★DragStar★DS★ドラッグスターPart33★

このエントリーをはてなブックマークに追加
952774RR:2006/10/15(日) 00:02:44 ID:VCjXg+CE
953774RR:2006/10/15(日) 00:10:48 ID:HegkfwbY
954950:2006/10/15(日) 00:29:42 ID:3CKsKgjQ
ごめん。立てられなかった。。。
955774RR:2006/10/15(日) 01:14:28 ID:HegkfwbY
>>954
罰としてケツを差し出せ
956774RR:2006/10/15(日) 01:23:43 ID:kGHptAqn
いっそのことロードライナー乗りてー
957774RR:2006/10/15(日) 10:38:12 ID:jgbyRyB8
ロードライナーは見た目かなりダサいがエンジンだけは
カッコ良杉!

腫れよりいいんじゃね?プッシュロッドといいエンジンのでかさといい
958774RR:2006/10/15(日) 12:59:52 ID:ZOc9l+tl
オイルゲージ無いのか!ヽ(`Д´)ノ!
959774RR:2006/10/15(日) 13:26:05 ID:eDnKd9Dz
タンクに傷つけちゃったヨ〜.・゜´Д`゜・。
大きさは米粒くらい。これって治るん?
いかんせんバイク初心者なもんでどーすればイイだか??
おれのドラが〜。
960774RR:2006/10/15(日) 14:06:03 ID:3IhmgHBQ
そんなもんすぐ気に無くなる 最初だけ
961774RR:2006/10/15(日) 14:17:27 ID:JB3TQY6g
>>959
ヒント:コンパウンド
962959です:2006/10/15(日) 14:20:18 ID:eDnKd9Dz
気になくなるものですか?だったらいいんだけど。
「コンパウンド」調べてきます。
963774RR:2006/10/15(日) 15:05:15 ID:3IhmgHBQ
傷っつってもいろいろある
塗装が剥げた程度の傷
下地の鉄板自体まで凹んでしまった傷
いずれにしろコンパウンドだけなんかじゃ効果無し
コンパウンドが効くのは塗装が擦れた程度の小傷

下地処理→パテ埋め→水研ぎ→サフェイサー→水研ぎ→本塗り→クリア(ぼかし)→コンパウンド
このくらいの行程は少なくとも必要
初めてやるってのなら失敗してもっとひどくなると思われる
964774RR:2006/10/15(日) 16:35:12 ID:lKs0s2uo
近々、DS400が納車です。
マフラーをドラパイにするのは決めてるんですが、4万円位のER製にするか、無名の2万円位にするか悩んでます…
同じステンレス製品でも音質って全然違うもんですか?
知人は『同じステンレスなら大差無い。ERとかはネームバリュー代も入ってるだけ』と言ってたんですが…
実際どうなんですか?
長文、失礼しました。
965774RR:2006/10/15(日) 16:43:58 ID:I8OGuxr6
DSC4で2in1in2のマフラーはないですか?
エキパイが途中でひとつになって、再び二つに分かれてサイレンサー、という感じで
966774RR:2006/10/15(日) 16:51:11 ID:3IhmgHBQ
>>934-939
ちょっと前のレスも読めないのか?
967774RR:2006/10/15(日) 17:31:57 ID:jgbyRyB8
バカ多すぎ
968774RR:2006/10/15(日) 17:51:57 ID:YNNfOetc
助けてください!!私のドラはギアがNからしかエンジンをかけられません。
先日、ステップをボードにかえたのですがその時にシフトチェンジのペダルを調整したのですがそのせいでギアがNに入らなくなりました。どうしたらよいでしょうか?
969774RR:2006/10/15(日) 17:58:09 ID:ySQAWKUu
>>965
それにこだわる意味がいまいちわからんが?
そもそも一回合流して排気流量の同調を取って理想的な排気で分配するもの。
4気筒とかなら効果あると思うが2気筒のドラッグスターには無意味と迄はいかないが付ける意味があまり無い。
だから既製品なんかじゃ全くラインナップにないでしょ?
その構造にするとオイルフィルターがマフラー外さないと交換出来なくなるかもしれん
970774RR:2006/10/15(日) 18:04:02 ID:jgbyRyB8
V-BOOSTはDS11に取り付けできないんだな・・・ガックシ・・・


どうにかV-BOOST以外でパワーあげて音を不均等にする方法ねえかな?
やっぱキャブ丸ごと交換しかねえかなあ・・・ショボ〜ん・・・
971774RR:2006/10/15(日) 18:04:11 ID:ySQAWKUu
>>968
釣りか?Nにしないとセルは回らないのが普通だ。
車でもギヤが入っていたらセルは回らないだろう。
んで君の整備が完璧に出来てるのを前提に答えよう。
まずそこら辺をクラッチ握ったまま押してみろミッションが動いて入ってくれる。
それでも入らないならギヤを2か3にして押し掛けでエンジン掛けてぐるりと走ってきたらN入る筈だ。
972774RR:2006/10/15(日) 19:56:05 ID:kGHptAqn
>>957
美的感覚は人ぞれぞれだ。俺はあのヘッドのゴツさがいい。
ハーレーと比べてどっちがダサい?
ヤマハ信者じゃないけどもうハーレーには魅力を感じない。
今年出たばっかりなのね。もしかして日本でブレイクするかも。
973774RR:2006/10/15(日) 20:21:30 ID:efpDsKZj
>>964
鳴らし期間は最低でもノーマルで乗ることをお勧めする。
んでその間に他人のバイクの音を聞いていいデザイン・音があったら
話しかけたりして色々聞くのもいいし焦らない方がいいよ。

>>
車はどこでもエンジンかかるけどな・・・
話をしながら1かRでクラッチ踏まずにあぼーんとか
そんなのやるのは俺だけが・・・・
974774RR:2006/10/15(日) 21:50:04 ID:15IsNM4D
次スレ立ててみるから書き込みストップ
975774RR:2006/10/15(日) 21:50:47 ID:PxUQKIv6
つーか、DSはどんなにがんばっても
PSPのGTAには追いつかないだろ  OTZ
976774RR:2006/10/15(日) 21:50:47 ID:YNNfOetc
釣りではありません!クラッチ握って軽く動かしたらすぐできました!
ありがとうございましたm(_ _)m
977974:2006/10/15(日) 21:51:43 ID:15IsNM4D
だめでした
↓頼む
978774RR:2006/10/15(日) 21:54:28 ID:I8OGuxr6
今日びオイル交換した。
フィルターも交換した。
オイルはエフェロスポーツを1.2ℓ
ヤマハレーシングスペックを1.2ℓ
motul 5100 15w-50 を0.4ℓ

このブレンドで環八を流してきたが、エンジンは好調だった。
ギアが少し固かったが。

オイルは混ぜない方がいいと言われて久しいが
エンジンOHでもしない限り完全に抜き取るのは難しいので
どっちにしろ混ざっているので気にしない。
979774RR:2006/10/15(日) 21:55:01 ID:15IsNM4D
とりあえずテンプラ貼っときますね
★DragStar★DS★ドラッグスターPart34★
YAMAHAのドラッグスター(DragStar・DS)、
ドラッグスタークラシック(DragStar Classic・DSC)等、starシリーズに関する話題を、
1100、250等、排気量問わず総合的に扱います。
不快な書き込みは放置。マターリ推奨。ドラスタ仲間同士仲良く。気づいた人が保守!

次スレは950踏んだ人頼む!できない場合はスレで依頼を!

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158313097/l50
980774RR:2006/10/15(日) 21:55:33 ID:15IsNM4D
過去ログが読みたい!?
ピタハハ氏に感謝汁!!
ttp://pita.paffy.ac/
スレッドチェッカー→DS・ドラッグスターなどと入れて、[cache]をクリック。

カスタムショップ
イージーライダース
ttp://www.easyriders.jp/index.html
ケンテック
ttp://www.e-kentec.com/
ハリケーン
ttp://www.hurricane-web.jp/
アメリカンドリームス
ttp://www.american-dreams.jp/
made in bee
ttp://www.madeinbee.com/
ガレージT&F
ttp://www.garage-tf.info/
DASH
ttp://www.tsutsumi-bro.co.jp/dash.html
AD
ttp://www.yokohamalining.co.jp/
981774RR:2006/10/15(日) 21:56:05 ID:15IsNM4D
982774RR:2006/10/15(日) 21:56:37 ID:15IsNM4D
ドラッグスターの本

○ヤマハドラッグスターファイル2
 出版社名 スタジオタッククリエイティブ
 発行年月 2005年5月
 価格(税込)3,675円

○ヤマハドラッグスターカスタム&メンテナンス
 出版社名 スタジオタッククリエイティブ
 発行年月 2004年4月
 価格(税込)3,675円

○ヤマハドラッグスターファイル
 出版社名 スタジオタッククリエイティブ
 発行年月 2002年3月
 価格(税込)3,675円
983774RR:2006/10/15(日) 21:57:08 ID:15IsNM4D
自動車税
毎年
250cc 2400円
400cc 4000円
重量税
250ccは購入時のみで6300円
400cc 2年毎に  5000円
車検手数料の印紙
250cc ゼロ
400cc 2年毎に 1400円
自賠責保険料
2年間
250cc 13410円
400cc 18440円
2年ごとの費用
地方自動車税×2
250の重量税は購入時だけだから除いて
400以上の重量税は2年ごとにかかるから入れて
合計
250 18210円
400以上 32840円

2年ごとの差額
14630円
24ヶ月で14630円
1ヶ月あたり610円
984774RR:2006/10/15(日) 21:57:39 ID:15IsNM4D
ヘルメット 好きなもの買ってください。かっこいいかどうかの感覚は自分にしかわかりません
250か400か1100 どれが良いかは自分の使い方を考えて熟考しましょう
中古車の値段が、妥当かどうかを聞かれても、実車をみなければわかりません

最高速度

DS250 120km/h
DS4,DSC4 130km/h
DS11,DSC11 160km/h

フルタイムV-boost
YSP高井戸&高円寺にて5万円
985774RR:2006/10/15(日) 22:08:46 ID:7X/HPd0n
>>984
最高速はわかったけど加速性能ってどんなもんなんですか?
重いから0−100km/hとかだったらいくらトルクがあっても鈍亀なのかな…
986774RR:2006/10/15(日) 22:09:45 ID:I8OGuxr6
このホスト呼ばわりされて立てられなかった
誰か頼む
987774RR:2006/10/15(日) 22:12:06 ID:HLyi3AJc
立ち上げたので埋めるよー
988774RR:2006/10/15(日) 22:12:37 ID:HLyi3AJc
989774RR:2006/10/15(日) 22:13:52 ID:15IsNM4D
>>985
俺の’02DSC11は、0−100km/hが5秒くらい(脳内)
990774RR:2006/10/15(日) 22:14:35 ID:HLyi3AJc
新板誘導
★Dragstar★DS★ドラッグスターPart34
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160917503/l50
991774RR:2006/10/15(日) 22:15:18 ID:HLyi3AJc
>>985 >>989
埋めるので非難を
992774RR:2006/10/15(日) 22:15:53 ID:HLyi3AJc

993774RR:2006/10/15(日) 22:16:09 ID:nFScGznp
994774RR:2006/10/15(日) 22:16:34 ID:HLyi3AJc
埋め
995774RR:2006/10/15(日) 22:17:04 ID:HLyi3AJc
生め
996989:2006/10/15(日) 22:17:06 ID:15IsNM4D
梅カキコのつもりで書いてます
997774RR:2006/10/15(日) 22:17:35 ID:HLyi3AJc
産め
998774RR:2006/10/15(日) 22:18:18 ID:HLyi3AJc
999774RR:2006/10/15(日) 22:18:34 ID:I8OGuxr6
やっぱバイクがすき
1000774RR:2006/10/15(日) 22:18:48 ID:HLyi3AJc
10011001
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
 ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐