蝦夷菊親切な奴が何でも質問に答えるｽﾚ★Part106
☆蝦夷菊親切な奴が信じる恋に切なくなりながらなんでも質問に答える！
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├質問にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で解答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません
└ マルチポストは嫌われるので避けましょう
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮） ttp://www.geocities.jp/browser_2ch/
☆次スレ名候補
アイリス・グラジオラス・杜若・著莪 etc、、、
ttp://www.haiku-st.co.jp/main/kigo/kigo_all/kigo06.html
☆前スレ
黒南風親切な奴が何でも質問に答えるｽﾚ★Part105
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150826817/
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├質問にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で解答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません
└ マルチポストは嫌われるので避けましょう
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮） ttp://www.geocities.jp/browser_2ch/
☆次スレ名候補
アイリス・グラジオラス・杜若・著莪 etc、、、
ttp://www.haiku-st.co.jp/main/kigo/kigo_all/kigo06.html
☆前スレ
黒南風親切な奴が何でも質問に答えるｽﾚ★Part105
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150826817/
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2get
>>1乙です。
ワインガードナーの＃４
>1
５くろうさんです
５くろうさんです
6 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 15:06:59 ID:KY7CQook
質問なんですが
冷却水は市販の物じゃなくて水道水でも大丈夫なんでしょうか？
回答よろしくお願いします。
冷却水は市販の物じゃなくて水道水でも大丈夫なんでしょうか？
回答よろしくお願いします。
あんまり良くない。
カルキなんかが固着してルートを塞ぐことも考えられる。
あとクーラントそのものの事を言ってるなら論外。
さび止めや凍結防止剤が含まれているし、
粘性が違うので万が一にも流入抵抗の違いで
ポンプ等に障害が出ても責任持てない。
クーラント買って、純水（薬局で安く売ってる バッテリー「補充」液でも可）
で規定の割合に希釈して使いましょう。
カルキなんかが固着してルートを塞ぐことも考えられる。
あとクーラントそのものの事を言ってるなら論外。
さび止めや凍結防止剤が含まれているし、
粘性が違うので万が一にも流入抵抗の違いで
ポンプ等に障害が出ても責任持てない。
クーラント買って、純水（薬局で安く売ってる バッテリー「補充」液でも可）
で規定の割合に希釈して使いましょう。
8 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 15:14:43 ID:Omr2Lzyb
ＳＲ400に乗っています。フルパワーキットを付けようかと思ってるんだけどFCRみたいに劇的な変化があるのですか？
9 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 15:15:23 ID:KY7CQook
11 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 15:17:37 ID:TIcnbT75
>6
ワークスは素に水を使ってる
が、レースごとに抜いてる。
市販車で水使うと中が錆びて大変なことになる
ワークスは素に水を使ってる
が、レースごとに抜いてる。
市販車で水使うと中が錆びて大変なことになる
12 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 15:17:55 ID:yo0YftbS
スレッドのタイトル名の読みがわからないのですが、何て読むのですか？
13 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 15:19:31 ID:E7fEGf+6
中型・大型ともに教習所で乗っただけで公道での使用感が分かりません。
それなりに大きなお店だと適当な試乗車を用意しているものなのでしょうか？
また、装備はもちろん相方を用意してタンデム走行させてもらうことはやはり一般的ではないのでしょうか？
それなりに大きなお店だと適当な試乗車を用意しているものなのでしょうか？
また、装備はもちろん相方を用意してタンデム走行させてもらうことはやはり一般的ではないのでしょうか？
>>12
えぞぎく、ではなかろーか。
えぞぎく、ではなかろーか。
16 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 15:20:18 ID:td1khu4e
先ず学校を卒業して下さい
17 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 15:21:46 ID:CQMoEe05
>>13
とりあえず
＞中型・大型ともに教習所で乗っただけで公道での使用感が分かりません
と言う人に試乗させる店はないと思う。
タンデム訓練でも、駐車場でとりまわすでもなんでも
自分が安全に走れる方法で練習してください。
一般的かどうかは関係ないです。
自分が慣れることを重視してください。
とりあえず
＞中型・大型ともに教習所で乗っただけで公道での使用感が分かりません
と言う人に試乗させる店はないと思う。
タンデム訓練でも、駐車場でとりまわすでもなんでも
自分が安全に走れる方法で練習してください。
一般的かどうかは関係ないです。
自分が慣れることを重視してください。
>>13
試乗車を常備してる店は極稀。
例外としてはハーレー屋は置いてるけど。
メーカー主体の試乗会とかで試乗する事がある。
試乗車を貸し出してくれるなら、
タンデムの感じも掴みたい、
って店の人に聞いてみれば試す事はできるかも。
試乗車を常備してる店は極稀。
例外としてはハーレー屋は置いてるけど。
メーカー主体の試乗会とかで試乗する事がある。
試乗車を貸し出してくれるなら、
タンデムの感じも掴みたい、
って店の人に聞いてみれば試す事はできるかも。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150826817/983
昔は３ナンバーは物品税がかかって、普通の人が乗るものでは無かった。
車好きの道楽者、裕福な自営業者、土地成金、会社の役員クラスが乗るものと考えられていた。
今例えるなら、若葉マークつけてマイバッハに乗るような感じが近いかな。
昔は３ナンバーは物品税がかかって、普通の人が乗るものでは無かった。
車好きの道楽者、裕福な自営業者、土地成金、会社の役員クラスが乗るものと考えられていた。
今例えるなら、若葉マークつけてマイバッハに乗るような感じが近いかな。
たびたび質問ごめんなさいm(_ _)m
マスツーって、どういうﾂｰﾘﾝｸﾞ何ですか？
マスツーって、どういうﾂｰﾘﾝｸﾞ何ですか？
23 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 15:35:11 ID:CQMoEe05
25 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 15:37:24 ID:CQMoEe05
>>13
HONDAの中型・大型バイクの場合ですが、DREAM店であれば
試乗できることが多いですよ。
漏れは中古車(VFR１型）買うつもりで見に行って、V4の感覚を
掴みたいからと２型に試乗させてもらった。
で、契約後、待ち時間に「ついでなんでCB400SF SBも試乗させて！」
ってお願いしたら快く試乗させてくれたよ。
HONDAの中型・大型バイクの場合ですが、DREAM店であれば
試乗できることが多いですよ。
漏れは中古車(VFR１型）買うつもりで見に行って、V4の感覚を
掴みたいからと２型に試乗させてもらった。
で、契約後、待ち時間に「ついでなんでCB400SF SBも試乗させて！」
ってお願いしたら快く試乗させてくれたよ。
パーツクリーナーとブレーキクリーナーの違いがよく分かりません！
注意書きにパーツクリーナーはゴムと、ホイールには使わないよう
ブレーキクリーナーは特にそのような事は書いてありませんでした。それだけのことでしょうか？
だったらブレーキクリーナーを買っとけば良いでしょうか？
注意書きにパーツクリーナーはゴムと、ホイールには使わないよう
ブレーキクリーナーは特にそのような事は書いてありませんでした。それだけのことでしょうか？
だったらブレーキクリーナーを買っとけば良いでしょうか？
>>27
まあそういう事だ
まあそういう事だ
ｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰのメッキが少し剥がれてきたので、全部綺麗に剥がして塗装したいのですが、ﾀﾝｸ用の剥離剤でいいんでしょうか？
30 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 17:52:11 ID:wavLX6jy
GJのAAを携帯で表示できる範囲でおながいしまつ
33 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 17:58:17 ID:wavLX6jy
AUのW32Hです
すこし前からビクスクやレトロ車等でいかにもガキが乗ってそうなバイクに
駐禁の札がぶら下がりっぱなしになっているのを良く見ます。
中には２つ付いている猛者（バカ）も居て驚かされるのですがアレは警察に
出頭しなくても良いものなんですか？
付けたまま放っておくとどのような結果になるのでしょうか？
気になるので詳しい方お願いします。
駐禁の札がぶら下がりっぱなしになっているのを良く見ます。
中には２つ付いている猛者（バカ）も居て驚かされるのですがアレは警察に
出頭しなくても良いものなんですか？
付けたまま放っておくとどのような結果になるのでしょうか？
気になるので詳しい方お願いします。
>>35
普通の交通違反といっしょ。
出頭命令がきて、無視すると起訴される。
ただし、ほとんどの場合は不起訴処分で終わってしまう。
逃げ得ってなんだかなー。
まれに起訴されて裁判になると圧倒的に不利だから、有罪になって、その後は知らない。
たぶん罰金刑。
そういや改正で、次の車検は通らなくなるとかだったと思う。
250クラスは登録ができなくなるのかな？
普通の交通違反といっしょ。
出頭命令がきて、無視すると起訴される。
ただし、ほとんどの場合は不起訴処分で終わってしまう。
逃げ得ってなんだかなー。
まれに起訴されて裁判になると圧倒的に不利だから、有罪になって、その後は知らない。
たぶん罰金刑。
そういや改正で、次の車検は通らなくなるとかだったと思う。
250クラスは登録ができなくなるのかな？
>>37さん ｷｼﾞﾏのｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰです。 素材はｱﾙﾐ？ですかね。 旧型の古い物で、メッキが一部浮いてしまったのです。
ポルノグラフィティのシングルCD「ハネウマライダー」のCMで、
おねーちゃんが３人バイクに乗ってるんだけど、
その車種が気になります。
ポルノの公式サイトを見ると、１台はどうやらスピードトリプルなのは判ったんですが、
残り２台が不明です。
CM見た、って人、どなたか教えていただけると幸いです。
おねーちゃんが３人バイクに乗ってるんだけど、
その車種が気になります。
ポルノの公式サイトを見ると、１台はどうやらスピードトリプルなのは判ったんですが、
残り２台が不明です。
CM見た、って人、どなたか教えていただけると幸いです。
>>28さんありがとうございました。
コンパウンドってなにを使って磨くの？
普通の布タオルでおｋ？
普通の布タオルでおｋ？
レプソルカラーとかありますけどレプソルって何か特別な意味でもあるのですか？
確かにかっこいいです。
確かにかっこいいです。
>>38
読み間違えていました。失礼しました。
メッキを落として塗装するのですね。
バフ掛けの他、サンドブラストでメッキを落とす方法があります。
ttp://www.ncb-kk.co.jp/cat2-service.htm
砂を高圧エアで吹き付けて表面を削り取る方法です。
砂の種類で表面の仕上がりが変わります。
塗装する旨を業者に伝えて依頼してください。
読み間違えていました。失礼しました。
メッキを落として塗装するのですね。
バフ掛けの他、サンドブラストでメッキを落とす方法があります。
ttp://www.ncb-kk.co.jp/cat2-service.htm
砂を高圧エアで吹き付けて表面を削り取る方法です。
砂の種類で表面の仕上がりが変わります。
塗装する旨を業者に伝えて依頼してください。
>>43さん ありがとうございます。 やはり自分では無理ですか。 業者でブラストして使用するほどの価値がある物でもないですし。 そのまま売ることにします。
５０ｃｃスクーターでかかとホールド （トランクの下に足置いて、かかとでバイクを固定する） をするのは
端から見て痛いですか？自分、昔していましたが、、
端から見て痛いですか？自分、昔していましたが、、
400CC乗ってるんですが、自賠責切れました。用意するもの教えて下さい。お願いします。
バイクにはりたいのですがｹｰﾋﾝやFCRのステッカー(非純正可)売っているサイトなどご存じないですか？
>>47
知っています。だからしたけど、周りにあまり見なかったもんで。
安定性良かったです。まあ他人がしていても気になりませんね、、、、
>>50
自分が思うほど他人は見ていない、ですね。
足置く場所は内側にえぐれているので多分そんなに大丈夫かと。多分。
知っています。だからしたけど、周りにあまり見なかったもんで。
安定性良かったです。まあ他人がしていても気になりませんね、、、、
>>50
自分が思うほど他人は見ていない、ですね。
足置く場所は内側にえぐれているので多分そんなに大丈夫かと。多分。
しかし、起訴されたらいい事は無いような。
ついでにそう言う心理的な負担が逆に面倒な気もするけど。
それを気にしないのがDQNクォリティ？
ついでにそう言う心理的な負担が逆に面倒な気もするけど。
それを気にしないのがDQNクォリティ？
56 ：4ep：2006/06/28(水) 20:31:41 ID:Iyegzl1c
整備しやすい250～400ccのバイクを買おうと思ってます。
現行車だとFTRとかSR、CBSS等が良さそうなんですけど、それ以外に何かおすすめがあれば教えてください。
現行車だとFTRとかSR、CBSS等が良さそうなんですけど、それ以外に何かおすすめがあれば教えてください。
すまん、歌舞伎役者じゃなくて狂言役者だった。
どぉでもいいけど。
どぉでもいいけど。
>>57
整備しやすいというのは
・基本構造が簡単
・部品点数が少ない
・部品供給が安定している
といったところで考えれば良いのでしょうか？
一般的にはシリンダー数は少なく、水冷より空冷
排気量は小さいほうが作業はしやすいかもしれませんが
もちろん当てはまらないバイク・メーカーだってあります
基本的には現行で新車販売されてて
貴方が挙げたバイクで良いのではないかと思います
整備しやすいというのは
・基本構造が簡単
・部品点数が少ない
・部品供給が安定している
といったところで考えれば良いのでしょうか？
一般的にはシリンダー数は少なく、水冷より空冷
排気量は小さいほうが作業はしやすいかもしれませんが
もちろん当てはまらないバイク・メーカーだってあります
基本的には現行で新車販売されてて
貴方が挙げたバイクで良いのではないかと思います
61 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 21:10:41 ID:GQElzRTN
バイクカタログ見てて疑問がわきました。
昔の７５０ｃｃなどのバイクのタイヤ幅が、今のバイクに比べてずっと細いのはなぜですか？
昔の７５０ｃｃなどのバイクのタイヤ幅が、今のバイクに比べてずっと細いのはなぜですか？
>>61
太いタイヤなんて飾りですよエラい人にはそれが判らんのです。
太いタイヤなんて飾りですよエラい人にはそれが判らんのです。
66 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 21:39:18 ID:E4lJC7sD
ゴメンナサイ！質問させてくださいm(__)m原付なんですけどCDIすらつけてない度ノーマルにスポマフを付けてもエンジン焼き付いたりしませんか？(ﾌﾟｰﾘｰｳｴｲﾄﾛｰﾗｰも純正です)
>>66
プーリやウエイトローラーは関係ありません
CDIすらつけていないというのは「社外CDI」という事でしょうか？
原付スクーターの様ですがCDIというのは純正でも必ず付いています
CDIとは点火装置の一部ですので
スポマフ＝社外チャンバーという事でしょうか？
その製品のマニュアルにセッティングの要・不要が書いてあるはずです
セッティングが不要ならそのままで問題ありません
社外チャンバーをつけるとエンジンの出力特性が変わるので
ノーマルのままだと発進加速性能に変化が出るかもしれません
プーリやウエイトローラーは関係ありません
CDIすらつけていないというのは「社外CDI」という事でしょうか？
原付スクーターの様ですがCDIというのは純正でも必ず付いています
CDIとは点火装置の一部ですので
スポマフ＝社外チャンバーという事でしょうか？
その製品のマニュアルにセッティングの要・不要が書いてあるはずです
セッティングが不要ならそのままで問題ありません
社外チャンバーをつけるとエンジンの出力特性が変わるので
ノーマルのままだと発進加速性能に変化が出るかもしれません
ただしいキャブｾｯﾃｨﾝｸﾞをしなければ当然焼き尽く
ﾊﾟﾜﾌｨﾙやｽﾎﾟﾁｬﾝなんかつけたらなおさら
てかうるさいだけで前にすすまない原チャになるからやめて
ﾊﾟﾜﾌｨﾙやｽﾎﾟﾁｬﾝなんかつけたらなおさら
てかうるさいだけで前にすすまない原チャになるからやめて
バイクツーリングのテレビ番組って、ありませんか？
前スレ>>951
いつごろの話か失念したがカワサキは4大メイカー中、
唯一ノーマル車両にメタルパッド取り付けOKだったはず。
そこら辺が関係してるのかなぁ。
俺のGPz400F（新しい方）、-400Rともに錆びてたよ。
カバー内に除湿剤なんて無駄だからやめな。
つまんないコト気にする人間が多すぎる。
一昔前なんて、精度の高い社外テンプメーターつけると、
「すぐにレッド近くにいくんですけど・・・大丈夫ですか？」って。
「だから、そこはレッドじゃねぇっての！！むしろ適温だ！
スケール上どうしたって適温は右の方を指すんだよ！！」と。
ノーマル水温計なんてわざと鈍感に作ってたくらいだ。
正直に作ると理不尽なクレームが多くなるからな。
と、ここまで書いて『でも、どんな小さな異常でも見逃さない
ようにする心構えって大事なことかも・・・』と思った俺。
いつごろの話か失念したがカワサキは4大メイカー中、
唯一ノーマル車両にメタルパッド取り付けOKだったはず。
そこら辺が関係してるのかなぁ。
俺のGPz400F（新しい方）、-400Rともに錆びてたよ。
カバー内に除湿剤なんて無駄だからやめな。
つまんないコト気にする人間が多すぎる。
一昔前なんて、精度の高い社外テンプメーターつけると、
「すぐにレッド近くにいくんですけど・・・大丈夫ですか？」って。
「だから、そこはレッドじゃねぇっての！！むしろ適温だ！
スケール上どうしたって適温は右の方を指すんだよ！！」と。
ノーマル水温計なんてわざと鈍感に作ってたくらいだ。
正直に作ると理不尽なクレームが多くなるからな。
と、ここまで書いて『でも、どんな小さな異常でも見逃さない
ようにする心構えって大事なことかも・・・』と思った俺。
73 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 22:52:56 ID:DmdCT8So
エンジンフラッシングって意味あるの？
74 ：4ep：2006/06/28(水) 22:56:33 ID:Iyegzl1c
75 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 22:58:07 ID:JwCMRsty
>>69
スカパーの282のモトストリートってのがオススメ
スカパーの282のモトストリートってのがオススメ
76 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 22:59:52 ID:zNAYi9Fr
>69
NHK教育ｎ「趣味悠々」でツーリングやってたよ
NHK教育ｎ「趣味悠々」でツーリングやってたよ
>>76
これ↓かｗ
『NHK 中高年のためのらくらくツーリング入門』
http://www.nhk.or.jp/syumiyuuyuu/bike.html
ｽﾚもあるぞｗ
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby6/1089029156/
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby6/1089440405/
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby6/1090508442/
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby7/1092029754/
これ↓かｗ
『NHK 中高年のためのらくらくツーリング入門』
http://www.nhk.or.jp/syumiyuuyuu/bike.html
ｽﾚもあるぞｗ
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby6/1089029156/
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby6/1089440405/
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby6/1090508442/
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby7/1092029754/
七月に九日間の日程で北海道ツーリングに行く予定です。
そこで短期の国内旅行保険に入ろうかなと思っているのですが(1000円～2000円のやつ)
バイクの任意保険に入っていれば必要ないものでしょうか？
そしてもしよろしければお奨めの短期旅行保険を教えてください。
よろしくお願いします。
そこで短期の国内旅行保険に入ろうかなと思っているのですが(1000円～2000円のやつ)
バイクの任意保険に入っていれば必要ないものでしょうか？
そしてもしよろしければお奨めの短期旅行保険を教えてください。
よろしくお願いします。
>>78
今契約している任意保険の条件によるかも。
自動車保険は、自動車で起こりうる災難に特化した保険。
旅行者の為の保険は、いわばスポーツ保険のようなものと捉らえているが。
それ以上詳しい事は、保険に特化した嫁が寝ているのでわからん。
今契約している任意保険の条件によるかも。
自動車保険は、自動車で起こりうる災難に特化した保険。
旅行者の為の保険は、いわばスポーツ保険のようなものと捉らえているが。
それ以上詳しい事は、保険に特化した嫁が寝ているのでわからん。
>>73
フラッシング方法は、ガンガン走ってキンキンに熱くなった状態で一気にオイルを抜くのが最良。
妙な薬や薄いオイル入れてエンジンに良いわけがない。
逆にそんなの気にしないってなら、フラッシングそのものをする必要がない。そんなの気にならないからだ。
フラッシング方法は、ガンガン走ってキンキンに熱くなった状態で一気にオイルを抜くのが最良。
妙な薬や薄いオイル入れてエンジンに良いわけがない。
逆にそんなの気にしないってなら、フラッシングそのものをする必要がない。そんなの気にならないからだ。
>>39
ついさっきCMやってるの見ました。
パッと見３台全部トライアンフっぽいですね。
ttp://www.triumphmotorcycles.com/japan/
スプリントSTの青はカウルがアップで映るのでハッキリ解りました。
（アーバンスポーツのカテゴリにあります＞スプリントST）
ついさっきCMやってるの見ました。
パッと見３台全部トライアンフっぽいですね。
ttp://www.triumphmotorcycles.com/japan/
スプリントSTの青はカウルがアップで映るのでハッキリ解りました。
（アーバンスポーツのカテゴリにあります＞スプリントST）
キルスイッチが壊れていても車検は通りますか？
88 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 00:23:21 ID:XM1Krn7a
ビッグスクーター乗りです。
この間不注意でバイクをこかしてしまいました。
大きな凹みなどはないんですが、車体の前と後ろの幅がでっぱった部位に
小さな傷（彫刻刀で削ったみたいな感じ）が多数ついてしまいました。
こういう場合は、塗装で直すのが普通なのですか？値段の相場も教えていただけたら幸いです。
どなたか御教授くださいm(__)m
この間不注意でバイクをこかしてしまいました。
大きな凹みなどはないんですが、車体の前と後ろの幅がでっぱった部位に
小さな傷（彫刻刀で削ったみたいな感じ）が多数ついてしまいました。
こういう場合は、塗装で直すのが普通なのですか？値段の相場も教えていただけたら幸いです。
どなたか御教授くださいm(__)m
ちょっと名義変更について質問します。
400ccのバイクを東京の自分の所から千葉の他人へ譲渡する際に
千葉の登録事務所に新所有者のみ手続きで行く時に必要な物は
★車検証
★譲渡証明書
★ナンバープレート（ナンバー変わる場合）
新所有者の印鑑
新所有者の住民票
で大丈夫ですか？
あと譲渡証明書21号様式で
譲渡人及び譲受人（新所有者）の住所の欄で
1列目が譲渡人の住所、名前で
2列目に新所有者の住所、名前、日付で記載すれば大丈夫ですか？
よろしくおねがいします。
400ccのバイクを東京の自分の所から千葉の他人へ譲渡する際に
千葉の登録事務所に新所有者のみ手続きで行く時に必要な物は
★車検証
★譲渡証明書
★ナンバープレート（ナンバー変わる場合）
新所有者の印鑑
新所有者の住民票
で大丈夫ですか？
あと譲渡証明書21号様式で
譲渡人及び譲受人（新所有者）の住所の欄で
1列目が譲渡人の住所、名前で
2列目に新所有者の住所、名前、日付で記載すれば大丈夫ですか？
よろしくおねがいします。
90 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 00:26:00 ID:r/NbLuc5
>>88 ビグスクなら外装交換でよくね？値段は5万～15万くらい見とけば大丈夫な気がする。
91 ：88：2006/06/29(木) 00:30:45 ID:XM1Krn7a
93 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 00:34:05 ID:r/NbLuc5
>92
委任状が必要ですか。
サンプル見本見ながら書いてみます。
教えて頂いてありがとうございました！
委任状が必要ですか。
サンプル見本見ながら書いてみます。
教えて頂いてありがとうございました！
なんでヘルスのキッチンタイマー、60分で入っても30分くらいしか押さないんですかね。
シャワー入れても50分くらいしかない。
シャワー入れても50分くらいしかない。
96 ：88：2006/06/29(木) 00:47:51 ID:XM1Krn7a
98 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 00:56:00 ID:BTBCH6Vc
すみません質問です。
ローン中のバイク(所有者:販売店、使用者:私)を
買い取り業者に売る場合、買取額とローン残高を
差し引いた金額をもらう、という流れが一般的なのでしょうか。
ローン中のバイク(所有者:販売店、使用者:私)を
買い取り業者に売る場合、買取額とローン残高を
差し引いた金額をもらう、という流れが一般的なのでしょうか。
100 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 01:07:27 ID:xowOSKBV
ポルノのハネウマライダーに出てるバイクが３つともわかりません。
テンガロン→？
カーニバル→？
ウエディング→？
テンガロン→？
カーニバル→？
ウエディング→？
スマン…逝ってくる
>>100は無視してけれ
>>100は無視してけれ
103 ：９８：2006/06/29(木) 02:12:52 ID:BTBCH6Vc
105 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 10:33:43 ID:LGE4OL+M
新車についてなのですが、何で店によって１０万ほどの差ができたりするのですか？
しかも現行車なのに。何か違いがあるのでしょうか？
しかも現行車なのに。何か違いがあるのでしょうか？
107 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 10:51:53 ID:1JxvgEVG
>>105
逆に 店が違うんだから価格が変わって当たり前 と思わないか
逆に 店が違うんだから価格が変わって当たり前 と思わないか
108 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 10:54:37 ID:FYICg278
ﾊ,,ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩_ おいらをどこかのスレに送って！
／ヽ 〈／＼ お別れの時にはお土産を持たせてね！
／|￣￣￣|.＼／
| .ﾓﾂ煮..|／
￣￣￣
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ボンカレー（甘口）・ジローラモ ・ブロント・リサ ステッグマイヤー・オナホール
桜蘭高校ホスト部・鳥肌実・国沢光宏･ニップレス・ｺﾆﾀﾑ ・聖教新聞・ザビー・ゼクター
ブロント・コスモクリーナー・フラゲしたファミ通・単一宇宙全能能力・ヨミ・ショルダー式携帯電話
焼きそばパン・ 触手・テレビ石・ユグドラユニオン・ヾ(ﾟﾟωﾟﾟωﾟﾟ)ﾉﾞ ・一浩二・ 暴走庵・スプー
ふしぎ星の☆ふたご姫・バカ・こいつの持ち物7+8並に少なくね？・スマブラＸ・例のアレ
シレン・ゴリラ ・ライター・コーヒー・ブラックブラック・枕・ケータイ電話ｴﾀﾞのｶﾞﾑ・聖教新聞 ・ﾀﾞｯﾁのｸﾞﾗｻﾝ
外付けSCSI340MHDD・ネットランナー4月号TYG02・小嶋進社長・ゲルトモ・ディプスファンタジア・50インチ液晶TV
抵抗1kΩ(黄紫橙金)・張さんの22LRバーボン・セガサターン・ ﾍﾞﾆｰの秘蔵ﾌｧｲﾙ・バイブ・ボンカレー（甘口）・■ｅ
リサ ステッグマイヤー・姉御の化粧10kg・ 桜蘭高校ホスト部・鳥肌実・末期少女手鏡・毬藻・死兆星・ｿｰﾄﾞｶﾄﾗｽ
ｼﾞｬｷﾞ様の仮面 南海8200系・ﾛﾍﾞﾙﾀの若様・クリムゾン・苺柄のコップ・８０１穴 米製12.7cm38口径両用砲・ハルヒ
トーラスPT92・空鍋・月厨・カンフーファイタードラゴン藤浪（ツンデレver）・イーゼルボンバー・山田オルタ・麻枝
第３視点ＢＷ・新庄・山下大輔編成本部長・月姫カクテル夜話・スコップ・ケロボール ・直井竜 ・松屋の豚テキ・おっととっと夏だぜ
('(ﾟ∀ﾟ∩_ おいらをどこかのスレに送って！
／ヽ 〈／＼ お別れの時にはお土産を持たせてね！
／|￣￣￣|.＼／
| .ﾓﾂ煮..|／
￣￣￣
現在の所持品：たばこ・ライター・コーヒー・ブラックブラック・枕・ケータイ電話
睡眠薬・聖教新聞 ・ダッチワイフ・外付けSCSI340MHDD・ネットランナー4月号
TYG02・小嶋進社長・ゲルトモ・ディプスファンタジア・抵抗1kΩ(黄紫橙金)・媚薬
バーボン・リップクリーム・セガサターン バールのような物・バイブ・50インチ液晶TV
ボンカレー（甘口）・ジローラモ ・ブロント・リサ ステッグマイヤー・オナホール
桜蘭高校ホスト部・鳥肌実・国沢光宏･ニップレス・ｺﾆﾀﾑ ・聖教新聞・ザビー・ゼクター
ブロント・コスモクリーナー・フラゲしたファミ通・単一宇宙全能能力・ヨミ・ショルダー式携帯電話
焼きそばパン・ 触手・テレビ石・ユグドラユニオン・ヾ(ﾟﾟωﾟﾟωﾟﾟ)ﾉﾞ ・一浩二・ 暴走庵・スプー
ふしぎ星の☆ふたご姫・バカ・こいつの持ち物7+8並に少なくね？・スマブラＸ・例のアレ
シレン・ゴリラ ・ライター・コーヒー・ブラックブラック・枕・ケータイ電話ｴﾀﾞのｶﾞﾑ・聖教新聞 ・ﾀﾞｯﾁのｸﾞﾗｻﾝ
外付けSCSI340MHDD・ネットランナー4月号TYG02・小嶋進社長・ゲルトモ・ディプスファンタジア・50インチ液晶TV
抵抗1kΩ(黄紫橙金)・張さんの22LRバーボン・セガサターン・ ﾍﾞﾆｰの秘蔵ﾌｧｲﾙ・バイブ・ボンカレー（甘口）・■ｅ
リサ ステッグマイヤー・姉御の化粧10kg・ 桜蘭高校ホスト部・鳥肌実・末期少女手鏡・毬藻・死兆星・ｿｰﾄﾞｶﾄﾗｽ
ｼﾞｬｷﾞ様の仮面 南海8200系・ﾛﾍﾞﾙﾀの若様・クリムゾン・苺柄のコップ・８０１穴 米製12.7cm38口径両用砲・ハルヒ
トーラスPT92・空鍋・月厨・カンフーファイタードラゴン藤浪（ツンデレver）・イーゼルボンバー・山田オルタ・麻枝
第３視点ＢＷ・新庄・山下大輔編成本部長・月姫カクテル夜話・スコップ・ケロボール ・直井竜 ・松屋の豚テキ・おっととっと夏だぜ
109 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 10:55:43 ID:LGE4OL+M
110 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 11:04:06 ID:j3yrvs6Q
>>108
だ～か～ら～抵抗1kΩは茶黒赤金だっつ～の！
だ～か～ら～抵抗1kΩは茶黒赤金だっつ～の！
111 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 11:11:42 ID:YTKzBjo/
DIYでシャシダイ作りたいんだがどーすればいいのだろうか？
ノートパソコンくらいはあります
他はこれから揃えたいです
必要なものは何がありますか？
ノートパソコンくらいはあります
他はこれから揃えたいです
必要なものは何がありますか？
113 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 11:18:20 ID:4zcw7opW
114 ：113：2006/06/29(木) 11:18:56 ID:4zcw7opW
被った・・・orz
>>111
DIYで簡単に作れるようなものなら、
ダイノジェットとかのシャシダイが数百万円の定価で、
買う人間もいないと思うが一応。
半径１ｍだっけか？の円盤に任意で加重をかけられるようにして、
その加重を計る加重計を付けて、
それまわして云々かんぬんだったが…
大学ん時の教科書があればわかるんだが、
全部処分してしまったしなぁ。
DIYで簡単に作れるようなものなら、
ダイノジェットとかのシャシダイが数百万円の定価で、
買う人間もいないと思うが一応。
半径１ｍだっけか？の円盤に任意で加重をかけられるようにして、
その加重を計る加重計を付けて、
それまわして云々かんぬんだったが…
大学ん時の教科書があればわかるんだが、
全部処分してしまったしなぁ。
118 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 13:55:36 ID:wHGq7Szs
質問があります。
バイクを運転途中で免停になったらバイクはどうなっちゃうんですか？
土曜日遠出するんで心配になっちゃって･･･････
バイクを運転途中で免停になったらバイクはどうなっちゃうんですか？
土曜日遠出するんで心配になっちゃって･･･････
120 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 14:07:55 ID:wHGq7Szs
警官にそういう権限はない
バイクに長時間乗っていると、体が徐々に冷えてきますが、
この時期はどんな格好するのがベストだと思いますか?
今は半そでTシャツに長袖シャツで乗っているのですが。
この時期はどんな格好するのがベストだと思いますか?
今は半そでTシャツに長袖シャツで乗っているのですが。
123 ：sage：2006/06/29(木) 14:15:53 ID:48pZP6mk
>>111
シャシダイ作らんでも後輪出力の馬力計測なら自分でできるよ
回転数と速度を一速全開で計測その後にアクセルオフして
適当な速度までおちるまでまつ
後はバイクの装備重量と自分体重を計測したデータで計算して
さらにアクセルオフ時のデータをチェーンとか空気のロスと
してひけばエンジンの馬力がでる
計算式は忘れたんでじぶんで探してね
シャシダイ作らんでも後輪出力の馬力計測なら自分でできるよ
回転数と速度を一速全開で計測その後にアクセルオフして
適当な速度までおちるまでまつ
後はバイクの装備重量と自分体重を計測したデータで計算して
さらにアクセルオフ時のデータをチェーンとか空気のロスと
してひけばエンジンの馬力がでる
計算式は忘れたんでじぶんで探してね
124 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 14:16:18 ID:wHGq7Szs
126 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 14:28:22 ID:wHGq7Szs
>>125
ありがとうございます。解ってます。安全運転を心がけてますm(_ _)m
後、本当に最後の質問なんですが(シツコクてすいません)
まだ初心者運転期間なんですが、警察に捕まって点数的には免取りなんですが、別に何日かは運転出来るんですよね？
ありがとうございます。解ってます。安全運転を心がけてますm(_ _)m
後、本当に最後の質問なんですが(シツコクてすいません)
まだ初心者運転期間なんですが、警察に捕まって点数的には免取りなんですが、別に何日かは運転出来るんですよね？
>>126
は？
捕まってるの？
６点以上で捕まって免停確定な状態な訳なのね今
それでも通知が来てからだよ
通知が来るまでは普通にのってOK
ちなみにもう一回同じ違反すると取り消しだと思うからがんばれ。
は？
捕まってるの？
６点以上で捕まって免停確定な状態な訳なのね今
それでも通知が来てからだよ
通知が来るまでは普通にのってOK
ちなみにもう一回同じ違反すると取り消しだと思うからがんばれ。
すいません、街路樹のそばに止めるような、歩道に乗り上げてのバイクの駐車というのは、
駐禁いかれるんでしょうか？
よろしくお願いします。
駐禁いかれるんでしょうか？
よろしくお願いします。
>>131
ぅわぁ・・・ありがとうございます。
昔からそうだったとはいえ、法改正以後ますますこっちにも目を光らせてるんでしょうな。
バイクのバイクたる車に出来ないくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじｋ...orz
ぅわぁ・・・ありがとうございます。
昔からそうだったとはいえ、法改正以後ますますこっちにも目を光らせてるんでしょうな。
バイクのバイクたる車に出来ないくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじｋ...orz
何故スズキ車って、ホンダ・ヤマハ・カワサキに比べて安いのですか？スズキはよく壊れると聞いたのですが、本当ですか？
>>133
スズキが安いのは企業努力。
…社員の給料も安いという噂が。
よく壊れるって言う人間は、
往々にしてメンテナンスもロクにしてない人間が多い。
まぁバンディット250のキャブはｳﾝｺｰだったりするけど。
そしてスズキに乗るのは変態が多い。
これは鈴菌という治療不可能な病気があるから仕方が無い。
スズキが安いのは企業努力。
…社員の給料も安いという噂が。
よく壊れるって言う人間は、
往々にしてメンテナンスもロクにしてない人間が多い。
まぁバンディット250のキャブはｳﾝｺｰだったりするけど。
そしてスズキに乗るのは変態が多い。
これは鈴菌という治療不可能な病気があるから仕方が無い。
>>131
乗り入れが禁止されているから違反といわけではないんだが。
現在の駐車違反の取締の解釈ではね。
歩道上にバイクが存在することは構わない。歩行者の付属品である
場合もあるから。ただし、駐車すると「駐車方法違反」でアウト。
路側帯に沿って駐車しろという条文ね。
乗り入れが禁止されているから違反といわけではないんだが。
現在の駐車違反の取締の解釈ではね。
歩道上にバイクが存在することは構わない。歩行者の付属品である
場合もあるから。ただし、駐車すると「駐車方法違反」でアウト。
路側帯に沿って駐車しろという条文ね。
136 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 16:16:24 ID:TxxNbXT7
>>134 レスありがとうございます。では、スズキはホンダ・ヤマハ・カワサキより企業努力してるんですね。
137 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 16:19:47 ID:1JxvgEVG
すずきがやすいのはかうひとがすくないから
ｸﾏｰ
139 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 17:29:17 ID:SZoxjeqW
大型のオフ車に乗りたいのですが、短足なので足つきが心配です。
乗りやすいのはどんなのがあるでしょうか？
乗りやすいのはどんなのがあるでしょうか？
東京から名古屋までバイク発送するといくら位かかります？
あと業者に受け渡してから何日位で相手に届きますかね？
あと業者に受け渡してから何日位で相手に届きますかね？
>>141
業者と相手しだい。
業者と相手しだい。
>>141
誘導禁止なんだが、俺はトラック便では高栄運輸を使っている。
ttp://www.koei-tr.com/
車種によりけりだし距離もあるのだが、
500kmぐらいか？17000円～3万円ぐらいか。
受け渡しからの日数はそれこそ問い合わせてみないとわからない。
ちなみに北海道ツーリングパックを使った時は、
3週間ぐらい前から送ったな。
便があるかないかによりけり。
誘導禁止なんだが、俺はトラック便では高栄運輸を使っている。
ttp://www.koei-tr.com/
車種によりけりだし距離もあるのだが、
500kmぐらいか？17000円～3万円ぐらいか。
受け渡しからの日数はそれこそ問い合わせてみないとわからない。
ちなみに北海道ツーリングパックを使った時は、
3週間ぐらい前から送ったな。
便があるかないかによりけり。
>>141
バイク運送店さんは他に
バイクポーター：ttp://www.bike-porter.com/
アイライン：ttp://www.i-line8.com/index.html
ノードカンパニー：ttp://www.nodecompany.com/
どっと便：ttp://www3.to/dot-bin
など。
デポtoデポ（集配所まで持込して集配所まで取りに行く）なら、
BAS：ttp://www.bas-bike.jp/
が安くて良い。
バイク運送店さんは他に
バイクポーター：ttp://www.bike-porter.com/
アイライン：ttp://www.i-line8.com/index.html
ノードカンパニー：ttp://www.nodecompany.com/
どっと便：ttp://www3.to/dot-bin
など。
デポtoデポ（集配所まで持込して集配所まで取りに行く）なら、
BAS：ttp://www.bas-bike.jp/
が安くて良い。
>>139
レースで使うならまだしも、公道を走るならそれなりの覚悟が必要です。
実車に跨って考えましょう。
ってかね、足が付こうが付くまいが乗りたい奴は乗ってますよ。
この手の事（足付きがどうこう）を言う奴は現車を目の前にしたら諦めるのが通常だからね。
レースで使うならまだしも、公道を走るならそれなりの覚悟が必要です。
実車に跨って考えましょう。
ってかね、足が付こうが付くまいが乗りたい奴は乗ってますよ。
この手の事（足付きがどうこう）を言う奴は現車を目の前にしたら諦めるのが通常だからね。
146 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 18:16:19 ID:Y0zdg+lH
信号が間に3つしかなく、警察にもここ2～3年ぐらい遭遇した事のない程
田舎の片道24Kmを50ccスクーター通勤したいと考えております。
仮の話として、最高70Kmでる2スト原付と4スト原付があり
MAXで走り続けると寿命が短いと聞きましたので
60Km巡航で走ったとすると
2スト原付と4スト原付ならどちらの寿命が長いのでしょうか？
宜しくお願いします。
田舎の片道24Kmを50ccスクーター通勤したいと考えております。
仮の話として、最高70Kmでる2スト原付と4スト原付があり
MAXで走り続けると寿命が短いと聞きましたので
60Km巡航で走ったとすると
2スト原付と4スト原付ならどちらの寿命が長いのでしょうか？
宜しくお願いします。
オマエの免許の寿命の方が先に来るな、間違いなく。
マジ話、普通に手入れしてれば対して違わない。
何年乗る気か知らないけど。
何年乗る気か知らないけど。
>>146
何をもって寿命と判断するかは個人個人だが
同一条件で運転していた場合は概ね４ストの方が寿命が長い。
２ストの場合、大体２万キロくらい走行するとピストンリングの摩耗は激しくなり
加速が鈍る・白煙が多くなる等の症状がでやすい。
４ストだと各部の摩耗がもう少し緩やかなのだが、それでも４～５万キロも走ると
各部のリフレッシュが必要になってくる。
ようは↑の時にオーバーホールするか買い換えるかの判断に迫られると思うのだが
２ストだと構造が簡単なだけにリング交換だけで延命できるが４ストはそうはいかない。
片道24kmだと大体２年弱で↑になるけど
パワーがあるが２年毎に腰上オーバーホールする必要がある２ストか
パワーはないが燃費が良く完全に乗り潰すつもりなら４スト
って所かな。
何をもって寿命と判断するかは個人個人だが
同一条件で運転していた場合は概ね４ストの方が寿命が長い。
２ストの場合、大体２万キロくらい走行するとピストンリングの摩耗は激しくなり
加速が鈍る・白煙が多くなる等の症状がでやすい。
４ストだと各部の摩耗がもう少し緩やかなのだが、それでも４～５万キロも走ると
各部のリフレッシュが必要になってくる。
ようは↑の時にオーバーホールするか買い換えるかの判断に迫られると思うのだが
２ストだと構造が簡単なだけにリング交換だけで延命できるが４ストはそうはいかない。
片道24kmだと大体２年弱で↑になるけど
パワーがあるが２年毎に腰上オーバーホールする必要がある２ストか
パワーはないが燃費が良く完全に乗り潰すつもりなら４スト
って所かな。
150 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 18:49:54 ID:BeDcWyD1
こんちわ、質問です。
以前楽しみに見てた『原付２種でツーリング』みたいなスレが無くなってる
みたいなんですけど、今はそれに変わるもんありますか？
次スレは立たなかったんですかね・・・、原２海苔のオアシスが。。
以前楽しみに見てた『原付２種でツーリング』みたいなスレが無くなってる
みたいなんですけど、今はそれに変わるもんありますか？
次スレは立たなかったんですかね・・・、原２海苔のオアシスが。。
>>150
そのスレは知りませんが、コレは違いますか？
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その24
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151493241/l50
そのスレは知りませんが、コレは違いますか？
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その24
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151493241/l50
暑さで頭が逝かれてきたんですが。
154 ：139：2006/06/29(木) 19:11:38 ID:SZoxjeqW
>>154
本当に乗りたいなら多少の労苦は何でもないはず
せめて100km圏内全部のバイク屋に足を伸ばすくらいの覚悟でないとな
行動しないでｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ言ってる人はたぶん悩みを引きずるだけ引きずって、結局尻すぼみになる。
ところでセローは試乗してみたの？
本当に乗りたいなら多少の労苦は何でもないはず
せめて100km圏内全部のバイク屋に足を伸ばすくらいの覚悟でないとな
行動しないでｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ言ってる人はたぶん悩みを引きずるだけ引きずって、結局尻すぼみになる。
ところでセローは試乗してみたの？
>>153
頭がいかれてきたので、質問はありません。
頭がいかれてきたので、質問はありません。
158 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 20:06:46 ID:SZoxjeqW
>>155
うぅ…
探してみます
>>156
そうですね。
今度の休みにでも行ってきます。
セローも店の前にあったのを見ていただけで乗ってません。
２５０でも意外とシートが高かったので、びびってしまいました。
心の中ではトランザルプに乗ってるのですが、信号待ちで立ちごけしている姿も想像してしまいます。
うぅ…
探してみます
>>156
そうですね。
今度の休みにでも行ってきます。
セローも店の前にあったのを見ていただけで乗ってません。
２５０でも意外とシートが高かったので、びびってしまいました。
心の中ではトランザルプに乗ってるのですが、信号待ちで立ちごけしている姿も想像してしまいます。
159 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 20:07:08 ID:j5ufSEZs
>>142-144
レスありがとです！参考にしてみます。
レスありがとです！参考にしてみます。
160 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 20:23:00 ID:fg2p/ADV
ヤマハ ビラーゴの２５０ｃｃ(１９９１年製)に乗っています
タンクとリザーブの容量を教えていただけないでしょうか？
よろしくおねがいします
タンクとリザーブの容量を教えていただけないでしょうか？
よろしくおねがいします
>158
本格オフではなくオフ寄りツアラーをご所望か
現行型は乗ったことないけど、400なら乗ったことあるよ（165cm50kg）
跨るのもｽﾀﾝﾄﾞ払った状態で跨れるし、信号待ちでもそんなに気を使うことはないです
現行の650Vのほうがシート低いからさらに乗りやすいかも
>160
すごい既視感のあるﾚｽなんだけど・・・
満タン9.5ﾘｯﾀｰ（内ﾘｻﾞｰﾌﾞ2.6ﾘｯﾀｰ）です
と以前答えたような気がする
本格オフではなくオフ寄りツアラーをご所望か
現行型は乗ったことないけど、400なら乗ったことあるよ（165cm50kg）
跨るのもｽﾀﾝﾄﾞ払った状態で跨れるし、信号待ちでもそんなに気を使うことはないです
現行の650Vのほうがシート低いからさらに乗りやすいかも
>160
すごい既視感のあるﾚｽなんだけど・・・
満タン9.5ﾘｯﾀｰ（内ﾘｻﾞｰﾌﾞ2.6ﾘｯﾀｰ）です
と以前答えたような気がする
ホコリで汚れたマットブラックのメットを綺麗にするにはどうすればいいでしょう？
普通に水をぶっかけただけじゃ汚いままでした…。
普通に水をぶっかけただけじゃ汚いままでした…。
163 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 20:44:03 ID:SZoxjeqW
>163
ちなみに友人のDR650SEにも乗ったことあり（何とかなる）
XR650Rは跨ることがほぼ不可能でした
>女の人ですか？
ﾅｲｼｮ
ちなみに友人のDR650SEにも乗ったことあり（何とかなる）
XR650Rは跨ることがほぼ不可能でした
>女の人ですか？
ﾅｲｼｮ
>>163
＞心の中では
生身で空飛ぶことだって墜落死することだってできる罠ｗ
脳内だけで走ったりコケたりして満足ならそのｽﾀﾝｽを否定はしないが
そうじゃないんだろ？
足がつかないくらい何だ、っちう話ですよ。ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
＃関係ないけど4epﾀｿは女性だと思う。
>>162
木工用ボンドに少量の水を加えて軟らかくし、厚めに塗る
↓
乾かして剥がす
剥がれなくなると困るので隅っこのほうでﾃｽﾄしてから本番ってことで。
マスキングなんかが必要になるかも知れず。
※健康サンダルのｲﾎﾞｲﾎﾞに詰まった汚れにも使えるぞ☆
＞心の中では
生身で空飛ぶことだって墜落死することだってできる罠ｗ
脳内だけで走ったりコケたりして満足ならそのｽﾀﾝｽを否定はしないが
そうじゃないんだろ？
足がつかないくらい何だ、っちう話ですよ。ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
＃関係ないけど4epﾀｿは女性だと思う。
>>162
木工用ボンドに少量の水を加えて軟らかくし、厚めに塗る
↓
乾かして剥がす
剥がれなくなると困るので隅っこのほうでﾃｽﾄしてから本番ってことで。
マスキングなんかが必要になるかも知れず。
※健康サンダルのｲﾎﾞｲﾎﾞに詰まった汚れにも使えるぞ☆
167 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 21:01:46 ID:NHGwKtrm
タペット調整方法でアジャストボルトで調整する方法と、シムを交換して調整する方法がある事をググって知りました。
シムで調整するメリットは一体何ですか？手間が増えて面倒じゃん、などと思いますが？？
それと別な事で、スリッパークラッチとバックトルクリミッターは同じ事を指しているんですか？
シムで調整するメリットは一体何ですか？手間が増えて面倒じゃん、などと思いますが？？
それと別な事で、スリッパークラッチとバックトルクリミッターは同じ事を指しているんですか？
168 ：4ep：2006/06/29(木) 21:17:08 ID:z6GBwOlq
>>167
シムを交換するタイプは確かに作業性に劣りますが、
動弁系のコンパクト化、高剛性化が可能になるので
性能（高回転化）を追求できます。
また余分な部品（アジャストスクリュウ、ロッカーアームなど）が
不要なのでシンプルでもあります。
それとスリッパークラッチとバックトルクリミッターは
同じ機構と考えていただいて結構です。
シムを交換するタイプは確かに作業性に劣りますが、
動弁系のコンパクト化、高剛性化が可能になるので
性能（高回転化）を追求できます。
また余分な部品（アジャストスクリュウ、ロッカーアームなど）が
不要なのでシンプルでもあります。
それとスリッパークラッチとバックトルクリミッターは
同じ機構と考えていただいて結構です。
169 ：4ep：2006/06/29(木) 21:20:04 ID:z6GBwOlq
近所の工場長？
171 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 21:21:28 ID:SZoxjeqW
176 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 23:17:03 ID:debstTOC
ミラーシールドが濃すぎて夜は使えん。。
177 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 23:18:28 ID:F67oYyPZ
質問です
北斗の拳とかマッドマックスの時代みたいな悪条件に突入しても通用するバイクって何がありますかね？
条件は以下の如し↓
☆、故障＝死！ ゆえに耐久性のあるやつ。あまり部品交換しないですむやつとか、故障知らずだとなおさら良い
☆、メンテをそこそこにしてれば、１１トントラック（路線用）みたいに平気で１００万キロ以上はしれるやつならGOOD♪
☆、満タンで５００キロ以上を普通にはしれるやつ。（ツーリング燃費でも可）
☆、冷却方式は不問。ただし悪条件につよいやつ
☆、車重や排気量やエンジン形式は不問。ただし、高速道路を７０マイル巡航（１１２キロ）できるやつ
☆、林道や未舗装道路などでもそれなりにはしれるやつ。
北斗の拳とかマッドマックスの時代みたいな悪条件に突入しても通用するバイクって何がありますかね？
条件は以下の如し↓
☆、故障＝死！ ゆえに耐久性のあるやつ。あまり部品交換しないですむやつとか、故障知らずだとなおさら良い
☆、メンテをそこそこにしてれば、１１トントラック（路線用）みたいに平気で１００万キロ以上はしれるやつならGOOD♪
☆、満タンで５００キロ以上を普通にはしれるやつ。（ツーリング燃費でも可）
☆、冷却方式は不問。ただし悪条件につよいやつ
☆、車重や排気量やエンジン形式は不問。ただし、高速道路を７０マイル巡航（１１２キロ）できるやつ
☆、林道や未舗装道路などでもそれなりにはしれるやつ。
178 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 23:22:26 ID:debstTOC
>>177
メグロ
メグロ
179 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 23:32:11 ID:a2X1Xbjp
現在、小型のバイクを持ってて、つい先日二年分の自賠責を掛けたのですが、
最近、無性に普通二輪に乗りたくなって、限定解除をしようと思っています。
そこで質問なのですが、小型のバイクを売って、中型のバイクを買う際に、
保険とか、自賠責とか、名義とかはどうしたらいいのですか？
何か、良い方法ありますか？
最近、無性に普通二輪に乗りたくなって、限定解除をしようと思っています。
そこで質問なのですが、小型のバイクを売って、中型のバイクを買う際に、
保険とか、自賠責とか、名義とかはどうしたらいいのですか？
何か、良い方法ありますか？
趣味のパソコンですが、やはり目が疲れるようです。（ノート）
で、距離を開けるのが良いと思ったのですが、それだと文字が打ち辛い。
なにか良い方法はありますか？
今考えたのは、普段はマウス右手に距離を開けて画面を見て、
文字を打つ時だけ前屈み、ですが。
で、距離を開けるのが良いと思ったのですが、それだと文字が打ち辛い。
なにか良い方法はありますか？
今考えたのは、普段はマウス右手に距離を開けて画面を見て、
文字を打つ時だけ前屈み、ですが。
>>179
＞保険とか、自賠責とか、名義とか
と
＞何か、良い方法ありますか？
は
何をどうしたいのかという貴方の希望が分かりません
自賠責について、小型の自賠責を中型のバイクに
車両入れ替えすることは出来ません
小型のバイクを売却した際に次の所有者の方に
そのまま名義を変えてあげてしまうか
解約して保険料の返れいを受けることも出来ます
＞保険とか、自賠責とか、名義とか
と
＞何か、良い方法ありますか？
は
何をどうしたいのかという貴方の希望が分かりません
自賠責について、小型の自賠責を中型のバイクに
車両入れ替えすることは出来ません
小型のバイクを売却した際に次の所有者の方に
そのまま名義を変えてあげてしまうか
解約して保険料の返れいを受けることも出来ます
>>177
バーディー４００ デュアルバーパス仕様
油冷4サイクルDOHC4バルブ２気筒399ｃｃ
5速遠心クラッチ、シャフトドライブ、燃料タンク２５L、ブロックタイヤ、HID、オールLED
と言う妄想しか浮かばない、、、
実際はオフ車の４００ｃｃが良いかな？
バーディー４００ デュアルバーパス仕様
油冷4サイクルDOHC4バルブ２気筒399ｃｃ
5速遠心クラッチ、シャフトドライブ、燃料タンク２５L、ブロックタイヤ、HID、オールLED
と言う妄想しか浮かばない、、、
実際はオフ車の４００ｃｃが良いかな？
マフラー交換(ﾖｼﾑﾗ)
キャブレター交換(FCR)
ボアアップ(50CC程度で)
この中で 体感的 に早くなったように感じるのってどれですかね？
やっぱり音のマフラー？
意見聞かせてください
キャブレター交換(FCR)
ボアアップ(50CC程度で)
この中で 体感的 に早くなったように感じるのってどれですかね？
やっぱり音のマフラー？
意見聞かせてください
186 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 00:05:22 ID:1XFI4PTm
体感 じゃなくて体感的…
速くなった じゃなくて～ように感じる…
難しいな
速くなった じゃなくて～ように感じる…
難しいな
187 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 00:05:31 ID:EEhEkfNt
>>181
返れいとは、金額が少し戻ってくるということですか？
じゃあ、質問の仕方を変えて、中型４００ｃｃのバイクを乗るまでに必要な
金額はどれくらいですか？
自賠責と、任意（ある程度でＯＫ）、名義変更手続き等のそれぞれの値段が知りたいです。
返れいとは、金額が少し戻ってくるということですか？
じゃあ、質問の仕方を変えて、中型４００ｃｃのバイクを乗るまでに必要な
金額はどれくらいですか？
自賠責と、任意（ある程度でＯＫ）、名義変更手続き等のそれぞれの値段が知りたいです。
>>184
きちんとセッティングが出せれば、キャブをＦＣＲに乗せ変えでしょ。
加速は確実に良くなります。
５０ｃｃのバイクをボアアップして１００ｃｃにすればこれもはっきりと
性能は向上しますよ。
お約束ですが、車種が不明ですからはっきりした事は何も言えません。
きちんとセッティングが出せれば、キャブをＦＣＲに乗せ変えでしょ。
加速は確実に良くなります。
５０ｃｃのバイクをボアアップして１００ｃｃにすればこれもはっきりと
性能は向上しますよ。
お約束ですが、車種が不明ですからはっきりした事は何も言えません。
>>184
車種にもよりますが、やっぱりボアアップじゃないでしょうか。
大排気量なら、50cc程度ボアアップより
FCRのほうが良かったりするかもしれませんが、他がノーマルだと
あまり入れてもパフォーマンスが発揮されないかと。
バランスを崩さない、という意味ではマフラーが一番でしょうね。
音ばかりでちっとも進まないと思う可能性もありますが。
>>187
スズメの涙ほど戻ってくるらしいです。＞小型の任意保険料
400ccは
自賠責→20150円（24ヶ月）
任意保険→年齢やプランによって雲泥の差
名義変更→バイク屋さんで15000円が大体の相場
です。
車種にもよりますが、やっぱりボアアップじゃないでしょうか。
大排気量なら、50cc程度ボアアップより
FCRのほうが良かったりするかもしれませんが、他がノーマルだと
あまり入れてもパフォーマンスが発揮されないかと。
バランスを崩さない、という意味ではマフラーが一番でしょうね。
音ばかりでちっとも進まないと思う可能性もありますが。
>>187
スズメの涙ほど戻ってくるらしいです。＞小型の任意保険料
400ccは
自賠責→20150円（24ヶ月）
任意保険→年齢やプランによって雲泥の差
名義変更→バイク屋さんで15000円が大体の相場
です。
190 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 00:20:17 ID:H6qnM+/U
昨日原付の癖して俺のマジェを抜かして独走したバカがいたので腹立って80位で抜かしたら白バイに捕まって切符切られたんですが
こういう場合って原付の人が払ってくれるんですよね？
こういう場合って原付の人が払ってくれるんですよね？
ポルノグラフィティの新曲のPVに出てる三台のバイクはなんて名前なんですか？
何でビグスクはあんなに高いんですか？
>>197
喪前が貧乏だから高く感じるだけ。
喪前が貧乏だから高く感じるだけ。
>>197
バイクに限らず、
楽できるものというのは、その分価格が高いものなのですが
ビグスクの場合
・普通のオートバイに比べれば、外装の部品点数がやたら多い
・そのため組み立てにも手間がかかる
・フルカバー外装のせいで手が入りにくいので、耐久性を上げてある
・ATの機構が複雑
・タンデムの快適性もかなり考慮してある
といったところでしょうか。
バイクに限らず、
楽できるものというのは、その分価格が高いものなのですが
ビグスクの場合
・普通のオートバイに比べれば、外装の部品点数がやたら多い
・そのため組み立てにも手間がかかる
・フルカバー外装のせいで手が入りにくいので、耐久性を上げてある
・ATの機構が複雑
・タンデムの快適性もかなり考慮してある
といったところでしょうか。
200 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 08:08:01 ID:0E60ir/o
わかりました。
あと、小型の限定解除の手続きは免許センターで土日にやってもらえますか？
通常は平日だけらしいのですが、有休が取りづらいので…
あと、小型の限定解除の手続きは免許センターで土日にやってもらえますか？
通常は平日だけらしいのですが、有休が取りづらいので…
201 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 08:20:27 ID:mD9t6Nh2
>>200
ヒント:通常は平日だけ
ヒント:通常は平日だけ
202 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 10:09:45 ID:DHNOYz0C
普通二輪の免許を取ったのでMT125cc(税金も安いですし…)のバイクに乗ろうと適当なものを探していたところTZR125の中古が近所のバイク屋にありました。
今までは2st50ccスクーターに乗っていたんですが2st125のMTってノーマルでもかなりうるさいものなのでしょうか。静かなものではなくていいのですが爆音となると住宅街に住んでるので少し考えてしまいます…。
今までは2st50ccスクーターに乗っていたんですが2st125のMTってノーマルでもかなりうるさいものなのでしょうか。静かなものではなくていいのですが爆音となると住宅街に住んでるので少し考えてしまいます…。
>>202
ノーマルで、しっかり整備されていれば静かだと思う
ノーマルで、しっかり整備されていれば静かだと思う
人生で一番大切なものってなんでしょうか？
人によっては己の命より大事な物もあるんだよ。
質問お願いします。 ﾉｰﾏﾙのCB250N・ﾎｰｸ3を譲っていただいたのですが、走行中に一定の回転数まで上げるとｴﾝｼﾞﾝがうなるだけで動力が伝わりません。 ﾜｲﾔｰのとり回しではなかったのですが、他に可能性があるとすればどこでしょうか？
>>208
クラッチ、チェーン
クラッチ、チェーン
夏に北海道にﾂｰﾘﾝｸﾞの予定ですが、必要な物は何ですか？
211 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 13:27:50 ID:k+lTLKaP
バイクを買おうと思ってるんですが、なんかバイク屋って怖いイメージあって入りにくいです
一緒に来てくれる友達もいません。どんなことに気をつけましょう？
一緒に来てくれる友達もいません。どんなことに気をつけましょう？
>>211
普通に話せ。
知ったかぶりをするな。
解らないことは素直に解らないと言え。
その場で即答できないことも素直にそう言え。（口車に乗るな）
基本的にあなたの状態では
悪い店に騙されないようにするのは無理です。
まず、評判の良い店を探して、上記を実行しましょう。
普通に話せ。
知ったかぶりをするな。
解らないことは素直に解らないと言え。
その場で即答できないことも素直にそう言え。（口車に乗るな）
基本的にあなたの状態では
悪い店に騙されないようにするのは無理です。
まず、評判の良い店を探して、上記を実行しましょう。
214 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 14:16:25 ID:k+lTLKaP
215 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 14:31:52 ID:/mjMhzSu
安全のためにも最初に買うバイクは新車にしよう！と思っていたのですが、
今欲しいなと思っているのが中古でしか手に入らない絶版車だということが分かりましたorz
バイクをチェックするときの注意点は何でしょうか？
パッと見の傷以外で初心者が見落としがちなところとか…
今欲しいなと思っているのが中古でしか手に入らない絶版車だということが分かりましたorz
バイクをチェックするときの注意点は何でしょうか？
パッと見の傷以外で初心者が見落としがちなところとか…
>>215
最初に買うバイクに問題があると、正常な車両に乗ったことがないために
何が問題なのかが判らないということになります
中古車をチェックする点は無数にあり、プロでも不良車を掴まされることは
決して少なくありません
初心者が中古を買うときの注意点は
１，まず信用できるお店を探し、人間関係を作る努力をする
２，不具合が出ても泣かない
３，万一購入費用と修理費用で、新車価格を超えても泣かない
因みに欲しい車両は何ですか？
最初に買うバイクに問題があると、正常な車両に乗ったことがないために
何が問題なのかが判らないということになります
中古車をチェックする点は無数にあり、プロでも不良車を掴まされることは
決して少なくありません
初心者が中古を買うときの注意点は
１，まず信用できるお店を探し、人間関係を作る努力をする
２，不具合が出ても泣かない
３，万一購入費用と修理費用で、新車価格を超えても泣かない
因みに欲しい車両は何ですか？
>>208
アイドリングで一速に入れブレーキ握ったままクラッチをスパッと離してみて
エンジンがすぐに止まらないならクラッチが滑っていると思われます
またきつめの坂道などでも同じ症状が出てませんか？
ま～ともかくバイク屋さんへ
アイドリングで一速に入れブレーキ握ったままクラッチをスパッと離してみて
エンジンがすぐに止まらないならクラッチが滑っていると思われます
またきつめの坂道などでも同じ症状が出てませんか？
ま～ともかくバイク屋さんへ
原付のナンバープレートが盗まれたため再発行を受け、ナンバーが変わりました。
自賠責の紙には「車体番号+以前のナンバープレート番号」が書いてあるのですがこれは変更してもらった方がいいのでしょうか？
ナンバーが違っていても車体番号はあってるのでＯＫ？
自賠責の紙には「車体番号+以前のナンバープレート番号」が書いてあるのですがこれは変更してもらった方がいいのでしょうか？
ナンバーが違っていても車体番号はあってるのでＯＫ？
一秒差で被ったorz
224 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 16:43:30 ID:H6qnM+/U
質問。
400CCのskywaveが中古で25万ってどう思います？買おうか悩んでます
400CCのskywaveが中古で25万ってどう思います？買おうか悩んでます
>>224
どうですか、といわれても程度とか年式とかわからないしなぁ。
gooバイクで見たら30万円未満てのもボチボチあるようだけど、
かなり安い部類に入るので、
程度があまりよくないかもしれない可能性が高い。
>>216を参照しる。
どうですか、といわれても程度とか年式とかわからないしなぁ。
gooバイクで見たら30万円未満てのもボチボチあるようだけど、
かなり安い部類に入るので、
程度があまりよくないかもしれない可能性が高い。
>>216を参照しる。
226 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 17:17:48 ID:Fb0reYDa
>>208です。 >>209さん、ｸﾗｯﾁ板の交換orチェーン交換でいいのでしょうか？ >>217さん、一定まではｽﾋﾟｰﾄﾞは出ます。 何速にいれていても、回転数が上がるとﾘﾐｯﾀｰが利いたように進まなくなります。ｸﾗｯﾁ板の交換でいいのですか？
228 ：177です：2006/06/30(金) 17:35:37 ID:HnN8Wz88
>>228
メグロは昔のバイクのメーカーです。現在はありません。
メグロは昔のバイクのメーカーです。現在はありません。
233 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 18:28:35 ID:84cNh0Eg
いろいろネットで見ていたら
あとヤマハ系のフロントまわりは相当付くはずです。
XT200にSR400のフロントまわり、ガチャポンでした。
つーことはTWとかセローにもSRのフロント組めるし、
逆も可能ってことね。
って書いてあったんですが、これが本当なら
TWかセローの前足流用でSRをディスクにできる…？
ほわわ…
あとヤマハ系のフロントまわりは相当付くはずです。
XT200にSR400のフロントまわり、ガチャポンでした。
つーことはTWとかセローにもSRのフロント組めるし、
逆も可能ってことね。
って書いてあったんですが、これが本当なら
TWかセローの前足流用でSRをディスクにできる…？
ほわわ…
234 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 18:31:11 ID:QOZWrzIu
ガソリンの濃い時薄い時、それぞれの症状例を挙げていただけませんか？
先ほど、ディバージョンのキャブＯＨをしようと、サクサクと分解していったのですが
キャブのドレン横のホースを抜いたらオイルっぽいものがデレ～と出てきて
しまったのですが（恐らく、キャブを暖める機構？）恐ろしくなって
そのまま、キャブのＯＨをすることなく、組みなおしてしまいましたorz
微妙に漏れたのですが、特に問題はないのでしょうか？
キャブのドレン横のホースを抜いたらオイルっぽいものがデレ～と出てきて
しまったのですが（恐らく、キャブを暖める機構？）恐ろしくなって
そのまま、キャブのＯＨをすることなく、組みなおしてしまいましたorz
微妙に漏れたのですが、特に問題はないのでしょうか？
>>234
某所より転載
薄い状態
息ツキ／キリキリ音／プラグが白い／回転が伸びる／回転の上昇が鈍い
濃い状態
頭打ちが早い／伸びない／吹けが遅い／プラグが黒い／パワー不足
>>235
キャブヒーティングのホースでしたら、ヤマハの場合冷却水を循環してキャブを
暖める機構ですので、出てきたのは冷却水のはずです
もう一度引っこ抜いて、こぼさないようにティッシュに垂らして液体を確認してください
冷却水であれば水洗いすればOKですが、環境保護のためにダダ漏れさせないように
ご注意下さい
某所より転載
薄い状態
息ツキ／キリキリ音／プラグが白い／回転が伸びる／回転の上昇が鈍い
濃い状態
頭打ちが早い／伸びない／吹けが遅い／プラグが黒い／パワー不足
>>235
キャブヒーティングのホースでしたら、ヤマハの場合冷却水を循環してキャブを
暖める機構ですので、出てきたのは冷却水のはずです
もう一度引っこ抜いて、こぼさないようにティッシュに垂らして液体を確認してください
冷却水であれば水洗いすればOKですが、環境保護のためにダダ漏れさせないように
ご注意下さい
>>235
ディバージョンはオイルでキャブを暖めてるからそのラインはエンジンオイルだよ。
別に恐ろしくもなんともないからＯＨすれば良いのでは。
っつーか、そもそもなんでＯＨしようとしたの？途中で止めてもいい程度だったの？
ディバージョンはオイルでキャブを暖めてるからそのラインはエンジンオイルだよ。
別に恐ろしくもなんともないからＯＨすれば良いのでは。
っつーか、そもそもなんでＯＨしようとしたの？途中で止めてもいい程度だったの？
239 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 18:59:44 ID:dX45zT0e
久しぶりにＪＯＧ（３ＫＪ）に乗ったんですがとてもふけ上がりが遅いんです。
。３０ｋｍ/hあたりからウーン、ウーンと吹け上がりそうになって回転少し落ちて、の
繰り返しです。長い直線だと徐々に回転があがり６０ｋｍ/h付近から何事もないように
７０ｋｍ/hあたりまで加速します。ジェット類は掃除しましたが改善されませんでした。
原因がわかる方お願いします。
。３０ｋｍ/hあたりからウーン、ウーンと吹け上がりそうになって回転少し落ちて、の
繰り返しです。長い直線だと徐々に回転があがり６０ｋｍ/h付近から何事もないように
７０ｋｍ/hあたりまで加速します。ジェット類は掃除しましたが改善されませんでした。
原因がわかる方お願いします。
こんにちわ。今日Ape50がとどいたんですけど、エンジンかける時にニュートラル
からかけて、1速にしたら毎回エンストするんです。クラッチもしっかり握っているのに。
握るタイミングとかが悪いんでしょうか？
からかけて、1速にしたら毎回エンストするんです。クラッチもしっかり握っているのに。
握るタイミングとかが悪いんでしょうか？
一応、全部整備とかしてもらったんですけど必要ですかね？
あとマルチって何なんですか？
あとマルチって何なんですか？
245 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 19:06:39 ID:qWXYaq0g
原付ばっかりだなw
247 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 19:12:03 ID:dX45zT0e
スタンドだと普通に吹けあがります。一応ＷＲも見たんですが目視では確認できないくらいの
微妙な削れも影響してくるんでしょうか？
微妙な削れも影響してくるんでしょうか？
>>245
大型乗ってるけど、原付も楽しいよ。
大型乗ってるけど、原付も楽しいよ。
>>222
プロ野球選手だってエラーするでしょ？
プロ野球選手だってエラーするでしょ？
252 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 19:23:27 ID:Qfi0RBNd
>>237-238
そうだったorz
そうだったorz
書き忘れた…
>>247
プーリーとウエイトローラーはノーマル？
ローラーが片減り(?)してなくても、プーリー換えてたりローラーの重とかでもそんな感じになるよ。
原付いじってたのはずいぶん前なので間違ってるかもしれないけど、ベルトの摩耗とかも関係あるかな。エンジンは吹けてるみたいだし。
>>247
プーリーとウエイトローラーはノーマル？
ローラーが片減り(?)してなくても、プーリー換えてたりローラーの重とかでもそんな感じになるよ。
原付いじってたのはずいぶん前なので間違ってるかもしれないけど、ベルトの摩耗とかも関係あるかな。エンジンは吹けてるみたいだし。
>>238
レスどうもです。問題ない感じですね。
いきつけのバイク屋で偶然、ディバのキャブのパッキン類が投売りされていたので
そいつをＯＨのついでに組みつけようかなと思っていまして・・・
>>252
ちょっと焦っちゃいましたよｗ
レスどうもです。問題ない感じですね。
いきつけのバイク屋で偶然、ディバのキャブのパッキン類が投売りされていたので
そいつをＯＨのついでに組みつけようかなと思っていまして・・・
>>252
ちょっと焦っちゃいましたよｗ
242さんの言うとおりサイドスタンドでした＞＜
でも2ｍくらい進むとまたエンストがっ；；
でも2ｍくらい進むとまたエンストがっ；；
>> でも2ｍくらい進むとまたエンスト
それは単に下手なだけかと。
それは単に下手なだけかと。
>>256
わかりました。練習します＞＜
わかりました。練習します＞＜
新車のレッツⅡSTDを買ってひと月と1週間がたち、総走行距離は1100㌔ほどになったのですが、1ヶ月点検時に故障は見つからず、プラグの掃除をしてくれただけで済んだのですが、ここ1週間内で数回発進直後のエンストを起こしています。
発進するときはゆっくりアクセルを開いていき、ちょっと走り出すあたりでまたちょっとだけ開く感じです。エンジンオイルはまだ購入時のものが入っていて、ガソリンはレギュラーしか入れてません。
こういった場合、どう対処すればいいでしょうか?
発進するときはゆっくりアクセルを開いていき、ちょっと走り出すあたりでまたちょっとだけ開く感じです。エンジンオイルはまだ購入時のものが入っていて、ガソリンはレギュラーしか入れてません。
こういった場合、どう対処すればいいでしょうか?
260 ：4ep：2006/06/30(金) 20:00:47 ID:HQB/qlUD
キャブの保温について質問なんですが、キャブを暖めて何かメリットがあるのでしょうか？
前乗ってたスズキの４００ツアラーはこんなもの付いてなかったのですが・・・
これって外すと何かデメリットあります？
前乗ってたスズキの４００ツアラーはこんなもの付いてなかったのですが・・・
これって外すと何かデメリットあります？
262 ：4ep：2006/06/30(金) 20:12:13 ID:HQB/qlUD
>>261
キャブレター周囲が冷えると、内部で水分が氷結する
アイシングと言う現象が発生する事があります。
これが起きるとエンストしたり、最悪スロットルバルブが
固着し、スロットルが戻らなくなって暴走する事すらありえます。
ですので車種によってはキャブレターに冷却水やオイルを
まわして暖め、アイシングが起きないように対策しています。
キャブレター周囲が冷えると、内部で水分が氷結する
アイシングと言う現象が発生する事があります。
これが起きるとエンストしたり、最悪スロットルバルブが
固着し、スロットルが戻らなくなって暴走する事すらありえます。
ですので車種によってはキャブレターに冷却水やオイルを
まわして暖め、アイシングが起きないように対策しています。
263 ：まんもす：2006/06/30(金) 20:24:46 ID:pA28+3Np
ツーリング中に大雨洪水警報。
上下穴あきカッパを透明のビニールテープて補修していたのが、はがれてきてしまいました。GパンもTシャツもびしょ濡れ。明日も走らなくちゃ行けません。バイク用品店なんてみつかりそうもない。
100円ショップならあるけど…。ベテランツーリングライダーの人にお聞きします。こんな時、貴方ならどうしますか。
上下穴あきカッパを透明のビニールテープて補修していたのが、はがれてきてしまいました。GパンもTシャツもびしょ濡れ。明日も走らなくちゃ行けません。バイク用品店なんてみつかりそうもない。
100円ショップならあるけど…。ベテランツーリングライダーの人にお聞きします。こんな時、貴方ならどうしますか。
265 ：まんもす：2006/06/30(金) 20:29:14 ID:pA28+3Np
すいません。
明日も雨の予報なんで、つい質問したくなりまさた。
明日も雨の予報なんで、つい質問したくなりまさた。
266 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 20:29:59 ID:ISWvxK2K
今日、高速乗ってたらホンダのPSがものすごいスピードで
追い抜かしていった。たぶんノーマルだと思うのだがPSの
最高速を教えてください。
追い抜かしていった。たぶんノーマルだと思うのだがPSの
最高速を教えてください。
>>263
濡れても気にしない
濡れても気にしない
>264
そう思ったのですが
その100円均一には、ポンチョしかありませんでした
そう思ったのですが
その100円均一には、ポンチョしかありませんでした
>>265
ヒント：ゴミ袋
ヒント：ゴミ袋
272 ：まんもす：2006/06/30(金) 20:37:59 ID:pA28+3Np
>267
やはり明日はツーリング休みでしょうか
最近休んでばっかりで、ツーリング費用が目減りしてきています
>268
それが出来れば、一番いいですね。でも、Gパンびしょ濡れで距離走ってると、今日なんか足がつりそうに
やはり明日はツーリング休みでしょうか
最近休んでばっかりで、ツーリング費用が目減りしてきています
>268
それが出来れば、一番いいですね。でも、Gパンびしょ濡れで距離走ってると、今日なんか足がつりそうに
>270
ゴミ袋なら余分に持ってきています
>271
ポンチョを上から羽織れば、上半身は完璧ですね
ゴミ袋なら余分に持ってきています
>271
ポンチョを上から羽織れば、上半身は完璧ですね
なんで小柄な女性は可愛いのでしょうね。
>>274
そんな奥歯に物の詰まったような言い方は止めたまえ、ロリコン君。
そんな奥歯に物の詰まったような言い方は止めたまえ、ロリコン君。
>>276
小柄な女性が好き＝ﾛﾘｺﾝってその脳内補完はちょっと飛躍しすぎかと思う（´･ω･`）
小柄な女性が好き＝ﾛﾘｺﾝってその脳内補完はちょっと飛躍しすぎかと思う（´･ω･`）
278 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 21:11:50 ID:yJQjHdQm
>>274
君も十分カワイイよ
君も十分カワイイよ
>275
熱でうまく溶接出来るか自信はありませんが、ビニールの切れ端をあてた方が、テープだけより、いいかもしれません。工夫してみます。
さっきの天気予報で明日の雨確率、30パーセントに減っていました。
晴れ間は出ないようですが、今日のような大雨ではなさそうです。
明日も、なんとか走る方向で頑張ってみます。
親切な皆々様方、ありがとうございました。
熱でうまく溶接出来るか自信はありませんが、ビニールの切れ端をあてた方が、テープだけより、いいかもしれません。工夫してみます。
さっきの天気予報で明日の雨確率、30パーセントに減っていました。
晴れ間は出ないようですが、今日のような大雨ではなさそうです。
明日も、なんとか走る方向で頑張ってみます。
親切な皆々様方、ありがとうございました。
>>275
と、自分で質問しておきながらとある意見を思い出した。
自分の思うように出来そう、と言う心理らしいですが、、、？
>>276
ロリコンかな。２５歳でも小柄なら可愛いです。
逆に幼女のマソコとかどうでもいいっす。１４歳の膨らんだ胸は、ﾊｧﾊｧ､､､
>>278
（*´Д｀*）
と、自分で質問しておきながらとある意見を思い出した。
自分の思うように出来そう、と言う心理らしいですが、、、？
>>276
ロリコンかな。２５歳でも小柄なら可愛いです。
逆に幼女のマソコとかどうでもいいっす。１４歳の膨らんだ胸は、ﾊｧﾊｧ､､､
>>278
（*´Д｀*）
281 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 22:10:44 ID:SyFVv3de
質問です ノッキングとデトネってなにが違うんですか？ ノッキングはわかるんですがデトネ…ナニソレみたいな 携帯からｽﾏｿ
282 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 22:12:55 ID:2jxWg5nz
デトネーションね
説明めんどいから誰か待つか。。。
説明めんどいから誰か待つか。。。
283 ：4ep：2006/06/30(金) 22:17:41 ID:HQB/qlUD
>>281
広い意味での異常燃焼をデトネーションと呼び、その中で
特徴的な「カンカン」「キンキン」という金属的な音を発する
物をノッキングと呼んでいます。
バイクの場合、雰囲気的にはプレイグニッションの状態を
デトネーションと呼んでいるように思います。
本来、工学的にデトネーション（爆轟）は音速を超える速度の
圧力波が生じる燃焼とされていますが、最近の研究ではエンジン内
ではノッキング状態でも音速を超える圧力波は発生していない、
と言う報告もあります。
広い意味での異常燃焼をデトネーションと呼び、その中で
特徴的な「カンカン」「キンキン」という金属的な音を発する
物をノッキングと呼んでいます。
バイクの場合、雰囲気的にはプレイグニッションの状態を
デトネーションと呼んでいるように思います。
本来、工学的にデトネーション（爆轟）は音速を超える速度の
圧力波が生じる燃焼とされていますが、最近の研究ではエンジン内
ではノッキング状態でも音速を超える圧力波は発生していない、
と言う報告もあります。
284 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 22:21:01 ID:6zmOkaLp
木村輪業って
知ってる方いらっしゃいますか？
知ってる方いらっしゃいますか？
286 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 22:33:42 ID:SyFVv3de
283 ありがとうございます デトネという大きいくくりの中にノッキングがあるということですね！
RZ50のタイヤってサイズアップすることは出来ますか？
288 ：4ep：2006/06/30(金) 22:38:06 ID:HQB/qlUD
289 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 22:39:44 ID:A1fFjj02
現在、ＫＬＸのエンジンオーバーホールを行っているのですが疑問があるので教えてください。
吸気バルブと排気バルブがありますが、吸気バルブの方が明らかに大きいです。
また、車種によっては吸気2 排気2/吸気3 排気2 なんてバルブ数のものもあるかと思います。
単純に考えて、吸気した分だけ排気しなければいけないので給排気のバルブは同じ数・同じ大きさ でなければいけないと思うのですがどうなのでしょうか？
吸気バルブと排気バルブがありますが、吸気バルブの方が明らかに大きいです。
また、車種によっては吸気2 排気2/吸気3 排気2 なんてバルブ数のものもあるかと思います。
単純に考えて、吸気した分だけ排気しなければいけないので給排気のバルブは同じ数・同じ大きさ でなければいけないと思うのですがどうなのでしょうか？
291 ：4ep：2006/06/30(金) 22:42:25 ID:HQB/qlUD
>>289
ごく簡単に言うと、排気はシリンダ内で膨張したガスですので
それ自体に排気ポートに流れ出るエネルギー（圧力)を持っているので
排気バルブは吸気バルブに比べて小さいサイズで問題ありません。
吸気バルブについてはなかなか入ってこない混合気を無理やり
吸い込まねばならないのでどうしてもサイズを大きくしたくなって
しまいます。
ごく簡単に言うと、排気はシリンダ内で膨張したガスですので
それ自体に排気ポートに流れ出るエネルギー（圧力)を持っているので
排気バルブは吸気バルブに比べて小さいサイズで問題ありません。
吸気バルブについてはなかなか入ってこない混合気を無理やり
吸い込まねばならないのでどうしてもサイズを大きくしたくなって
しまいます。
>>284茨城ですか？
>>266の質問に誰か答えてちょ！
297 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 22:50:18 ID:/z/gTDm9
298 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 22:51:01 ID:6zmOkaLp
木村輪業 茨城の 古河です 乗り出しでかなり安い！
もう一店舗 ハヤシ輪業ってのもあるのですが
どちらがいいでしょうか？
きむらさんのほうは、なかなか連絡をくれないみたいなのですが・・・
もう一店舗 ハヤシ輪業ってのもあるのですが
どちらがいいでしょうか？
きむらさんのほうは、なかなか連絡をくれないみたいなのですが・・・
>>298
店舗行った事あるけど、社長がちょっと軽い感じがするかな。
なんかその場限りの回答が多いというか、抱えてる案件が
多いんだろうと推測。売りっぱなし感はあるけど、割り切りできるなら
と思った。（実際は購入していない）
店舗行った事あるけど、社長がちょっと軽い感じがするかな。
なんかその場限りの回答が多いというか、抱えてる案件が
多いんだろうと推測。売りっぱなし感はあるけど、割り切りできるなら
と思った。（実際は購入していない）
>>296
ライダーの体重やガソリン残量、積載物の重さ、
改造状態や車体の調子のよしあし、製造時の当たり外れも関わって千差万別。
もっと言うと、追い越された時の両車の速度が文面からでは大まかにも掴めない。
そんなわけで一概には言えません。PSに限らずおおかたの車種で。
>>298
もっとこう、ご当地ネタを扱ってるような掲示板を当たったほうが効率いいんじゃないか
と言ってみるﾃｽﾂ
ライダーの体重やガソリン残量、積載物の重さ、
改造状態や車体の調子のよしあし、製造時の当たり外れも関わって千差万別。
もっと言うと、追い越された時の両車の速度が文面からでは大まかにも掴めない。
そんなわけで一概には言えません。PSに限らずおおかたの車種で。
>>298
もっとこう、ご当地ネタを扱ってるような掲示板を当たったほうが効率いいんじゃないか
と言ってみるﾃｽﾂ
301 ：298：2006/06/30(金) 22:56:38 ID:6zmOkaLp
そうですか・・・
バイク自体は新車にかわりがないのなら、多少は我慢するつもりなのですが
保証とかないときついかな・・・ＫＡＷＡＳＡＫＩあたりだと・・・
バイク自体は新車にかわりがないのなら、多少は我慢するつもりなのですが
保証とかないときついかな・・・ＫＡＷＡＳＡＫＩあたりだと・・・
303 ：３０１：2006/06/30(金) 23:06:51 ID:6zmOkaLp
そうですよね！正規のバイクじゃないとかってあります？
家電製品とかは 量販店ものとかあるみたいなのですが・・・
家電製品とかは 量販店ものとかあるみたいなのですが・・・
ｶﾜｻｷがどうとかより整備できないんならできないって言えよ。
305 ：３０１：2006/06/30(金) 23:08:59 ID:6zmOkaLp
エンジン系統は整備できないですよ・・・
キャブも単気筒ならできますけど・・・
キャブも単気筒ならできますけど・・・
306 ：３０１：2006/06/30(金) 23:09:58 ID:6zmOkaLp
新車で買って、即自分で整備ってのも、あんまりいい気分じゃないし・・・
>>303
いわゆるショップブランドの事を言ってるんなら、ない。
中国や台湾のメーカーから車体を輸入して、安く売ってる場合はある。
あとね、ﾎﾝﾀﾞだろうとﾔﾏﾊだろうと壊れるときは壊れるよ。
ｶﾜｻｷがどうって話じゃない。
いわゆるショップブランドの事を言ってるんなら、ない。
中国や台湾のメーカーから車体を輸入して、安く売ってる場合はある。
あとね、ﾎﾝﾀﾞだろうとﾔﾏﾊだろうと壊れるときは壊れるよ。
ｶﾜｻｷがどうって話じゃない。
308 ：３０３：2006/06/30(金) 23:12:31 ID:6zmOkaLp
そうですね これだけ開発が進んできているんですものね
ありがとうございましたm(_ _)m
ありがとうございましたm(_ _)m
309 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 23:57:16 ID:US4I6bPj
いやはや(´ー｀)y─┛~~
310 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 00:30:04 ID:NgVK25xf
最近、45km/h付近で走行中どこからともなくガリガリという音が聞こえてくるのですが何が原因なのでしょうか？
という質問をしようと思いましたが、センタースタンド立てて調べてみたらナンバープレートのボルトが僅かに緩んでいました。
↑こんな事もあると参考にしてください。
という質問をしようと思いましたが、センタースタンド立てて調べてみたらナンバープレートのボルトが僅かに緩んでいました。
↑こんな事もあると参考にしてください。
311 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 00:47:12 ID:QAkcxWZJ
ローンで車体買うときは免許所得してなきゃ買えないですか？
312 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 00:52:28 ID:y5ff8Ssj
>>310俺もそれなった！段差通るたびに音がして最初は車載工具がシートの下ではねてるのかと思った。
よくみたらナンバーボルト一本なくなってた。
よくみたらナンバーボルト一本なくなってた。
313 ：4ep：2006/07/01(土) 01:20:08 ID:IpTCehm6
05年式のZZR400の買取値段ってどのくらいか教えてください。
登録05年8月、走行距離3000ｋｍくらい、転倒などなしです
登録05年8月、走行距離3000ｋｍくらい、転倒などなしです
現在普自二持ちで大型二輪教習が終了したんですけど、免許センターでの書き換え後の有効期限はどうなるのでしょうか。
あと期限まで２年ありますが今から５年に延長されるのでしょうか。
あと期限まで２年ありますが今から５年に延長されるのでしょうか。
317 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 02:34:55 ID:QAkcxWZJ
>>313免許取得の見込みはあるので免許とった日から乗りたいと思って買いたいなと思いました。
318 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 02:58:12 ID:QAkcxWZJ
>>313レスありがとうございます。免許取得の見込みはあるので免許とった日から乗りたいと思って買いたいなと思いました。
319 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 03:02:42 ID:jZPPc5cq
他県の知り合いからｽﾃｨｰﾄﾞを譲ってもらう事になりましたが名義変更に必要な物って何ですか？教えてください。
320 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 03:10:20 ID:K1hbcYNe
純正部品の確保が難しくなるというのは、直したくても直せなくなるということでしょうか？
>>320
簡単に言えばそんなところ
流通のなくなったパーツは汎用品や他車の純正品を流用して補ったり
気合の入った人はワンオフで純正相当のモノを作ったりもする
>>318
いっぺんにやろうとせずにきちんと段階を踏むことをｵﾇﾇﾒ
何か予想外の事態が起きたときに面倒
簡単に言えばそんなところ
流通のなくなったパーツは汎用品や他車の純正品を流用して補ったり
気合の入った人はワンオフで純正相当のモノを作ったりもする
>>318
いっぺんにやろうとせずにきちんと段階を踏むことをｵﾇﾇﾒ
何か予想外の事態が起きたときに面倒
322 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 03:30:45 ID:QAkcxWZJ
>>321レスありがとうございます。
そうですか。少し我慢した方が楽しみも増えますしね。11日に卒検です。頑張りたいと思います。
そうですか。少し我慢した方が楽しみも増えますしね。11日に卒検です。頑張りたいと思います。
323 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 03:33:48 ID:BNLay6pU
>>318
素直にバイク屋にその事を伝えましょう。
お店によっては、教習所と連携して取得と同時に納車サービスをやってる所も
あります。よってお店によるとしか言えません。
>>319
車検の残りがあって、あなた一人で運輸支局に行く場合
ナンバープレート
車検証
譲渡証明（要旧所有者のハンコ）
委任状
自動車税申告書
あなたの住民票
あなたのハンコ
お金（1000円でおつり、ナンバー代とか）
車検無しの場合は、現在のナンバーで車検を通してからの名変になります。
>>320
そう思ってOKです。
愛好家の多い車種の場合は、社外メーカーが作ってる場合もあります。
しかしだいたいが流用や自作が困難な部品のみで、全てが出る訳ではないです。
何にしても純正パーツよりは値が張るので、その車種に対しての情熱を
問われる瞬間でもあります。
素直にバイク屋にその事を伝えましょう。
お店によっては、教習所と連携して取得と同時に納車サービスをやってる所も
あります。よってお店によるとしか言えません。
>>319
車検の残りがあって、あなた一人で運輸支局に行く場合
ナンバープレート
車検証
譲渡証明（要旧所有者のハンコ）
委任状
自動車税申告書
あなたの住民票
あなたのハンコ
お金（1000円でおつり、ナンバー代とか）
車検無しの場合は、現在のナンバーで車検を通してからの名変になります。
>>320
そう思ってOKです。
愛好家の多い車種の場合は、社外メーカーが作ってる場合もあります。
しかしだいたいが流用や自作が困難な部品のみで、全てが出る訳ではないです。
何にしても純正パーツよりは値が張るので、その車種に対しての情熱を
問われる瞬間でもあります。
>>319
スティードの車検が残っている状態であるなら
今付いているナンバープレート
車検証
譲渡証明書（前所有者の署名捺印）
貴方の
三文判・住民票（発行後3ヶ月以内）
他府県のナンバーを貴方の居住する地域の管轄の
運輸支局に車検証と上記書類などを持っていく
バイクを持ち込む必要は無い
必要な費用は用紙代・ナンバー代含め1000円程度
車検が切れている状態であればまた別の手続きが必要
スティードの車検が残っている状態であるなら
今付いているナンバープレート
車検証
譲渡証明書（前所有者の署名捺印）
貴方の
三文判・住民票（発行後3ヶ月以内）
他府県のナンバーを貴方の居住する地域の管轄の
運輸支局に車検証と上記書類などを持っていく
バイクを持ち込む必要は無い
必要な費用は用紙代・ナンバー代含め1000円程度
車検が切れている状態であればまた別の手続きが必要
>>321>>323
ありがとうございます。
他社の製品は人気車以外は期待出来そうにないとして、同じメーカーのほかの純正部品はどの程度期待出来るものなんでしょうかね～？
その前に日ごろのメンテを怠るなですねｗ
ありがとうございます。
他社の製品は人気車以外は期待出来そうにないとして、同じメーカーのほかの純正部品はどの程度期待出来るものなんでしょうかね～？
その前に日ごろのメンテを怠るなですねｗ
>>327
7年だっけ？
7年だっけ？
>>329
それくらいが多い。
それくらいが多い。
331 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 04:05:33 ID:tZvAdUIf
モンキーエンジンなんですが
シリンダーヘッドのマフラースタッドがある部分の材質はアルミだけでできているんですか？
アルミ以外にもなにか入っているんですか？
シリンダーヘッドのマフラースタッドがある部分の材質はアルミだけでできているんですか？
アルミ以外にもなにか入っているんですか？
>>331
参考にしろ。ww
855 ７７４ＲＲ 2006/07/01(土) 03:31:52 ID:bTsORrr+
モンキーエンジンの材質ってなんですか？
アルミとなにか混ざってるんですかね？
溶接頼もうと思っていて材質わからないとだめらしいんです
どなたか教えてください
858 ７７４ＲＲ sage 2006/07/01(土) 03:40:10 ID:I4TQqoY/
>>855
シリンダは鋳鉄
それ意外はアルミ合金
アルミに限らず「純アルミ」や「純鉄」などの
原材料を基準にした構造物は基本的はありません
複数の素材を混ぜ合わせなければ
構造物としての必要な役割は果たしにくいのです
参考にしろ。ww
855 ７７４ＲＲ 2006/07/01(土) 03:31:52 ID:bTsORrr+
モンキーエンジンの材質ってなんですか？
アルミとなにか混ざってるんですかね？
溶接頼もうと思っていて材質わからないとだめらしいんです
どなたか教えてください
858 ７７４ＲＲ sage 2006/07/01(土) 03:40:10 ID:I4TQqoY/
>>855
シリンダは鋳鉄
それ意外はアルミ合金
アルミに限らず「純アルミ」や「純鉄」などの
原材料を基準にした構造物は基本的はありません
複数の素材を混ぜ合わせなければ
構造物としての必要な役割は果たしにくいのです
334 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 07:35:08 ID:jZPPc5cq
陸運局に提出する譲渡証明書は何処で手に入るのですか教えてください。
335 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 07:56:39 ID:JuhIGhPi
厨房的で申し訳ないのですが
マグナ250ってノーマルでストレス無く加速するのは、何キロくらいまでですか？
マグナ250ってノーマルでストレス無く加速するのは、何キロくらいまでですか？
336 ：4ep：2006/07/01(土) 08:14:15 ID:IpTCehm6
337 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 08:19:01 ID:/bZeiugn
リンクサスのイニシャル調整ってジャッキアップしてからやらなければなら
ないのでしょうか？
どうにも硬く、３番の窓から動きませんorz
それと、モノサスみたいに車高調整もできるんですか？
ないのでしょうか？
どうにも硬く、３番の窓から動きませんorz
それと、モノサスみたいに車高調整もできるんですか？
338 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 08:21:48 ID:Ikg97I1R
すみません
よく「VIPから来ました」って書いて歩けど
VIPって何処にあるの？
よく「VIPから来ました」って書いて歩けど
VIPって何処にあるの？
339 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 08:33:33 ID:SA7FUCtl
雑談系２
>>334
ttp://www.ktt.mlit.go.jp/kanagawa/main/yosiki.htm
ネット上あるものをありがたくプリントアウトするか、
近所のバイク屋さんで分けてもらいます（最低でも要コピー代10円）。
>>337
車種が解らないとお答えのしようがありません。
>>338
確か「雑談系２」の中の「ニュー速VIP」だった気がします
ttp://www.ktt.mlit.go.jp/kanagawa/main/yosiki.htm
ネット上あるものをありがたくプリントアウトするか、
近所のバイク屋さんで分けてもらいます（最低でも要コピー代10円）。
>>337
車種が解らないとお答えのしようがありません。
>>338
確か「雑談系２」の中の「ニュー速VIP」だった気がします
341 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 08:38:16 ID:/bZeiugn
>>340
RF400Rです
RF400Rです
342 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 09:21:12 ID:oVIx34Gq
4st原スクで質問ですが
オイルを浸すタイプのエアクリーナは
何キロぐらいでメンテすれば理想でしょうか？
田舎なのでGO＆STOPは少なく
フルアクセルで30～40分の走行が多いです
オイルを浸すタイプのエアクリーナは
何キロぐらいでメンテすれば理想でしょうか？
田舎なのでGO＆STOPは少なく
フルアクセルで30～40分の走行が多いです
>>342
5000キロ位がいいかと
10000位は問題なく走りそうだけど安全マージンとって
ちなみにスポンジのﾌｨﾙﾀｰだよね？
オイルは浸したりしないで触ってぬるぬるする位付ければおk
付けすぎると逆に吸入の抵抗になるから
5000キロ位がいいかと
10000位は問題なく走りそうだけど安全マージンとって
ちなみにスポンジのﾌｨﾙﾀｰだよね？
オイルは浸したりしないで触ってぬるぬるする位付ければおk
付けすぎると逆に吸入の抵抗になるから
2ｓｔレプって、４ｓｔの様に乗れないってマジ？
どうやって乗るの？
どうやって乗るの？
346 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 10:46:08 ID:ik8U8nT9
リプレイス・マフラーのバッフルが割れてしまったので、メーカーに発注すべく電話したら
既に生産中止でバッフル単品の在庫も無いとの回答でした。
汎用品を探してください、と言われてしまったのですが、汎用のバッフルというものがあるんですか？
東雲のライコとかに行けば売っているんでしょうか？
既に生産中止でバッフル単品の在庫も無いとの回答でした。
汎用品を探してください、と言われてしまったのですが、汎用のバッフルというものがあるんですか？
東雲のライコとかに行けば売っているんでしょうか？
347 ：337：2006/07/01(土) 10:49:32 ID:7f/+Dyui
解答お願いします
>>347
ここはおまえ専用の質問板ではない。
リンクサスとモノサスの違いがよくわからんが、車高調整が付いてれば車高は調整できるし、無ければ出来ない。
動かないなら、ジャッキアップするなり、外してみて原因を追及するなりしてください。
>>344
うちの6000rpm以下は使い物にならない4st750に乗ってみますかｗ
ようは、車両の状態によるとしか言えん。
2st系レプは純正設定で低速がスカスカな車両ばかりなだけ。
>>346
そのまま店員に伝えてください。
わかっていないボケ店員なら店長呼んでください。
ここはおまえ専用の質問板ではない。
リンクサスとモノサスの違いがよくわからんが、車高調整が付いてれば車高は調整できるし、無ければ出来ない。
動かないなら、ジャッキアップするなり、外してみて原因を追及するなりしてください。
>>344
うちの6000rpm以下は使い物にならない4st750に乗ってみますかｗ
ようは、車両の状態によるとしか言えん。
2st系レプは純正設定で低速がスカスカな車両ばかりなだけ。
>>346
そのまま店員に伝えてください。
わかっていないボケ店員なら店長呼んでください。
350 ：4ep：2006/07/01(土) 11:01:00 ID:IpTCehm6
126～250ccのスクーターで、ノーマル状態で一番速い車種は何でしょうか？
現在、日本で簡単に新車として入手可能な車種としては
マラグーティのファントムマックスが最速のように思うのですが、
さらに速いものはありますか？
現在、日本で簡単に新車として入手可能な車種としては
マラグーティのファントムマックスが最速のように思うのですが、
さらに速いものはありますか？
352 ：4ep：2006/07/01(土) 11:14:46 ID:IpTCehm6
>351
速さ＝P/Wﾚｼｵと無理やり考えると
ﾌｧﾝﾄﾑﾏｯｸｽよりﾗﾝﾅｰVXR200のほうが上
>349・353
つ【ｶﾙｼｳﾑ】
速さ＝P/Wﾚｼｵと無理やり考えると
ﾌｧﾝﾄﾑﾏｯｸｽよりﾗﾝﾅｰVXR200のほうが上
>349・353
つ【ｶﾙｼｳﾑ】
ｱﾄﾗﾝﾃｨｸがいいよ
寿司とステーキ、どっちが偉いですか？みたいな感じだね。
でもこう言うと必ず『○○！』って言う奴が出てくる・・・
↓↓↓↓↓
でもこう言うと必ず『○○！』って言う奴が出てくる・・・
↓↓↓↓↓
357 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 11:32:05 ID:u5lxbw1L
ステーキ握り寿司！！
FCRや京浜のステッカーってどこに売ってます？
359 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 11:48:24 ID:u5lxbw1L
>>357
文句なし！！！
文句なし！！！
バリオスのリアブレーキキャリパーの清掃をしようと思ったんですがパッドを固定している
ピンのはずしかたがどうしてもわからないんです。どなたか教えてくれませんか？
ピンのはずしかたがどうしてもわからないんです。どなたか教えてくれませんか？
>>361
ヘキサゴンレンチで緩める。
ヘキサゴンレンチで緩める。
364 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 14:20:28 ID:gF0tTYsK
ディバージョン６００なのですが、どうも２０００～４０００回転
のふけあがりが悪く、ゆっくりアクセルを開ける場合は気になりませんが
早く開けると、一瞬エンブレが掛かったようになってから、急加速します・・・
なんか昔乗ってたＲ１Ｚみたいな状態なんですが、こんなものなのでしょうか？
どのギアでも一瞬もたついてしまいます・・・
ちなみに、プラグを焼け型に変えています。
どのような原因が考えられるでしょうか？
ちなみに他の回転域では絶好調です
のふけあがりが悪く、ゆっくりアクセルを開ける場合は気になりませんが
早く開けると、一瞬エンブレが掛かったようになってから、急加速します・・・
なんか昔乗ってたＲ１Ｚみたいな状態なんですが、こんなものなのでしょうか？
どのギアでも一瞬もたついてしまいます・・・
ちなみに、プラグを焼け型に変えています。
どのような原因が考えられるでしょうか？
ちなみに他の回転域では絶好調です
366 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 15:09:49 ID:lRzKcFbI
慣らしっていうのは
走行距離何キロぐらいでおわるのですか？
原付、２５０ｃｃ以上スクーターそれぞれで答えお願いします。
走行距離何キロぐらいでおわるのですか？
原付、２５０ｃｃ以上スクーターそれぞれで答えお願いします。
>>366
厳密にいうと原付と中型排気量以上では、
使用回転数とかが違うから距離は違うんだろうけど、
一般的には1000kmぐらいを目安にする人が多いです。
ちなみに俺は原付は500kmで終わらせますが。
厳密にいうと原付と中型排気量以上では、
使用回転数とかが違うから距離は違うんだろうけど、
一般的には1000kmぐらいを目安にする人が多いです。
ちなみに俺は原付は500kmで終わらせますが。
369 ：７７４ＲＲ ：2006/07/01(土) 15:15:56 ID:KdvUDpmO
マフラーの音を小さくしたいのですがインナーサイレンサーをつければいいんですか？
取り付け方や注意した方がいいことなどを教えてください。
中古で買ったバイクのマフラーがうるさすぎるんです。よろしくお願いいたします。
取り付け方や注意した方がいいことなどを教えてください。
中古で買ったバイクのマフラーがうるさすぎるんです。よろしくお願いいたします。
372 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 15:23:36 ID:lRzKcFbI
>>369
藻前様の載ってる車種と付けてるマフラーのメーカを書き込むと、幸せになれる回答が
得られるかも知れません
>>371
それが仕事ですから、きちんとしたバイク屋でしたら嫌な顔はしないと思います
もちろん「仕事」を依頼するわけですから、対価は必要です
親切なバイク屋でしたら「次からは自分で出来るようになりたいので作業を見させてください」
とお願いすれば見学させてくれるかも知れません
それと、規制緩和前はブレーキは「重要保安部品」扱いで、整備士の免許がないと
素人は分解清掃さえ行ってはいけない部位でした
以上の点をふまえて頑張ってください
藻前様の載ってる車種と付けてるマフラーのメーカを書き込むと、幸せになれる回答が
得られるかも知れません
>>371
それが仕事ですから、きちんとしたバイク屋でしたら嫌な顔はしないと思います
もちろん「仕事」を依頼するわけですから、対価は必要です
親切なバイク屋でしたら「次からは自分で出来るようになりたいので作業を見させてください」
とお願いすれば見学させてくれるかも知れません
それと、規制緩和前はブレーキは「重要保安部品」扱いで、整備士の免許がないと
素人は分解清掃さえ行ってはいけない部位でした
以上の点をふまえて頑張ってください
>>369
一番効率よく音を小さくするには、
ノーマルマフラーにする事。
ノーマルマフラーなのにうるさいならば、
どの程度をうるさいと言ってるかはわからないけど、
どこか壊れているので修理する。（含む新品交換）
社外品のマフラーなら、
インナーサイレンサーが付けられるタイプと、
そうでないものがある（大半は付けられない）
社外品ならヤフーオークションとかで、
ノーマルマフラーを探してそれを付けるのが手っ取り早くて確実。
一番効率よく音を小さくするには、
ノーマルマフラーにする事。
ノーマルマフラーなのにうるさいならば、
どの程度をうるさいと言ってるかはわからないけど、
どこか壊れているので修理する。（含む新品交換）
社外品のマフラーなら、
インナーサイレンサーが付けられるタイプと、
そうでないものがある（大半は付けられない）
社外品ならヤフーオークションとかで、
ノーマルマフラーを探してそれを付けるのが手っ取り早くて確実。
4サイクル単気筒のエンジンで6000RPMの場合一分間に6000回転クランクが回転しているんですよね？
ということは一秒間にクランクシャフトが100回転、点火しているのが50回ということですか？
もしエンジン稼働時のピストンを見ることができたら肉眼ではとらえられないですよね？
ということは一秒間にクランクシャフトが100回転、点火しているのが50回ということですか？
もしエンジン稼働時のピストンを見ることができたら肉眼ではとらえられないですよね？
>>375
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/engine/index.html
ここに1000rpmのFLASHがあるけど、まぁ見えん罠
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/engine/index.html
ここに1000rpmのFLASHがあるけど、まぁ見えん罠
足つきの悪いSSで油断していて、絶対立ちゴケするっていう路面設置ギリギリから
ほぼ腕の力だけで意外と楽に起こせてしまいました。
腕力がある方ではないので、不思議に思ったけどこれは北斗神拳とかのような何かが覚醒したと考えてOKでしょうか？
ほぼ腕の力だけで意外と楽に起こせてしまいました。
腕力がある方ではないので、不思議に思ったけどこれは北斗神拳とかのような何かが覚醒したと考えてOKでしょうか？
>>378
突然の雨でＧＳに避難したら、
ブーツの底が滑って立ちゴケしかかったけど、
潜在能力残りの70%が発動して、
45度ぐらいまで傾いたXJR1200を引き起こした俺がきましたよ。
そのあと肩とか股関節がｴｱﾛﾊﾞｷﾊﾞｷになってしまいましたが。
突然の雨でＧＳに避難したら、
ブーツの底が滑って立ちゴケしかかったけど、
潜在能力残りの70%が発動して、
45度ぐらいまで傾いたXJR1200を引き起こした俺がきましたよ。
そのあと肩とか股関節がｴｱﾛﾊﾞｷﾊﾞｷになってしまいましたが。
>>378
実際普通の人間だったらどんなに声出して踏ん張った所で半分も使えてないかと。
でも、リミッターが外れると別に鍛えてない人でもバカ見たいな力が出る。
その代り後でいつも力の入ってない部位が痛くなったりする。
実際普通の人間だったらどんなに声出して踏ん張った所で半分も使えてないかと。
でも、リミッターが外れると別に鍛えてない人でもバカ見たいな力が出る。
その代り後でいつも力の入ってない部位が痛くなったりする。
・・・単気筒でも４気筒で別に回転数は同じ（ｒｙ
385 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 18:12:56 ID:RjBWVbI+
DD50って評判どうなんですか？
壊れやすいとかそういう悪いイメージあります？
壊れやすいとかそういう悪いイメージあります？
ニュートラルでエンストしてしまうんですが、異常ですよね？
387 ：4ep：2006/07/01(土) 18:53:42 ID:IpTCehm6
>>387 すいませんでした。
今日普通にニュートラルにして信号待ちしてたらエンジンがプスンプスンいって
止まってしまいました、でもセルかけるとまたエンジンかかったので
そのまま帰ってきたんですが。。。
今日普通にニュートラルにして信号待ちしてたらエンジンがプスンプスンいって
止まってしまいました、でもセルかけるとまたエンジンかかったので
そのまま帰ってきたんですが。。。
389 ：4ep：2006/07/01(土) 19:10:04 ID:IpTCehm6
>>398
初心者質問スレからの転載ですが
★質問テンプレート
【車種】
【年式・走行距離】
【居住都道府県】
【バイクの状態・カスタム内容】
【質問内容(詳細に)】
これくらいの情報がないと、何とも答えられませんので再度おねがいします
初心者質問スレからの転載ですが
★質問テンプレート
【車種】
【年式・走行距離】
【居住都道府県】
【バイクの状態・カスタム内容】
【質問内容(詳細に)】
これくらいの情報がないと、何とも答えられませんので再度おねがいします
392 ：ちんこ：2006/07/01(土) 19:51:31 ID:1i8DEMNc
再始動も問題ないみたいなのでアイドリングの調整でなおるでしょう。車種によりますがキャブに大きなツマミみたいな物が付いてますので回して調整しましょう。この機会にプラグ交換、エアークリーナーエレメントの清掃または交換をオススメします。
明日大阪雨降らないですよね？うん降らないと言って
394 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 22:26:06 ID:nPQhUciF
うん 降らない
395 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 22:28:11 ID:nPQhUciF
てか ここにいるひとってバイク異常に詳しいけど
バイク屋じゃないんでしょう？
すごいね 身近にそんな人がいるとうれしいんだけど
近所には、なかなかいない・・・
だれかお友達になってくださいやし →関東
バイク屋じゃないんでしょう？
すごいね 身近にそんな人がいるとうれしいんだけど
近所には、なかなかいない・・・
だれかお友達になってくださいやし →関東
396 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 22:32:12 ID:bwCZ5feF
オシム日本代表監督説が有力となってますが
オシムが監督になれなかったら惜しむ？
オシムが監督になれなかったら惜しむ？
-3点
>>395
バイク雑誌を読み続けた結果ですｗｗ
ってかね、折ったボルトは数知れず、崩したネジ山幾つかな？
バイク屋さんで教わって、見よう見まねでやってみて、失敗しつつ経験し
とうとうエンジン手をつけた。
整備に♂♀関係ないです。
結局は実践なのですよ。
Netで調べるだけではなくって、バイク屋さんで教わって自分でやるのです。
要はやる気が大切で、少々の工具と慎重さが加われば何とかなります。
あなたが貧乳めがねっ子委員長方面チョイツンデレなら是非お友達になりましょうｗｗｗ
バイク雑誌を読み続けた結果ですｗｗ
ってかね、折ったボルトは数知れず、崩したネジ山幾つかな？
バイク屋さんで教わって、見よう見まねでやってみて、失敗しつつ経験し
とうとうエンジン手をつけた。
整備に♂♀関係ないです。
結局は実践なのですよ。
Netで調べるだけではなくって、バイク屋さんで教わって自分でやるのです。
要はやる気が大切で、少々の工具と慎重さが加われば何とかなります。
あなたが貧乳めがねっ子委員長方面チョイツンデレなら是非お友達になりましょうｗｗｗ
400 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 22:52:55 ID:74jc++XC
世界で5本の指に入るバイクメーカーを挙げるとして、
日本の4社は1～4までを独占できますか？
価格、性能、品質などの面で。
日本の4社は1～4までを独占できますか？
価格、性能、品質などの面で。
401 ：4ep：2006/07/01(土) 22:55:21 ID:IpTCehm6
402 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 23:39:21 ID:nPQhUciF
便利やというか 相談できる人が欲しいだけです
バイク屋信用できないし・・・
なじみたくないけど、そこしかないから・・・
行くたんびに まだ買ったばっかのバイクを売るような話とか
しつこく普通にしてくるし・・・
ほかの店に、修理とか頼むとなぜか知ってて、
うちのが安くできたのに っていうわりに
工賃とか提示しないし！！！
バイク屋信用できないし・・・
なじみたくないけど、そこしかないから・・・
行くたんびに まだ買ったばっかのバイクを売るような話とか
しつこく普通にしてくるし・・・
ほかの店に、修理とか頼むとなぜか知ってて、
うちのが安くできたのに っていうわりに
工賃とか提示しないし！！！
>>402
>バイク屋信用できないし
疑心暗鬼になってるだけですよ。
あと、
ﾊﾞｲｸ屋の中の人：「おばちゃん、もうそのスクーター乗り換えたら？」
おばちゃん：「何言ってんのよ、十年前に買ったばっかりじゃない！」
貴方もこのクチですか？ｗ
>バイク屋信用できないし
疑心暗鬼になってるだけですよ。
あと、
ﾊﾞｲｸ屋の中の人：「おばちゃん、もうそのスクーター乗り換えたら？」
おばちゃん：「何言ってんのよ、十年前に買ったばっかりじゃない！」
貴方もこのクチですか？ｗ
404 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 23:43:46 ID:hK6RymXB
グランドアクシスです。
セルは回るんですが、エンジンがかかりません。一応プラグから火花は飛んでいるようです。
セルを回しているときにアクセルをひねるとガキンッという音がします。
どうすればかかるようになるのでしょうか？
セルは回るんですが、エンジンがかかりません。一応プラグから火花は飛んでいるようです。
セルを回しているときにアクセルをひねるとガキンッという音がします。
どうすればかかるようになるのでしょうか？
405 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 23:46:39 ID:hK6RymXB
グランドアクシスです。
セルは回るんですが、エンジンがかかりません。一応プラグから火花は飛んでいるようです。
セルを回しているときにアクセルをひねるとガキンッという音がします。
どうすればかかるようになるのでしょうか？
セルは回るんですが、エンジンがかかりません。一応プラグから火花は飛んでいるようです。
セルを回しているときにアクセルをひねるとガキンッという音がします。
どうすればかかるようになるのでしょうか？
抜き取ったブレーキフルードってどう処理したらよいでしょうか？
宜しくお願いしまふ
宜しくお願いしまふ
408 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 23:50:08 ID:nPQhUciF
４０３ 買って１０００キロ点検とか
期間は短くても、売る話が持ち上がります・・・
最近行ってませんが・・・さすがに１０年とかはないです
新車しか買ってないし・・・
期間は短くても、売る話が持ち上がります・・・
最近行ってませんが・・・さすがに１０年とかはないです
新車しか買ってないし・・・
409 ：暗いと不平を言うよりも、すすんで明かりを点けましょう：2006/07/01(土) 23:57:08 ID:BKaDH5ag
>>408
貴方の望むﾚｽではないでしょうが、
きっと貴方がバイクを大切にしてなさそうに見えるのでしょう。
「だれか整備を教えてくれないかなぁ。」
と漫然と口を開けて待つよりも、整備本の一冊でも買って
（某ブッ○オフの100円コーナー実用書の棚に何冊もあると思いますよ）
自分でその整備書やサービスマニュアル紐解きながらやる、
と言う様な 前 向 き な 発 想 は出ませんか？
貴方の望むﾚｽではないでしょうが、
きっと貴方がバイクを大切にしてなさそうに見えるのでしょう。
「だれか整備を教えてくれないかなぁ。」
と漫然と口を開けて待つよりも、整備本の一冊でも買って
（某ブッ○オフの100円コーナー実用書の棚に何冊もあると思いますよ）
自分でその整備書やサービスマニュアル紐解きながらやる、
と言う様な 前 向 き な 発 想 は出ませんか？
>>408
きっとあなたの中である程度答えが出てる話でしょう。
いいバイクに乗ると言うことは、いい関係が築けるバイク屋さんに
出会うことと、私は思ってます。
なので、あなたが合わないと思ってるバイク屋さんに
無理していくことはありません。
中古を買う人には
バイクを見るより、店やそこのスタッフを見ろ。と私はいつも言います。
きっとあなたの中である程度答えが出てる話でしょう。
いいバイクに乗ると言うことは、いい関係が築けるバイク屋さんに
出会うことと、私は思ってます。
なので、あなたが合わないと思ってるバイク屋さんに
無理していくことはありません。
中古を買う人には
バイクを見るより、店やそこのスタッフを見ろ。と私はいつも言います。
411 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 00:10:54 ID:xHgLyos6
４１０ ありがとうございます 探してみます
４０９ ありがとうございます 整備の本なら何冊も買いました
それでも、できない人間もいます たまたま、たよりになるはずの
バイク屋が 合わなかったのだと思います
４０９ ありがとうございます 整備の本なら何冊も買いました
それでも、できない人間もいます たまたま、たよりになるはずの
バイク屋が 合わなかったのだと思います
413 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 00:36:28 ID:uosqMbRW
小柄でかわいい漏れが乗って、かっこかわいいバイクありますか？ヘルメットとの組み合わせで
>>413
栗毛がおすすめです。
栗毛がおすすめです。
>>411
ここは貴方が愚痴をこぼすためのｽﾚｯﾄﾞではなく質問に答えるｽﾚｯﾄﾞなんですが。
バイクは趣味性の高い乗り物ゆえ、オーナーにもある程度の知識が求められます。
知識がないのに居丈高な客はバイク屋さんに嫌われる傾向にあるようです。
実際整備はしなくても、予備知識としてバイクの仕組みや何やを知っておいて損はないはずです。
整備本を読んでもサッパリ理解できないと感じるなら、
そして多少なりとも理解しようと努力する気が起こらないなら、
そもそも貴方にバイクを所有する資格がないものと思ってください
>>413
車体にしてもヘルメットにしても貴方自身にしても
現物を見られる人間がここにはいないのでなかなか難しいところです。
個人的にはﾏｸﾞﾅかPS250なんかを華麗に乗りこなせる人がいいと思います。
ここは貴方が愚痴をこぼすためのｽﾚｯﾄﾞではなく質問に答えるｽﾚｯﾄﾞなんですが。
バイクは趣味性の高い乗り物ゆえ、オーナーにもある程度の知識が求められます。
知識がないのに居丈高な客はバイク屋さんに嫌われる傾向にあるようです。
実際整備はしなくても、予備知識としてバイクの仕組みや何やを知っておいて損はないはずです。
整備本を読んでもサッパリ理解できないと感じるなら、
そして多少なりとも理解しようと努力する気が起こらないなら、
そもそも貴方にバイクを所有する資格がないものと思ってください
>>413
車体にしてもヘルメットにしても貴方自身にしても
現物を見られる人間がここにはいないのでなかなか難しいところです。
個人的にはﾏｸﾞﾅかPS250なんかを華麗に乗りこなせる人がいいと思います。
416 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 00:48:25 ID:tbeH6vN8
250cc以下で0～60kmの加速が最も優れているスクーターは何でしょうか？
新車で入手可能な車種でお願いします。
418 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 00:58:34 ID:uosqMbRW
>>414
すみません詳しくお願いします
>>415
ありがとうございます。アメリカンとスクータータイプですね。参考になります。ＰＳ２５０はあまり見掛けないですよね。
後からスマン。アメリカンとスクータータイプ以外ではどうかな。
すみません詳しくお願いします
>>415
ありがとうございます。アメリカンとスクータータイプですね。参考になります。ＰＳ２５０はあまり見掛けないですよね。
後からスマン。アメリカンとスクータータイプ以外ではどうかな。
>>407
迅速な回答㌧クスでした！
迅速な回答㌧クスでした！
>>417
すごいスクーターだな
すごいスクーターだな
422 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 01:34:35 ID:WwsT6g7K
堀北真希がめっちゃ好きな俺はなんのバイク乗った方が良いですか？
400CCまで可能です
400CCまで可能です
堀北真希に乗れよ
>>418
うーむ…
正直なところどんなバイクも似合ってしまえばこっちのもの、と言った感じでしょうか
ライダーの感性ひとつでどうにでも化けてしまうものですので。
貴方の望む方向性も今ひとつ掴めませんし
今のところは「好きなのをどうぞ」としか。
>>422
堀北真希さんに乗るのはさすがに困難だと思うので
抱き枕を用意するか、好きなバイクにそういう塗装を施して乗ればいいと思いますよ
周囲の目というか社会的な評価はともかく。
うーむ…
正直なところどんなバイクも似合ってしまえばこっちのもの、と言った感じでしょうか
ライダーの感性ひとつでどうにでも化けてしまうものですので。
貴方の望む方向性も今ひとつ掴めませんし
今のところは「好きなのをどうぞ」としか。
>>422
堀北真希さんに乗るのはさすがに困難だと思うので
抱き枕を用意するか、好きなバイクにそういう塗装を施して乗ればいいと思いますよ
周囲の目というか社会的な評価はともかく。
425 ：初心者ですみません。：2006/07/02(日) 01:53:46 ID:Xs9EENiP
初心者ですみません。一つ教えてもらいたい事があるのですが、今の車は１０年１０万キロはもつと言われてますが、バイクの場合はどうなのでしょうか? バイクの場合転倒や２Ｓｔ、４Ｓｔなど違いがあり 一概には言えないでしょうが、目安としてはどうなのでしょう?
四輪車にせよバイクにせよ、適切なメンテナンスをしてやれば
10万kmどころか20万km30万kmと走り続けることもできます。
無整備なら1万kmと持たない車種もあるでしょう。
整備だけでなく、保管状況や走り方、ライダーの考え方によっても"寿命"は大きく変わるので何とも言えません。
まあ、目安として一定の距離（たとえば10万km）を念頭に置いておく、というのも悪くないとは思います。
10万kmどころか20万km30万kmと走り続けることもできます。
無整備なら1万kmと持たない車種もあるでしょう。
整備だけでなく、保管状況や走り方、ライダーの考え方によっても"寿命"は大きく変わるので何とも言えません。
まあ、目安として一定の距離（たとえば10万km）を念頭に置いておく、というのも悪くないとは思います。
ノーマルのプラグとイリジウムのプラグの違いを教え下さい。
又、番数を上げるとは何でしょうか？
又、番数を上げるとは何でしょうか？
429 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 02:10:15 ID:Xs9EENiP
425です！426さん教えてくださりありがとうございます。 バイクのエンジンは回る分、車よりやっぱ壊れやすいのかな? って自分では思ってたので質問させてもらいました。やることやれば簡単には壊れないってことですね?ありがとうございました！
430 ：4ep：2006/07/02(日) 02:13:31 ID:+JzrfH8C
>>427
ノーマルプラグの電極部分をイリジウムにしたのが
イリジウムプラグです。
ノーマルの材質と比べて消耗が少ない為、電極の
太さを細く出来、併せてプラグギャップを大きくする事が可能です。
で、これで何が良いかと言うとノーマルプラグで失火して
しまう条件があったとすると、それに対して強くなります。
（失火しにくくなる）
逆に言うと現在ノーマルのプラグで失火が生じていなければ
高価なイリジウムプラグを導入しても何も変わらない、という
事です。
ノーマルプラグの電極部分をイリジウムにしたのが
イリジウムプラグです。
ノーマルの材質と比べて消耗が少ない為、電極の
太さを細く出来、併せてプラグギャップを大きくする事が可能です。
で、これで何が良いかと言うとノーマルプラグで失火して
しまう条件があったとすると、それに対して強くなります。
（失火しにくくなる）
逆に言うと現在ノーマルのプラグで失火が生じていなければ
高価なイリジウムプラグを導入しても何も変わらない、という
事です。
431 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 02:13:59 ID:Xs9EENiP
428さん今気づきました！答えていただきありがとうございます！
432 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 02:14:55 ID:WwsT6g7K
433 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 02:15:37 ID:1aDJHXmc
逆に調子が悪くなってもわからなくなりそうだね
＞ノーマルのプラグとイリジウムのプラグの違いを教え下さい。
電極の性質の違い
一般プラグに使われているのは白金など
イリジウムは新素材の合金
>又、番数を上げるとは何でしょうか？
文字通り、プラグに書いてある番号より大きい番号のプラグに交換すること
熱価の高いプラグに交換するということ
さらに追記
熱価の高いプラグに交換すると、熱が逃げやすくなるので
高回転で回し続ける様な走り方をする人にはいいが（レースで使用するなど）
回転を抑えて走るとかぶる原因になる
電極の性質の違い
一般プラグに使われているのは白金など
イリジウムは新素材の合金
>又、番数を上げるとは何でしょうか？
文字通り、プラグに書いてある番号より大きい番号のプラグに交換すること
熱価の高いプラグに交換するということ
さらに追記
熱価の高いプラグに交換すると、熱が逃げやすくなるので
高回転で回し続ける様な走り方をする人にはいいが（レースで使用するなど）
回転を抑えて走るとかぶる原因になる
>>432
犯罪には走らないように、妄想や衝動的行動には気をつけてください。
犯罪には走らないように、妄想や衝動的行動には気をつけてください。
衝動的行動はまずいが妄想ぐらい許してやれよ。実害は無いんだし。
438 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 02:26:23 ID:WwsT6g7K
うわぁぁぁぁぁぁぁ
付き合いてぇ真希ちゃんとぉぉ
金もちょっとあるし髪もフサフサだし顔は微妙だけど整形すれば大丈夫
こんな俺だけど堀北真希を愛する気持ちはCB750のエンジンの馬力より強いよ
そこらの原付の馬力とは大違い
年齢は23歳だよ？
結婚しよ？
付き合いてぇ真希ちゃんとぉぉ
金もちょっとあるし髪もフサフサだし顔は微妙だけど整形すれば大丈夫
こんな俺だけど堀北真希を愛する気持ちはCB750のエンジンの馬力より強いよ
そこらの原付の馬力とは大違い
年齢は23歳だよ？
結婚しよ？
妄想するしないは貴方の自由ですが空気を読まずに垂れ流し続けるのはどうかと
ここは貴方の日記帳ではありませんので。
ファンレターのひとつでも出してみてはどうでしょうか。
ここは貴方の日記帳ではありませんので。
ファンレターのひとつでも出してみてはどうでしょうか。
440 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 02:36:51 ID:WwsT6g7K
>>439
その手がありましたね!!!食事でも行きませんか？みたいな事書いても大丈夫ですよね？
メールしたいよ(´・Д:`)まきちゃん・・・・・
まきちゃんは可愛いし家庭的だし可愛いし優しいし・・
俺はただまきちゃんをテレビ画面でしか応援できないけどがんばってね
何かあったらすぐに連絡してね(＾＾)
まきちゃんの可愛い顔をみるだけで幸せ
つきあいたいし結婚もしたい。
俺のすべてを・・・・まきちゃんに・・・・
その手がありましたね!!!食事でも行きませんか？みたいな事書いても大丈夫ですよね？
メールしたいよ(´・Д:`)まきちゃん・・・・・
まきちゃんは可愛いし家庭的だし可愛いし優しいし・・
俺はただまきちゃんをテレビ画面でしか応援できないけどがんばってね
何かあったらすぐに連絡してね(＾＾)
まきちゃんの可愛い顔をみるだけで幸せ
つきあいたいし結婚もしたい。
俺のすべてを・・・・まきちゃんに・・・・
442 ：マリック：2006/07/02(日) 02:52:38 ID:j8d6NyoK
燃料タンクが錆だらけでタンクを切ってさびを落とそうと思うんだけどなにかいい方法ないかな
443 ：4ep：2006/07/02(日) 02:54:26 ID:+JzrfH8C
444 ：マリック：2006/07/02(日) 03:03:08 ID:j8d6NyoK
443
ﾚｽありがとうございます溶接は無理に近いんですか↓↓ 中古の部品があるかどうかもあやしいばいくなんですよOTL 錆用のｹﾐｶﾙとはどのようなものですか？？ なにぶん初心者何ですみません ﾀﾝｸ内が全面茶色でも大丈夫ですかね？ 長文すみません
ﾚｽありがとうございます溶接は無理に近いんですか↓↓ 中古の部品があるかどうかもあやしいばいくなんですよOTL 錆用のｹﾐｶﾙとはどのようなものですか？？ なにぶん初心者何ですみません ﾀﾝｸ内が全面茶色でも大丈夫ですかね？ 長文すみません
>444
花咲かＧ
POR15
で検索してみてください。
花咲かＧ
POR15
で検索してみてください。
まずは自分で調べろよとｗ
錆用のケミカルは錆取りとコーティングの両方があって
まず錆を取ってからコーティングするのが普通です
ただし錆取りをする際に穴が開く可能性もあります
うちのもいい加減古い原付でしたが、中古で買った際にびっくりしたのは
タンクの錆取りをした後半田で穴を塞ぎ、内部をガラス窓に使うコーキング剤様の物質でガッチリ固めてありました
タンク用のコーティング剤でここまでできるのか、実際にコーキングを吹き付けたのかわかりませんが
最悪錆取りで穴が開いてもどうにかできるということで。
まず錆を取ってからコーティングするのが普通です
ただし錆取りをする際に穴が開く可能性もあります
うちのもいい加減古い原付でしたが、中古で買った際にびっくりしたのは
タンクの錆取りをした後半田で穴を塞ぎ、内部をガラス窓に使うコーキング剤様の物質でガッチリ固めてありました
タンク用のコーティング剤でここまでできるのか、実際にコーキングを吹き付けたのかわかりませんが
最悪錆取りで穴が開いてもどうにかできるということで。
車種を明かさないようだけど、
あまりさびの酷いタンクは諦めた方が良いよ。
あまりさびの酷いタンクは諦めた方が良いよ。
450 ：マリック：2006/07/02(日) 03:23:30 ID:j8d6NyoK
みなさんありがとうございます がんばってみます。結果はまた報告します。
452 ：マリック：2006/07/02(日) 03:41:45 ID:j8d6NyoK
みなさんマリックを知ってるんですか！？ 実は十七年前から放置されていたバイクをただでもらってきたんですよ それでめずらしかったんで直して乗ってみようかなと思ったんです。 ちなみにいつもはYB-1(2ｽﾄ)に乗ってます。
タンクが錆びてるくらいならキャブやエンジン内も逝ってる可能性が高いと思う。
タンクだけなら錆び落とし＋コーティングで復活するかも知れないけど、
他の部分までやられてたら、かなりハードな作業になるから覚悟した方が良いかも。
さて、ブラジル、ブラジル。
タンクだけなら錆び落とし＋コーティングで復活するかも知れないけど、
他の部分までやられてたら、かなりハードな作業になるから覚悟した方が良いかも。
さて、ブラジル、ブラジル。
この間４ストエンジンのマフラー交換したときにエキパイ外した穴から覗いたら
排気ポートにカーボンがコッテリ。
これってエンジン下ろしてバラしてじゃないと綺麗にできないんですか？
別に今不調ってわけじゃないんで気にしないのが一番だとは思うんですが、
ちょっとショックです。簡単に綺麗にする方法はありますか？
排気ポートにカーボンがコッテリ。
これってエンジン下ろしてバラしてじゃないと綺麗にできないんですか？
別に今不調ってわけじゃないんで気にしないのが一番だとは思うんですが、
ちょっとショックです。簡単に綺麗にする方法はありますか？
簡単にキレイにする方法はありません。
456 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 06:47:12 ID:1aDJHXmc
ノーマル車なんですが、雨の日だけ信号待ちしてる時にエンジン切れる事があるんですが、なぜでしょうか？
あと、マフラーの中身を綺麗にする方法はありますか？
あと、マフラーの中身を綺麗にする方法はありますか？
>>456
親切スレですが、まともな情報も無しにまともな回答は出来ませんよ
親切スレですが、まともな情報も無しにまともな回答は出来ませんよ
458 ：4ep：2006/07/02(日) 07:26:13 ID:+JzrfH8C
>>456
車種が分かりませんが、その現象が雨の時のみ発生するのであれば
プラグキャップのリークを疑います。
またマフラーの中を綺麗にするのはかなり大変です。
パイプ洗浄剤が使えると言う話を聞くことが有りますが、詰まりのせいで
現状不具合が起きているなら新品に交換するのが一番です。
車種が分かりませんが、その現象が雨の時のみ発生するのであれば
プラグキャップのリークを疑います。
またマフラーの中を綺麗にするのはかなり大変です。
パイプ洗浄剤が使えると言う話を聞くことが有りますが、詰まりのせいで
現状不具合が起きているなら新品に交換するのが一番です。
>>456
その状況だと、私は、エアクリーナーとキャブを疑います。あとプラグコード周のリーク確認でしょうか？
マフラーの中身を綺麗にする方法ですが、カーボン落としなどはどうでしょうか？
綺麗にはなると思います。ただ、中の防音材が出てきても泣かない
マフラーの中は気にしないようにしましょう。
その状況だと、私は、エアクリーナーとキャブを疑います。あとプラグコード周のリーク確認でしょうか？
マフラーの中身を綺麗にする方法ですが、カーボン落としなどはどうでしょうか？
綺麗にはなると思います。ただ、中の防音材が出てきても泣かない
マフラーの中は気にしないようにしましょう。
>>456
親切スレなので回答しますが、雨の日に限ってエンストするのなら
大概は点火系電流が湿気がある為にどこかへ逃げてしまいプラグの火が弱くなるからです。
点火コイルの点検、発電量、バッテリ電圧など点検し正常値なら、プラグコードとプラグを新品に交換し様子を見ます。
マフラ内洗浄は2st4stに関わらず行いません。
強いて言えば2stではチャンバ内をガソリンで浸して洗う、焼いてしまうのどちらかで、サイレンサ部は消音材の交換です。
4stでEXシステムの洗浄は通常行いません。
サイレンサ部の消音材を交換できるのであれば交換します。
親切スレなので回答しますが、雨の日に限ってエンストするのなら
大概は点火系電流が湿気がある為にどこかへ逃げてしまいプラグの火が弱くなるからです。
点火コイルの点検、発電量、バッテリ電圧など点検し正常値なら、プラグコードとプラグを新品に交換し様子を見ます。
マフラ内洗浄は2st4stに関わらず行いません。
強いて言えば2stではチャンバ内をガソリンで浸して洗う、焼いてしまうのどちらかで、サイレンサ部は消音材の交換です。
4stでEXシステムの洗浄は通常行いません。
サイレンサ部の消音材を交換できるのであれば交換します。
461 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 08:26:20 ID:B7RISZ+3
今日はじめてバイク買います！
1万円強近く値切ることってできるでしょうか？？
12万円のものなんですが・・
1万円強近く値切ることってできるでしょうか？？
12万円のものなんですが・・
462 ：4ep：2006/07/02(日) 08:33:21 ID:+JzrfH8C
>>461
値引きよりも、何か用品をつけてもらう方が交渉しやすいかもね
値引きよりも、何か用品をつけてもらう方が交渉しやすいかもね
464 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 08:43:08 ID:B7RISZ+3
>>462-463
ああ、・・
俺は人間的魅力も交渉力もないです。・。・
でも、お金が12万円ジャストしかなくて、今のままだと変えないんですよ・・
とにかく、がんばって見ます
どうもありがとうございました
ああ、・・
俺は人間的魅力も交渉力もないです。・。・
でも、お金が12万円ジャストしかなくて、今のままだと変えないんですよ・・
とにかく、がんばって見ます
どうもありがとうございました
465 ：4ep：2006/07/02(日) 08:46:57 ID:+JzrfH8C
>>464
なら、なぜもう少しお金を貯めてどうにかしようとしないのですか？
無理してバイクを購入したって装備や保険や燃料や油脂類など
他にいくらでもお金が必要です。
バイクなんて一部の利用者を除いて趣味の乗り物です。
余裕の無い人が無理して購入するものではありません。
なら、なぜもう少しお金を貯めてどうにかしようとしないのですか？
無理してバイクを購入したって装備や保険や燃料や油脂類など
他にいくらでもお金が必要です。
バイクなんて一部の利用者を除いて趣味の乗り物です。
余裕の無い人が無理して購入するものではありません。
466 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 08:50:30 ID:B7RISZ+3
467 ：4ep：2006/07/02(日) 08:53:43 ID:+JzrfH8C
12万（多分車両価格）のバイクを買うのに12万しか持ってないというのは世間知らずにもほどがある。
世間の厳しさを味わってくださいｗ
世間の厳しさを味わってくださいｗ
471 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 09:08:25 ID:0zBu8Hck
とりあえずその１２万のバイクが原付の何かだとすると・・
・消費税（あたりまえですが。５㌫プラス）
・税金（１年で千円ちょっと）
・任意保険（強制ではないが必ず入れ。年３万くらい）
・ナンバー登録などの代行費（自分でやればかからないけど・・頼むのが一般的。数千。）
・自賠責（入らないと道路走っちゃいけない。１年で１万５千くらい。）
・納車整備料（道路を走るために各部の調整やオイル注入など。最初だけ。２万くらい）
・ガソリン代（せっかく買ったバイク使わなきゃ意味が無い。ちょいのりだけでも月２千くらいは。）
・バイク用品代（最低限ヘルメットと手袋くらいは・・１万）
これらが加算されるぞ。
・消費税（あたりまえですが。５㌫プラス）
・税金（１年で千円ちょっと）
・任意保険（強制ではないが必ず入れ。年３万くらい）
・ナンバー登録などの代行費（自分でやればかからないけど・・頼むのが一般的。数千。）
・自賠責（入らないと道路走っちゃいけない。１年で１万５千くらい。）
・納車整備料（道路を走るために各部の調整やオイル注入など。最初だけ。２万くらい）
・ガソリン代（せっかく買ったバイク使わなきゃ意味が無い。ちょいのりだけでも月２千くらいは。）
・バイク用品代（最低限ヘルメットと手袋くらいは・・１万）
これらが加算されるぞ。
>>464
車体価格だけが「バイク代」ではありません。
「早くほしい」からと言ってあわてて買っても維持に困って
結局手放すか放置→廃車という結果になるのは目に見えています。
維持のことを考えないのはいくら何でも無責任と思うのですが。
そもそも12万円となれば現段階で相当値引きされていると思われるので
更に値切るのは困難というか不可能でしょう。
ボロボロの原付か何かでもなければ。
＞欲求を我慢できないガキが
そう自覚しているならまず自分の行動を見直すことを強く勧めます。
車体価格だけが「バイク代」ではありません。
「早くほしい」からと言ってあわてて買っても維持に困って
結局手放すか放置→廃車という結果になるのは目に見えています。
維持のことを考えないのはいくら何でも無責任と思うのですが。
そもそも12万円となれば現段階で相当値引きされていると思われるので
更に値切るのは困難というか不可能でしょう。
ボロボロの原付か何かでもなければ。
＞欲求を我慢できないガキが
そう自覚しているならまず自分の行動を見直すことを強く勧めます。
473 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 09:11:58 ID:hxJvpxCQ
金を持ってないことは、別段恥ずかしい事ではないが
辛抱できない意思の弱さは、恥ずべきことだろう。
まあ、未だ若いようだから、しょうがないのかも知れんが
世間様には、迷惑をかけるなよ。
往々にして、ワルではないが意思の弱い奴が、無意識のうちに
トラブルの種を作るって事は、良くあることだぞ。
でも、ちゃんと免許とって金持って買いに行くのだから
１５歳の時の、ワシよりずっと偉いなぁ。
辛抱できない意思の弱さは、恥ずべきことだろう。
まあ、未だ若いようだから、しょうがないのかも知れんが
世間様には、迷惑をかけるなよ。
往々にして、ワルではないが意思の弱い奴が、無意識のうちに
トラブルの種を作るって事は、良くあることだぞ。
でも、ちゃんと免許とって金持って買いに行くのだから
１５歳の時の、ワシよりずっと偉いなぁ。
保険代やいろんなのを見積もって12万です
書き忘れたてすみません、
書き忘れたてすみません、
475 ：4ep：2006/07/02(日) 09:35:34 ID:+JzrfH8C
>>474
もはや儲けも何もない車両だな。
値引きはまず無理（よほどのガラクタなら別だがｗ）。
金が無いなら頭と体を使うしかない。
1登録方法などを覚えて諸費用を安く上げる。
2現状渡し（保証も何もない）で貰って全てのトラブルを自分の脳みそと腕でカバーする。
3あきらめて部品取り車を拾ってきて、全てのトラブルを自分の脳みそと腕でカバーする。
3は俺が使った方法。
もはや儲けも何もない車両だな。
値引きはまず無理（よほどのガラクタなら別だがｗ）。
金が無いなら頭と体を使うしかない。
1登録方法などを覚えて諸費用を安く上げる。
2現状渡し（保証も何もない）で貰って全てのトラブルを自分の脳みそと腕でカバーする。
3あきらめて部品取り車を拾ってきて、全てのトラブルを自分の脳みそと腕でカバーする。
3は俺が使った方法。
どっちにしても多少の金と、多少ではない整備力が必要かと。
478 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 09:49:08 ID:uosqMbRW
普通免許を持ってます。
一概には言えないとは思いますが、バイクの免許を取るにあたって多少安くすみますよね。
だいたい小型限定ならいくらで、普通自動二輪ならいくらでしょうか
一概には言えないとは思いますが、バイクの免許を取るにあたって多少安くすみますよね。
だいたい小型限定ならいくらで、普通自動二輪ならいくらでしょうか
479 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 09:51:15 ID:Krqkkd/K
480 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 09:51:29 ID:hxJvpxCQ
皆の衆、４６１も素直でいい奴じゃないか。
１２万握り締めて、これだけしかありません。
って素直にバイク屋に言えば、ガソリン満タンくらいは
してくれるだろう。
ただ、恥ずかしがらずに車種くらいは、ちゃんと言え。
１２万握り締めて、これだけしかありません。
って素直にバイク屋に言えば、ガソリン満タンくらいは
してくれるだろう。
ただ、恥ずかしがらずに車種くらいは、ちゃんと言え。
481 ：4ep：2006/07/02(日) 09:52:39 ID:+JzrfH8C
>>479
ここは親切スレですので。
ここは親切スレですので。
482 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 09:55:06 ID:qfLDUzcl
最近に免許取得したばかりの初心者です。
タンクパッドを貼る目的を教えて下さい。
カッコだけチューン？
ニーグリップの滑り止め？ ではチンコの当る部分に貼る意味は？
タンクパッドを貼る目的を教えて下さい。
カッコだけチューン？
ニーグリップの滑り止め？ ではチンコの当る部分に貼る意味は？
483 ：4ep：2006/07/02(日) 09:56:35 ID:+JzrfH8C
なるほど、即レスありがとうございました。
485 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 10:11:51 ID:uosqMbRW
いづれ自動二輪とるつもりです。なら、原付バイク買うのはもったいないですかね？
あと自動二輪か小型限定か悩んでます
あと自動二輪か小型限定か悩んでます
486 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 10:12:41 ID:uosqMbRW
>あと自動二輪か小型限定か悩んでます
維持費や免許取得に大きな差がありますか
維持費や免許取得に大きな差がありますか
>>485
大は小を兼ねる。とゆう言葉もありまして。
大は小を兼ねる。とゆう言葉もありまして。
489 ：4ep：2006/07/02(日) 10:17:44 ID:+JzrfH8C
>>486
後々大きなバイクに乗りたくなる可能性があるなら
普通二輪免許を取得しておいた方がトータルコストを
下げる事が出来ます。
また維持費については極端に長距離を走行したり
やたらと転倒して修理が必要になったりしない限り
倍半分、とまで大きな差が出る事は少ないでしょう。
ただ貴方の年齢によっては任意保険の金額が
大きく変動しますので予め保険屋さんにご確認下さい。
後々大きなバイクに乗りたくなる可能性があるなら
普通二輪免許を取得しておいた方がトータルコストを
下げる事が出来ます。
また維持費については極端に長距離を走行したり
やたらと転倒して修理が必要になったりしない限り
倍半分、とまで大きな差が出る事は少ないでしょう。
ただ貴方の年齢によっては任意保険の金額が
大きく変動しますので予め保険屋さんにご確認下さい。
>>485
たぶん小型限定で取得しても後々限定解除したくなるだろうから
>>488氏の言うとおり普通二輪でとっとけ。
費用的にもその方が安く済む。
目先の金額に惑わされると後悔するぞ。
あとおいらは50ｃｃの原付も所有してるぞ。
維持費もそんなにかからないし、
近場の移動にはそっちのほうが早くて便利だったりするｗ
たぶん小型限定で取得しても後々限定解除したくなるだろうから
>>488氏の言うとおり普通二輪でとっとけ。
費用的にもその方が安く済む。
目先の金額に惑わされると後悔するぞ。
あとおいらは50ｃｃの原付も所有してるぞ。
維持費もそんなにかからないし、
近場の移動にはそっちのほうが早くて便利だったりするｗ
>>478
普通免許持ちなら学科免除なので少し安くなる
が
教習所代は地域によって大きな差があるから一概には言えません
大体６万位から２０万の間くらいになります
>>485
免許をいつ取るかで変わるけど・・・
半年以上跡になるようなら自分なら原付かうかな
あと免許は普通の方が絶対いい
絶対載りたい車種が125とかなら小型でもいいかもしれませんが料金も自分の行ってた教習所だと2万も差が無かったです
普通免許持ちなら学科免除なので少し安くなる
が
教習所代は地域によって大きな差があるから一概には言えません
大体６万位から２０万の間くらいになります
>>485
免許をいつ取るかで変わるけど・・・
半年以上跡になるようなら自分なら原付かうかな
あと免許は普通の方が絶対いい
絶対載りたい車種が125とかなら小型でもいいかもしれませんが料金も自分の行ってた教習所だと2万も差が無かったです
492 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 10:33:34 ID:hdW+BQpD
紹介
ttp://www.youtube.com/watch?v=Lo7ah9pEL8c&mode=related&search=
Mountain Crash というタイトルで走り屋の車が、対向の二人乗り原チャ？を避けて壁面に突っ込む事故動画
ＰＣ無害、負傷者は映ってないがやや精神有害
ttp://www.youtube.com/watch?v=Lo7ah9pEL8c&mode=related&search=
Mountain Crash というタイトルで走り屋の車が、対向の二人乗り原チャ？を避けて壁面に突っ込む事故動画
ＰＣ無害、負傷者は映ってないがやや精神有害
493 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 11:35:59 ID:1aDJHXmc
494 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 12:05:50 ID:kUA8MI+h
猫長生きさせる方法教えて下さい。
去勢する
496 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 12:12:30 ID:0zBu8Hck
>>492
つーか対向の２人乗り原チャを避けるっていう表現はおかしいと思うよ
法廷速度を多少オーバーの国道とかならしょうがないと思うけど
大幅にオーバーした上に、コーナリングで対向車線にはみ出るのが常とか
走り屋なんて死んでいいと思うし。
単に馬鹿な走り屋を、たまたま通りがかったスクーターの２人が見てる動画 だろ。
つーか対向の２人乗り原チャを避けるっていう表現はおかしいと思うよ
法廷速度を多少オーバーの国道とかならしょうがないと思うけど
大幅にオーバーした上に、コーナリングで対向車線にはみ出るのが常とか
走り屋なんて死んでいいと思うし。
単に馬鹿な走り屋を、たまたま通りがかったスクーターの２人が見てる動画 だろ。
497 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 12:18:48 ID:lcWRqPbC
マフラー補修について教えてください。
マフラーに錆びで穴が開いてしまったので補修したいんですが、結構穴が大きく約2～3センチ開いています。
一度ホルツのパテで穴埋めしたんですが、1週間程度でパテが取れてしまいました。
修復方法として、アルミ板等を当てて、その上からパテ&アルミテープでの補修を考えてますが問題ないものでしょうか？
マフラー買いなおせっていうのは無しでお願いします。
マフラーに錆びで穴が開いてしまったので補修したいんですが、結構穴が大きく約2～3センチ開いています。
一度ホルツのパテで穴埋めしたんですが、1週間程度でパテが取れてしまいました。
修復方法として、アルミ板等を当てて、その上からパテ&アルミテープでの補修を考えてますが問題ないものでしょうか？
マフラー買いなおせっていうのは無しでお願いします。
問題大あり
499 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 12:21:46 ID:++Fm7lTR
>>496 とりあえず、これ国外の動画だろ。右側通行の国。
501 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 12:31:03 ID:6ii5dKak
ｶﾞｿﾘﾝを薄くしようと思い、ﾊﾟｲﾛｯﾄｽｸﾘｭを4気筒とも規定値の3回転開より1/4閉めてみました。そしたら低回転のﾄﾙｸが若干弱くなったっぽいんですがこれは薄すぎたと言う事でいいのでしょうか？
>>497
マフラーの機能をどこまで維持させるかによって
問題あるか無いかの回答に差が出ます
例えば車検の為にその場だけふさがっていれば良いと言う状況なら
ホルツの補修剤程度でよいのかもしれませんが
1週間で取れてしまったので困るという事ですよね？
買いなおす程の予算は無いが例えば「爆音」だから
何とかしたいという程度なら貴方の補修技量に大きく依存します
なので、問題ないかどうかは貴方腕次第です
マフラーの機能をどこまで維持させるかによって
問題あるか無いかの回答に差が出ます
例えば車検の為にその場だけふさがっていれば良いと言う状況なら
ホルツの補修剤程度でよいのかもしれませんが
1週間で取れてしまったので困るという事ですよね？
買いなおす程の予算は無いが例えば「爆音」だから
何とかしたいという程度なら貴方の補修技量に大きく依存します
なので、問題ないかどうかは貴方腕次第です
>>501
そこだけいじってそうなったのなら
きっとそうなのだと思います
＞若干弱くなったっぽい
気のせいという事も考えられますよ
体感というのは適当であり、また敏感でもあるので
ガソリンを薄くしようと思った理由が分からないと
その作業の正当性も分かりません
そこだけいじってそうなったのなら
きっとそうなのだと思います
＞若干弱くなったっぽい
気のせいという事も考えられますよ
体感というのは適当であり、また敏感でもあるので
ガソリンを薄くしようと思った理由が分からないと
その作業の正当性も分かりません
504 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 12:49:37 ID:7kBelYlG
長く乗ると、排気音ってでかくなる？
>>504
可能性はある。しかし、ちゃんとした質問する努力はしよう
可能性はある。しかし、ちゃんとした質問する努力はしよう
509 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 12:58:06 ID:l16Jn8kb
ジョーカー90なんですが、フルスロにしたりスピードがあがってくると変な音がします。
昨日調子よく走ってて、２～３キロくらい走ったところで音がしてきました。
ちょうど家につくとこだったのですぐエンジンを切りましたが、フルスロにするとかなり大きな音がします。
エンジンを切ったあとはかなり焦げ臭かったです。
今日走ってみたのですが、30～40キロくらいまでは普通に走れるのですが、それ以上のスピードをだすと音がしてきます。
いったいなんなのでしょうか？
昨日調子よく走ってて、２～３キロくらい走ったところで音がしてきました。
ちょうど家につくとこだったのですぐエンジンを切りましたが、フルスロにするとかなり大きな音がします。
エンジンを切ったあとはかなり焦げ臭かったです。
今日走ってみたのですが、30～40キロくらいまでは普通に走れるのですが、それ以上のスピードをだすと音がしてきます。
いったいなんなのでしょうか？
510 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 12:59:48 ID:l16Jn8kb
>>509ですが、その場でブレーキをかけながらフルスロにしても音はでませんでした。
分かる人いたら押してください
フルカウルで車体色は赤と黒(青っぽい感じ) アプリリアと書いてありました
ホイールは黒
メーターパネルは白
これはアプリリアのRS50でしょうか？ 車格はNS-1と同じくらいか、
少し大きいくらいでした。250にしては貧相だなと思ったのですが
パッとみはすごくかっこ良くて、これが原付なら欲しいなぁと思いまして。
フルカウルで車体色は赤と黒(青っぽい感じ) アプリリアと書いてありました
ホイールは黒
メーターパネルは白
これはアプリリアのRS50でしょうか？ 車格はNS-1と同じくらいか、
少し大きいくらいでした。250にしては貧相だなと思ったのですが
パッとみはすごくかっこ良くて、これが原付なら欲しいなぁと思いまして。
>>511
その文面で車種の判断は難しい
その文面で車種の判断は難しい
513 ：461：2006/07/02(日) 13:06:59 ID:B7RISZ+3
さっき購入しました。
店長さんがいい人で、初めてのバイクだろ？と言ってくれて11万円にしてもらいました。
ヘルメットも付けて頂いて、とても感謝しています。
店長さんがいい人で、初めてのバイクだろ？と言ってくれて11万円にしてもらいました。
ヘルメットも付けて頂いて、とても感謝しています。
そうですか、すいませんでした。出直してきます
>>513
良かったね。おめでとう
良かったね。おめでとう
516 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 13:23:36 ID:zJdKuPZp
ここにライダーが一人誕生した。おめでとさん
517 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 13:31:23 ID:l16Jn8kb
>>509です。本気で困ってます。アドバイス下さい。
ちなみに音はキューンという電気っぽい音です。
ちなみに音はキューンという電気っぽい音です。
アドバイスと言われても情報が少ないし、音ってのは一番解かり難いからね。
そもそも焦げ臭いニオイの元は解かったの？音って４０キロを越えてからいきなり出るの？
それとも４０キロ越えたあたりから徐々にしだすの？スタンド立てて空ぶかしでも同じ音がする？
もっと情報が無いと判断のしようもないですよ。
そもそも焦げ臭いニオイの元は解かったの？音って４０キロを越えてからいきなり出るの？
それとも４０キロ越えたあたりから徐々にしだすの？スタンド立てて空ぶかしでも同じ音がする？
もっと情報が無いと判断のしようもないですよ。
520 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 13:49:33 ID:l16Jn8kb
>>518
ありがとうございます。
40キロ前後から徐々にしだします。スタンドたててやってみましたが音します。
臭いのもとはエンジン・・・ですかね？煙がでてました。
今日は臭いしなかったし煙もでなかったので詳しくはわかりません。
>>519
原因がわかればいいんで
ありがとうございます。
40キロ前後から徐々にしだします。スタンドたててやってみましたが音します。
臭いのもとはエンジン・・・ですかね？煙がでてました。
今日は臭いしなかったし煙もでなかったので詳しくはわかりません。
>>519
原因がわかればいいんで
521 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 13:53:03 ID:UModRDhq
>>520
煙ってのはエンジンから！？マフラーからじゃなくて？？
煙ってのはエンジンから！？マフラーからじゃなくて？？
>>520
掲示板というのはリアルタイムに答えが返ってくるとは限らないものなので
30分少々で答えを催促、というのはマナーとしてどうかと思います。
で、本気で困っているならこんな所で気をもみながら答えを待つのではなく
プロに現物を見せて診断を仰ぐべきでは？
文字だけのあいまいな情報では判断を誤る可能性もあります。
何かお店に持ち込めない事情でもあるんでしょうか。
掲示板というのはリアルタイムに答えが返ってくるとは限らないものなので
30分少々で答えを催促、というのはマナーとしてどうかと思います。
で、本気で困っているならこんな所で気をもみながら答えを待つのではなく
プロに現物を見せて診断を仰ぐべきでは？
文字だけのあいまいな情報では判断を誤る可能性もあります。
何かお店に持ち込めない事情でもあるんでしょうか。
523 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 13:57:18 ID:l16Jn8kb
>>520
音を録音してどっかにうｐ汁
「どこから」「どのように」「どんな音が」出ているのか判らない限り診断不能
クランクベアリングなら低回転でも音は出るだろうから
駆動系のプーリーかベルトあたりｼﾞｬﾏｲｶ？
音を録音してどっかにうｐ汁
「どこから」「どのように」「どんな音が」出ているのか判らない限り診断不能
クランクベアリングなら低回転でも音は出るだろうから
駆動系のプーリーかベルトあたりｼﾞｬﾏｲｶ？
525 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 14:01:50 ID:UModRDhq
>>523
ジョーカーはそのフィンあたりを過去にぶつけたりしてませんか？
強制空冷のプラスチックカバーが何かにぶつけて変形してシリンダーに接触して
焦げて臭くなる事は可能性としてありえますし、その場合回転している部品が
どこかに接触してて高回転時に共鳴して音がデカクなっている可能性もあるかもですな。
ジョーカーはそのフィンあたりを過去にぶつけたりしてませんか？
強制空冷のプラスチックカバーが何かにぶつけて変形してシリンダーに接触して
焦げて臭くなる事は可能性としてありえますし、その場合回転している部品が
どこかに接触してて高回転時に共鳴して音がデカクなっている可能性もあるかもですな。
526 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 14:06:10 ID:l16Jn8kb
>>522
すいませんでした。以後気をつけます。
事情というか、この後用事ででていかなければならないので急いでます。
なんともないのであればそのままいきますが危ないのなら他の手段を探さなければいけないので・・・
>>524
音をのせるのって可能なんですか？なんにしても方法がわかりません・・・
あとすいません何をどう間違ったのかジョーカーと記載していましたがブロードです。
すいませんでした。以後気をつけます。
事情というか、この後用事ででていかなければならないので急いでます。
なんともないのであればそのままいきますが危ないのなら他の手段を探さなければいけないので・・・
>>524
音をのせるのって可能なんですか？なんにしても方法がわかりません・・・
あとすいません何をどう間違ったのかジョーカーと記載していましたがブロードです。
527 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 14:09:29 ID:l16Jn8kb
528 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 14:13:57 ID:UModRDhq
出来ることなら乗らずに出掛ける事をお勧めしますねぇ。
なんせこの手のトラブルは実車見ないとなんとも言えない。
なんせこの手のトラブルは実車見ないとなんとも言えない。
530 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 14:25:10 ID:UModRDhq
>>511
いつも思うんだけどさぁ、ネット環境にいるんだからそれこそ調べりゃ良いんじゃないのかい？
いくら親切スレってもちょっと呆れるんだよなぁ。中古車サイトとか見りゃ一発で解かりそうもんじゃん。
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?maker=99999&exhaust1=&exhaust2=&model=5200004&baitai_name=&kind=
いつも思うんだけどさぁ、ネット環境にいるんだからそれこそ調べりゃ良いんじゃないのかい？
いくら親切スレってもちょっと呆れるんだよなぁ。中古車サイトとか見りゃ一発で解かりそうもんじゃん。
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?maker=99999&exhaust1=&exhaust2=&model=5200004&baitai_name=&kind=
531 ：501：2006/07/02(日) 14:39:11 ID:6ii5dKak
>>503
低回転域でﾎﾞｺﾎﾞｺしてたのとﾌﾟﾗｸﾞ真っ黒と燃費がここ３ヶ月（ｷｬﾌﾞOH後）で2km/l落ちたのが理由で薄くしようと思いました。ただ、ｴｱｸﾘｴﾚﾒﾝﾄを今注文中（前交換時から2万ｷﾛ走行）でなかなか来ないのでその場しのぎにでも…と思った訳ですが…
低回転域でﾎﾞｺﾎﾞｺしてたのとﾌﾟﾗｸﾞ真っ黒と燃費がここ３ヶ月（ｷｬﾌﾞOH後）で2km/l落ちたのが理由で薄くしようと思いました。ただ、ｴｱｸﾘｴﾚﾒﾝﾄを今注文中（前交換時から2万ｷﾛ走行）でなかなか来ないのでその場しのぎにでも…と思った訳ですが…
輸入車を買おうと思うけどどこが下記のメーカーで一番壊れにくくて長持ちしますか？
SYM
キムコ
マラグーティ
ベスパ
デイリン
アプリリア
ピアジオ
SYM
キムコ
マラグーティ
ベスパ
デイリン
アプリリア
ピアジオ
>>531
ｴｱｸﾘが詰まっている状態からｴｱｽｸﾘｭを締めて燃調を合わせる、ということは
吸気抵抗は高いまま＝吸いこめる混合気の量が減っているわけで
トルクが出なくなるのは仕方のないことでしょう。
現状で薄すぎるかどうかはわかりませんが、
ｴﾚﾒﾝﾄが届いたらすぐに交換して、ｴｱｽｸﾘｭも元に戻してください。
ｴｱｸﾘが詰まっている状態からｴｱｽｸﾘｭを締めて燃調を合わせる、ということは
吸気抵抗は高いまま＝吸いこめる混合気の量が減っているわけで
トルクが出なくなるのは仕方のないことでしょう。
現状で薄すぎるかどうかはわかりませんが、
ｴﾚﾒﾝﾄが届いたらすぐに交換して、ｴｱｽｸﾘｭも元に戻してください。
>>532
原付ｽｸｰﾀｰなら、上の二つ
あとのﾒｰｶは「壊れにくく長持ち」は期待しない
ただし、他社にない魅力が満載だったりすることもある
あくまで主観のみです
客観的なﾃﾞｰﾀｿｰｽを持っている人はいないと思われ
原付ｽｸｰﾀｰなら、上の二つ
あとのﾒｰｶは「壊れにくく長持ち」は期待しない
ただし、他社にない魅力が満載だったりすることもある
あくまで主観のみです
客観的なﾃﾞｰﾀｿｰｽを持っている人はいないと思われ
536 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 15:14:36 ID:6ii5dKak
スレ立てお願いします！
タイトル 二輪駐車場増設デモ
本文 青山、六本木、新橋、新宿、池袋、渋谷等の繁華街の路上駐車帯に二輪で占めて（四輪ｽﾍﾟｰｽに二輪5台位停めて料金はしっかり四輪一台分支払う）駐車場増設デモをしようじゃないか！さぁ今こそ立ち上がれ！！
とりあえず100人集まったら決行します(´･ω･)
っつー事でﾃﾞﾓ1人目
タイトル 二輪駐車場増設デモ
本文 青山、六本木、新橋、新宿、池袋、渋谷等の繁華街の路上駐車帯に二輪で占めて（四輪ｽﾍﾟｰｽに二輪5台位停めて料金はしっかり四輪一台分支払う）駐車場増設デモをしようじゃないか！さぁ今こそ立ち上がれ！！
とりあえず100人集まったら決行します(´･ω･)
っつー事でﾃﾞﾓ1人目
>>536
違法行為推奨ならﾔﾗﾈ。
そもそも「路上駐車帯」ってなに？
まさか、パーキングエリアとかパーキングメータではないよな？
あそこは１枠１台と決まっている。複数台駐車は駐車違反。
パーキングメータに１枠１台止めるオフなら参加してもいい。
違法行為推奨ならﾔﾗﾈ。
そもそも「路上駐車帯」ってなに？
まさか、パーキングエリアとかパーキングメータではないよな？
あそこは１枠１台と決まっている。複数台駐車は駐車違反。
パーキングメータに１枠１台止めるオフなら参加してもいい。
538 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 15:40:03 ID:L0rPnFlz
>>538
なんだかなぁ～ｗ
なんだかなぁ～ｗ
>>538
ホンダの技術が入ってるキムコに一票。
ホンダの技術が入ってるキムコに一票。
>>538
SYM か キムコ
世界的に通用するベーシックなスクーターメーカー
マラグーティ ベスパ アプリリア ピアジオ
は、世界的に通用するスタイル優先のスクーターメーカー
デイリン ヒョソン
は、※自国内でも資金に余裕のない人が乗るものと認知されているメーカー
（※両社の本国では、外車に物凄い関税を掛けていることで有名）
メーカーで選ぶなら、日本メーカーか台湾メーカーで
少々の困難を承知の上でスタイルに惚れたらイタリアメーカー製で
国産スクーター新車一台分のお金を付けて貰えたらデイリン製で
SYM か キムコ
世界的に通用するベーシックなスクーターメーカー
マラグーティ ベスパ アプリリア ピアジオ
は、世界的に通用するスタイル優先のスクーターメーカー
デイリン ヒョソン
は、※自国内でも資金に余裕のない人が乗るものと認知されているメーカー
（※両社の本国では、外車に物凄い関税を掛けていることで有名）
メーカーで選ぶなら、日本メーカーか台湾メーカーで
少々の困難を承知の上でスタイルに惚れたらイタリアメーカー製で
国産スクーター新車一台分のお金を付けて貰えたらデイリン製で
543 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 16:36:27 ID:aO05KEbZ
オイル交換中に雨が降り出したので、慌てて片付けていたらエンジンオイルを3リットルほどこぼしてしまいました。
これはどうしたら良いでしょうか？
地面はコンクリートです。
これはどうしたら良いでしょうか？
地面はコンクリートです。
ウエスでふき取れ。
メットの中になぜか蟻が大量発生しました。殲滅したいのですがどうしたらいいでしょうか？
急いで口で吸え
548 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 17:05:04 ID:6ii5dKak
537ｻﾝ
じゃコレで！！
繁華街のﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾒｰﾀｰに二輪で占めて（一区画一台）駐車場増設デモをしようじゃないか！さぁ今こそ立ち上がれ！！
とりあえず100人集まったら決行します(´･ω･)
じゃコレで！！
繁華街のﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾒｰﾀｰに二輪で占めて（一区画一台）駐車場増設デモをしようじゃないか！さぁ今こそ立ち上がれ！！
とりあえず100人集まったら決行します(´･ω･)
今日バイク乗ろうとしたらカバーに蝶のサナギがついてました。
小さな命を失いたくありませんがこのままではバイクに乗れません。
どなたか知恵を貸してください('A`)
小さな命を失いたくありませんがこのままではバイクに乗れません。
どなたか知恵を貸してください('A`)
朝顔に釣瓶とられてもらい水。
入れているオイルがヤマハの10ｗ-30ですが、
季節的にこれからも使いつづけるのはやめたほうがいいですか。
また、使いつづけるとどのような状況に陥る可能性がありますか。
ちなみに東京在住です。最近結構蒸し暑くて早くも夏バテになりました。
季節的にこれからも使いつづけるのはやめたほうがいいですか。
また、使いつづけるとどのような状況に陥る可能性がありますか。
ちなみに東京在住です。最近結構蒸し暑くて早くも夏バテになりました。
>>553
ヒント：取扱説明書に記載されている指定銘柄・粘度のオイル
ヒント：取扱説明書に記載されている指定銘柄・粘度のオイル
556 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 18:55:14 ID:1aDJHXmc
走ってる時にカナブンが目に激突して、事故った友達がいるから夏は要注意。
教えてください。
峠とかに出没する（らしい？）「潰し」ってなんですか？
車板みたら殴られたりするらしいのですが。
珍とは違うんですよね？ギャングみたいな人たちなのでしょうか？
もし遭遇した場合は対処法とかありますか？
（峠に行かないってのは無しで）。
考えると怖くてエンジンがかかりません。
宜しくお願いします。
峠とかに出没する（らしい？）「潰し」ってなんですか？
車板みたら殴られたりするらしいのですが。
珍とは違うんですよね？ギャングみたいな人たちなのでしょうか？
もし遭遇した場合は対処法とかありますか？
（峠に行かないってのは無しで）。
考えると怖くてエンジンがかかりません。
宜しくお願いします。
蝉ジェットの耳当てと耳の隙間から蜂が侵入
コメカミ付近と耳、それから掻き出そうとした左手の指を２本も刺された事のある俺が来ましたよ
あれ以来、メットは最低でもシールドつきジェットにしている
反減るなんて恐ろし過ぎ
コメカミ付近と耳、それから掻き出そうとした左手の指を２本も刺された事のある俺が来ましたよ
あれ以来、メットは最低でもシールドつきジェットにしている
反減るなんて恐ろし過ぎ
>>557
峠とかに行かない
峠とかに行かない
バイクってなんですか？
561 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 19:24:53 ID:SjsG/xVa
>>560
背中に生えた羽
背中に生えた羽
562 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 19:29:44 ID:yh2xd20K
刀とCB1100が高速道路で競走するマンガって何でしたっけ？
>>562
キリンか？
キリンか？
半ヘルを被って大型バイクに乗って事故った場合
保険が降りなくなることってありますか？
保険が降りなくなることってありますか？
スポークが激しく錆びてきたので強度に問題があると思い、
自分でやる自信はないので交換してもらおうとショップに行ったのですが
うちではできないと言われました。
スポーク張り替えができるところは少ないと言っていたのですが
一般的なバイク屋ではやってもらえないものなのでしょうか？
自分でやる自信はないので交換してもらおうとショップに行ったのですが
うちではできないと言われました。
スポーク張り替えができるところは少ないと言っていたのですが
一般的なバイク屋ではやってもらえないものなのでしょうか？
567 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 19:55:33 ID:yh2xd20K
>>564
どもです。キリンでしたね。
どもです。キリンでしたね。
568 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 20:01:48 ID:SjsG/xVa
>>542
サンクス。
サンクス。
570 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 20:19:47 ID:0zBu8Hck
>>565
いっとくけど俺半ヘル被って調子こいてﾄﾞﾗｽﾀ１１００乗ってて
こけたけど、ヘルメットとか何も聴かれなかったし
普通に保険金支払われたよ
ただ半ヘルは、すぐ脱げる。
俺はその事故で、左腕骨折、後頭部の頭皮ズル剥けになった
まぁ左腕はしょうがないけど後頭部は今でもショックだよ
えり立ててシャツ着て、そんでビーニー（夏用の薄いニット帽みたいの）被ってるけど
ぶっちゃけ死にたい気持ちで一杯。
もし１年前の俺に忠告ができるんなら蹴られても殴られても半ヘルでバイクに跨らせない
いっとくけど俺半ヘル被って調子こいてﾄﾞﾗｽﾀ１１００乗ってて
こけたけど、ヘルメットとか何も聴かれなかったし
普通に保険金支払われたよ
ただ半ヘルは、すぐ脱げる。
俺はその事故で、左腕骨折、後頭部の頭皮ズル剥けになった
まぁ左腕はしょうがないけど後頭部は今でもショックだよ
えり立ててシャツ着て、そんでビーニー（夏用の薄いニット帽みたいの）被ってるけど
ぶっちゃけ死にたい気持ちで一杯。
もし１年前の俺に忠告ができるんなら蹴られても殴られても半ヘルでバイクに跨らせない
571 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 20:27:49 ID:SjsG/xVa
572 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 20:38:05 ID:0zBu8Hck
>>571
一応縫ったりとかの治療費は保険で請求したけど、
それ以外については請求しなかった。
半ヘル被ってた反省として工夫とかは自己負担ってことにしたよ（´-｀
状態はまさにバリカンの直刃で後ろだけバリーーーってやったかんじだ・・
皮膚も移植ものだ；
あ、書き忘れたけど保険会社によっては
１２５以上で半ヘルだと、保険料出さないってことはありえないけど
なんかいちゃもんつけられて減額とかはありえる・・らしいです。（うわさだけど）
そんでもヘルメット被ってる時は全くもって一般人と一緒なんで
怪我の元もバイクだけど
バイクに乗ってる時が一番気持ちが楽で楽しかったりします（´-｀*
一応縫ったりとかの治療費は保険で請求したけど、
それ以外については請求しなかった。
半ヘル被ってた反省として工夫とかは自己負担ってことにしたよ（´-｀
状態はまさにバリカンの直刃で後ろだけバリーーーってやったかんじだ・・
皮膚も移植ものだ；
あ、書き忘れたけど保険会社によっては
１２５以上で半ヘルだと、保険料出さないってことはありえないけど
なんかいちゃもんつけられて減額とかはありえる・・らしいです。（うわさだけど）
そんでもヘルメット被ってる時は全くもって一般人と一緒なんで
怪我の元もバイクだけど
バイクに乗ってる時が一番気持ちが楽で楽しかったりします（´-｀*
573 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 20:56:54 ID:nSg0wA1k
NSR50に乗っています、雨天走行中の信号待ちの時にエンジンが止まってしまいました。
また雨の日はフケ上がりが悪くかぶっている感じがします。
原因はなんでしょうか？
また雨の日はフケ上がりが悪くかぶっている感じがします。
原因はなんでしょうか？
たまに２ちゃんが見れない時があります。
ＰＣ・インターネット自体に故障が
ないんですが、なぜでしょうか？
ＰＣ・インターネット自体に故障が
ないんですが、なぜでしょうか？
577 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 21:24:47 ID:SjsG/xVa
578 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 21:29:34 ID:uosqMbRW
スーパーカブとリトルカブの違いが分かりません。
指南、よろしくお願いします
指南、よろしくお願いします
>>574
ヒント：サーバーメンテ
ヒント：サーバーメンテ
581 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 21:43:24 ID:0zBu8Hck
水溜まりがあった事に気付かず、エンジンの辺りに水を被ってしまったのですが、そのあとのメンテナンスはどうすれば良いでしょうか？
>>578
ホイール径の違い、ハンドル周りの違い、ウインカーの違いなど。
ホイール径の違い、ハンドル周りの違い、ウインカーの違いなど。
586 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 22:00:28 ID:uosqMbRW
>>581
心配するな、俺が全て受けとめてやる。
心配するな、俺が全て受けとめてやる。
588 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 22:01:36 ID:0zBu8Hck
>>585
は？なにかお前に迷惑でもかけた？なにがゆるしてくれってだ？しばくよ？
脳みそぶちまけるのはお前だろーが。
トラックに轢かれちまえよ（・∀・｀o
あーでも運転手がかわいそうだからどっかの川原で勝手に死ね（・∀・｀o
は？なにかお前に迷惑でもかけた？なにがゆるしてくれってだ？しばくよ？
脳みそぶちまけるのはお前だろーが。
トラックに轢かれちまえよ（・∀・｀o
あーでも運転手がかわいそうだからどっかの川原で勝手に死ね（・∀・｀o
>>531
で、一般的な大部分のキャブのエアスクリューはしめると濃くなります。
で、一般的な大部分のキャブのエアスクリューはしめると濃くなります。
>>557
強盗やヤ○ザの類から、
地元の騒音を嫌う過激な住民による、私的な検問等
様々です。
前者の場合は身包み剥がされたという話も聞きます。
後者に遭遇した場合は素直に謝って引き返すか、
行き先を告げて単なる通行であると説明しましょう。
もっとも、うるさいマフラー等つけてると聞く耳もって貰えませんが。
>>574
アクセス禁止の場合も考えられますね。
以下、「２典plus」より
アクセス規制【あくせすきせい】[名]
あまりに酷い荒らし行為を続けると、2ch管理サイドから2chへの書きこみを拒否されることがある。
リモホを制限するので、同プロバイダなど巻き添えを食らう気の毒な人もいる。
規制されているリモホは規制情報板（http://teri.2ch.net/sec2ch/）で確認することが出来る。
つまり、運悪くどこぞの荒らしと同じプロバイダだった場合、まとめて出入り禁止に
なってしまうという事です。
強盗やヤ○ザの類から、
地元の騒音を嫌う過激な住民による、私的な検問等
様々です。
前者の場合は身包み剥がされたという話も聞きます。
後者に遭遇した場合は素直に謝って引き返すか、
行き先を告げて単なる通行であると説明しましょう。
もっとも、うるさいマフラー等つけてると聞く耳もって貰えませんが。
>>574
アクセス禁止の場合も考えられますね。
以下、「２典plus」より
アクセス規制【あくせすきせい】[名]
あまりに酷い荒らし行為を続けると、2ch管理サイドから2chへの書きこみを拒否されることがある。
リモホを制限するので、同プロバイダなど巻き添えを食らう気の毒な人もいる。
規制されているリモホは規制情報板（http://teri.2ch.net/sec2ch/）で確認することが出来る。
つまり、運悪くどこぞの荒らしと同じプロバイダだった場合、まとめて出入り禁止に
なってしまうという事です。
594 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 22:08:12 ID:0zBu8Hck
>>593
死ね（・∀・｀o
死ね（・∀・｀o
596 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 22:11:26 ID:SjsG/xVa
スクターにつりつけられるドリンクホルダーおすえてくだはい
>>593-594
よそでやれ
よそでやれ
よく｢チラシの裏｣と言うの見かけるんですが、どういう意味なんですか？
>>600
掲示板はおまえの個人的な自己満足のカキコをする
場所ではないのだから、誰にも迷惑をかけない「チラシの裏」
にそのくだらないカキコをかいておけということ。
最近、裏が白紙のチラシは減ったけどな。
よく八百屋とか安スーパーのチラシは単色印刷、裏が白かったのだよ。
掲示板はおまえの個人的な自己満足のカキコをする
場所ではないのだから、誰にも迷惑をかけない「チラシの裏」
にそのくだらないカキコをかいておけということ。
最近、裏が白紙のチラシは減ったけどな。
よく八百屋とか安スーパーのチラシは単色印刷、裏が白かったのだよ。
>>600
>>603さんのお答えに加えて、
日記というか独り言なんだけど、左程スレタイとズレてる訳でもない場合、
発言者が
「チラシの裏（チラ裏）だけど、今日オイルを変えてみたら…」
などと予め断りとして申告する場合もあります。
内容が他の住民にも役立つ情報であるかどうかがカギですね。
>>603さんのお答えに加えて、
日記というか独り言なんだけど、左程スレタイとズレてる訳でもない場合、
発言者が
「チラシの裏（チラ裏）だけど、今日オイルを変えてみたら…」
などと予め断りとして申告する場合もあります。
内容が他の住民にも役立つ情報であるかどうかがカギですね。
トライアンフのボンネビルを代表とするような、新車で買えるレトロな感じのバイクを探しています。
自分で探した範囲では、
トライアンフのボンネビル、カワサキのW400/600とエストレヤ、ヤマハのSR400/500、スズキのVolty、ロイヤルエンフィールドのブリット
が見つかりました。
他に、候補がありましたら教えて下さい。
自分で探した範囲では、
トライアンフのボンネビル、カワサキのW400/600とエストレヤ、ヤマハのSR400/500、スズキのVolty、ロイヤルエンフィールドのブリット
が見つかりました。
他に、候補がありましたら教えて下さい。
606 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 22:56:22 ID:PAdebx/f
先日ヘルメット統合スレでも聞いたのですがこちらでも質問させてもらいます。
先日アライのツアークロスを買いますた。僕は頭が小さいのでSサイズにしたのですが
サイズはちょっときつめで慣れたらちょうどいい感じになりそうなんですが、
あご紐を締めてDリングに通しホルダーまで止めるようにすると紐に余裕が少なく少
し喉に干渉します。
僕は頭の大きさの割りに顔が長いのでこんなものでしょうか？僕のメット
だけあご紐が短いというのは考えにくいのですが、皆さんのはどうですか？
先日アライのツアークロスを買いますた。僕は頭が小さいのでSサイズにしたのですが
サイズはちょっときつめで慣れたらちょうどいい感じになりそうなんですが、
あご紐を締めてDリングに通しホルダーまで止めるようにすると紐に余裕が少なく少
し喉に干渉します。
僕は頭の大きさの割りに顔が長いのでこんなものでしょうか？僕のメット
だけあご紐が短いというのは考えにくいのですが、皆さんのはどうですか？
607 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 23:01:23 ID:7kBelYlG
年取るたびにバイクが恐くなるのは俺だけ？
608 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 23:09:48 ID:5fltMW0/
80kmぐらいのスピードで走るときシールドなしのメットの場合は
サングラスorゴーグル必須ですかね？
サングラスorゴーグル必須ですかね？
「チラ裏」の由来は主婦が家事の合間にちらしの裏に書きためた原稿が夫の目に止まり
後に有名になったという米女流作家の話だよ。
2ちゃんなんかでいつまでも独り言をグダグダ書いてるより、
自分で勝手にまとめて出版でもしてみろや、つー事だよ。
電車男もその指摘から始まった。
後に有名になったという米女流作家の話だよ。
2ちゃんなんかでいつまでも独り言をグダグダ書いてるより、
自分で勝手にまとめて出版でもしてみろや、つー事だよ。
電車男もその指摘から始まった。
>605
DUCATIのｽﾎﾟｰﾂｸﾗｼｯｸｼﾘｰｽﾞ
>606
Dﾘﾝｸﾞが締まるなら問題無さそうですが
ｱﾗｲだと余った紐をﾎｯｸで留めるﾀｲﾌﾟだと思うのだけど
長さが足らないなら留めなくても良いと思われます
>607
わりといい歳してますが自分はあんま若いときと変わらないような気はします
慎重にはなってるとは思いますが、それが加齢に因るものなのかﾗｲﾀﾞｰとしての
経験の積み重ねによるものなのかは定かではありません
DUCATIのｽﾎﾟｰﾂｸﾗｼｯｸｼﾘｰｽﾞ
>606
Dﾘﾝｸﾞが締まるなら問題無さそうですが
ｱﾗｲだと余った紐をﾎｯｸで留めるﾀｲﾌﾟだと思うのだけど
長さが足らないなら留めなくても良いと思われます
>607
わりといい歳してますが自分はあんま若いときと変わらないような気はします
慎重にはなってるとは思いますが、それが加齢に因るものなのかﾗｲﾀﾞｰとしての
経験の積み重ねによるものなのかは定かではありません
>>605
ドゥカティスポーツ1000なんてのもありますよ。
ttp://www.ducati.com/od/ducatijapan/jp/bikes/model.jhtml?model=1127
ちなみにVoltyは現在絶版で、後継のST２５０があります。
>>606
メットスレのお答えが今1つなのを確認した上でお答えします。
あなたが頭囲がSで頭が上下に長い人だから、としか考えられません。
私の妹が、あなたと同じでアゴ紐が足りない上にバランスが悪いので
Sの頭囲ですがMのメットを買って、きつめの内装を
別売で買ってつけて被っていました。アライのSZだったと思います。
そのメットにオプションのきつめの内装が存在するか確認しましょう。
>>607
今年で31ですが、だいぶ平衡感覚が鈍った気がします。
サーキット走るとテキメンに解って鬱です…
ドゥカティスポーツ1000なんてのもありますよ。
ttp://www.ducati.com/od/ducatijapan/jp/bikes/model.jhtml?model=1127
ちなみにVoltyは現在絶版で、後継のST２５０があります。
>>606
メットスレのお答えが今1つなのを確認した上でお答えします。
あなたが頭囲がSで頭が上下に長い人だから、としか考えられません。
私の妹が、あなたと同じでアゴ紐が足りない上にバランスが悪いので
Sの頭囲ですがMのメットを買って、きつめの内装を
別売で買ってつけて被っていました。アライのSZだったと思います。
そのメットにオプションのきつめの内装が存在するか確認しましょう。
>>607
今年で31ですが、だいぶ平衡感覚が鈍った気がします。
サーキット走るとテキメンに解って鬱です…
>>559
いや逝きたいのですが･･･
>>592
そんなおっかない人がいるんですね｡｡｡
殴られたりするのはイヤなので
豆腐屋のムスコみたいに早朝に峠でコソ練を
しようかと考えてたけどやめておきます。
ありがとうございました。
いや逝きたいのですが･･･
>>592
そんなおっかない人がいるんですね｡｡｡
殴られたりするのはイヤなので
豆腐屋のムスコみたいに早朝に峠でコソ練を
しようかと考えてたけどやめておきます。
ありがとうございました。
615 ：606：2006/07/02(日) 23:30:53 ID:PAdebx/f
>611,613
早速のレスありがとうございます。
僕のメットだけあご紐が短い不良品だったらどうしよう
という不安が一番大きかった（安い買い物ではないので）のですが、
そういうことは無いと考えていいでしょうか？
自分の頭がメットに合わないだけであれば納得もできますが・・・。
早速のレスありがとうございます。
僕のメットだけあご紐が短い不良品だったらどうしよう
という不安が一番大きかった（安い買い物ではないので）のですが、
そういうことは無いと考えていいでしょうか？
自分の頭がメットに合わないだけであれば納得もできますが・・・。
>>614
ちなみに自分は普通に走ってて止められました。
ワンボックス車2台で道をふさいで1台ずつ通してました。
行き先が地元の友人宅と告げると通してくれましたが。
「門番」いわく、「ウルサイのは通さない」だそうです。
>>615
もし不安なら、メーカーのお客様相談室に問い合わせてみてはどうでしょうか。
アゴ紐の長さのデータくらいは持ってるはずですし、
何より顧客なので答えてもらえるハズです。
万一不良品と発覚した場合は、その場で交換手続きなども
できるかもしれません。
また、ついでに紐を長くする方法は無いか
（メーカーに送付して長くしてもらうサービスの有無とか）、
ダメ元で聞いてみるのもいいと思います。
ちなみに自分は普通に走ってて止められました。
ワンボックス車2台で道をふさいで1台ずつ通してました。
行き先が地元の友人宅と告げると通してくれましたが。
「門番」いわく、「ウルサイのは通さない」だそうです。
>>615
もし不安なら、メーカーのお客様相談室に問い合わせてみてはどうでしょうか。
アゴ紐の長さのデータくらいは持ってるはずですし、
何より顧客なので答えてもらえるハズです。
万一不良品と発覚した場合は、その場で交換手続きなども
できるかもしれません。
また、ついでに紐を長くする方法は無いか
（メーカーに送付して長くしてもらうサービスの有無とか）、
ダメ元で聞いてみるのもいいと思います。
アプリリア、ドカティとか外車ってリッターばっかりだけど
そっちの国ではそんな性能生かせるのですか？
そっちの国ではそんな性能生かせるのですか？
619 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 23:59:07 ID:drY4CIX7
ありがおう
620 ：606：2006/07/03(月) 00:01:00 ID:PAdebx/f
>616
ありがとうございます。
一度メーカーに聞いてみます。
ありがとうございます。
一度メーカーに聞いてみます。
質問です。
当方CB400SF(NC39)です。
以前タイヤを前後交換したんですが、フロントの方の減りが早くスリップサインがでてしまいました。
前のバイクではリアタイヤの方が減りが早かったんですが、フロントの減りが早いというのは乗り方になにか問題があるのでしょうか? 詳しい方がいたら教えて下さい。ちなみにタイヤはBT92です。
当方CB400SF(NC39)です。
以前タイヤを前後交換したんですが、フロントの方の減りが早くスリップサインがでてしまいました。
前のバイクではリアタイヤの方が減りが早かったんですが、フロントの減りが早いというのは乗り方になにか問題があるのでしょうか? 詳しい方がいたら教えて下さい。ちなみにタイヤはBT92です。
この度、自分の不注意で事故を起こしてしまいました。
黄色のセドリックのタクシーを擦ってしまい、ウインカーが当たって後部左ドアの塗装が少し剥げ、トランクの左側にブレーキレバーの接触で出来た一本のへこみ傷を作ってしまいました。
板金で直すことになるのでしょうが、大体いかほどの金額になるのか詳しい方、お教え下さい。
黄色のセドリックのタクシーを擦ってしまい、ウインカーが当たって後部左ドアの塗装が少し剥げ、トランクの左側にブレーキレバーの接触で出来た一本のへこみ傷を作ってしまいました。
板金で直すことになるのでしょうが、大体いかほどの金額になるのか詳しい方、お教え下さい。
625 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 00:15:51 ID:NJWBAvpa
>>６２３
参考までに、漏れがすり抜け中にうかつにもウインカー見落として当たった時は
なんだかんだで１６くらい行った
参考までに、漏れがすり抜け中にうかつにもウインカー見落として当たった時は
なんだかんだで１６くらい行った
>>623
ご愁傷サマー
ご愁傷サマー
>>627
無知で申し訳ないのですが、ドアやトランク部分というのはフェンダーなのでしょうか？
無知で申し訳ないのですが、ドアやトランク部分というのはフェンダーなのでしょうか？
>>626
休損が入って16なら安いと思うが
休損が入って16なら安いと思うが
タイヤを覆う部分がフェンダーなので、
「トランクの左側」はそうですね。ドアはドア。
「トランクの左側」はそうですね。ドアはドア。
皆様、どうもありがとうございました。
自分の不注意で起こしたことなので、甘んじて受け止めようと思います。
自分の不注意で起こしたことなので、甘んじて受け止めようと思います。
輸入車って日本での雪等の自然に対応できるんですか？
例えば国によっては雪が降らない所もありますよね。
構造が雪とかの気温の低さに対応してなくてエンジンがダメだとかそういうことはないんですか？
例えば国によっては雪が降らない所もありますよね。
構造が雪とかの気温の低さに対応してなくてエンジンがダメだとかそういうことはないんですか？
>>634
吸排気系の設定の違いかと。
吸排気系の設定の違いかと。
>>634
基本的には輸出国向けの対策をしているはずです
ただし、新並・中並などで輸出国向け対策を無視して
日本国内に輸入すれば、環境の順応性が低い場合もあるので
何が起こるか覚悟したうえで所有するべきだと思います
輸出国向け対策をとっているとしても・・・
「スゥエーデン人は日本の「高温多湿」を甘く見てる」と
申しているボルボのサービスの人間を知っています
輸入車がどうか。ではなく、そのメーカーの対策次第というところでしょうか
基本的には輸出国向けの対策をしているはずです
ただし、新並・中並などで輸出国向け対策を無視して
日本国内に輸入すれば、環境の順応性が低い場合もあるので
何が起こるか覚悟したうえで所有するべきだと思います
輸出国向け対策をとっているとしても・・・
「スゥエーデン人は日本の「高温多湿」を甘く見てる」と
申しているボルボのサービスの人間を知っています
輸入車がどうか。ではなく、そのメーカーの対策次第というところでしょうか
一般人の乗ってるクルマと違い、タクシー等業務用の自動車に当てたときは
修理期間中仕事ができない保障まで請求される事があるよ。
修理期間中仕事ができない保障まで請求される事があるよ。
639 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 00:56:13 ID:Mcr61Q0t
ウインカーのシングル球とダブル球ってどういう意味ですか？
ダブル球って二つ電球が入ってんですか？
また、０５年式ドラッグスター400クラシックはどっち球ですか？
ダブル球って二つ電球が入ってんですか？
また、０５年式ドラッグスター400クラシックはどっち球ですか？
最近雨が多くて鬱ですが、皆さんどう解消していますか？凄く興味あります。
運動したくても外、雨だし・・・・
運動したくても外、雨だし・・・・
641 ：626：2006/07/03(月) 01:07:19 ID:NJWBAvpa
>>630 すまん、セドリックしか見えてなかった。
>>634
日本の国内向け四輪メーカーでも北海道などには「寒冷地仕様」があるが？
そんな心配なら国内メーカーの逆輸入車を買え。
極寒地では車両よりも燃料の凍結が一番の問題。
>>639
1つの電球の中にフィラメントが2つ。
ウィンカーがポジションランプ兼用ならダブル球。
日本の国内向け四輪メーカーでも北海道などには「寒冷地仕様」があるが？
そんな心配なら国内メーカーの逆輸入車を買え。
極寒地では車両よりも燃料の凍結が一番の問題。
>>639
1つの電球の中にフィラメントが2つ。
ウィンカーがポジションランプ兼用ならダブル球。
644 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 01:18:06 ID:T6w5X4+j
とある理由でフラッシングを行いたいのですが（ミッション内部を洗いたい）、灯油じゃまずいでしょうか？（クラッチ板など痛める？）
内部に異物が入ってしまい、開けるのもアレなので洗い流せれば・・・と思っています
内部に異物が入ってしまい、開けるのもアレなので洗い流せれば・・・と思っています
>>644
異物の除去を目的にフラッシングを考えているのであれば
全くの的外れな行為だと考えてください
フラッシングと言うのは抜ききれないエンジンオイルを
フラッシングオイルで洗い流すことで新しいオイルの
性能や容量を確保するものです
実際、フラッシング自体がプラシーボ効果の場合も少なくは無いのですが
異物が何なのかが気になりますが
フラッシングで解決できる問題ではありませんし
フラッシングの意味を履き違えている感もあります
異物の除去を目的にフラッシングを考えているのであれば
全くの的外れな行為だと考えてください
フラッシングと言うのは抜ききれないエンジンオイルを
フラッシングオイルで洗い流すことで新しいオイルの
性能や容量を確保するものです
実際、フラッシング自体がプラシーボ効果の場合も少なくは無いのですが
異物が何なのかが気になりますが
フラッシングで解決できる問題ではありませんし
フラッシングの意味を履き違えている感もあります
646 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 01:22:41 ID:ZzI/D5tf
ロータリーミッションとはどういう操作のものですか？
当方、ディオ→プレスカブと乗ってきました。
カブみたいなセミオートマ的なものとは違うのでしょうか
当方、ディオ→プレスカブと乗ってきました。
カブみたいなセミオートマ的なものとは違うのでしょうか
「洗いたい」という意味で「フラッシング」という言葉を使いました。その方が説明が簡単ですむと思ったので・・・申し訳ございません
ドレンボルトの抜け穴（？）のすぐ近くにアルミ製のボルト（約2ｍｍ）がありまして・・・（そこまでの経緯は省略いたします）
水でも灯油でもエンジンオイルでも何でも流せば落ちる（流れ出てくる） と考えております。
水では流石にアレですし、オイルやフラッシング剤は価格が・・・ ということで「灯油」とさせていただきました。
ドレンボルトの抜け穴（？）のすぐ近くにアルミ製のボルト（約2ｍｍ）がありまして・・・（そこまでの経緯は省略いたします）
水でも灯油でもエンジンオイルでも何でも流せば落ちる（流れ出てくる） と考えております。
水では流石にアレですし、オイルやフラッシング剤は価格が・・・ ということで「灯油」とさせていただきました。
>>648
だとしたらなおさら灯油はオススメしません
廃油などを何度も注入口から流し込み
ドレンボルトは開けたままでうまい具合にボルトが落ちてくることを
祈るしかないようですね
ちなみにオイルパンは単体で外せる車体ではないのでしょうか?
だとしたらなおさら灯油はオススメしません
廃油などを何度も注入口から流し込み
ドレンボルトは開けたままでうまい具合にボルトが落ちてくることを
祈るしかないようですね
ちなみにオイルパンは単体で外せる車体ではないのでしょうか?
自賠責ってどうやって入るんですか？
できれば、加入までの流れを教えてほしいのですが
できれば、加入までの流れを教えてほしいのですが
>>650
バイク屋にナンバーの控えと車体番号を控えて行く＝登録証でも桶。
「おっちゃん！自賠責クレ。」
年数を決める。
金を払う。
ステッカーと証書貰う。
ステッカーをナンバーに貼る。
終わり。
だいたいこんな流れ。
バイクがわからんので詳細は省く。
また、微妙に違う部分があるが、バイクがわからんので終わり。
バイク屋にナンバーの控えと車体番号を控えて行く＝登録証でも桶。
「おっちゃん！自賠責クレ。」
年数を決める。
金を払う。
ステッカーと証書貰う。
ステッカーをナンバーに貼る。
終わり。
だいたいこんな流れ。
バイクがわからんので詳細は省く。
また、微妙に違う部分があるが、バイクがわからんので終わり。
友人が、2サイクルより4サイクルの方がエンジンは丈夫だ！と言ってましたが、本当でしょうか？
>>653
「おおむね」その通りだと考えて良いと思います
「おおむね」その通りだと考えて良いと思います
どこでも良いからバイク屋（買った店でなくとも良い）などの保険取扱店へバイクの登録証を持って行く。
継続の場合は今使っている保険証。
保険期間が長くなるほど割引率も高くなる。
あとはステッカーをくれるから、ナンバープレートに貼付けておしまい。
2stより4stの方が耐久性は高い、つーのは本当
継続の場合は今使っている保険証。
保険期間が長くなるほど割引率も高くなる。
あとはステッカーをくれるから、ナンバープレートに貼付けておしまい。
2stより4stの方が耐久性は高い、つーのは本当
>>646
プレスカブがロータリーミッションですよ。
要するに、一番上のギア（プレスカブなら3速）から2速、1速と
リターンせずとも、1速、2速、3速、ニュートラル、1速、2速…と
つま先で踏みつづければ、ニュートラルも含めて
未来永劫ロータリーし続けるのがロータリーミッションです。
クラッチの有無は関係ありません
（CD５０～125等はクラッチ有りでロータリー）。
プレスカブがロータリーミッションですよ。
要するに、一番上のギア（プレスカブなら3速）から2速、1速と
リターンせずとも、1速、2速、3速、ニュートラル、1速、2速…と
つま先で踏みつづければ、ニュートラルも含めて
未来永劫ロータリーし続けるのがロータリーミッションです。
クラッチの有無は関係ありません
（CD５０～125等はクラッチ有りでロータリー）。
658 ：653：2006/07/03(月) 01:53:31 ID:iWwlY+FR
レス有難う御座います。そこで、またまた質問なんですが、カブみたいに耐久性が高い、現行にあるバイクって何でしょうか？
折れもカブより耐久性の高いバイクはなかなかないとおも
そいや、カブにも色々とグレードがあったような。
年式によっても出来不出来があるし、リトルカブとか耐久性は少し落ちるかもね。
年式によっても出来不出来があるし、リトルカブとか耐久性は少し落ちるかもね。
つまらぬ質問ですが宜しくお願いします。
最近ハンドルを変えたのですが、左右イッパイにハンドルをきると
タンクに干渉してしまいます。なので干渉する部分を凹ませたい
わけですが、この場合プラハンとゴムハンどちらが良いでしょうか？
あと、注意点やコツなどありましたら是非とも教えてください。
最近ハンドルを変えたのですが、左右イッパイにハンドルをきると
タンクに干渉してしまいます。なので干渉する部分を凹ませたい
わけですが、この場合プラハンとゴムハンどちらが良いでしょうか？
あと、注意点やコツなどありましたら是非とも教えてください。
ハンドルホルダーに下駄を履かせたり、ストッパー追加で逃げる手もあるよ。
どーでも良いタンクならプラハンや木片など当ててから、スチールハンマーで叩く。
どーでも良いタンクならプラハンや木片など当ててから、スチールハンマーで叩く。
667 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 02:09:13 ID:AbkC4ngD
ゼファーとZRXどっちがいいですか？
>>665
ハンマーで叩くとは、どのような仕上がりを期待してるのでしょう？
純正みたいな綺麗な凹み（というかエグレ）にはどう考えてもなりませんよ。
タンクの加工に強いお店に頼むか、
ハンドルストッパー新設とハンドルロックの改造をしたほうが
見た目も良いと思います。
ハンマーで叩くとは、どのような仕上がりを期待してるのでしょう？
純正みたいな綺麗な凹み（というかエグレ）にはどう考えてもなりませんよ。
タンクの加工に強いお店に頼むか、
ハンドルストッパー新設とハンドルロックの改造をしたほうが
見た目も良いと思います。
>>667 何を以って「いい」としますか？
>>663
対象物がアルミのボルトであるという事→マグネットでの除去は不可
オイルパンが外せない車体→物理的な除去は上記がダメな場合バラすしかない
かなり状況は深刻と見て取れます
最悪な状況を考えた上で廃油流し込み作戦を試したほうが良さそうです
ダメ元で、上手く行けばラッキー！程度でチャレンジしてみるしかなさそうですね
対象物がアルミのボルトであるという事→マグネットでの除去は不可
オイルパンが外せない車体→物理的な除去は上記がダメな場合バラすしかない
かなり状況は深刻と見て取れます
最悪な状況を考えた上で廃油流し込み作戦を試したほうが良さそうです
ダメ元で、上手く行けばラッキー！程度でチャレンジしてみるしかなさそうですね
>>667
特にこだわりが無ければ、水冷のZRXをお勧めします。
冷却ファンがあるので真夏の渋滞でも安心です。
>>670
３からいきなり１はちょっとよく解らないですね。
ロータリー式なら間にＮがあるはずなんですが…。
カブは確かリターン式のモデルもあったような気もしますが、
それだと益々不可解ですし…ちょっと興味あるんで調べてみます。
特にこだわりが無ければ、水冷のZRXをお勧めします。
冷却ファンがあるので真夏の渋滞でも安心です。
>>670
３からいきなり１はちょっとよく解らないですね。
ロータリー式なら間にＮがあるはずなんですが…。
カブは確かリターン式のモデルもあったような気もしますが、
それだと益々不可解ですし…ちょっと興味あるんで調べてみます。
>>666>>668 素早い回答ありがとうございます。
仕上がりに関してですがあまり気にしない性格なのでOKです。
ストッパー加工も考えましたが、取り回しやUﾀｰﾝがキツクなるので・・・
お店に出すと納期や費用の関係で自分には厳しいのが現状です。
「木片など当てて叩く」というのは気が付きませんでした・・・（恥
ほんと参考になりました。木型＋ハンマーで頑張ってみます。ありがとう。
仕上がりに関してですがあまり気にしない性格なのでOKです。
ストッパー加工も考えましたが、取り回しやUﾀｰﾝがキツクなるので・・・
お店に出すと納期や費用の関係で自分には厳しいのが現状です。
「木片など当てて叩く」というのは気が付きませんでした・・・（恥
ほんと参考になりました。木型＋ハンマーで頑張ってみます。ありがとう。
バイクは車と違って、何でエンジンの寿命が
短いのですか？
短いのですか？
677 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 05:46:47 ID:AbkC4ngD
ZRXを中古車で最近探そうと思ったのですが、ゼファーも最近気になり始めて迷っています。
>>677
迷うのは勝手だ。しかし、２人からレスを受けてそれらに答えず、礼も言わず…
俺がオレンジジュースとアップルジュースどっちがいい?とか聞いたらどう答える?
何を聞きたいのか、具体的に聞かないと何も答えられない。親切スレだけど少しは考えよう。
迷うのは勝手だ。しかし、２人からレスを受けてそれらに答えず、礼も言わず…
俺がオレンジジュースとアップルジュースどっちがいい?とか聞いたらどう答える?
何を聞きたいのか、具体的に聞かないと何も答えられない。親切スレだけど少しは考えよう。
680 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 08:18:20 ID:ZzI/D5tf
ベンリィ50かカブ50か迷ってますが、たいして変わらない(機械的にも)でしょうか。
ほとんどデザインの違いでしょうか
ほとんどデザインの違いでしょうか
>>679
特にこだわりが無ければ、アップルジュースをお勧めします。
りんごに含まれるカテキンやペクチンは抗酸化作用やコレステロールを抑制しますので安心です。
>>680
ベンリィはクラッチレバーによるクラッチ操作が必要です。
また、ギアの段数がベンリィは4速、ライトが丸いカブは3速、ライトが四角いカブは4速です。
特にこだわりが無ければ、アップルジュースをお勧めします。
りんごに含まれるカテキンやペクチンは抗酸化作用やコレステロールを抑制しますので安心です。
>>680
ベンリィはクラッチレバーによるクラッチ操作が必要です。
また、ギアの段数がベンリィは4速、ライトが丸いカブは3速、ライトが四角いカブは4速です。
682 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 09:13:00 ID:INJXTcyo
バイク板だったかどこか忘れたのですが、１～２年前に海外の３人乗りバイクと言うか車の
情報交換をしているスレがありましたが、どなたかご存知でしたら教えてください。。。
金が溜まったので個人輸入＆特別車検を受けれるなら輸入しようと思いまして・・・
情報交換をしているスレがありましたが、どなたかご存知でしたら教えてください。。。
金が溜まったので個人輸入＆特別車検を受けれるなら輸入しようと思いまして・・・
683 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 10:25:31 ID:WFOKSqrb
カブのりからVTRに乗り換えようと考えているのですが、
VTRのように、タイヤが大きいと、カブのようにタイヤレバーとかでタイヤ交換できるのでしょうか？
それともバイク屋に頼まないといけないのでしょうか？
VTRのように、タイヤが大きいと、カブのようにタイヤレバーとかでタイヤ交換できるのでしょうか？
それともバイク屋に頼まないといけないのでしょうか？
684 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 10:32:16 ID:u2EMxNHK
250マルチと400マルチって全然違う？
>>683
大経のﾁｭｰﾌﾞﾚｽﾀｲﾔ交換には、相応の技術と工具が必要です
人の力だけでビードを落とすのも一苦労ですし、ビード上げは現実的に
コンプレッサーがないと不可能に近いものがあります
私は一度力任せにビードを落とそうとしてホイールを曲げてしまった
苦い経験から、お店に頼むようにしています
>>684
「全然違う」の程度は、その人の主観に因りますので何ともいえません
私の主観のみで、現行車量限定・走りに関して言えば
町中は全然差を感じませんが、長距離の高速走行だと結構差があります
もう少し質問の内容を吟味してからお願いします
大経のﾁｭｰﾌﾞﾚｽﾀｲﾔ交換には、相応の技術と工具が必要です
人の力だけでビードを落とすのも一苦労ですし、ビード上げは現実的に
コンプレッサーがないと不可能に近いものがあります
私は一度力任せにビードを落とそうとしてホイールを曲げてしまった
苦い経験から、お店に頼むようにしています
>>684
「全然違う」の程度は、その人の主観に因りますので何ともいえません
私の主観のみで、現行車量限定・走りに関して言えば
町中は全然差を感じませんが、長距離の高速走行だと結構差があります
もう少し質問の内容を吟味してからお願いします
>>683
カブのタイヤ交換が出来る位のスキルがあれば
別段問題無く出来ると自分は思いますよ。むしろチューブが無い分、楽な位です。
問題になるのはビードを落とす方法と上げる方法ですが、
自分は車で踏んで落としてエアはスタンドで入れてもらってます。
あと、バランスはとった事ありません。いろいろ意見はあると思いますが
自分は過去に原付からリッタークラスまで３０本以上交換してますが
バランス取らなかった事からくる不具合に遭遇した事はありません。
あくまでも”私”の主観ですけどね。
カブのタイヤ交換が出来る位のスキルがあれば
別段問題無く出来ると自分は思いますよ。むしろチューブが無い分、楽な位です。
問題になるのはビードを落とす方法と上げる方法ですが、
自分は車で踏んで落としてエアはスタンドで入れてもらってます。
あと、バランスはとった事ありません。いろいろ意見はあると思いますが
自分は過去に原付からリッタークラスまで３０本以上交換してますが
バランス取らなかった事からくる不具合に遭遇した事はありません。
あくまでも”私”の主観ですけどね。
688 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 12:25:30 ID:iWwlY+FR
最近、ビグスクを見かけるのですが、だいたい7割ぐらいが、五月蝿いマフラー＆無茶な運転をしているのを見かけます。これは仕様なんでしょうか？
689 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 12:31:03 ID:zBcBD0Eg
NS-1とかTZR50Rとかについてる風除けのところってなんていうんですか？
>>689
カウル
カウル
691 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 12:35:37 ID:mpMOERHv
692 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 13:05:03 ID:zBcBD0Eg
どうも
694 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 13:11:15 ID:zBcBD0Eg
696 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 13:22:08 ID:zBcBD0Eg
697 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 13:24:07 ID:AbkC4ngD
2stゼロハン＝2サイクルエンジンを積んだ50ccバイク
大昔スポーツバイクが流行していた頃250をニイハン、350をサンバン、750をナナハンと呼んだりしていた
原チャリは050ccなのでカッコよさげにゼロハンと言ってたわけ
NS-1は2サイクルの原付だから2stゼロハン
大昔スポーツバイクが流行していた頃250をニイハン、350をサンバン、750をナナハンと呼んだりしていた
原チャリは050ccなのでカッコよさげにゼロハンと言ってたわけ
NS-1は2サイクルの原付だから2stゼロハン
バイクに乗ったアクションヒーローで一番速くてカッコイイのは誰？
仮面ノリダー
そ、それは無いと思うっス
いや、ノリダーはガチ。
ｶﾞｯﾃﾝ ×3
いや、月光仮面だろ
706 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 17:04:40 ID:qaA1q1Dz
左の赤いバイクみたいにリアキャリに箱を付けた場合でも、ぴったりフィットするカバーありませんか？
リンク貼り忘れました
ttp://www006.upp.so-net.ne.jp/transalp/
ttp://www006.upp.so-net.ne.jp/transalp/
チェーンやワイヤーのロックを使って、電柱もしくは看板と車体を施錠するのって違法？
原付スクーターを車に入れて運ぶのですが、ちょっと斜めになってしまいそうなので
オイルとガソリンを抜いてもらう作業を近くのガソリンスタンドで行なってもらえますでしょうか？
オイルとガソリンを抜いてもらう作業を近くのガソリンスタンドで行なってもらえますでしょうか？
ヤマハSRなどの社外品マフラーで「キャプトン」？「キャブトン」を世に送った大阪のメーカーはどこ？
ｶﾐﾝｸﾞ・ｵﾌﾞ‥なんとかかんとか‥。
大阪でマフラーを買って帰りましょう。が意味って聞いたのですが本当ですか？
ｶﾐﾝｸﾞ・ｵﾌﾞ‥なんとかかんとか‥。
大阪でマフラーを買って帰りましょう。が意味って聞いたのですが本当ですか？
715 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 18:24:55 ID:ZzI/D5tf
車普通免許を持ってて、とりあえず小型限定取ろうと思います。
そして、今後車を所有するつもりないので自動二輪を取るわけですが、限定解除てやつでＯＫですか
そして、今後車を所有するつもりないので自動二輪を取るわけですが、限定解除てやつでＯＫですか
716 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 18:28:43 ID:TMEmqXWU
最近事故ったんですが、メーター割れて、フロントフォークが曲がりました。車輪は前後輪動きます。直せますかね？
壊れたもので俺が直せないのは思い出だけだな。
>>715
桶。
>>716
つバイク屋
とりあえず、おまいが3級整備士程度の能力があると仮定するなら、とりあえず全部バラして組み直せ。
その後、考えろ。
って、こんな判断も出来な奴に3級整備士程度の能力はないか。
桶。
>>716
つバイク屋
とりあえず、おまいが3級整備士程度の能力があると仮定するなら、とりあえず全部バラして組み直せ。
その後、考えろ。
って、こんな判断も出来な奴に3級整備士程度の能力はないか。
>>715
小型取った後、400cc迄乗りたいのなら限定解除で桶。
小型取った後、400cc迄乗りたいのなら限定解除で桶。
>>715
OKだと思います。
ただ、小型限定＞限定解除の順番だとお金も時間もかかります。
金銭的時間的に余裕があり、何か小型限定を取ることに積極的な理由がない限り、普通自動二輪免許取得をお勧めします。
最終的に自動二輪を目指されているようなので、結局自動二輪免許を取得する技術レベルまでは練習しないといけないと思いますので
>>716
メーター割れて、フロントフォークが曲がった「だけ」ならメーターとフロントフォーク交換して乗ります。
ただ、フレームが歪んだり、その他重要な部品に力がかかっていない保証はありません。
「直せますかね？」の質問がバイク屋さんに持っていけばということであれば、直せるでしょう。
OKだと思います。
ただ、小型限定＞限定解除の順番だとお金も時間もかかります。
金銭的時間的に余裕があり、何か小型限定を取ることに積極的な理由がない限り、普通自動二輪免許取得をお勧めします。
最終的に自動二輪を目指されているようなので、結局自動二輪免許を取得する技術レベルまでは練習しないといけないと思いますので
>>716
メーター割れて、フロントフォークが曲がった「だけ」ならメーターとフロントフォーク交換して乗ります。
ただ、フレームが歪んだり、その他重要な部品に力がかかっていない保証はありません。
「直せますかね？」の質問がバイク屋さんに持っていけばということであれば、直せるでしょう。
722 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 18:41:09 ID:TMEmqXWU
ありがとうございますた！
もう免許返上しない限りできないんで自分ではできないんだが、
現在無免許なら
・原付免許取得
・スクータで公道練習
・小型AT限定を試験場で取得
・（試験場か教習所で）限定解除
・教習所で四輪免許取得
にすると時間的にも金銭的にも安い気がする。
小型AT限定を試験場で取ることで、その後、教習所で学科教習が不要なのが
ﾒﾘｯﾄかと。
現在無免許なら
・原付免許取得
・スクータで公道練習
・小型AT限定を試験場で取得
・（試験場か教習所で）限定解除
・教習所で四輪免許取得
にすると時間的にも金銭的にも安い気がする。
小型AT限定を試験場で取ることで、その後、教習所で学科教習が不要なのが
ﾒﾘｯﾄかと。
725 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 19:02:50 ID:96kMq0++
質問です
ショップでフォークオイル交換してもらったのですが
http://www.wazamono.jp/futaba2/src/1151920668128.jpg
（ちょっと暗くてわかりずらいかも）
通常この様にアルマイトが剥げてしまうものでしょうか？
事前、事後ともに何の説明もなく
通日後、洗車しているときに気づきました
ショップでフォークオイル交換してもらったのですが
http://www.wazamono.jp/futaba2/src/1151920668128.jpg
（ちょっと暗くてわかりずらいかも）
通常この様にアルマイトが剥げてしまうものでしょうか？
事前、事後ともに何の説明もなく
通日後、洗車しているときに気づきました
>>724
法の規定はないかもしれないが、
条例はお住まい若しくは結束しようとしているところを
管轄している自治体に依存するからな。
少なくとも電柱や郵便ポストを管理している会社は推奨してねぇだろｗ
逆にそういう会社にとっては迷惑だろうし。
それで訴えられたって話は聞いたことないけど。
法の規定はないかもしれないが、
条例はお住まい若しくは結束しようとしているところを
管轄している自治体に依存するからな。
少なくとも電柱や郵便ポストを管理している会社は推奨してねぇだろｗ
逆にそういう会社にとっては迷惑だろうし。
それで訴えられたって話は聞いたことないけど。
>>725
レンチ掛けた所が多少剥げるのは仕方無いと思うんだけど
画像のは剥がれっつーよりレンチの掛け方が下手で
六角の角が変形しちゃってるねぇ。
でも、すぐに目に付くとこだと思うんだけど気が付くの遅くないか？
レンチ掛けた所が多少剥げるのは仕方無いと思うんだけど
画像のは剥がれっつーよりレンチの掛け方が下手で
六角の角が変形しちゃってるねぇ。
でも、すぐに目に付くとこだと思うんだけど気が付くの遅くないか？
レスさんくす
>>727
実はケーブルの取り回しも間違っていたため
それを直してもらいに行ってきたばかりなんですが
うっかりアルマイトの事聞くのわすれましたｗ
通常このようになるのなら
クレーマー思われるのもいやなので
こちでで聞いてみたしだいです
>>728
インパクトでスカくらった感じです
＞でも、すぐに目に付くとこだと思うんだけど気が付くの遅くないか？
自分でも情けないですｗ
>>727
実はケーブルの取り回しも間違っていたため
それを直してもらいに行ってきたばかりなんですが
うっかりアルマイトの事聞くのわすれましたｗ
通常このようになるのなら
クレーマー思われるのもいやなので
こちでで聞いてみたしだいです
>>728
インパクトでスカくらった感じです
＞でも、すぐに目に付くとこだと思うんだけど気が付くの遅くないか？
自分でも情けないですｗ
730 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 19:54:18 ID:Aa49IpXS
ブローバイガスを大気開放すると車検に通らないらしいのですが、
どうやって大気開放してるかしていないかを調べるのでしょうか？
どうやって大気開放してるかしていないかを調べるのでしょうか？
731 ：猫君主 ◆/w4cnCE62w ：2006/07/03(月) 20:00:44 ID:aW7aKUyn
733 ：706：2006/07/03(月) 20:12:42 ID:qaA1q1Dz
>>730
検査官の目視。
検査官の目視。
HONDAって後出しジャンケンで負けるの多くないですか？
２サイクルオイルと４サイクルオイルを破棄の為に一緒に混ぜるのはまずいですかね？
737 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 20:17:47 ID:Aa49IpXS
質問者にも酷いのが混じってきたな…
もう夏か('A`)
もう夏か('A`)
>>737
バレナイ君はそれで車検受ければいいじゃん。
バレナイ君はそれで車検受ければいいじゃん。
741 ：猫君主 ◆/w4cnCE62w ：2006/07/03(月) 20:21:26 ID:aW7aKUyn
743 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 20:26:19 ID:Aa49IpXS
気に食わないのはスルーしなさいよ。 その方がいい。
>>ブローバイガスを大気開放すると車検に通らないらしいのですが
もう自分で結論出てるじゃん。
馬 鹿 か お 前 は ？
もう自分で結論出てるじゃん。
馬 鹿 か お 前 は ？
746 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 20:29:36 ID:Aa49IpXS
”らしい”の意味分かる？確たる証拠がないから質問したんだよｗ
中卒は黙ってろよｗｗｗｗｗｗ
中卒は黙ってろよｗｗｗｗｗｗ
747 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 20:30:10 ID:r5xciuI4
ID:Aa49IpXS はもう２度と来るな。
>>743
いやｵﾏｴそんなこと聞いてないぞw
いやｵﾏｴそんなこと聞いてないぞw
750 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 20:31:24 ID:Aa49IpXS
馬鹿だからわかんないんだよ
じゃあ以後スルーで。
>>736
もう見てないか知らんが
廃油を引き取るのはガソリンスタンドなので
最寄のスタンドに混ぜてもいいか聞いてくだちい
>>750
はいはい通らない通らない
もういい？満足？
お茶とか涙拭くティッシュとかくらいなら出すけどどうする？
もう見てないか知らんが
廃油を引き取るのはガソリンスタンドなので
最寄のスタンドに混ぜてもいいか聞いてくだちい
>>750
はいはい通らない通らない
もういい？満足？
お茶とか涙拭くティッシュとかくらいなら出すけどどうする？
754 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 20:32:59 ID:Aa49IpXS
>馬鹿だからわかんないんだよ
とうとう自分が馬鹿だと認めたねｗｗｗｗｗ
専門学校生は黙ってろよｗｗｗｗｗ低学歴がｗ
とうとう自分が馬鹿だと認めたねｗｗｗｗｗ
専門学校生は黙ってろよｗｗｗｗｗ低学歴がｗ
>>743
検査官を舐めたら痛い目に合います、彼らはプロです、毎日沢山の車両を検査しています。
勉強もしています。
ブローバイガスの大気開放は車検に通らない、検査官はブローバイガスの処理がどうなって
いるかを確認します。
検査官は、その程度の知識を持っていますし、どのような所がよく改造されるかなどのあなたの
知らない情報やノウハウも持っています。
>>737にかいて有るように、巧妙に隠せば不正も可能だと思いますが、不正な車検通過の是非を
この場で問うのも、あまり頭の良い行動とは言えませんね。
検査官を舐めたら痛い目に合います、彼らはプロです、毎日沢山の車両を検査しています。
勉強もしています。
ブローバイガスの大気開放は車検に通らない、検査官はブローバイガスの処理がどうなって
いるかを確認します。
検査官は、その程度の知識を持っていますし、どのような所がよく改造されるかなどのあなたの
知らない情報やノウハウも持っています。
>>737にかいて有るように、巧妙に隠せば不正も可能だと思いますが、不正な車検通過の是非を
この場で問うのも、あまり頭の良い行動とは言えませんね。
CO値も変わるしね。
757 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 20:42:39 ID:b5Bd+IED
仙台市在住何ですが、宮城県にドラッグスターが一台しかなくて
関東に見に行った方が良いのか、それとも中古も新車もそれほど値段がかわらないので
新車にすべきか…。バイク初めて買うのでよく分からなくて。
下らない質問ですいません。
関東に見に行った方が良いのか、それとも中古も新車もそれほど値段がかわらないので
新車にすべきか…。バイク初めて買うのでよく分からなくて。
下らない質問ですいません。
759 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 20:43:21 ID:Aa49IpXS
>>755
そうですか？？
東京の某車検場に持ち込んだ際、ハンマーコンコンしただけで、中身なんて一切
見なかったですよ？？改造箇所なんかの指摘も一切なかったですよ？
フェンダーレスとか普通にしていましたがｗ
まあ、バイクのユーザー車検なんて糞みたいに適当なわけだがｗ
ガスの調査なんてされなかったんですけどｗ
まあ、念のためノーマルに戻しますわ。どうも
そうですか？？
東京の某車検場に持ち込んだ際、ハンマーコンコンしただけで、中身なんて一切
見なかったですよ？？改造箇所なんかの指摘も一切なかったですよ？
フェンダーレスとか普通にしていましたがｗ
まあ、バイクのユーザー車検なんて糞みたいに適当なわけだがｗ
ガスの調査なんてされなかったんですけどｗ
まあ、念のためノーマルに戻しますわ。どうも
760 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 20:44:09 ID:Aa49IpXS
そもそもマフラー糞うるさいのに音量も図らなかったしｗｗｗｗｗ
>>757
＞中古も新車もそれほど値段がかわらない
と思うのであれば新車をお勧めします。
絶版などでどうしても中古ということであれば仕方ありませんが。
なお、中古車でもメンテナンス等で近くのﾊﾞｲｸ屋のお世話になるのでしょうから
あらかじめﾊﾞｲｸ屋で手に入れられるか確認した方がいいでしょう。
業者間の融通はありますよ。
＞中古も新車もそれほど値段がかわらない
と思うのであれば新車をお勧めします。
絶版などでどうしても中古ということであれば仕方ありませんが。
なお、中古車でもメンテナンス等で近くのﾊﾞｲｸ屋のお世話になるのでしょうから
あらかじめﾊﾞｲｸ屋で手に入れられるか確認した方がいいでしょう。
業者間の融通はありますよ。
763 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 20:47:28 ID:Aa49IpXS
まあね、俺が何を言いたいかというと、無知な素人は黙っていろってこった！！
適当なレスほど悪質なものはない！！
適当なレスほど悪質なものはない！！
CRMは初期型の方が速いと聞いたのですが、本当でしょうか？ARの方が速いとも聞くので、いまいちわかりません。
765 ：4ep：2006/07/03(月) 20:49:43 ID:eYpzfb09
766 ：4ep：2006/07/03(月) 20:52:37 ID:eYpzfb09
>>764
暴力的なパワーを誇っていたのは初期型かと思いますが
車体や足回りの熟成が進んだのは後期モデルの方です。
ただどちらを選ぶとしてもかなり高齢な車両ですので
当時の性能をそのまま維持出来ているかどうかは判りません。
どうしてもCRMが良いなら型には拘らず、程度の良い物を
探された方がいいかと思います。
暴力的なパワーを誇っていたのは初期型かと思いますが
車体や足回りの熟成が進んだのは後期モデルの方です。
ただどちらを選ぶとしてもかなり高齢な車両ですので
当時の性能をそのまま維持出来ているかどうかは判りません。
どうしてもCRMが良いなら型には拘らず、程度の良い物を
探された方がいいかと思います。
767 ：757：2006/07/03(月) 20:54:15 ID:b5Bd+IED
761 762さんありがとうございます！
もうちょっとお金貯めて新車にしようと思います。
免許取りたてだから転んで傷つけるのが恐ひ('A`)
もうちょっとお金貯めて新車にしようと思います。
免許取りたてだから転んで傷つけるのが恐ひ('A`)
768 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 20:55:11 ID:hAa36ZG3
同級生に苛められて体中がキズだらけなんですが、
親にどう騙せばいいでしょうか？
親にどう騙せばいいでしょうか？
どなたか>>682の相手をしてください。。。
770 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 21:02:23 ID:Aa49IpXS
>>768
とりあえず仕返しを考えようぜ！！弱いもの虐めなんてする陰金野郎は抹殺スベキ！！
近所ならフルチューンＳＳ９０００を貸してやってもいいぜ！
ベアリング弾もあげるよ！！
１０ｍ以内で撃てば確実に皮膚を打ち抜けるｗ
やっちまおうぜ！！
とりあえず仕返しを考えようぜ！！弱いもの虐めなんてする陰金野郎は抹殺スベキ！！
近所ならフルチューンＳＳ９０００を貸してやってもいいぜ！
ベアリング弾もあげるよ！！
１０ｍ以内で撃てば確実に皮膚を打ち抜けるｗ
やっちまおうぜ！！
（´-`）.。oO（ﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽだからって車検通らない訳じゃないんだが・・・）
>>768
苛められてるんなら親を騙さない方がいいんｼﾞｬﾏｲｶ？
傷だらけになるような苛めならおまいさんが死ぬまで続くこともあるぞ
>>768
苛められてるんなら親を騙さない方がいいんｼﾞｬﾏｲｶ？
傷だらけになるような苛めならおまいさんが死ぬまで続くこともあるぞ
772 ：4ep：2006/07/03(月) 21:02:43 ID:eYpzfb09
>>768
やはりここは警察が一番でしょう。
110番ではなく、警察署に電話して、いじめ専門の相談機関を
紹介してもらってください。
もちろん事件性が高ければ、文字通り警察が動きます。
>>769
メーカーや大体の形はわかりませんか？
文面だけだと自分はタイの3輪車「トゥクトゥク」を思い出すのですが
サイドカーの中には3人乗りで普通車免許で乗れるものもありますし…
やはりここは警察が一番でしょう。
110番ではなく、警察署に電話して、いじめ専門の相談機関を
紹介してもらってください。
もちろん事件性が高ければ、文字通り警察が動きます。
>>769
メーカーや大体の形はわかりませんか？
文面だけだと自分はタイの3輪車「トゥクトゥク」を思い出すのですが
サイドカーの中には3人乗りで普通車免許で乗れるものもありますし…
777 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 21:15:31 ID:sUMU7t1H
実家のカーチャンに久々に電話したら
「あんた、冬のスーツ、クリーニングに出しとるかね？ほっといたら虫が食いよるよ」
って言われて、ふと、貧乏な漏れが去年の冬、無理して買った革パンのことを思い出した。
|-`).｡oO（そういえば最後にはいたのは3月・・・あ゛、虫食い対策なんもしてねぇ(( ；゜Д゜))
引っ張り出してみたらとりあえず、なんとも無い感じでした。
（一緒に乾燥剤を入れてたのがよかったのかなぅ？）
皆さんは冬もんの革製品をこの時期、どうやって保存しているのでしょうか？
また、漏れの勝手なイメージで革製品は呼吸している、ような感じがあるんですが、
ジップ付きビニール袋に乾燥剤・防虫剤と保管はよくないのでしょうか？
「あんた、冬のスーツ、クリーニングに出しとるかね？ほっといたら虫が食いよるよ」
って言われて、ふと、貧乏な漏れが去年の冬、無理して買った革パンのことを思い出した。
|-`).｡oO（そういえば最後にはいたのは3月・・・あ゛、虫食い対策なんもしてねぇ(( ；゜Д゜))
引っ張り出してみたらとりあえず、なんとも無い感じでした。
（一緒に乾燥剤を入れてたのがよかったのかなぅ？）
皆さんは冬もんの革製品をこの時期、どうやって保存しているのでしょうか？
また、漏れの勝手なイメージで革製品は呼吸している、ような感じがあるんですが、
ジップ付きビニール袋に乾燥剤・防虫剤と保管はよくないのでしょうか？
>765
ありがとうございます。
勉強になりました。
ありがとうございます。
勉強になりました。
オイラはミンクオイルは塗りたくってるけど元が高いから適当保存でも変化なし
788 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 22:13:56 ID:pFEnAweh
SC54Eのバルタイはいくつがベストですか？
カムによる
>>775-776
レスありがとうございます。
国産のバイクのスレではありません。
縦に３人座っていると言うよりちょっと寝ぎみの状態で乗るかっこいいバイクの
色んなメーカーのサイトへのリンクを貼っていたスレだったのですが、なにぶんすべてマイナーな
メーカーだったので覚えていなくて。。。
漠然とした質問で申し訳ないですがどなたかよろしくお願いします。
レスありがとうございます。
国産のバイクのスレではありません。
縦に３人座っていると言うよりちょっと寝ぎみの状態で乗るかっこいいバイクの
色んなメーカーのサイトへのリンクを貼っていたスレだったのですが、なにぶんすべてマイナーな
メーカーだったので覚えていなくて。。。
漠然とした質問で申し訳ないですがどなたかよろしくお願いします。
791 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 22:41:57 ID:ZzI/D5tf
>>790
３人乗りバイクでぐぐったら、事故ばっかじゃよ
３人乗りバイクでぐぐったら、事故ばっかじゃよ
ここのスレはsageた方がいいんでしょうか？
>>790
ttp://www.carver-worldwide.com/SubItem/SubItem.asp?S_ID=21
ｺﾚかの？
漏れも去年の秋くらいにﾆｭｰｽでみて、2chでも話題になってたと思ったが
3人乗りじゃなかったぞよ？別のﾓﾉか？
ttp://www.carver-worldwide.com/SubItem/SubItem.asp?S_ID=21
ｺﾚかの？
漏れも去年の秋くらいにﾆｭｰｽでみて、2chでも話題になってたと思ったが
3人乗りじゃなかったぞよ？別のﾓﾉか？
794 ：マグナ乗り：2006/07/03(月) 23:01:07 ID:OrRbZOny
どうしたらマグナを速くできますか？ あとマフラーに穴開けるといい音でるって聞いたんですが本当ですか？
795 ：4ep：2006/07/03(月) 23:04:51 ID:eYpzfb09
>>794
もともと速く走ることを目的にしていないバイクなので
諦めた方が得策です。
どうしても何とかしたいなら排気量を上げるか、加給する
しかありません。
（当然車体は持ちませんが）
またマフラーに穴を開けるのは違法な改造です。
バカな事は考えずにノーマルのまま普通に乗ってください。
もともと速く走ることを目的にしていないバイクなので
諦めた方が得策です。
どうしても何とかしたいなら排気量を上げるか、加給する
しかありません。
（当然車体は持ちませんが）
またマフラーに穴を開けるのは違法な改造です。
バカな事は考えずにノーマルのまま普通に乗ってください。
>>794
ナナハンのマグナV45ですか？渋いですね。
と
いうベタな展開は置いておいて、
貴方の期待以外のﾚｽでしょうが、
マグナ50をどうしようがたいして速くなりません。
（マフラーに穴なんか開けたら捕まりますよｗ）
上位免許を取得し、
マグナ250か、それこそ冒頭のマグナV45に乗るのが上策です。
ナナハンのマグナV45ですか？渋いですね。
と
いうベタな展開は置いておいて、
貴方の期待以外のﾚｽでしょうが、
マグナ50をどうしようがたいして速くなりません。
（マフラーに穴なんか開けたら捕まりますよｗ）
上位免許を取得し、
マグナ250か、それこそ冒頭のマグナV45に乗るのが上策です。
797 ：マグナ乗り：2006/07/03(月) 23:13:18 ID:OrRbZOny
795‐796 そうですか… ありがとうございました。
>>794
排気量にもよりますが、中途半端なカスタムをしていたのでは速くなりません。
Ｆスプロケを出来る限り大きく、Ｒスプロケを出来る限り小さくしましょう。
それからハンドルをセパレート式の物に替え、
ステップもバックステップに交換しましょう。
これだけでも体感的・気分的には相当速くなりますよ
排気量にもよりますが、中途半端なカスタムをしていたのでは速くなりません。
Ｆスプロケを出来る限り大きく、Ｒスプロケを出来る限り小さくしましょう。
それからハンドルをセパレート式の物に替え、
ステップもバックステップに交換しましょう。
これだけでも体感的・気分的には相当速くなりますよ
つか、マグナだけじゃﾜｶﾗﾝ罠
エスパー的に考えれば50なんだろうけど、
どうして原付海苔はZRだの省略するんだろう？
世の中原付しかないわけじゃないんだから・・・
エスパー的に考えれば50なんだろうけど、
どうして原付海苔はZRだの省略するんだろう？
世の中原付しかないわけじゃないんだから・・・
800 ：猫君主 ◆/w4cnCE62w ：2006/07/03(月) 23:22:19 ID:clGfaBMt
>>799
ヒント：現有免許
ヒント：現有免許
下記の中で耐久性が高く壊れにくくて長持ちで丈夫なバイクはどれでしょうか？
VTR
ST
T-WIN MAGNA
フォーサイトEX
PS250
SYM RV250
エストレア
エリミネーター
ブルーバード
※それ以外にもこのバイク（250cc以上）
は壊れにくいというものがあれば教えてください
VTR
ST
T-WIN MAGNA
フォーサイトEX
PS250
SYM RV250
エストレア
エリミネーター
ブルーバード
※それ以外にもこのバイク（250cc以上）
は壊れにくいというものがあれば教えてください
802 ：4ep：2006/07/03(月) 23:38:37 ID:eYpzfb09
>>801
＞耐久性が高く壊れにくくて長持ちで丈夫な
全部同じような意味だなw
壊れにくきゃいいならスクータがいいんじゃないか？
バイクは宿命的に各パーツに掛かる負担が大きい上に露出してるから
どれも定期的なメンテ・交換が必要。ノーメンテで乗り切ることは不可能と思ったほうがいい。
＞耐久性が高く壊れにくくて長持ちで丈夫な
全部同じような意味だなw
壊れにくきゃいいならスクータがいいんじゃないか？
バイクは宿命的に各パーツに掛かる負担が大きい上に露出してるから
どれも定期的なメンテ・交換が必要。ノーメンテで乗り切ることは不可能と思ったほうがいい。
詳しい方教えてください
任意保険に入る際に、車両改造の有無を書く欄がありますが、
どの程度から改造になるのでしょうか
中古で購入したので社外の外装パーツがついています
エンジン系はいじってません。
これは改造有りですか？
任意保険に入る際に、車両改造の有無を書く欄がありますが、
どの程度から改造になるのでしょうか
中古で購入したので社外の外装パーツがついています
エンジン系はいじってません。
これは改造有りですか？
>>804
その程度なら改造なしで桶。
その程度なら改造なしで桶。
なるべくシンプルな構造で低回転型低出力のバイクの方が耐久性はあると思う。
>>801
自分なら
耐久性には定評があるVTR（250）にします。
新車ならマグナなどより安いので、その分補修費用に回せますし。
あとは他の回答者さんのおっしゃる通りです。
車種による耐久性の差は、ある程度まではありますが、
一番バイクを壊れにくくするのは、貴方の日頃のメンテナンスです。
>>804
心配なら保険会社に問い合わせましょう。
愛車の写真とノーマルの写真を用意すれば
話もスムーズに進むと思います。
自分なら
耐久性には定評があるVTR（250）にします。
新車ならマグナなどより安いので、その分補修費用に回せますし。
あとは他の回答者さんのおっしゃる通りです。
車種による耐久性の差は、ある程度まではありますが、
一番バイクを壊れにくくするのは、貴方の日頃のメンテナンスです。
>>804
心配なら保険会社に問い合わせましょう。
愛車の写真とノーマルの写真を用意すれば
話もスムーズに進むと思います。
810 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 00:01:34 ID:mXxyZ36h
>>801
車も購入するのか？
車も購入するのか？
>>804に便乗ですみません。
保険に入る際に現在の走行距離や年間予想走行距離も書かされますが、万一事故ったとき
保険会社は確認するんでしょうか。特に年間予想走行距離を短く申告すると
保険料安いですよね？だったら素人考えでは誰でも一番少なく申告すると思うのですが…
そんな適当なもんなんですか？
保険に入る際に現在の走行距離や年間予想走行距離も書かされますが、万一事故ったとき
保険会社は確認するんでしょうか。特に年間予想走行距離を短く申告すると
保険料安いですよね？だったら素人考えでは誰でも一番少なく申告すると思うのですが…
そんな適当なもんなんですか？
814 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 00:42:56 ID:qZmGZCEm
整備できなきゃ乗るなって言う考えの奴
答えなくていいんじゃね？
質問すれば、いちいちひねくれた答えだすなよ
すがる思いできてんのに
しょせん２ちゃんねるか・・・
答えなくていいんじゃね？
質問すれば、いちいちひねくれた答えだすなよ
すがる思いできてんのに
しょせん２ちゃんねるか・・・
ん、ブローバイ厨か？ＩＤ変ったらまた湧いてきたのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いいからそっとしといてやれよ…
>>813
虚偽の申告があった場合、
保険会社は支払いを免れることができる旨の約款があります。
万一事故った時にはそれを理由に支払われないこともあるでしょう。
予想ですから超えそうなときには予め保険会社に連絡しなくては
ならない旨の記載もあるはずです。
保険会社は支払いをしぶれば利益が出ますから、
万一のときは徹底的に調べられるものだと思ってたほうがいいと私は思います。
虚偽の申告があった場合、
保険会社は支払いを免れることができる旨の約款があります。
万一事故った時にはそれを理由に支払われないこともあるでしょう。
予想ですから超えそうなときには予め保険会社に連絡しなくては
ならない旨の記載もあるはずです。
保険会社は支払いをしぶれば利益が出ますから、
万一のときは徹底的に調べられるものだと思ってたほうがいいと私は思います。
初めての契約する時、少し大目に見積もって年間５０００ｋｍ位で契約したのに実際は２００００ｋｍくらい走ってたｗ
>>813
その保険会社の約款にどのように定められているかに掛かっていると思います
契約時に年間走行距離の告知が必要という事は通販系の損保会社だと思います
一般的に告知事項というのは重要項目として取り扱われています
たとえば使用目的や年齢条件・免許証の色などです
上記の条件によっては保険料に差があり
保険会社にとってはリスクの変化に対応する必要のある契約だからです
代理店を介する契約の場合は在来の損保会社となると思いますが
リスク管理上の保険料については保険会社毎に異なります
これは約款に定められていますので一概には言えません
契約前に損保会社に確認するか、契約後であれば「ご契約の手引き」などをみて
約款上どのようになっているか確認してください
その保険会社の約款にどのように定められているかに掛かっていると思います
契約時に年間走行距離の告知が必要という事は通販系の損保会社だと思います
一般的に告知事項というのは重要項目として取り扱われています
たとえば使用目的や年齢条件・免許証の色などです
上記の条件によっては保険料に差があり
保険会社にとってはリスクの変化に対応する必要のある契約だからです
代理店を介する契約の場合は在来の損保会社となると思いますが
リスク管理上の保険料については保険会社毎に異なります
これは約款に定められていますので一概には言えません
契約前に損保会社に確認するか、契約後であれば「ご契約の手引き」などをみて
約款上どのようになっているか確認してください
ディオなんですが、ドラムブレーキタイプのフロントブレーキをかけて、手動でまた
引いたブレーキを押し戻さないとブレーキが解除されないという症状がでたのですが
原因はなんでしょうか？
引いたブレーキを押し戻さないとブレーキが解除されないという症状がでたのですが
原因はなんでしょうか？
>>823
ブレーキワイヤーの動作不良
ブレーキカムの動作不良
ワイヤーは新品交換をオススメします
ブレーキカムはホイールを外してブレーキの整備になります
一般の方の関わる範疇ではありません
ブレーキは重要な保安部品ですので
バイク店に持っていいってください
ブレーキワイヤーの動作不良
ブレーキカムの動作不良
ワイヤーは新品交換をオススメします
ブレーキカムはホイールを外してブレーキの整備になります
一般の方の関わる範疇ではありません
ブレーキは重要な保安部品ですので
バイク店に持っていいってください
>>824
油圧ならともかくワイヤー引きのドラムブレーキなら
そう目くじら立ててﾔﾒﾛなんて言うほどのもんでもない希ｶﾞｽ
>>823
とは言ってもｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙとまともな工具くらいは最低限用意しないといかんよ
で原因。
ワイヤーやカムの他にブレーキレバーの滑りが悪いってこともありうる。
各種部品やｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙはﾎﾝﾀﾞ車を扱ってるお店で取り寄せてくれる。
整備に興味があるなら、バイクの中身に触れてみるいい機会だと思う。
油圧ならともかくワイヤー引きのドラムブレーキなら
そう目くじら立ててﾔﾒﾛなんて言うほどのもんでもない希ｶﾞｽ
>>823
とは言ってもｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙとまともな工具くらいは最低限用意しないといかんよ
で原因。
ワイヤーやカムの他にブレーキレバーの滑りが悪いってこともありうる。
各種部品やｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙはﾎﾝﾀﾞ車を扱ってるお店で取り寄せてくれる。
整備に興味があるなら、バイクの中身に触れてみるいい機会だと思う。
>>825
目くじらを立てて回答したつもりはありませんでした
考えうる原因と不良箇所の部位を見て
このような回答をさせて頂いた次第です
誤解を与えてしまうような回答で申し訳ありませんでした
不良箇所がブレーキであるが故に
慎重に回答させいていただきました
目くじらを立てて回答したつもりはありませんでした
考えうる原因と不良箇所の部位を見て
このような回答をさせて頂いた次第です
誤解を与えてしまうような回答で申し訳ありませんでした
不良箇所がブレーキであるが故に
慎重に回答させいていただきました
>>826
>>823さんは原因を聞いてきたわけで
別に「自分で出来ますか？」とか聞いてきた訳ではないので
全然問題無しかと。
回答内容が役立ったかどうかを決められるのは質問者だけです。
そういう意味では、質問者からレスが欲しいですね。
お礼じゃなくても「わかりました」とか「やってみます」の一言でも良いので。
なんて独り言は置いておいて次の質問ﾄﾞｿﾞｰ↓
>>823さんは原因を聞いてきたわけで
別に「自分で出来ますか？」とか聞いてきた訳ではないので
全然問題無しかと。
回答内容が役立ったかどうかを決められるのは質問者だけです。
そういう意味では、質問者からレスが欲しいですね。
お礼じゃなくても「わかりました」とか「やってみます」の一言でも良いので。
なんて独り言は置いておいて次の質問ﾄﾞｿﾞｰ↓
>>823
えー流れに沿わない回答で恐縮ですが
古くなってきたドラムブレーキのばやい、多かれ少なかれブレーキシューのカスがドラムにこびりついてます
で、ブレーキをかけるとカスとシューの表面が熱でひっつき、ブレーキのばねの力だけでは離れないこともありますです
取り敢えず整備の本見てブレーキのお掃除するか、バイク屋に持って行ってください
えー流れに沿わない回答で恐縮ですが
古くなってきたドラムブレーキのばやい、多かれ少なかれブレーキシューのカスがドラムにこびりついてます
で、ブレーキをかけるとカスとシューの表面が熱でひっつき、ブレーキのばねの力だけでは離れないこともありますです
取り敢えず整備の本見てブレーキのお掃除するか、バイク屋に持って行ってください
830 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 12:52:03 ID:8JAvMTpa
購入契約する際は印鑑、住民票 購入資金。あと何か必要なものはありますか？
ﾌｧﾙﾂｧ・ﾏｼﾞｪｽﾃｨ・ｽｶｲｳｪｲﾌﾞ、通勤・通学・ﾂｰﾘﾝｸﾞに向いてるのはどれですか？
アンカーミスったorz
>>834 レス有難うございます。それでは、CBR600Rにします。
>>836
免許あるならそっちの方がいいと思うお
免許あるならそっちの方がいいと思うお
>>836
どーいう「それでは」だよwww
どーいう「それでは」だよwww
839 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 17:28:30 ID:lSBlnVqe
中免実地試験は合格したんですが、なかなか筆記に行く気になりません・・・・・・
どなたか俺に気合いをいれてたも(￣ω￣)
どなたか俺に気合いをいれてたも(￣ω￣)
>>839
俺の友達はそのﾏﾝﾄﾞｸｾで、
無効になっちゃったヤツが二人いるよ。
自動車学校に行った時間とお金の無駄を考えて、
かつ乗りたいバイクの事を考えてﾜｸﾃｶしたら、
１秒でも早く試験受けたくなると思うんだけど。
あ、そうそう、
あと時間が空くと学科の内容忘れて、
試験落ちたらまた受けないといけないから、
余計ﾏﾝﾄﾞｸｾになるよ。
俺の友達はそのﾏﾝﾄﾞｸｾで、
無効になっちゃったヤツが二人いるよ。
自動車学校に行った時間とお金の無駄を考えて、
かつ乗りたいバイクの事を考えてﾜｸﾃｶしたら、
１秒でも早く試験受けたくなると思うんだけど。
あ、そうそう、
あと時間が空くと学科の内容忘れて、
試験落ちたらまた受けないといけないから、
余計ﾏﾝﾄﾞｸｾになるよ。
841 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 17:44:54 ID:lSBlnVqe
>>841
俺はバイクもクルマも乗りたい！乗りたい！
って気持ちが物凄く強かったので、
教習所もほぼ毎日のように通って、
出来うる限り最短で取ったし、
卒業したら即試験場に行ったのでその気持ちがあんまりわかんないんだよねぇ。
だって、免許取ったら、
乗りたいバイクに乗ってもいいんだよ？
もうなんともﾜｸﾃｶするｼﾞｬﾏｲｶ。
鮫洲が遠いんだろうけど、
ちょっとした旅行気分で、
いつもは見慣れないバスなり電車からの景色ってのも、
なかなかに面白いもんだよ。
ほ～ら、アナタは免許取りに行きたくなったでそ。
俺はバイクもクルマも乗りたい！乗りたい！
って気持ちが物凄く強かったので、
教習所もほぼ毎日のように通って、
出来うる限り最短で取ったし、
卒業したら即試験場に行ったのでその気持ちがあんまりわかんないんだよねぇ。
だって、免許取ったら、
乗りたいバイクに乗ってもいいんだよ？
もうなんともﾜｸﾃｶするｼﾞｬﾏｲｶ。
鮫洲が遠いんだろうけど、
ちょっとした旅行気分で、
いつもは見慣れないバスなり電車からの景色ってのも、
なかなかに面白いもんだよ。
ほ～ら、アナタは免許取りに行きたくなったでそ。
844 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 18:06:24 ID:8JAvMTpa
70万えんの24ヵ月ローンで利息9万くらいって高過ぎでないですか？
初めてローンを組むので平均みたいなもんが分かりません><
利息は店によって違うんですか？ローン会社によって？
初めてローンを組むので平均みたいなもんが分かりません><
利息は店によって違うんですか？ローン会社によって？
845 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 18:11:09 ID:GM587UIO
十日で一割 より安きゃいいじゃん
>>844
高いと思うなら貯金して買えばいいじゃないか。
まぁそんな意地悪な事は言わずに…
クレジットの金利だと年５～６％だからそんなもん。
もしも借りられるならば、
銀行のカーローンなんかだと、
今だと３％ぐらいで貸してくれるからもちっと安い。
その代わりローンほど審査が甘くないし、
提出する書類とかも色々あるし、
学生だと貸してくれなかったりする。
高いと思うなら貯金して買えばいいじゃないか。
まぁそんな意地悪な事は言わずに…
クレジットの金利だと年５～６％だからそんなもん。
もしも借りられるならば、
銀行のカーローンなんかだと、
今だと３％ぐらいで貸してくれるからもちっと安い。
その代わりローンほど審査が甘くないし、
提出する書類とかも色々あるし、
学生だと貸してくれなかったりする。
>>844
ローン会社によって違います。
試しに優しいお姉さんがCMやってるクレジット会社で借りてくればいいよ。
すごく親身になって相談してくれて、どんな人でもたいてい貸してくれる。
すごくいいよ。
月々の支払いもたぶん5万円以下で済む。すごくいいよ。
ローン会社によって違います。
試しに優しいお姉さんがCMやってるクレジット会社で借りてくればいいよ。
すごく親身になって相談してくれて、どんな人でもたいてい貸してくれる。
すごくいいよ。
月々の支払いもたぶん5万円以下で済む。すごくいいよ。
848 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 18:20:44 ID:yZn9acWM
チワワの取立ては半端じゃないゼ!!
まあ、もう挙げられましたが…
まあ、もう挙げられましたが…
やっぱりそんなもんですか、情報ありがとう。
熟考した結果一括で払うことにしました
貯金はなくなるけども
熟考した結果一括で払うことにしました
貯金はなくなるけども
ローンってのは
「時間を買う」だからね。
買い物のオマケじゃなくて
それ自体が買い物。
農協とか審査が銀行ほどきつくなくて
安いんじゃなかったっけ?
「時間を買う」だからね。
買い物のオマケじゃなくて
それ自体が買い物。
農協とか審査が銀行ほどきつくなくて
安いんじゃなかったっけ?
851 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 18:38:47 ID:OKIx4CL2
XJR４００の05モデルに乗ってます。
ドレンボルトの位置が分かりません・・・・
どこでしょうか
ドレンボルトの位置が分かりません・・・・
どこでしょうか
>>851
エンジン左下、マフラーが集合しているあたり。17mm
エンジン左下、マフラーが集合しているあたり。17mm
6安打、1四球で1点に抑えてるのは一時期のグロ並だな
854 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 18:49:26 ID:lnxSlvjp
関西で
凄く綺麗で
泳げて
あわよくば釣りも出来そうな
近くまでバイクで行けるような川ってありますか…？？
海は苦手なんです…(ToT)
そんな楽園ないですかね…
凄く綺麗で
泳げて
あわよくば釣りも出来そうな
近くまでバイクで行けるような川ってありますか…？？
海は苦手なんです…(ToT)
そんな楽園ないですかね…
誤爆しちゃった ﾃﾍｯ
856 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 18:53:50 ID:OKIx4CL2
>>851
ありがとうございます！探してみます！
ありがとうございます！探してみます！
9%違くて9万でした…
これってたかすぎじゃない？
これってたかすぎじゃない？
858 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 19:26:52 ID:cbiq+xys
↓二死が多摩川から駆けつけ一言
859 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 19:27:40 ID:fxIkPBh/
誤爆しちゃった ﾃﾍｯ かよ！
また誤爆しちゃった。ゴメンよ
>>857
高いと思うなら止めればいい。一つの店でも複数の信販会社から選べることが多いし
上にもあるけど、金利が安いとこほど審査は厳しい。
頭金は多く。支払い回数は少なく。コレ基本
>>857
高いと思うなら止めればいい。一つの店でも複数の信販会社から選べることが多いし
上にもあるけど、金利が安いとこほど審査は厳しい。
頭金は多く。支払い回数は少なく。コレ基本
862 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 19:51:56 ID:bJWnX4fE
メッキの部分にアロンアルファがひっかすばってて、
5-56で擦っても、金タワシで磨いても取れないんですが、
どうしたら取れるのでしょう？
5-56で擦っても、金タワシで磨いても取れないんですが、
どうしたら取れるのでしょう？
863 ：ﾊﾘｼﾒ ◆g1/cvO3yVM ：2006/07/04(火) 19:56:31 ID:JTKGBsBF
アロンアルファ専用の薄利剤が売ってるだろ、買え。
どうせアナルＳＥＸで潤滑剤と間違えてアロンアルファゼリー状使ったんだろ。
どうせアナルＳＥＸで潤滑剤と間違えてアロンアルファゼリー状使ったんだろ。
>>857
9万だろうが、9％だろうが総額は大して変わらん。
そんなにバイク屋が信用できないなら、そのあたりの無人契約機で金を借りてくれば良かろうに。
あと、おまえは通らないと予言しておくが、銀行に行って借りてくればいい。
9万だろうが、9％だろうが総額は大して変わらん。
そんなにバイク屋が信用できないなら、そのあたりの無人契約機で金を借りてくれば良かろうに。
あと、おまえは通らないと予言しておくが、銀行に行って借りてくればいい。
>>857
そんなもん。嫌なら一括で買ったほうがいい。
でも、バイク乗り出したら一気に金がかかるぞ。
十分に金銭的な余裕を持ってから、しっかり計画立ててから買ったほうがいいよ。
>>862
パーツクリーナーは試した？
あと、アロンαって溶かし剤だかはがし剤だかそんなのなかったっけ？
なんにせよ、金タワシで磨いてる時点で、パーツ表面のことはもう気にしなくてもいいでしょう。
シンナーなり、ベンジンなり思う存分使ってください。
そんなもん。嫌なら一括で買ったほうがいい。
でも、バイク乗り出したら一気に金がかかるぞ。
十分に金銭的な余裕を持ってから、しっかり計画立ててから買ったほうがいいよ。
>>862
パーツクリーナーは試した？
あと、アロンαって溶かし剤だかはがし剤だかそんなのなかったっけ？
なんにせよ、金タワシで磨いてる時点で、パーツ表面のことはもう気にしなくてもいいでしょう。
シンナーなり、ベンジンなり思う存分使ってください。
867 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 19:59:11 ID:bJWnX4fE
868 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 20:02:38 ID:bJWnX4fE
>>866
ありがとうございます
ありがとうございます
BSのおねえさんが可愛いんですが。
870 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 20:21:24 ID:Iu36DD1U
名義変更で必要な譲渡証明書と委任状の印鑑は実印じゃなければいけないですか？100均一で売ってる印鑑では駄目ですか？教えてください。
>>870
二輪には印鑑証明は不要。三文判桶。
二輪には印鑑証明は不要。三文判桶。
872 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 20:32:59 ID:Iu36DD1U
871
三文判桶とは何でしょうか？
三文判桶とは何でしょうか？
三文判でOK、だろ
877 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 20:39:12 ID:Iu36DD1U
870
874
875
876
有難う御座いました。
874
875
876
有難う御座いました。
878 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 21:02:33 ID:z8ZC42ka
受験終わったら普通二輪とってオフロード系にオンロードタイヤつけたヤツ（モタードだっけ？ＤトラッカーとかＸＲ２５０とか？あんまりよくワカランのです）
に乗ってみたいなぁって思ってるんですけどこの種類のバイクって元がオフロード仕様だからタイヤ履きかえれば
無改造でも山道とか走れるようになるんですか？
で、また違う質問（というか↑の質問以前の）なんですけど原付経験無しでいきなり普通二輪って無謀なんですか？
に乗ってみたいなぁって思ってるんですけどこの種類のバイクって元がオフロード仕様だからタイヤ履きかえれば
無改造でも山道とか走れるようになるんですか？
で、また違う質問（というか↑の質問以前の）なんですけど原付経験無しでいきなり普通二輪って無謀なんですか？
879 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 21:03:14 ID:oyOg7AiE
ミッション原付で現在楽しめるのはRZ-1でおｋですか？(中古新車問わずみたところ。将来的に維持するにも)
880 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 21:05:13 ID:oyOg7AiE
RZ50の間違いです、すいません
881 ：4ep：2006/07/04(火) 21:05:30 ID:NzGVVnnP
>>878
あなたの言っている山道がどのようなところを想定しているのかわかりませんが、
場所によってはタイヤを履き替えなくても大丈夫です。
で、免許を取得するのに練習がありますから、原付経験はなくても大丈夫です。
受験頑張ってくだちい。
あなたの言っている山道がどのようなところを想定しているのかわかりませんが、
場所によってはタイヤを履き替えなくても大丈夫です。
で、免許を取得するのに練習がありますから、原付経験はなくても大丈夫です。
受験頑張ってくだちい。
883 ：4ep：2006/07/04(火) 21:07:39 ID:NzGVVnnP
>>878
サスペンションがロード用になっているのでタイヤを履き替えたから
OFFも全然オッケー、とまでは行きません。
もちろん普通のロードバイクに比べればかなり楽でしょうが。
それと原付の経験なしで普通二輪にチャレンジするのは全然
無謀な事ではありません。
納得がいくまで練習すれば良いだけです。
サスペンションがロード用になっているのでタイヤを履き替えたから
OFFも全然オッケー、とまでは行きません。
もちろん普通のロードバイクに比べればかなり楽でしょうが。
それと原付の経験なしで普通二輪にチャレンジするのは全然
無謀な事ではありません。
納得がいくまで練習すれば良いだけです。
なんでこの掲示板って煽りが多いんでしょうね。（自分に対してではないが）
886 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 21:19:25 ID:bJWnX4fE
ステアリングダンパーって具体的にはどういったものなんですか？
どのくらい効果的なんでしょうか？
ドラッグスター400につけてた人がいたんですけど・・・
どのくらい効果的なんでしょうか？
ドラッグスター400につけてた人がいたんですけど・・・
888 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 21:20:32 ID:z8ZC42ka
889 ：4ep：2006/07/04(火) 21:22:22 ID:NzGVVnnP
>>886
路面や車体の状況で、ハンドルが細かく振動する場合があるのですが
それを押さえるのがステアリングダンパーの役目です。
どれくらい効果的か、はどんなバイクでどんな状態なのか、どんな
走り方をしているのかで全く違ってきますので何とも言いようがありません。
ただ元々ゆったりしたハンドリングが身上なアメリカンタイプのバイクに
ステアリングダンパーを取り付ける人がいるとは知りませんでした。
路面や車体の状況で、ハンドルが細かく振動する場合があるのですが
それを押さえるのがステアリングダンパーの役目です。
どれくらい効果的か、はどんなバイクでどんな状態なのか、どんな
走り方をしているのかで全く違ってきますので何とも言いようがありません。
ただ元々ゆったりしたハンドリングが身上なアメリカンタイプのバイクに
ステアリングダンパーを取り付ける人がいるとは知りませんでした。
890 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 21:29:22 ID:bJWnX4fE
昔は金が無かったので腕アリングダンパーなんてやってました
今のバイクはフレームがしっかりして丈夫になったなぁ
>>886
効果に関しては>>889さんの言われるとおりです。
副作用としまして、ハンドルが重くなります。でもこれは調整できます。
またネイキッドで主流のフォークの片側に付けるタイプでは
こけると折れる、フォークがゆがむということもあります。
本来はスポーツバイクに取り付けることが一般的だと思っていましたが、
アメリカンにつける人がいるとは・・・
今のバイクはフレームがしっかりして丈夫になったなぁ
>>886
効果に関しては>>889さんの言われるとおりです。
副作用としまして、ハンドルが重くなります。でもこれは調整できます。
またネイキッドで主流のフォークの片側に付けるタイプでは
こけると折れる、フォークがゆがむということもあります。
本来はスポーツバイクに取り付けることが一般的だと思っていましたが、
アメリカンにつける人がいるとは・・・
892 ：4ep：2006/07/04(火) 21:34:07 ID:NzGVVnnP
>>890
すみません、私の説明が良くありませんでした。
ハンドルの微振動をキャンセルさせるのではなく、
フロントタイヤが暴れる状態を何とかさせるのが
ステアリングダンパーです。
普通のバイクではそんな現象が起きないよう、きちんと
足回りのセッティングがされているのですが、サーキットを
走行したりして限界を超えそうになった時にそのような
現象が発生します。
それを無理やり抑えるのがステアリングダンパーなのです。
ですので現代のノーマルのバイクには殆ど採用されて
いませんし、少数採用されるのはサーキット走行を前提とした
スーパースポーツモデルです。
すみません、私の説明が良くありませんでした。
ハンドルの微振動をキャンセルさせるのではなく、
フロントタイヤが暴れる状態を何とかさせるのが
ステアリングダンパーです。
普通のバイクではそんな現象が起きないよう、きちんと
足回りのセッティングがされているのですが、サーキットを
走行したりして限界を超えそうになった時にそのような
現象が発生します。
それを無理やり抑えるのがステアリングダンパーなのです。
ですので現代のノーマルのバイクには殆ど採用されて
いませんし、少数採用されるのはサーキット走行を前提とした
スーパースポーツモデルです。
893 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 21:40:38 ID:bJWnX4fE
>>892
なるほど
単車の首筋あたりから、長い棒がにょきっと出ていて、変な部品だな
かっこ悪いなと思ってたんですが。
でも見た目重視のアメリカンにそこまでして付けるには何かすごい効果が
あるんじゃないかと思ったんです。
でもアメリカンでステダンが必要なほど走る人って怖いな
なるほど
単車の首筋あたりから、長い棒がにょきっと出ていて、変な部品だな
かっこ悪いなと思ってたんですが。
でも見た目重視のアメリカンにそこまでして付けるには何かすごい効果が
あるんじゃないかと思ったんです。
でもアメリカンでステダンが必要なほど走る人って怖いな
894 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 21:43:43 ID:oyOg7AiE
バイクカタログを見て欲しいと思ったのが、
RZ50、APE50、GR50(←間違ってるかも･･SUZUKIのネイキッド50です)
中古で買う予定ですが、どれにするか悩みます。もう、デザインとかメーカーで選ぶしかないですよね･･
RZ50、APE50、GR50(←間違ってるかも･･SUZUKIのネイキッド50です)
中古で買う予定ですが、どれにするか悩みます。もう、デザインとかメーカーで選ぶしかないですよね･･
896 ：4ep：2006/07/04(火) 21:45:29 ID:NzGVVnnP
>>894
そのラインナップなら普通は2スト、4ストで悩むと思う。普通はね
そのラインナップなら普通は2スト、4ストで悩むと思う。普通はね
しかしｱﾚだ、『デザイン重視』ならば、絶対GS50は選ばんなｗ
ﾏｼﾞでGR50よりもカッコ悪い品
ﾏｼﾞでGR50よりもカッコ悪い品
899 ：ヴァリヴァリ：2006/07/04(火) 21:48:13 ID:M2VESm20
質問です。
①NS50FにNS-1のフロントホイルを履かせたいのですが、何か加工は必要でしょうか？
②「ゴ○ラ」というけっこう頑丈そうなロック錠の鍵をなくしてしまいました
ｳﾜｧｧｧｧｧｧヽ(`Д´)ﾉｧｧｧｧｧｧﾝ!
これってなんとかして切れませんかね？
どちらもお金のかからない方法で教えてください(_ _(--;(_ _(--; ﾍﾟｺﾍﾟｺ
①NS50FにNS-1のフロントホイルを履かせたいのですが、何か加工は必要でしょうか？
②「ゴ○ラ」というけっこう頑丈そうなロック錠の鍵をなくしてしまいました
ｳﾜｧｧｧｧｧｧヽ(`Д´)ﾉｧｧｧｧｧｧﾝ!
これってなんとかして切れませんかね？
どちらもお金のかからない方法で教えてください(_ _(--;(_ _(--; ﾍﾟｺﾍﾟｺ
国産車の純正スプロケは全てサンスター製なのでしょうか？
901 ：4ep：2006/07/04(火) 21:51:17 ID:NzGVVnnP
902 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 21:52:23 ID:1BLbpWGL
>>903
昔、雑誌の個人売買コーナーに住所入りで載ったら、
速攻でNS-1のホイールを盗られた事がある。
（まぁ盗れても気にしないくらいに投げてあった部品だが）
が、
翌日そのホイールが戻って来ていた事があったｗ
付かなかったんだろうｗｗ
昔、雑誌の個人売買コーナーに住所入りで載ったら、
速攻でNS-1のホイールを盗られた事がある。
（まぁ盗れても気にしないくらいに投げてあった部品だが）
が、
翌日そのホイールが戻って来ていた事があったｗ
付かなかったんだろうｗｗ
>893
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾀﾞﾝﾊﾟｰをｱﾒﾘｶﾝに付ける意外な効果。
低速ﾀｰﾝの時、ﾊﾝﾄﾞﾙが切れ込む時の抑制、軽く開けながら曲がる時のｱﾝﾀﾞｰ制御
その他視覚「ﾄﾞﾗｯｸﾏｼﾝみてぇ～ｶｯｺﾖﾛｽ」※本人のみ？
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾀﾞﾝﾊﾟｰをｱﾒﾘｶﾝに付ける意外な効果。
低速ﾀｰﾝの時、ﾊﾝﾄﾞﾙが切れ込む時の抑制、軽く開けながら曲がる時のｱﾝﾀﾞｰ制御
その他視覚「ﾄﾞﾗｯｸﾏｼﾝみてぇ～ｶｯｺﾖﾛｽ」※本人のみ？
ZEROのデュークというマフラーを付けようと思ってるんですが、
このマフラーの音とか性能はどんな感じかわかりますか？
このマフラーの音とか性能はどんな感じかわかりますか？
亀レスだけど、三文判といってもシャチハタのような印肉不要のタイプは不可なんだよ。
スポンジ質でインクの染み込んだタイプはダメってこと。
プラでも木でもちゃんと彫り込み、または型抜きした物で印肉を使う物でないと公官庁、公文書、証書で認められない。
理由は印影が不安定である事とインクの保存性が低いこと。
シャチハタブランドで公官庁でも使える仕様の判もあるが、
百均で買うなら、シャチハタタイプでなく、昔ながらの印肉使うプラ製買った方が確実。
スポンジ質でインクの染み込んだタイプはダメってこと。
プラでも木でもちゃんと彫り込み、または型抜きした物で印肉を使う物でないと公官庁、公文書、証書で認められない。
理由は印影が不安定である事とインクの保存性が低いこと。
シャチハタブランドで公官庁でも使える仕様の判もあるが、
百均で買うなら、シャチハタタイプでなく、昔ながらの印肉使うプラ製買った方が確実。
910 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 22:06:21 ID:oyOg7AiE
レスありがとうございます。
２ストと４スト、乗りくらべたらやはり、違いますか？
加速の違いですよね？レースするわけでも無いのなら、４ストにしとけって感じでしょうか？
APE50、RZ50か。スタイルはどちらも好きです。
２ストと４スト、乗りくらべたらやはり、違いますか？
加速の違いですよね？レースするわけでも無いのなら、４ストにしとけって感じでしょうか？
APE50、RZ50か。スタイルはどちらも好きです。
911 ：4ep：2006/07/04(火) 22:08:12 ID:NzGVVnnP
912 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 22:13:54 ID:oyOg7AiE
ありがとうございます。
あぁ、攻める走りをするような私でもないのに、２ストが気になる。RZ50が気になる･･。
APEもｶｺｲｲし。いざ、本気で買うとなると悩む
あぁ、攻める走りをするような私でもないのに、２ストが気になる。RZ50が気になる･･。
APEもｶｺｲｲし。いざ、本気で買うとなると悩む
プラグの番号を下げると熱量も下がるんですよね？
２ｓｔマシンに乗っている友達がプラグかぶっているから1つ番号下げたと言っていたのですが
かぶっているなら番号を上げてもっと燃えやすい様にすれば、かぶらずにすむと考えたのですが。
初心者でよく分かりません、正しい知識を教えてください。
２ｓｔマシンに乗っている友達がプラグかぶっているから1つ番号下げたと言っていたのですが
かぶっているなら番号を上げてもっと燃えやすい様にすれば、かぶらずにすむと考えたのですが。
初心者でよく分かりません、正しい知識を教えてください。
914 ：ヴァリヴァリ：2006/07/04(火) 22:19:18 ID:M2VESm20
みなさんレスありがとうございます
えっと状況を説明すると、パクッてません(；´∀｀)･･・
レースに使っていたNS50Fがありまして、キーがなくてもエンジンかかっちゃうので
フロントタイヤにゴ○ラのロックをしておいたらキーをなくしてしまいましたとさ。
NS-1のフロントがタマタマあったのでつけてみようと思いつきまして
なんかキャリパーの位置とか会わない気がするんですがいいんでしょうか？
すんません、文才ないですね俺様ｱﾜﾜ ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿 ｱﾜﾜ
えっと状況を説明すると、パクッてません(；´∀｀)･･・
レースに使っていたNS50Fがありまして、キーがなくてもエンジンかかっちゃうので
フロントタイヤにゴ○ラのロックをしておいたらキーをなくしてしまいましたとさ。
NS-1のフロントがタマタマあったのでつけてみようと思いつきまして
なんかキャリパーの位置とか会わない気がするんですがいいんでしょうか？
すんません、文才ないですね俺様ｱﾜﾜ ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿 ｱﾜﾜ
915 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 22:19:22 ID:FHMJACh6
>>912
RZは最高だゼ!
RZは最高だゼ!
916 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 22:22:51 ID:oyOg7AiE
>>915
いいなぁ･･。今、２ストミッション原付バイク買うなら、いろいろ中古探せばあるけどRZ50のがいいでしょうか？
いいなぁ･･。今、２ストミッション原付バイク買うなら、いろいろ中古探せばあるけどRZ50のがいいでしょうか？
918 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 22:28:46 ID:arixL2r6
>>913
逆。番手を上げる（番号を大きくする）とかぶりやすくなる
で、番手を下げすぎるとプラグが熱で溶け落ちる危険が出てくる。
プラグが溶ければｴﾝｼﾞﾝは1発であぼーん
純正設定の一々には意味がある。
素人考えで適当にいじっちゃうのはどうかと
（ノーマルで異常が出るんならどこかに不具合がある証拠だしな）
>>916
そう言われても。
藻前様自身どうしたいのかはっきりしてないんじゃ
「お店で現物に触れて確かめてくだちい」
としか答えようがない罠
>>918
ﾉｼ
逆。番手を上げる（番号を大きくする）とかぶりやすくなる
で、番手を下げすぎるとプラグが熱で溶け落ちる危険が出てくる。
プラグが溶ければｴﾝｼﾞﾝは1発であぼーん
純正設定の一々には意味がある。
素人考えで適当にいじっちゃうのはどうかと
（ノーマルで異常が出るんならどこかに不具合がある証拠だしな）
>>916
そう言われても。
藻前様自身どうしたいのかはっきりしてないんじゃ
「お店で現物に触れて確かめてくだちい」
としか答えようがない罠
>>918
ﾉｼ
920 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 22:33:11 ID:arixL2r6
>>913
低熱価型はホットタイプ、焼け型、高熱価型はコールドタイプ、冷え型と言って、
プラグに掛かる熱を発散する度合いが大きいのを高熱価型、コールドタイプと呼んでいる。
碍子に包まれた芯材の長さ、大きさが違う。
低熱価型は熱が逃げにくいので電極部（発火部）の温度が上がり、電極が焼けやすくなる。
低熱価型はホットタイプ、焼け型、高熱価型はコールドタイプ、冷え型と言って、
プラグに掛かる熱を発散する度合いが大きいのを高熱価型、コールドタイプと呼んでいる。
碍子に包まれた芯材の長さ、大きさが違う。
低熱価型は熱が逃げにくいので電極部（発火部）の温度が上がり、電極が焼けやすくなる。
>>912
おすすめはGS50。
誰も乗ってないｗ
エンジンは新開発の最新型なので、古いエンジンをそのまま使いまわしているエイプより性能は上。
ただし、すんなり使える改造パーツはほとんどない。
実は使える物なら山のようにある。
あと、本気で走るなら、エイプよりサス性能は上だよ。ちょっとびっくりした。
さすが真実剛健のスズキ。ホンダの見た目（ｒｙ
おすすめはGS50。
誰も乗ってないｗ
エンジンは新開発の最新型なので、古いエンジンをそのまま使いまわしているエイプより性能は上。
ただし、すんなり使える改造パーツはほとんどない。
実は使える物なら山のようにある。
あと、本気で走るなら、エイプよりサス性能は上だよ。ちょっとびっくりした。
さすが真実剛健のスズキ。ホンダの見た目（ｒｙ
924 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 22:51:07 ID:arixL2r6
本気で走るなら、フロントドラムブレーキは止めておけ。
それとＧＳ５０のバルブの大きさは、いじくる気が萎える。
５速ミッション＋フロントディスクからスタートした方が
金がかからないぞ。
それとＧＳ５０のバルブの大きさは、いじくる気が萎える。
５速ミッション＋フロントディスクからスタートした方が
金がかからないぞ。
古くから使われてる＝何度も見直されてネガな部分を潰され、熟成されてる
とも言えるがな。
釣りにしちゃ出来がいまいｔ（ry
とも言えるがな。
釣りにしちゃ出来がいまいｔ（ry
>>923
そのぐらい。
motoGP仕込みの高速メッキシリンダーですよｗ
ちなみにバーディエンジン＝GAGエンジンの弱点だったクラッチ周りはかなり改善されてる模様。
エイプは下手したら退化してる。
>>924
そこまで本気なら素直にNSR50だな。
RZ50はタイヤの選択肢がないため目が三角になるとゴミになる。
>>925
まんまで見直ししてるのかどうか謎だな＞エイプ
昔の設計がすごかったと言うべきか。
そのぐらい。
motoGP仕込みの高速メッキシリンダーですよｗ
ちなみにバーディエンジン＝GAGエンジンの弱点だったクラッチ周りはかなり改善されてる模様。
エイプは下手したら退化してる。
>>924
そこまで本気なら素直にNSR50だな。
RZ50はタイヤの選択肢がないため目が三角になるとゴミになる。
>>925
まんまで見直ししてるのかどうか謎だな＞エイプ
昔の設計がすごかったと言うべきか。
まあエイプ、ゴリラ、モンキーとか以外の原付ミッションいじってのってる人見ると普通にのってるのに必死に見えるw
まぁ俺ならエイプだな
早さなんかもとめないしアフターパーツも多い
まぁ俺ならエイプだな
早さなんかもとめないしアフターパーツも多い
普通自動車の免許を持っていて普通２輪の免許を取るときは免許センターで学科の試験てまたあるのでしょうか？
>>928
もうない。
もうない。
うちの近くに左折可の信号があるのですが､
┃ ┃
━━━┛ ┗━━━
→
┓+┏━┓* ┏━━━
┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃↑ ┃
*は左折可の信号｡
上向きの矢印はこのあと左折可の信号に従い左折する車の流れ｡
右向きの矢印は右折し､+地点を通過して小路に入る｡
右向きの矢印に関しては､信号の指示に従う必要が無く､常時曲がって良い状態｡
で､小路に右折で入ろうとする車輌と､左折する車輌が接触しかけることが日常茶飯事にあるので､左折可の廃止を申請したいのですが､
どこに言えばいいんでしょうか？
以前は一時的ですが､左折可は廃止されていました｡なぜ復活したのかはよくわかりません｡｡
┃ ┃
━━━┛ ┗━━━
→
┓+┏━┓* ┏━━━
┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃↑ ┃
*は左折可の信号｡
上向きの矢印はこのあと左折可の信号に従い左折する車の流れ｡
右向きの矢印は右折し､+地点を通過して小路に入る｡
右向きの矢印に関しては､信号の指示に従う必要が無く､常時曲がって良い状態｡
で､小路に右折で入ろうとする車輌と､左折する車輌が接触しかけることが日常茶飯事にあるので､左折可の廃止を申請したいのですが､
どこに言えばいいんでしょうか？
以前は一時的ですが､左折可は廃止されていました｡なぜ復活したのかはよくわかりません｡｡
>>932
所轄署
所轄署
934 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 23:33:16 ID:sW5Youxb
２スト原付のオイル供給量って、アクセル開度と連動してるの？
それともエンジン回転数？
それともエンジン回転数？
>>934
大抵はアクセル
大抵はアクセル
936 ：4ep：2006/07/04(火) 23:34:52 ID:NzGVVnnP
941 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 00:17:42 ID:ItjMkMaH
一度、廃車したバイクをまた走らせようと思うんですが。
自賠責保険の他に費用はどのくらいかかりますか？
250ccネイキッドです。
自賠責保険の他に費用はどのくらいかかりますか？
250ccネイキッドです。
>>938
大抵の車種は、クランクの回転でオイルポンプ回してるぞ
大抵の車種は、クランクの回転でオイルポンプ回してるぞ
>>934さんについてはわかりませんが、こちらが乗っているのは
レッツⅡSTDです。
レッツⅡSTDです。
ポルノグラフィティ、ハネウマライダーのCDジャケットの車種は何でしょうか？
>>944
ﾄﾗｲｱﾝﾌのｽﾌﾟﾘﾝﾄST
ﾄﾗｲｱﾝﾌのｽﾌﾟﾘﾝﾄST
>>944の質問は何回目ですか？
>>946
PVの質問はあったけどジャケは初めてかと。
PVの質問はあったけどジャケは初めてかと。
>>946
このスレに限って言えば3回目
このスレに限って言えば3回目
知り合いに、大型取って、SSバイク乗ると世界が広がる＆変わると言われたのですが、どう思いますか？もし、初心者が乗るなら、お薦めなSSバイクは何ですか？
中古で20万円のCB400SF（NC31）があり、見積もりを貰ったら
法定費用：約4万円（3万強）
納車・整備手数料：10万円弱
で、約35万円 だったのですがこんなものでしょうか？
納車・整備手数料ってかなり高く感じるのですが・・・
法定費用：約4万円（3万強）
納車・整備手数料：10万円弱
で、約35万円 だったのですがこんなものでしょうか？
納車・整備手数料ってかなり高く感じるのですが・・・
951 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 01:25:37 ID:EXfu2gc7
もしかしてAPE50とRZ50の実燃費、二倍くらい違わないか！？
>>950
＞納車・整備手数料ってかなり高く感じるのですが・・・
比較対象が何なのかによる
車検が残っているか残っていないかでも差はある
その整備費用だと車検が残ってない車体と思うが・・・
明細を良く見て他の店と比較したうえで、さらに
個人の金銭感覚で高い安いは違ってきます
＞納車・整備手数料ってかなり高く感じるのですが・・・
比較対象が何なのかによる
車検が残っているか残っていないかでも差はある
その整備費用だと車検が残ってない車体と思うが・・・
明細を良く見て他の店と比較したうえで、さらに
個人の金銭感覚で高い安いは違ってきます
>>949
SSに乗ろうとする意気ごみがあれば初心者だろうが
熟練者だろうが関係はありません
乗りたい気持ちがあればどんなバイクにでも乗れます
もちろん所有免許などの条件をクリアした上での話しですが
スーパースポーツと名が付くだけあって性能は突出しています
その意味を踏まえて頂ければご自信の気持ちとスキルで
おのずとバイクの選択肢が決まってくると思いますが
SSに乗ろうとする意気ごみがあれば初心者だろうが
熟練者だろうが関係はありません
乗りたい気持ちがあればどんなバイクにでも乗れます
もちろん所有免許などの条件をクリアした上での話しですが
スーパースポーツと名が付くだけあって性能は突出しています
その意味を踏まえて頂ければご自信の気持ちとスキルで
おのずとバイクの選択肢が決まってくると思いますが
954 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 01:41:34 ID:EXfu2gc7
スーパーカブがダメになったので、中古を購入しようと考えております。
ＷＥＢで検索、goobaikuとか。
県外とかの場合、送ってもらえるのでしょうか？
自分が欲しいのが、近所にあるとはかぎりませんよね。
店によりますか？
ＷＥＢで検索、goobaikuとか。
県外とかの場合、送ってもらえるのでしょうか？
自分が欲しいのが、近所にあるとはかぎりませんよね。
店によりますか？
>>957
どうも、中古は現物確認で買うことにします。
どうも、中古は現物確認で買うことにします。
あ、それと、今日、バイクやにカブを持って行って、取りあえず、調べて見積もりをだしてもらうことになりました。
廃車にする予定で、その店では、廃車にしないのですが、修理、又は購入しなくても、見積もりはただでしょうか？
気になるのですが・・
廃車にする予定で、その店では、廃車にしないのですが、修理、又は購入しなくても、見積もりはただでしょうか？
気になるのですが・・
>>959
そのカブのダメになった部分を調べて修理代の見積りってこと？
それとも廃車してもらうのを見積りしてもらうってこと？
もしくは新たに購入するバイクの見積りってこと？
その文章だと分かりにくいのですが、
見積りは本来有料だということを前提としています。
多くの場合サービスしているところもありますが、
気になるのであればそのﾊﾞｲｸ屋に確認してから
お願いしてみてくだちい。
そのカブのダメになった部分を調べて修理代の見積りってこと？
それとも廃車してもらうのを見積りしてもらうってこと？
もしくは新たに購入するバイクの見積りってこと？
その文章だと分かりにくいのですが、
見積りは本来有料だということを前提としています。
多くの場合サービスしているところもありますが、
気になるのであればそのﾊﾞｲｸ屋に確認してから
お願いしてみてくだちい。
VTRよりﾎｰﾈｯﾄの方がスペックは高いのですが
VTRをよくお勧めする人が多いのは何故ですか？
いまいちわかりません＞＜
VTRをよくお勧めする人が多いのは何故ですか？
いまいちわかりません＞＜
>>962
バイクの基礎と両車の違いを調べればわかる。
バイクの基礎と両車の違いを調べればわかる。
スペックだけが全てじゃないから。
てかスペック好きなら
隼やZZR1400の方が上だぞ。
てかスペック好きなら
隼やZZR1400の方が上だぞ。
965 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 02:40:15 ID:8EYMwQAQ
すき家のネギ玉牛丼ってウマいの？
公式HPで見たのですが、わかりませんでした＞＜
どちらも変わらない形してるし、
唯一わかるのが値段とスッペクだけで＾＾；
どちらも変わらない形してるし、
唯一わかるのが値段とスッペクだけで＾＾；
>>966
なら説明してもわからんと思います。
なら説明してもわからんと思います。
俺の独断と偏見。
ホネ→250の4発だから回すと楽しいけど、低速はイマイチ。
ＶＴＲ→ツインだから、ホネほどは回らないし、パワーもそこそこだけど、低速からフラットなトルク特性で乗りやすい。
ってトコですね。ホネは友人が乗ってますが、元愛車の初代バンディットより、低速トルクが太い感じがしましたよ。
ホネ→250の4発だから回すと楽しいけど、低速はイマイチ。
ＶＴＲ→ツインだから、ホネほどは回らないし、パワーもそこそこだけど、低速からフラットなトルク特性で乗りやすい。
ってトコですね。ホネは友人が乗ってますが、元愛車の初代バンディットより、低速トルクが太い感じがしましたよ。
970 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 04:30:41 ID:w6csgCkf
グローブを買おうと思います。
いくつか用品店を回りましたが、夏用のグローブで手首まで覆う物はないのでしょうか？
骨の出ている所を何度かすりむいた（お恥ずかしい）事があるためですが、レーシンググローブしか
見当たらないです。高いし何しろ原２なんで、ちょっと引いてます。
安全の為と言えばそれまでですが、何かお勧めの品はありませんか？
いくつか用品店を回りましたが、夏用のグローブで手首まで覆う物はないのでしょうか？
骨の出ている所を何度かすりむいた（お恥ずかしい）事があるためですが、レーシンググローブしか
見当たらないです。高いし何しろ原２なんで、ちょっと引いてます。
安全の為と言えばそれまでですが、何かお勧めの品はありませんか？
971 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 05:30:48 ID:C3zKIEZr
今一番売れている原付スクーターはなんでしょうか
>>950
情報が何もないので判断不能。
ただし、中古車両ならそれほど高いとも思えない。
店の方針にもよる。
つか、車体価格だけ見ずに総合で判断するべし。
>>970
ロングの夏用は見たこと無いな。
売れないし。
どうしてもってなら、オールシーズンの革手袋。
情報が何もないので判断不能。
ただし、中古車両ならそれほど高いとも思えない。
店の方針にもよる。
つか、車体価格だけ見ずに総合で判断するべし。
>>970
ロングの夏用は見たこと無いな。
売れないし。
どうしてもってなら、オールシーズンの革手袋。
>>971
ﾄｩﾃﾞｲとかじゃね？
ﾄｩﾃﾞｲとかじゃね？
>>970
私のグローブは、年間通して、ホームセンターの革軍手。
１０００円以下で良いのが買える。
バイク用品店に拘らずにいろいろと調べて見たら如何でしょうか。
作業用の革軍手でも夏用グローブとして良さげなモノがいろいろ
あります。
私のグローブは、年間通して、ホームセンターの革軍手。
１０００円以下で良いのが買える。
バイク用品店に拘らずにいろいろと調べて見たら如何でしょうか。
作業用の革軍手でも夏用グローブとして良さげなモノがいろいろ
あります。
976 ：959：2006/07/05(水) 09:00:21 ID:BG6hUs2E
ばらして、見てみないと修理代は幾らかかるか分からないということです。
修理代の見積もりです。
それからどうするか、決めるということで、話はついたのですが、修理しなかった場合、
調べ賃みたいなものは請求されるのでしょうか？
修理代の見積もりです。
それからどうするか、決めるということで、話はついたのですが、修理しなかった場合、
調べ賃みたいなものは請求されるのでしょうか？
ﾌﾚｰﾑ取り替えようとしてるのですが、すごく固いﾅｯﾄがあって困ってます。
どなたかｱﾄﾞﾊﾞｲｽくださいorz
どなたかｱﾄﾞﾊﾞｲｽくださいorz
979 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 09:30:08 ID:Dkre2L9V
車種
湯気を当てるとやわっこくなりまふ
湯気を当てるとやわっこくなりまふ
車種はCRM50です。
ﾏﾌﾗｰの所とｻｽの所とｴﾝｼﾞﾝの所とﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸの中心(？)
が固いです。
ﾏﾌﾗｰの所とｻｽの所とｴﾝｼﾞﾝの所とﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸの中心(？)
が固いです。
無理だったらﾊﾞｲｸ屋しかないですね。
わかりました。ありがとうございます。
わかりました。ありがとうございます。
984 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 11:00:15 ID:Dkre2L9V
だれかそろそろ次スレをおながいします
ｽﾚﾀｲは、そろそろニュースで見るようになった｢海開き｣とかどうだろう
まだ早いか？ガイシュツか？
ｽﾚﾀｲは、そろそろニュースで見るようになった｢海開き｣とかどうだろう
まだ早いか？ガイシュツか？
>>974
ありがとうです
ありがとうです
海開きは早くね？梅雨晴れとか梅雨の星はどうかな？
立てようとしたけど立てられなかった…
とりあえずﾃﾝﾌﾟﾚ作ったが…ﾃﾎﾟﾄﾞﾝ親切なヤツってのを考えたのはﾅｲｼｮ。
☆海開き親切な奴がちょっと早くて唇を紫にしながらなんでも質問に答える！
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├質問にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で解答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません
└ マルチポストは嫌われるので避けましょう
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮） ttp://www.geocities.jp/browser_2ch/
☆次スレ名候補
月見草、ハンモック、日除、日傘 etc、、、
ttp://www.haiku-st.co.jp/main/kigo/kigo_all/kigo07.html
☆前スレ
蝦夷菊親切な奴が何でも質問に答えるｽﾚ★Part106
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151447736/
とりあえずﾃﾝﾌﾟﾚ作ったが…ﾃﾎﾟﾄﾞﾝ親切なヤツってのを考えたのはﾅｲｼｮ。
☆海開き親切な奴がちょっと早くて唇を紫にしながらなんでも質問に答える！
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├質問にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で解答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません
└ マルチポストは嫌われるので避けましょう
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮） ttp://www.geocities.jp/browser_2ch/
☆次スレ名候補
月見草、ハンモック、日除、日傘 etc、、、
ttp://www.haiku-st.co.jp/main/kigo/kigo_all/kigo07.html
☆前スレ
蝦夷菊親切な奴が何でも質問に答えるｽﾚ★Part106
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151447736/
989 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 12:09:16 ID:iqb/fciR
>>988
立ててみるﾉｼ
立ててみるﾉｼ
スレ立てを依頼したいのですがここでおKですか？
自治スレでやってますのでそちらで
993 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 13:06:01 ID:nR/315B6
最近ドラゴンボール乙を読んでいたら、瞬間移動をしてみたくなったのですが、どうすればできますか？エスパーのみなさん教えてください
995 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 13:22:29 ID:iqb/fciR
さあ、みなさん、埋めますか？
梅
997 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 13:37:43 ID:IraYKRWh
ウメ
/ / /! ｀ヽ ｀ヽ
/＾7_ / // { / { ﾄ､ | }ハ 、
. ,' / / |ｌ｛ { | ∧｛ ヽ.{‐ヽﾄ､ﾉ}ﾉﾊ ! ! やっつぁっつぁっ ぱれでぃっぱりらんらん
| /／ﾍ ｌハﾊlヽ{ ｀ ☆ﾊl | | でぃっぱりりんらん ぴちたんるんらー
| / ／ | ﾊ. ,=＝ 、 ＝= ､ ! l | | りぴたびだんらー るっぱでるぴらん
三 | ／ , ﾍﾉ′ | | | ｌ これがんぐぉっこや きりがんぐー
-‐￢ { ミ ／ ／{ "" ｒｰ----‐‐┐"" } } ｊ/ ぁらっつぁっつぁーや りびだびでぃんらば
＼ ／ 三 L ｣ ミ ／ _ ニｺ、 ヽ、 ノ ｲ/ / ,′ りちたんでぃんらんでんらんどーあば
. Ｘ ／ | | ミ ／ >'´ | ＞ 二二´ イ ﾘ' / / りっぱった ばりっばりばりべ
. / / 、 | ｜ ／ ヽ | /ｉ ／| ／⌒> / ′ りびりびりすてんてんらんどーやば
. ,′ , ＼ | |__ |斗‐ ￢{ ｊ／ 〃/‐- { りんらすてんらんれんやろーわらば
{ /´￣｀'Ｊ 从{ }ィ个 ､_／{ ｛ ,ﾍ らばらばれべどぅぶどぅーやぶぅー
― -- { } ／ ,ゝ、 ﾉ 八{ゝ / ヽ、 ゎりずだんでぃんらんぜんらんどばだけ
‐ ― ヽ. ＿人 ／ ／ ｏ/ ＿ ＼ だげだげどぅーどぅーでいやどー
／ ／ヽｌ } ＼ く / ,′ ※,. -┴-ﾍ 〉
ヽ ／ ／ミ ﾉ ﾉ、 `く＼{ { ｊｌ{ }| ／!
／ ／ ミ （_／ ＼ Ｘ ｏﾍ、 /八＿＿ノｌ|く ｜
(～´Д`)～＜ほぉ～らだんだんじかんのかんかくがなくなっていく～
/＾7_ / // { / { ﾄ､ | }ハ 、
. ,' / / |ｌ｛ { | ∧｛ ヽ.{‐ヽﾄ､ﾉ}ﾉﾊ ! ! やっつぁっつぁっ ぱれでぃっぱりらんらん
| /／ﾍ ｌハﾊlヽ{ ｀ ☆ﾊl | | でぃっぱりりんらん ぴちたんるんらー
| / ／ | ﾊ. ,=＝ 、 ＝= ､ ! l | | りぴたびだんらー るっぱでるぴらん
三 | ／ , ﾍﾉ′ | | | ｌ これがんぐぉっこや きりがんぐー
-‐￢ { ミ ／ ／{ "" ｒｰ----‐‐┐"" } } ｊ/ ぁらっつぁっつぁーや りびだびでぃんらば
＼ ／ 三 L ｣ ミ ／ _ ニｺ、 ヽ、 ノ ｲ/ / ,′ りちたんでぃんらんでんらんどーあば
. Ｘ ／ | | ミ ／ >'´ | ＞ 二二´ イ ﾘ' / / りっぱった ばりっばりばりべ
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‐ ― ヽ. ＿人 ／ ／ ｏ/ ＿ ＼ だげだげどぅーどぅーでいやどー
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ヽ ／ ／ミ ﾉ ﾉ、 `く＼{ { ｊｌ{ }| ／!
／ ／ ミ （_／ ＼ Ｘ ｏﾍ、 /八＿＿ノｌ|く ｜
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1000
カレー
にげと
にげと
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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｡ﾟ 日
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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