★原付に３０キロ制限なんて必要ナッシング！2

５０の道路で前の車が合図も出さずに
急に路肩に寄せて停車した、
隣の道路は５０キロで車が走っている、
ブレーキは間に合わない、
さあどうする？

関連スレッド

【危険？】　原付の2段階右折　【何それ？】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170735273/l50

【再】原付で半キャップかぶってる奴ってなんなの？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1171508953/l50

＜参考リンク＞
原付バイクの法定速度30キロが守れますか？
http://www.web-pbi.com/cgi-local/speed_moped/msgenq.cgi

速度規制の国際比較（原付バイク編)
http://www.web-pbi.com/speed_moped.htm

原付バイクはカモだった　-弱きをくじく交通機動隊-
http://www.web-pbi.com/RiotPolice/index.htm

法定速度30km/h
http://eimaru.ld.infoseek.co.jp/49cc-talk/30km-h.htm

sage進行でお願いします。
次スレは950を踏んだ人お願いします。
事情があり立てれない場合はその旨記載お願いします。

原付なんて必要ナッシング！

追加、前スレです

★原付に３０キロ制限なんて必要ナッシング！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170827167/l50

いや、クルマや中型程きをつかわず店先などにも駐車でき
こけても傷ついても大して痛くない原付は俺には必要だ。

・・・ま、2種しか乗らないけどな。

原付に３０キロ制限なんて必要ナッシング・・・


２０km/h規制くらいで良いんじゃね？

30規制にしたいのは金のためだろう!!!?
おとなしく吐け!!!!!!!悪党ども!!!!!!
既に目に見えない世界の者どもが蠢きだした
もう逃げられねえぞクソ野郎!!!!!

>>2>>5

はいはい♪否定派に用は無いの。
別スレ行けば？

むしろ車板に立てろよ。

３０キログラム制限？

原付車の悲鳴あるところ白バカあり・・

権力の優越感は良心を完全に麻痺させるようだ。
利権に繋がるから無政府とは正しいことだ!!!!

自分の勝手な都合で交通違反を肯定するＤＱＮに“良心“とかいわれてもなぁ・・・


“説得力“という言葉、知ってますか？

おーい、まだ前スレが28レスも残ってるぞー。

はいはい早く戦死しろー

>>1
どんだけ周りを見ずに走ってんだよ
ブレーキランプが点灯してる時点で合図があるわけだが
隣の道路？車線？が50で流れていようと車幅ピッタリじゃないんだから避けれる罠


原付オンリーで自己中のゆとりなら避けられないのかもしれないが

原動機付き”自転車”なんだから30kmで十分！
自動車が近づいたらさっさと左に寄れよｗ

>>14は池沼

>15
自動で回転する車という意味だ
足で漕ぐ自転車とは意味が違う
無学な精薄は馬鹿の傲慢で当たり前のこともわからん

まだ原チャリにこだわってるのか？

イイ歳して、馬鹿を振りかざしてるなよｗ
戦死、大人になれよ

>>1
「追突後、華麗に雑技団をし、沿道の拍手喝采と小金収入を得、人々の笑顔に満ち足りる」が正解

原二が良いよな、コンパクトだし安いし法廷速度も60kでokだし右折も車と同じだし加速もそこそこ。

デカイ免許とバイクを手に入れれば済む話だ。

燃費がよくエコロジーな乗り物、原付に御期待ください

NS50FよりCB125Tの方が
燃費が良くてエコロジーだな

ママチャリ以外すべてエゴロジーじゃね？

つーか、永久ループだからもういいじゃんよ･･･

Ｎ５とか燃費極悪で排ガスも酷いやん

FI仕様の次期カブに期待かな

>>22
NS50Fの燃費は4st125に劣る
どこがエコロジーなんだか・・・

エコロジーな乗り物に乗りたきゃママチャリでも乗ってろよｗ

白バカに呼び止められた際に備えて防犯に力をいれろ。
防犯道具の店からマスタードガスを買う
悪党の邪悪なツラに吹き付けてやれ!!!!

戦死はオウムだったのか
どうりで言い分がああ言えば上祐のオウム返しな訳だ

マスタードガスってｗ
どこで売ってるんだよ、そんな危険物

>>31
数％含有の護身用スプレーなら売ってるよ。

そんなもの使うとさらに罪が重くならない？

あと思うんだけど30キロ+15キロから罰金ってことは
実質45キロまでなら出しても大丈夫ってこと？

明らかな公務執行妨害だしな。
４５以下なら出してもＯＫだけど、メーターが４５以下だからといってつかまらないという保障もないけどな。
４２でつかまったとの報告もあるし。
警察の方もだいたい何キロくらいだろってかんじでとりしまってるから。
レーダーとメーターの誤差とかもあるし。
といっても、たいていは５０キロ以下なら見逃してくれるかと思うけど

>>29
防犯じゃなくてただの公務執行妨害という犯罪行為＋道交法違反＝真性の基地外

>>31>>33
マスタードガスって芥子の方の事じゃない？ｗｗｗ
公務執行妨害＋傷害？＋意味もなく所持で軽犯罪か凶器準備集合あたり
転倒させたら更に殺人未遂もつくかも

>34
悪党に情けは無用
香水のスプレーの小さい容器に小量、液体を入れて犯行に備えるんだ。
元の容器だとちょっとかさばりそうだとみられる。本来ならサブマシンガンで射殺したいところだ

呪いは既に降り懸かっていることと知れ
おまえは霊を信じるというのか

警察は悪党？じゃあ君の原付が盗まれても悪党に被害届けは出せないよね

今、原付二種のＡＴ限定免許を取るために教習所へ通っているが・・・。
一回、原付二種のると原付一種がいかに怖い乗り物かがわかる。
ブレーキは弱い、車体の安定性は低い・・・。
こういうのを考えると原付一種の３０キロ制限というのは結構まとも
ではないかと思えてきた。教習所行く前は、５０キロでいいじゃん！って
思っていたけどね。
もっとも、３０キロでは危険な場面もあるので、４０キロに引き上げて
もらえないかなとも思うが。もちろん、何かしらの教習込みで。

車に撥ね飛ばされても悪党に助けを求めたりしないよね。

>>36
君が現行犯でしょっぴかれる訳だが

呪い？
ボクは呪われてるから大丈夫だよ
君も呪われないといいね

>>38 通常は＋10Kぐらいからだよ。取り締まりは。
　　北海道の一般道では60制限で＋20kまでは取り締まられない。

　　なら80制限にすりゃいいと思うが、そうすると100K出す香具師
　　ばかりになるから60制限のままｂなんだわ。

　　原チャリの30K制限も大体同じ理屈で普通に乗っていれば40K程度まではとりしまられない。
　　都内のうるさい白バイでも原チャリ取り締まるのは50kオーバーの車両だ。

　　だからつかまった香具師は理不尽ｔ言うほどでもない。
　　法定速度を20Kもオーバーしてりゃつかまっても文句は言えない。

　　つかまる香具師は自業自得。
　　二種でもせいぜい55ｋぐらいで走行している香具師が多いのに
　　一種で50Kだすなんて法律を舐めすぎ。

　　

　　

60km/h近くで走ってる原付見ると、勇気あるなぁって思うよ。
危険回避が減速しかできない状態で怖くないのかね。
40km/hぐらいで軽く流すのが丁度いいね、原付は。

戦死って前にも犯行予告してたろ。

こういうキチガイの危険人物が、一般道を野放しに走っていると思うとゾッとするな。
さっさと刑務所でも行って欲しい。

>>43
こういう無批判・鈍感人間が日本をだめにする。

>>44
犯罪者乙

凶器を常に常備し、左翼的行動をする人間が日本を良くするのか？
自分の私利私欲のみで我侭を言い、その取締りには犯罪行為も辞さないようなキチガイが日本を良くすると信じているとは・・・オメデタイなｗｗ

原付には50キロで走る資格はねえ

原付には免取りですら生ぬるい

97 名前：50cc戦士[おまんこ] 投稿日：2007/02/25(日) 03:11:37 ID:qr0bPtQM
原付車には半ヘルしか似合わない
アライとかショウエイってなに様のつもりだ
全て30000以上するなんてぼったくりだろう
フルフェはかっこ悪い
1600円という半ヘルと同じ値段ならわかるが

戦死の命は1600円程度の価値しかないってことかw

そういえば以前低反発シートを使った半帽紹介して、こういうメットなら薄くできるのに
そうしないのはメーカーの陰謀とかほえてたアホがいたな。もしかして戦死のお友達か？
メットの安全基準は単純な衝撃吸収だけじゃないんだぞとｗ

深夜に秦野のトンネルへ行けば白バイにびびりながら４３ｋｍで走るnｓ５０ｆにのったデブな三十路越えのおっさんに会えるの？

一晩中2chにかじりついているのにいつ走ってるんだ？　
幽霊トンネルの類なんじゃないかな。

レッツ�U（２スト）から　カブ９０（４スト）に　買い換えて　走り出した。

「これ1気筒死んでる？」

>>53
エンジンがかからんのか？

>45
私利私欲で我侭なのは偽政のやつだろう
30規制の矛盾は何度も説明した
30規制にしたい犯行動機も指摘し続けてきた

金が狙いだ

我侭はどっちか一目瞭然
30規制で人殺ししておいて我侭と呼ばれる筋合いはない。誰も30や40でいないから事故は少ないわけだ大バカめ

屁理屈大魔王だな。

そんなに道交方が気に入らないなら、免許を返上するか、５０ｃｃの規制は理不尽だって国を相手に裁判でも起こして法律を変えろよ。
こんなところで、いくら偉そうな事書いたり犯行予告したって、所詮便所の落書き。
イイ歳して、結局そうやって愚痴を言いながら原チャリにしがみついてるのって、哀れだな・・・

>ｻﾞｰﾒﾝ50ccﾊﾞｶ
いい加減にしろ、精薄ｳﾞｧｶが！
ここはｵﾏｴのﾁﾗ裏じゃねぇんだよ
貴重な資源をｵﾏｴの為に無駄にしてるんだぞ、解ってんのか？

無意味な犯罪予告とかしてんじゃねーよ
さっさと回線切って首吊ってこい、ｶｽ

↑道交法だった・・・
戦死、イイ歳らしいが、原チャリ免許しか持ってないのか？

>53
64キロだからデブではない
ちゃんと金を置いておけ!!!
おまえは、あのトンネルの驚異を知らぬようだ。元が、とん太の建物で今はカフェなんとかという開店休業の建物を見るがいい。

恐怖が込み上げてくるだろう
何故、開店した途端に閉店したかわかるか
俺は知っている
塗装している段階から、つぶさに観察していたからだ

>>55
なら踊らされずに上位免許取ればいいだけでは？
規制で死んだ奴はどこにいるんですか？

>>59
フシアナしろよ
空き家でネットしてんだろ？
確かめてやるからよ
で、いつの25時に行けばいいわけ？

>>41
マジカ・・・
JOGZRで３０キロ以下を死守してますたorz
加速が早いから３０キロ以下で走ろうと思ったら
どうしても２０〜２５キロになるんだよね。。。

だいたい３０キロで良くて、最大４５キロでおｋ？

>60
フシアナ？トリップのことのようだ
午前１時から３時に例のところで待機しろ
金はどこにも無いようだが

>>62
名前欄に半角ローマ字で

fusianasan

と入れろ
確認してやるから

>63
思い出した！リモートホストが表示されるんだった。
大まかな地名しかでないのに、そんなもの見てどうするんだ。元とん太の建物について返答しろ

もう春かあ・・・

金は・・金はどこにあるというのか・・・

原付遅くてじゃまくせーから廃止しろよ

>>64
大まかで十分
きちんとトンネル近くの民家から書き込んでるかわかるから

節穴出来ない＝厚木で引きこもってガクブルのｷﾓ引きニート

>68
おまえ俺のかくことにひとつも答えないのに、よくも質問ばかりするな。
不当な侮辱して応じてくれるやつはどこにもいないぞ。質問に答えろ！！！金はどこにも無いじゃねえかwww

>>iqegJxdP


お前

誰？

>>69
都合の悪い事は誤魔化す三十路オーバーの引きニートが何言ってるんすか？

自動車乗りは　原付買うと　自動車税1万円引け。
バイクより　自動車が　多く走ってるの　渋滞の素。どうせ一人しか乗ってないのに。　道夫妻でからに。

県南でタイヤの安いショップを紹介して下さい。　

お願いします。　　

ナップス伊勢原あたり？
あれは南じゃないか

>>38
こう言う奴がよくいるけど、
その考えは半分あっているけど、半分は間違いだよ。
正しくは車種による。
俺は、今はセカンドでアドV125に乗っているが、
車体の安定性とかブレーキの効き具合なんて、原付1種とたいして変わらん。
昔乗っていた、NS50FとかKSRIなどのマニュアル５０の方が、
車体安定性とかブレーキの効き具合なんかむしろいい位だ。

ＭＴとＡＴ比べる時点で間違い。
車種ごとに制限速度変える？勘弁してくれ。

何らかの線引きは必要だよね。

白バカの目的はなんだ
金？交通安全？周知のことだろうけど
原付一種のみ狙い卑劣この上ない

だから、イタイんだよおめーら。
本当に正しいと思うなら政治運動に拡大してみろ。キモイから

原付しか乗れないやつって、クズだろ。
どんどん捕まれや。

>>78
>原付一種のみ狙い卑劣この上ない

被害妄想もいいとこ

リッターでも普通に捕まるよ（２年前に免停に・・・）

昔から恐喝してきたとのことだけど、白バカの実態を見る限り交通安全と金といえば、どう見ても後者にしか見えない。

よく安易に良心が無くなったものだ
金の魔力だ。魔に飲まれたくせに交通安全とは

>>82
おい！コテ忘れてるぞ！

>>82
明日の1時頃にトンネル行くからよろしくね＾＾

ライブカムある所でやってくれよチキン戦士

>84
誰にむかいかいてるんだバカ
なんの用があるんだ
おまえの予定でやるわけにはいかないんでね
臆病とかけば違うといいはって出てくるほど幼稚ではない。

質問したことに答えてないじゃねえか

新キャラ？

>>86
てめーいつ２５０に乗り換えたんだよ
原付万を信じてたのに！！

教習行ってCB400乗ったが、加速は勿論だが制動力や安定性があまりに違う・・・
あんなのが法定60km/hなら原付は30km/hで充分すぎると思った

30kの運動エネルギーは60kの1/4だぞ。
40kでも半分以下。全然問題なかろう。

他力本願で鈍重な神奈川県民の代表みたいな馬鹿が棲み付いているスレッドはココですか？

>>88どうせﾊｯﾀﾘだ

>>59
三十路越えは否定しないんだな。


50cc戦士はいい年こいたおっさんと確定したｗ

原付でがんばって公道でスピードをだしているのは馬鹿馬鹿しいな。
のんびり走れば？

俺の原付１１０キロ以上出るんだぜ・・・
３０キロ制限とか言われても困っちゃうよ実際
逆に３０キロで走ってると危ないじゃん
車とかと同じ法廷速度にすべきじゃないかと

>>95
たった時速１１０キロ（笑
しかも、すご〜〜く時間をかけてでしょ。
所詮原付なんだし、ゆっくりはしれば。

>>95
それじゃ署名活動がんばって＾＾

>88
50ccを主力としているから信じてついてくるがいい。
250はセカンド　モーターサイクルという原付だ。
全ては原付というモーターサイクルだ

バイクとぬかすやつはレイシスト(差別主義者)だ。
道ゆく自動二輪車について気になることがある。
1000ccの車両が非常に多くなった。これでは50ccの立つ瀬が無い。比べて原付は数を減らしつつあるように感じた

白カバのせいで皆が恐怖している
春のカツアゲ祭には原付車は春休みとしとけ!!!!

>>98
ﾊﾞｶじゃね？

>93
おまえが質問に全く答えないのと同じ意味
蔑ろということだ
答えてほしくば答えるんだな
問１　カフェ(とん太)の建物に霊がいる
問２　旧トンネルには多数の霊の集合体がいる

もういい加減消えてくれないかな。
アンチとの下らない言い争いばっかりで
肝心の30キロ制限の話がちっとも進まない。

>>98
中免持ってて、２５０にも乗ってるのか？
それで、そんな言動なのか？


原チャリ免許しか持ってないと思っていたが、それじゃあ１００倍イタイ奴だな。
ま見えない世界だし、単なるハッタリか、無免なのかは知らんがなｗ

>>101
30km/h規制の話ったって何もマトモな話なんかしてないじゃん。
カンチガイの逆恨みネタばっかりだろ？

ココでいくら吼えたところで、なにも変わりはしないよ。
それとも、ココで原付３０km/h規制を反対しているヤツラは、裁判を起こしたり、署名活動したりとか、何らかの動きをしてるのか？
所詮、他力本願の、クレクレ君じゃんｗｗ

制限廃止したらブレーキ性能強化とか色々仕様変更が求められて
結局販売価格が多少あがりそうで嫌だな

普通免許持ちの人は安全にも気を使うだろうし30km/hじゃ遅すぎる

原付免許だけの人はｼﾗﾈ

オマケでついてくるもんなんだからんな贅沢いわんでいいんじゃね
と思うがな。普通免許で原付組は

ちゅか、普通免許で原２乗れたらますます普通二輪とるやつへりそうで

原付の30km/h制限撤廃するなら、
定期的な点検整備を罰則付で義務化させないと。

大型＝定期的にメンテするのが一般的。てか、メンテしないと恐くて乗れない。
原付＝壊れて動かなくなるまでバイク屋のお世話になんかならないのが一般的。
大量の整備不良の原付が、車といっしょに走ってたりしたら、恐いよ。

>108
昔から４輪と原付は一緒に走行してるだろう
悪党に見つかるとこっそり後ろに回り込まれて金の話にすり変わる

原付は廃止にするべき。
１００ｃｃ以下は公道走行禁止。

>101
俺にストーキングする変な奴のために議題を停止させてたことは謝る。
行政の悪意と30規制について真相を追求する本題に戻る。
まずは白カバくたばれ！輸送車に踏み殺されろ！！！ということだ

原付厨は大人しく３０km/hで走ってろって。
４０くらいまでなら、取締りにもあわんだろ。

オマエら、原付なり、４輪のオマケでなりの免許があるんだろ？
道交法がわかってるなら、従えば？
調子に乗ってスピード出してるから捕まるんだよ。

結局、捕まるヤツが馬鹿、馬鹿なヤツが捕まるんだよ。
捕まったヤツはブツクサホザいてないで自分の馬鹿さ加減でも
呪ってりゃいいんだよ。

というかですな…





ﾍﾟ − ﾊﾟ − の み の 試 験 で
贅 沢 言 う な




費用も安くて簡単に取れる免許なのに
自分の主張だけは立派だな。
道路は、走ってるんじゃなくて免許制度により
許可を得た者だけ「走らせて」もらってるんだぞ。
よく考えれな。

俺は原付、車、中型を10年以上乗ってるけど捕まったことない。ゴールド免許。
何でもルールに従うんじゃなくて、そこを見極められないバカが捕まってんだろな

>>114
馬鹿馬鹿しい論調だな。

>>116
どこが馬鹿馬鹿しいのか詳しく

>>117
いいけど、それそのものも馬鹿馬鹿しいんだけど。

当たり前過ぎて馬鹿馬鹿しい


だな

>>118
ｱｯｿ。
じゃいいや。

>>120
よかった。馬鹿馬鹿しいのに付き合わなくって

>>108 それはないなあ。　高性能な原付は二種登録必須になって
　　　二輪免許が必須になるだっけだろ。

　　　EUのほうが規制は厳しいからEUの基準に合わせて強力なリミッタ
　　　が新規販売のバイクには必要にになるだけだろうな。

　　　EUは勝手にリミッタはずすとかなり高額の罰金が取られるぞ。
　　　

ただ50規制にすればすむことを金とりたいから言い訳ばかり。
原付免許は廃止が必要だ。
とにかく廃止。絶対に廃止
廃止すれば儲からないからやらないというなかで原付を使う奴は自業自得。白バヵを批判するなら自らを批判するも同じ

>>123 コテハン忘れてるぞ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

しかし警察もあざといよな
俺も原付時代は２回捕まってからは一度もつかまったこと無いんだけども
（白バイ出没スポットを頭に入れておいてそこ走る時はミラー
をよく見るようして白バイが赤色灯付けて急接近してきたら急減速して３０ｋｍで走る
ちなみにその場所は３０ｋｍで走るとトレラーの方などに迷惑がかかってしますのでな
白バイがいないときは３０ｋｍなど守らない）
俺みたいに熟知してる奴はそのまま何事も無かったかのように行ってしまうが
何も知らないで捕まる初心者には烈火のごとく怒鳴るというのは
ちょっと倫理に反すると思うんだけど。
白バイだって俺が普段から速度守ってないことは一目瞭然だと思う。
建前上は事故を事前に防ぐ為とか言ってるけどやっぱり点数主義なのかな。

仕方ないだろ、
上から切符もっと切れ　　って言われるんだから。。。

今月は決算時期だから、予算が足りない警察は10km/hオーバー程度でも捕まえるぞ。

つーかもうけたかったらバイクの軽自動車税あげたほうが確実なんだけどな。
どうせ四輪と違ってそんなに騒がれないし

軽自動車税は市町村に入る税で警察に１円も入らんがな。
一方、反則金は税外収入で警察に直接入って、議会の審議を要せず、
警察で自由に使える。

>>125
初心者の速度違反は危険だから烈火のごとく怒られていいんじゃないかな
原付は二輪と違って実技が無いんだから・・・
熟練者がそれなりの速度で走っても目をつむってもらえるのもその為だと思う

あ、
>>127
捕まって金取られるのは15キロオーバーからじゃねの？

>>130
速度の方はよくわからんが、一時停止したのにパンダに止められて
『とまってなかったやろ？』って言われた事ならある。
何処から見てたのか聞いた上で、『あそこからじゃ見えませんよね？』と。
見える言ってるから（それなら止まったの見えたはずだがｗ）『それじゃ証拠ありますか？』
そんなこと言ったら切れ始めたけど、特に反抗せずに受け流し（免許の提示等）て、サインはせず。
何ら後ろめたいことなんて無かったので、ハイ。

結構適当なこと言うのもいるんだなー　と思った今日この頃。

>125
俺の初心者の時と同じだ
スクーターの頃は白バカじたい見たことなくて噂だけのカツアゲだったが途中でギア付きに替えてから、途端に白アリに呼び止められた。
そんなことが、もう一度あり計二回、白アリにかもられた。
そのうち一方は恐喝した

ネットで白アリ対策を熟読し昔から恐喝していた悪の顔を知る。
先人たちの悲鳴をあげ続けた集大成がネットの白アリ対策に網羅されていた。

そして被害は止んだ

>>130
15km/h未満でも反則金は有る。
原付は６千円だ。

速く走れば危ないと言われ、
遅く走れば邪魔だと言われ…

どうしたもんかね。

じゃあ乗るな。

燃費いいから良いじゃん

>>134
「邪魔にならないように走る」
如何に車や他のバイク乗りから邪魔にならずに走るかを考えよ。

30キロ制限の道を四輪が50キロで走る

原付が50キロで走る



前者と後者なら後者の方がたくさん捕まるんだろうな
そういう差別(?)をなくせば原付30キロ規制ももう少し正統性があるように認知されてただろうな

>137
君はゆとり杉だろw
+20ならそこに交通警察がいれば等しく取り締まられるって。
捕まらないと思うなら、白バイの前で制限+20で走ってみなw

原付30km規制のどこに正当性が無いと思うのかｻﾊﾟｰﾘ分からんよw

>>123
文句があるなら普段から250乗りなよｗｗｗ

今更ながらにアンカミス気付いたw
×>>137
○>>138

高速走行可能で１００Ｋまで合法の車両がたまたま３０Ｋ制限の道路走るのと
常時30Ｋ制限の原付一種が日常的に速度制限違反するのでは原付一種のほうが
悪質な違反だろ。

３０キロ制限は，昔のバイクの性能にあわせた規則だから、少年法なんかよりも早く法改正すべきなんだけど金のうぐうっ………グサッ………

たとえどんなに技術が進んでも、
仮に50ccバイクで時速500kmを達成しようとも、
原付の法定速度は30km/hのままだよ。

なぜなら、

原付免許しか取れないような人間の性能は、ちっとも上がっていないからだ。

>>139 ゆとりすぎって……太りすぎみたいな言い方するな


誤解してほしくないのは、自分は別に30規制に反対していない
現にこのスレにも30規制を正統だと思わない人がいるわけで、そういう人達を減らすためにも、平等に取り締まってほしいと言いたかっただけだ。
四輪を例にあげたのは今まで見てきた体験から言ったので、それがたまたまで実際は平等なら勘違いしてすまん。
でも>>139と>>142みたいに言ってることが矛盾してるのも事実で>>142だけを読めば本当に差別のようなものがある(罪の重さが違うなら仕方ないが)ことになるからやっぱりその辺は公平にするべきだと思う。



長文＆眠気で文章おかしかったらすまん

>>143
新原付免許を作って実地試験も導入な。
今までの免許所持者や車におまけの原付は、昔の性能に準じる機体（モペットのようなもの）限定しか乗れなくなるのな。
大賛成だ。

俺の市では，五十ｃｃゴリラ（モンキーみたいの）は免許持ってれば二種登録してくれるよ！知らずに捕まって反則金を払ってたのはナンだったんだろ〜？だいたい６０までメーター付いてるのも変な話だし。

それ違反です。

>>86
やっぱり30過ぎの引き篭もりのキモデブニートでしたか

>>98
今までの発言と矛盾していますね
原付さえあればいいと言っていたのはどこの誰？
で250は何乗ってるの？

>>100
で？
居るからなに？

車の邪魔になるから30km規制がいらんってか...

そんな道を原付ごときが走るのがそもそも大間違い
おばちゃんたちと一緒にその辺の路地走ってたらいいんだよ。

そういえば、今日の朝、幹線で原付が２台捕まってたな
通勤途中なんだろうがいい気味だ
脇道あるんだからそっちをゆっくり走ってろ

国会議員は原付なんか乗らなくて実情を知らないからいつまで経っても現実離れした30km/h制限の法律を改正しないのかと思ってたけど、原付やバイクに詳しいであろうこの板の住人でも結構改正に反対する人がいるんだね。ちょっと意外。

ごちゃごちゃうるせぇ奴等だな。30Kmが嫌なら中免でも取れや！堂々と60Km出せるし、高速だって乗れるよ。いつまでもイモ見てぇなバイク乗ってっからバカにされんだよ

二輪免許とっても30キロ制限は解除されない。
近所の買い物に行くのに高速なんか乗らないし、
デカくて重くて燃費の悪いバイクなんかいらない。

>>153
石油は先物だからニューヨークで買えるとか言ってるような脳足りんばっかだからな
マジで

…そんな奴らが国を動かしていると思うと……

所詮チャリなんだからガタガタ言うな コンビニで遊んでろ

原付１種は幹線道路の走行を禁じる法案なら賛成する。

>>155
つ原2

これで文句言うなら厨免とれない(ｒｙ

>>159
二輪免許ってめんどくさくね？
教習所行くのもあれだし、一発試験場行くのも何回か受けないとキツイらしいし

めんどくさいのが嫌なら原付で３０�q/hで走ってれば良いだけ。

>>160
実技もない原付免許で原動機付車両の運転を許可されるだけありがたいと思わないの？

>160
中免なんて、それほど難しくない。
125cc以下やＡＴ限定ならもっと楽。

教習所でも延べ10日もかからんと思うが
これが面倒くさいというのなら二輪はやめたほうがいい。

>>163
普通免許取った上二輪まで教習所行こうとは思えない・・・
いくら楽でも10万ちょいくらいかかるし

>>164
10万円ちょいじゃないや・・・10万いくかいかないかくらいだった

原チャでコンビニタムロしてろ

>>164

たかが10万ぐらい、はした金じゃん
安全な走行方法にはじまって、いろいろテクニック
教えてもらったり、個人的には安かったと思う。

あのなお前ら石油が出来るのに何年かかるか知ってるか？
地球の温暖化が始まった時期も言ってみろ！

》167
いろいろなテクニックって何？俺は珍しいのは特に習わなかった。(・ω・)/

モーターサイクルとは50ccという意味だ
　　↑　　　　↑
(原動機)　(自転車)
太い国道を酷道にしてしまう30規制を50規制に変更しろ!!!!金を狙う悪党は逆さ吊りにしゆっくりといたぶり死ぬまで放置だ!!!

天罰を受けることとなる

ブレーキターンやアクセルターン、ウイリー等を伝授して貰えました

うぜーな。免許面倒ならチャリで５０�`出してりゃいいだろ 逝け

>>170
「ゆとり」もここまで来たか・・・

くそみそテクニック

>>173
こんなのがいるから、永久に30km規制は続けるべきだね。
永久に金をむしりとり続けた方がいい。

所詮チャリ。３０�`でも危ない位だ

>>168
オマエなんでバイク板に来てんの？
チャリか歩きにしとけよ。

石油だの、温暖化だのと他人に言うならバイクに乗るな。
原チャは良くて、排気量の大きいバイクはダメだって言うとしたら、それは言い訳に過ぎん。

原付なんて、モペットのようなペダル付きで２PS程度の機体＋最高速度15km/h＋片側２車線以上の道路走行不可で十分だ。

>178
あの妙なものはなんなんだ
たまに見かけて自転車が車道にいる!!!と驚嘆すると漕がずに移動している。
ああいうものは禁止か30規制にすべきだ
ブレーキも運動力も低そうなのは外見からまるわかりだ。あれに比べればジョグ等のスクーターは立派にすら感じる

おまえら諦めて中免取りにいこうぜ。
多少金が掛かるが、仕方ないだろ。

お願いだから男は中免を取ってくれ
いやならバイクすれ自体に来ないでくれ

なんども言うが原付50は主婦・新聞配達・ピザ屋だけだ

せいぜい2種に乗ってくれ

あと銀行マンなｗ

>>181
つガキ、おっさん

>>177
大きいバイク結構よ、ガソリン食わなきゃね
チャリ・歩き・ランニング上等よ。
ところで質問には、回答できますよね。

原付免許の成分解析結果 :

原付免許の63%は見栄で出来ています。
原付免許の26%は乙女心で出来ています。
原付免許の10%は気合で出来ています。
原付免許の1%は白インクで出来ています。

だそうです。

屁理屈ウンチク王、カコワルイ

高性能原付を二種登録を合法にしろ（摘発された事例はないが）というのなら
まだ理解できるが、原付で30K以上だしたければボアアップして二種登録しろよ。

道路運送車両法じゃりっぱな原付だ。

原チャは３０kmリミッターでヨシ。

>188
欲深い悪党
そんなに金が欲しいか。50規制でなにがいけない。得できないからと白状したらどうだ

>>189
分かった！もう、原付の超過速度違反に関しては
反則金制度、罰金刑の適用は無しで全て労役でいいよ。
それなら50cc戦士君も満足なんだろw

250ccこうた

>>189
原付免許しか取れないクレクレ厨が、偉そうによく言うよｗｗ

原付免許で乗れるのは２馬力までにすれば良いんじゃね？
それ以上のパワーが出てたら、二輪免許が必要とかね。

そんなに原付でも５０制限にしたかったら、裁判なり、署名活動なりしろよ。
ここで偉そうにいくら吠えたところで何も変わらんぞｗ

>190
未成年でないならな
労役の実態を知っているやつは普通は行きたくないから金だすだろう。
では何故、俺は労役を選ぶというのか
白バヵが大嫌いだからだ
敵の利益を阻むということだ

>>193
金が惜しいって素直に言えばｗｗ

白バィの金よこせ〜よこせ〜

>>193
高校生か中卒でニートだから教習所以前に一発で免許取るお金もないんだよね・・・
かわいそうに・・・

俺白バイ居たらワザと２０�`程度に速度落として煽っているよｗ (勿論
左端によってね)

つか、普通の社会生活を送っていると労役は選べないってよ。
理由は、たとえ本人が労役を望んでも、あまりの体面の悪さに
周囲の人間がそれを許さず、罰金を肩代わりするんだって。

つまり、そんな人間が周囲にいない奴が労役に逝けるという
ある意味「選ばれた人間」ということ。

ここで原付免許取るときに実技講習を受けた俺の登場

神社に隠れて取り締まりなんて反則だろ・・常識的に考えて・・
別の車道に逃げたけどwwwwwwwwwwww

交通安全という言葉は集金と訳して解釈してないと酷い目にあうww

交通安全を考えるなら、幹線や国道は原付禁止がベストだね。

そろそろ春の大集金月間ですね。

203は現職白バイ隊員

>>203
ｻｰｾﾝwwwwバス使いますwwwwww

色々改造した結果俺の原付スピード１３０キロくらいでるし
（まあ７０ｃｃボアアップとか違法なのもすこしやってるけど）１５馬力くらい出てるしな
２種登録したいけど教習所行く金が・・・
だれか一発で取った人いる？４００乗ったことなくても取れるもんなのか？

免許持ってる今でも一発合格する自信はナッシング。

だよなー
でも学生に教習料金１０万強はなかなか捻出できないぜ・・・

違法改造に無免許運転か？
で免許は取れないとか言い訳。
自分がやってる犯罪をちゃんと考えろよ。

>>209
ばれないで他人に迷惑もかけないなら何してもいいってのが俺の考え方
俺安全運転だし

10万すら出せんのにバイク維持していけるのかよｗ

>>211
いけるだろｗ

>>209
払うべき金を払わずに済ませてるわけだから迷惑かけてるよ

ボアアップする金があるなら
一発試験で小型二輪AT限定でもとれよアホだな。
スクーター転がすだけなんだから余裕だろ

>>208
普通のバイト2〜4ヶ月で貯まるだろ・・・常識的に考えて

無免許で捕まる可能性は低いけど、いざ捕まると○年免許取得欠格になるから、免許は取っておいた方がいいよ
今度の改正案じゃ欠格期間最高5年が10年になるし、免許が就活に影響出る場合もあるでしょ
思ってる以上に国は無免許運転に対して容赦無いよ

>>215
それだけかかってたらやっぱり一発の方が良くね？

先週の土曜日、海沿いの長い道を普通に走ってたら、
白カブがオレの前で30キロ程度で走って路線妨害してきやがった
抜くためには30キロ以上出さないといけない罠だから
ひたすら耐えたヨ・・・

すげえムカついた、後ろから６０キロで走って
ケリ入れてやろうかと思ったが免許家に忘れてきたから、
捕まるとヤバイと思ってやめといた

ボアアップは２万でできるからさあ・・・
バイト代なんて生活費に使うだけでいっぱいいっぱいだし
大学院逝ったら奨学金かりることになってるから
２年後には普通２輪とってると思うけど
>>216
シリンダーの径ノギスで測って計算でもしない限り絶対にわからん
事故おきてもエンジンの排気量の実測なんてするわけがない
まして事故等起こさなかったら絶対に改造排気量を知るすべなんてない

日本語が通じないやっちゃな
万が一など無いから任意保険も不要って奴と変わらん

>218
白バカではなく派出所にあるカブ70のことか
俺もカブが35くらいでのそのそして『罠か?』と思い一緒にのそのそしたことある。
やつら地域課は速度違反とは無関係の分野だし、そもそも速度計測する機材をカブは登載していないと思われる。

それでもかもられたくないから、つい警戒してしまうんだよな

>>221
実は3月にJOG買ったばかりの初心者ですｗ
警察のカブが来ただけでビビってました
白バカ以外はほとんど大丈夫？

>>217
お前みたいなアホは教習所できちんと習って来い
どうせ今度は60制限は〜とか言い出すに決まってるんだよ

>>218
お前は免許返上して市ね

>>219
最近の保険屋は甘くないぞ


まさかこんなアホが院に行くなんてその大学の程度も知れるな

白バカの存在意義は集金だろう

その餌として原付30規制としたから、いくら矛盾を突いて説教しても法定速度は変わらない。
悪いことしないと大金をせしめることはできないと割り切ってるから何十年も30規制なんだと思う。
国民を家畜とし恐喝し強奪する
どこかが犠牲になるわけだ

>>226
文句があるなら250に乗ってろ

だってペーパー試験だけで免許とれるんだもの。
他の車両より緩く免許取れる分、公道で厳しい制限になるのは道理だよ。

厳しすぎた。そして儲けすぎた
速度規制が厳しすぎて他界してまうほど厳しさは他の目的があるからだろう

自転車はペーパー試験も無いけど、公道では一番やりたい放題だよ！道理に合いませんが。

>>229
またコテ忘れてるぞ！戦死

厳しい制限になるのは構わんよ。
その制限が妥当かどうかの話でしょ。

何処が厳しい？　EUのほうがずっと厳しいけどね。

俺はEUのように新規車両は強力なリミッタ義務つけてほしいね。
原付一種である限りリミッタ外しは違法とし、10万以上高額の罰金。
一種なのに50Kも出しているのはみんなリミッタ外しでも切符切れるよな。

現行車両は整備不良取れないが、いまより頻繁に速度制限違反は切符を切れる

ユーザの申請により排気量が変わらなくても二種登録は可能にする。
(一部の自治体意外は実際には登録できるし、摘発された事例は聞いたことないけどね）

EUもハイパワー原付は日本でいう二種扱いで二輪免許必須だ。

取り締まりはあくまでもナンバーの車両区分による。
（まあ現行の運用と同じだがお墨付き付を与える）

免許さえあれば何も問題はないが何か？

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
幽霊は本当にいるのか4 [オカルト]

↑コレ見てるの５０ｃｃ戦死だろｗｗ

》226が当たりだろ〜な。もし、原付の違反者がいなくなったら他の今まで見逃されてきたところから徴収するようになる、原付違反者はドライバーにとっての人柱だよ。

>234
よくわかったな。誉めてやる
深夜に善波　旧トンネルにいってないだろう
おまえのことは見かけてない

>>236
行ってないのは>>236じゃん
何度行って長時間待ってもこないから寒くて風邪ひいちゃったよ

>236
ウソをついていることがまるわかりだ
カゼよりもなにかがあるはずだ
指定した場所にいなかったろう

そろそろ戦死ちゃんを囲むオフでもやるか。
>>236
ぽまえ主役なんだから来いよ

>>238
お前がな

言っておくがそこらの霊なら逃げて行くからムダよ
そういえば漏れを煽ってきたDQN車が何もないのに派手に横転してたっけ
逆に呪ってあげようか？
どうせチキンだから来れないでしょうけどｗ
既に行ってないのがバレて焦ってレス番間違えてるよねｗｗｗ

戦死って何歳なんだ？
何乗ってんの？
免許は？

未成年だと言ったり、イイ歳みたいなことを言ったり。
２５０にも乗ってるとか何とか？？
話の都合で、嘘ついてるのか？
おかしなヤツだ。

オカルトマニアで、チキンの貧乏人ってのは良くわかったがｗｗ

ちゃんと法規を守ってそれなりに安全な運転をしてたら
つかまるなんてことは基本的にないと思うけどな
毎日運転しててもゴールド免許の人だってたくさんいるし

別に原付以外から徴収されることになっても問題ない

>240
ひどえウソつきだ、こいつ
おまえから霊が逃げるのでなく、おまえがトンネルに来てないだけのことだ。
なんの根拠もなく霊が逃げるといってのけたところを見ると完全に虚言癖の軽い精薄とわかる。

おまえにはなにも教えない
悪質なウソつきだからな

>241
未成年とかいたことなどない
精薄が勝手に妄想してかいてただけのことだ
オカルトについては最初からかいているが
オカ板の『憎しみを込めて呪うスレッド』に白バカへの憎悪をかき続けていると・・

俺の見た白バカは、おまえらの見たものとはだいぶ違うようだ。悪辣さがかなり違う。スレ汚しすまん

ひどえ？ｗｗ
つかちゃんとコテつけろよ49cc戦死ってｗｗｗ

てか既出かも知れんが馬鹿戦死って免許交付拒否された・・・って事は無いのか？

原付で違反常習者なら普通に免許交付拒否されると思うんだが・・・

ZX糊ですw

>>223
俺普通免許持ってるし、せいぜい45km/hまでしか出さないよ

>>243
ビビり過ぎてタイプミスしてるね


なんで逃げるかって僕が半端なく呪われてるからさ
僕に不利益を与えようとする者には必ず不幸が訪れる
呪いが強すぎて何もしなくても長く一緒にいるだけでも不幸になる

妄言だらけなのは誰かな？
年齢が変わったり所持免許や車両が変わったり…？
教えないんじゃなくて


３０歳過ぎて独身でキモくてピザで原付免許しかなくてほぼ引き籠もりの寄生虫のニートで頼れるのはＮＳ５０Ｆ意外いないだなんて自分の口からは言えないからだよね？

ママにたまには外に出なさいと言われてＮＳ５０Ｆでお出かけして
初めての長い直線(２４６)で最高速試してみたかったんだよね
ピザ過ぎるせいでいつも速度がでなかったけどやっと５３キロ出たのに白バイに捕まっちゃったから八つ当たりしてるんだよね…

ホントにかわいそうなおじさん……

今日も幹線走ってきたが、原付最悪だね。
通常の二輪乗りのマナーがすべていいとは言えないが
原付のマナーの悪さとバカっぷりは郡を抜いてる。

進路妨害、通行帯違反、信号無視...　ほとんど無法だ。
やっぱりあれは30km制限で十分です。

白バイの皆さん頑張って取り締まってください。　

普段はマナー守って３０キロで走っているが、
何も無い長い道は６０キロで走ってます。

逆に考えよう、原付の制限速度全体を緩和するのではなっくて
何も無い平坦な長い道等で原付６０キロOKの標識を作って貰うとか

道民乙

>>251

原付全部が悪いとはいわないが、車と同じ走行をしようと思うなら
自動車＆自動二輪に準じる技能教習と学科教習を行うべき。
または、法規走行をしっかり身につけて試験場で受験。

スピード出すのはアクセルひねれば誰でもできる。

何もない道でも、人が出てくるかもしれないし、
事故時の応急救護の講習も受けてない連中を
60kmなんかで走行させることなど絶対に無理

実地試験は無し、学科試験の問題数は自動二輪や自動車の半分。
これで、自動二輪や自動車と同じように走らせろなんて、おこがましいわ。

幹線道路の走行を禁止しろよ。

自動車と自動二輪の免許持ってるけど実技や学科がそんなに価値有るものに感じない。時間と金がかかったなあ！ぐらいなもんです。

>>253
いや、だからそういう道は原付は30キロ制限で




と思ったが、
>>254
おっしゃるとおりです、車と二輪の免許持ってるからそれで良さそうな
気がしていましたが、原付の免許しか持ってない人のことを
考えていませんでしたorz

>>256

車や二輪の免許を持っている人から考えると確かに理不尽ですね。
ただ、それを認めると125ccでも中免や大型持ってるから
高速の走行認めろみたいな話になってくるわけで...。

まあ、原付はそういうカテゴリの車であるとあきらめるしかないかな
おばちゃんがのろのろと買い物に行くための車ですね

>249
妙な中年に呪われてしまったようだ
おまえに呪われるとどうなるのか試してみよう。俺は仏教の視点から心霊現象を扱っている。

おまえといると気持ち悪くて呪われたようになるというわけか。
おまえのような禿げた無様なホモ中年ならば当然のことだ。

執拗に質問するバカめ
ここは原付30規制についてのスレだ。消え去れ

>253
ほとんどの原付車は普通に53くらいで走行しているが。
何十年もそうだろうし30規制が破られるのも昔から常識だ。

個々の原付ノリの防犯レベルの差だ
一度か二度かもられれば、おのずとわかってくる。それでもわからないなら他の分野に逃避するしかないバカ

>255
搾取されているということだ
原付30規制から逃避するためには少しというか一度、多くを搾取される。
ことごとく金を狙ってきやがる

戦士兄さんの心霊体験教えてくれよ

>>258
否定しないのねｗ

都合が悪くなるとコテハン入れずにsageるとは…図星だったんですね


残念ながらホモでも中年禿でもないですよ
自分の自己紹介でしたか？ｗｗｗ

仏教的って悲観したママが挿花にでも騙されてしまってアナタも搾取対象になったんでしょうね

>>257 二種登録すればいいだけなんだから。
　　　2ストならボアアップは簡単。
　　　
　　　すでも中免で600まで乗せろとか原二で高速のらせれとか
　　　50cc戦死のお馬鹿な仲間たちがいっぱいいますぜ。
　
　　　バイク板の二大基地外は50cc戦死と、キモ妻だけどね。

　　　

おい

＞ほとんどの原付車は普通に53くらいで走行しているが。

その53という中途半端な数字は果たしてどこから来るものなのか。


＞ことごとく金を狙ってきやがる

車両を運転する以前に、免許を取得するだけでも社会的責任が生じるから当然だろ。
ま、カネを払いたくなければ試験場で試験受けて合格すればいいのだが。

社会的責任が生じると金を狙われて当然なのか？
いつの時代の未開の地の話だよ。

人の質問にも答えられないピザハゲオヤジって生きてる意味あるの？
オカルト答えるだけの存在価値なんだからそれできないならとっとと死ねよ

>262
おまえみてえなホモのストーキングは禿げホモ中年いがいのなにものにも見えないが。
それともてめえのかいてるニートのピザが自己紹介ということか。ストーキングする禿げデブ中年には困らせられる。

>265
俺の巡航速度が53キロだからだ
スクーターのやつらも同じようなものだ
別に52や54キロと表記しても同じことだ

原付30規制などという訳わからないものよりましだ

>261
これかいていいのかな〜
危険なんで伏せておきたい
しかし不信心なやつが多いからかいてやろう。幾つかある心霊体験の一つだ。
またしてもスレ汚しすまん。

俺が小学生のころに引っ越しをした時のこと
その家に引っ越した日の夜のこと
夜中、玄関のほうからペタッペタッペタッ・・と裸足の足音がする。玄関の戸が開いた様子は無いのに足音が！！！

どんどん近づいてくる
ペットの小型犬が足音のほうに錯乱したように吠えかかる。
そして俺は犬の行きたいほうに行けるようにガラス戸を開けた。

突撃していく犬
なにもいない空中めがけて吠えまくっている！！
そして俺も突撃していと、なにか蜘蛛の巣のようなものに触れた。それを手でかき回す！犬は吠えまくる！！

>>268
戦士はホモでストーカーで禿げててほも2回もホモとかよほどうほっらしいなｗｗｗｗ

>>269
巡航じゃなくて最高速の間違いだろｗｗｗｗｗｗｗｗ
マジわろすだわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



と思ったら>>270でクオリティが下がった
ひぐらしでもないてるのかな？かな？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

そういうことが何夜も続いた
出現する前には必ずピシッピシッと枝を折るようなラップ音がしした。
俺は家族に『ここには、なにかいる！』と警告した。だが信じてもらえない。
やがて家族にも不可解なことがおきはじめた。
家のまえで写真を撮影したら赤い帯のようなものや白い帯のようなものが写った。

家族も恐怖に駆られつつも引っ越しにも大金がかかる。そうこうしてるうちに霊感のある姉の友人が来て感想を言った。
『ここには三体の悪霊がいる・・早く引っ越したほうがいい』
しかし金が無い。もったいない！！！

当時も白バカは原付いじめをしていたわけだが、小学生の俺には無関係であった。
やがて母が霊能者を連れてきた。そして言った
『ここは霊道が通っているから危険！すぐ出ていくべき！！！特に隣は完全にやられている！！！！』
しかし金が無い！！
隣の家は不思議と住人が皆、発狂してしまうという有様だった。
俺たち家族も不思議がったが原因が判明した。

そして一つ情報がもたらされた
俺の家の前の住人は、なんと家に住んでおらず友人のところを転々としていたという。
そいつにも恐怖が襲いかかったというわけだ
遂に引っ越すことになり霊能者が言った
庭の石の幾つかに顔が見える・・・

オカルト板のコピペだなｗｗｗｗｗｗｗ

60、70の流れに全ての原付きが追随できる訳ではない。
早い流れに乗れる原付きも存在するが流れの速いところを
メインで走る或いは速度違反を取られたくないなら素直に
50超を選択すれば良いだけのこと。
原付きが得意とする街中の道や細い裏道は道の制限自体が
30、40kmだから車の30km制限値を引き上げても意味がない。
原付きで余裕のない高速走行したい理由はなんなのだろう。

http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pbike&nid=2798

戦士の同胞がいたよ

なんで、このスレには無職ダメ板に出入りしているヤツがいるんだ？

まさに戦死にぴったりの板だからだろ

オカルト好きの精薄なら無職でもなんら不思議ではないわな

無職でデブでおっさんでハゲでホモでオカルトマニアで田舎住まいで原付免許しかない
奴って生きてる価値あるの？

原付でスピードオーバーしてる連中
警察に捕まってるうちが華だよwww

車の横を50キロオーバーで進んで、横断歩道で婆さんにぶつけて
死亡させてしまった人がいたけど、悲惨だった。
（目撃の証人でなぜか私が裁判に呼ばれたのですが...）

公判で、検察官に「２０キロオーバーの馬鹿者」と延々と
懺悔みたいに繰り返し言われ、泣き出してました。

検察官はそれでも「社会的に失格だ、二度と車に乗るな」と
泣き喚こうが完全に情け容赦なしでしたな。

あとで聞いた話では懲役一年だったそうですが...。

続き
公判で過去の交通違反暦を延々と全て読みげられ、
常習だったことも裁判官の心象を悪くしたようです。

うははは、貴様らには白バカの理不尽さがわからんのだ！悪党が調子にのるな!!ちなみに俺はピザでホモでなくもない、よく分かったな。










>>320言われた通りに戦死の真似してみました。こんな感じですかね？

人をひき殺して懲役一年は軽くないか？原付じゃなかったら更に軽くなるって事だよな。そんなもんなのか？

>>282

通常、よほど重大な過失行為がない限り
初犯では執行猶予（3年ぐらい）がつくみたいですが、
20kオーバー＆横断歩道＆違反常習が効いたみたいで
実刑だったようです。

原付ごときで人生あぼんしてどうするのかと...。

ついでですが、常習といっても、読み上げられた限りでは
過去にスピード違反３回、２段階右折違反１回ぐらいでした。

乗ってる側からするとたいした違反行為には思えないようですが
検察はお構いなしに「違反は違反」で情け容赦なく責めてました。

そんだけ捕まってるんなら、俺から見たら全然反省してないバカ、
自動車に乗る資格無しってな評価だな。

>>285

そうですね。
原付で50km〜60km出してる人にいいたいんだけど
「原付の制限速度を20km以上超える暴走行為で、被害者を死に至らしめ..云々」とか
検察官が述べてるのをいって、すごく恐ろしく感じました。

普通のバイクや車なら、そんなに責められないと思うのですが

二輪は危険運転致死傷害は適用されないからなぁ

はたから見れば同じＤＱＮなんだがな・・・

業務過失致死で実刑一年じゃ遺族はやりきれないだろうな

ほんと50cc戦死は頭足りないよな。

さっさと二輪免許取れよ。

そこのお前、制限時速４０のところ６０ぐらいで走行しているお前だよ！

>>287

横断歩道を婆さんが渡ってきて当然、車は一時停止、
その脇を後ろから来た原付がノンストップで横断歩道を
突っ切ろうとして激突（原付からは歩行者が見えてなかったようだ）
おばあさんは縁石とガードレール支柱に叩きつけられた。

「いつもやってる行為だった」「横断歩道のルールを忘れていた」
とか供述してたけど、原付乗りがよくやる日常の光景だよな。
いま考えたら起こるべくして起こった事故だった。

３０キロ制限撤廃で困る人等

警察

原２が売れなくなるメーカー

ケッ！

お前ら125乗ればいいのになんで５０なんか乗ってんの

>>291

290に書いたように、現在の原付乗りのマナーの悪さと
交通ルール遵守の精神が決定的に欠けているところを見ると
30km制限の撤廃は永遠に無理だろう

それでも、50キロで走りたいならばご自由にどうぞ

「みんな50キロで走ってる」とかの言い訳は
検察とか裁判官には一切通じない。
「ただの暴走行為」って一刀両断に断罪してました。

>>292
普通免許持ちでわざわざ二輪免許とる気にならないから

>>291
お前の運転が見たいので連絡先希望

http://www.police.pref.saitama.lg.jp/kenkei/kotu/jikobousi/atnirin/atnirinmenkyo.html
これ受ければ誰でも簡単に取れると思うんだけど

「法定速度３０キロを守る会」というゼッケンを付けて堂々と車線の中央を走ればよい
特に警察車両の前

>>297
トラックなどで見かけますが、お呪いでしょうか？

>>297

ご自由にやればいいと思いますよ
延々と真ん中を走っていたら妨害行為で切符切られて
ゲームオーバーですけどね

そんなに危険なら普通自動車免許のおまけに付けるなよ。
原チャリで６０キロも出せない人が自動車で６０キロＯＫなんておかしいじゃん。

原付乗ってますがスピード出したいなんて思わない。
３０キロ制限で十分☆
普通免許で原付つくだけでありがたい(^-^)

５０ｃｃで６０キロ出しては危険なんでしょ。さっさとおまけ免許制度廃止して下さい。

まあ、ただ（完全には覚えていないが）、
公判では車や原付そのものが危険とはいっておらず、
「免許を受けた重みを理解せず、交通法規を無視した
　『運転行為』をしたお前が悪い！悪い！悪い！」
みたいな主張で終始一貫していたと思います。

ちなみに（法律を扱う方々独特の感覚かもしれないが）
検察官が言うには原付で35kmで走るのも立派な違法行為で、
30km制限だから25kmぐらいで走るのが安全な走行だそうです。
被告人質問でそんなことを言っていました。

>273
俺がわざわざかいたものだ
手間かけてかいたものをウソとかくからには白バカだろう。
鬼畜には霊などわかるまい。
ただ生きているだけの原付いじめ悪党

法定６０キロ青山通りを赤坂から渋谷方向へ。外苑前交差点で国立競技場へ行くと。
↑↑↑↑→
この五車線で原付は右折ＯＫつまり二段階不要だが、赤坂警察の見解は３０キロは絶対だとよ。車や普通二輪でさえ７０キロ以上出さんと五車線目入れんぞ。

>>303　なにが２５キロだ。現場の警察官も大変だな。

>>305
それの意図する所はな
法定60Kmの5車線道路を原付で走るなって事だろーよ

>293
こりゃまたとんでもない精薄がでた
その状況ならどの分野の二輪でも婆にぶつかるだろう
すり抜けは40くらいでするもんだ。52とかだと速くてやりずらいし輸送車のために視界を遮られて４輪のサンキュー事故の未遂はよくあることだ。

ここから学んでいくことだろう
または学ぶ前に事故になるかというところだ。本件は婆を気づかないやつのレベルが低すぎた。
30規制とはなんの関係もない

>>306

まあ、この速度なら自転車に乗ってた方がいいと思うけど
違反は違反で、事故起こしたときの過失は些細なことでも
徹底的に追求されると感じました。オソロシイ...。

>286
どの二輪でもぶつかりやすい例だ
無理にこじつけるな。80ccや250でもぶつかるだろう。無理に悪者にして金を狙っているように見えるが

婆は死んでもいいが、こじつけはやめろ

謎だよ。何で30km制限あんの知ってて取るのか。

>>308

大ありだと思いますよ。
30km以下で走っていれば、ただの出会い頭の事故で
実刑とか検察の執拗な追及はなかったでしょう。
「そこまで言うか」というぐらい速度違反を追求してましたから。

原付30キロ制限より、駐禁取締りで自転車は取り締まられないのに、原付は
取り締まられるとことに腹が立つ。

まああれだ、これからは国産車に乗るのは止めよう。マーカーから圧力かけてもらおう。

まあ、興味あるなら日本全国いたるところで
裁判やってるから傍聴してみるといいですよ。

仕方ない事故だなと思えるものでも死亡事故だったり
したら恐ろしいぐらい検察が追求してます。

私は被害者でも加害者でもなかったですが、
聞いていただけでしばらく車に乗る気になれませんでした。

>>314です。マーカーではなくメーカーでした。訂正します。

>301
いくらなんでも遅すぎる
集金ネタだから無くすべきだ
もはや法定速度なんかどうでもいい

利益目的が絶対に許せない！！！！！

>303
25くらいはずれているほうがいいの間違い
つまり55キロということだろう。
常にやっていることだから検察官も見たことあるだろう

>312
裁判にいくはめになるより、あの世に逝くはめになる。
検察官のトークなど輸送車の脅威に比べれば蟻みたいなもんだ。
現場を知らんのだ！！！戦場を！！！！！

>315
生憎、俺はおまえのかくような状況になったことはない。翁や婆が横断歩道でないところをダイナミックに横断しているのに出くわしたことはある。

やつらは全く回避や止まるというものはなく、ひたすら前進あるのみだった

>>319

あの世に行くのが怖ければ乗らなければいいのです。

法律を扱う方々の感覚も少しずれているかとは思いますが
「日本は法治国家で法律を守らせるのが自分たちの仕事だ」
という感じですし、判決を下すのも彼らですから、
現場の状況がどうとかいっても、通じないですよ。

確かに、ああゆう自信あふれる頭の弱いお年寄りには
外出する際の免許制度を作るべきだな。

事故の原因が，すり抜けにあるのに，その点が見抜けない人は公道を走るな！

>321
死ぬような法定速度の間違いに乗るなとは極論だ。
速度規制を変更すればすむことだ
変更したくない理由があるのか!!?
周知のあれか・・金だ！金！！！www

金が目当てでなければ30規制を変更してもかまわないはずだ

原動機が付いた自転車が、二輪を含めて自動車と同じように走ろうとするのがそもそもの間違いだ。

>>276
あーあ、かわいそうだから言ってなかったのに

304
コピペすらできずに手書きに感動した
>>308
横断歩道も確認出来ないようなら、原付免許も返上したら？
横断歩道以外を特攻されたら突っ込むかもしれんが
＞52とかだと速くてやりずらいし輸送車のために視界を遮られて４輪のサンキュー事故の未遂はよくあることだ。

視界が開けてるなら兎も角交差点は減速す（ｒｙ
30キロは関係ある
速度超過をしていなければ、止まれたか大した事故にならなかった

>>313
自転車だと持ち主わからないから請求出来ない
バイクだと登録情報が簡単にわかるから取り締まりまくり

>>317
君みたいのを路上から排除するため

関係ないおいらが、変な体験をｶｷｺ

１：風呂にで体を洗ってるときに、いきなり排水溝から水が噴出した。
　　１分位したら元に戻ったけど、ちょい怖かった。

２：風呂に入ってる時に誰もいないはずなのに水道の蛇口をひねる音がした。
　　見に行ったけど、誰もいなかった。

３：昼寝中に金縛りになって動けなかったときに、誰もいないはずなのに
　　足音が近づいて来て、飼ってもいない犬？の鳴き声が聞こえた。

全部、学校や仕事をサボって家にいるときの出来事。
サボるなって起こられとんのかね

長文ｽﾚ違いｶｷｺ、スマソ

>>328

>横断歩道以外を特攻されたら突っ込むかもしれんが

難しいところではありますが、横断歩道以外の飛び出しも
老人や子ども（交通弱者といっていましたが）を轢いたとき
スピードを出していたほうが悪いと言うのが検察の考えのようです。

原付に限らずほとんどの人は法廷速度10〜20kmオーバーで
走ってると思いますが、その10kmが生命線ですね。

一つ前の公判で40km制限の道を50kmで走って飛び出した人を
轢いてしまったトラックの運ちゃんの事件もあったんですが、
その10kmのせいで「運転者責任大」と判断され、免許を取り上げのうえ
懲役を求刑され、えらいことになってました。

「制限速度内で走っていれば、助かったかもしれない。
　飛び出した云々より、制限速度オーバーのお前がすべて悪い」
　みたいな感じでした。

>法廷速度10〜20kmオーバー　

じゃなく、制限速度10〜20kmオーバーですね。スマソ。

30Kでは避けられる事故も50Kでは避けられない当たり前のことだよな。
30Kで事故を起こしたなら実刑はありえないだろし、死ななかったかもしれん。
原付免許のみの香具師は交差点で徐行することも身についていないからな。
あと四輪のAT限定房ね。交差点で一気に抜けようとするから事故が増えた。
MTだと減速してたらそのまま止まるからな。珍送のアフォは例外だが。　

みんな、逆にこう考えてみないか、「原付のおかげで税金が上がらずに済んでいる」と(´ω｀　)　

んなわけない(´Д｀)

>>331
法廷じゃなくて法定。
どんな法廷だよ。

>>335
すいません。ずっと裁判ネタやってたんで、変換が...。

ただ、実際の裁判をみて思ったのは、
特に原付とかで飛ばしてる人にいいたいんだけど、
白バイの比にならないぐらい検察は厳しい。
捕まって「ごめんね」といえてるうちが本当に華です。

332に書いた件でも、いくら運転手がごまかそうとしても
タイヤの跡と遺留品から、実際の速度を完全に割り出して
制動距離まで計算し、図を書いてまで公判で立証してた。
「法定速度内なら同じタイミングで気づいても○○kmで
　当たるから、大事には至ってなかったはずだ」って

まあ、みなさん、安全運転しましょう。

>279
すり抜けは30キロくらいでしている
いつ４輪がサンキュー突進してくるかもしれないし左折してくるやもしれん。
初心者の頃に危険なめにあい少しずつ覚えていくもんだ。すり抜けで50は自殺行為というのは当然だ。
検察官と白バカの原付30規制については明らかに白バカのほうが高圧的だ。人にもよるけど

そりゃそうだよ。逆に事故の被害者がオーバな表現しても
現場検証で実際の衝突スピードは計算できるからね。

二輪免許もちで二種海苔なら逆に交差点で徐行しないアフォはめったにいない。
がんがんすり抜けても交差点付近では徐行するものだわ。

自転車海苔と原付免許のみの原チャ海苔がほんとマナー悪いわな。
実刑になったのは自業自得だね。

悪質な違反を繰り返しているのだから、弁解の余地はまったくないね。
事故当時も２０K以上オーバーなんて精神異常者としか思えない。
交差点進入するのに徐行もしないで速度オーバーで突っ込むなんて
原チャリ房とチャリ房以外考えられないような行動だからね。

自分は相手が歩行者でも四輪でも譲る。時々お互いにとまってどうぞ
をやることもあるけど、事故るよりははるかにいいからね。

事故と原付は無関係だな。しいていえば、この件に関しては原付は制動力が劣るドラムブレーキが多いことぐらいかな。

>339
いくらシューブレーキやドラムでも50は制御できる。なにかのせいにして金を取りたいわけだ。
４輪の衝突を招き凄く不便な30規制は悪魔の所業だ!!!!

原付ってちゃりだろ？
30ｋｍも出すなよ、邪魔。
つか　公道走るなよ、公道歩いてろ。
いみわかんねぇ、しね。

制御っって馬鹿　急制動からの停止距離比較してみな。

一部の車両が性能上大丈夫で制限速度緩和するんじゃ
原付二種でも高速巡航できる性能あるから高速走らせろという主張と変わらん

あくまで車両区分で制限速度は決まっている。
３０K以上出したければボアアップすりゃいいだけだろ。
NS50-F なら２ストNSR系のボアアップキットが安価に流通しとるじゃないか。
ぐちゃぐちゃ文句言う前にボアアップして二種に登録変更すりゃいいのに馬鹿か！！

どうせ原付免許しかないんだろな。　これだからお子様は困るわ。

>>341
おまえがなー

赤坂トンネルで原付３０キロで走行中、初心者マークの車が法定４０キロで抜きにかかり、原付はねられた事故のバイク便セルートのライダー無事を祈るが、左端３０キロ守ってると、下手な車が抜きにかかり、接触されんのも原付。みなさん原付乗るの辞めようよ。

片道二車線の道路で前に車が停車してて、
ちゃんとウインカ出して右によけようとしたのに
右からすごい勢いで車に追い越されたことならオレにもある
すげえ怖かった

激しく追い越しに会う原付の方がある意味二輪より高い運転技術を
要求されるので、そのうち一本橋などの実技試験が必要になるんじゃね

>>345

50km戦士の肩を持つわけではないが、
現状と法律が乖離してるというのも間違いないよな。

あんなにトルクとスピードが出せる乗り物を
原動機付「自転車」としてるメーカーもよくないし
そんな物を乗り回せる原付免許の存在を許す法律もよくない

自転車で歩道通ると違法だけど、現状は曖昧なままなのと同じで、
制度自体が曖昧なんだよな。法律が古すぎる。

原付免許を廃止して自動二輪に統合するとか
現状よりもかなり厳しくする必要はあるんじゃないかな。

50km戦士じゃなかったね50kg...もとい50cc戦士？？

>>339
勘違いしてる奴が多いが、
口径が同じサイズなら、ドラムの方が効きは良いんだぞ。
制御のしやすさはディスクだけどね。

四輪のおまけでついてくるのを無くしてくれれば
50km/hでいいと思うけどな。

既得の奴は30km/hまでね。
ワケの分からん危なっかしいオバサンとか年寄りももいるし。

>>348
勘違いしてるのはお前
油圧ディスクとワイヤードラムじゃ比較にならん
大型トラックの話は出してくるなよ、ここはバイク板なんだから

白バカ=鬼畜　　原付車=家畜
こういう図式を認識しないとかもられる
もう涙が流れませんように・・

前を走られるとマジでむかつくんだよな
ノーマルだと60だろ、遅いんだよ邪魔だ
俺は学生の頃原付乗ってたけど新車で買った次の日には
プーリー、ベルト、CDI変えてたぜ
あんな60とかで乗れるわけがねー少しは考えろよ50cc戦死ども

>329
明らかに心霊現象だ
三つもあるとは好運なほうだ
またさぼりで霊を誘うといいだろう

原付スクーターのワイヤードラムは力の限り引き絞っても
雨ののアスファルトの上で前輪ロックさせるのが至難の業。
晴れの日の制動力なんか話にならない。

>>354
握力鍛えろ。握力１００ｋｇオーバーにして、ブレーキごと握りつぶしてしまえ。
いやなら、時速３０ｋｍ以下で走る。

下手くそが雨の日に乗っても握りゴケしないように、
効きを緩く設定してますがな。

>>356
ならば、時速３０km以下の走行しかない。
あきらめろ、原付諸君。

原付事実上使えねえ。
走れば必ず速度違反を犯すことになる。
だって制限速度は30キロですものね。
普通の道を30キロなんかで走っていてはとても危なくて仕方がない。
違反を犯さない為には、乗らないほかしかないという難しい乗り物。
車の免許を取ってクルマを乗るようになってから原付は危ないものだと分かった。

捕まるのは危ない所で速度出してるからジャマイカ？
３０キロを守って走ったこと無いが捕まったことも無いぞ
オバチャンのDuoですら３０キロ守ってないorz

４,５０で走っても大丈夫かな？
車の免許取ってる最中だから免停とかなるとえらいことになるし
二段階右折でキップ切られたし
Ｋ察につかまるのが怖くて怖くて

貧乏な高校生ならまだしも、いい年して原付から
卒業できないやつって不幸だよな。

道路でみんなに迷惑欠けてるのが自覚できないのか
速度オーバーの反則金＝迷惑税で払い続けてください

>>360

法規が守れないようでしたら乗らないことが正解ですな
自転車にしておくべきだと思いますよ。

>>362
自転車いいよな
風を感じる

>>363

まあ、まじめな話、免許取ってる途中なら
ヤバいことは控えるべき。
捕まる捕まらないは正直言って運だが、
ペナルティーとして払う代償が大きすぎる

まあ、自動車免許取ったらすぐにアホらしくて、
原付なんて乗りたくなるなるよ。

あと、少し余裕あるようだったら、教習所で
２輪免許も同時に取得することをお勧めします。
教習料金も割引で安くなるし、試験場での申請料金も
同時にやれば安くなります。

善波峠オフ、今夜だよな？

>>364
アドバイス�d
確かにペナルティが大きすぎるな
でもこれからの大学の４年間は原付のお世話になりそうだし気をつけるよ

>>366
そうですね。
ただ、125cc以下AT限定でもいいから取っておくと
いいですよ。安く楽に取れるから。

70ccにボアアップするなりして、排気量は20cc違いだけど
制限速度30kmと60kmでは、心の余裕は全然違いますよ。

飽くまで原付車に拘り続ける!!!
30規制になぶりものになりつつも使い続ける。こんな愚直な自分を誉めてやりたい。
けっして金は出さない!!!!
例え牢屋に逝くことになったとしても・・・

>>364 おれは四輪→原付　つかまるのがあほらしいので、二輪免許取得だな。
　　　四輪免許に比べれば二輪免許の費用なんていくらもかからん。
　　　原付はあくまで近所の足（だけど二種に改造）
　　　所詮原付一種ベースだと60K巡航疲れるんだよな。
　　　軽二輪だとアクセル日とひねりの上に原付で30kの感覚で楽に乗れるしな。
　　　我慢の出来ないお子様はそこでスピード出しすぎるんだろうが
　　　楽なスピードで走るのが一番。原付（二種だが）で60Kで走行したら
　　　運転している自分がうるさくてかなわん。4スト250が街海苔で一番楽

なんでそこまで50ccにこだわるかな

>>366さんも自動車免許取ったら分かると思うけど
50cc ＝ 原付 ＝ 路上のゴミ みたいな感覚になるよん。
125cc以下は区分上は原付２種だけど、れっきとした
二輪免許持ちだし、路上でもちゃんと人間扱いはしてもらえる。

一種も二種も維持費は殆ど変わらないししなあ。
足にするなら原付（改造二種）も悪くないぞ。
普段は原付（改造二種）ではせいぜい50K弱しか出さない。

俺も二種にしてるが。本題は50の規制なわけで…だったら50作るの辞めて、全部80とかからにするとかすれば良いと思う。

>>372
歩くのが大変な高齢の人や、田舎の山道で仕事してる人のためにも
簡単に取れる50ccの免許はあってもいいと思う。
そういう人たちは、ちゃんと原付免許の意味を理解してて
マイペースで路地なんかを安全に走ってくれている。

ただ、幹線や大通りを車と並んで走ろうとしている
規格外の勘違い野郎が跋扈してるからこんなことに...。

本来はそういう人のための免許でしょ。
だから無駄に高性能はいらないからEUのように
強力なリミッタ義務つければいいんだよ。

EUは50CCでも高性能車とミッション車は二輪免許必須なんで
グローバルスタンダードにあわせるだけ。外圧かからんかな。

面白いスレですネ〜　フィクション作っちゃいました

登場人物１：主人公
免許はペーパー試験の原付のみ。二十歳を過ぎてもＮＳ５０Ｆ。リミッター解除してあり、自称１００キロ。
どうして二輪免許取らないの？と聞かれると金が無いからと答えているが、本当は検定合格の自信が無く、教習所の教官に怒られるのも怖いから。
原付免許が恥ずかしいのでミーティングには出ない。
本当は仕方なく乗っているマシンだが、周囲には好きで乗っていると言い張っている。
車列の最後尾に金魚の糞よろしく付いて走り「原付でもこれだけいけるんだ」そしてＫサツに捕まる。

登場人物２：ライダーＡ
模範的原付ライダー。３０キロ以上は出さない。幹線道路は走らない。原動機付き「自転車」なのだからと理解して乗っている。

登場人物３：ライダーＢ
原二はいいぞ！お前も免許取れよと主人公に声掛けているが、それは自分の二輪免許を自慢して原付を馬鹿にするため。
そんな彼に対して主人公は意固地になっている。

登場人物４：ライダーＣ
一発免許の時代に限定解除。低身長、運動音痴を不屈の闘志と努力で克服。
高速８０キロのときには１００キロ走行実現のために署名活動やゼッケン付けて走ったり、外車メーカーに手紙を送ったりしていた。
主人公の負け犬根性が許せず、ライダーとしての成長を手助けしている。

登場人物５：４輪ドライバー
ハーレーだろうが原チャリだろうが、とにかくバイクは邪魔、いなくなれば良いと思っている。
バイクには全く関心無ッシング。バイクは車を買えない貧乏人が乗る物だと思っている。

＊＊＊＊　以上　くれぐれも　これはフィクションです　＊＊＊＊

速く走りたい人は３０キロ撤廃運動よりも普通自動二輪免許を取る方が合理的かつ手っ取り早いですね
免許の取得は予想以上に簡単、小型限定なら更に楽勝だと思います
８０年代バイクブームの時にはチャラチャラしたおネーちゃん達が平気で中免取ってました
教習所も商売なので親切に対応してくれます

>>368
早く善波峠に来いっ＞＜

俺はライダーBかよ。　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>375
粘着きめええええええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>375
教習所スレ見ると悲喜交々だから、中には苦労する人もいるんでない
原付縛りを撤廃させるより免許取る方が楽だが、それより2chでグダグダ愚痴るのはもっと楽。
50cc戦士ｸﾝは一番無意味だけど、一番楽な道を選んだ訳だ。

すごく普通二輪とりたくなってきた
でもジョグどうしようかなぁ

何度も罰金払うぐらいならさっさと免許取ったほうがいいけどねえ。
俺は原付を二種にしてから一度も違反はしていない。

免許減らないでいいぞ。軽二輪では一回も捕まった事はない。
まず飛ばさないからね。結局信号い捕まるのだから急いでも
ゆっくり走行しても目的地につく時間は大差ない。

都内は白バイが原付一種ばかり狙うので原付一種だと
免許にすぐ傷が付くし、原付走行禁止の場所も多いからね。

カブ時代スモークカバー付けてたら白バイが釣れる釣れる。
ピターリ後ろに付いて、近くで黄色ナンバー確認してがっかり。
これが面白いからボアアップ二種はやめられない。

趣味悪いな。
わざわざ停められて無駄な時間を使うだけだろうに。

歩くのが大変な高齢者がバイクに乗るのは，いろんな意味で怖い(´・ω・｀)

止められたことはないよ。　いざ違反かと確認できるぐらいの距離では
ナンバーの色判別できるからね。法律に逆らって白バイに喧嘩売るより
よっぼど有意義な嫌がらせですよ。

原付車は違反にならせないことが大事
勿論、30規制は破りまくりだが大事なのは敵の事を知ること。白バカ、そして覆面パトについて講釈しようか。

まず白バカといえば鬼畜、鬼畜といえば白バカと昔からいわれるように悪の代名詞。もはや人では無い。
原付車のみを狙い徘徊する
戦闘能力はヤクザ程度の雑魚。傲慢なだけ

覆面パトは、もし呼び止めようとしても無視し４輪の横にすり抜けで潜り込み隠れてしまえばいい。
けっして止まってはならない。金の話になる

だからさ、半キャップは30フルフェイスは50にする。安全性からいえばフルフェイスなら大丈夫だし、半キャップは30じゃないと危ない。

自動車からはゴミ扱いされ
白バイからはエサ扱いされ

ゆとり教育のせいか>>386みたいに何の技術的・客観的根拠もなく
自分勝手な解釈するし、だから馬鹿にされるんですよ。

大き目のバイク乗ってる奴は、それなりにマナーも守ってくれているし
後ろから見ていても安定して走ってくれるから、頼もしいけど
トラックで停止中に周りをちょろちょろする原付をミラーで見ていると
衝動的に後輪ダブルタイヤでアリみたいに踏み潰したくなる。

で？

>>388
道交法で50ccを原動機付「自転車」としてるのは伊達じゃない。
奴らはあの無法者のババチャリと同等の存在と見るべき

>>370
いやそれは違うぞ。
実際は>>375の登場人物５：４輪ドライバー
のような奴が大半だ。
判ってるのは2輪免許持ちぐらいだろう。
むしろそう言う4輪海苔を、排除していただきたい。

去年の話だが、交差点で発進しようとしていた時
左後方にぶつかってきて、そのまま街の仲間たちにかすって転倒

大した怪我がなかったのが何よりだが、当たった側が超剣幕で
「すり抜けようとしてたのにあけてくれなかった」とか
もうハァ????、ポカーン??でしたわ

あとで警察に説教されてましたおりましたけど、
そもそもトラックは大きいからそんなに寄れないし
どうでもいいことで現場検証に立ち会わされ
到着が遅れて先方に多大な迷惑をかけてしまい
ホントに泣きました。あれから原付は大嫌いです。はい。

街の仲間たちって何だ

>>386

あの、そんな問題ではないと思うのですが...
交通ルールを守って、周りの迷惑にならないように運転するのが
本当の安全運転と思いますよ。

上等のヘルメットを被ったからといって、スピード上げていいとか
いうのは、自分のことだけしか考えていないのと違いますか？

半ヘルでダイビングして、アスファルトで顔が大根おろしになろうが
それは運転者の自己責任でのことです。ヘロヘロバイクに当てられて、
迷惑をこうむる方のことをもっと考えて下さいまし。

>>393　コピペですが

がんばれ街の仲間たち
【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
　　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】　
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを
　　見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
　　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めを
　　さす。常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。

つづき
【フェンス・側壁】
　　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
　　致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
　　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。
【釘】
　　道路のレアアイテム。 低確率でタイヤをパンクさせ走行困難へと誘う。
【マンホール】
　　悪天候を突いてＤＱＮ車両を強襲する交通界の暗殺者。上記のいずれの仲間とも
　　コンビネーションを組める万能型。特に磨り減ったベテランの殺傷力は脅威的。
　　時にはぱっくり口を開け、世界最強を謳われるＦ１５Ｋ戦闘機ですら行動不能に
　　陥らせた。
【踏み切り・通過列車】
　　日本で最も安全かつ時間に厳しい社会貢献度抜群の必殺仕事人。遮断機で退路を断ち、
　　一撃必殺の攻撃を繰り出す。本屋で万引きをするＤＱＮガキを始末した実績も持つ。

>>388
問題は安全限界じゃなくて設計限界でチョロチョロしてやがるから咄嗟によけきれない。





相手がな。
こっちがよけてやる義理なんて無いのに・・・

以後50cc戦死さっさと死ねよ。
ウザ　さっさと免許取れよ。

原チャ買ったばかりなのにヒドスｗｗｗ

普通の道路はほぼ３０キロ走行で、
人や車が殆ど無い道路では６０キロ出してますが何か？
捕まったことないよ〜ん

そのうち現実を知る事になるさ。
今のうちに楽しんどけ。

>>399
まあ、その原チャでダートか何かを走りまくって腕を磨け。
そんで中型なり大型になりな〜。
原チャがおもちゃに見えるで〜。

>>401
だがそれがいい

普通二輪の教習通ってるけど、確かに原チャはおもちゃだな
ゴリラで未舗装路走るのは楽しいが、普通の道は全く楽しくなくなった

今車の教習所通いだけど普通二輪取るなら免許取ってからのほうがいいかな
学科免除されるらしいし

普通1種免持ちだけど、学科は実質0（一応学科1と書いてあるんだが）だな。
適性検査受けたら帰っていいと言われて30分くらいで開放された
後は実技だけ。季節柄予約が中々取れないけどね〜

原付の３０キロ制限がうんざりで原２に乗り換えようと思ったけど、やめた。
よく見たらうちの近所の、いつも通ってる道路が３０キロ制限のところばかりやん。
いや〜ん。

原付乗ってると裏道に詳しくなれてイイヨ
おもちゃというか車体が軽くて、押して歩くのが楽だわー
遠出はorz

制限速度はまもらんとな。30K制限道路は四輪も30K

水道道路なんて四輪のほうが詰まるけどな。

制限速度見直し案はどうなったの。

あれって地域高規格道路とか第二東名とかの布石じゃね？
要は人車分離が進むわけで、原付は関係無いと思う

原付は関係ないじゃん。Nox規制やら騒音規制やらで
まずます遅い原付しか製造できなくなるしね。

そもそも免許とって二種にのえばいいだけの話。

敵の悪意を知れば原付車は維持費も安くて合理的だ。
２か３車線のところは、なるべく通らない
通るなら特に警戒しつつにする

普通の道路でも白バカに警戒が必要なのは当然だが後続車の確認とともに行うので、さほど手間にはならない。
対向に一度でも白バカがいたら100%の確率でＵターンしてくると思え。
たまにこないことあるが

>>412
原二に素直にすれば・・・。
おれは馬力のないバイクには乗りたくないから原二もパス。

>>404
同時教習の方が楽ですよ。
教習所に頼めば車の空き時間に二輪の予約入れてくれるし
料金も割引にしてくれます。
学科に合格すれば２つ同時に申請できるので、手数料も安くなります。
二輪と四輪の取得日が同じになると、結構カッコイイかもｗｗ。

>>412 コテハン忘れているぞ　キモ妻　



　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　じゃなかった50cc戦死

4輪教習時に後輪ブレーキのつもりでアクセル踏みそうだｗ

ワロタ、その発想は無かったｗ

時期が多少ずれてたせいか、そういう失敗はしなかったなぁ

つか敵とか言ってる奴バカだな。なに敵って(笑)

>>412自分で言ってること矛盾してるし

>>399買ったばっかで捕まるバカは戦死くらいだろう。捕まらないのが普通

原付バイクで音をだすにはどこをどのように改造したらいいのですか？？

>>421
マフラーをとる。エアクリーナーを外す。
でも、しょぼい原付でよくやるね。

>>414
行ってる教習所が普通二輪の教習してなかった
残念だが原付買ったばかりだし車取った後でいいか

>418　おまえのことだ白バカ

また　コテハン忘れてるぞ　キモ妻
　
　
　
　
　
　
　
　　
じゃなかった50cc戦死

>>422
昔、それやって爆音で家から500mぐらい走って捕まった。
「今からバイク屋行くから、お願い許して〜」で見逃してくれたよ。
まあ、いい時代だったんだよな。イケメンの白バイ隊員ありがとうｗ

インフルエンザで倒れた嫁さんの原付借りて買い物行きました。
いい乗り物だねぇ。荷物たくさん入る。
幹線通らずに、ゆっくり買い物に行くのには最高です。

だけどこんなおもちゃで50km出すのは基地外ですよ。

お前のスクーターがしょぼいだけだろ

どんな賢覧豪華な原付も所詮３０キロ制限
無駄に金かける奴は馬鹿
しょぼいのが原付の本分

まあ今やってる警察番組でも見て勉強でもしろや

>429のの誤字と駄文を訂正してやろう

どんな絢爛豪華な原付車でも53規制
少し金をかけて点火系を強化するとみちがえるようになる。しょぼいと偏見を持たれるのは差別したいという優越感の欲望からだといえる

>>431
文才無さ過ぎだろ優越感の欲望って何だよｗ

５０戦死ってさ、このスレと原チャリだけが生きがいなんだろ。

毎日毎日、屁理屈と自分勝手な言い訳こねて、救われないヤツだよ。
リアル基地外っているんだな。

金が欲しいか　原付を狙え
いじめの呪いは凄まじい・・・
謝っても、もはや手遅れ。真の地獄を味わえ白バカ悪党。死ぬことしか逃れられぬ苦痛こそ地獄だ。

死ぬことはなにも地獄ではないんだ

原付＝罰金上納マシン

やっぱり基地外だｗｗ

精神異常者が原チャリ乗って、ウロウロしてると思うと怖いね。
檻の付いた病院に入って、出てくんなよ。

今日試しに先週の土曜に時速３０キロで１０キロほど走ってみた
そしたら原付に次々追い越された
モペットにすら追い越されたorz
誰も守ってないやん！！！

飽きて速度上げてモペの後ろに付いて行った
３０キロで走るのは激しくフラストレーションだったが、
珍しい原チャリを間近で見れてよかった
現役で動いているのは初めて見たよ

モペットが走ってるって昭和にタイムスリップｗ

見た感じキレイで手入れが行き届いている感じで
良い音出して走ってましたよ（*゜∀゜）
写真取りたかったけど、携帯で写メ取りたかったが、
携帯電話操作しながら走ってると警察に捕まるので止めときました・・・
クランプヘッド買おうかなぁ

原付で３０キロで走ってる動画ってこのスレ的に需要ありますかのう？？

原動機のついてない素の「自転車」に速度制限てあるんですか？

３車線大通りの右側車線からバイクと同じ右折をした
強者の「原動機無自転車おじさん」を目撃したんですが...。

自転車に制限速度は無かったはず、
下り坂で明らかに６０キロ出している自転車なら見たことがあるが
バイクと同じ右折をする奴は見たことないなぁ

所で、原付海苔からしてみると自転車で車道走ってる奴って邪魔(・∀・)

競輪の選手みたいな自転車で原動機付よりも遥かに速かったよ

原付なんかなくなればいいのにね
てか車の邪魔だから二輪車は廃止でいいよ

なーんちゃって

>>439
今日一応試験には受かったんだが、講習でボロクソで公道出るのが不安だから動画があるなら見てみたいです

いやｗｗ
まだクランプヘッドの購入を検討している段階です
動画は３０キロ制限がいかに必要ナッシングか訴えるために撮影したい

原付に限らずバイクが車道で邪魔なのは確か

いや車のほうが邪魔だ、急いでいる時はﾊﾞｲｸは追い越せるが
車は無理邪魔だ、しかも何様のつもりだよ、階級知ってんのか？
人＞自転車＞バイク＞車だろ
少しは立場を考えろや

>>438
何言ってんの？
新車で輸入販売しとるがな。

ttp://www.honorary.jp/tomos/index.html

>>447
トラックとタクシーと乗用車が邪魔だな。

原付に30kmは不要と言われれば、そんな気もするな。
小学生でも解けるようなアホテストで取れる免許だから
速度も小学生が漕ぐ自転車程度で充分だ。
まあ、20kMがいいところだな

まああれだ、電動セニアカーなら無免許でいいし最高速も５８キロまで出るからな。
原チャリが嫌ならそっちにしとけってことだ。

>>438
そのモペットはプジョー製だったりする事もあるわけだが
都内じゃヴォーグやトモスはふつーに走ってるぞw

規制速度を50キロにするとなにがいけないというんだ。
皆が30規制に困っているのに、なぜ30に固執するんだ。
金が目的なんだろう
そうとしか思えない。悪党め！！！！

>>449、>>453
今売ってるかどうかというより、実際走ってるか否かの問題と思われ。

>>454
コテハン忘れてるぞｗ

>>455
> 都内じゃヴォーグやトモスはふつーに走ってるぞw

田舎では見られないかもね。ｗ

素直に2種以上の乗ればいいのにね＾＾
小型限定の免許すらない原付ＤＱＮ(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ
二種でもＦＩ仕様のとかは50より燃費いい現実を知ってください＾＾
幹線道路とかで原付見かけると腹が立ちます。
原付ごときが幹線道路走るなんて図々しいにも程がありますよ？＾＾
原付＝負け組　( ^ω^ )ﾆｺﾆｺ

素直に乗用車に乗ればいいのにね＾＾
普通免許すらないバイクＤＱＮ(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ
幹線道路とかでバイク見かけると腹が立ちます。
バイクごときが幹線道路走るなんて図々しいにも程がありますよ？＾＾
バイク＝負け組　( ^ω^ )ﾆｺﾆｺ

まどか乙(´ω｀　)　

自転車も軽車両だから法廷速度守らなきゃいかんかったかと
３０k縛りは無かったかもしれないけど・・・うろ覚え

鮎川…。

原付の速度制限30kmって、二輪免許所持者以外は
車の多い道は走るなというだと意味だと思うんだけどな。

こんなとこで文句いうより、さっさと免許取りに行けばいいじゃん。
原付でも普通の自動二輪に負けないと自負するのなら
試験場いってその腕前をお披露目したらいいと思うよ。

原付オンリーが試験場に行っても、発進まで到達できない予感。

５０ｃｃ戦士とかいう原付蠅はジャマだ
高校生に違いない
ブンブンウルサい原付蠅は道を開けろ

ゴリラに不満が募って二輪の教習所に通い始めた
久しぶりにゴリラに乗ったが、基本が出来てれば充分安定した乗り物なんだな。
小型二輪以上の免許所持者が「上級免許所持者は原付縛りの対象外にすべき」と言うのが解った気がした

斬歌舞伎

>>461
自転車に法定速度は無い
道路に制限速度が記されて無ければ速度無制限

>>468
法廷速度じゃなくて制限速度だね・・・・勘違いすまん
訂正ありがとう

原付の制限速度３０キロとか言ってネタでしょ？
ソースキボン

>>470
免許とればわかるよ

車の免許なら持ってます、
原付はメーター見ないで走る主義だから気にしたことない
走ると赤いランプ光るのは何ですか？
オイル切れのランプではないと思いますが

免許返納して来い

免許なくても捕まらなきゃいいんだ

原付なんて必要ナッシング

温暖化に伴い燃費の良いゴリラに乗る事にします。

だから、原付免許は時速は３０キロでいいという人の免許。
原付は時速３０キロでいいという人の乗り物。
君は時速３０キロで不満なんだろ？
なんで原付に乗ってるの？
なんで原付選んだの？

君が自動二輪の免許を取ることは禁止されていないんだよ。
それなのに、自ら進んで原付の免許を選んだんだろ？

もしかしたら自動二輪の免許取れないの？
バイク買えないの？
それなら、時速３０キロ以上出す資格がないんだよ。
おとなしく低速で走ってろ！

たしかに法律上車or原付免許じゃ原付で３０キロ以上出す四角はない
だがな、何キロ出そうがそれは人それぞれの自由だと思う
もちろんそれで捕まろうが、事故ろうが自己責任だがな

バイクか車か知らんが試しに３０キロで走ってみな
原チャ野郎が何台もすごい勢いで追い越してくるよ
３０キロで走ってる原付は少数です

>477
ほぼ100%守られない30規制は制限速度がおかしいから。
どこにも30規制でいいなんていうやつはいない。悪党が勝手にしたことで原付免許を購入した人々はちょっとウソつきなだけ。

それより30にしておきたいのは金のためだろう。
なんの根気もなく何十年もでたらめして土下座して刑罰に服せ悪党め！！！！！！

>472
悪魔の30規制のことを表している
俺も赤いランプつきっぱなしだぜ
白バカという悪魔はこれが主食として徘徊し利益を追う。金を取り戻せ

だろ？俺もそう思う。マフラ―音量規制とか高速二人乗りの前に原付50キロに制限速度してほしい

車に乗ってると原付がちゃんと30km/hで走ってくれてたら抜きやすいのにって思うけどな。
中途半端に50km/hとかで走ってるから抜くに抜けない。

お前らも白バカにこれくらい言ってやれ
http://jimaku.in/w/fWi8zuTWt_Y/I1ovi0_GiuJ

後ろに抜きたそうにしている車が居たら速度を落として
先に行かせてあげるようにしています

電車の中で後ろにヌきたそうにしている人が居たら
イかせる前に通報するがな

う〜ん、イマイチ

>>484
エロいな

>イかせる前に通報するがな
手を引いてトイレに連れていかんのか

アーッ！

ウホ、掘られるｗｗｗ

原付の免許取得もっと難しくして５０�`規制にするとか、
二輪持ってたら５０�`規制とか、そういうのにしてほしいなぁ。
それが無理なら、原付は全部３０�`しか出ないものしか発売禁止にしてほしい。抜きやすくなる。

しかし加速は30kmまで1秒ちょっとのまま維持しないと交差点とか危なくて仕方ない

交差点は常に徐行するチキン野郎です・・・

原付一種甲と原付一種乙の2種に分けて、甲は法規の扱いを原付二種と同じ扱いに、乙は現行と同じに。
これでいいんじゃね？これで甲種原付免許とか作れば完璧。まぁ、誰が取得するんだ？っていう話もあるが。

俺も若い頃は原付乗ってたけど、俺頭いいから納車日には改造した
プーリー、ベルト、CDI交換、30なんかで走れるわけがない
30で走れいうなら歩道走れるようにするか自動車をなくせ
そしたら30守ってやる、相対速度が約30も違うに道路なんか走れるか
まして日本の道路は狭いのに
文句いうなら自動二輪免許取れっていうんだろ、バイクの免許なんか
普通免許のおまけでついてくる原付だけでいいんだよ、いちいち金出せるか！

ならルール守れよ。

>>494
別にお前は原付に乗らなくていいよ。誰も困らないしな。
金をケチるなら乗らない。

このスレみたら普通二輪がそうとういいものな気がしてきたんだが
先日車の免許取った原付もちの俺は自動車買うか普通二輪受けて買うかどっちのがいいんだろう

>>497
車にしておけば？

間を取ってコンバチのトライクとか

法に従えってか、この法律は何十年も前のだぜ、車が今の半分もない時代
まして今はチャリじゃねぇ、あの法律はチャリにエンジンつけたのみて作った法律だろ
チャリのブレーキだったら30でも恐いから適法だ
今はバイクの性能上がってるし交通量も多い、変えるべきだ

おまえらここでツマラン議論している暇があったら大型免許取れ！！

>>500
人間の性能が上がってないから、原付免許廃止でおｋ

仮に速度制限あげたとして、事故でも増えた日にゃかなわんから手を出せんのだろう。

５０ｃｃ戦士みたいな頭の性能が３０規制される前より劣化してるから
ゆとり教育が終了してまともな人間が増えたら変わるかもしれない


あと２０年は無理だな

常に50キロ台前半の走行に支障は無い
お邪魔虫の白バカさえいなければ苦しまずにすんだ。
神は原付を見捨てたというのか

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
トロピカルなおねーちゃんたちの画像 [トロピカル]
とりあえずフォークリフト免許取ろうぜ [無職・だめ]
昭和56(1981)年度生まれの無職・だめ人間　その79 [無職・だめ]


５０ｃｃ戦士はどうやら２６歳らしい



引きこもりニートだから工場用にフォークでも取ろうとしてるのかな



あんなん講習行くだけだがな

みんなで署名運動したら変わるかな…

原付に乗っていた時は30規制、二段階右折なんておかしい！と思っていたが、
原付を降りたらどうでもよくなってしまう不思議。
つまり、さっさと50以上に移行したほうが幸せになれる。

普通自動二輪小型AT限定だったら、原付の法定速度に拘ってる様な人でも簡単に取れる。
上位の免許を取る手間を惜しむ人は３０キロ以下で走っていれば良い。

原付の30km/h制限もいやだが、
4輪とか50cc超の2輪の60km/h制限もどうにかならんかね。遅すぎるよ。
せめて海外みたいに地方部と都市部で、制限速度変えて欲しいね。
まあいまでも、60km/h制限なんか守ってないがね。
ここの住人はバカ正直に、制限守ってるアホが多そうだけどね。
原付でバカ正直に30km/hで走るような人たちですからｗｗｗ
遅くてじゃまなんだよ。
4輪とか50cc超の2輪もせめて80km/hは出せｗｗｗ

なんで４輪厨が沸いてくるかねえ？
燃料投下のつもりか？

普通免とオマケ原付しかもってないヤツって浅はかだなｗ

都内だと原付が最速だな。スピード上がる頃には信号，渋滞やら何やかんやで、すり抜けとスタートダッシュの原付が最高！ポルシェなんか亀！

都内の原付なんて自転車より遅いじゃん
あんな半端な物のどこがいいんだか
あ、半端者同士だからいいのかｗ

>>513
http://www.b-ucar.com/mk_gentukihayai.htm

>>511
ちなみに、4輪海苔では無いですからｗｗｗ
都内だと4輪なんか遅すぎて乗ってられない。
250オフ車最高。すり抜けしまくり。
制限速度でちんたら走ってる奴らじゃまだから、みんなどけｗｗｗ

なんで原付スレなのに頑なに普通二輪すすめるの？

猿でも取れるような原付免許。
試験を現行のまま、制限速度を50km/hにしろって言ってる馬鹿が居るから。


そうしたらそうしたで、今度はすり抜け（原付）専用レーン作れとか、言い出しそうな馬鹿が言ってるのが問題だと俺はおもふ。

>517
原付免許といえども罠の問題が多数あり7問くらいは外しがち。
けっこう難しいぞ。けして猿でも取れるものでは無い。

俺なんか原付完全合格とかいう本を読み交通法を学んだが、その本についている模擬試験を3回くらい7問ほどはずし、罠の問題をしっかり復習しつつ学びんだ。

だから試験場で一回で合格はしたが楽ではなかったものだ

>506
なにでたらめな推測してやがる
一つだけ教えてやる
幽霊は確かにいる、ということだ

名前をよく入れ忘れるって事は、2chジャンキーのくせに専ブラ入れてないって事か

>>518-519
原付免許の学科なんて道交法の一般常識さえ知ってれば対策しなくても受かる
テキスト読んでいながら7問も間違えるなんて……


幽霊がいたら何か？
とりあえずお前は81年生まれの２６歳無職ピザニートだが

つか原付の排気量を150ccくらいまで引き揚げてやればいいのに

こんな所で言っても無駄だってことにいい加減気づけよ

つまりだ、原付制度ってのは、大昔のチャリにエンジン乗っけたヤツに適した制度で、今の高性能原付には適さないってわけだろ？


もう、原付免許なんか無くしちゃえばいいじゃん。
４輪免許を持っていても、オマケは無し。
バイクに乗りたかったら二輪免許取れってことにして、３０制限無くせば戦死君も満足なんだろ。
当然、これまでに原付しか持っていないクズは無免許になる訳だがｗ

>521
おまえの自己紹介などかいてどうするんだ。
全く的はずれな推測してると自己紹介にしか見えんな。

81年もくそもフォークリフトも俺はクリックしたことは無い。
おまえがクリックしてここに表示させてるくせに押し付けるなよハゲ。
この野郎は明らかに善波　旧トンネルに来てないな。幽霊は価値あるがホモ禿げは無価値

そんなに原付を毛嫌いするなよ
歩道走っても車道走っても文句を言われる自転車によく乗る俺はとても悲しい

>>525
そんな板があるなんてレビュー見るまでしらなかったよｗ

じゃあ日時を決めてどっちがこないか試そうや
24日土曜か25日日曜のAM１時でいいよな

>>525
ついでに言うと自分で見たスレが表示されるわけないだろｗｗｗ
最新レスを書いたやつが見たスレ一覧だろっての


俺がレスする前の最新レスは５０ｃｃ戦士な訳だ
言い訳は通じないよｗｗｗｗｗｗ

移動手段としては、いい加減に原付だけの世の中に成っても良いんじゃない。ゆくゆくは電動式！

>528
どうでもいいが勝手な推測をするな
おまえになんか関心はない。おまえの推測も全くはずれている。おまえにはなにも教えないから消え失せろ

永遠に会うことなど無い

>>483
最高や！爆笑！

>>498
すり抜けできないでかい鉄クズがいやだから自動二輪があるわけだが

>>508
いい事を言った！

>>512
アドレスＶ100とかの二種が最速なわけで。。車体も原付と変わらんし。。。。
一種はどこに行っても邪魔です＾＾

>>427
2種スクで幹線道路通ればいいのに。。

警察はどう考えてんのかな？考え聞いてみたいです。ただ捕まえるの楽だからっていったらマジ許さね〜ぞ

違反しているから捕まえているに決まっているだろ。
原付一種で50K走行しているなら20Kも法定速度を超過している悪質な違反だ。
法治国家の警察なんだから見逃す訳にはいかないないだろ。

正当な取締りですな。　文句あるなら二輪免許取れば？　

おすすめ２ちゃんねるって何？

おすすめ２ちゃんねるは、あるスレッドについて、
そのスレッドを見ている人たちが、
他にどんなスレッドを見ているかの統計を取って、
上位８つのスレッドを紹介する仕組みです。

ヒント：専用ブラウザ・携帯も統計外になります

昨日原付自動車が覆面に捕まってた
気分がスッキリした

原付一種で50数キロも出す、悪質なスピード違反常習者が検挙されるのは自業自得だね。

20数キロも法定速度オーバーすれば捕まって当たり前

普通二輪以外はクズだし生きる価値もない
目障りだから消えてください^^

大型二輪も消えるべきですかね(´ω｀　)　

>>542
原付以上はおｋ＾＾
原付はただのスクラップ＾＾
原付のルールガチガチでεε=ヽ(　｀Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝな人たちよ
悔しかったら二輪免許とれば？
さあ　反論してみなさい＾＾0.05�g以下の鉄クズライダー＾＾

>>530
やはり引きこもりだからでてこれないんだなｗｗｗ
原付オンリー２６歳無職引きこもりピザ禿ニートで童貞でオカルトマニアとか



人生ｵﾜﾃﾙ＼(^o^)／


>>543
業務用は許してやれ

>>543
日本語でおｋ

>>543
『原付以上』は原付も含まれる

むしろ原付自体が必要ナッシング

セカンドとして原２はいいけどな

このスレ必要ナッシング

50cc戦死の存在自体が必要ナッシングwww

本日、大阪の中央環状線の平野付近の側道
いい天気で、自分も含め６台のバイクが機嫌よく
50キロぐらいで走っていたら、ネズミ捕り...。

でかいバイクのねーちゃんと、90ccカブの自分はそのままスルー
残り４台の原付が一網打尽に検挙されてた。かわいそー。

通り際に横みたら、検挙された原付が10台以上並んでた。
悪いこと言わんから、原付やめときなよ。

>>550それマジですか？

>550
ネズミ取りは簡単にかわせる
そのままスルーすればいい
白バイがいても、すぐ四輪の車列の脇に入り込めばいいだけ。
白バイはサイドガードついているから狭いところには入れないよ。
ニンジンや棒に止まれとかいてあるからと止まるほうがバカということだな

>>551
正確に言うと平野よりもう少し北なんだが
ちなみに自分も(フロントの白線剥がれてたので)止められました。

まあ、そういうことは慣れっこなので

私「これ90ccやから、違反ちゃうで〜
　　でも、ようけ稼いでんな〜、いっぱいおるやん」
警官「ははは。かんにんしてや、気ィつけてな〜」

みたいな、いかにも大阪の会話して、スルーしてきました。
排気量40cc違うだけで、これだけ扱い違うんだもんな。

ちなみに、私のカブは古いしあまり加速も出ないので
スケープゴートになった４台の人たちよりも遅いです。

90ccのカブと650ccぐらいのねーちゃんのバイクが
ゆったり走って、４台の原付は遙か前を爆走でした。
そら捕まるわな。

本当に二輪の免許取って新しいの買う金がないんだよな
原付売っても二束三文だしもっとバイト入れなきゃいけないけど
ほかにもすることはあるし
なんとかしなきゃな

>>555
書類チューンで2種登録

>>555

学生なら特に金ないからかわいそうだね
ボアアップキット買うなりして、安く改造したらどう
小型ＡＴ二輪なら７万ぐらいで免許取れるし
それに見合うだけのメリットは十分あると思うよ。
いろんな面で余裕もって走れるし

>>556
違法行為するくらいなら原付乗るだろ･･･常識的に（ｒｙ

>>558
そうだね、違法行為するくらいなら３０ｋｍ／ｈで走るね･･･常識的に

しょうもない！原付の欠陥仕様

・30km/h制限。60kmで走って30kmオーバーってアホか。
・二段階右折。めんどいし、危ないねん。
・50のスクーターはハンドルグラグラ、超浅いバンク角。なんやこの不安定な乗り物は。
・真ん中走ったら鳴らされる。路肩走ったら大型トラックが真横を追い越すわ、左折車両に巻き込まれるわ。
砂利飛ばすわで、どこ走れっちゅーねん。

・50のスクーターはハンドルグラグラ、超浅いバンク角。なんやこの不安定な乗り物は。

だから30km/h制限なんだよｗ

＞どこ走れっちゅーねん
これは自転車にもいえるな
自転車は1番エコノミーな乗り物なのに･･･

>>554　原チャリ房達は自業自得ですね。
　　　東京もちょろちょろ白バイが30制限検挙しているので、
　　　二種以上がお勧めですねえ。　制限速度が40Kの幹線道路も多いし。
　　　

知り合いがタクシー運ちゃんになった。
確か個人になるのって厳しいんだよね。何年間の業務経験とか何年間の無事故無違反とか。
今までは50乗ってたけど、格好の餌食だし、タクシー運ちゃんになってから通勤のために原二買って乗ってる。（免許は前から持ってたけど）

2chじゃ低学歴だのクモスケ職だのと馬鹿にされるタクシー運ちゃんだって、こういう選択をするんだわ。
法律だからとへーこら従うのもアレだが、現行法に吠えるより、維持費も変わらないし取り回しも変わらないんだから、
小型AT免許代や車体価格（125だと倍くらい？90くらいなら1.5倍くらい？）くらい何とかして原二乗る方が賢いだろう。

結局騒いでるのって、車のオマケで付いてくるから乗ってる人じゃないの？
こう言っちゃ語弊があるかもしれないけど、真にバイク好きじゃない人。
結局はお手軽って恩恵にあやかってるのに、厳しいところには吠えるタイプ。
あとは学生かな。っても今日学生でもバイトで何とかならない額でもないしなぁ。

車のおまけには三輪ミニカーやトライク登録のジャイロがあるから
車種を選べば何も問題ない。四輪免許で30K制限と二段階右折が嫌だから
三輪ミニカージャイロ乗っている香具師も結構いる。

Xはちょっと弄れば無印Dioよりは早くなるし。荷物乗るし。形がバギーっぽい。

>>565
いじればＸが一番速いですか。ＵＰやキャノピーは重くて大きい分不利なんですね。

>>555
つ EN125

安い原二、キャリア付
おいらDT50下取り出して乗り出し13万也
足りなかったらIYHw

>>552
＞ネズミ取りは簡単にかわせる
そのままスルーすればいい
白バイがいても、すぐ四輪の車列の脇に入り込めばいいだけ。

いちいち白バイを気にしないとならない原付テラダルス(´・ω・`)

このスレ見てると、あらゆる免許で原付がいちばん難しいかもしれないな

（原動機付自転車）修了検定課題

�@法定速度30kmを守り、あらゆる車のパッシングに耐え
　安定した走行を行うこと
�A制限速度をオーバーし、周りの流れに乗る状態では
　周囲の安全ならびに、白バイの接近に最も注意すること
�Bネズミ捕りに遭った場合は、急制動ならぬ急発進および
　スラローム＆クランクの高度な複合技で車、路地をすり抜け
　後方からの追跡を振り切ること
�C幹線においては、路肩と路側帯の一本橋を適切に走行し
　側溝蓋などの不定期な波状路も確実にクリアすること
　また、大型車の風圧にも動じず、安定した走行をすること
�D坂道発進においては、前方の車に嫌がらせのように確実に接近すること
�E歩道の走行においては歩行者と警察に注意しながら確実に走行すること
�Fいかなるパッシング、反則金の嵐にも耐える強靭な精神力を持つこと

以上の課題70点以上で仮免許合格となります。

>>566　UPも軽いけど、市場にあまり程度のいい車体が無い。
　　　初期のUP(MF型）は極端にギアがローギア。クラッチもキャノにポン付けや
　　　規制前Xでケース加工、規制後X（キャノエンジン）でポンで使えるライブディオの
　　　パーツが使えない。中期以降のUPは同年式のキャノと同じ。
　　　あと前年式UPで荷台邪魔だからチャンバーの取り付けに制約あります。　　
　　　あと駆動系あけるのに根性要ります。

　　　Xは規制前と規制後ではまったく違うエンジンなので気付けてね。
　　　X買うなら規制後です。もう安くなっているしね。

　　　キャノはやっぱ空力と重さで不利です。でも弄れば結構早くなりますよ。
　　　
　　高速乗るわけじゃないのだから下道で70Kまでの常用域で実用と言う点では
　　ジャイロ三兄弟共問題ないですよ。　アクセル全開にしなくても60Kでますよ。

>>569のつづき

�G右左折の合図はその０．５秒前に行う（行わなくても原点なし）
　進路変更の合図はその３ｍ手前で行う（行わなくても原点なし）
�H左折時は巻き込み確認を行わないこと
　右折時は２段階右折等の標識に従わないこと
�I交差点での左右確認、進路変更時の後方確認は行わず、突っ切ること
�J誰が待っていようと、横断歩道の手前では止まらないこと
�K一旦停止の停止線および、踏み切りの手前で止まらないこと

原点　じゃなくて　減点ですね。　スマソ。

>>570氏
詳細解説ありがとうございます。

今日原付自転車が覆面に捕まってた
仕事のストレスも一気に吹っ飛んだ

原付スレで原付叩いてストレス発散しちゃってどうすんの

原付を言い訳に30km/hで走って車に嫌がらせするのが俺の楽しみな訳だが

>>569さん
アンタは大真理です。原付ほど免取るのはやさしいが、実践で法定走行するのは普通二輪、普通四輪、小特、大特、大型四輪より非常に難しいことが分かったよ！ありがとさん

>>569
ふと思ったんだが
今時坂道発進に辟易するよーな奴が
MT四輪に乗ってるとは思えない訳でw

>>578

いまはほとんどＡＴだし普通車だとどうも思わないけど
大型乗ってると、後方にぴったり付く原付は脅威です。

ゆるい坂ならハンドブレーキ使わずにペダル切り替えで一気に上がります。
トラックはトルク馬鹿強いのでエンストしないけど、荷物積んでると
発進時に少しだけ下がります。後方に原付ピッタリだとヒヤヒヤします。

権力欲は無慈悲、残虐になる
原付30規制は支配欲、金欲という悪いところが吹き出したもの。白バイが金よこせばかりの乗り物なんて罠

間違った法律を押し付けて集金しているんだから法治国家では無く偽政

警察官って、自分たちは平均年収800万もの高給貰って、貧乏人の原付をカモにしやがって
許せないな。

http://www.web-pbi.com/RiotPolice/index.htm　ソース

http://www.web-pbi.com/cgi-local/speed_moped/msgenq.cgi

高給？？　引卒三年で800万はいくよ。
　　　　

MT軽四輪も乗ってけど坂道発進は怖いよ
一瞬でも下がっちゃうからさ
ブレーキ踏みながらスロットル回せるバイクは神様です

政治家や官僚の車の前を30キロで走ってればあっちもうざくなって
法律変えるんじゃね？

せいぜい進路妨害で逮捕されないゆおにな。

追いつかれた車両の義務も忘れずにね。

バイク進入禁止の場所ならわかるが、
普通の道を原付で30キロ以下で走って逮捕されるわけねーだろｗ

バイクはシグナスX、車はWISHに乗ってるけど

バイクに乗ってる時には「車ウザ！消えて欲しい」と思う
車に乗ってる時には「バイクうぜぇぇ！コケたらひき殺しちゃうじゃん・・・すり抜けないでくれ」

と思う
人間って自分勝手だな

>>1
その前に、前車がなんらかの原因で急停車する事を想定に入れ、適切な車間を空ける事が必要。
これは原付云々とは無関係だね

>>584
下手糞やな。普通下がらんぞ。

>>590
1mmも下がらないのか？
サイドブレーキ使ったら別だが

この>>1の問いは、法規上だと原付の方が悪い事になるんだがな。

追突を防止する為の安全な車間距離を空ける事の義務がある。

この安全な車間距離とは、前車が如何なる自体で停車(緊急停止)にも対応出来る距離にあたる。

どうしても>>1の様な質問を作りたければ、【十分な車間距離を空けずに走っていたら、】を頭に付け加えるべきだろうね。

>>1です
そんな色々書いてたら文章が長くなっちゃう
むかつくから余計なこと言わないで！お願い！

事実を受けいられないのか？

>>1
ブレーキは間に合わない、避けることも出来ないなら
釜掘って怪我するか死ぬしかなかろう。
自分の好きなようしろ。人に聞くな。自分自身で決めろ。

ところで、隣の道路って条件は無意味だろ？
隣の道路を何が走っていようが、制限速度がどのくらいだろうが無関係だろが。

設問が阿呆過ぎる。
思考速度に制限はない。モットモット思考速度を上げろよ。

＞モットモット思考速度を上げろよ。

モルモット思考速度に見えた。

>>591
サイド使わない俺カッコイイとか思ってるDQN発見

>>587
既にででるが追い付かれた車両の以下略


偶然200台以上集まってて避けれなけば…

200台も集まらなくとも、数十台いれば十分じゃね？

そもそも、原付が幹線道路走るなんてのがオカシイんだよ
オマケ免許なんだから、走れるのは生活道路に限定すべきだな

>>599
原付自転車はどこ走ってても迷惑

>>597
いやいや
俺は逆にサイドブレーキ使いまくり

白バイク，パトカーの前で急ブレーキ掛けて追突されたら白バイは罰せられるの？

急ブレーキかけたほうも安全運転義務違反かなんかになるだろ、それ。

浅墓でした。

>>602
道交法違反
怪我の治療費、自転車の修理代、下手すると危険運転致死罪や公務執行妨害とかまでくらいかねない

金めあてに変な規制して良心の呵責は無いようだ

>>金めあてに変な規制して

オマエが何歳か知らんが、原付にしがみついてるって事はガキだろ。
３０規制なんて、オマエが生まれる前からあるんじゃないか？
原チャリは３０km/hまでって分かってて免許取ったんだろ。
いつか、原付３０km/h規制がなくなるだろうなんて、タナボタ望んでてもムダだぞｗｗ

まぁ実際走ると３０km〜でやっと安定した走りっぽくなるんだけどな。
規制するなら４０kmぐらいが妥当かも。

２輪免許取って、原付き２種に乗れば３０ｋｍ／ｈ規制無くなるのにね。
このスレの意味不明

なんだかんだ言い訳して30のままにしておきたいのがよくわかる。
なんで30に固執するかな〜
40でいいんじゃない
もしかして交通安全の他に目的あるんじゃないか

>>608
ライディングの基本が出来てない奴はそうなるんだよな

>>602-605
理由なく急ブレーキをかけた場合はね。
急ブレーキをかけた側に何らかの危険を避ける等の相当な理由があれば、追突した方が悪くなります

>>591
サイドブレーキ無しならヒール＆トーごっこでもやればいいだけ。簡単。

>>610
あまり変わらん値段で小型が取得出来るのに何故原付にこだわるんだろう？

実技があるしめんどいだろ
小型取る奴はキチガイ

30規制なんて今は100%金集めに決まってるじゃん
だけどそれを知ってて何の努力もせずに、払い続ける奴はもっと馬鹿
規制が解除されることなんて未来永劫ないから望むだけ無駄

ちなみに将来的に原付免許が廃止されて現行の二輪に統合されても
これまでの法改正の例からみる限り、30k規制はなくならない。

免許証の「原付」の区分が消えて（普通免許のおまけ人も）
「自動二輪車の運転は50cc以下、および速度は30km/s以下に限る」の限定条件が付く

結局は限定解除のために、試験場か教習所に通うことになる。

30km/s　→　30km/h　の間違いね。ゴメン
30km/sってどんな速度だろ。空飛ぶかもな。

>>618
空飛ぶどころか音速の約百倍

要するに原付はこの世から排除でおｋ？
国の犬どもへのおこずかい削減+自動車や原付以上の二輪がクソ邪魔な原付が消えて
幸せになって(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

原付にこだわる奴は30ｷﾛ規制と知っていて乗ってんだから、
嫌なら面倒を買ってでも上のクラスの免許を取れよ。


文句垂れる割りには口だけで、原付にこだわらなくても自分次第で選択肢も広がるだろうが。

結局いつもこの流れﾜﾛﾀ

仮に50cc以下のバイクの制限速度が60km/hに緩和されたとしよう
だけどどう転んでも現行の車両＆免許で走れるようにはならない。

新規に原付を買い、免許の交付を受けるものは60km/sが可能になるが
（新規取得の条件も、実技を伴う難しいものになるはず）
現在の免許所持者や四輪のおまけで付いてくるひとには
「最高速度は30km/s以下に限る」の限定条件が死ぬまで付きまとう

いくら法改正を望んで、叫んでも無駄ということです。

>>618
＞30km/s
地球の自転速度に等しいな、他には冥王星探査衛星。

なんか、キー打ち込みの癖でやってしまうんだよな。
>>623も　30km/s　→　30km/h　の間違いね。ゴメン

>>625
勝手に決めるなボケaRGXbzKO

>>624
>>625

よくあることだ。タイプミス。
しかし、３０ｋｍ／ｓは地球の自転速度ではないぞ。

第一宇宙速度が７．９
第二宇宙速度が１１．２　（ｋｍ／ｓ）
したがって、３０　で走ったら、銀河系の果てまで脱出できる速度になります。
その前に、大気との摩擦でプラズマレベルまで分解しちゃうけど。

>>626

勝手に決めるも何も、現行の原付が30kで安全に走れることが
前提の保安条件で出してるんだから無理でしょ
現行の免許制度もそう。

そんなの無視して一方的に速度制限を緩和して事故でもおきたら
政府の責任が問われるじゃん。
乗りたければ免許と車両ゲットすればいいんだから文句たれるのはお門違い

>>628
同意だな。

あーじゃまだじゃまだ
原付免許なんて無くしてしまえば良いんだ
車の免許を取れば124ccまでのバイクを運転出来る
ヨーロッパ並みの免許制度にするべきだ
まったく行政は細かく制度化してお金を取る事しか考えていない
K-札も同じ　原付バイクの違反からしか点数を稼げないしょぼい白バイが多すぎる！

>>630
それはそれで車の免許取るのにバイクの実技とかも必要になりそうで怖いなｗ

免許制度を承知の上で違反を犯す奴が悪いんだろ。

納得いかないなら切符に発行時にサインせず、国を相手に裁判で闘え。

自分の非を素直に受け入れられない奴には無駄だと思うけどな。

なんでこんなに原付に固執するのか。
２６歳のヒキヲタニートは二輪免許を取れないような
法改正でもあったのか？

>>630
うえ二行のみ同意

高校生でも一生懸命バイトして、二輪免許をちゃんととって
400ccのバイクを買うやつなんてたくさんいるから、
免許取るの面倒だとか、値段が高いとかいうのはただの甘えです。

1です、もういいですわかりました私の負けです
小型二輪取ってアド１２５買います

>>635
お前は一人暮らしの大学生の経済状況を知らなすぎる

>>637
勉強に夢中になれｗ

>>
それが甘えといわずして何なのですか
大学２年でハーレ買った同級生がいたけど、
朝の清掃車に始まって、土方、夜間の道路工事なんでもやってたぞ。

夏休みの暑い中ずっと頑張り、９月になって乗ってた。
本人は生ゴミの匂いが体から取れんと悩んでたけどｗ

原動機のついたチャリってゆう認識が大切だね

お手軽に乗れるんだから多少の不便は我慢しろ
60ｋｍ/ｈに速度制限緩和したら色んな意味でお手軽でなくなるよ

何のために原付二種のカテゴリがあるか考えような

将来高性能原付の30制限が外れるとしたら、
一定以上の性能のある原付とミッション原付は
排気量に関係なく二種登録が強制になるだけだろうな。

既にEUがそうだろ。

日本の原付に相当するカテゴリの車両は強力なリミッタ装着が
義務つけられていて、リミッタの解除は高額の罰金。

いわゆる高性能原付は日本の二輪免許に相当する免許が必要。

日本も餓鬼が騒ぐとそういう方向で逆に規制厳しくなるだろな。
まあ免許ある香具師には全然厳しくない規制だけどな。
てんぷら登録合法するようなものだし。

あとはEUのように四輪免許に125ccまでの二輪免許をおまけにつければ完璧だな。
当然教習費用は増えることになるが、二輪の挙動の解らないアフォ四輪海苔が減る
ので道路は安全になる。

地球環境/温暖化対策のため
自転車・原付専用道路を作ろう！
3L/100Km以下の燃費の車両は増税
アイドリングストップは義務化

普通二輪の免許を持ってるが取る前後と技術は変わらねーな。何故、原付免許みたくお手軽に普通二輪は貰えないの？

>>354
握力どんだけないんだよ

>>610
なんだかんだ言い訳して30キロ以上出してる基地外はなんで原付に固執するのかな〜
小型2輪でいいんじゃない
もしかしてお金がない以外に高校生なんじゃないか

>>630
車の免許取得する際に2厘の実技＋教習代＋5〜10万かかるようになるがな

>>633
バイトすらできないんだろ

>>643
なら免許返上してこい

>>644　小型二輪の単独教習料金が5万ぐらいだからセット料金だと２〜３万UPぐらいだろな。
　　　二輪の動きを理解できないDQN四輪が多いからこれは強制してほしいわ。

車の免許もってる俺からしたら
二輪でそんなに遠くへいくことはないだろうし
原付のほうがお手軽でとめやすいから
わざわざ免許等に金かけて普通二輪乗るより原付だな

だったら30kで我慢するか、ミニカー登録三輪に乗ればいい。
制限速度は絶対守らなければならない。

原動機がついたチャリならチャリと同じ法定速度にしろよー（あるのか知らんが）
30km/h守ってたら余裕でチャリのほうが速い

チャリに抜かされて悔しければ、原付二種にのればいい。
なんの為のカテゴリ分けか考えような。

チャリと同じ法定速度で走りたければチャリに乗ればいい
チャリこぎたくなければ原付で３０ｋ走行すればいい
チャリこぎたくなくて３０ｋ以上出したければ二種乗ればいい
これだけの選択肢があるのに馬鹿？

【速報】原付法定速度30キロを改正の動き【道交法19年度改正案】
ttp://same.u.la/test/r.so/life8.2ch.net/goki/1171814404/l10

昔、大型二輪が教習所で取れず、試験場での限定解除も
ものすごく難しかったころ、教習所の教官が言ってた言葉

大型二輪(当時のナナハン）→　神、選ばれし者が乗るもの
中型二輪（400CC、250CC) →　バイクを愛する人が乗るもの
小型二輪（125CC)→　趣味や仕事で街乗りするにはすばらしい
原付　→　三下以下のゴミクズ、間違っても一生乗るべきではない

125CCまでが原付って言うんですよ

50cc戦死の個人が特定されました。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1168090089/l50

もうすぐ

ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!

>>655
宍倉とは別人だろ
あいつは横須賀

今日片側一車線の道路を３０キロで走ってたら、
タクシーが後ろからクラクション鳴らしやがった。
タクシーにはいつもイヤな思いさせられてるから、
当然３０キロのままの〜〜〜んびり走ってやった。
ｻﾞﾏﾐﾛ♪

>653
昔にだってMBX50という傑作があった
とても蔑視したものではないと思うんだが
30規制は故意にしていることだから説明もなければ謝罪もないだろう。
悪をかわし続けているやつを尊敬する

教官は車両が悪いという意味で言ったわけじゃないと思うんだけどね
30kでしか乗れないクソ不便さと、二輪乗りにあるまじきマナーの悪さね

無免ニートが原付マニアを批判するスレですか？

>>660
あなたもどうですか？

原付房とAT限定房は馬鹿しかいないからな。

免許スレみれよ。
学科一発で受からないなんてどんな頭の構造しているんだ。

よほど油断してないと実際にはかもられない
後続車の確認とともに賊の有無を視認しつつ走行すればいい。
覆面パトなんかは無視し四輪の車列の脇にすり抜けるとついてこられない

>>662
はいはいすごいすごい
お前がナンバーワン

>>646
おいおい、小型2輪5万円ってどこの田舎だよ。
そんなに安い所ばかりじゃないぞ。
京都とか異常に安い所もあるだろけど、
普通はそんなに安くありません。
普通免許持っていても都内じゃ7〜8万ぐらいはするよ。
免無しだったら10万以上なんてざらにあるぞ。

実質ペーパーテストだけで公道を走ってる時点でありえない
その点を改正すれば法定速度も上げれるでしょう

俺の不思議な体験を２、３話します。
あれは小学生の低学年の頃でした友達と遊ぶ約束をし友達には学校で待ってもらい自分は
いったん家に帰りかばんを置いてくるという事になったのです。
しかし家に帰り学校へ行ってみると友達は待っていられずに帰ってしまったのです。
しかたなしに自分も家へ引き返すのですが通学路を通らずにふと
「違う道から帰ろう」と思ったのです。かたくなに通学路を守っていた自分からしてみれば
不思議です。
そして事件は起こりました。通学路を外れるとやはり子供ですから道端に生えている草にちょっかい
をだしたりちょっとしたお遊びをしながら歩いていました。そして小川というかどぶ川を通過しようとした
その時でした突如頭から血を流し全身ずぶ濡れで目を見開き立った状態で死んでいる
男性を発見し死体と目が合ってしまったのです。もちろん死体でしたので黒目があったかわ覚えていません。あまりの衝撃
に体は凍りつきました。そして体が勝手に動くまま必死で家に着いたのですが
何故か「これは誰にも言ってはいけない事なんだ」自分だけの秘密にしておこうと
誰にも言わなかったのであります。結局ほかの人が警察に通報し近くの公民館で葬式が行われましたが
発見した人はやはり自分と同じ年代の子供だったらしいです。
不思議な点はもちろん何故その時に限って「通学路を外れて帰ってみよう」と
思ったかです。

続く

続き

しかもこの話には続きがありますそれから数年が経ち高学年となりすっかり死体
のことなど忘れて時でした。友達と近くの公園で遊んでいた時たまたまその子
の妹も他の友達と同じ公園で遊んでいたのですがふと友達が「え！マジでｗ
おいおい○○、この子（妹の友達を指差して）の父親そこのどぶ川におっこって死んじゃった
んだってよｗ」その公園は死体発見の近くでしたもちろん小学生なので行動範囲は狭いので
いつも遊ぶ公園も死体発見の現場もちかくでした。俺は「それ俺が発見したぜ！」なんて言えません
でした。
なぜその友達が数年経ってそんな話をしていたのかも不明ですしなにもかもが偶然の一致過ぎます
しかもその友達の妹の友達は自分と同じ名字であり自分の家系の分家（うちの近所は同じ名字が多く
うちは本家であり近所には分家が多数存在する）である可能性が高かったのです。
やはり私に助けを求めてきたのでしょうか？なんにしろ後々考えると
不思議な体験でした。
５０ｃｃ戦士さん鑑定をお願いします。

不思議な体験は他にもありますので今度また話します。

続き
　
　
　
こんにゃくに切れ目を入れる
↓
はちみつをかける
↓
裸になる←いまここ

>>660
26歳原付オンリー禿ピザNEETをヲチするスレです

50cc戦死出て来なくなったな。

まじで宍倉だったんじゃないか。

かごめ〜かごめ〜
(不当に低速な法定速度)
篭の中の鳥は〜いついつでやる〜
(50規制に変更)
夜明けの晩に〜鶴と亀がすべった〜
(果てしない闇) (原付と白バカが激突)
後ろの正面だぁれ〜
(50cc戦士、降臨)

だいぶ暖かくなってきたからなｗ

原付民間人と白バイは税金で購入が事故ったら、圧倒的に原付が優利。マスコミにも出るし、白バイは左遷です。

30制限を越えたスピード違反してたら原付がアポーンだろ。

>>672
>>674
日本語でおｋ

井の中の蛙大海を知らず　されど空の高さ知る

田舎道をのんびり30kmで景色を楽しみながら走る
そこには自動二輪では味わえない風景がある
これが原付の醍醐味

白バイに捕まらないようビクビクしながら走ってるようじゃお天道様に顔向け出来ない
顔を上げればそこには蒼い空があるというのに
勿体無いねえ

>>677
>田舎道をのんびり30kmで景色を楽しみながら走る
>そこには自動二輪では味わえない風景がある
>これが原付の醍醐味

普通自動二輪である原付二種で味わえますが？

「30kでしか走れない」と「30kでも走れる」の違いは大きいですな

ミニホイールローダで15km/hツーリングは楽しいかも知れない

自転車に乗ってみれば30km/hがイカに速いかよく判るよ。

ふぅー今日やっと黄色ナンバーげっとしたよ（ＺＺです）
都内だけどボアUP証明書が必要だった
環７の交差点で白い人が監視してたので
右折をくりかえしてみましたｗ

どんな書類だった？
　
世田谷の書類には整備士記入欄あるけど、自分の名前でOK

自分で作業したから、自分の名前でOKですよね。それとも
何か整備振興組合と癒着でもあるのですか？　で一発で通った。

必要以上にビビル必要はまったくない。

大阪は厳しいところ多いみたい。
ボアアップキットの領収書だけじゃダメで、
整備士の証明書出せってうるさかった。
親戚の整備士のおじさんに適当に書いてもらった。

原付の免許更新し忘れてたけど車の免許とればいいかと思って気にしてなかったら車の免許とっても原付のれなくなるってどうゆうことだよ！！！！！

おかしいね。　法的義務はないよ。　
ユーザ車検普及する時に整備業界との
癒着をさんざん指摘されて叩かれたから。

自分なら責任者呼び出して一個人が
ユーザ車検権利を勝ち取るまでの過程を例に
延々と二時間以上説教するけど。

担当左遷させた実績もあるし。

さっき夜中だけどず〜っと３０ｋｍ尊守してて
他の原付に抜かれまくって、自分家のちかくの直線で気を許して
５０ｋｍ/ｈ位に飛ばした後、交差点で止まったら後ろがパトカーだった。

こういうものなのですね。止められなかったけど
なんだかな〜って、ちょっとショックです。

原魔大戦

NS-1とかさ
30kで走る気しなくね？想像したらちょっとﾆﾔｹﾀ

50Kmはだめよ45ぐらいで巡航しなさい。みんなで法改正するまでの辛抱
がんばりましょう。

【速報】原付法定速度30キロを改正　パブリックコメント募集中
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1171119361/l50

↑みて、馬鹿なコメントが多い原付30kmに関してのアンケートページ思い出した。
http://www.web-pbi.com/cgi-local/speed_moped/msgenq.cgi?

原付で50km、60kmで走らせろってのが65%近くもいやがる
ったく原付乗りのわがままは底がしれないなw

原付乗りにアンケートすれば百パーセントだろ。

普通二輪→大型二輪と普通免許取ったらバイクが買えなくなったので
俺はビンボー原付乗りだけど、30キロはやめて40にしてほしいなとたまに思う。

だけど原付乗りの半分以上は路肩から後方確認または合図なしでフラフラと右折レーンへ
車線変更するから、何度もブレーキ踏まされた経験がある。(４輪の時)
40,50OKにすれば、ショボイブレーキ性能の改造原チャで60,70キロで走るやつが必ずいるわけで…
したがって30キロのままでいいと思う。

大型や中型のブレーキ性能を知ってしまったら原チャで飛ばす気になれん。
２種登録するのもやめた('A`)

書類チューンがおｋな現状でいいんじゃね
普通二輪小型以上の免許持ちでNSRとかなら人間、車両の性能は原付２種の基準に達してると思う

中型のブレーキ性能なんてそんなに大したものかなー。
どのみちブレークするときはするからな。ジャックナイフなんて出来るときと出来ないときが。
250オフが最大排気量の自分がそんなこと言うのが間違いなのか？
ディスクブレーキついてりゃ変わらないような。
スクーターでフロントロックされるとコントロールしようがないから確かに怖いけど。

ジャックナイフはブレーキ性能よりも体重移動が大切だと思ってる俺は素人


さて、コケて折れたｳｲﾝｶｰでも眺めに行ってくるか

60キロくらいでマーチ流してたら、左から爆音ＤＱＮジョグが前に出てきた！
周りは車もバイクもなーーーんもなくて２車線なのになんで？？
はっきり言ってあたる寸前って感じだった。
あのタイミングで普通にアクセル踏んでたら間違いなく事故ってた。

原付厨房って超マジ頭激悪ス！！！！
お前が生きていられるのは、周りが気を使ってるからってコトをまったくわかってない。
危険予測以前に運転レベルが低すぎ！
自転車さえ乗りこなすことは出来ないだろうなあ、ああいう　あ　ほ　。

ウインカーが折れた？
ミラーじゃなくて？ｗｗｗｗｗ
どんなシチュエーションだよｗ

原付なんか20キロ制限にして歩道走ってりゃいいんだよ。

確かに３０キロだと遅すぎるような気もする。
50や60じゃなくてもいいから、せめて４０キロぐらいがよかったなぁ

二輪免許取得して二種の乗れ

二輪免許取ったら二種に乗る気なんか無くなるけどな

ちょｗｗ
原付買ったばかりなのにヒドスｗｗｗ

普段は３０キロで走ってて、車が全く居なくなったら
周りに警察が居ないことを確認してから６０キロ出してます
みんなやってることだよね？正直に話そうぜ

>>1
普通に止まればいいだろバーカ

自動二輪の免許とバイクが買えないようなバカは
中国にでも逝ってろ

自動二輪に乗らないで原付に乗るやつは生きる価値無し

>>706
大抵の人間は生きる価値ないわけね

原付の他にZ1000乗ってますが何か？

>>708
二輪免許持ってるのに原付乗ってるの？

頭悪いんだねｗ

わざわざリスクが大きい原付に乗る理由って何や。
修行か？

>>710
安いし免許取る必要が無いから

ほんのちょっとそこまで買い物、だったら
わざわざリッターに乗る気しねぇ。
信号とか車の多さで幹線道路に出なければスピード違反で捕まるほどでも無いしな。

>ほんのちょっとそこまで買い物

そんぐらい自分の足で走れﾃﾞﾌﾞ
原付自転車は幹線道路走行禁止にしろ

原付と自転車は日本にはいらないです

>>712
そこで、なんで原2の選択しないんだ？
原1の違反で捕まって、点数や反則金払うの糞杉だと思うんだが。

原2なんてたいした価格じゃないんだし（Gアクなんて原1並の値段だろ）
そもそもリッター乗ってるんなら原2が高いて事はねーよなw

配達のバイトとかで、50ccに乗る事もあるからねぇ。
あとは家族と共用で、50ccとかの場合もあるだろうし。
たとえ自分が免許持っていても、50ccに乗らなきゃいけない場合なんて、
幾らでも可能性があるでしょ。
まあ、そう言った理由がなくて乗ってるやつは、
何考えるのかわからんが・・・

原付に３０キロ制限は必要ないけど，徴収金は必要。
原付乗りのおかげで俺は助かってると思うよ！

なんか昔、車に乗ってる親子を暴走族がとりかこんで、車の窓割ったりして車ぼこぼこにして奥さん連れ出してレイープしたのってマジ話し？

不当なため全く守られず無いに等しい30規制
だが金になるため何十年も30のまま
そして一ヶ所のみ狙い凄まじく嫌われている悪党ども

この前四本出しチャンバーのマグナみて爆笑した

http://www.web-pbi.com/RiotPolice/index.htm

>現実離れの時速３０キロ規制を強いられた原付バイクを好んで取り締まる現実

現実離れした原チャリ乗りが多いのは無視ですか
通勤にバイク使っているが
信号無視する馬鹿
河川敷の遊歩道走る馬鹿

殆ど原チャリだ

悪質は違反を取りしまぅて居るだけだろ。

スピード違反もいいけど、通行帯違反や方向指示器違反
走行妨害でもっと徹底的に取り締まってほしい。

車の妨害に等しい行為や歩道を馬鹿面して走られると
二輪乗り全体のイメージが非常に悪くなって迷惑です。

このスレの住人で、50ccしか乗ったことない香具師いたら
こんなゲームあるからやってみるといいかもよ　↓
http://www.crest-cs.co.jp/html/dl/dl.html

あくまでシュミレータレベルだが、原付の性能が
いかにしょぼいかを十分堪能できる

あぁ…しょぼ過ぎる。

>>720
マグナって2stだったんだ？ｗｗｗ

30制限オーバーして20〜以上で走行してる悪質違反車両＝原付

学生だから車おくところないんだよね。
で、リッターで買い物とかいくのもあれなんで自転車がわりに
・・・つかってたけど駐輪場なくなってアパートの前にとめてたら駐禁とられた。
バイク屋にうてーくる(鬱

>>714
ギャクだ馬鹿者、資源の乏しい国なのだから省エネ第一。

免許取るのを厳しくすればいいんだよ。
じゃなかったら、バイク専用レーン作れ
原付の速度や制限が悪いんじゃなくて、乗ってる人のマナーが悪すぎるだけ

30キロまでなら急ブレーキをかけたときフロントブレーキだけでとまっても制動距離は変わらないが、
それ以上になるとフロントのみとフロント・リアなら制動距離が変わってくる。
だけど、原付乗る人はその技術がないから30キロ制限と教習所の先生が言っておられました。
あと原付の免許取るのも学科だけじゃなくなるらしい。

普通二輪以上持ってる人間は
同等に６０ｋｍ制限にすればいいのにな

>>730
バイク専用レーンに駐車するバカ出てくるな

>>732
それだと一見、見分けがつかないから、俺みたいに50ccでも90cc登録すればいい。
お役所行って、ボアうｐしますた、って言って書類提出すればおｋ。

それがメンドクサイんだよ
セカンドで安い原付欲しいけどやはり捕まりたくないんだ・・・・

>>734
90ｃｃ登録って気になってるんだけど、万が一のとき保険関係はちゃんと下りるの？

自動二輪免許ほしいけど、仕事してると中々とりに行く時間が無いから原付乗ってる
今年には二輪免許取りたいなぁ

俺の原付は、ばあちゃんが昔乗ってたやつで、もともと50キロくらいしか出なかったんだけどさ、
盗難未遂にあって、近所のバイク屋に修理に出したら妙に速くなったんだ
60キロなんてスロットル全開にしなくてもすぐ出ちゃうんだよ
バイク屋のオヤジがイタズラしたのかな

ばあちゃんも大喜びだな!!

ポックリさん

ちょっと当たったぐらいの事故ならおりると思うが
人身とかの重大な事故や、死亡事故ならおりない可能性はある。
（自賠責の分ぐらいは十分出ると思うけど）

警察も車両を一時的に現場検証で押収するし
保険会社もボアアップした車両なら尚更、徹底的に調べる
申告した内容に虚偽があれば、当然、保険金の支払いは拒否される

素直にボアアップするか、新しい車両を買うのが吉
たかが数十ccの虚偽で人生アボンするのも馬鹿らしい

>>741は>>736へのレスね。スンマセン。

250ccのバイクで制限50km、３車線の幹線を走っていた。
前の原付が50k超で走っていて邪魔だったから80kmで抜いた。
後ろから白バイがきて、万事休すと思ったが、
捕まったのは抜かれた原付だった。カワイソス。

　　　　　　　　＜バイクの安全指数＞
　　　　　　指数４０未満は30km/h制限あり

　　　　　　　　　　　原付スクーター　　カブ　　　NSR50
制動力：　　　　　　　　　７　　　　　　　　４　　　　　１０
バランス：　　　　　　　　２　　　　　　　　５　　　　　１０
直進安定性：　　　　　　２　　　　　　　　５　　　　　８
バンク時安定性：　　　　２　　　　　　　４　　　　　１０
加速力：　　　　　　　　　３　　　　　　　　１０　　　　２
エンジンブレーキ：　　　１　　　　　　　　９　　　　　６
車重：　　　　　　　　　　　７　　　　　　　　５　　　　　９

合計指数：　　　　　　　　２４　　　　　　４２　　　　５５

>>741
過小報告の違法ボアうｐ（厳密に家言えば違法かもしれんが）や400を250登録とかじゃなければでるよ

JOG買ってから1ヶ月今まで３０キロで走ってたが今夜あまりにも車が
少なかったから試しにフルスロットルで走ってみたら
グングン加速して一気にメーター振り切れました、
前の車に追いついてそこからは前の車と車間距離空けて走ってました
原付ってリミッター付いてて６０キロ以上出ないと思ってたんですが、
普通に６０キロ以上出るものですか？

>>735
つ　グランドアクシス

新車で16万程度なこの原2が買えないよーなら原1だって買えないだろ
まさかセカンドでチョイノリって自虐なわけないよなw

>731
またしても、つまらん言い訳だ
俺は初心者の頃に集金のために30規制と聞かされた。何年かしていろいろな白バイなどの体験を見聞して思うのは、やはり集金だと思う
どうひいきめにみても40規制だ

みんなで結託して、幹線道路でも３０キロまでしか出さないストやればいいんだよ。
渋滞してさすがに〜ってなるかもしれん。

ちなみに低速でのキープレフトは逆に危険。

>>749
前にもそんな事言ってた奴いたなぁ。
事前に警察に届けて周囲に迷惑がかからないようにしないと、それはテロだよ。

>>750
すぐにテロだと騒ぐな腰抜け野郎！

そんな事やってて腰抜けじゃない奴に出会ったら命が危ないと思うけどね。
あと、どう転んでも「スト」ではないな。

>>750
法律を守って迷惑かけるんだから、別に警察に届ける必要ないだろ？
>>752
腰抜けじゃない奴＝ＤＱＮって思えるんだけど、それは違うだろ・・

とりあえず午後からやってみる

キープレフトしないと違反って事はないよな？
気になるのは「他の通行の妨げにならないように、うんたらかんたら」に
引っかかる気もするのだけど、どうなんだろう

>>753
道交法１条・27条に違反する。
左端によって後続車が追越出来るスペースを空けたままなら30km/hで走ってても何の問題も無い。
それが出来ない事がわかっていてあえて幹線道路を走るなら、それなりの配慮は要るだろ。

デモは届出が要るよ。デモじゃないなら自分の主張を通すために円滑な交通を妨害してるんだからテロだろ。

追いつかれたら遅い車両は安全に道を譲る義務あるじゃん
誰かに警察呼ばれて、走行妨害で切符切られて終わりですな。
免停になるまで切符切られつづけるなら根性あると思うが...。

>>754
テロルは穏やかじゃない。取り消せボケW6oO14oz

イギリスだかどっかの道で制限速度を１０ｋｍアップしたら渋滞がなくなったのを
知らないのかね？

幹線の制限速度を10k上げて、原付を通行禁止にしたら
もっと渋滞なくなると思うけどな

>>756
オーケーオーケー。クールになれよ。

テロは取り消す。>>749は朝鮮人。

>>759
法規がわからんのだから仕方ない罠

原1が30kmキープで後方の車両に気にせずに走れるのは30km制限道路まで
40km制限道路以上で後方の車両が追いついたら
左端によって追越しさせる義務ありだからなw

>>759サンキュウです
弘安の方も見ていらっしゃるので、よろしこ

>>741　
原付一種も原付二種も道路運送者両法上の車両区分は原付だ。
自賠責も任意保険も車両区分は道路運送車両法による区分けで
原付一種と原付二種、ミニカーを区別しては居ない。

で　なぜ降りないと思う？

契約上の車両区分を十分満たしているんだが。

原付の範囲内でどうこうってのは知らないけど、対人対物は飲酒運転など犯罪性が高くても降りるよな
人身傷害にはケチがつくかもなー
原付3輪は確か僅かなボアうｐでも原付じゃなくなるので注意が必要だったような。

>>763
それでちと謎な車両に神楽坂で出くわした。

原付３輪ジャイロなんだがナンバーが黄色の２種登録（三角マークも張ってた）
バイク便系の営業車両なんで違反車両は使わんと思うのだが
原付３輪で２種登録なんて可能なのかね？
（原付ジャイロは原付一種かミニカー登録しか出来ないと思ったんだが）

50cc三輪の登録は原付一種とミニカー
ボアアップジャイロは側車付軽二輪

三輪には原付二種は存在しないので、契約上も保険は降りませんね。
ファミバイ特約も、二輪の125cc以下と三輪の50cc以下　
又は道路運送車両法上の原動機付自転車となっているので

三輪で50ccオーバーは軽二輪登録を軽二輪区分の保険に入る以外カバーできる保険がない。

さぁなぁ
ところで一昨日、ミニカー登録ジャイロで踏み切り不停止にて青切符を買ってきたんだが、原付として処理されてるｗ
反則金が半分(\12k>\6k)だから文句無いけどさ

実際に午後はずっと３０キロ走行で、山手通りと明治通り（共に新宿〜池袋間）
を走ってみた。
キープレフトして、後続車両の迷惑にならないようにしていたが、
案外みんなその速度に付き合ってくれる。
なぜなら結局は信号で追いついてしまうから。

ただ、やっぱり４０〜４５くらいが交通の流れの中では一番スムースで安全だと思った。

>>763
被害者救済の為に保険会社が契約者に立て替えて支払いするだけだお

>>762
保険は下りるかもしれないが別の罪には問われるかもしれないだろうねえ(´ω｀　)　

>>768
あ、そうか
結局契約者にとっての任意保険の意味はなさないな

キープレフトしなきゃ対向車と衝突

>>748
またしても（ｒｙ

集金の為に30規制なんて言う訳ないってｗｗｗ
てか、日本語で頼む

>>762
自賠責は一緒でも任意は料金違ったと思ったが

>>772 原付(125cc以下の二輪と50cc以下の三輪）と軽二輪以上しかないぞ。

>>769 車両区分内の事故なら証拠保全命令なんか出ない。
　　　　摘発された判例を上げてもらおうじゃないか。
　　　　
　　　　故意に虚偽登録した証拠でも見つかるのか？
　　　　あくまで故意じゃなきゃ有印私文書偽造には出来ないぞ。

　　　　
　　　　　

原付一種登録でボアアップを疑われる場合は無免許運転という凶悪犯罪も疑われる為
証拠保全命令は簡単に降りるけどなあ。

>>766よ。
ミニカーを原付として、切符きった税金で飯食ってるヤツの職務怠慢と法律の不勉強追及しろや！ただし原付としての違反金は先に払えば追加は無い。

70年代は40規制でいいだろう
80年代半ばからは50規制にすべきだった
いまだに30規制とは論外だ
もしかして、なにか交通安全の他に目的があるんじゃないか

白バイの態度は悪評が高いが本当に安全を願っているのだろうか。
善意でやっていれば悪評はたたないはず。
これほど悪評が高いということは悪意があるからだ

何その屁理屈

白バイ隊員の実務は違反者の取り締まりだからな。
態度が悪いのはどうかと思うが、善意で取り締まりはしてないだろ。
違反者が色々言える立場じゃないのは確か。
「違反になるのは道交法が〜」とかいうのは白バイ隊員に言ってもどうしようもない。

>>７７７　アフォ？　車両の性能で制限速度が決まるなら
　　　　　フェラーリでは３００Ｋ出していいのか？

　　　　　すべての二輪が３０制限なら問題だが、免許さえあれば
　　　　　日常に不満の無い制限速度の車両に乗れるのだぞ。

　　　　　さっさと免許取ってボアアップでもしろやあ。

だんだん赤旗や週金と同じになってきたな

法律は必要だが悪用すると30規制のように他意のあるものになる。
利益を目的とした速度規制は問題いがいなにものでもない。30の根拠は安全のためとはみえない

戦死のいう「安全」の主語はなに？

長く原付を使い慣れたからかかせてもらうが、よくあるウソのようにブレーキが低能だとか不当なウソはうんざりだ。
たかが50や40キロを制御できないブレーキなど無い。ただの強盗が言い訳して利権を失わないために我侭を通そうとしている。

本当に30でいたら後ろにひっついてネタになるまでへばりつくコジキ悪党

違反にしやすくするための生贄
鬼畜に捧げられる生贄

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>785　ブルーインパルスJr.の中身が単なる安スクーター
　|秋|[|lllll］) 　（元々は空自の基地でゲタ車に使ってたやつの廃品）で
　|￣|∧|　〜♪　十分である理由はそこにあるな
￣￣￣￣￣
しかるべき運転能力を持つ人間が扱う場合には
あんな重そうなガワまで載せてアクロバットすることすら可能であるとw

問題なのはむしろ、筆記試験だけで免許が取れてしまう原付の場合は
運転者の技量にあまりにもバラツキが大きすぎることだろうと推測したり
＜まあ自動二輪免許がある人は別として、
基本的な適性があるような人は下手な自二免持ちよりよっぽど上手く乗りこなすだろう一方
ダメな人は「ちょっと粋がった自転車並みの速度」である30km/hでも
危ないかもしれない

むしろ案外チョイノリ以下の「ホントに30km/hでギリギリの原付」
（というかペダル漕がなくても走れる電動アシスト自転車とでもいうべき水準）
っていう規格が免許・車両ともに新設されてもいいのかもしれない

>>785
26歳無職昼夜逆転禿げピザニートか

ブレーキじゃなくてお前が低脳なんだよ

また自己紹介か

>>787
その例えはちょっとw
そもそもブルーインパルスJr.と言ってわかる奴がどれ程いるのかと

入間航空際常連の俺には理解できるがなw

JOGからアド125乗り換えてから気が付いたんだが、
原付の警告灯はコーナー曲がるとき便利だったなぁ

原付は30k走行と二段階右折してもいいという人が乗る車両
原付免許は30k走行と二段階右折してもいいという人が取る免許

それ以上の免許を取ることは制限されていないし
もっと上の車両に乗ることも制限されていない

車体の性能や運転手の技術がいかに高かろうが、
本人がそれでいいと納得して免許を取り、原付を買ったのだから
違反したら捕まるのは当然で、逆ギレされる白バイが気の毒