【初めての】イントルーダー総合part7【1000到達】
1 :
774RR:
2 :
774RR:2007/01/12(金) 23:53:20 ID:i2d04Cbk
今度こそ1000!!(〃▽〃)
3 :
774RR:2007/01/13(土) 02:19:38 ID:kBcX675o
タンクに鍵で傷つけてしまった……コンパウンドで消えんorz
4 :
774RR:2007/01/13(土) 06:53:32 ID:x8kGvlOV
2ch閉鎖するかもしれんが
今度こそ
5 :
774RR:2007/01/13(土) 13:32:30 ID:QfaNjTYf
>>3 とりあえずタッチペンで目立たなくしてみたら?
6 :
774RR:2007/01/14(日) 10:23:14 ID:1kD5hbvO
あけおめ ことよろ ROM専門w
7 :
>'゙:: ‐'"゙./ . ィ :2007/01/14(日) 11:31:03 ID:jq9MtO0N
イントルLC1500オーナーって、このスレいる?
8 :
774RR:2007/01/14(日) 22:26:45 ID:r2VasBcu
イントルーダー欲しいです。。。
バルカンドリフターと迷ってるけど・・・
バルカンのほうがまだキビキビ走りそうなイメージある
9 :
774RR:2007/01/14(日) 23:01:52 ID:Ga/fBXY/
ドリフターも高いし壊れやすい
10 :
774RR:2007/01/15(月) 23:52:56 ID:pRX//d18
頑張れage
11 :
774RR:2007/01/16(火) 02:17:31 ID:VH9frlBR
12 :
774RR:2007/01/16(火) 07:16:47 ID:k9cGvub6
ドラッグスター:2バルブ
シャドウ:3バルブ
イントルーダー:4バルブ
gooでこの違いを発見したけど、これはどういうところに違いが出るの?
13 :
774RR:2007/01/16(火) 17:20:35 ID:0RXVmJKA
2バルブでは高回転が物足りない
4バルブでは低速が頼りない
そこで3バルブだ
2バルブと4バルブの悪い所両方を兼ね備えたタフガイだ
14 :
774RR:2007/01/16(火) 19:31:09 ID:Ytl/fq8j
悪いところ両方を兼ね備えているのですか!w
15 :
774RR:2007/01/17(水) 01:00:46 ID:8bEHwj5c
持病持ちの方が長生きしたりするってことか?(笑)
16 :
774RR:2007/01/17(水) 16:10:14 ID:FupHC+hK
400アメリカンだったらどれも排気音の間隔いっしょ?
17 :
774RR:2007/01/17(水) 16:24:17 ID:Ug+uW4TV
バルカンが一番3拍子作りやすいって聞いたきがする
18 :
774RR:2007/01/17(水) 19:31:40 ID:2zOVKrCZ
>>17 私も見ました。バイキチの一説に書いてありました。
19 :
774RR:2007/01/17(水) 19:54:43 ID:FupHC+hK
なるほどー。免許取ったらイントルーダー買おうと思うんで、できるならやりたいもんですな。
20 :
774RR:2007/01/17(水) 22:46:49 ID:Y90VwXc4
21 :
774RR:2007/01/17(水) 23:15:08 ID:6uZG1OXA
こういうバイクは 止まってる時は らくちんだ。
でも 走り出すと 背もたれのない イスみたいに
22 :
ヽ|・∀ ・|ゝ :2007/01/18(木) 14:00:41 ID:O2R3aTVm
バルカンドリフターもう一回だしてくれないかな。
23 :
774RR:2007/01/19(金) 19:15:16 ID:rdjaDwKr
また落ちそうだからageとくw
24 :
774RR:2007/01/19(金) 23:59:40 ID:hu6rL6xE
VL1500乗ってるぞ
25 :
774RR:2007/01/20(土) 20:18:56 ID:s2+Ih3Ch
おちる〜
26 :
774RR:2007/01/21(日) 13:49:52 ID:4R61znle
リジットさすじゃないローダウンサスってありますか?インクラ用で
27 :
774RR:2007/01/22(月) 21:02:32 ID:6AIF1aPw
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28 :
774RR:2007/01/23(火) 03:00:46 ID:2/sFOg3W
今日ケンテックのフィッシュテールつけたよー!!
29 :
774RR:2007/01/23(火) 03:03:04 ID:G17Yc5MB
30 :
774RR:2007/01/23(火) 07:30:25 ID:TcWovw5B
>>28 おぉおめでとーヽ(´▽`)/
みたいなーUPしてえーーーー
31 :
774RR:2007/01/23(火) 19:38:20 ID:bY7lQgBD
>>29 けどスズキは、大型アメリカンの国産販売やめちゃったからなぁ
ぜひともリッターアメリカンを発売してほしい。
頼るは、逆輸入か・・・・トホホ
32 :
774RR:2007/01/24(水) 00:18:12 ID:cc6/j73r
>>28 おめでとう!ケンテックのフィッシュは歯切れのいい音がするよね〜。
33 :
774RR:2007/01/24(水) 00:30:10 ID:bOD3Noh7
34 :
774RR:2007/01/24(水) 17:34:46 ID:Q983BCd3
インクラのフロントステップの外し方を教えて下さい!
根本部分じゃなくて、折りたためる部分のとこです。
頭が平べったいネジをどう外すのかわかりません。。。
35 :
774RR:2007/01/24(水) 17:36:15 ID:Q983BCd3
あ、ステップがボードじゃないやつの話です。01年式なので。
36 :
774RR:2007/01/24(水) 21:27:48 ID:Zy/ZaTAs
37 :
774RR:2007/01/24(水) 23:25:51 ID:swKfGI5n
フィッシュテール付けた者です。
自分で付けたんだけどやっぱセッティング出さないと
バックファイヤ(アフターファイア?)がひどくて・・・
でも音はとても気に入ってます!!
38 :
774RR:2007/01/25(木) 04:33:59 ID:LW2ZJ3B3
エンジンには悪いとはわかっていても
パン!とかパパパンとか言うとなんだか楽しいw
39 :
34:2007/01/25(木) 10:44:27 ID:YhZO9Q6r
すいません。出来ました。
40 :
774RR:2007/01/26(金) 21:40:53 ID:WZxfWogy
41 :
774RR:2007/01/27(土) 22:32:37 ID:GI1uzl1A
落ちそうじゃ〜〜ん!!
た、頼む・・・・・・
オレがインクラ購入までこのスレ落ちないでくれ〜〜〜ww
42 :
774RR:2007/01/28(日) 07:41:35 ID:+YHamT13
早く買えって事さ。
てか、スレ堕ち警戒してか上げすぎじゃないかみんなw
…キモチは痛い位分かるけどね。
43 :
774RR:2007/01/28(日) 21:21:06 ID:qq29mY2i
なんで1500ccって絶版になったんだろう。
>>36 900ccでフロントシングルかよ!!!
44 :
774RR:2007/01/28(日) 22:26:26 ID:EwJDo5p5
売れねーんだろ。
これ乗るくらいならハーレーに乗るってやつが多いんだろうね。
すてきなバイクなんだけどなあ。
ま、乗ってる俺からすれば希少価値があって良いんだけどね。
45 :
774RR:2007/01/28(日) 22:42:22 ID:qq29mY2i
>>44 まぁ、俺も速いバイク欲しくて売ったクチだがな。倒れないいいバイクだった。
4万キロ乗って30万で売った。
46 :
774RR:2007/01/28(日) 23:48:20 ID:X6CH/xyb
>>45 1500あっても遅いの?
てか900でフロントシングルにツッコミ入れてるけど
インクラ800もシングルディスクだから何とも言えない
むしろインクラ800の方がパワーもトルクも上だし
47 :
774RR:2007/01/29(月) 06:21:43 ID:CKtvupHy
中途半端なシングルに萌えれ。
あれだよ、全部脱がせるより中途半端に脱がせる方がいい時もあるじゃない。
変態?ああ認めよう。だって、スズキ乗りだもん。
48 :
774RR:2007/01/29(月) 11:54:14 ID:u0Gz/h3T
・・・・・
49 :
774RR:2007/01/29(月) 18:22:36 ID:/xzS/I8J
インクラでローダウンしている方々に質問ですが、
サイドスタンドもショートのものに交換しましたか?
自分はノーマルのままなんですが、ちょっとしたことで倒れてしまいそうな気がして・・・
何かお薦めのスタンドがあればお願いします
50 :
774RR:2007/01/29(月) 20:23:30 ID:Mb64rbR+
>>46 400やら800に比べたら断然速いよ。アメリカンとしてはだけどね。
51 :
774RR:2007/01/29(月) 22:07:51 ID:9W4GalGD
>>49 どこのローダウンキット?
ちなみに俺はケン○○クのキットで、2段階のうち低い方に設定してる。
それでもスタンドは変えてない。
「ノーマルの時に比べると立ち気味かな?」とは思うけど、
特に困った事は無い。
大抵のキットは問題ないと思うよ。
52 :
774RR:2007/01/29(月) 22:42:08 ID:jL+S/tg+
ハーレーだってフロントシングルじゃん
53 :
774RR:2007/01/30(火) 00:41:10 ID:wTG7toP8
>>51 Y○-Pのローダウンです。
確かケン○ックの低い方の方が低いですよね。
それでもスタンドはそのままと聞いて安心しました
ありがとうございます。
54 :
774RR:2007/01/30(火) 07:42:59 ID:Wuu5vSSI
どうしても気になるなら、スタンドをデカメガネレンチで曲げる。
オススメしないよ。
55 :
774RR:2007/01/30(火) 17:17:29 ID:d5BzgpV2
事故ってやっと戻ってきた。おれ様のイントル(・∀・)
久しぶりに見たら、やっぱりカッコいいのな。
はじめてみた時の事を思い出した。
買って半年ぐらいかな?
あと数年乗るだろうから、よろしくイントル
56 :
774RR:2007/01/30(火) 17:58:05 ID:Tcr7anPB
なんか時間置くとまたカッコよく見えるよな。
しょっちゅう見てると段々これかっこいいのかなあ?とか
なんか小さいなあとか思えてくるんだけど。
57 :
ヽ|・∀ ・|ゝ :2007/01/30(火) 18:32:12 ID:KN7Jrlz/
他のバイクと並べて置くと、俺のインクラちゃんが一番カッコイイ。
しかもかわいい。
58 :
774RR:2007/01/30(火) 19:42:03 ID:MpqBoU3a
いんくら1500LCを初期に買った。
後にシングルディスクがダブルになったそうだ。思いっ切り負け組み 0rz
59 :
774RR:2007/01/30(火) 19:59:56 ID:Wuu5vSSI
もう一台買えって事さ。
60 :
774RR:2007/01/31(水) 10:46:42 ID:RlPUpHTR
インクラで攻メリカンを目指そうと思ったら、どうしたらいいのかな?
61 :
774RR:2007/01/31(水) 15:10:48 ID:JVUBQZ7R
>>56 あ〜わかるわかるw
乗り出して慣れてきたら、何か小さく見えるよね。
初めて見たときはデカかったのになぁって思う時ある。
時間置いて見たら、うわーやっぱりデカい!これ乗れるかなぁって思うしw
時間置いて見たり乗ったら、最初の頃を思い出すバイクだ。
62 :
774RR:2007/01/31(水) 17:46:42 ID:wTefG5kZ
63 :
774RR:2007/01/31(水) 18:04:52 ID:38PK2OjX
タンクが小さい以外は気に入ってるんだけど、クラッチが調子悪くて・・・
握って離していくと繋がるんだけど、完全に離す直前にいきなり繋がるんで、
半クラも難しい。
バイク屋さんに言ったら、調整は難しいって言われた。
メーカーに問い合わせてみるけど無理かもしれないんだってorz
64 :
774RR:2007/01/31(水) 19:19:15 ID:xjpFhMKJ
アクセル開けてからレバー離す様に癖着けないと駄目よ!
65 :
774RR:2007/02/01(木) 00:54:00 ID:5Jl4o9O3
>>63は半クラ域が小さ過ぎて難しいって言ってるんじゃないの?
完全クラッチ状態からアクセルを開けるのは誰でもできる
66 :
774RR:2007/02/01(木) 08:54:01 ID:bG8MuxnD
免許取得後にバイク買うわけですが、インクラにしたいです。
教習車のCBからいきなりあのごついインクラにするのは危ないですか?
のってるうちにすぐ慣れるものなのでしょうか?
67 :
774RR:2007/02/01(木) 09:22:16 ID:ZCkNaE1N
感覚としては友達の自転車を借りて走るようなもんだ。
違和感はあるけど乗り方の練習までやり直さなきゃいけないほどじゃないだろ?
教習所で一通りのことが出来ていて、ちゃんと卒業できたなら
いきなりクルーザーに乗りだしたって大した問題はない。
それより、
初めての(しかも自分が惚れて買った)バイクで
初めて公道を走ったときの喜びは忘れられないぞ〜。
68 :
774RR:2007/02/01(木) 09:23:09 ID:/oLVQmAs
>>65 >
>>63は半クラ域が小さ過ぎて難しいって言ってるんじゃないの?
その通りです。
半クラになりきってない1/4クラぐらいで中途半端にアクセル開けると
「グギギギッ」って異音がしますorz
69 :
ヽ|・∀ ・|ゝ :2007/02/01(木) 13:56:12 ID:yzhVlx94
>それより、
>初めての(しかも自分が惚れて買った)バイクで
>初めて公道を走ったときの喜びは忘れられないぞ〜。
まったくもってその通り。
あの感動は忘れられない。
70 :
774RR:2007/02/01(木) 14:06:57 ID:bBexDQEM
>>66 原付き乗ったことなし、車の免許だけ持ってて
二輪の免許を取った二ヶ月後ぐらいに初バイクでイントル買った口だけど
慣れたらどうってことないよ。
慣らし兼ねて夜にちょっと乗る練習したらいいんじゃないかな?
俺はそうしたw
重いから筋トレした方がいいかも。
71 :
66:2007/02/01(木) 21:53:58 ID:5PINy3DG
わかりました。ありがとうございました。
重いのですぐ疲れそうなのが心配です。筋トレやっておきます。
72 :
VZ774:2007/02/01(木) 21:56:15 ID:qyRtJ4k8
>>67 >>69 まったくもって同意!
ブルバスレ住人ですがこちらのスレも良スレなので応援します!
73 :
774RR:2007/02/01(木) 22:19:13 ID:9CDjncC+
>>66 大丈夫。マグナ50からいきなりインクラに乗り換えたけど何とかなるw
オサーンに声かけられる率ハネ上がるよw
いや、まじで。
74 :
三十路ライダぁ:2007/02/01(木) 22:46:59 ID:2sl3//rg
明日から教習所スタートです。
普通免許ありですが、バイクは原付以外乗った事ありません。
今月中頃には卒検予定。
一回で受かる様に努力するす。
で、イントル400買いに行きます!!
75 :
774RR:2007/02/01(木) 23:59:56 ID:QIVBmakk
66さん、 三十路ライダぁさん・・・・
オレと全く同じでビビリましたww
今、教習所に通ってるまさに30代のオヤジですww
早く免許取得して一緒にインクラ買いましょうね!!
仲間発見して何だか物凄く嬉しいっす!!
76 :
774RR:2007/02/02(金) 00:01:40 ID:sWtAUbz4
77 :
774RR:2007/02/02(金) 06:55:10 ID:hDcolw4B
暖冬とはいえほとんどのってなーい
78 :
774RR:2007/02/02(金) 09:03:33 ID:GGu8mr6h
けしからん!
俺に下さい。
79 :
三十路ライダぁ:2007/02/02(金) 12:01:33 ID:B7heWA6y
>>75さん
お〜既に通ってるんですか。
お互い、頑張りましょう。
ところで、何処のショップで買うかが問題ですね。
レッ○バロン、安いし近いから良いんですが、
良くない噂が多いもんで・・・。ちょっと怖いなぁ・・。
80 :
774RR:2007/02/02(金) 14:24:24 ID:mQN2U3w5
毎日通勤でイントル乗ってる。
正直、寒すぎて乗るの嫌になる時あるけど
左斜め後方から見るイントルを見てると、そんなの吹き飛ぶ(・∀・)
デモヤッパリサムイ
orz...春まだー?
81 :
75:2007/02/02(金) 15:51:14 ID:3iW9JEF6
三十路ライダぁさん、今日が初教習だったんですね!
どうでしたかぁ?
オレも今まで原付のスクーターしか乗った事ないので
四苦八苦してますよww
まだ八時間しか乗ってません
ちなみに埼玉在住の36歳っす。
都内の安いショップで買うか、比較的近所で買うか迷ってます。
あと1〜2年落ちの中古と新車の安いイントルの値段が
あまり変わらないのでそっちでも迷ってます・・・
82 :
774RR:2007/02/02(金) 17:40:19 ID:hDcolw4B
>>79 新車ならバロンでええんやない?
それかバロンで見積もりもらってよその店に
もっと安くしる!!って行ってみるとか
83 :
三十路ライダぁ:2007/02/02(金) 19:34:18 ID:B7heWA6y
>>82 私もそう思っていたんですが、バ○ンスレに
『窃盗団と繋がってて、バイク買った人の住所が流れる』
とか、恐ろしい事が書いてるんですよ。
まぁ、そんな事言い出したら何処の店でも買えないんですけどねw
>>81 埼玉ですか。私も埼玉在住の31です。
私はインクラ新車をレッド○ロンかS○Xのどちらか迷っております。
84 :
66:2007/02/02(金) 19:42:09 ID:usnh6KQK
僕は普通免許ありでバイクはのったことありません。
あさってからついに教習です。
>>74-75 がんばりましょう!
仲間がいるっていいですねー
85 :
774RR:2007/02/02(金) 20:00:58 ID:A3xJZApp
俺が買ったとこ新車で車体価格50万割ってたなぁ
86 :
774RR:2007/02/02(金) 20:07:21 ID:GGu8mr6h
>>83 >窃盗団
安心して。イントルを売却目的で盗むような変態さんはまずいないw
ハーレイとかなら狙われるかもだけどなぁ。
87 :
75:2007/02/02(金) 21:16:19 ID:5/frv9ST
三十路ライダぁさん、オレもS○Xか都内の某ショップかで迷ってます。
同じ埼玉とはビックリです!!
66さんは明後日から教習開始なんすね。
仕事の関係上たまにしか教習所に行けないので、
オレよりもおそらく免許取得は早いでしょうね。
お互いガンバッテ、このスレの本当の仲間入りさせて貰いましょうね♪
88 :
774RR:2007/02/02(金) 23:31:39 ID:64fkB+Co
>>84 >僕は普通免許ありでバイクはのったことありません。
>あさってからついに教習です。
おいらは39で普通二輪に通い始めた。
はじめに外周走ると良い気持ちなんだが、だんだん課題が増えてくるとちょっと萎えて、
それを乗り越えると楽しくなる。
ガンガレ!
89 :
774RR:2007/02/03(土) 01:45:40 ID:AifAKjgv
「S○X」という言葉を見て、アッチを想像したのは俺だけではあるまい。
なぜならこのバイクはズズキ製だから。
バイク屋の方も知らないわけじゃないよ。
90 :
66:2007/02/03(土) 08:43:34 ID:cjQpC8WZ
>>88 じつは僕はまだ幼い19さいです。
車も課題が増えて萎えますよね。それと同じと考えて乗り切ります!
教官いい人が良いなぁ
91 :
三十路ライダぁ:2007/02/03(土) 12:27:36 ID:uaQ43eAy
乙かれさまです。
教習2日目、終了しました。
>>88 外周走るのは気持ち良いですね。
今日は最後の最後に一本橋とスラロームを少しだけやりました。
橋から落ちました・・・。
92 :
774RR:2007/02/03(土) 16:04:32 ID:aSWIDSrN
保守乙。
93 :
774RR:2007/02/03(土) 18:29:08 ID:f8kMGQHU
インクラは絶対盗まれない
赤男爵バロンの盗難保険入らなけりゃよかった
今は鍵刺しっぱなしだよ
94 :
774RR:2007/02/03(土) 18:31:01 ID:2oGI8L9e
とりあえず、卒検で注意することは一本橋で落ちないことw
ガンガレ
イントルが待ってるぞ(=゚ω゚)ノ
95 :
774RR:2007/02/03(土) 18:50:22 ID:p0sinWk9
検定でミスコースした上に、
教官のコース修正の指示を待たずに発進した俺なのに、何故か一発で受かったんだ(ノ゜O゜)ノオィ
こけない限り、大丈夫ぽいなぁ。
96 :
774RR:2007/02/03(土) 19:27:42 ID:IPIzUvI+
>>93 だな!
俺のなんかロック切断され、カバー切り刻まれてたがマシンはそのまま残ってた。
ハーレーだと思って窃盗行為に就いたが開けて見ればプギャーだったと。
97 :
774RR:2007/02/04(日) 01:36:21 ID:mjfVd3lA
三十路ライダぁさん
オレも去年、31になってから教習所通って、
二ヶ月かけて免許取ったよ
そんでいきなりインクラ買って今に至ってます。
乗ってる分にはイイ相棒だけど、バックしながらの
車庫入れとか、取り回しがオサーンには辛いね。。
98 :
三十路ライダぁ:2007/02/04(日) 12:20:52 ID:K/0GrZbK
>>93 鍵刺しっぱなしってww強烈ですねww
>>94 ありがとうございます!
イントルが待ってるですか!嬉しい言葉です。!!
ガンガル!!
>>95 凄いですね・・・。でも、できる限りミスの無い様にガンガルデス!
>>96 ・・・・・ワロタw
>>97 なるほどぉ。イントルさんはデカイですもんね。
私もオサーンですが、図体デカイのでハパウワーで乗り切れる様に
努力してみます。
でも、そう言う欠点も楽しくて良い様な気がするす。
って事で、教習3日目、終了しました。
一本橋・スラローム・Sクランクできました。
油断せぬ様に、明日も頑張ります。
あ、明日はシュミレーションだ・・。
99 :
ヽ|・∀ ・|ゝ :2007/02/04(日) 14:17:50 ID:tSa1753H
僕も5回くらいカギ挿しっぱなしでほっておいてしまった事があるけど、なにもなかった。
100 :
774RR:2007/02/04(日) 15:42:38 ID:wS5/Nqm0
百!!
ところで、このばいく・・・峠で遊んでると
SSじゃ無理だったタイヤの端だけ無くなるという
現象が体験できる。
いかにツーリングタイヤが真ん中だけ硬めになってるか
わかった。
101 :
66:2007/02/04(日) 16:30:52 ID:EOU+JTUK
教習始まりました!
まずはおなじみのOD式安全テストから。
一日一回しか教習入れられないのが苦です;はやく運転してみてぇ〜
102 :
774RR:2007/02/04(日) 16:54:56 ID:pmOrzuPc
今日は寒い思いをして公魚を釣りにいったがみごとにつれなかった
こんなことならインクラと遊べばよかった
103 :
774RR:2007/02/04(日) 20:04:37 ID:i0bmtzhA
>>100 俺、ステップボード擦りながら峠走り回っても、
バンクセンサーが削れるばっかりでタイヤの端っこは削れないよ。
段差っぽいとこでエキパイの底擦った事はあるけど(社外マフラー)・・・。
ステップボード車でなければタイヤの端まで使えるとか?
104 :
774RR:2007/02/04(日) 20:38:21 ID:sp4+eXt9
そろそろいるかな?
インクラにETC付けた人。
どこにつけるか参考にしたい・・
105 :
ヽ|・∀ ・|ゝ :2007/02/05(月) 19:37:35 ID:Qx7dqm28
スズキの説明会行ったら、スライドの表紙にインクラがデカデカ載ってた。
106 :
774RR:2007/02/05(月) 21:24:44 ID:u6a8HauO
>>104 モレはルックス重視だから、ETCもグリップヒーターもつけない
107 :
66:2007/02/06(火) 08:32:44 ID:L10sHMPu
昨日初めての教習でした。
バイク重かった…。そのうちなれるものなのかな〜。
108 :
774RR:2007/02/06(火) 09:53:23 ID:KpsPaSBb
>>107 鉄の塊だかんな。
押すときは、腰にバイク持たせかけてハンドル押せば楽だから覚えとけ。
109 :
774RR:2007/02/06(火) 19:07:11 ID:WINAiro9
おつかれーい。
教習所のバイクは200`ないぐらいなんだぜ。
イントルは250`ぐらいあるぜw
しかし、おっちゃんとかおじいさんが居る場所にイントル止めたら
高確率で話し掛けられる。
1500?とか一桁多く見られて、
400のバイクに見られない(゚Д゚;≡;゚д゚)
110 :
774RR:2007/02/06(火) 19:13:11 ID:y5L36128
まあ重心低めだから重量の割に楽だけどね。
111 :
66:2007/02/06(火) 20:19:03 ID:L10sHMPu
運転してる分にはぜんぜん余裕だけど、手押しがなんてたってきついぜ;
今日は立ちゴケやっちゃいました。
112 :
三十路ライダぁ:2007/02/06(火) 20:21:36 ID:/C8mzQZI
お疲れ様です。
今日は一段階見極めでした。
落ちないものだとは聞いていましたが、
やはり緊張しました。
113 :
75:2007/02/06(火) 22:26:40 ID:J4vp91al
三十路ライダぁさん、66さんお疲れ様でした〜
三十路ライダぁさんと同じく今日、一段階の見極めでした
仕事の関係で一週間に一回しか乗れないから
先越されてしまいます(汗)
気に入ったインクラあったので
もしかして免許ないけど来週辺り契約しちゃうかもですww
114 :
774RR:2007/02/06(火) 23:42:18 ID:4I+JhbsG
ま〜何にしても慣れなんだよね。
俺も最初は「えらい重たいバイク買っちまった」とか思ったけど、
今はちょっとした上り坂でも走って押せる。
みなさん、初めまして!!
僕も31歳で昨日卒検終って今日免許交付でした。
初の公道はシーソー型?のギアが上手く操作出来ずに戸惑いましたが車高が低いので走ってる分には楽でしたョ。
まだ卒検が終わってない人にアドバイスですが極端な話、卒検は転倒・一本橋から落ちる・何度もエンストする…以上をしなければ合格みたいですョ、頑張って下さい。
僕も卒検では必要以上に緊張して一本橋をセカンドギアで渡りましたが合格でした。
インクラLifeは今日から始まったばかりですが、今日の感動を忘れずに大切に乗りたいと思います。
上級者の人に質問です。乗ってて想像以上に遅いと感じたんですが、仕様なんですよね?
116 :
774RR:2007/02/08(木) 01:45:17 ID:scUXlosr
インクラが遅いんじゃないよ
世の中がセカセカ余裕が無いだけw
ドーンと余裕こいていこうよd(゚∀。)
117 :
774RR:2007/02/08(木) 02:14:19 ID:t/elDM26
初めまして〜30overで大型取得。
アメリカンは初めてで今イントル1400に乗ってます。
正直イントル1400についてよく知らずに乗ってます。
4速ギアだったり、シートをはずす鍵穴を探して
しまったり。。
詳しい方教えてくださ〜い。
118 :
774RR:2007/02/08(木) 07:32:36 ID:mVkG66AZ
そんな古いのよく買ったな。
119 :
774RR:2007/02/08(木) 08:35:17 ID:idts7G95
>>117 いやいいバイクだよ。俺はイントルすら所有したことないし
詳しいこと全く分からないけど。
でも見た目、エンジンがとても個性的で綺麗だ。
和風の趣があるし。
ヨーロッパではなかなかの人気で、
カスタムの素材に使われてるよ。ハイテック系のね。
俺がもし今それ乗ってたら末永くくず鉄になるまで
付き合いたいバイクだね。
120 :
774RR:2007/02/08(木) 10:23:23 ID:/L9ws35U
>>115 シーソーペダルって最初は操作不明だよねw
たぶん今、教習所に通ってる人でイントル買ったら戸惑うかもしれないから説明すると
爪先で操作するペダルは教習所で習った操作で大丈夫。
爪先で踏んだらシフトダウン、爪先で上げたらシフトアップって感じ。
問題はカカトで踏むペダル。バイク初心者だったら、本当にわけわからんと思う。
カカトで踏めばシフトアップする。
つまり爪先で踏めばシフトダウンして、カカトで踏めばシフトアップすることから
その一連の操作を見た人がシーソーみたい!って思ったことから
シーソーペダルって言うようになったワケだな(たぶんw
最初は操作が本当にわけわからんかったから、エンストしまくった。
121 :
ヽ|・∀ ・|ゝ :2007/02/08(木) 10:30:11 ID:ZsSOchZz
あのペダルは成れないうちは前の部分だけ使ってたらいいとおもうよ。
1→N に入れるとき入れやすいから僕はほとんどこのときだけ使ってる。
122 :
774RR:2007/02/08(木) 10:32:30 ID:mVkG66AZ
シーソーは革靴で乗れるところがいい。
123 :
774RR:2007/02/08(木) 11:57:24 ID:4dM/SfrH
>>117 ほぼ同じ^^
39で普通二輪,45で大型二輪です。
普通二輪の時はDS4に乗ってて、今はイントルーダーVS1400です。
逆輸入車で、友人から譲り受けたので私もよく知りません。
4速というのも慣れると、ギアチェンジの回数が少なくて良いですよw
シートはリアの真ん中にあるネジをはずして取るそうです。レンチとかでないと無理です。
タンクが小さいのでトリップメーターが130キロ超えるとドキドキし始め、150キロでソワソワします。
124 :
774RR:2007/02/08(木) 15:59:18 ID:0/5DMBgh
海外では、シーソーペダルはheel toe shifterっていうらしいね。
そのまんま。
125 :
774RR:2007/02/08(木) 18:42:13 ID:8fzodJQM
なんで1500のしなかったんですか?ビラーゴと間違われませんでしたか?
126 :
774RR:2007/02/08(木) 18:56:45 ID:t/elDM26
>>118 実は譲り受けたもので‥これに乗るために大型(限定解除)を(汗)
>>119 ありがとうございます。
ハーレとはちがう良さがありますよね。乗り潰したいと思います。
>>123 普通の時は並列4発がほとんどで…CBX・GPZ・ゼファーとミーハー
なのしか乗ってませんでした(汗)
燃費のお話参考にします〜m(__)mズボラで全然気にしてなかったので(汗)
シーソーペダルとか、今までになく新鮮な感じがしますね。てかアメリカン
事態が自分の中で新鮮かも。今までは逆ミッションにしたり、あんこヌキした
りで、つんのめって乗ってたから…今は景色を見ながらちょっと大人の運転を
していますョ。
127 :
66:2007/02/08(木) 19:36:13 ID:6ueCB/UM
シーソーペダルは教習ブックによる「ローテーション型」ってやつかな…。
かかとで踏み続けると1→2→3→4→5→6→N→・・・ってなる感じでしょうか。
初心者過ぎてすみません。
今日は初めてスラロームやりました!
128 :
774RR:2007/02/08(木) 19:42:39 ID:vNFP/eIS
見たことも弄ったこともないので想像だけど、
つま先で上げる動作をかかとで下げる動作に変換するだけじゃない?
129 :
774RR:2007/02/08(木) 22:32:22 ID:K/K41aPM
>>127 違う。
5速リターン。教習車と同じ。
シーソーのメリットは、ブーツのつま先が傷付かないというところ。
130 :
774RR:2007/02/09(金) 01:05:21 ID:VM08bTyj
>>128 そうそう。
わかりやすく言えば教習車のようにつま先側でシフトアップダウン出来るのに加え
シフトアップに限ってかかと側を踏んでも出来るよってことだね。
131 :
774RR:2007/02/09(金) 08:51:16 ID:IH6iXmqW
>>130 アクロバティックだけど、かかと側の下につま先入れて上げれば、
シフトダウンできるということだよな。
132 :
774RR:2007/02/09(金) 09:46:01 ID:m97vgHYc
あぐりアグレッシヴ
133 :
774RR:2007/02/10(土) 03:00:33 ID:SjZgb/CL
明日はバイク乗れそうだ。
134 :
774RR:2007/02/10(土) 07:49:27 ID:xMQQKLoa
モレも3週間ぶりにエンジンかけよう。
135 :
774RR:2007/02/10(土) 11:58:57 ID:O1kt29iZ
明日から2連休だけど広島天気良くないな。
136 :
774RR:2007/02/10(土) 15:33:59 ID:xMQQKLoa
あまりに乗らないので売ろうかと思ってたけど
久しぶりに乗るとやぱーり手放せないYO
ところでインクラはバイク素人にすごく高いバイクに思われていまいか?
200万円くらい?とか300万くらい?とかアスクされるよ。
このSUZUKIのロゴが目に入らぬか!!
137 :
774RR:2007/02/10(土) 17:07:44 ID:v2Hfp1HM
>>136 解らない人にハーレーみたいって言われるくらいだからねw
メッキ使ってるから余計に高そうに見えるんじゃないかな。
買った自分が言うのもあれだけど、十分に100万以上に見えるw
138 :
774RR:2007/02/10(土) 20:59:14 ID:6tvXulaV
昼間あったかいんじゃけど夜はやっぱ寒いの。
139 :
774RR:2007/02/10(土) 21:09:14 ID:HeZaXv3U
>>137 わからない人はなんでもハーレーだと思うから…。
間近で見たらそんなに高級感ある車体とも思えないんだけどな。
ケツのあたりなんてプラスチック感丸出しだし。
140 :
VZ774:2007/02/10(土) 21:26:59 ID:XnKZuVod
まあ、安く見られてもかまわんし、
高く見られるならなおさらいいじゃない。
とにかく気に入って乗ってるわけだし。
141 :
774RR:2007/02/11(日) 15:47:55 ID:dLX5cIEY
シーソーペダルだが、
>>121の言うように1→Nに入れるときぐらいにしか使わないな。
↑方向にペダルを蹴りあげることなしに、↓方向の踏みつけ動作だけでギアが変えられるのが利点なんだろうけど、
俺からすればシーソーの後ろ部分を踏むのにいちいち足ごと持ち上げてガチャンとやるほうが疲れる気がする。
つま先だけ使ってやった方が楽なんじゃないかと思うよ。
ただ、1→Nはシーソーを使うと本当に入れやすい。
142 :
774RR:2007/02/11(日) 17:39:33 ID:O1VWi8U4
俺は靴が大事だからシーソーを使ってる
シーソーを使うかどうかは靴を取るか楽さを取るかってところだね
あと慣れ具合か。
143 :
774RR:2007/02/11(日) 18:46:14 ID:Wzxbt9PK
凶悪なシフトの硬さでブーツがべろべろになってきたオイラには
シーソーペダルは羨ましくてしかたがないです(´・ω・`)
144 :
ヽ|・∀ ・|ゝ :2007/02/11(日) 19:39:08 ID:+k86W3Y3
今日はインクラちゃん洗車してワックスかけたぞ。
145 :
774RR:2007/02/11(日) 19:51:51 ID:xvBe+5Fr
ねらーでも1500LCオーナーがいないってのが悲しいな。
146 :
774RR:2007/02/11(日) 20:36:25 ID:YPEhoVjN
YOU買っちゃいなよ。
147 :
VZ774:2007/02/11(日) 20:36:58 ID:SwVAEZdo
>>142 俺は仮にも単車なんだから単車に靴を合わせる派。
でも142の考え方は否定はしないよ。
148 :
774RR:2007/02/12(月) 00:23:32 ID:d7MzWV0D
サンダルでも乗れるお>シーソー
のらないけどね
149 :
774RR:2007/02/12(月) 12:26:18 ID:AltKUexQ
ローダウンしてぇYO(;´Д`)ハァハァ
150 :
三十路ライダぁ:2007/02/13(火) 01:44:13 ID:IY+HBO1z
お久しぶりです。
今日は卒業検定です。
一発で合格する様に頑張ってきます。
(o・ω・)ノ))ブンブン
151 :
774RR:2007/02/13(火) 13:16:26 ID:3e+f8UiJ
152 :
三十路ライダぁ:2007/02/13(火) 17:29:16 ID:IY+HBO1z
乙カレ様です。
今、戻ってきました。
遅くなって申し訳ないす。
合格しました!!
明日、免許センターに行って免許に二輪を追加してもらいます。
もうすぐ、皆さんのお仲間になれます!!
イントル〜〜♪待っててな〜〜♪
153 :
774RR:2007/02/13(火) 18:48:00 ID:goGjq8aT
>>153 (o・ω・)ノ))ブンブンdクス♪
来週中にはイントル乗りになっています!
155 :
774RR:2007/02/13(火) 20:43:34 ID:3e+f8UiJ
おぉ。おめでとん!
これでイントル人口が少しアップw
>>155 (o・ω・)ノ))ブンブンアリガd
早くイントルに乗りたい〜♪
予定では週末に買うつもりだけど、明日センター帰りに行っちゃおうかなwww
157 :
75:2007/02/13(火) 23:21:46 ID:XuxsCu/w
三十路ライダぁさん、オメデト〜〜。
凄く卒業早くて羨ましいなぁ!!
オレはまだ二段階に入ったばかりです・・・
仕事の都合で教習所に行けないばかりか
怪我してしまったので更に遅れそうですよ(泣)
んが、免許取得してないけどインクラ買っちゃいましたww
やっと皆様の仲間入りです。
これからヨロシクお願いしま〜〜す
早く免許取れよ!!
ってツッコミはナシでww
158 :
774RR:2007/02/13(火) 23:34:57 ID:M+U9HpN6
>>157 二段階に入れば、最初に何かやって、残り時間は検定コースを毎回走るようになるから、合格は目の前だよ。
風呂なんかでイメトレやると良いね。
159 :
75:2007/02/13(火) 23:40:20 ID:XuxsCu/w
>>158さん
ありがとうございます
早速、風呂でイメトレしてみますね!!
ブィ〜〜ン、ぶぃ〜んって口ずさんで
カミさんに「あんた何やってるの!?」って言われないようにしますww
160 :
ヽ|・∀ ・|ゝ :2007/02/14(水) 01:05:19 ID:pYnvqygX
インクラは良いバイクです。
皆さんが早く乗れますように。
次に乗るバイクはインクラ800と決めてましたが、M109Rに浮気しそうです。
M109Rのエンジンを担当した人に話を聞いたら、そっちにも乗りたくなってきた。
161 :
774RR:2007/02/14(水) 01:13:24 ID:nLh+Zh6l
>>159 むしろ教習所以外では常にイメトレするんだ
162 :
774RR:2007/02/14(水) 04:15:23 ID:ISrLWjd4
このバイクめっちゃホスィ、250ccのが。だけど新車はもう250ccのは売らなくなったのかな?
中古で探すかベイベー!
163 :
774RR:2007/02/14(水) 10:00:46 ID:UVsnWwu6
>>159 >ブィ〜〜ン、ぶぃ〜んって口ずさんで
>カミさんに「あんた何やってるの!?」って言われないようにしますww
そうそう、口で音出すのも効果的。
あとカーブでは身体も倒してね。
164 :
774RR:2007/02/14(水) 10:29:18 ID:D/iHORq6
教習所の帰り自転車でイメージしてたなぁ・・・
165 :
774RR:2007/02/14(水) 10:40:08 ID:5iK8hMPW
俺も原付スクーターでやってたな
そのおかげか知らんけど卒業試験は一発だった
166 :
774RR:2007/02/14(水) 11:35:15 ID:7bol270a
え?イントルーダーを使っている教習所ってあるの?
167 :
774RR:2007/02/14(水) 11:51:30 ID:gpPx1nDm
ねぇよw!
と言おうとしたけど、大型二輪にハーレイ使ってる教習所あるからなぁ…ひょっとしたら。
168 :
774RR:2007/02/14(水) 11:56:24 ID:7bol270a
なっ・・・なんでそんな維持費の掛かる二輪車を教習所で・・・おっかなくて下手に転倒できん
はっ、まさかそれを狙って・・・
169 :
774RR:2007/02/14(水) 23:34:25 ID:nLh+Zh6l
インクラ400ブラックキャストホイールキター!
教習所通ってる方はぜひこちらを!
てか俺が乗りたい!
170 :
75:2007/02/14(水) 23:45:12 ID:oFmJSFvg
>>161さん、
>>163さん
すみません、今日お風呂でやるの忘れましたww
しか〜〜し早く買ったインクラに乗って
皆さんの仲間入りしたいよ〜〜!!
バイク屋さんには免許取得したら引取りに行きますって
言ってあります・・・・
指の怪我が早く治ればイイけど・・(泣)
171 :
774RR:2007/02/15(木) 00:05:30 ID:cBj6Dcro
なんか凶悪だな、キャスト黒w
172 :
774RR:2007/02/15(木) 01:01:32 ID:TM7uU0I0
黒のキャストホイールが出たんだね
カコイイなあー
鋲付きも復活かあ
半年買うの待てばよかったかも
173 :
ヽ|・∀ ・|ゝ :2007/02/15(木) 01:34:10 ID:evqvhp8F
鋲とかキャストホイールとかダサいと思ってたけど、そっちの方がカッコよく見えてきた。
174 :
774RR:2007/02/15(木) 02:17:25 ID:fvyOJvIQ
銀のイントルーダーホスィ・・・誰か250ccのを10マソで譲っちくれw
175 :
774RR:2007/02/15(木) 08:26:50 ID:JirpPBmM
10万て
乙です♪
今、バイク屋さんに行って買ってきました☆
黒キャスト仕様っす!!
納車は2/23(金)です。
(*^o^*)ドキドキ(*゚O゚*)バクバクするっす。
いよいよ皆さんの仲間に入れます〜〜♪
177 :
774RR:2007/02/15(木) 13:38:58 ID:my5kjNNB
はじめまて!
念願のバイク購入の許可が下りました!
前々からカタログ等見てインクラに惚れており、購入予定です!
白キャスト仕様乗ってる人いますか?
あれって限定でもう売ってないんですかね?
白キャストほしー。
178 :
75:2007/02/15(木) 15:06:34 ID:yzG3PI8x
179 :
774RR:2007/02/15(木) 22:50:18 ID:9y6Y8M0h
上の178氏紹介のページを見に行って初めてスポークの増し締めが
必要なことを知った。VS1400買ってから12年になるけど
増し締めなんて一度もやったこと無かった。
>> クラシカルな雰囲気のキャストホイール
>> スポークの増し締め等が不要なアルミキャストホイールを採用。
180 :
75:2007/02/15(木) 23:14:35 ID:yzG3PI8x
三十路ライダぁさん、黒キャストいいなぁ〜〜!!
出るの知ってたんすか??
先越されちゃいましたけど、オレが免許取ったら
一緒に走りませんか?
同じ埼玉だし〜〜。
あっ、気乗りしなかったら遠慮なく断って下さいなww
>>75さん
出るのは知りませんでしたw
最近、毎日HPを確認してて、たまたま昨日HPで発見。
本日、お店にて確認した所、21日にお店に搬入されるとの事でしたので
契約結んで参りました♪
先を越したなんて、とんでもない♪
同じ様なもんじゃないっすか〜♪
いいっすよ〜♪私で良ければ初のリアルバイク仲間になってください。
182 :
75:2007/02/16(金) 00:06:54 ID:pvaK9d+e
おお〜〜〜!!
マジで嬉しいっす!!
免許取ったら早速お願いしますm(_ _)m
ちなみにオレは05年式のグレーフレアー買いました
何度も言うようですが・・・・
まだ免許はナシですww
183 :
75:2007/02/16(金) 00:17:28 ID:pvaK9d+e
うっ・・・・・
改めてスズキのHPでインクラのブラックエディション見たら
やたらとカッコエエ!!
三十路ライダぁ さん羨ましいっす
184 :
774RR:2007/02/16(金) 09:11:52 ID:AqWqS/I8
>>179 おいらも譲り受けたVS1400ですけど、増し締めしないとゆるんでホイール脱落の危険があるとかですか?
>>75さん
怪我されているんですよね・・・。
早く免許を取って、走りたいって気持ちは良くわかりますよww
俺はゆっくり待ってますので、75さんも無理なぞされぬ様に。
(o・ω・)ノ))ブンブンイントルブルルンイントル
186 :
774RR:2007/02/16(金) 13:24:17 ID:SB19rTYh
ぬっ、400ccに乗るん?ええなぁ・・・ずぼらな俺は車検無しの250ccで我慢w
187 :
三十路ライダぁ:2007/02/16(金) 14:44:26 ID:08a2TsyS
イントル乗りの先輩達にご質問なんですが、
イントルのマフラーを左右出しにする事ってできるでしょうか?
全くの素人質問だったら、申し訳ないっす。
188 :
66:2007/02/16(金) 15:52:20 ID:YWAguJit
久しぶりの教習でした。
スキーの大会に行ってきたので一週間のブランク。
多少心配でしたが以前よりはなぜかうまくなってました!
次はオートマ教習。がんばろう!
U-mediaでインクラ見てきました。興奮しました。
189 :
774RR:2007/02/16(金) 17:57:58 ID:CaFbbmVx
モレは白インクラが気に入っている。
マイチェンして白インクラ登場してなぜかすぐに白廃止になったから少しレアカラー
190 :
75:2007/02/16(金) 22:35:15 ID:pvaK9d+e
三十路ライダぁさん、ありがとうございます
指の怪我は酷いけど、なかなか時間取れないんで
来週は無理してでも教習所に行って
乗りま〜〜す。
来月初め頃には免許取れるように頑張ります!!
インクラを手に入れたら同じ県ですけど
そちらまで行きますよ〜〜。
って、同じ町内だったりしてww
191 :
774RR:2007/02/17(土) 08:36:10 ID:yiI0SvTd
192 :
774RR:2007/02/18(日) 02:14:40 ID:eTukj20l
>>184 スポークのことですけど、一度見てみてから
報告しますね。大丈夫だとは思うんだけどなー。
193 :
40overライダー:2007/02/18(日) 14:15:26 ID:dE68TaaW
やっとここを探し出せた〜^^;
バイク買ったり、免許取りに行ったりと皆さん忙しそうですね。
今年は暖冬で、去年免許取り立ての俺には最高の冬になったよ。
春になったら、どなたか一緒にツーリングとか行きませんか?
バイクの種類がすごく多い中、インクラに巡り会えたんだし、楽しみませんか?
共感する方は宜しくです。
一昨日、伊豆の川津桜を見てきました。最高でした〜。
194 :
66:2007/02/19(月) 18:52:23 ID:4n6JloG9
オートマ教習の予約が取れナス(´;ω;`)教官が少ない。。
>>193 ぜひ一緒にツーリングいきたいです、免許取れたら。一度は熱海とか湯河原とか行ってみたいです。
195 :
774RR:2007/02/19(月) 22:15:40 ID:AGcmc/UD
黒キャスト買ったって人いたけど乗り出しでいくらでした?
196 :
774RR:2007/02/20(火) 10:13:18 ID:2YaqVZZj
みなさんはサイドバッグ着けてます?
着けてる方に質問なんですが
純正のサイドバッグサポートって簡単に取り付けられるもんですか?
なんか穴がズレてるとかで試行錯誤した方がいると聞いたもので(´・ω・`)
197 :
774RR:2007/02/20(火) 10:19:18 ID:eF9Bi0pR
ズレてるなら、新しく未使用な場所にズボッと開けちゃいないよ、初物をいただくがごとく♥
198 :
774RR:2007/02/20(火) 10:27:51 ID:2S6r5XCn
俺もずれてて出来なかったんで素直にバロンでつけて貰ったよ。
199 :
三十路ライダぁ:2007/02/20(火) 10:40:08 ID:/GFCzNmn
>>195 乗り出しって登録費等々が入っての値段ですか?
私はイモビアラーム付けて68万でした。
200 :
774RR:2007/02/20(火) 11:31:04 ID:25/GJJz2
車体に新たな穴を開けるよりサイドバッグサポートを
穴に合わせて曲げた方が良いと思う
201 :
774RR:2007/02/20(火) 16:27:00 ID:2YaqVZZj
やっぱり穴…ズレてるみたいですね(´・ω・`)
新たに穴を開けるのはあれなんで(笑)
サポートを曲げてみることを検討してみます。(-.-;)y-~~~
202 :
774RR:2007/02/21(水) 12:24:36 ID:cMyQcZXN
純正のサイドバッグって高いよね
貧農の漏れには買えないお
203 :
774RR:2007/02/21(水) 12:30:10 ID:FY688ao8
バイクのパーツや装備って高いよなぁ。パニアケースも。
どんなバイクにでも適合できるようなマウンタとかあれば良いのだが。
204 :
三十路ライダぁ:2007/02/22(木) 19:50:30 ID:eggzBK1g
乙かれっす。
今日、皆さんのお仲間に入りました!
インクラ黒キャスト、本日納車致しました〜!
やった〜〜!!
超感激っす!!
明日は一日雨の様なので、土曜日から本格的に乗ります!
もう、、、言葉では足りない位感激っす!!!!
新米ですが、宜しくお願い致します(m。_。)m
205 :
774RR:2007/02/23(金) 00:14:01 ID:d3WacDmN
おめでとうございます!
オレはインクラのカスタム仲間がほしぃ…
206 :
774RR:2007/02/23(金) 00:33:39 ID:XEpKse9V
同意。地元じゃ絶望的だ。
インクラ専用掲示板はあるけど、画像UP掲示板もつけて
ちょっと規模を大きくして誰かホムペの再構築してくれないかなあ
ネットだけでもカスタム自慢見たいよ〜
207 :
774RR:2007/02/23(金) 09:55:32 ID:2BuCQUVR
今は忙しいけど暇になったらホムペ構築してもいいよ。CGIの知識は皆無だが。
俺もいろいろカスタム見たいし。
ちなみに01年式のインクラ乗りです。フロアボードつけたからシーソーほすぃ。
208 :
774RR:2007/02/23(金) 12:08:46 ID:XEpKse9V
209 :
207:2007/02/23(金) 18:27:09 ID:2BuCQUVR
>>208 偉そうな事書きましたが、暇になるのはだいぶ後かもです。。。
とりあえず、ホムペにどんなコンテンツが必要かとか考えていきますかね。
ネットで探すと写真館的なものが1つ見受けられますが…。
210 :
774RR:2007/02/23(金) 21:06:50 ID:v8OFrlSm
多分ソコのオーナーはインクラ降りたはず。
211 :
774RR:2007/02/23(金) 22:21:47 ID:XEpKse9V
どこかに大々的なインクラ乗りメンバーリストもあったけど
結局管理人が降りて潰れたようだし・・・
現状インクラのみだと心許ないので
ブルバード(海外含む)合同で結束してホムペできたらな〜
212 :
207:2007/02/24(土) 00:03:31 ID:IBYQUDMl
・掲示板
・写真館(写真、カスタムパーツ名記載)
・メンバーリスト(他の鱸アメリカン含む?)
・リンク(鱸アメリカン集結のサイトやパーツメーカー、2chスレ)
とりあえずこんなもんすかね?
何かあればカキコお願いします。たまに見に来ます。
213 :
三十路ライダぁ:2007/02/24(土) 00:44:42 ID:eyoDu1sQ
うお。
そのホムペって面白そうだね。
俺もHPの知識0なんで・・・・。
>>207 マタリ待っております。頑張ってください。
214 :
774RR:2007/02/24(土) 01:13:24 ID:4Q9ppnB/
>>204 (ノ´∀`)ノ<才×〒"├ −♪
とってもうれしそうでコッチまで楽しくなっちゃいますよ!(〃▽〃)
215 :
774RR:2007/02/24(土) 01:14:42 ID:Au8OvA4s
Mixiで実現出来てしまう罠
216 :
774RR:2007/02/24(土) 01:35:40 ID:+X30IkUK
これからインクラ購入を考えてる人達のことを考慮すると
普通のサイトの方が検索ヒットしやすくていいと思うよ
217 :
774RR:2007/02/24(土) 08:28:04 ID:2bXKWKHU
みんなやっぱり革パンに革じゃんでつか?
エナメル素材ですか?
218 :
三十路ライダぁ:2007/02/24(土) 10:54:02 ID:eyoDu1sQ
>>214 ありがとうございます〜♪
本っ当〜〜〜〜〜に嬉しいぃぃっす。
インクラに出会い、皆さんと出会い、最高っす。
>>217 俺は上・ブーツ・グローブは革っす。
下はジーパンw
219 :
207:2007/02/24(土) 23:32:07 ID:IBYQUDMl
220 :
774RR:2007/02/25(日) 10:29:32 ID:9XHwQQjz
>>219 乙です
サイト名はスズキアメリカン総合何たら〜って感じがいいのかな。
スズキアメリカン乗り全てならサイトの活気もそうは衰えない・・・かな
221 :
774RR:2007/02/25(日) 11:48:05 ID:ELqK25rn
インクラ800復活きぼんぬ
222 :
40overライダー:2007/02/25(日) 16:46:29 ID:Xtt9oXJX
194←マジでプチツーリングいきませんか?
もうすぐ走りの季節が到来するので、その前に予定とか色々と
準備がありますからね。
因みに静岡県東部在住です。賛同する方は住場所とか行きたい場所とかお願いします。
伊豆半島巡りなんて最高ですよ。沼津IC〜三島〜天城〜川津〜伊東〜熱海・・とか。
223 :
774RR:2007/02/26(月) 20:46:03 ID:Fc3UmTaF
>>219 シンプル イズ ベスト!
あぁ〜どなたか私のインクラちゃん
前ブレーキを掛けてると
ババチャリで坂を下りてくる自転車のような音が前輪からするんですが…
症状解る方いませんか?
224 :
774RR:2007/02/26(月) 21:04:04 ID:C3gSC6C9
>>223 おいらのはVS1400ですけど、前後輪とも「キキーッ」って音してましたよ。
前はパッドが減りすぎてるって事でパッド交換したら直りました。
225 :
774RR:2007/02/26(月) 21:49:33 ID:uUIsz2df
パッドの角をやすりで気持ち削ってやると直るらしいよ。
226 :
774RR:2007/02/26(月) 23:46:18 ID:wIFiU1Qh
オレも
下手なだけだと思うが、新車買って三ヶ月なのに、
ややきつめのブレーキかけると恥ずかしくなる位の音が鳴る
227 :
774RR:2007/02/27(火) 06:14:26 ID:J+BljLlU
鳴き止めグリスつかってみたら?
228 :
774RR:2007/02/27(火) 21:17:57 ID:vegcUE2a
レスサンクス☆
読んでて気になったんでバイク屋に行って見てもらったら
音の種類にもよるけど、乗り始めて数回ぐらいブレーキ掛けるまでは
錆とかゴミが原因で音がするとか言われました。
とりあえず、音的には大丈夫みたい(;´Д`)
でも、気になるので
>>225 >>227の方法をやってみま(´・ω:;.:...
229 :
774RR:2007/02/28(水) 01:57:09 ID:JDqg5QNz
白インクラK7・キャストホイル仕様…
ヤバい位にカッコ良い…
イントルーダーはバカスタム車見ないね。
230 :
774RR:2007/02/28(水) 02:54:15 ID:URlFC/dJ
イント1400…
久しぶりに乗ったら生ガス臭くて…
音もどこかおかしく…アイドリングも不安定で…
降りてエンジン触ったら手前が冷たい…これってプラグで済みますかね?
焼き付きじゃなきゃいいけど…。。
次の休みにいろいろ点検してみますが…ここじゃん?!って意見あったら
教えてくださいm(__)m
231 :
774RR:2007/02/28(水) 09:52:25 ID:dl3VyrwY
焼き付きならエンジンかかんないべw
点火系だろーね。
232 :
774RR:2007/02/28(水) 10:11:28 ID:Ql6UwdLY
やっぱり定期的に乗らないと
何処かしらガタがでてくる気がする。
233 :
774RR:2007/02/28(水) 10:46:53 ID:RE0PsPVu
VS1400ですが、ある程度走ってエンジン止めると、
マフラーから「ボンッ!」って音がします。
放っといちゃダメですよね?
234 :
774RR:2007/02/28(水) 21:18:14 ID:OPBjAaVq
インクラってローダウンしてもノーマルのサイドスタンドでおkですか?
235 :
774RR:2007/02/28(水) 23:03:12 ID:chhejHe5
>230氏,233氏
俺もVS1400です。
前側が点火しなくなったのでプラグ掃除と
キャブクリーナ投入、エアエレメント交換で
どうにか復活しました。それでもエンジン掛け始めは
しばらく前が点火しません。30秒くらいすると
動き出します。回転数上げといて急にアクセル戻すと
マフラーからボンって音がします。
最近マフラーの付け根から煙が漏れるようになりました。
ガスケット交換せねばなりません。まあ、適度に手がかかる方が
愛着が湧くってものです。
236 :
774RR:2007/03/01(木) 00:55:39 ID:A6UFPuD0
>>234 詳細は
>>51参照。
ちなみに、大抵のブラウザはCtrl+Fでページ内の検索が出来るよ。
例えば今回だったら「ローダウン」等のキーワードでページ内を検索してみるといい。
237 :
774RR:2007/03/01(木) 02:45:27 ID:hzYnB0iX
>>231 ですよねw
>>232 1ヵ月に1回は乗ってたんですが…足りないようですね。。
>>233 いいますね!走りながらでもミスファイヤリングシステム?
みたいにポンポン言ってます。
>>235 VS1400って言うんですか?「VX51L」と検査証に。
ゆずってもらったバイクで何にも知らなくて…。。
エア系清掃とプラグチェックしてみますね。
みなさんありがとうございました。明日休みなので頑張って直します〜。
238 :
774RR:2007/03/01(木) 21:38:33 ID:JRfi0Y+7
>237氏
イントルーダVS1400GLPなのですが、車検証には何て書いて
あったっけ?たぶん同じものじゃないかなと思います。
キャブクリーナは気を付けた方がよいですよ。
ものによってはパッキンが全滅するそうです。
239 :
774RR:2007/03/01(木) 21:39:25 ID:N12ajF9J
いわゆる方肺ですね!?今まさに私のVS750がこの状態です 嘆かわしいバイクです
240 :
774RR:2007/03/01(木) 22:43:37 ID:Ufo6HwBQ
ちょっと聞きたいんですけどもうすぐ中免取れてイントルーダー買いたいんですが
バイクの整備に関して知識がまったくないんです。
それで頑丈さとかどの程度整備できないとまずいなど教えていただけないでしょうか
長く乗りたいと思っているのでよろしくお願いします。。;
241 :
774RR:2007/03/01(木) 23:08:45 ID:S9V0H+k7
242 :
774RR:2007/03/01(木) 23:11:41 ID:u86p191o
243 :
774RR:2007/03/01(木) 23:17:07 ID:Ufo6HwBQ
>>241 なまじ自分でなんかしようとするよりプロ任せのほうがってことですか。
なんかさみしいw
244 :
774RR:2007/03/01(木) 23:21:50 ID:JRfi0Y+7
>それで頑丈さとかどの程度整備できないとまずいなど
おそらくアメ車の感覚じゃあないでしょうか。
ほったらかしでも、エンジン、ブレーキ、電装系は
そこそこ大丈夫、ダメになってもすぐ直る。
何の準備もせず旅行に出かけ片道400km走っても平気。
なのにどんなに整備しても壊れるところは何回も壊れる。
実用的と言えば実用的、趣味と言えば趣味。
245 :
241:2007/03/02(金) 00:14:20 ID:DRfw2YPK
>>243 自分で知識つけてやりたいっていうならやればいいと思う。
ただ、知識が絶対に必要かといえば、バイク屋に任せる限り必要ないってこと。
246 :
774RR:2007/03/02(金) 00:58:26 ID:CRpm/jUJ
>>243 プロなら確実ですが、自分でやるより遥かにお金が掛かります
ノーマルで乗る分には大した金額にはなりませんがカスタムするのであれば
自分で出来るようにした方がかなり安いです
また、ツーリング中のトラブル時なんかは知識がないとえらい目に遭います
まあ生涯レベルで考えて、自分で頑張ってイジれるようになれば
この先何十年も楽しいよ。ネットとかでちょっと調べれば意外と簡単だし。
247 :
774RR:2007/03/02(金) 01:39:50 ID:ZBYIzDRQ
>>238 自分のはS63年登録ですが…いっしょですよね?
結局プラグにたどり着けずで
エアクリーナーをキレイにしただけで…
700ccのまま。。
アイドリング上げるのはシート下右のネジ一つですよね?
整備することでまたイントの良さを見つけてしまいました。
流れがありますよね。外す時と組み立てる時。感激…
>>240 自分のバイクは自分でいじりたくなるよ〜洗車の延長ってか
愛着が湧いてくると。工具的にプロに任せた方がいいことも
あるけどね。
248 :
774RR:2007/03/02(金) 22:21:41 ID:PH2YeGce
レスありがとうございます。
取りあえず乗りながら異常が出たところの事を覚える事にします。
人生初の50万を越える買物なのでどうも不安で(^_^A)
249 :
774RR:2007/03/03(土) 01:21:17 ID:nmuIQNJB
初めまして。
いきなりで申し訳ありませんが、私インクラ400に乗ってるのですが、ケツ事故してしまい、修理ついでにリアフェンダー、シート等変更しようと思ってるのですが、サドルシートは汎用の物を取り付ける事が出来るのでしょうか?
250 :
774RR:2007/03/03(土) 01:38:11 ID:HYyqtMLS
>247氏
私のは94年式ですので、平成6年式です。
おそらく同じだと思いますよ。
いつの時期だったかミッションが4速から
5速になったと思います。私のは5速です。
キャブクリーナは危険が伴いますが、復活したら
全く別のバイクに生まれ変わりますよ。
251 :
774RR:2007/03/03(土) 07:39:03 ID:04AIn8JT
みんな、面倒くさがらずキャブ外してクリーニングしなさいw
252 :
774RR:2007/03/03(土) 11:52:50 ID:PYTLpVGT
ローダウンすると車検が通らないですか?
253 :
774RR:2007/03/03(土) 21:11:41 ID:CNhWiAGh
通るのは車検ではなくバイクです。
254 :
774RR:2007/03/03(土) 23:19:12 ID:wKgAb+eL
>>252 ローダウンくらい大丈夫じゃないか?
明らかに車検証の記載内容(車体の長さとか幅とか)と変わってなければ。
255 :
774RR:2007/03/04(日) 22:16:33 ID:7jm9RWou
あっそ
256 :
774RR:2007/03/06(火) 03:48:16 ID:m5yMvY5k
あげとかなきゃ。。
257 :
774RR:2007/03/06(火) 10:47:07 ID:za3VRRPS
高さと幅はハンドルで見られるから
ローダウンは関係ないヨ
258 :
774RR:2007/03/08(木) 01:34:15 ID:/8WHAnj6
>>221 800とは、言わずにLCも復活して欲しい。
あのでかさは、魅力だわ(゚ー゚)ニヤリ
259 :
774RR:2007/03/08(木) 10:16:52 ID:LiDUJCk5
海外ではどっちも現役だから日本でも出してくれればいいのにね
日本だと大排気量はハーレーに持ってかれてっちゃうのかな・・・
いっそのことイントルーダーもOHVで出してくれれば・・・買っちゃうw
260 :
774RR:2007/03/08(木) 10:18:27 ID:+rtkf8op
誰かヘッドライトを止めているネジのサイズわかりませんか?
ちょうど裏側にあるネジです。
いつのまにか失くなってました…ヾ(^▽^)ノ
限定黒の800があればなぁ…。
262 :
774RR:2007/03/08(木) 21:46:21 ID:TmWXiFgR
263 :
774RR:2007/03/10(土) 18:14:45 ID:XQ4kDA/b
264 :
774RR:2007/03/10(土) 19:57:48 ID:TF0VxH0j
ローダウンして二人乗りすると
フェンダーにタイヤが当たる可能性がありますか?
265 :
774RR:2007/03/10(土) 20:53:26 ID:Wc1F+DFx
264
タイヤとフェンダーの間隔はローダウンしても変わらんから、当たらんだろ。
266 :
774RR:2007/03/10(土) 21:54:57 ID:frK5fccU
変 わ ら な い わ け が な い
が市販のローダウンキット程度なら大丈夫かと
267 :
774RR:2007/03/10(土) 23:39:06 ID:DQd+2KEh
今日契約してきたけど初乗りで上野から八王子までのって帰らないとww
死ねるww
268 :
774RR:2007/03/11(日) 08:00:20 ID:8UBGKAlb
ネイキッドからアメリカンに乗り換えたときはすごく乗りにくかった。
逆にアメリカンからネイキッドに乗り換えたときもすごく乗りにくかった。
マグナ→インパルス→インクラ
(アメは遅い)(ネイキッドは性に合わん)(シャフトはメンテが楽)
269 :
774RR:2007/03/12(月) 19:23:59 ID:ymdfmVzG
age
270 :
774RR:2007/03/12(月) 21:36:53 ID:XYYXTHLx
700から1400に戻しました〜
プラグ2本交換(千円弱)だけで済みました。
…意外な所に落とし穴が…
不調になったのはプラグ&エアクリーナーが原因でした。
そこでプラグを2本交換したのですが、やはり1本が熱くならない…
そうこうしている内に動いているピストンが逆に…
もしかして!と再分解し「タンク」を念入りに調べたら…。
ガソリン漏れ防止のネジをマイナスで閉めた時
キャパが大きい事に気づき、片方づつに制限が出来てしまう
タンクなのでした。why?ですよね?。
今じゃ元気に爆音を轟かせています。
ps.エアクリーナーのスポンジは中性洗剤で洗ってしまったw
271 :
774RR:2007/03/12(月) 21:58:44 ID:vtMJqvDo
>>265 どういうメカニズムでローダウンするんだ?
272 :
774RR:2007/03/12(月) 22:55:06 ID:6VBbl099
235です。
VS1400ですが、土曜日にまたもやエンジンの
前半分が絶不調になりました。
プラグ交換で直るだろうか、やはり一度
キャブをさわらないとだめだろうか。
それよりもマフラーとエンジンの取り付け部分から
煙が漏れているのが気になる。ダメじゃん俺。
273 :
774RR:2007/03/12(月) 23:17:33 ID:XYYXTHLx
230,270です。
>>272氏
VS1400は難しいですね。気分屋というか…マメに乗らないと
気分を外してしまいますぅ。
274 :
774RR:2007/03/12(月) 23:40:36 ID:vKKUldcv
275 :
274:2007/03/13(火) 07:25:31 ID:BNCCy2gx
ありがとうございます♪
ブルバスレ復活バンザーイヽ(´▽`)/
ミニオフが2つほど企画進行中ですのでイント乗りの
皆さんもぜひ参加してくださいね( ´∀`)
276 :
774RR:2007/03/13(火) 16:21:28 ID:fi/B59q8
M109の為に貯金中のビラーゴ海苔のおいらは宮島で通りがかりを装って
皆のマシンを見てニヤニヤしてこようかな・・in 宮島
277 :
774RR:2007/03/13(火) 20:06:43 ID:KVM/ReFq
>>259 すみません。質問なのですが海外販売では
C90=LCなのでしょうか?
278 :
774RR:2007/03/13(火) 21:20:57 ID:bj3y11MN
インクラに一ヶ月近く乗っていないので、そろそろエンジンがかからなくならないか不安でござる
279 :
774RR:2007/03/13(火) 23:49:04 ID:GfHU+h88
>>276 スレ的にはM109Rでは無く M1800R に行って欲しい
そんな俺はM1800R赤乗り
280 :
774RR:2007/03/14(水) 00:22:26 ID:QPHP0C8Y
>>277 海外スズキ公式のスペックで見るとC90はインジェクションだね。
エアクリとマフラーの形状がインクラと同じになってるし。
それ以外、性能上はほとんど同じみたい。
281 :
66:2007/03/14(水) 19:00:23 ID:8onvnhJu
やっと中型合格しました。
納車はまだまだ先になりそうです。おかねがありません><
282 :
774RR:2007/03/14(水) 21:41:09 ID:CP0tUJUu
283 :
774RR:2007/03/15(木) 18:00:10 ID:udQ/OrJT
モレのインクラをたったの40万円で売ってあげよう
284 :
774RR:2007/03/15(木) 18:30:43 ID:o2XofqW4
>>283 お前か?お前なのか?
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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285 :
774RR:2007/03/15(木) 18:40:52 ID:6kWU4eVD
40万とか高いしなw
286 :
774RR:2007/03/15(木) 19:43:54 ID:UZito7LI
>>280 そうなんですか。LCのあのタンクの形が好きだったんですけど
もう残ってないのですね。残念です。ありがとうございました。
287 :
66:2007/03/15(木) 21:50:06 ID:PALIIM2q
41万のインクラ(白・黒)を買う予定です。
サドルバッグ、ウィンドシールド付きでフェンダー部にかるい擦り傷がある程度です。
分割払いでなんとか皆さんの仲間入りになりそうです。
288 :
75:2007/03/15(木) 23:02:32 ID:7F65pjxl
先週、卒検に合格して今週の月曜に
免許センターに行ってその足でインクラを引き取りにいきました!
ようやく皆様の仲間入りしました
どうか、これからもヨロシクです〜〜m(_ _)m
289 :
774RR:2007/03/16(金) 00:31:05 ID:cCqxEmIJ
290 :
774RR:2007/03/16(金) 03:11:06 ID:IH55nbHN
最近 後輪が滑るわ。
なんでだろ?
自分の運転の仕方が
知らないうちに
変わったのかな?
整備出した方がいいかな?新車で買って 半年なんだけど…。
291 :
66:2007/03/16(金) 10:23:29 ID:iIH6dEhw
>>288 おめでとーです。一歩先をいかれました><
僕も急ぎます。
292 :
774RR:2007/03/16(金) 18:37:26 ID:a1ewAHk8
>>290 どのタイミングで滑るかによるけど・・・
ブレーキ時なら前ブレーキと比べて後ろブレーキを効かせ過ぎてるとか、
カーブ時なら運転に慣れてきて知らず知らずのうちに
より倒し込むようになっててタイヤの新品同様部分で走って滑るとか、かな?
293 :
774RR:2007/03/17(土) 04:56:01 ID:8mrod7nv
後輪は 直進していて
減速 停止の時に滑る。
前まで こんなこと
なかったの に。
びびって 、
少しバイクが怖くなった。
294 :
774RR:2007/03/17(土) 05:25:46 ID:Emz9BGfE
ブレーキかける割合を前輪の方をもう少し強めにした方がいいと思う。
あとブレーキすぐにはきかないのでは早めにかけよう。
295 :
774RR:2007/03/17(土) 07:36:02 ID:yNrMusOH
所有している方にお尋ねします。このバイクには、ヘルメットを掛けるフックはありますか?
296 :
774RR:2007/03/17(土) 08:19:04 ID:6/9EkxGB
297 :
774RR:2007/03/17(土) 08:56:16 ID:yNrMusOH
>>296 レスありがとうございます。いつか乗り換えようかなぁ・・・これの前のモデルの
マローダに乗っているんだけど、これはこれでお気に入りだったりするわけで・・・
298 :
774RR:2007/03/17(土) 12:31:05 ID:3nBZvcc/
>>293 タイヤの空気圧が高すぎるんじゃない?最近いじらなかった?
299 :
三十路ライダぁ:2007/03/17(土) 15:21:48 ID:RLQoaAkM
>>75さん
(ノ゚ω゚)ノ*.オオォォォォォォォー
75さん、(^▽^)ゴザイマース♪
音沙汰なかったので心配しておりました〜♪
300 :
75:2007/03/17(土) 23:49:12 ID:RhIeSq6T
>>289さん、66さん、三十路ライダぁさん
ありがとうございます♪
まだまだ超初心者なのでヨロヨロしながら
走ってますww
実際にインクラに乗ってみると想像以上に
デカイ&重いです・・・・
んが、少しでも慣れるように頑張ります!
66さんも早く購入出来るとイイですね♪
301 :
66:2007/03/18(日) 00:43:42 ID:whlGOyTT
>実際にインクラに乗ってみると想像以上にデカイ&重いです・・・・
こういう言葉をよく耳にするのでちょっと不安ですな〜><
きょう中古屋行くと以前から目を付けていた「これいいなぁ〜」って思っていた
インクラが売り切れていてショックを隠しきれませんでした。はやく頭金払って
契約結んでおくべきだったと反省しております。
302 :
774RR:2007/03/19(月) 23:56:57 ID:AefrbKHZ
303 :
774RR:2007/03/20(火) 08:01:01 ID:yqFs3LxP
>>302 一度転倒してマフラーに傷有だYO
でも転んでもふっとボードのおかげであまり傷がつかないインクラは素敵
304 :
302:2007/03/20(火) 12:28:37 ID:DDAW/rHS
まったく気になりませんね。
い〜なぁ、インクラ…
305 :
774RR:2007/03/20(火) 17:00:58 ID:73kIkeLC
06キャスト白のボディはフレイムパターンなんだな。今日はじめて知った。
かっこいいな。
306 :
774RR:2007/03/20(火) 22:43:20 ID:PrVsmbVM
納車三日目で駐車場でこかしてブレーキレバー折れたorz
これって店持ってくと直すつーか換えてもらえるの?
初バイクで知識全くなくてすまんが誰か教えてくれ。
307 :
774RR:2007/03/20(火) 23:31:58 ID:vS65psGx
>>306 消耗品じゃないから…有料交換かと…残念。。
308 :
774RR:2007/03/21(水) 00:33:42 ID:ZDM2E8fZ
タイヤの空気は
最近入れた。
原因はそれ?
スズキの社員に
乗ってなくても
三ヶ月に一回は
タイヤに空気入れろと
言われたから、
ガソスタで
入れてもらった。
309 :
774RR:2007/03/21(水) 02:26:08 ID:Jd9ps9lg
>>308 ガソスタの人が正しい空気圧を知ってたのかが問題だね
後輪のシャフトの所にシールが貼ってあってそれに規定空気圧が書いてあるよ
シール貼ってないかもなので、前200(2.0)の後ろ250(2.5)ね
取説にも書いてあったかな
310 :
774RR:2007/03/21(水) 07:58:13 ID:TonCRxoI
311 :
774RR:2007/03/21(水) 08:00:53 ID:0kUp1aTm
>>309 ガソスタの空気入れの空気圧計って狂ってることが多いらしいYO
312 :
774RR:2007/03/21(水) 20:17:29 ID:chFs/xkI
313 :
クロ ◆rEMjb9peQA :2007/03/21(水) 22:56:37 ID:LgIVPNrj
どうも僕です。
http://suzukiamerican.web.fc2.com/ まだ後1か月くらいは忙しいんですが、メンバーリストを作りたいので、
参加意思のある方いましたらメール下さい。
chibaken22@mail.goo.ne.jp
HN、乗ってる車種、住んでる地域、一言をお願いします。
ちなみに僕はクロと申します。インクラ2年目@千葉です。
314 :
774RR:2007/03/21(水) 23:58:48 ID:TonCRxoI
↑
上のアドレスをコピペしたら送れません。
@を半角の@に直してもらえればOK。
気をつけて。
315 :
774RR:2007/03/22(木) 00:37:57 ID:iIE59pde
>>313 乙です。
BBSはインクラ愛好会の名残のBBSがまだ活発のようなので
統合はどうでしょうか?
316 :
774RR:2007/03/22(木) 13:05:11 ID:kv4NgzlK
>>313 これメニューの方に広告入ってないけど
どうやるの?
317 :
クロ ◆rEMjb9peQA :2007/03/22(木) 19:27:09 ID:4ZYD9vii
>>314 すみません。一応、迷惑メール対策のつもりです。。。
>>315 どうもです。
先方がかまわないのであれば、個人的には是非といったところですけれども。
>>316 何もしてません。
ファイルのアップロードの度に広告入ったり入らなかったりするようです。
318 :
774RR:2007/03/23(金) 11:22:05 ID:6jk/6iHe
死守age
319 :
774RR:2007/03/24(土) 10:02:56 ID:3EozlMHS
また落とそうって魂胆か!?
320 :
三十路ライダぁ:2007/03/24(土) 12:25:46 ID:iEkREY9q
そんな事はさせません!
321 :
りゅーどべり(=66):2007/03/24(土) 16:51:52 ID:i1xEA/mx
ついに納車しました。
結構乗りやすいですね。やっとインクライフが送れることが何よりうれしいです。
322 :
774RR:2007/03/24(土) 18:55:41 ID:K6dKjtuy
インクラ事故って、
保険12万おりた。
フロントフェンダー
エンジンガード
ヘッドライト
方向指示器に
傷が…。
走行に関しては
全く問題がない。
修理するか?
いっそカスタム?
バイク以外に使う?
みなさんなら
どうします?
323 :
774RR:2007/03/24(土) 19:19:03 ID:YP3BNgiY
324 :
774RR:2007/03/24(土) 22:54:28 ID:K6dKjtuy
謹慎?汁?
325 :
774RR:2007/03/25(日) 00:04:28 ID:cvFpzot4
原付を買え
326 :
774RR:2007/03/25(日) 03:19:11 ID:+5Frbckj
327 :
774RR:2007/03/25(日) 03:25:44 ID:NxHcgs7f
328 :
774RR:2007/03/25(日) 05:11:03 ID:a/izZQxh
アホな車が急ブレーキ
ふんで、
こっちも慌ててブレーキ。
で、リアタイヤが滑って、転倒。
相手が謝って
警察呼んで
ポリに、一部始終話して、
保険会社を
通じて、
八割向こう負担で
向こうは損害はないから
俺は 12万貰うだけ。
329 :
774RR:2007/03/25(日) 05:13:32 ID:a/izZQxh
>>327 40万ならいいよ。
無理なら返信とかしなくていいよ。
330 :
774RR:2007/03/25(日) 05:33:15 ID:cvFpzot4
へえ、8割も。。。
車間距離あけろとか言われるのかと思ってた
331 :
774RR:2007/03/25(日) 06:18:45 ID:yQ4o5TG0
332 :
774RR:2007/03/25(日) 08:41:44 ID:pdnO1OrG
>>321 おめでとう!
>>328 誘発事故ってやつ?
状況はわからないけど、保険金もらえるケースって稀な気がする。
普通、相手は逃げるから。バイクなんかじゃなくもっと有効に使えよ。
333 :
774RR:2007/03/25(日) 08:57:05 ID:DN4ZVolw
バイク な ん か だと?
334 :
331:2007/03/25(日) 09:00:15 ID:yQ4o5TG0
>>332 >保険金もらえるケースって稀な気がする。
だよね。
私は交差点で飛び出してきた(優先道路はこちら)車と
衝突を避けるために急ブレーキで転倒。
警察呼んだまではよかったけど相手はその後知らぬ存ぜぬ。
頭にきたから人身事故扱いにしましたよ。金はとれなくてもいいって感じで。
335 :
RSのり:2007/03/25(日) 13:11:13 ID:txQEcZke
よくハーレーとか国産問わずっていうツーリングクラブあるじゃない。
そんなのに入ろうものなら大変よ。ハーレー乗りのヤシって口ではそう
言ってても腹の中じゃジャメをバカにしくさってるからね。信じない方
がいいぜww それにそういう建て前でクラブ主催してるヤシってハーレー
乗りがほとんど。ジャメ好きのヤシが主催した集まりにはジャメ乗りしかい
ないのが事実。
336 :
774RR:2007/03/25(日) 15:00:38 ID:8GM1FZle
>>335 RSってヤマハのロードスターのことだよね?
ちなみに初代の1600はハーレー以上の鼓動感があるってよく言われてるけど
そこのところ詳しく説明してもらえないだろうか?
前から興味はあったんだ。
337 :
774RR:2007/03/25(日) 15:29:01 ID:yQ4o5TG0
晴れ糊ともめるのはやめませんか?
鱸のほうが明らかに速くて信頼できるけど、それを言ったらおしまいで
なら250ネイキッドのほうが(ryとか不毛な罵りあいになる。
ハーレーもいい、ブルバードもいい。
今はブルバに乗ってます。これでいこうよ。
338 :
774RR:2007/03/25(日) 16:37:11 ID:rDRjRd/X
339 :
774RR:2007/03/25(日) 18:39:24 ID:isXw8vPJ
安くてこれだけ迫力のあるのはすげーな、インクラ
340 :
774RR:2007/03/25(日) 23:05:56 ID:a/izZQxh
事故の詳細は
相手が 急ブレーキ
を 踏み、左折。
しかも、指示器は無し。
俺 急ブレーキ の
せいで 転倒。
左折した所は
駐車場 で 相手の勤務先。
平然と駐車してる姿に
怒って、
相手の車に駆け寄り
出てこい と 一言。
何 指示器出さずに
曲がっとんねん!
で、相手が
出してました。
とか、言い出したから、
切れて
出してたら
こんなことには
なんねーんだよぉっ!
て 怒鳴ったら
認めてくれた(^ω^)
平和が一番。
341 :
774RR:2007/03/26(月) 01:04:31 ID:NNCVa3LD
342 :
774RR:2007/03/26(月) 02:09:23 ID:1uyKrk+0
>>340 確かに相手も悪いけどさぁ、
車間とってなかったあなたも悪いと思うぞw
もっと安全運転を心掛けようぜ。
343 :
774RR:2007/03/26(月) 02:19:54 ID:ox2Zfkg8
安全運転はしてるよ。
バイク 傷つけたくないからね。
過失割合で
相手が8割 なんだから
一方的に被害者。
車間距離とってた
つもり だけど、
転倒してしまった。
自分の技術力の無さが
あったからだと思う。
災いは
ふとした瞬間にやって
くるから
みなさんもお気をつけ下さい。
344 :
774RR:2007/03/26(月) 06:04:32 ID:p7coqVSi
345 :
774RR:2007/03/26(月) 06:22:19 ID:DfnLmJCY
340が悪い。
346 :
774RR:2007/03/26(月) 07:52:27 ID:vtE//JPC
保険屋も340みたいなたかりには長く関わりたくなかったんだろうな。
347 :
774RR:2007/03/26(月) 08:50:44 ID:A6CwUuJn
タイヤ交換の時期ってどうやって見極めます?
スリップサインが出るまで乗っても大丈夫かなぁ?
348 :
774RR:2007/03/26(月) 08:54:49 ID:A6CwUuJn
>>328 俺もカーブの途中で追突事故起こした直後の車を避けようとブレーキ。
リアがすべって転倒。
左側のペダル、レバー類が折れたり曲がったりで走行不能。
警察来て説明したら「接触がないので自損事故扱い」ってあっさり言われたよ。
搬送、修理代自腹orz
349 :
774RR:2007/03/26(月) 15:55:13 ID:cz1lL/5M
車庫入れするとき倒しちまった…
マフラー、バンパーに傷ついた…
350 :
774RR:2007/03/26(月) 21:04:38 ID:IDYMZJr5
車を避けて転ぶぐらいなら
車に突っ込め
351 :
75:2007/03/26(月) 22:48:01 ID:93Sy66VK
今日、知り合いが誘ってくれたので川越のドライバーズスタンド
2りんかんに行きました
そしたら・・・・・
平日で空いててバイクが20台?くらいしかいなかったのに
そのウチ、インクラが三台もいましたww
嬉しくて声かけちゃいました∴(≧ε≦*)ぶっ
奇跡的かもしれないけどオレのも含めて三台とも同じお店で
購入してました!!
お〜〜い、今日話したお二人さんココ見てたらカキコして〜〜ww
ちなみにオレはドノーマルのグレーフレアーのインクラです
352 :
774RR:2007/03/27(火) 01:32:26 ID:dfRzVxBV
>>351 そのお二人さんとは違うが、
オレも三十路過ぎてから05年のグレーフレア去年新車で買った身
まだ四ヶ月目だけどね
なんかの機会で会えるといいね
353 :
三十路ライダぁ:2007/03/27(火) 01:44:15 ID:U50GCGdi
>>75 平日なのに凄い偶然でしたねw
ん〜、残念!!
川越の2りんかんですか〜。
私は和光の2りんかんしか行った事ないですwww
354 :
774RR:2007/03/27(火) 21:03:46 ID:i/BYkIpz
あげ
355 :
75:2007/03/28(水) 01:19:48 ID:MnDt8c6L
>>352さん
実はオレも三十路過ぎで先々週に免許を取得したばかりの
超初心者ですよww
昨日、偶然会った人達もここ一ヶ月にインクラを購入したばかりで
ビックリしました。
ここの皆さんとも、いつかはインクラ繋がりで
お会いする日が来ればいいな〜〜って思います
356 :
75:2007/03/28(水) 01:22:21 ID:MnDt8c6L
三十路ライダぁさん、久し振りっす
いつか和光の2りんかんでプチオフでもしますか?ww
オレは月曜とか火曜しか休みがないのですが
それでもよければ、和光までヨロヨロ運転で行きますよww
357 :
774RR:2007/03/29(木) 00:00:18 ID:2lnnPvCt
358 :
三十路ライダぁ:2007/03/29(木) 01:05:40 ID:OTkaLuIH
>>356 75さん
いいですね〜♪プチオフ♪
折角ですから初の仲間に会ってみたいっすねw
桜の時期ですしw春ですしねwwww
359 :
774RR:2007/03/29(木) 13:33:49 ID:QnZjVNZW
保守age
360 :
774RR:2007/03/30(金) 00:13:58 ID:HCeRRbTG
来月自動二輪の免許を取得したら、ぜひイントルーダーを!と、考えてるんですが、165cm60kg(男)なオレにはイントルーダーは似合いませんか?
あまりにも滑稽ならば、250ccのV-Tマグナにしようかな?と思っています。
ご指導ご鞭撻お願いします
361 :
75:2007/03/30(金) 00:48:23 ID:GdNFSLNa
三十路ライダぁさん、時間があったら
是非プチオフしましょう
缶コーヒー片手に2りんかんで語るのも
それはそれで楽しいかもですww
362 :
75:2007/03/30(金) 00:52:28 ID:GdNFSLNa
>>360 >来月自動二輪の免許を取得したら、ぜひイントルーダーを!と、
考えてるんですが、165cm60kg(男)なオレにはイントルーダーは似合いませんか?
え?
全然オッケ〜じゃないっすか!!
オレは165cm56kg(男)ですがww
体格より乗る気&ヤル気ですよん
気合で何とかなりますよ!
360さんもインクラ仲間になって下さいなぁ
363 :
774RR:2007/03/30(金) 00:57:17 ID:Utq7gp47
>>360 その体格でインクラその他クラシック系に乗ってる人は普通にいますよ
インクラのフットボードは長身の人には近過ぎると言われているので
165cmならむしろちょうどいいかもです
364 :
774RR:2007/03/30(金) 01:09:36 ID:+zcchocu
kibon nu
365 :
三十路ライダぁ:2007/03/30(金) 01:18:24 ID:jx6t7gJJ
>>75さん
私はいつでもOKっすよw
楽しみっすね〜♪
>>360さん
全く問題ないですよ♪
イントルを愛する気持ちが大切でしょー♪
366 :
774RR:2007/03/30(金) 01:30:17 ID:fuJu4PEw
>>360 とゆうか
>ぜひイントルーダーを!
インクラですか?イントルーダーですか?
インクラなら皆さんのレス通り、165cmでもなんとか大丈夫です。
イントルーダーなら、165cmでほぼベストマッチです。
180級の人がイントルーダーに乗ると、窮屈というほどではないけど
バイクが小さく見えてしまいます・・・
367 :
774RR:2007/03/30(金) 07:55:00 ID:HCeRRbTG
>>360です。
皆さんレスありがとうございます!
そんなに心配無いみたいですね(^-^)
やっぱ一目惚れしているイントルーダーを購入しようかと思います。
イントルーダーとイントルーダークラシックは何が違うんですか?
368 :
774RR:2007/03/30(金) 10:43:40 ID:gZu6ebVe
>>360 >165cm60kg(男)なオレにはイントルーダーは似合いませんか?
おいらは165cm、72kgの45歳(老眼&加齢臭付き)だが、VS1400に乗ってるよ。
はたから見ればかっこ悪いかもしれないが、インクラに跨ってる自分が一番気持ち良いんだから気にしてないよ。
369 :
774RR:2007/03/30(金) 11:37:38 ID:Bv6Ldu/5
>>367 個人的にイントルーダーはかっこよくない。
インクラはかっこいい。迫力あり。
370 :
774RR:2007/03/30(金) 15:03:10 ID:gZu6ebVe
>>368 >インクラに跨ってる自分が一番気持ち良いんだから気にしてないよ。
自己レス
インクラじゃなくてイントルだ。それもどノーマル。
369の言うとおり、ただのイントルは格好いいとは言えないかなorz
371 :
774RR:2007/03/30(金) 16:38:36 ID:g5bs9uh1
そこは自分のセンスでカバーだ。
372 :
774RR:2007/03/30(金) 17:31:14 ID:t69VNkz4
イントルはイントルでもM1800Rはカッコイイ
373 :
774RR:2007/03/30(金) 17:48:08 ID:hnHJnnVT
165が多いな、モレも165だよ
でも午前中計ると165.4センチくらいだけど
午後に謀ると164センチ代だYO
374 :
774RR:2007/03/30(金) 19:29:07 ID:6GgofFDN
インクラ乗り出して2年!やっとマフラーとシート変えちゃった(^人^)
375 :
774RR:2007/03/30(金) 20:41:08 ID:fuJu4PEw
個人的な考えでは、
インクラはよく言えば直球ど真ん中の正統派アメリカン。悪く言えば個性がない(似たバイクが・・・)。
イントルーダーは何者にも似ていない優美なデザイン。ただ線が細くて迫力はいまひとつ。
全然違う個性のバイクだからもろに好みで選んでいいんじゃないかな。
あとイントルの1400はタンク小さくて燃費が悪いから航続距離がかなり短いらしい。
インクラはそのへん優等生。変態度は低いがそれは欠点じゃないしw
376 :
774RR:2007/03/30(金) 21:37:58 ID:6GgofFDN
俺の地元インクラ全然いなかったけどここ最近やたら見かけるよ!うれしいのか微妙な感じ(>_<)乗ってる奴がいなかったから買ったのに!
377 :
774RR:2007/03/30(金) 21:44:43 ID:fuJu4PEw
>>376 ないものねだりはやめて、仲良く汁。
関東ミニオフに連れてきてよ。
378 :
774RR:2007/03/30(金) 23:10:54 ID:n68lcq3B
俺以外にも160cm台が居たのか。
162cmのVS1400乗りです。
379 :
774RR:2007/03/31(土) 00:07:22 ID:gZu6ebVe
>>375 >あとイントルの1400はタンク小さくて燃費が悪いから航続距離がかなり短いらしい。
給油後にトリップメーターを0に戻して、130kmくらいになると不安になってきます。
リザーブに3l取ってあるということらしいんで、正味10リットル。
燃費は17kmくらいあるんですけど、田舎道を走ることが多いので早め早めの給油を心がけてます。
DS4の時は、朝満タンにして400kmのツーリングしてもスタンド寄らなくて良かったんですけど、
イントルちゃんは下手すりゃ1日2回カイバをあげなきゃなりませぬ。
380 :
774RR:2007/03/31(土) 19:51:51 ID:SkmbEjcv
身長でかいとなんかバイクちっちゃく感じる(見える)からね(>_<)
俺も167だけど全然いけるし友達は162だけどバルカン2000乗ってるよ!
ってか運転したらでかさはインクラとほぼ一緒だった・・・さすがに重さは比べもんにならなかったけどね(^O^)
まぁ一言で言えばインクラ最高!
381 :
774RR:2007/03/31(土) 22:27:11 ID:iIi3TOsZ
イントル−だーパーツすくねぇ・・・
382 :
774RR:2007/04/01(日) 04:41:49 ID:tp/DkBke
LC250に乗ってる人に質問です。最高速度はどのくらいか教えてください。
383 :
774RR:2007/04/01(日) 08:41:28 ID:j+DRBegE
制限速度を守りましょう!
384 :
774RR:2007/04/01(日) 09:03:27 ID:xpDBpdX7
高速で100キロだな。250も400も
でもモレはあまり飛ばすのは嫌いなので
90キロが限界かな。
あと北海道民、おまいら道がまっすぐだからって飛ばしすぎじゃい!
きつね死にまくりじゃねーか
385 :
774RR:2007/04/01(日) 21:10:32 ID:McDSmKMo
VS1400は40km/h〜60km/hが一番気持ちいいと思う。
最高速は秘密。安全運転が一番。
386 :
774RR:2007/04/01(日) 21:54:30 ID:9aYVnbiD
>>375 >あとイントルの1400はタンク小さくて燃費が悪いから航続距離がかなり短いらしい。
そうですよ。13リッターしかない。
で3リッターはリザーブ用らしいんで正味10リッターとして、
ま一応燃費は平均17km/lなんだけども、4速ということもあってトリップメーターが130kmくらいになるとビビリ出すorz
>最高速は秘密。
一応200まで切ってあるんだけど、100越えると4速でもかなり回転上がるよね。
あれ以上回す勇気がありまてぇ〜ん。
387 :
774RR:2007/04/02(月) 12:50:45 ID:x6/BlVJ7
マフラー買ったんだけどまだ届かない(´Д`)横浜ライニングのフィッシュテールなんやけどどんな音か知ってる人いたら教えて下さいm(__)m
388 :
774RR:2007/04/02(月) 14:28:59 ID:c7NpQ7/B
>>387 YL-PのT-6フィッシュ付けてますが嫌な音でなく他社でだしているバリバリいうマフラーより重低音でイイと思います!
389 :
774RR:2007/04/02(月) 15:06:55 ID:x6/BlVJ7
同じ物ですねo(^-^)oありがとうございますm(__)m最初安いからケンテックにしようかと思ったけどバイク屋さんにおすすめできないって言われた!
390 :
774RR:2007/04/03(火) 06:20:13 ID:eAnlQorW
正直どちらもオススメできないんですけどね(=_=;)
音はYL-Pですかね!
液ガスを使わないと排気漏れが激しいんで気をつけてくださいね
391 :
774RR:2007/04/03(火) 07:03:12 ID:CSjliF0d
ケンテックの2in1クラシック着けてるが、最初音はバリバリって甲高い感じだった。もぅ騒音だね、アレは。
サイレンサー入ってないらしいね。トルクはかなり落ちる。
でもマフラーにステンレスウール5つキチキチに入れたら、排圧かかってトルクはノーマルかそれ以上にアップしたけど。
音も静かになって、それでもノーマルより少し煩いかな。低音っぽいのがきいてくるようになった。
一度横浜ライニングの聞いてみたいな。
392 :
774RR:2007/04/03(火) 12:54:46 ID:rl7vYGSb
マフラー変える自体おすすめできないって言われました!
でもどうしても変えたいなら横浜って言われましたよ。
393 :
774RR:2007/04/03(火) 16:21:16 ID:eAnlQorW
ヨコハマライニングパーツと横浜ライニングは別のメーカーですね(^-^)
YLPはこもった音がでますよ☆アフターファイヤーすごいですけど(笑)
394 :
774RR:2007/04/03(火) 16:25:27 ID:549RXYzN
395 :
774RR:2007/04/03(火) 19:25:20 ID:pqPgnGUx
元は兄弟で1つの会社だったけど、仲違いで分裂したとかだったような
396 :
774RR:2007/04/03(火) 20:01:34 ID:549RXYzN
>>395 なるほど。さんくす。
アメドラが横浜ライニングのブランド(?)名なのね。
397 :
774RR:2007/04/03(火) 21:25:49 ID:eAnlQorW
YLPもアメドラ(横浜ライニング)も1号線にあって近いですよ
アメドラの方が大きいですけどね
398 :
774RR:2007/04/04(水) 01:21:07 ID:3k91N68B
現在スカブに乗ってますがロンツー用にインクラ購入をもくろんでます。そこで質問したいのですがスカブの乗車スタイルで腰痛持ちの私は腰が痛くなってしまいますが似た様なポジションのインクラも腰が痛くなるのですか?
399 :
774RR:2007/04/04(水) 01:25:25 ID:1F68V7uD
腰痛持ちじゃないから知らんが腰がけっこう疲れることは確か。
400 :
774RR:2007/04/04(水) 11:26:39 ID:XWG8H68c
>>398 ノーマルだと背にもたれることができないのでつらいかも。
だがそこはアメリカンだしハンドルやシートをカスタムすることで回避できる。
401 :
774RR:2007/04/04(水) 15:10:46 ID:P73gIM0J
まずは腰痛を治す事に金を使うべきでは…
402 :
774RR:2007/04/04(水) 17:10:19 ID:ilh6FPIw
インクラにもっと上の排気量があればなぁ・・・
見た目は好きなんだけど、このガタイにこの排気量はキビシ
403 :
774RR:2007/04/04(水) 19:53:30 ID:I5mUk5yg
タンデムシートが高いから、微妙にタンデムシートに寄りかかれるよ。
404 :
774RR:2007/04/04(水) 20:05:30 ID:FQ1utJXK
405 :
774RR:2007/04/05(木) 09:50:41 ID:qRs8NeyM
インクラ800てのはあるよね。これは国内仕様?
あと海外輸出モデルだと、インクラもブルーバードて名前で売られてるらしいから、まだ上のタイプもあるのかね?
406 :
774RR:2007/04/05(木) 11:15:53 ID:960gL2e+
インクラ800は国内仕様だけどカタログ落ちしてる。
でも海外ではブルバードC50という名前でまだ売られてて、
日本とは違ってそこそこ売れているみたい。
更に海外ではブルバードC50の上位として上のリンクのC90も売られている。
C90は国内では昔売られていたイントル1500のようなもの。
インクラ800は在庫としてまだ新品も残ってるんじゃないかな?
407 :
774RR:2007/04/05(木) 18:38:04 ID:x6t58h10
インクラ納車して約半年、そろそろマフラー変えようかと思ってるんだけど
安いもんじゃないから迷うなぁ・・・
候補がYL-PのT-2ドラッグパイプとケンテックの2in1ゴードンなんだけど
どっちか使ったことある人いる?感想聞きたいな
408 :
774RR:2007/04/05(木) 18:53:15 ID:QuVJdf+t
ゴードンって実際に見たことないな。。。
409 :
774RR:2007/04/05(木) 20:47:45 ID:o+eqZ32y
赤男爵の店頭でC90とFLSTCが並んでるのを見たことある。
いい悪いを論じるつもりはないけど、C90はひたすらデカかった。
数値以上の差を感じた。
基本的なデザインはC50(インクラ)そっくりだから
>>402のニーズにぴったりでは?
410 :
774RR:2007/04/05(木) 23:49:56 ID:KW6xLTUR
インクラの壁紙てないかなぁ。
DSはみるけど、インクラのみたことないorz
411 :
774RR:2007/04/06(金) 07:37:13 ID:MJVv/kkD
写真とかカタログの画像みたいなのは見た事あるけどお洒落な画像は見た事ないですね(*_*)
412 :
774RR:2007/04/06(金) 11:53:13 ID:AZlnQDlI
俺、ツーリング先で撮った写真を壁紙にしてるよ。
やまなみとかミルクロードとかの絶景ポイントで撮ったヤツ。
413 :
774RR:2007/04/06(金) 12:13:46 ID:MJVv/kkD
熊本ですか(^O^)やまなみ、ミルクロードいいですよね!GW休みで阿蘇に行く予定です(^O^)
414 :
774RR:2007/04/06(金) 15:02:26 ID:0+s6qgdj
インクラって最速何`でます?
まだ高速行けないから、田舎の公道で100`は出したんですが。
100`出したときは風圧でぶっ飛びそうになりましたよ。
415 :
774RR:2007/04/06(金) 15:15:37 ID:AZlnQDlI
>>413 いいですよぉ^^
他にも天草とか、五木五家の荘とか霧島も近いし。
熊本に住んでてバイク乗らないのはもったいないです。
で、私はGW中1泊か2泊で四国西海岸をツーリングする予定です。
それ以外はたぶん阿蘇をあちこち走ってると思います。
416 :
774RR:2007/04/06(金) 15:19:53 ID:MJVv/kkD
>>415 俺鹿児島ですよ(^O^)/去年阿蘇行ったら札幌ナンバーとか秋田ナンバーとかいてびっくりしました(^O^)
417 :
774RR:2007/04/06(金) 15:40:50 ID:rsT8DlSG
>>414 800のインクラで130はいける。
もっといけるんだろうけど、バイザーでもなきゃ無理。
418 :
774RR:2007/04/06(金) 17:48:46 ID:0nZk24hb
400のインクラでも130でるよ
シールド必須だけど。
419 :
774RR:2007/04/06(金) 19:22:53 ID:J8m9QgHU
インクラ400、シールドなしで、経験では140が限界。
トンネル内ならもうちょいいけるのかな。
420 :
774RR:2007/04/06(金) 20:23:37 ID:MJVv/kkD
上がり坂じゃなければ160はでるよ!フルフェイスが必要だけど!半ヘルじゃあごひもがだんだんと緩んでくるし(>_<)
ちなみに体重60`です!
421 :
774RR:2007/04/06(金) 20:31:32 ID:KFqd7aM9
飛ばしても気持ちよくないけどなmmm
422 :
774RR:2007/04/06(金) 20:47:51 ID:RcD8lwS8
ウチの400は140が限界だな。
まあ、人間のほうも限界に近くなってくるけど。
横向くとシールドぶっ飛んでくぜ…。
423 :
774RR:2007/04/06(金) 21:13:28 ID:XUMJ+/FM
レース用捨てシールドみたいでカッコヨス!
424 :
774RR:2007/04/06(金) 21:20:22 ID:MJVv/kkD
>>421 まぁね(^O^)前に何`出るのかためしただけだよ!
40〜50`くらいが1番気持ちいい(^O^)
425 :
774RR:2007/04/06(金) 22:43:19 ID:auvgar/F
>>420 下り坂じゃないと無理じゃない?160は。
426 :
774RR:2007/04/07(土) 00:17:07 ID:30qfsm+O
イントルVS1400ですけど、メーターは200まで切ってます。
でも4速orz
4速でも100近くなるとキツそう。
高速未体験だけど、あれで160ですら出るかどうか・・・
なぜトンネルだとスピードでやすいんだろう?
428 :
774RR:2007/04/07(土) 04:21:44 ID:sxzjxQqo
横風がないから、でやすいのではなくてだしやすい。
429 :
774RR:2007/04/07(土) 07:15:15 ID:PvhzFFjh
トンネルだと向かい風もそんなにきつくないよな
430 :
774RR:2007/04/07(土) 07:15:29 ID:zez8gs0H
自分はトンネルだと怖くてスピード落ちてしまう。閉所恐怖症?
431 :
774RR:2007/04/07(土) 08:58:40 ID:30qfsm+O
トンネル怖いです。
上下や左右の感覚がなくなるような感じがして・・・
目線をできるだけ遠くに持って行こうとするんだけど・・・
トンネル走行のコツありますか?
432 :
774RR:2007/04/07(土) 09:55:15 ID:OeN2BRF2
ふむふむ。140〜160`は出るのか。
シールドなし、100`であれだったからなぁ…
シールドなしで140`とか、下り坂で160`とか凄い。
バイクのレーサーとか無理だと思ったw
433 :
774RR:2007/04/07(土) 12:15:17 ID:XOwSSXdP
慣れじゃない?80でも怖い人いるみたいだし!
ってかみんなはいつもどんなヘルメットかぶってますか?
434 :
774RR:2007/04/07(土) 12:18:57 ID:ZXzM53LK
桃デザインの
ファイターヘルメット!
435 :
774RR:2007/04/07(土) 12:23:33 ID:DkoRgAbi
前のめりになって風の抵抗少なくすれば、もうちょっと行けそう。
436 :
774RR:2007/04/07(土) 12:50:12 ID:TJZbl8lW
トンネルの中では息を止めて走行しているのは漏れだけか?
息は止めない…。
439 :
774RR:2007/04/07(土) 18:44:06 ID:XOwSSXdP
ダックテールだったけど最近はジェットがかっこよく思えてきた(^O^)
440 :
774RR:2007/04/07(土) 18:45:34 ID:sACq/Et1
半ヘルって危険だよな。
半ヘル着用の若者見ると大丈夫かよって思う
441 :
774RR:2007/04/07(土) 20:06:41 ID:97a+TZpX
みんな何のマフラー付けてる?どんな感じか教えて
442 :
774RR:2007/04/07(土) 20:08:26 ID:PvhzFFjh
事故らなければどうということはない
443 :
75:2007/04/08(日) 00:28:33 ID:oVrCfObj
実際、半ヘル着用で捕まることってあるんですか??
444 :
774RR:2007/04/08(日) 00:37:44 ID:6iFnAMjH
半ヘルは125CCまでだよ!捕まったりはないけど事故で怪我したも保険おりない事があるみたいだよ!
445 :
774RR:2007/04/08(日) 01:49:01 ID:iteEY0jP
交通安全週間(?)などで捕まることはあるらしい。
446 :
774RR:2007/04/08(日) 02:55:47 ID:sKpytoPM
インクラにフルフェってどぅ思います?
447 :
774RR:2007/04/08(日) 06:51:58 ID:M0AGZbVL
自家塗装ジェットだよ
フルフェ バイクと色合ってたりだったらいいんじゃない?
448 :
774RR:2007/04/08(日) 18:04:58 ID:1t07Tn7O
赤男爵にアメリカンでフルフェイスは恥ずかしいよって言われた、、、まじで。
ヘルメットを買ってくれって雰囲気だったけど
家にジェットもあるがやって言ってその場をしのいだ。
449 :
774RR:2007/04/08(日) 18:57:41 ID:IfkfLr1j
>家にジェットもあるがやって言ってその場をしのいだ。
ヽ( ・∀・)ノ 名古屋ジーン! ミソカーツ!!ヒツマブーーーーーシ!
450 :
774RR:2007/04/08(日) 20:23:19 ID:dotkVPtb
ひ つ ま ぶ し は や ば い !!
451 :
774RR:2007/04/08(日) 21:59:50 ID:iteEY0jP
ひ ま つ ぶ し は や ば い !!
ひまつぶし食べた事無いけど、あれはじつに美味しそうだ。
453 :
三十路ライダぁ:2007/04/08(日) 23:32:28 ID:QwJ6xagF
私はフルフェイスですw
まぁ人それぞれだね。
格好悪いって思う人もいるし、格好良いって人もいるし。
安全って考え方もあるしさ。
454 :
774RR:2007/04/09(月) 03:38:36 ID:GmWevYaS
三十路ライダぁさんって、某ブログやってる人?
この前あのブログ見て、思わず同じサドルバッグ買ってしまた
455 :
774RR:2007/04/09(月) 09:27:47 ID:eTgfarX7
>>446 俺は普通にショウエイのフルフェだよ。
個人的にはフルフェの方がカッコいいと思ってる。
着てる服とヘルメットがマッチしてたら、いいんじゃね?
仮面ライダー龍騎か響か忘れたけど、出演してる役者がアメリカンでフルフェかぶって乗ってたのみたけどカッコ良かったし。
456 :
774RR:2007/04/09(月) 10:09:31 ID:82eK/+q+
同じくフルフェ。ヤマハ製だけどなかなかイカしたデザインでミラーシールド装着。
バイクも服装もメットも靴も全て黒黒黒黒。
多分似合ってるだろうなと思ってこうしてます。
457 :
三十路ライダぁ:2007/04/09(月) 11:10:12 ID:Kj44B3rI
>>454 (´・ω・`)←こんな感じのブログだったら多分私ですw
サドルバッグって中々悩む物ですよねwww
これからも宜しくお願いしますwww
458 :
774RR:2007/04/09(月) 15:49:19 ID:Bcobt9F8
サイドバック15000円で南海部品で買ったら一ヶ月後後悔したよ(>_<)少々高くてもいい奴買えばよかった
安物買いの銭失い(*_*)
459 :
774RR:2007/04/09(月) 16:04:35 ID:IF9WnDKJ
フルフェの方がコンタクトだとサングラスしなくて済むからな。
アメリカン乗るようになってSHOEIフルフェをどうやって処分しようか迷ってんだ。
だがフルフェでもおかしくないのなら俺も被ろうかな。
>>458 そんなに安物はダメだったのかい?何か革とかくたったとか?
460 :
774RR:2007/04/09(月) 17:54:21 ID:50qkzTy5
雨+フルフェも、町で他人がやってるのを見ると、そんなにおかしく感じない
でも自分がやるとなると抵抗あるのは自意識過剰だからかのう
461 :
774RR:2007/04/09(月) 17:59:03 ID:n2RoIA7c
ヤフオクで売ってる開け閉めが楽なサドルバッグが最高。
でもモレはどノーマルが一番好きでつ
462 :
774RR:2007/04/09(月) 18:14:51 ID:cM+wll4r
隣にいい感じのアメリカンが止まったと思ってよく見たら
ライダーの額にアライとかショウエイとかローマ字で書いてあったり
したときのガッカリ感といったら…。
463 :
774RR:2007/04/09(月) 18:20:46 ID:9FtREEuY
464 :
774RR:2007/04/09(月) 18:59:16 ID:h5BCg8qV
長いようで早かったこの1年・・・
ようやくインクラが、CW仕様に化けて帰ってくる。
ならしの年季が明けた直後のアボソから早1年、
しかし未だにあいてはゴネゴネ・・・
(調停に半年もかけたのに)
うれしいような悲しいような納車待ち。
465 :
774RR:2007/04/09(月) 19:49:21 ID:h5BCg8qV
1年ぶりでsage忘れ・・・
スマソ
466 :
774RR:2007/04/09(月) 19:58:02 ID:Bcobt9F8
>>459 合成レザーがくたくたになるし変な汁でてくるしさぁ大変(>_<)
467 :
774RR:2007/04/09(月) 22:07:16 ID:n2RoIA7c
>>462 ショウエイやらアライがヘルメットで人気だけど
額にでかでかとメーカーの名前を書くのは反対でつ、せめて後頭部の下のほうとかにしてほしい
468 :
774RR:2007/04/09(月) 22:35:18 ID:A3WO0QBO
インクラの鋲打鞍シートに合わせた鋲打サドルバックは、あれは純正ですか?
あとあれは合成革ですか?ジパングツーリングで白インクラでバッグがカッコいいなと。
469 :
774RR:2007/04/10(火) 07:29:09 ID:UCd6OLyu
スタッズ付きのバックなんかいくらでもあるよ!ってかスタッズ付きの方が多くないかな?
470 :
774RR:2007/04/10(火) 07:36:28 ID:2EIf72cY
騒音出す糞バイクなんて乗るなクズ。
盗難・イタズラ ザマーミロ。
早くバイクなんてゴミ処分したら迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね。
バイク乗って格好いいとでも思ってるの?
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの?
早く答えろよバイクに乗るバカ。
ま、バカには到底理解出来ないだろうな。
騒音の迷惑分からないなんて恥知らず。
バカだから答えるのは無理か。
バカだからバイク乗っているのか
バイクに乗っているからバカなのかどっち?
答えろバイクに乗るクズ
471 :
774RR:2007/04/10(火) 10:04:24 ID:qDoEeXm6
あいとぅいまてぇーん
472 :
774RR:2007/04/10(火) 10:56:33 ID:iPeQPzAB
ですYO!!
473 :
774RR:2007/04/10(火) 10:59:26 ID:qAsWosuZ
474 :
774RR:2007/04/10(火) 11:09:29 ID:pivUiJcj
>>470 ん?運動音痴で教習所も卒業できなかった、バイクにすら乗れないクズですか?w
バイクの騒音如きでグダグダ言ってるボロ家の賃貸住居人おつ〜www
補助輪が付いてる三輪車にでも跨がってなー
475 :
774RR:2007/04/10(火) 11:12:30 ID:dgri7Av1
俺も20代の頃は470みたいに考えてたことがあった。
でもひょんな事がきっかけで39歳で普通二輪、45歳で大型二輪取って、
今イントルのVS1400に乗ってるんだが、バイクの良さは乗ってみないとわからないよな。
オイラ、環境破壊してるゴルフはしないんだけど、
ゴルフする奴らも「やってみないとわからない」って言うもんな。
470も普通二輪の免許取って400くらいのバイクに乗ってみるといい。
その上で、バカだのなんだの言うなら受けとめてやろう。
476 :
774RR:2007/04/10(火) 12:03:22 ID:oPbTJO+g
煽りにマジレスしても・・・
俺も高校生の頃はバイク海苔=走り屋のイメージがあって、
全否定してたなぁ・・・
学生になって、日常の足が必要
(貧乏学生に4輪免許取得&購入はムリだ!)
→原付取得(ああ懐かしのハスラー)
→パワー不足&制限大杉→中免取得・・・
バイクが好きになったのは中免とってからで、
基本生活必需品だったし。
477 :
774RR:2007/04/10(火) 12:57:10 ID:pivUiJcj
>>475 だな。良さは乗ってみないとわからないよな。
それとあれだ。ライダーの愛車に悪戯した日には氏を見ることになるんだぜ。
綺麗なバイクほどなw
478 :
774RR:2007/04/10(火) 15:33:44 ID:dgri7Av1
>>476 煽りとはわかっているが、あまりにも可哀想でな。
実際に乗ってみたら良いライダーになるかもしれないし、話してみたら良いヤツかもしれないし。
479 :
774RR:2007/04/10(火) 15:54:48 ID:E3/xtD50
480 :
774RR:2007/04/10(火) 17:07:49 ID:1h2Aosc8
コピペにマジレス大杉www
481 :
774RR:2007/04/10(火) 21:45:25 ID:JjwhxFu2
煩いバイクも車もいるのは間違いない
482 :
774RR:2007/04/11(水) 11:31:52 ID:ZeNJRiYQ
>>480 おいおい、何を今更いってんだ?
板全体の99%はコピペだろ。
マニュアル通りにみんなやってんだ。
あ、ちなみにこれもコピペな。
483 :
774RR:2007/04/11(水) 18:07:08 ID:BCslL1Mr
日本で1番かっこえーインクラってどんな感じなんだろうか?
いじってるのあんまし見た事ないから見てみたい(#^.^#)
484 :
774RR:2007/04/11(水) 20:11:59 ID:SECandaP
>>483 かっこいいの基準は人それぞれだから何とも言えんが・・・
goobikeとか見てるとたまにフルカスタムされたインクラがあったりする
大抵はマフラーやバンパー程度の可愛いカスタムだがインクラはそれがいい
485 :
774RR:2007/04/11(水) 21:59:36 ID:rYS7zVOr
ノーマルを味わい尽くす前にカスタムする人は勿体無いな。
486 :
774RR:2007/04/12(木) 05:20:08 ID:6BIsjozw
ちうか、イントルーダーLCってリコールがあったのね orz
250ccのがホスィ〜〜〜
487 :
774RR:2007/04/13(金) 12:33:06 ID:JqNiuleh
マフラーの音で捕まった人います?普通に走ってて。
488 :
774RR:2007/04/13(金) 13:01:04 ID:EPk475uV
白バイに止められて捕まるのは本当らしいな。
489 :
774RR:2007/04/13(金) 18:22:33 ID:6plNAq9b
点数うんぬんでなく、マナーだよなあ。
自分も他人も、気持ちよくだ。
490 :
774RR:2007/04/13(金) 18:45:05 ID:DvVVge6s
ウィンカー出さない車にクラクション鳴らすのはやめろ
491 :
774RR:2007/04/13(金) 19:12:22 ID:JqNiuleh
↑ここの人達が鳴らしたわけじゃないんだから言っても意味ないじゃん(>_<)
492 :
774RR:2007/04/14(土) 09:11:34 ID:zSdtLczB
>>490はウインカー出さなかった車なんだろw
ウインカーだせや(´・ω・`)
493 :
774RR:2007/04/14(土) 21:29:31 ID:j4ioyGNH
でもクラクション鳴らしても第三者の迷惑になることはあっても
何も良いことないのは確かだよな。俺はフルフェの中で罵声を浴びせるだけにしてる。
494 :
774RR:2007/04/14(土) 22:08:41 ID:RqVrA/Oa
イントルーダー、シャドウ、ブルバードと3つ候補があるんだがどれが良いかスゲー悩む。誰かこの3つの長所、短所を説明出来る神はいないかな?
495 :
774RR:2007/04/14(土) 22:12:43 ID:BXPvNkOz
>>494 ドラッグスターがなぜ候補にあがらないんだ?
496 :
774RR:2007/04/14(土) 22:23:53 ID:I4Slrjr8
>>493 ウインカーも出さずに突然曲がろうと急減速されて追突しそうになった為に
クラクションを鳴らす場合もある。というかそれが大半。
鳴らされた側は何で鳴らされるの?って自覚がないのがまたやっかい。
497 :
774RR:2007/04/14(土) 22:24:05 ID:aHApO+Ri
>>494 モレならインクラ
ブルーバードだとドラッグスターのほうがええな。個人的にだけど。
シャドウがシャフトドライブで時計と燃料系ついてたらシャドウもどげんかせんといかん
498 :
774RR:2007/04/14(土) 22:40:24 ID:j4ioyGNH
議論ふっかける気はさらさらないんだけど、
>>496 指示器出さない奴は悪いよ。無条件で悪い。クルマなんか乗るなって言いたい。
でも、ちゃんと指示器出す人でもブレーキペダルに足を乗せる前に出す人は少なくないかい?
>急減速されて追突しそうに
なんておかしいと思うんだけど。
重ねて言うけど指示器を出さない奴は問題外に悪いよ。それは否定しない。
499 :
774RR:2007/04/14(土) 22:53:30 ID:aHApO+Ri
だが、クラクションはみんなの迷惑。
スピード違反でも交通の流れをスムーズにするからいいことだ
ゆっくり制限速度を守って走る車のほうが流れを害して迷惑とかっていうやつもいるが
スピードが速ければ騒音も大きくなるんだよ!!このファっくやろう!
500 :
774RR:2007/04/14(土) 23:02:19 ID:6pB2ZbtL
まぁ皆、インクラ乗って落ち着いてくれ。
501 :
774RR:2007/04/14(土) 23:13:07 ID:3CC7EYe5
乗っているのはイントルーダーでインクラは乗っていないんだ
502 :
774RR:2007/04/14(土) 23:15:11 ID:xtC3xf8u
クラクション鳴らすかわりに
追い越しざまに「急な割り込み常習車」とか「急制動常習車」
とでも書いたステッカーでも貼り付けておきますか。
インクラ・・・僕の大好きなインクラ・・・。
手放すことになるかもしれない・・・。
504 :
774RR:2007/04/15(日) 04:04:36 ID:pKsKrGX7
ちょwwwwおまwwwwwww半年ぐらい前に新車で買ったばっかじゃね?wwwwwwwkwskwwwwwwwwww
そうなんだけど・・・。
僕さ、今大学4年でさ。就職活動してるのね。
バイク好きだし、バイク会社受けてたの。
インクラのってるし、スズキ第一志望だったんだけど、書類だし忘れて・・・。
他の会社に内定もらっちゃって・・・。
他の会社だとスズキのバイク乗りにくいらしくて・・・。
うぅ・・・いんくらぁ・・・。
僕の流星号・・・。
506 :
774RR:2007/04/15(日) 08:12:10 ID:7n4PFv9H
がんがれ!
俺もЗ菱営業時代、ミニカの廃車寸前のボロを営業用に買って、
所長に内緒でシルビアとイナズマを養ってたぞ。
507 :
774RR:2007/04/15(日) 09:48:34 ID:OLC43jt1
150
508 :
774RR:2007/04/15(日) 09:49:49 ID:OLC43jt1
509 :
774RR:2007/04/15(日) 10:42:03 ID:lHNIcOq/
まあ急いで手離さなくても実際に「乗りにくく」感じるようになってからでもいいんでない?
確かに(例えば)同期の仲間が必死にバイク売って回ってるのに他社のを乗る
ってのは精神的にキツい気もするが・・・
510 :
774RR:2007/04/15(日) 12:48:32 ID:RsPRdUWr
>>505 その内定先に決めちゃったの??
スズキは5月採用みたいなのあるけど…。
ちなみに俺も今就活中。
スズキに就職した友達2人知ってるけど、
1人はスズキ、1人はホンダだよ。所持バイク。
あんま関係ないんじゃないのかね。。。
仕事とプライベートは違うし、
会社にインクラで乗りつけるとかしなければ…。
>>506 うんがんばる。
>>509 なんか、寮に置けないらしいです。
>>510 スズキ応募して合否がわかるまでにはその会社の返事をしないといけなくて・・・。
プライベートなら乗れるけど、寮以外に駐車スペースを確保しないといけないらしい。
まぁ、ぼちぼち考えます。
512 :
509:2007/04/15(日) 14:25:33 ID:lHNIcOq/
>>511 別に裏話でもないだろうから実名で書いちゃうけど、
三菱重工の工場の駐車場、工場に近い駐車場は100%三菱車。
他社の車は離れた駐車場に停めている。
でも、私はそれが理不尽だとは思わないよ。
業界は違えど営業マンなもんで、ライバル社の製品を愛用するなんて
自分の中で許せない。
・・・という考え方も一方にあるのは事実。
でも何がなんでも愛車が好きというのもわかるよ。
その気持ちは何物にも換えがたいよね。
まずひとつ、隠そうとすればそれはそんなに難しくないでしょう。
次の手、とりあえず自社のバイクは買う。バイク会社とはいえ
バイク持ってない社員は(きっと)多いはずだから、自社のバイクに乗ってれば
多少は強気に出られるでしょう。ゴーンさんだってカイエンに乗ってたようだし。
長々と書いてしまったけど、寮に置けなくても即手離すのは早いよ!
貴方の言うとおり、ぼちぼち考えてね。
>>512 はい、参考になりました。
社員さんに聞くと、他社製品を乗る社員は公然の秘密だそうで。
僕も、やはりインクラ好きなので熟考して考えます。
ただ、次に買うのは勤める会社のバイクになると思います。
514 :
三十路ライダぁ:2007/04/15(日) 23:24:39 ID:+WStn5G6
>>513 インクラに対する愛情が感じられるね。
無責任かもしれないけど、頑張ってね!
516 :
774RR:2007/04/16(月) 09:59:33 ID:J4rujaIj
>>515 ちなみにその会社で売ってるクルーザーって何?
517 :
774RR:2007/04/16(月) 10:16:49 ID:gCnJlizi
Sが乗りにくい会社はYだと思うが。
518 :
774RR:2007/04/16(月) 10:38:23 ID:4kglFIev
あれだろ。メーカー勤務とディーラー勤務とじゃ、
他社製品がどうのこうのって違うんじゃね?
ホンダのディーラーに勤めてたけど、普通に他社製品を乗ってる人がいたし。
まぁ割合的には他社製品を乗ってる人は少ないけど。
っと言うか、度胸次第かと。
どうしても乗りたいなら、スズキのロゴを剥がせばいいw
ぶっちゃけ仕事ができたら何も言われないと思う。
520 :
774RR:2007/04/16(月) 15:37:50 ID:a+Rylqi9
>>518 どうせ、あと何ヶ月もすればドラッグスターに乗ってるんだろうさ。
521 :
774RR:2007/04/16(月) 16:23:59 ID:XHTlF0Xm
ここは変態らしくRZ50などいかがだろう?
絶滅危惧2st、アシにもなるし、速いぜ♪
522 :
774RR:2007/04/16(月) 18:43:40 ID:OTgZjlcm
RZか 懐かしいね
524 :
774RR:2007/04/17(火) 07:59:11 ID:ydv/arAh
この際国産から離れてハーレー乗ってしまえば?w
525 :
774RR:2007/04/17(火) 10:15:25 ID:JuT0JeH/
>>518 だな!
インクラにDSCのエンブレム貼れば?
普通の人から見りゃ、みな同じように見えるんじゃね?
526 :
774RR:2007/04/17(火) 12:12:55 ID:ydv/arAh
Y社員がDSCとインクラの区別も出来ないとは到底思えないがw
527 :
774RR:2007/04/17(火) 18:11:34 ID:/xqRYtJg
クラシックカスタムです
と押し通す。
すみません。
留年決まって就職できなくなっちゃいました。
Hのほうも内定もらったのに・・・。
529 :
774RR:2007/04/17(火) 21:20:32 ID:ydv/arAh
ちょwwww
インクラ仲間としては嬉しいが複雑な心境だ・・w
530 :
774RR:2007/04/17(火) 21:34:03 ID:RajW5CQX
>>528 落ち込んでる(だろう)ところすまんが逆に考えるんだ。
「せっかく内定もらってたのに留年した」これが啓示でなくてなんだ?
君は鱸で働く運命なんだよ。鱸に就職して幸せになれ!
うん。今そう考えてる。
来年はスズキ受けて堂々とインクラ乗るぞ。
本田もヤマハも受けるけど・・・。
532 :
774RR:2007/04/18(水) 00:42:16 ID:qK4JP43i
皆さんお初です。
二ヶ月前にケツ事故したインクラを知人に貰い、修理とカスタムが終わり、今日初乗りしました。
しかし、思い切ってフラットフェンダーにして、ローダウン等でクラシックの面影がまったくありません。
クラシックスタイルで乗りたかったのですが、予算の関係で泣く泣く…。
カスタムパーツがとても少なくて苦労しました。
これからパーツが増える事を願っています。
イント乗りの皆さん、これからよろしくです。
533 :
774RR:2007/04/18(水) 00:52:29 ID:fu27IQtN
ヤフオクなら純正フェンダーが安く買えますよ。
インクラでフラフェンというのも逆にそそられはしますが。
というか激しく気になる!
534 :
774RR:2007/04/18(水) 01:01:19 ID:qK4JP43i
533
レスどうもです。
フラフェン我ながらナカナカいいですよ!
カスタム箇所は、4.5インチヘッドライト、ワイドハンドル、チョッパーウィンカー、ソロシート、フラフェンにキャッツアイテール、YLPの極太マフラーにマフラー断熱材を巻いてます。
535 :
774RR:2007/04/18(水) 11:55:42 ID:C7Q8H8/q
536 :
774RR:2007/04/18(水) 12:15:50 ID:hSbPCKjk
537 :
774RR:2007/04/18(水) 12:24:24 ID:qNEwlFpD
534>>
断熱材は錆びやすいですよ!ジャバラの方がオススメです(^O^)
538 :
774RR:2007/04/18(水) 14:04:58 ID:qK4JP43i
532です。
断熱材は錆びやすいんですね…
蛇腹っていくらくらいするんだろう…
携帯写メでよければのせたいんですが、のせかたがよくわからないんです。
わからない事だらけの2ちゃんねるです。
539 :
774RR:2007/04/18(水) 16:05:17 ID:2FAshLv3
インクラ購入予定ですが、シルバーとシルバー/黒か黒で悩んでます。
一番多いのは黒かなぁ…
540 :
774RR:2007/04/18(水) 22:17:33 ID:vjhJUPLf
白は悩まんのか
541 :
774RR:2007/04/18(水) 23:19:07 ID:2FAshLv3
多分、白は似合わないと思うんですよ、自分に
嫁からも白は合わないと言われてまして…
542 :
774RR:2007/04/19(木) 01:58:30 ID:AYkvOOeq
周りの人達は錆びが目立ってきたらまた巻き直して、だから綺麗に見えるけど中は大変な事になってるって言ってたよ(*_*)
俺ジャバラつけてるけど見た目はぜんせんかっこいいよ(^O^)
一万近くするけどさらにゴツく見えるから気にいってるよ!
543 :
774RR:2007/04/19(木) 02:03:51 ID:zyY0QON4
大変お手数かけますが、ジャバラの正式な商品名と販売先を教えていただけませんでしょうかm(__)m
544 :
774RR:2007/04/19(木) 12:13:06 ID:DH1O0BKX
545 :
774RR:2007/04/19(木) 13:24:06 ID:MiJRRFZz
>>541 白が合わないって顔が濃いのか、図体がデカイか
546 :
774RR:2007/04/19(木) 20:44:29 ID:AYkvOOeq
>>543 直接買ったわけじゃないから販売先わかんないけどバイク屋行ってカタログ見たらすぐわかるはずだよ(^O^)
商品名は「フレキシブルエキゾーストカバー」だよ!
すいません。
留年なんとかなりそうです。
ご迷惑おかけしました。
548 :
774RR:2007/04/19(木) 21:42:06 ID:41iFpl8I
大手メーカーなんてなかなか内定もらえなかったけどな。
数年前まで。
549 :
541:2007/04/19(木) 22:13:28 ID:Lh45sGNm
550 :
774RR:2007/04/19(木) 22:30:46 ID:zyY0QON4
546
丁寧な説明ありがとうございました。
大変参考になりました!
それでは早速パーツ検索してみます!
ありがとうございましたm(__)m
551 :
774RR:2007/04/20(金) 00:37:11 ID:vv9qGoQ0
>>549 そんなあなたにフルフェイス。
実際、ジェッペル+シールドなら顔の濃さをカバーできないかな?
552 :
774RR:2007/04/20(金) 17:41:01 ID:yajXueeX
私の顔の濃さを心配して頂きありがとうございます。
シルバーを契約いたしました。
もちろんジェットにミラーシールド装備です。
553 :
774RR:2007/04/20(金) 17:48:55 ID:my6YxWgw
>>552 なんかワロウタw
でも、顔が濃かったらグラサン似合いそうでいいね。
あと白でも似合いそうなのあるな。白バイとか
これまで生きて来て顔が濃いくない白バイ隊員をみたことなしw
554 :
774RR:2007/04/20(金) 17:56:41 ID:KRlToE21
それは広島の女性白バイ隊、撫子部隊を愚弄する発言ですね?
許せません。許しませんよ。
555 :
774RR:2007/04/20(金) 22:21:44 ID:Poc/huQr
身長153センチの女なんですけど、初バイクでインクラ400は無謀ですか?
556 :
774RR:2007/04/20(金) 22:28:28 ID:bP5g4uHp
>>555 脚が短い人にアメリカンは最適でしょ。いいんじゃない。
サベージ400とかならもっと合うだろうけど売ってないしね。
インクラ400も悪くない選択だと思います。
557 :
774RR:2007/04/20(金) 23:24:42 ID:Poc/huQr
>>556 ありがとうございます!!迷いが飛びました!!
558 :
774RR:2007/04/21(土) 01:16:12 ID:8wIchEUn
153センチの女じゃ絶対に無理だろ。
まずサイズが合わない。
いくらアメリカンでもインクラは一回りでかいので背はいる。
ついでに手の小ささを考えると、クラッチもウィンカーも操作が遠くてきつい。
160台ぐらいの女の子に乗らせようとしたことあるけど、起こす段階で足が踏ん張れず無理だったよ。
559 :
774RR:2007/04/21(土) 02:14:40 ID:nND7A97Q
身長157cmでローダウンして乗ってる方もいるみたいだから、
とりあえず店に行って店員さんに相談してみたら?
560 :
774RR:2007/04/21(土) 02:30:30 ID:noK+AfeK
は?乗れない訳がない!どっちか片方のつま先つけば乗れるでしょ!
女だから乗れないとかは偏見だよ!しょせんインクラじゃん!ってかバイクだし!でかいって言っても何百`も変わるわけじゃあるまいし!
乗りたいって言ってんだから進めてあげなきゃ!店で跨がってみて足がつけば、買えば何とかなるでしょ!慣れてくるって(^O^)
561 :
774RR:2007/04/21(土) 02:52:01 ID:Q0FAo/eC
女の子でインクラはカッコイイ!
是非乗ってもらいたい!
とりまわし等、大変かもだけど頑張ってね!
562 :
774RR:2007/04/21(土) 09:13:09 ID:eBfmDvhs
はっきり言って慣れの問題です。
自分は187cmあって、乗れるのかと心配でしたが
今ではフラツキも無く、手足のように動いてくれます。
セカンドバイクのモンキー6インチ仕様です。
この前、知らない子供に笑われました。
ほんとうにありがとうございました
563 :
774RR:2007/04/21(土) 11:29:53 ID:Dhe3oVkr
三輪車にのるクマを思い出し…ゲフンゲフン、失礼しましたw
564 :
774RR:2007/04/21(土) 16:20:38 ID:We1o62te
>>555です
みなさんご意見ありがとうございます!!
田舎なのでイントルーダーが売ってなくて跨がれないですorz
565 :
774RR:2007/04/21(土) 17:32:48 ID:nND7A97Q
跨ってみないことには始まらないしなぁ…。
なんとか機会を作るしかないね。何県さ?
566 :
774RR:2007/04/21(土) 19:51:34 ID:eq+UcD3Y
>>564 ドラッグスタークラシックにまたがるんだ、ほぼ同じくらいさ。
足つき悪かったら思い切って思いっきりアンコ抜いてくださいってバイク屋に言うか
2マソくらい取られるかもしれんがローダウンきぼんぬって言うんだ。
重いから傾斜のあるとこに駐輪すると脱出不能になるかもしれんから筋トレは怠るなYO
567 :
774RR:2007/04/21(土) 19:56:15 ID:Dhe3oVkr
>>564 安心して。他でも滅多に売ってないからw
お店で大阪→広島間陸送して貰って実物みた俺。
568 :
774RR:2007/04/21(土) 20:00:52 ID:nND7A97Q
DSCってインクラよりシート低くないかな?
全体的に少し小ぶりだけど、取り回しは楽な印象がある。
DSCで試してみるなら一応それを念頭に入れておいたほうがよいかも。
569 :
774RR:2007/04/21(土) 20:17:27 ID:ZAyqolRK
>>568 うん、一回りとまでは言わないまでもあらゆる部分で少しずつインクラが大きい。
インクラの魅力の一つでもあるんだが、注意点でもあるかもね。
とは言っても、大型オフやメガスポーツに比べれば小柄な女性でも乗りやすいだろうとは思う。
570 :
774RR:2007/04/22(日) 01:53:35 ID:H7g4jaDy
>>555です
住みかは愛媛です
DSCに跨ってみればいいのか…ありがとうございます!!
友達のマンションにインクラがとめてる人見て一目惚れしたんです。持ち主が分かればなぁ…
571 :
774RR:2007/04/22(日) 02:24:04 ID:QW8gx9Ht
レッドバロンって、買う意志が決まってない状態でも
近隣の店舗に現物があれば取り寄せてくれなかったっけかな?
流石に運び賃は取られるだろうけど。
愛媛にも3店舗あるね。
572 :
774RR:2007/04/22(日) 07:10:49 ID:ujOPZeAE
店舗間用の輸送車で運んでくれます。
ただ購入前提であっても、前払い輸送費が必要です。(購入すれば返却されます)
距離・バイクの種類にもよりますがそう高いもんじゃないです。
573 :
774RR:2007/04/22(日) 08:13:58 ID:0houdgvN
モレは取られなかったが。
574 :
774RR:2007/04/22(日) 08:20:10 ID:arH/+dZJ
俺も輸送費なんて取られなかったなあ。
575 :
774RR:2007/04/22(日) 08:33:21 ID:0houdgvN
ただ、下取りするのに手数料を取られた、たぶん12000円
576 :
774RR:2007/04/22(日) 14:16:28 ID:H7g4jaDy
ありがとうございます!!とりあえずレッドバロンに行ってみます!!
ところでみなさん乗り出しいくらぐらいで購入なさったんですか??
577 :
774RR:2007/04/22(日) 14:38:17 ID:0houdgvN
>>576 忘れた。
とにかく、バロンになんと言われようと盗難保険には入ってはいけない。
578 :
三十路ライダぁ:2007/04/23(月) 02:37:00 ID:1bD1IOgD
>>576 新車インクラ黒キャスト車体・諸費用(任意は別で入った)・バロン盗難保険・オイルリザーブ
で68でした。
>>577 私はバロンの盗難保険に入っているよwwww
あのロック、結構頑丈で気に入ってるんだけどな。
579 :
774RR:2007/04/23(月) 06:59:52 ID:ICHeHvkV
新車白きゃスト
コミコミで59万
580 :
774RR:2007/04/23(月) 07:42:18 ID:TH88f4ox
盗難保険なんて飾りですよ。
といいながら、買った後ってなんか用心深くなっちゃうよね。
暫くすると戻っちゃうけど。
581 :
774RR:2007/04/23(月) 14:46:14 ID:kXTyc7kq
昔乗ってたビラーゴと比べて車重20kg増、
馬力8ps減。
今インクラならし中(大してアクセル開けてない)なんだけど、
発進や極低速からの加速で4輪に置いてかれるときがある。
ビラーゴはかる〜く加速してもそんなこと感じなかったけどなぁ。
どっか問題でもあるのか気になる・・・
582 :
774RR:2007/04/23(月) 16:08:19 ID:gpqyof9d
>>570 俺愛媛でインクラ乗りだ。俺のインクラだったらおもしれーな
583 :
774RR:2007/04/23(月) 17:31:59 ID:vXr8Z6vF
>>582さん
うらやましいです!大学生だったらかなりの確立です。
>>555-560 155で女って…大丈夫?
ハンドルに手が届くのかな。
慣れてきたら車体の重さは軽く感じてくるが…
ノーマルの状態だとキツいと思うよ。
750のシャドウとかに一度跨がってみた方がいいかも
585 :
774RR:2007/04/23(月) 17:58:22 ID:hBufakrT
盗難保険
年2万円くらい?で最大60万円程度
任意保険
年5万円くらい?で最大1000000億円以上
盗難保険は高い。しかもスズキのアメリカンにかける必要なし。
うっかり鍵抜き忘れたときに盗まれたり、強奪された場合は保険降りないし。
586 :
774RR:2007/04/23(月) 17:59:38 ID:hBufakrT
>>584 タンクの上に座布団を敷いてそこに座ればハンドルに手が届くがや
587 :
774RR:2007/04/23(月) 18:49:08 ID:2TlMVhYc
>>584 免許取れたんだから大丈夫じゃない。
CB400に比べて5cm以上もシート高低いし重量はそれなりにあるけれど重心が低いから立ちごけしにくいし。
アメリカンはバイクの中ではかなり乗りやすい方だと思う。
588 :
774RR:2007/04/23(月) 19:14:48 ID:gpqyof9d
589 :
774RR:2007/04/24(火) 00:33:43 ID:L01ihRZe
来年の排ガス規制にはイントルーダーは対応できるのか?
それとイントルの800は消滅してブルバの800はFI化ってのはなんでなんだろうね。
590 :
774RR:2007/04/24(火) 01:12:06 ID:W37fyYPa
ブルバ800ももうカタログ落ちしてるでしょ
591 :
774RR:2007/04/24(火) 14:15:57 ID:/wVOFSH/
592 :
774RR:2007/04/24(火) 18:12:46 ID:SEt/Pluz
>>591 \(^o^)/
俺のインクラだったらいくらでも乗せてあげるんだけど…。
SBSとかは行った?もう置いてないんかな
593 :
774RR:2007/04/24(火) 19:16:35 ID:/wVOFSH/
>>591 乗 り た い\(^O^)/
まだ行ってません…あるんでしょうか…今から覗いてきます
594 :
774RR:2007/04/24(火) 19:53:48 ID:tc1YuiLu
大学生っていいね。
なんとなく
595 :
774RR:2007/04/24(火) 20:40:34 ID:SEt/Pluz
>>593 見かけたら声かけてw
平和通りのほうには無いと思うよー
>>594 就活で死にそうになってますよ
596 :
774RR:2007/04/24(火) 21:19:21 ID:L01ihRZe
>590
じゃあ来年はどうなんだろうね
FI化かな。それともフルモデルチェンジかな。
597 :
774RR:2007/04/24(火) 21:58:19 ID:/wVOFSH/
>>595 平和通りしか知りませんorz
見かけたら是非!!
598 :
774RR:2007/04/24(火) 22:30:09 ID:6O/Pr2sz
599 :
774RR:2007/04/25(水) 18:50:32 ID:dYiDCYrl
であるって江田島か!
600 :
774RR:2007/04/25(水) 23:12:53 ID:fs5C9sOD
>>599 すみません。意味がいまいち解りません。
601 :
774RR:2007/04/25(水) 23:15:45 ID:4k8c1q2V
イマドキの子は魁!男塾も知らんのか…。
ってムリもないか。
602 :
774RR:2007/04/26(木) 00:11:11 ID:AJruIW1v
603 :
774RR:2007/04/26(木) 00:33:52 ID:t0p+skst
こんです^^
町で見かけるイントル?インクラ?
ぱっとみただけなので見分けつかないw
なんだかみなさんがいうほど大きく感じなかったのですが
それがインクラ400かどうかはわからないですが・・。
もしかして似たようなもので小さいやつがあるのでしょうか?
604 :
774RR:2007/04/26(木) 01:02:57 ID:44nrU0yj
>>603 あまりにもあいまいで答えようがないけど一つ言えることは、
インクラとシャドウとドラクラを瞬時に見分けるのはかなり難しいということ。
605 :
774RR:2007/04/26(木) 01:15:56 ID:lHKe9uFs
606 :
774RR:2007/04/26(木) 01:26:04 ID:lHKe9uFs
ちなみにイントルーダークラシック(後者)をイントルと呼ぶ人もいる。
特に決まった略称はないので、イントル?インクラ? と混同するかも。
607 :
774RR:2007/04/26(木) 08:32:09 ID:s5StnV7U
>>605 インクラがハーレー意識してたのは初耳だわ
608 :
774RR:2007/04/26(木) 09:09:18 ID:yRcusFB9
ハーレーより他のジャメリカンを激しく意識してる気がする。
609 :
774RR:2007/04/26(木) 14:11:17 ID:b07v7jMX
ハーレイを意識してるのはホンダだけです。
610 :
774RR:2007/04/26(木) 19:09:46 ID:RaKBISlR
>>605 ローライダーなんかより大きく見えると思うけどさすがファットボーイよりは大きくは見えない。
重量感が全然違うよ。
ロードスターは見たことないので分からん。
611 :
774RR:2007/04/26(木) 21:57:35 ID:rtteztkX
ファットボーイ300`越えてるからね!インクラより軽いかそれくらいのって883のスポーツスターくらいじゃないかな?
インクラはサイズ的にはバルカン2000とほぼ一緒だよ!
さすがに重さはケタ違いだけど!長さ、高さ、幅、が1cmだけちっちゃい。
612 :
774RR:2007/04/26(木) 22:23:14 ID:s5StnV7U
インクラのサイズは数値じゃなく、パーツそのものから見てかなりファット。
視界におけるタンクとヘッドライトの割合と言ったら…初めて跨がった時はマジびびった。
613 :
774RR:2007/04/26(木) 22:51:13 ID:yRcusFB9
しかし、あんなに大きく感じていたインクラも
3ヶ月もするとたいして大きく感じられなくなるという…。
DSCに至っては小さく感じるようになるし。恐ろしい。
614 :
774RR:2007/04/27(金) 14:35:31 ID:slFtvOy6
インクラはポジション的にはドラスタより実は小さい。見た目が大きいだけ。乗り心地やハンドリングも良いです。本場アメリカではぶっちぎりで売れているとか。
615 :
774RR:2007/04/27(金) 16:47:15 ID:AsM9RiW4
>>555です
今日インクラに跨りました!!ノーマルでつま先立ちで両足がつくぐらいでした。
乗りたくてたまらなくなりましたw
616 :
774RR:2007/04/27(金) 16:49:42 ID:0fiSEzUE
615
よかったね!
楽しいインクラライフが待ってるよ!
617 :
774RR:2007/04/27(金) 19:02:37 ID:PVXdD3tX
618 :
774RR:2007/04/27(金) 20:02:08 ID:VL3t9f3F
多分納車3日目で廃車・・・
619 :
774RR:2007/04/27(金) 21:29:30 ID:FMEK5qb5
何度でもよみがえるさ!
620 :
774RR:2007/04/27(金) 22:42:34 ID:SzOVmqKC
621 :
774RR:2007/04/27(金) 23:55:12 ID:mkZ36wTy
コーナー攻める→曲がらん→ビビってブレーキ握る→前輪ロック→転倒→後続車に撥ねられアボーン
想定の範囲内のことです。初バイクの人、気を付けてね。インクラさんマジ曲がらないっすよ。
622 :
774RR:2007/04/28(土) 00:01:27 ID:FC1RQpeX
ああー、確かに曲がらんねぇ。
乗り始めの頃いっかい峠で車線はみ出しちゃったよ。
対向車いなくてホントによかった…。
623 :
774RR:2007/04/28(土) 01:40:14 ID:nu57CW8U
!!曲がらないんですか(((゜д゜;)))
624 :
774RR:2007/04/28(土) 01:54:49 ID:EqQRxTMt
そらテクニックある人は上手いこと曲がるでしょうけれど。
慣れないうちはコーナーでスピード出さないことだね。
625 :
774RR:2007/04/28(土) 06:46:30 ID:SuJgiTWr
まじにやばいと思って無理矢理倒したらフットボードぐっしゃりいったよ。事故らんでよかったけど・・もうとばさない。
626 :
774RR:2007/04/28(土) 07:17:40 ID:A8s2ENQK
バックギア付きの発売きぼんぬ
627 :
774RR:2007/04/28(土) 08:25:16 ID:3Vb22Dbn
>!!曲がらないんですか(((゜д゜;)))
無理をしたら絶対ダメ。普通に乗る分には普通に曲がるよ。
峠を攻めるって考え自体無理。ツーリングを楽しむってことなら
快適に曲がるよ。
628 :
774RR:2007/04/28(土) 08:28:39 ID:3Vb22Dbn
あと、「あ、ヤバイかも」と思ったらアメリカンでも
前かがみになってニーグリップを使えば少し楽に曲がれる。
上手い人は胸を張ったままお尻の力加減だけでコントロール
出来るらしいがかなり練習が必要だと思う。
629 :
774RR:2007/04/28(土) 08:48:57 ID:DsjUIUor
Intruder M1800Rのリコールキターorz
630 :
774RR:2007/04/28(土) 10:12:02 ID:SuJgiTWr
バックギアつけたら10万くらいだったよ!
>>621 前輪ロックって…コーナーで前ブレーキはしちゃダメだお。
632 :
レッド(´・ω・)ボール ◆BJWCgfj7mY :2007/04/28(土) 10:56:12 ID:xggJ/VUB
>>615 良かったじゃん。重さは慣れたらアリンコのような軽さになるから
路面の状態、強風
不意に発見したイケメンを見ての脇見運転に注意するべし。
俺なんかあれだ。
可愛い女子高生を発見しちゃって何時も脇見運転には危ない女(め)に遭ってるぜ…
633 :
774RR:2007/04/28(土) 12:15:29 ID:SuJgiTWr
これからの季節おぱーいのおっきなナイスギャルには気おつけましょう!
634 :
774RR:2007/04/28(土) 14:28:51 ID:n1jaDZmv
オールシーズン気をつけろよw
635 :
774RR:2007/04/29(日) 00:04:09 ID:sskjEKLA
>>615 まぁ骨の一本や二本覚悟しとくことだね。
二輪車は思ってる以上に難しい乗り物。”転がす”のは簡単だけどね。
その覚悟の前提でインクラライフとやら楽しんでくれい。(^ω^)
636 :
774RR:2007/04/29(日) 07:06:23 ID:iOU4MBGW
637 :
774RR:2007/04/29(日) 10:22:22 ID:kiWnI6Ze
638 :
774RR:2007/04/29(日) 12:15:20 ID:YWAVsAdr
639 :
774RR:2007/04/29(日) 12:25:06 ID:jac3zrVL
640 :
774RR:2007/04/29(日) 12:34:22 ID:F8t1R4Uf
>>636 後付けできるよ!俺のはギアは手で操作するやつだよ!
でも・・・いざ付けたらあんまり使わない(>_<)
641 :
774RR:2007/04/29(日) 13:07:48 ID:iOU4MBGW
>>640 脚でバックギアだと走行中に間違って入れて壊しちゃいそうだから手がよいね。
モレはインクラ自体滅多に乗らないよ(;´Д`)ハァハァ
原付買ったせいで
642 :
774RR:2007/04/29(日) 14:13:08 ID:nDwmbv9h
…やっぱり一番最初のバイクがインクラはキツいんでしょうか(´・ω・`)
643 :
774RR:2007/04/29(日) 14:29:52 ID:MSmy0j+5
まともに教習所出てる人なら3日で慣れる。
ちゃんと乗りこなそうと思ったらけっこう練習要るけど、
それはどのバイクを選んだ場合でも同じことだしね。
644 :
552:2007/04/29(日) 15:24:42 ID:eZsCWank
今日納車しました。
人生初バイクのインクラ…
ガソリン満タン入れたら重い重い…
加速とかトルクとか良く分かりませんが
全てを超越して楽しいです
645 :
774RR:2007/04/29(日) 15:34:42 ID:iOU4MBGW
646 :
774RR:2007/04/29(日) 17:04:14 ID:F8t1R4Uf
心配しなくてもすぐ慣れるよ!そして物足りなくなってくるよ!中型クルーザーじゃインクラよりでかいの無いみたいだから、大型欲しくなってくると思う!!
そこで残念なのが800も同じ大きさってとこ。
647 :
774RR:2007/04/29(日) 18:22:59 ID:E/h8wRqP
そのうちデカイのも飽きて
今度はスマートなのが欲しくなる。
そこで今のうちにイントル1400ゲットですよ。
648 :
774RR:2007/04/29(日) 20:01:55 ID:iOU4MBGW
バルカン900がかっこいいし、そこそこ実用的な大きさと燃費具合かなと思う。
649 :
774RR:2007/04/29(日) 20:02:29 ID:7kjQziNA
よっぽど体がデカいのならわかるけどそうでもないのに
むやみにデカいバイクをほしがるのは単なる見栄っ張りのような気がするのは俺だけか?
文字通り「身の丈に合った」バイクのほうが乗る楽しみは大きいと思うんだが。
650 :
774RR:2007/04/29(日) 21:36:18 ID:quigeyMq
今日VS1400で山道を流してきたんだが、最近ようやくこの車体でのスムーズな
コーナリングの仕方が分かりかけてきた様な気がする。いや、奥が深いよ、このバイクは。
651 :
774RR:2007/04/29(日) 21:53:42 ID:iOU4MBGW
>>649 自己満足さ、笑うがいい。
でも5000ccもあるでかいアメリカンバイクはたとえ購入できる金額で売っててもちょっと気が引ける。
652 :
774RR:2007/04/29(日) 22:28:09 ID:9qGixsZL
中型クルーザー??
400なんて小型クルーザーだろ。
800で中型じゃねーか?
653 :
774RR:2007/04/29(日) 23:05:50 ID:9JeHDbFR
>>651 だよな!全ては自己満足。
でも確かに5000とかは要らないよなぁ・・・・。
これからM109R買おうとしてる俺が言うのも難だけど・・・・。
まぁこれも自己満足!
>>652 免許の区分から見ても、一般的に見ても中型だろ。800は大型。
別に誰も損しないんだから、一般的に浸透してるそれでいいんじゃない?
654 :
774RR:2007/04/29(日) 23:21:50 ID:eZsCWank
大きさは400と800同じだし…
まぁ、みんな仲良くやりましょうよ
655 :
774RR:2007/04/30(月) 00:23:37 ID:JbEy3se6
いちいち人が言った事に文句つける人ってなかなか減らないなぁ。
656 :
↑↑↑:2007/04/30(月) 14:11:56 ID:Zu6tdmvI
ソレ将にお前さんのことなんだが。
657 :
774RR:2007/04/30(月) 17:13:26 ID:VDoTCmzD
↑ 君もそうだよ!
そして俺も(´・ω・`)
658 :
649:2007/04/30(月) 17:19:59 ID:TL2TP9cS
>>651 >>653 なるほど・・・納得しました。
そう言われてみれば走る楽しみだけで言えば
アメリカンじゃなくてもいいような。649に気を悪くした方がいたらスマソ。
659 :
774RR:2007/04/30(月) 19:07:08 ID:DPQ46zTg
たまたま好きになったバイクがインクラ
ただそれだけ
660 :
774RR:2007/04/30(月) 19:34:45 ID:d22kiYBT
400と800は見た目でどうやって判断すればよいのですか?
661 :
774RR:2007/04/30(月) 22:17:41 ID:a9AKv3x9
>>660 俺は街で見かけた時は燃料計で判断してる。
400はデジタルメーター表示で800は警告灯のみ。
走ってるのを見た場合は無理だけどw
662 :
774RR:2007/04/30(月) 23:23:48 ID:JbEy3se6
え?800はデジタルじゃないの?
663 :
774RR:2007/05/02(水) 02:40:13 ID:weU/Gidy
ほしゅ
664 :
774RR:2007/05/02(水) 04:27:02 ID:MS1A0y68
age
665 :
774RR:2007/05/02(水) 10:34:16 ID:4wkwz7nv
>>650 オイラも山道好きのVS1400乗りだす。
4速だし、タンクも小さいから早めにシフトアップするクセが付いていたんで、
エンストしそうになることが多かった。
思ったより下のギアを選択するようにしたらスムーズに走れるようになった。
666 :
774RR:2007/05/02(水) 13:07:05 ID:gLq1dVtI
VS1400って重心が高いのか結構取り回しがきついんだよな。
一日中走った後は結構な疲労感だ。
だから最近ではVS750に乗り換えようかな、なんて思っている自分ガイル。
VS750オーナーの方、どんなもんでしょうかね、VS750って?
ネットには殆ど情報がないもんで・・・。
667 :
774RR:2007/05/02(水) 18:23:27 ID:ezWtcPiX
ドラッグスタークラシック400からの乗換えを考えています。
候補はイントルーダークラシック800かバルカン900クラシックです。
イントルーダークラシック800の燃料計&収納スペースについて、
イントルーダークラシック800に乗っている人、教えてください。
>>661さん
イントルーダークラシック800は検索すると、古い年式のものだと燃料系がついているようです。
ttp://www.suzuki.co.jp/release/b/b010322a.htm インクラ800の新車を買った場合に最近の年式のものだと警告灯のみで、燃料計はないのですか?
警告灯のみだと、走行距離や燃費を計算して給油することになるので、慣れるまでは
不便かなと思います。
イントルーダークラシック800のバイク本体に収納スペースはありますか?
シートの下や、サイドカバーの中など。
あればどのくらいの大きさで、どんなものが入りますか?
サドルバッグをつけるので、レインウェアやU字ロックなどの大きいものはその中に入れる予定です。
バルカン900クラシックにはシート下に収納スペースがありました。展示車を見に行くと、ETCをつけていました。
イモビライザーとかもそこにつけるのかな?と思いました。あとは車検証なども入りそうでした。
今乗っているドラッグスタークラシック400にはサイドカバーの中に収納スペースがあり、
車検証などの書類、車載工具、電源ソケットキットをつけて、ちょうどよく収まっています。
田舎に住んでいて近くにイントルーダークラシック800が置いてあるバイク屋がないため、実車が見れず、
いろいろと検索して調べています。7月に東京へ行くので、その時にやっと実車を見れるのですが、
その時までにいろいろと調べておきたいです。よろしくお願いします。長々と 書き込んですみません。
668 :
774RR:2007/05/02(水) 22:52:51 ID:HsQaQi7j
>>667 インクラ800はキャブの頃はデジタルでFIになってから燃料計です。
燃料計は残り4Lで点滅、まだ100kmくらいは走れるので大して不安にはなりません。
シート下はバッテリーが入っているので収納はゼロに等しいです。
サイドカバーの収納はDSCと同じで、車検証や車載工具等が納まります。
観点は人それぞれだとは思いますが、バルクラ900は新規制対応なのかパワーが抑えられているので
少しでも力強い走りを求めるならインクラ800の方がお薦めです。
669 :
774RR:2007/05/02(水) 22:54:49 ID:HsQaQi7j
すみません、燃料計は警告灯の間違いです。
670 :
774RR:2007/05/03(木) 14:23:00 ID:8OCS/UyL
>>665 (・∀・)人(・∀・)ナカーマ!
ところで最近ノーマルマフラーのハーレーがやたら増えたような気ガス。
逆に国産クルーザーの方がマフラー交換率が高いような気がするのは漏れの気のせい?
671 :
667:2007/05/03(木) 20:11:33 ID:uLHfNUvW
>>668 >>669 教えてもらってありがとうございます。燃料計がなくてもどうにかなりそうです。
警告灯がついたら100km以内に早めに給油、念のために予備燃料ボトルホルダーを取り付けて、
予備ガソリンを入れていくなどしてガス欠しないようにします。
収納スペースはDSCと同じですか。最新のCB1300のシート下みたいに、
レインウェア、U字ロック、ツーリングマップルなどが入れば言うことないのですが、
そんなアメリカンはたぶんないと思います。
バルクラ900よりもインクラ800のほうが力強い走りができる、ということですね。
飛ばさずにまったりと走るのが好きなので、パワーとかはあまり気にしませんが、
インクラ800のほうがパワフル、というのを覚えておきます。
東京でインクラ800の他にも、インクラ400の限定色のキャストホイール仕様、
ブルバード800、M109、バルカン2000、ロードスター、ワルキューレなど、いろいろ
見てきます。インクラ800購入に心が動いたら、また質問させてもらうかもしれません。
ありがとうございました。
672 :
774RR:2007/05/03(木) 22:17:29 ID:EZidoisr
250ってもうないんですね orz
673 :
774RR:2007/05/03(木) 23:26:48 ID:I0CcsnuW
>>671 それだけ候補がある中であえてインクラ800か・・・。
あんたも好きねぇ
674 :
774RR:2007/05/03(木) 23:43:28 ID:7ZvfWd4k
インクラは見た目のコストパフォーマンスは世界のトップレベルだ
一般人にはハーレーと見分けが付かないようだし、綺麗に乗ってれば下手なハーレーより高そうに見えるぞ。
これ300万円くらい?ってモレは聴かれたよ(;´Д`)ハァハァ
675 :
774RR:2007/05/04(金) 09:35:28 ID:/jqVvpVR
>>670 こないだハレ海苔に聞いたらハレショップでは違法マフラーの交換に
難色を示す様になったらしい。
インジェクションになって素人が手軽に交換出来なくなってしまったからなぁ
676 :
670:2007/05/04(金) 10:11:37 ID:iCT/HshR
>>675 やはりそういう事情があったのか・・・。
最近のハーレーの増殖率が尋常でなく高くて首を傾げていたのだが
つまり大型取る→即ハーレー新車で購入というパターンがかなり増えているって事だろうなあ。
ところで最近はジャメよりも晴れの方がどう考えても多く走っている気がするのだが
漏れの錯覚だろうか・・・?
677 :
774RR:2007/05/04(金) 10:24:41 ID:Awb0Tdv3
山や海へツーリングに行くと見かけるバイクの7割8割は
ハーレーと言っても過言ではない。
しかも音が静かな紳士ハーレー。健康指向なハレ糊が増えてる?
678 :
774RR:2007/05/04(金) 13:32:06 ID:VYruXT2z
>>672 そうなんか…新車がないはずだorz
400は買えんし、中古で買うかな(´・ω・`)
679 :
774RR:2007/05/04(金) 22:58:47 ID:/jqVvpVR
>>676 いや まんざら錯覚でも無いと思います。
常々思っているのですが、雑誌一つとっても国産乗ったらいつかはハレみたいな
ハレ信者が作った雑誌ばかりが書店に並ぶ昨今。
ただ作って売るだけの現状からもっとメーカー自体が協力して
国産アメリカンのアピールに努めて欲しいものです。
実際アメリカン系のバイクの雑誌よりそれ以外のバイクの雑誌の方が
きちんとしたインプレをしてくれるのを見るとガックリきます。
原型の無くなったカスタムバイクや投稿コーナーだけ載せておけば読者は
満足していると思っているのでしょう (;´д`)トホホ
680 :
774RR:2007/05/05(土) 02:39:38 ID:PTTUTK/j
インクラおいくら
681 :
774RR:2007/05/05(土) 07:24:16 ID:5bd7k4gY
高速がもろ混みだったから
道の端っこをすいーーーんと走って抜けたよ
バイクでよかった。
682 :
774RR:2007/05/05(土) 08:29:29 ID:ghMSYdJa
この時期、天気のいい日なら警ヘリで見てる。
次は気をつけろよ?
まぁバイクなのに路側帯走れない今の法規がおかしい。
683 :
774RR:2007/05/05(土) 11:24:49 ID:5bd7k4gY
>>682 バイクどころか痺れを切らした車まで走ってたYO
684 :
774RR:2007/05/06(日) 00:11:59 ID:C0A5SGkD
あげ
685 :
774RR:2007/05/07(月) 00:23:32 ID:t4B/7ze/
ほしゅ
686 :
774RR:2007/05/07(月) 00:32:57 ID:TzRy09Ns
今日赤男爵にて試しに見積もりしてもらいました
車体が41万で保険とか全部つけて55万
ノーマル車とマフラーやライトやサイドバックを巻き込まないやつがついてて47万保険とかつけて61万
両方とも03年式です。
やっぱり高いんですか??
687 :
774RR:2007/05/07(月) 02:10:25 ID:+jquw20K
パーツ代6万と判断して、それならそれぞれの新品パーツを
自分で選んで買った方が良いような気がする。
総額についてはよく知りませんがちょっと高めかも?
688 :
774RR:2007/05/07(月) 02:19:49 ID:ft1i3jVN
それで自分が気にいればいいんじゃないかな?
後から別にローン組んで買うのもねぇ!
俺も最初に安くすませようとして、後からパーツ買おうと思ってたけどなかなか手が出なくて、しまった!最初で一緒にしとくんだった!って思ったもん。
689 :
774RR:2007/05/07(月) 03:50:47 ID:2TkbvS+6
諸費用高くね?
保険て任意か?自賠責か?
自賠責なら、車検も一緒だろ?
勿体ないと思うなら車体だけ買って自分で登録なり、車検なりすれば諸費用は半額くらいにはなるぞ。
めんどくさければお任せで。
690 :
774RR:2007/05/07(月) 17:36:43 ID:VAvJ2zYF
>>686 とりあえず俺は新車乗り出し60万だったと
691 :
774RR:2007/05/07(月) 18:17:10 ID:N98TUxtB
確かに、本体も諸費用も若干高い希ガス
保険=自賠責ならだけど。
ちなみに新車('07)乗りだし62マソ
バッグサポートはサイドバッグ付けなきゃ
無駄な突起物。掃除の邪魔。
タンクバッグは付けられない(タンクオン、トホホ・・・)、
シートバッグは似合わない。
もの入れ足すにはサイドバッグになりがちだけど。
692 :
774RR:2007/05/07(月) 21:10:10 ID:s+dKyP4u
俺のインクラ、マフラーのメッキが欠けてきた…
夏のボーナス頼りにして、今から社外品物色中。たのすぃー
693 :
774RR:2007/05/08(火) 00:28:25 ID:IX6XTO8s
イントル400買ってしまいましたよ。(インクラでは無い)
見た目綺麗な部類だと思います。
音も良い感じだった。
問題はメットですが、このバイクにフルフェイスもなぁ・・・
でもハンヘルじゃ安全性がなぁ・・とまぁ色々悩んでいます。
納車までに決めようかと思いますが、皆さんはどんなメットですかね。
694 :
774RR:2007/05/08(火) 01:13:47 ID:AidPowdB
693
私は半ヘルです。
ダックテールなんですが、アメリカンジェットにすれば良かったと思い、買い替える予定です。
安全性で選べば、半ヘルもジェットもあまり変わりはないんですけどねf^_^;
695 :
774RR:2007/05/08(火) 01:42:43 ID:ozE8moHv
ツーリングによく行くのでジェッペル+シールドです。
顔面を保護するものがないと虫とか砂塵でもかなり痛いし眼に悪いので・・・
ファッションも気にしたいのでフルフェイスは避けてしまいました。
696 :
774RR:2007/05/08(火) 13:59:23 ID:eTQEYWpP
Roadhouseっていうアメリカメーカの
MOTOCLASSICスリップオンマフラー
ってつけてる方います?
日本ではPOSが代行販売しているみたいだけど
見た目が、ノーマルのマフラーとほとんど一緒なので
かなり気になっているんだけど
697 :
774RR:2007/05/08(火) 18:19:47 ID:Jj4nSJIm
シールドがないなんてシンジラレナーイです。
虫はもちろん雨も痛いし。
虫だって羽虫程度ならいいけど、カナブンとか直撃したらシールドあってもかなりの衝撃ですよ。
698 :
774RR:2007/05/08(火) 19:58:46 ID:zbCKHl0d
先月中古で購入したインクラなんですが
最近、信号待ちの度にエンストします…
これはアイドリングが低すぎるからですかね
それ以外で原因がなんかありそうですか?
699 :
774RR:2007/05/08(火) 20:04:26 ID:X6i9I0Do
俺もアイドリング下げすぎたときになったなぁ。
メーターの赤ランプが点灯・点滅する症状も同時に出てた。
700 :
774RR:2007/05/08(火) 21:14:45 ID:zbCKHl0d
>>699 そうです!!
まさしくその状態
とりあえずアイドリングを上げて走ってますが…
買ってから、アイドリングなんていじってなかったんだけどなぁ…
701 :
774RR:2007/05/08(火) 23:14:59 ID:V5ZenMBq
キャブ仕様だと、まぁ、オイルやエアフィルターが汚れてたりすると不安定なアイドルになる事も有るね。故障でなくても若干の調整は普通です。それでも変ならクラッチ引きずってるとか有るかもしれないけど、何かが壊れてる事は滅多に無いはずです。
702 :
774RR:2007/05/08(火) 23:24:38 ID:zbCKHl0d
>>701 なるほど…
買った時にオイルは変えてもらってるし整備もしてくれてるから
アイドリングを調整してしばらく様子を見てみますわ
それにしてもインクラってかっこいいなぁ
703 :
774RR:2007/05/09(水) 10:36:18 ID:hJIelEVn
>>697 俺はフルフェ+グローブ+長袖+ジーパン+ブーツで完璧だぜ!
と思っていたが、走行中、袖からカナブンが入って来やがりました。
だんだんと二の腕から肩へ、そして背中から首、
腰まで落ちて、また背中を登るの繰り返しでした。
痛くすぐったい感じですね。とにかく気持ち悪かったです。
高速だったので止まるわけにもいかず、次のPまで耐えました。
最後の方になると慣れてきて興奮を覚えてしまいました。
と、ドMの友達が申していました。
704 :
774RR:2007/05/09(水) 18:45:00 ID:LyBZg9Ty
カメムシでなくて何より。
705 :
774RR:2007/05/09(水) 21:25:40 ID:ncWC27/q
もし俺がその状況でカメムシに犯されそうになったら、どんな状況だろうが絶対に止まるね!
706 :
774RR:2007/05/10(木) 02:56:11 ID:xSriz+Bi
>>686 新車なら安いところなら50万台前半で売ってますでしょ。
中古でそれより高いってボッタクリですよね。
ちなみに自分は50万で購入。自賠責、車検等々で乗り出し価格は56万ちょっと。
任意保険は物凄く高かったが。
707 :
774RR:2007/05/10(木) 19:04:35 ID:GEzotclc
インクラの中古高いょ
たいていのバイクは新車で買ったほうが経済的だょ〜
708 :
774RR:2007/05/11(金) 06:26:02 ID:DQVwa66W
前期の新古車を買って、後期の新車買える位金を使った俺が落下します。ご注意ください。
709 :
774RR:2007/05/12(土) 13:51:01 ID:Bwn/SzYh
ほしゅ
710 :
774RR:2007/05/13(日) 01:40:42 ID:4motubhc
最近イントルクラシック買ったオレが保守
711 :
774RR:2007/05/13(日) 08:06:04 ID:U8/ICGf7
800購入予定
鱸はサベ以来です
軽く弄りたいのですが外装パーツは400と同じなんでしょか?
712 :
774RR:2007/05/13(日) 13:11:04 ID:YRPKQZDi
ポン付けパーツなら基本的には流用可能です
713 :
774RR:2007/05/13(日) 20:20:06 ID:U8/ICGf7
>>712 ありがとうございます〜。
あと検対マフラーで低音重視のやつあれば教えて下さいm(_ _)m
714 :
774RR:2007/05/13(日) 23:27:39 ID:EW5617p1
買おうと思ってネットで3台ほど目を付けてたインクラ
たて続けに買われたお(^ω^)
715 :
774RR:2007/05/14(月) 00:49:20 ID:Muq2JMr7
2in1のエグゾースト付けてるけど、マフラーの細いのが気に入らない。
同じV-twinのSV400辺りの太いマフラー取り付けたいんだけど、そんなこと考えてる人いたりする?
716 :
774RR:2007/05/15(火) 06:36:27 ID:d7Odf7ko
>>715 俺はやりたいとは思わないけどどっかのサイトに
付けてるのあった気がする
スリップオンのならステー自作すればつくんじゃない?
717 :
774RR:2007/05/17(木) 05:40:11 ID:EWCXXr/C
ネタ切れか?
718 :
774RR:2007/05/17(木) 08:24:12 ID:NjhVBWoY
VS系イントルのメーターノブには宝石が入ってるの知ってる?
719 :
774RR:2007/05/17(木) 08:48:16 ID:m+i58P2Z
>>718 VS1400だが、メーターノブって何?
720 :
774RR:2007/05/18(金) 00:23:27 ID:KmmGVyha
亀レスでした。
メーターの横に付いてる積算計を零に戻すダイヤルの事です。青いポッチが付いてますよね?こんな洒落が有るのってイントルだけですね。
721 :
774RR:2007/05/18(金) 10:47:43 ID:ExXL/t6z
>>720 マジっすか?!
車庫で確かめてみるよ。
722 :
774RR:2007/05/18(金) 15:06:15 ID:3a+5cw7t
保守しませう。
723 :
774RR:2007/05/18(金) 16:49:01 ID:ExXL/t6z
2度目の1000到達も夢ではなくなってきたね。
タコメーターを買ったぞ!
725 :
774RR:2007/05/19(土) 14:23:09 ID:ndJUq+mw
ブルバスレは落ちたw
726 :
774RR:2007/05/19(土) 16:35:50 ID:szkmcpn4
>>725 金曜日にも書き込みあったのにそれでも落ちるのかorz
誰か次スレ立てて・・・俺立てられなかった。
727 :
774RR:2007/05/19(土) 18:36:09 ID:+A0MtWqh
ブルバスレは最近見るのもいやだって感じだったよ
落ちたのは良い冷却期間だと思う( ´∀`)
728 :
774RR:2007/05/19(土) 20:08:39 ID:szkmcpn4
>>727 なんだとコラ?
・・・と言いかけたが確かにそのとおりかもね。
729 :
774RR:2007/05/19(土) 20:12:05 ID:stnhy1yX
>>724 オメレトー(・ω・)ノ
>>727 わかるわ…
せっかくLimited出たのに、あの流れの悪さじゃな(´・ω・`)
730 :
774RR:2007/05/19(土) 21:33:07 ID:LDVz9uAN
>>720 オイラのVS1400は黒いポッチだったよ。
731 :
774RR:2007/05/19(土) 23:27:48 ID:IKY7V3Rh
黒かった?すみません、黒いのが有るのは知りませんでした。結構濃い色なのでもしかしたらそう見えるのかな?明るい所でも見てみてくださいな。
732 :
774RR:2007/05/20(日) 00:05:18 ID:8tgDLrWb
>>731 晴天だった今日、給油してる途中に思い出して確認してみた。
十分明るかったんだが・・・
733 :
774RR:2007/05/20(日) 09:36:08 ID:8un9LYhS
乗り出して1年少し。
段々パワーが落ちてきた。Max130km/h。
前は150km/hまで出てたんだが・・・
734 :
774RR:2007/05/20(日) 14:16:33 ID:G+ZvSxbr
そうですか、黒でしたか。研究不足だったかも。スマソ。
また何か発見したら書き込みます。
735 :
774RR:2007/05/20(日) 15:32:34 ID:RMhYNp66
近所のRBに行ったら珍しいことにイントル400とイントル800が置いてあった。
値段は400が25マソ、800が31マソ・・・
よほどの不人気なのか?
736 :
774RR:2007/05/20(日) 18:04:46 ID:g2K303CP
>>735 何を今さら。
不人気がコイツの魅力さ!ウフッ ウフフ…
737 :
774RR:2007/05/20(日) 19:51:02 ID:Am/j+Aro
738 :
774RR:2007/05/20(日) 21:13:01 ID:ZDXRUd0A
739 :
774RR:2007/05/21(月) 00:08:57 ID:3gSzwryi
>738
漏れもそー思う。
740 :
774RR:2007/05/21(月) 03:25:06 ID:9O5d9ioW
フラフェンにする時に、イントル用のフェンダーステーが無く大変でした。
結局、フラフェンに溶接で鉄板を張り合わせ、ビス穴を開け
フェンダーサポート?のトコに固定しました。
強度も足りない為、フェンダー内に鉄板を三枚ほど溶接して補強してます。
出来れば近々、細かいトコを拡大してUPします!
今日はタンクにスワロフスキーを施してみました。
長々とすいません。
741 :
774RR:2007/05/21(月) 05:44:10 ID:BpgG/3BE
すげぇ!!てっきりその後書き込みがないから釣りかと思ってた。
すまなかった。
インクラでもやる気があれば出来るんだなぁ。
742 :
774RR:2007/05/21(月) 06:06:17 ID:r4VCNe1J
あえてキャブをムキ出さない渋さに惚れた。
743 :
774RR:2007/05/21(月) 15:12:40 ID:9O5d9ioW
744 :
774RR:2007/05/21(月) 18:20:13 ID:F57wCH/u
FATなタンクが微妙に不釣合い・・・
745 :
774RR:2007/05/21(月) 20:12:16 ID:r4VCNe1J
乙+Gj!
写真を見ると、インクラって、プラパーツ外した方がカッコイイのかもしれんなぁ。
…ところで、車検通るのか?w
746 :
774RR:2007/05/21(月) 20:26:36 ID:9O5d9ioW
確かにタンクが大きいので、変える事も考えましたが…。
タンクオンメーターがやっぱり大好きなので、あえてノーマルで、塗装だけしました。
車検は、うーん…わかりませんが、ウインカー位置と、ヘッドライトを純正に戻せば通る!はず…。
明日頑張って通します!
四輪の方が本業なんですけどねf^_^;
747 :
774RR:2007/05/21(月) 21:19:57 ID:3w3OyFj1
748 :
774RR:2007/05/21(月) 21:28:53 ID:AuW2a+b5
素人ワザじゃないな・・・と思ったらプロの方でしたか。
かっこいいですね。はじめの一歩の沢村のバイク思い出したですw
749 :
774RR:2007/05/21(月) 21:50:41 ID:uR3GOFrw
LC250のマフラーって売ってない?
たまに中古のLC250で社外マフラー付いてるのがあるがどうなんでしょう?
750 :
774RR:2007/05/21(月) 22:00:44 ID:Xl0v7VCE
沢村竜平のバイクはチョッパー系ではなく、クラシック系だったかと思われ。
751 :
774RR:2007/05/21(月) 22:27:23 ID:FBF+aRmp
>>737 ここまで来るとハンドル幅を思い切り狭くしたいな・・・
と無責任な発言をしてみる。
752 :
774RR:2007/05/21(月) 22:53:21 ID:9O5d9ioW
プロと言うか…
二輪に関しては素人同然で、勢いと気合いで頑張りました。
もちろん二輪の車検は初めてですf^_^;
車検が終わったらもう少しイジろうかと思っているのですが、ハンドルもバーハンドルか何かに…。
リジットも入れたいのですが、入れられるのかどうかと、物があるのかどうか分かる方いないですか?
フェンダーとタイヤの隙が大きすぎるのが気になるんです。
753 :
774RR:2007/05/21(月) 23:37:01 ID:TRWO7YyL
>>752 リジットにしないで、リアフェンダーの取り付け場所を変えたらどうですか?
そこまでは考えた事が無かったから、
検討違いな事を言ってるかも知れませんが。
リジットは正直言って辛いですよ。
リジットフレームならまだしも、
元々入ってるサスをリジットに変えるのはお勧め出来ない。
754 :
774RR:2007/05/22(火) 01:08:24 ID:i6+s11DF
レスありがとうございます。
フェンダー取り付け位置をこれ以上タイヤに近づけると、純正サスだと柔らかくて、タイヤとフェンダーが干渉するんです。
だから、隙を埋めるには、リジットにするか、固いサスに変えて隙を埋めるしか方法が無いかと…
乗り心地を考えるんなら、リジットは×なんですよねぇ…。
755 :
774RR:2007/05/23(水) 06:55:27 ID:YY8jhQDE
いっそ完全にグラスホッパーにw
756 :
774RR:2007/05/24(木) 09:47:53 ID:floT4pff
落ちるぞ
757 :
774RR:2007/05/24(木) 16:30:43 ID:mz42BRP9
ohi
758 :
774RR:2007/05/25(金) 01:04:04 ID:v/oXLmVY
ageよう。
759 :
774RR:2007/05/25(金) 04:12:11 ID:+eB1GkTl
イントルーダーとイントルーダークラシックの違いを教えてください。
あと、排気量の違いによるボディサイズの違いと、他の同排気量アメリカンとのボディサイズの違いもお願いします。
質問ばかりですいません。
イントルーダーはボディサイズが大きめだ!と聞いたものですから。
760 :
774RR:2007/05/25(金) 04:54:09 ID:MwM1Y/oi
>>759 スティードとシャドウぐらい違う
インクラ400と800で車体共通
インクラ400でDSC1100よりデカイらしいよ
つか少しは調べろよ
761 :
774RR:2007/05/25(金) 08:28:48 ID:pQTBw8oG
>>759 >イントル―ダーはでかいからダメだ!
超否!
男たるもの、バイクと下半身はデカくあるべし。
デカイからといって特別重い事もないし、
取り回しに困る事はない。と通勤にインクラを使う俺が断言。
762 :
774RR:2007/05/25(金) 11:24:12 ID:l9blVbda
>>736 つっこんでもいいの?
誰もダメなんて言ってねえし
763 :
774RR:2007/05/25(金) 12:50:49 ID:G42W6FK/
>>761 759のどこにダメって書いてあんだよw
764 :
774RR:2007/05/25(金) 14:40:08 ID:Vx8QrjVN
インクラは見た目は大きいけどポジションはドラスタより小さい。楽ですよ。
765 :
774RR:2007/05/25(金) 19:45:05 ID:+eB1GkTl
自分で調べず、皆さんにお尋ねしてしまい申し訳ありませんでした。
見た目がかなり大きいんですね!
中免しかないくせに、大きいバイク乗りたかったので、イントルーダーに決めようと思います!
ホイールの黒いバージョンがありましたよね?
アレがかなり気になってますのでソレにしようかと。
もしくは、中古で買って、前の方のレスに写真がありましたが、フラットなフェンダーもいいかな?と。
ああいう風にするのは大変なのかな?
長文すいません。
ありがとうございました!
766 :
774RR:2007/05/26(土) 09:11:36 ID:BaOfaR2a
モレの白インクラたったの40万円で買わないか?
+5万円で純正シーシーバーアンドキャリア、サドルバッグとキジマのサドルバッグサポートもつけちゃうよ!
767 :
774RR:2007/05/26(土) 09:25:47 ID:z/bfTP8c
>>766 もうちょっとまけてや!
なんなら5十円で引き取りますよ。
768 :
774RR:2007/05/26(土) 09:35:06 ID:BaOfaR2a
>>767 マフラー右に転倒傷ありですが、目立ちませんので特価でつ。
バイクは買ったが友ダチがいないので乗る機会がなかった。。。。のはモレ一人ですk?
769 :
774RR:2007/05/26(土) 10:21:54 ID:5ZiJap4g
ソロツーが基本の社会人の漏れ
770 :
774RR:2007/05/26(土) 14:02:55 ID:u4kHRigH
今のインクラさん05年製フットボード車でも買い取り価格30万っすよ。基本価格ね。
04年以前のフットボード無いヤツはもっと低い。
で、それを40万で販売ですってね。もぅちょっと負けられんのかしら。
771 :
774RR:2007/05/26(土) 17:27:26 ID:5ZiJap4g
個人売買なら目安にするのは中古買取価格じゃなくて
中古販売価格でいいんじゃない?
中古屋が販売するより安く、中古屋が買い取るより高くしないと
どちらかに不利益が出て店の方がマシってなる。
40万が相応しいかは知らないがw
772 :
774RR:2007/05/26(土) 19:39:35 ID:z/bfTP8c
だから5十円だったら引き取るってば。
773 :
774RR:2007/05/26(土) 20:24:07 ID:Ehb11AsA
むしろ純正シーシーバーアンドキャリア、サドルバッグとキジマのサドルバッグサポートのみ売って下さい by 800乗り
774 :
774RR:2007/05/27(日) 00:40:48 ID:hhDsURde
フツーに欲しい。
あと半年待ってくれれば…
775 :
774RR:2007/05/27(日) 04:23:01 ID:yibZa+cl
776 :
774RR:2007/05/27(日) 04:51:04 ID:4sGajfFW
>>749 ミクシーのLC250専用コミュ来れば載ってるよ(^ω^ )
777 :
774RR:2007/05/27(日) 06:51:38 ID:fzj+L+1D
>>773 純正シーシーバーアンドキャリアは4万円ちょいしますた。。。
778 :
774RR:2007/05/27(日) 19:11:27 ID:wTY9/1Zw
インクラって
水冷だから、オイル交換は
せんq毎でおK?
インクラぶっ壊れたと思ったら治ったと思ったら壊れてるかも。
780 :
774RR:2007/05/27(日) 21:16:14 ID:W1CDFSuq
とりあえず、自然と直る事は無いからw
お前のバイクは妖精でもついてるのかw
781 :
774RR:2007/05/27(日) 21:31:28 ID:wG45HiNU
新車は1000kmだけど、あとは3000kmもしくは半年毎ぐらいでいいんでないの?
>>780 自分で壊して、自分で治して、また壊れたかもしれないんだよ。
バイク屋さんにもっていこうかな。
783 :
774RR:2007/05/28(月) 09:30:04 ID:FXvneUCP
自分で壊して、さらに壊して、壊れたまんまだろう
784 :
774RR:2007/05/28(月) 16:28:40 ID:zPHfLnYC
イントル乗りはいますか?
当方VS1400。
785 :
774RR:2007/05/29(火) 11:39:38 ID:nc4CmsQj
インクラ07年買いました。新車で乗り出し64万でした。(任意保険混み)
値段は普通でしょうか?22歳なので任意保険一年5万ですた(泣)任意ってそんなもん?
786 :
774RR:2007/05/29(火) 14:19:42 ID:xdtZxFjS
6等級、対人対物無制限、限定なしならそんなもん。
787 :
774RR:2007/05/29(火) 16:13:20 ID:vZaVYqiI
無事故で通せば次の更新時には3〜4万になるよ。
788 :
774RR:2007/05/29(火) 17:51:21 ID:PyN6X5hi
789 :
774RR:2007/05/29(火) 18:10:05 ID:JilQ8rJz
>>788 【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
790 :
774RR:2007/05/29(火) 19:38:33 ID:R8os0zuj
791 :
774RR:2007/05/29(火) 21:32:04 ID:+HRfUaLN
685です。茨城県の木○林業です。いちお新車じゃ安いと評判です。任意保険、対物対人は無制限で自分が200万までだったと思います。無事故なら大分安くなりますね。がんばります_(^^;)ゞ
792 :
774RR:2007/05/29(火) 22:24:44 ID:8QUB3fHL
788の意味がわかんねえ。
793 :
774RR:2007/05/29(火) 22:44:55 ID:+HRfUaLN
読めません。みずうみ?
794 :
774RR:2007/05/29(火) 22:52:59 ID:jhT7QJ7H
795 :
774RR:2007/05/30(水) 00:30:33 ID:SL84on+l
いきなりですいませんが、中古のインクラ400の純正マフラーか、公認、書類付きのマフラー安く譲ってくれる方いらっしゃいませんでしょうか?
796 :
774RR:2007/05/30(水) 01:40:56 ID:c/6V2PWp
高い。去年買ったんだけど、乗り出し58万だった。本体52万。K6(06年度製)
06年製(K6)と07年度製(K7)って何か大きな変更点ってあったかな。若干高くなってるよね。
797 :
774RR:2007/05/30(水) 01:42:09 ID:c/6V2PWp
798 :
774RR:2007/05/30(水) 01:49:38 ID:QRQjFpek
796>>>自分もそれ知りたいです…見た目はまったく変わってないし・・新色もないだろーし・・
799 :
774RR:2007/05/30(水) 02:11:06 ID:SL84on+l
797
ヤフオクチェックしたんですが、公認書類付きで一件ヒット。
しかし、チト高いんです。
純正マフラーはヒットせずでした。
車検通すダケなので、なるべく安くあげたいんですが、虫のいい話ですよね…
800 :
774RR:2007/05/30(水) 02:15:45 ID:x5xjdr2n
インクラ契約した。まだ普自二しか免許が無いのだが、大型の気分
400であれは圧倒的だ。
シールドとかエンジンガード付けたらさらにデカく見えるんだろうな。
801 :
774RR:2007/05/30(水) 08:02:28 ID:GPGGi3Ni
>>796 すまん、ローン組んだからだった。利息含まずで乗り出し61万でした。
06と07はメーターのデザインとブレーキとクラッチのレバーの形が若干違うだけ。
だったと思う。
802 :
774RR:2007/05/30(水) 13:35:21 ID:Mm9Wm9ZS
ハーレーの1978製FLHフルカスタムをツレが買った。
インクラ400よりだいぶ小さい。
さっそく乗らせてもらった。
跨ったらズシッとかなり重たい感覚。
キック一発。爆音が響き渡る。
トルクは凄い。鼓動も音も3拍子ってーの?
独特な感じがして良いと思った。
が、はっきし言って、軟弱なオイラには向いてないと思った。
ブレーキは全く効かないし、バンクさせればすぐステップボード擦るし。
鼓動も何も振動が酷すぎる。ノッキングしながら走ってる感じ。
左足にはベルトの恐怖。右足はエアファンネルが当たる。
こんなバイクではツーリングできない。まさに耐久レース。
飾って楽しむぶんなら良いと思うよ。
新しい型のノーマルならいいバイクなのかな?
803 :
774RR:2007/05/30(水) 16:05:58 ID:vBiVDcSM
牛タンをポン酢で食べる人、焼きダレで食べる人。
相手があまりに旨そうに食べてるので交換してみたが、さっぱり口に合わない。
求めるものが違えば、答えも違うものさ。なぁ、インクラ?
804 :
774RR:2007/05/30(水) 18:25:54 ID:b2FECEFb
>>803 ポん酢も焼肉のタレも両方いける俺。
こだわりが無いから何でもokって感じか。
なぁインクラ…俺、浮気しちゃうかも
805 :
774RR:2007/05/30(水) 22:14:35 ID:vt4LRuya
質問なんですが、インクラより重い デカイ 400のバイクってありますか?dsc1100よりでかいってのは本当ですか?
806 :
774RR:2007/05/30(水) 23:13:49 ID:zT76cCQ2
>>805 インクラよりでかくて重い400は無いと思う。
DSC1100よりでかいよ。ポジションもかなりでかい。
むしろRS1700よりでかい。さすがに重さに関してはこっちには勝てないけどね。
807 :
774RR:2007/05/31(木) 06:40:56 ID:4Mh99A2y
やはり男たるもの、バイクも下半身も大きい方が良い。
808 :
774RR:2007/05/31(木) 09:48:43 ID:h3/WImHz
鼓動感、エンジン、音は小さいがな。
ドドドドドッっと走ってくれるのは60km/hまで。
あとは高回転域使われるように造られているのかな。
33馬力っていう低スペックじゃ高回転で馬力かせがんといかんのだろう。
800ccのヤツはどぅかは知らん。
809 :
774RR:2007/05/31(木) 10:37:30 ID:5bdpj3Xl
イントルLC250買うんですけど、どーですかね
810 :
774RR:2007/05/31(木) 14:31:42 ID:4Mh99A2y
イインダヨ!
811 :
774RR:2007/05/31(木) 17:40:00 ID:7VHulzlP
グリ〜ンだよぉぉぉ。
812 :
774RR:2007/05/31(木) 21:02:34 ID:qfvE8Co2
809
モレの400インクラをたったの42万円で買ってください
813 :
774RR:2007/05/31(木) 21:54:10 ID:xa2e/Ij2
またお前か
814 :
774RR:2007/05/31(木) 22:30:07 ID:gbarp2BO
2万値上げしてんじゃねえか
815 :
774RR:2007/06/01(金) 00:59:04 ID:Ex6LXifH
身長167だけど足つきがせまいよね!前に出すにはいくらくらいかかるかな?
816 :
774RR:2007/06/01(金) 01:02:32 ID:huLCZU/i
マフラーとフロントフェンダーに傷入ってたら、それ転倒歴あるからね。
817 :
774RR:2007/06/01(金) 17:39:47 ID:iddU1U2+
815の意味がわかんねえ。
818 :
774RR:2007/06/01(金) 18:43:13 ID:rEeSHnpV
>>817 ステップボードの位置が近過ぎて窮屈だからフォアコンしたいってことでは。
インクラ新色発表されたが微妙・・・
特別仕様を引き立たせる為の策略にしか見えんw
819 :
774RR:2007/06/01(金) 20:35:49 ID:/aCvl8To
アイドリングってドコで調節するんですか?
820 :
774RR:2007/06/01(金) 21:09:37 ID:hOLejT7U
シート下にあるレバー
821 :
774RR:2007/06/02(土) 13:10:17 ID:c+GWrhiV
822 :
774RR:2007/06/02(土) 13:50:14 ID:8CndLFFm
>>820イジェークト!
アイドルの調整くらい取説嫁。
823 :
774RR:2007/06/02(土) 22:00:25 ID:cCIqrZS1
インクラのハンドルの先っぽ長すぎて危なくね?
824 :
774RR:2007/06/03(日) 00:41:22 ID:+5pXTqBF
まじですり抜けできないからな
本当に不便だ
825 :
774RR:2007/06/04(月) 09:23:17 ID:l8qsfUKG
たいがいの場合は大丈夫でしょや。〈すり抜け
気合いよ。気合い。
826 :
774RR:2007/06/04(月) 10:49:40 ID:q7dZXW6E
国道でネイキッドやオフロード、馬鹿スクまでもがビュンビュンすり抜けてく中で自分だけ車の後ろに並ばざるをえないというね
827 :
774RR:2007/06/04(月) 13:27:00 ID:GHNgfCRO
停止線前までのすり抜け中、信号が青に変わって横の大型トレーラーが急発進。
幅はもうギリギリ。接触したらのことを考えるとゾーっとする。
巻き込まれでもしたらバイク大破、下手したら死んでたかもしれない。
そんなピンチが2、3度ありました。
828 :
774RR:2007/06/04(月) 14:07:57 ID:Pm6HjWXl
すり抜け阻止するかのように、並んでる中一台だけ左一杯に寄せてる車は腹立つなぁ。
実はオイラもバイクの免許取る前はそういうことしてたんだけど^^;
イントル1400ですけど、普通にすり抜け出来ますよ。
829 :
774RR:2007/06/04(月) 17:37:31 ID:6gmZfund
KEEp LEFT
インクラ治った!
琵琶湖走るぞぉ!!
831 :
774RR:2007/06/04(月) 20:21:20 ID:l8qsfUKG
オメ!
梅雨は一週間先だ!今の内に走るべし。
でも俺のインクラ、不穏な動きあり。
フロントサスからギッコギッコ音がし始めた。
明日はバロン休みなんで、明後日にゃ持っていかないとなぁ。
832 :
774RR:2007/06/04(月) 20:22:28 ID:wPTZ9t+P
気合ですり抜けって椰子。
いつか引っ掛けますよ。幅1m近くありますからね、インクラさん。
833 :
774RR:2007/06/04(月) 21:33:52 ID:T+fujT5Y
マジで聞きたい。ハンドル幅が広いことのメリットって何?
狭いことのデメリットを感じたことのないデスペ糊ですが。
カッコイイ?
835 :
833:2007/06/04(月) 22:10:45 ID:T+fujT5Y
836 :
774RR:2007/06/04(月) 22:11:13 ID:dMeeAFGr
インクラに限らずDSCもシャドウも幅広なハンドルだから
クラシック系は幅広っていうメーカの意図でもあるんじゃない?
すり抜けが厳しいって人は幅の狭いハンドルに変えればよろし。
837 :
774RR:2007/06/05(火) 01:37:25 ID:YSVlQhaJ
俺の地元は先週から梅雨入りしたよ(>_<)
もう嫌だ!!!!
838 :
774RR:2007/06/05(火) 02:48:59 ID:squYePNS
揚げ足取るわけじゃないが、
>>狭いことのデメリットを感じたことのない
二重否定ってパッと見、解り辛いので、
〜メリット(デメリット)→〜感じた、で在るならば、感じた→メリット、と変換できる。
つまりは、論理学的には
狭いことにメリットを感じたデスペ糊ですが。
と最初からしてくれれば混乱せずに理解できるもの。
839 :
774RR:2007/06/05(火) 03:02:59 ID:mcIhdpvS
>>838 今はハンドル幅が広いことのデメリットについて言及されているのだから、ここでの二重否定「デメリットを感じたことがない」は正しい
つまりあなたの言っていることは揚げ足をとるどころか全くの的外れであり、無意味、滑稽、だな
論理学的にはね
840 :
774RR:2007/06/05(火) 06:37:26 ID:imhiNw7L
インクラの後輪デフに付いてるプラカバー並にどうでもいい。
841 :
774RR:2007/06/05(火) 09:33:23 ID:LCdNt3eM
インクラのヘッドライト並にオレの金玉でかい。
842 :
774RR:2007/06/05(火) 09:49:50 ID:o5NGEthH
>>つまりあなたの言っていることは揚げ足をとるどころか全くの的外れであり、無意味、滑稽、だな
それなんて論理学?
普通に基本的な対偶の式を当てはめただけなんすけど。
言葉遊びだよ。
843 :
774RR:2007/06/05(火) 13:22:17 ID:i+wIB3zD
まあ「狭いことにメリットを感じた」は対偶にはならないけどな。
「狭いことにメリットだけ感じた」じゃないと真偽は一致しない。
で、話全体の流れから見れば原文の方が理解しやすいのが普通。
844 :
774RR:2007/06/05(火) 17:29:58 ID:Xvtt7/gu
>>819 タンクの左側の下のワイヤー。(インクラ400、無フットボード車)
845 :
774RR:2007/06/05(火) 18:39:06 ID:gV0+HPuX
すり抜けの時に先っぽが妙に気になるです(´Д`;
引っこ抜いて短いの装着できますか?
スイッチ類を移動しないと駄目ですかね?
846 :
774RR:2007/06/05(火) 21:08:28 ID:xB1Ck6gK
847 :
774RR:2007/06/05(火) 21:51:19 ID:ow196bHI
>>846 グリップの先のメッキの部分じゃね?
糸ノコで切り落とすんだ
848 :
774RR:2007/06/05(火) 23:26:53 ID:mcIhdpvS
>>842 どこの高卒ですか?
対偶の意味も理解出来てない馬鹿が論理学とかいう言葉を持ち出さないでほしいな。揚げ足を取るわけじゃないがw
素人なりにそれっぽく喋ってみたいなら、少しぐらいは勉強しようね。
喋れば喋るほどボロが出るよ。
849 :
774RR:2007/06/05(火) 23:35:08 ID:Dv/WWq8V
対偶 懐かしい。
ド・モルガンだっけ?
てか、インクラで
すり抜けとか
ダサない?
大きなバイクは
真ん中でどっしり
構えている方が
Coolで良くないっすか?
850 :
774RR:2007/06/06(水) 06:51:52 ID:23ppYk3R
>>845 ハリケーンの「アメリカングリップエンド」みたいのにすればいいんじゃね?
俺はこれに交換したよ。
851 :
774RR:2007/06/06(水) 10:26:37 ID:K0fk29ef
むしろこの際セパハンにすれば?
852 :
774RR:2007/06/06(水) 14:08:30 ID:WCPh5EPO
>>848 >どこの高卒ですか?
大学名は訊いてやらないのかよw
853 :
774RR:2007/06/06(水) 16:07:59 ID:lvKwWdDD
ご意見ありがとうございます(_ _)
ノーマルパーツは置いておきたいのでグリップエンドを購入してみます
ついでにエイプハンガーにしたくなったのですがハンドルは穴あけ必要ですか?
30cmぐらいならノーマルケーブルでいけますかね?
質問ばかりですいません・・・
854 :
774RR:2007/06/06(水) 17:12:18 ID:wZxkjKMz
>>853 ハンドルに穴を空けるかスイッチボックスの突起をヤスリで削るかですね。
ハンドル高さ30cm程度なら足りるような気もしますが、
実物を見ないと何とも言えません。
855 :
774RR:2007/06/06(水) 19:32:56 ID:TVOZ97Hi
ハンドルの先っぽのメッキの重りですよね。ブラスネジを少し緩めれば抜けますよ。全部緩めてはダメ。代わりにショップで売ってるインチバー用のキャップを付けるか、サベージのキャップを付けられる。でもハンドルの振動が多くなるかも。ハンドルスイッチは加工しなくても大丈夫です。
856 :
774RR:2007/06/06(水) 19:49:47 ID:TVOZ97Hi
サベのキャップはそのまま付けるとグリップとの間にちょっと隙間が空くわ、スマソ。ハンドルスイッチのポッチを削る時は、全部削り落とすんじゃなくてちょっとだけ残すのがコツですね。
857 :
774RR:2007/06/07(木) 10:59:02 ID:jeC7XNkV
たびたびすいません。キャップの隙間は逆に少し足りない、が正解でした。ま、本当に付けようとする方も居ないと思うけど訂正しておきます。
858 :
774RR:2007/06/07(木) 21:42:42 ID:vWfQx/Fx
普段すり抜けはしてないので、
絶対的なハンドル幅は気にしたことない。
ただ、他のバイクに比べ(昔乗ってたヴィラーゴと比してすら)、
握りの幅が圧倒的に広い。
ハンドリングが軽くなる(停止時でも楽に回る)のはいいが、
長時間巡航してると肩が凝ってかなわん。オサンなので。
タンク幅が広いからしょうがないんだけど、
もう少し狭めに作って欲しかったなと思う。
859 :
774RR:2007/06/08(金) 09:03:00 ID:E/k/Wo4C
純正なんだからしょうがないじゃん!嫌ならパーツ変えたり他のバイク乗ればいいだけ!
でもどんなバイクでも1つや2つはここがこうだったらなぁ〜。
とか思うんじゃない?
860 :
774RR:2007/06/08(金) 09:57:41 ID:OyxM+U55
>>859 イントル1400だが、
タンクの容量がもっとあったらなぁ・・・
861 :
774RR:2007/06/08(金) 10:42:27 ID:5d93S5Dy
まあ気持ちは痛いほど分かるが、あの黄金比ともいえるデザインのバランスが
崩れてしまうからなあ・・・。問題は燃費が悪すぎるって事なんだよね。
ハーレーの方がよっぽど燃費がいいってのは一体どういうわけよw
その点だけスゲー惜しいよなあ、他は満点なだけにね・・・。
862 :
774RR:2007/06/08(金) 15:56:02 ID:nsc79K0L
燃費は環境と人によるからなぁ。
ただ悪いクラスにゃならんと思う。
863 :
774RR:2007/06/08(金) 18:18:34 ID:B+agTgGK
北海道でリッター29行きますた。
ただセルフスタンドで入れたいと思い一つスルーしたらその後100キロくらいガソリンスタンドが無かった。。。。
864 :
774RR:2007/06/08(金) 21:15:13 ID:mGIWd9pp
>>862 それはインクラでそ?イントル1400は自分の知る限りではみんな悪いと愚痴ってる。
車体は軽いのにね。やはり設計が古いからかな?
865 :
774RR:2007/06/08(金) 21:22:09 ID:sCtWDGYw
>>864 俺の1500はよく伸びて17かな。
悪くて11から12だね。
866 :
864:2007/06/08(金) 22:48:45 ID:mGIWd9pp
>>865 それはきついですね。古い云々以上に油冷のせいで効率悪いのかなあ?
詳しい人、フォローしてください。
867 :
774RR:2007/06/09(土) 14:21:00 ID:UR58bfee
ブルバスレまた落ちた
868 :
774RR:2007/06/09(土) 15:30:03 ID:8/i7UFaV
サイド3の二の舞はゴメンだ。
869 :
774RR:2007/06/09(土) 18:41:16 ID:ZDO8w748
パーフェクトなルックスに相反して少ない社外パーツと悪い燃費…
だがソコがまたいい。
870 :
774RR:2007/06/09(土) 19:39:32 ID:7NhqQO8V
愛があるなら輸入と移植とワンオフさ
871 :
774RR:2007/06/10(日) 00:37:12 ID:0onYKGmm
高速走ってる連中に質問。
やっぱシールドつけてる?シールドないと相当きつそうだよな・・・
872 :
774RR:2007/06/10(日) 06:55:50 ID:RuKTVgVk
モレには90キロ巡航が限界
873 :
774RR:2007/06/10(日) 07:41:07 ID:NPag/1kn
シールドなしで高速はありえないね。
というか一般道でも虫のことを考えるとあんまり…。
甲虫なんか顔に当たった日にゃマジで刺さるし。
874 :
774RR:2007/06/10(日) 18:45:22 ID:TWDIL095
フルフェイスかジェットヘルシールド付き被ればよくね?
875 :
774RR:2007/06/10(日) 18:57:35 ID:8enR85Tw
シールドなくても装備がよけりゃSPEEDMAXでも全然平気でしょ!
876 :
774RR:2007/06/10(日) 18:57:45 ID:SW/6vhNd
877 :
774RR:2007/06/10(日) 19:37:37 ID:9UvBUA4f
みなさん新車と中古について悩むことは「高くていいから綺麗なのを乗りたい」か「少しでも安く買いたい」ですよね?
このスレの住人は新車の方が多いみたいですけど悩んでます。
ちなみにキャストホイールがいいので中古は少ないんでしょうか?
878 :
774RR:2007/06/10(日) 22:25:04 ID:vMgmHcYl
879 :
774RR:2007/06/10(日) 23:09:33 ID:yV8+CUdz
>>876 確かに俺も871を見たときはハンドル部につける
シールドのことかと思った。
880 :
774RR:2007/06/11(月) 01:53:45 ID:fO7q1bbs
MAXでも200キロでないんだから大丈夫!そこまでスピード出す必要がないからいつもは出さないけど一度リミッターかかるまで頑張ったら180手前くらいだった!
フルフェイスさえ被っとけば息苦しいけど全く怖くはなかったよ。
でも基本は安全運転で!!
881 :
774RR:2007/06/11(月) 03:31:50 ID:Z8v0hQ/H
半ヘルだが、100越えた辺りから涙が止まらなくなった…
140くらいで、涙で前が見えなくなった。
やはり半ヘルにサングラスじゃ厳しいな。
882 :
774RR:2007/06/11(月) 07:12:28 ID:Yy1CRtjI
お前らのインクラはどうやって保管してる?
俺カバーかけるだけで雨ざらし状態なんだが、結構頻繁に磨いてやらないと錆が・・・orz
883 :
774RR:2007/06/11(月) 07:33:17 ID:WhIUlt9a
シーシーバーつけてるから、カバーしても収まりきらない。
だからどう頑張っても雨ざらし。錆より蜘蛛の巣はることが多いかな。
884 :
774RR:2007/06/11(月) 08:08:44 ID:r//6PpXv
>>882 家から1キロほど離れたガレージに置いてある。
ほとんど汚れないのはいいが
原付に乗って取りに行くのがめんどいので
1ヶ月に1回くらいしか乗らない
885 :
774RR:2007/06/11(月) 09:49:24 ID:69/ui7k0
>>883 シーシーバーのとこに穴開ければよくね?
コンドーさん被せるとか
886 :
774RR:2007/06/11(月) 10:17:12 ID:fO7q1bbs
サングラスはもし飛石が当たれば割れて、はい失明!ってなるかもよ!
887 :
774RR:2007/06/11(月) 15:55:08 ID:QtNNVTmo
今気付いた…。
フロントのブレーキフルード、半分ちょっと…。
パッドギリギリ☆
ブレーキ握ってハンドル左右に振るとコキコキ。
最悪オーバーホールです。サンキューです!
888 :
774RR:2007/06/11(月) 21:53:38 ID:dHm/alJV
>>881 気持ちはわからないこともないけどやめたほうがいいと思う。
ルールはルールだし、今日びカッコイイかどうかも怪しいもんだ。
最近は吉田聡のマンガでもフルフェイスだよ。
889 :
774RR:2007/06/11(月) 22:21:10 ID:ecNcJYfT
職場の偉いさんが今朝地元で事故を見てきたそうで・・・
関係ないのにバイク通勤やめろと。
(間借り業者なのでその会社とルールは別)
言うのは簡単だが・・・
通勤に使うから買った(遊びonlyならカミさんの許可でねぇ)のに。
(`Д´)ノイクラカカッタトオモッテンダヨゥゥゥゥゥ
890 :
888:2007/06/11(月) 22:50:29 ID:dHm/alJV
>>889 そいつはご愁傷様だけど、
前向きに考えようよ。とりあえず奥さんNGだったバイクがいま手元にあるんだ。
それってハッピーなことじゃないか!
891 :
774RR:2007/06/11(月) 23:11:20 ID:ecNcJYfT
>890
でもね・・・
カマ掘られて買い直した(同じインクラ)おかげで、
前の残り+新たなイヤァァァァァッッッッホゥゥゥゥゥゥ・・・
892 :
774RR:2007/06/11(月) 23:38:55 ID:ptC5mpwl
みなさん、ヘルメットはどんなデザインのもの使ってますか?
やはり半ヘルですか?
893 :
774RR:2007/06/11(月) 23:50:24 ID:YMzF4HnB
当然ジェット。シールド脱着できるやつ
あとは場合によってフルフェイスを使い分けてる
冬はもっぱらフルフェイスだな。アゴが割れるように痛いから
色は車体と同じ
894 :
774RR:2007/06/12(火) 00:46:18 ID:JgVy3QCA
俺もジェット。
半ヘルは子供っぽいから好きじゃないなぁ
895 :
774RR:2007/06/12(火) 06:13:41 ID:hLJP9s2e
スピンドル。あの丸っこいやつ。
896 :
774RR:2007/06/12(火) 09:04:49 ID:7TvTUlv/
モレもインクラ乗るようになってからジェット
でも冬に久しぶりにフルフェイスかぶったら遮音性の良さに感動した
897 :
774RR:2007/06/12(火) 09:21:49 ID:ix0fPkNi
遮音性の良さって公道を走るバイクにとってはデメリットじゃないか?
898 :
774RR:2007/06/12(火) 09:45:36 ID:QLjghIfG
>>897 そこまでカットするわけないだろがw
風切音を完全にカットできるから他交通の音がクリアに感じれる
人の声は聞きづらい
899 :
774RR:2007/06/12(火) 12:39:23 ID:WTp7ru50
夏ジェット、冬フル(開閉タイプ)
眼鏡が顔の一部なので、普通のフルは面倒で使わない。
ジェットは装着感は楽でいいけど、
高速使うとやっぱりフルの方が楽だな。
80km/h以上の巡航になると、風の巻き込みがウザ。
900 :
774RR:2007/06/12(火) 18:01:49 ID:faYCX9kx
1000行くのか?w
901 :
774RR:2007/06/12(火) 21:35:32 ID:/mVKf8Xj
>>899 おいらも眼鏡だけどストレートテンプルの眼鏡を前から突き刺せば問題ないよ。
>>900 最近コンスタントに伸びてるからきっと行くよ。
902 :
774RR:2007/06/12(火) 22:09:45 ID:HTVMDqFm
>901
う〜ん、慣れの問題かな。
ジェットに慣れると、脱着の際いちいち眼鏡も脱着、が
ひじょ〜にめんどくさくなってしまう。
一時山賊に乗ってて、はじめフルを探しに行ったんだけど、
さんざ迷ったあげく結局シンクロテックw
ヽ(`Д´)ノタケェヨ!
903 :
901:2007/06/12(火) 22:51:14 ID:/mVKf8Xj
>>902 話のわかりそうな人なのであえて書く。
俺はシンクロテックをはじめとする開閉式フルフェがすごく苦手。
あれの前を開けてるときの見た目が特に・・・
そこまでするならジェットでいいでしょうと思ってしまう。
904 :
774RR:2007/06/13(水) 00:40:34 ID:mcU/ofcp
シンクロテックって、ガスマスクみたいなやつか?w
905 :
774RR:2007/06/13(水) 01:19:29 ID:6z5pUCCQ
>>903 会話は二人でもそれを見てる人はたくさんいる。
ヘルメットネタは荒れやすいから別のネタ頼む。
906 :
774RR:2007/06/13(水) 01:40:10 ID:Kn3xqhCO
そこでお決まりのマフラーネタですよ
907 :
774RR:2007/06/13(水) 01:59:20 ID:uLjbWenR
このバイクはパーツ少ないからパーツの話したらすぐ終わるんじゃね?
みんなはインクラで一人旅するならどこの県に行きたい?
ちなみに俺は南国だから北に行きたい!
908 :
774RR:2007/06/13(水) 06:33:41 ID:wL5XHNrI
コイツと一緒なら、何処だっていいのさ。
来年多分日本一周する。
全県まわれないかな?
910 :
774RR:2007/06/13(水) 12:45:06 ID:a0MiP98w
>905
そういうなよぅ 住人少ないんだからw
400だから、あまり一度に長距離はかわいそうで、
いくとしたら近場(千葉発)の山、海辺かなぁ。
交通量は少なく、かつ流れがヽ(´ー`)ノマターリ
800にクラスアップしたら、西目指したかったけど、
消えたし・・・
911 :
774RR:2007/06/13(水) 19:15:17 ID:fE5vaDK4
1000だったらイントルーダー1800買う
912 :
774RR:2007/06/13(水) 20:08:30 ID:Ypm39nLL
>911買う気ないやん!
フィッシュテール以外にまともに似合うマフラー無いのが腹立つわ。
913 :
774RR:2007/06/13(水) 20:09:24 ID:wL5XHNrI
買う気ナッシングなお前に
つ【チョイノリ1800】
914 :
774RR:2007/06/14(木) 21:53:08 ID:bodw+QiY
落ちちゃうぞ
915 :
774RR:2007/06/14(木) 22:01:40 ID:ABN/I0hs
916 :
774RR:2007/06/15(金) 08:09:47 ID:gAhOMpiY
んー…カチャカチャうるさくなってきたなぁ、インクラ。
夏のボーナスまでもってくれよエンジンちゃん?
917 :
774RR:2007/06/15(金) 09:42:13 ID:sX7ZvIKL
それはボーナスが出たら乗り換えることを示唆しているのかい?
918 :
774RR:2007/06/15(金) 12:50:31 ID:z56vdZku
もちろん!エンジン乗せ換えますよ!
919 :
774RR:2007/06/15(金) 15:27:33 ID:u3/rDW23
インクラ欲しい〜
920 :
774RR:2007/06/16(土) 18:49:08 ID:zsSOvt+G
>>915 インクラ投稿画像とか載っていたらもうちょっと盛り上がるかもな ボソッ
っと勝手なこと言ってみるw
921 :
774RR:2007/06/16(土) 19:22:01 ID:hpdAoZtP
明日天気良かったら一ヶ月ぶりに乗ろうかな
熱かったらやめとこ
922 :
774RR:2007/06/17(日) 05:34:21 ID:EglxieF0
923 :
774RR:2007/06/17(日) 09:54:59 ID:30iXvBz5
>>922 イントルーダーLC1500は中古ならまだ出回っています。
新車ならちょっと形が違うけどC90っていう逆輸入車がある。
volsiaは日本で言うマイナーチェンジ前のインクラ800。
924 :
774RR:2007/06/17(日) 10:32:10 ID:an+sY1bz
1ヶ月ぶりに乗った、10キロ弱
そしてサビを少し磨いた
2連休あれば遠出するんだけどな。。。。
>>915 何か?w
どうも何も、メール送ってくれる人とか全然いないし、やることないです。
>>920 投稿してくださいよ。
写真添付してくださった方がいますが、載せていいんですかね??
926 :
774RR:2007/06/17(日) 12:11:03 ID:30iXvBz5
>>925 サイトのことをずっとここでやりとりするわけにはいかないだろうし、
専用掲示板がないと進展しづらいかも。
927 :
774RR:2007/06/17(日) 16:07:20 ID:f1iOGMeU
高校2年で新古のインクラを購入
現在浪人生の俺
928 :
774RR:2007/06/17(日) 18:08:14 ID:lXB4x4/a
>>927 頑張って維持してやってくれ
そしておまいも勉強を頑張れ
929 :
774RR:2007/06/17(日) 18:26:44 ID:4dYUd0oK
>>927 世の中なめてんのか君は?
バイクがかわいそうだからとっとと売ってしまえ。
真人間になってからもう一度乗れ。
930 :
774RR:2007/06/17(日) 19:14:59 ID:an+sY1bz
>>927 若いうちは任意保険高いから入らないほうがいいぞ
モレも車とバイクでかなり支払ってきたが使った試しがない
931 :
774RR:2007/06/17(日) 20:06:46 ID:lXB4x4/a
>>929 >>927の2行だけの文章じゃ彼がどんな人間なのか判断できんでしょ
もしかしたらバイトや勉強、バイクを大切にする頑張りやさんかもしれない
そんなことよりも完全に世の中なめてる馬鹿野郎が来たのでそっちを叩いてくれ
932 :
774RR:2007/06/17(日) 20:56:33 ID:an+sY1bz
933 :
774RR:2007/06/17(日) 21:02:04 ID:YVT0iPP0
>>923 ありがとうございます。
イントルーダーって色んな形があるんですねー!
934 :
774RR:2007/06/17(日) 21:10:00 ID:XCxpMWPY
159センチ、45キロの女ですが、イントルーダー400は
ちょっと無理でしょうか?
935 :
774RR:2007/06/17(日) 21:28:54 ID:an+sY1bz
934
モレが166センチンポで55キロだが
そのスペックでは無理だ、あと5キロ増量しる。
936 :
774RR:2007/06/17(日) 21:43:36 ID:XCxpMWPY
>>935 それは、倒したら起こせないと言う事でしょうか?それとも曲がれない
と言う事でしょうか?それとも両方?身長のほうは心配ないですか?
937 :
774RR:2007/06/17(日) 22:15:23 ID:lXB4x4/a
>>936 クラシックではなくイントルーダー400ですか?
どちらにしてもですが、全然無理じゃないですよ
教習に使用したバイクが乗れるなら問題なく乗れます。
足つき悪ければシートやローダウンで解決できますし、
重心がネイキッドに比べ低いので立ちゴケの心配も少ないです。
>>555の方も同じ心配をされていたようですが、
やはり実際に跨ってみてお店の人に相談するのがいいと思います。
ハーレー等のリッターアメリカンを乗りこなしている小柄な女性もいますので、
乗りたい気持ちが強いなら頑張ってください。
938 :
774RR:2007/06/17(日) 22:28:17 ID:PRjZ2Iwh
だね。
>>555からの一連のやり取りがそのまま答えだと思う。
939 :
774RR:2007/06/18(月) 06:03:23 ID:S+DpTOOZ
>>932 大学での目標があるから浪人してるんじゃない?
高校卒業して適当にフリーターやってるよりいいと思うよ
940 :
774RR:2007/06/18(月) 07:17:20 ID:xoQeORYy
イントルーダー250にサイドバックつけるのって無理ですか?
941 :
774RR:2007/06/18(月) 10:37:53 ID:Cvec1XL0
>>934 クラシックの場合は使用方法によって印象が違うと思います
ツーリングには最高ですが、都会の通勤通学に使うには正直きついです
狭い駐輪場だと停められない事もあります
やはりビッグスクーター等に比べると利便性は落ちますね
ハンドルを狭い物に交換してサドルバッグを付ければ大分変わるとは思います
942 :
774RR:2007/06/18(月) 18:07:03 ID:D4T2QItF
>>934 重さがわずらわしくて嫌になる可能性もある。
943 :
774RR:2007/06/18(月) 20:36:28 ID:HKaauhZI
>>940 俺はLC250にサイドバッグ付けてるよ!
汎用でサイズが合うの探してみな!
944 :
774RR:2007/06/19(火) 06:54:44 ID:zkAt2rQT
945 :
774RR:2007/06/20(水) 01:34:57 ID:yennahW1
age
946 :
774RR:2007/06/20(水) 06:31:18 ID:b8baF/ft
みんな梅雨の間はインクラちゃんどこに保管してる?
俺の住んでるマンションは駐輪場が狭くてインクラ停められない。
だから雨ざらし。
洗車が大変だよ
947 :
774RR:2007/06/20(水) 06:44:25 ID:hI5EQyxh
アパートの駐輪場。
屋根の長さが足りず、おしり丸出しでもきにしないぜ!
通勤車だし。
948 :
774RR:2007/06/20(水) 10:29:05 ID:zNwaGt2S
949 :
774RR:2007/06/20(水) 11:01:20 ID:1XieX0GX
バイクを買おうというのに、バイクの保管場所も確保してないというのが
シンジラレナーイ!
雨ざらしなんてもってのほかじゃないのか?
950 :
774RR:2007/06/20(水) 11:13:09 ID:60Vi3QAV
戸建ては別だけど、マンションやアパートだと、
「駐輪場はあるけど、買ってみたら入らなかった」
てこともあるよね。
うちは賃貸と分譲があるマンションなんだけど、
2輪専用の駐輪場があるのに、使えるのは分譲だけ。
「買えねぇ貧乏人は自転車用で我慢しとけ」
ということらしい。
しかし、構造上の問題で絶対に直角に入れられない
(切り返しを繰り返せばできなくはないけど、
ほとんどの場合それをするスペースがない)
ので、皆さんには申し訳ないと思いつつ自転車数台分の
場所をとって斜めに入れてる。
おかげでかえって本来奥行き不足で後輪はほぼ飛び出るはずが、
全部収まってまつ。
しかし、あくまで自転車用なので、雨入りまくり・・・
951 :
774RR:2007/06/20(水) 17:42:19 ID:BxC80eok
ガレージなので少々ホコリが積もる程度ですんでまつ
952 :
774RR:2007/06/20(水) 18:17:34 ID:1XieX0GX
オレはバイク買うと決めた時点で、バイク小屋を増築したよ。
その時は400だったんだけど、イントルに代わってからちょっと狭いので、
さらに幅と長さを延ばして貰った。
バイク好きの大工さんで息子同士が空手道場の仲間って事で格安でね。
異業種の友だちは大事にしてると良いことがあるよ。
953 :
774RR:2007/06/20(水) 18:22:43 ID:1XieX0GX
もちろんウマが合うのが前提で、
「良いことを期待して」付き合っちゃダメだけどね。
954 :
774RR:2007/06/21(木) 18:32:03 ID:fqGW5fcQ
少し前に写メのせたフラフェンインクラ乗りです。
車検はものすごく大変でした。
溶接、加工した箇所引っ掛かりまくりでした。
あぁ、二年後が憂鬱です・・・
955 :
774RR:2007/06/22(金) 06:23:45 ID:i506dg+y
バイキチ見てたらはフラットフェンダーキットあったよ!
956 :
774RR:2007/06/23(土) 00:44:37 ID:Ik0/0vwy
2度目の1000到達も夢ではなくなったなw
957 :
774RR:2007/06/23(土) 02:03:35 ID:Z5IXhGF4
インクラは5〜60kmで巡航するのが一番気持ちいいな。
ところで、マフラーで火傷したor同乗者に火傷させたことある奴挙手
958 :
774RR:2007/06/23(土) 03:24:21 ID:K2AxQLpY
400ccの場合、60km/hを超えると
エンジンが頑張っちゃってる音になるしね。
マフラーじゃないけど、くるぶしが露出してる靴で乗って
シフトチェンジのときに火傷したことはある…。
959 :
774RR:2007/06/23(土) 10:58:05 ID:L+9rNxrZ
2度目の1000到達も夢ではないな。
960 :
774RR:2007/06/23(土) 15:18:49 ID:HR1L+9sA
タンデムが妬ましいとかいうわけでは断じてないが、
半袖とかサンダルとかの軽装の女の子を後ろに乗せてる奴を見ると
舌打ちしたくなる。
961 :
774RR:2007/06/23(土) 17:05:37 ID:1k9ABtIe
960のエンジンに火がついたようです
962 :
774RR:2007/06/23(土) 17:07:59 ID:HR1L+9sA
そうでもない。
後ろの女の子にもちゃんと装備させてるタンデムを見ると
微笑ましく思う。
963 :
774RR:2007/06/23(土) 17:53:57 ID:odM/AtNv
インクラは事故る気がしない。
株90のほうがタンデムは楽しいけど多少恐怖を感じる
964 :
774RR:2007/06/23(土) 18:31:49 ID:jFLH+8Ns
ヘルメットが1つしかなかったのか、
タンデムしてる女の子がヘルメットかぶってて、
運転してる男がノーヘルってのを見たけど、
なんか妙な気分になる。
イントル関係ないけど。
965 :
774RR:2007/06/23(土) 19:44:06 ID:IXwJw3MQ
インクラのダメなとこ・・女の子乗せてもいまいち距離があるとこ。
逆に男乗せたときはいいっ!
966 :
774RR:2007/06/23(土) 19:50:32 ID:HR1L+9sA
つまりオパーイは当らないがチソチソは当るってことか?ウホッ
967 :
774RR:2007/06/24(日) 04:14:56 ID:qOFHL6V2
女の子には必ずジェッペルかフルフェをかぶせるな
たまに嫌がる子もいるが
968 :
774RR:2007/06/24(日) 14:57:47 ID:IESYDj8N
嫌がる娘に無理矢理入れちゃう。
(ヘルメットに頭を)
969 :
774RR:2007/06/24(日) 16:00:56 ID:Ijw4f8Tx
俺はカワをかぶっています。
970 :
774RR:2007/06/25(月) 15:06:03 ID:aN7xb1jb
昨日 日曜に 栃木県〜福島まで ツーリングいってきました。
国道4号って道路一直線です。二車線あるんですが左車線の平均速度が80kで
右車線の平均速度が110Kってとこです。400アメリカンでハンヘル(装飾品)
グラサン、半そでタンパン きつかったです。。。あそこ巡回はえええ
971 :
774RR:2007/06/26(火) 11:10:57 ID:H1w3HcIy
フルフェ、長袖、長ズボン、長靴をはけばいいとおもうよ
972 :
774RR:2007/06/27(水) 03:21:38 ID:BL2HZoPv
ちょ、1000まで持ちこたえてくれ
973 :
774RR:2007/06/27(水) 09:14:04 ID:pMzZ4l/a
サイドバック付けようと思うんですが、縦何cmまで純正マフラーに干渉せず付けれますか?
974 :
774RR:2007/06/27(水) 10:08:01 ID:HrPCWr4g
>>973 サイドバッグっていくらくらいで手に入りますかね?
小遣いの範囲で維持しなきゃならないんで・・・
ボクは1万円くらいの安物をヤフオクで落としてつけてますよ。
もう少し高いものの方がいいかもしれないけど。
976 :
774RR:2007/06/27(水) 18:24:16 ID:HrPCWr4g
>>975 取り付けは出入りのバイク屋さんでしてくれるのかな?
イヤな顔されないかな?
977 :
774RR:2007/06/27(水) 18:27:33 ID:dkUDi6UF
>>976 普通は自分でつけれます。
長さによってはサドルバッグサポートをつけないとフェンダーに傷がはいります。
モレもヤフオクで1万くらいのを飼った。開け閉めしやすいのがいいYo
サドルシートのネジをはずして、サドルシートをはずすだけだから素人でも余裕でつけることが可能ですぜ。
979 :
774RR:2007/06/28(木) 00:54:25 ID:CyrP99+K
インクラ800がほしいょーーーーーーーーー
980 :
774RR:2007/06/28(木) 08:48:27 ID:SU3a+uVj
>>977 ヤフオク見てみたら、3000円台のいかにも安っぽいのと、数万円するヤツと両極端で、
1万程度のってのが今のところ出てないようです。
1万くらいのヤツと、3000円台のヤツではどの辺が違います?
981 :
774RR:2007/06/28(木) 10:48:41 ID:HBHWakfH
982 :
774RR:2007/06/28(木) 21:25:15 ID:L1kYLOr6
983 :
774RR:2007/06/28(木) 21:25:50 ID:dm0sjEIb
笑えばいいと思うよ。
984 :
774RR:2007/06/29(金) 06:47:37 ID:a7jBRuBW
雨で交差点曲がろうとしたらマンホールで滑ってコケた。スゲー減速したのに
985 :
774RR:2007/06/29(金) 09:29:15 ID:whEfFqH2
昨日、イントルーダ400C キャストホイル仕様の黒(新車)納車。
インジェクションまで待てなかった。
250ネイキッドからの乗換えなのでシーソーペダルはちょっと戸惑う。
重たい分、出だしの加速感はやっぱり悪い。
カタログしか見てなかったが、ボリューム感はやっぱりすごくとても400には見えない。
これから大事に乗っていきたい。
986 :
774RR:2007/06/29(金) 09:38:54 ID:fKeb/Gl5
>>985 俺もこないだブラック納車だった。
初乗り10分後、三つ目の曲がり角でかぶった。
更に10分後、再スタート。
が、ギアが下がらない。
揺らしまくって何とか発進・・・
新車ってこんなもん?
かぶったのは自分の所為だろうが・・・
>>984 やっぱ雨の日のマンホールは凶器やなぁ。
俺も気をつけよう。
雨の日もガンガン乗るし。
988 :
774RR:2007/06/29(金) 15:44:23 ID:4TnMcCvj
>>987 あと横断歩道とか、センターラインとかも怖いよね。
989 :
774RR:2007/06/29(金) 18:16:47 ID:v2TcY5sh
>>985 新車だろしばらくすればもっと速くなると思われ。
モレも最初猛烈に遅く感じた。
ひょっとすると慣らし運転を意識しすぎてたのかもしれんが。
激しく遅かった。
しかし今はもこもこと走りまつ。
990 :
774RR:2007/06/30(土) 09:51:33 ID:xdMzpq7u
インクラ…大きさだけ取り柄のハリボテバイクね。。。
イントル…激しくカコイイ!
と思ってる漏れが通りますよ
991 :
774RR:2007/06/30(土) 10:46:45 ID:ZFxA422r
どっちもいいなと思ってる漏れも通りますよ
992 :
774RR:2007/06/30(土) 12:35:05 ID:7EEvoMvV
ドラッグスターの二番煎じ
993 :
774RR:2007/06/30(土) 15:31:09 ID:tRDnLQQt
800はバランス的に悪くないと思うけどねぇ
リッター超えてくると経済的にアレだし
994 :
774RR:2007/06/30(土) 17:49:22 ID:fJfuYg9X
インクラに限らず800アメリカンはもっと評価されていいと思う。
ポジション的に高速走行が厳しいアメリカンにとって動力性能的には
800あれば必要十分。
995 :
774RR:2007/06/30(土) 18:11:52 ID:wfzl88xG
新スレはいずこ?落ちた?
996 :
774RR:2007/06/30(土) 23:44:34 ID:aTFoN1tz
997 :
774RR:2007/07/01(日) 05:29:19 ID:5LKAx4HD
イ
998 :
774RR:2007/07/01(日) 05:31:01 ID:5LKAx4HD
ン
999 :
774RR:2007/07/01(日) 05:32:06 ID:5LKAx4HD
ク
1000 :
774RR:2007/07/01(日) 05:33:13 ID:5LKAx4HD
ラ
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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