▲▼▲サイドカー：側車（パート？）▼▲▼

1 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 17:52:31 ID:8mTA5dUe

今度はガンバレ！

2 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 17:52:51 ID:9riJc/sK

いらねーよ

3 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 17:58:16 ID:8ps9H7ta

興味はある!
よってｱｹﾞ!

4 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 17:59:31 ID:g8v4WBvT

Domaniとか

5 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 19:58:00 ID:Kb69c+t8

うはｗまた落ちたのか（ﾉ∀`）ｱﾁｬｰ
過去ｽﾚ見るとそこそこ賑わってたみたいなのに、なんだか悔しいなぁ
とりあえず1乙。

まだサイドカーオーナーじゃないけど、少しは保守も気にかけるようにしますわ

6 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 20:00:30 ID:Kb69c+t8

サイドカーって楽しいのか？
ttp://tako.2ch.net/bike/log/20010121/968080525.html
サイドカーってどうよ？
ttp://ton.2ch.net/bike/kako/997/997630894.html
サイドカーつけてる人いますか
ttp://ton.2ch.net/bike/kako/1006/10060/1006003643.html

【大排気量】サイドカー総合スレ1輪目【小排気量】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112544018/
*2輪目不明
★★★サイドカー総合スレ3輪目★★★
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139842485/
◎◎国産◎サイドカー総合スレ４輪目◎◎外車◎
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142517419/

サイドカー葬式会場 i~~~　線香1本目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144428578/
サイドカー葬式会場 i i~~~　線香2本目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149177590/

側車-サイドカー
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164127384/
側車-サイドカーその２
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1171107587/

【オフまとめサイト】
ttp://www.geocities.jp/sidecar2ch/

7 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 20:08:07 ID:Kb69c+t8

お気に入りに入ってたショップ系リンク
補完よろ

Sakuma Engineering
ttp://www.sakuma-engineering.co.jp/index.html

バイクハウス阿部
ttp://www.bh-abe.com/

SIDECAR KOMIYAMA
ttp://www.eps2.comlink.ne.jp/~sidecar/

新潟技研
ttp://www.xyj.co.jp/niigata/giken/

Bristol Docks
ttp://www.bristoldocks.jp/

8 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 22:31:02 ID:INd57gdz

サイドトライク、操縦性ってどうなんでしょうか？
昔のオート三輪的なのか気になります。
リジッドのトライクはカーブ苦手ですよね。
どうも構造的には同じに見えるのですが。

9 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 13:36:36 ID:4ckRqrI3

サイドトライクって何？

10 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 14:24:38 ID:ZUCUXN1D

ぐーぐるイメージで超高級サイドカーで片輪走行してる勇者たちをみた記念パピコ

11 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 19:34:43 ID:M6nfl4EL

250ccでも楽しい

12 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 20:31:26 ID:iy0dL65E

>>9
見た目はサイドカーだけど実はトライクってやつだと思う

13 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 05:00:59 ID:Kn7fC/+n

ドライバーが車みたいなポジション運転するタイプに乗ってみたいな。
ロルフ・ビラントが乗ってたやつ
ttp://www.dna.gr.jp/2001/2001WSC/worldsidecar/machine/machine-hist2.html

14 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 14:02:11 ID:5Q3FqobB

オート三輪は重心が高いのと車幅が狭いため良くコーナーで転覆
していて皆で起こしたりしていた様だねえ。

15 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 17:13:24 ID:yC7vpGmC

トライクよりサイドカーが好き

16 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 21:29:57 ID:hcTBcVDf

オフカイはどうなったのよ？

17 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 00:36:53 ID:oqeDrI34

サイドトライクはサイドカーの本車駆動部をデファレンシャル加工して
側車側の車輪も駆動できるようにしたものだがあくまでもベースは
サイドカーである。（ゼウスのような特殊な専用設計もあるが）
大型クラスは横幅が1800から2000mmは有るし重心もオート三輪より
低いのでカー側への転覆は少ないと思うがあくまでもサイドカー
形式なので舟は浮き上がりますね。

18 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 16:38:54 ID:L18FYQKy

サイドトライクのスレッドはサイドカー版？トライク版？

19 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 19:56:18 ID:X6wEadcK

サイドカースレにしてくれーーーーー！
でないとウラル乗りのオレが居れなくなる．．．．ﾀﾉﾑorz

20 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 23:36:16 ID:HXLNGpAF

ウラルの舟ってなにげにイイっすね
最近ウラル以外に装着してる物件よくみます

21 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 02:53:20 ID:8b3vFPU/

このスレは１００まで伸びてほしい。

22 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 19:13:43 ID:3TT//3yW

ワトソニアンは？デカすぎ？

23 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 09:05:48 ID:RrE7tgTK

タミヤのサイドカー欲しかった記念　あげ

24 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 14:06:33 ID:J4/1anqp

>16
オフカイをトナカイと読んでしまった
春になったと思ったら、ここにきて冬空だな
寒さに負けずにツーします？ネット所有者もOKってことで

25 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 22:29:23 ID:e3cQWjk2

ここんとこ気温がぐっと下がりましたね。
１８日あたりの天候を見ると良さげな天候ですがどうです？

26 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 17:46:42 ID:F+r8VFX/

桜の開花はまだかい？

27 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 21:48:32 ID:oVJAeJ1V

プログラムミスで、もう一回やり直し
by気象庁

28 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 23:03:17 ID:4jbea4mm

>>25
東京なら、前回は仕事で断念したので今度こそ参加したい二輪乗り！

29 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 23:43:05 ID:t+FitrBR

富士山周辺と言う意見が以前からでてますねー
まあ、いくときゃー一人でも行っちゃうけどね。

30 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 19:46:26 ID:ZUYp3Ur2

２輪も歓迎するよ～

31 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 10:44:23 ID:rWIo6CvA

ウラル発注しますた！
みなさんのお仲間になります。
２ＷＤの普通免許型ですが、よろしくです。

さて、納車されたら、当面は練習しまつ。

32 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 16:31:09 ID:WJpr2+T9

発注オメ！
まずは、まっすぐ走れるように練習だな、次は車幅感覚。
ワシは納車して数日で路肩を走ってきたスクーターに接触されてＦＲＰが割れた。

33 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 22:22:21 ID:VL49jp5f

２ＷＤ・・・ナカマヽ(゜◇゜ )∧( ゜◇゜)ノナカマ

34 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 23:32:22 ID:HxM2Yn6K

どもありがとですw
私の会社に長年出入してる車屋のオッサンにウラルのこと
話したら、「探してやる！」ってんで、はりきって
探してもらったんですよw
まぁ中古なんですけど、苦節4ヶ月、待ったかいがありまして、
そのオッサンが仕入れてくれますたw
車検も来年6月まで残ってる質のいいものなので御の字です。
近所にサクマの商品を取り扱ってるマニアックなバイクショップ
も見つけて、基地にもできそうなので、あとは納車待ちです。

買ったのはフルタイムの2WDで650ccのタイプなんですが、やっぱり
サイドカーでよく言われる停車時や発信時のコンパスみたいな
現象（よくわかんないんですけどw）って2WDのトライク型の
サイドカーでも起こるんでしょうか？
そのオッサンが先に少し試乗して、>>32さんが言われるように、
「そういう現象があるから気をつけて乗れ」っていわれまして・・・

35 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 02:03:02 ID:2XdmRPqg

フルタイムの２ＷＤはそう言う特性は非常に小さいですね。
あっけなく直進しますよ！ウラルは全て鉄板でできているので
フェンダーとかを車と接触させてもクルマはベッコリへっこみますが
ウラルのフェンダー大した事にはならない位丈夫だね。

36 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 19:44:48 ID:pT26vjOO

フルタイムはまっすぐ走るよ。

ブレーキ時に左へ吹っ飛ぶので側車側を強くしてまっすぐ停まるようにしてる。

37 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 03:03:36 ID:YS6OKmNE

右に吹っ飛ぶ用にセットしたら面白いよ慣れないと対向車に突っ込むけどね。
私はこれでコーナーを速く廻れるようにセットしていたな～。

38 ：34：2007/03/18(日) 04:42:45 ID:7/zkCAqa

いやいや素人にあまりトンデモないこと
言わんでくださいww　　まぁ最初はチンタラと走ります。
ただ割とまっすぐ走るということがわかっただけでも
納車されたとき気張らなくていいので助かりました。

今日、車屋さんから連絡があって、今月末までに
納車できるようです。
諸手続きと、あと、中古ゆえに錆などが浮いてるのを
磨いたりと色々チェックしてからだそうなので、楽しみに待っとれ
と連絡がありました。

あと、一つお聞きしたいのですが、まぁ趣味的な話なんですが、
風切ナンバー付けてる人います？
あーいうパーツってどっかに売ってるものなんでしょうか？

39 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 13:20:05 ID:6Fdttxid

風切ナンバーって何？

40 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 15:14:55 ID:dglxX2mA

正式な名前は知らないんですけど、
よく、昔の古いバイク（ドイツ軍のバイクなんか）
の泥除けの上についてる扇形のナンバー
プレートみたいなのです。

41 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 17:56:26 ID:ykToutt6

付けてるよ　雰囲気は出るかな　上野の　コ○リン　で買った

42 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 17:40:14 ID:yLtCb1D9

ガレージから出すのが面倒　だからソロに乗ることが多いなぁ

43 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 00:35:42 ID:S2wOFhd6

トラとかメグロ、ＢＭやビンテージモデルで見ますよね。
ノスタルジックでは有りますねＢＭの旧々モデルで見たことありますよ。

44 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 16:01:52 ID:pHgiD7uL

保守

45 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 16:36:54 ID:/A0iAm0E

ドカに側車付けるとサイドッカになる

46 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 08:51:01 ID:NhWn1GJF

サイドマーニ

もともとか・・・

47 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 17:13:38 ID:deTfYh6z

今年で17年目になります　よくもまぁブッ壊れずに乗ってこれたもんだな

48 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 23:48:48 ID:tPjTXcYj

ドカと言えばモンスターウラルを作りたくってＳ４Ｒを見に行ったなー。

49 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 16:24:36 ID:sr90vrw2

もう3週間近く乗ってない　明日こそ～

50 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 20:04:43 ID:FHYVnN5L

今日原付カブにリアカーを側車としてつけてるおばあちゃんを都内で見たんだが、アリなのか？
正直びびった

51 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 02:46:10 ID:fTk4nfV9

昔は畳屋さんとかが使っていたという話。
まさに働く乗り物だね。

52 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 11:40:31 ID:fm2fYdhc

ってか、それを乗りこなしているばーちゃんに乾杯。

53 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 13:22:14 ID:sqlNTvvN

近所の豆腐屋のおっちゃんが配達に使ってる。

54 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 17:49:54 ID:RUOEEtzf

サイドカーはある

犬用ヘルメットを買った

あとは　ワンコがいればいいのに

55 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 17:33:03 ID:ERQzMW9o

ゴーゴー～！
ところで風切りプレート君はどーなったのさ？ん？

56 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 16:07:53 ID:UkKgzSym

保守

57 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 18:39:42 ID:KnHQhCrj

ワンオフで作ってもらったバイク屋が潰れた・・・
簡単なメンテは自分でするにしてもこれから先の修理はどうしよう
フツーのバイク屋じゃ邪魔扱いされちゃうかな

58 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 15:59:19 ID:p7coqVSi

きょう　久しぶりに乗りました　やっぱエエネェ～
暖かくなってきたので気持ちイイ～！

59 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 22:31:29 ID:howOW8Vh

訳有ってレンタルのサイドカーを探しています。
ある程度は検索かけて調べたのですが、大体はレンタル料金的
に厳しい大排気量車ばかりで弱っています。
ぶっちゃけ舟に人が乗れればもっと小排気量でも構わないので
すが、どこかご存知ないでしょうか？
福岡近辺なら言う事が無いのですが、最悪関西より西ならどこ
でも構いません。
ご存知の方がいらっしゃれば宜しくお願いします。

60 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 11:14:24 ID:hSpaqHbr

>>59
俺も前にさがしたことあったが、サイドカーってんならないねぇ。
トライクならどっかあったんとちがうか？

61 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 12:01:11 ID:BTbtScxJ

トライクレンタカーは昨年だったかバイク雑誌に書かれてたりしたな。

サイドカーのレンタルとなると……バイクショップの展示販売車両を何とか説得して借りるか、
JSCやmixiコミュで連絡して、福岡周辺に住んでいるサイドカーオーナーの協力を仰ぐしか方法は無いのでは？
どっちにしても自動車やバイクと違って数が少なすぎるから難しいかと。

62 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 12:08:52 ID:hSpaqHbr

サイドカーは素人が乗ったら、かなりヤバイ乗り物でもあるから、
昨日今日の人間が「ハイ貸して」と言ってホイと乗れる乗り物ではないからね。
確か上のトライクレンタルも普通免許しか持っていない人は、簡易
講習受けてからでないと貸してくれなかったはずだ。

ましてやサイドカーならレンタル屋もそうおいそれと置きたがらんだろう。

63 ：59：2007/03/27(火) 16:41:18 ID:2G5TtDFO

>>60さん
>>61さん
>>62さん
レスありがとうございます。
トライクは結構見つかりますが、サイドカーは京都のサッシュだけ
しか見当たらず質問させて頂いた次第です。
まず人を乗せるにあたって、先行して練習することも含めてレンタル
を探していたのですが…。

ともかく他に手段が無いか更に探してみることにします。
ありがとうございました。

64 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 18:33:36 ID:hSpaqHbr

>>63

あぁ、あと思いついたんだが、サイドカーのファンクラブ
みたいなのが検索したら見つかるだろ。

あーいうところに連絡入れて相談してみそ。

65 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 00:01:32 ID:Qr+p5itn

購入する為の下見のレンタルなんですかねー？
そうであれば購入してからジックリと感覚をつかんで徐々になれた方が
良いと思いますよ。
何しろ１年やあ２年ではとても乗りこなせない代物ですから２輪に慣れている
人は最初とても乗りにくく感じると思います。

66 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 16:09:35 ID:2lnnPvCt

サイドカーは長～く所有してゆっくり乗りこなせるようになるモノだと思う。
置き場所にも気を使うし二輪のような軽快さもなければ
車に比べれば便利さもいまひとつ・・
その辺の覚悟がないと所有するのはよく考えてからのほうがいいかと
　　
でも二輪や四輪では決して味わえない素敵な時空を体験できるとも
思うので道楽かもしれないけど所有できる立場なら是非どうぞ！

67 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 23:32:42 ID:89ndU6eM

まぁ少なくともサイドカーはバカみたいに飛ばして喜ぶ中型免許
取立てのアホ工房が乗るような単細胞な品のない乗り物ではないな。
サイドカーって、機能的じゃないし、合理的でもないし、洗練されてもいないし、
言ってみりゃ昔の奴が考えた究極の「場当たり的発想」のマシンだ。

ということで、サイドカーは純粋にそんなマシンとしての面白さを楽しむ乗り物だよ
「なんでバイクの横に、こんな補助輪みたいな乗り物付けようと
思ったんだろう」というある意味乗り物の矛盾を楽しむマシンだな。

と俺は勝手にそう思ってる。

68 ：38：2007/03/29(木) 13:56:31 ID:Pw0tlejE

どもです。以前カキコした者です。
納車されますた！さっそく乗ってみました！

・・・・難かしぃーw！

いや、運転自体は2WDのおかげで、さほどは
難なく乗れてるし、難しいとは感じないのですが、
公道に出たときに、幅が自動車並の長さがあるので、
カー側にすごく気を遣いますね。バイクに乗ってる感覚と、
車に乗ってる感覚がごちゃまぜになって非常に妙な感じです。
エンジン音もバブバブバブーンという今まで聞いたこと無いような
音でなんか新鮮です。
でも滅茶苦茶面白いです。買って良かった！

色々とありがとうございました。長くこいつと付き合って
いきたいと思います。

69 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 20:04:13 ID:1PLkA2NL

↑　納車オメデトウ！　
焦らずにじっくり付き合っていってくださいな
最初は　てこずるかもしれない　しかし　そのぶんだけ
愛着も沸くだろうし　そうやって自分のマシンとなったモノは
決して裏切らない　自分の手で作り上げる気持ちで楽しんで！

しかし　ソコの業者さん　納期を守るなんてスゴイね
決算時だからムキになって仕事したのかね～（＾＾）
お店ともいろいろ相談しながら付き合ったらいいよ
信頼できる店があるなんてウラヤマシイ・・・

70 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 22:04:15 ID:Lm9McrWQ

>>６８
おめ。
650の2WDだと、弄りがいあるぜｗ
DIONのアクキン多いので、スレ落ちが心配だったが
ﾌｯｶﾂﾀﾞｰ!!(ﾟ∀ﾟ　)三　三(　ﾟ∀ﾟ)ﾌｯｶﾂﾀﾞｰ!!
ほんと、オフやろうぜ。

71 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 22:11:17 ID:j7qMUpbL

>>68
納車おめでとう！
話聞くと、さほどスピード出していないように思うけど、
慣れだしてスピード上げだした頃が一番落とし穴だから気をつけてね。
スピード乗ったサイドカーは異次元の乗り物だからw

サイドカーはスピード上げだしたら途端に豹変する乗り物
だからね。普通免許保持者なら、自動車乗ってたらわかると思うけど、
自動車で急カーブするときの感覚を交差点とかでは忘れないように。
普通のバイク感覚で曲がっちゃダメだよ。

72 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 17:42:01 ID:cRvqcfP1

保

73 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 17:51:07 ID:bMnnhTiV

大人になって
お金を持って
ボスホス買ったら
サイドカーつけるよ！

74 ：59/63：2007/03/30(金) 20:32:25 ID:QaNnWNKd

皆さん色々アドバイスありがとうございます。
今後も本スレッドを参考にさせて頂いて模索してみようと思います。

75 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 23:57:27 ID:gApws0+R

>>68
納車おめでとうございます。

そうですね自分もですがウラルの場合はマシンを慣らすと言う口実で
その間に自分の運転感覚も徐々にならして行くと良いですね。
（運転を自制する効果）
交通量の少ない場所または時間に近所を流すのが楽しくなりますよ。

76 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 07:54:10 ID:b+p73KaS

納オメ
ナラシだけはしっかりネ

竹内結子復帰第一弾主演映画
気にならんか・・・

77 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 14:28:01 ID:6k/zrMfx

竹内結子ってだれだ？

78 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 14:41:01 ID:vXka5iBY

獅童の元嫁か。映画「サイドカーに犬」だっけ？
どんな話か全然分かんないけど。サイドカー出てくるのかも知らない。

ついでに、サイドカーが出てくる映像作品って何かあるかなと考えた。
「インディ３」などのドイツ軍物。
「ああっ女神さま」、「コードギアス」、「ヒートガイＪ」とかアニメ。
そんくらいしか思いつきませぬ。
以前国府田まりこ（声優の）さんが出た映画にデュエットが出たらしいけど。

79 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 16:43:15 ID:3MDv3A0F

＞ドイツ軍物
戦争関係には付き物だな

80 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 16:48:43 ID:aby8lM/Q

映像作品の範疇にはいるかわからんけど、
メタルギアソリッド3も、確か最後のロボット
みたいなのとウラルに乗って戦ったな。

81 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 17:07:27 ID:0Oo0ZUmD

俺もBMWやツェンダップの軍用サイドカーに憧れて長江750を購入したクチですから
寒いとエンジンが始動しにくかったり燃費が悪かったりするけど、愛さえあれば…

82 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 21:41:24 ID:SBblSnIx

>サイドカーに犬

これみたいだね。
ttp://www.sidecar-movie.jp/

83 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 22:03:23 ID:1d1FBKTU

その映画はブリストルのI氏が運転してるらしい。
ちなみに、ブリストルむ道向かいの花屋さんの犬だってさ

84 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 12:09:55 ID:dv/sX61a

＞映画
吉川晃司がＲ２５に乗ってなかった？

85 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 19:39:19 ID:2RRIYdw4

花見に行きたい・・・

86 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 21:01:36 ID:h6UnfaMR

３人乗りで花見してきたぞー。
もち、酒抜きでｗ
さすが、３人だと右コーナーは怖いな、もち、右カーですが
あと、ブレーキが効かないのも怖い。

87 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 02:16:42 ID:HUWZ2fie

サイドカーファンの皆様はこちらもご一覧を

http://www.sidecarclasico.com

88 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 11:26:06 ID:/YAwj5iv

>>87
そーいう有毒なサイト見せんんじゃねーよ！
欲しくなるじゃねーか！ｗ

89 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 21:58:36 ID:frlpbv/Z

やはり、原点は軍用車なんだよな。

ま、オイラは厨房のとき戦闘機オタクだったから、変わってないってとこ。

90 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 10:25:21 ID:IiXnShZd

俺の原点は戦隊物なんだけど
ドマニ高杉．．．．ｶｴﾈｰﾖ！orz

91 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 15:24:06 ID:SqPy24DI

オレ、キカイダーだよ。

92 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 16:00:50 ID:D3HZKvFl

ところで、ふと疑問なんだが、
650ccウラルな人に聞きたいんだけど、650ccフルタイム
のデフってもう作ってないんだろ？壊れたらどうすんの。
パートタイムに変身できるんか？
それともサクマが自前で作ってるんか？

今、自分の単車いじってて、ふと思った。

93 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 20:06:39 ID:QjYnQu9J

その時はプーチンに頼んで何とかしてもらう

94 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 20:58:53 ID:PRqTy65n

>92
人伝で聞いた話なんだが…
サクマに全部ではないが若干の保守部品があるらしい。
どうしようもない時はアッセンブリーでパートタイムに交換だって。

95 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 21:56:32 ID:mSrt3M5k

そうか、パートタイムに交換か。
まぁないもん仕方ないわな。

俺もウラルの購入考えてたんだが、まぁ最悪壊れて
パートタイムになったとしても、生きてられるんならいいかと。
どっちにしろ新車で買うにしてもパートタイムしかないんだから
同じなんだろうけど。

＞プーチンに頼んでなんとか
なんとかしてくれw

96 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 16:12:20 ID:WpiOTAm/

4月4日、4と4が合わさって今日は幸せの日

97 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 18:34:59 ID:IXrfbqas

(　ー人ｰ)|||~~~ ﾅｰﾑｰ

98 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 19:23:06 ID:558ip5dN

BMWのR75かツェンダップ
（レプリカじゃ無く本物）って中古で手に入るのか？BMW-R75にウインカ等保安部品付けて公道走れるようにして持っている人が
いるって雑誌に載ってたんだが、何処で改造してくれるんだ？自分で改造する
にしてもウインカと何を付ければ公道OKなんだろうか？
（｀・ω・´）BMW-R75マジ欲しいな～

99 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 22:18:09 ID:9vqSjQY2

>>98
海外にある、その手のHPを見ると値段は250万円（状態は並でちょいレストア必要）から
500万円（ピカピカのコンディション）まで結構幅が広いですね
ウィンカーそのものは発電機から線を引っ張ってリレーと繋げば問題は無さそうですし
だけど消耗パーツが高そうだし維持にも気を使いそうだ

少なくともR75は国内に4台前後あるみたいです（ツェンダップも1台は雑誌で確認してますが）

100 ：1000ZXL子 ◆ZXL.Ko/IEE ：2007/04/04(水) 23:07:43 ID:7mNSN4jD

::::::::::;､ /!ﾞ､',　! ! ..:;'!:,' |::;'.r''",ｒl!､ﾞﾞヽ,l!';:l:::: :;':.::::ﾞ/7'ト､:.:::　.　　 l !
､;;r'",､':::! ,ﾞ､　';:';:::l l!　l:;' ' ./!　 j!　　　',!::;:/:;／ / .l:::/,'::..:::　　 !'
　／:::::j　ﾞヽ､,ゝ'､| l.　 '　 lri;､r/　　　ﾞﾂ''" ',､"'';':://':;'::: /　. j'
／:::::::ﾂ　　　{　r'､　　　　,,';;;ﾝ'　　　　　 / .;!　}!'./:/::.,r': .:::/
ﾞ'ヾ;／　　　　ﾞ､'､ヽ　　　　　ﾞ''''　　　　　 /'r/　" '／:／::;/,r'　　えっ！？
.,／　　　　 :ヽ､､,　　　　　　　　　　 , l;ﾂ　　,,',-''":;／'"
"　　　　　 ::::l:::::::＼　　　　　　　　''ﾞ　｀ﾞ / ﾉ‐''"　　　　１００ゲットですって？
　　　　　　 ..:::::l:::::::::::/ﾞ' ､　　　　　σ　　　　 ,''"
　　　...::::::::::::::ﾉ::::::::::/　　ﾞヽ､,　　　　　　,,.､r'　　　　　　　　まぁ・・・
..:::::::::::::::::;.r‐ ''''''''''‐､,　　　　　ﾞ'ｧ‐‐ '''""　i'　　　　
:::::::::::::::, '　　　　　　ヽ,　　　 /::::::::::::　!　{　　　　　　
;:::::::::::　　　　　　　　　ﾞl'､､　 { ､;:::::::::.　ﾞ､.',　

101 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 01:11:57 ID:3Ar29xq3

>99情報ありがとう
しかし500万
Σ（´□｀∥）高け―
4輪の高級車が買えるやんけ！！やっぱりクラシックカーは金持ちじゃなけりゃ無理か。旧日本軍の陸王
の値段はどうなんだろ？
（｀・ω・´）「いつか
すべての軍用バイクや軍用車をコレクションするのが俺の夢」
Gクラスとハマーも欲しい

102 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 01:14:44 ID:L+1zEzB7

>>98

車検通すなら、長江扱ってるところ（クリメカとか）に頼んだら
車検とおるように電装してくれるだろうね。

確か長江も新品でもそのままの状態では日本の公道走れないはずだから。
（ウィンカーとかサイドブレーキとかの関係で）

103 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 01:18:24 ID:L+1zEzB7

>>101
ミリタリーサイドカー欲しいなら長江という手もあるよ。
あれのサイドカーなら1WDでもよければ格安だし。
確かR71のまんまコピーだ。
他にドニエプルの古いのとか、IMZのM72なんかも格安
だろうな。あれもR71のまんまコピーだし。

104 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 06:43:28 ID:jXibts+x

レアならチャンジャンが一番だが動くかどうか？が問題だなー。
４～５年前に前でのショップに聞いたがその時点では長江は
どれが本流かわからないチャンジャンに対しドンタンとか複数の亜流が
発生していると聞いたことがある部品も個人輸入とのこと。

105 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 11:14:38 ID:U/cSi/9E

まぁ現実的なこと考えたら、ミリタリー風味で
サポートの効くサイドカー買うなら、現代ではウラルしかないからな。
しかしウラルもフレーム構造があの直角３角形みたいなレトロ
フレームと違って、後ろの部分は、レトロフレームっぽく見せたオフロード
フレームに構造変わってるし。

1WDでいいなら、ウラルレトロ750買って、色塗り直して装飾品を改造する
という手もあるよ。
http://www.imz-ural.com/retro/
このタイプなら、今売ってるウラルでM72にデザイン的に一番近い。
フレームもレトロフレームタイプだし。
後部のシートとか後付けにして色塗り直したら面白いかもね。

106 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 20:04:43 ID:oLAIqIH1

100突破してる～！次の目標は300かな　
1日1カキコ！　ＯＨ～！

107 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 01:38:06 ID:zxcYXXX3

BMW-R75はやっぱええのう。ちびりそうになるぐらい
カッコエエな。

http://feldbluse.ld.infoseek.co.jp/a-008.html

108 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 02:31:09 ID:OO8EC4in

>107だよな～もっとも
美しいサイドカーと言っても過言では無い
こんな美しいバイクを
アメ公やイギ公は戦場の
ゴキブリなどと抜かしや
がって、連合国は逝って良し

109 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 08:14:25 ID:bDJDpyPw

異様に巨大なタイヤとﾃｨｱﾄﾞﾛｯﾌﾟタンク
これを何とかすれば、ウラルもR75っぽく見えるかも

110 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 20:43:53 ID:rVqLfUrA

イベントないの？

111 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 21:38:51 ID:UJ0LpV/f

>>104
長江750に乗ってるけど思ったよりも結構頑丈だよ
乗って一年半近く経つが、ウラルとかで頻発する電装やエンジンの致命的故障は発生してないし
クリメカさん曰く「長江はウラル以上にタフ」なのだとか

難点と言えば既に書かれてますが、パーツが個人輸入に頼らざるを得ないのと、パワーが無いことですかね
流れの速い道路や上り坂だと追い付くのに苦労します

112 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 23:58:42 ID:XjF2QW5x

長江ってここくらいしか探してみつからなかったけど他にも
扱ってるとこある？
ttp://www.tanaka-gogo.com/sidecar.html

113 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 02:25:45 ID:HhNIavoe

田中商店というところもあったな。
但し港湾受け渡しの車検自前だわ。

114 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 12:07:49 ID:N5bSsFCK

あぁ、上のサイトがそうか。スマソｗｗ

115 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 12:44:52 ID:I/hECBa/

イバラギのバイク屋さんでウラル39万
買うか否か考えてる
250ccくらいのを手始めにの廊下考えております

116 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 13:33:04 ID:yA1bNLwX

ウラルで39万円か・・・
状態を見ないと何とも言えないけれど、エンジンや電装品、足回りは要チェックだな
前オーナが乱暴に乗ってたりすると修理だけでかなりの金がかかるし
しかもサイドカーって普通のバイク屋ではあまり整備してくれないからね

117 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 14:53:30 ID:N5bSsFCK

ん？栃木県のじゃないの？
栃木のウラル、前にショップに聞いたけど、1WDの奴だよ。大型二輪免許いるべ。
俺は普免しかもってないから、あきらめたけど、バイクの程度は
良さそうだった。

バッテリーの仕様聞いてみな。
外付け自動車用だったら、サクマ販売のだ。ノーマルは他の
ショップの奴かもしれんよ。

118 ：関西テレビ：2007/04/08(日) 01:14:37 ID:C9WENVYZ

レスありがとう。ウラル39万
バイクGOO-とかに出ていた気になりました・・・・
サイドカーフリークの皆様に質問があります適当な中古の船を
サイドカーショップでつけてもらうと
幾らくらい覚悟するモンですか？
ちなみにXS250です
別件でソクシャノ中古探してますが中古の250くらいのサイドカーは
なかなかないですねえ？
このことは友人には相談できません。

119 ：関西テレビ：2007/04/08(日) 01:16:43 ID:C9WENVYZ

長いたびになりそうですおやすみなさい
又相談させてください

120 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 05:54:58 ID:ah0tkmyl

排気量小さいのは逆にムヅカシイ＞操法

121 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 10:24:02 ID:RblCuU9F

>118
250ccクラスに側車を取り付けるには全幅に注意。
1.3mが規制値だから殆どのカーはアウトだよ。
ジコセキニンでやってくれるビルダーもあるけど最低でも30ﾏｿは覚悟じゃね？
ま、登録があるわけでもなしあくまで届出だからさ、、ジコセキニンでね。

ちなみにサイドカーは取り付け方も大事だけど
本車のフロントアライメントのトレール値が一番大事だからさステダンだけの対処は勧めない。
ま、こんなもんかな？って感じで乗れるかも知れんがきちんとアライメント出したサイドカーに乗ると出来の悪さに愕然としたりする。

届出・登録に関してもそうなんだが
付けただけでは　まともなサイドカー　にはならんよ。

>120
全幅無視してトレッドを1.2m付近にもってけば結構まともに乗れる。
もちろん本車との重量バランスが取れてる範疇のカーならね。

122 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 20:37:27 ID:i+XNB9HL

ウラルの程度は乱暴に走っていたかどうか？ではなく実際に頻繁に稼動して
いたかどうか？が基本。
丁寧にのっていた＝動かなかったてなこともある。
見てくれピカピカの新品走行距離２～３年で１，０００キロなんてのは
良く考えたほうが良い。調子が良かったから沢山乗れたと言う事もあるよ。

123 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 21:29:01 ID:74a7qw6u

少々高くてもサクマやクリメカの整備済みの中古車が無難かな

124 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 10:50:40 ID:yxpwQSRj

ウラルに関しては、そのほとんどがサクマ代理店経由のものだと
思うので、さほど心配ないと思うが、サクマが代理店やる前の
タイプはちょっと要注意かな。
あと、1990年以降のモデルは、部品がアメリカ製になってるので
品質に格段の違いがある。
狙うなら1990年以降のモデルにしたほうがいいよ。
一番おいしいのは、1999年モデルの650cc型だ。
デフ付２駆の最終型で、部品はアメリカ製のサクマ手入れモデルだから一番
良いと思う。

125 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 11:38:22 ID:LzHYnXNp

うちの2002年モデルデフ付２駆650ccってガセ？

126 ：関西テレビあるある大辞典：2007/04/09(月) 18:16:49 ID:xVgctKRD

みなさん貴重な話ありがとう
ウラルは憧れます・・・
が、とりあえずソロを
３台処分しないと
金と置き場確保しないと

127 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 00:53:17 ID:jkaUwxnj

>>125
スマン、間違えたwww
1999年以降の最終型「間近」の650ccモデルです。
デフ付最終生産型が650ccの何年型かは忘れちまった。

但し、確か記憶が正しければ、750cc登場の2001年型あたりの
一時的な過渡期で、650ccのタイプの最終生産型間近のスポーツマンタイプ
にも、パートタイム型があったと思うんだけど・・・・ちがったっけ？

まぁ何にしても1999年型以降の2WDが中古ではお買い得なのは確かだすw

128 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 02:46:54 ID:W4g/IPFS

その頃は４０フィートコンテナで何回か同時期に入荷していたので
６～９０台の在庫から組みあがった順に出荷していたので新タイプの
７５０パートタイムと旧タイプ６５０フルタイムが混在していた様だ。
機種は客の希望で出荷するので後から出荷した６５０も有ったはずです。
通常の＊＊年モデルと言う感覚とはちょっと違うかもしれません
旧態いぜんのロシアのことです去年と今年は何処がちがうの？？？みたいな
感じです、さらに入荷するロットにより色やパーツが微妙に違うんですね。

129 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 11:05:58 ID:Tk83WeUq

>>127
なんか、勘違いしてた様な気がしてきた。
デッドストックがどっかの倉庫で１年眠ってるのを見つけた。
ってゆってたと思ってたけど、３年ってゆわれた様な気がしてきた。

130 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 15:59:31 ID:e3gZZR0s

>>126
650ccと750ccの2000年前後の2WDのタイプは
値段的には、中古で、50万～60万前後が相場と見た方が良いね。
1WDの中古は40万前後が相場だ。
ただデフ付2WDは中古で出たら、速攻で売れちゃうので、こまめに
チェックしとけよ。本当に買う気あるなら、手付け金払ってでも、キープ
した方が良い。　本当に人気商品だから。

最近の最新ギアアップや（迷彩）パトロールタイプの750cc中古は
90万前後が相場だ。

131 ：関西テレビあるある大辞典：2007/04/10(火) 17:00:27 ID:syb/E8kp

１３０サンありがとう
下手にオークションでは買えなそうですね
それなりのちしきもひつようですし
ヤフーで４５万で出品してました

132 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 19:07:14 ID:e3gZZR0s

>>128
ふむ、そうか。なら納得できますな。
なんかあの頃のウラルは、ゴチャマゼなタイプが
色々あったからなぁ。
今買ってもカスタマイズはかなり融通きくのかな？
↑のレスにもあったが、レトロをなんとか2WDにできんものかと
思ってるんだか。

で、色塗り替えて、BMのまがいものみたいなの出来ないかなぁとw

133 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 19:11:42 ID:ya4dKoPL

痔になっても～た

134 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 01:15:16 ID:BMg5VZVn

やっちゃってから言っても説得力ないが
ウラルはウラルのままが一番良いのかもしれない。

いろいろいじってしまうと結局最初からＢＭを買ったほうが安かった
なんて事になっちゃう。

ただ１００Ｋｍでの巡航を考えるとデフのレシオは変えたく成っちゃうな。

135 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 09:28:54 ID:unQmHb3j

カブみたいなマフラーと真ん中でくっつけてる燃料タンクをどうにかしたい・・・

136 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 10:16:02 ID:PI8ESIOQ

以前、DQNな釣りマニアの捨てたテグス切りハサミを踏みつけ、
大パンクを起こし、それ以来ウラルのチューブ式タイヤにビビリ
ながら乗ってまつが、ウラルって、日本製のチューブレスタイヤに
交換できますか？ってかしてる人いますか？

137 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 10:29:18 ID:unQmHb3j

チューブレスにするにはホイールをどうにかしなきゃ駄目じゃね？
金かかりそう。

138 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 18:51:24 ID:PI8ESIOQ

やっぱりホイールからか・・・

リペアムゲル入れたろかｗ

139 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 11:12:25 ID:Pp/YDMY/

>>138
んなもん入れたら、怖くて乗れんがな。

140 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 08:36:09 ID:1J8UIDPn

ウラル乗ってる人ってどっか改造してる？

141 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 11:41:21 ID:YwsNARKa

何気なく保守

142 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 19:26:25 ID:tSqydbN4

ゴールデンウィークはイベントないの？

143 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 19:39:36 ID:myLcI/Ml

山中湖に来いｗ

144 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 20:54:36 ID:0tBkEa8q

定員いっぱいだそうでｗ

その付近で、裏サイドカーミーティングなんて如何ですか？

145 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 22:56:27 ID:myLcI/Ml

んじゃ河口湖あたりで合流する？ｗ

146 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 07:13:53 ID:60lrpgip

>>140
スポーツマン糊だけど、ウインカー、テール、ハンドルスイッチ、フロントフェンダーとか外装ちょこちょこ。
次は舟のウインカー周りを何とかしたいな～て感じです。

147 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 19:42:39 ID:sYYau/Dg

俺もウラル乗ってなんだかんだいって３年にもなってしもたが、
もう普通に乗ってるなぁ・・・・・

慣れちまったら、車に戻れない・・・・雨つらいけどｗ
エンジンからなんとかR75みたいに暖房引けないモノか！

つーわけでほしゅ

148 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 23:57:41 ID:vFe2VnnS

ウラルのほうが自動車より手軽なんですか？

149 ：146：2007/04/17(火) 12:04:39 ID:VkVdQo35

決して手軽ではないと思う… けど普段から車よりウラルとはつわものですねぇ
自分もヒーター欲しいて思ってた！けど排ガスで手真っ黒なりそうな（笑

150 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 16:15:25 ID:ypwjhAeJ

>>147
手軽じゃないけどね、もう３年も毎日毎日乗ってたら、慣れたよ。
要は慣れだよね、なんでも。

慣れりゃなんでも手軽になっちまうもんですよ。

151 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 17:20:14 ID:ypwjhAeJ

あぁ、>>149ねｗ　スマソ

152 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 18:01:56 ID:zrDKyUaG

タイヤ3本とも交換時期だ・・・金がナイ！

153 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 18:30:56 ID:t0HY3+yT

いくらぐらいすんの？

154 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 19:29:49 ID:KsvYX6bv

ダンロップK70だと一本6000円くらいかな
俺のも2本交換せねば…

155 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 21:56:25 ID:cxUHQWo0

>>150
俺もウラル欲しいなって思うんだけど、いまいちイイ噂聞かないんだ。
故障が多いとかオーバーヒートするとか。
実際の所どうかな？何キロのってどんな不具合が出たとか教えてもらえないかな？

156 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 22:48:59 ID:0ZRK1Kl8

ウラルは確実に故障しますよｗ
しかし構造が古い（＝単純）ですから、メカ音痴でなければ
大抵のトラブルは何とかなりますよ。

走行距離何キロでどんな不具合が出るか、というのは
乗り方、保管方法次第なので何とも言えませんが。。。

そして年式やロットによる当たり外れが大きいですね。
まさにロシアンルーレットというか。

オーバーヒートは自分は経験ありませんが、真夏に渋滞に
巻き込まれるとちょっと危険かもしれない。

157 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 23:37:13 ID:PHMlk5ja

サクマ仕様のウラルって、例の病気、ドライブシャフトのスプラインなめ　は
改善して売ってるの？今の750CCはそれ以前に問題ないのかな？

158 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 23:45:43 ID:PHMlk5ja

>>155
まぁサクマが手を入れたの買っとけば間違いないわ。
いい噂悪い噂以前に、新品で1960年代のバイク買うようなもんですからなw

まぁただ、今のウラルはエンジンはアメリカやイギリス、電気系は日本で作ってるから、
2000年前後以降のウラルなら、相当無茶なことしない限りはポンポン問題出るような事もないよ。

ただ、650CCウラルが主力のころは、↑のシャフトドライブスプラインの病気が大きな問題
になったな。　まぁこれも溶接すれば一発で解決する問題だったが。

159 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 12:03:31 ID:oVKaEebd

スプラインの問題は現在も改善されておりませんこれはサクマがどうのと
いう問題ではなくウラルのシャフトドライブの設計自体と焼入れ品質の
低さが問題です、なまくらも有れば焼きの入った物もあると言う事。
（当初の設計ではリアサスのスイング量はわづかだったのだろう）

160 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 17:24:28 ID:bS3oyhKQ

大型ＳＳにサイドカー付けると動力性能って相当落ちる？
例えば２００ｋｍで走れてたのが１００ｋｍソコソコしか出せなくなるとか。

161 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 20:25:08 ID:ni5dm8QD

んなこと無いが…
素人がサイドカーで200km/hで走れると思うな

162 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 21:25:25 ID:S64w1qzV

ＢＭＷＲ１００ＲＳでソロでメーター１９０Ｋｍ位だったのが
舟付けてメーター１５０Ｋｍでいっぱいだった
別に、不満はないが

163 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 22:59:59 ID:Uv0rGG3e

暴走サイドカー、（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!　

164 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 23:43:55 ID:ThFUqs5y

レーシングニーラー以外で高速で飛ばせるサイドカーなんてドマニぐらいかと
まぁ、サイドカーなんてスピードを追い求める乗り物じゃないからねぇ

165 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 00:06:58 ID:ILWKdZYn

ドマーニはあまりスピードは出ないらしい１９０ｋｍ位がやっとかな？
そもそもＢＭＷのＫなんだから。
ＥＺＳのスピード２０００とかなら隼とかスーパーブラックバードなので
そこそこ出るのではないですか。
僕のは巡航で１７０Ｋｍ位かな。

166 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 00:44:37 ID:+lRHyiq3

ドマーニって快適性はどうなの？

すねが痛くなったりしない？

167 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 08:25:11 ID:5KQtheZB

右足が靴の中でハンパなくムレるらしい

168 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 09:19:53 ID:qBSeTPqV

ドマーニって、キカイダーのバイクを現代版みたいにしたような？
カウル一体型みたいな奴か？

169 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 10:09:20 ID:5KQtheZB

>>168
そう。
800万近くするらしい

170 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 15:08:08 ID:qBSeTPqV

>>169
800万か。
いくら好きでも800万は出んのう～。

俺の弱小財政では、死ぬ気で出費なら、200万以内で
レトロミリタリーサイドカーのレプリカが限界だなw

171 ：関西テレビあるある大辞典：2007/04/20(金) 15:50:44 ID:dRYhnEg+

ウラルではないんですが
バジャジサイドカー
気になります
コンプリートで一番安いし
乗ってる人居ませんか？

172 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 16:15:30 ID:qBSeTPqV

ほいよ。

http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8200592B20050811005+

http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8200592B20050811006+

うん、いいじゃんｗ
カワイイしｗｗ

173 ：関西テレビあるある大辞典：2007/04/20(金) 18:27:27 ID:dRYhnEg+

↑ですよね？暖かくなったし
レスありがとうございます。
私的にはカーも立派だと思うんですが

174 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 01:08:13 ID:Zqj/Zd8T

ドマーニってトップブランドの割には減価償却が烈しいよね。

運動性能が高いわけじゃないし。

175 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 03:52:49 ID:cZC/Uw4F

>>171
BAJAJと書いてバジャイと読むそうな。
インドのメーカーなのねん。

176 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 03:58:09 ID:SAa6P8vA

普通にベスパのライセンス品にしてくれれば何かあっても流用出来て
いいんだけどなあ

177 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 05:59:50 ID:If2CyQvn

同じBajajならこっちのがいいな。

http://www.bajajauto.com/1024/vehicle/threewheelerindex.asp
http://www.takeoka-m.co.jp/jyuta/jyuta.html

178 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 08:23:52 ID:mQJk6f97

>>177
ネタ用に一つあっても面白い。

が、、、、ネタに６５万は出せんなぁー

179 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 21:12:38 ID:/izXVy0R

ドマーニは実際乗ったことがないが乗っている人の話を聞くとそれなりの
アドバンテージがあるようですね９９年から日帰りでサイドカーミーティングに
顔をだしていますが其れなりに乗りこなしている方の走りはなるほどねと思わせる
ものがあります。（個人差あり）
ポルシェとかに乗っていれば価格も気にならないと思います。
年１５０～２００万ならそんなものでしょう実用車ではなく趣味です。

180 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 21:48:44 ID:VyrKGCfg

実際に乗ったこともないやつが偉そうにドマニを語るな禿げｗｗｗｗｗｗｗｗ

181 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 22:10:11 ID:/izXVy0R

サイドカーに乗ったこともない人には何を言ってもしかたがない、、、
面白い人だね、何でも創作を言ってください自分の価値が下がるだけです。
趣味なのでどんな価値観でも自由ですよ。ただ他人をけなしてもね？

182 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 23:52:04 ID:AWMxUxq3

つか、ドマニ現車みたことない。。。
ねらーでいないかな？

183 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 07:06:24 ID:yYvfjtwp

オミクロンでがまんしれ

184 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 09:15:52 ID:eftqlC7n

全国ミーティングに行けばドマーニはメガゼウスとともにポピュラーな存在
です、毎回８～１０台位は参加しているのではないですか。
もちろん実際の走りを見たりオーナーの話を聞けますよ。

185 ：関西テレビあるある大辞典：2007/04/22(日) 11:06:15 ID:Bd2vVugH

バジャジと思い込んでた無知な私
ありがとうございます

186 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 12:40:27 ID:HXgTdS2c

>181
あんたの書き込みはどこで見てもすぐ分かるよ。
文章に癖がありすぎる。匿名掲示板でも誰だか分かる。
ちなみに自分はドマニ乗りだよ。五月は山中湖に来るんだろ？
そこでじっくり話そうや。

187 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 13:35:32 ID:6EwXtDRb

>>186
ドマニまじで？
ここは一つオフを・・・・

188 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 16:22:38 ID:tYTpDr+l

>>186
ドマニ乗りがいた！
２ｃｈサイドカースレでは初めてかな？

189 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 21:17:53 ID:umc52AcL

〔†〕 m(￣０￣〃)オオ!カミヨ!!、ドマニ海苔ｷﾁｬｯﾀ━━━(;´Д｀)━━…

是非オフを

190 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 09:06:57 ID:GkgQ6d6X

ドマニは二輪免許なんけ？アレ。

191 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 12:49:35 ID:oKjz5wh6

>>190
現行の基準からすると明らかにトライクだけど
過去のｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮから二輪免許が適用になるとかなんとか

ウラルのパートタイム２ＷＤとドマニはどちらも特殊すぎるんだよね
ヤブヘビになりそうで誰も関係省庁に確認できない。。。

192 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 19:02:28 ID:GkgQ6d6X

＞ヤブヘビになりそうで

だよなぁ・・・これ以上触れないでおくかｗ・・・

193 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 08:09:16 ID:FcAlvg/5

>186
どーも、別に匿名掲示板だから正体を隠して書き込みをしているわけでは
ありません各地のミーティングに出ていれば大体顔見知りになります
だれがそう言う書き込みができるかは大体わかりますよ。
ただ他人を非難する様な書き込みはしないし根拠のないことは言いません。
前にも書きましたが毎回日帰りなのは仕事の関係で休みが取れないからです
この期間には１日の休みを取るのがギリギリかなというところですね。
もちろん私もサイドカーはスポーツカーだと認識しているので其れなりに
走らせていますが一般の見解はその様ではないようです。
富士スピードウェイのコース走行に参加した時は宜しくお願いします。
客観的に分析するとサイドカーのポテンシャルは２輪や４輪に比較して
とても低いと考えていますしかし相対的なダイナミックさはどれおも
しのいでいる考えます。

194 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 08:20:41 ID:qvJm5VGi

ﾌｰﾑｩ、みんな顔見知りなんだ。
狭い世界だな。

と、ミーティングに一度も出た事ない漏れが言ってみる。
つか、サイドカー連盟入ってないし。。。orz

195 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 15:47:26 ID:j3IPNmwB

俺もＪＳＣ入ってない　別に群れることないじゃん
顔見知り同士が新参者を～ってパターンもヘン（誰もそんなこと言ってないので誤爆）

196 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 18:02:34 ID:e/bMb88G

ＳＤ予備軍もこのサイトを見てます
宜しくお願いします

197 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 19:49:04 ID:W/lbeRR5

>１９４
あ、オイラも１回もミーチングｗなんていってないぜ
ＪＳＣも入ってないし

別に、良いんじゃない、何が良いのか別にして（支離滅裂Ｗ）

198 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 21:18:30 ID:8YvKQzwe

JSC入ってないくせにサイドカーミーティングに勝手に日帰り参加してるおいらが通りますよｗ

199 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 22:35:40 ID:gmya1odj

予備軍ですが、JSCには>193みたいな人が多いってことでおｋ？
だったら参加したくないなぁｗｗｗ

200 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 00:11:32 ID:nBAdiT8q

>199
１９３です心配ありませんよ。
色々な嗜好の方がいると言う事です、概ねがファミリーでの参加で慰安旅行
という感じです若い女性から年齢の高い方まで様々で皆さん仲が良いです。
参加するしないは自由ですが他のサイドカーリストがどのような楽しみ方を
しているのか興味が有れば参考にはなると思います。

201 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 00:58:11 ID:nBAdiT8q

２００の補足
誤解を与えるとまずいので補足です、私はＪＳＣ会員ではありません
たまに参加させて頂いているだけです。しかし同好の士が集まったからといって
群れているとは思いません格個人のペースで参加しているしょう。
通常私は居りませんのでご安心下さい。

202 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 01:04:36 ID:sRbRb2lz

定員4人のサイドカーに家族全員乗車で来たらカッコイイなぁ

203 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 10:20:23 ID:RLUqclEX

定員４人のサイドカーってこんなんか？ww

http://www.chang-jiang.com/bmw/4seat.html

これはなんぼなんでも怖いよなぁww

204 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 16:47:36 ID:ittcTkby

この4人乗りはあり得ないだろｗ
ﾁｬﾝｼﾞｬﾝってフレームとタンクｶｸｲｲな。

205 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 16:57:56 ID:RLUqclEX

＞ﾁｬﾝｼﾞｬﾝってフレームとタンクｶｸｲｲな。

ってかBMW-R71まんまパクリだしw
なんか「イミテーションBMW」って文句で堂々と売ってるぞ。
まぁウラルにしてもﾁｬﾝｼﾞｬﾝにしても、このパクリは合法なんだけどね

206 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 17:15:41 ID:/dW9nyst

つかアドレスがchang-jiang.com/bmw/ってなってるぅｗｗｗｗ

207 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 20:16:12 ID:/dW9nyst

ハンニバルライジング見てるんだけど、
これってﾁｬﾝｼﾞｬﾝ？

208 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 23:42:52 ID:ddDat6Pl

質問させてください
青森のママパパとは
どのようなシステムで
売ってるのですか？

209 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 20:07:26 ID:DeePmmO8

↑素直に店の人に聞けよ

210 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 22:49:17 ID:ftxfcZQm

↑それでは話が終ってしまう。

211 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 13:41:18 ID:4XJqjlTw

ママパパ自体を知らないのだが

注文する
　　↓
お金払う
　　↓
商品げっと！

ってシステムと思う。

212 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 18:34:22 ID:RMb71Qx0

なんと素晴らしいシステムだ！ｗ

213 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 20:12:59 ID:upTQH/Km

>211
奇才現る！
その論理がうまくいけば世の中ひっくり蛙ぜ！

214 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 00:52:46 ID:jEEL1yQT

プロセスを楽しむのも面白いから青森までツーリングに
行ってみたらどうでしょうか？吟味ってのも好いですよ。

215 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 08:38:59 ID:B2tBQ4no

ググってみた。

青森　ママパパの検索結果約 1,400 件

探しきれん。。。。orz

216 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 00:57:42 ID:nWlsIdVJ

214の方に座布団三枚

217 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 03:03:14 ID:XCyYxk9K

>215
MAMA & PAPA は下記URLです。
ttp://www10.ocn.ne.jp/~mpw/

218 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 14:49:24 ID:nWlsIdVJ

↑取付セッテングをアドバイスしますとのことですが
シロートに取り付けなどできるのでしょうか？？？？

219 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 15:59:22 ID:RnmAIMmD

サイドカーキット（１０台のみ）
って、その辺のシロートが勝手に作って販売してる希ガス

220 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 01:08:00 ID:GiLXJNNj

ロサンジェルス輸出記念。ハテナンダロウカ？

221 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 01:08:33 ID:JNTpPxP3

test

222 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 19:07:03 ID:Ig05bdUs

222ＧＥＴ！
去年はゴールデンウィークに遠出したけど渋滞で大変だった
今年はマタ～リしてまふ

223 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 09:15:15 ID:MVrZGMt9

こないだウラルを１００円パーキングに停めたんだが、
１時間ほどして帰ってきたら、センサーが働いていないのか
車止めが上がって無くて、金払おうにも「駐車してない」こと
になってるので払えなかった。

仕方ないので、そのまま出庫してタダ止めしてしまったわけだが、
あーいうのはあまり気分が良い物ではない。
同じような経験の人いる？もしいたらどうしてる？

224 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 12:02:18 ID:JfIhkEQv

224バレンタインGET

225 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 14:52:16 ID:lm2d9cb/

バレンタインは２１４だと思っていたのだが、どうやら違ったようだ

226 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 14:01:45 ID:aIaXW2il

>223
監視カメラがあり、ナンバーから所有者が判れば請求が行くかもしれない。
回収方法は管理会社次第と思う。
似た事例、ゲート式パーキング出口が開かず清算不能、前車両にくっついて出庫して未払い、後日支払い請求を受けた～というブログを読んだ事がある。
輪止め式で感圧センサーだと車重によっては働かない、ウラルは総重量500kg近いけど。
自身の経験では無人ゲート式パーキングでの出入りに障害は無く、未払いということは無かった。
センサーは設置機種で違いがあるからムツカシイ。

227 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 14:02:17 ID:aIaXW2il

228 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 14:03:47 ID:aIaXW2il

重複して済みません。

229 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 14:04:55 ID:HBkeSErX

サイドカーつけるとバックが大変そうだな。
トライクはバックできるみたいだけどオーナーの人どうなの？

230 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 15:12:23 ID:+TlXen5d

１００円パーキングに監視カメラは普通ないだろ？
踏み倒しの常習犯がいない限り付けないと思う。

カー側でセンサーを踏んだんじゃないかな？
バイク側で踏めばちゃんと作動してたよ。

>>229
俺のウラルはバックギア標準装備だった。
つか、クルーザー二輪押してバックさせると、こっちのが大変だｗ

231 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 15:17:23 ID:+TlXen5d

つか、今思ったけど
車止めのセンサーがバイクの下に当たってエライ事になってるかも？

232 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 16:01:41 ID:3giWxoyB

>229
トライクだってバイクベースなら付いちゃぁいないよ
（デフユニット組込式や元々付いてるGLとか簡単に後付けできるHDなんかは別ね）
ちなみに当方は所謂中型クラス（ウラル程度の大きさと言う事で400cc以下って訳ではない）だけど何も困ってないよ。
ただし傾斜地に駐車する時は絶対に頭を下に向けない注意は怠らないがｗ

>231
ウラルの最低地上高なめんなよｗ
仮にセンサーが触って壊れる程やわじゃない。

233 ：223：2007/05/03(木) 00:38:42 ID:WzwLKnjS

>>226
>>230
>>231
>>232

レスサンクス
当時の状況は、バイク側で車輪止め踏むように頭から突っ込んで止めて、車体にバーが
当たらないように車輪止めを前輪のすぐ後ろになるように止めたんですよ。
で、1時間ほどして戻ってきたら、何にも反応していなかったと。

入り口のあたりにある車体止めセンサー方式のはまだやったことないのでわかんないですけど
まぁそういう状況ですた。

やっぱ駐車場によって違うのかな？

>>229
ウラルはバックギア余裕で標準装備ですよ。ソロでもついていますw
一速でバック入れて、前進に戻したらニュートラルに戻る機能がついてるので
大変便利。

234 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 01:25:11 ID:Bl+0V2lI

＞一速でバック入れて、前進に戻したらニュートラルに戻る機能がついてるので大変便利。

ｱｧｰｰｰ!!!!!そんな使い方が・・・orz

235 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 01:40:47 ID:WzwLKnjS

>>234
ん？知らんかったけ？
ウラルのニュートラルぼけは有名ですからね、
大変重宝してまつw

236 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 02:18:59 ID:IE56ie5J

ハーレーの水平対抗エンジンについて情報キボンネ

237 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 10:14:44 ID:brI3J2QL

＞一速でバック入れて、前進に戻したらニュートラルに戻る機能がついてるので大変便利。
バックレバーを操作するとギアはニュートラルに切り替わる仕組みです。

＞ハーレーの水平対抗エンジンについて情報キボンネ
マックスフリッツ設計の試作機で市販されることはなかったというものですね。
ドイツのツンダップなどの活躍に触発されて開発されたよう。

238 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 10:54:19 ID:brI3J2QL

あー訂正、もともと軍事用途なので市販ではなく製造されなかったですね。

239 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 13:49:46 ID:tmQ2E7BW

>237
>238
HD･XAモデルはR71的MCをという米陸軍の要求でWLAの車体構成を流用、エンジンはほぼR71のSVそのままに1000台程度が生産されたが納入に至らず、民間に販売された。
生産台数が販売台数かは不明、HD唯一のシャフトドライブ本車は日本国内に多分存在しないと思う。
5年位前に八王子で開催されたHDのイベントで展示された。

R71のコピーでは仏蘭西にCEMEC、RATIERというのもあったらしい。

240 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 13:52:16 ID:tmQ2E7BW

↑不明確な記述なので訂正して貰えると助かります。

241 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 20:45:33 ID:BwxNq7vy

おおよそ、それであってると思う。

242 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 12:27:58 ID:32NmmDT1

>241
ありがとう。

243 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 00:48:26 ID:BEwpr3HN

ﾎｼｭｰ

244 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 13:02:40 ID:vqjcc5U1

コインパーキングの車両検知って、板が跳ね上がる所に光電センサーが
有って、車が乗って影になると検知するタイプと、地中に電線が
埋めて
有って、電磁誘導で検知するタイプが有るけど、どちらの形式でも単車や
サイドカーだと検知しない場合があるよ。

245 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 13:36:07 ID:TELWZR0I

俺は駐車場の出口で無人支払機にシカトされた。

呼び出しボタン押して係員呼んだら
インターホンで「どーしましたぁ」って出てこないんで
１０分くらい出口閉鎖しちまった。
後ろの一般車にぶーぶーいわれたな。

246 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 19:45:47 ID:oULbKIZC

軍用のサイドカーは
駐車料払わないでいいはず
バレンタイン監督です

247 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 01:19:54 ID:S2mHzEiI

ということは、そういう仕組みなら、現実的には側車側から車止めに
乗り上げたほうがいいということになるな。

248 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 01:21:54 ID:yQh4TtmT

サイドカーって雪道はしれる？

249 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 08:51:56 ID:WWovi21j

>>248
車種による。

250 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 14:15:51 ID:rJggOcB+

サイドカー乗ったことないけど空想で考える（単車では雪道走行あり）。

ウラルやオフ車ベースのサイドカーにチェーンつけたらかなり行けるのではないかと。
あとは車のタイヤつけられるタイプにスタッドレスタイヤとか。

251 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 16:12:19 ID:WWovi21j

っつーか、ウラルやBMの作られた国の気候を考えてみなされと
小一時間。

252 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 11:33:18 ID:DhdWsDmL

大阪でウラルの車検や整備してくれるショップ、いくつかないもんかのう。

253 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 13:02:43 ID:opSbGxfe

神戸ならあるかも

254 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 13:29:18 ID:DhdWsDmL

神戸かー、
ちょっと遠いが行けないこともないな。
どこでつか？

255 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 19:47:47 ID:oDKPg6Sf

毎年サイドカーで雪中ツーリングを行っているグループがある。
車種はBMWがメインだな。

256 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 23:07:23 ID:opSbGxfe

>254
ガレージBOSS

257 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 23:22:41 ID:mUqomM0L

>>256
なるほどググッた。
参考にします。さんくす。

258 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 02:06:56 ID:iWjbVzyL

っていうか、サクマのホームページ繋がらないんだが。

259 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 01:53:25 ID:QPvUodQ3

早めの保守

260 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 17:02:30 ID:iue/Sfa8

さぁ、明日は久しぶりに京都あたりまで行くかのう。

261 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 17:43:07 ID:Vezi1h3r

ｸﾗｳｻﾞｰﾄﾞﾏｰﾆ、カッコイイ～！
宝くじ当たったら絶対買うなぁ～！
エンジンだけZZR1400とかになんないかな？

262 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 17:55:34 ID:iue/Sfa8

>>261
＞宝くじ当たったら絶対買うなぁ～！

俺だって宝くじ当たったら、BMW-R75の完動品買うわ！w

263 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 01:21:51 ID:Z+3qN3Eu

折れだったら、ゼウスにＲ６９Ｓにウラルｗ

264 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 19:30:41 ID:P1nMb8U+

ＧＷは天気も良かったのに乗れなかった（Ｔ。Ｔ）

265 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 23:27:50 ID:rpBWsEcb

保守☆

266 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 23:39:42 ID:R7Lz9P0R

この前子供の日に明神峠にものすごい大量のサイドカーいたんだけど
なにあれ

267 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 23:56:30 ID:41+6zdBo

>>266

ジード

268 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 20:13:58 ID:rUTz5noz

交通安全週間ですねぇ　安全運転を！

269 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 21:20:32 ID:xwdOCHBU

266　旧車檜だな

270 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 00:54:04 ID:h9E5XOgG

子供の日に何あったのか？
つか、明神峠ってどこ？

271 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 00:57:35 ID:xLDbeb9V

側車線香スレがなくなっちゃたから
このスレにあげときますね。

カワイソス
（´・ω・）つ┃~~~

272 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 12:59:42 ID:LL1A3J5v

ｷﾀｰ
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r36905237

273 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 13:58:27 ID:kZgpgtym

>>272

おお！「長江CJ-750 SUPER」　ではないですか！
もったいねー！良く手放す気になったな。
見た感じデキもいいじゃないの。

俺も大型二輪免許もってたら狙うのになーw
誰か即決で買ってやれよ。

んじゃ俺も一つ。

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n50774617

274 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 16:59:09 ID:qd07AYXx

ヤフオクに長江が出るのはちょっと珍しいな　しかもOHVエンジン搭載のM1Sだし
一長江乗りの意見としては、日本の交通事情で走らせるなら馬力に余裕のあるOHVの方が良いかもね
俺の乗ってるM1MはSVエンジンだから馬力が無くて……上り坂では正直言って泣きたくなる

275 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 18:30:21 ID:KIFK8/v9

ウラルと比べて船の電装がいいねー
うちのスポーツマンに移植したいなぁ

276 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 21:04:02 ID:IgZWxuwN

一応上の長江、前に検とおってたみたいだけど、
今って、舟ウィンカー無くても通るんだろか。

277 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 21:22:40 ID:MXpcUfme

このー、軍オタドモがｗ

278 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 23:24:23 ID:gWBmf3xk

長江、説明文が本当ならお父さんｶﾜｲｿ……。

279 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 03:09:11 ID:JI3xRj76

オトン、股がって「ブゥーン」とか言ってたのかな…

280 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 06:57:50 ID:IzfSZqWt

>266
ＪＳＣのフィスコ走行会参加車両です山中湖から147経由三国峠、明神峠を
通過し富士スピードウェーニに向かう。
ドマーニ、ＥＭＬ、等多数のサイドーが通過したと思われ３００台以上か？

281 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 09:25:23 ID:7YO9xPl8

まぁしかし、バイクのこと何も知らんこの親子は
この長江、売って正解だと思うわ。

もし仮に乗ってたとしても、親父、いつか大事故
起こしてたと思う。
そもそも「コケない」という認識でサイドカー乗るつもり
だったんなら、危険極まりない。

282 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 12:53:35 ID:OYVESgek

>>272
その長江俺も入札考えてるがそもそも側車付きバイクが始めてなので迷ってるｗ
後一番びびってるのが中国産とパーツ供給だな。
長江のパーツは国内で手に入るのかな。
やっぱ個人輸入しか手は無いのだろうか。

KTM買うつもりだったが長江の方が面白そうだ。。。

283 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 13:14:24 ID:/L4RaB1k

>>282
俺は情報は提供したが買う気は一切ない（ｗ

こういう際物はショップを押さえないとどうにもならないよ
過去の例から莫大な数の実験をして築いた流用情報や独自の部品入手ルートは
個人では限界がある

284 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 14:44:54 ID:7YO9xPl8

>>282
おまい、関東か？
関東なら千葉のクリメカさんがあるから、この手のバイクは問題なしだ。
バッチリ調整してくれる。オリジナル、コピーに限らずBMW系は
あのショップは最強ショップの一つだ。

関西なら、ムズいな。
ウラルならいいんだが、長江はBMW系のショップでも扱ってくれるかどうか・・・

285 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 16:46:51 ID:OYVESgek

>>284
東京ですよ。
東京都って言うか偽東京な町田ですがｗ

千葉のクリメカさんですか、ぐぐって調べてみます。
情報㌧スコです。

一応トラックと軽虎有るので自走不可能になっても持っていけるのでマターリ監視しながら考えます。

286 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 17:09:49 ID:7YO9xPl8

>>285

http://www013.upp.so-net.ne.jp/CRIMECA/

ここな。

287 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 17:14:11 ID:OYVESgek

>>286
わざわざサイトのURLまで張って頂いて申し訳無いです。

千葉　クリメカで速攻ヒットしたのでじっくり見てましたｗ

288 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 17:27:09 ID:/L4RaB1k

>>285
トランスポーターあれば最強だね
JRS系のロードサービスはナンバー付いていれば何でもOK
ミニカーでもトライクでもローダー出してくれるから
近場の用品店や大型駐車場に非難できるので良いよ
任意のロードサービスとダブルで使うとソコソコの距離がカバーできる

289 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 17:40:58 ID:7YO9xPl8

まぁ落とすなら、出品者との相談になるが、ショップに連絡しておいて、
ショップの段取りが付いた時点で、出品者にいきなりショップに
送ってもらうというのもアリだな。

ブツ自体はしっかりしてそうだし、車検履歴見ても、最近のものみたいだし
バッテラと保守部品の追加程度で済みそうだから、検通すのも簡単だろ。
クリメカさんみたいな専門ショップはそう言うのを商売にしてるとこだしｗ

290 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 17:57:36 ID:OYVESgek

>>288
ブリヂストンのロードサービスが中々良さそうなんですよね。
前はJBRの盗難保険に付いてきていたロードサービスに加入しておりましたが。
しかし、このバイクをもし手に入れるならロードサービスは必須っぽいですねｗ
まあ、今乗ってる2stオフも走る度にどっか壊れるのであんま気にしないでも大丈夫な気もするのですがｗ

>>289
サイドカーの車検に付いて調べて見たら確かに側車側にウインカー等追加しないと駄目っぽいですね。
今週新しい車が納車で直列駐車3台の更に奥の庭に止める事になりそうなのでまず止める場所の確保が出来るかどうかを考えてからにしますｗ

291 ：274：2007/05/15(火) 19:14:09 ID:xAjzO5Wm

長江サイドカーの落札で迷ってる人がいるみたいなので、ちょっとアドバイス。
まず【Made in 中国】としての品質を気にしているみたいだけれど、気にするだけ野暮ってモンです。
出品されてるヤツはドラムブレーキだから効きは悪いだろうね（俺のは前輪だけ後付けのディスクなので）。
オイル漏れやライトの暗さは持病なので諦めてください。
パーツは中国にパーツ屋があるしサイトも開設されてるから、初歩的な英語ができれば注文・輸入も苦じゃないです。
俺も近いうちに大口径キャブや増量オイルパンを購入しようかと考えてるし。
それとクリメカさんだけど、日常整備で詰まった時とかはメールで質問したりしてます。

だけど整備修理はどうだろうか？
前に持ち込み修理のことを聞いてみたら、バックオーダーが多過ぎて受け付けれない、と断られたことがあるので。
クラシックBMWに関しては日本国内でも指折りなショップだし顧客も多いから、その辺は細かく聞いてみた方が良いと思う。

292 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 20:45:18 ID:XEgTmm9f

>>ヤフオクの長江のサイドカー出品のお父さん

うわ、思いっきりご近所さんだ・・・。
ちょっとだけ、欲しいなあ。

293 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 21:13:49 ID:+QIljvZI

でもこのオトンの長江、説明読んだら前に車検通ってるんだよな。
保守部品の基準って、自治体によってちがうんか？

>>290
小田原（だったかな？）の方にも、確かマニアックな車両を整備してくれるショップがあったよ。
名前忘れたのでｽﾏｿが。

294 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 21:39:39 ID:dcmEG/Xl

別冊モーターサイクリスト、
以前で作成日記がリンクされていたハブステア車が載ってましたね。
フルオーダーはいいな。憧れます。

295 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 22:16:21 ID:+QIljvZI

お、
>>273　のウラル、落ちたなw
47万か。

予備部品、2年車検付でこの値段なら安いなw

296 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 00:14:22 ID:cfqqqLwd

サイドカーとヘリコプターって似ていますか？

297 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 00:16:13 ID:fdsATaef

冗談抜きでどっちも乗れる（ヘリは仕事）が、似てないよ。

298 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 00:19:40 ID:cfqqqLwd

”アンシンメトリー”が共通項ということではないですか？

299 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 00:52:57 ID:Jiknw0vp

ものすごい自演をみたような気がする。

300 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 00:54:55 ID:Oy4ufER0

こんなスレにまで自演しに来んなよ・・・・・・・・

301 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 00:55:29 ID:0GGwrXFP

これは酷い

302 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 01:30:12 ID:H7lSiuVT

長江いいなー
俺、福山の人間だけど...
サイドカー欲しいと思っていたんだよなー。
面倒見てくれる店が福山近辺に無いんだよなー。

303 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 10:49:26 ID:vSibtMzs

ウラルも長江もそうなんだけど
誰かに面倒見てもらって楽しい部分だけ味わうってのは…
痛い目にあうだけだと思う

今時サービスマニュアルやサービスデータがまともに無いバイクを
メインテナンスできるバイク屋って希少だと思うし
利益にもならん修理に一緒になって身を費やしてくれるバイク屋なんて…
日本に何軒あるんだろ

おまいら現実を見ろ
楽しみだけ味わいたいなら国産にしろ
苦労も一緒に背負う気のあるマゾ属性な奴なら躊躇するな
ちなみに俺後者ｗ

304 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 11:44:55 ID:atV2WmXO

ってか、そういうバイク屋を確保するのも技術の内
だからな。

逆に言えばそういうバイク屋確保できないなら
タッチしないほうがいいといことだ。
俺も今のウラル買うまでにそういうショップ探しに
費やした時間のほうが長かったからね。
バイク自体買うのは、近所の中古車屋でたまたま
見つけて一瞬だったよw

305 ：>303：2007/05/16(水) 21:26:53 ID:vSibtMzs

>304
そか、そう言う考えもアリだね

俺は整備士なんでエンジンでもミッションでもバラせて組めるし
ウラル程度のハーネス作るのもわけ無いけど
皆が皆そんな技術を習得できる訳じゃないよな、、、反省

306 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 22:43:43 ID:FCgAWl0Q

整備士の腕がなくても機械好きとかちょっとした動作感覚の違いを感知できる
素養があり実戦と仕組みや理屈を少しずつかじっていけば普通に乗れると思う
ブラックボックスではなく基本的に単純な作りだから。
通常のトラブルと言うのは壊れた（破壊した）という事ではなく単純な接触不良
とかキャブ回りの燃調不良やエンジン停止時の燃料コック閉め忘れによるクランク
やギアの損傷なと単純な内容ですね。
キャブの仕組みや点火系の仕組みを少しずつ覚えていけば何とかなるよ、
心構えとしては動かなくなったら捨てて帰る気持ちも必要だけどね。
俺はウラルで90,000ｋｍ以上は走ったけどそんなものだった。
パーツの供給は早いところを選んだほうが良いかもね、しかしたまに乗るだけなら
気が向いたときに直すと言うのもよいかもしれない。

307 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 21:24:25 ID:ruNbH2Ji

オメエラ、ご苦労さんｗ

308 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 15:00:46 ID:n0wvtlDe

ほ

309 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 16:50:33 ID:wocOb8/l

今日１ヶ月ぶりに乗りました
夏はシンドイけど今はサイドカーにいい季節ですね

310 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 17:20:09 ID:oaf2EZQT

>306
ウラル90000km
(　ﾟдﾟ)
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
(；ﾟдﾟ)
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
90000km
Σ(゜д゜lll)

311 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 18:07:58 ID:k6cFd3G/

ウラル90000kmって、たぶんあの人だ。
元気ですか？

オイラのウラルは車検整備に出して早３ヶ月・・・・・orz

312 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 00:26:41 ID:2w88W+HU

ウラル90000kmの人ーーーー！！

そう、たぶんあの人・・・・

313 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 19:47:58 ID:YFRVtXs6

＞311,312
ご無沙汰です、レスが遅れて申し訳ないです、

どこかで又出会ったら宜しくおねがいします。

314 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 10:06:02 ID:MEq3aYcq

チャイルドシート付きサイドカーがあればメットインに子供入れるDQNなんかいなかったはず

315 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 10:41:20 ID:g/iKRK/D

>314
いやいや、チャイルドシートに子供縛り付けて炎天下に(ry

316 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 13:42:10 ID:+taOvyI3

保守

317 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 18:40:20 ID:2QUnB483

3人乗り登録にしてるけど3人乗りしたのは1回だけ・・・・重い

318 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 21:51:39 ID:6aPi4ySN

子供２人だったら、重くないが

やっぱり、カー側コーナーはイヤだｗ

319 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 01:30:05 ID:ODHVvoxI

バカスカ側車浮いてますが何か。

320 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 14:30:48 ID:IYMeOFKp

はじめまして。映画｢大脱走｣を見てサイドカーの虜になったものです。
このスレでBMW R71のコピーバイクの存在を知り、長江のＨＰなんかを見てﾆﾔﾆﾔしてました。
で、そこに載ってるジャーマングレーの独軍仕様が余りにかっこ良くて、乗ってみたいなーなんて最近思ってるんですが…
初心者なもので分からない事だらけで…
先輩方に教えていただければ、と書き込みさせていただきます。

まず、長江なりウラルなりを購入して国内を走れるように整備するには、トータルで幾ら位かかるものなんでしょうか？

機械に関して全くの素人ではないのですが、時間がかかっても自力で整備点検できるまでになりたいと思っているんですが、難しいですかね？

そもそも二輪車自体素人なのですが、そんな自分がホイホイ扱えるような代物ですかね？
田中商会のＨＰには｢初心者の方でも～｣なんて書いてあるんですが…

どうなんでしょうか？お願いします。

321 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 15:24:56 ID:zdNcAumV

>>320
えっとですな、サイドカーだからといって特に気後れする必要はないと思います。
ウラルにしても長江にしても、基本的には日本「以外」の国ではポピュラー
なサイドカーですんで、モノ自体は部品の供給も含めて問題ないぐらいあります。
ただし、日本という国がサイドカー稀少国なので、単に部品の供給や整備の面で専門
ショップを探す必要があると言うだけのことです。

サイドカーの乗り方は、ここに基本的なことが書いていますね
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%89%E3%82%AB%E3%83%BC

長江もウラルもありますた。誰が書いたんだ？えれぇ几帳面に調べたなぁｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/IMZ-URAL
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%95%B7%E6%B1%9FCJ-750

値段は安いです。どちらも車体価格１５０万上限でバリバリの新車買えます。
中古なら、↑にも書いてますが、ウラルの1WDの２輪免許型なら４０万前後、
2DWなら６０万前後が相場です。

長江は本国で買えば新車はウラルの中古ぐらいなんですが、日本に入ってくるとき
車検対策の保守部品の改造などで、ショップで買うとなんだかんだと120万ぐらい
になってしまいます。長江の中古はヤフオクぐらいでしか出回りませんね。
先日、４５万ぐらいで落札されていました。

デザイン的には、R71に近い（というかまんま）なのは長江の方です。
ウラルは、R71と戦後に製造されたR50を足して２で割ったようなデザインですな。

322 ：320：2007/05/22(火) 23:01:24 ID:IYMeOFKp

>>321
ご丁寧にありがとうございます。

まあつまり、専門的なショップさえ見つければ、問題は殆んどクリアって感じですかね？

金額的には思ったより安価で安心しました。

ただ、やっぱり維持費が掛かりそうだな…ってのが。
実際、燃費とかってどんなもんですかね？
質問ばっかで恐縮ですが…

323 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 00:09:51 ID:6EYa9gzS

私は燃費リッターあたり15～20ｋｍ位い街のりで18ｋｍ平均くらいです。
車重のわりに燃費は良いです。
修理代は壊すと高めにつきますね４０万位は準備しておいた方が安心。

324 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 00:30:21 ID:MiugqYFE

まぁ壊せば日本車でも高いですからね。
私はずいぶん昔にヤマハのミッション原付のエンジンを
焼けさしてしまったときでもエンジン解体修理代だけで
１５万いかれまいたから。

こればっかりは壊しちゃったら、なんでも高いですよw

325 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 09:51:39 ID:nCOlnBYD

>>322
長江の燃費はＭ１タイプなら８～１０ぐらいだ。
Ｍ１スーパーは知らんが、Ｍ１よりは上だろう。
Ｍ１はなんせ１９５０年代のエンジンそのまんまだからな。
ウラルは１９９０年代以降のタイプはアメリカで作ってるから
そんなに悪くはない。

326 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 22:06:45 ID:XPcVdVjX

>ウラルは１９９０年代以降のタイプはアメリカで作ってるから
嘘はいかん、嘘はｗ

327 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 00:29:43 ID:hbCSDUmk

>>326
ん？一部の部品はアメリカ製じゃなかったか？

328 ：320：2007/05/24(木) 07:19:40 ID:o7KHXYQP

沢山のレスありがとうございます。

>>323-324
まあ、やってけない額じゃ無さそうですね。

>>325-327
燃費考えると長江よりウラルって事ですかね？

329 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 08:12:02 ID:uvmmlGx6

>320
本物を勧める。
それだと所詮フェイク、満足出来ない。
その映画の車両程度でよいなら、それらでなくても良いだろう、SR400+URALs/cとか。

330 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 09:07:28 ID:TKKluzmq

>>328
現実的に考えたら、ウラルのほうがいいですよ。
日本の交通事情を考えたら、代理店のない輸入車は
あとあとつらいものがります。

331 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 12:29:50 ID:WlgdcegU

>>327
ごく一部の例外はあるかもだけど、基本的に日本に入ってきてるウラルはパーツも組み立てもロシアだね
９０年代後半からキャブが、２１世紀からガソリンコックと発電器が日本製に変更
あと、車検対応のためにヘッドライトが交換されてるはず

オークションでよく流れてるレッドバロンのウラルは完全ロシア製だけど、サイドブレーキが後づけされてたり

332 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 15:14:39 ID:TKKluzmq

>>331
そうか。いや、俺のサクマウラルの日本語説明書に
「アメリカ製の部品を使ってる」って書いてあったからな。
今手元にないから詳しくは覚えてないが。

部品はアメで作らせて、ロシアで組んでるって意味か？

333 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 20:54:29 ID:ID5MlMEo

>332
色んな国の部品を使ってるけどロシア製。
>331に便乗するけど
キャリパー・マスターは”ブレンボ”
テレスコピックフォークは”パイオリ”
ハンドルスイッチとミラーはメーカー判らんがイタリー製
等々、諸外国のパーツいっぱい使ってるけど本体の生産はあくまでロシア。
ちなみにキャブは京浜で発電機は日本電装。

334 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 21:32:19 ID:hbCSDUmk

>>333
了解。

なんかそっちのほうが興味があるなｗ

335 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 02:42:49 ID:8oo1LddK

一部アメリカ製、日本製の部品を使ってるってだけ。
組み立てはロシア、そして納車整備を日本でやってるってこと。

336 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 01:20:18 ID:WmpzZ6bs

ほしゅ

337 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 16:45:03 ID:A+iXh340

サイドカーさいどかー再度岡

338 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 21:10:22 ID:7uCQvQKg

？

339 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 01:22:17 ID:t6Qskzbn

！

340 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 14:52:48 ID:UES4U0bC

斉藤～
岡～

341 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 17:56:06 ID:jHcoq61T

さて、そろそろ走り出すか

342 ：68：2007/05/30(水) 00:58:16 ID:UckbRgYB

ども、みなさんお久しぶりです。ウラル素人の>>68です。

ちょっとまたお聞きしたいんですけど。今日、ウラルのタイヤの圧が
減ってるかなと思い、ガススタンドでエアを入れてもらおうと思ったら、
合うバルブがないと言われちまいました。
なんでもコンプレッサーの方のバルブが垂直に出てるタイヤのバルブに付け
ようと思ったら、ホイルスポークが邪魔してダメだとおっしゃる。

でもコレって米式バルブですよね。これにエア入れれないスタンドって
かなりヘタレだと思うんですが、どうなんでしょう。
やっぱり付属のポンプで汗かいて入れたほうが良いんでしょうか？w

343 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 08:33:26 ID:xt7g4Rqk

米式とか関係なく、スポークなど周辺環境の問題かと。

私はウラルじゃないですが、同じようにスタンドのものではホイルの形状上どうしても
つなげられないので

ttp://www.webike.net/sd/1364539//

こういう90度に折れ曲がっているアダプタを持ち歩いてます。

344 ：68：2007/05/30(水) 10:39:51 ID:ki548RXC

>>343
ども、レスありがとうございます。
紹介頂いたモノ、さっそくオーダーしました。
規格品だから大丈夫とは思いますが、合うかどうかは
わからないけど、入手してみまつ。

この部品でもう一度スタンド行ってみますね。
サンクスですた。

345 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 12:37:19 ID:C8uOyARn

つか、ノーマルウラルは空気入れるとこ、ゴムじゃなかったっけ？

346 ：68：2007/05/30(水) 15:10:40 ID:ki548RXC

私のウラルのタイヤバルブは、米式の上に、なんか仏式の
アダプターみたいなのが付いてるような形になっています。
そのアダプターみたいな奴からも何らかの方法でエアを入れられる
ようなんですが、そのアダプタみたいなのを取ると米式です。

保守機材の空気ポンプが米式のロック型空気入れなので、多分
米式で入れるのかなぁと。

347 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 21:15:39 ID:kGSEV1op

>346
>なんか仏式のアダプターみたいなのが付いてる・・・
それ、ムシ回しを兼ねたただのキャップだよ

つーか、ウラル乗りのおまいら
チューブ換えた方がいいって大した金額じゃないからさ
純正まじエア抜け酷すぎ

某のウラル担当あんちゃんも、ありゃ酷いって言ってたし

348 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 22:27:49 ID:ImfzoSrF

エア抜けすぎ状態で走ってたらチューブがずれて大変なことに・・・
結局交換したｗｗｗ

349 ：68：2007/05/31(木) 02:03:49 ID:ecXO7iiI

>>347
＞それ、ムシ回しを兼ねたただのキャップだよ
あー、そうなんですか、なるほど。どうりで妙な部品とは
思ってました。

350 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 02:28:48 ID:E549EZ3Z

保守

351 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 19:16:32 ID:GuLxafrB

乗りたくなって来た

352 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 00:19:52 ID:TvMn6YXd

>>347-348
だがそれがｲｲ！

353 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 06:13:55 ID:0WhYuXYh

>352
それは余りにもおかしな嗜好

354 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 13:09:28 ID:N+KV+nVR

長江ｷﾀ

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e70485003

355 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 14:56:33 ID:yaJsHEEo

>>354
開始価格が60万円は、まぁ妥当な値段かと
ただし「世界に一台」という売り文句は誇張だろ、JAROに連絡されるぞ　俺も出品物と同じCJ750M1Mは所有してるし
それと、昭和58年に登録して現在までの走行距離がたったの1160kmなのは何となく怪しいなぁ

356 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 15:57:08 ID:Zuiiol6A

これはガイシュツだっけ？
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u12591552

357 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 18:59:26 ID:N+KV+nVR

>>356
それもウソ情報多いなぁ。
エンジンがM1－SUPERの奴じゃん。
戦後のBMW-R75やR50のエンジンのパクリ
だよ。
IMZ-M72（BMW-R71）のレプリカエンジン
ってんなら>>354のエンジンのタイプだわ。

こんなん今でも作ってる奴で、クリメカや
田中商店かどっかにいえばすぐ手に入るよ多分。
オクで開始80万は高すぎ。120万で即決は
完璧なボリ。

358 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 22:48:02 ID:HAbFLNUQ

>>357
同意。
なんか日本語も妙っぽいしw

そもそも長江が即決とはいえウラル並みの
値段というのが・・・・・
80万が即決というのなら話はわからんでもないが。

359 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 00:07:42 ID:pHDabqXf

>>354
「安心して乗れる」とは、また大きく出たな・・

360 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 14:16:07 ID:Eq+NeHDx

大陸で作ったパクリか・・・

361 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 18:14:22 ID:j6F9VAzE

最近出張が多くてウラルに乗れていません

手が震えてきますた。
仕方がないので、シュコーのR75買って
デスクの上に飾って我慢してます。
助けてください。

保守

362 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 17:47:53 ID:RwW+g9OG

うらら～うらら～うらうらら～　う～ら・ら～

363 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 06:38:19 ID:h8kFB1f8

大陸が1941年前よりも以前からサイドカーを作っていたとは思えないが？

364 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 07:20:20 ID:Um1jhe0M

三田にあった太陸モータースのこのじゃね？

あの爺、無礼なやつだったんで訃報を聞いたときすっきりした。
ああいうやつが閉鎖的な趣味の世界を作り出すんだな・・　と。

365 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 13:02:29 ID:M9R71dZF

俺もあのじじいが死んだと別冊の記事で読んだとき、
非常に清々しい気持ちになった。

366 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 22:32:52 ID:h46EcOEG

>>363
>大陸が1941年前よりも以前からサイドカーを作っていたとは思えないが？

>大陸で作ったパクリか・・・
↓
中国で作ったパクリか・・・

367 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 12:18:55 ID:kMvn9o6O

太陸は金を出せば買えるというものではなかったし一時はドマーニよりも
高額で取引されていたから買えなかった人は恨んでいただろな。

368 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 12:30:22 ID:VRgGoP8J

そりゃあ、当時は金が無かったら維持できないバイクなんだし（bmw)
貧乏人が、弄り壊すのを我慢できなかったんだろう

369 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 13:46:55 ID:P9VYG+SE

>>366
ハイ正解！

370 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 21:56:30 ID:63UXaO/X

Gのヤクザじじいも早く逝くといいな。

371 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 18:18:02 ID:By0+c2XP

物騒だなぁ

372 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 18:23:58 ID:WpyqnH88

近所のバロンにサイドカー売ってた

373 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 18:50:35 ID:OE7sCmSk

モノは何？

374 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 18:58:55 ID:WpyqnH88

バロンの前通り過ぎただけだから分からんけどBMWぽかった

375 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 23:43:01 ID:LzyDAF+4

しかしアレだな、サイドカー屋の主人って
逝きそうな歳の奴ばっかだな。

376 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 17:28:16 ID:NCBewz6n

近所のヤキトリ屋の中年オカマちゃんが乗ってるんだけどきのうオバチャンと
キスしてた・・・ストレートのカマじゃなくてバイだったんだ　あのオヤジ！

377 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 12:04:49 ID:GY+b2DG7

一般人の個人情報を書いて大丈夫なのか？

378 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 13:16:11 ID:TQrO9GUX

・・何を今更。

379 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 16:04:27 ID:PaQyVopE

個人情報は名前とひもづいて個人を特定できるなんらかの情報がないといかんだろ（個人情報保護に関する法律より）。
あと、死んだ人は対象外っす。

380 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 14:38:25 ID:AU6/fbAQ

関東も明日から梅雨入りらしい
きょう久しぶりに乗ってきたが、この暑さで熱ダレ気味じゃ～

381 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 16:17:35 ID:PyCIOPez

上物キタ
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m44980149

値段も適正。車検なしだけど、登録してくれるって。

382 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 17:01:54 ID:x/nwfiEM

あ～ぁ　気づけよ　ドコか・・・

383 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 17:16:33 ID:uZ+FskF5

ｹﾙﾋﾟｲｸﾈ～

384 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 18:07:05 ID:Z8kOgfYB

やめとけー

385 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 19:45:06 ID:NPVLP1Ei

>>382
あ～ぁ　気づけよ　出品者だろ・・

386 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 20:19:54 ID:raeIsGbs

「　い　お　ん　な　く　」　に激ﾜﾛﾀｗｗｗｗ

どう見てもケルピーです。本当にありがとうございましたｗｗｗｗｗ

387 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 20:26:41 ID:raeIsGbs

っつうか異音のないウラルなんてウラルじゃねえよ！！
バッタ物売りつける気かよ磯次さんよぅ

388 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 13:54:06 ID:FFCT5e9A

>>385
アンカー間違えんな！

389 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 16:48:35 ID:fBt6a5gD

アカンナー　　なんちって。

東京は梅雨入りといいつついい天気ですな、明日晴れたら千葉市内でゴロゴロ回してみます。
だれか来る？

390 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 19:53:01 ID:dka7q4t+

よーしパパ明日KRP突撃してくるぞ＼(^O^)／

391 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 00:16:25 ID:WWnNskdJ

>>381
一時期ヲチしてたから背景だけでﾜｶﾀ

392 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 12:31:00 ID:fTZiDMIi

ウラル２週間ぶりに乗りますた。
手の震えが止まりますた。
どうもありがとうございますた。
乾杯～

393 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 15:56:19 ID:4M9IFFTz

みんなスピードはどのくらい出る？
俺は高速で100㌔も出すのがいいとこだな
パッセンジャーがいると80㌔がいいとこかな

394 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 16:56:51 ID:fOfcJWIu

わたしも、高速は飛ばしモードで120km/h、巡航100km/h程度。
下道なら流れに乗ってる。

パッセンジャー付でも同じくらい（峠とかだとパッセンジャー付の方が若干アップ）。

バイクは国産ツイン、リッターをちょい下回る感じ。

ちなみに燃費は10km/lくらい、満タンで170kmくらいしか走らない。

395 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 12:54:19 ID:nt2+GIPv

ほほぅ　ワシのは中型の国産シングルで18ｋｍ／ｌ　くらいかな
スピードは出すモノじゃないと思ってるからそこそこかな

396 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 20:12:27 ID:qHKSxd2z

250ｃｃでも仲間？

397 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 18:53:16 ID:qN6v6t0E

トライクじゃなきゃ仲間じゃね？
URLはトライクでも仲間じゃろ。
ゼウスは操作系から仲間じゃないっぽ・・

と独断意見を言ってみるが、荒れるのでスルーしてちょ。

398 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 18:58:47 ID:Ajjv3khO

ナカーマ！カモ～ン！！

399 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 01:49:36 ID:o40ZFj9i

側車ついてたら、なんでもおＫということで。

・・・・・・・でないとBMW-R75大明神が仲間でなくなってしまふ。

400 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 16:26:03 ID:LLw/J7yM

400～！
今回は長続きしてまんな～（＾＾）

401 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 01:49:31 ID:0qZuFb3m

なんかここ最近、サイドカー買った人や購入希望者が妙に増えたみたいだからね。

結構なこっちゃ

402 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 02:20:02 ID:FzCyzwfW

保守

403 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 13:51:15 ID:2ACGfF7B

映画　サイドカーと犬　はサイドカーでも犬の物語でもなさそうだな
まぎらわしい・・・予告編を観たら出てるのはＢＲＩＳＴＯＬの
オッサンのボンネビルだったように見えた
前に書いてあったけど　あの犬は　向かいの花屋の犬ってのはマジ？
よく通るけど犬なんかいたかなぁ

404 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 08:00:19 ID:HhnTIn3d

ブリストルのお手紙には向かいの花屋って書いてあったな。
なんか、向いってカーコンビニ倶楽部ってイメージがあって、花屋さんが思い出せない私。

405 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 08:09:50 ID:xT6EypjD

サイドカー取り付けたら３人乗り出来るの？
構造変更必要？

406 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 09:43:33 ID:TzJKMOCC

>>405

必要。

407 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 12:06:54 ID:HhnTIn3d

250cc未満で1300mm未満（以下か？どっち？）の全幅ならいらんと思う。
どっちか超えてたら必須。

408 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 12:10:41 ID:zuPihasD

>>407
軽二輪も定員変更の申告が必要

支局員に車体、座席の写真とかは求められるよ

409 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 15:43:27 ID:4Y7fdxYe

250ccで車幅1300mm超えてたら車検が必要になります
1300mmを超えていない場合でも申請時に図面・写真・制作及び販売証明等の
書類が必要です。

でもだいたいの船を装着すると1300mm超えてしまうモノが多いので車検適用を
避けたいのであれば船を作る時点で超えないようにオーダーしたほうがいい

1300mmを超えたまま車検を取得せず乗っているとお巡りさんに怒られます
場合によっては、その場で取り外すハメになることもあります
万が一、事故の時も保険が適用されない場合もあります
皆さんご注意ください

410 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 09:25:55 ID:w5KzuWN+

ほしゅほしゅ

411 ：両面待ち：2007/06/27(水) 10:48:20 ID:S2JbkIGu

K100RSのサイドカー買っちゃった！
購入前、いろんなサイトで予備知識いれてたけど
やっぱ運転ムズイ・・・・

412 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 10:48:37 ID:C0KIpkeR

保守保守。これだけだとなんなので、チラシ裏だけど、
別モの６月号に載っていたオートスタッフ末広の一体型サイドカーが凄かった。
私はサイドカー持ってないけど、いつかあんな凄いのを造ってもらいたい。

413 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 14:46:20 ID:w5KzuWN+

>>411
＞K100RS

写真見た。
すごい装備じゃのー。
おいらのエセ自動車ウラルタソとはエライ違いだww
やっぱ右カーブっすか？

414 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 16:17:57 ID:ws7OghGi

ウラルはウラルで趣があって良いじゃないか、と長江乗りの俺がフォローしてみる

415 ：両面待ち：2007/06/27(水) 21:15:05 ID:rvMVnJwe

>>413
うん、右カーブ！
ってか、おれ見られてるの？

416 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 23:02:53 ID:gr2eXhg1

ヤクオフのアレか？京都のごみか？別モのヤツか？

417 ：両面待ち：2007/06/28(木) 09:31:31 ID:r6O49EXn

>>416
心肺になってきたぞ・・
どうなんだぁぁ？
ソースよろしく。

418 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 16:45:29 ID:ckRqOqW7

こんな所に個人が特定されるような情報を晒さないことだな。
何に乗ってる。いつ、どこを走った。
公道を何キロオーバーで走ったとかいう珍走自慢。
ただでさえ側車乗りは数が少ないんだ。
身バレするのも早いぞ。

419 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 16:52:14 ID:mYWXsTVk

>>417

ん？あぁ心配すんな。写真っていってもどっかのサイトにあった
K100RSベースのサイドカーのことだから。

コレ見たんだよ。
http://www11.ocn.ne.jp/~shigebo/bmw.html

420 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 22:17:52 ID:8hHq02G4

>>418
まあ、そんなに深刻に考えなくてもｗ
サイドカーなんて売りに出てればスグ判るる、元のオーナーもｗ

ＢＭＷ関連だと、ヤクオフにＲ100ＲとＫ１００ＲＳ、ｇｏｏにＫ１００、京都のごみは未構造変更
同じ京都でも京モに在ったやつは本物

別モにも毎月何かしらのサイドカー出てるし、見かけると、ああ、あの人が手放したのかと判るほど個性的な乗り物ですから

イヤなら、新規組み合わせするしかないでしょう、それかウラルｗ

421 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 23:34:45 ID:YLiOi/Od

ウラルもいいよぉ。
俺はまぁかれこれ5年前、どっちかっつーとミリタリー車両
欲しくてサイドカー人生始めたクチだから、当時はウラル
しか選択肢なかったんだけどね。

422 ：両面待ち：2007/06/30(土) 10:53:39 ID:xmZn21GY

....はい

423 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 15:51:04 ID:ljXJz4Y4

保守

424 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 01:24:17 ID:G6+Lt19A

人こなくなったなー
>>1000まで保守

425 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 04:28:21 ID:wOLrjENj

天気悪いのにね

426 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 07:40:53 ID:r0NKnXbN

じゃあまた東京か千葉でのプチオフの話題でもだしますかー

427 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 10:01:39 ID:aj8sJkaV

http://www.ysgear.co.jp/sidecar/index.html
これを評価してください。
悩んでます。

428 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 10:03:42 ID:aj8sJkaV

あ、ＳＲのやつです。

429 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 13:32:58 ID:r0NKnXbN

沖縄の人？

430 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 19:17:28 ID:OFVw1db+

>>427.8
何を悩んでるのかワカリマセン
買うなら買う、買わないなら買う！どっちかでしょ
買いなはれ～

431 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 07:54:32 ID:/tweBJqO

SRに側車付いただけで￥140マソは高価な気がするワケでしょ？
でも、側車屋さんに本車持ち込んでも、COMP依頼しても滅多これ以下・安価にはならないと思う。
メーカー純正とまでは行かないものの、そこそこ責任を問われる得るトコが出しているのだから仕方無いのでは。
・・ちとURALの船はSRに比してデカい気はするが。

432 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 07:56:31 ID:/tweBJqO

↑中途半端な言い方なので訂正。

ヤマハは好かんからオレなら買わない。

433 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 12:51:46 ID:cEb4Gj0l

まぁ普通に買っても良いんじゃね？
ウラルの鉄の塊みたいな側車引くのに
パワーは大丈夫なんかな？

ウラルも馬力そんなにないけど。

434 ：７７４ＲＲ：2007/07/05(木) 03:08:23 ID:tFyMQ4/X

国産という安心感が馬力に加算できそうですね。

435 ：７７４ＲＲ：2007/07/05(木) 18:49:25 ID:GxXsgcjI

何をどう悩んでるの？
①価格？②ＳＲだから？③置き場？④構造上の不安⑤・・・・？
何をどうコメントしたらいいのかワカリマセン

436 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 16:27:41 ID:kLaOFj1n

3週間ぶりに乗ってます　絶好調！（＾＾）

437 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 18:30:51 ID:nI3e7IBK

http://www.corofi.com/bajaj.htm
これ乗ってる人います？
とっても安いし、形もかわいいし、サイズも小さいから、
欲しいと思うんですけど、どんなもんでっしゃろ？
インド製って、壊れやすいですかね？
走行性能とかは？３人乗って、走れますかね？
どんな情報でもいいので、教えて下さい。

438 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 00:00:22 ID:D3E0cK9r

最近のひとが、人に物を尋ねるとき

○○ます？　って多いけど
○○ますか？　ってのは標準語じゃないのか？
○ます？　ってのは地方か何かの方言なのか？

>>437
インドの人口から考えてオリジナルでもコピーでも自国の
生産車両が優秀なら内需だけを考えても
とっくに自動車大国、もしくはバイク大国になってるはずだ
そんな伝説が無い以上は大国ニッポンの品質や信頼性と
比べるまでもない。

エンジン付いた乗り物は味噌でも糞でも3人ぐらいは屁でもない

439 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 05:31:39 ID:B6YqU+D1

>437
サイドカーは小さいほど乗り難い（危険）
判ってる人がそれなりに運転すれば問題無いが不慣れな人の場合殆どが
サイドカー＝非常に危険な乗り物
とトラウマになる。

3人乗れるかと問われれば”乗れる”
しかし安全に運行できるかと問われれば”疑問”
3人乗車をしたければ殊更ハレやGL等を勧めるウラルクラスでさえ3人乗車はキビシイ

1人＝60kgとして　3人で180kg
これ程の重量を支えるサスペンションが本車側に装備されていなければ安全には運行できない
ただでさえサイドカーを装着しただけでサスペンションの能力は不足気味になる

バジャイ程度の車格で3人乗車を常用するサスペンションを装備されていると思うかい？

間違った事は言ってないと思うが言葉足らずがあればもっと詳しい人よろしく

440 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 08:55:46 ID:zYns58br

>>439氏ので大枠はあってると思うし、バジャイで3人は、慣れてないと自殺行為な気がする。

ただ、サスは二輪の場合とそんなに負担は変わらないよ。
よくビルダーさんも経験的なセッティングについては知ってるけど、物理を知らないので間違った
ことを話す職人さんが多いけど（←私もこれにだまされたクチ）、サイドカーのサスの負担は二輪
ノーマルのままでも、まぁ耐えられるはず。
なぜかと言うと、サイドカーはバンクをほとんどしないから。

二輪は45度バンクで1.4倍、60度バンクで2倍の荷重がかかる。
つまり、体重100kgのライダーが60度バンクで200kgになるわけで、原付でもこれくらいは大丈夫。

ほとんどサスでの傾き分しかバンクしないサイドカーの荷重増加率はエレベーターに毛が生えたくらいしかかわらない。
どちらかというとサスは車体の傾きを抑えて、CG(重心位置)が許容範囲の外に出て、舟が浮くのを防ぐために行っているだけだと思う。
思うっていうか、力学的にそうだけど。

じゃあ船が浮いた時の負担は？っていうのも大したことないけど、雨が降りそうなのでまた今度（庭の片づけしなくっちゃ）。

441 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 11:42:32 ID:lUxgzlXY

この手の元々途上国のサイドカーは、他の国のサイドカーと違って
「車買えないから、バイクを車みたいに使いたい」というある意味
打算的な設計で作られたサイドカーがほとんど。

元々サイドカー自体がそういう打算的発想の乗り物だが、それを先進国では
進化させてきた過程があるが、貧困国のサイドカーは事情が違う。その
打算的さをそのまま引きずってるのがほとんど。フィリピンのトライシクル
タクシーと同じだ。
このバジャイもその例に漏れない乗り物だよ。

なので３人乗りできかどうかと言われれば結果論からいえば
「できる」が、かなり強引で打算的に「できるもの」と見た方が良い。
ママチャリで３人乗りできるかといえば「できる」という理屈と同じ感じ。

俺はウラル海苔だが、でも俺は好きだよ。趣味で乗る分にはいいデザイン
のサイドカーと思う。なので、そのあたりを承知して最初は趣味で買うぐら
いの感覚で乗る分には良いのではないかな？

これを最初から実用本位で買うってんならオススメしない。

442 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 13:45:17 ID:QKJ5+a+Z

間違ってたらごめんなさいね
今のべスパってインド製じゃなかったっけ？
あとロイヤルエンフィールドも・・・
だとしたらインド製のバイク本体自体は問題ナイかもね～
あれ？インドネシア製だったっけかな？
でもサイドカーってバイク本体と船のバランスだから
サイドカーとして考えたら難しいかもしれないなぁ
安心して乗りたいのならメンテが後々楽な国産がいいと思います
安心とサービスはお金で買えるんですから

443 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 07:45:33 ID:rv0di38E

そうだ>442の言う通りだ。

さあ！ウラルかエンフィールドで退屈の無い日常を手に入れようゼ!!

･･･あれ？

444 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 12:46:32 ID:DuSswJ41

ｂａｊａｊサイドカー良いんじゃあないですか。
個人的にはロケットの方がデザインが好きです、インド製といっても日本の
製造技術と品質管理を導入してしっかり作られているのではないでしょうか？
それに日本のトップクラスのサイドカー販売会社が評価が下がるようないい加減
な車両を輸入しないと思います。
運転についてはサイドカーの特性上軽量小型のものほど難易度は上がりますが、
街乗りで近所の足なら魅力てきに思いますよ。

445 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 15:04:55 ID:ksDmcJ0Z

で、427と437は人にモノを尋ねといてそのまま知らん振りか？

446 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 07:45:23 ID:x/m8DQFT

>444
憶測部分は削除希望
>445
まあ、餅搗け

447 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 15:43:27 ID:NlvGTW69

保守

448 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 20:13:56 ID:1ssQ2uQf

保守

449 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 18:12:12 ID:CWoDdAXa

早く梅雨明けろコンニャロメ

450 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 21:47:47 ID:911qUBF7

>449
カッパ着て乗ればよかろうにｗ

にしてもカッパ着て乗ってると周囲の目が物悲しいのは何でだろう？
本人としては船にジャバジャバ雨が入ろうと全く気にしていないのだがｗ

451 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 03:51:05 ID:Q7k+WNXK

A:クルマ基準の社会だから

452 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 17:24:32 ID:QNVmF3uO

雨でも乗るが雨が降ってない方が快適に決まってんじゃん

豪雨の時は船がバスタブみたいになってパッセンジャーが・・・・・アーッ！

453 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 15:36:21 ID:zAJ2zo+q

え？
水抜き穴って無いの？

454 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 17:57:38 ID:U6AfM/wS

あるお！

455 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 05:21:15 ID:xC1oEhai

バスタブ船にして入浴しながら走り出したい俺ガイル

456 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 14:56:42 ID:uu8cacC2

それなら　にゅーよーく　か　フロリダで走ってくれ

457 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 20:08:16 ID:97ANuuTR

（　・∀・）つ■　座布団一枚進呈！>>456

458 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 22:42:53 ID:l4nqdjoD

今時サイドカーが許されるのは北斗の拳のモヒカン雑魚だけだろ・・・

459 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 06:55:01 ID:1WBIbola

それはトライクだろ・・・

460 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 16:20:27 ID:mw615t+k

ウラル乗ってて右カーブで死にそうになた。
ってか死んだ。

なので、ホームセンター行って床ブロック30㌔分
買って載せた。

すごく安定するようになった。

461 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 17:50:40 ID:/kvVPIcD

>>460
成仏せい

462 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 17:52:16 ID:aV6d7yVg

>>460
（・∀・）つ　墓石

463 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 20:26:38 ID:G/KGwqG7

彼女とか、カミサンとか、娘とかは乗ってくれないの？

464 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 23:42:30 ID:z3JuoJva

うらるって皆、船は左なん？

465 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 08:51:43 ID:xluYTsNl

>>464
船は右。
要は左ハンドル車

466 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 11:57:03 ID:xluYTsNl

>>463
みんな怖がって乗ってくれんなww
同僚の女子社員を載せて近所の駅まで
送ったことあったが、面白いけどもう乗らんと
言われたわww

やはり右カーは車線ど真ん中を走る形になるから
相当怖いらしい。
こっちも当てたら終了なので、相当気を使うし。

467 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 12:01:22 ID:rWz7WOzl

>>466
犬飼え
しかも大型犬
アフガンハウンドなんかが良いぞ

468 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 14:31:25 ID:CFSwGSju

あいつらは食う餌の量がとんでもない上に
ウンコ製造機

469 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 16:15:47 ID:xluYTsNl

ってか、そんな犬飼ってたら、マンション
追い出されるな。

当面は愛しいブロックタソでいいだろw

470 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 03:00:52 ID:U/L+43WT

雑貨屋なんかで売ってる犬の陶器でいいんじゃね？
重さ的にもばっちりDA☆ZE

471 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 13:09:40 ID:n3VKJEVO

ビクター犬のポップでもさがすか？w

472 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 20:09:48 ID:Oo/vDX6Z

>>466
うらるは嫌がるが、べんつは喜んで乗る、婦女子達。

473 ：７７４ＲＲ：2007/07/20(金) 01:56:38 ID:SkTdA/rj

空気の替わりに砂詰めたダッチワイフを乗せりゃいいんじゃね？

474 ：７７４ＲＲ：2007/07/20(金) 15:23:20 ID:urI5aC26

想像してワロタ

475 ：７７４ＲＲ：2007/07/21(土) 15:59:27 ID:EGSqgdp5

都内ナンバーって　品川・練馬・足立　23区はコレのみ・・・？
多摩・八王子・・・それ以外知らないけど
実際　東京には何台くらいあるんだろうか？
特に城西地区は近所なので気になる

476 ：７７４ＲＲ：2007/07/21(土) 18:58:26 ID:sbNZY/CG

>>475
練馬・足立は都内じゃないんで・・・。
もう間違わないで><

477 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 05:17:53 ID:1iYlSfNw

ひどい言われようだな、練馬・足立

478 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 13:25:25 ID:hve17vLK

ぐ……練馬？田舎じゃねーか！

479 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 13:47:36 ID:prSJnlEh

ね……群馬！？どんだけー

480 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 14:44:31 ID:RSxfUt6N

新宿→練馬ナンバー
吉祥寺→多摩ナンバー
離れ小島の大島→品川ナンバー
足立？知らないなぁ

481 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 17:37:20 ID:ofZsaXVM

>>480
足立は草加ナンバー

482 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 07:31:16 ID:xs7H0p4P

>481
？宗教

483 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 14:23:04 ID:x9JqA/Ut

今朝ブリストルの前を通ったら「サイドカーと犬」のポスターが
貼ってあった　カーコンビニ倶楽部の手前に花屋もあった　アソコか～

484 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 19:35:15 ID:XUmFzGnI

東京は梅雨明けまだだけど暑かったね～
真夏は熱ダレするけど今日はサイドカー日和で気持ちよかった！

485 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 02:15:12 ID:b4DmsFJN

落ちた数スレかに時々出没してました、北海道のウラル乗りです。

今年は寒いのと多忙でなかなかウラルに乗れずストレスたまっておりました。

今日珍しく暑かったので、子供（四歳♂二歳♀）を船に並べてシートベルトでくくりつけ、街に用事足しで出かけました。

ウラル購入の動機が、自分が乗りたかった他に、子供を横に乗せてみたいのもあったので、だいたい願望かないました。

娘は始めかなりイヤがってましたが、キカイダーのDVDで徐々に洗脳、今では側車大好きっ子になりましたw

久々カキコage

486 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 15:50:05 ID:MsxP2xDQ

↑
4人乗り登録？

487 ：485：2007/07/25(水) 20:18:11 ID:b4DmsFJN

>486
いえいえ、三人乗り登録ですが子供がまだ小さいので、船に二人並んでもシートベルトに余裕があるのです。

488 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 20:28:39 ID:h0viFe9N

>485
おまえ、厳密に言えば、法令違反。

489 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 21:37:38 ID:65PrucbB

>485
個人特定されるような情報は書き込まない方がいい。
北海道、ウラル、息子4歳、娘2歳。
加えて違反行為（？）
仲間にも迷惑をかける行為じゃないか？

490 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 00:07:24 ID:IC9t//2T

数年前の出来事…高速料金所にて
船にはかみさん抱っこの息子

俺　（うぁ・・・シートベルト検問で交機が居るよ、この状況は乗車方法違反かぁ？）
交機　｢こんにちはー、ソレ３人登録してます？｣
俺　｢はい、してますよ。車検証お見せしましょうか？｣
交機　｢いえいえ、だったらいいんですよｗ　お気をつけて｣　と言いながらチケットを取ってくれた。
俺　｢あの・・・この乗り方ってやっぱ駄目っスよね？｣
交機　｢お子さん小さいから、その方が安全じゃない？｣
俺　｢そうっすよねーｗｗｗ｣

って事があったよ。
まぁ、グレーって事でそんなに目くじら立てなくてもいいんじゃない？

>489
まぁまぁ、>485さんが頻繁にカキコしてた数スレ前は沢山コテの人が居て生息場所や車種や写真なんかいっぱい晒してたんよｗ
おいらもその時の一人だったりするんだがｗ

491 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 13:57:58 ID:XE1zZ4XL

俺の船にはシートベルト付いてない

492 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 21:48:16 ID:fyds59uh

>490
たぶん、今はダメでしょう

チャイルドシート規制後は、母親ダッコは即切符です。

もちろん、サイドカーにチャイルドシートやシートベルトの装着義務はありませんが
基本は四輪ですから。

493 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 01:53:11 ID:Akg/864m

>>492
意味分からん。何がダメなの？

494 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 20:56:17 ID:VMH/EnGL

だっこじゃなくて、おんぶすれば平気さ！
なんてね・・・。メガ買えばすべてＯＫさっ！

495 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 21:03:47 ID:FSCHOD0J

現場の警官の裁量の範囲だからです。

チャイルドシート規制後、四輪では母親(*ﾟーﾟ)ﾀﾞｯｺ♪は違反ですね
サイドカーで同じ事をしてたら、四輪の手前検挙しなければならなくなるでしょう
乗車積載方法違反で違反点数１点で６０００円の反則金です。

496 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 00:22:50 ID:1r2FZGpW

>>495
四輪とは座席基準も違うしチャイルドシートやシートベルトの
問題も相違してるので
良い悪いは別として四輪の基準で検挙したら首が飛ぶよ

497 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 01:48:59 ID:5Pu7277E

>>495
裁量の範囲って？バカか？

498 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 13:27:29 ID:fbSZUumG

まぁまぁ餅つきましょう
ザル法みたいなモンていいたいんでしょ

499 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 18:52:01 ID:DEfzOiMa

まあ、マナーの問題だからなｗ

だれか、側車二人乗りで切符貰ったやつ居ないのか？

500 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 08:52:28 ID:73xyMzi/

今日は、朝８時までが限度だった
走ってる分は良いけど、信号待ちが地獄

北海道逝きたい。

501 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:14:22 ID:pCoekm2A

リアシート外して、三人乗りで車検通れば、必然的に側車二人乗りになるんじゃないか？

502 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:17:21 ID:19TlrhnK

そりゃ通ればな。

503 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:47:29 ID:4ucCMoYf

すげぇ！500超えたじゃん！

504 ：７７４ＲＲ：2007/07/29(日) 20:35:23 ID:kVdpDmiJ

>501
具体的な寸法忘れたが一人当たりの面積（最大縦横寸法だったかな？）が決まってる。
そこいら辺がクリアされてないと必然的に乗車定員が２人になる。

うっかりシングルシート状態で車検に行って検査官に突っ込まれて
慌ててダブルシートを取りに行ったおいらが言うんだから間違いないｗｗｗ

505 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 18:46:09 ID:KTygbSyf

ノッテクレ～ＨＡ～ＨＡ！

506 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 13:48:39 ID:BrffBvRy

東京も梅雨明けたな　ムフ

507 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 02:35:34 ID:nMvcvjD0

保守

508 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 18:02:55 ID:lWzgpJvJ

台風大丈夫？

509 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 21:02:26 ID:DBD7s6Aa

>>508
大丈夫だ、すこし弱ったが東北を目指して頑張ってるぞ

510 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 12:27:34 ID:7d0xZzcj

>>508
只今、津軽海峡を横断ちう

しかし台風としての威力はだいぶ衰えてきた･･･
でもあともう少しがんがる(｀・ω・´)

511 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 14:11:57 ID:GFZ5BuPh

ガンガレ！

512 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 14:29:30 ID:LhWAo8/a

>>510
船に乗って漕いでるのか？

513 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 20:23:22 ID:lHarhw6S

513

514 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 20:33:47 ID:CFS52kr4

514

515 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 07:44:15 ID:otYAex2U

515

って言うか、今朝通勤で湾岸線をパッセンジャー乗せて走るウラル見たよ。
2人ともノーヘルであぶねーなと思った。

法律の問題じゃなく、モラルの問題でヘルメットかぶった方がいいね、ありゃ。
1人で怪我したり転んだりする分には勝手だが、それでひいてしまった人間はたまらんわ、あれじゃ。

516 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 11:25:41 ID:0cjku0yU

>>515
それと、ヘルメットは日射病や熱射病対策にもなるからな。
夏場のガンガンな日にヘルメットかぶらずに乗るのは
むしろ、かえって相当つらい。

517 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 15:21:04 ID:HBaBTS9H

そやつらのせいで事故が増え、のち自賠責、任意保険が上がる。
しかしそやつらは事故は自己責任とか言い放ち、保険関係のアップ分
は知らぬ存ぜぬ・・・・ってことになるわな

バカは死ななきゃ直らない
昔の人は知っていた・・

518 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 15:52:28 ID:Q7ld9Wk5

JSCってどうよ？

519 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 16:44:22 ID:Dlad9UGk

>>517
しかし、死ぬならサイドカーに乗ってる時以外に野垂死してほしい。

520 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 22:03:42 ID:W1I6KDfR

まぁ、もちつけ、おまいら
おいらもメット推進派だが、ただでさえマイノリティーなサイドカーましてやウラル。
そいつらが勝手に死んだところで保険なんぞ値上がりせんだろｗ
でも、ま、うっかり引っ掛けて死なれたらかなわんがなぁ…

トライク含め二輪から派生している三輪車は総てメット義務にして欲しいわな。
ノーヘルで傍若無人に走りまわってるの見るとやるせなくなるよ。

521 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 17:03:55 ID:0iDDAiat

522 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 17:29:17 ID:UhyBOiks

質問です
サイドカーに申請届出した場合
自賠責保険・任意保険　共に二輪車の時の保険と同じままでいいのですか？
保険て車体番号とナンバーで加入しますよね
私のサイドカーは二輪の時のままなのですが・・・

523 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 18:59:02 ID:NXn1Fl92

保険会社に聞いてくれ
自賠責はさておき、
自動車保険の区分けや条件付けは会社の勝手ですから

524 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 21:19:12 ID:YzlDBHdv

>522

オイラは二輪の保険がそのまま使えた、ただし要車検証提出。

525 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 21:38:45 ID:UJQLfOSP

自分も二輪のままをのせ変えた
担当者には側車でもＯＫか確認したけど。

日曜宇都宮行って今日仙台に行って夕方帰ってきた
途中何回か雨に当たって大変だった。

526 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 22:14:50 ID:H+TQSlLs

>>522
車検証が「側車付きオートバイ」であれば二輪のままで
問題なし。

たんにサイドカーを付けただけの車両は、公道を走る事が
許されていない違法改造車ゆえＯＵＴ！！

527 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 02:00:07 ID:n/C2uAT6

俺の車検証は「オートバイ」だよ。
ただ、てえいんが３人で全幅がすごい事になってるけどｗ

知らない人が車検証だけ見たら、どんなオートバイだよ！ってなるんだろなｗ

528 ：522：2007/08/08(水) 16:01:19 ID:wcbYmKSN

レスありがとうございます
勿論サイドカーで3人乗り登録にしてあります
やはり保険はそのままでいいみたいですね
ありがとうございました

529 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 20:33:35 ID:bZQjiGAY

>>527
それは単なるインチキ登録
棒一本で車幅は変えれる
定員はシート長くしてチョン
御愁傷様

530 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 20:36:36 ID:bE6L95YG

>>527
マイバッハにオカマ掘ったり幼稚園児の列に突っ込むといいと思うよ

531 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 01:54:01 ID:6eeiPrNq

そーだったのか・・・・
ウラルってインチキ登録だったのか・・・・

532 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 13:51:31 ID:hIP/0DEm

車検証に「側車付き・・」が無きゃ、タダの二輪
その車検証の車体に「側車らしきもの」がついて
いたら単なる違法改造車
ウラルだろうとなんだろうと、それ以外は無い

533 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 14:12:14 ID:1fVxVRHC

>>532
軽しか持ったこと無いけど
支局員に聞いたが分類として側車付きなんて書かないし
寸法と構造で二輪枠（被牽引車や側車付きも含め）に入っていれば
特に明示しないって言っていたよ
定員が3名なのえかまわないのだが軽は元本以外に寸法が
載るわけではないので注記扱いで【側車付き】って書いて局印貰ったけど

小型だって車体寸法と定員を明示してしかるべき申請受理
されていれば大枠は二輪なのだからワザワザ書かなくてもよさそうだが

534 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 15:01:28 ID:hIP/0DEm

軽二輪の「届出証」と、小型二輪の「車検証」を
一緒にしちゃいかんよ

535 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 20:14:10 ID:vWrDzrcX

>533
支局の登録課って軽二輪に関して結構いいかげんにやってるよｗ
キミが行った支局でそう言われたからってそれが絶対的に正しいってことは無いよ。
支局の人だからって総ての事例に精通してるって事は無いし。

本部に｢○○支局の何某にこう言われたんだが本部の見解は如何か？｣
って直接問い合わせてみ？大騒ぎになるからｗｗ（内部的にだから外部のキミは伺い知れんかも）

536 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 23:00:54 ID:i8+5q5N/

て事は、なんちゃって車検証の「オートバイ」のまま
側車付けたまま車検に通るのだから「側車付きオートバイ」車検証って意味無いんじゃない？

任意保険も保険屋にさんざん聞いたけど、問題なく入れたし、搭乗者も車検証に３名って書いてあれば
問題なく３名までおｋって言ってた。

537 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 00:03:20 ID:NsrGrOKq

たとえば、首都高で2人乗り禁止のとことかは、側車付・・　がないと違法になります。

3人乗れるバイクと、側車付は似て非なるものかと。

しかし、それ以前に陸運局とかが間違えてる可能性高くね？
運転者以外のシートは後ろだけじゃなくて、明らかに舟側でしょ？

舟に座席と車輪がついてりゃ、それは構造部材って話になるだろうし、それならば構造変更行って
ないと車検通らないだろ。

側車付って記載するところを明らかに陸運局が間違えたんじゃないかと思うが。
ちなみに、俺も定員とか自分の名前とか、全幅とかを構造変更の時に間違えられてて、文句いったら
何の手続きもなく、ソッコーで直してくれた7年前の鮫洲。

538 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 10:04:47 ID:9iw1DDlp

自治体によっては若干表記方法が違うという話を聞いたことあるな。
それが役所がズボラしてるかどうかは別問題だが。

まぁ側車付の言葉はあった方が良いな。
でないとポリに止められたとき面倒だから。

539 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 13:20:25 ID:0O24usZN

>>536
車体形状「オートバイ」と、「側車付きオートバイ」は別物
車検が通った？？
まず陸運局へ持ち込みでは通らない。通ったとしたら検査官がアホ
民間は何でもあり・・・って言うか見てみぬ振り
まあ、明らかにおかしいのは間違いないので、「側車」として買った
のなら問題になる前に買ったところで確認するんだね

で、５３８さん、国と、自治体を一緒にするとは大技！！？？

540 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 18:54:43 ID:s0fHcn2t

保険屋は入るときはなんも言わないよ
何かあったときに冷たく手のひら返すだけだから
約款に書いてある通りで保険料払わなくて済むし
＞違法サイドカー

541 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 18:48:40 ID:ZCO8Bsgr

この間湾岸でウラルをみかけた私ですが、昨日は中央高速でBMW＋RX5（右舟）を見かけました。
あぁ、俺もサイドカーだったらなぁ・・・って思ったけど、出張で車運転中でした。
どっか行きたいなぁ・・

542 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 19:03:04 ID:v/6KcNwx

オイラも、旅に出たいけど

気温３３度だと、空冷エンジンのオイラは、信号待ちごとに地獄が来るので|-`).｡ｏO(・・・・・・・・・)

543 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 21:26:38 ID:MwGnEp8g

>542
多分あんたの空冷より
水冷4発フルカウルSSの方が地獄だと思うよ

544 ：スレチ：2007/08/11(土) 23:40:05 ID:h1cEhIoR

明治期の軍歌
｢ウラルの彼方｣

旋律は｢歩兵の本領｣と同じだけど前者の方が好き!
ウラルの彼方風果てて～♪
東に翔る鷲一羽～♪
渺々遠きシベリアも～♪
忘れた………orz

545 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 23:47:12 ID:MvzDHGw/

ウラルの彼方
検索した
第一高等学校の寮歌。歌詞もあった。

546 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 00:34:59 ID:6M4djaSl

まんこ

547 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 20:09:46 ID:vfhKZKYv

川崎の工業地帯でハーレーらしきサイドカー思いっきり事故ってたけど
大丈夫だったんだろうか

548 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 14:45:23 ID:ivL6Jnjc

サイドカーネタじゃないが、これやべぇ・・　（産経新聞8月14日電子版）

バイク男性、右足切断に気付かず２キロ走行
浜松市の国道で１３日朝、バイクの男性が中央分離帯に接触し右足を切断しながら、
気付かずに約２キロ走行していたことが分かった。
浜松中央署によると、１３日午前６時半ごろ、浜松市西区篠原町の国道１号浜名
バイパス下り線で、大型バイクを運転していた同市中区の会社員、長田一雄さん（５４）
が緩い左カーブで中央分離帯に接触、右足をひざ下から切断した。
長田さんは転倒せず走行、約２キロ先のインターチェンジ付近で足がないことに
気付いた。　長田さんは仲間約１０人で岐阜県へツーリング中だった。

549 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 19:37:26 ID:7UgvCNxk

>>548
切れた足は仲間が戻って拾ったらしいよ。

550 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 22:23:44 ID:Fy16RQ0E

アメリカンの蟹股走行か？左コーナーだったら右ひざはタンクにペッタリで左に倒し込んでるはずだが？

551 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 08:31:41 ID:t5xbTSJt

壊疽してたんだろ

552 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 01:29:31 ID:wF8dbbNS

保守

553 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 17:13:32 ID:FeHIf5EN

暑くて側車付きに乗ってない
ガレージから出すのも億劫で
ソロばっかり乗ってしまう

554 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 20:13:27 ID:iG7o2v0B

ソロすら乗ってない。

555 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 13:20:25 ID:j3gZYD+K

日曜日の保守

556 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 00:28:26 ID:PG2J0y+x

鉄の騎竜兵ってアニメに側車でてくるよ
97式側車付自動二輪だけど…

557 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 02:16:19 ID:rcca10Pf

>>556
サイドカーはあんな動きはしない
あれは当時も笑われてた

558 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 13:28:31 ID:Tlv4msGN

オレはロジャー・ムーアのオフサイド7と言う映画を見てスイッチが入った

559 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 13:53:55 ID:o97P1jrt

4週間ぶりに乗って出勤した
あぢ～よ　メットの中で頭が蒸れ蒸れでオヤ汁が全開だ～

560 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 19:48:05 ID:8DG9q2/y

北海道で何台もサイドカー見たよ。
親子３人とかいいなあ。

561 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 11:50:00 ID:YImb+jft

>557
余り突っ込むのもカワイソウ、資料もロクに無い時代だし。
単行本の著者近影には側車付きに跨る写真があったが･･･ねぇ。
「紫電改の～」とか「ゼロ戦～」とか昔の戦争モンはファンタジー。

562 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 13:13:17 ID:nBbeI/Gx

草葉の陰から保守

563 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 15:04:35 ID:9W0AW431

4週間ぶりに乗ったら汗がメットからタラ～って・・・

564 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 16:28:18 ID:8h4D4uc/

初めてサイドカーで往復240キロくらい走ってみた…普段４輪で走ってるとわからない傾斜や凹凸あって少しびびった。

側車がわの下りカーブがつらかった…つい後続車に道譲ってまったり降りてしまった。

ちなみにウラルですた。

565 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 19:15:51 ID:xY9z1xc3

>564
エライ、オイラなんて最初は乗って帰ってくる２０キロで．．．死んだ。

ちなみにウラルですた。

何事も、葉隠れの精神で、サイドカーとは、己を殺すことがｒｙ

566 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 08:12:29 ID:OQzNt1EO

俺なんかアスペンケードのサイドカーで５０キロが限界
もう一台のＧＢ５００だと長距離もっとイヤ
そんでもってＧＬ１５００のソロはもう乗りたくねー車庫永眠

ということでもっぱらゴリラ乗ってます

567 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 08:13:12 ID:OQzNt1EO

ＧＢ５００×　ＧＢ５００＋太陸サイドカー

568 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 02:25:27 ID:0JjD3kxY

サイドカーはコーナーが楽しくてよくワインディングに行ったがお相手いただく
サイドカーもそうそう見つかるわけでもなく走りそうな４輪を見つけては
それを相手に見立てバトルゴッコしてましたがそれも今は昔です。

569 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 02:51:01 ID:0AhkahCo

2時間ウラルで走ったら、オーバーヒート食らいかけたよ。
夜なら大丈夫だろうと思ったけど、暑いわ。やっぱ今年の夏は
きついな。
エンジンアイドリングせんで止まるわ、白煙うっすら出るわで
ヒヤヒヤもんだったが。

家まであと500Mだったんで無理して走ったけどな。

こういう後のメンテはどういうのがいいんだろ。

570 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 09:41:28 ID:jChOsgDs

ウラルすごく魅力的なのに、壊れやすいとかで買うの躊躇する

571 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 10:58:10 ID:3XQkQq2u

>>570
壊れやすくは無いよ
ただ、設計構造が古いから、飼うのに手間かかる。

572 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 12:46:05 ID:WpsFWH2T

年式が新しいほど壊れない･･といいな、ウラル。

573 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 12:50:51 ID:WpsFWH2T

>569
空冷とはいえ規制速度程度の走行風で冷えないはずが無い。
ともかく、点火・吸気の適正と腰上はバラして各クリアランスと状態を確認。
メンテというより修理が必要。

574 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 23:45:14 ID:TYI4Cc0q

>>569
最後にオイル交換したの何時だ？
インマニから２次エア吸ってないか？
点火時期は早すぎたり遅すぎたりしてないか？

575 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 09:11:27 ID:oiLAiwlT

>>573
>>574

昨日近所を10キロ程走ったら、特に問題なかった。
ニュートラルのアイドリングも良好だったし、吹き上がりも
問題なかったわ。

なんだったんだろ、やっぱ熱ってたんかなぁ。
ちょっとヒマ見て一度入院させてみますわ。

576 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 11:44:59 ID:d0naS4yB

保守ってみる

577 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 12:09:03 ID:fxGJ6T4s

>575
安心した

578 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 17:19:43 ID:HJhsHD6K

新型ＰＣてすと

579 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 17:37:07 ID:HJhsHD6K

>>575
上のレスも読んだが、その現象は典型的なオーバーヒートじゃの。
俺も前にやらかしたが、いっしょの現象だ。

エンジンの回転数上げるとき、「クラクラクラッ」っていうディーゼル
エンジンの出来損ないみたいな音がして、臭いまくったら間違いナシだ。
多分ストップアンドゴーやらかしまくってたんじゃないか？

緊急回避手段として、暑い日に市内の詰まった道を走るようなときは、
できれば信号待ちなどはキルスイッチでエンジン切って、信号変わるのを
見計らってセルでその都度エンジンかけるようにしたほうがいい。

あとは休めるところがあれば最低３０分は缶コーヒーでも飲んでもちつくしか
回復の手はないなw
３０分休むだけで、エンジンの調子が劇的に変わるよww
ウラルはオイル命なので、オイルも変えた方が良いな。オイルの良いのを
入れるだけでずいぶん変わってくる。

580 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 01:22:40 ID:v5sXnGD+

>>579
レスありがとです。

＞「クラクラクラッ」っていうディーゼルエンジンの出来損ないみたいな音
あぁこれはしましたね。で、臭いまくりますた。
知り合いのバイク屋にも「間違いなくオーバーヒートだ」といわれますたw
で、別にウラルだけの現象じゃなくて、夏場にスイスイ走れない自然空冷エンジン
では良く起こるといわれますたよ。
で、こんなクソ暑い時期に零下な国で作られたバイクなんかで街中走るなと笑われますたw

581 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 20:38:52 ID:FaHxUuNY

今回こそ>>1000を夢見て保守

582 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 18:36:29 ID:SDfmZvwG

夢に終わりそうなのでほしゅ

583 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 08:00:36 ID:tEVhkG1R

側車もＯＫ！な時間貸駐車場が無いと行動に制限が出るから不自由。

584 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 23:33:45 ID:OH0/xCfH

駐車場法が変わったので総ての４輪用駐車場（立体除く）に止められるはずですが？
まぁ、そこのガードマンが知らなくてダメって言われるかもしれんがｗ
そん時は管理者に｢法律を守らない（知らない）のですか？｣ってクレーム付ければいい。

585 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 09:13:48 ID:43ACWV/j

憂鬱な月曜日保守

586 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 09:29:09 ID:lNaFSajU

俺はとりあえず立体以外はどの駐車場もＯＫだったな。

一度、前のレスにもあったが、２４Ｐ入れたときに反応しなくて
タダ停めしたことあるが。

587 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 09:24:49 ID:I0xFPiI9

>584
>586
ありがとう、立体だから駄目だったのか。
あらかじめ管理者にメールしたら断られてしまった。
秋葉UDXで可能なら、他所も何とかなると思ったのは調査能力不足だったのですね。

588 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 14:17:08 ID:N7Tpx4CM

>>587
んなもんな、ゴチャゴチャ言われそうだったら、
「普通自動車（と同じ）です、文句あるか」って言えばいいんだよ。
確認云々以前に、スっと行って堂々と停めればいい。

立体はな、確かバランスの問題で停めれないんだよ。
偏った重量で、側車なんざヒョイと浮くだろ。
あと、ハンドルとかサイドミラーとか突起物多くて、ハンドル
が自動車と違ってフラフラするだろ。ハンドルロックかまして
入れるわけにも行かないからな。
で、ゴンドラくるくる回してるときに、万が一ひっくり返ったら
駐車場の責任になるからな。

そう言う理由で停められないんじゃないかと、俺の近所の
スーパーのオッサンが言ってた。

589 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 14:39:32 ID:PqFVQCjH

>>588
自走立体も含めて二輪登録車はは消防法で停められないんだろ
建築物の中に入れないっていうことらしいが

590 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 14:44:01 ID:N7Tpx4CM

>>589
そうか。
ヨドバシみたいな自走立体で停めまくってたよワシw

でも法改正ってことは、今は問題ないんだろ？

591 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 16:30:19 ID:NSQkDINq

車種（見た目）にもよるのかな？
自走式の立体駐車場に入ろうとしたら警備員が数人すっ飛んで来て「バイク！駄目ぇー」勢い押し戻された。

592 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 16:38:38 ID:NSQkDINq

↑今年３月のことです。
>588
Wikiとかでは余り詳しい駐車場の解説が無いので大変、参考になりました。

593 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 17:15:57 ID:PqFVQCjH

>>590
消防法は改正されてないんじゃない
二輪車で立体→倒れる→漏れる→発火→火だるま
他の車輌のガソリンに次々燃え移って祭り

側車付き倒れないけど燃料系構造は自動車とは違うしね
二輪を禁止した場所に二輪登録車輌は拒否されても
文句は言えない

594 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 17:53:01 ID:N7Tpx4CM

>>593
なんか妙な話だな。
確か昔の軽自動車登録の頃の継続車検な２駆サイドカーなら
車検証とナンバーは軽自動車になってるだろ。で、駐車場で
文句言われても「軽自動車じゃ、あぁ～？」って言えるわけだ。

俺もスーパーの天井駐車場に止めようとしたときも、「バイク
ですよね」って係員に聞かれたけど、サラッと「法律で普通自動車
扱いです」って普免見せてスカしてウラル停めたけどね。

まぁ結局今のサイドカーってなのはそういう立場の車だから、そんな
感じじゃないかな。基本的には「スカして停める」「アカンと言われたら
帰る」が基本でしょう。

595 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 18:15:48 ID:PqFVQCjH

>>594
法律って言うか
二輪車だけれども普通自動車免許が必要とか
原付だけれども普通自動車免許が必要といかいう道交法を
元に考えても駐車場に置くときは関係ないよね
特に消防法は構造を考えての話だし

そもそも保安基準として二輪と四輪は違うから差別化されてるんだし
2000年以前の小型自動車登録サイドカーやトライクは構造基準も
四輪に準じてるという法の建て前があったからナンバーを見せれば
可能だろうが
緑の縁取った二輪用を絶対に入れない頑固な管理者（特にジジ－系）
には無駄だろ
バイトの兄ちゃんがやってる立体なら何でもアリで楽勝で入れるのも事実

596 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 13:47:24 ID:GAWerkW2

台風が来るぞ～

597 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 02:46:53 ID:X6yidnn2

ば……バイ…く…ぅ…ぁ…？
お…大きすぎるょぅ……
だめっ入らないよ！だめっ
は……入ってくりゅう………
バイクぅらめっ
バイクらめぇぇぇ！！！！
ふ……舟…でるぅぅぅ
強度検討書ぉぉぉっ
らめぇぇぇ見ないでぇぇぇぇ陸運局ぅぅ！

598 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 09:24:44 ID:LHtFS5rO

>597
ハァハァ(*´д｀*)

599 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 17:07:23 ID:Wu6V4kTW

ふと、思ったんだけどバイクの両側に
サイドカーつけてる人っているのかな？

それから両側サイドカーがあるとしたら車検って通るのかな？

600 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 17:13:02 ID:s98gwu/p

そもそも建物の中が危険と思うならスプリンクラーの設置義務など
消火設備の設置義務で火事は防げるだろう。

バイクを排除したいだけの規制にしか思えんな。

601 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 17:20:32 ID:DbQJ+QyF

両側車で合計四輪なのは画像は見たことあるなー
トライクみたいな扱いだったような

602 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 17:29:32 ID:3ZR3IWu+

ＧＬの左右にフュージョンボディつけたやつなら写真で見た記憶が。
まるっきり戦隊モノの乗り物だけど、やっぱりそれってサイドカーじゃなくてトライクだよね。

603 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 18:03:27 ID:+r2SK6eL

ってか、戦隊物で、そのスットンキョウな側車
乗ってる奴いなかったか？

604 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 18:05:06 ID:+r2SK6eL

あぁ、こいつらだ。

http://www.geocities.jp/kindanhm/akumaizer3.html

605 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 21:38:03 ID:Wu6V4kTW

また、馬鹿な事思いついたんだけど
トライクにサイドカー付けてるとか
前輪が二輪になってる逆トライクって
あるのかな？

606 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 22:35:57 ID:/NELcGw7

>トライクにサイドカー付けてるとか
単純にトライクにサイドカーじゃないがサイドトライクと呼ばれる珍妙な物がある

>前輪が二輪になってる逆トライクって
いっぱいある

607 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 01:30:36 ID:EmzQ+T77

>>605
ここにある写真の、黄色いサイドカーもどきがサイドトライクだ。
ウラルのような２駆サイドカーの後輪の位置を外側に少し
ずらしたような構造のトライクだ。
ウラルも人によってはサイドトライク扱いする奴もいる。
http://www.geocities.jp/naokitrike/iroironabaiku.html

＞前輪が二輪になってる
ってか、３輪自動車の歴史をひもとけば、そっちが
主流。バーハンドルのもあれば、ステアリングハンドル
のものもある。

バイク分類よりはトライクカーとしての車種のほうが多いな。

608 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 03:09:46 ID:7xTaVMGL

ぽしゅ

609 ：1：2007/09/08(土) 15:50:20 ID:k4kzMZSj

凄いですね～600超えてますよ！
1000まで頑張りましょう
宜しくお願いします

610 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 14:20:19 ID:zTDP1Qnc

ガンバリマス～

611 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 21:42:57 ID:U3PQP3eE

( -∀- )救助

612 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 10:57:07 ID:Cmiorx4R

そー言えばバンクするサイドカーがあったなあ

613 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 20:38:21 ID:PFNSFZm1

オイラのはパンクするサイドカー。

614 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 21:19:44 ID:4qYYGvJp

カバーかけてると側車がぬこのすみかになる、
カバーかけないとどっかのバカがいたづらをする。
側車がぬこのｼｯｺくさい(´･ω･`)

615 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 22:53:34 ID:002R2XPv

黄ナンバーの側車付ってＮＧなんですね
うう、どうしよう…

616 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 07:36:08 ID:QmYnOHW4

黄色ナンバーって原付２種のこと？

617 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 08:48:43 ID:P85ZcOaI

軽二輪登録するだけでしょ

618 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 18:36:40 ID:bon0JVUC

法規上は存在し得ない

619 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 20:55:07 ID:pscy7nBM

>>614
俺も同じ～
100均でトゲトゲの鳩よけ？ネコよけ？みたいなパネルを買ってきて
カバーの上に乗せといたら来なくなったよ

620 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 14:28:37 ID:LRRVOU7Y

久しぶりに乗ったらブレーキがキーキーうるさい
たまに乗るといつもそうなんだけど自転車みたいな音がカッコ悪いよ・・

621 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 14:31:01 ID:+aHw9Dyv

ワシは段ボールにガビョウを一面に敷き詰めたシートを
自作して側車に敷いてる。

折り曲げて持ち運べるから便利だお。

622 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 13:49:09 ID:Ki9a2w2P

矢沢永吉さんの誕生日！おめ～

623 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 14:37:37 ID:plcdCpbi

どうでもええｗ

624 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 15:01:35 ID:j363JHX6

矢沢ヨロシクぅ～

625 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 21:01:38 ID:txAw94BF

なぜ矢沢スレに……

626 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 00:14:21 ID:N+lGvkd5

とりあえず保守

627 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 17:47:20 ID:gHUf3bX+

別冊ＭＣ'07/3の側車ページに駐車場法の話題があるね。
見落としてた。

628 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 18:17:39 ID:yW4B/xr4

↑軽く要約プリーズ

629 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 00:13:47 ID:WHsxqrOt

それは聞いてみたい

630 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 11:33:29 ID:17Ij47/f

簡単に着脱出来るサイドカー欲しい

631 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 12:25:39 ID:4xaRmtI9

ウラル超欲しい・・・あのWW2デザインがもうたまらない。
機関銃マウントとサーチライト付きって時点でもう最高。
尤もスポーツマンは機関銃マウント無いみたいですが・・・

ところで、ウラルって四輪免許取れたてのペーペーでも
乗れるもんなんでしょうか？聞いてると運転はわりと難しい
みたいですが。大学卒業までに何とか免許を取って(もう半年もないけど)
乗ってみたいものですが。
若葉マークもつけとかないといけないのかしら？

632 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 12:59:40 ID:SNn9EtXJ

>>631
免許取った月に4tレンタに若葉貼って都内下町の路地裏を
数センチのクリアランスで駆け抜けて引っ越しした
俺に言わせれば、楽勝だ
何も乗れなかった人が30時間ちょっと乗れば自動車免許が貰える
自分のサイドカーなら毎日慣らすように慎重に
勉強を重ねて遊んでいれば30時間なんてすぐだろ
運転免許を取るぐらいの吸収率で慣れていけば楽勝だ

若葉は必要

633 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 13:07:08 ID:TA5ZrmZv

>627要約
料金を徴収する500㎡以上の自動車駐車場に法律第46条駐車場法を適用
大型・普通自動二輪車の側車付を除く、それ以外を自動車と定義
側車付であれば自動車として、月極・時間貸し駐車場を利用出来る

法律自体は未見

634 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 01:57:29 ID:Jq5LOA3x

>>633
なんか矛盾してるような……

635 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 10:28:27 ID:ir1Qf3H3

結局、断られた訳だが、説得した訳でも無く。

636 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 11:12:36 ID:/C+2TKpk

>>631
運転自体は、原チャリのミッション車乗っていた事があるなら
問題ない。オレも普通免許乗りだ。

サイドカーは、とにもかくにもカーブを曲がる技（コツではなく技）
を習得するのが必須なので、最初は時速５０キロ以上出すような
事はぜず、ゆっくり走って挙動を覚えた方が良いです。
でなければ曲がれなくてエラい目に合う。
曲がれずそのままガードレールに激突なんてのは普通に起こりえる
乗り物がサイドカーだ。

蛇足だが、ウラルの２駆モデルはWW2のモデルではなく、戦後の
BMW-R50やR-75/5のパクリなので、少しWW2よりは遠いデザインだな。
但し、元は軍用車なので、今でもモンゴル軍やチェコ軍などの旧共産圏
では現役で稼働してるから、そのあたりは面白いな。

若葉マークは法律で決まってるので、付けなきゃダメ

637 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 11:57:10 ID:Tgoj7oKV

ほしゅほす

638 ：631：2007/09/21(金) 19:47:22 ID:Fs8+q4J0

>>632,636
㌧！ありがとうございます
バイクといえば普通の原付しか乗ったことありませんが、根性でがんばります。
しかしNATO迷彩に若葉マークつけるか・・・随分間抜けな絵面だなあ。

639 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 09:16:12 ID:MsFOZx7s

>>638

ここ嫁
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%89%E3%82%AB%E3%83%BC

サイドカーについてよくまとめてある希少な記事だから、ためになると思う。
乗り方なんかも、初心者は読んでおいたほうがいい。
俺もこの記事と全く同じこと経験してるから。
ここ読んで、他のサイトで勉強すれば、よく理解できると思うぞ。

640 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 12:08:48 ID:GllUiZoP

読みました。
私の場合、アウトターンでは減速に伴い、平坦な路面でも前輪に加重が移動して一層、カーが浮き易く感じ、未だ旋回が上手く出来ません。
これは、減速終了が奥過ぎる、或いは速度が出すぎているということでしょうか？
駆動力で曲がる、というのは感覚で判るのですが、カー側旋回はどうにも掴めません。

641 ：これほしー：2007/09/22(土) 16:51:57 ID:1N0JtsGA

http://jp.youtube.com/watch?v=clKMqZnk5BU&mode=related&search=

642 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 17:25:43 ID:GjJ+oBMH

>>641
ぱっと見た感じは、天下のBMW-R71だな。
いい感じだねぇ。

643 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 18:55:17 ID:2ren5UAz

そこからウラルの動画がたくさん見れて幸せになれた

644 ：長江もある：2007/09/22(土) 19:22:56 ID:1N0JtsGA

http://jp.youtube.com/watch?v=B2hETaG_TNE

645 ：７７４ＲＲ：2007/09/23(日) 19:59:22 ID:CV0o8Ab1

>>640
ハングオンするくらい大げさな体重移動をすると結構いいよ。
あとどの位のスピードで曲がると舟が浮いてくるか広いところで試すのもいいかも。

646 ：７７４ＲＲ：2007/09/24(月) 17:26:41 ID:7GzOAsOI

>645
640です、アドバイスありがとうございます、アウトでは無くインターンでした、済みません。
セッティングに修理など手をいれつつ試行しています、直進は何ともありませんがイン・アウトターンは克服出来ません。
どちらも追い込むと旋回し難いので「パワー不足かな」と、エンジンの所為にしてしまいがちです。
ご教示を参考に体重移動に注意し、車体の挙動に注意してみます。

647 ：７７４ＲＲ：2007/09/24(月) 21:18:41 ID:QyGOnVg7

整備にまつわる話なんですが…。

ウラルに乗っている方で、ご自分で整備されている方に伺いたいのですが、

側車側シリンダーヘッドのガスケットを交換したい場合、側車を外さずにできる方法はありますでしょうか。途中まで外してずらす方法でも結構です。

なるべく自宅のガレージ内で作業を済ませたいと思っているのです。

ガスケットが劣化でずれていて、交換を指示してくれたバイク屋には作業を依頼しようとすると少し難ありな表情をされてしまいました。

そういう方法がないということであれば、素直にバイク屋に向かいもう一度頼み込みます。

どなたかご助言お願いします。

648 ：７７４ＲＲ：2007/09/24(月) 21:29:56 ID:deuF6QsR

>647
トーションバー二本を外してグイッと本車と側車を九の字に開く。
結構硬いけど開くよ、どうしても開かなければ前後のボールジョイントを少しだけ緩める。
間違っても後ろ側にあるオフセットした連結部（プロペラシャフトガードのトコね）をいじってはいけない。

つか、劣化でずれていて交換ってのが理解不能。
ヘッドガスケットがずれてるんだったら圧縮抜け起こすのでは？

ヘッドカバーガスケットの事だったらヘッドカバーはそのままで外れるはず。
特にオイル漏れしてる訳ではなければそのままでいいのでは？

ウラルの事をよく判ってないバイク屋に聞くより買った店（栗か佐久のどっちかだろ？）に聞いた方がいいよ。

649 ：647：2007/09/24(月) 22:10:26 ID:QyGOnVg7

>648
助言ありがとうございます。

交換しようとするガスケットは、ヘッドカバーとシリンダーの間で、外から見えるものです。

反対側の同じガスケットと比較して、位置が下に下がっており、空キックすると空気がプラグ周辺から出ているのがわかります。

もう一度状態をよく確認してから、栗銘菓さんとも相談して作業します。遠隔地なので直接見て頂けないのが歯痒いところです。

いずれにしても、側車をずらす方法を教えて頂いたので648さんには感謝しております。

650 ：７７４ＲＲ：2007/09/25(火) 11:38:54 ID:ssOzrg5O

>>646
＞イン・アウトターンは克服出来ません。

ってか、完全に克服はできないよ。サイドカーだもんｗ
元々バイクに側車付けるという発想の乗り物である時点で
本来乗り物としては間違ってるわけでｗｗ

なので、克服すると言うより、「マズイ」とおもう挙動をせずに
乗る乗り物と思った方がいい。それぐらいの気持ちで乗らないと
事故るよ。逆に言えばソレがサイドカーの楽しいところ。
無理に難題を克服するようなチャレンジャーな乗り方をしたら、
車の方から裏切ってくる吉野屋コピペみたいな乗り物だから、サイドカーは。

651 ：７７４ＲＲ：2007/09/25(火) 16:52:44 ID:3vwCfGbk

>650
646です、ご指導ありがたく頂戴いたします。
独りでやっているので、ついつい追い込みがちの様です。
ゆっくり、じっくり走ってみます。

>649
650ccなら車載状態でフレーム系は一切、触れずにベースガスケットまで外せます。
750ccだとヘッドまで貫通したスタッドボルトなので車載状態では無理です。
上からヘッドカバーガスケット（黒色ラバー製、または類する茶色）
シリンダーガスケット（アルミ製、またはシール材をサンドした物等々）
ベースガスケット（紙製、ゴム混合ガスケット紙等）
外国車では余り使われないようですが、対象によっては液状ガスケットを併用。
プラグから圧が漏れる、というと650cc旧モデルでしょうか？
露製プラグはピッチが違うのか、単に雌ネジの出来が悪いのか、プラグ穴は手入れ要。
ここはヘリサート加工するようです。

652 ：７７４ＲＲ：2007/09/26(水) 00:20:49 ID:xBwlej3p

ホシュ

653 ：７７４ＲＲ：2007/09/26(水) 10:40:08 ID:hCGmROM8

ウラルのコックさわったらガソリン漏れてきたｗ

交換の時期かのう。
自動コックつけてる人いる？

654 ：７７４ＲＲ：2007/09/26(水) 22:51:15 ID:fB4jfKhN

>653
何が知りたいの？
具体的に書かなきゃ

655 ：７７４ＲＲ：2007/09/27(木) 02:09:28 ID:TRgDN1qz

料理長の話し？

656 ：７７４ＲＲ：2007/09/27(木) 10:17:58 ID:WfSwiVwh

ロボコック

657 ：７７４ＲＲ：2007/09/27(木) 10:44:54 ID:aZWCehh6

ロボコップ？

658 ：７７４ＲＲ：2007/09/27(木) 23:21:55 ID:oEiVeHuk

折れのコックはもうすでに役に立ってない(；・∀・)ﾊｯ?

659 ：７７４ＲＲ：2007/09/28(金) 10:42:31 ID:L+zBzdFN

ガソリンコックの事だろ。わかってやってるなオマエラwww。

俺もコックを微妙にさわるとしたたり落ちるけど、まぁ止まるのは
止まってるので気にしてねーや。

660 ：７７４ＲＲ：2007/09/28(金) 13:09:27 ID:cWVzMgM7

(･∀･)人(･∀･)

661 ：７７４ＲＲ：2007/09/28(金) 19:49:57 ID:d6wDaZqE

オイラのコックは、微妙に触ると大きくなｒｙ

662 ：７７４ＲＲ：2007/09/28(金) 21:58:50 ID:z5d/3b84

そーか　「微妙に」か、、、

663 ：７７４ＲＲ：2007/09/28(金) 22:07:01 ID:RxpDm8+B

俺のコックはなんともないぜ

664 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 10:14:32 ID:zlmnZXz3

かわいそう（；ＴДＴ）

665 ：７７４ＲＲ：2007/09/30(日) 12:15:31 ID:hPBZ+7F4

保守

666 ：７７４ＲＲ：2007/09/30(日) 14:35:31 ID:ZkrKT4/t

そろそろドニペレだね

667 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 00:30:27 ID:tiZWEZ4F

ドニペレって何？

668 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 20:53:51 ID:DArHkR7+

ド田舎の
ニートおやじと
ペ・ヨンジュンが集まって
レースするおｗｗｗ

669 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 21:04:30 ID:SJWiP3Rp

>>667
高い洋酒

670 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 21:06:28 ID:GUii/SW/

>>669
川の名前です

671 ：７７４ＲＲ：2007/10/01(月) 23:16:29 ID:ldaeKtPA

　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　Λ＿Λ
　　　　　　　　　　　　（´∀｀　) 　
　　　　　　　o(　))o=○ニ　　 )○＿　　　　　　　　
　　　　－－―//|＿＿ |　　|---　ノ
　　／　／フＶΛ|ﾊﾟｸﾘ（_＿) ＼＼＼　　　　　　　　
　｜＿　|　| |//|| |＼⊂⊃|￣|言　 |　| ＝３＝３＝３＝３　　　　　　　　　
　　　＼＼＼／／￣＼＼／／ﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺ
---------------------------------------

672 ：７７４ＲＲ：2007/10/02(火) 12:44:58 ID:5VjmGrYi

>>669
それはドンペリだ馬鹿野郎！！

673 ：７７４ＲＲ：2007/10/02(火) 14:34:41 ID:1hAnFx48

>>670
それはドニエプルだ馬鹿野郎！！

674 ：７７４ＲＲ：2007/10/02(火) 20:05:08 ID:8EPLjPHF

>>671
パクリって言うな馬鹿野郎！！

675 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 07:42:53 ID:Yj26TctN

パクっても無いかもしれんが、買っても無いだろう･･最初の１台は戦前に買ったかもソ連。

676 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 09:14:06 ID:YWBr6U/H

>>675
スゥエーデン人の共産党協力者から設計図とバイクを買った。
と聞いたことがあるな。
あれって確か色んな説があるんだよ。ウラルモトでは、スゥエーデン人
説を言ってるみたいだけど。

BMW-R71→（ｺﾋﾟｰ）→IMZ-M72→（ｺﾋﾟｰ)→長江
　　↓
　（ｺﾋﾟｰ）
　　↓
ハーレーＸＡ

ってな構図だったっと思う。

677 ：７７４ＲＲ：2007/10/04(木) 07:24:10 ID:gXR9DLau

もっとも責められるべきは長江か？
でも言うだけ無駄か、「マックタッキー」には失笑した。

678 ：７７４ＲＲ：2007/10/04(木) 08:23:25 ID:RLg05gbp

当時の日本車の状況考えれば・・・

679 ：７７４ＲＲ：2007/10/04(木) 09:01:37 ID:3TxpodDE

>>676
>>677
いや、この場合は責められるべき物じゃないと思うよ。
だって、その長江は、確かソ連が中国にあったM72の生産工場
を中国に売ってやって作った奴だったとおもう。
だからモノは中国産のM72＝長江だったはず。

680 ：７７４ＲＲ：2007/10/04(木) 12:40:54 ID:mNlHEOzA

長江(M1M)に乗ってるけれど、バカにされるほど悪いバイクではないんだけどなぁ…
確かにウラルとかと比べるとやや非力だし、（日本語の）ネット上でもあまり情報がないから
中国製＝粗悪なコピー品、と結び付けて考えてる人が多いのかも知れないがね
むしろ昔のBMWの雰囲気を忠実に残している部分だとウラル・ドニエプル以上だし
とにかくやたら頑丈だし乗ってても楽しいサイドカーだよ

681 ：７７４ＲＲ：2007/10/04(木) 17:24:15 ID:3TxpodDE

>>680
心配するな、バカにしてるわけではないよ。
オモロイなと言ってるだけだ。
長江やウラルのようないじって面白いバイクは、もっと
評価されるべき・・・・・・・・

ってか、事の発端はオメーだオメー！ｗｗ　>>671
エンジンに「ﾊﾟｸﾘ」なんてさりげなく書くな馬鹿野郎！ｗｗ

682 ：７７４ＲＲ：2007/10/04(木) 18:32:59 ID:D1p1XK9p

面白いというより羨ましい、SVの長江。
結局この手に出来なかった、多分これからも。

683 ：７７４ＲＲ：2007/10/05(金) 12:27:24 ID:Eb/Kqx+y

　　　　　　　　　　　　　Λ＿Λ
　　　　　　　　　　　　（´∀｀　) 　
　　　　　　　o(　))o=○ニ　　 )○＿　　　　　　　　
　　　　－－―//|＿＿ |　　|---　ノ
　　｜　／フＶΛ|保守（_＿) ＼＼＼　　　　　　　　
　　　＼|　| |//|| |＼⊂⊃　|￣|言　 |　| ＝３＝３＝３＝３　　　　　　　　　
　　　　＼＼／／　／　　＼＼／／ﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺ
---------------------------------------

684 ：７７４ＲＲ：2007/10/06(土) 08:13:20 ID:UVL4ir8j

日曜日は天気が良いとイイナ♪

685 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 08:51:47 ID:QBHSD0+s

保守

686 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 09:04:35 ID:R0uXesbQ

車種はわからないがこないだパープルラインを走ってたサイドカーかっこ良かった。

ハーレーの何かだと思う。
青色灯まるでアメリカの白バイっぽいやつ

687 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 13:52:42 ID:FoBUL7c8

折れは、回転灯付けてるのキライ
で、なんであれ付けてるの？

688 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 15:38:17 ID:Dr0TJLee

雨～

689 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 21:09:58 ID:kh2kUV2U

>>687
自分の低脳さのPRのために回転灯をつけてるみたいです。

690 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 03:18:43 ID:fmwUWbXW

回転灯ならまだ笑って許せるけど
先日交差点を通過した白い大型サイドカー
遠目で車種やDQNの人相はわからなかったが

交差点手前からPCと同音のサイレン鳴らして通過したぞ
たぶん黄色信号進入の安全措置のつもりで鳴らしてるんだろうが
悪質きわまりない

691 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 12:23:23 ID:KgOl6Gh7

　　　　　　　　　　　　　Λ＿Λ
　　　　　　　　　　　　（´∀｀　) 　
　　　　　　　o(　))o=○ニ　　 )○＿　　　　　　　　
　　　　－－―//|＿＿ |　　|---　ノ
　　｜　／フＶΛ|エセ（_＿) 　＼＼＼　　　　　　　　
　　　＼|　| |//|| |＼⊂⊃　|￣|言　 |　| ＝３＝３＝３＝３　　　　　　　　　
　　　　＼＼／／　／　　　＼＼／／ﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺ
---------------------------------------

保守

692 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 15:55:23 ID:vguT4/Iw

今度はストロボにしようかな

693 ：７７４ＲＲ：2007/10/10(水) 02:29:13 ID:qagJgJoV

ストロボって色んなロボットが出てくるゲーム？

694 ：７７４ＲＲ：2007/10/10(水) 10:17:20 ID:hKCyyin6

>>693
ちょっとつらいなｗ

695 ：７７４ＲＲ：2007/10/10(水) 21:25:07 ID:74H2u1OI

http://www.schifferbooks.com/newschiffer/book_template.php?isbn=0887403069

値は張るが
この本、買ってよかった。
英語読めなくても　写真も多いから
写真集としても楽しめる。
砂漠の地から極寒＆泥だらけの泥炭の地まで
酷使に耐え、戦場で重宝されていたのが　よく　わかる。

696 ：もーだめー：2007/10/10(水) 21:25:17 ID:kpud07eS

長江７５０サイドカーを車検付きで売ってくれる店、知ってる方ー！

697 ：７７４ＲＲ：2007/10/11(木) 09:59:05 ID:VG8QhabU

ほらよ

http://www.sanken-co.jp/

本業は輸入工具の販売。
サイトにはないが、長江の予備検付ドイツ軍風仕様
を中国の提携工場で作って日本で販売してる。

電話で問い合わせてみな。
今現在やってるかどうかは知らん。

698 ：７７４ＲＲ：2007/10/12(金) 15:48:12 ID:eRYwZ+vA

長江ってどうなの？
以前R60（プッシュロッドが上にある奴）＋ワトソニアンに乗って、特に問題なかったけどあれより非力だとちょっと辛い気がする。
高速とかどうなんだろ？誰かインプレきぼん

699 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 03:01:09 ID:ieLFeZX8

ウラルのように二輪駆動できて、カーが日本製だったら
どんなにいいだろうと思う。

700 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 06:21:06 ID:B0Z/1Uf4

車でデートするよりも
彼女をカーに乗っけて
おれがウラルを運転してデートしたいな（妄想）

701 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 15:15:21 ID:bMI5FMBD

>>699
これには同意せざるを得ない
出たら買っちゃう

702 ：680：2007/10/13(土) 22:05:39 ID:8vydHEhZ

>>698
680ですが、パワーは無いです（サイドバルブで750ccのくせに24馬力程度だし）
大人二人だとフルスロットルで最高速75kmくらい、一人で乗ると80kmは軽く出ますけど高速はちょっと怖いので走ったことはないです
それと燃費がリッター10キロ前後とあまり良くないかな。ウラルでも15キロは確実に走ると聞いてるし

長江のウラルよりも良い点は「頑丈」　この点に尽きます
少なくともどにぺれ会とかで毎回報告されている致命的トラブルとかは経験してないなぁ
エンジンに関してはSVはOHVと比べて部品点数が少なく単純な構造だし
あと、車体もエンジンも側車もオール鉄製なので錆対策には気を使いますね。それにオイルもちょっと漏れやすいかも
だけど眺めても運転しても飽きないサイドカーですよ

703 ：７７４ＲＲ：2007/10/15(月) 11:53:23 ID:EU/5SW7L

ほしゅ

704 ：７７４ＲＲ：2007/10/15(月) 13:26:12 ID:Dnup019y

長江は日本で代理店がないのが難点。
自前で整備できる奴か、ショップが確実に確保できない限り
手を出すのはかなり無謀なので注意する必要がある。

OHV式エンジンの長江なら、ウラルの部品を使えるという話もあるが、
ＳＶエンジンとなると、ショップ確保を確実にしないと、偉い目に遭う。

705 ：７７４ＲＲ：2007/10/15(月) 13:43:29 ID:6eEUpt1g

初代キカイダーのニーラーをウラルかなにかでフェイク
してる車輌有るでしょ
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

706 ：SV長江すきー：2007/10/16(火) 21:33:54 ID:rPAUC22K

697さん　ありがとう。
702さん　長江の情報　素敵です。ブルブルします。

707 ：７７４ＲＲ：2007/10/17(水) 02:00:46 ID:asnlYmGl

>>706
ウィキぺディアにえらい詳しく書いてあったわ。
参考にしなされ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%95%B7%E6%B1%9FCJ-750

俺も知ってるけど、長江もウラルの親戚なんだよ。
ここにも書いてるけど、基本は、ソ連のM72サイドカーそのものだからね。
そのM72サイドカーがBMW-R71のまんまコピーなので、そのあたりが
面白い。

こないだもニュースジャパンでシナ軍の演習風景やってたけど、
M1-SUPERがガンガン走ってたww
いまだにサイドカーをメインビークルで使ってるシナ軍もシナ軍だが、
こういう軍隊があるから、サイドカーを享受できるワシらもいられるとなると
なかなかに思うところがあるなww

708 ：SV長江すきー：2007/10/17(水) 07:55:53 ID:+5C/AWOb

706です。707さん情報提供のご親切に感謝します。

おー、そうですか！まだいっぱい走ってますか！いやー、私はあのＳＶ長江のかっこのまんまで品質・性能をいくらか向上させたいですねー。
やっぱ自分で買ってやるのが一番だよなー

709 ：７７４ＲＲ：2007/10/17(水) 08:02:53 ID:XfjtNOPp

「丈夫」という表現がクセモノ臭い。

710 ：７７４ＲＲ：2007/10/17(水) 09:29:51 ID:TQ7WEEC9

>>709

あれは頑丈だ。　あ。
俺も現物見た。

711 ：７７４ＲＲ：2007/10/18(木) 11:46:01 ID:gIu9oBi/

ググってみた
http://www.tanaka-gogo.com/sidecar.html
http://www.k-m-d.co.jp/kobeya/back0502.htm
で売ってるなあ

712 ：７７４ＲＲ：2007/10/18(木) 12:51:11 ID:wqjlWBQS

カマドか・・・・・
あそこはBMW-R71モドキにして売るからなww
MG42軽機関銃の銃架とパニアボックス付けまくってww

713 ：SV長江すきー：2007/10/18(木) 13:00:52 ID:hFjoHjVP

田中商会は安く買えるんだけど、港からの引き取り・車検は自分でやらなくちゃなんない！

手間隙掛ければ車検取れるらしいが・・やってみたい気するが・・・ぐずぐず

714 ：７７４ＲＲ：2007/10/18(木) 14:12:10 ID:wqjlWBQS

>>713
んなもんは、先に↑のような専門ショップに日程なんかの話つけといて、自分で
車両搬送屋雇ってショップに直接送るとかしてショップに検とってもらえばいいだけじゃん。
全然難しい話じゃないぞ。

なんならその田中商会にトラックの手配とかはしてくれないのか聞いてみればいい。
貿易商ならそれぐらいのところは知ってるはずだ。

715 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 09:05:32 ID:IPaaTojt

やたら雰囲気のあるSVの長江だ、これなら猥雑な登録の心配ははなからないよね。
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b80588004
ああっ、丈夫そうだ！

716 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 09:40:33 ID:UwIC/ez3

>>712
カマドさんって元々車検整備屋さんでしょ？なら後々の面倒まで見てくれんのかな？
小部屋見る限りだと、ちゃんとしてくれそうな感じするけど…
イザって時に助けてくれるなら、カマドさんで買ってもいいかな？って思ってる。

717 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 12:45:02 ID:3fuwXL75

>>715
出品者が「書類無いので登録・公道走行不可」と注釈してるのに
「登録できますか？」と質問してくる人間が多いんだなぁ
解説文を読んでいないのだろうか？

この長江、部品取りや側車流用とすれば価格は妥当かも

718 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 16:40:58 ID:mwkKiKLF

>>716
親身な会社さんだそうだよ。ってか車検屋さんにしては規模大きい会社だし。
立派な工場持ってるしね。
社長さんが、なんか軍用車マニアだそうで、軍用車にかける情熱は
そうとうなもんだそうだ。
日記にもあったけど、ケッテンクラートやキューベル、WW2のジープ
も完全にレストアして走らせてるそうだし。全く問題ないと思うよ。

まぁ一つこのスレ的に若干問題があるのは、「軍用車に強い」ショップであって
「サイドカーショップ」じゃないんだよ。なので、そこんとこ参考にね。

719 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 16:43:24 ID:mwkKiKLF

>>715
落札して、カマドに持って逝け。
銃座付けてBMW-R71になって返ってくるぞwww

720 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 22:28:12 ID:e+TVU6Kc

サンケンのカタログの長江がカマドで整備したやつじゃないの
ドイツ軍っぽくなってるし

721 ：７７４ＲＲ：2007/10/20(土) 01:25:59 ID:OiW8l6V1

>>720
今はどうかしらないけど、サンケンのは前に聞いたサンケンの説明では、
中国の提携工場で日本向けにの日本の車検用の保守部品とか付けて
整備して輸入してるって言ってたので、違うと思う。

722 ：７７４ＲＲ：2007/10/20(土) 16:51:06 ID:OiW8l6V1

保守

723 ：７７４ＲＲ：2007/10/21(日) 16:02:55 ID:ZhDf43RN

整備という言葉に過大な期待を抱いてはいけないだろうか

724 ：716：2007/10/21(日) 20:52:46 ID:WlS73ogW

>>718
ほ～、回答サンクス。
元々俺、大脱走でサイドカーに憧れたクチだから、独軍風ってのはむしろ嬉しいね。
さて、頑張って126万貯めますかな。
…そもそも、今でもやってくれんのかな？

725 ：７７４ＲＲ：2007/10/22(月) 02:34:01 ID:omyyFIKp

>>723
あれだろ、整備つったって、結局ありものの部品使うだけの話だから、
やってることはどこも同じじゃよ。
長江にしてもウラルにしても、日本の規格の合う部品があればそれ
使うだけの話で、根本はそうかわらんよ。
俺も、ウラル海苔だが、ライトをサクマで小糸製作所のハロゲンに変えたんだが、
どえれぇ輝度向上で、世の中明るくなったわｗ

>>724
横レスすまんな。
そればかりは直接問い合わせてみるしかなかろう。

726 ：７７４ＲＲ：2007/10/22(月) 10:23:44 ID:bbeHm9Cd

>>724
あそこな、社長さんがポーランドかどっかに
バイヤー友達がいて、向こうのビンテージサイドカーなんかも
出物があったら輸入してくれるんだよ。
前にツェンダップのKS750をレストアして500万かなんかで
売ってたよ。なかなか妥当な値段だった。

727 ：７７４ＲＲ：2007/10/22(月) 12:22:09 ID:ikqYZk7t

カマドはジープやキューベルワーゲン、ピンツガウアー等の軍用自動車を趣味とする人達の間では
レストアや整備でかなり有名な工場だから、サイドカーとかも結構信頼できそうな気がするけどね

728 ：７７４ＲＲ：2007/10/22(月) 14:13:34 ID:bbeHm9Cd

　　　　　　　　　　　　　 ∧∧　
　　　　　　　　　　　　／中＼
　　　　　　　　　　　　（｀ハ´　）　
　　　　　　　o(　))o=○ニ　　 )○＿　　　　　　　　
　　　　－－―//|＿＿ |　　|---　ノ
　　｜　／フＶΛ|剽窃（_＿) 　＼＼＼　　　　　　　　
　　　＼|　| |//|| |＼⊂⊃　|￣|言　 |　| ＝３＝３＝３＝３　　　　　　　　　
　　　　＼＼／／　／　　　＼＼／／ﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺ
---------------------------------------

保安

729 ：７７４ＲＲ：2007/10/22(月) 20:38:12 ID:omyyFIKp

ってか、カマドの日記みたら長江レストアしまくってんじゃん。
ボロボロの長江がドイツ軍風になってるしｗ
一ヶ月納期で中国から入れるとも書いてるぞ。
持ち込みも可だって。

BMW-R75の受注の手伝いもしたいってw
なんか頼もしいじゃんw

730 ：７７４ＲＲ：2007/10/23(火) 14:29:15 ID:hDae6wvn

保守

731 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 09:58:24 ID:oCKDaZXe

カマドの日記みたら、ケッテンクラート（あのキャタピラバイク）をレストアしてんのね・・
別冊MC誌で以前、静岡の方での試乗記事が出てたけど、この会社だったのかな？
試乗してた車両は3人乗登録の小型特殊だったけど、欲しい・・・

732 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 13:46:28 ID:sMOYpVwE

外国、特にヨーロッパでは、日本じゃ考えられないほど
昔の車両って大切にされてて、いわゆるクラッシックカーと
呼ばれるレベルの車の部品も意外と普通に部品を潤沢確保
できるんだそうな。

なので、日本で考えてるほどレトロ車両の部品確保
って輸入に精通してれば、さほど難しくないんだよ。
カマドにしても、クリメカにしても、確か店主社長が
海外のそういう部品屋やレストア屋に得意先持ってるから、安心して
出せるんだな。

733 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 14:11:18 ID:L34748G0

軍用車両は一般からはクラッシックなカーではあっても市場相場としては
価値が無い、という事実だね。
日本人が買うと土に還してしまう、と言われないように願うのみ。

734 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 16:12:41 ID:sMOYpVwE

そそ、正味マニア品だわさ。
ナチ系の軍用車はヨーロッパでは敬遠されるそうだから、
博物館とかが、倉庫に寝てる余剰ジャンクをしょっちゅう
外国に放出してるそうだ。

735 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 22:22:38 ID:+9fvIpUl

中山フェスティバル
ttp://www.abez.jp/nakayama.htm

736 ：７７４ＲＲ：2007/10/26(金) 17:06:09 ID:pXqjvP27

ぽしゅ

737 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 13:20:17 ID:D9sINL3D

保守っ

738 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 09:30:54 ID:IUUSOqe1

　　　　　　　　　　　　　Λ＿Λ
　　　　　　　　　　　　（´∀｀　) 　
　　　　　　　o(　))o=○ニ　　 )○＿　　　　　　　　
　　　　－－―//|＿＿ |　　|---　ノ
　　｜　／フＶΛ|ﾊﾟｸﾘ（_＿) 　＼＼＼　　　　　　　　
　　　＼|　| |//|| |＼⊂⊃　|￣|言　 |　| ＝３＝３＝３＝３　　　　　　　　　
　　　　＼＼／／　／　　　＼＼／／ﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺ
---------------------------------------

保守

739 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 07:20:59 ID:VJlGYSBr

2008年モデルのウラルって日本国内には輸入されないのだろうか？

740 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 16:07:24 ID:kIKYiAIL

どんなん？

コレのこと？
http://www.moto-station.com/article3160-news-moto-2008-gamme-ural-et-side-car-pustinja.html

741 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 17:06:13 ID:vGzwxS8x

取り敢えず最新型ということで。
この特別仕様はイイね、色がソノ気にさせる。

742 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 23:20:56 ID:YD7Hiwz0

↓ここってどうなんだ？
ttp://www.geocities.jp/sidecar_shop/

743 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 00:47:41 ID:UJwfX8Rm

今サクマで扱ってる750ccのは二輪駆動でも舗装路では一輪駆動で走らないと駄目なんだな
メリットは自動車免許で乗れる事と、しいて言えば未舗装の悪路に強いって事か

744 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 01:30:51 ID:opABIma8

>>743
あとな、昔のフルタイム型の２駆も一長一短でな。
真っ直ぐ加速できるし、デフのおかげで減速もカーブも比較的
楽なんだが、側車が浮きまくってしまうと、デフのおかげで強制減速
するから、側車側にカーブするとき、実は最初慣れないと、パートタイム
の１駆モードより怖かったりするんだよ。

まぁ最初から１駆な人は関係ないけどな。

745 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 22:53:10 ID:Ny2N4GK+

フルタイムの右コーナリングは側車が浮き上がっても急激な減速はしませんただ
トラクションが掛からなくなるだけでそのまま片輪でコーナーを曲がれます。
ファミリーカーのコーナリング程度でその様な状態にはならないと思いますよ。

746 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 09:34:02 ID:hZxxr+u4

>>745
とまぁ、軽く言ってくれるがww
実際浮いたときは、アクセル吹かしても加速せんわ
片輪走行なんざ生まれて初めてだわ、うまいこと曲がれずに
突っ込みそうになるわで、泣きそうになったよｗｗ
結構速い速度で走ってたしね。まぁ今はなんて事はないが。

それでも友人のパートタイムのウラルを乗せてもらったとき、
速射浮いても減速せずにいけるので「あ、こりゃいーや」と
思ったのも事実。
ある意味、デフ付ウラルが生産中止になった理由がわかったような
気がした。

747 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 19:29:11 ID:8lzlvs2i

うおー　興味津々！いいなー！

もっと書いてクレー！

748 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 23:14:35 ID:1NxD9r6O

ミーティングに顔をだせばそんのようなことは当たり前だ（慣性片輪走行）
デフ付きは進化系だがハードに責めるにはＬＳＤがないのが難点だね、
ＬＳＤでデフロックすればカウンターを当ててドリフトも可能なのに惜しい。
製造中止になったのはコストが掛かり過ぎるためではないか？と言われている。

749 ：７７４ＲＲ：2007/11/02(金) 10:52:27 ID:1r11HKjo

>>748
ミーティング行ったことないからなｗ
ってか、俺のウラル、完全通勤＆営業モードなんでｗ

＞デフ付きは進化系だがハードに責めるにはＬＳＤがないのが難点だね、
だよねー、
なんっつーか、デフ付ウラルって、つまるところ右側重量過多の
4輪車の右前輪ない状態で走ってるのと同じだからなぁ。
いわゆる普通のサイドカーとはやっぱりちょっと違う。
まぁ逆に言えばそのあたりを気をつけて走ればこんなに乗りやすい
サイドカーもないけどね。

750 ：７７４ＲＲ：2007/11/02(金) 14:46:59 ID:1r11HKjo

あ、左か、スマソ

751 ：７７４ＲＲ：2007/11/03(土) 18:19:49 ID:hTYb1OgP

保守

752 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 13:25:54 ID:lksswKkl

大陸モータースで作ってた様なニーラー作ってくれる所ないですかね。
サイドマシンが憧れの40代です。

753 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 14:31:44 ID:rN301a/w

>>752
つ【クラウザー・ドマーニ】

754 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 16:20:49 ID:1iTSKKjb

>>752
キカイダーのサイドマシンに似たデザインで作ってー！
予算は本体コミで2000万円で！って頼めば、
大抵のショップでやってくれると思うよ。

755 ：７７４ＲＲ：2007/11/04(日) 18:35:37 ID:lksswKkl

>>754

2000万はたけーよ、T-MAXの側剥いてゴーカートのフレーム溶接してFRPかカーボンのカウル被せて組立車登録自分ですれば安く上がるかな?

756 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 17:26:19 ID:0qThgJtj

>752
宇宙刑事じゃダメなん？
ってかニーラーで車検取れんのん？ヒザで乗るのは駄目だと･･。

757 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 22:18:19 ID:CeJDHxaa

二十代のガキがウラル乗っても似合わないかな。
新車買える資金は用意した。田舎住まいでそれなりのガレージと工具はある。
古い機械を弄くって維持していくのが大好き。
それでもやっぱり若いうちは色んな単車を乗り継いで
その上で30や40になってから側車に手を出す方がいいんだろうか。

758 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 23:07:39 ID:InPFAr0F

側車は年くってから乗ったのでは遅すぎます、乗りこなすんなら若い内から
乗るべきです。
車体の運動特性を体が覚える為には早いほど良いと思いますよ、
F1パイロットなども子供の頃からカートで体を慣らしている事を考えれば
納得すると思います。

759 ：７７４ＲＲ：2007/11/05(月) 23:28:00 ID:w7vv74lw

７５７殿へ。二十代でサイドカー乗って、３０や４０になってバイクに乗る。
一番興味が有る物に乗るのが良いと思います。
何か乗らなきゃ・・と思って、大して興味の無いバイクを買ったけどやっぱり
楽しくなくて手放した事があります。
ウラルに試乗でも出来れば良いですね。

760 ：７７４ＲＲ：2007/11/06(火) 10:16:22 ID:Ml+Fm6pM

俺も若いうちから乗るのに賛成。
年取ってからあーいう難しい車種乗ろうと思っても
体が付いていかないと思うよ。
それでなくてもサイドカーは腕力と腰が大事なんだから。
これはサイドカーに限らず、車でも二輪でもなんでもそうだ。

761 ：７７４ＲＲ：2007/11/06(火) 10:51:11 ID:OpNDKrDo

>>757
30、40代とかだと、結婚したり子供出来たりして、
収入が増えたとしても趣味に自由にカネつかえなくなるかもよ

762 ：７７４ＲＲ：2007/11/06(火) 11:43:19 ID:cl2nAMuN

でもウラルは考えモンだねぇ、軽々しく「ドーゾ」なんて言えない。

763 ：７７４ＲＲ：2007/11/06(火) 17:01:18 ID:btdjx9fn

ウラル乗りたければ根性で乗れ。

でも俺の趣味ぢゃねーなウラルは、俺は最速ニーラーがほすい。

764 ：７７４ＲＲ：2007/11/06(火) 18:25:49 ID:4X4m2hya

俺は24歳で側車付きに乗った
今年で18年間乗り続けているよ
最近はもう1台のソロに乗ることが多いけどね

765 ：７７４ＲＲ：2007/11/06(火) 18:25:51 ID:ZLgaj7RX

ニーラーはあれとしても、ドマーニが欲しいな。でもたっかいからね。

766 ：７７４ＲＲ：2007/11/06(火) 20:55:36 ID:BA0gvm32

ドマーニ、あの七色のシートでさえなければな・・・

767 ：７７４ＲＲ：2007/11/06(火) 23:54:01 ID:l4WEdCBA

俺は22の頃だなー
車の免許がなかったから舟を外してアルミの足場を置いて大きな荷物が運べるようにしたのも懐かしい思い出ｗｗｗ

768 ：７７４ＲＲ：2007/11/07(水) 20:47:34 ID:maVdcvbL

>767
それ昭和30年代だよねもちろん

769 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 12:43:41 ID:npA4O/rY

ドマニもウラルもデザインの古臭さは大差無い

770 ：７７４ＲＲ：2007/11/08(木) 13:26:54 ID:RqftCulI

>>768
5年くらい前のサイドカーフェスティバルで、K100かK1100にくっつけた
荷置用のサイドカー出てなかったっけか？
あれどこだっけ？NKだったかどこだったか・・

771 ：７７４ＲＲ：2007/11/09(金) 20:42:44 ID:YYzG1y+j

>>768
いや、結構最近。スクーターを載せて走った事もある。

772 ：７７４ＲＲ：2007/11/09(金) 23:59:54 ID:yp42zgqB

いや、寒くなってきますたな。
ちょっと高いところ住んでるので、ウラルのエンジン
かけるのに気合がいる季節になってきますた。

773 ：７７４ＲＲ：2007/11/10(土) 20:36:56 ID:DEWh/PDr

ワイズギアから出てるSR400にウラルの舟付けたやつ相当トロくならないか
パワー無い事には定評のあるSRで鉄の塊引くんでしょ

774 ：７７４ＲＲ：2007/11/10(土) 23:56:10 ID:bib9y6xX

馬力無いとは言っても
400単気筒でトルクはある方だから
さほど問題ないとは思う

でも乗った事は無いから詳しい事は分らん

775 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 00:06:55 ID:gNe90IwR

まあ400だけどウラルや長江と同程度かと、
どちらにしろ速度が目的なら車種選択が間違い

776 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 04:14:24 ID:Y0JIOj6T

ウラルの650で30馬力
750でも40馬力

どっちゅーことない

777 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 04:43:24 ID:dYBcFRc3

普通トルクと回転数だと

778 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 10:24:44 ID:ljz0I6+1

長江７５０は、ＢＭＷＲ７１のコピーと言われているが、Ｒ７１の燃料タンク容量は
１４リッターとされている。長江７５０のタンク容量は２４リッターとなっているので
これはＲ７５の容量と同じだ。Ｒ７１と長江の写真を見比べるとＲ７１が華奢に見えて
デザイン上、長江と何か違うな、と思っていたが、今朝両車のスペックを見比べてみて
やっと判明した。
結論＝長江はＲ７１のコピーであるが、燃料タンクはＲ７５のコピーである！
・・・間違い無いですか？

779 ：７７４ＲＲ：2007/11/12(月) 00:41:00 ID:BetFEr0a

わかんねー

詳しい人ｶﾓﾝﾇ

780 ：７７４ＲＲ：2007/11/12(月) 11:19:37 ID:xZXv3TWn

手持ちの資料では長江の燃料槽容量は２２Ｌなんだがね

781 ：７７４ＲＲ：2007/11/12(月) 11:32:13 ID:xZXv3TWn

>778
ここで比較してみてくだされ

ttp://www.changjiangcollective.com/index.php?p=History

782 ：７７４ＲＲ：2007/11/12(月) 12:34:44 ID:QyRWtIwr

>>778
それがホントかどうかはわかりませんが、
そもそも長江は、ソ連のウラルのご先祖である「IMZ-M72」の中国製造工場
で作られたものがベースですから「長江＝IMZ-M72」といっても間違いありません。
コピーというよりは、ＳＶ式の長江はIMZ-M72と100パーセントまんまですのでw

で、BMW-R75のリリースは1941年です。で、IMZ-M72のリリースは1942年ですので、
年代的に考えると、基本IMZ-M72はBMW-R71のコピーですが、その間、何らかの理由で
R75の情報が入り、R75のような大型タンク仕様にしたと考える事はできますね。
そもそもM72はR71の実車と設計図を入手して作ったコピーなので、タンク部のみ
鹵獲したR75を参考にし、航続能力向上のために模倣した可能性はあります。

ウラルがR75のような2WDサイドカーを作るのは、戦後にBMWの工場を賠償で
接収してからの話なので、R75をまんま参考にしたという可能性は低いと思います。

783 ：７７４ＲＲ：2007/11/12(月) 19:04:50 ID:wdhCwUik

軍用車の仕様をうんぬん～してもね、話題を出し合うという意味では面白いが結論が出るものでもないし

784 ：７７４ＲＲ：2007/11/12(月) 20:31:53 ID:jJ3QD1gc

778です。782様、解説感謝します。
もし知人との会話でこの件の話が出た時は、使わせて頂きます。
ありがとうございました。

785 ：７７４ＲＲ：2007/11/13(火) 00:51:01 ID:nTeEj1nS

>>783
特にこういう場末の軽車両となればなおさらね。
戦車みたいな花形とちがうから、ヒストリー探すのにも苦労するし。

>>784さん
>>782氏の解説はおおむねあってると思いますよ。
なぜなら、ドニエプルの古いタイプは、R71と同じ14リッター前後
の小さめのタンク積んでるみたいですし。パっと見、R71のほうに似てますよ。

786 ：７７４ＲＲ：2007/11/13(火) 08:07:54 ID:fCwNKGuA

旧い型ほど格好良いのは何故かね

787 ：７７４ＲＲ：2007/11/13(火) 09:07:19 ID:wAXRKF9S

>>786
様式美があるからだと思うよ。
今のデザインは機能一点張りだかんね、レトロデザインでも。

788 ：７７４ＲＲ：2007/11/13(火) 11:42:43 ID:wAXRKF9S

http://www3.omn.ne.jp/~hanet/hd_sc3.htm

ここに載ってる英国サイドカーは典型的な見本だな。
なんてったって基本は「馬車」のデザインだしw

789 ：７７４ＲＲ：2007/11/13(火) 16:55:52 ID:jp5vTYWb

>788
だから少なからず長江には存在価値があるのですね、惹かれるのも判ります。
前大戦も十分に昔話ですものね。

790 ：７７４ＲＲ：2007/11/14(水) 14:18:50 ID:nCm17XRH

保

791 ：７７４ＲＲ：2007/11/15(木) 10:08:02 ID:+tzLAQJd

５０ｃｃとか１００ｃｃの排気量のサイドカーもあるよだけど、走行性はどうなんでしょうか？

792 ：７７４ＲＲ：2007/11/15(木) 21:53:34 ID:h9+xLBi+

ちゃんとセッティング出してあればまともな走行性なのでわ？
５０は原付のままでＯＫだけど、
１００は軽２輪登録に変更だもんなあ。話のネタにはいいよね。

793 ：７７４ＲＲ：2007/11/15(木) 21:54:23 ID:UZexKhBb

>>791
走行性って何？
具体的にいわないとわからないよ。
パワー？操作性？速度？可搬性？

794 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 00:39:44 ID:sdnpX3Il

>>791です
レスありがとうございます！！　エムクラフト、柴崎、東海など
各社で原付から乗れるサイドカーを出していますが、パワーはゲンチャリ
なので問題外なんだけど、一般道を走って車並みの車幅で、通行の妨げになるんじゃ
ないかとか、そのための無理な追い抜き→事故発生なんてならなきゃいいな
とか妄想が膨らむばかりで・・・走行性という抽象的な言葉を使いましたが、
道を走って事故を誘発させたり問題がないかということです。
エム社のホンダドリーム５０の中古サイドカーが売りに出てて非常に気になります。
サイドカーショウに出されていた商品なのでひょっとしたらこの板の住人の方
でしたら、試乗されたことがひょっとしたらありますか？
エム社のエイプはそこそこ車の流れに乗れそうですね。

795 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 02:16:37 ID:f1Ey+9ZW

>>794
なるほど。
なら50や100なら、ミニカーレベルで考えても問題ないっしょ。
事実大昔ミニカーでフルカウルの屋根付サイドカーみたいなのもあったし

796 ：７７４ＲＲ：2007/11/16(金) 11:55:24 ID:kjT2WlBz

>795
それ懐かしい、のりもの館のかな？かな。

797 ：７７４ＲＲ：2007/11/17(土) 00:38:09 ID:GLYCtNz1

ミニカーは絶滅してしまいましたね。サイドカーは永遠だと思うけど。

798 ：７７４ＲＲ：2007/11/17(土) 01:17:23 ID:FuittI7R

>>797
まぁ絶滅はしてないけどな。
ポピュラーではなくなったな。

今、ミニカーは身障者やジジイの乗り物としてがんばっとるよ。
地方では結構タケオカや光岡のやつが走ってるそうだ。

世界的に見れば、ヨーロッパ、特にフランスなんかでは、全然ポピュラーだ。
確か俺の記憶が正しければ、フランスでは50ccの乗り物は16歳以上なら
免許無しで乗れた思うので、ガキがのりまわしてるそうだな。

799 ：７７４ＲＲ：2007/11/17(土) 20:48:30 ID:Wzqq+YWR

ちょ・・　パリに7年住んでるが、ミニカーなぞ見たことないぞ。
戦後のドイツとかは結構バブルカーとかあったみたいだけどなぁ。

当然原動機のついた乗り物は50ccでも免許がいる。
クルマの免許で125ccの二輪まで乗れる。

800 ：７７４ＲＲ：2007/11/18(日) 04:28:46 ID:c1CjLXBH

保守

801 ：７７４ＲＲ：2007/11/18(日) 04:34:44 ID:c1CjLXBH

>>798
何か勘違いしてるなw
そりゃイタリアの話だよ確か。
イタリアは51cc以下は免許不要だったと思う。
あと、乗れるのは14歳以上だったとおもうわ。
保険に入ってたら、登録もいらなかったと思う。
EUになってからはどうかしらんけど。

なので、イタリアはヨーロッパ最大の原付マーケット
って言われてる。なのでミニカーもバンスカ走ってた
時期があったよ。

802 ：７７４ＲＲ：2007/11/18(日) 04:40:45 ID:c1CjLXBH

・・・・・・・といいつつ
800超えてるじゃん

オメw！

なんかここ最近サイドカー購入希望者が増えた
感じがするのは気のせいかな？
こないだもサイドカー過疎地の大阪でウラル見たしw

803 ：７７４ＲＲ：2007/11/18(日) 11:25:52 ID:bhE+LiUl

そうかな、関西ってハーレーのサイドカー乗ってる
金持ちのおっさんとか多そうな気がするけど

804 ：７７４ＲＲ：2007/11/18(日) 12:57:31 ID:c1CjLXBH

>>803
俺も大阪に住んで相当になるけど、トライク糊はわりと多いけど、
サイドカーはそのウラル以外では大阪では始めて見たわ。

805 ：７７４ＲＲ：2007/11/19(月) 01:03:15 ID:DlCHFPLQ

側車欲しいんだけど嫁さんがうるさくて・・・。
「そんな金はない！子供の教育に悪い！」

どこかに隠し保管するしかないのだけどどうしたらいいんだろう。
馬鹿にされてもサイドカーは人生の夢なんだけど
離婚せいや！！ゴラすっかね。

806 ：７７４ＲＲ：2007/11/19(月) 01:44:13 ID:gvCJexj+

人生の夢だったら、年取ってから叶えればいい。

甲斐性がないのにサイドカー持つと、故障しても
直せないよ。

807 ：７７４ＲＲ：2007/11/19(月) 09:41:45 ID:JFKT2LQ4

>>805
側車は基本的にDQNは乗れませんと、いってやりなさいw
英国発祥の伝統のある紳士の乗り物ですよと。
サイドカーにきちんとした服装で乗ってると、一目置かれますよ。
相手の車も「ぶつけたら大変だ」と思うので、車間距離バンバン
とってくれますよww

それとサイドカーはルール守れない人が乗ると事故って殺す機能が
標準で付いてるのでw

808 ：７７４ＲＲ：2007/11/19(月) 12:49:48 ID:DlCHFPLQ

もうだいぶ前だけど、長野県の塩嶺峠でコーナー曲がれずに事故死した
サイドカー乗りがいたな。やはり危険な代物。
ガソリン車はあとどのくらい走れるんだろうか？

809 ：７７４ＲＲ：2007/11/19(月) 13:54:46 ID:JFKT2LQ4

>>808

>>639の記事を読もう。
ここが基本。
サイドカーは1に基本2に基本。
サイドカー＝バイクと思ってるうちは事故予備軍。
サイドカーはサイドカーなのですよ。

コレ愛車で通勤に毎日使って悟った結論。

810 ：７７４RR：2007/11/19(月) 19:34:09 ID:QMUcGo0E

話を豚切手悪い
サイドカー黒酢では右カーも左カーも両方見るが、
ニーラーでは殆ど左カーしか見たことがない（俺が見た限りの写真では)
これは大方のサーキットが右回りだということも関係しているのだろうか

811 ：７７４ＲＲ：2007/11/19(月) 23:50:19 ID:MM/0H5/U

そそ
右カー仕様のニーラーも無いわけじゃないが
フレームメーカーが作ってないから右カー仕様はほぼ自作と思って良い
だから滅茶苦茶少ない
公式戦にはひょっとしたら左カーってレギュがあるかも知れないが

812 ：７７４ＲＲ：2007/11/20(火) 10:22:07 ID:A6fsPsXx

長江って軍用モデル60万位なんだな
ボーナスで買うわ

本当は陸王の側車が欲しいんだけどね

813 ：７７４ＲＲ：2007/11/20(火) 11:04:21 ID:0HWTl5Nt

ちょっと待て、もうちょい調べろ

814 ：７７４ＲＲ：2007/11/20(火) 13:50:20 ID:5iBFbLkT

>>812
どのレベルのマシンだ？
あのマシンはピンキリだからな。

「検付き日本仕様整備済み」なら、120万ってのもある。
「現地産丸出しマシーン　シナ人の体臭付き」
なら30万ぐらいでもある。

815 ：７７４ＲＲ：2007/11/20(火) 19:59:28 ID:A6fsPsXx

ん、このスレ１から見たが長江は元が安いけど
車検通すためには１２０万位貯めなきゃだめなのか・・・orz
ウラルと変わんねーな
まぁあのフロントフォーク嫌いだからウラルは買わんが

ってかウラルの日本語サイトにつながらん

816 ：７７４ＲＲ：2007/11/20(火) 20:22:26 ID:2BlHdXVY

>815
ウラルの販売情報としては、関東ならサクマ（http://www.sakuma-engineering.co.jp/）か
クリメカ（http://www013.upp.so-net.ne.jp/CRIMECA/index.htm）あたり
ライフ（www.uraljapan.co.jp）は消滅というか、クリメカに移行

フロントフォークはアールズだけじゃなく、テレスコもある

817 ：７７４ＲＲ：2007/11/20(火) 21:21:47 ID:xthbkWmi

カマドで予算言って、長江入れてもらってみろよ。
あそこが前に売ってた120万長江は、サイドボックスに
MG42の銃架付きだったからな。

そりゃ120万いくわ・・・みたいなwww
巣のモデルならもっと安いだろ。

818 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 01:31:38 ID:FOjXBjnA

サクマかクリメカか。どっちがいいだろう。
クリメカは何かオプションでサスペンションとか交換してくれるみたいだが。
サクマはそういうのやってるのかな？

819 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 07:55:26 ID:28ZBbXzt

サクマは別にサスやらオンロード向けにしたのが売ってるからやってはいるんだろう
クリメカのは標準でオンロード向けに改良してるように書いてある。サイト見た限りでは。

820 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 08:29:12 ID:9SEpprPL

解消の無いオレがきました。

ちょっ、ウラルとかチョコとかアブなそーなもんに絞っているが用途で車種選考しなくてもいいのか？
実用とか長距離とか盆栽とか、期待するものが明瞭でもリスキーな買物だぞ。

821 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 08:32:02 ID:9SEpprPL

ああっ、でも不要になったら適価で引き取ってもいいな。

ヨシ！行ってこい。

822 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 08:32:15 ID:RYM4ySXQ

クリメカはBMW系のバイクを扱わせたら、日本随一な店は
確か。まぁしかし基本ショップで、妙に人気のある店だから、
バックオーダがどうかという事はあるわな。

サクマは、なんだかんだいってウラルモトの正規輸入代理店
だから強いよ。パーツの在庫とかも。
俺がサクマでパーツを色々頼んだが、注文して納品まで
3日以上かかったもんってないから。

ただ、サクマは取り扱うウラルの種類が均一なので柔軟性が
ないのよな。

なので、関東の人間なら、購入や、ややこしい修理はクリメカ。
パーツの個人購入はサクマと使い分けたらいいと思うよ。

823 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 12:23:19 ID:JGivzE44

サクマとクリメカって近い場所にあるけど、なんか関係ある？ライバルなんかな？
柴崎もウラルやってるよね。レッドバロンはまだ扱ってるんかな？

824 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 13:19:49 ID:JGuRi/o0

ただの偶然じゃなかったかな
いまはどの店も並行輸入じゃなくサクマから卸してもらってるはず

825 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 16:10:15 ID:RYM4ySXQ

サクマでいい中古出てるじゃん。
650のテレスコ仕様だよ。

色がクサイ（俺基準）が、カマドかどっかで
シブイ色に塗ってもらったらいい感じじゃね？

http://www.sakuma-engineering.co.jp/index07/secondhands/U-ural650itaku.jpg

826 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 16:21:34 ID:RYM4ySXQ

>>823
サクマは、トライクやサイドカーの日本の草分け
的な会社の一つだよ。IMZの正規代理店だ。
（つまりIMZ日本支社みたいなもん）
ウラル版ヤナセみたいな会社だな。

クリメカは、BMWのボクサー系に日本最強レベルで
強いショップで別にウラル屋ってわけじゃない。
ウラルは単なる取扱商品の一つだよ。

827 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 19:00:25 ID:ExhPQZo6

ttp://www.sakuma-engineering.co.jp/index08/QA.htm

サクマの、ウラルのページのＱ＆Ａの“その他”が妙に面白い。

828 ：コレも好きよ：2007/11/21(水) 20:18:50 ID:dmlOeBAt

http://jp.youtube.com/watch?v=oS6tYFfEQkA

829 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 22:05:52 ID:l9PFxZiU

ウラルの動画といえば、やはりコレだろｗ

http://jp.youtube.com/watch?v=ppvQbSlaH5E

830 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 22:21:48 ID:ExhPQZo6

http://jp.youtube.com/watch?v=Pq9gBNlgkpw

あたしゃこれが。ウラルには雪がよく似合う。

831 ：コレも好きよ：2007/11/21(水) 23:26:24 ID:dmlOeBAt

↑おお。毎日見てるよ。そしてウラルも買った。金貯めて長江も買ってやる。
http://jp.youtube.com/watch?v=clKMqZnk5BU

832 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 01:24:01 ID:LXiRRGHF

柴崎の情報と赤男爵の情報がない・・・。ウラル購入は栗かサクマなのかな？
で、サクマとか立場があるから、故障する原因箇所がわかってるんなら、
はなっから故障しにくいようにＩＭＺかアメ支店に部品の調達など助言できると
思うんだけど。いつまでたっても故障して当たり前のウラルだと思われていれば
よっぽどの好き者じゃないと買わないよな。

833 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 01:42:54 ID:IBWKLsgp

>>832
助言したところで、それを見直せる設計技術がロスケ共にないｗ
なんせR71→R75→R75/5・R50のコピーだからww

基本ウラルは1960～70年代のレトロバイクだ。未だにレトロバイクを作ってる希少なメーカーと
思って購入する気合がないと乗れんな。
このご時世に後生大事にOHVのボクサーエンジン作ってる時点で、推して知れようもんよ。
逆に言えば、それがなくなってしまえばウラルである必要もない。
ウラル好きや長江好きは、そういうネガティブなところも楽しんでるからね。
言ってみりゃクラッシックカーオーナーやWW-IIのミリタリー車両マニアと同じだ。

まぁ長くなるから書かんが、ロシア人特有の技術設計思想があるから、
日本人的感覚で文句言ってもしゃーない。

834 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 09:11:39 ID:6MjuDfj2

柴崎や赤男爵に注文するとサクマに発注されメンテナンスは購入店で受けられる
仕組みだね。

835 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 11:02:59 ID:Xz1LcM64

私たちもうサイドカーに乗るのがイヤなんです！(＞＜)
たまの休みくらい私の自由にさせて！！(＞＜)

836 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 13:45:16 ID:LXiRRGHF

ウラル、長江糊は真性Ｍだぬ。

837 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 16:04:00 ID:JF7bMJ14

(*´д`*)

838 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 17:21:18 ID:WuCxy4Xo

長江ほしい人、
買うのはいいけど、
ブレーキやウインカー排ガス色々改造しないと
輸入のそのままだと車検とおらないよ。
だから日本では扱う店少ないんだとおもう。

よくヤフオクで出る長江はそこら辺あきらめて
泣く泣く出す人もいるんじゃないかな
だってみるからにウインカーすら改造されてないから
通らなさそうなものばかりだもん。

839 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 18:13:31 ID:JF7bMJ14

アレってどうなんだろうな。
こないだのヤフオクの程度のいい「オヤジブゥーン長江」は
側車に指示器ないけど、「車検は云年で切れてます」ってかいてあった
からな。つまり｢車検は通っていた」ということだ。

840 ：コレも好きよ：2007/11/22(木) 18:23:32 ID:Ioj8td8T

↓この物件もウインカーが日本基準じゃないが、車検通ってたと以前書いてあった。
個人的にはこれでサイドバルブエンジンなら、完璧だな。
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u12591552

841 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 20:38:59 ID:WuCxy4Xo

>車検は云年で切れてます

ここら辺が厳しくなったのはここ最近くらいからじゃなかったかな？
特に排ガスとか2000年後くらいからでしょ。
だからそれ以前までは車検とおっていても、
今は改造しないと無理だというのもあると思がどうでしょ？
ブレーキも長江はフネについてないからちょっと前まで
付けなきゃいけなかったりしたけど、
最近はうまくやれば大丈夫みたいだし、
色々通すやりかたはあるのかも。

上のヤフオクのやつはどうやってるのか知らないけど、
コレで通っているなら、
よっぽど裏業を知ってるとこが通しているのかもね。
でも
説明に新車に近い長江は出てこないとかウソかいてあるから
あやしいなあ。

842 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 01:37:02 ID:+e78QqG8

ヤフオクの程度の良い？長江をこんなところでハケーンちました。
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8400093B20071106001+

843 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 04:28:27 ID:OMDnKeik

>>842
別の意味で、程度がよいというかなんと言うかｗｗ

これで検とって走れたら、相当良い絵になりそうｗｗ

844 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 04:31:12 ID:OMDnKeik

>>841
あの長江、確か検切れたのって、つい最近だったはずだべ。

845 ：７７４ＲＲ：2007/11/24(土) 01:48:12 ID:bvK7yyES

オヤジブーン長江は落札者が店にさらに転売したのか？店が落札したのか
なんだろうね。でもこの側車の佇まいは古いわりになぜかアキラあたりに出てきそうな
近未来を感じる。

846 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 03:18:23 ID:LtbPowh1

ほす

847 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 04:05:55 ID:Ljv5tl2e

>842
この値段は「今後も面倒見てくれる」のか「下げ渡してくれる」だけなのか？
そもそも価格下の「修無」って･･･

848 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 05:02:04 ID:z9Bbz2iB

＞８４２
この車両最近ヤフオクに出ていたような・・・。ちなみにその車両は書類無しとあった。

849 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 11:33:25 ID:z9Bbz2iB

長江の出物だあー！
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u19624378

850 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 15:32:59 ID:LtbPowh1

お、こりゃいいな。
希望落札価格が880,000 円なら、まぁ良心的だ。
側車の後方指示器付けて、排ガスなんとかすれば、
すぐ検通るだろ。

851 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 00:42:51 ID:dcPP1hSv

しかし　＜長江　７５０　（ＢＭＷ　Ｒ７１）＞　という書き方はどうかと思う。

852 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 00:45:01 ID:7iH2TtUx

面倒見てくれる関西のショップってどこなんだろう？

853 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 00:56:46 ID:2rpm8gEf

関西で長江はパスしたほうがいいかもしれん。
なんせ面倒見れるショップ皆無だから。

854 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 12:46:53 ID:8CDJLmR4

>849
かなり心が動いた。

855 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 17:54:45 ID:5fYB+6VB

質問です

既に250のサイドカーに届出しているモノを
トライクに届出しなおすことはできるのでしょうか？

856 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 19:04:25 ID:dnzDhZFZ

>>855
サイドカーを名目上トライクにするということならできないです。
車検上、トライクとサイドカーの区別というのもありません。
トライクも、サイドカーも、国交省管轄の道路車両運送法上では
側車付自動２輪車という扱いです。
現在、３輪幌付自動車としてのトライクで届けるには、ステアリングハンドル
がついてないとダメです。

バイクとしてのトライクで区別される要件は、道路交通法上の警察官の自動車の知識になります。
なので、そのへんでもめる事が良くあります。
基本的に現在、警察でも認知されてる要件として、
バイクでのトライクの条件は「単車単独で走行できない事」が条件になります。
例えば側車の車輪も駆動させる機能が付いていれば、形状はサイドカーでも
後輪と側車輪は一体のモノとみなされて、３輪自動車、つまりトライク扱いになります。

あと、前輪と同軸上にない後輪を持つ３輪車も、単車単独走行が不可なのでトライク
になります。

一般的な前輪と同軸上に後輪のある１輪駆動型のサイドカーは、サイドカー、
つまり自動２輪免許対象車になります。
ドマーニのようなカウル一体型のサイドカーも、どっちかもめたことありますが、「カウルをとったら
前輪と同軸上に後輪のある１輪駆動型のサイドカーになる」という解釈で、自動２輪免許対象車
となり、トライクにはなりません。

私の知識では、こういうモノだったと思います。

857 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 22:09:50 ID:2rpm8gEf

>>856
まぁそれでいいんじゃない？
そんなとこだろ。
>>855の言ってることがイマイチ要領つかめないが、
「普通免許でサイドカー乗りたいから250ccのサイドカーを
トライクに届出しなおせる？」って言ってるのなら、>>856氏
の言ってることが全てだ。

あと、サイドカーやトライクの免許適用区分はここ見なはれ。
一目瞭然だ。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:TRIKELICENSE.JPG

厳密には、もっと区分できるが、今の市販車のレベルで言ったら、
この図が一目瞭然だろう。

858 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 11:36:40 ID:gE1keGLS

>>854

で、入札いくんか？

859 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 16:44:34 ID:WGVMA45L

>858
本気で無理して金引っ張るかなー。
でも、この長江はヤフオクで1･2度見かけた気がする。

860 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 16:48:06 ID:WGVMA45L

>857
側車付をやめてトライクに改造し直すのかと思ってた。
何が知りたいのか判らなかったのは同じ。

861 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 20:08:33 ID:itXAKN0W

855です
日本語ヘタでスミマセン
現在サイドカーとして乗っている車両をノーヘルで乗りたいので
トライク扱いにすればノーヘルで乗れるかも・・・と思ったのです
みなさん情報ありがとうございました
荒らすつもりはないのでスルーしてください

862 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 20:37:51 ID:hOa/3WAK

>861が激しくバカだということは分かった。

「ノーヘルで乗りたい」という目的で、側車を書類上トライク扱いに
できないかと考える・・・それどんなＤＱＮ？

863 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 21:30:46 ID:1N+qNQzi

ハーレーでもサイドカーで飛ばしたいと思い、ウルトラ系ではなく、スポーツスターにサイドカーを装着したいと考えているのですが、現行のスポーツスターXL1200Rに、ワトソニアンジュブリーでは違和感ありますか？
ワトソニアンってどうしてもBMWとか、ブリティッシュ系に似合うと思うのですが、いかがでしょう？
先輩方の忌憚なきご意見を待っています。

864 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 22:57:53 ID:zCbmCg5j

>>861
スルーしたいが一言言っておく。
トライクにしろ、何にしろ、バイク系はヘルメット付けて乗れ。

これは安全対策とかそういうのもあるが、ちゃんとヘルメット付けて
安全に乗ってくれないと、警察にへんないいがかりのきかっけを
みすみす与えるよういなってしまうぞ。

でなけれな、普通免許でトライク乗ってるやつが困る。
少数のDQN行為で、せっかくの希少な車種の乗れる幅を狭くするような行為は
迷惑この上ないぞ。

865 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 23:00:21 ID:9Hfqz/mV

まあ俺の本音を言うと
他人の趣味の事までは知ったこっちゃねーな

866 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 23:45:42 ID:6/LNLQRm

>>863
そういや FXDL＋ GP700ジュビリーのコンビの中古がブリストルドックスに
置いてあったよ。

ttp://www.bristoldocks.jp/cgi-bin/item_detail2.cgi?item_id=468

個人的には似合うとは思わないけど、別にいいんじゃね？

話変わって、861みたいなノーヘル厨はバイクに乗らないでひっそりいなくなってくれ。
何しようが自由だが、迷惑かけんなよ。
テメェが死ぬのは勝手だが、そのせいで変な法律とかできたらたまらんよ。

867 ：７７４ＲＲ：2007/11/28(水) 07:08:23 ID:vjZbA6so

>>866
早速返答ありがとうございます。
ブリストルドックスのFXDL＋ワトソニアンジュブリーGP700は以前参考のために見ましたが、生粋のアメリカンであるFXDLと、ブリティッシュ系のワトソニアンジュブリーGP700では、やはりかなり違和感を感じました。
やはりハーレーにワトソニアンジュブリーは似合わないですかね？
スポーツスターに装着する際には、BMWR90S系の砲弾型カウルを装着したいと考えています。

868 ：７７４ＲＲ：2007/11/28(水) 09:30:54 ID:dvCud2t1

>>867
ハーレーのスポーツスター系は、こういうカーがよろしい。
適当な写真サイトがなかったので、デザインだけ参考にしてくれ
（ここで買えというわけではない。買えたら買ったらいいけど）

http://www10.ocn.ne.jp/~mpw/

できれば、サドルシートであればなおgoodだけどね。
ハーレーでこのカーなら、ウラルや長江、BMW系に対抗できるよww

869 ：７７４ＲＲ：2007/11/28(水) 09:51:06 ID:972FnX/z

>867
スポーツスターならＳＲやＷに準じるネイキッドモデルなのでジュビリーや
ウラルのカーでも似合うと思う。ハーレーといってもウルトラスリークだし
かっこ良いね。パワー的にもチューンすれば90ＰＳ位はかるいのでは？

870 ：７７４ＲＲ：2007/11/28(水) 09:52:36 ID:Nj+7937b

★☆過去スレ☆★（１０００共用から独立しました）
■■フェーザーについて語ろう■■
http://ton.2ch.net/bike/kako/1001/10016/1001628248.html
■■フェーザーについて語ろう２■■
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1014180205/
■■フェーザーについて語ろう３■■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030049538/
▲　　ＦＺＳ　　超ベリ　グゥ～　 FAZER ▲
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044762755/
【１０００】ＦＺＳのスレ【６００】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053492075/
クネクネ▼FZS FAZER Part６▼気持ちイー
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059884297/
街も旅も▼ FZS FAZER part6.1 ▲峠もOK
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065504451/
[600]FZS_7[1000]
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076637389/
【1000】FZS・FZ Fazer総合スレ8【600】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086131334/
★☆先代FZS600の国内版 FZ400のスレ☆★
ＦＺ（４ＹＲ）乗りのスレッド
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029087200/
【不人気】今度は、今度こそはFZを語る【4YR】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035380482/
【水冷】今度こそはFZを語る二語り目【4YR】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053510160/
【近頃】今度こそはFZを語る　四語り目【人気】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1085780106/
【峠道】今度こそはFZを語る　五語り目【4YR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096286833/

871 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 10:20:02 ID:EQ4VwWuy

ほしゅ

872 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 16:50:06 ID:K2M7vNd+

今回はじめて1000イクんじゃね？ワクワク

873 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 17:03:35 ID:EQ4VwWuy

ここにきてサイドカー糊予備軍がボカンと増えたと思う。

874 ：sage：2007/11/29(木) 17:15:41 ID:nvuq0+7O

>>872
年末年始に保守わすれそう・・・

875 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 18:47:12 ID:uyrDPKev

>873
うんまさに予備軍
でも金がなかなか貯まらないや
車より先にサイドカー買っちゃおうとしてる俺はバカなのだろうか

876 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 20:35:17 ID:alKGzbT7

>>875
いや、サイドカーのほうがいいって。
あー欲しい欲しいが続いたら、人生ストレス溜まるって。
サイドカーは逃げる可能性があるけど、車なんざ逃げないんだからさ。

＞でも金がなかなか貯まらないや
俺ローンで買いますたw
もう払い終わったけど。

877 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 22:19:30 ID:ZhgfovDm

サイドカー欲しいんだけど
置く場所が・・・
田舎で土地有ってガレージでもあれば
都会じゃ無理かな

878 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 22:32:08 ID:gFX7dIrA

予備軍ですが置く場所がないんだよな
駐車場高いしやっぱ無理だ
でも車買うくらいならサイドカーなのは間違いないな

879 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 00:28:40 ID:2o3zscJt

実際に車は持たずにサイドカーを２台持っている人をしっているが
１台は普段用でもう一台はビンテージプレミアムモデルだったかな。
もともと４輪にはあまり興味は無かったらしい。

880 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 00:29:56 ID:3LNLodRu

俺はウラル糊だが、新興住宅街の安賃貸マンションで、マンションの駐車場に
普通に停めてるよ。
もちろんシートを被せてワイヤーで巻いて南京錠かけてるけどね。
まぁマンション付きのだから駐車場代はそんなに高くはない。
サイドカーは基本的に扱いは自動車だから、駐車場の確保は必須だからな。

ただ、市街なんかのDQNが寄ってきそうな駐車場しか確保できないなら
確かにキツイのはあると思うわ。部品なんか取られたら最悪だからね。
まぁウラルの部品なんか盗ったところで売るところも使うところもないけどなww

まぁウラルや長江やドニエプルなんか鉄の塊で、走る再生資源みたいな
車だから、そういうの目当てのがいたらかなわんけどね。

881 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 01:29:58 ID:pYK5PuGd

ウラルって、しょちゅう故障するの？たまの日曜日に乗る程度でも
故障するのかな？年間維持費が非常に気になる。

882 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 02:01:42 ID:3LNLodRu

>>881
＞しょちゅう故障するの？
んなことはないよ。
むしろ日本のバイクよりもある部分では非常にタフです。まぁ1980年代の日本のバイク買うものと思えばいい。
ウラルでも年式で色々あるんだけど、旧ソ連時代のM63型とかは確かに維持費以前に、ビンテージ物なので、
それなりのコストかかるんだけど、1999年以降の「日本仕様」のウラルなら、普通に乗れるよ。
但し、オイルなどの消耗品はモノ選ぶので、そのあたりの知識と、チョークや空キックの使い方などの古めの
単車の乗り方の知識がいるね。
あと、自然空冷エンジンで、極寒の地のバイクなので、オーバーヒートを気をつけなければなりませんな。
一旦火が入れば、今の時期はウラルは無敵なほどのエンジンの快調さを見せ付けてくれますが、夏場は結構
熱ダレするので、炎天下の街乗りは1時間半以上の連続稼動は気を付ける必要があるといわれています。

まぁ私はオーバーヒートしたことないのでわからないですが。

故障したりしたときの部品代も、安いのでありがたいです。一応なんだかんだいって、日本に代理店のあるバイク
なのでそのあたりは問題ないですよ。燃費も13～18と、外国車にしては割と良いほうです。

まぁ問題点は、ウラル固有の慢性的にパーツの弱い部分があって、その部分を、クリメカなんかに頼んで改善強化
してもらうのがいいでしょうな。例えば、ドライブシャフトのスプライン磨耗とか、ヒューズの交換とか、
タイヤチューブの妙さとかね。そういうのはサイトをググったらいくらでも情報見つかるので、買ってから
改善してもなんら遅くないです。
これは製品の個体差もあるので、ロスケがしっかり仕事してるモノに当たれば、別段問題ないですし、アホが部品
作ったようなものに当たれば不備が出る場合があります。そういう時はクリメカなどのショップの出番です。

あと、こういうバイクを診てくれる近郊のショップ探し。
バイクを自分で面倒見れる技術系な人は問題ないですが、そうでない
人は、これが一番重要ですので、先にショップ確保してください。それからでも
遅くないです。

883 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 02:43:46 ID:yNwdAAl3

>>882
そういう改良ってサクマはやってくんないの？
それともサービスとかの差でクリメカが良いって事なのかな？

884 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 09:07:00 ID:yrr8sdOp

>>883
サクマでやってるという話は聞いた事がないな。
赫赫云々で、やってくれって言ったらやってくれるとは思うけど・・・・
例のドライブシャフトの溶接なら、サクマでなくても
できるし、タイヤチューブ交換も、別にサクマでなくてもできるしな。

みんながなんぞのように「クリメカクリメカ」って言うのは、
あの店はレトロBMW系の水平対向エンジンの専門家なんだよ。
おそらく日本一のBMW系ショップって言ってもいいと思うよ。
ウラルや長江も扱ってくれるしな。

885 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 10:23:41 ID:pYK5PuGd

882様！回答ありがとうございます。ぼきも予備軍ですが、

＞＞あと、こういうバイクを診てくれる近郊のショップ探し。
バイクを自分で面倒見れる技術系な人は問題ないですが、そうでない
人は、これが一番重要ですので、先にショップ確保してください。それからでも
遅くないです

これが一番難しいですね。他のショップから購入したバイクは、診ないという店もあるし。
感情的にはわかるんだけど。

車種はウラルに決定しょうかな・・・。

886 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 11:11:05 ID:yrr8sdOp

>>885
＞他のショップから購入したバイクは、診ないという店もあるし。

中古を買うなら、話は別ですが、新車ならサクマは業界では
割と有名なところだから、サクマ経由で入れてくれるところ
あるんじゃないかな？トライクを扱ってる店ならまず間違いなく
サクマと取引あるはずです

＞車種はウラルに決定しようかな・・・。

現実的に見て、安価でプロダクションモデルな車種は、ウラルしか
選択肢はないでしょう。普通免許糊ならウラル「以外は」ありませんね。
ドニエプルというのもありますが、ドニエプルは日本での保守が今では
滅茶苦茶ややこいので、初心者にはお勧めしません。

関東の人で、大型二輪持ってるなら、「長江」という手もあります。
関西は、長江サポートショップは皆無に近いので、あまりお勧めしません。
（ないわけではないですが、かなり年配の方がやってる店なので、老い先が（ry・・・）
あれはモロBMW-R71（IMZ-M72）なので、今でもミリタリーマニアさん
には大人気のモデルですね。

887 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 12:46:11 ID:RypPTJv1

mini（大破）に使ってたシェブロン20w-50が大量に在庫してるんだがこれってウラルにちょうど良くない？

888 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 13:37:10 ID:4pMlVK6b

空冷エンジンに実績のある、それ用のオイルが良い、と最近思う。

889 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 16:33:20 ID:yrr8sdOp

これか？

これなら悪くないな。
http://www.rakuten.co.jp/cherrybell/1680848/1718131/

890 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 18:06:11 ID:STFv2XaA

ウラルでよく問題になる部分、オーバーヒートとシャフトドライブのスプライン
なめ、長江はないのでしょうか？
ちなみに自分のウラルはマニホールドとキャブのはめ込み部にエア吸いがあって
キャブ側にシールテープ一杯巻いて対処しています。マニホールドのヘッドへの
取り付けねじの逃げの部分が、バンドにかからず、その部分からエアを吸っていた
と判断しましたが、この様なトラブル、長江は・・・。

891 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 01:18:46 ID:ni9tHhPR

サクマもクリメカも悪口をかきこみされていないとこからすると
良いバイク屋なんだね。

892 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 01:34:04 ID:1uCnI1Be

>>891

そんな事無いと思う、サイドカー、トライクを扱っている所が
少なすぎて、文句言ったら相手にされなくなるからだと思われる。

なんか、ウラル、長江話だけで寂しいな。
金貯めて、自動車タイヤ、プロアーム、R1エンジン、ゴーカートの
フレームを船にした車高80センチ以下のスーパーニーラー
の組立車作りたいな。

893 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 02:25:53 ID:p5o6OLNy

>>890
ウラルのスプラインは↑のどっかに書いてあったから、レス調べてみそ。

長江のはあまり聞かないね。長江は↑にも書いてるけど、イコール
IMZ-M72型で、物自体はモロWWII時代の現役の軍用車なのでタフな
バイクなんです。
そのあたりもあるかもね。

但し、長江のオーバーヒート癖は仕様なのであきらめてくさいww

894 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 08:23:24 ID:tta6xgxs

ウラルのオーバーヒート癖って、液冷に改造したら直るんかいな。
・・・もはや別のバイクになるだろうけど。

895 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 09:27:38 ID:jIgt8o10

>>894
＞液冷

液冷型ありますよｗｗ空水冷型の長江の改良型
ドンタンM1-COOLというのがありますww

http://www.chang-jiang.com/bmw/m1cool.html

896 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 10:49:40 ID:ni9tHhPR

まさにクールな長江だぬｗ。
Ｓｏ　ｃｏｏｌ！！

897 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 11:19:06 ID:jIgt8o10

確かねぇ・・・・・・・・
カマドで扱ってた長江のドイツ軍風サイドカーのベースが
このドンタンM1-COOLだったと思うのよ。
なので、空水冷長江欲しい人は、カマドや田中商会で、この
M1-COOLを頼んでみるのも手ですな。

ウラルも熱ダレはするけど、1990年以降のマシンは、オイルやプ
ラグ選んで、常に風当ててれば、オーバーヒートで完オチするまで
にはならないから、ウラルな人はそこまで心配しなくて良いと思うよ。

898 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 11:37:36 ID:rRRro7RM

早起きしてウラルで１００Ｋｍちょいだけど、走ってきましたー！
いやー、たーのしかったー！！右キャブにガソリンあんまし流れてねー！

899 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 12:04:33 ID:j1fkqKHe

長江もウラルで起こるような不具合はおこるよ、
M1-COOLとかではどのくらい解消されているかわかんないけど。

店確保だが関東は別として
田中商会って九州だろ、
ここで買ってる人はどこの店確保してるんだ？

大阪はお店じゃなく、
長江マスター様がいたからなあ、
あの長江ホムペは参考になったが今なくなってしまった・・・。

900 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 13:02:52 ID:jIgt8o10

900じゃ。

901 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 17:21:41 ID:rj5IfWO0

900　忍者

902 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 17:59:53 ID:p5o6OLNy

>>899
ってか、主要港湾渡しってなってるから、九州とかはあんましかんけいないだろ。
まぁ店の確保は別だけどね。

外国車の検ナシ品の登録のことはよーしらんのだが、アレって元国の車検証なり
自動車登録証なりがあったら、日本で検取る時有利なのか？

903 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 18:30:50 ID:j1fkqKHe

＞九州とかはあんましかんけいないだろ

九州で買ってる人いるかと思ったんだがなあ。
その場合港わたしで大変だろうなと想像したもんで、
どこかあるのかとおもったんだが、やっぱないのか？

＞日本で検取る時有利なのか？

そうじゃなく、あくまで聞いた話だが
どこ国のどこで製造されたかの証明がないと
日本ではそう簡単に車検がおりないと聞いたよ。
考えればそういうのがなければ
密造改造品とみなされてもしょうがないしな。
あと誰が輸入してどこの港から入って検査したとか、
証拠になるからとか聞いたな。
どれがどう重要か詳しくはしらんし、
ホントにどれくらい重要なのか知らんのだが。
詳しい人どうぞ。
だからヤフオクの新品でもこういう書類ナシは怖いのよね。

904 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 18:56:17 ID:EZeVSncd

自動車通関証明書（許可日、申告書番号、車名、車台番号が明記）が必須
EU規格とかアメリカの規格をパスした車輌なら、ブレーキとかのテストは不要
ただ、製造年に応じたガス検（十万円くらい、一回で同型車輌十台有効）が別途必要

ちょいと前だけど、こんな感じだった

905 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 20:21:33 ID:VnYHo7gr

>>863です。
XL1200Rにワトソニアンジュビリーで見積もりを取ることにしました。
300万円以内で収まれば購入予定です。

906 ：７７４ＲＲ：2007/12/02(日) 02:37:40 ID:aBwzJarD

300マソあれば何を食ぇっかな。

907 ：７７４ＲＲ：2007/12/02(日) 11:09:18 ID:FR3sLLxq

サイドカー糊の嫌なところは金持ちぶる（実際金がある香具師もいるが）
ところか。
サイドカーミィーティングで格差ヒエラルキーありそう。

908 ：７７４ＲＲ：2007/12/02(日) 12:26:04 ID:ioILfK0g

中古ウラルな俺は、生活ギリですが何か。

909 ：７７４ＲＲ：2007/12/02(日) 14:42:59 ID:PkaX+Lxe

>907
デコトラみたいなハーレー乗り回してるオッサン達にはありそう

910 ：７７４ＲＲ：2007/12/02(日) 15:22:20 ID:36O/EkPr

300万あったらウラル10台買えるよなｗｗｗうはｗｗ一生サイドカーに不自由しない生活ｗｗｗｗ

911 ：７７４ＲＲ：2007/12/02(日) 18:03:28 ID:PkaX+Lxe

>910
新車で買って予備部品と専用工具どっさり買っちゃうよ
R75買うのは300万じゃ無理かな

912 ：７７４ＲＲ：2007/12/02(日) 18:11:31 ID:ioILfK0g

>>911
300万で、ちょっと手入れ品ってとこだろ。

913 ：７７４ＲＲ：2007/12/03(月) 02:08:03 ID:aBjCHPW6

ほちゅ

914 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 10:42:53 ID:ktZFliXR

ほしゅ

915 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 13:56:45 ID:rNhUMoKy

>一生サイドカーに不自由しない生活
→不自由なサイドカーで一生生活、なんてね。
不自由も自由のウチ。

916 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 21:56:59 ID:uO3JEmAZ

>915の頭髪がすべて抜け落ち、ついでにチンコも抜け落ちますように・・・

917 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 23:57:04 ID:4bc6dgDO

>905
良い線ですね、完成が待ち遠しくなりますところでインジェクションですか？

私は2003以前モデルのＦＣＲハイカム入りはかなり気になっていたんですよ。
何度か複数のショップを廻ってみたことがありましたが購入には至りませんでした。
まずは決断おめでとうございます。

918 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 11:14:02 ID:/VmCRVgF

保守

919 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 11:15:44 ID:/VmCRVgF

あ、送ってもた。

私トライク乗りですが、サイドカーの１駆と、フル２駆って
運転感覚って全然違うものですか。

920 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 12:02:26 ID:cMf4U+Pg

>916
やべっ毛ぇ抜けてきた、次はチンコか･･･

921 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 19:27:11 ID:1/oAQlPZ

>>917
インジェクションです。
本音をいうとキャブ車が欲しいところですが、先行き考えるとインジェクションの方がいいと思いました。
でも正直まだ迷ってますね。

922 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 00:32:16 ID:idjMp5JV

サクマの掲示板で喧嘩売ってる香具師がいるな？どうしたんだいベイベー？？

923 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 01:39:10 ID:4HAdsD/b

メルアドがYAHOOだしな。
なんかチョンシナくさい。

でもサクマって、変わってて、メールで質問したら、すげえ殺意わくほど
そっけないんだが、電話とFAXなら、すげぇ親切丁寧なんだよ。
部品取り寄せるときも、部品図をFAXしてわざわざ確認とってくれるし、発送めっちゃ
早いし。

確かになんか変わってるよあそこwww

924 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 07:17:10 ID:d/vrwe3Q

>923
(･∀･)人(･∀･)

925 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 08:12:05 ID:EuC9pB2E

>921
ハーレーやＢＭは７～８年で部品が出なくなる事はまずないので年式はあまり
気にしなくても好みのものを選んで大丈夫だと思いますよ。
本車のメンテの出来る場所を確保すれば10年単位で稼動可能ではないでしょうか？。
それと側車やハーレーにとって都合がよいのは99年以前のモデルかも知れませんね。
規制が緩いので改造やカスタムは比較的に自由ですアフターパーツの点でも数が
多くて選択肢が広いのも魅力的ですよね。
エンジンにしてもハイカム、ビッグバルブ、キャブ、ローラーロッカー、軽量ピストン
ヘッダース、点火系と選り取りみどりなのが良いし実績のあるショップも沢山あるしね。

926 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 10:21:01 ID:uwr0+Gd/

ハーレーは10年以上乗っているので多少のメンテは大丈夫なのですが、きちんとサイドカーのセッティングが出せるショップが近くに欲しいです。
ハーレーのサイドカーといえばFLH系ばかりで、ハーレーでもスポーツ出来るサイドカーが欲しくて、XL1200Rを選択しました。
後はもうマッチングの問題ですね。
ワトソニアンだとどうしてもトライアンフやW650に似合ってしまうので、スポーツ系といえどもXL1200Rに似合うかどうかはまだ疑問です。
かといって大陸系のサイドカーでは大きすぎるし…、でも迷っているうちが一番楽しいですね。

927 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 10:42:27 ID:SNYUcuPL

昨日ウラルの舟に初めて人乗せた。
取引先の女の子だが、上司に言われて
こっそりとウラルで駅まで送ってやった。
（ホントは社用車で送る予定だったがｗ）
女の子もｷｬｰｷｬｰ言って喜んでたわ。
これで何か仕事来るだろうｗｗ

人乗せたらめっちゃ安定して走りますなサイドカーは。
運転してる方も快適だった。

しかしその子にソレ言ったら殺されると思ったので
言わなかったｗｗ

928 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 21:46:35 ID:0svRCP/k

>>923-924
単にネチケットをわきまえた人がサイト運営に関わってないだけでないの？
詳しく知りたい事あったら現場の担当の人に直接電話で相談するといい。
名前は書けんがやたら懇切丁寧に対応してくれる人居るよ。

929 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 00:31:39 ID:yBSclJYw

>926
同感です。
セッティングなどは一度出ていれば狂うことは経験上ありません。
好みが変わってダルにしたいとか挙動をクイックに変えたいとかに心変わり
しなければしょっちゅうイジル物ではないですね、サスのダンピングを
変えたりするだけで微調整の範囲内ですよ。
カーについては好みの問題なのでそれはそれですね。

930 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 12:26:18 ID:dVRxBwjR

>>928
ってかね、
今思ったら、メールの内容見ると、何か電子メールを
電報か何かと勘違いしたみたいな書き方なんだよｗｗｗ

だから多分、担当の人って、年配の人ちがうかと。
前に
「サクマさんの云々～商品直で見たいので関西で扱ってるところおしえてください」
（訳７行ほどの文章）

ってメールしたら、帰ってきた返答が
「関西で扱ってるところはわかりません。申し訳御座いません」

ってこの１行でヲワリなんだよｗ
「ハァ？オイオイ、アンタんとこは自分の商品卸してるところも知らんのかいや」
って思って、速攻電話かけて聞いたら、今度は懇切丁寧にえらく細かく教えてくれて
こっちが恐縮したんだが。

サクマは、メールよりも確かに電話の方が良いよｗｗｗ

931 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 13:43:52 ID:PLFtaFED

結論：サクマのプロバイダー契約は1文字いくらで課金されるようなので
手短にしてあげよう。

例：　ウラルコワレル　ブヒンシキユウオクレ

932 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 21:41:42 ID:gk8I9JZV

>931
ばかやろう、口に含んだ茶を噴出しちまったぢゃねぇかｗｗｗｗｗ

とりあえずウラルに興味あるんだったら
ウラルに関するイベントに来るウラル担当の人の名刺を貰っておくのが吉かな。
んで、一念発起する時はその人を電話で指名。

933 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 01:25:34 ID:7ID1SuUe

>>931

やっぱこれだろ。
ウラルにはコイツがよく似合う。

ﾄﾝﾄﾝﾂｰ　ﾄﾝﾄﾝﾄﾝ　ﾂｰﾄﾝﾂｰﾂｰﾄﾝ　ﾂｰﾂｰﾂｰﾂｰ　ﾂｰﾄﾝﾂｰ　ﾂｰﾂｰﾂｰ　ﾂｰﾄﾝﾂｰﾂｰﾄﾝ
ﾂｰﾂｰﾄﾝﾄﾝ　ﾄﾝﾄﾝ　ﾂｰﾂｰﾄﾝﾄﾝﾂｰ　ﾄﾝﾂｰﾄﾝﾂｰﾄﾝ　ﾄﾝﾂｰﾂｰﾂｰ　ﾄﾝﾄﾝﾄﾝﾂｰ　ﾂｰﾂｰﾂｰ

これでサクマに通じる。

934 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 10:34:21 ID:o7luh6A7

「くそ！部品無しでは直しきれんぞ」
「部品は輸送中」
「ふざけるな！去年から輸送中じゃないか」
「キャンセルは許可できない」
「俺のケツを舐めろ！」

935 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 12:17:52 ID:afK5tV0e

↑バウアー中尉ですな・・

936 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 13:18:52 ID:0cd+kyK4

国外資本が日本に進出か？
１２／１日付けのural japan のニュース記事によると日本法人を設立したとの記載がされた。

937 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 01:28:33 ID:mty7g52a

ほー
ソースを下され。

938 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 02:19:02 ID:LaegzBP3

つｵﾀﾌｸ

939 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 11:31:19 ID:mfsQHria

うまい！

940 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 20:35:05 ID:r90nUXp/

Σ(ﾟдﾟ|||)ｶﾞｰﾝ

ってか、マジでw

941 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 00:04:20 ID:MN5EXbvd

>937

下記です。
ttp://www.ural-jp.com/

942 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 02:14:26 ID:YRhnuPKW

>>941
ありがたうのスパスィーバ

やっぱ日本語だといいね。わかりやすいわ。

943 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 23:16:07 ID:IdjXPJUq

日本法人のページを見ると、いろいろなモデルがあるようですが、
サクマさんで販売しているスポーツマンとは、これらを日本用に
改善したモデルの総称なのでしょうか。分かる方教えてください。

944 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 01:48:49 ID:7F1y6i5Z

>>943
ウラルスポーツマンとは、650cc型2WDモデルのころの名残で、
ウラルの2WD（２輪駆動型）のことを総じてスポーツマンと呼んでいます。

今は、2WD型は、ウラルモト社いわく、
2WDの官僚的な色のベーシックモデルは「パトロール」、NATO迷彩の
アトドア仕様のモデルは「ギアアップ」という名称が付いています。
なので、「スポーツマンのギアアップ」とか「スポーツマンのパトロール」
という言い方すれば、ウラルな人には「おＫ」で通じますよ。

945 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 02:51:24 ID:HmLXUSjU

スポーツマンと言う呼び方は当初日本に入れたフルタイムの単一モデルを
そう命名していただけで本国にはそのようなモデルは無かったと思いますよ。
１９９９年頃のCMSIウラルアメリカでは同様のモデルをパトロールと呼んで
いましたね。

946 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 09:38:54 ID:6YXiEZbD

>>943

>>944氏と>>945氏の言ってることが概ね正しいです。

947 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 16:44:11 ID:33tZSWzk

>>944
>>945
>>946

943です。理解しました。

パトロールのディープブルーがシブイなと思った
ので質問致しました。ありがとうございました。

948 ：７７４ＲＲ：2007/12/13(木) 17:37:37 ID:Vk/R93a0

＞パトロール
後のニッサン・サファリである

949 ：７７４ＲＲ：2007/12/13(木) 17:48:04 ID:xsQ8KK9b

>>948
Σ(ﾟдﾟ|||)ｶﾞｰﾝ

950 ：７７４ＲＲ：2007/12/14(金) 09:00:27 ID:57UhaKo5

もうすぐ1000

951 ：７７４ＲＲ：2007/12/14(金) 21:41:20 ID:PCRoUPpp

オイラは、もうすぐ４５だ(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

952 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 01:12:17 ID:nWO6OewV

おいら20代の青春が終わりましたが何か。

953 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 01:27:33 ID:+81Yub8c

もっとも価値があるのは、20代の青春より10代の売春というコト

954 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 14:01:16 ID:mgtT3jqf

↑お前の母ちゃんなんて、まだ売春してるもんなｗｗｗ

955 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 16:34:45 ID:B81Dsg3t

自分のお袋より年上はちょっと勘弁してください

956 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 20:55:09 ID:4CqmgsJ4

２２の時、５０代の温泉芸者とｘｘｘした事があるが、なにか？

957 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 23:03:06 ID:/1+usul8

アゲてやるぜ！

958 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 01:11:15 ID:NhbtFRil

側車用の動くほうの車体をゲットしたぜ！２５０だけどね。
ウラルは諦めた。
でも欲しいな！あたれ年末ジャンボ！

959 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 03:08:31 ID:ehDTM5bt

>>953
ということは十代以下の春を売ったら大儲けだな

960 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 10:45:14 ID:7P61Hf0N

さあ今からウラルの修理だ。買ったばかりだが、いろんな人の話のとおり、
確かに壊れやすい。もう一週間もばらしたままだ。今日こそは乗ってやる！

961 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 12:38:12 ID:uBGC59UY

>956
勇者様と呼ばせて下さい！

962 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 13:09:08 ID:rWLBPCxY

>>958
そのマシンよりも中古ウラルのほうが安そうな件について。

963 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 17:11:12 ID:icF6iaIz

ural-jpがウラル・サイドカーのすべが２年間のサービスとフル予備部品の
サービスを保証すると言っているし信頼と保証サービスはウラルのプライドだそうですよ。
故障の際はウラルジャパンに問い合わせてみではどうでしょうか？

964 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 18:03:16 ID:7P61Hf0N

>963様　960です。私のことですかね？
ちなみに故障の原因は、駆動系・ジョイントプレートのストッパーのサークリップ？が飛んで
消え、ジョイントプレートが抜け、走行不能、と言うものでした。
サークリップ？の代わりにカラーを溶接し、ジョイントプレートのストッパーとしました。
この車種の分解・組み立てが初めてで、やや往生しました。この作業の際、
ジョイントプレート内のスプラインが、もうダメージを結構負っているのがわかりました（走行約９００Ｋｍ）。
シャフトにはめてみると回転方向にカタカタと動き、クリアランスが多くなっているのが
わかります。シャフトのスプラインはＯＫでした。この部品は注文したのですが、
同じ部品が来たところで先は見えているな、という感じです。ウラル’０８モデルは
この点対策されている、との情報をどなたかのブログにて見ました。明日購入先に聞いて
みようと思います。ちなみに、家が購入先より大変離れているので、私は部品については
お世話になりますが、サービス（整備・修理）は極力自分で対応しようと思います。
長々ヘタクソ文章、大変すみません。話すと短いんでしょうが、書くと長いですねえ。
御指南ありがとうございました。

965 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 21:39:48 ID:/MmT/gG3

単にハズレ車両なのかそれが普通なのか
高年式を新車で買うのがいいのか初期不良も出尽くした上玉中古を狙うのがいいのか
迷うな

966 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 01:08:59 ID:cQOVhCQH

＞９６５様　　

９６０です。
私が最近手に入れた中古車両（登録は今年、触媒入り）で言えば現状の問題点は２つ、インマニ・キャブのエア吸いと
先に書いた駆動系のジョイントプレートの強度不足です。インマニの問題は、インマニ取り付けネジを締め易くする為、
キャブバンド締め付け部にドライバー用のカットが左右に入っているが、キャブバンドを締めるとカット部分が歪み、
またカットされている為バンドの締め付け力がその部分に働かず、キャブとの隙間からエアを吸っているようです。
バンド締め付け部のカットされている部分をうまく埋めてバンドを締めればエア吸い（＝オーバーヒート）
は収まるのでは？と思います（片方成功、片方まだダメ　パーツクリーナー吹くとアイドリング下がる）。
リングジョイント強度不足は・・・新品買って焼入れか何かして強度アップ出来るか、近所のバイク屋さんに
相談してみようと思います。個人的にはこの２点が良くなれば、結構安心出来るモデルでは？と思います。
’０８が良くなってるとして、’０７以前と部品の互換性があればこれは是非交換したいと思います。とまあ、
私の新しい中古車でもこんな感じです。
一応ウラルジャパンにもこの件メールは打ってあります。私が９６５さんの立場なら、’０８モデル
に期待です（よくあるトラブルが解消されてるとして）。安さなら、色々問題解決済みの中古ですね。
トラブルが出て往生しますが、それでも直ると乗りたくてたまんなくなる乗り物です。
今も、寝ようと思ってたんですがむずむずして、調子見と称して走ってきました。
気持ち良かったです。これでぐっすり眠れます。ちなみに私はトラブル承知で買いました。
現状確かに安心品質の日本製とは同じには乗れないな、と個人的には正直実感しています。

967 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 10:22:06 ID:wlJc0xkM

>>960
しかしアレ、なんでだろうね？
俺のウラル（650cc）は中古だけど、コレといった故障に
見舞われたことがないのよ。
やっぱまだいろんなところで発展途上なのかな？

968 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 11:08:43 ID:cQOVhCQH

排気量を７５０にする際に、あまり深く考えずにそのまま作った、ってな事ではないかと
個人的に推察します。インマニも取り付けネジピッチ６５０のままで口径を上げた、
リングジョイント・シャフトも６５０のまま強度を上げず・・・
問題点一揃い解決したら、もっと気持ちいいのか・・とか考えながら。

969 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 12:00:01 ID:xeSAufy8

>964
ガタがあれば余計に磨耗が進みます、ガタを無くせばＯＫでは
Ｃクリップは取り付け位置が悪くて押し出されてしまったのではないだろうか？
>966
樹脂製品にパーツクリーナーは止めましょう
スプラインは可動部分ではないから焼入れは不要かと思います、ここの溶接は遊びを無くす為に動かなくするのが目的でしょう

970 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 13:26:44 ID:cQOVhCQH

９６９様　御指南ありがとうございます。
ちなみに、リングジョイントをシャフトに溶接しても、Ｒｒアームのシャフト穴
から抜けるのでしょうか？　なんとなく抜けないのでは？とは感じたのですが、未確認です。
リングジョイントが抜けたとき、サークリップはシャフトには残っていませんでした。
よって、どんな形の物が３本のどのサークリップ溝に入っていたのかも良く分かりません。

パーツクリーナーは、そうですね樹脂部品にはあまり使わないほうが良いようですね。
別のものを使ってみます。ありがとうございます。

971 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 18:31:07 ID:PQ/Qsoxd

＞970
スイングアームごと外すしかないだろうが、デフを外したいならデフ側からドライブシャフトは抜けるしミッションを降ろすならデフごとドライブシャフトを下げれば大丈夫だろう
側車輪駆動の７５０ccは面倒そうだが
＞どんな形の物が３本のどのサークリップ溝に
バネ鋼でないただの金属製クリップ、メス側ジョイントにクリップの逃げがあるからクリップ流用には注意の事
溝が３つあるがリアスイングアームがストロークする際のラバーカップリングに対するジョイントフォークの位置決めと推測するが、素人判断なのでＤ物ならディーラーへ問い合わせされたい

972 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 18:43:07 ID:PQ/Qsoxd

追記：クリップは形状Ｃで丸断面、溝は角だが幅がある、適合品は思い付かない
補足：ドライブシャフト側ジョイントフォークをラバーカップリングに突っ込み過ぎるとリアの伸縮に対応出来ず、重大事故に繋がる或いは破損につながるように思う

973 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 21:03:31 ID:cQOVhCQH

971様　色々御教授頂き、大変感謝致します。

当方側車駆動７５０です。最近Ｒｒ廻り分解し、シャフトも抜こうと試みましたが
硬くて簡単に抜けず、またスプライン部にジョイントプレートのストッパー役の
カラー溶接が目的でしたので、ギアケース付きでも問題ないので結局シャフトは
抜きませんでした。またジョイントプレートをシャフトに溶接すると、Ｒｒ廻りの分解が
少々ややこしくなると思い、自分としては出来れば避けたいと考えています。

＞ドライブシャフト側ジョイントフォークをラバーカップリングに突っ込み過ぎるとリアの伸縮に対応出来ず、重大事故に繋がる或いは破損につながるように思う

そうですね。カラー溶接の際位置が若干前よりになってしまい、取り付けの際に突っ張りました。
これはジョイントプレートのサークリップ逃げ部分を削り、対応しました。

私の書き込みは掲示板にふさわしくなく、また面白くもないので、コレにて失礼致します。
私のくどい書き込みに対し、御教授して下さった方に、重ねて心から御礼申し上げます。
どうもありがとうございました。

974 ：７７４ＲＲ：2007/12/18(火) 11:19:04 ID:lxDZA5MA

>>967
前のオーナーが、結構いじってたんじゃない？
ウラルは変わったバイクで、いじればいじるほどタフになる。
内臓が先天的に弱いプロレスラーみたいなバイクだ。

結局、新品で買った直後では、ウラルの日本車にはない
異常なタフなところと、悲しいかなロシア製のメカニック的な
ヘボイところが両極端に混在してるんだろうね。

975 ：７７４ＲＲ：2007/12/18(火) 11:43:14 ID:sj3FiF06

>974
くっ！スカウターの故障か？
このウラルは修理費が底なしに上昇しやがる！

976 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 01:58:42 ID:p1/0dkob

ウラルの夏の弱さをなんとかできないものかな。
空冷機構の改造って難しそうだけど。

977 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 08:29:27 ID:moYktA0v

>>976
そこでロシア移住ですよ

978 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 11:20:20 ID:y0IhlNTs

北方４島あたりなら
オーバーヒートいないんじゃね？
そろそろ返還されそうだし

979 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 13:41:25 ID:XLsULRzB

>>976
止まらないでとにかく走る。
コレ最強
いやマジで。

980 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 13:42:11 ID:XLsULRzB

で、goobikeに載ってた九州宮崎の中古ウラル、誰か買っただろ。
正直に言え、言いなさい。

981 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 19:37:37 ID:OfU/0uyI

>976
ファンでも取り付けてみたらどうかな
渋滞にはまった時に手動でスイッチ入れるかサーモスタットで自動で付くようにするか

982 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 00:00:31 ID:PZjjIZ4q

▲▼▲サイドカー：側車（パート25？）▼▲▼
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1198076372/

983 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 01:30:17 ID:Xgvtvzqm

>>982
ご苦労さんです。
んじゃそろそろ埋めますか。

984 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 01:32:39 ID:Xgvtvzqm

　　　　　　　　　　　　　Λ＿Λ
　　　　　　　　　　　　（´∀｀　) 　
　　　　　　　o(　))o=○ニ　　 )○＿　　　　　　　　
　　　　－－―//|＿＿ |　　|---　ノ
　　｜　／フＶΛ|エセ（_＿) 　＼＼＼　　　　　　　　
　　　＼|　| |//|| |＼⊂⊃　|￣|言　 |　| ＝３＝３＝３＝３　　　　　　　　　
　　　　＼＼／／　／　　　＼＼／／ﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺ
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985 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 14:55:42 ID:+hKr0Q3C

梅

986 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 18:26:34 ID:3lHl5M9D

なんと。スレが天寿を全うしようとしている・・。
俺が覚えている限りでは初めてだ。

987 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 20:54:41 ID:pnCrHQUU

神と子と精霊とIMZとBMWとサイドバイクとハーレーと
バジャイとヤマハに感謝します。アーメン。

988 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 22:19:35 ID:F2B/PoH7

産め。

989 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 23:20:44 ID:d/ykx4iG

>978
北方四島近くでウラル乗ってますが確かにオーバーヒート知らず。

街で駐車してると露人が結構釣れまする。