エイプ万歳!Ape100さんいらっしゃ〜い!part20.5
1 :
APEER:
2 :
774RR:2006/11/26(日) 20:45:19 ID:isBR/ETh
2(´・ω・`)
3 :
774RR:2006/11/26(日) 20:51:07 ID:WCfNHZRl
3(´・ω・`)
4 :
774RR:2006/11/26(日) 20:52:59 ID:QhdV3nWX
4(´・ω・`)
5 :
774RR:2006/11/26(日) 21:47:44 ID:jTVLl1Dv
5(´・ω・`)
6 :
774RR:2006/11/27(月) 08:56:19 ID:xvUGIAPH
7 :
774RR:2006/11/27(月) 09:44:28 ID:pJ/DnbBU
DX、ウイングマークになったのはいいけど、なんか全体的なデラックス感が無くなったね。
8 :
774RR:2006/11/27(月) 09:50:06 ID:j/mN0muT
中華製に比べると高いよ。。。
9 :
774RR:2006/11/27(月) 12:09:47 ID:rTNpcfsQ
10 :
774RR:2006/11/27(月) 13:18:22 ID:pJ/DnbBU
よく見りゃ、ホイールもノーマルと同じ黒なんだね・・・・
11 :
774RR:2006/11/27(月) 16:13:36 ID:Cl54a4In
正直欲しいと思ったのは黒位だな
デラックスはかなりひどいと思う…
前の型のがバランスが良かった
12 :
774RR:2006/11/27(月) 17:08:14 ID:CpVvpW53
13 :
774RR:2006/11/27(月) 20:27:06 ID:7H2K0JMZ
こないだ駆け込みで青APE購入。
無くなるとは思わなかったから、買っておいてよかった〜
大事にしようっと。
14 :
774RR:2006/11/27(月) 20:29:29 ID:2pSWQ2Qc
今思えば青がよかった・・・
15 :
774RR:2006/11/28(火) 00:07:08 ID:oEVphZjV
新シャスタホワイトはいい色だな。
タンクだけ新シャスタに交換しようかな
16 :
774RR:2006/11/28(火) 00:24:05 ID:aqMw7xSD
肝心のミラーとメーターがよくわからんなぁ
高解像度か他の画像みたいなぁ
17 :
774RR:2006/11/28(火) 13:10:41 ID:IlmJ/K70
シャスタホワイト、ホイールが赤かったら買ってたかも。
去年はライト部分のメッキ加工も無くなりスタンダードと同じ、
今年はホイールも黒でスタンダードと同じになり、
DXってどんどんショボくなっていくね。
待った甲斐ないけど、中古でスタンダード買うかなw
18 :
774RR:2006/11/28(火) 13:12:43 ID:Qo3wETbU
どこがDXなんだろうか・・・ おそらく写真ではわからないところがDXなのかもしれんけど。
ゴールドのホイールがよかったのに。
19 :
774RR:2006/11/28(火) 13:52:48 ID:sNLaIaRh
>>18 昔の黒DXに乗ってますが、金ホイールが嫌で
黒ホイールに変えたらかっこよくなりましたが?
20 :
774RR:2006/11/28(火) 16:13:46 ID:z1WiJSnW
大阪では金ホイールの方が人気あるんだって。
なんとなくわかる気がするw
21 :
774RR:2006/11/28(火) 16:32:05 ID:FcpovIrW
なにその偏見
22 :
774RR:2006/11/28(火) 17:29:05 ID:mrnTr/Le
金ホイールはあんまりスキじゃない
23 :
774RR:2006/11/28(火) 17:38:18 ID:Qo3wETbU
普通に金ホイルがかっこいいと思うけどな〜
24 :
774RR:2006/11/28(火) 17:39:46 ID:wCyS5stl
俺、シルバーホイールが嫌でゴールドホイールのDXにした俺は大阪www
25 :
774RR:2006/11/28(火) 18:16:10 ID:qkU9acl/
デラックスはシートがツートンカラーになってるのかな?
26 :
sage:2006/11/28(火) 18:19:18 ID:3n8TG0YZ
エンジンの色も違うね
27 :
774RR:2006/11/28(火) 18:28:23 ID:vieey8ZK
アップされている写真見ると,
Fフォークの色(処理?)の感じも違うような気がしますね・・・
28 :
774RR:2006/11/28(火) 19:39:43 ID:BM5z0dNp
現行黒DX買ってしまって
満足してるので何もいうことは無い
29 :
774RR:2006/11/28(火) 20:52:28 ID:vJCz/Zz+
>>17 禿同。
モデルチェンジの度にDXはしょぼくなっている。
もはやDXではなくて別の言い方に変えたほうがいいと思う。
30 :
774RR:2006/11/28(火) 20:57:03 ID:IoP0emAR
31 :
774RR:2006/11/28(火) 21:15:47 ID:jrmm0oG9
,. -──- 、
/´ `ヽ ミミ
/ `i, .ミミミ
i i ミミミ な
l, <(:)> 、, | ミミ ん
.レ二ヽ、 、__∠´_"` l ミミ だ
riヽ_(:)_i '_(:)_/ |i) 三 っ
!{ ,! ` μ 三 て
゙! ヽ ' u ,i 三 ー
!、 ‐=ニ⊃ ,,ハ 三 !
ヽ ‐- / "ト、 彡
ヽ.___,._/ // \ .彡
//イ;;::::: //〃 ヽ、 彡
/ /i:::::. // ヽ
32 :
774RR:2006/11/28(火) 22:10:20 ID:1GYDeSQd
俺も金より黒の方がかっこいいと思うが
もっとノーマルとDX差別化するべきだろ・・・
33 :
774RR:2006/11/29(水) 10:19:31 ID:kLU+iNCC
34 :
774RR:2006/11/29(水) 13:42:33 ID:ec39HHwr
03DXが一番ダサイだろ
35 :
774RR:2006/11/29(水) 16:50:59 ID:Ua3/cOBr
おれも03DXが一番好きだ
36 :
774RR:2006/11/29(水) 22:31:17 ID:slLMe/h+
02カラーオーダーが神
37 :
774RR:2006/11/30(木) 08:55:10 ID:jY8cj33R
06白/ストライプが最強!!
だが売り切れで07赤/白購入。_| ̄|○
38 :
774RR:2006/11/30(木) 09:19:11 ID:xxLtpHzS
06白DXを買っといてよかったと思っている漏れもきましたよ
39 :
774RR:2006/11/30(木) 09:30:22 ID:SQdxwxU8
03DXが渋くて一番好きだけど、06もスポーティーな感じでいいよね。
40 :
774RR:2006/11/30(木) 22:21:40 ID:sLUGjMOM
07DX白は伝説の名車になる
41 :
774RR:2006/12/01(金) 09:36:49 ID:dsLYQVfi
俺も06白DX買っといてよかった。品がいいと俺は思ってる。
昔のホンダカラーというかなんというかw
42 :
774RR:2006/12/01(金) 09:37:15 ID:uVr+4r1k
昨日契約してきました。
ワクテカして眠れません。
43 :
774RR:2006/12/01(金) 11:07:29 ID:wpGIui7u
44 :
774RR:2006/12/01(金) 21:42:03 ID:wMlMpaiB
07仕様買っても古いモデルの外装を補修部品で買って交換すれば良いんジャマイカ?
45 :
774RR:2006/12/02(土) 01:19:51 ID:Yr6llYAC
06DXの白を持ってた俺が来ましたよ
今日、駐車場見たらapeが無くなってました・・・
初めて盗難にあった。 鬱・・・
即、盗難届け出しに行ったよ。
パクってるとこ見っけてたら暗器でボッコボコにしてやったのに。
46 :
774RR:2006/12/02(土) 01:56:03 ID:HfX1+h/u
エイプは本当に盗難率高いなぁ・・・
いい加減デフォで防犯対策強化してくれよ・・・
47 :
774RR:2006/12/02(土) 09:35:39 ID:QNw0k2BD
>>45 盗難対策はしてたのかよ。
してなかったんなら盗まれても仕方がない
48 :
45:2006/12/02(土) 21:38:35 ID:Yr6llYAC
>>46 ですねえ せめてリアホイールに穴くらい開けてくれって感じです。
>>47 ええもちろん。
マンションの駐車場なんですけど、そこにバロンの盗難保険バーロックを
かけてハンドルロック。 そんでカバーをかけて駐車してました。
まあバロンのバーロックしてたんで、最悪無くなっても保険降りるからよかったよ・・・
本気で盗難対策するなら地球ロック・・・!
49 :
774RR:2006/12/02(土) 21:42:12 ID:djHYguw6
でもまあ、06モデルなら盗難保険の期間内だろ?
カスタムはやり直しだけどな。
50 :
774RR:2006/12/02(土) 22:49:34 ID:9XxiyLY7
>>48 マジかよ!ってことは車体ごとトラック的な物で持っていかれたんかね?
俺もカバー掛けてワイヤーの鍵付けて駐輪場の一番奥に置いてるけど心配になってきた。
51 :
45:2006/12/03(日) 03:29:37 ID:SgGHNg/X
>>49 ヨシマフやらタコやらで10万以上はかけてましたからね。
もったいないTT
>>50 まさにそうです。
トラックにでも載せられて持っていかれたと思われます。
影も形ものこってませんでした・・・
52 :
774RR:2006/12/03(日) 09:17:18 ID:DPRi8qy9
うちの近辺も盗難?が多いよ。
某有名買い取り業者も荷担してるみたいで、
マンション等の駐車場・駐輪場から専用の
台車とかで、ごっそりいく。。。
あるところでは、駐輪場が空っぽになって
大騒ぎになった。
なので、マイエイプはマンションの太い配管に
ロックしてます。
53 :
774RR:2006/12/03(日) 12:32:20 ID:JJhJ1Cfp
地球ロックしてて、翌朝タイヤだけになってたら泣くだろうな・・・
54 :
774RR:2006/12/03(日) 18:09:06 ID:lDtRjWlV
マンションとかでも気合いで部屋までもってあがったほうが安心かもね。
エレベーターさえあれば持ち上げる箇所も減るだろうし。
片輪浮かすくらいならできるけど全体持ち上げなきゃいけない家だと…。やはり100%ではない防犯装置と全額戻る事のない盗難保険に頼るしかないんだろうなぁ
55 :
774RR:2006/12/03(日) 20:30:20 ID:CQIA5gV9
盗まれる奴にはそれなりの理由があるんだよ
56 :
774RR:2006/12/03(日) 22:03:01 ID:9l7fFie5
それは盗む奴の自己中な言い分にしか聞こえない。
57 :
774RR:2006/12/03(日) 22:39:56 ID:HnQj1O13
事情があって一週間ぶりに乗ってみたけど
エンジン掛かるまでかなり格闘したわ
寒いと余計そうなるかな
58 :
774RR:2006/12/03(日) 23:01:18 ID:cTQ21N3G
59 :
774RR:2006/12/03(日) 23:34:21 ID:JJhJ1Cfp
エイプって盗難率ワースト3には入ってそうだな…
60 :
774RR:2006/12/04(月) 08:47:43 ID:SdwGIURX
盗難率ワースト3って盗まれにくいってこと?
61 :
774RR:2006/12/04(月) 18:36:08 ID:XV72jhvJ
うおー!!
ML50に交換してもらったら14000円だった。(工賃はそのうち5000)
これってこんな高かったっけ・・・?
62 :
774RR:2006/12/04(月) 18:56:07 ID:jablM+R/
前後だったら安くね?
63 :
774RR:2006/12/04(月) 20:53:57 ID:XV72jhvJ
>>62 リアだけ・・・おれ5000円くらいかと思ってた。ストマジ純正タイヤだし・・・
TT91はもっと高いんだね。
64 :
774RR:2006/12/04(月) 21:00:26 ID:jablM+R/
確かに通販だと5000円しないよね・・・
65 :
774RR:2006/12/04(月) 21:42:25 ID:9gpIwUJu
昨日、近所の河川敷に明らかに盗難されたエイプ100が横たわっていました。
ナンバー、エンジンとシートが盗られて無残ですが、最近盗まれたらしく他はキレイです。
こういうの見たらどうすればいい?
盗難スレが見当たらなかったのでここに書きましたが、
色は白、場所は大阪市内。心当たりある人はいる?
てか、まだあるかな・・・
66 :
774RR:2006/12/04(月) 22:03:10 ID:kCuaaNnD
盗まれた者の心中を察して通報するべき
67 :
774RR:2006/12/04(月) 22:35:07 ID:KlD8aYiQ
近くの交番で知らせれば隠者ね
68 :
774RR:2006/12/04(月) 22:35:39 ID:KlD8aYiQ
日本語でおk>俺
69 :
774RR:2006/12/04(月) 22:50:14 ID:6ONaY+ki
どっかにシリアルナンバーみたいなのがあるんじゃなかったっけ
それで盗難届けでてれば本人に渡ると思う
70 :
774RR:2006/12/05(火) 02:25:20 ID:Knu2QMVm
>>65 それってデラックス??
だとしたら・・・
71 :
774RR:2006/12/05(火) 02:28:42 ID:YgfUCsRW
ボロボロの車両だけ帰ってきても迷惑だろ。
そっとしておけよ。
72 :
774RR:2006/12/05(火) 02:41:39 ID:Knu2QMVm
そんなの戻ってきたらほんと悲惨だ・・・
73 :
774RR:2006/12/05(火) 18:11:56 ID:DGjGu3aQ
先月、DXの黒×赤を買ったんだが・・
74 :
774RR:2006/12/05(火) 23:16:31 ID:N69+AIt9
シフトアップのボアアップキットって良いの?
75 :
774RR:2006/12/05(火) 23:45:22 ID:N69+AIt9
盗難対策=バッテリーキット組んで、、
セキュリティアラーム付ければOK
76 :
774RR:2006/12/06(水) 23:34:27 ID:+vRInIAY
上ぺときます
77 :
通行人:2006/12/07(木) 09:03:10 ID:j5lVe6h1
昨日、京都駅前で見た前後ディスクのエイプカッコ良かったよ。
78 :
774RR:2006/12/08(金) 11:09:14 ID:BQ+4v2Jt
APE
79 :
774RR:2006/12/09(土) 00:02:21 ID:5lmbK5uC
80 :
774RR:2006/12/09(土) 11:35:37 ID:FJSczTer
エイプは自力でタイヤ交換できないモンなのかねぇ
81 :
774RR:2006/12/09(土) 11:43:25 ID:ZkgpJ5ki
めんどくさい&素人がやるとホイール傷まみれになるのがオチ
82 :
774RR:2006/12/09(土) 14:15:35 ID:oQ/FvgIk
83 :
774RR:2006/12/09(土) 19:20:31 ID:yQhVj32q
俺はわざわざタイヤレバーまで買ってやったのにホイール傷まみれになったorz
84 :
774RR:2006/12/10(日) 14:11:35 ID:9Sb1BtlQ
ちんこ
85 :
774RR:2006/12/11(月) 23:13:56 ID:4Nft+b6d
水曜日にいよいよ07モデルの公式発表
86 :
774RR:2006/12/12(火) 00:14:49 ID:wXD6588A
公式発表は15日じゃなかったか?
87 :
774RR:2006/12/13(水) 20:41:30 ID:2VYRDWfT
発表ってタダの色違いなのになに期待してるんだよぅ
88 :
774RR:2006/12/13(水) 22:20:28 ID:MCihBL7M
鍵は最低2つ以上、最低2つ以上だ!
89 :
774RR:2006/12/14(木) 14:48:25 ID:bVHFLRYl
本当に新色なんて出るのかよ?
90 :
774RR:2006/12/14(木) 15:09:39 ID:CsiWAzh2
07の新色がクソだから困ってる。
グリーン出せよグリーン。 艶おさえた国防色でもいいからさ
91 :
774RR:2006/12/14(木) 20:25:36 ID:/1ys/Cew
KYMCOだかのアレみたいのかな…。
92 :
774RR:2006/12/14(木) 20:43:11 ID:CsiWAzh2
93 :
774RR:2006/12/14(木) 21:09:37 ID:/1ys/Cew
笑った。(笑)
モンキーやゴリラみたいに、限定メッキ仕様や
CBXカラーみたいなのもあると面白いかもしれないね。
そのうちにメーカー純正でTWみたいなカラーも出たりして…。
(ハイビスカスの絵が描いてある)
94 :
774RR:2006/12/14(木) 21:38:51 ID:gySyRZrc
なぜにTW
95 :
774RR:2006/12/14(木) 23:25:54 ID:/1ys/Cew
TWはメーカーが違うからあれだけど
ストリート向けのカラーって事で引っ張り出してみた。
分かりにくくて申し訳ない。
96 :
774RR:2006/12/14(木) 23:30:52 ID:WsH+fcHZ
97 :
774RR:2006/12/15(金) 11:54:01 ID:SUEGLT27
公式かわりますた
98 :
774RR:2006/12/15(金) 12:09:48 ID:SqNCNgm5
乙!
あれ!? 普通の赤かと思ったら、深い赤に変わってる?これいいかも
99 :
774RR:2006/12/15(金) 12:25:33 ID:SUEGLT27
公式発表きますた。
どうよ
100 :
774RR:2006/12/15(金) 12:29:06 ID:SUEGLT27
エラーかと思ってたら書けてた。すまん
やっぱ色以外はないのかぁ。
101 :
774RR:2006/12/15(金) 12:48:44 ID:SqNCNgm5
赤、前と同じファイティングレッドだったね、スマソ
102 :
774RR:2006/12/15(金) 13:09:54 ID:d2hc+RhW
誘導たのんます。
103 :
774RR:2006/12/15(金) 13:14:52 ID:2hoTGqxB
^^;;
104 :
774RR:2006/12/15(金) 15:32:49 ID:ivnO/bZy
DXのホイールが金なら買ったんだがなぁ
105 :
774RR:2006/12/15(金) 17:19:34 ID:q7hkobFn
まったくだ2色シートより金ホイルにしてほしかった!!
106 :
774RR:2006/12/15(金) 17:36:32 ID:SqNCNgm5
やばい、モンキー40周年モデルを買ってしまいそうだw
107 :
774RR:2006/12/15(金) 18:03:09 ID:vNFLqcP0
初代DX以来の真ともな新色キタコレ
108 :
774RR:2006/12/15(金) 19:40:03 ID:7OK4YSRS
>>106 あの黒はカッコいいね!
俺も欲しい・・・
109 :
774RR:2006/12/15(金) 21:26:03 ID:sqkUBml9
シャスタホワイトのカラーは歴代1位だな
110 :
774RR:2006/12/15(金) 21:26:11 ID:9YChx/pF
DXシャスタホワイトでオプションにCB400SBみたいなハーフカウルあったら欲しいな
111 :
774RR:2006/12/15(金) 22:23:42 ID:GayIutiw
CB125Fみたいなロケットカウルなら即決してしまう
112 :
774RR:2006/12/15(金) 23:34:51 ID:hksLtIr/
色しか変えてないのに\5000あげるなんてなめてるのか?
113 :
774RR:2006/12/15(金) 23:36:45 ID:3PVHDsB8
エイプのエンジンってCB50が元祖でFA?
114 :
774RR:2006/12/16(土) 00:44:41 ID:6FbVosIt
代わりにXRが金ホイールになったんか・・・
115 :
774RR:2006/12/16(土) 01:38:15 ID:JGRlOMSk
色なんてどうでも良くね?
自分の好きな色・デザインに変えりゃいいじゃん?
世界に一台の愛車になるぜ(・∀・)
おれのエイプップは世界に一台だぜぇいえいえ〜い(;´Д`)
116 :
774RR:2006/12/16(土) 02:44:16 ID:OR0hjd30
新色あまりにもひどすぎる…。なにこのくそみたいなデザイン
117 :
774RR:2006/12/16(土) 09:08:20 ID:9LVj5ZSW
118 :
774RR:2006/12/16(土) 11:38:26 ID:LdibKqn8
119 :
774RR:2006/12/16(土) 13:38:37 ID:mIYhoyPv
シャスタホワイトかっこええなぁ
でも黄色の方は全然ほしくない
120 :
774RR:2006/12/16(土) 21:24:00 ID:OyO8nrYo
ガキのころ金が無くて中古ばっかり乗ってて、友達の新車が羨ましかった。
でも、アタリマエに新車が買えるようになったら、シンプルな単車が無くなっていたんだ。
ビクスクも試したけど、結局チャリンコの延長でしかなかった。
だからApe100新車で買って、ほとんどノーマルで乗ってる。
転がさないように大事に。ゆっくり。
変かな、オレ?
121 :
774RR:2006/12/16(土) 21:37:37 ID:CLtzkJc5
122 :
774RR:2006/12/16(土) 22:05:55 ID:GrgWzOdA
エイプ100ノーマルって最高速度何キロでるの?
123 :
774RR:2006/12/16(土) 22:05:56 ID:OjgVT/GV
124 :
774RR:2006/12/16(土) 22:43:29 ID:wWvWvk5P
>>123 「知るか。ここはおまえのブログじゃねえんだよ」と書くのが面倒くさくて「氏ね」って書いたんだと思うよ。
125 :
774RR:2006/12/17(日) 17:30:21 ID:A6wKXM2L
126 :
774RR:2006/12/17(日) 18:53:29 ID:BJttsqhj
キタコのUFOパチったみたいなライトカウルは何で公道走行不可なのかね
127 :
774RR:2006/12/18(月) 03:51:36 ID:pchfaOgC
色が変わっただけで値上げか
しかも青なくなってるし
はやめに買っておけばよかった
128 :
774RR:2006/12/18(月) 09:17:08 ID:yCzTaRlR
07DX 23日(土)納車ケテーイしました。
思ったより早く来たんでヨカタヨ。
129 :
774RR:2006/12/18(月) 10:02:47 ID:8fq35zTM
なにこのDXカラーw ダサすぎwwwww
田舎の珍走君が好みそうwwwww
130 :
774RR:2006/12/18(月) 12:04:16 ID:8jbeRG2T
131 :
774RR:2006/12/18(月) 12:51:21 ID:8fq35zTM
そりゃそうだw
132 :
774RR:2006/12/18(月) 23:45:24 ID:Qh+ulDYo
赤白の新しいカラー良いよね。
133 :
774RR:2006/12/19(火) 12:07:32 ID:m+eV6Rc/
>>126 キタコが「公道OK」と保証するのが嫌だから。
検証するぶん金かかるだろ。
134 :
774RR:2006/12/19(火) 12:42:34 ID:xU0pVhwm
もう古い型は新車で買えない?
135 :
774RR:2006/12/19(火) 12:55:53 ID:A4zbHbcF
店頭在庫を探すしか無い
136 :
774RR:2006/12/20(水) 11:43:16 ID:A6c1xNhc
やばいエイプぶっ壊れた
通勤途中にバキッ!ってものすごい音して
クラッチかギアが再起不能になったぽい
超ショック。年末年始でお金ない、足ない・・・
因みに寿命ってどのくらい?5500KMでこうなったのだが・・・
137 :
774RR:2006/12/20(水) 12:06:45 ID:i2htY5Li
5500kmでそんなになってたら出回ってるエイプの半数以上はアボンしてると思うw
イジってたのかな?
症状的にはどんな感じ?
138 :
774RR:2006/12/20(水) 12:09:22 ID:GjrEQXs+
>136
ご愁傷様。
普通に走ってれば2万5千km走ってもバキッ!とは言わないよ。
チェーンがたるんだまま無理してたのかな?
139 :
774RR:2006/12/20(水) 12:20:48 ID:WMkPdxOZ
操作が下手なだけだろ
140 :
136:2006/12/20(水) 12:58:36 ID:A6c1xNhc
やっぱ2万キロ以上まで余裕で行くよね・・・普通
数週間前からクラッチ離すと小さくバキバキ言ってた
やはりチェーンかな。エンジンは普通にかかるが1速に入らない。
ところでDXユーザーなのだが、久しぶりにHP見たら・・・
話題に上がっているように随分かわったなぁ。
欲しいような悲しいような複雑な気持ち。
141 :
774RR:2006/12/20(水) 19:23:36 ID:1xkAyWC+
新車エイプ100を買ったんだけど、エンジンかけるのがなかなかうまくいかなくて… エンジンかけるこつってありますか?
142 :
774RR:2006/12/20(水) 20:01:20 ID:wKNX9wY+
<141
チョークを引け
話はそれからだ
143 :
774RR:2006/12/20(水) 20:26:24 ID:1xkAyWC+
いや、そうじゃなくて きっくぺだるが 途中で止まったりして…
144 :
774RR:2006/12/20(水) 20:45:36 ID:9dT+UCmR
>>143 最後まで踏み抜けない?
完全に途中で止まるの? < ペダル
145 :
774RR:2006/12/20(水) 20:55:07 ID:1xkAyWC+
最後まで踏み抜けるけどかたくて途中で止まったりするんすよ…新車だからですかね?
146 :
774RR:2006/12/20(水) 21:00:28 ID:wKNX9wY+
Ape100のペダルは異様に硬いんだよ
CB250RZより硬いと思う
とにかく遠慮なしに蹴り込め
147 :
774RR:2006/12/20(水) 21:07:24 ID:1xkAyWC+
わかりました、ありがとうございます 話変わりますが、 6ヶ月とか12ヶ月ごとの定期点検って皆さんしてもらったりしてますか? だいたいいくらくらいかかるんでしょうか?
148 :
774RR:2006/12/20(水) 21:22:23 ID:dT9ZU25B
今日07DX納車した。
走行中キックペダルが足に常に当たってるような
感じで邪魔だな
149 :
774RR:2006/12/20(水) 21:41:43 ID:9rqbROPS
>>140 >やはりチェーンかな。
かな、って、チェーンがおかしいかどうかなんて見れば分かるだろうに。
エンジンかかるけどギアが入らない、ってのは、どっかのギアが欠けて、
破片とかが転がってるのでは?
150 :
774RR:2006/12/20(水) 22:33:44 ID:Ei/Fy8gE
>>147 ちょうど買った店から定期点検のハガキが来てたよ。
ユーメディアという店だけど125cc以下は¥6615だって。
DX100に乗って3年近く経つけど、今まで定期点検2回サボりました。
次の36ヶ月目の点検は受けるよ♪
151 :
774RR:2006/12/20(水) 23:37:24 ID:1xkAyWC+
盗難対策ってどうしてますか?
152 :
774RR:2006/12/20(水) 23:39:46 ID:f7T+l1Mz
見張ってる
153 :
774RR:2006/12/21(木) 07:23:32 ID:HJSIfROw
>>147 点検ならバイクメンテナンスの本を買って自分でしてみたら?
そのほうが経済的だし、自分で整備する楽しさも味わえる。
何よりAPEはシンプルでコンパクトだから構造を勉強するのに最適の素材だよ。
154 :
774RR:2006/12/21(木) 08:19:56 ID:cmF/aqOS
>148
キックペダルの位置は調整できる。
155 :
774RR:2006/12/21(木) 10:27:20 ID:IHOZKCUn
ちなみに燃費はどれくらいっすか?
156 :
774RR:2006/12/21(木) 11:12:26 ID:ldiE7y7v
何にちなんでるのか分からん
157 :
774RR:2006/12/21(木) 12:02:07 ID:surXIC+y
158 :
774RR:2006/12/21(木) 12:03:22 ID:dpF2lVO/
ちなみに最高速度はどれくらいっすか?
159 :
774RR:2006/12/21(木) 12:12:08 ID:UTW/nvrt
ちなみにドライブスプロケ16T、キャブの所の板取り外し、イリジウムプラグで
燃費:約40km/l 最高速度:約90km/h
160 :
774RR:2006/12/21(木) 12:49:30 ID:NjX08ZfC
ちなみに私の名はちなみ
161 :
774RR:2006/12/21(木) 15:58:56 ID:IHOZKCUn
エイプってU字ロックとかチェーンとか使いにくくないっすか? どういう風に使用してますか
162 :
774RR:2006/12/21(木) 16:56:05 ID:surXIC+y
163 :
774RR:2006/12/21(木) 21:29:28 ID:fwNNUFq5
つなみと聞いて山へ登ってきました。
164 :
774RR:2006/12/21(木) 21:48:52 ID:XrjyerjN
165 :
774RR:2006/12/22(金) 00:07:21 ID:TQtXyk/J
ロックホルダー使ってるが
あれは確かにさりげなくとりつけられて便利だが
走行中のビビリ音がすごいのと
ダウンフェンダーに出来ないというのが問題かな
166 :
774RR:2006/12/22(金) 01:01:08 ID:lPaKyjNr
U字ロックホルダーは使いにくすぎだろ。
前輪にしかロックが付けられないのも糞すぎ
167 :
774RR:2006/12/22(金) 09:33:50 ID:HH1Ty3dW
デイトナの115ccキットに装着可能なヘッドを教えて下さい。
オートボーイ、キタコ、武川どれが付けられるか分かりません。
よろしくお願いします。
168 :
774RR:2006/12/22(金) 20:11:57 ID:XtwQd18i
タケガワのソリッドオイルクーラー注文した!
見た目の良さとスリムラインのメッシュホースが気に入った。
169 :
774RR:2006/12/22(金) 21:36:34 ID:pnUTkxLL
170 :
774RR:2006/12/23(土) 11:45:08 ID:Q7yuYu+B
>>167 メーカー問い合わせが一番早い。
どこも親切に教えてくれるはず。
171 :
774RR:2006/12/24(日) 19:23:27 ID:Oy8ax5Qm
>>167 ピストンとヘッドのクリアランスの問題だと思われ。基本的に仮組した時に手回しして、バルブがピストンにゴッツンこしなければOK。当たればGKで調整!後は圧縮比の問題。
172 :
774RR:2006/12/24(日) 20:55:20 ID:imu+pU/H
173 :
774RR:2006/12/24(日) 21:47:09 ID:BG6MQL/S
>>172 GoalKeaper か Gasketの略だったような希Gas
174 :
774RR:2006/12/24(日) 23:07:01 ID:Oy8ax5Qm
解りずらくてスマン。ガスケットです、シリンダーとヘッドの間に挟むやつですよ。
175 :
774RR:2006/12/25(月) 15:35:36 ID:ISKMdKWN
ノーマルウインカーバルブ取付溶接部また外れちまった
これで、2回目しかも左後ばかり1000Km走ってないのに
振動多すぎか?
タケガワの注釈にも書いてあるけど・・・
保証期間内だからいいけど、急にウインカー点滅しなくなるからあぶないよー
176 :
774RR:2006/12/25(月) 23:15:25 ID:p5IhWKDb
177 :
774RR:2006/12/26(火) 00:41:29 ID:seslin/8
エイエイプー
178 :
774RR:2006/12/26(火) 21:29:01 ID:7327ZbkP
ape100、ノーマルだと遅すぎ。
交通の流れにすら乗れない
179 :
774RR:2006/12/27(水) 01:30:16 ID:ilopu1qA
180 :
774RR:2006/12/27(水) 08:39:51 ID:B6XT5LjX
パーツを軽くしたらかなり速くなるものなの?
181 :
774RR:2006/12/27(水) 08:43:11 ID:QgPhtS2v
ロッカーアームとかね
182 :
774RR:2006/12/27(水) 09:15:49 ID:IKkn04Kl
流れに乗れるかどうかは、馬の性能よりも自分の判断力と腕の占める割合のが大きいと思うよ
183 :
774RR:2006/12/27(水) 12:11:41 ID:YdPyRaA4
車体サイズや足回りを考えたら安全に走行できるのは60〜65ってとこでしょ。
それ以上で流れてるときは無理しないで左によって50くらいで走るようにしてる。
原スクに抜かれることもあるけど、ぬっ転ぶよりマシ。
184 :
774RR:2006/12/27(水) 12:32:47 ID:gxg+71Bk
駅の駐輪場にape置いとくのってやっぱりやばいかなぁ。
他がスクーターばっかだから余計に目立つよね…
185 :
774RR:2006/12/27(水) 12:37:42 ID:8oiQXq0G
186 :
774RR:2006/12/27(水) 13:11:45 ID:YdPyRaA4
>185
うん、Ape100だけどね。ノーマルの足回りで全開走行なんかマッピラじゃない?
187 :
774RR:2006/12/27(水) 14:41:24 ID:uQhWbkTM
>>184 経験者の俺がいうと、カバーが破られて、
ガソリンホース切られた。でも、ちゃんとコックはオフにしてくれてた
188 :
774RR:2006/12/27(水) 22:05:51 ID:xHnLlBw1
エイプのエンジンはトコトコ走るのも悪くないけど
回せば回すほど楽しいんじゃないの?
ノーマルの足周りなら無理しない方が良いけど、、
189 :
774RR:2006/12/27(水) 23:35:42 ID:MkTt2EvU
俺は50〜60km/hで走るのが好きだなぁ。
その車体や車格に合った速度域が一番楽しい。
中型でも60km/h前後の巡航が好きだ。
190 :
774RR:2006/12/28(木) 02:03:01 ID:yBt7exZP
これって二人乗りできますか?
191 :
774RR:2006/12/28(木) 08:21:20 ID:i97D03lh
基本的には出来るよ。
出来ない事はないけど、あまりオススメはしない。
192 :
774RR:2006/12/28(木) 08:33:45 ID:Rr82H3EZ
ブレーキ強化してれば問題ない。
193 :
774RR:2006/12/28(木) 08:53:56 ID:Ox2Rq1dT
07DX納車完了しますた!!
以前CB50を長年愛用してたので始動にかんしては
問題無し(嫁は戸惑っておりますが)50km/h越えたあたりから
結構な振動が来ますね、慣らし中につき60km/hまでしか
試してませんが80km/hあたりで振動消えたりします?
CB50は全域滑らかでしたが小径タイヤ短ボデーだと
やっぱ振動出るんすかね?
まぁ〜そんなことはさておき大変気に入りますた
せっせと磨いて大事に乗ります。
194 :
774RR:2006/12/28(木) 08:55:51 ID:RDZPOTNP
195 :
774RR:2006/12/28(木) 22:57:56 ID:89urmFhN
100なら60kmこえあ当たりから振動が無くなる。俺的にはだけど。
回しているほうが意外と振動無いよ。
196 :
774RR:2006/12/28(木) 23:07:48 ID:/e/P1wEo
5速全開で100km超でガンガン走ってると結構な振動だよ。
俺は好きだけど(^_^;)
197 :
774RR:2006/12/29(金) 09:14:56 ID:+8Y8nQHQ
てか全てノーマルで何キロくらいまで出るもんなん??
198 :
774RR:2006/12/29(金) 09:43:43 ID:OQWN/cmb
完全どノーマルなら(インシュ付き)70kmほどじゃね?
199 :
774RR:2006/12/29(金) 09:49:10 ID:qQ2MCWR8
APE100だったら60キロ巡回までが一番気持ちいいな
それ以上は振動との戦い
200 :
774RR:2006/12/29(金) 17:06:46 ID:ApnXtWmv
Ape100DX '06(買って半年らしい)
走行距離 1200km
変更箇所 武川デジタルメーター、ヨシムラチタンカーボンマフラー(機械曲げ)、フロントダウンフェンダー
知り合いが売ってやるよって言うんだが
この状態でお前らならいくらまで出せる?マジレス頼む!
201 :
774RR:2006/12/29(金) 19:50:31 ID:OQWN/cmb
06でDXで距離が1200kmなら良い値するんじゃね。
202 :
774RR:2006/12/29(金) 19:55:44 ID:b0+oMc3V
まぁ、マトモに傷や不調部分なけりゃ22万あたりかな。
203 :
774RR:2006/12/29(金) 21:49:22 ID:P25F6Vwo
>200
友達同士の個人売買なら問題個所が無しで15〜20くらいだろ
お互い損が無いってことで査定額以上ならイインジャマイカ?
204 :
774RR:2006/12/30(土) 07:54:37 ID:c+gld7xx
>>201-203 レスサンクスです。
友達価格ならもう少し値切れるかもしれないんで交渉頑張ってみます!
でもこれくらいなら新車買った方がいいかもとか思ったり…。
205 :
774RR:2006/12/30(土) 09:11:09 ID:P2PhFS5G
206 :
774RR:2007/01/01(月) 01:34:55 ID:tkx5ymH/
あけましておめでとう
207 :
774RR:2007/01/02(火) 10:43:37 ID:qLWWmhl3
ほしゅ
208 :
774RR:2007/01/03(水) 10:30:28 ID:RIzueS3+
正月早々
フルノーマルだったアペ男100のシートと後ろのウィンカー盗まれたよ。
気分最悪じゃぁぁぁぁぁ!!!orz
209 :
774RR:2007/01/03(水) 13:40:01 ID:aMZKu38m
バチが当たったんだよ
210 :
774RR:2007/01/04(木) 14:21:20 ID:M824uZKX
フェンダーレスキット付けて
ゴールドチェーンに交換した。
211 :
774RR:2007/01/04(木) 18:04:47 ID:HrsAKelg
フェンダーレスで水たまりに入ると背中がエライことになるよ
212 :
774RR:2007/01/06(土) 03:17:49 ID:fCN4e2Ur
フェンダーレスのどこがいいのか分かりません…
213 :
774RR:2007/01/06(土) 04:06:02 ID:6/Gy86Ma
フェンダーレスやってる奴は池沼
214 :
774RR:2007/01/06(土) 08:51:07 ID:5qOTaw8S
むしろ地面に擦りそうなロングフェンダーがイイ!
215 :
774RR:2007/01/06(土) 09:52:18 ID:0T7OhvKg
フェンダーレスはすっきりしてて良いじゃん!
俺は雨の日は乗らないから見た目重視でも良いと思う。
216 :
774RR:2007/01/06(土) 11:33:52 ID:GvtXr7ey
中古で買ったんだが既にフェンダーレスになってグラブバーが付いていた。
オークションでノーマルリアフェンダーを買おうか迷ってる。
217 :
774RR:2007/01/06(土) 12:02:52 ID:goFzYg9J
エイプは前後ディスクブレーキになる予定ないのかな?
デラックスの07白黄いいね
218 :
774RR:2007/01/06(土) 15:17:30 ID:k1oubwUE
その前に'08年の全車FI化で消滅
219 :
774RR:2007/01/06(土) 15:33:31 ID:0T7OhvKg
>216
50ccならシートが短いから雨の日は辛いだろうね。
220 :
216:2007/01/06(土) 16:21:06 ID:GvtXr7ey
>>219 いや、100ccだよ。
ま、雨の日は車を使うけどね。
221 :
774RR:2007/01/07(日) 08:01:59 ID:2OaNxcJo
おまいらおはよう。
武川の115cc、ハイカム組んだんだが、熱がすごいね。
ディップスティック油温計付けたんだがこの時期でも油温90度だよ。
この油温計時自体の信頼性はどうなのよ?つけている人教えて。
回しまくっているからだろうけど、夏はオイルクーラー付けないとやばいね。
222 :
774RR:2007/01/07(日) 12:45:45 ID:Qj/5Wpjk
それってシリンダーの温度でしょ?
ドレンボルトで測ったら安心できると思うよ
223 :
774RR:2007/01/07(日) 13:22:07 ID:1FPmHGa/
俺はソリッドオイルクーラーキットとオイルポンプ付けてる!
シフトアップ製のオイルシャワーヘッドも(^o^)丿
224 :
774RR:2007/01/07(日) 13:56:44 ID:r4q/Mhzd
>>221 オイラはSE115だったけど、冬は無問題だったよ。
春のメチャ暑い日に100°近くいって慌ててGWに付けた。
その後涼しくなっちゃって、本格的に活躍したのは8月だけど・・・。
225 :
774RR:2007/01/07(日) 16:57:31 ID:8N9coaDl
>>222 224
レスありがと。油温計はドレンでもシリンダーでもなくておいるふぃらーです。
SEってことは一万以上回してました?俺は加速時はいつも一万まできっちり回します。
そのせいかなと推測してるんですけどね。
226 :
774RR:2007/01/07(日) 18:20:26 ID:Tab1Jjqc
一般的なオイルは80度以上になると、酸化と劣化が始まるらしい。 おいらのエイプも80度(ディップで)が一番走る感じがする。 てな事で、オイルクーラーの段数選定の基準にしてます。あくまでも、個人意見ですけど・・・。
227 :
774RR:2007/01/07(日) 19:18:00 ID:8N9coaDl
80度基準ですね。ありがとうございます。
これでいじる理由ができたぞ♪カスタムって楽しいねぇ。
228 :
774RR:2007/01/07(日) 23:39:52 ID:1FPmHGa/
良いオイルに変えるだけでも性能は変わるよ!
俺はMOTULの300V4T(FactoryLine)
229 :
774RR:2007/01/08(月) 00:08:56 ID:gtpvsMn0
すみません、質問なんですけど、
Ape100に50のシートってポン付けできます!?
知ってる方、教えてください!!
230 :
774RR:2007/01/08(月) 00:19:56 ID:gtpvsMn0
すみません、質問なんですけど、
Ape100に50のシートってポン付けできます!?
知ってる方、教えてください!!
231 :
774RR:2007/01/08(月) 00:22:47 ID:gtpvsMn0
232 :
774RR:2007/01/08(月) 01:04:10 ID:awLngsuv
すみません、質問なんですけど、
Ape100に50のシートってポン付けできます!?
知ってる方、教えてください!!
233 :
774RR:2007/01/08(月) 08:34:18 ID:sU5k6N7p
あぁ?(´・Д・´)
234 :
774RR:2007/01/08(月) 08:51:20 ID:b4UXcw/4
235 :
774RR:2007/01/08(月) 16:23:44 ID:g4YEdeAL
擦れ違い承知で皆さんに質問させていただきます。
2003年に購入したエイプ100を、この春に残念ながら手放さなくてはならなくなりました。
走行二万`、後輪タイヤ、前後スプロケ、チェーンは一万八千`時に新品交換、シートに若干の穴があいてあります。
オークション等で売却を考えておりますが、約五万円程度で売却できれば満足と考えております。
同じエイプ乗りの皆さんとして、売却にあたる適正価格はいくらぐらいかご意見聞かせていただけるとありがたいです。
236 :
774RR:2007/01/08(月) 18:32:56 ID:zPxUHeNg
5万円なら、即売却可でしょう。 12ー13万でも十分売れるのでは? 程度にもよりますが・・。どちらにお住まいですか?
237 :
774RR:2007/01/08(月) 18:45:16 ID:g4YEdeAL
>>236 奈良市にすんでおります。
使用年数相応の劣化はありますが、小まめに手入れはしているので走行の割には綺麗だと思います。
238 :
774RR:2007/01/08(月) 20:10:07 ID:awLngsuv
239 :
774RR:2007/01/08(月) 20:57:35 ID:sU5k6N7p
人気車種とは言え走行距離が結構伸びているから
やっぱり5〜6万くらいじゃないかなと思うな。
個人売買ならあと少し、気持ち分は上乗せ可能かも?
中型(400)を新車で買って3年半、雨天未走行、転倒や事故も無かったけど
50,000km近く走ったもんだから7万にしかならなかった。
(俺としては御の字だけど)
240 :
229:2007/01/08(月) 21:42:17 ID:vwaAYc4w
>>234 ありがとうございます。
ちなみにどんな加工が必要になるんでしょうか?
差し支えなければ教えてください!
241 :
774RR:2007/01/08(月) 21:44:47 ID:zPxUHeNg
カスタムベースとして探してる人ならば、12万は出すでしょ。エンジンだっていじるなら、走行距離は関係ないし。近県なら、俺買ってるよ。
242 :
774RR:2007/01/08(月) 21:47:07 ID:2L4T4myz
チェーンは何キロm程で交換した?
243 :
774RR:2007/01/08(月) 21:47:54 ID:g4YEdeAL
244 :
774RR:2007/01/08(月) 21:49:57 ID:jiW6LbL7
∧_∧ エイプ?ぼこぼこにしてやんよ
( ・ω・)=つ≡つ
(っ ≡つ=つ
/ ) ババババ
( / ̄∪
245 :
235:2007/01/08(月) 22:20:50 ID:g4YEdeAL
もしこのスレの住人の方で私のエイプの次の所有者になってくれる方がいれば格安でお譲りしてもいいと思います。
個人的にもカスタムベースとしてベースに使っていただけるのならこの上ない幸せです(´・ω・`)
246 :
774RR:2007/01/08(月) 22:49:09 ID:28X+SEPg
俺、買おうかなそのエイプ。
ってか既に06DX100乗ってるけどカスタム用に二台目ww
大阪なんですが、画像うp希望〜
247 :
774RR:2007/01/08(月) 22:58:30 ID:vwaAYc4w
俺も欲しい〜!千葉県民だから無理だけど…(>_<)
248 :
235:2007/01/08(月) 22:59:38 ID:g4YEdeAL
携帯厨なんで画像のうぷの仕方がわからないんで、何とか明日までに調べて二十四時間以内にうPします。
なるほど、大阪だと近辺なので直に取りに着ていただけるのなら送料分うきますね(`・ω・´)
249 :
774RR:2007/01/09(火) 00:11:01 ID:HROjb5sr
エイプ100かぁ…
9万〜10万くらいで妥当。程度により12万くらいでいけるのでは?
そんくらいならほしいけど秋田住みの自分は無理でつ
250 :
235:2007/01/09(火) 00:54:22 ID:Q3DXvzli
>>249 レスありがとうございます。確かに秋田県は…少し難しいですね。
近県だとなにかと便利だったかもしれませんが…。
251 :
235:2007/01/09(火) 17:35:41 ID:Q3DXvzli
http://c.pic.to/85wby 携帯からピクトにて画像をうぷ致しました。
ピクトは無条件でパソコンからの閲覧が19時〜午前4時まで不可らしいので、もしその時間内であれば
携帯電話から画像閲覧していただければ有り難いです。
252 :
235:2007/01/09(火) 17:43:44 ID:Q3DXvzli
現在の状況を書いておきます。
画像にUpしたように、プラグコードとパワーフィルターを交換しています。
パワーフィルターはキジマ製、(キャブの吸排気は調整してあります。)
メーターは作動しますがメーター内部のランプが接触不良のためか点灯しません。
(ハイビーム時のハイビーム警告灯も接触が悪いらしく、点灯したり消えたりします。)
ランプに関してはバラせばすぐに解決する問題だと思われますが、当方の技術不足により現状のままです( ´・ω・`)
253 :
774RR:2007/01/10(水) 03:33:54 ID:Srpf501E
俺だったら10万程度だな。
人によってはもう2〜3万はいくかもしれん。
254 :
774RR:2007/01/10(水) 03:52:11 ID:PcQ7DMAN
京都人の俺にはかなり美味しい話しなのだが…
5万なら即決です
255 :
235:2007/01/10(水) 06:10:28 ID:S7V2NuuS
>>254 なるほど…京都ですか!宜しければ詳しくお話きかせていただけませんか?
256 :
774RR:2007/01/10(水) 09:07:26 ID:YBDY9c1V
257 :
235:2007/01/10(水) 09:18:18 ID:S7V2NuuS
>>256 お節介だとかとんでもないですよ!
わざわざ画像変換していただきありがとうございます(・∀・)
仮にこのスレの中に次のオーナーになる方がいるなら、自分としてはある程度見合ったお金をいただければ十分ですよ。
258 :
235:2007/01/10(水) 10:28:43 ID:S7V2NuuS
上記の内容を踏まえて色々と考えてみました。
本体+おまけとして、フロントフェンダーのスタビライザー(ほぼ新品)
BEAMSのトラッカーマフラー(一度しか付けず、数百メートル走行後取り外しの為ほぼ新品)
をつけて、合計で八万五千円で購入していただける方に確定的にお譲りいたします。
当方大学生の為、取りに着ていただける方か、多少費用がかかっても輸送でも構わないという方限定になりますが( ´・ω・`)
なんかオークションみたいなこといってスレチ申し訳ないですが、購入希望の方がいれば捨てアド晒します(`・ω・´)
259 :
254:2007/01/10(水) 10:36:41 ID:PcQ7DMAN
>>255 ありがちな話しですが
出先で目を離した隙に盗難に遭いまして…orz
奈良までなら全然引き取りに行ける距離なんで
もし良かったら立候補させて下さい。
捨てアド晒しときます
life.is.onceあっとまーくxxne.jp
260 :
235:2007/01/10(水) 12:23:51 ID:S7V2NuuS
捨てアドに各キャリア試してメール送信致しましたが送信できませんでした…。
よかったらこちらから携帯のアドを何時間か捨てアドにして晒しましょうか?
261 :
774RR:2007/01/10(水) 12:52:53 ID:1z3Jk2OA
どなたかキープレフト製のフルチタンマフラーについてご存知の方いませんか?
メーカーサイト等探してみたのですが、全く情報が出てきませんでした。
262 :
235:2007/01/10(水) 18:52:21 ID:S7V2NuuS
>>254氏と連絡つきました。
お騒がせしてすいません(´・ω・`)
263 :
774RR:2007/01/10(水) 21:35:44 ID:6OQV+NqL
>>262 嫁に行ったか・・・。 めでたしめでたし。
264 :
774RR:2007/01/10(水) 22:15:50 ID:YNSn3Phv
まぁ状態を考慮しても十万円以下で手に入るなんて超ラッキーだな。
こんな機会はそうそうないから購入した椰子はかなり運がいいな。
十万円くらいなら買った後に多少の部品交換や消耗品の交換に金かけても釣りがくるんジャマイカ?
あと三日ここを見るのが早ければ。・゜・(ノД`)・゜・。
265 :
774RR:2007/01/12(金) 01:52:04 ID:edXXQSut
捕手
266 :
774RR:2007/01/12(金) 07:14:18 ID:Nu0JCYz8
俺のエイプが強姦された
267 :
774RR:2007/01/12(金) 11:36:58 ID:MkHr9UEE
エイプがレイプされたと
268 :
774RR:2007/01/13(土) 01:28:47 ID:F4FtY9h7
ツマンネ
269 :
774RR:2007/01/13(土) 15:45:44 ID:eTuoAKfh
オモロ
270 :
774RR:2007/01/13(土) 18:18:56 ID:wAdIZG7O
ほのぼのエイプ
271 :
774RR:2007/01/13(土) 19:39:27 ID:XY4ANizv
キタコの115SEキット組んでる方、いませんか? 購入を検討してますが、どんな感じなのかな?
272 :
774RR:2007/01/14(日) 04:12:20 ID:FH+UEEA2
このスレにいたよ
読めよ
ば〜か
273 :
774RR:2007/01/14(日) 07:40:35 ID:jI8YF4E1
>>252さんのレスにもあったんだけど
俺のもいつの間にかメーター内の緑色のランプが点かなくなってた…('A`)
振動による接触不良なのかな?買ってニヵ月で球切れとかある?
エロチックな人教えて
274 :
774RR:2007/01/15(月) 09:14:19 ID:0QISvXoa
保証期間内なんだから素直に店で見てもらえ
275 :
774RR:2007/01/15(月) 11:35:47 ID:jhMUTDIw
>>273 エイプは50、100問わずに車体が小さいから、振動による不備というのは結構よく聞く話だな。
俺の知人の話だが、7000キロ程走ってロービームが切れたため新品に交換。
その後林道を走行していたらしいのだが、二週間ほどで電球とメーター内のランプが切れてしまったようだ。
他車種に比べて振動による球切れはまぁ仕方ないことと割り切るしかないな。
276 :
774RR:2007/01/15(月) 16:25:39 ID:xvzQovpd
277 :
774RR:2007/01/15(月) 20:24:31 ID:c9RklvKR
フライホイールを軽量化すると、振動はかなり減るよ。一番はクランクの芯だしだが、フライホイールを100グラム削っただけでも、相当違うよ。
278 :
774RR:2007/01/15(月) 21:20:31 ID:rIPkO/OO
279 :
774RR:2007/01/15(月) 21:33:54 ID:f9NXyLEY
いたずら&盗難の標的になりがちなわりには守りにくいapeで、
自宅と出先でみなさんどんなセキュリティつけてるんですか?
280 :
774RR:2007/01/15(月) 21:36:33 ID:KdpwuCMc
281 :
774RR:2007/01/16(火) 00:07:27 ID:waFCN/Di
>>278 そう。低速トルク減。 でも、振動減・最高回転数UP→最高速UP!
282 :
774RR:2007/01/16(火) 03:35:32 ID:y4X1AtNG
>>281 でも、やせたトルクのせいで高回転域まで辿りつけない→最高速↓
283 :
774RR:2007/01/16(火) 12:40:08 ID:FnqEOtC8
284 :
774RR:2007/01/16(火) 12:47:30 ID:RNRE49Pr
もの凄い遅レスな希ガスw
285 :
774RR:2007/01/16(火) 12:58:47 ID:myU7sqEf
コピペにマジレスに更にマジレス カコイイ!
286 :
774RR:2007/01/16(火) 13:33:53 ID:CJOm7Io1
>>283 何故に年越してまでそれを書かなきゃいけないんだw
287 :
774RR:2007/01/16(火) 14:51:40 ID:GMJs1Aj9
執念深いひとがいるなw
288 :
774RR:2007/01/16(火) 22:04:27 ID:HCHBhpzz
OD1号
289 :
774RR:2007/01/16(火) 23:05:49 ID:8DJmhlt6
>>279 家の中まで(玄関)持ち込む
出先はカバーして前後ロック
地球ロックできない場所には止めない
290 :
774RR:2007/01/17(水) 04:00:51 ID:V9tGaApZ
カバーにロック複数携帯は、apeには厳しいな、、、リュック背負うのか?
ape100は後輪も穴あきになったんかな?ロックできるようになってうれしいけど。
291 :
774RR:2007/01/17(水) 09:47:48 ID:xAP6zNPl
初歩的な質問させてください。エイプ100ってリミッターあるんですか?
292 :
774RR:2007/01/17(水) 10:44:24 ID:/8LZqwiF
ある
293 :
774RR:2007/01/17(水) 11:49:08 ID:6lpJJLGT
キャブとインマニの間の板がリミッターの代わりになってる
294 :
774RR:2007/01/17(水) 19:29:09 ID:RBan7MJG
a
295 :
774RR:2007/01/18(木) 19:03:34 ID:SKYKHX8c
干す
296 :
774RR:2007/01/18(木) 19:57:47 ID:oRI+c0jW
キタコのウルトラSEが商品変更するらしい。 どう変わるんだろう。
297 :
774RR:2007/01/19(金) 06:33:06 ID:XhrQKSXW
ウルトラ2000
ウルトラME
298 :
774RR:2007/01/19(金) 08:44:08 ID:Tn3ur42e
>>296 俺、ウルトラSEユーザーなんだけど
去年の夏に鍛造ピストンでリングが2本のタイプと3本のタイプで限定発売されたんだけど標準装備になるみたいね
ピストンリングのタイプが別々で販売されるかはともかく、それをゲットし損ねた俺が待ちに待った商品です
ピストンの単価が確か¥18,900だったので価格は上がると思うよ
ヤマモトさんのピストンも気になるけどね…
299 :
774RR:2007/01/19(金) 19:17:15 ID:b6Hm5OHI
300 :
774RR:2007/01/19(金) 19:24:34 ID:b6Hm5OHI
>>298 情報あざーす。 俺的には、価格が上がるのは痛いです。 ツーリングメインなんで、現行でも十分なんだけどなぁ。決めかねて買えずにいます。
301 :
774RR:2007/01/19(金) 22:26:45 ID:Rmhj1y9i
スレ違いかもしれないが、カスタムしたエイプ100白/黒売りたいんだ。
実走行1800キロで屋根付きガレージ保管。
カスタムは武川118ccボアアップ、武川スーパーヘッドステージ2、ヨシキャブ24か28パイ、フロントNS1フォーク、前後NSR6本スポークホイール、前後ディスクブレーキ、タイヤTT91、武川メーター&タコメーター、OVERマフラー、オイルキャッチタンク。
ノーマルパーツも全てとってある。
これでオクとか出したらいくらで売れると思う?
長文スマソ
302 :
774RR:2007/01/19(金) 23:45:41 ID:H2Fo/xlC
俺なら22万で。
303 :
774RR:2007/01/20(土) 00:01:21 ID:8f/UazkA
俺、オクの相場知らない
程度のいい中古探しているところ
30なら真剣に悩む
40ならいらない
304 :
774RR:2007/01/20(土) 00:20:42 ID:paXGrGVx
305 :
774RR:2007/01/20(土) 00:20:49 ID:1EJMEyU8
306 :
254:2007/01/20(土) 00:33:29 ID:S0xD/n6j
本日無事取り引き完了しました。
引き上げに予定していた車が使えず
代車のアルトバンに寝かして載せる
という暴挙にお付き合い頂きありがとうございました。
307 :
774RR:2007/01/20(土) 00:55:44 ID:9cEguyG+
308 :
774RR:2007/01/20(土) 01:49:52 ID:yzyJMdiZ
盗難保険代で新車のAPE100(黒)納車予定。
ほとんど新品で買うとしたらいくらだす?
309 :
235:2007/01/20(土) 04:17:42 ID:ImmcCfNy
今日無事に254氏に引き渡しをすることができました。
自分はエンジンOHなどをする技術が無く、ライトカスタム程度しかできませんでしたがAPE100スレの20.5期生としてこの板に参加できたことを嬉しく思います。
みなさん色々とお世話になりました(`・ω・´)
310 :
774RR:2007/01/21(日) 16:43:38 ID:wKwL5VV0
縁石でステップ折れたよ
311 :
774RR:2007/01/21(日) 22:01:57 ID:wKwL5VV0
キャブセッティングについて質問がありまし。
武の115、キャブも武のPD22エアクリ付き、VORGマフラーという仕様です。
現在メイン110、スロー35、クリップ一番下の状態なんですがアクセルを中開程度で5〜6000回転付近で加速が一度鈍ってガクガクします。
失火してるのか、トルクの谷なのか、濃くてかぶってるのか判別が付かないんですがアドバイスをいただけまいか。
312 :
774RR:2007/01/22(月) 12:23:30 ID:iwhqtOhz
ニードルクリップ3段目、パイロットスクリュー全閉から2と3/8回転戻しで
リトライしてみろ
313 :
774RR:2007/01/22(月) 22:04:02 ID:gKupoJd5
3段目って薄くね?ノーマル+PD22で4段目だろ普通は。
314 :
774RR:2007/01/23(火) 00:07:51 ID:Qewgj9Eb
3段目で薄いなら、パイロットスクリュー調整不足だ
315 :
774RR:2007/01/23(火) 01:35:35 ID:WKG+zFO9
純正のリアスプロケットは何丁ですか?
316 :
774RR:2007/01/23(火) 01:49:22 ID:u3XisorB
33
317 :
774RR:2007/01/23(火) 12:32:16 ID:dJ/BnRiu
えぼ吉さん、やめたね。
あとはばかざきだけかたわけは
318 :
774RR:2007/01/23(火) 18:39:13 ID:ftS08RXU
319 :
774RR:2007/01/23(火) 23:48:59 ID:qel1u6Pz
●JASRACの著作権料が国際的に見て法外に高い
【楽器レコード店、百貨店、スーパーで宣伝のための催物における演奏をする】
日本で月間75時間店内で演奏する → JASRACが年間\816,000盗る
米国で月間80時間店内で演奏する → 西海岸の場合年間$100(\12,100)
● 著作権料の徴収が不公平、そしてその分配方法が不透明
● JASRACの存在そのものが独禁法違反
ttp://homepage1.nifty.com/azegami/jas.html
320 :
774RR:2007/01/24(水) 20:06:41 ID:o1pxB8YP
これからAPE買おうと思ってるんですけど横滑りしやすいと聞いたんですがどぉでしょうか?(>_<) 何分,初原付きで知らない事が多くて…m(__)m
321 :
774RR:2007/01/24(水) 20:12:37 ID:+QBwdqoK
レースでもやるのか?それとも雪国か?
322 :
774RR:2007/01/24(水) 20:20:33 ID:IGKuKGmS
>>320 誰に聞いたの??
バイクに詳しい先輩じゃないよね?
普通に乗っているぶんには全然問題ない。
だいいちそんなに横滑りして大変だったら
初心者は軒並み事故ってるんじゃない?
あのタイヤで限界ぎりぎりでの走行だと滑るかもね。
慣れてきたらそのギリギリ&ズルズル感が楽しいけど。
323 :
774RR:2007/01/24(水) 20:28:53 ID:o1pxB8YP
いいえ南国です(>_<) 路面が濡れていても大丈夫なんでしょうか?
324 :
774RR:2007/01/24(水) 20:29:09 ID:yC4jPx17
>320
そんなことよりクラッチが繋げられるかどうかを気にしたほうがイイと思うよ。
325 :
774RR:2007/01/24(水) 21:12:19 ID:xQHXRd4O
そりゃあ、濡れた路面でフルバンクすりゃあ滑るわなぁ。
326 :
774RR:2007/01/24(水) 21:13:41 ID:o1pxB8YP
327 :
774RR:2007/01/24(水) 21:38:10 ID:/BcFuTuF
>>324 おそらく乗れば横滑りよりそっちのほうが深刻な問題だろなw
328 :
774RR:2007/01/24(水) 21:38:58 ID:+QBwdqoK
329 :
774RR:2007/01/24(水) 22:14:46 ID:IGKuKGmS
これは高度な釣り
330 :
774RR:2007/01/25(木) 03:51:51 ID:EvlNv12b
エイプ100を購入予定
近場を乗り回す程度の二人乗りは余裕ですよね?
みんな何の用途で乗ることが一番多い?
あと新車と中古どっちで買った?
331 :
774RR:2007/01/25(木) 07:01:10 ID:PoC4+xGv
>>330 通勤・ツーリング・中古
俺なら二人乗りはしたくないし、しない。
332 :
774RR:2007/01/25(木) 08:50:06 ID:pZ85HE+Z
買い物&近距離レジャー用
いつも嫁のせてうろうろしとるが無問題。
客観的にはリヤサスフルボトムで不気味らしいがw
333 :
774RR:2007/01/25(木) 12:29:13 ID:ckhr6UBb
>326
第1段階
クラッチを握って、ギアをローに入れる
アクセルをほんのわずかに開けた状態でクラッチを少しずつ離していく。
わずかに力が加わるところがあるので感覚をつかむ。
クラッチを切ってニュートラルに戻す。
10回繰り返す。
第2段階
クラッチを握って、ギアをローに入れる
アクセルをほんのわずかに開けた状態でクラッチを少しずつ離していく。
わずかに力が加わるところで、あと少しだけアクセルを開きゆっくりクラッチを離す。
発進したら10mほどで止まってクラッチを切ってニュートラルに戻す。
10回繰り返す。
第3段階
発進して、2速に入れて少し走る。
減速して1速に落す。
止まってクラッチを切ってニュートラルに戻す。
10回繰り返す。
あとは段々と上のギアを使っていけばイイです。
ギアを上げるのは初日に覚えられるだろうけど
走行中にギア下げられるようになるのは2・3日かかると思う。
まあ、1週間は幹線道路に出ないことだね。
334 :
774RR:2007/01/25(木) 15:37:35 ID:PoC4+xGv
ここはAPE100のスレだよね。
>>320が小型以上の免許を取ったと仮定しても
あの書き込みを見る限りスクーターなんかのほうが良いんじゃないか?
ただ単にスレを間違えただけなんだろうけど。
335 :
774RR:2007/01/25(木) 20:14:13 ID:Svk0IxdB
誰でも最初は初心者だよ。アクセルひねるだけで簡単に走れてしまうスクで、調子に乗って事故る方がよほど恐い。
336 :
774RR:2007/01/25(木) 21:30:16 ID:PoC4+xGv
小型以上の免許を持ってるとしたら、初心者がどうとか言えないよね。
教習所なり免許センターなり、既にバイクに乗っているはずだから。
337 :
774RR:2007/01/25(木) 21:47:28 ID:0in4+WwL
中型だろうが大型だろうが免許持ってても初心者は初心者だろう
338 :
774RR:2007/01/25(木) 23:41:57 ID:d2EX7qON
本人は
>>326でクラッチのつなぎ方が分からないって言ってる。
頑張って「100cc」に乗ってくださいってこった。
ま、せいぜい事故を起こして警察のお世話にならないように。
339 :
774RR:2007/01/26(金) 00:00:34 ID:VkHx30Jb
単にここは100のスレだってことを分かってないだけじゃないのか?
>>326を見るに小型MT以上の免許を持ってるようには思えんのだが
340 :
774RR:2007/01/26(金) 07:10:57 ID:Tn52TNEP
>>330 主にツーリングに使用だな
あとはカスタムのベース
二人乗りは出来ない事は無いけど
重視するなら他車種を購入すべき
オレなんてタンデムステップ取っ払った
あと盗難が凄く多いらしく
目の届かない所に駐車する場合が多い
チョイ乗りや通勤通学には使わない事が吉
341 :
774RR:2007/01/26(金) 08:49:41 ID:v2MVL/LO
2人乗りは10分程の送り迎え程度のもので重視って訳ではないですね。
やはりその程度でも止めた方がいいんですかね?
そんな簡単に盗める物なんですか?
342 :
774RR:2007/01/26(金) 10:10:44 ID:LTBu11Lr
俺の知り合い(APE50だけど)はガードレールの支柱にゴジラロックを前後につけて
バイクカバーをしていたけどそのまま盗まれちゃったよ。
343 :
774RR:2007/01/26(金) 19:52:33 ID:Tn52TNEP
盗む気になれば非常に簡単
ワンボックスカーがあれば一人で担いで乗せる事ができる
タンデムは異性となら数十分程度は我慢出来る
同性となら数秒でも遠慮したい
まぁその趣味があるなら話は別
とにかくメーカーもタンデムをあまり重視していないのか
ブレーキのキャパが無さ過ぎ
ソロでも厳しいドラムがタンデムになると皆目効かないぞ
XR用ディスクに変更した所でタンデム時はさしたる差はない
344 :
774RR:2007/01/26(金) 20:26:35 ID:IIvS8E5g
エイエイプー
345 :
774RR:2007/01/27(土) 10:24:52 ID:dbtTbRul
喪主
346 :
774RR:2007/01/28(日) 00:16:27 ID:l71CRgCy
歌手
347 :
774RR:2007/01/28(日) 00:30:16 ID:xriFEzbF
女でエイプ100乗ってます 免許とるの大変でした☆
いまでもたまにエンストしちゃいます 交差点でエンスト
すると恥ずかしいので上手くクラッチつなげるコツって
ないですか〜?
348 :
774RR:2007/01/28(日) 00:34:44 ID:v4f5tHEb
華麗にスルー
↓そして何事もなかったように再スタート↓
349 :
774RR:2007/01/28(日) 02:43:32 ID:L6ah5R77
BEAMSのマフラー使ってる香具師いる? どう?
350 :
774RR:2007/01/28(日) 08:25:58 ID:i5dU8PxN
>>347 アクセルの開け方が遅いのでは?それと半クラを気持ち長めにしてみたら良いかと。
351 :
774RR:2007/01/28(日) 19:34:49 ID:9chPyRQC
エイプのようにローギアードなバイクでエンストする?
ちょっと回転上げとけばクラッチ「ポンッ」と放しても発進出来るぞ
スロー(アイドリング)合ってるか?
ちょっと高めでもいいぞ
ちなみにノーマルキャブのアイドル調整の位置忘れたから
わからないけどね。
なんせ購入後数日でキャブ換えちゃったから
ヨシキャブのなら言えるけど
352 :
774RR:2007/01/29(月) 09:15:54 ID:KJGnpmw2
みんな人がいいなぁ〜w
地面蹴りつつスタートしたらエンストしないんじゃねw
353 :
774RR:2007/01/29(月) 09:32:08 ID:7925bpDq
コピペネカマはスルーしろよボケナス。
354 :
774RR:2007/01/29(月) 10:53:11 ID:6KIGAwjT
武川のタコメーターつけようと思うんだけど、バッテリー積まなくてもちゃんと動く?
355 :
774RR:2007/01/29(月) 14:58:48 ID:Ht640UXH
試してガテーン
356 :
774RR:2007/01/29(月) 18:12:58 ID:Dj7l1EDw
ボケナス→ボケ+ナス→惚け〜とした茄子=想像しちまった俺が来ました。
357 :
774RR:2007/01/29(月) 18:29:01 ID:7925bpDq
┌┐
んvヘゝ
i i
ノ (;゚Д゚) <なんでやねん
/ (ノ |)
| !
゙:、..,_,.ノ
U U
358 :
774RR:2007/01/29(月) 19:31:27 ID:WYywyGOR
359 :
774RR:2007/01/29(月) 20:08:32 ID:6KIGAwjT
>>358 バッテリ電源はヘッドライト+からでおK?
360 :
774RR:2007/01/29(月) 21:59:01 ID:WYywyGOR
361 :
774RR:2007/01/29(月) 22:45:36 ID:9OyeZAtg
エイプ50に乗ってます。アイドル調整をしたいんですが全閉めから何回点戻しが基本ですか?サービスマニュアルが無い為、教えて頂きませんか。
362 :
774RR:2007/01/29(月) 22:49:07 ID:tpQl0mea
検索エンジンで検索して頂きませんか。
363 :
774RR:2007/01/29(月) 23:01:21 ID:tkjHOj5V
364 :
774RR:2007/01/30(火) 17:23:11 ID:PPMxBA8B
>>361 テケトーに高い方から落としていってライトが暗くなるように且つ
ギクシャクしない回転にしとけばいいんじゃない?
ハイカム入れてるとかじゃなければそれほどシビアじゃないと思う。
365 :
774RR:2007/01/30(火) 18:20:06 ID:JNcsy5EZ
>>361 なんかエアスクリュー調整みたいな聞きかただ
366 :
774RR:2007/01/31(水) 18:25:38 ID:YGLTawNX
話題はないけどageるYO!
367 :
774RR:2007/02/01(木) 00:52:00 ID:vBVcI9h5
某Yオクで安物ミラー買ったけど、
振動で震えて見にくいね…。orz
やっぱり純正すごい
368 :
774RR:2007/02/01(木) 18:24:09 ID:/GKgNqyq
どなたか教えてください。
タケガワステージ2にヨシキャブを付けたいんですが
ヨシムラのマニホールドを使うとキャブ本体がタンクに干渉してしまいます。
対応のマニホか回避策はあるのでしょうか?
既レスあったら誘導おながいしまつ
369 :
774RR:2007/02/01(木) 18:39:19 ID:6fJQA1rU
>>368 カスタムスレ見た時に釣りかと思って反応しなかったがマジなの?
スーパーヘッドはPE28に付属してるラバーインシュレーターでギリギリ収まるからヨシキャブはそれよりデカいんだな?
どうしてもタンクと干渉するなら8mmのピッチ1.5の純正より長いボルト買ってクリアランスとるしかないよ
370 :
774RR:2007/02/01(木) 21:33:39 ID:UX2Tcmad
外見はナンバー以外50と変わらないですか?車体とか重量とか
371 :
774RR:2007/02/01(木) 22:43:44 ID:V67dPFMg
>>ヨシキャブ
タンクにスペーサー噛ましてるか?
ヨシキャブのキットに付いてるぞ!
372 :
774RR:2007/02/01(木) 23:08:00 ID:yrAyejfo
373 :
774RR:2007/02/01(木) 23:25:47 ID:fPpJQi59
>>370 ぱっと見、リアフェンダー・タンデムステップ・シート・リアホイール・三角シール&白テープ、ってとこか
374 :
774RR:2007/02/02(金) 09:47:44 ID:QVIOq+LH
捕手
375 :
774RR:2007/02/02(金) 12:31:50 ID:6mxbWOgw
>>370 カタログ上、全長重量とも異なってます
376 :
774RR:2007/02/02(金) 17:00:45 ID:yr2q7L7E
ヘッドライトの球が切れちゃったんだけど、
どうやって交換すればいいのですか?
377 :
774RR:2007/02/02(金) 17:10:03 ID:YABLLBHA
>>376 ライトケースの+ねじをはずしてライトケース開ける。
球の後ろのソケットは押しながらまわしてはずす。
球かえる。
逆の手順ではめればOK
378 :
774RR:2007/02/02(金) 17:42:49 ID:2hSlSGTK
>>373 50と並んで走ってたら普通に同じバイクだと思われますかね?
379 :
774RR:2007/02/02(金) 18:57:15 ID:aAPaTuEh
380 :
376:2007/02/02(金) 19:02:18 ID:yr2q7L7E
>>377 ありがとうございます。
明日さっそくやってみます。
381 :
774RR:2007/02/02(金) 21:20:19 ID:aR+67yzw
>>378 何故そんなことを気にするのか、そのほうが疑問だ
382 :
774RR:2007/02/02(金) 22:14:21 ID:4+3FOO/2
100の車体に50のナンバーでも付けようとしてるとか。
383 :
774RR:2007/02/02(金) 23:54:28 ID:HUMq/OQA
今日、黒エイプ納車されました。
キックの意外な重さに戸惑ったりしたけど大事にしたいと思っちょります。
384 :
774RR:2007/02/03(土) 11:03:04 ID:Bginu8qL
>>383 おめ。
そしてカスタム地獄へ、ようこそ。
385 :
774RR:2007/02/03(土) 13:02:36 ID:Qodk8NoY
まずヨシマフをどうぞ
386 :
774RR:2007/02/03(土) 18:35:50 ID:4LKmz9oa
明日、天気も良さそうなので、エイプ&モンキー系の方、一緒に走りませんか?
もし暇な方は、高滝ダムに九時半集合してね!当方、青いエイプに乗っていますので、声をかけて下さいね!
387 :
774RR:2007/02/03(土) 18:38:03 ID:DYophj3B
>>378 排気量が違ってお同じバイク
微妙な箇所が違うだけで
388 :
774RR:2007/02/03(土) 18:55:23 ID:vjuA6sGT
キャブ(ノーマル)のセッティングで困ってます
どなたかアドバイスお願いします
ヨシマフ
インシュレーター外し
エアフィルターをノーマルからターボフィルター
の状態なんですけれども
MJ#85でプラグ真っ白
MJ#90でプラグ真っ黒です
ASやPJをいじっても変わりません。どうすればいいんでしょうか?
ここは大人しくバイク屋に持って行くべきでしょうか・・・。
389 :
774RR:2007/02/03(土) 19:44:05 ID:KN4Ymq1t
排気量書かんとなんとも言えん
もし50ノーマルなら濃い過ぎ
普通100でインシュ外しヨシマフでエアクリ改程度で80あたり
390 :
774RR:2007/02/03(土) 20:49:19 ID:vjuA6sGT
あ、スミマセン。100ccです。
一応#80も試したんですけどもう一度やってみます。
やっぱりプラグが真っ白になるのは例外無しにエンジンに悪いんですよね?
391 :
774RR:2007/02/03(土) 21:59:29 ID:KN4Ymq1t
プラグの焼け具合で判断出来ないよ
例えば全開時にエンジン切ってそのまま惰性で停止し
その場でプラグ外して判断するならまだしも
普通に走って家に到着してからプラグ外して見ても
自然と低速〜高速走行まで全て行っているでしょ?
それではどの回転域の焼け具合かは判断出来ない
プラグで判断するより走りで判断するより仕方が無いよ
MJは高回転が回らなければ濃い場合が多い
高回転は良く回るが力強さが無いと薄い
ASやPJやMJを一度にイジると何が原因か判断出来なくなるから
まず一つだけにしぼってじっくり取り組もう
PS、エイプのエンジンはプラグの焼け具合では燃調の判断は出来ません。
392 :
774RR:2007/02/03(土) 22:14:10 ID:Bginu8qL
>>391みたいな人がいると2chっていいなぁ〜 と思う。
393 :
774RR:2007/02/04(日) 01:53:51 ID:XslBldie
PJやニードル位置もお忘れなく(・ω・)ノ
394 :
774RR:2007/02/04(日) 05:06:15 ID:2NQL53ha
ヨシムラのチタンサイクロンっていうマフラーを付けたいんですが、
素人でも自分でできますかねぇ?
付けるだけで、調整とかしなくでもちゃんと走るでしょうか?
キャブとかよくわかりません(´д`;)
395 :
774RR:2007/02/04(日) 05:50:19 ID:5mXpYVok
>>394 取り敢えず取り付けるだけなら誰でも出来るよ。
キャブは触らなくても壊れる事はないけど、いい機会だからバイク屋で聞いてみるなり、サービスマニュアル買って自分なりに頑張ってみるなりしてみると良いと思う。それでセッティングが合わなければまたここで聞いてみれば親切な人がアドバイスくれるんじゃないかな?
396 :
774RR:2007/02/04(日) 06:42:15 ID:GmXaIhsm
>>394 エイプでも50と100があるから排気量くらいは書こうね
ヨシマフは手曲げ戸と機械曲げがあるけど
取り付けはどちらも同じようなもの
それこそボルト3〜4だけで取り換えが出来る
あとマフラー換えるならガスケットも換えておこうね
接続部分には液体ガスケットを塗っておくと吉
100でタンデムステップ仕様の場合は取り付けは結構面倒
もしフルノーマルならマフラー換えたらキャブのインシュレーターを
外してMJを10番から15番上げておこう
その後様子を見てセッティングしてみれば勉強になるよ
397 :
774RR:2007/02/04(日) 08:11:05 ID:7IkfrWva
ここはApe100スレですよ
398 :
774RR:2007/02/04(日) 08:23:11 ID:GmXaIhsm
マフラーの取り付けやキャブセッティングが出来ない初心者クンは
50海苔であるにもかかわらず100スレに紛れ込んだりしてるでしょ?
前例は沢山あるわけだし
399 :
774RR:2007/02/04(日) 10:48:10 ID:jw3zWsgh
いまゼロのVOGUEマフラーだけ変えてるけど、やっぱ、インシュレーター変えただけだと低速スカスカですか?
400 :
774RR:2007/02/04(日) 11:20:05 ID:RspQmx7F
>>398 排気量を書かない場合は
容赦無く100だと想定して答えればいい
401 :
774RR:2007/02/04(日) 13:29:07 ID:UcaqNP79
402 :
774RR:2007/02/04(日) 17:31:24 ID:qKV5v01s
ノーマルヘッド&シリンダーにロングストローククランクを
入れて124にしてる人っている?
403 :
774RR:2007/02/04(日) 18:33:14 ID:95OCv+I1
何でKSR乗りの多くはカニを選ぶのに。
エイプ&モタ乗りは4potなんだろね?
ここら辺の不思議、誰か解説して。
404 :
774RR:2007/02/04(日) 19:07:11 ID:wnYwx+4s
デカイ方がエライという単純な(ry
405 :
774RR:2007/02/05(月) 04:06:31 ID:H3xaTSoY
俺いっつも思うんだが、日本語に対して「日本語で頼む」ってのはおかしいよな
ひらがなは日本語なんだが
406 :
774RR:2007/02/05(月) 04:33:57 ID:dY74z6VR
じゃあひらがな表記すれば何でも日本語なのかと
407 :
774RR:2007/02/05(月) 04:47:10 ID:H3xaTSoY
>>406 なるほど、
>>399には
「imazeronovoguemahuradakekaeteyaru」
という言葉の羅列に見えるのか・・・ 不憫だな(T_T)
408 :
774RR:2007/02/05(月) 11:29:39 ID:0YFEx4Od
409 :
774RR:2007/02/06(火) 09:39:12 ID:7YwKVgY7
捕手
410 :
774RR:2007/02/06(火) 21:54:36 ID:7YwKVgY7
顰蹙 ←読める?
411 :
774RR:2007/02/06(火) 21:55:17 ID:xx7E+kVg
えいぷりるふーる
412 :
774RR:2007/02/07(水) 08:51:12 ID:Y8l6KRiR
413 :
774RR:2007/02/07(水) 12:28:12 ID:Q2B/+2kK
??????? , ????????????
414 :
774RR:2007/02/07(水) 12:29:08 ID:Wc+E/bPG
hinsyuku
415 :
774RR:2007/02/08(木) 00:20:31 ID:bKWAqWnB
捕手
416 :
774RR:2007/02/08(木) 17:03:06 ID:ukt/ww04
中古で買ったエイプ100(PC20+キジマのエアクリ)にタケガワのマフラーをつけたんだけど
アフターファイヤーが出ないようにセッティングをすると
エアスクリューを全閉から一回転緩めて、そこから1/4回転締め付けないといけません。
スロージェットの番手を上げたら良いですか?
MJは#95です。
417 :
774RR:2007/02/09(金) 10:23:19 ID:8BVHc+w/
ほ
418 :
774RR:2007/02/09(金) 11:07:30 ID:+xg+pSxS
419 :
774RR:2007/02/09(金) 11:14:08 ID:+Rv0ozIZ
ボアアップしてキャブ変えてる中古を買ったら
チョークが付いて無かった(ノ_<。)
420 :
416:2007/02/09(金) 11:31:52 ID:Q61AXXbs
>>418 レスありがとう。
確か#35だったかな…。
今は普通に走れているんだけど、エアスクリューの回転が上記の通りなんで
スロージェットを変更した方が良いですよね?
421 :
774RR:2007/02/10(土) 00:13:49 ID:Wt9by1jb
もう駄目かもしれないね…
422 :
774RR:2007/02/10(土) 14:29:52 ID:+8bd99sC
エイプ納車!
鍵が一つしかないけどホームセンターとかの鍵屋で合鍵作れる?
423 :
774RR:2007/02/10(土) 16:13:10 ID:Wt9by1jb
おめ。
500くらいで作れると思うよ
424 :
774RR:2007/02/10(土) 17:16:50 ID:sP+M50Wz
おまんちん
425 :
774RR:2007/02/10(土) 19:59:19 ID:aclA4SYW
>>422 中古か?俺新車で買ったとき2個付いてきたぞ。
426 :
774RR:2007/02/11(日) 00:19:43 ID:pmYgtCKM
クラシカルな雰囲気にイジりたいのだが、エイプ100用のキャプトンマフラーって無いのかな。
エストレヤ用のビート・ナサート2なら家にあるのだが加工装着したらデカくておかしくなるかな?
427 :
774RR:2007/02/11(日) 01:40:20 ID:IPW0tBqA
>>426 ハンドルやライトまわりとのバランスしだいでは?
少しくらい大きくてもスタイルにあっていれば、
違和感は感じないのでは。
428 :
774RR:2007/02/11(日) 08:13:42 ID:Pw3d2jcu
「 エ イ プ (Ape)」と は 、
英 語 で
「 類 人 猿 、 猿 人 、 尾 の な い サ ル 」
を 意 味 し て い ま す 。
429 :
774RR:2007/02/11(日) 13:31:48 ID:pZc7J/8n
Ape100買うために、今まで乗ってたSDR200を赤髭男爵に売ってきました。
週明けに、Ape100注文してきます!
430 :
774RR:2007/02/11(日) 19:55:40 ID:rHLdB/Nx
>>428 だ か ら な に ?
反応してしまった。
431 :
774RR:2007/02/11(日) 23:58:32 ID:pmYgtCKM
誰だ、俺の白エイプのタンクにマジックで「R」を落書きしたのはっ!
「レイプ」になってんじゃねーかっ!
432 :
774RR:2007/02/13(火) 00:43:44 ID:6khfUMRq
ほのぼのレイプ
433 :
774RR:2007/02/13(火) 21:23:47 ID:K1g3oGcf
捕手
434 :
774RR:2007/02/13(火) 22:40:38 ID:RBxjvEVP
435 :
429:2007/02/14(水) 00:11:26 ID:H4nPPxVH
注文してきた。
16日納車予定。
楽しみだw
436 :
774RR:2007/02/14(水) 08:11:18 ID:bU+GvcUc
2ケツしてる人いる?
437 :
774RR:2007/02/14(水) 12:44:52 ID:xrH8mdLF
リアスプロケット交換時期だな・・・。
で、何丁?
438 :
774RR:2007/02/14(水) 13:31:10 ID:lTvhHsFC
自分で数えろや
439 :
774RR:2007/02/14(水) 16:51:54 ID:kHKsRvLL
440 :
774RR:2007/02/14(水) 16:55:47 ID:OfKf41sU
亀レスか誤爆だろうけど代りに俺が数えつつ氏んでくる みんなゴメン
441 :
774RR:2007/02/15(木) 08:25:51 ID:pM1lJRO9
で、リアスプロケット何丁?
442 :
774RR:2007/02/15(木) 08:52:49 ID:DFYzTGb9
Apeって、良いと思うんだけど
未だにエンジン始動がキックonlyってのがなー。。。
せめてセル/キック併用式にした方がいいと思う。
443 :
774RR:2007/02/15(木) 09:05:12 ID:Pp5miSCJ
>>442 値段が上がる、重くなる、バッテリーが必要!!
むしろセルなどいらんと思いますが。
444 :
774RR:2007/02/15(木) 10:59:44 ID:knLwzbPq
445 :
774RR:2007/02/15(木) 12:38:03 ID:QKBV96+/
ホンダの中の人が苦労してバッテリーレスにしたのですよ。
446 :
774RR:2007/02/15(木) 13:13:00 ID:T/bKiYxg
セルなんかいらないでしょ?
またボアアップするとセルまで強化品がでてくるからな・・・金が。
シンプル一番でしょ
447 :
774RR:2007/02/15(木) 14:24:47 ID:yHTeekkh
セルなんてただの飾りです。 エロイ人たちにはそれがわからんのですよ。
448 :
774RR:2007/02/15(木) 15:30:16 ID:YjnW+v4/
>>442 ケース丸ごと新造だな。10マンアップ!
449 :
774RR:2007/02/15(木) 20:44:26 ID:CDiK+EAm
で、リアスプロケット何丁?
450 :
774RR:2007/02/15(木) 20:48:51 ID:psggE2Vh
出前一丁
451 :
774RR:2007/02/15(木) 21:43:59 ID:fIabTW/h
うまかっちゃん
452 :
774RR:2007/02/15(木) 22:40:29 ID:AzQKReNp
サッポロ一番
453 :
774RR:2007/02/15(木) 23:36:13 ID:pzLPSes+
>>449 15T×33T
いちよう50は
14T×46T
454 :
774RR:2007/02/15(木) 23:50:12 ID:+6YPpwx2
FI化マダー?
455 :
774RR:2007/02/15(木) 23:56:49 ID:901ejyiB
エイプの新車を買ったんですがチョーク上げてるとエンジンがかかりません。
しょーがないので寒い朝でもチョーク下げて何回もキックしてエンジンかけてるんですが、
こーゆーモンなんですか?
456 :
774RR:2007/02/16(金) 00:01:34 ID:/D30T/Ue
457 :
774RR:2007/02/16(金) 00:02:14 ID:/D30T/Ue
458 :
455:2007/02/16(金) 00:25:27 ID:dJdaOmdt
えええ?エンジンかける為にチョークあるんじゃないんですか?
もしかして俺はもの凄いバカなこと言ってるんでしょうか?
すいません、初めてのバイクなモンで…
459 :
774RR:2007/02/16(金) 00:54:12 ID:mpotHJ3I
アクセル全閉にしてるなら
>>458が正解。
でも、俺のapeは真冬でもチョーク使った事無いけどねw
460 :
774RR:2007/02/16(金) 04:38:09 ID:uM4yDxTz
>>458 寒くて薄くてエンジンかからんときに使うもんよ。
普通に2、3回キックしてエンジンかかるなら使う必要ナシ。
無駄にチョーク引いてるとプラグかぶるから注意。
何回キックしてもエンジンかからないときは…
薄すぎ(主に冬)→チョーク引いてキック
濃すぎ(主に夏)→アクセル全開でキック
ヲレのエイプは冬より夏がヤバい(´д`;)
461 :
774RR:2007/02/16(金) 08:34:27 ID:dJdaOmdt
>>459-460 お答えありがとうございます。
寒かった今朝もチョークじゃかからず、仕方ないのでチョーク閉アクセル開で
10分くらいキックし続け、ようやく始動しました。
エンジン暖まる前に体が暖まりましたorz
462 :
774RR:2007/02/16(金) 08:51:13 ID:fUQwQSIk
>>461 車体の暖機をする前に自分の体がオーバーヒート
しそうだなw
コツつをかめばチョーク使ってもっと早く始動出来る
とおもう(ガンガレ)
463 :
774RR:2007/02/16(金) 12:11:29 ID:jUM5NTSc
俺はチョークを半分だけ上げてる。
464 :
774RR:2007/02/16(金) 18:10:38 ID:E/x6Om+m
押しがけとかすればいいのに
465 :
429:2007/02/16(金) 20:56:42 ID:MMa8l89L
APE100納車されました。
色々と今後のカスタムについて考えると、楽しくなってくるね。
466 :
774RR:2007/02/17(土) 06:55:42 ID:Ts7ykNE8
ノーマルが一番!
オイラはSステージ115に前後ディスク、スーパーLCDメーター
ヨシキャブ、ヨシマフ等のフルノーマルだぞ!
467 :
774RR:2007/02/17(土) 15:01:02 ID:ajU975jD
468 :
774RR:2007/02/17(土) 15:12:52 ID:gzR0jUtt
ちょっと相談に乗ってください。
今、通勤メインに05モデルの100DXに乗っています。
通勤ルートがバイパスなので、車の速度域が速く60〜80キロぐらいです。
一般道なら特に不満はないのですが、ノーマルのままでは、
少し一緒に走るのが恐いです。
大体60〜70キロぐらいで走るのですが、エンジンにかなりの負担を
与えている気がして・・・。
それに夜(仕事帰り)になれば、もっと速度域は速くなるし・・・。
で本題なのですが、今、キャブを交換しようと検討中なのですが、
速度域等、現状より良くなるのでしょうか?
また通勤に使用しておりますので、雨の日の走行となると、
エアクリのことも気になります。
クリッピングポイント?でしたか、
そのメーカーからはノーマルエアクリ用も発売されているようですが、
どんな感じなのかと思いまして。
それ以外でも、このキャブ及びエアクリなら大丈夫!!みたいなことも
教えて頂けましたら、大変うれしいのですが・・・。
現在エンジン関係はオーバーのフルチタンマフラーに、
イリジウムプラグとプラグコードぐらいです。
よろしくお願いします。
469 :
774RR:2007/02/17(土) 15:26:16 ID:RUdyav33
>>468 値段には目を瞑ってタケのPD22にすれば幸せになれる。
470 :
774RR:2007/02/17(土) 16:07:15 ID:Dr5hBtkh
>>468 PC20キャブでキタコのCD50用のアダプターを使えばオケー
ノーマルエアクリーナー使えるよ
471 :
774RR:2007/02/17(土) 16:20:21 ID:x7HPQK9S
>>468 どうせ買うならヨシキャブ24πと言ってみる。
燃費も悪くない。
472 :
774RR:2007/02/17(土) 16:51:11 ID:gzR0jUtt
ありがとうございます。
ちょっと自分でググッて検討してみます。
でちなみに最高速はどれぐらい上がる物なんでしょうか?
今の仕様でノーマルメーターで85キロは出したことがあります。
でもやはり劇的な変化を求めるならボアアップですかねぇ・・・。
473 :
774RR:2007/02/17(土) 18:13:25 ID:k7FfGv5y
最高速度を上げるなら、ミッションかスプロケ替えた方が良い。
例えば、エンジンの回転数が1万で時速60kmだったとしよう。
それにボアアップやマフラー、エアクリを替えても、1回転に達する時間は速くなったり、回転の落ちは無くとも
1万で60kmと言うギヤ比は変わらんよ。
474 :
774RR:2007/02/17(土) 19:08:32 ID:Ts7ykNE8
ノーマルエンジンでキャブだけ換えても最高速は変わらない
それならノーマルキャブでインシュレーターとエアクリの上部のダクト外して
MJ80番あたりにすれば加速感は良くなる(メーター読み90km/h程度なら全開で
普通に走れるし安上がりだし雨の日も安心!)
十分PD22やPC20程度のビッグキャブと変わらない加速も得られ最高速なんて
全く変わらないと断言出来る(実際に比較してみた)
つまりノーマルエンジンではキャブを換えた位では速さはほとんど変わらないと言える
それからFスプロケを16に換えると発進で1速は扱いやすくなるけれど
ノーマルエンジンでは最高速が落ちる可能性は高い、むしろ最高速までの到達時間は
遅くなる
ハッキリ言って最高速と中間加速を速くしたいのなら115にボアアップしか手は無い
劇的に変わるので満足出来るよ、その場合キャブはPC22やPD22にした方が良い
武のキットならエアクリボックスが使えるので雨の日も安心!
ハイパーSステージなら全てが同梱だしね
475 :
774RR:2007/02/17(土) 23:04:18 ID:g5IRDTJI
エイプ100で林道ってのに目覚めてしもた
ギャップの衝撃がたまらん
476 :
774RR:2007/02/17(土) 23:23:58 ID:BBR4F1zc
>>475 NS-1フォークをインナーまで使うと良い塩梅。
自分も先週末林道ダートに目覚めてK180前後注文した。
テールスライドの為に急遽後輪もディスク化。
477 :
774RR:2007/02/17(土) 23:25:50 ID:PnoaSlYp
478 :
774RR:2007/02/17(土) 23:56:53 ID:g5IRDTJI
>>476 財力あるねえ。俺はブレーキに不満がないからそのままにしてます。
スタンディングでギャップをクリアするのが、すぐ滑るのでリーンアウトで走るのが新鮮です。
今日は一日走ってた。もうドロドロw
479 :
774RR:2007/02/18(日) 00:06:25 ID:ac4lWgzF
エイプにセパハンって有りかな?
480 :
774RR:2007/02/18(日) 00:17:29 ID:ZfUznBPK
>>479 ポジションにもの凄く違和感ありそうだから止めた方がいい。
たまにセパハンエイプ見かけるけど、ポジションがおかしい。
ニーグリップに不向きなタンクだし、仕方無いんだろうけど。
481 :
774RR:2007/02/18(日) 00:21:52 ID:OTWhi1N2
バクステつければ様になるよ。あとニーグリップラバー。でもエイプの気軽さや汎用性はスポイルされるかも。
バクステとアップハンが個人的におすすめ。
482 :
774RR:2007/02/18(日) 00:28:59 ID:ac4lWgzF
483 :
774RR:2007/02/18(日) 07:51:40 ID:T18bNT2Z
>>477 Sステージ115ccにヨシキャブ24で最高速100km/hくらい
キャブがPDでもPCでもセッティングさえ出ていれば最高速は変わらない
484 :
774RR:2007/02/18(日) 22:14:06 ID:ac4lWgzF
保守
485 :
774RR:2007/02/19(月) 15:13:56 ID:AOMExHSD
保守
486 :
通りすがり:2007/02/19(月) 17:13:48 ID:NJUUM7gZ
487 :
774RR:2007/02/19(月) 20:20:01 ID:oNa9kNwr
88ccボアアップ
ノーマルカム
PDの26φキャブ(≠PD26)
XR100用の不明マフラー
スプロケ 16x46
ライダー体重95`
で最高速平地80`位なんですが
こんなもんでしょうか?
現在減量中。
488 :
774RR:2007/02/19(月) 22:09:29 ID:79hJiopB
>>487 知ってるわけねーじゃん
スレタイ読めよウンコたれ
489 :
774RR:2007/02/19(月) 23:38:19 ID:RXJ7MF1V
ヨシキャブつけてから2年位たつけど
いまいちセッティングがでているのかわからない(汗)
ヨシキャブは出ていないなくてもそこそこ走っちゃうみたいだし。
たいていの人は自分でやってるんだろうけど
バイク屋でセッティングやってもらうといくら位かかる?
490 :
774RR:2007/02/20(火) 00:09:43 ID:wR4axpIs
491 :
774RR:2007/02/20(火) 03:42:16 ID:/dWM4Oy9
俺は飲酒外しのみで80キロ超えてるんだが。
もちろん下り坂ではないよw
やっぱ体重の影響がでかいんかな?(´д`;)
ちなみに57キロっす。
492 :
774RR:2007/02/20(火) 08:48:43 ID:gytYN0+O
>>491 飲酒はずして、キャブセッティング無し?
その場合始動性が落ちるとかアイドリング不安定とか
の問題は出ませんか?
キャブセッティング出来る技量が無いので問題ないなら
飲酒おっぱずそうかと。
493 :
774RR:2007/02/20(火) 10:14:40 ID:K1PwYvKB
494 :
774RR:2007/02/20(火) 12:30:01 ID:OkgseayN
そりゃここ100のスレだし
495 :
774RR:2007/02/20(火) 12:41:19 ID:IqLITEqu
キャブのセッティングなんて皆、何でできるんだ?
俺なんか半泣きになるよ
496 :
774RR:2007/02/20(火) 14:38:48 ID:mFN8C0My
>>492 初期のスレから見てるけど問題出てる人はいなかったと思う。
実際自分も飲酒外してしばらく走ってたけど問題なかったよ。
497 :
774RR:2007/02/20(火) 18:42:21 ID:BUVaX3sH
ここで飲酒、ダクト外し、エアフィルター改でも80しか出ない俺の登場ですよ
ちなみに体重50` セッティングってなに?ってレヴェルですw
498 :
774RR:2007/02/21(水) 03:21:00 ID:UE8c0u5v
>>495 パーツと工具と場所を揃えて気長にやる。
金のないヤツは弄らないほうがええ。
499 :
774RR:2007/02/21(水) 06:56:32 ID:RXcumw6k
キャブは焦らず一つづつ交換し試乗して効果を感じる
良くなるのも悪くなるのも確実に変化が分かるから
あせらずやってみるしか無い
一度に多くの事をしようとせず一つづつ効果も試すが吉
500 :
774RR:2007/02/21(水) 07:04:27 ID:chg9UZpD
おまいら、100の話してんだよな?
100だったらフルノーマルで納車された状態でも
80キロは出るだろ。
501 :
774RR:2007/02/21(水) 07:45:10 ID:JT1KlQHL
俺のは90出てたけど
502 :
774RR:2007/02/21(水) 16:36:32 ID:26yKJ+kC
俺は腹出てるけど
503 :
774RR:2007/02/21(水) 18:45:59 ID:Q4P2E4Mk
只今85 メタボ・・・・・
504 :
774RR:2007/02/21(水) 22:19:02 ID:W4QJeEal
4号バイパスの2kmくらいの直線で、伏せてひたすら前回で走ったら、ノーマルでも92km出たよ
伏せないとかなりスピードが落ちるね
505 :
487:2007/02/21(水) 22:40:16 ID:HO2ronth
本日リアディスク化の際にとんでもない事実が判明。
中古で買ったエイプ50のリアスプロケがエイプ100用の35Tだった。
しかもフロント16T。どおりで遅いはずだ。
まともに走れるようになるまで幾ら使ったか考えたくない。
506 :
774RR:2007/02/21(水) 22:45:20 ID:lmBwQ2Yx
507 :
774RR:2007/02/21(水) 23:30:58 ID:ek8I1DUA
508 :
774RR:2007/02/22(木) 14:02:03 ID:xZN6iVQm
50を大金かけてイジるより最初から100買った方が安上がりと思うんだがな
509 :
774RR:2007/02/22(木) 15:55:46 ID:XDxL1T+i
510 :
774RR:2007/02/22(木) 16:49:03 ID:OWtL0HMb
カスタムする金はあっても免許取る金は無いってのもおかしな話だな
時間についても同様
511 :
774RR:2007/02/22(木) 17:05:16 ID:JmCrMtYS
>>509 50をぼあうpしたら、100乗る免許と同じだろうに・・・
512 :
774RR:2007/02/23(金) 05:34:57 ID:ILPZvgx7
いや、10代〜20代前半の子とかだったら
原付しか乗れない事情があったりするじゃない。
「バイクは危ないから絶対だめ!
自動車の免許あるんだから原付にしときなさい!」
…とか言う親は結構多いヨカン。(うちもそうでしたw)
実際は原付のほうが危ないのにねぇ。
え、このスレ、30以上のオサーンばかりだから関係ないって?( ´∀`)
513 :
774RR:2007/02/23(金) 06:55:50 ID:fOJfAiHx
514 :
774RR:2007/02/23(金) 08:55:47 ID:e1IzL0kb
>>509 いやしかしボアアップして黄色ナンバー取得してるエイプ50っているぞ。
彼らは免許あるのにポリシーあって50にこだわってるのかもしれんが
なんか勿体無い気がする。
515 :
774RR:2007/02/23(金) 10:11:54 ID:e1IzL0kb
考えりゃ他人が好きで乗ってるもんに難癖つけるような真似も大人のすることじゃなかったね
いや、すまない。俺の発言は忘れてくれ。
516 :
774RR:2007/02/23(金) 12:45:52 ID:evA+oGhH
40超えの俺様が来ましたよ
引越して通勤用に原1買う→通勤途中でサイン求められる
→免許の点数や懐具合を考える→小型自動二輪or普通自動二輪の免許を取る
→買い替えるお金がないので二種登録
と言うケースじゃね?
スレ違いスマソ
517 :
774RR:2007/02/23(金) 19:53:13 ID:wzBFKOmd
>>516 何か俺の事書かれてるみたいやなw
通勤用に原1買う→あまりの遅さに耐え切れず改造する→
通勤途中ネズミ捕りで36キロオーバー→前歴1の為90日の免許停止→
ムカつくんで普自二取得→たまたま持ってた整備士資格を悪用し二種登録→
二種登録したものの50ccじゃしんどいんでエイプ100に買い替え
こんな感じw
518 :
774RR:2007/02/23(金) 23:26:13 ID:P/qCYKYE
ape遅い遅い言われててまったく興味なかったんだけど
いじると化けるって話を聞いてwktkしてます
ボアアップは125ccまでとしていくらぐらい予算があればアド125超えられる?
車体価格は含まないでカスタム費用のみで工費も計算に入れなくていいです
519 :
774RR:2007/02/23(金) 23:28:39 ID:OkDcMCb0
今春にブレーキが前後ドラムから前後ディスクになるとか言う噂を耳にした
誰か情報知らないかい?
520 :
774RR:2007/02/23(金) 23:34:42 ID:cgd6EODw
嘘を嘘と(ry
521 :
774RR:2007/02/24(土) 00:18:50 ID:c3Mlx30h
>>518 何を超えたいのかよく分からんが
PD22+マフラー(25000円+α)で90`までの加速ならぶっちぎれるが最高速は負ける。
ハイパーSステージボアアップキット(115cc)+マフラー(60000円+α)を組めば
馬力、加速、最高速、燃費すべての面で超えれる。
522 :
774RR:2007/02/24(土) 00:24:32 ID:uXIJgnlx
車体込みで40万コースか
おとなしく250クラスから選ぶことにするよ
デザインは割りと好きだったのにorz
523 :
774RR:2007/02/24(土) 00:27:47 ID:J0+Afs+F
524 :
774RR:2007/02/24(土) 00:35:22 ID:uXIJgnlx
>>523 通勤用のスクーターは持ってるけど
MTが欲しくなって色々探してるところ
できれば125以下がよかったけど125以下のMTはほとんど絶望的なようなので
おとなしく250ccクラスで探します
525 :
774RR:2007/02/24(土) 00:52:56 ID:ssBQfnWN
115にボアアップしたのですが オススメのオイルクーラーありますか??
526 :
774RR:2007/02/24(土) 01:34:04 ID:06AHnb5o
最近一番嫌なのが
中年デビューでいきなりハレ買った奴に、よくそんなチッコイの乗ってるね?
そんな金掛けてるならスポスタの中古買えるじゃんアホクサ。と言われる事。
16で原付からステップアップしてった奴しか、この楽しさ分かんねぇのかなぁ・・・。
527 :
774RR:2007/02/24(土) 02:14:11 ID:Hq2Um+go
>>526 スポスタwww
と、エイプ乗りの俺は思ってしまう。
528 :
774RR:2007/02/24(土) 06:11:10 ID:y64b555N
529 :
774RR:2007/02/24(土) 07:54:13 ID:UMOEMbgB
欧米かぶれの粗悪なアメ車乗りが世界のホンダに楯突くとはおこがましい、と言ってやれ
530 :
774RR:2007/02/24(土) 08:14:45 ID:Hq2Um+go
531 :
774RR:2007/02/24(土) 09:11:13 ID:rMU1d2vh
>>526俺も言われるんだ、ソレ。
なんかさ、すごく腹が立つよね。
なんで台形タイヤのSSや盆栽ハレにいわれなきゃならんのかと。
俺達は見栄で乗ってるんじゃない。
タイヤの端にアリンコ出るまで峠を攻めたり
バカみたいな距離をシングルの鼓動を感じながらツーリングしたりすんだぜ。
乗ってあふれ出す脳汁の量はどんなバイクにも負けないさ。
532 :
774RR:2007/02/24(土) 09:29:12 ID:7plR1Cur
オマエら周りを気にしすぎだ。
男は黙ってエイプだろ!
533 :
774RR:2007/02/24(土) 22:19:20 ID:Hq2Um+go
保守
534 :
774RR:2007/02/24(土) 23:11:05 ID:zmbb1WXm
APEいいよね。SSのセカンドとして、1年半ほど乗っているが、
どちらか手元に残すとしたらAPEだな。
でも、大きいのがまた欲しくなって買っちゃうんだろうけどw
535 :
774RR:2007/02/25(日) 01:31:42 ID:srx/Sns1
>>531 自己顕示欲もあふれまくってますが・・・
536 :
774RR:2007/02/25(日) 04:16:32 ID:a5WLWNUZ
>>517 ああ、似てるなぁ・・・
でも俺は二段階右折違反ですたorz
537 :
初心者:2007/02/25(日) 18:33:06 ID:OUd73VQG
突然すいません!
自分先輩からエイプの50を買ったんですが、乗り方がわからなくて・・・。
先輩もも遠くの大学に進学してしまって。
教わる人が誰もいなくて・・・。
すいません!!すれ違いで!!!
乗り方を教えてもらえないでしょうか?
あと、乗り方を教えてくれるサイトなどあったら教えてください。
538 :
774RR:2007/02/25(日) 19:24:07 ID:UXEs5OHN
>>537 スレタイを100回読み直せ。
ここに書き込み出来るなら、まずは自分で検索しろ。
検索の意味くらいわかるよな?
539 :
774RR:2007/02/25(日) 20:13:17 ID:d+0PrkMo
540 :
774RR:2007/02/25(日) 20:53:37 ID:fmkrgwg2
>>537 教習所に行って普通二輪取得すれば完璧に乗りこなせるよ。
てか、乗り方わからんならギヤ付き買うなよ。
541 :
774RR:2007/02/25(日) 21:41:02 ID:9enR6EUJ
>537
つ
>>333でも読んで駐車場か空き地で練習
あと、近所のショップに行ってオイルとチェーンとタイヤ気圧をチェックしてもらって
ついでに色々教えてもらってきなさい。
ここも、538や540みたいのばかりじゃないからさ
分からなかったら、また書き込んでいいよ。
542 :
初心者:2007/02/25(日) 22:33:24 ID:gtcEkTjE
>>541さんありがとうございます〜(泣)
お世話になった先輩なんで、どうしても断れなくて・・・。
本当にありがとうございます!!
543 :
774RR:2007/02/26(月) 00:35:48 ID:sIayhhBi
>>541 俺も初めての原付がMTで苦労したよ。
もしスクーターだったらココまでバイクに熱中しなかった。
操作方法が解ってきたら、一日使って県内一周いっといで。
荒療治だけど帰ってくる頃にはバイクが楽しくなってるよ。
出発は車の少ない深夜がいい。
自分のペースでゆっくり走ればいい。
バイクに乗った寒い夜の缶コーヒーは異常に美味くて、郊外のコンビニの光が優しくて
朝日はもの凄く綺麗だから。
そして単車泥沼へようこそ。
そのエイプがおまいの大事な宝物になるといいな。
544 :
774RR:2007/02/26(月) 00:37:30 ID:sIayhhBi
追伸
>>541 東海地方なら河原で練習付き合うぞw
545 :
774RR:2007/02/26(月) 01:07:40 ID:NtlwSZa/
>>539の「すれちがいとことわってるのにそこまでいわなくても・・・」ってのはどういう理屈?
546 :
774RR:2007/02/26(月) 01:26:24 ID:KTDMJpkq
>>545 すれ違いとわかっていて聞いているのに、
「スレタイを100回読み直せ。」とはお前が文章よく読めという理屈
547 :
774RR:2007/02/26(月) 11:27:32 ID:dvQcGP7V
腫れとAPE100両方持ってる俺は最強www
だいたい比べる事じたいアホかと!!
痛い腫れ海苔が多いのも事実ではあるが。
548 :
774RR:2007/02/26(月) 11:57:55 ID:S99LFG+j
初心者よ。
交通量の少ない道路であれこれ試行錯誤してみろ。
俺も16の時、そうやって自己流で学んだ。
549 :
774RR:2007/02/26(月) 20:13:23 ID:Z1BghMSy
エイプ100を購入してこれからコツコツ改造していこうと考えているのですが、やはり慣らしが終わるまではノーマルの方がいいですかね?
550 :
774RR:2007/02/26(月) 20:33:32 ID:ZraFN4uw
ステッカーチューンなら問題ないんじゃね?
551 :
774RR:2007/02/26(月) 23:27:04 ID:6wjp1Jfv
ノーマルのタンクがあまりに小さくて物足りなかったのでCB50のタンクに変えたら
ニーグリップしやすく、航続距離も2倍(約400kmでリザーブ)になって大満足w
ただ、ジジイなので満タンにするとちょっと重い・・・
552 :
774RR:2007/02/26(月) 23:54:02 ID:/16odr4k
エイプの新型、(ディスクブレーキ仕様と噂の)本当に出るんですか?。
553 :
774RR:2007/02/27(火) 00:28:39 ID:TNYeOnyP
554 :
774RR:2007/02/27(火) 02:00:05 ID:zxb4HGPQ
エイプ100の形や便利さに惚れて買おうと考えてるんですが、マフラー音は都心暮らしなんで静かな方がよく、お金もないんでノーマルで乗ろうかと思ってるんですがノーマルだと困る部分ありますか?
エアフィルターはノーマルだと付いてないんですかね?エアフィルターないと雨の日乗れないと知人に言われたんですが↓
速度は90km/hでれば良いです。二人乗りもたまにする程度で、雨の日もたまにだと思います。
こんなドシロウトがレスしてしかも質問ばかりで本当にスイマセン↓
でも解らないことだかけで本気で困っています。アドバイスの程お願い致します。
長文失礼しました↓
555 :
774RR:2007/02/27(火) 02:04:20 ID:IBG716lf
エアフィルターはどのバイクでもついてますノーマルで雨の日乗れないバイクはありません
ググレカス
556 :
774RR:2007/02/27(火) 03:44:54 ID:E8jf2mHZ
>>554 どノーマルで困ることなんて一切ありません。
どノーマルで困るバイクは売れませんw
あえて1点だけ言うなら…
どろ跳ねが酷いのでフロントフェンダーはダウン化したほうがいいぉ。
6000円くらいでダウン化ステイ買うか、ホームセンターでホースバンドと金属板買ってきて
自分でステイを作るかは、自由だぁ〜w
そして0円でできるカスタムはインシュレータ(※)外し。
※馬力規制のためキャブとエンジンの間の通路を小さくしてる板。
インシュレータと呼ばれているが、実際にインシュレータ(熱遮蔽)の機能は果たしてないw
557 :
774RR:2007/02/27(火) 07:03:06 ID:TNYeOnyP
>>556 556は2chににしては珍しく優しい人だね。
レスも詳しくて正しいしね。
そんな556さんなのでマジレスするとインシュレーターがあるのは馬力規制ではなく、
騒音規制への対応のためだよ。
特に厳しかった加速騒音への対応のためにインシュレーターを追加したんだよ。
558 :
774RR:2007/02/27(火) 07:44:48 ID:i+TzeEg0
>>557 へー、そうなんだ。
でもインシュレータ外してもほとんど加速騒音は変わらないような希ガス。
測定器でちゃんと測ったら違いが分かるんかな?
559 :
774RR:2007/02/27(火) 08:11:51 ID:zvzx9q5C
560 :
774RR:2007/02/27(火) 09:46:35 ID:x7uZhxpU
俺も買う前は街乗りだけならノーマルで充分と思ってたけど、
いざ手に入れたら色々気になってチョコチョコ変えていってる
561 :
774RR:2007/02/27(火) 12:25:09 ID:9ZVDDrgb
ヤハリ、ディスクエイプは、出ないんですね。
春先までエイプ購入を控えていましたが、控える理由も無くなりました。
来月、エイプ100デビューします。宜しく。
562 :
774RR:2007/02/27(火) 12:29:18 ID:9ZVDDrgb
ちなみに、前だけディスクに改造すると、工賃など総額でどの位になりますか?
携帯からだと、検索出来ないので、大体の予算を教えてくれると嬉しいです。
563 :
774RR:2007/02/27(火) 12:45:22 ID:Pp6vFjTH
564 :
774RR:2007/02/27(火) 13:50:01 ID:x7uZhxpU
KSRだったらあまり差のない値段で前後ディスクで倒立サスだぜ
カワサキだがなっ!
565 :
774RR:2007/02/27(火) 14:44:38 ID:p60lQ4pO
>>564 遠心クラッチがネックでエイプにした漏れがきましたよ
566 :
774RR:2007/02/27(火) 14:47:38 ID:ygSi5hWI
というか、とっとと買わないと来年モデルは無い可能性大なんだから。
わざわざ値段上げてまでFIモデル用意するとは思えないし
567 :
774RR:2007/02/27(火) 14:58:29 ID:vegcUE2a
排ガス規制までape100は後1年以上あるけど
ape50は半年しかないからape50が販売中止になったら後1年の猶予だと思う
50は規制通して続投でも100は終了もしくはその逆の能性もあるが
販売台数的に100だけ残して50終了は考えにくいから50終了したら駆け込みで購入する人増えるかもね
国内原二MTがなくなる日も遠くない気がしてきた
568 :
774RR:2007/02/27(火) 15:15:04 ID:bDMcn1KG
エイプ100をロングタンク、シングルシート、セパハンにしてカフェチックにしたいんだができるかな?
569 :
774RR:2007/02/27(火) 15:53:28 ID:9ZVDDrgb
ブレーキの件ありがとうございます。10万はキツイな。
エイプもFIになるのかな?バッテリーないし、大幅値上げかな。
570 :
774RR:2007/02/27(火) 17:37:13 ID:v72OErqj
>>568 俺のエイプ、まさにその仕様。充分カフェっぽいと自分では思ってるけど
スポークホイールがあれば良いんだけどなぁ・・・
571 :
774RR:2007/02/27(火) 17:52:02 ID:ygSi5hWI
>>569 XRモタの外装乗せ換えのほうが安いだろ
一部フレーム加工しなきゃならないらしいが
572 :
774RR:2007/02/27(火) 18:39:49 ID:x7uZhxpU
つぅか街乗りだけならドラムでも充分だけどな。
下りの峠攻めたいなら別だけども。
573 :
774RR:2007/02/27(火) 18:59:52 ID:9ZVDDrgb
ディスクのレバータッチの方が好きだし、パッド交換も楽。
リアは、そのままでもOKさ。
あの、錆びそうなホイールもなんとかしたいし。
574 :
774RR:2007/02/27(火) 19:20:16 ID:zvzx9q5C
>>565 俺もそうだった。外観もどっちかっていうとKSRの方が好きだったかな。
跨ってみてもシートの高さがかなり違うし、揺らしてみても脚がしっかりしてそうだったけどクラッチが・・・
で、エイプ買ったけど今は満足。(・∀・)
575 :
774RR:2007/02/27(火) 20:58:13 ID:IU/2nD+2
CB50のタンクはシート側のステイ追加でオケなんかな?
シートもCB50用の付けてんの?
576 :
774RR:2007/02/27(火) 21:43:55 ID:omMC73tW
CB50タンクは前も後ろもそのままでは付かないので、エーモン?の金具等でステーを作って付ける
シートはCB50のが流用できるのか判らないけど、私はエイプ100用のシート前部分を切って
シングルシート風に加工したのを付けてます
577 :
774RR:2007/02/27(火) 22:42:30 ID:zxb4HGPQ
>>556 >>557 ありがとうございます(>_<)
ドラムてすぐに効きが悪くなったりしませんか?
578 :
774RR:2007/02/27(火) 22:56:08 ID:9ZVDDrgb
川渡りすると、効きが悪くなりますね。ちゃんと熱加えないと錆びるし。
579 :
774RR:2007/02/27(火) 23:29:21 ID:IU/2nD+2
>>576 サンクス。
前も作らんとダメなんだ・・・。
580 :
774RR:2007/02/28(水) 02:13:28 ID:s4rejPQb
シートはドリーム50用もいいかもね。
RCレーサー風にしてみたかったが、今はXR仕様。
エーモンテクノロジィは世界一!
581 :
774RR:2007/02/28(水) 03:09:47 ID:4faajqUW
>>577 時の経過とともに効きが悪くなることはほとんどないが、
ディスクに比べたら最初から効きが悪いw
ドラムはそーゆーもんよ。
パニックブレーキでもジャックナイフしないからいいじゃないw
582 :
774RR:2007/02/28(水) 07:09:24 ID:Q71NsiUB
フロントディスク化は
ヤフオクなど利用して上手くやれば5万低度で出来る
XRフロント一式がヤフオクで相場4万〜
あとスロットルホルダーが3500円程度
工賃は自分でやれば0円
この場合素組みするとフロントが3〜4センチ程高くなるけどね
583 :
774RR:2007/02/28(水) 20:11:17 ID:uQR5yhcz
サイドバッグをつけたいんですけど、エイプ用の
パーツ(巻き込み防止のやつ?)ってあるんですか?
教えてください〜
584 :
774RR:2007/02/28(水) 21:44:31 ID:SRAq49+j
585 :
774RR:2007/03/01(木) 14:42:57 ID:nyZsLc0r
>>581 絶対的な制動力はドラムのほうが上。
パニックブレーキでジャックしやすいのもドラム。
586 :
774RR:2007/03/01(木) 17:24:52 ID:A2Al/FM0
>>858 ループさせんなバカ。
どうしてもやりたいんなら具体的な比較対象物と数値出せ。
587 :
586:2007/03/01(木) 17:26:11 ID:A2Al/FM0
588 :
774RR:2007/03/01(木) 21:43:25 ID:av4o7eHj
本気でブレーキかけたときの制動力はドラムじゃないの?
微妙なコントロールとかメンテナンス性の関係でディスクが人気あるんだと思ってた
そんなことよりもape100って自然な姿勢でニーグリップできる?
ブレーキ効かないってよく聞くけど街乗りだと車間距離をちゃんと取れば大丈夫な範囲?
589 :
774RR:2007/03/01(木) 21:58:32 ID:wOJiSMUN
油圧ドラムとか無いから比べようがナス。
なもんであまり本気で語らってもしょうがない。
590 :
774RR:2007/03/01(木) 23:34:02 ID:LGyJmy/Z
メンテ&パッド交換楽だから前だけでもディスクにしたい。
ワイヤーに給油が嫌だ。パッド交換でホイール外すのはメンドイ。
ところでパッドって、ドラムとディスクだと、どっちの方が長持ちするの?
591 :
774RR:2007/03/01(木) 23:59:45 ID:Fb4OtORQ
>>588 普通にニーグリップできる。
それと、車間距離を取っても危険なほど効かないブレーキの新車を
メーカーが売るワケなし。ドラムでも街乗りには全く問題無い。
592 :
774RR:2007/03/02(金) 06:37:01 ID:ERU8vJjU
>>589 それもそうやなぁ。
パワステある車とない車で比較してるようなもんやなw
593 :
774RR:2007/03/02(金) 08:09:07 ID:xF/+HrXg
594 :
774RR:2007/03/02(金) 08:10:08 ID:UWq+FOu4
タコメーター付けたいんですが安いのありますか?
光らなくていいです。
595 :
774RR:2007/03/02(金) 09:47:04 ID:5mW6gKop
596 :
774RR:2007/03/02(金) 11:03:01 ID:hz1+LZ5i
>592
言いたい意味は分かるけど、、
パワステがあってもなくても危険には繋がらない
それを言うならABS付きかなしかだろ、、
街乗りでトコトコのんびり走る人はドラムで十分。
峠やサーキットを攻める人はフロントだけでもディスク化。
ドラムはハードブレーキを繰り返してると徐々に効きが悪くなるから・・・
597 :
774RR:2007/03/02(金) 18:30:51 ID:1blaCHKa
つぅかディスク化以前にトリップつけろとホンダには言いたい
598 :
774RR:2007/03/02(金) 19:54:30 ID:LqCJBuM4
通勤用にバイク買おうと思ってるんですけど、家のマンション小学生くらいの子供多くて
いたずらされそうでコワいし、盗難も調べれば調べるほどビビッてしまって
賃貸の2DKなんだけどいっそ玄関に突っ込める大きさのバイクにしようなんて思ってて
初めはモンキーとか、ゴリラ、とか見てたんですけどバイク屋さんでApe100に一目ぼれしてしまって・・・
それに50ccは通勤に多少距離もあるのもあって100ccの方が色々と都合もいいし
バイク屋さんで実物を舐めるように見てシュミレーションしてみたり
メジャー使って玄関に入るか計ってみたりしてたんですけど、どうも絶対入るという結論にまで至らなくて
以前となりの部屋の住人が部屋に50ccのスクーターを(2台あったので一台は外、一台は中に入れてたみたい)
入れていたのは記憶にあるのですが、どなたか常にじゃなくても玄関に入れてみたって経験ある方いませんでしょうか?
出来ればどんな感じか教えていただけませんか?
しかし10年前にはCB400SF乗ってたんですけど、その時は盗難とかこんなに怯える世の中じゃなかったのに
いったいどうなっちゃってるんでしょうね・・・
長文失礼しました。
599 :
774RR:2007/03/02(金) 20:08:57 ID:izX++cXK
>>598 26以上の人間がシュミレーションを間違えるのはどうかと思うが
玄関がバイクよりふたまわりほど大きければ何とかなると思う
あくまでも何とかなる程度で不便だったけど
600 :
774RR:2007/03/02(金) 20:21:09 ID:UWq+FOu4
601 :
774RR:2007/03/02(金) 20:24:23 ID:LqCJBuM4
>>599 すいません、もう7年くらいまったくバイクに触って無くて
まったく感覚を忘れてしまっていて、メジャー使って計ってみててもどうもしっくり来なかったもので
久しぶりのバイク屋さんで昔乗ってたCB400SF見て、こんなにでかかったか?みたいな
初めてバイクに乗った時のような衝撃を受けてしまったせいで、ちょっと慎重になりすぎてるのかも知れないです。
602 :
774RR:2007/03/02(金) 20:41:37 ID:DXjSujKH
>>598自分もエイプ乗ってたけど駐輪場のパイプにチェーンロックしてたけどクソガキにチェーンカッターて切断されて盗まれた。本当に盗難多いから盗難対策考えてから買ったほうがイイよ。
603 :
774RR:2007/03/02(金) 21:05:36 ID:mVoGRoUY
漏れもワイヤーロックでリアホイールの穴と柱を繋いでいたけど、
切られて盗まれた。
すぐ友人と捜して見つかって良かったけどイグニッション壊されてた
それからフレームと柱を太いワイヤーロックで繋ぎ加えて、リアホイールの穴にUロックを付けて太いワイヤーでこちらも柱に。
それからは盗まれてはいないけど。
604 :
603:2007/03/02(金) 21:09:41 ID:mVoGRoUY
失礼、漏れのは50だった
スレ違いスマソ
605 :
774RR:2007/03/02(金) 21:24:35 ID:hz1+LZ5i
マンションの玄関に入ったとして、、 職場での盗難対策は大丈夫なの?
606 :
774RR:2007/03/03(土) 06:03:24 ID:UHON+hvB
>>588 本気出したらパワーウィンドウより手回しのほうが速い件
607 :
774RR:2007/03/03(土) 07:12:38 ID:2qieYhqr
608 :
774RR:2007/03/03(土) 18:13:54 ID:XHPrQXgF
>>598 くどくど悩むんなら、買わない方がいいよ。
精神衛生上良くないから。
でも、乗っちゃうとそんなコト気にならなくなる。
盗難対策は当然だけれどね。
609 :
774RR:2007/03/03(土) 19:11:23 ID:HyKbPwis
>>598 APEのノーマルハンドルは、以外と幅が有るからね・・・。
間口の狭い玄関だと、入れるときにミラーが引っかかることがあるよ。
ウチは、実際引っかかって入らなかった・・・orz
610 :
774RR:2007/03/03(土) 20:53:59 ID:0RNexonX
ハンドルを変えれば良いじゃん(^O^)/ 俺はモンキー用付けてるよ。
611 :
774RR:2007/03/03(土) 22:05:06 ID:fvSYpjLX
昨日質問した者ですが、あのあと防犯関係を色々見てたら混乱してきてしまって
玄関に入れたとしても出先での事もあるのも気づかせてもらったので
まず一通り防犯の知識を漁ってから、それから購入することにします
色々ありがとうございました。
612 :
初心者:2007/03/03(土) 22:13:53 ID:mqCJmwCq
以前乗り方の質問をした初心者です。
無事乗れるようになりました!!!!!!
ほんまにありがとうございます!!!
613 :
774RR:2007/03/04(日) 00:11:34 ID:DdV3Yuvl
>612
ちゃんとバックも出来る様になったか?
料金所では大人一人って言うんだよ。
614 :
774RR:2007/03/04(日) 10:24:41 ID:N5TfpC2+
>>612泥沼へようこそ。
ツーレポよろ。
オイル交換は3000kmごと。チェーン張りは週一。空気圧は2週間に一回確認。
ガソリンコックはON(正)OFF(止)RES(予備)。RESのまま走らぬ事。
変な音がしたり、変だと思う所があったら迷わずバイク屋で確認すること。
ヘタ打てば、バイクか自分が死ぬから気を付けること。
初心者はこれだけ覚えておけば、とりあえずおk。
>>598ハンドルを切ってハンドルの片方だけを部屋に入れる。
そこで一押しすれば、反対側も入るはず。
真っ直ぐ入れるのに拘らなきゃ、バークバスター付きのモトクロスハンドルも余裕で入るぞ。
ロックするのめんどくさいから部屋保管。
コンパネ敷いて同居人もあきれてるw。
615 :
初心者:2007/03/04(日) 10:31:23 ID:+hUi8Dxg
バックってどうやるんですか???
皆さんほんまにおおきにです!!!!!!!!
616 :
774RR:2007/03/04(日) 14:18:34 ID:TJ0oak0q
インシュ外したら音が…なんつーか耳障りな不愉快な音に…
617 :
774RR:2007/03/04(日) 14:20:23 ID:N84Xed2x
>>616 パワーをあきらめる
マフラー換えてみる
好きなほうを選んでください
618 :
774RR:2007/03/04(日) 14:46:29 ID:oPmOYKc/
>>615 バック?
ズボン脱いでそこに四つんばいなれ
力抜けよ
619 :
774RR:2007/03/04(日) 18:48:01 ID:fVqyoOqK
620 :
774RR:2007/03/04(日) 21:41:12 ID:mYI/BOyg
タイヤをハイグリップに換えて、峠(低速中心の山坂道)を走ってるのですが、
ノーマルステップのラバーがすり減る程バンクさせてもタイヤの端が一センチ余ります
荷重不足ですか?またはステップ位置の限界か分かりませんので教えてください。
621 :
774RR:2007/03/04(日) 21:42:54 ID:THloA5Oz
>>614 え、オイル交換って3000kmでいいのか?俺、2000kmで変えてる。俺も3000kmにしようかな。オイル代節約にww
みんなはどれくらいで変えてる?
622 :
774RR:2007/03/04(日) 23:51:01 ID:DdV3Yuvl
>620
そのまま寝かし込むとステップが軸になってコケるよ。
バックステップかせめて短いステップに変えれば・・・
623 :
774RR:2007/03/05(月) 01:32:10 ID:L7Pm4K80
すいません!!
友人からバイクを譲りうけることになったのですが書類の書き方がわかりません?!
わからないのが、「年式」、「原動機の型式」、「型式認定番号」、
「総排気量又は定格出力」ってとこです。
こんなこと聞いてスレ違いですいません!!
ちなみにエイプの50です。
624 :
774RR:2007/03/05(月) 02:22:14 ID:pBCiTWcv
>>615まずはスタンディングスティル(ググれば解る)を維持できるようになる事が必須。
1.スタンディングスティルのまま、フロントブレーキ掛け、フロントフォークを沈める。
2.伸びる反動を利用してバック。
3.スタンディングスティル維持。最初に戻る。
最初はマウンテンバイクで練習すると良い。
>>620純正タイヤは無理。ハイグリップ入れてステップ半分ちょんぎっちゃえ。
>>621 3000kmは目安。早めに変えるに越したことはない。一日おきに変えるのがベスト。
>>623バイク屋IKE。
625 :
774RR:2007/03/05(月) 06:54:01 ID:Y5T9PYoD
エイプのオイル容量なんて1リットル程度だろ
3000kmなんて言わずに1000〜1500kmで交換が吉
高いオイルでも3000円くらい
安いのなら700円くらいからある
オイル代くらいはケチらずに!
626 :
774RR:2007/03/05(月) 07:02:22 ID:jRHEbGl4
>>623 スレ違いって自分で分かってるなら該当スレに行きなさいよ。
ここはエイプ100のスレだよ?
だいたい、役所に行けば教えてくれるだろ。
春だなぁ…。
627 :
774RR:2007/03/05(月) 09:06:33 ID:zQbShnj4
小排気量車は非力な分エンジン回すからオイル交換早めのほうが良いよ
どーせリッター缶一つで余るんだし
628 :
774RR:2007/03/05(月) 11:41:13 ID:6FAXuit+
3000kmはただの目安。
3000kmを極端に超えるぐらいオイル交換を怠らない方が良いって事よ。
でも、一缶で済むのは本当に嬉しいよね。
なるべく良いオイルをコマメに入れてあげれる。
629 :
774RR:2007/03/05(月) 13:24:13 ID:joa3ehEu
パワーフィルターをつけようとしたんですが
ノーマルのエアクリの途中からエンジンに繋がっているホースは外したままでもいいのでしょうか?
初心者の質問で申し訳ありませんが諸先輩方よろしくお願いします。
630 :
774RR:2007/03/05(月) 14:42:01 ID:zQbShnj4
ブローバイガス還元のホース
外すとポリスメンに怒られる
631 :
774RR:2007/03/05(月) 15:07:12 ID:joa3ehEu
レスありがとうございます。
外したら駄目なんですか、みなさんこのホースはどのように取り付けているのでしょうか?
質問ばかりで申し訳ありません。
632 :
774RR:2007/03/05(月) 17:01:23 ID:kCyjQlzR
素直にノーマルエアクリボックスを使う。
もしくはブリーザーパイプの先端にフィルター付けたり、キャッチタンク付ける。
「圧抜きだから大気解放でも大丈夫」と油断していたが、実際は微妙に吸い込んでるらしい。砂とかも。
それに、パワフィルはエンジンの寿命を三倍縮めると聞くので、ノーマルボックス使った方が良くないかい?
俺は花粉症だからエンジンに同情してしまう。
PD22の云々で、俺はノーマルエアクリ洗って粘度の低いエンジンオイル染みこませて実験中。
まだ結果は解らないが、いい感じかもしれない。
633 :
774RR:2007/03/05(月) 17:16:03 ID:zQbShnj4
>>631 ブローバイ還元ホースの差込口の付いたパワフィルが売ってるからそれを使うのが正攻法
634 :
774RR:2007/03/05(月) 19:08:18 ID:joa3ehEu
>>632-633 参考にさせていただき精進いたします、ありがとうございました。
俺のような初心者の質問にも答えてくれるエイプ乗りはやはりいい人達だ!
635 :
774RR:2007/03/06(火) 00:14:34 ID:/H+YdT55
636 :
774RR:2007/03/06(火) 00:59:20 ID:AcwkhLOV
637 :
774RR:2007/03/06(火) 13:56:26 ID:br5aQ64S
APE100ってノーマルで最高速どれくらいですかね?
国道の流れには余裕で着いてきたいんですけど・・・。
あと、整備性はどうでしょうか?ホンダということでかなりいいことを期待してるのですが。
638 :
774RR:2007/03/06(火) 14:32:34 ID:ueLuocZN
このスレくらい一通り見たら?
639 :
774RR:2007/03/07(水) 10:38:14 ID:q6s7o6Oc
ククク・・・ネタはないけどageとくョ
640 :
774RR:2007/03/07(水) 12:15:00 ID:/SS3/hY5
質問させてください
エイプ100を通勤に使っていますが、すりぬけ向上のためにハンドル幅を狭めたいと思っています。
もしハンドル変更していらっしゃる方がいましたら、製品名と使用感を教えてください。
641 :
774RR:2007/03/07(水) 12:33:53 ID:AnQNUqhN
642 :
774RR:2007/03/07(水) 13:10:36 ID:/SS3/hY5
ありがとうございます。
セパハンですが、前傾がきつくなると視界が悪くなりそう、押し歩きが大変になりそうな気がするのですが?
643 :
774RR:2007/03/07(水) 13:17:02 ID:R9dStGB2
+腰が痛くなる
644 :
774RR:2007/03/07(水) 14:47:44 ID:Q1CqIFv9
そうですねー
いっそ今より5センチくらい上がってもいいように思っています
645 :
774RR:2007/03/07(水) 15:04:51 ID:R9dStGB2
だったらハーディー(ROUGH&ROAD)のロードバーのHIGHなんてどうだろう
コレのMEDIUMがほぼ純正並みでHIGHはそれより幅-40cmの高さ+7.5cm
ただしグリップ位置が3.5cm手前に出るので近くなる
ケーブル類が足りないような気がするけど
646 :
774RR:2007/03/07(水) 15:12:08 ID:CA2uC3Ul
俺は10センチ上げたらポジションが随分楽になった
ケーブルは伸ばさないといけないけど、ちょっとした距離を走っても疲れないよ
647 :
774RR:2007/03/07(水) 18:16:02 ID:Q1CqIFv9
重ね重ねありがとうございます。
予算があんまりない(できれば1万以下)、知識が無いので
ケーブル関係がノーマル流用したいですね
幅が5cmづつ詰まれば高さが5cm上がってもいい勘定になりますよね?
そんなイメージでまた店に行って来ます
648 :
774RR:2007/03/07(水) 19:18:45 ID:CA2uC3Ul
今気づいたが
>>645の幅-40cmは物凄い絞り具合だな
649 :
774RR:2007/03/07(水) 22:12:21 ID:1T18FAyr
てか、ハンドルなんて切って使うのがデフォだお。
650 :
774RR:2007/03/08(木) 07:50:21 ID:S5d7OKs9
低速なら
651 :
774RR:2007/03/09(金) 00:23:33 ID:DSMoWSxV
ちょっと前にエイプを玄関に突っ込みたいと願望を述べてたモノですけど
今日我慢できずに新車を買ってしまいました
色々快適に使うにはいじるところもあるんだろうけど防犯グッズで7万くらい飛んでしまったので
しばらくはノーマルでならしがてら楽しみたいと思います
若い頃は粋がって免許取立てでCB400SFとか買ったけど、ある意味今日契約したApe100のほうが
色々人生経験積んだ分楽しめそうな気がします
これからこのスレ巡回させてもらいます どうぞよろしくおねがいします
652 :
774RR:2007/03/09(金) 01:59:56 ID:uEsPYfXc
実際APEの盗難率はどれくらいなんだろ
ちゃんと地球につないでカバーかけてたら滅多にとられないと考えてよい?
653 :
774RR:2007/03/09(金) 02:15:43 ID:o1O8SRzn
盗るヤツは何やろうと盗る
654 :
774RR:2007/03/09(金) 04:17:46 ID:qmcDQ+3c
俺んちはど田舎だからロックなし鍵刺しっぱなしで
一晩放置しても誰もぱくらん。
うれしいような悲しいような・・・
655 :
774RR:2007/03/09(金) 04:20:28 ID:M4p229jX
>>652 地球に繋いでる「部分」は盗られない確率が高いかな。
と、駅前に1時間置いてたらサイドカバーとフロントフェンダーがなくなってた
俺が言ってみる_| ̄|○
656 :
774RR:2007/03/09(金) 04:24:13 ID:0Nh3v3YT
後輪には繋げないから前輪にゴジラロック繋いで駐輪
↓
帰ってきたら前輪だけ残ってる
↓
ヽ(TーT)ノわーい
657 :
774RR:2007/03/09(金) 07:09:13 ID:r3t+Pa0O
>>651 メインがエイプなら買って後悔するかもよ?
一度400にも乗った事ある香具師ならなおさら
(CB400SFは粋がって乗るほどのバイクでもないがw)
ノーマルなら走らないし頼りないし長距離は向いてないし
良くバイクの基本がエイプにはあるって言われているけれど
エンジン開けてイジるには基本はあるかもしれないけれど
走行やライディングに関してはCBだろうとエイプだろうと乗り手の問題
かくいうオレもエイプ買ってカスタムに30万円程掛かって楽しんだけれど
コレがメインバイクなら辛いだろうな
他に3台持ってるからエイプと言うジャンルで楽しめるけれど
でも最近飽きてしまってほとんど乗ってない・・・・
やっぱビッグバイクの方が楽しいわ
658 :
774RR:2007/03/09(金) 07:32:17 ID:r2+8OdCS
TZRとNSRとZZRあったけど
結局ほとんどAPEしか乗ってないw
近場も遠出もAPE。
まぁ、いろんな人いる罠。
自分が楽しければそれでいいんじゃない?
659 :
774RR:2007/03/09(金) 08:21:43 ID:DSMoWSxV
>>657 おっさんなんでメインは車です、ただ通勤にどうしても渋滞での無駄な時間がきつかったので
CB400SFはちょうど発売の年だったので友達に自慢がてら(当時若者だったものでw)って感じの粋がってです
当時も車もあったのし背も低いのに無理に400のっちゃってたって意味です
土曜日の納車が楽しみでしかたないです。
660 :
774RR:2007/03/09(金) 08:41:14 ID:WUrkqoFb
>>659 俺もそうだよ 渋滞での無駄な時間解消のため
今ape100で通勤している。車は、嫁さん専用に
なったよ。バイクは、もう1台SSに乗ってるがやはり
>>657の言ってるようにape1台じゃつらいな。
661 :
774RR:2007/03/09(金) 08:45:35 ID:XhvnaIdB
>>659 おめ&ようこそ
大事にしてあげてください
662 :
774RR:2007/03/09(金) 17:10:12 ID:uEsPYfXc
>>653 だから「滅多に・・・?」って聞いてる
確率の問題
>>655 バイクカバーかけててもとられました?
パーツの盗難も心配ですね
場所によってはファミレスの駐車場でも危ないとこ多いんだろうなぁ
>>656 そのケースはさすがに少なそうですけど場所によってはあるんでしょうねぇ
663 :
774RR:2007/03/09(金) 18:41:15 ID:VNQjpewp
664 :
774RR:2007/03/09(金) 18:44:39 ID:uEsPYfXc
665 :
774RR:2007/03/09(金) 18:50:42 ID:c3PzSs1Q
666 :
774RR:2007/03/09(金) 19:15:24 ID:g8qGMMRR
667 :
774RR:2007/03/09(金) 20:43:31 ID:uDcehAQR
せめて後輪をロックできれば精神衛生上良いんだがなぁ
668 :
774RR:2007/03/09(金) 21:05:02 ID:kzt02pxT
とうとう初バイクにエイプ100を勢いで買っちゃった。
メンテとかまったく分からないのでいい本を探してるのですが、
はじめてのエイプカスタム、
エイプファイル、
自分でやりたい人の最新バイク・メンテナンス
など検索したら出てきたのですが、なにかお勧めはありませんでしょうか?
オイルはこのくらい走ったら交換しましょう〜みたいな基本的なことが書いてあると有難いです。
669 :
774RR:2007/03/09(金) 22:06:08 ID:kQZPNbFB
つ【サービスマニュアル】
これに一般的なメンテ本一冊ありゃ十分
あとは個人サイト参考にしろ
670 :
774RR:2007/03/09(金) 22:22:29 ID:uEsPYfXc
>>666 ただ厨の対象となるAPEと大掛かりな窃盗団の対象となるバイクは違うからどうなんだろうと思ってね
ノーマル中古のAPEに5万の鍵かけてアラームつけて保険も入ったりしたら下手すると本体より高くなるし
671 :
774RR:2007/03/09(金) 22:39:18 ID:KBOrs/FE
エイプのヘッドライトって交流?
それともどこかに整流器があって直流の6Vになっているんでしょうか?
まさか12Vってことは無いと思うのですが・・・。
エイプの購入を考えており、自動車用のイエローフォグを付けたいのですが、
バッテリーレスなので・・・。
教えてください。
672 :
774RR:2007/03/09(金) 23:33:59 ID:YuGxALYi
交流12V
673 :
774RR:2007/03/10(土) 00:41:15 ID:vLHxSVtE
中学の頃、自転車の電球に色をマジックで色を塗るのが周りで流行ってた
黄色や赤色に塗った奴の配光を見ると綺麗だった
俺も真似して塗ってみた。
好きな色に。
しかし、暗くなっただけ…
そう、俺の好きだった色…
それは…黒…orz
674 :
774RR:2007/03/10(土) 01:16:23 ID:8L6VU+TQ
エイプはメインじゃつらいなんて悲しいこと言わないでおくれ。
結婚してマイホーム買って子供生まれてミニバン買って、
余裕は無いけどそれでもバイクを楽しみたくて、嫁に理屈屁理屈織り交ぜてなんとか説得して、
やっと手に入れた俺みたいな奴もいるんだから。
二台目のバイクなんかもうぜってー無理www orz
675 :
774RR:2007/03/10(土) 02:28:18 ID:W2wrad5a
>結婚してマイホーム買って子供生まれてミニバン買って、
十分勝ち組のくせに切ないストーリーに仕立て上げてんじゃねーよゴルァ
と独身で実家暮らしでもちろん子供もいなくて車もない俺が言ってみるorz
幸せってなんだろね〜(哲学的に考えてみるテスツ
676 :
774RR:2007/03/10(土) 07:33:13 ID:My3PkiiI
>>659 オレだってオッサンだけど
エイプで通勤と聞いたから余計に忠告したくなったよ
通勤に使用するなら絶対に原2スクーターが最速であり
収納性や雨天時の濡れ具合も含めエイプに優位性は全く無い
渋滞時でのスピードの乗りなんてノーマルじゃしんどいぞ!
しかも毎日毎日非力なエンジンに不安定な車体の5速を頻繁に
チェンジして通勤するんだよ、しんどいぞ〜
オレはエイプと250ccスクーターとSS所有してるが
通勤にはもっぱらスクーターでエイプで通勤なんて考えられない
エイプは気分を換えてたまにならいいけどめんどくさいし雨降りは最悪!
なんせ交通の流れに乗るのがしんどいようなノーマルは駄目!
通勤快速はダッシュが命だからね
って今日納車か?半年後に乗り換えているか乗らなくなっていないことを祈る!
677 :
774RR:2007/03/10(土) 11:35:18 ID:DSCOLA68
だが、帰り道に遠回りして、テコテコとのんびりとミニツーリングする快感。
通勤グに趣味持ち込んだっていいじゃない。
678 :
774RR:2007/03/10(土) 12:24:55 ID:8JkaZWpY
スクーターつまんないじゃん。そっちの方が苦痛。
俺、車でもそうなんだよね。
渋滞でもMTの方がいい。ATでボーっとしてんのに耐えられん。
679 :
774RR:2007/03/10(土) 12:29:03 ID:QyX7495S
ATは寝てしまう
ジジババが間違えて暴走する理由が良くわかる
680 :
774RR:2007/03/10(土) 12:46:13 ID:xcFiaBZD
車も二輪もAT・MT両方持ってる俺は少数派
681 :
774RR:2007/03/10(土) 16:22:13 ID:GhqWG7N/
>>676 フロントフェンダー下げたら濡れ具合はスクーターとあまり変わらんし
ギアチェンジも別に苦にならんけど。
そして、なんといっても
>>677の快感はでかいよなw
ちょっと会社で嫌なことがあったときなんか、峠経由で帰宅w
682 :
774RR:2007/03/10(土) 16:29:49 ID:DSCOLA68
会社で嫌なことあった日の帰り、
缶コーヒー買って、峠登って夜景見ながら煙草吸って。
もしくは、良いことがあって、天気が良くて、仕事が速く終わった日は少し遠くへ。
毎日オートバイに乗れる幸せ。
夜勤続きで寒いから車に乗ってしまうけど
今日はエイプで逝こうかな。
雨かw車に積んでいくかw
683 :
774RR:2007/03/10(土) 18:03:22 ID:RXfpp1zH
少し上のほうでハンドルバーのことが出ていたんだけど、
デイトナのナローアップバー取り付けている人インプレお願いします。
巾が610oで少し絞ってあって都内で乗るには良いかなと思ったんだけど、
絞りの角度がきになったもので。
684 :
774RR:2007/03/10(土) 18:29:12 ID:My3PkiiI
>>681 フロントフェンダー下げようがエイプとスクと濡れ方は全然違う
足下の濡れ方なんて雲泥の差
カバーの多いスクとネイキッドを乗り比べてみればすぐ理解出来るだろ?
それとも経験値がゼロですか?
ギアチェンジなんて苦にならないのは普通だけど
毎日毎日通勤で非力なエイプのチェンジは面倒かもな?と言いたい訳
しかも会社で嫌な事あったからってすぐに拗ねて峠に行ける程田舎住まいでは無いし
オレの場合複数台持ってるからエイプで通勤したく無いまでの事なのかなぁ?
685 :
774RR:2007/03/10(土) 18:38:22 ID:OBMIcauI
その辺にしとけ
いつまで経っても平行線だろうから
686 :
774RR:2007/03/10(土) 20:59:19 ID:7wM1JRi8
やっぱ会社の駐輪場とかに置くのかね
盗難が心配だな。
カバーまでかければましかも知れんが
いちいち冷ますのもなぁ
687 :
774RR:2007/03/10(土) 21:00:07 ID:vLHxSVtE
濡れるのが嫌なら車で行けば済むこと
合羽着てればスクーターだろがミッションだろうが同じこと。
非力ならパワーアップすれば済む事。
スクータータイプとネイキッドタイプ、それぞれ良さはあるんだし、好きなの乗って逝けば良いじゃん
688 :
774RR:2007/03/10(土) 21:00:31 ID:YJPOp7s+
スクーターVSエイプでは、エイプの方が楽しいということでOK?
689 :
774RR:2007/03/10(土) 21:07:49 ID:8L6VU+TQ
どちらが濡れるか論争以前に、なんで雨の日にわざわざバイクで行くんだ?
朝、天気予報見ないのか?
バイクは複数所有してても車はないのか?
690 :
774RR:2007/03/10(土) 21:07:58 ID:9yp3yLOm
>684
雨の日は車に乗れば良いじゃん。
俺も1300のビッグバイクと250のビクスクとエイプ100を持ってるけど
ボアアップしたエイプは良く走るし楽しいけどね〜
俺も都会暮らしだけどたまに峠に行くのが楽しいんじゃね。
691 :
774RR:2007/03/10(土) 21:53:13 ID:My3PkiiI
都会に住むと通勤に車を使う事は時間の浪費でしか無い
3リッターミニバンとエイプ115とビグスクとSSを所有している
このオレが言うのもなんだが、エイプとビグスクでは
カッパ着ていたとしても濡れ方は違うぞ特に足下の濡れ方が随分違う
雨の日エイプにはスニーカーで乗れないがビグスクならスニーカーでも
あまり濡れないで乗れる、またスクリーンのあるビグスクなら尚更
寒い日はグリップヒーターで快適だし積載能力も多くカッパも常時携帯できるしな
通勤にはビグスクが便利
そして休日のバイクいじりやチョイツーリングにエイプ
ロングツーリングや峠バトルにはSS
カミさんと買い物にはミニバンで完璧
オレのエイプはヨシキャブBMCファンネル仕様なので雨の日は乗れないけどね
692 :
774RR:2007/03/10(土) 23:06:42 ID:9yp3yLOm
どこまで嘘か本当かはみんなには分からないからなんとでも書ける(笑)
全部中古かも知れないし・・・ こう言う奴に限って借家に住んでたりする・・・
もうウザイから消えろ!
693 :
774RR:2007/03/11(日) 01:18:12 ID:fTNEOhCe
エイプにするかスクータータイプにするか迷ってますって人になら分かるけど
エイプ買いましたよろしく!って言ってる人にエイプは駄目とかわざわざ言う人の性格が理解できん
しかもここはエイプスレ、そんなにスクーター好きならスクーターの板に住めばいいのに・・・
わざわざ嫌味言うためにこのスレに住んでるなんて
彼の言うエイプの通勤で欠点、難点より人生無駄に使ってるんじゃないの?
少なくとも購入して喜んでる人は自分で納得してエイプ買って喜んでるんだろ
もうちょっと自分の人生こそ優位性のある方向に生きた方がいいんじゃないの?
694 :
774RR:2007/03/11(日) 03:18:50 ID:XTKNSxR6
>>682のカキコは泣けるね・゚・(ノД`)・゚・
ちょっと寒くても天気怪しくても(朝晴れてて帰宅する時間は雨かもって日でも)
APEで通勤したくなるよね。
まぁ、そんだけすばらしいバイクだよってことが言いたいわけだが。
スクーターがすばらしい(便利)なことは否定しないよ。(実際乗ってたことあるし)
メットインが便利。スカートでも乗れる。ギアチェンジとか考えんでもいい。
ただ・・・
激しくスレ違いw
695 :
774RR:2007/03/11(日) 04:44:09 ID:OWE+LS70
つうか東京のまともな会社に勤めてたら雨だから車に乗っていくとかっていうのは妄想だな
696 :
774RR:2007/03/11(日) 04:45:39 ID:Hi4+o3vg
隼に乗っているんだが、通勤時間のすり抜けとか考えると
結構気を使うので、
エイプ100を購入してセパハンにしようと思うのだが、
片道35キロある通勤では100CCではキツイ??
697 :
774RR:2007/03/11(日) 06:20:25 ID:gpJX8XAB
おまいら、通勤のときはスーツですか?
698 :
774RR:2007/03/11(日) 07:27:26 ID:ETvhY3D9
>>692 いるよなぁ〜こういう事いう発想の寂しい奴
借家とかまで言って他人を妄想する奴ねぇ
699 :
774RR:2007/03/11(日) 07:43:48 ID:P+4R5HHc
>698
でも自慢する人って大抵大した事がないって思う。
700 :
774RR:2007/03/11(日) 10:20:56 ID:liONUmIV
撃チン 借家ってズボシみたいだな。
701 :
774RR:2007/03/11(日) 12:24:59 ID:BQCyOuxb
君たちも毛も生えた大人なら
>>691の強がりを察してやれ。
嫁に車取られて晴れた日しかエイプ乗れないし、冬の寒い雨の日もカッパ着て泣きながらスクーターで通勤してるんだよ。
702 :
774RR:2007/03/11(日) 14:14:23 ID:SjUUcv42
>>696 セパハンでの35kmは辛い気がするけどなぁ…。
距離的な事なら、エイプでも問題ないよ。
プチツーリングで1日に250kmを走ったけど特に何もなかったし。
(ハンドルはセパハンじゃないけど)
ただ、通勤+α(ちょっとそこまで)くらいなら二種スクーターのほうが便利だと思う。
バイクをいじりたいならエイプでも良いけど。
703 :
774RR:2007/03/11(日) 15:18:39 ID:OWE+LS70
>>700 持ち家(マンション)に憧れるのも少しDQN入ってると思うが
704 :
774RR:2007/03/11(日) 16:37:56 ID:iOVYfmqv
借家でも家賃30マソの豪邸だったりしてw
705 :
774RR:2007/03/11(日) 17:37:04 ID:2DzlkElr
俺、今片道25キロの通勤にエイプ100と車を使い分けて通勤してるんだが、エイプで通勤はしんどいとはあんま思わんよ。でも車のが楽なのは確実。
で、エイプで通勤で思った事はもうちょいパワー欲しいかな。ノーマルで全開で85km/hは辛い。25キロの距離だとそんなに車と着く時間が変わらん。まぁ、車は10分15分家早く出る程度さ。
エイプの前はスクーター乗ってたけど、雨はスクーターのがいいよ。使い勝手もスクーターwww
706 :
774RR:2007/03/11(日) 20:41:20 ID:LdgpoeQ0
雨の日辛いって?
布垂れ風防とハンドルカバーとベンリィ用のレッグガード付けてみろよ。
長靴履いて、バイク便ボックス付けたらスクーターなんて目じゃないぜ?
ここはエイプスレ、オマイラ工夫がたりんw
707 :
696:2007/03/11(日) 20:57:37 ID:ZrHgz/za
708 :
774RR:2007/03/12(月) 00:32:49 ID:jgO6zLM+
雨だとやっぱ車だな・・・
709 :
774RR:2007/03/12(月) 00:50:06 ID:U/X6v8z3
今日Ape100納車来ました、なにせバイクに乗るの10年ぶりなものでドキドキだった
でもなんだかんだで昔400乗っていたので少し走ったらなんとなく感覚戻ってきた感じで
遠回りしまくりで凄く楽しかった
ハンドルの幅予想以上に広いですね、俺の体が小柄なせいかもしれないけど
運転はおいおい慣れていくとしても、エレベーターがギリギリ・・・ってかミラー引っかかってた・・・
管理人さんにマンションの通路に置くことを許可してもらったんだけど、やっぱりそこでも幅が気になる
カバーをかけるとなおさら・・・同じフロアの住人から苦情が来たら中に入れる事を辞めてもらうと言われてるんで
ちょっと心配、一応菓子折り持って通路を利用する住人には挨拶に行ったんだけど不安だ・・・
幅を広げてるのがハンドルとミラーなのでハンドルを変えてみたいんだけどいいのありませんかね?
あとマフラーももうちょっと内側に収まる感じのがあるといいんですけど、こっちは高そうだから
まずハンドルを何とかしたいのですが、パーツショップで取り付けしてもらえますかね?
今のところ周辺で整備できるスペースを確保できてないんです・・・
ぐだぐだ長文になっちゃいましたけど、やっぱりApe選んで自分にとっては良かった
原付含めると生涯で6台目のバイク、出来るだけ長く乗れるようにがんばります
Ape乗りの皆様これからどうかよろしくおねがいします。
710 :
774RR:2007/03/12(月) 07:17:30 ID:PpwBeDeN
おいおいバイク買ってガレージ無しかよ?
しかもエレベーターで上階へってか?
ま、それはおいておいて・・・・
ハンドルなんて切ってしまえばOK
ミラーは自分で好きなの買え!
それとハンドル交換くらい自分でしろ!
いままで6台乗り継いで来たのならその程度のスキルは無いんか?
整備出来るスペースなんてどうにでもなるもの
路上整備だってできる
711 :
774RR:2007/03/12(月) 08:14:40 ID:M3apSXDN
くだらん質問すいません。原付は125ccまでなので普通乗用車免許あれば125ccまで乗ってokですか?
712 :
774RR:2007/03/12(月) 08:26:36 ID:UXneyDl/
713 :
774RR:2007/03/12(月) 08:56:47 ID:pqv5iI08
なんか殺伐としてきたな
ここは大人のエイプスレ、まったり行こうぜ
714 :
774RR:2007/03/12(月) 09:00:11 ID:eoI3bXPm
>>706 布たれ風防ってエイプにつけると頭でっかちでバランスわるくね?
715 :
774RR:2007/03/12(月) 09:29:30 ID:NtaVCXS0
>>709 納車おめでとうございます。
ハンドルは残念ながらお望みの社外品は分かりませんが
バイク購入店に相談したら両端を切ってもらえるんじゃないかな?
駄目そうなら用品店で店員さんに聞いてみると良いと思います。
\2,000〜\5,000前後で買えるはず。
ハンドル交換自体は難しい作業ではないので自分で作業すれば工賃も浮きますよ。
マフラーはデイトナからエンジン下に収まるマフラーが出ているから
それならお望みの通りになるのではないでしょうか?
(デイトナ以外にもあるかもしれないが)
716 :
774RR:2007/03/12(月) 11:21:49 ID:M3apSXDN
717 :
712:2007/03/12(月) 11:37:32 ID:ZwRt3VtI
>>716 書き方がまずかったようでゴメンナサイ
貴方のような人は免許を謹んで公安にお返しするか、
もう一度教習所にて勉強し直して来たらいかがですか?
718 :
774RR:2007/03/12(月) 11:59:12 ID:M3apSXDN
719 :
774RR:2007/03/12(月) 15:56:47 ID:O6DBOgo6
池沼必死w
720 :
774RR:2007/03/12(月) 17:09:15 ID:VWbRQdin
>>709 セパハンにすればオケ
置く時にボルト緩めて内側に納めれば。
721 :
774RR:2007/03/12(月) 18:21:53 ID:PpwBeDeN
そんな危ない事やめとけ
ハンドルの換え方すらしらない程度の整備レベルなんだから
毎日セパハンのボルト緩めたり絞めたりしていて
ある時忘れたらどうする?
走行中にずれて事故すんぞ!
722 :
774RR:2007/03/12(月) 19:21:28 ID:KR+YxbMk
>>714 オレなんてデイトナのブラストバリアーを付けてるぞ
頭でっかちと引き換えに最高速10kアップw
723 :
774RR:2007/03/12(月) 20:29:04 ID:NtaVCXS0
>>721 一日中何をそんなにカリカリしてるの?
ハンドルがそんな風になってたら走り出す前に、取り回し中に気がつくよ。
724 :
774RR:2007/03/12(月) 20:52:19 ID:OgpgORNi
まぁきっと
ID:PpwBeDeN
は最近少しはバイクがいじれるようになって
ちょっと鼻が伸びてるおこちゃまなんでしょw
725 :
774RR:2007/03/12(月) 21:23:12 ID:znkbFl2u
726 :
774RR:2007/03/12(月) 22:34:38 ID:pqv5iI08
モンキー用の小さい旭風防はあるぞ
727 :
774RR:2007/03/13(火) 00:46:41 ID:MdU+o8aR
>>709です
今日練習がてらふらふら乗り回してちょっと遠くのパーツ屋さんに行って
ハンドル、マフラーの相談をしようと、「すいません」って呼びかけただけで凄く不機嫌な態度だった・・・
だけどせっかく来たのでハンドルの幅、マフラー変えたらだいぶ変わりますかね?
出来るとしたらお願いできますか?と言ったら、さらにめんどくさそうな顔されて
予定とかあるのでかなり待ってもらわないと駄目と言われたので退散した
その後帰り道にあったパーツ屋さんに駄目もとで飛び込んで事情を説明したら凄く親身に相談に乗ってくれた
まずハンドルの件は純正の幅を確認した後、現在店に現物のあるバーをこれだと何センチ幅削れると
何本かのハンドルバーを持ってきてくれて、外に置いてあるバイクのハンドルと比べてきてみ?
なんて言ってくれた、一番幅が狭くなるハンドルバーがポジション含めて俺の理想に合ってたので取り付けてもらった
その間マフラー見てたら明らかに幅が削れそうなマフラーが現物であったので
それも店員さんの接客のよさに安心して購入、取り付けしてもらった
かなり俺の理想道理のApeになった、初め練習がてらという事もあったけど、スルーして遠くのパーツ屋さんに行ってごめん
初めからここに来ればよかったんだと思った・・・
728 :
774RR:2007/03/13(火) 00:52:58 ID:MdU+o8aR
>>710さん
きっと交友関係の中にも居ると思うですけど、バイクいじるの好きな奴が友達で何でもやってもらうタイプ・・・
俺は前乗ってた時までそういうタイプの人間でした、後路上はまったく知らない路上でやるのも気が引けるし
マンション周辺であまり目立った行動をしたくないという甘えがあったです・・・
盗難コワさに管理人さんに無理言って部屋前まで持ち込む事を許可してもらったので・・・
>>715さん
アドバイスをメモってパーツ屋さんに行ったのですがさっきも書いたとおりいきなり不機嫌な接客で
萎えてしまって・・・結局、お客として扱ってくれるパーツ屋さんにおんぶに抱っこで何とか解決出来ました
>>720さん
セパハンも考えたのですが昔CB400SFをセパハンにした時期があって、その時なんでもセパハンにすりゃいいって
モノじゃないって事を低脳なりに学習したもので、今回選択肢に入ってなかったです
もし理想のハンドルバー見つからなかったら最終的にはと考えてはいましたが・・・
ともかく、2件目のパーツ屋さんで親身に俺の要望を一緒に悩んでもらえたおかげで
理想よりも上を行くApeが出来上がりました、チラシの裏の長文はこれで最後にして
これから経験していく事で悩みを持った人に答え出来る事はできるROMに戻ります
アドバイスいただけた皆様、本当にありがとうございました
729 :
774RR:2007/03/13(火) 21:10:01 ID:wSTojTk1
マンション通路に置くのなら、マフラーは壁側推奨で。
子供が火傷するからよ。(懐かしい思い出)
よいエイプライフを。
>>706 なにいってんだ。通勤の快適と格好を計りにかけるでない!
730 :
774RR:2007/03/13(火) 22:46:08 ID:NHIrE2fA
でも
>>706が本当にそんなカスタムしてたらちょっと見てみたい
731 :
774RR:2007/03/14(水) 03:01:49 ID:q1q0vggr
ついでにピザ屋のバイクみたいに屋根つけたら?w
732 :
774RR:2007/03/14(水) 14:09:05 ID:h/UP88v7
あと雨の日スリップしないように三輪にしたほうがいいよ
733 :
774RR:2007/03/14(水) 14:51:00 ID:vx3paCdK
でもトライク化してキャノピーつけたエイプってのも、それはそれでアリな気がする
734 :
774RR:2007/03/15(木) 01:48:12 ID:ud56WV5x
>>732 三輪バイクでもスリップして転倒しますorz
by ピザ屋
735 :
774RR:2007/03/15(木) 19:56:13 ID:8DgTjZZa
まあ、四輪で横転するヤツもいるわけだからなぁ
736 :
おはよう:2007/03/16(金) 07:06:15 ID:A0A1/8PS
捕手
737 :
774RR:2007/03/16(金) 20:33:37 ID:A0A1/8PS
バイク板ってどれくらいで落ちる?
738 :
774RR:2007/03/17(土) 00:21:37 ID:unMxGL8N
これといった話題もないし、誰か自慢の愛機でもうpしれ
739 :
774RR:2007/03/17(土) 00:26:39 ID:6wyKa6gt
言い出しっぺの法則発動
740 :
774RR:2007/03/17(土) 08:50:10 ID:N//Wzs32
あのさ〜マフラー+PD22で加速勝負でアドレス125には余裕で勝てるようになったんだけど
250のビクスクをぶっちぎれるようになるにはどの位改造すればいいかな?
115ccのスーパーヘッドボアアップキット+PE28位じゃ無理かな?
741 :
774RR:2007/03/17(土) 09:55:28 ID:vQDhWHWC
>>740 俺、以前ステージ2のその仕様だったけど
250ccのビクスクくらいには勝てるけど
ビクスク乗ってる奴ってそんなに飛ばしてないだろ?
バイク便のバリオス250とかをムキにさせた方が面白いよ
あっ!サーキットでねw
742 :
774RR:2007/03/17(土) 12:42:00 ID:P7dPH/PD
>>740 アドレスに勝てるんだったらビクスク余裕で勝てるんじゃない?
加速なら
743 :
774RR:2007/03/17(土) 13:33:46 ID:hEjDU+HW
すいません、エイプって50や100、年式によってリアアクスルシャフトの長さの違いってありましたっけ??
744 :
774RR:2007/03/17(土) 21:23:15 ID:OZJa9XtL
で、ビクスクって何?
745 :
774RR:2007/03/17(土) 22:25:59 ID:UQ+dleQc
ビッグスクーター・・・略して↓
746 :
774RR:2007/03/17(土) 22:28:46 ID:AhTUbj2O
グタ
747 :
774RR:2007/03/18(日) 00:26:56 ID:U6STqPmu
フォークオイル漏れしだしたんだけどこれってヤバいの?
748 :
774RR:2007/03/18(日) 00:59:38 ID:Vo0cZcde
>>747 早目に換えないと色々面倒な事になる
・・・気がする
749 :
774RR:2007/03/18(日) 01:25:22 ID:U6STqPmu
そうか・・・
バイク屋に出したら高くつくって聞いたんだよね。
誰かフォークオイル漏れなった人いない?
750 :
774RR:2007/03/18(日) 06:16:39 ID:TvWfL281
751 :
774RR:2007/03/18(日) 08:26:00 ID:0q9qb75G
752 :
774RR:2007/03/18(日) 09:15:03 ID:cShq7Gsp
バイト先の駐車場が心配なんで
カバーかけようかと思うんだけど
走ってすぐにかけても大丈夫なもんかね?
やっぱクールダウンさせないと悪影響?
753 :
774RR:2007/03/18(日) 10:38:45 ID:lURJN/ww
>>749 別のバイクを自分で換えた事があるけど意外と面倒。
次はバイク屋に頼もうと思った。
時間のある人はやってもいいかもしれないけど、
整備士に相談に乗ってくれる人が居るとかじゃないと最初は危険かも。
まぁ終わった後に達成感はあるし、本当に換えたのか疑心暗鬼になる心配も無い。
バイク屋なら店によって工賃違うけど1万以内じゃないかと思われ。
>>752 カバーが解ける可能性あり
754 :
774RR:2007/03/18(日) 10:49:09 ID:+gTetchF
俺ホームセンターで買った980円のカバーだけど
すぐにかけても解けないよ。
一回り大きい中型バイク用だからかもしれないけど。
ところでスーパーヘッドにヨシキャブってポン付けできますか?
755 :
774RR:2007/03/18(日) 13:13:53 ID:ij9Ih+iN
カバーが溶けるのは安いもんだが、
その溶けカスがマフラーにこびりついて汚くなるわ、これがまた取れないわ
756 :
774RR:2007/03/20(火) 11:00:24 ID:l+Pd/4aS
フォークオイル交換だけならエイプみちゃいな小型車は楽だよー
シールまでやると面倒だkrどねー
757 :
774RR:2007/03/20(火) 14:20:26 ID:7OOE9jSG
エイプ欲しいんだけど困った
758 :
774RR:2007/03/20(火) 18:14:54 ID:8dU1/6yI
何で?
759 :
774RR:2007/03/20(火) 19:56:53 ID:I7PRYgmt
エイプ持ってるけど困った
760 :
774RR:2007/03/21(水) 00:04:07 ID:Kreyi0iz
どうして?
761 :
774RR:2007/03/21(水) 00:50:25 ID:bFqvwFPk
聞いて〜APE100盗られました
762 :
774RR:2007/03/21(水) 00:51:31 ID:jtncpqZz
>>761 エイプってそんなに盗難に合うのかw
俺なんてハンドルロックしかしてないけどパクられねーよw
763 :
774RR:2007/03/21(水) 00:53:44 ID:bFqvwFPk
ハンドルロックをイトノコで切ってるし。。。
コレってプロか? メッチャむかつく、、、
764 :
774RR:2007/03/21(水) 00:56:44 ID:jtncpqZz
765 :
774RR:2007/03/21(水) 00:58:43 ID:bFqvwFPk
かなり人脈使って操作中! なかなかみつからない。。
警察は捜してくれないし。。 くやしぃ〜
766 :
774RR:2007/03/21(水) 01:01:52 ID:bFqvwFPk
窃盗団っているのかな?いい捜索方法あったら教えてください!
767 :
774RR:2007/03/21(水) 14:00:04 ID:Yebe5SIN
レスから察するに現場に糸ノコが残ってたみたいだけどそれに指紋とか残ってないの?
まぁ残ってたとしても警察が動いてくれないなら意味ないけど
768 :
774RR:2007/03/21(水) 15:40:35 ID:jtncpqZz
つかなんでハンドルロック切ってるってわかるんだ?
769 :
774RR:2007/03/21(水) 17:03:09 ID:WN9ILx+s
加害者側か?w
770 :
774RR:2007/03/21(水) 20:33:14 ID:mfU9BcOY
771 :
774RR:2007/03/21(水) 23:37:13 ID:bTzjb4Ug
>>770 誰か通報したん?
アカウント停止になってるお。
772 :
774RR:2007/03/22(木) 09:21:16 ID:OOHDZgbP
APEほしいんだけどさ、彼女に小さいしかっこ悪いからやめてといわれた。
一般論として、APEはかっこ悪いのかな?
773 :
774RR:2007/03/22(木) 10:14:39 ID:qkyy1KJX
他人に何か言われて迷うくらいの「欲しい」ならやめとけ
774 :
774RR :2007/03/22(木) 11:48:33 ID:7QJ28jgD
バブルの時に女の言いなりになって車買い換えてた馬鹿が多かったのを思い出したw
775 :
774RR:2007/03/22(木) 18:10:05 ID:pjELso5P
XRモタの足に変えたら、スタンド立てたときの車体の角度がヤバイ事になった・・
スタンドもXRのが長いのかな?
776 :
774RR:2007/03/22(木) 19:04:00 ID:w1wt2Q8o
>>775 スタンド取り付け位置が、XRはAPE50と同じ。
スタンド自体はAPE100の方が長かったはず、、
XR400用のスタンドが使えると言う情報も、、、
777 :
774RR:2007/03/22(木) 20:55:54 ID:Zcor2F9K
>>772 個人的にはXRの方が好きだけどApeのころころした感じもいい。
しかし、女の子にはApeは可愛いって言われるんだと思ってた。
色んな子がいるってことかね?
一般論は統計取った事無いからこれも個人的な意見で申し訳ないけど
Apeはあまり格好いいとは思わない。
むしろ愛すべきイモっぽさが売りだと思う。
彼女の意見が気になるなら一緒に選んでもらったほうがいい。
気にならないならApeを買うべし。
778 :
774RR:2007/03/22(木) 23:19:03 ID:1r8z1uE6
俺はエイプはカッコよくないと思う
モンキーやゴリラのほうがカッコイイ
だがあのシンプルな直立シリンダーのいかにも「エンジン」って造形が好きなんだなー
779 :
東京エリート:2007/03/22(木) 23:37:33 ID:Kkd11coO
この単車ってXR100より速いらしいな
最高速度って120キロいくの?
780 :
774RR:2007/03/23(金) 00:31:32 ID:ITeWcvpC
781 :
774RR:2007/03/23(金) 08:56:34 ID:rjBiXjxp
>>772 そんな女は捨ててしまえ。
性欲に弱いね、キミ。
782 :
774RR:2007/03/23(金) 13:26:28 ID:vhCteOqu
722の彼女はビクスクが(E)と思ってるんじゃね?
俺もノマーマルAPE単体では(E)とは思わないけど、マフラー交換やダウンフェンダーでマシにはなるかな。
どちらにせよバイクは人が乗ってからのフォルムが大事。
そういう意味ではAPEはほのぼのとした味のあるバイクだと思う
783 :
774RR:2007/03/23(金) 13:27:56 ID:vhCteOqu
722ではなく
772でした
スマソ
784 :
774RR:2007/03/23(金) 13:54:46 ID:Uq3NY6dW
朝の暖気運転でご近所に気を遣いノーマルマフラーに戻したけど、
やっぱりこの黒いのダセぇぇぇぇ〜!
785 :
774RR:2007/03/23(金) 14:11:11 ID:R3m1QOaT
彼女の言いなりの男はかっこ悪い(ノ∀`)
786 :
774RR:2007/03/23(金) 14:32:57 ID:YTVfxC/1
>>772 APEが格好悪いとかではなく、小排気量なのが格好悪いって言いたいんじゃないの?
どうせなら大きいのに乗ってくれと。
787 :
775:2007/03/23(金) 15:59:00 ID:hN271yTQ
>>776 情報THX
色々と調べてみると
APE50 XR50モタ XR100モタはスタンドの長さが同じでスプリングが内側
APE100は他より少し長くてスプリングが外側に付いてるみたいですね。
で、XR400モタはAPE100よりさらに少し長くてスプリングが外側なので
XR400モタのスタンド移植で解決・・・・となれば良かったのですが、
私のAPE100はバックステップ付けた時にスタンドをAPE50の物に変えて
しまったので、スプリングの向きが違うのです
モンキー用のロングスタンドだと使えるのかな?
でも、なんでフォーク・スイングアームがAPEより長いXRがAPE50と同じスタンドで大丈夫なんだろ?
もしかしてXRはスタンドの取り付け位置が低いのか、ダンパーが短くなってる?
788 :
774RR:2007/03/23(金) 17:19:14 ID:Uu65cJuu
789 :
774RR:2007/03/23(金) 18:24:21 ID:/3a9pz8k
>>787 スタンドホルダーがAPE50と共通で、スタンドの長さがAPE100より短くAPE50より長いんじゃないかな?
比べた事が無いんで予想だが、、
ちなみにバックステップにしてるそうだが、XRの場合はノーマルステップだとステップより先にスタンドホルダーが接地してしまうよ。
Gクラとかのステップホルダーとかでスタンドを中側に移動した方が安いかも、、
790 :
774RR:2007/03/23(金) 19:51:08 ID:Uq3NY6dW
>>788 メッキやステンレスみたいなキラキラしたのが好きなの━━━━━━っ
キタコのテーパーエンドダウンはカタログ数値だと静かそうなんだけど、
誰か取り付けてる方がおられましたらどんな感じか教えてくだされ
791 :
774RR:2007/03/24(土) 08:02:14 ID:A+B4rbnZ
>790
塗装はがしてメッキすれば?
792 :
774RR:2007/03/24(土) 12:06:03 ID:IsDoB733
793 :
774RR:2007/03/24(土) 12:16:45 ID:8pbxOPlU
ホムセンでステンとかの薄っぺらい板売ってるだろ
アレを巻いてリベットで止めろ。
794 :
774RR:2007/03/24(土) 12:58:21 ID:+n9y7eQc
795 :
774RR:2007/03/24(土) 22:59:27 ID:qx3gaknp
796 :
774RR:2007/03/25(日) 11:09:46 ID:HHMFSJ0C
誰か要らないエイプ100売って下さい。10マソ以上で買うから、お願します。
797 :
774RR:2007/03/25(日) 13:00:22 ID:pwzoA8Nx
ko
798 :
774RR:2007/03/25(日) 14:06:05 ID:eIwjoOwK
799 :
774RR:2007/03/25(日) 17:01:53 ID:HHMFSJ0C
埼玉の所沢市です。現車確認希望。ノーマルに近い状態が理想です。
800 :
774RR:2007/03/25(日) 17:07:37 ID:qYIMyGdD
このバイクを買おうと思ってるんですが、最高速はどれくらい出るんですか?
801 :
774RR:2007/03/25(日) 18:22:28 ID:UgJV77iW
802 :
774RR:2007/03/25(日) 18:48:59 ID:oqucZgxi
>>790 BEAMSなんかもいいんじゃない?
バッフル付ければ、音量はノーマル並らしいよ。バッフルを改造してさらに静かにしてみるとか。
803 :
774RR:2007/03/25(日) 19:01:15 ID:QxJuXdXp
804 :
774RR:2007/03/25(日) 20:06:39 ID:/b3MCr88
エイプ100をタケガワのSステージで115CC化しています。これをヘッドを変えずに125CC化したいと考えているのですが、デイトナ製品以外で可能でしょうか。
私としては圧縮比を下げずに排気量をあげたいと思ってます。先人の知恵を拝借したい。
805 :
売って下さい。:2007/03/25(日) 20:33:32 ID:HHMFSJ0C
どなたかエイプ100を手放す方、私に売って下さい。
レッドBロンやBイク王より高く買います。10マソ位で誰か売って下さい。
所沢在住です。
806 :
働いてください。:2007/03/25(日) 22:57:22 ID:/b3MCr88
そんなこと書き込む間に働いてください
807 :
774RR:2007/03/26(月) 08:00:25 ID:ODIMr/xE
エイプいらない奴がエイプスレ見てるわきゃない
808 :
774RR:2007/03/26(月) 08:05:41 ID:z21Jd5V+
809 :
774RR:2007/03/26(月) 11:30:53 ID:ICEhxRTM
スイングアーム外そうと思ったけどサスリンクのボルト堅すぎて外れない
無理矢理回したらラチェットのエクステンションがねじ切れた
どうすればいいのか・・・orz
810 :
774RR:2007/03/26(月) 12:21:21 ID:Q4UyTAQq
一流所のエクステンション買い直す。
811 :
774RR:2007/03/26(月) 17:05:34 ID:nMYM7XAo
812 :
774RR:2007/03/27(火) 18:14:57 ID:iEKMSbMD
813 :
774RR:2007/03/27(火) 21:49:02 ID:/7ThIBL2
スプロ家交換した人のインプレお願いします。
814 :
774RR:2007/03/28(水) 00:02:07 ID:AH95g1mn
昨日もてぎの走行会でミクニがVMR22っていうキャブを販売してた。¥10,000という激安!!買おうかと本気で迷った・・・・
エイプ、XRにボルトオンらしい。
815 :
774RR:2007/03/28(水) 00:48:11 ID:AH95g1mn
>>814 だれか使った人インプレよろしくお願いします。
816 :
774RR:2007/03/28(水) 11:46:12 ID:NrmHF5JF
暖かくなって来たんで 乗ろうと思ったらエンジンかかりませーん
さてどこから 点検すれば・・・
817 :
774RR:2007/03/28(水) 12:12:53 ID:/tsCqlFN
>814
ヨシキャブ用マニホールド必須で、ノーマルキャブからのポン付け不可。
レギュレーション違反となってしまうヨシキャブ組の救済を目的に出店してる。
・・・って中の人がゆってた。
買う気マンマンで確認したのに落ち込んだから分かる。
818 :
774RR:2007/03/28(水) 16:04:18 ID:IOF6yJS6
819 :
774RR:2007/03/28(水) 16:18:11 ID:RvkMR5ow
820 :
774RR:2007/03/28(水) 16:20:13 ID:xycPi2YT
>>816 うちのはキャブ開けたらヘドロみたいなのが溜まっててMJがほぼ塞がってた
821 :
774RR:2007/03/28(水) 21:13:06 ID:7s6MwvUF
防犯スレみてたら怖くなってきた。
マンションで駐輪場止めてるひとってロック何つかってるの?
822 :
774RR:2007/03/29(木) 09:15:28 ID:40HiOwF1
>>817 VMR22ってただのVM系キャブ?
加速ポンプ的な素敵なギミックは付いてないの?
823 :
774RR:2007/03/29(木) 14:21:54 ID:kevtjqid
22にパンプなんかいらないっしょ。
824 :
774RR:2007/03/29(木) 21:14:10 ID:/6mYW0PX
100と50で悩んでいます。
悩んでいるポイントはノーマルでの加速です。
100と50では実感できるほど加速違いがありますか?
また100と50ccのスクーターではどちらが加速(50km/hあたりまでの)がいいですか?
よろしくお願いします。
825 :
774RR:2007/03/29(木) 21:19:51 ID:F197L6Hw
免許があるなら100乗っとけ
826 :
774RR:2007/03/29(木) 21:26:27 ID:aAK57c40
免許有って50選ぶのはアホとしか思えん
発進加速は100でも2st50原付に劣る
まぁノビはあるけど
827 :
774RR:2007/03/29(木) 21:40:36 ID:/6mYW0PX
あまり加速に差がないようでしたら50にしようかと考えていました。
維持費も車体の価格も大差ないので100のほうがやはりいいですかね。
交通の流れに楽に乗れますか?
828 :
774RR:2007/03/29(木) 21:46:06 ID:qgC98jLy
>827
ノーマルなら断然100の方がいいでしょ。
インシュレーターすら外さなければ
ノーマルは100でも交通量の多い国道を安全に走れるレベルにない。
いじりたいなら50でもいいかもしれんけど。
829 :
774RR:2007/03/29(木) 22:10:13 ID:KWgk6lzg
>>824 50ccのスクーターだと30km/hまでしか加速できんぞ
830 :
774RR:2007/03/29(木) 22:54:14 ID:zX+l0d3n
みなさんのレスで100買うことに決めました。
やはりノーマルでは遅いですか・・・
前は400ジャメに乗っていて、遅いしすり抜けもできないのが苦だったので、
気軽に乗れてそれなりに走りそうなエイプにしようと思ったのですが・・・
831 :
774RR:2007/03/30(金) 00:08:21 ID:6dZQKkWC
400ジャメ?
たぶん400までボアアップしたジャズ・メカチューンのことに違いない
832 :
774RR:2007/03/30(金) 01:04:08 ID:MWB5fLjH
>830
PD22付ければ普通の国道で無理しなければ大丈夫と思う
>831
最近の人はジャメリカン知らない人も居るんだから本気にしたらどうするw
833 :
774RR:2007/03/30(金) 13:35:10 ID:eCPe3yNC
ジャパニーズアメリカン⇒国産アメリカン
でFA!!
834 :
774RR:2007/03/30(金) 17:37:38 ID:Mcb34KH+
ジャメリカンだっつーの
835 :
774RR:2007/03/31(土) 23:52:04 ID:6z3Bo4Pl
補種
836 :
774RR:2007/04/01(日) 14:18:53 ID:G9acOXkA
エイプりるフール
837 :
774RR:2007/04/01(日) 15:06:58 ID:upUwANmm
ハンドルを右にきったらフォークがタンクに当たるんだが。。。
左は当たらないのに。。。
838 :
774RR:2007/04/01(日) 19:13:50 ID:NnnGolz9
スレ違いかもしれませんが、
新車乗り出し価格225500円は標準ですか?(自賠責24ヶ月)
839 :
774RR:2007/04/01(日) 19:44:35 ID:RnMJtvlB
840 :
838:2007/04/01(日) 19:52:50 ID:NnnGolz9
そうですか・・・
もし839さんが新車で購入されたのなら
参考までにおいくらだったのか教えていただけませんか?
841 :
774RR:2007/04/01(日) 19:55:20 ID:O2ETXFfo
>838
その辺の街中のバイク屋で買えばそんなもんじゃない?
もっと安い所は沢山あるけど。
842 :
774RR:2007/04/01(日) 19:56:48 ID:NnnGolz9
あ、値段間違えてました255000円です・・・
これは明らかに高すぎでしょうか・・・
843 :
774RR:2007/04/01(日) 20:01:49 ID:canvJZok
>>842 俺このまえホンダドリームで新車で買ったけど25万ちょいだったよ
844 :
774RR:2007/04/01(日) 20:03:46 ID:NnnGolz9
>>843 自分もホンダドリームです。
ホンダドリームとしては妥当な値段なのでしょうか。。。
845 :
774RR:2007/04/01(日) 20:40:26 ID:UhN/o2de
100のリヤサスってバネ堅すぎないか?俺の体重が55キロだからかもしれないが。
サグが適正でないせいか、ギャップでサスが縮んで戻る時に突き上げられる。
この前15キロほど荷物担いで乗ったら乗り心地よくて感動したw
やっぱり70キロくらいが標準で設計されてるんだなと納得したよ。
846 :
774RR:2007/04/01(日) 20:55:41 ID:V4VixPnw
それはバネが固いんじゃなくてだなぁ……
847 :
774RR:2007/04/01(日) 22:21:41 ID:canvJZok
>>844 適正かどうかは俺には分からないけど
買うか買わないかを散々迷っていた俺は買うことに決めた時点で数万円は誤差にしか感じなかった
848 :
774RR:2007/04/01(日) 22:25:01 ID:U2GGNUoc
今日山梨から神奈川まで往復300`のツーリングに行って来たんですけど帰って来てしばらくしてエンジンをかけてみたらエンジンの音がやたらとうるさくなってしまいました。
もう走行20800なのでオーバーホールしたほうがいいんでしょうか?
849 :
774RR:2007/04/01(日) 22:50:55 ID:dZJ+y4vK
マルチ乙
850 :
774RR:2007/04/01(日) 23:05:17 ID:UhN/o2de
>>846 サスストロークの最上位置まで一気にいくのさ。またがってもほとんど沈まないからプリを調整したいんだが、いいの知らないか?
851 :
774RR:2007/04/02(月) 07:44:47 ID:XffWH4BQ
>>842 50ccじゃないよな・・・?
おれ27万で契約しちまった(´・ω・`)
852 :
774RR:2007/04/02(月) 10:10:07 ID:GAuOtspE
価格は「高い>>一割引き>>安い」くらいじゃね?
853 :
774RR:2007/04/02(月) 11:27:06 ID:aHOTOzGi
>>851 100ですよー。近々その店で買うことにしました。
みなさんありがとうございました。
これから仲間入りすることになるのでよろしくお願いします^^
854 :
774RR:2007/04/03(火) 04:54:06 ID:oy5Rdbi2
夜中の保守
855 :
774RR:2007/04/03(火) 05:51:35 ID:0MugrV2p
Apeって軽量化するとどこまで軽量化できますか?
駐輪場がないので、マンションの中にいれようと考えているのですが。。
856 :
774RR:2007/04/03(火) 05:54:55 ID:8fWzjV4u
>>855 なんで軽量化する必要があるんだ?
普通にエレベーターのるぞ?
857 :
774RR:2007/04/03(火) 11:07:16 ID:rU1Whjut
>>856 うちのマンソンのELVだと乗せるのに
ちとコツがいる。てかハンドル切って
斜め入れでギリ扉が締まる。
858 :
774RR:2007/04/03(火) 12:07:59 ID:esQJKR4/
>>855 ピザ一人分くらいの重量だからそのままでも良いんじゃないの?
859 :
アペ:2007/04/03(火) 18:09:47 ID:7EdmgYxM
エイプ100と50って何が違うんですか?
エンジンだけですか?違うところを教えて下さい。
860 :
774RR:2007/04/03(火) 20:22:38 ID:KADHjq7/
金額
861 :
774RR:2007/04/03(火) 20:44:35 ID:fnxtAS34
862 :
774RR:2007/04/03(火) 21:52:55 ID:5FufMXaK
スレ
863 :
774RR:2007/04/03(火) 22:12:09 ID:esQJKR4/
864 :
アペ:2007/04/03(火) 22:40:57 ID:7EdmgYxM
そんなもんなんですね、パーツとか50のやつでも大丈夫ですかね?
865 :
774RR:2007/04/03(火) 22:50:03 ID:PLPjRDEK
>>864 50と100じゃキャブも違えばエンジンの中身だって違うよ?
ホイールだって違うしフレームだって違う。
具体的に何をしたいの??
866 :
アペ:2007/04/03(火) 23:32:03 ID:7EdmgYxM
>>865さん
自分は初心者であまりわからないんですけど、エイプてカブ系エンジンではないんですか?
どのパーツがつくんですか?
867 :
774RR:2007/04/03(火) 23:32:12 ID:IYwjORSW
>>864 だいじょうぶ!!go!go!
とか無責任に言ってみる
まぁ何のパーツでどんなカスタムしたいのかまったくわからんが
痛い目をみないと覚えないこともあるし。
どうせカスタムなんて自己満足だ。
868 :
774RR:2007/04/03(火) 23:50:20 ID:rnCJRtgw
中古で買おうと思ったら中古と新車の値段がほとんどかわらん
結局新車を買うことにした
でも青がよかった
869 :
774RR:2007/04/04(水) 00:27:16 ID:285M49d0
870 :
774RR:2007/04/04(水) 01:17:15 ID:BKisV6Fh
>>859 俺が知ってる分だけ。
フレーム(シートタンデム部に補強ステー、マフラーステー位置、タンク下補強)
キャブ(インマニ側19φ、50の場合は14φ、インマニ径22φ)
マフラー(100はマフラーガードあり、二分割可能)
ヘッド(バルブ大径、インマニ側ポート22φ、カムも50よりハイカム)
ライト(速度警告等がウィンカー表示)
ホイール(フロントは見た目のみで強度は同、リアは穴が埋まって強度が高い)
ブレーキ(ブレーキシューが100はニッシン、50はASK)
クラッチ(100は4枚、50は3枚クラッチ)
エアークリーナー(エアダクトが大きい、
キャブに繋がるエアホースに角度が付いているので50インマニは使用不可)
871 :
774RR:2007/04/04(水) 09:01:33 ID:soCCVv9S
>>866 まずはカブとモンキーとアペのエジソンの
外観を見てみれ!!
872 :
774RR:2007/04/04(水) 11:04:24 ID:zT69NmWI
購入記念age
とりあえずお金掛からないチューンメニューは
インシュはずし→MJ交換→マフラー貫通
でおk?
873 :
774RR:2007/04/04(水) 12:48:18 ID:dOL6Dfi4
自分の軽量化
874 :
774RR:2007/04/04(水) 15:05:59 ID:awlRAqpd
マフラー貫通はあんまりオススメできない
少しは抜け良くなるかも知れないけど、あの下品な音はいかん
Fフェンダーダウン>インシュはずし>Fスプロケ16T>MJ上げ+CRFダクト
がおすすめ
875 :
774RR:2007/04/04(水) 15:08:41 ID:9MeKUCK7
インシュ外す場合、パッキンとか挟んだ方がいんじゃね?
876 :
774RR:2007/04/04(水) 19:01:41 ID:6fiMKSPw
インシュ、削って付けるのが良いな。
アルミだしヤスリで簡単に削れるし。
877 :
774RR:2007/04/04(水) 21:54:33 ID:UjjwmBFj
>875
うちのは外しただけでサイズもピタリ、
漏れとかも無く大丈夫だったよ。
>874
同じくあのマフラーは例えパワーが出たとしても辛くなる…。
本体がなくなったのにうちにまだ貫通したマフラー転がってるよ。
穴あけに使ったドリルも他に使い道が無くて哀しい。
フェンダーは前にもエイプスレで書いた気がするけど
モタード用のアップフェンダーもおすすめ。
長さが長くなるので雨の跳ね上げも普通のバイクに少し近づくし、
メーカーによってはデザインも角ばってるのでオフ車っぽく使えるようになる。
878 :
774RR:2007/04/04(水) 22:38:21 ID:TTI5OFqD
キーoffにしたままでキックするとヘッドライトが点くんだね。
エイプ買って3年目にして初めて知った。
チラ裏すまん。
879 :
774RR:2007/04/04(水) 22:41:06 ID:3Anc2/GG
みんなエイプで350缶のビール24本のケースを買うときどうしてる?
880 :
774RR:2007/04/04(水) 22:45:56 ID:Yjf26Vgq
エイプでは買いに行かない。
でもエイプで仕方なくって時はシートの後ろの方にロープやネットでくくりつけるしかないな
881 :
774RR:2007/04/04(水) 22:56:47 ID:BKisV6Fh
882 :
774RR:2007/04/04(水) 23:36:18 ID:9MeKUCK7
883 :
774RR:2007/04/05(木) 06:17:33 ID:jlQ99nn6
呑む
884 :
774RR:2007/04/05(木) 08:37:12 ID:zKEMZz+w
ダンボール箱から出してリアキャリアに入れてる。
885 :
774RR:2007/04/05(木) 11:03:14 ID:ZV5npLuF
886 :
774RR:2007/04/05(木) 15:15:11 ID:XaVJfWAA
ダンボールから出してザックに入れる
887 :
774RR:2007/04/05(木) 18:26:39 ID:GDVTRgQb
エイプ乗ってる人って、仕切り板のことを
インシュレーターって呼ぶけど、違うよね。
誰が最初に間違えたんだろう・・・
888 :
774RR:2007/04/05(木) 18:36:55 ID:o187vD0k
質問します
このバイクのバックミラー左右の品番と価格を教えて下さい。 お願いします。
889 :
774RR:2007/04/05(木) 18:51:06 ID:4z8qV25x
↑釣り
890 :
774RR:2007/04/05(木) 20:49:37 ID:u/5HnhPO
>>887 本来のインシュレーターとは違う用途で使っているけど、パーツリスト上ではインシュレーターって記載されてるからじゃないかな?
891 :
774RR:2007/04/05(木) 21:43:46 ID:upV+7Lcx
スレ違いだったらすまん
任意保険の都合上125cc以下で探してたら'06年モデル(?)のAPE100 DX(黒を基調に赤フレームとのツートンカラー)が目にとまったんだが、【新車】で18万〜上限20万ぐらいで販売してるとかって情報ない?
別に店名とかはいいから【売ってたよ】って情報があれば捜す価値もあるかなって感じで…
ネットで捜す限り23.8万が最安値だったんだが…
やっぱ無いかなぁ…
(~ヘ~;)
892 :
774RR:2007/04/06(金) 00:22:57 ID:9dEBqMdo
ホンダドリームで新車でApe100買って
収納の関係で馴らしすら終わらない時点だけどパーツ屋でマフラー変えちゃってたんだけど
最近エンジンかけてもアイドリング止まっちゃう・・・エンジン温まると安定します
キャブとかは一切いじってない状態です
通勤に使ってて仕事もちょっと今忙しくて自分で色々いじれる状態ではないんですけど
買った店に持っていって調整とかしてもらえますかね・・・?
仕事終わって家に帰ったらこんな時間で出勤は朝早い俺を哀れと思ってアドバイスいただけないでしょうか?
893 :
774RR:2007/04/06(金) 00:23:32 ID:9lkItPsO
>891
さあいますぐフルキャストでもグットウィルでもなんでもいいから
登録してバイトするんだ!
894 :
774RR:2007/04/06(金) 00:45:36 ID:mLBAnP2M
>>892 エンジン暖まってなかったら、ある程度は仕様。
気になるようなら、アイドリングネジ(キャブを左からみて見える+ネジ)
をすこし締めてみる。
あるいはASを締める。
895 :
774RR:2007/04/06(金) 00:59:26 ID:9dEBqMdo
>>894 そうなんですか・・・マフラー変える前は普通にアイドリングできてたので
ちょっと不安感じてしまったんです
まったく今までバイクをいじった事が無いもので色々ググったんだけど
怖くて手を出せなくて・・・
こんな教えて君の俺にレスくれてホントにありがとう
もらったアドバイスの単語をまたググってみます
896 :
774RR:2007/04/06(金) 01:12:46 ID:mLBAnP2M
897 :
774RR:2007/04/06(金) 16:16:58 ID:XbGT1JYI
898 :
774RR:2007/04/06(金) 21:44:57 ID:9lkItPsO
明日納車クル━━━( ゚∀゚ )━(∀゚ )━(゚ )━( )━( ゚)━( ゚∀)━( ゚∀゚ )━━━!!!!
wktkがとまらないんですが慣らし運転の距離と、注意しなければならないことを教えてください
899 :
774RR:2007/04/06(金) 21:50:54 ID:vW54tL/D
事故るな
任意保険には入っとけ
900 :
774RR:2007/04/06(金) 22:34:19 ID:8z5DVcvY
>898
おめっとさん
大型二輪取るだけ取って公道二輪で走ったことないオイラには羨ましい限りでゴザル
(´∀`)ウラヤマシイ
901 :
774RR:2007/04/07(土) 10:15:40 ID:nfLoP0+f
902 :
774RR:2007/04/07(土) 10:19:59 ID:nfLoP0+f
>>898 500キロと1000キロでオイル交換。
300キロ走るまでは40キロ以上出すな。
300キロ走ったら50キロ、400キロ超えたら60キロ出してもおk。
あとはオイル交換して自由に走ってください。
フェンダーくらいは下げた方がいいです。
俺的におすすめはサス強化。
903 :
774RR:2007/04/07(土) 17:22:43 ID:YBJLX1D/
今日契約してきた。
納車は10日とのこと。MT乗るのが教習以来なんでちょっと怖いw
904 :
774RR:2007/04/08(日) 03:25:28 ID:NCWwzBHb
質問失礼します。
ノーマルApe100のマフラーを社外製に変えようと思っているのですが、
それに伴って他に変えた方がいい部分があったら
是非教えて欲しいです。
905 :
774RR:2007/04/08(日) 04:39:21 ID:SezGWl9h
己の気持ち
906 :
774RR:2007/04/08(日) 09:47:28 ID:n6VCJfdj
>>904 マフラーにもよりますがメインジェットとエアスクリューの調製が必要になります。
907 :
774RR:2007/04/08(日) 10:54:55 ID:NCWwzBHb
>>906 Thanks!!
バイク屋にやってもらいます。
908 :
774RR:2007/04/08(日) 13:38:08 ID:TD5i7Uga
909 :
774RR:2007/04/08(日) 17:17:45 ID:NCWwzBHb
>>908 何も言わなかったらポン付けかもしれないけど、
ちゃんと頼んだら調整してくれるのでは……
セッティング工賃とられるのは仕方ないけど…
初心者でも調整できるものですか?
910 :
教えて下さいm(_ _)m:2007/04/08(日) 18:17:52 ID:xyULYmkv
ape100ccを125ccにボアアッブした人いますか〜??
911 :
774RR:2007/04/08(日) 19:09:22 ID:TD5i7Uga
>>910 たくさんいるよ
おれも125で3年だよ
912 :
教えて下さいm(_ _)m:2007/04/08(日) 19:34:32 ID:xyULYmkv
>>911 125ccにボアアッブするのに、いくらくらいかかりましたか〜??ボアアッブした事で、変わった事ありますか〜??
913 :
774RR:2007/04/08(日) 19:45:13 ID:X2xMYPUs
ボアアッブwwwwwww
914 :
774RR:2007/04/08(日) 20:50:55 ID:EbISPDsE
>>910 英語ではボアをアップ?だからボアアップ
ポアアップでもボアアッブでも無いな。
>>912 俺の推測だと排気量は上がったな。
915 :
774RR:2007/04/08(日) 21:51:22 ID:Uklcgrjo
>>909 ノーマルキャブの場合、エアスクリューの調整は特殊工具が必要です。
メインジェット、スロージェットの交換は素人でも時間と工具があれば簡単。
916 :
774RR:2007/04/09(月) 01:59:41 ID:wCc3bcGr
>>915 丁寧なレスThanks!!
ネットで詳しく調べてみます。
917 :
774RR:2007/04/09(月) 07:16:07 ID:gHOdxlkx
>>912 いくらかかったかなんて、キタコか武川のカタログ見ればすぐ解るよ
自分で作業すれば工賃は0円だしね
918 :
774RR:2007/04/09(月) 14:45:31 ID:QSsAGUoQ
ふ〜、我がエイプで龍神温泉にきたお(σ・∀・)σ龍神スカイラインたのすぃwww
919 :
774RR:2007/04/09(月) 18:49:17 ID:OxhTSPxc
エイプ100の新品エンジンって
幾らで買えますか?
920 :
774RR:2007/04/09(月) 19:16:07 ID:FjdBNwr7
教えてクンで申し訳ないのですが、アップタイプの公道使用可マフラーで
音量静かなのってありますかね?
100なんですが、早朝からの林道走りと朝晩通勤に使ってるので
ご近所の目(耳?)が気になるので…
XR100のノーマルマフラーがポンヅケできれば手っ取り早いのですが。
921 :
774RR:2007/04/09(月) 20:17:03 ID:FDH/AJan
>>920 俺はタケガワのアップタイプ(ロード&トラックだったっけ?)を付けてるよ。
音量は上がるけど爆音ではないと思う。
むしろ高回転で走ってる近所の配達カブのほうが五月蝿く感じるが
あれは排気音と言うよりもエンジン音か…。
922 :
774RR:2007/04/10(火) 07:33:31 ID:csK8wCJd
VORGとかROZEは音うるさいんですか?
923 :
774RR:2007/04/10(火) 15:54:44 ID:Knf/RxRk
>>922 うん、うるさいよ。
次の糞質問来いや!
924 :
774RR:2007/04/10(火) 16:26:36 ID:Yg0SMqfe
925 :
774RR:2007/04/10(火) 18:50:31 ID:TAObq2m6
ハイレボリューションヘッドの耐久キットつけてる方インプレきぼん
926 :
774RR:2007/04/11(水) 00:02:52 ID:HMWKUo16
質問
エイプで1日当たり最高何km走ったことがありますか?
今夏に西日本縦断(横断)計画してるもので参考に・・・
927 :
774RR:2007/04/11(水) 00:25:54 ID:OaIkxIpw
>>926 最高は1日600km
でもそれだけ走ると翌日はぐっと走れる距離が落ちてしまう
アベレージで何日か走るなら300〜400kmが限界ではないか?
928 :
774RR:2007/04/11(水) 00:39:27 ID:cFlCTt/4
>>927 レスありがとう
とりあえず300km/日で見積もってます
出発地は沖縄から船でw
鹿児島→大分〜フェリー〜高知→広島(しまなみ海道しか通れないw)
中略というか無計画w名古屋から沖縄へ
逆もありかも
野宿はなれっこ
無謀?
929 :
774RR:2007/04/11(水) 10:05:44 ID:JHTwV4Oe
ヨシムラトライオーバル付けてるヤシいる?
普通のチタンサイクロンと性能の違いは体感できるほど?
930 :
774RR:2007/04/11(水) 15:02:41 ID:QtOrug/F
>>928 移動のみ本気でがんばれば500km
途中少し寄り道とかするなら300km
観光大目なら200km
って前に誰かに聞いたな
あと体力の3割くらいはキープして走らないときついらしい
931 :
774RR:2007/04/11(水) 22:18:06 ID:dg4sb7MO
エイプ100を購入したよー!
トモダチが50のヨシムラマフラーくれるって言っているんですけど
対応できるのかな。。。。
教えてエロい人!
932 :
774RR:2007/04/11(水) 22:35:55 ID:+BooNoUR
みんなメットは何使ってる?
最近納車したばっかりなんだが、フルフェかジェットで悩んでる。
933 :
774RR:2007/04/11(水) 23:09:10 ID:OaIkxIpw
934 :
774RR:2007/04/11(水) 23:16:57 ID:69XC2BUP
>>932 SHOEIのX-11とAraiのRX-7
935 :
774RR:2007/04/12(木) 00:23:23 ID:o1Mp5aEU
936 :
774RR:2007/04/12(木) 05:15:48 ID:LpCnBvZN
937 :
931:2007/04/12(木) 11:56:37 ID:Hg9DWj13
無理ですか〜そりゃ専用設計品だもんな〜
残念ですがあきらめよう
938 :
932:2007/04/12(木) 16:48:47 ID:hQe+8l2M
>>934 ありがと。
自分でもいろいろ見てみたけど、やっぱフルフェが良いみたいね。
939 :
774RR:2007/04/12(木) 20:36:32 ID:MbEgk4pc
寒い日はフルフェ
暑くなったらシールド付きジェット
940 :
774RR:2007/04/12(木) 22:49:59 ID:cMAHRwGy
メガネかけてる奴とタバコ吸う奴はジェットだよ。俺両方持ってるけど。使ってて思う
941 :
774RR:2007/04/13(金) 00:19:19 ID:/8rT87dS
免許取ってついにAPE納車したぜ!!
うぉぉブレーキきかねぇぇぇぇ!(教習所のCBの感覚だから)
スタートおせぇぇぇぇ!
とりあえず使いやすいようにカスタマイズするんだけど
APE100に乗る上でマスターしとけってテクニックとかってある?
942 :
774RR:2007/04/13(金) 00:22:07 ID:uP/6MVVt
>>941 教習所で習った基本的なこと。
それから、「納車されたぜ!!」だからな。
943 :
774RR:2007/04/13(金) 00:35:07 ID:/8rT87dS
944 :
774RR:2007/04/13(金) 02:03:07 ID:pUGsPUw7
下手なジェットならベンチ効いてるフルへの方が涼しいな。走ってればな。
945 :
774RR:2007/04/13(金) 05:37:10 ID:DWYhVp7E
946 :
タモリ:2007/04/13(金) 08:57:59 ID:SAf8s5SD
947 :
774RR:2007/04/13(金) 12:52:14 ID:x4i4cl7z
エイプ乗りの彼らはホンダと漢字で書けるのだろうか
948 :
774RR:2007/04/13(金) 13:44:19 ID:1EY9hXZ4
か・書けるに決まってんだろっ!!
つ「木田」
949 :
774RR:2007/04/13(金) 17:49:53 ID:hBc0+VUe
か・書けるに決まってんたろっ!!
つ「体田」
950 :
774RR:2007/04/13(金) 17:55:13 ID:XtGVW6oK
か・書けるに決まってんたろっ!!
つ「本多」
951 :
774RR:2007/04/13(金) 17:57:50 ID:xT3XQq1k
952 :
774RR:2007/04/13(金) 22:13:27 ID:sAdV+LnX
今日、最近手に入れたちょい改のエイプ100で走ってたら、コルク半被ったディオZXの小僧にガンつけられ、むかついて思わずバイク降りそうになった。この車種って、結構こういう鬱陶しい事あるの?それともたまたまだったのかな?
953 :
774RR:2007/04/13(金) 22:47:48 ID:T8GKwdTc
>>952 お前は別の意味でバイク降りたほうがいい
954 :
774RR:2007/04/13(金) 23:19:21 ID:XtGVW6oK
座布団一枚!
955 :
774RR:2007/04/14(土) 07:23:23 ID:+Ay3MW7/
>>952 結構ある。
警察沙汰を起こす前に気持ちを入れ替えるか
バイクを乗り換えたほうが良いんじゃない?
956 :
774RR:2007/04/14(土) 09:47:20 ID:VcpcO9Gd
主に原付小僧にシグナルダッシュ挑まれるな
で、相手にするのもメドイんで先に行かせる
↓
最高速の差で悠々追い抜く
↓
次の信号でまた並ぶ
↓
以下繰り返し
957 :
774RR:2007/04/14(土) 10:38:59 ID:6lQBhAkI
DQNにはそれ以上のDQNさで対応すれば何事も起こらない。
958 :
774RR:2007/04/14(土) 12:28:23 ID:GulzJuUz
>920
XR100RとかCRF100Fのノーマルマフラーがどっちかというとぽん付けっぽい。
ただし右側のサイドカバー使えなくなる。
両方使った事あるけど音量はタケガワのより静か。
性能はタケガワの方が最高速伸びると思う。
959 :
774RR:2007/04/14(土) 20:42:22 ID:P4os76bA
まぁ香ばしい音出してる小さなバイクは生意気に映るんだろ
DQN車とかムキになって追い抜こうとするしな
960 :
774RR:2007/04/14(土) 22:35:13 ID:bgSzrxmO
そんなに絡まれる?
マフラーと、一番楽な姿勢にあわせたハンドルだけ外見はいじってるけど
走行は通常50までしか出さず、流れの関係で60くらいまではたまに出すけど
周りに車やら居なくても道の左端に張り付いてる
後ろからバイクや車の気配がしたら少しスピード落として抜いてくれと無言のアピール
そんな俺だから絡まれないのかね?
961 :
774RR:2007/04/15(日) 00:42:04 ID:XXGejq0p
>>960 俺は通常60キロ前後で車の流れでは70以上だすな・・・
でも絡まれねぇw
ちなみにマフラーはノーマルです。
962 :
774RR:2007/04/15(日) 01:19:08 ID:ilxyGULh
まあ着てるもんとか地域にもよるんじゃね
963 :
774RR:2007/04/15(日) 01:46:44 ID:7negbD62
キジマのキャリアつけたら、、シート下のクラブバーみたいなフレームに
クランプさせるパーツがリアフェンダーにあたるんだけどこんなものなの?
964 :
774RR:2007/04/15(日) 02:40:37 ID:2dkf8lIO
俺は取り締まり多発地点と渋滞以外は
80`以上出すけど絡まれた事無いぞ。
マフラーは爆音で大阪です。
白バイに張り付かれることは良くあるけどな。
>>963 何の事か良く分からんが俺は何の問題もなく付いたぞ。
965 :
774RR:2007/04/15(日) 03:19:14 ID:E9onlQPR
大阪なら爆音でも日常風景だからだろ
966 :
774RR:2007/04/15(日) 09:22:45 ID:MwI8wLzy
俺は首都圏だけど確かに250のツアラーとかカブとかに乗ってた時よりApeになってから絡まれやすくなった気がする。
バイクに絡まれなくても大した速度差も無いのに車が無理矢理抜いて来ようとしてうざい事が多いな。
967 :
774RR:2007/04/15(日) 11:18:21 ID:5MqXEkzA
エイプ100ってドラムブレーキなんですけど
ブレーキの効き具合はやっぱり悪いですか?
なんでディスクじゃないでしょうね
ディスクだったら即決でエイプ買うのに、悩むわ〜
968 :
774RR:2007/04/15(日) 12:08:14 ID:L+XagyaT
正直ドラムでも十分
969 :
774RR:2007/04/15(日) 12:38:21 ID:kDZB2mdk
盗難率高そうだけど、外装を人気の青と白以外にすれば・・・たとえば黒とか
多少は狙われにくくならんかね
970 :
774RR:2007/04/15(日) 13:15:46 ID:x/k/n2AR
俺、ドラムでも不満ない。つーか、こんなパワーにディスクいらんしょ。
色で盗難率とか気にする位なら買うのやめとけ。
971 :
774RR:2007/04/15(日) 13:41:26 ID:E9onlQPR
まぁ盗む側からしたら色よりも防犯意識の薄さを重視するんじゃね?
972 :
774RR:2007/04/15(日) 14:21:23 ID:x/k/n2AR
盗む側の心理嫁てっね。
気に入った色だがゴジロックしてるのと気に入らない色だがただキー抜いてるだけとどっち取るかだな。
973 :
774RR:2007/04/15(日) 17:33:34 ID:5MqXEkzA
気に入らない色でゴジロックしときゃいいわけだろ?
974 :
774RR:2007/04/15(日) 22:28:37 ID:XXGejq0p
>>963 クラブバー?補強のステーの事か?
普通に付くと思うが・・・
975 :
774RR:2007/04/16(月) 01:44:14 ID:MmP0HRiY
ゴジロックは一瞬で切られるらしいぞ…
976 :
774RR:2007/04/16(月) 08:16:59 ID:MmP0HRiY
977 :
774RR:2007/04/16(月) 18:30:09 ID:qtifExMB
>964
>974
取り付けられたことは取り付けられた。
シートをはずすとリアフェンダーの上にフレームがあるだろ?
移動させるときにつかんだりすると思うんだけど。
で、キジマのキャリアは左右4箇所へのボルト止めと、
このフレームにクランプさせて固定するんだ。
このフレームにクランプさせる金具が、リアフェンダー取り付けたときにあたるというか
触れてるというかフェンダーとの間に隙間ができないんだよ。
もともとこういうキャリアなの?
978 :
774RR:2007/04/16(月) 19:55:10 ID:BsVQ6Ta+
>>977 自分のはその金具を止めている2本のボルトの奥側のボルトが
完全にフェンダーに干渉してるw
個体差があるようですが自分のは特別はずれみたいですねw
979 :
977:2007/04/17(火) 01:03:30 ID:/Y/pKwz+
>978
そんな感じ。ネジがきっちり奥まで締められない。
中古品だからゆがんでるのかと思ったけど個体差とかもともとそんな商品
ってレベルみたいだね。
ありがとう。
980 :
774RR:2007/04/17(火) 09:48:32 ID:EePSzyBW
ノーマルApE100の純正タンクについているApeロゴはステッカーですか?
それともペイントですか?
981 :
774RR:2007/04/17(火) 12:25:17 ID:Ag4F6eNs
ステカ
982 :
774RR:2007/04/17(火) 12:32:15 ID:mizSUlcf
ディスク化成功
オクでNS-1のフォーク7000円
NSRのホイール10000円
その他ディスクとキャリパーついて合計4万円以内で収まったw
983 :
774RR:2007/04/17(火) 13:29:37 ID:z6b+zpqs
いいなー
984 :
774RR:2007/04/17(火) 16:26:49 ID:iPHKPe+D
985 :
774RR:2007/04/17(火) 17:40:28 ID:3Dj5JUrP
>>982 4万あったら何回キャンプツーに行けるかな〜?
と考えてしまう私は無改造派。
986 :
774RR:2007/04/17(火) 19:12:13 ID:Ag4F6eNs
どノーマルだと長距離つらくないか?
987 :
774RR:2007/04/17(火) 21:31:54 ID:6ZbZcXw5
>>986 片道50kmのツーリングで疲れ果てた
帰り道は相方のリード100と交代したら楽だったー
988 :
774RR:2007/04/17(火) 22:08:14 ID:Sm2rPLhW
>>987 そんな疲れるか?ノーマルで片道120kmを一人で温泉入りにいった俺はどうなる?
989 :
774RR:2007/04/17(火) 22:55:19 ID:/Y/pKwz+
60キロ出すと振動がすげぇぇぇぇwwwwwww
トップギアで60キロってエンジン何回転ぐらいまわってるものなの?
990 :
774RR:2007/04/17(火) 23:39:59 ID:Kpq+LS3x
俺は買った次の日にマフラー交換とインシュ交換したんで実質ノーマル状態を5キロほどしか経験してないんだけど
ドノーマルってそこまで駄目駄目だったっけ?
10年ぶりのバイクだったんでまずギアチェンジに必死でよくわからなかった
今の状態のApeはどの速度域でも安定したパワーがあってとことこ待ちノリの俺には乗りやすいんだけど
基本的に始動以外3速と4速で事足りる
991 :
774RR:2007/04/17(火) 23:47:45 ID:t8JjJQJB
>>989 約6000rpm
スプロケ替えてないなら1km/h=100rpmと思って差し支えない
>>990 どノーマルは……幹線道路出るのマジ怖い
2st原スクにブチ抜かれるし
992 :
774RR:2007/04/17(火) 23:52:57 ID:4WIRRk4J
プチツーで日帰り300km走ったけど辛くなかったけどなぁ…。
993 :
774RR:2007/04/17(火) 23:59:17 ID:EePSzyBW
質問失礼します。
新車をノーマルのままある程度慣らし運転してからマフラー変えるのと、
買ってすぐマフラーを交換してから慣らし運転するのとどちらがベストですか?
994 :
774RR:2007/04/18(水) 00:02:49 ID:Aye5QSkN
>>991 キャブとカムは変わってるが2st原スクにぶち抜かれたことはないぁ。
995 :
774RR:2007/04/18(水) 00:27:42 ID:Jx28g5za
信号ダッシュで置いてかれることはよくあるけどな
996 :
774RR:2007/04/18(水) 00:36:45 ID:3MXHN7XO
ノーマルドラムじゃちょっとしたスポーツ走行や田舎道走り回るのに不便だよね
もともとエイプって大人しい乗り方するバイクじゃないんでしょ?
997 :
774RR:2007/04/18(水) 07:41:08 ID:jO4ki+Zy
>>996 んなこたぁないよ。
法定速度で走るぶんには充分な性能。
998 :
774RR:2007/04/18(水) 13:50:48 ID:bBNVvvwd
元々寄せ集めのバイクだからね
マターリ行くのも、サーキットで走るのもお好きな方でカスタムすればオケ
999 :
774RR:2007/04/18(水) 13:58:22 ID:3MXHN7XO
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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