夢の3型【PS250】排ガス規制生産中止・その8
閑古
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2 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 19:08:33 ID:GSJSgZx1
わかめラーメン
2型唯一の期待の星ヘルメットホルダー。
金具が一枚しか入らない狭さには萎えた・・・
金具が一枚しか入らない狭さには萎えた・・・
カスタム雑誌でも蚊帳の外。
《前スレ》
【新発売】 ホンダ ＰＳ２５０
http://makimo.to/2ch/hobby6_bike/1087/1087360673.html
【新発売】 ホンダ ＰＳ２５０ 第02話
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089076997/
【定価格は】 ホンダ PS250目撃3台目【置いといて】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094076267/
【結構】ホンダ PS250 4台目【売れてきた？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098969479/
【そろそろ】ホンダ PS250 5台目【生産終了？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113231447/
【生産中止】ホンダPS250 6台目【改良？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123076191/
【バイク便】 HONDA PS250 その7台目 【御用達？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1136669926/
【新発売】 ホンダ ＰＳ２５０
http://makimo.to/2ch/hobby6_bike/1087/1087360673.html
【新発売】 ホンダ ＰＳ２５０ 第02話
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089076997/
【定価格は】 ホンダ PS250目撃3台目【置いといて】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094076267/
【結構】ホンダ PS250 4台目【売れてきた？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098969479/
【そろそろ】ホンダ PS250 5台目【生産終了？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113231447/
【生産中止】ホンダPS250 6台目【改良？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123076191/
【バイク便】 HONDA PS250 その7台目 【御用達？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1136669926/
《関連リンク》
PS250
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ps250/
http://www.honda.co.jp/motorshow/2003/motor/lineup/2seater/ps250/index.html
http://powersports.honda.com/scooters/model.asp?ModelName=Big+Ruckus&ModelYear=2005&ModelId=PS2505
PS250純正カスタムパーツ
http://www.honda.co.jp/bike-customize/contents/ps250/index2.html
PS250純正アクセサリー
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/PS250/index.html
PS250カスタムショップ
http://www.m-style.co.jp/ar/ps250-1.html
http://www.kojipla.com/scooter/ps250/ps250_top.html
http://www.shift-up.co.jp/ps250.htm
http://www.tacmotor.jp/custom/custom.html
http://www.sp-1.net/index.files/sinsya/PS250/PS250SP.htm
http://www.shift-up.co.jp/METALCOOLPS250METARUMINNT.htm
http://www.g-t.co.jp/BSC/index.htm
http://www.beams-mc.com/body/111_h/index.html
PS250
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ps250/
http://www.honda.co.jp/motorshow/2003/motor/lineup/2seater/ps250/index.html
http://powersports.honda.com/scooters/model.asp?ModelName=Big+Ruckus&ModelYear=2005&ModelId=PS2505
PS250純正カスタムパーツ
http://www.honda.co.jp/bike-customize/contents/ps250/index2.html
PS250純正アクセサリー
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/PS250/index.html
PS250カスタムショップ
http://www.m-style.co.jp/ar/ps250-1.html
http://www.kojipla.com/scooter/ps250/ps250_top.html
http://www.shift-up.co.jp/ps250.htm
http://www.tacmotor.jp/custom/custom.html
http://www.sp-1.net/index.files/sinsya/PS250/PS250SP.htm
http://www.shift-up.co.jp/METALCOOLPS250METARUMINNT.htm
http://www.g-t.co.jp/BSC/index.htm
http://www.beams-mc.com/body/111_h/index.html
<優位点>
見た目。
大雑把に荷物を積める後部キャリア。
広いバックレスト（ソロ時）。
パイプによる構成と大きめのキャリアが故に依るアレンジの妙。↓参照
http://kaede.sakura.ne.jp/~serena/PS250/mypcbbs/img-box/img20051107232950.jpg
http://kaede.sakura.ne.jp/~serena/PS250/mypcbbs/img-box/img20051107232920.jpg
http://kaede.sakura.ne.jp/~serena/PS250/mypcbbs/img-box/img20051023163204.jpg
その辺のビクスクには真似できない。例こそ少ないが可能性は貴方次第。
<欠点>
サス=究極の突き上げサス、痛い。素人にはおすすめできない。
ブレーキ=後輪はドラム。効きはお察しの通り甘い。急ブレーキを要する素人にはおすすめできない。
タイヤ径=皆さんに大不評な小柄の12インチ。乗りこなせない素人にはおすすめできない。
メットイン=無し。ビクスクにしては珍しい。素人にはおすすめできない。
タンデム＝車体特性上、あまり快適ではない。kanojoにはおすすめできない。
収納=ちっこいペットボトルぐらいのがマフラー上にあり。乗っている最中にはアクセス不可。
これまた素人にはおすすめできない。
見た目。
大雑把に荷物を積める後部キャリア。
広いバックレスト（ソロ時）。
パイプによる構成と大きめのキャリアが故に依るアレンジの妙。↓参照
http://kaede.sakura.ne.jp/~serena/PS250/mypcbbs/img-box/img20051107232950.jpg
http://kaede.sakura.ne.jp/~serena/PS250/mypcbbs/img-box/img20051107232920.jpg
http://kaede.sakura.ne.jp/~serena/PS250/mypcbbs/img-box/img20051023163204.jpg
その辺のビクスクには真似できない。例こそ少ないが可能性は貴方次第。
<欠点>
サス=究極の突き上げサス、痛い。素人にはおすすめできない。
ブレーキ=後輪はドラム。効きはお察しの通り甘い。急ブレーキを要する素人にはおすすめできない。
タイヤ径=皆さんに大不評な小柄の12インチ。乗りこなせない素人にはおすすめできない。
メットイン=無し。ビクスクにしては珍しい。素人にはおすすめできない。
タンデム＝車体特性上、あまり快適ではない。kanojoにはおすすめできない。
収納=ちっこいペットボトルぐらいのがマフラー上にあり。乗っている最中にはアクセス不可。
これまた素人にはおすすめできない。
テンプレっぽいもの追加終了
>7のURL削るの忘れてた、
>7のURL削るの忘れてた、
ついでに３型に望む改良。
あのステップフロアがかっこわるいかも。
ステップバーにしてくれ。サイドスタンドの上あたり。
ステップバーにしてくれ。サイドスタンドの上あたり。
11 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 22:21:10 ID:tHfZ/R4X
閑古・・・
また落ちるかもしれんな、このスレ
14 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 23:39:04 ID:tHfZ/R4X
中古車満載。
15 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 23:42:43 ID:tHfZ/R4X
これでは生産中止で、2007年の夏には逝ってるな。
16 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 23:56:34 ID:0+vmTEiA
なんっっかワイルド感がないってゆうか、お洒落な感じしないよねあれ。ただ武骨とゆうか
17 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 01:45:00 ID:RsXb3FwW
スズキ・モレのコンセプトがよかったかも。
18 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 13:12:22 ID:RsXb3FwW
前前輪の上も小さな荷台があれば、 <br> ワイルドなのに。あれでは21エモンのロボット。
19 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 14:48:50 ID:RsXb3FwW
・・・
21 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 21:10:17 ID:RsXb3FwW
モレは最初はおばさん用。
フットブレーキ方式にしなかったから、
新聞には向かない。それに窮屈だし。
フットブレーキ方式にしなかったから、
新聞には向かない。それに窮屈だし。
22 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 21:33:39 ID:RsXb3FwW
タイカブのFIエンジン使って、
カブ125と135CCのほうが売れたかもな。
これだと東南アジアにも売れるし。
カブ125と135CCのほうが売れたかもな。
これだと東南アジアにも売れるし。
23 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 21:34:40 ID:RsXb3FwW
ズーマーが売れたもんだから、
その方向で逝ってしまったのが失敗。
その方向で逝ってしまったのが失敗。
不人気とか言われてますが俺のPS今日納車ですよ、BOXキャリアいっしょに注文したけど
メーカー在庫切れで納品は6月上～中旬くらいになるって言われた
やっぱりバイク便利用が多いのかな
メーカー在庫切れで納品は6月上～中旬くらいになるって言われた
やっぱりバイク便利用が多いのかな
25 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 12:26:23 ID:clFipvnm
中古車満載。
26 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 19:37:59 ID:AOjXLJJ1
ビグスク買おうと思って一通り、バイク見て廻ってるんだけど
なんつうか現行のPS250、カッコ悪い。
先代まではイジルのを楽しむバイクみたいな感じでよかったのに
現行はある程度、型が出来ちゃってる感じで面白くさそう。
なんつうか現行のPS250、カッコ悪い。
先代まではイジルのを楽しむバイクみたいな感じでよかったのに
現行はある程度、型が出来ちゃってる感じで面白くさそう。
27 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 19:44:36 ID:clFipvnm
荷物・バイク便派
ズーマー・ファッション派
この意見の半々を取り入れたことにより、
わけのわからないバイクになった。
ズーマー・ファッション派
この意見の半々を取り入れたことにより、
わけのわからないバイクになった。
新車で25万くらいなら買うかも
…や、買わないかな
…や、買わないかな
29 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 00:01:45 ID:jH1COXdn
バイク屋で働いてる奴のコネで３０万くらいにならないかな
>>24
需要が少ないから在庫をあまり持たないのではないでしょうか。
需要が少ないから在庫をあまり持たないのではないでしょうか。
バイク便利用の場合はほとんどそのままキャリアにボックス積んでるな
ただそれほどバイク便利用って多くないぞ。俺のみた限りだといいとこ1割ぐらい？
ただそれほどバイク便利用って多くないぞ。俺のみた限りだといいとこ1割ぐらい？
32 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 01:28:20 ID:JVomro8j
33 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 22:23:19 ID:5tb4EleD
34 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 23:31:50 ID:JVomro8j
ケツでふんばるPS250。
VOXいいねぇ
せめて原２ならなぁ
せめて原２ならなぁ
36 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 21:40:11 ID:pQip6zR3
雑誌見て一目ぼれして
免許取ってる途中なんだが
全然魅力を感じなくなってきた
これしか頭に無かったからＡＴ免許にしちゃったし
教習所行く前にバイク屋行くべきだった
免許取ってる途中なんだが
全然魅力を感じなくなってきた
これしか頭に無かったからＡＴ免許にしちゃったし
教習所行く前にバイク屋行くべきだった
免許も（ｒｙ
>>36
馬鹿ﾊｹｰﾝ
馬鹿ﾊｹｰﾝ
39 ：36：2006/05/30(火) 22:35:19 ID:pQip6zR3
いかつくなくて気軽に乗れる
チャリのようなのが欲しかったんだけどな
チャリにしたら高かった
チャリのようなのが欲しかったんだけどな
チャリにしたら高かった
40 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 00:27:36 ID:DkPtangx
俺はアドレスからPS250に乗り換えたけど、全然後悔してないよ。
メットインじゃないのは確かに不便だけど、慣れだよね。
そこらじゅうで走ってる 250CCのスクータ式バイクより全然目立つし格好いい
メットインじゃないのは確かに不便だけど、慣れだよね。
そこらじゅうで走ってる 250CCのスクータ式バイクより全然目立つし格好いい
まだ免許を取っている途中です。
PS250が気になっているんですが
右側にサイドブレーキがついてますよね
アクセルとサイドブレーキの操作って
うまく出来ますかね
坂道でサイド上げたら
アクセルを回せないような気がするのですが。。。
PS250が気になっているんですが
右側にサイドブレーキがついてますよね
アクセルとサイドブレーキの操作って
うまく出来ますかね
坂道でサイド上げたら
アクセルを回せないような気がするのですが。。。
42 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 01:33:10 ID:kjrHWz4c
43 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 02:17:53 ID:ggvFHXti
バイク好きな人はこういうの絶対受け付けないだろう。
一見向けだな。俺もそうだし。
その割りに値段が高い。
一見向けだな。俺もそうだし。
その割りに値段が高い。
44 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 22:53:27 ID:7VM8fTz3
バイク大好きでいままで20台以上乗り継いで
セカンドバイクとしてPS買いましたがなにか？
セカンドバイクとしてPS買いましたがなにか？
45 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 23:50:30 ID:x/6VoeAl
あのハンドルだと、
ステップフロアはもっと手前にもあったほうがよい。
ステップフロアはもっと手前にもあったほうがよい。
確かにあと５センチ欲しいな。。。
47 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 10:26:52 ID:MIP6rZxo
マ☆彡が自身の掲示板で釣られてる件
昨年、AT免許獲ったけど
金が無くてカブをボアアップしたもので今過ごしてる
不人気車なのに、中古も高いし
新車がもっと値崩れしてくれればなぁ・・・
金が無くてカブをボアアップしたもので今過ごしてる
不人気車なのに、中古も高いし
新車がもっと値崩れしてくれればなぁ・・・
49 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 15:49:27 ID:Hp/XoRFK
サイドスタンドの上あたりゴム付きバーステップが欲しい。
あとアメリカン用で前にもあればいい。
あのステップフロアはセンス悪い。
前のキャリアは標準装備でモトラのようにして欲しい。
キャリアが長くなった分、ライトはもっと前に出す。
あとアメリカン用で前にもあればいい。
あのステップフロアはセンス悪い。
前のキャリアは標準装備でモトラのようにして欲しい。
キャリアが長くなった分、ライトはもっと前に出す。
もうすぐ卒検です。
まだ免許も無いのにPS250注文しちゃいました。
家族は「かっこ悪いし不便そう！」
バイク屋の店主は「本当にこんなのでいいのかい？」
いいんです、後悔なんてしませんとも…多分…
初めてのバイクだもん、一目惚れしたヤツに乗りたいのが人情！
まだ免許も無いのにPS250注文しちゃいました。
家族は「かっこ悪いし不便そう！」
バイク屋の店主は「本当にこんなのでいいのかい？」
いいんです、後悔なんてしませんとも…多分…
初めてのバイクだもん、一目惚れしたヤツに乗りたいのが人情！
51 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 21:45:52 ID:63pZ2ORc
>>50
失敗もいい勉強だよ、な。
もとい、とりあえずそのバイク屋の店員は酷いな。
確かにPS250には色々難ありではあるが
それに余りある恩恵もある。
第一サービスする側が客の求めるものにあれこれいうのは論外。
走行性能とか自分主観のバイクらしさを勝手に追い求めるような
バイク屋は変えたほうがいいよ、
間違いない。
まだ商品を受け取ってなければキャンセルは可能。
別の店にする事をお勧めするよ。
失敗もいい勉強だよ、な。
もとい、とりあえずそのバイク屋の店員は酷いな。
確かにPS250には色々難ありではあるが
それに余りある恩恵もある。
第一サービスする側が客の求めるものにあれこれいうのは論外。
走行性能とか自分主観のバイクらしさを勝手に追い求めるような
バイク屋は変えたほうがいいよ、
間違いない。
まだ商品を受け取ってなければキャンセルは可能。
別の店にする事をお勧めするよ。
53 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 22:00:19 ID:Hp/XoRFK
たしかによいバイクでは無い。これ本当。
中途半端なバイク。
中途半端なバイク。
>>52
たとえばビクスクを頑に否定するようなバイクやだったとしても？
たとえばビクスクを頑に否定するようなバイクやだったとしても？
55 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 23:57:14 ID:ZVhI7fUz
>>53
ヤマハのひと？
ヤマハのひと？
56 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 00:09:41 ID:Y5DM5xao
でも、PS２５０が好きなんだあああああああ！！
初期型だけど、好きなんだあああああああ！！
突き上げするけど、好きなんだあああああ！！
そおいえば、ETC付ける時代車でスペーシー１２５を借りたけど、PS２５０より酷い乗り心地だった。
下には下もあるんだな。
初期型だけど、好きなんだあああああああ！！
突き上げするけど、好きなんだあああああ！！
そおいえば、ETC付ける時代車でスペーシー１２５を借りたけど、PS２５０より酷い乗り心地だった。
下には下もあるんだな。
>>50です。
みなさん心配してくれてありがとうございます。
多分、そこの店主はよかれと思って言ってくれたんだと思います。
女性は荷物が多いからメットインがあった方がいいとか、
そんな感じの事を言ってましたから…
でも、PSが欲しいんですからしょうがないｗ
みなさん心配してくれてありがとうございます。
多分、そこの店主はよかれと思って言ってくれたんだと思います。
女性は荷物が多いからメットインがあった方がいいとか、
そんな感じの事を言ってましたから…
でも、PSが欲しいんですからしょうがないｗ
58 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 01:29:25 ID:Df+34J8l
>>56
125CCと比べるのはどうかと・・・
125CCと比べるのはどうかと・・・
>>57ちょっとしたアドバイスで店員を悪いときめつけない方がいいよね
60 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 09:40:35 ID:kAXVxnlb
昨晩、お台場の駐輪場で俺と同じレアな白ＰＳを発見！
リアサス２本！フロントインチアップ！
参りますた orz
リアサス２本！フロントインチアップ！
参りますた orz
PSターボないの？
62 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 18:36:19 ID:x4dMD30a BE:177408476-#
ホンダ「ズーマー」250ccモデルPS250
街中で初めて見てﾜﾛﾀ
街中で初めて見てﾜﾛﾀ
63 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 20:34:56 ID:Df+34J8l
ゴンスケ？
64 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 23:03:33 ID:gs/QfdGL
はじめてきました
私は通勤に使ってます
身長が150センチしかないので、足が届くのがこれでした
市販のキャリーBOX にメット入れてます
2年前の秋に買ったんですが人気無かったのね、
どうりであまり見かけないのか分かりました
でも気に入ってるもん
私は通勤に使ってます
身長が150センチしかないので、足が届くのがこれでした
市販のキャリーBOX にメット入れてます
2年前の秋に買ったんですが人気無かったのね、
どうりであまり見かけないのか分かりました
でも気に入ってるもん
>>64さん
自分も150センチしかないですｗ
まだ納車されてないんですが、BOX付けようかと考え中…
どんなBOX付けてらっしゃるのか、参考にしたいので教えて下さい！
あと、取り回しとかどうですか？
自分、かなり非力ですけど…大丈夫でしょうか？
自分も150センチしかないですｗ
まだ納車されてないんですが、BOX付けようかと考え中…
どんなBOX付けてらっしゃるのか、参考にしたいので教えて下さい！
あと、取り回しとかどうですか？
自分、かなり非力ですけど…大丈夫でしょうか？
66 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 13:11:41 ID:VN7BuQUe
PS250は250ccスクーターの中では比較的軽いし重心が低いので取り回しは楽な部類。
ていうかコツをつかむまではどんなバイクでも筋肉痛になるけど。
逆にコツさえつかんでしまえばどの250スクーターも大差なし。
フォーサイトの3センチぐらい下がるローダウンキットがそのまま使えるから
足つきが気になるようなら買ったバイク屋さんに相談してみたら？
たったの3センチだけどすごく足つきが良くなるよ。
私はカタログに載ってた純正の四角いBOXつけてます。
ていうかコツをつかむまではどんなバイクでも筋肉痛になるけど。
逆にコツさえつかんでしまえばどの250スクーターも大差なし。
フォーサイトの3センチぐらい下がるローダウンキットがそのまま使えるから
足つきが気になるようなら買ったバイク屋さんに相談してみたら？
たったの3センチだけどすごく足つきが良くなるよ。
私はカタログに載ってた純正の四角いBOXつけてます。
67 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 14:20:08 ID:n9x9r7zz
反対にリアサス1.5～3ぐらい上げたい。
>>66
さらに3センチ低くできるんですか？！すばらしいこと聞きました
信号待ちで強風が来るとかなりやばかったんで。。。
私のBOXはお店でメットが入って取り付け可能のヤツなので、似合ってませんよ
でも用量を大きくしたから、かなり便利ですね
他のスクーターに比べると随分軽いしコンパクトなんですが、
何せちびなモンでボディが長いというか、かなりよたよたしてますｗｗ
ステップフロアも前杉でかなり無理な姿勢になります
左のサイドミラーも納車後自分でかなり内側に曲げました
なんて不満を書いたらきりがありませんが
でも気に入ってます！出てすぐに買ったし！
さらに3センチ低くできるんですか？！すばらしいこと聞きました
信号待ちで強風が来るとかなりやばかったんで。。。
私のBOXはお店でメットが入って取り付け可能のヤツなので、似合ってませんよ
でも用量を大きくしたから、かなり便利ですね
他のスクーターに比べると随分軽いしコンパクトなんですが、
何せちびなモンでボディが長いというか、かなりよたよたしてますｗｗ
ステップフロアも前杉でかなり無理な姿勢になります
左のサイドミラーも納車後自分でかなり内側に曲げました
なんて不満を書いたらきりがありませんが
でも気に入ってます！出てすぐに買ったし！
70 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 23:10:43 ID:n9x9r7zz
ハンドルとミラーは、社外の幅の短いものにするとすり抜けが楽。
71 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 10:30:41 ID:bew1q0z1
前スレの自演厨
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/89408395
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e55803806
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/89408395
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e55803806
PS3発売ﾏﾀﾞｰ？
73 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 13:30:10 ID:uUXzGNJN
2007年３型登場！
「９４」とかいうバカ、頼むから
ＰＳ２５０には乗らないでくれ・・・
ＰＳ２５０のイメージが悪くなる！
ＰＳ２５０には乗らないでくれ・・・
ＰＳ２５０のイメージが悪くなる！
75 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 13:48:51 ID:uUXzGNJN
フォルツァがDOHC・2006年排ガス規制型の登場する。
エンジンとフレームはPS３型と共通となる。
もしかしてPSをやめて小型250にしたりして。
エンジンとフレームはPS３型と共通となる。
もしかしてPSをやめて小型250にしたりして。
PS250に盗作疑惑発覚！
http://www.wazamono.jp/futaba/src/1149397130651.jpg
http://www.wazamono.jp/futaba/src/1149397130651.jpg
78 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 16:57:56 ID:TlGlW9Ni
PS250の人はメットどうしてます？
79 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 18:59:58 ID:f3z98ila
>>78
ちゃんとかぶってますよ？
ちゃんとかぶってますよ？
いや自分がどうしたらいいかわからないからどっちがいいですかって聞いてるんじゃなくてすでにPSに乗ってる人はメットをどうしてますかってことなんですけど
>>81
リアに箱をつけて、その中ってのは？
リアに箱をつけて、その中ってのは？
>>83
そりゃ、人それぞれだろう。ケースバイケース
おれ自身だって持っていくときもあれば、無造作にミラーに掛けとくときもある
PSに乗ってるからって特別にどうこうって事はない
うーん、PS買うときの参考になったのかなあ？
そりゃ、人それぞれだろう。ケースバイケース
おれ自身だって持っていくときもあれば、無造作にミラーに掛けとくときもある
PSに乗ってるからって特別にどうこうって事はない
うーん、PS買うときの参考になったのかなあ？
86 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 09:19:04 ID:h74cnS2J
87 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 09:54:25 ID:KS8dv3Iv
バイクなんて自分の好きなようにやればいんじゃないかね
それこそバイクの醍醐味じゃん
それこそバイクの醍醐味じゃん
88 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 13:27:00 ID:kyF6GNB2
１型 ヘルメットホルダーは無し。
２型 新設したのに金具が一枚しか入らない。
N君て実用という言葉を知りません。
２型 新設したのに金具が一枚しか入らない。
N君て実用という言葉を知りません。
積載性が魅力だから足回りを改良してツーリング向きにして欲しい
チャラチャラしたカスタムパーツ、ｲﾗﾈ
ここで一回生産中止にしてもいいから、しっかり煮詰めて欲しい
Nプロに期待しても無理か
チャラチャラしたカスタムパーツ、ｲﾗﾈ
ここで一回生産中止にしてもいいから、しっかり煮詰めて欲しい
Nプロに期待しても無理か
90 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 15:49:17 ID:kyF6GNB2
普通にスーパーカブ150～250でよかったね。
91 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 17:16:07 ID:UsjYotVs
こないだネオン管キラキラのバカスク仕様見た。
パーツあるんだな
パーツあるんだな
92 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 21:27:08 ID:kyF6GNB2
>>91
なんだか乗りたくない。
なんだか乗りたくない。
個人的にはネオン管以前に、スクーターにスパトラ(?)つけて
「パタタタタタ！」とうるさいのが多い時点で謎だ。
VIPカーとかに下品な音のマフラー付けてるDQNと同じで
恥ずかしくないのか疑問なんだけど、またその多さと言ったら...
「パタタタタタ！」とうるさいのが多い時点で謎だ。
VIPカーとかに下品な音のマフラー付けてるDQNと同じで
恥ずかしくないのか疑問なんだけど、またその多さと言ったら...
94 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 22:30:22 ID:u12XCrGm
95 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 23:27:52 ID:kyF6GNB2
チンドン屋にはいいかも。と聞いたことがあったな。
初期型と最新型ってメットホルダー、色、ヘッドライト以外に違いってある？
なかったら初期型買いたい。
フレームのみ色入ってる方が好きだな。
なかったら初期型買いたい。
フレームのみ色入ってる方が好きだな。
97 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 00:45:40 ID:J7qxmWl/
フレームの形と色変えたらレゴっぽくならないかな
車体黒フレーム赤とかも欲しいかも
カラーオーダープラン対応だったらよかったのにね
まるで無反応だけど、皆このバイク>>77知ってたの？
後ろサス２本にしてくれ。見た目が全然違うはずだ。
あとバーステップのほうがいい。ハンドルは630の幅。前後14インチ。
あとバーステップのほうがいい。ハンドルは630の幅。前後14インチ。
突き上げが結構あると聞いたんだけど
200kmくらいの距離の移動はキツいですか？
200kmくらいの距離の移動はキツいですか？
サスは確かに貧弱ですが、
突き上げはどのバイクもあります。
道路なんて段差だらけですから。
PSはポジションがアメリカンなので、
ケツに重心がくる傾向があるので突き上げを感じてしまう。
たまに中腰で腰を浮かしたい時があるけど、
サイドスタンドの上あたりに足を置くところがないのが痛い。
あのハンドルとステップフロアは相性が悪い。
突き上げはどのバイクもあります。
道路なんて段差だらけですから。
PSはポジションがアメリカンなので、
ケツに重心がくる傾向があるので突き上げを感じてしまう。
たまに中腰で腰を浮かしたい時があるけど、
サイドスタンドの上あたりに足を置くところがないのが痛い。
あのハンドルとステップフロアは相性が悪い。
104 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 21:36:03 ID:qniKqWyT
盗作は冗談に決まってるじゃん。
みんな知ってたの？あのバイク。それだけ教えれ。
みんな知ってたの？あのバイク。それだけ教えれ。
フォトショでフレームの色をコロコロ変えると面白い
赤・黄緑・水色あたりが合ってる
実際に自分で塗ろうかな・・・
赤・黄緑・水色あたりが合ってる
実際に自分で塗ろうかな・・・
107 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 07:43:46 ID:ftoOId0E
>>100
市ね
市ね
108 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 09:28:59 ID:wJtegsh1
>>100
氏ね
氏ね
タイヤ交換した人います？
リア 大きいのにしたいね。
前はフォルツぁに交換。
前はフォルツぁに交換。
朝のニュースで、駐禁の取材してたけど路肩に止めてるバイクの中にチラッとPS250があったｗｗｗｗｗ
そういやバイクって駐禁されるの？
みんな駐輪場とかに入れてるの？
てか駐輪場って無くない？
てか駐輪場って無くない？
このままだとミイラ化するぞ。
レッグシールド通販で買ったけど穴あけやらカウル加工やらでかなりメンドイな
ttp://014.gamushara.net/bike200512/data/v4010162.jpg
がむしゃらのバイク板で発見
がむしゃらのバイク板で発見
121 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 09:25:36 ID:pqazgecR
>>119
俺の昨日、後ろにメット入れる箱を注文してきた
（メットインじゃないのに限界感じて）
パイプが18000円
箱が14000円
工賃が結構高くて合計42000円を40000万にしてもらったよ
後ろの椅子は犠牲にしなくていいから 今から楽しみだ！
俺の昨日、後ろにメット入れる箱を注文してきた
（メットインじゃないのに限界感じて）
パイプが18000円
箱が14000円
工賃が結構高くて合計42000円を40000万にしてもらったよ
後ろの椅子は犠牲にしなくていいから 今から楽しみだ！
4億か…。
>>123
その考え方はおかしい
工賃は4億PSペリカだ！
バイク屋「クククッ、私は10年20年と見続けているんだ。
バイクに金をかけ狂騒する羊。
極限状況に置かれた人間を。
だから、私は、感じるのことができるのだ。
不人気なバイクにどのようなパーツを
どんな心理状態で探し、買ってゆくか…手に取るように。
たとえば、PS250の場合、
適合パーツがあっただけで、もうだめ…
冷静な判断ができなくなり、
狼狽して買いに急ぐ…」
「工賃は40000万PSペリカだ！！」
>>121 「うぅ……！！
こ、この男は、本当にわかるんだ…！
オレの心の迷い、心の震えが！
み、見透かされる！俺の心はすべて…！
ひぃぃ、あ、悪魔っ！」
その考え方はおかしい
工賃は4億PSペリカだ！
バイク屋「クククッ、私は10年20年と見続けているんだ。
バイクに金をかけ狂騒する羊。
極限状況に置かれた人間を。
だから、私は、感じるのことができるのだ。
不人気なバイクにどのようなパーツを
どんな心理状態で探し、買ってゆくか…手に取るように。
たとえば、PS250の場合、
適合パーツがあっただけで、もうだめ…
冷静な判断ができなくなり、
狼狽して買いに急ぐ…」
「工賃は40000万PSペリカだ！！」
>>121 「うぅ……！！
こ、この男は、本当にわかるんだ…！
オレの心の迷い、心の震えが！
み、見透かされる！俺の心はすべて…！
ひぃぃ、あ、悪魔っ！」
自分でつけろよ。でもビックスクーターは初心者が多いから無理だろうな。
PS250ってシートの硬さってどんなもん？
127 ：バイク乗りは調子乗り!?：2006/06/09(金) 22:22:15 ID:wMeAFfac
ガッチがち
128 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 22:28:01 ID:B5k98O6E
工賃4億とは驚きですね。
>118です、今日友達の手を借りてレッグシールド付けてみた
右側下の止ピンがテンションかかると外れてしまうんで、木ネジでとめておいた。
なかなかてこずって2時間くらいかかりました。
右側下の止ピンがテンションかかると外れてしまうんで、木ネジでとめておいた。
なかなかてこずって2時間くらいかかりました。
駐禁がなければps250買うんだが、
131 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 12:42:35 ID:bqQ1t4rO
4億って全部含めてじゃなくて工賃のみってマジか？
鬼ボッタクリだなぁ…
鬼ボッタクリだなぁ…
4億トルコリラだよきっと
下取りっていくらぐらい？
ノーマルですが２２でした。
ノーマルですが２２でした。
この場合は、22円ってことでおk?
>>134
流れ的に２２億だろ。
流れ的に２２億だろ。
いや平日の22日かと
137 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 18:02:34 ID:cmL+Tirw
>>134
売った理由を聞かせてくれ。
売った理由を聞かせてくれ。
フュージョンのヒップアップアダプターはどう？
>>139
融解の矯正下着ってどう？
融解の矯正下着ってどう？
本日のﾅﾌﾟｰｽ某店
「PS250で～」 おお珍しいﾔｼも居るもんだ。
「ﾎｲｰﾙ持込で～」 ？？
「ﾀｲﾔ交換お待ちの●●様～」 まぁ雨だからねｗ
「PS250で～」 おお珍しいﾔｼも居るもんだ。
「ﾎｲｰﾙ持込で～」 ？？
「ﾀｲﾔ交換お待ちの●●様～」 まぁ雨だからねｗ
ホイール持ちこみとバイク持ちこみで工賃は違うの？
バイク屋で同じだったよ。詐欺だよな。
バイク屋で同じだったよ。詐欺だよな。
ネタがなさそうなんでとりあえずどこにでもいる感じのPS張っとく
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1149944738455.jpg
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1149944738455.jpg
日曜日にPS250のベージュを契約しました！
納車は土曜日です
納車は土曜日です
3型登場まであと1年。
日本敗戦記念カキコ
別にサッカーってそれほど興味ないのに
わざわざこんな過疎スレにまで出向いて
それもネガティブな話題を相手の反応楽しむ為に
こういう書き込むやつってさ、、
多分2chだけがお友達の可哀想なやつなんだろうな。
わざわざこんな過疎スレにまで出向いて
それもネガティブな話題を相手の反応楽しむ為に
こういう書き込むやつってさ、、
多分2chだけがお友達の可哀想なやつなんだろうな。
148 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 00:48:13 ID:yrnWBseJ
>>147
うっわ・・・泣けるｗｗｗ
うっわ・・・泣けるｗｗｗ
149 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 10:19:46 ID:y2YTY3f7
ブレーキが効かないって感想が散見してるけど
バイク暦の短い素人ばっかりなんだな、きっと。
そもそも前後連動ブレーキは片側だけ握ってもまったく効かんよ？
両手でちゃんとかけてる？
初期（軽く握った時）は確かに効かない感じがするけど、
強く握りこむとびっくりするくらい効く
初代フォルツァも乗ってたけど（ABS付）、ブレーキに不満を感じたことはないよ
強いて言えば片手でかけられないのが不自由な時はあるかな。
そもそも、制動距離は、どんなバイクでも一緒なんだよ？
法律で、時速何キロの時は何メートルで停まれるようなブレーキをつけないさいって決まってるんだから。
ブレーキが効く・効かないとか、速い遅い（加速感）は、そのバイクの特性から来る錯覚がおおきいものなんだけど
それが分からんヤツが多いんだよね
バイク暦の短い素人ばっかりなんだな、きっと。
そもそも前後連動ブレーキは片側だけ握ってもまったく効かんよ？
両手でちゃんとかけてる？
初期（軽く握った時）は確かに効かない感じがするけど、
強く握りこむとびっくりするくらい効く
初代フォルツァも乗ってたけど（ABS付）、ブレーキに不満を感じたことはないよ
強いて言えば片手でかけられないのが不自由な時はあるかな。
そもそも、制動距離は、どんなバイクでも一緒なんだよ？
法律で、時速何キロの時は何メートルで停まれるようなブレーキをつけないさいって決まってるんだから。
ブレーキが効く・効かないとか、速い遅い（加速感）は、そのバイクの特性から来る錯覚がおおきいものなんだけど
それが分からんヤツが多いんだよね
150 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 10:21:12 ID:y2YTY3f7
PS250でブレーキが効かないって言ってるハシは、
一体どんな急ブレーキをかけてるんだ？
そもそもそんな加速力もないだろうに・・・
一体どんな急ブレーキをかけてるんだ？
そもそもそんな加速力もないだろうに・・・
加速だけじゃないだろ。
重量も関係してるぞ。
だがコレだけは言う。
この値段でサス1本とブレーキシューはないだろ！
重量も関係してるぞ。
だがコレだけは言う。
この値段でサス1本とブレーキシューはないだろ！
152 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 16:03:17 ID:y2YTY3f7
サスがプアなのには同意する・・・
まぁスクーターにそこまで期待してもしかたないからあまり騒ぐ気にもならんが
まぁスクーターにそこまで期待してもしかたないからあまり騒ぐ気にもならんが
153 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 16:33:48 ID:c2UF41i6
>151
軍用だから ｗ
軍用だから ｗ
今日、納車されました。
今まで原付しか乗ったこと無くて、PSが欲しくてAT中免取って…
実際に納車されてみて、取り回し等々かなり困難で凹んでます。
取り回しはコツとよく聞きますが、バイク歴20年の相方は「おまえにはムリかも」と言っています。
教習所では引き起こしなど問題なくこなしていたので、自信過剰になってたんだな…
バイクショップで実車にまたがったりして、十分検討したつもりだったのに…
体格的にも、能力的にも、私にはPSはオーバーキャパだったのかも…
すごいショック。
新車買っちゃってるし、相方はもっとショックかもしれない。
申し訳ないし、情けないし。
愚痴だかなんだかわかんない長文でごめんなさい。
初めて買ったバイクの納車日に、こんなに泣くなんて思わなかった。
もちろん、このまま相方の愛車にする気なんてないですとも！
頑張って乗りこなします。
今まで原付しか乗ったこと無くて、PSが欲しくてAT中免取って…
実際に納車されてみて、取り回し等々かなり困難で凹んでます。
取り回しはコツとよく聞きますが、バイク歴20年の相方は「おまえにはムリかも」と言っています。
教習所では引き起こしなど問題なくこなしていたので、自信過剰になってたんだな…
バイクショップで実車にまたがったりして、十分検討したつもりだったのに…
体格的にも、能力的にも、私にはPSはオーバーキャパだったのかも…
すごいショック。
新車買っちゃってるし、相方はもっとショックかもしれない。
申し訳ないし、情けないし。
愚痴だかなんだかわかんない長文でごめんなさい。
初めて買ったバイクの納車日に、こんなに泣くなんて思わなかった。
もちろん、このまま相方の愛車にする気なんてないですとも！
頑張って乗りこなします。
155 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 01:55:08 ID:1S7WewUC
>>154
なに泣き言いってんの？
ちょっと前にガッコで習っただけでまともに中型乗り回せる訳無いじゃん。
車重だって原付とかに比べでも何倍もある。
だれだってそうだよ。
ちょっと乗っただけ、触っただけでキャパなんて分かるの？
いまのキャパシティが貴方の限界ならともかく
これから慣れてけばいいこと。
普通に乗ってけばすぐになれる事。
そのうちなんでこんな事に悩んだんだろって思うようになるよ。
なに泣き言いってんの？
ちょっと前にガッコで習っただけでまともに中型乗り回せる訳無いじゃん。
車重だって原付とかに比べでも何倍もある。
だれだってそうだよ。
ちょっと乗っただけ、触っただけでキャパなんて分かるの？
いまのキャパシティが貴方の限界ならともかく
これから慣れてけばいいこと。
普通に乗ってけばすぐになれる事。
そのうちなんでこんな事に悩んだんだろって思うようになるよ。
157 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 04:43:14 ID:ludKKYyK
>>154
原付きと違ってホイールベースが長いからね。
あんまり小回りできない事と、ハンドルを切った時は
内輪差や外輪差に気をつけるといいよ。
停車して足を着く時は、足を前に出す（着く）んじゃなくて
横に出す（着く）とフラフラしないで安定するから
足を着く時はシートの前の方に浅めに座るとか
上体を仰け反らせないで腰を起こしておくとウマー
原付きと違ってホイールベースが長いからね。
あんまり小回りできない事と、ハンドルを切った時は
内輪差や外輪差に気をつけるといいよ。
停車して足を着く時は、足を前に出す（着く）んじゃなくて
横に出す（着く）とフラフラしないで安定するから
足を着く時はシートの前の方に浅めに座るとか
上体を仰け反らせないで腰を起こしておくとウマー
158 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 13:00:49 ID:PoVLYCJU
がんばれー！
慣れだよ、私もチビだし軽いからもっていかれそうになるけど、大丈夫
何度も転んだし、怪我もした。
梅雨の時期でなかなか乗れないと思うけど、なるべく間を置かないようにね
私は30前に取ったけと乗れてます、きっと154さんはもっと若いと思うので
私より慣れるのは早いはず
慣れだよ、私もチビだし軽いからもっていかれそうになるけど、大丈夫
何度も転んだし、怪我もした。
梅雨の時期でなかなか乗れないと思うけど、なるべく間を置かないようにね
私は30前に取ったけと乗れてます、きっと154さんはもっと若いと思うので
私より慣れるのは早いはず
さげんの忘れてた。すいません
160 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 13:07:09 ID:djaQhHm9
スクーターで取り回しとか言うくらいなら乗らない方が安全
161 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 16:41:23 ID:zVAGgJLa
慣れだよ慣れ
小柄な女の子で余裕でリッターバイク乗り回してるのだっているのだしさ
これからコケたり事故ったりその他いろいろあるだろうけど
メゲたしりないで逞しく走りつづけろよ
小柄な女の子で余裕でリッターバイク乗り回してるのだっているのだしさ
これからコケたり事故ったりその他いろいろあるだろうけど
メゲたしりないで逞しく走りつづけろよ
バイク便用かと思ったが、チンドン屋バイクだな。
PSはキャンプ仕様に最強だ
おまえらはキャンプ行かないの?
おまえらはキャンプ行かないの?
悪路だと無理だね。
ふんばり効かない運転ポジション。
ふんばり効かない運転ポジション。
154です。
みなさんありがとうございます。やる気出てきました。
そうですよね、初心者ですもん。上手く出来なくて当然ですよね！
納車で興奮…へたっぴさに落胆…すっかりテンパっていました。
教習所であまりにも簡単に免許が取れてしまったので、
正直言ってバイクをなめていました。
早く「慣れた」と言える様に頑張ります。
みなさんありがとうございます。やる気出てきました。
そうですよね、初心者ですもん。上手く出来なくて当然ですよね！
納車で興奮…へたっぴさに落胆…すっかりテンパっていました。
教習所であまりにも簡単に免許が取れてしまったので、
正直言ってバイクをなめていました。
早く「慣れた」と言える様に頑張ります。
その意気で頑張ってね
あんまり車の隙間をぬっての運転はうまくなってもしちゃだめだよ
原付と違うんだから、それが出来るのを目標にしないこと
あんまり車の隙間をぬっての運転はうまくなってもしちゃだめだよ
原付と違うんだから、それが出来るのを目標にしないこと
168 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 04:32:02 ID:mZ7txOd6
何この今までのPSスレじゃないようなありえない流れｗ
確かにｗ
けど女の子がPS乗ってるのってかわいいよね！
一昨日、国一沿いで見掛けて萌えました
けど女の子がPS乗ってるのってかわいいよね！
一昨日、国一沿いで見掛けて萌えました
>>154
漏れのジャイロＵＰと交換してあげますよ
漏れのジャイロＵＰと交換してあげますよ
>>163
シート下になにもかもポイポイ放り込める普通のビグスクのほうが便利では？
シート下になにもかもポイポイ放り込める普通のビグスクのほうが便利では？
>>171
サイズの限界とかは無視ですか、そうですか。
サイズの限界とかは無視ですか、そうですか。
173 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 11:02:20 ID:y3csPeIH
昔PSでコタツ運んだよｗ
そういうのはビグスクよりは楽だよね
そういうのはビグスクよりは楽だよね
引っ越しの時に荷物満載の段ボール2個つんだが普通に
運べた、、、あとCRTも。
運べた、、、あとCRTも。
前にも小型のキャリアを希望。
長めのキャリアで、ヘッドライトのライトが影にならないように、
キャリアの先端の真下。
長めのキャリアで、ヘッドライトのライトが影にならないように、
キャリアの先端の真下。
キャンプ道具でシート下に放り込めないのってアルミマットくらいだろ。
それもエアマットにすれば解決するし。
それもエアマットにすれば解決するし。
PS２５０乗ってるとクーラーボックス持つ係りに
鉄板も
サイドスタンドの上あたりに、OPでいいからステップを新設してくれ。
180 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 23:04:31 ID:UsI8hIWK
>>180
だがそれがいい
だがそれがいい
182 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 09:44:08 ID:qryn7/yo
PSがキャンプにイイのは見た目にすごくキャンプ感が出るところだ！！！
ポジション的に悪路がムリとか言ってるやつ、どんなヘボい運転してるか知らんが
リジッドのハーレーでキャンプツーリングしてるやつが世界中にいくらでもいることを
知らんのか。舗装道路のみで移動できる日本みたいな国の方がめずらしいんだぞ。
小径タイヤのユニットスイングだから悪路は確かに走りづらいが
オンロードバイクはみんな似たようなレベルだ。
ポジション的に悪路がムリとか言ってるやつ、どんなヘボい運転してるか知らんが
リジッドのハーレーでキャンプツーリングしてるやつが世界中にいくらでもいることを
知らんのか。舗装道路のみで移動できる日本みたいな国の方がめずらしいんだぞ。
小径タイヤのユニットスイングだから悪路は確かに走りづらいが
オンロードバイクはみんな似たようなレベルだ。
悪路での走行は中腰でケツをよく浮かす。
ふんばりが効かないステップフロア。
ふんばりが効かないステップフロア。
2型のPSってサイドの「HＯＮＤＡ」ってステッカーが
でかすぎると思わない?
剥いでみたらスッキリしてイイ! 感じになった
でかすぎると思わない?
剥いでみたらスッキリしてイイ! 感じになった
185 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 19:16:48 ID:wJj4z/Pi
たしかにそうかも。
どうやって剥がしたの？
きれいに剥がれた？
どうやって剥がしたの？
きれいに剥がれた？
>>182
ﾀｺ
ﾀｺ
足先は前に置きたいときも、
手前にも置きたいときがある。
手前にも置きたいときがある。
シート上に腹ばいで寝っ転がるというのはどうか
189 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 00:28:51 ID:gZV7VkTw
>179
激しく同意
長時間乗ってみれば分かる
腰浮かす時も必要だし
どっかの工房に頼んで製作をマジで考えたけど・・・
人数集まれば安くできるんじゃない？
激しく同意
長時間乗ってみれば分かる
腰浮かす時も必要だし
どっかの工房に頼んで製作をマジで考えたけど・・・
人数集まれば安くできるんじゃない？
191 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 01:33:22 ID:2Gle4tJM
しかしこの辺のやり取り、アメリカン乗りのキャンパーが見たらあきれるだろうなぁ。
おまいらのケツはそんなにヤワなのかと。
せいぜいうまく工夫してかっこよく作ってくれ。
おまいらのケツはそんなにヤワなのかと。
せいぜいうまく工夫してかっこよく作ってくれ。
>>191
お前はほんとDQNだな。アメリカンといっしょにしてるよ。
お前はほんとDQNだな。アメリカンといっしょにしてるよ。
193 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 09:11:10 ID:/2QVRxTw
柴崎厚は映画で乗ってたＰＳ貰ってプライベートで乗ってるってね。
194 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 09:16:51 ID:93zipf4X
ﾀｲﾔって大きいのに変えられないの？
195 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 10:37:02 ID:gK1Cj2dR
シバサキが免許取ったのは知ってたがＰＳだったのか！
イメージ違うよな？
イメージ違うよな？
最初からフォルツァベースにしろよ。
ツンデレスクーターなスレですね＾＾
Nプロジェクトって、おもちゃ指向だね。
そのおもちゃを買いました
201 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 22:41:01 ID:gZV7VkTw
>196
エリミネーター250なんかステップ位置が真下で悪くないよ
エリミネーター250なんかステップ位置が真下で悪くないよ
>>199
おもちゃ相手にネガキャン必死だね。
おもちゃ相手にネガキャン必死だね。
トランス状態のNプロジェクト
205 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 10:47:23 ID:5TRI0rUD
どれだけ足短いんだよ！
身長150㌢股下59㌢です
207 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 14:51:38 ID:D3VsD3fL
206を見て股下測った人手をあげれ
間違えました67㌢でした
59㌢はくるぶしまでです
59㌢はくるぶしまでです
ｺﾞﾒﾝ
はからせて下さい、でした
はからせて下さい、でした
いいですよ！
でもなにが楽しいんですか？
でもなにが楽しいんですか？
おおー！神様降臨！
ちびっ子の生足を触りたくて堪らんのです
えらい人にはそれがわからんのですよ
ちびっ子の生足を触りたくて堪らんのです
えらい人にはそれがわからんのですよ
生足なんですか～？
てっきりジーンズの上からだと
それに私は30才ですよ？
てっきりジーンズの上からだと
それに私は30才ですよ？
カギが２つあるのが嫌だな。
前に乗ってたレッツがカギが１つに同化していたから余計にじゃらじゃらしている。
家の鍵、バイク２つ、職場のロッカー鍵、机の鍵・・・
前に乗ってたレッツがカギが１つに同化していたから余計にじゃらじゃらしている。
家の鍵、バイク２つ、職場のロッカー鍵、机の鍵・・・
職場のロッカーの鍵なんて挿しっ放し
また週末雨か～
また週末雨か～
ハンドル幅は630以下がいい。
シートは一番前にしてます
背もたれは使っていませんが、ヒップバックを使って腰を安定させています
足は前でなく真横に下ろすとか、簡単なものばかりです
参考になりませんね、ゴメンナサイ
でも、ヒップバックで寄りかかれるだけで腰が安定してかなり違ってきますよ
左のサイドミラーそのままで見えますか？
私は思いっきり内側に曲げましたよ
背もたれは使っていませんが、ヒップバックを使って腰を安定させています
足は前でなく真横に下ろすとか、簡単なものばかりです
参考になりませんね、ゴメンナサイ
でも、ヒップバックで寄りかかれるだけで腰が安定してかなり違ってきますよ
左のサイドミラーそのままで見えますか？
私は思いっきり内側に曲げましたよ
ちびっ子、もうひとり ｷﾀ━━(*ﾟ∀ﾟ*)━━!!
で、っどちがいいですか？っておばさんなんかに興味はないよね
30?全然若いじゃん!
俺なんて34だよ、PS乗りの最高齢だったりして…
コケけないように気をつけてな>>ちびっ子
俺なんて34だよ、PS乗りの最高齢だったりして…
コケけないように気をつけてな>>ちびっ子
女性には優しいな。おまえら。
223 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 02:18:11 ID:qx1JgQyu
積載能力が高そうで、PS250に惹かれてます。
縦横70cm*40cmくらいのスーツケース状の箱を積みたいんですが、
ホンダのサイトを見るとリアキャリアの幅は36.5cmしかないですね。
オプション等でキャリアなんかを付けていけそうですか？
縦横70cm*40cmくらいのスーツケース状の箱を積みたいんですが、
ホンダのサイトを見るとリアキャリアの幅は36.5cmしかないですね。
オプション等でキャリアなんかを付けていけそうですか？
226 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 09:44:16 ID:pVU2KA6d
>>223
ほれ(ﾟДﾟ)ノ⌒
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20060621124956.jpg
リアラック 型番08L42-KTB-010A(純正品)
押し入れケース 幅39cm×奥行72cm×高33cm
参考にどーぞ
ほれ(ﾟДﾟ)ノ⌒
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20060621124956.jpg
リアラック 型番08L42-KTB-010A(純正品)
押し入れケース 幅39cm×奥行72cm×高33cm
参考にどーぞ
おやじプロジェクトが３型造ればいい。
230 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 22:27:09 ID:3D4+phf2
ちびっこにはハイこれ！
フォーサイト用リアローダウンブラケットと
旧フォルツァ用ローダウンフロントスプリング。
これで3センチぐらいローダウンできるよ！！
この3センチがちびっこには重要
フォーサイト用リアローダウンブラケットと
旧フォルツァ用ローダウンフロントスプリング。
これで3センチぐらいローダウンできるよ！！
この3センチがちびっこには重要
納車されてから早一週間。
これって背もたれにもたれかかったまま運転すると疲れるね・・・
信号待ちのときくらいしか背もたれ使わんなぁ
これって背もたれにもたれかかったまま運転すると疲れるね・・・
信号待ちのときくらいしか背もたれ使わんなぁ
>>225,228
ありがとです！ 厚さは30センチもないので大丈夫そうかな？
画像みたらPS250が俄然欲しくなりましたよ。。。
あと、標準の荷台についてる左右のグラブバー状のものって外せますか？
こいつが、積める荷物の幅を制限しているような気がするので…
（幅広のものを積むとグラブバーの上に載っかるようになる？）
ありがとです！ 厚さは30センチもないので大丈夫そうかな？
画像みたらPS250が俄然欲しくなりましたよ。。。
あと、標準の荷台についてる左右のグラブバー状のものって外せますか？
こいつが、積める荷物の幅を制限しているような気がするので…
（幅広のものを積むとグラブバーの上に載っかるようになる？）
外せるよ
クラブバーを外した所にオプションのリアラックがつく
クラブバーを外した所にオプションのリアラックがつく
235 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 04:50:43 ID:7XzLgoBB
おまいらﾒﾄﾎﾙﾀﾞはｽﾙｰですか？
236 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 13:52:29 ID:NTs53bb8
どんな話？>235
>>232
心遣いどうもです。
とりあえず原付と同じような乗り方で走るようにして
停止中のみ背もたれに寄りかかるようにしました。
だいぶ疲れにくくなりましたよ。
あとやっぱ足への風が結構くるね。
今はいいけど冬になったらどうしよぅ
心遣いどうもです。
とりあえず原付と同じような乗り方で走るようにして
停止中のみ背もたれに寄りかかるようにしました。
だいぶ疲れにくくなりましたよ。
あとやっぱ足への風が結構くるね。
今はいいけど冬になったらどうしよぅ
240 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 22:50:04 ID:o9MwsLsR
ハンドルをとめてるボルトを緩めて
ハンドルを手前に回すとちょっとだけ背もたれが近くなって
ラクチンになるよ。
これで手の短い子もＯＫ
ハンドルを手前に回すとちょっとだけ背もたれが近くなって
ラクチンになるよ。
これで手の短い子もＯＫ
手前に回す？？？
手前に引くって事ですか？
手前に引くって事ですか？
ハンドルを狭いのにして、
ハンドルが手前にくるようになる部品を付けたら？
ハンドルが手前にくるようになる部品を付けたら？
http://www.g-t.co.jp/BSC/index.htm
ここに売ってる。
ここに売ってる。
ハンドルは630ぐらいの幅がいいと思う。
汎用品だからいろいろあるよ。
純正は広すぎで、すり抜けも面倒。
実際にナップスで見てくると一番いいのだが。
汎用品だからいろいろあるよ。
純正は広すぎで、すり抜けも面倒。
実際にナップスで見てくると一番いいのだが。
なんつーか楽しそうなカッコなのがいいと思うよ。
>>247
「たのしそう」と「たのしめる」とは意味合い的に全く違うような気がするんだが…。
「たのしそう」と「たのしめる」とは意味合い的に全く違うような気がするんだが…。
>>247
で、半ヘルスってどんな風俗？ ネオンランプ、ギラギラかー楽しそうだな
で、半ヘルスってどんな風俗？ ネオンランプ、ギラギラかー楽しそうだな
半殺しヘルスという新ジャンル
半ヘルス…興味深々ですｗ
DC-ACインバーター付けた
50Wの小さいやつなんだけど、携帯やノートPCの充電ができて安心♪
ロングツー行きてー！
ところで、もし車両のバッテリー上がっちゃったら、
スクーターでも押し掛けすればいいのかなぁ？
50Wの小さいやつなんだけど、携帯やノートPCの充電ができて安心♪
ロングツー行きてー！
ところで、もし車両のバッテリー上がっちゃったら、
スクーターでも押し掛けすればいいのかなぁ？
９４とかいう中華人民共和国台湾省のビーノ１２５に乗っていたオタク野郎が
ＰＳ２５０を買ったっぽいな。ウゼェェェェェェェェェェェ！
254 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 02:06:12 ID:bbl4Xg9X
誰それ？
255 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 09:13:51 ID:L7fP7mij
>>252
スクーターは構造上押しがけはできません。
そして250のスクーターは各社どこのもキック付いてません
だからバッテリー上がったら車みたいにブースターケーブルで
他の車やバイクとつなぐしかありません
でも最近はバイクでもＪＡＦが来てくれるので、車乗ってて
ＪＡＦ入ってる人はぜんぜん心配ナシ
スクーターは構造上押しがけはできません。
そして250のスクーターは各社どこのもキック付いてません
だからバッテリー上がったら車みたいにブースターケーブルで
他の車やバイクとつなぐしかありません
でも最近はバイクでもＪＡＦが来てくれるので、車乗ってて
ＪＡＦ入ってる人はぜんぜん心配ナシ
HONDAのロードサービスに入ればいいんじゃね？
257 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 12:39:25 ID:2rmZq+hf
>>253
何かよくわからんので94とか言うヤツの情報キボン
何かよくわからんので94とか言うヤツの情報キボン
>>257
キチガイの相手しちゃダメ
キチガイの相手しちゃダメ
二輪のバハバグ。
プ
デザインは好きなんだが形状はズーマーの２５０版にしてほしかった
シートの下にヘルメット入れられて空洞になってる形
そうすれば今のビグスクに対をなす存在になっていたと思われ
シートの下にヘルメット入れられて空洞になってる形
そうすれば今のビグスクに対をなす存在になっていたと思われ
ツーリング派にオススメ!
シートを外してひっくり返してみると
後ろ側にちょっとした空間があるだろ?
で、その空間に500ccのガソリン携行缶が収まるよ
シート下に内蔵できるから、常備しておけるところがグー!
…だと思うんだがどうかなぁ?
シートを外してひっくり返してみると
後ろ側にちょっとした空間があるだろ?
で、その空間に500ccのガソリン携行缶が収まるよ
シート下に内蔵できるから、常備しておけるところがグー!
…だと思うんだがどうかなぁ?
263 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 14:46:42 ID:JzRaQD+O
俺は完全なトラック・バイク便仕様がよかった。
スズキ・モレを無骨にした感じかカブ。
前後の荷台ががいい。ちょっとした悪路も走れる仕様。
スズキ・モレを無骨にした感じかカブ。
前後の荷台ががいい。ちょっとした悪路も走れる仕様。
どんなカスタムにも対応できるようにホネホネスクーターだといいな。
よけいな外装は無くていい。
268 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 22:27:45 ID:Bdc3LgQa
269 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 18:41:24 ID:hDIKP0L0
サイドの鉄板は外せるの？エンジンむき出しでカッコいいかと思われ
サイドのは鉄板じゃなくてプラスッチックだよ
あとエンジンは後部にあるから見えるのはガソリンタンクとラジエター
あとエンジンは後部にあるから見えるのはガソリンタンクとラジエター
271 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 00:30:24 ID:uX1JSAHE
ﾌﾟﾗﾁｯｸはまぁ当然外せる。
オプションのバックレストに日曜大工的な工作すると箱の種類によっちゃ安定しないだろけど付けられるんじゃないかな？
つか箱取付キャリアで箱にバックレスト付いてるやつじゃだめなのか？
オプションのバックレストに日曜大工的な工作すると箱の種類によっちゃ安定しないだろけど付けられるんじゃないかな？
つか箱取付キャリアで箱にバックレスト付いてるやつじゃだめなのか？
273 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 08:40:45 ID:tFO8DvHG
ＤＱＮな改造ＰＳは見たくねぇなぁおい
274 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 20:19:28 ID:86iHwbhn
>>274
で？あんたはまず爆音マフラーから始めるの？
で？あんたはまず爆音マフラーから始めるの？
276 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 23:12:55 ID:kG52MaCW
チンドン屋・便器バイクの改造小僧。
リアサス２本化。タイヤインチアップ。レーシーなステップのトラック野郎。
に完全に割れてるな。
リアサス２本化。タイヤインチアップ。レーシーなステップのトラック野郎。
に完全に割れてるな。
これを視野に入れてる人って他は何と迷う？
背もたれがあるのがめちゃくちゃ惹かれてるんです。
他に背もたれのある？
背もたれがあるのがめちゃくちゃ惹かれてるんです。
他に背もたれのある？
278 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 16:52:08 ID:HFW4bJHw
モトラ
279 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 21:51:49 ID:yCTEPydp
モトラには背もたれ無いです
ってツッコミ待ちにふつうにツッコンでしまった！！不覚！！
ツーリング逝って来ます
ってツッコミ待ちにふつうにツッコンでしまった！！不覚！！
ツーリング逝って来ます
280 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 01:37:41 ID:UorfSioN
タンデムしてる画像ってないですか？
探しても見つからない
探しても見つからない
旧パンフレットにタンデム画像なかった？
282 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 14:36:26 ID:byOS5R/0
>>277
ヤマハのギアか、HONDAのジャイロかなｗ
ヤマハのギアか、HONDAのジャイロかなｗ
283 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 14:36:41 ID:byOS5R/0
あるいはズーマーｗ
284 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 14:36:50 ID:byOS5R/0
いやいや、軽トラもいいな
285 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 23:56:58 ID:jH6tVMGe
カブ150のほうが売れたな。
ダイハツのミゼットIIにPSと同じ匂いを感じた
この高速走ってたらPSがものすごいスピードで追い抜かしていった。
たぶんノーマルだと思うけど…よく分からなかったけどあまり大きな荷物はなかったかな。
PSって最高速いくつなんですか？
あと今は生産していないんですか？
ちなみに他スレでもカキコしたのだが納得いく返事がかえってこなかった。
たぶんノーマルだと思うけど…よく分からなかったけどあまり大きな荷物はなかったかな。
PSって最高速いくつなんですか？
あと今は生産していないんですか？
ちなみに他スレでもカキコしたのだが納得いく返事がかえってこなかった。
まぁ高速乗れるバイクだから、そういうのが気になるのもﾜｶﾗﾝでもない。
というわけで、290頑張れ。
というわけで、290頑張れ。
290 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 23:45:48 ID:jJJ4shDq
120くらいしか出ないよ。
給油口のふた開けたところが通行券やら小銭をいれるのに便利。
給油口のふた開けたところが通行券やら小銭をいれるのに便利。
PS125が出たら、フォルツァとセットで買ってもいい。
出来れば剥き出しでなく、スペ100以下の大きさで
積載最低でも20キロ。
出来れば剥き出しでなく、スペ100以下の大きさで
積載最低でも20キロ。
293 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 11:01:22 ID:1ZkRlVLI
剥き出しでなく、スペ100以下の大きさ・・・
アドレスV125にしとけ
二人乗りできれば20kgぐらいフツー積めるんじゃね？
アドレスV125にしとけ
二人乗りできれば20kgぐらいフツー積めるんじゃね？
295 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 14:31:45 ID:lP9Gv9z+
重いもの搭載するような設計ではありません。
あの荷台は飾りなんだよ。
あの荷台は飾りなんだよ。
296 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 15:56:05 ID:hKRpIh3U
ズーマー２５０として売った方が売れた
オプションのリアキャリアを使わずに
あの荷台に格安でボックスを取り付けたいな
後方に出っ張るのがいやだ。
もち自作で色々取り付けている人もいるが
リアキャリアにガッチリ固定できるくらいの強度がほしいな
あの荷台に格安でボックスを取り付けたいな
後方に出っ張るのがいやだ。
もち自作で色々取り付けている人もいるが
リアキャリアにガッチリ固定できるくらいの強度がほしいな
日本沈没で柴崎コウが乗ってるけど女の子に似合うバイク
柴崎は一茶の影響で免許取ったのかな。
今フォーSE乗りでPS250が気になるんだが、値段の割りにちゃっちい感じが否めないな。
今フォーSE乗りでPS250が気になるんだが、値段の割りにちゃっちい感じが否めないな。
フォーSEってナンダ？
フュージョンSE？
柴崎は映画のために免許を取ったとか。
PS人気浮上？ちなみに映画では四角ライトの旧型の模様。
柴崎は映画のために免許を取ったとか。
PS人気浮上？ちなみに映画では四角ライトの旧型の模様。
302 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 23:36:26 ID:kfRvN5tw
303 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 23:45:50 ID:26RlJlbB
柴崎が乗っているのは映画のイメージからＰＳ選んだんだろう
荷物が運べるようなタイプで
荷物が運べるようなタイプで
304 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 00:51:01 ID:K9KS8DNT
公式以外で０５の黒のＰＳ２５０載ってるサイトない？
実物見たことない
実物見たことない
柴崎は映画で乗ったやつを貰ったらしい
306 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 09:43:45 ID:Kjly9SVV
柴崎さんがPSに乗っている映画が見たいのですが、なんて映画ですか？
日本沈没とかそんな感じの。
日本以外全部沈没。
http://www.all-chinbotsu.com/
http://www.all-chinbotsu.com/
309 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 16:58:43 ID:Kjly9SVV
>>308
ありがとうございます、公開が楽しみです
ありがとうございます、公開が楽しみです
310 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 20:53:29 ID:ekMjz/Em
コラコラ、
「日本沈没」が正解です
「日本沈没」が正解です
311 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 22:32:23 ID:Vrrd22sV
大きな荷台があるのに、
ショボイサスと12インチタイヤ。
これが売れない原因。
ショボイサスと12インチタイヤ。
これが売れない原因。
312 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 23:03:56 ID:K9KS8DNT
ファッションで乗ろうと思ってます
カスタムして渋谷で流行らそうとしてますがなにか？
ＰＳブームを俺がおこしたい
カスタムして渋谷で流行らそうとしてますがなにか？
ＰＳブームを俺がおこしたい
あかんたれ具合も楽しんで乗ってやれPS
日本沈没ではどれくらい登場するか分からないがプチブーム予感
日本沈没ではどれくらい登場するか分からないがプチブーム予感
314 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 23:37:47 ID:Vrrd22sV
>>312
ｶｯｺﾜﾙｲと思われるに１票。
ｶｯｺﾜﾙｲと思われるに１票。
315 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 23:42:37 ID:Vrrd22sV
というか・・・生産できるのは来年の春までだぞ。
>>312
バイク撤去されるに1票、任意入らないに1票。
カスタムつってもﾊﾞｶﾄﾗｯﾌﾟﾏﾌﾘｬｰとｴﾚｸﾄﾘｶﾙﾊﾟﾚｰﾄﾞ電飾、ｴﾅﾒｪﾙシートに交換、荷台にｽﾋﾟｰｶｰ乗っけて騒音撒き散らすっていうDQNカスタムだろ？
まぁ、ブーム起こしてHONDAにダブルディスク化、2本サス化させた夢の3型PS出させたらお前は神だがなｗ
バイク撤去されるに1票、任意入らないに1票。
カスタムつってもﾊﾞｶﾄﾗｯﾌﾟﾏﾌﾘｬｰとｴﾚｸﾄﾘｶﾙﾊﾟﾚｰﾄﾞ電飾、ｴﾅﾒｪﾙシートに交換、荷台にｽﾋﾟｰｶｰ乗っけて騒音撒き散らすっていうDQNカスタムだろ？
まぁ、ブーム起こしてHONDAにダブルディスク化、2本サス化させた夢の3型PS出させたらお前は神だがなｗ
317 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 23:59:27 ID:Vrrd22sV
13インチタイヤも希望
DOHC・FI・リアディスク化、
ヘルメットホルダーは金具が２枚入るように改良、
ズーマーを意識しなくていい。
DOHC・FI・リアディスク化、
ヘルメットホルダーは金具が２枚入るように改良、
ズーマーを意識しなくていい。
318 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 00:58:49 ID:6Ykp57XF
>>316
もちろん任意入ります 住宅街なんでマフラーはノーマル
装飾も考えてない ただ２ＣＨクリスマスパレードはパイプにイルミネーション
巻いて走りたい
俺が考えてるカスタムはアメリカンのようなアップハンにして荷台にアルミケース
ロック風にする アメリカンのＡＴみたいな感じ あくまでもワイルドに。
タイヤはオフロードタイヤを履かせる
アメリカンとストリートバイクの融合みたいに
もちろん任意入ります 住宅街なんでマフラーはノーマル
装飾も考えてない ただ２ＣＨクリスマスパレードはパイプにイルミネーション
巻いて走りたい
俺が考えてるカスタムはアメリカンのようなアップハンにして荷台にアルミケース
ロック風にする アメリカンのＡＴみたいな感じ あくまでもワイルドに。
タイヤはオフロードタイヤを履かせる
アメリカンとストリートバイクの融合みたいに
>>318
十分すぎるほどDQN
十分すぎるほどDQN
とりあえず様子を見ようじゃないか
サスは後から増やすって無理？
どれだけすごいんだろうか。
どれだけすごいんだろうか。
323 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 14:37:22 ID:4immPWQf
>>315
その後、どうなるんだろうねぇ・・・・
その後、どうなるんだろうねぇ・・・・
324 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 16:46:36 ID:BEAUMbD3
フォルツァが来年にDOHCにフルモデルチェンジする。
PSとフォーサイトは廃止して、小型の250を開発したほうが無難かな。
PSを存続させるなら、新型フォルツァをベースにしたほうが効率がいい。
PSとフォーサイトは廃止して、小型の250を開発したほうが無難かな。
PSを存続させるなら、新型フォルツァをベースにしたほうが効率がいい。
>>324
ﾌｫﾙﾂｧが来年にDOHC化ってどこ情報？
ﾌｫﾙﾂｧが来年にDOHC化ってどこ情報？
326 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 19:38:55 ID:z+ic2Zrp
>324
ただ、それだと価格が高くなってしまう。
そこまで踏み込めるかなあ。
廃止のほうが濃いような気がするが･･･。
今、買いか待ちか、難しい！
ただ、それだと価格が高くなってしまう。
そこまで踏み込めるかなあ。
廃止のほうが濃いような気がするが･･･。
今、買いか待ちか、難しい！
328 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 19:50:13 ID:BEAUMbD3
後輪２本サスは見た目がよくなる。これだけで売れる。
あとステップフロアがｶｯｺﾜﾙｲ。
バーステップにして、前後に２箇所にステップを設ければいい。
アメリカンとオフ指向で楽しめる。
前にも小さめな荷台があれば無骨に見えてかっこいい。
あとステップフロアがｶｯｺﾜﾙｲ。
バーステップにして、前後に２箇所にステップを設ければいい。
アメリカンとオフ指向で楽しめる。
前にも小さめな荷台があれば無骨に見えてかっこいい。
>>329
これってスピードレンジどうなの？
これってスピードレンジどうなの？
333 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 22:36:18 ID:D2WpAIuq
ありがとう、氏んでいいよ
値段が高い
メット1個分でもいいからメットインがあれば欲しい
メット1個分でもいいからメットインがあれば欲しい
336 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 23:27:43 ID:D2WpAIuq
貧乏人は買わなければ良いだけの話
あんまりpsが増えてくるのは嬉しくない。
道楽バイクだから。
あんまりpsが増えてくるのは嬉しくない。
道楽バイクだから。
337 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 11:17:26 ID:j7Wh5aYG
あれ、初期の頃から、ミシュランからスクーター用サイズのオフタイヤがあるって話じゃなかった？
１型乗ってるんだけど、次のタイヤ交換でオフ用のにしようかって思ってたのに
１型乗ってるんだけど、次のタイヤ交換でオフ用のにしようかって思ってたのに
9849
そのタイヤって最高速度で駄目だったのでは？
340 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 10:53:59 ID:cai74ALC
341 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 17:58:56 ID:j1TzLlDf
反対にサスを上げたいよ。
車高上げたらバンクさせたときに
センタースタンド接地しなくなるかなぁ?
いっそ、もうガリガリだから取っ払っちゃおうかなー
センタースタンド接地しなくなるかなぁ?
いっそ、もうガリガリだから取っ払っちゃおうかなー
343 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 22:09:09 ID:h0Hfwu/W
たしかにスクーターだとチェーンメンテも無いから
センタースタンド無くてもいいよね。
タイヤ交換のときぐらいか？必要なのは。
タイヤ交換はショップに任せるなら本当にいらないな。
センタースタンド無くてもいいよね。
タイヤ交換のときぐらいか？必要なのは。
タイヤ交換はショップに任せるなら本当にいらないな。
344 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 22:13:54 ID:j1TzLlDf
345 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 22:16:31 ID:j1TzLlDf
あ、、意味が違った。スタンドの接地かと思った。
バンクね。多少よくなるよ。
バンクね。多少よくなるよ。
346 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 22:24:49 ID:j1TzLlDf
前をフォルツァの13インチ。
後輪を4センチＵＰがいいかも。
後輪を4センチＵＰがいいかも。
>>347
うっわ、激しく要らねぇ・・・ｗｗｗ
うっわ、激しく要らねぇ・・・ｗｗｗ
350 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 23:47:42 ID:j1TzLlDf
351 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 23:50:29 ID:j1TzLlDf
レーシな・ステップも欲しい。
今日会社で、180センチ以上ある同僚がPSにまたがってみた。
センタースタンドかけてる状態で、両足が超ベタ足付きだった。
PSがズーマーに見えたｗ
150センチの自分は、スタンドかけてたらつま先も付きません…
車高上げたいなんて言うおっきい人が羨ましい！
センタースタンドかけてる状態で、両足が超ベタ足付きだった。
PSがズーマーに見えたｗ
150センチの自分は、スタンドかけてたらつま先も付きません…
車高上げたいなんて言うおっきい人が羨ましい！
354 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 00:27:15 ID:r1vJfGDF
>>352
フュージョンのが流用できないか？
フュージョンのが流用できないか？
355 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 06:28:25 ID:pJb4awjB
前スレでサイドカー自演したﾔｼが再度自演している件について
柴崎は免許取りたてなのに、ノーヘル２ケツで
運転してるんだね。結構出て来るみたい。
映画観て買ったと思われたら嫌だから
買うのやめとこ。
運転してるんだね。結構出て来るみたい。
映画観て買ったと思われたら嫌だから
買うのやめとこ。
映画で乗っているのって何色なの？
360 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 19:03:13 ID:r1vJfGDF
３型を買います。
いい原2が見つかったのでPSともそろそろお別れです。
1型の角ライトってオク相場いくらくらいだったろう。
納車時に丸2灯にして一応未使用のもの
出始めのころは結構出回ってたけど、最近見ないね
過去ログもあさったけど、見当たらなかった
1型の角ライトってオク相場いくらくらいだったろう。
納車時に丸2灯にして一応未使用のもの
出始めのころは結構出回ってたけど、最近見ないね
過去ログもあさったけど、見当たらなかった
362 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 20:55:26 ID:p7n+W6YK
363 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 20:57:40 ID:r1vJfGDF
2006年だろ。猶予は1年。
つまり来年の夏までだな。
つまり来年の夏までだな。
364 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 20:58:28 ID:r1vJfGDF
あ・あと１年しかないじゃん。２型の生産できるの・・・
365 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 20:59:20 ID:r1vJfGDF
来年の春に終了タタキ売り確定。
367 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 22:26:12 ID:r1vJfGDF
買えって何か意図が。
368 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 23:06:16 ID:p7n+W6YK
別に買わなくてもいいが
一 人 で 会 話 す る の は や め た 方 が い い
一 人 で 会 話 す る の は や め た 方 が い い
夢遊病者がいるすれはここでつか？
体格的な問題なら仕方ないが、バカな俺にローダウンは何がｶｺｲｲのか教えてください。
371 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 10:23:53 ID:ae1yGr4h
340が性懲りもなく再度自演している件について
>>371
自演したはいいが、PSには必要ない感の空気が流れてるにﾊﾞﾛｽ
自演したはいいが、PSには必要ない感の空気が流れてるにﾊﾞﾛｽ
>>370
をいをい、察してやれよ、、背がちいs(ry
をいをい、察してやれよ、、背がちいs(ry
そうだ！北海道に行こう！
キャンプだホイ
キャンプだホイ
今から納車!!!
そこから100km走って自宅です。
死んでくるぜ
そこから100km走って自宅です。
死んでくるぜ
376 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 18:23:39 ID:Fmeg5fyl
俺は2年後に３型納車だぜ
乗ったー!!
なんかいろいろ不満があったみたいだけど、
個人的には何にも感じず、、。
あ、でも、首都高でのカーブが本当に怖かった。
一回激突すると思って冷や汗かいたんだよ。
しかし風が思い切り当たるね。楽しいな。
なんかいろいろ不満があったみたいだけど、
個人的には何にも感じず、、。
あ、でも、首都高でのカーブが本当に怖かった。
一回激突すると思って冷や汗かいたんだよ。
しかし風が思い切り当たるね。楽しいな。
PS250を買う為に免許取得、でも何故かエイプに乗ってる俺が来ましたよ。
通勤用だったのでエイプの選択は間違いではなかったと思ってるけど
街中でPS250見かけるとやっぱPS250に乗りたかったと思う事もしばしばorz
意地を通せなかった負け組の戯言でした。
通勤用だったのでエイプの選択は間違いではなかったと思ってるけど
街中でPS250見かけるとやっぱPS250に乗りたかったと思う事もしばしばorz
意地を通せなかった負け組の戯言でした。
>>377
こっちもよく首都高乗るけど
シートポジションで結構フィーリングが変わるから一度変えつつ
乗って見るのをお勧めするよ。
体格大き目の私は個人的にはケツで踏ん張るからか、後ろ気味、
最前方=1最後方=10とすると、7-8ぐらいですな。
こっちもよく首都高乗るけど
シートポジションで結構フィーリングが変わるから一度変えつつ
乗って見るのをお勧めするよ。
体格大き目の私は個人的にはケツで踏ん張るからか、後ろ気味、
最前方=1最後方=10とすると、7-8ぐらいですな。
身長180だけど、のけぞって（背中をつけて）乗りたいから
シートポジションは一番前。
楽なんだが、のってる姿はカッコ悪いんだろうなぁ…
シートポジションは一番前。
楽なんだが、のってる姿はカッコ悪いんだろうなぁ…
381 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 12:30:16 ID:piHIu92D
スクーター乗ってるやつって、みんな猫背でカコワルイ
と思って背筋を伸ばして乗ってみたが、それもなんだか、違和感が・・・
どうなのよ？ｗｗｗ
（オフ車で背筋が伸びてるのはカコイイんだけどね）
と思って背筋を伸ばして乗ってみたが、それもなんだか、違和感が・・・
どうなのよ？ｗｗｗ
（オフ車で背筋が伸びてるのはカコイイんだけどね）
382 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 12:42:10 ID:R02LRhtd
ケツで踏ん張るのは不安定だぞ。高速道路の段差で・・・
あのハンドルとステップフロアは相性はイマイチ。
アメリカン用のステップ。オフ的なステップ。
両方あればいいんだよ。
ステップは大きなゴム付きで側面にプレート付きがいいね。
あのハンドルとステップフロアは相性はイマイチ。
アメリカン用のステップ。オフ的なステップ。
両方あればいいんだよ。
ステップは大きなゴム付きで側面にプレート付きがいいね。
>>379
次高速乗る時に試してみますね。
セキュリティ面での対策が全くなされていない状態なので、
カバーを買おうか迷っているんだけど、サイズはLで大丈夫なのかな？
だいたいカバーの相場が4500円くらいなんだけど、やっぱりみんなそんなもの？
次高速乗る時に試してみますね。
セキュリティ面での対策が全くなされていない状態なので、
カバーを買おうか迷っているんだけど、サイズはLで大丈夫なのかな？
だいたいカバーの相場が4500円くらいなんだけど、やっぱりみんなそんなもの？
首都高ってバイク乗れるんだっけ？
385 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 15:48:20 ID:Lkh9PxQl
386 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 18:54:48 ID:dc+R1eBO
やっぱ自分の重心直下に近いところにステップが欲しいよねぇ
で、もうちょっとサスをオフ向け（笑）にしたら、軍用とか公用とかいろいろ使い道がありそうだけどねｗ
で、もうちょっとサスをオフ向け（笑）にしたら、軍用とか公用とかいろいろ使い道がありそうだけどねｗ
387 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 18:55:37 ID:dc+R1eBO
>384
のれないお
白バイに捕まるからオマイは乗らない方がいいお
ｵﾚﾀﾁは逃げ切れるから乗るけどｻ
のれないお
白バイに捕まるからオマイは乗らない方がいいお
ｵﾚﾀﾁは逃げ切れるから乗るけどｻ
388 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 19:15:35 ID:R02LRhtd
389 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 19:18:50 ID:RJEgqwoc
チョット腰を浮かしたいときって屁する時だろ？
390 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 19:27:02 ID:R02LRhtd
391 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 19:28:22 ID:R02LRhtd
屁？確かに・・・
392 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 21:11:18 ID:va+4rb3k
腰浮かしたいからステップの位置が～～
ってハナシはもう何回もでてきたからあきた。
話題変えようよ～
ってハナシはもう何回もでてきたからあきた。
話題変えようよ～
393 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 21:12:31 ID:va+4rb3k
サスが貧弱とかいうハナシもあきた。
394 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 21:14:37 ID:dc+R1eBO
他に何の話がしたい？ｗ
395 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 21:30:41 ID:R02LRhtd
ハンドル幅が広すぎ。すり抜けが面倒です。
396 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 21:40:34 ID:dc+R1eBO
>395
そんなん、ハンドル交換すりゃええが
合うのないの？
なけりゃきりつめちゃうとかさ
俺はすり抜け出ハンドルが邪魔だと思った事はないなぁ
むしろ、ケツがでかいから（箱積んでるし）
すり抜けた後でケツふって当たってしまわないか気を使うけど
そんなん、ハンドル交換すりゃええが
合うのないの？
なけりゃきりつめちゃうとかさ
俺はすり抜け出ハンドルが邪魔だと思った事はないなぁ
むしろ、ケツがでかいから（箱積んでるし）
すり抜けた後でケツふって当たってしまわないか気を使うけど
397 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 21:43:05 ID:R02LRhtd
都内だとハンドルは650以下がいい。
398 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 21:46:35 ID:va+4rb3k
ハンドル630ミリの人また出てこないかな ワクワク
399 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 21:47:36 ID:R02LRhtd
メーターまできてるパイプフレーム。
どうせなら前キャリアをボルトオンできる構造にして欲しかった。
前に無骨なキャリアが標準装備されてたらカッコイイ。
長めのキャリアで前輪からステーで支えてる感じ。
どうせなら前キャリアをボルトオンできる構造にして欲しかった。
前に無骨なキャリアが標準装備されてたらカッコイイ。
長めのキャリアで前輪からステーで支えてる感じ。
PS400
401 ：７７４ＲＲ：2006/07/12(水) 12:43:29 ID:9Fk7+gw+
PS650
PS50
>>402
それは、ズーマーじゃないのか？
それは、ズーマーじゃないのか？
404 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 00:34:33 ID:pacSrunE
ＰＳ３
405 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 13:39:03 ID:CVPDagCM
>>404が言ってはならない事を言ったためにスレが止まった件について
PSにセパハンってつけられるんかな？
エンジンのかかりが悪いのですが…
常にスタータースイッチを２～３回ほど長押ししないとかかりません。
取説に「エンジンがかかりにくいときはアクセルを少し開ける」と書いてあったので、
そのようにしてみたら一発でかかります。
とりあえずエンジンはかかるにしても、何か問題がある可能性はあるでしょうか？
それともそういうもんなんでしょうか？
常にスタータースイッチを２～３回ほど長押ししないとかかりません。
取説に「エンジンがかかりにくいときはアクセルを少し開ける」と書いてあったので、
そのようにしてみたら一発でかかります。
とりあえずエンジンはかかるにしても、何か問題がある可能性はあるでしょうか？
それともそういうもんなんでしょうか？
俺も買ったばっかの時はエンジンかかりにくかったけどそのうちよくなる
409 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 21:10:27 ID:8tUicMsX
今現在、skywave400に乗ってます。
最近、腰痛で背もたれのあるPS250の購入を考えてますが、
サスの影響で突き上げが激しいと聞きました。
腰とか、背中への負担は他のビッグスクーターと比べてどんな感じでしょうか？
なかなか試乗車置いてる店が見つからなくて．．．。
最近、腰痛で背もたれのあるPS250の購入を考えてますが、
サスの影響で突き上げが激しいと聞きました。
腰とか、背中への負担は他のビッグスクーターと比べてどんな感じでしょうか？
なかなか試乗車置いてる店が見つからなくて．．．。
410 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 21:57:34 ID:kfJmBEkA
>>407
キャブ車は少し開けながらセル回すのが常識。
それでかかるなら何も問題ありません。
車とかが何にもしなくてもすぐにエンジンかかるのはインジェクションだから
コンピューターがその辺やってくれてるだけ。
キャブ車は少し開けながらセル回すのが常識。
それでかかるなら何も問題ありません。
車とかが何にもしなくてもすぐにエンジンかかるのはインジェクションだから
コンピューターがその辺やってくれてるだけ。
411 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 22:01:39 ID:CkyRL49S
>407
それ、どんなバイクでも至極普通だから
それ、どんなバイクでも至極普通だから
412 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 22:02:14 ID:CkyRL49S
まぁ、マニュアルに書いてあるとおりになってるのに、何か問題があると思う必要はないわな
413 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 22:02:39 ID:CkyRL49S
>408
そしてやがてまた悪くなるｗ
そしてやがてまた悪くなるｗ
素人な質問ですみません
突き上げ感てどういうことですか？
突き上げ感てどういうことですか？
417 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 23:00:12 ID:CkyRL49S
>416
突き上げてくる感じじゃない？
突き上げてくる感じじゃない？
418 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 23:02:32 ID:CkyRL49S
路面の出っ張りを越えた瞬間に、サスが衝撃を吸収し切れなくて、お尻がどんと突き上げられる感じ？
419 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 23:03:03 ID:CkyRL49S
415的には、騎乗（ry
>>418
ありがとうございます
確かによくありますね、でもそういうもんだと思ってました
チビなので単に自分が吹っ飛びそうになるんだと、バイクで違ってくるんですね
大変勉強になりました
スピードも60㌔以上だせません、前からの風で体が浮きそうになります
ありがとうございます
確かによくありますね、でもそういうもんだと思ってました
チビなので単に自分が吹っ飛びそうになるんだと、バイクで違ってくるんですね
大変勉強になりました
スピードも60㌔以上だせません、前からの風で体が浮きそうになります
421 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 23:36:19 ID:FpJrZyB+
ステップフロアだから、ふんばれず飛んで逝く感じ。
インジェクションになればセル一発。
スカブーサスになれば突き上げ軽減。
インジェクションになればセル一発。
スカブーサスになれば突き上げ軽減。
422 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 23:43:26 ID:CkyRL49S
>420
そう・・・
ちなみにステップが真下にある普通のバイクは、足で衝撃を吸収できるし、
みんなPSよりサスが長いから、そんなに意識することはないよ
ケツで乗るアメリカンは、あるけどね
さらにそれをリジットにする変態もいるが
そう・・・
ちなみにステップが真下にある普通のバイクは、足で衝撃を吸収できるし、
みんなPSよりサスが長いから、そんなに意識することはないよ
ケツで乗るアメリカンは、あるけどね
さらにそれをリジットにする変態もいるが
423 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 00:39:27 ID:Hst7W3mK
M男専用バイク？
このバイクSだな。
このバイクSだな。
424 ：409：2006/07/14(金) 00:49:10 ID:5BVGGKSv
で、あのぅ 腰の負担は？
>408-412
ありがとうございます、これで安心して乗れます。
はじめてのバイクで分からないことばかりで…
もっと勉強しないとダメですね。
ありがとうございます、これで安心して乗れます。
はじめてのバイクで分からないことばかりで…
もっと勉強しないとダメですね。
426 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 01:54:13 ID:Hst7W3mK
キャブレターはアナログ
FIはデジタル エンジン１発始動。
FIはデジタル エンジン１発始動。
427 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 11:46:13 ID:c5BmT5yU
>>424
オレも腰痛めてるけど、衝撃は、来ると言えば結構来る
と言うか、ビグスクはみんな一緒だと思う
スカブがちょっといいと言うけど、ホントにちょっとで、大差ないと思う
かといって、オフ車も乗ってるんだけど、これは上下方向の衝撃はこないんだけど、
加速減速のGで前後方向に揺すられるので、そっちのほうが返って腰には痛かった
ビグスク上下の衝撃はあるけど、それで直接腰が痛くなったってことはないかも
でも精神的には、背骨にすごい衝撃が着そうな感じでイヤ
背骨を曲げたり伸ばしたりして背骨をサス代わりに伸縮させて多少吸収できる
オレも腰痛めてるけど、衝撃は、来ると言えば結構来る
と言うか、ビグスクはみんな一緒だと思う
スカブがちょっといいと言うけど、ホントにちょっとで、大差ないと思う
かといって、オフ車も乗ってるんだけど、これは上下方向の衝撃はこないんだけど、
加速減速のGで前後方向に揺すられるので、そっちのほうが返って腰には痛かった
ビグスク上下の衝撃はあるけど、それで直接腰が痛くなったってことはないかも
でも精神的には、背骨にすごい衝撃が着そうな感じでイヤ
背骨を曲げたり伸ばしたりして背骨をサス代わりに伸縮させて多少吸収できる
>>424
腰への負担が気になって購入を躊躇するなら、買うな。
腰への負担が気になって購入を躊躇するなら、買うな。
429 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 12:18:51 ID:Hst7W3mK
>>428
イヤミ君
イヤミ君
430 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 12:51:16 ID:VmP6BOe/
そこで低反発座布団ですよ。
滑り止め付いてるやつ。
滑り止め付いてるやつ。
腰にはむしろ
軽い前傾姿勢で体重を腕や脚に逃がせるネイキッドの方がいいような気がする
軽い前傾姿勢で体重を腕や脚に逃がせるネイキッドの方がいいような気がする
432 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 21:23:43 ID:Hst7W3mK
新型スカブーのリンク式サスペンションがいいのでは？
前14インチリア13インチのスカブーベースのPS250がよくない？
前14インチリア13インチのスカブーベースのPS250がよくない？
座椅子バイクなPS250は前乗ってたST250より乗車姿勢がすごく楽
434 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 22:02:59 ID:Hst7W3mK
ハンドルと足元の相性は悪いよ。
435 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 23:03:54 ID:yd5cXqok
カンチガイ君が多いようなのでツリかもしれないけど教えてあげよう
ホイールのインチサイズとサスの突き上げ感は
全く関係ありません。
ホイールのインチサイズとサスの突き上げ感は
全く関係ありません。
>>435
否定だけ述べないで改良案があればよろし。
否定だけ述べないで改良案があればよろし。
2005年式はいつになったら安くなる？来年？
2006年春
440 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 09:41:15 ID:/wTzX+Xr
441 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 12:22:52 ID:UueFmhgq
442 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 12:28:29 ID:UueFmhgq
２型のヘルメットホルダー なんだありゃ？
Nプロジェクトってトランス状態。
Nプロジェクトってトランス状態。
443 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 13:53:32 ID:/wTzX+Xr
445 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 16:08:01 ID:6tnxREDo
柴崎コウが『日本沈没』でPS2ブンまわしてたぞｗ
447 ：424：2006/07/16(日) 21:20:27 ID:Rz3EMBU9
>427
回答ありがとう。
衝撃はやっぱり結構あるんだね。試乗は出来なかったけど、HONDAで跨がってみたよ。
背もたれに寄りかかると、シートが一番前になってしまってそっちの方が気になったな。
＞428
わかった。買わない。
>430
座布団、結構良い案かもしれないね。
ハンドルとの距離も縮まりそうだし。
実際やってるの？
回答ありがとう。
衝撃はやっぱり結構あるんだね。試乗は出来なかったけど、HONDAで跨がってみたよ。
背もたれに寄りかかると、シートが一番前になってしまってそっちの方が気になったな。
＞428
わかった。買わない。
>430
座布団、結構良い案かもしれないね。
ハンドルとの距離も縮まりそうだし。
実際やってるの？
448 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 21:49:25 ID:5cFIOh4m
PSも他のも試乗してみたけど、
実は突き上げ感は他のビッグスクーターと変わらない。
ただ背もたれにドッカリ寄りかかってると
いままで想像もしなかった方向から突き上げがくるので
衝撃が大きく感じるだけ
と俺は思ったけどな。
実は突き上げ感は他のビッグスクーターと変わらない。
ただ背もたれにドッカリ寄りかかってると
いままで想像もしなかった方向から突き上げがくるので
衝撃が大きく感じるだけ
と俺は思ったけどな。
449 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 22:04:52 ID:uJJxxvVc
サスを２本にするだけで見た目がよくなる。
これが大きいでしょ。
でもあのサスは一番旧式なのは事実。
これが大きいでしょ。
でもあのサスは一番旧式なのは事実。
450 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 22:12:48 ID:uJJxxvVc
運転ポジションも関係してるね。
アメリカン的な自由度のない足場なのが影響してる。
たまには手前に足を置きたくなるのにできない。
アメリカン的な自由度のない足場なのが影響してる。
たまには手前に足を置きたくなるのにできない。
451 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 21:59:12 ID:RP+AHedm
>>449
旧式とか新式とかで言うと片持ち1本サスのほうが旧式とは言い切れない。
分かりやすいところではフュージョン2本サスのほうがフォーサイト1本サスより古い。
ふつうにあそこにサスつけるとしたらエンジニア含めて誰しもが2本つけたくなるのに
なぜ1本なのか誰も気にしないのがむしろ不思議。
ここにいる多くの人が見たままを言い合っているだけ。頭使おう。
旧式とか新式とかで言うと片持ち1本サスのほうが旧式とは言い切れない。
分かりやすいところではフュージョン2本サスのほうがフォーサイト1本サスより古い。
ふつうにあそこにサスつけるとしたらエンジニア含めて誰しもが2本つけたくなるのに
なぜ1本なのか誰も気にしないのがむしろ不思議。
ここにいる多くの人が見たままを言い合っているだけ。頭使おう。
452 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 22:09:36 ID:RP+AHedm
この際ついでに言っておくとドラムブレーキがディスクブレーキよりも効かないというのも間違い。
効きは単純にレバーからディスク(ドラム)までのいくつかのテコ比で決まる。あとフロント荷重。
ディスクがドラムに比べて優れているのは放熱性、自己清浄性、メンテ性、見た目。
放熱が良くないと確かに効きが悪くなってくるが、このバイクでしかもリアで一般道なら
ブレーキの熱ダレも考えられない。
ブレーキが効かなくて怖いと言う人、何人かいたけどバイクのせいにする前に
自分の運転を疑った方が良い。
効きは単純にレバーからディスク(ドラム)までのいくつかのテコ比で決まる。あとフロント荷重。
ディスクがドラムに比べて優れているのは放熱性、自己清浄性、メンテ性、見た目。
放熱が良くないと確かに効きが悪くなってくるが、このバイクでしかもリアで一般道なら
ブレーキの熱ダレも考えられない。
ブレーキが効かなくて怖いと言う人、何人かいたけどバイクのせいにする前に
自分の運転を疑った方が良い。
最近雨が多いのだけれども、それでもバイクに乗らなきゃいけない。
家に帰って来た時、みんなどうしてますか？
自分の場合、そのままバイクカバーを掛けてしまったんだけど、
それはやっぱりマズいのかな。湿気がこもって。
家に帰って来た時、みんなどうしてますか？
自分の場合、そのままバイクカバーを掛けてしまったんだけど、
それはやっぱりマズいのかな。湿気がこもって。
454 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 16:02:20 ID:XfwpDtbk
>>456
質問に対して常識、非常識かで返すほどくだらないものは無いと思いますが。
質問してるならその質問に見合った回答をくださればいいのです。
雨に濡れたバイクでも、自転車と同じ程度の扱いかと思ってるかもしれない。
常識、非常識とかの問題じゃなく。
初心者の質問にくだらない嫌みで返してほしくないですね。
質問に対して常識、非常識かで返すほどくだらないものは無いと思いますが。
質問してるならその質問に見合った回答をくださればいいのです。
雨に濡れたバイクでも、自転車と同じ程度の扱いかと思ってるかもしれない。
常識、非常識とかの問題じゃなく。
初心者の質問にくだらない嫌みで返してほしくないですね。
GC9は何様？
459 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 07:46:05 ID:DcaKKqIe
ご苦労様
460 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 09:30:53 ID:qLFhyLWK
457は近いうちにトラックに正面衝突してグチャグチャになります
>>457
常識というのは、バイク乗りの常識ではなく、社会一般の常識です。
なぁに、お前のバイクが錆びようとも、誰も俺らは困りやしねぇｗｗｗｗｗ
質問せずして分かる質問をするな。非常識人め。
てめぇは、自分のバイクを拭いてやろうとすら思わなんだだけだろうに。
その見返りに錆びる。それはてめぇの愛情が足らなかったゆえと、自身を呪えばそれで済む。
もう、ＤＱＮは二度と来るなｗｗｗ
常識というのは、バイク乗りの常識ではなく、社会一般の常識です。
なぁに、お前のバイクが錆びようとも、誰も俺らは困りやしねぇｗｗｗｗｗ
質問せずして分かる質問をするな。非常識人め。
てめぇは、自分のバイクを拭いてやろうとすら思わなんだだけだろうに。
その見返りに錆びる。それはてめぇの愛情が足らなかったゆえと、自身を呪えばそれで済む。
もう、ＤＱＮは二度と来るなｗｗｗ
どうでもいいけど461の方が完璧にDQNにみえるな。
463 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 12:28:13 ID:iBhrfGAH
バイク初心者です。
いまpsを購入するか迷っています
格好よくカスタマしようと思うのですが
純正以外はあまりパーツは充実してないんでしょうか?
アルミホイールに変えようと思うのですが純正以外もありますか?
いまpsを購入するか迷っています
格好よくカスタマしようと思うのですが
純正以外はあまりパーツは充実してないんでしょうか?
アルミホイールに変えようと思うのですが純正以外もありますか?
465 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 14:25:31 ID:iBhrfGAH
ということは叩き売りまで待って買うのが得という事ですね
迷います、、。
インジェクションとは何ですか?
迷います、、。
インジェクションとは何ですか?
燃料供給がアナログからデジタルになる。
始動が天候に関係なく一発でできる。
排ガスがきれいになる。
排ガスをきれいにするにはエンジンを再設計することになるから、
売れてないPSを継続させない可能性があります。
設計が新しいフィルツァをベースにするしかないかな。
始動が天候に関係なく一発でできる。
排ガスがきれいになる。
排ガスをきれいにするにはエンジンを再設計することになるから、
売れてないPSを継続させない可能性があります。
設計が新しいフィルツァをベースにするしかないかな。
来年の夏までに待てばいいだけだから。
待っても問題ないでしょ？
その頃でも程度のいい中古車はたくさんあるから。
去年のモーターショウでホンダはやる気が無かったから、
今度は排ガス規制を契機になにかやってくれそうだし。
待っても問題ないでしょ？
その頃でも程度のいい中古車はたくさんあるから。
去年のモーターショウでホンダはやる気が無かったから、
今度は排ガス規制を契機になにかやってくれそうだし。
>>462
愛情が足りなかったとかいちいち珍走臭いなｗｗｗｗ
愛情が足りなかったとかいちいち珍走臭いなｗｗｗｗ
>>468
モノを大切にないのは個人の自由だけど、錆びるのはいやじゃね？
モノを大切にないのは個人の自由だけど、錆びるのはいやじゃね？
470 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 13:26:54 ID:DzEBVMET
見積りだしてみました
ステップアルミ
アルミホイール
後ろのアルミバー
付けて任意保険抜きで558000円。
どうでしょうか?
まだ値引きは利きますでしょうか?
ステップアルミ
アルミホイール
後ろのアルミバー
付けて任意保険抜きで558000円。
どうでしょうか?
まだ値引きは利きますでしょうか?
471 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 14:05:27 ID:xNuoQl+V
ステップアルミ
アルミホイール
後ろのアルミバー
全部実用的じゃないじゃん。
新車で車体だけで43万で売ってる。
アルミホイール
後ろのアルミバー
全部実用的じゃないじゃん。
新車で車体だけで43万で売ってる。
472 ：470：2006/07/20(木) 15:18:37 ID:DzEBVMET
>>471
いいんです。
そもそも機能重視したらほかのバイクにしてます笑
外見が気に入ってこのバイクにしようと思うので
ちなみに車体価格は409000円でした。
ところで後ろにつけるバーは二人乗りする時にあってもあまりメリットはないですかね?
いいんです。
そもそも機能重視したらほかのバイクにしてます笑
外見が気に入ってこのバイクにしようと思うので
ちなみに車体価格は409000円でした。
ところで後ろにつけるバーは二人乗りする時にあってもあまりメリットはないですかね?
474 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 20:01:14 ID:DzEBVMET
>>473
ホイールは見た目的にノーマルのほうがいいって事でしょうか?
ステップですが自作するって事ですか?
拡大キャリアって箱みたいなやつですか?あれはどうも見た目的にはあまりよろしくないかなと思ったんですよ。
まったく素人で申し訳ないんですがマフラーをかえるとスピードが早くなったりするものなんでしょうか?
みんなバイク買うとマフラー変えるみたいですが音がうるさくなるのとかは嫌なんです。
ホイールは見た目的にノーマルのほうがいいって事でしょうか?
ステップですが自作するって事ですか?
拡大キャリアって箱みたいなやつですか?あれはどうも見た目的にはあまりよろしくないかなと思ったんですよ。
まったく素人で申し訳ないんですがマフラーをかえるとスピードが早くなったりするものなんでしょうか?
みんなバイク買うとマフラー変えるみたいですが音がうるさくなるのとかは嫌なんです。
>>474
基本的に、マフラーを交換する事にはあまり意味はない。
寧ろ、セッティングが崩壊するのでオススメできない。
基本的に、交換すると燃費は下がります。
五月蝿いマフラーは、ブリブリブリブリといった下品な音が多く、非常に汚らしい音になります。
どうしても変えたいと思うなら、カーボンマフラーをオススメします。
これは、表面が熱くなくなるので、その点について非常に重宝します。
しかし、カスタムに関しては先ずバイクの声を聞くところから始めるべきです。
慣らし運転の間は、基本的にノーマルで走ってみて、バイクの癖と声を聞いてみることをオススメします。
その後に、自分のイメージするバイクに近づけていくべきです。
これはどのバイクにもいえる事ですが、乗っていきなりカスタムと言うのは、本当によろしくありません。
基本的に、マフラーを交換する事にはあまり意味はない。
寧ろ、セッティングが崩壊するのでオススメできない。
基本的に、交換すると燃費は下がります。
五月蝿いマフラーは、ブリブリブリブリといった下品な音が多く、非常に汚らしい音になります。
どうしても変えたいと思うなら、カーボンマフラーをオススメします。
これは、表面が熱くなくなるので、その点について非常に重宝します。
しかし、カスタムに関しては先ずバイクの声を聞くところから始めるべきです。
慣らし運転の間は、基本的にノーマルで走ってみて、バイクの癖と声を聞いてみることをオススメします。
その後に、自分のイメージするバイクに近づけていくべきです。
これはどのバイクにもいえる事ですが、乗っていきなりカスタムと言うのは、本当によろしくありません。
476 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 22:52:15 ID:y2L0izub
マフラーかえると普通はうるさくなる。
うるさくしたくてかえると言っても言いぐらい間違いなくうるさくなる。
純正同レベルは社外品にはありえない。
のでうるさいのがいやなら変えないほうがいい。
ごくまれにパワーが出るものもあるけども、音が大きくなるのと引き換えになっている。
しずかなのにパワーも出せるんならホンダの研究所がとっくにやってる。
カーボンマフラー？表面が熱くなる？バイクの声？意味が分からん。
マフラーをかえることのメリットは
音質が変わる（心地いい音になるのもある）
軽くなる（純正は信じられないほど重い）
見た目がキレイ？
何万円もかけてもそのぐらいか？
うるさくしたくてかえると言っても言いぐらい間違いなくうるさくなる。
純正同レベルは社外品にはありえない。
のでうるさいのがいやなら変えないほうがいい。
ごくまれにパワーが出るものもあるけども、音が大きくなるのと引き換えになっている。
しずかなのにパワーも出せるんならホンダの研究所がとっくにやってる。
カーボンマフラー？表面が熱くなる？バイクの声？意味が分からん。
マフラーをかえることのメリットは
音質が変わる（心地いい音になるのもある）
軽くなる（純正は信じられないほど重い）
見た目がキレイ？
何万円もかけてもそのぐらいか？
バイクの声が聞けんというのは、下手糞な証拠だぜ？
そしてバカスク一直線ですか。
バイクの声を聞くとかいちいちDQN臭いな・・・
ヤンキーバイク漫画読みすぎじゃないの？
ヤンキーバイク漫画読みすぎじゃないの？
480 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 14:13:24 ID:HIkxmCHd
バイクの息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ
>>479
ＡＴ限定スク海苔と、ＭＴ海苔の違い。
ＡＴ限定スク海苔と、ＭＴ海苔の違い。
482 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 15:31:35 ID:HIkxmCHd
>>481
バイクの声が聞こえるのはAT乗りってこと？
バイクの声が聞こえるのはAT乗りってこと？
>>482
ﾌﾟｯ
ﾌﾟｯ
バイクしゃべりません！＞＜
ヒント：バイクから発せられる音
ナイトライダー
487 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 23:31:09 ID:ZpL1xoGj
ふつうのひとに聞こえない声が聞こえちゃった時は
できるだけ早いうちに
信頼できるお医者さんに診てもらってください。
できるだけ早いうちに
信頼できるお医者さんに診てもらってください。
488 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 23:56:43 ID:K/z1ZH/D
oxsydRWIはDQN臭いつーより100%にド低脳。
バイクから発せられる音を気にするより社会的な評価を気にしたほうがよさそうだな。
バイクから発せられる音を気にするより社会的な評価を気にしたほうがよさそうだな。
来年の夏になれば30万で買えるかな
491 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 14:30:30 ID:ceO/Wi1L
今は51万もするのか…
タンデム雑誌（名前忘れた）に特集組まれてましたね。あんなん見たら、いいなあ、と思う。
いろいろここでは言われてるけど。
いろいろここでは言われてるけど。
493 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 20:54:25 ID:B55qzHCP
ごくまれにで良いからPS250カスタム特集記事が欲しい。
バカスクカスタムじゃないカスタムのね。
バカスクカスタムじゃないカスタムのね。
494 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 22:50:03 ID:3lcbWZmt
>バカスクカスタムじゃないカスタムのね。
具体的にはどんなのだと思う？
PSの場合そこがむずかしい。
具体的にはどんなのだと思う？
PSの場合そこがむずかしい。
まずは屋根だな
メットイン
PS401
PS401
・・・買ってしまった。
500 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 13:22:15 ID:GgHQNquv
○パイプのフレーム？って飾り？
501 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 16:33:16 ID:09ujW22U
>>500
日本語でおk
日本語でおk
>>494
ﾊﾞｲｸ便仕様
ﾊﾞｲｸ便仕様
メットイン作って
505 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 11:37:19 ID:FwChTZfu
俺、荷物派
ホムセンボックスを積んで北海道に逝って来た
走行距離4500km、他のPSとの遭遇はゼロ…
燃費の最高は富良野あたりで記録した33.98km/L
どでかい箱で簡単にパッキングできるのはやっぱ楽だね
あと、過積載状態だとサスの突き上げはしなやかに感じるけど、
ストローク不足はどうしょうもねえなぁ
ホムセンボックスを積んで北海道に逝って来た
走行距離4500km、他のPSとの遭遇はゼロ…
燃費の最高は富良野あたりで記録した33.98km/L
どでかい箱で簡単にパッキングできるのはやっぱ楽だね
あと、過積載状態だとサスの突き上げはしなやかに感じるけど、
ストローク不足はどうしょうもねえなぁ
無骨なデザインから、悪路もいけるオフスクーターかと期待してたんですが
やはりﾀﾞﾒﾎﾟですね(´･ω･`) オフも走れる程度でもいいんで、そういうバイクなら
買ってたのに……。
やはりﾀﾞﾒﾎﾟですね(´･ω･`) オフも走れる程度でもいいんで、そういうバイクなら
買ってたのに……。
508 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 00:21:32 ID:j37UpGEN
旧式のフォーサイトベースだからね。
これといっしょに廃盤の運命。
これといっしょに廃盤の運命。
509 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 10:26:09 ID:vI1AEuyI
大荷物が詰めるオフも多少はいける足回りの新型キボン！
当然ステップはスタンディングできる位置にね
当然ステップはスタンディングできる位置にね
510 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 10:58:40 ID:/uP0HA21
>>509
それはPS250ではないと思われ
それはPS250ではないと思われ
511 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 12:29:37 ID:j37UpGEN
512 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 15:00:30 ID:vI1AEuyI
>>510
では、PS250とは何か？
では、PS250とは何か？
513 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 15:33:01 ID:j37UpGEN
ズーマー250という意味だろ。
ビジネス・オフ的指向・対・遊びファッション指向
ビジネス・オフ的指向・対・遊びファッション指向
これ生産おわっちゃうのか。
前ラインで毎日組んでたからちょっと切なくなった
前ラインで毎日組んでたからちょっと切なくなった
誰か純正のアメリカンのステップから普通の単車のような棒のステップに換えた人いますか？自分も換えようか検討してます。値段は高いし見た目はカッコ悪くなりそうだけど体勢は安定しそうだと思ったんで、実際に換えた方の意見が聞きたいです。
516 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 12:24:41 ID:fV/TIsW+
>>515
Mスタイルのは変だからやめたほうがいい。
ワンオフにすると高いけど人数集まれば。
設計はよく考えるように。
前のボルト２本から、手前のサイドスタンド上あたりにもってくる。
ステップは長めでゴム付きにしたいが、ワンオフでゴム付きは無理か？
もしくは大型バイクのステップ部分の流用か。
足のサイドも支えたいので、サイドにもフレームを追加したほうがいいかも。
Mスタイルのは変だからやめたほうがいい。
ワンオフにすると高いけど人数集まれば。
設計はよく考えるように。
前のボルト２本から、手前のサイドスタンド上あたりにもってくる。
ステップは長めでゴム付きにしたいが、ワンオフでゴム付きは無理か？
もしくは大型バイクのステップ部分の流用か。
足のサイドも支えたいので、サイドにもフレームを追加したほうがいいかも。
517 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 13:34:08 ID:gNboZFpc
>>516
うーん、欲しいですねぇ
やってみるとして、どれくらい人数集まるだろ？
でもまずは設計でモメそうですね(^^;)
とりあえず、Ｍスタイルみたいな方式で、もっと下、もっと後ろにもっていければOK
（できたらついでに前にもステップは欲しいかも）
ステップ部分は欲を言えばバイクのステップ流用で可倒式にしたいけど
なくてもいいや（フレームスライダーだと思えばｗ）
簡単でいいっすよ、鉄板と鉄棒の加工くらいで、安く
図面書いてみようかな
うーん、欲しいですねぇ
やってみるとして、どれくらい人数集まるだろ？
でもまずは設計でモメそうですね(^^;)
とりあえず、Ｍスタイルみたいな方式で、もっと下、もっと後ろにもっていければOK
（できたらついでに前にもステップは欲しいかも）
ステップ部分は欲を言えばバイクのステップ流用で可倒式にしたいけど
なくてもいいや（フレームスライダーだと思えばｗ）
簡単でいいっすよ、鉄板と鉄棒の加工くらいで、安く
図面書いてみようかな
518 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 13:50:03 ID:fV/TIsW+
>>517
強度は重要だよ。それと上手く設計すれば売れるかも。
強度は重要だよ。それと上手く設計すれば売れるかも。
>>3メット一個しかできないの？
>>7PS250は二人乗りよくないの？
＞520
問題なし。
＞514
ほんとに終わっちゃうのか・・・。3型はやはり夢なのか
問題なし。
＞514
ほんとに終わっちゃうのか・・・。3型はやはり夢なのか
522 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 19:31:18 ID:fV/TIsW+
523 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 19:33:15 ID:EgQQczbj
キジマのハイウェイペグのようなステップもキボン
524 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 23:27:19 ID:Z0L3FxTo
525 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 23:40:15 ID:j4ZQMEXx
526 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 00:03:50 ID:fV/TIsW+
527 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 00:12:40 ID:LQisYs5y
>526
サイドのプレートってなに？
サイドのプレートってなに？
528 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 00:16:02 ID:YJKvgG5X
529 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 00:34:42 ID:LQisYs5y
>528
レプリカってなに？(^_^;)
レプリカってなに？(^_^;)
>>529
(-ω-;)・・・
(-ω-;)・・・
531 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 01:20:33 ID:YJKvgG5X
レーサー
532 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 01:21:28 ID:YJKvgG5X
RGV250Γ
レッグシールドとリアBOX点けた四角ライトのを見かけたけど
モレとかギア系のビジバイっぽく見えるな。
モレとかギア系のビジバイっぽく見えるな。
PSはバイク便が使ってるから丈夫で耐久性があると
聞いたのですが実際のところはどうなのですか？
購入を考えているので。
聞いたのですが実際のところはどうなのですか？
購入を考えているので。
バイク便が使っているのか…orz
バイク便のバイクといえばVTRだと思う
537 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 23:51:19 ID:LQisYs5y
>534
ホンダのバイクだしね、デザインが奇抜でも中身は全部
旧式のバイクに長く使われてきた技術の流用だから不安定な要素はないよ
乗り比べてみると分かる、ホンダのバイクはやっぱり優秀だよねぇ・・・
ホンダのバイクだしね、デザインが奇抜でも中身は全部
旧式のバイクに長く使われてきた技術の流用だから不安定な要素はないよ
乗り比べてみると分かる、ホンダのバイクはやっぱり優秀だよねぇ・・・
538 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 23:59:21 ID:qBBdhOw9
ていうか中身はフォーサイトそのものなので
まあ丈夫でしょう。
まあ丈夫でしょう。
今日ツーリングに行ってきたけど登坂性能がかなり心持たない
斜度20度くらいの坂でアクセル全開でも６５くらいしか出ない。
斜度20度くらいの坂でアクセル全開でも６５くらいしか出ない。
540 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 01:55:20 ID:5zxekEnx
ステップ式でフォツァをベースにしたら、
評価はもっとよかっただろうな。
評価はもっとよかっただろうな。
>>538フォーサイトは遅いと聞いたんだがPSも遅いのだろうか…
俺のPSの荷台には、朝起きると毎日の様に
ﾋﾞｰﾙかﾁｭｰﾊｲの缶が置いてある。
ﾋﾞｰﾙかﾁｭｰﾊｲの缶が置いてある。
543 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 09:19:37 ID:ffZ10b/D
>>539
ヒント：体重
ヒント：体重
544 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 10:42:50 ID:I2WCgBBT
545 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 10:53:50 ID:GIg2L8tr
546 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 11:21:08 ID:CZuXWoQB
>542
俺のPSのシートには毎朝ヌコが座ってる・・・
俺のPSのシートには毎朝ヌコが座ってる・・・
>>544速さが気になっていたので…ありがとうございます。
549 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 15:57:15 ID:5zxekEnx
単気筒が遅いのはしょうがない。
Vツインか並列ニ気筒の150～200ccでも開発すればいいのに。
Vツインか並列ニ気筒の150～200ccでも開発すればいいのに。
550 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 08:14:22 ID:vWF/7+/d
>>549
確かに一般のﾋﾞｸﾞｽｸはﾒﾄｲﾝ容量を稼ぐために単亀頭を採用してるみたいだが、
PSだったらﾒﾄｲﾝ容量なんか気にしなくていいのだから、
250ccｽｸでVﾂｲﾝか並列2亀頭を積んでる異彩を放つﾋﾞｸﾞｽｸにしてほしかったな。
確かに一般のﾋﾞｸﾞｽｸはﾒﾄｲﾝ容量を稼ぐために単亀頭を採用してるみたいだが、
PSだったらﾒﾄｲﾝ容量なんか気にしなくていいのだから、
250ccｽｸでVﾂｲﾝか並列2亀頭を積んでる異彩を放つﾋﾞｸﾞｽｸにしてほしかったな。
551 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 10:22:18 ID:6lBXJq9n
Vツインなんてどうやってスクーターに積載するのかと。
スクーターの定義を考えなくていいなら
普通のバイクみたいなデザインのスクータだしてほしいね
タンクとエンジンが普通のバイクみたいに積んであって、でもオートマ。
スクーターの定義って、スカートでも乗れる、とかだったような気がするのだけど、
俺的には、革靴にスーツで乗れる、かな。
昔あったSUZUKIのSW-1みたいなの、今出したら売れないかな？
スクーターの定義を考えなくていいなら
普通のバイクみたいなデザインのスクータだしてほしいね
タンクとエンジンが普通のバイクみたいに積んであって、でもオートマ。
スクーターの定義って、スカートでも乗れる、とかだったような気がするのだけど、
俺的には、革靴にスーツで乗れる、かな。
昔あったSUZUKIのSW-1みたいなの、今出したら売れないかな？
553 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 10:56:17 ID:6lBXJq9n
じゃぁ、552的に定義はどうなのよ？
てかスレ違いは549に言えｗ
PSは、スクーターの定義のボーダーラインにいるような気がす
てかスレ違いは549に言えｗ
PSは、スクーターの定義のボーダーラインにいるような気がす
554 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 13:51:32 ID:jHRiEqoH
俺的なのはｽｽﾞｷのモレをフットブレーキ方式にして250。
555 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 14:34:06 ID:EvfJDAj2
age
557 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 17:38:32 ID:UH/+aJ0V
>>556
ストマジ250って出したら売れるかな？
ストマジ250って出したら売れるかな？
559 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 18:11:40 ID:CdsyHsPc
バーディー250のほうが売れる。
いんや、カブ250
ここはPSのスレなんですが、、、
よそでやってもらえますか。
よそでやってもらえますか。
562 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 21:58:12 ID:CdsyHsPc
モレ250のほうが売れる
563 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 22:14:21 ID:RH+5GW6a
モレって昔はおばちゃん用スクーターだったような気がするんだけど
いつのまにかビジネス用になってた
デブいおばちゃん用だった？
いつのまにかビジネス用になってた
デブいおばちゃん用だった？
>>539
その話マジ？何で？
その話マジ？何で？
565 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 23:17:12 ID:vuOJA4bZ
>>564
自分の体重を棚に上げてバイクが走らないって文句言う奴。
自分の体重を棚に上げてバイクが走らないって文句言う奴。
でっかい箱載せてると横風とかでふらつかない？
傾斜２０度の坂って、そうとうなもんだぞ。
傾斜３０度の坂を上るのに必要な力は、自重の半分だと言うし。
傾斜３０度の坂を上るのに必要な力は、自重の半分だと言うし。
20度って屋上駐車場に登る坂道くらいあるよね
>>539は体重どれくらいあるの？
570 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 13:05:08 ID:gRvrEfoa
坂道・スロープは9度くらいでも急と感じるはず
CADで図面書いてるけど、設計上ではそれくらいで抑えないと限界
20度って（3m行ってって1mあがるくらいですが）ｱﾘｴﾅｽ
CADで図面書いてるけど、設計上ではそれくらいで抑えないと限界
20度って（3m行ってって1mあがるくらいですが）ｱﾘｴﾅｽ
571 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 13:11:39 ID:gRvrEfoa
>>567
30度だと三角形の比率１：２：ルート３だからね、ちょうと半分
30度だと三角形の比率１：２：ルート３だからね、ちょうと半分
572 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 13:15:29 ID:gRvrEfoa
45度だとやく7割か・・・ぱっと計算できなくなったのは歳だなやorz
573 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 21:39:12 ID:i3Gk/3yr
ちなみにスキー場の上級者コースは28度ぐらいだよ。
539です
体重は73ｋｇです(´ω｀ )
体重は73ｋｇです(´ω｀ )
重い
暑い
577 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 22:35:15 ID:I9gRkwzk
スキー場のような上り坂を65km/hまで出して登っていく
シチュエーションの方が気になる。
シチュエーションの方が気になる。
そういう坂結構あるのでは
二人乗りしたらさらにきつそう
二人乗りしたらさらにきつそう
そんな坂をタンデムしたらバックレストがあっても
後ろの人は転げ落ちてゆく・・・
逆にそんな坂に効果を発揮するのが背もたれ
後ろの人は転げ落ちてゆく・・・
逆にそんな坂に効果を発揮するのが背もたれ
580 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 18:32:39 ID:z/D27vDc
>>580
一応、豊島区にはある。
一応、豊島区にはある。
>>580
つ：中神坂交差点
つ：中神坂交差点
おいおい、ギネスの世界記録で何度だ？
行ってみたい。場所を詳しく教えて！
>>580
近所に、傾斜45度の坂あります。
近所に、傾斜45度の坂あります。
http://homepage3.nifty.com/kokudo-b/roads/01nara/308/kuragari/top.htm
このＨＰによると暗峠の最高勾配角は21度みたいだな
アドレスＶ100で行ったとき速度が15キロか20キロ位しか出ないところもあったが
やっぱりきついんだな。
だけど、21度の国道ってｗｗ
このＨＰによると暗峠の最高勾配角は21度みたいだな
アドレスＶ100で行ったとき速度が15キロか20キロ位しか出ないところもあったが
やっぱりきついんだな。
だけど、21度の国道ってｗｗ
最近信号待ちの時にエンストするんだが・・・
592 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 09:56:12 ID:UJ1/e5VX
>591
どうしても気になるなら、ほんのちょっとだけ、アイドリングをあげてみたら？
あとはエアクリーナが汚れてるとか？
プラグを新品に交換するとか？
バイク屋さんに見てもらったら？
どうしても気になるなら、ほんのちょっとだけ、アイドリングをあげてみたら？
あとはエアクリーナが汚れてるとか？
プラグを新品に交換するとか？
バイク屋さんに見てもらったら？
バッテリーとプラグを先ず確かめよう。
ダンデムのバックレストでフレームの部分が車体と同じカラーのやつってもう手に入らないっすかね？たしか初回限定生産４０固だったかな？それにしても少な過ぎですよね？塗装屋にでも頼もうかな～
プラグかな・・・？
始動は問題ないのでバッテリは大丈夫かな？
時間がないのでまだバイク屋にはもっていけてない。
今日も所要で１００ｋｍほど走ったけど
エンスト１０回近く起きた orz orz
全部信号待ちの時
始動は問題ないのでバッテリは大丈夫かな？
時間がないのでまだバイク屋にはもっていけてない。
今日も所要で１００ｋｍほど走ったけど
エンスト１０回近く起きた orz orz
全部信号待ちの時
暖気が足りないのかな・・・
プラグの火を確認した方がいいかも。
同調取れてるかな？
若しかしてだけど、吸排気系弄ってたりする？
マフラーいじったり、キャブ触ったり
同調取れてるかな？
若しかしてだけど、吸排気系弄ってたりする？
マフラーいじったり、キャブ触ったり
599 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 02:34:48 ID:tKFM+AAV
夏だから低速の燃料が濃いんだろ。
600 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 02:35:45 ID:tKFM+AAV
だから夢のインジェクション３型がいいんだよ。
601 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 02:36:43 ID:ldDZJGSM
車検制度自体が、ヤクザのミカジメ料なんだからよ！
車検とは、テロなのだよ！
車検とは、テロなのだよ！
602 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 02:38:48 ID:ldDZJGSM
ハレは全滅ｗ
603 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 10:53:10 ID:sD5Y7yM9
自分もすごいエンストします。
アイドリングってどこであげるんですか？
アイドリングってどこであげるんですか？
605 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 11:37:00 ID:tKFM+AAV
ドノーマルです
607 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 22:52:08 ID:0GXNHoXa
アイドリングの調整はキャブの下についている大きめのネジでできます。
後ろ側にスプリングが付いていてリモコンになっているやつ。時計回りでアイドルアップ。
反時計回りでアイドルダウン。
スロットルちょい開けと同じことになる仕掛けだから燃調は問題なし。
ていうかアイドル調整の話題で「燃調」なんて言葉が出てくるのは分かってない証拠。
薄い？濃い？燃料供給？そいつは覚えた言葉を使ってみたいだけの知ったか君だ。
後ろ側にスプリングが付いていてリモコンになっているやつ。時計回りでアイドルアップ。
反時計回りでアイドルダウン。
スロットルちょい開けと同じことになる仕掛けだから燃調は問題なし。
ていうかアイドル調整の話題で「燃調」なんて言葉が出てくるのは分かってない証拠。
薄い？濃い？燃料供給？そいつは覚えた言葉を使ってみたいだけの知ったか君だ。
608 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 00:24:54 ID:TTUHUSCH
609 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 12:27:15 ID:L0IGAw3C
605=607か？
乙
アイドリングあげるのとキャブのセッティング調整じゃ、敷居の高さが違いすぎるだろ
アイドリング調整の方法を質問してるレベルでどうしろとｗ
今のバイクはほとんどの地域・季節・天候で使えるようにセッティングしてある（その分出力は落ちてるだろうけど）
まともなHONDAのバイク屋だったら燃調いじるなんてさせるわけないだろｗ
ので607に一票
乙
アイドリングあげるのとキャブのセッティング調整じゃ、敷居の高さが違いすぎるだろ
アイドリング調整の方法を質問してるレベルでどうしろとｗ
今のバイクはほとんどの地域・季節・天候で使えるようにセッティングしてある（その分出力は落ちてるだろうけど）
まともなHONDAのバイク屋だったら燃調いじるなんてさせるわけないだろｗ
ので607に一票
610 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 12:27:36 ID:L0IGAw3C
まちがい
605=608だね？
605=608だね？
611 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 00:18:27 ID:aAVpRbcB
>>607の言ってることが正解。
アイドルの調整とキャブのセッティングではやることが別次元のまったく別物。
>>605,>>608は同じ人？だと思うけどなんかの拍子にキャブセッティングの本でも見ちゃったシロートさんだろ。
おれ？おれはバイクいじってメシ食ってる人。
アイドルの調整とキャブのセッティングではやることが別次元のまったく別物。
>>605,>>608は同じ人？だと思うけどなんかの拍子にキャブセッティングの本でも見ちゃったシロートさんだろ。
おれ？おれはバイクいじってメシ食ってる人。
>>598
単気筒で同調って？
単気筒で同調って？
こういうバカを見ると切なくなるな。
617 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 09:28:43 ID:+CdQnEvf
618 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 09:46:37 ID:aAVpRbcB
>>612
611です。一応症状は軽減されます。しかし秋冬になって気温が低くなってオートチョークが働く気温になった時に、始動直後アイドルが高すぎになる。つまり飛び出す恐れがあります。
今の時期のこの気温だとオートチョークが働かないので始動直後のアイドリングが厳しいのは仕方ないです。
これはオートチョークつきキャブ車の宿命。手動チョークなら少し引いておくだけでいいんだけど。
おそらく>>617の言うように始動直後はスロットルちょい開けで30秒ぐらいでもいいから暖機するのが一番良いと思う
ここは2chだから突っ込まれそうなので一応書いておくと、ここで「チョーク」と言ってるのは「バイスターター」のことで、分かりやすいように「チョーク」と言っています
ついでにいっておくと>>6130～615,おれはバイク屋じゃないからどうでもいいが「バイク屋行け」と言ったり「バイク屋は信用できない」「成績悪い」と言ったりわけがわからんな。
まぁたしかにバイク屋にも分かってないやつは意外といるが。
611です。一応症状は軽減されます。しかし秋冬になって気温が低くなってオートチョークが働く気温になった時に、始動直後アイドルが高すぎになる。つまり飛び出す恐れがあります。
今の時期のこの気温だとオートチョークが働かないので始動直後のアイドリングが厳しいのは仕方ないです。
これはオートチョークつきキャブ車の宿命。手動チョークなら少し引いておくだけでいいんだけど。
おそらく>>617の言うように始動直後はスロットルちょい開けで30秒ぐらいでもいいから暖機するのが一番良いと思う
ここは2chだから突っ込まれそうなので一応書いておくと、ここで「チョーク」と言ってるのは「バイスターター」のことで、分かりやすいように「チョーク」と言っています
ついでにいっておくと>>6130～615,おれはバイク屋じゃないからどうでもいいが「バイク屋行け」と言ったり「バイク屋は信用できない」「成績悪い」と言ったりわけがわからんな。
まぁたしかにバイク屋にも分かってないやつは意外といるが。
>>バイク屋じゃないからどうでもいいが「バイク屋行け｣
がわからない？やっぱり高卒だな。
売ったバイク屋の保証があるだろ。
がわからない？やっぱり高卒だな。
売ったバイク屋の保証があるだろ。
612です。
エンジン始動直後に走りだしてる訳じゃないですｗ
エンジンかけて、さて暖機…と思った瞬間にストンと落ちる。
これからはアイドリングで暖機するんじゃなくて、スロットルちょい開け30秒を心がけます。
すごく参考になりました。ありがとう。
1000キロ点検でバイク屋さんにも相談してみます。
エンジン始動直後に走りだしてる訳じゃないですｗ
エンジンかけて、さて暖機…と思った瞬間にストンと落ちる。
これからはアイドリングで暖機するんじゃなくて、スロットルちょい開け30秒を心がけます。
すごく参考になりました。ありがとう。
1000キロ点検でバイク屋さんにも相談してみます。
>>621
馬鹿？
売買における責任があるだろうに。
それにここで聞いても解決にはならない。
620にとっては、無料で売主に追求する権利があるのがわからないのか。
そして620は原因を詳細に納得できるように売主に聞くことができる。
曖昧に濁すバイク屋もいるがな。
バイク屋が信用できないのは一般論だよ。
工賃やら修理技術が適当なやつが多いってこと。
馬鹿？
売買における責任があるだろうに。
それにここで聞いても解決にはならない。
620にとっては、無料で売主に追求する権利があるのがわからないのか。
そして620は原因を詳細に納得できるように売主に聞くことができる。
曖昧に濁すバイク屋もいるがな。
バイク屋が信用できないのは一般論だよ。
工賃やら修理技術が適当なやつが多いってこと。
一番良いのは、信頼できるバイク屋を見つけることです。
その点、夢店で買った俺は勝ち組。
>620にとっては、無料で売主に追求する権利があるのがわからないのか。
>そして620は原因を詳細に納得できるように売主に聞くことができる。
それはそうだが「 バイク屋は信用できないけどな。」 ←これじゃバイク屋に行けないでしょ。
>バイク屋が信用できないのは一般論だよ。
>工賃やら修理技術が適当なやつが多いってこと。
後付の理由に見えます。レスの内容によって都合良く変えるんでしょうな。
それと・・・
>>618に対する>>619のレスに少しムリを感じるのは俺だけか？。
俺が中卒だからそう思うのか？。
>そして620は原因を詳細に納得できるように売主に聞くことができる。
それはそうだが「 バイク屋は信用できないけどな。」 ←これじゃバイク屋に行けないでしょ。
>バイク屋が信用できないのは一般論だよ。
>工賃やら修理技術が適当なやつが多いってこと。
後付の理由に見えます。レスの内容によって都合良く変えるんでしょうな。
それと・・・
>>618に対する>>619のレスに少しムリを感じるのは俺だけか？。
俺が中卒だからそう思うのか？。
626 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 23:41:03 ID:pkODgf++
とりあえず、/N3QFMLkは相手にしなくていいと思う
625ってバイク屋に質問や説明も求めないんだろうな。
馬鹿だからそこまで考えられないんだろう。
頭が空っぽだから。
馬鹿だからそこまで考えられないんだろう。
頭が空っぽだから。
知ってる範囲でアドバイスをすればいいかと・・・。
余計な事を書かずに。
余計な事を書かずに。
修理でのトラブルは頻繁にあるから言ってるのに。
結局自分が損することになるのだから。
結局自分が損することになるのだから。
だったら馬鹿とか空っぽとか言わない事だな
図星を言われると過剰反応するバイク関係者。
N3QFMLk哀れ．．
634 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 11:31:01 ID:qeSKeh4P
618はバイク屋か？
オートチョークのことを持ち出し、
しかもバイスターと言い自慢出してる。
素人でもわかるエンジン始動後のオートチョークのことしか答えられない。
それにしても不具合と考えられる、信号待ちのエンスト10回の原因を誰も予想でも答えていない。
本当にバイク屋がここにいたら、その方は悲しい人ですね。
>>プラグの火を確認した方がいいかも。プラグの火を言うのはおかしい。
>>同調取れてるかな？ 同調は単気筒では関係無いと思うが。
>>アイドリングを上げる。応急的やってもいいが根本的な解決方法にはならない。
また買ったときに整備手数料を払ってるはずだか、適当にやられたか。ここも注目。
オートチョークのことを持ち出し、
しかもバイスターと言い自慢出してる。
素人でもわかるエンジン始動後のオートチョークのことしか答えられない。
それにしても不具合と考えられる、信号待ちのエンスト10回の原因を誰も予想でも答えていない。
本当にバイク屋がここにいたら、その方は悲しい人ですね。
>>プラグの火を確認した方がいいかも。プラグの火を言うのはおかしい。
>>同調取れてるかな？ 同調は単気筒では関係無いと思うが。
>>アイドリングを上げる。応急的やってもいいが根本的な解決方法にはならない。
また買ったときに整備手数料を払ってるはずだか、適当にやられたか。ここも注目。
買値をけちると後で結局損をするってなんでわかんないかな？
バイク屋を値段できめるからそういうことになるんだよ。
バイク屋を値段できめるからそういうことになるんだよ。
636 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 12:14:58 ID:qeSKeh4P
私はバイク屋ではないが、
真夏はパイロットスクリュウ２回転戻しをやってみるのはどうだろうか？
私は素人なので間違ってることを言ってるかもしれませんが。
真夏はパイロットスクリュウ２回転戻しをやってみるのはどうだろうか？
私は素人なので間違ってることを言ってるかもしれませんが。
637 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 12:17:28 ID:qeSKeh4P
これをやっても暖機運転の1分は必須だけど。
信号待ちのエンストは改善させるかもしれない。
信号待ちのエンストは改善させるかもしれない。
638 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 12:32:37 ID:9LodasM7
639 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 12:51:58 ID:qeSKeh4P
一回転半～二回転が調整区域。
640 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 13:48:53 ID:8VfLDpSC
641 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 15:05:25 ID:qeSKeh4P
>>エンストしちゃうなら停止時はアクセルちょい開けとくとか、
吹かしとけば良い話じゃね？
・・・真性かも。
吹かしとけば良い話じゃね？
・・・真性かも。
642 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 15:09:01 ID:qeSKeh4P
>>640
ウイルス？
ウイルス？
643 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 15:11:25 ID:qeSKeh4P
客 信号で停車のたびにエンストするんですけど。
バイク屋 エンストしちゃうなら停止時はアクセルちょい開けとくとか、
吹かしとけば良い話じゃね？深く考えるなよー 。
バイク屋 エンストしちゃうなら停止時はアクセルちょい開けとくとか、
吹かしとけば良い話じゃね？深く考えるなよー 。
客 ブレーキの効きが悪くて止まりにくいんですけど
バイク屋 止まりにくいならもっと早めにブレーキ掛ければ
良い話じゃね？深く考えるなよー 。
バイク屋 止まりにくいならもっと早めにブレーキ掛ければ
良い話じゃね？深く考えるなよー 。
645 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 19:18:57 ID:MbrdQnGG
みんなそんなＤＱＮなバイク屋しか行ったことないのか・・・
646 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 21:51:57 ID:qeSKeh4P
>>止まりにくいならもっと早めにブレーキ掛ければ良い話じゃね？
リアドラムの話題で前にも見た言い方だな。
客 リアがドラムだからブレーキの効きが悪いですね。
バイク屋 コスト削減でドラムにしたと考えられます。
私はこうなると思います。
リアドラムの話題で前にも見た言い方だな。
客 リアがドラムだからブレーキの効きが悪いですね。
バイク屋 コスト削減でドラムにしたと考えられます。
私はこうなると思います。
647 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 23:20:57 ID:MbrdQnGG
毎度聞く話だけど
ドラムブレーキだから効かない、ってのは間違いなんだけどね
案外信じてる人が多い
考えてみれば当たり前の話で、例えば、
直径の大きいドラムブレーキと小さいドラムブレーキを比較したら大きいほうが効くわけで。
直径の大きいディスクブレーキと小さいディスクブレーキを比較したら大きいほうが効くわけで。
じゃぁ直径の大きいドラムと小さいディスクを比較したら？
直径の小さいドラムと大きいディスクを比較したら？
それと、バイクも車も、速度に合わせた制動距離が法律で決められてて、みんなそれに合わせて設計されてる。
だから、大型車も小型車も、同じ速度なら同じ制動距離で止まるようにできてるわけで、
そういう意味でもブレーキの効きは一緒
効くとか効かないってのは、絶対量ではなく、感覚的な話なんだよね
速い遅いっていうのも一緒
ピーキーなエンジンのほうが速いように感じるけど、実際にサーキットで速いタイムを出すのは
扱いにくいピーキーなエンジンより扱いやすいフラットトルクなエンジンだったりするわけで。
でも扱いやすいトルク特性になるほどに、刺激が少ないから遅いと感じる、みたいな。
ドラムブレーキだから効かない、ってのは間違いなんだけどね
案外信じてる人が多い
考えてみれば当たり前の話で、例えば、
直径の大きいドラムブレーキと小さいドラムブレーキを比較したら大きいほうが効くわけで。
直径の大きいディスクブレーキと小さいディスクブレーキを比較したら大きいほうが効くわけで。
じゃぁ直径の大きいドラムと小さいディスクを比較したら？
直径の小さいドラムと大きいディスクを比較したら？
それと、バイクも車も、速度に合わせた制動距離が法律で決められてて、みんなそれに合わせて設計されてる。
だから、大型車も小型車も、同じ速度なら同じ制動距離で止まるようにできてるわけで、
そういう意味でもブレーキの効きは一緒
効くとか効かないってのは、絶対量ではなく、感覚的な話なんだよね
速い遅いっていうのも一緒
ピーキーなエンジンのほうが速いように感じるけど、実際にサーキットで速いタイムを出すのは
扱いにくいピーキーなエンジンより扱いやすいフラットトルクなエンジンだったりするわけで。
でも扱いやすいトルク特性になるほどに、刺激が少ないから遅いと感じる、みたいな。
いい事言うね。
それを分かってない人のなんと多い事か。
それを分かってない人のなんと多い事か。
649 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 04:57:00 ID:XE2pI+VF
現実に同じ車種ならディスクのがよく効くじゃん。
651 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 06:18:05 ID:k0pLEht8
↑気のせい
652 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 12:26:41 ID:rOcl7KMg
>>649
あなたの言い方はレベル低いですね。
>>エンストしちゃうなら停止時はアクセルちょい開けとくとか、吹かしとけば良い話じゃね？
>>スピード出して死にたいやつは勝手に死ね。
似たもの同士か同じ人。
ドラムのことはライバル車の装備と比べるからだと考えられます。
それに発売当初の値段を考えると文句を言いたくなるでしょう。
あなたの言い方はレベル低いですね。
>>エンストしちゃうなら停止時はアクセルちょい開けとくとか、吹かしとけば良い話じゃね？
>>スピード出して死にたいやつは勝手に死ね。
似たもの同士か同じ人。
ドラムのことはライバル車の装備と比べるからだと考えられます。
それに発売当初の値段を考えると文句を言いたくなるでしょう。
653 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 12:34:12 ID:0ACFwjzo
ドラムブレーキが効かないっていうのは、ワイヤーで引っ張る形式のやつがあるからだと思うんだよね
PSは油圧なんだから関係ない
と言うか前後連動システムなのに、リアのディスクだけ効かないって言ってる時点でもう分かってない証拠だしね
PSは油圧なんだから関係ない
と言うか前後連動システムなのに、リアのディスクだけ効かないって言ってる時点でもう分かってない証拠だしね
654 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 12:36:25 ID:0ACFwjzo
>>650
同じ速度から同時にブレ-キングを開始して、明らかにドラムのほうが制動距離が長いというなら効かないと言えるだろうけど
実際はほとんど差はない
と言うか、ディスク車でさらにブレーキを強化しちゃうようなカスタムやってるやつは、
フルブレ-キングでタイヤロックさせてコケること請け合い
同じ速度から同時にブレ-キングを開始して、明らかにドラムのほうが制動距離が長いというなら効かないと言えるだろうけど
実際はほとんど差はない
と言うか、ディスク車でさらにブレーキを強化しちゃうようなカスタムやってるやつは、
フルブレ-キングでタイヤロックさせてコケること請け合い
まだやってんのか
656 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 13:42:19 ID:rOcl7KMg
私が不満なのはブレーキよりも、
リアサスが２本ではないこと。見た目が２本のほうがよい。
ステップフロア。ハンドルとの相性がよくない。
リアサスが２本ではないこと。見た目が２本のほうがよい。
ステップフロア。ハンドルとの相性がよくない。
657 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 14:26:32 ID:XE2pI+VF
658 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 14:45:31 ID:rOcl7KMg
致命的な欠点だから。
これは開発者のセンスが悪いね。
ズーマーのように売れると勘違いした。
これは開発者のセンスが悪いね。
ズーマーのように売れると勘違いした。
生産打ち切りを見越して本日買いました
660 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 21:46:02 ID:fTrAW8ka
>657
でも誰も何も書かないと落ちますが。
オマイさんが何かループでないネタを投下しれ
でも誰も何も書かないと落ちますが。
オマイさんが何かループでないネタを投下しれ
こんなバイク買うヤツって流行りとかスクーターの便利性とか分からないんだろーな。
もうぃぃょ墜ちろ
もうぃぃょ墜ちろ
662 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 22:51:00 ID:rOcl7KMg
>>659
バイク屋
バイク屋
663 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 23:02:18 ID:rOcl7KMg
程度のいい中古がゴロゴロ
664 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 23:26:38 ID:fTrAW8ka
恥ずかしいヤツ・・・>661
夏休みだねぇ・・・
夏休みだねぇ・・・
>>661
物事を限られた目線でしか見ることが出来ないﾐｰﾊｰDQNは黙ｯﾃﾛ
物事を限られた目線でしか見ることが出来ないﾐｰﾊｰDQNは黙ｯﾃﾛ
666 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 01:03:18 ID:Pvy2dvjF
>>ここで「チョーク」と言ってるのは「バイスターター」のことで、
分かりやすいように「チョーク」と言っています 。
これのほうが恥ずかしい。自称バイク関係者で暖機後のエンストの原因がわからない。
どうでもいい【バイスタータ】自慢。
分かりやすいように「チョーク」と言っています 。
これのほうが恥ずかしい。自称バイク関係者で暖機後のエンストの原因がわからない。
どうでもいい【バイスタータ】自慢。
667 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 12:08:42 ID:Pvy2dvjF
今日も所要で１００ｋｍほど走ったけど
エンスト１０回近く起きた
全部信号待ちの時
新車で買ってまだ2000km未満の走行距離なんだが・・・
>>バッテリーとプラグを先ず確かめよう。
>> プラグの火を確認した方がいいかも。同調取れてるかな？
>>たたアイドリングを上げろ。
この答え方はかなり適当。
パイロットスクリュウ4分の1調整ぐらいの微調整がいいと思う。
だがこれは販売店に行くべき内容。
エンジンがかかりにくい。暖機だけしてもスロットル開けでエンジンが止まる。
>>俺も買ったばっかの時はエンジンかかりにくかったけどそのうちよくなる
この答え方はかなり適当。
キャブ車はみんなそんな感じです。
スロットルちょい開けでセルでエンジンがかかりやすい場合がある。
暖機を少ししたらスロットルちょい開けで吹かす。
エンスト１０回近く起きた
全部信号待ちの時
新車で買ってまだ2000km未満の走行距離なんだが・・・
>>バッテリーとプラグを先ず確かめよう。
>> プラグの火を確認した方がいいかも。同調取れてるかな？
>>たたアイドリングを上げろ。
この答え方はかなり適当。
パイロットスクリュウ4分の1調整ぐらいの微調整がいいと思う。
だがこれは販売店に行くべき内容。
エンジンがかかりにくい。暖機だけしてもスロットル開けでエンジンが止まる。
>>俺も買ったばっかの時はエンジンかかりにくかったけどそのうちよくなる
この答え方はかなり適当。
キャブ車はみんなそんな感じです。
スロットルちょい開けでセルでエンジンがかかりやすい場合がある。
暖機を少ししたらスロットルちょい開けで吹かす。
668 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 13:16:12 ID:Pvy2dvjF
整備士がいたらかなりDQNだな。
>>667
なあよぅ？
あんたが何をいいたいか知らんけど
今行ってる店が信用ならんなら
近場のドリームにでも行って見てもらえば？
自分で質問しといて指摘を罵倒すんの？
本気でどうにかしたいのか不満があるのか
HONDAにクレームつけたいのか
買った店にクレームつけたいのか
はたまた回答にけちつけたいから質問したのか
ﾜｹﾜｶﾒ
日記だったらここはそういう場所ではないかと。
なあよぅ？
あんたが何をいいたいか知らんけど
今行ってる店が信用ならんなら
近場のドリームにでも行って見てもらえば？
自分で質問しといて指摘を罵倒すんの？
本気でどうにかしたいのか不満があるのか
HONDAにクレームつけたいのか
買った店にクレームつけたいのか
はたまた回答にけちつけたいから質問したのか
ﾜｹﾜｶﾒ
日記だったらここはそういう場所ではないかと。
670 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 13:58:11 ID:Pvy2dvjF
671 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 14:19:19 ID:Pvy2dvjF
672 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 14:20:44 ID:Pvy2dvjF
バッテリー プラグ バイスターター ププ
673 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 14:23:27 ID:Pvy2dvjF
これはバイク関係者が言ったらの仮定だけどね。
一般の方がそう答えても納得はできる。
一般の方がそう答えても納得はできる。
今日ドリーム店に行って診てもらおうかと思っていたんだが
今日乗ってみたらエンスト１回も起きなかったので行かなかった。
とりあえずもう少し様子を見てみます。
今日乗ってみたらエンスト１回も起きなかったので行かなかった。
とりあえずもう少し様子を見てみます。
675 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 14:35:26 ID:PEelbp9f
バカスク海苔はレベルが低いですねｗ
676 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 14:45:23 ID:Q27/dNkQ
夏だねぇ・・・
>675
まぁ、AT免許でいきなりデカスクから乗り始めたような若いのが増えたからね
経験が浅いのが多い傾向は否めない
>675
まぁ、AT免許でいきなりデカスクから乗り始めたような若いのが増えたからね
経験が浅いのが多い傾向は否めない
677 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 15:01:50 ID:Pvy2dvjF
678 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 15:13:33 ID:Pvy2dvjF
N3QFMLkがまた出て来ました
680 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 17:46:25 ID:Pvy2dvjF
>>679
自称バイク整備士
自称バイク整備士
681 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 17:47:00 ID:Pvy2dvjF
>>679
中卒？
中卒？
N3QFMLkに間違いなさそうだ
ちなみに私は小卒
ちなみに私は小卒
683 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 17:51:03 ID:Pvy2dvjF
684 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 17:52:23 ID:Pvy2dvjF
>>682
大学どこへ行くの？
大学どこへ行くの？
居なくなってくれればそれでいい
686 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 17:53:31 ID:Pvy2dvjF
無理か・・・
高校も無理だったのだから。
高校も無理だったのだから。
中学も無理だったからな
688 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 17:55:18 ID:Pvy2dvjF
18歳以下の人口が少ないのに、
大学も行けないのはかなりアホだね。
大学も行けないのはかなりアホだね。
689 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 17:56:45 ID:Pvy2dvjF
釣られて一言。
本当に頭がいいやつなんて一握りだぜ。
勉強するかしないか。それだけだ。
本当に頭がいいやつなんて一握りだぜ。
勉強するかしないか。それだけだ。
>>687
おい具体的に反論しろ。
おい具体的に反論しろ。
昭和○○年都内某有名私立中学入学試験に失敗。
現在浪人中。以来やる気なし。
現在浪人中。以来やる気なし。
693 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 18:28:21 ID:SNbBaDw9
ナツダネェｗ
↓この人傘さして走るの？
Name ：865
Date ：2004/08/24(Tue) 22:33
■ＰＳ２５０(BA-MF09)の魅力
とにかくおもしろい
背もたれシートは駐輪場では畳んでいます。
乗車しないときはヘルメットをバイクにむき出しで置いているのでのヘルメットの換気が良くなりました
ＰＳ２５０は同車種に乗っている人に声をかけられた（渋谷で）
雨のときはクラッチ操作が不要なので左手で傘がさせます。
Name ：865
Date ：2004/08/24(Tue) 22:33
■ＰＳ２５０(BA-MF09)の魅力
とにかくおもしろい
背もたれシートは駐輪場では畳んでいます。
乗車しないときはヘルメットをバイクにむき出しで置いているのでのヘルメットの換気が良くなりました
ＰＳ２５０は同車種に乗っている人に声をかけられた（渋谷で）
雨のときはクラッチ操作が不要なので左手で傘がさせます。
695 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 21:44:54 ID:9EUA3PpO
傘は尊敬できるな
台風の時はバイクでもバックが出来そうだｗｗｗ
台風の時はバイクでもバックが出来そうだｗｗｗ
・・・さすがに無理だろ・・・
697 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 23:23:17 ID:kcML1d/a
>>534
PS買って２年、この間確認したバイク便使用者（移籍してなければ）
１９人。 おんなのこもいたお。
やはり荷台が低い事のメリットは、ある程度認められてるという事ではないかと―。
自分のはもはや距離計７が並びそう…。
オイルの粘度が低いと減りやすい、て程度には摩滅してるようです。
暑くなったので20W-50のオイルを入れてます。
最近、一番気になるのは、交換用のパーツの品質が
（新車組み立て用よりも） 悪 い の で は な い か？
て事。こないだパーツ換えたばかりなのに（その前の機会に比して）ありえないほど早く悪化している。
>>566
ホンダ青山ショールームの駐輪スペースは知ってるひとは知ってるが
「すみっこ」の「雨ざらし」のごくささやかなスペースでして、
そのほとんどは、強風の日はものすごいビル風を
真横から受けます。
うかつにも私はこないだ転倒の憂き目に遭いました。
設計がおかしい！とカミツこうかとも思ったが、荷箱を積んだ状態だから
思い直しましたよ（泣）
そんな難儀な駐輪スペース、あろう事か
一度、「車を移動させるからどけてくれ」言われました。
…いっそ、バイクつくって売んのヤメてくれホンダ。
PS買って２年、この間確認したバイク便使用者（移籍してなければ）
１９人。 おんなのこもいたお。
やはり荷台が低い事のメリットは、ある程度認められてるという事ではないかと―。
自分のはもはや距離計７が並びそう…。
オイルの粘度が低いと減りやすい、て程度には摩滅してるようです。
暑くなったので20W-50のオイルを入れてます。
最近、一番気になるのは、交換用のパーツの品質が
（新車組み立て用よりも） 悪 い の で は な い か？
て事。こないだパーツ換えたばかりなのに（その前の機会に比して）ありえないほど早く悪化している。
>>566
ホンダ青山ショールームの駐輪スペースは知ってるひとは知ってるが
「すみっこ」の「雨ざらし」のごくささやかなスペースでして、
そのほとんどは、強風の日はものすごいビル風を
真横から受けます。
うかつにも私はこないだ転倒の憂き目に遭いました。
設計がおかしい！とカミツこうかとも思ったが、荷箱を積んだ状態だから
思い直しましたよ（泣）
そんな難儀な駐輪スペース、あろう事か
一度、「車を移動させるからどけてくれ」言われました。
…いっそ、バイクつくって売んのヤメてくれホンダ。
サイドスタンドの接地面が小さいからじゃないか？
それに足をひっかる棒も大きめのが欲しいね。
設計者は完全にズーマー指向でワークバイクとして考えてないね。
それに足をひっかる棒も大きめのが欲しいね。
設計者は完全にズーマー指向でワークバイクとして考えてないね。
699 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 01:28:48 ID:dgQPe1ro
後ろにボックス載せたいんですけど、どんなボックス使ってますか？
700 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 01:30:37 ID:8MdvbATq
2000年以前の登録のバイクの継続使用が禁止されます。
国土交通省と環境省による「自動車排気騒音対策検討会」は、社会問題
となっている音量の大きいバイクやクルマへの対策を04年度から検討し
てきた。今年6月、検討の中間とりまとめを行い、違法＆改造マフラー
装着者を排除する対策を発表した。
国交省担当者は「一般的にこういった対策は新車のみに適用されますが、
今回の場合は現行の車両にも適用しないと国民のみなさんが納得しません。
猶予期間を設けて早めに実施する予定です。」
これにより、
近接排気騒音基準94db、加速走行騒音73dbをクリアしていない
古いバイクは車検が受けられなくなります。
なお、国土交通省では年内をメドにパブリックコメントを募集しています。
国土交通省
http://www.mlit.go.jp/
自動車排気騒音対策検討会（国土交通省と合同検討会）
http://www.env.go.jp/air/car/exhaust_noise/index.html
「自動車排気騒音対策検討会」の中間とりまとめ及び今後の対応について
～不適切なマフラー装着自動車等の排除方策について～
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/09/090627_3_.html
国土交通省と環境省による「自動車排気騒音対策検討会」は、社会問題
となっている音量の大きいバイクやクルマへの対策を04年度から検討し
てきた。今年6月、検討の中間とりまとめを行い、違法＆改造マフラー
装着者を排除する対策を発表した。
国交省担当者は「一般的にこういった対策は新車のみに適用されますが、
今回の場合は現行の車両にも適用しないと国民のみなさんが納得しません。
猶予期間を設けて早めに実施する予定です。」
これにより、
近接排気騒音基準94db、加速走行騒音73dbをクリアしていない
古いバイクは車検が受けられなくなります。
なお、国土交通省では年内をメドにパブリックコメントを募集しています。
国土交通省
http://www.mlit.go.jp/
自動車排気騒音対策検討会（国土交通省と合同検討会）
http://www.env.go.jp/air/car/exhaust_noise/index.html
「自動車排気騒音対策検討会」の中間とりまとめ及び今後の対応について
～不適切なマフラー装着自動車等の排除方策について～
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/09/090627_3_.html
701 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 01:31:18 ID:8MdvbATq
ヨーロッパとアメリカの加速走行騒音の基準値は80db
日本の新基準は72dbと、8dbも厳しくなります。
逆輸入車や輸入車の輸入が全滅してしまう恐れもあります。
「公的試験期間の試験成績書」があれば車検を受けることが出来ますが、
加速走行騒音を測定するには特殊なISO舗装路が必要とのことで、
排ガス測定のように高額な測定料が掛かると予想されます。
2001年規制によって近接排気騒音法基準値は94dbになりましたので
初年度登録が2000年までのバイクは基本的に車検が受けられなくなります。
「公的試験期間の試験成績書」がなければノーマルでも 車検は受けられません。
爆音マフラーだけではなく、いままで合法だったアフターパーツのマフラーも
新規に高額な費用がかかる「公的試験期間の試験成績書」取得しないと駄目です
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154781541/l50
日本の新基準は72dbと、8dbも厳しくなります。
逆輸入車や輸入車の輸入が全滅してしまう恐れもあります。
「公的試験期間の試験成績書」があれば車検を受けることが出来ますが、
加速走行騒音を測定するには特殊なISO舗装路が必要とのことで、
排ガス測定のように高額な測定料が掛かると予想されます。
2001年規制によって近接排気騒音法基準値は94dbになりましたので
初年度登録が2000年までのバイクは基本的に車検が受けられなくなります。
「公的試験期間の試験成績書」がなければノーマルでも 車検は受けられません。
爆音マフラーだけではなく、いままで合法だったアフターパーツのマフラーも
新規に高額な費用がかかる「公的試験期間の試験成績書」取得しないと駄目です
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154781541/l50
50ccスクーターに傘差して乗ってるやつなら何度か見たことかあるがな
バイク便利用者は失せろ。
そもそも宅配便の乗り物としてのバイクって
バイクの最悪の使い方だよな。
たのむからバイクが好きならバイク便はやめてくれ。
こけて乗れなくなったら、仕事、趣味、バイク本体、
その他もろもろ全て失うことになるんだぞ。
そもそも宅配便の乗り物としてのバイクって
バイクの最悪の使い方だよな。
たのむからバイクが好きならバイク便はやめてくれ。
こけて乗れなくなったら、仕事、趣味、バイク本体、
その他もろもろ全て失うことになるんだぞ。
そうだそうだ、バイク乗って死んだらもともこうも無い。
バイク乗るのは全員やめろ。
バイク乗るのは全員やめろ。
バイク便には向いてないんだよね。
このバイクは荷物用に見えるけどファッションバイクだから。
安定性のないサイドスタンド。足を引っかける棒もない。
サスもボロイし、ふんばれないステップフロア。前にはキャリア無し。
ほんと見かけだけだよな。
プレス・カブ250のほうが売れたね。
このバイクは荷物用に見えるけどファッションバイクだから。
安定性のないサイドスタンド。足を引っかける棒もない。
サスもボロイし、ふんばれないステップフロア。前にはキャリア無し。
ほんと見かけだけだよな。
プレス・カブ250のほうが売れたね。
706 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 23:41:25 ID:Wmez8IT2
おお！久しぶりに見にきたらすごいレス数！さすが夏休み。日本中にヒマ人が！！
と思ったらなんか4～5人が連続でガンガンカキコんでるだけみたいだね。
と思ったらなんか4～5人が連続でガンガンカキコんでるだけみたいだね。
新パーツもなく売れてないので話題がありません。
生産終了だな。
生産終了だな。
>707
だから今が「買い」なんだ！
だから今が「買い」なんだ！
PS乗ってツーリングしてきました。
日帰りで460kmも走ったのは自己最長。
大半が高速道路で最高速度は115km/hまで出しました。
それ以上の速度もだせそうだったけど、
シールドをつけていなくてバイクよりも自分に限界がきた
日帰りで460kmも走ったのは自己最長。
大半が高速道路で最高速度は115km/hまで出しました。
それ以上の速度もだせそうだったけど、
シールドをつけていなくてバイクよりも自分に限界がきた
710 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 12:04:33 ID:OQWscffj
じゃあ新型が出るって事ね
なるほど
なるほど
712 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 18:40:36 ID:O1SAMbaY
現フォルツァベースのPS出たら大爆笑する。
1万キロで25万くらいなら買うのに35万くらいが相場だからなぁ
安くなるまで今のバイクで我慢しよう
安くなるまで今のバイクで我慢しよう
714 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 22:44:55 ID:OQWscffj
現フォルツァも2007年にモデルチェンジするだろう。
>傘
傘をさしながらでも時速２０ｋｍぐらいでしか走れませんよ。
傘をさしながらでも時速２０ｋｍぐらいでしか走れませんよ。
716 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 15:07:32 ID:u5cxwXQj
サイドスタンド
カブMD90みたいな安定性のあるサイドスタンドにすればいいのに。
カブMD90みたいな安定性のあるサイドスタンドにすればいいのに。
映画『日本沈没』の話題ではこのスレの燃料投下になりませんか？
柴咲きコウってあんまり好きではない女優さんだけどPS250に乗ってる姿は様になってましたよね～？
柴咲きコウってあんまり好きではない女優さんだけどPS250に乗ってる姿は様になってましたよね～？
ここに書き込む人は少ないけど実際のところホンネを言ってくれる
HONDA(夢)屋に言わせると
「HONDAが言うには成功ではないけど放置できない程度にはそこそこ売れてる」
とのことだそうだ。
まぁパーツとかで見切られるってことはなさそうだな。
HONDA(夢)屋に言わせると
「HONDAが言うには成功ではないけど放置できない程度にはそこそこ売れてる」
とのことだそうだ。
まぁパーツとかで見切られるってことはなさそうだな。
719 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 12:53:49 ID:vQ7s9vfe
改善希望
前後14インチ オフ的なバーステップ 後輪サス２本 インジェクションDOHC化
接地面積の大きいサイドスタンド ハンドル幅630
リアディスク ヘルメットホルダーにメットの金具２枚は入るようにする。
無骨な前キャリアを標準装備して真下に四角ヘッドライト
ズーマー指向やめてモトラ指向。
前後14インチ オフ的なバーステップ 後輪サス２本 インジェクションDOHC化
接地面積の大きいサイドスタンド ハンドル幅630
リアディスク ヘルメットホルダーにメットの金具２枚は入るようにする。
無骨な前キャリアを標準装備して真下に四角ヘッドライト
ズーマー指向やめてモトラ指向。
720 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 17:13:09 ID:w53UEfcA
次からスレ立てたヤツはその辺の改善希望箇所をテンプレにしないとダメな気がしてきた。
ただし改善をのんだ時点でPS250ではなくなる気が。
モトラ250
723 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 09:13:17 ID:ZWDLmIlT
あげ
昨日すごいピザが乗ってるの見たけど似合わねえ…。
本人はカッコいいと思ってるのかもしれんけど。
股開いちゃってるのが哀しすぎる…。
本人はカッコいいと思ってるのかもしれんけど。
股開いちゃってるのが哀しすぎる…。
726 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 13:26:17 ID:/k+l10t8
ピザ？
ピザ屋さんのこと？
ピザ屋で250使ってるのって珍しいね。
ピザ屋さんのこと？
ピザ屋で250使ってるのって珍しいね。
727 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 13:49:11 ID:Vcu1pi2P
ピザ屋って レンタルビデオ無料で返します ってやれば
儲かるのにねえ。
儲かるのにねえ。
728 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 17:20:59 ID:6V83G6wf
まさにピザの発想だな
かぶったsage
731 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 03:54:18 ID:0R2SlcUA
ノーマルのスタイルのままがいいのと駐輪場からはみ出すという理由で
座椅子ライダーの人のPSみたいにしたいのですが
デッキのボルト利用してGIVIのベース取り付けてGIVIケース愛用してる方居ますか？
座椅子ライダーの人のPSみたいにしたいのですが
デッキのボルト利用してGIVIのベース取り付けてGIVIケース愛用してる方居ますか？
>>732はプレビューだと３０２だけど見れます
735 ：731：2006/08/20(日) 06:32:16 ID:XxqOgExX
736 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 07:09:37 ID:d7O0IU2p
>>734
ダサっ且つバランス悪っ
ダサっ且つバランス悪っ
737 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 11:14:34 ID:SRtjMjAh
>736
いやそんなにダサッとまでは思わないけど、
自分的にはどうしても、タンデムするので一人乗りにはする気になれない
いやそんなにダサッとまでは思わないけど、
自分的にはどうしても、タンデムするので一人乗りにはする気になれない
738 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 13:27:23 ID:oqgc7q11
横浜でダークシルバーにオールペンしたPS見かけるんですけど
オーナーここに顔出してますか？
渋かったので参考にしたいんですけど。
オーナーここに顔出してますか？
渋かったので参考にしたいんですけど。
>>735
ボルトは長めのやつをホームセンターで買ってきて４つ全て交換した。
あとGIVIベースを取り付けるために補強金具を適当に見繕って組んだ
>>736
自分でもバランスはそんなによくないとは思っている
最初はＢＯＸキャリアにつけていたのを荷台にもってきたので。
もう少し小さいサイズだとちょうどいいかもね
ボルトは長めのやつをホームセンターで買ってきて４つ全て交換した。
あとGIVIベースを取り付けるために補強金具を適当に見繕って組んだ
>>736
自分でもバランスはそんなによくないとは思っている
最初はＢＯＸキャリアにつけていたのを荷台にもってきたので。
もう少し小さいサイズだとちょうどいいかもね
740 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 19:15:48 ID:HCtHsrQ8
生産終了か。
部品の供給は７年ぐらいはOKかな。
部品の供給は７年ぐらいはOKかな。
741 ：７７４ＲＲ：
＞７３８
東京でも黄色でファイヤーのペイントＢＯＸ積んでるヤツみたことあるよ
東京でも黄色でファイヤーのペイントＢＯＸ積んでるヤツみたことあるよ