二輪免許取得日記[教習所編] Part １２２

このスレのまとめ　http://pwiki.chbox.com/pukiwiki.php?car#content_1_2

■技能　（ 必 見　⇒　一度は ご参照下さい。 ）
・初心者の為の　ライテク講座　（ 一部動画有り ）　
　　　　　　　　　　　　　　　http://jns.ixla.jp/users/safety55r543/
・マリリンネット　コツBANK　
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照　「 課題と採点 」　（ 一部動画有り ）　
　　　　　　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm

■おにぎりＡＡ関連　
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
　　　　　注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。　（ 半角で　>>　半角で　数字 ）

■過去
・前スレ　　 二輪免許拾得日記[教習所編] Part １２１
　　　　　　　　　　　　　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163199840/l50
・関連スレ　【教習所スレ】 卒業生の同窓会　第 ？ 回目
　　　　　　　　　　　　　　　需要が少ない為　休止中
・関連スレ　【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験24回目　　←　実は 25 回目
　　　　　　　　　　　　　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161464657/l50

　　　関連リンクは>>2-10ぐらい　　（ 必 見　⇒　一度は ご参照下さい。）

■関連
・全国教習所一覧
　　　　　　　　　　http://www.biketel.com/biketel00/driving/
・教習所サイト一覧
　　　　　　　　　　http://dir.goo.ne.jp/sports/01504/01513/07191/
・全国二輪車安全普及協会
　　　　　　　　　　http://www.nifukyo.or.jp/index.html
・バイク学科試験450問
　　　　　　　　　　http://www.robot.ne.jp/~auto/bike/siken.htm
・[大自二]虎の巻
　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/
・バイク誌女性編集者の普通二輪取得日記
　　　　　　　　　　http://crete.co.jp/tandem-s/corner/chie_kyoshujo/chie_kyoshujo.html
・運転免許試験場リスト
　　　　　　　　　　http://www.menkyo.ne.jp/infomation/center.html
・大型自動二輪教習日誌　
　　　　　　　　　　http://www.geocities.jp/eee4450/kyousyuu.htm
・バイク・ライディング・テクニック
　　　　　　　　　　http://www.tec-r.com/rt/index.html
・ブリーズ（テクニック編のページ）　（バイク免許取得を目指す方の応援サイトです。）
　　　　　　　　　　http://www.feel-breeze.com/technique.html
・女性の二輪教習日記の検索一覧
　http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%bd%f7%c0%ad+%c6%f3%ce%d8+%b6%b5%bd%ac%c6%fc%b5%ad&hc=0&hs=0

■よくある質問 　�@
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。

Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。　また保有免許、地域によっても違ってくる。　
　　ふつーは、１０〜２５万ぐらい？　　激安の地域も、あるらしい。
　　　（ 安心パック、年齢などの付加条件で　料金アップの場合あり。）

Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
　　あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
　　　（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）

Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。貸し出ししてくれるところが大半。でもどうせ必要になるんだから
　　この際、買ったほうがいい。教習所のメットは臭い。

Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。

Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
　　私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
　　多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。　
　　個人差あるけれど、取れる。

■よくある質問 　�A
Ｑ。ＭＴ原付きに乗ってますが 教習に有利になりますか？
Ａ。初期の基本操作（ シフト操作 等 ）を知っているという点で 多少役に立つが
　　教習全過程において 経験の無い者と比べても 大差は無い。
　　かえって悪い癖が染み付いていると 最初は苦労する可能性もある。


☆　随時　テンプレに追加していきますので ご意見のある方は お願いします。

■ 教習所スレの卒業生は、後に続く人たちのために
■「これはためになった！」というアドバイスを残されたし

−−−参考になったアドバイス−−−

・上体の力みが抜けないときは、両手の親指を少しグリップから離してみる
・スラロームはパイロンの中間ではなく手前側に近いところを通過する
・１段階で見極めもらったのなら、２段階はそんなに苦労しない
・急制動はブレーキを強くかけることより"目標線で止まる"ことを意識する
・急制動のときは超ニーグリップ＋ステップ踏みつけで体のぐらつきをなくす。
・卒検は「合格点を取れる走り」に徹する。普段の練習では、
　　レベルアップのための走行と検定用の走行を交互にやる（スラロームだったら６．９秒と５秒台）
・練習が本番だと考える。検定コースは早めに覚えて、安全確認とウィンカーの出す場所は体で覚える。
　　昼休みにコースに出て、イメトレすると良い。
・「目を閉じてイメージトレーニングするんじゃなくて、
　 立って空気バイクに乗ってイメトレする」
　 を実践したら　すごいスムーズにコース廻れるようになったよ！
　 立つことによって、より鮮明にイメージ出来るようになったよ。　仮想ミラー&目視できるしさ。
　 仮想ミラー&目視はかなり卒検で役たった！
・一本橋
　 遠くを見て、発進したら超強力ニーグリップ。もうタンクを潰す位の力を込め
　 「俺とバイクは一心同体、俺はバイクの一部だから大丈夫落ちない」と俺設定。
　 メータなんか絶対に見なかったよ。

■検定コースを覚えるコツ　（　ある参考例　）

　法規走行でやることを丸暗記しようとはしない。
　 1) まずコースの曲がるところを覚える。
　　 　ほとんどの場合、コースの交差点には番号がついていて番号が書かれた札が出ている。
　　　 なので、その番号を覚える。
　 2) 曲がるために必要な前処理は何かを考える。
　　　 交差点を曲がる前に必要な減速・合図・進路変更等は何か、
　　　その挙動を行う場所は交差点の位置から考えてどの変になるのかを考える。
　 3) それ以外の特別な挙動を追加する。
　　　 障害物回避、坂道発進、見通しの悪い交差点の通過など。

■発進までの手順　（ あくまで参考です。） （教習所によって省ける項目あり。）

　あたりを見回して安全確認　　→　　前ブレーキを握り、スタンドを払う　　→　　後方確認して乗車
　→　　すぐフットブレーキを踏む　　→　　ミラー調整　　→　　スイッチをいれてニュートラル確認


　周囲の安全確認

　ブレーキの作動確認　　ブレーキランプの点等確認　　ウインカーの作動確認
　サスペンションの作動確認　　燃料コック　ON確認


　周囲の安全確認

　クラッチ握る　（リアブレーキを踏んでいる事必須）　　→　　エンジンかける　　→　　前ブレーキ握る
　→　　右後方確認して右足つく　　→　　１速にいれる　　→　　左後方確認して左足つく
　→　　フットブレーキ踏む

　ミラーにて右後方確認　　→　　ウインカーを出す　　→　　右後方確認　目視　　→左後方確認　目視
　→　　前方確認　　 目視　　→　　右後方確認　目視　　→　　右側方確認　目視
　→　　前方を確認しながらスムースに発進

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☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびＡＡ」を あげましょう。
　　（ どなたが、あげても構いません。　皆でお祝いして あげましょう。）

☆ 卒検合格者で 「おむすびＡＡ」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。

☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。

☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。

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　　　　　　　.,-､　 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿.(,,■). 　　　|　どうかこのスレ、マタ〜リ進行しますように・・・
　 　 ／　　.／＼. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／(■) ＼ 　　　　　　o〇　　　　　 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　 |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ 　　 |;;l;;::||iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾ　　　　　　　ﾞ|;;|;l;::i|ii|
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
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今日2段階の見極めだったけど、A判定もらいました↑↑
でも、学科の卒検前テストは落ちました↓↓
しかも、卒検まで一週間あいちゃうんで心配です。

>>7
何と素晴らしい！これなら減点される項目なしです。

当方只今大型に挑戦中なんですが、クランク”だけ”がどうしても上手く行きません。
コースからクランクへの進入速度を低くして右や左に切り返そうとすると、CB750の
ハンドルが曲がりたい方向に凄い勢いで倒れてしまいます（これがセルフステア？）
上手く通過できても速度が乗りすぎていたり、コースの幅が狭く、どうも乗れていません。

諸先輩方、何かアドバイスをいただけませんでしょうか？

こればかりは言うは易しなんだけど、頭を動かさずに曲がる方向に車体を押し込むような感じで。
前輪が曲がる方向に向いたら、クラッチつなげば勝手に起きる。

今日の卒検受けてたコ、すごく小っちゃくって、CB400SFで左足のつま先がやっと地面につくくらいだったけど、すごく安定してた。
右に傾いても左に傾いてももちこたえられないだろうから、相当練習したんだろうな。
帰りのバスの時間だったので最後まで見れなかったけど、がんばれーって思った。

大自二検定不合格のショックから、立ち直りつつあります。
みなさんありがとうございました

原因は、検定中止を恐れるあまり、課題を慎重に通過しすぎたことにあります。
安易な考えだったことを反省しつつ、木曜の補習と土曜の検定に臨みたいと思います。


再挑戦される皆さん、諦めずに頑張りませう！

教習所に通うことになりました。

来週バイクに乗るんですが、今からドキドキ

>>15
ﾏﾀｰﾘｶﾞﾝｶﾞﾚ（ ´∀｀）

>>11
バイクを傾けない。ハンドルは自分で切れ角度を調整する。
勢い良すぎるならゆっくり動かせ。
自転車でも練習できるぜ〜

昨日ですが普通二輪受かりました!見極め落ちて土曜から日曜にずれ込んで焦りましたが90点くらいくれました。おにぎり欲しいなあ

テンプレにコレ入れるといいかもね

Q．運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。

Ａ．バイクは四輪と違ってＡＴの方が教習がラクとは一概に言えない。
ＭＴは教習時間が数時限多くなるが、乗れるバイクが増える。

>>18　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ((　（ ´ )-｀.）ｳﾏｰ 　　　　　　　　　　　（　´∀｀）　ﾜｼｮｰｲ♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　,　つ ⊆） 　　　　　　　　　　　 　 ⊂　　　 つ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　, :´　`"~.　 ｀､／■＼ 　　　　　　　　.ﾉ　ﾉ　ﾉ
　　　　　　　　　　　ｵﾒ!!　 　　　. '　　.　　　　;　.丶＾▽＾)ﾜｼｮｰｲ♪ 　 （_ノ､_ノ　　　 　　 /■ヽ
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　　（　´∀｀）　　　　　 (,,・∇・)'　 　 ■■■■　. 　 `. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　 ,）〜
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　　　　　　　　　　　　　　　 ｀`" '' 'ー───‐―‐' ''' "´

普通二輪の一段階の学科が終わった･･･技能はあと2時間。
この時点で何かやることあったっけ？

クランクは「狭いS字」の感覚で走りましょう
道幅一杯に仮想コースを思い浮かべると楽です
CB750なら入る前に足ブレで十分減速し半クラへ
そのまま半クラを保ったスピードで出過ぎるなら足ブレで調整
クランクは車体をあまり倒さずハンドルで曲がる感じで

水曜日二段階の見極めです。緊張するなー

今月初めから大型教習始めました。
教習所や個人の技量によって教習の順番って変わるのでしょうか?
引き回し引き起こし→外周ｸﾞﾙｸﾞﾙ→内部ｸﾞﾙｸﾞﾙ→S字ｸﾗﾝｸ(4輪用)→S字ｸﾗﾝｸ(2輪用)
→急制動→ｼﾐｭﾚｰﾀｰ→波状路、一本橋→ｽﾗﾛｰﾑ
こんな感じで現在10時間目くらいです。次回はAT車教習って言われてます。
前スレ見てると、もっと早い段階で一本橋やってるようだったので。
これってオーバーしてるって事ですかね？
二輪免許は持ってません。いきなり大型です。

私、池袋周辺在住の社会人です。
普通自動二輪所有で大型二輪を取りたいと考えています。
皆様どこかお薦めの教習所があればお教えください！

>>24
１段階は１４時限らしいんで、順調なんじゃないですか？あと坂道くらいしか残ってないし。

おむすびありがとうございます。AT乗って思ったけどMTにしてて良かった…卒検で前のATの女の子がクランク足付き、スラローム接触でアウトだった…

今日　２段階の見極めで　１本橋　はじめて　落ちた　リアブレーキは　使わずに・・と
今まで　半クラとリアを併用してました　みなさんは？　あと　フロント体重が　いまいちわかりません
は〜〜〜〜〜〜〜〜　これから見極めの方　コースはしっかり　覚えないと　俺みたいになりますよ（ＴＴ）

本日、MT普通自動二輪卒業検定合格。
一本橋、クランク、急制動の失敗が怖かったが、何とかいけた。

後は試験場の学科試験を残すのみ。
免許取得したら、即、父親の小型125CCスクーターと兄貴の250CCビッグスクーター乗ってきますﾉ

以前のｽﾚで書き込んだ受験生です
大学受験に受かりやっと免許取得に向けて足を進める事が出来るようになりました
早く入校したくてうずうずしています
しかし一緒に行く人間が居ないので少し心細いですけど(´・ω・｀)

>>11
1速半クラなし、リヤブレーキで微調整のみでクランク楽勝ですよ。
安全にいくならバイク倒さずハンドルのみで半クラ使って走った方がいいですが。

>>30
俺も一人で受けに行くことになったよ。
正直心細いけど、お互い頑張りましょう。

私は一人で教習を受けに行ってたけど、友達が出来ましたよ。通ってる内に顔見知りになり、挨拶しだして仲良くなりました。

明日はいよいよ卒検だ。まってろＣＢＲ

>>26
そうですか。順調なんですかね。
いつも怒られてばかりなんで、かなりオーバーしてると思いました。
オーバーするかどうかって、見極めまでいかないと分からないんですか？

>>30 >>32
教習所いくと同じ境遇の人がいて仲間ができますよ。
気軽に声かけてみたら？

>>35
オーバーしてても１〜２時間ってとこじゃないですかね。
うちの場合は教習簿に補修項目が書かれていればそのぶんオーバーってことでしたけど、
いきなり大型の場合、ひとつの項目に２時間かけるとかあるみたいなので、
それだけじゃわからないかも知れません。

>>32
もう入校はされましたか?
私は早く入校したいけどいつにしようかと…
今週末くらいかなぁ

>>11
私はあまりにクランクが苦手だったので
教官が「クランク入り口もクランクの最初の角とみなして、
曲がる角がひとつでも減るように外側ギリギリに沿って
侵入してみたら？」ってアドバイスされました。
（意味わかります？）

あと曲がる時は手でハンドルを曲げるんじゃなく
肩からと言われました。
その方が腕が延びきらなくて余裕があるから
微妙な操作がしやすいようです。

何か参考になれば良いんですが…。

>>29　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　+　　*

　 ／■＼　　　 ／■＼　　　 ／■＼　　　 ／■＼　　　 ／■＼　　　.　　 /■ヽ　　）
　（　´∀｀）　 　（　´∀｀）　 　（　´∀｀）　 　（　´∀｀）　 　（　´∀｀）　 　　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ
　⊂　　 （⌒）　⊂　　 （⌒）　⊂　　 （⌒）　⊂　　 （⌒）　⊂　　 （⌒）　　　　　ﾊﾆｬ〜ﾝ！
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　 （_＿）　　　　 （_＿）　　　　 （_＿）　　　　 （_＿）　　　　 （_＿）　　　　　⊂、⌒⊃ﾟДﾟ)⊃

昨日何がしの試験所のドライビングスクール行ってきたけど
来る人ってリッターバイクの割合がめちゃ多いね
（ドカッティとか、VMAXとかBMWとか）
自分は○○ccだったのでなんかすごく恥ずかしかった、
これも教習所で４０００円ぐらいバイク練習するより
１００円でバイク勉強できると思えば安いね

みなさん教習中は「ジェットヘル」ですか？
それとも「フルフェイス」ですか？

>>25
俺は和光のところにいった。あと池袋周辺だと北豊島とかかな？
和光はバイク専用コースで台数多いから他に比べて予約取りやすいと思うよ。
(ｼﾐｭﾚｰﾀｰはとりにくいけど）
ただ、社会人だと平日は仕事終った後池袋から通うのは時間ｷﾞﾘｷﾞﾘで辛いかも。
色々近くの調べて自分の都合に合うのがいいと思う。

>>19
テンプレに乗せる為に草案を考えたんですが

Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。

Ａ。バイクは四輪と違ってＡＴの方が教習がラクとは一概に言えない。
　　その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・


　　ＭＴは教習時間が数時限多くなるが、乗れるバイクが増える。
　　　　　　↑
　　この一文は、質問に対する答えとして　あえて書かない方が良いような気がします。

明日、卒検だけど今から緊張しまくり。心臓ﾊﾞｸﾊﾞｸ頭真っ白でｲﾒﾄﾚもできません。コース間違えたらどうしよう(*_*)

普通二輪ＭＴ教習中だけど急制動でこけてる人3人位見て、
今まで一回も失敗してないけど卒検とかで緊張してやってしまいそうで怖い・・・。

>>37
入校しました。
やっぱ友達同士の組がいるのは羨ましいっすね。

入校するまで、かなり迷いました。
でもかなり思い切って足を運びました。
もうあとには引けません。ｗ

普通MT、一段階で既に5時間超過補習しています。

本日、一段階の見極めだったのですが、
落ちてきました。

交通状況の確認はキッチリ行った自負があるのですが、
そちらに集中すると、バイクの操作がおろそかになり、
エンストはするわ、ガクガクするわ・・・。
そもそも基本の姿勢がいつの間にか崩れてしまいます。

ちょっとへこみ気味です。喝ください・・・

>>1
乙〜

>>47
　　　　　　　　　　　　　ﾉ∩
　　　　　　　　　　　⊂>>47 ヽ
　　　　　　　　　　　　/(　｡A｡ )っ
　　　　　　　　　　　 U　∨　∨
　　　　　　　　　・@；∴‥
　　 ／■＼ ∩　　:: :. 　そんな、弱気でどうする。
　　（　｀□´）/　　:: ::　　　オリャ〜、気合を入れるんじゃ〜！
　 （つ　　　/　　:: :'　　　　　超ガンガレ〜！　　藻前さんならやれる！
　 人⌒ｌ ノ　 :: ::
　 し（＿）

>>35
まあ、オーバーしてもしっかり運転技術をつけるつもりで
焦らずやっていこうと思います。

>>41
自分はフルフェイスです。
ほんとはジェットヘルのほうが開放感があって良かったんだけど借り物なので。
でも、この季節寒いからフルフェイスで良かったと思います。

二段階のテストがどうしても受かりません…あと四時間乗ったら卒検なんですけど…みなさん一発でできました？

フルフェイスの弱点は長時間の停車でメガネが曇ること

後、セットと見極めだけなんだが、クランクだけが
不安だ。クランクさえうまくいけば、今乗っても行ける自信はある。

つーかね、教習所込みすぎ。予約取れなすぎ。
一日中、キャンセル待ちしてるってーの。

>>43
そうですね。それでおながいします。
数時間増えるってだけでハードルになっちゃうかな。

>>54=>>19
　　　　　　　　　　ラジャ！

>>41
教習中は、指導員とコミュニケーション執る必要があると思って
ジェットヘルにしてた。その後わずか卒業１ヶ月でヘルメットを集める
蒐集家になってしまった。
フルフェイスはどうしても声が通りにくいよ。

>>46
乗りたいのは自分ですもんね

友達も受けるんですがお金の都合上一緒には出来ないんですよ
だから気合い入れて行かなきゃ行けませんね

>>46さんのおかげでちょっと勇気が出ました
今週末に勇気出して行きたいと思います

度々質問に出てるので予め書いとく。


ヘルメットは、フルフェイス不可の教習所が間々あるよ。
シールドを下げてはダメなトコや、逆にスモークシールドでも可なんてトコも。

入所前に買う人は、予め電話等で問い合わせた方が吉。(まぁ卒業後には使えるのだけど、高いﾔﾂを勇んで買ってしまいお金が…なんて事態は無きにしもあらず。)

１段階の見極めってどんなことするのですか？

私も次、一段階のみきわめ。
今までやってきたことをやるだけじゃないの？

>>25
候補はレインボ、コヤマ、飛鳥、北豊島の4つになるでしょうね。
北豊島行ってるけど、技能のキャンセルが3時間前までってのが唯一のメリットかな。
キャンセルは電話の自動受付でできるけど、予約は現地の受付に行かないとできません。
狭い。建物古い。でも、教官の指導は総じて分かりやすいです。あと、女性教官が3人。
他の3校はネットで予約できるみたいなので、いいなあと思う。
まあ時間があったら適当に送迎バスに乗って見に行ってみるといいのでは。

>>60
コースはしらせて概ね問題なければ二段階へ
「概ね」なのでノーミスじゃなくてもいけるが
程度によってはやり直しかもしれない。

はっ！！もうこんな時間…
今日卒検で眠れない…一度落ちたから悪い想像ばかりしてしまう…

俺も今日卒検・・
路面濡れてるからプレッシャーだなあ
特に急制動・・・

シミュ教習で教官が話をしてる時、グローブのマジックを
「ペリ　ペリ　ぺり・・・」収まったと思ったら
びんぼうゆすり「カタ　カタ　カタ・・・」
注意をしない俺も悪いと思うが、教官が注意をしないと・・・。

今日午前に２段階みきわめに逝ってくる３０半ばのおっさんの独り言でした。

>>64
俺はクランクが怖い。急制動いつも後輪ロックしちゃうんだよ…

>>64
急制動でリア踏みすぎ（分かってるか。。。

もう少し軽くしな。後50KM/hくらいだしてエンブレも使えば？

51おばちゃんです。
みんながんばってますねぇ。
私も明日3回目の卒検です。今度こそは合格したいなぁ・・・

いや、合格してみせるぞ〜〜〜なんてね。

クランクは曲がるときにハンドルを押して曲がるのではなく、
引いて曲がると教わりました。後はとにかくニーグリップと目線ですね。
バイクは正直ですよ。自分の視線の先に行ってしまいますね。
これを気をつければ苦手がひとつ減るかも・・・
今日卒検の人も明日卒検の人も、見極め、効果測定の人も
み〜〜〜んなファイトです。

あーーどきどきしてきた・・・

51おばちゃんさん卒検頑張って下さいな(^-^)受かって今度は俺にアドバイスお願いします
リラックスして頑張ってきてくださいねぇ吉報待ってます＼(o￣∇￣o)ﾊｰｲ
今日教習の人も卒検の人も頑張って下さいな

>>67
ど素人な質問で悪いんだけど急制動で仮に右ブレーキだけで急ブレーキをすると
ロックってしないんですか？
でも後輪の力が生きてるから結局こけるか

急制動は早めに40km/h作って落ち着いて！
エンストしても良いからエンジンブレーキはしっかり使おう
前輪ブレーキ6:後輪4くらいの気持ちでブレーキかけると上手く行くよ

もうすぐ卒検だ
この時期人がいなくて普通俺一人だ
最初かよorz

>>72
おちついていってらっさい

>>70
フロントだけでも余裕で止まれる
ガツンと握らない限りよほどの事がないとフロントロックはしないよ
ただし、リアと違ってフロントがロックした場合、大転倒する恐れがある
それとリアブレーキを使わないと表示灯の明滅で指導員にはバレる

フロントを強くかけてリアは軽く引きずる程度でいいんじゃない？

急制動時のエンストは減点無いですよ。
あとフロント滑ったら(ロックしたら)どうしようもなくなります。

いや、マジで。


>>72
大型、中免合わせて8人居て全体の最初だった人がここに居ますよっと。
コース間違えなくてよかたorz

>>70
リアブレーキは車体を安定させるため、
フロントブレーキは車体を止めるため。
もちろん低速ならリアブレーキオンリー
でも止まれる。
急制動ならリアはコンっと軽く踏むだけ。
後はフロントをググッと握りこむ。
ガッツンやらないで、スッと引いて、
ググッと握りこむ。この感覚。
リアは踏み込んでいかないで一定に。
いろいろやって経験してみ。ｶﾞﾝｶﾞﾚ。ﾉｼ

そ、卒検きき緊張ししてきたたたた…だだ誰かいい猪木ばばりりの気合いくくらははい。

落ちても死ぬわけじゃないしすぐ再チャレンジできるし
気楽にいけばいいじゃない
受からせるための試験だしさ
ｼｬｲｼｬｲｼｬｲ

急制動は何で2速のエンブレ使うように言われないんですかね？
3速のままいじらないようにって言われません？

>>73>>75
ありがとう

しかしｺｰｽ間違えて左折を大回りしてしまったorz
あとは祈るのみ
一緒に受けた大型二人の人も俺も受かれ！

皆も通ってきた道だと思えば
なんてことないよ。
いつもより一本橋とか手を抜いて安全に行こう。
ﾀﾞｰｯｼｬｯ！

猪木
ｲｲﾈ猪木。わがままに付き合ってくれたみんなの優しさに頬がゆるんだ。
あっ！あれ？外は寒いのに目頭が熱く……

>>79
2速にしちゃうと「急制動」じゃなくなるからですね。
危険回避の為安全にできるだけ短い距離で
止まる練習なんですね…。
でも今日は路面が濡れてたから
卒検でコケた人いるらしいです。コワい…。

>>82
気合い入れてガンバレ！シャー！（←かつまた？）

三人共受かったあああああああああ！
卒業写真取られてきたよ！


一人で。

暖かくｱﾄﾞﾊﾞｲｽくれたり気合いを入れてくれたりした
優しいｽﾚ住民に感謝だお(Oﾟ･∀･)

そしてついに言える…
むすびさん例の奴ください！

一本橋から卒検と共に落ちました。

>>85
つまり次は合格なわけだ

俺も普通二輪受かりました
今までアドバイスくれた方々ありがとうございました

うちは急制動二速でエンジンブレーキ使ってやりましたよ

>>84　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格だ ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　+
　　*　　　　　　 　　　　　 ＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　*　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾆｬｰﾝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 /■ヽ　　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: '"⌒｀`':, 　　　　　　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ
　　ﾜｼｮｰｲ　　　 +　／■＼　　／■＼　　　　　,:' 　　　　　　':, 　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ ﾀﾞﾈ！
　 　 ／■＼　　　 （　´∀｀∩∩´∀｀ ） 　　　,:'' 　　■■■　 ':.,　　　 /■ヽ　　　 ／■＼　／■＼
　　 （　´∀｀）　　　（つ　　 丿ヽ　 ⊂丿 　 　;:'ﾞ　　　■■■　　 ':, 　　(ﾟДﾟ,,) 　　 （　´∀｀）（´∀｀　）
　（( （ つ 　~つ )） (（　（　ﾉ 　 （　（　ﾉ　.)）　.i 　 　　■■■　　　i　 o⊂ 　 |　　　（つ　　つ⊂　⊂丿
　　　乂　　((⌒) )）　し'し'　　 　し'し'　　　 ＿':,,_,.._.,,■■■..,,._,ノ＿_| ⊂__,ﾉ〜　　.）　）　）　（　（　（　
　*　　（＿_）　　　　ﾔﾎｰｲ　 　ﾋﾟｮｰﾝ　　　└◎───────◎┘　 ヽ_) 　　 （＿）＿） .（＿（＿）

>>87　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　 　　　　　　　　　+　　　　　＋
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..,: ' " `丶.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　,, :´　　.　　 ｀.､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 . '　　.　　　　;　..丶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,:´　.　　　　'　　　. ' ｀､
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　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　ﾞ　　　　　　　　　*　　　　　 . 　 .　　■■■■　　. ' ';　　　　　　　　+　　　　　　　+
　 　 ／■＼　　　 　 　／■＼ ∩ 　 .／■＼ ! 　 　.　■■■■.　'　,　;　　／■＼　.　　 ／■＼ﾜｼｮｰｲ　
　　 （　´∀｀）　　　　　（　´∀｀）丿 　（・∀・　）ﾞヽ､.._,.__■■■■.,,__,.,..ノ　 （´∀｀　）　.　 （´Д⊂ヽ
　（( （ つ 　~つ )）. 　⊂ 　 　丿　　　Ο＝＝Ο＝|;;;;;;; ;;;;;;;;γ⌒ヽ ;;;;;;;;;;|　⊂　　　　つ　⊂　　　　ノ
　　　乂　　((⌒) )）.　 ノ　　γヽ.　　　 ゝ､ 　 .人.│＿＿＿ii　・:::::i＿＿|　　（　（　（　　　 人　 Ｙ　　　+
　*　　（＿_）　　　　　(__丿＼__ノ　 　　.　(___ノ、_） 　　　　　ゝ＿ノ　　　 　　（＿（＿） 　.　し （＿）

延泊決定したお・・・・合宿止めといた方がよかったお・・・・

>>76
ナイス急制動！！
とてもわかりやすい！

卒検を合格したみんな おめでとう。
不運にも 不合格だった人や教習時間をオーバーしちゃった人は
時間内に卒業した人より運転技術が上がると思ってガンバロウ！
俺は中型限定世代だが 教習1時間目に教官から「お前は絶対にコースに出してやらない！」と言われた経験者。（自慢にはならないが）
あまりの緊張のため 最初の卒検でスタート直後に逆走をするという失態を演じたが 無事に免許を手にすることができた。
こんな俺でも取れたんだから 真面目に教習所に通っていれば みんな取れるよ！
バイクライフを夢見て みんなガンバレ！

たった今卒検落ちました(^^;)
ミスった事のないスラロームで何故かバランス崩して片足ついちゃいました。
緊張が一番ダメですね。
次回は平常心で頑張ろう(´ω`)

卒業検定落ちました…

ｸﾗﾝｸで何故か曲がらず真っ直ぐ走ってｺｰｽｱｳﾄ(笑)

そばにあったﾍﾞﾝﾁに突っ込み倒してしまぃ、教官に前代未聞と爆笑されました

卒検めちゃめちゃ緊張するよね
練習じゃ出来てたことが全然出来なくて焦った
普段あれだけプレッシャーかかることないもんなぁ

卒検で一回大ポカかました人は「もうあれより酷くなる事は無い！！」って開き直ってがんがれ！！

落ちたって補習受けてすぐ再チャレンジできるじゃん
合宿じゃなければたいしたリスクないと思うけどね
年に一度の国家試験とかに比べりゃ全然マシだよ

みんな肝が小さいな

卒検こわいなー
俺四輪の修検のとき緊張のあまり頭真っ白のまま走ってた
S字やクランクなんてコツをど忘れしてどうにでもなれって感じでやったw

確かに。
何も考えられず頭真っ白なまま終わったな。
そしてその日に限って雨（教習中はじめて）
急制動でリヤロック。

神よ・・・。

さっき大型二輪合格しました！
自分の番とほぼ同時に休憩になったので
余裕でした(＾-＾)ノ~~
みんなもがんばれ〜

今日から大型二輪の教習はじめました
一本橋が全然できなくなってました＿|＼○＿ ﾊｩ...

ずさーーーーーーっ!!をした、馬鹿です(´・ω・)ｲﾔﾝ
確かに無謀とか思うかもしれないけど、一度派手にやらかすと倒せる限度も解って乗りやすくなりました。
派手にやるのは確かに不味いけど、失敗するのを恐れるより、自ら失敗して自信にするのもいいと思いました。

プロテクター無しのスーツだったので、彼女に笑いながら話したら泣かれて怒られたorz

ここ見てるとミスったくとない場所でミスして落ちたって結構あるね
俺もそろそろ卒検なんだけど油断できないな
ちなみにコース間違ってもグルっと間違った場所までちゃんと戻れば減点にはならないんだよね？
俺は教官がそう言ってたんだけど教習所によって違うのかな？

卒検受かったーーーーー！！イヤッホォォォォウヽ(´ー`)ﾉ
スラロームでパイロン飛ばしてからスラローム恐怖症になってたけど
何とか合格しました。バイク買ったらこかさないように安全にまいりたいと思います。(*'ー'ゝ

>>103
うちの教習所だと間違ったら元のコースに戻るルートを指示される。
コース間違い事態は減点対象じゃないけど、コースに戻るまでの道で
確認ミスとかしたら減点は普通に行われる。

法規走行に入ったらコケまくりました(T.T)
原因はあっと思った時思わず前ブレーキをギュッと握っちゃう事。
頭では分かっていてもとっさに出ちゃいます。

このまま卒業したら公道でコケまくり確実。

怖い…。ブレーキ怖いです。
コケないブレーキのコツ教えてください。

>>106 つ平常心
ﾔﾀｰ本日、卒検合格しますた。おにーに下さい！

せっかく明日二時間予約取れたのに、老人の講習会で午前中コース使えませんって電話かかってきた｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
先週から二回目・・・一体何週間続けるねん

ちょっと聞きたいんですが、来年から免許とれれのは18歳になってしまうんですか？

>>106
後ろから先にかける癖つけるとか
前ブレーキは気持ち後にして

>>100　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　ﾜｯｼｮｲ♪　　　　　　ﾜｯｼｮｲ♪
　　　　 ／■＼ 　ﾐ　　　　 ／■＼ 　ﾐ　 　　 ／■＼
　　　　（　´∀｀）○　　　　（　´∀｀）○　　 　（´∀｀　）　＜ ﾐﾝﾅﾃﾞ ｵｲﾜｲ！
　　〃○　 　　イ　　　〃○　 　　イ　　　　⊂　　　　つ
　　　　 ノ　　γヽ　　　　　ノ　　γヽ　　　 　（　（　 （　　　　　ﾜｼｮ〜ｲ！
　　　　(__丿＼__ノ　　　　(__丿＼__ノ　　　 　.（＿（＿）　　　　 .／■＼
　　　　　ﾜｯｼｮｲ♪　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ♪　　　　　　　　　 ◯（ ´∀｀ ）◯
　　　　　　　／■＼ ))　　　　　　　 ／■＼ ))　　　　　 　　 ＼　　　 ／
　　　　((　('（´∀｀　）　　　　　((　('（´∀｀　）　 　　　　　　　 　|⌒I、│
　　　　　　 ヽ　　　　つ　　　　　　 ヽ　　　　つ 　　　.　　　　　（＿） ノ
　　　　　 　　 )　 (⌒)）　　　　　　　 )　 (⌒)） ゛ 　　　 　　　　　　∪
　　　　　　　 (,__,ﾉﾞ´´ 　　　　　　　 (,__,ﾉﾞ´´　　　　　 　 　　　　　 ∬

>>104　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　　*　
　　　　　　　　　　（´∀｀　）　+　　.+　＼＼　おにぎり わっしょい！　　　　　　 .／／*　...+
　　　　　　　　　 ⊂　　　 つ　　*　　　+.＼＼　卒検 合格 わっしょい！　　 .／／ ☆　+ ...::
　　　　　　　　　　ﾉ　　　ﾉ　　　。　+　.*　　＼＼　おめでと わっしょい！　／／　+　　*　｡
　　　　　　　　　（___人___）　*　　　+　　　　+　　　　*　　....::　　☆　　　*　　　　　*　　　+
　.　　　　　　　　|　||　||　|
　　　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　|　||　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　ﾔｯﾀｰ　　ｵﾒﾃﾞﾄｰ彡
　　　　　 .／■＼ .／■＼　 ／■＼　　／■＼　　　　／■＼　　　　　 /■⊂ヽ
　　　　(＾（,,･∀･ ）) ･∀･　）(ヽ　　　 ）')(（･∀･/').（（⊂（´∀｀　,）　.　　　 (ﾟДﾟ,,) ﾉ　ﾒﾃﾞﾀｲﾆｬ〜！
　　　　　ヽ　　　 /ヽ　　　 ﾉ ヽ　　　 ﾉ　 ﾉ　 　ノ　　　 　＼　　　 ）　　　　　| ⊃ |
　　　　 　ﾉ　 ｒ　ヽ /　　　 |　/　　Ｏ |　（　-､　ヽ　　　　　（　（　 |　　　　　 .|　　|
　　　　 （＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ　. し'　ヽ,_ ,）　　　　 し（＿）　　　　　 ⊂ノ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∪

>>107　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　オニーニ　ワッショイ！！
　+　　 ＼＼　 オニーニ　ワッショイ！！　　　　　 ／／.　＋ 　　　　　／■＼
　　　+　　＼＼　合格おめでと　ワッショイ！！.／／+ 　　　　　　　　（　´∀｀）　　ﾔｯﾎｰｲ！
　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　　.　　+　　　　　＋　 　 ⊂　　　 つ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ　ﾉ　ﾉ
　　　　　　　　 /■ヽ　. /■ヽ　 / ■ヽ 　 　 　 　 　／■＼ 　.　　 　 （_ノ､_ノ　　　ﾊﾆｬｰﾝ !!
　　　　　　（( ∩,,・д) （,,・∀・) (д・,,∩　)）　　　　（´∀｀　）　　　 彡
　　+　　.　　　ヽ　⊂ﾉ （⊃　つ （⊃　.丿　　　　+　（　　つつ旦 　　　　　　　　/■ヽ　　）
　　　　　　 　 　(__(__)　(__ﾉ__ﾉ.　(__)し'　　+　　　 　（￣__）__）　　　　　　　　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ

数年前に検定を受けた際に、一緒に受けた教習生の中にミスコースをやらかした人がいたけれど、あれをやって平常心でコース復帰できる人ってそうはいないと思う。
(ミスした人は全員、その後の運転がガタガタで検定落ちてた。)

ともかく、変な所で集中力を乱さないためにもコースはきっちり覚えた方がいいよ。

足を着かないでクラッチと足ブレーキとアクセルだけで発進、停止を繰り返すって
相当むずいな。エンストしまくったぜ。
あとスラロームでこけてブレーキレバー折りましたよっと
教習所の皆さんごめんなさい

あーあしたは補習だーorz

>>115
それがきっちりできるようになるとかなり便利になる。
クランクの出口で足付かず停止したまま安全確認できるし、
一本橋も後タイヤが乗る時点で1分越すから。

>>106
クランクやらS字やらでコーンに寄りすぎるとつい、前輪ブレーキだったりしますか？
わたしゃ、その病にかかって苦労しました。

結論というか、処方箋というか、前輪ブレーキぎゅっとかけてこけないブレーキング
なんてのは、無いとおもって、何故に あっと、思うのか を考えてその事前対処を
研究模索した方が、気が楽です。

経験から言うと、あっと思うときってのは、苦手意識から速度が速くなっている
（転けたくないから）それで、曲がるのがきつくなると、まぁ、悪循環。
思い切って、よれよれ走行になるくらい速度落として進入(この際は転けても良いつもりで、転けたらそれが最低速度、下限がわかれば、あとは微調整だけだから）、コレで切り抜けた、指導員曰く、レヴェル低すぎ！な、人の場合ですた。

クランクS字じゃないなら、スマンです。
そして、長文スマンです。

改行忘れてました。　すみません。

>>106
何度もコケたらいいと思う。
ブレーキ握る瞬間に転倒した光景が脳裏に浮かぶくらいになればブレーキ緩めるようになるでしょ。

リアブレーキならとりあえずロックさせてもすぐにはコケないよ。

9月に普通二輪取得して、今月頭から大型教習始めて、今日は急制動やってきた。
どうも止まる直前にギアを落とす変な癖があるみたいで何度か指摘されてた。

エンストしてもいいし、別にギアを落とすのも問題ないと言われたけど、急制動の時には
ならべく3速のまま止まってクラッチを切る方が良いと言われた・・・。

何本か練習したあと、400ccでの急制動もやらされたけど、改めて400cc乗るとトルクの差
にビックリする。でも急制動は大型のほうが40Km/hまですぐ持って行けるから余裕あるね。

あと二時間で二段階みきわめ。今月中に卒検まで行けるかどうか・・・・。

はじめまして。大型通ってる４０近いｵｻｰﾝです。
今までバイク乗ったことないのにいきなり大型です。最近やっぱり無謀だったと気がつきました。

今日の教習（一番厳しい教官に当たりました）

教　はーい。○○さん、前回どこまでやりました？
俺　えーと、一通り終わってコース走りました。
教　じゃあ、ウォーミングアップのあと各課題をやって最後にコース走りましょう。

一本橋・・・途中で落ちる
波状路・・・途中で外れる
スラローム・・・パイロン倒す
クランク・・・同じくパイロン倒す

教　表情　コース走るってレベルじゃねーぞ( ﾟдﾟ)　
　　 はーい。それじゃまず半クラッチの使い方をやりましょう。
俺　・・・はい。よろしくお願いします・・・。

コース走るってレベルじゃねーぞ

ワロタｗ

>>122
ﾜﾛｽｗｗ

>>70
>右ブレーキだけで急ブレーキをすると ロックってしないんですか？

それをジャックナイフと呼ぶｗ
リア持ち上がるよ

オレが行ってた教習所は　前：７　後：３　くらいだったはず

>>114
コース間違えて受かったお

逆に吹っ切れたお

>>122
大丈夫ですよ。自分も30代後半になるまで一切バイク乗ったことないのに
普通二輪と大型二輪セットで申し込んで普通に卒業しましたから。
半クラとリヤブレーキ調整がある程度きっちり出来てれば教習所は楽勝だと思います。

自分の息子でもおかしくないような年齢の人達と互いに励ましあいながら教習を受け、
休憩時間は指導員達と技能談義したり雑談したりと、楽しい時間を過ごすことができました。

>>111
どうもありがとう=^ェ^=
ところでなぜオニギリ？

>>115
クラッチとアクセルをエンストしない程度に固定して、
リヤブレーキだけで速度調整してもいけるよ。

発進する時の半クラとアクセルをずーっと維持しつつ、リヤ踏んで減速していく感じかな。
リヤを軽く踏んだ状態で、坂道発進のようにバイクを押し出すようにしてもいいかもしれない。

>115はバランス、スタンドスティルとクラッチミートのトレーニングだよ
エンストしないためのコツは、クラッチは最後まで切らない
遊びの部分も切ってしまうと、繋いでトルクを得るのにコンマ数秒遅れるし、繋ぎ過ぎてしまう

>106へのアドバイスは>110が的確と思われ

>>127
「Ｐａｒｔ３」で　おにぎりワッショイ　初登場！

854 名前： 665 投稿日： 01/09/19 13:21 ID:3cSwsaDY

ﾔﾀｰ、今日、卒検受かりました〜！！！ヽ（´∀｀）ノ
教習時間も規定でクリアだし、検定も一発で合格。
必要最低限の費用で済んだことが何より嬉しい！（貧乏学生）
早速あした試験場に行って免許もらってくる予定です！
よかったよかった。
おにぎりワッショイのコピペがあったら貼り付けたいくらい嬉しいっす。



855 名前： ﾎｲｯ! 投稿日： 01/09/19 15:20 ID:dzPk/b4s

　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´ー｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）


■この時からの慣習ですよん。　取り立てて意味は無いと思います。

>>90
何泊増えたんですか？

皆さんありがとう。
クランクS字でコケなくなったので
「もうコケない」と安心していたのに、
今日初めてのコースを走らされたらコケまくりました。
コケるのは止まろうと速度落とし→
バランスくずし→左足つき→支えきれずコケ
または進路（や、停止するかなど）に迷い→
速度落とし→焦って左足つき→支えきれずコケ
です…。
どちらも慌ててブレーキをギュッとしてしまいます。
>>118さんの言うとおり「その止まり方じゃ誰でもコケるよ」と
教官にも言われました。
逆に言えばこれに対処できればコケない、はず…？

危険回避・・・赤旗白旗・・・
ま逆に回避し「真面目にやってね！」と・・・orz

それはブレーキングでこけてるというより、立ちゴケかな

>>126
ありがとうございます。
さっきまで自虐気味でしたが頑張る気力が出てきました。
教習始まる前、必死でコース覚えたんですけどね。基本がなってなかったみたいです。
明日からまた頑張ります！

30キロで危険回避・・・赤旗で右、白旗で左・・・
1回目、赤旗右に出す。まあこれはできる。
2回目、前のやつに赤旗左に出してる。やばい。
逆に来る逆に来るって思って来たのが白旗右。
予想してても真ん中の教官につっこみそうになった。

>>132
確認等やることが増えて、１つ１つの動作に集中しきれていないのが一因ではないでしょうか？
慣れるまで、速度をいつもより抑えめでやってみてはどうでしょう。
１つ１つの動作に慣れるのには、イメトレも有効ですよ。

>132
女性は男性に比べて、筋力を要する場面ではギリギリまで
堪えることが出来にくいので、転けるのを我慢する必要は
ありません。足つきをやって停止出来るなら止まれば良い
訳で、中途半端なことをやっていると転倒します。

後輪が回転していればバイクは起きようとします。加減が
難しいだけです。焦ってアクセルを開けると勢いがつきす
ぎてしまい対処できなくなります。アクセルの開度とクラッ
チの連動だけ気を付けていれば、転倒の可能性はうんと
低くなります。

コケる時は地面とバイクの間に挟まれないように
足と体を避ける練習だと思ってコケよう。
教習車はガードが付いてるから、挟まれる危険は少ないけど。

車の運転の時は自然にやってるのにと思うと悔しいです！
（ずっと先の状況を見て早めのブレーキとか）
操作で手いっぱいなんですね。
せめてコケずに左に降りられれば良いのですが。
帰りは車を運転しながら、「もし今バイクだったら？」と考え
「ここで2速、ゆっくりブレーキ、1速」などイメトレしました。
あきらめずに余裕のある操作目指します。

>>140
前後のブレーキの違いとかもきちんとイメージしながらバイク乗るといいかも。
クランクとかで前ブレーキ使うとどうしてコケるのか理解してるかな？
バイクの仕組みを理解し、どうやって動かそうかとイメージすると
今より質の高い走りができるかも。（余裕ができてからでいいけどね）

書き込む勇気がなく、ず〜っとＲＯＭって皆さんのお話を参考にしてました。
今日、卒検に無事合格しました。一本橋８秒台、スラローム７秒台、踏切内変速で80点のヘタレ合格でした。
黙ってスレ見ているだけでしたが、教習の参考になることばかりお教えくださり、ありがとうございました。

本当に、ここの住人の皆様方のお陰です。m(__)m

合格点って何点からだっけ？

>142
合格ｵﾒ！

>143
> 合格点って何点からだっけ？

70点だった気がするけど、自分の卒検の時は点数教えてもらえなかった・・。

>>142　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ ﾜｯｼｮｲ !!
　 　／■＼ ∩　　　 ／■＼　　　　 ／■＼　　.　　 .／■＼ ｲｲ､ﾋﾋﾞｷ ﾀﾞﾅ〜！ 　 ／■＼
　　（　´∀｀）丿　　　（　´∀｀）　　 　（　´∀｀）彡　.　（　　　　）　　 ／■＼　　　　　（´∀｀　）
　⊂ 　 　丿　　　　 と　　　 丿つ　　（ Ｏ 　 ）　　　　（　Ｏ 　 ）　　（´∀｀　）　　 旦⊂　　⊂ ）
　 ノ　　γヽ　　　　　 人 γヽ　　.　 ││ │　　　　.│ │ │　　（　　つつ旦　　　（　（　　）
　(__丿＼__ノ　　　〃,(__人__ノ　））　 （__（＿_）　　　　（__ （＿_）　　（￣__）__）　　　 　 し　し□

>>144
70点か。意外と厳しくないんだなとかおもってしまた。

>>146
甘く見てたら安全確認、ウインカーで減点されまくって気がつけば０点ですよ。
乗車の仕方だって間違えれば…減点30点なんてすぐです。

悔しくて怖くて眠れないので
独り言すみません。
「下手くそとオバさんは迷惑だからバイク乗るな」って
前スレでレスした彼の意見はやっぱり正論ですよね。

車運転し始めた時も怖くてもうやりたくない！って思ったから
今度も大丈夫、のつもりだったけど…。
私がやろうとしてるのはとんでもない事なのかなあ？

ただひとつ、車の免許は必要に迫られて渋々取ったけど
バイクは憧れ。
カッコ良く駆け抜けるつもりなんてない、
競う走りも無理もしない、
楽しく安全にのんびり走りたい。
それでも私には無理なのかなあ？？

スレ汚しでホントすみません。凹みきってます。
明日からまた頑張ってみる！

>>148
悔しいと思う気持ちがあれば大丈夫。

>>148
頑張るんだと思い込み、頑張りすぎるのが問題。
失敗したって良いんだよ。
バイクが好きなら、楽しんでおいで

>>148さんバイクが好きで取りに来てるんやから関係ないですよ(^-^)歳をとってようがとっていまいが、乗りたい気持ちは嘘じゃないはず。迷惑とかって、初めから皆迷惑かけないなんて無理です。免許取ってからでも自分のペースで練習してれば大丈夫ですよ

40代オバさんへ
どうしたんですか？あなたがしようとしていることはとんでもないことではないですよ。とても素敵な事です。頑張らなくてもいいじゃないですか、楽しめれば。

オバちゃん頑張ってけれ
俺なんて今日八の字ができなくてハンコ貰えなかった
てか盛大にコケて体が今でも痛てぇ
あんなのできる気がしねーよ!
一緒にやった女の子は軽くこなしててちょっと死にたくなった

>>148
40代オバならぬ
４０代のお姉さま！応援しています！
「頑張れ！」という言葉は「少し無理をなさい」
ということですからあまり好きな言葉ではありません。
だからつかいません。
「自然体で」のぞんで下さい。心から応援しています！

>>109
そんな話は聞いたこと無い、大型の事なら18歳からだよ。

今日 卒倹
適度に気合いで頑張ります

>>148
下手くそだって分かってるなら公道に出たら安全運転！
マナーの良いライダーになればOK

>>148　４０代オバさん

　　　　　　　　　　　タケノコワッショイ！！　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　＼＼　 　　　タケノコワッショイ！！　 　　／／　　　　　　教習成就、卒検合格、　　　　　　+
　　　　　　 ＼　　　　　タケノコワッショイ！！ 　　 ／　+　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　免許取得　祈願！！
　　　　　　　　　,ｿ,　　　　　　 ,ｿ,　　 　　 　,ｿ,　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　+ 　　　､/ソ､,　　　　､/ソ､, 　　　 ､/ソ､　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　 ､/ヽノヾ,　　 .､/ヽノヾ,　 　､/ヽノヾ,　　　+　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　､/ノ_ ヾ_ヾ　 ､/ノ_ヾ _ヾ　 ､/.ノ_ヾ _ヾ　　　　　　　／　最初は誰でも不慣れで、ヘタな
　　　　　　　 |:｡::｡::｡::｡:|　　|:｡::｡::｡::｡:|　　|:｡::｡::｡::｡:|　　　　　　／　　へたれライダーなんだよ・・・・・。
　　　　　　　（　´∀｀∩　 （´∀｀∩）　　（　´∀｀）　　　　　＜　　　失敗して当たり前だから凹むなよ。
　+　　（(　　（つ　　　ノ　 （つ　　丿　　（つ　　つ　)）　　+　 ＼　　ガンガッてテクニックを身に付け
　　　　　 　　ヽ　 （　ノ　　 （　ヽノ　　　　）　）　）　　　　　　　　＼　立派なライダーになればいいんだよ。
　　　　　　　　（＿）し'　　　し（＿）　　　（＿）＿）　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>156
　　　　　　　　　　　　 ／■＼　　.。
　　　　　　　　　　　　(∩・∀・) ／》　　　合格祈願デチ！
　　　　　　　　　　　　 (　　　）つ 巛
　　　　　　　　　　　　　し'し' 　　　　ﾌﾘﾌﾘ

おはようです
40代オバさん元気だしてくださいな。皆あなたを応援してますよ。
前向きに考えていきましょうよ。早く立ち直ってください(^-^)楽しいバイクライフ皆でたのしみましょ

今日見極め 再チャレンジしたいのですが コースがどうしても あかん おぼえられへんわ とほほ

>>148
とんでもない事？
いえ、貴方がやろうとしていることはとても素晴らしい事ですよ。
自分のやりたい事に向かって精一杯頑張る貴方の姿勢、
とても素敵だと思います。
教習所には、皆乗れないから通っているんです。
乗れたら通う必要ないんですよ。
自分も教官に怒られ、補習しまくり、やっと免許をとりました。
マターリ、少しずつ上手くなればいいじゃないですか…。
皆貴方を応援してますよ。

>>156
ナカーマ！(・∀・）人（・∀・)
お互い頑張ろう。

>>148
車の運転大丈夫ならバイクも大丈夫ですよ。
卒検見てても「こんなんで公道出て大丈夫かよ・・・」ってレベルの人ばかりだし、
自分も昔はそうだった訳で。教習所では皆どんぐりの背比べ状態。

教習所は基礎（半クラ、アクセルワーク、ブレーキング等）だけ
ある程度教える場所で、それからは公道に出て少しずつ上達していくものです。
教習所で完璧を目指す必要はありませんし、時間的に無理です。公道出てからが本番です。

一本橋5秒9だったけど
普通二輪合格しました
このスレのおかげで頑張れたよ

>>165さん
合格おめでとうです
( ^▽^)σ)~O~)
無事故でバイクたのしみましょ

>>148
４０代オバさん殿、だれだって最初は
へたくそですよ。
前スレで「オバさんは乗るな」と書いて
いる方もいましたが、これは極論ですね。
オバさんに限らず、女性の方が空間把握
能力が男性より劣るのは、大昔狩猟に
出るのは男性で、獣から身を守るために
空間把握、つまりぱっとみて、どこに
どんなものが、どんな状態でいるか把握
することは自然に備わった能力と、
聞いた事があります。
ですから、歳に関係なく女性はより一層
周囲に気を付けて乗らなければいけない
とは思います。でもそれを自覚していれば、
男性より安全運転できるはずですよ！
人生は一度きり、憧れをあきらめて、
後悔するのは勿体ないではないですか？
今バイクに乗らずいつ乗るんですか！
長文になりましたが、応援してますよ。
いつの日か路の上で会いましょう。ﾉｼ

＞悔しくて怖くて眠れないので
＞独り言すみません。
＞「下手くそとオバさんは迷惑だからバイク乗るな」って
＞前スレでレスした彼の意見はやっぱり正論ですよね

正論かどうかといわれれば、「迷惑」って部分が例えば事故に繋がる可能性を指摘しているとすれば的を得ている。

しかしだね、正論かどうかがまずもって関係ない。
それと、だからといって免許を取っちゃならん理由になんぞなりえないんだよ。

教習の段階に来て初めてバイクを触る人や、定年後に免許を取る人だって珍しくないわけ。
上記の“正論”とやらが当てはまるが、それが「＝免許取るな」にはならない。

自分が下手だという意識があるのなら、人一倍気をつけて乗りなさい。
完璧な運転できるヤツなんぞおらんて。

殺伐としたスレにﾍｰﾍﾞﾙﾊｳｽが！！

　　　　　　 /|
　　　　　　 |/＿＿
　　　　　　 ヽ| l　l│＜ﾊｰｲ
　　　　　　　┷┷┷


　　　 _, ,_ 　パーン
　 （　゜д゜）
　　　⊂彡☆＝＝＝＝＝＝ /|
　　　　　 　＿＿　　　　　　　|/
　　　　　 ヽ| l　l│
　　　　　　┷┷┷


.　　　　　　　 ＿＿
　　　　　　 ヽ| 'A`.| ･･････
　　　　　　　┷━┷

>>165=>>156　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格だ ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　+
　　*　　　　　　 　　　　　 ＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　*　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　+
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　／■＼　　／■＼　　　　　　　　+
　 　 ／■＼　　　　 ／■＼　　／■＼　 .／■＼　／■＼ （　´∀｀∩∩´∀｀ ）　∩/■ヽ　ｵﾒﾃﾞﾄ ﾀﾞ
　　 （　´∀｀）　　　 （　´∀｀∩（´∀｀∩） （　´∀｀）（´∀｀　）（つ　　 丿ヽ　 ⊂丿　ヾ(ﾟДﾟ　)　　ｺﾞﾙｧ
　（( （ つ 　~つ )）　（つ　　　ノ（つ　　丿 （つ　　つ⊂　⊂丿 （　（　ﾉ 　 （　（　ﾉ　)）　/　　 ⊃　)）　+
　　　乂　　((⌒) )）　ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　 ）　）　）　（　（　（　　し'し'　　　し'し'　　　０＿　〈
　*　　（＿_）　　　　　（＿）し'　し（＿）　　（＿）＿） .（＿（＿）　ﾔﾎｰｲ　 　ﾋﾟｮｰﾝ 　 　　　`Ｊ　　*

合宿の話なんだけど
今ｶｰｱｶﾃﾞﾐｰ那須合宿中の人いる？

午前中二段階のみきわめ合格しました
2週間ぶりにしてはよくできたのですが急制動で
「ちょw怖すぎww」といわれてしまいました
…('A`)
卒検まで1週間あくから自由教習で練習しようと思います･･･

11月4日に卒検受かっておにぎり頂いて、先日大型バイクを買ったものです。

公道でクランクがあれほど重要だとは思いませんでした。
友人宅へバイクを自慢しに行った時、「あそこの駐輪場なら盗まれることも無いよ」と
誘導された途中の道が自転車用なのか教習所よりかは狭いクランク。
しかも勾配20％くらいの上り坂。周りは鉄柵・・・

クランク＋坂の途中でエンストぶっこいた時はもうだめかと思いましたよｗ
よくよく考えたら視線がでたらめでした。

クランクはホントに重要です。しっかり頑張ってください。

>>173
坂道発進＋クランク！
ミスったら下がってってバック突っ込み訳だね

うまく脱出できて良かった。

ひとつ質問させてください。
教習所内の垂直パイロンを通過するときの課題は何ですか？
何を意識して通過すればよいのですか？

垂直？

もう一度、解るように説明してくれ。

卒検受かりました！！
エンストとかＮ芋やってしまいましたが受かるもんなんですね；

しばらくカブのままなので、大きいバイクにはしばらくお別れです、さようなら教習車…。

運転教本を見ればだいたい解るんじゃないか？

>>176
左右に棒状のバイロンが垂れていて、すごく狭〜い道幅なんです・・・。

>>148の人気に嫉妬

皆さんゆうべは私の戯言に励ましをありがとう。
涙なしには読めませんでした(T.T)ほんとにありがとう。

今日も教習でした。
やっぱりバイクに乗るのは楽しい！
次回も補習くらいましたが
教官が「上手になりましたよ」ってほめてくれました。
まだ2回コケたけど(^_^;
自分でも気になってる所を指摘され
教官は良く見てるなあと感心。
教官の言うとおりにすれば大丈夫と安心しました。
あまりウジウジ悩まずに、目の前の課題に取り組みます。

>>179
棒状のパイロンが垂れてる道、直角に曲がってるか、Ｓ字か8の字、どんな
形の道か教えてくれたらアドバイスできますので。

>>180
ほんと申し訳ないです。
私よりずっと上手なのに課題などでつまづいてる人が
たまたまこのスレを見て、
「こんな下手くそもいるのかー」と元気になってくれたらうれしいです。
私にできる事は他にないし。

あ、むすびさんタケノコワッショイありがとう！
笑っちゃいました。

>>181が教習終わるころには、筋肉ムキムキになる予感

また 二段階の見極め 落ちた 二時間オーバーです ４０歳男なのですが 同年代のかた どうですか？

２時間オーバーでなんとか一段階終わりました

>>185
教習所によって違いがあるのかもしれないけれど、
自分が通ったところは、1〜2時間のオーバーは当たり前でしたよ。
2段階の見極めって事は「卒検に合格する見込み」が重視されるのでしょうから
卒検一発合格のために、練習時間を追加してもらえたと思ってﾏﾀｰﾘｶﾞﾝｶﾞﾚ!

卒検3回もおちちまった。
さすがにへこむ。

>>187 さん ありがとう その言葉で 少しすくわれた 練習気分で 明日再チャレンジしてくるわ

今日初めて教習受けてきました。
二輪ってめっちゃ難しいですね…
今までスクーター乗ってたし、四輪もATだからクラッチとかギアチェンジとかで
頭イッパイになってしまう…
なんだかよくわかんないまま項目が進んでいって明日が不安です。。。

>>179
低速走行だからゆっくり走るだけ。
ただし、一本橋みたいにハンドルこじって低速を保たない。
多分検定項目には無いと思う。

一段階の時点で８時間もオーバーした私。こんな私も無事に卒検に合格したんですから、あせらずに行きましょ。

>>190
確かに二輪MTは慣れるまでは難しいかも
しれないですね。クラッチやシフトチェンジ
は慣れるしかないですね。後はイメトレ。
ひたすら慣れる。これしかないです。
難しいからこそ、乗るのが楽しいんですよ。

>>177　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　　　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　　　　+　　　* 　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　　+　　　　*

　　 ／■＼　　　　　　　　 .／■＼∩　 .／■＼　　 .／■＼　　 ／■＼　　　　　／■＼
　　（　´∀｀）　　／■＼　 （　´∀｀）ﾉ　 （∀｀　 ）　　（ ´∀｀ ） 　（ ´∀｀ ）　　　　∩´∀｀ ）
　　（つ　　つ　∩.´∀｀∩ （つ　　　ﾉ ⊂ 　　⊂ﾉ　)） ( 　つ つ 　（　　　⊃　 )）　 ヽ.　　　）
　　　）　）　）　 ゝ　、　 .ﾉ 　（　ヽ　（　　 （　ヽノ　 　 　( ヽ　（　 　　）　） ）　　　　　　）　） ）
　　 （＿）＿）　（_＿）＿）　　（＿）＿）　 し( __）　　　 .（＿）＿） 　 し '（__）　　　　 　し '（__）

低速での左折が大回りになってしまうのですが、おそらく自分でｾﾙﾌｽﾃｱを妨害してるような気がします。教習終わると腕が疲れてるし。

ﾛｯｸするくらいまでﾊﾝﾄﾞﾙが切れてしまってｺｹそう、という恐怖感があるのですが、全く力を入れないでも大丈夫なもんでしょうか？
卒検まであと2時間というところまで来てしまって”いまさら”ですが；；

>>195
クランクよりは曲がりやすいと思うのだが・・・
速度が速すぎるんじゃない?　加速するのは曲がってからで充分。

私も左折が苦手です。小回りですもんね。
半クラッチ使ったら回りやすいと思いますがどうでしょう？

>>195
左折小回りってことはバイクを倒す、倒さないどちらにしてもリーンアウト。
倒さない場合は速度も出てない＝セルフステアが大して効かないってことで、
自分でハンドル切ることになってるはず。胸はハンドルと平行に、両腕はまっすぐにして
ハンドルを引っぱる感じでリーンアウト。
速度調整は一定の半クラしつつ、リヤブレーキで微調整が楽（クラッチ繋ぎっぱなしの場合でもＲブレーキで調整）
内側倒れそうと思えばリヤブレーキ放せばいいだけだし。

ロックまでハンドル切ったら倒れる方向は一定になるので、立て直す準備も楽になるので恐がる必要はないよ。

一本橋難しすぎ．゜．(ノД`)．゜．。
しかも落ちたら検定中止って…
なんかコツあるんだろうけど、つかめないよ〜．゜．(ノД`)．゜．。

脹らむって事はハンドルの切れ角に対して速度出過ぎって事だと思う。
もっとハンドル切りたければもっと低速でバランス取るとか
リーンアウト気味にのって車体を倒すしかないんじゃないかな。

>>199
まず、バランス崩さずに前後輪とも橋の上に乗っちゃう。これ重要。
あとは、出来るだけゆっくり走る。ハンクラとリアブレーキ引き摺りを使ってね。
最初は落ちない様に渡りきる事と
下を見ないで視線を遠目にする事だけやってればいいと思うよ。

>>199
小技だけど、
発進が下手なら、停止線よりちょっと手前で停まる。
そうすれば発進から橋までに安定させれる距離が増える。

発進がうまく行ったなら前輪が乗せるときから既に一本橋状態でいく。
前タイヤのってから後タイヤ乗るまでに時間を稼ぐってことだね。
後タイヤ乗るときはふらつかないよう少し勢いつけて乗る。
後タイヤ乗るまでに3秒ぐらい稼げたら、橋の上は普通に走っても7秒いけるはず。

教習所通いだして痔になったんだが同じような人いる？

日本人の３人に１人は痔主だともいうし、
元々痔主だったのがバイクに乗って発覚しただけじゃね？
まぁ、長時間座ったり振動したりは痔にヨクナイわな。

>>199
左右バランスは、
１，目線の高さにある正面の建物(つーか目印か何か)を一点凝視
２，両膝でタンクを割るくらいのニーグリップ

上のが出来たら次はスピード調整なんだけど、
>>201と>>202の言うようにまずはちょっと勢いをつけて一本橋に乗った後、
３，アクセル回さずにアイドリングのみ
４，前ブレーキは絶体に握らない
５，後ろブレーキもなるべく踏まない

で行けるはず。
まあ大抵は１と２で何とかなるじゃないかな。

>>199

教官から言われた。
「一本橋の幅はタイヤ３本分で充分な広さあるから、ハンドルコジって、わざとジグザク運転するつもりでいくと、バランス保てる。」

パイロンを直線上に二個置いて8の字旋回をやらされた。
白線で書いてあるようなゆるいカーブじゃなく、パイロンの側でぐるっと
廻って加速→反対側のパイロンを廻るの繰り返し。
もっとフロントフォークを沈ませて、内側に加重を・・・・とか言われたが
さっぱりわからんかった。

>>207
教習所で教えるレベルを超えてる気がするけど、指導員は207にセンスを感じて
理解してくれるだろうと高度な教習をやったんだろうな。

>>199
最近教習始めた30手前だけど
＞タンク割るくらいのニーグリップ
これは重要だったよ　これだけでかなり安定した
後は体でバランス取る事考えずにハンドルでバランス取る事

一本橋は
まずローで普通のスタート発進で
橋のの半分まで乗ること

端の半分までに
半クラッチと足ブレーキを用意し

橋の残り半分を
０．３秒ぐらいでハンドルを右へ左へと
小刻みに動かすとちょうどいい

橋の三分の一までに足ブレーキで速度を調整して
その後ハンドルを左右に小刻みに動かせれば１０秒も夢じゃない

>>199
正しい方法とは違うけど、とりあえず簡単に渡るためのアドバイス。
・橋に乗る時は勢い良く　（低速を意識し過ぎると橋に乗る時バランス崩す）
・尻をわずかに浮かす　（自然なニーグリップのため。ハンドルには力いれない事）
・遠くを見る　（目の前や前輪を見てるとフラフラしやすい）
・落ちそうになったら迷わずアクセルON

別に規定時間に達しなくても良いと思う。
慣れてきたら、じょじょに速度落として、リアブレーキをほんの少し引きずるようにすればバッチリ。
ゆっくり乗るというより、乗ったあと速度落とすのを意識したほうが失敗しにくい気がする。
やばいと思ったらとにかくアクセルON。

なれるまではムズイけど記録狙うやり方。

普通に走り出す時みたいにブオーンって走り出して、
そのブオーンのままの半クラとアクセルで固定。（気持ちアクセル強め）
そんでリアブレーキ強くかけて停止寸前の速度でずるずる前進するのが一番安定する。
それにプラス、立ち乗りして前輪落ちないように気をつけながらジグザグ走行すれば完璧。
教習中でも２０秒は狙える。

立ち乗りダメだぉｗ

「着座姿勢」と明記されておる。
仮に指導員に指摘されなくても
検定には使えないねぃ〜。

着座姿勢で普通にゆっくり走っただけでも20秒ぐらいすぐ超えるしな
普通の人が初一本橋でも大体15〜20秒ぐらいだよ
30秒超えるとなるとちょっと技がいるけど

>214
じょうず

>>214
優秀すぎるｗｗｗ

皆、橋の上だって思うからガチガチになって駄目なのさ。
一本橋落ちまくってた女性も、遅い四輪教習車の後を止まりそうなスピードで
普通に真っ直ぐ走ってた。それを一本橋手前からやっとけばいいだけなのに。

>>196-198>>200
ﾚｽありがとう御座います。ｸﾗﾝｸ不得意です；
1速半ｸﾗをうまく使ってﾘｰﾝｱｳﾄ気味に乗ってみます。あと腕の力を抜いて；

中型なしで大型の時だけど
一本橋は普段落ちないような奴が本番で落ちたりしてたから緊張が敵じゃないかな。
「理由は分からないけど落ちる気が全くしない！」とか思い込みながら視線を先へ。
技術的な事では補足ないです。

寝る前に頭の中で何度か橋渡っておけばモアベター。

>>199
俺の教習所は、乗っかる時ちょっと前に重心おいて、のっかったらニーグリップ。つま先をしっかりつけてやったら膝も自然にくっつくって言われ、後は遠く見て、ハンドルくいくいやってると安定したっす。

>>219
教官曰く「（卒検）受からんような腕の奴はそもそも見極めを通さん」
だからな。試してるのはリラックスできるかだけってわけだ。
俺は平常心保つためにガム噛みながら卒検受けたよ。（ガムやアメはOKって事前に教官に聞いといた）
一緒に検定受けた人達にもあげたけど、皆受かってたよ。

タンク割る感じまでニーグリに力入れるかぁ？ｗ
>>220の言うとおりに、ステップの上でつま先をキチンと内側に
向けて載せていれば意外とできてると思うけどな。
一本橋をハンドルをまっすぐに固定してクリアするのは教官でも
さすがに厳しいと言われた。
最初はバイクを微速で運転するのがなかなか難しいと思うし、ハンドル
微調整しながらバランス取れるように普通の路上で練習してから一本橋
やるべきかもね。

>>185さんへ

４２のおっさんです。
中型ＡＴでしたけどストレートでした。
一本橋が苦手で、一段階からオーバーするかと思いましたけど
このスレを見て、ひたすらイメトレ。
歩いている時も道路わきの白線の上を歩いて、視線を遠くに持っていく
等の練習も欠かさず実施しました。
布団の中でも空気バイクｗ
なので年代に関係なく、イメージと教官の指摘を受ける謙虚な気持ちと
本人の努力かと思います。
何歳になっても、出来なかったことが出来るようになるのは
嬉しいものです。
頑張ってください！

私も教習中は一本橋が苦手でしたが半ｸﾗでｱｸｾﾙふかすこつを覚えたらｽﾑｰｽﾞになりました！公道で役にたってます！

一本橋をチャリで練習しても役立つかなぁ（´-`）
でもチャリはATと一緒で後輪ブレーキが左手だからなぁ（´-`）
ちょっとでも体の使い方が違うと変な癖つきそうだなぁ（´-`）

チャリで縁石の上を渡るのと一本橋どっちがむずい？

ATなら練習になるだろうけど、MTでは…効果は薄そうだな。

BMXのように軽ければホッピングとかすれば１０分は耐えれる。

今日卒検だ！さっき少し寝ちゃったから眠れない…オマケに緊張してる
誰か俺を気合入れで、思いっきり上空に飛ばして下さい！

私も試してみた口ですが
チャリはイメトレにすら使えませんよ

あれは全く別な乗り物です。

そうかな？もれってバイク乗るようになってから
自転車でバランス取るの上手くなったよ？かなり長いこと制止できる。
…って逆かｗ

>>228
俺も同じだったよ。眠らなくちゃと
思いつつ、結局寝れない。しかーし
そんなことより、明日遅刻や忘れ物
しないように！
眠らなくても、俺はなんとか通ったぞ。
目をつむって、体をやすめるだけで良い。
気合いで寝不足吹き飛ばせ！（｀・д・´）

北豊島いってるけど、あんまり半クラッチ使うような事言わなくない？？
まだ2段階の最初だからかもしれんけど・・うーん。

>115
これ教わるのかな？
試してみたいけど、時間とバイクがない！

通ってて分かる方教えてくれ〜

≫232北豊島でしたけど、半ｸﾗｯﾁはみっちり教わりましたよ…

>>222
そうだね。一本橋はバランスくずれかけた時に、逆側の足の裏でステップを思い切り踏んで立て直すよね。
大型だから車体の重量とか感覚が違うかも知れないけど、軽めのニーグリップじゃないとステップ荷重の妨げになるかも。
タンク凹ます勢いなのはスラロームじゃないかな？

とにかく俺はそれで限界タイム出す時ぐらいしか落ちなかったよ。
歩道の境界にあるブロックの上とか走らされたなぁ。

ついに明日は１段階見極めです（４時間オーバー）
がんばります。
（発進停止の動作が不安だけど）

本来の意図とは外れてると思うんだけど、私の場合一本橋乗ったら
降りるまでｸﾗｯﾁ切っちゃう…
これって検定で減点されたりする？

おまえらおはやう。今日卒検だぜ。
緊張してきた…だがいつも通り行けばいいんだよね(´･ω･)
焦ることはないからﾏﾀｰﾘ走るよ。
っていうかもう卒検か。実感ないな…

>>236
されないヨ！おまけにリヤブレーキ使うとタイム稼げて理想的さ！

>>237
（・∀・）人（・∀・）ﾅｶｰﾏ　がんばりましょー。

というか、いつもどおりの走りでも合格もらえるんだろうか・・・。
最後のほう、乗るたびに下手になってる気がしたよ　orz

>>238　ありがとう！
これ以上は粘らなくていいよwって言われてるから検定じゃなくて
練習の時にでもﾌﾞﾚｰｷやってみる！

明日久々に強襲だぁ
･ﾟ･(>_<)･ﾟ･二週間ぶりだべ。感覚忘れてなければいいけどが。早く乗りたい
やっと一段階と合わせ、今シミュレーター二時間受けたけど、まだ四時間もシミュあるらしい( -_-)

>>199
一本橋は、やや重心を前にすると楽だよ。
軽く前かがみにするイメージ。

>>239
下手になったように思えるってのは、改善すべきところが見えてくるようになったから。
つまり、全体としては上達しているってことです。
Take it easy.

>>241
全部でシミュ4時間じゃないの？残り2時間だと思うけど、6時間シミュやるところもあるのかな？

>>185 です 今日２時間オーバーで見極めもらいました よかった あと日曜日卒検です ありがとうございました

ぉおお落ちたああぁーー！！！

まさかのクランク出口での転倒。
それ以外はできたのに…
ま、次次。
次がある。
出費痛いけど。
さーてやけ酒やけ酒ヽ（｀Д´）ﾉ

卒検でのクランクって結構鬼門だよね
日頃失敗したことないのに、卒検で「ラインはしっかりアウトからいくぜー」って
気合いれたら、アウト側のパイロン数本倒しちまったorz

クランクは雑にならず、かつ丁寧になり過ぎずが大切だね・・・

>>246
次がある！
本当にクランクの出口はムズイよね・・・
合図して確認して右へ左へ・・・
わたしも苦手です。

急制動で「根性あるのはよく分かったから、もう少しスピード落として」って言われた。
落としたら落としたで「もっとスピード出して」って…。

難しいよ(´・ω・`)

午後から卒検だぁ−

だれか気合い入れてくれお( ^ω^)

さて、今日も今日とてキャンセル待ち。ライバルは3人。
教習所にパソコン持ち込んで仕事しながら待ちますわ

>>250
がんがれ。スラロームはゆっくりな。トロトロ走っても全然時間あるから。

>>249
メーターみるだけだ。がんがれ！

>>231
ありがとう！しっかり持ち物チェックしたぜ！
シャワーで眠気覚ました！ガム持った！気合入れた！
じゃあ卒検行ってきます

>>250
　　　　　　　　　　　　　ﾉ∩
　　　　　　　　　　　⊂>>250ヽ
　　　　　　　　　　　　/(　｡A｡ )っ
　　　　　　　　　　　 U　∨　∨
　　　　　　　　　・@；∴‥
　　 ／■＼ ∩　　:: :. 　そんな、弱気でどうするお。
　　（　^ω^）/　　:: ::　　　オリャ〜、気合を入れるんだお〜！
　 （つ　　　/　　:: :'　　　　　超ガンガルお〜！　　藻前さんならやれるお！
　 人⌒ｌ ノ　 :: ::
　 し（＿）

はあ、明日雨かな。
降らないでくれ〜
風邪気味なんだよ。

でも、明日乗らないと
休みを計算してみると、


げ。年内むりぽorz

チラ裏ｽﾏｿ

急制動のコツ

規定ラインへの侵入時に40km/hになるのを目標として、45km/h程度まで加速。
侵入の0.5秒ほど前にアクセルを全閉、あとは惰性で走る。
ブレーキングは、0.3秒ほど先にリアブレーキを、ついでフロントブレーキをじわっと、でもしっかり強くかける。
ニーグリップは、タンク全体を太ももで挟むようにすると体が安定する。

今日4時から初めての技能教習始まるのに、腹壊した（多分原因はアクエリアス）
腹いてぇよ・・ちくしょう・・

っ【下痢ストッパー】

>>256
喉の下、左右の鎖骨の間に窪んでるところあるだろ。
そこを暖めるんだ。
小型の使い捨てカイロでいいから、低温火傷に注意して
一晩当てておきなさい。

オレの行ってる教習所の階段はスニーカーなどを履いてるとたまに屁のような音がする･･･
周りに誤解されてしまうじゃないか･･･

先日、卒検にてスラロームで足を着いた者です。
本日、無事に合格しました。
試験官に上手でしたと言われた時は嬉しかったです(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
あとは試験場で書き換えだぁ〜。
でも、今日はやってないのね・・・orz

>260
ありがとう。
けつカッチンじゃなきゃ
無理はしないんですけどね。

体調不良とか疲れ気味のときって、
バイクの操作に集中できないので
免許取ったら避けるようにします。

(*^ω^)卒検受かったお♪

本番は予想以上に緊張しました。教習所に通って１ヵ月、ここの皆さんのアドバイスを参考に一応全部ストレートで通りました！
でも公道に出てからが本番ですよね、気を抜かないようにがんばります！
明日公安委員会行って試験受けてきます、皆さんアドバイス本当にありがとうございましたm(__)m


では最後におにぎりください♪

>>243
ありがとん
今日も下手くそな走りだったけど、
無事合格できますた
(T_T)うれすぃ

>>264様　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　　　　　　 　 　 　　　　　　　　　 ／■＼ 　　　　　　　　　　　　　　 .／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ((　（ ´ )-｀.）ｳﾏｰ 　　　　　　　　　　　（　´∀｀）　ﾜｼｮｰｲ♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　,　つ ⊆） 　　　　　　　　　　　 　 ⊂　　　 つ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　, :´　`"~.　 ｀､／■＼ 　　　　　　　　.ﾉ　ﾉ　ﾉ
　　　　　　　　　　　ｵﾒ!!　 　　　. '　　.　　　　;　.丶＾▽＾)ﾜｼｮｰｲ♪ 　 （_ノ､_ノ　　　 　　 /■ヽ
　　 ／■＼　　　　　　 /■ヽ ,:´　　.　　　　'　　　'｀､⊂　　　　　　 彡　　　　　　　　⊂（ﾟДﾟ ,,）
　　（　´∀｀）　　　　　 (,,・∇・)'　 　 ■■■■　. 　 `. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　 ,）〜
　　（　　　　）　　　 　 ,,(っ-''ﾞﾞﾞ　　　 ■■■■　　　.　';゛`'丶.､.......　　　　／■＼　 　　 　 ( （ ｜
　　｜ ｜　|　　　　, ' ´ 　 　!; 　 　　■■■■　'　,　　;::::::::::::`.::::::::....　　（´∀｀　）　　　 　　　∪
　　（_＿）＿）　　　i　　　　　ﾞヽ､.._,.__■■■■.,,__,.,..ノ.:::::::::　　!::::::::::::...⊂　　　　つ　　　　　|liｉi|ll
　　　　　　　　　　　ヽ､ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:'.::::::::: 　　（　（　 （　　　　　　 |li!|li
　　　　　　　　　 　　　　`=ｰ--､....,,,,,_＿＿＿＿_,,,,,... --‐=''´..:::::: 　　　　（＿（＿）　　　　　　i!l||!
　　　　　　　　　　　　　　　 ｀`" '' 'ー───‐―‐' ''' "´

>>265様　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格だ ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　+
　　*　　　　　　 　　　　　 ＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　*　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾆｬｰﾝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 /■ヽ　　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: '"⌒｀`':, 　　　　　　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ
　　ﾜｼｮｰｲ　　　 +　／■＼　　／■＼　　　　　,:' 　　　　　　':, 　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ ﾀﾞﾈ！
　 　 ／■＼　　　 （　´∀｀∩∩´∀｀ ） 　　　,:'' 　　■■■　 ':.,　　　 /■ヽ　　　 ／■＼　／■＼
　　 （　´∀｀）　　　（つ　　 丿ヽ　 ⊂丿 　 　;:'ﾞ　　　■■■　　 ':, 　　(ﾟДﾟ,,) 　　 （　´∀｀）（´∀｀　）
　（( （ つ 　~つ )） (（　（　ﾉ 　 （　（　ﾉ　.)）　.i 　 　　■■■　　　i　 o⊂ 　 |　　　（つ　　つ⊂　⊂丿
　　　乂　　((⌒) )）　し'し'　　 　し'し'　　　 ＿':,,_,.._.,,■■■..,,._,ノ＿_| ⊂__,ﾉ〜　　.）　）　）　（　（　（　
　*　　（＿_）　　　　ﾔﾎｰｲ　 　ﾋﾟｮｰﾝ　　　└◎───────◎┘　 ヽ_) 　　 （＿）＿） .（＿（＿）

低速域でのｽﾛｯﾄﾙ操作が苦手なので一本橋は1速ｱｲﾄﾞﾙ+断続ｸﾗｯﾁ

12秒は行ける

深夜に眠れないとか書き込んでた者だけど卒検受かったぁぁぁぁぁっ！！
貧乏学生だから一回で突破出来てマジ嬉しい
そして羨ましかった言葉が言える。でっっかいおむすびを僕に下さい！

大型教習も８時間を終えた。あとはシミュレーションも含めて４時間。

やばい、急に予約取り辛くなってきた。
学生さん達そろそろ始動してきてる？

第一段階の見極めが明日ありますが、
いったいどのようなことをやるのでしょうか？
１時間ずっと教官がついて
今までやったことを全部やるのでしょうか？
それとも何かありますか？

>271
うわ！冬休みか！
全く考えに入れてなかったorz

卒検来年かな…

>>267
おにぎりありがとおおおお(・∀・)！

>>272
基本は今まで教わったことが実践できるかの確認ですから
いきなり初めてのことをやらされたりはないと思いますよー。
自分の行ってたところは、基本課題を順にやったよ。
「じゃあ、外周走行してきてください」、「次は制動と平均台やってみて」
「今度はクランクね」って感じで。
ちなみにクランクで思い切りコケましたが、1回くらいコケても
やり直してできればOKもらえましたよ！

N芋やってしまって、焦ってフロントブレーキを掛けてしまった
ﾀﾏﾀﾏがﾏｯｼｭされますたorz

>>270
俺はシミュレーターの辺りから
「残り数時間しかないのに卒検受かるほどになるかな〜」
って思ってましたｗ
１時間を大事にして、がんがってください。

働いてたら土日しか教習所行けないや（　´_ゝ`）

学生のときにバイク乗りたいってなんで思わなかったかなぁ〜俺（｀ε ´）

>>272
今日、一段階の見極めでした。
「間違っても良いから検定コース走って」と言われて
適当に走ってました。その間、1回コケましたが、
「次から二段階だから頑張って」と普通に終わりました。
走行中、そんなに見てない感じだったけど良いのかなぁ。
今日が見極めなのかも分からなかった。おかげで緊張しなかったけど。
特別な事はやりませんでした。

>>278
二段階の見極めもそんな感じですね。
卒検コース二種類を2回ずつ走って、「明日卒検ですのでがんばってください」
の一言で終わりでした。

>>278
俺の一段階見極めもそんな感じだったよ
２段階見極めまでは甘いんじゃないかな

>>262　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　 　　　　　　　　　+　　　　　＋
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　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　ﾞ　　　　　　　　　*　　　　　 . 　 .　　■■■■　　. ' ';　　　　　　　　+　　　　　　　+
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　　 （　´∀｀）　　　　　（　´∀｀）丿 　（・∀・　）ﾞヽ､.._,.__■■■■.,,__,.,..ノ　 （´∀｀　）　.　 （´Д⊂ヽ
　（( （ つ 　~つ )）. 　⊂ 　 　丿　　　Ο＝＝Ο＝|;;;;;;; ;;;;;;;;γ⌒ヽ ;;;;;;;;;;|　⊂　　　　つ　⊂　　　　ノ
　　　乂　　((⌒) )）.　 ノ　　γヽ.　　　 ゝ､ 　 .人.│＿＿＿ii　・:::::i＿＿|　　（　（　（　　　 人　 Ｙ　　　+
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>>269　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい！

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どうせ卒検一回じゃ受からないだろうな･･･

>>283
いや、大丈夫でしょ

30すぎのｵｻｰﾝですが、今日なんとか補習なしで2段階見極めをいただくにまでいたりましたが・・・。
全然法規走行ができていないとの指摘をうけました。
なんとも恥ずかしい限りですが、今度の日曜日行われる卒検がとても心配になってきました。
よく”完走できれば受かる”との書き込みを見ますが、法規走行の減点で不合格になったりする人もいるんでしょうかね？
教官には”気をつけないと落ちるよ”と言われました。
とても凹んだ・・・orz

見極めはひととおり正しく走れた、と思うんだけど、細かい指摘をたくさんうけ、そんなとこまで完璧にしないとだめなのかと…

30過ぎのオサーンだけど、昨日一段階見極めもらえました。
一時間オーバーしてたので「またオーバーしちまうんじゃないか？」って
ちと不安だったけど一緒に教習受けた女の子がすごいスムーズな走りで
それ見てたら俺もスムーズに走れたよ。落ちまくってた一本橋もらくらくクリア。
一本橋は「幅がこんなに広かったのか」って思うぐらい余裕でした。
おまけに、キャンセル待ちでシミュレータも乗れたし、空き時間に一緒に教習受けた
女の子と教習塔2階から教習時間の浅い女性と青年を応援する楽しい時間も過ごせて
楽しい時間が過ごせたヨン
来週の週末まで乗れないけど、まぁこの間のATの予約取れずに2週間待ちよりいいか
今週の週末はコース確認でもしてくるかな。

次第二段階の見極めの者ですが、

低速が弱いと言われました。確かにクランクとか苦手。
小さいスペースで八の字やって練習。
ニーグリップ、目線や車体傾けすぎと改善点が実感しましたが、
どーもまだ低速でヨロヨロするので、コツなんかありますか？

あと教官が、キュッ！キュッ！って止まるか止まらないかの速度で
バランス取って八の字やってたんですが…あれはどうやってるのか疑問です。
わかる人いたら教えてもらえますか？

>>285
俺はチャリでイメージトレーニングしたなあ。
「ウインカー出す、確認、寄せる」とか「こっちが優先」とか。
優先道路はどちらかとかは再確認したほうがいいよ。
安全確認は本当に危ないんじゃないかと思いながらやれば忘れることはないんだが。
日曜日までイメトレですよ。受かる。

>>286
教官も仕事だから細かく言わなければいけないのですよ。
人が変われば言うことが違うと思うし。
形式だと思って気にせず、安全運転を目指していけばいいさね。

>>286
教官の細かい指摘は、あなたの為でもあり世の中へ迷惑掛けない為でもある。
実際、卒検というのは一発中止をしない限りは受かる可能性が高い。
それは教官も分かってるので、もう今後はこの人に教える時間など
は無いだろうしと思って、細かい指摘をしてくれたのだと思う。
だから、これは最後のアドバイスとして素直に聞いとけば良いでしょう。
だからと言って完璧に近づける努力はおしまずに受けてみましょう。

>>285
同じく、軽い確認程度でも受かるだろうけども、実際に外でたら車社会は
ほんとに厳しい。だからこそ事故をしない様にしっかりとした安全確認を
教官なら望みたいと思っての最後の言葉なのでしょう。

乗り越した orz

大型教習でキャンセル待ちで乗ってるんだけど、

本日一回目：
一段階の見極め。教官「検定用の1コースを走るから覚えておいてください」
無事終了。

速攻キャンセルが入り、そのまま本日二回目：
二段階初回。そのコースを覚えてることが前提になる。
違う教官「え？覚えてないの？」

コースを覚えてないと同一レーン上のライン取りとかが出来なくなる。
急に安全確認やらなにやらの課題が増えたので
こなしきれずに乗り越し。

貧乏学生には一回5,000円はこたえるわあああ

この悔しさをバネに以下略だな

今日初めて波状路やりました。
今までオフ車野郎の俺は余裕でOKとの事。
じゃ時間余ったらから、後ろ付いて来てって言われるて付いて行くと・・

スタンデイングでの、クランクやらＳ字の縁石越え芝生走行
スタンデイング一本橋、スタンデイング不等間隔ソラローム(これはキツかった)
色々楽しませてもらいましたｗ

>>289-290
ご助言有難うございました。
勇気が出ました。
受かる受からないに関係なく、日曜の卒検頑張ってきたいと思います。

急制動が苦手
リアブレーキがロックしないかビビッてしまいます
コツがあれば教えてください

>>294
このスレの74あたりが参考になるよ

>>294
一度思い切りリアをロックさせてみるといいかも。
大したことないので。

>>292

漏れも波状路やってきた。
普通二輪の時にも体験でやったけど、今度は試験課題だからドキドキしながらやった。

案の定、最初の二回は半クラの開けが足らずにこけたが、スタンディング状態でも
膝をしっかりしめて、クラッチちゃんと開けたらすんなり行けた。

卒検でも駆け抜ける（程度にもよるが）くらいで問題ないらしい。

それよりも、体験でやった濡れたマンホール上をバンク角つけて走りぬけるとか、
同じく濡れたマンホール上にリアタイヤ置いて急発進とか（当然両方滑る）のほうが
ドキドキしたよ！

そんな漏れは次は二段階見極め。来週中には卒検行けそうだ。

>>290
そなたプロね・・・？

>>292
そなた腕に覚えあり！ね。

両者G,J！

ロックってどんなカンジになるんだ？

次の教習が急制動です。今日初めてこのスレッドを見つけて、急制動に関するレスを読んでびびってます…。
ついでにお聞きしたいのですが、急制動のあと何回目で見極めがあるか等は、教習所によって異なるのでしょうか？
一般的な回答があるのであれば教えてください。
普通自動二輪です。

前ブレーキは卵を割らないように握ればＯＫ
後ブレーキはフルブレーキせずに、１０％ぐらいかけるぐらい…
つまり前ブレーキだけで止まるようなぐらい後ろは使わなくて良い

>>300
通ってる教習所に聞いてよ。

>>288
ふらつく＝ふらつくような速度に落ちてる＝内側に倒れる力(重力)が起こす力(遠心力や駆動力）より勝ってるってことですよね？
駆動力を掛ければバイクは起きようとする訳で、
ふらつく速度になる(倒れようとする)＜微妙に加速(駆動力を掛け起こす)の繰り返しで曲がる。
教官がやったのは多分、上記を拡大解釈して走ったのではないかと思います
減速＜ほぼ停止状態で内側に倒れそうになる＜加速で立て直すの繰り返しパターン？
教官が10km＜0km＜10km＜0kmみたいにやってたのを、
あなたは6km＜5km(ギリギリふら付く速度と仮定)＜6kmみたいにやればふら付かないはずです。
最初からふらつかない速度で走るのも手ですが。
ちなみにリーンアウトしてると重心の関係でふらつく速度が低くなります。

教官がやってたは詳しいことに関しては想像の域を出ませんので、教官に聞いた方が良いと思います。

今日初めての技能教習が終わった。
('A')8の字ムズ杉、どうしても腕に力が入る

でもやっぱりデカいバイクはいいね、帰る時原チャリ（YB-1）の軽さとブレーキの弱さに泣きそうになったよ。

今日、大型二輪の卒検合格しました！
今までROMってたのですが、このスレは参考になりました。

で、今日の卒検であったことをちょっと書かせていただきます。
自分の教習所では、検定中の教官の車に次の番の人が乗って見学するシステムだったので、前の順番の人の検定を車の中からみていました。
そしたら、前の人は一本橋をえらい速いスピードで駆け抜けたんですよ。教官のストップウォッチ見たら７秒フラット。もうちょっとで6秒台ですよ！
自分も一本橋は苦手だったので、落ちるよりマシと思い、９秒台、最悪でも８秒台でいこうかな、なんて考えてはいたんですけどね。
それでも７秒って、、、「（おいおいおいおい！！　お前マジかよ！　それで検定受かる気あるのか！？）」と心の中で叫んでしまいましたよ。
遠くから見てた人も「あれで7秒も乗ってたの？」というくらいで・・・

そして結果ですが、その彼は見事合格でした。（スラロームも8秒以上かかってたのに）
これは自分が行っていた教習所でのケースなので、他でも通用するかどうかは不明です。

卒検の一本橋は落ちなければ「時間」はある程度どうにでもなるんだと思いしらされました。
これから卒検の方、とにかく落ちない！　落ちなければどうにでもなる！

またよけいなお世話ですが、これを読んで一本橋の教習を軽視することはおすすめしません。
大型なバイクになるほどバランスを崩した時、リカバリーがききませんから。
教習をおそろかにすると免許を取った後、100万前後で購入した愛車が低速ゴケであっという間にズタボロに・・・なんて未来が。
自分も教習は終わったけど、これからもテクを磨こう。
長文失礼しました。

>>302
お手数をおかけしました。

>>303
わかりにくい文ですいませんでした。
でもレスありがとうございます。
たぶん自分はその駆動力、アクセルが弱いんですね…

もちっと練習します！教官にも聞いてみます。

>>307
ごめんなさい、やり方書いてませんでしたね。
半クラを使うシーンであれば、
半クラ、アクセル一定でリヤブレーキで調整(ブレーキ調整は親指の付け根への微妙な力加減で）
リヤブレーキ一定(軽く)、半クラアクセルで調整
アクセル一定、リヤブレーキで調整
アクセルのみで調整(結構難しい)　など色々な方法があります。
駆動力の微妙なコントロールが出来れば、小回りだけでなく、一本橋等も楽になるはずです。

>>308
たくさん方法があるんですね。
リヤブレーキもうまく使えてなかったような…
今はイメトレですが練習しますw
ありがとうございます！

来週から普通二輪の教習受けに行く新参です。
質問ですが、シミュレーターの授業は全17時間中何時間ありますか？
場内の教習はキャンセル待ちで張り付いて教習進めていく予定なのですが
シミュレーターは予約じゃないと駄目なので、もしシミュレーターの予約が取れなくて
そこで足止めくらいのが嫌です。

四つ
が順序は教習所によって違うから原簿なり手帳みるなり勝手にどーぞ

教習所によって「〇〇パック」みたいに一括して最初から最後までの予約を入れてくれるところはあるが…。

キャンセル待ちを算段に入れてる上に、技術的な遅れってのも無きにしもあらずなので、きっちり予定通りというのは難しいんでないか。

ただ、時期的に混雑は少ないと思われる。

普通取得済→大型へチャレンジしようとおもっているのだが
課題教習以外に色々なレベルの高そうな教習もあると思うんですけど
(普通二輪の場合立ちながら一本橋、スラローム、Ｓ字、クランク等）
それらをクリアしないとみきわめもらえないんでしょうか？

課題をこなせているのかを判定するのが「みきわめ」。


それと、普通自動二輪で立ちながら一本橋って誰から聞いたの？

それが「必ず出される」みたいに言ってるﾔﾂがいたら、これから先そいつの話は聞き流せ。サイトやら読み物の類なら、免許取るまで二度と見るな。

とオススメしてみる。

>>305　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　＋　　　　　　おにぎり　ワッショイ！！　　　　　　　　＋
　　　　　　　　 　　＼＼　　おにぎり　ワッショイ！！　　　／／ 　　　　＋
　　＋　　　　　　＋　＼＼　卒検 合格　ワッショイ！！／／＋　　＋
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　　　　　　　　　　　　　　　ｵﾆｷﾞﾘ　　　　＼　　　　／　　　ﾜｼｮｰｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　ヽノ
　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ　　　　　　　　　　　し（＿）　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ
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>>313
大型は、一本橋、スラローム、Ｓ字、クランク

+波状路、急制動

やらないと見極め貰えないよ

普通二輪免許なら、立ちながら一本橋じゃなくて立ちながら波状路では？
でも、卒検で出ないから二段階の見極め前に練習項目でやっただけだよ

>>316
練習項目できなくても先に進めるでＯＫ？

>>317
普通二輪では、波状路はやらない教習所もある。
よって、波状路が出来ないからって、普通二輪の教習進度に影響するものではないはず。

>>313
チョイ待て、知らなすぎ
>普通取得済→大型へチャレンジしようとおもっているのだが

と書いてあるのは普通自動車免許？普通二輪持ってるなら知ってるはずだよね？？

みなさん、ありがとうございます
元々アドレスＶ１２５に乗りたくて免許取得を決意
小型ＡＴ一発→スレ見てたら無理そう→教習所で普通ＡＴ→
スレ見てたらＭＴにしとけ→先日、ストレートで卒業→
この時点で乗りたいバイクがＣＢＲ１０００ｗ→
どうせなら大型もいっとくか？と迷っていました
今日申し込んできます！

自動二輪の免許は18才からになるのか？

皆さん
クランクって、ギア何速で通過してます？
一速だと遅くて足つきそうになるし、二速だとエンストコワス

51おばちゃんです。
22日の卒検無事、合格しました。
みなさん応援ありがとうございました。
4番目の走行でしたが、１，２回目とうけてみて4番目は教習時間が
ちょうど休憩に入る時間だとわかっていましたので、邪魔者（教習車）
がいなくて一人で走ることができました。
苦手だった一本橋は落ちるのをさけるため7秒台で走りぬけ、
スラロームはパイロンにぶつかることだけをさけ、こちらも7秒台。
波状路はだいだいいつも5秒台だったので、いつものように。
後はニーグリップと目線それと安全確認（周りに誰もいなので形だけ、
でもしっかり）それで完走しました。

ほんとにありがとうございました。
卒業式では「よく、がんばりましたね。」といわれ、ちょっとうるうるでした。

教習期間約4ヶ月（週１〜２回）教習時間（普通二輪所有）
規定12時間をなんと46時間もかかりました。
こんな私でもゲットできたんです。みんな大丈夫ですよ。
がんばってください。無理せず、ちょっと無茶してね。
ず〜〜〜〜〜〜っと楽しみにしていた
おいしい、おいしいおむすび下さい。

>>320
普通二輪の二段階で高度なバランス走行って項目で
立ち姿勢のままスラとか一本橋とか坂道でターンとかしなかった？
大型でもそれをやるだけ（あくまでも体験走行なので、無理だと思えば
座ってもいいし、出来なくても問題ない）
続けて普通＜大型だと楽だし、上達も早くていいとおもうよ。

>>322
間をとって2速半クラでどう？出口は1速ね。

>>323
合格おめっとぅ！そっかぁ、ついにやったかー。
自分は一足先に合格させてもらいましたが、
早速初バイクだけど隼頼んできました。納車時は卒検より相当緊張しそう。

>>325
＞初バイク隼
良い度胸してる

>>322
一速がお勧め

>>323
51おばちゃんおめ〜

>>325
＞初バイク隼

感動しますた。私もそれにしたかったけど、
人生初バイクはCB750買ってしまいました。

>>326
知り合いの隼を教習所で走らせてみた感じも、教習所の教官も「それだけの技術あれば全く問題ない」
と言われたので行っちゃいました。
小さい頃から自転車のトライアル競技やってたりSP125でレースやったりはしてたので、乗るだけなら多分大丈夫そうです。
大きなバイクでのんびりツーリングしたくて買ったのですが、どれだけ乗る時間があることやら・・・。
セカンドバイクはカブ90買おうかと思ってます。

>>322
俺は２速がオススメ
１速より扱いやすい
１速は力が強すぎてギクシャクしやすい
公道でもクランクやるくらい低速ならメインは２速
１速は登りや２ケツ、発進時くらいだともう
タイヤが少しでも動いてれば２速でいけるよ

2速で通過できるなら2速・半クラッチ使ってやってみたら？
半クラッチで固定してアクセルで速度調節

皆さん、アドバイスありがとうです

前回のクランク走行では、一速でぎくしゃく感がありました。やっぱ２速ですかね

ただ、クランク通過に集中しすぎてクラッチ操作がおろそかになってしまう可能性もあるので、見極めの時にでも両方試してみます

＞隼
SSはブレーキがキツく掛かるからロックなぞせん様に。

教習車感覚でいくと、納車後間もなく、車体側面がチーズをおろせるくらいザラザラになる。

予約が全然取れないよ…

>>323
51おばちゃん、ｵﾒ〜！
私もすっごく嬉しいよぉ(￣▽￣)V

>>323　５１おばちゃん　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
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　　　　　　.i'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　::"i, 　　　　　　　　 おにぎり ワッショイ ！！
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>>333
隼はいつからＳＳになったんだ？

>>337
細かい突っ込みはなしで。
元々SSって黒鳥あたりに使われだした言葉だし(隼も出た当時はSSと言われてました。今は色々細分化されて解釈されてますが）
>>333
一応TZ125でフェザータッチのブレーキには慣れていますが、車重が重い分、気をつけたいと思います。
教習車のストロークで制動力稼ぐタイプのブレーキは卒業まで馴染めませんでした。

51おばちゃんで〜〜〜す。
みなさんほんとにありがとうございました。
ここにはずいぶんお世話になりました。
苦手なところはみんなも苦手なんだと思ったり
苦労してるのは自分だけじゃないと励まされたり、
ほんとにありがとうございました。

むすびさん大きなかわいいおむすびありがとうございました。
免許の書き換えには来週行こうと思っています。
又これからは終わりのない第３段階として安全運転で行きたいと
思います。
なんたってウチの相方がよろこんじゃって早速ブーツ買ってもらいました。
ほんっとにみなさんありがとうございました。

又時々のぞきにきます。
みんながんばってね〜〜〜。ファイト、オーーー

先ほど卒検でクランク出口角で脱輪しました
いつもしないのになぜか落ちました
しょんぼりしてヘルメット脱いだら眼鏡のつる折れました
もうだめです、本当にありがとうございました

>>340
きっとまだ頑張れるよｗ

>>323
51おばちゃん！おめでとう！！
この日を待っていましたよｗ

いまどき50代なんてまだまだ充分若いし
実際お会いしたら素敵な方だろうな、と勝手に妄想ｗ
末永〜く楽しいバイクライフお楽しみくださいね。

私はまだここにいるから覗きにきてね。


そしていつか公道をフラフラ走るおばちゃんライダーに会ったら、
Vサインよろしくです！

今日２段階みきわめ貰って、明日卒検です。
心残りは、急制動は今日を含めて全て濡れた路面でやってきたのに、
明日はすっかり乾いていそうな所です。
ちゃんと手前の線で止まれるかな…。
そういえばスラロームも、初回は緊張で２速に入れるの忘れてた。
どなたか、気合いお願いします。

>>342さん
いつも応援してくれありがと〜〜〜。
今度はおばちゃんが応援します。
>>343さん、ファイトです。あまりがんばらず、誰も聞いてないから
ひとつずつ課題にむかう度に声にだして確認してみればいいですよ。
私も、「ひざ、目、ひざ、目。」とか他にもぶつぶつ言いながら
走りました。以外にいけるかもです。
落ち着いてっていっても無理だろうけど、みんな同じですよ。
明日卒研の人、ファイト、オ〜〜〜ですよ。

　　　　　　　　　　　　ｽｶｯ


　　 ／■＼ ∩　　:: :. 　まさか！？
　　（　｀□´）/　　:: ::　　>>343よけやがったな！　
　 （つ　　　/　　:: :'　だが俺の気合い秒殺パンチ
　 人⌒ｌ ノ　 :: ::　避けられたのはお前で887人目だ
　 し（＿）　　タダモノじゃねえ…気合いは不要だ。

漏れも痔になりながらも昨日卒検受かりました。
延泊２日したけど・・・一緒に卒検受けた女の子も受かって嬉しさも倍増でした
という事でおむすび下さい(・∀・)

>>343
ジャックナイフすればボーナスステージに進めるよ

おそくなったけど、51おばちゃんおめでとう！

今日１段階見極め落ちました。
スラロームとクランクが
クラッチをつかって回れといわれ
パイロンにぶつかってしまいました。
（クラッチ使わなければ、いけたけどそれではだめといわれました。）
あと左回りが大きすぎると･･･

クラッチを使って回るとなぜか
アクセルがブオーーーーーーーーン
とすごく回ってしまいます。

半クラ→クラッチ切る→半クラでコンコンコンと軽く繋ぎながら行けばいいんじゃないかな?

もし分かっていたらスマソ

言い忘れた。頑張れ!!

連投スマソ

>>349
スラロームはクラッチ使わなくないかい？
クランクや左回り等の低速回りは確かにクラッチ操作を覚えた方が良いね
アクセルが回るのは車体を曲げた時に癖で手首を回してたり
半クラッチになってなくて空ブカシになってるんだと思う
クラッチ操作は色んなところで使えるから結構重要なことだし
これを機会に覚えた方が良いよ

今から2段階見極めだ

卒検のときぐらいしっかり整備されてるバイクに乗らせてほしい
検定始まる直前でなんか検定員がクラッチレバーいじってたし…
はぁ…

うちの教習所では1段階は古いバイクで
2段階だと2台しかない新しいバイクに乗せられる(検定用らしい？)
両方400SFなんだけど乗った感じが全然違うので
正直古い方で最後までやりたい
>>353　超ｶﾞﾝﾊﾞﾚ

>>109
>>321


>>155

入所時は17歳でも良いけど、卒検時には満18歳になってないと駄目

普通二輪免許とります。ＡＴをとりたいんだけど、ＭＴに比べてどれくらい簡単？
ちなみに普通自動車免許は取得済みです。

MTよりスラローム、S字、クランクで苦労しそうだけど、
クラッチ操作がないから、自転車感覚で乗れる。

楽に免許を取りたければMTｵｽｽﾒ

>>358
絶対ＡＴ限定は後悔するから２・３万多くてもＭＴを取るのを進める。
ＭＴも簡単。バイク乗りの中でＡＴ限定は笑い者という事をご存知？
女性も普通にＭＴ講習やってる。
ＡＴ限定が許されるのは４０代の中年親父だけ。

ATは乗るのは楽だが、免許取る（＝課題こなす）となるとMTの方が楽かもわからん。

卒検前効果測定1発で受かった♥あと2時間で、水曜卒検の予定。

>>346　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　　　+
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　　　　　　*　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　+
　 　 ／■＼　　　 　 　／■＼ ∩　　　　／■＼　　　.／■＼　　　／■＼　　　ﾜｼｮｰｲ　　　　*
　　 （　´∀｀）　　　　　（　´∀｀）丿 （（⊂（´∀｀　,）　　（´∀｀　） 　 （ ´∀｀ ） 　 ／■＼　　 ﾐ
　（( （ つ 　~つ )）. 　⊂ 　 　丿　　　　 　 ＼　　　 ） ⊂　　　　つ　　し　し　）　（´∀｀/⌒◯
　　　乂　　((⌒) )）.　 ノ　　γヽ　 　　　　　（　（　 |　　（　（　 （　　　く　く　く 　　|　八　 r 丿　←　痔　お大事に
　*　　（＿_）　　　　　(__丿＼__ノ　 　　　　　 .し（＿） 　（＿（＿） 　　（＿（＿）　（＿）（＿）__）

>>360
バイクオタにとってはＭＴが当然ってこと？
でも実際に乗るバイクってＡＴの方が断然多いよね。

まあいいや、値段変わらないしＭＴにしとくか。

急制動で後輪ロック二回した
二回さらけてかすり傷すら無かったのは幸い
でも少し手首が痛い

急制動は後輪はかる〜くかければいいの？

>>363
ATってスクーター・ビッグスクーターだけだぞ？他は全部MT。
最近はビッグスクーターも人気だが種類で言えばMTのほうがずっと多い。

＞３６２
ありがとう。･゜･(ノД｀)･゜･。痔もがんがって治すよ(´･∀･`)

ビクスクは足元見えないしすごく重いし怖かったです。
私には絶対無理！
でも教習所では私より年上のおじさまおばさま方が
大勢ATの教習受けてます。
あとはヤンキー風お姉さん。
キツい顔して突っ張ってるのに、
ビクスクふらふらしながら押し歩いてる様子は
可愛らしいです(*^^*)

>>363
小回りが効かないから課題の難易度が高くなるってこと。
MT乗りはオタクって酷いステレオタイプだな(笑)

笑い者とかＡＴ限定が許されるのは４０代の中年親父だけとかレスされたから
それに対してバイクオタと返したと思われ

あ、ごめん。ＭＴ＝バイクオタじゃなくて、ＡＴを馬鹿にして笑う人＝バイクオタかな？ってこと。
確かにＭＴのうほうがかっこいいしな。でも俺普通二輪免許とっても１２５ＣＣ以下のバイク買う可能性が高いから無駄になるかな(ノД｀)

ATでクランクとか俺無理
MTの方が簡単だと思う

難しく考えないでも車と一緒じゃないの？ＭＴとＡＴ。
ＭＴのリッターバイクとＡＴの２５０、２台所持。これが夢だなｗ
チラシの裏ｽﾏｿ

>>370
乗らないのと乗れないのは大違いだから、クラッチ＆変速操作に不安がなければ
MTで取ったほうが良いと思うよ。
みんな言ってるようにスラローム、S、クランク、一本橋はMTのほうが簡単ﾗｽｲし。

なるほど、どうもです。自動フィルターで見えなかったみたいです。

>>370
こちらこそ失礼、よく読まずに書き込んでました。
無駄じゃないですよ、持ってても荷物にはなりません。
バイクを足にしか使わなければ、小型限定で十分、
ツーリングなど趣味に使うのなら大きい免許を持つに越した事はない。
人それぞれバイクの用途が違うのですし、自分が良いと思うのを買えばいいんですよ。

>>373
なるほど、サンクス。

>>374
高速道路は車免許あるから俺の場合はバイクは通勤等で使います。
逆に、二輪小型だとATのバイクが大半になるんだよね？

小型（〜125cc）ではATの方が豊富とまでは言わないけど、多いね。
通勤で使うなら渋滞とかの影響がないし、維持費が安いし、凄く便利だよ。
冬に走ると寒いことを除けば、車よりも優れている。

初めて補習を言い渡された･･･
うまくいけば今日で１段階終わりだったのに！
･･･急制動がんばろ

まずググれよ、クソガキ

>>378
レスする場所ぐらい確かめろよ、クソガキ

>>378
誰に言ってんの？

今日、大型二輪の卒検合格しました。

実は先週卒検うけたんだけど、クランクでパイロン接触、
エンスト2回と散々な結果で不合格となったため、
今日の卒検を迎えるにあたり、イメトレ、自分がいつも
乗ってるバイク（400cc）で練習を重ねました。
その成果がでたのか、卒検では落ち着いて走ることができ
ました。走行後、教官から「クランクが早かった、一本橋が
8秒台、スラロームが少し遅かった、信号待ちで右足付きが
あった」と言われ不安だったけど、とりあえず無事合格。

今、免許証に刻まれた「大自二」の文字を見ながらニアニア
してます。大型バイクを買うのは来春かな。
こんな俺にも、おにぎりヨロシクです。

>>380
自分にだろ

今日免許とれましたー
安全運転でがんばりますよ！

>>381　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐﾝﾅ ｳﾚｼｿｳﾀﾞﾆｬ！
　∩ /■ヽ　.　　　　 ／■＼　　 ／■＼　　　　 ／■＼.　 　　／■＼　　／■＼　　　/■ヽ
　ヽ（；ﾟДﾟ）　　　　　（　´∀｀） 　（´∀｀　） （（⊂（´∀｀　,）　　 （ ´∀｀ ）.　(∀｀　　)　　 (ﾟДﾟ;∩
　　　＼⊂＼　　　　（　 つ　つ⊂　　　　つ　　 　 ＼　　　 ）　　し　し　）. （つ ⊂　） 　 (|　　,ノ
　　　 Ｏ-､　）〜.　　人　ヽﾉ　 　（　（　 （　 　　　　 （　（　 |. 　　く　く　く　 （　 |　│.　　 |　　|〜
　　　　　　∪　　.　（__（_＿）　 　（＿（＿）　　　　　　し（＿） 　　（＿（＿）　 し（＿_）　　 .し`Ｊ

>>383　免許証取得おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
　　　　　σ/■ヽ
　　　　 σ(*ﾟーﾟ )　　　　　　　免許証ワッショイ！
　　　　 　/ つ/つ＿＿.　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　 〜(　　.つ.　＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／　　　　 ＠
　　 ､､､､（/´､､､､　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／ 　　　　　ヽレ
‐''"´''"''''"""''"｀'''""｀ﾞ"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣''"''''"""''"｀'''""｀""""''''''"

>>364
急制動でのリアブレーキは軽くでいいよ。
スピードを落とすのはフロントブレーキ。
あとリアのロックでコケるのは、車体が
垂直になっていない可能性があるよ。
車体が垂直で自分が真ん中に座っていれば
リアロックしても、そのまま前進するだけ
のはず。あと、リアは踏み込んでいかない
ように。最初に踏んだ分だけで十分。
フロントを握りこんで止まるべし。
自分の場合はほんの一瞬リアを先に
かけてから、フロントブレーキをかける。
こうすることで車体が安定するよ。

51おばちゃん　おめでとうございます。
昭和３０年代がまたこのスレッドから卒業と思うと
うれしいのやら悲しいのやら

わたしも大きなおにぎりもらおうと，ナナハンライダー目指して
肩の力を抜いて股の力を入れてがんばっております。

楽しいバイク生活送りましょうね　おめでとう　▲▲

>>386
レスありがとう
急制動がトラウマになりそうだが頑張るよ

今日卒検合格しました！普通免許持ってるんで免許センターで書き換えだけなんですが試験も受けないのに時間かかるそうですが何をするんですか？

視力検査、写真撮影

卒検前練習問題が88点とか89点とかばっかでくりあできねぇぇぇぇっぇｌorz

>>391
勉強あるのみ
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

効果測定か。俺の通ってるとこは80点で合格だから超簡単だった

亀レスだけど、教習者はATのほうがムズかしかったです。
クランクは通れないし、スラロームはパイロンなぎ倒すし。
挙句、一本橋でMTでもしたことないエンストをATでしましたｗ

こんな芋な漏れでも普通二輪取得できたんで、みんなガンガレ！

今日初めて急制動をやったのですが恐ろしい…

ちょっと質問させてくれ

今日、セットとみきわめ受けてきたんだが
二人乗りの講義中、一緒に受けた奴が
「高速って一人の時も３年ですか？」って質問したら
教官が「そうだね、一緒だよ」とか言ってた訳だが
初心者って一人でも高速乗れないの？？？

教官に確認したり教本読んだり、検索するとかしなよ。
教習所って教えてもらう為にあるんじゃないの？

釣り

後30分で卒検。

いまだスラローム7秒切ったことなし！！

>>399
がんばれー　合格祈っているお！

>>389　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　　　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　　　　+　　　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　　+ 　　　+　　　*

　　　 ／■＼ 　　 ／■＼　　 　／■＼ 　　　／■＼ 　 ／■＼　　　 ／■＼　　　 /■ヽ
　　　（ ´∀｀ ）　　（　 ´∀∩　　（　 ´∀）　　 （. ´∀｀ ）　（ ´∀｀ ） 　　（´∀｀　）　　 （ﾟДﾟ∩
　　　（ .つ⊂ ) （( （つ 　 　ﾉ　 _ノ　　._⊃　)）⊂　　　　つ⊂　 ⊂ ）　.　（つ 　 ,ﾉつ　 ⊂ 　　＼
　　　 (　ヽ　（ 　　　）　） 　）（ ) ）　/　　　　　ノ　　　ノ　 .（　ヽ　（　　　 ／ ゝ　〉　　 　　　＼.　｀〜
　　　 （＿）＿）　　（ .__）＿）　 （＿）　　　　　し' （ .__）　 　 し（＿）　 　（＿（_＿）　　 　　　　 UU

>>399
　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾞｻｯ！
　　ﾊﾞｻｯ！　　　　　　 .ミ　◇
　 　◇◇　　　　　　　　.◇◇
　◇◇　＼ 　/■ヽ　◇◇
　◇　彡　 O(,,ﾟДﾟ)　/　　　>>399 氏が 合格しますように・・・！
　　　　 　　(　　Ｐ `O 　　　　
　　　　 　／彡#＿|ミ＼ 　　　　マタ〜リ気合を入れたまえ〜！
　　　　　　 </｣_|凵_ゝ　　　　　　　マタ〜リ　ガンガリたまえ〜！

今日、二週間ぶりの教習だよ
二段階の危険回避から。

見極めまであと５時間(｀・ω・´)シャキーン

>>399
おれもこれから卒検だよ。
お互い頑張ろう。

今日卒検の人結構多いんですね。

俺もあと2分ぐらいしたら卒検だ

>卒検の人へ
忘れられがちなのは
外周の直線で指定速度出せないで
減点ってパターンかな。

他の課題に難があるなら
ここらはしっかり抑えて置くべきだね

あと3時間で卒検・・・頑張ろう

大型検定


一本橋ｵﾁﾀ＼(^o^)／

練習じゃ一度も落ちんかったのに… orz

ＭＴのお勧めバイク教えてくれや。

俺も次回２段階見極めで上手く行けば来週に卒検

ちょっと確認なんだけど検定中止になるのて
・クランク、スラロームでパイロン接触
・急制動でライン越え、および加速不足、ブレーキのタイミングが早い等で
やり直しさせられてそれでも駄目だった時
・一本橋落下

他に何かある？一時停止のライン越えてバックしなかったらアウト？

卒検にてｽﾗﾛｰﾑ失敗。また今度(;ω;)ﾉｼ

>>409
スズキならなんでもおｋ

急制動や一時停止でライン越えたら即アウトだと思うよ。

>>410
転倒、コース外への脱輪、信号無視、他者進路妨害、
逆行（大）、同じところでエンスト4回（発進不能）、
踏切内停止、教官からの指示無視などなど

細かく言うとたくさんあるけど課題関係ではそんなもんでないかな
当日に説明があると思うので聞いておけばおｋ

これから卒検だぁ〜！
キンチョーする

卒検なんとか合格しました↑↑

超緊張しました。
心臓の心拍数が初めてレブリミッターに達しました…(汗)

>>416

ｵﾒ！

オレは夕方から大型二段階見極め。

その後、教習所内でハーレーとビューエルの試乗会。
楽しく乗れるか、へこんで乗るのか・・・・・。

>>417
楽しんで乗れるように頑張って下さい。
試乗会の事考えてリラックスして乗ると、合格できるとおもいますよ(o^-')b

最近大型の教習に通い始めたんだが、クラッチが重くて左手がつらい。
2時間も乗ったらしばらくキーボード打つのも大変です。
なんかオススメ鍛錬方法ってありますか？

しかし大型の一本橋は楽ですねぇ。

>>418
頑張ってくるよ！
今日受かっても、卒検いつ受けられるか分からないけど・・・orz

>>419
それ、よく分かる。
しかも教習車によってクラッチの重さ違うしね。
自分も左の握力弱くて辛かったから、大型教習始めた日から、ハンドグリッパー？で
握力鍛えた。15Kgのやつがクラッチよりちょっと重いくらいで丁度良いよ。

ニギニギするよりは長く握る練習をした方が良いかも。
しばらくやって、筋肉がほぐれてきたら半クラ状態を維持できるようにグリッパーの
握り具合を調整したりとかも良い鍛錬になると思う。

そんな感じで練習してたら、大型のクラッチが大分楽になった。
比較走行で中型に乗せられたときは、クラッチがスカスカに感じるほどだったよ。

なんかいろいろ応援ありがと

一発合格ひゃっほー

>>416=>>405　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　ﾟ| 教習所スレ　御用達！|
　 ／■＼　　　　／■＼ 　　　　　＿＿＿＿＿＿＿　　|~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~’　　　　ﾒﾃﾞﾀｲｼﾞｮ〜！
　（　´∀｀） 　　 （　´∀｀）　 ﾞ　　　|　　／■＼　...　　|　 |　　 ／■＼ 　　　.　　　 ／■＼　　　 /■ヽ
　（　　　　）　 　 （　　つつ　.　　　ﾞ| おにぎり本舗 .　| 　|　　（´∀｀　）≡＝- 　　（´∀｀　）　 　 (ﾟДﾟ;∩
　｜ ｜　| 　　　　） 　） ）　 　　　 .|　　100個入　　 ﾞ.|　 |＿⊂　 ⊂　）　　　　　o⊂　　⊂ ）　　 (|　　,ノ
　（_＿）＿）　 　（＿_）__）　　　　＿|＿＿＿＿＿＿＿|＿|＿　　 ヽ　人 　　　　　　（　（　　） 　　　|　　|〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ◎　　　　　　◎　　　　　　 （＿） J 　　　　 　. し　し□ 　　　し`Ｊ

>>419　クラッチの重さ変えられるんじゃないのか？

>>421=>>399　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,: '"⌒｀`':,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,:'　　　　　　':, 　　　　ﾜｯｼｮｲ ﾀﾞﾅ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,''::. 　■■■　 ':,　　　　　　　　　　　　　　ﾒﾃﾞﾀｲﾝﾀﾞﾅ！
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 iﾞ..　　■■■　　':,
　∩.／■＼　　　　.／■＼　　　'::,_,._,■■■;.,._,ノ　.／■＼　　　　／■＼　　　　／■＼
　ヽ（　´∀｀）　　 　（　´∀｀）　　　　(^(ﾟДﾟ,,)^) 　　　（´∀｀　）　　　（´∀｀　）　　　（　´∀｀）
　　ヽ ⊂ ヽ 　　　　（ つ　つ　　　　　ヽ 　　,ノ 　　　⊂、　　つ 　　 ⊂　　　つ　 　⊂　　　つ
　　 Ｏ-､　）　　　　　ヽ　　つ　　　　　 |　　|〜　　　　　Ｏ,　ﾉ 　　　　⊂ _ ノ　　　　　(つ ノ
　　　　　U　　　　　　　し´　　　　　　　し^Ｊ 　　　　　　　｀J 　 　　　 　し'　　　　　　 （ノ

>>424

ありがとー

みんなもがんばれ。
信号直進でも左右の確認わっすれっずにー

クラッチレバーの外側の方をニギニギすればテコの原理で少しは軽いかも。

卒検うかった〜
いやぁ待ってる間話せる人がいてよかった＾＾；

ROMってたけどやっと言える・・・おにぎりください

>>427　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　　　+

　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ・∀・ ）') 　　　　　　　　 ／■＼　　　ﾜｯｼｮｲ ﾀﾞﾆｬｰﾝ！
　　　 ／■＼ 　　　　　　　　 （ つ　　/ 　　　　　　　　　（´∀｀　）
　　　（ ´∀｀ ）っ　　／■＼　 | 　 (~~)　　／■＼　　⊂二、　　○　　　 ./■ヽ　　　 /■ヽ　　）
　　　(つ　　　/　　c(・д・,,,)　 し'"´　　　（　´∀｀)　　　　　＼　 ） ）　.　 (ﾟДﾟ;∩　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ
　　 　|　 （⌒）　　　 ヽ　と ) 　　　　　　　（　つ　　つ　　　　/　/ /　　　 (|　　,ノ
　.　.　し⌒　　　　　　('~)　l 　　　　　　　　ヽ　Ｙ　ノ　　　　（_＿）_）　　　　|　　|〜　　ﾊﾆｬｰﾝ！
　 　　　　　　　　　　　　 `J　　　　　　　　（＿(＿_)　　　　　　　　　　　　　し`Ｊ

>>428

ありがとー　バイク購入は当分できないけど安全運転は忘れないよ

適性検査の結果が悲惨だった人おります？

普通自動二輪MT合格しました。一本橋速すぎ、スラローム時間オーバー
方向指示出すのが遅いと指摘されましたがなんとか合格です。
ずっとロムってたんですが、みなさんの書き込みがとてもとても
参考になりましたありがとう。
でも買うのはアドレス125です。二段階右折しなくてよくなるのでうれしいw。
お、お、おにぎり下さい。

卒検受かりました。おにぎりください！

ｸﾗｯﾁはｸﾞﾛｰﾌﾞ使えば大分楽になるような気がする

免許何も持ってないけど、いきなり大型申し込んできた
かなり不安です
いきなり大型って間違ったかな
やっぱり難しいですか？

>>434
バイクは体力っつーか、運動神経が必要な乗り物だよ。
もちろんセンスが無くても練習すればある程度までは上達するけどね。
つまりバイクの運転が難しいかどうかはあなた次第だよ。
車の免許もないんだよね？操る技術も大事だけど公道ではその場に応じた判断能力も必要だから
慣れないうちは無理しないように！がんばってください。

先ほど危険回避の項目を受けてきました
今日から急制動４０キロ

２-３キロ出しすぎて前輪ブレーキ強くなり
後輪を浮かせてしまいました（汗

ブレーキ強すぎ禁物で

今日入校申込みしてきたヽ(゜▽、゜)ノ
心配だった視力も大丈夫だったしスタンド立てと引き起こしをやって教官に「よし!十二分にOK」と言われて出だしは好調!
明日入校式だぁぁ

>>413-414
レスサンクス
多少のミスがあっても中止にならなければ大抵大丈夫ってレスが結構あったから
一発中止だけは避けたいと思ったんだけど細かいと結構あるんだね

>>436
噂に聞くジャックナイフってやつ？

>>431さんと同じくｽﾗﾛｰﾑ時間ｵｰﾊﾞｰで失格と思いこんでたらなんと合格！ﾋﾞｯｸﾘした私にもおにぎり下さい！

今日は教習所だったけど次の教習で１段階の見極めと言われ舞い上がり頭が真っ白に。
見極めのコースはすぐにおぼえられたが肝心の教習がめためた。
最後はクランクで転倒し情けなくて泣きそうになった
火曜日に予約を入れました。むすびさんこんな中年男に気合いください
後、クランクのコツを誰か教えて。

>>440さん
クランクはハンドル操作中心で曲がっていくといいと思います。下半身はしっかりニーグリップ、視線は先を見る。上半身でうまくバランスをとりながらやると結構簡単ですよ。
後はちょっと半クラ→クラッチ切る→ちょっと半クラのリズムでいきましょう。クラッチ切る時間が長いとコントロールしづらいです。

書き忘れ。
ハンドル操作のみというのは、イメージとしては車体はなるべくまっすぐ立てたままハンドルを左右にきって進むという意味です。

料金プラン
普通自動二輪
\230000て高いですよね

合宿なら１０万きるんじゃない？

合宿やってないんですよ
近くにここしかないし妥協するしかないなぁ…

>>441
バイクはクラッチ切るとふらつくと思うんだけど
断続クラッチは指導員にいわれたの？
車はブレーキと半クラを同時に出来ないから断続使うけど
バイクはいつでもリヤ踏めるから断続やる意味なくない？

普通二輪卒検合格しました！

おにぎりください！

今から二段階見極め行ってきます。

23万ってのはなんだろ？
普通自動車免許なし?それとも中型免許もなし？学科込みの値段だよね?

俺は中免もってて試験代入れて95000円弱。かなり安いほうかな？

卒検でこけた

認めたくはないものだ。
下手ゆえの転倒を・・・

>>450
まだだ
まだ終わらんよ

今日卒検合格しますた！ﾔｯﾎｲ
是非ともおにぎりを！

>>430
私はものすごく良かったんですよ、適性検査。
もーほとんど満点。
ということで、実際バイクを運転する際の適性とは
ぜんぜん関係ないと思いますよ。

みきわめキタコレ
あした卒検だぜああああああ
おちついてやれば大丈夫ていわれたぜああああ

帰りに人生初めての自販機でアタリが出たんで幸先いいぜあああ
気合いれてがんがるぜああああ

こんな事書かれる為に金払ったのか・・・って思った俺
車の免許あるから使わないらしいし・・・
良かった(?)のが１つだけ　５段階中3
後は2とか1だけでした　適性検査氏ね

俺なんて適性検査の一言コメントで「あんた変人」みたいな事かかれてたよ。

いや間違ってないけどさ

いよいよ明日は大型の二段階みきわめ。
今日はスラロームでパイロンを轢き殺したけど大丈夫なんだろうか・・・

前スレで初カキコした３２歳♀です。
申込時では普通自動車取得と間違われ、教習員には
「原付は？自転車は乗った事あるの？」と問いつめられ
バイク引き起こせば翌日全身筋肉痛になり、
数々の罵声と失笑にひたすら元気な返事と
笑顔で答えております。

今まで外周道路をぐるぐる回ってご機嫌だったのが
本日よりS字、クランク、スラローム。
皆様がいってたのはこれかっ！！と実感。
先見て、先見て、と呪文のように唱えつつも
気がつけば方向指示器がどうなっているかが
気になって手元を見ている始末。

心の中で絶叫しながら操縦しております。
腕に力が入ってガチガチです。あー。

>>438
＞ジャックナイフ

ググった
どうもそうらしい（汗

>>443
それ、免許無しの四輪の値段だろ（汗
普通二輪だったらボりすぎ

免無しで自動二輪なら１５万ちょいでないか？
大型まで込みなら２０万越えそうだが

本日卒検受けて、合格できました！
検定用バイクの半クラ感覚を掴みきれず、坂道発進を３回も失敗して
本当にギリギリでした。
おにぎり、お願いします！

教習所でジャックナイフするってSUGEEE

急制動する前にシミュレーターとかしなかったの？

>>461
後輪上がっててもほんの30センチくらいと思われ（汗
自分の目では確認できないけどさ
そもそも狙ったって出来ん。

シミュもやったし、３０キロ急制動だったら何度もやった
４０キロはこの日が初めてで、３本目だった。
原因はスピード出しすぎ

質問があります。
原付免許を持っているのですが、新しく二輪免許を取った場合免許証の写真はまた新しく撮るんですか？

>>463
Exactly.
その通りでございます。

>>461
スレ違いだけど、後輪30cmあがったら、感覚的には前転気分だよ。
慣れればかんたんに出来るジャックナイフだけど、教習中は自重しなさいよｗ

けど、急制動でちゃんとFブレーキの握りこみができてる証拠でもあるな。
教習・公道に関わらず、パニック的にFブレーキを一気握りすると、十分にトラクション掛かってない
Fタイヤは一気に滑る→握りゴケ。
でも微妙ではあるけど、徐々に握りを強めていくような強ブレーキなら、Fタイヤの滑りも抑えられて
制動距離も短くなる。

この端的な例がジャックナイフなんだ。

すまん、>>462向けだった。

>>465-466
偶然だ偶然（汗
まさか浮くとは思わなかった


そして、明日は予約がとれなかった(´・ω・`)
あさってまたがんがるぞ

>>458
指示器が気になるなら2〜3回確認の意味を込めて同じ行動をする。
で、「消したっけ？」とか「出したっけ？」と思ったときはもう一度操作を行う。
その時、クランクやＳに入った後だったら確認しなくておｋ、即時行動。
スラローム中は気になっても操作せず、出てから操作した方が安全。
首を出来るだけ下に動かさない様意識して、コーナー出口見ながらがんがれ。


>>436
ジャックナイフSUGEEEEEEEEEEEEEE！！
教習車のタイヤってやっぱグリップいいねー。

そんな事言うなら自分のでやってみれ？
もう溝がほとんど無いのにやったらすべｒ(ry
というかそんな怖いことでｋ(ry
タイヤ換えるのﾏﾝﾄﾞｸｾ('д`)

初歩的な質問かもしれませんが初回だけはどうも感覚が掴めずリトライとなってしまいましたが
後の4時間は原簿に復習項目と言うのが書かれていないようです
これは順調に行ってると考えて良いのでしょうか？
このままスムーズにいけば追加教習代は初回ミスの1時限分だけで済むと言う事ですよね？

>>431　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　 　 　 　 /＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　 　 　 ／　　＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　 /　　　　　＼ 　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　／ 祝合格！/＼ 　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　＼　　　　　／　　＼　　　+　　　　　　　　　卒検合格 ワッショイ！！
　　　 ＼ 　 　/ 　 　 　 ＼　　　　+　　＼＼　 　おめでと ワッショイ！！　　／／　+
　　　　　＼／ 　 　　　　　＼　+　　　+　 ＼＼　　おにぎり ワッｼョイ！！／+
　　　　　　　　　　 /■./■ヽ＼ 　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　（　 ´／）　））■ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　 ／ 　 ／　　/ ´∀）/■ヽ 　　　　+　　　　　　+
　　　　　　　 ○(　　 ｲ○　 （　　　,つ,,ﾟДﾟ)
　　　　　　　　／ヽ　 )） ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ
　　　　　　　 （_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
　　　　／￣Y￣｀|/￣＾Y￣ヽ/￣￣Y ｀´￣＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>432　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格だ ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　+
　　*　　　　　　 　　　　　 ＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　*　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　+
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　／■＼　　／■＼　　　　　　　　+
　 　 ／■＼　　　　 ／■＼　　／■＼　 .／■＼　／■＼ （　´∀｀∩∩´∀｀ ）　∩/■ヽ　ｵﾒﾃﾞﾄ ﾀﾞ
　　 （　´∀｀）　　　 （　´∀｀∩（´∀｀∩） （　´∀｀）（´∀｀　）（つ　　 丿ヽ　 ⊂丿　ヾ(ﾟДﾟ　)　　ｺﾞﾙｧ
　（( （ つ 　~つ )）　（つ　　　ノ（つ　　丿 （つ　　つ⊂　⊂丿 （　（　ﾉ 　 （　（　ﾉ　)）　/　　 ⊃　)）　+
　　　乂　　((⌒) )）　ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　 ）　）　）　（　（　（　　し'し'　　　し'し'　　　０＿　〈
　*　　（＿_）　　　　　（＿）し'　し（＿）　　（＿）＿） .（＿（＿）　ﾔﾎｰｲ　 　ﾋﾟｮｰﾝ 　 　　　`Ｊ　　*

>>439　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　火
　　　おめでとﾜｼｮｰｲ　 　　　火　　　;;;
　　　　　　／■＼　　　　　火　　　 　　／■＼ ｵﾆｷﾞﾘ ﾜｼｮｰｲ
　　　 　　（,,´∀｀∩　 　　(　　火　　　（´∀｀∩）
　　 　　　(つ　　　ノ　　((　　火　))　 ⊂　　　 ;;;）
　　／■＼　　（　ノ　火　　　　　火　 　ヽ／■＼
　 （;;;;　　´∩　（＿) 火　;;;　　)))　火　　（;;;　 　　）∩
　　ﾉ;;;;　 　ノ　　　　　(((　　:::　;;;))))　 ⊂;;;;;　 　 　ﾉ
　○　　　ﾉ　　　　　 　▲▲▲▲▲　　　ヽ　 ○　）
　　）＼　ヽ　　／■＼　　　　　／■＼ 　ﾉ 　ﾉ(⌒）
　 （____(____)　（;;;;;;;;;; 　）　 　　（　 　;;;;;;;）（_____)　￣
　　　　　　 ⊂ ;;;;　　　）　　 　　ﾉ　 　;;;;;;つ
　　　　　　　　（ 　○　) 　　 　（○　　（ 合格 ﾜｼｮｰｲ
　　　　　　　　（ 　( 　(　　 　（⌒）ヽ　　）
　　　　　　　　（____）___)　　 　￣　 （____)

>>440　40より1才前の男 氏　　適度な気合だ！　マタ〜リ気合を入れろ！

　　　　ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ
　　　　　ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ　　ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ
　　　　　　　 　.／■＼
　　　　 ／⌒ヽ( ＾ω＾ )／⌒ヽ
　　　　(　＾ω＾)Ｕ)) 　 (＾ω＾　) 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　⊃))（　＾ω＾）((⊂　　 ＜　マタ〜リ　気合だ！　おっ　おっ　おっ！
　　　　 ／⌒ヽ∩)).((∩／⌒ヽ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　(　　　　)　　　　(　　　　)
　　　　ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ

　適度にガンガレ！　超マタ〜リ　ガンガレ！！　　此処の住人は応援しているぞ。

>>447　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　*　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　+　　　　　＋ 　　　　*
　.　　　.　　 ／■＼　　 　　　　／■＼　　　　.／■＼　　　 ／■＼　　 .／■＼ 　∩ /■ヽ　　+
　　　+　.　 （　´∀｀）○ （（（⊂（´∀｀　,）　　　（　´∀｀）　 　（´∀｀　） 　 (∀｀　　)　ヽ（；ﾟДﾟ）
　　　　　 ○'＼　 ´__￣）　　 　 ＼　　　 ） 　 と　　　 丿つ⊂　　　　つ　（つ ⊂　）　　　＼⊂＼　　*
　+　　　　　 　/　/ （＿）　　 　　（　（　 |　　　 人 γヽ　　　（　（　 （　 　 （　 |　│　　　 Ｏ-､　）〜
　　　　　　 　（_＿）,　　　　　　　　し（＿） .〃,(__人__ノ　））　（＿（＿）　 　 し（＿_）　　　　　　∪

>>452　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　　ｺﾞｳｶｸ ﾜｯｼｮｲ！　　 ／⌒＼　　　　　　　　　　　　　　　ｺﾞｳｶｸ ﾜｯｼｮｲ！
　　　　　　　　　　　　　　　＼●／／■＼　／⌒＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾒﾃﾞﾀｲﾆｬｰ！
　　　 ／■＼　　　　+　　　　∩　（ ・∀・ ） ＼●／　　　　　　／■＼
　　　（　・∀・）／ヽ　　　　　　Y ￣　||ｙ|| ￣`''φ　合格　.　　（　・∀・）／ヽ 　　　　.　　　/■ヽ
　　　 ノ　つつ ● ） ｺﾞｳｶｸ 　 Lノ　/ニ||　!　ソ >　 オメ！　　ノ　つつ ● ） ｺﾞｳｶｸ 　　 (ﾟДﾟ )
　　⊂、 ノ　 　＼ノ　 ﾜｯｼｮｲ！　 乂/ﾉ ﾊ ヽー´　　　　　　　⊂、 ノ　　＼ノ　 ﾜｯｼｮｲ！　u u　ヽノ
　　　　し'　　　　　　　　　　　　　 `ー-、＿_|　　　　　　　　　　　し' 　　　　　　　　　　　　　(_(____つ

>>454
　　　　+
　　　　　へ　　　　へ　　　　　　+
　　　　//',',＼　/,⊂⊃ヽ
　＿／/〃',〃ヽ／■＼|　　+　　　　もちついて、卒検に臨めますように・・・
　 ゝ'〃',〃.,/';"（　´∀｀）　　.･.･:☆
　　´〃///〃⊂　　　　つ━☆::;･*.･:
　　　　　　　　 /　/　/　　　　　　+:。　*.・
+　　　　　　　 し' し'　　　　　　　　　☆。:’* 　　　　　　　　　☆彡
　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　。・．*・;　.・ ∧,,,,,,∧　*　　・。　　*
　　　　　　+　　　　　　　　　+ 　　 ;*　;:・。;*.☆ （｀･ω･´）　ｼｬｷｰﾝ　*・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・　☆・　.* /気合∪;;　*　。・　☆ 　　　
　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　*・　*　☆ しー-Ｊ 　*　・。・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。*．;;　・ *　↑>>454 ☆．*　’☆

>>460　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　　／■＼　　　 .／■＼　　　　／■＼　　　　　 ∩　　　　　 .／■＼ｂ　　　　 ／■＼
　 　（　´∀｀）∩　 （　´∀｀）　　　（´ー｀　）　　　　 （　⌒つ )）　（ ´∀｀ ） )　　　 （´ー｀　）
　（( と　　　　ノ （( （　つと ）　 （( と__と　ヽ　　　　　|／■＼ （( （６　 　 ノ　　（( と　と 　）
　　　 人　 Ｙ　　　　 ）　 ）　） )）　　　　Y　 ）つ )）.と（　´∀｀）　 /　 /) 　）　)）　 　 (　(　 ） )）
　　　 し（＿）　　　 （＿_）__）　　　　　　 し'　　　　　　　　　∪　 （＿）（＿）　　　　　 し（__ﾉ

>>458
まだ課題始めたばかりだし、指示器の心配はしなくて良いよ。
とにかく行き先を見る！
>>469
教習所に聞いた方が早い。
多分補習の場合はそう言われてると思うけど。
順調に行っても卒検で何度も失敗する人もいるし、
補習かどうかは気にせずしっかり練習したほうが吉。

>458
前スレ166の三十路後半♀です。(原付もタンデムも経験ｾﾞﾛ&非力)
厳しく叱ってくれるのは大歓迎だけど失笑は辛いね。ﾖｼﾖｼ(T-T)ヾ(ﾟДﾟ )
私は自分に失笑してるよ！
ｵﾁﾂｶﾅｲﾃﾞｱﾜﾃﾙﾝﾀﾞ!!

かく言う自分は今日、坂道発進を教わり、コースが少しずつ増えて
時々脳内が？で一杯になる。がｵﾛｵﾛ減速しても迷惑なので、
颯爽と間違ってますorz

32歳♀ﾀｿ！一緒に頑張ろー！焦らずゆっくり上手になろー。ネー('Д`人'Д`)ネー

むすびさんおにぎりありがとう。

>>450
　　　　　　　　　　 ,ｲ　　　　│
　　　　　　　　　 //　　　 　 |:!
　 　 　 　 　 　 //,. -/r‐- ､| !
　　　　　　 　 /,/　./　|　　_」 ﾄ､
　　　　　　　/.＼`/　　|二...-┘ ヽ
.　　　 　 　 i　　 ,.>､;／ｰ- ､　　　 l
　　　　　　 ! ∠..＿;'＿＿＿_＼ 　 |
　　　　　　,!ｲ く二>,.、 <二＞｀＼.､ヽ. 　　偉い人には 解からんとですよ・・・
　　　　 ／'´レ--‐'ﾉ. `ｰ---- ､　|＼ ヽ、　　
　　　　＼　 `l　　(!"　　　 　 Jfヽ!　 `''-;ゝ　卒検でコケた悔しさで さらに上手くなって帰ってくることを・・・
　　　　　 `‐､jヽ　ヾﾆﾆ>　　 ﾞｲ" }_,,. ‐''´　
　　　　 　 　 `´＼　 ｰ 　 ／ ,ィ_} 　　　　　　　そして、次回にはマタ〜リ 合格する事を・・・
.　　　　　　　 　 |_ `ー ''´　＿｣'
　　　　　 　 ＿,.|　~||｢　￣　人|､.＿
　　,r=＝;"´　　ヽ ﾐ|||彡　　 ／　` ｰ`＝=､-､
.　///,ｲ　 ＿＿_ ヽ|||_,,. ‐''´＿＿＿　　| | | |ヽ

>>470
むすび様
おにぎりありがとうございます。
なんか幸せな気分です。

>>477
むすびさん、おむすびありがとう。
これから先、じっくり、慎重にバイクライフ楽しみます。

明日、普通二輪の２回目の卒検です。（20ｈ/17ｈ）

今日は補習で転倒してきました。（クランク）
タイムを無視しても一本橋から落ちまくり。
教官からは、うまくいった時のが組み合わされば、きっと合格できる。って褒められちゃいました。

卒検のコースの練習段階まで進んでるのに…コース終わって発着点着いてバイクから降りるときにバイクと共にこけたよーー（TT)
いまだにバイク重くて支えきれん…38女です…。これってもう終わってる？？引き起こしは出来るけど…（汗）

>>485
降りるときにハンドルを右に＋Fブレーキしてる？

>>485
終わり良ければ全て良し！
最後に転倒してゎなりませぬ・・・。
バイクはバランスの乗りもの。
重いのは当然！重心のとれる箇所をみつけよう！

ガンバレ！

ちょっと前に二段階見極め行って来た者です。
見極めは平気で来週卒険になったけど…

一通り見てもらって、余った時間で
クランクのパイロン倒すわ、坂道でエンストするわと失敗ばかり…
卒険が少し不安になりました。

＋プラス思考で！
良いイメージ良い方向で！

ガンバレ！

>>４５８です。
>>４６８さんのアドバイスに
>>４７８さまの励まし、染みます。
これからもご相談させてくださいね。

ある日突然バイクに取り憑かれまして、
自分でもなぜこんなことに。知り合いを
見回しても乗る人なんていやしないんですよ。
しかしバイクに乗るのは嬉しいらしく、
ものすごくニコニコしながら乗っているようです。
本人は必死なんですがねえ。

罵声は教習員の生暖かい注意であり、
失笑は多分全く場違いな私の雰囲気かと。
バイクの取回し、というか
バイクに取回されております。

ありがとうございます！ハンドルまっすぐで降りてましたけど…。右に切ったらいいんですか？
あと、重心の取れるところも見つけます。バランス大事だよーって教官にも言われてた（汗）

５１おばちゃんです。>>485さん私も降りる時によくこけました。一気に降りてません？最初にひざをシートに乗せ安定させてから降りるといいかも…
止まってからひと呼吸おいて降りてもいいかも…あわてて降りないようにすればいいと思います。頑張れ！

４８５です。５１おばちゃんさん、アドバイスありがとうございます！落ちついて降りるように気をつけます＾＾
皆さんから応援してもらえてとっても嬉しいよ〜元気出てきました！

今日なんとか卒検受かりましたが、試験場だったら完走できてないだろうなー

自己採点ではこんな感じ。
出発時ミラー調整忘れ(慣らし走行の時はやったけど、本番でやったかどうか覚えてない)
クランクパイロン接触(小)(前輪がちょっとだけかすったような希ガス)
急制動後発進時後方確認忘れ(ギアがローに入らなくて舞い上がった)
左折大回り×2
合図消し遅れ
坂の頂上の交差点で左右確認忘れ(坂道発進成功すると安心してしまう)
ローギアのまま降車(頭の中が真っ白になって降車手順がすっ飛んだ)

次は大自二を試験場で取るか教習所で取るか思案中。

　 ＿＿＿＿
／　　　　　　＼　　　　　　　　∧＝∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　俺　　　　　　|　 ＿／／　 （´∀｀　）＜　へぃ、らっしゃい！何握りやす？
|　ヅケとあなご|　／ ／／　（＼　 ／）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|　サビ抜きで　|／　 ￣￣￣￣ ~￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼　　　　　　／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ￣￣∨￣￣ |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 ／∧ ∧　目　　 ／■＼　目　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ／＿(　　ﾟ,)=＿＿　(　　　´,)＿＜　　とりあえずおにぎり。
　|￣￣/　　|￣￣￣ /　　 　 )￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　| 〜(＿__ノ　　　　（＿○＿＿＼
　|　〔￣￣￣〕 　 〔￣￣￣〕｜　〔￣￣￣〕　　〔￣￣￣〕　　〔￣￣￣〕

>>494　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　+　　*

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ○ 　 ／■＼　ﾊﾆｬ〜ﾝ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-＝≡と⌒⌒つ´∀｀）つ　　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ！
　　　　／■＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　 　 ／■＼
　 ┌ （.　´∀｀） 　　　　ﾄﾞﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙ!!!!! 　　　　　 　　　　 ,,-､　　　　　（´∀｀　）
　 ├ （　 　┏ ○┓＿ ＿ ＿＼从/ 　　　　 　 ,,-､ 　　-＝≡.(,,■,)　　　 ⊂　　　　つ
　 ├ ��つ┏┓三（(〓((━(｡ﾟ｡) 　＞　-＝≡.(,,■,) 　　,,-､　　　　　　　　　（　（　 （
　 └ ≡≡≡ﾉ ￣ ￣ ￣ ￣ ／W'ヽ　　　　　　 -＝≡.(,,■,)　　　　　　　　 （＿（＿）
　　　 （__（_＿）

>>494
おまいさんには、試験場で大自二は無理

やめとけ

むすび氏のＡＡ・・・すげぇなｗ
俺も来週あたり書いてもらえるだろうか・・・規定で終わればあと６時限で卒検か。

http://puka-world.com/php/upload/puka/img-box/1164447399915.jpg

ああ・・明日はみきわめ。ここまでストレートなので落としたくはないな。

>>494

パイロン接触は一発アウトじゃなかったっけ?あったって無いのでは?
なんにしてもおめっとさん

なんで痛単車がｗｗｗｗｗｗのりたいんか？ｗ

失礼。-20点でしたね。パイロン小接触

>>491
だめだめ、降りる時ハンドルは真っ直ぐ。
誰だよメチャクチャな事言う奴は。

>>491
ハンドルを右に切ると、バイクは左側に
傾きます。これを利用しろと言うこと
だと思います。
とにかくまず、左足をしっかり着いて
（つかなければお尻をずらしてつける）
フロントブレーキをかけたまま左足を
軸に右足を後ろに振り上げ着地する。
個人的にはハンドル真っすぐでも良いと
思います。とにかく左足をしっかりつけて
安定させましょう。

バイクはハンドルを切ったのと反対に
倒れこむということは覚えておいて
損はないです。
あなたの一番やりやすいやり方で桶です。
ガンガレ！

質問なんですが 卒検コースは 受ける人によって 違うのでしょうか？

>>504

多分どこでも一緒だけどその日はみんな一緒。

うちは2段階で3コース、4コースってのを走り（練習し）、それとそっくりな（ちょっと短い）
Ａコース、Bコースの2種類が試験コース。どっちを走るかは試験当日発表です

>>489
遅くなってｽﾏｿ
ありがとーめげずにがんがるよ！

>>502
自分行ってた教習所は、乗り降りしやすくしたいならハンドルを右に切れって言われましたね。
その方が体とハンドルが平行に近くなって、体の重心が狂いにくいですから。

サイドスタンドで停車してあるなら、ハンドル右に切ってバイクを垂直に起こす＜スタンド起こす＜
バイクに跨る(跨る間に体と平行にハンドルも真っ直ぐに）。こんな感じでした。
降りるときはほぼこの逆で降り、サイドスタンド掛けてからハンドル左へ。

自分ＡＴなんだが、教習ではＭＴバイクも乗るのかな？

ATの人はATのまま

>>509
ほんとか？ありがとう。どうせ小型二輪ＡＴしか乗らないから小型申し込もうとしたら、
なぜか普通ＡＴのほうが金額安かったから普通二輪で申し込んでしまってあせってたんだ。
どうもです。あんな大きいバイクのＭＴどうせ買わないのに乗ることになったらどうするかと不安だった。

>>510
普通AT教習車は、普通MT教習車よりかなりデカイと思うんですが・・・。
CB750よりSKYWAVE400のがデカくてビビッタ大型教習生より。

MT・AT両方に乗って初めて気付く、ビグスクの小回りの悪さ。

公道に出ればそんなのは気にならないんだけどね。
教習所内でのATは…特にクランク・スラロームで苦労する。
根気よー頑張りや。

昨日１段階２回目の見極めだった
一本橋で終わり寸前でエンストしてしまい
ああ、これで見極めもう一回かと落ち込んでいたら
２段階に見事進めた
やさしい教官さんありがとう
でも言葉でありがとうございましたといえなかった人間として
（バイク技術も）だめな俺････orz


ほんとにありがとうございましたっていいたかったんだよー
タイミング逃して･･･いえなかった。

>>510
クランク、スラロームはMTよりATの方が難しいと思う。
MT教習中だけど、AT体験でひどい目にあった。
どっち使ってもいいなら MT のほうが楽だと思った。

しかもCB400だとつま先が両方同時に着くんだけど
ビグスクは片足しか着かなかった。

ほとんどロムってましたが当方、卒前効果測定三回落ちてる池沼でつ。
後は見極め・卒検だけだけどもう40日間隔があいてるよorz
おむすび神様、例外ですが気合いを注入頂けませんでしょうか？
86・89・89点ともうイヤになって来ますww
それと卒業したらｻｹ・ｳﾒ・ｲｸﾗver予約しまつ。

ちょっとスレ違い？かも知れないですが、
今度普通二輪の免許を取りに行こうと思ってます。
そこで、支払い方法をローンにしようと思うんですが、
ちょっと小耳に挟んだ話によると
「教習1回受けるごとに現金で払わなきゃいけない」
とか聞きました。

ローンってのは教習料金の全額をクレジット会社とかから借りて、
教習所へは全額払ったのと同じ状態で教習が受けられて、
後にクレジット会社に月額払っていく〜
って感じじゃ無いんでしょうか？
その教習所には現金・JDC(何コレ？)・教習ローンっていうのがあるみたいです。

入校申し込みするときに聞けって話ですが、
行く前に知っておきたかったので相談させてもらいました。
スレ違いだったらゴメンナサイ。よろしくお願いします。

>>516
誰か教えてやって！

これは教習所によって違うと思うからやっぱり
教習所に聞いた方が良いね。
前もって知りたいなら、教習所に前もって電話するとか。

教習料金に手数料を加えたものを月払い回数で
割ったものを毎月払っていくのが普通と思いますが。

うちの教習所は、払ったお金が講義を受ける毎に減っていく感じ。
つまり、ローンを組まなくても、受講する度にちょっとずつ払えばおｋ。

ああ、初めての実技を得たけど、正直シフトチェンジが滅茶苦茶ですた。
免許取れるかどうか不安になってきた　　orz

>>520
最初はみんなそんなもんだよ大丈夫。

>>502さん
>>503さん
>>507さん
アドバイスありがとうございます
自分のやりやすい方法で、やってみます！
左足でしっかり支えますね。私、右足上げるときにバランス崩してるみたいです…。
左足踏ん張ります！

>>521
ありがとうございます
今日も頑張ってきます

>>515　横浜南部 氏　マタ〜リ　ガンガレ！　　マタ〜リ気合を入れろ！　　此処の住人は応援しているぞ！

　　 　 　　　.,-､　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿.(,,■).　　　　　　　＜　気合を入れろ〜！　ガンガレ！
　 　 ／　　.／＼　　　ﾄﾞｶﾞｯ !!　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　ﾖｯｼｬ〜！ ｲｸｿﾞ〜！
　 ／　　.／( ■).＼.　　.┏━┓ >>515の　ヾ!;;l;::lilii|//" 　　　　　　　 ∧＿∧ ∩
／_____／ .（　ﾟ∀ﾟ） .＼　┃気┃　↓　　　　　|;;l;;::|liii|/ﾞ 　　　　　　　　（　・∀・）./
￣|| || || ||. |つ==っ====┃合┃ .:.弱気..:;ﾞ;;:　|;;l;;::||iii|　　　　　　　　　（つ気合/
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ﾞ　 ┃！┃・'.:.不安.・'.:;ﾞ.|;;|;l;::i|ii|　　　　　　　　　人⌒ｌノ
　 |￣￣￣|~”凸（￣）凸┗━┛.重圧'.:;ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ　 　し（＿）　　　ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ
ﾞﾞ""""ﾞﾞ""""""""""""";;:.:.緊張.:;・'.:; ・'"""""""ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ""ﾞﾞ""￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

今日の朝一番に一段階の講習受けて来ました。
もう…もの凄く凹んでます。
今日の午後に一段階の見極めなのですがスラロームだけが上手く出来ません。
パイロンにぶつかるわ…コースアウトするわ…。
先週はなんとか出来たのに…。
教習官曰く「３速で一度やってみ」
俺「ええ、普通２速じゃ？」
３速でやってみて　結果は…
コースアウトorz
もう２速でアイドリング状態でちょぼちょぼ、はしるだけならなんとか出来る状態
でした…。
言い訳がましいけど、仕事があるから週１〜２回しか乗れないのが痛い。
しかも今日の午後に見極めって…自信ねーよorz
あ〜なんかもう泣きたくなってきたorz
こんなヘタレな私でもいつの日か公道デビューしてもイイのかなぁ〜？
長文スマン(もうこうなりゃいくらでも補修受けたるわorz）

>>525
＞こんなヘタレな私でもいつの日か公道デビューしてもイイのかなぁ〜？

　　当然出来ますし、イイです。　　ただ、ご自身の為にテクニックを磨いてください。
　　それに、一段階では まだまだ未知数ではないですか！　マタ〜リ　ガンガリましょう。

＞(もうこうなりゃいくらでも補修受けたるわorz）

　　その勢いで　スラローム行っちゃいましょう。

　　バイクの倒しこみ　アクセル　リアブレーキ　恐る恐るやってませんか？　
　　（初心者ではそうなっちゃうかな？）　　　リズムを掴むイメトレをしましょう。　　
　　
　　ブン　（アクセルでバイクを起こす）　→　キュッ　（リアブレーキで減速、バイクをバンクさせる）
　　→　グリン　（パイロンクリアー　視線は次のパイロンへ）　→　繰り返しです。

　　午後からの見極めに少しでも役に立つように、空気バイクに乗りイメトレを少しでもして下さい。

　　教官が三速でって言ったのは　最初のブンの時　多少ラフなアクセル操作でも過剰なバイクの挙動を
　　起こさせないためですよ。

1段階講習中ですが既に７時限オーバーしてます。
そんなの普通？

>>527
あんま普通じゃない
もっと長引くとそのまま諦めるひともいると聞く

>>527
猛者と呼ばれたいなら、1段階をあと20〜30時間は受ける必要がある。
まだまだ一般人もいいところ。

>>527
追加金かからないのなら
いつまでやっててもいいと思うお

>>527
ご自身の為の　バイクテクニックの基礎を学んでいる段階です。

何が普通であって、何が普通ではないのか・・・　　そんなの考えても無意味ですよん。

でも、気になるんですよね？　　ハッキリ聞きたい？

>>525
速度が遅すぎてバイクの倒しこみが出来ないんだろうね。少々スピード上げてもバイクこけないから、
上半身の力抜いて倒してみたら驚くほど曲がるはず。
遅すぎるとバイク倒して曲がることできないでしょ？
教官が3速に入れさせたのはペースあげる為じゃないかな？と予想。
あとはむすび氏のアドバイスを参考にリズムよく曲がりましょう。

初めまして。
来月にでもお金が貯まるので、普通自動二輪を取りに行こうと考えている若造です。
皆さん、教習所はどうやって選びましたか？
どうやって何処の教習所は料金が高いとか、安いとか、調べました？
やっぱりテンプレの全国教習所一覧からしらみつぶしに料金をチェックするしかないんですかねぇ。
もしもっと効率のいい探し方があれば教えてください。
宜しくお願いします。

大学なら生協、ちがうならコンビニとかにパンフがあるはず

>>533
料金以外にも目を向けた方がいいよ

料金は全く気にしないで
単に家からの通いやすさだけで決めてしまった。
でも、お陰でチャリで気軽に通えたから苦痛にもならなかったし、
仕事始まる前に一時間入れられたので
スムーズに免許取れたよ。

お金だけじゃなくて、
こういうところも考慮に入れた方がいい気がする。

>>516
ローンですべて済ませたいなら安心プランがある教習所に行けば問題なし！
落ちない自信があるなら安心プラン付けなければ良いだけ

※安心プランとは追加料金がないプランです。+1万くらいが相場

>>533
何校か選べるなら体験入学が出来る所もあるはず、
体験入学がなくても雰囲気の良いところにすると良いよ！

いま中免とバイク買うために金貯めてるんだけど、
教習所に通いながらバイク屋行って、好きなバイクを買うのが憧れ。
夢が叶うのは6月ぐらいかな。

うんそれだけ。

>>538
マタ〜リ　ガンガレ！

一言だけ。

>>525
つ旦~ ﾐﾙｸﾃｨｰ これ飲んでリラックス＆温まってくれ
私からのアドバイスはスラロームで曲がるきっかけにステップにリズム良く体重かける事かな。
ただ左足を踏ん張った時にまれにNに入れてしまいN芋やらかす可能性もあるからちょっと注意が必要。

この前はビッグスクーターで一本橋やらされたときは超難しいって感じたけど、
今日ＭＴでやったらアレッ！簡単！？

やべー後30分後に卒研前効果測定
緊張する

>>502
多くの教習所では、力のない人、とくに女性には右にするように進めるようだよ。
真直ぐにこだわる教習所は少ないかと･･･

>>543
YES!G,J!

予定通り卒検受かった！

一緒に受けたスーパーマリオ似のヒゲおっちゃん落ちてた(´・ω・`)ｶﾜｲｿｽ

帰り道のヒゲおっちゃん、心なしか背が小さくなってるように見えた・・

>>545
落ちた人引き合いに出して軽い優越感に浸ってないか？
公道は教習所みたいに甘くないから、そういう慢心の芽は今のうちに摘んどけよ。

卒検うかったぜあああああ！

ほんとは発表待ちの間にでも書き込もうかと思ったけど、
再挑戦の人が一人いて、「（減点累積したとしても）途中で中止って言われない限り合格ですよ」
と言われて拍子抜けしてしまいましたｗ
その人も合格し、小型二輪一人含む五人が全員合格でした。
書き換え行くのにちょっと間が空いてしまうけど、ともあれ合格だああああ！

小さいのでいいんでおむすびくだされ！
あと、遅れたけどおばちゃん合格おめでとうな！

>>545　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　 ／■＼　　　　 ／■＼　　　　　　.／■＼　　　　 .／■＼　　　 ／■＼　　　／■＼
　　（　´∀｀）　 　　（　´∀｀）○　　　 （,,　´∀｀） （（⊂（´∀｀　,）　 　（´∀｀　） 　 (∀｀　　)
　　（つ 　 ,ﾉつ 　○'＼　 ´__￣） 　と⌒ 　 　 て)　　　　＼　　　 ） ⊂　　　　つ　（つ ⊂　）
　　／ ゝ　〉　　　　 　/　/ （＿） .　　 （　　______三ﾌ　　　 （　（　 |　　（　（　 （　　 （　 |　│
　（＿（_＿）.　　　 　（_＿）　　　　　　　 )　　）　　　　　　　　し（＿） 　（＿（＿）　　 し（＿_）
　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 レ'

>>547　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　+
　　*　　　　　.　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　*
　 　　　　+　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　+
　　+　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　*　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　♪　合格　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪
　 　　　　 ／■＼　　　　　　／■＼　　　　　／■＼　　　　　　　　ﾊﾆｬ〜ﾝ！
　　　　　 （　･∀･）　　　　　（.　･∀･）　　　　（　･∀･.）
　　　　　 （;;"~゛;;;~゛;; )))　　.（;;"~゛;;;~゛;; )))　 （;;"~゛;;;~゛;; )))　　　　.　 /■ヽ
　　　　　　ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　 .ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　 .ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　　　　（,,ﾟДﾟ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　/　⊃⊃
　　　　　　　　　　♪　オメデト　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪　　　　　　　 　〜（　　(
　　　　　　　／■＼　　　　　 ／■＼　　　　　／■＼　　.　　 　　　Ｕ~Ｕ
　　　　　　 （･∀･　）　　　　 .（･∀･　）　　　　（.･∀･　）
　　　 .((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）　 ((( ;;"~;;;"~゛;;）
　　　　　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　　　　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　　　 .ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ

自動２輪とりあえず無事 卒検完走したした あとは 結果まち ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

どうも>>525を書き込んだ者です。
励ましありがとうございます。
さて今日の午後から一段階の見極めですが…、雨が思い切り降っており
受けようかどうか迷っております。

テンプレ充実のためにいくつか書き残そうかと思います。
自分が行ってた教習所ではこうだった、というものではありますが・・

・とにかく２速。曲がる時も、クランクＳ字で半クラ使うときも。
　倒れそうになったら２速状態で少しアクセル入れてやると立ち上がります。
　そのアクセルの微調整のために、握り方は正しく。（手首を伸ばしてはダメ）

・一本橋は１速半クラ無しで、リアブレーキを軽く踏み続ければ、
　安定度・タイムともにいい感じになります。
（ブレーキを引きずる感じ、というこのスレのどなたかの書き込みが参考になりました）

・ルートが覚えられない！　という人は、（特に、卒検の話です）
　評価する項目を順に通っているだけなので、
　「次はＳ字、そのあとクランク、信号右折……」というふうに、
　評価側が「何をさせたいのか」から理解するといいと思います。
　どこそこの何番を曲がって……という覚え方をするときりがないと思います。
　今まで走ってきたのなら、例えばクランクＳ字はこのルートしかないな、とか、
　パターンが見えてくると思います。

・急制動は「２速で充分に加速」するといいと思います。
　なにげに「３速で40km/hを維持する」のも大事、なので早めに目標速度を作ることが大切。
　ブレーキをかけるタイミングは「自分が思っているより一拍遅い」くらい。

今でもテンプレ追加はしているんでしょうかな？
あとから出てくるかもしれませんがとりあえずそんな感じです。

むすびさんありがとう！　とにかく安全運転ですね！
みなさんも頑張って、いや、気負いすぎない程度がいいと思います！

個人的に上手く言ったとか、
あんまり、普遍性のないアドバイスはテンプレには向かないと思うよ。

>>551
雨の日の運転を体験しておくのも重要だぞ。

>>554
書いてて思いましたよｗ
まあ、このスレ限りででも誰かのヒントになってくれれば幸いってことで。

>>551
あくまで私見ですが・・・　（見極めのこともあるんですけど・・・）

悪条件の中を走る。　しかも公道上に比べて遥かに安全な教習所で経験できる。

私なら　走ります。　そして見極めに合格して　大きな自信を得ようとチャレンジします。

勝手な意見でスミマセン。

二速でいいって教官と三速まで入れろって教官がいて困る

検定落ちたがな(´･ω･`)
普通だとスラローム5秒台だったのに…スラロームでパイロンに接触するとは…
一本橋も10秒余裕でクリアしたのに…

ﾅｻｹﾅｽorz

>>555　＆>>557
分かりました、気合入れて受けて来ます。
（ホントは恐いけど、一歩踏み出してみます。)

落ちた＼(＾o＾)／
消火栓１ｍだよ＼(＾o＾)／

>>550です 合格しました 大変お世話になりました このまま大型チャレンジしてみます 自分の体験談ですが 鼻歌まじり くらいの気持ちで いくと いいかもしれません ありがとうございました

>>562　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　+　　　　　　　+　　　　　　*　　　　　+　　　　　　　*　　　　　　　+ 　　　　　　　*　　　　　　+
　　　　　　　*　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+ 　　　　　　+
　　　　　　　　　　☆彡　　　　　　　　　　+　　　　　　卒検合格 ワッショイ！！
　　*　　　　　　　　　　　　*　　　　.　　　　 + ＼＼　 　おめでと ワッショイ！！　　／／　+
　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　 +　　 .　.＼＼　　おにぎり ワッｼョイ！！／／+　　　*
　　　　　　　　ﾊﾆｬｰﾝ！　　　　　　　　　　 *　　　　　　+　　　　　　　　　　　　*　　 (;;::(;;;;);;;);;)
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　　　　　　　　　　　 ⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ≡=-'''ﾞ｀:;;;,,,,　　ﾞ＝.　″″ ○）　（´∀｀　）　　...）彡ノノ
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　　　　　／■＼ .＿＿＿ 　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋｭﾎﾞｯ！ 　　　 Ｙ　 人　　　　ﾎﾟﾝｯ！
　　 　　（　´∀｀）|　|＼　 ＼.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ((　（＿」 Ｊ 　))
　　　　 （　 ,⊇⊇|　|　|￣￣|　ｺﾞｳｶｸ！ ｺﾞｳｶｸ！
　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ！ ﾜｼｮｰｲ！

>>559
俺もそんな感じ(スラ5秒一本橋20秒)だが、
検定用に超安全走行でスラ6〜7秒、一本橋8秒ぐらいのをやってみそ。
それぐらいで走れるなら、安全走行でも基準タイムを上回る(下回る？)ことはないと思う。

基準タイムより悪ければ減点だが、良くても加点なんて無いからね。
基準さえクリアできるなら、さっさと終わらす＆安全運転が吉。

緊張したけど卒検合格した。

>>565　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

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　　 ／■＼　　　　（´∀｀ ∩　　　　　　　　 （´∀｀''∩　　 ／■＼⌒つ
　　（　´∀｀）　　　 ﾉ 　　　 ﾉ 　 ／■＼　　（つ　　　ﾉ　と（´∀｀　）ノ　 　 　 　 ／■＼
　 と　　　 丿つ　 O＿O_ノ　　 （　・∀・）　 　l⌒＿ノ　　　　　　∪　　　　 　(( (´∀｀∩） ))
　　 人 γヽ　　　　　　 　 　 　 γ　つ　つ 　.し'し'　　　　　　　　　/■ヽ　　⊂ヽ　　 　）
〃,(__人__ノ　））　　　　　　　　　ヽつ＿つ　　　　　　　　　　と⌒~つ´∀｀）つ　　(⌒(⌒）

>>552
急制動は一速でひっぱて二速チョイ三速で50km/hパイロンまでに40km/hくらいまでエンブレ使って
パイロンの真横に自分行ったら一気にブレーキ

ブレーキ+エンブレも使うと止まりやすいよ

>>567
む、うちのところは40以上出したらダメっぽかったです。

今日、卒検でした。坂道発進でエンストしたり、停止時に右足何回か地面に着いちゃったけどなんとか無事合格しました！

緊張したけど受かりました！！帰りに、落ちた人を指差して大笑いしましたよ。

>>570
性格わるいお

>>570
オマイさんには握り飯やりたくないな。

人間失格ｗ

卒検受かりました！
おにぎり、お願いします。
ほぼロムってたんですが、バイク乗りの知り合いがいない自分には凄い参考になるスレでした。
ホントに感謝です。

ところで自分は急制動で三回補習を受けましたが、
>>552と>>567と同じことを教官に言われてから失敗しなくなりました。
急制動が苦手な人は参考になると思いますよ。

>>570
元気出せ。次があるよ。

一発試験とかの採点の厳しい所なら、
停止線より前過ぎる所でエンブレ使うとやり直しにされるよ。
実際にはアクセルを戻していいのは制動開始位置の何ｍ手前とか規定が有ったはず。

これから教習所を選ぶ人は
卒検ルートの内容も考慮した方が良いよ。

ＡルートとＢルートの課題の順番が
交差点1〜2箇所の違いしか無い教習所と
同じ箇所が1個も無い教習所とか有るからね。

コース？のこと？
私の受けた所は３コースあって、卒研はその中から１つがランダムでした。
教習所によっては卒検のキャンセルは当日でもキャンセル料が発生しない
場合もありますから、自信の無いコースに当たったら、
急に腹痛がとか理由を付けてキャンセルするのもありかも知れません。

場所によって呼び名が違うのか。

まあ、それは良いとして
私が普通二輪を受けた教習所は
ＡとＢが有って、それぞれ内容がバラバラ。
「頼むからＡ来い！」とか祈ったものですが

大型二輪を受けた教習所は同じくＡＢで
交差点が1箇所入る場所が違うくらいで非常に楽な所でした。

料金とか混み具合が同じ位の教習所が何個かあるなら
こういうのを選ぶ理由にしても良いかも、と言うこと

>>569　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

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　 　（　´∀｀）∩　 （　´∀｀）　　　（´ー｀　）　　　　 （　⌒つ )）　（ ´∀｀ ） )　　　 （´ー｀　）
　（( と　　　　ノ （( （　つと ）　 （( と__と　ヽ　　　　　|／■＼ （( （６　 　 ノ　　（( と　と 　）
　　　 人　 Ｙ　　　　 ）　 ）　） )）　　　　Y　 ）つ )）.と（　´∀｀）　 /　 /) 　）　)）　 　 (　(　 ） )）
　　　 し（＿）　　　 （＿_）__）　　　　　　 し'　　　　　　　　　∪　 （＿）（＿）　　　　　 し（__ﾉ

>>570　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　 　　　　　　　　　おにぎり　ヒャッホ〜イ ！！ 　　　　　　 ∩　　　∩
　　　　　 　　　＼＼　 おにぎり　ワッショ〜イ！！　 ／.／ 　| つ 　 ⊂|
　　　　　　　　　　＼＼ おめでと　ワッショ〜イ ！！ .／　　　! ,'っ ＿c,!
　　　　　　　　　　　　(;;　)　;;);;;)　　　　　　　　　　　　(;;　(;;;; )⊂/　 ・　 .＼
　　　　　　　　　　　　　(;;　(;;;; )　　　　　　　　　　　　 　∽ . 　 ｜＿＿,,,▼　
　　　　　　　/ﾐ∧　　　　　 ∽　　　　　　　　　　　 バン.ii ／■＼ 　　ヽ
　　　　　　／　・ |ﾐ／■＼.l!l　バン　　　　　　　　　　　ｄ（´∀｀　）ヽ　　ヽ,,
　　　　　 （＿）'　|ﾐ;:. ´∀｀）ｂ　　　　　　　 　　　　　　 　　＼　　/__・・'' -､,,-┐
　　　　　　　/　　ｷと　　　丿　　　　　　　　　　　 ヾﾐミー‐（⌒)'~　》ゝ､__,,ｨ　/
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　　　　　　　|Ω‐'" 〈__し'〉 ｒ　　　|　　　　　　　　　 | ・　・　　 r＿_|,ノ"〈__ノ〉 〉
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>>574　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　　+　　　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　　　*　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+　　*

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　（(　と（∀｀ 　 ）　（　´∀｀）　 （´ー｀　）　 　（( ,'つ ´∀｀）　　 　（　´∀｀∩ )）　　＿／■＼
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>>555
>>557
結局、強い雨にも関わらず受けて参りました。
第一段階の見極めの結果は…あぼーんでした。
スラロームでパイロンに接触でそれまで何とか他の種目はうまいとは言い難い
けど、出来たのに…orz。
今度、補修＋もういちど見極めです。
どなたかスラロームで今、苦戦している又は苦戦していた　という方はいますか？

>>581
寛大な心に感動した！

>>583
自慢じゃないが、スラロームのコツらしきものをつかんだのは、
２段階も残り３時間になってからだｗ
まず確実に通過することだの。

>>583
乙でした。　　雨天の教習　何かつかめましたか？

多分　スリップ怖い　タイムを気にする　ゆとりあるライン取りが出来ていない　パイロン接触

だと、思います。

濡れてても そうそう滑らなかったでしょ？　ドライ路面なら今日の何倍もグリップします。
元気よく　グリングリン曲がっても　バイクをバンクさせても　コケません。

テンプレサイトにスラロームの動画がありますので、一度見てみて下さい。　マタ〜リ　ガンガレ〜！

>>585
卒研でもパイロンに当たれば一発終了ですか？

普通二輪の２回目の卒検に落ちました。
１回目は踏切内でエンスト
２回目は一本橋で脱輪

>>586
サンクスです。
雨の教習はこれで３回目位ですかね…。
特に今日は今までの中で雨が一番強かったので路面が濡れ濡れなのは言うに
及ばず、急制動のラインの辺りが凹んでるのでちょっとした池状態だったので
マジ恐かったですね、あとS字もクランクも制動距離が若干伸びるのでちとキツかったです
雨の日は特にコーナーの中腹あたりが危ないですね。
次は天気になる事をバイクの神に祈ります。

通勤のためにバイク免許取得を決意したぉ！

こんな良スレあったなんて。今後参考にさせてもらいつつ
がんばるぞー！

結構2輪て落ちる人っているんだなぁ
車は全部一発で通って50のレプ糊だったんだけど
このスレみてると一発でいける自信がなくなってきた・・・・
資金余裕みてためとくか・・・・

車と同様に一日に技能2時間　二段階からは3時間できるんですか？

?

>>592
乗れるよ。空いてれば・・・という高いハードルがありますけど。
>>591
技能講習はストレートで全く問題ない方でも、卒検で落ちることはありますね。
いつも通りに出来れば問題ないでしょうが、やはり少なからず緊張しますので。

>>592
二段階技能教習　　連続２時間まで。　　１時間以上の休息を挟んで 一日３時間乗れます。

一段階を順調に終えて二段階入ったんだが
いきなり予約取れなくなった。

卒検受かりました〜！！
ずっとロムってたんですが、嬉しくて(´；ω；｀)
あきらめなくてよかった。。。
ここまで3ヶ月かかりますた、おむすび下さい〜！！(゜ーÅ)

>>597　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　　*　
　　　　　　　　　　（´∀｀　）　+　　.+　＼＼　おにぎり わっしょい！　　　　　　 .／／*　...+
　　　　　　　　　 ⊂　　　 つ　　*　　　+.＼＼　卒検 合格 わっしょい！　　 .／／ ☆　+ ...::
　　　　　　　　　　ﾉ　　　ﾉ　　　。　+　.*　　＼＼　おめでと わっしょい！　／／　+　　*　｡
　　　　　　　　　（___人___）　*　　　+　　　　+　　　　*　　....::　　☆　　　*　　　　　*　　　+
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　　　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　|　||　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　ﾔｯﾀｰ　　ｵﾒﾃﾞﾄｰ彡
　　　　　 .／■＼ .／■＼　 ／■＼　　／■＼　　　　／■＼　　　　　 /■⊂ヽ
　　　　(＾（,,･∀･ ）) ･∀･　）(ヽ　　　 ）')(（･∀･/').（（⊂（´∀｀　,）　.　　　 (ﾟДﾟ,,) ﾉ　ﾒﾃﾞﾀｲﾆｬ〜！
　　　　　ヽ　　　 /ヽ　　　 ﾉ ヽ　　　 ﾉ　 ﾉ　 　ノ　　　 　＼　　　 ）　　　　　| ⊃ |
　　　　 　ﾉ　 ｒ　ヽ /　　　 |　/　　Ｏ |　（　-､　ヽ　　　　　（　（　 |　　　　　 .|　　|
　　　　 （＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ　. し'　ヽ,_ ,）　　　　 し（＿）　　　　　 ⊂ノ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∪

>>576
その様な規定は一切ありません。

>>587
いかなる場合もパイロン接触は一発で終わりです。

>>592
車と同様に一日に技能2時間　二段階からは3時間できます。
３時間連続は出来ません。３時間連続出来るのはシミュレーターを含んだ場合です。

>>599
うちの教習所はシミュ含んでも
二段階三時間連続はダメだよ？

>>1
のテンプレサイトの動画が見れないのですが
何か落とす必要等があるのでしょうか？

現在、第一段階の見極め途中ですが、二時間連続でも疲れる人もいますから
さすがに３時間連続はどうかと…。
まぁ免許は逃げないので焦らずマターリと取れば宜しいんではないでしょうか？

ところで質問ですが、免許取得中　又は教習所に行く前にバイクを購入した
方います？
私、一段階の見極めが受かればバイク本体だけ買おうかなと思ってます。
さすがにバイクは逃げる事もあるので

>>601
WMPとクイックタイムプレイヤーがあれば見れるよ、
虎の巻の方は少し見るのに時間がかかるね

>>602
1段階は2時間だけ、
2段階では３時間連続は出来ないけど2時間と１時間って離せば乗れる。
技能教習は疲れてなければ出来るだけ続けて受けた方がいいよ。

バイクは先に買ってると、ヤル気が出るよ。

>>592 俺は二段階 シュミと学科セット実技の連続四時間 やって 最後実技コース覚えきれず 二段階ダブった あんまり 強行 も....
一時間一時間の切り替えを しっかりしたほうが いいよ

原付を取ろうと思い教習所のサイト見てたんだが

チンプンカンプン

>>602
まだ1段階な俺だけど、今日FZ400契約してきた

>>606
原付は試験場で一発しかないから・・・

原付免許取得スレ　Part18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159269039/

でも見るよろし。

>>602
俺は二輪免許を何も無い時に1000ccのバイク買った。
教習所に通っている間に乗りたくなったけど我慢して免許取って今乗っている。バイクを先に買うと乗りたくなるんだよね。
免許取るまで我慢出来るなら賛成。

>>608
すまない 感謝する

見てくる

毎日二時間ずつとって、
２週間で免許ゲットだぜ！
とかおもってたら予約のほうが取れなかった罠

合宿でも組まない限りは
３時間なんてそうそう取れないみたいだな

>>607＆>>609
意外と先に購入してる人もいるんですね〜。
私が欲しいのはCBR150　コレの為に免許取得を決意した様なもんでして…。
実物の人間の女より惚れてしまったモノはどうし様もありませんｗ
一応、外車扱いになってるので先にストックしとこうかなと。
任意保険に関しては正式に免許取得後に入ろうかなと。

現在中型二輪免許を持ってます
来春に限定解除するつもりですが
ヘルメットはフルフェイス持参でokですか？
スモークかかってたらまずい？
教習所のメットは被りたくないです

四輪免許も無しでいきなり二輪受け始めました。シフト操作のとき焦って混乱してしまい
外周左回りｸﾞﾙｸﾞﾙだけで三時間もやっててもまだ危なっかしくて、
ここに書かれてるような８の字とかそういうのに進める気配もないんですが
こんな自分でもいつかは慣れるんでしょうか・・・

もっと乗らなくちゃと思うんだけど、ハンコは何故かもらっているので、
見極めのときに補習というかたちになるのかな？不安で仕方ないです('A`)

高校1年で中型取って7年間アメリカンに乗ってたんだが
大型取るのはとてつもなく不安で、、、、、、、、、、、
まずアメリカンなんて乗ってたからネイキッドなんてもはや初心者と変わらない・・・
教官に怒鳴られそうでこわいよ〜

のんびりやりましょうよ
俺は進学先で取ろうとしてて住民票移してないから
春休みまでにとれればいいかと思ってのんびりやってます

免許取る前にバイクを買って、乗ってる人も結構いると思うけど気をつけろよ。

昔に友人が2段階もあと少しで終わるってときに、
酒飲んで検問突破し追跡されてる間に違反をいくつかして事故って逮捕。
懲役？執行猶予3年で3年か5年間免許取れなくなったから。
無免でも点数は数えられて45点くらいいってたらしい。

>>617
それ馬鹿過ぎだろ

無面で乗るなら家の周りだけにしとけよ

免許取得後に納車してもらえるようにすればモーマンタイ

>>618
うん。

留置所の居心地はなかなかよかったよとか言ったから皆で叱ってやった。
今は付き合いもなく、たまにV100に乗ってる姿を見かけるけど･･･

自分は家が山の中なんですよね、免許取得後の公道デビューがいきなりの峠見たいな
場所なので(オレ、大丈夫か？)不安になる。
全長３ｋ程度の下りでサーキット風に言えばコーナー3個、ヘアピン4個、シケイン１個
これキツイ

>>614
普通二輪かな？
ギア・クラッチ操作はまあ慣れなので、よっぽどガクンガクンこない限りは進めてしまいます。
今慣れなくても、課題走行やってる間には慣れてくるから気にしない。

>>615
現役で乗ってるならたいした違いはないはず。へたに構えないほうが吉。

>>622
道の状態が悪かったり（ウェットやアイス）、制限速度を超える走りさえしなければ大丈夫。

>>603
ん〜クイックタイムプレイヤー落とした筈なんですが、、見れないですね(´・ω・`)
話は変わりますが女性教官だとちょっと安心しますね。私は♂ですが
やっぱり教え方とか色々な面で優しいなと…
初回は20代後半位かな？のちょっと短気なお兄さんだったので少し厳しかったです
乗り方とか基本的な事を知らないのに（勉強してこない私も悪い？）
こんな事であんま時間取りたくないんだよ！いい加減覚えてくれよ！みたいな感じで
色々罵声を浴びましてね…
今の段階は急制動が終了したところです。あれはそんなに苦労しませんでした。
次回はこのスレでも色々非難の声が多い一本橋らしいです
大丈夫かなぁ(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>625
最初の１・２時間はそんなもん、
私の場合は勝手にアクセルを開けてはダメだと勘違いして、
アイドリングだけで外周を走ったら「なめてるのか？」って怒られた(・∀・)

一本橋は後ろブレーキと半クラとハンドルを左右に動かすこと。
もちニーグリップをし、背筋を伸ばして遠くを見て渡ると楽勝だよ。

まぁ、基本操作に時間を割くようだと先の教習に響きますからね。
補習嫌でしょ？

今日、お蔭様で卒業出来ました。
とは言っても、後ろブレーキ不使用、右折のふくらみで
−２５の７５点でギリギリでしたが・・・・・
明日、早速、手続きが完了しているmy bikeを取りに行きたいと思います。

そいや昨日うかったんだけど点数教えてくれなかったなぁ
実際ところ何点だったんだろう・・・

点数とるテクじゃなく運転技術を教えるとこだから
建前上点数を教えるのはタブーなんじゃなかったけ？

俺、急制動以外は逆に前ブレーキ使わなかった。

10年ブランクあってもさすがに毎日乗ってたからなぁ。
そういうのりかたがみについてる。

あ、それがいいってわけじゃないよ。教習でも前使えって
言われたし。でも一番安定するんだよなぁ

リア引きずってる方が、後ろが引張って前は進む訳だから直進は安定するよね。
でも、原理的にフロントの方が路面にタイヤを押さえつける力が強いから
制動力はリアよりフロントブレーキの方が圧倒的に上。
だからフロントは使えないと危ないよ。

614書いた者です、レスくれた方ありがとうございます
実は小型なので一段階の技能が６時間なのです・・・
半分も使ってまだ外周ｸﾞﾙｸﾞﾙだけというのが恐ろしく不安でしたｏｒｚ

６時間というのが少なく感じて、普通とは逆に補習したいくらいだったのですが
今のような状態のまま免許もらえるわけもないので
そのうち嫌でも補習ということになりますよね・・・のんびりの気持ちで頑張ります

うーん
パワーの伝達効率を緩める＝クラッチを緩める。

Ｓ字、クランク等で徐行速度で走りたい時＝リアブレーキを気持ち軽めに使う。
また、急ブレーキ前にある程度速度を落とすために使用。

きっきりと止まりたい時は前輪ブレーキを使用、ただしロックしないようにジワーっと
握る。(車は急にふんでもカックン現象が起きるだけだけどバイクの場合はバランス崩す)

こんな感じの使い方でOKですかね？

免許取る楽しみ→バイク買う楽しみ→バイク乗る楽しみ

楽しいこといっぱーい

免許取る楽しみ…orz

教習始めたばっかりでまだまだ１段階で３回のっただけなんですが、
発進がどうもうまくいきません…エンストばっかりしてしまいます…
なにかアドバイスください。

>>634
特に問題ないと思いますが、急制動は出来るだけ短い距離で減速して止まると
いう操作なので、制動開始から積極的にフロントを使って減速して下さい。
検定の急制動でリアブレーキを引きずって入るとやり直しを命じられますｗ
教習だとフロント：リアを７：３くらいの力加減で使うようにと教わると思います。

ただ、旋回中にフロントブレーキをかけると、
フロントが路面に取られるぶんハンドルが切れちゃって危ないので（そういうのを利用した曲がり方もある）、
旋回中に速度調整したい時はフロントでなくリアを使って下さい。

>>637
クラッチ操作は丁寧に。
ちょっと進んだからといって一気に放してしまわないで、ゆっくり放していくように。
同時にスロットルを程よく開けるようにすればスムーズに発進できますよ。

>>637
クラッチを一気に離さない。教習車の当たり外れで半クラ位置が激しく変わるから
ついでに半クラ位置の探り方知っておくと良いよ。

あと、後方確認してすぐ出ないで、１秒数えてから発進すると
でがかりのミスが減るよ、
教習所にいる内はいくらトロくても構わないので
発進と２速チェンジまでの加速は、一呼吸置いてちょっと我慢するぐらいで。

今日ちょい雨降ってて、教官の後ろに乗ってスラロームの説明受けてたら
傾けたとこでズサーってこけた。
教官おばちゃんだったけど「危ないなー。やりすぎるとこうなります(笑)。怪我は無い？」
の言葉が可愛かった。

でもこけても思ったよりたいしたことないんだなーって気付けて
スラロームは上手くなれた気がします(｡+･｀ω･´)ｼｬｷｨｰﾝ☆

今日入校式を終わらせて二時間学科を受けてきますた
こんなに沢山の内容覚えられるかなぁ(´・ω・｀)
実技はヘルメットが届いたら始める予定
怖いやら楽しみやら入り混じった心境ですね

俺も�@免許取る楽しみ
�Aバイク買う楽しみ
�Bバイク乗る楽しみ
楽しみいっぱい。明日雨だけど教習所行く、

>>641
貴重なお話しありがとうございます。
「おばちゃん教官」は指導者として失格です・・・。
一番してゎならないことです・・・。

遅くなりましたが、皆さんレスありがとうございました。参考になりました。
とりあえず今日は定休日なので、明日電話して確認してみようと思います。

もしOKだったら木曜日には入校なので、そしたらまたよろしくお願いします('∀`)

＞�@免許取る楽しみ

orz

免許を持ってる方は、どのくらいの期間で取得できました？

>>628　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　　　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　　　　+　　　* 　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　　+　　　　*

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　　（　´∀｀）　　／■＼　 （　´∀｀）ﾉ　 （∀｀　 ）　　（ ´∀｀ ） 　（ ´∀｀ ）　　　　∩´∀｀ ）
　　（つ　　つ　∩.´∀｀∩ （つ　　　ﾉ ⊂ 　　⊂ﾉ　)） ( 　つ つ 　（　　　⊃　 )）　 ヽ.　　　）
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　　 （＿）＿）　（_＿）＿）　　（＿）＿）　 し( __）　　　 .（＿）＿） 　 し '（__）　　　　 　し '（__）

>>646
人と比べてどうするー！
そりゃ早い人（予約も取れて補習なし）なら2週間かな？
仕事などで週1しか行けず何ヶ月も掛かる人もいるし。
私は12時間ほど補習ついてやっと
そろそろ二段階見きわめ…ってとこです。



安心した？

>>646
２６日くらいかな。
普免持ちだったから、本当は２週間くらいで取るつもりだったんだが
技術云々より、予約が取れるかどうかとの戦いだった。

明日もやっぱり雨かなぁ…
急制動は気持ち楽になるけど、雨の日はあんまり走ったことないからなぁ…
とりあえず、おにぎり坊主でも作って晴れ乞いでもするかな

原付免許のみ、普通二輪、入所から12日目です。
残り8時間です。

そうですか、早く出所できるといいですね
シャバの空気はおいしいそうですよ

>>637
儀式的にいつも一定のタイミングでクラッチつないじゃってない？
試しにず−っと半クラで走ってみ、悪いクセが抜けると思う

>>641　　　　　　　　　 こけても大したことないのはガードがついてるから
市販車は車体に足挟むしそのまま引きずられてぐちゃぐちゃになることも

>>644
いや、オバちゃん教官のせいにするなよ

>>654
でも後ろに人を乗せて、無理な運転して転倒させるなんて
絶対にやってはいけないことですよね。
公道だったら後続車に轢かれて死ぬかもしれません。

・スラロームは無理に傾けなくても規定秒数付近でよい
　　無茶な傾けでもないのに転倒したならさらに問題
・レインコンディションとタンデムの状態を適切に把握、
　　コントロールできなかった。　　技術が低い
・にもかかわらずいいとこ見せようとして転倒

技術が低いのに調子に乗ってマシンを制御できなくなって
自爆する若者と一緒な気がします。

>>655
素晴らしい！全くその通りです！

>646
普通自動車持ちで普二輪が21日間
普二輪取得後1週間空けて大二輪取得に17日間
どちらもストレートです

話豚切りすまそ。

３０過ぎのおっちゃんだが普通二輪の
教習で今日、３時間目乗ってきた。

教官が言うには度胸が足りないそーだ。。
クランク・Ｓ字・一本橋、全部下みてるもんなぁ。。
それでも下を向いてしまう、どうしたらいいんだろ？

あと、脇と足も開いているらしい（無意識で開いてしまう）。
俺バイクにむいて無いのか？と思ってしまうよ。

>>646
大型二輪（12時限）
毎日2時限乗り卒検含めて1週間で取れました。

むいてないと思うんなら、むいてないんだよ。(｀・ω・´)
下を見るのは慣れてないせい。自転車乗るときに車輪近くに目をやるかい？違うでしょ。ちゃんと先を見てるはず。
脇や足が開くのは不安だから。バイクが倒れてもすぐ離れられるように心と体がそうしてる。
目線を先にもっていくことで治るから心配いらない。
早くこっち側においで、おっちゃん。とおっちゃんな俺がいってみる

足が開くのは自転車では足でバランスを取っていたからだと思う

俺の場合、普通二輪までは足が開く癖が抜け切れてなかったけど
さすがに大型はニーグリップしてないとあらゆる動作がしにくい
S字、クランクは早くライン取りを決めて安定させる
一本橋は30m先くらいにいつもある物に目線を固定させる

>>660
>>658です、ありがとう。
教官にもコケても痛くないから大丈夫って言われた。

自転車でも、自動車でも前見てるのにバイクだけ
できないわけがないよな。
マジちょっと目が緩んだ、ありがとう。

今日初めてのってきたが思ったより簡単だった。車のクラッチ操作と通じるものがあるきがする。

>>661
ラインとりと、目線の固定だね、さんくす！

>>663
いっしょにがんばろーぜ！

スラロームですけど
２速で入り口から入って
１つ目のパイロンまである程度速度があるので
１つ目通過後にクラッチ切ったまま
２つ目、３つ目をクリアできてしまうのです、

これはどうなのでしょう？
２つめ３つめともアクセルふかして
クラッチ切らないとこの先まずいでしょうか？
あと足ブレーキは使いますか？

下手にアクセルワークを駆使するよりは、
勢い良く入って最初の２、３本は惰性で走った方が早かったりする。
でもそれだと上手くならないので、
どうしてもタイムが出せない時の手段と考えた方が良いかも。
あと減速にはリアを使ってＯＫです。フロントを握るとこけますｗ

30過ぎのおっさんですが、本日卒検うかった！
ずっとロムってましたが、このスレが大変やくだったよ
ありがとー

>667
おめでとうゴンザレス。

最初のころ目も当てられないほど下手な方が
上達すると指導員たちは驚くしやりがいがあるってものさ

>>665
そのやり方でも転ばずに通過できれば受かる。
けど、クラッチ切ったまま通過してるってことは、バイクほとんど傾けてないでしょ？
恐らくスピードも出てないはず。
クランクと違って、連続して素早く左右に進路を変える事を学ぶわけだから、
それだとスラロームを学んだ事にはならないよね。
別に受かればそれで良いというなら構わないんで、そのへんは好みだけど。

本来はアクセルワークと体重移動で振り子のようにリズミカルに通過していくもんだよ。
２速固定でクラッチは切る必要まったくなし。
アクセル戻して外側の膝でバイクを倒しこみ、アクセル回して今度は内側の膝でバイクを反対側に起こす。その繰り返し。
傾いたバイクはアクセルで起きるという事が理解できれば、後は体重移動なんかは慣れだと思う。

>>665
クラッチに触るんじゃない！
速度が出すぎたら後輪ブレーキで調節汁

http://www.police-ch.jp/video/h_72.html

最後のNG集に注目！
大丈夫、みんなコケてる。

転んでる事より、バイクでこんな動きが出来る事にﾋﾞﾋﾞｯﾀ

卒検前効果測定90点で受かったぁぁぁぁぁぁ!!!!
あぶねぇぇぇぇorz

あと技能2時間受けて卒検だ!

>>667　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ ﾜｯｼｮｲ !!
　 　／■＼ ∩　　　 ／■＼　　　　 ／■＼　　.　　 .／■＼ ｲｲ､ﾋﾋﾞｷ ﾀﾞﾅ〜！ 　 ／■＼
　　（　´∀｀）丿　　　（　´∀｀）　　 　（　´∀｀）彡　.　（　　　　）　　 ／■＼　　　　　（´∀｀　）
　⊂ 　 　丿　　　　 と　　　 丿つ　　（ Ｏ 　 ）　　　　（　Ｏ 　 ）　　（´∀｀　）　　 旦⊂　　⊂ ）
　 ノ　　γヽ　　　　　 人 γヽ　　.　 ││ │　　　　.│ │ │　　（　　つつ旦　　　（　（　　）
　(__丿＼__ノ　　　〃,(__人__ノ　））　 （__（＿_）　　　　（__ （＿_）　　（￣__）__）　　　 　 し　し□

今日入校したけど予想以上に予約が取れないorz
学科免除なんだけど学科１っていうは何なの
適正検査＝学科１だと思ってたらセット教習で学科があるんだね

明日、大型の卒検受けてくるよ！

天気が微妙で、濡れた路面での急制動やったことないんだけど、
気をつけることとかあるかな？

教習所内で知り合った人は、濡れていた方が制動距離範囲が
伸びてるんで楽だとは言っていたが・・・。

>>676
第二段階にある危険予測のディスカッション
技能直後にあるから2時間連続で入れないといけないから注意汁

先日２輪卒業したものです ずばり 普通と大型の違いは なんですか？ ２輪経験しないと 厳しいですか？ ちなみに ２輪は二段階２時間オーバーでした

>>676
今日、その学科１を受けてきた俺が着ましたよ
>>678氏が言ってるとおりだけど
うちは、実技の危険予測シミュレータとセット
２時間ぶっ通し
２時間あわせて実技と学科それぞれ１という感じでした。


金曜日に見きわめ

>>679
教習所ってことなら
その違いは教官の教え方
大型になると体育会系モードが一気に増すｗ
（あくまで漏れの個人的な体験だがね）

まぁ、ドライビングの基礎はたいして変わらんよ
波状路を丁寧にやってればＯＫ

↑ドライビングじゃなくてライディングでつたｗ

他の教習所って厳しいね
俺の行ってたところは「みきわめ」をやったのかどうか怪しい限りです

>>677
ドライ路面の時よりも　ジンワリ　マタ〜リ　ブレーキを掛けること！

といって　止まり切れないほど弱くって意味じゃないよ。

>>679
別に路上の経験が無くても大型取るのは余裕。
免許を取ってから期間を置いている普通二輪所持者より
路上未経験で普通二輪教習直後の人のほうが
有利なくらいだよ。

教習内容は大した違居は無いね。
大型車両の方がトルクがあって安定するので
教習自体は普通二輪より楽に感じると思うよ。

いや、そうでもないぞ。
一本橋とか急制動とか、普通2輪でギリギリだったような場合は、条件は正直厳しくなる。

急制動は重くなった車両を＋10km/hから制動させなきゃならんし、一本橋だってタイムはより長く要求される。

どちらも普通2輪教習の延長上だから、ちゃんと教習受けていれば恐れるほどもんじゃないけど、
少なくとも普通2輪よりは難易度が上がるよ。

>>672
見ました、どうもありがとう！
みんなすごいなぁ・・・。
250ccで良いから、いつかあの位
（・・・は無理でも限りなく上手に）扱えるようになりたいです。
そうしたらきっと技術に余裕がついてくるので
安全走行も自信持ってできるんだろうな。

別に路上の経験が無くても大型取るのは余裕。
免許を取ってから期間を置いている普通二輪所持者より
路上未経験で普通二輪教習直後の人のほうが
有利なくらいだよ。

↑これは同意ね。

>>679 です アドバイスありがとうございます ほんなら 間髪あけず 教習所いったほうが よさげ ですね 単車の重さの違いは平気でしょうか？

>>686
お前ホントに大型受けた？
急制動は大型でも40km/hからの制動な訳だが。

>>689
車重をどう感じるかは君のスペックも関係するから
何ともいえない部分が有るけど
そんな事悩むだけ時間の無駄だと言っておくよ。

ちなみに俺も普通二輪から大型を連続して取った口だけど
課題のタイムがスラ8秒台→5秒台、橋7秒→13秒とかに
劇的に伸びたよ。

まあ、無駄に体がでかくて400が窮屈だったってのも
有るけどね。

>>679
最初は重さ以外にクラッチで握力不足を感じてうちひしがれる
まあ、すぐ慣れるよ

続けて取ると変な癖がついてないし
実質公道デビューまで10時間以上コケて大丈夫な練習できる

今は受験終わった学生来る前に取れる良い時期だし

>>679
ずばり大型と普通の一番大きな差は、
低速のコントロール力。
もちろんバイクは重くなり取り回しは
大変になるわけだが、普通持ってる人なら
力じゃなく、コツが大事だとわかるはず。
大型免許で乗れるバイクって今や180馬力も
あるんだよね。それをコントロールするには
繊細なクラッチワークやアクセルワークが
必須。モンスターマシンは一つ間違えれば
大事故につながる。ゆえに普通２輪よりも
厳しく、教官も教えるのだろう。

実際にはジャイロ効果がより強く働くから
低速は400ccより安定するけどね。

漏れも同じ教習所で普自二に続いて
間髪入れずに大自二取ったよ（いきなり大型が取れる教習所じゃなかったから）
その最大の理由は、
せっかく検定コース覚えたんだから
忘れないうちに素早く大型に行っておこうと思ったからｗ
いやマジで！

>>694
漏れはその逆。フジニとダイジニを1ヶ月開けて、違う教習所で取った。おかげで
しかも後の教習所、2つのコースが違いすぎて覚えるの大変だった。
前の教習所はコースの違いがほんのわずかだったんだ。
教習所のローカルルールいっぱいなのがわかった。

今日受かりました！！ようやく日章カラーのインパルスに乗れます！！
ありがとうございました

このスレで時たま発生する意見の衝突も
教習所の違いが大きく関係しているんだろうね。
「スラローム難しい：：」
「いや、簡単だろ？」みたいな

ちょいと前にも同じ事を書いたけど
教習所を選ぶ時にはコース（ルート？）の違いとかも
考えた方が良いやね。

楽な所は本当に楽だから。

>>684
> >>677
> ドライ路面の時よりも　ジンワリ　マタ〜リ　ブレーキを掛けること！
> といって　止まり切れないほど弱くって意味じゃないよ。

ご教授感謝！
やっぱりじんわりがコツですな。

すでに胸がドキドキしてるが、頑張ってくるよ！

大型1段階４限目でビクスクに初めて乗った。
スカイウェイブ400と650。あまりのでかさにびびったｗｗｗｗ
400はあまりのトルクのなさと無駄に振動がすごい。
さらに自動遠心クラッチの繋がる回転数が高めだから徐行しにくい。
そのあと乗った650に驚愕。エンジン音、フィーリングからして別物だった。
クラッチのつながりもスムーズだしパワーが全然違う。400より圧倒的に乗りやすい。
ビクスクは買わないけど車検付きなら間違いなく650がいいということは判った。
ただ650は取り回し重すぎだけどねｗｗｗｗ300キロ位あるらしい。

>>696　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　＋　　　　　　おにぎりワッショイ！！　　　　　　　　＋
　　　　　　　　 　　＼＼　　おにぎりワッショイ！！　　　／／ 　　　　＋
　　＋　　　　　　＋　＼＼　卒検合格ワッショイ！！／／＋　　＋
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ﾜｯｼｮｲ　／■＼■＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／■　／■＼
　　　　（∩´∀｀）∀｀）∩彡　　 /■ヽ*･゜ﾟ･*:.キラキラ*･゜ﾟ･*/■ヽ　　 ((∩（´∀｀（´∀｀∩） ﾜｼｮｰｲ
　　　　（　　　　つ　　ノ　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩/■ヽ　/■ヽ　/■ヽ ∩ﾟ∀ﾟ)') 　　＼ 　　 ⊂　　　　)
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>>672
何なんだコノ鬼攻めの様なスラロームは？。
ってか日本警察スゲエ。
こんなのに追いかけられたらまず逃げられませんなｗ

>>672
確かにスゴイんだが、
やっぱABSなんてもんに乗ってるからか
ここ一番でテールスライドさせてもいいようなとこでも
確実なグリップ走行でつな
まぁ、ソノ筋の美学の問題かもしれないでつが…

試験所に行くときに持っていく証明写真は、入校時に撮る白黒写真でいいの？

急制動でロック喰らって右手負傷から四日目
箸も持てないほどの激痛と戦いながら自然治癒に身を委ねました

本日昼一時半からバランス走行らしい
大分手首も良くなった
頑張ってきます

>>704
なにやらかしたの？

ヒビ入ってたり曲がってたりするのを固定しないで放置すると
曲がったまま固着するよ（知人に居る）。
替えのパーツは無いんだから大事にしなよ。

>>705
…本気か？

>>705
みたまんま
後輪ロックして40キロでさらけた
しかも二回
教官に「良い受け身だ」って言われた


>>706
ここ三日ずっと固定してました
おかげでビーマニができなかった＿|￣|○
今日も実地なので怪我しないように頑張ってきます

16日に小型二輪合格しておにぎりいただいた者ですが
本日ついにやっと限定解除の検定に合格しました!!

ほんっとにうれしいです〜(*^▽^*)

むすびさん、おにぎりまたくださいっ!!

2段階みきわめ受かったー　明日卒検だー
ここまで補習無しで来れたが検定だとプレッシャーに負ける人多いと脅された
今からｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>709　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

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　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　,, :´　　.　　 ｀.､ 　　　　　　（´∀｀　）　　ﾜｼｮｰｲ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　. '　　.　　　　;　..丶 　　　　⊂　　　　つ
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　（　´∀｀）　　 （　´∀｀）　　　　　　　 ,'. 　 .　 ■■■■ 　;　`..　 　　.（＿（＿）　　　 ／■＼
　（　 つ　つ 　 （　　つつ　　　 ,_ -'''" . 　 .　　■■■■　　. ' ';゛`'丶.､........ 　　　　　（´Д⊂ヽ
　 人　ヽﾉ　　　　） 　） ） 　　 _'´ 　 　 ! 　 　.　■■■■.　'　,　;::::::::::::...`.::::::::.....　　⊂　　　　ノ
　（__（_＿）　　　（＿_）__）　　 i 　 　 　 ﾞヽ､.._,.__■■■■.,,__,.,..ノ.::::::::: 　　!::::::::::::.... 　 人　 Ｙ
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: '.:::::::::. 　　　し （＿）
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀`" '' 'ー───‐―‐' ''' "´ 　　　　　（´∀｀　）　ﾜｼｮｰｲ！
　　　　　　　　　　　　○　　／■＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 （　　つつ
　　　　　　　　　　　と⌒⌒つ´∀｀）つ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （￣__）__）

>>710
　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　　 ./　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/ヽ
　　　　　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/`､ ヽ
　　　　./　./　┌──────────── === 、ヽ
　　　 /＿/_ /｜皆、卒検になると緊張しすぎだよね。
　　　|=ら 合 |└v┬─────────────
　　 |= ∫　 =:|　||. |　その気持ちも解かるけど・・・。
　　 |= め 格..|　||　＼＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿_┌─────────────────
　　　|=ん　=:| 　|| ｸﾞﾂｸﾞﾂ.　　∨　　　∧,,,,∧ || 　|　もちついて受ければ大丈夫だよ。
　　　~~~~~~~ |　||　　 ==┻==　　　　（ﾟдﾟ　 ）　＜　　>>710さんが 合格できると良いですね。
　　　 　 　　 ｜../■ヽ.|￣￣|／■＼（| ギ∪ ||　 .＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 ┌┴（=´ω）――（∇｀　 ）―――┸┐
　　　　 ┌┴―/　　. |――.（　　 　 ）――――┴┐
　　　　 └‐〜(_＿＿ﾉ――（._＿○,,）―――┬―┘
　　　　　　　 | |￣￣|　　　 ( |￣ ￣|　　 .....:.:::::|
　　　　　　　 | |　 　 | 　 ..:::::::| 　 　 | . .: :::.:::::.:::|
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

どういうゼッケンつけて教習してますか？

オレの通った教習所は
普：一段階赤、二段階青
大：一段階黄、二段階緑

おいらの所は全部黄色

ノーゼッケン。貸し切り状態。

うちは
一段階の最初 黄
一段階の後半 赤
二段階 青

さてそろそろ予約入れないと一週間以上乗ってないぞっと

無事みきわめ通過、明日卒検。



首のリンパが腫れて筋も違えたのか首が回らねぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ
後方確認の度に「うげっ」って小さく呻いてるｗ
他にも細かいミスをしそうで心配だ…
スラロームは今日やっとこさスランプ脱出(それでも最速7.2秒)だし…orz

以前むすび氏が言ってたが雨の降る中での教習はイイ経験になるね。
昨日土砂降りの中２時限大型乗ってたけど試験の日が必ずしも晴れとは限らないんだよなぁ。
ただみなさん風邪には注意。俺は寝る前にみかん食って寝てる。万全の体調で試験臨みましょう。

うちもノーゼッケンでした。1時間に大、普、小あわせて4人しか
教習受けられなくて、しかもマンツーマンでしたよ。
いっぱい怒られました。でも、楽しかったです。
やめたいと思ったことは一度もありませんでした。

今日、半休もらって免許書き換えに行ってきました。
"大自二"の文字が光ってみえます。
日曜日に早速相方と近場の初心者向けコースで公道デビューの予定です。
事故らないように気をつけて走りたいと思います。

本日終了
一本橋8.7秒
スラローム7.2秒
スラロームが不安だ…

免許ゲットォォー！
やたー受かったー

カーアカデミー那須高原の大型二輪ＭＴの体験情報とかありませんかー？

今日行ってきました。
一本橋13秒ちょっと
スラローム6.9秒
S字とクランクは完璧です。
まだ一段階なので今日坂道発進したとこまでです。

教官がお手本で一本橋を測定不能まで静止してました。
それを見てから数字がぐんぐん伸びました。
自分なりのコツは、トロトロ渡るんじゃなくて、メリハリをつけるといいと思う。
・入り口はアクセル回して勢い良く乗る（程度はありますが）
・後輪が乗ったのを確認したらすぐにリアブレーキ（静止するくらい）
・ブレーキを掛けた時の補助でハンドルをぐりぐり
・ハンクラで勢いをつける
・以下ループ
一度ゴール目前で落ちちゃったけど18秒までいきました。
この調子でがんばります！

大型卒検受かった!
普通も同じ教習所で取ったので、ある程度コツが分かっていたけど緊張した・・・
大きなミスもなく無難に走れたので、合格を言い渡されるときに教官からも
しっかりした走りでしたよと誉めてもらえた。

早速書き換えして、大自二の文字にニヤニヤ。
あとは納車待ちだ！

126ccから高速乗れるんだよな？普通二輪とったけど大きいバイクはいらなから、
150ccあたりのスクーターを買おうかな。

150なら高速乗れるけど、実際のトコロ結構辛いと思う

それは危険過ぎます。高速は250CCでもきついです。安心して高速乗るには
400CCは必要です。

付け加えて免許取って３年は高速乗れない
ばれないかもしれないけどもしばれたらどーなるんだろ？

>730
それは、たんでむの話

>>729
どういう意味でキツイんですか？
普通は400ccまでですよね
401CC以上が大型扱い？

ん？それは二人乗りでしょ。高速道路走るのに規制なんて無いよ

あータンデムですか･･･
車免許で学科免除だったんで間違って覚えてた･･･
ここで気付いて良かったよ

平成１７年２月　　警察庁交通局　　
　
自動二輪車の二人乗りについて
　
　平成１６年６月９日に公布された道路交通法の一部を改正する法律の一部
　（高速道路における自動二輪車二人乗りに関する規定の見直し）が、平成１７年４月１日から施行されます。
　
１　改正の概要
　高速道路（高速自動車国道及び自動車専用道路）における自動二輪車の二人乗りは全面的に禁止されていましたが、
　施行後は、年齢が２０歳以上で、大型二輪免許又は普通二輪免許を受けていた期間が通算して３年以上の方については、
　二人乗りが認められることとなります。
　この条件に違反して二人乗りをした場合には、１０万円以下の罰金が科されます（反則金：１万２千円、点数：２点）。

125ccスクーターで高速走ろうなんて、
電動自転車で車道の真ん中走るようなモンだよ。
100キロ出すためにアクセル全開でホールドし続け
横風や車の起こす風にニーグリップもできず耐えるなんて
度胸ありすぎ。てか無謀。

では250ccで高速はどんな感じですか？

そんなことよりスラロームのコツ教えてくれ！

肩に力を入れて、出だしで一気にアクセルひねるとスパっと決まるよ

スペイシーで名阪国道・天理〜亀山を走破した私は勇者ですね＾＾

125スクって小柄だから原付が走ってると勘違いされたりするんだよなぁ。

原付二種ですし。

すまんミスった126以上スクだ

>>545
遅レスだけど、柏南？

>>545
あ、それ俺のことだ。ぶちのめすぞ

>>721　５１おばちゃん　免許証取得おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
　　　　　σ/■ヽ
　　　　 σ(*ﾟーﾟ )　　　　　　　免許証ワッショイ！
　　　　 　/ つ/つ＿＿.　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　 〜(　　.つ.　＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／　　　　 ＠
　　 ､､､､（/´､､､､　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／ 　　　　　ヽレ
‐''"´''"''''"""''"｀'''""｀ﾞ"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣''"''''"""''"｀'''""｀""""''''''"

>>723　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　　　 ﾜｼｮｰｲ　　　　　　ﾜｼｮｰｲ
　　 ⊂ヽ ／■;;=-　　　 　 ／■＼　　　　　　　　／■;:..- 　ﾜｼｮｰｲ
　　 　 ＼( `・∀・;;=-　　 , ;;`・∀・´ :;,=　　　　　 （`・∀・ .;;=- =;.
　　　　 ／⌒　　＼　　　 ⊂　　　つ;;≡=.　　　　⊂（　　つ≡=-
　　　 （＿人_ノ ）　つ;;=　　（　（　;:-.,　　　　　　　 /⌒＿- =;;; 　　　　　ミ
　　　　　　　（　;;=-　　　　　（＿_..;;=- 　　　　　 　 し´ヽ( ;;=- 　　　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ
　　　　　　　（＿＝　　　　　　　　　　　 .∧＿∧　　　　　　 　　　 　　　　　 =;-'.,■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ◯（ ´∀｀ ）◯　　　　　　ｼｭ　　　 　　　（∀・´　）
　　　　　　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　＼　　　 ／　　　　　　　 　ﾀ　 　　　　/　　　つ
　　　　　　　　ミ　　　　　　 ／■＼　　 |⌒I、│　　　　ﾜｼｮｰｲ　　ﾀ 　 -=.;;(_:（＿　ヽ
　　　　　　　　　　　　　-,≡.,. `・∀） .　（＿） ノ　　　　...／■＼ 　　ﾀ 　 　=,.::≡!.,し'
　　　　　　　　　　　　　=;;二　　　ﾉつ　　　 ∪　　ー;;;=;:,'"∀・´）っ　 ﾀ　　彡
　　　　　　　　　　　　　　　人　Y 　　　　　 ∬　　　-:=;,　 π　ヽ
　　　　　　　　　　　　　 -.;:し'（＿）　　　　　　　　　-＝.,__ノ て_ﾉ

ゼッケンうちは７種類か８種類あって、細かい段階ごとにも違うし
みきわめも検定も違う。

>>726　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格だ ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　+
　　*　　　　　　 　　　　　 ＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　*　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾆｬｰﾝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 /■ヽ　　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: '"⌒｀`':, 　　　　　　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ
　　ﾜｼｮｰｲ　　　 +　／■＼　　／■＼　　　　　,:' 　　　　　　':, 　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ ﾀﾞﾈ！
　 　 ／■＼　　　 （　´∀｀∩∩´∀｀ ） 　　　,:'' 　　■■■　 ':.,　　　 /■ヽ　　　 ／■＼　／■＼
　　 （　´∀｀）　　　（つ　　 丿ヽ　 ⊂丿 　 　;:'ﾞ　　　■■■　　 ':, 　　(ﾟДﾟ,,) 　　 （　´∀｀）（´∀｀　）
　（( （ つ 　~つ )） (（　（　ﾉ 　 （　（　ﾉ　.)）　.i 　 　　■■■　　　i　 o⊂ 　 |　　　（つ　　つ⊂　⊂丿
　　　乂　　((⌒) )）　し'し'　　 　し'し'　　　 ＿':,,_,.._.,,■■■..,,._,ノ＿_| ⊂__,ﾉ〜　　.）　）　）　（　（　（　
　*　　（＿_）　　　　ﾔﾎｰｲ　 　ﾋﾟｮｰﾝ　　　└◎───────◎┘　 ヽ_) 　　 （＿）＿） .（＿（＿）

明日卒検…晴れるといいなぁ

>>724
アカデミー卒業生です。
どんなこと聞きたい？

>>749
おにぎりありがとー！
他のみんなもがんばれ！

>>713
自分が通ったところは
最初の二時間が赤（もちろん、ハンコもらえないとだめ）
一段階終わるまで黄色
二段階が青
卒検落ちた人の補習が緑
大型は普通二輪持ってる人じゃないと受けられなくて、最初の一時間のみ赤

ウォーミングアップ走行は、黄色以上にならないと出来ない。

こんばんわ。３２歳♀です。
先日報告してから一段階の見極めより
進めなくなりました。というか軽く事故りました。

見極めの一本橋でアクセル操作を間違えて慌ててしまい、
段差落ち、その拍子にクラッチを話してしまい
バイク暴発、気持ちいいくらい吹っ飛びました。
１速の底力をみせつけられ。ってちがうか。

右半身を路面に叩き付けられ一瞬でアザだらけに。
グローブは大根おろしです。ひゃー。
翌日起きたら左首も逝ってました。なぜこんな事に。
どこかが折れたとかもげたとかではないのですが
全身筋肉痛のような痛み。とりあえず湿布はってます。

めげずに教習所に通ってますが、どうにも緊張が取れません。
ああ、こうして補修が増えていくのね。
会社の夏休みを使っているので後数日で社会人に
戻らねばですわ。焦る、焦っちゃ駄目だ。うわーん。

怖がって思いっきり低速でクランクに入ってしまい
パワー不足で転倒、とかいらんミスが増え始めました。
あー、しかしちゃんと直しておかないと２段階で苦労するし、
一段階では２時間しか取れないし。

でも転倒がうまくなり、できなかった
引き起こしができるようになりました。
なんの自慢にもなりません（笑）

何よりも言われた事がすぐ体に染みない自分が悔しいです。
悔し泣きとかって久しぶりだー。ちくしょー！！

悔し泣き・・・自分もしたっけなぁ。
自分の場合は分からないところが分からなくてだけど。
いっぱいいっぱいだったあのころ。。。　みんな、がんばれ！

32♀同い年だ。
しかし、夏休みて

>>753
大事に至らなくて、まずは何より。
大型だと橋の上でアクセルいじらなくてすむんだけどねえ。

>>753
痛いのなおるまで教習所いかなくていいんじゃない？
仕事して仲間と飲み行ったりしてバイクなんか忘れましょう。

>>752
ゼッケンルールがオレが通ってるとことまったく一緒だ。
ひょっとして共通なのかな？まさか一緒の学校ってことはないだろうしな・・・
ちなみにうちの学校の頭文字はC

>>757
乗り方も忘れそうだ。
>>753
手首に湿布張っておいた方がいいよ。
普通二輪の二段階終了間際に痛めた手首、大型二輪取った今でも痛いです。
>>756
大型はホント楽ですよね。

>>753
そのまま死ねばよかったのに。あんたみたいな下手が公道でたら危険だよ

ちょっと遅かったが
原2　〜124cc
普通　125〜399cc
大二　400〜

>>758
うちの学校はKだよｗ
ちなみに23区内。
都道府県で共通とかなのかな？

女って、パニクったときわけわかんない事やるよね。
バランス崩したときに急ブレーキかけたり、足着いて踏ん張ろうとしたりとか。、
不安定のときブレーキかけたらこけるし、非力だから片足で支えられるはずもないのにね。

>753
携帯からごめんなさい。
私24歳♀の会社員です。夜間で通ってます。
ずっとここは見てるだけでした。今日二段階の五時間目が終わったとこです。なんか頑張れって応援したくて…。
私は今日急制動したけどうまく出来ず補習かも…( p_q)私も何回もコケて青あざだらけ。ただただバイクがかっこよくて憧れだけで教習通い始めました。
一緒頑張りましょうね！

>>753
私17歳♀の女子高生です。
一緒に頑張りましょうね！！

>>764
がんがれ〜
急制動のブレーキは、ケーキのデコレーションでクリームを搾り出し始めるときのような感じで。

↑。ｏ〇（一生懸命考えたけど、こんなのしか浮かばんかったさ

卒検うかりました！
でも来年の春までバイクかえないんだよな。
忘れないか心配...

>>767　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,:'　　　　　　':, 　　　　ﾜｯｼｮｲ ﾀﾞﾅ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,''::. 　■■■　 ':,　　　　　　　　　　　　　　ﾒﾃﾞﾀｲﾝﾀﾞﾅ！
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　ヽ（　´∀｀）　　 　（　´∀｀）　　　　(^(ﾟДﾟ,,)^) 　　　（´∀｀　）　　　（´∀｀　）　　　（　´∀｀）
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>>760
おまい何てことをいう！バチあたるぞ！

>766
ありがとうッス☆私にレスあるとは嬉しい(笑)
四速に上げるのが必死でメーター見れずに40キロになってなかったりアタフタして一時間が終わってしまいました(´ヘ｀;)
後実技は二時間…大丈夫か！？オイッ！！

>>753
>>760が言ってることは気にせずお互いがんばりましょう
ガンガレ！

皆様ありがとうございます。
長々とレスをつけさせて頂きます。
うざければスルーで。

＞754
どうもです。がんばります。頭で理解しては
いるのですが、体がついていかない、と。
元々とろいんですな。

＞755
はい、お盆休みを交代で取る会社です。
こんな事していてちっとも休めてませんが。
あくまでも夏休みと主張しています。

＞753
大型までは取得を考えておりません。
安定度は高いと思いますが自力でメンテ（取り回し）
できないです。非力な私には４００ccが
限界です、たぶん（笑）

＞757
恐怖心だけは残したくないので
慣れる為にもできるだけ通うつもりです。
ほんとに忘れてしまいそうなので。

一旦切ります。

すいません続きです。

＞759
手首は無事です。しかし全身湿布まみれです。
痛む所全部張りました。この季節に湿布は寒うございます。

＞760
あなたが事故った時にちょっと痛めにひかれますように。

＞763
女性だから、というのはどうでしょうか。
自分に関しては体が理解した事は間違えないので
おそらくまだまだ甘い部分があるのかとおもいます。
わかっていればパニックにはならないですよね。

＞764、765
ありがとうございます。ここは皆様ががんばっているので
周りにライダーのいない自分は毎日ここみてます。
一緒にがんばりましょう、先輩。女性ライダーの
卵がいて嬉しいです。

>>753
今おもいだしたけど、
普通免許持ちなら「原付スクーターの片手運転」はとても良い練習になるよ。
（普免なくても友達に借りてどっか私有地で練習して）

片手（右手のみ）で八の字走行がギュンギュン素早く出来るようになれば卒検なんて楽勝で受かる。
原付片手運転はバイクの基本を体で理解するのにちょうどいい。（気がする）

とにかく片手なのでへたにハンドルいじくれないし、体は下半身で支えるしかないし、
曲がる時はブレーキと重心移動しかないし、曲がったあとはアクセルで起こすしかない。

アクセルブレーキと重心移動で曲がり、
ニーグリップ（スクーターだとシートを太ももではさむカタチになるが）で体を支えるという基本がイヤでも身につく。

>>770
急制動４速とはまた・・・入れたとたんにパイロン通過じゃあるまいか。

>775
私のとこは4速まで上げんか〜！って言われました。そう、4速したとたんパイロンです('〇';)今日は涙でした( p_q)

2速で40km/h近くまで引っ張って、
3速⇒すぐに4速にすればいいんじゃね？

>>775

自分は４速まで入れろって言われて卒検でも入れたけど
他の人は３速までだったっぽいなぁ・・・

３速で４０キロ近くですぐ４速いれて急制動でばっちりだと言われた

ようやく明日辺りから晴れそうですね（関東地方）
自分はアルバイトなんで比較的休日などに融通聞くので
教習の予約入れる日は晴れてる日の夕方程度までに限定してます
雨は嫌だし夜の教習もちょっと…って感じなんで
あくまで教習をスムーズに進めたいという理由ですが
でも実際は雨天時の夜なんかも運転する機会は大いにありそうですけど
こんな私は負け犬でしょうか

>777
777いいな(ボソ)
今日教わったのは３速で４０まで上げて４速にしたらすぐアクセル緩めて止まると。とりあえずギアチェンにいっぱいでメーター見れなかった( p_q)あの距離で40キロまで上げるの難しいな…

>>779
免許を買いに行くのか、運転を習いに行くのか、によって違うでしょうねえ。

今日、このスレでポリスchの動画見てから教習所行ったんだけど、
自分でもビックリするくらいキビキビしたライディングできたよ！
すったもんだしてる人には白バイ全国大会動画はマジお勧めだよ。

>>779
雨天走行も夜間走行も免許とってから路上でぶっつけ本番ですか。
いやいや負け犬どころか、いい度胸してると思う。

苦労しながら通っている人がたくさんいるんだね。
俺もめげずに頑張らないとな・・・

昨日白バイ動画見たけど>>782に同意
あれだけの運転しても転ばないのだから
俺がスラロームで寝かす程度じゃ転ばないな　と変な自信がついた
みきわめだったけど初めて5秒台出せたよ

急制動の人、多いですね。自分も今日、急制動でした。
「急」制動っていうんだから、結構強めに止まればいいのかな？
とか思ってたら、思いっきり駄目出しくらいました。

「フロントフォークがやんわり沈み込む程度の停止」
ってアドバイスを聞いてから何となくコツが掴めたように思います。
(それでも二時間やって、教官が納得てきる急制動ができたのは4回程度)

教官曰く、自分はバイクを、「怖がりすぎている」とのこと。
確かに自覚はあります。

同じく教官曰く、
「その怖れは、貴方の体が損傷することへの怖れで、 公道で、もし、貴方みたいな運転の
人を見たら、 俺(教官)が怖れる。俺もバイクの運転は怖いと思うが、貴方のとは質が違う」
と言われました。

なんだか一段階を自分でも納得できないまま終わった感があるので、
今日、指導してくださった教官にはもの凄く感謝しています。