★DragStar★DS★ドラッグスターPart33★
1 :
774RR :
2006/09/15(金) 18:38:17 ID:UyPVKKGO
2 :
774RR :2006/09/15(金) 18:38:48 ID:UyPVKKGO
3 :
774RR :2006/09/15(金) 18:40:03 ID:UyPVKKGO
4 :
774RR :2006/09/15(金) 18:46:44 ID:UyPVKKGO
ドラッグスターの本 ○ヤマハドラッグスターファイル2 出版社名 スタジオタッククリエイティブ 発行年月 2005年5月 価格(税込)3,675円 ○ヤマハドラッグスターカスタム&メンテナンス 出版社名 スタジオタッククリエイティブ 発行年月 2004年4月 価格(税込)3,675円 ○ヤマハドラッグスターファイル 出版社名 スタジオタッククリエイティブ 発行年月 2002年3月 価格(税込)3,675円
5 :
774RR :2006/09/15(金) 18:48:36 ID:UyPVKKGO
自動車税 毎年 250cc 2400円 400cc 4000円 重量税 250ccは購入時のみで6300円 400cc 2年毎に 5000円 車検手数料の印紙 250cc ゼロ 400cc 2年毎に 1400円 自賠責保険料 2年間 250cc 13410円 400cc 18440円 2年ごとの費用 地方自動車税×2 250の重量税は購入時だけだから除いて 400以上の重量税は2年ごとにかかるから入れて 合計 250 18210円 400以上 32840円 2年ごとの差額 14630円 24ヶ月で14630円 1ヶ月あたり610円
6 :
774RR :2006/09/15(金) 20:42:22 ID:TPeYTesT
7 :
774RR :2006/09/15(金) 20:48:26 ID:rNAF9ZDS
F(σ´Д`)σ
8 :
774RR :2006/09/15(金) 21:15:19 ID:9S6RzPPh
9 :
774RR :2006/09/15(金) 21:15:23 ID:TPeYTesT
10 :
774RR :2006/09/16(土) 01:05:34 ID:RVdgfpHB
んじゃ、こっちが先な
11 :
774RR :2006/09/16(土) 08:35:33 ID:W/uUMsuo
age
12 :
774RR :2006/09/16(土) 11:51:37 ID:VZgK6t/0
あげーい
13 :
774RR :2006/09/16(土) 11:52:29 ID:VZgK6t/0
ミスった
14 :
774RR :2006/09/16(土) 12:37:16 ID:aQ0mrn+F
SHADOWでなくDrag Starを選んだりゆうは?
15 :
774RR :2006/09/16(土) 12:37:50 ID:GnuEer+T
俺のDSオワタ状態なんだけど
16 :
774RR :2006/09/16(土) 13:04:23 ID:/50Q/H4A
ヘッドライト付かない。 遠目にしたら付く。 何が原因すか? 自分で直したいんですけど
17 :
774RR :2006/09/16(土) 13:25:57 ID:HpUBpaAZ
18 :
洗車マニア :2006/09/16(土) 13:31:48 ID:+VNTwZB0
今さっき、12ヶ月点検に俺のドラ息子を出したところだ。 大分、前輪のスポークがくすんできた。 今日、息子が帰ってきたら、スポークをピカールで磨き倒すつもりだ。 皆もこの連休に、スポークを磨き倒してはいかがだろう?
19 :
774RR :2006/09/16(土) 16:19:17 ID:RVdgfpHB
スポーク磨く時ってバラしたりする?上手く全部磨けなくない?
20 :
774RR :2006/09/16(土) 17:16:32 ID:+lypo8iQ
雨ふってんのにやだ
21 :
774RR :2006/09/16(土) 17:38:48 ID:R0964zU1
今日、初のマフラー交換をしようと純正マフラーとサービスマニュアルとにらめっこしてたんだけど ナット硬すぎ+星形ドライバー無くて今日はお手上げ(´Д`)=з みんな工具はホムセンで買ってる?? あとマフラーのナットにCRCやってok?
22 :
774RR :2006/09/16(土) 18:29:26 ID:aLTyW5E6
走行中にリアシート落とした orz
23 :
774RR :2006/09/16(土) 20:44:33 ID:D1XrKVok
>>21 オレはCRC吹いてから外したけど。
心配ならショップに頼めばいんじゃないかな。
24 :
774RR :2006/09/16(土) 20:50:32 ID:+aBzpKl8
>>21 星型ナットって六角レンチでいけるんじゃないかな?
俺は外すのは店にやってもらって、取り付けのみしたことがあるんだが。
あと、ボルトが固い時には5-56を吹いてるぜ。
25 :
774RR :2006/09/16(土) 20:51:26 ID:GnuEer+T
キャブのネジなめちゃったよ なんとか外せたけど 後ろのキャブのところ一本だけフィンにあたってまっすぐに 挿せない罠
26 :
洗車マニア :2006/09/16(土) 21:44:00 ID:+VNTwZB0
俺のドラちゃんが12ヶ月点検から帰ってきた。
調子はすこぶるいいようだ。
>>19 いい事を聞いてきたぞ。
前輪のスポークを磨くには、4輪用のジャッキを利用する訳だ。
サイドスタンドを立てた状態で、その反対側のフレーム前部にジャッキをかます訳だ。
こうすると、前輪が浮いて作業効率が格段に上がる訳だ。
あとは、ボンスターとピカールで磨き倒せばいい。
逆に、フレームの後部にジャッキかませば、後輪が浮く。
まあ、後輪はそうそう汚れないけどな。
これで君のドラ息子のスポークもピカピカになるはずだ。
27 :
774RR :2006/09/16(土) 22:03:08 ID:+aBzpKl8
28 :
774RR :2006/09/16(土) 22:31:38 ID:QrcLe8Om
29 :
774RR :2006/09/16(土) 22:47:22 ID:RVdgfpHB
ジャッキで持ち上げても、そりゃ大勢的にやりやすいだけだろ 解決にならんー
30 :
774RR :2006/09/16(土) 22:54:38 ID:HpUBpaAZ
>>29 タイヤ回せるようになるからじゃない?
ディープフェンダーだといちいちバイク動かさなきゃなんないし。
31 :
774RR :2006/09/16(土) 23:18:48 ID:WdzLGNYx
糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了 □□□□■□□□□□■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ □□□■■□□□□□■□□□□□□□■■■■■■■■■■■■□□ □□■■□□□□□■■■■■■□□□□□□□□□□□□□■■□□ □■■□□■□□□■□□□□■□□□□□□□□□□□□■■□□□ □□■□■■□□■■■□□■■□□□□□□□□□□□■■□□□□ □□□■■□□■■□■■■■□□□□□□□□□□□■■□□□□□ □□■■□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□■■□□□□□□ □□■□□□■□□□■■■■□□□□□□□□□□■□□□□□□□ □■■■■■■□□■■□□■■□□□□□□□□□■□□□□□□□ □□□□■□□□■■□□□□■■□□□□□□□□■□□□□□□□ □□■□■□■□□□□■■□□□□□□□□□□□■□□□□□□□ □□■□■□■□□□□□■■□□□□□□□□□□■□□□□□□□ □■■□■□■□□□□□□□□□□□□□□□□□■□□□□□□□ □■□□■□□□□■■■□□□□□□□□□□□□■□□□□□□□ □□□□■□□□□□□■■■□□□□□□□□□□■□□□□□□□ □□□□■□□□□□□□□■■□□□□□□■■■■□□□□□□□ 糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了
32 :
774RR :2006/09/16(土) 23:20:21 ID:pjzX/Q+T
>>26 ドレンボルトを外すときにいつもやっている
スタンド側を電話帳で持ち上げると、更に良い
33 :
774RR :2006/09/17(日) 00:59:46 ID:Vcwvbx8h
マフラー外すとき、星型(トルクス)って使う? 俺使ってないんだけど・・ てか使わなくてもとれるよ。
34 :
洗車マニア :2006/09/17(日) 02:09:49 ID:OdYZX8Ic
>>29 >>30 もちろん、タイヤをジャッキアップで浮かせて手で回しながら磨けるからさ。
ここまで説明させるかw
ちなみにディープフェンダーでなくとも、タイヤが回らないとスポークは磨きにくいぞ!
>>32 なるほど!やるな〜
そのやり方なら、一人でオイル交換できそうだ!
サンキューな!!
質問なんだが、オイル何使ってんの?純正?
もし、社外品でいいのあるなら教えてほしいです。
35 :
774RR :2006/09/17(日) 07:18:29 ID:3C/C/AJg
>23 >24 >33 そうなんだ…やられたぜ ありがとう。CRCでだめやったら外すのだけ頼んでみるわ
36 :
774RR :2006/09/17(日) 07:19:12 ID:3C/C/AJg
>23 >24 >33 そうなんだ…やられたぜ ありがとう。CRCでだめやったら外すのだけ頼んでみるわ 助かった。
37 :
774RR :2006/09/17(日) 07:20:27 ID:3C/C/AJg
さげ忘れた…しかもたぶった…スマソ
38 :
774RR :2006/09/17(日) 07:31:47 ID:a5uCd7U6
スポーク磨きは幅広の靴紐にピカール塗って一本に巻き付けて 両端引っ張れば良い。
39 :
774RR :2006/09/17(日) 08:57:07 ID:eomxUwmc
>>38 ……
……
…
それマジ落ちそー(´Д`)♪ジャッキの10倍役に立った☆
40 :
774RR :2006/09/17(日) 09:11:02 ID:vNtuLXix
保守
41 :
774RR :2006/09/17(日) 09:55:12 ID:bOJZS5k3
ホムセン行って角材でメンテスタンド作ろうかと計画中。 デイトナから出てたアメリカン用スタンドが高さ200ミリだったんだけどそれだけあればたりるのかな?? ちなみに当方250ですじゃよ。スタンドないとチャーンにクリクリできないポ。
42 :
774RR :2006/09/17(日) 10:16:29 ID:/4LqVYQH
おいおいおいDSのスポークがチャリや小排気量のバイクより一本一本が太めだからって、そんな 無理に力入れてごしごしすりゃ折れやすく(又は緩みやすく)なるぞ。 俺は車用のホイール洗い&磨き使ってるよ。よっぽど無理はしないことだ
43 :
774RR :2006/09/17(日) 11:24:44 ID:OdYZX8Ic
>>42 俺も車用のブレーキダストクリーナー使ってるが、それだけじゃ錆が落ちないんですよ。
錆をほっとくと、それこそスポーク折れちゃうだろうから。
44 :
774RR :2006/09/17(日) 11:38:13 ID:/4LqVYQH
腐食進めばか・・・。でもよっぽど純正のスポークだし赤錆になって腐食!ってな具合にはならん
しょ。俺のは8年落ちDSCT型だけど、すこぶる普通のくすみ具合だ。
サビでなくてくすみだからサビに発展するかな。
>>43 氏はほんとにスポークが錆付いているの?
45 :
43 :2006/09/17(日) 13:53:02 ID:OdYZX8Ic
こんなとこで嘘言ってどうすんだ! スポークの特に根元の部分が錆びてきている! 錆取り剤なども使ったが、一時のもので一週間もすれば、また錆が再発する。 ということで、今からまたピカールで磨き倒すわw
46 :
774RR :2006/09/17(日) 14:32:15 ID:eomxUwmc
ピカールした後に、やっすいワックス塗り込んで、いわゆる「錆穴」にフタしてやると結構もつよ!
47 :
774RR :2006/09/17(日) 14:32:41 ID:WwSew6/h
>>36 漏れも今、初マフラー交換しようとした
しかし、後ろがわのエンジンの付け根のネジがさびてて
556を塗ってもびくともしないOrZ
自分でなんとかしようと思ったけど、ショップに預けてしまおうかと思う('A`)
48 :
43 :2006/09/17(日) 15:36:50 ID:OdYZX8Ic
外でバイク磨いてたら雨降ってきやがった!
これでまた、俺の単車のスポークの錆に一段と磨きがかかるって訳だ。
>>46 俺の買った錆取り剤にはオイルがついてて、そのオイルで錆び穴に蓋をしてるんだが、それでも駄目なんだ・・。
俺はもうスポークホイールが嫌いになったよ・・。
49 :
774RR :2006/09/17(日) 17:04:32 ID:eomxUwmc
>>48 キラキラスポークが売りって感じではあるが、、ホイールから変えちゃうのもアリかもね☆
取り敢えずカスタム代50万くらい欲しいよなーw
50 :
774RR :2006/09/17(日) 17:17:40 ID:Wa5pshx0
質問です!ちょいと聞いとくれ! 新車のDS11にイージーのドラパイつけたんだけど、 バイク買った店ではドラパイの場合キャブ調整しないでエアクリも ノーマルでいじらないほうがいいと言うんだが、 別のカスタム屋ではマフラー変えたらキャブも調整しろと言われて どっちを信じていいかわからないのだが? ドラパイにかぎってはノーマルのキャブ設定を変えずに 排気のほうでグラスウールなんかを詰めたほうがいいってのは本当ですか??
51 :
774RR :2006/09/17(日) 17:26:23 ID:Vg/xFVbj
>>47 六角レンチをモンキーレンチで挟んで回したらいいかも
52 :
774RR :2006/09/17(日) 17:36:41 ID:v/CaVnq5
けっこう整備に気を使うんだな・・・Vツインマグナにしようか(´・ω・`)
53 :
774RR :2006/09/17(日) 19:05:43 ID:/4LqVYQH
>>48 元気出せよ!
DSCでぴっかぴかのキャスト化に成功した人がいる。
blogでやってるから何とか行き着いてみ。
何年式か知らんがよっぽど錆つきやすい環境(温度とか湿度とか関係あるのかな)にある
ようだな。
海ぞい走ると錆びるって言うけど、海が近いとこに住んでるの?
54 :
774RR :2006/09/17(日) 20:10:30 ID:JpkvmmRt
油がタイヤにつかないようにね・・・
55 :
774RR :2006/09/17(日) 20:31:08 ID:41alXb3Z
>>22 >走行中にリアシート落とした orz
純正ですか?純正ならリコールがあった箇所だったはず。。。
56 :
48 :2006/09/17(日) 20:42:07 ID:OdYZX8Ic
なんだって!ピカピカキャストに成功?? よし、ちょっと探してみよう。 実は、住んでるとこが海の近くって訳じゃないんだが、職場が海の近くなんだ。 通勤にバイク使ってるので、その影響もあるかも。
57 :
774RR :2006/09/17(日) 22:35:58 ID:AuuFh8b7
>>56 ヒント:drag 日々
キャストホイールはマジで格好良かったよ。
もちろん俺は金ないから無理さ!
58 :
774RR :2006/09/17(日) 22:48:38 ID:a5uCd7U6
>>57 スズキのイントルでキャストホイールのじゃだめなのか?
59 :
774RR :2006/09/17(日) 23:10:01 ID:AuuFh8b7
>>58 うーん、まあいいとは思うけどね。
俺って鈴菌アレルギーなんだ。
60 :
774RR :2006/09/18(月) 01:39:47 ID:1Pk9es90
>>57 そこのパニアケースかっこいいなぁ。
何よりも便利そう。
国内で取り扱いしてる所ないかなぁ?
61 :
774RR :2006/09/18(月) 01:47:29 ID:hl7wHtpw
>>60 確かに格好いい。
ナップス練馬店で注文したらしいよ。
62 :
774RR :2006/09/18(月) 04:14:59 ID:v+E9bkqj
レッドスター?だったかって人のHPしりません? 赤いDSCの人
63 :
774RR :2006/09/18(月) 04:19:21 ID:v+E9bkqj
64 :
774RR :2006/09/18(月) 09:48:35 ID:tv2NvNPO
誰か教えて下さい!トリプルを交換すると段差や高速でハンドルがぶれたり曲がる時にこけそうになるから危ないと聞きました。8度の10センチ延長を検討中なんですが、そんなに乗り心地は変わるものなのですか?
65 :
774RR :2006/09/18(月) 09:59:46 ID:YM/DTR3b
どうしてオマイらは同じ質問ばかりするのだ
66 :
774RR :2006/09/18(月) 10:32:46 ID:tv2NvNPO
12度だと見た目も変わるから乗り心地も変わりそうだけど8度ぐらいだと見た目それほど変わらないのにそんなに乗り心地変わるのかなぁと思って。8度でも12度でもそれほど変わらないなら12度にしたいと思ってます。親切な方教えて下さい。うざいと思う方は無視して下さい。
67 :
774RR :2006/09/18(月) 10:50:37 ID:hl7wHtpw
ある人に魚を一匹与えれば、その人は一日食える。 魚の取り方を教えれば、その人は一生を通して食える
68 :
774RR :2006/09/18(月) 10:54:55 ID:fDBZtryw
8度と12度ではかなり乗り心地は違うよ。 8度だとフォークジョイントも足さなくてもリアダウン すれば桶だが12度にもなると15CMのジョイントはたさなくちゃ なんねえから高速ではしるとフォークがぶれはじめて ハンドルとられる時がある。ノーマルのトレールが合わなくなって くるからな。12度のほうがよりローダウンしなくちゃならないし 曲がるのがかなり難しくなる。実際友達で12度レイクにしてカーブ で曲がりきれなくて対向車と正面衝突して死んだ奴いるし。 8度もノーマルと比べるとかなりコントロールしにくくなるのは 確実だが12度とくらべると全然マシ。カッコだけ追って ノーマルの走りの良さを捨ててもいいなら勝手にしろや、坊や
69 :
774RR :2006/09/18(月) 12:17:17 ID:ftEQO/fw
70 :
774RR :2006/09/18(月) 15:38:05 ID:tv2NvNPO
>>68 詳しく教えていただいてありがとうございます。ノーマルで乗る事にします!
71 :
774RR :2006/09/18(月) 17:00:29 ID:odR5YCcU
昨日スポークをピカールで磨こうとしたのだけど。 かなーり時間かかりそうで、ちょっと試しただけで挫折。 ケミカルなさび落とし使うのってまずいかなぁ?
72 :
774RR :2006/09/18(月) 17:19:13 ID:TL66BHKl BE:241619235-BRZ(1000)
ピカールは研磨剤なので スポークにあらかじめ塗ってあるクリアーが剥がれます そこから今度は錆に繋がります ご愁傷様
73 :
774RR :2006/09/18(月) 17:19:30 ID:QGlDptFK
スポークってもしかして年式で素材違うのかな・・・ 高年式だとメッキに変更や腐食しなくなったりしてる部分もあるし・・
74 :
774RR :2006/09/18(月) 18:15:31 ID:OAo7R54b
つーか誰かホイールをアルミに換えた人いる?
75 :
774RR :2006/09/18(月) 18:17:39 ID:t76ZORG7
前スレで件テックのローライダーのマフラーに 交換しようと思ってたものです 今変えてきましたが、まず初めに思ったことは お と が で か い これじゃあ夜中に住宅街は走れません('A`) 音を車検通るくらいに小さくしたいんですが なにかお勧めのサイレンサーはないでしょうか?
76 :
774RR :2006/09/18(月) 18:28:25 ID:Nx33849y
>>75 直管じゃないよね?
純正インナーサイレンサー入ってるよね??
それより音を小さくするサイレンサーってのはないかも。
グラスウールとかを思いっきり巻くか、自分で細工して
音を小さくするしかないよ。
77 :
774RR :2006/09/18(月) 18:29:26 ID:BtthMVoj
>>72 何がご愁傷様やねんw
そんな事100も承知じゃ。
コーティングってのは、ピカール使わなくても自然に剥がれてくるもんなんだよ!
俺が言ってるのは、自然とクリアーが剥がれたスポークを、いかに綺麗にするか、そしていかにそれを維持するかということなんだよ!
言葉足らずで、わかりずらい事もあるだろうが、すこしは相手が言いたい事を察するって事を覚えろや。
78 :
774RR :2006/09/18(月) 18:35:12 ID:ue4bp0ma
>>75 入るだけステンレスウールのタワシを入れて
インナーサイレンサーでふたをするように装着してみなよ。
俺はその方法で車検対応できた。
バイク屋で音量計測してもらった。
93dbだった。
79 :
774RR :2006/09/18(月) 18:46:52 ID:AK2oEgW4
ケンテってそんな馬鹿みたいな音のマフラーあったか?
80 :
774RR :2006/09/18(月) 18:51:19 ID:v+E9bkqj
>>71 お風呂に湯を張りキッチンハイターを一本入れます。
そこにホイールをドボン
81 :
774RR :2006/09/18(月) 18:53:16 ID:v+E9bkqj
>>79 なぜERのじゃなくて拳テックのローライダーばかりが選ばれるのか?
安いから?ERの方が作りが良いと思うけど。
82 :
774RR :2006/09/18(月) 18:54:18 ID:QGlDptFK
2in1フィッシュとかだと中にあるサイレンサー部分まで 45cmぐらい奥行きがあるのでデイトナのインナー 入れた後にさらに縦に2個も入るのでお勧め イージーの500円を2個入れたら余裕で車検通ったよ。
83 :
774RR :2006/09/18(月) 19:01:22 ID:850Jkz0s
ERのローライダーのマフラーってエアクリかえないとダメだからでしょ
84 :
774RR :2006/09/18(月) 19:09:43 ID:SKhwEyiQ
ケンテックとE.R比べりゃ大方E.Rって皆言うとおもう。 社歴から宣伝とかでの認知力、どれをとっても比じゃないと思う。 ぽっと出にしては息が長い気もするけど、やっぱり老舗にはかなわないと思う。 とか語っちゃってる俺はE.Rのスマッシュヒット商品・ドラパイ装着して今年で5年目w
85 :
774RR :2006/09/18(月) 19:22:47 ID:ue4bp0ma
そろそろ気温が下がってきて motul 5100 15w-50 始動にてこずるようになりました。 皆さんなら何を入れますか? 私は motul 10w-40 にしようかなと
86 :
774RR :2006/09/18(月) 19:31:04 ID:gRRfPtKh
ERからバズーカフィッシュだしてくれないかなぁ
87 :
774RR :2006/09/18(月) 19:41:59 ID:R4zuas9W
ジャメにモチュかよ(笑
88 :
774RR :2006/09/18(月) 19:57:50 ID:t76ZORG7
>>76 >>78 直管ではありませんよ
マフラーに付属のサイレンサーが入ってます
それでもやはり音が大きく感じ、周りに迷惑はかけたくないと思いまして
>>78 ステンレスのたわしって、あの鍋を磨く奴ですか!?
そこまで音を落とせるなら、ぜひ試してみたいと思います
ちなみに何個くらい突っ込んだか参考に教えて下さい
>>79 今までノーマルのものしか付けてなかったから、音に慣れてないだけかも
でもどっちみちあれじゃでかすぎでした('A`)
>>81 件テックのHPで音を聞き、一目惚れしてしまいました
89 :
774RR :2006/09/18(月) 20:03:29 ID:ue4bp0ma
>>88 タワシですが、私はマフラーは二本だしスラッシュでしたが
一本あたり握り拳大のタワシ2つでしたね。だから合計4つです。
90 :
774RR :2006/09/18(月) 20:26:53 ID:hl7wHtpw
>>88 ケンテックのHPにうpされてた音に近い感じ?
できれば、うp頼む・人・
91 :
774RR :2006/09/18(月) 20:55:56 ID:AK2oEgW4
>>88 俺もノーマルからERのファトドラッグに変えたての頃は
うるさくて恥ずかしかったが、慣れだと思うよ?
も少しデカくてもいーかもくらい。
ちなみにカタログ98db記載
92 :
774RR :2006/09/18(月) 20:59:42 ID:hl7wHtpw
住宅街とか音が反響しやすい場所だとデカすぎかな?って感じるけど、 国道とか広い道路になると物足りない。 そんな俺はADのフィッシュ
93 :
774RR :2006/09/18(月) 21:09:22 ID:QGlDptFK
開けた場所だとドラパイの音が良く聞こえて 住宅地だとフィッシュとかが良く響くね
94 :
774RR :2006/09/18(月) 21:34:47 ID:TL66BHKl BE:676532276-BRZ(1000)
>>77 ではこんなとこで質問してないで
自分で実行してから報告しろ
95 :
774RR :2006/09/18(月) 22:04:20 ID:WI/P8a8C
デイトナのフィッシュはどうなんですかね?
96 :
774RR :2006/09/18(月) 22:44:35 ID:qfDoNxXH
スポークのくすみってマジで気になるよね・・・ まだ、1年もたってないのにホイールも錆び始めてきたし(/_<。) 俺も暇できたら、ピカールで磨くとします。 シートをカスタムしたいって思ってるんだけど、スティード純正みたいなシートってどこから出てる?? 探してるんだけど、見つからなくて・・・
97 :
774RR :2006/09/18(月) 23:01:52 ID:NVewZbAm
>>88 記憶が曖昧だが、消音タイプのサイレンサーもあったとおも
98 :
774RR :2006/09/18(月) 23:10:55 ID:QGlDptFK
ドルガバのマルチケースお勧め Tool入れで使ってます。 穴あけて紐でつけるだけ。 あんまり入らないけど安いしいい感じです。
99 :
774RR :2006/09/19(火) 00:58:54 ID:rmBiEzey
>>95 デイトナのマフラーは全般的に静かって聞くよ。
羽目を外さない大人用って感じじゃね?
100 :
774RR :2006/09/19(火) 01:05:24 ID:QxL3vxuQ
>>94 おまえ、いったい何言ってんの?
実行してから報告しろだー??
寝言は寝てから言えや、豚。
101 :
774RR :2006/09/19(火) 01:07:55 ID:rmBiEzey
豚は失礼だろ。 お前らがケンカしてる間に、ドラちゃん泣いてるぞ。 「洗車してよ〜フクピカは嫌だよ〜」って。
102 :
774RR :2006/09/19(火) 01:24:40 ID:/gzaW2DZ
昨日洗車したよ。 朝起きて洗車しようとして外でたら親父が洗ってた。 昔は親父もバイク乗ってたからちょっと懐かしい感じでもすんのかなぁ。 バイクで出かける。って言うと鍵持って暖気して待ってるし。。。 親父とツーリング出かけてみたいなぁ。
103 :
774RR :2006/09/19(火) 01:38:45 ID:resCeEW0 BE:902043078-BRZ(1010)
変わった家だな
104 :
774RR :2006/09/19(火) 02:01:19 ID:BgGl4/Iw
ヒント:親父とタンデム
105 :
774RR :2006/09/19(火) 02:18:55 ID:enU421JU
106 :
774RR :2006/09/19(火) 06:36:48 ID:fzkAKXx2
>>105 乙です。
とても参考になりますね。
ところで撮影後マフラーはどうしたんですか?
107 :
105 :2006/09/19(火) 11:18:32 ID:Gy5D/lR2
>>104 マフラーはまだ持ってますよ〜
今のマフラーでしばらく落ち着きそうなんで、そろそろヤフオクでも出そうかと思ってマス
108 :
105 :2006/09/19(火) 11:20:17 ID:Gy5D/lR2
109 :
774RR :2006/09/19(火) 12:10:15 ID:pdfrT8up
親父がどうしてもバイク乗りたいっていうからこの夏タンデムしたよ。 親父免許無し。 今年一番の最悪な思い出になると思う。
110 :
774RR :2006/09/19(火) 13:37:44 ID:2CIfA6c6
親父の有難みがわからんとは…学生か?
111 :
774RR :2006/09/19(火) 14:09:42 ID:7P22vuAL
DSで一番静かなマフラーってやっぱりノーマルなのけ?
112 :
774RR :2006/09/19(火) 16:44:57 ID:paaMDTaP
>>111 > DSで一番静かなマフラーってやっぱりノーマルなのけ?
DS以外でもそうだと思うよwwヤマハパッソルが一番静かジャマイカwww
113 :
774RR :2006/09/19(火) 16:55:02 ID:resCeEW0 BE:225510672-BRZ(1010)
どうでもいいけどぜんぜん吹かしてないやん
114 :
774RR :2006/09/19(火) 17:27:53 ID:eRzHCfyc
>>105 リクエストしてもいいかな?
スパトラの2本だしのアップマフラー(デザインが嫌いで購入に踏み切れんが音が気になる)
と、イージーでも何でもいいからテーパードと、サンダーヘッダーとか言うすげーかっこいい
名前のマフラーの音アップしてほしいよ。
大概名前負けしているもんだと思えばいいんだけど、やっぱり気になるので。
115 :
774RR :2006/09/19(火) 17:59:53 ID:VveNioOO
みなさんが洗車に使ってるピカールって、「ピカール金属磨」て言う青と白のツートンの缶の奴ですか?
116 :
88 :2006/09/19(火) 18:34:59 ID:8j7ha8wp
>>89 ありがとうございます
早速たわしを6つほど入れてみました
本当にこんなんで静かになるのかと半信半疑でしたが
入れてみたら明らかに音が小さくなり
エンジンの音が聞こえるようになりました
まだまだ音は小さくないけど、小さすぎてもマフラー変えた意味ないし
そこまでうるさくもないので、これでいこうと思います
>>90 HPのほど重低音ではないかな
音は予想外にでかいというのが俺の感想
>>91 慣れは確かにあると思いますが
近隣の方への迷惑にはかわりないので('A`)
117 :
774RR :2006/09/19(火) 18:49:22 ID:X4uKk0hc
教習所の先生に教えてもらったんだけど、 シャフトドライブのバイクは あんまりエンブレ使っちゃダメってホント?
118 :
774RR :2006/09/19(火) 18:52:27 ID:mlx6cZgL
>>109 父親が無免でも父親が運転するわけじゃないだろ?
何か問題あるか?
119 :
774RR :2006/09/19(火) 19:56:02 ID:fzkAKXx2
>>117 V−MAXの輸出とかのハイパワーで重量がある
タイプの話だと思われ・・
どの駆動方式でもそうだけど極端なエンブレはしないほうがいいかもね。
120 :
774RR :2006/09/19(火) 20:02:38 ID:X4uKk0hc
>>119 thx
バイク板でアメリカン関係のスレ見てると
Fブレーキが基本とか
重いからすぐにブレーキパッド減るとか
いろいろレスしてあるから
困ってたんだ。
121 :
774RR :2006/09/19(火) 20:22:01 ID:paaMDTaP
>>120 バイク版でなくとも世間一般的にはフロント:リア=8:2でしょ。
っていうかDSには乗っていないんですけどもフロントだけあれば
いいなぁ、漏れは。
ってことでリアはノーマルキャリパ−&ホースに安物パッドだけども
フロントはラジアルマスター、メッシュホース、RKパッド入れてるもん
122 :
105 :2006/09/19(火) 20:25:33 ID:enU421JU
>>114 UPしてるのは所有している自分のマフラーなので、持っていないものはUPできません、スマソです。
123 :
774RR :2006/09/19(火) 20:29:47 ID:paaMDTaP
>>120 肝心な事書き忘れた
前にDS乗っていたんだけどもステンメッシュのブレーキホースに
合わせ、アクセル、クラッチワイヤー、メーターケーブルも
ステンメッシュにしていたけど実に意味無かった事に
DS降りてから気がついたw
まぁ、機動性云々語るバイクでもないので見た目重視でいいんじゃないかな。
でも新車ならともかく中古ならキャリパ−のOH、ホース交換は
お薦め。
さらに行くならブレンボやベルリンガーのマスター、キャリパ−
つけると断然制動力はアップしますよ。
自分はエンブレ<ブレーキですね。パッドか交換で済むかもしれませんが
エンジンは交換って訳にはいかないですし。
でもまぁエンブレ程度でエンジン消耗が激しくなる訳ではないですけどもねw
124 :
774RR :2006/09/19(火) 20:55:09 ID:eRzHCfyc
>>122 なんとか購入してうpしてくらさいおねがい 人←(手を合わせてるの図)
125 :
774RR :2006/09/19(火) 21:00:17 ID:fzkAKXx2
クルーザーは重くてホイールベースが長いから 初期は2:8そこからじわじわ最終的に7:3 多分これが一番短い距離でとまる。 ブレーキ強化よりもリアをうまく使うこと。
126 :
774RR :2006/09/19(火) 22:03:04 ID:X4uKk0hc
>>121 ,123
>>125 レスthx
教習所でリア使わんかい!!
って教えられたから
新車で買ってから二ヶ月の間
リア6、エンブレ3、フロント1
で乗ってた。
マジ勉強になりました。ありがとう。
127 :
774RR :2006/09/19(火) 22:47:39 ID:paaMDTaP
>>126 あぁなるほどねw
急制動でフロントのみしか使わない教習生だったんでしょうねww
128 :
774RR :2006/09/19(火) 23:15:47 ID:X4uKk0hc
>>127 そうなんだ。
急制動でフロントフォークをもっと沈ませろ!!
って何回も怒られるうちに
リアはランプを光らせるためのものになっちゃったんだ。
そしたら今度はリア使え!!
って言うからやっぱリアが大事なんじゃん!!って思って
今でもリアは滑りまくり、ステップは擦りまくりで乗ってた。
アメリカンはそれが普通だと思ってたんだ。
129 :
774RR :2006/09/19(火) 23:28:45 ID:IqNtkOks
10周年記念モデルほしいが各メーカーの07モデルをみてからでは買い損ねそうだ 買わなきゃ後悔するし買ってから07モデルに欲しいのがあったら後悔する 誰か俺の背中を押してくれorz
130 :
774RR :2006/09/19(火) 23:29:31 ID:rmBiEzey
131 :
774RR :2006/09/20(水) 00:29:19 ID:jCpfpfKk
>>129 欲しいときに欲しいもん買えばええやん!
132 :
774RR :2006/09/20(水) 00:39:50 ID:T8AnqUBa
>>129 2台買えばいいじゃん。何を迷う必要がある?
133 :
774RR :2006/09/20(水) 00:43:35 ID:jCpfpfKk
>>132 両方に愛情注ぐより
ひとつにありったけの愛を注ぎたいやん
134 :
774RR :2006/09/20(水) 01:41:29 ID:fG2ytOTY
>>129 10周年記念モデルって受注生産らしく、店頭在庫はかなり少ない
みたいだよ。買うなら早めがいいかも。
135 :
774RR :2006/09/20(水) 01:49:49 ID:oxi9F5gl
一般的なフロントメインのブレーキングってのは、普通 とまろうとすると荷重が前にかかるから前ブレーキ使う のが効率いいって話。極端な話、後輪は浮き上がってる ぐらいの感覚だから後ろはききにくい。 逆にアメリカンなんかは重心が低いから減速してもそれ ほど荷重が移動しない。だからネイキッドの教習車なんか よりはずっと後ろブレーキが重要になってくる。 ってのが今まできいた一番理論的なブレーキの使い方。 DS4はその肝心のリアがドラムなんだけどねorz
136 :
774RR :2006/09/20(水) 01:50:58 ID:SV8yQXb/
10周年はいいから、後継車作って欲しい。 もう飽きた。 まぁジャメ人気無いからその気は無いだろうけど。
137 :
774RR :2006/09/20(水) 01:53:01 ID:RbuGHo9t
はじめまして、DSのりの皆さんに質問なんですが、 DS4は普通に街中走れますよね?! もうDS4買おうとほぼ決めてたんですが、前スレ読んでたらなんか、うるさい だけとかとりあえず前に進む感じとか坂道では開けてても速度落ちるとか書い てあって少し不安な感じになってしまったんです、
138 :
774RR :2006/09/20(水) 02:04:39 ID:WTRPe/rA BE:128863924-BRZ(1010)
たしかにもういい加減飽きたな 10周年でどーんとイベントまで立ち上げたんだから この辺でもういいだろ パーツも何もかも出尽くした 新車を希望するよ
139 :
774RR :2006/09/20(水) 03:41:51 ID:SV8yQXb/
ビラーゴのエンジン何年使ってるんだよって感じだよ。 スクーターは頻繁にモデルチェンジしてるのに。 OHVの空冷インジェクション、LEDテールウィンカー、ディスチャージヘッドランプ、車みたいなデジタルメーター、リジット風フレーム、前後ディスクブレーキ。 こんなバイク出せばハレ買えない奴がみんな買うと思うんだけどね。
140 :
774RR :2006/09/20(水) 03:52:49 ID:spK0LONq
>>134 なんかどこ行っても記念バイクが売れ残ってるような気がするんだが・・・
>>137 さすがのYAMAHAも街中すら走れないようなバイクは売りません
一応10年もほとんどそのままでこれ売ってるんだし
141 :
774RR :2006/09/20(水) 06:36:22 ID:Rn/E1V3Q
おれはキャブの方がいい。
142 :
774RR :2006/09/20(水) 10:50:24 ID:KawxiPsg
でもインジェクション、いじるの楽だよね。
143 :
774RR :2006/09/20(水) 11:42:26 ID:T8AnqUBa
144 :
774RR :2006/09/20(水) 12:39:12 ID:U6bbslO8
145 :
774RR :2006/09/20(水) 13:24:27 ID:VuZHu6B4
DS11に乗ってるわけだがこの度トリプル12度に 15cmジョイントたしてリアを9cmローダウン しようとおもってますが、質問です。 6インチポストに全くまっすぐのストレートハンドル をつけてハンドルックするときに干渉しないでしょうか? それとも8インチのポストつけないとダメですかね? 同じようなカスタムしてる人いましたら教えてください。
146 :
774RR :2006/09/20(水) 15:08:58 ID:qVkT8SpK
あんまし参考にならないかもしれないけど8度トリプルにジョイント無し、 リア5センチダウン、6インチポスト、ワイドドラッグバーだけど大丈夫だよ。
147 :
774RR :2006/09/20(水) 18:58:58 ID:7aeO5H36
>>140 10周年買ったんだけど納車するときにはバイク屋に新しいものが
置いてあったよ。
店で売れると見込んで次のものを発注しているので
いつもある罠。
148 :
774RR :2006/09/20(水) 20:08:10 ID:6aCTL+nY
>>137 このバイク純正マフラーだと
アフォかと思うくらい静香ですよ。
149 :
774RR :2006/09/20(水) 21:07:19 ID:npZtDPYS
>>148 そんな事ねーよ!
ウィーンって男がするわ!
150 :
774RR :2006/09/20(水) 21:37:47 ID:u5BhSO/I
自分の他に車高低過ぎで下にぶつけてエンジンの下の部分のとこにヒビが入ってオイル漏れ発生した人はいませんか?
151 :
150 :2006/09/20(水) 21:57:18 ID:u5BhSO/I
クランクケースの底の事です!
152 :
774RR :2006/09/20(水) 22:10:37 ID:RpKb63yR
153 :
774RR :2006/09/20(水) 22:54:26 ID:jCpfpfKk
154 :
774RR :2006/09/20(水) 22:55:26 ID:jCpfpfKk
>>150 ワゴンRは廃車にしてたな
ローダウンなんてするべきじゃないなって思った
155 :
774RR :2006/09/20(水) 23:29:47 ID:hkVbuRJ9
知合いのDS海苔も50m/mダウソでクランクケース縁石にぶつけて歯医者にした。 トリプルからマフラーから何からフルカスタムしてたのに。 「なんでパーツくれんかったんだお。タダとは言わんかったのにぃ。」って言ったら 「あっ!そーですよね。もったいないコトした...orz」ってめちゃくちゃヘコんでたwww
156 :
774RR :2006/09/20(水) 23:32:10 ID:U6bbslO8
157 :
774RR :2006/09/20(水) 23:33:52 ID:U6bbslO8
>>155 ちょwwおまwwクランクケース割った位で廃車かよwww
そんなん「転かしてタンクに傷がついたので廃車」っつってるようなもんだぞwww
158 :
150 :2006/09/20(水) 23:42:12 ID:u5BhSO/I
やはり廃車なんですかね…。いつもは下ぶつけないのですが下り坂の終わりでもの凄い衝撃が…orz
>>156 さん
えっと、下の部分なんでオイルパンなんですかね?詳しくないので解らないです…
159 :
774RR :2006/09/20(水) 23:45:39 ID:U6bbslO8
>>158 オイルが入っている下側のフタ なんだから交換できる。
パッキンがあってフタをしている訳だから当然致命傷をさけるために
つくられてる。
基本的にはフレームさえ逝かなければ再生可能。
フレームまでいっちゃうと再生(フレームを新調)は面倒だから
廃車にする可能性は高い。
金があるなら廃車→新車購入が一番早くて簡単
160 :
774RR :2006/09/20(水) 23:53:26 ID:hWhkySEM
>>159 ds/c 11だけしかエンジンまじまじと見たこと無いけど、ドラッグスターのエンジンの
オイルパンって左右から結合してあるタイプでしょ?
あれだとクランクケースとかまでいったいだろうから、エンジン丸ごとばらさないと
交換できないと思うよ。
車見たいに下からねじで締め付けてあるだけのフタだったらいいんだけどね。
違ってたらスマソ
161 :
774RR :2006/09/20(水) 23:54:42 ID:SV8yQXb/
でもDSってオイル漏れ直してまで乗る価値あるか??
162 :
150 :2006/09/21(木) 00:04:23 ID:BRfTT6LM
>>ID:U6bbsIO8さん 大変詳しくお答え頂き感謝致します!
163 :
150 :2006/09/21(木) 00:06:42 ID:BRfTT6LM
>>160 さん
そういえばDS4のオイルパンは左右から挟まれているみたいな感じです。
という事は修理費がバカ高いという事ですよね…?orz
164 :
774RR :2006/09/21(木) 00:19:52 ID:8HMDRRHq
>>163 今ヤマハのパーツリスト見てたけど、クランクケースASSYで8万ちょいだって。
たけー。
中古でエンジン探した方がいいね。
165 :
774RR :2006/09/21(木) 00:20:42 ID:V3wn3wJm
166 :
774RR :2006/09/21(木) 00:22:35 ID:V3wn3wJm
>>164 クランクケース全損は無いんじゃね。
ガスケット交換でいけそうじゃね??
167 :
774RR :2006/09/21(木) 06:34:02 ID:NXSyuDWO
未舗装のところでゆっくり走っていたら石ころ踏んで こけないようにDSを必死で守ろうとして ロデオ状態で大事なところを強打したよ。
168 :
774RR :2006/09/21(木) 07:53:10 ID:pSRmZvuq
>>167 未舗装の道はほんまに怖い…。
この夏、関西の人は知ってるかと思いますが、奈良の吉野川に泳ぎに行った
時のこと。デカイ川なので、道から下に下りて直接車で乗り入れることが
できるのですが、もちろん下は大粒の石の砂利。2輪だと砂利にタイヤとら
れまくりで、もぅ死ぬかと思いました。ゆっくり慎重にいったので、Uターン
とかしましたがなんとかこけずにいけました。ひと夏の思い出(ぇ
169 :
774RR :2006/09/21(木) 08:30:33 ID:tQBNDBGK
ニーグリップが甘いんだよ
170 :
774RR :2006/09/21(木) 18:06:10 ID:3DZi7rkY
DSC4にアップ系ハンドルとシーシーバーを付けた俺は間違いですか?
171 :
774RR :2006/09/21(木) 18:31:01 ID:3QIKmOiE
400でもクランクは左右分割式だ。 中古エンジン載せ換えが一番早い。 その中古も下ぶつけてるのが殆どだけどな。うちに1万km程のエンジンが一基あるがそれも軽くぶつけた跡あるしな そういや5KPも4TRもエンジン型式って26Mなのか?俺は車体、単体共に4TRだから分からん
172 :
774RR :2006/09/21(木) 18:46:45 ID:NXSyuDWO
DSCなんですがニーグリップできないですよね? 映画 地獄のライダーでは砂漠をアメリカンでモトクロを 追い回します。
173 :
774RR :2006/09/21(木) 18:47:46 ID:3DZi7rkY
>>172 え?できるやん
ただやりにくいだけやねんて
174 :
774RR :2006/09/21(木) 18:53:53 ID:NXSyuDWO
体系が悪いのかな・・ ステップで足が開くのでつま先を内側にして力を入れても膝は当たりません・・ 右足はエアクリに当たって左右に均等に力が入らない気がします。。 あとマフラー変えてからニーグリップどころか開いてます・・orz=
175 :
774RR :2006/09/21(木) 19:22:19 ID:3DZi7rkY
>>174 それは君のDSCができないだけやねんて
まあええねんけどな
176 :
774RR :2006/09/21(木) 22:50:46 ID:atkHDvc+
どうでもいいんだけど、掲示板なんかの文字文化で方言丸出しがキモく感じる
あ、煽ってるワケじゃないんで
>>175 は気を悪くしないでね
177 :
774RR :2006/09/21(木) 22:53:25 ID:H896o8HK
178 :
774RR :2006/09/21(木) 23:29:30 ID:js46M0/r
179 :
774RR :2006/09/21(木) 23:49:20 ID:3DZi7rkY
>>176 今日それ云われたの二度目だ
俺の中で方言がブームなんだが
関西弁が一番知っているので使ってたが
もうやめる
あと、正直言って2ch用語が俺はダメなんだが
みんなは気持ち悪くないのか?
実際に会話で使ったら気持ち悪いが、文字でも十分おかしいと思う
特に「漏れ」「だめぽ」「釣りですか?」ってのが
180 :
774RR :2006/09/22(金) 00:03:03 ID:tQBNDBGK BE:1304740499-BRZ(1010)
181 :
774RR :2006/09/22(金) 00:30:33 ID:kxV2Iawm
今日一日の走りを振り返って一言 歩行者優先は肝に銘じるべきだな
182 :
774RR :2006/09/22(金) 00:41:04 ID:La0KgsLu
183 :
774RR :2006/09/22(金) 01:06:07 ID:kxV2Iawm
>>182 別に轢いたりしてないよ
さっきT字路で優先道路に入ろうとして
一旦停止しつつ左右の安全確認をしようとしたら
目の前を中年のおじさんが丁度横断中で
「あ、すみません」と言って去って云っただけの話さ
俺も「こちらこそ驚かせちゃってすみません」って感じでペコリ
その時思ったのさ
184 :
774RR :2006/09/22(金) 01:34:42 ID:qqNui4rB
>>170 別にいいんジャメ?
気に入ったようにすればいいさ
漏れはハンドルをノーマルの形で肩の高さ位に上がったやつに変えたい
185 :
(^∧^) :2006/09/22(金) 02:04:37 ID:arUtfzEZ
あの〜身長160の女なのですがDS250乗りこなせますか(^_^;?
186 :
774RR :2006/09/22(金) 02:06:04 ID:7oyueJAV
無理です
187 :
774RR :2006/09/22(金) 02:09:58 ID:arUtfzEZ
ビラーゴ250 わ?
188 :
774RR :2006/09/22(金) 02:14:53 ID:D5whTAlL
無理です
189 :
774RR :2006/09/22(金) 02:17:21 ID:fbRc+wlp
>>185 そんなこと言ってたら、156cm様は一生バイクに跨れないな。
190 :
774RR :2006/09/22(金) 02:24:01 ID:tTrmrVw0
こんなところで156ネタを見るとはw
191 :
774RR :2006/09/22(金) 05:27:36 ID:Yz48ba0j
hydeはバイクの免許持ってるよ
192 :
774RR :2006/09/22(金) 06:27:16 ID:bBslX+m3
193 :
774RR :2006/09/22(金) 11:03:52 ID:TKMtqfT4
すこし教えてほしいのですが、DSX1100なんですけど アクセル1/8程ほんの少し空けるとバリバリとすごい音がします。 その領域を超えてまわすと問題なく重低音でドドドって感じです。 アフターファイヤーっぽい感じですがスロット戻した時などはなってません。 ただし、暖気のときチョーク引っ張るとボコボコ言ってます。 これってやっぱりパイロットが濃いってことでしょうか?
194 :
774RR :2006/09/22(金) 11:11:42 ID:rSBBNodQ
DS11にフラットフェンダーつけたいのだが、1100はサブフレームを 切断しなくちゃ付けれないときいたのですが、そうすると 下取りだしたり売ったりする時にはかなりのマイナス要因に なってしまうのでしょうかね?? もう二度とノーマルフェンダーつけれない・・・・・ そう思うと、ちょっぴりおセンチになっちゃう初心者の女の子です・・・
195 :
774RR :2006/09/22(金) 12:08:27 ID:gXRV7uTd
DSもあなたも早めに下取りに出したほうがいいですよ。
196 :
774RR :2006/09/22(金) 13:21:52 ID:Yg4F/WnK
197 :
774RR :2006/09/22(金) 14:47:34 ID:TKMtqfT4
>>193 そうなんですけど。チョーク時だけだったら問題ないんですが。
一番気になるのは普通にアクセルを空けたときに1/8ぐらいの
所だけものすごく音が割れた感じになるのでその部分が濃くてなってるのか
薄くてなってるのかがわからないんですよ。
エアーインジェクションを解除すればもちろんいい感じなはなるのですが
それだと車検の問題があるのでできれば今の状態である程度設定をしたいと思ってます。
パイロットの場合プラグだけでは濃いか薄いかが見極めれないので悩んでます。
198 :
774RR :2006/09/22(金) 16:02:45 ID:0kYsaete
>185 163でDS4乗ってる 乗りこなせちゃいないけどね '`,、'`,、'`,、'`,、(^ヮ^) '`,、'`,、'`,、'`,、
199 :
774RR :2006/09/22(金) 17:26:00 ID:V7xPeuvl
そうだな。 所有する事やただ乗ることはどんな小さな人にでも出来る。 ただ乗りこなすというか、アメリカンバイクをその名の通りかっこよく乗ることはどうかなってとこだな。 俺もDS乗りはじめてかれこれ4年になるが、未だにここをこうしたら、そこはそうしたら、のように感じる ことばかりだ。 特に一時休憩後の出発時だな。ここでの振舞いに全てがかかっているといっても言い過ぎではないな。
200 :
774RR :2006/09/22(金) 17:42:50 ID:nAQ+k90M
誰もお前の事なんてみてねぇよw
201 :
774RR :2006/09/22(金) 18:09:07 ID:V7xPeuvl
誰も見ていないからダサい発進、ダサい走りでいいのかな? 誰も見ていなくてもきちんとした走り、運転マナーを心がけることが大事だって思うな。 自然と身についた行動なら自然に出来るけど、身についていないのにしようとすると失敗するだろ。 誰かが見ていたって見ていなくたって、その場その場でかっこよさを求めるな。 ただ、そのかっこよさが間違いな方向に走ってしまえばマナー違反だ。 そういう含みも持たせて、乗車からエンジン始動は重要なんだよ。
202 :
774RR :2006/09/22(金) 18:50:54 ID:p2PVpky4
ポン付けカスタム(嘲笑)
203 :
774RR :2006/09/22(金) 18:52:32 ID:kxV2Iawm
>>201 いい事云うね。
俺もオマワリがいようがいまいが、マナーは心がけてる。
道交法云々以前に、他人に迷惑のかからないような運転がしたい。
進路変更で強引に割り込んだりはしないようにしてる
でもそうして道が空くのを待ってると、たまに先をゆずってくれる車がいる。
ペコリと礼をしていくが、ゆずってもらうのもゆずるのも
悪い気はしないな。
今日一日の走りを振り返って一言
後ろから煽られても、歩行者の横断を見守ってから進んだ俺、お見事
204 :
774RR :2006/09/22(金) 18:54:59 ID:xb6LreoV
>>197 割れた感じというのがいまいち分からん。
ドコからその音すんの?マフラーは純正か?
走り出す時にその音と共に発進に負荷がかかっている感じするか?
割れた感じ という印象だけでは排気漏れの様な気もするんだが?。
205 :
774RR :2006/09/22(金) 19:00:22 ID:xb6LreoV
>>203 うんうん
前に片側一車線の道路、長く見通しのいい道路で途中に信号の無い
横断歩道がありあばさんが渡りたそうにしていたので
前後を確認し対向車線は居なく俺の後ろにタクシーだけという状況で
止まる事にした。
ゆっくり減速しておばさんに どうぞ と手ぶりでやったら
後ろからクラクション。停まんなよカスバイクがー って感じで
雲助は鳴らしたんだと思うけど、対向車線にはみ出して俺を追い抜き
そのままおばさんに ドンッ
206 :
774RR :2006/09/22(金) 19:03:38 ID:kxV2Iawm
>>205 そのおばさんはどうなったの?
あと、その糞タクシーはどうなった?
そんなやつ公道から永久に追放すべき。
207 :
774RR :2006/09/22(金) 19:11:30 ID:n4ZHl+Ay
GTA毎日やってるタクシー運転手だな この前パッシング運動ってのやってみたら後ろの車からクラクション 鳴らされたよ 俺もよくGTAやってるんで後ろの車のやつ引きずり 下ろしてくぁswでrftgyふじこlp;
208 :
774RR :2006/09/22(金) 19:22:14 ID:V7xPeuvl
>>203 飲酒運転等、楽しいはずの行楽での悲惨な事故の多発から、安全運転はもちろん、人としてのモラルから、
そんな当たり前なはずの箇所から考え直さなければならなくなったな。
機会として考えれば、みつめなおすのにはもってこいかもしれない。
でも、事故があったからより戒める。事故がなければ気持ちは緩むよな。
何かが起きなければそれに対応しようとしない現状に焦りをも感じるよな。
話が変わるが、俺は公道でのありがとうの意を、ハザードorクラクションで表わしているんだけど、車じこみ
このお礼方法以外にもあるかな。
ぺこりとすると、その後の動作に遅れが生じて影響を及ぼしそうだからな。
手をあげるのも、左手をあげるのならいいんだが右手は走行中はちょっとな。
対向車への例だとしたらとっさにあげる左手はみえないだろうしな。
209 :
2001年式の400乗り :2006/09/22(金) 19:22:45 ID:KJLP9L7E
昨日ヤマハからリコールのお知らせが届いて、来週バイク屋に持って行く予定なんだけど、他のみんなはもうリコール処理終わった?
210 :
774RR :2006/09/22(金) 19:31:18 ID:Hwm+r61X
質問失礼。 DS4って、2000年モデルからマイナーチェンジされてますよね? 05年製に乗ってるんですけど、98年制に付けていたサイドバックサポートってそのままポン付けできますか?
211 :
774RR :2006/09/22(金) 19:47:49 ID:7oyueJAV BE:64432122-BRZ(1010)
そんなところマイナーチェンジの対象じゃないので着きますわ
212 :
774RR :2006/09/22(金) 19:53:50 ID:Hwm+r61X
どうもです
213 :
774RR :2006/09/22(金) 21:01:48 ID:TKMtqfT4
>>204 すみません。情報不足でした。マフラーは2in1のスラッシュカットです。
一応ガスケットの交換とサイレンサーつけねには液体ガスケットを塗って取り付けをしました。
見た感じでは排気漏れはしていないみたいです。
ただし、調べてみるとやっぱりエアーインジェクションが悪さをしてるみたいで、一時的にキャンセル(エアー吸い口を塞ぐ)させると問題なくなります。
無理やり2次エアーを吸わしてる為どうしてもなってしまうのでしょうか?
現状キャブのパイロットは規定の3回転であわせてから若干濃い目に+1/6程ふってます。
これって設定が出ないのでほんとむずかしいですよね
214 :
774RR :2006/09/22(金) 21:19:08 ID:kVWasXcY
215 :
774RR :2006/09/22(金) 21:54:07 ID:HKywjb2r
マフラーの素材による音の違いなんだけど、ステンレスとスチールのズバリどっちが音いいの?? マフラー購入の判断材料にしたいので、違いの分かる方たのみます! 私的にはドドドドドドっていう、低音効いてるのが、好みです。
216 :
774RR :2006/09/22(金) 21:59:32 ID:1NaG+Uug
217 :
2001年式の400乗り :2006/09/22(金) 23:00:46 ID:KJLP9L7E
>>209 そうそう、それ!ってかだいぶん前からリコール情報出てたんだね。
昨日ハガキが来たから最近発覚したのかと思ってたよ。情報ありがとう!
218 :
774RR :2006/09/22(金) 23:08:04 ID:DoE5S6G1
>>215 ステンはバリバリ
スチールはドロロロロ
219 :
774RR :2006/09/22(金) 23:56:24 ID:kxV2Iawm
>>208 感謝の意を伝える方法は人それぞれあるけど
俺はペコリかハザードだな。
あと、車線変更するとき、隣車線の車の前に結構近めに出るときは
右なら右手、左なら左手を軽く上げるよ。
上げるというか、グリップから手を離さずに手の平を前に向ける感じ。
話戻るけど、ハザードスイッチはアクセル側についてるから
とっさにやりにくいこともある
あと、クラクションは関係ない人も驚くし、なんか悪い事したかな?と
思わせてしまうので使ってない。
鳴らすのはもっぱら注意や威嚇のときだね。
220 :
774RR :2006/09/23(土) 00:01:30 ID:gXRV7uTd
俺のクラクション、アルファホーンでファーーーーってDQNっぽい音が鳴るぜ!!
221 :
774RR :2006/09/23(土) 00:14:29 ID:oyNjTe79
222 :
774RR :2006/09/23(土) 00:50:31 ID:OqS5AFwi
ホムセンで買った謎ホーン 糞メッキで新品状態ではがれてる&キズ多い でもいい音が出るよ ビレットカバー付き 1200円だけどいい音出る。(400hz)
223 :
774RR :2006/09/23(土) 01:23:35 ID:N/7qyApz
DS250カタログの仕様見て意外とでかいなって思ってたけど、 実物見てビックリしたべ!ハンドルとフェンダーで無理矢理数字稼いでたんだな。 大人しく400にします。
224 :
205 :2006/09/23(土) 02:53:46 ID:/+G9PLaR
一応救急車呼んでタクシーはちょっと先で停まってて中々出て来ず。 おばさん、意識はあったから大丈夫だと思うけど足から流血してた。 雲助は会社と連絡取り合っていたのか、乗せてる客に文句言われてたのかは不明だが乗ってた客は次に通りかかったタクシーに乗って行った。 俺は一切手は出さず、凄い剣幕に怒鳴ってやったら なんか俺に謝ってるしwwwいやちげーだろとww
225 :
774RR :2006/09/23(土) 13:09:19 ID:1itw9XXq
イージーライダース製のマシンガンマフラーを付けたのですが、思ったよりも音がでかい… あれに付いてる音量調整は、どれ位まで絞って大丈夫なのでしょうか? ちなみに、今は真ん中くらいです。
226 :
774RR :2006/09/23(土) 15:22:09 ID:OqS5AFwi
マシンガンマフラー 回転させたい・・
227 :
774RR :2006/09/23(土) 15:54:31 ID:0zf8MKU/
>>226 実際回ってたら爆笑するわw
是非回してくれ!
228 :
774RR :2006/09/23(土) 16:35:11 ID:OqS5AFwi
ベアリングで固定して排気の向きを変えてとか マシンガンから一発ずつ回転しながら出すとか いろいろ考えたけど妄想で終わり。 回ったとしても回転部から排ガス漏れまくりで セッティングなんて出来ないだろうな・・
229 :
774RR :2006/09/23(土) 16:59:40 ID:OqS5AFwi
230 :
774RR :2006/09/23(土) 21:43:58 ID:kvJ5CIa6
みんな燃費どれくらい? あとタンク要領ってリザーブいれてだよね?
231 :
774RR :2006/09/23(土) 22:00:32 ID:0zf8MKU/
俺はリザーブなしで、満たん330走ったよ リザーブ切り替え前に止まるまで走れば350は余裕そう DS400
232 :
774RR :2006/09/23(土) 22:02:22 ID:oyNjTe79
俺が重複して立てたスレが過去ログ行きになりました〜 チックショーッ!!
233 :
774RR :2006/09/23(土) 22:12:37 ID:OqS5AFwi
今日低速で駐車場で立ちゴケした。 超低速Uターンでギリギリ曲がりきれずに止まって ハンドルいっぱいまで切って斜めになってたので 足をすぐに出したが重さに耐えられずコケた。 ステップかどこかが当たって無傷でよかった。 倒れると400も意外に重いね
234 :
774RR :2006/09/23(土) 22:20:03 ID:2GUMj+04
235 :
774RR :2006/09/23(土) 22:57:58 ID:ShepiAj6
>>230 今までは21あたりだったが今月に入って
26や25になった。DSC4
236 :
774RR :2006/09/24(日) 01:10:32 ID:djracbHq
>>225 音量調節、1番絞っても音デカいよ。
漏れ金ダワシつっこんで消音してる。
‘爆音’ってほどじゃなくなった。耳につくほどうるさくはない。
...と、漏れは思ってるww
237 :
774RR :2006/09/24(日) 01:23:54 ID:AlYWa7vH
1番絞ってさらに金たわし…。 単に耳がノーマル慣れしてるだけだろw
238 :
225 :2006/09/24(日) 01:24:13 ID:6r73xLt9
>>236 音量調整は一番絞っても駄目ですか。
説明書に『閉めすぎるとエンジンに云々』と書いてあったので半分位にしたで、
もっと閉めればもしかしたらと思っていたのですが…。
私もタワシを突っ込みますかね。
参考になりました。ありがとうございました。
239 :
774RR :2006/09/24(日) 01:33:11 ID:djracbHq
いやマシソガソって、結局直管だからそのままだとかなりの爆音だよ。 漏れマンション住まいだし、もうそんなに若くないし、周りに迷惑かけたくないから なるべく音は抑えたいの。 フランジにグラスウール巻いてマフラーにつっこんだ方がいいんだろうけど マンドクセw
240 :
774RR :2006/09/24(日) 01:37:16 ID:djracbHq
>>238 >『閉めすぎるとエンジンに云々』
っつーか直管だから、全閉にしたってヌケ過ぎるって。
ノーマルマフラー、ガードついてるからわからんけどかなり細い。
キャブいじってガス濃くしてやらないとアフタファイヤぱんぱんだよ。
241 :
774RR :2006/09/24(日) 01:43:29 ID:Uz6QDDLZ
DSのクールホワイトってどう思う??
242 :
774RR :2006/09/24(日) 01:45:51 ID:mEdumMYy
243 :
774RR :2006/09/24(日) 01:50:26 ID:Uz6QDDLZ
たしかに・・・。ってそうじゃなくて、色としてはちょっと変わってるけど、普通のホワイトとどっちが良いかなぁと思って。
244 :
225 :2006/09/24(日) 01:54:19 ID:6r73xLt9
>>240 なるほど。
全閉にしても問題は無いのですね。
説明書にそんなことが書いてあったので、ビビって半分くらいにして付けてみたら
今度は音量にビビってしまいました。
私もタワシを突っ込んでみようかと思いますが、その際は全閉にして突っ込めば良いのでしょうか?
と、質問しようと思ってましたが、どうやらそれで正しいみたいですね。
245 :
dp :2006/09/24(日) 02:00:29 ID:HOLnd+QP
アメリカン<ds>うるさくてかっこいいと思う のはだめ?
246 :
774RR :2006/09/24(日) 05:25:24 ID:AlYWa7vH
>>245 う〜ん…。
若干意味不明だから、多分ダメだと思うよ。
247 :
774RR :2006/09/24(日) 08:42:51 ID:5+nwA8Bv
>>240 マシンガンって2本のエキパイが一本になってそこからサイレンサーであるマシンガン風なあれがつくのかな?
もしそういうやつだったらエキパイ一本になっている所にインナーサイレンサー入れると幸せになれそう
248 :
774RR :2006/09/24(日) 08:47:06 ID:gcNJEIfy BE:451021474-BRZ(1020)
如何せん見た目がちょっと…
249 :
774RR :2006/09/24(日) 08:52:25 ID:5+nwA8Bv
250 :
225 :2006/09/24(日) 09:21:08 ID:hs25zYe8
>>249 正攻法で消音する方法ですね。
こういったインナーサイレンサーは、45φのでしたらどれでも入れられる物なのでしょうか?
251 :
774RR :2006/09/24(日) 09:45:41 ID:5+nwA8Bv
>>250 入れられますよ。不安ならERにお問い合せしてみて下さい。
252 :
774RR :2006/09/24(日) 10:47:45 ID:AlYWa7vH
まぁ、いい歳だってなら音以前にマシンガンが見た目的に痛いよな
253 :
774RR :2006/09/24(日) 10:57:09 ID:NWK0IFHg
爆音ハレよりよっぽどましだとは思うけど、マシンガソってべちべちべちって感じの音だから 好みが別れるんだ。 俺はジェントルにデイトナの2-1フルエキゾーストつけてる。 社外で音がノーマルより上で性能があまり落ちないマフラーったらそれくらいだったからな。
254 :
774RR :2006/09/24(日) 11:00:49 ID:AlYWa7vH
話しに乗ったフリして自分のマフラーの説明か?w 聞いてねーw
255 :
774RR :2006/09/24(日) 11:22:37 ID:+kVOaN1h
俺マシンガンつけてるけど、形も音も結構気に入ってるよん。 でも分裂してる部分の内側(説明むずい)が錆びて困る。
256 :
774RR :2006/09/24(日) 11:36:22 ID:nvkZf7w8
俺は手放すまでノーマルだろな 音は小さい方がいいし 無音で滑るように走ってくれるのが究極の理想
257 :
774RR :2006/09/24(日) 11:57:52 ID:8HHCJZ6p
ガソリンスタンドに給油しに行ったついでに空気圧見てもらおうと思って お願いしたんだけどこのタイプのタイヤは無理ですって言われました みんなどこで空気圧とか見てもらってる?やっぱYSP?
258 :
774RR :2006/09/24(日) 14:41:27 ID:0l8exr8D
やってくれるスタンドと、できないって言って断るスタンドがある。 以前セルフにあるやつでやってみたら、できないって断る理由が分かった。 ノズルの角度が悪くて、前輪にはうまく入れられない。 後輪なら入れ込み口がL字に曲がってるので入れられる。 でも、前輪にも入れられる空気入れもある。 それが置いてあるスタンドを見つけて入れるしかない。
259 :
774RR :2006/09/24(日) 15:07:17 ID:KsaeCgwH
メーターかえたりするのって結構配線とかめんどくさい?
260 :
774RR :2006/09/24(日) 15:43:26 ID:vZx5TfaE
DSC4なんだけどキャブレターのアイドリングは時計回りに回すと 回転が上がるけど、同調のところは上げる場合は逆(反時計回り)ですよね?
261 :
774RR :2006/09/24(日) 19:35:26 ID:yXuCIOux
262 :
774RR :2006/09/24(日) 19:42:59 ID:AlYWa7vH
>>261 いくらでもあるでしょ。
これを機に自分のカスタムに合わせたシートをチョイスすればいいんじゃない?
まぁ、純正に勝るものはないとよく言うが。。
263 :
774RR :2006/09/24(日) 19:54:42 ID:0l8exr8D
264 :
774RR :2006/09/24(日) 19:57:14 ID:vZx5TfaE
シートカバーの話じゃないのか・・・
265 :
774RR :2006/09/24(日) 20:29:14 ID:yXuCIOux
金欠だし、純正のシート気に入ってるし・・・・ わがまま言いました、ありがとうございました。
266 :
774RR :2006/09/24(日) 20:37:59 ID:nvkZf7w8
>>265 カバータイプってのが心配なのかな?
そういうのじゃなくて夏用のメッシュカバーみたいなのは付けてるけど
ずれたりとか違和感とかは全然ないよ
まあ金無いなら布とか切り売りしてくれる店行ってみたら?
材料費1000円と腕次第で色も素材も思うがまま
267 :
774RR :2006/09/24(日) 21:01:28 ID:yXuCIOux
>>266 カバータイプって他にもあるんですか?
コブラタイプってのがひっかかって。
純正の感じが好きなんすよ。
268 :
774RR :2006/09/24(日) 21:10:28 ID:NWK0IFHg
>>257 めんどくさいっていうのも大きな理由かと思われる。
実際車がメインなところってGSはおおいだろうから、よっぽど人が良くないとめんどくさいからやめ
っていうのが多いと思う。ホムセンとかに空気圧チェックするやつ売ってる。
>>259 タコつけるならめんどいけどデイトナからのなら専用のキャプラーがあるから楽。
スピードなら楽。光も大概2本の線からとるものだから。
最悪光がなくてもメーターケーブルつければ動く。(前期モデルは)
>>261 スタンダード?クラシックは11も4も出ていないと思った。E.R製とはいえ結構いい感じの装飾シート
カバーといえる代物。
定価15700円だったかな、会員なら安くなる。開いたシート箇所をテープとかでしっかり隠して中身
の露出を完全に抑えた後にかぶせるのがいいだろう。防水仕様ではないけど
オークションとかでバラパーツでシートでてそうだがな。
>>263 クロウのWシートいいじゃん。見た目いいけどケツいたくなるだろうなぁ。
269 :
774RR :2006/09/24(日) 21:15:40 ID:yXuCIOux
>>268 スタンダードです。
いっちょ港北のnapsに突撃してきます!
270 :
774RR :2006/09/24(日) 22:52:31 ID:2hHAJyJ+
DS250とDS400で迷ってるんですが 友達がXJR400RとCB400SF 乗ってて一緒に走ろうと言われてるんです DS250とDS400はどのくらいの最高速度なんですか 400でも対等に走れるとは思ってませんが
271 :
774RR :2006/09/24(日) 23:04:17 ID:EEd08Xhr
80〜100k巡行ならDS4で桶 それ以上はちと辛い
272 :
774RR :2006/09/24(日) 23:11:46 ID:vZx5TfaE
最高速はそれほど感じないけど峠道を一緒に行くと死にそうになる。
273 :
774RR :2006/09/24(日) 23:17:34 ID:0l8exr8D
>>270 重複して立てた幻のもうひとつのスレPart33には
新たに排気量別の最高速がテンプレに加えられていたのだ
それを落としたのだぞ、君たちは・・・
思い知るがいいさ
274 :
774RR :2006/09/24(日) 23:21:51 ID:nhCZjbZq
>>273 ほれ
最高速度
DS250 120km/h
DS4,DSC4 130km/h
DS11,DSC11 160km/h
フルタイムV-boost
YSP高井戸&高円寺にて5万円
275 :
774RR :2006/09/24(日) 23:28:00 ID:0l8exr8D
>>274 おおッ・・・!
落ちたから諦めていたのだが
次スレ立てる人はこれもテンプレに加えてくれよな
276 :
774RR :2006/09/25(月) 00:45:47 ID:plHZRPJb
今日2イン1のスパトラだと思われるワフラーのDS4を見かけたが 音が凄くいいね そう感じるのは俺だけですか? 2イン1のスパトラと2本出しのスパトラだと 2本出しのほうが音が高くなって、2イン1の方が低音が響いて いい音なのでしょうか?
277 :
774RR :2006/09/25(月) 00:49:31 ID:ynCrdp2L
>>274 DS4もスピードにこだわって頑張れば170km/hいくみたいだけどね。
こわやこわや
278 :
774RR :2006/09/25(月) 01:31:09 ID:VEfOjkL6
俺のDS4メーター読みだけどノーマルで145km/hまでは頑張れたぞ。
279 :
774RR :2006/09/25(月) 01:44:47 ID:ynCrdp2L
ビビリミッターが発動しちまうよ
280 :
774RR :2006/09/25(月) 01:50:36 ID:plHZRPJb
>>278 俺は半ヘルグラサン小型スクリーン装備のDSC4で130が限界だった
もう少しいけそうな気がしたが、もの凄いうなり声を上げるエンジンにびびった
281 :
774RR :2006/09/25(月) 01:57:03 ID:xUrLtJUF
V-BOOST装備だが160はマークした
282 :
774RR :2006/09/25(月) 02:05:55 ID:plHZRPJb
ふっ・・・スピード狂どもが
>>276 はスルーですか
283 :
774RR :2006/09/25(月) 02:07:36 ID:V8kAwDUi
>>270 CB400とDS4、ググってスペック比べてみそ。
乾燥重量、最高出力、トルク、ホイールベース、その他諸々。
一緒に走るにはかなりムリあるわなぁ。
余裕あるなら11の方がオヌヌメ。
でも、バイクなんて常に最高スペックで走るモノじゃない。一緒に走って楽しければいいんじゃね?
下道ゆわkm/h、高速ぬふわkm/hくらいなら問題無いだろうし。
漏れDSC4で黒鳥とか隼とかとツー行ってるし。
峠でおいてかれて、必死でステップすりすりマフラーすりすり汗だく涙目で直線は全開で追いかけてったら、
峠の出口で、2本目のたばこくわえて笑いながら「いや意外と速いねーwww」だって。
こちとら死ぬ気だったんだ、っつーの...つд;)
284 :
774RR :2006/09/25(月) 02:20:21 ID:dEthpE4t
>>283 そのツーメンバー迷惑してるからもう付いていかない方がいいよww
285 :
774RR :2006/09/25(月) 06:21:30 ID:YmYP/jcV
286 :
270 :2006/09/25(月) 08:49:00 ID:SZzWixLK
やっぱメンバーが一人でも遅いと迷惑ですか↓↓ 他にもいろいろカッコイイと思ってるものがあるので(バリオスやホーネット) もしドラスタをかったらまた来ますね ありがと
287 :
774RR :2006/09/25(月) 09:03:29 ID:5iYj/A2S
隼とかレプ乗りから見たらアメとツーなんて、億劫で仕方ないだろ
288 :
774RR :2006/09/25(月) 10:32:18 ID:m7wUmXZA
来月自動二輪取りいくんだけど DSC400のオレンジ/ブラックって限定色? 車も一緒に取るから予算なくてorz 同時取得で33…単車入れて70で抑えたいのだが中古で中々見ない… 皆の周りではみかける?
289 :
774RR :2006/09/25(月) 11:27:20 ID:5iYj/A2S
>>288 どこまでを限定色とゆーのか分からんが、ヤマハが1年、2年とかに限って出す色(マルーン、青フレア、オレンジ、クリアホワイト)
なら、どの色も探せばいっぱい出て来るよ
290 :
774RR :2006/09/25(月) 12:04:32 ID:m7wUmXZA
>>289 ありがとう
たぶん5〜6年前位の奴だったと思うんだけど携帯からだと中々探せなくてね…
車両30と仮定して車検切れてたらそこから10足した位で買えるかな?
291 :
774RR :2006/09/25(月) 14:08:08 ID:Z3TyjheS
2本出しマフラーなんですが、サイレンサーを1本だけ抜くのに前と後ろどっちが音的にいいんですかね?
292 :
774RR :2006/09/25(月) 14:11:46 ID:5iYj/A2S
>>290 任意保険入れなければ余裕で納まるでしょ
>>291 エンジンに悪いの承知なら自分で試せばいいでしょ。社外ならほとんどネジ1本だべ
293 :
774RR :2006/09/25(月) 14:20:24 ID:N4fj9YXl
マルボロマンミラーってそんなに見ずらいですか?
294 :
774RR :2006/09/25(月) 14:53:33 ID:ynCrdp2L
295 :
774RR :2006/09/25(月) 15:02:30 ID:m7wUmXZA
>>292 あぁそうか任意入れたらやばいのか…
30って言ったけどグーバイクで検索したら下は36から上は140なんてのまであったんだけど
車体色オレンジなんて項目が無くて絞りきれないorz
8年落ちでも高いね…
296 :
774RR :2006/09/25(月) 15:34:13 ID:uSOutGdn
ノロジーのホットワイヤー・ホットアースの取り付け方とかのってるサイトないかな?DSCなんだけど
297 :
774RR :2006/09/25(月) 16:22:36 ID:5iYj/A2S
>>295 DSは需要が高いからモノが悪くても値が下がらんからな。
30以上は出せず、アメリカンならDSじゃなくても、、とゆーなら別を探すべきだね
298 :
774RR :2006/09/25(月) 16:35:10 ID:tFrwVAMl
ヤフオクでも状態良けりゃ96年が30万以上で売買されてるからな。 大きくモデルチェンジしないから値段が下がらない。 スティードなんかは、絶版して安くなったが。
299 :
774RR :2006/09/25(月) 16:37:52 ID:j0LZmfPN
>>276 おまえだけではない。いい音かもし出しやがるぜ。
>>283 楽しく走りに行くのに嫌な思いして〇〇〇!
300 :
774RR :2006/09/25(月) 17:08:52 ID:N4fj9YXl
300は頂いたw
301 :
774RR :2006/09/25(月) 17:11:32 ID:m7wUmXZA
丁寧な返事をありがとう 免許取ったらDSCのオレンジの奴と見た時から決めてたから他は考えられない。 若かかりし頃返済滞ってブラック入ってしまってるからローンも無理orz で、こんな奴は稀だと思うけど限定純正色に塗り替えってyspとかでやってくれるのかな? 経験者いたら費用どれぐらいかかったか等教えて欲しいです。
302 :
774RR :2006/09/25(月) 17:23:56 ID:5iYj/A2S
単色オールペンで10万前後だよ。 新車で買ったツレが、02のマルーン色に惚れて新車の黒を塗り直してた。 直接業者に持ち込めば多少は下がるかな
303 :
774RR :2006/09/25(月) 17:26:06 ID:j0LZmfPN
>>301 ワンオフ物のスパイラルタンクとリアフェンダーとマフラーの黒塗装を塗装屋さんにお願いした事がある。
知識がないからよくはわからんが、凹みがあるとパテで埋める。
それの度合いによって期間も金も違ってくる。
因みに俺のいったとこはその程度の凹みやんなくていいといったけど、塗装屋さんのプロの仕事意識とでも
いうのか、半端は認めないということで埋めてもらったが。
デザイン塗装のタンク・フェンダーで12万だった。マフラーの黒塗装込みで。おまけしてくれたようだった。
ysp自体は塗装はやっていないと思う。関連の塗装屋さんへの委託になると思うが、お金的にどっちがお得かは
知らん。
304 :
774RR :2006/09/25(月) 17:33:14 ID:i7fEJsGS
>>301 >若かかりし頃返済滞ってブラック入ってしまってるからローンも無理orz
若かりし頃ってぐらいだから昔なんでしょ?一度審査だけでもしてもらえば?
自分は金融事故おこして約7年後位に審査通ったよ
305 :
774RR :2006/09/25(月) 18:16:45 ID:m7wUmXZA
皆まぢありがとう 12万ですか…それならなんとかなるかも。 えーと3年位前に手続き関係で引落が出来なかったらしくてそこからブラックに… クレジットカードは今でも新規で作れないですorz 週末に一番近いバイク屋行って聞いてきます そしたらまた書き込みますね
306 :
774RR :2006/09/25(月) 18:40:23 ID:5iYj/A2S
30万の、Gooとかで1番下にあるような底辺中古を買って、12万出して塗り直しするの? 確実に42万で希望の色探した方がいいよ
307 :
774RR :2006/09/25(月) 19:19:11 ID:j0LZmfPN
むしろ色へのこだわりをなくすように、DS自体に目を向けて好きになれば色へのわだかまりも 薄れてくると思う。
308 :
774RR :2006/09/25(月) 19:28:01 ID:Z3TyjheS
309 :
774RR :2006/09/25(月) 19:54:15 ID:5iYj/A2S
いやいや、色は重要でしょ!車体が同じなら好きな色欲しいよ 値段と程度と色が、中古選びの難しい所であり楽しい所じゃないかい?
310 :
774RR :2006/09/25(月) 20:03:50 ID:YmYP/jcV
タイヤ交換する前にバーンナウトしてツルツルにして交換。 ドラミチャン4にカスが大量についてマフラーにも付着 orz
311 :
774RR :2006/09/25(月) 20:17:30 ID:rAEMompU
>>284 そんなコトないもーんw
向こうから誘ってきてくれるんだもーんwww
312 :
774RR :2006/09/25(月) 22:55:56 ID:d/xZkZ+d
>>311 大体ds11でもカーブはステップが干渉して
全然スピードでないんだが…ds4だったら直線も遅いから…
313 :
774RR :2006/09/25(月) 23:00:02 ID:plHZRPJb
俺はDSC4に乗ってるが、カーブでステップだとかマフラーだとかを 擦ることなんてないのだが、擦ると言う人たちはいったいどんな運転をしているんだい? 二輪車に危険運転致死罪が適用されないと知っててやっているのか?
314 :
774RR :2006/09/25(月) 23:11:28 ID:xUrLtJUF
>>313 タイヤ隅まで使ってるか〜?
四角くなってるだろ?
315 :
774RR :2006/09/25(月) 23:19:22 ID:gO6T0XR3
アメリカンバイクに乗ったことないんですけど質問あります タコメーターがないようですけどなくても(・∀・)イイ!!の?
316 :
774RR :2006/09/25(月) 23:24:55 ID:plHZRPJb
>>315 感覚で何とかなるが、無性に付けたくなる。
317 :
774RR :2006/09/25(月) 23:25:28 ID:ynCrdp2L
318 :
774RR :2006/09/25(月) 23:32:18 ID:plHZRPJb
319 :
774RR :2006/09/25(月) 23:46:02 ID:xUrLtJUF
タコ着ければ良い話
320 :
774RR :2006/09/25(月) 23:47:58 ID:0qdcPitJ
>>313 馬鹿じゃないの?
危険運転致傷罪が何かをもう一度確認してごらん。普通に走っててもバンクさせれば
マフラーはともかくステップはするよ。擦らない運転してる人は倒さないでハンドルで曲がってるだけだろ
321 :
774RR :2006/09/25(月) 23:53:22 ID:ynCrdp2L
ローダウンしてないのに擦るもんなー 車高下げたいけど、今以上に擦りたくないから悩んで悩んで。
322 :
774RR :2006/09/26(火) 00:30:29 ID:lYNqd0be
前にステップ擦りながら曲がってたら道路にある突起?みたいなとこに 引っかかってそのままズサーした(´・ω・`)
323 :
774RR :2006/09/26(火) 00:34:53 ID:XAny03jF
アメリカンでステップガリガリって、なんか必死感漂うな。
324 :
774RR :2006/09/26(火) 00:52:21 ID:SxK7Lcr8
>>323 しょうがない。日本の道路だもん。
マフラー穴あきそうで恐いよ。
325 :
774RR :2006/09/26(火) 01:15:02 ID:rY93Qexi
DS4にDSC4のリアフェンダーって付きますか? さらにその上にDS4の純正シート乗っけられますか? それができれば理想のカタチなんだけど・・
326 :
774RR :2006/09/26(火) 01:17:09 ID:mXyVm8Fo
フェンダーは着くがシートは無理
327 :
774RR :2006/09/26(火) 02:39:11 ID:jIkXu/YS
カーブでステップ擦るのが嫌なら乗り換えろよw 自分の選んだバイクに合った運転をしろや
328 :
774RR :2006/09/26(火) 02:43:53 ID:SxK7Lcr8
嫌ではないさ。マフラーがザラザラになるドキドキ感がたまらない。 愛してるよ。
329 :
774RR :2006/09/26(火) 03:32:38 ID:BzhwJmQq
ブルスタなんかのコテハンって生きてるの?????????
330 :
774RR :2006/09/26(火) 04:41:29 ID:1TFTbZ8t
>>296 原理がわかってて何をするための物かわかれば説明いらないはずなんだがww見た目(響き)だけで選ぶなカスww
ホットワイヤー 自作 でググれ
331 :
774RR :2006/09/26(火) 05:43:12 ID:mXyVm8Fo BE:289942463-BRZ(1020)
マフラーアースもしろよ
332 :
774RR :2006/09/26(火) 07:19:35 ID:1TFTbZ8t
>>326 フェンダーがつくならシートもつくだろww形状が違うって理由で付かないっつってんなら穴を開けろ 穴をwww
333 :
774RR :2006/09/26(火) 08:35:03 ID:XLvv+L7/
>>329 そういえば最近見ないね。
俺の質問に答えてもらった事があるから懐かしい。
DSは既出の質問が幾度となくループすることからして
所有者のサイクルが速いんじゃないかな?
ブルスタさんもご多聞に漏れず…
334 :
774RR :2006/09/26(火) 11:19:59 ID:nYFUpMcm
>332 めんどいので穴は開けません
335 :
774RR :2006/09/26(火) 13:04:59 ID:9rFpbWbL
DS250なんですが、 純正エアクリを分解したら中に黄色い透明の液体がタラリと・・・ 臭いが強くないので断定できませんが、もしかしてこれはガソリンですか?
336 :
774RR :2006/09/26(火) 13:22:39 ID:j2omtyXk
ADのバッファローハンドルつけて10センチフォーク延長したいんだけどケーブル類って何センチくらい長いもの用意したらいいのかな?
337 :
774RR :2006/09/26(火) 16:04:49 ID:nYFUpMcm
バファロハンか、懐かしいな あれボヨンボヨンなるんだよな
338 :
774RR :2006/09/26(火) 16:43:17 ID:GD5XGBfV
DS400乗りです みなさんタイヤどこのメーカー使ってます?? 交換したいんですが迷ってます。 今はホワイトリボンです。
339 :
774RR :2006/09/26(火) 17:23:33 ID:BzhwJmQq
近所のナプ逝って一番安いの付ける。
340 :
774RR :2006/09/26(火) 18:39:47 ID:hdoWwkot
DSC4乗りです。 さっきフォグ(デイトナ製)をホムセンステーを細工してつけたんですが、電源はどっからとってきたらよいのでしょうか? ヘッドライトのとこを開けてみましたが、分かりませんでした。 おまけにヘッドライトの調整ねじ舐めちゃった(T_T) 知っている方、教えて下さい。お願いします。
341 :
774RR :2006/09/26(火) 18:42:49 ID:M0ZaNXe6
一番静かなバズーカフィッシュってどこ製のかな?
342 :
774RR :2006/09/26(火) 19:04:20 ID:nYFUpMcm
一番うるさいドラパイってどこ製かな?教えろ
343 :
774RR :2006/09/26(火) 19:11:29 ID:MIPsIv81
344 :
774RR :2006/09/26(火) 19:50:42 ID:jIkXu/YS
取り敢えずサンダー付けるか直管、ぶった切りしとけ
345 :
774RR :2006/09/26(火) 20:22:09 ID:nYFUpMcm
マフラー外して走ってきます
346 :
774RR :2006/09/26(火) 20:22:47 ID:bpG9vA8r
>>323 ええ、必死ですよ。
SSなんかとツー行って、山とか走るとねぇ...。
ステップエンドが三角形になってしまったwww
347 :
774RR :2006/09/26(火) 20:28:38 ID:WY4D2uqw
>>320 最初の一行は余計だ
教習所で学んだ走行だと、絶対にステップなど擦れないのだが
カーブ前で十分減速してないだろ?
交差点曲がるとき徐行してないだろ?
公道はサーキットではないのだぞ
348 :
774RR :2006/09/26(火) 20:29:52 ID:U0GPRKSV
購入八年目 初めてフットブレーキから異音が ついにシューが無くなったか 八万キロで初交換、でもナプやライコにシューがないんだよね 社外もドラスタ用は100%準備されてないからなー あーねこねこ
349 :
774RR :2006/09/26(火) 21:09:57 ID:DY9oV8O1
>>340 デイトナのは知らんが普通そういうでかい電装追加するときは
電装自体の電源は電気の安定供給のためにバッ直。
キーオンでのみ点灯してほしいから適当にホーンとかテールとか
から電源とってリレー組む。さらにスイッチでオンオフしたかったら
リレーの信号線のほうにスイッチ入れればスイッチにでかい負荷
はかからない。
350 :
774RR :2006/09/26(火) 21:48:25 ID:WY4D2uqw
>>349 それは、電装品をバッテリー直でつなぐと、キーoffでも消えないから
リレーを使って、電装品はバッテリー直で
スイッチの信号線をホーンあたりからとると安全と言う意味でしょうか?
変な文ですみません。
あなたのレスで、何かひらめいた気がします。
351 :
774RR :2006/09/26(火) 22:09:03 ID:M5eHb5LC
352 :
774RR :2006/09/26(火) 22:32:09 ID:73bHgub1
>>347 最初の一行は危険運転致死罪をちゃんと把握出来てないから付けたんだが
>カーブ前で十分減速してないだろ?
>交差点曲がるとき徐行してないだろ?
他のバイクと比べると重心が極端に低いからむしろ低速の時ほど擦るんだけど?
サーキットみたいな走り方なんてしてないよ。お前のイメージだけで他人の乗り方決めてんじゃねーよカス
お前がビビリでバンクさせてないだけだろw
353 :
774RR :2006/09/26(火) 22:46:35 ID:DY9oV8O1
>>349 まぁおおむねそういうこと。フォグなんかの電源をホーンとか
ヘッドライトとかから取るとやっぱすぐヒューズがdだりする
から。信号線なんかはたいした電力使わないからキーオンで
通電する好きな回路からいただけばいいでしょ。ついでにそこ
にエーモンとかのインジケータ埋めたりすると(゚д゚)ウマー
354 :
774RR :2006/09/26(火) 22:49:22 ID:jIkXu/YS
※バンクさせるバイクのスレじゃねー
355 :
774RR :2006/09/26(火) 23:13:42 ID:qRl61ItB
余裕持ってマッタリ走れ。 飛ばすのはうんこ漏らしそうな時だけでいい。
356 :
774RR :2006/09/26(火) 23:29:03 ID:9iZU+deg
俺バンクさせる時カカトをかるく垂らして擦るタイミング直前まで倒すよ(´∀`*) 多分みんなやってると思うけど(´・ω・`)
357 :
774RR :2006/09/26(火) 23:36:19 ID:gBgEwU7v
まあこのバイク、ステップはすり易いよな。 原チャよりバンク角ないからな。 ネイキッド乗ってるような感覚で運転してると、ステップなくなるぜ。
358 :
774RR :2006/09/26(火) 23:40:49 ID:WY4D2uqw
>>352 カスは余計だ
ビビリなのは認めるがな。
重心が低いから他車種より擦りやすいのは分かるが
速度は関係ない。
あと、悪く言うつもりはないのだが
語尾にwを付ける奴が気持ち悪く感じるのだが
どういうつもりなのだろうか?
何かを気取ってるというところまでは分かっているのだが
359 :
774RR :2006/09/26(火) 23:46:10 ID:BzhwJmQq
2chだからwwwwwwwwwwww
360 :
774RR :2006/09/26(火) 23:51:29 ID:zlA/TtCr
今週末にDSC4納車。 楽しみで仕方ない。
361 :
774RR :2006/09/26(火) 23:53:41 ID:m502VngS
超初心者な質問ですみません…。 今年4月に購入したDS250に乗っています。 前方左側のフレームにくくってあるグレーのケーブル(ゴムチューブ?)が 途中で切断しているのに気付いたのですが、 それはそういうものなのですか? 今までそのケーブルをじっくり見ることがなかったので 元々切断してある物なのか、切断してしまったのかわからず ものすごく心配で…。 何のケーブルかもわからなく、情報が少なくて申し訳ないのですが どなたか回答お願い致します…。
362 :
774RR :2006/09/27(水) 00:00:47 ID:MIPsIv81
アーシングしてエンジンの掛が悪くなった。 \\.// エンジンのつもり ↑このあたりにアーシングしました。 間違ってますか・・?
363 :
774RR :2006/09/27(水) 00:02:49 ID:1r0sJu1i
364 :
名無しさん :2006/09/27(水) 00:04:14 ID:HobNKlqq
ドラッグストアーなら松本キヨシでいいくね?
365 :
774RR :2006/09/27(水) 00:18:16 ID:Dis92gNt
品番分かる方教えていただけませんか? リアフェンダーとサイドレールを止めるボルトの所にゴムがありますよね、 そのゴムが劣化して割れてきたんで買いたいんですが、品番分かります?
366 :
774RR :2006/09/27(水) 00:40:11 ID:4SLct5tl
来週から俺もSRからドラッグ海苔に(´∀`)
367 :
774RR :2006/09/27(水) 00:45:06 ID:N0bMpukZ
あーあ
368 :
774RR :2006/09/27(水) 00:56:45 ID:3gaKd/xI
購入から3ヶ月でフロントブレーキがキーキー鳴るんだけど こういう人いる?
369 :
774RR :2006/09/27(水) 01:04:24 ID:1r0sJu1i
仕様
370 :
774RR :2006/09/27(水) 01:18:23 ID:Nz7RjyES
371 :
774RR :2006/09/27(水) 02:06:24 ID:pLfB6Nfn
アイドリングってどこで調整したらいいんですか?
372 :
774RR :2006/09/27(水) 02:14:04 ID:/B0KihZK
次の国民的スポーツは!!! 「ペニス!」
373 :
774RR :2006/09/27(水) 05:14:32 ID:AXoocf39
>>371 ドラッグスター アイドリング もしくはアイドル でググレカス
374 :
774RR :2006/09/27(水) 07:12:06 ID:Rzi5NRZK
アハハハハ
375 :
774RR :2006/09/27(水) 10:32:09 ID:90hQly31
やっと休みもらえたので、DS250で帰省しようかと思ってます。 一般道を8時間くらい走ることになりますが、 今まで最長でも一時間ほどしか乗り続けたことないんです…… アメ車は腕に重さを分散させられない分、長距離乗るのはつらいと聞きました。 長距離走るとき、腰やお尻の痛さはどれくらいのものでしょうか?
376 :
774RR :2006/09/27(水) 10:42:35 ID:U5killhw
痛さを計るものさしがないので、これくらいだよと教えられんが、 尻より腰が痛くなる。休憩しながらでも、行けば、なんとかなるさ。 大分涼しくなったので尻にあせもはできんじゃろう。
377 :
774RR :2006/09/27(水) 10:45:55 ID:xi+hr7FD
一時間に5分ぐらいずつ休憩すればどうってことない。 痛くなるのは腰と肩かなあ。たいしたことないけど。 でも普段から肩こりだから肩はよくわからん。
378 :
375 :2006/09/27(水) 10:55:05 ID:90hQly31
>>376 >>377 やっぱり腰ですかー。肩も痛くなるんですね。
フェイタスとか鎮痛剤貼っていったほうがいいかな。
休憩もこまめにとりますね。ありがとうございました。
379 :
774RR :2006/09/27(水) 10:58:48 ID:xi+hr7FD
言い忘れてた。 俺が一番痛くなるのは耳だwwww ジェットなんだが、合ってないのかな〜 皆、痛くならない?
380 :
774RR :2006/09/27(水) 12:21:58 ID:AXoocf39
安物使うとそうなる またはサイズ合ってない ジェットつっても普通のジェットじゃなくてBUCOみたいなオサレジェットだろ?スモールジェットってやつ?あれはだめだ
381 :
774RR :2006/09/27(水) 12:35:42 ID:p8SwCzFP
フリーサイズのジェットはハズレが結構あるよね ナメック星人つかぬらりひょんみたいな頭の形だから、 あうのが少ないのもあるが
382 :
774RR :2006/09/27(水) 15:09:36 ID:6cAFDC0S
>>375 一般道を8時間、というのはどうやって算出したのかな?
一般道だとだいたい平均30km/hだから240kmくらいか。
計算上8時間でも、休憩とか飯とかの時間とか道路状況を考慮すると
1.5〜2倍くらいなったりするので要注意。
383 :
774RR :2006/09/27(水) 15:22:14 ID:3qGQ3Y2d
以前オレンジのDSの質問した者です。 お金の工面が出来て今週の日曜に現車を見に行くアポを取ったのですが 中古のこれは気を付けた方がいいってのはありますか? 見に行く予定のドラッグスターはフルノーマルの22000Kmワンオーナー車です。
384 :
774RR :2006/09/27(水) 15:33:25 ID:061TgNZ7
俺ならワンオーナとは言え2万とかはリストから外すな。 素人が1人で行って見れるのなんて、外装程度のモン。 雑誌やネットで見つけたのだろうが、近くにバイクに詳しい友人がいないのなら、中古探しはまず店を見るべき。 たくさん回って、口コミとかも調べて、信頼出来る店で条件検索をかけてもらう! とにかく1台で決めず、台数、店数を足を使って回るのがいいよ
385 :
774RR :2006/09/27(水) 15:45:03 ID:cRaFF0E2
中古買うなら、少し高くても保証付きを買った方が絶対いいよ。
386 :
774RR :2006/09/27(水) 17:04:18 ID:bKag3xAf
お聞きし鯛のですが 05年式のDSC4で、バッテリーから直接電源を取ろうとしてカバーを外したところ 黒いビニールテープでぐるぐる巻きにされた電線の束がありました。 この中にバッテリー直の線があるのですか? 知ってる方いましたら何色の線か教えてください。
387 :
774RR :2006/09/27(水) 17:39:35 ID:3qGQ3Y2d
ドラッグスター特有の不具合なんかがあれば教えて欲しいなと思ったんですが… そこそこ知識はありキャブ清掃ミッション積み替え位なら出来ます。 この不具合が出たら○○交換で高いから注意した方がいいよー等のアドバイスが欲しかったんですが特にないんですかね??
388 :
774RR :2006/09/27(水) 18:20:07 ID:AXoocf39
>>386 バッテリーの+って書いてある所のネジに配線かませば?直ならいちいちバッテリー〜イグニッション間の配線は切らない。切るならイグニッションより後ろのライトやホーンやテール
389 :
774RR :2006/09/27(水) 18:32:56 ID:bKag3xAf
>>388 ありがとう。
いままで二度ほどバッテリーから電源を取ろうとしてカバーを外したが
なんかゴチャゴチャしてて嫌になって諦めてたが
今度こそバッ直やってみるよ!
サンキューな!!!
390 :
774RR :2006/09/27(水) 18:56:39 ID:c6XLABIv
>>387 その書き込みを見ると多少程度が悪くても買いそうですね。
必要以上に勧めて来たらあやしいと思え!
もし遠い店ならあきらめる!
安く仕入れできましたとか勧めて来たら買うな!
仕入れが安くてよい物は無い!(地元で仲がいいとこなら別
実体験 orz
391 :
774RR :2006/09/27(水) 22:54:31 ID:K4por9OB
>>358 >速度は関係ない。
お前が減速云々言い出したんだろクズ
>何かを気取ってるというところまでは分かっているのだが
何も気取ってねーよwwwwアホwwww
392 :
774RR :2006/09/27(水) 23:27:57 ID:bKag3xAf
393 :
774RR :2006/09/27(水) 23:51:24 ID:K4por9OB
394 :
774RR :2006/09/28(木) 00:13:35 ID:lCRnOYaF
スルー
395 :
774RR :2006/09/28(木) 02:01:04 ID:RtqmFJzA
396 :
774RR :2006/09/28(木) 02:54:47 ID:ntQUt+7y
ステップを摺る=そのバイクの特徴を無視した乗り方 まったり乗って下さい。
397 :
774RR :2006/09/28(木) 03:24:05 ID:SKiyPGiA
これからも無視していこうと思います。
398 :
774RR :2006/09/28(木) 03:50:57 ID:mwxx+woF
過去にステップをすった後がステータスだと思ってた奴に会ったことがある。
399 :
774RR :2006/09/28(木) 07:01:35 ID:5MaBvwQM
つーかみんなDQNでFA
400 :
774RR :2006/09/28(木) 10:12:44 ID:/Dwre7RU
>>390 サンクス 特に不具合ってのは無さそうなんだね。
今までネイキッドとレプリカしか乗った事しかなかったんだ。
でも問題なさげだから普通に見てくるよ。
401 :
774RR :2006/09/28(木) 12:10:18 ID:lCRnOYaF
>>395 タコうるせーよタコ
てめえと同じように罵詈雑言で書き込んだら外野扱いかボケ
オメデテーナ カス
402 :
774RR :2006/09/28(木) 12:14:26 ID:VoNkiR/p
このスレはガキばっかだな・・・ 低脳なケンカしたいなら、よそでやれや、ボウヤども
403 :
774RR :2006/09/28(木) 12:56:27 ID:QWskh0xv
殺伐とした空気の中すばらしいことを発見したよ! いまいちニュートラルの感覚がつかめず1〜2の間をがちゃがちゃやってる人いますよね! いないかもしれないけどいる体でお願いします。 まず1速にいれて一番下まで踏む。そのまま足を横にスライドさせてギアをはじく!するとあら不思議ニュートラル入るではありませんか! えーとそれだけです。キシュツだったらごめんなさい。
404 :
774RR :2006/09/28(木) 13:04:11 ID:lCRnOYaF
>>403 ギアをはじくとはどういうことでしょう?
自分は1速にしてからシフトぺダルをつま先で軽くチョンとやってます。
シーソーペダルのかかと側を軽く踏んでもいいです。
405 :
774RR :2006/09/28(木) 13:50:10 ID:Pis7egCk
トリビアにも採用されん
406 :
774RR :2006/09/28(木) 14:00:16 ID:QWskh0xv
>>404 ローの状態でギアの端の方を踏んで一番下まで下げる。で、足を横にスライドさせてギアから足を離す!
するともとに戻る反動でニュートラル入るんです。まぁこんなやり方もありますよ的な感じで…。
>>405 。・゚・(つд∩)・゚・。
407 :
774RR :2006/09/28(木) 14:47:17 ID:Avyb6lkb
パァン(‘Д‘) (゚Д゚ )パァン ⊂彡(つд∩)ミつ
408 :
774RR :2006/09/28(木) 16:08:34 ID:hQqFAZhg
フォワードコントロールって、 VH01Jのを4TRに加工無しで取り付けできるんですか? やっぱ形状がちがうのかなぁ。。
409 :
774RR :2006/09/28(木) 17:07:17 ID:WSO4mZHx
シート染めQで染めたことある人いる? 普通に剥がれそうなんだが…
410 :
774RR :2006/09/28(木) 17:08:29 ID:mwxx+woF
>>408 問題なく付く。
ただ後期はステップの位置が近いから背が高い人には合わないかも。
411 :
774RR :2006/09/28(木) 17:36:31 ID:lCRnOYaF
>>406 なるほど、1速に下げた反動を使うとは
いい事を聞いた。サンキュー
トリビアは無駄知識だが、これは無駄ではないよ
412 :
774RR :2006/09/28(木) 17:55:50 ID:8dUnHmFt
これ逆にステップを手前に置くようなことって出来ない? DSのステップ位置に足を置くってことで体重がかかるところはお尻なわけで、痛い(;;) 痛くなったらお尻を浮かすようにしたいんだけど、停車時に立って浮かす以外方法がなくて・・
413 :
774RR :2006/09/28(木) 18:30:42 ID:VoNkiR/p
ウダウダ文句タレるガキはアメリカンなんか乗んな、ハゲ!! アホビクスクでも乗ってろ!
414 :
774RR :2006/09/28(木) 18:49:57 ID:j1bnY/Tg
キレるやつ・悪人 がアメリカンのイメージがある。 アメリカンでステップ擦ろうがウイリーとかしてもいいんじゃねって思う。 あっ ごめんこれ国産のクルーザーでしたねw
415 :
774RR :2006/09/28(木) 18:55:21 ID:mwxx+woF
????
416 :
774RR :2006/09/28(木) 19:12:01 ID:7G1DofYX
ドラスタとかいってDQNの乗り物だったし・・・
417 :
774RR :2006/09/28(木) 19:30:32 ID:8dUnHmFt
いや、私的見解だがスタンダードは好青年〜ちょいヤンキー風な男まで幅広いが、 クラシックはおっさん〜控えめというかジェントルな好青年に多いらしい。
418 :
774RR :2006/09/28(木) 19:51:21 ID:Pis7egCk
ちょっと同感だわ
419 :
774RR :2006/09/28(木) 20:47:47 ID:K5U8skGY
ナカナイナカナイ(;・д・)ノ(つд∩)・゚・。イイコイイコ nに入れにくいなら、1速から上げるより2速で軽く足のせてみる、ってのもアリ。 蹴り上げるより踏み込む方が力加減しやすいでそ。 それでもダメなら、ペダルとクラッチの調整とオイル交換が1番の近道。
420 :
774RR :2006/09/28(木) 21:12:10 ID:lCRnOYaF
>>412 ミッドコントロールと言うものがあります。
ペダルなどを手前にもってくる物です。
421 :
774RR :2006/09/28(木) 22:27:57 ID:VdcD6nbK
>>412 バックレストお勧め。
体重を尻から逃がす為には、ステップをかなり後ろに
しないとダメなような気がするが。
どこに付ける?
422 :
774RR :2006/09/28(木) 23:23:56 ID:/443TmcA
>>412 基本的にブレーキを使わない高速でよくやるのが
俺の編み出した「正座乗り」
タンデム側のペダルに足をかけ正座のポーズをする
ケツでなくマタで乗る姿勢になってケツが一休みできる
リアブレーキが踏めなくなるけど
そこは自己責任で
423 :
774RR :2006/09/28(木) 23:40:00 ID:j1bnY/Tg
しゃれで6本マフラーでもつけてみようかな
424 :
774RR :2006/09/29(金) 00:05:16 ID:xvtxMTE/
CBR600RRからの乗り換えを考えてる33歳。 初のアメリカンでドキドキなんだけど…。 SSから乗り換えた方!助けろ(`・ω・´)
425 :
774RR :2006/09/29(金) 00:18:32 ID:FN406KhF
SRから来週ドラッグ400納車(´∀`) たまんなく待ち遠しくて幸せ
426 :
774RR :2006/09/29(金) 00:29:40 ID:xOHgybBe
>>424 オフあって買い増しなんだけど、クソ重いと思った
シートが良いお陰でロングが楽だけど
427 :
774RR :2006/09/29(金) 00:30:34 ID:BWgS1C7M
428 :
774RR :2006/09/29(金) 00:40:12 ID:utgQ8s7o
明日というか今日DS4納車 家まで無事帰れるか心配だ…今から緊張してますわ
429 :
774RR :2006/09/29(金) 01:05:11 ID:aTLwEMNQ
>>428 おめでとっ!
初バイク&DS400の納車の日は、期待と不安と緊張と、でもほんとにしっこちびりそーな位嬉しかったなぁ…w
朝早く目が覚めて、仕事中もそわそわw
もう二度と味わえないと思うと正直羨ましい…
430 :
774RR :2006/09/29(金) 01:48:48 ID:hV7zV1TM
こんばんは
28日でDSC4納車&中免取得1周年記念でした。
自分はDSC4新車契約のときにシーシーバーも一緒に購入したのですが
今日はじめて外してみました。
すっきりしていいけど、買い物袋を引っ掛けたりできなくなって不便。
サビ取りしたらまた付けます。
あと、革のサイドバッグが雨でずぶ濡れになったらみんなどうしてる?
外して日陰で乾かすほうがいいのだろうけど面倒だから、
俺は次の日晴れたら、無料の求人誌等をコンビニからもってきて
中に詰めて一日走って乾かしてる。
>>428 おめでとう。
俺も1年前の今日というか昨日はエンストしまくって大変だった。
毎日通勤で乗ってるから今では自分の体の一部のように動かす自身があるよ。
431 :
774RR :2006/09/29(金) 02:55:27 ID:X6qpV+Wx
>>424 オレは逆にCBR600RRに乗り換えようかと思ってるw
432 :
774RR :2006/09/29(金) 05:03:30 ID:vIXm0Pns
>>422 俺の編み出したっつーのが気に入らないんだがオマイ前にも書いたろwwwそんなん高速よく使う人ならやってる事だろ(プ
俺は体育座り乗りやってるぜ
433 :
774RR :2006/09/29(金) 05:09:37 ID:vIXm0Pns
434 :
774RR :2006/09/29(金) 06:12:39 ID:Z7aHogyH
435 :
774RR :2006/09/29(金) 09:16:10 ID:r1SXJFBE
>>403 ギアチェンすっとこって前後に排気量関係なくついてるのかな?
後ろを1速の状態で踏んだらNちょー入りやすいなりよ!
436 :
774RR :2006/09/29(金) 10:44:19 ID:xWCA3YSW
スタンダードにはそんなもんはついてない ダサイし
437 :
774RR :2006/09/29(金) 12:17:29 ID:NPkCyjRq
ドラスタにクラシックの純正フェンダーって付くかな? 出来れば前後
438 :
774RR :2006/09/29(金) 12:18:54 ID:gnQyguum
>>437 なんのためにSTD買ったのかと小一時間
439 :
774RR :2006/09/29(金) 12:21:56 ID:NPkCyjRq
>>438 だってドラスタのがお手ごろだったんだもん(`・ω・)
440 :
774RR :2006/09/29(金) 12:24:51 ID:gnQyguum
441 :
774RR :2006/09/29(金) 15:06:40 ID:NPkCyjRq
社外はなんか下品なのが多くていいのが無いんだよね… トレッドはクラシックのがでかい? なんか見た目ではインチ違う様な気がするんだよね
442 :
774RR :2006/09/29(金) 15:09:02 ID:3pmuRu/e
443 :
774RR :2006/09/29(金) 15:59:38 ID:qZ9tMcgh
どう見ても前輪が違いすぎます 本当にありがとうございました
444 :
774RR :2006/09/29(金) 16:32:07 ID:0QzDj7fk
ドラッグスターのヘッドライト交換の際、 初歩的なミスで配線を間違えてヒューズを飛ばしてしまいました。。。 エンジンかけるとチチチチと音がして、ヘッドライトはつきません。。 どこのヒューズを変えればいいのでしょうか? どなたかご教授お願いいたします(><)
445 :
774RR :2006/09/29(金) 17:00:00 ID:xWCA3YSW
446 :
444 :2006/09/29(金) 17:05:39 ID:0QzDj7fk
自分でいろいろ調べた結果、 白いボックスがおかしいとわかりました。 取り外して見たものの、どう直せばいいかわかりません。。。 付属の予備ヒューズでは直しようがないのでしょうか?
447 :
774RR :2006/09/29(金) 18:15:30 ID:aVDQHp8V
>>446 ヒューズ外して空にすかしてみてみろ。
切れてたらそれを交換だ。
配線のミスで飛ばすのなんて最初のうちはしょっちゅうだから2、3セットヒューズ予備はもって
おくといい。高いもんでもないし。
448 :
774RR :2006/09/29(金) 21:29:16 ID:hV7zV1TM
>>442 クラシックのほうが前輪が太い
しかし、直径はスタンダードのほうが大きい。
449 :
低すぎ :2006/09/30(土) 00:01:41 ID:GHIF9u+3
7cmローダウン+10℃トリプルでかなり低いのに乗っているオレ。 ステップはCのフットボードなんだが速度にかかわらず擦る時は意外なときに擦るよ。 歩道から出るときなんかはフレームもゴツンとなる時ある。
450 :
774RR :2006/09/30(土) 00:30:46 ID:MeNcacpb
DS4初乗り。すごく快適だった。 かわいがるために名前つけてやらないかんね
451 :
774RR :2006/09/30(土) 00:38:34 ID:zgXFrVHB
>>450 好きな気持ちは分かるが名前はちょっとw
452 :
774RR :2006/09/30(土) 01:05:20 ID:nwPml7wO
一昨日納車だったDS11。 先週のうちから名前はキャサリンと決めてましたw
453 :
444 :2006/09/30(土) 01:06:49 ID:pxg2r80N
>>447 ありがとうございます(*^_^*)
予備で何セットか持っていたほうがよさそうですね・・
今度セットで買いにいきます!ありがとうございました★
454 :
774RR :2006/09/30(土) 01:20:10 ID:4qTZ0NkR
>>453 どういう間違いでヒューズ飛んだの?キーONにしてなきゃ通電するわけないしカプラーだって前後左右上下間違えようがないし。大体ヒューズ変えた所で大元の原因探らないとまたヒューズ飛ぶぞ?
それから必要なヒューズだけでいいんだからな 全種類1セットじゃないからな。
今エンジンはかかるのか?
455 :
444 :2006/09/30(土) 01:41:58 ID:pxg2r80N
配線を切った張ったでヘッドライト交換しました。 配線の色を見てつけたら見事にアースとHI/LOWどっちかの線につないでしまい、 それに気づかずキーONしてあとはごらんのとおりですw ヒューズは15Aと10Aで十分でしょうか?
456 :
774RR :2006/09/30(土) 04:59:29 ID:OnyJ1g8n
>>450 白ドラちゃんって呼んでたら、そのまんま過ぎておもんないから氏ねって言われた私が通りますよ
457 :
774RR :2006/09/30(土) 06:18:15 ID:RIvEr/M/
>>456 タンクとフェンダーの外周を青で塗って
ドラえもん
458 :
774RR :2006/09/30(土) 06:36:19 ID:LyNvMC2V
とりあえず俺自身を「白馬の王子様」って呼んでるけど
459 :
774RR :2006/09/30(土) 07:27:39 ID:RvNLPqw8
現代の王子様はバイクなんか乗らない むしろ車
460 :
774RR :2006/09/30(土) 08:41:24 ID:GlEP4rGs
木野小次郎竹高である。パカラパカラパカラ
461 :
774RR :2006/09/30(土) 14:38:53 ID:FWAVtJIh
中古でDS400買ったんやけど リヤのサスはちょっとした段差でもすぐ底突きするもんですか?
462 :
774RR :2006/09/30(土) 15:08:28 ID:No2KENzY
純正なら乗り心地はいい。 たぶんリアサス変えてるんじゃない? シートとっぱらうとリアサスがこんにちわするからサスの長さとスプリングを見てみなされ。 で、質問なんだけどVブーストって年式関係なく付く? 俺のは99なんだけど噂じゃ01からだとか聞いたんだが真相は??
463 :
774RR :2006/09/30(土) 15:29:36 ID:FWAVtJIh
464 :
774RR :2006/09/30(土) 15:36:52 ID:SO78aWLQ
でかめのバッグつけられるマフラーでいいのってありますか? あとEASYRIDERSのFLHスタイル2in1マシンガンマフラーってやたらうるさいっすか?
465 :
774RR :2006/09/30(土) 15:41:32 ID:No2KENzY
何処のメーカーだか忘れたけどマフラー音入ってるサイトが確かあった。 このスレの最初の方の何処かに貼ってあったはず そこにマシンガンのもあったな
466 :
774RR :2006/09/30(土) 16:10:11 ID:YUNdjn+K
>464 ケンテックのFLHなら着けてるがうるさくない あんま参考にならんですまん
467 :
774RR :2006/09/30(土) 16:19:23 ID:EVgwF0Yb
468 :
774RR :2006/09/30(土) 18:37:04 ID:m/DpqIrx
漏れの10年落ちのDS4のノーマルマフラーは経年変化というのか経年劣化とでもいうのか、 音がうるさくなった。あいかわらずガシャガシャ音なんだが確実に音が大きくなってる。 まだ音が大きくなっただけで音質がおかしいわけではないからましだが・・・。 仕方のないことだが出費がかさむ。同じマフラー買うのってつまらんな。 音は小さく70dbで違う形状のマフラー社外で出してくれっておもうな。
469 :
774RR :2006/09/30(土) 19:26:27 ID:9NJO9xlQ
今日、この板で人気のバンザイハンドルつけたよ
470 :
774RR :2006/09/30(土) 19:33:34 ID:Q3qx7M/7
以前コーリンでシーシーバーパッドを買ったのだが パッドの表面の蛇腹状の縫い目が斜めってた・・・ しかたないのでライコランド行ってデイトナのパッドを見た。 同じく斜めってた。 蛇腹じゃなくてプレーンなパッド無いのか? 斜めってると頭にくるよ
471 :
774RR :2006/09/30(土) 19:47:03 ID:NXPWR1Uw
400クラシックのハンドルでノーマルの形で高さだけ十センチ程、上がったのが欲しいんだけどお勧め教えて下さい
472 :
774RR :2006/09/30(土) 20:05:29 ID:9NJO9xlQ
>>471 クルーザーのハンドルなんてのは
機能よりデザインの比重が高い
おまいにとってのお勧め=おまいの好みなんぞ
おまいにしかわからない
473 :
774RR :2006/09/30(土) 20:30:15 ID:RIvEr/M/
>>461 体重はどのぐらいですか?
純正なら調節できる。
俺85キロあるから時々底突き
474 :
774RR :2006/09/30(土) 21:02:36 ID:DXZrUiuZ
すんません 便乗で申し訳ないんですが・・・・ サスの調整って車載工具だけで出来る? 中古で買ったもんでサパーリわからない
475 :
774RR :2006/09/30(土) 21:58:02 ID:RIvEr/M/
リアシートのネジを取る リアシートを前にずらして持ち上げる。 そうするとまたネジが見えるのでそれを同じように外す。 車高調のレンチみたいなものが入ってるのでそれを使う。 P こんな形のもの | <付属の棒をさらに取り付ける 説明書に書いてあるはず・・
476 :
774RR :2006/09/30(土) 23:37:39 ID:xa0P3OwI
いや車載工具はやめれ。 あんな薄っぺらな鉄板で、ボルトナット締めるなんておっかなくてしょうがない。 工具がいいかげんだと舐める可能性は飛躍的に上がる。 しかも慣れないヤシなんかだとしっかりカマせないだろうから、ズルっと舐める可能性は更に倍。 で、舐めたネジを力でなんとかしようとして、更にドツボにハマるのが目に見える。 車高調整、3年生くらいのレベルじゃね? まず工具そろえて1,2年生あたりのレベルの、オイル交換だとかプラグ交換だとかが 1人でできるようになるまでは、お店でやってもらった方がいいかも。
477 :
774RR :2006/10/01(日) 00:59:16 ID:am2pc/zT
>>473 体重は66kくらいです
ハンドルの高さって調整出来るんですか!?
ちょっとやってみますね
478 :
774RR :2006/10/01(日) 03:10:37 ID:eBbzoGDF
横槍いれるようだけど、車高いじるだけだろ?? そんなたいそうなもんか?
479 :
774RR :2006/10/01(日) 05:43:13 ID:nmiZWYQv
Vブーストはどうなんだぁぁぁ!?ヽ(`Д´)ノ
480 :
774RR :2006/10/01(日) 09:11:06 ID:lyekEP3r
取り扱ってるところに聞いてみたら? 別の車種だけど新車で買うと初回点検で無料で 取り付けてくれるらしい。 DSでもやってるのかな・・
481 :
774RR :2006/10/01(日) 09:55:10 ID:faXdU/T9
>>471 つ ハンドルポスト6インチor8インチ
482 :
774RR :2006/10/01(日) 10:09:08 ID:G6CTEBI/
エアクリーナーフィルターを掃除しようと思うんだが エアーがないんだ・・・掃除機で吸い取れるかなって 思ったんだがどうかな?
483 :
774RR :2006/10/01(日) 10:26:29 ID:nmiZWYQv
本体を掃除したい訳じゃなくてフィルターでしょ? 乾式は素直に交換。温式なら灯油に浸けとけばおけ Vブースト取り扱い店ってどっかのYSP店だけだっけ?通常の店に取り寄せできんのかねぇ
484 :
774RR :2006/10/01(日) 10:32:59 ID:lyekEP3r
掃除機で吸い取って、汚れが取れなくなってきたら 交換でいいんじゃない? あんまり高い物でもないし・・
485 :
774RR :2006/10/01(日) 10:36:08 ID:G6CTEBI/
>>483 乾式だと交換したほうがいいの?
>>484 やっぱり掃除機で吸い取れるもんなんだ
乾式のフィルター水洗いして乾かすのはだめ?
486 :
774RR :2006/10/01(日) 10:38:10 ID:jGplSRJ2
>>483 YSP高円寺とYSP高井戸のみです。
例外として遠隔地にお住まいで、容易に来店できない場合のみ
地元のバイク屋と連携して行うことも考えるそうです。
幻のスレ33のテンプレに追加されてました
487 :
774RR :2006/10/01(日) 11:13:27 ID:TDs+AxDS
フルタイムV-boost YSP高井戸&高円寺にて5万円
488 :
774RR :2006/10/01(日) 12:13:53 ID:nmiZWYQv
皆サンクス!一番近いのは高円寺かしかし神奈川からだと近くもないが…問い合わせてみるか。 乾式フィルターなんか安いから買った方が無難。 もし水洗いしてフィルター奥で埃が固まりになってそのままキャブに吸い込まれたら今度はキャブ清掃に迄発展するぞ。 買うのにノーマルなんか嫌だってならS&Sなんかドレスアップにも丁度いいかもね。 ノーマルなら2000位で買える筈
489 :
774RR :2006/10/01(日) 17:03:34 ID:YDv0scP0
さっきレンタルCD屋に停めてたら、 カッター?らしき刃物でシートを切られてしまった。 警察呼んで調書取ったし、店側も防犯カメラの映像を提供してくれるってんで、 もしかすっと犯人見つかるかもしれんが・・・ これを機会にサドルシートにしようか検討中。
490 :
774RR :2006/10/01(日) 19:09:46 ID:k2RztRpo
あら、そりゃ不運な。。
491 :
774RR :2006/10/01(日) 19:22:34 ID:qlQ2dzoW
アメリカンにGIVIとかのリアボックスつけてる人いる?かっこわるいかなあ
492 :
774RR :2006/10/01(日) 20:14:39 ID:qfsFl4L9
フヒヒヒ 盗難ですらまともに動かない警察がシートで フヒヒヒ
493 :
774RR :2006/10/01(日) 20:15:39 ID:jGplSRJ2
俺はGIVIの汎用ウインドスクリーンを付けようと思うのだが かっこいいかな?
494 :
774RR :2006/10/01(日) 20:18:20 ID:VgEEmteE
>>491 GIVIのリアボックスつけてる人の個人サイトならしってる
495 :
774RR :2006/10/01(日) 20:28:39 ID:qlQ2dzoW
496 :
774RR :2006/10/01(日) 20:34:57 ID:VgEEmteE
southern all stars collection dragstar
497 :
496 :2006/10/01(日) 20:36:06 ID:VgEEmteE
498 :
774RR :2006/10/01(日) 20:43:09 ID:Aej36gHD
今日ドラスタクラシック400を中古だけど衝動買いしてしまった(;゜(エ)゜) とりあえず乗ってみた感想… 重い 曲がらない(止まってる状態で) なんかステップがパタパタするw でも… でかいしカックイイ! シートがフカフカで気分がイイ! 一番の心配はこれタイヤ太いけど交換したら幾らかかんの?w
499 :
774RR :2006/10/01(日) 20:49:27 ID:k2RztRpo
前1万ちょい 後ろ2万ちょい
500 :
774RR :2006/10/01(日) 21:01:55 ID:Aej36gHD
500ゲッツと
>>499 サンクス
前そんなんで済むのかもっと高いのかと思ってた
後ろが高いのはシャフトドライブだから??
501 :
774RR :2006/10/01(日) 21:12:13 ID:DUtoBFd3
タイヤが太いと高いのよん
502 :
774RR :2006/10/01(日) 21:35:50 ID:qw5soVFS
>>500 最低でもタイヤが10000ちょいで工賃が4・5000円かかる。
503 :
774RR :2006/10/01(日) 21:39:15 ID:faXdU/T9
ホーネット250はもっと高いから安心汁
504 :
774RR :2006/10/01(日) 21:48:56 ID:Aej36gHD
タイヤ6分山だったんだが悩むな… ホーネットってCBR900RRのリアタイヤそのまま使ってるんだっけか? ファイアーパターンとかあるけどあれって性能的にはどう?
505 :
774RR :2006/10/01(日) 21:55:43 ID:lyekEP3r
>>504 性能的にはコンパウンドが入ってるから上らしいよ。
雨はどうだろ・・
506 :
774RR :2006/10/01(日) 22:08:35 ID:Aej36gHD
現場が中途半端に近いと通勤に使うから雨での性能も欲しいね。 あのパターンで水は掃けるのだろうか??
507 :
774RR :2006/10/01(日) 22:24:22 ID:qlQ2dzoW
>>496 495です ありがとう。
少しイメージしてたのと違いますが(タンデムできませんね、あれでは)
全体のシルエットは烈しくダサいってわけではないので安心しました。
508 :
774RR :2006/10/01(日) 22:47:52 ID:fEPJC6FU
509 :
774RR :2006/10/01(日) 23:21:05 ID:jGplSRJ2
GIVIの発音は「ギヴィ」でいいですか?それとも「ジヴィ」? 店で試着させてもらうので、何と呼んだらよいか悩んでます。
510 :
774RR :2006/10/01(日) 23:37:29 ID:lyekEP3r
ジビ
511 :
774RR :2006/10/01(日) 23:41:15 ID:Aej36gHD
どっちでもいいんじゃない? DUCATIを「ドゥカッティ」やら「ドカティ」やらそんなん議論するのと同じような気がするがw まぁ言えば間違ってても店員さんがニュアンスで気づいてくれるとおもわれ
512 :
774RR :2006/10/01(日) 23:51:19 ID:onX4XXd6
ドラジスタル
513 :
774RR :2006/10/02(月) 01:21:36 ID:Q4UoU01y
514 :
774RR :2006/10/02(月) 02:09:50 ID:NLOVf5Rv
身長160ぐらいの私なんですがDS400乗りこなせますかねΣ(゚ロ゚;)?
515 :
774RR :2006/10/02(月) 02:14:36 ID:qIsEmXct
無理
516 :
774RR :2006/10/02(月) 02:18:57 ID:cALJecjY
517 :
774RR :2006/10/02(月) 02:27:26 ID:nJ1G+Dq5
518 :
774RR :2006/10/02(月) 05:45:49 ID:l/BDsG5f
>>514 乗りこなすって言葉は他人に宛てて言える言葉ではない。
取り敢えず160でも足付きはいいし乗れるとだけ言う。
結局乗る人の技量な訳ですよ乗りこなすレベルは
チビでも巧い奴は巧い。
519 :
774RR :2006/10/02(月) 07:38:23 ID:ngVzgbKU
>>514 153aで短足ですが普通には乗れてますよ。
ただ乗りこなすとなると取り回しとか若干厳しいかな。私が下手なだけかも。
520 :
774RR :2006/10/02(月) 11:15:58 ID:wt0dLsjh
女の子でもDS11乗ってる子とかいるけどな 問題は取り回しじゃないかと思う
521 :
774RR :2006/10/02(月) 12:53:11 ID:lPlwE9lk
フラットフェンダーの単色塗装料って大体いくら位なんすかね? レッドバロンに聞いたら2万っていわれたので.. どっか安いとこありませんか? よろしくお願い致します
522 :
774RR :2006/10/02(月) 13:11:06 ID:IuU+HaLF
2万はねーよ
523 :
774RR :2006/10/02(月) 14:11:35 ID:q5E/SjqN
俺の家の近くの個人店はFBフェンダー黒単色で1万5千円やったよ フラットフェンダーで2万か・・・んーまあそこまででもないけど高いのかなやっぱ?
524 :
774RR :2006/10/02(月) 14:24:22 ID:qIsEmXct
そんなもんでしょ
525 :
774RR :2006/10/02(月) 15:11:21 ID:l/BDsG5f
塗装代はそんなもんだろ。 気に入らないなら自分でヤスリ掛けして塗装その上にサフェーサその上にまた塗装仕上げにバフ掛けするんだ。 面積小さいからって安くは出来ないんよプロだからな。
526 :
774RR :2006/10/02(月) 16:22:34 ID:lK7RF7f5
>>507 495=506です。
おお!かっこいい(*^_^*)これぞまさしく私の求めてた姿。
なるほど、アメに箱は全然ありですね。
ありがとうございました。マジに参考になりましたよ。
527 :
774RR :2006/10/02(月) 18:47:35 ID:RZEGC365
>>526 求めていた姿が客観視出来ないとは脳の中のどこかが足りないんじゃないのww
528 :
774RR :2006/10/02(月) 21:41:27 ID:J9FrR5VZ
シートを切られた件の489ですが、今日の午後に犯人が捕まりました。 スピード解決したわけは、やはり防犯カメラが決め手でした。 切った野郎は同店のレンタル用の袋を持っていたので、 レジカウンターに備え付けてある防犯カメラのほうで人物を特定。 貸し出しした時間と会員証から、身元がバッチリ割れたんだそうです。 やられた場所が良かったものの、この手のイタズラってけっこう多いよね。 ゆうべは腹が立って眠れなかったけど、今夜はぐっすり眠れそう。 同情してくれた490さん、どうもありがとう。
529 :
774RR :2006/10/02(月) 22:02:54 ID:NUjJ8ohm
捕まってよかったですね〜!泣き寝入りにならなくてほんと良かった。 ところで、相手の罰ってどんなもんなんでしょうね?
530 :
774RR :2006/10/02(月) 22:07:55 ID:7RBQMBAA
>>528 動機とそいつの身元とどう決着したかのレポヨロ
531 :
774RR :2006/10/02(月) 22:10:04 ID:J9FrR5VZ
>>529 さん、ありがとう!
おそらく器物破損にあたるんでしょうね。
罰金刑で済むんじゃないでしょうか?
もちろん、民事のほうではキッチリ弁償してもらいます。
532 :
774RR :2006/10/02(月) 22:13:18 ID:J9FrR5VZ
>>530 さん
動機は特に無いみたい。
俺の単車じゃなくても良かったらしいです。
ただ単にムシャクシャしてたってことのようです。
借りたかったAVが貸し出し中だったんでしょうかねぇw
533 :
774RR :2006/10/02(月) 22:16:19 ID:7RBQMBAA
>>532 借りっぱなしのAVが無いか確認したほうがいいかも
そういう犯人が見つかっることほど嬉しいことはないね
オメ
534 :
774RR :2006/10/02(月) 22:23:16 ID:bO2uFVxn
晒せ!
535 :
774RR :2006/10/02(月) 22:25:51 ID:J9FrR5VZ
どうもありがとう! 去年、嫁さんに頼み込んで購入して大事にしてたんだー。 つい腹立ちまぎれに書き込んだけど、犯人が捕まったこと以上に 自分のことのように喜んでくれる人がいたことのほうが嬉しいです。 これからも大事にします。 本当にありがとう!
536 :
774RR :2006/10/02(月) 22:28:18 ID:pITpbHLD
祭りの匂いがしたのでdで来ましたよ。
537 :
774RR :2006/10/02(月) 22:44:57 ID:bO2uFVxn
謝肉祭
538 :
774RR :2006/10/02(月) 22:46:02 ID:H37yBjoN
俺らが行かないと始まらないぜ!
539 :
774RR :2006/10/02(月) 23:15:05 ID:1omgInj2
ドラスタ海苔の皆に聞きたい 買ってから嫁にバイク屋連れて行って車体見せたら 「なによこのバイクでかすぎるじゃない!家の前に置いたらベビーカーが通れないわよ!」 と、怒られまして車の駐車場にちょっとしたスペースがあるので置こうと思うのですが 周りが住宅街&街灯も無いので盗難が心配です。 後からイモビライザーは付けれるものですか?それじゃなくても自分はこんな防犯対策してるよって人おせーてください
540 :
774RR :2006/10/02(月) 23:15:33 ID:IuU+HaLF
490す! よかったすなぁ♪ 俺は捕まえられなかったクチなので、、 俺もじーちゃんに買って貰った愛車なのに(ノД`) 奥さんの為にも、容赦なく頂いてやって下さい!
541 :
774RR :2006/10/02(月) 23:26:36 ID:Bs1yc8xU
>>526 こういうドラッグスターもアリだよねえ。
どうも、鋲だらけのシートとか、サイドバッグが好きになれないので、
こういう方面へ走ってみるのも、いいかも知れないと思う、今日この頃。
542 :
774RR :2006/10/02(月) 23:49:55 ID:H37yBjoN
>>539 ベビーカーを車の駐車場にちょっとしたスペースに置けばいい。
543 :
774RR :2006/10/02(月) 23:52:27 ID:7RBQMBAA
544 :
774RR :2006/10/03(火) 00:28:58 ID:RAS8fX8A
>>539 ベビーにドラッグスターを跨らせればいい
545 :
913 :2006/10/03(火) 00:47:50 ID:3RTGtZIZ
おまえら頭いいな!
546 :
774RR :2006/10/03(火) 00:50:05 ID:7tDdIT5y
>>539 ヘビーなドラッグを怒った奥さんに打てばいい
547 :
774RR :2006/10/03(火) 00:54:16 ID:WD4On8lK
>>539 2004年式からイモビ付きだった希瓦斯
アラームはプレワイヤリングしてある希瓦斯
548 :
774RR :2006/10/03(火) 01:08:31 ID:NSwuXRG6
ちらほらとVブーストという言葉を聞くんですがなんのことなんですか?
549 :
774RR :2006/10/03(火) 01:21:00 ID:Zvgp0r80
>>539 防犯対策として(俺はしてないけど)、ハンドルロック、タイヤをワイヤーロックでどっかにつなぐ、
イモビ、ディスクをロック、あとは「動かすと防犯用に音がなります」的なステッカーもあるみたい。
>>548 ググレ。
といいたいけど、まあ今度からは自分でググってくれ。
Vブーストとは、キャブのマニホールド同士を連結し、片方のエンジンに
両方分のガソリンを送ることで、
メリット
・3拍子
・高回転域で伸びる
デメリット
・出足がもたつく
・値段の割りに効果が得られない(個人差)
・燃費が落ちる(とばす人は)
があるみたい。
Vブースト、テンプレに乗せてもいいかもね。
550 :
774RR :2006/10/03(火) 02:28:21 ID:UNt8/EaT
明日納車だ(´∀`) ターボ車にしまつ
551 :
539 :2006/10/03(火) 02:47:53 ID:vz6NlAYA
>>547 >>549 さんく
俺の99年式なんだよな付くんかねぇ…
とりあえずVIPERR辺りでバイク用ないぐぐってくる
552 :
774RR :2006/10/03(火) 03:14:30 ID:Zvgp0r80
>>551 たしかつくよ。
しかも初期型は、ちょっとの工夫だけでついたはず。
マニホじゃなくて、エンジンのVの谷間にある、お互いの突起をつなぐだけだったような・・・
553 :
774RR :2006/10/03(火) 04:47:10 ID:9cM7CWr0
>>549 3拍子にはならない
出足もたつかない
燃費ほとんど変わらない
554 :
774RR :2006/10/03(火) 06:25:39 ID:871hQ/U1
三拍子ww人はそれを不均等爆発と呼ぶんだぜwwwノーマルと同じ感覚でクラッチ繋ぐともたつくよ なーに三時間も乗れば慣れるってw っつーかVブーって元々初期型で作られたろ?99年までのモデルが初期型か?
555 :
774RR :2006/10/03(火) 07:39:30 ID:ygsGW9Js
>>551 とりあえず、車と鎖でつなげることを考えたら?
場合によっちゃ車が盗まれる危険性もあるし
これなら交互に守れると思うんだが。
+地上ロックができたら言う事ないけど。
556 :
774RR :2006/10/03(火) 08:38:33 ID:9cM7CWr0
まぁVIPERRじゃググっても見つからんだろうな
557 :
774RR :2006/10/03(火) 09:48:05 ID:Pk7iB+B/
はじめまして 今年の夏に引っ越したんでドラッグスターを買うつもりなんですが400と大型で悩んでます 町乗り(渋谷〜新宿)がメインでたまに横浜くらいまで乗る場合は大型じゃ使いづらいでしょうか?
558 :
774RR :2006/10/03(火) 10:16:20 ID:9cM7CWr0
はいはいはいはいまた来たよ〜この無限ループ
559 :
774RR :2006/10/03(火) 10:36:48 ID:kaG5aOX/
言ってやれよ 250にしなさいと
560 :
774RR :2006/10/03(火) 10:40:37 ID:Zvgp0r80
Vブーって燃費ほとんど変わらないの? キャブ連結するんだから、片方のエンジンに二つ分のガソリンいくわけで 燃費は落ちるんじゃないの? V魔だって、Vブーばっかりなってたらあっという間にガソリンなくなるとかいうし
561 :
774RR :2006/10/03(火) 11:56:09 ID:e0/JlFDI
渋谷〜新宿間を行き来すんなら原チャのほうがいいに決まってんだろwww 400だろうが大型だろうが停めるとこねえし路駐でもしようもんなら シート切られたり倒されたりタンクぼっこぼこになるのがオチ 長距離乗んなら断然トルクある大型だが街中では渋滞しらずですり抜け できる原チャ(オススメはSUZUKIのアドレス125)かモタードかな
562 :
774RR :2006/10/03(火) 12:52:18 ID:zYZLei+I
>>561 同意
都内はやっぱり原二が一番楽だね
原二じゃないけど、二人乗りできるヴェクスター150も何気にオススメかも
まぁ、両方買うってのがいいんでないかな
アドレスって25万くらいで買えなかったっけ?
563 :
774RR :2006/10/03(火) 17:54:05 ID:e0/JlFDI
アドレス125なら新車で保険込みの乗り出し価格で21万前後。 よく考えたら俺のDS11カスタムしなかったら3台は買えるな・・・ ヴェクスターはアドレス125より10万以上高いうえに遅いし 見た目もダサい!保険も高くなるわな
564 :
774RR :2006/10/03(火) 22:55:29 ID:KUq/0bBe
DSのVブーストってフルタイムなんでしょ? 大径キャブと何が違うの?
565 :
774RR :2006/10/04(水) 00:51:38 ID:VIPSw+uS
DS400のタンク外すのって、GASコック閉めて、シート付近のボルト2つ外して、 あとドコ外すんですか? 既出かも知れませんが詳しく(注意点なんかも)教えてエロい人m(_ _)m
566 :
774RR :2006/10/04(水) 01:05:31 ID:NuJvNzGR
それで外れる 前側はゴムのキャップにはまってるだけだから でもタンクを持ち上げるときに気をつけないと 前のとこのフレームに傷入るよ
567 :
774RR :2006/10/04(水) 01:17:52 ID:i2NNKMNE
>>565 あとメーター類ももちろんはずさなきゃですよ。
メーターパネル?をネジをはずして開けると、初期型ならカプラーとメーターワイヤー、
後期型ならカプラーだけついてるから、それもしっかりはずしてね。
568 :
774RR :2006/10/04(水) 06:15:24 ID:App+tVM0
>>564 つ価格
大径キャブに見合った吸排気、つまりエアクリ、マフラー、キャブを揃えると20万越えるだろ?
それを5万で擬似出来るんだからいいジャマイカ
569 :
774RR :2006/10/04(水) 12:50:16 ID:VIPSw+uS
570 :
774RR :2006/10/04(水) 16:53:56 ID:jRcESsbu
なあ・・・DS11にパンとかショベルのダミープッシュロッドキット つけるのどう思う・・・? 邪道なのは分かってる!ダサいのも十分承知さ・・・ アメドラとか横浜ライニングのはめっさパチモンっぽいからハナっから 見向きもせんかったんやけど、結構リアルなやつ見つけて漬けてみたい 衝動にかられているオレがいる・・・ しかしジャメに乗ってる誇りも捨てたくはないのだが・・・ 意見よろ
571 :
774RR :2006/10/04(水) 17:06:30 ID:WNMTEgJE
DS11自体中途半端でダサいから丁度いいと思われ・・・
572 :
774RR :2006/10/04(水) 17:08:52 ID:jRcESsbu
だまれ
573 :
774RR :2006/10/04(水) 17:10:48 ID:WNMTEgJE
じゃきくがどこがいいの?ヤマハのアメリカンなんてww
574 :
774RR :2006/10/04(水) 17:15:39 ID:zkWyhaRT
575 :
774RR :2006/10/04(水) 17:30:26 ID:jRcESsbu
マグソ49www
576 :
774RR :2006/10/04(水) 17:53:32 ID:WNMTEgJE
なにそれ? さすがにセンス悪い人は変なバイク知ってますね。
577 :
774RR :2006/10/04(水) 17:59:28 ID:5AVykSxC
ロードスターの事知りたいです。乗ってる方いないですか?
578 :
774RR :2006/10/04(水) 18:02:53 ID:ysQzdj2u
>>577 そんな恥ずかしいおっさんバイク乗ってるヤシいねーって
579 :
774RR :2006/10/04(水) 18:07:26 ID:WNMTEgJE
まあDSも11までいきゃー十分オッサンだわな 普通アメリカンなんて高校で卒業するだろ いつまでもみじめったらしく乗ってるのは足の短いオッサンだよ
580 :
774RR :2006/10/04(水) 18:11:41 ID:jRcESsbu
・・・と中卒バカスク糊の
>>579 が申してオリマスw
581 :
774RR :2006/10/04(水) 18:13:18 ID:WNMTEgJE
いや、意味不明だから。 まず日本語マスターして出なおしてこい。 とりあえずDS11は加齢臭がする。
582 :
774RR :2006/10/04(水) 18:17:21 ID:eLatwiAO
>>570 俺はDS11にそんなものはつけないほうがよいと思う。
俺は絶対付けない。
583 :
774RR :2006/10/04(水) 18:32:16 ID:A1560CFl
あーくせぇくせぇ 11臭がぷんぷんするぜ
584 :
774RR :2006/10/04(水) 18:33:54 ID:jRcESsbu
585 :
774RR :2006/10/04(水) 18:40:34 ID:WNMTEgJE
>>584 人の意見にすぐ流されるような奴だから
そんなダサバイクかわされんだよwww
586 :
774RR :2006/10/04(水) 18:52:36 ID:A1560CFl
フヒヒヒ
587 :
774RR :2006/10/04(水) 19:00:25 ID:5XSdQCjr
>>585 安心しろ
現におまえのDQN意見に流されているやつはいないだろ?
ま、おまえにDS買える日が来るのを祈っているよ
とりあえず就職だ
がんがれ
588 :
774RR :2006/10/04(水) 19:01:17 ID:CxcaPbwG
で?お前は土下座バイクでライダーごっこか?w 幼稚園で卒業しろw
589 :
774RR :2006/10/04(水) 19:12:00 ID:WNMTEgJE
>>587 いや、ながされてるし
>>584 で思いっきり「了解!」とかいっちゃってるしww
たぶん店でも売れ残りの処分を頼まれて「了解!」とか言っちゃったんだろうなw
>>588 ごめん、土下座バイクってなに?ライダーごっことかも意味がわからん。
君はバイクの乗れないうっぷんをそうやって晴らしてるのかい?wwww
テラワロスwwwwwww
590 :
774RR :2006/10/04(水) 19:17:43 ID:9znGYBhN
591 :
774RR :2006/10/04(水) 20:05:27 ID:App+tVM0
前にも土下座バイクって書いてたやついたなww同一人物だと思うけどwwwレーレプの事だろww俺はDS4とNSRとVMAXとR1とMT01とショベルと所有しているが正直NSRとVMAXが1番面白い
592 :
774RR :2006/10/04(水) 20:28:40 ID:CxcaPbwG
他スレも見る頭をつけろ。 土下座バイクなんて、レプ批判にいくらでも書いてあるわ そしてお前の主観の面白みなんざ何のアテにもならん
593 :
774RR :2006/10/04(水) 20:58:08 ID:A1560CFl
ドラッグスター乗りに謝罪しろ
594 :
774RR :2006/10/04(水) 20:58:43 ID:Xj6FTPzK
アメリカンやレプ否定してんのも主観なのにね。 きっと寂しいんだよ。 他スレに来て釣りと煽りで喜ぶ頭しかついてないんだ。 まだ幼稚園卒業できてないんだよ。 皆これからは無視して一人で遊ばせておいてあげよう。
595 :
774RR :2006/10/04(水) 21:08:38 ID:RmsoAb3K
まあDSは250cc以上しかないし 中古でも乗り出し35万以上はする ローンも組めない無職ニートが 泣きながら荒らすのアホがいるのも無理は無い とにかく前向きに仕事について欲しい
596 :
774RR :2006/10/04(水) 21:31:57 ID:App+tVM0
DSを買ったのがとても恥ずかしく、非常に後悔してるwwこんなんに100万かけてカスタムしちまったのが非常に悔やまれる。 ソッコー売った(笑)
597 :
774RR :2006/10/04(水) 21:33:08 ID:SVqRoNh1
>>596 あなたを生んだ親が一番かわいそうです。
598 :
774RR :2006/10/04(水) 22:58:43 ID:RmsoAb3K
599 :
774RR :2006/10/04(水) 23:53:02 ID:rqL03iDN
>>595 125CCのDS乗りは、忘れられた存在?
600 :
774RR :2006/10/05(木) 00:13:25 ID:xoAY6Q80
>>596 ソッコー売ったって、いつ100万カスタムしたんだよ。
てか100万、どんなカスタムしたの?うそ?
601 :
774RR :2006/10/05(木) 00:34:37 ID:OOCsAvR2
うそなのはDSなんてダサバイのってるやつだろwww ほんと「ウッソーwww」て感じwwwwwwうぇwwうぇww
602 :
774RR :2006/10/05(木) 00:41:58 ID:bL3DHRyD
頭がらりってるヤツは放置 みんな相手にするな
603 :
774RR :2006/10/05(木) 00:45:50 ID:bA3oo8dU
いい加減煽りはスルーするのを覚えなよ。
604 :
774RR :2006/10/05(木) 01:18:55 ID:/m2yoqKo
ロードスターってオッサン臭いかい?某舶来アメより全然いいと思うが。確かに俺はオッサンだが。
605 :
774RR :2006/10/05(木) 01:35:38 ID:xoAY6Q80
>>601 日本語おかしいね。
>>604 俺ロードスターにするか、ハレにするか迷い中。
音はややロドスタのほうがいいね。
金もないし、あってももったいないからロドスタに傾き中な22歳大学生。
606 :
774RR :2006/10/05(木) 03:37:37 ID:/m2yoqKo
へえ、ロードスターの方が音いいんですか。俺はハーレーより大柄なボディや綺麗なエンジンに惹かれてたよ。皆はネームに惹かれるのかな?
607 :
774RR :2006/10/05(木) 04:46:30 ID:N4SzYStU
もうハーレー=おしゃれ 金持ち ステイタス って時代でもないからなぁ おしゃれな金持ちバイク乗りは999とか乗ってるしね
608 :
774RR :2006/10/05(木) 07:37:19 ID:Cc/lVMIM
>>600 ありとあらゆる物を付けた。
全部書くの面倒だから書かないけど納車から一ヶ月後と三ヵ月後に両方ローンで。金利、工賃含め100万だからパーツ代だけで70位かな?
プッシュロッドカバーなんてものは付けなかったww
全部店任せだったからなぁ…今なら全部自分で出来んのになぁ…
609 :
774RR :2006/10/05(木) 07:47:01 ID:EeE0B62w
今、何に乗ってるんだい?
610 :
774RR :2006/10/05(木) 08:05:35 ID:BZET2+bY
サベージ
611 :
774RR :2006/10/05(木) 08:23:47 ID:EhRL2TEr
>>608 何だ、ようするに計画性も思慮もないアホってことか
こりゃ確かに恥ずかしい
マシンでなく
>>608 自身が
マシンの本当の魅力、本当の性能を発揮するのは
ノーマルだということも理解できていないアホ
改造ってのはそれを理解した上でリスクを背負うこと
ここまでアホだと公道を走られると迷惑
マシンに乗るのはやめろって
612 :
774RR :2006/10/05(木) 09:13:11 ID:xoAY6Q80
>>608 全部店任せだったのに、自分のスキルはいつ上達したんだ?
てかボルトオンパーツ?ボルトオンで70万なら、確かに恥ずかしいわ。
613 :
774RR :2006/10/05(木) 10:05:05 ID:84YdWpen
>>608 突っ込みどころ大杉
恐らく店任せって言葉で自分はどうやったかわからないって逃げるんだろうがな
ぁ、釣りでしたか
614 :
774RR :2006/10/05(木) 10:50:18 ID:Jl28Cxru
東京在住DSC4乗り そろそろオイル交換の時期なんだが 今 motul 5100 15w-50 入ってて 次は何入れようか迷ってる。 候補としては motul 5100 10w-40、 ヤマハエフェロプレミアム10w-40 motul 5100 15w-50 みんなならどれ入れる?
615 :
774RR :2006/10/05(木) 10:52:13 ID:xov00ifU
オレならオイル入れないけどな
616 :
774RR :2006/10/05(木) 10:55:43 ID:vLGUqOwF
バイクの知識が全くないので、オイル交換もメンテも2000〜3000kmごとに バイク屋にやってもらって5000円以上取られてるんだけど 自分でやったら安上がりそうだなあ。いいなあ……。
617 :
774RR :2006/10/05(木) 12:15:57 ID:84YdWpen
オイルは純正指定から大きく性能違わない限り大丈夫だ。 オイルにも硬度ってのがあってそれが大体数字近ければおけ よく交換する人なんかは冬はこれ夏はこれと使い分ける人もいる。 2回に一回はエレメントも交換してあげよう。
618 :
774RR :2006/10/05(木) 12:58:21 ID:xov00ifU
キャブかえるとどうなんの?
619 :
774RR :2006/10/05(木) 13:08:04 ID:lbb2ScH9
おまいらの意見を聞きたいんだが、
DS11のマフラーで2本出しスラッシュでオヌヌメないかな?
フルエキでもスリップオンでもいいと思ってる。
なるべく太いのを探してるんだけど
>>1 にあるHP見た感じ、ERとケンテックが有望なんだけど微妙に違うんだorz
620 :
774RR :2006/10/05(木) 13:14:28 ID:xoAY6Q80
>>618 キャブかえるとよりパワーがでる。
吸気とガスを増やして、簡単にいうと、ピストンの動く力が増す。
すると、スピードも増す。また、ピストン一発の爆発が大きくなるから
音も多少なりとも大きく太くなる。
俺は純正キャブをいじったけど、音の変化は同時にマフラー変えたからわからん。
まあ別物な音質にはならないとは思うけどね。
燃費は俺はほとんど変わらない。(ダイノジェットステージ3)
621 :
774RR :2006/10/05(木) 13:16:43 ID:xov00ifU
622 :
614 :2006/10/05(木) 13:46:51 ID:Jl28Cxru
結局皆さんならどれ入れますか?
623 :
774RR :2006/10/05(木) 13:50:12 ID:xoAY6Q80
624 :
774RR :2006/10/05(木) 14:29:32 ID:N4SzYStU
625 :
774RR :2006/10/05(木) 15:07:41 ID:84YdWpen
>>624 ウケタw
自分の予算と相談でいいと思うよ。
まめに交換してあげれるなら安いのでも一回交換したら当分しないぜってなら高めとかね。
自分でやるならオイル受けと10_のメガネレンチだけあれば出来るし簡単だよ。
オイルの処理は自治体とかで違ってくるので自分で考えてね
626 :
774RR :2006/10/05(木) 15:30:30 ID:E0B7aWa4
>>621 純正のキャブってことはセッティングを変えたって事ですよね?
マフラーに合ったキャブセッティングがいいんだろうけど、ERでマフラー変えたら本当はそんなの必要ないって言われました。
めんどくさがられましたかね?
太い音が出るのは濃いめですか?
セッティングの仕方教えてください。
627 :
774RR :2006/10/05(木) 15:31:20 ID:E0B7aWa4
628 :
774RR :2006/10/05(木) 16:12:38 ID:yXnMnb+U
ノーマルからサイレンサー入りスラッシュに換え、静かすぎて直管に 太い低い音に惚れたが、お巡りさんと近所さんに理解得れないと思い グラスウール抜いたサイレンサーを入れた。 爆音は押さえれたが、同時に音質が高くなった サイレンサー無し有りの中間が良いのですが。 一本だけ抜いて、一本だけ入れるってのは有り得ますか? バイクに悪いでしょうか?壊れますか? ど素人な質問でスミマセン。
629 :
774RR :2006/10/05(木) 16:22:09 ID:Jl28Cxru
630 :
774RR :2006/10/05(木) 16:52:29 ID:xov00ifU
いや、お前が死んだらいいと思うよ。 マジで事故って半身不随になって一生苦しんでください。
631 :
774RR :2006/10/05(木) 17:00:49 ID:Jl28Cxru
632 :
774RR :2006/10/05(木) 17:20:28 ID:N4SzYStU
ジョークも通じないのか… きみ友達居ないでしょ?
633 :
774RR :2006/10/05(木) 17:29:51 ID:xoAY6Q80
>>626 本当は必要ない?本当は必要なんじゃないのかな。
でも、実際市販のマフラー変えただけなら、キャブセッティングするまでの
必要性はないってことだと思うよ。セッティングしなくても普通に走れるし。
厳密に言えばやったほうがいいんだろうけど、大差ないからそんなこと言うんだと思う。
基本的には、薄めは×。エンジン焼きついちゃうかもしれないからね。
(マフラー変えただけではこんなことはないと思うけど。)
セッティングの仕方だけど、ただマフラー変えただけじゃ違いがでないような。。
とりあえず、基本的なセッティング方法を。。
@MJ,SJ(PJ)を大きい番手にかえる。
A試走行。
B吹けあがりなどをみて、また排気ガスを見てMJ,SJ交換
(基本、大きいほうから小さいほうに変えていく)
C試走行。
DBに戻る。
の繰りかえしだよ。初心者には厳しいかも。
あと俺はセッティングを変えたというか、純正エアクリBOXをはずし
キャブにパワーフィルターを直付けして、MJ,SJを変えたよ。
セッティングというより、カスタムかな。長レススマソ。
634 :
774RR :2006/10/05(木) 17:32:35 ID:xoAY6Q80
>>632 むしろそんなジョーク言うやつが友達いないと思われ
N4SzYStU
xov00ifU
は同一人物か
635 :
774RR :2006/10/05(木) 17:32:47 ID:xov00ifU
ジョーク通じないから友達いないいじめられっ子www 622 :614:2006/10/05(木) 13:46:51 ID:Jl28Cxru 結局皆さんならどれ入れますか? だからオメぇのこんな愚問スルーされんだよwww
636 :
774RR :2006/10/05(木) 17:35:38 ID:N4SzYStU
こんな奴に乗られてるバイクかわいそ
637 :
774RR :2006/10/05(木) 17:48:17 ID:lbb2ScH9
くだらないジョークまがいのこと言ってない
>>619 にも答えてくだしあ
638 :
774RR :2006/10/05(木) 17:49:35 ID:N4SzYStU
639 :
774RR :2006/10/05(木) 17:51:47 ID:xov00ifU
笑
640 :
774RR :2006/10/05(木) 18:00:43 ID:Cc/lVMIM
>>628 ただ五月蝿い音が複音から単音になるだけ エンジンに良いか悪いかっつったら考えれば分かるだろ 良い訳無いから。とりわけ悪い訳でもないがメリットはない。
近所と警察きにしながらグラスウール抜くんだ?頭オカシイね君www
過去レス読んで来い。スチールタワシの件があるから
641 :
774RR :2006/10/05(木) 18:08:53 ID:yXnMnb+U
>>640 ありがとうのび太君
ちなみに純正はタコメーター付いてる?
機械式?
642 :
774RR :2006/10/05(木) 18:18:33 ID:Jl28Cxru
タコは付いてない。 タンクオンの速度計のみ。2000年以降は電気式
643 :
774RR :2006/10/05(木) 18:24:04 ID:xoAY6Q80
N4SzYStU xov00ifU は自作自演?
644 :
774RR :2006/10/05(木) 18:52:09 ID:xov00ifU
違う しつこい!!
645 :
774RR :2006/10/05(木) 18:56:49 ID:yXnMnb+U
>>642 ありがとう♪
うちの近く寄ったらお礼にケツ貸しますね
646 :
774RR :2006/10/05(木) 20:09:50 ID:Jl28Cxru
>>645 ただ知ってることを答えただけなので、お礼などいらないですよ。
そのかわり俺が困って質問した時に、知ってたら答えてあげてください。
647 :
774RR :2006/10/05(木) 20:14:53 ID:E0B7aWa4
>>633 レスサンクス。
やっぱ純正でセッティングだけだと音質は変わらないんすかね?
バラバラバラッて感じで高い音なんで。
648 :
774RR :2006/10/05(木) 20:41:01 ID:yS7ZQOKW
>>646 無欲な奴だな
貸してもらえよ、ケツ。
もったいない
649 :
774RR :2006/10/05(木) 23:12:42 ID:nGRVYW+D
バカが湧きまくりだな
650 :
774RR :2006/10/05(木) 23:41:56 ID:GnreBW3i
651 :
774RR :2006/10/06(金) 00:13:15 ID:DoQ6PHBz
インナーサイレンサーについて質問です。 グラスウール消音タイプと排気干渉消音タイプがありま すが、消音効果については全然違いますか?
652 :
651 :2006/10/06(金) 00:35:04 ID:CB9aX3PD
さっさと答えろ
653 :
774RR :2006/10/06(金) 00:35:52 ID:Ap2+v07U
>>650 自演乙
何が『どう』なんだよ?
落札相場検索があるから検索しろハゲ
654 :
774RR :2006/10/06(金) 01:24:10 ID:VWMCGigQ
655 :
651 :2006/10/06(金) 02:12:39 ID:DoQ6PHBz
>652 失せろ
656 :
774RR :2006/10/06(金) 03:25:30 ID:VWMCGigQ
>>655 いちいち反応しない方がいいよ。
エサになってかえって荒れるから。
あと、ケツかして。
657 :
774RR :2006/10/06(金) 06:35:21 ID:7d/bSHOW
DS400乗りです。 レンズ交換のみでポン付けできるマルチリフレクタないですか? ライトの外側は純正の雰囲気を壊したくないのでそのまま使いたいです。 ググっても見つかりませんでした。 よろしくお願いします。
658 :
774RR :2006/10/06(金) 07:27:51 ID:ncRuJw5p
ありません
659 :
774RR :2006/10/06(金) 08:30:05 ID:cC90mUVw
いくら寒くてもあんなん付けて恥を晒すなら、バイクを下りるよ。。
660 :
657 :2006/10/06(金) 11:30:48 ID:CB9aX3PD
だまれ虫けら
661 :
774RR :2006/10/06(金) 12:06:04 ID:Ap2+v07U
662 :
667 :2006/10/06(金) 12:20:59 ID:CB9aX3PD
あんなん=あのようなもの あんなもの 国連総長 など 実家のほうじゃ結構使いますね
663 :
774RR :2006/10/06(金) 12:42:07 ID:WUew1Rpw
>>662 おそらく具体的にどこへのレスで物は何かを聞かれてると思われ
664 :
774RR :2006/10/06(金) 13:06:43 ID:UBmTsaui
釣られんな。
665 :
774RR :2006/10/06(金) 13:15:11 ID:yul6j0or
>>645 i゙ ̄ l /ヽ、 i゙ ̄ l /ヽ、 l .l |ヽ, ヽ_ ,ノ
l ,l` l, ミ l ,l` l, ミ , -ー┘  ̄ヽ、 \ l ̄ |  ̄
| ,l' ゙l, ゙l, | ,l' ゙l, ゙l, l _, ;-,, lゝ ヽ, l |,ーーー ヽ,
l' l _ ゙l ゙l l' l _ ゙l ゙l  ̄l゙ ,l 'ヽ |゙ヽ, | | ' __ l
'l l_,ノ゙ | l、 丿 'l l_,ノ゙ | l、 丿 ,l゙ .l゙ |′ l l ノ l, ,,- " ヽ |
'l, ゙ l " 'l, ゙ l " ,l ,l _ |' l  ̄、 ノ l
ヽ ,ノ ヽ ,ノ l l゙.l `' ノ l,  ̄ ̄ ノ
 ̄  ̄ ヽノ゙ ヽ_/ ヽーーー "
_ ー┐ __
ノ ゝ _ lーl, ー 、 l ̄ i l | l ̄ l l ̄'| | |
/ ,/___、 l l l, ゙l、 l′ | l l | l l | l l___l l---.
/ l l、 l l_ l l ,l | .l―l″ .l―l″ | lー ′ l
/ / ̄l | ̄  ̄ l ,| ,l___、 ___l_ l_ ┌-ー l l--'"
l_ / ,l ,l′ ノ ,/" lー-l | l lー-l | l . l ̄ |
,ノ ,l' ノ ノ | l l l l l | l. 'l-―'"
丿 丿 | ̄ ノ゙ l .゙ー " ゙ー-| l l, ヽ――ヾ
|_ノ ー " l _____ l ヽ____l
666 :
633 :2006/10/06(金) 14:12:06 ID:1/bUblSP
>>647 純正セッティングで(というかキャブ交換で)パラパラと高い音が
ドドドドと低い音になることは難しいと思います。
音を変えたいのなら、マフラー交換が一番効果的です。
今はドラッグパイプ?ドラッグパイプは基本的には高音です。
一般的に、太くて長いもの(笑)が低音になるといわれています。
2in1の極太マフラーなどです。
667 :
774RR :2006/10/06(金) 14:25:17 ID:dyrZPkUY
今PH7のヘッドライトでH4に変更したいんだけど、どうやってやったらいいのかな? 変換コネクタとか売ってるのかな?
668 :
774RR :2006/10/06(金) 14:31:14 ID:yul6j0or
>>666 悪魔の申し子
でも歯切れは悪くなりますwww
669 :
774RR :2006/10/06(金) 15:12:44 ID:o5iFfvj9
>>666 2in1のフィッシュテールは低音じゃないんですか?
見た目細いんで気になりますた
670 :
774RR :2006/10/06(金) 15:31:56 ID:WpIWhu8z
中古でDS400を買うことにしたんですが 買おうと思っているのが走行距離5万キロを超えています。 ロングツーリング向けにしてあり走行距離のわりに状態は良さそうなのですが やはり知人に走行距離を言うと「大丈夫なのか?」と言われます。 バイク購入は初めてなので走行距離のことがよくわからないのですが 5万キロまでいくとやはり敬遠すべきなのでしょうか? カスタム、値段の面で良さそうで気に入っているので 特に問題がなければ購入しようと思っています。 是非みなさんの意見をお聞かせ願えないでしょうか?
671 :
774RR :2006/10/06(金) 15:39:24 ID:UFutpc8B
672 :
774RR :2006/10/06(金) 16:21:15 ID:yul6j0or
中古の状態なんか実際乗って走ってみないとわかんねえよ。 走行距離おおくても丁寧に走ってきたオーナーなら問題ないし 1万キロ以下でもオワテるエンジンつんでる単車も多いのが事実。 カスタムの状態がどんな感じなのかも気になるな。メーターなんて 簡単に操作できる純正タンクはずしてたカスタム車なら走行距離なんてわかるわけない。 程度のわからん中古車かうなら頑張って新車買って自分好みにカスタム してったほうが愛着もワクと思うが?
673 :
774RR :2006/10/06(金) 18:57:46 ID:WpIWhu8z
>>671 30万です。
>>672 できれば新車で購入したいのですが
まだ学生なので資金不足なこともあり中古で妥協しました。
店の人(知人の紹介なのである程度信頼できると思います)が言うには
状態を見る限り丁寧なオーナーだったと思う、という話ですし
カスタムはほぼ純正パーツで、おそらく外見だけをいじってあるようです。
私が手をつけようとおもっていた部分も手を施してありましたが
走行距離だけが気になっていた状態です。
けれど確かに中古の状態なんて実物を見ないと分からないですね。
思い切って買ってみようと思います。ありがとうございました。
674 :
774RR :2006/10/06(金) 19:16:12 ID:Ap2+v07U
>>673 思い切って買っちゃうんだwww
『安物書いの銭失い』とはあなたの事ですよ。
例え『今は』調子よくても半年後はどうかな?
あなたはきちんと整備しますか?
30万で今が良ければいいのか後少し我慢して40万貯めるかローンなら新車買うのを勧める
ま、どっちにしろ長くないなwww騙されてみろよ
嫁も所詮他人
友達の知り合いも所詮他人だぞ
675 :
774RR :2006/10/06(金) 20:01:26 ID:dW8JuAqw
車売ってインディアンでも買おうかと妄想中。 DSCは取っておくけどね。
676 :
774RR :2006/10/06(金) 20:09:08 ID:rTREh7ib
新車がいいか中古がいいかは意見が分かれるだろ 俺も金が無くてすぐに足が必要だった時は中古を買った 最近ようやく金ができたので新車を買ったけど その間の4年間の足としてすごく役に立ってくれた 感謝>旧式イントルーダ400
677 :
774RR :2006/10/06(金) 20:11:50 ID:yul6j0or
>>674 ガタガタうるせえチンカス野郎が横から口だしてんじゃねえ!
673がいいって言ってんだからいいんだよ!
お前の小さい脳みそで人様並によたってんじゃねえ!!
678 :
774RR :2006/10/06(金) 20:32:34 ID:UBmTsaui
>>666 またまたサンクス。
今はERの90Φファットドラッグパイプつけてます。
ぶっといけどドラッグパイプだとダメなんすかね。
サイレンサーの入れ方(選び方)とかセッティングでなんとかマシにはならないすかね?
音はデカイんですけどね。
679 :
774RR :2006/10/06(金) 20:43:07 ID:dW8JuAqw
マフラーの中をを耐熱塗装。 耐久性もあがるし金属系の音も減る。
680 :
774RR :2006/10/06(金) 23:30:54 ID:B+JznXxT
トリプルやロングフォークにしてる人みな認定とってる?? 都内だが、結構白バイにそのチェックで止められたりする???
681 :
774RR :2006/10/06(金) 23:48:47 ID:rrkWI6PY
>>674 は、ものの言い方が偉そうだから叩かれてもしかたない(笑)
例え店側が走行距離を偽っていたとしても、その気になれば本当の距離を調べる事できるんだよ?
いちいち書かないが、ようは店や単車そのものを見極める目を持っている奴にとっては、中古選ぶのも一つの手だと思う。
>>678 90パイじゃなくて、70パイじゃない?
キャブトンと間違えてない?
スマイシーサイレンサー入れたらどう?
70パイ用は売ってなかったかな??
あと、悪いんだが誰かケツかしてくれねーか?
682 :
774RR :2006/10/07(土) 00:27:42 ID:UkABNJ/c
乗るときにアライのジェットヘルって良いかな?似合うかな?
683 :
774RR :2006/10/07(土) 00:43:08 ID:GpnaVe6Y
ジェットならモモデザインとかどうかな?
684 :
774RR :2006/10/07(土) 00:55:41 ID:UkABNJ/c
モモデザイン、確かにかっこいいよねぇ。この前初バイクにドラスタ買って、ヘルメはさっき言ったやつ買っちゃったんよね〜。だから、ヘルメかぶってバイク乗ってないから不安で不安で。
685 :
774RR :2006/10/07(土) 01:19:32 ID:1eiVUONM
686 :
774RR :2006/10/07(土) 01:25:51 ID:b2RErr8Y
>>681 そうでした、70Φでした。
スマイシーサイレンサーってのはどんな感じになるんですか?
あと、クラシックのフォークカバー取らないで付けられるジョイントってないですか?
トリプル10℃で組んでるんで前が低めなんです。
もともと後ろも下げてたからこれ以上後ろを下げるのは限界なんで…。
ケツは貸せないけど教えてください。
687 :
774RR :2006/10/07(土) 01:42:36 ID:WxStEDLx
>>677 とりあえず、一ヶ月後に『中古で5万キロの買ったんですがセルが回らなくなりました!どうすればいいですか?助けて下さい』っつー内容の書き込みがあるだろうなww
>>677 とりあえず氏ね
688 :
774RR :2006/10/07(土) 01:51:26 ID:/oX/IC1e
>>687 とりあえず、ひどいアンカーミスです。
>>687 とりあえず落ち着け。
こういう人って運転も荒そうで怖いね。
689 :
774RR :2006/10/07(土) 01:51:59 ID:WxStEDLx
>>686 延ばしたら今度カバーが短くなってカコワルイと思う。フォーク延長に併せてカバーも長いのを作るか他社流用だな。
690 :
774RR :2006/10/07(土) 02:40:11 ID:b2RErr8Y
>>689 そうなんですよね、付くには付くんですが見た目が…。
全体のフォルム的にカバーはあったほうがいいんですが、ジョイントかました時につけられるカバーて売ってます?
691 :
774RR :2006/10/07(土) 07:06:19 ID:uDzE/FBL
ヨ ロ ヨ ロ デザインw 見るとかっこいい、人がかぶると不様なメット
692 :
774RR :2006/10/07(土) 10:14:21 ID:Ukmp34xo
>>114 すっごい亀レスだが・・・
2in2のスパトラも持ってるけど、皿付いていない&押入れの中で眠っております。
また気が向いたら装着してうpしてみるよ。
ビッグサンダーならすぐにでもうpできるけどね
693 :
774RR :2006/10/07(土) 12:07:14 ID:cK8MD/6C
694 :
633 :2006/10/07(土) 16:24:03 ID:oxhfgeKK
>>686 インナーにグラスウール巻くといいよ。
グラスウールは高音を取るっていうしね。
あとバッフルの形も消音効果が違って、説明しにくいけど、
ウロコ取りの反対側?みたいな穴が開いているタイプじゃなくて
普通に小さい丸い穴がたくさん開いているタイプ?のが
高音を取りやすいっていうよ。
これを試してもダメなら、やはりマフラー交換かな。。。
でもファットドラッグってそんな高音なの?聞いたことないからわからん・・・
695 :
633 :2006/10/07(土) 17:11:57 ID:oxhfgeKK
>>693 実際みんな認定とってないんじゃないの?
あんまり「ロングフォークに変えたから、わざわざ構造変更手続きしてきたぜ!」
って話聞かないし・・
まあ極端に長いスプリンガーチョッパーとかにしたら停められそうだけど・・・
696 :
774RR :2006/10/07(土) 19:10:09 ID:WxStEDLx
70φドラッグパイプは甲高くはないよ。むしろ心地よい位の迫力かな?より低音を狙って2in1のローライダーレプリカつけてみたけどやっぱりファットドラッグの方がよかった。見た目はローライダーの方が好きなんだなww
697 :
774RR :2006/10/07(土) 21:56:48 ID:cK8MD/6C
>>695 サンクス(・ω・)/
トリプルちょいロングでチョッパー(´∀`)
不安A
698 :
774RR :2006/10/07(土) 22:11:55 ID:dNgG8Qg0
>>685 プラグでどうやってオナるんだよ!
豚が。
699 :
774RR :2006/10/07(土) 23:10:00 ID:1eiVUONM
700 :
774RR :2006/10/07(土) 23:14:27 ID:bVPeXhV+
アメリカンだなおまいらw
701 :
774RR :2006/10/07(土) 23:30:40 ID:PDdXpVZg
ほんとワイルドだよ。
702 :
taka :2006/10/07(土) 23:53:55 ID:JKOFtr9r
ドラスタ400を買おうと思うんだけど、スティードとか他のアメリカンと比べてメリット、デメリットってどんな感じなの??
703 :
774RR :2006/10/08(日) 00:11:56 ID:UC2EF0Da
散々既出
704 :
774RR :2006/10/08(日) 00:35:22 ID:/Db15CSX
>>703 黙れ小僧
だったら簡潔に要所を抑えたレスをサッと載せろボケ
705 :
774RR :2006/10/08(日) 00:41:09 ID:UC2EF0Da
706 :
774RR :2006/10/08(日) 01:42:47 ID:LBQoj/Ex
俺さぁ、正直最初ハーレー憧れてたんだけど、金銭的理由でDSC1100。 けど今じゃスゲー愛着。 ほんでもってヤマハの輸入車ホームページ(star)見て ハーレーと見比べたら ロードスターかっこいいじゃん! 何だかそんなに高飛車じゃない程良いアメリカンって感じ。 よく身りゃあちらの人も結構ファン多いんだね。 金銭的、ガレージ的余裕できたらロードスター欲しい!
707 :
774RR :2006/10/08(日) 01:43:32 ID:2kzCl5vA
DSもう二週間動かしてねぇや 教は風が強かったから不動 明日は、髪きりに行ってから 大型見にバイク屋にチャリで行くから不動 明後日は乗ると疲れて翌日の仕事に差し支えるから不動 週末まで仕事で乗れないから不動 購入から7年たつが、走行8000ちょい 俺のドラスタ可哀想だなぁ、でもこのまま飼い殺しだろうなぁ フヒヒヒ
708 :
774RR :2006/10/08(日) 01:56:37 ID:LBQoj/Ex
<<706 ロードライナーの間違いでした。
709 :
774RR :2006/10/08(日) 02:00:14 ID:psGV3G9w
今日DSC400が納車され、夕方にちょこっと乗ってまた夜中に乗ろうと エンジンを書けたのですが、セルは回るのですがすぐエンジンが止まってしまいました。 何度試みてもダメだったので、ショップの方に聞いたチョークを引っ張ってセルを回す という方法でエンジンを掛けて見たら無事掛かりました。 質問なんですが、冬場でしばらくエンジンを掛けていない古いバイクならともかく 新車のバイクで涼しい今日くらいの気候で、エンジンが掛かりにくいといったことは 普通にあり得ることなのでしょうか? それと夜中に再び乗ろうとしたとき、キルスイッチがオンになっていました。 おそらくいたずらだと思うのですが、キルスイッチ以外になにかいたずらされたのが原因 ということも考えられるのでしょうか?
710 :
774RR :2006/10/08(日) 02:16:56 ID:Wcp4PQ61
キルスイッチの件はよくわからんが・・・ 漏れの場合チョークはいつも引くよ?クソ熱い夏場でも、エンジンが冷えている時は引く。 納車の時に説明あったよ チョークを引き、絶対アクセルふかさずにON それと、エンジン停止は極力キルスイッチで・・とも言われたが・・よく忘れる
711 :
774RR :2006/10/08(日) 02:34:10 ID:zP+ZVEBP
うーん、俺のDSも吹け上がりが悪くて、冬場なんてチョーク引かんと
とてもかかりそうにないです。夏場でも
>>710 と一緒で、最初のちょっと
だけでもチョーク引きます。冬場は暖気のためチョーク長めに引いてます。
ってか、俺の場合アイドリング時の排気音が連続的になるのが嫌なんで、
アイドリング回転数かなり低くしてるのがけっこう影響してると思う…。
でもま、チョーク引くのが正しいやり方なんで、エンジンがかかる分には
問題ないんじゃないでしょうか?確かに、チョーク引かんでもすんなり
かかってくれるのは羨ましいですが。
712 :
774RR :2006/10/08(日) 03:11:09 ID:Vygzzb5v
>>707 じゃあなぜ大型見に行く?w
どうせ乗らないのに、大型買うのか?
713 :
774RR :2006/10/08(日) 03:20:47 ID:itdZ3ZTy
>>696 ファットドラッグで4速5速で60km/h〜だと音がかわいくないすか?
もうちっと迫力でないもんすかねぇ。
714 :
774RR :2006/10/08(日) 07:38:23 ID:+C9HiXfe
おはよう 今日も風強いね。 今日ツーリングで半年ぶりに乗るんだけど、ちゃんと乗れるか心配w
715 :
774RR :2006/10/08(日) 07:46:56 ID:o5fUFRQ2
DSで検索してきました。 よろしこwww ニンテンドーDSみなさん使った感じどうですか???????????
716 :
774RR :2006/10/08(日) 08:34:50 ID:6xsWBPGE
>>713 俺もファットドラッグ持ってますけど、DS4じゃ回転あがるとどうしようも
ないですね。アイドリング時だけならキャブをミクニとかにしたら不均等爆発音
出るみたいですけど。それでもやっぱり回転あがると連続音に。
エンジンには良くないんですが、片方だけサイレンサー抜いてた時は、片方が爆音
なんである程度回転あがっても「ドドドドドッ」って感じでしたが…。
最近はスマイシーサイレンサーを70φ用に作ってもらおうと思いましたが、鉄パイプの
規格サイズの存在の前に断念してます↓ 任意サイズでパイプ作ってくれる所
なんてそうそうないでしょうね…。
717 :
774RR :2006/10/08(日) 08:45:08 ID:UC2EF0Da
400cc
718 :
774RR :2006/10/08(日) 09:02:33 ID:oCr9WbAm
キャストホイール仕様追加してくれないかな。
719 :
774RR :2006/10/08(日) 09:10:47 ID:KTwtMbKh
大型か中型か、影かDSか迷うなぁ〜 一応ローン組むつもりで、大型免許も今月中にとる予定だけど、車種が… 今まで乗ったの車までホンダなんだけど、DSのエンジンに一目惚れ… どうしよう…
720 :
774RR :2006/10/08(日) 09:23:29 ID:UC2EF0Da
721 :
719 :2006/10/08(日) 12:34:01 ID:ud6e47y9
>>720 PCからかきます。
ググったけど、
ちょっと無しかな、クラシック?っていうの?
全体的にベタベタなアメリカンなのがいいなあ〜
エンジンはイイ!!
722 :
774RR :2006/10/08(日) 13:28:35 ID:HExBv+WW
ドラちゃんもかわいいけどさ。 加藤ローサのかわいさには勝てないと思う。
723 :
774RR :2006/10/08(日) 13:40:31 ID:2kzCl5vA
加藤より二次元がいい
724 :
774RR :2006/10/08(日) 14:52:42 ID:xwuGzuHu
セル始動時にアクセル回すんはよくないのかな?
725 :
774RR :2006/10/08(日) 14:55:46 ID:v6FUTrjD
726 :
774RR :2006/10/08(日) 15:09:50 ID:Ncq9gxxS
>>724 俺いつも回してるよ
そうしないとエンジンかからない
新車購入時はセルのみでもかかったんだけどね
727 :
774RR :2006/10/08(日) 15:32:47 ID:xwuGzuHu
>>725 >>726 何か、ちょっと前の話しの流れから気になったんです。
セル+アクセルもセル+チョークも、冷えてたエンジンを0から高回転で回す訳だから、
同じなんじゃないかなと…。
むしろアクセルのが一瞬だから、エンジンにはよかったりとかは、、しないですかね?
728 :
774RR :2006/10/08(日) 16:55:14 ID:67TW2h8n
ヒント かぶる
729 :
774RR :2006/10/08(日) 17:04:47 ID:oNaynvCt
730 :
774RR :2006/10/08(日) 17:18:28 ID:wcyGQ+ic
>>727 普通 音でわからん?
セル+チョーク 「キュルッ、ドドッドドッドドッ・・・」
セル+アクセル 「キュルッ、ブウォォォーン、ドドッドドッ」
ブウォォォーンの時点であきらかに回転数いっちゃってるじゃん。同じじゃないのでわ?
オイル回りきってないのにエンジンブンまわしたら、一瞬かもしれないがエンジンにとっては苦痛かと。
前戯無しでいきなり挿入してるようなもんだ。
ちなみに漏れの場合・・・始動後エンジン触って人肌程度に温もるまではアクセルまわさんど。
731 :
774RR :2006/10/08(日) 17:37:23 ID:UC2EF0Da
ぷぷぷぷp チョークってのはアクセルワイヤーを一定位置まで引っ張るのと同じなんで アクセル開けてんのと一緒だwww 問題は開度 アクセルを20パーくらい開けてセル押すのと一緒 OK?
732 :
774RR :2006/10/08(日) 17:56:18 ID:2kzCl5vA
>730は過ちを認め謝罪しろ
733 :
774RR :2006/10/08(日) 18:07:31 ID:wcyGQ+ic
あーー・・開度ね・・アクセルを「ほんのちょっと」回しつつセル という意味なのね
>>727 ん〜でも漏れの脳内では、
「チョーク」=混合気濃度=空気流入量を絞る(チョークする)行為(or燃料流量を増やす行為)
「アクセル」=単純に混合気流入量 であると思っていたんだが・・・違ったのね
>>731 が言うには 一緒ってことなのね スマン
734 :
774RR :2006/10/08(日) 18:20:57 ID:xwuGzuHu
なるほど! セル始動でアクセル開け過ぎなきゃチョークは引かなくても大丈夫と☆ よかったぁ。。冬とかセル+アクセルでかからない時以外はチョークなんて 全然使ってなかったので↓ ありがとうございました☆
735 :
774RR :2006/10/08(日) 18:31:43 ID:/Db15CSX
東京足立区にDSのエキスパートな方是非ともお友達になって下さいm(_ _)m
736 :
774RR :2006/10/08(日) 18:32:01 ID:wcyGQ+ic
いやぁ・・・・いろいろ調べてみたら・・・ 漏れの脳内は相当破綻してそうだ 逝ってくる!
737 :
774RR :2006/10/08(日) 18:32:57 ID:/Db15CSX
日本語版 東京足立区住みなDSのエキスパートって方是非ともお友達になって下さいm(_ _)m
738 :
774RR :2006/10/08(日) 18:36:32 ID:EDlAHGpU
公式サイトだとDS250の燃費50くらいあるんだけど まさかそんな良くないよな? 35くらい??
739 :
774RR :2006/10/08(日) 19:41:33 ID:XeNTbEh0
>>738 だいたい30とか、そんなもんじゃないかな?
俺のDS4もメーカー公表42だかだけど、おおよそ22〜25くらいだし。
まぁ、乗り方にもよるんだろうけどね。
740 :
ビギナー :2006/10/08(日) 20:44:37 ID:bnaZ6tcW
DS400のカスタム料っていくらくらいかかりますかね?普通は
741 :
774RR :2006/10/08(日) 20:47:43 ID:xwuGzuHu
カスタム料?
742 :
びぎ :2006/10/08(日) 20:55:18 ID:bnaZ6tcW
カスタムするのにかかるカネです☆彡
743 :
774RR :2006/10/08(日) 20:55:41 ID:fH0y/Azw
ハーレーに乗り変えようとかと思った。 近所のバイク屋行った。 ハーレー試乗した後、バイブスとかいう雑誌初めて見たんだが一気に萎えた。 バイクで人生語りたくない。 無職になってハーレーでダメリカ横断とかアホかと。
744 :
774RR :2006/10/08(日) 20:59:14 ID:CB/23mry
カルピス尿?
745 :
774RR :2006/10/08(日) 21:02:57 ID:8Wqci9LG
746 :
774RR :2006/10/08(日) 21:16:31 ID:bnaZ6tcW
10万あれはそれなりのカスタムができるかと
747 :
774RR :2006/10/08(日) 21:17:33 ID:7L2ZXJea
10マソじゃマフラーとエアクリでなくなるっぺ
748 :
774RR :2006/10/08(日) 21:24:49 ID:YbqwGyNm
その気になればハーレー一台買えるくらいの金掛けれるぞ 。ただそこまで行ったとしても俺なら達成感は得られない。
749 :
774RR :2006/10/08(日) 21:26:52 ID:bnaZ6tcW
エアクリ?
750 :
774RR :2006/10/08(日) 21:27:44 ID:7L2ZXJea
エアークリーナー
751 :
774RR :2006/10/08(日) 21:27:52 ID:UC2EF0Da
752 :
774RR :2006/10/08(日) 21:48:04 ID:bnaZ6tcW
その他で特にこだわるとこってありますか?
753 :
774RR :2006/10/08(日) 21:56:36 ID:tZ0wZxW1
取り付けは自分でやるなら10万あれば中古でマフラー、フェンダー、 トリプル、ローダウンくらいはできるんじゃない?
754 :
774RR :2006/10/08(日) 21:56:38 ID:7L2ZXJea
>>752 カスタムは自己満足だから、おまえがこだわりたい
部分にこだわればいいんだよ
755 :
774RR :2006/10/08(日) 21:56:40 ID:UC2EF0Da
おまえは人の意見を聞いてカスタムするんか?と問いたい
756 :
774RR :2006/10/08(日) 22:02:54 ID:bnaZ6tcW
あくまで参考。初心者なんでごめんなさいね(^o^;あとかなりふざけた質問かもしれないけど、マフラーってかえると何がかわるん????
757 :
774RR :2006/10/08(日) 22:18:08 ID:xwuGzuHu
加速と最高速が落ちます。
758 :
774RR :2006/10/08(日) 22:18:22 ID:7L2ZXJea
>>756 俺はクラシック路線突っ走ってる。
ディープフェンダー メッキパーツ多数 バズーカフィッシュ S&Sエアクリ
音も走りも変わる。ノーマルマフラーを走りで上回るマフラーは多分ないんじゃないか。
759 :
774RR :2006/10/08(日) 22:19:01 ID:Ncq9gxxS
>>756 まず音、そして加速
マフラーにもよるけど、おおむね性能は低下する。
760 :
774RR :2006/10/08(日) 22:21:46 ID:bnaZ6tcW
加速と最高速が落ちるならどうすりゃいいのですか?
761 :
774RR :2006/10/08(日) 22:36:38 ID:PsyibZM6
>>760 我慢する。それが嫌ならノーマル
この二択しかない
762 :
774RR :2006/10/08(日) 22:43:44 ID:AvgzlB+k
ノーマルのワイヤー類だとどのくらいのフォーク延長が限界ですかね?200mmはいけないよね?
763 :
774RR :2006/10/08(日) 22:44:53 ID:bnaZ6tcW
なるほどo(^-^)oじゃあエアクラは?
764 :
774RR :2006/10/08(日) 22:49:24 ID:lmPjSWaG
765 :
774RR :2006/10/08(日) 23:49:33 ID:Vygzzb5v
>>763 てか少しは自分で調べなさい。
みんな親切にしてくれてるけど、あんまり甘えないようにね。
自分で調べてもまだわからないことがあるなら、またこのスレにおいで^^
766 :
774RR :2006/10/09(月) 00:15:38 ID:NLH+V3jw
釣り。。。o(^-^)o
767 :
774RR :2006/10/09(月) 01:29:14 ID:wE1Zwpb0
ケンテックのエアクリ入れたんだがとっても調子が悪い。。 最高速は低下。 エンジンの掛がとっても悪く一発始動はありえない。 温まるまではアクセルを開けるとプスプスした感じで、止まりそうになります。 暖気したくてもエンジンが時々止まるので怖い。 エンジンが止まると一緒にライトも消えて欲しいですね・・・ 温まった状態ではエンジンの掛が良くなるのですが、一発始動とはいきません。 マフラーは2in1フィッシュ(デイトナインナー)です。 キャブレターの同調はバイク屋でやってもらってます。 何をすれば直りますでしょうか?
768 :
774RR :2006/10/09(月) 01:31:12 ID:1x+3X5+m
>>767 むしろケンテックに電話してみるのがいいんでは?
向こうで調節とかもやってくれるYO
769 :
774RR :2006/10/09(月) 03:10:37 ID:ySFSJbxR
>>738 俺は街乗りでいつも35ぐらいは走る
アクセル全快にぽとんどしてない。
悪くても30くらいだろね
770 :
774RR :2006/10/09(月) 03:21:25 ID:O0D4Gssg
>>696 2in1はどこのなにですか?
今はファットドラッグとどちらを使ってますか?
771 :
774RR :2006/10/09(月) 15:00:42 ID:ox034duP
俺のDSは今時期チョーク全開で3秒くらいセル回しっ放しにしないとエンジンかからないんだけどみんなこんなもん?それとも一瞬セル一発? それとも俺が北海道だから?
772 :
774RR :2006/10/09(月) 15:50:10 ID:rF97/nvn
中古2300キロで買って、今14000キロですが、一発でかかりますね。。 あと、店にブレーキパット、オイル各種、キャブ、フィルターの交換全部頼んだら 大体いくらくらいか分かりますか?
773 :
774RR :2006/10/09(月) 15:52:12 ID:N6sFDGF5
( ゚Д゚)ポカーン…
774 :
774RR :2006/10/09(月) 15:53:55 ID:y41s8aIs
>>771 うちのもそんなもん。
チョーク引かずにセル回すとドフォ・・・・キュルキュル(セル音)、ドフォ・・・キュルキュル(ry
775 :
774RR :2006/10/09(月) 15:58:13 ID:YKIQsIYH
776 :
774RR :2006/10/09(月) 16:03:53 ID:VKEHtTUQ
ギアチェンジできないことが頻発しだした ローからニュートラルなど他のギアに変えられないことが多くなった ??
777 :
774RR :2006/10/09(月) 16:14:41 ID:W+JuiYJQ
>>767 それはおかしいな。ケンテックのエアクリは「ノーマルとは
段違い性能(加速)がよくなります!」とかぬかしてやがったが?
ところでファンネルとかは雨の日のっても水はいったりしないのか?
ファンネルタイプはよく水や虫がエンジンにはいりこんであぽ〜ん
になるときくが・・・ちなみにオレはSSエアクリを注文しますた。
SUも雨の日乗ると水はいるらしいがどう???
778 :
774RR :2006/10/09(月) 16:31:46 ID:YKIQsIYH
779 :
774RR :2006/10/09(月) 16:39:08 ID:LlpYGX6u
>>777 それってフィルターつけてないからじゃない?
フィルターつければ虫は入る可能性は格段に減るだろうし
雨水も構造上ドバドバは入らないと思う。
俺S&Sエアクリつけてたけど、雨の日はほとんど走らなかったから
あんまり覚えてないけど、信号待ちからスタートするとき出足が落ちた気がする。
780 :
774RR :2006/10/09(月) 17:38:25 ID:yV8FldBj
チェーンじゃないのですね(め∀め)
781 :
774RR :2006/10/09(月) 18:06:19 ID:FQ4InKOc
初めてバイク板きた ドラッグスターカッコイイよね 大学は言ったら乗りたいです
782 :
774RR :2006/10/09(月) 18:20:43 ID:W+JuiYJQ
あ、無理無理。 だってお前、大学受験、落ちるからwww 浪人乙
783 :
774RR :2006/10/09(月) 18:23:58 ID:FQ4InKOc
784 :
774RR :2006/10/09(月) 18:33:37 ID:LlpYGX6u
>>783 受験がんばれ!俺は大学生★
先にドラスタ乗って待ってるよ(^0^)/
2ちゃんばっかりするなよw
785 :
774RR :2006/10/09(月) 18:35:55 ID:FQ4InKOc
>>784 あと2ヶ月無いしがんがるわ!(`・ω・´)
ありまとねー
明日からしばらくは2ちゃん封印しますわww
先に待っててね
786 :
774RR :2006/10/09(月) 18:37:13 ID:gaD0s3W6
EC-02のバッテリー・リコール問題で、 DragStarのデザインされた千円分のQUOカードをYAMAHAからもらったんだけど、 ここのスレの参加者だったらば、嬉しいことなのかなぁ?
787 :
774RR :2006/10/09(月) 20:06:35 ID:daNtBRpf
>>696 ローライダーレプリカ だけじゃ伝わらない?いーじーらいだーすのローライダーレプリカだよ ケンテックのはローライダータイプじゃなかった?
788 :
774RR :2006/10/09(月) 20:28:55 ID:qEVHbmjv
マフラーに包帯のようなものを巻いているのをよく雑誌とかで 見かけるんですけどあの包帯を買えるサイトどなたか知りませんか?
789 :
774RR :2006/10/09(月) 20:35:02 ID:YKIQsIYH
エキマニバンテージの意味分かってる?
790 :
774RR :2006/10/09(月) 20:39:18 ID:R7bOvlUR
>>785 おれも先輩だww
毎日ドラスタで大学通ってるぞ
納車したら報告待ってるお
791 :
774RR :2006/10/09(月) 20:42:29 ID:FQ4InKOc
>>790 良いなー!良いなー!
早くそんな風に毎朝通いタス><
いつになるかわかんないけど絶対帰ってくるわw
792 :
774RR :2006/10/09(月) 20:42:43 ID:wE1Zwpb0
土曜日に伊豆に行ってきた。 コンビニでトイレ休憩して出てきたら 同じバイクが止まってた。 ちょっとニヤニヤしてしまった。
793 :
774RR :2006/10/09(月) 20:44:17 ID:QQ1NF+7M
質問させてください DS11、納車から一週間。 走行距離は600kmほど。 昨日あたりから、エンジンから「チッチッチッチッチッチッチッ」と音がするのですが、これって何だと思います。 それと、エンジンのV型の前側だけ熱くなるのは仕様?
794 :
774RR :2006/10/09(月) 21:00:41 ID:YKIQsIYH
>>793 タペット音
1000キロになったら初回点検に出してください
795 :
774RR :2006/10/09(月) 21:08:29 ID:QQ1NF+7M
おぉ!ありがとうございます! 1000kmで点検は入れるつもりでしたが、急を要する症状なのか悩んでました。 ありがとうございました!
796 :
774RR :2006/10/09(月) 21:21:34 ID:YKIQsIYH
もうこの時期なので冬用オイルをたのんだほうが良いでしょう
797 :
774RR :2006/10/09(月) 22:31:23 ID:qEVHbmjv
798 :
774RR :2006/10/09(月) 22:43:48 ID:cAUC7T5U
誰か、教えてください。 2速から1速に減速するとエンジンがストップするようになってしまいました。 数秒後にはエンジンがかかるようになるので、なんとか自宅まではたどり着けましたが、 信号で止まるたびに後ろの車に迷惑がかかってしまい非常に大変でした。 どこの調子が悪いんでしょうか? ちなみにまだ1000kmくらいしか走っていない新車です。
799 :
774RR :2006/10/09(月) 22:49:41 ID:Xsh6E7yD
俺も同じような症状だ。アクセルふかしてないと勝手に止まるんだけど、
>>796 が言ってる冬用のオイルにしなけりゃいけない?
800 :
774RR :2006/10/09(月) 22:55:16 ID:iogyBPhv
>>798-799 アイドリングが低すぎるんじゃないですか?
音聞いて明かに低すぎる場合は
エンジン左側に調整スクリューがあるから回してアイドリングあげてみた方がいいよ。
801 :
774RR :2006/10/09(月) 23:09:18 ID:YKIQsIYH
しかしホント素人ばっかだな
802 :
774RR :2006/10/09(月) 23:10:16 ID:AeXbz1/D
803 :
799 :2006/10/09(月) 23:33:57 ID:Xsh6E7yD
804 :
774RR :2006/10/09(月) 23:47:07 ID:O0D4Gssg
>>787 ERのなんですね。
やっぱ「タイプ」と「レプリカ」だとちがうもんすかね?
ERのマフラー音量表だとファットは高音に属してますよね。
やっぱりドラッグパイプってか2本出しだとダメなのかなぁ。
805 :
774RR :2006/10/10(火) 01:26:45 ID:B6eU7mVm
>>804 ハーレーのローライダーの真似だからレプリカっつー言い方しとるだけ そんなんも知らないの?
806 :
774RR :2006/10/10(火) 02:11:34 ID:9nPHkVfw
>>798-799 関係ないと思うが、俺はガス欠でそーなったw
リザーブのまま走ってたの忘れてて、超焦ったw
807 :
774RR :2006/10/10(火) 07:45:34 ID:PAxRnFH9
>>805 知ってるよ、そんなん。
実際の走りとか性能の話をしてるんじゃないか。
808 :
774RR :2006/10/10(火) 07:49:59 ID:PAxRnFH9
>>798 とりあえずNにははいるなら停まる時はNで2速発進汁
809 :
774RR :2006/10/10(火) 10:16:49 ID:tTJm5Q0L
>>788 デイトナのサーモプロテクトラップですよ
810 :
774RR :2006/10/10(火) 12:09:34 ID:85Tr56Oa
取り敢えずハーレーっぽい排気音でるマフラー教えてくれ ちなみにどノーマル
811 :
774RR :2006/10/10(火) 12:21:38 ID:WhBDGd3o
>810 ばかが
812 :
774RR :2006/10/10(火) 16:25:56 ID:leckcIRK
DS4ほしぃけどウチはマンションでマンションの下に駐車すると必ず悪戯されるから 諦めてボロバイクのままにシマス(´・ェ・`)
813 :
799 :2006/10/10(火) 17:56:09 ID:9LQyo6AP
恥ずかしい質問なんだけど、調整スクリューってどこなんでしょうか?Nって書いてるとこじゃないですよね?
814 :
774RR :2006/10/10(火) 18:05:46 ID:epVUe9P9
初心者です。今ドラスタで出掛けようとしたらエンジンがかかりません。二日前に水洗いをしたんですが、何か関係あるのでしょうか。今から出掛けたいのにタイミング悪い…
815 :
774RR :2006/10/10(火) 18:21:51 ID:As/+jSMN
初心者ばかり… バイクメンテの本でも買ってきて勉強しろ
816 :
774RR :2006/10/10(火) 18:24:10 ID:ZSw+TSBe
>>813 またがった状態で左側の
V型になってる2つの気筒の間
エンジンとタンクの間にあるゴムシートの上
時計回りに回すとアイドリング回転数が上がる、逆なら下がる。
817 :
774RR :2006/10/10(火) 18:26:14 ID:epVUe9P9
>>815 今はバイクの勉強できる時期じゃないんですm(__)m
818 :
774RR :2006/10/10(火) 18:45:54 ID:WhBDGd3o
初心者です。エンジンのかけ方を教えてください
819 :
774RR :2006/10/10(火) 18:46:52 ID:As/+jSMN
水洗いする時間はあるのな
820 :
774RR :2006/10/10(火) 18:47:51 ID:oaxfzV8f
初心者です。ヤマハって何ですか。
821 :
774RR :2006/10/10(火) 18:48:16 ID:9LQyo6AP
>>816 わかりやすい説明サンクス。もうひとつ聞きたいんだが。急にエンストするのはなくなったんだが、加速しにくくなった気がすんだけど、これは上げすぎたからなのかな?もし初心者スレみたいなもんがあるなら誘導よろ
822 :
774RR :2006/10/10(火) 18:56:51 ID:3mBOd2wZ
あと10分くらいで納車。ドキドキ・・・
823 :
774RR :2006/10/10(火) 18:58:45 ID:g6cnzPAV
DSの250CCの相場っていくらくらいですか? あと大学生でも維持できますか?
824 :
774RR :2006/10/10(火) 19:03:19 ID:3mBOd2wZ
ちなみにおいらは田舎大学生。DS400です。やりくりでなんとかしようかと思ってます。
825 :
774RR :2006/10/10(火) 19:20:03 ID:As/+jSMN
維持費なんて掛からんと思うんだが… ガス代も出せないならお勧めはできない
826 :
774RR :2006/10/10(火) 19:22:13 ID:PAxRnFH9
>>823 ちょWWWW
維持って…ニーハンなんて買ったら終わりじゃん。
車検ないしガス満でも1500円くらいだろ。
827 :
774RR :2006/10/10(火) 19:45:57 ID:g6cnzPAV
ありがとうございます 相場はどれうらいですか?
828 :
774RR :2006/10/10(火) 20:25:57 ID:qMASkgI6
829 :
774RR :2006/10/10(火) 20:29:23 ID:epVUe9P9
>>819 洗車なんて15分ぐらいで終わるから時間かかりませんよ。
830 :
774RR :2006/10/10(火) 21:00:32 ID:xDW/ICwj
>>829 君が聞いてる事も15分あれば調べられますよ。
831 :
774RR :2006/10/10(火) 21:26:12 ID:czkGx5Ra
初心者です。新車ってなんですか?
832 :
774RR :2006/10/10(火) 21:43:51 ID:ZSw+TSBe
833 :
774RR :2006/10/10(火) 22:54:01 ID:9LQyo6AP
>>832 回転数上げるのって右に回せばおkだよね?
結構アクセル開けてるのにマフラーの音も静かになった。イメージ的にはアクセルの力が弱まった?感じ。
834 :
774RR :2006/10/10(火) 23:02:43 ID:epVUe9P9
>>830 あなたが教えてくれた方が早いです。それとも知らないんでしょうか
m(__)m
835 :
774RR :2006/10/10(火) 23:09:38 ID:ZSw+TSBe
>>833 右でOK
例えばアイドリング1250rpmからアクセル開けて加速するのと
アイドリング2500rpmからアクセル開けて加速するのとでは、
2500rpmからの方がエンジンにしてみれば楽。
アイドリング上げると排気音がでかいので、加速しても排気音が大きく変わらないから
加速が鈍くなったと感じるんじゃないかな?
でも実際は加速しやすくなったとおもうよ。
836 :
774RR :2006/10/10(火) 23:18:49 ID:r9Ir+fOe
>>834 大方切るスイッチでも触っちまったんじゃねーの?
ちなみに切るスイッチは右サイドカバー内バッテリー付近にあるよ。
それかニュートラになってねーとか。
あと可能性としては水洗いした時にキャブのイグニッションコイルが
オーバーフローしてクランクケースがバーンナウトしてるとかかな?
と親切な俺様は教えてやる。
あ、最後に言っとくがこんなとこで聞くのが間違ってるよ。
店かJAFにでも電話しろ!
837 :
774RR :2006/10/10(火) 23:22:45 ID:ZSw+TSBe
838 :
774RR :2006/10/10(火) 23:38:43 ID:9LQyo6AP
>>835 すごい勉強になった!まじサンクス。パソ直ったらバイクについて色々調べてみるよ。
839 :
774RR :2006/10/10(火) 23:45:31 ID:r9Ir+fOe
>>837 左サイドカバーだったっけ?切るスイッチ
840 :
774RR :2006/10/11(水) 00:56:45 ID:7XzMA2D5
ロードスターで前代未聞のリコール出たらしいね ありゃりゃ
841 :
774RR :2006/10/11(水) 01:06:06 ID:krbdiadW
842 :
774RR :2006/10/11(水) 01:08:43 ID:7XzMA2D5
ギアボックスがロックするとか 世界で3万台リコールらしいよ
843 :
774RR :2006/10/11(水) 01:12:29 ID:RwNfNpgB
DSC400ほしいけども35万しか貯金が無い。 免許代10万(学科免除)+諸経費(任意保険含む)で+車両本体で 90万ぐらいは覚悟しといたほうが良いよね(;´瓜`) 学生だから稼ぎはせいぜい月7万程度でし。 3月の決済の時までには貯めたいんだけど何か良い案ない?
844 :
774RR :2006/10/11(水) 01:14:02 ID:lFF5pCQW
以前このスレで名前見かけて気になってたんだが モノデザインのメットっていいな コンポジットかレザーファイターを被って走ってみたい
845 :
774RR :2006/10/11(水) 01:35:59 ID:gZ3JXGc6
846 :
774RR :2006/10/11(水) 01:38:07 ID:xv7BlEWh
847 :
774RR :2006/10/11(水) 01:41:44 ID:C6TeB4Fw
>>843 ひんと
つぱ ちんこ すろっとる おうまさん
848 :
774RR :2006/10/11(水) 01:56:51 ID:6c9omtBe
元手が50ありゃ決算までに100にすんのは余裕
849 :
774RR :2006/10/11(水) 02:07:40 ID:+HDhXUZm
>>844 モモ
レザーファイターは定価七万くらいだったっけ
850 :
774RR :2006/10/11(水) 02:40:05 ID:9y8gQDpE
まじでロードスター購入予定だったのに。ファットボーイにしよかな。
851 :
774RR :2006/10/11(水) 04:32:11 ID:gZ3JXGc6
そのロドスタのリコールって、 もしかして走行中にガチャン!とかなってロックすんの??こわww
852 :
774RR :2006/10/11(水) 05:54:45 ID:+zc3qETn
ロードスターもドラッグスターもどっちもポンコツでFAってことだろwwww
853 :
774RR :2006/10/11(水) 06:28:55 ID:BwfTkae+
854 :
774RR :2006/10/11(水) 07:19:45 ID:rvsYnWWj
>844 メットは格好よくてもお前がキモメンだからなぁ
855 :
774RR :2006/10/11(水) 08:57:27 ID:IQiQYfDv
>>853 国内が1,280台で、20カ国以上の計約38,000台みたいだよ。
>>854 俺はキモメンを隠すためのかっこよいメットかぶってるよ。
856 :
774RR :2006/10/11(水) 09:54:11 ID:z77C10th
momo買いたいけど、俺メットの扱いぞんざいなんだよなー。 すぐ傷だらけになりそう。
857 :
774RR :2006/10/11(水) 10:14:02 ID:RQ7eC+3e
クランク内のギア類に問題があってある程度磨耗してくるとギアが噛み合わなくなり走ってる時にロックするそうだ。 メーカーは部品の供給が間に合わないので乗るのを止めてくれとの事だ。 時速100以上出てる時にロックしたらと考えたら恐ろしいよな
858 :
774RR :2006/10/11(水) 12:43:20 ID:BfhE51D4
ロードスターに乗ってお空の星になるとは
859 :
774RR :2006/10/11(水) 14:22:59 ID:+bMzi+WI
ロードスターも車高低くて基本的に足つきいいんだからさ ロックする ↓ 両足を地面に付く ↓ ハンドルをしっかり持ちつつ足を踏ん張って車体を持ち上げる ↓ 徐々にスピード落とす ↓ 車体を地面に下ろす で、なんとかギアロックの危機を乗り切れないかな?
860 :
774RR :2006/10/11(水) 14:57:50 ID:1uyXvVFH
みんなハイオク?
861 :
774RR :2006/10/11(水) 15:06:57 ID:+zc3qETn
アメリカンにハイオク入れる馬鹿がどこにいる?
862 :
774RR :2006/10/11(水) 15:12:25 ID:6c9omtBe
入れている馬鹿だが?
863 :
774RR :2006/10/11(水) 15:16:01 ID:Z33XabPL
おう!オレもその話題を以前持ち出したが レギュラー車にハイオクいれてもなんのメリットも無い って事で終了したが? バイク屋のオヤジもガソリンスタンドのオッサンも 意味ねえっつ〜から、あれからずっとレギュラー入れてる。
864 :
774RR :2006/10/11(水) 15:59:35 ID:j8otDbSW
マジ意味ないと立証済み 足立区近辺のDSマニアさん居ませんか? 休日などに色々聞いたり話したり教わったりしたいデス
865 :
774RR :2006/10/11(水) 17:35:16 ID:Z33XabPL
ホモ現る!!!
866 :
774RR :2006/10/11(水) 17:47:56 ID:6c9omtBe
まぁ、気分の問題だな。 値段の差程度の微妙な燃費向上とエンジンへの優しさ。
867 :
774RR :2006/10/11(水) 18:49:13 ID:j8otDbSW
モホってね〜よ 男ってか漢だわ
868 :
774RR :2006/10/11(水) 18:57:07 ID:A0pb5wBU
ナローマスタングタンク2.2つけてる人いませんかぁ〜? 大抵のタンクは加工次第で付ける事できるんですかね? よろしくお願いします!
869 :
774RR :2006/10/11(水) 18:58:22 ID:owaTCExO
まぁでも最近はレギュラーガソリンの質がかなり悪くなってるから ハイオク入れてたほうが心持ち安心ではあるけどね レギュラー入れ続けて30000キロだが何の問題もないけどね
870 :
774RR :2006/10/11(水) 19:03:36 ID:M3y5Ih42
ハイオクはレギュラーと比べてノッキングしなくなる。 点火時期を変えた場合はハイオクじゃないとノッキング起こして走れない。
871 :
774RR :2006/10/11(水) 19:07:03 ID:k6wfl2ZO
北区だが、バイク歴1年ちょっとで知識少ないし、人見知りなのでスマン
872 :
774RR :2006/10/11(水) 19:25:30 ID:BwfTkae+
正直金はあるんでハイオク入れてる。 みんなも環境にいい貝のハイオク入れれ
873 :
774RR :2006/10/11(水) 19:56:19 ID:R+4rQELe
ハイオクに変えたらエンジンブレーキ時の アフターファイアーが減ったぞ ノッキングも少なくなった 試しに入れてみな、気に食わなければ やめればいい、簡単に出来るよ 何万もかける改良(含むV-BOOST)より やる価値あり!
874 :
774RR :2006/10/11(水) 20:02:58 ID:Z33XabPL
勝手にやってろ、低学歴の無知ブタどもがっ!!
875 :
774RR :2006/10/11(水) 20:08:52 ID:owaTCExO
>>873 アフターファイアが出てる時点で整備できてないんですけど・・・
876 :
774RR :2006/10/11(水) 20:14:57 ID:PTgui5L2
もういっそのこと、アフターバーナー付ければいいんじゃね?
877 :
774RR :2006/10/11(水) 20:36:02 ID:s+LF5lgs
ところでおまいら燃費どのくらい? 俺は05'DSC4で待ち乗り26km/l 友達いなくてツーリングには行ったことないから ツーリング時の燃費はわからない。
878 :
774RR :2006/10/11(水) 20:43:30 ID:BwfTkae+
マシンガンアフターバーナー
879 :
774RR :2006/10/11(水) 20:46:36 ID:k6wfl2ZO
>>877 俺もまったく同じ05年式DSC4だが、街乗り22km/l位だよ。
ツーリングで26km/lくらいだな。
ちなみに東京23区内在住だが、あなたの街はどこ?
880 :
774RR :2006/10/11(水) 20:51:02 ID:s+LF5lgs
>>879 ナカーマ
俺は横浜市の横浜駅近くとか八景島シーパラダイスとかの
近くを遊びやら通学やらで使って走ってるよ。
納車されたばかりのころは17km/lだったけど26km/lまで上がった
881 :
774RR :2006/10/11(水) 20:56:12 ID:rvsYnWWj
最寄り駅は十条
882 :
774RR :2006/10/11(水) 20:57:52 ID:k6wfl2ZO
>>880 横浜って事は東京と変わらない道路事情だな。
同じものを乗ってて甲も燃費に差が出ると負けた気分になる・・・
燃費走行を心がけたい
883 :
774RR :2006/10/11(水) 21:03:59 ID:6c9omtBe
03でノーマルマフラーじゃないのにツーリング燃費は30超える。 これぞハイオクパワーか?
884 :
774RR :2006/10/11(水) 21:06:54 ID:s+LF5lgs
>>882 別に燃費運転のテクがあるわけじゃないんだ。
いつもは近くの小さいバイク屋で整備を済ませていたのを
夏にYSPへ行って一度整備してもらったんだ。
そうしたら急に燃費がよくなった。納車時からアイドリングをいじってなくて、
整備してもらったときに、「アイドリングがかなり高かったので下げておきました」って
言われたからそれもすごく燃費に関わっていたと思う。
あと強いて言えばなんだかわからんエンジンオイルから
純正エンジンオイルに変えてもらったことかな。
横浜と言っても60kmや80kmで巡航できる場所たくさんあるから
東京とはかなり道路事情は違うと思うよ。通学でバイパスも通ってるしね。
885 :
774RR :2006/10/11(水) 21:52:52 ID:k6wfl2ZO
>>884 そうか、明治通りは信号だらけで発進停止の繰り返しだからな。
エンジンオイルも固めのを入れてるし。
あと、新車納車時にアイドリングが凄く高いのはみんな同じなんだな。
886 :
774RR :2006/10/12(木) 00:08:23 ID:tEM6RtOc
887 :
774RR :2006/10/12(木) 02:06:58 ID:IXiTfEPW
>>883 俺はレギュラーでマフラー、キャブいじりして
ツーリング燃費最高30くらいだよ(99年式)
たぶん乗り方が大きく関係していると思われ
888 :
774RR :2006/10/12(木) 02:36:00 ID:Oa+Li3cZ
神後輪
889 :
774RR :2006/10/12(木) 11:45:32 ID:wr4m1fo+
DS11に乗っているのだが、ノーマルのエアクリから S&Sのエアクリに変えようと思うけどパワーとか落ちるのかな?? ちなみにERのドラパイつけてます。あとエアクリかえたらやっぱ キャブ調整もしたほうがいい?
890 :
774RR :2006/10/12(木) 12:13:15 ID:07bC6iG0
>>889 基本サードメーカーの部品は性能が落ちるとアメリカンの場合は覚えとくといい。
んで結論だがパワーってよりか低速のトルクが細くなる。
勿論そのままでも乗れるがエアの供給量が違ってくるのでキャブは余裕があればしとけみたいな感じだ
891 :
774RR :2006/10/12(木) 12:37:46 ID:IXiTfEPW
>>889 エアクリ変えたらキャブ調整は必須。
ADとたしかERも、キャブ調整不要とかいってるけど
友達がADのエアクリをつけたら、まともに走らなかった。
エアの吸いすぎ。そのままではとても乗れない。
俺はケンテックのエアクリ(キャブ調整用MJつき)で、
MJとか替えずに試しに走ってみたら、それもやっぱりまともに走れなかった。
892 :
774RR :2006/10/12(木) 13:13:05 ID:wr4m1fo+
>>890 >>981 dクス
じゃ、エアクリ変える意味ってもう見た目重視って事??
やっぱキャブとか丸ごと変えなきゃ見た目だけじゃ何のメリットも
無いって事でおK?
んでキャブは濃い目にセッティングしとけばいいのかな?
893 :
774RR :2006/10/12(木) 13:26:18 ID:Sha8O8nT
性能を上げたかったらキャブレタも濃くする 空気とガスの比率を合わせなきゃいい混合気は作れない。 嫌ならエアクリのあなをガムテで塞げばいい
894 :
774RR :2006/10/12(木) 13:42:36 ID:jVzFS/QF
乗り心地のいいタイヤメーカーはどこですか?
895 :
774RR :2006/10/12(木) 14:08:35 ID:Mr/Lbdi/
おれもあんまり詳しくないけど、やっぱり大手がいいんじゃない? フジミとかはどうなんだろ?やっぱタミヤだと思う。
896 :
774RR :2006/10/12(木) 17:43:27 ID:pR4qhu8B
DS250ccで二人乗りって窮屈?
897 :
774RR :2006/10/12(木) 18:19:18 ID:sw5daV/X
あれDSってプラグ2本だっけ?
898 :
774RR :2006/10/12(木) 18:35:06 ID:M+3AmHw2
V-TWINだから2本
899 :
774RR :2006/10/12(木) 18:57:16 ID:07bC6iG0
>>892 完璧見た目なんだよアメリカンは。
金に余裕があるならVブーストキットを取り付ければパワーとトルクは確保出来る、が音ががらりと変わるから、
ドラッグスター マフラーでぐぐると聞けるサイトがあるからそれを参考に。
んでキャブ調整だがMJをでかいのから小さくしてく感じで。
900 :
774RR :2006/10/12(木) 19:04:55 ID:M+3AmHw2
確かに吹き上がりは良くなると思うが すぐ熱ダレ起こし最悪オーバーヒート V-STAR650を国内販売してくれ。 同じ物をなぜ自国で販売できないいじゃ××× DSC400もう少しパワーを、YAMAHAさん。
901 :
774RR :2006/10/12(木) 19:58:13 ID:Wh70TQa8
パワーはいらないけど トルクが欲しい 車用のNOSキットあるんだが キャブで使えんのかな・・・
902 :
774RR :2006/10/12(木) 20:23:21 ID:pMRtVskJ
V型2気筒だからプラグ2本とか関係ないしw ヒント:スティード
903 :
774RR :2006/10/12(木) 20:26:55 ID:nfA3cDA7
だがあまりいじると(特にエンジン)売るときびっくりするくらい小額になるぜよ。 ボルトオンパーツが主体ならノーマルにすぐ戻す事が出来るが、正直v-boostって査定 的にマイナス要素なの?
904 :
774RR :2006/10/12(木) 21:15:08 ID:gUUyt4eX
今日砂利道のカーブで初コケしました。なんとかおこすことはできて家で傷とか見てたんですが、ギアを上げる際シーソーペダルの後ろを踏みますよね。その時ペダルがサイドスタンドの根元にぶつかるんですがこれって元からでしたっけ?教えて下さい
905 :
774RR :2006/10/12(木) 21:27:04 ID:8/fdj8ij
>>904 ぶつかるってことはないでしょ
ところでレギュレーターの両端についているボルトが
レンチが入らないようになっているんだけどあれはどういった
工具を使えばいいの?
906 :
774RR :2006/10/12(木) 22:23:33 ID:g/kvYqB/
>>905 なんかしらの専用工具だろうなメーカー直系店やらバイク屋行けば売ってくれるんじゃない?
所でもうじき新板立ち上げる季節だがそろそろ皆でテンプレまとめないか?
同じ質問が無限ループしてるし
俺的にはV-BOOSTと各車種最高速度辺りを追加した方がいいと思うんだが
907 :
774RR :2006/10/12(木) 22:42:35 ID:biIf3XLH
>>906 ヘルメットは「お前なんか誰も見てないから、好きなもの買え」
250と400と1100は「どれが良いかなんて、自分で考えれ」
中古車の値段は「実車をみなけりゃわからん」
908 :
774RR :2006/10/12(木) 23:33:54 ID:GQ2eX1J4
>>906 そうだな。また俺が立てることになったら
また追加しとく。
俺以外でレス番950踏んだ人がいたらその人頼むぞ。
909 :
774RR :2006/10/12(木) 23:56:32 ID:Wh70TQa8
エアスクリュって純正キャブだとどのぐらいの位置ですか?
910 :
904 :2006/10/13(金) 00:30:08 ID:Ot8Zxmpl
>>905 そうですか
(´・ω:;.:... 今までこけないようにしてきたのについにこけちまったショックダ
911 :
774RR :2006/10/13(金) 00:40:07 ID:nZYMnQxq
>>910 命があってよかったじゃん。大した怪我してないみたいだし。
対向車に吹っ飛ばされなかったぶんツイてる。
きっと、そのペダルはおまいを守ってぶっ壊れたに違いない…
912 :
774RR :2006/10/13(金) 01:10:26 ID:nAkS2yUX
大型免許とってVmaxに乗り換えようと思うんですが 4000kmのった06年モデルDS4黒 フルノーマル、目立った傷や目立つ小傷は無し いくらくらいで売れるでしょうか(´・ω・`) 値段によっては親父にプレゼントしようか考えてます
913 :
774RR :2006/10/13(金) 01:21:21 ID:TyQ3NvtP
<<912 40万
914 :
774RR :2006/10/13(金) 01:49:41 ID:VzY3bRvg
>>904 俺もなった!ひどいとギヤが変わらなくなる。。ただ曲がっただけだからバイク屋行きゃタダで直してくれる。
915 :
904 :2006/10/13(金) 08:00:45 ID:vMt7GXVW
>>910 >>914 怪我は全くないです。
言われてるようにギヤが2速以上にかえれません。
住んでるとこがすごい田舎なんで最寄りのYSPまでが30分、近所のバイク屋(60歳ぐらいの爺ちゃんが経営)っていっても10分くらいかかります。でも仕方ないので明日1速でバイク屋まで走ってきます。
916 :
774RR :2006/10/13(金) 10:47:22 ID:3ebfc1tJ
>>915 ん?前側でギアチェンすればいいんじゃないの?
やりにくかったら3速発進くらいでずっと走ればいいんじゃないの?
917 :
774RR :2006/10/13(金) 11:14:57 ID:EdvEUI8H
鉄パイプ拾ってきて曲げたらいい 結局バイク屋行っても同じようなことするだけだしね ただし折らないようにゆっくりやったほうがいいよ
918 :
774RR :2006/10/13(金) 13:02:54 ID:69W/Lyo3
>>901 詳しくは知らないけど一応バイク用はあるみたいね。
キャブOKかは調べてみて。
ttp://www16.ocn.ne.jp/~luke1364/ >>903 俺v-boostつけてたけど多分インマニごと入れ替えれば
ノーマルに戻せるんじゃないのかなぁ?
V-BOOSTのパーツ単体をお店で見せてもらったら
前後インマニにバイパスがくっついた状態だったからさ。
キャブセッティングも含めると自分でやるのは厳しそうだが。
ちなみに俺が売ったときはヤフオクで
V-BOOSTとその他カスタムを付加価値として出品したから
5年落ち17000kmくらいで確か45万程度にはなった。
そしてそのままVmaxのイヤッホゥ頭金にしちゃった。
919 :
774RR :2006/10/13(金) 13:38:58 ID:EdvEUI8H
いくらから出したの?
920 :
904 :2006/10/13(金) 13:46:55 ID:vMt7GXVW
>>916 前でやろうとしたんですけど結局前を上げると後ろが下がりますよね。で、引っかかっかるわけです。車種はクラシックです
>>917 前輪がキイキイ言ってるんでついでにみてもらおうかと思ってたんです。でも917さんがいうようにパイプで直そうかと思います。
皆さんアドバイス有難う
921 :
774RR :2006/10/13(金) 14:29:52 ID:69W/Lyo3
>>919 1円w
もちろん最落はつけたけど。
1回35万位で落札されたけどキャンセル喰らったから再出品したら
急に吊り上った。
でも最近のように手数料取られたり、色々規制があったり
する前の結構昔の話なので参考にならないかも。
っつても5、6年前かな。
922 :
774RR :2006/10/13(金) 14:47:16 ID:GFlIlYjm
>>920 いや、一応YSPなりバイク屋なり行ったほうがいい!
俺も横からバイクにタックルくらってギアが曲がって1速からかえられなくなった。
ハンドルも曲がってたし。で、YSP持ってったらフォーク?もでしまいにゃタイヤんとこのなんかもいかれてて
全部治すと30万だって言うから最低限走れるようにしてって言って10万で済ませた。
一応走れますけどタイヤの部分は治してないんで気を付けてくださいだって(´・ω・`)
とりあえずいまんとこ違和感なく走れてます。
しかしあと数センチずれてたら俺の左足巻き込まれてた((((;゚д゚)))ガクガク
923 :
774RR :2006/10/13(金) 20:03:31 ID:9jsByFZD
>>921 じゃぁ聞くけど、2000年式 右に左に転倒傷あり(ウインカー割れタンクへこみステップマフラー諸
々傷あり)のDSCだったらいくら位が相場なの?15万くらい逝ってくれる??
924 :
774RR :2006/10/13(金) 21:36:52 ID:WdnPUecX
>>923 ここは査定板じゃないぞ。
それも実車を見なきゃなんとも言いがたい
まぁ転倒って書いてるくらいだから結構凹んでるんだろう
その傷以外の箇所が綺麗であれば15が妥当だろうな
他の部分が程度今一であれば勿論それ以下だ。
925 :
774RR :2006/10/13(金) 21:59:02 ID:i+pCzMft
ケンテックのフィッシュマフラーかイージーライダースのフィッシュかで迷ってます どちらがお勧めか教えてください
926 :
774RR :2006/10/13(金) 22:24:46 ID:WdnPUecX
>>925 まずお勧めの基準が曖昧すぎる
お前が何を求めてるのかがさっぱりわからん。
マフラーの音についてならまずは関連ワードでググってこい
話しはそれからだ
927 :
774RR :2006/10/13(金) 23:12:48 ID:69W/Lyo3
>>923 じゃあって言われても知らんがな・・・。
俺ゃヤフオクでこれくらいだったってだけですから。
でも2000年式で転倒暦ありなら10万いかないこともありそう。
キツイようだがオクも買取屋も突っ込みどころがあると
査定(落札価格)はボロボロになるみたいだし。
>>925 フィッシュがいいって決まってるなら
あとはエキパイの曲がり具合とかデザインの好みでいいんじゃね?
同じフィッシュなら音なんてどれもそんなに変わらないと思うけど。
928 :
774RR :2006/10/14(土) 01:53:16 ID:uQ8XjbAn
サイレンサーにグラスウール巻こうと思うんですが、効果は音量ですか?音質ですか? 高音を取るって書いてありましたけど低めに仕上がるんですかね?
929 :
774RR :2006/10/14(土) 06:55:10 ID:21/gTSJ7
>>928 高音を取ってくれる。
若干音量が下がる。
キンキンした音が消える。
フィッシュ使ってるけど参考までに。
長めのインナーに薄く巻くといい感じ。
930 :
774RR :2006/10/14(土) 11:36:25 ID:uQ8XjbAn
薄く巻くってのは普通に一周でいいんですか? きつめとかゆるめとかありますか?
931 :
774RR :2006/10/14(土) 12:21:29 ID:iQ1hkYja
何回もやって好みの音になるかどうか試す気は無いようだ。
932 :
774RR :2006/10/14(土) 12:25:01 ID:uQ8XjbAn
すんません。 まず基本的な巻き方がわからなくてorz
933 :
774RR :2006/10/14(土) 12:53:23 ID:J1fe+2ww
音質変えるために巻くもんじゃねーつのw
934 :
774RR :2006/10/14(土) 14:07:54 ID:laYwJRGO
オクで大量に売ってる5〜6000円くらいのマフラー買ったヤツいねぇ? 安物買いの銭失いって言葉がよぎるんだけど、とても気になる。。。
935 :
774RR :2006/10/14(土) 15:46:21 ID:rCKOx1Jo
>>931 きっと初めてグラスウール扱って手が血だらけになるに3000オンス
936 :
774RR :2006/10/14(土) 16:20:44 ID:l441FBmG
>>634 ERだろうがADだろうが高いのはネームがつくだけで 実際どこのマフラーの中国で大量に安く作らせて国内で 高く売ってるだけのただの鉄の筒。 なのでノーブランドの安いマフラーもそんなに変わらない のが現実。結局、「おれはERのつけてるぜ〜!」とか 「ケンテックの2in1最高!」とかいっても、どこそこ のブランド物という自己満足だけで安くてもそんなに大きな 違いは無い。あ、サイレンサーは別だけどね。
937 :
774RR :2006/10/14(土) 18:47:30 ID:21/gTSJ7
ある程度量産しているメーカーじゃないと 処理がやばいかも 謎メーカーのミラーとかすぐにメッキがはがれたり・・ 熱に常にさらされるのである程度いい処理はしてるとは思うけど 安くて量が出てないものはやばそうだ・・
938 :
774RR :2006/10/14(土) 18:58:08 ID:CK4cg7RZ
メーカーのモン名前がかかってる訳だから、質がよくて当たり前。 逆もまたしかり。
939 :
774RR :2006/10/14(土) 19:01:58 ID:LGwfYQYW
つまり、謎メーカーのモノは名前がかかってないから質が悪くて当たり前ってことか!
940 :
774RR :2006/10/14(土) 19:43:51 ID:DONLM/9f
低速域で音が少なくて 速度が上がると重低音をドコドコ出すようなマフラーって無いですか? というか低速域でだけ音が小さいマフラーはないでしょうか…? 住んでる場所が住宅地なの夜では気分が悪いです…
941 :
774RR :2006/10/14(土) 19:59:41 ID:J1fe+2ww
ノーマル
942 :
774RR :2006/10/14(土) 20:03:02 ID:CK4cg7RZ
過去、何時も出たが、そんなマフラーはねぇ
943 :
774RR :2006/10/14(土) 20:18:45 ID:DONLM/9f
ってことは、やっぱりアメリカンを買うって事は騒音に関しては周りに目をつぶってもらうしかないんでしょうかねぇ…
944 :
774RR :2006/10/14(土) 20:19:45 ID:CK4cg7RZ
945 :
774RR :2006/10/14(土) 20:24:52 ID:zCJQ6+8r
ご近所さんのことを考えたら、普通は変えないという結論になると思うのだが この虫けらめ
946 :
774RR :2006/10/14(土) 20:29:59 ID:DONLM/9f
今ノーマルマフラーなんですけど、低速域でのみもうちょっと抑えられないかな、と
947 :
774RR :2006/10/14(土) 20:49:10 ID:9NRDfU/8
DSのノーマルって驚くほど静かなんだが? グラスウール飛んでんじゃないの?
948 :
774RR :2006/10/14(土) 20:54:10 ID:zCJQ6+8r
もうこの際マフラー取り払えよ
949 :
774RR :2006/10/14(土) 20:57:12 ID:CK4cg7RZ
チョーク引いたまま走ればよくね?
950 :
774RR :2006/10/14(土) 23:16:18 ID:Ecry/6bW
もう、いっそのこと走らなきゃいい
951 :
774RR :2006/10/14(土) 23:25:44 ID:+v2jZvWI
952 :
774RR :2006/10/15(日) 00:02:44 ID:VCjXg+CE
953 :
774RR :2006/10/15(日) 00:10:48 ID:HegkfwbY
954 :
950 :2006/10/15(日) 00:29:42 ID:3CKsKgjQ
ごめん。立てられなかった。。。
955 :
774RR :2006/10/15(日) 01:14:28 ID:HegkfwbY
956 :
774RR :2006/10/15(日) 01:23:43 ID:kGHptAqn
いっそのことロードライナー乗りてー
957 :
774RR :2006/10/15(日) 10:38:12 ID:jgbyRyB8
ロードライナーは見た目かなりダサいがエンジンだけは カッコ良杉! 腫れよりいいんじゃね?プッシュロッドといいエンジンのでかさといい
958 :
774RR :2006/10/15(日) 12:59:52 ID:ZOc9l+tl
オイルゲージ無いのか!ヽ(`Д´)ノ!
959 :
774RR :2006/10/15(日) 13:26:05 ID:eDnKd9Dz
タンクに傷つけちゃったヨ〜.・゜´Д`゜・。 大きさは米粒くらい。これって治るん? いかんせんバイク初心者なもんでどーすればイイだか?? おれのドラが〜。
960 :
774RR :2006/10/15(日) 14:06:03 ID:3IhmgHBQ
そんなもんすぐ気に無くなる 最初だけ
961 :
774RR :2006/10/15(日) 14:17:27 ID:JB3TQY6g
962 :
959です :2006/10/15(日) 14:20:18 ID:eDnKd9Dz
気になくなるものですか?だったらいいんだけど。 「コンパウンド」調べてきます。
963 :
774RR :2006/10/15(日) 15:05:15 ID:3IhmgHBQ
傷っつってもいろいろある 塗装が剥げた程度の傷 下地の鉄板自体まで凹んでしまった傷 いずれにしろコンパウンドだけなんかじゃ効果無し コンパウンドが効くのは塗装が擦れた程度の小傷 下地処理→パテ埋め→水研ぎ→サフェイサー→水研ぎ→本塗り→クリア(ぼかし)→コンパウンド このくらいの行程は少なくとも必要 初めてやるってのなら失敗してもっとひどくなると思われる
964 :
774RR :2006/10/15(日) 16:35:12 ID:lKs0s2uo
近々、DS400が納車です。 マフラーをドラパイにするのは決めてるんですが、4万円位のER製にするか、無名の2万円位にするか悩んでます… 同じステンレス製品でも音質って全然違うもんですか? 知人は『同じステンレスなら大差無い。ERとかはネームバリュー代も入ってるだけ』と言ってたんですが… 実際どうなんですか? 長文、失礼しました。
965 :
774RR :2006/10/15(日) 16:43:58 ID:I8OGuxr6
DSC4で2in1in2のマフラーはないですか? エキパイが途中でひとつになって、再び二つに分かれてサイレンサー、という感じで
966 :
774RR :2006/10/15(日) 16:51:11 ID:3IhmgHBQ
967 :
774RR :2006/10/15(日) 17:31:57 ID:jgbyRyB8
バカ多すぎ
968 :
774RR :2006/10/15(日) 17:51:57 ID:YNNfOetc
助けてください!!私のドラはギアがNからしかエンジンをかけられません。 先日、ステップをボードにかえたのですがその時にシフトチェンジのペダルを調整したのですがそのせいでギアがNに入らなくなりました。どうしたらよいでしょうか?
969 :
774RR :2006/10/15(日) 17:58:09 ID:ySQAWKUu
>>965 それにこだわる意味がいまいちわからんが?
そもそも一回合流して排気流量の同調を取って理想的な排気で分配するもの。
4気筒とかなら効果あると思うが2気筒のドラッグスターには無意味と迄はいかないが付ける意味があまり無い。
だから既製品なんかじゃ全くラインナップにないでしょ?
その構造にするとオイルフィルターがマフラー外さないと交換出来なくなるかもしれん
970 :
774RR :2006/10/15(日) 18:04:02 ID:jgbyRyB8
V-BOOSTはDS11に取り付けできないんだな・・・ガックシ・・・ どうにかV-BOOST以外でパワーあげて音を不均等にする方法ねえかな? やっぱキャブ丸ごと交換しかねえかなあ・・・ショボ〜ん・・・
971 :
774RR :2006/10/15(日) 18:04:11 ID:ySQAWKUu
>>968 釣りか?Nにしないとセルは回らないのが普通だ。
車でもギヤが入っていたらセルは回らないだろう。
んで君の整備が完璧に出来てるのを前提に答えよう。
まずそこら辺をクラッチ握ったまま押してみろミッションが動いて入ってくれる。
それでも入らないならギヤを2か3にして押し掛けでエンジン掛けてぐるりと走ってきたらN入る筈だ。
972 :
774RR :2006/10/15(日) 19:56:05 ID:kGHptAqn
>>957 美的感覚は人ぞれぞれだ。俺はあのヘッドのゴツさがいい。
ハーレーと比べてどっちがダサい?
ヤマハ信者じゃないけどもうハーレーには魅力を感じない。
今年出たばっかりなのね。もしかして日本でブレイクするかも。
973 :
774RR :2006/10/15(日) 20:21:30 ID:efpDsKZj
>>964 鳴らし期間は最低でもノーマルで乗ることをお勧めする。
んでその間に他人のバイクの音を聞いていいデザイン・音があったら
話しかけたりして色々聞くのもいいし焦らない方がいいよ。
>>
車はどこでもエンジンかかるけどな・・・
話をしながら1かRでクラッチ踏まずにあぼーんとか
そんなのやるのは俺だけが・・・・
974 :
774RR :2006/10/15(日) 21:50:04 ID:15IsNM4D
次スレ立ててみるから書き込みストップ
975 :
774RR :2006/10/15(日) 21:50:47 ID:PxUQKIv6
つーか、DSはどんなにがんばっても PSPのGTAには追いつかないだろ OTZ
976 :
774RR :2006/10/15(日) 21:50:47 ID:YNNfOetc
釣りではありません!クラッチ握って軽く動かしたらすぐできました! ありがとうございましたm(_ _)m
977 :
974 :2006/10/15(日) 21:51:43 ID:15IsNM4D
だめでした ↓頼む
978 :
774RR :2006/10/15(日) 21:54:28 ID:I8OGuxr6
今日びオイル交換した。 フィルターも交換した。 オイルはエフェロスポーツを1.2ℓ ヤマハレーシングスペックを1.2ℓ motul 5100 15w-50 を0.4ℓ このブレンドで環八を流してきたが、エンジンは好調だった。 ギアが少し固かったが。 オイルは混ぜない方がいいと言われて久しいが エンジンOHでもしない限り完全に抜き取るのは難しいので どっちにしろ混ざっているので気にしない。
979 :
774RR :2006/10/15(日) 21:55:01 ID:15IsNM4D
とりあえずテンプラ貼っときますね
★DragStar★DS★ドラッグスターPart34★
YAMAHAのドラッグスター(DragStar・DS)、
ドラッグスタークラシック(DragStar Classic・DSC)等、starシリーズに関する話題を、
1100、250等、排気量問わず総合的に扱います。
不快な書き込みは放置。マターリ推奨。ドラスタ仲間同士仲良く。気づいた人が保守!
次スレは950踏んだ人頼む!できない場合はスレで依頼を!
前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158313097/l50
980 :
774RR :2006/10/15(日) 21:55:33 ID:15IsNM4D
981 :
774RR :2006/10/15(日) 21:56:05 ID:15IsNM4D
982 :
774RR :2006/10/15(日) 21:56:37 ID:15IsNM4D
ドラッグスターの本 ○ヤマハドラッグスターファイル2 出版社名 スタジオタッククリエイティブ 発行年月 2005年5月 価格(税込)3,675円 ○ヤマハドラッグスターカスタム&メンテナンス 出版社名 スタジオタッククリエイティブ 発行年月 2004年4月 価格(税込)3,675円 ○ヤマハドラッグスターファイル 出版社名 スタジオタッククリエイティブ 発行年月 2002年3月 価格(税込)3,675円
983 :
774RR :2006/10/15(日) 21:57:08 ID:15IsNM4D
自動車税 毎年 250cc 2400円 400cc 4000円 重量税 250ccは購入時のみで6300円 400cc 2年毎に 5000円 車検手数料の印紙 250cc ゼロ 400cc 2年毎に 1400円 自賠責保険料 2年間 250cc 13410円 400cc 18440円 2年ごとの費用 地方自動車税×2 250の重量税は購入時だけだから除いて 400以上の重量税は2年ごとにかかるから入れて 合計 250 18210円 400以上 32840円 2年ごとの差額 14630円 24ヶ月で14630円 1ヶ月あたり610円
984 :
774RR :2006/10/15(日) 21:57:39 ID:15IsNM4D
ヘルメット 好きなもの買ってください。かっこいいかどうかの感覚は自分にしかわかりません 250か400か1100 どれが良いかは自分の使い方を考えて熟考しましょう 中古車の値段が、妥当かどうかを聞かれても、実車をみなければわかりません 最高速度 DS250 120km/h DS4,DSC4 130km/h DS11,DSC11 160km/h フルタイムV-boost YSP高井戸&高円寺にて5万円
985 :
774RR :2006/10/15(日) 22:08:46 ID:7X/HPd0n
>>984 最高速はわかったけど加速性能ってどんなもんなんですか?
重いから0−100km/hとかだったらいくらトルクがあっても鈍亀なのかな…
986 :
774RR :2006/10/15(日) 22:09:45 ID:I8OGuxr6
このホスト呼ばわりされて立てられなかった 誰か頼む
987 :
774RR :2006/10/15(日) 22:12:06 ID:HLyi3AJc
立ち上げたので埋めるよー
988 :
774RR :2006/10/15(日) 22:12:37 ID:HLyi3AJc
梅
989 :
774RR :2006/10/15(日) 22:13:52 ID:15IsNM4D
>>985 俺の’02DSC11は、0−100km/hが5秒くらい(脳内)
990 :
774RR :2006/10/15(日) 22:14:35 ID:HLyi3AJc
991 :
774RR :2006/10/15(日) 22:15:18 ID:HLyi3AJc
992 :
774RR :2006/10/15(日) 22:15:53 ID:HLyi3AJc
梅
993 :
774RR :2006/10/15(日) 22:16:09 ID:nFScGznp
7
994 :
774RR :2006/10/15(日) 22:16:34 ID:HLyi3AJc
埋め
995 :
774RR :2006/10/15(日) 22:17:04 ID:HLyi3AJc
生め
996 :
989 :2006/10/15(日) 22:17:06 ID:15IsNM4D
梅カキコのつもりで書いてます
997 :
774RR :2006/10/15(日) 22:17:35 ID:HLyi3AJc
産め
998 :
774RR :2006/10/15(日) 22:18:18 ID:HLyi3AJc
梅
999 :
774RR :2006/10/15(日) 22:18:34 ID:I8OGuxr6
やっぱバイクがすき
1000 :
774RR :2006/10/15(日) 22:18:48 ID:HLyi3AJc
梅
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread 1000kmの旅を愛車と終えた夜 ―― 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。 。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚., ゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚ ゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . , . . 。 . , 。 ゚ 。゚ 日 (*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ 人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*) ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐