【1994】V-TWIN MAGNA(マグナ)【12年目】Part11
1 ：７７４ＲＲ：
４００アメリカンに負けないボディサイズ。
パワーは足りないけど中低速にトルクのあるＶツインエンジン。
９３年に東京モーターショーに参考出品されてから現在に至る
まで現役のマシンです。
熱く語りましょう。
またーりで行きましょう。
Ｖ－ＴＷＩＮマグナスレですが他排気量の方も現る時がありますが仲良くやりましょう。
sage進行でお願いします。
荒らし、煽りははスルーでお願いします。
過去スレ
☆★Ｖ－ＴＷＩＮマグナ★☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064586296/
☆★V-TWINマグナ★☆Part2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070818747/
☆★V-TWINマグナ★☆Part3+2の残り
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091191788/
☆★V-TWINマグナ★☆Part4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106749515/
【水冷】V-TIWN MAGNA（マグナ）【DOHC】Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122270395/
【HONDA】V-TWIN MAGNA(マグナ)【250】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1129252301/
【HONDA】V-TWIN MAGNA(マグナ)【250】part7
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby7/1140679847/
【HONDA】V-TWIN MAGNA(マグナ)【250】Part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141537997/l50
【1994】V-TWIN MAGNA(マグナ)【12年目】Part9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149203261/
【1994】V-TWIN MAGNA(マグナ)【12年目】Part10
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159892171/
パワーは足りないけど中低速にトルクのあるＶツインエンジン。
９３年に東京モーターショーに参考出品されてから現在に至る
まで現役のマシンです。
熱く語りましょう。
またーりで行きましょう。
Ｖ－ＴＷＩＮマグナスレですが他排気量の方も現る時がありますが仲良くやりましょう。
sage進行でお願いします。
荒らし、煽りははスルーでお願いします。
過去スレ
☆★Ｖ－ＴＷＩＮマグナ★☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064586296/
☆★V-TWINマグナ★☆Part2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070818747/
☆★V-TWINマグナ★☆Part3+2の残り
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091191788/
☆★V-TWINマグナ★☆Part4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106749515/
【水冷】V-TIWN MAGNA（マグナ）【DOHC】Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122270395/
【HONDA】V-TWIN MAGNA(マグナ)【250】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1129252301/
【HONDA】V-TWIN MAGNA(マグナ)【250】part7
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby7/1140679847/
【HONDA】V-TWIN MAGNA(マグナ)【250】Part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141537997/l50
【1994】V-TWIN MAGNA(マグナ)【12年目】Part9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149203261/
【1994】V-TWIN MAGNA(マグナ)【12年目】Part10
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159892171/
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立てますた。
3 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 00:59:29 ID:TeVVGKJS
乙
・アイドルが高い
左側のエアクリダミー側からキャブレターにあるアイドル調整ネジで調整。
・リアの横だしマフラーを付ける時の注意点
ブローバイホースに干渉すると熱で溶けるので耐熱テープやグラスウールを巻く。
・タンクエンブレムをSの立体エンブレムにしたい
バイク屋で片側1700円程度で買えます。ヤフオクで高値で販売している業者に気をつけよう。
・ハザードの付いているマグナってあるの？
マグナSについています。
・98年以前と99年以降との違い
フットペダルの位置が５cmほど前方に変更されており、
ポジションは楽になったかもしれないが、
エンジンガード、フォアコン等、旧型車用のカスタムパーツが使えない。
足つきを良くするためにシートのスリム化及び滑り止め。
・Sと普通のって何が違うの？
前輪にもディッシュホイール
立体タンクエンブレム
フルカバードリアクッション
アルミヘアライン仕上げのメーターパネル
パターン入りシート表皮
アルミチェーンケース
アルミバフ仕上げのオイルキャップ
クロームメッキ仕上げのメインスイッチカバー
クロームメッキ仕上げのホーンカバー
クロームメッキ仕上げのフットペダルまわり
マフラー開口部のステンレスプレート
ワイヤースプリングタイプのブレーキホースガード
ノーマルより、6000円高い
左側のエアクリダミー側からキャブレターにあるアイドル調整ネジで調整。
・リアの横だしマフラーを付ける時の注意点
ブローバイホースに干渉すると熱で溶けるので耐熱テープやグラスウールを巻く。
・タンクエンブレムをSの立体エンブレムにしたい
バイク屋で片側1700円程度で買えます。ヤフオクで高値で販売している業者に気をつけよう。
・ハザードの付いているマグナってあるの？
マグナSについています。
・98年以前と99年以降との違い
フットペダルの位置が５cmほど前方に変更されており、
ポジションは楽になったかもしれないが、
エンジンガード、フォアコン等、旧型車用のカスタムパーツが使えない。
足つきを良くするためにシートのスリム化及び滑り止め。
・Sと普通のって何が違うの？
前輪にもディッシュホイール
立体タンクエンブレム
フルカバードリアクッション
アルミヘアライン仕上げのメーターパネル
パターン入りシート表皮
アルミチェーンケース
アルミバフ仕上げのオイルキャップ
クロームメッキ仕上げのメインスイッチカバー
クロームメッキ仕上げのホーンカバー
クロームメッキ仕上げのフットペダルまわり
マフラー開口部のステンレスプレート
ワイヤースプリングタイプのブレーキホースガード
ノーマルより、6000円高い
・フェンダーレールへつけるフックについて
Sや現行タイプのものにはフェンダーレールとリアフェンダーを留めるネジが
フックつきになっているのでバイク屋等で注文して入手化（290円くらい）。
・リアのブレーキランプがつかないorすぐに点く
リアのドラムブレーキを引っ張る棒をたどって行き
左の三角のフレームカバーとその上のサイドカバーの間くらいにあるスイッチの黒いネジを調整。
・現行マグナに付くカスタムマフラーって無いの？
ステップ位置が99年以降は、前に来るのでフロントのエキパイが当たる可能性があるが
カスタムマフラー製作メーカーが面倒くさがって対応しているか検査していないだけで
対応負荷となっている場合もある。アメリカンドリームスのマフラーは対応している。
そのほかは実際に当ててみるなりして確かめる。
・曲がるときにバイクを倒すとステップとかマフラーがする。
通常のネイキッドバイクやスポートバイクとは曲がり方が少し違うので
バイクを倒すだけじゃなくハンドルを軽くこじるようにして倒すと摩らなくなる。後は慣れ。
・マグナに似合うヘルメットって何？
自分のマグナに求めるスタイルによっても違います。
最初のスタイルがドラッグに近いのでフルフェイスでもそれなりに似合います。
装飾用ヘルメットしか似合わないと言う人もいます。人それぞれです。
ヘルメットは転倒やもらい事故等万が一のときに頭を守るものですので
少しでも不安を感じるならちゃんとしたものをかぶりましょう。
Sや現行タイプのものにはフェンダーレールとリアフェンダーを留めるネジが
フックつきになっているのでバイク屋等で注文して入手化（290円くらい）。
・リアのブレーキランプがつかないorすぐに点く
リアのドラムブレーキを引っ張る棒をたどって行き
左の三角のフレームカバーとその上のサイドカバーの間くらいにあるスイッチの黒いネジを調整。
・現行マグナに付くカスタムマフラーって無いの？
ステップ位置が99年以降は、前に来るのでフロントのエキパイが当たる可能性があるが
カスタムマフラー製作メーカーが面倒くさがって対応しているか検査していないだけで
対応負荷となっている場合もある。アメリカンドリームスのマフラーは対応している。
そのほかは実際に当ててみるなりして確かめる。
・曲がるときにバイクを倒すとステップとかマフラーがする。
通常のネイキッドバイクやスポートバイクとは曲がり方が少し違うので
バイクを倒すだけじゃなくハンドルを軽くこじるようにして倒すと摩らなくなる。後は慣れ。
・マグナに似合うヘルメットって何？
自分のマグナに求めるスタイルによっても違います。
最初のスタイルがドラッグに近いのでフルフェイスでもそれなりに似合います。
装飾用ヘルメットしか似合わないと言う人もいます。人それぞれです。
ヘルメットは転倒やもらい事故等万が一のときに頭を守るものですので
少しでも不安を感じるならちゃんとしたものをかぶりましょう。
>>1乙
抜けがよすぎて低速スカスカなうるさいドラパイに金だわし入れてみた。
音はちょうどいいくらいに小さくなったが、低速トルクは増えたか増えてないか微妙だった。
入れ方はマフラーにただ突っ込んで固定しただけなんだがやり方間違ってる？エンジンに負担かかるかな？
抜けがよすぎて低速スカスカなうるさいドラパイに金だわし入れてみた。
音はちょうどいいくらいに小さくなったが、低速トルクは増えたか増えてないか微妙だった。
入れ方はマフラーにただ突っ込んで固定しただけなんだがやり方間違ってる？エンジンに負担かかるかな？
>>6
金だわし自体は音に対しては抵抗になりうるだろうけど、
排気に対しての抵抗はそうでもない
金だわし自体がやわらかく、排気の力でたわむからね
固いブロックのバッフルならたわまないから十分抵抗になる
金網の面にに乗るのと、鉄板の面に乗るのを想像すればわかりやすいと思う
金だわし自体は音に対しては抵抗になりうるだろうけど、
排気に対しての抵抗はそうでもない
金だわし自体がやわらかく、排気の力でたわむからね
固いブロックのバッフルならたわまないから十分抵抗になる
金網の面にに乗るのと、鉄板の面に乗るのを想像すればわかりやすいと思う
>>1おつ WIN-MAG
10 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 23:02:49 ID:RB1MJABj
ムムム～・・・
バイク王のＣＭにマグナがorz
「バイク王～♪バイク王～♪う～てプリー♪」
「乗らないバイクはバイク王にお売りください」（後ろにハリケーンのドラパイかな？つけたマグナが）
マグナ海苔をバカにしてんのかーコンチクショー
バイク王のＣＭにマグナがorz
「バイク王～♪バイク王～♪う～てプリー♪」
「乗らないバイクはバイク王にお売りください」（後ろにハリケーンのドラパイかな？つけたマグナが）
マグナ海苔をバカにしてんのかーコンチクショー
11 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 23:56:38 ID:0So5NeJG
ジェンキン寿司がこけて大怪我したらしいぞ。
(´・ω・｀)マジか
ああ、バイクに乗っててじゃなく自宅でか。
北の人間の中ではそれなりの生活だったのかも知れんが、
体は弱そうだもんな。年齢の割に老けて見えるし。
大事にならないといいな。
北の人間の中ではそれなりの生活だったのかも知れんが、
体は弱そうだもんな。年齢の割に老けて見えるし。
大事にならないといいな。
15 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 12:32:09 ID:i+V9Mkwx
５０のスレ落ちたぞ！
だからどうした
17 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 22:33:48 ID:ZNtuYemE
すみません、オイルフィルターの交換の仕方教えてもらえませんか？
>>16
こっちも落ちそうだったからあげたんじゃい！
こっちも落ちそうだったからあげたんじゃい！
誰かしらいるがな。多分
話題もないし書き込むことがないだけじゃね？
ノーマルマンセーでカスタムしてるやつが少ないからカスタム派は情報交換に使えないし
悲しいけどこれってマグナなのよね～
まあ春には新しいマグナ海苔が増えるだろうしスレも少しはにぎわうだろうよ
話題もないし書き込むことがないだけじゃね？
ノーマルマンセーでカスタムしてるやつが少ないからカスタム派は情報交換に使えないし
悲しいけどこれってマグナなのよね～
まあ春には新しいマグナ海苔が増えるだろうしスレも少しはにぎわうだろうよ
>>20
スレッガー中尉乙。
で、質問です。
今日、プラグがかぶってるっぽくって車載のプラグレンチを初めて使ってみましたよ。
自分の手が大きくて、うまいポジションに手を突っ込めなかったというのもあって、
非常に使いにくかったのですが、お勧めのプラグレンチってありますか？
小型のラチェットを持っているので、9.5ｓｑに刺さるものでお勧めのメーカーとかあれば教えてください。
スレッガー中尉乙。
で、質問です。
今日、プラグがかぶってるっぽくって車載のプラグレンチを初めて使ってみましたよ。
自分の手が大きくて、うまいポジションに手を突っ込めなかったというのもあって、
非常に使いにくかったのですが、お勧めのプラグレンチってありますか？
小型のラチェットを持っているので、9.5ｓｑに刺さるものでお勧めのメーカーとかあれば教えてください。
>>19
保守はageる必要ないんだよ
最終書き込み時間で判断されるから、書き込みがあれば最深部でも落ちない
逆に上位にいようと書き込みがなきゃ落ちる
>>21
結局行き着くとこ車載工具に落ち着くんだな、これが
保守はageる必要ないんだよ
最終書き込み時間で判断されるから、書き込みがあれば最深部でも落ちない
逆に上位にいようと書き込みがなきゃ落ちる
>>21
結局行き着くとこ車載工具に落ち着くんだな、これが
>>21
超おすすめといえばトルクレンチになってしまうけど、
ラチェットがあるならプラグソケットを使えばいいよ。
でも、前側のプラグは周辺を多少ばらさなきゃ、そのままでは
プラグを外すことは出来ないよ。
詳しくはHIBIKIさんとこへ
ttp://www16.ocn.ne.jp/~vt250fc/
超おすすめといえばトルクレンチになってしまうけど、
ラチェットがあるならプラグソケットを使えばいいよ。
でも、前側のプラグは周辺を多少ばらさなきゃ、そのままでは
プラグを外すことは出来ないよ。
詳しくはHIBIKIさんとこへ
ttp://www16.ocn.ne.jp/~vt250fc/
>>22
レスありがとう。
結局車載工具に落ち着いちゃうんですか。
>>21にも書いたんですが、丁度よい位置に手がなかなかはいらなくて・・・
クリアランスもなくてストロークも取れなかったのでラチェット使えると楽かなとか思って。
>>23
レスありがとう。
サイドカバーとメッキカバーは外しました。
取りあえずﾅﾌﾟｰｽ開店したらソケット見に行ってみます。
レスありがとう。
結局車載工具に落ち着いちゃうんですか。
>>21にも書いたんですが、丁度よい位置に手がなかなかはいらなくて・・・
クリアランスもなくてストロークも取れなかったのでラチェット使えると楽かなとか思って。
>>23
レスありがとう。
サイドカバーとメッキカバーは外しました。
取りあえずﾅﾌﾟｰｽ開店したらソケット見に行ってみます。
フォークオイルが漏れだしたぜちきしょう
>>22
そうなんだ(´・ω・｀)
そうなんだ(´・ω・｀)
>>24
俺はリア側はフレキシブル、フロント側は車載と使い分けてる。
「車載道具は緊急時のみ」と言うが、プラグレンチに限っては車載が一番かな。
フレキシブルタイプはクネクネなって>>23も言うようにフロント側は逆に使いにくい。
結論から言えば、何を使おうがマグナはフロント側は外しずらい。
俺はリア側はフレキシブル、フロント側は車載と使い分けてる。
「車載道具は緊急時のみ」と言うが、プラグレンチに限っては車載が一番かな。
フレキシブルタイプはクネクネなって>>23も言うようにフロント側は逆に使いにくい。
結論から言えば、何を使おうがマグナはフロント側は外しずらい。
今更だが燃料タンク切り替えﾚﾊﾞｰのリザーブはわかるけどONとOFFって
どーいう意味だ？
てかOFFって？？
どーいう意味だ？
てかOFFって？？
フューエルカット
off-燃料がでないようにする
用途
・タンク外す時
・キャブでガソリンが腐るのを防ぐ
とかだった希ガス
用途
・タンク外す時
・キャブでガソリンが腐るのを防ぐ
とかだった希ガス
KTCの9.5ｓｑプラグレンチ買ってきました。
ちょい長さが足りなかったけど、車載よりは楽に付け外しできました。
短いエクステンション買えば完璧かなと。
>>27
フロントは確かに滅茶苦茶作業しにくいですね・・・
ちょい長さが足りなかったけど、車載よりは楽に付け外しできました。
短いエクステンション買えば完璧かなと。
>>27
フロントは確かに滅茶苦茶作業しにくいですね・・・
32 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 15:15:32 ID:zza8sIjx
昨日レッドバロンにいってマグナがなかったから注文してもらったぜ。来週には届くみたいでそこで買うつもりなんだが、買ってから何日くらいで納車になるんですかね？
>>32
店に聞けよ
店に聞けよ
新車？俺は一週間だったよ
私のmagnaは今日45000㌔の大台に達し、
記念に高速で一区間だけぬうわ㌔で走り抜けました。
所々細かい錆が出てるけど、青空の下を走る白い車体は
メッキ部分に映し出される鮮やかな空色にとてもよく映えます。
まだまだ現役。これからもヨロシクね！
記念に高速で一区間だけぬうわ㌔で走り抜けました。
所々細かい錆が出てるけど、青空の下を走る白い車体は
メッキ部分に映し出される鮮やかな空色にとてもよく映えます。
まだまだ現役。これからもヨロシクね！
俺のマグナ、ぬわわすら危うい気がする
(高速行かないから出したことないけど)。
シフトアップが早すぎるのかな？
みんな高速は下でぶん回して速度上げてくのか？
(高速行かないから出したことないけど)。
シフトアップが早すぎるのかな？
みんな高速は下でぶん回して速度上げてくのか？
あー、俺の体重が重すぎるんだきっと。
色々修理するとこあって
値段聞いたら合計でぬわぁマソだったよorz
値段聞いたら合計でぬわぁマソだったよorz
いろんな店で見積もり出してもらいなよ。
新参で申し訳ないですが
「ぬわぁ」って何ですか？
「ぬわぁ」って何ですか？
パソコンのキーボード
44 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 22:43:20 ID:9guTaFKE
フロント側のプラグを交換するときはどこまでバラしてますか？
>>44
メッキカバーだけ外した。
メッキカバーだけ外した。
今度、点火系を変えてみようと思うのですが
オススメのプラグ、コード、プラグキャップとかあったら
教えて頂けませんか？
ちなみに、現状はドノーマルです。
オススメのプラグ、コード、プラグキャップとかあったら
教えて頂けませんか？
ちなみに、現状はドノーマルです。
ノーマルの新品。
ウインカー出すときに使うレバーみたいなやつがプラプラになってしまった
バネが取れたのか？
バネが取れたのか？
前輪のベアリングの値段教えてください。 今お金あまり無く店に行きづらくて・・ 走っててキュルキュルなります。
50 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 14:03:31 ID:hj7dE04Z
落とすわけにはいかん！
>>49
95年当時価格だと、1個760円
95年当時価格だと、1個760円
今日は彼女と初タンデムしてきた。マグでタンデムするのも初めてだった
二人の体重合わせて100弱
これは一人用のバイクなんだと思い知らされたよorz
二人の体重合わせて100弱
これは一人用のバイクなんだと思い知らされたよorz
一人で100弱な俺は死ぬべきですかね
54 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 01:09:22 ID:e+9ZHwd0
Ｕ４って雑誌読んだ？
マグナｖｓＤＳで特集やってるよ。
マグナｖｓＤＳで特集やってるよ。
55 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 11:20:15 ID:oYKB6c3m
>>53とりあえず2桁になりな
56 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 11:33:08 ID:GohAwysT
昨日バイク注文してきた。もちろんマグナのVT250CSの黒だ。となりにあった400㏄のアメリカンと大きさがかわらんかった。あと1週間で乗れるぜww
57 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 13:17:26 ID:ZoY/w6wQ
58 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 15:02:36 ID:lD1JSqH/
俺も３月２日に納車です。楽しみです。
59 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 19:32:33 ID:oYKB6c3m
知り合いからマグナ50もらったんだけどエンジンかからないから直さないと。
それとハンドルがハーレーみたいになってるからノーマルに戻さないと
それとハンドルがハーレーみたいになってるからノーマルに戻さないと
60 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 00:18:30 ID:VPmdaJy8
やっぱ１０万台の中古はやばいかな？
年式と走行距離と程度は？
62 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 14:44:01 ID:OGrvSlOz
年式は多分2000年以前で走行距離は22000キロ
63 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 15:07:28 ID:VQnjUNGl
つい数日前、友人が07マグナを新車で買った。
納車翌日、早々ナンバーが曲げられていたらしい。
家の前にカバー被せて前輪地球ロックしていたが、後ろだけめくり上げられていた。
ディッシュホイールの弱点だね。
十中八九クソガキの仕業なんだろうが、気の毒だったよ…
納車翌日、早々ナンバーが曲げられていたらしい。
家の前にカバー被せて前輪地球ロックしていたが、後ろだけめくり上げられていた。
ディッシュホイールの弱点だね。
十中八九クソガキの仕業なんだろうが、気の毒だったよ…
今中国産マグナことナイトホーク５０に乗ってます。
日本産のマグナ５０と比較すると、シートが高くなってる分大きく見えます。
車体重量は９０ｋｇくらいだそうです。
でもやっぱりあんまり走らないので、マグナの２５０が欲しいです（＾＾；）
マグナの５０と２５０を比較すると、やはり２５０のほうが大きいのですかね？
あと、最高時速は何ｋｍ出ますか？ メーターは何ｋｍまで付いてますか？
あと、燃費はいいほうですかね？
質問ばかりですみません（＞＜）
日本産のマグナ５０と比較すると、シートが高くなってる分大きく見えます。
車体重量は９０ｋｇくらいだそうです。
でもやっぱりあんまり走らないので、マグナの２５０が欲しいです（＾＾；）
マグナの５０と２５０を比較すると、やはり２５０のほうが大きいのですかね？
あと、最高時速は何ｋｍ出ますか？ メーターは何ｋｍまで付いてますか？
あと、燃費はいいほうですかね？
質問ばかりですみません（＞＜）
65 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 19:18:10 ID:VX/siB9E
オイルやフィルターを交換するときってセンタースタンドつけてやってますか？
センタースタンドなしでの作業はいい加減やりにくくて気が滅入ってくる。
センタースタンドなしでの作業はいい加減やりにくくて気が滅入ってくる。
66 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 19:40:20 ID:mQja1lLk
>>64
250のほうが全然でかい。 400㏄とあまりかわらん
250のほうが全然でかい。 400㏄とあまりかわらん
>>67
750ccにもひけはとらん・・・が、人が乗ると小さく見えるんだな、これが。
750ccにもひけはとらん・・・が、人が乗ると小さく見えるんだな、これが。
５０の話はスレが荒れる原因となるのでここでやらないでくださいな。
70 ：７７４ＲＲ：2007/02/13(火) 01:06:54 ID:+2vRqwtH
でも５０は、走りは別にして、スクーターよりもかっこいいと思うよ。
マグナってそんなにでかいか？
でかいのが好きなら、おとなしく400以上に乗りなよ。
でかいのが好きなら、おとなしく400以上に乗りなよ。
72 ：７７４ＲＲ：2007/02/13(火) 13:52:10 ID:SFpkKBRH
>>71
400㏄になると金が… 貧乏学生にはきつい。それと聞きたいんだがマグナの250㏄は原付みたいにシート開いて収納するスペースみたいのはある？
400㏄になると金が… 貧乏学生にはきつい。それと聞きたいんだがマグナの250㏄は原付みたいにシート開いて収納するスペースみたいのはある？
あるあ…ねーよｗｗ
74 ：７７４ＲＲ：2007/02/13(火) 14:12:23 ID:SFpkKBRH
ないのかorz
>>74 おまいさんはかなり芋な質問をしてる事を自覚したほうがいい・・・・
>>75
それはわかっていたさ… すまない
それはわかっていたさ… すまない
77 ：７７４ＲＲ：2007/02/13(火) 16:31:03 ID:b9w52+P6
バックレストつけてもタンデムきつい？
デブ×２とかじゃなきゃなんとかなる
79 ：７７４ＲＲ：2007/02/13(火) 17:26:05 ID:mEbzWRFh
オイルを交換するとき（マシンから出す際）にあけるネジの口径っていくつかわかりますか？
どのガスケットを買えばいいのかがわからないorz
だれか教えてください
どのガスケットを買えばいいのかがわからないorz
だれか教えてください
どういうつもりか知らんが
レンチもわからずに君は何を…
ん～、まぁとりあえずやってみれば？
ボルトなんていくらでも抜けるっしょ
レンチもわからずに君は何を…
ん～、まぁとりあえずやってみれば？
ボルトなんていくらでも抜けるっしょ
>>79
12mm。デフォルトはアルミ製ワッシャー。
12mm。デフォルトはアルミ製ワッシャー。
>>76 余計なお世話な発言した俺も芋な事に気付かされた(´・ω・｀)ありがたう
83 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 10:57:10 ID:8jwRuoI8
>マグナの５０と２５０を比較すると、やはり２５０のほうが大きいのですかね？
wwwwwwwwwwww
>あと、最高時速は何ｋｍ出ますか？ メーターは何ｋｍまで付いてますか？
120-140
個体差とナラシ差と重量差
>あと、燃費はいいほうですかね？
25-30、排気量カテゴリーで見て普通
良いかとゆうと、バイクには50とか100とか普通に走るのもあるから何ともいえない、㈱とかさ
wwwwwwwwwwww
>あと、最高時速は何ｋｍ出ますか？ メーターは何ｋｍまで付いてますか？
120-140
個体差とナラシ差と重量差
>あと、燃費はいいほうですかね？
25-30、排気量カテゴリーで見て普通
良いかとゆうと、バイクには50とか100とか普通に走るのもあるから何ともいえない、㈱とかさ
84 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 11:25:38 ID:hhRDq+7S
>>83マグナ50の場合はどうですか？
85 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 11:28:51 ID:A4wJMibh
12年も前のパソコンなら 半額以下だけど これ いくら？
86 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 11:30:39 ID:8jwRuoI8
87 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 13:58:57 ID:se7+xEak
みんなU4のマグナとDSの特集見た？
>>87
俺も気になってたけどまで見てない(-.-;)
俺も気になってたけどまで見てない(-.-;)
>>87
あの2台で迷う人にはいい記事だと思った。
あの2台で迷う人にはいい記事だと思った。
DS250ならマグの方が全てにおいて上回るでそ
燃費はDSの方が良いよ
92 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 21:31:32 ID:6y7RXGFs
空冷のぶんDSの方がだいぶ軽いな・・・
なにを根拠にすべてにおいてなんて言えるのだろうｗ
なにを根拠にすべてにおいてなんて言えるのだろうｗ
>>93
それを言ったら、昨年9月に06モデルを新車で買った俺の立場は・・・orz
それを言ったら、昨年9月に06モデルを新車で買った俺の立場は・・・orz
トリプル8度＋ジョイント10cmをやろうとおもってるんですがほかに必要なものはメーターケーブルとブレーキホース以外で何かありますでしょうか？
96 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 17:03:19 ID:wvAjon2z
明日マグナが修理から帰ってくるんだが、ハーレーぽくなってるハンドルをノーマルに戻そうか考え中。
とりあえずシーシーバーはハズしておけ
>>95
乗りづらくなることへの覚悟
乗りづらくなることへの覚悟
>>99
それが一番大事。
それが一番大事。
101 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 23:04:11 ID:HlztklqM
明日赤男爵にとりにうくぜ。本当は土日に整備がおわるはずだったんだが土日は雨みたいだからって今日整備終わらせてくれたw ありがとう赤男爵
>>99-100
ﾜﾛｽｗｗｗ
ﾜﾛｽｗｗｗ
マグナ５０ｃｃについて
かなり燃費いいぞ。
リッター１０５ｋｍだ。
嘘じゃないぞ。俺の古いマグナも６リットル入れて、４５０ｋｍくらい走るぞ。
俺のは古いから燃費悪くなってるがな。
１０５ｋｍというのは低速走行時だから、まぁ８０ｋｍくらいと思ってたら間違いないぞ。
かなり燃費いいぞ。
リッター１０５ｋｍだ。
嘘じゃないぞ。俺の古いマグナも６リットル入れて、４５０ｋｍくらい走るぞ。
俺のは古いから燃費悪くなってるがな。
１０５ｋｍというのは低速走行時だから、まぁ８０ｋｍくらいと思ってたら間違いないぞ。
105 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 14:53:56 ID:YTv/yVIh
>>104
(株)エンジンってことに気付こうゼW
(株)エンジンってことに気付こうゼW
しーッ！！
それ言っちゃダメだって
50海苔には禁句だかんね
それ言っちゃダメだって
50海苔には禁句だかんね
50＝カブ
250＝VTR250
500＝？
750(初代)＝自前
750(V45)＝たぶん自前
750＝VF750F
1100＝自前
古い奴以外は借り物エンジンだな
250＝VTR250
500＝？
750(初代)＝自前
750(V45)＝たぶん自前
750＝VF750F
1100＝自前
古い奴以外は借り物エンジンだな
108 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 22:20:25 ID:OUEybpbB
ついにマグナ250を手にいれたぜ。のりやすくていいねぇ。残念なのがガソリンメーター(？)がないからいつ給油していいかわかんね
109 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 22:58:11 ID:5Vd85zrc
>>108
それを差し置いてもマグナ２５０は最高だな
それを差し置いてもマグナ２５０は最高だな
ドラッグパイプってサイレンサー付いてないのかい？
111 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 23:54:05 ID:M5/XBw04
上と下でマフラーが違うって変？
113 ：V-TWIN：2007/02/17(土) 04:24:36 ID:qJnPr2Cc
皆さま、はじめまして。m(_ _)m
本日 ワイヤー交換をしようと初めて自分で分解してみて思ったのですが、
アクセルワイヤーって２本ありますよね、オープンとクローズ用と。
で、クローズ側のワイヤーって意味あるのですか？
何の為についているの？？？
何も考えず、ちゃちゃーっとアクセルワイヤーを交換して、いざ噴かしてみると
なんとスロットルの回転方向が逆に･･･(手前に回るところが奥に回るようになってた)（笑）
で、慌てて配線のし直しを試みるが･･･
「オープン用でアクセルを引張るんだから･･･で、クローズ用で元の位置に引張り戻すんだから･･･
容はお互いがテンションの掛った状態（引張り合ってる）にする為にはインナーグリップでの取回しは～
･･･ん？できねぇーじゃん！っつうか、オープン側だけでも開いたら勝手に戻るやんけ！！」
と、ここまで至るのに１時間もかかりました･･･(汗)
（昔 原チャリでやった時は１本だったので簡単でしたが、この２本の取回しにはマジで悩みました）(~ヘ~;)
「さぁ、取り付け直して完了♪」と思った頃には暗くなってしまい、そのまま放置。
明日また再開しようと思っているのですが、
何故クローズ用のワイヤーがいるのか未だにその意味が分かりません･･･
引張ったアクセルをクローズワイヤーで引張り戻す分けでもないのに何の為に？？？
どなたかその必要性をお教え下さい。m(_ _)m
本日 ワイヤー交換をしようと初めて自分で分解してみて思ったのですが、
アクセルワイヤーって２本ありますよね、オープンとクローズ用と。
で、クローズ側のワイヤーって意味あるのですか？
何の為についているの？？？
何も考えず、ちゃちゃーっとアクセルワイヤーを交換して、いざ噴かしてみると
なんとスロットルの回転方向が逆に･･･(手前に回るところが奥に回るようになってた)（笑）
で、慌てて配線のし直しを試みるが･･･
「オープン用でアクセルを引張るんだから･･･で、クローズ用で元の位置に引張り戻すんだから･･･
容はお互いがテンションの掛った状態（引張り合ってる）にする為にはインナーグリップでの取回しは～
･･･ん？できねぇーじゃん！っつうか、オープン側だけでも開いたら勝手に戻るやんけ！！」
と、ここまで至るのに１時間もかかりました･･･(汗)
（昔 原チャリでやった時は１本だったので簡単でしたが、この２本の取回しにはマジで悩みました）(~ヘ~;)
「さぁ、取り付け直して完了♪」と思った頃には暗くなってしまい、そのまま放置。
明日また再開しようと思っているのですが、
何故クローズ用のワイヤーがいるのか未だにその意味が分かりません･･･
引張ったアクセルをクローズワイヤーで引張り戻す分けでもないのに何の為に？？？
どなたかその必要性をお教え下さい。m(_ _)m
>>113
戻しワイヤーはなくても実は大丈夫
アイシングによるカッタウェイのはり付き防止のためのもの
が、安全上の観点からメーカーが付けてる
特にお前のような無知のために付いてる
よくわからないんだったら外すな
走行中にアクセル戻らなくなっても知らんが、他人だけは巻き込むなよ
戻しワイヤーはなくても実は大丈夫
アイシングによるカッタウェイのはり付き防止のためのもの
が、安全上の観点からメーカーが付けてる
特にお前のような無知のために付いてる
よくわからないんだったら外すな
走行中にアクセル戻らなくなっても知らんが、他人だけは巻き込むなよ
115 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 12:00:26 ID:FKYq5cCt
スクーターとマグナ50ならどっちがいい？
50の話は別スレでしろよ
50は専用スレあるだろ…
って、落ちたのか。
誰か立ててやってくれー。
って、落ちたのか。
誰か立ててやってくれー。
118 ：V-TWIN：2007/02/17(土) 13:51:08 ID:qJnPr2Cc
>114
ども。m(_ _)m
ふーん、アイシングの為なんだ･･･
＞よくわからないんだったら外すな
そう？自分でバラしたりして憶えていくもんちゃう？
もちろんぶっ壊れる事も覚悟の上で。
ブレーキ系は安全上（他人を巻き込む恐れ有り）の為、一応 勉強してからバラしたけど
アクセルワイヤーは、キャブ回りの取外しが面倒だけど"そんなたいした事はない"って
聞いてたんでやってみたのさ。
それにしても、114はな～んでも1から100まで熟知した上で挑戦するタイプなんや？
（挑戦とは言わないな･･･見切ってるって感じ？）（笑）
すげーな！ 恐れ入った！！
ども。m(_ _)m
ふーん、アイシングの為なんだ･･･
＞よくわからないんだったら外すな
そう？自分でバラしたりして憶えていくもんちゃう？
もちろんぶっ壊れる事も覚悟の上で。
ブレーキ系は安全上（他人を巻き込む恐れ有り）の為、一応 勉強してからバラしたけど
アクセルワイヤーは、キャブ回りの取外しが面倒だけど"そんなたいした事はない"って
聞いてたんでやってみたのさ。
それにしても、114はな～んでも1から100まで熟知した上で挑戦するタイプなんや？
（挑戦とは言わないな･･･見切ってるって感じ？）（笑）
すげーな！ 恐れ入った！！
このバイクもＶＴＲみたいに長持ちするのかな？
121 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 16:20:26 ID:b3sjeVnh
122 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 17:27:00 ID:tXsdXTDT
>>115俺のマグナ50はもらった時からハーレーみたいにハンドル長くなってるから、スクーターの方が乗りやすい。
123 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 18:48:20 ID:L3thjfmt
みんなシーシーバーとかバックレストってつけてる？？
124 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 20:17:16 ID:0TPD0Ycv
ここで聞くのもなんですけど、バイクって車の駐車場にとめちゃだめんですかね？
125 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 20:50:08 ID:47hEMmSD
>>124
そういえばバカスクが前駐車場にとめてたな。それはそうとコンビニとかいったときの荷物はみんなどうしてるの？原付みたいに荷物いれるとこないから俺はリュックしょってんだけど何か変だしorz
そういえばバカスクが前駐車場にとめてたな。それはそうとコンビニとかいったときの荷物はみんなどうしてるの？原付みたいに荷物いれるとこないから俺はリュックしょってんだけど何か変だしorz
デグナーのサイドバッグつけてるが、大きな買い物はできないな。
127 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 22:02:11 ID:Ds2VmIVP
金払えばコインパーキングでもいいんじゃね？
129 ：７７４ＲＲ：2007/02/18(日) 08:39:15 ID:ehlOGL4e
おりはサイドバッグ＋シーシーバー
デカイ荷物はシーシーバーにグリグリ巻き。落ちそうで怖いわ
デカイ荷物はシーシーバーにグリグリ巻き。落ちそうで怖いわ
社外のシーシーバー付けてるけど落ちたら困るからリュック背負ってる
シーシーバーあると後ろに乗せる人のメット持ってくのに便利
シーシーバーあると後ろに乗せる人のメット持ってくのに便利
エスカルゴタイプのフェンダーを付けようと思ってるのですが
オススメのメーカーとかありますか？
ほかの車種のを代用できるのとかもあるんですかね？
オススメのメーカーとかありますか？
ほかの車種のを代用できるのとかもあるんですかね？
俺のマグナ５０でいいんだったら１０万円で売ってあげるよ。
１２０００ｋｍ シルバー バッテリーほぼ新品 エンジンおｋ
１２０００ｋｍ シルバー バッテリーほぼ新品 エンジンおｋ
このスレでは原付自転車の話題は極力避けるようにしてください。
荒れる原因となります。
もしするようであれば専用のスレを立ててそこで情報交換をするようにしてください。
荒れる原因となります。
もしするようであれば専用のスレを立ててそこで情報交換をするようにしてください。
書き忘れました。
マグナ２５０ ９５年式です。
マグナ２５０ ９５年式です。
マグナって５０と２５０ だけしかないの？
>>135
過去ログくらい嫁
過去ログくらい嫁
>>134
過去レスにもあるけど、エスカルゴは既に廃盤。
過去レスにもあるけど、エスカルゴは既に廃盤。
139 ：７７４ＲＲ：2007/02/18(日) 19:40:02 ID:GwkrOLqd
>>132いじってなくてノーマルか？
140 ：７７４ＲＲ：2007/02/18(日) 20:05:19 ID:oNOnzGc/
マグナってタンデムしにくいですか？
マグナ５０の中国産はナイトホーク
マグナ２５０の中国産は何て名前ですか？
マグナ２５０の中国産は何て名前ですか？
確かマグマっつーのもあった気がする。
>>140
バックレストつけないと辛いよ。
バックレストつけないと辛いよ。
144 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 09:00:05 ID:tAMfeKlh
はじめまして。ぶしつけですが教えていただきたいことがあります。
先日、４年近く愛用していたマグナのサビがひどかったので
ショップにもって行き、サビ落しをお願いして土曜日に戻ってきたのですが
その際に、サビで燃料タンクに穴が開いているのが見つかりました。
（恥ずかしながらそれまで自分は気付きませんでした）、
穴の具合はタンクからにじみ出るという感じではなく
雫上に漏れているので、タンクごと交換しないといけないのですが
マグナのタンクは希少でなかなか出回らないということでした。
まあ、メーターも30kmしか回っていないし今日ぐらいは大丈夫だろうと会社に向かっていると
途中で燃料が切れてしまい、近くのＧＳまで運び燃料を入れ何とか帰宅することが出来ました。
（当方、他に移動手段を持っておらず、結局今日は半休を取ってしまいました。）
それで、至急タンクを探しているのですが、yahooのオークションなどでさがしても見つからず
途方に暮れています。
そこで、マグナのパーツを取り扱っているトコロを探しているのですが、
心当たりがあればご教示いただけないでしょうか？
（タンクは使えれば凹みなどは気にしないです。）
沖縄在住なので、至急発送してくれる所があれば助かります。
先日、４年近く愛用していたマグナのサビがひどかったので
ショップにもって行き、サビ落しをお願いして土曜日に戻ってきたのですが
その際に、サビで燃料タンクに穴が開いているのが見つかりました。
（恥ずかしながらそれまで自分は気付きませんでした）、
穴の具合はタンクからにじみ出るという感じではなく
雫上に漏れているので、タンクごと交換しないといけないのですが
マグナのタンクは希少でなかなか出回らないということでした。
まあ、メーターも30kmしか回っていないし今日ぐらいは大丈夫だろうと会社に向かっていると
途中で燃料が切れてしまい、近くのＧＳまで運び燃料を入れ何とか帰宅することが出来ました。
（当方、他に移動手段を持っておらず、結局今日は半休を取ってしまいました。）
それで、至急タンクを探しているのですが、yahooのオークションなどでさがしても見つからず
途方に暮れています。
そこで、マグナのパーツを取り扱っているトコロを探しているのですが、
心当たりがあればご教示いただけないでしょうか？
（タンクは使えれば凹みなどは気にしないです。）
沖縄在住なので、至急発送してくれる所があれば助かります。
>>144
ttp://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=%a5%de%a5%b0%a5%ca%a1%a1%a5%bf%a5%f3%a5%af%a1%a1250&f=0x2&alocale=0jp&apg=2&mode=2&auccat=0
即決付きで３個・即決無しで５個出品されてるけど。
ttp://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=%a5%de%a5%b0%a5%ca%a1%a1%a5%bf%a5%f3%a5%af%a1%a1250&f=0x2&alocale=0jp&apg=2&mode=2&auccat=0
即決付きで３個・即決無しで５個出品されてるけど。
>>145
うぉ、ありがとうございます！
MAGNAで検索したら25ページぐらいヒットしたんですが
タンクは５０用のしかなかったので、オークションはあきらめてました。
俺の探し方がまずかったようですね。
早速、確認してみます。本当にありがとうございました！
うぉ、ありがとうございます！
MAGNAで検索したら25ページぐらいヒットしたんですが
タンクは５０用のしかなかったので、オークションはあきらめてました。
俺の探し方がまずかったようですね。
早速、確認してみます。本当にありがとうございました！
度々、すいません。
上のタンクのことで色々調べていたら、タンクの穴はハンダで埋められるらしいのですが
これは、ガソリンが雫上におちるくらいの穴でも大丈夫なんでしょうか？
もしハンダで対応できるのであれば、それに越したことはないので
実際にやられたことがある方がいれば、注意点などを教えてもらえませんか？
上のタンクのことで色々調べていたら、タンクの穴はハンダで埋められるらしいのですが
これは、ガソリンが雫上におちるくらいの穴でも大丈夫なんでしょうか？
もしハンダで対応できるのであれば、それに越したことはないので
実際にやられたことがある方がいれば、注意点などを教えてもらえませんか？
>>147
ttp://www1.odn.ne.jp/jgt/goods_quicksteel.htm
ttp://www.bike-b-1.com/benri_syouhin/quicksteel/quicksteel.htm
タンク 修理でググったらクイックスチールっての出てきたけどどうだい？
ttp://www1.odn.ne.jp/jgt/goods_quicksteel.htm
ttp://www.bike-b-1.com/benri_syouhin/quicksteel/quicksteel.htm
タンク 修理でググったらクイックスチールっての出てきたけどどうだい？
>>148
サンクスです。
これは、使いやすそうっすね。
塗った後にコーティングとかが必要ないのであればお買い得っぽいなー。
タンクを買うより安上がりだし、こっちを試してみようかな・・・
ちなみに、ショップに修理見積もりをお願いしたところ
溶接だと最低でも15000円以上かかると言われてしまった。たけーよorz
すでにサビ落しで20000円以上使っている身としてはきつすぎる。
あ、あと親の車をぶつけて20000ほど飛んだっけなorz
サンクスです。
これは、使いやすそうっすね。
塗った後にコーティングとかが必要ないのであればお買い得っぽいなー。
タンクを買うより安上がりだし、こっちを試してみようかな・・・
ちなみに、ショップに修理見積もりをお願いしたところ
溶接だと最低でも15000円以上かかると言われてしまった。たけーよorz
すでにサビ落しで20000円以上使っている身としてはきつすぎる。
あ、あと親の車をぶつけて20000ほど飛んだっけなorz
150 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 15:37:20 ID:XuH/gv5H
黒マグに銀タンクつけたくなってきた
151 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 19:04:05 ID:QZN8SLiO
>>148
お前の優しさにマグナ所有者全員が泣いた
お前の優しさにマグナ所有者全員が泣いた
152 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 19:29:27 ID:Y5+kPOV+
マ グ ナ 大 使
/ﾍしししι ￣ ￣ | !! ￣ ;| ￣
|ﾍニニニ) | ｉｉ |
|ｉ ;| ;| | ,|| |
|ｉ | ｉｉ| | || ;|
|ｉ | i| ｏ、 ,,,,, ９ しｉｉ ﾍ）
|ｉ | ｊ ＼、 ,,ィ≦二、｀メ/､ ヾー===＝彳
>＝=＝彳 ＼ッ⌒⌒ ￣~ﾞシ"/ ﾞﾞﾐ､ 厂￣￣￣ﾍ
| !! || | ((((,,（((((ｖ､__,( /ﾞ､ '' ﾐ / // ;)）
| | | | |~9ト7イ9〕 Ｙ!! } / // /
| | | | | /ｶ /|!!川 ｉ ;|/ ,// /
| | ﾚ7＼ | ┌-┐ /;; |、,,,,=＝ｲ7 // /
| | ／／ ＼ 人 ﾞ＝' ノ _／ ||// /
Ｖ ∠-―＝''''''''ー ﾆ＝ﾆー'''''''''''''''''＝=|| /
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〉ヽ､＿＿＿＿_,,ノ,へヽ､＿＿＿＿,,ｿ ｊ ヾＹ,,,フ
| ゝー―――― | ー―――――〈!!!!! |
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>>145>>148
マジでお二人には感謝しっぱなしです！
クイックスチールに関してメールで問い合わせたら
タンクの補修には問題ないとの事なので、早速一般用を注文しました。
（明日発送してくれるそうなので、３，４日で届くと思います）
取り合えず、知り合いのつてで5000円程で溶接をしてくれるところが見つかったので
これでクイックスチールとあわせて応急処置をしておいて、これから良品のタンクを探すことにします。
本当にありがとうございました！！
マジでお二人には感謝しっぱなしです！
クイックスチールに関してメールで問い合わせたら
タンクの補修には問題ないとの事なので、早速一般用を注文しました。
（明日発送してくれるそうなので、３，４日で届くと思います）
取り合えず、知り合いのつてで5000円程で溶接をしてくれるところが見つかったので
これでクイックスチールとあわせて応急処置をしておいて、これから良品のタンクを探すことにします。
本当にありがとうございました！！
154 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 19:48:58 ID:QZN8SLiO
>>153
その2人は同一人物だスネーク
その2人は同一人物だスネーク
155 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 21:47:27 ID:3SJgsQdL
今日ﾏｸﾞﾅ250買ったぜｲﾔｯﾊｰ
来月５日の納車
wktkが止まらない
来月５日の納車
wktkが止まらない
おめでとう。
ぶん回して楽しいスポーツテイストなアメリカンだよ(250ネイキッドのように速くはないけど…笑)。
大切に乗ってあげてね。
ぶん回して楽しいスポーツテイストなアメリカンだよ(250ネイキッドのように速くはないけど…笑)。
大切に乗ってあげてね。
>>154
あの声で読んでしまったぜ（ｗ
あの声で読んでしまったぜ（ｗ
158 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 13:15:22 ID:zV9M23g1
今日はマグナ日和
あと一週間でマグナとお別れ
５年間ありがとう相棒！
５年間ありがとう相棒！
俺っちのマグナ誰かいりませんか？
走行１２０００ｋｍ シルバー バッテリーほぼ新品、前輪ブレーキパッド新品、エンジンおｋ
キズほとんど無し（フロントカバーにヒビ有り）
２５万円でどうでしょうか？
走行１２０００ｋｍ シルバー バッテリーほぼ新品、前輪ブレーキパッド新品、エンジンおｋ
キズほとんど無し（フロントカバーにヒビ有り）
２５万円でどうでしょうか？
161 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 18:17:23 ID:RUBbThT1
>>160 イオンなく快調？
162 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 20:39:20 ID:tq4O22/p
初心者ですが、ハリケーンのマフラーに交換したら、キャブのセッティングは必要でしょうか？ もし必要なら具体的に教えてください。
163 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 21:03:57 ID:Kbj11Qor
マグナとマグナSの違いはなんですか？
ハザード
ディッシュホイールなどのｼｭﾌﾟﾘｰﾑさ
166 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 22:01:59 ID:zV9M23g1
>>160何㏄で何年製？
168 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 09:23:45 ID:Ax2Y4f+y
あげ
169 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 10:42:39 ID:bxJfo5Q9
マグナのマフラーの音、便秘みたいで大好きです♪ ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘ
>>167
(ﾟДﾟ)
(ﾟДﾟ)
172 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 19:34:47 ID:1k4Ln/R1
>>171
排気量は？
排気量は？
173 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 20:46:01 ID:8JdZSB9A
174 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 20:54:38 ID:8JdZSB9A
>>172
排気量はもちろん４９ｃｃですよ
排気量はもちろん４９ｃｃですよ
マグナっていいよね、格好いいよね、燃費いいしさ
12000km走ってて新品並の値段とは…
179 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 22:27:31 ID:DdffW0+O
都内の公園の前に停まってるＳ売ってほすぃ
マグナ買ったぞ！あげ
181 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 04:34:37 ID:KlhbEIfD
俺も買った。新車ですか？
182 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 13:52:07 ID:Ku5G8Ooq
もちろん！06モデルだけど５万引いてくれた
183 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 16:07:43 ID:clDXg3N2
中古買ったけど、カスタムしてあるから少し心配。
バイク買うなら、徳島県佐古のニリ○カンというバイク屋以外にしなさいよ。
地元では有名な極悪バイク屋さんだからね。
ちなみにそこでバイクを購入すると、３日以内に確実に修理が必要になります。
地元では有名な極悪バイク屋さんだからね。
ちなみにそこでバイクを購入すると、３日以内に確実に修理が必要になります。
185 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 17:38:26 ID:dqAKAFNC
質問があるのですがマグナ購入で悩んでいます。2006年式新車白で乗り出し価格51万ジャストか中古で走行が少ない2006又は2005の黒のマグナでもう少し安い物を購入するかです。好きな色は黒ですが、色を我慢するか値段と好きな色だが中古を取るかをどちらが良いでしょうか？
>>185
中古車だと、今付いてる値段の２割くらい（最低１割）は値切れると思うから、それも考慮に入れた
ほうがいいね。
新車を値切るのは難しいと思うよ。
中古のほうの走行距離と値段は？
あと、あんたの予算は？
中古車だと、今付いてる値段の２割くらい（最低１割）は値切れると思うから、それも考慮に入れた
ほうがいいね。
新車を値切るのは難しいと思うよ。
中古のほうの走行距離と値段は？
あと、あんたの予算は？
>>185
ん？０６年式（エンジンも黒）は黒一色しかなかったような気がするけどな。
ん？０６年式（エンジンも黒）は黒一色しかなかったような気がするけどな。
188 ：184：2007/02/23(金) 19:36:41 ID:dqAKAFNC
>>186
予算は乗り出し価格で50万ぐらいです。新車は値引いた見積もりで51万を提示されました。中古はまだ探し中ですが走行は6000以内でできればエンジンは黒塗りされていない2006または2005の極美車希望です。新車がお値打ちですが黒が本当は欲しいんです。
予算は乗り出し価格で50万ぐらいです。新車は値引いた見積もりで51万を提示されました。中古はまだ探し中ですが走行は6000以内でできればエンジンは黒塗りされていない2006または2005の極美車希望です。新車がお値打ちですが黒が本当は欲しいんです。
189 ：185：2007/02/23(金) 19:45:57 ID:dqAKAFNC
>>187
確かエンジン黒塗りは2007モデルからではなかったっけ？2005年式と2006年式は形などは同じだがエンジンは塗られていないと思いましたが？
中古なら走行が少なく、高年式の美車で黒が希望なんです。あと出来れば取りに行ける範囲で買えると嬉しいです。
確かエンジン黒塗りは2007モデルからではなかったっけ？2005年式と2006年式は形などは同じだがエンジンは塗られていないと思いましたが？
中古なら走行が少なく、高年式の美車で黒が希望なんです。あと出来れば取りに行ける範囲で買えると嬉しいです。
>>188
走行距離はいくらなんだい？
中古のバイクは走行距離が値段を大きく左右するから、それがわからないと高いか安いか
わからんなぁ。
てか、そんだけ高いんなら新古車かい？
乗り出し価格５０万だったら、４５万くらいで買えそうだね。
乗り出し価格４５万で新古車ならそっちでもいいかもね。
あと、１円も値切ってくれないようなら、そんなバイク屋では買わないほうがいいよ。
４５万を目安に値切り交渉してみそ
走行距離はいくらなんだい？
中古のバイクは走行距離が値段を大きく左右するから、それがわからないと高いか安いか
わからんなぁ。
てか、そんだけ高いんなら新古車かい？
乗り出し価格５０万だったら、４５万くらいで買えそうだね。
乗り出し価格４５万で新古車ならそっちでもいいかもね。
あと、１円も値切ってくれないようなら、そんなバイク屋では買わないほうがいいよ。
４５万を目安に値切り交渉してみそ
191 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 21:19:41 ID:dqAKAFNC
>>190
できれば新古車に近いものがいいです。走行3000キロとかさ。gooバイクなどで探しているがなかなか黒で条件が会う物がないです。ちなみに初の中型二輪なんで新しくて安心して乗れるものが欲しいのでいいのを探してます。中古なら提示された新車より高い物は買いません。
できれば新古車に近いものがいいです。走行3000キロとかさ。gooバイクなどで探しているがなかなか黒で条件が会う物がないです。ちなみに初の中型二輪なんで新しくて安心して乗れるものが欲しいのでいいのを探してます。中古なら提示された新車より高い物は買いません。
193 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 00:26:29 ID:HV6RcRix
迷ってるのは白より黒が好きだが条件に会うのがなくて白にすべきか迷っているんですよね。白は価格や家から近い店で買えるが黒はあっても県外で店の保証を受けられなくて実物も見れないのが悩みなんです。黒の新車で51万なら決定なんですがね。
塗装すればいいんじゃね？
なにをグダグダ言ってんだか。
探してるものがすぐに見つかったら苦労しねーよ
なにをグダグダ言ってんだか。
探してるものがすぐに見つかったら苦労しねーよ
これのマグナ版ってないの？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167445919/545
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167445919/545
>>195
自分で作ってみれば？
キーワード：５０（フィフティ）、ステップ近い、２７ｐｓ、中途半端な位置に来るハンドル、鬼のマフラー交換、
猿真似エリミＶ、ＤＳ２５０のＦタイヤはチャリ、知名度なさすぎて絶版イントルＬＣ、新車高い
やたら位置が高いタンデムステップ、デカいウインカー、９０°Ｖツインの静粛さ（＝鼓動のなさ）
完成されすぎて崩すと変になるフォルム、初期レギュレターの恐怖・・・
自分で作ってみれば？
キーワード：５０（フィフティ）、ステップ近い、２７ｐｓ、中途半端な位置に来るハンドル、鬼のマフラー交換、
猿真似エリミＶ、ＤＳ２５０のＦタイヤはチャリ、知名度なさすぎて絶版イントルＬＣ、新車高い
やたら位置が高いタンデムステップ、デカいウインカー、９０°Ｖツインの静粛さ（＝鼓動のなさ）
完成されすぎて崩すと変になるフォルム、初期レギュレターの恐怖・・・
色で妥協すると後悔するぞ。
198 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 09:34:18 ID:Bf0Yw9RX
>>189
俺は1996年式の黒のマグナを最近購入したが3万kmも走ってた中古だぜww だけどなんら問題なくのれてる
俺は1996年式の黒のマグナを最近購入したが3万kmも走ってた中古だぜww だけどなんら問題なくのれてる
マグナは異常なほど丈夫なので消耗パーツさえ交換していれば問題なし。
そんな俺のマグナは94年式。タイヤ・チェーン・バッテリーを換えた。
ぬうわ㌔はフツーに出る。
そんな俺のマグナは94年式。タイヤ・チェーン・バッテリーを換えた。
ぬうわ㌔はフツーに出る。
200 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 13:26:05 ID:Bf0Yw9RX
誰かマグナにつけるサイドバックで1万くらいでかえるやつをおすえて欲しい
マグナって他のアメリカンよりカーブの運転がラクそうな感じってゆうか
少しぐらい横に傾いても大丈夫そうなイメージなんですが
実際乗ってみてどうですか？
少しぐらい横に傾いても大丈夫そうなイメージなんですが
実際乗ってみてどうですか？
カーブはしっかり減速しないとダメだな。
ただハンドリングは他のアメリカンより素直な気がする。
ただハンドリングは他のアメリカンより素直な気がする。
あくまで主観だけど、ドラスタ250は乗ったことあるけど
ドラスタのほうが切れ込みやすかったよ
ドラスタのほうが切れ込みやすかったよ
>>200
マフラーがノーマルなのかカスタムしてあるかぐらい書いていただきたい
具体的にどんなもの入れたいのかとか。回答しやすいように質問してくれよ。。。
アメリカンのカスタム雑誌でも一冊買ってきて
気に入ったやつ買えばいい
1万だとイージーだと合皮orナイロンなら買える
http://www.easyriders.jp/first/07erinfo.htm
シート外して挟み込むだけだからマグナだけつかないとかはない
安全のためステーも付けたほうがいい
イージーの1万ちょいのを使ってたけど値段相応。2年で縫い糸がほつれて底が抜けた
サスに合わせて斜めになってるバックは型崩れしやすいし収納も微妙
今日はいい事あるかなー
マフラーがノーマルなのかカスタムしてあるかぐらい書いていただきたい
具体的にどんなもの入れたいのかとか。回答しやすいように質問してくれよ。。。
アメリカンのカスタム雑誌でも一冊買ってきて
気に入ったやつ買えばいい
1万だとイージーだと合皮orナイロンなら買える
http://www.easyriders.jp/first/07erinfo.htm
シート外して挟み込むだけだからマグナだけつかないとかはない
安全のためステーも付けたほうがいい
イージーの1万ちょいのを使ってたけど値段相応。2年で縫い糸がほつれて底が抜けた
サスに合わせて斜めになってるバックは型崩れしやすいし収納も微妙
今日はいい事あるかなー
206 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 08:40:40 ID:TjPH3g0t
デグナーの１５千くらいの合皮と布製のやつがけっこうイイ。
クラブハーレーとかでも同じやつ買える。
クラブハーレーとかでも同じやつ買える。
マグナ２５０のエンジン音てどんなですか？
ドドドドドドドドって重低音出ますか？
ドドドドドドドドって重低音出ますか？
208 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 14:24:18 ID:747YuNuV
はじめまして、マグナに乗り始めて1年になる者です。質問させてください。
今日の午前中、はじめて自分でオイルとオイルフィルターの交換をしてみました。
フィルターを新品にして、ホンダ純正オイルを2リットル入れたのですが、暖機＆車体を垂直に立てた状態でオイルの窓を見ると下の目盛りまでしか上がってきません。
オイル漏れもなく、たしかに2リットル入っているはずなのですが、これはなぜなんでしょうか？
アイドリングは問題なくしています。
どなたか教えてください…
今日の午前中、はじめて自分でオイルとオイルフィルターの交換をしてみました。
フィルターを新品にして、ホンダ純正オイルを2リットル入れたのですが、暖機＆車体を垂直に立てた状態でオイルの窓を見ると下の目盛りまでしか上がってきません。
オイル漏れもなく、たしかに2リットル入っているはずなのですが、これはなぜなんでしょうか？
アイドリングは問題なくしています。
どなたか教えてください…
209 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 14:53:28 ID:zdraNMX+
エンジンを止めた状態で見るのでは？
エンジンが掛かってると、オイルが循環してるから
エンジンが掛かってると、オイルが循環してるから
ジャンキン寿司は今日も元気にツーリングしてるのかな
211 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 15:32:41 ID:Gw/vHn4O
212 ：208：2007/02/25(日) 15:41:25 ID:747YuNuV
>>214
うむ。
だから、そういうことは自分でするもんでしょ？ オイル交換なんて俺は初めからやってるよｗｗｗ
タイヤパンクの修理だって知り合いに教えてもらってできるし、ちょっとしたことなら自分でやるっしょ。
だから、バイクをもっと好きになって、もっといじりなさいってこと。
わかりにくかったらソマソ
うむ。
だから、そういうことは自分でするもんでしょ？ オイル交換なんて俺は初めからやってるよｗｗｗ
タイヤパンクの修理だって知り合いに教えてもらってできるし、ちょっとしたことなら自分でやるっしょ。
だから、バイクをもっと好きになって、もっといじりなさいってこと。
わかりにくかったらソマソ
「バイクが好き」にもいろいろあるぜ。
オレはオイル交換なんて自分でやったこと無いし、今後もやるつもりないよ。
でも、バイクは大好き。
だから計画的に乗るし、チェックもするし、メンテにも出す。
まぁ、そうも言ってられないバイクも所持しているが、マグナは現行車だし、
自分の時間確保のためにショップに金払っているよ。
そんなスタンスのオレもマグナも絶好調だ。
オレはオイル交換なんて自分でやったこと無いし、今後もやるつもりないよ。
でも、バイクは大好き。
だから計画的に乗るし、チェックもするし、メンテにも出す。
まぁ、そうも言ってられないバイクも所持しているが、マグナは現行車だし、
自分の時間確保のためにショップに金払っているよ。
そんなスタンスのオレもマグナも絶好調だ。
217 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 23:05:17 ID:kODpcEbw
>>215
なんの自慢にもならんな・・・
なんの自慢にもならんな・・・
218 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 02:25:24 ID:8LXge3gH
マグナで高速道路行くとスピード的にキツいですか？
>>218
そう思われる理由は？
そう思われる理由は？
221 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 09:22:44 ID:cLIqkAdI
オイル交換は１回ぐらいはやってみようとは思うが、>>215みたいにはなりたくない。
人として
人として
>>208
実際には全部抜けないせいか？、レベル見ながら入れると2.0も入らない。
オイル入れすぎて高速走行すると、油面が波打って、
クランクと干渉するので油温が上がってオイル劣化が早くなり、
エンジンに悪いし、燃費もパワーも落ちる、
って自動車メーカーエンジン設計のｴﾛｲ人が言ってた。
HとLの中間位でOK。
たまにボーっとしてて、缶全部入れてしまって慌てる。
実際には全部抜けないせいか？、レベル見ながら入れると2.0も入らない。
オイル入れすぎて高速走行すると、油面が波打って、
クランクと干渉するので油温が上がってオイル劣化が早くなり、
エンジンに悪いし、燃費もパワーも落ちる、
って自動車メーカーエンジン設計のｴﾛｲ人が言ってた。
HとLの中間位でOK。
たまにボーっとしてて、缶全部入れてしまって慌てる。
225 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 05:20:30 ID:S1pmkSMA
05年のマグナのってます。
タンクのエンブレムやステッカーって外すことできないのでしょうか？
タンクのエンブレムやステッカーって外すことできないのでしょうか？
226 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 09:01:13 ID:0f529Sw/
納車待つのツライ、でもなんか悪くないわ。
マグナ５０にマフラーを２本付けて、マグナ２５０モドキにしてる奴いました笑
228 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 17:32:54 ID:Txtx+lYr
マフラー二本のうち一本はダミー(´・ω・｀)
>>228
え？ マグナ２５０のマフラーの１本って、機能していないの？嘘でしょ？
え？ マグナ２５０のマフラーの１本って、機能していないの？嘘でしょ？
>>229
そうだよ。てか知らなかったの？
そうだよ。てか知らなかったの？
231 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 20:45:55 ID:RKuIVRjN
>>229-230
なんか勘違い激しいな・・・
気筒数を考えて物言えや、マグナ５０はカブエンジンでエキバイも当然１本
ただおしゃれのため１in２にしてるってことでしょ？
マグナ２５０は車名のとおりVツインエンジンの２気筒、エキバイも２本。
なんか・・・もう・・ねー
なんか勘違い激しいな・・・
気筒数を考えて物言えや、マグナ５０はカブエンジンでエキバイも当然１本
ただおしゃれのため１in２にしてるってことでしょ？
マグナ２５０は車名のとおりVツインエンジンの２気筒、エキバイも２本。
なんか・・・もう・・ねー
マグナ２５０にマフラーを４本付けて、マグナ７５０モドキにしてる奴いました笑
233 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 20:58:18 ID:chX8ucrr
プロシュート兄貴ィ！！こいつぁ極上ですぜっ
このまま針を(ry
このまま針を(ry
マグナ750にマフラー一本つけて、VFR750みたいな音させてるやつがいました 笑
>>231は見てて痛いな。
>>231には共感するんだが…？
>>236
じゃあ君もビーチボーイの餌食
じゃあ君もビーチボーイの餌食
じゃあさ、マグナ２５０って、燃費どう？
リッター何ｋｍ走りますか？ マグナ５０は平均５０ｋｍ/lくらいです。
リッター何ｋｍ走りますか？ マグナ５０は平均５０ｋｍ/lくらいです。
マグナ見積もってきました
94年製3700km
ハリケーンマフラー
本体価格33万7千円でした
ハリケーンのマフラーってどんな音なのかな…まだ取り寄せてもらってるからわかんねぇ
納車されて乗ることを考えると今からワクテカする
94年製3700km
ハリケーンマフラー
本体価格33万7千円でした
ハリケーンのマフラーってどんな音なのかな…まだ取り寄せてもらってるからわかんねぇ
納車されて乗ることを考えると今からワクテカする
>>239
そのマグナだけど、２０万円で俺が買ってあげてもいいよ？どうする？
そのマグナだけど、２０万円で俺が買ってあげてもいいよ？どうする？
243 ：７７４ＲＲ：2007/02/28(水) 23:15:02 ID:/owzCVdp
05年のマグナのってます。
タンクのエンブレムやステッカーって外すことできないのでしょうか？
タンクのエンブレムやステッカーって外すことできないのでしょうか？
244 ：７７４ＲＲ：2007/02/28(水) 23:28:13 ID:6BWw2GzE
できるに決まってるじゃん！！
購入したショップ持ってけよ。君がいいお客ならタダでやってくれる
購入したショップ持ってけよ。君がいいお客ならタダでやってくれる
>242
リッター当たり２５０万キロか。すげぇな。
リッター当たり２５０万キロか。すげぇな。
一度満タンにしたら地球を６８７周できるのか・・・
一日１０ｋｍ毎日走っても、ガス欠になるまで７５３４年かかるとは、驚いた
一日１０ｋｍ毎日走っても、ガス欠になるまで７５３４年かかるとは、驚いた
248 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 11:02:18 ID:VycSqWaR
最近マグナ人気ないね
DS250はもっとヒドイけどなー
待ちに待ったマグナ２５０が明日納車になったぜ
イヤッホゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥッゥゥゥゥ
イヤッホゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥッゥゥゥゥ
252 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 20:12:00 ID:5WLCVTd1
このたび、やっと×２マグナ納車になりました。
マジでうれしいっすー。
マジでうれしいっすー。
>>251
そのバグナのマフラーがぶち折れてますように（＞ｍ＜）祈り～祈り～
そのバグナのマフラーがぶち折れてますように（＞ｍ＜）祈り～祈り～
255 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 23:17:46 ID:VycSqWaR
実は、おいらも日曜日に納車。
私は昨日納車。
257 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 23:44:05 ID:k3X/T6ru
俺、新車買うか中古の高年式車買うか迷い中。これと思うやつを見つけ次第、購入予定…早く欲しい(T_T)
どうせ飽きるんだから安いの買った方がいいよ
ツー仲間がいるんなら話は別だけどなー
ツー仲間がいるんなら話は別だけどなー
259 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 00:14:52 ID:mMqzMlmw
アメリカン(爆)
259(笑)
261 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 07:17:12 ID:9zGTatSz
飽きるのは何買っても一緒でしょう？俺はマグナは通勤の友だ。
ツーリングは行かないんで街乗りに便利なマグナが１番さ！
ツーリングは行かないんで街乗りに便利なマグナが１番さ！
取りに行ってきました
マッタリ乗り回そうと思います。
中低速のあの感じが自分にはタマラナイｗ
９４年製のどノーマルで買ったんだけど思ったよりマフラー静かなのね。
ご近所さんたちに迷惑かからなくてよさげｗ
マッタリ乗り回そうと思います。
中低速のあの感じが自分にはタマラナイｗ
９４年製のどノーマルで買ったんだけど思ったよりマフラー静かなのね。
ご近所さんたちに迷惑かからなくてよさげｗ
マグナ２５０の総合評価をお願いします。
264 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 16:16:04 ID:mMqzMlmw
263
糞アメリカン(爆)
糞アメリカン(爆)
265 ：257：2007/03/03(土) 17:37:25 ID:9zGTatSz
今日店を巡った所、ほしいマグナが見つかった。
06新車で黒で乗り出し価格50万ジャスト。これ以上安くしてくれる店はないと思うがどう思う？
中古でもう少し安いのを探すか、これより数万上乗せしてすぐに手に入る安心の新車の方がいいかで契約するか迷い中です。
06新車で黒で乗り出し価格50万ジャスト。これ以上安くしてくれる店はないと思うがどう思う？
中古でもう少し安いのを探すか、これより数万上乗せしてすぐに手に入る安心の新車の方がいいかで契約するか迷い中です。
266 ：257：2007/03/03(土) 17:41:25 ID:9zGTatSz
猶予は三日間で結論を出したいです。
マグナ06年式はもっと安く買えるよ、いやこれより高条件はないなど、先達からの意見をお願いします。
予算は限度が乗り出し50万までで黒の購入を検討中です。
マグナ06年式はもっと安く買えるよ、いやこれより高条件はないなど、先達からの意見をお願いします。
予算は限度が乗り出し50万までで黒の購入を検討中です。
268 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 21:42:16 ID:9zGTatSz
乗りだし50マソで０６の新車か。いい条件じゃん。
色は妥協しないほうがいいぞ。
色は妥協しないほうがいいぞ。
今日は暖かいから火を入れてやるにはちょうどいいな
千葉県人だれかナイツーしようぜ
千葉県人だれかナイツーしようぜ
>>268
前のレスも見てたけど、新車・黒・50万なら文句ないんじゃなかった？悪いがあんたの文章からすると、欲出してたらキリがないと思うぞ。
もっと安く済ませたいなら、自分が納得するまで探せばいいだけ。
もう後は、買うか買わないか自分で決めるだけの状況だと思うが。
前のレスも見てたけど、新車・黒・50万なら文句ないんじゃなかった？悪いがあんたの文章からすると、欲出してたらキリがないと思うぞ。
もっと安く済ませたいなら、自分が納得するまで探せばいいだけ。
もう後は、買うか買わないか自分で決めるだけの状況だと思うが。
買ってしまえば値段なんて気にならなくなるよ。
５０万も出せるのか
ノーマルで乗り続けるならいいけど
カスタムするかも・・・って人なら30万ぐらいの安いの買って残しとくのもあり
ガレージT&Fのカスタムしてあるマグナ好きだな
フラットフェンダー、トリプル＋フォーク延長、ドラパイ
ノーマルで乗り続けるならいいけど
カスタムするかも・・・って人なら30万ぐらいの安いの買って残しとくのもあり
ガレージT&Fのカスタムしてあるマグナ好きだな
フラットフェンダー、トリプル＋フォーク延長、ドラパイ
シフトペダルの遊びが大きくて調節したいのですが、どこをいじればいいのですか？
>>275
志村ー！２行目！２行目！
よーく読もうぜ！
＞06新車で黒で 「乗り出し価格50万ジャスト」 。これ以上安くしてくれる店はないと思うがどう思う？
というか>>265はこれ以上どうしたいの？
安く値切りたいの？込みで新車ならその金額は安いとおもうが
後々の心配したくねえええええって言うならおとなしく新車にすれば？
志村ー！２行目！２行目！
よーく読もうぜ！
＞06新車で黒で 「乗り出し価格50万ジャスト」 。これ以上安くしてくれる店はないと思うがどう思う？
というか>>265はこれ以上どうしたいの？
安く値切りたいの？込みで新車ならその金額は安いとおもうが
後々の心配したくねえええええって言うならおとなしく新車にすれば？
一番燃費がいい回転数ってどのくらいだろ？
俺はだいたい15㌔で２速、30㌔で３速、40㌔で４速、50㌔で５速に入れるんだけど
もっと回したほうがいいのかな。
みなさんどのくらいでシフトアップしてます？
俺はだいたい15㌔で２速、30㌔で３速、40㌔で４速、50㌔で５速に入れるんだけど
もっと回したほうがいいのかな。
みなさんどのくらいでシフトアップしてます？
278 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 20:14:14 ID:P39pqENP
エンジンﾋｰって言うくらい回してからシフトアップする。
９０００～１００００くらいまわしてんじゃないかな～、なにぶんタコメーターないからわかんね
９０００～１００００くらいまわしてんじゃないかな～、なにぶんタコメーターないからわかんね
>>277
そりゃ何キロ巡航するかによりでしょ。
例えば４０キロしか出さないのにアンタの言うようにシフトチェンジしてたら５速が使えない。
かといって高速道路でアンタの言うようにしてたらトロくて仕方ない。
シフトチェンジのタイミングは体で覚えろ。
そりゃ何キロ巡航するかによりでしょ。
例えば４０キロしか出さないのにアンタの言うようにシフトチェンジしてたら５速が使えない。
かといって高速道路でアンタの言うようにしてたらトロくて仕方ない。
シフトチェンジのタイミングは体で覚えろ。
280 ：新車買うか迷ってる者：2007/03/06(火) 12:11:33 ID:xh8CAldj
レスが遅くなり申し訳ありません。
気持ち的に迷いはなくなり、もはやこれ以外ないと言う結論に達したので購入します。
ただ別問題が…奥さんを口説き落としたつもりが心変わりし、50万も高いと言われています。続く…
気持ち的に迷いはなくなり、もはやこれ以外ないと言う結論に達したので購入します。
ただ別問題が…奥さんを口説き落としたつもりが心変わりし、50万も高いと言われています。続く…
281 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 12:19:30 ID:xh8CAldj
奥さんは実家の両親も連れ出し、みんなからもっと安いのにしろと言われる始末です。
ビックスクータなら実用的だとか、通勤に使うぐらいなんだから90ccの方が安くて良いとか…。
確かに産まれてくる子供の為にも安くは済ませたいが長い目で見ると損はしないと思うんだが！？
ビックスクータなら実用的だとか、通勤に使うぐらいなんだから90ccの方が安くて良いとか…。
確かに産まれてくる子供の為にも安くは済ませたいが長い目で見ると損はしないと思うんだが！？
282 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 12:22:12 ID:xh8CAldj
これ以上は愚痴になってしまうんで書かないがこのチャンスに買わないと手に入らないので、頑張って奥さんを口説き落とします。また報告します。
何とかこいつを買えるといいな…。
何とかこいつを買えるといいな…。
ハリケーンのフォアコン付けてる人いる？
284 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 16:03:51 ID:1pdxtpaB
>287
うちは、産まれたばかりの子供と、３歳の子供がいて大変だけど、嫁さんに我がまま言って中古買った。整備が必要だけど、整備も楽しみのひとつだよ。
うちは、産まれたばかりの子供と、３歳の子供がいて大変だけど、嫁さんに我がまま言って中古買った。整備が必要だけど、整備も楽しみのひとつだよ。
285 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 16:06:14 ID:1pdxtpaB
287じゃなくて、>282の間違いｽﾏｿ
287 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 17:49:50 ID:xh8CAldj
>>286
第一歩を踏み出すほど金がないって訳ではありません。我が家の給料一ヶ月分ちょっとの買い物です。
ですが、子供が望めば最低限大学まで出してあげたい俺の考えもあり、若い今から夫婦で悩んでいるんです。
第一歩を踏み出すほど金がないって訳ではありません。我が家の給料一ヶ月分ちょっとの買い物です。
ですが、子供が望めば最低限大学まで出してあげたい俺の考えもあり、若い今から夫婦で悩んでいるんです。
288 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 17:53:23 ID:xh8CAldj
>>284
俺と同じような境遇の方がいると心強いです。整備は基本的に自分でできる事はやります。サービスマニュアルも買いますし、機械いじりには自信もありますしね。
俺も買えたら整備が楽しみになりそうです。
俺と同じような境遇の方がいると心強いです。整備は基本的に自分でできる事はやります。サービスマニュアルも買いますし、機械いじりには自信もありますしね。
俺も買えたら整備が楽しみになりそうです。
289 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 19:47:29 ID:y8bHzwY3
日記帳は分かったから、チラシの裏にでも書け。うぜぇ。
ちょｗｗｗ俺にレスがきてるｗｗｗｗｗ
うぜぇｗ
うぜぇｗ
>>292
燃費のいい回転数という表現がよくない。
燃費は燃料消費量とその間の走行距離にのみ依存するものだってことわかってますか？
１００キロで高速道路走っていれば燃料を消費する時間は短くなりますが、その分距離は進みますよね。
この場合は回転数は高いですよね。
逆に平均時速２０キロで街中を走っていれば燃料消費は少ない分、距離も進みませんよね。
燃費のいい回転数とおっしゃっておられますが、３０００回転で坂を上っているときと、
３０００回転で坂を下っているときの燃料消費量はどちらが多いかわかりますか？
あなたが知りたいのはエンジンの熱効率ηですか？
熱効率はおそらく２０～３０％程度だと思いますが。
燃費のいい回転数という表現がよくない。
燃費は燃料消費量とその間の走行距離にのみ依存するものだってことわかってますか？
１００キロで高速道路走っていれば燃料を消費する時間は短くなりますが、その分距離は進みますよね。
この場合は回転数は高いですよね。
逆に平均時速２０キロで街中を走っていれば燃料消費は少ない分、距離も進みませんよね。
燃費のいい回転数とおっしゃっておられますが、３０００回転で坂を上っているときと、
３０００回転で坂を下っているときの燃料消費量はどちらが多いかわかりますか？
あなたが知りたいのはエンジンの熱効率ηですか？
熱効率はおそらく２０～３０％程度だと思いますが。
294 ：sage：2007/03/06(火) 21:57:06 ID:latizZ5X
>>293-294
なるほど確かに質問の意味がわからないな。書き方が悪かったよ。
なるほど確かに質問の意味がわからないな。書き方が悪かったよ。
>>283
取り付けは自分でできる(レンチとペンチがあれば。初めていじった箇所で俺でもできたから)
ポジションはドラスタみたく足の角度は→/ じゃなくてマグナの平行状態を斜め前方にもってきただけ→―
だから長距離は疲れる。横幅はノーマルと変わらない＋↑から足を投げ出すようにはならない。
ハリケーンのアルミ製のペダルとシフトペダル付ければ少し広げられるかな
と質問がなんであるかもレスをしないと回答内容が増えるんだよ
ちょっと考えろよ・・・
取り付けは自分でできる(レンチとペンチがあれば。初めていじった箇所で俺でもできたから)
ポジションはドラスタみたく足の角度は→/ じゃなくてマグナの平行状態を斜め前方にもってきただけ→―
だから長距離は疲れる。横幅はノーマルと変わらない＋↑から足を投げ出すようにはならない。
ハリケーンのアルミ製のペダルとシフトペダル付ければ少し広げられるかな
と質問がなんであるかもレスをしないと回答内容が増えるんだよ
ちょっと考えろよ・・・
マグナ２５０、黒エンジン、カラーホワイト、未走行車で車体価格４５万円です。
買うかどうか迷うなぁ、、、安いけど、バルカン４００と悩み中、、、、、、、、、
５０万円から値切った結果、４５万円になったからキャンセルしづらいなぁ（＾＾；）
買うかどうか迷うなぁ、、、安いけど、バルカン４００と悩み中、、、、、、、、、
５０万円から値切った結果、４５万円になったからキャンセルしづらいなぁ（＾＾；）
>>296
すげぇ詳しくありがとう
おかげで気になってた事がほとんど解決したよ
たしかに純正ペダルのまま斜め前方に移行したんじゃちと窮屈かな
あとフットパネルは付かない？シーソー使えれば文句ないんだけど
エイトベントハンでも足投げ出すほど前いかないなら仰け反らずに済みそうだね
すげぇ詳しくありがとう
おかげで気になってた事がほとんど解決したよ
たしかに純正ペダルのまま斜め前方に移行したんじゃちと窮屈かな
あとフットパネルは付かない？シーソー使えれば文句ないんだけど
エイトベントハンでも足投げ出すほど前いかないなら仰け反らずに済みそうだね
Vツインマグナかエリミ買おうか迷ってるんですが、比較してみるとどちらがいいのでしょうか？
素人ですいませんが
素人ですいませんが
300 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 12:11:10 ID:nz47mskJ
エリミの排気量言わんとわからんよ、エリミは排気量のバリエーション豊富だし。
同じ２５０でみるならマグナは２７ｐｓ、エリミは３５ｐｓの６速ミッション。
アメリカンっぽくないスポーティーなエリミを取るか、アメリカンにしては程よくスポーティーな
マグナを取るかは自分でかんがえるべし。
個人的にアメリカンで１２５００回転も回せるエリミは邪道かなｗ
同じ２５０でみるならマグナは２７ｐｓ、エリミは３５ｐｓの６速ミッション。
アメリカンっぽくないスポーティーなエリミを取るか、アメリカンにしては程よくスポーティーな
マグナを取るかは自分でかんがえるべし。
個人的にアメリカンで１２５００回転も回せるエリミは邪道かなｗ
>>297
バルカンに乗っとけマグナはいつでも乗れるさ
>>298
フットパネルってフットボードのことかな？
ハリケーンのフォアコンはノーマルのステップ周り＋フォアコンで前にだすんよ
だからノーマルに対応してれば付けれる
言い忘れたけどフォアコンはフレーム横を通す社外マフラーに干渉するのがある
>>299
気に入ったのを買いなさい
バルカンに乗っとけマグナはいつでも乗れるさ
>>298
フットパネルってフットボードのことかな？
ハリケーンのフォアコンはノーマルのステップ周り＋フォアコンで前にだすんよ
だからノーマルに対応してれば付けれる
言い忘れたけどフォアコンはフレーム横を通す社外マフラーに干渉するのがある
>>299
気に入ったのを買いなさい
MAGNAってやっぱHONDAだなと思う。
DSとエリミの真中を突っ走る設計って感じがする。
DSとエリミの真中を突っ走る設計って感じがする。
マグナ２５０は完成度高いですか？
>>301
まじで！？漏れのエキパイもろフレーム横だわｗ
つかねーじゃん…
>>304
完成度はどうだかしらんが、満足度は高い。転売目的で購入したが
あの低さと扱い易さにハマッて手放せなくなった
ただ過度の期待は禁物ですお
まじで！？漏れのエキパイもろフレーム横だわｗ
つかねーじゃん…
>>304
完成度はどうだかしらんが、満足度は高い。転売目的で購入したが
あの低さと扱い易さにハマッて手放せなくなった
ただ過度の期待は禁物ですお
307 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 12:45:21 ID:VmKmsDjp
308 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 16:38:15 ID:O7hsx9Mr
シャドーボクシング
パチンコ屋でマグナ２５０発見、、、大きいなぁ、、、４００に見劣りしないよね、、、
310 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 17:41:21 ID:XUPBPKwg
ttp://www.rakuten.co.jp/yokorin/627873/652942/#599483
楽天で見つけたんだけどなんで０７年のマグナがこんな安いの？
ttp://www.rakuten.co.jp/mg-market/650255/668389/650264/#636535
あとこのﾃｸﾞﾅｰのサドルバックって両サイドにつけるとマフラーに干渉しちゃいますか？＞＜
楽天で見つけたんだけどなんで０７年のマグナがこんな安いの？
ttp://www.rakuten.co.jp/mg-market/650255/668389/650264/#636535
あとこのﾃｸﾞﾅｰのサドルバックって両サイドにつけるとマフラーに干渉しちゃいますか？＞＜
>>310
横山が異常に安いんだよ。
横山が異常に安いんだよ。
312 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 23:13:27 ID:VmKmsDjp
なんだウィングじゃん
福岡にいたら輸送してもらった方が他で買うより安くすむかなぁ。。。
新車だし。。。
新車だし。。。
自力で行ける範囲内の方が何かと便利でしょ
315 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 09:09:48 ID:4hvfFDu9
ドラスタスレは人がいて裏山しいぜ
楽天みたんだけど中古３０万くらいだね
買うにあたって年製って重要なポイント？
それとも走行距離？
相場（走行距離や傷は関係してくるが）大体２０万から３０万くらい？
バイク初めて買うよ。マグナかっこよすぎワロタ
買うにあたって年製って重要なポイント？
それとも走行距離？
相場（走行距離や傷は関係してくるが）大体２０万から３０万くらい？
バイク初めて買うよ。マグナかっこよすぎワロタ
>>317
走行距離はあてにするだけ無駄
メーター戻しはなくても、メーター自体を簡単に交換できる構造だからな
低走行の事故車から拝借すればいっちょ上がり
時間も手間もかからん
走ってて実際影響する部分を実際目で見たほうが確実
あとは、不良な部分をあえてちゃんと説明してくれるショップのほうが信頼性は高い
反対に偽り隠したり誤魔化すショップは糞
走行距離はあてにするだけ無駄
メーター戻しはなくても、メーター自体を簡単に交換できる構造だからな
低走行の事故車から拝借すればいっちょ上がり
時間も手間もかからん
走ってて実際影響する部分を実際目で見たほうが確実
あとは、不良な部分をあえてちゃんと説明してくれるショップのほうが信頼性は高い
反対に偽り隠したり誤魔化すショップは糞
まずはたくさんの実物を見てまわる事を勧める
そうすればネットで画像見るにしてもイメージしやすいし
写ってない箇所なんかも脳内処理
そうすればネットで画像見るにしてもイメージしやすいし
写ってない箇所なんかも脳内処理
320 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 14:17:15 ID:+ZYeF1bR
中古は、書いてある数字の三倍は走ってると思う事
事故車、ニコイチであると思う事
中古車の方がバイクショップも儲かる
仕入れの時の業者も儲かる
レストア業者も儲かる
見かけだけキレイなバイクを買って、買った人もわりと満足
でもしょせんレストア車、壊れて持ってくるからバイク屋また儲かる
そして環境にやさしい再利用は循環する
事故車、ニコイチであると思う事
中古車の方がバイクショップも儲かる
仕入れの時の業者も儲かる
レストア業者も儲かる
見かけだけキレイなバイクを買って、買った人もわりと満足
でもしょせんレストア車、壊れて持ってくるからバイク屋また儲かる
そして環境にやさしい再利用は循環する
今日、近所の古くからあるバイク屋に逝って掘り出し物があったら確保して置いてくださいと注文してきました
フレームの見分け方とか色々教えてもらえたのでとりあえず信用出来そうなお店でした
もうすこししたらこのスレの住人になると思いますのでそのときはよろしくです
フレームの見分け方とか色々教えてもらえたのでとりあえず信用出来そうなお店でした
もうすこししたらこのスレの住人になると思いますのでそのときはよろしくです
>>322
漏れはだからバロンで買ったよ。
近くの店で信用出来たので、、他の店舗も探してくれるし・・。
ただ、中古は一台一台違うから自分の希望に合う相棒にめぐり合えるかが問題だな。
何台も見れば、中古でも安いモノにはそれなりの理由があるのが分るし・・。
漏れは、気に入ったモノを手付け金で押さえて、他の店舗も探して、一週間後に決めたけどな。
漏れはだからバロンで買ったよ。
近くの店で信用出来たので、、他の店舗も探してくれるし・・。
ただ、中古は一台一台違うから自分の希望に合う相棒にめぐり合えるかが問題だな。
何台も見れば、中古でも安いモノにはそれなりの理由があるのが分るし・・。
漏れは、気に入ったモノを手付け金で押さえて、他の店舗も探して、一週間後に決めたけどな。
ナイトは駄目なの？
325 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 23:14:15 ID:0yTTKmd8
ところで>>6は解決したのかな？
自分も今同じ様な状況で困ってるんだが
自分も今同じ様な状況で困ってるんだが
今日マグナ納車で早速乗ってみました。乗りやすくて加速がいいですね。
ところでマグナにはヘルメットを引っ掛ける鍵がかかるところはないのかな？
ところでマグナにはヘルメットを引っ掛ける鍵がかかるところはないのかな？
327 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 23:58:52 ID:VWwlmAvW
>>326
マグナの左斜め後ろでウンコ座りして目を皿のようにしてみてみなよ。
マグナの左斜め後ろでウンコ座りして目を皿のようにしてみてみなよ。
>>322
中古ってお得のように見えるけど、結局経年劣化のトラブル直したりなんやかんやで
投資額が新車並みになる場合がある
ある程度バイク知識があって、ちょっとしたメンテなどできるなら中古のほうが割安になるけど、
全く知識がなくメンテも全部バイク屋任せなら、下手な中古掴むと新車以上にかかる可能性もある諸刃の剣
初期投資を抑えつつ、金かけずに自分でイジっていく自信があるなら中古
全くないなら新車をすすめる
中古ってお得のように見えるけど、結局経年劣化のトラブル直したりなんやかんやで
投資額が新車並みになる場合がある
ある程度バイク知識があって、ちょっとしたメンテなどできるなら中古のほうが割安になるけど、
全く知識がなくメンテも全部バイク屋任せなら、下手な中古掴むと新車以上にかかる可能性もある諸刃の剣
初期投資を抑えつつ、金かけずに自分でイジっていく自信があるなら中古
全くないなら新車をすすめる
330 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 04:01:11 ID:O4VDCLl/
俺が思うに40万前後の中古車両が一番お買い得。
事実40万でマグナ買って１万５千キロ乗ったが全く異常なし。
事実40万でマグナ買って１万５千キロ乗ったが全く異常なし。
>>328
メンテとはなにをすればいいのでしょうか？
なにかいいサイトか何かありますか？
>>330
マジですか？正直優良店て自分の足でいろいろ探さなきゃだめですよね？
中古で自分で頑張ってメンテ等やります！
アメリカンに乗るのがガキの頃からの夢だったんで諦めるわけにいかんのです
メンテとはなにをすればいいのでしょうか？
なにかいいサイトか何かありますか？
>>330
マジですか？正直優良店て自分の足でいろいろ探さなきゃだめですよね？
中古で自分で頑張ってメンテ等やります！
アメリカンに乗るのがガキの頃からの夢だったんで諦めるわけにいかんのです
１８万のマグナ買って４万キロ走ったが全く異常なし。
333 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 07:37:00 ID:F8w+5tA9
マフラの中に雨が入っても大丈夫ですかね？
今日雨なんで心配で。
傘さしました。
今日雨なんで心配で。
傘さしました。
334 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 09:05:27 ID:0siGcbPm
まぁ、ホンダさんのだし中古でもエンジントラブルは少ないと思う。
足回りや電気系統、経年劣化するものをこまめにメンテしてやれば何万キロ走っても
エンジンブンブン回ると思うゾ！
だってホンダだもん↑
足回りや電気系統、経年劣化するものをこまめにメンテしてやれば何万キロ走っても
エンジンブンブン回ると思うゾ！
だってホンダだもん↑
>>327
見てみたらあったよーありがとう。
見てみたらあったよーありがとう。
>>331
簡単に挙げるなら、買った直後に
・オイル、オイルフィルター交換 ： 数千円
・タイヤ交換 ： 前後で１万～１万５千円
・各種ワイヤーメンテ ： 交換なら数千円
・エアクリーナーフィルターの劣化程度 ： フィルター代約４千円（確かマグナ純正はそんぐらいする、高い）
・外装の傷、汚れ（これは好み） ： 洗車なら千円前後、塗装なら塗料代数千円
ここまではよくあるパターン
大抵は値引き代わりのサービスでやってもらえたりするが確実じゃない
下は少ないけど可能性はないとは言い切れない
・カスタム車で、もしものときの純正に戻す際のパーツの有無 ： 純正パーツは基本的に高い
・その他、道交法や安全走行に準することが可能かどうか （実は事故車でフレームや
トリプル、ピボットなどの歪みがあったりなど、走るまでわからん部類） ： 数万円、場合によっては十万以上
可能な限り自分でできれば安く済ませられるけど、ショップに任せたらけっこうな額になる
中古は千差万別な乗り方されてるから、どんなのに当たるかはわからないよ
簡単に挙げるなら、買った直後に
・オイル、オイルフィルター交換 ： 数千円
・タイヤ交換 ： 前後で１万～１万５千円
・各種ワイヤーメンテ ： 交換なら数千円
・エアクリーナーフィルターの劣化程度 ： フィルター代約４千円（確かマグナ純正はそんぐらいする、高い）
・外装の傷、汚れ（これは好み） ： 洗車なら千円前後、塗装なら塗料代数千円
ここまではよくあるパターン
大抵は値引き代わりのサービスでやってもらえたりするが確実じゃない
下は少ないけど可能性はないとは言い切れない
・カスタム車で、もしものときの純正に戻す際のパーツの有無 ： 純正パーツは基本的に高い
・その他、道交法や安全走行に準することが可能かどうか （実は事故車でフレームや
トリプル、ピボットなどの歪みがあったりなど、走るまでわからん部類） ： 数万円、場合によっては十万以上
可能な限り自分でできれば安く済ませられるけど、ショップに任せたらけっこうな額になる
中古は千差万別な乗り方されてるから、どんなのに当たるかはわからないよ
あと、ひとつだけ注意点としてレギュレター・レクチファイアってパーツ
電気関係のものだけど、初期～’９９年式ぐらいまで？のマグナについてるやつは
年相応に関係なく死にやすいから注意
何の前触れもなく突然死して走行不可になる厄介なパーツ
パーツ単体で五、六千円したと思う
現行車は対策品が付いてるから、ある程度は大丈夫
電気関係のものだけど、初期～’９９年式ぐらいまで？のマグナについてるやつは
年相応に関係なく死にやすいから注意
何の前触れもなく突然死して走行不可になる厄介なパーツ
パーツ単体で五、六千円したと思う
現行車は対策品が付いてるから、ある程度は大丈夫
マグナ５０、２５０ともにかなり丈夫。燃費もいい。
ただし、俺が買ったマグナは違った。
店が悪かった、、、Ｏｒｚ 徳島のエス○コーポレーション、、、危険すぎる
ただし、俺が買ったマグナは違った。
店が悪かった、、、Ｏｒｚ 徳島のエス○コーポレーション、、、危険すぎる
343 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 03:20:51 ID:vIAlGQcW
200㌔弱かな。リザーブなしで。
新車なんだけど都心走ってるから燃費悪いのかな～
新車なんだけど都心走ってるから燃費悪いのかな～
タコメーターの取付け方を教えてください
>>307
測ってきたぜ！！！誤差はかなりある(物凄く適当に測ってる)
貼ってから気づいたけど縦12ｃｍは↑から↓にあるボルト中心までの長さだ
家のPCにCADないからペイントで書いた。図は適当だから当てにしないでくれ
＊これにブレーキペダルがあるから注意ｗｗｗ
ttp://p.pita.st/?m=diflmojv
測ってきたぜ！！！誤差はかなりある(物凄く適当に測ってる)
貼ってから気づいたけど縦12ｃｍは↑から↓にあるボルト中心までの長さだ
家のPCにCADないからペイントで書いた。図は適当だから当てにしないでくれ
＊これにブレーキペダルがあるから注意ｗｗｗ
ttp://p.pita.st/?m=diflmojv
燃料満タンなら、だいたい６００ｋｍくらい走るよ。
>>347
２の「配線する」を詳しく
２の「配線する」を詳しく
>>348
はい‐せん【配線】 [名](スル)
１ 電気機器・通信装置などを導線で接続して回路を構成すること。また、その導線。「プリント―」
２ 電気や電話の需要者側に電線や回線を敷設すること。また、その電線や回線。「―工事」「たこ足―」
はい‐せん【配線】 [名](スル)
１ 電気機器・通信装置などを導線で接続して回路を構成すること。また、その導線。「プリント―」
２ 電気や電話の需要者側に電線や回線を敷設すること。また、その電線や回線。「―工事」「たこ足―」
あ、燃料満タンで６００ｋｍっていうのはマグ名５０のことね。
何でＶ－ＴＷＩＮ ＭＡＧＮＡのスレなのにマグナ50が出てくるのか
352 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 21:49:18 ID:c5aqb/1t
ドラすたｽﾚと一緒でみんなﾅｶｰﾏ！
堅いこと言うなよ。
俺達、マグなかま だろ？
俺達、マグなかま だろ？
全米が泣いた
いいやつだな
いいやつだな
355 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 00:12:37 ID:EDVgo37q
バレンタインに、大好きなマグナに新品プラグと新品オイルフィルター(カストロール製オイルもね)をあげました
今日は何かお返しあるかなぁ
今日は何かお返しあるかなぁ
357 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 09:53:53 ID:G5Gsk01Q
なんか加速が悪くなった気がするんだけど、
これってプラグのせいですかね？
今のプラグは変えてから7000キロくらい走ってます
これってプラグのせいですかね？
今のプラグは変えてから7000キロくらい走ってます
>>357
ヒント：体重
ヒント：体重
おれなんか体重53㎏しかないのにマフラーのせいで加速悪いよ
加速ってマフラー関係あるの？
どんなマフラーは駄目で、どんなマフラーは加速いいか情報キボンヌ
どんなマフラーは駄目で、どんなマフラーは加速いいか情報キボンヌ
362 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 16:30:04 ID:kyzlNrr8
>>362
結局、加速がいいのはどのマフラーなの？
結局、加速がいいのはどのマフラーなの？
364 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 17:30:35 ID:XGIvOfRH
直缶にしたって車より速いんだから気にすることないよね
それより自分はスタイルと音の方が大事
マグナで他のバイクと競おうなんて無駄でしょ？三輪車VS一輪車くらい差がある
それより自分はスタイルと音の方が大事
マグナで他のバイクと競おうなんて無駄でしょ？三輪車VS一輪車くらい差がある
366 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 19:05:25 ID:gMfq7d4Z
ドラスタ400とどれくらい加速ちがうんじゃ？
367 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 19:21:23 ID:YTZITqnk
なんか加速にこだわるやつ多いな・・・
加速なんてパワーウウェイトレシオでかなり左右されんだから、自分にあったの
乗ればいいんだよ。
加速なんてパワーウウェイトレシオでかなり左右されんだから、自分にあったの
乗ればいいんだよ。
だれかエアクリ社外にしてる人いる？
つまり、バイクはノーマルが一番いいってことだな。
371 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 21:58:09 ID:Js3M90OI
>>371
ナルヘッシング
ナルヘッシング
取り扱い説明書って重要？サービスマニュアルあれば用足りるかな？？
サービスマニュアルあれば用足りるよ
用を足す＝放尿をする アーユーおｋ？
>>338
これのせいでバッテリー何度か交換するはめになった
これのせいでバッテリー何度か交換するはめになった
>>376
バッテリー交換って、工賃込みでいくらくらいした？ 今後のために教えてくれない？
バッテリー交換って、工賃込みでいくらくらいした？ 今後のために教えてくれない？
>>377
バッテリー交換 - 部品代\14,490 工賃\945
ちなみに
レギュレータ・レクチファイア交換 - 部品代\5,250 工賃\5,670（最初原因が分からなかったので5日間ほどバイク預けてみてもらった）
エンジンオイル交換 - 部品代\1,995 工賃\945
＠ホンダドリーム 領収書より
バッテリー交換 - 部品代\14,490 工賃\945
ちなみに
レギュレータ・レクチファイア交換 - 部品代\5,250 工賃\5,670（最初原因が分からなかったので5日間ほどバイク預けてみてもらった）
エンジンオイル交換 - 部品代\1,995 工賃\945
＠ホンダドリーム 領収書より
379 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 12:12:04 ID:gMIZynJr
>>378
高けぇ。
レギュレータレクチュファイアって交換するとそんなに工賃とられるんだ。
バッテリーなんてネジ外して交換するだけで945円も？
エンジンオイルは自分でやると廃油ポイやらワッシャやら買わなきゃならんから妥当か
高けぇ。
レギュレータレクチュファイアって交換するとそんなに工賃とられるんだ。
バッテリーなんてネジ外して交換するだけで945円も？
エンジンオイルは自分でやると廃油ポイやらワッシャやら買わなきゃならんから妥当か
すみませんプラグ交換したいんですがタンクとか外さないと無理なんでしょうか? またプラグの品番?（型番?）も教えてください。 初挑戦なんでごめんなさい(~_~;)
>>379
オイル交換は利益の少ないサービス作業のようなもんだろう
だからこそ他の作業の工賃が高くなると思われ
レギュレターも実は差し替えるだけなんだよなあ・・・（バッテリーも死ぬから同時交換だけど）
対策品はフィン付きだったっけ？俺のはフィンのない黒い箱型（未対策品？）だからドキドキだｗ
>>380
外さなくても交換できる
・・・が、外したほうが作業効率はいい
品番はＮＧＫでＣＲ８ＥＨ－９、ＤＥＮＳＯがＵ２４ＦＥＲ９だな
オイル交換は利益の少ないサービス作業のようなもんだろう
だからこそ他の作業の工賃が高くなると思われ
レギュレターも実は差し替えるだけなんだよなあ・・・（バッテリーも死ぬから同時交換だけど）
対策品はフィン付きだったっけ？俺のはフィンのない黒い箱型（未対策品？）だからドキドキだｗ
>>380
外さなくても交換できる
・・・が、外したほうが作業効率はいい
品番はＮＧＫでＣＲ８ＥＨ－９、ＤＥＮＳＯがＵ２４ＦＥＲ９だな
>>381
ありがとうございます(^O^) タンク外した方がどちらかといえばいいですか・・ ちゃんとできるかわからないけど今後のためにも頑張ってみます!
ありがとうございます(^O^) タンク外した方がどちらかといえばいいですか・・ ちゃんとできるかわからないけど今後のためにも頑張ってみます!
>>345
おぉ！！ありがとう。参考になったよ
とりあえず注文しといたぜ
その寸法と針剣の公式を基に脳内取付けしてみると
ブレーキペダル踏みきれるかどうかっていう微妙なラインだった
けど、ペダルを外に逃がすか交換すればいけそうな雰囲気
マフラー交換って手もあるし…
おぉ！！ありがとう。参考になったよ
とりあえず注文しといたぜ
その寸法と針剣の公式を基に脳内取付けしてみると
ブレーキペダル踏みきれるかどうかっていう微妙なラインだった
けど、ペダルを外に逃がすか交換すればいけそうな雰囲気
マフラー交換って手もあるし…
すまん、俺が行ってるバイク屋に比べると工賃が激安なのにびっくり。９４５円て。
俺なんか、前輪のブレーキパット交換しただけで、４０００円工賃とられた。
ブレーキパッドは１２００円くらい
俺なんか、前輪のブレーキパット交換しただけで、４０００円工賃とられた。
ブレーキパッドは１２００円くらい
さすがドリームといったところかな
自分の行ってる所はオイル交換3200円だった
自分の行ってる所はオイル交換3200円だった
386 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 22:07:55 ID:4sngiX2A
オイル交換３２００円て・・・
オレは行き着けのガソスタの店長と仲いいから「てんちょ～オイル交換したいからピットと
廃油受けかして～」て言ったら貸してくれるし。シェルのプレミアムオイル２５００円/Lを１，９L
入れても１０００円ちょうどにしてくれるｗ
それ以外にもタイヤのエアとか、洗車のシャワーとかタダで貸してくれるから大助かり。
オレは行き着けのガソスタの店長と仲いいから「てんちょ～オイル交換したいからピットと
廃油受けかして～」て言ったら貸してくれるし。シェルのプレミアムオイル２５００円/Lを１，９L
入れても１０００円ちょうどにしてくれるｗ
それ以外にもタイヤのエアとか、洗車のシャワーとかタダで貸してくれるから大助かり。
マグナの排気音ってどんなかんじ？
388 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 23:20:54 ID:21d1HyJS
ﾃｹﾃｹﾃｹ…
どなたかＵＰしてもらえませんか＞＜
うｐしてあげようか？
このスレに仲間入りさせてもらいます！
MAGNAたんかっこいいよMAGNAたん。
bikebrosでﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰで20万。
ﾊﾞｯｸﾚｽﾄ＋任意も付けるのでこれくらいが限界かなと思ってるけど上の方のﾚｽを見ると40万あたりとか、
新車を勧められてるので焦りました。
生で現物見てないのでよく見て選ぶつもりですが、ｶﾞｿﾘﾝﾒｰﾀｰないのかな？残念；
20歳過ぎで原付からのｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟですが、温かい目で見てやってください。
ｽﾚ汚し失礼しました。
MAGNAたんかっこいいよMAGNAたん。
bikebrosでﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰで20万。
ﾊﾞｯｸﾚｽﾄ＋任意も付けるのでこれくらいが限界かなと思ってるけど上の方のﾚｽを見ると40万あたりとか、
新車を勧められてるので焦りました。
生で現物見てないのでよく見て選ぶつもりですが、ｶﾞｿﾘﾝﾒｰﾀｰないのかな？残念；
20歳過ぎで原付からのｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟですが、温かい目で見てやってください。
ｽﾚ汚し失礼しました。
>>391
ありがとうございました！！！排気音(・∀・)ｂｲｲ!!
ありがとうございました！！！排気音(・∀・)ｂｲｲ!!
音聞きたいよ（；。；）
自分のパソコン、音が壊れてるんだよね。
スピーカーつなぐとこもいかれたし、、、どうやったら音でるんだろう。
修理高いしなぁ
自分のパソコン、音が壊れてるんだよね。
スピーカーつなぐとこもいかれたし、、、どうやったら音でるんだろう。
修理高いしなぁ
395 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 21:46:24 ID:Bc1rXNlI
>>394
携帯でも聞けたよ。
携帯でも聞けたよ。
>386
4輪用のオイル入れちゃダメだよ
規格違うもん
4輪用のオイル入れちゃダメだよ
規格違うもん
397 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 23:01:10 ID:gbbJOuTR
>>392
一番お買い得なのは40万あたりの1年落ち、ワンオーナーのもの。
なぜかってほぼ新車に近い。
下手に安いの買うとあとから修理代が馬鹿にならないよ。
マグナなら30万円台でいいものもあるけど、
当たり外れあるから。
そういうこと考えると40万くらいで探して５万くらいでシーシーバーなりバックレストなりサイドバックなり買うといいんじゃない？
一番お買い得なのは40万あたりの1年落ち、ワンオーナーのもの。
なぜかってほぼ新車に近い。
下手に安いの買うとあとから修理代が馬鹿にならないよ。
マグナなら30万円台でいいものもあるけど、
当たり外れあるから。
そういうこと考えると40万くらいで探して５万くらいでシーシーバーなりバックレストなりサイドバックなり買うといいんじゃない？
見積もってもらったマグナが納車されて、マフラーのデザイン嫌だから交換しました。
やっぱりノーマルが一番だなって思わされましたよ…
そのとき間違えてオイルフィルターのねじ緩めてしまいオイルが流れたorz
赤男爵のオイル入れてもらったばっかりなのに…
仕方ないのでまた入れなおします
マフラー変えてからマグナが愛おしくて仕方が無いｗ
やっぱりノーマルが一番だなって思わされましたよ…
そのとき間違えてオイルフィルターのねじ緩めてしまいオイルが流れたorz
赤男爵のオイル入れてもらったばっかりなのに…
仕方ないのでまた入れなおします
マフラー変えてからマグナが愛おしくて仕方が無いｗ
自分も>>397さんと同意見だなー
マグナ自体は知人から10で譲ってもらえたんだけど、レストア代と
点検・整備代とカスタム代合わせると20超えてますですはい
ショップの人曰く
「過ぎてしまった年数と走った距離はお金だしても戻らないので(ry」
マグナ自体は知人から10で譲ってもらえたんだけど、レストア代と
点検・整備代とカスタム代合わせると20超えてますですはい
ショップの人曰く
「過ぎてしまった年数と走った距離はお金だしても戻らないので(ry」
バルンバルババルバルルルン！！！！！！！！！！！！！
マグっちのお通りだい
マグっちのお通りだい
401 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 06:56:28 ID:qveOiUJ0
>>398
マグナはノーマルが一番、これ常識
マグナはノーマルが一番、これ常識
またノーマル厨か
もうすぐ納車です、皆さんロックは前輪だけしてるんでしょうか？
>>397
ﾚｽありがとうございます。
それが一番ですよね。大学生でアルバイトをしている身ですが、自分名義で親に頼らず買いたいので、
ﾛｰﾝが可能か、月々楽に返済できる金額か、等相談してまた調べなおしてみようと思います！
ｽﾚ汚しｽﾏｿ。
自分もマフラーはノーマル派です。
ﾚｽありがとうございます。
それが一番ですよね。大学生でアルバイトをしている身ですが、自分名義で親に頼らず買いたいので、
ﾛｰﾝが可能か、月々楽に返済できる金額か、等相談してまた調べなおしてみようと思います！
ｽﾚ汚しｽﾏｿ。
自分もマフラーはノーマル派です。
ノーマルとアブノーマル、、、、セックスする時はどっちがいい？
406 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 04:31:28 ID:PF/0dnSF
407 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 05:02:03 ID:sL15EtmK
マグナ買ったぜ明日納車(^ .^)y-~~~緊張して眠むれないしマグナ50について語ろうぜWWWつまらんアンチとか嫉みやめろな、みぐるしいhttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172057234/
>>407
マグナ５０買ったの？ 納車とかって原付でも必要あるの？
マグナ５０買ったの？ 納車とかって原付でも必要あるの？
409 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 21:50:00 ID:ZMfvMewC
マグナいいよねー。
あのウィーリーしそうな馬力すき！
あのウィーリーしそうな馬力すき！
中身はカブなのにか？
>>410
カブだからこその燃費。
俺のマグナ５０はリッター５０ｋｍちょい走るから、満タン入れてると３００ｋｍ強走る。
定速走行を心掛けたら、４００ｋｍ弱は走る。予備タンク使えば、５００ｋｍも夢じゃない。
４００ｋｍ走って７００円くらいだから安いもんだ。
最高時速は６５km/hくらい出るから、普通に走るだけなら問題ナッシング。
もう１万ｋｍは超えてるが、異常は見当たらず。
冬でも快調にエンジンかかる。
ただし、ウィリーはしそうにないのですが（＾＾；）
カブだからこその燃費。
俺のマグナ５０はリッター５０ｋｍちょい走るから、満タン入れてると３００ｋｍ強走る。
定速走行を心掛けたら、４００ｋｍ弱は走る。予備タンク使えば、５００ｋｍも夢じゃない。
４００ｋｍ走って７００円くらいだから安いもんだ。
最高時速は６５km/hくらい出るから、普通に走るだけなら問題ナッシング。
もう１万ｋｍは超えてるが、異常は見当たらず。
冬でも快調にエンジンかかる。
ただし、ウィリーはしそうにないのですが（＾＾；）
友達のモンキーでウィリーしちゃってＺⅡ仕様のテールとフェンダーとマフラー
破壊した俺がきましたよっと
破壊した俺がきましたよっと
>>411
それ、リミッターカットした？
それ、リミッターカットした？
415 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 22:36:07 ID:LlQUmSgD
５０のアメリカンでそんなにがんばんなさんなってｗｗ
NRR50で１号線９６ｋｍ/ｈで爆走しますよっとｗ
５０ｃｃ最速はＮチビだーね。マグナ２５０とまったく違う２台で爆走だぜぃ！
NRR50で１号線９６ｋｍ/ｈで爆走しますよっとｗ
５０ｃｃ最速はＮチビだーね。マグナ２５０とまったく違う２台で爆走だぜぃ！
416 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 22:37:21 ID:LlQUmSgD
ぶふっ、
ＮＲＲ→×
ＮＳＲ→○
まちごーたがな
ＮＲＲ→×
ＮＳＲ→○
まちごーたがな
NGID:LlQUmSgD
マグナＳで150ｋｍ走ってきたら腰が痛くなった。
ハンドルが若干遠いんだけど、純正ハンドルとケーブルそのままでプルバックできるパーツってある？
ハンドルアップスペーサーがマグナ50のならあるんだが…
ハンドルが若干遠いんだけど、純正ハンドルとケーブルそのままでプルバックできるパーツってある？
ハンドルアップスペーサーがマグナ50のならあるんだが…
>>419
サンクス。我慢するか・・・
サンクス。我慢するか・・・
俺もハンドル変えようかな…
俺もハンドル手前にしたい・・・
まぁ、ハンドル位置を高くすれば、人が乗ると小さく見える現象は軽減されるかもしれんな。
424 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 20:53:36 ID:nOHivtvq
バルカン400とまよってるお。どうしよ・・・。
425 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 20:57:09 ID:PYbXLv7+
20～25㎝ＵＰのワイドが乗りやすくて疲れないと思うんだけど
>>414
リミッターカットしてないよ。
けど、４速のフルスロットルでいくと、６５km/hくらい出てると思うよ。
メーターが６０ｋｍまでしか付いてないけど、６０ｋｍのラインを超えてるからねｗｗｗ
リミッターカットするのって簡単？実は前からしたかったんだｗｗｗ
リミッターカットしてないよ。
けど、４速のフルスロットルでいくと、６５km/hくらい出てると思うよ。
メーターが６０ｋｍまでしか付いてないけど、６０ｋｍのラインを超えてるからねｗｗｗ
リミッターカットするのって簡単？実は前からしたかったんだｗｗｗ
スレ違いだ。５０のスレに行きなさい
428 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 14:23:28 ID:qT4P5qud
ハンドル手前にするとワイヤー類長さたりなくなってかなり高く付くよ
俺はネイキッドタイプにしたけれど、バクステプつけて
すげーつかいやすいよ
俺はネイキッドタイプにしたけれど、バクステプつけて
すげーつかいやすいよ
バックステップにするほうが金かかるわな
いつからここはマグナ50専用になっちまったんだー!
コンチクショ～(T▽T)
コンチクショ～(T▽T)
434 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 20:49:07 ID:gihtCohs
知らなかった(((;゜Д゜)))恥ずかしい・・
その割にはスレタイがV-TWINですが？
Ｖツインマグナムは電池とモーターで動くんですか？
ていうか、何でマグナの上排気量タイプがないんだだだだだ
春休みか・・・
>>438
同意！Ｖ６マグナ1300希望！
同意！Ｖ６マグナ1300希望！
http://www.honda.co.jp/news/1987/2870320m.html
ｖ４５っていう750ならある。
ｖ４５っていう750ならある。
>438
＞ていうか、何でマグナの上排気量タイプがないんだだだだだ
750(3種)と１１００もあるでよ。
つうかVTが"マグナの小排気量版"なんだが
＞ていうか、何でマグナの上排気量タイプがないんだだだだだ
750(3種)と１１００もあるでよ。
つうかVTが"マグナの小排気量版"なんだが
443 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 02:42:42 ID:2Ge56l17
VTマグナとエリミ250Vどっちが買い？
値段と年式がまったく同じだとして。
私が求めているのは、400ccﾈｲｷｯﾄと中距離ﾂｰﾘﾝｸﾞが出来る事と、街乗り＆国道を走ってジレンマを感じずに通勤がしたいの。
値段と年式がまったく同じだとして。
私が求めているのは、400ccﾈｲｷｯﾄと中距離ﾂｰﾘﾝｸﾞが出来る事と、街乗り＆国道を走ってジレンマを感じずに通勤がしたいの。
444 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 09:06:45 ID:9phKTwlN
>>443
よくｽｰﾌｫｱ、ﾍﾟｹｼﾞｪ、ﾏｼﾞｪｽﾃｨｰ、ｲﾝﾊﾟﾙとツーリング行くけど全然余裕
端から見たら珍走と変わらんが爆音最高！！
たぶんﾈｲｷｯﾄﾞと１対１のﾂｰﾘﾝｸﾞだったら相手のがﾌﾗｽﾄﾚｰｼｮﾝ溜まるね
よくｽｰﾌｫｱ、ﾍﾟｹｼﾞｪ、ﾏｼﾞｪｽﾃｨｰ、ｲﾝﾊﾟﾙとツーリング行くけど全然余裕
端から見たら珍走と変わらんが爆音最高！！
たぶんﾈｲｷｯﾄﾞと１対１のﾂｰﾘﾝｸﾞだったら相手のがﾌﾗｽﾄﾚｰｼｮﾝ溜まるね
たしかに、エリミｖｓツイン
どっちがいいんだろう。
燃費、価格、エンジンのタフさ、加速、車体の大きさ・迫力、格好良さ、足回り等
総合的に評価してどちらのほうが良いんでしょうね。
結局は自分の好みになりそうですが、、、
２５０同排気量なので、そんなにスペックは変わらないんでしょうね
どっちがいいんだろう。
燃費、価格、エンジンのタフさ、加速、車体の大きさ・迫力、格好良さ、足回り等
総合的に評価してどちらのほうが良いんでしょうね。
結局は自分の好みになりそうですが、、、
２５０同排気量なので、そんなにスペックは変わらないんでしょうね
447 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 23:39:19 ID:Lv3vCo7M
エリミ
水冷４ｓｔDOHC４バルブ
最大出力３５ｐｓ/１２５００ｒｐｍ
最大トルク２，４ｋｇ-ｍ/９５００ｒｐｍ
乾燥重量１７１ｋｇ
六速ミッション
マグナ
水冷４ｓｔDOHC４バルブ
最大出力２７ｐｓ/１００００ｒｐｍ
最大トルク２，３ｋｇ-ｍ/７５００ｒｐｍ
乾燥重量１７２ｋｇ
五速ミッション
単純に馬力だけみても８ウマヂカラもちがうしエンジンの回転数もぜんぜんちがう。
６速ミッションってのも最高速にかなり差がでてくると思われ。
まぁ、エリミ乗ったことにからわからんけど、スペックは全然ちがうわな・・・
水冷４ｓｔDOHC４バルブ
最大出力３５ｐｓ/１２５００ｒｐｍ
最大トルク２，４ｋｇ-ｍ/９５００ｒｐｍ
乾燥重量１７１ｋｇ
六速ミッション
マグナ
水冷４ｓｔDOHC４バルブ
最大出力２７ｐｓ/１００００ｒｐｍ
最大トルク２，３ｋｇ-ｍ/７５００ｒｐｍ
乾燥重量１７２ｋｇ
五速ミッション
単純に馬力だけみても８ウマヂカラもちがうしエンジンの回転数もぜんぜんちがう。
６速ミッションってのも最高速にかなり差がでてくると思われ。
まぁ、エリミ乗ったことにからわからんけど、スペックは全然ちがうわな・・・
＞６速ミッションってのも最高速にかなり差がでてくると思われ。
いやいや待て待て
いやいや待て待て
449 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 07:27:01 ID:pfhVbCgU
サービスマニュアルってスゴイのな
450 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 10:45:15 ID:OCuCRG9O
やっぱフォアコン付かなかったぜ…
いやっほぅー＼(^o^)／ｵﾜﾀ
いやっほぅー＼(^o^)／ｵﾜﾀ
451 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 10:47:35 ID:5Q7pqTKD
マグナのメッキパーツの部分ってクロームメッキ？銀メッキ？サビが取れない・・・
どこのパーツ？
453 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 14:16:06 ID:+jqa8aLo
フォアコン欲しいけど乗りやすくなるかな？
つけてる人どう？
つけてる人どう？
>>454
㌧
㌧
456 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 19:34:46 ID:5Q7pqTKD
>>452
タンクの下？の部分とヘッドライトのまわりです。真鍮ブラシだと傷が付きそうな気がするんだけど。
タンクの下？の部分とヘッドライトのまわりです。真鍮ブラシだと傷が付きそうな気がするんだけど。
>>454
メーカー不明のスラッシュカットのドラパイ。1.5～1.8㍉のステン叩ききる自信ないっす；
エキパイからエンドまで同じ太さだから純正エキパイよりかなり太い
だから曲がりやすいようにブレーキ干渉しない位置から最短でフレームの外に逃げてるorz 製造されたのが94か95年の初期なのかも。最初、直管だったし
メーカー不明のスラッシュカットのドラパイ。1.5～1.8㍉のステン叩ききる自信ないっす；
エキパイからエンドまで同じ太さだから純正エキパイよりかなり太い
だから曲がりやすいようにブレーキ干渉しない位置から最短でフレームの外に逃げてるorz 製造されたのが94か95年の初期なのかも。最初、直管だったし
>>456
プラメッキをブラシで磨こうとしてるの？うそでしょ
プラメッキをブラシで磨こうとしてるの？うそでしょ
459 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 22:01:19 ID:nLTMbWSO
はじめまして、最近マグナ買いました。マフラーが、ノーマルでは、なくてイージーマフラーと言ってました。音は、いいんだけど、アクセル戻すとパンパンと音が出ます。ノーマルに変えた方がいいですかね？
460 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 22:37:37 ID:ux3XKeVx
アフターファイアしてる。
マフラーノーマルに戻すかキャブのセッティング変えるか、今のマフラーになんか突っ込むなり
サイレンサー薄くするなりで抜けを変える。
用は吸気と排気のバランスがあってないからそのへんをなんとかすればなんとかなる
マフラーノーマルに戻すかキャブのセッティング変えるか、今のマフラーになんか突っ込むなり
サイレンサー薄くするなりで抜けを変える。
用は吸気と排気のバランスがあってないからそのへんをなんとかすればなんとかなる
メッキの錆を簡単にとりたいならボンスター最強説
バイトでもつかってまふ。物理的に削るのでワックス塗るなりしないと錆びやすいけどオヌヌメ
バイトでもつかってまふ。物理的に削るのでワックス塗るなりしないと錆びやすいけどオヌヌメ
463 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 08:18:20 ID:eUdxoi9p
ボンスターか。とりあえずピカールと買ってみよ。みなさんありがとう。
464 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 12:30:20 ID:WSHF+sSz
ありがとうございます。とりあえずキャブのセッティングやってみます。私のマグナはM29ー102型でカラーは紺の古いやつだけど、元気に走ってきれます。やっぱりアメリカンなら、マグナ最高にカッコイイですね。これからも大事に乗っていきます。
ちょ、ボンスター使って大丈夫かｗ
バイク乗ってる友人に、街乗りメインで乗るならVマグナでいいんじゃね、とかいわれますた。
低速トルクが結構あってよい？んでしょうかね。精々遠出しても100kmも走らない性分だし
ちょっくら興味が湧きました。
低速トルクが結構あってよい？んでしょうかね。精々遠出しても100kmも走らない性分だし
ちょっくら興味が湧きました。
バイク乗ってるとよく車に煽られる。みんなはどうしてる？俺の場合は、しつこい時は降りていく勢いで、振り返って睨む。それでも煽られるたら、降りていくが。
特に急ぐ用事がなければ20km/hぐらいまで落として前ふさぐ
抜かれないように位置は真ん中キープ
強引に抜いてきたら、抜かして今度は逆に煽る
夜ならさらにハイビーム
抜かれないように位置は真ん中キープ
強引に抜いてきたら、抜かして今度は逆に煽る
夜ならさらにハイビーム
>>468
①左ウィンカー出してハザード。
②アフターバーンかましてカーボン噴射。
③先に行かせて運転席側後方ビタ付け走行。
④、③の状態のままミラーめがけてハイビーム照射。
⑤次の信号ストップまで我慢、止まったらバイクを歩道や安全な場所に停め
フロントホークに仕込んだ単１、５本使用のマグ片手に(ry
このうちのどれか。アドレナリンの放出具合で決まります
どれも実施経験ありでつ
①左ウィンカー出してハザード。
②アフターバーンかましてカーボン噴射。
③先に行かせて運転席側後方ビタ付け走行。
④、③の状態のままミラーめがけてハイビーム照射。
⑤次の信号ストップまで我慢、止まったらバイクを歩道や安全な場所に停め
フロントホークに仕込んだ単１、５本使用のマグ片手に(ry
このうちのどれか。アドレナリンの放出具合で決まります
どれも実施経験ありでつ
かんしゃく玉を撒きます。
>>468
ブレーキランプ５回点滅
ブレーキランプ５回点滅
473 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 13:02:04 ID:j/b772SS
アッーーー！！！
474 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 13:50:14 ID:J1L73cxH
この前すり抜けしてたらサイドミラーが車に接触
運転手がおりてきて殴られたorz
運転手がおりてきて殴られたorz
>468です。やはりみんな結構、煽られる事あるんだね。車の流れにのってるのに、煽られてもなるべく我慢してるけど、今度煽られたら、いきなり道の真ん中にバイク止めてエキサイトしてみますわ。ちなみに俺は、元ヤンのおっちゃんだ。
476 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 21:14:18 ID:68CPItAy
わざわざ止めなくても、メットを後ろに投げれば？
MC22とＶツインマグナ持ってるおれ、参上
逃げるが勝ちですお
流れぶった切るが予算３５でバイク初心者にやさしい玉が買えるかな？
限界が３５だから３０程度で収まってほしいんだが…orz
限界が３５だから３０程度で収まってほしいんだが…orz
さらに流れぶった切るが、Vツインマグナに付けれるタコメーターってありますかね？
>>479
初心者こそ初期投資に金惜しむな
いくら枠内に収まっても、見えない変な不具合とかで出費して、
総計で余裕で新車が買えるパターンもありうる
何で中古車ってものが安いのかわからんようなら、最初から新車買え
>>480
腐るほどある
初心者こそ初期投資に金惜しむな
いくら枠内に収まっても、見えない変な不具合とかで出費して、
総計で余裕で新車が買えるパターンもありうる
何で中古車ってものが安いのかわからんようなら、最初から新車買え
>>480
腐るほどある
>>474
それ立派な傷害罪じゃない？
それ立派な傷害罪じゃない？
484 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 13:41:35 ID:1//whAo9
煽られようが何だろうが無視。
二度と会うことのない後方ドライバーなんぞに気を使ったって仕方がない。
それでペース乱して事故ったらツマランぞ
二度と会うことのない後方ドライバーなんぞに気を使ったって仕方がない。
それでペース乱して事故ったらツマランぞ
はじめまして、マグナ250のシートにネコが登るんでシートに穴がポツポツと
開いてしまいました。これからの梅雨シーズンも気になるんで、今から補修
シートで応急処置をしようかと思いますが耐久性がそんなに無いという事も
あり最終的にはシート張り替えを考えています。
ホンダはシートの表皮部分だけ購入可能ですかね？ホンダの多くはシート
ASSYごと変える必要なものもあるそうなんで、気になりました。
2000年のモデルです。値段も分かればおしえてください。
あと、ネコ対策されてる方がいたら、どんな事してるかおしえてください。
開いてしまいました。これからの梅雨シーズンも気になるんで、今から補修
シートで応急処置をしようかと思いますが耐久性がそんなに無いという事も
あり最終的にはシート張り替えを考えています。
ホンダはシートの表皮部分だけ購入可能ですかね？ホンダの多くはシート
ASSYごと変える必要なものもあるそうなんで、気になりました。
2000年のモデルです。値段も分かればおしえてください。
あと、ネコ対策されてる方がいたら、どんな事してるかおしえてください。
猫関係ないんだけど、マグナＳのシートって雨降っても濡れなくね？
普通のシートは雨水とか溜まるけどＳのは滲み込んでるのかな
ひどい雨じゃなかったら座ってもケツが濡れない
普通のシートは雨水とか溜まるけどＳのは滲み込んでるのかな
ひどい雨じゃなかったら座ってもケツが濡れない
488 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 15:28:32 ID:NxlZ5fzm
>>487
よく読めよ・・・
よく読めよ・・・
そうですか…orz
新車は予算的に不可能なので、本体の予算を３５くらいに上げてなんとか頑張ろうと思います
ありがとうございました
新車は予算的に不可能なので、本体の予算を３５くらいに上げてなんとか頑張ろうと思います
ありがとうございました
>>489
諸費用込みで前後のタイヤを新品に換えてもらって
走行は15000kmだったのを
３５万で最近（先月）買ったよ
ちょっとタンクに傷あるんだけどねあんまり目立たないから気にしてない
いまのところは不具合無くて絶好調だよ
諸費用込みで前後のタイヤを新品に換えてもらって
走行は15000kmだったのを
３５万で最近（先月）買ったよ
ちょっとタンクに傷あるんだけどねあんまり目立たないから気にしてない
いまのところは不具合無くて絶好調だよ
>>489
自分でメンテや軽い修理できるなら逆に中古のほうが得
パーツ代だけで作業代かからないからね
これがバイク屋にお世話になると場合によっちゃ新車並みになるってこと
>>490みたく走行に支障なく妥協できる部分があれば安上がりに済ますこともできるけどね
自分でメンテや軽い修理できるなら逆に中古のほうが得
パーツ代だけで作業代かからないからね
これがバイク屋にお世話になると場合によっちゃ新車並みになるってこと
>>490みたく走行に支障なく妥協できる部分があれば安上がりに済ますこともできるけどね
492 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 09:36:10 ID:qWNACKF4
元ヤンのおっちゃん
493 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 17:52:35 ID:YN0AGZGG
あげ
俺も中古で買おうとしてます。パーツや修理等はここにいるみなさんの知恵をお借りいたしたいと思います。
何分学生ですのでﾊﾞｲﾄ代をしこしこ蓄めてかいますのでどうかお願いします
中古で買う場合、マグナ代普通二輪免許代、重量税もろもろで５０万で足りませんか？
足りなそうな悪寒・・・・
何分学生ですのでﾊﾞｲﾄ代をしこしこ蓄めてかいますのでどうかお願いします
中古で買う場合、マグナ代普通二輪免許代、重量税もろもろで５０万で足りませんか？
足りなそうな悪寒・・・・
>>494
文面からして頭が悪そうですね。Ｆランクですか？
中古車両乗り出し価格３０（自賠責２年含）
免許１５万
任意保険１０万
こんな感じで大目に見ても最低５５万と考えておけばなんとかなるでしょう。
文面からして頭が悪そうですね。Ｆランクですか？
中古車両乗り出し価格３０（自賠責２年含）
免許１５万
任意保険１０万
こんな感じで大目に見ても最低５５万と考えておけばなんとかなるでしょう。
車体を個人売にすれば30ﾏｿで足りる
あっ！重量税もあるから35ﾏｿくらいか
個人じゃなくても３０で足りる。
マグナなんて中古で腐るほど出てるんだから、ショップとの
値引き交渉がやりやすい。
このバイクは特に、走行距離が１万だろうが３万だろうが大して変わらない。
低走行距離の車体買って盆栽にするほど価値のあるバイクではないので、
多少距離が伸びてても安いのを買えばいい。
価格が安くてもちゃんと手入れされていて綺麗なマグナもあれば、その逆
のパターンもある。
現物よく見て決めろ。
タイヤの溝も見ろ。前後交換するとなると３万円コースだ。
マグナなんて中古で腐るほど出てるんだから、ショップとの
値引き交渉がやりやすい。
このバイクは特に、走行距離が１万だろうが３万だろうが大して変わらない。
低走行距離の車体買って盆栽にするほど価値のあるバイクではないので、
多少距離が伸びてても安いのを買えばいい。
価格が安くてもちゃんと手入れされていて綺麗なマグナもあれば、その逆
のパターンもある。
現物よく見て決めろ。
タイヤの溝も見ろ。前後交換するとなると３万円コースだ。
>>497
無知乙
無知乙
マグナとエリミで迷ってるんだぜ
ホンダの安心感は捨てがたいんだがバカスクに負けないパワーは欲しい
この二車種で迷った人は多いと思うんだが
散々無限ループだと思いますがマグナ乗りの皆さんの新鮮な意見が聞きたいです
ホンダの安心感は捨てがたいんだがバカスクに負けないパワーは欲しい
この二車種で迷った人は多いと思うんだが
散々無限ループだと思いますがマグナ乗りの皆さんの新鮮な意見が聞きたいです
503 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 04:02:06 ID:eciW1FOB
俺様のバカスクは、160キロでるだよ。アメリカンには負けねーよぉ。σ(｀´メd
そりゃ乗っている奴の頭が軽いから重荷もないだろう
506 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 12:39:34 ID:QcSFtHQJ
荒れてきましたね
507 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 23:09:10 ID:uCnSPWsm
マグナは、ゆっくりと走るのがいいんだよ。トバシたいなら2ストにでも乗れ。
マグナSを中古で購入予定です。
社外ハンドル、ウインカーカスタム、走行16000ｷﾛ、少々錆ｱﾘでガンメタ26ﾏｿってどうですかね？
２ちゃんねらの厳しい意見を聞きたいと思います。DQN扱い大歓迎！
社外ハンドル、ウインカーカスタム、走行16000ｷﾛ、少々錆ｱﾘでガンメタ26ﾏｿってどうですかね？
２ちゃんねらの厳しい意見を聞きたいと思います。DQN扱い大歓迎！
バカスクでも同じ排気量相手なら何とかなるだろ
既出かもしれんが、驚いたんで書いておく。
２００６年の新車販売台数（126cc以上）でMAGNAが735台で60位なのに対してEliminator250Vが736台で59位なんだよ。
まぁどうでもいいと言えばどうでもいいけど、この数字は意外だった。
ちなみにDS250は案の定遥かに上の2439台で13位。
既出かもしれんが、驚いたんで書いておく。
２００６年の新車販売台数（126cc以上）でMAGNAが735台で60位なのに対してEliminator250Vが736台で59位なんだよ。
まぁどうでもいいと言えばどうでもいいけど、この数字は意外だった。
ちなみにDS250は案の定遥かに上の2439台で13位。
>>510
総販売台数での割合を考えてみれ
総販売台数での割合を考えてみれ
512 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 22:24:40 ID:u9JaobzJ
あげ＾＾
513 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 23:20:51 ID:FnXBkPbn
ま〇いのマグナムは触り心地最高だお。
射程距離も長いお。
射程距離も長いお。
514 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 00:19:58 ID:r1mWPdi9
(´,_ゝ`)プッ
515 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 17:05:58 ID:0rE0KdFt
昨日マグナ納車されて、今日走ってみたんですけど、
信号で止まるときにクラッチを下げようとしても、
下がらない時があったんですよね。
チェンジペダルを何度踏んでもカチャっと足ごたえがなく、
スカッスカッって感じで。
おかげで発振時にエンストが一、二度……
これってどこか不具合なんでしょうか？
それとも自分のシフトチェンジの仕方が悪いのか…＾＾；
初めてのバイクでよく分からないんですけど、どーなんでしょう？
信号で止まるときにクラッチを下げようとしても、
下がらない時があったんですよね。
チェンジペダルを何度踏んでもカチャっと足ごたえがなく、
スカッスカッって感じで。
おかげで発振時にエンストが一、二度……
これってどこか不具合なんでしょうか？
それとも自分のシフトチェンジの仕方が悪いのか…＾＾；
初めてのバイクでよく分からないんですけど、どーなんでしょう？
>>515がクラッチを下げている件について
517 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 18:33:38 ID:0rE0KdFt
>>516 シフトダウンでしたね、ごめんね。
>>515
過去に同じ症状が出てた人です。
４→３にシフトダウンするときに、その症状は発生しやすいんだよね。
僕の場合はエンジンオイルを純正のG1オイルにしたら直りました。
前にも同じ話題があったはずだから、探すとよろし。
過去に同じ症状が出てた人です。
４→３にシフトダウンするときに、その症状は発生しやすいんだよね。
僕の場合はエンジンオイルを純正のG1オイルにしたら直りました。
前にも同じ話題があったはずだから、探すとよろし。
519 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 21:22:49 ID:0rE0KdFt
ありがとうございます。
自分の操作に問題があるわけではないようですね
オイルが問題なんでしょうか…
明日,もう少し走り回って頻繁に発生するようなら、
バイク屋に持てっていきたいと思います。
自分の操作に問題があるわけではないようですね
オイルが問題なんでしょうか…
明日,もう少し走り回って頻繁に発生するようなら、
バイク屋に持てっていきたいと思います。
冷却水の入れ替えをしたいんだけど、排水はどこを緩めるとドバっとでてきますか？
リザーブタンクの場所はＯＫです。
リザーブタンクの場所はＯＫです。
来週土曜日に納車が決定いたしました
2002年式となりました
これからよろしくお願いいたしますね！
2002年式となりました
これからよろしくお願いいたしますね！
>>520
ウォーターポンプ側のホースを外す
ウォーターポンプ側のホースを外す
ブレンボのキャリパー付けちゃった
526 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 11:42:08 ID:/4ZWv6sc
こんにちは、シフトペダルとステップの幅は変えられるのかな？ブーツ履いたらシフトペダルとステップの間狭くて、うまくシフトできないんだよね(*_*)
>>526
ブーツを穿かなければおｋ
ブーツを穿かなければおｋ
>>526
金属加工と溶接の技術を磨けばおｋ
金属加工と溶接の技術を磨けばおｋ
529 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 18:01:32 ID:/4ZWv6sc
難しいね(*_*)
>>526
カカトでシフトアップ出来る様に改造すればおｋ。
カカトでシフトアップ出来る様に改造すればおｋ。
531 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 23:30:17 ID:aZxmUiC5
532 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 00:05:54 ID:jaxUzVnF
みんなシーシーバーかバックレストどっちつけてる？
533 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 08:40:18 ID:OWJMvtjO
70ｾﾝﾁのシーシーバー取り付け予定。
534 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 09:29:51 ID:UpIdDoHV
タンデムする時は純正バックレスト付けてる
クッション分厚くてサイコー！
普段は100㎝シーシーバー
あとノーマルでシーシーバー付けてる人いるけど恥ずかしくないのかな？
指さされてますけどｗ
クッション分厚くてサイコー！
普段は100㎝シーシーバー
あとノーマルでシーシーバー付けてる人いるけど恥ずかしくないのかな？
指さされてますけどｗ
すまん、おいらは>>525だ
538 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 14:03:22 ID:jT5hZPX+
夏に中免取って、昔から欲しかったVﾂｲﾝﾏｸﾞﾅを購入しようと考えてます。
あれかっこいいよね
あれかっこいいよね
539 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 18:37:49 ID:1zTh8vV7
パワーが無い
(|||_|||)
(|||_|||)
540 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 22:52:51 ID:snFCQXWb
おとなしくﾈｲｷｯﾄﾞ買っておけばよかった
541 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 23:17:51 ID:xLb6DwZB
>>538ですが、買わない方がいいの？
一目惚れしたんだけど。
一目惚れしたんだけど。
542 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 00:23:38 ID:dJbyYFXi
街乗りならなんら問題ないよ
パワーがないってのは高速とかロングツーリング行くときに感じるかも
パワーがないってのは高速とかロングツーリング行くときに感じるかも
マグナかTWかで悩んでます。
馬力はマグナの方が上みたいですけど、そんなに変わらないですかね？
馬力はマグナの方が上みたいですけど、そんなに変わらないですかね？
>>543
そんな変わんないから好きなほう買いな
そんな変わんないから好きなほう買いな
545 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 19:54:53 ID:Pma5UsXB
マグナかＴＷかで迷うなんてことあるうるのか？
共に２５０クラスで流行ったマシンではあるけどね。
NSR→･･･→マグナ→TW→マジェ
NSR→･･･→マグナ→TW→マジェ
>>543
とりあえず、友人の三種の神器(ｽﾊﾟﾄﾗﾛﾝｽｲｽｶﾁｭｰﾝ)ＴＷに何回か乗ったが、贔屓とか無しで加速はマグナ(ﾉｰﾏﾙ)のが上。ＴＷは１速がやばかった。ﾉｰﾏﾙだったらまた違うかもしれんから、参考にならないかもな。
つーか、コンセプトや見た目が全然違うんだが、加速で迷ってんのか？
とりあえず、友人の三種の神器(ｽﾊﾟﾄﾗﾛﾝｽｲｽｶﾁｭｰﾝ)ＴＷに何回か乗ったが、贔屓とか無しで加速はマグナ(ﾉｰﾏﾙ)のが上。ＴＷは１速がやばかった。ﾉｰﾏﾙだったらまた違うかもしれんから、参考にならないかもな。
つーか、コンセプトや見た目が全然違うんだが、加速で迷ってんのか？
シングルは乗ってて飽きる
人それぞれだけどな
人それぞれだけどな
つか、流行ってたころのＴＷって２００ｃｃだったよな
マグナとは原付１台分排気量が違う
そんな条件で比べるのがそもそもおかしい
マグナとは原付１台分排気量が違う
そんな条件で比べるのがそもそもおかしい
550 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 12:26:14 ID:R/Z4bDcc
基本的にマグナはクルーザーだからTWとは比べるのが変だよ。俺は、マグナが一番好きだな。
加速はTWが上だが伸びでは断然マグナ
流れぶった切ってすまないが、半年ほど病気で入院していて最近やっと退院したんだ。
んで今日は暖かかったから半年間放置されてたマグナ乗ってみようと思ったんだけど、チョーク引いてセル１０秒くらい回したら普通にエンジンかかってびびったわ。
むしろバッテリーが生きてた事がｗ絶対上がってるだろうと思ったし。
ホンダのエンジンの凄さを思い知ったぜ・・・
またよろしくねマグナタソ。
んで今日は暖かかったから半年間放置されてたマグナ乗ってみようと思ったんだけど、チョーク引いてセル１０秒くらい回したら普通にエンジンかかってびびったわ。
むしろバッテリーが生きてた事がｗ絶対上がってるだろうと思ったし。
ホンダのエンジンの凄さを思い知ったぜ・・・
またよろしくねマグナタソ。
553 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 19:43:17 ID:mGJZREi5
持ち主より丈夫なマグナﾜﾛｽ
554 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 22:18:02 ID:4taT1bWb
復活おめでとう。俺は冬の間は乗らないんだけど、暖かくなってきた今から秋まで乗るんだよね。冬の間シートの中で眠っていたマグナちゃんは、一発始動だす。こんな頑丈なマシンは、中々ないぜ。マグナ最高
マグナほしいいいいいいいいいいい
けど金がない・・・
バイトして金ためて頑張って買うからおまいらまってろ
単位なんておとしてもいいや
けど金がない・・・
バイトして金ためて頑張って買うからおまいらまってろ
単位なんておとしてもいいや
まて、単位は落とすな。マジで後悔する。
でも買えるといいな。頑張れよ(・∀・)
でも買えるといいな。頑張れよ(・∀・)
557 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 17:30:37 ID:jrKThLeX
バイクは、いつでも乗れるから、勉強しなさい。オレなんか30過ぎてから、中型二輪取ったんだよん。
三十路過ぎたおっさんでもこんなスレ見てるんだ
中古のマグナを買ったのはいいのですが、
振動というか、
段差あるような所を走行するとものすごく衝撃がケツに直にきます。
前輪の方は問題ないのですが、後輪の方からものすごい衝撃が・・・。
サスペンションが悪いのでしょうか？
振動というか、
段差あるような所を走行するとものすごく衝撃がケツに直にきます。
前輪の方は問題ないのですが、後輪の方からものすごい衝撃が・・・。
サスペンションが悪いのでしょうか？
561 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 21:13:00 ID:jrKThLeX
558→見てるぞ、オヤジでマグナ乗りだ。
俺も段差での衝撃が気になってた
中古で買ったんだけど、古いとサスペンションも硬くなるのかしら
中古で買ったんだけど、古いとサスペンションも硬くなるのかしら
むしろ抜けてフニャチンになるんじゃね
ダンパーオイル抜けてスプリングだけになると、逆に衝撃を吸収できなくてガッツンガッツンになるよ
要は、バネだけのビレットサスのようなもの
（ビレットサスは板バネのやつはほぼリジットと変わらんし）
要は、バネだけのビレットサスのようなもの
（ビレットサスは板バネのやつはほぼリジットと変わらんし）
>558
おらも見てるよ。39歳、今年初めに中古のカスタム車買ったが、何か？
おらも見てるよ。39歳、今年初めに中古のカスタム車買ったが、何か？
お前ら平均年齢上げすぎｗｗｗｗｗ
571 ：初心者Ｓ：2007/04/16(月) 13:42:15 ID:AupRC1Tz
ＶＴマグナのエンジンがかからないんですが。。。なぜ？
>>571
バッテリーあがってんじゃね？
バッテリーあがってんじゃね？
キルスイッチ切ってるんじゃない？
つか、それだけの情報じゃなにもわからん。
セル回るのか回らないのかとか。
つか、それだけの情報じゃなにもわからん。
セル回るのか回らないのかとか。
>>571
ライトはつくの?
ライトはつくの?
マグナで加速重視のカスタムをしたいと考えています。
高速や３車線道路などで追い越しかけるときに
どうしてももたつくのが気になってしまって・・・。
とりあえず
・エアーフィルター
・スプロケ＆チェーン
・タイヤ＆ホイール（ホイールは社外品見つからず）
もちろん通常のメンテはしっかりやります。
とりあえずこれだけ変更すると大分変わるとネットで
ありましたが、どうなのでしょうか？
また、これだけ変えてしまった時のデメリットがあったら
教えてください。
追記：マフラーは変えるつもりはありません。形が好きなので。
高速や３車線道路などで追い越しかけるときに
どうしてももたつくのが気になってしまって・・・。
とりあえず
・エアーフィルター
・スプロケ＆チェーン
・タイヤ＆ホイール（ホイールは社外品見つからず）
もちろん通常のメンテはしっかりやります。
とりあえずこれだけ変更すると大分変わるとネットで
ありましたが、どうなのでしょうか？
また、これだけ変えてしまった時のデメリットがあったら
教えてください。
追記：マフラーは変えるつもりはありません。形が好きなので。
>>575
影響出るとしたら、最高速と燃費くらいじゃないか？
影響出るとしたら、最高速と燃費くらいじゃないか？
>>575
乗る人が痩せればおｋ
乗る人が痩せればおｋ
578 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 15:44:20 ID:2bUUwaHw
年配の人達にも人気あるんだね＞マグナ
この前ハーレーと並んで駐車してみたが大きさはそんなに違和感なかったな。
まぁ音は雲泥の差だったが・・・
まぁ音は雲泥の差だったが・・・
580 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 21:27:54 ID:9A9rgAWQ
スケロプとチェーン変えるだけで加速良くなるの？
ギア比次第じゃないかな？
>>577
一応体重は６４キロです。
一応体重は６４キロです。
>>580
ドリブン１コマ２コマ程度なら大丈夫だろうけど、ドライブとかドリブンでもさらに数コマ変えるなら
吸気と排気太くしてパワー上げなきゃ意味ない
上で言ってる吸気のみいじったところでこれも意味なし
吸気太くしただけだと、純正マフラーじフンづまり
ドリブン１コマ２コマ程度なら大丈夫だろうけど、ドライブとかドリブンでもさらに数コマ変えるなら
吸気と排気太くしてパワー上げなきゃ意味ない
上で言ってる吸気のみいじったところでこれも意味なし
吸気太くしただけだと、純正マフラーじフンづまり
規制前VTのエンジンに乗せかえれば約１３PSアップだ(要O/H)
たくさんのマグナで、ツーリングしたいね(・ω・)/ ちなみにオイラ関東は茨城人
今度ﾊﾘｹｰﾝ製のﾌｫｱｺﾝを購入しようかと考えてるのですが、付けてる人いますか？
100ﾐﾘﾌｫｱｰﾄﾞ、30ﾐﾘｱｯﾌﾟで結構かわりますか？
100ﾐﾘﾌｫｱｰﾄﾞ、30ﾐﾘｱｯﾌﾟで結構かわりますか？
いいかげんフォアコンのテンプレほしいな
何回回答したとこかｗ
まとめ
ノーマルのドラスタより足は伸ばせない。中途半端な位置にくる
足の角度は投げ出す感じではなくノーマルの水平状態を維持したまま前にもってくるだけ
ステップの位置を加工なりブレーキペダル、シフトペダルをつければ角度うｐ
足の負担が増える。長距離は疲れる。マフラーがフレーム横の取り回しだと干渉の恐れあり
安い、取り付け簡単
付けて初めて乗った時は「結構前にでるようになるなぁ」とは思ったよ
何回回答したとこかｗ
まとめ
ノーマルのドラスタより足は伸ばせない。中途半端な位置にくる
足の角度は投げ出す感じではなくノーマルの水平状態を維持したまま前にもってくるだけ
ステップの位置を加工なりブレーキペダル、シフトペダルをつければ角度うｐ
足の負担が増える。長距離は疲れる。マフラーがフレーム横の取り回しだと干渉の恐れあり
安い、取り付け簡単
付けて初めて乗った時は「結構前にでるようになるなぁ」とは思ったよ
その番号は書いちゃイカンだろ。
狙われるぞ＼(◎o◎)／！
>>588
【1994】V-TWIN MAGNA(マグナ)【12年目】Part9
879 名前：７７４ＲＲ ：2006/09/20(水) 19:16:08 ID:sgghxq9N
ちょいとお聞きしますが、
MC29-101は何年車ですか？
881 名前：846 ：2006/09/20(水) 22:02:39 ID:9BBQnG+I
>>873
みて一発でフィンがあるかわかるなら多分フィンじゃないです。
耐久性とか全然違うんですか？
>>879
俺のと一緒だ・・・ｗ
多分94年か95年前期ですね。
【1994】V-TWIN MAGNA(マグナ)【12年目】Part9
879 名前：７７４ＲＲ ：2006/09/20(水) 19:16:08 ID:sgghxq9N
ちょいとお聞きしますが、
MC29-101は何年車ですか？
881 名前：846 ：2006/09/20(水) 22:02:39 ID:9BBQnG+I
>>873
みて一発でフィンがあるかわかるなら多分フィンじゃないです。
耐久性とか全然違うんですか？
>>879
俺のと一緒だ・・・ｗ
多分94年か95年前期ですね。
皆さんの燃費はどの位ですか？
ついでにメットはどんなの被ってますか？
ついでにメットはどんなの被ってますか？
594 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 11:04:42 ID:5n6gNDXI
旭風防のチャンピオンバックつけてる方or画像ありませんか？
しばらく探しているのですが見つからなくて･･･
しばらく探しているのですが見つからなくて･･･
>>593
20～25km/ℓ。社外マフラーで下り坂はＮにして下ってこんなもん
20～25km/ℓ。社外マフラーで下り坂はＮにして下ってこんなもん
下り坂Nよりエンブレのほうが燃費上がるだろｗ
そりゃFI車の話だ
598 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 15:11:33 ID:K3D3sA5X
マグナSを中古で購入しました。
サイドバッグを付けたいのですが、メットホルダーにかからないですか？
マフラー側にシングルで付けるしかないですかね～？
ちょっと大きめのがﾎｽｨんで…
教えてエロい人！
サイドバッグを付けたいのですが、メットホルダーにかからないですか？
マフラー側にシングルで付けるしかないですかね～？
ちょっと大きめのがﾎｽｨんで…
教えてエロい人！
>>598
メットが入るサイズのサイドバッグにすればいいんじゃね？
メットが入るサイズのサイドバッグにすればいいんじゃね？
600 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 19:52:57 ID:jaat8sff
マグナってカーブで曲がる時ハンドルがカーブの
内側に切れたがるのは仕様ですか？
ネイキットからの乗り換えなので乗りにくいっす
内側に切れたがるのは仕様ですか？
ネイキットからの乗り換えなので乗りにくいっす
オイルタンクにエンブレムないからマｸﾞﾅのエンブレムつけるかペイントしたいんだが
バイク屋いってもシール買えばいいよぐらいしかいわれなくてわかんないんですが
どうすれば？
バイク屋いってもシール買えばいいよぐらいしかいわれなくてわかんないんですが
どうすれば？
>>601
シール買えばいいよ。
シール買えばいいよ。
>>603ハンドルが一文字だからかなぁ…直管だしorz
兄の形見なんで大事にします
兄の形見なんで大事にします
直管ってちゃんと走れんの？すげー遅そう
この前信号待ちしてたら高級車乗った厳ついにーちゃんが「これハーレー？」って聞いてきた
この前信号待ちしてたら高級車乗った厳ついにーちゃんが「これハーレー？」って聞いてきた
アメリカンとハーレーの区別がわからない人だろー。
最近友人がスティードを買って「でかいの乗りやがて…」とヘコんでたけど、
実物をみたらスタイルが全然違って、あまり気にならないな( ＾ω＾)
ドラスタ250だったら劣等感感じたかも知れん。
最近友人がスティードを買って「でかいの乗りやがて…」とヘコんでたけど、
実物をみたらスタイルが全然違って、あまり気にならないな( ＾ω＾)
ドラスタ250だったら劣等感感じたかも知れん。
延々ループの質問かもしれんがみんなに聞きたい
ドラッグスター250とこのマグナはどっちのほうがいいのか
大きさマグナ＞ドラスタ
くらいしかわからん
格好よさとかは主観の問題だとして、乗り心地やカスタム等の優劣をあえてつけてみてもらえないか
購入のポイントとして頭にいれておく
ドラッグスター250とこのマグナはどっちのほうがいいのか
大きさマグナ＞ドラスタ
くらいしかわからん
格好よさとかは主観の問題だとして、乗り心地やカスタム等の優劣をあえてつけてみてもらえないか
購入のポイントとして頭にいれておく
>>609
お前の好きにしろ
つか、それ以前にお前の好みなぞ知らんし、買ったあとで好みに合わずがっかりされても困る
それと、ここはマグナスレなんだから全てにおいてマグナ＞ＤＳって意見が大半だろｗ
しかもＤＳ２５０ときてるしｗ
公平な意見を参考にしたいなら購入スレで訊け
お前の好きにしろ
つか、それ以前にお前の好みなぞ知らんし、買ったあとで好みに合わずがっかりされても困る
それと、ここはマグナスレなんだから全てにおいてマグナ＞ＤＳって意見が大半だろｗ
しかもＤＳ２５０ときてるしｗ
公平な意見を参考にしたいなら購入スレで訊け
どうせ同じ排気量なんだからさして変わらんよ。
どれ乗ったって不満でるんだから。
カスタムだってオクさがしゃあんま変わんないよ。
どれ乗ったって不満でるんだから。
カスタムだってオクさがしゃあんま変わんないよ。
>どうせ同じ排気量なんだからさして変わらんよ。
・・・どうせ同じタイヤで走るんだから、２輪なら自転車も単車も同じ・・・
４輪ならフェラーリもトラックも大差無い・・・
同じ電車なら貨物も新幹線も大体同じ、
公務員なら、警官も汚職議員も大差無い、
これは言い過ぎか（笑）、
でも大差無いから、インスピレーションが大切だと思うよ。
・・・どうせ同じタイヤで走るんだから、２輪なら自転車も単車も同じ・・・
４輪ならフェラーリもトラックも大差無い・・・
同じ電車なら貨物も新幹線も大体同じ、
公務員なら、警官も汚職議員も大差無い、
これは言い過ぎか（笑）、
でも大差無いから、インスピレーションが大切だと思うよ。
>>612
つまんない
つまんない
>>612
きもちわるい
きもちわるい
>>612
しんでいいよ
しんでいいよ
>612
ボロクソやな（ｗ
ボロクソやな（ｗ
617 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 13:28:19 ID:dKTZXW75
>>612
次回作に期待
次回作に期待
まぐまぐはホイルがｶｺｲｲよ
ＤＳはチャリのタイヤみたい
ＤＳはチャリのタイヤみたい
619 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 14:58:30 ID:WzCwyKc3
マグナ乗ってるけどＤＳの音とライポジが好き
それ以外はマグナで満足してる
それ以外はマグナで満足してる
街中で走ってるの見かけて格好いい方でいいんじゃない？
621 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 22:30:33 ID:uEjCYTx/
ジャメは全部一緒に見える…
バックレストつけようかと思ってるんだけど純正のバックレストって
純正のステーじゃないとつけられないの？
純正のステーじゃないとつけられないの？
貴重な意見ありがと
ドラスタは頻繁にみかけるのだがVツインマグナはみかけたことがないんだ
でも、マグナの方がきにいったかな
ネットとかでみたかぎりは。はやく欲しいけど、金ためなきゃ
タンデムしてぇ
(*´д｀*)ハァハァ
ドラスタは頻繁にみかけるのだがVツインマグナはみかけたことがないんだ
でも、マグナの方がきにいったかな
ネットとかでみたかぎりは。はやく欲しいけど、金ためなきゃ
タンデムしてぇ
(*´д｀*)ハァハァ
タンデムシートが狭いから、快適とは言えないぞ。
バックレストを着ければ多少は改善するらしい。
バックレストを着ければ多少は改善するらしい。
バックレスト付いてたって恐がって寄り掛らないからｲﾐﾅｽ
結局密着されて窮屈になる…
端から見れば猿の親子状態だよなきっと
結局密着されて窮屈になる…
端から見れば猿の親子状態だよなきっと
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾊﾞﾙﾌﾞ買ったんですけどカバーの外し方がわかりません…
どなたか教えてください
どなたか教えてください
ローダウンしたいんですけど、詳しい人教えて下さい。
>>629
タイヤの空気を抜く
タイヤの空気を抜く
アメっぽい乗り心地
燃費、カスタムパーツの多さ
これはDSの圧勝
燃費、カスタムパーツの多さ
これはDSの圧勝
>>631
でも見た目がねぇ
でも見た目がねぇ
マグナは見た目がでかい分重さがあるからしょうがないんじゃないか
ステップ近い故渋滞の時とかステップに立って周りを見渡せるから結構便利
ステップ近い故渋滞の時とかステップに立って周りを見渡せるから結構便利
渋滞してたらバイクの特権を利用すればいいだけの事
やる時はニーグリップを忘れずに
やる時はニーグリップを忘れずに
マグナにはバックレスト派が多いのか？
マグナ中古で買ったんだけど前のウィンカーは常時点灯なの？走行中は消したいなぁ
>>636
ポジションの配線ぶった切れ
ポジションの配線ぶった切れ
マグナとジャズだとどっちが早いですか？
加速重視よりもスピード重視にしたいんですが、一番安くできるのはスプロケ交換でいいんでしょうか？
加速重視よりもスピード重視にしたいんですが、一番安くできるのはスプロケ交換でいいんでしょうか？
ヘッドライト外して付け直したんですけど外したとこと取り付けた部分の銀の部分に隙間ができてしまったんですけど最初から隙間は出来てるものでしたっけ？
>>639
その隙間とやらが上の方なら、取り外しの際に爪を歪ませた可能性大。
その隙間とやらが上の方なら、取り外しの際に爪を歪ませた可能性大。
明日からマグナーだぜ、ヨロシクな
改造多中古&初中型単車(今原付)
&教習車とバリオス以外乗ったこと無い
(バリオスは2.3回運転しただけ＾＾；)だから不安だが
ツーリングとか行きたいしさっさと慣れて大事に乗ってやろう
改造多中古&初中型単車(今原付)
&教習車とバリオス以外乗ったこと無い
(バリオスは2.3回運転しただけ＾＾；)だから不安だが
ツーリングとか行きたいしさっさと慣れて大事に乗ってやろう
上の方です 思いっきり押し込んでも隙間ができてしまうんですが…
ちなみに隙間があると何か不具合生じますか？
直す方法ってありますか？
直す方法ってありますか？
>>643
だからサービスｍ(ry
だからサービスｍ(ry
>>643
単に、爪がフックにかかってないだけのような気がする。
とりあえず、もう一度外した方がいいね。
はめ込みの手順は、まず上部から。
ライト側の爪をケース側のフックに奥から引っ掛けたあと、ライト下部をはめ込み、カラーとボルトで固定。
光軸調整して終了。
爪が歪んでないことを祈るよ。
まぁ、ペンチで元に戻るけど折らないようにね。ヘッドライトリムは3000円くらいするから。
単に、爪がフックにかかってないだけのような気がする。
とりあえず、もう一度外した方がいいね。
はめ込みの手順は、まず上部から。
ライト側の爪をケース側のフックに奥から引っ掛けたあと、ライト下部をはめ込み、カラーとボルトで固定。
光軸調整して終了。
爪が歪んでないことを祈るよ。
まぁ、ペンチで元に戻るけど折らないようにね。ヘッドライトリムは3000円くらいするから。
(＾ω＾)おっぉ♪
突然ウインカーが消えてホーンがならなくなったのだが・・・なぜだ
寿命じゃん？
LED取り付けたいんですけど
ヒューズから電源取れるヤツって、どこに行けば売ってますか？
ヒューズから電源取れるヤツって、どこに行けば売ってますか？
653 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 23:22:33 ID:t2gm7xQF
質問です。今日店にあるマグナをジロジロ凝視してて気づいたんですが
エンジン外側にある空冷フィンみたいなものって飾りなんですか？
上から急角度で覗き込むと、隙間があるし単にフィンがボルト付けされているような・・
エンジン外側にある空冷フィンみたいなものって飾りなんですか？
上から急角度で覗き込むと、隙間があるし単にフィンがボルト付けされているような・・
>>623
感知式らしーで！
感知式らしーで！
２週間放置したらバッテリー上がってた。
半年前に買ったバイク屋、整備代２万も取ったんだから
バッテリー交換してくれててもいいと思う。
半年前に買ったバイク屋、整備代２万も取ったんだから
バッテリー交換してくれててもいいと思う。
最低限走れる整備だろ
アボガド
アボガド
イージーﾗｲﾀﾞｰｽの２万くらいのﾄﾞﾗﾊﾟｲ買おうと思ってるんだが誰か付けてる人いる？
659 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 23:42:01 ID:SBDIojBn
俺のドラパイ五月蝿い。ノーマルマフリャほすい
二万円のドラパイは錆びやすいから、手入れはこまめにしなければダメだよ。
>整備代２万も取ったんだから
>バッテリー交換してくれててもいいと思う
ドアホ！
店でバッテリー交換してもらうとそれだけで１５～２０Ｋだ！
そうしたら、君の払う費用は３５～４０Ｋだったろう。
バッテリーなんて、ネットで買えば手数料込み４Ｋで釣りが来るのが常識。
交換が自分で出来ないなら友達に頼み、食事でもおごれば感謝される？し、
ご馳走しても、店に頼むより１０Ｋ位は安く出来る。
君は得をしたのだよ、良心的な店だね。
>バッテリー交換してくれててもいいと思う
ドアホ！
店でバッテリー交換してもらうとそれだけで１５～２０Ｋだ！
そうしたら、君の払う費用は３５～４０Ｋだったろう。
バッテリーなんて、ネットで買えば手数料込み４Ｋで釣りが来るのが常識。
交換が自分で出来ないなら友達に頼み、食事でもおごれば感謝される？し、
ご馳走しても、店に頼むより１０Ｋ位は安く出来る。
君は得をしたのだよ、良心的な店だね。
バッテリーなら、即決のショップ億で2400円で買えるよ。
俺も使ってるし。
この価格なら、年1で交換したって国産より安くつくよ。
俺も使ってるし。
この価格なら、年1で交換したって国産より安くつくよ。
663 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 19:59:16 ID:zhDtgsbT
１年半前ネットでバッテリー３個買った １個は２月でパー後のは現役
>>661
勉強になったど！ありがとうだど！
勉強になったど！ありがとうだど！
ＭＡＧＮＡ、カタログ落ちするって
ホントなんですかね？？
ホントなんですかね？？
666 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 20:07:27 ID:AcMVbtyt
オイルランプが回転を上げないと消えません エンジンが温まるとさらに上げないと消えません これってオイルのセンサーってゆうかスイッチってゆうかそれしか思い当たらんけどわかる人宜しく
668 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 22:44:58 ID:AcMVbtyt
オイル２回とエレメントは交換したのですが スイッチかポンプかなー？
ポンプだったら高くつくね。俺はプレッシャースイッチに
原平さんに全部！結果分かったらレポよろしく
原平さんに全部！結果分かったらレポよろしく
マグナにアルファホーンを取り付けたいけど、取り付け場所に悩んでます。
もし、付けている人がいたら、どこに付けているか参考までに教えてください。
画像があればうｐ希望です。
もし、付けている人がいたら、どこに付けているか参考までに教えてください。
画像があればうｐ希望です。
672 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 01:03:15 ID:InbeOzgF
マグナ250って年式で純正マフラー(ステー？)が違うと聞きましたが
具体的に何が違うんですか？互換性はないのかな？
具体的に何が違うんですか？互換性はないのかな？
674 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 12:27:56 ID:ZyZK2uSG
チェーンがたるんでいたので張ったらステップにガーガー振動を感じた 張りすぎていた 少し緩めた快調！
675 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 20:50:56 ID:NcNHAz7j
マグナSのシートって縫い目が緩くて雨水入りまくり
洗車や突然の雨とか気をつけないといけないね
でもあのシート気に入ってるんだよな・・・
洗車や突然の雨とか気をつけないといけないね
でもあのシート気に入ってるんだよな・・・
676 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 00:00:25 ID:DsxWrbh9
俺は愛車マグナと一緒にコイン洗車場へゴーだぜ！
バイクだから高圧で水ぶっかけたり真横からとかできない！
かといって水くんだりかけたりチョロチョロやってるのは俺の精神に反する！！！！
家からボロタオルを大量に持っていって、
後は雨を想定した斜め45度にシャワーを設置！！
俺も海パンになってバイク共々シャンプーだぜ！！！！
きもちいいぜ！！！！！！！！！！！！！！
バイクだから高圧で水ぶっかけたり真横からとかできない！
かといって水くんだりかけたりチョロチョロやってるのは俺の精神に反する！！！！
家からボロタオルを大量に持っていって、
後は雨を想定した斜め45度にシャワーを設置！！
俺も海パンになってバイク共々シャンプーだぜ！！！！
きもちいいぜ！！！！！！！！！！！！！！
マグなのウインカーはださすぎだろどう考えても
ﾏｸﾞﾅはノーマルウィンカーを50用くらいの大きさのやつ始めからつけてりゃいいのにな
いくらアメリカンブーム去ったとはいえ消えていくのはもったいない
いくらアメリカンブーム去ったとはいえ消えていくのはもったいない
SPIRIT OF THE PHOENIXのりったいエンブレムって発売されないのかなー
親父がマグナなんですがリアウィンカーのネジ径は8mmですか？
割れてしまったようで･･･
割れてしまったようで･･･
親父さんを大切にな
親父がマグナ？
って事は>>681はマグナフィフティか。
山田マグナ（５８） 自営業
マグナとかいう名前つけるやついそうだよこの板にはｗ
ジャズに乗ってるガキんちょが近づいてきて
「やっぱマグナって迫力違いますね～俺のまわりマグナいないんすよ。
でもやっぱＺＸにはかなわないっすよね～」
とかなんとか言われた。５０ｃｃと間違われるのは悲しいです。
「やっぱマグナって迫力違いますね～俺のまわりマグナいないんすよ。
でもやっぱＺＸにはかなわないっすよね～」
とかなんとか言われた。５０ｃｃと間違われるのは悲しいです。
750を250に見られるのは、単に知らないだけの方が多いと思われ
サイズもほとんどかわらんし
50とはさすがに違うやろになぁ
サイズもほとんどかわらんし
50とはさすがに違うやろになぁ
書き方悪かったですね。
× 親父がマグナ
○ 親父がマグナ乗ってる
50じゃないっす。250っす。ネジ径分かりますか？
父の日にプレゼントしようかと思ってるんですが･･･
× 親父がマグナ
○ 親父がマグナ乗ってる
50じゃないっす。250っす。ネジ径分かりますか？
父の日にプレゼントしようかと思ってるんですが･･･
「V-TWIN MAGNA - MAGNA.COM」が消えた！！？？
>>690
タッピングスクリュー ４ｍｍ×２５ｍｍ
タッピングスクリュー ４ｍｍ×２５ｍｍ
メッキ加工した純正フロントフォーク（メッキ加工後は未使用）と、
腐食しててもいいから傷凹み無しの純正フロントフォークを交換してくれる人いない？
メッキの仕上げがイメージと違ったので、やり直ししたいけど、
一度メッキしたのを再メッキしようとすると、メッキ剥がす手間賃がかなり高くて。
こんな感じ。
http://a.p2.ms/q4lo6
ツルツルピカピカをイメージしてたけど、純正のざらつき感が残ってしまった。
タイヤ側の面はだいぶ粗いまま残ってるけど、付けたら隠れる。
数日待って希望者居なかったらヤフオク出します。
腐食しててもいいから傷凹み無しの純正フロントフォークを交換してくれる人いない？
メッキの仕上げがイメージと違ったので、やり直ししたいけど、
一度メッキしたのを再メッキしようとすると、メッキ剥がす手間賃がかなり高くて。
こんな感じ。
http://a.p2.ms/q4lo6
ツルツルピカピカをイメージしてたけど、純正のざらつき感が残ってしまった。
タイヤ側の面はだいぶ粗いまま残ってるけど、付けたら隠れる。
数日待って希望者居なかったらヤフオク出します。
マグナのFフォークの油面は何ミリですかー？
フルボトムで上端から計るんですよね
フルボトムで上端から計るんですよね
695 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 23:27:04 ID:/oAQAtzC
ﾔﾊﾞｽ
698 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 06:18:06 ID:qHw31ayD
>>697山本圭一乙
最近セル一発でエンジンかからなくなってきた
プラグ掃除はしてるけど交換時期なのかな
プラグ掃除はしてるけど交換時期なのかな
magna２５０のスレはいつでもマッタリ
702 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 18:58:45 ID:dmEqBZjg
みんな燃費どんくらい？俺１９キロくらいなんだけど・・悪いかなあ・・
２７キロ前後ってとこかな
フルノーマルで
フルノーマルで
２７キロ前後ってとこかな
９４年製フルノーマルで
９４年製フルノーマルで
マフラー社外 94年製
街 25㌔
ツーリング 31㌔
街 25㌔
ツーリング 31㌔
706 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 22:46:30 ID:25dj00CV
四日乗らないだけでバッテリー上がるようになった。
さすがにもう交換かな。
さすがにもう交換かな。
このバイク買おうと思うんだけど中古だとどんなのがいいの？
自分に合ったもの
709 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 21:46:22 ID:aBKqk2CQ
ええーマジでー？！
１９キロってやばい？
ちなみに国道走ったりちょっと遠出してみたときのなんだけど・・
死にたい・・
ドノーマルなのに・・
１９キロってやばい？
ちなみに国道走ったりちょっと遠出してみたときのなんだけど・・
死にたい・・
ドノーマルなのに・・
710 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 21:51:18 ID:WHTNTZa9
エアクリとかプラグとか
711 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 00:18:11 ID:wCl5pqrY
エアクリは汚れとか詰まりってことでOKですか？
一応183ｾﾝﾁ78ｷﾛなんだけど燃費１９キロはさすがに悪すぎですよね？！
一応183ｾﾝﾁ78ｷﾛなんだけど燃費１９キロはさすがに悪すぎですよね？！
713 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 00:39:16 ID:wCl5pqrY
まじで？一応許容範囲内レベルですかね？
一応プラグとエアクリはチェックしたほうがいいよ
もっと単純に、燃費の計算方法間違ってるとか
マグナSの前輪が掃除しにくい
717 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 11:53:01 ID:rY6DAnw6
ホイルの錆が気になる
アイドリングのエンジンのリズムが不規則なんだけど異常アリ？
中古で最近買っていままできづかなかった
中古で最近買っていままできづかなかった
アイドリングの調整したら？
720 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 20:57:32 ID:q5HIaN06
どこのネジ回すのかわかんね
721 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 21:00:12 ID:1K0jBFRq
アイドリング調整のネジを回すんだよ。分かったか？
∧ ∧
（ ･ω･）≡つ＝つ
＿| つ≡つ＝つ
／ └-(＿＿＿_／ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
∧ ∧
（ ･ω･）
＿| つ／ヽ-、_
／ └-(＿＿＿_／
＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
（ ･ω･）≡つ＝つ
＿| つ≡つ＝つ
／ └-(＿＿＿_／ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
∧ ∧
（ ･ω･）
＿| つ／ヽ-、_
／ └-(＿＿＿_／
＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
723 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 03:59:32 ID:dMqNKBqv
どこのネジ回すのかわかんね
724 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 04:26:35 ID:BVutg/rt
アイドリング調整のネジを回すんだよ。分かったか？
∧ ∧
（ ･ω･）≡つ＝つ
＿| つ≡つ＝つ
／ └-(＿＿＿_／ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
∧ ∧
（ ･ω･）
＿| つ／ヽ-、_
／ └-(＿＿＿_／
＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
（ ･ω･）≡つ＝つ
＿| つ≡つ＝つ
／ └-(＿＿＿_／ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
∧ ∧
（ ･ω･）
＿| つ／ヽ-、_
／ └-(＿＿＿_／
＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
あれ？デジャブ？
つーか、どこのネジ回すのかわかんね
つーか、どこのネジ回すのかわかんね
727 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 07:37:26 ID:fMkkcUql
アイドリング調整のネジを回すんだよ。分かったか？
わかったから…
729 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 09:27:02 ID:Y8kXog+I
730 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 10:30:41 ID:+euRofxY
車速信号って取れますか？
カーナビつけようかと思いまして
ナビ自体はタンクバッグですが
カーナビつけようかと思いまして
ナビ自体はタンクバッグですが
ﾏｰﾋﾞﾝｸﾞのドラッグパイプマフラーってどんな音ですか？
732 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 21:13:45 ID:RiRVcZaJ
驚いた本田Ｇ１オイル！走行５万２千キロではギヤが噛んでもしょうがないかとあきらめていたが嘘のようだ。かなりハイグレードなオイル入れてたのに！
>>730
そんな信号無いよ。
そんな信号無いよ。
ﾏｸﾞﾅたんにﾎﾑｾﾝの箱を付けた。だいぶ荷物つめるようになった
アイドリングの調整は左側から手をつっこんで丸いのをこりこりしてあげるといいよ
マー便具のどらぱいはドバババババババババって感じで音質は入れるサイレンサーによる
しかし回転数が高いエンジンだからニーハンの必死さが強調される
デフォのサイレンサーでは近所迷惑間違いなし
マー便具のどらぱいはドバババババババババって感じで音質は入れるサイレンサーによる
しかし回転数が高いエンジンだからニーハンの必死さが強調される
デフォのサイレンサーでは近所迷惑間違いなし
マグナは気持ち良くコーナーを抜けられるバイクだと感じる。
>>735
おすすめのサイレンサーってありますか？低めの音にしたいんですが…
おすすめのサイレンサーってありますか？低めの音にしたいんですが…
マグナはドラパイで低音出すのは無理と考えたほうがいいかも
低音出したいなら、サイレンサー容量大きくして、インナーをパンチング板丸めた直で抜けるやつじゃなくて、
排気が真っすぐ出ない干渉型にすればいい
低音出したいなら、サイレンサー容量大きくして、インナーをパンチング板丸めた直で抜けるやつじゃなくて、
排気が真っすぐ出ない干渉型にすればいい
∧ ∧
（ ･ω･）≡つ＝つ
＿| つ≡つ＝つ
／ └-(＿＿＿_／ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
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（ ･ω･）
＿| つ／ヽ-、_
／ └-(＿＿＿_／
＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
ﾎﾟｶﾎﾟｶにしてやんよ
＜⌒ ）ヽ-､ _＿_
＜⌒／｀`ﾆ 丶/
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ﾎﾟｶﾎﾟｶにしてやんよ
＜⌒ ）ヽ-､ _＿_
＜⌒／｀`ﾆ 丶/
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740 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 12:34:05 ID:rc9LozBy
みんなマグナのプラグノーマル？お薦めのプラグ教えて
マグナの壁紙とかありませんか？
昔もっていたんだけどHDD壊れてなくなっちゃった。
昔もっていたんだけどHDD壊れてなくなっちゃった。
ちょっとここの住人に聞きたいんだが、ノーマルトリプルなんだけど
たまに段差を通るときにガタガタっとするんだけど、これはデフォなの？
なんかフレームとトリプルがぴったりといってないかんじなんだよね
たまに段差を通るときにガタガタっとするんだけど、これはデフォなの？
なんかフレームとトリプルがぴったりといってないかんじなんだよね
>>737
サイレンサーはあくまで”音質”。音の太さはマー便具φ45じゃあ無理ポ
で、手っ取り早くスタイルにあうのが２in１のスラッシュカットだがマグナだけない
以前は自作したやつがオークションで出回ってたがね
ハリケーンで2in1があるんだがあれはなんつーかあれだ
ということで結論をいうと「乗り換えたほうが好きなカスタムできていいわ・・・」by2年前の俺
サイレンサーはあくまで”音質”。音の太さはマー便具φ45じゃあ無理ポ
で、手っ取り早くスタイルにあうのが２in１のスラッシュカットだがマグナだけない
以前は自作したやつがオークションで出回ってたがね
ハリケーンで2in1があるんだがあれはなんつーかあれだ
ということで結論をいうと「乗り換えたほうが好きなカスタムできていいわ・・・」by2年前の俺
745 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 05:09:28 ID:q06tLEt3
マグナ250の中古平均価格ってどれくらいですか？
746 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 13:58:57 ID:5+3owG2Z
30万くらいじゃね
つgoo bike
つgoo bike
>740
俺は「ngkイリ」入れてるけど、ノーマルと比べて大した変化はなかった。
でも燃費は少し上がったから燃焼効率は良くなったみたい。
上り坂も、ノーマルよりはパワーが出たかな。
でも値段ほどの変化は期待できない・・・
俺は「ngkイリ」入れてるけど、ノーマルと比べて大した変化はなかった。
でも燃費は少し上がったから燃焼効率は良くなったみたい。
上り坂も、ノーマルよりはパワーが出たかな。
でも値段ほどの変化は期待できない・・・
748 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 21:03:01 ID:qvc6PnSo
シフトアップ１２３４５全く正常なのにダウン５４３２１すべて踏み込んだまま固まるそこで少しアップしてやるとＯＫ これってリターンスプリングとかいうやつ割れてんのかな？
749 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 09:41:47 ID:/VXji0t9
747≫サンクスあまり変わらないなら、ノーマルで行く事にするよ
750 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 13:32:24 ID:WxAnUGRA
751 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 16:30:00 ID:3GiKHBKO
みんなどんなヘルメットかぶってる？
752 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 19:38:17 ID:3vOR8nbI
つや消し黒で縁が茶革のジェットヘルにシールド付けるか、
風防サングラスで。
風防サングラスで。
754 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 22:51:23 ID:1jn1aEIr
普通に黒のｼﾞｪｯﾄが一番だよ
白でもいいけど膨張色であたまでかくみえるしな。
白でもいいけど膨張色であたまでかくみえるしな。
755 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 09:40:55 ID:g7VWzt1R
いや、これからの季節を考えると
>>755
クラシカルな感じのヘルメット買えばインテークも何もついてないから熱いけど
現行のジェットヘルメットはインテークも充実していてかなり快適
何かの拍子に事故って頭をコンクリートにぶつける事を想定すれば
装飾品のヘルメットよりも数倍安全
マグナのデザインならフルフェでも変じゃないから結局は自分の好きなメットをかぶればいいんじゃない？
クラシカルな感じのヘルメット買えばインテークも何もついてないから熱いけど
現行のジェットヘルメットはインテークも充実していてかなり快適
何かの拍子に事故って頭をコンクリートにぶつける事を想定すれば
装飾品のヘルメットよりも数倍安全
マグナのデザインならフルフェでも変じゃないから結局は自分の好きなメットをかぶればいいんじゃない？
>>756
フルフェなんかかぶったらどんな服着ればいいのかが俺にはまったくわからないが。
フルフェなんかかぶったらどんな服着ればいいのかが俺にはまったくわからないが。
みんなリッターどれぐらい走る？
>>757
この季節なら普通にGパンと薄手の皮のジャケットとかで違和感ないよ。
自分はアウトローなスタイルが好きだからとか言うようなら
自分の好きな服装にメットかぶればいいしね
正直他人のライディングウェアなんてほかの人はよほどのバイク好きでもない限り注目しないし
この季節なら普通にGパンと薄手の皮のジャケットとかで違和感ないよ。
自分はアウトローなスタイルが好きだからとか言うようなら
自分の好きな服装にメットかぶればいいしね
正直他人のライディングウェアなんてほかの人はよほどのバイク好きでもない限り注目しないし
760 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 09:26:20 ID:PCsLDsSS
>>756
いや、これからの季節を考えると、黒は・・・
走ってるとそうでもないが、都内のような渋滞必須、アメのようなすり抜け不得手な
車種はしろかくろかで体感３度くらい変わる
>>758
３３キロ前後３キロ
いや、これからの季節を考えると、黒は・・・
走ってるとそうでもないが、都内のような渋滞必須、アメのようなすり抜け不得手な
車種はしろかくろかで体感３度くらい変わる
>>758
３３キロ前後３キロ
>>760
皮だからって黒だけってわけでもないし
メッシュ地のやつとかでも結構色なのあるじゃん
メッシュはかなり快適だしデザインも結構増えたし選択肢はいろいろあるよ
皮ジャケットがいやなら他の生地でも似合うものはいくらでもあるしね。
ようは自分のセンス次第じゃない？
大き目のバイク用品店でいくらでも似合うものは見つかるよ
都内なんて逆に腕とか丸出しで風防サングラスにぺらぺらのメットで走って
排ガスで全身ススだらけになったりするほうが漏れはいやだね。
皮だからって黒だけってわけでもないし
メッシュ地のやつとかでも結構色なのあるじゃん
メッシュはかなり快適だしデザインも結構増えたし選択肢はいろいろあるよ
皮ジャケットがいやなら他の生地でも似合うものはいくらでもあるしね。
ようは自分のセンス次第じゃない？
大き目のバイク用品店でいくらでも似合うものは見つかるよ
都内なんて逆に腕とか丸出しで風防サングラスにぺらぺらのメットで走って
排ガスで全身ススだらけになったりするほうが漏れはいやだね。
762 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 15:49:14 ID:PCsLDsSS
751 ：７７４ＲＲ ：2007/05/24(木) 16:30:00 ID:3GiKHBKO
みんなどんなヘルメットかぶってる？
754 ：７７４ＲＲ ：2007/05/24(木) 22:51:23 ID:1jn1aEIr
普通に黒のｼﾞｪｯﾄが一番だよ
760 ：７７４ＲＲ ：2007/05/26(土) 09:26:20 ID:PCsLDsSS
>>756
いや、これからの季節を考えると、黒は・・・
761 ：７７４ＲＲ ：2007/05/26(土) 11:41:35 ID:9xjFu4k/
>>760
皮だからって黒だけってわけでもないし
最近のメットは、皮で出来てるのだろうか？？
みんなどんなヘルメットかぶってる？
754 ：７７４ＲＲ ：2007/05/24(木) 22:51:23 ID:1jn1aEIr
普通に黒のｼﾞｪｯﾄが一番だよ
760 ：７７４ＲＲ ：2007/05/26(土) 09:26:20 ID:PCsLDsSS
>>756
いや、これからの季節を考えると、黒は・・・
761 ：７７４ＲＲ ：2007/05/26(土) 11:41:35 ID:9xjFu4k/
>>760
皮だからって黒だけってわけでもないし
最近のメットは、皮で出来てるのだろうか？？
764 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 17:23:05 ID:PCsLDsSS
なるほど、そうであったか
現行モデル、カッコ良すぎ
れぶる～
767 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 00:10:30 ID:RDbJMvTQ
俺も皮かぶってるよ！(^o^)／
>>767
”皮”が違うよ( ´ﾟ⊿ﾟ)
”皮”が違うよ( ´ﾟ⊿ﾟ)
漏れは、皮むけたお(^ω^)
携帯からですが、国産の交流の場にお役立てください
http://pksp.jp/jyamerican/
http://pksp.jp/jyamerican/
772 ：767：2007/05/27(日) 23:35:15 ID:f48ssqIo
でも、彼女は、「かわいいね～、おっきしてくだちゃい。」って言いながら、唇で皮をむいてくれます。
>>767
続きをkwsk
続きをkwsk
774 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 15:42:18 ID:q5HhtKHz
そろそろ総走行距離が2500キロ行きそうだ！
1000キロで１回オイル交換してるんだけど、
次は何キロくらいでしたら良いのかな？
1000キロで１回オイル交換してるんだけど、
次は何キロくらいでしたら良いのかな？
10～50キロ
3000キロ毎に交換が一般的かな
文から察すると新車って事じゃないの
新車の初回オイル交換は1000ｋｍ
以降は3000ｋｍ毎に交換が一般的
つまり次回交換は4000ｋｍ
新車の初回オイル交換は1000ｋｍ
以降は3000ｋｍ毎に交換が一般的
つまり次回交換は4000ｋｍ
マグナの取説には6000㌔毎って書いてあったけど3000㌔毎に交換してる
780 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 00:09:14 ID:hl4rQaIs
よし、俺はヘルメットを、息子には皮をかぶせて
ツーリングに行ってくる。
ツーリングに行ってくる。
781 ：767：2007/05/30(水) 01:20:09 ID:rlCtkDh2
基本的に、エッチのときはお互い全裸です。
皮をむいてもらったら、まだ勃起してないフニャチンの状態からペロペロと舐めてくれます。
ただ、そのとき、彼女は「んん、、ふぅん、、」と、感じてるみたいな声出すんだけど、おかしいよね？
そのとき俺は何もさわってないのに、何で感じてるの？雰囲気出すためにわざと喘いでるの？
皮をむいてもらったら、まだ勃起してないフニャチンの状態からペロペロと舐めてくれます。
ただ、そのとき、彼女は「んん、、ふぅん、、」と、感じてるみたいな声出すんだけど、おかしいよね？
そのとき俺は何もさわってないのに、何で感じてるの？雰囲気出すためにわざと喘いでるの？
>>781
セクロスすると決まった時点で勃起してないって３０代ですか？４０代ですか？
セクロスすると決まった時点で勃起してないって３０代ですか？４０代ですか？
783 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 09:27:16 ID:fOr0dTQ3
俺は新車は、500ｋｍ、1500ｋｍ、3000ｋｍだな
後は3333くらいで、6666、9999前後
後は3333くらいで、6666、9999前後
784 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 11:48:24 ID:eCBe3TdN
>>781
彼女じゃなくて風俗嬢だろ
彼女じゃなくて風俗嬢だろ
785 ：767：2007/05/31(木) 01:11:28 ID:plN6zY7r
ぼくは３６ですよ。彼女は25歳でホームセンター勤務です。
そんな、女の子と二人きりになったくらいで勃起しないでしょ。ｗ
触られる前に勃起しないでしょ？
>>782はホテルに入った時点でビンビンなの？
経験浅いんだね。ｗ
そんな、女の子と二人きりになったくらいで勃起しないでしょ。ｗ
触られる前に勃起しないでしょ？
>>782はホテルに入った時点でビンビンなの？
経験浅いんだね。ｗ
786 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 01:16:10 ID:H3ohQFdG
金ないんで20万以下のMAGNAしか買えないのですが、20万以外のMAGNAは何か問題が起こりやすいとかありますか？？走行距離は13000ぐらいです！！
>>786
20万以外のﾏｸﾞｿは、ﾊﾝﾄﾞﾙが取れたりするらしいので、やめた方がいいですから！！
20万以外のﾏｸﾞｿは、ﾊﾝﾄﾞﾙが取れたりするらしいので、やめた方がいいですから！！
789 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 15:58:49 ID:fkrdgF1S
790 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 16:13:03 ID:OhOh/rER
>>785
36の初老のオッサンキンモー(･∀･)
36の初老のオッサンキンモー(･∀･)
791 ：767：2007/06/01(金) 01:21:20 ID:oDrPTmpZ
792 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 08:37:06 ID:gAJbW2wY
うわっ
きもっ
晒しage
きもっ
晒しage
今年40の私から見ても痛々しい言動ですな。
こういう大人にならないよう気をつけます
なんという反面教師・・・
結局VTRとどっちが速えーの？
797 ：767：2007/06/01(金) 22:32:05 ID:VJur8T49
うそだよ～、彼女なんていないよ～。ｗｗ
あースレ見てたらマグナかシャドスラどっち買おうか迷うな
サドルバッグ付けてる人いる？
片側だけのをつけようと思ってるんだけど、
皆はどっち側に付けてますか？
マフラー側？それともチェーンのある側？
片側だけのをつけようと思ってるんだけど、
皆はどっち側に付けてますか？
マフラー側？それともチェーンのある側？
マグナのマフラーかっこいいけど後ろに乗る人がガスで汚れそうな気がして気になるｗ
803 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 01:06:37 ID:YljAxgjT
ウインドシールド付けてる人はいますか？
高速走行時に楽そうだから購入を考えてますが、
見た目どうなんだろ？
高速走行時に楽そうだから購入を考えてますが、
見た目どうなんだろ？
あースレ見てたらマグナかシャドスラどっち買おうか迷うな
マグナもカタログ落ち決定になったし純正や社外パーツも無くなってくるし、そろそろ初心者や知識の乏しい人は手を出さない方が良さそうだね。
マグナにカウル付けてる人いる？
>>807
そうですか、浮きますか・・・。
ハレ（車種は知らない）みたくなるのかなぁと思ってましたが。
高速あんまし乗らないから、ずっといらないと考えてたけど
下道でも強風の日も多いし。
もう少し考えてみようかな。。
そうですか、浮きますか・・・。
ハレ（車種は知らない）みたくなるのかなぁと思ってましたが。
高速あんまし乗らないから、ずっといらないと考えてたけど
下道でも強風の日も多いし。
もう少し考えてみようかな。。
>>809
ただ、一度つけたら手放せないくらい快適。
ただ、一度つけたら手放せないくらい快適。
812 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 01:55:33 ID:Nh0APa1y
中古のマグナを買おうと思ってるんですけど
マグナだったら色はやっぱりシルバーですかね？
黒の方がアメリカンって感じがしてカッコイイ
ような気もするんですが黒はあまり生産されてないから
シルバーより値ははるし全国の店舗で二台位しか無い
と、レッドバロンてゆー店員に言われました。
かなり悩んでるんですが先輩方の意見を聞きたいです。
ちなみに店頭にあったのが、シルバー走行30000で25万でした。
マグナだったら色はやっぱりシルバーですかね？
黒の方がアメリカンって感じがしてカッコイイ
ような気もするんですが黒はあまり生産されてないから
シルバーより値ははるし全国の店舗で二台位しか無い
と、レッドバロンてゆー店員に言われました。
かなり悩んでるんですが先輩方の意見を聞きたいです。
ちなみに店頭にあったのが、シルバー走行30000で25万でした。
813 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 01:57:06 ID:Nh0APa1y
すみません。
レッドバロンってゆー店の店員でした
レッドバロンってゆー店の店員でした
フォーク延長しようと思ってるんだけど、交差点とか曲がりにくくなるもんなんですか？
817 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 23:48:55 ID:Nh0APa1y
>>814
お返事ありがとうございます。
ちょっと値ははりましたが自分の好きな
色で本日契約してきました。
マフラーがノーマルでは無くスラッシュカット
だったのが少し残念でしたが、
色を妥協しないで購入したので今はすごく満足です。
お返事ありがとうございます。
ちょっと値ははりましたが自分の好きな
色で本日契約してきました。
マフラーがノーマルでは無くスラッシュカット
だったのが少し残念でしたが、
色を妥協しないで購入したので今はすごく満足です。
818 ：呑んべぇ男：2007/06/03(日) 23:58:57 ID:n2x8/Ooa
>>816曲がりにくくはなるけど馴れればあんまり気にならないが
いろは坂みたいな峠はかなりキツくなります
強度的にフォークジョイントはオススメしませんインナーロングフォーク
が良いです もちろんトリプルツリーもネック角変更ショ－トスタンドも
交換ですね
いろは坂みたいな峠はかなりキツくなります
強度的にフォークジョイントはオススメしませんインナーロングフォーク
が良いです もちろんトリプルツリーもネック角変更ショ－トスタンドも
交換ですね
819 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 01:04:39 ID:gZOdx7SB
中古屋でマグナに跨ってみたけど、いいねー。足の位置がいい。
握るところのゴムもなんかイイね。
タンクもいい、シートもいい。
これだよ俺の求めていたバイクは。
でもやっぱがんばって新車にしようかな？
握るところのゴムもなんかイイね。
タンクもいい、シートもいい。
これだよ俺の求めていたバイクは。
でもやっぱがんばって新車にしようかな？
821 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 12:32:42 ID:OjWwxAoN
俺は初期のマグナだよ、色は紺なんだけど、あまり乗ってるの見ないなぁ(*_*)俺は好きな色なんだが、人気ないみたい。もう25000ｷﾛ走ってるが、エンジン絶好調だよ
>>810
リンクの画像のカウルはいただけないけど、もう少し小さめのカウルだったらカッコいいかも。
リンクの画像のカウルはいただけないけど、もう少し小さめのカウルだったらカッコいいかも。
>>821
俺も紺だよ。
紺に一目惚れしたからマグナ買ったようなもん。
でも、個人から中古で買ったから、タンクとか結構スリ傷が多かったので、
タンクとFRフェンダーとサイドカバーを少し明るい紺に塗装してもらった。
ついでにカスタムもちょこっとしちゃって、
色もシルエットも自画自賛のマグナに仕上がって最高だよ。
俺も紺だよ。
紺に一目惚れしたからマグナ買ったようなもん。
でも、個人から中古で買ったから、タンクとか結構スリ傷が多かったので、
タンクとFRフェンダーとサイドカバーを少し明るい紺に塗装してもらった。
ついでにカスタムもちょこっとしちゃって、
色もシルエットも自画自賛のマグナに仕上がって最高だよ。
うちのマグ菜は13年目のガンメタ色。
ほとんど通勤用で走行距離は少ないけど、まだまだ走れるぉ
ほとんど通勤用で走行距離は少ないけど、まだまだ走れるぉ
825 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 22:23:39 ID:OjWwxAoN
≫823オオッ同志よ(*^o^*)俺はマフラーだけ変えてあるよ。いい音で走ってくれてるよ。お互い大事に乗ろう。このスレでオフ会したら、凄い数のマグナちゃん集まるだろうな。迫力ハーレーに負けてない。
いちいちハレを引き合いに出すなよ
だっせえ
だっせえ
みんな駐車するときにメットどうしてる？
ちょい質問なんだが燃料タンクってリザーブ入れて11ℓなんだろうか。
この前ガス欠で燃料入れたらMAXで8ℓだったんだが。
この前ガス欠で燃料入れたらMAXで8ℓだったんだが。
俺のマグナは休日専用車で走行距離は約５万。
エンジン、ミッションすべて絶好調で今までトラブルはなし。
本当に良く出来ているバイクだｗ
エンジン、ミッションすべて絶好調で今までトラブルはなし。
本当に良く出来ているバイクだｗ
燃費今までは２５とかだったのに急に１８になった…
なぜだろう
なぜだろう
なんか急にエンジンかかりにくくなったり、
高回転までまわしてもスピードでなかったり、
ロー発進でアクセルまわしてるのにふかせなくてエンストしたり、
結構ひどい状況になったんだけど原因なにが考えられますかね？
高回転までまわしてもスピードでなかったり、
ロー発進でアクセルまわしてるのにふかせなくてエンストしたり、
結構ひどい状況になったんだけど原因なにが考えられますかね？
834 ：へばの：2007/06/06(水) 05:06:29 ID:dhuQnuU9
MAGNAってマフラーかえるのめんどくさいと聞きますが本当ですか？？
後大体変えるのどれくらい時間かかりますかね？？？
わかるかたいたら教えてくださいMM
後大体変えるのどれくらい時間かかりますかね？？？
わかるかたいたら教えてくださいMM
835 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 12:52:48 ID:sV4qIm2h
836 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 12:56:03 ID:BelH2h8x
後ろのエンジンに繋ぐとこが後ろ向きに出てるから、
サイドボックス等が邪魔でネジ閉めにくいとかだった気がする。
スティードとか他のクルーザーは後ろ側のエンジンに繋ぐとこは右向きに出てるんじゃないかな、
横からポコッと差してそのままネジ締めれた気がする。
友達にやってもらったからよくわからんですが。
サイドボックス等が邪魔でネジ閉めにくいとかだった気がする。
スティードとか他のクルーザーは後ろ側のエンジンに繋ぐとこは右向きに出てるんじゃないかな、
横からポコッと差してそのままネジ締めれた気がする。
友達にやってもらったからよくわからんですが。
>>833
たぶんそれ、プラグがどっちか死んでるよ
たぶんそれ、プラグがどっちか死んでるよ
>>833
ガス欠とかタンクになんか異物が入ったとかも考えられる
ガス欠とかタンクになんか異物が入ったとかも考えられる
前輪ブレーキ作動時のブレーキランプが点灯しなくなりました…
後輪は点灯するしヒューズもよかったから配線に問題がありそうです。
94年式だけど最近維持費がかかるよ…
後輪は点灯するしヒューズもよかったから配線に問題がありそうです。
94年式だけど最近維持費がかかるよ…
速度100キロくらいでバルバル音がして限界ぽいんだけど、普通こんなもん？
やっぱりこれ以上回したら良くないのかな。
やっぱりこれ以上回したら良くないのかな。
843 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 16:21:24 ID:zksWanvP
話ぶったぎってすまないが
キーケースを使いたいんだが場所が場所だけにキーケースがエンジンに触れて焼けたり最悪エンジンが壊れたりとかないのだろうか…？
まだ乗り出してひと月ぐらいのバイク初心者なんで、ありとあらゆることが不安に思えて(つд｀)
キーケース使ってる人がいたらそこんとこ教えてほしい(´･ω･｀)
キーケースを使いたいんだが場所が場所だけにキーケースがエンジンに触れて焼けたり最悪エンジンが壊れたりとかないのだろうか…？
まだ乗り出してひと月ぐらいのバイク初心者なんで、ありとあらゆることが不安に思えて(つд｀)
キーケース使ってる人がいたらそこんとこ教えてほしい(´･ω･｀)
845 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 18:20:35 ID:eowOrE2e
バイクに乗るときだけキーケースからバイクのキーだけとって使えばいいじゃん。
846 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 19:24:48 ID:MYkF+om6
エンジンに触れてもキーケース焼けないから安心汁。
849 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 18:35:10 ID:4YXRekBm
＞マグナは水冷。フィンはダミー
フィンなんて飾りです。お偉いさんには判らんのですよ！
フィンなんて飾りです。お偉いさんには判らんのですよ！
5月に新車で買いました。
エンジンガード欲しいんだけど、ﾎﾝﾀﾞのお店に行けば買えますか？
エンジンガード欲しいんだけど、ﾎﾝﾀﾞのお店に行けば買えますか？
851 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 00:21:48 ID:CZZ6h8Zh
みなさんカスタムってしてますか？
自分のはチョッパーカスタムしてます。
自分のはチョッパーカスタムしてます。
854 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 13:48:11 ID:nmoQYBTI
>>843 CRCのコンタクトスプレー吹いたら点灯しました!!ただ後輪との輝度に差が…
時間がたてばよくなりそうです。ありがとうございました
時間がたてばよくなりそうです。ありがとうございました
856 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 20:38:41 ID:CZZ6h8Zh
このスレに限ったことじゃないんだが
なんでろくに整備もできんのにバイク乗ってんだろうな
多少知識つけてから乗れってんだバイクが可哀想
なんでろくに整備もできんのにバイク乗ってんだろうな
多少知識つけてから乗れってんだバイクが可哀想
車の方が知識ない人多いんじゃないか
859 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 23:40:15 ID:CZZ6h8Zh
整備は店に任せるって奴がほとんどだろ！？
普段足として使ってる奴がバイクが可哀想とか思わないし考えない。
消耗品と考えてる。
普段足として使ってる奴がバイクが可哀想とか思わないし考えない。
消耗品と考えてる。
860 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 20:48:54 ID:NRjOZhgq
懐かしいなぁマグナ。
独身の頃にSP忠男のマフラー付けて乗ってたけど250なのに低いいい音してたなぁ。
また生活に余裕が出来たら乗りたいなぁ。
独身の頃にSP忠男のマフラー付けて乗ってたけど250なのに低いいい音してたなぁ。
また生活に余裕が出来たら乗りたいなぁ。
俺のマフラーもSP忠男だけど低音最高！
レース屋のマフラーだから気持ち、加速がよくなった気もしたよ。
レース屋のマフラーだから気持ち、加速がよくなった気もしたよ。
天気がいいし今日は洗車するぞ～!!
>>863
暇人乙
暇人乙
865 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 08:58:59 ID:YZbo1HWL
バイク乗りの人ってさ、「整備ぐらい出来ないでバイクに乗るな～！」
的なことをよく言うよね。でもそれってどうなのかね。
俺には「冷蔵庫の整備ぐらい出来なくて冷蔵庫を買うな！
いつも大切な食料を保管してくれてる大切な箱なんだぞ！」
って言ってるのと同じに聞こえるよ。
要は価値観だな、勝手な意見は自分の懐にしまっておいて欲しい。
的なことをよく言うよね。でもそれってどうなのかね。
俺には「冷蔵庫の整備ぐらい出来なくて冷蔵庫を買うな！
いつも大切な食料を保管してくれてる大切な箱なんだぞ！」
って言ってるのと同じに聞こえるよ。
要は価値観だな、勝手な意見は自分の懐にしまっておいて欲しい。
866 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 09:07:18 ID:a1qg+bdM
整備はバイク屋に頼めばいい。
興味があれば又は金が無ければ自分でやるのもあり。
興味があれば又は金が無ければ自分でやるのもあり。
867 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 10:24:38 ID:xfAy8XLA
別に整備なんてできなくてもいいと思うけど
こないだハンドルのグリップエンド
（両方のグリップの端っこに付ける、飾りの半球状のもの。メッキとかが多い）
をさ、付けてくださいって言ってきた客来てびびったよｗ
パッケージ開けてプラスドライバーでネジ2本とめるだけなんですけど＾－＾；
あとお客用にタイヤの空気入れるやつ外に自由に使えるのが置いてあるのに
わざわざピットに来てやってくださいっていうやつ
ほんともったいねーよなー
急げばほんと1分くらいで終わるぞｗ
自分でやれば工賃浮くのにｗ
ジュースとかお菓子とかいっぱい買えるじゃんｗ
こないだハンドルのグリップエンド
（両方のグリップの端っこに付ける、飾りの半球状のもの。メッキとかが多い）
をさ、付けてくださいって言ってきた客来てびびったよｗ
パッケージ開けてプラスドライバーでネジ2本とめるだけなんですけど＾－＾；
あとお客用にタイヤの空気入れるやつ外に自由に使えるのが置いてあるのに
わざわざピットに来てやってくださいっていうやつ
ほんともったいねーよなー
急げばほんと1分くらいで終わるぞｗ
自分でやれば工賃浮くのにｗ
ジュースとかお菓子とかいっぱい買えるじゃんｗ
868 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 15:01:51 ID:nNmsjw/S
バイク屋なんて、時間と技術と道具の切り売りだからな。
ギャランティーの発生は当然だろ。
好意で取らない場合が多いとは思うが。
ハナから否定する奴って、バイク屋行って何の悪びれもなく
｢工具貸して｣とか言っちゃうんだろうね。
ギャランティーの発生は当然だろ。
好意で取らない場合が多いとは思うが。
ハナから否定する奴って、バイク屋行って何の悪びれもなく
｢工具貸して｣とか言っちゃうんだろうね。
そうそう。お互い気持ち良く付き合えるのが一番。
俺はバイク屋さんに丸投げだけど、接客もいいし料金を高いと感じたこともない。
俺はバイク屋さんに丸投げだけど、接客もいいし料金を高いと感じたこともない。
871 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 00:44:03 ID:BStAySQz
俺は、腕とかじゃなくて、かわいい女店員さんがいるかどうかでバイク屋を決めるぜ。
あと、ブサイク男店員がいる店もいいな。
仕事に打ち込んでそうな雰囲気がある。バイクを愛していそう。
イケメン店員は、女にモテたくてバイクに乗ってそうな感じがして、嫌だ。
総合して考えると、かわいい女店員とブサイク男店員のいる店ってことで、新山下のＵだな。
あと、ブサイク男店員がいる店もいいな。
仕事に打ち込んでそうな雰囲気がある。バイクを愛していそう。
イケメン店員は、女にモテたくてバイクに乗ってそうな感じがして、嫌だ。
総合して考えると、かわいい女店員とブサイク男店員のいる店ってことで、新山下のＵだな。
873 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 22:32:43 ID:c6f3Dx6w
カタログ落ち寂しいなぁ(つд｀)
874 ：７７４RR：2007/06/13(水) 01:03:03 ID:/ddOhKhD
マグナのキャリパーのピッチって９０？
>>872
俺のSは97年式だった気がする
俺のSは97年式だった気がする
876 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 14:53:09 ID:dPXEp+xK
斜め後ろから見た俺のマグナが…(*´д｀*)
877 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 14:56:04 ID:PEjhgm7N
>>876
よっしゃ、俺がスパナとトンカチ持ってぶっ壊しに行ってやる！
よっしゃ、俺がスパナとトンカチ持ってぶっ壊しに行ってやる！
878 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 07:27:12 ID:6JRnVIfD
10年前に乗っててハーレーに浮気して経済的事情から舞い戻ってきた私が来ましたよ～
880 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 12:06:11 ID:97K+Hi/s
ハーレーの維持費ってなに？
しょっちゅう壊れるとか？
しょっちゅう壊れるとか？
881 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 12:17:12 ID:rXtN2PM6
ハーレーは丈夫やで～！。でもエンジンオイル交換は２箇所しなければならなかったりするので
金がかかります。
金がかかります。
882 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 14:38:53 ID:6JRnVIfD
税金も保険も車並みだし車検もあるしパーツのひとつでも高いしね。やっぱりマグナは気軽でいいや～
税金が車なみ？？
何の税金？
保険て何の保険？
マグナと差があるか？？
何の税金？
保険て何の保険？
マグナと差があるか？？
884 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 16:28:39 ID:6JRnVIfD
↑中学生？
885 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 16:49:58 ID:XwbhwZX8
ハーレーの大型車の話でしょ？
886 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 19:12:24 ID:5Xv2qwEA
【自動車税・軽自動車税】
マグナ（126～250cc）・・・2400円/年
ハーレー（251cc以上）・・・4000円/年
車（1501cc～2000cc）・・・39500円/年
【重量税】
マグナ（250cc以下）・・・無し
ハーレー（251cc以上）・・・2500円/年
車・・・・6300円/年
【自賠責保険】
マグナ（126～250cc）・・・9350円/年
ハーレー（251cc以上）・・・11890円/年
車・・・16560円/年
【任意保険】
どこまで保険をつけるかで金額が違ってくる。
等級が高ければ車でもバイクでも大した金額差は無い。
マグナとハーレーで差が出るのは盗難保険ぐらいじゃ？
【結論】
マグナとハーレーでは税金・保険に大差は無い。
ハーレーと車では自動車税で大きな差がある。
保険は内容で金額が違うので不明。
よって>>882の「（ハーレーは）税金も保険も車並みだし」について、
税金に関しては「車並み」とは言えない。
こんなんでいい？
間違っていたら指摘よろ。
マグナ（126～250cc）・・・2400円/年
ハーレー（251cc以上）・・・4000円/年
車（1501cc～2000cc）・・・39500円/年
【重量税】
マグナ（250cc以下）・・・無し
ハーレー（251cc以上）・・・2500円/年
車・・・・6300円/年
【自賠責保険】
マグナ（126～250cc）・・・9350円/年
ハーレー（251cc以上）・・・11890円/年
車・・・16560円/年
【任意保険】
どこまで保険をつけるかで金額が違ってくる。
等級が高ければ車でもバイクでも大した金額差は無い。
マグナとハーレーで差が出るのは盗難保険ぐらいじゃ？
【結論】
マグナとハーレーでは税金・保険に大差は無い。
ハーレーと車では自動車税で大きな差がある。
保険は内容で金額が違うので不明。
よって>>882の「（ハーレーは）税金も保険も車並みだし」について、
税金に関しては「車並み」とは言えない。
こんなんでいい？
間違っていたら指摘よろ。
887 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 19:15:26 ID:5Xv2qwEA
あ、矛盾してるとこがあった。
「マグナとハーレーで税金・保険に大差は無い」
「保険は内容で金額が違うので不明」
まあ、どうでもいいか。
「マグナとハーレーで税金・保険に大差は無い」
「保険は内容で金額が違うので不明」
まあ、どうでもいいか。
>>886
あんた暇だね
あんた暇だね
889 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 19:33:48 ID:5Xv2qwEA
>>889
でも、えらいよ。
でも、えらいよ。
891 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 20:47:59 ID:t2AZ+Y4H
>>886
ちょっとハーレー欲しくなってきたｗ
ちょっとハーレー欲しくなってきたｗ
車両の種類によって保険の料率が違うんでしょ？
ハーレーだと排気量大きいし、盗難多いから保険の使用率があがる
そうなると結構差がでそう。
一応四輪の場合の内容のページだけど
http://www.carsensor.net/E_hoken/page05.html
実際ハーレー乗ったことないから詳しくはしらないけど
マグナとは結構差があるんじゃない？
ハーレーだと排気量大きいし、盗難多いから保険の使用率があがる
そうなると結構差がでそう。
一応四輪の場合の内容のページだけど
http://www.carsensor.net/E_hoken/page05.html
実際ハーレー乗ったことないから詳しくはしらないけど
マグナとは結構差があるんじゃない？
入学祝いにマグナっていいな
中古でも３０万はするぞｗｗ
中古でも３０万はするぞｗｗ
>892
君任意加入してる？
君任意加入してる？
896 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 01:21:40 ID:SjGh24M1
>>886の書き方は極端だよ。
大きく離れてるのは自動車税だけど、>>886の金額は、極端すぎる。
ハーレー4000円
車（軽常用自家用車）7200円
車（軽貨物営業用）3000円
だよ。39500円と比較するのは極端すぎ。
他の項目は近い金額で出してるのにね。
しかも、マグナとハーレー＆車の大きな違いとして、車検があるかないかの問題が大きい。
よって、>>882のマグナを選んだ理由、「（ハーレーは）税金も保険も車並みだし車検もあるしパーツのひとつでも高いしね。」の理由は、
けっして間違ってはいない、ということになる。
ゆえに、>>886の指摘は、間違ってはいないが正解でもないし不親切、ということになるな。
大きく離れてるのは自動車税だけど、>>886の金額は、極端すぎる。
ハーレー4000円
車（軽常用自家用車）7200円
車（軽貨物営業用）3000円
だよ。39500円と比較するのは極端すぎ。
他の項目は近い金額で出してるのにね。
しかも、マグナとハーレー＆車の大きな違いとして、車検があるかないかの問題が大きい。
よって、>>882のマグナを選んだ理由、「（ハーレーは）税金も保険も車並みだし車検もあるしパーツのひとつでも高いしね。」の理由は、
けっして間違ってはいない、ということになる。
ゆえに、>>886の指摘は、間違ってはいないが正解でもないし不親切、ということになるな。
’９４年９月製造のマグ名ですが、
最近、（去年新調した）まだ新しいバッテリーが弱く成ったなぁ？と思ってたら、
先日あがりました。
仕方ないので車でブーストしようとしてあれこれして準備が出来た所に、
マシンうぃ移動すべくスイッチＯＮしたら妙に元気なので、試しにスターターＯＮしたら
さっき上がったバッテリーなのにエンジン始動しちゃったのよ。
エンジン回転を上げるとライトが明るくなるから、一応は発電してると思われるけど、
「レギュレター・レクチファイア」ってパーツかな？
半死にするのかな？
何処に格納されるパーツかな？
誰か教えて。
最近、（去年新調した）まだ新しいバッテリーが弱く成ったなぁ？と思ってたら、
先日あがりました。
仕方ないので車でブーストしようとしてあれこれして準備が出来た所に、
マシンうぃ移動すべくスイッチＯＮしたら妙に元気なので、試しにスターターＯＮしたら
さっき上がったバッテリーなのにエンジン始動しちゃったのよ。
エンジン回転を上げるとライトが明るくなるから、一応は発電してると思われるけど、
「レギュレター・レクチファイア」ってパーツかな？
半死にするのかな？
何処に格納されるパーツかな？
誰か教えて。
>>897
半死にする
半死にする
899 ：886：2007/06/15(金) 10:31:32 ID:khB06Ilq
>>886です。
>>896で「極端な例」と言われるのは心外だなー。
ごく一般家庭での自家用車の代表として、1500cc～2000ccの税金を書いたんだけどね。
もし極端に書くつもりなら、4000ccクラスの税金とか書くよ。66500円とか。
まさか>>882の「車」が軽自動車を指してるはずはないだろうと思って、
敢えて軽自動車を書かなかったのは確かだけどね。
軽自動車の税金が優遇されていて、普通乗用車と比較して格安なのは書くまでもないかなと。
でも、自動車の知識が無い人もこのスレには居るだろうから不親切だったね。
車検の有無も、法的費用だけで考えれば実は大した差ではないんだよね。
ショップに車検を頼んで違法改造箇所をノーマルに戻したり等で、
費用がかかったり面倒だったりしてるだけでさ。
で、結局>>882は軽自動車と比較しての話しだったのか？
>>896で「極端な例」と言われるのは心外だなー。
ごく一般家庭での自家用車の代表として、1500cc～2000ccの税金を書いたんだけどね。
もし極端に書くつもりなら、4000ccクラスの税金とか書くよ。66500円とか。
まさか>>882の「車」が軽自動車を指してるはずはないだろうと思って、
敢えて軽自動車を書かなかったのは確かだけどね。
軽自動車の税金が優遇されていて、普通乗用車と比較して格安なのは書くまでもないかなと。
でも、自動車の知識が無い人もこのスレには居るだろうから不親切だったね。
車検の有無も、法的費用だけで考えれば実は大した差ではないんだよね。
ショップに車検を頼んで違法改造箇所をノーマルに戻したり等で、
費用がかかったり面倒だったりしてるだけでさ。
で、結局>>882は軽自動車と比較しての話しだったのか？
おまいらもちつけ
実はこのまえ本気で新車のﾊﾚ買っちゃえっ！て思って、色々調べたのよ。
そしたらあんた、定期検査でディーラーへ持っていったら
そのたびのｵｲﾙ交換＋工賃だけでも数万円。
燃料はﾊｲｵｸ。ﾏｸﾞｿと比べて燃費悪い。
盗難が怖いからｾｷｭﾘﾃｨ対策でもお金飛んでいくし…。
はぁ～、 やっぱり今の稼ぎじゃﾑﾘﾎﾟ…。
定期検査の頻度、費用は暇なｼﾄまとめﾖﾛ
実はこのまえ本気で新車のﾊﾚ買っちゃえっ！て思って、色々調べたのよ。
そしたらあんた、定期検査でディーラーへ持っていったら
そのたびのｵｲﾙ交換＋工賃だけでも数万円。
燃料はﾊｲｵｸ。ﾏｸﾞｿと比べて燃費悪い。
盗難が怖いからｾｷｭﾘﾃｨ対策でもお金飛んでいくし…。
はぁ～、 やっぱり今の稼ぎじゃﾑﾘﾎﾟ…。
定期検査の頻度、費用は暇なｼﾄまとめﾖﾛ
901 ：896：2007/06/15(金) 20:41:32 ID:22gTrGki
>899
だって重量税は0.5トン以下の金額書いてるでしょ。
1500クラスを書くなら１トン以上の金額書かないとおかしいでしょ？
まあ重量税はマグナ無料じゃないし。ｗ
マグナ（１２６～２５０）は登録時のみ６３００円だよ。
ハーレー（２５１以上）は車検ごとに５０００円だよ。（2500円/年）
車検ごとに払うんだから、ハーレーは車に近いといっても過言ではないはず。
だって重量税は0.5トン以下の金額書いてるでしょ。
1500クラスを書くなら１トン以上の金額書かないとおかしいでしょ？
まあ重量税はマグナ無料じゃないし。ｗ
マグナ（１２６～２５０）は登録時のみ６３００円だよ。
ハーレー（２５１以上）は車検ごとに５０００円だよ。（2500円/年）
車検ごとに払うんだから、ハーレーは車に近いといっても過言ではないはず。
902 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 20:46:32 ID:26axfloy
>>894ﾏｸﾞﾅ50
903 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 21:24:48 ID:czdqQKOL
マグナに装着可能な、イントルーダのマフラー風なマフラーを探してます。
（極太、ロング）そんな感じのマフラーを見たことある方いらっしゃいますか？
（極太、ロング）そんな感じのマフラーを見たことある方いらっしゃいますか？
904 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 22:14:39 ID:ClLlb0p5
デビュー当時はヨシムラやモリワキのマフラーが売ってたけどやっぱ今はカタログ落ちだよね？
905 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 22:36:13 ID:Sp+QtIHY
マグナはかなりでかいし 重量もありますよね
100km出すのは大変ですかね?
100km出すのは大変ですかね?
906 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 23:23:52 ID:DII5Ja7V
辛そうな音が聞こえん事も無いけどw 100kmまでは普通に出るよ。
その先からが大変かな?
その先からが大変かな?
100㌔出すのは大変じゃない。
100㌔で走り続けるのは辛いかもな。
100㌔で走り続けるのは辛いかもな。
80㌔をすぎた辺りで付けまつ毛が飛んでいきそうな恐怖
909 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 07:47:20 ID:yM/qyBQP
マジでヨシムラやモリワキのマグナ用マフラーなんてあるの？
ファッションメーカーと違って性能アップしそうで欲しいぞー！
ちなみに今はコーリンのドラッグタイプ(p_-)
ファッションメーカーと違って性能アップしそうで欲しいぞー！
ちなみに今はコーリンのドラッグタイプ(p_-)
忠男のマフラーはノーマル以上に性能アップするって有名だったよ。
911 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 14:39:55 ID:yM/qyBQP
ヨシムラは？
どうだろうね。
一応アメリカンだから、ヨシムラやモリワキなどのスポーツマフラーを付ける人は少なかったと思うから、あまり情報は聞かないなぁ。それでも忠男のマフラーが有名だったのは、それなりの性能があったということなのかな？
ちなみに僕は１０年ほど前はスパトラを付けてて、今はドラパイにしてる。明らかに性能ダウンしたのが判ったよ(w
一応アメリカンだから、ヨシムラやモリワキなどのスポーツマフラーを付ける人は少なかったと思うから、あまり情報は聞かないなぁ。それでも忠男のマフラーが有名だったのは、それなりの性能があったということなのかな？
ちなみに僕は１０年ほど前はスパトラを付けてて、今はドラパイにしてる。明らかに性能ダウンしたのが判ったよ(w
前スレの俺の書き込み
だから本当だったってばよ
17 名前：７７４ＲＲ ：2006/10/06(金) 09:30:49 ID:Ah6o9EP5
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d63030862
更新済み: 10月 5日 1時 28分
マグナ２５０は、生産が終了いたしましたので、メーカー在庫有る分になります。次期モデルの生産予定は今現在未定です。
18 名前：７７４ＲＲ ：2006/10/06(金) 10:06:19 ID:ByD0f394
えええ！？
19 名前：７７４ＲＲ ：2006/10/06(金) 10:24:19 ID:Dqc/tvG2
まぢかぁぁぁぁ！！！！？？？？
20 名前：７７４ＲＲ ：2006/10/06(金) 10:26:32 ID:A0IKEFC2
Mr.バイクの表示ジェンキンスさんだったね。
先月新車で買ったんだけど、生産終了って複雑な気分だね・・・
21 名前：７７４ＲＲ ：2006/10/06(金) 18:02:50 ID:nNFHHTdN
>>17
それってトライクキットが生産終了しただけじゃないの？
さすがに250ccアメリカンをなくしちゃうってことはないと思うし
なくなるならなくるで新型モデルのアナウンスとかあるでしょ。
だから本当だったってばよ
17 名前：７７４ＲＲ ：2006/10/06(金) 09:30:49 ID:Ah6o9EP5
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d63030862
更新済み: 10月 5日 1時 28分
マグナ２５０は、生産が終了いたしましたので、メーカー在庫有る分になります。次期モデルの生産予定は今現在未定です。
18 名前：７７４ＲＲ ：2006/10/06(金) 10:06:19 ID:ByD0f394
えええ！？
19 名前：７７４ＲＲ ：2006/10/06(金) 10:24:19 ID:Dqc/tvG2
まぢかぁぁぁぁ！！！！？？？？
20 名前：７７４ＲＲ ：2006/10/06(金) 10:26:32 ID:A0IKEFC2
Mr.バイクの表示ジェンキンスさんだったね。
先月新車で買ったんだけど、生産終了って複雑な気分だね・・・
21 名前：７７４ＲＲ ：2006/10/06(金) 18:02:50 ID:nNFHHTdN
>>17
それってトライクキットが生産終了しただけじゃないの？
さすがに250ccアメリカンをなくしちゃうってことはないと思うし
なくなるならなくるで新型モデルのアナウンスとかあるでしょ。
914 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 01:41:39 ID:Gb0jJDiu
>>913
どれがお前の書き込み？21？17？
どれがお前の書き込み？21？17？
おまえアホだろ
マグナに合うエンジンガードってアメリカンドリームスのエンジンガードだけですか？
ラジエータガードじゃなくて本当に立ちゴケ傷を防止してくれるエンジンガードが欲しいのですが、
なかなか見つからないです。
ラジエータガードじゃなくて本当に立ちゴケ傷を防止してくれるエンジンガードが欲しいのですが、
なかなか見つからないです。
918 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 08:17:06 ID:sCRqy+ZH
カスタムパーツのほとんどが初期型用ばっかなんだよな～(´□`)
919 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 22:39:21 ID:jnAxXt4U
携帯からスマン
スパトラってどこに売ってんの？？近所のパーツ屋探してもないし、雑誌にも載ってないし、ネット通販見てもないし(;´Д｀)
スパトラってどこに売ってんの？？近所のパーツ屋探してもないし、雑誌にも載ってないし、ネット通販見てもないし(;´Д｀)
ノーマル至上主義
一週間前ヘッドライトのlowが切れて、今日テールが切れた
27000㌔も走ってるといろいろトラブルがあるね・・・
27000㌔も走ってるといろいろトラブルがあるね・・・
922 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 09:47:40 ID:amC5C6Ut
玉切れはトラブルにならんでしょ！(笑)
923 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 10:14:21 ID:AxQ4YZMc
マグナってカッコがやっぱアメリカンだしさ
ノーマルマフラーでも２５０とはいえそれなりにいい味付けされた音出てるから
あんま回したくないんだよね
とはいえ必要な時はまわすとけっこう凄い加速しない？
VT２５０のエンジンと同じってだけあっていいよね。速い。頑丈。重低音。
昨日シグナルダッシュで１８００ｃｃのイプサムに勝ったよ。
ノーマルマフラーでも２５０とはいえそれなりにいい味付けされた音出てるから
あんま回したくないんだよね
とはいえ必要な時はまわすとけっこう凄い加速しない？
VT２５０のエンジンと同じってだけあっていいよね。速い。頑丈。重低音。
昨日シグナルダッシュで１８００ｃｃのイプサムに勝ったよ。
シ グ ナ ル ダ ッ シ ュ す る な 。
925 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 10:56:24 ID:2OcSW11F
排出ガス規制で、マグナもうこれが最終モデルなの？
バイクの存在自体、危機なの？
バイクの存在自体、危機なの？
927 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 21:50:01 ID:amC5C6Ut
928 ：ど素人です！：2007/06/18(月) 22:33:47 ID:JdnGV8o0
今日、ｓを買いました。ノーマルです。
ヘッドライトがかなり暗いです。
明るくする方法を教えてください。
ヘッドライトがかなり暗いです。
明るくする方法を教えてください。
929 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 22:49:44 ID:LINPHpS1
HIDにしたらいいよ。
930 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 07:35:54 ID:g1GXX2fF
そこまでしなくても玉だけ代えたら？
金玉
HIDは白くて明るいけど、ハゲロンにくらべて光が遠くに飛ばないから、高効率のハゲロン球に替えるのが安くてベストと思う。
933 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 19:40:10 ID:g1GXX2fF
ﾏｸﾞﾅﾀﾝかっこいいよ(*´д｀*)
38のｵｯｻﾝが乗ったらダメですか？
935 ：ど素人です！：2007/06/19(火) 21:43:03 ID:cdug4+u0
>930>932さん！ありがとうございます。
あした、とりえずハロゲンにかえてみます。
超初心者なので、的はずれの質問するかもしれませんがお願いします。
あした、とりえずハロゲンにかえてみます。
超初心者なので、的はずれの質問するかもしれませんがお願いします。
まだ教習所通いで免許取ったらマグナ買おうと考えているんですが
マグナを買ったら夏休みに京都から静岡へ里帰りしようと考えているんですが
免許取って一ヶ月しない奴がマグナで高速で長距離ツーリングするのは辛いでしょうか？
マグナを買ったら夏休みに京都から静岡へ里帰りしようと考えているんですが
免許取って一ヶ月しない奴がマグナで高速で長距離ツーリングするのは辛いでしょうか？
>>936
一ヶ月じゃなくても辛い
一ヶ月じゃなくても辛い
マグナは高速向きじゃない、
俺は高速通勤してたので純正シールド付けてるが、それでも少々つらい。
シールドにベタ伏せしてアクセル開けるのが手だが、
そうするとミラーが見えないから、覆面君につけられても気づかない。
俺は高速通勤してたので純正シールド付けてるが、それでも少々つらい。
シールドにベタ伏せしてアクセル開けるのが手だが、
そうするとミラーが見えないから、覆面君につけられても気づかない。
まったりと下道で行けばいいじゃないか
きっと楽しいと思うよ
原付２種で１日５００㎞走る俺が言うんだから間違いない
きっと楽しいと思うよ
原付２種で１日５００㎞走る俺が言うんだから間違いない
なんだかんだでVT系のエンジンを積んでるんだからね…ぬうわkmは出るかな…
>>943
ノーマルなマグナなら100kmも走ると腰が痛くなるよ
ノーマルなマグナなら100kmも走ると腰が痛くなるよ
>>934
今年39になったｵｻｰﾝだが、去年9月に新車買ったよ。
今年39になったｵｻｰﾝだが、去年9月に新車買ったよ。
947 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 01:08:45 ID:bAHY2hdr
>>936
免許歴は大して関係ないと思う。
俺は免許取得して3ヶ月で往復700km（高速道路300km）を日帰りで走ったよ。
もちろんマグナ。
シートは極薄のシングルシートに変えていたけど、お尻はそんなに痛くなかった。
高速道路では平均120km/hくらいで巡航してたけど、ほぼ全開。
風の抵抗が強くて、上半身は常に緊張しっぱなし。
体力と言うより集中力が必要かも。
ちょっとした油断で命取りだからね。
下道を走るなら夜中がいいよ。
景色を見ながらツーリングしたいなら昼間がいいけどね。
免許歴は大して関係ないと思う。
俺は免許取得して3ヶ月で往復700km（高速道路300km）を日帰りで走ったよ。
もちろんマグナ。
シートは極薄のシングルシートに変えていたけど、お尻はそんなに痛くなかった。
高速道路では平均120km/hくらいで巡航してたけど、ほぼ全開。
風の抵抗が強くて、上半身は常に緊張しっぱなし。
体力と言うより集中力が必要かも。
ちょっとした油断で命取りだからね。
下道を走るなら夜中がいいよ。
景色を見ながらツーリングしたいなら昼間がいいけどね。
948 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 01:16:13 ID:A4j7732D
無理せず、ラブホにでも一人で泊まるつもりで行け！
949 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 13:59:23 ID:LymxdZhO
毎日、長距離なら辛いかもしらんがたまにのツーリングだと楽しいからか辛いとか感じないよ。
レプリカタイプでもツーリングしてるしね。
レプリカタイプでもツーリングしてるしね。
今のビグスクはデザインがひどいからなぁ。
もっとまともなのが出てくれば検討してもいいんだけどね。
もっとまともなのが出てくれば検討してもいいんだけどね。
952 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 08:50:56 ID:K31eOSY6
たしかにビクスク馬鹿っぽいね。
奥さん最高w
奥さん最高w
953 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 15:28:14 ID:vwzC6Jff
>>951
君の言うまともなデザインを殴り書きかデッサンでいいからうｐしてくれないか？
現行のビックスクーターはどれも洗練されて単純に誰から見てもカッコイイと思う。
初代マジェとかフュージョンみたいなおっさん好みのダサいのがいいのかい？
君の言うまともなデザインを殴り書きかデッサンでいいからうｐしてくれないか？
現行のビックスクーターはどれも洗練されて単純に誰から見てもカッコイイと思う。
初代マジェとかフュージョンみたいなおっさん好みのダサいのがいいのかい？
954 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 18:39:25 ID:eF4lxpVN
>>953
スレ違い。
スレ違い。
初代スペイシー(赤黒)最高
>現行のビックスクーターはどれも洗練されて単純に誰から見てもカッコイイと思う。
mjd?
mjd?
957 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 20:54:26 ID:K31eOSY6
リード最高！
>>897です
１年位のバッテリーが上がったので、
「レギュレター・レクチファイア」を交換しました、
皆様の御蔭で直りました？
しかし、バッテリーを約１週間もの間、空にしてしまった御蔭で？
充電されません（ToT）。
なんで直ったかどうかわかりません。
この際バッテリーも新調しちゃえ！って事にしましたが、問題が１つ！
直ったか否かの確認はどうする？
エンジン始動して新しいバッテリーの電圧を始動前後で比較するしか無いかな？
肯定だとしても、１２Ｖ以上とは思うが、何V出てれば大体ＯＫなの？
教えて！
１年位のバッテリーが上がったので、
「レギュレター・レクチファイア」を交換しました、
皆様の御蔭で直りました？
しかし、バッテリーを約１週間もの間、空にしてしまった御蔭で？
充電されません（ToT）。
なんで直ったかどうかわかりません。
この際バッテリーも新調しちゃえ！って事にしましたが、問題が１つ！
直ったか否かの確認はどうする？
エンジン始動して新しいバッテリーの電圧を始動前後で比較するしか無いかな？
肯定だとしても、１２Ｖ以上とは思うが、何V出てれば大体ＯＫなの？
教えて！
うちの嫁に言わせると
フュージョンもマジェスタもおっさんのバイクではなく
馬鹿＝ヤンキーのイメージらしい。
スレ違いｽﾏｿ
んで、マグナについての質問なんだが
バイク雑誌とかで「250ccに見えない」とか「大きい」とか良く書かれているんだけど
DS250とかよりも基本スペック（全長・全幅・全高）は小さいのに
それでも大きく感じるの？
実車を見比べるのが一番手っ取り早いんだろうけど・・・
どえらい田舎なもので近くに小さなバイク屋しかないんだよね。
今度の休日には実車を探しに行こうとは思っているんだけれど。
フュージョンもマジェスタもおっさんのバイクではなく
馬鹿＝ヤンキーのイメージらしい。
スレ違いｽﾏｿ
んで、マグナについての質問なんだが
バイク雑誌とかで「250ccに見えない」とか「大きい」とか良く書かれているんだけど
DS250とかよりも基本スペック（全長・全幅・全高）は小さいのに
それでも大きく感じるの？
実車を見比べるのが一番手っ取り早いんだろうけど・・・
どえらい田舎なもので近くに小さなバイク屋しかないんだよね。
今度の休日には実車を探しに行こうとは思っているんだけれど。
>>959
実際大きいんだけど、人が乗ると小さく見える不思議なバイク、それがマグナ。
実際大きいんだけど、人が乗ると小さく見える不思議なバイク、それがマグナ。
961 ：ど素人です！：2007/06/21(木) 22:15:23 ID:rYKooo1o
とりあえずハロゲンに変えてみました。
ノーマルよりは、明るいです。
交換したときに、光軸調整のビスと間違えて、無茶苦茶回してしまいまして
くるってしましまた。調整方法てありますか？自分でできるのであれば教えてください。
それと、スピードメーターにライトがないので、夜間はとっても見えにくいのですが
いい方法、パーツがあれば教えて下さい。
超初心者ですみませんが、お願いします。
ノーマルよりは、明るいです。
交換したときに、光軸調整のビスと間違えて、無茶苦茶回してしまいまして
くるってしましまた。調整方法てありますか？自分でできるのであれば教えてください。
それと、スピードメーターにライトがないので、夜間はとっても見えにくいのですが
いい方法、パーツがあれば教えて下さい。
超初心者ですみませんが、お願いします。
>>961
夜に友達に頼んでバイクにまたがってもらってハンドルまっすぐにしてもらった状態で壁にライト当てて
光軸調整ねじ回して調整でｏｋ
スピードメーターにはメーターランプがあるからおそらく球切れをおこしているだけ
メーターの周りのねじ4つ外してメーターカバーの裏側に電球あるからウェッジ球のソケットが刺さっているから
ソケット引き抜いて電球交換でｏｋ
そのときにLEDにするなり白以外の電球入れたりしてメーターランプの色を変えてみても面白い
夜に友達に頼んでバイクにまたがってもらってハンドルまっすぐにしてもらった状態で壁にライト当てて
光軸調整ねじ回して調整でｏｋ
スピードメーターにはメーターランプがあるからおそらく球切れをおこしているだけ
メーターの周りのねじ4つ外してメーターカバーの裏側に電球あるからウェッジ球のソケットが刺さっているから
ソケット引き抜いて電球交換でｏｋ
そのときにLEDにするなり白以外の電球入れたりしてメーターランプの色を変えてみても面白い
963 ：ど素人です！：2007/06/21(木) 22:35:43 ID:rYKooo1o
>>962
ありがとうございます。調整してみます。
ちなみに、調整するビスが左右ありますが、ヘッドライトにむかって
右と左は高低、左右等どとらか教えてください。
さっそく、明日球を交換します。LEDとか自分で簡単にできるのですか？
色を変えられるのであれば挑戦してみたいです。ありがとうございました。
ありがとうございます。調整してみます。
ちなみに、調整するビスが左右ありますが、ヘッドライトにむかって
右と左は高低、左右等どとらか教えてください。
さっそく、明日球を交換します。LEDとか自分で簡単にできるのですか？
色を変えられるのであれば挑戦してみたいです。ありがとうございました。
T10って規格のウェッジ球なら基本的に何でもつく
六角レンチと分解した手順をメモしながらやれば多分大丈夫。
あとはタンク等にぶつけて傷をつけないようにやれば大丈夫かな
もしかしたらメーターケーブルが邪魔になって一度取り外しが必要になるかもしれないけど
がんばってください
光軸はどっちがどっちだか忘れたけどとりあえずまわせばどちらかに動くから臨機応変にやってくれ
六角レンチと分解した手順をメモしながらやれば多分大丈夫。
あとはタンク等にぶつけて傷をつけないようにやれば大丈夫かな
もしかしたらメーターケーブルが邪魔になって一度取り外しが必要になるかもしれないけど
がんばってください
光軸はどっちがどっちだか忘れたけどとりあえずまわせばどちらかに動くから臨機応変にやってくれ
色々乗ったけどマグナ２５０が一番いいな
２５０だけど大きいし派手だしかっこいい
でももしドラッグスター２５０に乗ってたら乗ってたで
ドラスタ最高と言うかもしれんけどねﾍﾍﾍﾍ
２５０だけど大きいし派手だしかっこいい
でももしドラッグスター２５０に乗ってたら乗ってたで
ドラスタ最高と言うかもしれんけどねﾍﾍﾍﾍ
966 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 07:28:58 ID:EGQA1Fe1
ドラッグスターは400がある分だけ負け組ぽいけどマグナはマグナだけだしね。
10年前には750？のマグナがあったけど(笑)
10年前には750？のマグナがあったけど(笑)
７５０が本物のマグナだけどなー
250は派生モデル(50は言わずもがな)
250は派生モデル(50は言わずもがな)
968 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 12:51:14 ID:n0Xh37OT
969 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 14:37:24 ID:Piy/eFF2
750のマグナって渋くていいよね♪
でも250のマグナはまた別のイイ味持っててイイよ！
でも250のマグナはまた別のイイ味持っててイイよ！
970 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 15:42:48 ID:hnjka6RX
排ガス関係でＶＴＲとか250ｃｃ前後が軒並み無くなると聞いたのだが、マグナも
なくなるの？
なくなるの？
971 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 16:15:20 ID:hnjka6RX
250ｃｃ前後じゃなく、250ｃｃクラスね、スクーターを除く
972 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 16:20:23 ID:z9MCRPPm
２５０クラスだけなくなるの？
１５０とか１００は？
１５０とか１００は？
250ccなくなっちゃうの？
×× ××様
Ｈｏｎｄａウェブサイトをご利用頂きまして、ありがとうございます。
弊社製品をご検討いただき誠にありがとうございます。
お問い合わせの件ご案内いたします。
排ガス規制の施行に伴い、2007年8月をもって下記モデルの生産中止を予定してお
ります。
1、原付1種
スマートDio、スマートDio DX、スマートDio Z4、ジャイロ UP、CD50、CD50S
、
ゴリラ、XR50モタード、マグナ50
2、軽二輪
Fusion、PS250、フォーサイト、V-TWIN MAAGNA、ホーネット、XR250モタード、
VTR250、XR250
上記以外の機種につきましては、次期モデルの開発を予定しておりますが、販売
時期等詳細内容については、現在お話しできる情報がございませんこと、ご理解
をお願い致します。
今後とも弊社製品をご検討の程よろしくお願い致します。
Ｈｏｎｄａウェブサイトをご利用頂きまして、ありがとうございます。
弊社製品をご検討いただき誠にありがとうございます。
お問い合わせの件ご案内いたします。
排ガス規制の施行に伴い、2007年8月をもって下記モデルの生産中止を予定してお
ります。
1、原付1種
スマートDio、スマートDio DX、スマートDio Z4、ジャイロ UP、CD50、CD50S
、
ゴリラ、XR50モタード、マグナ50
2、軽二輪
Fusion、PS250、フォーサイト、V-TWIN MAAGNA、ホーネット、XR250モタード、
VTR250、XR250
上記以外の機種につきましては、次期モデルの開発を予定しておりますが、販売
時期等詳細内容については、現在お話しできる情報がございませんこと、ご理解
をお願い致します。
今後とも弊社製品をご検討の程よろしくお願い致します。
977 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 01:18:11 ID:LcTntqjv
ＭＡＧＮＡは残るみたいだね。ＭＡＡＧＮＡがなくなるみたい。
うそうそ。ｗ
無くなるとかじゃなくて、要するにみんなフルモデルチェンジするって事だろ。
どうチェンジするかは知らないけど。
うそうそ。ｗ
無くなるとかじゃなくて、要するにみんなフルモデルチェンジするって事だろ。
どうチェンジするかは知らないけど。
なるほど。
ホンダにはこれからも250ccのアメリカン作ってほしいな。
ホンダにはこれからも250ccのアメリカン作ってほしいな。
マグナの相場もあがるかな
980 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 02:35:49 ID:y4EC4y00
上がらないよ。
981 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 10:04:13 ID:i1RPPY/5
マグナ頑張ってチョッパーにしてるﾔｼ笑っちゃうｗｗ
貧乏人、大人しく４００買えとｗ
貧乏人、大人しく４００買えとｗ
982 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 10:34:49 ID:uG2vaWBa
マグナでチョッパーにするから楽しいんじゃないか。
400に買い換えても、つまんないでしょ。
遊び心がまったくない。
400に買い換えても、つまんないでしょ。
遊び心がまったくない。
983 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 12:55:53 ID:IDoVTMPe
985 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 16:00:49 ID:qV8x2tut
>>973
同じくですな
俺が車検がいやで250に乗ってるの知ってるから教えてくれた
今かわないと大変だってのと、今新車で買って保管しとくと5～10年後買値のさらに30万マシでも
買う人が現れるかもしれないぞって話をしてきたのですよ
ＮＳＲが当時72万定価だったのが、バリバリの新古車走行300ｋｍで100万で引き取られていった
話とかしてたから
ただ、今のモデルにそこまで魅力のある車体があるかだねぇみたいな（ｗ
同じくですな
俺が車検がいやで250に乗ってるの知ってるから教えてくれた
今かわないと大変だってのと、今新車で買って保管しとくと5～10年後買値のさらに30万マシでも
買う人が現れるかもしれないぞって話をしてきたのですよ
ＮＳＲが当時72万定価だったのが、バリバリの新古車走行300ｋｍで100万で引き取られていった
話とかしてたから
ただ、今のモデルにそこまで魅力のある車体があるかだねぇみたいな（ｗ
986 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 04:15:06 ID:FVJGvWJ4
やっぱりマグナは初期型がいいなぁ。
俺はマグナ50ですが、、、。
軽く遊びに来ました。
俺はマグナ50ですが、、、。
軽く遊びに来ました。
987 ：７７４ＲＲ：
中古のマグナのほうがカッコイイ気がするよね。