初心者のための原付購入相談ｽﾚ６
1 ：７７４ＲＲ：
原付購入しようと思うけどよくわからん！という人のための相談スレです。
原付に関しての質問なら多少はおk。
このスレはage進行推奨です。
原付(50cc未満)以外の購入相談はこちらへ
初心者の為の購入車種相談スレッド Vol.86
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155624619/
※これはスレ立て時点の最新スレです。回転が早く既に埋まってる可能性もあるので注意。
質問者へのお願い
質問の前にとりあえずWikiと>>2-4のテンプレを一通り読むように。
購入相談者は 必 ず 以下のテンプレを使用してください。
【購入資金】※乗り出し価格(テンプレに掲載した諸費用込みで)
【用途】
【燃費と加速、どっちを取るか】
【身長体重】
【候補の原付】
【その他】
原付初心者のための購入相談スレWiki
http://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/73.html
原付についてわからない方は↑を参照。 車種紹介やスレで既出の事項をまとめています。
中古を購入したい方も目を通しておいて下さい。
原付に関しての質問なら多少はおk。
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原付(50cc未満)以外の購入相談はこちらへ
初心者の為の購入車種相談スレッド Vol.86
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155624619/
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質問者へのお願い
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【購入資金】※乗り出し価格(テンプレに掲載した諸費用込みで)
【用途】
【燃費と加速、どっちを取るか】
【身長体重】
【候補の原付】
【その他】
原付初心者のための購入相談スレWiki
http://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/73.html
原付についてわからない方は↑を参照。 車種紹介やスレで既出の事項をまとめています。
中古を購入したい方も目を通しておいて下さい。
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2 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 09:51:29 ID:cjSkFFKo
車両本体価格以外に必要な費用-
■自賠責保険
・1年:7,580円 2年:10,140円 3年:12,650円 4年:15,100円 5年:17,510円
■任意保険 (参考価格：新規 対人無制限、対物500万円、搭乗者傷害500万円）
125cc以下 年払い 月払い
全年齢担保 50600円 4430円
21歳以上担保 28870円 2530円
※あくまで参考価格、保険会社、条件により価格は変わる。
※もし家族(別居可)が車の任意保険に入っていればファミリーバイク特約がオススメ
詳しくは→で。http://autos.goo.ne.jp/insurance/basic14.html
■諸経費
登録代行手数料 5000円
納車整備手数料 7000円
※バイク屋、自分自身で行うなどによって異なる。
■税金
軽自動車税 1,000円
■ヘルメット
予算と相談するしかないと思われる。2万円程度のものを推奨。
■自賠責保険
・1年:7,580円 2年:10,140円 3年:12,650円 4年:15,100円 5年:17,510円
■任意保険 (参考価格：新規 対人無制限、対物500万円、搭乗者傷害500万円）
125cc以下 年払い 月払い
全年齢担保 50600円 4430円
21歳以上担保 28870円 2530円
※あくまで参考価格、保険会社、条件により価格は変わる。
※もし家族(別居可)が車の任意保険に入っていればファミリーバイク特約がオススメ
詳しくは→で。http://autos.goo.ne.jp/insurance/basic14.html
■諸経費
登録代行手数料 5000円
納車整備手数料 7000円
※バイク屋、自分自身で行うなどによって異なる。
■税金
軽自動車税 1,000円
■ヘルメット
予算と相談するしかないと思われる。2万円程度のものを推奨。
3 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 09:53:09 ID:cjSkFFKo
原付の基本について
■原付のタイプ
【ＡＴ】とはクラッチを使用しない二輪車で足を揃えて乗るスクーターが主です。
例外としてカブのように手動変速機を有し、足のペダル操作又はグリップの操作があるもの、ストリートマジックのような跨るタイプもあります。
【ＭＴ】とは手でクラッチ操作を行い変速機を操作する二輪車で、跨るタイプが基本です。
種類としてレーサーレプリカ、ネイキッド、アメリカン、オフロード、ストリート等が存在します。
原付の場合、基本的にスクーターに比べて高価です。
■新車
初期費用は高いが維持費は安い。
当たり外れも殆ど無いので基本的にこのスレでは新車オススメ。
■中古車
前オーナーの乗り方により個体差が激しいので最低現車確認しないと判別不可。正直質問されても困ります。
各部の寿命が減ってるので手間も維持費も確実に新車以上のためオススメしない。
■オークションでの購入
安いが中古よりも遥かに危険度高し。なんせ売り手も素人（中には業者も混じっているが）。
バクチしたくなければ相場も状態も判別できない初心者は絶対に買おうとしないこと。
中古車、オクについて詳しくは→で。http://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/78.html
■原付のタイプ
【ＡＴ】とはクラッチを使用しない二輪車で足を揃えて乗るスクーターが主です。
例外としてカブのように手動変速機を有し、足のペダル操作又はグリップの操作があるもの、ストリートマジックのような跨るタイプもあります。
【ＭＴ】とは手でクラッチ操作を行い変速機を操作する二輪車で、跨るタイプが基本です。
種類としてレーサーレプリカ、ネイキッド、アメリカン、オフロード、ストリート等が存在します。
原付の場合、基本的にスクーターに比べて高価です。
■新車
初期費用は高いが維持費は安い。
当たり外れも殆ど無いので基本的にこのスレでは新車オススメ。
■中古車
前オーナーの乗り方により個体差が激しいので最低現車確認しないと判別不可。正直質問されても困ります。
各部の寿命が減ってるので手間も維持費も確実に新車以上のためオススメしない。
■オークションでの購入
安いが中古よりも遥かに危険度高し。なんせ売り手も素人（中には業者も混じっているが）。
バクチしたくなければ相場も状態も判別できない初心者は絶対に買おうとしないこと。
中古車、オクについて詳しくは→で。http://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/78.html
4 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 09:53:39 ID:cjSkFFKo
以下関連スレ
■ 初心者の為の購入車種相談スレッド：原付以外の購入相談はこちらへ
http://find.2ch.net/index.php?STR=%BD%E9%BF%B4%BC%D4%A4%CE%B0%D9%A4%CE%B9%D8%C6%FE%BC%D6%BC%EF%C1%EA%C3%CC%A5%B9%A5%EC%A5%C3%A5%C9&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=2ch
■初心者のためのよろず質問スレッド：原付に限らない質問ではこちらへ
http://find.2ch.net/index.php?STR=%BD%E9%BF%B4%BC%D4%A4%CE%A4%BF%A4%E1%A4%CE%A4%E8%A4%ED%A4%BA%BC%C1%CC%E4%A5%B9%A5%EC%A5%C3%A5%C9&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=2ch
■ ● 50cc エンジンのある生活 ● 原付をﾏﾀｰﾘ楽しく41：原付総合＆雑談スレもあります
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156145934/
■皆のおすすめ中古原付ってどんなの? ：中古車板にはこんなスレもあります
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1104437644/
前スレ
原付初心者のための購入相談ｽﾚ5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154480646/
過去スレ
原付スクーター購入相談スレ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144969801/
初心者のための原付購入相談スレ２
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1147244127/
原付初心者のための購入相談ｽﾚ3
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149346783/
原付初心者のための購入相談ｽﾚ4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1152093698/
■ 初心者の為の購入車種相談スレッド：原付以外の購入相談はこちらへ
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■初心者のためのよろず質問スレッド：原付に限らない質問ではこちらへ
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■皆のおすすめ中古原付ってどんなの? ：中古車板にはこんなスレもあります
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前スレ
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過去スレ
原付スクーター購入相談スレ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144969801/
初心者のための原付購入相談スレ２
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原付初心者のための購入相談ｽﾚ3
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149346783/
原付初心者のための購入相談ｽﾚ4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1152093698/
ガイドラインの天麩羅は以上です。
天麩羅提供者の方有難うございます。
流れが速めなので早期に立てましたが、前スレが埋まってから使いましょう～(・ω・)ﾉｼ
天麩羅提供者の方有難うございます。
流れが速めなので早期に立てましたが、前スレが埋まってから使いましょう～(・ω・)ﾉｼ
1乙です
7 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 18:49:39 ID:u3hZ2rR9
>>1
乙彼様です
乙彼様です
>>1
乙乙尺です。
乙乙尺です。
9 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 04:25:38 ID:RuAgG82R
>>1乙
そしてage
そしてage
【購入資金】10万
【用途】 通勤（往復70km）
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速
【身長体重】 188/101
【候補の原付】 2種（ヴェクスター125 アドレス110 シグナス125 スペイシー125）
原付免許（1種）取得して1ヶ月ですが2種も取ってみたいと思っております。
オススメの車種ありましたら教えてくださいお願いします。
【用途】 通勤（往復70km）
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速
【身長体重】 188/101
【候補の原付】 2種（ヴェクスター125 アドレス110 シグナス125 スペイシー125）
原付免許（1種）取得して1ヶ月ですが2種も取ってみたいと思っております。
オススメの車種ありましたら教えてくださいお願いします。
連投すいません
中古希望です
中古希望です
12 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 05:23:00 ID:RuAgG82R
アドレスＶ125
４ｓｔだけど加速もいいしこのクラスではやはり最強では
メットインスペースはさして広くないけど
４ｓｔだけど加速もいいしこのクラスではやはり最強では
メットインスペースはさして広くないけど
13 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 06:34:26 ID:QGlI5rSh
ちょっと通りますよ・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣
/＼ ／＼ ／⌒＼/../
/ ／＼ ＼（´<_｀ ）./
（）)ノ__ ○二○二⌒/../
／ ／||(二ニ) （＿＿_/../ 几l
γ ⌒ ／|Ⅲ||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） || (´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ ￣（_＿_）￣ ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
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>>10
予算が厳しい。
古い80～90ccのスクーターはその値段で普通にあるが、候補車はほとんど新しいので、そもそも中古が少ない。
スペイシー125の古い型ならあるにはあるが、基本的に乗り潰すタイプの乗り物だから消耗度合いが不安。
安く、頑丈で長距離向きということでは旧型バーディ90やカブ70/90など（跨ってもいいならCD90も）がタマ数も多く選びやすい。
予算を＋５万できれば、何よりも選択できるタマ数が増える。
予算が厳しい。
古い80～90ccのスクーターはその値段で普通にあるが、候補車はほとんど新しいので、そもそも中古が少ない。
スペイシー125の古い型ならあるにはあるが、基本的に乗り潰すタイプの乗り物だから消耗度合いが不安。
安く、頑丈で長距離向きということでは旧型バーディ90やカブ70/90など（跨ってもいいならCD90も）がタマ数も多く選びやすい。
予算を＋５万できれば、何よりも選択できるタマ数が増える。
16 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 11:13:07 ID:iNCH85Nn
いやいや、おまいらそれ以前に質問がスレ違いだって事も忘れちゃなんねぇぞ。
>>10
って事で、原付一種以外は↓のスレへﾄﾞｿﾞｰ。
初心者の為の購入車種相談スレッド Vol.86
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155624619/
って事で、原付一種以外は↓のスレへﾄﾞｿﾞｰ。
初心者の為の購入車種相談スレッド Vol.86
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155624619/
ﾁｮｲﾉﾘとｽﾞｰｸってどちらの方が性能上ですか？
>>18
この2台の場合なにをもって性能と言うかだが、甲乙付けがたい。
パワーがあるのはズークだが、なめらかな加速（笑）はチョイノリ。
チョイノリは一応お買い物に使うことを前提で設計されているが、ズークは格好最優先で実用性はあまり考えてない。
まああれだ、原付を携帯電話に喩えると
チョイノリ＝時計付き電卓
ズーク＝電卓付き腕時計
ってとこだな。
この2台の場合なにをもって性能と言うかだが、甲乙付けがたい。
パワーがあるのはズークだが、なめらかな加速（笑）はチョイノリ。
チョイノリは一応お買い物に使うことを前提で設計されているが、ズークは格好最優先で実用性はあまり考えてない。
まああれだ、原付を携帯電話に喩えると
チョイノリ＝時計付き電卓
ズーク＝電卓付き腕時計
ってとこだな。
20 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 13:45:03 ID:xkWCT10/
新車状態で比較したらZOOKじゃまいか？
車重ほぼ同じで馬力もトルクも1.5倍強みたいだし。
http://www.honda.co.jp/news/1990/2900219.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/choinori/spec.html
車重ほぼ同じで馬力もトルクも1.5倍強みたいだし。
http://www.honda.co.jp/news/1990/2900219.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/choinori/spec.html
電話じゃないじゃんｗ
>>20
どっちも肝心の携帯電話じゃないところがミソなのだ。
>>21
ズークは無変速で発進は足スト欲しくなり、上は45～50km/hで頭打ち。
前後2.50-8の上ホイールベースも短く実に乗りにくい。メットオンだしｗ
>>22
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
どっちも肝心の携帯電話じゃないところがミソなのだ。
>>21
ズークは無変速で発進は足スト欲しくなり、上は45～50km/hで頭打ち。
前後2.50-8の上ホイールベースも短く実に乗りにくい。メットオンだしｗ
>>22
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
>>23
足跡タイヤは伊達じゃないって事か(ﾟ∀ﾟ)
足跡タイヤは伊達じゃないって事か(ﾟ∀ﾟ)
29 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 21:12:20 ID:mYL7McGp
30 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 21:13:05 ID:wjGp1CFS
論点はそこじゃないだろｗ
次の購入相談(ﾟ∀ﾟ)ﾏﾀﾞｶﾅｰ
【購入資金】8万
【用途】気軽に乗る程度。通勤(往復5km)
【燃費と加速、どっちを取るか】できればどちらも；
【身長体重】 177cm 64kg
【候補の原付】ZR ZZ ZX
お願いしますm_ _m
【用途】気軽に乗る程度。通勤(往復5km)
【燃費と加速、どっちを取るか】できればどちらも；
【身長体重】 177cm 64kg
【候補の原付】ZR ZZ ZX
お願いしますm_ _m
33 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 23:00:01 ID:EYdHsMdE
>>32
無理or買えて塵寸前
無理or買えて塵寸前
36 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 23:03:30 ID:3WBbvpZg
マジっすかぁ・・・
友達の父ちゃんがバイク屋をやっていて、中古のZRを安く売ってくれるそうなんですけど、
やめたほうがいいですか？
友達の父ちゃんがバイク屋をやっていて、中古のZRを安く売ってくれるそうなんですけど、
やめたほうがいいですか？
39 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 23:06:35 ID:kUv8tbtU
ハーレーみたいなのってありますよね
あれはかっこいい。
あれはかっこいい。
【購入資金】25万
【用途】 通勤、ツーリング
【燃費と加速、どっちを取るか】加速
【身長体重】 168/65
【候補の原付】 KSR-1,RZ50
【その他】
MT車がよかです
【用途】 通勤、ツーリング
【燃費と加速、どっちを取るか】加速
【身長体重】 168/65
【候補の原付】 KSR-1,RZ50
【その他】
MT車がよかです
>>41
そうですね。明日見に行って、よく話を聞いてきます
そうですね。明日見に行って、よく話を聞いてきます
>>39
JAZZとかマグナ50かな？
>>40
ツーリングするならタイヤ径のデカイ奴が安定するのでええかも。
KSRもあれはあれでいいけどね。キャリアと箱付けたら積載量は確保できるし。
つーか漏れの愛車がそうです。Ⅱの方だけど。
JAZZとかマグナ50かな？
>>40
ツーリングするならタイヤ径のデカイ奴が安定するのでええかも。
KSRもあれはあれでいいけどね。キャリアと箱付けたら積載量は確保できるし。
つーか漏れの愛車がそうです。Ⅱの方だけど。
>>40
その予算でRZ50だと店によっちゃ新車も可能ですな。
KSRが中古のみ、絶版から結構年月経ってるんで維持を考えるとRZ50。
KSRは乗り心地、RZ50は積載量の面でどちらもそれ程ツーリングには向いてはいませんな。
その予算でRZ50だと店によっちゃ新車も可能ですな。
KSRが中古のみ、絶版から結構年月経ってるんで維持を考えるとRZ50。
KSRは乗り心地、RZ50は積載量の面でどちらもそれ程ツーリングには向いてはいませんな。
45 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 23:18:39 ID:kUv8tbtU
47 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 23:39:04 ID:B/J3FSUp
燃料計って付いてる方が物凄く便利ですか？
そんなに変わらないですか？
そんなに変わらないですか？
2stスクーターとかの航続距離が短いマシンならあったほうがいいわな。
>>51
その辺りはWikiに纏めたらどうだろうか。
スレのテンプレは軽くして、Wikiに移管するってのが趣旨らしい。
ちなみに全労済の任意って内容もファミバイ特約並で、１台ごとに掛けるタイプ。
ファミバイ特約が使えればそっちの方が良いと思われ。
その辺りはWikiに纏めたらどうだろうか。
スレのテンプレは軽くして、Wikiに移管するってのが趣旨らしい。
ちなみに全労済の任意って内容もファミバイ特約並で、１台ごとに掛けるタイプ。
ファミバイ特約が使えればそっちの方が良いと思われ。
【購入資金】20万以内で収めたいです…
【用途】通勤(往復20㌔)
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費！
【身長体重】174㌢、64㌔
【候補の原付】ﾘﾄﾙｶﾌﾞ、ｽﾞｰﾏｰ
【その他】燃費の事を考えるとカブなんですが、ズーマーだの荷物を積めるスペースも魅力的…甲乙つけがたいです
【用途】通勤(往復20㌔)
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費！
【身長体重】174㌢、64㌔
【候補の原付】ﾘﾄﾙｶﾌﾞ、ｽﾞｰﾏｰ
【その他】燃費の事を考えるとカブなんですが、ズーマーだの荷物を積めるスペースも魅力的…甲乙つけがたいです
55 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 00:39:18 ID:9hbVY7GF
>>54
いやまあそうですけど…(´・ω・｀)ｼﾊﾞｸｿﾞ
いやまあそうですけど…(´・ω・｀)ｼﾊﾞｸｿﾞ
56 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 00:40:14 ID:MHJ3GBOA
>>55
お前は何を言ってるんだ？
お前は何を言ってるんだ？
>>55
何を憤ってるのかわからんｗ
ちなみに荷台とベトキャリ付けても予算内に楽々収まるし、これだけでズーマーより積載量多くなるぞ。
ズーマーの荷物スペースの「積載量」じゃなくて「カタチ」が好きならズーマーにすれば？
だけど乗り出しで20万円は超えるだろうね。
何を憤ってるのかわからんｗ
ちなみに荷台とベトキャリ付けても予算内に楽々収まるし、これだけでズーマーより積載量多くなるぞ。
ズーマーの荷物スペースの「積載量」じゃなくて「カタチ」が好きならズーマーにすれば？
だけど乗り出しで20万円は超えるだろうね。
>>57
んー、そこはリンク先参照ってことなんだろうけど。
次からは全労済の保険について一文入れるといいかもね。
>>58
キャリア付けろってのが気に入らなかったんじゃないか？
オプションは全部後付けのみと勘違いしてるとか。
んー、そこはリンク先参照ってことなんだろうけど。
次からは全労済の保険について一文入れるといいかもね。
>>58
キャリア付けろってのが気に入らなかったんじゃないか？
オプションは全部後付けのみと勘違いしてるとか。
【購入資金】１５万円以内（ヘルメットも込みで)
【用途】通学（往復７６キロ）
旧２号（平坦、バイパス程でないが交通多し）か旧道（狭い抜け道）、または峠道（改良済二車線）、
有料大橋（急な坂、安い）か渡船
ある程度、荷物も運びたい。
【燃費と加速､どっちを取るか】 加速
【身長体重】 １６４センチ、６２キロ
【候補の原付】 スーパーカブ５０ＳＴＤかＤＸかカスタム
【その他】お金があったら中免がほしい。
３速より４速を選ぶべきか？
ヘルメットは半ヘルでいいか？
お願いします。
【用途】通学（往復７６キロ）
旧２号（平坦、バイパス程でないが交通多し）か旧道（狭い抜け道）、または峠道（改良済二車線）、
有料大橋（急な坂、安い）か渡船
ある程度、荷物も運びたい。
【燃費と加速､どっちを取るか】 加速
【身長体重】 １６４センチ、６２キロ
【候補の原付】 スーパーカブ５０ＳＴＤかＤＸかカスタム
【その他】お金があったら中免がほしい。
３速より４速を選ぶべきか？
ヘルメットは半ヘルでいいか？
お願いします。
>>60
車種選択に間違いはないと思うけどカブに加速を期待しない方がいいんじゃないか～？
長距離巡航になるので４速は燃費面でかなり有効だと思われ。
んで蟲類の顔面直撃がありうるので、ヘルメットは最低でもバイザーつきを薦める。
ホームセンターの安物ジェットでも高価な半ヘルよりまし。コスト的にはOGKあたりのフルフェなんかがベストだと思う。
あと、予算的に中古しかないわけだが……。
アフターケアのしっかりしたものであれば、走行距離や年式はある程度後回しにして探していいと思う。
乗り出し時の消耗品の交換状況は特に注意したい。
ただ、その場合でもその他の部品のライフは短くなっているので、維持費はある程度（一度で１～２万円くらい）別会計で用意しておくこと。
車種選択に間違いはないと思うけどカブに加速を期待しない方がいいんじゃないか～？
長距離巡航になるので４速は燃費面でかなり有効だと思われ。
んで蟲類の顔面直撃がありうるので、ヘルメットは最低でもバイザーつきを薦める。
ホームセンターの安物ジェットでも高価な半ヘルよりまし。コスト的にはOGKあたりのフルフェなんかがベストだと思う。
あと、予算的に中古しかないわけだが……。
アフターケアのしっかりしたものであれば、走行距離や年式はある程度後回しにして探していいと思う。
乗り出し時の消耗品の交換状況は特に注意したい。
ただ、その場合でもその他の部品のライフは短くなっているので、維持費はある程度（一度で１～２万円くらい）別会計で用意しておくこと。
63 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 12:45:48 ID:7ejcUzWJ
【購入資金】諸費用込みで15万ほど(ヘルメット抜き)
【用途】遊び、通学
【燃費と加速、どっちを取るか】 どちらでも可
【身長体重】１７３センチ７２キロ
【候補の原付】レッツ２、アドレスＶ50
【その他】
新車です。
【用途】遊び、通学
【燃費と加速、どっちを取るか】 どちらでも可
【身長体重】１７３センチ７２キロ
【候補の原付】レッツ２、アドレスＶ50
【その他】
新車です。
64 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 13:13:45 ID:RDqpdcjy
>>63
条件という条件が見当たらないので、燃料計の付いてるアドレスV50を。
レッツ2もGの方なら燃料計付いてるけどね。
加速or燃費もどちらでもいいという事のようなので、やはり無難に燃費重視のアドレスV50を推します。
条件という条件が見当たらないので、燃料計の付いてるアドレスV50を。
レッツ2もGの方なら燃料計付いてるけどね。
加速or燃費もどちらでもいいという事のようなので、やはり無難に燃費重視のアドレスV50を推します。
65 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 13:17:40 ID:/qA2oCev
【購入資金】30万
【用途】ﾂｰﾘﾝｸﾞや買い物
【燃費と加速、どっちをとるか】燃費
【身長体重】176/65
【候補の原付】ｽｸｰﾋﾟｰｼﾘｰｽﾞ、ﾋﾞｰﾉｼﾘｰｽﾞ、ｼﾞｭﾘｵｼﾘｰｽﾞ、ｼﾞｮﾙﾉｼﾘｰｽﾞ、VOX、ｼﾞｮｰｶｰ50、ｼｬﾄﾞｳ50など可愛いやつ。原付初めて買います。とにかくｼｰﾄにまたがらないやつでｶﾞｷにｲﾀｽﾞﾗされないやつでﾍﾙﾒｯﾄや荷物が入るやつがいいです。
【用途】ﾂｰﾘﾝｸﾞや買い物
【燃費と加速、どっちをとるか】燃費
【身長体重】176/65
【候補の原付】ｽｸｰﾋﾟｰｼﾘｰｽﾞ、ﾋﾞｰﾉｼﾘｰｽﾞ、ｼﾞｭﾘｵｼﾘｰｽﾞ、ｼﾞｮﾙﾉｼﾘｰｽﾞ、VOX、ｼﾞｮｰｶｰ50、ｼｬﾄﾞｳ50など可愛いやつ。原付初めて買います。とにかくｼｰﾄにまたがらないやつでｶﾞｷにｲﾀｽﾞﾗされないやつでﾍﾙﾒｯﾄや荷物が入るやつがいいです。
>>65
新車で買えてフルフェイスのメットが入るメットインを持つスクーピーかビーノをどうぞ。
新車で買えてフルフェイスのメットが入るメットインを持つスクーピーかビーノをどうぞ。
>>63
何か投げやりっぽい質問だなｗ
Ｖ５０にはＦＩ(燃費向上＆一発始動)も付いてるし、でかいフロントポッケと
良くできたコンビニフックそれにリアキャリアも装備。
列２は２ストだからパワーがある。それぐらいか…
何か投げやりっぽい質問だなｗ
Ｖ５０にはＦＩ(燃費向上＆一発始動)も付いてるし、でかいフロントポッケと
良くできたコンビニフックそれにリアキャリアも装備。
列２は２ストだからパワーがある。それぐらいか…
68 ：63：2006/09/01(金) 13:55:25 ID:7ejcUzWJ
>>66
Thank you
Thank you
４ｓｔ買おうと思ってバイク屋行ったらやけに２ｓｔ薦めてきた
慣れてくると４ｓｔの加速がやけに遅く感じるんだそうで
若いんなら２ｓｔにしときなって言われ
JOG購入しますた
やっぱり４ｓｔの加速は物足りないんですかね？
慣れてくると４ｓｔの加速がやけに遅く感じるんだそうで
若いんなら２ｓｔにしときなって言われ
JOG購入しますた
やっぱり４ｓｔの加速は物足りないんですかね？
>>70
君は不幸な奴だ。4stを買っておけば、2stの加速を知らずに生きていけたのに。
もう次はないから、買い替えるときは上位免許取って125クラス以上になるな。
最後の2stだから大事に乗るんだぞ……
君は不幸な奴だ。4stを買っておけば、2stの加速を知らずに生きていけたのに。
もう次はないから、買い替えるときは上位免許取って125クラス以上になるな。
最後の2stだから大事に乗るんだぞ……
ちょｗｗｗｗｗ
【用途】 往復20キロくらいの通学（街乗り）、たまに遠出。
【候補の原付】 リモJOGかJOG-ZR
【その他】 おそらく大体街で乗るんですが、普通に走る分にはZRで十分ですよね?
あと、買ったら色々イジってみたいんですが、社外パーツはＺＲの方が充実してますよね？
ＺＲのパーツはリモコンＪＯＧには付きませんよね?
【候補の原付】 リモJOGかJOG-ZR
【その他】 おそらく大体街で乗るんですが、普通に走る分にはZRで十分ですよね?
あと、買ったら色々イジってみたいんですが、社外パーツはＺＲの方が充実してますよね？
ＺＲのパーツはリモコンＪＯＧには付きませんよね?
>>73
…何故予算は書かないんだ？あと年式にもよるが殆どの部品は共通だ。
…何故予算は書かないんだ？あと年式にもよるが殆どの部品は共通だ。
原付は制限ｇ（ｒｙ
チョイノリでも十分だｗ
チョイノリでも十分だｗ
77 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 21:33:44 ID:b82G9dVf
>>65
ガキンチョのイタズラは何に乗っててもされるときはされるし、されないときはされない。
新車で買えるスク－ピー、ビーノあたりにすればとりあえず間違いは無い。VOXもいいが半帽しか入らないので注意。
ガキンチョのイタズラは何に乗っててもされるときはされるし、されないときはされない。
新車で買えるスク－ピー、ビーノあたりにすればとりあえず間違いは無い。VOXもいいが半帽しか入らないので注意。
79 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 22:05:19 ID:6fOsCq0H
マグナ５０が欲しいんですけど、マグナ５０は１㍑何ｷﾛﾒｰﾄﾙ走れるんですか？
80 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 22:09:20 ID:OcKm2squ
てんプレ嫁
>>79
カタログ燃費の半分強程度ｼﾞｬﾏｲｶ。
カタログ燃費の半分強程度ｼﾞｬﾏｲｶ。
82 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 22:19:01 ID:6fOsCq0H
>>81
ありがとうございました！
ありがとうございました！
83 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 22:24:35 ID:mVt2hsjO
>>83
車道－歩道間の段差を乗り越える程度で分かるよ。
車道－歩道間の段差を乗り越える程度で分かるよ。
85 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 22:30:28 ID:mVt2hsjO
>>84
普通に道路の端を走ってだけなら、大して変わらないってことですか？
普通に道路の端を走ってだけなら、大して変わらないってことですか？
86 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 23:17:22 ID:bokVBuiw
>>85
乗り心地の差は走っている時すべての状況で出ると思う。よって道路の端でも差はでてしまう。
でも2台の差は値段の差。BJでも値段からすると満足できるレベルにある。２台を乗り比べたときに初めて乗り心地の差に気付く。
JOGの方がBJよりもトータルで優れているので余裕があったらJOG、JOGがきつい人はBJでも十分満足できる。
どうしても気になるのならお店によっては試乗させてもらえるので試してみてはいかがでしょうか？
乗り心地の差は走っている時すべての状況で出ると思う。よって道路の端でも差はでてしまう。
でも2台の差は値段の差。BJでも値段からすると満足できるレベルにある。２台を乗り比べたときに初めて乗り心地の差に気付く。
JOGの方がBJよりもトータルで優れているので余裕があったらJOG、JOGがきつい人はBJでも十分満足できる。
どうしても気になるのならお店によっては試乗させてもらえるので試してみてはいかがでしょうか？
87 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 00:34:58 ID:+cedK40/
VOXってどうなんですかね？
見た目はすごいきにいってるんですが、
原付初めてなので性能とかよくわかりません。
見た目はすごいきにいってるんですが、
原付初めてなので性能とかよくわかりません。
88 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 00:50:01 ID:FPgmto/e
89 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 01:47:26 ID:J1PDZhVH
原付をローンで買おうと思いますが、ローンでかうひとっていますか？
>>89
金利には気をつけよう。
金利には気をつけよう。
寝る前に調べごとしてたら既に外が明るくなってきそうな件
【購入資金】10万円以内に収まるといいな
【用途】自宅近所に遊びに行くのに、自転車代わり
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】167/49
【候補の原付】なし、ちょいのり以外がいいのかな？
【その他】今20.8歳なんですけど、21歳になってからのほうが保険安くていいんですかね
それとも一応父親が車に乗ってるのでファミリーバイク特約のほうがいいのか
メット等全て含めると10万じゃ全然足りませんか？
おやすみなさい
【購入資金】10万円以内に収まるといいな
【用途】自宅近所に遊びに行くのに、自転車代わり
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】167/49
【候補の原付】なし、ちょいのり以外がいいのかな？
【その他】今20.8歳なんですけど、21歳になってからのほうが保険安くていいんですかね
それとも一応父親が車に乗ってるのでファミリーバイク特約のほうがいいのか
メット等全て含めると10万じゃ全然足りませんか？
おやすみなさい
>>91
FUKI FK310STD
FUKI FK310STD
93 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 08:16:45 ID:tivoAXn6
ミッション原付の購入を検討してます。
色々考えた末、そこそこ馬力もあってボディがでかい奴がいいな（安心感や見た目などのため）
ということでNS-1やTZR50Rに行き着いたのですが、それぞれの特性というか、性格の違いみたいな
ものがよく分かりません。
Google先生に聞いてみたところ、TZRの方が馬力がある(?)、NS-1はメットインがあって便利＆
後輪が太い（グリップが良い？）くらいしか分かりませんでした。
特にスタビリティや低速トルクの面で目立った違いがあるか知りたいのですが、どうでしょう？
あんまり変わりませんか？
あと、この質問はスレ違いかもしれませんが・・・
以前友人にCD50の乗らせてもらって思ったのですが、二輪って四輪と違って今ギアがどこに
入ってるか分かりにくいですよね？コーナー手前で二速から一速に落とすつもりで、一速から
Ｎに入れてしまう間抜けなミスが多発したのですが、二輪乗りの方々は「今何速か」というのを
常に覚えているものなんでしょうか？それとも、スピードと回転数の関係を体に叩き込んで
慣れるものなんでしょうか？
色々考えた末、そこそこ馬力もあってボディがでかい奴がいいな（安心感や見た目などのため）
ということでNS-1やTZR50Rに行き着いたのですが、それぞれの特性というか、性格の違いみたいな
ものがよく分かりません。
Google先生に聞いてみたところ、TZRの方が馬力がある(?)、NS-1はメットインがあって便利＆
後輪が太い（グリップが良い？）くらいしか分かりませんでした。
特にスタビリティや低速トルクの面で目立った違いがあるか知りたいのですが、どうでしょう？
あんまり変わりませんか？
あと、この質問はスレ違いかもしれませんが・・・
以前友人にCD50の乗らせてもらって思ったのですが、二輪って四輪と違って今ギアがどこに
入ってるか分かりにくいですよね？コーナー手前で二速から一速に落とすつもりで、一速から
Ｎに入れてしまう間抜けなミスが多発したのですが、二輪乗りの方々は「今何速か」というのを
常に覚えているものなんでしょうか？それとも、スピードと回転数の関係を体に叩き込んで
慣れるものなんでしょうか？
>>93
元々あまり変わりはない。
更に現在は中古しか選択肢がないため、僅かな性能差よりも個体間の差がより大きい。
メットインスペースに拘りがなければ両車取り混ぜて状態のいい個体を探す方がいいかと。
インジケータがない車種の場合ギアは体感と速度で覚えるしかない。
一般的なシフトパターンでは間違えてNに入れてしまうことはないので安心汁。
元々あまり変わりはない。
更に現在は中古しか選択肢がないため、僅かな性能差よりも個体間の差がより大きい。
メットインスペースに拘りがなければ両車取り混ぜて状態のいい個体を探す方がいいかと。
インジケータがない車種の場合ギアは体感と速度で覚えるしかない。
一般的なシフトパターンでは間違えてNに入れてしまうことはないので安心汁。
95 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 09:05:26 ID:7CyZmiMM
2ストと4ストでは、加速感はだいぶ違うでしょうか？
乗り比べれば違いがわかる程度ですかね？
候補は、リモコンJOGとアドレスV50です。
乗り比べれば違いがわかる程度ですかね？
候補は、リモコンJOGとアドレスV50です。
>>95
違いが分からなければだれも2stなんか買わないわな。
違いが分からなければだれも2stなんか買わないわな。
>>96
四つ輪のMTの経験がある人かな？
四つ輪持ちの人が下駄代わりにするんだったらCD辺りは一番無難と思うよ。
NS、TZ、RZ、RG系のスポーツ原チャは低回転スカスカで、楽しむ分には文句ないが下駄には向かない特性。
四つ輪のMTの経験がある人かな？
四つ輪持ちの人が下駄代わりにするんだったらCD辺りは一番無難と思うよ。
NS、TZ、RZ、RG系のスポーツ原チャは低回転スカスカで、楽しむ分には文句ないが下駄には向かない特性。
【購入資金】12,3万で収めたいです
【用途】来年度からの都市部での新生活に使う予定。
買い物、通学、遊びなど。そんなハードには使わないです
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】１６５cm/５２kg
【候補の原付】BJとか、Todayとか？
とりあえず、長く乗りたいです
よろしくお願いします
【用途】来年度からの都市部での新生活に使う予定。
買い物、通学、遊びなど。そんなハードには使わないです
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】１６５cm/５２kg
【候補の原付】BJとか、Todayとか？
とりあえず、長く乗りたいです
よろしくお願いします
>>93
馬力はTZR50R＝NS-1、ただ重量はTZR50R＜＜NS-1なんで速さで言えばTZR。
NS-1はどっちかっつーと原付ツアラー的な性格が強い。
問題点はこのタイプの原付って音がえらく乾いた高音なんでいつでも必死に見える。
かなりうっさいんで夜中エンジン掛けると苦情が来るのが問題点。
あと、MT原付はギアチェンジとクラッチ操作を頻繁に行うんで長距離走ると左手が痛くなるｗ
それでは改めてテンプレ使用しての書き込みをどうぞ。
>>98
いや、NS-1はメットインあるんで例外的に下駄としては優秀だよ。
でかめのフルフェも余裕で収納できる位に容量も大きいんで便利。
馬力はTZR50R＝NS-1、ただ重量はTZR50R＜＜NS-1なんで速さで言えばTZR。
NS-1はどっちかっつーと原付ツアラー的な性格が強い。
問題点はこのタイプの原付って音がえらく乾いた高音なんでいつでも必死に見える。
かなりうっさいんで夜中エンジン掛けると苦情が来るのが問題点。
あと、MT原付はギアチェンジとクラッチ操作を頻繁に行うんで長距離走ると左手が痛くなるｗ
それでは改めてテンプレ使用しての書き込みをどうぞ。
>>98
いや、NS-1はメットインあるんで例外的に下駄としては優秀だよ。
でかめのフルフェも余裕で収納できる位に容量も大きいんで便利。
【購入資金】30万
【用途】 通学・近場へツーリング
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 185cm70kg
【候補の原付】 CD50S、CD90、YB-1 Four、コレダ
【その他】 上に挙げたようなクラッチ付き素敵バイクに乗りたいのですが、
50ccの場合のボアアップなどどんなもんでしょうか？
【用途】 通学・近場へツーリング
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 185cm70kg
【候補の原付】 CD50S、CD90、YB-1 Four、コレダ
【その他】 上に挙げたようなクラッチ付き素敵バイクに乗りたいのですが、
50ccの場合のボアアップなどどんなもんでしょうか？
CD90が候補に出来るなら迷わずコレにしとけ。
4stは2stと比べて遥かにボアアップするのが難しいし金も掛かるぞ。
CD50ならそれなりに数があるけどもYB-1は8万の物のみ、コレダに至ってはボアアップキットが存在しない。
4stは2stと比べて遥かにボアアップするのが難しいし金も掛かるぞ。
CD50ならそれなりに数があるけどもYB-1は8万の物のみ、コレダに至ってはボアアップキットが存在しない。
>>103
やはりCD90を選択するのが無難ですかね。ボアアップとかよく分かりませんし。
>>104
今、普通二厘の教習に通ってます。あと2週間ぐらいで取れそうなんだ。
しかし原付二種の全滅振りは悲しいね
やはりCD90を選択するのが無難ですかね。ボアアップとかよく分かりませんし。
>>104
今、普通二厘の教習に通ってます。あと2週間ぐらいで取れそうなんだ。
しかし原付二種の全滅振りは悲しいね
他県で値段も程度の良い欲しかった原付があったのですが、
県外で購入するのは避けた方が良いのでしょうか？
県外で購入するのは避けた方が良いのでしょうか？
そういえばテンプレ忘れてた。ごめん。
>>98
>>101
なるほど。
当方四輪ではサーキット行ったりもしてるんですけど、二輪ではそこまで気合入れて遊ぶのは
やめようと思ってます。四輪では何度かぶつけたり何度もスピンしたりしてるけど、同じ感覚で
二輪で気合入れてこけるのは怪我しそうで嫌なんでｗ
ただどうせ乗るならそこそこ面白いのがいいかなーと。
とりあえず、CD50と、ついでなんでRZ50辺りも候補に入れてしばらく探してみます。
>>98
>>101
なるほど。
当方四輪ではサーキット行ったりもしてるんですけど、二輪ではそこまで気合入れて遊ぶのは
やめようと思ってます。四輪では何度かぶつけたり何度もスピンしたりしてるけど、同じ感覚で
二輪で気合入れてこけるのは怪我しそうで嫌なんでｗ
ただどうせ乗るならそこそこ面白いのがいいかなーと。
とりあえず、CD50と、ついでなんでRZ50辺りも候補に入れてしばらく探してみます。
大径ﾎｲｰﾙの原ｽｸってビア以外に何がありますか？
112 ：95：2006/09/02(土) 19:19:32 ID:7CyZmiMM
乗り比べすることなく、アドレスV50を契約してきました。
113 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 20:19:34 ID:bN/k2r3E
>>112
おめ。
おめ。
>>114
改造してなければメーカー指定頻度で充分行ける。
特に原スクはミッションやクラッチをオイルで潤滑してないから、条件が厳しくない。
バイク屋との関係も大事だから、向こうさんの言い分で換えるも良し
どうせ自分で持ち込むんだから3000ごとでもよし
いっそ自前で交換しても良し。
改造してなければメーカー指定頻度で充分行ける。
特に原スクはミッションやクラッチをオイルで潤滑してないから、条件が厳しくない。
バイク屋との関係も大事だから、向こうさんの言い分で換えるも良し
どうせ自分で持ち込むんだから3000ごとでもよし
いっそ自前で交換しても良し。
116 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 21:00:51 ID:VWg1lXG5
オイル交換が面倒だと思うのならやらなくてもいい バイクが使えなくなるだけだから。
自分の愛車に手間も時間もかけたくないと思うような人間に乗ってほしくない
自分の愛車に手間も時間もかけたくないと思うような人間に乗ってほしくない
( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
>>114
時間にもよる。１年以上交換しないのはイマイチ。
時間にもよる。１年以上交換しないのはイマイチ。
突然ですがオイル交換はみなさんはバイク屋でやってもらってますか？
それとも自分で？
それとも自分で？
>>119
さすがにそれはちょっとスレ違いｼﾞｬﾏｲｶ？ｗ
さすがにそれはちょっとスレ違いｼﾞｬﾏｲｶ？ｗ
そうですか。。すみませんでした。
>>119
自分でやる。自分でオイル選べるし何よりも安い。それに愛着も湧く。
自分でやる。自分でオイル選べるし何よりも安い。それに愛着も湧く。
トゥディ買ったよ
８月の大安の日に新車で
遅くてもコイツがかわいくてしょうがないｗｗ
８月の大安の日に新車で
遅くてもコイツがかわいくてしょうがないｗｗ
>>123
おめ(ﾟ∀ﾟ)
おめ(ﾟ∀ﾟ)
【購入資金】 12万～15万、出来れば安く抑えたい
【用途】 通勤通学、街乗り
【燃費と加速、どっちを取るか】加速
【身長体重】 170/53
【候補の原付】 JOG
【その他】 乗れればいいやと言う感じで原付を探していたのですが、
近くのバイク屋で05年モデルの中古JOGが走行500kmで8ﾏｿであったので、
これがお買い得なのかどうか迷っています。原付の購入は初めてです。
【用途】 通勤通学、街乗り
【燃費と加速、どっちを取るか】加速
【身長体重】 170/53
【候補の原付】 JOG
【その他】 乗れればいいやと言う感じで原付を探していたのですが、
近くのバイク屋で05年モデルの中古JOGが走行500kmで8ﾏｿであったので、
これがお買い得なのかどうか迷っています。原付の購入は初めてです。
126 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 00:26:09 ID:7c2XqyOa
>>125
メーター一周してたり転倒歴がなければ結構安いんｼﾞｬﾏｲｶ？
メーター一周してたり転倒歴がなければ結構安いんｼﾞｬﾏｲｶ？
>>127
本当に500kmしか走ってなければ
タイヤのカラーラインや髭がまだ残ってるんじゃないか？
少なくてもタイヤの溝はバッチリ残ってるはず。
その辺も確認しておいた方がいいと思われ。
まあ、
キック始動なら放置→バッテリーあがり
のほうが可能性は高そうだけど、
メーター１周は１日30km以上走る人は
１年でも結構な距離になるんだが、大丈夫かな。
本当に500kmしか走ってなければ
タイヤのカラーラインや髭がまだ残ってるんじゃないか？
少なくてもタイヤの溝はバッチリ残ってるはず。
その辺も確認しておいた方がいいと思われ。
まあ、
キック始動なら放置→バッテリーあがり
のほうが可能性は高そうだけど、
メーター１周は１日30km以上走る人は
１年でも結構な距離になるんだが、大丈夫かな。
goodbikeで調べてみると、走行1000km以下のJOGでも５万近辺の物も結構ありますね・・・。
どこが違うのでしょうか？
どこが違うのでしょうか？
131 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 02:16:52 ID:KTGXSEXN
工房です。
実わまだ免許とるかも迷ってるんですけど…
俺ほんと初心者なもんで、周りに聞く人もいないし雑誌見ても無駄に難しくてｻｯﾊﾟﾘ↓↓
普通の高校生♂が乗ってるようなヤシだと…保険とかも全部ｺﾐｺﾐで大体いくらくらいかかるでしょうか…ほんとに大体で良いんでｱﾄﾞﾊﾞｲｽなどお願いしますm(＿)m
実わまだ免許とるかも迷ってるんですけど…
俺ほんと初心者なもんで、周りに聞く人もいないし雑誌見ても無駄に難しくてｻｯﾊﾟﾘ↓↓
普通の高校生♂が乗ってるようなヤシだと…保険とかも全部ｺﾐｺﾐで大体いくらくらいかかるでしょうか…ほんとに大体で良いんでｱﾄﾞﾊﾞｲｽなどお願いしますm(＿)m
>>129
そういうのが分からんのが中古なんじゃないか。
こけてフォーク若干曲がったけど矯正しといたから見ても殆ど分からん、とか
軽く事故ったけど外装はしっかり換えといたから見た目は新品同様とか、
もしあったとしても自分で開けてみない限りわからんよ？
>>131
wiki見ながら半年ROMれ。
そういうのが分からんのが中古なんじゃないか。
こけてフォーク若干曲がったけど矯正しといたから見ても殆ど分からん、とか
軽く事故ったけど外装はしっかり換えといたから見た目は新品同様とか、
もしあったとしても自分で開けてみない限りわからんよ？
>>131
wiki見ながら半年ROMれ。
133 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 02:31:02 ID:LFn9jCsO
エイプの色アルミが欲しいのですが、普通にバイクショップに売ってるのでしょうか？
ホンダのホームページを見ると青、白、黄色しか書いてなかったもので。
ホンダのホームページを見ると青、白、黄色しか書いてなかったもので。
134 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 02:31:12 ID:KTGXSEXN
age
136 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 02:36:29 ID:LFn9jCsO
>>135
すみません。ありがとうございました。
すみません。ありがとうございました。
138 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 03:42:39 ID:KTGXSEXN
みなさんｺﾒﾝﾄありがとうございますm(＿)m
頑張って全部読んでみます!!
あと、対人対物などの保険わ500万と書いてあったのですが…みなさんこんな大金どうしているんですか！？
頑張って全部読んでみます!!
あと、対人対物などの保険わ500万と書いてあったのですが…みなさんこんな大金どうしているんですか！？
子供にゃ保険の事は難しいに決まってるか・・・。
140 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 03:50:08 ID:KTGXSEXN
正直結構ﾑｽﾞｲです↓
買うとしたら全部自腹なので、バイト代で大丈夫な範囲なのかが心配で…
買うとしたら全部自腹なので、バイト代で大丈夫な範囲なのかが心配で…
141 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 03:50:20 ID:h9q2sEtk
>>138
そこまで抜けた質問すると誰も答えたくないよ
そこまで抜けた質問すると誰も答えたくないよ
142 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 03:52:48 ID:KTGXSEXN
>>141
ｽｲﾏｾﾝ↓周りに知ってる人がいなくて↓
ｽｲﾏｾﾝ↓周りに知ってる人がいなくて↓
そろそろまともな相談者のマジメな質問ないのか？
こんなバカばっかじゃ話にならん
こんなバカばっかじゃ話にならん
144 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 03:58:20 ID:KTGXSEXN
↑とバカが申しております
原付欲しいなら五百万円貯めてから買え。あと、厨房はこんな時間に起きてるなよ。将来の社会のｸｽﾞが。
146 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 04:00:21 ID:KTGXSEXN
調子のんなタク野郎が
147 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 04:00:28 ID:h9q2sEtk
>>142
ネットに接続できるんだから、そのくらいはググルなりして調べなさいよ
ネットに接続できるんだから、そのくらいはググルなりして調べなさいよ
148 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 04:01:40 ID:h9q2sEtk
おや？質問した割に口調が生意気になってきましたね w
149 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 04:02:32 ID:YBnvvuwP
なんだかんだでＨＯＮＤＡの原付が良いと思うよ。
150 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 04:03:16 ID:h9q2sEtk
HONDAでも保険代500万かかるかもよ？ www
とりあえずこんだけ脳の腐った質問もねーわ
釣りにしても不愉快
釣りにしても不愉快
152 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 04:05:04 ID:KTGXSEXN
それで辿り着いたのがここなわけで…↓↓
ｽｲﾏｾﾝ↓↓
口調わ社会のｸｽﾞよばわりされるほどのことわ言ってﾅｨと思うので変えました。
ｽｲﾏｾﾝ↓↓
口調わ社会のｸｽﾞよばわりされるほどのことわ言ってﾅｨと思うので変えました。
明らかに初めて２ｃｈにきたヤツのレスではないのだが
この神経を逆なでする口調ｗ
この神経を逆なでする口調ｗ
言ってなくてもねぇ…
そういうのは雰囲気で分かるもんなんだけどね。例えば文体とか。質問内容とか。
高校生が例え休日とはいえこんな夜中に起きてるとか。
そういうのは雰囲気で分かるもんなんだけどね。例えば文体とか。質問内容とか。
高校生が例え休日とはいえこんな夜中に起きてるとか。
とりあえず千部裸でｱﾎﾞﾝﾇしている。
156 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 04:16:30 ID:KTGXSEXN
ならｽﾙｰして下さい。
ネットと原チャに関してわかなり初心者なんで気にさわるかもしれませんが、
私わ本気で質問してるのでﾏﾁﾞﾚｽして下さった方にわ本当に感謝しています。
ネットと原チャに関してわかなり初心者なんで気にさわるかもしれませんが、
私わ本気で質問してるのでﾏﾁﾞﾚｽして下さった方にわ本当に感謝しています。
いや、君が消えて
158 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 04:23:40 ID:KTGXSEXN
厨房ですか？
やだなぁ、それは君じゃないですか
160 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 04:25:47 ID:KTGXSEXN
君わ嵐にマジレスするたいぷだねw
162 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 04:30:34 ID:KTGXSEXN
初心者と書きましたが
とりあえずこの流れでマジレスするやつなんかいないと思うがｗ
とりあえず、なぜ身近にﾊﾞｲｸのことを相談できる人がいないのか、よく分かった。
165 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 04:39:20 ID:KTGXSEXN
話題変えるの好きなの？
とりあえず、その『わ』をやめろぃ
５００万払い込んで、５００万の保険に入るヤツは居ない
じゃ、1億払って、1億の生命保険に入るってか？
それだと保険に入った意味が無いだろがｗ
高校生だから知らないって、、、いうのは無いぞ
たんなる無知、少し、社会勉強してこい
５００万払い込んで、５００万の保険に入るヤツは居ない
じゃ、1億払って、1億の生命保険に入るってか？
それだと保険に入った意味が無いだろがｗ
高校生だから知らないって、、、いうのは無いぞ
たんなる無知、少し、社会勉強してこい
>>165
大丈夫、お前がいかにアホかという話からは一度もずれてないぞｗ
大丈夫、お前がいかにアホかという話からは一度もずれてないぞｗ
>>162>>165
初心者って免罪符か？人に聞く以前に自分で考えもせず調べようともせず
分かりやすく説明するための土台として用意されてるテンプレも使わず
周囲のレスも読まず脊髄反射なレスばかり。
分からないところも検索すりゃ全部出てくるようにテンプレもwikiも作られてるんだよ。
馬鹿馬鹿しい。話題どころかネタか釣りにしか見えん。
初心者って免罪符か？人に聞く以前に自分で考えもせず調べようともせず
分かりやすく説明するための土台として用意されてるテンプレも使わず
周囲のレスも読まず脊髄反射なレスばかり。
分からないところも検索すりゃ全部出てくるようにテンプレもwikiも作られてるんだよ。
馬鹿馬鹿しい。話題どころかネタか釣りにしか見えん。
169 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 04:47:17 ID:KTGXSEXN
170 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 04:52:49 ID:KTGXSEXN
171 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 04:56:14 ID:KTGXSEXN
オチﾉｼ
172 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 05:29:50 ID:3p6JlOX3
原付で三輪はないですか?
あるヨ
>>172
ホンダのジャイロシリーズ。
ホンダのジャイロシリーズ。
リモコンJOGとJOGZRって、何が違うんですか？エンジンとかは同じですよね？
もしそんな変わんないんなら、リモJOGをカスタムしたほうがいいかなと。
もしそんな変わんないんなら、リモJOGをカスタムしたほうがいいかなと。
改造が終わった後でふと金額を計算してみて、価格差よりもデコレーションパーツの方が高い事実に気付くと。
ドレスアップなんてそんなモン。
ドレスアップなんてそんなモン。
往復3キロもない場所への通勤で、国道、流れの速い幹線道路は走らない、坂道無し。
こういう条件で選ぶならトゥデイクラスで十分ですか？
転職に伴い軽四から乗り換えます。
自転車でも１０分で通える距離です。
こういう条件で選ぶならトゥデイクラスで十分ですか？
転職に伴い軽四から乗り換えます。
自転車でも１０分で通える距離です。
自転車で10分なら自転車の方が健康にいいよ、というのは禁句？
電動アシスト付き自転車とかどうだろう。坂道無いならアシストもいらんかもしれんが。
その条件なら正直何でも良いような気がする。まあトゥディでも十分じゃね？
俺だったらちょっと奮発して電動スクーターとか考えるかも。
その条件だと電動スクーターの航続距離やトルクの不足が問題にならない一方、
チョイ乗りだとエンジンよりモーターの方が燃費的に有利だと思うし。
EC-02とか乗ってみたいんだが、俺の職場だと片道しか電池が持たない・・・。
電動アシスト付き自転車とかどうだろう。坂道無いならアシストもいらんかもしれんが。
その条件なら正直何でも良いような気がする。まあトゥディでも十分じゃね？
俺だったらちょっと奮発して電動スクーターとか考えるかも。
その条件だと電動スクーターの航続距離やトルクの不足が問題にならない一方、
チョイ乗りだとエンジンよりモーターの方が燃費的に有利だと思うし。
EC-02とか乗ってみたいんだが、俺の職場だと片道しか電池が持たない・・・。
やっぱり自転車を勧められますよね。
嫁さんにも運動不足なんだから自転車で通えと言われてます。
速めにこいだら正直原付と時間の差もないと思うんですよね。
自転車かなぁ。
嫁さんにも運動不足なんだから自転車で通えと言われてます。
速めにこいだら正直原付と時間の差もないと思うんですよね。
自転車かなぁ。
181 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 11:40:50 ID:NxpQqN0o
２０ｋｍ→３０ｋｍになっても、ヘルメット被るとか、暖機するとか、結局、自転車で１０分と変わらないと思う。
紫紋倒産。
183 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 12:27:18 ID:lIjUctrH
質問なんですが、チャンバーって何ですか？
付けてるとどんな効果が有るんですか？
付けてるとどんな効果が有るんですか？
VINOかTODAYで悩んでるんですが性能的にどっちが上ですか？
185 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 13:29:59 ID:LDQGggZs
すみません板違いですがJOGZR(95年式)全くエンジンかからなくなりました。圧縮多少にあり。ガソリン少し古い匂い。プラグは火花飛ぶ。ＣＤＩ純正異常無し。キャブレターはフルＯＨしました。原因不明なので教えてください。スロットルは一本式です。
186 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 13:32:32 ID:JB94TbR1
アドレスV50とBJとDioの中で選んでます。スペックが一番高いのはどれですか？
素人の漏れに教えてください
素人の漏れに教えてください
スペックはメーカーＨＰで見れるでしょう
188 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 14:34:16 ID:JB94TbR1
おすすめはなんですか？
189 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 14:35:35 ID:sRUhYF4S
191 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 15:18:31 ID:JkuMf+Nt
買ったその日にのれますか??
>>185
↓行ってくれ。
初心者のためのよろず質問スレッドVol.316
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156762117/
>>188
Dioに決まってるだろ！ザ・ワールドで時間を止めてる間に他をゴボウ抜き(ﾟ∀ﾟ)
冗談。マジレスするとBJ。何故ですか？とか聞いてきそうだが自分で調べれ。ヒントは最高出力。
>>191
無理。なぜかはwikiを見れ。
↓行ってくれ。
初心者のためのよろず質問スレッドVol.316
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156762117/
>>188
Dioに決まってるだろ！ザ・ワールドで時間を止めてる間に他をゴボウ抜き(ﾟ∀ﾟ)
冗談。マジレスするとBJ。何故ですか？とか聞いてきそうだが自分で調べれ。ヒントは最高出力。
>>191
無理。なぜかはwikiを見れ。
>>191
これもよく聞く質問だな・・・
答え：店による。
無理言えば買った次の日。普通は二，三日後ぐらいじゃね？
なお登録を自分でやります、は店の人に嫌がられる場合あり。
原付自体儲けがかなり少ないので、手続き等の諸費用で儲けを
出している場合が多いので。
これもよく聞く質問だな・・・
答え：店による。
無理言えば買った次の日。普通は二，三日後ぐらいじゃね？
なお登録を自分でやります、は店の人に嫌がられる場合あり。
原付自体儲けがかなり少ないので、手続き等の諸費用で儲けを
出している場合が多いので。
194 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 17:10:26 ID:RVwPO/in
原付乗るとき、メットは半ヘルが普通ですか？
>>194 転倒して顎強打したいならどうぞ
今日、額に甲虫がヒットしてくらくらした
仕方なくカインズで\2450の粗悪ジェット買って来た
これで乗ることにする
仕方なくカインズで\2450の粗悪ジェット買って来た
これで乗ることにする
初めてバイクを買うのですが、新車は、どこの店でも希望小売価格と
あんまり変わらないんですかね？
カブ９０カスタムかエイプ１００が欲しいんですが・・・
あんまり変わらないんですかね？
カブ９０カスタムかエイプ１００が欲しいんですが・・・
板違いでしたか
すいません
そしてありがとう
すいません
そしてありがとう
202 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 20:29:39 ID:UE3IgVvR
今16歳なんですが、原付をローンで買うことはできますか？
親御さんに聞いて下さい
しかし、新スレになってからテンプレ使う人いないね
質問はテンプレ使おうね
しかし、新スレになってからテンプレ使う人いないね
質問はテンプレ使おうね
>>202
ローン組めるか考える前に利子の計算はしたか？
いかに無駄金を払っていくかが解る。特にサラ金。
それでもいいなら止めはしない。
今すぐ必要ないなら金貯めて一括で買え。もしかしたら
貯めている間に新型車が出たりするかも試練。
欲しかったバイクが廃版て場合もあるがｗ
ローン組めるか考える前に利子の計算はしたか？
いかに無駄金を払っていくかが解る。特にサラ金。
それでもいいなら止めはしない。
今すぐ必要ないなら金貯めて一括で買え。もしかしたら
貯めている間に新型車が出たりするかも試練。
欲しかったバイクが廃版て場合もあるがｗ
こける可能性がゼロに近い
超安全なバイクとかないかね
超安全なバイクとかないかね
それ三輪車
つ【ｼﾞｬｲﾛUP】
ヤクルトおばちゃん最強の法則
普通の意味ではコケないが、横滑りしたり横転の可能性はある。
ヤクルトおばちゃん最強の法則
普通の意味ではコケないが、横滑りしたり横転の可能性はある。
208 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 21:52:25 ID:VWAXBtvK
>>205
んなもん無いから四輪に乗れ。二輪は車体を倒して曲がる乗り物なんで。
強いて言えばタンクを膝で挟むタイプはスクーターよりも安定させやすいが。
ちなみに三輪は見た目に反して安定性低かったりする。
自転車に乗れるのならば前ブレーキだけで止まろうとしたり、
左車線走行を守らなかったり
車間距離をとらずに車の後ろについたりとかの
変な癖を持ってなければ普通はコケない。
後は周囲の確認、速度調節やバイクの状態＆体調管理が出来てりゃ
コケる要素は殆どなくなるのな。
たとえコケても長袖とシールド付きのジェッペル以上に頭部をカバーできるヘルメット、
グローブ、靴、足首より長い靴下等の露出をできる限り抑えた装備にしてりゃー
万一の時も無傷～軽傷だけで済む場合が多いぞ。
んなもん無いから四輪に乗れ。二輪は車体を倒して曲がる乗り物なんで。
強いて言えばタンクを膝で挟むタイプはスクーターよりも安定させやすいが。
ちなみに三輪は見た目に反して安定性低かったりする。
自転車に乗れるのならば前ブレーキだけで止まろうとしたり、
左車線走行を守らなかったり
車間距離をとらずに車の後ろについたりとかの
変な癖を持ってなければ普通はコケない。
後は周囲の確認、速度調節やバイクの状態＆体調管理が出来てりゃ
コケる要素は殆どなくなるのな。
たとえコケても長袖とシールド付きのジェッペル以上に頭部をカバーできるヘルメット、
グローブ、靴、足首より長い靴下等の露出をできる限り抑えた装備にしてりゃー
万一の時も無傷～軽傷だけで済む場合が多いぞ。
以前モーターショーでこんなの出てたね。
ttp://www.phiaro.co.jp/download.html
普通の三輪と違って、ちゃんと横に倒れられる分安定性は良さそうな気がする。
ただ、車みたいなハンドルがちょっと・・・かもしれない。
まあ、中でバイク風にまたがったとしても、これだけの車体を体重移動で傾けるのは難儀かもしれないが。
とりあえず一度乗ってみたい。
＞前ブレーキだけで止まろうとしたり
俺だ(´Д｀;;)
二輪免許持ってないから、全部自転車の延長線上の我流なんだよな・・・。
ttp://www.phiaro.co.jp/download.html
普通の三輪と違って、ちゃんと横に倒れられる分安定性は良さそうな気がする。
ただ、車みたいなハンドルがちょっと・・・かもしれない。
まあ、中でバイク風にまたがったとしても、これだけの車体を体重移動で傾けるのは難儀かもしれないが。
とりあえず一度乗ってみたい。
＞前ブレーキだけで止まろうとしたり
俺だ(´Д｀;;)
二輪免許持ってないから、全部自転車の延長線上の我流なんだよな・・・。
211 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 23:41:43 ID:YmJYymTj
【購入資金】22万
【用途】遊び
【燃費と加速、どっちを取るか】加速
【身長体重】157/43
【候補の原付】ZZ
【その他】身長的に乗れるのか心配
その辺教えていただきたいです。
【用途】遊び
【燃費と加速、どっちを取るか】加速
【身長体重】157/43
【候補の原付】ZZ
【その他】身長的に乗れるのか心配
その辺教えていただきたいです。
>>211
全く問題なし。迷わず買えばいい。
全く問題なし。迷わず買えばいい。
同社のﾚｯﾂ4やｱﾄﾞﾚｽ50と比べてｼｰﾄ高が5ｃｍ程高いようだね。
一応足つき等を確かめておいたほうが良いかと。
一応足つき等を確かめておいたほうが良いかと。
217 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 23:59:28 ID:YmJYymTj
218 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 00:17:06 ID:J3vH5WsK
久しぶりにまともな質問が出たな
219 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 00:28:58 ID:madNk3Lv
【購入資金】25万
【用途】街海苔、ツーリング
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】180/77
【候補の原付】BenlyCD50/50S YB50/YB-1
【その他】ロータリーかリターンか、初MTなので悩みどころ。
ツーリングは200km位走る予定なので燃費はもちろん航続距離も気になります。
長時間乗ってて疲れにくいのが好ましいです。
【用途】街海苔、ツーリング
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】180/77
【候補の原付】BenlyCD50/50S YB50/YB-1
【その他】ロータリーかリターンか、初MTなので悩みどころ。
ツーリングは200km位走る予定なので燃費はもちろん航続距離も気になります。
長時間乗ってて疲れにくいのが好ましいです。
220 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 00:40:13 ID:eqEqa6y+
↑素直に中面取れば？
長身だと候補に挙げてるバイクは似合わないよ
それに30km/h以上出したら捕まるよ。
長身だと候補に挙げてるバイクは似合わないよ
それに30km/h以上出したら捕まるよ。
221 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 00:44:24 ID:w484BPlW
>>219
その金で大型二輪取るといいよ
その金で大型二輪取るといいよ
222 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 00:51:02 ID:O40G72Zc
原付買うとき
多少割引とかってしてくれるのかな?自分から少しまけてもらえるんですかとか
聞いても良いのかな?
多少割引とかってしてくれるのかな?自分から少しまけてもらえるんですかとか
聞いても良いのかな?
>>91
レッツ２なら車両が8万で買えるから、それにしたら？
レッツ２なら車両が8万で買えるから、それにしたら？
225 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 01:16:44 ID:O40G72Zc
体重三桁あるんですが原付乗っちゃっても大丈夫ですか?
今VOXかtudayと迷ってます
車体できめるとやはりVOXの方が車体が大きいから良いですよね?
今VOXかtudayと迷ってます
車体できめるとやはりVOXの方が車体が大きいから良いですよね?
みんな>>1のテンプレ使わないの(´・ω・｀)？
>>226
夏休み明け最初の週末だったからしょうがないでしょ。ﾔﾚﾔﾚ
夏休み明け最初の週末だったからしょうがないでしょ。ﾔﾚﾔﾚ
>>225
どっちも小さいよ。
どっちも小さいよ。
あの、すいません。
一応車の免許は持っているのですけど
原付の講習を受けたことがありません。
こんな自分でも原付に乗って公道に出れるでしょうか？
一応車の免許は持っているのですけど
原付の講習を受けたことがありません。
こんな自分でも原付に乗って公道に出れるでしょうか？
230 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 01:48:14 ID:URuPRkkC
【購入資金】１５万弱
【用途】主に通学
【燃費と加速どっちをとるか】燃費
【身長体重】158/49
【候補の原付】トゥデイ、レッツ４
【その他】自分的にはレッツがいいかなぁと思ったんですけど乗ってる人あんま見ないから
よくないのかなぁ、、、と思ってます。
どっちがいいか教えてください！！
【用途】主に通学
【燃費と加速どっちをとるか】燃費
【身長体重】158/49
【候補の原付】トゥデイ、レッツ４
【その他】自分的にはレッツがいいかなぁと思ったんですけど乗ってる人あんま見ないから
よくないのかなぁ、、、と思ってます。
どっちがいいか教えてください！！
>>229
原付独特のルールや走り方に関して事前に復習なり勉強なりした方がいいと思われ。
自動車とはちょっと勝手が異なりますので。
ともあれ何かしらの運転免許を持ってるのであればそう案ずる事もないと思います。
>>230
レッツ4はデザインが独特だからねぇ。Todayの方がよく売れてるのは何となく分かる気がする。
馬力や車重などの単純なスペックはレッツ4の方が優れてる。乗り心地はTodayの方が良いようだけど。
あとはレッツ4に装備されてるFIか。季節を問わず一発始動が可能なシロモノ。
原付独特のルールや走り方に関して事前に復習なり勉強なりした方がいいと思われ。
自動車とはちょっと勝手が異なりますので。
ともあれ何かしらの運転免許を持ってるのであればそう案ずる事もないと思います。
>>230
レッツ4はデザインが独特だからねぇ。Todayの方がよく売れてるのは何となく分かる気がする。
馬力や車重などの単純なスペックはレッツ4の方が優れてる。乗り心地はTodayの方が良いようだけど。
あとはレッツ4に装備されてるFIか。季節を問わず一発始動が可能なシロモノ。
>>230
性能面ではレッツ4の圧勝で燃費はﾄﾞｯｺｲﾄﾞｯｺｲ。
サスの性能、つまり乗り心地に限ってはtodayが若干上です。
>>230は体重軽い分サスペンションの影響が少なくてすむかもしれないので、
レッツ4のデザインは好みが分かれるので、
別に気にならないならレッツ4の方がオススメですよ。
その予算なら豪華装備版のレッツ4Gでも良いかもしれません。
性能面ではレッツ4の圧勝で燃費はﾄﾞｯｺｲﾄﾞｯｺｲ。
サスの性能、つまり乗り心地に限ってはtodayが若干上です。
>>230は体重軽い分サスペンションの影響が少なくてすむかもしれないので、
レッツ4のデザインは好みが分かれるので、
別に気にならないならレッツ4の方がオススメですよ。
その予算なら豪華装備版のレッツ4Gでも良いかもしれません。
原付に大きいも小さいもあるか？あまり変わらなくないか？やっぱ大きいのだとｼﾞｮｰｶｰとか？
234 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 02:29:43 ID:cfUBCijU
>>233
有名な車種でサイズ差の極端な例を挙げるとモンキーとNS-1。
スクーターだと足元の広さが全然違ったり、
シートの形状、シート高の低い高いの差がそれなりにあるんで
人によって足つきや乗車時のポジションが変わるぞ。
有名な車種でサイズ差の極端な例を挙げるとモンキーとNS-1。
スクーターだと足元の広さが全然違ったり、
シートの形状、シート高の低い高いの差がそれなりにあるんで
人によって足つきや乗車時のポジションが変わるぞ。
235 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 03:42:51 ID:h9lQB3Vu
DioとアドレスV50はどっちがおすすめですか？
スペックが似てて選べなくて…
乗り心地とか教えてほしいです
スペックが似てて選べなくて…
乗り心地とか教えてほしいです
V50
237 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 03:57:27 ID:h9lQB3Vu
理由をplz
アドレスは中国さんですか？
アドレスは中国さんですか？
238 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 04:35:13 ID:q+arpTcK
装備は確かに似たようなもんだ。
アドレスV50は知らんがDioは中華製品。
ちなみに外装や装備は違えども中身はほぼToday。
V50：5.2馬力(4st最高クラス)、若干大柄、FIによる安定した始動性、7kg軽い
Dio：4.1馬力、若干燃費が良い、乗り心地はV50より良い
正直言うとアドレスと比べるとDioは明らかに見劣りするね。
特に馬力の差がでかい。
アドレスV50は知らんがDioは中華製品。
ちなみに外装や装備は違えども中身はほぼToday。
V50：5.2馬力(4st最高クラス)、若干大柄、FIによる安定した始動性、7kg軽い
Dio：4.1馬力、若干燃費が良い、乗り心地はV50より良い
正直言うとアドレスと比べるとDioは明らかに見劣りするね。
特に馬力の差がでかい。
アドレスは確か、組み立てが日本で、部品が中国だったきがする
>>223 リモコンをポチポチしたいw
今時純国産のもの探すのも大変だと思うが
242 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 10:39:36 ID:Cu/LQByd
原付を買って保険の手続きを自分でする場合必要な書類って,販売証明書だかと,ナンバーの登録のなんだか以外ありましたっけ?
自分で手続きするの面倒臭いですかね?
車で入ってる保険屋に一緒に入ろうかと思ってるんですけど。
自分で手続きするの面倒臭いですかね?
車で入ってる保険屋に一緒に入ろうかと思ってるんですけど。
ちょっと>>242とかぶってる質問なんですが、原付買うときの登録代行料って自分でやればﾀﾀﾞですよね？
あれって結構面倒臭いですか？ あと、店員に嫌がられるって噂も・・・
あれって結構面倒臭いですか？ あと、店員に嫌がられるって噂も・・・
レッツ２とスマートＤｉｏは純国産だったと思うが…。
>>245
うん。だからスレ違い。４ね。
うん。だからスレ違い。４ね。
４ストと２ストのそれぞれのメリットデメリットは何ですか？
とくにレッツ２とレッツ４の違いがよくわかりません。
通勤用に原付買う予定なんです。
候補はアドレスV50、レッツ２、４、こんなところです。
バイク単体で１３万以下くらいのものでおすすめはありますか？
とくにレッツ２とレッツ４の違いがよくわかりません。
通勤用に原付買う予定なんです。
候補はアドレスV50、レッツ２、４、こんなところです。
バイク単体で１３万以下くらいのものでおすすめはありますか？
249 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 12:18:00 ID:q+arpTcK
最近テンプレ使わない質問は確かに多いがこれはスレ違いじゃないだろ。
>>245
その通り、ただしバイク屋には金掛からないからというのではなく
早く乗りたいから自分でやりますと言った方が気分的には良いだろうね。
必要な物、やり方はWikiに書いてるし登録代行手数料は\2～3000程度だかんな。
>>242
お前さんもWiki見れ。あと詳しくは車の保険屋に電話して聞いとけ。
任意保険としてファミリーバイク特約にも入っとくことを勧める。
>>245
その通り、ただしバイク屋には金掛からないからというのではなく
早く乗りたいから自分でやりますと言った方が気分的には良いだろうね。
必要な物、やり方はWikiに書いてるし登録代行手数料は\2～3000程度だかんな。
>>242
お前さんもWiki見れ。あと詳しくは車の保険屋に電話して聞いとけ。
任意保険としてファミリーバイク特約にも入っとくことを勧める。
250 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 12:20:26 ID:q+arpTcK
分かりました、そう言ってみます。
252 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 12:27:45 ID:nD+Xlndn
ローソンで自賠責払ったけどステッカーもらえなかったぞ。
自賠責って払えばステッカーいらないのか
253 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 12:35:33 ID:jpDt1xXH
コンビニ店員でまともに手続きできる奴は結構少ない
254 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 12:43:25 ID:q+arpTcK
金払ったローソンか保険会社に突撃汁。貼ってないと捕まるぞ。
とりあえずスレタイに沿わない質問、テンプレを使わない質問は無視しようぜ
257 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 12:51:22 ID:q+arpTcK
そういやちゃんと保険スレあったのな。テンプレに追加しとかないといかんね。
というわけで誘導。
【対人】 保険統合スレッド 9 【対物】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148818401/
というわけで誘導。
【対人】 保険統合スレッド 9 【対物】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148818401/
>254
捕まらねーよw
止められる可能性はあるけどね
メットインに書類入れてろ
捕まらねーよw
止められる可能性はあるけどね
メットインに書類入れてろ
そりゃそうだｗ
出先で誰かにステッカー剥がされた時は二度も止められたよ。
自賠責のコピーを常備してて良かったと思う瞬間だわ。
出先で誰かにステッカー剥がされた時は二度も止められたよ。
自賠責のコピーを常備してて良かったと思う瞬間だわ。
260 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 13:13:06 ID:jpDt1xXH
ミニバンで車庫証明シールを貼らずに10年（シールは車内に放置）。ポリから一度も指摘されたこと無し
そういう問題じゃねー
どうも、ローソン店員です。
店にシールは常備されてますんで、ただの店員の渡し忘れと思われます。
店にシールは常備されてますんで、ただの店員の渡し忘れと思われます。
263 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 13:39:52 ID:f3aveLQP
>>260
あの制度が無かった頃から乗ってる車なんかごろごろしてるだろ。
あの制度が無かった頃から乗ってる車なんかごろごろしてるだろ。
あんなの全然拘束力ないしな。
【購入資金】20万程度
【用途】街乗り たまに遠出（山方面）
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】155／45
【候補の原付 リトルカブ
【その他】近くに大きめの国道があって坂道も結構あります。
他のものでも適したものがあれば教えてほしいです。
あと3速と4速でも迷っています。
【用途】街乗り たまに遠出（山方面）
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】155／45
【候補の原付 リトルカブ
【その他】近くに大きめの国道があって坂道も結構あります。
他のものでも適したものがあれば教えてほしいです。
あと3速と4速でも迷っています。
270 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 17:42:41 ID:g5sVYZDn
この前中古見てきて、というか知り合いのバイク屋に探してもらったんだけど
初期Dioの9500kmだけど、爺さんワンオーナーだから問題はないって言うんですよ。
それで乗せてもらったところ、軽くひねるだけで50kmで増した。
で、思ったんですけど、大きな道路も通らないような通学だと50kmも出れば十分なんですかね？；
初期Dioの9500kmだけど、爺さんワンオーナーだから問題はないって言うんですよ。
それで乗せてもらったところ、軽くひねるだけで50kmで増した。
で、思ったんですけど、大きな道路も通らないような通学だと50kmも出れば十分なんですかね？；
>>270
距離的に消耗品全部変えてあったらそう問題はないだろうけど。
でなけりゃジワジワ利いてきて結果的に高くつくお。
トロトロと走ってたり安物オイル入れてたとしたらマフラーも詰まってきてそうだし。
ほんとに問題ないかどうかは爺さんに聞いてみないとﾜｶﾗﾅｽ。
距離的に消耗品全部変えてあったらそう問題はないだろうけど。
でなけりゃジワジワ利いてきて結果的に高くつくお。
トロトロと走ってたり安物オイル入れてたとしたらマフラーも詰まってきてそうだし。
ほんとに問題ないかどうかは爺さんに聞いてみないとﾜｶﾗﾅｽ。
ていうか原付は３０キロ制限だろと
んでもってスレ違いだろうがと
んでもってスレ違いだろうがと
273 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 18:49:22 ID:3eo7tFHR
【購入資金】20万程度
【用途】街乗り
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】190／75
【候補の原付】ストマジ DIO Z4
【その他】身長に似合ったバイクがいいです。
【用途】街乗り
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】190／75
【候補の原付】ストマジ DIO Z4
【その他】身長に似合ったバイクがいいです。
274 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 19:07:54 ID:7mBGyXfQ
【購入資金】１０万
【用途】 足がないので足に。。
【燃費と加速、どっちを取るか】 もちろん加速!!
【身長体重】 １５４、４７
【候補の原付】 ZX、JOG、ｱﾌﾟﾘｵ
【その他】 一番はZXがいいですねー。。
【用途】 足がないので足に。。
【燃費と加速、どっちを取るか】 もちろん加速!!
【身長体重】 １５４、４７
【候補の原付】 ZX、JOG、ｱﾌﾟﾘｵ
【その他】 一番はZXがいいですねー。。
275 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 19:09:48 ID:3eo7tFHR
ピザは何に乗っても遅いよ。
まずは痩せろ。自転車にでも乗ってろ
まずは痩せろ。自転車にでも乗ってろ
276 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 19:12:21 ID:7mBGyXfQ
あ
つかなんで自分の原チャリぐらい自分で決めれないの？
ほかの誰でもなく自分が乗るもんなんだし気に入ったやつ買えばいいんじゃない？
ゆとりってこんなやつばっかりなの？
ほかの誰でもなく自分が乗るもんなんだし気に入ったやつ買えばいいんじゃない？
ゆとりってこんなやつばっかりなの？
278 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 19:22:30 ID:gF2DjKA/
>>274
もう自分で答えを書いてるジャマイカ。
もう自分で答えを書いてるジャマイカ。
281 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 19:56:50 ID:aSDn47qy
あの～ちょっとスレ違いなんですが、
カブ原付に放置車両確認章が張られてしまいました。
単純に駐車違反なんだけど、なんか逃れる方法無いでしょうか？
点数だけでも・・・
カブ原付に放置車両確認章が張られてしまいました。
単純に駐車違反なんだけど、なんか逃れる方法無いでしょうか？
点数だけでも・・・
スレ違いなので初心者質問ｽﾚか親切スレにどうぞ。
>>281
悔しいだろうが自業自得と割り切って諦めるしかない。
悔しいだろうが自業自得と割り切って諦めるしかない。
>>281
じゃ、逃れる事のできる方法を特別に伝授してあげます。
まず、近くの警察署に行き、持ってる免許証を返納してきなさい。
次に、海が見える断崖絶壁に立って、身を投げれば、全て丸く収まります。
がんばれ
じゃ、逃れる事のできる方法を特別に伝授してあげます。
まず、近くの警察署に行き、持ってる免許証を返納してきなさい。
次に、海が見える断崖絶壁に立って、身を投げれば、全て丸く収まります。
がんばれ
>>281
廃車登録しなされ。そしてまた登録
廃車登録しなされ。そしてまた登録
287 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 21:55:09 ID:J3vH5WsK
>>281青エイプ50を買って逃げるといいよ
山口県あたりまで行くと幸せになれるかもね
山口県あたりまで行くと幸せになれるかもね
>>287
ついでにナンバー跳ね上げとくとなおよし。
ついでにナンバー跳ね上げとくとなおよし。
…何この流れ('A`)
290 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 00:01:04 ID:v8wpeiq5
車種じゃないんですが、原付買ったんですけど、
皆さん、雨天対策はどうされていますか？
シールド付きのヘルメットとゴーグルでは、やっぱりシールド付きヘルのが
雨に対して強いですよね。
皆さん、雨天対策はどうされていますか？
シールド付きのヘルメットとゴーグルでは、やっぱりシールド付きヘルのが
雨に対して強いですよね。
だからどうしてこうもスレ違いの質問するバカばっかなんだろうなぁ
いい加減にしろっつーの
いい加減にしろっつーの
295 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 00:51:29 ID:me8IQT+a
>>294
質問する奴あっての相談スレなんだからバカとか言うのは止めようぜ。
って言うか昔から簡単な質問には簡単なレス、
テンプレ使った相談には真面目なレスがちゃんとついてるスレなんだから
細かい事をいちいち気にせんでいいだろよ。
今は時期が時期だからそうカリカリすんな。
質問する奴あっての相談スレなんだからバカとか言うのは止めようぜ。
って言うか昔から簡単な質問には簡単なレス、
テンプレ使った相談には真面目なレスがちゃんとついてるスレなんだから
細かい事をいちいち気にせんでいいだろよ。
今は時期が時期だからそうカリカリすんな。
【購入資金】25万
【用途】通勤(片道20km)
【燃費と加速、どっちを取るか】ｋｓｋ
【身長体重】165cm55kg
【候補の原付】本田クレアスクーピー
【その他】特にないです＞＜
【用途】通勤(片道20km)
【燃費と加速、どっちを取るか】ｋｓｋ
【身長体重】165cm55kg
【候補の原付】本田クレアスクーピー
【その他】特にないです＞＜
297 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 02:25:13 ID:me8IQT+a
299 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 02:46:15 ID:me8IQT+a
加速求めるならJOG、JOG-Z2、JOG-ZR、ZZ、ストリートマジック2の中から選びんさい。
乗り心地は明らかに見劣りするけどBJ、レッツ2も加速重視だな。
乗り心地は明らかに見劣りするけどBJ、レッツ2も加速重視だな。
【用途】遊びの足
【予算】頑張って15万
【候補】まだ決まってません…
【ｽﾍﾟｯｸ】16歳男 身長165㌢ 体重55㌔
今年の秋ごろ原付免許を取ろうかと思います。候補の原付はこれから決めていきたいと思います。いずれﾋﾞｯｸｽｸﾀｰにも乗りたいんですが､原付､中免の区別もよく分かりません…
全く無知なんで､どなたかｱﾄﾞﾊﾞｲｽをよろしくお願いします。
【予算】頑張って15万
【候補】まだ決まってません…
【ｽﾍﾟｯｸ】16歳男 身長165㌢ 体重55㌔
今年の秋ごろ原付免許を取ろうかと思います。候補の原付はこれから決めていきたいと思います。いずれﾋﾞｯｸｽｸﾀｰにも乗りたいんですが､原付､中免の区別もよく分かりません…
全く無知なんで､どなたかｱﾄﾞﾊﾞｲｽをよろしくお願いします。
>>300
あと加速と燃費では燃費を取りたいと思います。
あと加速と燃費では燃費を取りたいと思います。
302 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 04:10:40 ID:aXS0s9Sk
つ「カブ」
303 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 04:17:03 ID:w4fAu55q
先日TACTを手にいれたのですが､リミッターカットってどうすればよいですか？
誰か知恵を貸してください。無知ですみません。ちなみにAF51です
誰か知恵を貸してください。無知ですみません。ちなみにAF51です
304 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 04:20:49 ID:me8IQT+a
305 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 04:23:08 ID:me8IQT+a
免許と予算を用意してからおいで
308 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 05:49:07 ID:b3M05vQ7
原付で加速加速って…
たかが原付なのに
たかが原付なのに
309 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 05:51:18 ID:me8IQT+a
>>306
原付免許１日でとれるからって舐めてかかって落ちる奴、かなりいるのよね。
とりあえず免許取りに行って受かったら講習で実車に乗れるから
その頃にはまた違った考えがでてくるかもしれん。
とにかく先に免許をゲットしてもう一度来なさいな。
原付免許１日でとれるからって舐めてかかって落ちる奴、かなりいるのよね。
とりあえず免許取りに行って受かったら講習で実車に乗れるから
その頃にはまた違った考えがでてくるかもしれん。
とにかく先に免許をゲットしてもう一度来なさいな。
原付で免許免許って・・・
あんまりエラそうに言うなよ。
あんまりエラそうに言うなよ。
>>299
ちなみに、JOG-Z2とJOG-ZRの違いは“見た目”のみなので、性能だけを求めるならZ2で十分です。
加速性能なら、
BJ≒無印JOG＜Z2＝ZR
SUZUKIのZZとストマジは、JOG系列に比べると馬力はデカイが加速はJOG-Z2&ZRと大してかわらん。
車体性能(サスとかBrakeとか)で並べると
BJ＜＜無印JOG＜JOG-Z2＝JOG-ZRだな。ZZはサスがゴツイよな。性能は知らん。
Z2より、ZRの方がDQN好みなデザインだから、Z2の方がパクられにくいかもな。
ちなみに、JOG-Z2とJOG-ZRの違いは“見た目”のみなので、性能だけを求めるならZ2で十分です。
加速性能なら、
BJ≒無印JOG＜Z2＝ZR
SUZUKIのZZとストマジは、JOG系列に比べると馬力はデカイが加速はJOG-Z2&ZRと大してかわらん。
車体性能(サスとかBrakeとか)で並べると
BJ＜＜無印JOG＜JOG-Z2＝JOG-ZRだな。ZZはサスがゴツイよな。性能は知らん。
Z2より、ZRの方がDQN好みなデザインだから、Z2の方がパクられにくいかもな。
312 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 12:01:30 ID:Ldd8xZ8U
今、ショップ選びですごく迷っています。
車種はアドレスV50の新車でほぼ決定しているんですが、
家から800mほどの小規模地元密着型の店か
家から12kmほど離れた中規模の店で買うかで
悩んでいます。
中規模の方は8000円ほど安く、まあまあ評判も良いです。
小規模の方は近いだけがメリットです。悪い噂はないです。
家から近い店で購入というのは大きいですか･･･？
車種はアドレスV50の新車でほぼ決定しているんですが、
家から800mほどの小規模地元密着型の店か
家から12kmほど離れた中規模の店で買うかで
悩んでいます。
中規模の方は8000円ほど安く、まあまあ評判も良いです。
小規模の方は近いだけがメリットです。悪い噂はないです。
家から近い店で購入というのは大きいですか･･･？
12キロってのがホントビミョウ。
でも、近所なら信頼関係も出来やすいだろうから、近くで買うのをお勧めしまつ。
でも、近所なら信頼関係も出来やすいだろうから、近くで買うのをお勧めしまつ。
小規模なのに中規模と7000円差なら結構頑張ってるんじゃないかな？
316 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 12:20:27 ID:Ldd8xZ8U
ふ～ん
ぷ～ん
319 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 12:52:00 ID:VbAYOE2a
>315
具体的にいくら？
12万六千が基本で。
具体的にいくら？
12万六千が基本で。
320 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 13:02:43 ID:9zu8XhsZ
購入資金】２０万以内
【用途】 街乗り 通学
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 １６７㎝ ５５㎏
【候補の原付】 Today,CREA SCOOPY,VINO,Let's4 Pallet
【その他】 住んでいるトコに坂道が多いので、多少のパワーも欲しいです。
【用途】 街乗り 通学
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 １６７㎝ ５５㎏
【候補の原付】 Today,CREA SCOOPY,VINO,Let's4 Pallet
【その他】 住んでいるトコに坂道が多いので、多少のパワーも欲しいです。
【購入資金】15万 頑張って20万
【用途】街乗り
【身長体重】170cm50kg
【候補の原付】マグナ APE KZR NS-1とか
【その他】中古でも全然気にしない
できればデザイン重視で乗ってて楽しい奴がほしいっす
【用途】街乗り
【身長体重】170cm50kg
【候補の原付】マグナ APE KZR NS-1とか
【その他】中古でも全然気にしない
できればデザイン重視で乗ってて楽しい奴がほしいっす
いろいろカタログなどを見てスペック、価格、装備などを比較したんだけど
アドレスV50って結構バランスいいですよね？
初めての原付なんですがどうでしょう？
燃費重視で検討してますがこれ買っとけばいいよってのありますか？
アドレスV50って結構バランスいいですよね？
初めての原付なんですがどうでしょう？
燃費重視で検討してますがこれ買っとけばいいよってのありますか？
テンプレって知ってるかい？
>>320
パワー的にはTodayを除いた3台。乗り心地も考えるとビーノかスクーピーをﾄﾞｿﾞ。
ちなみに始動性はパレットが断トツです。燃費はどれも大体40km/L前後で大差はないどす。
>>321
弄って遊んだり燃費重視ならAPEを、走って遊んだり加速重視ならNS-1やKSR-Ⅰをﾄﾞｿﾞ。
(KZRってKSRのタイプミスか何かだよね？)
ちなみにNS-1とKSRは絶版車な上、バイクの性格上結構荒っぽく乗られたタマも多いので
選ぶ時はちょっと慎重になってください。絶版してからの年数も割と経過してますんで。
APEなら高年式低走行距離の中古か、安い店だと新車もいけると思います。
パワー的にはTodayを除いた3台。乗り心地も考えるとビーノかスクーピーをﾄﾞｿﾞ。
ちなみに始動性はパレットが断トツです。燃費はどれも大体40km/L前後で大差はないどす。
>>321
弄って遊んだり燃費重視ならAPEを、走って遊んだり加速重視ならNS-1やKSR-Ⅰをﾄﾞｿﾞ。
(KZRってKSRのタイプミスか何かだよね？)
ちなみにNS-1とKSRは絶版車な上、バイクの性格上結構荒っぽく乗られたタマも多いので
選ぶ時はちょっと慎重になってください。絶版してからの年数も割と経過してますんで。
APEなら高年式低走行距離の中古か、安い店だと新車もいけると思います。
>>321
ちなみに頑張った方の予算基準でつ。書き忘れｽﾏｿ。
ちなみに頑張った方の予算基準でつ。書き忘れｽﾏｿ。
328 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 21:11:03 ID:z4bDXUdK
【購入資金】安きゃ安いほど良い
【用途】街乗り
【身長体重】177cm 100Kg
【候補の原付】YAMAHA BJ / SUZUKI レッツⅡ / SYM DD50
【その他】燃費はさほど気にしません。この体重を支えうる強度と安さを求めています。
【用途】街乗り
【身長体重】177cm 100Kg
【候補の原付】YAMAHA BJ / SUZUKI レッツⅡ / SYM DD50
【その他】燃費はさほど気にしません。この体重を支えうる強度と安さを求めています。
>>328
予算は？
予算は？
330 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 21:13:18 ID:z4bDXUdK
>>329
安きゃ安いほど良いのですが、諸経費込みでMAX15万円です。
安きゃ安いほど良いのですが、諸経費込みでMAX15万円です。
台湾車は2人乗り前提で作られてるからそっちの方がいいかもな。
>>330
値段はどれも同じようなもんなので、店の値引きのが大きい。
強度、耐久性は乗り方でいくらでも変わるんで正直わからん。
基本的に安価な原付では大差無いと思われ。
この候補の中で問題はDD50の情報が少なすぎる事か。近くに売ってる店あるの？
フロントディスク標準装備なのは魅力だけど、
最高出力5.0psで乾燥重量80kgってのはちょっとなぁ。
行動範囲にある店巡りして、その中で一番安いのを探せばいいかと。
ヘルメットについては質を求めるならバイク用品店、
ただ安ければどうでもいいならホムセンで買うのが安上がり。
値段はどれも同じようなもんなので、店の値引きのが大きい。
強度、耐久性は乗り方でいくらでも変わるんで正直わからん。
基本的に安価な原付では大差無いと思われ。
この候補の中で問題はDD50の情報が少なすぎる事か。近くに売ってる店あるの？
フロントディスク標準装備なのは魅力だけど、
最高出力5.0psで乾燥重量80kgってのはちょっとなぁ。
行動範囲にある店巡りして、その中で一番安いのを探せばいいかと。
ヘルメットについては質を求めるならバイク用品店、
ただ安ければどうでもいいならホムセンで買うのが安上がり。
爆音猿ウザイ
334 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 21:30:41 ID:z4bDXUdK
>>332
ご回答ありがとうございます。
DD50は近くに売っている店があります。
10万円以下だったので心惹かれました。(レッツⅡは9万円ぐらい)
やはり乾燥重量が重いのは取り回しがキツイですかね？
考えようによっては軽いより重い方が頑丈？かと思ったのですが。
今度の休みに店回りして考えます。
ご回答ありがとうございます。
DD50は近くに売っている店があります。
10万円以下だったので心惹かれました。(レッツⅡは9万円ぐらい)
やはり乾燥重量が重いのは取り回しがキツイですかね？
考えようによっては軽いより重い方が頑丈？かと思ったのですが。
今度の休みに店回りして考えます。
335 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 21:31:38 ID:z4bDXUdK
>>334
>>331は説得力あるね。馬力低い分足回りが他よりも頑丈かも試練。
というかＢＪやレッツ2はコストダウンの影響でサスの底付きには定評あるのよね。
店の人に乗り心地はどれが良いか訊いてみるのが確実かな。
>>331は説得力あるね。馬力低い分足回りが他よりも頑丈かも試練。
というかＢＪやレッツ2はコストダウンの影響でサスの底付きには定評あるのよね。
店の人に乗り心地はどれが良いか訊いてみるのが確実かな。
337 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 02:14:06 ID:P7qLBggZ
ZZ(ｽｽﾞｷ) ｱﾄﾞﾚｽV(ｽｽﾞｷ) ｼﾞｮｸﾞZR(ﾔﾏﾊ) ﾃﾞｨｵZX(ﾎﾝﾀﾞ)
見た目でこれのどれかにしよーと思ってますが価格､持ってる人の多さの二つを不等号で
並べてほしいです｡｡
ちなみなスペックは166㌢54㌔19♂で､街乗りがほとんどやと思いますー！
見た目でこれのどれかにしよーと思ってますが価格､持ってる人の多さの二つを不等号で
並べてほしいです｡｡
ちなみなスペックは166㌢54㌔19♂で､街乗りがほとんどやと思いますー！
テンプレとwikiを読んでから出直しなさい。
340 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 09:40:05 ID:oN3MgNBg
>>328 2週間前DD50乗りになりました｡出だしは少し遅い気がしまが30キロ～の伸びは良いですよ
>>337
価格、生産数はしらべりゃわかるけど。
V50は乗ったことないけど個人的にはお勧めは漏れが中免とる前乗ってたのってたZZ、ホイールもでかいし安定感があったよ。足つきはやや悪いけど
ZXはメットインが大きくて使いやすい。ZRはいたずらされるってクラスの奴がいってた。
人は得てして自分の原付褒めるから現物見て決めるとよいよ
参考までにめっと印の広さはZX＞ZZ＞ZR
価格、生産数はしらべりゃわかるけど。
V50は乗ったことないけど個人的にはお勧めは漏れが中免とる前乗ってたのってたZZ、ホイールもでかいし安定感があったよ。足つきはやや悪いけど
ZXはメットインが大きくて使いやすい。ZRはいたずらされるってクラスの奴がいってた。
人は得てして自分の原付褒めるから現物見て決めるとよいよ
参考までにめっと印の広さはZX＞ZZ＞ZR
明日原付購入しようと思ってるんですが、ナンバープレートの地域の所って
店の地域のものになるんですか？
それとも自分の家の地域？
店の地域のものになるんですか？
それとも自分の家の地域？
>>342
自分の居住地の市町村。
自分の居住地の市町村。
横レスだけど住民票がないとバイク買えない？
>>343
ありがとうございます。
ありがとうございます。
347 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 13:16:59 ID:MDwYmc8a
原付買いました。ナンバーが住民票のある場所じゃなくて今住んでいる場所（バイク買った場所）
で登録されたんですけどこれが普通なんですか？
で登録されたんですけどこれが普通なんですか？
349 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 13:28:29 ID:wwW+UEdA
350 ：347：2006/09/06(水) 13:32:18 ID:MDwYmc8a
今関東の大学に通っています。（住民票は実家のまま）
近所のバイクやで原付買っててっきり地元のナンバーになると思っていましたが
今住んでいる所で登録されました。
これって何か問題があるんですか？
近所のバイクやで原付買っててっきり地元のナンバーになると思っていましたが
今住んでいる所で登録されました。
これって何か問題があるんですか？
351 ：347：2006/09/06(水) 13:33:25 ID:MDwYmc8a
>>349
すまん。ありがと
すまん。ありがと
>>350
それは下宿先の市町村にしといた方がいいだろうってことでバイク屋が気を回してくれたんだろう。
普通は役場の窓口か（納税通知を出すのが面倒になったりするから）
もしくはバイク屋が（左みたいなことを市町村の窓口で言われるため）嫌がって「住民票のあるところで」と言われる。
来年の６月くらいには下宿先の市町村から納税通知が届く。
脱線するけど、選挙の投票用紙とか役所の関係の通知類は住民票のあるところで処理するものが多いから
住民票は実際の住所と一致させとくほうが便利だと思うぞ。
それは下宿先の市町村にしといた方がいいだろうってことでバイク屋が気を回してくれたんだろう。
普通は役場の窓口か（納税通知を出すのが面倒になったりするから）
もしくはバイク屋が（左みたいなことを市町村の窓口で言われるため）嫌がって「住民票のあるところで」と言われる。
来年の６月くらいには下宿先の市町村から納税通知が届く。
脱線するけど、選挙の投票用紙とか役所の関係の通知類は住民票のあるところで処理するものが多いから
住民票は実際の住所と一致させとくほうが便利だと思うぞ。
126cc以上の二輪車についてるナンバープレートと、原付のそれは全く別物だから。
前者は住民票のあるとこの陸運局のナンバーじゃなきゃだめだし、原付のは現住所でもおｋ。
前者は住民票のあるとこの陸運局のナンバーじゃなきゃだめだし、原付のは現住所でもおｋ。
354 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 17:32:41 ID:ft8pUvex
もしかしてだけど、BJってメットイン２０リッター無い？
355 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 17:34:25 ID:U5mZ213M
メーカーHPくらい見れ
356 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 18:12:24 ID:MDwYmc8a
おｋ
357 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 18:16:57 ID:ft8pUvex
２０なかた
358 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 18:33:43 ID:RUbtzniU
【購入資金】中古で買う予定なのでどっちでも買えるだけの金はあります
【用途】主に通学。国道を片道１０kmぐらい走ります
【燃費と加速、どっちを取るか】特になし
【身長体重】165cm 55kg
【候補の原付】apriliaの RS50か、クラシック50
【その他】スピードや取り回しの良さ、デザイン、すり抜けのしやすさ等で迷ってます
【用途】主に通学。国道を片道１０kmぐらい走ります
【燃費と加速、どっちを取るか】特になし
【身長体重】165cm 55kg
【候補の原付】apriliaの RS50か、クラシック50
【その他】スピードや取り回しの良さ、デザイン、すり抜けのしやすさ等で迷ってます
…それ中古でも20万は軽く飛びますが？
361 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 18:52:00 ID:RUbtzniU
問題ないです
RS買うなら規制前が良いよ
8.8馬力だけど、国産ゼロハンとあんまりかわらんっていってたよ
ただし、見た感じ車格はかなりのもん
8.8馬力だけど、国産ゼロハンとあんまりかわらんっていってたよ
ただし、見た感じ車格はかなりのもん
その前のは12.2馬力あるらしい。
ドリーム50欲しいんだが、まだ売ってる店ってあるかな
>>364
中古ならまぁまだ何とかなるでそ。GooBike.com参照で。
中古ならまぁまだ何とかなるでそ。GooBike.com参照で。
366 ：３５８：2006/09/06(水) 23:55:41 ID:RUbtzniU
367 ：優柔不断。：2006/09/07(木) 00:15:45 ID:P9OEUinU
【購入資金 ２０万程度 （低いに越した事ない）
【用途】 通勤、移動
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 １６８センチ ６６キロ
【候補の原付】 モンキー/リトルカブ/トゥデイ
【その他】 新車購入希望。
安さと収納でトゥデイに気持がありつつも、
現在タクトにのってるので、似た系統はちょっと抵抗が＾＾；
燃費でリトルカブ
見た目でモンキーを対抗馬にしてるんだけど、
雨天時の移動が大変かなと危惧してます。（荷物が濡れるかなと）
モンキーって小さいけど安定性が悪いとかあるのかな？
【用途】 通勤、移動
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 １６８センチ ６６キロ
【候補の原付】 モンキー/リトルカブ/トゥデイ
【その他】 新車購入希望。
安さと収納でトゥデイに気持がありつつも、
現在タクトにのってるので、似た系統はちょっと抵抗が＾＾；
燃費でリトルカブ
見た目でモンキーを対抗馬にしてるんだけど、
雨天時の移動が大変かなと危惧してます。（荷物が濡れるかなと）
モンキーって小さいけど安定性が悪いとかあるのかな？
小さいほうがこけても安心
>>367
モンキーは確かに安定良くない。燃費はリトカブと似たり寄ったりだけど。
ホンダ党らしいのでCD50／Benly50S(+荷台)も視野に入れてみては。
50SのＴボーン剥き出しスタイルも実車見ると意外に風景に馴染んだりする。
あと、雨天はともかく、モンキーは普通のリターンシフトだから靴選ぶので注意。
モンキーは確かに安定良くない。燃費はリトカブと似たり寄ったりだけど。
ホンダ党らしいのでCD50／Benly50S(+荷台)も視野に入れてみては。
50SのＴボーン剥き出しスタイルも実車見ると意外に風景に馴染んだりする。
あと、雨天はともかく、モンキーは普通のリターンシフトだから靴選ぶので注意。
371 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 10:43:07 ID:teFzn4x2
初めて原付乗るのですが、10km先の店から乗って帰ってくるのは危険
ですか？ちなみに大阪市内の大規模な道路です。
1万ほど払えば多分持ってきてくれるんですが、どうしようか迷っています。
ですか？ちなみに大阪市内の大規模な道路です。
1万ほど払えば多分持ってきてくれるんですが、どうしようか迷っています。
372 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 10:47:51 ID:3Zv8xz2p
パーツメーカーのクリッピングポイントの店で、ドリームの新車売ってるよ。
多分、定価だろうけど。
多分、定価だろうけど。
>>371
俺もそうだったよ、９年前。セピアＺＺ買って１０ｋｍ位を街道走って帰ってきた。
店の人から「急にアクセル開けるとウィリーするから気を付けて」って言われて
ビビッた～
街道だからトラックやダンプが多いから怖かったけど基本的に>>373のいうとおり
無理しないで大丈夫そうなところまで押して行く勇気があれば何とかなる。
大きい道路があるんなら右折には気を付けて！２段階があるかもしれないし･･･
俺もそうだったよ、９年前。セピアＺＺ買って１０ｋｍ位を街道走って帰ってきた。
店の人から「急にアクセル開けるとウィリーするから気を付けて」って言われて
ビビッた～
街道だからトラックやダンプが多いから怖かったけど基本的に>>373のいうとおり
無理しないで大丈夫そうなところまで押して行く勇気があれば何とかなる。
大きい道路があるんなら右折には気を付けて！２段階があるかもしれないし･･･
375 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 12:11:20 ID:NV2jZB8V
ZXとZ4とZRだったどれがいいですか？
376 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 12:35:28 ID:7N7Zp67J
【購入資金】20万前後
【用途】 通勤、通学
【燃費と加速、どっちを取るか】 特になし
【身長体重】 160センチ 50キロ
【候補の原付】スクーピーやビーノ
【その他】 今は400ccのバイクに乗っているのですが、
少しもてあまし気味なのでスクーターを考えています。
大きな道路を使うので125cc前後のスクーターも考えたのですが
デザインに気に入ったものがなく、可愛いデザインのものを探しています。
性能などには特にこだわりはありませんので、みなさまよろしくお願いします。
【用途】 通勤、通学
【燃費と加速、どっちを取るか】 特になし
【身長体重】 160センチ 50キロ
【候補の原付】スクーピーやビーノ
【その他】 今は400ccのバイクに乗っているのですが、
少しもてあまし気味なのでスクーターを考えています。
大きな道路を使うので125cc前後のスクーターも考えたのですが
デザインに気に入ったものがなく、可愛いデザインのものを探しています。
性能などには特にこだわりはありませんので、みなさまよろしくお願いします。
>>371
MTなら少し練習した方が良いかもしれない。
MTなら少し練習した方が良いかもしれない。
>>376
台湾メーカーなのでちょっと独特なデザインだけど、
近所に取扱店があればSYMのUmi100なんていかが？
中国や韓国のメーカーと違って造りは悪くないし信用は出来るyo。
http://www.sym-jp.com/source/models/umi100.html#
台湾メーカーなのでちょっと独特なデザインだけど、
近所に取扱店があればSYMのUmi100なんていかが？
中国や韓国のメーカーと違って造りは悪くないし信用は出来るyo。
http://www.sym-jp.com/source/models/umi100.html#
381 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 14:25:53 ID:3dWAfsNx
【購入資金】
20万前後
【用途】
通勤(約30㌔)、近場にツーリング
【燃費と加速､どっちを取るか】
加速
【身長体重】
172㌢㍍64㌔
【候補の原付】
ジュリオ、ジョルノ、プレスカブ
【その他】
初めての原付購入です。
「レトロなデザイン(ベスパが好きなんですが、予算が…)」で、「加速がしっかり」しているものを探しています
今のところ、ジュリオが第一候補です
このスレの方は新車お薦めみたいですが、アフターケア等を考えるとやはり、新車の方がいいのでしょうか？
よろしくお願いします
20万前後
【用途】
通勤(約30㌔)、近場にツーリング
【燃費と加速､どっちを取るか】
加速
【身長体重】
172㌢㍍64㌔
【候補の原付】
ジュリオ、ジョルノ、プレスカブ
【その他】
初めての原付購入です。
「レトロなデザイン(ベスパが好きなんですが、予算が…)」で、「加速がしっかり」しているものを探しています
今のところ、ジュリオが第一候補です
このスレの方は新車お薦めみたいですが、アフターケア等を考えるとやはり、新車の方がいいのでしょうか？
よろしくお願いします
デザインが気にいってるならジョルノでいいのでは？3車種のうち唯一の２ｓｔだし加速もカブよりはいいと思うし、約1馬力しか違わないのでどんぐりの背比べだと思うけど・・・
98年～作ってたのでアフターパーツなんかは心配しなくていいし、近所の親切なバイク屋探して面倒見てもらえばいいよ
98年～作ってたのでアフターパーツなんかは心配しなくていいし、近所の親切なバイク屋探して面倒見てもらえばいいよ
384 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 22:23:51 ID:FEFvnw9k
【購入資金】20万※ヘルメット抜き
【用途】 通勤（約10ｷﾛ）たまにツーリング
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速
【身長体重】 166cm 56kg
【候補の原付】 GS50 ﾏｸﾞﾅ50 など。
【その他】 状態がいい物で最低3年は乗れる物を探しています。
ﾏｸﾞﾅ50は加速なめんですごく遅いと聞きました。
そこでGS50が4ﾐﾆでは最速と聞いたのですがどうなんでしょうか？
バイクは初めて購入and初めて運転なので全くわかりません。
MT車希望です。
N-1やTZR50やApeやもんきーはちょっと苦手です。
よろしくお願いします。
【用途】 通勤（約10ｷﾛ）たまにツーリング
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速
【身長体重】 166cm 56kg
【候補の原付】 GS50 ﾏｸﾞﾅ50 など。
【その他】 状態がいい物で最低3年は乗れる物を探しています。
ﾏｸﾞﾅ50は加速なめんですごく遅いと聞きました。
そこでGS50が4ﾐﾆでは最速と聞いたのですがどうなんでしょうか？
バイクは初めて購入and初めて運転なので全くわかりません。
MT車希望です。
N-1やTZR50やApeやもんきーはちょっと苦手です。
よろしくお願いします。
予算的にマグナは無理。
>>385-386
レスありがとうございます。
RZ50はちょっと高いですね・・・
マグナは買うなら中古で15万あたりのを狙おうかと考えています。
加速といいましてもN-1とかその辺の加速ではなく普通の原付より早ければ
それでいいと思っているのですが、そこはどうなのでしょうか？
並より上ならばRS50で考えてます。
マグナは加速スレで0-60ｋｍ 16秒かかってましたけど
ほんとにあそこまで遅いんでしょうか？
レスありがとうございます。
RZ50はちょっと高いですね・・・
マグナは買うなら中古で15万あたりのを狙おうかと考えています。
加速といいましてもN-1とかその辺の加速ではなく普通の原付より早ければ
それでいいと思っているのですが、そこはどうなのでしょうか？
並より上ならばRS50で考えてます。
マグナは加速スレで0-60ｋｍ 16秒かかってましたけど
ほんとにあそこまで遅いんでしょうか？
>>387
マグナはあれで頑張ってる方だと思うけど。カブ系のエンジンだから仕方ない。
今の4st原付の加速はAT>>>MTだから、加速重視で4stMTってのはそもそも×。
ちなみにGS50の加速が良いといっても五十歩百歩なので期待は禁物。
加速を諦めるか、4stMTを諦めるかの二択です。
マグナはあれで頑張ってる方だと思うけど。カブ系のエンジンだから仕方ない。
今の4st原付の加速はAT>>>MTだから、加速重視で4stMTってのはそもそも×。
ちなみにGS50の加速が良いといっても五十歩百歩なので期待は禁物。
加速を諦めるか、4stMTを諦めるかの二択です。
ならGS50でいいんじゃね。
中免の練習ならニーグリップできるネイキッドタイプってのが大事よ。
中免の練習ならニーグリップできるネイキッドタイプってのが大事よ。
原付買う場合、家に配達してもらうんじゃなくて、後日自分で店に行って乗って帰ってもおｋだよね？
別にかまわんよ。
>>383
レスありがとうございます！
ジョルノ、ジュリオ、カブ等はボアアップできるんですか？
多少はイジりたいので、その他改造パーツが多いとうれしいんですが
教えていただけるとありがたいです
自分でも調べてみましたが、パーツや性能はよくわからなかったので…
レスありがとうございます！
ジョルノ、ジュリオ、カブ等はボアアップできるんですか？
多少はイジりたいので、その他改造パーツが多いとうれしいんですが
教えていただけるとありがたいです
自分でも調べてみましたが、パーツや性能はよくわからなかったので…
395 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 01:19:00 ID:xXievM7Y
ジョルノ、ジュリオ、カブ、どれもボアUPできます。
いじるのなら、カブがいいかと。
いじるのなら、カブがいいかと。
396 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 01:23:43 ID:FXHtQhAt
モンキーはクラッチがあるんでしょうか？
397 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 01:31:37 ID:xXievM7Y
あります。
>>396
ていうかそのくらいは調べれ
ていうかそのくらいは調べれ
【購入資金】 １５～２０万の範囲で出来るだけ安く
【用途】 通勤（往復２０ｋｍ）
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 169cm 61kg
【候補の原付】 スクーター系
【その他】 電車賃の元がとれないので５年３万ｋｍ乗れるくらいの頑丈なのが希望。
よろしくお願いします
【用途】 通勤（往復２０ｋｍ）
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 169cm 61kg
【候補の原付】 スクーター系
【その他】 電車賃の元がとれないので５年３万ｋｍ乗れるくらいの頑丈なのが希望。
よろしくお願いします
>>394
そんなかじゃカブが一番いじり易いね。でも、中型or小型限定免許もってるの？
まず原付かって免許取ってかねたまるまでのつなぎならいいと思うけど・・・
７５ｃｃのボアアップなら部品代1万以下で組めるよ。ある程度工具はいるけどね
そんなかじゃカブが一番いじり易いね。でも、中型or小型限定免許もってるの？
まず原付かって免許取ってかねたまるまでのつなぎならいいと思うけど・・・
７５ｃｃのボアアップなら部品代1万以下で組めるよ。ある程度工具はいるけどね
>>400
ホンダスーパーカブ
ホンダスーパーカブ
>>400安く上げたいならtodayでいいとおもう。燃費良し、頑丈。まあ走りは期待できんが・・・
この予算なら新車買えるので個人的にはアドレスV50がお勧めかな、
スタイルいいし、インジェクション、todayよりは高級感あるし燃費もいい。自賠責付けても十分予算内。
この予算なら新車買えるので個人的にはアドレスV50がお勧めかな、
スタイルいいし、インジェクション、todayよりは高級感あるし燃費もいい。自賠責付けても十分予算内。
【購入資金】20万前後
【用途】遊び、近距離ツーリング
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費寄り
【身長体重】163/51kg
【候補の原付】リトルカブ
【その他】買い物や通学の足として乗るわけではありません。
スクーター系とどちらがいいか迷っています。
【用途】遊び、近距離ツーリング
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費寄り
【身長体重】163/51kg
【候補の原付】リトルカブ
【その他】買い物や通学の足として乗るわけではありません。
スクーター系とどちらがいいか迷っています。
>>402
メットインは譲れないのでスクーター系で探してます。
カブがスクーターに分類されるのであれば私の認識不足ですのでお詫びします。
>>403
次の休みにでもショップに足を運んでtodayとアドレスV50の実車を見て検討してみようと
思います、ありがとうございました。
メットインは譲れないのでスクーター系で探してます。
カブがスクーターに分類されるのであれば私の認識不足ですのでお詫びします。
>>403
次の休みにでもショップに足を運んでtodayとアドレスV50の実車を見て検討してみようと
思います、ありがとうございました。
>>400
スクーターじゃなくてもリアキャリアが装着されてる車種なら
リアボックス付けたら積載性に関しては問題ないんだけど。
カブ系がオススメされてるのは燃費が4stスクーターの1.5倍良いからだね。
あと、スクーター系だと3万kmも乗るのは結構難しいぞ。
消耗部品もきっちり定期的に交換した上で定期点検をきっちりしてても
プーリーやクラッチ、各部のギアといった駆動系の重要部分が1.5～2万km辺りで一斉に寿命がくるんで、
全部交換してたら買い替えしたほうが良いんじゃないか？って位費用が掛かる。
対してカブやMT車はそこまで神経質にならんでも定期点検しときゃ3万kmなんて余裕でもつ。
スクーターじゃなくてもリアキャリアが装着されてる車種なら
リアボックス付けたら積載性に関しては問題ないんだけど。
カブ系がオススメされてるのは燃費が4stスクーターの1.5倍良いからだね。
あと、スクーター系だと3万kmも乗るのは結構難しいぞ。
消耗部品もきっちり定期的に交換した上で定期点検をきっちりしてても
プーリーやクラッチ、各部のギアといった駆動系の重要部分が1.5～2万km辺りで一斉に寿命がくるんで、
全部交換してたら買い替えしたほうが良いんじゃないか？って位費用が掛かる。
対してカブやMT車はそこまで神経質にならんでも定期点検しときゃ3万kmなんて余裕でもつ。
>>408
近距離ならモンキーは乗っててかなり楽しい部類だよ。
コレだけはほぼ全ての部品が社外パーツで揃うという恐ろしい原付だｗ
ただ、それ故に盗まれやすいんで盗難防止用品もきっちり装着しないといかんけどね(´・ω・｀)
あとはMTだとXR50で悪路に突っ込んで遊んだりするのも面白いと思われ。
スポーツ走行寄りならGS50も楽しいかと。
近距離ならモンキーは乗っててかなり楽しい部類だよ。
コレだけはほぼ全ての部品が社外パーツで揃うという恐ろしい原付だｗ
ただ、それ故に盗まれやすいんで盗難防止用品もきっちり装着しないといかんけどね(´・ω・｀)
あとはMTだとXR50で悪路に突っ込んで遊んだりするのも面白いと思われ。
スポーツ走行寄りならGS50も楽しいかと。
既出だったらｽﾏｿ。
自分(譲って貰う側)で譲渡の手続きする時って,お金かかりましたっけ?
保険屋(自賠責)の方の名義変更も必要ですよね?
自分(譲って貰う側)で譲渡の手続きする時って,お金かかりましたっけ?
保険屋(自賠責)の方の名義変更も必要ですよね?
手数料は無料で
保険の名義の変更は必要だよ
保険の名義の変更は必要だよ
>411
ありが㌧です。
自賠責の名義変更出来るって事は,前持ち主の自賠責が数か月残ってるんですが,これを引き継ぎ出来るって事ですよね?
連投ｽﾏｿ。
ありが㌧です。
自賠責の名義変更出来るって事は,前持ち主の自賠責が数か月残ってるんですが,これを引き継ぎ出来るって事ですよね?
連投ｽﾏｿ。
そうだったと思う。確信は無いから、電話で聞いてみ。
度々ありがと㌧です！
助かりました！
助かりました！
知り合いからアプリオ（緑色。形式番号不明）を貰ったんですけど、これって現行機種と比べて性能的にどうなんでしょう？
知り合いも中古で買ったらしく書類は自賠責しか付いてきませんでした。
>>412
自賠責の引継ぎは無料で可能。保険屋に電話して必要な書類聞いてみな。
つかこの間引き継いで名義変更してきた。
ただ自賠責は車体の方に掛かってるから名義変更せんでも大丈夫といえば大丈夫らしい。
事故った時に名義の有る人の方に連絡行くけど。
知り合いも中古で買ったらしく書類は自賠責しか付いてきませんでした。
>>412
自賠責の引継ぎは無料で可能。保険屋に電話して必要な書類聞いてみな。
つかこの間引き継いで名義変更してきた。
ただ自賠責は車体の方に掛かってるから名義変更せんでも大丈夫といえば大丈夫らしい。
事故った時に名義の有る人の方に連絡行くけど。
>416
所有者の名義変更、強制保険の名義変更、任意保険契約（全労済で）はしました。
走行距離が1万ｋ近いので点検に出してパーツ交換しなきゃいけないんでしょうけど・・・
いくらくらい掛かるんでしょうね？
知り合いはバッテリーを新品に交換した以外はオイル補充程度しかしてないそうです。
自分も工具すら無いので自前整備は難しいです。
所有者の名義変更、強制保険の名義変更、任意保険契約（全労済で）はしました。
走行距離が1万ｋ近いので点検に出してパーツ交換しなきゃいけないんでしょうけど・・・
いくらくらい掛かるんでしょうね？
知り合いはバッテリーを新品に交換した以外はオイル補充程度しかしてないそうです。
自分も工具すら無いので自前整備は難しいです。
>>417
とりあえず最低限の話で言うとベルト、ウェイトローラーの交換はしといた方がいい。
それにギアオイルの交換とタイヤのチェック。
あとはオイルは純正使っとけって程度か。
15000km越えた辺りで一斉に部品の交換時期くるんで注意。
とりあえず最低限の話で言うとベルト、ウェイトローラーの交換はしといた方がいい。
それにギアオイルの交換とタイヤのチェック。
あとはオイルは純正使っとけって程度か。
15000km越えた辺りで一斉に部品の交換時期くるんで注意。
>>407
スクーターの駆動系リフレッシュなんてバイク屋任せでも二～三万ありゃ十分足りるでしょ。
ベルトやWR、クラッチ系統全部取っ替えてさ。
リフレッシュ後は走りが見違えて気持ちいい。
余談だが、悪徳バイク屋は駆動系のヘタりを製品寿命と偽って買い替えを促すから注意しる。
実際1.5万キロも走れば大分ガタが来てる走りになるから、知らない人が寿命と思うのも無理はない。
だけど本当は上記のリフレッシュ作業で新車の様な走りに戻せる。
スクーターの駆動系リフレッシュなんてバイク屋任せでも二～三万ありゃ十分足りるでしょ。
ベルトやWR、クラッチ系統全部取っ替えてさ。
リフレッシュ後は走りが見違えて気持ちいい。
余談だが、悪徳バイク屋は駆動系のヘタりを製品寿命と偽って買い替えを促すから注意しる。
実際1.5万キロも走れば大分ガタが来てる走りになるから、知らない人が寿命と思うのも無理はない。
だけど本当は上記のリフレッシュ作業で新車の様な走りに戻せる。
【購入資金】10～15万
【用途】通学(往復12kmぐらい)
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】165cm55kg
【候補の原付】リトルカブ、ジョルノ、vino
【その他】
１．所謂カワイイ系のデザインが好きですので、上記以外で何かお勧めあれば合わせて教えてください。
２．通学途中、坂道もあるのですがパワーに関してはどうですか？
【用途】通学(往復12kmぐらい)
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】165cm55kg
【候補の原付】リトルカブ、ジョルノ、vino
【その他】
１．所謂カワイイ系のデザインが好きですので、上記以外で何かお勧めあれば合わせて教えてください。
２．通学途中、坂道もあるのですがパワーに関してはどうですか？
421 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 02:55:59 ID:VNDvvr/4
可愛さでｖｉｎｏ！確か水色あるよね。あれ可愛いじゃん
ジョルカブ
>>420
１ ビーノとリトルカブは予算不足で中古しか買えませんがな。ジョルノに至っては中古しかないし。
中古のデメリット承知で買うなら止めはしないけど。詳しくは>>1のWiki見てくだしぁ。
なお新車カワイイ系で予算内に収まりそうなのはレッツ４パレット。
２ 原付が登れない道はほとんどないので安心汁。速度は期待しないのが吉だが、よほどの急坂でもない限り30km/hは出る。
１ ビーノとリトルカブは予算不足で中古しか買えませんがな。ジョルノに至っては中古しかないし。
中古のデメリット承知で買うなら止めはしないけど。詳しくは>>1のWiki見てくだしぁ。
なお新車カワイイ系で予算内に収まりそうなのはレッツ４パレット。
２ 原付が登れない道はほとんどないので安心汁。速度は期待しないのが吉だが、よほどの急坂でもない限り30km/hは出る。
424 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 03:26:30 ID:KmjoLEQ+
>>421
水色って限定色でしたっけ？確かにかわいい色ですよね。
vinoはカラーバリエーションが豊富で惹かれます。
>>422
ジョルカブも考えたのですが、タマが少なそうで…。
>>423
wiki等で中古のデメリットは承知してます。
はやり、すぐ購入する必要のない場合もう少し資金を貯めた方が得策ですよね…。
パレットはどうも自分の感覚にはしっくりこないので…。
坂道の件、分かりました。とりあえず問題なく登れるなら安心です。
水色って限定色でしたっけ？確かにかわいい色ですよね。
vinoはカラーバリエーションが豊富で惹かれます。
>>422
ジョルカブも考えたのですが、タマが少なそうで…。
>>423
wiki等で中古のデメリットは承知してます。
はやり、すぐ購入する必要のない場合もう少し資金を貯めた方が得策ですよね…。
パレットはどうも自分の感覚にはしっくりこないので…。
坂道の件、分かりました。とりあえず問題なく登れるなら安心です。
【購入資金】15万
【用途】 通学・街乗り
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 165cm 64kg
【候補の原付】 ﾍﾞﾝﾘｨ YB-1 ﾓﾝｷｰなど
【その他】 スクーターよりはまたがるほうがｲｲ!と思ったのですが、この予算でググッても中古しかないですね…。
しかしいかんせんズブの素人なものでちと不安が…。
原付の構造とかってチョイチョイいじってれば分かってくるものですかね？(時間はあるので)
【用途】 通学・街乗り
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 165cm 64kg
【候補の原付】 ﾍﾞﾝﾘｨ YB-1 ﾓﾝｷｰなど
【その他】 スクーターよりはまたがるほうがｲｲ!と思ったのですが、この予算でググッても中古しかないですね…。
しかしいかんせんズブの素人なものでちと不安が…。
原付の構造とかってチョイチョイいじってれば分かってくるものですかね？(時間はあるので)
構造がわかったって整備するにはやっぱり金が必要じゃない。
428 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 15:31:10 ID:VNDvvr/4
>>424
女性ならｖｉｎｏ水色がいいですよ、たぶん限定ですし可愛いデザインです！
女性ならｖｉｎｏ水色がいいですよ、たぶん限定ですし可愛いデザインです！
>>425
中古なら部品の流用が幅広く利いて数も多いベンリィorモンキーいってみては？
ツーリングとかするならベンリィ、主に愛でたり近場専用ならモンキーってな具合で。
バイクに興味があるなら日頃の簡単な整備は市販の整備本見ながらすぐ出来るようになると思う。
エンジンや車体を分解したりするのはそれなりに知識、工具、熱意、金が必要になってくると思われ。
弄ってれば分かってくるってのもあながち間違いではないと思うけど。
中古なら部品の流用が幅広く利いて数も多いベンリィorモンキーいってみては？
ツーリングとかするならベンリィ、主に愛でたり近場専用ならモンキーってな具合で。
バイクに興味があるなら日頃の簡単な整備は市販の整備本見ながらすぐ出来るようになると思う。
エンジンや車体を分解したりするのはそれなりに知識、工具、熱意、金が必要になってくると思われ。
弄ってれば分かってくるってのもあながち間違いではないと思うけど。
430 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 16:02:43 ID:Qc0q4cU7
任意はいってる人って多いですか？
うん
ファミバイで対が無・無で人身5000ﾏﾝ入ってる
家族が任意保険入ってるならそっちがいいような
家族が任意保険入ってるならそっちがいいような
事故の事を考えれば普通は入るだろ。
家族(別居可)が車の任意保険に入っているなら迷わずファミリーバイク特約に入っとけ。
家族(別居可)が車の任意保険に入っているなら迷わずファミリーバイク特約に入っとけ。
434 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 16:10:36 ID:F8fRjLj/
ぉ金って,バィクが６万くらぃだとして,保険とか合わせていくらくらぃかかりますか??
テンプレ使え。でもメール文字使うな。
439 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 16:45:57 ID:Qc0q4cU7
ファミリーバイク特約だといくらになるんですか？
学生で19で金がないから任意入れないovz
学生で19で金がないから任意入れないovz
維持費って毎月どれくらいかかるんですか？
>>439
保険会社によって違うからあまりはっきりとは言えないけど年一万以下かと。
車の任意保険加入してる電話して聞くべし。
>>440
乗り方、原付の状態で幾らでも変わる。
弄り回してた時は壊れ方も半端じゃなかったので月2万超えてたがこれは普通じゃないわなｗ
新車で購入、走行距離は月1000km未満ならガス代+α程度でもいけるし。
保険会社によって違うからあまりはっきりとは言えないけど年一万以下かと。
車の任意保険加入してる電話して聞くべし。
>>440
乗り方、原付の状態で幾らでも変わる。
弄り回してた時は壊れ方も半端じゃなかったので月2万超えてたがこれは普通じゃないわなｗ
新車で購入、走行距離は月1000km未満ならガス代+α程度でもいけるし。
加入してる電話して→加入してる「保険会社に」電話して だった、ｽﾏﾝ
ﾊｲ 蘭 ﾐﾝﾄ ﾊﾟｯｿﾙ等旧い軽い原ｽｸが欲しいのですが乗り心地がよくて比較的中距離に向いてるのはどれでしょう？ｷｬﾘｱ付きのがいいです。
古すぎてオススメのしようがないんですが…
>>445
スペックについてまでは詳しくは分からないんで申し訳ないけど、
元の最高出力が高く、状態が良い物としか言いようがないす。
5psあれば坂道でも問題ないのでHiや蘭辺りかな？
ただ、wiki読んでもらえば分かると思うけど保管状態での個体差がありすぎてよくわからんです。
部品供給にもかなり不安が。壊れた部品がメーカー欠品だとどうしようもなくなります。
なんせ90年代の物でも状態良いのはかなり減ってきてると言われてるんで、80年代の物なんてそもそもタマが無かったり。
店売りだと現状販売（＝直しても元が取れない）では時折見かけますが、冗談抜きで腐ってる物も多いです。
今時の新車買うよりはるかに維持費が高くつく茨の道になるでしょう。
スペックについてまでは詳しくは分からないんで申し訳ないけど、
元の最高出力が高く、状態が良い物としか言いようがないす。
5psあれば坂道でも問題ないのでHiや蘭辺りかな？
ただ、wiki読んでもらえば分かると思うけど保管状態での個体差がありすぎてよくわからんです。
部品供給にもかなり不安が。壊れた部品がメーカー欠品だとどうしようもなくなります。
なんせ90年代の物でも状態良いのはかなり減ってきてると言われてるんで、80年代の物なんてそもそもタマが無かったり。
店売りだと現状販売（＝直しても元が取れない）では時折見かけますが、冗談抜きで腐ってる物も多いです。
今時の新車買うよりはるかに維持費が高くつく茨の道になるでしょう。
バイク屋に欲しいバイクの在庫が無いから注文しようと思うんだけど、
金払うのっていつ？注文するとき？納車のとき?
金払うのっていつ？注文するとき？納車のとき?
>>447
漏れと漏れの友人が買った店は納車の時だった。
漏れと漏れの友人が買った店は納車の時だった。
>>446
ありがとうございました。
ありがとうございました。
親に内緒で購入って出来ますかね？
>>450
どんな手を使ってでも隠し通す自信と意志があれば。
どんな手を使ってでも隠し通す自信と意志があれば。
俺も親に黙って買おうと思うんですが、親にバレるとすれば
事故ったときと自賠責の更新の時だけですよね？
事故ったときと自賠責の更新の時だけですよね？
>>452
いや、そんなのなんとも言えないだろｗ
お前さんが今どういう状況下なのかもわからんのに答えられるか？
「近所の倉庫に隠してるから大丈夫っス！絶対みつからねッス！」
と豪語してたらお巡りさんに免許証拝見され、無免許運転と同時に親に隠れて原付買ってたのがバレて没収とかあるしなｗ
いや、そんなのなんとも言えないだろｗ
お前さんが今どういう状況下なのかもわからんのに答えられるか？
「近所の倉庫に隠してるから大丈夫っス！絶対みつからねッス！」
と豪語してたらお巡りさんに免許証拝見され、無免許運転と同時に親に隠れて原付買ってたのがバレて没収とかあるしなｗ
皆さんありがとうございます。
なるほど、やはり何をするにもお金ですね…。
これから悩みまくってみます。
なるほど、やはり何をするにもお金ですね…。
これから悩みまくってみます。
>>455
違反してもバレるだろーね。
あと最近ウチの近くでは若い原付乗りへの職質がやたら多い。そういうときにもバレる可能性がある。
免許持ちなら、いらんことに気使いながら後ろめたい思いでｺｯｿﾘ乗るより
「もう買っちゃったから」でも何でもいいから、親に一言入れた方が気分的によかろ？
違反してもバレるだろーね。
あと最近ウチの近くでは若い原付乗りへの職質がやたら多い。そういうときにもバレる可能性がある。
免許持ちなら、いらんことに気使いながら後ろめたい思いでｺｯｿﾘ乗るより
「もう買っちゃったから」でも何でもいいから、親に一言入れた方が気分的によかろ？
>>455
あと、地域と>>455の年齢によっては購入時に保護者の同意がなんたらかんたらと煩いバイク屋もいるそうだ。
学生証見せろとか住民票見せろてなことを言う場合もあるらしい。
（ちなみに普通は金と認め印以外必要ない。バイク屋というより地域によるらしいが、具体的にどこが該当するとかは分からん）
まあ、購入時だろうがなんだろうが、一般論として隠し事がバレる可能性は必ず存在する。
隠れて買うのはバレたときの反動がでかいだろうからオススメしない。
あと、地域と>>455の年齢によっては購入時に保護者の同意がなんたらかんたらと煩いバイク屋もいるそうだ。
学生証見せろとか住民票見せろてなことを言う場合もあるらしい。
（ちなみに普通は金と認め印以外必要ない。バイク屋というより地域によるらしいが、具体的にどこが該当するとかは分からん）
まあ、購入時だろうがなんだろうが、一般論として隠し事がバレる可能性は必ず存在する。
隠れて買うのはバレたときの反動がでかいだろうからオススメしない。
納税通知書で間違いなくばれるからやめとけ
>>455
事故ろうと思って事故るヤツはいない。
事故ったとき、自分のケツも自分でふけない小僧はおとなしく親の許可もらってから買え。
それで親のクルマの原付特約に入れてもらえ。
幼稚園児轢き殺して、お前１億円払えるのか？
事故ろうと思って事故るヤツはいない。
事故ったとき、自分のケツも自分でふけない小僧はおとなしく親の許可もらってから買え。
それで親のクルマの原付特約に入れてもらえ。
幼稚園児轢き殺して、お前１億円払えるのか？
460 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 23:18:57 ID:bvkcgj6U
ズバリ男のオサレな原付教えてください＞＜
461 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 23:23:33 ID:33CVlizI
>>460チョイノリ
462 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 23:25:17 ID:zvw83zOs
>>460
NS-1
NS-1
やっぱり買えませんよね。買えたとしても何かあったとき大変だし。
免許取らなければよかったかなあ。
免許取らなければよかったかなあ。
465 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 23:41:27 ID:IQDS8SWC
原付を購入する時に分割払いってできるのですか？
>>465
上見れ
上見れ
>>464
親を納得させるっつー選択肢は無いのか？
親を納得させるっつー選択肢は無いのか？
軽量でそこそこおすすめできるﾊﾞｲｸってありますか？できれば理由もお願いします（ﾁｮｲﾉﾘは勘弁して下さい）
ＮＳ－１買ったこと親に報告したらプチ怒られた
>>470
民法の規定で未成年者の契約は親権者により解除できるので
通常未成年者が契約行為を行おうとするときには
親の同意書なり了承していることを確認するはずです。
携帯電話の契約や古本の買取などでも
未成年者からは親の同意書を必要とします。
民法の規定で未成年者の契約は親権者により解除できるので
通常未成年者が契約行為を行おうとするときには
親の同意書なり了承していることを確認するはずです。
携帯電話の契約や古本の買取などでも
未成年者からは親の同意書を必要とします。
原付の免許取ったら買おうと思ってるのですが専門用語的な事がまったくわからなくて、車種も、ZR,ZZ,ZX,ｱﾌﾟﾘｵ.jog(?)とかしか知らなくて性能とかちんぷんかんぷんです。
予算・15万ぐらい
用途・通学(往復5km),遊び
燃費と加速・燃費かな・・・
希望車種・構造などがわかってきたら改造などしてみたいので友達が乗ってるZR。
保険とかもテンプレみても最低いくらとかわからなくて。
とりあえず資金など大丈夫でしょうか？
予算・15万ぐらい
用途・通学(往復5km),遊び
燃費と加速・燃費かな・・・
希望車種・構造などがわかってきたら改造などしてみたいので友達が乗ってるZR。
保険とかもテンプレみても最低いくらとかわからなくて。
とりあえず資金など大丈夫でしょうか？
未成年だけど免許持ってっただけで買えたよ
大学の近くだからか？
大学の近くだからか？
>>474
購入できないことはないです。
契約解除された場合、ﾊﾞｲｸ屋としては不良在庫を抱えることになります。
確かに大学の近くであればすぐに買い手がつく可能性もあるので
問題ないかもしれません。
また、未成年者であってもこづかいなどで処理できる範囲の中での
契約行為は可能です。
お金を貯めて即金での支払いであればこれに該当すると思われます。
携帯電話の契約のように購入後も毎月使用料がかかるような契約ではなく、
原付の購入などでは購入後壊れるまで乗りつづけることも可能ですから。
これがローンや分割払いとなると同意書が必要になるはずです。
購入できないことはないです。
契約解除された場合、ﾊﾞｲｸ屋としては不良在庫を抱えることになります。
確かに大学の近くであればすぐに買い手がつく可能性もあるので
問題ないかもしれません。
また、未成年者であってもこづかいなどで処理できる範囲の中での
契約行為は可能です。
お金を貯めて即金での支払いであればこれに該当すると思われます。
携帯電話の契約のように購入後も毎月使用料がかかるような契約ではなく、
原付の購入などでは購入後壊れるまで乗りつづけることも可能ですから。
これがローンや分割払いとなると同意書が必要になるはずです。
476 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 01:42:42 ID:WUDWSbJx
予算20万以内でNSR50かTZRって厳しいですか？てかどっちも新車で売ってますか？
477 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 01:43:43 ID:Jgu4XBLR
>>476
氏ね
氏ね
ｽﾏｿ
>>473
現行のJOGZRエボリューションかスーパーJOGZRかどっちか分からんけど、
前者だと低年式状態それなりの中古、後者は更に古くて状態ももっとそれなりな感じになると思われ。
あと5万＋αあれば諸費用込みで現行ZRの新車が買える。
>>476
フルカウルの2st車は全部絶版してる。
TZR50ならともかく、NSR50は中古もその予算じゃ厳しい。
プレミア付いてて30万近いのもザラなので。
>>481
うーん、現行だとそんな軽いのはないんじゃないかなぁ。
現行のJOGZRエボリューションかスーパーJOGZRかどっちか分からんけど、
前者だと低年式状態それなりの中古、後者は更に古くて状態ももっとそれなりな感じになると思われ。
あと5万＋αあれば諸費用込みで現行ZRの新車が買える。
>>476
フルカウルの2st車は全部絶版してる。
TZR50ならともかく、NSR50は中古もその予算じゃ厳しい。
プレミア付いてて30万近いのもザラなので。
>>481
うーん、現行だとそんな軽いのはないんじゃないかなぁ。
つ【モトコンポ】ttp://www2.ocn.ne.jp/~yukiru/
>>485
5万で新車はあり得ない。
JOG系は人気あるから中古でも5万であるかすら怪しい。
とりあえずそこそこな価格のZRの中古買って点検依頼＆主要部品の交換すればいいんじゃね？（>>419）
友人と同じのを買っておけばアドバイスしてもらいやすいだろうし。
任意保険は全労済で月2ｋ程度。親が車乗ってるならファミリーバイク特約が安い。
5万で新車はあり得ない。
JOG系は人気あるから中古でも5万であるかすら怪しい。
とりあえずそこそこな価格のZRの中古買って点検依頼＆主要部品の交換すればいいんじゃね？（>>419）
友人と同じのを買っておけばアドバイスしてもらいやすいだろうし。
任意保険は全労済で月2ｋ程度。親が車乗ってるならファミリーバイク特約が安い。
>>482はプラス5万って言ってるんだよｗ
【購入資金】～18万
【用途】街乗り
【燃費と加速、どっちを取るか】加速
【身長体重】163cm/58kg
【候補の原付】ジョーカー、2stビーノ、JOG
【その他】
JOGが候補に入っていますが、定番すぎてちょっと・・・嫌いでは無いんですが。
ビーノは旧2stのやつです、現行のやつはちょっとかわいすぎるような感じがするので。
【用途】街乗り
【燃費と加速、どっちを取るか】加速
【身長体重】163cm/58kg
【候補の原付】ジョーカー、2stビーノ、JOG
【その他】
JOGが候補に入っていますが、定番すぎてちょっと・・・嫌いでは無いんですが。
ビーノは旧2stのやつです、現行のやつはちょっとかわいすぎるような感じがするので。
>>470
そもそも親に買ってもらうつもりなのが間違いじゃないか？
バイトでも何でもして金貯めといて許可おりたら買うのが全うだと思うぞ。
親に迷惑かけたり、心配させたりするのは絶対だめだ。
お前が親になれば解る事だけどな。
お前の為に泣いてくれるのは親だけだぞ。
そもそも親に買ってもらうつもりなのが間違いじゃないか？
バイトでも何でもして金貯めといて許可おりたら買うのが全うだと思うぞ。
親に迷惑かけたり、心配させたりするのは絶対だめだ。
お前が親になれば解る事だけどな。
お前の為に泣いてくれるのは親だけだぞ。
491 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 12:45:11 ID:m7VqjaHH
原付買いました。新車です。
店の人から慣らしのため、30ｷﾛで1000ｷﾛは走りなさいって言われました。
みなさんは守ってます？
店の人から慣らしのため、30ｷﾛで1000ｷﾛは走りなさいって言われました。
みなさんは守ってます？
初めての原付でＭＴ選んじゃった人います？
自分もＭＴを選んでしまい少し不安なんですけど大丈夫ですよね？
自分もＭＴを選んでしまい少し不安なんですけど大丈夫ですよね？
495 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 13:23:00 ID:J41tUxHy
携帯から質問します。
原付の廃車の仕方なんですが、市役所にナンバーもってけば良いのですか？
直ぐ違う原付を登録もするのですが、市役所で訊けば教えて貰えますか？
原付の廃車の仕方なんですが、市役所にナンバーもってけば良いのですか？
直ぐ違う原付を登録もするのですが、市役所で訊けば教えて貰えますか？
携帯から質問します。
原付の廃車の仕方なんですが、市役所にナンバーもってけば良いのですか？
直ぐ違う原付を登録もするのですが、市役所で訊けば教えて貰えますか？
原付の廃車の仕方なんですが、市役所にナンバーもってけば良いのですか？
直ぐ違う原付を登録もするのですが、市役所で訊けば教えて貰えますか？
498 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 13:27:48 ID:GQ7wdEA9
燃やしておK
499 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 13:36:22 ID:m7VqjaHH
>495
そうなんですか↓↓
私が買った店では、300ｷﾛぐらいでなら、ｵｲﾙ交換したら60出していいよ。っていってました。
40とか遅すぎてｲﾗｲﾗします(･ω･)
そうなんですか↓↓
私が買った店では、300ｷﾛぐらいでなら、ｵｲﾙ交換したら60出していいよ。っていってました。
40とか遅すぎてｲﾗｲﾗします(･ω･)
ていうか基本的に慣らしをやらなければ壊れるってもんでも
やった方がいいのはいいけど、現在の日本の技術水準からいえば
慣らしはやらなくてもこれといって不都合はないというのが
メーカーの公式見解だったよーな
四輪だとトヨタなんかは慣らしいりません宣言してた気がするし
やった方がいいのはいいけど、現在の日本の技術水準からいえば
慣らしはやらなくてもこれといって不都合はないというのが
メーカーの公式見解だったよーな
四輪だとトヨタなんかは慣らしいりません宣言してた気がするし
501 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 13:53:49 ID:J41tUxHy
>>500
でも、慣らしが終わった後抜いたオイルを抜いてみると、
微量だが、鉄粉みたいなのが混じってた。
原付の場合エレメントもないし、やった方がいいような気がする。
二輪だと、取説にも書いてあるし。
でも、慣らしが終わった後抜いたオイルを抜いてみると、
微量だが、鉄粉みたいなのが混じってた。
原付の場合エレメントもないし、やった方がいいような気がする。
二輪だと、取説にも書いてあるし。
502 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 14:37:31 ID:+rbOvB+T
todayを買う予定なんですけど屋根付きの駐輪場がないので雨ざらしです。
ガソリンやオイルに雨が侵入しないか心配です。
カバーを掛けた方がいいでしょうか？
ガソリンやオイルに雨が侵入しないか心配です。
カバーを掛けた方がいいでしょうか？
>>502
当然。雨ざらしだと各部の劣化が著しく早くなるし、あっというまにそこらが錆びてくる。
ﾎｰﾑｾﾝﾀｰやバイク用品店で3000円くらいのを買っとくといい。耐熱、耐火性能もあると尚良し。
掛ける時はエンジン止めてから5分程度経過してから。マフラーやエンジンが熱くなってるため、
そのまますぐに掛けてしまうとカバーが熱で溶けてしまうので。
当然。雨ざらしだと各部の劣化が著しく早くなるし、あっというまにそこらが錆びてくる。
ﾎｰﾑｾﾝﾀｰやバイク用品店で3000円くらいのを買っとくといい。耐熱、耐火性能もあると尚良し。
掛ける時はエンジン止めてから5分程度経過してから。マフラーやエンジンが熱くなってるため、
そのまますぐに掛けてしまうとカバーが熱で溶けてしまうので。
506 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 19:34:23 ID:O2NUFZWe
５０ccの法定速度は、３０㌔なんだが…
>何の為の耐熱
だって安物じゃない
だって安物じゃない
>>509
ビーノもそんな感じだそうで。
雨天放置で特に危険なのは各部の腐食とワイヤーの油分が落ちて錆びて切れることだな。
突然メーターが作動しなくなったりブレーキ(ドラム)効かなくなったりアクセル全閉になったりする。
見た目も汚れてしまうしなー。
あとネジが腐食すると脆くなるから部品が外せなくなる。コレもかなり困る。
ビーノもそんな感じだそうで。
雨天放置で特に危険なのは各部の腐食とワイヤーの油分が落ちて錆びて切れることだな。
突然メーターが作動しなくなったりブレーキ(ドラム)効かなくなったりアクセル全閉になったりする。
見た目も汚れてしまうしなー。
あとネジが腐食すると脆くなるから部品が外せなくなる。コレもかなり困る。
ジョグのZRがほしいんですが
ジョグZR スーパージョグZR ジョグZRエボリューションがあるんですけど、この３つの違いを教えてください
ジョグZR スーパージョグZR ジョグZRエボリューションがあるんですけど、この３つの違いを教えてください
【購入資金】18万（中古で）
【用途】 中距離の買い物や近場でツーリング
【燃費と加速、どっちを取るか】 25km/l以上は走って欲しい
【身長体重】 175cm 55kg
【候補の原付】 ｱﾌﾟﾘﾘｱSR50 RZ50 カブ系
【その他】
遊び用途なのでATかMTかどっちが面白いかと悩んでます
家の周りが15%以上の九十九折の山道（舗装）ばかりなので、そのくらいは楽に上がって行けないと困る
【用途】 中距離の買い物や近場でツーリング
【燃費と加速、どっちを取るか】 25km/l以上は走って欲しい
【身長体重】 175cm 55kg
【候補の原付】 ｱﾌﾟﾘﾘｱSR50 RZ50 カブ系
【その他】
遊び用途なのでATかMTかどっちが面白いかと悩んでます
家の周りが15%以上の九十九折の山道（舗装）ばかりなので、そのくらいは楽に上がって行けないと困る
>>514
そんな坂を原付で走るとなるとNSR50とかじゃないとキツいんじゃね？
RZ50でパワーバンド外した瞬間失速してく感覚味わうのもある意味面白いかも。
4stは相当ヤバい。とりあえずカブだと一速オンリー確定じゃろ。
ATだと最初に勢いつけても一定の速度に落ち着くまでずるずる失速してくだろな。
どっちにしてもキツいって事で。
これが125cc以上なら話は変わるんだけども…
そんな坂を原付で走るとなるとNSR50とかじゃないとキツいんじゃね？
RZ50でパワーバンド外した瞬間失速してく感覚味わうのもある意味面白いかも。
4stは相当ヤバい。とりあえずカブだと一速オンリー確定じゃろ。
ATだと最初に勢いつけても一定の速度に落ち着くまでずるずる失速してくだろな。
どっちにしてもキツいって事で。
これが125cc以上なら話は変わるんだけども…
>>513
そりゃ新車で買えて一番新しいやつがｲｲに決まってる。
そりゃ新車で買えて一番新しいやつがｲｲに決まってる。
517 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 07:23:29 ID:YWaAYyHV
スーナー５０ＲＳ
>>514
素直に資金貯めて、免許取って自動二輪乗りなはれ。
素直に資金貯めて、免許取って自動二輪乗りなはれ。
520 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 07:48:35 ID:ThkbFt1K
３万円のsuperdio３年間使ってるけど未だに大丈夫
521 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 09:21:23 ID:USSx5kwY
自賠責あと二年残ってるんだけどそれを買い換える新車に使える？
原付雑誌でスクータに乗ってるくせしてフルフェイス、おまけに頭低くして
走ってる記事を見ると、笑ってしまうのは自分だけでしょうか？
どんなに頑張っても所詮は原付だと思うのだが。
走ってる記事を見ると、笑ってしまうのは自分だけでしょうか？
どんなに頑張っても所詮は原付だと思うのだが。
まだ、小学校の時間だろ？どうした
それと、フルフェイスはバイクの大小関係なく安全にしたいなら被るべき
横から車が突っ込んで来て、頭打ったら、即終了だからな
あと、半ヘルだとﾄﾗｯｸの後ろに付いた場合、排気ガスでゲホるぞ
ま、通勤通学ならいいだろうけどな
それと、フルフェイスはバイクの大小関係なく安全にしたいなら被るべき
横から車が突っ込んで来て、頭打ったら、即終了だからな
あと、半ヘルだとﾄﾗｯｸの後ろに付いた場合、排気ガスでゲホるぞ
ま、通勤通学ならいいだろうけどな
ﾊﾟカッと前後に割れるフルフェイスを買ったのだが・・・・・・
何かデメリットとかある・・・？
何かデメリットとかある・・・？
>524
ガタがきやすい剛性が下がる
と，あるけど街海苔くらいなら問題ナス
半帽やジェッペルより安全，顔・顎守れるし
ガタがきやすい剛性が下がる
と，あるけど街海苔くらいなら問題ナス
半帽やジェッペルより安全，顔・顎守れるし
527 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 14:03:32 ID:+0fX+tqS
原付パーツのメーカーでデイトナ、キタコ、ＺＥＲＯ、ベリアル、カメレオンファクトリー、マロッシの中でどのメーカーが性能良いですかね？(´Д｀)
>>521
使えるよ。保険会社行って手続きしる。
使えるよ。保険会社行って手続きしる。
529 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 14:11:39 ID:9K1k3pkq
くだらん。原付なんてどれも一緒。半年であきるから、安いのかっと毛って。
>>527
同じメーカーでも車種やパーツによって好評不評あるからパーツごとに調べろ。
同じメーカーでも車種やパーツによって好評不評あるからパーツごとに調べろ。
燃料計ってやっぱランプで警告するやつよりメーター式の方がいい？
532 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 19:14:25 ID:KlKYTt5r
>>531
ランプ関係をよく見てれば平気だと思うぞ よくしらんけど
ランプ関係をよく見てれば平気だと思うぞ よくしらんけど
リザーブコック切り替えオンリーがシンプルで一番いい・・・
よろしくおながいします
【購入資金】10万ちょっと
【用途】 近所の買い物
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 175cm、70kg
【候補の原付】 チョイノリか中古？
【その他】 近所はけっこう坂多いです
坂が多くてチャリがつらいので下駄がわりの原チャリが
欲しいです。性能は求めてないのでチョイノリでも良い
かなーとも思うのですが、そもそもチョイノリが坂に
対抗できるものかどうか・・・。道が狭い住宅街を走る
だけなので煽られる心配はあまりないと思うけど。
他に候補があったら教えて！
【購入資金】10万ちょっと
【用途】 近所の買い物
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 175cm、70kg
【候補の原付】 チョイノリか中古？
【その他】 近所はけっこう坂多いです
坂が多くてチャリがつらいので下駄がわりの原チャリが
欲しいです。性能は求めてないのでチョイノリでも良い
かなーとも思うのですが、そもそもチョイノリが坂に
対抗できるものかどうか・・・。道が狭い住宅街を走る
だけなので煽られる心配はあまりないと思うけど。
他に候補があったら教えて！
>>534
速度を気にしなければチョイノリでも坂は上がる。
ママチャリ代わりにはなるぉ。
機械いじりが好きならという但し書き付だがｵﾇﾇﾒしておく。
しかし10万ちょい出せるならレッツ４かTodayのうち近所のバイク屋で安く出てるほうを薦めたい。
2stの中古も悪くはないが、坂道は燃費にもろに響くのであまり積極的に薦められない…
速度を気にしなければチョイノリでも坂は上がる。
ママチャリ代わりにはなるぉ。
機械いじりが好きならという但し書き付だがｵﾇﾇﾒしておく。
しかし10万ちょい出せるならレッツ４かTodayのうち近所のバイク屋で安く出てるほうを薦めたい。
2stの中古も悪くはないが、坂道は燃費にもろに響くのであまり積極的に薦められない…
坂が多いところに住んでいるが、チョイノリからレッツ2に買い換えた。
流れが速い幹線道路で坂だとチョイノリではきつかったし、大型トラックに抜かれる時とか危ないと思った。
交通量の少ない道メインならチョイノリでも悪くないと思う。
流れが速い幹線道路で坂だとチョイノリではきつかったし、大型トラックに抜かれる時とか危ないと思った。
交通量の少ない道メインならチョイノリでも悪くないと思う。
【購入資金】１２万まで
【用途】 バイトなどちょっとした買い物とかに使うため
【燃費と加速、どっちを取るか】 あまりそこまで気にしてないのでどちらでもいいです
【身長体重】 182CM 139KG
【候補の原付】トゥデイ、ビーノ、ディオあたりの一般的に普通の原付と言われているタイプがいいです
【その他】 自分ピザってるのであまり小さすぎる原付は乗ると坂道動くか心配なんですが原付乗ってみようかと思って
相談にきました。週に２回、距離も２キロ以内の手軽なバイクがいいです。
お願いします。
【用途】 バイトなどちょっとした買い物とかに使うため
【燃費と加速、どっちを取るか】 あまりそこまで気にしてないのでどちらでもいいです
【身長体重】 182CM 139KG
【候補の原付】トゥデイ、ビーノ、ディオあたりの一般的に普通の原付と言われているタイプがいいです
【その他】 自分ピザってるのであまり小さすぎる原付は乗ると坂道動くか心配なんですが原付乗ってみようかと思って
相談にきました。週に２回、距離も２キロ以内の手軽なバイクがいいです。
お願いします。
まず痩せるか金貯めるかしろ
【購入資金】15万円～20万円
【用途】お買物
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】165cm 60Kg
【候補の原付】チョイノリ
【その他】コスパのいい原付を教えてください
【用途】お買物
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】165cm 60Kg
【候補の原付】チョイノリ
【その他】コスパのいい原付を教えてください
予算20万のスクーターならたいていなんでも選べるんだから好きにしろよ
燃費＆価格はアドレスがいいと思うけど、チョイノリと形は違うぞ
燃費＆価格はアドレスがいいと思うけど、チョイノリと形は違うぞ
544 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 12:28:58 ID:Y2FTAlpm
しかし今の原付って、種類が少ないのに驚いてしまった(((゜д゜;)))
昔ならMBX RZ ARRG RX MCX マメタン ラクーン ボビィ その他
色々あったんだよね～。
よく週末の新聞の織り込みチラシ見るのが楽しかった(｀・ω・´)
以上おっさんの独り言でした。
昔ならMBX RZ ARRG RX MCX マメタン ラクーン ボビィ その他
色々あったんだよね～。
よく週末の新聞の織り込みチラシ見るのが楽しかった(｀・ω・´)
以上おっさんの独り言でした。
>>535,536
参考になったヨ。サンクス！
参考になったヨ。サンクス！
【購入資金】20万
【用途】自宅を中心に半径10キロ程度の足として
【燃費と加速、どっちを取るか】加速
【身長体重】 17５cm ５８kg
【候補の原付】ジョグ、ジョグZⅡ、レッツ２、(国内メーカーの2ストでスクータータイプ)
【その他】ジョグとジョグZⅡとでは価格が3万近く違いますが
(レッツ2とでは5万以上の差が・・・)
走り等に価格ほどの差があるのかが気になります。
予算は20万としましたが安く上がるに越した事はありませんし
加速もよくコストパフォーマンスのいい物を探しています。
【用途】自宅を中心に半径10キロ程度の足として
【燃費と加速、どっちを取るか】加速
【身長体重】 17５cm ５８kg
【候補の原付】ジョグ、ジョグZⅡ、レッツ２、(国内メーカーの2ストでスクータータイプ)
【その他】ジョグとジョグZⅡとでは価格が3万近く違いますが
(レッツ2とでは5万以上の差が・・・)
走り等に価格ほどの差があるのかが気になります。
予算は20万としましたが安く上がるに越した事はありませんし
加速もよくコストパフォーマンスのいい物を探しています。
スーパーカブいいぞ～。
60～70の平均速度で、1㍑当り56㌔走るぞ。
60～70の平均速度で、1㍑当り56㌔走るぞ。
550 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 21:57:34 ID:Y2FTAlpm
MBX50 初期乗ってるんだけどいいよ！リミッターついてないしそれに、人が乗ってないバイク乗ってると優越感くすぐって気持ちよか！
俺が最初に乗ったバイクはＭＢ－５０だった。
552 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 22:41:36 ID:QhSZt1FB
つか１５歳で原付買うにはどうしたらいいの
バイク屋池
554 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 00:15:20 ID:GMSiySr8
【購入資金】25
【用途】 通学・遊び
【燃費と加速、どっちを取るか】そんなに速くなくていいので燃費
【身長体重】 １６０ｍ ４５ｋｇ
【候補の原付】 ぺスパ(だったと思う)
【その他】 こんにちわ。初めて質問します。
免許取ったので原付買おうかなと思い、お店にあったぺスパっていうバイクがかわいかったのですが、男の子の友達に「壊れやすいから止めとけ」と言われました。
ぺスパってそんなに壊れやすいのでしょうか？お店の人も、女の子には無理と言っていました。でもあの形がとても気に入っています。やっぱりあきらめて他のを買うべきでしょうか？
【用途】 通学・遊び
【燃費と加速、どっちを取るか】そんなに速くなくていいので燃費
【身長体重】 １６０ｍ ４５ｋｇ
【候補の原付】 ぺスパ(だったと思う)
【その他】 こんにちわ。初めて質問します。
免許取ったので原付買おうかなと思い、お店にあったぺスパっていうバイクがかわいかったのですが、男の子の友達に「壊れやすいから止めとけ」と言われました。
ぺスパってそんなに壊れやすいのでしょうか？お店の人も、女の子には無理と言っていました。でもあの形がとても気に入っています。やっぱりあきらめて他のを買うべきでしょうか？
>>554
一応ベスパは外車だから、修理のときとかも無駄に大変だったりするので確かにおすすめできません。
丈夫さで言ったら国産スクーターにかなうはずもないですし。
似た形のVino(YAMAHA)あたりをおすすめします。
一応ベスパは外車だから、修理のときとかも無駄に大変だったりするので確かにおすすめできません。
丈夫さで言ったら国産スクーターにかなうはずもないですし。
似た形のVino(YAMAHA)あたりをおすすめします。
>>552
トラックに飛び込むか誕生日を寝て待て。
>>554
べスパは初心者が買うにはリスク高い原付だわな。
中古だと底無しに金が掛かるかもしれん。出先で壊れたらどうしようもなくなる可能性が非常に高い。
なんせアレを整備できるバイク屋は滅多に無いから。特に部品供給の問題で。
というわけで軽い気持ちで買えるような代物じゃないのよね。
現行だとHONDA：スクーピー、YAMAHA：ビーノ(4st)、SUZUKI：レッツ4パレット
中古だとHONDA：ジョルノ、YAMAHA：ビーノ(2st)、SUZUKI：ヴェルデ
ベスパと同系統の国産原付はこんだけあるよ。
トラックに飛び込むか誕生日を寝て待て。
>>554
べスパは初心者が買うにはリスク高い原付だわな。
中古だと底無しに金が掛かるかもしれん。出先で壊れたらどうしようもなくなる可能性が非常に高い。
なんせアレを整備できるバイク屋は滅多に無いから。特に部品供給の問題で。
というわけで軽い気持ちで買えるような代物じゃないのよね。
現行だとHONDA：スクーピー、YAMAHA：ビーノ(4st)、SUZUKI：レッツ4パレット
中古だとHONDA：ジョルノ、YAMAHA：ビーノ(2st)、SUZUKI：ヴェルデ
ベスパと同系統の国産原付はこんだけあるよ。
>>554
値札見た？資金足りないよ。
値札見た？資金足りないよ。
558 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 00:50:50 ID:GMSiySr8
なんだかやっぱり難しそうですね・・・
でもジョルノってべスパみたいだしいいかも。また明日バイク屋に行ってみようと思います。
皆さん迷惑かけてすいませんでした。それと、親切に色々教えてくださってありがとうございました。
でもジョルノってべスパみたいだしいいかも。また明日バイク屋に行ってみようと思います。
皆さん迷惑かけてすいませんでした。それと、親切に色々教えてくださってありがとうございました。
>>554
ベスパと形違うが
ttp://www.altair-mc.com/cgibin/hyouji.cgi?a=tomos.html
なら壊れても走れるぞｗ
ベスパじゃ新車で30万もするしな・・・
ベスパと形違うが
ttp://www.altair-mc.com/cgibin/hyouji.cgi?a=tomos.html
なら壊れても走れるぞｗ
ベスパじゃ新車で30万もするしな・・・
【購入資金】中古でいいので12万以下
【用途】近所への買い物、バイトへの往復
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】181㌢、80㌔
【候補の原付】トゥデイ、ビーノ
【その他】家までが坂道になっています。上の二つどちらか迷っています。長所や短所など教えてください。
【用途】近所への買い物、バイトへの往復
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】181㌢、80㌔
【候補の原付】トゥデイ、ビーノ
【その他】家までが坂道になっています。上の二つどちらか迷っています。長所や短所など教えてください。
561 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 01:56:31 ID:02mtKHKF
トゥデイは中国製らしいので、
日本の国益になるビーノを買って下さい。
日本の国益になるビーノを買って下さい。
ビーノは台湾製です
可愛い系の新車が欲しいのですが
ｼﾞｭﾘｵ
ｼﾞｭﾘｵ ｽｹﾙﾄﾝ
ｼﾞｭﾘｵ ﾒﾀﾙﾐｯｸｽ
ｼﾞｮﾙｶﾌﾞ
ｼﾞｮﾙﾉ
ｼﾞｮﾙﾉDX
ｼﾞｮﾙﾉSP
ｼﾞｮﾙﾉｸﾚｱ
ｼﾞｮﾙﾉｸﾚｱDX
ｳﾞｪﾙﾃﾞ
これ全部もう絶版車なんでしょうか?
ｼﾞｭﾘｵ
ｼﾞｭﾘｵ ｽｹﾙﾄﾝ
ｼﾞｭﾘｵ ﾒﾀﾙﾐｯｸｽ
ｼﾞｮﾙｶﾌﾞ
ｼﾞｮﾙﾉ
ｼﾞｮﾙﾉDX
ｼﾞｮﾙﾉSP
ｼﾞｮﾙﾉｸﾚｱ
ｼﾞｮﾙﾉｸﾚｱDX
ｳﾞｪﾙﾃﾞ
これ全部もう絶版車なんでしょうか?
564 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 02:02:28 ID:FpxPTzkK
TODAYは見映えが悪すぎ
wikiを見るとトゥデイは馬力が低いと書かれてますが坂で止まるということはないですよね？
無いよ。
567 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 02:15:34 ID:02mtKHKF
>>568
Thank youです。そうですか。。ｼﾞｮﾙﾉとかｼﾞｮﾙﾉｸﾚｱは可愛いくていいなぁと思ってたんですけどね。
Thank youです。そうですか。。ｼﾞｮﾙﾉとかｼﾞｮﾙﾉｸﾚｱは可愛いくていいなぁと思ってたんですけどね。
原付のナンバープレートって
買うときに好きな番号を決めることが出来るんでしょうか？
買うときに好きな番号を決めることが出来るんでしょうか？
すいません！
釣りではないです。
ありがとうございます。
釣りではないです。
ありがとうございます。
大体ナンバープレートは買うものじゃないし。
574 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 12:37:31 ID:TYOmDBaV
【購入資金 25万
【用途】 通勤、近所へツーリング
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 180cm65kg
【候補の原付】 CD50S、ドリーム50、YB1
【その他】 クラッチ付きの楽しいバイクがいいです
【用途】 通勤、近所へツーリング
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 180cm65kg
【候補の原付】 CD50S、ドリーム50、YB1
【その他】 クラッチ付きの楽しいバイクがいいです
575 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 13:19:31 ID:02mtKHKF
APE50とかGS50が楽しいよ
ｽﾃｯﾌﾟ型の原ｽｸってｽﾄﾏｼﾞとﾓﾚだけですか？
>>574
通勤に使うにはドリーム50よりはドリーム125だなｗタイカブだけど。
マジレスするとBenly50SもYB-1も大差ないので好きな形のほう。
2stYBは寒冷下では冷間時の始動の際若干手間取るので、これからの季節は辛いかも。
ちなみに軽いのが良ければBenly。取り回しのときにだいぶ違う（約10kg差）。
なおあまり見かけないが荷台を付けるのがいいと思う。
通勤に使うにはドリーム50よりはドリーム125だなｗタイカブだけど。
マジレスするとBenly50SもYB-1も大差ないので好きな形のほう。
2stYBは寒冷下では冷間時の始動の際若干手間取るので、これからの季節は辛いかも。
ちなみに軽いのが良ければBenly。取り回しのときにだいぶ違う（約10kg差）。
なおあまり見かけないが荷台を付けるのがいいと思う。
ﾍﾞｽﾊﾟのｼｰﾄ下にﾒｯﾄなんてまず入らないですよね?
誘導されてきますた
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157869466/610
新車でちょいのり以外で10万以内に買える原付で何かオススメはありますか？
レッツ4とtodayが候補なんですが、他に何かありますか？
もしくは挙げた2つ長所短所を教えていただけると嬉しい
上記のスレではレッツのほうがいいらしいですが
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157869466/610
新車でちょいのり以外で10万以内に買える原付で何かオススメはありますか？
レッツ4とtodayが候補なんですが、他に何かありますか？
もしくは挙げた2つ長所短所を教えていただけると嬉しい
上記のスレではレッツのほうがいいらしいですが
>>579
性能ならレッツ4、乗り心地ならToday
性能ならレッツ4、乗り心地ならToday
もうちょっと予算足してアドレスV50とか。
SYMのDD50なら車体98千円だから、Todayと同じ値段でフロントディスク+フロントオイルダンパー+2st+ノーマル状態でハイスピードプーリー装備の台湾スクがゲットできます。
中身はホンダの縦Dioなので、修理部品とかは流用できます。ってか、壊れる頻度は日本製と同等なので、心配することはないでしょう。SYMでググったらSYMのホームページに飛べるので、日本代理店を探して買ってください。
そんな俺はJOG-Z2に乗っている。
SYMのDD50なら車体98千円だから、Todayと同じ値段でフロントディスク+フロントオイルダンパー+2st+ノーマル状態でハイスピードプーリー装備の台湾スクがゲットできます。
中身はホンダの縦Dioなので、修理部品とかは流用できます。ってか、壊れる頻度は日本製と同等なので、心配することはないでしょう。SYMでググったらSYMのホームページに飛べるので、日本代理店を探して買ってください。
そんな俺はJOG-Z2に乗っている。
近所でtodayの新品が79800円（税込み)で売られてました。
これって安いほうですか？？
これって安いほうですか？？
んなもんグーバイクで調べろや
585 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 21:56:07 ID:Woz/FOXO
ちなみにKYMCOのSooner50はライブDioの横型エンジンの部品が流用できるとか何とか。
587 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 22:01:23 ID:rzNrxkUm
2ｽﾄYB1かﾍﾞﾝﾘｨかCD50にしようと悩んでます。
自賠責等別で、
中古で8から10万くらいで探してます。
低価格なので心配なのが状態です。こんなんだけはやめとけ。とゆうのありましたら教えてください
自賠責等別で、
中古で8から10万くらいで探してます。
低価格なので心配なのが状態です。こんなんだけはやめとけ。とゆうのありましたら教えてください
589 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 22:10:35 ID:Woz/FOXO
調べてみたら本当にDD50がAF18系積んでるとは…
相当なコストパフォーマンスだわ。
ちょいと本腰入れてWikiに外車の項目も作ってみようかな。
>>586
となると逆にクランクタイマーが気になりますな。
>>587
中古を選ぶならまずは>>1のWikiにある中古購入の注意点を読んどくべし。
相当なコストパフォーマンスだわ。
ちょいと本腰入れてWikiに外車の項目も作ってみようかな。
>>586
となると逆にクランクタイマーが気になりますな。
>>587
中古を選ぶならまずは>>1のWikiにある中古購入の注意点を読んどくべし。
>>554
そんな貴方にジェンマ。
そんな貴方にジェンマ。
591 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 22:25:18 ID:FasYZaMR
高２♂です
ヤマハのｖｏｘのオレンジ（21万）を買いたいのですが、ださいですか？
僕はカッコ良いと思うのですが、友達から大反対されます
ヤマハのｖｏｘのオレンジ（21万）を買いたいのですが、ださいですか？
僕はカッコ良いと思うのですが、友達から大反対されます
>>591
ネットで画像見た感じではイマイチ・・って思ってたけど、
この前走ってたの見たら意外にカッコ良かった
自分の好きなやつ買えばいいんじゃないかなー
人の意見聞いて買うよりは自分の買いたい物買った方が愛着持てるでしょ
とか偉そうに言ってるけど
俺も同じで、旧VINOを買いたいが妹に反対されてすごく迷ってるよ・・・
ネットで画像見た感じではイマイチ・・って思ってたけど、
この前走ってたの見たら意外にカッコ良かった
自分の好きなやつ買えばいいんじゃないかなー
人の意見聞いて買うよりは自分の買いたい物買った方が愛着持てるでしょ
とか偉そうに言ってるけど
俺も同じで、旧VINOを買いたいが妹に反対されてすごく迷ってるよ・・・
594 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 22:34:34 ID:FasYZaMR
>>594
良くも悪くも実車を見ると、広告やウェブサイトで見たものとは違う印象があるようです。
最大のウリであるラゲッジスペースが実は狭い（と感じる）ため、店頭で実車を見て別のスクーターにする場合も多い模様。
まずは実車を見てから判断しても遅くないのでは。
良くも悪くも実車を見ると、広告やウェブサイトで見たものとは違う印象があるようです。
最大のウリであるラゲッジスペースが実は狭い（と感じる）ため、店頭で実車を見て別のスクーターにする場合も多い模様。
まずは実車を見てから判断しても遅くないのでは。
>>594
＞あまり乗ってる人をみないのですが
発売からまだ4ヶ月弱だからね。街でたまに見かけるくらいになるのはもう少し時間かかるかも。
Todayなんかは安くて無難なデザインだったからいつの間にか結構な頻度で見かけるようになったね。
＞あまり乗ってる人をみないのですが
発売からまだ4ヶ月弱だからね。街でたまに見かけるくらいになるのはもう少し時間かかるかも。
Todayなんかは安くて無難なデザインだったからいつの間にか結構な頻度で見かけるようになったね。
DD50のデザインは中々イイと思うんだが…
【購入資金】１５万前後
【用途】通学
【燃費と加速、どっちを取るか】加速
【身長体重】１８４、８０
【候補の原付】JOGリモコン、Sooner 50Z
【その他】上の二つで悩んでます、ちなみに通学中に急な坂道があります。
お願いします。
【用途】通学
【燃費と加速、どっちを取るか】加速
【身長体重】１８４、８０
【候補の原付】JOGリモコン、Sooner 50Z
【その他】上の二つで悩んでます、ちなみに通学中に急な坂道があります。
お願いします。
JOGのリモコンレスなら15マンで収まるよ。
【燃費と加速、どっちを取るか】って項目、廃止しね？
たかだか50ｃｃで加速もへったくれもないだろうし、乗り比べたところで大差はない。
たかだか50ｃｃで加速もへったくれもないだろうし、乗り比べたところで大差はない。
>>601
ありまくりんぐｗｗｗｗｗｗ
ありまくりんぐｗｗｗｗｗｗ
603 ：７７４ＲＲ：2006/09/14(木) 00:13:30 ID:hRnqzaur
こんなとこで質問するやつはたいてい初めて原付乗るやつだしな。
50ccくらいじゃ初めて乗るやつには加速いいとかわかんねーしな
50ccくらいじゃ初めて乗るやつには加速いいとかわかんねーしな
>>578
半ヘルなら入る？かも
メットホルダーがあるくらいだから、大きいのはムリかと
ベスパは25万ありゃ、中古整備済で程度いいのあるとおもうけど
新車は高ｽ;;
あと整備は確かに面倒
以上チラシの裏でした
半ヘルなら入る？かも
メットホルダーがあるくらいだから、大きいのはムリかと
ベスパは25万ありゃ、中古整備済で程度いいのあるとおもうけど
新車は高ｽ;;
あと整備は確かに面倒
以上チラシの裏でした
原付初めて買おうと思ってます
でも正直何を基準に選べばいいか分からない
デザインだけで選んで失敗したーって思うことありますかね？
でも正直何を基準に選べばいいか分からない
デザインだけで選んで失敗したーって思うことありますかね？
>>606
まずは>>1のWikiに目を通してください。
一通りのことは分かるはずです。
で、貴方がどのような用途・目的で原付を購入したいのか、
予算はどのくらいなのかなどをﾃﾝﾌﾟﾚに沿って記入し相談すれば
適切な回答が得られると思います。
>>2のように諸費用もありますので参考までに。
まずは>>1のWikiに目を通してください。
一通りのことは分かるはずです。
で、貴方がどのような用途・目的で原付を購入したいのか、
予算はどのくらいなのかなどをﾃﾝﾌﾟﾚに沿って記入し相談すれば
適切な回答が得られると思います。
>>2のように諸費用もありますので参考までに。
先急いでしまいました・・申し訳ない
テンプレの各原付ごとの詳細を見るとやたらリアキャリアがなきゃヤバいみたいな感じに思えるのだけど、そんなに重要なものなの？
第一リアキャリアって何のためにあるの？あんな小さいリアキャリアに何が乗るの？
第一リアキャリアって何のためにあるの？あんな小さいリアキャリアに何が乗るの？
単純に、付いてないモデルと比べた時の差異とか特徴という意味だと思われ。
ちなみに漏れはホームセンターで売ってるアウトドア用のBOXをキャリアに付けてる。
買い物やツーリングの時は重宝してるよ。見た目は大概ダサくなるけど(・∀・)ｷﾆｼﾅｲ
ちなみに漏れはホームセンターで売ってるアウトドア用のBOXをキャリアに付けてる。
買い物やツーリングの時は重宝してるよ。見た目は大概ダサくなるけど(・∀・)ｷﾆｼﾅｲ
ふーん。まぁ可愛い系のに付けなければいいんじゃないかな。テンプレの原付詳細欄には可愛い系の欄でやたら｢リアキャリアがないのが痛い｣みたいなこと書いてあったからさ。
第一スクーピーとかビーノみたいに可愛い系にリアキャリアつけても>>613みたいにBOXなどつけて走る馬鹿はいないだろうからね。
第一スクーピーとかビーノみたいに可愛い系にリアキャリアつけても>>613みたいにBOXなどつけて走る馬鹿はいないだろうからね。
616 ：７７４ＲＲ：2006/09/14(木) 09:38:04 ID:eiWXqZ+r
リヤキャリアは昔のスポーツゼロハンには、必ずオプションだけどついてました。何故なら使った人にしかわかりませ残念(≧▽≦)
617 ：７７４ＲＲ：2006/09/14(木) 12:17:58 ID:KqcAtOQ4
【購入資金】新車なら別にいくらでも。
【用途】 通学と買い物とか
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 162cm48kg
【候補の原付】 today、スクーピー、ビーノ
【その他】
デザイン以外で、この3車種の違いってありますか？(走行性能等)
数値云々より、実際に乗られていた方のご意見とか聞きたいです。
ちなみにパレットはあまりデザインが好きでないので断念・・・。
【用途】 通学と買い物とか
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】 162cm48kg
【候補の原付】 today、スクーピー、ビーノ
【その他】
デザイン以外で、この3車種の違いってありますか？(走行性能等)
数値云々より、実際に乗られていた方のご意見とか聞きたいです。
ちなみにパレットはあまりデザインが好きでないので断念・・・。
>>617
燃費は原付だからどれも悪くないと思う。
週に4回40分ずつ位乗っているが
ガソリン代は月1000円かからない気がする。
VINOは乗ったことがないからわからないが
多分だいたいスクーピーと同じ程度の性能。
todayは少し性能面では劣るが新車で10万円を切ってる。
俺はスクーピーに乗っているがシンプルで良いと思うよ。
ミラーが大きいので停車時によくぶつけられるのがネックだけど。
内側のコンビニフックの下につけられるカゴをつけて乗っていて
ペットボトルとかを買った時に入れてるよ。
燃費は原付だからどれも悪くないと思う。
週に4回40分ずつ位乗っているが
ガソリン代は月1000円かからない気がする。
VINOは乗ったことがないからわからないが
多分だいたいスクーピーと同じ程度の性能。
todayは少し性能面では劣るが新車で10万円を切ってる。
俺はスクーピーに乗っているがシンプルで良いと思うよ。
ミラーが大きいので停車時によくぶつけられるのがネックだけど。
内側のコンビニフックの下につけられるカゴをつけて乗っていて
ペットボトルとかを買った時に入れてるよ。
2stのZRがほしいなら中古で買うしかないって知り合いに言われたんだけど
新車のZRは4stなの？
新車のZRは4stなの？
ですよね
安心しました(*´Д｀)=з
安心しました(*´Д｀)=з
Dioと混同してるんだろ。
623 ：７７４ＲＲ：2006/09/14(木) 22:37:45 ID:5vgyfe52
おまいらここはAGE進行推奨だぜよ
こんなに下がってたら新参の人が見つけにくいジャマイカ
こんなに下がってたら新参の人が見つけにくいジャマイカ
624 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 00:18:16 ID:UxtsSo7l
事故って原付を廃車にしたんですが自賠責保険の残りが3ヶ月あります。
解約手続きをすればいくら戻ってきますか？
保険期間は5年間で14,400円払ってました。
解約手続きをすればいくら戻ってきますか？
保険期間は5年間で14,400円払ってました。
ザ☆質問でつ
このバイクの直結の方法を教えて下さい。 近所で発見したのです。
残り三ヶ月じゃ手数料引かれて0円だと思う
詳しくは窓口へ
うろ覚えでよろしければ残り期間1年以上ないとほとんど帰ってこない記憶がある
詳しくは窓口へ
うろ覚えでよろしければ残り期間1年以上ないとほとんど帰ってこない記憶がある
>>612
ボックスの取り付けが楽だったりとか、後はそうだな
ちっちゃい家電(電気鍋とか)くらいならくくりつけられるな
別に足元に置けばいいんだけどね
アフターパーツでキャリアを大型にしたりすればまた積載量は増えるし
後部に荷物を積むという感覚がないなら無関係だが
ボックスの取り付けが楽だったりとか、後はそうだな
ちっちゃい家電(電気鍋とか)くらいならくくりつけられるな
別に足元に置けばいいんだけどね
アフターパーツでキャリアを大型にしたりすればまた積載量は増えるし
後部に荷物を積むという感覚がないなら無関係だが
>>601
やたら連投でスマソだが
俺もそれは結構思うかなぁ
５０ｃｃスクーターはディオ、トゥデイ、アドレス、BJ、ストマジ
くらいしか乗ったことがないが、ストリートマジックに限っては
明らかに他の原付と別物だったけどもね
やたら連投でスマソだが
俺もそれは結構思うかなぁ
５０ｃｃスクーターはディオ、トゥデイ、アドレス、BJ、ストマジ
くらいしか乗ったことがないが、ストリートマジックに限っては
明らかに他の原付と別物だったけどもね
631 ：617：2006/09/15(金) 14:19:38 ID:ozLz1JFJ
すれ違いだがYAMAMAの原付ｽﾚはなんでないの?
>>632
これがY原付総合みたいなもんかな。
1000まで行って次が建てられてないだけ。
【JOG】ヤマハ/YAMAHA 原付スクーター 24【VINO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156125291/
これがY原付総合みたいなもんかな。
1000まで行って次が建てられてないだけ。
【JOG】ヤマハ/YAMAHA 原付スクーター 24【VINO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156125291/
そういえば24ｽﾚ目が消費されてから誰も立ててないな。
【購入資金】本体には13万ぐらいまでが希望
【用途】 通学・遠出しても30kmぐらいかな…？
【燃費と加速、どっちを取るか】 バランス
【身長体重】 172/65
【候補の原付】 Dio,Jog
【その他】
友達に薦められ、デザインもそこそこ気に入っているのでこの2つを一応考えてはいるのですが、
他によさそうなのがあれば検討してみたいです。
原付免許を取得したばかりなのでまだよくわからないのですが、
走るといっても特別なことがなければ1日10kmも走らないと思います。
ヘルメットはジェット型？を買おうと思っているのでそれが入るスペースは欲しいです。
以上長々と書いてしまいましたが、よろしくお願いします。
【用途】 通学・遠出しても30kmぐらいかな…？
【燃費と加速、どっちを取るか】 バランス
【身長体重】 172/65
【候補の原付】 Dio,Jog
【その他】
友達に薦められ、デザインもそこそこ気に入っているのでこの2つを一応考えてはいるのですが、
他によさそうなのがあれば検討してみたいです。
原付免許を取得したばかりなのでまだよくわからないのですが、
走るといっても特別なことがなければ1日10kmも走らないと思います。
ヘルメットはジェット型？を買おうと思っているのでそれが入るスペースは欲しいです。
以上長々と書いてしまいましたが、よろしくお願いします。
>>635
他にはDioの対抗馬としてアドレスV50がありますな。
Dioとアドレスは燃費寄り、JOGは加速寄りのバランスタイプです。
足回りやブレーキはJOGが一歩リードしてるかもです。
アドレスはFIにより季節を問わずほぼ一発始動が可能です。V50Gだと盗難防止アラームが付いてます。
他にはDioの対抗馬としてアドレスV50がありますな。
Dioとアドレスは燃費寄り、JOGは加速寄りのバランスタイプです。
足回りやブレーキはJOGが一歩リードしてるかもです。
アドレスはFIにより季節を問わずほぼ一発始動が可能です。V50Gだと盗難防止アラームが付いてます。
>>635
JOGは装備が魅力だけど、残念ながら13万では買えない。
KYMCO Sooner50Z 取扱店舗が近くにあればお勧め。
Dioは性能的にかなり下の方だが作りはしっかりしてるので、下駄と割り切って乗る人向き。
JOGは装備が魅力だけど、残念ながら13万では買えない。
KYMCO Sooner50Z 取扱店舗が近くにあればお勧め。
Dioは性能的にかなり下の方だが作りはしっかりしてるので、下駄と割り切って乗る人向き。
639 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 19:41:28 ID:D99l+Nlm
ｶﾞｲｼｭﾂだったらすみません。
今大学生で県外に一人暮らししてるのですが、住民票？などはうつしておらず
住所は実家になっています。
その場合、県外で原付を購入することになるのですが、購入することは可能でしょうか？
今大学生で県外に一人暮らししてるのですが、住民票？などはうつしておらず
住所は実家になっています。
その場合、県外で原付を購入することになるのですが、購入することは可能でしょうか？
可能です。しかし！
641 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 20:38:16 ID:CNt33xJa
>>639
買うだけなら金を持って行けばホームレスでも外国人でも買える。
買うだけなら金を持って行けばホームレスでも外国人でも買える。
ｶﾞｲｼｭﾂ
643 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 20:43:19 ID:D99l+Nlm
レスありがとうございます。
購入は可能だけども、それ以外に何か違う問題があるのでしょうか？
ナンバー登録とか…？
購入は可能だけども、それ以外に何か違う問題があるのでしょうか？
ナンバー登録とか…？
644 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 20:55:31 ID:CNt33xJa
645 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 21:35:13 ID:CoNT2yTz
ローンを組むのって19才じゃできませんか？
一括じゃ絶対に買えなくて…
一括じゃ絶対に買えなくて…
店で聞けよなー。
つか、成人するまで1年待てば？
その間にカネ貯めれば即金で買えるし。
その間にカネ貯めれば即金で買えるし。
649 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 22:33:58 ID:KYYOt6DD
【購入資金】￥200,000
【用途】通学等
【燃費と加速、どっちを取るか】 気にしない
【身長体重】 178cm/65kg
【候補の原付】solo,jazz,magna50,joker,super cub
【その他】
全て近所の中古屋に予算内で売ってました。
他人とかぶらない原付がいいです。
【用途】通学等
【燃費と加速、どっちを取るか】 気にしない
【身長体重】 178cm/65kg
【候補の原付】solo,jazz,magna50,joker,super cub
【その他】
全て近所の中古屋に予算内で売ってました。
他人とかぶらない原付がいいです。
>>649
Soloかジョーカー。
Soloかジョーカー。
>>649
何を勧めるかと聞かれたら予算ギリで買えるカブの新車なんだが、
候補にしてるのは中古だし他人と被らないって時点で除外なのかな。
世界一売れてるバイクだしｗ
ジョーカーは乗ってる人が少ない割に非常に人気が高い。
が、見た目が全てなので性能、燃費、使い勝手は劣悪。
スクーターなのに半ヘルしか入らないし原付なのに150kg近くあって糞重い。
それを一切気にせずにいられるなら超オススメだ。
性能を気にしてないみたいだけど一応言っとく。
その他はどれも性能はカブ未満で見た目バイク。
マグナ、ソロ、ジャズはカブと同系統エンジン積んでるから音はカブだぞ。
燃費はやたら良い。
と、コレを読み終わったらwikiの新車と中古の差を見とくべし。
何を勧めるかと聞かれたら予算ギリで買えるカブの新車なんだが、
候補にしてるのは中古だし他人と被らないって時点で除外なのかな。
世界一売れてるバイクだしｗ
ジョーカーは乗ってる人が少ない割に非常に人気が高い。
が、見た目が全てなので性能、燃費、使い勝手は劣悪。
スクーターなのに半ヘルしか入らないし原付なのに150kg近くあって糞重い。
それを一切気にせずにいられるなら超オススメだ。
性能を気にしてないみたいだけど一応言っとく。
その他はどれも性能はカブ未満で見た目バイク。
マグナ、ソロ、ジャズはカブと同系統エンジン積んでるから音はカブだぞ。
燃費はやたら良い。
と、コレを読み終わったらwikiの新車と中古の差を見とくべし。
でも今ﾎﾝﾀﾞがjoker再生産して、尚且つ性能うpさせて販売したらﾊﾞｶ売れすると思う。俺がﾎﾝﾀﾞの社長なら即欠で生産させるけどな。
自分はjokerかなり格好いいと思うけど中古しかないからやめた。人気故に色んな奴が荒く乗っていたことを考えると中古のくせに高い金出して買う価値ﾅｯｼﾝｸﾞ。
自分はjokerかなり格好いいと思うけど中古しかないからやめた。人気故に色んな奴が荒く乗っていたことを考えると中古のくせに高い金出して買う価値ﾅｯｼﾝｸﾞ。
655 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 01:08:12 ID:QnYMou3Y
JOGは15マンで買えるぜ、乗り出しでな。
親を理解と言わないまでも納得できる程度に説得出来ないようならやめとけ。
658 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 01:18:12 ID:6lnzLKEy
【購入資金】￥150,000前後 、安ければ安い程嬉しい
【用途】通学、買い物、近場のドライブ
【燃費と加速、どっちを取るか】 どっちもﾊﾞﾗﾝｽいいと嬉しいですがどちらかと言うと燃費よりかな？
あまりエンジン音がうるさいと嫌かも
【身長体重】 160cm/55kg
【候補の原付】ビーノ、ジョグ、BJ、スクーピー、レッツ２or４…
【その他】海の近くに住んでます。
時々少し遠出したくなることがあるかもしれない。
あまり長距離は走らないと思うけど、ﾌﾟﾁﾂｰﾘﾝｸﾞなんかに憧れます。
収納に優れてるもの希望。
跨ぐやつより足を揃えて乗る物がいい
【用途】通学、買い物、近場のドライブ
【燃費と加速、どっちを取るか】 どっちもﾊﾞﾗﾝｽいいと嬉しいですがどちらかと言うと燃費よりかな？
あまりエンジン音がうるさいと嫌かも
【身長体重】 160cm/55kg
【候補の原付】ビーノ、ジョグ、BJ、スクーピー、レッツ２or４…
【その他】海の近くに住んでます。
時々少し遠出したくなることがあるかもしれない。
あまり長距離は走らないと思うけど、ﾌﾟﾁﾂｰﾘﾝｸﾞなんかに憧れます。
収納に優れてるもの希望。
跨ぐやつより足を揃えて乗る物がいい
>>655
未成年者には親の同意書若しくは承諾を得ていることを
確認するﾊﾞｲｸ屋もあります。
万一のことも考えれば金を借りられないまでも
購入することを説得できなければ１年我慢した方がいいでしょう。
その間にバイトでもしてお金を貯めた方がいいと思われ。
>>658
フルフェイス入らないけど収納が優れているといえばVOXかな。
予算と燃費で考えるとレッツ４か。
原付なら２ｓｔでも30km/Lは走りそうだけど。
そのくらいでもよければレッツ２かBJかな。
未成年者には親の同意書若しくは承諾を得ていることを
確認するﾊﾞｲｸ屋もあります。
万一のことも考えれば金を借りられないまでも
購入することを説得できなければ１年我慢した方がいいでしょう。
その間にバイトでもしてお金を貯めた方がいいと思われ。
>>658
フルフェイス入らないけど収納が優れているといえばVOXかな。
予算と燃費で考えるとレッツ４か。
原付なら２ｓｔでも30km/Lは走りそうだけど。
そのくらいでもよければレッツ２かBJかな。
>>658
予算的にBJ、レッツ2、レッツ4。
割り引き率が良い店を見つけられればJOGも買える（かもしれない）
ビーノ、スクーピーは予算不足。
とことん収納を求めるならBJもしくはレッツ2or4にオプションでリアキャリア装着して
リアボックスを装着すると積載量は大幅うｐ。
レッツ2G、レッツ4Gならデフォでリアキャリアと燃料計、4Gにはさらに防犯アラームが装備される。
詳細はWikiに載ってるので比較すると良い。
予算的にBJ、レッツ2、レッツ4。
割り引き率が良い店を見つけられればJOGも買える（かもしれない）
ビーノ、スクーピーは予算不足。
とことん収納を求めるならBJもしくはレッツ2or4にオプションでリアキャリア装着して
リアボックスを装着すると積載量は大幅うｐ。
レッツ2G、レッツ4Gならデフォでリアキャリアと燃料計、4Gにはさらに防犯アラームが装備される。
詳細はWikiに載ってるので比較すると良い。
661 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 01:58:36 ID:6lnzLKEy
>>659,660
ありがとうございます。
とりあえずレッツ４かBJで検討してみたいと思います。
参考までに、ビーノやスクーピーのレッツとの性能の違いを知りたいのですが
この値段の差は一体何なのでしょうか？
レッツよりビーノの方が何か優れている機能があるのでしょうか。
もし優れているのであれば、少し予算を考え直してみようかと思うのですが…
しかしただデザインの違いのみであれば止めます。
ありがとうございます。
とりあえずレッツ４かBJで検討してみたいと思います。
参考までに、ビーノやスクーピーのレッツとの性能の違いを知りたいのですが
この値段の差は一体何なのでしょうか？
レッツよりビーノの方が何か優れている機能があるのでしょうか。
もし優れているのであれば、少し予算を考え直してみようかと思うのですが…
しかしただデザインの違いのみであれば止めます。
662 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 02:03:46 ID:Au+UqD2F
【購入資金】￥100,000
【用途】買い物ぐらいです
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費かな？
【身長体重】 172cm/60kg
【候補の原付】チョイノリぐらいしか知らないです…
【その他】安くて気軽に乗れるのを探しています。
【用途】買い物ぐらいです
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費かな？
【身長体重】 172cm/60kg
【候補の原付】チョイノリぐらいしか知らないです…
【その他】安くて気軽に乗れるのを探しています。
>>661
値段の差はサス（路面の段差のショックの吸収っぷり）やタイヤの質、
外装の高級感とか細かい所で現れてる。
レッツ4はビーノと比べてしまうと安っぽい感じはするからな。
ただ、レッツ4のコストパフォーマンスは相当良いから性能面ではあまり差は無い。
むしろ馬力同じでもタイヤ細くて軽い分扱いやすいかもしれんが、
それをふわふわしてて安定感無いと感じる人も居る。
>>662
todayが割引しててぎりぎり買えるかどうか。
値段の差はサス（路面の段差のショックの吸収っぷり）やタイヤの質、
外装の高級感とか細かい所で現れてる。
レッツ4はビーノと比べてしまうと安っぽい感じはするからな。
ただ、レッツ4のコストパフォーマンスは相当良いから性能面ではあまり差は無い。
むしろ馬力同じでもタイヤ細くて軽い分扱いやすいかもしれんが、
それをふわふわしてて安定感無いと感じる人も居る。
>>662
todayが割引しててぎりぎり買えるかどうか。
ビーノは水冷だから高いがその分静かだぞ。
666 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 04:26:58 ID:S2ufUmEH
Wikiについてなんだけど、
分かりやすい状態判別方法の一例ってのを中古車と新車の差の中に追記してみました。
他に判別方法なんかあるかな？
外車はスペックを全部書いてくれないから書きにくくて困るorz
分かりやすい状態判別方法の一例ってのを中古車と新車の差の中に追記してみました。
他に判別方法なんかあるかな？
外車はスペックを全部書いてくれないから書きにくくて困るorz
667 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 10:19:59 ID:0oOk2xAu
【購入資金】200000ほど
【用途】通学、ツーリング
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】176/68
【候補の原付】モンキー、ZOOMER、APE 【その他】うちの周りは山だらけで、駅まで20分かかるので相当重宝すると思います。なのでできれば長くもつものがいいです
あとあまり扱いが難しいのは避けたいです。
バイク初心者で何もわかりませんが、よろしくお願いします。
【用途】通学、ツーリング
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】176/68
【候補の原付】モンキー、ZOOMER、APE 【その他】うちの周りは山だらけで、駅まで20分かかるので相当重宝すると思います。なのでできれば長くもつものがいいです
あとあまり扱いが難しいのは避けたいです。
バイク初心者で何もわかりませんが、よろしくお願いします。
668 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 11:32:37 ID:7u19Lf+w
水冷と空冷ってどう違うのですか？
かなり値段が違うと思うのですが、その値段分くらい水冷は良いのですか？
かなり値段が違うと思うのですが、その値段分くらい水冷は良いのですか？
ベスパのレストア済車を買おうと思ってます。
当方原付初心者ですが、このバイクが初心者向きではなく、整備が大変なのも調べた上で理解しています
しかし、デザインが捨てられず今だに悩んでいます
悩みどころは…用途は街乗り、近場ツーリングですが、ツーリングはともかく、街乗りでかなり不便なら購入を再検討しようと思ってます。
加速が遅いとやはりストレスを感じますか？
ギヤはかなり面倒でしょうか？
当方原付初心者ですが、このバイクが初心者向きではなく、整備が大変なのも調べた上で理解しています
しかし、デザインが捨てられず今だに悩んでいます
悩みどころは…用途は街乗り、近場ツーリングですが、ツーリングはともかく、街乗りでかなり不便なら購入を再検討しようと思ってます。
加速が遅いとやはりストレスを感じますか？
ギヤはかなり面倒でしょうか？
通学中の満員バスでさ、同じクラスのＭって女子と乗り合わせたのよ。
何回か仲間内でカラオケ行ったりしたことあって、けっこう仲いい子。
あんま喋ることもねーし、ヒマだったからふざけて「ちょっと痴漢さして」
つっておっぱい指でつんつんしたら「ばか」とか言うだけで
別にいやがんないのよ。
俺、調子に乗っちゃって、コートの陰で見えないようにしながら、
ブレザーの中に手突っ込んで、ブラウスの上からもみもみコリコリ。
Ｅカップの巨乳（遊んだ時自分で言ってた）だから、超もみごたえ。
Ｍも目つぶっちゃってさ、聞こえるか聞こえないかくらいかの声で
「ん…んんっ…」とか言ってんの。俺完全にこーふんして、
「下も触っていい？」って聞いたら、Ｍはこくんと頷くわけ。で俺スカート
-----省略されました。すべて表示するには植草植草と書き込んでください--------
何回か仲間内でカラオケ行ったりしたことあって、けっこう仲いい子。
あんま喋ることもねーし、ヒマだったからふざけて「ちょっと痴漢さして」
つっておっぱい指でつんつんしたら「ばか」とか言うだけで
別にいやがんないのよ。
俺、調子に乗っちゃって、コートの陰で見えないようにしながら、
ブレザーの中に手突っ込んで、ブラウスの上からもみもみコリコリ。
Ｅカップの巨乳（遊んだ時自分で言ってた）だから、超もみごたえ。
Ｍも目つぶっちゃってさ、聞こえるか聞こえないかくらいかの声で
「ん…んんっ…」とか言ってんの。俺完全にこーふんして、
「下も触っていい？」って聞いたら、Ｍはこくんと頷くわけ。で俺スカート
-----省略されました。すべて表示するには植草植草と書き込んでください--------
>>667
距離のある通学にAPEはあんまり良くない。理由はあのドロヨケ。
雨の日など、足元ならまだしも上半身にズビズバーと泥が跳ね上がるのは嬉しくない。
モンキーは窮屈だし、その背丈だとポジション的にもきついのがいまひとつ。
ということで消去法でZOOMERが残る。ただ燃費は前２車に比べてだいぶ見劣りするので注意。
APE、モンキーときたらBenly50も視界に入れていいのでは？と思う。
安定感と手のかからなさではカブに匹敵する。チェーンケースつきでチェーンがメンテフリーに近いのも良。
ロングシートでレトロスポーツ風の50Sはチェーンが剥き出しなので注意。
距離のある通学にAPEはあんまり良くない。理由はあのドロヨケ。
雨の日など、足元ならまだしも上半身にズビズバーと泥が跳ね上がるのは嬉しくない。
モンキーは窮屈だし、その背丈だとポジション的にもきついのがいまひとつ。
ということで消去法でZOOMERが残る。ただ燃費は前２車に比べてだいぶ見劣りするので注意。
APE、モンキーときたらBenly50も視界に入れていいのでは？と思う。
安定感と手のかからなさではカブに匹敵する。チェーンケースつきでチェーンがメンテフリーに近いのも良。
ロングシートでレトロスポーツ風の50Sはチェーンが剥き出しなので注意。
>>668
水冷は空冷に比べて静かで長時間走っても熱ダレしにくいという利点がある。
静かさというのは個人の主観による部分がでかいので、水冷が良いという人もいるし空冷でいいやという人もいるだろう。
>>669
問題は加速よりモチベーションの維持にあると思う。
買った後で後悔しそうならやめとくが吉。
手が掛っても遅くても部品の到着が死ぬほど時間食っても（とはいえ今は国内にパーツセンターあるはずだが）、
それが個性だと思えるくらい惚れてたらOK。
水冷は空冷に比べて静かで長時間走っても熱ダレしにくいという利点がある。
静かさというのは個人の主観による部分がでかいので、水冷が良いという人もいるし空冷でいいやという人もいるだろう。
>>669
問題は加速よりモチベーションの維持にあると思う。
買った後で後悔しそうならやめとくが吉。
手が掛っても遅くても部品の到着が死ぬほど時間食っても（とはいえ今は国内にパーツセンターあるはずだが）、
それが個性だと思えるくらい惚れてたらOK。
673 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 17:26:29 ID:Lva9teYo
>>669
ぺスパは遊び用の2台目として所有するものだとおもう。遅いのはなんとか我慢するとして、とにかくよく壊れる。おまけにパーツが届くのが遅い。
初心者・・・というよりも通勤・通学にメインとして使うことはお勧めできません。原付マニュアルスクーターであれば国産にもジョルカブなどがあるのでそちらをオススメします。
ぺスパは遊び用の2台目として所有するものだとおもう。遅いのはなんとか我慢するとして、とにかくよく壊れる。おまけにパーツが届くのが遅い。
初心者・・・というよりも通勤・通学にメインとして使うことはお勧めできません。原付マニュアルスクーターであれば国産にもジョルカブなどがあるのでそちらをオススメします。
674 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 18:16:34 ID:t/fUm8Xq
>>669
べスパは混合燃料ってのがネックだと思う
手軽にガソリンを補給できないから
ツーリング時には、オイルの空き缶に混合燃料を作って持って行ったり
とかく面倒なバイクである。
５０ｃｃべスパは、見てくれだけを楽しむバイクだと思えるほど走らないぞ
べスパは混合燃料ってのがネックだと思う
手軽にガソリンを補給できないから
ツーリング時には、オイルの空き缶に混合燃料を作って持って行ったり
とかく面倒なバイクである。
５０ｃｃべスパは、見てくれだけを楽しむバイクだと思えるほど走らないぞ
>>674
そっか…
すまん。
>>669
ぺスパのエンジンは、2サイクルエンジンと言うエンジンです。
2サイクルエンジンは、エンジン内部の潤滑をするために、外からエンジンオイルを補給する必要がある…
べスパのエンジンは設計が古い為、潤滑油をガソリンに直接混ぜ込んでやる必要がある。
潤滑油を混ぜた燃料を混合燃料と言います。
多ければ良いわけではなく、標準となる割合が決まってるので、燃料が無くなったからガソリンスタンドに行って、
レギュラー満タン、現金で…って言う呪文が使えないのです。
えーっと、タンクが空に近いから、レギュラー３リットル、現金で…と伝えて、ガソリンを入れてもらったら、あらかじめ用意しといた
２サイクルオイルを規定量入れて、バイクを左右に揺らして混ぜ混ぜする。。。
ってのを毎回やるわけですｗ
どっかのおっさんの初級べスパエンジン講座でしたーorz
そっか…
すまん。
>>669
ぺスパのエンジンは、2サイクルエンジンと言うエンジンです。
2サイクルエンジンは、エンジン内部の潤滑をするために、外からエンジンオイルを補給する必要がある…
べスパのエンジンは設計が古い為、潤滑油をガソリンに直接混ぜ込んでやる必要がある。
潤滑油を混ぜた燃料を混合燃料と言います。
多ければ良いわけではなく、標準となる割合が決まってるので、燃料が無くなったからガソリンスタンドに行って、
レギュラー満タン、現金で…って言う呪文が使えないのです。
えーっと、タンクが空に近いから、レギュラー３リットル、現金で…と伝えて、ガソリンを入れてもらったら、あらかじめ用意しといた
２サイクルオイルを規定量入れて、バイクを左右に揺らして混ぜ混ぜする。。。
ってのを毎回やるわけですｗ
どっかのおっさんの初級べスパエンジン講座でしたーorz
【購入資金】20万以内 安いほどいい
【用途】通学、買い物(共に往復1時間かからないぐらいの距離)
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】180/75
【候補の原付】アドレスＶ50がいいかなぁと。
【その他】 荷物が程よく運べるのと、丈夫なのがいいです。
MT,AT問いません。よろしくお願いします。
【用途】通学、買い物(共に往復1時間かからないぐらいの距離)
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】180/75
【候補の原付】アドレスＶ50がいいかなぁと。
【その他】 荷物が程よく運べるのと、丈夫なのがいいです。
MT,AT問いません。よろしくお願いします。
681 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 21:04:59 ID:1xCeRuHp
スクーターにもほとんど乗ってないんですが、いきなり中古のミッションとか買ってもなんとかなるもんですか？
素朴すぎる疑問ですが、原付ミッション乗ってる人たちはどこで練習してたんでしょうか
素朴すぎる疑問ですが、原付ミッション乗ってる人たちはどこで練習してたんでしょうか
>>669
買っちまえ！
買っちまえ！
685 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 21:25:19 ID:1xCeRuHp
>>683
やっぱりある程度の教育はあったんですかｗ
>>684
もう３０目前でペーパーだけど車の免許は持ってるし、クラッチって何？みたいな状態ではないんですよ
でも、ある意味戦場な道路にイキナリ放り出るとどうなるのかな、と
やっぱり教習所で中免でも取ってからのほうが無難なんですかね
やっぱりある程度の教育はあったんですかｗ
>>684
もう３０目前でペーパーだけど車の免許は持ってるし、クラッチって何？みたいな状態ではないんですよ
でも、ある意味戦場な道路にイキナリ放り出るとどうなるのかな、と
やっぱり教習所で中免でも取ってからのほうが無難なんですかね
687 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 21:30:30 ID:EQDJ3nKV
【購入資金】20万
【用途】 買い物くらいです
【燃費と加速、どっちを取るか】加速
【身長体重】175/65
【候補の原付】バイト、Solo
【その他】 とにかくお洒落で可愛いのが欲しいです
【用途】 買い物くらいです
【燃費と加速、どっちを取るか】加速
【身長体重】175/65
【候補の原付】バイト、Solo
【その他】 とにかくお洒落で可愛いのが欲しいです
688 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 21:34:44 ID:wBdinz/A
>>685
なら大丈夫。
ただクラッチ操作に慣れるまでは幹線道路だけは避けた方が良いよ。
発進失敗してエンストしたら恥ずかしいやら焦るやらで悲惨なんでｗ
でもMT50ccは一旦慣れると素晴らしく一体感があって楽しいよ。
>>687
どっちも加速なんて一切期待できないぞ。
なら大丈夫。
ただクラッチ操作に慣れるまでは幹線道路だけは避けた方が良いよ。
発進失敗してエンストしたら恥ずかしいやら焦るやらで悲惨なんでｗ
でもMT50ccは一旦慣れると素晴らしく一体感があって楽しいよ。
>>687
どっちも加速なんて一切期待できないぞ。
689 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 21:37:06 ID:EQDJ3nKV
691 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 21:47:41 ID:EQDJ3nKV
692 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 21:48:47 ID:1xCeRuHp
>>672、673、674、675、676
レスありがとう御座います！
色々と参考になりました
676さんに質問なのですが、友人に聞いたところ、スタンドで混合でお願いすると入れてくれると言っていたんですが、本当ですか？
レスありがとう御座います！
色々と参考になりました
676さんに質問なのですが、友人に聞いたところ、スタンドで混合でお願いすると入れてくれると言っていたんですが、本当ですか？
696 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 22:59:36 ID:1xCeRuHp
>>695
カッコイイとかカコワルイみたいなことは全く気にしてないんですよ
かといって生活に必要という動機でもない
なら免許をわざわざゲットしに逝くんじゃなくって今ので乗れる原付で充分かなと
慣れてから一発試験で小型を取りに逝くみたいなことを考えてました
400ccくらいのを所有するとなると車でいいやみたいな発想になるしね
意外とカネかからないとかならいいんだけど・・・
カッコイイとかカコワルイみたいなことは全く気にしてないんですよ
かといって生活に必要という動機でもない
なら免許をわざわざゲットしに逝くんじゃなくって今ので乗れる原付で充分かなと
慣れてから一発試験で小型を取りに逝くみたいなことを考えてました
400ccくらいのを所有するとなると車でいいやみたいな発想になるしね
意外とカネかからないとかならいいんだけど・・・
>>669
ヒマなガソリンスタンドならイヤな顔をせず、混合ガソリンを作ってくれるが
都心部の混んでるスタンドだと断られるか、長い時間待たされて作ってくれる。
観光地のスタンドだと、ボッタくり価格の混合ガソリンもあるぞ
なので、せっかちなオレは、自分でオイルと薬品用スポイトを持ち歩いてた（経験談）
その他に、キャンプ用燃料タンク（1リットル）の混合燃料も非常用として持ち歩いてたな…
普段の足として使うのは無理が有るバイクなので、そこら辺りが納得できるのなら
実際に体験するのも良いかと思う。
数年乗ってれば、必然的に自分で色々な整備ができるようにならざるを得ないバイクなのが、
魅力かもね。（手間が掛かる子ほど可愛いｗ）
PX200辺りなら、ツーリングしてても楽しいが、原付べスパは車体の重さと馬力が噛み合ってない
ので、移動の道具としては使えない趣味バイクだぞ。
ヒマなガソリンスタンドならイヤな顔をせず、混合ガソリンを作ってくれるが
都心部の混んでるスタンドだと断られるか、長い時間待たされて作ってくれる。
観光地のスタンドだと、ボッタくり価格の混合ガソリンもあるぞ
なので、せっかちなオレは、自分でオイルと薬品用スポイトを持ち歩いてた（経験談）
その他に、キャンプ用燃料タンク（1リットル）の混合燃料も非常用として持ち歩いてたな…
普段の足として使うのは無理が有るバイクなので、そこら辺りが納得できるのなら
実際に体験するのも良いかと思う。
数年乗ってれば、必然的に自分で色々な整備ができるようにならざるを得ないバイクなのが、
魅力かもね。（手間が掛かる子ほど可愛いｗ）
PX200辺りなら、ツーリングしてても楽しいが、原付べスパは車体の重さと馬力が噛み合ってない
ので、移動の道具としては使えない趣味バイクだぞ。
699 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 02:10:33 ID:U7BPy65v
【購入資金】20万ぐらい
【用途】ツーリング等
【燃費と加速､どっちを取るか】加速！
【身長体重】172センチ65ｷﾛ
【候補の原付】2ストの
【その他】とにかく速いのが欲しいです。カスタム費は別に考えてます。弄れば速くなるのを教えて下さい。
【用途】ツーリング等
【燃費と加速､どっちを取るか】加速！
【身長体重】172センチ65ｷﾛ
【候補の原付】2ストの
【その他】とにかく速いのが欲しいです。カスタム費は別に考えてます。弄れば速くなるのを教えて下さい。
700 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 02:33:04 ID:Y4mSckto
【購入資金】車体10万
【用途】 通学・通勤（１日10キロ程度）
【燃費or加速】加速
【身長体重】160/45
【候補の原付】ＢＪ スーナー50ss
【その他】店に行ったらどっちもちょうど10ﾏｿでおいてあった。どっちにしようか迷ってる。
店員には砂のほうが機能よいとか言われたがキム子ってあんま名前聞かんから信頼できるのか心配。
あと、恐らく３年後ぐらいには売ることになるのだが、砂はちゃんと買い取ってもらえるだろうか。
【用途】 通学・通勤（１日10キロ程度）
【燃費or加速】加速
【身長体重】160/45
【候補の原付】ＢＪ スーナー50ss
【その他】店に行ったらどっちもちょうど10ﾏｿでおいてあった。どっちにしようか迷ってる。
店員には砂のほうが機能よいとか言われたがキム子ってあんま名前聞かんから信頼できるのか心配。
あと、恐らく３年後ぐらいには売ることになるのだが、砂はちゃんと買い取ってもらえるだろうか。
701 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 02:50:19 ID:59l+tUWs
>>699
ジョグZRかZZじゃねぇの？
RS50のが圧倒的に限界性能高いけど予算が倍必要。
>>700
そもそもスクーターは劣化早いから大した値は付かないな。
しかも10万前後の廉価スクーターだとさらに下がる。
走行少なくて状態最高でも～3万だから最初からそんなもん考えない方が良い。
ジョグZRかZZじゃねぇの？
RS50のが圧倒的に限界性能高いけど予算が倍必要。
>>700
そもそもスクーターは劣化早いから大した値は付かないな。
しかも10万前後の廉価スクーターだとさらに下がる。
走行少なくて状態最高でも～3万だから最初からそんなもん考えない方が良い。
702 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 02:54:32 ID:U7BPy65v
>>701いやまあそうですけど…(´･ω･`)ｼﾊﾞｸｿﾞ
703 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 03:01:04 ID:n1GPgc4S
>>700
ドノーマルで性能よく乗りたければキムコ
リミッターが付いてないので、そのままで70キロ以上は出るとか
キムコは台湾の会社で元ホンダとの提携会社。パーツの供給は悪くはないはず。ホンダのパーツも使えたと聞くほど作りはホンダに近いらしい
絶対的な信頼がほしければBJでしょう ヤマハのラインナップなので、パーツ供給は確実
こちらはリミッター付きなので60キロ以上は出ないつくり
どちらも台湾クオリティなので作りは悪くない
リセールバリューは2st原チャなんてクソ
どちらも二束三文
１万キロ以上走ればクソの値打ちもねぇとか言う人も居るほど
乗り潰す方向で考えることを進める
ドノーマルで性能よく乗りたければキムコ
リミッターが付いてないので、そのままで70キロ以上は出るとか
キムコは台湾の会社で元ホンダとの提携会社。パーツの供給は悪くはないはず。ホンダのパーツも使えたと聞くほど作りはホンダに近いらしい
絶対的な信頼がほしければBJでしょう ヤマハのラインナップなので、パーツ供給は確実
こちらはリミッター付きなので60キロ以上は出ないつくり
どちらも台湾クオリティなので作りは悪くない
リセールバリューは2st原チャなんてクソ
どちらも二束三文
１万キロ以上走ればクソの値打ちもねぇとか言う人も居るほど
乗り潰す方向で考えることを進める
704 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 03:16:27 ID:O2vn+z/F
普段使い(通学、買い物)以外に
近場のツーリング(片道50ｷﾛ程度)にも使えるものを買いたいのですが
ビーノやスクーピーなどはツーリングには向きませんか？
ツーリングするとなるとどうしても厳つい形のものになってしまうのでしょうか。
理由等を教えて頂ければ今後の参考にしたいです
近場のツーリング(片道50ｷﾛ程度)にも使えるものを買いたいのですが
ビーノやスクーピーなどはツーリングには向きませんか？
ツーリングするとなるとどうしても厳つい形のものになってしまうのでしょうか。
理由等を教えて頂ければ今後の参考にしたいです
705 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 03:26:03 ID:59l+tUWs
>>702
実際色々見たから言ってんだよ('A`)ｻｯｻﾄｼﾊﾞｹﾔ
>>704
いや、片道50km程度なら車種なんてあんまし関係ない。
ただチョイノリだけは全力で否定ｗ
原付ツーリング、片道200kmクラスになると流石に向き不向きがハッキリしてくるけど。
実際色々見たから言ってんだよ('A`)ｻｯｻﾄｼﾊﾞｹﾔ
>>704
いや、片道50km程度なら車種なんてあんまし関係ない。
ただチョイノリだけは全力で否定ｗ
原付ツーリング、片道200kmクラスになると流石に向き不向きがハッキリしてくるけど。
706 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 03:32:00 ID:yaZZqFzX
というか速度を求めるのはやめておけ
原付は30キロまでしか出してはいけない乗り物だからな
原付は30キロまでしか出してはいけない乗り物だからな
>>676
実際に乗っていた方なんですね！
とても参考になります！
今、自分の中でかなり揺れ動いてます
手がかかるのは、なんとか我慢できそうです
しかし、緊急時のことやお金のことなどを考えるとやはり恐い
それだけ整備代(ガソリンとオイル)がかかるでしょうし
毎日20㌔以上は走る予定なので、月5000円以上？はかかりますよね…
急いでいるときでもスムーズにガソリン補給ができない。
馬力がない上車体が重いので、ツーリング(しょっちゅうするわけではないですが)ではイライラするでしょう。むしろ、友人の一般原付についていけない…？
しかし、それを押さえられるくらいデザインが気に入っている…
ほんと色々と教えて頂いて感謝してます
これで最後の質問です
お付き合いいただけますか？
お願いします！
ただ、背中が押してもらいたいだけなのかも…
長文駄文失礼しました
実際に乗っていた方なんですね！
とても参考になります！
今、自分の中でかなり揺れ動いてます
手がかかるのは、なんとか我慢できそうです
しかし、緊急時のことやお金のことなどを考えるとやはり恐い
それだけ整備代(ガソリンとオイル)がかかるでしょうし
毎日20㌔以上は走る予定なので、月5000円以上？はかかりますよね…
急いでいるときでもスムーズにガソリン補給ができない。
馬力がない上車体が重いので、ツーリング(しょっちゅうするわけではないですが)ではイライラするでしょう。むしろ、友人の一般原付についていけない…？
しかし、それを押さえられるくらいデザインが気に入っている…
ほんと色々と教えて頂いて感謝してます
これで最後の質問です
お付き合いいただけますか？
お願いします！
ただ、背中が押してもらいたいだけなのかも…
長文駄文失礼しました
708 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 05:07:42 ID:59l+tUWs
>>707
ガス代オイル代は維持費だぞ。
それとは別に月2万位掛けれるなら金銭的にはなんとかなるんじゃね？
ガソリン、オイル混合仕様ってのはオイル入れ忘れただけで数万の修理費が掛かるという
凶悪な代物なんで口が裂けても人に奨める気は起きない。
オイルの分量間違えても壊れたり調子悪くなったりするぞ。あと安物使っても壊れる。
さらにベスパの原付ってやたら燃費悪くなかったっけ？
ガス代オイル代は維持費だぞ。
それとは別に月2万位掛けれるなら金銭的にはなんとかなるんじゃね？
ガソリン、オイル混合仕様ってのはオイル入れ忘れただけで数万の修理費が掛かるという
凶悪な代物なんで口が裂けても人に奨める気は起きない。
オイルの分量間違えても壊れたり調子悪くなったりするぞ。あと安物使っても壊れる。
さらにベスパの原付ってやたら燃費悪くなかったっけ？
>>707
おまいが惚れ込んだのならそれを買うといいと思うが、
まともな足として使おうと思ってるなら無理じゃね？
完全に遊びと割り切れるならオススメ。
燃費は代理店サイト見たけど書いてないね、
9リットル入るとこ見る限り悪そうだ。
おまいが惚れ込んだのならそれを買うといいと思うが、
まともな足として使おうと思ってるなら無理じゃね？
完全に遊びと割り切れるならオススメ。
燃費は代理店サイト見たけど書いてないね、
9リットル入るとこ見る限り悪そうだ。
>>707
俺はAPE100乗る前はベスパ50S乗ってた。
正直、まったく走らない。特に坂になると、音は凄いが全然進まなくて大変。
メンテが超大変。
給油がめんどくさい。
それなりに知識があって、いじるのが大好きな人にしかおすすめできない。
そうでないけどビンテージベスパに乗りたいと言うのなら、せめて125CCのにすべき。
でないとツーリングなんて無理。
ただし注目は浴びてたぞ。
視線は熱かったなｗｗ
俺はAPE100乗る前はベスパ50S乗ってた。
正直、まったく走らない。特に坂になると、音は凄いが全然進まなくて大変。
メンテが超大変。
給油がめんどくさい。
それなりに知識があって、いじるのが大好きな人にしかおすすめできない。
そうでないけどビンテージベスパに乗りたいと言うのなら、せめて125CCのにすべき。
でないとツーリングなんて無理。
ただし注目は浴びてたぞ。
視線は熱かったなｗｗ
>>696
ミッション原付に乗りたい理由は何？
特に理由がないならギアチェンジ操作に気をとられて事故る危険性を考えれば自動変速の方が安全度は高い。
お前の住んでいる地域が比較的イナカなら路上で練習もできるだろうが、そうでないのなら素直に教習所に行った方がいい。
その方がメリットは大きい。
ミッション原付に乗りたい理由は何？
特に理由がないならギアチェンジ操作に気をとられて事故る危険性を考えれば自動変速の方が安全度は高い。
お前の住んでいる地域が比較的イナカなら路上で練習もできるだろうが、そうでないのなら素直に教習所に行った方がいい。
その方がメリットは大きい。
712 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 14:36:40 ID:Y3WDDEZV
ベスパ含む欧州車は壊れまくるし、それなりの整備ができる腕が無いと危険な買い物だと思うよ。
たしかに国産には無い雰囲気はあるけど。
個人的にｽｸｰﾀｰなら
ｸﾗｼｯｸ系ならﾋﾞｰﾉ、ﾊﾟﾚｯﾄ
足としてならBJ、V50、ﾚｯﾂ2または4
羽付きならZZ、ZR
を勧める。
漏れは12000ｷﾛのZZ乗ってるけど修理に出したのはﾊﾟﾝｸ1回だけ。
やはり国産は壊れなくていいな。
ちなみにZZは激しく燃費が悪い、これだけ不満。
たしかに国産には無い雰囲気はあるけど。
個人的にｽｸｰﾀｰなら
ｸﾗｼｯｸ系ならﾋﾞｰﾉ、ﾊﾟﾚｯﾄ
足としてならBJ、V50、ﾚｯﾂ2または4
羽付きならZZ、ZR
を勧める。
漏れは12000ｷﾛのZZ乗ってるけど修理に出したのはﾊﾟﾝｸ1回だけ。
やはり国産は壊れなくていいな。
ちなみにZZは激しく燃費が悪い、これだけ不満。
俺のＺＲはカタログ値６８ｋｍ/Ｌとなってる。
>>711
＞特に理由がないならギアチェンジ操作に気をとられて事故る危険性を考えれば自動変速の方が安全度は高い。
そんなことは無いと思うんだけどなぁ。
路上での練習なんてそんなに必要ないし、慣れちゃえば安全だよ。
エンジンブレーキも使いやすいしねー。
＞特に理由がないならギアチェンジ操作に気をとられて事故る危険性を考えれば自動変速の方が安全度は高い。
そんなことは無いと思うんだけどなぁ。
路上での練習なんてそんなに必要ないし、慣れちゃえば安全だよ。
エンジンブレーキも使いやすいしねー。
716 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 16:02:19 ID:SOFGihej
【購入資金】15万
【用途】 通勤 (往復２５km)
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】 175/62
【候補の原付】 新品のスクーター
【用途】 通勤 (往復２５km)
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】 175/62
【候補の原付】 新品のスクーター
717 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 16:18:57 ID:8Z3TM2Dm
アドレスV50はどう？
718 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 16:30:37 ID:Y3WDDEZV
V50、ﾚｯﾂ4、中華Dioのどれかだな。
719 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 16:32:36 ID:AZiquecH
車の免許はAT限定なんですが250のスクーターに乗れますか？
720 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 16:44:48 ID:n1GPgc4S
721 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 17:07:42 ID:v7JQiFgz
昨日解体屋でNS1を発見。
外見はなぜ？ってくらい綺麗。タイヤ・ブレーキ・チェーンもまだまだいける。
メーター類も綺麗で走行距離は5000㎞
ただいわくつきらしい…確かにそれらしいことは…
現役モトクロスライダーの友達がエンジン始動に苦労していたのに…
元ロードレーサーの俺がやったら一発で始動…
その他色々あって気持ち悪いが値段が12万。
お買い得ですか？？
ちなみに峠・通学に使おうと思うのですがこのバイクって経済的に楽なほうですか？
外見はなぜ？ってくらい綺麗。タイヤ・ブレーキ・チェーンもまだまだいける。
メーター類も綺麗で走行距離は5000㎞
ただいわくつきらしい…確かにそれらしいことは…
現役モトクロスライダーの友達がエンジン始動に苦労していたのに…
元ロードレーサーの俺がやったら一発で始動…
その他色々あって気持ち悪いが値段が12万。
お買い得ですか？？
ちなみに峠・通学に使おうと思うのですがこのバイクって経済的に楽なほうですか？
722 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 17:22:59 ID:+928/R6x
盗難車?死亡事故車?
724 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 17:31:52 ID:v7JQiFgz
725 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 17:45:41 ID:O2vn+z/F
うちすごい田舎なんですが、原付ってどこの店で買えるものでしょうか。
自転車やさんとかかな
バイクやさん？
自転車やさんとかかな
バイクやさん？
726 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 18:11:24 ID:XONkC29+
>>725
コンビニ
コンビニ
727 ：716：2006/09/17(日) 18:15:20 ID:SOFGihej
レッツ４が今のところ最有力です！！
他にもおススメありますか？？
他にもおススメありますか？？
予算15ﾏｿの新車ならBJもいいんじゃない？ﾚｯﾂ4より多少燃費は落ちるけど。
729 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 18:30:22 ID:rtcr5n3Y
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20060917183216.jpg
★新たなバイク窃盗団の出現にご注意下さい
新規出現地域：神奈川県川崎市北部
私有地内に勝手に進入し、
そこに停められているバイクにチラシを付けている。
チラシ付けは窃盗団の「目付け」と言われており、
チラシを長期放置するとターゲットとされ盗まれる。
窃盗団は盗んだバイクの輸出販売業者を兼ねており、
書かれているチラシの内容自体はダミーではない。
いままでこのような事が起きていなかった地域で発生、
あらたな窃盗団が来ている可能性があります。
バイクをお持ちのかたは、庭に停めていても注意。
多角形ロックやアラームで対策してください。
★新たなバイク窃盗団の出現にご注意下さい
新規出現地域：神奈川県川崎市北部
私有地内に勝手に進入し、
そこに停められているバイクにチラシを付けている。
チラシ付けは窃盗団の「目付け」と言われており、
チラシを長期放置するとターゲットとされ盗まれる。
窃盗団は盗んだバイクの輸出販売業者を兼ねており、
書かれているチラシの内容自体はダミーではない。
いままでこのような事が起きていなかった地域で発生、
あらたな窃盗団が来ている可能性があります。
バイクをお持ちのかたは、庭に停めていても注意。
多角形ロックやアラームで対策してください。
「購入資金」３０万までなら
「用途」遊び
「燃費or加速」貧乏なので燃費
「身長体重」１７７ ８３
「候補の原付」新車でエイプ５０、カブ５０ストリートorカスタム、XR50
YB-1,BENLY50S
初めて、原付に乗ります。公式サイト見て迷いまくってます。
どれが、お勧めでしょうか。
ちなみに、改造とかはしないつもりです。
「用途」遊び
「燃費or加速」貧乏なので燃費
「身長体重」１７７ ８３
「候補の原付」新車でエイプ５０、カブ５０ストリートorカスタム、XR50
YB-1,BENLY50S
初めて、原付に乗ります。公式サイト見て迷いまくってます。
どれが、お勧めでしょうか。
ちなみに、改造とかはしないつもりです。
>>732
予算は十分だし、条件が遊びと比較的漠然としてるので、好きなのを買えとしか。
ツーリングとかするならリアキャリアが付けられて車格の大きいカブ、YB、ベンリィ。
弄って愛でるならとにかく社外パーツの多いカブかエイプ。
燃費と頑丈さを最重視するならカブ系orベンリィ系。
予算は十分だし、条件が遊びと比較的漠然としてるので、好きなのを買えとしか。
ツーリングとかするならリアキャリアが付けられて車格の大きいカブ、YB、ベンリィ。
弄って愛でるならとにかく社外パーツの多いカブかエイプ。
燃費と頑丈さを最重視するならカブ系orベンリィ系。
734 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 19:46:28 ID:8Z3TM2Dm
GS50もいいお
>>733返答津ありがとうです。なんとなく趣味がないので、原付を買ってみようかなと思ったのですが
そんなに、金がないので、丈夫で燃費の良い、やっぱり最有力のベンリィかな
初心者なので、スピードが遅いので私にはあってるかもしれまんし。
後、ＭＴの操作だけが不安だ・・・
人生どうでもいいのでバイクで死んでもかまわないのですが・・・
>>734ありがとうございます。サイト見てみます。
そんなに、金がないので、丈夫で燃費の良い、やっぱり最有力のベンリィかな
初心者なので、スピードが遅いので私にはあってるかもしれまんし。
後、ＭＴの操作だけが不安だ・・・
人生どうでもいいのでバイクで死んでもかまわないのですが・・・
>>734ありがとうございます。サイト見てみます。
>>735
原付でいう遅いは馴れると完璧なパワー不足ってことになるから、バイクが趣味になりそうならその辺考えておくといいとオモ。
原付でいう遅いは馴れると完璧なパワー不足ってことになるから、バイクが趣味になりそうならその辺考えておくといいとオモ。
>>732
下駄ならカブかベンリィがいい。
XR、エイプは見栄えか乗り味で楽しむタイプ。
YB-1は現行型なら下駄向き。2st時代の方が格好いいが、既に中古しかないのが哀しい。
燃費と性能、速度制限の全部をクリアしたければ小型二輪以上の免許を取って原二に乗るのも手。
普通自動車の免許があれば数万（小型二輪の場合）だし、なければ現時点でコスト掛るものの将来普通自動車の免許を取るときに学科免除になる。
30万円だと免許取得してGN125やWAVE辺りに手が届くので、選択肢の一つにしてもいいのでは？
下駄ならカブかベンリィがいい。
XR、エイプは見栄えか乗り味で楽しむタイプ。
YB-1は現行型なら下駄向き。2st時代の方が格好いいが、既に中古しかないのが哀しい。
燃費と性能、速度制限の全部をクリアしたければ小型二輪以上の免許を取って原二に乗るのも手。
普通自動車の免許があれば数万（小型二輪の場合）だし、なければ現時点でコスト掛るものの将来普通自動車の免許を取るときに学科免除になる。
30万円だと免許取得してGN125やWAVE辺りに手が届くので、選択肢の一つにしてもいいのでは？
738 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 20:09:52 ID:rtcr5n3Y
739 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 20:36:29 ID:QZK3z3V+
バイクは楽しいよね。
原付だけど、こんなに楽しいとは思ってなかった。
跨らなきゃ分からないよなぁ。
原付だけど、こんなに楽しいとは思ってなかった。
跨らなきゃ分からないよなぁ。
741 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 20:42:24 ID:CrjHgEIi
【購入資金】２２万くらい
【用途】 バイト先（片道３キロくらい）２ヶ月に一度くらい実家に帰る（片道２００キロくらい）
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費です
【身長体重】 170/55
【候補の原付】アドレスV５０G、smartDioZ4
【その他】 スマートDioはアドレスに比べて相当高いですけどそれほど能力の差は違いますか？
他にいいのがあれば教えてください。
【用途】 バイト先（片道３キロくらい）２ヶ月に一度くらい実家に帰る（片道２００キロくらい）
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費です
【身長体重】 170/55
【候補の原付】アドレスV５０G、smartDioZ4
【その他】 スマートDioはアドレスに比べて相当高いですけどそれほど能力の差は違いますか？
他にいいのがあれば教えてください。
>>741
メーカーHPに出てくるだけでも、ブレーキ、サスペンション、アイドリングストップ機構、静粛な水冷エンジンと違いは大きいですな。
はっきり言ってしまえば性能は変わらないので、貴方が装備の違いや所有感などに重きを置くタイプでなければアドレスV50で決まりでしょう。
メーカーHPに出てくるだけでも、ブレーキ、サスペンション、アイドリングストップ機構、静粛な水冷エンジンと違いは大きいですな。
はっきり言ってしまえば性能は変わらないので、貴方が装備の違いや所有感などに重きを置くタイプでなければアドレスV50で決まりでしょう。
>>741
値段に応じた性能差はないと思う。
２台の中からではアドレスＶ５０Ｇのほうを薦める。
ただ２ヶ月に一回にしろ往復４００キロだったら、小型ＡＴでもとって１２５ＣＣクラスの２種を選択するのもいいと思いますね、
３０キロ制限（実質４０キロまでは目を瞑ってくれてますが）はきついですよ。
免許取得+車両+保険+メットなど入れたら２２万を超えてしまいますが…。
値段に応じた性能差はないと思う。
２台の中からではアドレスＶ５０Ｇのほうを薦める。
ただ２ヶ月に一回にしろ往復４００キロだったら、小型ＡＴでもとって１２５ＣＣクラスの２種を選択するのもいいと思いますね、
３０キロ制限（実質４０キロまでは目を瞑ってくれてますが）はきついですよ。
免許取得+車両+保険+メットなど入れたら２２万を超えてしまいますが…。
片道ｘ㎞しか使いませ～んとか言ってるヤツ多いけど、実際に原付入手したら移動距離が跳ね上がるからそれも考慮いれとけよ？
745 ：740：2006/09/17(日) 22:21:00 ID:60ZhTaDw
参考にさせてもらいます。どうもありがとうございました。
746 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 01:47:26 ID:TJyJIwx+
【購入資金】２０万
【用途】 寮の周りの移動、たまに実家に帰る（８０キロ）
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速
【身長体重】 １７１／８３
【候補の原付】 レッツ２、ＺＺ、JOG
【その他】 寮生活があと３年くらいなので、乗り潰すことを考えるとコストパフォーマンスの良いレッツ２にしたいのですが、ＺＺの安定性や加速の良さなどが気になってます。この３つを比べるとどれが向いているんでしょう？ヨロシクお願いします。
【用途】 寮の周りの移動、たまに実家に帰る（８０キロ）
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速
【身長体重】 １７１／８３
【候補の原付】 レッツ２、ＺＺ、JOG
【その他】 寮生活があと３年くらいなので、乗り潰すことを考えるとコストパフォーマンスの良いレッツ２にしたいのですが、ＺＺの安定性や加速の良さなどが気になってます。この３つを比べるとどれが向いているんでしょう？ヨロシクお願いします。
747 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 02:17:03 ID:WMal3Uj/
乗り心地がよく衝撃があまり来ないものを探しています
ビーノ、ジョグ、アドレス、レッツ・・・
一体どれが一番乗り心地が良いでしょうか
確かビーノはジョグなどのように、速度計の下？にポケットはないですよね。
このポケットはついていないと不便なものですか？
ビーノ、ジョグ、アドレス、レッツ・・・
一体どれが一番乗り心地が良いでしょうか
確かビーノはジョグなどのように、速度計の下？にポケットはないですよね。
このポケットはついていないと不便なものですか？
アドバイスくださいお願いします！
【購入資金】１２、３万を考えてます
【用途】主に通学、通勤(バイト)、遠出でない買い物など。たまにツーリング
【燃費と加速、どっちを取るか】圧倒的に燃費
【身長体重】177/67
【候補の原付】できればズーマー(外見で)
【その他】今のバイト先に通うのに早急に原付が必要なので、とりあえず来年取る普通二輪の間のバイクを考えています。ちなみに学校もバイト先も少し遠めです
基本的にバイクの知識は無いので、何かオススメがありましたら教えてください。お願いします。
【購入資金】１２、３万を考えてます
【用途】主に通学、通勤(バイト)、遠出でない買い物など。たまにツーリング
【燃費と加速、どっちを取るか】圧倒的に燃費
【身長体重】177/67
【候補の原付】できればズーマー(外見で)
【その他】今のバイト先に通うのに早急に原付が必要なので、とりあえず来年取る普通二輪の間のバイクを考えています。ちなみに学校もバイト先も少し遠めです
基本的にバイクの知識は無いので、何かオススメがありましたら教えてください。お願いします。
749 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 03:06:13 ID:LpMGi+Xv
>>746
コストパフォーマンスならJOGが最高
加速性能、安定性、悪路に強く燃費悪いのがZZ
安い割に加速は良いがサスが低品質なのがレッツ2
3年以上乗らないってんならレッツ2で十分だけど、
長く乗りたいならZZかJOGだな。予算に関しては問題ない。
>>747
ポケットはあると便利。オプションで装着できる車種は多い。
まずはテンプレ使って予算書くんだ。
>>748
予算不足で目的に合う新車はTodayかレッツ4しか買えないぞ。
ちなみにカブなら1Lで一般的なスクーターの倍近く走れる。
知識無いというならまずはWikiに目を通してもらいたい。
コストパフォーマンスならJOGが最高
加速性能、安定性、悪路に強く燃費悪いのがZZ
安い割に加速は良いがサスが低品質なのがレッツ2
3年以上乗らないってんならレッツ2で十分だけど、
長く乗りたいならZZかJOGだな。予算に関しては問題ない。
>>747
ポケットはあると便利。オプションで装着できる車種は多い。
まずはテンプレ使って予算書くんだ。
>>748
予算不足で目的に合う新車はTodayかレッツ4しか買えないぞ。
ちなみにカブなら1Lで一般的なスクーターの倍近く走れる。
知識無いというならまずはWikiに目を通してもらいたい。
>>746
長距離の安定性はZZ>JOG>Let's2
足回りがグレード違いの上輪っこのでかいZZがいいのは当然
ただし燃費はLet's=>JOG>>ZZなので要注意
>>747
ビーノは乗ったことがないが乗り心地ならホンダの水冷も侮りがたい
仮にビーノがスクーピーと同等の乗り心地（=フワフワサス）ならばビーノが一番だろう
フロントインナーポケットはあると便利だがコンビニフックに吊るしても代用は利く
>>748
その値段でまともなズーマーは買えない(中古相場が強気なので)
予算ギリギリの中古カブを買うかメンテの学習用としてチョイノリにするか
カブは自動二輪を買っても同時に維持していれば重宝する
チョイノリは遅いが整備の基本が身に付く
長距離の安定性はZZ>JOG>Let's2
足回りがグレード違いの上輪っこのでかいZZがいいのは当然
ただし燃費はLet's=>JOG>>ZZなので要注意
>>747
ビーノは乗ったことがないが乗り心地ならホンダの水冷も侮りがたい
仮にビーノがスクーピーと同等の乗り心地（=フワフワサス）ならばビーノが一番だろう
フロントインナーポケットはあると便利だがコンビニフックに吊るしても代用は利く
>>748
その値段でまともなズーマーは買えない(中古相場が強気なので)
予算ギリギリの中古カブを買うかメンテの学習用としてチョイノリにするか
カブは自動二輪を買っても同時に維持していれば重宝する
チョイノリは遅いが整備の基本が身に付く
751 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 03:28:27 ID:LpMGi+Xv
DioかTodayをスーパーの買い物ように買おうと思っているのですが、
座るとこの下の荷物入れはどのくらい入りますか？１㍑パックとか収まりますか？
座るとこの下の荷物入れはどのくらい入りますか？１㍑パックとか収まりますか？
ハスラー50とDT50の中古買うとしたら
どっちの方が、良いでしょうか？
値段や状態は同じとして。
あと、オイルはスズキは純正以外は駄目って
聞いたのですが、なぜでしょうか？
FD規格の奴でも駄目でしょうか？
どっちの方が、良いでしょうか？
値段や状態は同じとして。
あと、オイルはスズキは純正以外は駄目って
聞いたのですが、なぜでしょうか？
FD規格の奴でも駄目でしょうか？
755 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 04:23:17 ID:LpMGi+Xv
>>752
Todayの外装変更と豪華装備、若干の仕様変更したのがDio。
>>753
そうだったの？勉強になった、ありがとう。
>>754
2stのオイルラインがスズキとカワサキは太いんで粘度高くしてるから
他メーカー製オイルだと必要以上に濃くなるのが駄目といわれてる理由らしいぞ。
タマが多い方が選択肢が多いんで、どちらを選ぶかと訊かれたらDT50と答える。
系統で言えばディスクブレーキ＆NSRエンジン積んでるCRM50のがオススメだけどなー。
こっちはタマが少ないけど。
Todayの外装変更と豪華装備、若干の仕様変更したのがDio。
>>753
そうだったの？勉強になった、ありがとう。
>>754
2stのオイルラインがスズキとカワサキは太いんで粘度高くしてるから
他メーカー製オイルだと必要以上に濃くなるのが駄目といわれてる理由らしいぞ。
タマが多い方が選択肢が多いんで、どちらを選ぶかと訊かれたらDT50と答える。
系統で言えばディスクブレーキ＆NSRエンジン積んでるCRM50のがオススメだけどなー。
こっちはタマが少ないけど。
756 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 04:36:49 ID:bdq7LZyi
自分かなり体型が大きい(181ｾﾝﾁ)んですが
原付の中で一番大きくてゆったり乗れる車種はなんでしょうか？
原付の中で一番大きくてゆったり乗れる車種はなんでしょうか？
757 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 04:50:00 ID:tPlsUQQg
>>749さん、>>750さん
回答ありがとうございます。少し考えてみます。
やっぱり予算不足ですよね…ちなみに、候補は完全に捨てて、目的だけで選ぶとしたらどのタイプが最適で、いくらぐらいかかりますかね？
教えてﾁｬﾝでゴメンなさい…お願いします(m_m)
回答ありがとうございます。少し考えてみます。
やっぱり予算不足ですよね…ちなみに、候補は完全に捨てて、目的だけで選ぶとしたらどのタイプが最適で、いくらぐらいかかりますかね？
教えてﾁｬﾝでゴメンなさい…お願いします(m_m)
>>758
とにかくここ見ろ
http://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/73.html
これ以上言うことないって位丁寧に書かれてるから。
先人の知恵を利用しないのはほんとの馬鹿。
とにかくここ見ろ
http://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/73.html
これ以上言うことないって位丁寧に書かれてるから。
先人の知恵を利用しないのはほんとの馬鹿。
760 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 05:09:18 ID:LpMGi+Xv
761 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 05:16:12 ID:98ZaDovo
回答ありがとうございます。
参考にしますね。
参考にしますね。
車しか興味のなかった自分が初めて新車限定で原付を買おうと思って削除法でﾋﾞｰﾉとｽｸｰﾋﾟｰとﾄｩﾃﾞｲとVOXが残った。第一候補のﾋﾞｰﾉにしようと思いｸﾞｸﾞってみたら｢あれ?こんなにﾀﾞｻかったっけ?･･･｣ﾀﾞｻいﾀﾞｻすぎるぜ4st('A`)ﾁｸｼｮｰ
近々どこかのﾒｰｶｰからﾋﾞｰﾉみたいなﾚﾄﾛでﾎﾟｯﾌﾟで、格好いい原付が発売される予定はないのですか?
近々どこかのﾒｰｶｰからﾋﾞｰﾉみたいなﾚﾄﾛでﾎﾟｯﾌﾟで、格好いい原付が発売される予定はないのですか?
資金-1450㌦以下
用途-町乗り(通学)
燃費or加速-加速
身長-172
体重-54
候補-NS-1,TZR
その他-ミニバイ希望、NS位デカいﾔｼ
何かいい奴教えて下さい
用途-町乗り(通学)
燃費or加速-加速
身長-172
体重-54
候補-NS-1,TZR
その他-ミニバイ希望、NS位デカいﾔｼ
何かいい奴教えて下さい
【購入資金】15万以内で
【用途】 毎朝通勤片道4km
【燃費と加速、どっちを取るか】 どっちもｿｺｿｺ欲しい('A`)
【身長体重】 152/43
【候補の原付】 BJ、アドレスV50、レッツ4
【その他】
ﾃﾞｻﾞｲﾝはBJ、ｱﾄﾞﾚｽが好きです。でも燃費と値段でレッツ4にも惹かれる･･。
女の子向けなレッツ4にするのが無難でしょか？
【用途】 毎朝通勤片道4km
【燃費と加速、どっちを取るか】 どっちもｿｺｿｺ欲しい('A`)
【身長体重】 152/43
【候補の原付】 BJ、アドレスV50、レッツ4
【その他】
ﾃﾞｻﾞｲﾝはBJ、ｱﾄﾞﾚｽが好きです。でも燃費と値段でレッツ4にも惹かれる･･。
女の子向けなレッツ4にするのが無難でしょか？
766 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 17:37:19 ID:TaxbVmkB
【購入資金】20～25万くらい
【用途】通学・ツーリング
【燃費と加速､どっちを取るか】加速
【身長体重】174cm 48kg
【候補の原付】NS-1 GPR50 XR50
【その他】2ｽﾄﾐｯｼｮﾝか4ｽﾄﾐｯｼｮﾝで悩んでます。
最初はパーツの多さや燃費の良さでXR50だったんですが、ツーリングするには荷物が積めないので(ﾘｱｷｬﾘｱ付ければいいんですが…)NS-1かGPR50がでてきたんですが、前傾姿勢のﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞﾎﾟｼﾞｼｮﾝがキツそうで…
将来、中免取ったら二種登録も考えています。
カスタムも楽しみたいです。
【用途】通学・ツーリング
【燃費と加速､どっちを取るか】加速
【身長体重】174cm 48kg
【候補の原付】NS-1 GPR50 XR50
【その他】2ｽﾄﾐｯｼｮﾝか4ｽﾄﾐｯｼｮﾝで悩んでます。
最初はパーツの多さや燃費の良さでXR50だったんですが、ツーリングするには荷物が積めないので(ﾘｱｷｬﾘｱ付ければいいんですが…)NS-1かGPR50がでてきたんですが、前傾姿勢のﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞﾎﾟｼﾞｼｮﾝがキツそうで…
将来、中免取ったら二種登録も考えています。
カスタムも楽しみたいです。
767 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 19:08:08 ID:tC+Zx8Bu
予算8万
新車で丈夫でぱくられにくいならデザインなど何でも
欲をいうと家のまわり坂道多い、パワー欲しいかも
新車で丈夫でぱくられにくいならデザインなど何でも
欲をいうと家のまわり坂道多い、パワー欲しいかも
768 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 19:15:36 ID:YyNF0oDf
>>765
どっちも得たいなら原付でなく、せめて小型限定免許を取得し、カブ９０でも買いましょう。
そうでないなら予算的にもレッツ４が無難かと。
>>766>>764
候補の車種で一番需要に合ってるのはＮＳ-１でしょう。予算内で頑張って見つけて下さい。>>764の予算では厳しいかもしれませんが。
ポジションがキツいと考えるならＤＴ５０、ＣＲＭ５０などの２ストオフも良いでしょうね。これらもかなり速いです。
どっちも得たいなら原付でなく、せめて小型限定免許を取得し、カブ９０でも買いましょう。
そうでないなら予算的にもレッツ４が無難かと。
>>766>>764
候補の車種で一番需要に合ってるのはＮＳ-１でしょう。予算内で頑張って見つけて下さい。>>764の予算では厳しいかもしれませんが。
ポジションがキツいと考えるならＤＴ５０、ＣＲＭ５０などの２ストオフも良いでしょうね。これらもかなり速いです。
>>767
チョイノリか、予算増かを選んで下さい。
たまに型落ち新車がかなり安く売られてますが、レッツ４が８万円台くらいで売られてたかな…? それは店次第なんで自分の足で探して下さい。
それにしても他に諸経費がかかります。も少し貯めよう
チョイノリか、予算増かを選んで下さい。
たまに型落ち新車がかなり安く売られてますが、レッツ４が８万円台くらいで売られてたかな…? それは店次第なんで自分の足で探して下さい。
それにしても他に諸経費がかかります。も少し貯めよう
770 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 19:43:32 ID:LpMGi+Xv
>>765
レッツ4は無難っていうか俺の知る限りでは軽くてやたら小回り効くから
トップクラスに扱いやすい原付なんだよね。
小柄な人には非常にオススメできる。
ただメットイン小さめ。4stにしちゃ速くてかなり燃費良い方。
アドレスはレッツ4に大柄な外装付けてパワー重視にして豪華装備な代物。
燃費はレッツ4程良くない。
BJは2stなんでオイル管理がちと厄介だけど加速は候補の中では一番で2stにしては燃費も悪くない。
個人的にはレッツ4Gがオススメ。
>>766
ツーリングは4stのが楽だぞ。
2stはクラッチとブレーキ操作を多くせにゃならんから真っ先に指が辛くなる。
NS-1のポジションはすごく楽だな。原付ツアラーと言っても過言はない程に。
問題はノーマルでも排気音響きすぎて夜中に乗ると確実に近所迷惑になるのと
むやみやたら警察にマークされる点。これは速い原付共通の悩みｗ
カスタムの将来性は圧倒的にXR50。
専用社外パーツはどんどん増えてるしAPE系のパーツ流用もできる。
逆にNS-1はどんどん無くなってきてる。
GPRはそもそも予算不足すぎだし第一売ってる店が殆ど無い。
レッツ4は無難っていうか俺の知る限りでは軽くてやたら小回り効くから
トップクラスに扱いやすい原付なんだよね。
小柄な人には非常にオススメできる。
ただメットイン小さめ。4stにしちゃ速くてかなり燃費良い方。
アドレスはレッツ4に大柄な外装付けてパワー重視にして豪華装備な代物。
燃費はレッツ4程良くない。
BJは2stなんでオイル管理がちと厄介だけど加速は候補の中では一番で2stにしては燃費も悪くない。
個人的にはレッツ4Gがオススメ。
>>766
ツーリングは4stのが楽だぞ。
2stはクラッチとブレーキ操作を多くせにゃならんから真っ先に指が辛くなる。
NS-1のポジションはすごく楽だな。原付ツアラーと言っても過言はない程に。
問題はノーマルでも排気音響きすぎて夜中に乗ると確実に近所迷惑になるのと
むやみやたら警察にマークされる点。これは速い原付共通の悩みｗ
カスタムの将来性は圧倒的にXR50。
専用社外パーツはどんどん増えてるしAPE系のパーツ流用もできる。
逆にNS-1はどんどん無くなってきてる。
GPRはそもそも予算不足すぎだし第一売ってる店が殆ど無い。
アクセル開けてから発進するまでに時間がかかる原付とそうでないものがあったのですが、
これは単に車両の重さによる差異なのでしょうか？
これは単に車両の重さによる差異なのでしょうか？
774 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 20:13:56 ID:KkQdny7+
ここで助言をしてる人は色んな原付に乗ってるのですか？
>>775
today、カブ、レッツ4、アドレスV50、ビーノ、モンキー、
旧Dio、旧JOG、タクト、ストマジ、コレダ、NS-1、
友人に借りたりしてある程度は距離乗って感覚つかんだのと
自分で所有してたのをまとめて書くとこんな感じ。
整備もやったのはこの1/3もいかないけどｗ
>>777の言う通り基本はそう変わらないんで応用だねー。
>>776
んじゃー整備不良だね。
発進はクラッチ周りの異常ってのが多いんでバイク屋に持ってった方が良い。
ついでにベルトとウェイトローラーの交換も頼むと加速が見違えるぞ。
エンジンオイルも半年以上or3000km以上交換してないなら一緒に換えとき。
today、カブ、レッツ4、アドレスV50、ビーノ、モンキー、
旧Dio、旧JOG、タクト、ストマジ、コレダ、NS-1、
友人に借りたりしてある程度は距離乗って感覚つかんだのと
自分で所有してたのをまとめて書くとこんな感じ。
整備もやったのはこの1/3もいかないけどｗ
>>777の言う通り基本はそう変わらないんで応用だねー。
>>776
んじゃー整備不良だね。
発進はクラッチ周りの異常ってのが多いんでバイク屋に持ってった方が良い。
ついでにベルトとウェイトローラーの交換も頼むと加速が見違えるぞ。
エンジンオイルも半年以上or3000km以上交換してないなら一緒に換えとき。
779 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 21:06:31 ID:Z8rmQY/L
>>768
ありがとうございます
ありがとうございます
780 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 21:10:18 ID:Y/Q1tcbI
【購入資金】２０万円くらいでまとめたいです
【用途】 遊び、街乗り そうそう遠出はしません
【燃費と加速、どっちを取るか】 どちらでも
【身長体重】 １５１／４１
【候補の原付】 ズーマー、リトルカブ
【その他】 とにかく初心者です。見た目はズーマーなんですが、まわりが身体がちっこいから
とにかく乗りやすさ重視しろと・・・・。
この体格じゃズーマーあたりは厳しそうですかね？？
【用途】 遊び、街乗り そうそう遠出はしません
【燃費と加速、どっちを取るか】 どちらでも
【身長体重】 １５１／４１
【候補の原付】 ズーマー、リトルカブ
【その他】 とにかく初心者です。見た目はズーマーなんですが、まわりが身体がちっこいから
とにかく乗りやすさ重視しろと・・・・。
この体格じゃズーマーあたりは厳しそうですかね？？
782 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 21:40:11 ID:ZN6jedoQ
【購入資金】１５万
【用途】4kmほど駅までの通学
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】177cm 59kg
【候補の原付】Let's4G AddressV50 Dio
【その他】メットインにジェットヘルをいれたいです
壊れにくいのがいいです
アドバイスお願いします
【用途】4kmほど駅までの通学
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】177cm 59kg
【候補の原付】Let's4G AddressV50 Dio
【その他】メットインにジェットヘルをいれたいです
壊れにくいのがいいです
アドバイスお願いします
783 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 22:09:12 ID:25/d1/Et
【購入資金】８万ほど
【用途】通学
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】 １６５㎝６０キロ
【候補の原付】 チョイノリ
【その他】 むちゃくちゃ素人です。免許とったのでむしょうに乗りたくなった
のですがよく分からないのでアドバイスお願いします。
>>782
壊れにくさはどれもあまり代わらないかと。用途にはどれも合ってますんで予算に合う好きなのでいいと思いますよ
壊れにくさはどれもあまり代わらないかと。用途にはどれも合ってますんで予算に合う好きなのでいいと思いますよ
【購入資金】15~20万
【用途】片道15kmの通学
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】163cm 50kg
【候補の原付】ビーノ、トゥデイ、Dio
【その他】 見た目はビーノが気に入ってるんですが、男でビーノってどう思います？
【用途】片道15kmの通学
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】163cm 50kg
【候補の原付】ビーノ、トゥデイ、Dio
【その他】 見た目はビーノが気に入ってるんですが、男でビーノってどう思います？
788 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 22:39:29 ID:Y/Q1tcbI
>>781さん
レスありがとうございます！！
そうですよね、買うならやっぱり自分が好きなものがいいですよね。
明日から仕事頑張って、12月のクリスマスに自分にプレゼントできるように頑張ります（*´∀｀）
本当にありがとうございました！
レスありがとうございます！！
そうですよね、買うならやっぱり自分が好きなものがいいですよね。
明日から仕事頑張って、12月のクリスマスに自分にプレゼントできるように頑張ります（*´∀｀）
本当にありがとうございました！
789 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 22:47:23 ID:Pe1wBNH2
原付を中古で買おうか新車で買おうか迷ってます。
3万円ほどの違いのようなのですが
3万円ほどの違いのようなのですが
>>789
テンプレのwikiに中古のリスクが載ってるので読んでみて、その上で３万円に見合うかどうかを判断下さい
テンプレのwikiに中古のリスクが載ってるので読んでみて、その上で３万円に見合うかどうかを判断下さい
【購入資金】13万くらいで考えてます。場合によっては家計から援助があるかも。
【用途】最寄り駅までの通勤。
そのうち半分が渋滞している車の横を抜けて行く。
もう半分はやや細めだが車の殆ど通らない道で原付同士が競争する感じ。(なんか厨みたいですね．．．)
【燃費と加速、どっちを取るか】加速。
【身長体重】172/60
【候補の原付】各社の2stスクーターで悩んでます。
【その他】
・オイル交換よりも継ぎ足しの方が楽だと考えているので、2STの車種希望。
・加速と最高速共に原一のスクで上位の物。盗難が怖いのでZ系は候補に入れてません。
・社外品の取り付けで性能アップが見込めるのであればそれも視野に入れる。(但し、冬場の始動性とかを犠牲にはしたくない。)
以上、矛盾した事行っちゃってるかもしれませんがアドバイスお願いします。
【用途】最寄り駅までの通勤。
そのうち半分が渋滞している車の横を抜けて行く。
もう半分はやや細めだが車の殆ど通らない道で原付同士が競争する感じ。(なんか厨みたいですね．．．)
【燃費と加速、どっちを取るか】加速。
【身長体重】172/60
【候補の原付】各社の2stスクーターで悩んでます。
【その他】
・オイル交換よりも継ぎ足しの方が楽だと考えているので、2STの車種希望。
・加速と最高速共に原一のスクで上位の物。盗難が怖いのでZ系は候補に入れてません。
・社外品の取り付けで性能アップが見込めるのであればそれも視野に入れる。(但し、冬場の始動性とかを犠牲にはしたくない。)
以上、矛盾した事行っちゃってるかもしれませんがアドバイスお願いします。
>>792
予算的にBJとレッツ２しかないんですが……
取扱店舗が近くにあればKYMCOのSooner50SSもいいかも。
しかし、家計からの援助が見込めるならこの際原二にしては？
原付スクーターより速いうえ、速度違反の方も大幅に緩和されますが。
予算的にBJとレッツ２しかないんですが……
取扱店舗が近くにあればKYMCOのSooner50SSもいいかも。
しかし、家計からの援助が見込めるならこの際原二にしては？
原付スクーターより速いうえ、速度違反の方も大幅に緩和されますが。
>>793
アドバイスありがとうございます。
各サイトとも、主要諸元のみで価格を見てなかったのでそこまで絞られちゃう事を知りませんでした。
予算の枠を取っ払うと他にも候補増えますかね？
駅前の駐輪場、原一しか受け付けてくれないのです。
原二OKなら万々歳なんですけどねぇ。
アドバイスありがとうございます。
各サイトとも、主要諸元のみで価格を見てなかったのでそこまで絞られちゃう事を知りませんでした。
予算の枠を取っ払うと他にも候補増えますかね？
駅前の駐輪場、原一しか受け付けてくれないのです。
原二OKなら万々歳なんですけどねぇ。
>>794
そりゃあだいぶ増えます。
足回りとブレーキ性能は大概値段に比例してます。
路肩を走る場合は足回りの質が乗り心地の非常に大きなファクターとなります。
免許あって2種が可能ならアドレスV125がオススメなんですけどね。
4stにしてはやたら加速力あって燃費も上々、足回りも結構しっかりしてる。
それでいて重量、サイズは大柄な原付って感じですり抜けもしやすいようです。
ちなみにFIなんで季節問わず一発始動。
そりゃあだいぶ増えます。
足回りとブレーキ性能は大概値段に比例してます。
路肩を走る場合は足回りの質が乗り心地の非常に大きなファクターとなります。
免許あって2種が可能ならアドレスV125がオススメなんですけどね。
4stにしてはやたら加速力あって燃費も上々、足回りも結構しっかりしてる。
それでいて重量、サイズは大柄な原付って感じですり抜けもしやすいようです。
ちなみにFIなんで季節問わず一発始動。
796 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 07:11:34 ID:bYdNnuXj
原付免許取ったばっかの激初心者です。
中古のバイク買うときって大抵の店は一括払いなんですかね？？
お金がない（月々のバイトで返したい）んでローン組みたいのですが。。
お願いします。
中古のバイク買うときって大抵の店は一括払いなんですかね？？
お金がない（月々のバイトで返したい）んでローン組みたいのですが。。
お願いします。
>>795
アドバイスありがとです。
足回りとブレーキ、原付であまり考えてなかったトコですね。
Z系以外だとどのあたりの車種になるのでしょうか？
アドレス、実はすごく欲しかったバイクです。
実家に居た頃は、当時契約していた駐輪場が排気量の制限が無くて
何でもOKだったのですが、引っ越した先の駅前の市営の駐車場は
契約料金が安い代わりに排気量に制限があるのです。
普通二輪持ってて、乗れることは乗れるので悔しいんですよね～。
この板でもアドレスは絶賛されてるし、見るたび悔しくなります。
アドバイスありがとです。
足回りとブレーキ、原付であまり考えてなかったトコですね。
Z系以外だとどのあたりの車種になるのでしょうか？
アドレス、実はすごく欲しかったバイクです。
実家に居た頃は、当時契約していた駐輪場が排気量の制限が無くて
何でもOKだったのですが、引っ越した先の駅前の市営の駐車場は
契約料金が安い代わりに排気量に制限があるのです。
普通二輪持ってて、乗れることは乗れるので悔しいんですよね～。
この板でもアドレスは絶賛されてるし、見るたび悔しくなります。
>>797
スーナーの50Zと無印JOGが、グレードは少し落ちるもののフロントディスクブレーキでまともなFサス付ですな。
後ろは社外品ポン付けでどうにでもなりますが、フロントは移植するとなると大事なので。
自動二輪持ちだとグリスダンパーの安物サスには耐えられないかも。
スーナーの50Zと無印JOGが、グレードは少し落ちるもののフロントディスクブレーキでまともなFサス付ですな。
後ろは社外品ポン付けでどうにでもなりますが、フロントは移植するとなると大事なので。
自動二輪持ちだとグリスダンパーの安物サスには耐えられないかも。
【購入資金】30万
【用途】 街乗り、ツーリング
【燃費と加速、どっちを取るか】加速
【身長体重】 146cm/38kg
【候補の原付】GS50/ストリートマジックⅡ/RZ50
【その他】 スクーター系以外で他に良いものがあれば紹介してください。
アドバイスお願いします。
【用途】 街乗り、ツーリング
【燃費と加速、どっちを取るか】加速
【身長体重】 146cm/38kg
【候補の原付】GS50/ストリートマジックⅡ/RZ50
【その他】 スクーター系以外で他に良いものがあれば紹介してください。
アドバイスお願いします。
801 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 09:48:45 ID:+bN7u8Wp
>>768
遅くなりましたがアドバイスありがとうございます。参考になりました
遅くなりましたがアドバイスありがとうございます。参考になりました
802 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 09:51:54 ID:bYdNnuXj
【購入資金】１０万
【用途】 通学 （片道２ｋｍ 坂道）
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速
【身長体重】 １７０ｃｍ ６０ｋｇ
【候補の原付】 ﾄｩﾃﾞｲ（ホンダ） レッツ４（スズキ） BJ（ヤマハ）
【その他】 坂道が急なので、力強いほうがいいです。
【用途】 通学 （片道２ｋｍ 坂道）
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速
【身長体重】 １７０ｃｍ ６０ｋｇ
【候補の原付】 ﾄｩﾃﾞｲ（ホンダ） レッツ４（スズキ） BJ（ヤマハ）
【その他】 坂道が急なので、力強いほうがいいです。
804 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 10:31:11 ID:OeUD0N0p
>>800
ストマジは中身スクーターだし、パワーもサスも優秀だけど
座席が変に前寄りだから乗り心地かなり悪くてツーリング向きじゃないと
思うけど、>>800の体格なら丁度いい案配かも。
RZ50は頻繁なギアチェンジが面倒かもしれん。
この中で一番ツーリング向きなのはGS50。
タンクでかくて燃費良いのが主な理由。
あとはCDやYBも良いよ。
ストマジは中身スクーターだし、パワーもサスも優秀だけど
座席が変に前寄りだから乗り心地かなり悪くてツーリング向きじゃないと
思うけど、>>800の体格なら丁度いい案配かも。
RZ50は頻繁なギアチェンジが面倒かもしれん。
この中で一番ツーリング向きなのはGS50。
タンクでかくて燃費良いのが主な理由。
あとはCDやYBも良いよ。
>>800
スクーター以外の2st車となると、候補の他は中古からの選択になりますね。
とりあえず候補の中だとストマジとRZ50の2つが加速重視のいわゆる2st車です。
GS50は燃費重視の4st車。んで、どちらも跨るタイプのバイクですが、ストマジはAT、RZ50はMTです。
それを踏まえた上で好みに合う方をどうぞ。
>>803
予算は若干足が出ると思いますがBJをどうぞ。
他には同じような価格でスズキのレッツ2もあります。
スクーター以外の2st車となると、候補の他は中古からの選択になりますね。
とりあえず候補の中だとストマジとRZ50の2つが加速重視のいわゆる2st車です。
GS50は燃費重視の4st車。んで、どちらも跨るタイプのバイクですが、ストマジはAT、RZ50はMTです。
それを踏まえた上で好みに合う方をどうぞ。
>>803
予算は若干足が出ると思いますがBJをどうぞ。
他には同じような価格でスズキのレッツ2もあります。
806 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 11:10:17 ID:bYdNnuXj
たびたびすんません。
バイクを買うときはやっぱ家から近いほうがいいですか？？
初心者なんで買ってからいろいろ聞きたいんで。
遠いって言っても同じ県内ですが悩んでます。。
バイクを買うときはやっぱ家から近いほうがいいですか？？
初心者なんで買ってからいろいろ聞きたいんで。
遠いって言っても同じ県内ですが悩んでます。。
>>806
何かあった時の事を考えると近い方が良いと思われます。
何かあった時の事を考えると近い方が良いと思われます。
808 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 11:36:03 ID:p4TSDe4l
JOG ZRか規制前のLIVE DIO ZXかスズキ ZZかで迷ってます。坂道が多いので馬力があった方が良いです。よろしくお願いします。
テンプレ使えよ。
>>808
今時坂で困る原付は電動パッソル類ぐらいだ。
今時坂で困る原付は電動パッソル類ぐらいだ。
811 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 13:06:01 ID:p4TSDe4l
ZRと規制前のZXとZZで一番坂道が楽なのはどれですか？
>>810
先生チョイノリも困ります。うちの子は15%超えると登ってくれんとです。
先生チョイノリも困ります。うちの子は15%超えると登ってくれんとです。
814 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 14:27:44 ID:p4TSDe4l
やっぱスクーターで一番速いのはＺＲエボリューションですかね？
あぼ～んしとこ。
やっぱり安いのは、壊れやすいとかありますか？
817 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 16:38:35 ID:OeUD0N0p
>>814
人の意見聞けない奴には求めるレスは絶対返ってこないぞ、とだけ言っとく。
>>816
壊れやすいというよりも元が高い物の方が壊れにくいって感じ。
値段よりも車種によってどこかしらに弱点があるから、そっちを気にした方が良いよ。
人の意見聞けない奴には求めるレスは絶対返ってこないぞ、とだけ言っとく。
>>816
壊れやすいというよりも元が高い物の方が壊れにくいって感じ。
値段よりも車種によってどこかしらに弱点があるから、そっちを気にした方が良いよ。
「やっぱ」って事は自分なりの結論出てるんじゃねーの？
819 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 17:46:44 ID:AZVEl6IO
>>804->>805
レスありがとうございます。
ストマジは加速重視で候補の中に入れたんですけど、
やっぱりあのゴツイ車体が気に入らないのでパスします。
GB50かRZ50にしようと思います。アドバイスありがとうございました。
レスありがとうございます。
ストマジは加速重視で候補の中に入れたんですけど、
やっぱりあのゴツイ車体が気に入らないのでパスします。
GB50かRZ50にしようと思います。アドバイスありがとうございました。
820 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 18:45:46 ID:OeUD0N0p
821 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 19:34:05 ID:SJAOQY9C
【購入資金】28万以下。
【用途】軽ﾄﾗに常備。防災、連絡用。
【燃費と加速、どっちを取るか】加速
【身長体重】最大179cm72kg
【候補の原付】ﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙでなるべく軽量なﾀｲﾌﾟ。
【その他】ﾒﾝﾃが楽で、耐久性に定評がある原付。
【用途】軽ﾄﾗに常備。防災、連絡用。
【燃費と加速、どっちを取るか】加速
【身長体重】最大179cm72kg
【候補の原付】ﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙでなるべく軽量なﾀｲﾌﾟ。
【その他】ﾒﾝﾃが楽で、耐久性に定評がある原付。
>>821
最軽量=仔猿
実用最コンパクト=モンキーorゴリラ
以上が軽トラに横向きに積めるもの（仔猿は乗用車のトランクにも入りそうだが）
どれも加速は全く望めないが、ポータブル＝軽トラの荷台の上で場所をとらない
と解釈すると上記以外の原付はどれも似たり寄ったり。
全く実用でない話になるが、ボアアップ＆ハイカムのモンキーかYSR50エンジンに積み換えたフォーゲル辺りが
コンパクトと加速両立できる例じゃなかろうか。
最軽量=仔猿
実用最コンパクト=モンキーorゴリラ
以上が軽トラに横向きに積めるもの（仔猿は乗用車のトランクにも入りそうだが）
どれも加速は全く望めないが、ポータブル＝軽トラの荷台の上で場所をとらない
と解釈すると上記以外の原付はどれも似たり寄ったり。
全く実用でない話になるが、ボアアップ＆ハイカムのモンキーかYSR50エンジンに積み換えたフォーゲル辺りが
コンパクトと加速両立できる例じゃなかろうか。
823 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 19:55:32 ID:u2/m0AU1
モンキーかZRか迷ってます。
速さで言うならやっぱりZRですかね？
速さで言うならやっぱりZRですかね？
>>820
そうですか･･････。じゃあもう一度考え直してみます。
GS50について調べましたけど、評判悪いので候補から外そうと思います。
あと気になったのがエイプなんですけど、どうでしょうか？
形とカラーリングが好きなんですけど･･･。
そうですか･･････。じゃあもう一度考え直してみます。
GS50について調べましたけど、評判悪いので候補から外そうと思います。
あと気になったのがエイプなんですけど、どうでしょうか？
形とカラーリングが好きなんですけど･･･。
>>824
GS50って評判悪いの？別にスズキ好きじゃないけどバックボーンフレーム以外はいい感じな気が。４ｓｔ５０MT５馬力はすごいし。
エイプは実際自分が乗ってるんだけど、パワー不足は切実に感じる。いじるの前提じゃないと気軽に乗れないかも。
GS50って評判悪いの？別にスズキ好きじゃないけどバックボーンフレーム以外はいい感じな気が。４ｓｔ５０MT５馬力はすごいし。
エイプは実際自分が乗ってるんだけど、パワー不足は切実に感じる。いじるの前提じゃないと気軽に乗れないかも。
・オイル交換よりも継ぎ足しの方が楽だと考えているので、2STの車種希望。
↑オイル交換しないの？
↑オイル交換しないの？
RZ50はお勧めですよ
>>822
なるほどやはりﾓﾝｷｰ・ｺﾞﾘﾗが現実的選択の様ですね。
現在、ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ50Cとｼﾞｮｸﾞﾎﾟｼｴ3YJがありますが、前者は燃費、
後者は加速、しかも耐久性も整備性（部品入手も含め）共に満足
すべきﾚﾍﾞﾙにあると思います。
但しあまりにも嵩張るし、ﾗﾀﾞｰﾚｰﾙが要るし、軽ﾄﾗの荷台が半ば
死んでしまうのが辛い。
一人でさほど苦労せずにひょいと揚降出来てしかも横置きあるいは
折畳み式の原付がないかと探しています。
以前はﾎﾝﾀﾞﾓﾄｺﾝﾎﾟ（箱型）やﾃﾞｨﾌﾞﾗｼﾀｸｼｰ（折畳みﾓﾍﾟｯﾄ）、
あとﾁｬﾁな仮払い機に車輪とｻﾄﾞﾙ付けたみたいな雰囲気の片手可搬な
国産ﾏｲﾅｰ原付とか有りましたが、最近はそんな際物はもう無いのかな？
まあﾓﾝｷｰ・ｺﾞﾘﾗも十分際物かも知れないけどw
なるほどやはりﾓﾝｷｰ・ｺﾞﾘﾗが現実的選択の様ですね。
現在、ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ50Cとｼﾞｮｸﾞﾎﾟｼｴ3YJがありますが、前者は燃費、
後者は加速、しかも耐久性も整備性（部品入手も含め）共に満足
すべきﾚﾍﾞﾙにあると思います。
但しあまりにも嵩張るし、ﾗﾀﾞｰﾚｰﾙが要るし、軽ﾄﾗの荷台が半ば
死んでしまうのが辛い。
一人でさほど苦労せずにひょいと揚降出来てしかも横置きあるいは
折畳み式の原付がないかと探しています。
以前はﾎﾝﾀﾞﾓﾄｺﾝﾎﾟ（箱型）やﾃﾞｨﾌﾞﾗｼﾀｸｼｰ（折畳みﾓﾍﾟｯﾄ）、
あとﾁｬﾁな仮払い機に車輪とｻﾄﾞﾙ付けたみたいな雰囲気の片手可搬な
国産ﾏｲﾅｰ原付とか有りましたが、最近はそんな際物はもう無いのかな？
まあﾓﾝｷｰ・ｺﾞﾘﾗも十分際物かも知れないけどw
【購入資金】１５万前後
【用途】通学(坂道多し)、軽い買い物
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】176#68
【候補の原付】今のところカブ
【その他】主に通学(坂多し。家が山の上なので)に使うのですが、wikiを見たところ、通学をメインにした場合(燃費、頑丈さ重視)と登坂能力を優先した場合(馬力重視)の車種が異なるみたいです。
この場合どちらを優先すべきなのでしょうか？また、２つの能力をうまく合わせもった車種があれば(ないとは思いますが)教えてください。お願いします
【用途】通学(坂道多し)、軽い買い物
【燃費と加速、どっちを取るか】燃費
【身長体重】176#68
【候補の原付】今のところカブ
【その他】主に通学(坂多し。家が山の上なので)に使うのですが、wikiを見たところ、通学をメインにした場合(燃費、頑丈さ重視)と登坂能力を優先した場合(馬力重視)の車種が異なるみたいです。
この場合どちらを優先すべきなのでしょうか？また、２つの能力をうまく合わせもった車種があれば(ないとは思いますが)教えてください。お願いします
831 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 20:53:21 ID:6WDBR8Ce
予算 ｺﾐｺﾐ五万
用途 オモチャ
カブが欲しいんだけど 予算的にまともなタマはないかしら？
用途 オモチャ
カブが欲しいんだけど 予算的にまともなタマはないかしら？
832 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 21:12:15 ID:Payg7i0B
>>830
カブなんかの燃費がいいモデルだと確かに登坂力は落ちるけど、それでもたいてい30～40ぐらいは出るからカブでもいいと思う。
それにガソリンも高いので少しでも燃費のいい方が精神的にも金銭的にも優しいかと。どうしても加速が必要なのであればジョグを薦めとく。
とりあえずカブ買っとけば間違いないと思います。(出来れば4速のリトル)
>>831
いじる方と走る方どっちのおもちゃ？レストアするんだったらすごくいいおもちゃになりそう。その予算でまともに走るものは無いんじゃないかと思う。
カブなんかの燃費がいいモデルだと確かに登坂力は落ちるけど、それでもたいてい30～40ぐらいは出るからカブでもいいと思う。
それにガソリンも高いので少しでも燃費のいい方が精神的にも金銭的にも優しいかと。どうしても加速が必要なのであればジョグを薦めとく。
とりあえずカブ買っとけば間違いないと思います。(出来れば4速のリトル)
>>831
いじる方と走る方どっちのおもちゃ？レストアするんだったらすごくいいおもちゃになりそう。その予算でまともに走るものは無いんじゃないかと思う。
>>799
アドバイスどもです。
>>793氏の挙げたSooner50SSが、調べてみたら結構よさ気に思えてきました。
50Zは、国内メーカーのZ系にスペックを近づけて、名前にも”Z”を入れてるんでしょうかね。
>>792に書き忘れた事で、前かごとキャリアも付けたいと思っています。
前かごはライトを塞いでしまってあまり使えないことは分かってるのですが
横に停めてる単車を使うときに、カバーを入れとくのに重宝してます。
リアキャリアは、カッパや2STオイルを入れておきたいなと。
で、Z系だとリアキャリアがスポイラーになってしまうので、キャリアに戻すのにも
お金かかりそうでくやいしなぁと。
>>827
2STって、継ぎ足しだけで済むって物ではないんですかね？
かれこれ7年弱乗ってて最近ご臨終されたセピアは継ぎ足しだけで済ましてました。
もしかしたらセピアにとんでもない虐待してました？
アドバイスどもです。
>>793氏の挙げたSooner50SSが、調べてみたら結構よさ気に思えてきました。
50Zは、国内メーカーのZ系にスペックを近づけて、名前にも”Z”を入れてるんでしょうかね。
>>792に書き忘れた事で、前かごとキャリアも付けたいと思っています。
前かごはライトを塞いでしまってあまり使えないことは分かってるのですが
横に停めてる単車を使うときに、カバーを入れとくのに重宝してます。
リアキャリアは、カッパや2STオイルを入れておきたいなと。
で、Z系だとリアキャリアがスポイラーになってしまうので、キャリアに戻すのにも
お金かかりそうでくやいしなぁと。
>>827
2STって、継ぎ足しだけで済むって物ではないんですかね？
かれこれ7年弱乗ってて最近ご臨終されたセピアは継ぎ足しだけで済ましてました。
もしかしたらセピアにとんでもない虐待してました？
バイクが安い時期って、あるのですか？
今買っても、これから寒くなるので乗る機会は少なそうなので、
来春買おうと思っていますが・・・・。
今買っても、これから寒くなるので乗る機会は少なそうなので、
来春買おうと思っていますが・・・・。
GS50が評判悪いなんて心外だなぁ
俺は乗り換え候補に入れてたんだけど
俺は乗り換え候補に入れてたんだけど
>>834
あなたがそう思うように、他の人もそう考えます。
売れなければ安くなるし、よく売れれば値下げの必要は無い。
まあ、価格の変動もそこまで大きくはないんで、春に買うならそれまで貯金するのがいいでしょう
あなたがそう思うように、他の人もそう考えます。
売れなければ安くなるし、よく売れれば値下げの必要は無い。
まあ、価格の変動もそこまで大きくはないんで、春に買うならそれまで貯金するのがいいでしょう
837 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 21:59:52 ID:/VlFQ2AX
すいません、お邪魔します
通勤用に原付を買おうと思っているのですが…
初心者向けではどんなのがいいんでしょうか？
燃費が良いほうが希望なのですが、カブは
難しいですかね？
通勤用に原付を買おうと思っているのですが…
初心者向けではどんなのがいいんでしょうか？
燃費が良いほうが希望なのですが、カブは
難しいですかね？
>>831
オモチャにするんなら保証なし現状品でもいいんでない。
そういうのなら結構あると思われ。
>>833
827ではないが
2st4st関係なくミッションのギヤオイルは交換するでしょ。やってない人多いけど。
ときに4stのオイル交換サイクルは長いから、頻繁に継ぎ足す2stオイルと比べてどっちが手間かは微妙だとオモ。
>>834
これからの時期、店頭在庫を安売りするような店もあるようで。
原付の場合ほとんど関係ないけど。
オモチャにするんなら保証なし現状品でもいいんでない。
そういうのなら結構あると思われ。
>>833
827ではないが
2st4st関係なくミッションのギヤオイルは交換するでしょ。やってない人多いけど。
ときに4stのオイル交換サイクルは長いから、頻繁に継ぎ足す2stオイルと比べてどっちが手間かは微妙だとオモ。
>>834
これからの時期、店頭在庫を安売りするような店もあるようで。
原付の場合ほとんど関係ないけど。
840 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 22:09:56 ID:OeUD0N0p
>>834
春～夏より冬のが値下がりは良い傾向にあるらしいね。
だからといって冬に無理して買って春まで動かさないのはかなりマズいしなぁ。
とりあえず買える金を十分に貯める方が先決かと。
>>835
でもGS50の欠点らしい欠点なんてスポーツモデルなのにドラムブレーキってのと
キャリア無いから荷物載らないって位じゃないか？
現行4stMTの中では最高出力は一番だし燃費とタンク容量でかいし。
春～夏より冬のが値下がりは良い傾向にあるらしいね。
だからといって冬に無理して買って春まで動かさないのはかなりマズいしなぁ。
とりあえず買える金を十分に貯める方が先決かと。
>>835
でもGS50の欠点らしい欠点なんてスポーツモデルなのにドラムブレーキってのと
キャリア無いから荷物載らないって位じゃないか？
現行4stMTの中では最高出力は一番だし燃費とタンク容量でかいし。
あぼーん
842 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 22:21:14 ID:8iXs0nMD
>>837
カブ買っておけば間違いはありません。ですが運転が楽なのはスクーター。走りを楽しみたければ跨るオートバイタイプ。というように原付にも特徴があります。
まずはテンプレを使ってあなたが原付に何を求めているのかをはっきり示すべきです。
ただ、一切の条件無しでオススメの原付は？と聞かれたら私はカブを薦めます。
カブ買っておけば間違いはありません。ですが運転が楽なのはスクーター。走りを楽しみたければ跨るオートバイタイプ。というように原付にも特徴があります。
まずはテンプレを使ってあなたが原付に何を求めているのかをはっきり示すべきです。
ただ、一切の条件無しでオススメの原付は？と聞かれたら私はカブを薦めます。
【購入資金】がんばっても14万
【用途】 買い物 ちょっとした遠出
【燃費と加速、どっちを取るか】 どちらかといえば加速
【身長体重】170 55
【候補の原付】 コレダスクランブラー YB-1 CL50
【その他】
現在かなり悩んでいます･･･。外見で候補を選んだのですが、
この中で加速はどれが一番あるのでしょうか？
原付なので加速といっても大して変わらないと思うのですが･･･。
あと原付は全部燃費が良いから、燃費はそんなに気にしなくても良いと
ショップで言われたのですが本当なのでしょうか。
お願いします。長文すいません。
【用途】 買い物 ちょっとした遠出
【燃費と加速、どっちを取るか】 どちらかといえば加速
【身長体重】170 55
【候補の原付】 コレダスクランブラー YB-1 CL50
【その他】
現在かなり悩んでいます･･･。外見で候補を選んだのですが、
この中で加速はどれが一番あるのでしょうか？
原付なので加速といっても大して変わらないと思うのですが･･･。
あと原付は全部燃費が良いから、燃費はそんなに気にしなくても良いと
ショップで言われたのですが本当なのでしょうか。
お願いします。長文すいません。
844 ：８３７：2006/09/19(火) 22:49:11 ID:/VlFQ2AX
>>842
ご指摘ありがとうございます,自分勝手な事をしてしまい
申し訳ないです
【購入資金】２０万
【用途】 通勤 遠出もしてみたい
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】162 70
【候補の原付】 カブ
ご指摘ありがとうございます,自分勝手な事をしてしまい
申し訳ないです
【購入資金】２０万
【用途】 通勤 遠出もしてみたい
【燃費と加速、どっちを取るか】 燃費
【身長体重】162 70
【候補の原付】 カブ
845 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 22:51:20 ID:K7ivghif
【購入資金】 諸経費込み15万円
【用途】 街乗り
【燃費と加速】 どちらかと言えば加速
【身長体重】 177cm 100Kg
【候補の原付】 キムコのスーナー50 SYMのDD50
【その他】 予算的にどちらかにします。体重100Kgが一番のポイントかと思います。
デザインはどちらでも可。
馬力、足回り、燃費、収納(頭もデカイのでメットもデカイ)の総合から、
どちらがお奨めでしょうか？
【用途】 街乗り
【燃費と加速】 どちらかと言えば加速
【身長体重】 177cm 100Kg
【候補の原付】 キムコのスーナー50 SYMのDD50
【その他】 予算的にどちらかにします。体重100Kgが一番のポイントかと思います。
デザインはどちらでも可。
馬力、足回り、燃費、収納(頭もデカイのでメットもデカイ)の総合から、
どちらがお奨めでしょうか？
【購入資金】35万円
【用途】街乗り（散歩・片道20kmくらいまでの遠出）
【燃費と加速、どっちを取るか】加速
【身長体重】170cm 60kg
【その他】四輪を持っています。ぶらっと気軽に出かけたりするときなど、遊び目的に乗る予定です。
AT/MTのどちらがいいかなんて好みも正直なところよくわかりません。
体格以外は>>800の人とたいして変わらない重複質問かもしれませんがよろしくお願いします。
【用途】街乗り（散歩・片道20kmくらいまでの遠出）
【燃費と加速、どっちを取るか】加速
【身長体重】170cm 60kg
【その他】四輪を持っています。ぶらっと気軽に出かけたりするときなど、遊び目的に乗る予定です。
AT/MTのどちらがいいかなんて好みも正直なところよくわかりません。
体格以外は>>800の人とたいして変わらない重複質問かもしれませんがよろしくお願いします。
848 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 00:53:12 ID:ZFYGfTYv
>>843
加速を重視するんだったらコレダかYB-1。CL50はカブと同じ4stエンジンだから遅いよ。あと、YB-1は2stだけどYB－1FOURになると4stになるから間違わないようにチェック。
原付の燃費が良いというのは他のクラスと比べての話。原付でも50km/l走るモデルもあれば20km/lしか走らないモデルもあるから一概に燃費がいいとは言えないと思う。
そこら辺は財布と相談してバランスの良いモデルを選んでください。一応YB－１をすすめとくけど、この手の原付は学生・おばちゃん御用達のスクーターよりも遅い事があるのであしからず。
加速を重視するんだったらコレダかYB-1。CL50はカブと同じ4stエンジンだから遅いよ。あと、YB-1は2stだけどYB－1FOURになると4stになるから間違わないようにチェック。
原付の燃費が良いというのは他のクラスと比べての話。原付でも50km/l走るモデルもあれば20km/lしか走らないモデルもあるから一概に燃費がいいとは言えないと思う。
そこら辺は財布と相談してバランスの良いモデルを選んでください。一応YB－１をすすめとくけど、この手の原付は学生・おばちゃん御用達のスクーターよりも遅い事があるのであしからず。
849 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 00:54:38 ID:ZFYGfTYv
>>844
はい。カブ買っちゃってください。でもヤマハにはメイト、スズキにはバーディといった類似モデルもあるからそっちも見てみるといいかも。
>>846
どっちも乗ってみた事あるけど、スーナーの方が全体的にワンランク上だった。ですがどちらも大差ないというのが本当のところ・・・
一回りボディの大きいスーナーにしてはいかがでしょうか？
専用スレもあるのでこっちで聞いた方が詳しいかも。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156135532/l50
>>847
気軽かつ簡単に乗りたいのであればスクーターなんだけど・・・。予算も十分あるようなのでRZ50はいかがでしょう？
原付という事を忘れるほどパワフルですよ。スクーターであればギアCなんかが以外と面白かったりします。
はい。カブ買っちゃってください。でもヤマハにはメイト、スズキにはバーディといった類似モデルもあるからそっちも見てみるといいかも。
>>846
どっちも乗ってみた事あるけど、スーナーの方が全体的にワンランク上だった。ですがどちらも大差ないというのが本当のところ・・・
一回りボディの大きいスーナーにしてはいかがでしょうか？
専用スレもあるのでこっちで聞いた方が詳しいかも。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156135532/l50
>>847
気軽かつ簡単に乗りたいのであればスクーターなんだけど・・・。予算も十分あるようなのでRZ50はいかがでしょう？
原付という事を忘れるほどパワフルですよ。スクーターであればギアCなんかが以外と面白かったりします。
>>843
３車乗り比べるとコレダ>YB>CLなんだが、実のところ有意な差はない。
一般に2stの方が加速がいいと言われているが、YBやKの場合は別。その分ピーキーでなく乗りやすい。
逆に燃費面でもコレダ、YBは下手な4stスクーターより良い数字を叩き出す。
そういう性格のエンジンなんで、外見と音で選んでも問題ない。
但し、コレダ・YBは2stオイルを食う上に、ミッションオイルも必要になるので注意。
ミッションオイルの交換時期は大体6000kmごとだから、ランニングコストではCLがかなり有利。
>>844
カブの４速もので。
>>846
SoonerのZが足回り丈夫で良いかと。燃費は悪いが…
メットインの大きさはわからんけど、どうしても必要なら後ろの羽取ってキャリア＆BOX設置で切り抜け
メットインスペースは小物入れと割り切るという方法もある。
>>847
四輪持ちで遊び目的、加速が欲しい、でその予算なら二輪免許（なんなら小型限定で良い）取得を勧める。
教習所でいろいろ見ているうちに候補も固まるだろうし、125ccまでなら免許取得しても予算内に収まる車種はかなりある。
３車乗り比べるとコレダ>YB>CLなんだが、実のところ有意な差はない。
一般に2stの方が加速がいいと言われているが、YBやKの場合は別。その分ピーキーでなく乗りやすい。
逆に燃費面でもコレダ、YBは下手な4stスクーターより良い数字を叩き出す。
そういう性格のエンジンなんで、外見と音で選んでも問題ない。
但し、コレダ・YBは2stオイルを食う上に、ミッションオイルも必要になるので注意。
ミッションオイルの交換時期は大体6000kmごとだから、ランニングコストではCLがかなり有利。
>>844
カブの４速もので。
>>846
SoonerのZが足回り丈夫で良いかと。燃費は悪いが…
メットインの大きさはわからんけど、どうしても必要なら後ろの羽取ってキャリア＆BOX設置で切り抜け
メットインスペースは小物入れと割り切るという方法もある。
>>847
四輪持ちで遊び目的、加速が欲しい、でその予算なら二輪免許（なんなら小型限定で良い）取得を勧める。
教習所でいろいろ見ているうちに候補も固まるだろうし、125ccまでなら免許取得しても予算内に収まる車種はかなりある。
851 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 11:44:49 ID:6c7AW99J
初期型RZ50薦めます。どんなに飛ばしても35Kmは切らない。やっぱりYEISの効果ですよ～
単発レスktkr
【購入資金】車体価格で15万まで
【用途】 通学(片道50分ほどで、平坦な道)
【燃費と加速、どっちを取るか】 どちら重視でもよいです
【身長体重】 168cm、５８キロ
【候補の原付】 特になし
【その他】安全なものがいいです。親としてはホンダが安心できるらしい。原付は事故がつきものと思うので操作しやすいものがいいです。
余談ですが、免許なしでも原付って買えますか？
よろしくお願いします。。
【用途】 通学(片道50分ほどで、平坦な道)
【燃費と加速、どっちを取るか】 どちら重視でもよいです
【身長体重】 168cm、５８キロ
【候補の原付】 特になし
【その他】安全なものがいいです。親としてはホンダが安心できるらしい。原付は事故がつきものと思うので操作しやすいものがいいです。
余談ですが、免許なしでも原付って買えますか？
よろしくお願いします。。
854 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 14:24:01 ID:rmjtV1pN
>>853
昔のはそれなりに差があったかもしれんけど今時国産メーカーならそうは変わらんよ。
ホンダつっても10万代前半の廉価車種は中国製だし。
それよりまずは免許をとりなさいな。
乗ったことが無いと特性の違いとか言ってもよく分からないっしょ。
昔のはそれなりに差があったかもしれんけど今時国産メーカーならそうは変わらんよ。
ホンダつっても10万代前半の廉価車種は中国製だし。
それよりまずは免許をとりなさいな。
乗ったことが無いと特性の違いとか言ってもよく分からないっしょ。
>>855
全然関係ないとまでは言わんが、信頼性については同等。
中国製とはいえホンダの工場でホンダの生産管理されて生産されてる品物だから。
ちなみにヤマハ、スズキも中国や台湾で生産している。
まあ国内３大メーカー製品だったら、極端な問題があるものはない。
なお、免許持ってなくても購入はできる。
ところで安全とはどういう意味？
エンジン付きの乗り物は何であれ殺人機械になり得るし、二輪であればどれでも転倒→死亡の危険があるわけだが。
全然関係ないとまでは言わんが、信頼性については同等。
中国製とはいえホンダの工場でホンダの生産管理されて生産されてる品物だから。
ちなみにヤマハ、スズキも中国や台湾で生産している。
まあ国内３大メーカー製品だったら、極端な問題があるものはない。
なお、免許持ってなくても購入はできる。
ところで安全とはどういう意味？
エンジン付きの乗り物は何であれ殺人機械になり得るし、二輪であればどれでも転倒→死亡の危険があるわけだが。
857 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 14:41:17 ID:rmjtV1pN
>>855
そりゃ国産のが中国製よりゃ品質安定してて良いだろ。高いけど。
安全安心に拘るのは良いが乗り手の走り方と整備が全てだぞ。
最低でもバイク屋に半年毎の定期点検に自主的に出しておかないと状態は維持できない。
それと15万だと廉価原付のカテゴリに入る物しか買えない。
安定感があるのはハンドル幅が広くタイヤが大きくて
タイヤとタイヤの間が広くて重いもの。
ディスクブレーキ標準装備のがブレーキ良く利く車種が多い。
馬力(最高出力)が低いと急加速はしないが車の流れに乗るのも難しいぞ。
こんな感じで絞ってみ。候補出してもらえないとアドバイスもしにくいのよ。
Wiki読んでホンダ、ヤマハ、スズキ各メーカーのHPを見てみ。
それから改めて相談して貰えるともっと具体的なアドバイスができるから。
そりゃ国産のが中国製よりゃ品質安定してて良いだろ。高いけど。
安全安心に拘るのは良いが乗り手の走り方と整備が全てだぞ。
最低でもバイク屋に半年毎の定期点検に自主的に出しておかないと状態は維持できない。
それと15万だと廉価原付のカテゴリに入る物しか買えない。
安定感があるのはハンドル幅が広くタイヤが大きくて
タイヤとタイヤの間が広くて重いもの。
ディスクブレーキ標準装備のがブレーキ良く利く車種が多い。
馬力(最高出力)が低いと急加速はしないが車の流れに乗るのも難しいぞ。
こんな感じで絞ってみ。候補出してもらえないとアドバイスもしにくいのよ。
Wiki読んでホンダ、ヤマハ、スズキ各メーカーのHPを見てみ。
それから改めて相談して貰えるともっと具体的なアドバイスができるから。
安全なのが良いってか笑
上でもあるとおり、メンテと自分の運転の仕方だよ
上でもあるとおり、メンテと自分の運転の仕方だよ
859 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 19:15:42 ID:udg7prmm
>>850
黄色で4速のリトルカブってなかなかありませんね
黄色で4速のリトルカブってなかなかありませんね
>>848
>>850
遅くなってすいません。
皆さんの意見を見てコレダにしようと思ったのですが、ｽｸﾗﾝﾌﾞﾗｰ以外にもコレダスポーツとコレダ50Ｓもあり、
性能表を見ても変わりはなさそうなので、外見だけでえらんでも大丈夫なんでしょうか？？
携帯からすいません。
>>850
遅くなってすいません。
皆さんの意見を見てコレダにしようと思ったのですが、ｽｸﾗﾝﾌﾞﾗｰ以外にもコレダスポーツとコレダ50Ｓもあり、
性能表を見ても変わりはなさそうなので、外見だけでえらんでも大丈夫なんでしょうか？？
携帯からすいません。
>>860
元は同じK50。外観変えてあるだけ。
コレダSとコレダスポーツは同じもの。GooBikeで良くある名前違いの登録。
そういや、以前CD50Sはベンリィ50Sと別車だと言い張ってた人がいたな。
これも同じものなので参考まで。
元は同じK50。外観変えてあるだけ。
コレダSとコレダスポーツは同じもの。GooBikeで良くある名前違いの登録。
そういや、以前CD50Sはベンリィ50Sと別車だと言い張ってた人がいたな。
これも同じものなので参考まで。
>>862
タイヤ径もだな。
タイヤ径もだな。
おまいらこのスレはAGE推奨だぞ。
865 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 11:05:23 ID:5Quy3GMu
慣れてくると無理しるから、事故って死ぬなよ…
すりぬけなんて、もってのほかだぞ、クルマの運転主に気付かれずにアボーンなんて、よく有る事だ、夜間は飲酒運転もいるしな
すりぬけなんて、もってのほかだぞ、クルマの運転主に気付かれずにアボーンなんて、よく有る事だ、夜間は飲酒運転もいるしな
866 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 11:48:26 ID:cZJ8FY2d
原付の免許でマグナ50って乗れますか？
乗用車みたいにｵｰﾄﾏとﾏﾆｭｱﾙの免許は違うってことはないですよね？
乗用車みたいにｵｰﾄﾏとﾏﾆｭｱﾙの免許は違うってことはないですよね？
869 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 13:04:15 ID:rqZTSLUi
どうせなら小型限定とってエリミネーター125乗ればいいじゃない
870 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 13:08:57 ID:cZJ8FY2d
>>867
ﾄﾝｸｽ!!
ﾄﾝｸｽ!!
【購入資金】20万
【用途】普段の足
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速
【身長体重】 推定171cm60kg
【候補の原付】 検討中(NS-1くらいしか思い当たりません)
【その他】
普通自動車免許を取得した友達が
まだ車は維持できないとのことで原付を購入しようとしています。
何を買ったら良いか相談をされているのですが
原付に乗った経験がなく困っています。
基本的には普段の足として活用するようですが
私が今CB400SFに乗っていまして
買ったら一緒に下道限定のツーリングに行けるようなものを希望とのことです。
速度や加速に優れていて実用性もある
そんな原付をご存知でしたら紹介して頂けないでしょうか？
備品(カバー・メット・U字ロック等)は私の使っていないものをプレゼントする予定です。
保険等は親御さんが負担にしてもらい社会人になったら返済するようです。
難しい条件かと思いますがよろしくお願いします。
【用途】普段の足
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速
【身長体重】 推定171cm60kg
【候補の原付】 検討中(NS-1くらいしか思い当たりません)
【その他】
普通自動車免許を取得した友達が
まだ車は維持できないとのことで原付を購入しようとしています。
何を買ったら良いか相談をされているのですが
原付に乗った経験がなく困っています。
基本的には普段の足として活用するようですが
私が今CB400SFに乗っていまして
買ったら一緒に下道限定のツーリングに行けるようなものを希望とのことです。
速度や加速に優れていて実用性もある
そんな原付をご存知でしたら紹介して頂けないでしょうか？
備品(カバー・メット・U字ロック等)は私の使っていないものをプレゼントする予定です。
保険等は親御さんが負担にしてもらい社会人になったら返済するようです。
難しい条件かと思いますがよろしくお願いします。
873 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 17:31:50 ID:rqZTSLUi