すり抜けてすり抜けてすり抜けるﾆﾀﾞ！part24

ｵｳ ｵﾏｴﾗ ｼｶ-ﾘ ｽﾘﾇｹﾛ ﾆﾀﾞ

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　　　　　　ヽ<｀∀´>＜ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯ
　　　　　　　┷━┷

前スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1169638162/l50

速ッ！好きだなオマイラw

余裕で3

まったりと4get

そろそろ5げっつ

ﾆﾀﾞ氏ね

７だひかる

時期的なものかもしれんが
異常に通勤時の単車が増えて毎朝楽しい　in大阪

この前すり抜け渋滞してたから三茶のオーバーパスの上で
ステップ立ちして先頭を見たら、赤いマジェスタのバカ女が
両足ぶらぶらさせて15キロくらいでライン塞いでいやがった。
クラクション鳴らしたけどおれの前のあんちゃんごめんよ。

赤いマジェスタ見てみたいな
左足長過ぎだろｗｗｗ

運転席のドア開けて横向に座ってんだよw

>>9
>>9
>>9
>>9
>>9

晒し上げ

すり抜けラインを塞ぐと朝鮮人にクラクション鳴らされるのですり抜け出来ません

携帯から入れたらマジェから勝手にマジェスタに候補変換されたW
どうぞ晒してくれ

なんだ、もう煽りは終わりか？
所詮三流大学生と糞ニートじゃこんなもんかW

そんなにつっこみ内容でもないよう

クラウンマジェスティー

ワロタw

バイク専用レーンが欲しい。

19 馬鹿！それ以外を走ると違反で 捕まるぞ。

>>20
片側３車線のバイクレーンなら大丈夫ｗ

>>19
うちの近所じゃバイク専用レーンは路駐レーンと化してます…

バイク専用レーンってなにげに怖くね？
ある程度スペース作ってあるからつい普通に走ってしまうが、歩行者の飛び出しや
車の急な左折の危険はすり抜けしてる時と変わらないからなぁ。

ニダ？

バイク専用レーンは
タクシーがはみ出しながら走るのに
格好のスペース
それに左折待ちの車とか結局塞ぐから
専用レーンの意味無し
アレ作るくらいなら
満遍なく車線を広げてくれた方が良い
すり抜けし易くなるから

二輪専用レーンｲﾗﾈ。
すり抜けの楽しみが減るw

片側2車線ならその車線のペイントの幅を1mくらいにしてくれればそこが2輪レーンで桶ｗ
すり抜けといえるかビミョー

二輪専用レーンと言うのは、そこに二輪を閉じこめるような趣旨なんだよな。

>>27
ペイント滑るじゃん、ヤダ

二輪専用レーンなんて、どこにあるんだ？
千葉・都内・神奈川の都会部分では見たことないんだけど。

いや、早稲田通りか目白通りあたりでも見かけたような気が
するけど…。

早稲田あたりか。
早稲田あたりだと路線バス専用レーンなら見たことあるけど・・・それじゃないよね？

っていうかどれが二輪専用レーンなんだか判らん。
あの路側に微妙な太さ（１ｍ５０くらい）のスペースが
あって交差点では消えるあのこと？

>>32
ああ、ごめん。
バス専用レーン(二輪を除く)とかと勘違いしてたかも。

で、それとは別に>>33みたいな感じで、路面に二輪専用とか
書いてある道路も確かに見た記憶がある。

自分は、基本的に東京都内、京都、大阪しか走らないので、
田舎じゃなくてもあるはず。

>>30
川のトコだけど
「千住新橋の上り車線」

二輪用車線は、所沢の463号で航空公園〜志木付近ににあったと思う

６号の上り、向島近辺にある。
使わないけど。

なるほど。そーゆーとこにあるのね。

でもなんかこーしてある場所を聞くと、
「渋滞しててもバイクが無茶なすり抜けをしないでスムーズに通れるように」　作ったわけじゃなくて、
「ガラガラの道路で車が速いから、チンタラ走るバイクが轢かれないように」　作られたっぽくも感じるな。

バイクの為？W

ETCレーンにも二輪用車線があるよね。

すり抜けバイクが車に挟まれて死んでも自己責任
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1175503956/

>>30
６号のバイクレーンは朝だけ。ガラガラなんてとんでもございません。

二輪車レーンは突然無くなって行き場を失う

先を見てれば『突然』なんてことはない。

が、気分的にはよくわかるｗ

土地勘と速度によるだろｶｽ

>>45
いや、それは流石にお前が下手なだけだと思うよｶｽ

そんなに悔しかったのか？
顔が真っ赤だぞｶｽW

今日はカレーが食べたいなｶｽ♪

すりぬけなんて、やりたくやってるわけじゃない
車が渋滞するから仕方なくやっている。

すり抜け自体がやりたいやつは、路地で６０キロくらいだしてスリル味わえ。

まあな。俺も夜はしないって決めてるけど。
でもワザワザ左よってライン塞ぐ4輪は精神構造に問題ありそうだな
それもバイクが来た途端ブロック。

まだ免許取って半年くらいの俺に質問さして下さい。
すり抜けは無理してしなくてもいいんですよね？普通に横に余裕があっても車の後ろについていいんですよね？自分は運転下手だからやらない用にしてるんですが。てかぶつかったら怖いから出来ないだけだけど。
文章下手でごめんなさいm(__)m

ああ、もちろんだ。無理しなくてOK

ってか、慣れてくるとその内すり抜けしたくてしたくて
我慢できなくなってくるから。

その時になって「ああ、あの時の自分は何て純真だったんだ…」と
過去を振り返るのもまた乙なもの。

>>52
レスありがと。
その内かぁ（笑）走ってると結構すり抜けしてる人見るけど怖くないの？自分には出来ないなー泣
ぶつかった時の事考えると…………ｶﾞｸﾌﾞﾙ（笑）

怖いとか躊躇があるなら、やめた方がいいですネ。
ヘタレと言われようと自分のペースで走るのが◎

>>47
鏡見てみろ。それは自分の事だぞｶｽ

お父さん、カレーならさっき食べたじゃないですかｶｽ

>>53
俺もバイク乗り始めて３日くらいはそんな事言ってたけど
あっという間にすり抜けジャンキーになってたよ

まぁ初めてバイク手に入れた次の日から
片道25kmのバイク通勤始めたからかもしれんけど

俺も>>57と同じだなぁ
バイク買った3日後にはすり抜けしてたｗ
まあ246で通勤したせいもあったのかもしれないが
初めのころは後ろに気を使って、速そうなのが来たらよけるのが吉
後ろに付くことで学べることもあるしね

まあ、すり抜けしないでいいならしない方がいいと思うけどねｗ

通勤通学組はすり抜け必須だしな。
趣味で週末乗るだけの人なんかは意外と習慣無いのかもね。

バリマシ世代のおっさんはだいたい速い

現役おっさんは場数踏んでるから速いのよ。
途中で死んだり、カタワなった奴は降りてるしw

おやじになれば余程の渋滞じゃない限り
すり抜けはしなくなる傾向になると思う。（原ｽｸ除く）

そりゃおまえの周りだけだろW

そうだなw
すり抜けないならふつー四輪乗るだろ。

すり抜けで左から抜けるか真ん中から抜けるか迷う時がある

すり抜け中車のミラーとぶつかったけどよくある事か？

あるあるｗｗｗｗｗｗｗ

日常的な事だが、信号待ちで前に出る時なんだけど、
先頭に出られるならいいのだが、先にバイクがいて２番目以降につく時はどうしてる？
１番目の奴は車より前に出て停まったとしても、続いていくと２番目だと車の側面に停まる状態になる。
信号が青に変わって１台目は車より先に発進できたとしても、２番目は車と発進がかぶったりして怖いはず。
大型トラックなどだと恐ろしい。

青になってから左折のウインカーを出す車もいるから、俺は２番目以降につく時は路肩には入らないけど、
原付とかはトレーラーの左横（路肩）でも平気で何台も停止してるけど、あれ怖いよな。
信号が変わって、みんな車より先に飛び出していくけど、
いじわるに見きり発進する車もいるし、気がついてない車もいそうだし。

漏れが先頭にいるときの話だが、
なるべく車の前の中央に止まるようにしている
そうすればどっちから来たとしても左右に一台分のスペースが出来るじゃん
もっとも横断歩道は踏まないようにしているので完全に中央とは言えないけれど
しょうがなく左にいるときは明らかに車から見えるような位置で止まるかな

おれも>>69と同じ。
それから車に乗ってるときに横にバイクがいたら
発信を遅らせてバイクを先に行かせてる。

二番手は初心者の良い練習だな。
テメエのバイクが加速よくても、前が遅けりゃ挟まれる。
左折車はウインカーと同時に被せてくる。


対抗右折車来たら笑うね。

「すりぬけ」を変換したら擦り抜けって出るから
たぶん車に擦っていくのが当たり前なんだよ、うん。
大型と原�Aスク持ってるが、通勤路で
ここで行っても早く着くわけでないとわかってるのに
すり抜けしちゃうんだよなぁ…
大型だと無理はしないが原�A使うとDQNと言われても
しかたない走りをする。したくなるんだよｗ

>>72同意

すり抜けウィリーこそすり抜けの醍醐味W
低速まで落とさないとフロントアップしない
非力原2じゃ到底

>>74
バイク海苔の面汚し。

大阪府警はすり抜けの摘発に動くようだぞ。

>>75
なんで？
自分が原二しか持っていないから？

>>77
おまい、文盲か朝鮮人だろ

>>76
どうやって取り締まるんだ？

>おまい、文盲か朝鮮人だろ

↑↑↑↑↑↑↑↑
こいつ相当悔しかったみたいだねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

車の間をすり抜けウィリーは三宿辺りで時々見るな。
俺が見たのはDRｰZとCRM、
あとはなんかエクストリーム仕様ぽいネイキッドもいたなぁ

普通にスリヌケしてても不測の事態は怖いってのにウィリーとな…
上手いんだろうし慣れてるんだろうけど頭がおかしいとしか思えん

>>82
うn 確かにそうかも。
でも、もっと凄いの見たことあるよ。
すり抜けストッピー！
あれは凄かったなW
某本田車だったけど、すり抜け中に赤信号手前でリアがリフトしてから
車4〜5台分は確実に通過していたからなW

速いことは自慢になるけど、キチガイは自慢にならんな（ｗ

速いことも自慢にはならんだろ

このスレ的には事故らない、トラブル起こさない、でも速い、ってのが自慢なんじゃね？

>>80
笛吹けど踊らず、ってかｗｗｗｗｗ
キチガイ乙。

すり抜けスレで基地外はほめ言葉w

>>84
ﾌﾟｯ
ウィリーすらできないくせにｗ

毎日８時過ぎに２０号を上る黒いイエローコーンのジャケット着てる人は
明日、ウィリーする時僕が横切りますｗ

明日が命日乙

ありがと♪
明日の２０号渋滞の原因はたぶん俺ｗ

マジェC乗ってるけど､CB1300SBとどっちすり抜けしやすい?

その人、ここ見ているんだろうなぁｗ
イエローコーン来てなかった。
信号青の瞬間ぶっぱなして次の赤信号で原付に追いつかれ〜の繰り返しｗ
俺も追いついてじ〜っと睨んでもシカトされました。

どんだけ飛ばしても、時間変わらないのに・・・意味あるの？
事故のリスクと愛するバイクへのイメージ悪くしてるだけって気付かないのかな

直番をわざわざ相手している事も
意味が有るとは思えんがな。

すり抜け中煽り倒せ。

>>94
おい
ちゃんと横切ったんだろうな？

>>95
さすがにデカイバイクと原付、しかもバカな飛ばし屋だから煽るなんて・・・

>>96
先頭で信号待ちしてた彼の横にこれみよがしに斜めに停車して、
青信号と同時に俺の原付が斜めに発進するようにしたけど
それを予想してか、彼は加速してくれなかった

で、お前はなにがしたいの？

バカをおちょくりたいだけじゃね？

一人芝居のスレはここでつか？

このスレは夢芝居

なんだ生きてるじゃん
バカはしねよ

みんなバイク好きでしょ？
でも、行動でウィリーバカがいるとバイクがドンドン迫害されるんだよ

明日はおまわりさんに張っていてもらうようにお願いしました。

なんでウィリーが悪いの？

>>90 がウィリーできないからに決まってるだろw

危険だから
本人はかっこつけているんだろうけど、滑稽です。

>>106=>>90
自分ができないから危険なんでしょ?ｗｗｗ
制限速度以上で走行する危険性とたいして変わらんよ
で、
敢えてそっちの方には全く触れず
ウィリーだけに固執するって
自分でウィリーできないって言ってるような物ですねｗ

>>106
ウィリー＝かっこつけ・危険
って思っている時点でウィリー童貞決定ですな
ウィリーが気になって仕方ないとw

お前ら、ウイリー出来ない奴に釣られすぎ！

ウィリー危険だろ。
熊と戦ったりするんだぜ（ｗ

↑110 いくつだよw

出来る出来ないとか、本当は危険じゃないんだって話ではなくて
危険だ！って思わせるインパクトが強すぎるんだよ

>危険だ！って思わせるインパクトが強すぎるんだよ
自分ができないからだろｗｗｗ

危険だとかは抜きにして、誰かと競ってるんならまだしも
見てて滑稽ではあるわな。
背中にイエローコーンとか何回とか書いてるかっこわるい服着て
ハングオンで交差点曲がったりケツ振りながら車かわしたり
きんもーっ☆

自分が迷惑じゃなきゃ、ケツ落として曲がろうと関係ないじゃない。

やっと気付いた、このスレ住民みんなカッコ悪くてキモくて馬鹿。俺も。

全国のすり抜けライダー達は様々な車種やミラー、ハンドルの工夫で
すり抜け走行を日々行なっているが…

お前らのベストなすり抜け車種は何だ？

>>117
VTR250＋セパハン　これ定説。

いや、格好悪いのは
昨日環七でZZR1100D乗ってたドチビ親父。


腕は延びきり足ツンツン。哀れw

それ忠男さんだから。

>>117
大型、セパハン、細身
これだけ揃えば何でも同じ

>>117
俺の常時ハイビームで爆音のZX-6R。だろ常識的に考え(ry

>>117
何かレギュレーションがないと考え損なんだけど。

モンキーにでっかいエンジンユニット載せて竿立ちしないようにロンスイ化ってのは？

そんなまともに走れん車両じゃすり抜け以前の話しになるだろ。

>>117
街乗りすり抜けレベルなら。XR400モタード！
浅いバンク角で機敏に走れ、ハンドル角度が広く設定されている

>>117
ビッグモタのコンペモデルが最も速いな、今のところ。
殆どのモデルがDトラより軽くて小さいのに馬力は3倍くらい。
でもオンロードしか乗ったこと無い人が突然乗ると遅いみたいだけどねｗ
ただコンペモデルなので日常の足にはメンテサイクル早杉なのが厄介
と、まぁその辺も考慮して＋−で考えるとリッターSSのカウル外したのが
ベストかな。結局今の自分のバイクなんだけどｗ
すり抜けは車幅も大切だけど、実はそれ以上にブレーキと加速が重要。

VTRって・・・ｗｗｗｗｗｗｗ

>XR400モタード！
それは無いｗ無いｗ
釣りですか？

>>125
ホンダがパーツの在庫整理のために、小僧を騙して買わせるため作った
見た目勝負のハリボテ低性能ファッソン・バイクより速いバイクは
沢山あると思いますが？

>>117
ＮＳＲ
俺のバイクでFA？

山手走ってたプレス(ジェイドかな？11-8○)


なかなか速いw 次が楽しみだよ。基地外だなw

ハイビーム、爆音・・・
技術のレベルじゃないく
DQNレベルだと思われ










　　　　　　　　　　　　　　　　　　これだから皮先糊はキモイ

騒音出す糞ﾊﾞｲｸなんて乗るなクズ。
盗難・イタズラ・撤去　ｻﾞﾏｰﾐﾛ｡
早くﾊﾞｲｸなんてゴミ処分したら迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね。
ﾊﾞｲｸ乗って格好いいとでも思ってるの？
ﾊﾞｲｸで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの？
早く答えろよﾊﾞｲｸに乗るバカ。
ま、バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな。
騒音の迷惑分からないなんて恥知らず。 バカだから答えるのは無理か。
バカだからﾊﾞｲｸ乗っているのか
ﾊﾞｲｸに乗っているからバカなのかどっち？
悔しかったら答えてみろよバイクに乗るクズ
答えたらさっさと糞ﾊﾞｲｸ廃棄処分して死ね馬鹿

バイクを車に置き換えても違和感ないんだがｗ

132 それで？なにか？

>>117
車両と乗り手の相性、及びそれらと交通事情的限界のバランスでいくらでも答えは変わるだろ。

>>126
またお前かｗ

俺的にはNSRかな？
ジムカーナ界でもNSR最強だし

ぷっ、井の中の蛙w

>>137
文盲なのか、モノを知らないのか・・・・

俺が最強ってんじゃなくて、ジムカーナの上位はNSRが占めてるって事実だよ。
知らないのか？

126←こいつも毎回うぜぇなw
外車のモタなんて、うるせぇから速い気がするだけ。

NSR250や細身のリッターだよ。
カウルも接触にそなえ有った方が軽くすむ。

細身のリッターってなにがある？

ぶえる

>>138=139
多分あんたが毎回ウザい俺と感じているのはオレのことですよw
取り敢えず携帯とPC(ｾｶﾝﾄﾞ携帯？)から乙！
NSRはオレも乗ってたから速いのは知ってる。
因みにトミンにオレのそのNSRと大型モタを持ち込んで数人でタイム取ったら
オフ未経験の講習会経験者だけを除いて他数人皆さんモタの方が速かったけどね？
あんたのバイク歴とその背景は大体想像がつくよ。
そこそこ知っているけど多分モタ乗り方知らないでしょ？
古いリッターは乗ったことがあっても最新のリッターSSには乗ってないでしょ？
少しは学習しなよオッサンw

>>142
スレ違いな比較乙

ミラー位置が高い車や
デカミラーのアメ車がウロチョロしてる昨今
すり抜けでハンドル位置の高いモタは速くない
ミラー下をハンドルが抜けられる
セパハンのものが物理的に最速

ほんとロードしか乗ったこと無いんだなw
ハンドルなんて詰めたらいいだろ

>>142
どうでもいいが、
>>138=>>139じゃなく、
>>136（WILLCOM）=>>138（PC)=俺
で、>>139=別人だ。

モタは得意じゃないが、そこそこ乗れるし速さは知ってるよ。
ただ、すり抜けにおいての話をしているから、
>>143が解説してくれた理由から、「俺的にはNSR」と言っただけ。

ホント文盲だな。レスと流れを3回読んでからレスしろ。

毎度うざいね。w おっさん。

あいつが乗ってるのはノタだよw。


すり抜けで後ろから煽られすぎて被害妄想入ってるw。

>>145
あんたが乗ったのは何？
面倒くさいからその最速とやらのNSR持って内堀来いよ。
行き先はそこで自由に決めさせてやるから。

因みに事務で上位のNSRてみんなアップハンだろ
本末転倒も甚だしいな

>>148
あのな・・・流れをもう一回読み直してみろって言ってんだろ？
被害妄想、勘違いもいい加減にしろよ。
流れを解説してやるからよく読めよ？

■>>117が「お前らのベストなすり抜け車種は何だ？」とお題を出した。
↓
■各々がそれぞれの考えで車種を挙げる
↓
■>>136（俺）も、あくまで客観的に見て、
「加速出来て止まれて車幅が狭いNSRかな？　ジムカーナでも上位を占めるほどだし」
という意味で、俺の思う車種を挙げた。
（※「俺はNSRでジムカーナやってて速いぜ！」なんて言っていない。そもそも俺はYAMAHA好きで、NSRには乗っていない。TZR後方排気と125だ。
ジムカーナでのNSR勢の速さは、見て圧倒的だから知ってるだけ。
モタードも確かに速いが、すり抜け用途では>>143（俺じゃない）の理由から最強ではないと思うからNSRを挙げた。ハンドル詰めたって、NSRのセパハンよりは広いだろ？）
↓
■それをお前が「NSRでジムカーナやって威張ってるヤツがいるな」とでも勘違いしてか>>137のレス。
↓
■>>139はお前にとっちゃ不快なレスだろうが俺じゃない。
↓
っとまぁ、俺はお前（の速さ）を馬鹿にもしてないし（文盲なのは馬鹿にしたがな）、モタードを馬鹿にもしてないのに、
>>148のレス。


わかったか？

都内最強のすり抜けバイクは、ピンクナンバーにした原付

>>151 俺は原チャも好きだから釣られてみるが、黄色でないかい？w

>>152は物知らず。

>>150＆>>139
何かスレが伸びていると思ったらまたオマエかｗ
いい加減早く大型免許買えよｶｽ

オマエ乗ったことも無いバイクを想像で語るなよｗ
妄想は脳内だけにしとけ

>>147も言ってるけどジムのNSRなんてみんなパイプアップハンだろｗｗ
バカじゃね？
一般道　ビッグモタ＞リッターSS＞＞＞NSR＞＞＞＞その他＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞原付
高速　リッターSS＞ビッグモタ＞NSR＞＞＞＞その他

ノタが吠えてますw


もったいないから俺が乗ってやろうか？

何か悔しかったみたいだね

いや、欲しいだけだよw

アメリカンで縁石に足乗っけて信号待ちしてるのってどう思う？

↑すごく…みっともないです。

毎日通学通勤してたらメンツ決まってるよね。
俺の時間帯は車の方も左開けてくれててスムーズ。
だが、週1か2見る子マジェ豚野郎が糞遅くて
しかものかないんだなこれが。
詰まってんな〜って時はたいていブタスクが前方にいる。
ボッコボコにしてやりたいと思ってるのは
俺だけじゃないはずｗｗ
　∧_∧＝つ≡つ＝つ
（ ･ω･)＝つ≡つ＝つ
（っ ≡つ＝つ≡つ=つ
`/　　)＝つ≡つ＝つ
(ノ￣∪ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ

信号待ちで先頭に出た時、俺は車の真ん中を塞ぐ。
マナーが悪いが、そうしないと見切り発進をする車がいるから。
しかし先頭の車が停止線を守らずに横断歩道付近まで出ている事がある。
そういう場合は後続車との車間も狭ければ仕方なく横に並ぶ。

しかし、大きな車の場合は死角になるし、すり抜けてきた以上はドライバーからの印象も悪いため、
後続車も続いて発進しようとしてくる時がある。
車幅のギリギリをすり抜けする人ほど、この瞬間は怖いと思うが、
先頭の方に行くまで、先頭の車の停止位置がわからない。

それからトラックやバスなどに囲まれ、信号の状況がわからない時、
それでもおまいらは突き進む？
すり抜け歴は何年も経つけど、前から気になってたので聞いてみた。

>>160

横断歩道にまではみ出してる車がいる場合はその斜め後ろで停まる。
その車が見切り発車しようがバイクイのほうが加速がいいので、青になったら
すっと前にでる。
状況によって前に出れない場合はその車の後ろにつくが、後続車が入れまいとして
並走しようとしてきた時は一発吹かしてやるとたいがい下がるよ。
つか並走してくる車って、たいがいすり抜けしてくるバイクが気に食わないというよりも
単にバイク＝全て原付と思ってるジジババが多い。だからバイクの前に出ようとする。
そういう車の前で一発加速してやると次は被せようとしてこなくなるよｗ

>>162
サンクス
自分の対処法もほとんど同じ感じですな。
俺にとって、すり抜けや信号待ちの先頭争いは、
いつまでたっても無知な頃は気にしてなかった新たな課題が出てくる感じ。
だいたい周囲の動きは空気でわかるけど、それでも過信は禁物だしもっと精進したいものです。

>>154
＞>>147も言ってるけどジムのNSRなんてみんなパイプアップハンだろｗｗ
それ言ってるのは>>147じゃなくて>>149だよね？でもそれってお前だよね？
自演してるつもりなの？　それとも日本語が不自由なだけ？
あと、ハタから見ててもキミは読解力に難があると思うよ。
スレが荒れるから、モタオタは半年ROMといいよ。

何が琴線に触れたのか知らんが
この粘着具合はちょっと異常だな

こういう基地外が路上に生息してると考えるとゾッとしますよ

擦って擦って擦り貫けるニダ！！

当てて当てて当て逃げるニダ！

かれこれ長い間幹線道路を原付で走ってるが、やっぱりすい抜け以外は遅くて怖い・・・・

すり抜けも遅いだろ・・・

よく見て！

すり抜けじゃないお＾＾

ビッグモタは試乗程度を除けば乗った事ないし
すり抜けとの相性はよくわからんが
ロードばかりを乗り継いできた俺から見てもNSRがそんなにすり抜けに特化してるとは思えんな。

いや勿論総合的に充分な速さはあるとは思うのだが
昨今の小柄なリッターＳＳ等と比較するとどうしてもね


とは言え乗り手の腕と交通状況次第でいくらでもヒエラルキーをひっくり返せるのが
公道の醍醐味でもあるわな。

腕よりも状況よりも、キチガイ度だね。
俺様最強！

SDRってすり抜け最強ぽくね？

↑パワーがねやっぱ弱い。

バイク乗りは、なんで1ｔの鉄の塊が走り回ってる中、体剥き出しで走ってるの？
アホじゃないの？そんなんでケガしたとか、半身不随になったとか、死んだとか言われても
「ハァ？だから何？そうなって当然じゃん」って感じなんですけど

自分で好き好んで危険な乗り物に乗ってるくせに、あーだこーだ人のせいにしないでくれます？
ホント迷惑なんですよ。

公道走る時には、全身鎧に身を包むか、「バイク運転中のケガ等はすべて自己責任です」って
一筆書いてから公道走って下さい。

ホント迷惑なんです。
言われてもわかんない人たちは単独事故で死んでください。

迷惑なのは
調子こいて適当ぶっこいてる
ゴミ箱海苔の方だろ

無駄にでかいものが狭い日本を走ってりゃ
渋滞も起きる

自分が安全だからといい加減な気持ちで運転
バカを助長させるだけのゴミ箱いらねぇｗｗｗ

オレも2000年以降辺りのリッターが最高にすり抜けし易いです。
原2とかSDRとか言っている人は絶対に見た目の妄想でレスしていると思います。
200キロ以上出さないのなら、軽さとハンドル切れ角の広さからビッグモタードが
有利というか乗りやすいです。ハンドルは幅詰めね。
ただXR650RやKTMのストリートモデル、DRZ400ならNSRの方が速いのかも知れません。
時代は進歩していますので、NSRが最強だったのは2000年までだったと思います。

ドア開いたらどうするの？

DQN「車から慰謝料とか毟り取るｗその金でカスタムｗｗ」

>>178 ビックモタ推薦しつこいねw

モタードを推薦したら自演扱いですか…。
ログ見たら、この粘着さん狂ってますね。

狂ってなければすり抜けなんてしないでしょ？

>>183
都心の特に通勤時間帯なんかで
すり抜けをしていないバイクっているのでしょうか？
15分で到着する道のりを車列に並んで45分掛けてバイクで行く方が
狂っていると思いますが…。

>>178
>オレも2000年以降辺りのリッターが最高にすり抜けし易いです。
原2とかSDRとか言っている人は絶対に見た目の妄想でレスしていると思います。
200キロ以上出さないのなら、軽さとハンドル切れ角の広さからビッグモタードが
有利というか乗りやすいです。ハンドルは幅詰めね。
ただXR650RやKTMのストリートモデル、DRZ400ならNSRの方が速いのかも知れません。
時代は進歩していますので、NSRが最強だったのは2000年までだったと思います。


↑ の人に狂ってると言われましたw
通勤の話はしてないんだけどね。

走りながらドアを開けるゴミ箱乗りは氏んでください。
道路脇から目があったのに、何故か目の前に飛び出すオバサンも氏んでください。

バイク乗りは、なんで1ｔの鉄の塊が走り回ってる中、体剥き出しで走ってるの？
アホじゃないの？そんなんでケガしたとか、半身不随になったとか、死んだとか言われても
「ハァ？だから何？そうなって当然じゃん」って感じなんですけど

自分で好き好んで危険な乗り物に乗ってるくせに、あーだこーだ人のせいにしないでくれます？
ホント迷惑なんですよ。

公道走る時には、全身鎧に身を包むか、「バイク運転中のケガ等はすべて自己責任です」って
一筆書いてから公道走って下さい。

ホント迷惑なんです。
言われてもわかんない人たちは単独事故で死んでください。

　　　　:, "r==､＾ ､…なんて思うわけよ！
　　　　!くｌ人ﾉ从)ﾄ､　　 〃`⌒ヽ
　　　　Wﾘ｀ ヮ´ﾉiﾉ 　　彡ノ~从（ゞ
　　　　／ 　　　 ＼　 　 ﾚ´ヮ｀ﾉﾘ　流石は涼宮さんですね。
.＿, ' ＾￣｀丶　 .|　|＿　/｀† '　ヽ　＿
||＼..,ﾄ从Ｖｖ〉 　　(⌒＼|_＿./ .., ＾ 　 ｀ヽ
||.　 ｉ(ﾚ ﾟ Δお前頭いいな！ ｲ　fノﾉﾘ)ﾊ　そこには気づかなかった
　　/　　　ヽ　　　　　　　　＼　 ﾘ(l|ﾟ . ﾟﾉlﾘ
　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　 ＼/つ{⌒l^0

>>187
あんた具体的にどんな迷惑被ったんだよ w

自分より早いからムカついたんだろｗｗｗｗｗ

すり抜けの時車におもくそ当たっていったクソバイクもいたがな
信号無視で逃げやがった
俺は第三者ですが

ただ見ているだけで何もしないおまえは高木ブーと同じだ

すり抜けて、車の左端、または二車線ならば、中央から先頭に出て、信号機まで行く事にしている。

3年前、馬鹿正直に車の後ろに付いていたら、
ｷﾁｶﾞｲ車にｵｶﾏ掘られて、前のｸﾙﾏとｻﾝﾄﾞｳｨｯﾁになった。
体の逃げ場が無く、右足骨折骨が飛び出た。

それ以来、中央、左からすり抜けて、必ず、車の後に並ばないｸｾが付いた。

ゴミ箱とか書いてるやつは世の中の二輪と四輪の優先順位を知れよw

二輪と四輪の優先順位ってなんだ？
そんなのあるの？
ちなみにゴミ箱と書いた人とは違います。
両方乗ってるし。

>>195
マジレスすると貧乏で育ちが悪かったり
親がＤＱＮで一般教養に掛けたりしていると
>>194みたいになる傾向がある。

>>196
なるほど。


って俺の質問の答えになってないじゃないかｗ
マジレスって言っておきながらｗ

>>197
じゃあ俺がマジレス

>>194の脳内では
四輪様が走る道路に
二輪が仕方なく走らせて貰ってるんだから
四輪＞二輪
という優先順位

千葉なんだけど、二車線国道の交差点手前２０ｍ位の中央車線に段差付けられてる。
白でも黄色でも大体あってすり抜け防止なのか非常に抜けづらくなった。
高速の居眠り防止の段差の軽いような感じ。俺が通る道だけかもしれないが。
キャブ車なんで段差できてからキャブからガス垂れ始めた。
多分年度末工事以降だと思うけど、千葉だけ？

へぇーそれじゃぁ
ダート走行後のバイクはみんなガスがオーバーフローしてるんだねー
2ちゃんはべんきょーになるなー。

>>199
交差点手前20mなら
追い越し禁止なんだし問題ないだろ

>>193
俺はいつも後ろに車がちゃんと停まるまでバックミラー覗いてる。
さいわい突っ込んできた奴はいまのところいないけど。

バックミラー覗いてるってｗｗｗ
突っ込んでこられてからゼロ発進じゃ、まず逃げられなくね？

俺は普段車と車の間（側面）に停車するけど、
夜で信号待ちの車が一台もいない時とかは、路肩ギリギリに停車する。
最悪赤信号に気づかない酔っ払い運転が突っ込んできても、俺の横を通り過ぎるだけだし。（二度経験あり。）

>>203
それ正解
知り合いで、カマ掘られた別の友達に
｢バックミラー見てないから、そんな事故を貰うんだよ、未熟者がw｣
て豪語しておきながら1ヶ月後にそいつもカマ掘られて
廃車+入院+会社クビで笑った。

>>203
気付くのが遅けりゃそうなるだろうな。
でもミラーでも減速しつつあるかそうでないかくらい判断がつく。
余裕で。
>>204
その友達はその判断がつかなかったんだろうｗ

>>205
経験が浅いというのは眩しいものだな

若さ故の過ち

>>205
そのカマ掘られた奴もあんたと同じこと言ってたので笑えた。
同類だな。

ここ最初から読んだら勃起したなんで?

カマ掘られるなんて得じゃねえか。

どう見ても格上マシンへの乗り換えチャンスだろ。

>>207
シャア乙

俺ねるべくすり抜けしないようにしてるけどバイトのときは簡便しろ

車乗ってる人間から一言

頼むから爆音高速ですり抜けしないでくれｗｗ心臓に悪いんだｗｗｗ

　　　　　　　　＿＿_
　　　　　　　,∠==､ヽ `i'ｰ- .
　　　　　　/　　　　ヽ|　｢｀'ｰ､`ｰ､
　　　 　 　l　　　　　ﾐ| /　　　`ｰ､ヽ
　　　　　　j　　　　 R|ｲ ｰ-､.　　ﾉ7┐
　　　　　　`Vﾊﾊﾊ/ヽ.｢~￣　｀''ｧf‐┘
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　　　　　　　　　　`|:::::::|ヽ／l:;:;:;|
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　　　　　　　　　　 l:::::::::l::::::::::::::l
　　　　　　　　　　 l;::::::::{:::::::::::::l
　　 　 　 　 　 　 　`iiiiiiiﾊiiiiiiiij´
　　　　　　　　　　∠-､ﾚ'ヽ〃〕
>>213
ご、ごめんなさい
いつもうるさい600RRですり抜けして!

>>203
そう、それｗ

基本車と垂直に並ばないのが、安全。
必ず、脇へ逃げて信号待ちで停車。

酔っているのか、頭がおかしいのか、ﾀﾏにﾉﾝｽﾄｯﾌﾟで突っ込んでくる車がいる。
車の前後には停車しない事、これが命守るﾗｲﾀﾞｰの停車の仕方ｗ

こないだすり抜け中にタバコの灰を落とすため？なのか何なのかわからんが
腕を思いっきり出してきた四輪のバカがいてフロントカウルに思いっきり当たったんだが
めんどくさいからそのまま走り去ってしまった。カウルはヒビ入ってたんだが、
四輪に乗っていた人の腕は大丈夫だったんだろうか？
気になるような。
気にならないような。

その調子でこれからも頼む

>>216
GJ!!!キニスンナ！

>>216
いい勉強させてやったじゃないか！
キニスンナ！！

前から思ってたんだけど、サイレンサーが車のバンパーに接触したら
派手な音や衝撃があるのかな？

こいつ馬鹿？

221 ↑ sage New! 2007/04/18(水) 01:10:32 ID:VpYgUlmq
こいつ馬鹿？

>>220は、
「渋滞中止まってる車の間をアミダで走ると、小回りが効かないバイクだとサイレンサーあたりを車のバンパー角に摺っちゃう事があるよね、
そんな時俺はしらんぷりして逃げてるんだけど、車の運転手は摺られた事に気が付いているのかな？」
と言いたいんだと思う。

>>220を見て、
「はぁ？すり抜けするならサイレンサー当たるより先にミラーとかハンドル当たるだろ？　何言ってんのコイツ」
と思った人は、読解力が足りない。

でも、>>220は文章力がもっと足りない。

ＮＭＣＡ日本二輪車協会（http://www.nmca.gr.jp/index.html）が署名を行っています。

自動二輪車の駐車場を増やして欲しいと思う方々の署名です。
駐車場が増える事は、バイクに乗っている方だけではなく
歩行者、自動四輪の方にもメリットです。
駐車場が増えない現状で利益を得るのは警察だけなのです。

オンライン署名4月20日までです。
名前と住所を入力するだけで、２０秒ほどで簡単に署名できます。

下記ＵＲＬから署名画面へ移動します。一人でも多くご協力をお願いいたします。
http://www.nmca.gr.jp/voice/signature_parking_20070223.php

確かに、最近バイクも駐禁厳しいけど、
俺は私有地（よく使うのが土日の銀行）に平気で停めちゃう面の皮を持ってるから、署名しない。
有料駐車場あっても使わないと思うわ。
駐車場代払うくらいなら、バイクのメリット少ないし。

>>225
そういうあなたみたいなマナー違反がいるから
どんどん厳しくなるって考えないんですか？
駐車場代をケチって、違反代って馬鹿みたいでしょ？

>>220
音はしないけど
多分触れられた感触はあるだろう

>>226
考えないよ。考えたとしてもどうってことない。俺は自分のことしか考えないから。
まぁ、マナー違反なのは分かってるし、あんたみたいな考えの人は立派だけど、違う人種だと思ってよ。
逆に俺はあんたみたいな人の考えが理解出来ないし、違う人種だと思ってるからさ。
こういう人（＝俺）に顔真っ赤にして何言っても無駄だよ。

ちなみに、反則金はかからないよ。私有地なんだから。

そのかわり転がってても文句も言えないわな。
あと勝手にレッカーされたりとか。

>>229
そういう場合は多分法的根拠に基づいてきちんと文句言うと思われ。

誰かがマナーを守らないから厳しくなったんじゃないよ。
警察が金を稼ぎたいから、OBの再雇用先を確保したいから厳しくなったんだよ。
お陰で「俺はケチって私有地に停めるんじゃない。警察のやり口に抗議する意味で停めるんだ」
って思いながら停めることが出来るようになったよ

中国人と言うのは、そうゆうの当たり前。
悪気はないし、普通なんだよ。


止めて何が悪いのか？？

しかし月極の駐車場の金額高くないか？
車と比べちゃうと　どうしても割高感が
あるよな
あんな料金設定だと、駐車場が4輪と変わらない
くらい整備されたとしても>>225みたいな奴らは
利用しないだろ

>>233

>>224の署名は、月極じゃなく駅前とかのコインパーキング設置を求めるもののようだよ。

ちなみに「月極が高い」という点についてだけど、
バイクの月極駐車場は、借りる人が求めている物が「駐車場所」というより「セキュリティ」である為、
コンテナ状になる事が多く、それで割高なんじゃないの？

俺は自宅にガレージあるからやっぱり借りないけどｗ


>>229
それが、地権者にはそれを転がす権利も、レッカーする権利もないっつーから可哀想だよな。

>>230
確かに不法侵入、軽犯罪法違反だよ。
だけど痛い目にあったこともないし、これからもあわないだろうね。

みんなマネすんなよ？
俺が停めるとこなくなるから。

オレの私有地に225が停めてるのを発見したら
非合法だろうが、前後輪ともワイヤーロックするだろうな。

移動目的でバイク乗らないから停める場所無くても困らない。

趣味がすり抜けなんです。
すり抜けるだけすり抜けたら帰宅すんの。

逆にワインディングが目的の日は道中大人しく走ったりするけどね。
疲れちゃうから。

峠でも街でも、前にバイクがいたらスピード20%upだなw


ちょいと端によけてくれれば問題ないが、逃げるならモー大変w

高級ベンツの横をすり抜けた時クラクションﾌﾟｯﾌﾟｯって
いつもの三倍早く目的地についたお

>>237
わかるｗｗ
交差点で曲がりたくて信号待ち中、目の前を速いヤツが横切ったりなんかすると、
「信号が変わるまでの分はハンデでくれてやる」とか思いながら、青に変わると同時に追撃開始するのが趣味。
前にバイクがいる程度じゃ、邪魔臭いとしか思えない。
ライバルが欲しいよ〜

>>239
じゃ俺が四つ輪すり抜けついでにお前のライバルとやらになってやるお（´・ω・`）
こんな感じに↓
http://www.youtube.com/watch?v=ufQ0sV2WPDI

俺はK1200なんて乗ってないけどwww型落ちの�gSS糊www

俺が>240の動画を見て言えることはただひとつだけ




シートの上にメットを乗せると落ちるかもしれないから
やめとけ。

>>234
原２かなんかか？

>>240
俺が相手してやるぜ！
俺はK1200なんて乗ってないけどwww現行のﾁｮｲﾉﾘSS糊www

>>240
俺はむしろセルフなら給油を競うぜ
後から来て先に出る。
これ最強。
吉牛でもそうだ。
席を離れる時、もう食べたのか？といわんばかりの表情をみた時には、
勝利の微笑みを隠すのが大変さ。
なにより、胃に悪いぜ

しかも外へ出てから、俺がメットをかぶって支度してる間に、
相手はチャリで先に去っていくがな。

無理すんなよ

>>239 ツーで折りが先頭切ってる時、前にバイク集団ハケン(それなりの奴ら)

後ろの仲間は嫌がるなwまた始まっちゃうってw
upup〜

さっさと抜けよﾊｹﾞ
おこちゃまだな
うちのチームはそういうの大歓迎100%返り討ち達成すて15年くらいの
バリマシ上がりおっさん集団だけどなw

公道で勝手にレースするのはイヤイヤ！！
バイクのりのイメージがまたＤＱＮになるでしょ〜

すり抜けもノンビリなら「バイクはいいなぁ〜」ってなると・・・思いたいｗ

>>247 悪いけどオマエみたいのが大好きw。


そー何よりもw。

>>248
気持ちは分かるけど、バイクに乗ってるなら
そりゃ車やバイクをバンバン抜き去って走りたい。
そして同じような早さのバイクに遭遇したら、
ちょっとだけでも追いかけっこしたい。
行く先は当然違うから勝った負けたは自分自身で決める。
勝っても負けても楽しいよな。そういう気持ちって公道だとDQNになるのか？

俺は知らない人なのにバイクに乗って一緒に走ってるってだけで
仲間になった気分になれるから大好きだ！！！

そして人を轢いてしまって
「飛び出してきたお前が悪い！バイク弁償しろ！」

俺はバイクに一気に抜かれる時は逆にスカッとするけどなあ。
あ、やっぱ最近のSSは速いなーとか。お、めずらしいバイクだなとか思いつつ。
ちょっと追いかける時もあるのはバイク乗りの性wwwww
目的地が同じでそのあと友人になった人もいる。

なぜか四つ輪に抜かれると嫌な時多いけど、相手がバイクだと全然気にならない。
なんで（´・ω・`）

>>251　DQN乙

>>251は>>250の続きだよ

今日目の前に車が１台その後ろに１台のバイクが走ってました
前の車が右に曲がろうとしてたんだけど前から車がきてて１分ぐらい止まってました
バイク乗りの方は左から抜こうとしてたみたいだけど道が狭くて通れずしばらく変な体制でいました
そしてＴ字路みたいなところで別の車が右に曲がりました
僕の前を走ってたバイクの方も右に曲がったんですが
今度は内側からその車を抜いていきました

僕は車の助手席に乗ってたのですがバイクだったら右からすり抜けたと思います
みなさんならどうしますか？

ぐるっと回ってきたぜ。スクの最高速テストに行ったのだが、風が強くてままならぬ。
目標140だが125キロで断念


帰りは下道で三台くらい楽しませてくれる奴がいたw いーねw

>>255
先ずは文章力

>>255
右からすり抜けるとかそういう問題ではなくて、
俺が君だったら、まず国語の勉強をするなぁ

>>255誰か代弁してくれ

4行目でギブアップ

　　　　　　　,.ｨ , - ､.＿　　 　 、
.　　　 　 ,ｲ/ l/　　　 　 ￣￣｀ヽ!__
　　 　 ﾄ/ |'　{　　　　　　　 　 　 　 ｀ヽ.　　　　　　　　　　　 ,ﾍ
　 　 Ｎ│ ヽ. `　　　　 　 　 　 　 　 　 ヽ　　 　 　 　 /ヽ　/　 ∨
　　 N.ヽ.ヽ、　 　 　 　 　 　 ,　　　 　 　 }　　　　l＼/　　`′
.　　ヽヽ.＼　　　　 　 　 ,.ｨｲﾊ　　　　 　 |　　 ＿|　　
　　 ヾニｰ　__　_　-=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、 　 |　　＼　　　これは巧妙な罠だ！　
.　　 　 ￣ﾞr=<‐ﾓﾐ､ﾆr;＝=ｪ;ｭ＜_ゞ-=7´ヽ　　　> 　　　奴はすり抜けゾーンを塞いで、
.　　　　 　 l 　 ￣ﾘーh ｀ ｰ‐‐'　l‐''´冫)'./　∠__　　　 俺たちを渋滞に巻き込む目的だ！　
　　　　　　 ﾞiｰ- ｲ'__　ヽ､..＿__ノ　　 ﾄr‐'　　　　/
　　　　　　　l　　 `＿__,.、 　 　 u　./│　　　　/＿　
.　　　　　 　 ヽ.　 }z‐r--|　　 　 ／　 ﾄ,　　　 　 　 |　 ,、
　　　　 　 　 　 >､`ｰ-- '　　.／　 ／　|ヽ　　　　　l／　ヽ　　 ,ﾍ
　　　　　　_,.／| ヽ`ｰ--‐ _´.. ‐''´ 　 ./　 ＼､　　　　　　　＼/　ヽ/
-‐ '''" ￣ /　 :| 　 ,ゝ=＜　　　　　　/　　　 |　`'''‐-　､.._
　　　　　/　　 !.／l;';';';';';';＼　　　 ./　　　　│ 　 ＿
　 　 　 _,＞ '´|l. ﾐ:ゝ､;';';_/,´＼　 ./|._ , --､　|　i´!⌒!l　 r:,＝i
.　　 　 | 　 　 |:.l.　/';';';';';|=　　ヽ/:.|　.|l⌒ｌ ｌﾆ._ | ﾞｰ=':|　|. L._｣　
　 　 　 l.　 　 |:.:.l./';';';';';';'!　 　 /:.:.| i´|.ｰ‐' | /　|　 　 |.　!　　 l　　　　　
.　　　　 l.　　 |:.:.:.!';';';';';';';'|　　/:.:.:.:!.|"'|.　　 l'　 │-==:|.　!　==l　　 ,. -‐;
　　　　　l　　 |:.:.:.:l;';';';';';';';|　/:.:.:.:.:| i＝!ｰ=;: l　　 |　 　 l.　|　　 |　/ 　 //
　　 　 　 l　　|:.:.:.:.:l;';';';';';';'|/:.:.:.:.:.:.!│　l　 　 l、　:|　 　 |　}　＿|,.{::　　7　
　 　 　 　 l　 |:.:.:.:.:.:l;';';';';'/:.:.:.:.:.:.:.:|　|__,.ヽ､__,. ヽ._｣ ｰ=:::ﾚ'　 ::::::|;　　 7
.　　　　　　l　|:.:.:.:.:.:.l;';';'/:.:.:.:.:.:.:.:.:.|.　＼:::::＼:::::　ヽ　 ::::::!′　:::| 　 .:/

この4月から突如バイク通勤禁止になった俺が来ましたよ。

あースリ抜けてぇ。あのスキマ狙って神経研ぎ澄ませてたころがﾅﾂｶｼｽ
アドレナリンがドバドバ出て妙に頭が冴えているあの感覚がたまらなかったのに。。
藻前ら、俺の分まで思う存分スリ抜けてくれ。事故るなよ！

所詮すり抜けして、速さを競ってもいない車両を抜いて喜んでいる奴って
サーキットの本気走りで自分が下手糞ってばれるのが恐いだけでしょ？

>>263
随分とサーキットに弱みを抱いているようで（；^ω^）

>>263 必ず出るなw

サーキットかじるとこれだよw

>>263
いつまでも見えない敵と戦うのはやめようね

サーキットにはバカスク走っていないからなw
＝おまえらより遅い下手糞は少ない。
まぁ精々頑張れや

擦り抜け厨は見える敵すなわち上司と戦ってるんだ！！！
遅刻おこられちゃうよ

お相手はバカスクのようで乙。


呆れて何も言えません。筑波推定20秒茂木40秒タイプやねw。

今まですり抜け中他の車との速度差は40が限界なんて言ってたけどもう少しいけるな
道幅が広いトコだと55まで行けた

サーキットは公道より安全なんだよ！！！！

















安全なトコで走って楽しいか？
メリーゴーランドにでも乗っとれ（ｗ

>>271
サーキットの奴を支持するわけじゃないけど
お前みたいなのはキモイ象徴だな

>>270
速度差はどうやって計るの？ｗ



まぁ町中、３車線道路なら大抵６０−７０くらいで流れてるだろうから、
１２０−１３０で抜けていけばそれくらいやね。

もっと根性出してください。

停車中の車列を抜ければおｋ

すり抜けなんてフル加速ストップアンドゴーの連続なんだから
速度差とか言ってる時点でダラダラ走っているのがまるわかりですよ。
瞬間的な最大速度差は三車線道路なら150くらいいくだろ？

実際速度差の話はピンとこないなw
速い奴もみねぇし、


今上野から四号走ってきても、｢おまえそこでブレーキかけるかよ？｣なへたればっか。

へぇーすごいね

>上野から四号走って
田舎もん乙w

>>275
＞フル加速ストップアンドゴー
下手の象徴だな
流れる様に走れない初心者

>>275
150cm/hだろ、オマイの場合（ｗ

速度差150も出せるなら見せて貰いたいもんだ

60ではしってたら２１０キロかよー

くそはえーぞ

すり抜けとかいうれべるじゃないな

左からすり抜けしたり反対車線に車が通ってるときも右からすり抜けしたり信号待ちでは１番前にでたりしてるのでみんなからバカだって言われます
このスレでは普通なんですか？

もう少しｋｗｓｋ書いてください。


対向車線にでるのは馬鹿じゃなく気違いといいます。

>>279
>流れる様に走れない初心者
加速しないバカが前にいると轢き殺したくなるよ、、まったく、
それで速い気でいるのかい？

>>285
追い越し禁止でもなく対向車もいないのに
わざわざ路肩から抜くのはキチガイではなく知的障害者だと思います。

まあ、すり抜け自体が気違いの所行だけどな

じゃ、こいつは速かったッ！
てぇ奴みた事あったら書け。

遅い奴ならいくらでも居るんだけどな。

空いた直線しか早くないＳＳなんか論外。

昔いたコテで何人か速いのはいた。
(過去形

>>290
そんな奴しか相手にできないのか？
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

目撃者すらいねぇんじゃ、寂しいもんだなw

俺に抜かれるヤツは全員トロ助。

>>294
よう、トロ助

>>295
呼びました？

遅くなったけど、>>255の通訳。


今日車の助手席に乗っていた時の出来事です。
目の前にバイクが走ってました

しばらくすると、バイクの前の車が右に曲がろうとしてたんだけど、対向車が途切れない為、１分ぐらい止まってました。

（ここまでは鉄板だけど、ここから自信なし）

バイクは前の車を左から抜こうとしてたみたいだけど、路肩の隙間が狭い為通れず、前の車が進むまで変な体制（進行方向に対し不自然に左を向いた状態）で待っていて、右から抜こうとはしませんでした。

しばらくしてまたＴ字路があり、バイクの前の車が右に曲がりました。
僕の前を走ってたバイクの方も右に曲がったんですが（さっきと同じ状態）、
そのバイク、今度は右側からその車を抜いていきました。

最初の曲がり角の時も、僕だったらこのように右からすり抜けたと思いますが、
なぜそれをしなかったんでしょうね？
右折待ちの時に右から抜くのはマナー違反だと思っての事なのでしょうか？
みなさんは右折待ちで右から抜くのはアリですか？


じゃね？

つうやくおつ

とりあえず日本語不自由な>>255は車乗るな

>>297乙。
ということなら、
俺は、とりあえず進行方向側に回って抜くことはしない。
相手がいつ暴走するかわからんから。

よく、おばスクが左折車の左から抜こうとして鳴らされるのを見るが、
曲がろうとする方向はパスして反対側から行くのが安全確保の常識だと思うがどうか？

>>297乙
自分も進行方向からは抜かない
たまに右折待ちの右に入る奴を見るが死にたいんだろうと思ってスルーしてるな
信号待ちで止まってる状態ならまだしも、
いつ動くか分からない状態で進行方向側に入るのはまともな人間ならやらんだろ

>>300 信号待ちで右に入る奴は、その車を直進車の盾としてるのさ。


右直で直接轢かれるよりはダメージ少ない。

右折待ちしていると後ろから来た4輪がアウトから被せて止まることが多い。
大体は渋滞を考慮して詰めて止めているだけなので2輪を先に行かせる。
ただ時々、2輪邪魔くせぇ！て感じで幅寄せして右折するバカがいる。
それで2回ほどぶつかった。
わざとだけどw
免停おめでとうと言ってあげたかった。

因みに2件共に未必の故意による殺人未遂にならないの？て警察に聞いたら
裁判しないとわからないね。といわれたので、なんか悔しいから
半年整骨院に通ったことにした。書類上w

当たり屋か

車が来たんだろ？


そうなる場合もあるよね。

ん？
右折待ちで４輪にかぶせられると
書類上、半年整骨院に通う事になるのか？

人身にしてむち打ち通院で５０万ゲットだぜ。
もれなく相方には免停のプレゼント付き

アホが保険金詐欺自慢ｗタイフォ確定だなｗ

何喜んじゃってんだこいつ。別に詐欺じゃなかろう。

保険屋だってバカじゃねぇし、もらう方だって頭使うよ。


ぼーっとしてたら金もらえない。

ハイハイ、スレ違いスレ違い

悔しいのかい？

>>311 すり抜けと事故はワンセットw


引き出しは増やしといた方がいいぞw。

>>313
すり抜けと事故はワンセットってｗｗｗ
それはお前が下手糞だからだろｗ

もひとつ言えば、
「すり抜けしたら事故りやすい」という意味で百歩譲ってそうだとしても、
「事故らないすり抜けテクニック」を語るんならともかく、
話を「事故った後の金の取り方」にまで発展させるのは、明らかにスレ違い（交通事故がメインテーマ）だろがよ。

すり抜けは突然起こる事故に会う確立が高いだろうな
扉突然開けられたり、わき道や車の間から歩行者や自転車が出てきたり

>>315

たまに原付も出てくるぞ

>>315
バカじゃねぇのｗｗｗ

車と車の間を抜けているすり抜けよりも
周りに他の車両が居ない状態で走ってるほうが
相対速度を考えずに突っ込んでくる奴が増えて
事故の確率は上がる

初心者が知ったようなこと言ってんなよｗｗｗ

それはある程度予想できんだろｗ
突然起こるわけではない

>>317

落ち着け、余裕の無いヤツって思われるぞ。

>>314
じゃー百歩譲って、
「事故らないすり抜けテクニック」を語ってくださいよw


カスにへたと言われてもねぇ〜w
都内速い奴見るのは年に一人だよ。

>>320
よう　元気いいじゃないのヘタクソｗ

>>321 へたでもどうでもいいよw 好きによんどくれ。
ただ、都内キチガイすり抜けしていれば、間違いなく絡むよーw

オマイもペースあげとけw。譲るなよ、つまんねぇから。


で、321カスのレクチャーはどうなった？

急にレベルの低いスレになったなｗ

動画撮りたいな〜
そんでうｐしてみんなに俺のすり抜け技術を判定して貰いたい
慣らしが終わったら撮ってみるか

すり抜けスレ、246スレで誰かが動画うpした時の反応
速いヤツ→動画上げないヤツの重箱ﾂﾂｷorコメントなし→反応ｼﾃｸﾚﾖヽ(｀Д´)ﾉ→ｳｻﾞｲ市ね
遅いヤツ→ﾌﾟｷﾞｬｰ
コテハン→粘着発生

更には動画上げると捕まるとかありえないこという子も出てくると・・・

遅けりゃ遅いでプギャーだし速けりゃ速いで叩かれるし
よほどの物好きかナルシストでもなきゃ動画なんか普通うｐらんわな。

>>326
じゃオマエが動画うpしろよ
原付でも笑わないからｗ
捕まった人はいるかいないかで言えばいる。
オマエがもし捕まらないと言い張るなら
仮に捕まったとしたら１０億円支払うと
個人情報と一緒に宣言できるなら動画うpしてもいいぞ

>>328
>>328
>>328
>>328
>>328
>>328

小学生かｗｗｗｗｗｗ

>>329
というか当事者なんだろｗｗｗ

328 ７７４ＲＲ New! 2007/04/24(火) 02:22:51 ID:iw9renGf
>>326
じゃオマエが動画うpしろよ
原付でも笑わないからｗ
捕まった人はいるかいないかで言えばいる。
オマエがもし捕まらないと言い張るなら
仮に捕まったとしたら１０億円支払うと
個人情報と一緒に宣言できるなら動画うpしてもいいぞ

(ﾟдﾟ)

自分のとは言わず拾い物ってウプりゃいいじゃん。

脳内だからｳp出来ません

すり抜け自慢してるだけに、余裕のない人ばっかやな

でも動画はうｐしてもらいたいな
以前246をすり抜けてる動画があったけどあれもっかいみたい

速い奴がいたら絡むぜ！

とか言ってる人は自分の車種を晒せば逆に方々で絡まれまくって幸せになるんじゃないんかい？

>>336
同車種の別人が絡まれる可能性もある。
ナンバーも晒せｗ

電話 番号もさらせ！w

何もかもさらけ出せ！

ω

こうですか？

（　ω　）

こうだ

（´　ω　`）

こうして

（´　ω　`）<漏れちゃんもさもさもっさ〜

となる

（´・ω・`）

こうして生まれたのが
後の、この顔文字である

（´・ω・`） ノ ﾖｯ!

（´・ω・`） ﾉ ﾖｯ!

（´・ω・｀）ｽﾚ違いなﾈﾀなのでそろそろ消えるね…

（´・ω:;.:...

（´:;....::;.:. :::;.. .....

326 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 21:53:25 ID:UQKL87Wp
更には動画上げると捕まるとかありえないこという子も出てくると・・・

いつになったら厨房スレから脱却出来るのだろうか

↑おめーらZRX1200の俺を抜いてから言えよ@川越改℃

>>350

もう十数年前に抜いている。認めてないのは君だけさ。

注)ZRXは 01年に 排気量増(1200cc)となりました。
モーターサイクリスト抜粋

全国のすり抜けライダー達の憩いの場だと思ってきたら、、、
なんか殺伐としているな。

俺は通勤中は、
四つ輪＝回避すべき相手
二輪＝同志
と考えているが。

通勤中の同進行方向の二輪は突破口を開けてくけれたり援軍と思うことも。
まれにニセ援軍もあるがw

すり抜けしながらマシンガンをぶっ放したいよね

あ！それいい！！

援軍頼りでは情けないレベルではないかい？？


自分でペース作れないとね〜〜。

↑読解力ゼロかよｗｗｗｗｗｗｗｗ

四輪＝障害物
二輪＝障害物
希に見る速い二輪＝獲物

これ以外になんかあんのか？

ない

昼間、表参道の交差点でタイヤ鳴らしながらドリフトしてるCRMがいたけど馬鹿か？
あんな人混みでもしコケたらどーすんだ？

ケツ流す程度でコケるだ何だ言ってんじゃねえよ

通勤時20キロくらいでトロトロ走ってる原付が邪魔。
あと自転車。
後ろ何台も詰まってるって。

トロトロ走らないと
おまわりさんに捕まっちゃうんだよ
文句は警察に言ってください （´・ω・`） ﾉ
http://www.web-pbi.com/photodrive/36/index.htm

トロトロ走っているから捕まったんでは？ｗ

>>363
なんか基地外っぽいんだけど・・・

自転車便のマナーの悪さはいずれ問題になるだろうな
危なくてしょうがない

都内は全般的にピストに要注意
あんなもんで公道はしるなよ

自転車は遅いに決まってるだろ！
何寝ぼけてるんだ？


バスも遅いのも解るよな？

最近思うのだが、ツーリングスポットにはたいがいチャリダーもいるね。
で、ちょうど車道のすり抜けコースを走るわけだ。
それ自体は同じ「車両」なわけだから別に構いはしない。

ただ、車道を走る以上、ミラーを付けるのは義務化してほしい。

それ以前にブレーキ付けろよw

そのへん走ってるロードレーサーってブレーキついてないの？
競技車両ならわかるけど、公道は走れないんじゃないの？
ブレーキなかったら。

ピストですよ。
競輪で使われているギアが直結の奴。
いまブームだから都内走っているロードレーサーの
半分くらいがピストじゃね？

そう言うチャリダーに「後ろも確認せずにうろちょろすんな！」って言ったら
｢自転車は車両だから何たらかんたらっ！」って怒鳴りながら赤信号を平気で無視していった。

氏ねばいいのに。

↑バイク歴何年だ？

>>369
左端がすり抜けコースだと思ってるのかｗｗｗ
５年後には理解出来てるといいね

バイパスのセンター抜けてて急に詰まり出した。
行列の先頭は変なメットとグラサンのすかしたクソチャリ。
本人はいい気分なのか知らんけど邪魔。市ね。デブ。

車の切れ目を見つけて、遅い原付/チャリぐらいサッと抜けよ・・・

って思うけど、当方大阪なのでチャリの数少ないのかもな。
東京ってもっと多そうなイメージ。

>>374
今年で22年ですが何か？

>>378
バカは死ななきゃ直らないの典型だな（ｗ

車の時は本気で邪魔臭いと思う事もあるけど
バイクの時はチャリなんか気にならんなぁ。

ちょっと鼻につくような相手の時は轟音高回転高速でスレスレ抜いてやれば大人しくなるし。

>>378 373読んだら一年未満の小僧かと思いましたよ。失礼しました。


今後もチャリに手間取って下され。
生意気なチャリなら、締めたらいーですよ。

tes

おれ>>373じゃないけどバイク歴は20年くらいなんだ
同時にすり抜けも246をメインに20年くらい
その間、自分よりもすり抜けが速い奴って2人しか会った事が無い
何れも知人で、某所でのベストラップが50秒後半でオレよりも8秒くらい速い
実際おれのタイムは遅くは無いけど速くも無い。
つーことはすり抜け自体も、皆が真剣にすり抜けしたら
オレよりも速い奴は沢山いると思うんだ。
そう思うと「てめーらチンタラ走っておれの邪魔してんじゃネーよハゲ」
て思っちゃうんだよな。

>>383 人それぞれ背負ってる物が違うでしょ。
車の運転で飯食ってる奴、免許点数少ない奴、怪我したら代わりの者がいない奴、いろんな奴らがいての、すり抜けやん。

公道でドキモ抜くよな速い奴らはおるで。

>>373
自転車も左端走れるんだっけ？
でも遅いから後ろ詰まるんだよね。

俺が思うに朝通勤時２４６有名（速い、基地外含む）な人
区間　瀬田〜渋谷間

１２５シルバーの小マジェ　＜用賀あたりから？＞
よくみる。ちょいだぼだぼ風の服+銀色フルフェイス
とにかく基地外的なすり抜け速度がうり。
直線じゃ無理なのでAVG速度で勝負っぽい。

ＮＳＲ２５０（ネイキッド仕様）＜駒沢位から？＞
たまにみる。某バイク便の箱積んでる。
ゆっくりな時はゆっくり走っているのだが
急いでる時は驚異的。２ｓｔの瞬発力を活かし
時々キレタ走りを目撃する。

ＣＢＲ６００？？（ネイキッド仕様）　＜駒沢位から？＞
最近見ない。バイク不明確、多分初期のＣＢＲ６００か？
とりあえずすり抜け遅いのいると煽っているのを
よく見た。結構基地外。セパハンネイキッドなので車体自体
すり抜け用しやすそう。青いフルフェイスのネーム入り？？

誰か追加ＯＲ情報ｐｌｚ

>>386
何時頃の人達？

>>387
どうみても釣りだから>>383と386はｗ

外野だが>>386見て釣りと思うやつはトロいなw

すり抜け野郎は会いたくなるもんだ。
俺のが速いとも思ってるw

ここの住人なんて大半は釣りかネタだろ。
実際にSSですり抜けガンガンしている基地外なんて俺ぐらいだと思う。

年間、日本の自殺者は3万超えるらしいけど
その命、俺にくれ！って思うことが最近多い。近年のDQN車ヤバ杉。

>>388
>>383は確かに釣りだけど、どのポイントを釣りと見るかでレベルがわかるな。
たぶん>>388はレベル低そうなだから気付いていないと思うけどw

釣り釣りうるせーな。ここはバイクスレだぜ

おまいらはキャッチ＆リリースでもしてな！

獲物がホスイ奴もいるんだぜ。


脳内は寝てな。

通勤、通学だったから朝８時〜９時位の時間帯だよ
客観的に見て書いたつもりだったのだが・・・

結構マジレスのつもりで書いた漏れは痛い人でつか・・・・orz
きっとほんとにその時間帯走ってる人がいれば見たことあると思うんだけどなぁ・・・

>>389
池沼？

>>391
釣りにポイントとかｗｗｗ
必死だね本人は

早いすり抜けって、そこまで急いでどこへ行くんですか？

会社

スピードの向こう側

エリュシオン

>>398
もし、事故起こしたら、行く会社がなくなる可能性もあると分かって危険な事するのですか？

>>399
一人で行くのは構わないですが、この世を謳歌している健全な一般市民を連れて行くのはやめてください。

>>396
わからないのがそんなに悔しいのかいW

>>401
なんでこのスレ来たの？

構って欲しいからだろ

調べてみた。
>>397=>>401=>>224=>>225

>>224の文面をマルチで貼りまくってたマナー厨乙。
マナーを大事にしてるのはご立派だが、関係ないスレに来て説教たれるのはやめろ。

朝、原付で甲州街道走ってるだろお前。　もっとかまってやろうか？

×=>>225は間違い。
○=>>226

俺もすり抜けはやるよ
だからここのスレに来てみた。
そしたら、俺の思ってたすり抜けとは全然違う人がたくさんいた。

渋滞回避と言うよりは、たんなるスリルの為に危険行為をする人たちだ。
何かと接触したら死ぬしかないようなスピードを出して何が面白いのか？
そして事故を起こしたら、
「なんでそこでドア開けるんだよバカ！」
「なんでそんな車線変更するんだバカ！」と被害者に罪をかぶせるだろ？

渋滞回避の俺のすり抜けも決して褒められたモンじゃないけど
速度差が何キロとかジャックナイフとかはアフォじゃないかと思うよ。
反論あるならぜひとも教えて欲しい。

男を奪い合ってたのしいか？

>>407 他行けよ。

>>409
ここってすり抜けでスピードを競うところなの？

>>410
407が
＞俺もすり抜けはやるよ
だからここのスレに来てみた。
そしたら、俺の思ってたすり抜けとは全然違う人がたくさんいた。


ト言ってるジヤマイカ。

あーウゼーなー。

>>407=>>410
スレタイ読めよ。
速度を競うとかじゃないけど、すり抜けてすり抜けてすり抜けるんだよ！
気合を入れてすり抜けろってことだよ！

＞そしたら、俺の思ってたすり抜けとは全然違う人がたくさんいた。
ってことは、
お前がやってる「渋滞回避」とやらは、世間的には「すり抜け」って言えるほどのレベルじゃないんだよ！気付けよ！
だからここはお前が来るスレじゃないんだよ！

お前がちんたら走るのはお前の勝手だけど、とにかくスレ違いなんだよ！
お前は「安全運転について」みたいなスレにでも行ってこい。

結局危険運転を自慢するＤＱＮのスレって事なんだね・・・

↑その前に基地外入れとけw

>>414
あなたは、とりあえず、読解力や周りを見て判断する事を学んだ方がいいよ
意味の分からん文章になってるよ？

ガイキチでDQNって事でしょ？

自分が理解出来ないのを正当化するのは
恥ずかしいねw

ここへ来て訳ワカメな事言ってるから生姜ない。


今日はCBR600RRにプレッシャーかけたら挟まれそうになってた。
わりぃわりぃ

渋滞回避とか言って自分のすり抜けは良いすり抜けで、
他人のすり抜けはDQNって？

車から見たら、渋滞回避とか言ってる藻前も他も全部同じに見える罠。
中途半端に善人面しても無駄。

車板のお友達ともっともっと仲良くなれるようにリンクしておきますね^^

●　　バイクのすり抜けは一切禁止せよ　　●
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1176970795/

>>418
他人でも速いすり抜けは可だよ。
ＤＱＮはブタ野郎のことな（ｗ

信号待ちで原２に乗ったオヤジが、オレのバイク（伊）に盛んにガン飛ばしてきて気持ち悪かったので
久々にかなりのハイペースですり抜けして逃げたのだが、向こうも必死にすり抜けして追いすがろうとしてきた
そのオヤジ、ヒザに赤ん坊を乗せてるのに無茶し過ぎだよ

>>421 それほどオヤジは必死で無いと思われ…。

ガンの話は別として、あなたの勘違い。

たぶん
オヤジ「おーっ、イタ車ちょーかっけー！」
赤ん坊「もっとよく見たいでちゅー」
オヤジ「よーし、パパ張り切ってついてくぞー！」
こんな感じだったに違いない

>>421と>>423のギャップに吹いたｗ

いつも思うんだけど、後から突っついてさ
もう一杯一杯ならどけば良いのに
何で譲らないかなあ？と。

そのくせトラック等大型車に挟まれそうになったり
足ついてバタバタしたりみっともねぇっての。
つーか、死ぬよ？って思うんだけどさ。

>>425
自分最速と勘違いしてて後ろに誰か居ると思って無い。

が、後ろに気付いてるのに譲らない奴の気持ちは俺も知りたい。

後、渋滞回避の為のすり抜けはするが
おまえらとは違うと言う奴の
頭の中とかなw

昨日、環八で見た900R
すり抜けするのは構わんが
すり抜けられないからって
アクセル吹かして前の車を除けさせようとするのは
どうかな〜と思う

抜けぬなら　どかしてみせよう　900Ｒ

>>429
それじゃあ900Ｒをどかす事になっちまうよ。

>>426
前の奴が遅いのに必死で退かない場合は
軽く「ピピッ！」てクラクション鳴らしてる。
でも大体は怒っちゃうんだけどね。ほぼバカスクW
威勢の良いこと言って来ても、喋るだけ喋らせた後に
半帽に指掛けて、顎紐チョークスリーパー決めながら
邪魔なんだよ、チョロチョロすんな退け。
てやると、その場は収まる

さぁ香ばしくなってまいりました

そりゃさ、すり抜けまくってりゃトラブルよなw
おとなしく無い人も出てくる訳さ。

最近、すり抜けると幅寄せしてくるタクシーが増えた気がする
タクシードライバー、質が低下してるな
人身事故やって逃げるのの筆頭になってきたし

オマエが舐められてるだけだよバァ〜〜〜カｗｗｗ

すり抜けのマナーが悪いから皆怒ってるんだよ。
はっきり言ってウザイんだよ。

スパイダーマン2のすり抜けシーンはなかなかデンジャラスだ

俺はがんがんブロックするぜ！トラックの間をすり抜けられるのは本当に
危険だから辞めなね。だから左をブロックするんだけど。抜くのなら正攻法で
方向指示器ちゃんと点けろよ。そしたら気持ちよく譲るから。あまりに酷すぎ。
法改正されて走りにくくなっても知らんぞ。普通に車線走ってろ

あぁ、それからねドア蹴れば犯罪成立だから。相手悪ければ幅寄せ
されて終わりか、バイク木っ端微塵にされるよ。俺は常識あるからそんな事
しないで警察に通報するけどね。御前ら余りにも勝手に走り過ぎだよ。
マナーはどうしたんだ？マジ皆２輪を嫌ってるよ。

>マジ皆２輪を嫌ってるよ
>マジ皆
皆?
何人？
アンケートでもとったのかｗ

蛆虫みたいに邪魔なんだよ。もしミラー見てない奴の側面なら死んでるぞ。
嫌ってない訳ないだろ？馬鹿じゃねぇのｗ死ぬのは勝手だけど御両親に修理
代と貨物の損害額の請求が行く事を頭に入れておけよ。最近は本当に酷いあり様
だよ。モラルとか無いの？？

まぁ、蛆虫を邪魔と思った事はない
というか蛆虫自体滅多に見ない

>>441
お前バイク乗ってないだろ？免許もないな？
四輪オンリーの臭いがプンプンするぞ。
いるんだよね。免許も無いのに2輪は危ないとか、邪魔とか。
結局自分の（4輪）都合のいいように考えてるだけなんだよ。
俺は両方乗るが、お前みたいな四輪しか乗れない人間は
俺の周りでもそういう意見多いよ。
知らないことや経験のないことって理解できないんだなと思うわ。

マナー？モラル？

ねえよそんなもんｗ

チンタラ走ってんじゃねえよバーカｗ

>>442
俺もそう思ったｗｗｗｗｗ
蛆虫なんて見たことねーよｗｗｗｗｗ

>>443
オレも両方乗るし、以前に２ｔ乗ってたこともあるが、酷い奴らは車種関係無しに酷い。
２輪でウインカー出して車線変更するやつなんか、まずいない。
出した所で動き出してから出すような出すタイミング勘違いしてるヤツばっかり。

右折レーンから直進したり車が並んでる右折レーンの先頭に割り込むなんてのは
今じゃ常識みたいになってるほど酷い。
正統派の皮を被った珍走たちが無茶苦茶多い。

バイクの機動性はを活用したいのは分かるが、最低限のマナーやモラルを守らないと
いつか自分の首を絞めることになる。

なんだ、トラック運転手か。





じゃあ香ばしいのも仕方ないな。スルーしようぜ。

皆、死なないと解らないから仕方ないな。チンタラか・・笑わせてくれるね。
仕事で走ってるんだけどさ文句あるの？文句あるなら法治国家に文句言うんだな。
最低限のマナーやモラルを守れないのであれば、道路を走る資格なんか無いよ。
危険な行為に変わりは無いね、何故二輪車の死亡事故が急増中なんだ？
誰かがレスした様に、本当に自分の首を絞める事になるし、正統派ライダーにも
迷惑を掛ける事になるぞ。乗ったことがあっても無くても、すり抜け行為は
危険以外の何物でもないな。相手が危険と感じれば、それは充分危険行為なんだな。

うるせー死ね

・抜くのなら右から一気に抜け！
・方向指示器は必ず三秒前に点灯しろ！
・消灯して走るな！最近、夕暮れ時に見かけるよ。危ないね。
・二輪用の停止線ある所以外では、通常の停止線より前に出るな！
・女乗っけてる時くらいは普通に乗れ、死なせてからでは遅いよ。
・左折時、無理に横に並ぶな！挟まれても自業自得だよ。こっちも右
　一杯なんだからさ。
・相互に信号待ちの際、センター割って無理にすり抜けるな！正面衝突すれば
　過失は全面的に貴方だよ。修理代は全額払って貰いますよ。

最低限、これくらいは守って走ってくれ！道路は公共の物なんだからさ。

>２輪でウインカー出して車線変更するやつなんか、まずい。
ノシ

> ・消灯して走るな！最近、夕暮れ時に見かけるよ。危ないね。

　　　　　　　,､‐ "￣:::ﾞ:丶､
　　　 ,r::::l3ﾞ::::::::/ﾊヽ:ヽ::::､:ヽ
　　　 {::://::::::://　ヽ＼ﾄ､:::::::!
　　　 ヾ l:::::::/ 丶 　 ｀ヾ ｨ､:::|
　　　　　|;:r::| 　Ｏ`　　'Ｏ ﾞﾊ|　　　＜　ないない
　　　　　 ヽﾊ　:.:.　　　　:.: ﾚ
　　　　　 　 ´＼ r‐--‐､,ノ
　r､　　　 　r､／ヾ￣下ヘ
　ヽヾ　三　|:l1､＿ヽ/__ .ィヽ
　　＼>ヽ/ |｀ ｝　　　 n_n|　|
　　　ﾍ　lノ `'ｿ 　 　 lﾟωﾟ|　|
　　　　/´　 /　　　　　￣|.　|
　　　　＼. ｨ 　 ＿＿＿　|　 |
　　　 　 　 |　ﾉ　　　　　l | 　|
　　　　　　|　|　　　　　　i:|　 |

>>450
ブロックするやつが言っていい説教じゃないね
あと、ブロックして引っかけて殺せば、荷の損傷どころか
おまえさん交通刑務所だから

>>452
それがいるんだな。
>>453
ブロックは当然の行為だよ。巻き込み防止で左折時は、左に寄るのが当たり前。
過失は、無理に抜けようとした側にあるよ。まぁ実際には引っ掛けるのは避ける
けどな。嫌なもの見たくないから。法規勉強してから乗ってね。免許持ってるん
でしょ？

全ての四つ輪乗りに告ぐ

・抜くのなら右から一気に抜け！
・方向指示器は必ず三秒前に点灯しろ！
・消灯して走るな！最近、夕暮れ時に見かけるよ。危ないね。
・停止線より前に出るな！
・女乗っけてる時くらいは普通に乗れ、死なせてからでは遅いよ。
・右折時、無理に先に出るな！直進車と正面衝突したら殺人鬼だよ。
　こっちの方が加速力有るんだからさ
・狭い道の際、センター割って無理に走るな！正面衝突すれば
　過失は全面的に貴方だよ。修理代は全額払って貰いますよ。

>>451
文章、改変するのはｲｸﾅｲ！

>>454
大型特殊まで持ってるよ
あと、どう見てもプロとは思えない書き込みなんだが
腹に据えかねるのは、すり抜けするバイクより、質の悪いタクシーの方なんだがな
ウインカー出して車線変更するタクシーを見たことないぜ
交差点の左折でも、曲がり出してからウインカー出す奴の方が多いし

誰がどうとかどうでもいいよｗ

好きなように走りゃいいじゃん

トロくせー奴から死んでくだけだろｗ

>>457
タクシーの中央車線上や左折レーン上の客扱いは、本当に勘弁願いたいね。
ハザード出したまま、いきなり発進とか、例のﾀｸｼｰﾀｰﾝは最高にビビる。
毎度の方向指示器を点灯しない頻繁な車線変更や急停車・・制動掛けてから
ハザードって具合。
彼らも二輪と同じく道交法を完全に無視しているね。ちなみに停止線を越えての
停車や左からの追越、前車間をﾊﾟｲﾛﾝの如く割り込む行為は立派な道交法違反です。
また渋滞時のすり抜け行為は安全運転義務違反に抵触しますね。私は無事故無違反
ですよ。だから飯食えてます。二輪でも四輪でも予測を超えた挙動は勘弁願いたいね。
車間は空けるに越したことないが、それを逆手に取ってマージンを狭める行為は
止めて貰いたいね。

しつけえｗ

巣に帰れ鈍亀ｗｗ

>>460
俺さ飛行機も操縦した事あるんだけど、戦闘機だってルールに乗っ取って
飛行してるぜ？勝手気ままには飛べないし、旅客機の運行にも支障を
きたした無謀な飛び方はしてないね。バイク＝戦闘機、輸送機＝トラック、
旅客機＝バス、タクシーで考えてみ。いっその事、道路も管制方式にして
しまえばいいんだよ。一台一台に無線機搭載して、警察の指示で走行すろ。
まぁ、現実無理なんだが、近いシステムは何時か完成すんじゃね。

飛行機操縦できる奴が1/10以下の年収でトラック転がしてんのかよ(笑)

おまえが何乗ってるかなんて聞いてねえよハゲｗｗｗｗ

何がルールだｗｗアホかｗｗ

ID:UPapuTpmがしつこすぎる件。
そして、2輪にも乗っていながら（怪しいが）
渋滞時のすり抜けは安全運転義務違反に抵触するとか
妄想してる件。（しないからw）
なんだかんだいいながらただのトラック運転手の遠吠えにしか聞こえない件。
とにかくウゼェ。

>>464
警察に聞いてみ！

出たｗｗｗｗ警察ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

バカ丸出しｗｗｗｗ

>>465
俺は10tやってフォークも自分でやってたことあるけど
こういう話で肩持つとしたらバイクの方だな
2輪のすり抜けは、構造上寛容にすべきだし、すり抜けたがってるなら
極力先に行かせた方が、自分がトラブルに巻き込まれる可能性も減るし
結局安全だからな。何より、両方乗ってれば、バイクの方の気持ちもわかる

むしろ腹立つのは、タクシーも含めた4輪のマナーの悪さだ
こっちは安全のために車間距離取って走ってるのに、渋滞の時に当たり前のように割り込んできたり
あちこち車線換えながら縫うように走ってみたり、行く手で車線減少してるのに
わざわざ先まで進んどいて、そこから割り込もうとしたり

だから、本当にトラック乗りか？という疑問があるよ。君に対してね

>>465 白バイ隊員に直接聞いたんだけどな。
すり抜けでつかまるとしたら、ラインまたぎか、アミダ運転、
もしくは交差点内の追い越しであって、すり抜けで安全運転義務違反なんてないから。
本当に2輪に乗ってるヤツならそれくらい知ってる。
まぁ、すり抜けしない人なら知る必要もないが。

交差点内のすり抜けも、黄線の交差点のみだな
白線の交差点は滅多に取り締まらない

>>461
>俺さ飛行機も操縦した事あるんだけど、

ここには、「ずっとしていた」とも、「資格を持っている」とも書いてない。
軽飛行機の横に乗せてもらって（違法行為ではあっても）
ハンドルにちょっと力をかければ「操縦した事ある」とは言えるよね。

まあ考えてみれば片道20kmもすり抜け通勤してりゃ
千台近い車を抜いてるわけで、、、
その中にはUPapuTpmみたいのも居るかもってこと。

バイクが全部並んだら、職業運転手も渋滞延長で大変だろーよ？(稼げなくて)

>>470
ｹﾞｰｾﾝのﾌﾗｲﾄｼﾐｭﾚｰﾀだろ

トラック運転してるとさ、バイクはすり抜けて抜いてくれた方がありがたいんだよ
一番大きい理由は、箱があるから後ろをミラーで確認できないので、トラックの場合サイドミラー頼りになるんだよね
だから、姿がちらちら見えると、すごく気を使う
それに、トラックは図体でかいから、巻き込みとかこちらの急制動の問題もあって、前後に二輪がいると怖い
最大の理由は、事故るなら自分以外の車と事故って欲しいから、自分の近くにいるときは抜いていって欲しい

逆に、バイクに乗ってるときは、まずトラックの運転手は自分に気がついてない前提で近づくよ
機会がもしあったら、バイク乗りも大型トラックの運転席に座って、特に左のサイドミラーを見てみたらいい
見えないよ

トラックだろうと、普通乗用車だろうと、
2輪に乗ってる時は相手に認知されていないことを
前提としてすり抜けしたり、運転するのが普通だとおもうが。
逆に気を使って変な所でハンドル切ったり変な挙動するから反対側の
すり抜けの人を巻き込んだりするんだよ。
四輪に乗ってる時は普通に走行してろよ。すり抜けなんか気にするな。
俺が四輪乗ってる時はそうしてる。
それが2輪にとっても一番いいということを知ってるから。
そういうことが分からん>>474のトラック運転手はやっぱり2輪には
乗ってないという事がよくわかるよ。所詮四輪オンリーのたわごと。
トラックが円滑に走行できることが全ての自己中心的な考えだと気付け。

↑間違い　>>474じゃなくてUPapuTpmへのレスです。

いつか暇な時に、バイクも縦一列でキチンと並ぶデモでもやってみたいな。
全国一斉にこれやったら楽しいことになりそう（ｗ

マナーがいいだけで、多少交通渋滞になるかもしれんがデモというより
ただのパレードって感じだなw　クリスマスにやってるよな〜

>>477
フランスの農民がトラクターでそれやったな
主要幹線道路全部で

原付き1000台で法令守って運転するオフ
重要項目
30�`規制
二段回右折
開催日時
平日朝夕のラッシュ時

二段回右折とかすごそうｗｗ
一度で皆渡れないからマスツーと同じく右折先で待ってなきゃｗｗ
ぜってー邪魔ｗｗｗｗ

バイクを車両と同じく扱うのだから
全員車線の真ん中にいないとダメだよ
デモにならない

アホ杉ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ
2種だけど参加キボンｗｗｗｗｗｗ

えｗ原付で道の真ん中走るのは違法じゃね？

おまえは免許取り直してこいタコ。

483 ７７４ＲＲ New! 2007/04/29(日) 20:27:13 ID:jsmp5gFM
えｗ原付で道の真ん中走るのは違法じゃね？

(ﾟдﾟ)失敗した

そのオフ参加したい！ｗ

>>483
アホ

XR50は来ないでね。

ﾜﾛｽwww
そういや、自転車も公道走るんだっけ？ｗ

東京都内だったら参加しますｗ

俺も参加してー、でも原付無いや…。
つか、多分キレた四輪が無茶して死人が出る予感。

昔東名下りで二輪80km/h規制講義デモやって大渋滞作ったの思い出したｗ
あのとき何百台集まったんだっけ？
あの時初めて高速を１００以下で走ったなぁ・・・

すり抜けてすり抜けてすり抜けるﾀﾞﾆ!

猫田か。

まぁ、馬鹿でウザイ「ビクスク」が公道から消えてくれれば、二輪の
イメージも変わってくるんだけどな。レーサーレプリカに正装決めて
乗ってる奴は、大方マナーがなってるし、おかしな走り方もしないな。
譲れば合図で答えてくれるから気持ちが良いよ。一番気に食わないのが
ルール無視、自分勝手な連中だ。

>>496
いやぁ、それは無いよ。
一般人からみればバカスクもカブもハーレーもＳＳもおんなじだし、バカスクが今消えてもグッドライダーにイメージを擦り付けるのが関の山。

>レーサーレプリカに正装決めて
>乗ってる奴は、大方マナーがなってるし、おかしな走り方もしないな。
ぁぁ、あの峠で邪魔な動くシケインかｗ
邪魔さ加減はバカスクと同レベルだな。

レーサーレプリカは大抵排気音がうるさかったからな

>>496 スレ違い。他でやれ

>>496
＞レーサーレプリカに正装決めて
＞乗ってる奴は、大方マナーがなってるし、おかしな走り方もしないな。

車線変更でウインカー出さないし、イエローカットしたり、右折レーン使って直進したり
最近のレスにもあったけど、正統派の皮を被った珍走ばかりですが何か？

＞ルール無視、自分勝手な連中だ。
そうそう、こう言う事を平気でやるんだよ、皮被りの包茎珍走たちはさ。

まぁ、バカスクはもちろんだけど、その他ビグスク、
もちろんネイキやSSやレプ、アメ乗りだって珍走はいるわけで、
その話は他でやろうよ。
まぁ、俺の中で一番の迷惑2輪は原付だけどな。奴らは平気で歩道走るし。
遅いのにすり抜けラインでのらりくらりと走ってるし。
2輪免許ないのに四輪のオマケで2輪の走行ライン走ってるヤツらの方が
よほど邪魔だと思うけどな。特に都内では。

正統派面してキモダサイライジャケ着てすり抜けラインを低速で走るヘタレはバカスクと同レベル

>>501
ウインカーの意味をわかって使っているなら
すり抜けでウインカー出すタイミングなど無い

それともお前はウインカーをパチパチ左右切り替えながら
フラフラ右往左往してすり抜けのつもりで蛇行してるタイプの奴か？
邪魔だから車列に入って大人しくしてろ

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1177899988/

質問なんですが
走行中の車の左側を抜いていけばもちろん違反なんですが
渋滞や信号待ちで停車中の車の左からｿﾛｿﾛ〜と抜いていくのも違反なんどすか？

走行中の車の左を抜いても別に違反じゃねーよ
右も左も、抜く時に黄色い線を越えたら即切符切られるよ
じゃー白い線はどうかという問題だが、白い破線は交通速度を守って抜く限り違反ではない。
白い実線はどうかというのが一番問題で、信号の手前で進行方向の指示があればそれに従わないと違反になる。
車線変更違反ではないが進行方向指示違反に気をつければ良し。

すり抜けが違反って言うのは聞いた事が無いな。
すり抜けして一番前に出て停止線を越えると違反。
すり抜けして前方の車の前に無理矢理入れば割り込み違反。
前の車に会釈して入って良いよと空間を開けてもらえば割り込み違反にはならない。
結局マナーが悪いか悪くないかの主観的な問題だと思われる。

黄色い線を踏まない越えない。無理な割り込みをしない。危険な蛇行運転をしない。これを守っていれば５／１１から始まる
全国交通安全週間にも捕まる事は無いよ。
バイク便経験者で12年間無違反無検挙の俺が言うんだから間違いないっ！

もーそのお話はどうでもぃいです。


自分で公道走ってて、もし捕まれば、警官に説明してもらえばいいでしょ？ 授業料ナリ。
後は自分で違反をかわすテクを身につければいい。

振り切るテクは絶対に身につけてはいけないよな

>>504
左すり抜けてたら前が詰まってて右のラインに移るときとかは？

>>510 違反をかわすテクの話であって、
違反して振り切る話じゃありませんよ。


deepな事は言えないけれど、
先頭には出ないとか、すれ違った白バイがUターンして来てないかとか、
通行区分違反しようと思ってたらパンダがいたのでしょうがなく曲がるとかね。

>バイク便経験者で12年間無違反無検挙の俺
無違反なら当然無検挙。
頭痛が痛いレベルの日本語（ｗ

>>513
>バイク便経験者で12年間無違反無検挙の俺
は類義累積の反復法じゃね？

「頭痛が痛い」とは根本的に違うような…

専門じゃないんで間違えてたらスマソ

揚げ足取って喜ぶの図

別に検挙は交通違反じゃなくてもあるだろ。
脱税とか。

12年間無違反無検挙だが、事故りまくりという線もある。

検問も白バイもぶっちの俺には無関係な話しだな

>>507
左抜きは違反だよ
何時まで沸くんだよバカは

>>517
ずっと過失が軽ければね

　２９日午前６時２０分ごろ、日立市滑川町１の国道６号で、高萩市安良川、会社員、黒田雄
也さん（２０）の中型バイクが、水戸市見川５、会社員、井上裕樹さん（３４）の大型トラックを
左側から追い越そうとして道路縁石に乗り上げ転倒、井上さんのトラックにはねられ、即死し
た。（日立署調べ）

>>519
おいおい、左抜きは違反じゃねーよ。
バイクに乗ってるならそれぐらい当然知ってろよw
>>508の言ってる事は概ね正しいぞ。
知ったか乙。

違反かどうかとかどうでもいい事をよくまぁそんな真剣に語り合えんな。

>>520
あいつ、早速ひき殺したか

>>521
バイクに乗ってて
道交法知らんバカも居るのだな

しかも本気発言で・・・悲惨なほどアホ

四輪乗りで二輪の道交法について騒ぐ奴は
大抵四輪の道交法を守らないタイプ
他人に厳しいのは自分に甘い証拠だから

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1177949637/
↑みなさんここで語ってみて。

このスレは現在、春からすり抜けを初めたヒヨコちゃんと、バイクに乗った事の無い四輪乗りとで、てんでトンチンカンなやりとりが行われております。
熟年すり抜けライダーの皆様、もうしばらく御待ち下さい。

>>519 >>524
左側追い越しは即違反だが、
左側追い抜きは即違反ではない。
知ったかはオ　マ　エ　

信号待ちで白バイが車の後ろに並んでいる時に、
車列の左側を直進して先頭（停止線は越えない）に出ても大丈夫。
俺は何回もやってるが、切符切られたことはあるわけがないし、注意されたことさえない。

路肩走行や、車両との間隔不保持が同時になされれば勿論違反になるけど、
それはまた別の話。

　　　　　　ピョ
　　ピョ

　　　　　 , - ､, - ､
　　 , - ､i'･e･ ヽ,,･ｧ, - 、
　 4 ･ 　 ゝ - ､i'e･ ヽ､･ｧ
　 ゝ 　　i e･ 　ヽ､ ,,.-''´|
　|｀"''-,,_i　　 ,,.-''´ 　　 |
　|　　　　"'''i"　　　 ,,.-'"
　｀"''-,,_.　　|　 ,,.-''"
　　　　 "'''--'''"

で、まだ待たないといけないんか？

>>524
オイオイｗマジか？アホなのか？
警察や白バイに聞いてみろよ四輪厨ｗ

警察には聞けるが、白バイには聞けんな。

525
他人に厳しくても、ソレが自分に甘い証拠にはならんぞ。
まぁ、そーゆー奴が多いのかもしれんが。

>>532
白バイにも聞けるよ！
人間じゃないから、返事はしないと思うけど。

でもバイクに話し掛けるキモい奴っているよね。
ヲタ女に多い

そんな奴見たこと無いからなぁ。。。

そうだよね、一日中部屋に閉じこもっていたら当然かも…。

俺は左側追い越し違反で捕まった事あるよ。
俺を止めて
｢はい、左側追い越し違反！｣
言い方にムカっときたを覚えてるw


ま、そんだけの話だが。後は皆さん個人で対処して下さい

警察如き相手にいちいち停まってんなよ。

----------ここからは武勇伝スレになります-----------

なんねーよハゲ

>>539 ならオマイは免許も持つ必要は無いわなw

安直な奴だな。事故の時成金になる為のカードだろ免許ってのは。

>>543 いくら稼いだか教えてくれないか？

やなこった

リアルにバカが多いからマジレスしてみるが

追い抜きで言われる車線を変更せず追い越すことというのは
高速道路などの多車線道路でのことをさすのであって

片側一車線道路内で追い抜きは無いんだよｗ

長ネギの保存てどうやんの？

傷む前に全部食え。

ケツに挿す

左側追い越し違反だってよｗ　ウケるｗ

すり抜けて〜♪
すり抜けて〜♪
す〜り抜けて〜ゆ（ｒｙ

昨日の夕方国道２５０号線「明姫幹線」を神戸方面へマターリ行く途中、
宝殿あたりで必死なアプリリアＲＳ２５０を発見、当然追跡を開始する。
こちらはスリヌケが得意な２ストアンダーボーンとはいえ排気量半分以下、
交通量は多いが長い直線に３車線か４車線で圧倒的に不利、俄然燃えてきた！
相手の乾クラノイズに対してこちらは空冷２スト実用車、相手に不足は無い。

いきなり信号ダッシュで飛び出すＲＳ、ミニバイクで鍛えた半クラで応戦だ、
車列が近づきペースは落ちるが漏れの気合いは更に燃え上がる。
が、ＲＳ切り返しは鈍いし判断も遅い、前の車のリアしか見てないから
危なっかしくて見ていられない。

ＲＳが車線変更する車に捕まっている間に別ルートでブチ抜きそのまま信号、
今日も不作だとがっかりしていたらＲＳ、後ろから信号無視で交差点に侵入
自分ルールでオレンジ線カットと見切り発車は絶対に避けると決めているので
青になってから追跡再開、１０秒近く？経っているのでかなり離れているが
交通量も増えてまだ十分背中も見えているし捕らえられない距離ではない。
しかし再び車線変更の車に捕まっており呆気なく後ろにつく事ができた。

ダメだ、下手すぎる。遅すぎて話にならない。それなのに何故彼は頑張るのだろう？
ＲＳが断念した隙間に突入、相手が阿弥陀しているうちに信号まで到着して
ミラーで後ろを観察していると左折車線からＲＳが再び信号無視で交差点を突破、
ライダーをよく見ればアライのフルフェイスだが素手で運転しているではないか。

先には長いオーバーパスが立ち塞がるがまた先行車に引っ掛かるＲＳの姿が見える。
もう嫌だ、こんな下手くその相手をするのは。どこかで左折して逃げてくれ。

オーバーパス下りてしばらく、突然ＲＳが左手に何か当たったかのような振り、
スローダウンして左手を振っている。
そのまま左に寄せて次のオーバーパスに上らず側道に行ってしまった。

バイクもあまり綺麗ではなかったしマフラーから未燃焼オイルが垂れていた。
アライのフルフェイス以外はコンビニに行くようなラフな格好だった。
バイクの操作にも無駄が多く、慣れていないのがよく判る外見。
それでもＲＳ本人はバイクの性能もありスリヌケに自信を持っていたのだろう。
だが、あの辺りはバイクはもちろん車でもキレてる奴が多いと聞く。
それなのに何故あんなレベルで勘違いしてしまうのだろうか？

長い
全部読んだけど

レオか？w

落ちを期待して読んでた俺
>>555で微笑んだ

俺も微笑んだ

みんな待って！まだきっとオチがあるはず！

黄実線は「はみ出し、追越禁止」
白実線は「はみ出し禁止」よって白実線を跨いでの車線変更は不可。
二輪でも四輪でも、見つかれば切符切られる。交差点30ｍ前からの車線変更は
、実線なので当然はみ出してはならない。路側帯も走行禁止だよ。
追越は原則右から実施、左からは不可。多重車線の場合は追い抜きになるのでは
ないかな？しかし実線の場合は、はみだし自体不可となるから、線を踏んでの追い抜き
は危険を伴い、明らかに安全運転義務違反となる。

もうその話はいいよ
微笑んだ>>557と俺の気持ちを察してくれ
あと>>559の気持ちもね

まだやってるのか
しかも解釈間違えてるし
標識で指示のない実線ははみ禁のみだ

>>562
だから白実践は「はみ禁」って言っただろ？お前マジ免許持ってんの？
すり抜けはで、はみ出してる奴多いだろ？また、抜けられる側が危険を感じたら
、もうそれは危険行為であり安全運転義務違反！道路のペイントは標識を兼ねて
るの知らなかった？？？渋滞で前に行く事は２輪の特権なのは認める・・・
しかし、グリップが車体に接触しそうな幅でも、すり抜けるのは危険を感じるね。
走行中は勿論、違法だ。それに前もって気付いて幅を空けてやってるんだから、
何かのサインくらい出せば？？だから嫌われるんだよ。本来空ける義務は無いからな。
破線で右から来る以外にな。

誰に向かって書いてるんだろうな？必死で

どうでもいいよルールもモラルも。
必死こいてバカじゃねえの。

バトル不発と欲求不満、加えて途中立ち寄るはずの店を通りすぎてしまい
更に悪いことにはうんこ漏れそうな波が怒涛のように襲ってきた。
歯を食いしばりながら国道２号線の塩屋〜須磨の片側１車線の渋滞を
路側帯、ゼブラを駆使しながら華麗に爆走、途中何度も押し寄せる大波に耐え
やって来たは神戸の名所平清盛が開いた福原の宮である。
ゴールデンウイークにも関わらずファミリーカーの列をスルーする勇気ある
福原ファン達に俺はサムアップしながら着いたは老舗「銀馬車」
馴染みの嬢への挨拶もそこそこに即尺即アナル舐めっディルドー！！！



アッーー！

>>565禿同

>>566それで？

渋滞も市街地も下道ツーリングも、もちろん高速も「大型で十分」なんだ！！
わざわざすり抜けしたいが為に小排気量選ぶような事はしないだろｗｗｗ
小排気量のクズ共、文句あるならここに来い！

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1177931033/-100

散々既出だけど、雨でツルツルに光ってる工事終わったばかりの路肩のセメントはやはりヤバイ
すり抜け中にそこでスリップして斜めになり、車の方へ倒れそうになったが
200kg近い車体を右足で必死に支えて、奇跡的にぶつからずに切り抜けた

俺も路肩のセメント蓋で滑り真横に。
そのままバイクは滑走していき
VWゴルフの下へがしゃーん。
ゴルフの人、｢いやー、いいですよ、別に気にしないで｣
俺｢えっ……………。す、すいませーん｣


心のデカイ人でした。

今度はヘタクソ自慢かよ。
よそでやれや。

>よそでやれや。
嫌だね

おれはすり抜け初心者の頃２４６で当時最高級車だったメルセデスの560の
ミラーにブレーキレバーをぶつけた。
素直に謝ろうと思い止ったら運転手は　つのだ☆じろう　
「なんとも無いから、きにしなくていいよ〜」
と許してくれた。いい人だ。

>>571 すり抜け、
俺についてきたら大したもんだ。


君に言いたい〜〜〜〜w

俺についてくると、死ぬことになるよ

> 素直に謝ろうと思い止ったら運転手は　つのだ☆じろう
ホントかよｗｗｗｗｗｗ

>>572
ブレーキレバーぶつけたら急ブレーキになるんじゃないのか？

実際はバーエンド当てたんだよな？

恐怖新聞の人？

572が大口叩いた割には
話が嘘くさく
やはり下手くそさがにじみ出てるな。


メリージェンの方を言いたかったんじゃないか？

>>572
こいつつのだ☆じろうじゃね？

>>579
それだ！ｗｗｗｗｗ

空手バカ一代はつのだ☆じろうのときのほうがおもしろかったなあ

>>581
梶原のおじさん達にボッコボコにされたからなｗ

メリジェーン　オーママーイン

>>565>>567

>どうでもいいよルールもモラルも。
必死こいてバカじゃねえの。

典型的なＤＱＮだな。だからすり抜け野朗は珍走やバカスクと同類なんだよ。
いつか死ぬよ！俺が死ぬ訳じゃないから。別にいいけどね。
周りには迷惑掛けないで一人だけで死んでくれ。

なんか顔が真っ赤だけどw

DQNとはまた嬉しい事を言ってくれますね。

白い実線、結局は解釈の違い
警察官だってひとりひとり解釈で間違える
試しにボイスレコーダーを免許と一緒に提示しろ
すご〜く態度言葉遣いが丁寧になるし、やつらの検挙率も下がる
よって12年間無検挙の俺の一人勝ち

>>576
ブレーキレバーに車の塗装がべったり附着してサイドミラーを
破損させても急ブレーキになんてならないよ。
初心者はもうちょっと控えめにレスしようなｗ

>>584
同類だから何？

>>588
そうなんだ。
俺、今まですり抜けしてミラーにブレーキレバーをぶつけた事無いから
てっきりそうなるのだとばかり思ってた。
こればかりは経験者か目撃者じゃないと分からんな。

きょう初めてすり抜けしてきたよ。
おもしろいねえｗ

すり抜けにも暗黙のルールってのがあるんだがすり抜けしまくってたら何となく分かるようになってくるよ
危険回避のための車のかわし方とか信号も含めたペース配分の仕方とかね
さあ今日もレッツすり抜け！

>>592

暗黙のルール？そんなのあったっけ？
あったとしても、そんな事知らんで十数年走ってましたよ。

すり抜け中の追い越しは禁止だがな。
バカスクは例外。あいつらマジ邪魔。

暗黙のルール、是非とも教えて欲しいね。危険回避に活用できそうだから。
バカスク・・・あのブリブリ音を聞くだけで、ペットボトルを投げつけたく
なるね。すっ転んでしまえはいいのにな。

事故らないのが基本だがフツーにすり抜けてるだけじゃ気付かないんだよ
2、3台で全開すり抜けバトルなんてやらかすと重要になる
要は事故らないように正々堂々すり抜けバトルしろってこと。簡単だろ？
まあ最近はそんなバカッ速い奴と遭遇することも減っちゃったけどな
いくとこまでいけばバカスクなんて邪魔とも感じなくなる

>>595
サーキットで思う存分やってくれ。公道ではやるな。

すんごい自分ルールですねw

気持ち次第って事でw

都内の通勤すり抜けバトルを日々繰り返す者だが、
すり抜け中の暗黙のルールなんてあったか？
交通ルールはある程度守るけど、暗黙のルールなんて知らん。
あるとすれば、
●車幅の関係で自分のバイクではすり抜けられないが、後ろのバイクはすり抜けられる
　隙間があるときはなるべく後ろのバイクに道を譲るようにしてすり抜けラインを塞がない。
●すり抜けラインで後ろから速いすり抜けバイクが来た場合、道を譲る
●状況にもよるが、信号待ちの車をすり抜けて先頭に出る場合、
　後続のすり抜けバイクが出来るだけ車と並走するかたちにならないように
　停止線を超えても後続のバイクがスタートダッシュでなるべく車の前に出れる様に気を使う。
●車に待ってもらったり、譲ってもらったら頭を下げるなり、手で合図するなりお礼はちゃんとする。

まぁ、ルールというよりもマナーの域だと思っているが。

＞●車に待ってもらったり、譲ってもらったら頭を下げるなり、手で合図するなりお礼はちゃんとする。

された事なんかねぇよ！だから左のスペースを潰したくもなる。

バカスクなんて別に気にならんて、車と同じ障害物。
それよりバカッ速の獲物がホスイw。

>>600
じゃぁ、サーキットでレースやれよ。それともサーキットで勝てないのか？
車を障害物と言ってる時点でＤＱＮ確定なんだが。

コースと公道じゃ楽しみどころが全く違うんだよボウヤ。

>>602
そう言って死んでるクズが多いよね？自分だけ死んでくれれば別に
構わないんだけどね。レースで勝てない遅い奴の決めゼリフｗ

別に多かねえよ

ちなみにコースも公道も好きな奴なんて腐る程いるぜ
それとも公道好きな奴はコース走らないとでも思ってるのか？

まぁ君みたいなチキンはせいぜい巻き添え食らわないように部屋に篭っとくといいよ。

>>604
サーキットと公道を同一に考える、お前の方がチキンな訳なのだが。
どうせレースのルールも守れねぇんだろ？だから公道でウサ晴らしか。

走行会一回走ると602みたいになりますw


レースの話、おっと失礼走行会の話なら、一番遅いクラスの人と盛り上がって下さいw

>>605
全く違うって>>602で言ってるじゃん

すげえなこの妄想っつか決め付け。
どんだけ平和な脳みそしてんだか。

痛いの通り越して羨ましいよ。

おっと失礼602氏


601 ID:EQXQoETnへやった

言われてから気付いた。

て言うかID:EQXQoETnはバイク乗ってんの？
なんかすげえ車オンリー臭いんだけど。

いや、ペーパードライバー臭い

どうせ原２だろ

致命的なのはバイク海苔としての ｢魂｣ が無い

恐ろしいことだがID:EQXQoETnレベルの奴が四輪板にはウジャウジャいる。
あっち覗いてるとドンドン負の世界に引きずり込まれそうで怖いｗ

負は負圧の負だからな〜。吸い込まれるわｗｗ

みんな正圧になろうぜ！





押し付けがましくなりそうだがｗｗ

>>602同意！
公道（峠含む）とサーキットじゃ全然違ぇーよな

兎にも角にも遅い奴は譲れよ
今日357走ってた青のR1かなんかに赤白CB400SF！
邪魔だよ退けよ馬鹿が
特にCBのオマエ　青信号で勢いよく発進しようとしてエンスト芋かよｗｗｗｗｗ
セル付きだからか直ぐ立ち直ってたけどさｗｗｗｗｗ
折角のヨシムラマフリャーも台無しだなｗｗｗｗｗｗｗ

譲れとか甘ったれた事言ってんなよ。
抜け。ぶっちぎれ。
そいつがすり抜けようとした瞬間にフロントねじ込んでやれ。
己以外は総てただの障害物だ。

>>618
オマイが正しい。
今度オマイをブッチぎってやりたいぞ（ｗ

>>617
CB海苔は得てしてそんなレベル

CB選ぶ奴は基本的にステレオバカ

帰宅前に一服。
遊びながら帰ろうと、速い奴待ってんけど、全然こないから帰りますわ


@環七

みんな、任意保険には入ってるかい？

>>622
入ってるに決まってるだろｶｽ

>>621
環七？？棺桶用意して待ってなよ、何時までもｗトレーラーに
殺されないようにな。

棺桶のサイズ測りにきましたー(ﾟДﾟ#)

荼毘の手配は任せろ

オメエラ籠もってんじゃね。

おりゃ｢パァオ〜〜〜〜ン、プゥワァ〜〜〜〜｣ てな感じの待ってたんだけど、いねーし、
家かえった訳さ。

すり抜けＤＱＮの末路ｗｗｗｗ

http://img106.imageshack.us/img106/8669/10012472154ef6.jpg
http://img106.imageshack.us/img106/9578/10012482358ny4.jpg
http://img106.imageshack.us/img106/7318/10012502658cx6.jpg

>>628
漫画みたいな状態だなｗ

>>629
最近のバカスクを初めとするＤＱＮの服装や装備だったら、
ミンチになって正視できない遺体となるね。これはマシな
遺体だと思う。

遺体？
元気そうじゃん（ｗ

元気そうﾜﾗﾀｗ
上半身ぐにゃぐにゃじゃねーかｗ

ぐにゃぐにゃか？
確かにつま先は潰れてるみたいだが他に壊れてるトコ無くNE？

>>633
肩から上にトラックのバンパーがめり込んでるじゃん

バンパー「に」じゃね？じゃね？

まぁ、ヘタクソは無理すんなって事で

昔、家のそばに片側1車だが、割合通行量の多い道路があって、
そこのT字交差点には通学路になっている手押し信号の横断歩道があった。

その信号機を必ず信号無視して突っ込んでくるZ400GPがあった。
結構そこをわたる人々は怖い思いをしたものだ。

ある日ふと見ると、フロントが全壊したZの残骸が転がっていた。
めでたしめでたし。

どんな人でも無理はダメだと思うよ。
ていうか下手って自覚してる人は無理しないだろうし。

ところで今日は･･･
俺の後ろで止まったすり抜け中のﾑﾙﾃｨに道を譲ったら、
軽く頭を下げて挨拶をして貰えました。
そういうのってすごく大事だと思う。

あのね、ツーリング行って来たんだけど、初めて高速ですり抜けしますた。
初めてだから勝手がわからないので少し遅めのすり抜け集団に着いていったのね。
普段の下道のすり抜けの方が飛ばしてる感じなんだけど、高速道路のすり抜けで気を付けるポイントってどんな感じでつか？下と比較して。
ちなみに今日走ったのは中央道上り大月辺り。

すり抜けするにもやっぱマナーって大事だよね

すり抜けで大事なのは根性、勢い、度胸だろうね。マナーを大事にしていると接触しちゃうよ。

>>641
馬鹿なんじゃないの？
DQNのミニバンにでも突っ込んで死ねｗ

感謝の気持ちと冷静さと余裕がなくなったらダメだよ。

追い越しもそうだけど、
譲った途端に挨拶もせずフル加速の人とかって見てて気分悪い。
多少余裕をもって追い越して、手でも挙げた方がスマートで良いと思うよ。

根性度胸ですり抜けやってたら長生きしないw

間 って言うの感じるまで無理しないほうがいいね


注意するのは、路肩走り取り締まってる人w

>>639
>普段の下道のすり抜けの方が飛ばしてる感じなんだけど、
中型かｗ

645コイツは何が言いたいのだろう？


僕はcb1300乗ってまーすとか？
ウイング店で進められてみんなと同じ、ウジャウジャいまーすとか？

上から物を言ってるつもりだが、実は見下されてる事に気付かない池沼。

ははは中型厨が怒ってるｗｗｗｗ
高速だと4輪との速度差ぬわわくらい付けないと面白くないよ
だから4輪がぬわわ位で流れていたらふわわ以上ですり抜けしないと
面白くないよ

教習所で取れるようになって以降
中型か大型かはさしたる問題ではなくなったな

僕はそんな>>648あなたをベタ付きして抜けたら楽しいです。

根性度胸はチョット･･･。
それより状況把握と想像力が大事だと思う。
間合いを読んで素早くすり抜け。周囲への会釈もテクの一つだよ。

やっぱすり抜けには導体視力と反射神経でしょ。

>>645=648はただ単に文盲なんだろｗ

>>639の文面と日付から判断すると、
おそらく>>648が想定しているほど流れてないんだよ。
多分、車はストップ&ゴーの連続状態。

>>639
という状況だとして、下道より気を付けることは、
・渋滞でイライラしてる奴が急な車線変更をしやすいので注意
・（特にパーキングの手前で）路肩走行の取り締まりがあるので注意
・サンデードライバーが多いので注意
ってとこかな。

高速で車がストップ＆ゴーの状態の時、車線間をすり抜けるより路肩走ったほうが早いと思うんですが駄目ですか？
どちらも違反なんだし緊急車両が来てもバイクなら避けられると思うんだけど

>>645
アホかお前。

昨日の出来事
チャリが走っていて前の車が対抗車線を半分割って追い越し
何を思ったのか僕の前を走っていたNS-1も同時に追い越しを仕掛ける
加速が遅いのかNS-1はなかなか車を抜けずしばらく対抗車線を走る
車が元の車線に戻るとNS-1が前に出て去って行った
車はなんのためにあそこまで左に避けたのかな
NS-1は対抗車線が途切れる前にでも左から抜くか
信号待ちで前に出ればよかったのにと思いながら帰宅しました

文章下手でごめんなさい＞＜

>654
敢えて釣られてマジレスすると、
路肩走行で捕まっているバイクを見かけるよ。
特に渋滞時狙いだから、気をつけてね。

>>656
チャリはミラーないし、確認もしないで突発的な行動取るから
２ｍくらい離れてても安心できない。ってのはある。
車の場合ね。
バイクなら一瞬で抜けるからいいけど、チャリは自分が認識されていると思いこんだ行動するからなぁ。

NS１は釣られただけでそ

>>639
常時ハイビーム＆観察力

中型は200以上出ないのだから高速ですり抜け遅いのは当たり前じゃね？

バイクは高速道路の路肩走行OKにして欲しいな。
GWは車で移動したけど、かなりのスピードで渋滞中の車の間を縫って走ってる
奴見ると、アブネーナァって思うんだよね。
特にサンデードライバーってミラー見てないし。

>>660
オレは大型でも180しか出ないぞ！

路肩は緊急車両用に残してあるからなぁ。建前上とはいえ。
もし走行可にしたら、バイクだけじゃなくDQN車が走ったり止めたりえらいことになる予感。


素直にバイク専用車線がほしいね。

高速道路のすり抜けのやり方質問した中の人でつ。>>653を始め皆さんどもでつ。
>>653のおっしゃる通り、黄金週間のラッシュで24キロの渋滞でした。
バイクはＶГで、40キロ位ですり抜けする集団に着いてった、
走行と追越レーン間。漏れは普段下道だともっとだすけど。
でも80キロ〜で抜けてく集団も居たけど初心者なんでやめといた。
警察がどんな風に取り締まりやってんのかよくわからなかったな。

> 80キロ〜で抜けてく集団
それホント？
高速道路って走ったこと無いから解らんがすっげー怖いとこなんだな

路肩を走らなければ追ってこないですよ。
一度だけ4輪=停止〜40キロくらいの所をすり抜けバトルになってしまい
180〜250で3台で抜けてたら流石にパトが路肩から追ってきた…
感じがした？
一瞬で消えたがらどうでもいいけどw

普通パトカーって250キロも出ない。一般車両と同じ。
覆面の警官に聞いたらそう言ってた。
ゆえに180〜250路肩追跡不可能&そんな危ない事しない。


気のせいさ、100キロの間違いじゃね？ 勘違いとか？w

夢でも見たんだろ

ヘタレは通常の三倍増しで語る法則じゃね？

>>667
おい文盲
180〜250路肩追跡なんてどこにも書いてないだろ。
追いつけないから
>感じがした？
>一瞬で消えたがらどうでもいいけどw
なんだろ？
わかったか？文盲ｗ

>>667
レスしようとしたら>>670が先に言ってくれました。
速度が落ちたときにバックミラーに赤灯とハイビームが見えて
拡声器でなんか言ってたけど、すぐにいなくなりました。
別におれはウチのクラブでは下位のレベルなので大したことでは無いはずです。

なんにせよハイスピードでのすり抜けはアブナイからヤメレ。

666:７７４ＲＲ :2007/05/06(日) 19:31:26 ID:xv9Lh81h
>180〜250で3台で抜けてたら流石にパトが路肩から追ってきた…

どーやって追うのでしょーかね？？？


本人も語るように気のせいでしょう。メーターもw
60〜80の三倍語りなら話が合うよ。

4輪=停止〜40キロくらいの所を180〜250で抜けるって
言えちゃうその風呂敷がワロス
180-250で走ってりゃ、0発進の車はすぐ消えるのは同意。

GWの作文としては45点。

良いから動画を出せよこの間抜け共！！

>>673
おい文盲、何が悔しいのか知らんがこれが最後だぞ、読めまちゅか？
>パトが路肩から追ってきた…
>感じがした？

>>676 ハイハイw

なんだ
あっさり敗北宣言か
がんばれよ
知恵遅れｗ

あのー、三倍ふかしさん。
もしかしたら流行らそうとしてる？この


> 感じがした？


ってえの。 うまいねw
俺も使おw

文盲の言い訳ﾂﾏﾝﾈ

つうかマジで高速のすり抜けが８０とか言ってる奴
ﾄﾞ下手糞だろｗ

>681
ネットではなんとでも言えるからなぁw

400だったらそんなもんかもなｗ

停止の車の脇を180キロですり抜けする奴には勝てないよw

路肩で捕まえるのは白バイなんですか？
パトカーだと逃げ放題ですよね
また、すり抜けで捕まる事はないんでしょうか？
高速道路混雑時で

ネットでは>>681みたいな元気奴が多いが、
公道では滅多いねーよなW

ところが俺は最近思うんだ。

確かに精液吹き出るような相手とは極稀にしか出会えない。
年に２人会えれば結構いい方だ。

しかし本当はもっと生息しているのでは、と。

同じような速度で同一方向へ移動してる同士なんだから
(対向や交差する所にいても意味無いからそれはノーカン)
そりゃ出会える可能性はかなり低いのかもしれん。

>>687 このスレとは違う峠の話だが、
一人で攻めてもつまんねぇ、麓で速そうな奴を待っているのだが、なかなかいない。
偶然で出会うのって難しいもんだな。


ツーで仲間と行くときは基地外ばかり。
ぼけっとしてれば抜いてくる
初めて来る奴はこけるか二度とこない。いるとこにはいるもんだw

車線間を180〜250でスリヌケしながらメーターを確認し
尚且つスピードが落ちたとはいえその状況下で拡声器の声を聞き分け
パトランプをミラーで確認する…

スリヌケ超人て呼んでもイイすか？

オマイラはそんな超人のマネすると5日の遊園地のアレみたいになるから気をつけれｗ

四方八方に散らばってるところ（閲覧注意）
http://ssystems.sub.jp/sumire/protected_cat/images/pic_3_1.jpg

首が傾いてる？（閲覧注意）
http://k-paza.mo-blog.jp/neko/images/aki4_061128_02.jpg

これは首が真っ直ぐ（閲覧注意）
http://blog.smatch.jp/inaka/img/225/dXJ1dXJ1uo0.JPG

左手がまったく見えない（閲覧注意）
http://kzoo2633.cocolog-nifty.com/koukainissi/KIF_0208.JPG

体全体が歪んで不自然に見える（閲覧注意）
http://akiiro0920.hp.infoseek.co.jp/2006/11/3b.jpg

いかん、めっちゃ和む・・・・・

４番目の画像、「手」じゃなくて「足」よね。

>>689
ちょ　おまっ…
最後の画像はさすがに…
こういうの見せられると五体満足で家に帰らにゃイカンと思う罠

昨日からひたすら自演してる人は何でそんなに必死なのでしょう？

すり抜け失敗して、ガードレールとかで自爆するぶんには構わんが、
突っ込まれでもしたらかなわんな。頼むから勝手に一人で死んでくれ。

21時頃50ccで走ってるとハレ、フォル、バカスクに追いつかれる。
この時間原付には厳しい。
しばし彼らの後ろを走ることになるが、
たまに軽く四輪がたまる。
すり抜ける→たまる→すり抜ける→たまるを繰り返すと、バカスクと私だけ。
あーやだやだ。

置いてかれちゃうのか、バカスクとオマイはｶﾜｲｿｽ

すり抜け初心者だが、すり抜け中に信号が青になってクルマ動き始めると凄く怖い。みんなどうしてるんだ？

>>697
怖い内は中途半端なすり抜けでかえって危険。
初心者は頼むから安全マージン確保しながら地道にスキルアップしなさい。

すり抜け上級者とは、DQNでｱﾋｬｰで反射神経と危機予測が抜群な基地外。
無理してすり抜けアタックしないように。

とりあえずアクセルを開けてみる
そのうちに何か見えてくる

そんな事言ったってよぉ、夜の九時過ぎに>>696オマイが原付で走ってみろ。

Ｎ-１とかダメよ、スクでね。

>>697
信号の代わり目は車にすれば車線変更のチャンスだ、無理すんな。

>>697
交差点手前でもなきゃ問題ないんじゃない？

あとは車列から変にオフセットした車両（車線変更したがってる）がいないか
変に車間距離が開いてる所（対向車に右折させそうな）がないか
その辺に気を付ければいいんじゃない？

わからない場合は最低限停止できるような速度ですり抜けるとか

前にバイク一台走らせとけばいいと思うw

>>697
何がどう怖いのか検討がつかないので説明のしようがないんだが・・・
「車列の間を5km/h程度で抜けてたら、突然青になって周りの車が動き出してびっくりする」
って事か？
だったらすり抜け初心者以前に、バイク初心者だな。
安定してれば周りの車が動くと同時に何の問題もなく加速出来るはずだから、
きっとフラついてるんだろう。
原因は、
・手前を見すぎ
・ニーグリップ不足
中免持ってるなら、一本橋で習った注意を思い出せ。
原チャリでもシート前方をニーグリップは出来るし、車種によってはくるぶしグリップも出来るはず。

また、それ以前の問題として、遅すぎなこと。
ふらつくほど徐行するのは、お前にとってはかえって危険だと思う。

あと言えることは、
・周りを見ていない。
交差点手前では進行方向の信号が赤でも、
交差する方（本来見なくていい方）の信号（横断歩道の信号も）見る。
そうすると、進行方向の信号が間もなく青になる場合は事前に分かるので、それに合わせて加速する事が出来る。
ただし、赤信号に滑り込みアウトで突っ込んでくる奴がいないか注意しろ。

つーかマジ、すり抜け以前にバイクに慣れろ。

東京都条例では、すり抜けは禁止になっている

と、どっかのスレで見たんだけど、本当？

>>700
正直、すまんかった、、、
オマイの下手さはお笑いだが、
ビンボなのを笑うつもりじゃなかったんだよ（ｗｗｗ

K6のR1000も持ってますが何か？　

なんてレスが付きそうだな

条例だろうが法律だろうが知るかって話しだけどな。

道交法は誰でも捕まえちゃうための法律。
みんな犯罪者になっちゃうから、軽い違反はカネ払えば刑事事件にしない（青キップ）という制度があるほどにね。
だからエライ人は自分で運転しない。

法律が気になるならバイクに乗るなというハナシ。

>>706 そうかあやまるなら、俺は攻めない。


水に流そう。

大人だな、キミ

すり抜け禁止ならバイクに乗る意味ないかと・・。

法律すらすり抜ける俺

>>712
だあな。
すり抜けが出来るからこそ渋滞に影響されにくい訳で、
もし、この利点が無くなったとしたら
二輪人口は半減では済まないと思われ。

>>713
お前・・・

　　　　　　　　　・・・素敵

>>714
確かに。
だけど、すり抜けしなかったら四輪と近づく機会が格段に減り、
事故も減少するだろうと思うと、
つくづくバイクって、リスクを負わないと快適に乗れない乗り物なんだな、とも思ったり。

すり抜けの仕方で、4輪経験があるかどうかはわかるね

セクロスの仕方で、女性経験があるかどうかはわかるね

バイクが悪いんじゃない。
パイロンが悪い

713 ７７４ＲＲ New! 2007/05/08(火) 18:52:32 ID:i9vjtLAj
法律すらすり抜ける俺

(ﾟдﾟ)



弟子にして下さい

>>713
「俺が法律だ！」のL&Gの会長？

>>716
俺は危険回避のためにすり抜けをしてる。

４輪の車列に並んで同じ速度で走行するほうが、総合的なリスクは高いと思う。

そんなことは無いと思う

すり抜けめくってるが、タンデムの足だしねーちゃんがいると、
取りあえず眺めてから行く私は変でしょうか？

私もそうなので変だと思います

別にすり抜けしたいからバイク乗ってるわけじゃねえしなぁ

>>723
原付含めてライダー全員が法定速度を守ってすり抜けもしなかったら、
車乗っている連中は絶対に怒り出す。
ことによるとライダーvsドライバーのケンカにまでなる。
リスク高杉（ｗ

>>726
そうそう、俺様の邪魔する連中が悪いのだ（ｗ

７２２だが
俺が初心者だったころ

｢２輪は４輪より制動距離が長いから、車間は広くとるべし｣と云われ、その通りにしていた。
ある時、４輪が前の車との間に割り込んできた。
ちょうどその時、前車が速度調整のためにブレーキ。
余裕が無く、あわてたのか割車はタイヤを鳴らしてフルブレーキ。
そのままハデにスピン・・・

俺は割り込まれた時点でビビッてブレーキかけてたので無事だった。

なんだかんだで現状でいいでしょう。
すり抜けも渋滞解消だし、
2st車も自然に数も少なくなるし、
ただでさえ確認しずらいバイクに、音のしない電気車もいらんと思う。

左折時の、巻き込み防止の為か思いっきり左に寄ってすり抜けライン塞ぐのはいいんだけど、
その後に思いっきり逆ハン切ってるし・・・

>>731
普通のクルマの話だと思うが、
トレーラーはそうやらないと曲がれないらしい。

昔、EIGHTEEN WHEELERっていうゲームがあったな。

すり抜けの薄汚さは異常

すり抜けの薄汚さは異常

ポリススタイルもまぶしいGL軍団
その先頭を走る初老の紳士が言ったらカッコイイかも

すり抜けの必要があるかないかだけだからな

>>727
723だが、オレもスリ抜けしまくってるけど
危険回避の為ってのはちょっと言い過ぎじゃね？
スリ抜けるのにもリスクはあるわけだし、、、。
お互いリスクを感じながら華麗にスリ抜けようぜ

ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽ

>>736
確かに言い過ぎた

すり抜けで１５分の通勤路をクルマで行かなきゃならない事があって、その時は２時間かかった。これってバイク押して歩いてるのと同じスピード。

すり抜け１５分とトロトロ２時間。
毎日続けたらどっちが先に事故るかな・・・

と考えてしまったのね

>>738
バイクを２時間押したら、事故る前に死ぬがね（ｗ

山手通りはスクでカッ飛ばしてると壊れそうだ。

なぜか知らないけど
カウル付きでミラー折り畳んでやる気満々なのに
異常にすり抜けが遅い奴が多い。
このまえZZRの1100〜1200が新旧織り交ぜて1日に3台もいやがったW

>>741
逆。下手だからミラー畳むんだろｗ

ミラーを折り畳む？ハァー？もしかして自分でか。 普通ガンガンすり抜けてたら自然とミラー折り畳まれてねえか？

>>743
なんだよそのポンコツW

>>743
そうだよな
いまどき電動ミラーがついてないなんて

右ミラーが逆ネジになってるの
何でヤマハだけなんだろ？

>>741
ショートミラーにしたり片ミラー無くしたりて
後方確認出来ないほどのバカ状態にして
すり抜け意識した原二やバカスクが

ドノーマルでハンドルガードが付いてて
最高速100km/h前後しか出ないような
オフ車にガンガン煽られるほど遅い現実は
直視してくれてるんだろうね？

句読点を覚えた方がいい。

>>747
俺のバイク(250のトレールとビグスク、リッターSSカウル無し)は
全部ミラー付いていないので、その話は関係無いです。

うちの電子ミラーだから普段は表示されないよ。

あるあるｗｗｗｗ

ねーよwww

注意！
743がすり抜けたあとは車のミラーが自然に折りたたまれてます。
モチロン逆向きにｗ

ナンバーは自分で折っとけよーｗ

俺の場合、車のミラーにあてるよりトラックの角にあてる事がおおいよ。
一度、走行中のトレーラーと大型トラックの間を抜けようとしたらサンドイッチくらい
ノーアクセルで走った事有るよ。

あみだしてたら10ッとんトラックの後部荷台に右肩ぶつけましたw

↑そんなのしょっちゅうだお。

普通車の幅は、ボディとミラーだけ気にしてたらいいけど、
トラックは思わぬパーツが飛び出してたりするから
不意に当てる事があるな。
謝ると普通に勘弁してくれるけど。

>>756
>>757
当てずに走れんのかいな・・・。俺は一度もないよ。
腕磨け。

>>758
＞一度も無いよ
そりゃ脳内じゃなぁ・・・

>>759
なんでも、脳内にしたがるのな。
妄想はいいから腕磨け。当てられたほうの迷惑も考えろ。

当てられた方の迷惑はどうでもいいが
当ててる奴見るとそのヘタクソっぷりに失笑だな。

>>760
そういう意味じゃねぇよアホ
すり抜けし初めからお前は一度も当てずに来たのなら
大したすり抜けしてないか脳内かどちらかに決まってるだろ

もし誰しもが想像してるレベルのすり抜けしてて当てたこと無いってんなら

　ネ申　た”　よ

>>762
それができるのだよ。君のように下手ではないのでね。

側車付きの金羽に乗る俺はすり抜けが苦手です(>д<)

エアロクイーンに乗る俺はすり抜けが苦手です(>д<)

>>763
俺よりお前が上手いとは思えんがｗ

>>766
一度も当てずに来てから言ってね。負け犬叔父さん。

>>763
その言い回し・・・
オマエのバイクは赤くて角が生えてそうだ。

>>767
日本語理解できないようだな

一度も当てずに来てからいう？
一度当てた奴がその事実を無くせるとでも思ってんのかよ

まずは公道ですり抜けを体験してからレスつけような？

つーか言い回しからして
免許取り立てて
大して走ってない

これからの小僧か

>>769
お前の文章をコピペしたら、おかしな文になってしまったよ。
下手が己の下手さを自慢している。面白いね。

>>770
あたりが２つある。

＞大して走ってない
１０万ｋｍぐらいしか走っていません。でも、サーキットは別ね。

＞これからの小僧か
小僧ではあるのかな。

別に今の俺が当ててるなどと言っては居ないのだが？

やっぱ日本語理解できないようだ

まぁ初心者がミラーにあてて奮闘している方が
脳内で盛ってるより何倍もマシだろう

>>772をみてお前の必死さは伝わってきた

これからも脳内ライディングを楽しんでくれ

>>773

>>762　これはいったい何？
>>774　事実を直視できない奴がいるみたいだね

もしかして

始めと初めの違いが分からない？

そこまでバカ？

すり抜けてすり抜けてすり抜けるニダ！！

>>776
汚い日本語だったので気がつかなかった。
頭、悪いね。

可哀想にｗ

最強のすり抜けマシンはNSR250R

>>779
そこまで重症か・・・。

スマン、俺の体重ではNSRはチト非力

ぶつけるようなﾍﾀｸｿはすり抜けすんなってことだな

今日気づいたんだけど、ミラーは畳むと危険。てことで、
ミラーの角度を前方斜め４５度くらいにして固定して、
左右のミラーの幅がハンドルの幅と同じ幅くらいにするとすり抜けがしやすいしやすい！

ひょっとして当然？

>>784
おれは臨機応変にたたんだりたたまなかったりするけどな。
わざわざミラーの角度までかえない。

メッセンジャーのチャリが最強

>>784
そのくらいの幅のミラーに替えりゃいいンじゃね。

>>786
追い越し加速が悪すぎる

ちと疑問。
ミラーがすり抜けで勝手に、たたまれちゃうんじゃ、200ｋｍ/ｈ以上出したら、
そのバイクは、使いもんならないと俺は思った。（白いバイクや、黒白の車を確認できない。）

すり抜け、別に必死にならなくても、回りのバイクにそんなに置いてかれないし、気にした事が無い。

てか、逆に燃費気にせずガンガン行けって言われたら、ある程度流れていたら
ガンガン行ける。てか、すり抜けに上手い下手ってある？
あれって、車間距離と、車の流れさえつかめれば誰でも速く走れんじゃないの？
ま、超渋滞に限れば、オフ車は速いけど。
トータルバランス考えたら、大型が速いよ。（1000cc以上ね♪）

そうだね。
でもジムカーナ的に走るときはフルカウルが邪魔になるし、前衛過ぎて流れを読みにくい！と思った。
軽量コンパクトって考えると、Z1000なんかいいんじゃないかね？
でもSSの街中で渋滞にはまるとイライラする→かっ飛ばす
のストレス蓄積も重要な気もするｗ

すり抜けなんか、意識しなくても速く走れる俺ってかっこいいだろ？
臭プンプン

なるほど。言えてるわ！
>>790　フルカウル、もうすぐ地獄が来ますな！
俺も、ｴﾝｼﾞﾝデカイので、地獄だけど。笑

>>789
極一部のガチなキチガイを除けばぶっちゃけ個人差あんまり無いんじゃね。

まーた、オマイか？w

ぇ。　何が。

え？何が？

>>794
おまえそろそろ働けよ

オフ車が速いとか原2が速いとか　はたまたＮＳＲが速いなんて…


もうねｗ

最速じゃなくて最強？

大渋滞の都心・平日

会社の看板がある(接触不可)バイク便ならNSR。
通勤なら原２スク
疲労が少ないし、見た目より速いのも一つの武器。
賞金１億のキャノンボールならDR-Zハンドガード付き。

ってとこでどう？

どうもこうもない。

全部糞。

>>789
＞てか、すり抜けに上手い下手ってある？
ある程度のレベルまでいったら、すり抜ける速さ自体にはレベルの差がなくなってくる。（キチガイレベルを除いて）

ただしそこから先は、同じ速さですり抜けていても、より安全な方法で抜ける事に腕の差（経験の差）が出る。
ハタから見れば同じ速度で同じようにすり抜けていても、
上手い奴（考えて走っている奴）は、いざ車が無茶な動きをした時の事も考えてすり抜けている。

ＮＳＲとモタードじゃ目線が違う。
スタンディングスティルも含めて、ライン鳥考えるとやっぱモタード有利なんじゃないかな

すり抜けライダー（人間）の技術は、日頃どれだけ公道を走っているかによる。

幾ら運転が上手くても、周囲のイレギュラーな動きを感じ取るのは
技術よりも経験だし、
その経験も暗順応の様なもので、一度途切れると
再度同じ領域まで行くのに、多少のラグが生まれるものだ。


すり抜けバイク（車両）の話では、複数ジャンルのバイクや、複数のコースを
ある程度の時間を投じて体験しない限り、実際の優位点は語れないものだが。
色々な条件でバイクを扱わないと体感出来ない事実から、他人の知識流用だけで語る場合が多い。

日頃乗ってるバイクから、全く別ジャンルのバイクに乗り換えて、すり抜けしたり。
晴天や強風、嵐などのさまざまな気候条件ですり抜けしたり。
全く地域性の違う道ですり抜けしたり。

当たり前のことだが、スク、ＳＳ、オフ、ネイキッド、アメなど、１ジャンルしか乗ってなかったり。
利用してる道がずっと同じで、複数路線を体験していなかったり。
そういう偏った地域差レベルの話しか出来ない人と、広く経験を持つ人とでは、基礎が違い過ぎて
有利不利の話が平行線になるのも頷ける。

>>802
目線の優位性は殆ど無い。
NSRとモタードなら、NSRの方が物理的にすり抜けし易い。

ただ、モタードが400cc以上で車列の流れが良かったり、
道路にセダンしか居ない場合なら、モタードの方がすり抜けし易い場合もある。

モタードに目線の優位性に差がないだと？
馬鹿言うでねぇよ
両方乗ったことあるどころか、ＳＳとモタードの二台持ちだっつの。

前に真っ黒いフィルム張ったミニバンがふさいでいる…
こんなことよくあるだろ？
プレーリードッグみたいにひょこっとスタンディングスティルしてみ？
お前こそモタードorオフ車乗ったこと無いな？

経験だけじゃないよ。
考えながら走ってないと上手くはならない。
バカは永遠にヘタクソだよ（ｗ

今見てきたけど、俺のＳＳのウィンドスクリーンの端の高さが１２０センチくらいだった。
んで、モタードのステップの高さが３０センチくらい。

目線の高さは、ＳＳがスクリーンの２０センチ上だとして１４０センチだ。
モタードは、身長１７５センチの俺がスタンディングスティルしたとして、ステップの１５０センチ上くらいだろう、目線の高さは１８５センチだ。
棒立ちになりゃもっと目線は高くなる
車の車高のほとんどが１４０〜１８５センチに収まるんじゃないか？

１８０センチな

モタード速いけどZDRZやそれ以下の奴は遅いよｗｗｗ
乗ったことあればわかると思うけど

ここは中型厨が多いから大型の話を振ると荒れるよ。
ポンコツGPXと現代のリッターSSを同じ大型として括るバカもいるけどW

いいかげんにして栗。
そんなに速い奴いねーしw。


皆もそう思うだろ？

CBR250RRの営業ナンバーに乗ってたバイク便のにーちゃんは
速すぎて俺も同じ車種だけどあっという間に離された。
とりあえず、命知らずなら速く走れるよな。

事故って死んでもいいと思ってる奴には勝てないよ
ちょっとした隙間があれば車線変更をしたがるタクシーやトラックがいるし
こいつらはそういうとき、方向指示器出さないから

ん？
俺も命は惜しいがウインカーなんか見ないよ。たまに逆に出す奴もいるし。
クルマが向きを変える前の挙動で分かるよね。

営業の奴なんか名前と看板さらして、よく飛ばすとw 微笑ましくなる。


>>812 ウインカー出す前にこちらが動きを読めないなら、速くは走れない。

んー
｢挙動｣ってのはもっと簡単な意味。
たとえばクルマが左にハンドルを切ると、向きが変わる前に右にロールするでしょ。

｢読み｣も重要だけど、物理的現象に読み違いは無いからな

オレは2ヶ月前にジムカーナ仕様アップハンNSR250を買ったんだけど、
もうすり抜けのしやすさにビックリ。
渋滞時のすり抜けはNSR（ってかアップハンの2スト250）が
一番速いんじゃないかと思った。

今までのメインマシンは逆車GSX-R750（ほぼノーマル）だったけど
正直そんなに跳ばせなかった。

特に超前傾ポジションと1速のレスポンスの過敏さでギクシャクしがちだったが、
同じアクセルワークでもNSRだとややダルなレスポンスとエンブレの為、
非常に振り回しやすい。1速でも結構ダルなのでガンガン開けられる。
（GSX-Rだと2速でダラダラすり抜けてた）

ブレーキもかなり強力だし、アップライトな姿勢のため思い切って握れる。
車列の流れ＋60km前後までのすり抜けでは相当使いやすいと思う。

ミラーの幅も自由に調整できるし、ハンドル切れ角も大きい。
今のハンドルが幅700mm近くあるので、600mm〜650mmに詰めれば
更に自由度が増しそう。

シフトチェンジは忙しいけど、それもまた楽しく感じるくらい。

GSX-Rで1〜2速しか使わなかった奴が
何語ってんだかw

ＮＳＲの時代遅れブレーキがＧＳＸＲより効くぅ？

そうですか。

文章からだいたいの技量は読めるのだからその辺は察してやれ

空気を運搬してる車の連中が二輪に乗り換えたら
すり抜ける必要無くなるのにな

何を今更・・・

すり抜けがあるから面白いと思うんだが。
となりにバイクがいる方が怖くない？

>>816
身の丈にあったバイクを選んだのは正解
２５０に慣れたらもう一度大型にチャレンジだ！





大型乗らずにアドＶ最強！とか言い出しそうな気もするがｗ

大型乗らずにアドＶ最強！

>>822
バイク確かに怖いな。
だからサクッと抜くようにしてる

てか>>816ってコピペじゃないかｗ

昨日国道1号飛ばしてたが愛知の辺りってすり抜けしてるバイクいないのな
ビッグバイクまでおとなしく走ってた

>>827
つ　交通安全週間

>>828
いや普通に愛知はすり抜け少ない
一車線一車線が広いし
多車線の場所が多いし
車列の流れも速いからね

実家に帰ったときしか見てないので
完全ではないけど
関東とはまるで環境が違う

さすがトヨタのお膝元って感じの車社会だしね

快適に流れてるときにすり抜けする意味はあまりないからな

コイツすり抜け遅そうだねW

うｎ
４０〜５０キロのドン臭いすり抜けして後詰まらせているのに
まったく悪気を感じないタイプだな

>>831-832
バカそうだねW

北海道は道も広く渋滞も無いせいかスリ抜けする人がほとんどいません。

しかし自分は北海道人ですがスリ抜けしまくります。春でも夏でも秋でも速度が速かろうがすり抜けしていきます
でも自分以外に自分みたいな走りをしてる道民は見たことがないです

>>834
白バイくらいだろうな、あとは

東京在住だが愛知(と言うか名古屋)は出張でよく行く。
感じるのはバイクそのものの数が少ない事と
バイクどころか車がすり抜けじみた運転してる事。

名古屋環状・丸の内出口を通り過ぎた車が
周囲がある程度流れてるのにも関わらず
第二車線を後退してから無理矢理出口へ向かっていったのが衝撃だった。

後伊勢湾岸道と東別院方面へ分かれる場面(同一順行路)で
空いてる東別院方面車線を使って前に出てから
分岐直前で渋滞している伊勢湾岸道方面車線へ無理矢理割り込もうとしてる奴が何台もいて
結局東別院方面車線まで渋滞してるのを見て
なんかもうイナカ者ってバカばっかなのかなって思った。

さすがトヨタのお膝元って感じの車社会です。

>>816
これはひどい。R750(いつのモデル？)をすり抜け２速までしか使えず
さらにギクシャクするとかR750にケチまでつけて。
連れに�gツインのSSやビッグモタ乗ってる奴いたら乗り比べてみ。どんだけマイルドか


さすがトヨタのお膝元って感じの車社会。

さぁ次はどの車のミラーを叩き割ってやろうか。
中途半端に左幅寄せしてる奴が一番叩き易い。
入れないぐらい嫌がらせしてる奴が実は一番やりにくい。
物理的にあたりめえかｗ一度歩道に乗り上げて叩き割ってやった。
もち大渋滞中にｗｗ

オマエのバイクはクルマとガードレールにはさまっても怪我しないようにできてるのか？

すり抜けライダーよりドライバーの方が基地外は多いんだぜ。

>>839
多分>>838はいつの間にか星になるタイプだな。

立て看板が設置されても何の情報も得られずに
遺族が泣き寝入りする。そう言うヤツだよ。

冗談でもそんなこと言う名

別に冗談じゃないだろ。
下手は死ななきゃ分からない

>>840
まあ838は釣りだろうから、
マジレスするのはバカらしいけど、そんな書き込みしてるとロクな人生送れないよ・・・
と言いたかった　オジサンな俺。

車のドライバー、気違い多いよな
特にタクシーとボックスタイプ

つか、左からヤルと危険。
右からヤレばどうにでもできる。

ボックスタイプではセレナとかステップワゴンあたりが要注意かな？
外観はDQNに見えなくても排気量にものを言わせて煽ってくるヤツが多い気がする
前に車がいたら隙間を埋めて前に出られなくしたり散々邪魔した後すり抜けてぶっちぎる
ああ、なんてからかいがいのある奴等。もち当てられたりしないよう間合いは気を付けてるがね

当たってくれた方がお金もらえるのにｗ
おれのＭＫ�Uは数百万円掛かっているけど全部保険金だｗ

>>847
ヘタクソ乙。

筑波と富士で数回だけど表彰台経験あり
おまえは？

>>849
俺は筑波と富士の表彰台常連だ
２年ほどワークスで走ってたこともある










と、サーキット経験無い俺でも２ｃｈなら何でも言えるんだなあ

みつお

>>849

べつにレースで上手いから公道でも上手いって訳じゃないだろうに・・・。

同一視するアフォ増えてませんか？

と
レース経験の無い奴はよく言いたがるW

お金と同じで、ないよりはあったほうがいい。

MK�Uで筑波入賞とかって素性ばれないかw

都内なら、ぁあBとかF、Aなんて。


脳内なら関係ないかw

ジャン・アレジと結婚したの誰だっけ。
その人が何かのインタビューで、｢彼は助手席に顔を向けて話をしながら、クルマの間をスイスイ抜いて行くので怖い｣
と言っていた。

サーキットで速い奴が公道でもうまいのは確かだろうけど、
ここで言ってもかっこわるいだけ。

上手いヘタではなく、速さだけで言えば、レース経験者のほうが、公道では完全に負ける。

理由はわかるね？

数回入賞したレベルは別にして

国際格式なぞで走ってた連中は確かに速い、というかすでにおかしい。
前一緒に走ったことあるがあのレベルはついていけんと思った。
本人いわく流してるだけらしいが、こっちSSむこう400NKでも勝てんｗ

>>855
後藤久美子かな。

レースってのは抜かせまいと(順位を落とさないよう)走ってる奴を抜くのが難しい。


公道では心が折れて退くパターンが多い。


峠出身でも超トップクラスははえーよ。

サーキットほど安全に走れる場所もないんだが。

自分は運転が上手だ、絶対に交通事故は起こさないと考えがちですが、このような考え方は大変危険です。運転するときは、常に慎重さと謙虚さを忘れないことが大切です。

上手いとは思わないが、下手とも思ってないです


まぁ普通

さっき246で、集団の二番目を飛ばしてたフォル。
女ごじゃった。120は越えてまつ はえーなw

>>857
どんなレベルだよW
レギュレーションによっちゃ
入賞なんて殆どしてないけど
コースレコード持ってたりするがな？
まぁおまえみたいなブリジストンの走行会程度で
偉そうに語られてもなあW

>>863
>女ごじゃった。
オマエ普段もこんなキモイ喋り方してるの？

トロイ奴ほどよく吼える（ｗ

新装開店のパチ店に向かう女子発見。渋滞路を追跡したが追い付くのが大変。その女子は信号無視はするは逆走はするはで凄いかった。女子も勝負かけてる時は命懸けだ

246 も大した事なかね。はえー奴おらん。

>>868
環８から明治通りまで何分？
時間帯と合わせて教えれ。

>>864
走行会じゃなくて個人的に遊びに行っただけなんだが。
えらそうにも何も自分が速いなんて言ってないぞ。

コースレコードまで出すようなご大層な身分でそういう人と走った事無いの？

>>869 そうだな、今日20時頃走ってた。
信号で引っかかったのが一回くらい、250すくでアバウト五分位か。

一緒に箱付きCBX750Fがおったわ。 彼は首都高へ、その後またお茶の水で見かけるw


って、おまいはずりむけ卵か？w

サーキットの経験があろうが無かろうが
都会でのすり抜けバトルには関係ない。
すり抜けの速さは　バカ＞常識人　だからね。
サーキットの話題は他でやれ。

概ね同意だが全く関係無い訳では無いかもね。

同じくらいバカだったら勿論腕がある方が速いんだから。

求められる「腕」が違うよ

じゃあ
すり抜けの快感>命を含むそれ以外全て

で、どう？

救急車の後ろについて行くのが一番ですよ

俺はすり抜けと言うか、バイクに乗り続ける事が命の次に大事。
命より大切な物もあるし。

>>872
自分の周りにサーキットで速い人がいないだけでしょ？
サーキットで速い人はほぼ全員公道でもアホみたいに速いよｗ

>>871
じゃ今度一緒に走ってみようかｗ

おれも参加します。
5分切らなかったら脳内決定W
まぁ20時くらいの下りなら5分切って当たり前だけどな。

>>880 別にめずらしかねぇだろそのペースは。俺の他83′750 いたしな。
おまえがここで脳内騒ぐ程、現場じゃ速いヤツいないからw。


過去、渋谷のアンダーパスをステップ擦りながら走ってたVFR750Fプレスと基地外すり抜けのジェイド以外みないね。

>>878
それは単純に流れの速い公道か、バイクの性能ってだけだろ。
都内の渋滞でご自慢のサーキットの腕前がどれだけ役に立つと思ってんだ？
車と車の間を左右数センチ残してどれだけスピード出せるか、車が止まってる
状態でいかにアミダで前にでるかの勝負ってのが都内の
すり抜けバトルなわけだが、それがサーキットとどういう関係が
あるんだよ。すり抜けは経験とバカさで決まるもので、
サーキットでコースいっぱい使って走るのとは別なんだよ。
サーキットで速い=すり抜けも速いと思ってるうちは、
地方はいいけど、都内だと125にも勝てないよ。
サーキット経験者の技量は認めるし、有利だろうけど、
どう考えてもイコールにはならんよ。
>>878は一度東京都の朝の通勤バトルに参加したほうがいい。

バカで腕がある＞＞バカで腕が無い＞＞バカじゃないけど腕がある＞＞バカじゃない上に腕も無い

当たり前の構図じゃね？

単なるサーキット走行と『レース』を混同しないようにね。
ブロックしてくる相手をかわしつつ自分のラインを保持していく行為は
君達が思ってるよりもシビアな世界だよ。

まぁ俺は公道のが好きだけどさ。

>>880
上りの話じゃね？

俺の通勤路は片側一車線で交通量多い＆若干峠っぽい。
ブラインドばかりなので右は不可。
馬鹿でかいコンテナトレーラーも走る。

そんな中、一番速いのはアドレス125クラスだったりする。
たまーにツーリングなのかリッターSSが紛れ込んでるが、これは遅い。
慣れてないせいだろうけど、いいからライン空けろと。

煽りたくはないけどこっちは急いでるんだよー＠スーツ姿ビクスク

瀬田から渋谷駅前５分て、早っ

今、地図見たけど、信号で１分止まったとして平均１３０キロ。
発進加速があるから２５０スクだと、ずっと全開ってこと。

そんな運転で、なぜ信号で止まるのか分からん。いっちゃえばいいのに。

みんな一応自分ルールがあるんだよ。

>>882
おまえ初心者だろｗ
246通勤歴15年
コース走行歴10年だが何か？

>>882
今晩雨降らなかったら一緒に走ってみますか？
逃げないでねｗ

>>886 計ってる訳じゃないからアバウト５分って書いたんだけどw

信号で止まったのが桜新町へん。環八あたりの合流からバイクが増えたから、ちょっと遊んだだけさ。
環七すぎて渋谷までノンストップだからスムーズだよね。
それに10割走行してる訳じゃないから信号くらい止まりますw
信号無視じゃ事故っても金出ないでしょー？

>>886
前に２４６スレで似たような話題が出て所要時間測った人がいたけど
朝の用賀１〜明治通りだと特に飛ばさずに普通に走っても７分くらいだとさ
確かリッター車だったとオモ

>>890
信号で止まるのは当たり前だろ
なんか言い訳始めちゃうし…ｼｮﾎﾞW

>>891
上り下りそれぞれ走行する時間帯によってタイムは変わると思われ。
環8〜明治通りなら空いている時間帯は断然リッターが速いよね。
朝9時くらいの上りと夜8時くらいの上りじゃ
計った事無いから正確にはわからないけど、
3分〜4分くらい差がありそうな希ガス

>>890
スマン　正直、暗に｢ネタだろ｣と言いたくてレスツケタ

俺はその時間帯はマターリだな、空いてるし。
朝８時前後で１５分くらいかかる。バイクはジャンルを言ったら特定されちゃう車種。

>>890 すり抜けで遊べりゃそれでいいさw
ただスクとかヌルイ系が大杉(人も)

昨日いたが原２でも パイ〜ン ｢ 俺さ一番｣
みたいな方が好きだわ。

↑アンカ間違え>>894へでした

>LoFnzYe5
だから相手すと言ってる訳ですがｗｗ
逃げましたねｗ

ハイハイ、どっちも痛いからその辺でやめとけ

>>898
自演乙ｗ

250スクで5分って相当無理があるんじゃね？
信号止まらずに100km巡航って事でしょ？
信号で1分止まると120km巡航しないと無理だし
6分で1分停止でも100km巡航
コンスタントには出し難い数値な気がする
250マルチ以上のバイクなら出来そうだけど・・・

おまえら雑談もいいけど、そのエネルギーをすり抜けに使ってくれ。



ホント強者見てえよw。

897 何乗ってんだ？

なんかサーキット厨が湧いてるなw
ハイハイ、スゴイスゴイ、サーキットでレースしてるお前らは
公道でもものすごく速くてこし抜かすよw
これで満足か？他でやれバカ

そんなに怒るなよｗ
顔が真っ赤だぞバカ

自慢にならないことをさも誇らしげに語る奴って嫌われるよね。

すり抜けや法定速度超過違反は、どっちかって言うと恥じながらこっそりやることだからな

もう初心者が調子こいてカキコ始める時期か
秋には減るだろ

死んじゃうからなw

どうでもいいけど、何かにつけて運転暦がうんぬん言うヤツいるよな。
めがっさウザイんですが。

何年運転しようが下手くそなヤツは下手くそなんだよ。
絶対的な判断基準にはならん。

図星つかれましたか？

図星をつく、という表現は始めて聞いた。

897:７７４ＲＲ :2007/05/16(水) 20:25:39 ID:g0cyW4PG [sage]
>LoFnzYe5
だから相手すと言ってる訳ですがｗｗ
逃げましたねｗ


走るルート、時間教えてくれれば絡むよw、
大まかなタイプも言えば原からリッターまで合わせるし。(バカッ速ならわかるよね？原のハケンはむずいがw) 遊ぼうぜ。

必死な奴が多いスレですね

スリヌケ者は何に関しても必死になってしまうものよ
じゃなきゃ目ぇ三角にしてスリヌケなんかしませんて

生まれ付いての負けず嫌いだなｗ

>>909の
＞めがっさウザイんですが。

「めがっさ」って、どこの訛り。

スリヌケ者
・・・イイネ！

｢忍の者｣みたいで。

>>914
ソロでもそれなりにすり抜けてるが、やっぱ同士(相手)がいないと盛り上がらないw

後ろから煽られるとメッチャ楽しいワ。
ほとんど無いけど(+_+)

>>917
さっさとどけよ

>>915
オタ語だから気にしなくていいよ。

勝負じゃないけど、すり抜けで絡んで楽しかったことあるよー。

相手ZRXオレCBRで、気付いたら同じベースで擦り抜けてた。
いつの間にか、前はルートを切り開き、後ろは後続をブロック。
状況により左右に別れ、前後を入れ替わりながら・・・

結局、目的地が違うので一言も交わさずに手を挙げて別れたけど、一人でやるより速かった。
長年連れ添ったダチでもああはいかない。二度とこんな経験できないんだろうなー。

（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ

みんな遅くてイライラするよ
頼むから、前を空けてくれ
交差点で手を上げてくやつとか意味わかんねｗ

>>914
オマイﾋｯｼなんだ（ｗ
俺はﾖﾕｰですり抜け＆ﾊﾞｶｯ速

板じゃ自称速いの多いが、現場じゃ いない。

ある程度以上早いと差が詰まらないからな
もう少し頭使えよ低脳

言い訳もいいからw。
精進して下され。

>>920
後続をブロックって二人がかりですり抜けの邪魔すんなよ。

むかし２４６でバイク便の人に
「キレたすり抜けしますね、、ハァハァ、ｲｲﾖｫ、ｲｲﾖｫ、付いていける所まで付いてっていいですか？ﾊｧﾊｧ」
って声を掛けられてキモかった。
因みにソコは東急西口バス停前の信号。
表参道までは何とか付いてきてたみたいｗ
奴は何でそんなに興奮してたのだろう？
因みに中型の時は声をかけられる率が高いけど
大型の時はまだ1回しか声を掛けられた事が無い。
いまだ大型コンプレックスとかあるのだろうか？

大型の場合は速くて当たり前と思ってるだけじゃないか？

俺はすり抜けが速くて誰も追いつけないせいか
声掛けられた事なんて無いんだよねw

変な改造してるから、このバイクは何ですか？と聞かれる時はあるw。

髪の毛が長いせいか、女子と間違えられてキモオタ風のデブに話しかけられる。
ヘルメット脱いで「あ？」って言うと、みんな気まずそうな顔するよｗ

他人様の夢を潰すって楽しいよな（ｗ

>>931
四谷の防衛庁前で、TZRの後方排気から4スト単気筒の音がした時は、流石に信号待ちで聞いたｗ
確かSRXかなんかのエンジン積んでるってｗｗｗ
ご丁寧に、しっかり後方排気二本出しだった。

凄く根性入ってるソクハイを良く見るけど…
最強なのはビクスクから体がはみ出ているオデブちゃんソクハイ。

スクーター抜けても腕がミラー擦ってるって、いつも言いたい。

我が国で１番擦り抜けの激しい道路って何処かな〜？ やっぱ246かい(?_?)

>>935 デブ配は火曜日四谷にいたぞw
グランディクかな？

↑白マジェだおW

>>930
思い込みって素敵だよね。
知的障害者は周りは迷惑するけど
当の本人は結構幸せだって教授がいってたの思い出したW

週末ライダーなんだが。
ツーリング行くときは都内抜けるまでやっぱり混むんで
すり抜けするんだけど、渋滞でも車と一緒に並んでるライダーのほうが
多い希ガス。すり抜けてしててもスローペースですぐ追いついてしまう。
追いつかれればどくけど、そんなことはめったにない。

これが平日になると１００�`とかですり抜けしまくる奴だらけになるのか
と思うとちょっと信じられない

走るなら246がやはり面白いな。
二輪台数多いし、頑張ってる奴も見つけられるw

鬼すり抜けしてた時の基本3か条
・ウィンカー無し左折車の巻き込みに注意
・どんな細い路地へや小さな駐車場へも対向からの右折車に注意
・RVや大型車の陰からの人やチャリの横断に注意

たとえどんなに速くても、これらを常に頭に入れずに漫然と走行してる奴はカス
危機予測を充分している上で速い奴が本物

すり抜け、漫然と走ってれば召されてしまうと思われまつが……。

>>941
基本すぎｗ
そんなの免許持ってりゃ誰でも意識してるんじゃねーの？ｗｗｗ

いやＤＱＮはみんな、オレだけは大丈夫という｢根拠のない自信｣だけで走ってるから。

危険予測ってのは、その結果すり抜けをしないことを言うんだと思うぜ

しないんじゃなくて、出来ないんだろｗ

下手糞にとっての危険は幅が広い

しないでも出来ないでも何でもいいが
すり抜けしてる奴は危険予測とかおこがましいと思うって話

俺は、すり抜けするとき、自動車が停車している時、チャリ、歩行者に気をつける。
ある程度、流れていた場合、ガンガン行く。
だけど、ガンガン抜きつつ車の前輪を見ながら、タイヤが真っ直ぐに向いてるか、
確認しながら、一瞬で抜いていく。
ついでに、すり抜け中に、急ブレーキorテールが不自然に点灯した場合
すり抜けが余裕で出来る場合でも、安全確認優先し、状況判断してから、
ガンガンすり抜けする。

しかし、すり抜けにおいて、バイクが横にいるときほど
やりにくい。
400cc位までなら、全開かませりゃ、いけるけど、それ以上のクラスになると
クラッシュがよぎって、こえ〜。

>>868 さっき計ったら信号五回(8･50･2･40･20約二分)引っかかって 七分半。

前回の信号一回ならアバウト五分代って事でw

信号の巡りよけりゃ不思議じゃないね

>>949
アンタ分かってるね。


今日の帰宅途中、スズキの400NKに信号バトル仕掛けられた。
空いている時だと付いてくるんだけど、すり抜けが始まったら
あっという間にミラーから見えなくなった。
Ｗ６５０のアップハンに付いてこれないのは超ヘタだ。
ここ見てたら、反省して、以後は左端をトロトロ走れ。
分かったな。

>>945
危険予測をした結果、出掛けるのをやめますたｗ

>>945
俺なんか、危険だからバイクやめちゃうｗ

>>953
俺なんか、危険だからバイク乗っちゃう。

>939
休日は普段走っていない、道が分かっていないライダー、ドライバーが多く
平日の道を知っている(通勤で同じ道をいやと言うほど走ってる）ライダードライバーが
ほとんどという状況とはまったく異なります。

休日ライダー、ドライバーの多くは、無駄なところで急加速してみたり、
先が分からないから無理に車線変更をしたり
渋滞にいらいらしてバイクに嫌がらせをしたり
すり抜けになれてなくて、びっくりしてホーンを鳴らす等
動きが突飛なので、怖くて近寄れません。

･･･で平日は同じ位の通行量でも、安定してすり抜けられますが
休日の動きの読めない時には怖くてすり抜けません。
後は休みで遊びで乗ってるときは、せかせかすり抜ける必要性もあんま感じないしね

>>955　だから、一瞬で抜くんだよ

バイク便のお兄さんたちは、すごいすり抜けするねー
ﾎﾝﾄ命削ってる感がする。

箱も削ってるけどな

俺は接触考えたらいくら余裕があってもすり抜けは出来ない
あいつなんで端使わないのｗｗｗｗとか指差されても構わないよ

死ぬのが怖いならすり抜けすんなばーか
俺は出来るだけ高速ですり抜ける
そのほうが事故りにくいし、もし事故っても楽に死ねる

俺は30歳無職、しかも職歴なしだから、
むしろすり抜けで死ねるなら本望・・・
ってことはないしやっぱ死ぬのは怖いけど、死んじゃったら死んじゃったでいい気がする。。。

>>961
迷惑をかけずに死にましょう。
ただ、死ぬ前に、仕事をしましょう。社会貢献してから死んでも遅くはないぞ。

用賀から渋谷までのすり抜け。
マジェでCBR600ブッチしようと思ったが、きついW
六本木通り分流までほぼ同時。
ビクスク並のタイムの方でした。

家から5�qのバイク屋に部品注文しに行った帰りにXT660Xなんてレアなバイク見かけてしまった
片側2車線道路ですり抜けはやる気だったんだが詰めが甘いんだよな
660�tが125�tのパニア付き旅バイクに負けてどうするよ
いやまあ12馬力しかないから発進加速は全然敵わないし
250相手でもすり抜けのコツを知ってるヤツにはスピード足りなくてついていけないんだが

用賀から渋谷近くの246、すり抜けしまくってるな……



片目しか見えてない俺には、正直あんなアタックできない。

前に自分のバイクと同じ大きさのバイクがいれば話は別だが。


もう、20年ちょっと片目だけど、スピード出した時の遠近感とかはやっぱりつらい。

なんかここ数年で246がすごいすり抜けしづらくなったような気がする
前はもっとビュンビュンいけてたんだけどなぁ

なんか又NC30が欲しくなってきたよ。
抜けれないで詰まったことなど無かった。
スピードも軽々200越えたし、文句無しの一台。

なんかこのスレ見てたらジッピーレース思い出したｗｗ

>>963
＞ビクスク並のタイムの方でした。
トロイって事じゃん

俺たちは実費レーサー

ワロタ
>>970をテンプラにしようぜｗｗｗｗ

>>966
なんかゴチャゴチャしてるよね
世田谷あたりからの右折待ちとか

>>969 アロー筒入れた赤のCBR600RRさ。
用賀→渋谷ガード交差点7糞30病、今度つついてみなW

営業車が経費節減で上を通らなくなったから
246は怖い道になったよ

足を着きながらすり抜けたらエスティマのミラーに肘が当たってしまった

案の定クラクション鳴らされたけどお辞儀したら手を振って許してくれた。
世の中いい人はいるもんだ

<<935
最近、昭和通りはどうよ？昔は上野のバイク街がにぎやかでスリ抜けバトルがさかんだったよな。
今は落ち着いているのかなー？

>>973
通行時間帯を言えｶｽ

昔、車両積載車で信号待ちしてた時に
左側すり抜けしてきたアンちゃん(確かTZRだと思う）が居たんだが、
後ろに乗ってたネーちゃんの肩がもろに俺のミラーに。
ネーちゃんスッゲー痛そうに呻いてたよ。
まあミラー割れなかったし位置だけ直させて終わったが、
あのネーちゃん可哀相だったなｗ

>>977 ハイハイ20時2分スタートね(ﾟ〜ﾟ)

昔のカミナリ族は皇居の周りをグルグル走っていたじゃん。
今、そんな連中は居ないの？ 一周のタイムを競うヤシとかさ

>>979
土曜の夜になんの仕事だ？ｗ

>>979
マッハで配達やっている俺が来ました。
これから後楽園まで帰る途中。俺も寄るよ

>>981
糞田舎じゃ無ければ土曜の夜だって仕事は普通にあるだろﾊﾞｶ
だれも働かなかったら土曜の夜は街中真っ暗だろうがｶｽ

TZR直さないとなあ
125�tの旅バイクじゃあフラストレーション堪りすぎ

125クラス新設いく？w

どなたかミラーヒット以上の接触ありまつか？

すり抜けてたら助手席ドアバーン！であばらをやった俺がきますたよ

ハザードも左寄るわけでもなく突然だったのでワロタ
９対１で相手になったぜ

>>983
ああ、ＤＱＮ仕事ね。
ご苦労さん（ｗ

>>987
ドア開け/オカマはフツー100：0だぞ。
オマイの保険屋弱くね？

そろそろ次スレだな

釣れますか？

>>986
アミダに抜けてた原２に横から突っ込まれた。
速度出てたけど、まっすぐ前にとんだので打撲だけですんだ。
他の車も絡んでたので相手は補償とか大変そうだったｗ

ドカタとかフリーターとか、ノーフューチャーな方々は時折無茶するので
こえぇｗ

>>988
田舎じゃDQN仕事しかないのか…
大変だな

988 DQN仕事馬鹿にするわりにオマイのバイクはショボイが？ どうして？？

すり抜けてたら後席左ドアバーン！で右ひざ靭帯断裂をやった俺がきますたよ
一回左に寄った後、右に寄ったから譲ってくれたと思い進入。
後ろに乗ってたのが子供(乗ってるの見えねーよ）でイキナリドアオープン。
膝直撃でドアを5センチほど縮めて(凹まして、ではないｗ)破壊。
運転してたおばさん降りてきたら、、、、、、、、、




知り合いでしたｗ
おかげで何もトラブル無しで100：0ですんなり終了。

>>993
え？
お江戸だと土曜の夜８時にマトモな仕事あるんだ。
すげー（ｗ

で、具体的にナニ仕事？

ビクスクで走ってたら路上駐車していた四�d車の扉がガバッと開いたような…。扉があいたか目視で分からなかったがビクスクの左ミラーがぶっ飛ばされたのでその場で止まり後を見たらスキンヘッドの柄の悪そうな男性がテメーコノヤローともうダッシュしてきたので俺はすかさず

998!

銀河鉄道999！！

1000げと！！！

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
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