1 :
774RR:
2 :
774RR:2006/10/05(木) 01:11:11 ID:nAXZhRV2
3 :
774RR:2006/10/05(木) 09:08:23 ID:f2TV/jy1
-ーv,, _r 、
i彡彡//ノ川i;ミミミミヽ
,-‐彡彡/// i三ミミミミl
i'彡三彡彡 ヾ、ミミミi、
l三ミ彡'' ヽミミミ!
`!彡| ,,==,, ;;:〃=,,_: ヽミミl
{彡i 冫ェゥ'' ;;: ィェァ: : : :}ミミl
{ミミ、. ;::: . : : 6::}
ヽミ! ,、_,、;; : : : : !;;::i
i!_l. ; : : : : : : : ; r'
くヽ ヽ. -─ー‐ : : : :,l
ヽヽ彡=-、 ', :::::::: : : : :/l`ヽ‐、_
r´ ノー‐' /ヽ、 : : : : ノ ,l . ',;;;;``
{ !/´゙\ /;;;;;;;;i、‐-ー− " / ',;;;;;;;
ヽ、 -イ、 \ /;;;;;;;;;;;;| \ /,, -‐─;;;;;;;;;;;
!、 ヽ ゝヽ;;;;;;;;;;;;;;|,, -‐七ヽi!;;;;;;;;Γ;;;;;;;;;;;;;;;
オツカー・レイ[Ozcar Ray]
(1854〜1900 アイルランド)
4 :
774RR:2006/10/05(木) 17:31:15 ID:thIzQaNi
07フォーサイトってどんな形?
5 :
774RR:2006/10/06(金) 08:24:41 ID:QWlQojso
出るなら同じ形でしょう。
形が変わるならフォーの名は付かないでしょう。
6 :
774RR:2006/10/06(金) 15:54:31 ID:0npDkQLh
メトイン形状の改良で同価格再スタート。
7 :
774RR:2006/10/07(土) 09:52:22 ID:QEdc06D2
荒れるので、ゴミクズ中卒高卒は書き込み禁止ってことで。
8 :
774RR:2006/10/07(土) 11:15:32 ID:xX//mhzP
ふぅ〜
一週間の出張からやっと帰宅
久々のフォー洗いに行くかな
天気イイしきれいにして走ってくらー
高卒フォー
9 :
774RR:2006/10/07(土) 16:12:58 ID:dtia+NQ+
992 :774RR :2006/10/05(木) 21:45:04 ID:WYhF40hQ
>>986 個人経営会社社長
ということも証明できない点で等しく無駄なこと
こういうのを自己矛盾って言うんだよな。
マジでゴミクズ中卒高卒が多そうだ・・・
993 :774RR :2006/10/06(金) 07:49:11 ID:cTJkMa6w
>>992 >「それに」お付き合いして教えてあげましたが
ここでいう「それに」とは、「証明できない点で等しく無駄なこと」を指します。
つまり、矛盾もなにも、その矛盾にあえて付き合ってやった、と書いてあるだろうに。
いやはや・・・アフォーがフォーに乗るのは自然の流れかw
994 :774RR :2006/10/06(金) 21:47:44 ID:i+ESIVwk
やっぱりそうか。
俺も
>>992はちょっと理解が足りないかなと思った。
995 :774RR :2006/10/06(金) 23:56:43 ID:lkPWZDK6
>>992 己の馬鹿さを露呈しちゃったね。恥ずかしいね。氏んでいいよ。
10 :
774RR:2006/10/08(日) 00:16:27 ID:t2hWxdVh
まぁだやっているの?
学歴 論文 収入 等のネタであらすのはオナCの人たちなど、このスレが
消えてほしい人と願うたちと、それに気づかず乗っかっちゃってるヒトなんだと思う。
特にオナCの人たちが、誰かが始めると一気に連携して書き込んでるって感じがするよ。
なんでこのスレに消えてほしい人たちがいるかは、オーナーズCの歴史(汚点)について
誰かに聞いてください。
フォーサイトのスレッドは、このバイクの性格?のようにまったりといきましょうよ。
11 :
774RR:2006/10/08(日) 01:19:50 ID:kBj1CU1q
むしろ、高学歴のクセにフォーサイト乗ってるって所が‥
一生懸命勉強して良い大学行って 良い会社勤めて‥選んだバイクがフォーサイト?
馬鹿だろ
12 :
774RR:2006/10/08(日) 01:36:07 ID:BQNX0nNQ
話題がないものだからどうしようもないな!
13 :
774RR:2006/10/08(日) 07:30:29 ID:2OEIJ+1u
スタート時に後輪あたりからキキーッと大きな音がするようになりました。
ブレーキを引きずるような感触もありです。
関係ないかもしれないけど、フォーサイトのクラッチを交換したばかりです。
原因わかるかた、いらっしゃいますか?
14 :
774RR:2006/10/08(日) 08:09:03 ID:lGITfqe0
ブレーキ引きずってるんじゃないの>13
15 :
774RR:2006/10/08(日) 09:34:43 ID:t27ZO1Cv
>>11 良くも悪くもフォーは貧乏人のバイクだもんな。
安い車体、燃費最高。
貧乏大学生や中卒高卒同士なかよくやれよって感じだよ。
16 :
774RR:2006/10/08(日) 10:29:49 ID:XeNTbEh0
金持ちは車でも転がしてろ。
17 :
774RR:2006/10/09(月) 00:53:06 ID:kHsc8uUC
ツーリングすると携帯の電池の減りが早いことに気づき
ヒューズボックスから電源ソケットをつなぐことにしました。
\1000足らずで配線もこんなに簡単だったんですね・・・
18 :
774RR:2006/10/09(月) 10:53:14 ID:XvGozlLL
早く気づいてヨカタネ^^
19 :
774RR:2006/10/09(月) 14:26:39 ID:IhML/VAd
楽ポジション発見。
ツーリングマップルを横位置でシートと腰の位置に挟む。
腰の位置が安定。長距離でも、疲れにくくなる。
こないだマップ置くところないのでそうやって走ってたら、すごくポジションが楽だったお。
身長170 65kぐらいの人に勧めたい。
20 :
774RR:2006/10/09(月) 14:29:12 ID:IhML/VAd
シート=運転者の背もたれ部分の段差のところ、ね。(はーと)
21 :
774RR:2006/10/09(月) 20:03:57 ID:lQ2gB0Cw
22 :
774RR:2006/10/09(月) 22:45:18 ID:eh9eP+Fz
すみませんお尋ねします。
フォーサイトってフォルツアよりも少し車体が小さいですよね?
しかも重量も結構な差がある。この辺の違いというのはどの程度
乗り心地に違いがあるんでしょうか?かなり変わってくるものですか?
23 :
774RR:2006/10/09(月) 23:02:33 ID:kHsc8uUC
24 :
774RR:2006/10/10(火) 04:25:18 ID:f+iXs8e2
前後オーリンズでマフラーは無限の限定フォーサイトが出る!
とオラの村では大騒ぎなんだが…都会の自称高学歴・高収入の人、そこんとこどーなの?
25 :
774RR:2006/10/10(火) 18:20:10 ID:9iZR10ro
ん〜
今日の朝、我がマシンがオーバーヒートを起こしてしまった。
バイク屋曰く「初期型で57000kmは、まあ普通。」
だそうだ。そんなものですかね。
ちなみに修理で10万〜は確約だそうで、買った方が良いとまで言われた。
26 :
774RR:2006/10/10(火) 18:29:55 ID:9iZR10ro
↑「57000で普通」とは寿命って意味です。他も結構ガタ来てましたので。
27 :
774RR:2006/10/10(火) 21:49:54 ID:/SGLocJc
冷却系を10年ほかしといたとしたら大いにアリエール。
オーバーヒートの原因は?
28 :
774RR:2006/10/10(火) 22:37:27 ID:5takN/Um
グリップヒーターと高いスクリーンで冬場暖かそうですね。
29 :
774RR:2006/10/11(水) 16:06:20 ID:ddmlLC2/
>>27 冷却水はちょこちょことは見てましたが・・・結局、空でした。(これが原因)
兆候はありまして、
停止時からの出だしにアクセルをガバッとあけると、カラカラカラと
ノッキングが発生してました。ユルーくあければ発生なし。
10km/hぐらいのスピードに達すれば、カラカラカラ音は一切無くなります。
てっきりプラグからかな?と誤認。
これが数日間続き、Xディとなった次第です。
バイク屋曰く「何の為に、給油口の横に冷却水の窓がついてるのか」
それだけ重要だよというメッセージらしいです。
恐らく、次もフォーサイト。今度はきちんと整備しようっと。
30 :
774RR:2006/10/11(水) 17:59:34 ID:iuTbmF8M
中古で20万くらいのフォーサイト買おうと思ってます。
ブレーキやウィンカーランプのレンズをスモークにしたいなァと思っていますが、
市販のスプレーなどで自作可能ですかね??
31 :
774RR:2006/10/11(水) 18:12:51 ID:/biNfWdP
墨汁でぉk
32 :
774RR:2006/10/11(水) 21:58:13 ID:yvITgffu
33 :
774RR:2006/10/11(水) 23:29:11 ID:hcgszo6h
フォーサイトかEXどっちか買おうか迷ってるんですが、高くてもEX買うべきでしょうか?
34 :
774RR:2006/10/11(水) 23:31:35 ID:MQoKKSZx
相変わらず馬鹿な質問が・・・
何で中古?新車でも125クラスと大差ないだろ?
35 :
774RR:2006/10/12(木) 01:30:20 ID:biIf3XLH
いや、距離走ってなければ初期型がベストだろうね。
36 :
774RR:2006/10/12(木) 05:59:25 ID:h5dXZg4t
いや、距離走ってなければ初期型がベストだろうね。
いや、距離走ってなければ初期型がベストだろうね。
いや、距離走ってなければ初期型がベストだろうね。
いや、距離走ってなければ初期型がベストだろうね。
いや、距離走ってなければ初期型がベストだろうね。
いや、距離走ってなければ初期型がベストだろうね。
いや、距離走ってなければ初期型がベストだろうね。
いや、距離走ってなければ初期型がベストだろうね。
いや、距離走ってなければ初期型がベストだろうね。
いや、距離走ってなければ初期型がベストだろうね。
37 :
774RR:2006/10/12(木) 12:04:13 ID:kz6F3nkD
初期型ぁ?正気ですか?
俺は何型か知らないけどリアドラムの赤いヤツ
38 :
774RR:2006/10/12(木) 23:21:53 ID:ZBGl5OWl
初期型とEXどっちが頑丈なんだ?変わらないか〜。
39 :
774RR:2006/10/13(金) 17:25:23 ID:UMqKidHO
何かネタねーのかよw
40 :
774RR:2006/10/13(金) 17:52:44 ID:lfLrYcfS
>>39 近所のドリームにずっとあったフォーサイトSE(ワイン色)が無くなってたのでちょっとショック
あっても買うわけでは無いけど、無くなったら無くなったでちょっと寂しい
41 :
774RR:2006/10/13(金) 18:04:07 ID:v+sNkj5/
42 :
774RR:2006/10/13(金) 19:20:14 ID:AOWBc39A
>>41 ワイン色 SE ってだけで新車じゃ無いでしょorz
と釣られてみるテスト
43 :
774RR:2006/10/14(土) 01:31:11 ID:e0qlKF9+
黙って初期型買えよ。
頑丈だし速いぞ
44 :
774RR:2006/10/14(土) 07:32:00 ID:qen28k7D
初期型もEXも頑丈性は変わらない。速さはやや初期型が速い。
45 :
774RR:2006/10/14(土) 09:28:29 ID:WGbjExpo
>>41 もちろん中古!
1オーナーで後ろには弁当箱付きで30万ちょいだったかな?
走行距離は・・・忘れた
46 :
774RR:2006/10/14(土) 09:46:07 ID:eimi5HNZ
ナニナニ?160巡航出来るの?
47 :
774RR:2006/10/14(土) 15:09:44 ID:d9raVkwH
130くらいしか出ないような…
48 :
774RR:2006/10/14(土) 15:59:21 ID:opazd6Mq
乗り出し19万5千円で初期型と思われるフォー手に入れることになりやした
タイヤ、ブレーキディスク、プラグ バッテリーなど消耗品は交換してあるそうで、
六ヶ月(5000キロ)保証つきで事故車でもなく自賠責もついてました。
これっていい買い物しましたよね??
49 :
774RR:2006/10/14(土) 16:01:02 ID:opazd6Mq
あと、走行距離は1万4000キロでした
50 :
774RR:2006/10/14(土) 16:50:27 ID:eimi5HNZ
いいじゃん オメ
51 :
774RR:2006/10/14(土) 16:51:48 ID:K4JPsCW5
52 :
774RR:2006/10/14(土) 20:52:00 ID:HXtqVysw
中古メーターに取替えはよくあるよな。
中古は、ディーラー販売の下取りで戻ってきたのくらいしか信用できないね。
53 :
774RR:2006/10/14(土) 23:10:38 ID:w/MvglOr
>タイヤ、ブレーキディスク、プラグ バッテリーなど
このへんは目に見えやすく素人でも簡単に交換可能。
問題は目に見えにくく交換に手間がかかる部分。
シール,ホース,ベアリング等は、1個1個の部品単価は安いが、
1個だけ換えれば安心って物ではなく取り寄せ〜交換が面倒。
これらはジワジワ劣化磨耗していき、5〜10年で寿命を終える場合が多い。
油断してると
>>29のような目に遭うぞ。
54 :
774RR:2006/10/14(土) 23:16:09 ID:ZC5YUnlE
>>49 14000kmか。
Vベルト交換を強請るのは無理かな?
無交換であれば、そろそろ交換したほうが良いと思われる。
55 :
774RR:2006/10/14(土) 23:43:15 ID:HXtqVysw
>>54 それくらいならまだ大丈夫では。
2年前新車購入でもうすぐ2万km。
ベルトは未交換。
ただ発進時にもたつくのでそろそろ交換かな。
56 :
774RR:2006/10/15(日) 01:03:54 ID:4wxZ2oQm
ベルトねたキタ!
57 :
774RR:2006/10/15(日) 17:52:24 ID:KDNZ4YEK
>>19 背もたれの調整無いんだ?
フォーサイトに乗り換えようと思ったが
やめとこ
58 :
774RR:2006/10/15(日) 19:02:01 ID:UNF03EIe
フォーサイトが国産250CCスクーター最速って本当ですか?
59 :
774RR:2006/10/15(日) 22:21:33 ID:o1UNK12s
現行車で加速に限って言えば、
1.2を争う1台では有ると思う。
軽量故の為 乗り手の体重至大だけど w
60 :
774RR:2006/10/16(月) 05:08:29 ID:FyprOsvl
100キロまでね
61 :
774RR:2006/10/16(月) 13:25:28 ID:pwCxdrev
フォーサイトってノーマルでシールド付いてるんだっけ?
62 :
774RR:2006/10/16(月) 13:28:42 ID:OSxjn+3r
>>55 初期型であることから経年は少なくとも8年あるわけで、
2年前からの2万kmと8年前からの1.4万kmでは、
同じ土俵で語るにはちと酷かもよ。
走行中にベルトが切れてしまった経験者の俺が言うのも何ですが。
今後当分安心して乗るためにもね。
そう言う我輩も
2000年SE10000km
を購入いたしやす。
ベルト?試乗はしましたが、もう少し乗ってみて不安さを
感じたら交換予定です。
ちなみに前もフォーサイトですが、
初期型 90000km で寿命と判断。
決断ポイントとしては
ハンドルにガタ、
冷却水が少しずつ漏れ出す。
エンジン下部にオイル滲み ぐらいかな
この前バッテリを交換したばかりで、ちと勿体無かった。
63 :
774RR:2006/10/16(月) 21:54:35 ID:Ewx/zZZM
フロントアンダーカウルを外せばラジエターが出てくるかな?
冷却水を交換しなくては・・・
64 :
774RR:2006/10/16(月) 22:11:15 ID:g79NQ7Lu
65 :
774RR:2006/10/16(月) 23:55:49 ID:ufFFcDa5
100kmまでの加速ならフォルツアやスカブの方が明らかに速いけどね
フォーサイトが速いのは出足だけ
66 :
774RR:2006/10/17(火) 01:37:05 ID:Mmz/Xh92
フォーサイトは来年に生産終了なんですか?
67 :
774RR:2006/10/17(火) 05:04:58 ID:pZlzm3fa
来年は平気ですが、再来年は‥
68 :
774RR:2006/10/17(火) 13:31:53 ID:arDbcup+
69 :
774RR:2006/10/17(火) 15:04:25 ID:Mmz/Xh92
フォーサイト・PS・フォルツァの
エンジン、メインフレーム、サス、ホイールを共通化すれば効率いいと思うが?
なぜそうしないのだろう?
70 :
774RR:2006/10/17(火) 16:05:59 ID:pZlzm3fa
ヒント:クリオとベルノ
71 :
774RR:2006/10/17(火) 17:34:39 ID:Mk0GwQFZ
そこまで共通化したらフォーサイトがクソ高くなるか
フォルツァが安っぽくなるかだからです。
72 :
774RR:2006/10/17(火) 17:44:58 ID:FLv6Xm6Z
体重60キロですが、フォーの出足を活かせますか?
73 :
774RR:2006/10/17(火) 18:38:59 ID:X9Vrbd5f
74 :
774RR:2006/10/18(水) 01:40:54 ID:MFFm4OZi
>>55 発進時のもたつきはヘタりの証。
「そろそろ」なんて思ってると突然切れる。
>>63 そこまでバラさなくても交換可能。
見当つかないならバイク屋に頼め。
>>68 リーマン川柳乙。
>>69 ヒント:モデルチェンジサイクル
75 :
774RR:2006/10/18(水) 13:59:33 ID:VyEFVGRp
メトイン改良で07モデルきてくれー。
76 :
774RR:2006/10/18(水) 15:33:52 ID:BVR8LXD6
もし新型フォーサイトが発売されるとして
値段アップ率はどの程度までだったら許せる?
という自分はHONDA社員ではありませんが。
自分だったら・・・つーか定価知らんぞ>俺
77 :
774RR:2006/10/18(水) 15:49:35 ID:RHl7TRQu
据え置き以外考えられないだろ。上げたら‥他メーカーの06在庫処分狙うよ
78 :
774RR:2006/10/18(水) 16:39:09 ID:BVR8LXD6
>>77 新型って現行のマイナーチェンジ程度ではなくて、
フルモデルチェンジ的な本当の新型を想定してます。
希望改良ポイント
メットイン部の形成改良
電磁シャッター付きイグニッション
メインキー操作によるポップアップ式シート
ハンドル周辺の収納の見直し
車格,ハンドル回り(スクリーンとハンドル一体型)の構成も現状維持
ってところかな
79 :
774RR:2006/10/18(水) 17:02:13 ID:ztRMU+dB
>>78 パーキングブレーキの改良もよろしく。
慣れてきたから、片手でも出来るが、
面倒なのは変りない。
80 :
774RR:2006/10/18(水) 17:14:56 ID:BVR8LXD6
パーキングブレーキ・・・使ったことがないですorz
と言うよりは、あれってどう使うのですか?
81 :
774RR:2006/10/18(水) 17:56:04 ID:aVSrZD6H
スクリーンを手動でいいから出し入れできるようにしてほしい。
82 :
774RR:2006/10/18(水) 18:09:54 ID:RHl7TRQu
パーキングブレーキは排除でー
スクリーンを手動で出し入れ?‥却下w
メットイン形状も別に悪くないっしょ。ヤバいのはシートオープン時。閉まらないよ〜にロック希望!
83 :
魔法きのこ:2006/10/18(水) 20:18:48 ID:edq6XpxL
スクリーンの上下、最高じゃないですか。
普段はショート、雨や寒いとき上げる。
あとはフロントパネルの中の無駄な空間を収納スペースにして欲しい、かな
84 :
774RR:2006/10/18(水) 20:23:31 ID:6635FOXm
>>83 >フロントパネルの中の無駄な空間を収納スペース
初期型スペイシー50みたく、LPレコードでも入れたいのか?
85 :
774RR:2006/10/18(水) 21:43:33 ID:e2/4FCX7
なんかネイキッドなスクーターが欲しいな。
グリップヒーターもパーキングブレーキも不要
86 :
774RR:2006/10/18(水) 21:58:45 ID:u3LBKYKa
パーキングブレーキ
いつも解除し忘れたまま走ってしまう。
87 :
774RR:2006/10/18(水) 21:58:50 ID:tx2zj0a2
>>85 俺はps250とは違う感じで
ボディはアフターパーツで、フレーム、エンジン、電装はメーカー製。
着せ替えスクーター。
アルミフレームで、ネイキッドでも見栄えがする感じの奴。
88 :
774RR:2006/10/18(水) 22:59:17 ID:ztRMU+dB
パーキングブレーキ廃止は困る、
サイドスタンドのキルスイッチ、キャンセルしてるから、
パーキング無いと何となく不安でね。
89 :
774RR:2006/10/19(木) 13:15:31 ID:c/VBSD0y
PS250が失敗したからああいうのは2度と作らんと思う。
90 :
774RR:2006/10/19(木) 15:10:36 ID:aRJExTd9
ps250が売れると思ってヤツらってクビだろw
91 :
774RR:2006/10/19(木) 18:05:38 ID:W7OmpVVc
日本語でおk
92 :
774RR:2006/10/19(木) 22:11:42 ID:5S+0EIus
中卒高卒は日本語が不自由だから仕方ない
93 :
774RR:2006/10/19(木) 23:26:13 ID:uCjHVVRT
フォーサイトかフォルツァで迷ってる・・・
差額は16万・・・
94 :
774RR:2006/10/19(木) 23:34:54 ID:SyPSKfCD
迷わず買えよ
買えば分かるさ
ってことでフォルツァ
95 :
774RR:2006/10/19(木) 23:45:30 ID:t7yF0gjS
フォーサイト買って浮いた金を募金せい。
96 :
774RR:2006/10/20(金) 00:15:05 ID:SV96mLs2
募金だってプッ
おまいバカだろ
97 :
774RR:2006/10/20(金) 01:41:43 ID:z4swyjRl
フォーサイトは何より灯火類の視認性が良いね。
フロントウインカーの広い視認角とか、意外に重要。
デザインは機能的で秀逸だから
排ガス規制だけ対応させて販売維持してほしいよ・・・
98 :
774RR:2006/10/20(金) 04:16:32 ID:1AY4+0Xb
フォーサイトかと思ったらヘッドライトが二つ目だった…
テールライトも若干違ってた…
これが噂の07?
99 :
774RR:2006/10/20(金) 09:47:48 ID:Xh/lbze4
MCするなら、価格据え置きを大条件に頑張って欲しい。
100 :
774RR:2006/10/20(金) 10:01:49 ID:6PIOwVX2
希望改良ポイント
メットイン部の形成改良
電磁シャッター付きイグニッション
メインキー操作によるポップアップ式シート
ハンドル周辺の収納の見直し
パーキングブレーキの改良(操作面)
おまけでパーキングブレーキ警告灯の装備
車格,ハンドル回り(スクリーンとハンドル一体型)の構成も現状維持
ってところで、価格UPはどれくらいまでなら許せる?
俺だったら・・・
\462,000 (\440,000) ←メーカー希望価格ね
に対して、(最大で許せる範囲)2万UPの
\483,000 (\460,000)
だな。
101 :
774RR:2006/10/20(金) 13:31:17 ID:1AY4+0Xb
勘弁して下さいm(__)m
102 :
774RR:2006/10/20(金) 19:54:34 ID:yQwr+cZi
チャイナクオリティのフォーサイトがあるぉ
たしか空冷125だった筈、、、
103 :
774RR:2006/10/20(金) 21:34:17 ID:57fO9EY+
このままでいい。
やるとしたらインジェクション化かな。
良くなるかどうかわからんけど。
104 :
895:2006/10/20(金) 23:43:50 ID:fwj+gu3e
前方から来るビクスク
マジェかと思ったらフォーだった
フォーがほしくなくなった
105 :
774RR:2006/10/21(土) 00:06:39 ID:oIkTyAsQ
走行中に下からの物凄い巻き込みの風で、服がめくりあがり腹がでてしまう。
夏は良かったけどこれからの季節厳しい。
純正のサイドバイザーで解決するのかな?
106 :
774RR:2006/10/21(土) 00:46:04 ID:tceXNGwe
服着なけりゃいいんじゃね?
107 :
895:2006/10/21(土) 02:44:23 ID:hRmi8CGg
皮のつなぎでもきとけば+
108 :
774RR:2006/10/21(土) 16:59:28 ID:NDIo+Qa4
今フォーサイトの購入を検討しているんですが、
>>105 の答えが気になります。
どこかのサイトで、走りながらタバコが吸えると書かれていて、
遮風性は高い方と思っていただけに、下から来るとは予想外。
109 :
774RR:2006/10/21(土) 18:55:34 ID:svO0pAeH
たかだかバイク1台買うのにデメリット探し過ぎじゃない?
買ってみなよー
フォーサイトいいぞ!
110 :
774RR:2006/10/21(土) 21:31:03 ID:c0QDG2AV
>>108 服装を考えりゃいいだろ。
あと禁煙パイポにしな。
111 :
108:2006/10/21(土) 22:20:14 ID:NDIo+Qa4
自分はタバコはすいません。
それから、デメリット探しまくりというわけではなく、
買おうと思うスクーターに求めているのが、
1に防風性 2に安定性
というわけで、サイドバイザーの効果が気になっているのです。
112 :
774RR:2006/10/21(土) 22:26:14 ID:SD7KoFLC
>>105 それあるね。下からの風はもの凄く鬱陶しい。
カッパ着た時なんかもかなりきっちり締めないと膨らむ。
>>111 フォー購入してサイドバイザーとGIVIスクリーンつけてインプレよろ。
113 :
774RR:2006/10/21(土) 22:43:29 ID:P8F3zRBF
純正サイドバイザーが効果あるってインプレをどっかのサイトで見たな。
114 :
774RR:2006/10/21(土) 23:18:00 ID:svO0pAeH
そんなにグダグダ迷ってんなら新型スカブーにしなよ。防風も安定もダントツだからさー
115 :
108:2006/10/22(日) 08:28:48 ID:XXdUzSzT
>>114 金が無いので端から無理。25が限度、当然中古
>>113 探すとありました。結構効果があるらしいので良かった。
116 :
774RR:2006/10/22(日) 18:24:02 ID:iyaNCi63
別に下からの巻き込みなんて気にならないけどなぁ〜
足の広げ方とかが変なんじゃないの?フォーはちゃんと
足そろえて乗れる大人のバイクよ。
117 :
774RR:2006/10/22(日) 18:51:50 ID:yjr8xpdu
Tシャツとかボタンをしないままのシャツで乗るとかすれば
確かにお腹が見えてくるけど、厚手の上着を着れば、気にならん。
いちいち細かい事を気にするな。以上
118 :
774RR:2006/10/22(日) 21:37:34 ID:ME3SXwSt
防風とか安定求める前に予算25万って…
買える車種限られてんじゃん。
119 :
774RR:2006/10/22(日) 21:51:19 ID:D1x3b7ip
貧乏人のバイクとかレスがあったが、
そこまで貧乏だと話にならないな。
大学生でも現金一括で新車が買えて
余裕で維持できる250クラス、それがフォーサイト。
・・・のはずなんだが。
120 :
774RR:2006/10/22(日) 22:12:11 ID:fm8FcLXb
だからこのスレにきてんじゃん。
121 :
774RR:2006/10/22(日) 22:20:12 ID:D1x3b7ip
122 :
774RR:2006/10/22(日) 23:10:11 ID:fm8FcLXb
俺のフォーサイトなんて中古で自賠責3年込み24マンだったって。
25マンでもなんとかなるさ。
123 :
774RR:2006/10/22(日) 23:32:08 ID:if4ii07F
フォーサイトが盗まれる可能性はどのぐらいですか?
フォー買うかどうか迷ってるときに、今日の報道特集見てたので・・・
124 :
774RR:2006/10/23(月) 00:41:01 ID:a6Olas6S
zero
125 :
774RR:2006/10/23(月) 00:45:14 ID:UHZnOwlY
フリーウエイの大きさにフルモデルチェンジしてくれ。
126 :
774RR:2006/10/23(月) 00:52:09 ID:yGusanis
このスクター、すり抜け性能は高い?
一番コンパクトで良さそうなんだが…
都内通勤8、ツーリング2って感じで考えているんだが、他のビクスクと大して変わらんのなら、
各社の最新マシン買いたい。
127 :
774RR:2006/10/23(月) 00:58:13 ID:piS1KxKV
一定のスピード保たないと安定は弱い、でも発進時の加速はまあまあいいよ。
サイドスタンド傾きすぎと下からの風はイヤだね
夏場なんてTシャツめくれてビーチク見えるよ。
128 :
105:2006/10/23(月) 01:03:42 ID:2Y8W9BPF
>>112 GIVIスクリーンはを先週取り付けた。前方からの風はまったく無い。
長い時間走っても疲れないし、そのせいかスムーズに走るようになった気がするよ。
どなたかサイドバイザーインプレお願いします。
129 :
774RR:2006/10/23(月) 01:11:53 ID:PWRdNyB7
金が無いから安いバイク(フォーサイト)を買う
フォーサイトが好きだから買う
それ以外に何かあんのか?頭でっかちばっかりだな。
バイクごときにこんなに悩むなら、車や家なんて買えないだろーなw
小者ケテーイ
130 :
774RR:2006/10/23(月) 06:09:18 ID:um8+RURx
フォーサイトはキャブレターだお
インジェクチョンのほうがいいお!
131 :
774RR:2006/10/23(月) 06:37:13 ID:MRd4p2Yf
俺は、19000km弱で外観ボロボロのフォーSEを友人から10万で買ったな。
付属品は純正バックレストと短くカットされたGIVIスクリーンと汚れたGIVIリアボックス&専用取付ステー。
短いスクリーンとリアボックスは使ってないが。
>>126 ミラーを社外品に交換すれば高くなる。
幅自体は他のビグスクと大差ないが、小回りが利くよ。
他のビグスクはハンドル交換できるのがいいな。
ツーリングで高速多用するなら250だと少々厳しい。
>>128 良さそうだね。今年の冬はGIVIスクリーン購入しようかな。
グリップヒーター標準装備の現行車がうらやましい。
132 :
774RR:2006/10/23(月) 09:22:38 ID:XhP15av0
>>105 俺もスカートがめくりあがって、パンツ丸出しになって恥ずかしかった・・・
133 :
774RR:2006/10/23(月) 09:40:42 ID:y8nkFTqw
>>128 サイドバイザーはちょっと壁こすっただけでバキバキ。
フュージョンのは硬質でよかったのだけど・・・
けど、これがあるおかげで冬場の冷たい風が軽減される。
134 :
774RR:2006/10/23(月) 12:07:49 ID:k7p5ZE6u
フォーの防風はマジ凄い。
70k走行中、痰が絡んだので横向いてペッ!と吐きだしたら
ふわっと逆戻りしてメーターパネルに貼付いた orz
135 :
774RR:2006/10/23(月) 12:41:36 ID:5wk8mXfM
136 :
774RR:2006/10/23(月) 14:25:27 ID:TWJf7MRd
>>128 サイドバイザーを付けると、膝のあたりに当たる(巻き込む?)風が激減する。
付けないでいたときは冬に膝が冷えたけど、付けてからは気にならなくなったよ。
腰から下全体への風の巻き込みも軽減されたと思うけど、付ける前の状態を
あまり覚えてないので、良く分からない。(ゴメン)
137 :
774RR:2006/10/23(月) 16:31:07 ID:Fl1VjtfS
サイドバイザー付けようかと思ったけど、
色がグレイスモークしかない上、
「※ 取り付けには、車体への穴あけ加工が必要です。」だと?
ヤメヤメ・・
138 :
108:2006/10/23(月) 20:26:30 ID:WHvv6/BX
最初、V125を考えていたけど試乗して安定性と防風が×だったので落ちました。
フォーの中古も込み25万で何とか買えそうです。ベルト類のメンテは別口ですが。
しかしバイザー付きは少ないので、スモークプラバンの厚い奴で自作しようか。
前にしたことあるし。不細工でもいいのだ。
139 :
774RR:2006/10/24(火) 00:26:11 ID:v7i/I6ay
そして又「フォー海苔は珍」というイメージが一層強固にorz
140 :
774RR:2006/10/24(火) 00:29:06 ID:SZ2+W1gc
>>131 あんなグリップヒーターなんていらん。
用もないのに信号待ちでぴかぴか光やがって
141 :
774RR:2006/10/24(火) 00:38:31 ID:/HWpBDk4
>>140 バッテリーの電圧を表してるんだ。電圧低いとピカチュウなんだが…
実際、満充電でもピカピカするけどw
アイドルだと発電量が足んないんだろね。
142 :
774RR:2006/10/24(火) 00:39:18 ID:WPPfIbNU
>>134 俺は信号待ち中に痰が絡んだので歩道の植え込みに吐こうとしたところ、
シールド上げ忘れていてシールドの内側にかかり、それが垂れたりしてきて悲惨なことになった。
人のこと言えんが、走行中に吐くのはどうかと思うよ。後続車にかかるかもしれんし。
>>140 取り外して俺にくれw
143 :
774RR:2006/10/24(火) 01:01:57 ID:ORdAp2Az
↑2行目 モニターに飲み込みかけたコーヒーをぶっ掛けてしまった。
144 :
774RR:2006/10/24(火) 06:24:49 ID:LMwplqT3
今まで乗ったバイクは全部グリップヒーター付けてる俺は軟弱モン
神奈川の冬は寒いんだお
145 :
774RR:2006/10/24(火) 10:34:38 ID:zbvIKGJl
けさ初グリップヒーターonだおん
146 :
774RR:2006/10/24(火) 10:52:57 ID:Qkk5HTnd
>>144-145 バイクに
乗れる寒さ = 神奈川県等
乗れない寒さ= 雪国
※ここで乗れない寒さとは、我慢しても乗れない
ということではなくて、寒い=積雪/凍結がある
為に乗れない。
雪国ライダーの方々、そろそろ冬眠の季節。
今年最後のライディングも安全運転で・・・ね。
147 :
774RR:2006/10/24(火) 19:24:07 ID:LMwplqT3
雪国はそろそろ冬眠の季節か 羨ましいな
俺も3ヶ月くらい引きこもりたい
148 :
774RR:2006/10/24(火) 20:02:15 ID:nVWyYx0H
149 :
774RR:2006/10/24(火) 21:17:00 ID:FMQFBEbd
ホーネット下取りに出してフォーサイトを契約してきた。
俺の選択が間違いでなかったことを祈る・・・
150 :
774RR:2006/10/24(火) 21:39:59 ID:GOUhGWCc
ホーネット=走りの性能はいいが、それだけ。
フォーサイト=運転ラクで荷物も収納できる。極めて便利。
151 :
774RR:2006/10/24(火) 22:56:18 ID:pqq3HoGs
>>149 極端だな。
用途が全く変わったのならわかるけど。
152 :
774RR:2006/10/24(火) 23:08:25 ID:SziMPLqj
フォーサイトもスクーターの中じゃ運動性能は決して悪くないよ
バンク角とか意外と広いし
153 :
774RR:2006/10/25(水) 09:49:53 ID:R0+Q1LAG
v100乗ってるんですが、この前シグX試乗したらえらくでかく感じた
ハンドル位置やシート、重心が想像より遥かに高かった
あと車重もちょっと重かった
関係ないけど想像より遅かったw
こんな俺がフォーなんて無茶ですよね
154 :
774RR:2006/10/25(水) 10:28:06 ID:Q6EPRiwC
お前は想像オナヌーで十分だ
155 :
774RR:2006/10/25(水) 10:59:05 ID:Ns/oxg8n
俺の97年式の説明書ではエンジンオイル交換時期は3000kmごとってなってるんだが
現行では6000kmごとなんだな。
当時の推奨オイルウルトラUがSE級だったのに対し
今のはSJ級のウルトラE1だからオイルの進化の差なんだろう。
てことはウルトラE1入れてれば初期型でも6000kmごとで大丈夫なんだろうか?
156 :
774RR:2006/10/25(水) 12:41:00 ID:vY/dp9PQ
技術誌を見るとフィルターの進歩も大きい様だぬ。よって
大丈夫 が結論。わしは他のバイクもそういう風にやっとる。
勿論 この五年 無問題。あんしんしる。
157 :
774RR:2006/10/25(水) 14:02:50 ID:6nkMeOdp
158 :
774RR:2006/10/25(水) 15:03:01 ID:Zo5ZNSEQ
仮にあれが進歩したフィルターなら・・・
ホンダは既に存在してねーだろっw
159 :
774RR:2006/10/25(水) 15:58:18 ID:sxj79xkD
不人気車だからこそ諸費用含めて20万円のフォーサイトを来月買います
70万あるので、残りの50万円でカスタムマジェに負けないぐらいのカスタムを目指します
夢は自分のフォーを人が見て「かっけー」と言うことです
160 :
774RR:2006/10/25(水) 17:38:15 ID:PLrlfHy5
また一匹,ヴァカが湧いた。
161 :
774RR:2006/10/25(水) 18:48:32 ID:vY/dp9PQ
だのん。
162 :
774RR:2006/10/25(水) 19:23:49 ID:++G3M0M6
>159の中古が何日で走行不能となるかの予測
ん〜90日ってところでどーだ
163 :
774RR:2006/10/25(水) 22:08:17 ID:lApnrRDz
>>155 シルバーウイングの取説なんか10000kmごとと書いてあるぞ。
バイク屋に言ったら10000kmももつと認めたくないようだったけどね。
164 :
159 :2006/10/26(木) 00:53:27 ID:YMjkqA8Q
とりあえず、白を紫にオールペンかけて変更しようかと思ってんっすけど
165 :
774RR:2006/10/26(木) 01:29:30 ID:MUUwjcoF
>>164 真面目な話、70万あるなら新車買ったほうがいい。
諸費用含めて20万円の車両の程度が良いとは思えない。
車両本体に不具合起きたらどんなにカスタムしたって意味ないぞ。
新車で買ってもオールペンなら余った金でできるだろうし。
安い車両買おうがあんたの自由だが、安物買いの銭失いにならんようにな。
166 :
774RR:2006/10/26(木) 09:54:26 ID:WGvc0JGu
>>163 各メーカーからECOを提唱されている今の時代、3000km毎のオイル交換推奨
なんて、ECOでもなんでもないからね。
その点、バイク屋は整備代でおまんま食ってるのだから、オイルのロングライフは死活問題。
察してあげようじゃないか。
167 :
774RR:2006/10/26(木) 15:23:36 ID:UOONbsU3
3000キロごとに2000円か3000円くらいでしょ
うっかり忘れても大丈夫だけれど早めに交換すればエンジ
ンにやさしいって言う程度の認識で良いんじゃない。
168 :
774RR:2006/10/26(木) 16:54:53 ID:zpds+YMB
ンダ店員さんいわく、だいたい2000km走ったら、
オイル性能はまだ大丈夫だとしても、
汚れを含んだオイルの濁り?がちょうど飽和点ぐらいになるらすぃ。
だから、いつまでもエンジンを綺麗な状態に保つには2000km毎交換をオススメとのこと。
えぇ、従っていますとも。w
169 :
774RR:2006/10/26(木) 16:59:09 ID:nduH2fAU
>>168 店員たちが、最新鋭技術論に精通してるかどうか疑問。
そもそも、開発スタッフと技術レベルのすりあわせをきちんと
やってるなんてどこのショップでも聞いたこと無いから、
いつの時代でもメーカー開発陣と販売店店員とで
言ってることが食い違うのも当然。
170 :
774RR:2006/10/26(木) 22:46:19 ID:8PHys9z7
俺の親父の頃の時代ってさー、車にエアコンも
パワステもパワーウインドウも無かったりオプションだったりした
時代ね、カローラやサニーがまだFRの時代、箱スカやケンメリとかね
そんな時代ってさー、オートバックスやイエローハットなんかの
カー用品店が皆無でさー、オイル交換なんて整備工場か
ディーラーでしか出来なかった時代(ガススタもできたのかな?)でさー
オイル交換?何それ?って考えだったらしいよ
171 :
774RR:2006/10/26(木) 22:49:49 ID:8PHys9z7
もちろんエンジンの部品精度やオイルの性能なんか今よりケタ違いに
悪かったに違いないでしょう、そんな時代でも何万キロもオイル交換
しなかったらしいよ、それでもそのせいでエンジンが壊れたりしなかった
らしいよ
大体3000キロで交換なんてしてたら、長距離走るバスやトラックは
1週間で交換じゃん
アジアの人たちはもっと交換してないだろうね
今の人たちって、オイル交換だ、ブランドだ、添加剤だって
マスコミに踊らされ杉だね、まあ踊らされてるが嬉しいのも解るけどね
「今度はカストロの○○○入れたんだぜー」とか
「モチュの○○○はいい感じだぜー」とか友人にうんちくたれるのは
楽しいもんね、その為にはオイル交換で無駄にオイルを
浪費しなくちゃいけないもんねw
ほんと資源の無駄使いだな、ま、経済にとってはその方がいいか
172 :
774RR:2006/10/26(木) 23:40:59 ID:/ZzPo96A
まー4輪と比べられても回転数とか全然違うから
汚れやすいだろうし影響は大きいだろうなあ。
確かに6000km交換でもいいのかも知んないけれど
オイル交換した直後ってすごい気持ち良くエンジン回るから
それ考えると早めに交換したくなるんだよな。
173 :
774RR:2006/10/27(金) 00:16:38 ID:dke0mNIB
カブはオイル無しでも300`走るらしい。
フォーはそのエンジンの血統。
174 :
774RR:2006/10/27(金) 03:29:37 ID:yiKhlmVd
ガソリン無しでも走ってくれると素晴らしいのにな。
175 :
774RR:2006/10/27(金) 06:05:21 ID:A7xsBgzT
俺はエンジン無しでも走るぞ! w
176 :
774RR:2006/10/27(金) 09:56:43 ID:N5s8l6an
俺はバイク無しで走ってるぞ!朝とか夜とか・・・
177 :
774RR:2006/10/27(金) 09:59:26 ID:wRjvUA9k
車でもパソコンでもなんもメンテしてないくせに
で調子悪くなると「古いからしょうがない」って言ってる馬鹿いるよな。
178 :
774RR:2006/10/27(金) 11:44:58 ID:iocAtzqT
日本経済まわしてくれてるんだから馬鹿言う馬鹿よりマシだと思いませんか。
179 :
774RR:2006/10/27(金) 17:22:54 ID:Tz/6GWyC
オイル交換を舐めたらいけない。
レース車両など油温が120℃越えた場合、さっき入れたオイルでも交換は当たり前です。
商業車両などは最低でも月一でオイル交換してるよ。
デカイ運送屋なんかは整備に出してるとこにドラム缶でオイルキープしてあるのが普通。
まぁ、変えないでいいと思う人には関係ない話だが、迷ってる人、わからない人はやって悪くなることはないよ。
高いものじゃないし、ケチって寿命縮めるよりいいと思う。
180 :
774RR:2006/10/27(金) 17:54:15 ID:l5tm6rq0
レース車両はサラダオイルでも入れておけよ。
金あるなら胡麻油もブレンドしてさ。
その代わりレース終わったら分解整備するんだぞ。
181 :
774RR:2006/10/27(金) 18:54:52 ID:gkrIefsU
正直、下駄車だし、50000kmまたは5年走れれば恩の字。
30000kmまたは3年程度しかもたなくてもまぁ良しとしよう。
どうせその頃にはエンジン以外でガタ出てるだろうし
仮に新車同様の走行性能が維持できていたとしても売却・下取り価格は二束三文。
だからオイル交換は6000km毎で十二分。
と考えてる俺みたいな奴は少なくないはず。
182 :
774RR:2006/10/27(金) 20:32:21 ID:Hv/iM0Mm
車もそうだがオイル交換をサボったのち交換すると、
明らかにトルク感が違う。
他人の車では助手席に乗っていてもオイル交換をしていない車はわかるよ。
いつもよい状態で乗ってたいから俺はオイル交換はするよ。
183 :
774RR:2006/10/27(金) 21:21:36 ID:jwGYibI7
さっき納車してきた。
たしかに風が下からピューピュー。
でも便利だ、通勤用の鞄はすっぽり入るし、雨もけっこう防げそう。
スクーターはカギ1本持っていけばバイク本体にメットもグラブも
揃っているのがイイ。
フォルツァみたいに覚えることが多くないのもイイ。
これから良い旅の友となってくれそうだ。
184 :
774RR:2006/10/27(金) 22:23:40 ID:MID8A58b
オイル交換をケチって
エンジン調子悪くなってもなあ
185 :
774RR:2006/10/28(土) 00:36:04 ID:Oxa0NEH8
フォーEXの最高速ってどのくらい?
120kぐらいですか?
186 :
774RR:2006/10/28(土) 00:36:39 ID:r7znReVE
ふと思ったんじゃけど、ホンダが発表したコンセプト車は2代目フォーなんじゃないのか?
187 :
774RR:2006/10/28(土) 00:44:10 ID:d9gaNRv9
188 :
774RR:2006/10/28(土) 05:13:09 ID:Oxa0NEH8
189 :
774RR:2006/10/28(土) 06:33:09 ID:SHYAM76K
>過去レスでは160キロ
はやっ!
190 :
774RR:2006/10/28(土) 10:14:21 ID:TtAi9OYm
ノーマルだと130ちょいぐらいだろ。
191 :
774RR:2006/10/28(土) 15:01:31 ID:8KWPHBMF
フォーで160kmも出したらバラバラになりそうだな
192 :
774RR:2006/10/28(土) 15:04:52 ID:RQYWhi0n
そんなに出したら車体の軽さからしてもちょっとした
ギャップでふっとびそうだな。
193 :
774RR:2006/10/28(土) 18:34:22 ID:r7znReVE
てか、160も出したら油が・・・
194 :
774RR:2006/10/29(日) 13:09:41 ID:kmDya+Em
オイラのは120出ないぉorz
これって当たり外れのレベルじゃ無いと思う
195 :
774RR:2006/10/29(日) 21:04:30 ID:tQXmp6Hw
今日、少し乗り込んできた。
なんかスクリーンにぽこぽこ頭ぶつける・・・
196 :
774RR:2006/10/29(日) 21:56:47 ID:Zzenisrq
197 :
774RR:2006/10/30(月) 04:21:04 ID:R4jIQVCS
>>195 あーオレもフォーに乗り換えた時ぶつけてたよ。
スクリーン無いのに乗ってたからなあ。
まあそのうち慣れるヨ。
198 :
774RR:2006/10/30(月) 07:01:26 ID:Sm3r9QGe
居るよな。異様に前傾姿勢な人w
199 :
774RR:2006/10/30(月) 09:28:04 ID:GNCCk2PO
乗ってる時に?すげ〜〜前傾だねぇ
取り回しの時とかはしょっちゅうあるけれど。
200 :
774RR:2006/10/30(月) 10:09:57 ID:jMRzJ8hu
フォルツァとかマジェは前傾どころか、仰向けが多いよな
201 :
774RR:2006/10/30(月) 10:10:30 ID:L9G+WMC8
>>179 運送会社は月一で変えるのには同意するが、アレの場合は
あくまでも距離が1ヶ月で規定値を超えるから。
俺の勤務先も運送会社だけど、ウチのトラック達は1ヶ月に
15,000〜20,000kmは確実に走る。これだと、月一の
オイル交換頻度だって限界ギリギリに近い。
202 :
774RR:2006/10/30(月) 10:35:46 ID:NdMniOzQ
203 :
774RR:2006/10/30(月) 22:59:53 ID:ZhNB3R1J
>>195>>197 そうそう! 乗ったり降りたりするときに、メットのおでこが
コツンッ ってぶつけてた。
しばらくしたら慣れたらしくて、ぶつけなくなったよ。
いまだに慣れないのは、純正アラーム。コンビニとかの出先なんかで
買い物おわって乗るときに解除し忘れてピキピキいわせちゃう。
まわりの視線がイタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
204 :
774RR:2006/10/31(火) 02:00:03 ID:89sLQUJ1
フォーサイト4日目
オートキャンセルウィンカーは今イチ (´・ω・`)
車線変更からそのまま右折の流れで、いつの間にか消えていて・・・(゚д゚lll)
燃料系がバイクのにしてはけっこう正確なのはイイ!
205 :
774RR:2006/10/31(火) 03:23:58 ID:ZosFRQic
スクリーンに頭をぶつける乗り方か・・・・・さすがにねーよww
206 :
197:2006/10/31(火) 06:07:21 ID:Q8LpNjj3
まー俺も走行中はさすがに無いが…
207 :
774RR:2006/10/31(火) 08:24:28 ID:lj5+3F3y
スタートの時に上半身を前に持っていく癖ってない?
加速で後ろに体が持っていかれるのに対する反動で前に持っていく癖がおいらにはある。
そんとき、スクリーンにゴツンってやっちまうこと良くあるが・・・・おいらだけ?
208 :
774RR:2006/10/31(火) 08:54:08 ID:am0YHmpl
重心が後ろよりで運動性のが劣るスクーターを少しでも積極的に動かすには前傾姿勢が必要。
これ、常識。
ぶつける奴らはジムカ屋かレーサーなんだろ?w
209 :
774RR:2006/10/31(火) 11:28:00 ID:iwMOyS4u
前傾するほどの加速じゃないだろ
210 :
774RR:2006/10/31(火) 13:27:39 ID:k4jPe8Gl
>>207 あるある、でも暫くしたら体が慣れたよ
腕と腰で踏ん張ってるw
211 :
774RR:2006/10/31(火) 13:36:22 ID:k4jPe8Gl
>>209 加速力の問題じゃないんだよ
たとえばマラソンランナーって走ってる時は体がほとんど
垂直だけど、スタートの瞬間は体をぐっと前に倒す
動き出す時のGを消す動きなんだけど、運動神経
もしくは動物的な本能?があれば自然にこうなるんだよ
鈍い人ほどこれが出来ない
バイクの運転もそう、コーナーで自分の力でバイクを曲げようと
する人と、力を抜きバイクのバランスを崩しバイクが勝手に
倒れていく力を利用して曲げる人、の違いみたいな感じかな
212 :
774RR:2006/10/31(火) 14:12:53 ID:am0YHmpl
213 :
774RR:2006/10/31(火) 19:56:26 ID:6rHzAQb/
バイクは人が乗ると倒れる
バイクだけ走ると倒れない
214 :
774RR:2006/11/01(水) 00:46:53 ID:Yt8KYYB9
運動神経やら動物的な本能云々言ってるのワロス
適応力があればスクーターに乗ってもいちいち前掲姿勢にはならん。
そもそも普通に座れば腰とシートが密着し、Gなんて大して受けないだろw
215 :
774RR:2006/11/01(水) 01:12:35 ID:Hf9HX51R
スクーターで前傾なら、リッターネイキッドの加速はチョー前傾じゃないと受けられないわ。
そんな姿はみっともない・・・Gは腰で受けるのが基本。
スクーターは腰パッドが付いているから、そこで受ければいいだけのこと。
正解はあれど、街乗りスクーターにはどうでもいい話なので好きにしたらいい。
でもね、運動神経とか本能うんぬんは、かなり勘違いしてると思うぞ。
216 :
774RR:2006/11/01(水) 01:40:43 ID:9tY6MTtw
>>211 バーカ 一度氏ね
おまいが運動神経ないから前傾になるんだよ
217 :
774RR:2006/11/01(水) 16:16:26 ID:WBM49XpM
でかいティムポ持ちが集まるスレはココですか?
218 :
774RR:2006/11/01(水) 17:05:17 ID:Hf9HX51R
はい私はそうですが、なにかご用でしょうか?
219 :
774RR:2006/11/01(水) 18:24:25 ID:6rsrAjZV
日常生活に不便はありませんでしょうか?
220 :
774RR:2006/11/01(水) 18:56:13 ID:Hf9HX51R
でかいといっても直径が5.5センチあるだけで長さは16センチ程度です。
バイクに乗る際には無ければいいなと思うことはありますが、彼女に乗る際にはそんな思いは吹き飛びます。
221 :
774RR:2006/11/01(水) 22:12:34 ID:4kDPStS/
普通は伸縮自在のはずだが…
222 :
774RR:2006/11/02(木) 00:06:03 ID:BdwdXkBX
直径5.5ってでかいな〜
223 :
774RR:2006/11/02(木) 01:15:02 ID:FH/mtkmO
フォーのラゲッジスペースには長さ99センチのショートスキーは格納できますか?
224 :
774RR:2006/11/02(木) 05:00:13 ID:18wv74NK
無理矢理入れるんだよ。
225 :
774RR:2006/11/02(木) 09:13:08 ID:ahBXcdE8
履いて運転汁!
226 :
774RR:2006/11/02(木) 10:54:59 ID:DtT8khJC
雪道も制覇だね
227 :
774RR:2006/11/02(木) 14:42:56 ID:DVckyYwn
228 :
774RR:2006/11/02(木) 16:30:09 ID:Voflqa3r
ところで、みんなの走行距離おせーて
参考にしたい
229 :
774RR:2006/11/02(木) 19:29:03 ID:KpNheirH
10000kちょい 先月丁度超えた
230 :
774RR:2006/11/03(金) 11:49:54 ID:EYBoPKZC
すみません。これからフォーサイトを買おうかと考えている者です。
今後しょっちゅうバイクに乗るかどうかわからないのでキャブ車と
言う部分が少し気になっています。手入れとか大変ですか?気に
しなくても平気でしょうか?
231 :
774RR:2006/11/03(金) 12:04:48 ID:uOuIM3Lo
月に一度くらいは乗れば平気。
二週間に一度くらいエンジンかけておけば平気。
232 :
774RR:2006/11/03(金) 13:57:18 ID:DNLjqxeD
>>231 なるほど、あまり神経質になることもないようですね。
ありがとうございました。明日あたりバイク屋さんに
行こうと考えております。
233 :
774RR:2006/11/03(金) 18:37:16 ID:A+g1llYe
>>230 それだとグリヒー使えない可能あるけどね・・・
234 :
774RR:2006/11/03(金) 19:06:36 ID:khZg4CHU
通勤で乗るので約3年で3万キロを超えたので
ベルトとウエイトローラーを変えたら
出足がスムーズになりましたよ。
235 :
774RR:2006/11/03(金) 21:35:11 ID:DNLjqxeD
>>233 グリップヒータが使えなくなるってことはバッテリが問題と
いうことですよね?了解しました。
どうにか、バッテリ交換くらいならば何とかできると思うの
ですが、キャブの掃除となると如何せん不慣れで。
アドバイスありがとうございました。
236 :
774RR:2006/11/04(土) 09:07:11 ID:jsaDjK6j
真ん中の娘(8)とツーリング行こうねと朝起きたら、フォーがいなくなってた・・・。
オサーンバイクだからと油断した・・・。orz
ちなみにU字ロックもかけてました
皆様もお気をつけて・・・
237 :
774RR:2006/11/04(土) 13:30:25 ID:kLR6gY9a
真ん中の娘を重要参考人として呼んで下さい。
身に着けているものは証拠隠蔽の恐れがあるので、すべtくぁwせdr
マジレスすっと今時U字とハンドルロックだけの人は盗まれて当然です。
世の中老若男女問わず全員が腐ってますから。
238 :
774RR:2006/11/04(土) 13:42:40 ID:qE9jSk++
>>23 ちょっと戻りますが、23さんの方法で、シガライターを増設し、
Mio350GPSを取り付けました。先日300kmほどのツーリングで
使用しましたが、全く問題ありませんでした。この方法だとバッテリー
上がりの心配なしですね。ツーリングがますます楽しくなりました。
239 :
23:2006/11/04(土) 14:41:06 ID:XVX4W+/8
>>238 それはよかった。
自分も以前はツーリングでは単三4本のUSB電源BOXを使っていて面倒でした。
240 :
774RR:2006/11/04(土) 20:32:26 ID:uWVO3Mw0
ご愁傷様です>236
ちなみに問題なかったらお住まいはどっちのほうでしょう?
うちは田舎なので多分平気だと思うけど、カーポートにキー付けたまま
Uロックもカバーもせずバイク置いてある
まぁ、バイク盗もうと家の門あけるとセンサーライトと警報がけたましく
なるけど 一度それで夜中庭に入ろうとした不審者をおっぱらった
241 :
236:2006/11/04(土) 22:09:53 ID:jsaDjK6j
関東っす
しょうがないので車でドライブしました
近所の人の話しによると、早朝5時にトラックがきてたらしいです
242 :
774RR:2006/11/04(土) 23:57:13 ID:VDeNuL0P
ネイキッド乗りですが。
前や後ろから白のフォーサイトでハンドルに白の風除け付けてるのを
見ると一瞬びびるんですが。しかも白ヘルメット。
243 :
774RR:2006/11/05(日) 00:03:18 ID:o7F+Utag
鍵のかかっているフォーサイトをトラックにどうやって乗せたんだろう。
人力では4人がかりで持ち上げられるか。
それともトラック備え付けのクレーンを使える場所にバイクを置いてあったのかな。
244 :
774RR:2006/11/05(日) 08:42:26 ID:5j+gloUQ
スケボーと板があれば二人居れば...
245 :
774RR:2006/11/05(日) 08:55:25 ID:PWJVjYKI
現場は見通しのよい国道沿いで、家の敷地の道路側の駐輪場です。まさか2万`5年落ちフォーが盗まれるとは夢にも思ってませんでしたよ・・・。ええ・・・。
来週にでも地球ロック用にペグみたいなものを左官やさんに頼んで駐輪場のコンクリ地面にうちこもうと思ってます。あーいう窃盗団は周期的にくるらしいし。
そして今から、本田ウィング行ってきます。勿論新しいフォー買いに行くためっす。
みなさんありがとうございました
orz
246 :
774RR:2006/11/05(日) 10:47:00 ID:SCVnTH4k
> 窃盗団は周期的にくるらしいし
そうだよ。俺前に住んでたマンションで盗まれたんだが
その後も何カ月おきで更に二人が盗まれたよ。
鎖なんかばっさりで警察もプロの仕事と言ってた。
ご用心あれ。(フォーは盗まれないなんてのも嘘だよ)。
247 :
774RR:2006/11/05(日) 13:19:49 ID:hBaMUvQS
フォーに付くナックルバイザーでイイの無いでつか?
※カブ用を覗く
NEWフォルタ用とかマジェステ用のはかなりカコイイんでつが付きそうに無いorz
248 :
247:2006/11/05(日) 13:20:39 ID:hBaMUvQS
覗く=×
除く=○
249 :
774RR:2006/11/05(日) 16:47:09 ID:U2jjzYjQ
国道沿いだとユニックで吊り上げられて盗まれたかもね。
俺は都内だがハンドルロックだけだなw
ところでEXのグリップヒーターの値段は、フォルツァのと同じくらいするのかな?
デイトナのグリップヒーターをつけようかと思ったんだが、グリップエンドが貫通式なのが気になる。
250 :
774RR:2006/11/05(日) 19:30:43 ID:7sJ0UxrY
今や泥棒も安定的な職業になっているから増えているんだろうね。
警察に捕まることもほとんど無いらしいし。
251 :
774RR:2006/11/05(日) 23:01:41 ID:4jro3yGD
下からの風強すぎ・・・ orz
252 :
774RR:2006/11/06(月) 07:28:23 ID:YHSshab3
股をおっぴろげて乗ると激しいね。w
251さんがそうだと言ってる訳ではないんだが。w
253 :
774RR:2006/11/06(月) 07:31:28 ID:F6ZDoHPs
防風性能も足元だけはフルカウルMTに劣るな。
254 :
774RR:2006/11/06(月) 10:42:05 ID:ogx/+Zjr
欧州では、スクーター用の下半身防風用マントがあるのに、
なんで日本で広まらないのか不思議だ。
255 :
774RR:2006/11/06(月) 10:43:05 ID:ogx/+Zjr
>>249 なんで、粗悪品なデイトナのを選ぶのか理解に苦しむ。
256 :
774RR:2006/11/06(月) 11:18:59 ID:WUGUSUy3
>>251 何と比較して?
オレは気温0度でも乗るが下からの風とかわからん。
他のスクーターと同じじゃないのか?
257 :
774RR:2006/11/06(月) 15:09:12 ID:CNT7I3dr
>>255 確かに粗悪だな。
デイトナのグリップヒーターは安くて暖かかったから満足していたが、
1シーズンでぶっ壊れたからがっかりだ。
258 :
774RR:2006/11/06(月) 16:14:20 ID:r2XyvyKo
昨日契約してきました!
土曜日納車の予定です。一瞬高価な買い物をしてしまった、
と思い後悔の念も有ったのですが、やっぱりうれしいですね。
259 :
774RR:2006/11/06(月) 16:39:42 ID:DTLuLtJN
論文書ければ安い買物だろうにw
260 :
774RR:2006/11/06(月) 19:22:18 ID:WLnvOYTY
>249
デイトなのグリップヒーター5年ほど使ったことあるけど、
途中スイッチの部分が錆びて駄目になったことあるけど
それ以外は問題なかったよ
261 :
774RR:2006/11/06(月) 20:47:26 ID:UMCOwTiW
>>259 はい でましたね 論文学歴話。
毎回行ってまつが、その話題をふる人は、このスレの消滅を願ってる人の
一派なんジャマイカ??
262 :
774RR:2006/11/06(月) 20:52:16 ID:HLTi0VH/
中古フォーサイト手に入れてから早二週間ちょっと
もう取り回しも慣れてきて、すり抜けも難なくこなせるようになりました
一度マークUのリアバンパーに接触してしまったこともありましたが・・・
元々バンパー傷だらけの車だったからか、謝ったら許してくれました。
気をつけたいとおもいます。
フォーサイトはカスタムパーツが少ないのが寂しいですね。
とりあえずショートスクリーンにしてグリップ変えて、ステッカー貼りまくってます。
そのうちお金に余裕ができたらマフラーも変えようかな・・・と
263 :
251:2006/11/06(月) 22:04:46 ID:qD+wc3dk
自分で所有した以外に、友人のやレンタルや試乗も含め、
スクーターだとここ1年で
T-MAX、フォルZ、ヴェク150、アド125、リード100、スペ100
に乗ったけど、フォーの風は別物というか異質。
基本的にボディの小さい(細い)車種は足元に風が来るけど、
あくまで前から後にすり抜けていく”普通の風”
だけどフォーは下から上に吹き上げ、街着のハーフコートとかだと
空気が入り胴体がドラム缶のように格好悪くなる。
フォルにしとけば良かったかなとチト後悔の念が・・・
264 :
774RR:2006/11/06(月) 22:54:11 ID:Ib8wNtkA
>>259 論文書けても高い買い物には違いないですよorz
生活しながらでは貯まるお金にも限界がありますから。
とりあえず購入は決めたので、あとは、いかに事故を
起こさずに乗るかを考えたいと思っています。すれ違い
とは思いますが、同じ車種を選んだ先輩方に事故をなる
べく防ぐポイントをお聞きしたいです。
265 :
774RR:2006/11/07(火) 01:10:41 ID:uv3dHTgo
>>264 事故防止はどんなバイクでも同じだよ。
フォーならではってのは別に無いんじゃね
あえて言えばタイヤ径がちっさいので段差とかには弱いかな。
とにかく無理しないのと安全確認。
あとオレはヤバそうな2輪や4輪は先に行かせて近づかないようにしてる。
運転に慣れた頃がヤバいので気をつけてね。
266 :
774RR:2006/11/07(火) 01:13:27 ID:uv3dHTgo
あーあと、横風受けると結構きついので橋の上とかでの突風注意。
267 :
774RR:2006/11/07(火) 01:41:17 ID:WVhXys2/
あと、論文はバイクに乗る前に仕上ておくってことくらいかな?
268 :
774RR:2006/11/07(火) 02:39:32 ID:mfsJ3jbr
ああ
269 :
774RR:2006/11/07(火) 02:46:44 ID:mfsJ3jbr
> だけどフォーは下から上に吹き上げ、街着のハーフコートとかだと
> 空気が入り胴体がドラム缶のように格好悪くなる。
これ間違ってるよ
下から上に吹き上げじゃなくて、スクリーンが発生する乱気流で
空気が前に引っ張られてるだけ、車のスリップストリームとか
ドラフティングと同じ理屈
ワイシャツにネクタイで乗ってごらん、ネクタイが前に引っ張られて
スクリーンに届きそうになるから
あと乗った事のある車種は全てスクリーンが無いかショート
タイプだよね、そんなのとロングスクリーンのフォーを比較するのは
フェアーじゃないよ、それともフォーはスクリーンを外して実験したのかな
270 :
774RR:2006/11/07(火) 03:08:10 ID:WVhXys2/
乱気流≠負圧
271 :
774RR:2006/11/07(火) 10:16:48 ID:z8cFw2N6
>>265 >>266 >>267 みなさん、お返事ありがとうございました。
自動車は結構乗っているのですが、バイクそのものが初めてなので
色々と注意しなくてはと、考えておりました。
やっぱり基本は自動車と同じで回りの動きに注意しながらムリをせ
ずに危険に近づかないようにするのが一番のようですね。教習所で
右直や出会い頭が一番危ないと言われたので変に不安になっています(^^;)
272 :
774RR:2006/11/07(火) 17:01:39 ID:uv3dHTgo
>>271 自分がクルマ乗ってるときに
「あのバイク危ねえなあ」と思った事が何度かあると思うが
逆の立場でそういう風に思わせないような運転してればいいんじゃないかな
クルマで事故ってなければ大丈夫。
事故るヤツは歩いてても何乗っても事故るからw
注意力散漫なのよね
これから寒くなるのでしっかり防寒してね。
273 :
774RR:2006/11/07(火) 19:37:55 ID:nWh0Frtb
今日の風はヤバかった。
274 :
774RR:2006/11/07(火) 23:02:20 ID:O1OYN5ru
>>272 了解しました。とりあえず、すり抜けはしない方が
良いだろうと考えています。また、車と違って自分は
発見されていないかもしれないという前提をしっかり
意識して、予測と回避準備を心がけることでしょうか。
今のところ幸い自動車は無事故なので二輪取得後
も継続できるように頑張りたいです。違反は一回やっ
ちゃったんですよね。40キロ制限を25キロオーバーorz
あの反則金は痛かったです。
275 :
774RR:2006/11/07(火) 23:16:16 ID:Us7LC5Y9
スレ違いだと自覚しているのに続けるのか
276 :
774RR:2006/11/07(火) 23:43:04 ID:LLRtgIb7
フォーサイト新車とフリーウェイ中古で迷ってます。
つーかもう間違いなくフォーサイト新車の方が良いとは分かってるんですが…
10年前の旧車と比べるなって感じでしょうけども
自分が気になっているのはサイズと取り回しの問題だけなんですよねー。
直系の兄弟車ですし、フリ→フォー乗り継いだ方なんかいらっしゃいませんか。
アドバイスよろしくお願いします。
277 :
774RR:2006/11/08(水) 01:43:53 ID:M2242FBd
携帯・初心者失礼します
当方、中免とりまして、中古でフォーサイト買いまして、グリップヒーターを付けるか付けないかについて先輩方の意見をお願いします
1、グリップヒーターとは何か?
2、付けるのにいくらかかるのか
3、静岡住民ですが、そんなに違うのか? 無知な若輩者ですが、宜しくお願いします。
278 :
774RR:2006/11/08(水) 02:31:29 ID:maz7HEuy
1,寒いときに愛を込めてじんわり手を暖めてくれる不思議な機械
2.工賃は1万しないよ。それに部品代。それは自分で選んでね。
3.静岡がどうだか知らないが、走り出したらぜんぜん違うよ。
つまりグリップヒーターなんていらねーってこと。
279 :
774RR:2006/11/08(水) 02:32:14 ID:hheUnAeu
280 :
774RR:2006/11/08(水) 06:25:52 ID:V66DAs+0
ハンドルカバーにグリップヒーターの俺様が来ましたよ。
この仕様ならサマーグローブで充分。
ハンドルカバーは恥ずかしいって抜かす奴がいるが、所詮フォーは・・・
281 :
774RR:2006/11/08(水) 06:27:39 ID:AgeB84kg
静岡なんて南国だろ 冬場でも半袖で良いんじゃないの?
282 :
774RR:2006/11/08(水) 07:22:11 ID:tzDZECPp
283 :
774RR:2006/11/08(水) 09:31:57 ID:RlDaF/X1
GIVIスクリーンをいま装着してみますた。
効果が楽しみでつ。
284 :
774RR:2006/11/08(水) 09:43:48 ID:rd8lC8bx
>>276 友人がフリーウエイ乗りで私がフォー乗りですが
たしかに取り回しはフリーのほうが楽です。
ただし、たぶん比べて良い点はただそれだけです。
サイズは確かにフォーの方がだいぶ大きく感じるけれど
乗ってしまえば安定性、加速すべてで満足するはずです。
まずフットブレーキが上から踏みおろすようで感じが悪い
タイヤサイズが小さくて高速で不安定、まぁサイズが小さいから
安いタイヤが使えるかと思えば太さがあるので結局ダメ
285 :
774RR:2006/11/08(水) 10:19:23 ID:bA+NB2/Q
いつの間にかプラグ交換するところのドアが脱落してた…。
286 :
774RR:2006/11/08(水) 19:53:06 ID:3szKkVuc
俺 小学校の時バスに乗ってサボテン見に静岡まで行ったぞ>282
287 :
774RR:2006/11/08(水) 20:03:08 ID:uU0Y9jb2
苺もつくりすぎてるし静岡は南国
∴静岡はグリップヒーター付加
288 :
774RR:2006/11/08(水) 20:33:12 ID:6eholcjJ
>>277 厳冬期にバイク用のごっつい冬グローブはめてると、ヒーターの効果は「無いより若干マシ」程度。
ヒーターの恩恵が受けられる薄手のグローブでは寒風が辛い。
「真冬でも軍手」みたいな人には効果絶大。
まずは一冬越してから考えろ。
289 :
774RR:2006/11/08(水) 20:54:35 ID:dCK4gErQ
>>276 俺もフリとフォーとヴェクで迷ったが結局フリにした。
理由は原2スクーターからの乗り換えでやっぱり取り回しと車庫の問題。
小さい250ccは貴重だからね。
それと高速道路は車でフリは街乗り移動用だから。
フォーの走行安定性はわかんないけど、
フリもそんなに悪くないと思う(直線のみ)。
これは以前乗ってた400ギヤ車と原2スクーターとの比較で。
フォーのシート下トランクに比べるとフリの形状の方が使いやすいと思う。
フリは社外パーツが全くないprz
290 :
774RR:2006/11/08(水) 21:28:35 ID:hheUnAeu
グリップヒーター+GIVIスクリーン+冬用以外のグローブ
グリップヒーター+ハンドルカバー+夏用グローブ
ノーマルグリップ+ハンドルカバー+冬用グローブ
291 :
774RR:2006/11/08(水) 22:04:05 ID:m7xBm/Kf
276です。
>>284さん、
>>289さんありがとうございました。
結局旧車のフリを選ぶ動機って取り回しなのか、高速も乗れるオマケなのか、何を取るかですね。
安定性や加速など走りの面では、フォーサイトにしない理由がないですね。
…もうしばらく悩んでみます。
292 :
774RR:2006/11/08(水) 22:37:40 ID:MIkQucIR
GIVIスクリーンは、手までスクリーンで覆われているので、
グリップヒーターの効果絶大です。ただし高さがノーマルに比べかなり
高いので、スクリーン越しに景色を見ることになる。
自分はこれが非常に気になるので、ノーマルの高さくらいにカット
したいのですが、どこでそのような作業をしてもらえるのでしょうか?
293 :
774RR:2006/11/08(水) 22:43:17 ID:hheUnAeu
ホムセンで糸鋸買ってきて自分でカット。
俺も今年はGIVIスクリーンつけようかな。
294 :
774RR:2006/11/08(水) 22:57:20 ID:M2242FBd
>>277です
多少のスレチ失礼しました。スレが見つからなかったといういいわけですが
先輩方の意見をまとめると、手先が凍えなくなるが体は冷える
質問なのですが費用はグリップヒーター・工賃込みおよそ一万って事ですか?
池沼失礼します。
295 :
774RR:2006/11/09(木) 15:49:44 ID:em+YFuHT
GIVIスクリーン付けてます。
スクリーン越しの視界は特に気にならないですよ。
クリアだからかもしれません、スモークだと気になるかも。
付けてから、雨の日やたら膝が濡れるようになった気がします。
風の流れかたが変わったんだと思います。意外に膝が濡れるのってつらいですね。
膝掛け欲しいかもです。
顔や体は純正よりも全然楽です。
296 :
774RR:2006/11/09(木) 16:17:42 ID:304PV3Zx
うわー、納車の日雨かも。。。
困ったな。
297 :
774RR:2006/11/09(木) 20:26:12 ID:Xw2r700u
GIVIスクリーン付けてるけど、小雨とか霧雨の日に長時間走ると撥水剤塗ってるにも
関わらず中央部分、縦状に細かい水滴がたまる(曇ってるような感じ)。
スピード出すと中央を境にして水滴が左右に流れるのだけど、中央部分だけは水滴が残る
んだよね。他のGIVIシールドユーザーの方はどうですか?
298 :
774RR:2006/11/11(土) 03:10:09 ID:ObA994Gk
落ちそうな予感がするので保守
299 :
774RR:2006/11/11(土) 07:47:51 ID:nXqgDYNo
だったら下げないで!age
300 :
774RR:2006/11/11(土) 13:53:49 ID:1ce3Uhx0
なんでフォルツァにしなかったの?
301 :
774RR:2006/11/11(土) 13:56:54 ID:jSOCoxiH
フォルツァ ダサくて高いんだもん
302 :
774RR:2006/11/11(土) 14:20:11 ID:eWSbKBIU
GIVIスクリーンもグリップヒーターも、どちらも一万円で買える俺は迷うなぁ・・・。
303 :
774RR:2006/11/11(土) 17:14:46 ID:woKlSlHf
フォーサイト欲しいけどコンビブレーキがネック…
簡単に前後独立に出きるかな?
304 :
774RR:2006/11/11(土) 18:20:03 ID:rUlPs+mP
コンビブレーキ 買う前は違和感あるのかと思ってたけど、
俺の場合10分も乗ればコンビであることをすっかり忘れてしまった
305 :
774RR:2006/11/11(土) 18:26:42 ID:Dl0oYy1U
中古でフォーサイトを買って今日納車だった。
ハンドルを左にきってロックしようとしたら出来なくて、
試しに右にきってみたらロックできた。
フォーサイトってこれが標準?オレのだけ?
306 :
774RR:2006/11/11(土) 19:31:35 ID:SufLmv1y
307 :
774RR:2006/11/11(土) 19:54:50 ID:Dl0oYy1U
308 :
774RR:2006/11/11(土) 20:14:34 ID:eZEZCIZy
04EXだが普通に左右でロックできるが・・・
309 :
774RR:2006/11/11(土) 21:54:00 ID:wo6Wu05H
コンビブレーキなんて意識したことないよ。意識しなくてはいけないような
乗り方なんてフォーではしないし。
310 :
774RR:2006/11/12(日) 00:52:03 ID:fGiOeR93
>>308 ちょっと待って・・・俺のは04EXだけど、右にきった状態でロックできないんだが?????
311 :
774RR:2006/11/12(日) 09:05:05 ID:Mb+WQypb
今ホンダドリームで新車で買うと、乗出し価格は幾らになりますか?
フォーサイトとSR400、全然違うバイクだけど迷っています。
312 :
774RR:2006/11/12(日) 10:29:00 ID:uiP+GWrk
また低学歴低脳な質問が・・・
何で店頭で聞かないの?
313 :
774RR:2006/11/12(日) 11:27:32 ID:lZ5aS+rS
まあまあ、、、ホンダウイング店にこだわらなければ乗り出し40万円ジャストからある。俺自賠責一年付きで40.3万円。
SRも同じくらいかな?けどSRは遅いよ。
大きさが気にならないなら、もうちょい足せば一個前のスカブも装備充実でいいと思うが(俺はコンパクトなフォーが好きなんでパス)。
314 :
774RR:2006/11/12(日) 15:52:05 ID:kFg3Am0h
ここは店じゃないからな。。
オマエんちの周りの店で幾らで売ってるかなんてシラネ
よくわかんない2択だけど
移動手段として使うならフォー
バイクを楽しみたいならSRじゃね?
315 :
774RR:2006/11/13(月) 00:52:57 ID:fOL0pktZ
>>311 どっちもいいバイクだな。
便利性だとフォーサイト デザインだとSR400かな
フォーサイトEX込みこみ新車で42万位だろ
316 :
774RR:2006/11/13(月) 08:59:02 ID:Wxvl0Aiy
悩むんだったら、オレみたいに、二台まとめて買っちゃえ〜。
317 :
774RR:2006/11/13(月) 12:06:17 ID:s6N9Je/o
10月にホーネットの実車を見に行ったとき、フォーも進められた。
そんときで45〜46万位といわれた。
318 :
774RR:2006/11/13(月) 12:20:51 ID:Zd4u+uMZ
おいらの買った店ではいま乗り出しで398000円
319 :
高安:2006/11/13(月) 21:18:20 ID:XJRVE5qE
フォーサイト乗りの高安です。
にちゃんで僕のフォーサイトのナンバーを晒されたので、ナンバーを変えたとです。
フォーサイトで会社まで行かず、隣のジャスコに停めているとです。
320 :
774RR:2006/11/14(火) 12:27:39 ID:c7RqfscR
ヘタレだな
321 :
774RR:2006/11/15(水) 00:12:35 ID:qSF15ADw
よいしょっと
322 :
774RR:2006/11/15(水) 05:49:36 ID:AF5GPE+G
安くてかっこいいフォーサイトが大好きです
死ぬほど大好きです
323 :
774RR:2006/11/15(水) 11:25:06 ID:NADhBJ+/
死ぬなよ
324 :
774RR:2006/11/15(水) 23:30:10 ID:/gGJBm9M
ヘッドランプバルブってH7/55wだけど、ホムセンにもあったんだな。
スタンレー製ハロゲン530円だって。なんだ純正がこれかって感じ。
バイク用品店でマツシマのノーマル1900円、予備に2つも買っちゃったよorz
325 :
774RR:2006/11/16(木) 05:47:41 ID:aM1fYzFX
通勤に使う予定で、中古販売価格が安くて保険がちょっと高めのフォーサイトにするか
販売価格高めで保険の安いマジェ125にするか、かなり迷い中・・・
326 :
774RR:2006/11/16(木) 10:46:29 ID:3/Cr4GgN
>>325 過去にマジェスティ125を持って通勤していた者として
記す。
250ccのスクーターと比較したら絶対ダメ。11馬力程度
しか発揮しないくせに110kg程度の車両重量は加速に
響く。貴殿が体重50kg程度しかないのならば、それほど
影響しないかもしれないが、70〜80kgだと致命的。
それと、マジェスティ125の動力系は、50〜80クラスの
発展で設計したような節があり、積載オーバー的且つ
発進加速頻繁な使い方すると、プーリーやベルトの
耐久性に難点があるように見えた。
327 :
774RR:2006/11/16(木) 15:40:43 ID:7h8t5WeX
チャイナ製の偽フォー(125)も動力的に駄目なのかなぁorz
328 :
774RR:2006/11/16(木) 20:45:51 ID:QYsZUYrn
子マジェが110kg程度ということは無かろう。
130はありそうだ。
329 :
326:2006/11/17(金) 10:27:23 ID:6+Fbvj5N
>>328 ・・オー、間違えてた。
プレストのYP125Fi現行モデルで、乾燥で136kg・・・
これは論外に重いなぁ。アドレスが90kg弱なのを
考えると全然追いつけない訳だ。
YP125Fiの馬力は掲載されてないけど、間違っても13馬力を
超えてることはないだろう。
因みに、フォーサイトEX現行モデル、
154kg・21馬力
330 :
774RR:2006/11/17(金) 10:29:28 ID:unYhoHb4
先週の土曜日納車されました。ご報告。
ずっとアクセス規制で書き込めなくて今になってしまいました。
そして、今朝初立ちゴケ。orz慣れて来たときが危ないというのは
本当ですね。気を引き締めて気をつけます。
331 :
774RR:2006/11/17(金) 10:30:05 ID:unYhoHb4
ごめんなさい、ageてしまいました。
332 :
325:2006/11/17(金) 12:23:20 ID:36yAHfV7
>>326 貴重な体験情報ありがとう、フォーサイト探す事にしたよ。
ただ予算が乗り出しまで含めて30万なので、いろいろバイクショップ回って
良い物出るまで気長に探す事になりそうだ。
333 :
774RR:2006/11/17(金) 20:02:46 ID:VHIaAnbr
今日乗ってて思ったんだけど、フォーサイトって多少前傾気
味で姿勢正しくしてた方のがのりやすいですよね?
いまどきのスクーターみたいなシートに寄りかかった姿勢で
は逆に乗りづらいと思ったんだけど、皆さんはいかが?
334 :
774RR:2006/11/17(金) 20:53:04 ID:zRYQIRXQ
>前傾気味で〜
スクーターは全車種そうです。
335 :
774RR:2006/11/17(金) 21:43:18 ID:r0ZwAtRG
ガツンと沈めて
ペタックルッで
ガバッと開ければ最高だって
父さんが言ってました。
336 :
774RR:2006/11/17(金) 22:03:19 ID:VtXicti9
337 :
774RR:2006/11/17(金) 23:40:28 ID:Wq1U3peD
>>333 シートに寄りかかった姿勢だと突き上げがなぁ・・・
338 :
774RR:2006/11/17(金) 23:49:00 ID:VHIaAnbr
>>334 フォルツァとかスカブとかもそうなんですか?
>>335 ごめんなさい、最初の二行がよくわかりません。
>>336 ハンドルがどうも遠い感じがしてイマイチなんですよね。
腕に余裕がなくなるというか。バイクも自分の体も構造上
仕方がないところですが。
339 :
774RR:2006/11/17(金) 23:51:20 ID:VHIaAnbr
>>337 そうですね、結構ガツガツ来る感じがしますね。
他のバイクってもうちょっとやんわりした感じが
するのでしょうか?
340 :
774RR:2006/11/18(土) 11:28:38 ID:9OL/rM7Q
フォーは腰で乗れ
341 :
334:2006/11/18(土) 12:52:51 ID:kCZtL+4w
342 :
774RR:2006/11/18(土) 16:01:16 ID:GWe7tGWN
もうね。そんな細かな所に拘ったってしゃーない。
男なら
>>335でいっとけ。そんで乗り方は普通で良い。
そんだけだ。
343 :
774RR:2006/11/20(月) 02:55:27 ID:E5Lldavv
落ちるぞ保守
344 :
774RR:2006/11/20(月) 03:26:22 ID:VxHf6L5u
散々外出かもしれませんが左のポケットには何を入れてますでしょうか。
345 :
774RR:2006/11/20(月) 07:43:56 ID:DTTrNoD7
夢
346 :
774RR:2006/11/20(月) 08:14:48 ID:H69X9juv
今日は雨なので電車で通学。
テルモスクッドをつける季節になりましたな。
デイトナのグリップヒーターは1シーズンで故障。
今年はどうするか・・・
347 :
774RR:2006/11/20(月) 10:02:12 ID:AIQ3UDW5
348 :
774RR:2006/11/20(月) 11:31:20 ID:lruxWs5w
>>346 ホンダアクセスの製品を付ければいい。
コントローラー裏側には小糸だったかデンソーの
マーク入り。
349 :
774RR:2006/11/20(月) 11:58:44 ID:/+Q63iSD
さーて、昼休み。
今日は私も雨で通勤は電車にしました。
やっぱり、フォーサイトは男らしいバイク
ですね。ガンガン乗っておけと。
350 :
774RR:2006/11/20(月) 20:50:33 ID:9sR3Xpkq
351 :
774RR:2006/11/20(月) 22:05:16 ID:xHMtAV02
352 :
774RR:2006/11/20(月) 22:16:44 ID:VxQwKYzx
>>349 雨の日こそスクーター。
駅から会社まで延々歩くとびしょ濡れになるから。
353 :
774RR:2006/11/20(月) 23:50:21 ID:E5Lldavv
仕事していた頃は雨でもフォーサイトで通勤してた。
電車やバスだと乗り換えや歩いたりで時間かかったもんでね。
354 :
774RR:2006/11/21(火) 15:10:46 ID:MopUzkwu
完全にカッパ着れば歩行+傘+電車の人よりぬれない。(とくに土砂降りの時)
355 :
774RR:2006/11/21(火) 17:42:33 ID:oUYuIhnw
デイトナのグリップヒーターをもらいました
せっかくなので取り付けようと思っていますが
みなさん電源はどこから取っているのでしょうか
356 :
774RR:2006/11/21(火) 18:15:36 ID:CfZO7z8t
台所のコンセン(ry
357 :
774RR:2006/11/21(火) 19:55:35 ID:BNQe18oE
ACCは
バッテリ−メインFUSE(30A)−赤線−メインSW−赤/黒線−始動FUSE(10A)−黒線−6Pカプラ
となってるので良きに計らえ
後リレーは必要です
358 :
774RR:2006/11/22(水) 08:57:33 ID:D+O4Ge0L
すみません、先日フォーサイトを購入したばかりの者です。
ようやく100km達成してだいぶこなれてきた感じが有るの
ですが、いまいちエンジンのかかりが悪いというか、セルが
勢いよく回っていない感じがします。こういうときはバッテリー
変えてみると変化があったりしますか?
もうすぐ1月目の点検なのでそのときにもバイク屋さんに聞
いてみようかと思っています。
359 :
774RR:2006/11/22(水) 09:52:52 ID:DOaElUgM
はい。
360 :
774RR:2006/11/22(水) 11:17:08 ID:3KgU+rU2
361 :
355:2006/11/22(水) 13:16:10 ID:Pdae4pLv
362 :
774RR:2006/11/22(水) 17:45:21 ID:gi3zlB0P
>>359 レスありがとうございます。
もうちょっと詳しくお願いします。
元々のバッテリーがたいしたこと
ないのですかね?
363 :
774RR:2006/11/22(水) 18:02:59 ID:DOaElUgM
はい。
364 :
774RR:2006/11/22(水) 18:57:09 ID:wTH/rv1w
>>352 禿げしく同意。バイク買う前は俺もカッパに抵抗あったんだが、
カッパ完全防備+フルフェイスって雨の中歩いてズボンがびしょ
濡れになるのと比べたら超快適だよね。
マンホールと白線に気をつけるぐらいかな。
他車(4輪)も滑ってコケられたりしたら自分に被害が及ぶのを恐れてか
普段よりやさしくなるよねw
365 :
774RR:2006/11/22(水) 19:56:38 ID:eSWOjwvk
>>362 新車なら保証期間はまだまだあるからもうちょい様子見るべし。
中古なら充電直後の状態と比較してみるべし。
366 :
774RR:2006/11/22(水) 21:49:08 ID:POmFG9on
367 :
774RR:2006/11/22(水) 22:16:56 ID:tbC/2ae4
>>365 了解です。他の部分は何の問題もなく気に入っていて、
使いやすいので、よけいに始動だけが気になってしまって。
セルを回して少しアクセルを開けてあげると上手いことかか
るのですが。もう少し様子見ます。
100Km過ぎたあたりから急にエンジン音が静かになってきた
気がする。
368 :
774RR:2006/11/22(水) 22:44:11 ID:xPBdZEAS
369 :
774RR:2006/11/23(木) 00:32:19 ID:qHk4szb6
>>364 禿動
カッパにフルフェ(俺はハンカバも)だと傘で歩きよりも
全然濡れないんだよね、会社の門で会う電車通勤の人って
肩とかカバンとか膝下ビショビショだもんな
会社で同僚が「今日は雨すごいなー、濡れたわー」とか言ってても
こっちはなんかそれが実感できないもんな
たまに雨だから電車通勤とか見ると「なんでわざわざ濡れる方を
選ぶんだろ?」って理解に苦しみますw
そもそも単車通勤って、単車しか通勤方法が無いか、単車が好きだから
のどっちかだろ?雨なら電車ってこの2点に当たらないんだよな
なんか不思議だ
370 :
774RR:2006/11/23(木) 01:13:55 ID:eNo9QW50
>>358 1ヶ月点検前でもバイク屋で聞け。
点検の時しか見てくれない訳じゃないから。
わかんない事があったらどんどん持ち込んで聞けばよろし。
371 :
774RR:2006/11/23(木) 02:10:19 ID:8sC/ZDRo
>>358 4年で8万km乗ってるんだが、新車100kmで何がこなれてくるのか僕にはわからない。
エンジンも、ほんとに滑らかに気持ちよく回ってると感じられたのは1万km過ぎてからだった。
バッテリの容量は調べればわかるが最新スクーターとほぼ同じ。というかヤマハ車などより多い。
そもそも満充電になってるんだろうか?
機関の故障やバッテリ不良でなければスコーン!と勢い良く回るはず。
372 :
774RR:2006/11/23(木) 06:29:03 ID:AvMHoWK2
>>371 恐らく最初の充電をきちんとやらなかったんだろうな
373 :
774RR:2006/11/23(木) 08:44:07 ID:fB3Ki6Z1
GIVIの風防使ってる人、使い心地の感想聞かせてください
グリップもカバーしているのみたいなので良さそうなら買おうかと思ってるんだが。
374 :
774RR:2006/11/24(金) 05:10:20 ID:BrjNVn3P
今日、中古のSEを買う契約してくる
375 :
774RR:2006/11/24(金) 09:50:21 ID:jqJAO1ll
376 :
774RR:2006/11/25(土) 08:22:41 ID:zOmFtlBF
昨夜、ツーリング先でVベルトが切れた。
とりあえず最寄の寝カフェで寝たけど、今日直らないと面倒なことになる。
普通のバイクショップに在庫ありますかね?
神戸の垂水か須磨あたりで修理できそうなとこ教えてください。
377 :
ll:2006/11/25(土) 09:39:20 ID:3TeLdYHS
ddd
378 :
774RR:2006/11/25(土) 10:14:11 ID:LY5Phw7s
379 :
774RR:2006/11/25(土) 10:17:59 ID:WPlMuKdg
380 :
774RR:2006/11/25(土) 13:21:07 ID:DHiUe5Jn
ホンダの引き取りサービスに入ってなかったのか。
381 :
774RR:2006/11/25(土) 13:42:53 ID:IWndDUpY
>>376 普通はベルトの在庫は置かないだろうな。
可能性があるのはドリーム店ぐらいか。
ホンダドリーム垂水
10:00〜19:00
定休日:毎週水曜日・第3木曜日
〒655-0861
兵庫県神戸市垂水区下畑町1400-11
078-752-3315
ツーリングするなら
古いベルトとユニバーサルホルダをトランクに。
プーリーのナットは22mmだ。
382 :
774RR:2006/11/25(土) 13:53:57 ID:O/Z4ircr
またベルト切れか。
このバイクの欠点なのか、あまりメンテしない所有者ばかりだからなのか、
気になる。
383 :
774RR:2006/11/25(土) 13:58:39 ID:o4v24Eco
防寒スレ見て、我がフォーにハンドルカバー
付けようとコ○ナンで998円のファンシーなんたら言う
ハンカバ買ったのはいいが、「ガーン!」
ハンドルの樹脂カバー部がゴツくて入らない!
>>376のトラブルに比べれば些細な事だが、
これはこれでなんかショック。
384 :
774RR:2006/11/25(土) 15:16:27 ID:IWndDUpY
>>382 かなりの放置プレイじゃなければベルト切れなんて、て思うけど
実際バイク屋持ち込むとなると数日間預けなきゃならないからねえ・・
だから休日に自分でチェックなり交換なりできればいいと思う。
旧式のメリットとして、駆動系の構造が50ccと同じなんだから
少しの工具買って締め付けトルクに注意すれば意外と簡単だった。
ベルトチェックだけなら\100shopで揃うような工具でケースが開けられるしね。
385 :
774RR:2006/11/25(土) 16:36:11 ID:2Iyrzjee
Vベルトは乗っても2万キロ以内、ツーリング目的で乗ってる場合は1万5000キロごと
交換していったほうがいいよ。スクータータイプは楽だけど、決してメンテフリーの
素人向けの乗り物じゃないよ。タイヤは小径だから消耗も早いのできちんとチェックして
最低1万キロ以内に交換したほうがいいし、タイヤ交換とかも結構面倒だし,
壊れたときが厄介だから、わりあい消耗品類はロードスポーツ以上に気を使って
いないと困ることあるよ。
タイヤも部品もそれ自体はロードバイクに較べて安いからケチらないことが重要。
386 :
376:2006/11/25(土) 19:18:38 ID:zOmFtlBF
みんなありがとう。二輪館にVベルトがあるとわかったけど、バイクの引き取りが出来ないと言われ、他のバイク屋に相談して、結局バイク屋に引き取りしてもらって代車借りて二輪館にベルト買いに行って、それをバイク屋に持ち帰ってつけてもらった。
みんなのおかげでさっき無事帰ってきたお。
あっちこっちのバイク屋に電話したりして携帯のバッテリーが切れてしまってレスが遅くなってすまそ。
ちなみに走行距離は2万キロちょっとだた。
まじで来週交換する予定だったのにorz
387 :
774RR:2006/11/25(土) 22:07:01 ID:9yyOWwVE
走行不能になるようなトラブルで一番多いのが
スクーターの場合はベルト切れだろうな。
それさえ気をつけてりゃまず大丈夫なんだが。
388 :
774RR:2006/11/26(日) 08:50:17 ID:wS3rzqKs
春までに買おうと思ってます。
ETCキットが旬ですが、フォーサイト用が出ないなんてことはないですよね?
(ホンダ/店に聞けってのは勘弁。お店行くときそれは聞くので。事情通いませんかー?)
目的はツーリング。100ccは自動車専用道路走れないのが耐えられなくなってきた。
たった今も焼津(静岡)から東京まで走ってきたとこ。
389 :
774RR:2006/11/26(日) 08:52:45 ID:DDPt6x/+
390 :
緑のたぬき:2006/11/26(日) 09:47:00 ID:d+SMNpn9
赤いきつね
391 :
774RR:2006/11/26(日) 10:22:30 ID:Hne2Hj7Q
>ETCキット
>フォーサイト用
こいつなんて低学歴?
とりあえずワッフルワッフル
392 :
774RR:2006/11/26(日) 10:27:00 ID:VTYdEyHL
普通に読むとETCをフォーサイトに取り付けるためのキット、のことではないかと。
393 :
774RR:2006/11/26(日) 15:54:46 ID:wS3rzqKs
394 :
774RR:2006/11/27(月) 16:58:01 ID:oq8vTTmm
>>386 ベルトの値段と工賃はいくらだったですか?
395 :
魔法きのこ:2006/11/27(月) 21:15:30 ID:L7lY+j2k
思いついた。主ベルトが切れても、そのままゆっくり
10kmぐらい走れる2次ベルトが付いてると安心じゃね?
396 :
774RR:2006/11/27(月) 22:58:37 ID:PCNEDpFo
漏れがライコ某店で見た、デイトナのVベルトで5000円だったなぁ
397 :
774RR:2006/11/28(火) 15:17:22 ID:MOGr/M9L
俺、12,000kだけど、Vベルト交換しておこうかなぁ・・・
大垂水峠(高尾山〜山梨)とかよく行くんだけど、峠でベルト切れたらどうにもなんないし。
気を失うぐらいの高額な引き取り料金払うか、野犬に追われて気を失うかのどっちかだもんなぁ・・・
398 :
774RR:2006/11/28(火) 17:20:10 ID:G7nqWsox
スクーターはベルト切れがイタイ><
フツーのバイクはチェーンだからメンテして無くて
調子悪くても走れなくなるって事は無いからなぁ
オイラも早めに交換しよ;
399 :
774RR:2006/11/28(火) 19:43:30 ID:P+SF+1nD
ベルトの寿命を示すアラーム機能とか
400 :
774RR:2006/11/28(火) 20:08:29 ID:sICVcrMs
今だ!400番ゲットォォォォ!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
∧_∧
``) ( ´∀`)
`)⌒`) ⊂ ⊂ )
≡≡≡;;;⌒`)≡≡≡〈 〈\ \
;;⌒`)⌒`) (__)(__)
ズザーーーッ
401 :
774RR:2006/11/28(火) 20:11:13 ID:zVU2tWSi
>>398 過去20年間のバイク生活の最初の方で、2度ほど
チェーンが切れて走行不能になった経験ありますけど。
402 :
774RR:2006/11/28(火) 23:03:43 ID:CkFRvBAB
Vベルトは そんなに高価な物ではないので 早めの交換ですよね!
自分のも 通勤に使うので 1万5千キロでごとに変えて
現在3万2千キロです。 使用済み Vベルトを見ても まだまだ
使えそうでけどね。
403 :
774RR:2006/11/29(水) 13:31:53 ID:5V8z9yw5
404 :
774RR:2006/11/29(水) 21:57:58 ID:jcVqktHL
行きつけのお店なので まだ支払いをしていないので
はっきり聞いてませんが Vベルトは 純正で 確か5千円位だったと思います
工賃は 工具を 借りて自分で作業したので タダです(^^)v。
405 :
774RR:2006/11/30(木) 06:05:02 ID:Z/gZ1EF8
みんなひとりぼっち
406 :
774RR:2006/11/30(木) 07:24:20 ID:JoFTtLD+
>>394 亀レスですまそ。
ベルトはデイトナの強化Vベルトで6,100円ぐらいだった。
持ち込んだバイク屋の工賃は4,200円。
バイク引き取り料は2〜3千円かかるといわれてたが、伝票にはついていなかった。
妙に安いなと思いながら、「ありがとうございました」と言って店を出た。
ちなみにVベルトが切れたのは高速道路上だったんだけど、オートバックスのカードにカーレスキュー70がついてたんで、最寄の公共交通機関のあるところまで運んでもらった。10kmまではタダです。
で、翌日そこまでバイク屋に引き取りしてもらったってことね。
オートバックスのカード持ってると便利だよ。年会費も全て無料でカーレスキュー70がついてくる。
任意保険のレスキューサービスとかもあるけど、オートバックスのいいところは車両が限定されないところ。
車もバイクも、同乗中の他人の車でも無料でレスキューしてくれる。
これ1枚で安心です。
407 :
774RR:2006/11/30(木) 08:58:42 ID:Ui5bbesH
408 :
774RR:2006/11/30(木) 09:44:33 ID:llySrtOv
〜今日もフォーサイト学校に朝が来た〜
「お早うクソッタレ共!ところでジョナスン訓練生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな?言い訳を聞こうか?」
「ハッ!報告致します!ムース臭いフォルツァ乗り共がスクリーンを指して『オッサン装備』と抜かしやがったため
根性焼きを叩きこんだ次第であります!!」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、通勤で競りあうには1にも2にもクソ度胸だ
アイドリングの振動を貧乏ゆすり程度に感じなければ一人前とは言えん。今回のジョナスン訓練生の件は不問に処そう。
だがスクリーンを知らないオカマのフォルツァ乗りでもホンダ乗りはホンダ乗りだ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではフォーサイト訓、詠唱始めッ!!!!」
何のために生まれた!?
――フォーサイトに乗るためだ!!
何のためにフォーサイトに乗るんだ!?
――軽自動車をブッちぎるためだ!!
フォーサイトは何故走るんだ!?
――スクリーンを運ぶためだ!!
お前が雨風にすべき事は何だ!?
――ハンドルと同軸スクリーン!!!
何故フォーサイトは21馬力なんだ!?
――フュージョンのオカマ野郎が19馬力だからだ!!
スクリーンとは何だ!?
――発進するまで雨風を受け、発進した後は雨風を受けない!!
フォーサイトとは何だ!?
――フォルツァより強く!マジェスティより強く!スカイウェイブより強く!どれよりも安い!!
フォーサイト乗りが食うものは!?
――カツ丼とタヌキうどん!!
ハンバーガーとポテトを食うのは誰だ!?
――前線早漏フォルツァ!!雨が降れば顔を伏せる!!
お前の親父は誰だ!?
――原付殺しのフリーウェイ!!高速ツアラーとは気合いが違うッ!!
我等実用スクーター!キャブレター上等!ウェイトローラー上等!横風が怖くて道が走れるか!!(×3回
409 :
774RR:2006/11/30(木) 10:27:42 ID:8uMVIzfq
410 :
774RR:2006/11/30(木) 15:29:58 ID:R5fB+AJT
フォーサイトに合うヘルメットってなんでしょう?
皆さんどんなの被ってます?
ちなみに自分は値段やシンプルさからショーエイのRFX。
411 :
774RR:2006/11/30(木) 16:41:50 ID:vKsP9Pru
おわん以外なら何でも合うよ
412 :
774RR:2006/11/30(木) 17:03:45 ID:8mzZhLgR
漏れはOGKのテレオスU使ってる
413 :
774RR:2006/12/01(金) 19:15:06 ID:cwtSKQHE
アライのSZ−Mだよ
お気に入りさ
414 :
774RR:2006/12/01(金) 19:40:25 ID:3btpRyEj
現場用
415 :
774RR:2006/12/02(土) 03:21:23 ID:a0QxYYZ/
250スクーター最小ってフォーサイトでおk?
416 :
774RR:2006/12/02(土) 07:54:52 ID:NuWrKQcq
いいえ。
417 :
774RR:2006/12/02(土) 11:23:33 ID:E3lXz+Xd
フリーウェイの方が小さいんじゃね
418 :
774RR:2006/12/02(土) 12:01:48 ID:tOMDwSYi
現行品じゃフォーでないの
419 :
774RR:2006/12/02(土) 12:38:20 ID:NuWrKQcq
つ外車
420 :
774RR:2006/12/02(土) 15:44:10 ID:g8uf5V6W
日本車の250ccスクーターの現行車種では最小がフォーでないの?
421 :
774RR:2006/12/02(土) 15:57:13 ID:LfipI2b2
外車かあ、買える店が限られるからなあ
422 :
774RR:2006/12/02(土) 20:29:29 ID:dOhgtiog
お前ら、PS250を無視してるだろ?
423 :
774RR:2006/12/02(土) 20:39:25 ID:o8Fc+eku
>>422 PS250の方が15mm程度長くて、車輌価格も高いんですが。
424 :
774RR:2006/12/02(土) 20:42:09 ID:UA5mkfWG
PS250って自衛隊で使ってそうだよな、あの色。
425 :
774RR:2006/12/02(土) 20:59:49 ID:/G1IKHKj
旧型のほうが全体的な性能いいんじゃね?と06EX海苔の俺は思う(妄想含)。
リッター30`走るとか、加速がとんでもなくハェーとか。(06EXも20-80はハェーけど・・)
・・・そういうの、全部旧型乗ってる椰子が言ってるだろ。
漏れの06EXは燃費23-21が常。ツーリソグでやっと28ぐらい。加速もフォルツァと同じぐらいだし。
グリップヒーター最高だし、旧型に比べて7万ぐらい安くなったから、実質10万ぐらい安くなったんだろうけど・・・
何か大切なものを削った気がする・・・・。
ねぎとか。
426 :
774RR:2006/12/02(土) 21:06:38 ID:UA5mkfWG
なんでフォーサイトにはHISS つかねーんだよ
427 :
774RR:2006/12/02(土) 21:23:50 ID:qk1UQ7FB
>>425 加速がとんでもなくハェーー って何?
フォーサイト05EX乗ってるけど、燃費悪いし(22KM/l)くらい)加速悪いし。
あっ、でも加速はもう一台R1−Z乗ってるから、それと比べてのことだがなぁ〜。
428 :
427:2006/12/02(土) 21:25:16 ID:qk1UQ7FB
ごめん、俺と同じ、旧型否定派だったね。
429 :
774RR:2006/12/02(土) 22:16:18 ID:mrWPLJUB
99SEだが
燃費なら過去最高は32、最低は23位ですね。
EXはグリップヒーターがうらやましいです。
430 :
774RR:2006/12/02(土) 22:47:50 ID:mzIGt4/E
04EX ヒーターは無いのでデイトナ製の5000円のもの。
テルモスクッドが付いてます。
燃費、都下から区内の大学に通学用途(片道25km)で
リッター32km 悪いときで26km
乗り方、体重もあるのでは?
自分は178cmで75kgと軽くは無いけど、結構ジェントルに走ってる。
因みにメインマシンの97 GSX-R750はリッター12km・・・
ガンガン回すので・・・
あ、更なる防寒対策として、GIVIのイカスクリーンが欲しい・・・
431 :
774RR:2006/12/02(土) 23:15:27 ID:/G1IKHKj
>>427 ちょw。レーサーレプリカと比べちゃダメでしょ。w
でもフォーさん結構回してそうだね、俺と燃費おんなじぐらいだよ。
>>429-430 ごめん、やはり妄想だったみたいね。。
燃費悪いのは乗り方がわりーんだろうな、おいらは。
そーいえば、フォーさん、かっこいいって言われる頻度が最近高くなってきた。
時代が追いついてきたのか、時代に後れすぎている同情からなのか・・・。
432 :
774RR:2006/12/02(土) 23:18:38 ID:/G1IKHKj
>>427 あ、RZ-1はレーサーレプリカと違った味付け・・・とあった。早合点したよ。2stいいね。
433 :
774RR:2006/12/03(日) 08:09:24 ID:5kjAgZXc
旧型の燃費が良かった話は事実と思うが…
排ガス対策で今のようになったんだから仕様がないべ。
それでも車(1600)の3倍も走るから俺は不満は無いョ。
434 :
774RR:2006/12/03(日) 09:36:11 ID:htNFOcQV
カブも昔のやつの方がパワーも燃費も良かったしな。
435 :
774RR:2006/12/04(月) 03:33:25 ID:nMR1BpfI
ぉぃぉぃ…
436 :
774RR:2006/12/04(月) 11:49:53 ID:Dfj5Ymc4
おれのフォーなんてリッター17がいいとこだよ。旧型だけどマジで。
437 :
774RR:2006/12/04(月) 12:55:27 ID:LwmdvKy0
>>436 駆動系のリファインをお薦めする。
初期型中古→SE中古と乗り継いだ(でいる)俺の認識は、
加速 初期>SE
燃費 初期>SE
だな。
438 :
774RR:2006/12/04(月) 15:36:02 ID:TuourYm+
フォーサイトEXって前からの風はスクリーンあるから大丈夫だと思うけど
(一般道での)横風はどうですか?
439 :
774RR:2006/12/04(月) 15:48:51 ID:csVI1vZQ
>>438 一般道だろうが高速だろうがスピードにもよるけど、怖い時があるよ。
酷い時は橋の上を40kmで走行してても身の危険を感じた時もあった。
なんつーかタイヤごと横にすべるような感覚
440 :
774RR:2006/12/04(月) 18:10:14 ID:o9ntg2TM
GIVI のエアロダイナミクススクリーンのセミスモークって
夜間暗いですかね?
使ってる方いますか。
441 :
774RR:2006/12/05(火) 07:35:50 ID:8CzJUbWL
>>439 …サンクス。場合によっては購入の際PSも視野に入れておくか。
442 :
774RR:2006/12/05(火) 13:02:44 ID:XACxljlT
フォーサイトのレギュレーターっていくらか
わかる人いませんか?
443 :
774RR:2006/12/05(火) 14:19:24 ID:IIR09mYs
ベルトは頻繁に交換するって言う人いまつけど
ウェイトやらクラッチを替えてる人いまつか?
444 :
774RR:2006/12/05(火) 18:36:01 ID:7jRNqMxm
>>443 ノシ
初期型に乗っていた時に変えたことがあるよ。
走行距離が4〜5万Kmぐらいだったかと記憶してるが・・・。
加速や燃費が大きく好転したなぁ。
445 :
443:2006/12/05(火) 19:51:14 ID:IIR09mYs
>>444 早速ありがdでつ
なるほど〜、、4〜5万`で でつか。。
実は今1.5万`でして、ベルトと同時に交換しようかと思ってました
まだ平気そうだな
446 :
774RR:2006/12/05(火) 20:11:39 ID:VYLyqi6L
3万1千ちょつとで Vベルトを交換した 念の為に
ウエイトローラーも変えましたが 全然 平気でしたよ・・・
プーリーも 段など無く まだまだ使えます。
以前 マジェに乗っていたのですが 同距離位の時は 消耗が激しくて・・
さすが ホンダだなーと思いましたよ。
447 :
774RR:2006/12/06(水) 15:51:51 ID:nmVC68wr
1万4000kでベルトとWRとエアクリ交換。
最高速度が 115k/h → 125k/h に戻った。
448 :
774RR:2006/12/06(水) 23:00:04 ID:rhmKHJTS
今日初期型に乗ってるお坊さんを見た。
黒い車体に黒い僧衣とジェットヘルでなんか渋い。
かっこいいな〜と思ってたら十五分後に霊柩車とすれ違ってしまった。
449 :
774RR:2006/12/06(水) 23:56:52 ID:HUYWnstn
イリジウムプラグを買ってみたので今度交換してみる。
450 :
443:2006/12/07(木) 03:55:25 ID:sYI4ebjM
>>446-447 さらにdです
3万以上はイケるかな…と思って居たら
1,4万で交換の方もいるのですね
自分のは今1,5万ですがもう少し頑張ってみます
ありがとうございました
451 :
774RR:2006/12/07(木) 08:03:16 ID:J1diSgES
> 1.4万で…
05EXで設計変更がありベルト周りの改良があったから
それ以前と後とではベルト交換時期は変わると思われ。
452 :
774RR:2006/12/07(木) 21:59:34 ID:FLChR7Sa
俺もイリジウムつけてる。
もとがいいからそんなに変わらんが。
453 :
774RR:2006/12/08(金) 01:13:24 ID:WHVAGAH/
>>443 オレは8000kmくらいでベルト切れた。
357号線下り線の葛西付近の登り坂を走行中に急に動力が伝わらなくなる感覚が・・・
ヤバいと思ったが、あの辺はみんな飛ばすので危険!と思った矢先に待避所を発見!
うまく、そこに滑り込んでレスキューを呼んだ経験がある。
454 :
774RR:2006/12/08(金) 03:14:19 ID:QoaEw73q
ハンカバ装着しようかと思ってるんだが、セフメの130つけている人いる?
455 :
774RR:2006/12/08(金) 09:47:18 ID:5ueIp1FD
俺のセフレは126だからガバガバではないです。超エロエロ。
ベルトは、俺は通勤で使ってるので、絶対切れてほしくない。
だから1.5万前後で、12ヶ月点検とかタイヤ交換のついでに交換してる。贅沢でも。
8千で切れたら・・・天罰として受け入れるしかない。
456 :
774RR:2006/12/08(金) 22:00:43 ID:WHVAGAH/
>>455 >俺のセフレは126だから
身長126cmの小学生か?
457 :
774RR:2006/12/08(金) 22:41:53 ID:GJnkvpKk
やっぱフォーサイトはベルトが切れやすいようだな。
こんなにベルト切れの話題が出るスレを他で見たこと無いよ。
458 :
774RR:2006/12/09(土) 01:36:03 ID:sy+KhGef
>>457 サンプル数が少なすぎるだろ。
摩耗限界(23.3mm → 22.3mmまで)だけなら3万kmでもまだまだ余裕だからなあ。
急発進ばっかりしてないでまったり走れってことだな。
やたら早く切れた例はまさかデイトナ製強化ベルトじゃないだろうね。
あれは硬いからブチッと逝く。
459 :
774RR:2006/12/09(土) 10:04:10 ID:vekPzuen
460 :
774RR:2006/12/09(土) 10:06:24 ID:Ep60fBQM
フォーサイトのあの大きいスクリーンに関して聞きたいのだが
この寒い時期の前風の防止や雨の防止にはやはり優れていますか?
あとベルトうんぬんって言ってるけどフォー自体は丈夫なんですよね?
461 :
774RR:2006/12/09(土) 14:26:24 ID:SwM2LN6S
寒い時期の前風の防止や雨の防止にはやはり優れていますか?
→YES、これなしでは、冬は乗れません。更にグリップヒーター付きなので
冬でも乗っています。
フォー自体は丈夫なんですよね?
→YES、まだ新車(7000キロ)なので、なんとも言えないが、
タイヤ、ベルトは消耗品と考えているので特に問題なし。
心配なら、早めに交換すればよし
462 :
774RR:2006/12/09(土) 19:13:31 ID:qrzPeMbN
キムコのグランドディンク250Zより、こっちの方が良かった〜。
前車の為の買い置きしてたプラグもOリングも、そのままフォーサイトに使えるじゃん。
キムコ、トータル的に不満が多過ぎる。
463 :
774RR:2006/12/09(土) 20:06:11 ID:cCRi+dzl
フォーサイトって100km/h巡行ってどんな感じです?
他の250スクーターより50kgくらい軽いから加速いいでかね?
464 :
774RR:2006/12/09(土) 20:47:37 ID:3kkd7eRr
加速はいいかで安定性はイマイチって感じかな。
まぁホイル径の問題もあるし。正直、高速は怖いですな。
当方SE白。
465 :
774RR:2006/12/09(土) 21:17:06 ID:JECWVh7o
防風性がいいから何気に高速楽だったりする。
466 :
774RR:2006/12/09(土) 22:20:02 ID:TO2XjuRM
100km/h巡行なら今まで乗ってきたバイクの中で一番快適。
ほんのちょっと身を屈めれば風圧受けないし、アクセルワークに気を使う事も無い。
煙草吸ったり牛乳飲んだりアンパン食べたりできそう。
その反面、非常に退屈なので眠いときは危険。
なお、120km/h巡行となると状況は一変する。
467 :
774RR:2006/12/09(土) 23:28:07 ID:i5NRL9gm
ベルト云々つってもどのスクーターでも切れる時は切れるし
チェーンだって切れるし、消耗品だからしょうがない。
もっと日常で簡単に点検できるといいんだけどねー。
468 :
774RR:2006/12/09(土) 23:42:47 ID:lOazQ68G
120k巡航でも、両足つっぱってれば緩いカーブもかなり安定。
ただし路面の暴れがないとわかってる、いつもの道で。
469 :
774RR:2006/12/10(日) 00:12:53 ID:ieqMAZXU
>>461 サンクス。防風には定評あるみたいですね。他のビグスク(スカイウェブやグランドマジェスティ等)の
スクリーンと比べて大きさは大きい方なんですかね?
470 :
774RR:2006/12/10(日) 00:21:24 ID:g6MmoNMS
大きさもだけど、ハンドルマウントのためライダーの近くにあることと
スクリーンの角度が効果的では?
471 :
774RR:2006/12/10(日) 08:22:40 ID:75CF2UrF
>>466の言う
100`巡航でタバコ、牛乳、アンパン(メロンパンだったけど)は出来るよつかできた
472 :
774RR:2006/12/10(日) 08:31:25 ID:UP4QF1W2
473 :
774RR:2006/12/10(日) 08:33:42 ID:UP4QF1W2
474 :
774RR:2006/12/10(日) 08:35:54 ID:UP4QF1W2
475 :
774RR:2006/12/10(日) 08:38:00 ID:UP4QF1W2
476 :
774RR:2006/12/10(日) 08:40:29 ID:UP4QF1W2
477 :
774RR:2006/12/10(日) 08:41:38 ID:UP4QF1W2
478 :
774RR:2006/12/10(日) 08:45:31 ID:UP4QF1W2
479 :
774RR:2006/12/10(日) 10:30:36 ID:GO+p+pTY
>464-466
ありがとう・・ 春になつたら買おうかな・・
480 :
774RR:2006/12/10(日) 13:08:39 ID:ieqMAZXU
>>470 なるほど。とりあえず防風性,雨対策にはしっかりしてるんですね。
高速もほどほど使いたいから…スカブやグランドマジェスティも見てみるか。
481 :
774RR:2006/12/10(日) 23:49:00 ID:FfpVdOMD
高速もほどほど使うならスカブやグラマジェの400もいいかもね。
482 :
774RR:2006/12/11(月) 07:44:22 ID:9IDXCLq0
嫁の原付に付けたハンドルカバー(セフメ)の威力絶大で
俺のフォーにも付けたい。が セフメ式のものはフォーには
ヒーターのワイア等のせいで付かない。いいのを知ってる人
いたらおせーて下さい です。
483 :
774RR:2006/12/11(月) 12:03:02 ID:POuumXVN
フォーサイト乗りながらパン食べるのが流行ってるみたいなので、
俺もやきそばパンに挑戦してみようと思う。
それはそうと、GIVIのスクリーンが欲しいんだけど、
ドコにも売ってないね・・・
デイトナに問い合わせたら欠品中で、次回入荷は2月初旬だそうな。
484 :
774RR:2006/12/12(火) 20:47:23 ID:DJ1FBJen
おれは天ぷら蕎麦に挑戦する
485 :
774RR:2006/12/12(火) 20:58:16 ID:nt0bSBqP
フォーサイトの住人はいいね。
バイクどうり大人しい人が多いのかな?
アドレス110スレなんてなんかもう・・・・
すり抜け云々・街中最速みたいな事いわれてもなぁ。
486 :
774RR:2006/12/13(水) 10:45:56 ID:gzhEFoZQ
07年モデルにいつ切り替わるんだろう?
487 :
774RR:2006/12/13(水) 14:34:18 ID:2Up04U91
先日フォーサイトで事故ってしまいました。。。右後側方を車と接触しまして。
自分の不注意もあったのですが、バイクに対して後ろから接近するのは
勘弁してもらいたいとおもいました。町中の低速だったので幸い膝をすり
むいて足首捻挫くらいですんだのでよかったですが。
皆様もお気をつけください。
しばらくバイクは謹慎になりそうですorz
488 :
774RR:2006/12/14(木) 12:39:00 ID:hY7ASHPC
>>487 大事に至らなくて良かったですね。
バイクに乗ってる以上、避けられない事故ってありますからねー。
保健やら何やらでしばらくめんどくさい日常だとは思いますが、
必ず復活させて乗って下さいね!
489 :
774RR:2006/12/14(木) 13:55:00 ID:9MEx1n0U
↑意外と保険金ウマーでつ。
今日からフォーサイト乗りです!宜しくでつ。
byただ今免許交付ktkrより
490 :
774RR:2006/12/15(金) 06:17:22 ID:kApM4r0f
この前パーキングブレーキ使ったまま30メートル走ってもた。イモσ('A`)σジャン
>>485 当初はアドレス110を買おうと思ってた。
俺なんかは殆ど車と一緒に走ってるから
50のババーにも置いてかれる街中最遅ですよorz
やたら速いフォーサイト乗りも街で二度見かけた。
反対側から一台独走ですっ飛ばしてきて
暫くして後から車がぞろぞろ走ってくるようなの。
あれはバイク便なのだろうか…。
もう一台は前スレあたりに挙げられてたオッサン仕様の典型例みたいな。
491 :
774RR:2006/12/15(金) 23:03:55 ID:58RGe8zN
>>490 俺はパーキングブレーキ使ったまま30キロ走ったことあるから。
2〜3キロくらいなら解除し忘れて走ることがざらにある。
492 :
774RR:2006/12/15(金) 23:58:35 ID:enEtOEOT
30kmノンストップだったのかよw
493 :
774RR:2006/12/16(土) 22:46:53 ID:08RflEZA
足立区の連続放火事件のニュースで、焼けたバイクが映っていた。
フォーサイトだった。
ひどい話だ。
494 :
774RR:2006/12/17(日) 12:17:59 ID:uE9vSc2g
ホンダは毎年12月の末になにか発表してるんだね。07年モデルこないかな?
それとも規制対応できず終了?
495 :
774RR:2006/12/17(日) 12:27:25 ID:e0QW7t5R
インジェクション化までするんだったらだったら250スクの生産は
フォルツァ一本に絞ってもいいわけだしな。
496 :
774RR:2006/12/17(日) 21:17:27 ID:DliEsshs
寒波が来るので面倒とか言ってられず、
03EXにデイトナのグリップヒーターつけました。
右側下部にちょうど良い穴があって、ハンドルカウル外さなくても配線できました。
グリップゴムの質感が意外と良く、握りやすくていいですねこれ。
あとは左グリップエンドをを塞がなくては・・・
497 :
774RR:2006/12/17(日) 22:01:05 ID:xEicNUtq
モデルチェンジするんですかね〜?
498 :
774RR:2006/12/17(日) 22:18:44 ID:cKnE1DqL
499 :
774RR:2006/12/17(日) 22:40:25 ID:xEicNUtq
まじで!?
500 :
774RR:2006/12/17(日) 22:41:24 ID:cKnE1DqL
501 :
774RR:2006/12/17(日) 22:51:45 ID:L1/LHJMF
>>500 まじまじ?信じていいのか?
新型って、排ガス対策にEFI化?
それとも全くブランニューですか?
502 :
774RR:2006/12/17(日) 22:55:06 ID:cKnE1DqL
503 :
774RR:2006/12/17(日) 23:00:43 ID:dNpGCKwF
504 :
774RR:2006/12/18(月) 02:50:35 ID:IxmgKlBi
フォーサイトの先輩方に質問です。
中古のSE(ほぼ新車)買いまして、風避け付いてるんですが、高速走る時、風ガン受けで疲れちゃいまして、危ない姿勢ですが姿勢を超低くすると車の中と似たもの同士かと。
そこで↓
1、風避けの長さを長くできるのか?
2、取り付け費用込みのおおよそ価格
当方バイク知識0に乏しいのですが教授お願いします。 用は高速と一般道同じ感覚で走りたいのです。
505 :
774RR:2006/12/18(月) 03:00:18 ID:UxpRFllP
506 :
774RR:2006/12/18(月) 03:00:37 ID:m1K5Z/UE
GIVIのスクリーンは純正よりでかいみたいだからそれつければいいんじゃね。
507 :
774RR:2006/12/18(月) 03:06:06 ID:r+veSAVc
>>504 日本語から勉強してきてくれたまえ
ゆとり教育の弊害か
508 :
774RR:2006/12/18(月) 08:51:46 ID:l0aQftXM
>>507 改行が変だから携帯じゃね?
ところでゆとり教育世代って、
1977年の学習指導要領全部改正(施行は80年)
からだから、初代はもういい歳したオッサンのはず。
当時中3なら41歳か。世代と括るには大きすぎかと。
一応大学で教職取ってるんで突っ込んでおく
大学で取らなかった人かな?いやまさか高卒・・・
509 :
774RR:2006/12/18(月) 09:00:09 ID:l0aQftXM
俺の親はもう50だが、両親とも大卒、俺は高校から私立だったが
学校で親が高卒の奴って凄い少なかったけど、不思議に思わなかったな。
クラスの友達の親には大学教授や特殊法人の部長とか警察官僚とかいたけど。
平均年収は1500万ってところか。
そういえば、地方から大学のため東京に集まるわけだから、都内の学校にいる限り
そういう状況は当たり前なんだろう。
統計を見ると、昭和50年でさえ大学進学率40%弱、短大を含むと50%超えるわけで。
510 :
774RR:2006/12/18(月) 09:04:33 ID:l0aQftXM
511 :
774RR:2006/12/18(月) 11:37:32 ID:+ZmzJ2x2
>>510の母でございます。
この度は、またしても息子がこのような発言をしてしまい、
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。
不快な思いをさせてしまった事を深くお詫び申し上げます。
息子は幼い頃に父親を亡くし、そのショックでか内気で
陰気な子供になってしまいました。
そのせいか、小・中学校ではいじめにあっていたようです。
この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、
話す相手といえばフォーサイトだけ。
まだ童貞のようです。
不憫に思いオナニーの仕方だけは教えてあげたのですが、
猿のように毎日毎日行為にふけるありさまです。
将来を大変心配しておりましたが、この2ちゃんねるという
サイトを知って以来、息子も少し明るくなったようです。
夕食の時には「今日フォーサイトスレでね、高卒がさあ…」などと、
とても楽しそうに話してくれるのです。
少しは人間らしさを取り戻したかなと思っていたのですが…
確かに息子はクズで御座います。
幾つになっても分別をわきまえずすべてが幼稚です。
生きていても世の中の役に立つ事がない事も十分承知しております。
でも、決して悪い子じゃないんです。
どうぞ皆様、息子を暖かく見守ってやってくださいまし。
本当は小心な良い子なんです。
どうか温かい目、長い目で見てやってくださいまし。
よろしくお願い申し上げます。
やっとの思いで大学生になれて嬉しいんだろ。
こういう奴に限って日東駒専あたりのバカなんだが。
513 :
774RR:2006/12/18(月) 17:13:56 ID:9FOl6KsN
このスクーターに乗る奴は学歴ネタに大変良く食い付きますね。
学歴コンプレックスの裏返しなのか、はたまた、せっかくの学歴を生かす自身の器が足りないのか・・・。
514 :
774RR:2006/12/18(月) 17:20:34 ID:wLCYIhOL
学歴しか自慢することない奴哀れ
515 :
774RR:2006/12/18(月) 19:48:24 ID:yim5r/Ep
ガキの荒らしに反応するのは、やっぱりガキ?スルーよスルー。大人の対応しましょう。
場所によってはガソリンの値段が3円も違う。その場所なんだが、横浜市の某区内での話し。
なんでここまで違うのだろうか。疑問は尽きないね。
516 :
774RR:2006/12/18(月) 20:43:53 ID:e6jub/r8
うちの近所の2件のラーメン屋なんて100円も違うぜ?
どこでも同じって方がおかしいんじゃね?
それこそ疑問だよ。
517 :
774RR:2006/12/18(月) 21:43:37 ID:cmEBPUhF
おまいら学歴馬鹿にしてんじゃねーよ。
高学歴じゃないとオウムにも入れねえんだよ!
人を殺してレインボーブリッジもくぐれねーんだよ!
所詮学歴なんてそんなもん。
518 :
774RR:2006/12/18(月) 22:19:23 ID:l0aQftXM
中卒高卒って人生終わってるよね
519 :
774RR:2006/12/18(月) 22:23:43 ID:UxoTt9uM
>>508 ゆとり教育って、そんなに昔からだったのか。
今まで他人事に考えていたけど俺も入っているじゃん…
ちなみに大学では教職取っていない。
520 :
774RR:2006/12/18(月) 23:49:05 ID:oJi4CaiM
今日休みだったので、伊豆半島をぐるりと走ってきました、総走行距離は450
KMでした。こんなに走っても、風防のおかげかほとんど疲れなかった、また帰りの
高速道も110km巡航で1時間ほど走りました。このバイク乗っていると
250ccを超えるバイクは本当贅沢品だなと思います。
街乗りから長距離ツーリングまで使えて、燃費は30km/L。
521 :
774RR:2006/12/18(月) 23:54:56 ID:4D9zdIa1
俺のEX、現在53000`走行。まだまだ、元気!!!
皆、どの位走行した?元気?快調?
522 :
774RR:2006/12/19(火) 00:46:52 ID:8qkZXJCs
とうとう軽ETC買っちゃいました。どこに入れようかな。
年末ごろには試運転してきます。
523 :
774RR:2006/12/19(火) 18:41:17 ID:0BQAHLVM
オレは右の小物入れの天井にスポンジを貼り付けて、さらにマジックテープで貼り付けてるよ。
一応、振動防止のためね。
アンテナはヘッドライトの上のカバーを開けてその中に設置してる。
初めてゲートを通るときはドキドキだったけど、全然問題ないよ。
524 :
522:2006/12/19(火) 23:59:08 ID:0p1eKcW7
レスどうもです。やっぱフロントポケットかな。防水と配線を考えると
トランクがBATT直で楽チンだけど熱がちょっと心配。ああwktk
525 :
774RR:2006/12/20(水) 05:58:38 ID:LDIPFFCm
寒くなってきたので燃費がみるみる悪くなってきたおorz
夏場はg24くらいだったのが今日量ったらg21だったorz
もっと寒くなれば20割る予感…orz
526 :
774RR:2006/12/20(水) 18:42:49 ID:pyQpmLqs
>>524 与島PAのようにカードを抜いてチェック受けなきゃならないところもあるし、ETCゲートが故障のときも手渡しになる。
また、通勤割引を100km以内ごとにカードを入れ替えてずっと半額にするテクを使うときもトランクだと不便。
>>525 リッター27kmを切ったこと無いんだけど。。。
527 :
774RR:2006/12/20(水) 18:54:12 ID:j0tywxQ/
>>525 冬季の方が気温が下がる分、空気密度が上がって
パワーや燃費が向上するのが常なんだが・・・。
むやみやたらに、アイドル停車暖機してないか?
タイヤ空気圧下がってないか?2ヶ月確認してなかったら
すぐに行え。
528 :
774RR:2006/12/20(水) 22:11:33 ID:A/5JdCAB
冬場は普通、燃費悪くなるし、
冬場に燃費が向上したなんて話は聞いたことがないよ。
ちなみに自分のバイクも冬場は燃費悪い。
(FI 1台、キャブ1台)
529 :
774RR:2006/12/20(水) 23:14:40 ID:j0tywxQ/
俺の勤務先で使用してる営業車両、
1500ccクラス乗用車から、15000cc程度のディーゼルトラックまで
200台強あるけど、統計取り始めた過去5年程度で、通年的に
傾向として、冬季の方が燃費が良い。
いくら、四輪と二輪の違いあっても内燃機関である限り、
燃費傾向まで変わるとも思えんが。
530 :
811:2006/12/20(水) 23:46:38 ID:wcMklBNK
531 :
774RR:2006/12/20(水) 23:59:25 ID:WZ0q/wGe
> 通勤割引を100km以内ごとにカードを入れ替えてずっと半額にするテクを使うときも
え え これどうゆうテク?
KWSK
532 :
774RR:2006/12/21(木) 00:38:37 ID:R0a3yjJW
KWSK って、詳しくだったのか!!!!!!!
ずっとカワサキだと思ってたYO!!ゼッツー最高!!!
533 :
774RR:2006/12/21(木) 01:07:05 ID:M5QEvbMV
>>530 排気量15000ccクラスのディーゼルトラックでは、
エアコンのロスは、完全に誤差の範囲。
534 :
774RR:2006/12/21(木) 05:50:21 ID:BGACkNAK
いいレスが続いてるねえ。こういうレベルの話が時々出るなら
二輪スレ中のベストワン良スレと言うことになるかもネ。
535 :
774RR:2006/12/21(木) 17:46:05 ID:GMCkgFdb
>>529 車は車体もエンジンも大きいからそれほど外気の影響を受けないんじゃないかな。
個人的には温度によってオイルの粘度が変わるからだと考えてる。
冬場はオイルが硬くなって加速が悪くなるから多めにアクセルを開けてしまう。
536 :
774RR:2006/12/21(木) 21:02:01 ID:gsvEr46W
忘年会の飲み食いで太るのと
着膨れの空気抵抗で
燃費が悪くなるんじゃないか?
537 :
774RR:2006/12/22(金) 07:44:01 ID:DfXGCOR7
するどーい !! w
538 :
774RR:2006/12/22(金) 09:48:55 ID:RXSYqFt5
バッテリーはどのくらい持ちますかね。2年は持つ?
539 :
774RR:2006/12/22(金) 16:02:20 ID:WTONCjWF
で結局は、フォーサイトは来年も現行モデルで販売するんですかね?
モデルチェンジ?
540 :
774RR:2006/12/22(金) 18:23:00 ID:FnOAPLGH
あの全体のデザインとサイズを大きく変えずにハンドル周りと収納関係を現代のビグスク風に出来ないんだろうか?
541 :
774RR:2006/12/22(金) 21:54:21 ID:IcokItLc
いいですよね、フォー。
他の良さげなの出なければ、通勤用に来春購入しまつ。
それだけです。すんません。
542 :
774RR:2006/12/23(土) 07:26:18 ID:amD5OYus
俺的にはもう一回りコンパクトでも構わないなぁ
どうせ高速なんて殆ど載らんし町中トコトコ走るだけ
だから小さい方が取り回しが楽だ 理想は子マジェくらい
543 :
774RR:2006/12/23(土) 07:47:26 ID:es+quo2+
544 :
774RR:2006/12/23(土) 09:16:52 ID:uAfuFuM7
>>531 ETCカードはセゾンカードなんかだと1枚のクレジットカードに
対して5枚まで持てるし、他社のカードでもいいからとにかく
複数のETCカード(すべて同一名義人でも可)を持っていれば、
朝夕の通勤割引時間帯に100km以内でインターを一度出て、
ちがうETCカードに差し替えて乗りなおせば300km弱ぐらい
半額で乗れるのよ。
ただし各区間は半額になるけど、トータルで半額にはならないよ。
もともとが長距離のほうが割安な料金体系になってるからね。
545 :
774RR:2006/12/23(土) 16:30:44 ID:MfB2uhnn
フォーで事故りました これで3回目
首都高で渋滞中、真ん中をすり抜けていたら車のドアが急に開いて激突
ケガはなし、バイクはボディがあちこち割れていた。
去年は一般道の左側を走っていたら右側を走っていた車が急に左の
コンビニに入ろうととして急に左折。そこに激突。バイクは廃車。
その保険金で今のフォーを買ったのに。
546 :
545:2006/12/23(土) 16:38:33 ID:MfB2uhnn
あともう1回の事故はこれも去年のこと。
左カーブの坂を登っていったら対向車が車線をはみ出して突進してきて
激突。ハンドルからタイヤに延びたフロントフォーク(っていうのかな)
が曲がってしまった。路面に叩きつけられ。回転して受け身をして
この時も、軽い打撲程度ですんだ。生きているのが不思議だ。
547 :
774RR:2006/12/23(土) 18:17:02 ID:amD5OYus
ちょっと貰い物があるにしても事故多くない?
548 :
774RR:2006/12/23(土) 18:27:45 ID:cr/tAhqm
うむ。安全運転について考え直せ
549 :
774RR:2006/12/23(土) 19:50:05 ID:gYgxY/sC
この前免許取って、今日、中古のフォーサイトを買ってきました。
多分、初期型。しかも、走行6000kmでタイヤが4部は、
さすがに初心者の俺でも「ナイ」と思う。
エンジンはかからなかった。ただ、外装はキレイだった。
・・ただ、安かった。
任意保険やら整備やらを最上級にしても30万程でした。
現金一括で支払ってきたら、おかんにものすご怒られました。
曰く「そういうのは、手付けだけ渡して、納車後に全額はらうもんや!」
とのこと。
まぁともあれ性善説な俺も来年初頭からはフォーサイト乗れます。
皆様よろしくです。
550 :
774RR:2006/12/23(土) 19:57:22 ID:JC9vCU7S
Gooとか見てると低年式の無印フォーサイトで10000km未満のがゴロゴロしてるんだけどこれって明らかにおかしくね?
やっぱ一周くらいしてるんじゃなかろうか…
551 :
774RR:2006/12/23(土) 20:22:41 ID:nqhtSkWz
スクーターのメーター戻しは、メーター買えるだけと安上がりで簡単だからね。
一周はどうか微妙だけど、フォー乗りは、1年1万は普通に走るよ。
これ参考に。
まぁ新車で買うのが一番いいんじゃない?
中古に関しては、ホンダウイングなどのディーラーでの価格が適正。
結局、安物買いの銭失い。これは間違いない。
552 :
774RR:2006/12/23(土) 21:50:17 ID:gTQiAlHc
>>549 >任意保険やら整備やらを最上級にしても30万程でした。
初期型を30万も出して買ったの?ちょっと高くはないかい?
最新型のEXでさえも、30万の後半で新車で買えるのに〜。諸費用込みでも
40万程度だよ。
553 :
774RR:2006/12/23(土) 22:56:23 ID:NzY63jMi
>550
>551
俺は今年の2月に買ったけど、まだ2千Km以下だぞ。
週末専用下駄にしているオサーンは実在するぞ。
554 :
774RR:2006/12/23(土) 23:07:34 ID:YdoBDa4E
今年7月に買った俺のフォーサイトなんか
97年式4000kmコミコミ24万円ニコイチだぞ。
555 :
549:2006/12/23(土) 23:11:21 ID:gYgxY/sC
>> 552
だって、ドリームへ行ったら諸経費込みで50万超だったんですよ・・・。
でも、なんだか安物買いの銭失い感が強まってきた・・・。
いや、銭だけならまだいいけど、命を失うのも奪うのもいやだ。
556 :
774RR:2006/12/23(土) 23:18:05 ID:EBETspp0
>549
フォーサイトなら銭失いという程の失敗車じゃないから安心汁。
スタート時にダダダッと来るけど、それ以外の装備は楽な走行
に一役買っている。スクリーンは適度に風を抑制し、僅かに小
柄な車体はすり抜け時に重宝する。シート形状が良くて、腰を
程良くホールドしてくれる。
嫌いなところは妙なテール周りのデザインだけだ。普通に優秀
なスクーターだと思う。
557 :
774RR:2006/12/23(土) 23:24:04 ID:nqhtSkWz
>>553 そんなの凄い稀。そんなに乗らない人が沢山いるとは思えないんだが。
大体、初期型の無印だよ?
バイク便での採用の多さを知らないのかなぁ。
区内の企業ビルに待機しているバイク便のバイク、見てみなよ。
フォーサイトの多さったら・・・
>ドリームへ行ったら諸経費込みで50万超
どこのドリーム???名前晒しちゃっていいよそこ。
酷いね、どんな手数料取ってるんだろう・・・
558 :
549:2006/12/23(土) 23:56:39 ID:gYgxY/sC
>>556 フォーサイトのそういうところに惹かれて購入を決意したのですが、
中古を買うのは本末転倒かと思い始めたのです。ただ中古でも、
他のよりは頑丈なのかなーとか。
>>557 本体価格 440,000 値引き 40,000
登録代行+防犯登録 18,953
自賠責60ヶ月 27,870
重量税 6,300
任意保険 36,570
ナンバー代 520
で、\511,160でした。て、あれ、計算おかしくね?
京都伏見です。
559 :
549:2006/12/24(日) 02:30:29 ID:7fguIBYG
とりあえず駆動系の一部にでも問題があったら、
駆動系を全交換してくださいとお店にお願いしておきました。
追加料金覚悟です。
流石にブレーキパッドぐらいは見てもらえると思うのですが、
他になにかお願いしておいた方がいい点ってありますか?
560 :
774RR:2006/12/24(日) 14:41:46 ID:8RIMT9XO
age
561 :
774RR:2006/12/24(日) 15:02:52 ID:VBPIbmrS
>>558 任意保険も入れてるんかい・・・
それならまあ普通じゃないかい?
>>559 中古は経年劣化で何が起こるかわからない。
油脂類やゴム部品の劣化、ベアリング・・・
消耗品くらいは自分で交換して工賃節約しておかないと本末転倒に。
562 :
774RR:2006/12/24(日) 15:18:27 ID:NeNvaQlE
>561
経年劣化といっても、スペ125より上のスクーターはWRや
ドライブベルトの強度は段違いだぞ。3万kmは余裕でこな
す程の部品を使ってる。
中古といっても、余程素性の悪い車体でない限り、過度
の心配は不要と考える。ただし、転倒歴の可能性だけは
必ずある。
563 :
774RR:2006/12/24(日) 16:02:47 ID:VBPIbmrS
>>562 経年劣化と走行距離は別の話。
それに、WRやドライブベルト等の消耗品の話はしていない。
消耗品以外でも長期放置で劣化してるものがあるけどそれが何かはわからんよって言ったの。
中古買っておいて過度の心配ヤメレ・・・と是非
>>559に。
来年頭に04(?)EX納車です。
質問なんですがイカデビルはスクリーン越しに前方を見ますよね?
雨粒で前が見えない時なんかはちょっと背伸びするくらいで目線がスクリーンより上になるんでしょうか?
身長168cm体重58kg座高は普通の日本人レベルです。
565 :
774RR:2006/12/24(日) 18:51:32 ID:jh0xGFXn
イカデビルはスクリーン越しに前方を見ます
意味が分からん
誰か解読を
566 :
774RR:2006/12/24(日) 18:53:31 ID:OacpBAFk
>イカデビル
宇宙人でつか?ww
567 :
774RR:2006/12/24(日) 19:20:44 ID:8BJ4z6Mv
すみません、イカデビル=GIVIスクの事ですw
568 :
774RR:2006/12/24(日) 20:19:20 ID:Z8sjF5Iy
フォーサイトで100キロ出してもエンジンの音は静かですか?
569 :
774RR:2006/12/24(日) 20:58:57 ID:dNADJLvX
最初からGIVIって書けよ
570 :
774RR:2006/12/24(日) 21:02:34 ID:DckMJ9o/
ウッサイ ハゲ
571 :
774RR:2006/12/24(日) 21:14:18 ID:YtNHzmCH
中古車購入の鉄則
其の1:手放しで真っ直ぐ走るか
其の2:ハンドルのガタツキ感は無いか
※新車を跨いで経験すべし
其の3:
他よろしく
ところで、初期型とSE以降の大きな違いは、
ゼロスタート時のダダダと走るか、
半クラ感で走るか
だな。
572 :
564:2006/12/25(月) 06:24:02 ID:V4TSHzNt
>>569 スマソ。
別の車種のネタとゴッチャになってたもんで。
573 :
774RR:2006/12/25(月) 09:19:46 ID:ZCYrm/Gk
>>564 168cmではちょっと無理かも。でも座高次第。
個人的にはGIVIスクに小型でいいからワイパー付けたい。
霧雨時とか、水滴が流れない速度で走行してるときマジ思う。
574 :
774RR:2006/12/25(月) 16:36:35 ID:9lH9oO4s
先ほどホンダでベルトとウエイトを交換してもらったのですが発進時にキュー!と滑る音がして加速が前より極端に落ちました
こういうのって何が原因なんでしょうか
30000km2003年SEです
575 :
774RR:2006/12/25(月) 16:48:42 ID:Pi28rTbs
576 :
774RR:2006/12/25(月) 17:21:55 ID:mGugKpA/
新品ベルトだから滑ってるかもね
新品はとうぜんプーリーとの当たりが出ていない
新品ベルトの表面はでこぼこ
新品ベルトには慣らしというものが必要
俺の場合、鳴くんじゃなくて、クラッチインの時に
ガガガという振動が出た、でもベルトがプーリーに
馴染んできたら直った
が一番的確なアドバイスは
「今すぐそのバイク屋に戻って症状言え」w
577 :
574:2006/12/25(月) 23:55:15 ID:/BUNzngv
先ほど会社が終わってから帰宅してる時は若干戻ったような気がしました。
やはり慣らしの問題なんでしょうか
明日、明後日とまた様子をみてみます。
578 :
774RR:2006/12/26(火) 00:35:51 ID:eJ+cqNd0
脂性の手でプーリーのベルトのあたる面をベタベタ触られたとか?
579 :
774RR:2006/12/26(火) 09:56:11 ID:I+2h5oue
フォーサイトは冬でも始動性が良くて助かる。
580 :
774RR:2006/12/27(水) 06:19:16 ID:Kh9GJNZL
> キューッと音
タイヤでも新品はワックスが付いてるよね。保護のためだのん。
581 :
774RR:2006/12/27(水) 15:50:57 ID:mhi9p3I0
事故られて今日から修理工場なのねorz合掌・・・チーン
原付生活に戻るとはww
ここで、皆さんにアンケート
百均なりで小物入れを付けるのはセンスないでつか?携帯から改行ミスってたらスマソ
582 :
774RR:2006/12/27(水) 19:06:51 ID:igEnZYeW
センスも何も、見た目気にするバイクではなかろう。
百均ミニ突っ張り棒をメットインに仕掛けとくと
後部に詰め込んだ荷物が前に流れてこなくて便利。
583 :
774RR:2006/12/27(水) 20:15:54 ID:9ZYDQYje
>>581 ガムテや荷造りヒモとかでぐるぐる巻きして留めたらOUT
使い勝手や場所を考えてきれいにネジ止めしたり
マジックテープなんかで外せるようにしてあるとマシかな
百?でもあまりにも安っぽい見た目や配色やらは避けた方が。
584 :
>581:2006/12/27(水) 22:11:06 ID:mhi9p3I0
>>582-
>>583 返答dクス
普段、通勤に利用してて、高速(三京・横横・横新・首都・八王子)の料金所通る時、30%ぐらいで後方車にプチ迷惑かけてる俺ガイル
いつも、右ポッケにタバコの空箱入れて、計画通りの高速代入れて乗るのがスーツの漏れの最大限の努力だったのですよ。
冬用手袋だし
そして、収納ボックスの裏技知らんかった。
このスレ\(^O^)/イイ!
585 :
774RR:2006/12/27(水) 22:42:31 ID:nXy6fe+a
ヒント・ETC。自分は軽用をオクで買いましたっ。5千円なり。
586 :
>>581:2006/12/28(木) 03:02:26 ID:DGCYOdLV
>>585さん
漏れもETC付けたいんですけど、ウイングに聞いたら五万かかると言われたのと、漏れが超機械音痴で無知なので諦めモードでした。
スレチ・スレ汚し、スマソETCスレで徐々に勉強してきまつ。携帯厨だから苦労しそうですが。
では皆さん安全運転でいられますように!
587 :
774RR:2006/12/28(木) 10:31:13 ID:SDTyVF2h
588 :
774RR:2006/12/28(木) 10:31:30 ID:yGSrZW6f
>>586 販売店にまっとうに聞いたら、そりゃぁリリースされた
ばかりの、二輪専用ETCシステムを勧められて当然ですよ。
軽用というのは、四輪の軽自動車の登録情報を元にして
セットアップした、四輪用ETC車載器のこと。バイクと
軽自動車が有料道路料金は同じ区分けになることを利用。
いくらヤフオクといえども、赤の他人の軽自動車車検証情報で
セットアップするのはダメなので貴殿自ら軽自動車の
車検証情報を用意すること。
別のバイクで、二輪用ETCの一般モニターに応募したので
当方はタダで車載器を戴きましたが、四輪用のETC車載器に
比べたら過剰なほどに大きくて、値段が高くなるのも頷ける。
二輪用を謳ってるだけあって、完全防水・振動対策バッチリ
らしいですけど、雨をしのげる場所が確保できるんなら、そんな
物いりませんな。
589 :
774RR:2006/12/28(木) 22:05:18 ID:N0q5DbXW
バイクは車ほど台数が多くない。
バイクで頻繁に高速道路を使う人は少ない。
バイク用のETC車載機は異常に高いので、費用を回収するのは困難。
これではバイク用ETCがあまり売れないのも仕方ない話ですな。
590 :
774RR:2006/12/29(金) 01:12:02 ID:2SwP/1pr
>>586です
>>588さん、詳しくありがとうございます。だけど漏れには軽の登録うんぬんも分からないお馬鹿で丁寧な説明痛み申します。
フォーサイトスレ住民の皆さん、汚してスイマセソ。
591 :
774RR:2006/12/29(金) 01:49:33 ID:qm7mYPxz
592 :
774RR:2006/12/29(金) 16:32:38 ID:2SwP/1pr
>>590さん。
誘導助かります。
でわ失礼します。
593 :
774RR:2006/12/30(土) 17:53:08 ID:bu8qZGPG
寒くなって燃費が悪くなったという車両の持ち主に告ぐ。
夏の方が燃費が良いか悪いかは別として、タイヤの空気圧の
確認を実施せよ。
気温が下がると、漏れなくても、外気圧との相対でタイヤの
空気圧は思いっきり下がる。
594 :
774RR:2006/12/30(土) 17:54:55 ID:bu8qZGPG
特に、前回確認してから1ヶ月以上経過してるなんて言う車両だったら
早急に。
595 :
774RR:2006/12/30(土) 20:39:27 ID:vS//C5RO
>>593-594 忘年会の飲み食いで太るのと
着膨れの空気抵抗で
燃費が悪くなるんじゃないか?
596 :
774RR:2006/12/30(土) 21:06:20 ID:bu8qZGPG
>>595 そういうのも否定はしませんが。
タイヤの空気圧低下の影響の方が圧倒的にでかいはず。
597 :
774RR:2006/12/31(日) 00:06:58 ID:OZRFB8R7
原付スクーター借りて乗ったんだがすげえ寒いよ。
スクリーンの有り難みがよくわかった。
598 :
774RR:2006/12/31(日) 01:48:31 ID:nUTpXCmV
>>597 俺、修理中で原付だけど、マジ、風避け・ヒーターのありがたみが分かる。
早く戻りたいorz
599 :
774RR:2006/12/31(日) 01:58:02 ID:k/ybxuiZ
>>598 奇遇だな、俺も現在セル不良で原付代車だ
首の辺りが特に冷えるね・・・
600 :
774RR:2006/12/31(日) 04:57:19 ID:nUTpXCmV
>>599 オラもらい事故で一月中迄は鉄板戻って来ないとかで、フォーサイトの装備しっかりしてるのと関東だから軽装備なのね。
首だけでなく体全体寒い俺ガイル。
手袋モ夏用だしorz
あけおめ〜
602 :
774RR:2007/01/02(火) 20:10:48 ID:3u1a2Mmh
あげ
早く 春になれ〜 in 北海道
603 :
774RR:2007/01/02(火) 20:32:27 ID:9SHUnPcX
北海道は5月頃までバイク乗れないんだよね?
604 :
774RR:2007/01/03(水) 06:39:53 ID:6TgIO+t1
605 :
774RR:2007/01/03(水) 19:27:31 ID:/ymjWt9y
雪国の人って当たり前だけど雪降ってても仕事するんだよねぇ〜
5cmも積雪があるとパニックになる神奈川在中の俺には信じられないよ
606 :
774RR:2007/01/04(木) 18:33:37 ID:pY5B5wdr
雪国の人ってチェーンを巻いてバイク走らせたりしてるの? こっちの方だと郵便の赤カブで見るけど
607 :
774RR:2007/01/04(木) 19:19:44 ID:9ePkALQI
608 :
774RR:2007/01/04(木) 20:47:37 ID:ilrWjMhq
足も使うよ
609 :
774RR:2007/01/04(木) 21:05:00 ID:abkxL/bF
今年は排ガス規制強化でいよいよ新型が登場ですね。
現状と同じぐらいのサイズ・重さで、最近の車種ではあたりまえの機能がついてることを望みます。
春のモーターサイクルショーを楽しみに待ちましょう。
610 :
魔法きのこ:2007/01/04(木) 22:26:53 ID:6wyGcfnF
オレは現状で不満ないので、変更点無しで5万値下げでおながいします。
メットイン照明やキーシャッターとかは欲しい人だけのオプションにできれば、
コンシューマーの選択幅が増えてイイよね たて詠み
611 :
774RR:2007/01/05(金) 10:11:27 ID:BPZhxpX+
612 :
774RR:2007/01/05(金) 11:12:33 ID:GiaVl71z
恥ずかしい>611がいると聞いてとんで来ました。
613 :
774RR:2007/01/05(金) 14:01:52 ID:swj0Sy9K
>>611 最近は、主として欧州メーカーが呼び始めた事で、
全輪駆動車としてAWDを使用する方が多くなった。
614 :
774RR:2007/01/05(金) 22:22:51 ID:o4PFqsD2
今日、赤男爵で新車見積もり取ったら車体40万円でした。
ネットだと36万円とか有るけど、地方なんでこんなもんかなぁ。
615 :
774RR:2007/01/06(土) 08:36:57 ID:gqpNpo7v
バイクブロスとかで検索してみろ>614
616 :
774RR:2007/01/06(土) 09:39:29 ID:04iVYA7g
Goo Bike でもいいと思うぞ
都内には新車激安店があるからなぁ
617 :
774RR:2007/01/06(土) 10:22:18 ID:arpChoWz
>>614 関東のお店と地方を比較しちゃだめだよ
大阪の安いとこでも40万円ぐらいだよ
618 :
614:2007/01/06(土) 12:09:51 ID:CXu9Kne/
>>615-617 dクス。
検討した結果、自宅までの輸送料を入れても都内の方が安かったので、そこで決めました!
イモビ&盗難保険入れて、乗り出し45万円。
近くの赤男爵で買ってもアフターは期待できないし、メンテとかは知り合いのとこに出すので桶。
ちなみにグレーメタにしたよ。
北国なんで納車されてもしばらくは乗れないけど、春から宜しく。
619 :
774RR:2007/01/06(土) 12:49:38 ID:WaXSuM7O
PS250、フュージョンと伴に生産終了。
新型はみんな基本フレーム・エンジンはフォルツァベースになり、
コスト削減か?
620 :
774RR:2007/01/06(土) 12:54:31 ID:6/+dmXe6
PSやフュージョンといっしょにすんな
621 :
774RR:2007/01/06(土) 12:55:54 ID:WaXSuM7O
PSとは同じ車体エンジンじゃん。
622 :
774RR:2007/01/06(土) 18:10:56 ID:gqpNpo7v
ソースは?>619
623 :
774RR:2007/01/06(土) 20:35:36 ID:H1EWvjEm
624 :
774RR:2007/01/07(日) 16:58:32 ID:R3a5Hyp/
>>1 ∧_∧
(`・ω・´) シュッ
(つ と彡 ./
/ ./
/ ./
/ /
/ /
/ /// / ツツー
/ 乙 /
/ ./
625 :
105:2007/01/08(月) 17:07:34 ID:rjI5aNFg
626 :
774RR:2007/01/08(月) 20:39:03 ID:vvxGAATJ
フォーサイトEX → 幸子EX
627 :
774RR:2007/01/09(火) 11:15:36 ID:pX+5pBkK
たった今!新型??フォーを見ました!ウインカレンズはクリヤー・
ホイルは 銀色・マフラーも現行とは違ってました!
リヤ キャリパーの位置も違いました!
気のせいか 排気音が聞きなれない音でしたので
排ガス強化なのでしょうか?
628 :
774RR:2007/01/09(火) 12:14:19 ID:WN2N87YD
欧州の釣りはもういいよ
明日から大学だ
あー暇だ
629 :
774RR:2007/01/09(火) 19:33:57 ID:kCnOBSkM
>>627 それは良かったね!(・・・・・またか・・・)
630 :
774RR:2007/01/09(火) 20:10:33 ID:0gMvELPe
クリアーウインカーレンズって何処かで出してます?
ぐぐっても出てこん
631 :
774RR:2007/01/10(水) 00:37:29 ID:qTjNWoKn
自分で作ったよ
632 :
774RR:2007/01/10(水) 01:29:33 ID:qrBGGy17
12月にV-linkで事故に巻き込まれて廃車にしてしたので、
怪我の治る2月ころにバイクの購入を考えています。
125クラスならV-link再購入。
250クラスなら予算50万くらいです。
収納の大きさと車体サイズの小ささ重視。
フォーサイトを新車で買うか、その他を中古で買うか悩んでいます。
高速はまず使わないと思います。
633 :
774RR:2007/01/10(水) 03:18:08 ID:46YWG6WN
あっそ
次
634 :
774RR:2007/01/10(水) 03:51:49 ID:0MOnUkc3
635 :
774RR:2007/01/10(水) 09:09:19 ID:FQjo34M1
フォー買っとけ。
損はしない。
636 :
774RR:2007/01/10(水) 12:30:39 ID:qTjNWoKn
町乗りならいちばんいいよな。
637 :
774RR:2007/01/11(木) 21:55:40 ID:rjcFMcm9
無知・初心者・池沼・単発質問しつれいします
僕のフォーサイトSE、ウインカーが勝手に戻るのですが、この機能無くしたいのです。
バイク屋(ホンダ)に出したらいくらくらいかかりますか?
また、ETC取り付けと一緒に工事するとやはり工賃もアップしちゃいますか?
638 :
774RR:2007/01/11(木) 22:23:42 ID:gTm73n9w
オレ バイク屋じゃないからわかんね
バイク屋行って聞いて来なよ。
639 :
774RR:2007/01/11(木) 23:00:21 ID:8jf3vp1j
今年納車したばかりの04EXです。
平地だと115が限界、長〜い直線の下りでやっと120行くかどうかってとこなんだけどこれが普通?
ビグスク初めてなもんで基準が分からないんです。
赤く塗ってツノ付ければちったぁ速くなるかな…ボソ
640 :
774RR:2007/01/11(木) 23:00:20 ID:vrXCT/mA
俺もバイク屋じゃないからわかんね。
バイク屋行って聞いて来なよ。
641 :
774RR:2007/01/11(木) 23:01:09 ID:vrXCT/mA
俺のほうが1秒早いのに逆になっちまったじゃねーか!>639
642 :
774RR:2007/01/11(木) 23:15:08 ID:pE8T2ug0
97式だけど130は出るよ。
643 :
639:2007/01/11(木) 23:26:24 ID:8jf3vp1j
>>641 ツノが無ければ即死だった。
>>642 130ですか。
あの感じじゃどう頑張ってもそんなに出そうにないな。
エンジン自体は調子良さそうだからやっぱりベルトか…orz
644 :
774RR:2007/01/11(木) 23:54:19 ID:603vAFPo
おれのも120出ない
けど、海底トンネルだと140以上出ることがある
645 :
774RR:2007/01/12(金) 01:08:34 ID:5pRFv1qE
>>637です。
すいません、sageた方が良かったですね
レスごもっともですね!
明日聞いてみます。
皆さんはウインカーの勝手に切れるタイプでも平気ですか?
それとも漏れのが敏感すぎるのかなぁ?
646 :
774RR:2007/01/12(金) 03:36:44 ID:Vby2/uR3
>>645 そういう話ならレスできる。
切れにくいなら手動で消せば良いけれど
早めに勝手に切れちゃうのは困るよなあ。
まあその辺含めバイク屋で聞いてみ
調整出来るかも知んないし。
>>639 二年位前に買った俺のフオ〜もそんなもんしか出なかったよ。でっ115じゃものたんないならスクリーンを社外のショートにしてごらん。普通体形なら130は出ると思うよ。
でもさ高速を利用頻度が高いならすすめない。だってあの立ち上がり気味のフロントからあがって来る風を胸の辺りからもろうけないとならないから疲れるよ
648 :
639:2007/01/12(金) 07:17:41 ID:WHx4x1zy
>>647 言われてみればあれだけのスクリーンになるとかなりの抵抗ですよね。
でも普段の快適性をスポイルしたら自分がフォーを指名買いした意味が無くなってしまうなぁ。
これを機に大人しく乗るって言う手もアリか。
649 :
774RR:2007/01/12(金) 22:56:48 ID:ufDTaND+
650 :
644:2007/01/14(日) 05:38:06 ID:amceSU0P
651 :
600:2007/01/14(日) 14:17:55 ID:KNYXZKBG
652 :
774RR:2007/01/15(月) 14:18:58 ID:YR/PxkWJ
>>647 というか、寒くて110km以上出す気にならない
653 :
774RR:2007/01/15(月) 14:57:17 ID:XZany0ti
>>647 社外品に替えなくても純正で130km出る俺のフォーは、シールド外したら
MAX145kmですかね?
654 :
774RR:2007/01/15(月) 16:59:36 ID:gDyG5yx0
ここでの最高速は160km
>>653は伏せたらそれくらい出そうだな
655 :
774RR:2007/01/15(月) 21:06:08 ID:YhSnn9JM
あのスクリーンが整流効果あんだよ。
ショートスクリーンにして伏せるっていうならいいだろうが。
↑ それはどうかな? フォーのフロント、トップの作りはどうみても雨風を防ぐ為の物って気がしてならない。
スクリーンをショートにするだけでMAXスピードが上がると書いたけど乗り方等はいたって普通でのこと。
だから純正のスクリーンより体で風を切った方が抵抗が少ないんだよー
ちと、キツイけどね。
657 :
774RR:2007/01/17(水) 00:26:16 ID:2Xqk2D2r
初期型なんで灰色のパーツ(カウル)が色あせまくり。 新型の黒いヤツとかつくよね ホイールも黒なので付け替えたい
658 :
774RR:2007/01/17(水) 10:15:39 ID:s/3K2u1D
雨の朝は憂鬱だね。今朝の出勤は寒くて失禁しそうだったよ。
659 :
774RR:2007/01/17(水) 20:15:53 ID:Dypt/fnF
雨の日は四輪乗りになる軟弱モノです
660 :
774RR:2007/01/17(水) 21:39:48 ID:TLmsTrgY
雨の日こそフォーサイトの真価が発揮されると思うんだけど。
今まで乗ってきたバイクの中で一番快適。
661 :
774RR:2007/01/18(木) 21:00:10 ID:hSPblV6L
フォーサイトで通勤している俺が来ましたよー
会社から足代が出ないから燃費の良いスクーターが手放せません
でも、雪が降ったら車で行きます。転びたくないからね〜
662 :
774RR:2007/01/18(木) 23:57:48 ID:NUU0FJum
フォーサイトで通勤している俺が来ましたよー
会社から足代が出るからその金はいろんな物買ってま〜す。半年で10万以上♪
でも、雪が降ったら電車で行きます、車のチェーンなんてつけたこと無いからね〜
その金はいろんな物買ってま〜す
金って物買うんだ
いや、日本人じゃないならいいんだけど
例によって、貧乏学生のゲタですよ
最高のゲタ
664 :
774RR:2007/01/19(金) 00:10:00 ID:Ts0rYJgl
巣にかえれ
665 :
774RR:2007/01/19(金) 03:07:31 ID:P1G/PWJH
一昨年の春に、初期型赤13000kmをコミコミ24万で買いました。50km〜60km位で手を離すと強烈にブレます。エンジンとタイヤの波長が合わないとなると男爵の責任者に言われました。今日、購入後初のオイル交換です。
666 :
774RR:2007/01/19(金) 09:51:04 ID:2ezID2vs
エンジンとタイヤって・・・、単純にホイル+タイヤの波長じゃないの?
667 :
774RR:2007/01/19(金) 11:39:07 ID:LdhQAIkw
俺の会社は距離が同じでも電車で通うのとバイクで通うのじゃ、交通費がちがう。
668 :
774RR:2007/01/19(金) 11:41:28 ID:u3Y64G88
センタースタンドにして前輪が浮きやすくなるから、左右のフォークの下つかんで前後にふってみる
ガタがあったらステアリングステム調整
669 :
774RR:2007/01/19(金) 12:13:54 ID:4Mjr/Rcx
>>665 60km手離しでぶれるなんて
おめでとう、事故車
670 :
774RR:2007/01/19(金) 15:50:14 ID:GkdpPr2+
ふーん‥今更ながら事故車かぁ。
赤男爵で買ったからね。
序でにリコールの葉書も来てたなぁ‥
671 :
774RR:2007/01/19(金) 17:46:11 ID:p2YzKTjN
タイヤの山はどれだけ残ってるのよ?
>>665 50〜60`辺りでフロントがぶれるかぁ〜
俺が思うに… ある一定の速度でなるって言うんならやっぱり
フロントタイヤの溝(ブロック)が関係しているんじゃないかな。例をあげると排水性の良いタイヤだと真っ直ぐ走っているだけでブロックが動きぶれるってことだよ。今、そんなタイヤを装着しているのなら今度はスポーツタイヤみたいな溝の少ないタイヤを選んでみたら・・・
ホイルに装着してあるバランサー(オモリ)の場合
速度を出せば出すほどブレが激しくなるはずだし。
よーするに、スクーターはチャリと同じ作りだからさー 単車とちがってフロントホークが上まで突き出てないからしっかりとまっている所が一カ所だ〜ぁ
俺のフォーもそうだけど正面から見てフロントホークハの字切ってない? 何台か見たけどみんななってたよ。
あ〜ぁ高速道路とばせないお〜
673 :
774RR:2007/01/19(金) 19:16:34 ID:GkdpPr2+
皆様態々ありがとうございます。
タイヤはミシュランの何とかってヤツです。まだ千も走って無いです。
まぁ‥両手離すとの話ですから(^_^;)
皆様のフォーサイトも両手離せばガッタガタ来るでしょ?
674 :
774RR:2007/01/19(金) 19:23:54 ID:4Mjr/Rcx
新車で買って2年4ヶ月、22000kmのEXだが
その速度じゃぶれない
80km近くなると風圧でぶれるが
整流効果が高いノーマルスクリーンなので60km程度じゃ影響無い
大転倒か衝突でフレームが歪んでるな
初期型なら、俺だったら65000kmは走ってるな
てか、Goo Bikeで初期型60000kmが15万で売れてたな
それくらいが妥当な距離だと思ったほうがいいね
騙されて勉強になることもあるから、勉強代払ってると思えばいい買い物だ
675 :
774RR:2007/01/19(金) 19:25:54 ID:4Mjr/Rcx
あ、ホンダドリームの整備士が言ってたが、
フォーは軽い転倒でフレームが歪むから
分かりやすいって言ってたな
カウル交換のときに、すぐに転倒車だと分かると
グリップヒーター取り付けのときにそんな話になった
676 :
774RR:2007/01/19(金) 21:19:33 ID:7KDrwZwu
ヘッドライトのステーがすぐに歪むよな
677 :
774RR:2007/01/19(金) 22:31:23 ID:iM4NLYUC
リアボックスとかつけてるとぶれるって言うよね
678 :
774RR:2007/01/20(土) 10:24:44 ID:YsQzQCVJ
>674
バカそう。
679 :
774RR:2007/01/20(土) 17:11:09 ID:YFelQoHb
赤男爵なんてメーター戻しで有名なのにねえ
走行不明、過走行、放置車なんでも買ってくれるからw
ウイング店で下取りするときに
過走行だから赤男爵持って行くといいよとまで言われたくらいなんだがw
680 :
774RR:2007/01/20(土) 19:51:45 ID:fqV8sqEL
バイク屋のメーター戻しなんか何処でもやってそうだよね。
昔の出来事なんだけど・・無知な友達が自分でプラグ交換をして
キャップの付ける場所を間違えたらしく、それが原因でエンジン不調になり
近所のバイク屋に持って行ったら そこの親父にエンジンブローだから
廃車にする、廃車費用5000円頂きますと言われて無知なもんだから言われる
ままに出してしまったんだよ。その時の走行距離が16000`位だった。
それから2ヶ月位して郊外に有る倉庫を店舗にした大きいバイク店に行ったら
そのバイクが有ってさー びっくりしたよ。セパハン バックステップ 集合 ステッカーチューン
その他… そのまんま。走行距離が9800`だった。なんだろうな〜と思った
近所のバイク屋がオークションに出す前にメーターを戻したかオークションから
買ってきた大型店が戻したかわからんが、、、 その時思ったね〜メーターは
あてにならないって。
681 :
774RR:2007/01/20(土) 21:45:28 ID:YqgTLoKv
全然別のバイクですが、138,000kmまで走ったバイク、
38,000kmとして売り飛ばした友人を知ってます。
今現在もそうなのかな、国産250ccでオドメーター、10万超過すると
1周してしまうため、表示されない。
682 :
774RR:2007/01/20(土) 22:05:06 ID:fqV8sqEL
デジタルメーターはどうだかわからないけどアナログは10万`で一周
すると思うよ。そっかー即配のバイクは年間八万`位乗ると言うから
そんなのも中古車市場に出回っているかもね。某バイク屋に乗り換えで
きていた即配の兄ちゃんのフォーは二年で130000`っだって。外装が
きれいだったから三万`で売っちゃうのだろうな。
683 :
774RR:2007/01/20(土) 22:21:32 ID:nmHYhQ1i
すげ…フォーの中古は地雷だな。
うちのも中古だけどSHADの30くらいの箱付いてて結構いいタイヤ履いてるグリヒ無しのEX黒だったから前オーナーの年齢が大体想像着くw
684 :
774RR:2007/01/20(土) 23:20:49 ID:1QlByh9p
>>682 デジタルも専用の機械が存在するから、当てには出来ない。
赤男爵は距離走ってても外装が綺麗だったら高値で買い取るよ。
メーターはどううにでもなるから。
外車でもドイツのベンツのタクシーは外装を別色のフィルムで覆って
所定の距離を走ったらフィルムをはがしてメーター戻して日本に売ってるんだそうだ。
685 :
774RR:2007/01/20(土) 23:44:09 ID:TaUvHmvC
じゃー値段が倍でも新車を買った方が良いね。でも外装面にかんしては新車も中古も同じだよね。
聞いた話しだけど新車でも立ちゴケしたり転倒したり車の荷台から落としたりしても直して売るみたいだよね。
雑誌に出ている新車激安店にフォーを見に行ったら数台有って全てカウル部分やシート等がズレていたよ
686 :
774RR:2007/01/20(土) 23:56:35 ID:9/QuI1UI
フォーのリアブレーキパッドの交換がめんどいよー
687 :
774RR:2007/01/21(日) 00:13:46 ID:IzeXGqK/
フォーのカウルは安いよ。他のスクーターに比べても。
EXになってから価格下がったし。
中古は、メンテナンスシートを記入してあってディーラー系で信頼があるってなら買うね。
因みに当方新車よりずっとメンテシート記入している。当たり前のことかもしれんが。
>>686 リアパッドの工賃、ライコで1800円、DSで1500円だったよ
タイヤと一緒なら工賃増なし
任せたほうが楽だよ
暇だとか、趣味でメンテもって人なら自分でやるんだろうけど。
688 :
681:2007/01/21(日) 00:28:38 ID:qxQGtpr4
>>682 今も状況変わらないのか・・・。
オレが、現在メインで乗ってるバイクはドイツ某メーカーですが、
アナログ式で1周するのに100万km要する。ユーザーの集まりだと
距離の長さで表彰するイベントがあったりするので、おおよそ
巻き戻そうなんて考える奴は居なさそうですけど、極度に特殊な
事例なんでしょうな。
689 :
774RR:2007/01/21(日) 00:31:36 ID:qxQGtpr4
>>685 >新車でも立ちゴケしたり転倒したり車の荷台から
>落としたりしても直して売るみたいだよね。
四輪の世界でも同じです。登録する前だったら何やっても
新車ですから。ただし。一応業界内ではB級品と称して、
正規ディーラーには流れていきませんけど。
690 :
774RR:2007/01/21(日) 10:32:45 ID:zizL2KYm
こんな話を聞くとバイク買うのが怖くなってくるな。
今乗っているのは調子いいから買い替えずに長く乗った方がよさそうだ。
691 :
774RR:2007/01/22(月) 10:06:44 ID:VwCb74eA
俺、都内激安店で35万円で新車買ったけど、何も問題ないよ。
ところで純正並に静かか、純正より静かな社外マフラーって有るかな?
692 :
774RR:2007/01/22(月) 15:03:11 ID:vWD5Dw51
話は中古ですよ
693 :
774RR:2007/01/22(月) 18:38:19 ID:+NcoxAJQ
マフラ変えて何したいの? 普通は爆音にするためにマフラ変えるんだよ
静かなのが良いならノーマルのまんまでいいじゃん>691
694 :
774RR:2007/01/22(月) 19:12:26 ID:vXrMJh10
>>693 まふりゃーにデザインや消音性を求める人だっていてもおかしくないだろうよ。
もうちっと広い視野を持たないと社会で苦労すると思うぞ。
俺はノーマルで満足だけどね(*´∀`)フォータソ テラカワイス
695 :
774RR:2007/01/22(月) 19:42:02 ID:VwCb74eA
どっちかっていうと、純正より静かにしたい&スタイルうp目的なんだよね。
今日HID入れた。35wでも満足 (^ω^)フォータンカワユス
696 :
774RR:2007/01/22(月) 23:20:34 ID:pyLzoXKF
>>687 DS安いね。マフラー外す必要あるから用品店はもっと高いのかと思ってたよ。
697 :
774RR:2007/01/22(月) 23:30:55 ID:8NRsODoN
ここ2年先で新型発表か廃版になるという情報はありませんか?
無ければ比較的評判がいいので購入を考えています。
あと、純正より静かな排ガス対応のチタンマフラーってありますか?
698 :
774RR:2007/01/22(月) 23:34:04 ID:8NRsODoN
携帯からなんで全くほか読んでなかった・・・スマヌ
699 :
774RR:2007/01/22(月) 23:50:58 ID:pyLzoXKF
ヨシムラだかどっかのメーカーは、教習車用の消音マフラーを作ってたことがあるんだったかな。
ワンオフで頼んでみればw
700 :
774RR:2007/01/23(火) 00:01:51 ID:vWD5Dw51
朝から事故車フォーで往復500kmの旅に出ます。
途中で壊れたら‥棄てて来ますね
701 :
774RR:2007/01/23(火) 02:09:04 ID:RR6JkLcp
>>いつぞや修理で原付に戻った者です。
いやー久々に60キロ以上出て感動!加速グッド!風避け!ヒーター!バンク(w)!
間違えなく原付より安全ですね。
702 :
774RR:2007/01/23(火) 06:16:57 ID:yBHmGNZ9
デザイン性は解らなくもないけど消音性は無理>694
703 :
774RR:2007/01/23(火) 07:03:37 ID:71RoGH/Z
マフリャーだけの騒音だけじゃないんだろうけどさ…。
どノーマルでも早朝深夜は音が気になるもんで質問してみたんだ。
とりあえずカウルの内側に、
車のボンネット裏に貼るような防音シートでも貼ってみっかな。
704 :
774RR:2007/01/23(火) 08:28:45 ID:5KF8wMnD
エンジンもマフラーも剥き出しだから
防音シートは無意味だと思う
705 :
774RR:2007/01/23(火) 09:39:27 ID:U4lFQQYg
マラソンや自転車競技のカメラバイクは、消音スペシャルマフラーに
換えているモノがあると聞いた。
以前BMW雑誌に出てきた、東京のとあるカメラバイク用改造K1100LTには
40dB程度の消音マフラーをワンオフとか。
706 :
774RR:2007/01/23(火) 11:37:16 ID:71RoGH/Z
やっぱ消音、やれば出来るんだね。
フォーみないなんは、最初っからもう少し静かでも良いのでは?
707 :
774RR:2007/01/23(火) 13:31:16 ID:U4lFQQYg
ただし。
パワーは相当にガタ落ちらしいのだけど。
708 :
774RR:2007/01/23(火) 19:41:37 ID:PznoyESq
でもマフラーの音が静かだと危険な時ってない?
最近の話だっけど、市街地でチャリを追い越し間際にUターンされて
危うく接触しそうになったよ。年寄り ヘットホーンしている若僧 新聞配達員
は注意しないとな。
709 :
774RR:2007/01/23(火) 23:27:48 ID:cKEP2JYQ
マフラーの音で安全云々は語れないんだよ。
もし皆が安全のためと称して音の大きなマフラーを付けたら
ものすごい騒音の海になって、結局効果がなくなるし、
路上が殺伐として危険運転が増えるだろう。
爆音マフラー付けて周りの車が危険回避してくれるから
いい気になってるのがいるけど、周囲に頼る寄生虫みたいなもの。
710 :
774RR:2007/01/24(水) 01:48:58 ID:d8Av76HF
>>708 そう言う連中はどんなマフラー使っていてもムダ。
気づかない奴はとことん気づかない。
こっちから能動的に危機回避しなくちゃダメ。
711 :
774RR:2007/01/24(水) 01:57:47 ID:d8Av76HF
「能動的に」とは書いたが、思いっきり素早く追い抜け、と言うのではない。
自転車など追い越そうとする場合、ほぼ同等の速度にまで落として
且つギリギリの隙間ですり抜けようとしない。
彼らの、不意の動きに対して反応できる余地を持っておくこと。
Uターンするにしたって、一切前兆が存在しないわけはないし。
712 :
774RR:2007/01/24(水) 02:03:20 ID:2jnTlsN5
歩道を歩いているおばちゃんがタクシーを停めようと
振り向きもなんの前動作もなく、急に車道に飛び出してきた
ほんとに危なかった、マジで轢きかけた
713 :
774RR:2007/01/24(水) 10:10:45 ID:v2onE1/s
>>712 飛び出してくる前に、そのおばちゃんがそこにいたのを確認していたんだろう?
だったら、追い越す前に十分に速度を落としていれば、何の問題もない。
そもそも、日本人は歩行者や自転車などに対してあまりにも無頓着すぎる。
制限速度が遅すぎるとか文句言う割に、交通弱者に対する配慮が無さすぎる。
国道制限速度が日本より何割も高い欧州なんて、歩道・車道が分離してない道路で
歩行者や自転車居たのを確認したら、追い越す前までに思いっきり速度を落とす。
714 :
774RR:2007/01/24(水) 10:26:29 ID:Ml15cosm
だって日本人はそういう人種だもんね
715 :
774RR:2007/01/24(水) 13:47:11 ID:/kJoR+8O
716 :
774RR:2007/01/24(水) 19:42:30 ID:84MkB3mB
飛び出してくるなら撥ね飛ばしちゃえばいいじゃない。
って、チャリンコで横一列に並んだクソガキとか見ると本気で思う。
717 :
774RR:2007/01/24(水) 22:11:04 ID:Ml15cosm
お前もガキのころはそうだったんだろ
718 :
774RR:2007/01/24(水) 23:14:49 ID:I7HFQK+B
>>713 無頓着なのは歩行者や自転車だって変わらんだろ。
車道だろうが平気で逆走してくる自転車、夜でも無灯火で走る自転車、
大通りの横断歩道でもない所を平気で渡る歩行者など。
>歩道・車道が分離してない道路で歩行者や自転車居たのを確認したら追い越す前までに思いっきり速度を落とす。
日本だってこれが普通だろ。欧州厨は氏ねよw
>>712のおばあちゃんが急に車道に飛び出してきたというのも、
車やバイクが気をつけるのはもちろんだが、急に飛び出す歩行者も非常識。
老人やガキは仕方ないというのであれば、常識的な交通ルールを老人やガキにも教え込むべき。
719 :
774RR:2007/01/24(水) 23:20:35 ID:/BuXQrtS
まあな。
720 :
774RR:2007/01/24(水) 23:41:12 ID:I7HFQK+B
×急に飛び出す歩行者も非常識
○急に飛び出す歩行者は非常識 だった。QHT。スレ違いだったね。
721 :
774RR:2007/01/24(水) 23:45:04 ID:ubj1FYTE
都心を走ってると車と車の間を自転車が走ってる事があるよ。あれは危ないな。
ずーっと繋がる車の渋滞の間を走ってたらバイクも渋滞になり先頭が遅いのかななと先を見たら自転車が先頭でしたなんて良く有ります。
あんな走りをする自転車は捕まえて罰金を取れば良いと思うよ
722 :
774RR:2007/01/25(木) 06:02:40 ID:xEVcVjGo
>>713 理想論だね
歩行者のたんびに徐行できるのかね
あんたがそれを実践できてるなら偉いよ
ぎゃあぎゃあ吠えるなら証拠を提出してね
あんたはどんな道路走ってるのかな
無頓着ですか、歩道から道路を確認せずに
飛び出すのが無頓着だと思いますけど
あのおばさんをかわせた俺は凄いと思ってます
じじいの運転する車だったら、あのおばさんは
轢き殺されてたでしょう
723 :
774RR:2007/01/25(木) 06:51:26 ID:Rqt1Efp7
>>722が正解だね。
>>713 日本で一日に何人の歩行者が轢き殺されてると思う?
歩行者は
「守られるべき存在」
であっても
「守られている存在」
ではないって事を忘れないほうがいいよ。
何かを大きく変えようとしたいなら理想を見る前に現実を見よう。まずはそれからだ。
724 :
774RR:2007/01/25(木) 09:56:52 ID:a/HrXw1x
>>712のいう歩道とは、どのような状況なのか。まずはそれを知りたい。
>>721 自転車って車道を走ってはいけないの?
高速などのような自動車専用と書かれていなければ、問題無しと認識してたけど。
まあ、バイクにとって車道を走る自転車はものすごく邪魔だなw
(でも信号で止まる度に追いつかれるのはなぜだろうか・・・ははは)
725 :
774RR:2007/01/25(木) 10:56:37 ID:LW2ZJ3B3
フォーサイトの話しない?
726 :
774RR:2007/01/25(木) 10:59:53 ID:a/HrXw1x
じゃーネタくれ
727 :
774RR:2007/01/25(木) 11:01:10 ID:Rk+8WVeI
キーシャッターの無いフォーサイトだが防犯・悪戯対策はみんなどうしてる?
728 :
774RR:2007/01/25(木) 11:14:52 ID:YqdwqOlP
あんなのは飾りです
729 :
774RR:2007/01/25(木) 13:39:13 ID:g/F0ed+C
車体自体が防犯対策という珍しいバイク
730 :
774RR:2007/01/25(木) 13:40:48 ID:LW2ZJ3B3
偉い人にはそれが分からないのですよ
>>727 ボロイから取られない。
ボロイから傷つけられても気が付かない。
だがそれがイイ!
731 :
774RR:2007/01/25(木) 15:02:32 ID:12CrVLrh
732 :
774RR:2007/01/25(木) 15:03:24 ID:12CrVLrh
733 :
774RR:2007/01/25(木) 19:57:31 ID:a0jE80JP
キーシャッター が無いのはHONDAの良心を疑うよなぁ...
DIOでさえ付いてるのに なんでビグスクには付けないんだろ?
734 :
774RR:2007/01/25(木) 20:29:01 ID:EYU8WJ6i
原付車は、ハンドルロック装置が安普請なので、キーシャッターを
装備して誤魔化す必要性がある、なんて理由だったりして。
735 :
774RR:2007/01/25(木) 20:34:59 ID:YOmSuGCQ
て言うか、フォーっておやじスクーターだから盗難にあったり
やっかみでいたずらされたりはないよね。俺のフォーはスクリーンを
ショートにしてメッキのミラーを付けているけど何だか全然外装を
いじったようにみえないもん。地味なスクータ〜 そこがお気に入り
なんだけどね。
736 :
774RR:2007/01/25(木) 22:18:23 ID:gRUi/2T8
フォーサイトの購入を考えています。
シート下の広さはどんなもんでしょう?
ショウエイのX-Elevenはすっぽり入りますか?
737 :
774RR:2007/01/25(木) 22:18:46 ID:A2dx8dr7
最近暖機する度にセンスタ出すの面倒になってきた…
サイドスタンドのスイッチ解除を考えているんだけど、あれは下廻りのカバー類をバラさないと駄目なんかな?
エロい人教えて!
738 :
774RR:2007/01/25(木) 23:14:31 ID:kQV+GFSa
フロアトンネルのカバー外すだけで良いよ、
真ん中辺りに在る、緑のカプラー外して、
車体側短絡させれば、OK
739 :
774RR:2007/01/26(金) 00:57:38 ID:Az0h488T
BEAMSのSS400 マフラー付けている方居たらバッフル装着状態のインプレなどをお願いいたします。
SS400の チタン2の色に惚れました後は、音量がうるさくなければ…
740 :
774RR:2007/01/26(金) 01:39:14 ID:OTMbagv7
741 :
774RR:2007/01/26(金) 05:58:20 ID:tiFuKBpd
>>738 簡単に出来そうですね。とくにこの時期はエンジンかけ始めはアイドリングが高いですけどサイドスタンドで
スターターさせても走り出すなんて事は無いですかね? 後良く、クラッチスプリングが伸びてくると回転が上がってしまうと思いますが…。
ビックスターターでサイドスタンドからのスターターってちょっとこわいです。
742 :
774RR:2007/01/26(金) 08:11:27 ID:jL8RwHo9
そのためのパーキングブレーキですよ。
っていうかセンスタかけて後輪浮かせてアイドリングしても後輪が回ることはないから
まず大丈夫だとは思うが。
743 :
774RR:2007/01/26(金) 08:27:04 ID:5I2pzLTB
セルはブレーキ掛けなきゃ回らないから、
始動時に飛び出しは無いね、
暖気も問題無い、念のためブレーキロック掛けてるけど。
最後はやっぱり「自己責任」で。
744 :
774RR:2007/01/26(金) 18:01:49 ID:9gywxFm3
今年は暖冬だし暖気の必要なんてないのでは?
745 :
774RR:2007/01/26(金) 18:19:36 ID:8pevKcUw
日本全国が同じ気候だと思ってるのか?
746 :
774RR:2007/01/26(金) 18:44:13 ID:gH+R8p+e
誰もビックスターターに突っ込まない件について。
747 :
774RR:2007/01/26(金) 18:46:55 ID:OzkcHfoY
しーっ
748 :
774RR:2007/01/26(金) 18:53:02 ID:AFOnpSC3
>>741 メーカーがわざわざ付けてる安全装置を外す
『改造』をするんだから、責任はもてよ
749 :
774RR:2007/01/26(金) 20:38:30 ID:LGdccpz7
>>748 わざわざ書かなくても、責任は持つだろうし、持てなくても取らされるだろ。
その責任の取り方については、日本の法の上でしか認められないけどな。
750 :
774RR:2007/01/26(金) 21:04:37 ID:ckBy6Hjf
フォーサイト購入
2月中旬納車予定。
社外品ショートスクリーン装着の方に質問です。
スクリーンてっぺんと視点の位置関係がきになります。
スクリーン越しでないと前方の確認はできまんか?
前方確認にスクリーンが干渉しないようであれば、白に塗装して取り付けたいとおもいます。
751 :
774RR:2007/01/26(金) 23:19:37 ID:oHQXXKoh
フォーには似合わないからヤメとけ
752 :
774RR:2007/01/26(金) 23:25:22 ID:N78wNtBf
似合う似合わないは人それぞれの価値観による。
750はそんなこと聞いてるわけじゃないだろ。
753 :
774RR:2007/01/27(土) 00:25:02 ID:/+yTxj7/
最近徐行程度のスピードで走っているとエンストするようになりました。
まあ徐行だからいいかなと思っていたら今日は60〜70あたりでもエンストしました。
めちゃくちゃびっくりしました。
一瞬エンストしてすぐ復活してパン!って音がするんですが
これってどういう問題が考えられるんでしょうか?
最近エアクリ、プラグ、ベルト、オイルは新しくしました。
754 :
774RR:2007/01/27(土) 00:49:05 ID:hYiFQUP8
↑プラグとオイルの状態はどうでした?
俺が思うに最悪エンジンの焼きつき
でも、ガソリンが悪くてもなると思うし。
755 :
774RR:2007/01/27(土) 01:18:58 ID:UOPhxCVR
>>753 プラグ変えた時にキャップやコード点検した?
756 :
753:2007/01/27(土) 01:59:19 ID:/+yTxj7/
全部本田ウイング店でやってもらったんで見てないんですが
別の本田にもっていったほうがいいでしょうか?
正直乗りっぱなしです。でもまめに交換しています。
現在350000kmです。
焼きつきという感じはしません。80とか90出すことはできます。
明日はハイオクを入れてみます。
ちなみにいつもシェルのレギュラーを入れています。。
困りました。。
757 :
774RR:2007/01/27(土) 02:35:00 ID:9HtrT7V/
>>753 俺のも走行中に急にエンストしたことが2、3回ある。原因不明。
しばらくしたらセルでエンジンがかかるようになった。
最近はその症状は起きてない。右車線にいてエンストした時は焦った。
758 :
774RR:2007/01/27(土) 03:01:19 ID:UOPhxCVR
>>753 乗りっぱなら、素直に行きつけのバイク屋に持って行くしかないね。
ハイオクは…
759 :
774RR:2007/01/27(土) 03:27:52 ID:9HtrT7V/
760 :
774RR:2007/01/27(土) 04:48:03 ID:YH0FJ+bD
>>756 現在350000km・・
35万も走ったんだかんな w!w!
(揚げ足とってゴメン)。
761 :
754:2007/01/27(土) 07:00:04 ID:hYiFQUP8
>>756行きつけのスタンドがシェルなら悪いことはしないと思いますが
今入っているガソリンが完全に無くなったら試しにスタンドを変えてみたら
どうですか? ガソリンはたいして変わらないと思いますがハイオクでもよいですね。
10リッター位しか入らないし。ちなみに俺は新車時からハイオクを入れてます。
762 :
753:2007/01/27(土) 11:09:10 ID:/+yTxj7/
低回転でエンストするのはプーリーのバネが弱って低回転で十分なトルクが
かからないからかと思ってたんですが
巡航時にもエンストするなんてびっくりしました。
一瞬止まるのがほんと怖いです。
バイク便の人が愛用しているフォーサイトだから信頼性は高いはずなのに
僕のだけぽんこつがあたったのかなぁ・・
763 :
774RR:2007/01/27(土) 11:28:53 ID:lbAEeaF4
オレのフォーは最近アイドリング時にエンストする。自動アイドリングストップだ・・・(泣
とまらなくても出だしが非力になったりする感じ。
とりあえずプラグ見てみっかな・・・エア栗エレメントも交換時期かもしれん。
764 :
774RR:2007/01/27(土) 12:06:38 ID:e7sKKrKt
>>763 とりあえずキャブレターを確認。
アイドリングスクリューの設定不良とスロージェットが詰まり気味の可能性あり。
765 :
774RR:2007/01/27(土) 13:08:16 ID:mVA+WAQg
キャプクリーナーを吹き込む
オートチョークの不良、付近の詰まり
キャブの分解
766 :
774RR:2007/01/27(土) 17:57:10 ID:YH0FJ+bD
767 :
774RR:2007/01/27(土) 20:07:41 ID:4YG6Zq67
レギュラーで充分。ハイオク入れる奴は馬鹿。
768 :
774RR:2007/01/27(土) 20:57:53 ID:SNAOzVtg
エンストなんてエンジン温まってないときに
急ブレーキで停止したときぐらいしかしないがなあ…。
769 :
774RR:2007/01/27(土) 21:12:54 ID:IA1z/UOA
フォルツァスレって何で荒れてんの?
770 :
774RR:2007/01/27(土) 21:25:34 ID:r39tCw/i
HGだから
771 :
774RR:2007/01/27(土) 22:41:42 ID:YmMuOzjs
>>761 燃えにくいハイオクは、点火時期をいじれないフォーの場合、
かえって燃えカスが出て、よろしくない、とどっかで見た。
詳しい意味は分からんが、レギュラーでいいんじゃね?
772 :
774RR:2007/01/27(土) 23:21:04 ID:KCgUMYgF
レギュラーからハイオクにしたからって点火時期なんかいじりませんよー
手っ取り早くパワーアップさせるのにはハイオクを入れる。体感は出来ない程度だけど…
これ最高( ´∀`);y
773 :
753:2007/01/28(日) 00:31:22 ID:tsJ+tDkT
キャブレターの清掃ってのはだいたい何kmくらいでやったらいいもんなんですか?
当方東京なもんで汚いのかなとも思います。
774 :
774RR:2007/01/28(日) 00:47:14 ID:MgX2BfLo
まずはエアーエレメントがどんだけ汚れているか交換しているかだろね
キャブは点検窓から見てガソリンじわじわ漏れて真っ黒になってたらパッキン替えついでに掃除
問題ないなら別にいじらなくても
775 :
774RR:2007/01/28(日) 01:02:19 ID:h8u9PsXL
776 :
774RR:2007/01/28(日) 08:39:55 ID:Ff+283ra
プラシボー効果
777 :
774RR:2007/01/28(日) 08:47:22 ID:AKYVFNkK
点火タイミングを遅角にふるのと同じ効果だからあながち
>>772の言う事も間違っちゃいないでしょ。
まぁ2ストや高回転型DOHC程の体感効果は無いからメリットよりデメリットのほうが遥かに多いのは誰が見ても明らかだろうけど。
俺はハイオク指定の金食い虫がメインに一台あるからフォーサイトにハイオクは無いな。
そんな金あったらオイル交換の頻度増やす。
778 :
774RR:2007/01/28(日) 09:49:09 ID:Tvu813UD
>>777 お前が間違いに気付く事を祈るよ・・・馬鹿しかいねーのかw
779 :
774RR:2007/01/28(日) 10:29:09 ID:TdqZIfR+
780 :
774RR:2007/01/28(日) 10:37:26 ID:Y5GtkER+
誰が何て言おうと俺はハイオク派。だってエンジン内がクリーンになるんだもん
781 :
774RR:2007/01/28(日) 12:53:20 ID:xsZ74Cze
ハイオクの実体験の効果は、
キャブ車だと効果無いか、
アクセルのつきが悪くなるような、
インジェクションは・・・違いは判らんかった。
スラッジ等のエンジンの洗浄は、
お店の人の又聞きだけど、
ハイオク使っても変らないか、反って増えるそうで、
1番綺麗なのは、レギュラーで、
きっちり回して乗ってるバイクだそうです。
「ハイオク云々気にするくらいなら、良いオイル入れて、
きっちり回して乗ってあげて、そうで無いとバイクが、可哀想。」
との事でした。
782 :
774RR:2007/01/28(日) 13:13:31 ID:/o0cNSa3
レギュラーからハイオクにしただけで
トップスピードが5`上がった俺が来ましたよ〜
783 :
774RR:2007/01/28(日) 13:58:19 ID:0tZPpXil
昔は回転体だから時計方向に進めるのが進角、反時計方向が遅角とか言ってた気がするなぁ。
点火タイミングで見ると点火が遅くなるから遅角って事になるのか…まぁどうでもいいけどな
784 :
774RR:2007/01/28(日) 14:08:21 ID:TVwC03dx
本当どうでもいいよな。
785 :
774RR:2007/01/28(日) 18:09:13 ID:teODiz6l
>>781 オイルメーカーの人もそんな感じのこと言ってた
786 :
774RR:2007/01/28(日) 19:13:05 ID:Sn7yaddZ
>>782 俺もハイオク入れたら、
最高速が10キロ位まで
上がったし、レギュラー入れてた時よりエンジンとか鼓動が静かになったし、
加速も鋭く良くなったよ。それから、俺はハイオクオンリーだね。
でもハイオク入れてたら
同じバイク仲間に、スゴくバカにされたんだ。
別に良いじゃないか?
レギュラー仕様にハイオクを入れても。。。
787 :
774RR:2007/01/28(日) 19:24:30 ID:Y3/NWm2E
>>786 いや、まさにおまいの言うとおり、ハイオク入れてもいいと思うんだよ。
でも、やっぱり、エンジンにあんまよくないってのがほんとなら、俺は迷わずレギュラーかも。
ハイオク入れたら、エンジン内部が綺麗になるって聞くんだけどねー・・・。
要は、長持ちして欲しいの、フォーちゃんに。
788 :
774RR:2007/01/28(日) 19:39:11 ID:LkFOipq1
パワーの差は体感できないが、レギュラー入れると発進時にノック音がするので、ハイオク入れてます。
というより混合してます。交互にレギュラー、ハイオクを入れてます。
789 :
774RR:2007/01/28(日) 20:10:13 ID:o+v6Uukz
きっちり回すたって100km/h超えると振動が増えて怖いわ。
そんなことで壊れやしないと思うが。
790 :
774RR:2007/01/28(日) 20:34:27 ID:/o0cNSa3
なんでハイオクはレギュラーより10円高いの?
それはハイオクの方が全ての面で良いからです。安くて良い物は無いが
高くて良い物はあります。マツモトキヨシより・・・
本題に入るけど。
現行の車(DOHCターボ)はほとんどがハイオク使用ですよね。
あれは馬力アップの為にエンジンをDOHCにしてターボを付けて
インタークーラー等を装着して もうやることが無い
後は、ガソリンをハイオク使用にしてMAX280馬力に到達させようと
かんがえてのことなのです。だから、ガソリンはハイオクを入れて
下さいね と歌っているのです。
フォーはただのスクーターなので走りにはこだわっていませんよね。
なのでエンジンはOHCです。
フォーをパワーアップさるのにはハイオク使用の車と同じ事をしないと
いけません。 私たちのやれる事ってハイオクを入れる事くらいしか
出来ませんよね。
791 :
774RR:2007/01/28(日) 20:59:43 ID:wPJOXtPP BE:90106632-2BP(1002)
>>790 論理構造がむちゃくちゃ。
廃屋好きなら勝手に入れてろ
792 :
774RR:2007/01/28(日) 21:08:41 ID:CUPmuRE0
793 :
774RR:2007/01/28(日) 21:09:47 ID:obZUh2et
>>790 お前面白いな。日本語何処で習ったんだ?
794 :
774RR:2007/01/28(日) 21:23:38 ID:Sn7yaddZ
>>787 すいません、嘘つきましたレギュラー仕様には
レギュラーが一番。
ハイオク仕様には
ハイオクが一番なのです
レギュラー仕様車に
ハイオクを入れると
かえって悪影響が出る訳では、ないけど、
レギュラー仕様車には
レギュラーが一番だよ。
795 :
774RR:2007/01/28(日) 21:25:13 ID:Y5GtkER+
>>790 底所得者はレギュラーで高所得者はハイオクで良いだろ。
796 :
774RR:2007/01/28(日) 21:28:54 ID:aO7bbqT+
レギュラーもハイオクもどちらでもいいと思うのは俺だけですか?
できれば他所でやって欲しいと思うのは傲慢ですか?
797 :
790:2007/01/28(日) 21:45:30 ID:/o0cNSa3
>>795 私は株式会社の経営者です。社員数27人ですが…W
798 :
774RR:2007/01/28(日) 21:58:42 ID:aO7bbqT+
どうしてこう、
>>795みたいな中卒高卒の低学歴っぽい
書き込みに釣られる自称経営者が出てくるのでしょうか。
大学生でさえ、セカンドバイクに新車で買うようなスクーターなのに。
799 :
790:2007/01/28(日) 22:06:55 ID:/o0cNSa3
>>797 経営者ってのは うそだよー 俺はただの社員だWW
金は無いがフォーには高い飯食わしているよ。
800 :
774RR:2007/01/29(月) 07:43:18 ID:VaR+MyIn
801 :
774RR:2007/01/29(月) 08:47:14 ID:AMmA9kAG
自分なりに愛車をかわいがってればおk
ま、俺はハイオク入れるようなバカはしないが
802 :
774RR:2007/01/29(月) 17:22:01 ID:w46iVczs
フランスでも珍しくない。
入れたいものを入れればよい。
803 :
774RR:2007/01/29(月) 18:10:50 ID:2DWbaU3v
フォーサイトEXの05乗ってる。先月AT限定免許取得して新車探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルをひねると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもバイクなのにグリップヒーター付きだから冬も暖かくて良い。レギュラーガソリンは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ハイオクと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって音楽の先生も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただレギュラーハイオク論争が始まるとちょっとうざいね。個人の好きにさせればいいのに話が前に進まないし。
速度にかんしては多分レギュラーもハイオクも変わらないでしょ。音楽習ったことないから
知らないけどオクターブがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもレギュラーな
んて入れないでしょ。個人的にはレギュラーでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど甲州街道で40キロ位でマジでT-MAXを
抜いた。つまりはT-MAXですらフォーサイトのレギュラーには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です
804 :
774RR:2007/01/29(月) 19:00:49 ID:VaR+MyIn
オクターブって!?!?
オクタン価のこと?
もう無茶苦茶になって来たナ WWW
805 :
774RR:2007/01/29(月) 19:14:36 ID:YSpm+tny
ハイオク入れて帰って来ましたYO
806 :
774RR:2007/01/29(月) 19:19:06 ID:pNdJvVBs
807 :
774RR:2007/01/29(月) 19:46:47 ID:e9H95MCH
>>806 今更w
よくコピペされてるやつのパロ版だよ
808 :
774RR:2007/01/29(月) 19:47:27 ID:GUH5bR3A
809 :
774RR:2007/01/29(月) 21:04:24 ID:BZ7MqFlC
オクターブが良かったので
つ座布団
あげまず
810 :
774RR:2007/01/30(火) 18:11:21 ID:rkwO1nxg
811 :
774RR:2007/01/30(火) 18:32:03 ID:Y5w1tVny
今頃何逝ってんだか。
812 :
774RR:2007/01/31(水) 06:14:30 ID:n8viHTIf
って 威張るほどの事でも無いんで ネ w
813 :
774RR:2007/01/31(水) 09:47:00 ID:wlbmD7t0
お教え頂きたいのですが
フォーに最初から着いている純正のフロントブレーキパッドって
どれくらいで交換でしょうか?ああいうのって、そろそろ交換ですよ
というようなサインとか出るんですかね?
814 :
774RR:2007/01/31(水) 11:31:13 ID:Shdb69lT
パッドは1万前後で交換かな、
乗り方にも拠るけど、フロントは早め、
リアはもう少し持つかな。
交換時期は、パッドを確認するしかない、
パッド側面に摩擦限界ラインが有るから、
パッド覘いて確認する事になる。
操作とかメンテ等はホンダサイトで、
pdf形式の取説落とせるから、
落としておくと便利だよ。
815 :
774RR:2007/01/31(水) 14:11:21 ID:wlbmD7t0
ありがとうございます
816 :
774RR:2007/02/01(木) 02:07:51 ID:igjgCPau
フォーって120キロ位までの加速ってどうよ?
817 :
774RR:2007/02/01(木) 07:18:21 ID:I8DJIgyB
105キロまでならストレスなく加速、その後はじわじわ加速、120キロ
付近は止まっているような加速。
818 :
774RR:2007/02/01(木) 13:44:32 ID:ZygtbGzF
なんでスクーターに速さを求めるの?
速いの乗りたいならフルカウルのレーサーレプリカでも乗ればいいのに。
もっとスクーターらしいことを語ろうよ。
819 :
774RR:2007/02/01(木) 15:27:42 ID:dpH18VnB
フォーにアーシングしたけど全く効果がねぇorz
あの宣伝は捏造だったのか?orz
820 :
774RR:2007/02/01(木) 18:15:08 ID:RA1TSSS7 BE:525620257-2BP(1002)
アーシングってのはそんなもん
821 :
774RR:2007/02/01(木) 18:34:29 ID:z7MZtVh+
遅いより速いに越した事無いし、
絶対的速さではなくて、中間加速の良し悪して、
使い勝手とか快適性に結構関ると思うけど。
高速の合流に不便ない加速はするとか。
822 :
774RR:2007/02/01(木) 19:35:07 ID:3Ns6c8qB
>>818 脊椎反射するな
別に遅さを求めるためにスクーターに乗ってるわけじゃない
「フォーってどれぐらいの速さなん?」という
疑問や質問ぐらいもってもいーだろ
823 :
774RR:2007/02/01(木) 20:31:39 ID:ABlXZA19
高々20馬力のゲタスクーター
そんなもん重量とパワー考えれば想像つくだろうに
それに自分の体重を考えてね
ところでメインマシンはなんだい?
ホンダ党が多いのかね
GSF1200の俺がいる
824 :
774RR:2007/02/01(木) 20:50:38 ID:lSYmxsbA
俺も二台所有しているが、フォーに乗ることのほうが圧倒的に多いのでメインはフォーだと思っているw
825 :
774RR:2007/02/01(木) 21:23:05 ID:QK+DKW6g
俺も2台所有してる。
メイン:XJR1300
通勤:フォ〜
XJRは2000km弱しか去年乗らなかったorz
ちなみにフォ〜は24000km超w
826 :
774RR:2007/02/01(木) 21:37:29 ID:+YpISNJF
通勤はフォーで、遊びは`00のYZF-R1
会社の連中にゃ、もっと今風のビクスク有るじゃん!なんて言われるけど、
おまえら全然わかっちゃいねぇよ。
827 :
774RR:2007/02/01(木) 22:13:59 ID:ItKOyqxk
フォーサイトがメインの人はセカンドが大型バイクの
パターンが多いのかな。
自分は原2がメインでセカンドは400ビクスク。
828 :
774RR:2007/02/02(金) 00:04:44 ID:Ghdu3/Z5
「メイン」、「セカンド」はいいんだけどさ
「メインマシン」って、なんか頭悪そうで読むだけで恥ずかしいw
829 :
774RR:2007/02/02(金) 00:52:56 ID:6M9H3FzO
830 :
774RR:2007/02/02(金) 08:45:19 ID:si+OfP2b
メーンがフォーサイトでセカンドがBJ
831 :
774RR:2007/02/02(金) 10:57:41 ID:YASVp6ej
一つめが「メイン」だったら二つめは「サブ」じゃないか?
二つめに「セカンド」を使うなら、一つめは「ファースト」だろう?
832 :
774RR:2007/02/02(金) 15:55:02 ID:6O1CVzTo
833 :
774RR:2007/02/02(金) 19:44:55 ID:k1Z9ZMYI
826ナカーマ オレのR1は98だけど。
そのうち両方にダブルホーン入れようかと思ってます。
皆様ぶちゃけ奥様とフォーとどっちがメインですか
834 :
774RR:2007/02/03(土) 07:45:10 ID:tx+G2bc2
サブがファーストだった頃ゥ メインはセカンドだった ナァ。
−−鵜瑠瀬 差部郎ーーー WWWWW
835 :
774RR:2007/02/03(土) 09:08:25 ID:Zb9s+oG9
>>824 まさにフォーがメインだなw
何か盛り上がってるな
英語のお勉強になるが、
和製英語では
メイン・サブ、ファースト・セカンド
の組み合わせは正解だが、
じゃセカンダリーに対しては?
そもそも英語のsubは接頭辞であって単語ではない
メインキャンパス・セカンドキャンパスと表記するんだがな
知らないとはよっぽどの低学歴なのかね
836 :
774RR:2007/02/03(土) 09:44:44 ID:aLGnSgzY
一番と二番でいーじゃねーか。
837 :
774RR:2007/02/03(土) 10:44:28 ID:RJIVJ/Rh
本妻、妾の方がわかり易いじゃマイカ
838 :
774RR:2007/02/03(土) 12:57:12 ID:tx+G2bc2
サブは既に日本語だワナ。知ったかはイラン。W
839 :
774RR:2007/02/03(土) 15:46:46 ID:AMrROxXe
840 :
774RR:2007/02/03(土) 17:30:28 ID:CR+HRw5z
フォーってキャブ車なん?
841 :
774RR:2007/02/03(土) 17:52:39 ID:W2xZBFSS
キャブ車なんよ
∧_∧
( ・ω・)=つ≡つ
(っ ≡つ=つ
/ ) ババババ
( / ̄∪
842 :
774RR:2007/02/03(土) 18:21:11 ID:uHMi11vP
843 :
774RR:2007/02/03(土) 18:51:29 ID:H1x45+KV
略式ってのは前後の文脈があってこそ通じるわけで。
卒論書いてないのか?レポートでもいいけどさ。
ここってゴミクズ中卒高卒ばっかなん?
844 :
774RR:2007/02/03(土) 19:44:38 ID:pRJNclD0
>> ゴミクズ
もなー。 ww
845 :
774RR:2007/02/03(土) 20:38:41 ID:dycIzeYW
うちはメインウェポンにリッター、サイドアームにフォーサイトでつ。
846 :
774RR:2007/02/03(土) 22:42:05 ID:pRJNclD0
わいはオフ車 と オン車(フォー)と言う組み合わせでつ。
847 :
774RR:2007/02/03(土) 23:10:33 ID:RhASVrIe
カタカナで書いてあって、日本語としてそれ読んでるのに
「英語では正しくは〜」とかマジどうでもいい。
そんなコトより年末に頼んでたGIVIのスクリーンがようやっと入荷しましたよ。
春になる前に届いて良かったよぅ〜ww
848 :
774RR:2007/02/04(日) 00:13:51 ID:Nb1rJNAv BE:630744067-2BP(1002)
ダブルホーンの取り付け場所に迷ってるんだが
純正の取り付け位置ともういっこいい場所どっかないか?
849 :
774RR:2007/02/04(日) 16:32:29 ID:LmsGoUm0
ヘッドライトの真下のカウルの大きめの穴と、
何か引っかけられそうな、その後方のパーツって何の為にあるの?
以前にポジションランプや、他のパーツが付いていたとか?
850 :
774RR:2007/02/04(日) 16:45:23 ID:jvF51UXY
釣りか?
穴は冷却用ラジエーターに空気を送り込むための導入口ではないか。
851 :
774RR:2007/02/04(日) 17:14:00 ID:K5FRvKaz
10周年記念モデル発売!
ってのは無いの?
852 :
774RR:2007/02/04(日) 18:45:44 ID:LmsGoUm0
>>850 いやいや…正面から見える角度じゃなくてさ、
なんつーか上向きに開いてるピンポン球大の穴さ。
昨日整備してて疑問に思たのよ。
853 :
774RR:2007/02/04(日) 20:24:40 ID:i8Td/Uy9
デザイン>852
854 :
774RR:2007/02/04(日) 20:34:58 ID:eji5+/ml
タミヤの戦車プラモにある
電池やモーターをセットする場所の名残みたいなもんじゃね?
855 :
774RR:2007/02/04(日) 21:41:48 ID:LmsGoUm0
あすこがフラットだったら、デイライトかフォグ取り付けたかったんだよね。
あ、
>>848 オラは片方は純正位置で、も一つはライトの裏の空間。
もうHIDのイグナイターやらで、隙間が無くなってきたが。
856 :
774RR:2007/02/04(日) 23:53:32 ID:b7g3VXaZ
>>855 ライトの光軸調整ノブ用とラジエターへの空気導入じゃなかったっけ?
正面から見える左右のダクトは気圧調整の為に足元へ風を送る穴です。
857 :
774RR:2007/02/05(月) 01:06:53 ID:qU62TcpX BE:675796695-2BP(1002)
>>855 thx HID設置してあるのでケーブル掻き分けて付けるかな
858 :
774RR:2007/02/05(月) 05:51:18 ID:Aj1l/Zc9
暖機運転の必要・不必要論があるけど、
俺は暖機運転してます。
理由は、やったところでマイナスにはならなさそうだから。
環境にはマイナスだけど。
で、皆さん、暖機運転を行うとして、最短でどれくらい
やればいいですか?フォーって水温計、全然動かないから、
よくわかんないです。
859 :
774RR:2007/02/05(月) 06:07:25 ID:9mtfwClO
住んでるところにもよるから何とも言えん気がするけど>暖気
東京なら1分もすればいいんじゃないの?
っというか俺はやったこと無い
860 :
774RR:2007/02/05(月) 06:28:11 ID:/JrM4EEO
861 :
774RR:2007/02/05(月) 09:23:47 ID:vIXEEmHR
暖機なんかしないよ〜
せいぜいヘルメットかぶってグローブしてという作業の間
エンジンがかかっているって言う程度。
862 :
774RR:2007/02/05(月) 09:51:02 ID:7LdpWYYu
863 :
774RR:2007/02/05(月) 18:35:53 ID:84tdk8Yg
俺の車「暖機するな」と書いてある。
これが世界の方向のよう。昔のと違って今のエンジンは
機械等の精度の向上とオイルの向上等で不要と。
864 :
774RR:2007/02/05(月) 21:44:16 ID:9mtfwClO
オートチョークが付いてないなら暖気はしっかりしてたけど
今は暖気イラネ
865 :
774RR:2007/02/05(月) 22:41:12 ID:Ou4C2Iy2
オレもすぐゆっくり走り出すが路肩をトロトロ低速で走る。
も一台のリッターもすぐ走り出し、1速2000でしばらく徐行しながら暖める
866 :
774RR:2007/02/05(月) 22:46:07 ID:zR/QKS0n
近所の道ではそれが許されないんだよなぁ。
867 :
774RR:2007/02/06(火) 01:49:12 ID:B6uv5HSf
東京地区話&流れぶったぎり失礼
おとといの日、板橋〜本牧へ湾岸経由でいこうとしたら、風が強いのなんの。
100キロ→壁越えて地面に落ちる
80キロ→5分に一回車線かわる風
70キロ→すりぬけ並の神経
ビックリした。風避け意味無いorz
レインボーブリッヂをハザード点けて40キロ走行→ビビッテ横羽に逃げる→でも強風→ベイブリッヂ渡りたくなく迂回→朝七時だから禿しく寒い
追い越していく車に会釈してたから200回はしたなww
んで前置き長文スマソ
皆さんに聞きたいのが、漏れ原付〜フォーに辿り着いたので風はヤバいと。
やはり、ビクスク。原付と違いバンク(?)効くからゼンツしてOKなのかなぁ?
868 :
774RR:2007/02/06(火) 06:14:10 ID:ThkMv42e
日曜日の風はビクスクで無くてもやばかっただろ
確かにビクスクは横風の影響強いだろうけど、大げさすぎ
869 :
774RR:2007/02/06(火) 10:07:58 ID:lFuKmm4i
フォーで都心に通勤してるんだけども
止める場所が無くて困るおorz
都内は歩道とかに止めるとスグ違反で取り締まり…
もう電車でイクしか無いのか…orz
870 :
774RR:2007/02/06(火) 10:32:54 ID:ADydEm1/
益々バイクが売れなくなるよね…
871 :
774RR:2007/02/06(火) 11:15:06 ID:qoPAW0Q7
企業も人も、そろそろ東京から出るべきじゃないのかな
一極手中なんてするから、石原なんてアホ知事も生まれるんだよ
872 :
774RR:2007/02/06(火) 11:43:03 ID:p5AmoVJU
873 :
869:2007/02/06(火) 14:30:56 ID:lFuKmm4i
>>872 有料駐輪場はある が…
六本木なんだが時間二百円…orz
一日二千円近く払ったんじゃバイク痛勤だorz
874 :
774RR:2007/02/06(火) 15:09:23 ID:TDdLeThY
>>873 うちの会社ではバイク通勤から自転車通勤に変更した人が結構いる。
自転車通勤(往復40km)にした同僚は1ヶ月で体重5kg減・・・
俺もフォーサイト出して自転車にしようか悩み中
俺は太ってはいないが運動皆無の人間だから健康によさそう。
875 :
774RR:2007/02/06(火) 16:33:25 ID:3gVVn6YO
つーかチャリで往復40キロってありえねえ。
V100で片道15キロだが、それでも遠いと思っているのに。
仕事する前に疲れちゃうじゃん
876 :
774RR:2007/02/06(火) 16:41:19 ID:NRS7j2jx
わしも高校時代は片道20kmの自転車通学じゃったがのう…
877 :
774RR:2007/02/06(火) 18:32:29 ID:hqx7snKE
>>875 1万円しないようなママチャリではなく、きちんと身体に合わせた
フレームサイズ&ハンドル幅のMTBなりRBなら、筋力さえ
伴ってくれば片道30km程度の通勤だってチョロい。
878 :
774RR:2007/02/06(火) 18:34:43 ID:hqx7snKE
そう言うMTBなりRBというと、定価でも15万円程度を下限
となってくるから「自転車にそんなに金をかけなくたって、もっと
安いのあるじゃん」と、他人から言われるけど、そう言うのに
乗ってみれば判る。ママチャリとは別次元の乗り物。
879 :
774RR:2007/02/06(火) 18:56:27 ID:NRS7j2jx
>筋力さえ伴ってくれば
ここが一番問題なんじゃないかな
普段運動していない人にとっては…
880 :
774RR:2007/02/06(火) 21:12:22 ID:hqx7snKE
881 :
774RR:2007/02/06(火) 21:44:29 ID:ThkMv42e
>869
フォーサイトはビグスクにしては小柄な方だから他のビグスクに比べ
気持ちだけど駐車が楽だよ それだけの理由で俺はフォーサイト選んだし
対抗としてマジェ125も考えたんだけど、あれは高速載れないし、
荷物の搭載量が余りにも少なかったので最終的にフォーサイトにした
882 :
774RR:2007/02/06(火) 21:46:04 ID:Xma2VlYv
都会の道路の汚い空気をタップリ吸い込む自転車通勤より
バイク通勤した方が健康に良い。 道路も自転車で安心して
走れる状況じゃないし。バイクの方がまだ安全。
というのが、両方試した俺の結論です。
883 :
774RR:2007/02/06(火) 21:47:30 ID:xx7E+kVg
荷物の搭載量が余りにも少なかったので最終的にフォータイヤ(車)にした
884 :
774RR:2007/02/06(火) 21:49:45 ID:xx7E+kVg
>>882 だったら白バイ隊員の肺がん率は、なぜ高い?
885 :
774RR:2007/02/06(火) 22:13:40 ID:FEtHyeh8
886 :
774RR:2007/02/06(火) 22:19:18 ID:FEtHyeh8
> フォーサイトはビグスクにしては小柄な方だから他のビグスクに比べ
> 気持ちだけど駐車が楽だよ
なんか犯罪者は自分の犯罪を客観的に見れない見本な発言だなw
フォーでも十分迷惑だよ!!、と2種スク通勤者の俺が言ってみる
ってかデカスクって400のバイクよりも見た目の圧力大きいんだけど
ちなみに2種スクはスーパーでチャリンコと並べてもかわらん
887 :
774RR:2007/02/06(火) 22:26:05 ID:3KCC/Uhi
そういうのを50歩100歩と言うんじゃね?(´・ω・`)
888 :
774RR:2007/02/06(火) 22:40:17 ID:BM+wAZJe
>>884 なに? やっぱりそういうデータがあるのか。
ということは、同じ道を走るなら自転車よりも
バイクの方がまだ健康にはマシということになるな。
889 :
774RR:2007/02/06(火) 22:53:05 ID:YisAT2Rn
白バイの肺ガン率が高いとしたら、理由は一日中乗ってるからだろう。
白バイと同じような環境で一日中チャリ乗ってる奴は滅多にいないだろうから比較は無理だな。
いずれにせよ、どうでも良い話だが。
890 :
774RR:2007/02/07(水) 06:00:20 ID:chSiqA8V
>886
言っておくが俺は自分の会社内の駐車場が前に載ってたビクスクでは
取り回しが難いのでフォーサイトに乗り換えたのだ 勝手に違法駐車し
てるようなイメージで話のは辞めてくれ
後、2種スクでも>887の言うとおり50歩100歩
891 :
774RR:2007/02/07(水) 06:41:09 ID:cAhoAs4b
湘南平へ行って来たが まるで春だったな。しょうなんだい。 w
892 :
774RR:2007/02/07(水) 09:41:59 ID:d67069UI
>都会の道路の汚い空気
マスクすれば良いかと・・・。
893 :
774RR:2007/02/07(水) 13:04:39 ID:5q6VyM0q
>>892 マスクで防護できる様なモノだったら、ぜん息訴訟など発生しない。
894 :
774RR:2007/02/07(水) 13:28:08 ID:d67069UI
いちいち極論をだすな。んなもの分かってるよ。
都内の汚い空気の中をバイク/自転車に乗って走行することに対して
一つの対策方法を挙げたまでだ。
都内の空気を吸うのが嫌なら都内に来ないでね。坊や
895 :
774RR:2007/02/07(水) 16:27:33 ID:OPUibDs7
しかしバイク通勤をづっとしてると風邪ひかないね。
電車の中がいかにものすごい病原菌ワールドだったかってことか。
896 :
774RR:2007/02/07(水) 21:11:38 ID:HwK1Qqkk
>>895 普段バイク通勤している人がたまに電車に乗ると一発で(ry
耐性がなくなるみたいね。
897 :
774RR:2007/02/07(水) 22:09:00 ID:q9P6R5dU
マスクしてるけどすぐに真っ黒になるな。
恐ろしい。
898 :
774RR:2007/02/08(木) 00:34:34 ID:JIkU28oS
>>895 それあるね、あんな密室に何人もの人間がすし詰めなんだもんな
道路より空気悪いよ
899 :
774RR:2007/02/08(木) 00:38:36 ID:JIkU28oS
大阪だけど、生駒山に登って大阪の街を見下ろすと
ある高さから下は茶色なんだよ
「俺ってあの茶色い空気の層の一番下で生活してるんだなー」
と思うと、田舎に引っ越したくなる
900 :
774RR:2007/02/08(木) 04:29:08 ID:6L8FmQHP
すごいな東京や大阪は…
俺は田舎出身なんだけど、仕事で名古屋に住み始めてから
花粉症になったよ。あんま関係ないかな。
あと鼻毛が長くなった。
都会の野菜はおいしくない…
901 :
774RR:2007/02/08(木) 11:50:02 ID:4nIg4yDd
都会の周囲には高さ100mくらいのアクリルでフェンスを作って囲ってほしい。
そのきれいな空気をなるべく外部に流出させないように。
どれだけ平均寿命が下がるか見ものだし、そうなれば環境対策にも熱心になるだろ。
902 :
774RR:2007/02/08(木) 12:03:53 ID:fGwDFbvr
?
903 :
774RR:2007/02/08(木) 17:30:34 ID:2ky+FTVp
904 :
774RR:2007/02/08(木) 18:00:43 ID:6RmTR6IN
山間部のスギ花粉を都会にいれるなじゃね
905 :
774RR:2007/02/08(木) 19:04:08 ID:6L8FmQHP
俺の実家、山間部だしスギ林もあった。でも10数年間花粉症持ちじゃなかった。
都会に出てきたとたん3〜4年で花粉症になった。なんで?
906 :
774RR:2007/02/08(木) 19:26:48 ID:6RmTR6IN
部屋の建築資材にアレルギーが出る物質使ってるとか 壁紙の糊 化粧板のボンド 塗装など
907 :
774RR:2007/02/08(木) 20:04:11 ID:6FAEj7Q6
同じ量でも、田舎は花粉が土に降って舞わない。
都会はアスファルトで花粉が吸着されずに舞う。
早く家の前の氷ゾーン溶けないかな…
908 :
774RR:2007/02/08(木) 23:04:09 ID:Gfbp/5Sx
909 :
774RR:2007/02/08(木) 23:40:48 ID:lOp3FTcM
おまえらバイクの話しろよw
910 :
774RR:2007/02/09(金) 00:26:43 ID:ua/X4j2d
寒くて最近のってません
911 :
774RR:2007/02/09(金) 05:37:58 ID:q5JTyvu3
フォーサイトEX、新車で35万円位を見かけるけど込み込みだと結構な金額になるね。
何で新車の整備費用に3万円も掛かるんだよ。意味ワカンネーよ。
912 :
774RR:2007/02/09(金) 05:48:32 ID:AgOqUpo/
バイク業界 かんこどりの為。
913 :
774RR:2007/02/09(金) 06:14:03 ID:xxmNO9R2
車にしてもバイクにしても諸経費って高いよなぁ...
914 :
774RR:2007/02/09(金) 20:47:09 ID:GOFjbQjR
ガンコどり ってかんこどりをもじったんだったのか。
今気づいたよ。
915 :
774RR:2007/02/10(土) 00:05:06 ID:ePPQaYAt
フォーサイトってロングツーリングに向いていますか?台湾メーカーのスクーターと迷っています。教えて(>_<)
916 :
774RR:2007/02/10(土) 00:12:18 ID:gjXyMk4X
わりかし向いてる。
917 :
774RR:2007/02/10(土) 00:21:43 ID:IS+eHNHW
>>915 脱臭剤?エンジンのかかりが悪いって話を聞いたけどどうなんだろう。
友人が50cc買ったけど、値段の割には高っぽい雰囲気はあったね。
フリーウェイ乗ってて、MAX110kmがやっとだったけどフォーサイトって
結構出るみたいね。個体差はあるみたいだけど誰だか160kmってホント?って言いたい。
せいぜい120kmだなって勝手に思ってんだけど。
918 :
774RR:2007/02/10(土) 00:33:47 ID:WRaXvcq0
スクーターで160km/h は400ccクラスでも精一杯
919 :
774RR:2007/02/10(土) 00:49:15 ID:IS+eHNHW
やっぱ160kmは無理か。それ位出たら高速でも追い越し車線を走れるけどね。
一番左を遠慮気味に軽と一緒に走るってイメージあるんだよ。
面白味は無いかもしれないけど、スクーターは何処に行くにも楽で良い。
街乗りなら必要にして十分なスピード出るしね。
法律的には良く分らんけど、それこそサンダルでも乗れちゃうし。
920 :
774RR:2007/02/10(土) 00:49:50 ID:ePPQaYAt
921 :
774RR:2007/02/10(土) 01:14:11 ID:WRaXvcq0
冷蔵庫の脱臭剤と言えばキムコ
という時代があった。 今は知らん。
922 :
774RR:2007/02/10(土) 07:41:34 ID:dyRY141Y
160kにサンダルか 釣られないぞ
923 :
774RR:2007/02/10(土) 08:16:24 ID:oHJyaqZB
フォーサイト納車キター
50km程走った感想。
特に不満なし。
足付きも、前に乗っていたV-LINKよりいいですし。
唯一の不満はV-LINKより大きいことかw
924 :
774RR:2007/02/10(土) 08:25:38 ID:nIlRmIwS
いまビクスク買おうかなっておもってんすけど、250で一番小回りきくのってフォーサイトですか??ちなみにフリーウェイとか小さいのはいりません。
925 :
774RR:2007/02/10(土) 08:39:43 ID:MW2Nm+tP
実際に見に行ったり試乗したり
カタログスペックを検索して比較してください。
それくらいはガキでも出来ます。
926 :
774RR:2007/02/10(土) 08:40:14 ID:f4p2PaCp
アヴェニスじゃね?
927 :
774RR:2007/02/10(土) 08:45:51 ID:KTCKBTfG
>>924 ファントムMAX250
重さは138キロ。
取り回しはコマジェ並みに扱えます。
借りて乗っただけ、だけど軽い分、加速は良い。
928 :
774RR:2007/02/10(土) 09:27:01 ID:t1i+PiHk
>>924 当然ハンドルを右もしくは左にフルロック状態で足を着かずにリーンアウトで極小旋回出来る程度の技術はあるよね?
こういう地味な事が出来なくて「小回り効かない」って騒ぐ人実際にいるから。
フォーサイトの切れ角をフルに使い切ればフルサイズの250オフと同径かそれ以下にまとまると思うよ。
929 :
774RR:2007/02/10(土) 10:09:49 ID:gjXyMk4X
どのビグスクでも極端に小回りきかないなんてことはないよ。
930 :
774RR:2007/02/10(土) 10:20:50 ID:Wdy6jM63
>>927 ファントムMAXあれは確かに速いな!でも、ちょいと値段が高い。国産じゃないから耐久性に、ち〜と疑問があるあるある
931 :
774RR:2007/02/10(土) 22:43:59 ID:J+xoqy/u
>>924 小回り重視のくせに、フリーウェイはイヤダ、って変なの。
932 :
774RR:2007/02/10(土) 23:39:01 ID:0QRCV3je
>>918 >スクーターで160km/h は400ccクラスでも精一杯
そうか?
銀翼600だと簡単に180kmメーター振り切るぞ。
スカブの650とかもそれぐらいでる。
933 :
774RR:2007/02/11(日) 00:04:20 ID:TQKaD2UG
だからナニ?
他スレでやってろ。
934 :
774RR:2007/02/11(日) 00:46:15 ID:69h06vMK
>>932 頭おかしいんですか?
400ccクラスって言ってるのに何故600や650の話すんの?
雑誌記事では600クラスは確かに180キロ出るって書かれてた
スカブ400で160`ぐらいって書かれてたよ
935 :
774RR:2007/02/11(日) 02:03:57 ID:/xsdt3Tp
俺がフォーサイトを買おうと思ってるのは、このバイクなら盗難の心配も少ないんじゃないかって淡い期待なんだよ。
前に自転車とバイク(クラブマン)を盗まれた前科のある場所に置こうって思ってるのさ。ちなみに、いたずらしたり
盗もうとしてるのを見つけたらボコボコにするからね。あんま舐めるなよ。
936 :
774RR:2007/02/11(日) 02:39:43 ID:BiYlLZnT
同じ場所で立て続け2回盗まれて、そこにまたバイクを置こうというんだから、
そりゃナメられるわなw
937 :
774RR:2007/02/11(日) 08:13:35 ID:5ZgHTORM
治安悪いところに住んでるのね 可哀想に
938 :
774RR:2007/02/11(日) 08:20:58 ID:oJTJEJPw
いや ほんとに。同じ奴が盗りに来るらしいよ。
939 :
774RR:2007/02/11(日) 09:10:48 ID:a9BNU0Wy
オ○ンコなめたい
940 :
774RR:2007/02/11(日) 09:28:40 ID:FeVpvOlb
ウンコ?
941 :
774RR:2007/02/11(日) 13:44:53 ID:xy0J7UIE
治安悪いんだろうね、品川区。同じ奴が盗みに来るなんて最低だよ。俺の許可無く動かそうとする奴が居たら
自爆する装置の開発を早急にお願いします。
942 :
774RR:2007/02/11(日) 13:55:08 ID:jtpSBylI
コードでも付けたら?引っ張ったらセンサーで軍艦マーチ流れるとか?
943 :
774RR:2007/02/11(日) 16:58:52 ID:xgKG5wKX
今までありがとうフォーサイト!
明日ドナドナです。
944 :
774RR:2007/02/11(日) 17:51:34 ID:40qJ/Gaw
自作の簡便アラームでも、十分に防犯できましたけどねぇ。
最近小学生によく渡される防犯ブザーと断線アラームを
組み合わせて、断線アラームの配線をうんと延長して、
防犯ブザーのヒモと取り替えて、自宅とバイクの間で
配線を張る。
線を引っこ抜けば防犯ブザーが鳴る。
線を切れば断線アラームが鳴る。
その後、lそれらのアラーム音を音声キーとして、
ガレージのあちこちに付けたパトライトとサイレンが鳴る様に
仕立て上げたけど、これはサスガにもう少し煮詰める必要が
あって、少々企画倒れ。
945 :
774RR:2007/02/12(月) 01:51:29 ID:hsTaEQ1o
今日は久々の冬だなぁwwin東京
カイロを足・脚・腹・背中・両手の計八つでもガクブルでつ。
ヒーター付けないと冬用手袋でも手が凍えて笑うよな?
946 :
774RR:2007/02/12(月) 02:41:48 ID:VkLnfZaR
>>945 そんなにゴチャゴチャ発熱体付けると、逆に自律神経が
狂ってきて、体調そのものが不調になりますぜ?
モンベルやミズノなどから出てる、防寒下着(長袖・股引)を
着用すると劇的に暖かくなります。上下それぞれが4000円
前後するので、安くはありませんが。
947 :
774RR:2007/02/12(月) 03:31:08 ID:RIBdlud/
いやあ、やっぱり皆さん盗難に苦労してるみたいですね。日本って昔からそんな国でしたっけ?
一部のばか者のためにアホみたいですね。
948 :
774RR:2007/02/12(月) 03:41:38 ID:RIBdlud/
シート(座るところ)をカッターで切る奴が居るけど、あれもやられると悲惨だよね。雨がしみちゃって座ると尻が濡れちゃうんだよ。
何が楽しくてそんなことするのか知らんけど、いじめを受けたり受験を控える少年とかの憂さ晴らしかも知れないなぁ、、、、、
なんて勝手に思ってみたりする。
949 :
774RR:2007/02/12(月) 03:46:38 ID:HxoTBwPM
950 :
774RR:2007/02/12(月) 04:14:59 ID:RIBdlud/
前にやられてゴミ袋を敷いて乗ってたんだから。交換したらまたやられそうでさ。買ったばかりのマーチにも一直線の傷をつけられたし。
近所に俺を恨んでる奴が居るならまだしょうがないけど、愉快犯じゃないかな。同じ奴の犯行だと思うけどね。
951 :
774RR:2007/02/12(月) 05:20:03 ID:Xo3P+6X3
メットのアゴ紐を切って持っていく奴もほとんど面白半分でやっている
鬱くしい国…
952 :
774RR:
何とも言えん話ですな >947〜>951