどっちがいいかな？
数キロのために車動かすのめんどくさいから
原二でタンデムするなというのは無しでお願いしたいorz
213 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 12:09:26 ID:kegc6cON
タンデムするならシグナスだな。
214 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 12:16:25 ID:KZtdSF6Q
アドは良くも悪くも５０ｃｃサイズ
タンデムはきついよ
後ろは男性？女性？
かなり密着するので女性ならいいけどw
男性だと後ろの人の玉袋をグニッとお尻の下敷きにしちゃうよ
あの感触どちらにしても気持ち悪いw

というのは半分冗談だけど２人乗りの場合安定しないのは確か
緊急事態以外はオススメしないが恒常的に２人乗りの機会が生ずるなら
シグと言わずなるべく大きな車体の方が良いよ
215 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 12:23:40 ID:yMLOxjZi
下駄にバイクを買おうかなと言ったら
妻が近所の買物に連れて行けと言い出したので
タンデムの必要性が出てきてしまったんですorz
わざわざ密着してバイクに乗りたいと思う年齢でもないですし
サイズにゆとりのある車体にしようと思ったんですけど
駐車スペースはシグがいっぱいいっぱいの広さでどうしようかと悩んでました
できるだけ大きいサイズということでシグの購入を考えてみようと思います
216 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 12:36:35 ID:kegc6cON
バイクまでも選択の主導権をカミサンに握られてしまうのか…
やるせないな
217 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 12:41:51 ID:zgWUCliM
シグ乗りですが4万キロ越えました。もちろんその間いろいろありましたけど。
唯一気に入らないところは足付きだけです。両足つま先です。それ以外私は不満はありません。
ここまで来たらぶっ潰れるまで乗った方がいいですかね？
人それぞれ考え方があると思いますが、いろんなバイクに乗った方が楽しいのか、それとも前に乗ってたバイクが好きならば次に買うバイクもそれ系に方がいいのか。
今03国内仕様に乗ってますから、次は台湾仕様とか。どう思います？
難しく考えないで乗りたいバイクに乗ればいいだけの事　みたいな単調な解答はなるべくしないでもらいたいのですが。
218 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 12:44:49 ID:nAEjrCBn
チラシの裏に書いてろ、な？AA(ｒｙ
219 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 12:46:31 ID:wYgRJhC3
五千円で売って下さい
いや、ﾏﾁﾞで
220 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 12:50:30 ID:A24iwMbg
じゃあ俺5001円だす！
221 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 12:50:48 ID:6Hj3/Nci
こないだこけて一気に乗るの怖くなったよ
右側にちょっとスリ傷付いてるのっていくら位で売れるのかな？
5万もいけば嬉しい
222 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 12:51:10 ID:eHZjUaMA
なまじ似てるタイプの他車をチョイスすると
特に乗り始めは利点よりも欠点の方が目に付くのではないかと。
よほどアドバンテージがあったり、自分が欲しいと思っていた性能をもっているのでない限り
似たもの同士の乗り換えは前のバイクのいい思い出を引きずる可能性があるよ

シグＸにこれと言って不満がないなら、次もシグＸの方がそういうことが少ない分いいかもね
また逆に自分が欲しい性能・機能を持っているものに乗り換えるとかね
223 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 12:51:41 ID:6Hj3/Nci
あ、V125Gね
224 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 12:52:55 ID:dxCDxBhi
新車？
225 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 12:59:32 ID:zgWUCliM
>222
素晴らしいご意見有難うございます。参考にしたいと思います。
>220
0が二つ足りないのですが。

226 ：221：2007/04/30(月) 12:59:42 ID:6Hj3/Nci
>>224
もう3,000Kmぐらい走ってる
227 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 13:01:32 ID:c9C4z3C3
ヤフオクにだせ。書いてる内容程度だと5万は軽く行くとおもわれる。
ってか、その前にレッドバロンとかもっていってみ。
228 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 13:09:04 ID:dxCDxBhi
あぁ、5万なら余裕だろ
229 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 13:56:37 ID:aWmS5WHn
ちょこっと傷が入ったくらいなら10万くらいいくんじゃない。
傷のついてるところのパーツを新品交換してもたかがしれてるし。
ヤフオクに出せば？
230 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 15:23:47 ID:pBGivYUl
>>215
俺は「下駄代わりにアドレス欲しい！」って連呼してたらホントに
下駄買ってこられちゃったよ。
笑ってたら「こ　れ　で　解　決　よ　ね」って見据えられてぶるった。
231 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 15:30:32 ID:4Uh6dPsb
結婚したくなくなるわ。。。
232 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 15:38:07 ID:0Wj88EKn
http://www.vipper.org/vip498132.jpg
http://www.vipper.org/vip498155.jpg
233 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 15:50:31 ID:zgWUCliM
シグ乗りですが、ベルト交換するついでに遊び心でウエイトローラーも変えてみたいと思ってますがどうでしょうか？
もともと12ｇですが、それを9ｇや8ｇにするとどうなってしまいますかね？
234 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 15:51:52 ID:12b+XUs1
結婚したら、負けかなと思ってる
235 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 16:08:24 ID:0Hiw4bef
一回こけてそれから音が少し変な感じするんだけど
修理いくらくらいするかな？
教えてエロい人
236 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 16:14:20 ID:0Wj88EKn
エスパーレスに期待
237 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 16:32:08 ID:yMLOxjZi
>>235
気のせいだよ
絶対に気のせいじゃないと思うなら反対側に1回こかしてみたらいいと思うよ
238 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 16:38:01 ID:0Hiw4bef
>>237
ﾚｽｻﾝｸｽ。気のせいであることを祈ろう。
239 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 17:04:32 ID:0Wj88EKn
昔飼ってた犬を折り紙で再現してみました。

ttp://www.folders.jp/g/fantasy/cerberus.jpg
240 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 18:55:03 ID:LZBrbTkT
初めてこけるとすごい神経質になって
ちょっとした段差にびくびくしたり
普段気にもしてない音が気になったりするんだよな。

俺のことだけどorz
241 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 20:45:19 ID:L7ue3F/v
>>235　老人でなけりゃ３割負担だって知っているだろ、おい。
間違ってインチキ泌尿器科に行くと、「膿は出てる？」、「あんまり激しくやっちゃだめだよ。」と
童貞のおっさんにテケトー言って、薬売りつけて、６０００円ばかしふんだくられるが。（ｗ
242 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 21:05:39 ID:A24iwMbg
>>239
頭大杉じゃね？じゃね？
243 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 21:51:36 ID:jCHs2OpM
って言うかゴミだなＷ
244 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 21:56:28 ID:eTFKb8cx
>239
それは２ちゃんの番犬、テラワロスとかいう犬じゃないか？
245 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 01:10:19 ID:nyMj5nuD
近々、通勤のため原付二種を購入予定！
アドV125G、スペイシー100、シグナスXの3台のどれを買おうか、かなり迷ってます。通勤は片道17ｷﾛです。
どれがいいですかねぇ？
このクラスだと、どれを買ってもそんなに変わらないですか？
ちなみにバイク屋の店員はアドV125Gかスペイシー100じゃないかなって言ってます。この2台は値段も手頃だからとの理由だそうです。見た目が気に入ったのでいいんですか？性能に大きな違いはありますか？
246 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 01:36:30 ID:8GryMk18
漏れはスクーターなんざ購入せんが、↓こういったサイトを参考にすればぁ。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.html
ホイール径で見れば、
シグナスX＞スペイシー１００＞アドV125G
だが、着座姿勢うんぬんの話からするとスペイシー１００しかあり得んな強いて選べば。V125Gのような不安定な原チャは論外。
247 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 12:40:28 ID:vQ6lVAqn
安定性や乗り心地で選ぶなら、シグ＞スペ＞アド。
加速で選ぶなら、アド＞スペ≧シグ。
馬力や登坂力で選ぶならアド。
　
これに見た目やメットイン等を考慮して選べば良いだろう。
しかし片道１７㎞程度なら、どれを買っても大きく失敗する事は無いと思う。
248 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 12:58:10 ID:Lf2Qewuz
同じクラスに乗ってるライバルに負けたくなければ
アド＞シグ＞越えられない壁＞スペ
になるだろう。

スペは圧倒的にパーツが少ないし排気量も小さい。
249 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 13:03:31 ID:vQ6lVAqn
負けたくなければ、DQNすり抜けと信号でのフライングスタートが最強。
これをやられると50cc相手でも勝てない。
250 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 13:07:45 ID:6eFqbbBI
パーツって・・・
皆が自分と同じように珍改造すると思うなよ
バイクも車も無改造で乗ってる人が大多数だぞ

>>249
50ccって横の信号が赤になると同時に走り出すDQN多くない？
ボーっとしてると釣られてフライングしそうになる
251 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 13:27:07 ID:Pc4Ny8Gl
歩車分離交差点とか一部感応式交差点で信号無視して突っ込んでる馬鹿がたまに居る。
252 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 16:03:02 ID:w4xW+9gl
GSRの黒赤早く欲しいﾊｧﾊｧ
253 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 18:24:09 ID:UEA9rcQx
>>250
車とかでも珍しくない
前の車が動き出したから発進したら信号が赤だったてことが稀にある
自分が先頭だと青になるまで絶対に動かないんだけど
車で信号が見えないときとかは釣られてしまうorz
254 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 18:40:01 ID:RXCuJpmw
さっきリアにタイヤ積んでるベスパ見掛けた。女が乗ってたが、パンクしても自分で替えられないだろうから全く無駄だな。要らん積載重量増やしてファッションとしてかっこいいとも思えん。ボックスでも付けた方がマシだなｗ
255 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 18:42:49 ID:js2YqEeQ
>>254
うぇｗｗｗ、それ純正ｗｗｗ
256 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 19:10:38 ID:RXCuJpmw
純正だろうわなｗ好き好んで付けるバカ居らんだろｗ
257 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 19:55:17 ID:tLFyM7VD
言ってることむちゃくちゃw
258 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 20:27:54 ID:js2YqEeQ
とりあえず３年ＲＯＭってろｗｗｗｗｗｗ　＞ID:RXCuJpmw
259 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 20:37:41 ID:IZDtYmKM
見切り発車は自動車でも結構みる。教習所でもやるのになー。
ちなみに信号見えないくらい近付いちゃいけないとも教えられるはず。
260 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 21:54:00 ID:To3ktlnL
前がトラックとか大きいのだと見えないことがあるのは当然で、経験もあるが、
釣られて動いたというのは、覚えがないくらいで、理解でけんな。
狭い範囲で前方、信号見ている程度の危険予測下手か。目が悪いの？頭が悪いの？
261 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 22:07:26 ID:UDcmkAWR
小型ＭＴのクラッチ操作って普通二輪と同じ？

262 ：↑：2007/05/01(火) 22:30:21 ID:UDcmkAWR
間違えた。普自二だった
263 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 22:34:13 ID:yy6wLOKF
同じのもあれば、違うのもある。
264 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 22:37:02 ID:LFnVv1kB
なんかこれに答えると揚げ足取られそうな気がする
265 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 00:17:40 ID:qTPfNwBn
リード100が４stで発売されるとの噂を聞いたのですが知ってる人いますか？
266 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 00:23:17 ID:XAi0DjTZ
今年中に発売になるらしいですよ
267 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 00:32:59 ID:qTPfNwBn
>>266
ありがとうございます。
発売が楽しみですね。
268 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 00:45:28 ID:yNfMHPil
リードって2stの名前じゃないの？4stのスペイシー、2stのリードって感じで。
269 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 00:46:51 ID:CGkiN8jt
SCR110をリードの後継機とか言ってるんじゃないの？
270 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 00:54:55 ID:3UMBZK2F
下道ツーリング快適仕様なのが欲しいけどいいMT車がなぁ…
XR100は無駄に高い。あれこれカスタム前提だから35万以上はかかるな。
KSR110は遠心クラッチには抵抗ないけどXR100より寸法上は小さいのね。
輸入車は欲しくないし、スクーターに飽きたからお手軽MTが欲しいんだけどな…
271 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 01:04:42 ID:5NE2e21x
>>267
簡単に騙されるなお。
嘘に決まってるお。
>>268
欧州ホンダには４stのリード１００があるお。
272 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 01:13:54 ID:HThi7yN/
ちょっ漏れのｽﾍﾟｲﾂｰ自賠責切れてたwwww
リコール修理にも行けねーwwwwwww
とりあえず売るわ。
273 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 02:09:54 ID:XAi0DjTZ
>>271
リードリードって言ってる人をよく見ますが、そんなにリードって良かったんですか？
274 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 02:14:15 ID:mP+rbtQ5
便利だぞ～
275 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 03:53:25 ID:ZZzsqH66
リードって便利だな♪



>>274
これでいいか？
276 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 06:18:10 ID:ESk4SttU
アルミホイールの方か
277 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 06:33:02 ID:6heXzkKv
>>275
IDが寝てる
278 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 07:03:29 ID:ff4QqRWW
>>270
俺もずっと国産で探してたけど
諦めてCBR125Rにしたよ
国産MTはもう駄目かもわからんね
KSRぐらいしか乗りたいのがない
279 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 07:14:06 ID:8rnxlpwI
学生であまり財力なく金安く済むので小型限定乗りたいんですが、小型限定の免許とるならやっぱり自動二輪とったほうがいいんですかね
小型限定から自動二輪取得は教習で6万くらいかかるみたいですね
6万てけっこうな額ですよね
小型限定とって一、二年乗りこなして一発試験で自動二輪免許取得ってどうですかね？
やっぱり125ccと400ccは全然世界違いますかね？
280 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 07:22:00 ID:SwD6mnAT
> 6万てけっこうな額ですよね
うん

> 小型限定とって一、二年乗りこなして一発試験で自動二輪免許取得ってどうですかね？
それでいいんじゃない？

> やっぱり125ccと400ccは全然世界違いますかね？
違うと思うけど、人によるよ。
281 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 07:57:16 ID:8N/dTIrw
６万ってｗ
俺は車の免許持ってたら、中免とるのに５万でお釣りが帰ってきたぞ
282 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 08:01:34 ID:ZD7XxGQF
年がばれるぞｗ
283 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 08:01:51 ID:CGkiN8jt
>>281
それは全国でも安いほうだろ
普通二輪の相場は8～10万ぐらいじゃないの？
284 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 08:59:15 ID:rVTloC7z
車の免許が25万
二輪の免許が5万

結局30万ぐらい掛かった希ガス
285 ：２８１：2007/05/02(水) 09:15:34 ID:8N/dTIrw
>>282
え！どゆこと？俺１９だけど

>>283
よく読んでくれ、普通免許ありの場合だ
286 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 09:28:46 ID:Q44a+CXa
>>285
一発の話じゃないですよね？

んーとですね京都人の人だったりしませんか？
５万ってのは凄く安いんです
普通の地域は8~12万くらいが相場です
東京だと14~15万くらいかかります
287 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 09:31:36 ID:rVTloC7z
何で京都ってあんなに安いの？
経営者は湯葉の食いすぎじゃね？
288 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 09:38:11 ID:wHk129hV
>>254
バカだなW
純正が最高と思ってる頭が硬い硬い硬いハゲW

デブW
ブーリン
289 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 09:38:56 ID:BLhPfROd
京都特有の行政処分があるんじゃなかったっけ？
290 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 10:09:10 ID:1J55pnSO
京都は景観保持のために駐禁の取締りが厳しいらしいから
その代わりに免許取るのが安いとか？

観光に行ったときに放置自転車とか全然なくてビックリした
291 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 10:48:23 ID:RDqsCw6R
放置自転車は結構頻繁に撤去される。
十条まで取りに行かねばならんのだが北区の人間とかは泣けるだろうな。
292 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 11:10:09 ID:Qjwd9VKP
>273
クッキングペーパーなら便利だ
293 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 12:32:37 ID:HkBlzTXo
>>290
四条河原町界隈は自転車通行禁止だ。もろちん歩道もな。
歩道は押して歩けばOKではあるが・・・
294 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 13:17:42 ID:vz17StCw
昨年、京都でシグナスX借りて市街地と高雄を走りまくった
駐輪できる場所が無くて困った
295 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 14:20:18 ID:Q81BWhG3
デルタ？
296 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 14:25:38 ID:XAi0DjTZ
>>279
いきなり自動二輪取った方が良いかと思います。
自分も学生で、小型限定の予定で教習所の門を叩きましたが、結局普自二ＭＴで取りました。
今乗ってるのは原２ですが。

なにより予算が無ければ教習中にバイトで車代を貯めるという手も。
297 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 17:54:10 ID:rVTloC7z
> 自分も学生で、小型限定の予定で教習所の門を叩きましたが、結局普自二ＭＴで取りました。 > 今乗ってるのは原２ですが。
あるあるｗｗｗｗｗｗｗｗ

> なにより予算が無ければ教習中にバイトで車代を貯めるという手も。
ねーよｗｗｗｗ
298 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 18:23:29 ID:lnuHVk6E
>>287
大学が沢山あるから・・・とか？
それ言うと東京にも沢山あるよなぁ。
敷地の維持費とかでも差が出てたりしてそう。
教習所自体も沢山あるから価格競争が激しいのかも。
299 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 20:04:26 ID:HBQakLdU
RT125を乗っている人居ますか？ヤマハのＴＷ１２５にそっくりなやつ。
乗っている方がいたら感想を教えてください。
300 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 21:19:10 ID:GSbOPGE6
300!
301 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 21:22:42 ID:eWEdFTrY
http://www.connrod.com/sachs/x-road125.html
http://www.connrod.com/sachs/spider125.html
格好良い……。
302 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 21:26:35 ID:Iw21Uz6F
確かに一部地域は教習料金、異常に安いよね。
ちょっと調べてみたよ。
普通二輪MT取る場合で、普免ありはもち四輪の普通免ね。

東京都内
A教習所　普免あり118125円　免なし195300円
B教習所　普免あり114975円　免なし174825円
C教習所　普免あり159810円　免なし193620円
D教習所　普免あり145530円　免なし231105円
参考:埼玉
A教習所　普免あり108255円　免なし167685円
B教習所　普免あり112770円　免なし174300円
京都
A教習所　普免あり 60060円　免なし 94500円
B教習所　普免あり 64050円　免なし 94500円
C教習所　普免あり 85000円　免なし 90000円

京都の教習所安すぎ。羨ましいよ。
東京もせめてもう少し安ければorz
303 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 22:17:45 ID:vz17StCw
>>301
スパイダーの方、斬新で格好いいけど
荷物乗せられないな・・・
304 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 22:43:03 ID:ZZzsqH66
>>302
京都府在住の免有りだけど、京都まで100キロあったから地元で取ったよ。
HP見たら72,045円だった。
それでも高いと思っていたけど、全国的に見たら安いんだね。
305 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 23:27:21 ID:XAi0DjTZ
うち学割と名刺割併用しても９５０００だった。２３区だが。
つーか調べたらＢ教習所だったｗｗｗ
306 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 00:30:53 ID:cSsjtm4X
原付2種で峠道っていけるかな？
ツーリングがてら下道で実家に戻ってみたいんだけど。
307 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 00:55:28 ID:4iL3tX+k
>>306
いけるもなにも下手したら最適車種になるかも・・・ｗ
険しい上り坂だとちとくるしいだろうが
308 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 01:19:48 ID:svABUCqW
車体が重たい奴なんかだとキツそうだな。
309 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 01:21:58 ID:D23xIrXD
普免とれない高校生に18万はきついぜ…
バイト料三ヶ月くらい使うの我慢かよ
京都いきてー
310 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 01:24:19 ID:Gy9Uiwzc
>>309
京都の合宿プラン探せば安いかも？
311 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 01:48:45 ID:6ECTNuIk
>>301
X-ROAD125購入予定だが、近場で売ってねー。
312 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 01:48:52 ID:xopbUG6W
俺も京都で取りたいけど京都まで行くと交通費だけでかなりかかりそうだｗ

福岡からテラ遠すｗ
313 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 01:50:08 ID:PgYFr7yF
京都は教官一人に対して生徒が5、6人らしい。
314 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 01:52:47 ID:tB+OMcbY
>>309
親とか友達に借りれ。
315 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 01:54:01 ID:Gy9Uiwzc
>>312
二輪は知らないが、四輪だと往復交通費支給の合宿プランがあったりする。
316 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 01:56:42 ID:YNn0xJMd
>>313
普通そうじゃないの？大阪（京都よりは高いが全国から見れば安い）もそうだよ。
317 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 06:35:28 ID:YWipiprJ
誰も突っ込まないが「中免」という言葉も誤解を生じさせるぜ、年食ってんじゃないかって。
古いものでも、人やメディアから見聞きして若い奴が知っていてもおかしくないのは言わずもがなだが。
普自二は免ありだと安いという話は当たり前だが、トータルで考えると、
免なしで普自二免許取得して、後で四輪の免許取った方が安いでしょ、たいがいは。
学習時間が少なくなり問題もあるが、小型限定ATあたりを試験場で合格して講習受けて、
四輪免許すると激しく安くなるだろうね。
ここらへんが下限か。
318 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 06:38:38 ID:YWipiprJ
×　四輪免許すると
○　その後四輪免許取得すると
319 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 07:01:43 ID:2jJ5UiiO
彼は中免、5万未満、全角数字etcから19歳ではないと判定されました。
320 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 07:06:11 ID:cAeXoo11
年食ってるというよりも
普自二と言うやつは2ちゃん脳
321 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 07:17:20 ID:YWipiprJ
>>320 免許持ってない香具師が突っ込むなよ。（ｗ
しかし、免許を与える公安委員会が2ちゃん脳という説が正しいのならば、新たな発見だ罠。
2ちゃん脳ってもネットに浸っているだけでスキルのない奴も多いから、ヒッキーとネット右翼とか、それが公安委員会か？（ｗ
322 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 07:36:40 ID:cAeXoo11
>>282のことか。安価くらい書こうぜ。
普通の会話で普通自動二輪なか言わないだろ。
せめて普通免許だ。
323 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 07:40:43 ID:cAeXoo11
普通二輪かｽﾏｿ
まあスレ違いだしどーでもいいや
324 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 08:09:16 ID:YWipiprJ
普通二輪というと、あれか？俗にママチャリとかいう香具師？
てな、話が生ずる余地があるから、公安委員会が使っている表記、普自二でええやん。
しかし、暇だねえ、くだらん話して。（ｗ
325 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 08:42:48 ID:V6p2xDwq
言ってることは間違ってないと思うけど…( ´,_ゝ`)プ
326 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 08:50:05 ID:Gu5LmQ/a
ﾌﾟｯしちゃだめだよ
ﾆｺﾆｺ見守らないと(⌒▽⌒)
327 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 09:08:16 ID:fq/PxeOz
ボケ(323)と突っ込み(324)なんだから、プで良いと思われ。
>>325は、とんがった鼻しやがって、欧米かっ!!
328 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 09:10:19 ID:fq/PxeOz
ID変わったけど、324=327=328だぜ。(Pu
329 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 10:51:07 ID:FInS37nh
みんな必死だ。車も大型二輪の免許もってる自分は気楽なもんだ。
330 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 13:56:05 ID:CArlfwzx
なんか朝から低能が沸いてるな
331 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 14:48:01 ID:l16QcXfh
数日前から居付いてるようで。
332 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 15:18:28 ID:RhDQVyyO
黄金週間だしまぁしゃーないべ。
333 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 17:10:16 ID:FZii9OUB
ゲット
334 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 18:52:29 ID:i/vM/m5F
都内じゃ109が断トツの安さ
先月卒業した俺様が保障する
しかも卒検が超甘でウマー
335 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 21:08:42 ID:YZm+8UcC
>>334
普通二輪までなら一発の方が安くすむと思うぞ

府中なら実際の試験コースを借りて練習できるんだし
試験場乗りや法規運転を指摘してくれる友人がいれば
精々、3回程度で受かるよ。（大型はまたちょっと別だが。）
336 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 01:55:13 ID:NXb79u+4
坂道が多い仙台に住んでいます。

２種スク買いたいのですが、
Gアクとアド125で迷ってます。
坂道に強くタフなマシンはどっちでしょうか。
337 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 02:42:41 ID:F6TVuGqD
　　　　　　乾燥／装備重量　　トルク
Ｇアク　　 90kg／ 95kg　　　　 11/6,000
アド125　106kg／112kg　　　　10/6,500

カタログ上だとＧアクの方が良さげ
338 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 02:45:32 ID:ag01yOEo

アド125　85kg【88kg】トルク　1.2kg・m/6,000rpm
339 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 02:46:19 ID:psz0TsX6
昨日天気が良かったから整備完了したウルフ125で富士山5合目まで行ってきた。
空気が薄いためか4合目あたりからパワー落ちるし、遅い車が前に居るとエンジン回転下がってしまい
1速落として加速→シフトアップして少し走るの繰り返しだったので上りが大変だった。
FI車だったら少しは楽になるのかな？
340 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 04:52:57 ID:PrsZSOH2
>306
場合によってはタンク容量と相談ナ場合もあるがいけるんでない？

>315
関東から羽田発→飛行機で大分→ついでに温泉ｳﾏｰ
なプランを見たことがあるｗ
地方の合宿は飯がｳﾏｰなとこがいいぜ
341 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 05:13:52 ID:JsHZXjyY
>336
アド125を薦める　　byＧアク乗り
342 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 06:32:55 ID:9lQqW4B/
>>337
Ｇアクってそんなに軽かったのか。結構ゴツく見えるのにね。
うっひょー
343 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 08:03:38 ID:CYKR5Kmc
まあ坂ならアドだよね。軽いし。
344 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 08:21:41 ID:iBnePjpb
上り坂でスクタ同士の優劣、糞味噌ぷぷ
345 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 10:22:51 ID:rs7iG4Sh
と中免小僧が吠えておりますW
346 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 10:56:43 ID:iBnePjpb
とおしゃぶりくわえた３４５がバブバブしてまつ。
３４４は、糞味噌じゃなくて、どっちも糞とか大同小異とかやね、間違うた。
347 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 13:24:38 ID:JsHZXjyY
リッタークラスなら上り坂で困るほど遅いバイクはないけど
スクーターだと差が出るからね
348 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 13:33:51 ID:wUFAra9N
「困るほど遅い」と
「差が出る」は全然別物だと思うけど。
349 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 14:04:22 ID:3CPVboWP
ノーマルグラアクは急な上り坂だと困るほど遅いぞ
なんか変速の谷間にはまり込んだまま加速できなくなんのな
白板モンキーにブチ抜かれた時ゃ泣いたわ
350 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 14:14:30 ID:wUFAra9N
>>349
そりゃ「スクーターだと」ではなく、
トルコンやCVT制御上の話でしょ。
四輪とかでも普通によく指摘されることだよ。
351 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 14:30:40 ID:iBnePjpb
ぷっ。モンキーとスクタの違いが何なのかおさえて言えってーの。関係なす。>>350
352 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 14:34:54 ID:YB+Yh4+m
このスレの平均年齢15歳とみた
353 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 14:54:04 ID:JsHZXjyY
じゃあ俺以外小学生？
実際に乗って坂道で困るほど遅いのと、排気量並の遅さとの差が有る
自分で回転数変えられないスクーターには致命傷だって事よ
354 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 15:00:15 ID:aaoLSKEd
一部、免許もてねぇじゃん。ｗ
355 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 17:40:13 ID:9lQqW4B/
俺もまだ大型持ってないし。
356 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 19:12:35 ID:8gTp2Q8K
ずっと駆動系からへんな音が出てたんでこりゃそろそろ買い替えかなぁと
新しいバイクを探していたんだが
今日ある部品を前に買って置いた新品に替えてみたらあっさり直って絶好調
乗り換える気まんまんだったからなんか微妙だ
同じような経験した奴いる？
357 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 22:35:33 ID:mujqlGNc
さっぱり意味分からんし
358 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 22:42:45 ID:y20ww+AY
いや、分かれよ。
359 ：366：2007/05/04(金) 23:08:35 ID:cUKOGYOa
CBR250（ハリケーン）持ってるけど、
通勤用に原2スクーターが便利だなぁと思って・・・
リアボックスつけようかなぁ。でもスーツ姿にCBRはダサいし。

しばらく悩もー。今はアド125が優勢な感じ。
360 ：336：2007/05/04(金) 23:11:32 ID:cUKOGYOa
>>359=336
ミスった。
361 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 00:50:20 ID:6dw8ufZn
345は大型二輪免許持ってるんだけど、そこらへんよろしく。
はぁここも中免小僧の集まりだ。疲れるから退散。
つーかライダーって痛い奴大杉だからツーリング先でも接したくない。
362 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 01:04:00 ID:+GHxtKBq
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
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　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　うわー、こっち見てるよ
363 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 01:16:02 ID:kCg11B9b
>>361が一番痛い
364 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 03:17:55 ID:H75HgRK/
原二種でタイヤの高いやつと安いやつてどれ?
365 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 04:10:08 ID:1dEc7yYX
安いのは
BS_HOOP（フープ）B01
ダンロップ_Polso!（ポルソ）D306
IRC_MB38
ミシュラン_SM100
かな１本2000円くらい

高いのは
ブリヂストン BT39SS Mini
ダンロップ_TT91GP
高いって言っても倍もしない
366 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 08:22:48 ID:peagIWLA
>>364
車種のことか？
タイヤは10インチの細いやつを履いてるものと17インチビジネスものが一番安い。
スタンダードなものなら2000円未満からある。
非常に高価なのはバンバンRV125。
高いっていうか、下手するとタイヤ出ない。
367 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 09:31:21 ID:0FmQetMV
>>359
急いでないんなら夏頃まで待ってみなよ。
ホンダからも排ガス規制対応車種が出てくるようだから選択肢が増えるよ。

あと、Ｖ１２５はバッテリーが上がるとキックでもエンジンかからんらしいよ。
インジェクション作動にバッテリー電圧が不可欠だそうで。
安物ＦＩシステムの弊害だな。

ホンダのは上がっててもかかるんだけどね。
368 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 09:44:36 ID:l9ou36h4
夏頃に出てくるのはTodayとかの原付でしょ。あと250クラス。
原２の規制は来年秋だから、対応車はまだ先なんでないの？
369 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 09:46:08 ID:V8nQi6Ga
>>367
> インジェクション作動にバッテリー電圧が不可欠だそうで。
４輪の感覚だと普通なんだけど

ホンダはかかるんだね。
370 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 10:42:24 ID:ix1ePMff
つかよ、ホンダの新型なんて本当に出るのかよ。
そんな雲を掴むような話を待ってるより、さっさと現行機種買った方が良くね？
371 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 10:45:36 ID:VE+syzvr
この際原二全廃するメーカー出たりして
特に売れてないY社…
372 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 11:15:27 ID:XmCqZJ+u
Y車ってなんか原二造ってたっけ？
373 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 11:25:41 ID:kCg11B9b
YBRをFIのチューブレスで国産化したら絶対売れるのに
374 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 11:25:57 ID:VRBzO2+0
シグナスXは続投だろうがグラアクは現行で最終モデルになるって聞いた
4st/eFI化して新型アクシス出すのかまた台湾Yから適当なの持って来てお茶を濁すのかはまだ不明
375 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 14:51:49 ID:anE6DNAp
>>373
hagedo
でも国産ＦＩってただでさえ馬力がないのに
376 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 15:06:17 ID:yF8zmERN
そういやＤｉｏの４ｓｔインジェクションはバッテリー死んでても始動できるって書いてたなあ。
377 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 15:15:18 ID:3Ho8Q6zp
セルが回らない程度の電圧ならかかるけど0Ｖじゃ無理だろうね
378 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 16:05:51 ID:yF8zmERN
いや、１キックでＯＫらしい。
ttp://www.honda.co.jp/tech/motor/close-up/pgm-fi/pgm-fi-1/pgm-fi-2/pgm-fi-3/pgm-fi-4/pgm-fi-5/index.html

新開発の50ccスクーター用PGM-FIでは、従来のＦＩシステムにおいては困難であった
キック時のわずかな電力によるエンジン始動を実現。
キック時の０．２秒間に発電されるわずかな電力を、始動に必要な回路にのみ
重点供給するシステムと、省電力燃料ポンプの開発により、バッテリーが上がった場合でも
キックで確実なエンジン始動が可能となった。

キックによってACGが発電。その時に発生したわずかな電力を、バッテリーや灯火類への
回路を遮断して、点火と燃料噴射のための回路を優先して供給する。
そのための有効時間は、約0.2秒、吸入/圧縮/爆発/排気の約1行程、
キックによるクランク回転の2.5回転分に相当する。
379 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 16:33:36 ID:4/Bp0AAb
バッテリー外してもFI車がキックで動くのか
V50の倍の値段するだけのことはあるな
380 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 18:09:58 ID:zd69GxIG
アクシスの後継は台湾ヤマハのGT-Rじゃないか。
381 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 19:31:48 ID:Qd0dWT4a
スズキ製インジェクションはプロの目から見ると問題だらけ。
http://www.eonet.ne.jp/~asahi-ac/yokuaru.htm

値段に釣られて安物を掴まされない様に気を付けよう。
382 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 20:15:29 ID:mWrMWDdk
>>381
必死だな、なんか
383 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 20:17:11 ID:y0IcLVVp
>>381
なんかえらい読み辛いんだが・・・
384 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 22:05:13 ID:VPACc+Eu
>>381
HONDAのFI50ccとSUZUKIのFI50ccの値段差を必死に説明するホンダ信者ﾜﾛﾀ
385 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 22:10:46 ID:0FmQetMV
まあ、いざと言う時のキックなのに使いモンにならんかったらシャレにならんわな。
386 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 22:22:03 ID:VPACc+Eu
>>381
なんとなく眺めてたらQ17に2古1という意味のわからない単語が出てきた
おそらく2個1の間違いなんだろうな
後Q19に(ホンダ二輪車取扱説明書には高濃度アルコール含有燃料　使用禁止記載　これによる故障は保証対象外　
これから　2010年までに試験販売される　バイオエタノール混合ガソリンも　これと　全く同じ扱いです。　）
なんて記述もあるがこれがほんとならレギュラー入れられなくなるな
387 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 22:34:55 ID:KKLeIn5B
>>385
毎日乗ってれば10年に一回なるかならないかの完全バッテリー上がりの対応のために5万円積むのはアホらしいけどな・・・
上がった所で、車体が軽いんだからスタンド行くなり車に乗せるなり対応は何とでもなるし。

小排気量の足だと割り切って必要最低限Fi化したV125は抜群に売れてるのに大して、
Hondaの無駄に高いFi原付きの売り上げの酷さを見れば、市場の需要はどちらにあるか一目瞭然だよ。
一番売れてるのはズーマーだろうけど、エンジン性能は諦めて見た目で乗る連中ばっかりだし・・・
388 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 22:46:50 ID:wTpNwahu
＞毎日乗ってれば10年に一回なるかならないかの完全バッテリー上がりの対応のために5万円積むのはアホらしいけどな・・・
＞上がった所で、車体が軽いんだからスタンド行くなり車に乗せるなり対応は何とでもなるし。
何？その独自仕様。
389 ：387：2007/05/05(土) 22:48:34 ID:KKLeIn5B
調べたらズーマーはFiじゃなかったよ・・・
ってかホンダの125cc未満はDio Z4しかFiエンジン載ってないのか。

ttp://blog.goo-net.com/yokorin/archive/144
ここによると、次期Todayは2万円アップでFi化
となると、恐らくZ4みたいにお金を掛けたエンジンを積めないからV125みたいな簡易Fiになると思う。

その時>>841のサイトはどういうコメント出すんだろw
390 ：387：2007/05/05(土) 23:03:11 ID:KKLeIn5B
連投ゴメン。これで一旦引きます
思いっきりレス番号間違った
×841 ○>>378

>>388
バイク屋曰くV125でも完全にバッテリー残量が無くなるとかだと無理だけど、
少しセルの回りが弱いくらいなら、ある程度はキックで掛けれるらしい。
391 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 00:14:35 ID:nv6mbEwG
セルモータと燃料ポンプじゃ必要な電圧も電流量もだいぶ差がありそうだしな
392 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 00:48:09 ID:WMurTV9o
結局、電気なんかに頼るFiよりもキャブですよキャブ。
393 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 02:10:39 ID:v5LEB9Sy
そうそう、ダブルキャブだと6人も乗れてバイクも積める
394 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 06:39:19 ID:8GREccRV
４輪の話？オデとか村野とか？
395 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 06:41:30 ID:8GREccRV
なんだトラックの話か。
マフラー二個付いてる車をダブルキャブっていうんだと思った俺ﾃﾗｱﾎｽ
396 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 10:06:07 ID:KEmbxgCE
>375
FIは排ガス性能を上げるものであって、馬力を出す為のものではないからｗ
397 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 11:49:06 ID:33TBcG1Q
>>396
むしろ出力空燃比を使わせないという意味で
(ライダーの操作を強制却下して)馬力を下げるためのもの。
398 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 13:18:56 ID:/NVefwry
>>386
リンク先は読んでないけどアルコール系燃料はガソリンホースやフィルターを溶かしてしまう
昔の高濃度アルコール含有燃料は実に８５％がアルコールだからね

今のバイオエタノール混合レギュラーガソリンはたった３％しか入っていないので影響は少ない
399 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 13:26:40 ID:L6eRu+UL
しかもアルコールそのものは配合されていない罠
400 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 14:08:14 ID:BZG62xKw
400!
401 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 14:38:16 ID:Hh7iqS3u
>>400
あーあ
1000子にもう構って貰えなくなったな
402 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 15:46:28 ID:deNjakxa
前にあったガイナックスだっけ？ガイアックスだっけ？
あれもアルコール系じゃなかった？

旧車のシール素材が合成オイルでダメになってオイル漏れするのと一緒で
ガソリンホースとフィルター素材だけ耐アルコールに改良すればおｋだな。
403 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 16:14:20 ID:nv6mbEwG
>>402
アルコール燃料はエンジンなどに使われているアルミ素材も侵すと聞くが…
404 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 16:20:54 ID:m1BCow9m
近くのバイク屋で１２５スクーターを探してたらシグＳＶが１０万だったので衝動買い。
でもこのスレ読んでたら凹んできた･･･。加速遅いとかタイヤが小さいとか。
こんなおバカな俺を元気付けるためにシグＳＶの良いところを褒めちぎってもらえませんか？
405 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 16:26:32 ID:BnbNYcma
気に入らないところは社外品に換えれ
そうやって愛着がわいてくる、元がイイバイクはつまらない
byＧアクのりｗ
406 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 18:15:55 ID:WLwzMBA/
>>404
別にいいんじゃない？俺のはもっと古いシグナス１２５Ｄだけどさ。
８０ぐらいまで普通に出るし長い直線あれば９５ぐらいまでなら。
向かい風だとキツイけど。

１０インチでもハンドリングも乗り心地もまあこんなもんだと思うよ。

燃費は３０キロぐらい走る・・・はず。俺のは短距離＆全開多くて
２５ぐらいだけど。何も凹む事ないぞ～！
407 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 18:36:36 ID:vgKEWhuG
>>404
漏れも以前、シグナスSiに乗ってますた。
Siと比べてSVの良い所はFブレーキがディスクな事かな？
あとは軽くコンパクトな車体だから取り回しや街乗りがラク。
加速が遅い点はウェイトローラー換えるだけでも、かなり変わると思う。
情報が少ない車種だからカスタムも大変だけど、ここでも参考に汁
ttp://inoaki.ld.infoseek.co.jp/scooter/index.html
408 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 19:56:38 ID:Vni3j3wC
でもその頃の刺愚茄子って、クランクケースカバー開けるたびに
ギアオイル抜かないといけないトンデモな設計だと聞くが。
409 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 20:39:07 ID:1p3yeyCF
>>408
そうそう、そこがネックですよね～^_^;
駆動系イジる度にエンジンオイル抜かなきゃいけないから
出来れば１発で決めたい所です！
ウェイトローラーは○○ｇが定番…みたいなデータが欲しいですね。
410 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 20:54:03 ID:kkF+c5dj
>>245
遅レスだが郊外走行か夜間走行が多いなら、シグナスＸをお薦め。
この３車の中では唯一のＨ４ヘッドライトバルブ採用車だし、車用のバルブが
流用できるので明るさうｐも簡単。
411 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 21:44:40 ID:fhcsqizI
オークションで、とても気になるバイクがあったので　
今日、出品車に直接会って直にバイクを見てきた。

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g56146201

消費税と納車費用含めて、10万円ちょいだそうです。
メットインのスペースがイマイチ狭く、その代わりリヤボックスを3800円で取り付けているそうです。
中国から直接コンテナで買い付けているらしく、消耗品も心配ないということです。
このスクーター以外に、DAIFUJI　１２５Fというオフロードのバイクと１５０ccのアメリカンのバイクも置いてありました。
場所は奈良県大和郡山で、とても親切に対応して頂きました。
購入後の故障や消耗品の取り替えなどの対応は、できないと言うことなので
悪い言い方をすれば、売りっぱなしのようです。

このバイク、ネットで検索してもあまり出てこない謎の多いバイクなので
もしご存じの方がいましたら、どんなことでもいいので報告お願いします。

写真UPしときます。

http://pic.skr.jp/src/img20070506184417.jpg
http://pic.skr.jp/src/img20070506184515.jpg
http://pic.skr.jp/src/img20070506184553.jpg

412 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 21:51:15 ID:Hh7iqS3u
>>411
中国製のコピーバイクだろ
やめとけよ
413 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 21:58:15 ID:RrufdFkq
大富士？
名前から怪しいなｗｗｗ
414 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 22:00:48 ID:pkc6ra82
>>411
GDの縮小コピーだな。
中国の規制に合わせてるせいかスペイシー100と同程度の馬力・トルク。
メットインも狭いとなれば、スペイシー100を買ったほうが遥かに良いのでは？
ちなみに配送料を大雑把に20000円と見積もると…
最低価格で落札しても12.5万円。実質保障一切無し。

俺だったら近くの代理店で鯵125か、六地蔵でWAVEでも買うな…
415 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 22:03:05 ID:Vni3j3wC
銭払った上に命の危険を冒すマネはしたくないなｗ
コレを買う事になんのメリットも無い。
416 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 22:11:41 ID:f4REMaY1
>>411
>中国から直接コンテナで買い付けているらしく、消耗品も心配ないということです。
これと↑

>購入後の故障や消耗品の取り替えなどの対応は、できないと言うことなので
>悪い言い方をすれば、売りっぱなしのようです。
これ↑

激しく相反した話なんだが？w
417 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 22:14:22 ID:fhcsqizI
411です。
皆さん、貴重な意見ありがとうございます。
DAIFUJIという会社についても、ご存じの方がおられましたら、
引き続き情報をお待ちしております。
418 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 22:16:36 ID:pkc6ra82
>>416
希望価格で落札すると、納車整備費と消費税が込み。
そして1年or3650kmまで保障が付くらしい。
多分保障期間内の消耗品の交換だけは有料で受け付けるんだろう。
希望価格で落札した場合のみ。
419 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 22:17:34 ID:fhcsqizI
>>416
部品は供給できるが、メンテナンスはできない（出品者に技術がない）ということです。
420 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 22:18:39 ID:JPDUscXc
その車種がわからなくても
「中国製バイク」
でググるといろんな冒険譚が読めるよ。

パンクとか車両火災の記事を読んだうえで
買う気があるなら、君も勇者の仲間いりだ。
421 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 22:19:32 ID:f13ZhTx8
板移っても予想通り否定的なレスばかりだな。
実用性を完全に無視して１００％趣味で買うなら良いんじゃね？
422 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 22:21:14 ID:f4REMaY1
>>419
なるほど！理解した。
消耗品（パッド、ベルト、ブーリー、クラッチ、ウエイトローラー等）は売るが
手前で勝手に取り付けろって訳ですなww


・・・いらんw
423 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 22:21:23 ID:pkc6ra82
>>419
ああ、やっぱりそうなんだw
ちなみに随分前の記事だけどこんなのがあった。
ミントのコピーバイクの話。
ttp://www.nsknet.or.jp/~odaman/japanese/scooter/index.html

10万円払ってこういう体験をしてみたいなら
君も勇者の資格があるってことだろう。
424 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 22:29:01 ID:fhcsqizI
411です。
凄いですね、中国製バイクで検索すると出てくる出てくる
うぅ～ん、これは、ろくなことがないですねぇ～。
ほんとに、皆さんいろんな情報ありがとうございます。
425 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 22:33:27 ID:md2of8c6
http://www.nsknet.or.jp/~odaman/japanese/scooter/drive.html
変速機構がないってすごいね。
マウンテンバイクの1速で走る続けるみたいなもんか
426 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 22:36:35 ID:pkc6ra82
>>425
いや、それ書いてる人は知らないらしいが、単にヤマハミントのコピーなだけ。
内部の機構ミントにそっくり。
20年くらい前まで、１速固定の原付は結構あったんだよ。
ミントは特に長命で、９０年代初期まで生き残ってた。
427 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 22:43:46 ID:md2of8c6
>>426
スレ違いの戯言にレスありがとう。
そもそも30K制限なんだからこれでいいわな。
砂50にも乗ってる漏れが言うのもなんだけど。

じゃぁ、スレチなんでそろそろ引っ込みます。
428 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 23:15:46 ID:fgC9gO03
チョイノリも最初は変速なしって企画だったんだよな。
429 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 00:16:17 ID:gMW3nXE4
まぁカートが変速なしで60km+α出せること考えたらありかもナー
430 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 00:37:56 ID:w1pBcR1T
チョイノリってVベルトだったんだ…
431 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 01:03:13 ID:Vi8/YdrC
え、チョイノリってチェーンだと思ってたよ
432 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 02:29:15 ID:uadp8qtC
変速がベルトで駆動がチェーンだな
飼うと両方の面倒が見れるので勉強になりますｗ
433 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 02:30:30 ID:EOy27G2Y
チョイノリもチェーン駆動で変速機ナシだろ
昔のスズキスージーも変速機はなかった記憶じゃが
パッソーラあたりは２段変速だったね

ちなみにミントは元々日本で売ってたオリジナルもチェーン駆動なんよ
別にVベルトの技術がなくてチェーンに変えたのではなく元々オリジナルからチェーンなんだよ
434 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 02:53:27 ID:oZfPea0+
>>433
チョイノリは普通のスクーターとおなじVベルト変速機だよ。
>>432が正解なのですわ。
435 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 04:03:31 ID:2L/7rwWV
俺もチェーン駆動だから変速機なしかと思ってたｗ
436 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 04:26:37 ID:M6mk4rjG
シナ製バイクもどき欲しがってる馬鹿がいるスレはここですか？
437 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 12:56:13 ID:xxF5HVpT
変速機形式 Vベルト無段変速
438 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 15:13:53 ID:BGTW8rO/
チョイノリならNなしの2段MTでいいな。勿論クラッチ付き。
439 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 15:14:46 ID:e94Iqcmi
MTの時点でチョイノリじゃない件について
440 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 16:00:10 ID:zRJ0aULl
釣り等の足に使いたいのですが、積載能力と耐久性、燃費を加味して
カブ90以外での最適な車種は何かありますでしょうか？
現在4速のカブ50に乗っているのですが、所々ガタが来てるので
ここいらで下取りに出して原ニにしたい所です。
441 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 16:10:27 ID:e94Iqcmi
>>440
Honda 原二125cc タイカブのスレ Dream Wave Part6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1173483779/
442 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 18:33:56 ID:JQiK0zsU
>>440
CT110はどう？
カブと殆ど変わらなさそうだけど渓流釣りなら山にも入って行けそう＾＾
443 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 19:14:38 ID:G5OuY/+d
ZZ-R1100が大分くたびれてきて「次は小さいのでいいや」なんて考えていたら、KSR110がやたらと気になってきた･･･。
444 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 20:43:56 ID:sn2Ca19f
>>438
つ「ランディ」
２段オートマは副変速機つき。
445 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 21:22:48 ID:ig/ZP+e9
>>443
ZZRの下取りでKSR＋カスタム代ぐらいにはなるんじゃないか？
バイクをいじるのが好きな人間ならお勧めの車種だよ
バイクで走るのが趣味ならあまりお勧めしない
446 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 21:33:58 ID:G5OuY/+d
>>445
レスサンクスです。
くたびれたと同時に、自分も身体をヤッてしまってあまりにも重いバイクは乗れな身体になってしまいました。
ZX-6RとKSRの2台持ちを検討中です。
447 ：440：2007/05/07(月) 22:15:54 ID:zRJ0aULl
>>441-442
レス有難う御座います。DREAMもCT110も輸入車なんですね。
自分でメンテ出来るのか若干の不安が残ります。
メインはルアー釣りで、海はもちろん川釣りで山に行ったりしますので、
踏破性に優れているという点は魅力的ですね。
448 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 03:05:15 ID:756uU0ln
>>447
でもハンターｶﾌﾞは6Vだから不便ですよ
449 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 21:22:00 ID:Y+Mszk2s
どジェベル125
玉数少ないけどね。
450 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 21:55:26 ID:PkCtAgIF
更に玉数少ないけどDF125ｗ　キャリアがデカイしね＾＾
451 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 22:48:50 ID:FWYe/9ll
やはり、鈴菌は変態･･･。
452 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 00:40:36 ID:IuQZCMHf
ホンダのシルクロードは？
リアキャリア大きい＋５段＆ウルトラロー
453 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 01:05:28 ID:UIU8oQlj
問題は絹の道が250ccだと言う事だな
454 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 04:18:30 ID:SBNbH8eQ
シルクロードよいよ～
250でも税金はちょっと高いくらいで
後はファミリーバイク保険が使えないのが厳しい位か
ウルトラローは買ったときに試しに一回使ったきりだが･･･

なにげに今乗ってても意外に格好よい。
455 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 06:43:27 ID:YZRn3nKP
テスト
456 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 08:17:55 ID:orE+uJ0U
>>455
なんのテストか知らないけどIDおめ
457 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 18:25:43 ID:kboWVCUO
ファミバイ特約使えないのは大きすぎる。
原2のメリットで一番大きいのってこれでしょ。
また新しく保険入るのが無駄
ピンク黄色マンセー
458 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 18:43:42 ID:9GeX4jpn
俺はファミバイ使わないとしたら
250じゃなくて400買うな
250以上は維持費ｶﾜﾝﾈ
459 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 19:59:38 ID:HzuubCGO
ファミバイ使わないなら250
どうせ車検有りならリッター乗るかな？
460 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 20:30:33 ID:8pkA29Jd
>>459
かなり同意。
個人的基準
ファミバイ使いたい→原２
車検ﾏﾝﾄﾞｸｻ→250
車検受けてでも所持したい→リッター

400ってメリットなんだろう。免許云々は置いといて。
それ以外のメリットが見当たらない。
461 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 20:54:29 ID:sHR9i/t0
>>460
俺も同意。

大型が誰でも取れるようになった今４００の存在意義は無いよね。
５０までが原付、２５０までが小型、それ以上が普通って区切りでいいと思う。
462 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 21:41:56 ID:mx33ZeN6
大型取りに行くのが面倒だから400。
スクーターだと250ではつらい場面もあるらしいので。
俺的には400あればスクーターでも不満無しだな。
463 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 21:43:15 ID:o6wuyN2A
大型持ってるって主張したいけどほんとはとりまわしが怖い→600
464 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 21:53:07 ID:dIiNXJkV
確かに教習所いくの面倒くさいな。
普通二輪は運良く試験場で一回だったけど大型はそうもいかなそう。
１０万あったらツーリング先でいい旅館に泊まれるしなあ。
465 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 22:03:30 ID:4/RmDYpK
>>460
同意。

400ってメリットないな。
大型取得してから、車検の有無で見るようになってしまった。
466 ：↑：2007/05/09(水) 22:08:04 ID:mx33ZeN6
大型二輪免許を持っていたら当然でしょう。
ことさら強調する事でもあるまいに。
467 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 23:07:55 ID:DvnSFI3V
とはいえ小型スレとはいえど実際問題、
小型免許のみの取得者はそんなおらんでしょうて

オイラは大型だけど、小型からステップしたから
小型免許組の気持ちはちゃんと知ってるよん。
468 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 23:08:55 ID:4rDsW8s5
＞小型免許のみの取得者はそんなおらんでしょうて

ﾉｼ！
469 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 23:14:25 ID:svYW5uVo
(´・ω・｀)ノ
470 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 23:17:29 ID:9ewMEyrH
校則とか遺言とか宗教上の理由とかで仕方なく小型限定の人もいるんです。
471 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 23:24:13 ID:e4pEqGgg
大型持ってるけど30代になるまでは原２のつもり。
30過ぎたら750か600も持ってみようかな。
472 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 23:24:59 ID:w9fRkE9f
軽四＋小型
ザ・経済派！
473 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 23:42:08 ID:8pkA29Jd
>>467
残念、小型所持でした。まぁ過去形だが。

一発で取りやすい免許だし小型AT増えてるんではなかろうか。
474 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 01:13:12 ID:CXGeqlvV
150ｃｃは原付2種に比べてどれぐらい維持費が高いっすか？
475 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 01:45:11 ID:zST8UGRx
150なら消耗品費や燃費などの点ではほとんど大差ない。
違ってくるのは税金面で色々。

全て一年単位の話で、自動車税が原二乙1200円甲1600円に対して
軽二輪は2400円。
自賠責保険が原付は125ccまで一律7940円に対して軽二輪は9350円。
任意保険は補償内容によるが、基本的には全年齢担保で原付クラス
新規4万円程度、それ以上は150だろうがリッターバイクだろうが
同じ金額になって10万程度。しかも原二の場合、車を持っているか
もしくは同居している家族に車持ちがいる場合、その車の任意保険に
ファミバイ特約をつけると果てしなくお得。
年間数千円の負担で、車についている対人対物の補償が原二を
運転している場合の事故にも適用される。
ただ搭乗者障害は付帯しないので、過失割合によっては自分の怪我を
自分で持たなきゃいけなくなる可能性もある。このへんは人身障害プランであれば無問題。

476 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 04:19:40 ID:CXGeqlvV
>>475
どうもありがとうございました。よく分かりました。
今は原付なんですが知人から小マジェの150ccにボアアップしてるのを
譲り受けようかどうしようか悩んでたもので・・・税金はともかく任意の10万は高いす。
477 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 06:58:47 ID:OH5zjEjc
まあJA共済とか探せば安いのもあるとは思うけどね。
478 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 08:24:48 ID:6NV1T8rA
>>475に補足
消耗品費は変わらなくてもナンバーの種類で交換工賃や定期点検費は変わる。当然125より150のが基本高い。
479 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 09:24:07 ID:yFzfQyrP
オレもほんとはアヴェニス欲しかったんだけどな。
ピンクナンバーにならないからやめた。
F1ドライバーになった気分でｶｺｲｲのに。


480 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 11:51:31 ID:IH8vFBXq
↑わけワカラン。
481 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 16:28:58 ID:uKjwtXSP
アヴェニスには125もあったが。
482 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 20:42:22 ID:+Lls6f0B
オド、トリップ、ガソリン全てがある新車ってあります？
欲を言えばタコも欲しいけど、さすがに無理だよなぁ。
483 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 20:44:33 ID:VOv0vYTh
>>482
台湾FIシグGSR125あたりはあるんじゃないか？
MTならCBR125が4連メーターだった希ガス
484 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 20:53:28 ID:+Lls6f0B
>>483
ありがとう。
でもシナ産はちょっと勘弁。
調べてみたけどCBR125ももう無いみたいだし。

やっぱりここまであるものは少ないのか。
250ccにすればいいのだろうけどかなりデカイし、値段がなー。
485 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 21:03:37 ID:q8zQ3Y/K
>>482
つ武川ｽｰﾊﾟｰﾏﾙﾁLCDﾒｰﾀｰ
486 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 22:05:51 ID:UZ/7BP8R
質問なんですが、原2の免許は平均でどのくらいの期間で取れますでしょうか？お持ちの方、お願いします。
487 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 22:11:06 ID:8WK0rkIv
普通免許持ち？無し？
488 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 22:14:44 ID:UZ/7BP8R
持ってないです↓
489 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 22:16:46 ID:VOv0vYTh
普通免許持ってないのは問題外だろ
一発合格でも数日教習所でうまくいっても一月はかかる
490 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 22:42:04 ID:+Lls6f0B
>>489
教習ならとりあえず近くの教習所に問い合わせればいいよ。
ネットで調べればすぐ見つかるし。

125ccと250ccの間で決められないからどっちも買うことにした。
とりあえず通勤用の125cc決めたいが新車だと種類が少ないすぎる。
491 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 22:44:50 ID:VOv0vYTh
>>490
どうせ二台買うなら通勤用は必要最低限以上のものを求めないようにしたらどうだろう？
アドV125なら20万で通勤用としては必要十分だと思う
浮いたお金で250の選択肢を広げたらいいと思うよ
492 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 22:57:04 ID:+Lls6f0B
>>491
ありがとう。それもそうだね。なんでこんな簡単なこと気づかなかったんだろう。
アド125Vで大丈夫だとは思うけど、よく見るバランスが不安。
値段と速度的な安全性も兼ねてスペイシー100も考慮にいれる。
これからはスペイシー100とアド125Vで葛藤タイムだ。
バイク板ってためになるアドバイス多いよなぁ。

俺はすり抜けはしないし、幹線道路に乗れる以上のスピードも求めない。
250cc(以上になる可能性もあるけど)が欲しいのは遠出や帰省、趣味として。
493 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 01:11:20 ID:X42f+lvF
>>492
SCR110
494 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 04:02:19 ID:QofcDW43
250買って125のエンジンに載せ換えればいいんでね？
495 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 04:17:53 ID:iVdZCfUF
２５０の車体に１２５のエンジンが載ってるグランドディンクでいいんじゃね？
496 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 04:55:45 ID:dLO4XQ/k
２５０の車体に５０のエンジンが載ってるグランドディンクでいいんじゃね？
ttp://blogs.yahoo.co.jp/m_factory_staff/32321552.html
497 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 06:13:33 ID:/zsconVy
GDは250と125で車体の大きさが別なのは
KYMCOのサイト見れば一発で分かるんだがw

この50は125とちょい違うボディしてるな。
車体そのものは同じかもしれん。
498 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 06:36:33 ID:/zsconVy
リードが110で再登場の予感
ttp://homepage.mac.com/ncnc/Model_End.html
SCR110を手直ししてリードとして販売か？
499 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 08:18:05 ID:6ZxwRKwT
今後リードが出ても加速もパワーもダウンした物しか出ないでしょ
スペイシー100と差別化出来るのかねぇ・・・
500 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 09:00:03 ID:xtvL/txr
アトランティック125でいいじゃん
501 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 11:53:25 ID:YJVVx1/Q
>>499
どうかなぁ
スペ125の代わりにClick、AirBradeあたりのエンジン積んで登場すれば
やや骨を抜かれてもかなり元気な感じになるはず。
まあ９馬力くらいないとスペ100との差別化は図れないかもねぇ
502 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 17:14:54 ID:xkWd+jKG
>>501
スペイシー100も規制クリアのために馬力が落ちる事で
差別化は図れるんじゃないかな
503 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 19:55:49 ID:dL4TiLkR

韓国suzukiでスカイウェーブ（バーグマン）125売ってるんだな
つか欲しいぜよ！どうやって買うんだ？教えてくれエロい人？

http://www.suzuki.co.kr/bike/bike.php3?File=BURGMAN125&Bike_Dir=BURGMAN125

GSR125が9.56馬力しかなくてワロタｗ
何か韓国は125ccが充実してるぜ
504 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 20:01:58 ID:0LbWKiiC
>>503
チョイノリが138万韓国元(=\178,000)ってすごい関税率だな。
かの国で外国車がなかなか売れないのがよく分かる。
GSRは\349,000かw
505 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 20:19:49 ID:EPyQKHRU
wave125iのエンジン使って屋根付きカブでないかなぁ。
キャビーナ125iとでも銘打って。
これがあれば車処分してもいいかも。
506 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 21:17:26 ID:7bI8QNEU
http://www.hondakorea.co.kr/html/motorcycle/model/scooter/scr100/scr100_design.jsp
507 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 22:22:56 ID:GxrvMDvb
なにこのスペ100
と、このＵＲＬ
honda.co.krは取れなかったってことか？
508 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 22:29:00 ID:o2leWa4u
>>507
SCR100は国内で売ってるスペ100だからこれでいいんだよ
SCR110は中国製の新型
SCR110をリード110として発売スペ100終了になると予想してみる
509 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 23:28:16 ID:3D3V1L/b
前乗ってたVTRが壊れて今トゥデイのってるんだが、
今日友達のタクト乗せてもらったらあまりの速さにびびった。
同じ排気量で２ストだとこんな早いんだな。
そこで中免あるし２スト125に乗りたいと思うんだけど
みんなのオススメを教えてもらえないだろうか？
インプレとかも書いてくれるとたすかる。
510 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 23:36:14 ID:fcrvkLu5
>>509
国内だとγ125、ＤＴ、ＫＤＸがメジャー
現行/海外含めだとアプＲＳ125（てまだ現行か？
変わったところでは鯛川のマッハ
タイ系２ストアンダーボーン
511 ：509：2007/05/11(金) 23:50:13 ID:3D3V1L/b
>>510
早レスサンクス。なるべくオンロードがいいんだ。
RSは高いし海外ってことで手が出しにくい；；
現行じゃなくてもいいからパーツ供給を考えて
国産で出回ってたやつがいいな。
マッハがまだ出てるのならぜひ欲しい。タイカワサキについて
調べてみるよ。ありがとう
512 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 01:49:35 ID:h527Thlx
マッハつーかケッチだなKH125
高いイタリア、スペインを除くと２スト１２５の新車を作っているのはタイしかない
でもKH125は空冷だしスポークホイール、ドラムブレーキなんでオススメできない
オンロードならタイホンダのLS125Rってのが一番最後まで作っていたので程度は良いと思う
アンダーボーンでいいならホンダDASH125RS,NovaTenaRS,ヤマハティアラ120R,カワサキLEO

国産２ストはずいぶん前に生産を終了しているので逆にそっちの方が程度が悪く安心できない
パーツの入手も悪いよ
それでも国産っていうならノンカウルのTZR125が一番タマ数は多いと思う。次がガンマ
オフでもいいならダントツでKDX125SRが多いね
513 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 07:40:07 ID:uSoNU5aC
http://www.mc.honda-eu.com/es/es/mc/scooter/scooter.jsp
うらやましい
514 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 09:57:52 ID:owDaJPyu
125じゃないがパーツも充実してるのだとKSR80楽しいよ。

KHは2005年まで作ってたみたいでパーツ供給はまだマシなのだが
webbikeで検索するとトライアルタイヤしか出てこないくらいタイヤが無く
怖くてあまり攻めないから漏れはドラムでも平気。

あと、赤男爵のサイトの輸入車フェアの所でいつまでも売れ残り続ける
新車のＴＤＲ１２５は国産だし、存在知ってたら買ってたと思う。
515 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 12:20:24 ID:h527Thlx
ん？TDR125って国産だったの？
イタリアのベルガルダヤマハ製じゃないんだ？
いつから国産になったんだろ・・・
516 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 12:27:40 ID:onUGLvy+
ＳＣＲは１２５で出して欲しいな。
今のホンダじゃありえないだろうがｗ。
517 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 12:30:03 ID:hJXcn8mB
>>509
タクトは２stだからってのもあるけど規制が厳しくなる前だから速いんだよ。
つか、トゥデイと比べりゃ何でも速い。
518 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 12:52:01 ID:iYu27/B2
原付のナンバーを黄色にするべきだと思わない？？
519 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 13:07:08 ID:hJXcn8mB
思わない。
520 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 13:07:41 ID:MkWy8s/p
二輪四輪問わず
欧米仕様の日本車は格好いい
日本でも売れよ
変な形のばかり出しやがって・・・
521 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 14:45:12 ID:KxaiouQe
思わない
522 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 15:40:34 ID:UHaKbN/e
スペイシー100とアドレスV125Gはどっちが買いですか？
大学までの通学に使いたいんですけど。
距離は15ｷﾛくらいです。
今は電車＆バス通学なんだけど、痴漢が怖くて(>_<)
523 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 15:43:42 ID:hJXcn8mB
女の子ならマッタリとしたスペ１００かな。
524 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 16:43:13 ID:Vj7bMxJt
>>522
自意識過剰乙
525 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 16:58:00 ID:yS9h5o3w
>>522
Ｇアク
526 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 16:58:35 ID:QkcTH27V
思わない
527 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 17:10:24 ID:oMBlY5/8
オモイカネデバイス
528 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 17:19:14 ID:iE9BdzDw
思わない
529 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 17:22:47 ID:cOPV+K4C
>>522
スペイシーは論外だと思う
530 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 17:24:10 ID:QDci7q7q
>>522
女の子ならべスパの１２５ｃｃクラスに乗るのがベストだと思う
スペイシーとかはちょっと・・・
531 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 17:28:32 ID:sj679Tpr
>>522
アドでいいんじゃね。
532 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 17:29:39 ID:6azjpRbr
ベスパは高いからなあ
533 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 17:30:00 ID:VqNNgJFW
125ｃｃ所持してるんだが、125って税金かからないんじゃなかったのか
俺の勘違いなんだろうが・・・1600円の請求きた('A`)ﾖｿｳGUY
534 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 17:33:11 ID:oMBlY5/8
533 ７７４ＲＲ sage New! 2007/05/12(土) 17:30:00 ID:VqNNgJFW
125ｃｃ所持してるんだが、125って税金かからないんじゃなかったのか
俺の勘違いなんだろうが・・・1600円の請求きた('A`)ﾖｿｳGUY

(ﾟдﾟ)
535 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 17:35:20 ID:QkcTH27V
>>533
そんなﾊﾞﾅﾅｗ
認識甘過ぎでつよ。50ccでも1000円かかるのに。
90ccまでの原２なら1200円でつよ。
536 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 18:53:04 ID:CnirdDSv
今日行って来たDREAM店 Zの4月末の時点で車両本体価格52万円台
だったのが60万円台になってた (ﾟдﾟ)
HONDAのオプションキャンペーン延期の話は確かにしていたがそんなの
吹っ飛ぶ差額だな

在庫で残ってたZ Sパッケージの値段が56万だったのは笑った
Sパッケージの方が安いとかSUGEEEEEEEE
まぁ聞いたらそれも値段は張り替えるとのことだったけどな
537 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 18:53:54 ID:CnirdDSv
ぎゃ ﾏﾁｶﾞﾀ
538 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 19:08:57 ID:x8wiwSjE
>>509
亀だが、俺は去年まで先代のｱﾌﾟﾘﾘｱRS125乗ってたから覚えてる範囲でｲﾝﾌﾟﾚすると、加速はﾊﾟﾜｰﾊﾞﾝﾄﾞ(6000rpm以上だったはず)に乗ったら多分250ccのｽﾎﾟｰﾂ車並に速いよ。ただ、低速ﾄﾙｸ無さ杉なんで町中はﾂﾗいよ。燃費はｶﾞﾝｶﾞﾝ回さ無かったらそんなに悪くはなかった。
539 ：538の続き：2007/05/12(土) 19:21:10 ID:x8wiwSjE
連投ｺﾞﾒﾝ。車体がﾃﾞｶいからほとんどの2種ﾊﾞｲｸみたくすり抜けは難しいけど、ｱﾙﾐﾌﾚｰﾑに外装はﾀﾝｸまで樹脂だから車体は軽いから峠なんか走ったら結構面白かったなぁ。
540 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 20:41:45 ID:IFQfzROe
サムライ125が本で紹介されてるけど、乗ってる人とかいるかな？。
いいなぁ‥と乗り換えを検討してるんだけど・・
541 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 21:07:47 ID:B5xzsWb6
>>540
自分も検討中。
…だったんだけどタンク容量3Lと知って止めますた。
542 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 21:11:40 ID:744Sx7zD
>>533
たしかに重量税は無いな
543 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 22:42:23 ID:oMBlY5/8
サムライ125ってなんだ
544 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 23:04:14 ID:1FQVjcEP
>>515
パーツによっては磐田から来るぞ
545 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 23:06:15 ID:1FQVjcEP
>>515
販売はあちらだがパーツによっては磐田から来るぞ
546 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 23:10:59 ID:N2On/Fx9
スクーターしか乗らないんでAT限定取りたいんだけど、
小型ATってほとんどの教習所でやってなくないですか？
547 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 23:40:02 ID:744Sx7zD
やってます。あとは自分で調べろ
教習所ネタはループしすぎ
548 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 23:55:34 ID:dXhf5BMs
女が乗るんだったら、V125かスぺ100かグラアク位がふさわしいかな。
549 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 00:40:49 ID:QHL1VbQC
サムライ125、、、ぐぐっても出てこない、、、どんなバイクだ？
550 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 00:45:48 ID:QZ+b2/Up
>>549
samurai125で検索してみたらヒットしたよ
551 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 01:03:09 ID:QHL1VbQC
>>550
サンクス
552 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 01:11:30 ID:QHL1VbQC
ttp://www.marook-online.de/ppgallery/data/529/2Samurai125.JPG
これが、噂のサムライ125なのかー
うーむ、足の速そうな猫だー
…orz
553 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 01:28:06 ID:it3Hstwv
＞スペイシー100とアドレスV125Gはどっちが買いですか？
＞大学までの通学に使いたいんですけど。
＞距離は15ｷﾛくらいです。
＞今は電車＆バス通学なんだけど、痴漢が怖くて(>_<)


お前ら…　この文章からなんで女と特定できるんだ？
554 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 01:30:18 ID:Jvo406TY
痴漢が怖い
~~~~~~~~~~~~
で読み取ったんじゃないの
555 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 04:45:55 ID:NX6E5Rax
>>553は国語が苦手だったのかな。
556 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 05:01:23 ID:rwE/zPFz
オンナじゃなくてカバちゃんじゃね。
蓼食う虫も好き好きだから痴漢の被害にあわないとは言い切れない。
痴漢と交通事故どちらが怖いのか、他に工夫の仕様がないのかも含めおバカちゃんに任せて放置汁！
557 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 07:55:49 ID:NSVK/b8l
サムライ125そそられるなー
動力性能どうなんだ？
558 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 08:31:27 ID:91QHfNAt
>>554-555
お前ら、2chで「自分は女です」と言ってるやつを素直に信じるんだ・・・
いいやつだな
普通はネカマだなー程度に思ってスルーだと思っていたよ
559 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 08:50:44 ID:rwE/zPFz
単車海苔全体のおバカ度＞原付二種海苔のおバカ度
だとは思うが、ファミバイ特約、維持費の面でやむをえずであれば、
貧すれば鈍する度も高く、更に女に貧する度の高い香具師なら……。
「わたしも痴漢が怖くてチビエリミのってたよ。」てなのなら兎も角、
野郎が、「女の子」、「女」ならって、ﾃｨﾝﾃｨﾝ、ﾀﾏﾀﾏ取り去ってから、一人称で黄色い声あげろってーの。
560 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 10:10:58 ID:6aSLb9TY
日本語でｏｋ
561 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 10:24:18 ID:rwE/zPFz
ゆとり語で委員会
562 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 10:56:09 ID:yppfS2zs
>>556
おまえはカバちゃんが電車に乗ってたら痴漢に遭うと思うのか？
563 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 11:04:23 ID:HCYVx75T
ウホッな人が絶対痴漢しないとでも？
564 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 12:37:04 ID:XA6xyn01
ヒョースンのカウル付きの125かっこいいな。名前忘れたけど。乗ってる方います？ このクラスで唯一の4ストVツインに萌えちまったが50マソ近くしたんだよな…
565 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 12:59:08 ID:9Yq/EhkR
ヒョースン。。。
566 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 13:09:26 ID:9+9ytLir
通勤用に原ニが欲しいんだけど
・ＭＴ車
・シナ・コリア製はイヤ（台湾はおｋ）
・チューブレス
・現行モデル
となると選択肢はどんなのがあるかな？
調べた限りキムコのＫＣＲ、アプリリアＲＳ１２５、Ｘ－ＲＯＡＤ
くらいしか見つからないけど他に何かあるかな？
567 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 13:10:07 ID:9Yq/EhkR
XR100 motardはどうです？
568 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 13:12:19 ID:9+9ytLir
ミニはいやでござる
569 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 13:13:11 ID:WZ+ghsXR
XR100Mか、なんちゃってMTのKSR110。
KSR110の遠心クラッチに抵抗が無いならキャリア＋箱で
通勤マジおすすめ。
570 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 13:14:01 ID:WZ+ghsXR
>>568
じゃあ、キムコのＫＣＲだね。
ミニは嫌ってのもわからんではない。
571 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 13:17:33 ID:9Yq/EhkR
4MINIは嫌ってどういうことだよ！
じゃあなんだよ！
アプリリアのRS125とかイタリアホンダのバラデロ125にでも乗ってろばーか！！
572 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 13:22:02 ID:xDmCHq+R
ヒョソンの125は重さだけスーパースポーツしてるよな
乾燥重量166kgってリッターSS並じゃん
がんばって押し歩きにスーパースポーツの息吹を感じてください>>564

ちなみにバラデロ125もVツイン、ただし水冷
573 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 13:24:20 ID:xDmCHq+R
>>566
まだ在庫あるみたいなのでSYMのウルフクラシックを推しておこうかと

>>571
すごく……ツンデレです……
574 ：774RR：2007/05/13(日) 13:26:15 ID:yUNzUBYd
>>566
DELBI MULHACEN

高いけど
575 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 14:28:39 ID:eIdrFL/X
>>566
俺はチューブレスじゃないけどタウンメイトのタイヤに
タフアップチューブを入れて
リヤには箱を付けてるよ。
576 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 14:37:27 ID:8IXEj663
ヒョースンのKR110っていう、向こうの〒屋乗ってるバイク
が燃費良さげで丈夫そうだから買うか検討してたが
カタログ落ちしてた

ほぼ同じのデーリムのciti ace110にすっかな

乗ってる人居ますか？
577 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 15:10:53 ID:yppfS2zs
韓国製買うならタイホンダ買うわ
578 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 15:39:48 ID:rwE/zPFz
>>577 比べるな。朝鮮製など論外。
タイ製には、国内に無いタイプ、一部では日本製のものより抜きん出た機能性のものもあるやん。
100ccのタイカブは輸入して正式に国内販売してたし。
579 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 15:44:27 ID:2KxJ1mii
朝鮮買うなら品買ったほうがまし
580 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 15:47:22 ID:ebmuveup
>>576
ヤフオクにDAYANGの100ccタイカブもどきが\50000で出ていたよ
もったいないからそっちにしなよ
捨てる金が50000円で済むよ
581 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 16:05:36 ID:8IXEj663
>>580
赤いDY110かな
リアキャリアも付いてるしイイナ

582 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 16:08:56 ID:ebmuveup
ちがうよこれだよ
125ccだったよ。お得だね
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f58246255

おいらは要らないけど。
583 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 16:54:01 ID:8IXEj663
>>582
㌧クス
んーイイナ
駅まで7分くらいの通勤と近場の買い物に使用したいから
安くて丈夫ならおｋなんだよ
ただ、故障した時心配だな～
ヒョースンはヒョースンJAPANがあるからな～ん～
584 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 17:16:25 ID:/bPnyoyZ
５マソエソで落札したとしても、それだけじゃすまないだろうね。
近場の移動の足のつもりが足かせになる悪寒。
カブは安い消耗パーツ交換しつつ長期間乗れて信頼性高いが、それでも出荷時の燃料ホース付け間違いらしき報告もある訳で。
585 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 17:49:06 ID:9Yq/EhkR
安くて丈夫(笑)

普通にカブ買えば良いのに
586 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 18:04:13 ID:/bPnyoyZ
>>583　国籍、氏素性書いてね。
587 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 18:17:31 ID:PwtF7Bnj
>>566
ハスクのSM125
Dトラを食える性能
値段も…
588 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 18:21:23 ID:z8CNpQ/8
ホンダさん、お願いします。
ＳＣＲ１１０を１２５で出してください。
589 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 18:40:34 ID:v7pAyJtB
>>566
CBR125Rを推す香具師はいないのか？
中華ってもYBRは結構よさげだが。
MZ RT125/125SMとか
ﾃﾞﾋﾞﾙGPR125RACING/nude
590 ：589：2007/05/13(日) 18:44:36 ID:v7pAyJtB
×ﾃﾞﾋﾞﾙ
○ﾃﾞﾙﾋﾞ
　　　　　　　　orz
591 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 18:50:47 ID:x70YNb+O
>587
はたして納車後三日で何箇所故障が出るかな・・・・
592 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 18:54:03 ID:uh2XyIDo
ビーノ90が欲しいが、もはや中古もほとんどないな・・・。
593 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 18:58:58 ID:ft8jxrpF
CBR125Rはメジャーすぎ、かえって誰も思いつかなかったのでは…
594 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 22:51:11 ID:755vyONR
ＣＢＲ１２５Ｒ高杉
595 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 23:27:05 ID:55dyNXQk
日本＞台湾＞タイ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞シナ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ニダ
596 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 23:43:26 ID:Agy2PFN9
CBR125R燃費いいしおもれーお
597 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 07:56:49 ID:JzEGwfj0
俺もCBR125いいと思うけど、もう少し車体がゴツくてもいいんじゃないかなぁ～と思う。
まぁ、あのスリムさがいいと言う人もいるんだろうけど。
598 ：597：2007/05/14(月) 07:58:12 ID:JzEGwfj0
>>597
訂正
×CBR125
○CBR125R
599 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 10:02:34 ID:bbdyBAQb
EN燃費いーお
都内で40以上
600 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 11:16:38 ID:iWGN0Sn0
>>599
君、ちょっとここに来てみないか

IDにB出したﾔﾂを全力でﾊﾞｶにするスレ16バカ目
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178806416/
601 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 11:17:55 ID:brBPKrnn
>>599
スズキは、キモイ
602 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 11:28:43 ID:eh3pgAfj
最近原付２種増えたなぁ。特にピンクナンバーの方が。
もう出荷台数で原付を越えてるんじゃないですかねぇ。
603 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 11:39:48 ID:bbdyBAQb
>>601　死ねお＾ω＾
604 ：566：2007/05/14(月) 12:00:30 ID:5ZZE4abT
KCRの現物見てきました。いいですね～
でも、横の方から神の声が聞こえてきて、結局Ｘ’ｐｒｏ１００になりました。
どうみても家庭の事情です。本当にありがとうございました。
先立つ不幸をお許しください
605 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 12:01:56 ID:2GHJl9Qs
神の声に忠実にあれ
606 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 12:23:07 ID:Bd4bRyND
おめ。でもスクーターじゃん…
607 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 12:32:23 ID:5/nVNvYg
>>602
>もう出荷台数で原付を越えてるんじゃないですかねぇ。
どれだけミニマム脳みそなんだ

ttp://jamaserv.jama.or.jp/newdb/index.html
608 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 13:25:50 ID:Slj2AzCL
>>600
ﾜﾗﾀ
>>599が単発ＩＤじゃなければ是非ｗ
609 ：608：2007/05/14(月) 13:28:20 ID:Slj2AzCL
ｽﾏｿ
間違いなく単発IDじゃないね
610 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 14:13:54 ID:rCEDdC3/
原二で見た目SR４００みたいなクラシックネイキッドでお勧めあります？
SYMのウルフクラシックはかなりかっこよかったんだけどブランド感がなくて・・
できれば国内３大メーカーのがいいんだけど
611 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 14:17:14 ID:Slj2AzCL
国内3台メーカー名を挙げよ
612 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 14:18:27 ID:rCEDdC3/
すまん四大だ・・
613 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 14:22:27 ID:R9/aVnbq
鈴菌以外です
614 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 14:29:21 ID:9UP3Btqt
ホンダ・ヤマハ・川崎・富士重工か
615 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 14:42:56 ID:rCEDdC3/
いいえ、富士重工ではなくて
ホンダ・ヤマハ・川崎・鈴菌の四社です。
クラシックネイキッドって１２５ｃｃ出してないのかな？
616 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 14:44:06 ID:LLkzxZ/S
>>602
黄色ナンバー車の現行が殆どないからじゃね？
617 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 14:45:51 ID:2naRHgiU
>>610
丸タンク丸目のクラシックってないなあ
方向性が違うけどCT110とかGN125とかかな。
あとは弁当箱ライトを丸目に換装してCG125あたりとか。
618 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 14:50:29 ID:XLXAQ5fu
モンキー改でいいじゃない
619 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 14:58:10 ID:rCEDdC3/
>>617
ありがとう！GN125はシートがイマイチだね。
CG125はヘッドライト丸目にしてウィンカーちっちゃくすればかっこいいね！
ほしいかも
620 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 15:02:23 ID:2naRHgiU
>>619
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700053B20061018007+
売り切れてるのが残念。
621 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 15:05:43 ID:rCEDdC3/
>>620
おお、かっこいい
622 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 15:24:14 ID:R9/aVnbq
かこいいな。でもここまでくるとベンリィっぽくないか？
623 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 17:35:20 ID:Mi/gNn85
CGは逆車扱いでそこそこ輸入されてるでしょ
イギリス一周走行でとんでもない燃費出したんじゃなかったっけ？
624 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 17:54:39 ID:2naRHgiU
>>623
丸目でCR風全塗装のショップカスタムだから>>619に紹介しただけ。
念のため。
625 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 18:08:38 ID:iRol21RQ
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700142B30070202008+
これも悪そうでいいな
626 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 19:02:01 ID:vCH9dKMM
頭悪い店員のいる店だよｗ
627 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 21:14:21 ID:o0rweYOL
アド125より速いｽｸｰﾀｰあります？
150ccまでで。
628 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 21:16:39 ID:9UP3Btqt
早いというのは最高速か加速かによると思うが
加速で60までならばアドV125は最高クラス
629 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 21:47:57 ID:8WOww1Gq
>625
頭チョイ悪っぽくていいなｗ
630 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 21:51:02 ID:KeeZ1JmT
＞アド125より速いｽｸｰﾀｰあります？
１０インチホイールのアドさんに回転速度で勝るものはありませんよ。
他の原二の後塵を拝するまでの速さもトップクラス。
631 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 21:59:01 ID:0eZ22p7J
アドレスは最大変速比を変えてやれば燃費もぐんと良くなるんじゃなかろうか…
どの辺で変速が終わるのか知らないけど

正直あそこまで加速に振った理由がいまいち理解できない
V100から進化したんだからV100に加速で負けないように…って意図なのかな
632 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 22:06:10 ID:o0rweYOL
そうなんだ……。
税区分的に125からはみ出してしまっても
すり抜け性能を保持したまま"もっと速く"という
ニーズにこたえた150ccのｽｸｰﾀｰとか有るのかと
思ってました。
633 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 22:09:06 ID:LLkzxZ/S
150となると高速も走る様な車格がないと
634 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 23:16:59 ID:dvc2wT9w
アドVサイズは125が限界でしょう
すでにフレームや足回りは完全に負けてる
だから低い速度域での加速を重視して最高速巡航は捨てている

安定を求めると１２インチや１３インチになってフレームもがっちりしてくるから車重も増える
125から150に排気量上げたくらいでは追いつかないよ
ランナーVX200かG-MAX200のように200ccくらいないとね

方向性が違うけどアドＶサイズで、加速・すり抜け重視っていうなら２スト125ccの
ピアジオタイフーン125かな
あれは軽量だし幅も狭い。確実にアドVよりは速いよ
635 ：７７４ＲＲ ：2007/05/14(月) 23:20:59 ID:o+5/J8uO
基本的な質問なんだけど、原二って原付不可って場所通ってもいいんだよね？
たとえば赤坂見附のオーバーパスみたいなところ。
636 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 23:39:21 ID:vCH9dKMM
自動二輪と原付の違いが分からないバカがまだいたとのかｗ
637 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 23:42:16 ID:YZZ3IvtJ
まだいたとのかｗ
638 ：635：2007/05/14(月) 23:53:21 ID:o+5/J8uO
自己解決しました。
問題なく通れるようです。

639 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 23:55:01 ID:R9/aVnbq
おめ＾＾
640 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 00:07:13 ID:PVEYJfHa
原付は側道へとか書いときながら
上がってみたら自動車専用道路の標識が出てきたりするとこもあるぜ？
しっかり125cc以下と書けよ浜手バイパス。
道交法では原付じゃねーよ。小型自動二輪だっての。
641 ：７７４ＲＲ ：2007/05/15(火) 00:12:30 ID:wCTFuyMM
>>640
市長に手紙を書きましょう。
642 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 01:40:10 ID:yrFrVX4W
自動二輪小型限定？の試験って、具体的になにやるんですか？
車の免許しかもってないんですけど、筆記は別にあるんですかね？
643 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 03:15:24 ID:qkaXgpEd
車の免許があれば筆記は免除
実技試験合格＝免許
つうか全く知らないなら試験スレ行け
644 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 03:53:42 ID:S91EJ6ax
車と同額のガソリン税を払っていて一般道では125cc超と同等と扱われるにも関わらず高速にも乗れず準高速のようなバイパスを走れないのは詐欺では無いのか
バイパス走行不可はしょうがない
しかし、入口直近にしか看板が無いのはどう言う事か
流れに乗って走っていてその看板を見つけたら後続車への迷惑も省みず急ブレーキをかけろと暗に言ってるのでは無いか

そもそも車とは違い道路に対する損傷が少ないバイクは車よりも安い道路維持管理費で済むはずなのに車と同額のガソリン税を払わされ
税金をきちんと納めている者に対して通行禁止道路の案内標識すら無いのは詐欺どころの話では無いのではないだろうか
645 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 04:48:19 ID:7SX405xq
>重量税、自動車税、自賠責、車検制度etc
ガソリン税は燃費が良い分結果少ないのでは？
通行禁止道路の案内標識については同意
646 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 10:42:27 ID:CD6AF4U9
自己責任で走ればよろし。
647 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 10:48:31 ID:yrFrVX4W
>>643
ありがとうございます
試験スレいきますね
648 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 17:47:07 ID:evgse9OF
アプリリアのSR125も2stだからそこそこ速いんじゃないの？
649 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 19:15:21 ID:ZqT/1eqz
RS125は原ニではかなり早いみたいだねー。
本当の意味で速さを求めるなら軽二輪に行こうぜ。
先日胡散臭いバイク屋にあったNSR250SPロスマンズを
店がちょっと肌に合わなくて買わなかった事に
ちょっと後ろ髪惹かれてます。転んだら
パーツが死亡フラグだし買わなくて良かったかな？

150と50カブ乗ってるンですが、50を原ニにしようかと
模索中です。積載量と燃費＋自己メンテを考えるとカブ90なんですよね。
カブの新型何時になったら出るんだろう。
650 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 20:14:12 ID:jgIjsMgQ
SR125はアプリリアのスクーター、
RS125はアプリリアのレーサーレプリカ。

SR50とAREA51って中身一緒だっけ？
651 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 20:22:52 ID:XCkk3gcA
原ﾁｬは2stの方が速いの？
652 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 20:47:54 ID:FeCFZxO4
まぁ実際ＮＳＲやＮＳ－１、ＴＺＲ、ＴＺＭ、ＲＺは早いしな
653 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 22:30:08 ID:NbP4OzSg
現行バーディー９０乗ってる人いる？
燃費イマイチ、リターン式は目をつぶるとしても３速って実際どうよ？
カブ９０キャスト、チューブレスかバーディー９０が４速ならどっちでも即買いなんですけどねえ
654 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 00:07:10 ID:wqdr98/l
燃費イマイチな理由は排気ガス規制にパスするために
燃料濃度を濃くする設定にしてるからって噂があるな。
個人的にはインジェクション採用して燃費と馬力が向上したら購入候補かも。
655 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 00:17:41 ID:QJqM6dXf
>>654
>燃費イマイチな理由は排気ガス規制にパスするために
>燃料濃度を濃くする設定にしてるからって噂があるな。

イマイチ論理が逆。

元が「わざと薄くしたリーンバーン設定」で、その後が「本来の薄くも濃くもない設定」だよ。

その上で、インジェクションにしても燃費も馬力も向上しないどころか普通に低下する要素でしか無い。
656 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 05:31:16 ID:6wLNWteW
>>653
【バーディー50・90スーパーモレSUPER MOLLET】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172428675/
一応車種スレ

バーディーは３速だと辛そうなふいんき（何故かry
657 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 06:53:12 ID:ksQVh1FL
そんな時はサムライ125
夏ボーナスで購入汁から！
658 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 09:28:57 ID:K1pKNeb6
エイプぐらいの大きさで航続距離300以上でタコメーターがついていてそこそこパワーのある原二MTってありますか？
YBRやENがもう一回り小さければ文句ないのだが
659 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 09:47:23 ID:y2wogrrL
はいこれ
ttp://www.riverside-jp.com/new/ksr125.htm
660 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 10:11:12 ID:K1pKNeb6
>>659
これは…激しく欲しいです
あと選択肢はCBRくらいでしょうか。ありがとうございました
661 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 10:15:33 ID:e1E3TBNX
>>660
CBRはYBRとかEN並にでかいから
KSRぐらいしかないかも
662 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 11:56:32 ID:sAaWquri
エイプいじってタコつけたんじゃダメなのかｗ
663 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 11:59:04 ID:e1E3TBNX
てか思うとKSRもタコついてなかった希ガス
664 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 12:06:19 ID:g2ZQ2bfM
タコなんか汎用の電気式装着でおｋ。
装着も+と－とコイル部の線を繋ぐだけ。簡単すぎて鼻の下に金玉袋が生えるわ。
665 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 12:14:34 ID:JwCFR/JQ
>>簡単すぎて鼻の下に金玉袋が生えるわ。
kwsk!
666 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 13:01:12 ID:tE9uor+k
(｀･ω･´)
667 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 13:16:25 ID:K1pKNeb6
いろいろとご意見ありがとうございます。
ガンプラを作りきれないくらい不器用で忍耐力のない私にはバイクをいじる自信がありません
でも最初からエイプのカスタム車を選ぶという選択肢もありましたね
668 ：653：2007/05/16(水) 14:10:00 ID:zKYzJDrn
>>656
こんなスレあったんだね、見てきました。
３速の件よりその他細かい点でカブにくらべて不満があるみたいですね。
２車ともモデルチェンジ真近みたいなのでしばらく様子見ます。
ありがとうございました。
669 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 17:37:13 ID:y48roiwp
このクラスで国産2stミッションっていったらγ、ウルフ、TZR、KSR位？
670 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 17:38:58 ID:sAaWquri
どうぜ絶版なんだから、どこまで遡るか次第
671 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 23:38:49 ID:WTGTztUj
うちの近くにある有料橋が通行料が原付(当然二種含む)が20円、125ccを越えた瞬間
普通車扱いで200円になる。別に原二乗ってるからいいんだが、なんか納得いかないよな。
672 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 23:43:35 ID:W+QFz3Ft
大阪のある橋は、バカスク(普通車扱い)が原付の10円のレーンを10円すら払わず駆け抜けていきますよ。
673 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 23:45:17 ID:M9SryE8/
>>672
最悪だな．．．。

そういうことしてるから世間から疎ましく思われるってのがわからないのかね。
674 ：７７４ＲＲ ：2007/05/17(木) 00:04:26 ID:TKUNe5L/
大阪は外国だからな
675 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 00:10:37 ID:2TK52gnW
馬鹿だから（ｒｙ
676 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 00:21:53 ID:GFnK6vb1
>>658
サムライ１２５の人柱逝ってくれ
677 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 00:28:08 ID:U2oNqhW1
>>672
http://www.mbs.jp/voice/special/200704/30_7795.shtml
これはひどいな・・・
678 ：７７４ＲＲ ：2007/05/17(木) 00:55:01 ID:TKUNe5L/
さすがコリアンと生活保護の国大阪
679 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 01:42:50 ID:x9roCjLf
いやいや、「しまなみ海道」に行ってみなさい。
地元の高校生とおぼしき若者は、原付道を料金払わず、
しかも250cc位のバイクでぶっ飛ばしております。
しっかり50円玉を用意している原付ライダーの
私たちの立場は・・・。
680 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 01:49:19 ID:B6DYLgnH
>>679
いつか違反者が捕まるときがくるでしょうｗ
その時は捕まってる人を笑いながら通り越すのが(・∀・)ｲｲｯ!!
681 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 02:45:12 ID:a/aPHD4F
尾道は駅前の放置自転車をその場でスクラップにする凄い市だからな
なんらかの対策が出たら面白そうだ
682 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 06:59:51 ID:RY5J6MEV
スクラップ＆スクラップ
683 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 07:43:32 ID:IuFvnOj4
小型限定の免許って教習何時間ですか？
またいくらぐらいなのでしょうか？
684 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 07:52:42 ID:d6Hhrgyf
うるせー死ね
685 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 08:39:37 ID:o11oD0p6
サムライ今日、納車！だよｷﾀｧｰ(ﾟ∀ﾟ)ﾜｸﾜｸ
686 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 08:50:52 ID:RY5J6MEV
>>685
こんな雨降りの日にかい
687 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 10:01:29 ID:+PiUd5AW
>>685
サムライが引く大八車だったらどうする？ｗ
688 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 10:14:48 ID:LfVyVF6E
大五郎がのっていたりするんじゃね。
殺されるんじゃね。
689 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 10:28:50 ID:gaYtiWPn
Samurai125ってコレか？
ttp://www.chinesemotorcycledealers.co.uk/items.php?id=LF125-30&fullspec=yes
それともFYMのヤツ？
690 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 10:31:53 ID:LfVyVF6E
子連れ狼の英語版が、「Lone Wolf and Cub」。
うむ。90(85)cc以上のカブは、大五郎に似ている。
691 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 10:41:16 ID:+PiUd5AW
>>690
ちゃーん！　で、隠しで竹やりとか、連発銃とか隠れてたりｗｗｗ
692 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 10:51:14 ID:H+2FzJhq
初心者です。
過去スレを全て確認しているわけではないので申し訳ないのですが、
みなさんに教えて欲しいことがあります。

モトクロス車にリアキャリアを取り付けたいのですが、
純正も社外品ももう出ていないとの事で途方に暮れています。

代用できるキャリア、またはその加工方法などあれば教えて欲しいです。
宜しくお願いします。
693 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 10:54:18 ID:h89Hx8MJ
>692
車種くらい書け
溶接施設のある修理屋にでも相談しろ
694 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 10:58:36 ID:zGAj0Vu8
>>692
飯はうまく作れ
いつもきれいでいろ
695 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 11:22:41 ID:3btAQTGz
>>694
ｲﾐﾜｶﾝﾈｗ
>>692
出来る範囲で
構わないから
696 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 11:40:09 ID:Xp6fgv4n
>>690
そうか、ウルフT125とカブの連れツーだったんだなw
697 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 12:16:31 ID:FfoDYaV2
>>695
ﾅﾆｲｯﾃﾝﾀﾞｗ
>>692
忘れてくれるな
仕事もできない男に
家庭を守れるはずなどないってことを
698 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 12:45:16 ID:oLRBc4uE
コマジェに数ヶ月乗ったけどやっぱり首都圏は真の原付サイズが便利だなあ、と実感。
ＦＩなのにエンストは頻繁がし、メットインは小さい、気軽に置けない、タイヤ滑る、、
ご多分に漏れずデザイン優先で買ったのだがｗ　冬は風防も小さい！Ｗ
遠出は車だし、、デカスクの奴らの気が知れん。
下駄として気軽に乗れるのが二種スクと痛感しますた。（あくまでも自分には、ですよ）
さて、シグＸとスペで見積りするか、、
699 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 12:53:27 ID:LzdAuUlX
そういう人にはV125
700 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 13:00:12 ID:r8s3dHoL
１０インチはパス
あんな小さい車輪で８０キロも出せないよ怖くて
701 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 13:01:58 ID:LzdAuUlX
そかｗ
702 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 13:11:18 ID:g9yWsfiZ
80キロも出すなよ
703 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 13:53:02 ID:FT9qwNVa
125って平地で最高何キロ位出るの？スクとオフとオンといろいろあるけど、まだ何を買うか考えてまして。
普段通勤に使う道は早い時は９０で流れてます(-_-;)

704 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 13:59:07 ID:Wj6UfATM
>>703
以前の2st22PSのMTなら140kmメーター振り切る。
スクーターはメーターの八割から九割くらい。
705 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 14:03:45 ID:ivyBk4g8
有料道路は早く無料化しろよ
払わないのもアホだが
706 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 14:31:13 ID:gaYtiWPn
>>703
私のフルパワーRS125でメーター読み180ｋｍ/h以上。
4stオンロードで実測120km/h
オフ車やスクーターならギリギリ100km/hといったところ。
707 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 15:32:52 ID:FfoDYaV2
>>703
迷わず2ｽﾄだな。
90ぐらいで流れてるってことは70ぐらいの車を追い越す必要が出てくるんじゃね？
708 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 15:36:07 ID:l9BhgSRG
高速道路乗れないから平地で110くらい出れば十分だと思うよ。
4サイクルでもMTなら何とか出る。赤切符の速度で巡航するのはリスク高いしね。
709 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 16:13:04 ID:U2oNqhW1
漏れの1種2stが90キロ位出てるんだが、二種買っても4stスクーターだと100キロほどしか出ないのか・・・
中間加速とかは違うんだろうけど、最高速はそんなもんか
710 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 16:18:46 ID:yMwXuy1R
>>709
1種2st弄ったぐらいが4st2種スクぐらいじゃないかな
個体差あると思うけど
俺の4st125MTが弄ったNS-1と同じぐらいだ
燃費が全然違うが
711 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 16:39:38 ID:r8s3dHoL
>>709
いじらない１種２ストで９０出るか？
何でいじった２ストといじってない４スト比べるんだよ
いじれば４スト１２５で１４０出るよ
712 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 17:21:19 ID:48oTHZ28
スクーターとMTを混同させるような書き方はイカン
2種4stスクじゃ120キロも出ないっしょ
しかしアドVをレース対応改造した場合は知らんが
713 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 18:15:00 ID:U2oNqhW1
>>710
なるほど、なんとなくイメージできました。

>>711
プーリー交換のみのライトチューンです。
今のもスクーターなんだけどなぁ・・・
ともあれ、誤解を招く書き込み、申し訳ない。
714 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 18:39:55 ID:yMwXuy1R
>>713
やっぱ弄るってことはそれなり車体に負担かけてるんだし
ノーマルで同じぐらいでて余裕があるに超したことないっしょ
弄るの好きなら別だけど
2stおもしろいがうちのリッター40以上走っちゃうし
維持費もかからんし汚れないし
俺の中で2stはデメリットのほうが多い
人それぞれだから何ともいえないけどなー
715 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 18:50:43 ID:gaYtiWPn
大型SS、250ビクスク、2ｓｔ125、4st89、4st50を持ってるけど
状況によって乗るバイクを変えるからデメリットは意識しない。
716 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 19:13:55 ID:Gr0QFZ4J
>>711
TZR50に乗ってたけど、リミッターカットだけで90以上出てたよ。
正確に測った訳ではないけど、引っ張れば100ぐらいは出ます。

同じ2st50ccでもスクーターじゃ無理だろうけどね。
717 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 19:32:43 ID:0RMglrIU
>>690
一匹狼と猛獣の子供だから、ホンダカブと意味は一緒だな
ホンダはなぜかライオンの子供限定らしいけどｗ
718 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 20:28:02 ID:zCP+tBZL
2st101ccのヤマハのグランドアクシスは最高85km/hも出るよ
発進加速も重くて4stのコマジェにぐいぐい引き離されV125相手でも
あっという間にミラーの点にされる勢いさ
719 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 21:11:39 ID:h89Hx8MJ
>698
動力性能に目くじら立てないなら国内のシグＸ’07を待ってみるのはどう？
720 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 21:41:02 ID:4fpHGBcT
グラアクの遅さは異常
信号GPでは、軽く50ccにカモられる。


いいんだ、カッコイイから。
721 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 21:55:20 ID:FRpIcAPM
TS125/200Rのスレって落ちたまんま？
722 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 22:08:23 ID:h89Hx8MJ
>720
カッコイイというより安いからでない？
723 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 22:17:45 ID:lqpkkUyI
グラアクはアドV+12インチタイヤ-加速-燃費-最高速で新車乗り出し16万
俺の中ではこんなイメージ
しかし俺の通勤圏内だと80k以上や急加速なんかはしないから
俺のV125と燃費以外の点で大差はないな燃費も車体価格を考えるとペイできそうだし
724 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 22:27:27 ID:4fpHGBcT
>>722
なんだよ、カッコイイからって言ってんだろw


アドレス（全般）だと、日光とか蔵王の急坂もぐいぐい登るのかな？
オレのはダメだ。いくらひねっても50以上ビタ一でねえwww
725 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 22:36:06 ID:eMBf6SXv
国内シグだと３０しか出ない
726 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 22:36:56 ID:ulwVf/cc
すみません教えてください
都内の地下道なんかで見る「原付禁止」って二種も含まれるのでしょうか？
それともいわゆる原付（５０以下）を指すのでしょうか？
数寄屋橋や２０号線の新宿付近のトンネルとかです
あと、青海から大井に抜ける海底トンネルなんかも
レインボーブリッジはカッコ書きで５０ｃｃ以下などと書いてあるから分るのですが
727 ：７７４ＲＲ ：2007/05/17(木) 22:54:19 ID:TKUNe5L/
>>726
少し前にもそんな質問あったけど、幹線のオーバーパスやアンダーパスにたまにある
「原付禁止」は普通に通れるよ。
通れないのは自動車専用道路。
728 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 23:14:04 ID:ulwVf/cc
>>727

ありがとう
「原付」といった場合５０ｃｃを指すのですね
時々「１２５ｃｃ以下通行禁止」等もありますね
これは排気量も書いてあって分りやすいです
729 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 23:47:40 ID:TmfMJfWr
工房の時、50で第3京浜を4回も走ってしまった
4回目で注意されますた
730 ：７７４ＲＲ ：2007/05/17(木) 23:50:46 ID:TKUNe5L/
俺の友人は10年以上前、KDX125で何度も第三京浜走って、一度も注意されたことはないって言ってた。
731 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 01:59:47 ID:HyOlX/4m
とかく長距離を疲れが少なくて乗れる車種ってなんでしょ。
自分は身長180cmなのですが、ツーリングでスクーターは厳しいですｗ
ネイキッドとかオフ車とか乗ったこと無いのでいいのがあれば乗り換えたいのですが。
732 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 02:22:29 ID:f/Uk5ubD
>>731
このスレにくるのがそもそもの間違い。
125以下で長距離疲れない車種などない。
733 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 02:27:28 ID:DDDzkrlr
ビッグスクーターがおすすめ。
長距離でも疲れないし、荷物入るしでツーリングには最適。
身長180の長身にも似合うでしょう。
734 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 02:28:49 ID:DcbZe4Co
疲れないというか原2の中で疲れにくいものを探してるんじゃないか？
735 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 02:31:34 ID:HyOlX/4m
>>732
そりゃそうなんだけどさｗ
このクラスの中で探してるもんで・・

>>733
小マジェか台湾のSYMになるのでしょうか。
確かに大きいのは楽そうです。
736 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 02:43:52 ID:WiRdMQwS
>>735
あとはキムコのGD
737 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 03:13:56 ID:JEQjzxjm
自分の体に合ったバイク、慣れたバイクが疲れない
他人が疲れないからといって>>731が疲れないとも限らない

バイク屋行ってまたがらせてもらったりして自分で感覚つかむのがいいんじゃね

基本的に大きめのバイクの方が疲れにくいとは思う
738 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 04:53:57 ID:EuSnxMHU
>731
つ バーグマン125
どうやって入手できるかは知らんけどｗ
739 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 07:23:09 ID:TkRv8ckv
>>731
アプリリアのアトラン１２５。
２５０と共通の車体でキムコのＧＤよりｶｺｲｲ。
紹介しようと思ったが、最近ラインナップから外れたようだ･･･。

赤男爵で並行物が30万円台で売られてたっけ。
740 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 08:35:10 ID:Fy02yP8o
アトラン125がでかいよねぇ
タッパあるならジェベル125とかどうよ
長時間いけるかは乗ったことないから知らないｗ
741 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 11:46:40 ID:6Kopkya1
ちびTあたりは長距離OKだったよ
車体がやや重くてパワーそこそこの
スタンダードバイクあたりなら大丈夫かと

ただし精神的にはコタえる
742 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 11:52:09 ID:FULRzCno
GSR125に何とかリアキャリア付けられないかな
743 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 13:38:29 ID:ymyaaHEp
羽外せば付けれるでしょう
744 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 18:24:31 ID:HyOlX/4m
>>731です。
色々レスありがとう。バイク店を巡って色々見てきます。
足を投げ出して乗る車種は腰に来そうで躊躇します。
アトランティックはカッコいいね。しかもかなりな大きさ。値段と折り合いがつけば欲しい。
ジェベルは知り合いが以前に所有してたようで取り扱いが楽とのこと。でも近くで売ってるの見たこと無いｗ
チビTはCB125Tのことですか？今まで知らなかったのでサイト見てるけど２気筒とは凄い！

しかし恐ろしく車種が減ってますね。
免許を取った頃はもっと山ほど車種があったのに
今までスクーターに乗り続けてて損した気分。
745 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 20:15:54 ID:Fy02yP8o
>>744
ジェベル125はタマが少ないねぇ
俺186㌢でCBR125R乗ってるけど
若干狭いかなぐらいで乗れてるよ
値段がちょい高めだけど満足
ちびTはCB125Tのことでおｋ
俺はちびTとCBRで最後まで迷ってCBRにしたよ
ネイキッドの新車だと中華バイクとかしかないかな？
746 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 20:55:51 ID:f/Uk5ubD
>>745
MZ
747 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 21:30:25 ID:BOYPIrt1
KCR
748 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 03:56:24 ID:Nl/UFITJ
疲れないか、、
コマジェ乗りですが、やっぱりサイズ、ホイルベース、パワーバランス
から恒久的に名が上がる、アトラン、GD、コマジェ、RVは安定感他二種スクとは
かなりの違いかと、、たまに友人のシグXに乗ると70キロ巡航が怖い
（シグ乗りスマン、速度粋、自分の使用粋の違いね、一長一短につき）
色々乗り比べてみるべし、違いにびっくりするし楽しいし、また色々考えるから。
749 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 04:36:50 ID:Eecha48n
>>739,744
俺はアプ乗りだがアプの平行品は安易に勧めるなw
ApliliaJapanは平行品に消耗品含めた部品供給しないからな。
ディーラとAPJはPCオンラインで結ばれていて
正規品車体番号を入力しないとAPJから部品発注ができない仕組み。
アプには乗って欲しいが平行品では苦労するのが目に見えてるから忠告だ
残念ながらAtlan125はAPJでは在庫なしで販売店で流通してる物だけだとｵﾓﾜﾚ

>>744
新車ならGZやGN辺りでもいいんじゃないか？
750 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 04:42:08 ID:Eecha48n
>>744
ちなみにアプ含め欧州車は消耗品含めた部品代が高い
そのうえ互換品が少ないから純正を使わざる得ない
乗出しの車両価格だけではなく後々かかる出費も考えた方がいいぞ
まぁ、金はかかるがその分魅力があるのは確かなんだがw
751 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 04:52:37 ID:1YmESuDT
ガタイのええ香具師はどうせクマの曲芸と見られ勝ちなんだし、
カブC90に風防つければ、走行風がらみの疲れは軽減すると思われ。
タイ製のカブ系でもええんでねけ。
752 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 08:41:27 ID:2elPgO1g
燃費の良さならWaveオヌヌメ
平均リッターあたり50㌔超える
753 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 08:42:41 ID:fRpuL2ne
疲れない原2ならキャビーナ
754 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 11:36:15 ID:5GpuqxzC
>>752
Waveって東南アジアの暴走族御用達車。バッタみたいなの。
755 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 12:01:09 ID:mmQsBldI
>>752
ホンマかい？
それなら考えてもよい
756 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 12:05:31 ID:gxsUm7UQ
>>755
60km/L超えの報告もちらほら。
むしろ50km/Lはかなり回してるのでは？
757 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 12:23:59 ID:bFvU38zA
これから梅雨になるし、キャビーナ90が気になるこの頃
中古でいいタマ探すか
758 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 13:25:35 ID:uvfo0xPc
スクリーン５万円超。スクリーンに注目やわ。
759 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 16:25:30 ID:kF3yszSu
ＧＷにキャビーナ90で旅をしていた人がいたな。
Ｒ４号を北上していた。
760 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 18:04:22 ID:tcEM6sKR
ああいうのって、横からの雨で濡れたりしないの？
761 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 21:11:36 ID:vHa+zLVy
>>760
停車中はともかく
走ってりゃ基本は前からしか雨がこないからね。
以前に雨の中をチョイ乗りした時は濡れなさ具合に驚いた。
762 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 21:24:06 ID:bFvU38zA
４ｓｔでキャビーナ125として再販させてくれないかねえ
763 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 21:32:30 ID:Tfgs4yTO
Jキャノピーをボアアップがいいんでない
アディヴァは高いしな
764 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 21:42:36 ID:lDTuxOtS
屋根取り外し可能なバイクってないかなぁ・・・
バイクの醍醐味は風を切る爽快感だからな
765 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 21:51:42 ID:a4DZdIyP
ロードスターみたいに幌を後ろにたためるキャノピーあったら面白い
本末転倒な気もするが・・・
766 ：８５７：2007/05/19(土) 22:01:00 ID:/B8RIJoN
CB125Tとエイプ100　ッて、どっちがいいかなァ
767 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 22:27:55 ID:Rj2saBvY
>>764>>765
ちょっと中途半端にたたむけど・・・
あと原２では無いけど
ttp://www.adiva.co.jp/ad250.html
なんてのもあります
768 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 22:34:43 ID:Eecha48n
>>767
ベネリ　アディバは元々125cc。
ほとんど流通して無いから中古でも探すのは難しいと思うが。
769 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 22:39:06 ID:Eecha48n
>>766
程度のいい中古があればCB125Tだと思うが
が、さすがにもう良い玉は無いと思うんだが。
エイプ100はそれなりに楽しいと思うが長く乗ると尻痛くなる予感w
770 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 01:19:11 ID:+z1heFtO
>>259
>信号見えないくらい近付いちゃいけない

走行時はそうだが、停止時はそうではない。
771 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 01:36:47 ID:r/fdo73f
つーか停止線守ってるのに信号が見えないくらい近づいてしまうなんてことあるのか？
772 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 03:55:50 ID:kmoFGH7+
前に大型車が居たら見えない罠
773 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 06:44:05 ID:WVSpG1lz
>>757>>762
キャビーナ９０の未使用車ならまだあるよ
774 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 07:43:19 ID:dpN/rT8T
adivaのパチモノだけど↓
http://www.geocities.jp/adiva150red/yane/SCOOTERTRIKE.htm

http://www.admiral-japan.jp/sub2.html
775 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 10:11:29 ID:w/fPZDAe
>>774
両方とも中華？
776 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 10:57:16 ID:mzmx2ATk
上150ccか
777 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 11:24:15 ID:FaXFkNtZ
ゲット
778 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 20:46:19 ID:yVhTN1Vz
>>777

何に乗ってる？
779 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 20:58:08 ID:fME+aWiV
>>778
777ゲットってことじゃない？
780 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 21:12:03 ID:FaXFkNtZ
>>778

>>777だけど
タウンメイトT90D乗り
781 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 21:27:40 ID:yrd+6Q87
ヤマハのマジェスティを筆頭にホンダのエアブレード、スズキのバーグマン
等、海外モデルには魅力的な１２５ｃｃ以下がたくさんあるのに、国内向け
は車種も少なくあまり魅力的な車種が無いのは何故・・・？
京都在住の４０オトコです。任意保険の関係で原付二種に乗っております。
愛車のスペイシー１２５（水冷、リアブレーキはフットペダル）がくたびれて
きました。乗り換えを考えております。
値段だけを考えればグランドアクシス１００なのですが・・・

ホンダさん、エアブレードと中国製水冷１１０スクーターの正規販売を始
めればまちがいなくヒットしますよ！
782 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 21:49:40 ID:/d6Q5NJh
>>781
別に海外で売れまくってるから
キャパの小さな日本国内に持ち込む必要は無いの。
乗りたきゃ代理店経由で買え。俺はそうした。
783 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 22:06:46 ID:/gly5Dlw
>>781
利益率の高い２５０が売れてるのに、それが低い車種をわざわざ売る必要がないから。
お目当ての中華がリード水冷４ｓｔで復活するそうだからそれ買えば？

と、去年新車でリード１００買えたオリが言ってみるテスツ。
784 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 22:38:06 ID:qlhl3hW6
イラン機能満載で値段吊り上げてるビクスク売れてるからなぁ
785 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 23:10:21 ID:pBSdGzZu
エアブレードにしてもWaveあたりにしても、日本の規制の合わせて骨抜きに
なったの出したって、どうせみなさんタイ仕様買って仕向地依存しないパーツだけ
日本のホンダから買おうって腹でしょ？　メーカーだってバカじゃないんだから
そんなもうけにもならんことやるはずがない。
786 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 23:15:44 ID:AoB+ySb0
>>785
CBR600みたいに輸出仕様も国内仕様も両方売れるように
うまく住み分けられるといいんだろうけど
125ccじゃフルパワーのほうが圧倒的に売れそうだな
シグナスXあたりは韓国向けと国内向けどれぐらいの割合で売れてるんだろうか
787 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 00:45:25 ID:VTpSITnA
>>785
利益率の高い車種だと、Ｘ４みたいにわざとリミ改情報リークする事もあるんだよ。


売れてなかったからだけどｗ
788 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 01:37:46 ID:lyEwJ54E
>>785
ANF125i Innova(wave125i)はEURO3をクリアできてるみたいだけど、
日本の排ガス規制はもっと厳しい？

>>786
韓国向けだとBW'Sとががまだ売れ残ってたりしますが、
ｼｸﾞのあっち向けって有るの？
それとも、生産地の台湾国内仕様と、輸出先の日本国内仕様って事？
だとしたら、台湾仕様の方を多く見かけますよ。
安いし、FI車は日本向けには正式に出してないからだと思いますが。
うちの近所なんて国内仕様は置いてない。w
789 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 02:41:19 ID:05XwKbqM
GN買うかYBR買うかで迷う('A｀)
790 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 05:56:34 ID:IjZQBaQQ
>>788
厳しい。でも出力そのものにはあまり影響しないみたい。
問題は対策コストのほうだと思われ。
まあHは海外生産物輸入して試すのが好きだから、InnovaやAirBradeの導入はないとは言い切れない。
その点夢が見れていいね。Yよりは…。
791 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 11:47:02 ID:i8mAWgKy
GN125の見た目を味のあるスタイル、と思えるならGNを勧める
パーツの入手製がまし、価格も安い、長旅だってらくちんなスタイル
走りは五十歩百歩　すくなくとも値段の割にはよく走る

結局どちらを買っても、買わなかった方と比べてどこかで後悔する
そんなもんだ

まぁどっちにしても買い取り価格は雀の涙なので、数年乗ることを前提で
買わないと中華製の「安い」というメリットが薄れてしまうのは注意ナ
792 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 19:05:52 ID:nXzN+VVG
>>789
ENはタンク14リットルでパワーもYBRより上
MCRは世界のHONDAだしキックもついてるよ
793 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 19:42:04 ID:ztnlkXO8
YBRはバイク屋さんで注文すれば日本の国内ヤマハから届く。
ウェブ部品検索で部品番号を打ち込んでも大体ヒット、国内に在庫ありと表示される。
確認したのはCDI、タンク全色、ピストン、ピストンリング、シリンダー、シリンダーヘッド、キャストホイール、ハブ、スポークホイール一式、etc
ほとんど出るよ。部品。

エンジンもバランサー付きで低振動。

逆輸入車に厳しいホンダのことだから、MCRの部品は並行輸入業者に頼るしかないんじゃないかな～。
長く乗るならYBRだと思うよ。
794 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 22:12:48 ID:aNyxdCjM
ＣＵＸＩ100っつー台湾ヤマハ製スクも田舎のバイク屋で注文できるのかね･･･？
ネットで検索かけてもインプレないし取り扱ってる店もめちゃくちゃ少ないし
半径200ｋ圏内にないから実車見にすら行けねぇよ･･･
795 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 22:21:57 ID:PbH8hyNS
>>794
仮に買ったとしても消耗品の入手すらキツいだろうし
維持できねんじゃね？
796 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 22:24:26 ID:6A2twrtl
台湾製品だったらKYMCOかSYMにしとかないと
いざというときに取扱店舗が全くない状況に陥りそうで怖い。

PGOとかCPIのスクも気になるけど田舎だから買う気になれない。
797 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 22:28:46 ID:aNyxdCjM
>>795>>796
やっぱそうだよな･･･
ヴェスパも欲しいが田舎じゃ正規取扱店ないし
素直にvoxの原2が出るまで待つか･･･
798 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 22:49:27 ID:nYMa7Si/
エンジンは静かな方がいいよな
799 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 22:56:56 ID:VMwepHlW
>>797
べスパの場合、田舎かどうか以前の問題。
連れのべスパはセンタースタンド立てたまままたがるとセンタースタンドが歪む。
日本の常識は全く通用しないバイク。

自分で大抵の修理はできるくらいのスキルがないなら、手は出さないほうが吉。
800 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 23:04:39 ID:cKtB9Wyi
台湾ヤマハのＲＳ－Ｚどうですか？
801 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 23:25:37 ID:UIgp+Gay
>>799
考え方の差
車重＋乗る人の重さ＝スタンド強度
車重＝スタンド強度

「バイクを支える強度だけあれば良い！」
ってな感じ
車種によってはメインフレーム歪むらしいし
802 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 23:59:10 ID:+6C9MYuS
しょうもない考え方をするんだな。
そんなんだから工業分野で日本の後塵を拝するんだよ。
803 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 01:11:01 ID:kf0Uf6On
>>802
そこでしょうもないという言葉がでてくるその頭こそしょうもない
804 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 01:22:05 ID:2b7M3hQH
日本人は馬鹿が多いからメーカーが余裕を持って作ってくれる
日本に速度無制限の高速道路がないのは、土地が狭いのもあるがドライバー、ライダーの
モラル＆レベルが低過ぎるからと聞いた事があるな～
805 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 05:16:43 ID:9jXoDOAd
日本にアウトバーンがあったら、バイクの二人海苔解禁とかなかっただろな。
806 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 06:08:05 ID:gHN/EM0h
>>804一度外国にいってみ？
807 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 09:59:25 ID:91bkIfKR
>>804

誰の意見か知らんが勘違い甚だしい
808 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 10:11:22 ID:tJTHX3mh
いろんな国に行ったけど
日本のモラルが極端に低いとは感じないけどなぁ
むしろ良いほうだと思う
809 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 10:12:41 ID:x206Fohx
大阪民国の事か
810 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 10:46:29 ID:x2bc/IGw
黄色ナンバーでもピンクと一緒の制限速度だよね？
811 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 11:54:49 ID:OlFOt9/1
>>796
KYMCO結構かっこいいんだよね。
珍しいから余計にそう感じる。
812 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 11:58:27 ID:X7KX9VK+
同じ排気量でも地域によって黄色だったりピンクだったりするんだっけ。
813 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 12:27:28 ID:ObLTXmBf
51cc～90cc・・・黄色 91cc～125cc・・・ピンク色
814 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 12:29:34 ID:nfjXDarg
>>813は大阪市民を敵にまわした。ｗ
815 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 12:34:59 ID:ObLTXmBf
え？大阪って違うの
816 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 12:44:43 ID:nfjXDarg
>>815
大阪市内は黄色のみです。

周りの市は>>813の通りですが、
ナンバーの形は複数有ります。
817 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 12:49:48 ID:YDi4P+TR
大阪は外国です
818 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 13:19:49 ID:wa9mfA0E
大阪怖いお　( ＾ω＾)
819 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 13:49:52 ID:QtBIlTB6
ヴェトナムはマナー良かったぞ。
カブがビュンビュン走る車道を知らん顔して横断しても向こうが避けて
走ってくれるぜ？
820 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 14:06:38 ID:OQqeLVOY
大阪行った時、深夜車で赤信号で停車してたら後ろの車からクラクションプップと鳴らされて
青になったの見落としたか？と思って確認するも赤のまま、青になって発進したが気になって
ちょっと行って車止めて後ろのランプ切れてないかとか猫でも引きずってないかとか確認したが何もなし

ちょっと後に近場にあった牛問屋で休憩してるとき、店員のにいちゃんにこういう事あったという事を
言ったら

青は進め、黄色は進め、赤は注意して進めだからｗ

と言っていた
821 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 14:10:11 ID:Oqritj+d
>>819
水曜どうでしょうでしか見たことない
822 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 14:37:19 ID:L6HVedLq
XTZ125、ディンク125、ソニック、CT110・・・。
どれも同じくらいの価格帯で悩む。
とはいえまるっきりタイプが違いすぎる。
823 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 15:18:36 ID:nfjXDarg
>>820
「黄色は急げ」だ。
覚えておくように。
824 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 15:27:20 ID:qd9IG1fl
黄色で止まったら追突されそうな国ですね
825 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 15:43:37 ID:7JYCjWbN
>>822
よう！俺！
826 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 15:51:54 ID:OkmMUf/A
アドレスV125で片道250km、3泊4日の旅行は可能でしょうか？
リヤボックスは47Lです。
移動時は適度に休憩を挟む感じで。
827 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 15:59:55 ID:7JYCjWbN
>>826
こないだjogで一日280km走った俺から言わせりゃ、地つづきの目的地なら問題ない。
828 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 16:00:24 ID:gsc+Qr1O
ゆったりと休憩入れて1泊２日、無理すれば日帰り可能な距離です。
829 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 16:08:44 ID:T2AZc66a
長距離走るとケツ痛くなる
830 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 16:17:07 ID:OQqeLVOY
>>829
それはしょうがないだろｗ
831 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 16:40:10 ID:6rVMRaI7
GSR125日本で早く出して・・・
超欲しい・・・
832 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 16:47:04 ID:fYLCCo7P
ふと思ったのだが、
こんな時間にレスできる君らはいったい...
833 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 16:52:23 ID:nklf2WvR
自宅警備員ですが何か
834 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 16:54:06 ID:6Hui1LDQ
マイホーム ネットワークアドミニストレーターですが何か
835 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 17:45:31 ID:gsc+Qr1O
看板息子ですが何か
836 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 18:03:49 ID:OlFOt9/1
どのスレいっても、大阪はバカにされてるな。
ま、しょうがないけど・・
837 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 18:17:25 ID:OQqeLVOY
在宅勤務ですが何か

>>832
というか、昼間に書き込める環境の人もいっぱいいるよ
社会に出ればわかると思うが世の中にゃ夜勤の人も大勢いるし、平日の日中に書き込んでるからと
いうだけで疑念を抱くという時点で若いなあと感じてしまう

まあ、特に何もしてない人もいるかもしれんが、そういう人は24時間フルタイムで書き込みできたりするんじゃないか？
よく知らんけどｗ
838 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 18:28:22 ID:eSgBPcMm
>>832
ネットワーク系の仕事をしていて、職場だろうが出先だろうが、
いつもインターネットに接続していないと仕事にならないので、
常時書き込み可能。

MewとNavi2chをscreenで切り替えて使っているので、激しく
シームレスな感じｗ
839 ：832：2007/05/22(火) 18:30:46 ID:T+WaU9K4
視野の狭い大学生でした　orz
学校、はしかで休みですわ
840 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 18:32:17 ID:4k3rcvNE
むしろ休みは土日祝日しかないと考える>>832が今迄どのような経歴をたどってきたか知りたい
841 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 18:44:41 ID:OkmMUf/A
ありがとう。
旅行というか研究の調査だから機材の関係じゃ辛いかも。
さらに遠い距離や積載性も考えてビグスクも欲しいなぁ。
842 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 18:45:03 ID:OlFOt9/1
平日昼間書き込むと、ニートって決め付けるの多いよな。
オバサンとかにそういうの多いな。
世間をわかってないていうか、頭が固いていうか･･
843 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 19:06:26 ID:4k3rcvNE
>>839
レス被ったw
そうか､学生さんか。
844 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 19:20:11 ID:L6HVedLq
中国現地価格14万円くらいのバイクを個人輸入しようと思うのですが、
最終的にはどれくらいまでコストかかるでしょうね。
１２５ｃｃなら排ガス検査とか不要でしょうか？
そのまま市役所で登録できるといいんですが。
中型とかだと陸運局でものすごいコストかかるみたいなんですが。

845 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 19:50:44 ID:Vio+Y3N+
はしかで今休みの大学っつーと早稲田以外でも結構あんのかな。
846 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 19:56:12 ID:T0UzvQeU
ttp://www.cj-beet.com/b_cj-r.html
リヤブレーキキャリパが位置的にもマウント的にも怪しいが・・・。
普通→が前だとしてスイングアームより下につけるんなら
スイングアーム、キャリパ、ステーの順番にならないか？
847 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 19:58:21 ID:2b7M3hQH
まったく昼間書き込んだからって、なんで俺がニートだってばれちゃうんだよ
848 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 20:24:17 ID:rt45CN4V
今日コマジェ買ったよ、明日から乗れるから楽しみ
849 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 20:27:24 ID:Vio+Y3N+
>>848
おめ。翌日納車(・∀・)ｲｲ!!
850 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 20:27:41 ID:Wn72+a1V
コマジェにも試し乗りしたい。
851 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 20:28:09 ID:KtvwXyQd
>>848
オメ
１２５ｃｃ以下は役所に行くだけだから、すぐに乗れるのも良いね。
852 ：846：2007/05/22(火) 21:09:27 ID:T0UzvQeU
誤爆
853 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 21:49:29 ID:V3bgySsu
バイクの試乗車って作って欲しいな
のってみないとわからないし
854 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 21:55:58 ID:7JYCjWbN
>>844
現地の手配から何から何まで全てやるならば、定期便のある上海とか沿海部からなら最安で5万もあれば出来ると思います。
中国ならば梱包代も安そうだしｗ
125cc以下なので排ガス検査とか保安部品の確認とか事実上フリーでいけると思います。

簡単に流れを書けばこんな感じ。
梱包→輸出→国内通関手続き→倉庫に引き取り

現地輸出の際の梱包と国内の通関がネックになると思いますが
日本側に関しては税関行けば書類の作成とか相談に乗ってくれますよ。

現地に赴かずに日本から全部をコントロールするとなると
現地輸出商社とか使うことになるだろうし、割高になると思います。
全部の手続きを業者に任せるとなると更に高いです。10万ではすまないと思います。
855 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 21:57:54 ID:dWFD+tdL
>>853
たまにキャンペーンみたいにやってる。
キャンペーン終了後は新古車になる。
856 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 23:00:24 ID:K2THUSYx
今日ピンクナンバーのスクーターに乗ってるおばちゃんがいたんだが、免許もってんのか？
それとも昔の普通は125までおｋだったとか？
857 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 23:02:36 ID:5KzagGa8
普通自動車免許取ると二輪免許がついてきた時代もあったそうな。
858 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 23:03:20 ID:5KzagGa8
補足：↑しかも限定解除な。
859 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 23:07:46 ID:Vio+Y3N+
>>856
密かにバイクブーム世代の人だったりしてｗ
860 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 23:46:16 ID:K2THUSYx
http://eimaru.ld.infoseek.co.jp/49cc-talk/unlimited.htm
ググったら出てきたよ
こういうわけか

このサイト解説がだいぶおかしいが

だがあのおばちゃんは「原付は原付だ」って感じで勘違いして無免で乗ってる気がしてならんなｗ
861 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 23:47:51 ID:ewqoLlfG
>>820
青は進め、黄色は急げ、赤は譲れ
862 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 00:30:31 ID:sp6oU4TM
>>860
年齢に限らず女は運転とか免許制度には疎い。

「色が可愛いからナンバーはピンクにしてくださ～い。」などとほざく
とだいを買ったネーチャンもいたからな。
863 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 00:43:35 ID:zFD+ZZ4L
誰か俺のＮＳＲ１２５Ｒ買う？
864 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 01:16:44 ID:ZsEsBVoA
>>826
http://jig02.mobile.ogk.yahoo.co.jp/fweb/0523s2eSLMrEvq36/0?_jig_=http%3A%2F%2Fdaiwai.travel-way.net%2Fbike%2Fadv125%2Findex.htm

日帰り（29時間）で埼玉県⇔奈良県往復1000㎞超えのｱﾌｫがいる
865 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 01:18:29 ID:dV3w8nUG
>>863kwsk
写真うｐ
866 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 02:00:25 ID:4qucQhbS
>>864
みれません
867 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 02:53:22 ID:TJBEPJBy
俺も明日晩御飯がかしわで休みだ。
868 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 02:55:24 ID:FzgdbxPJ
しかし女に限らず原二は知らない奴が多い。ましてや、甲乙なんてわからないだろ？！
869 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 03:27:42 ID:kx91ORFp
新しい出向先に原二で行ったら色々聞かれて、二段階右折しなくていいとか30キロ制限じゃないとか
いう話したら、俺も買うとか言い出したのだが普自免許しかない人だったりして、それじゃ乗れないというと
原付なんだろ？と驚いていた

説明したら周りも「へぇー」とか驚いていた

それくらい認知度低い。乗ってる人じゃないと知らないってくらいの認知度じゃなかろうか
870 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 04:19:01 ID:O8Z7KTw/
原２の魅力は、そのニッチな存在意義
「高速・自動車専用道に乗れない」という
一般人にとっての最大のウィークポイントがあるものの
税金、任意保険、燃費、道交法、どれをとっても最適。
しかもおまけ免許じゃ乗れないから、50ccみたいな常識外れなライダーも少ない。

どうせ原２を選ぶ人間なんて、大型乗ってても下道メインのツーリング
高速道なんて風圧に耐えるだけの修行の場
下道でそんなに急がず、いろんな風景、名物、人と触れ合いながら旅をするのがいい

下手に世間に認知されて、原付おばちゃん達がいっせいに125ccなんぞ乗り出したら
あっという間に規制が厳しくなる。
871 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 04:40:31 ID:U2yKVn0s
思うんだけど「高速・自動車専用道に乗れない」のに法定速度は60km/hと100km/h（車と同じ）だよね？
横浜新道は走れるみたいだけど、これからこういう道路が増えるのかな？
872 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 05:06:19 ID:ZrNliKUq
風圧うんぬん言わんでも、四輪車であっても、高速道路はつまらんから走行したいと思わない。
873 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 05:14:48 ID:FzgdbxPJ
ヨーロッパでは125CCは高速乗ってもいいはずたよね！？てか原付き（一種）は無理でも125なら高速でも普通に走行はできるはずだろ？せめて自動車専用ぐらいは通らせてもいいのにな？
874 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 05:44:06 ID:HD4g7LBm
自動車専用道はともかく高速は無理がある。
875 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 05:51:26 ID:ZrNliKUq
ほんと国道１号のバイパスなど考えると、どうにかして欲しい罠。
よその国のことは知らないが、高速道路については、
左車線でも100Km/h近くで流れているとか、
元々まともに車間距離とらん馬鹿四輪車が二輪車相手にかえって煽ってくるようなところで原二ではなぁ。
英国等、マナー良く二輪との混合交通やってそうなところなら大丈夫かも知れないが。
876 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 06:39:28 ID:sp6oU4TM
高速はアレとして専用道を走らせるんなら排気量じゃなくて
馬力で区分しないといけないだろうな。

ＤＪ－１Ｌなんかが専用道走ってたら激しく鬱陶しいぞ。
877 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 07:25:48 ID:zLf/yJzL
いわゆる観光有料道路
伊豆スカイラインとか湯河原パークウェーとか
箱根・伊豆周辺の有料道路は原二通れるようにして欲しい
878 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 07:52:02 ID:x2M49szY
>>856-860
定期的にう涌く糞レスだなｗ
879 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 07:54:33 ID:U2yKVn0s
このスレ来る人間は入れ替わりが激しいんじゃない？
880 ：844：2007/05/23(水) 08:46:41 ID:afn0DjCe
>>854
ご丁寧にありがとうございました。
881 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 19:10:25 ID:QIy4dkxL
>>876
俺もそう思う。
規制前の2スト125ccなら130～140kmくらいは余裕で出る車種もあるし、
逆にセローやTW225なんかは120kmだすのもかなり厳しい。
排気量で区分けするのも危険な感じがする。
なお、国内にある高速道路は名神高速と東名高速だけ。
あとは全部が自動車専用道路。
882 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 19:28:22 ID:n2Q6dnWV
ざんねん
首都高も高速
883 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 19:32:28 ID:wUAt9LFE
ざんねん
道交法では、高速道路とは高速自動車国道と自動車専用道路のこと

さらに言えば、東北自動車道とか中央自動車道は自動車専用道路ではなく、高速自動車国道になってる
884 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 19:40:50 ID:RbeMcsw3
定義によって呼び方が変わるってだけで原二は原付か普通二輪かみたいな不毛な話になるだけだからそのへんにしとけ？
885 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 19:40:59 ID:1sZG2Y8o
>>871
100km/h出していい道路には乗れません。
現実的にどーこーは別として、100km/h出したらなにかしらスピード違反です。

一般に「高速」と呼ばれるモノを含む自動車専用道路は、
高速自動車国道法にて管理されておりここにおいては原二は原付扱いで進入不可です。
一般道路では有料でも70km/h程度しか許されない場合が多いでしょう。

886 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 19:59:03 ID:HykjC0s3
定義によって呼び方？
アホか
道交法で小型二輪、車両法と地方税法で原２で扱いは重なってないんだが
887 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 20:19:55 ID:KZLd+3vn
別物を指してるから定義での呼び方云々は関係ないよね。
ニュアンスではわかるけどw
888 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 20:29:34 ID:YhDdxzOp
888
889 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 21:18:45 ID:rvRJ7J4N
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20070523k0000e040022000c.html
ピンクはあまりにもポップ過ぎではないだろうか
890 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 21:21:16 ID:YhDdxzOp
>>889
これで市外出たら偽造だと思われそうだなｗ
891 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 21:24:47 ID:pAKsX0ST
面白い取り組みだな
俺は付けたくないケド
892 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 21:28:45 ID:LGQGqorD
ていうか、似合うバイクに合わないバイクあるべｗ
893 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 21:30:06 ID:W19hvM8O
ナンバーって250cc以上は
陸運局管理？
894 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 21:30:49 ID:BwbG6JSJ
RS125にピンク雲ナンバー付けてるのを見たら絶対吹くよ
895 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 21:32:16 ID:7u3jK4vs
　 　　　　 |
　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　|ミ|
　 　 ／ 　｀´　 ＼
　　　　　('A`)
　　　　　ノヽノヽ
　　　　　　　くく
我が町はイチゴが有名なので、ピンクナンバーはイチゴ型に。
町の宣伝にもなる。早速市民税課と交渉だ。
896 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 21:56:50 ID:xM5KWD6y
ちょｗ
897 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 22:06:38 ID:RbeMcsw3
これで松山市の125cc以下の新規登録台数が激減したりしたら笑う
他の市町村が(というか俺の住む市が)追随したりしなきゃいいが…
898 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 22:08:25 ID:ayJtaF7e
>>893
125超
899 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 22:25:06 ID:yDH6jNBX
リアの泥除けについている反射板って隠しちゃっても大丈夫かな？
特に法規制とかありませんよね？
原付を２種化したんですが、△ステッカー貼るスペースがなくって。
まあ前だけ貼ってれば止められることも無いでしょうけど。
900 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 22:32:25 ID:/clquxWg
>>899
法律上、リフレクターは取り付け義務がありますよ。
△ステッカーは任意。俺はつけてない。（輸入車なのでそんなもん無い）
901 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 22:38:13 ID:yDH6jNBX
>>900
あらら義務ありましたか。
夜間道路わきに駐車してるときとか必要ですもんねぇ。
後ろは諦めます。
前は２段階とかで止められたらウザイのでつけようと思います。
902 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 22:51:51 ID:bZs6qmbW
現行車だと、ここまでﾛｸなのが無いのかorz
こんなに酷い状況だとは知らなかった
903 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 22:52:41 ID:xT9HKv1V
前に付ける小型の証拠の奴って白色の車体だとやっぱ見難い？
904 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 23:03:13 ID:id3NPZ1L
俺、右折で停められたことある。
905 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 23:34:16 ID:MpsvZr0G
>>903
ピンクだか黄色だか知らないが、
後ろのナンバープレートをカラーコピーして
フロントに貼り付けるのはどうよ？
906 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 00:06:01 ID:CIu4QpLs
黒で縁取りすればいいじゃん。
兵庫県警の白カブ90はそんな感じだったと思う。
907 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 00:27:57 ID:osl8Yy2q
原ニは原一色反転の青ナンバーにしてくれぇぇぇ
908 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 05:47:23 ID:E1bDHjgU
>>903
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/grand-axis/color/img/pic_005zoom.jpg
909 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 08:00:35 ID:BOfad7/t
モンキーをボアアップしてステッカーを買ったんだが、
△を貼るところが無いな。

105円損した。
910 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 08:31:42 ID:PIhR1p8Z
△マークの付いた純正？ナンバープレートベース
買えばよかったね
ご愁傷様
911 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 09:36:02 ID:tgn7q4KT
タイヤに貼っちゃえよ
912 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 11:37:30 ID:BOfad7/t
ヘルメットの後頭部に貼ることにしました
913 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 12:04:08 ID:+b7p7gAE
ナンバー原一の白と原二の黄、ピンク逆にして欲しい。なんかピンク恥ずかしいです。
914 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 12:26:41 ID:OL8ZuyE9
そういう考え方もあるのか、ナンバーの色で恥ずかしいなんて微塵も思うことはなかった
ただ配色的にどうかという問題はあるだろうけどなぁ
915 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 13:28:40 ID:cJzlxT+M
>>913
大阪市に引っ越せばいいやん。
916 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 13:35:36 ID:oVuleqXg
大阪民国なんか誰も住みたくないわ
917 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 13:40:24 ID:5YF5vnUE
大阪在住です。
すばらしい町です。
918 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 13:40:30 ID:1A2b/Qbn
>>916
260万人を敵に回した
919 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 14:04:12 ID:yMUHKYx9
大阪とか本当DQNってイメージしかないからな関西弁は汚いし住民はモラルが全く無い

イメージだけど
920 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 14:12:09 ID:LQp5Or7p
>>918
その内の17万人とそれに日和るプロ市民の方々とは元々敵みたいなものだ罠
921 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 14:28:07 ID:6ZYXh9mf
大阪民主主義人民共和国
922 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 15:56:43 ID:0ymw2Tnm
大阪帝国マンセー！
923 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 17:42:02 ID:Jw5ggbja
松山は雲形ナンバー
924 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 18:28:55 ID:lrqTClxD
むしろ関西弁話す奴がDQNでモラルが無いようにも思う。
まあ、俺が出会った人がそうなだけだから、運が悪いだけだね。

バイクも運が悪く、クズ鉄に当たった。
初心者で値段だけで買ったから運も糞もないんだけどさ。
今度はお金貯めて二種新車買うんだ。勿論アドレスかスペイシーあたりの価格帯で。
925 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 18:29:48 ID:iNY+VgMm
サイタマー
926 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 19:48:30 ID:l1863I4K
チバラギー
927 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 21:41:31 ID:ycTra2IR
>>926

すごいIDｷﾀｺﾚ
出た数字だけ貯金するスレってまだあったっけ？
928 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 22:01:09 ID:mIymBk61
>>927
あるよｗｗｗ
コピペしといたｗｗｗｗ
929 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 22:01:27 ID:gFO3qMXd
>>912
脳みその容量が125ｃｃ未満だと思われそうだお
930 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 22:05:02 ID:lrqTClxD
脳みそ噴いた
931 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 22:43:28 ID:7i5X7CCI
>>930
ちょｗｗｗｗｗｗｗ
932 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 00:04:36 ID:D6rKPn1Y
>>930
wwwwwwwwwwww
933 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 00:07:50 ID:ivUxhqUW
>>930
だから125cc未満に（ｒｙ
934 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 14:08:48 ID:EVGqB+Vh
なんか２りんかんにＣＢＦ１２５なる中華ﾊﾞｲｸがあった
とっても気に入ったので購入しようかと思う
そこで乗ってる人いたらレポタノム
知りたいのは動力性能とﾊﾟｰﾂ供給
935 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 15:03:01 ID:MGveY+FD
>934
まず、その買う店の人間が、
あなたの知りたいことにどう答えた？
順番は、それが先だろ、と。
そこで買うつもりなんだろ？。
そのレポをここで教えてくれ。
936 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 15:32:00 ID:93F2toXi
>>934のレスに劣らず>>935のレスも南海杉て意味不明なのだがｗ
にりんかんってＤＳのことじゃなくってバイク販売店なのか？｢なんか２りんかん｣？
だいたいＣＢＦ１２５なる中華ﾊﾞｲｸなんてそんな名前のバイク聞いたことないぞ。
ただ、ここを含む原２関連スレで何度も出てきているSDH125-46Aっつー中華ﾊﾞｲｸはある。

関東のＳ●Ｘっつーﾊﾞｲｸ屋がCB125Fなんつー名前で売ってるが
動力性能　糞
ﾊﾟｰﾂ供給　絶望的

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上
937 ：936：2007/05/25(金) 15:40:48 ID:93F2toXi
すまん、ｸﾞｸﾞるとCBF125って出てくるな。orz
緑色のバッタみたいなやつ。。。中華バイクなのか？・・・
こんなのが、なんとか２りんかんに置いてあったつーことか。
938 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 20:51:13 ID:1Yaieu/v
こんののでたよw

http://www.geocities.jp/futai_daidou1/cpf/daelim/NEW_ROADWINR125cc/NEW_ROADWIN-R.htm
939 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 20:52:52 ID:po8a6rrK
はとや以外で扱ってる店があったんだ…
と思ったらフタイかｗ
940 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 20:55:49 ID:sFM1PdnR
フタイｗ

まぁ、俺はそこでGNを買ったが一応問題なかった・・・
941 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 02:01:44 ID:8kFL/elK
ＣＢＲのぱくりニダｗｗｗ
942 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 04:18:47 ID:FyXDPEJj
いや、さほど似てないわ
むしろスペックと言い、これの方に似せてないか
例によって162kgとかステキな重さだがｗ
ttp://www.kymco.com/us/showroom/motorcycle/showMotorcycle.asp?intInfoID=102
しかし赤黒カラーだとQuannonもCBRそっくりに見えるｗ

ついでにそっくりさん大集合
ttp://forums.moto-station.com/showthread.php?t=52789
943 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 09:00:05 ID:3Sr1tDKL
フルカウルなら皆同じに見えるってかｗｗｗｗｗ
944 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 09:18:13 ID:5QRCEUKA
今から、京都のモトスペースWOというバイク屋にGN125を見に行きます。
もちろん気に入ったら買うつもりです。
それじゃー　いってきま～す♪
945 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 12:10:50 ID:fKY7gDjs
>>944
たぶん買って帰ってくるね。
946 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 12:45:25 ID:3Sr1tDKL
わきゃねーだろ
947 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 15:00:41 ID:qFretf6p
しかしなんでヒョソンはクソ重いんだ？
これで120キロ以下だったらかなりほしいんだが・・
948 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 15:04:40 ID:vBxQoMbw
話ぶったぎってスマソ
タンデムにオススメの原二スク教えてほしい。(コマジェ以外)
949 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 15:06:06 ID:CHFn3Fhw
原2でタンデムするってのが間違ってる
950 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 15:17:10 ID:qi1k9hJo
>>948
バーグマン125
951 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 15:38:24 ID:QBLkaa2+
>>948
キムコのGD・DINK
952 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 16:28:23 ID:PSETKRDy
>>948
SYMのRVもなかなか
953 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 18:04:33 ID:uDXmYQZI
じゃ

アローロ
954 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 18:14:36 ID:FOUAB3g7
シグナスＸ
955 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 18:36:42 ID:BeZoWfGo
DJ-1L
956 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 18:45:10 ID:Pu5OOYHt
944です。
すべて込みで、168000円で買いました。
月曜納車です。
もちろん、新車の値段。
957 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 18:53:33 ID:fKY7gDjs
>>956
やっぱ買ってきたなｗ
俺もフラっと見に行って買ってきちゃったから。
とりあえずよかったね。
いいバイクだよGN。
958 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 19:05:24 ID:Pu5OOYHt
>>957
この値段と、またがった時の乗りやすさ
何より、お店の対応がよかった。
納車の手続きは自分でするのですが、月曜日が待ち遠しい～♪
959 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 19:33:40 ID:3H+3rUeZ
ヤマハヌーボＭＸ乗ってるか、検討中の人居ますか？
燃費、性能などレポよろ
960 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 19:42:56 ID:5lNnzf8Y
タイバイクのスレ行った方がいいんじゃね？
ここにはいないと思う
961 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 21:43:48 ID:To96noVm
>>948
バラデロ１２５
962 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 21:59:49 ID:5dh8bq4+
>961
燃費はリッター30～35くらい。
性能は、都内の通勤には過不足なし。
タイヤの空気は毎週入れないといけない。
冬場はアイシングを起こすから、後付キャブヒーターが必須（旧コマジェ用がポン付け可）。

>962
タイバイクスレで話題になるのは、ホンダかカワサキ。
963 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 23:38:45 ID:aztAh11i
今日はじめてSONIC125をバイク屋で見たけど変態っぽくてむちゃくちゃ欲しくなった。アド買う前だったら間違いなく選んでたな
964 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 00:55:15 ID:UEp/R5ui
タイ系はイザという時の修理が怖くてな～
地方民には無理だ

2台目、3台目って感じで遊びで乗るなら全然アリだけど
965 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 12:45:01 ID:fKIqyUdw
原2買おうと思ったけど自動車専用道路に乗れないのが痛いな・・・
保土ヶ谷バイパスとか通れないよね？
966 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 13:23:34 ID:ILu27vUW
横浜市保土ヶ谷区から東京都町田市までを結ぶ自動車専用道路
という事で原二は無理

原二はこういうとこにさえ乗らない状況でならば、最適の足になるバイクなんだけどねｗ
967 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 16:04:55 ID:2l3ndZb1
って優香、名阪酷道であろうと片側二車線のところなら原二でも通ろうかと思うが、
片側三車線以上のところを走行したいとは思わないなぁ。
渋滞している間はどうかと考えても白バイには捕まる可能性もあるし。

原二がどうとかじゃなくて、単車で走行し易い道通ればええんでないかい。
968 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 18:05:08 ID:b85Dv8EP
>>961
そりゃスクじゃないだろと小一（ry
969 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 20:56:09 ID:BfSybb4F
>>967
黄色の線じゃなければつかまらないぞ
970 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 22:12:39 ID:/oRca1sx
>>964
構造はカブそのものだから自転車屋で面倒見てくれる
ドリームならキャブだしまったく同じと言っても良いくらい。
971 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 23:04:22 ID:z43upAhx
原二で自動車専用道路に進入する事は、男が女湯に侵入するようなものだろ。
972 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 23:08:41 ID:u3dJycGR
むしろ女子高生が「ブーン」をしながら全裸で男湯を走り回るようなもの
973 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 23:50:36 ID:e36Ij+Ms
>>970
構造はそうでも部品は流用できる？
俺も夢買いたいと思ってるけど万一の故障が不安で躊躇してる
974 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 00:09:35 ID:0BMvsvV0
アクシス90購入記念sage(´ω｀　)　
975 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 00:21:36 ID:flDQTxb4
念願の教習開始記念age
976 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 00:32:18 ID:dbeIq/XJ
>974
すっかりミイラな存在になってきたアクシス９０だが。
共に頑張りましょ。
977 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 12:47:31 ID:85HFxNa6
>>972
そうだね。恥ずかしいし周りが男ばっかで危ないからねｗ
978 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 13:23:09 ID:dAUrR7YK
恥ずかしいのは多分こっちだとw
979 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 14:21:23 ID:wXmTZ93j
>>972
感動した
980 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 15:25:50 ID:b8Ik12aZ
>>965
たまに見るぞ。ピンクナンバー。
981 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 17:42:38 ID:YRzdwroX
>>965
まあ現実問題、あそこは昼間なら原ニで走っても
問題ない程度でしか流れないからねえ。

夜間はそれなりに速いから無理があるけど。
982 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 17:48:19 ID:LR/hdQpD
160キロ程度の流れなら余裕で着いていけるだろ
983 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 22:54:09 ID:t9t6AkhB
>>973
近所のウィング店（エンデュランスが定めてる販売店）で聞いたけど、部品に関しては
日本車と同じように考えてはいけないといわれたよ。
エンデュランスで在庫してるものであれば、そんなに待たないけど日本にないと
タイから取り寄せなんで、一ヶ月以上かかることもあると。

こっから先は想像だけど

エンデュランスって、いちショップなんだよね。たくさん部品ストックがあると考えるのは
無理があると思う。それに例えば、部品価格100円くらいのゴムパーツ取ったとして
それ一個のためにタイから取り寄せるだろうか？　もしそうなら郵送費高そうだし
ある程度まとめて注文出してるなら時間がかかる場合もあるじゃろうて。
似た話として、以前に福田商会（やはり都内のいちショップ）が総輸入元の某メーカーの
バイクに乗ってて、部品頼んだことあるけど時間かかったよ。
純正オプションのスクリーンで半年とか。しかも妙に高いのね。あれ、送料が大きいのかも（笑）。

かなりおおらかな気持ちで買った方がいいかもね。
俺はそこまで割り切れないので別の足買った。
製品としてはすごく魅力的なだけに残念だよ。
984 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 23:38:53 ID:uSD/5f+t
外車速ぇ
985 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 09:06:29 ID:9lQxGXFA
お引越しの用意はできましたか？
986 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 09:12:08 ID:wUMMf+pz
ちょちょ！待て！
パンツ濡れてる(´･ω･`)
987 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 09:22:35 ID:Tok0kpSS
>>985
まだでーす

>>983
某国製品のような半年待ち、忘れた頃戻ってくるような状態にはならないって話。
某国の製品の場合、到着までのスパンがあまりに酷いんでショップが１台バラしたという話も聞いたが、都市伝説？

まあ、タイホンダの部品は定期的な消耗品発注のときに纏めて発注掛けるんだろうから
２週間～１月待ちになるのは避けらんないだろうね。
988 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 09:26:24 ID:Tok0kpSS
んで規制に引っ掛って新居建設失敗。
だれか　次スレ　たのむ
989 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 14:44:04 ID:8Z5Wq+X1
AT限定小型自動二輪取った人で
普通自動二輪取っておけば良かったって人いる？
どっち取ろうか迷ってます
990 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 14:44:47 ID:2/GEGcYY
AT限定とるなら、普通自動二輪とるな
いやむしろ大型とるかも
991 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 15:22:26 ID:4y9v88da
貧乏学生ならAT限定小型自動二輪も有りだけど
社会人なら最低普通自動二輪がお勧め
992 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 15:24:58 ID:1j7052WX
絶対に原二スク以外乗らない自信があるならいんじゃね
993 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 15:25:52 ID:kry/EDug
最初から大型取っといた方がいいよ。
普通二輪で乗れるバイクにろくなの無いし
何度も免許を更新する手間と費用を考えたら最初から大型がベター。
994 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 15:31:16 ID:1j7052WX
なにがベターかはその人の事情によるだろ、流石に･･･
近場の通勤や買い物、街乗りに原二乗ってる奴が全部大型乗りたがってるわけでもあるまいに
995 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 15:33:21 ID:c2cRWGsC
俺も二輪取りに行って教官に『どうせ大型も欲しくなるからついでに取っちゃえ』
と言われた。今思うとやっぱ取っておけば良かった。
まあ2種しか乗りたいもの無いんだけどね。


30歳までは追加料金不要　学生は割引アリ　なんて特典があるのも若いうちだし。
996 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 15:35:27 ID:otazDV7Q
バイク好きなら、
大型持ってれば、友達の借りたり
レンタルしたり、試乗会ででかいのに乗れたりするし
持ってて損はないと思う。
997 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 15:41:05 ID:tTl42+9A
初めから普通2輪取ろうとしてるなら大型薦める
AT小型限定なら普通2輪薦めるかな、俺なら

バイク自体が好きで免許とるのか、使用目的があって取るのかで大きく変わるし
デメリットを理解してりゃ、学生で金がないなら最低限の免許でもいんじゃね
998 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 15:54:10 ID:7lgOPSoM
誰か立てろよｗ　以下>>１のテンプレ



50cc超～125cc以下のバイク、いわゆる「原付二種/普通二輪小型限定」について語り合いましょう。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1177075235/

＜原付二種の特徴＞
　○法定速度が60Km/h
　○二段階右折不要
　○二人乗り可能
　○任意保険はファミリーバイク特約でお得
　○原付では乗れない道路に乗れることがある（レインボーブリッジなど）
　○原付用駐車場に停められる（かもしれない）
　×高速道路・自動車専用道路は通行不可
　×警察に原付に間違えられて停められる（制限速度、二段階右折等）

＜参考リンク＞
２輪車の法律上の区分 http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_01.html
二輪車の通行規制路線一覧
(東日本) http://www.nmca.gr.jp/society/traffic/traffic_east.html
(西日本) http://www.nmca.gr.jp/society/traffic/traffic_west.html
999 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 15:57:03 ID:nem42ZG7
6月2日から中型設定。以降の普通では4t車に乗れなくなります。
1000 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 15:58:16 ID:nuV4ka0u
1000
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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