【大人も】Tricker　トリッカー　Part16【子供も】

1 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 10:02:42 ID:OwU/HtUP

前スレ
【ｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰ】Tricker　トリッカー　Part15【高杉】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143231962/

2 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 10:03:44 ID:OwU/HtUP

YAMAHA内のサイト
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/tricker/index.html
ライディングムービー
ttp://www.yk.rim.or.jp/~maejima/job6-2.html
「トリッカーってどうよ？」
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1073285688/
【3.30】tricker トリッカー part2【始動】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078540870/
【ﾄﾘｯｸ】Tricker トリッカー part3【ｷﾒﾃﾙ?】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083162906/
【ウイリー】Tricker トリッカー part4【ストッピ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087567463/
【右足】Tricker トリッカー part5【熱い】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092971132/
【ｳｲﾘｰ】Tricker　トリッカー part6【ｽﾄｯﾋﾟｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096644898/
【ｳｲﾘｰ】Tricker　トリッカー part7【ｽﾄｯﾋﾟｰ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100961452/
【ｳｲﾘｰ】Tricker　トリッカー part8【ｽﾄｯﾋﾟｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106066720/
【ｳｲﾘｰ】Tricker　トリッカー part9【ｽﾄｯﾋﾟｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111400095/
【ｳｲﾘｰ】Tricker　トリッカー part10【ｽﾄｯﾋﾟｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115479315/
【街乗り】Tricker トリッカー part11【専用】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119352425/
【on】Tricker　トリッカー　part12【off】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124325305/
【盆栽は】Tricker　トリッカー　part13【TWへ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128936255/
【絶妙な】Tricker　トリッカー　Part14【半端さ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138288018/

3 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 10:04:39 ID:OwU/HtUP

よくある質問。初心者対応版

Q1.マフラーからパンパンとかプシュプシュいった音がでるんですが？
A.アフターファイア、エア噛みといった症状ですが鳥は排ガス規制に
対応してAIというシステムを装備しています。原因は基本的にコレ
どの鳥でも起こりえます。我慢できなければAIキャンセルという技
があります。自力でも可能ですが、キャンセルキットも売ってます

Q2.始動直後、一速に入れるとエンストします。
A.朝一のエンストはクラッチが貼りついているのが原因
特に問題なし
始動前にローに入れてクラッチ切って前後に動かせば避けられる

Q3.エンジン始動に手間取ります。
A.理由は様々ですが、鳥は総じて始動性が悪いようです。チョーク
を引いたり引かなかったり、エンジンが温まるまで待ちましょう。
燃料コックをOFFにしておけば次回の始動が楽。

Q4.サイドカバーを購入したいのですが
音叉マークやステッカーはついてますか？
A.Assyを注文すると車両装着状態の物が来ます。
カバー、音叉マーク、ステッカーとバラ売りもしてます。

4 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 10:06:05 ID:OwU/HtUP

各パーツメーカー
ワイズギア
http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/tricker.html
デイトナ
http://www.daytona.co.jp/motorcycle/motard/index.html
キジマ
http://www.tk-kijima.co.jp/customtricker.htm
OSCAR
http://oscars.hp.infoseek.co.jp/tricker.html
プロト
http://www.plotonline.com/products/supersound/index.html
テックサーフ
http://www.techserfu.co.jp/products-supermoto_trek.html
RC甲子園
http://www.rckoshien.co.jp/product/tricker/tricker.html
エイジュウプロ
http://www.eijyupro.co.jp/tricker.html
レアルエキップ
http://www.realequip.com/newHP/hp/p_10.html
キタコ
http://www.kitaco.co.jp/jp/catalog02_18.htm
10knot
http://www.10knot.com/yamaha_tricker_WITH_peacefull.html
ダートフリーク
http://www.dirtfreak.co.jp/
ぱわあくらふと（力造）
http://www.power-craft.co.jp/

5 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 10:08:23 ID:OwU/HtUP

【鳥Tips】　補足

・保管時にキャブ内のガソリンを空にすると始動性はさらに良し。
・始動にはチョーク必須。それが必須の設定になってる。
・社外マフラーは純正よりはうるさくなる。音質は実際に聞いて見るべし。
・おおよその平均燃費は25～30km/h
・フロントブレーキは甘め。パッドを社外品にすることで改善できる。
・取り回しの良さはトップクラス。

6 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 10:09:16 ID:OwU/HtUP

タイヤの選択肢
・純正
・ミシュラン　ttp://www.michelin.co.jp/local/mc/p13122.htm
・ＩＲＣ　ttp://www.irc-tire.com/mcj/tires/gp-210.html
・ブリジストン　ttp://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/battlax/bt45.html
・DUNLOP　ttp://ridersnavi.com/tire/onroad/k300gp/index.html
・METZELER　ttp://www.okada-corp.com/products/motorcycle/metzeler/pdf/american04.pdf

オーナータイヤ交換blog
ttp://blockblog.carboncopy1963.under.jp/?eid=260123
ttp://blogs.yahoo.co.jp/masato_v6/1892113.html

7 ：1：2006/05/25(木) 10:12:22 ID:OwU/HtUP

こぴぺ終了。補足ヨロ

8 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 10:12:59 ID:Nx5OAYCM

>>1
乙です。

明日銀鳥納車です。ﾜｸﾃｶ

9 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 14:57:02 ID:y3OxLP9E

>>1
乙！
大人はいいが子供は公道で乗ったらいかん。

前スレ終盤で彗星のように登場した直管君が鶏コミュ該当スレで大暴れ。
天然なのか釣りなのか馬(ryなのか・・・

10 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 17:07:42 ID:x/ye+rwP

大暴れっつーから見に行ったんだが…天然なんじゃないか？

11 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 17:19:12 ID:3j4AJDR8

馬（ｒｙなんだろうな
空気が読めないやつなんだろ

12 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 18:37:21 ID:tOZd3jvF

どこなんじゃ？気になる。おしえてけろ

13 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 20:23:37 ID:VVASNdUW

>>1乙。
そして>>8いらっしゃい。

14 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 20:52:37 ID:o7TdWNup

鳥に限らずYAMAHAの単気筒は始動性が悪いって
バイクに詳しい先輩が言ってた

15 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 21:20:25 ID:X8WuBUsq

バイクに詳しい先輩についてｋｗｓｋ

直感乙

16 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 21:21:18 ID:mm1BXKzs

トリに乗って1年半。
今日は、2回目のチョークなしでエンジンがかかったw

17 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 21:42:33 ID:2NXRS9eR

身長１５５ｃｍなのでローダウンしたいけど
シート交換の他に車高下げる方法ありますか？

18 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 22:14:16 ID:E7hk4Le+

>>17
ローダウンキットというのもあるが、155cmならノーマルで乗れると思うぞ。

19 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 23:59:02 ID:C22gjTrJ

YSPオリジナルパーツっぽい「トリダウン」ってのがあるらしい。
リアショックのリンクプレートを長くして車高を下げるんだと。
ttp://blog.so-net.ne.jp/jirokicchan/2005-04-29

20 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 06:45:23 ID:4vY0yFNs

今日、朝起きて鳥で早朝ツーリング行こうと思って
エンジン始動しようとしてセル押したら「ｷｭﾙ、ｷｭﾙ」じゃなくて「ｼﾞﾘﾘﾘﾘ」って鳴って
エンジンがビクともしないんです。
どうしたらいいんでしょうか？

21 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 06:47:51 ID:CfP8D88H

>20
バッテリ上がりの悪寒。

22 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 07:00:44 ID:4vY0yFNs

なんで、上がっちゃったんだろ？
昨日納車したばっかりなのですが…
明日にでもバイク屋に行ってきます。
ありがとうございました。

23 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 07:35:15 ID:6hp0ohPD

>>20
それは目覚まし時計の音

24 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 07:37:32 ID:GGRKQ2RC

>>23
俺の鳥には目覚まし機能ないんだが、YSP行った方がいいかな？

25 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 11:09:44 ID:XyBzU0ix

１氏乙！

26 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 11:29:19 ID:fDQdxKOa

厚木平塚周辺で酉遊びできるところないですかね？

27 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 13:59:43 ID:XyBzU0ix

ヤマハ車ってレギュレーター吹っ飛びやすいってゆーからなぁ…
納車からあぼーんしてたらﾃﾞﾗ不運。

明日は我が身age

28 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 14:11:40 ID:68EKMRf3

>>27
名古屋人乙

29 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 15:46:06 ID:XyBzU0ix

いやいやオイラは三重だすw

30 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 17:41:36 ID:40XXZE17

マフラーかえたいんですが、ガスケットって絶対つけなきゃだめですか？

31 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 18:01:53 ID:OP1+gVwa

>>30
絶対ってことはないけど、性能の変化（殆どの場合は低下）は免れないよ。

32 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 18:57:02 ID:a0PvGaWl

>>30
やむを得ず再使用する場合は、表裏をひっくり返すと良いよ

33 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 19:03:46 ID:C90Kz085

足がすこしきついのですが、ベダルの上下調整ってできますか？ﾃﾞﾗﾍﾞｯﾋﾟﾝ

34 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 21:01:21 ID:iEqULQtB

>>31,32
ありがとうございます。参考にします。

35 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 22:41:22 ID:pVeXpXEt

>>33
すこしってまじで？

ほんまはめっちゃきついじゃないの？

36 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 22:54:32 ID:CfP8D88H

>22
納車したばかりの車なら、補充電すれば問題ないはず。
押しがけでもして、1時間も走ればいいと思う。

37 ：33：2006/05/27(土) 01:10:41 ID:D9ckRsZ4

>>35
うーん。正直めっちゃまではいかないけどきついですね。当方172cmです。
リアブレーキはステップから踏みなおさないと踏めないです。
でもシートにアンコ入れて対処しようかなと思いました。

38 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 01:27:53 ID:CZu1ddqh

ペダル調整で緩和されるのは足首のきつさだよ。
ヒザのきつさはシート高くするしかないね

39 ：33：2006/05/27(土) 01:33:19 ID:D9ckRsZ4

あ、そうですね、よく考えたら足首のきつさです。すいません。
明日調整できるか見てみます。

って納車されたばかりなのですが、ブレーキのバランスが悪いと言われていますが、
リアをフルブレーキしているつもりですが、ロックできません。
まだアタリがでていないんですかね。。

40 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 01:48:06 ID:fqFNqkFG

＞３３
　鳥塚さんなのか新車の特徴かわからんけど、２００ｋｍくらいはブレーキ効かんよ～
『気をつけろ』ってショップのニィさんに言われたｗ

41 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 02:07:27 ID:L0XyPyeA

>>33
名古屋人乙

42 ：33：2006/05/27(土) 02:20:05 ID:D9ckRsZ4

>>40
ありがとうございます。
アタリがでてないんですね。って、帰りに止まらなくて突っ込みそうになりましたが。。
チャリンコブレーキか？と思いました。（＾＾；
もうすこし様子を見てみます。
ちなみに前スレのDRZからの乗り換えで・・・て言ってたのは私です。
スピードは出ないものの一体感を感じ楽しいです。
前は「乗せられてる」感じがしてたんですよね。

>>41
いえ、思いっきり神奈川人です。笑
でらべっぴんってエロ本ありませんでしたっけ？

43 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 02:28:19 ID:CZu1ddqh

シフト側のペダル調整は、よく観察すれば理解できると思う。
ブレーキの方はネットで検索してやり方見てからじゃないと危険かも。
…と、ブレーキペダルいじって分けわかんなくなってバイクとPCを何往復もした俺が言っておく。

44 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 02:33:31 ID:L0XyPyeA

>>42
あった。いまもあるのかな？

当方180cm弱だけど、タンデムのとき以外は
足（脚）もとまったくキツく感じないんだけどなぁ。

どう考えても脚が短いようです。ありがとうございました。

45 ：33：2006/05/27(土) 13:30:56 ID:lj0KaaYE

ありがとうございます。

シフト側は何とかなりそうですね。
ブレーキ側もよく観察＆調べてやってみます。

>>44
座る位置によっては足首のきつさは変わると思います。
私は前の方に座ってるのできつく感じるのかも。

ここのスレの住人さんは雰囲気がいいですね。

46 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 14:01:37 ID:EQBQuSqL

エンジン下に台を噛ませてトリッカーの前・後輪を浮かせたいのですが、
何センチくらいの台が必要でしょうか？

30センチくらいで浮くでしょうか？

47 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 14:07:54 ID:s9Jh0/RP

＞33
買ったばかりは、ブレーキパットとトーターがうまくかみ合っていないので、とまりが悪いみたいです。
パットが少し削れて、かみ合ってくると、止まるようになりますよ。
私も新車で買いましたが、納車日にブレーキを引きずって走って、止まるようにしました。
パットの減りが早くなってしまいますが・・・。
亀レスでスマソ。

48 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 14:19:50 ID:s9Jh0/RP

トーター→ローター　orz
初日、リアだけ軽くひきずって走りました。

免許取立ての初心者なんで、間違ってたこと言ってたら訂正お願いしますぅ。

49 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 14:21:28 ID:tG0qL9Ox

>>46
Y'S GEARカタログにあるメンテナンススタンドは、
高さ330mmになってるよ。
Torickerにぴったりサイズとのこと。メッキ仕上げ。

50 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 14:25:44 ID:tG0qL9Ox

ちなみに鳥の最低地上高が280mm。30cmだと2cmしか浮かないね。

51 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 16:36:09 ID:C1khagJW

>>46
http://www.webike.net/sd/223984/40004068/
俺は使ってないけど、これなんて良さそう。

52 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 17:05:39 ID:CZu1ddqh

>>46
俺も台を探すためにジャッキで無理やりフロント浮かして測ってみたけど
30cmでギリギリフロントが浮いたよ。
測り方も適当だったから32cmあれば間違いないと思う

53 ：33：2006/05/27(土) 20:38:12 ID:lj0KaaYE

>>47
ありがとうございます。
私もブレーキかけながら走ってみます！
でもゴールデンパッドかってしまいましたが。(^^;

>>46
アストロに4000円くらいであります（使用感はわかりませんが）
ttp://www.astro-p.co.jp/e_stand.html

54 ：46：2006/05/27(土) 22:45:16 ID:xaWiQxxE

>>49-53
なるほど30センチだと厳しそうですね・・・。
レス、ありがとうございます。参考にさせていただきます。

55 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 23:14:21 ID:kg6lGVzS

エンジンカバーのボルトセットがほしく
希望の色がなかったため
DURA-BOLTでトリッカーのセットつくってもらいました
ＤＢＥ232Ｒ　税込￥8,295だそうです（←一応ほしいなって人の参考までに）

ちょっと高いなと思ったので悩み中…
クロトリにレッドボルトつけよかなと
どうかなぁ・・・

56 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 05:30:48 ID:TMBWrFp7

おまいら、転倒対策してる？
レバーガード付ければいいのかな

57 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 05:40:22 ID:sqs79DLB

ﾃｽﾄ

58 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 09:46:28 ID:ctnDImG3

マグナムのアルミハンドガードつけてる
ダートで転倒数回、停車中に寝てた事が2回あるけどレバーは曲がってなかった
それ以外のガードはつけてないな

59 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 12:03:11 ID:8+HCAV6g

58
それはいくらぐらいするの？

60 ：林鳥：2006/05/28(日) 12:08:23 ID:Fx/y4c22

トリッカーに合うオフのタイヤってないのかな?

61 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 12:19:34 ID:ctnDImG3

>>59
俺が買ったところでは6000円だった

62 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 12:40:53 ID:pWycH79M

ライトをHIDにしたいけど
この車種だと厳しいでしょうか？
装着している方います？

63 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 15:38:05 ID:BGeo+/jm

>>56
誰か、ジータのピボットレバーを試して欲しいところ。

>>60
D739(FA)を履いてました。
良い感じですが、オンでロックしやすいし2500キロくらいしかもちません。

今はTW39/40を履いています。
溝がある程度深いし、一般道を走ることも考えるとコレかなと思いました。

64 ：林トリ：2006/05/28(日) 17:57:36 ID:Fx/y4c22

どちらも純正と同サイズなんですかぁ?

65 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 19:03:41 ID:BGeo+/jm

>>64
ごく厳密なサイズは考えなかったけど、全然問題無かったです。
私は街乗りでも色々と乗っているので諦めましたが、D739はマディやダートで楽しかったですよ。

66 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 19:57:16 ID:oGxOIx6H

林道ならｾﾛｰ

67 ：林トリ：2006/05/28(日) 20:24:25 ID:Fx/y4c22

いろいろありがとうございます(o^o^o)さっそく明日D739を注文しようと思います、ダンロップですよね?

68 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 20:51:05 ID:16agw6eQ

>62
http://www.webike.net/i/f/cg.jsp?r=32601131&c=11219
これなら、間違いなく付けられるぞ！

69 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 20:55:31 ID:rBXd7/JY

高すぎない？
それにあんま評判（ｒｙ

70 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 21:04:28 ID:16agw6eQ

良くないの？
値段は確かに高い！
僕も欲しいんだけど、なかなか踏ん切りが付かないんだよ

71 ：159：2006/05/28(日) 21:23:33 ID:GLzZeUXk

トリッカーの場合バラストはどこに収納する？

72 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 21:24:53 ID:BGeo+/jm

>>67
ありゃ、D739を選びますか、ダンロップです。
競技用のタイヤなので、そのへんご留意を。

73 ：林トリ：2006/05/28(日) 23:09:49 ID:Fx/y4c22

競技用なんですかぁ(;^_^A今どっちにするか悩んでます、でもD739で山走ったら楽しそうですね(o^o^o)オンでは滑ったりしますかね?

74 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 23:12:21 ID:jLTbFLRa

>>73
そろそろsageとけ

75 ：62：2006/05/29(月) 00:50:43 ID:kmGMK7Fb

http://www.remotion.jp/hid/hid.html
調べてみたのですが
この製品つけれればいいかなと・・・
バラストは小物入れ辺りに収納できませんかね？？？

76 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 02:30:41 ID:XLUl+2Ba

ふと思いついたんだけど鳥にニューセロのホイールって付けるのかな?付けてる人いないかな?

77 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 03:30:50 ID:jHMcfxnL

　　　　/　　　 ||　　　　:ヽ
　　 ┌|（⌒ヽ :||　..:⌒:　|┐　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　|::|::ヽ.__:）:||（___ノ　::|::|　　│
　　　 |:|: ..　　 :||　　　 .. |:|　　│
　　　　:|: ..　　 ||　　　 ..||　＜　>>76 日本語でおｋ
　　　　 :＼　［_￣］　/::|　　　│
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78 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 07:52:02 ID:GdONJDE6

ポン付けでおk

79 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 09:34:12 ID:XLUl+2Ba

ホイールいくら位するんですかねぇ?

80 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 11:19:38 ID:VYtLGh/i

フリースタイルバーに交換したのですが、
これに装着できるハンドガード（ブッシュガード？）ってありますか？
アチェのやつは駄目でした。ハンドルが短いから無理なのでしょうか？

81 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 20:09:43 ID:aujgkdn1

>>80
フリースタイルバーにパワーマッドのガードをつけてるよ。
右手側のガードのステーをとりつけるには
ブレーキのマスターシリンダが邪魔なので、
ステーを切削して取っ付けた

82 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 22:33:38 ID:8FD085Kz

>79
ヤマハ発動機のHPに行って部品情報検索で値段まで判るよ。

83 ：80：2006/05/29(月) 22:34:01 ID:VYtLGh/i

ありがとうございます～
バーエンドには付けないタイプなんですね。
転倒対策としても強度はあるんでしょうか？

ピボットレバー、、3フィンガーのやつクラッチ側がメーカー欠品だそうです。orz

84 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 00:22:06 ID:ZvzNGw8S

>バーエンドには付けないタイプなんですね。
>転倒対策としても強度はあるんでしょうか？

バーエンドまで付くステーも売ってたんだけど、
値段が高いしハンドル周りがゴテゴテ＆重くなりそうだったんで
バーエンドにつけないステーを選んだよ。
手を守ってはくれるけど、レバー折れ等の転倒対策としては
あんまり効果ないかも・・・
俺は外観向上の為に付けたから。

85 ：80：2006/05/30(火) 11:35:45 ID:cJuWS8iE

ありがとうございまっす～
そうですか、、レバー折れまではカバーしてくれそうにはないですか・・・
フリースタイルバーは幅が短くてきついですよねぇ。
ほかも色々さがしてみます！

86 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 12:25:35 ID:QOHulJFn

誰かデルタのマフラー入れてる人いない?

87 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 22:02:16 ID:4FiVoJhH

お前は、まとめて質問しろ

88 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 22:02:24 ID:wmiwaBz+

気付いたらマフラーに錆が…orz
どうやって取ったらいいですかね？

89 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 23:12:14 ID:3CD3UODR

>>88
見苦しくなるまで放っておいて、それからワイヤブラシで錆を落として
耐熱ブラックを吹けばいいじゃない。

90 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 23:18:49 ID:X65V/8Hb

>>88
錆を取らずに社外品交換でいいじゃない。

91 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 00:15:36 ID:wzA82kdF

RSVのサイレンサ入れてる人いる？
どんな音がするか知りたいんだ。

92 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 00:35:09 ID:kUmZTUk1

お前いい加減にしろよ。
自分で買って試せ。

93 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 11:01:04 ID:3Gd5VXIU

まぁ鳥には乗ってないんだが（だったら何故ココに居るのかって質問は却下）
サイドスタンドさえあれば、
あとは適当な台（例えばペール缶なんぞ）をメインフレームの下敷きにするだけでリヤタイヤ浮くよ。
もしフロントが浮くのであれば、適当に重しでもフロントに乗っけとけば良い。
・・・これはメインフレームの下に排気管があった場合であって、
（ローダウンマフラーなんか付けた場合ですね）
普通のアップライトのなら、腹の高さ分の台でも使えばいいんじゃねーの？
ビールカゴが二つあればとりあえず対処できるだろう・・・

94 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 11:29:37 ID:R2BDskt7

↑
何に対するレスか全然わからん
マフラー交換を持ち上げてするって事？んなわけないよな…

95 ：88：2006/05/31(水) 15:26:50 ID:2NTSpwb5

>>89
ありがとう！
ワイヤブラシでこすってみる！

96 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 18:03:27 ID:i3N3A37V

アップフェンダー付けてる人いませんか?値段いくら位だったかと、どこのメーカーか教えてください

97 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 18:13:15 ID:L/2muIlr

セロー250用つけてる
アップ部分：ヤフオクで1000円＋送料
ダウン部分：新品で714円

ダウン部分はポン付けできる

98 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 19:59:31 ID:i3N3A37V

セローのいいですね(o^o^o)アップ部にはステーとか必要じゃないの?

99 ：パウダー：2006/05/31(水) 22:34:35 ID:lgtSeP8y

ヲシもう今週末がやまだ。
買いますトリッカー06S!!
そして既出覚悟で「トリッカープロ」カスタムを目指しています！
セロータンクカスタムも好きですが、これにしたい↓
http://www.mcnews.com.au/NewBikeCatalogue/2005/yamaha/interest/tricker_pro_1024.jpg

YSPでチックなカスタムみましたが、しょせんチックな印象・・・
特にシートが。
ズブな僕に教えて訓

100 ：& ◆8YUJXTuwj. ：2006/05/31(水) 22:36:00 ID:lgtSeP8y

ごみん再度URLハリンコさせて
http://www.mcnews.com.au/NewBikeCatalogue/2005/yamaha/interest/intro_b2.htm

101 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 22:50:22 ID:/8Olst1d

とりあえずマフラーセンター出しにするだけでも、
かなり雰囲気出るんじゃないでしょうか。

102 ：パウダー：2006/06/01(木) 00:00:09 ID:lgtSeP8y

>101
タスカニ！！

その他意見広く募集中。
他力本願時にYAMAHAへプロ用パーツ発売祈願メール運動とか起きないかなと
俺願望児

103 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 00:18:31 ID:NVcFGb++

>>98
振動予防も含めてスポンジつかったかな
切ったり削ったり穴を空けたりした
正味15分ぐらいでついたけど

104 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 01:21:58 ID:Xp5eh+zQ

>>97
できれば画像うｐしてくれ！！

105 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 01:03:08 ID:YK7MzTsa

>>104
デジカメないからムリ

106 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 02:48:07 ID:6YBf1+mT

>>105
携帯にカメラ付いてない？
http://www.pic.to/#A

107 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 10:25:00 ID:7UpR7kvC

携帯フューエルボトルって持ってる人います？どうやって積載してます？
FRPかなにかで専用ケースでも作ろうかなと。

108 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 16:40:24 ID:0qTtPx0h

俺はランタンの燃料缶に入れてるよ、漏れないからいいよ

109 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 17:06:06 ID:i1t4JMwP

中古なんですが購入を考えてます。
お世話になってるバイク屋さんにどこか在庫を持ってるとこを当たってもらってるん
ですが、ちょっと前にマイナーチェンジがありましたよね。
あれって見た目だけの変更なんでしょうか。

旧モデルの試乗車だったタマなら今一台あるらしいんですが、自分のじゃないから
無茶して乗ってるだろうしな。。。

110 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 18:06:07 ID:2f7UbCgV

新車買えば？
２５０ｃｃにしては破格の安さなんだから。
予算はイクラ？

111 ：107：2006/06/02(金) 18:17:11 ID:7UpR7kvC

言葉足らずでした。すいません。
フューエルボトルをどう携帯してるのかな？と思いまして。
リュックに積んでいるのか、キャリアに積んでいるのか・・。
車体にスマートに積載できないかなと妄想中なのです。

112 ：109：2006/06/02(金) 19:06:05 ID:i1t4JMwP

>>110
ん～、普通に新車おくれ、だと現行型になりますよね。

旧型の新車がショップの在庫としてあればかなり安く出るようですが、、、
その辺も含めてバイク屋さんに聞いてもらってますけど、地方なので可能性は
低そうです。
予算は中古で考えてますので出せて込み込み30位かな。
これだと旧の新車も無理ですね。w
使い道はウィリーの練習や山行きなどを考えてます。

113 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 20:55:13 ID:Rh2LSvIi

今日鳥用にライコでE260買ってきました。8300円位でした。

114 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 21:51:19 ID:0/uXGDMy

>>106
ラジデンだから付いてないんだ。すまん

フューエルボトルは850mlのをリュックに入れて携帯する

115 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 02:07:00 ID:cYYVv5F1

遅くなってすいません、携行のしかたの事だったんですか(;^_^A自分はリュックに入れてますよ。鳥の形好きだけどもう少し燃料入ればいいんですけどね

116 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 05:45:19 ID:bowrVYRl

ヤマハは会社ぐるみでリコール隠しを行ってます。

Ｒ1の初期型でバッテリー液が吹き出てスイングアーム
などのアルミ部分が真っ白に腐食したりバッテリー液が
ズボンに付いて穴が開いてしまった人いませんか。
これはメーカーもクレーム発生当時からバッテリー液の
封入過多というのが分かっていたにもかかわらず何ら
ユーザー及び販売店に対する告知を行わずヤマハ発動機と
プレストコーポレーションが結託し、しらばっくれた事に
対する内部告発です。
いささか時が過ぎてしまったと言うのもありますが、バイク業界で
多くのユーザーにバイクを販売しておきながら自分がヤマハの
圧力に屈してしまったことがいまだに悔やまれ今回の告発に
至りました。

この件は近日中に国土交通省に報告し行政処分へ持ってゆきます。

ＸＪＲのオーリンズリヤサスのオイル漏れも何の対策もしなかったよな。
バイクのことをあまり知らないユーザーがすごく可哀相だった。

軍事転用可能な無人ヘリコプターを不正輸出するような会社だからな。

117 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 06:16:06 ID:wg+j5Ys9

>>116
きんも～☆

118 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 07:07:22 ID:Q5bzckz/

>>111
マフラーの反対側に、同じくらいの大きさのドラムケースがあれば良いのにね

119 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 10:46:32 ID:K6J0W/Py

ドラムケースか・・良いアイデアだな
うまく付くなら、是非付けたい。

120 ：107：2006/06/03(土) 11:01:42 ID:msafcvBy

アドバイスありがとうございます。
やっぱり普通はリュックですよね・・
ドラムケース作ってみようかな。
でもマフラーの反対側に付けたとして転倒した場合やっぱリスクありますよね？
それは割り切り？

121 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 13:43:01 ID:/ShLdNcZ

>>118
それ俺も考えたなぁ。
マフラーと同型のリザーブタンク兼小物入れがあれば便利なのにね。

122 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 14:10:06 ID:JrzKX3Bf

それ便利そうだなぁ。
どこか製品化してくれんかな。

123 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 15:35:45 ID:ptHSZaH3

このバイクのシートはアナルが開いてくるのは仕様ですか？

アクセル開けるとマフラー付近から金属系のビビり音するんだけど皆同じ？

124 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 18:21:03 ID:K6J0W/Py

>>123
俺の彼女は、調教の甲斐あって大分アナルが緩くなったよ。

125 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 18:53:02 ID:cYYVv5F1

俺のもビビリ音するよ～あれなんなんだろうね?

126 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 19:22:16 ID:K6J0W/Py

スーパーシェルパのドラムケースは付かないのかな？
あれは確か2500円くらいだったな。

127 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 22:00:00 ID:fsbYcikn

シフトペダルのボルトが走行中に取れたぞ！
いくら稼働部で単気筒で振動が大きいとはいえ、普通そんな簡単に取れるかねぇ(-_-;)
せめて取れる心配があるならもっと太いボルトで閉めとけよ！
リコール物じゃないの！YAMAHAさん？

128 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 22:05:52 ID:ufDn4Kmp

>>127
ふ～ん。古参を気取る訳では無いが、大分前からこのスレにいるけど聞いた事のないトラブルだね。

もし本当ならシャレにならないトラブルなので即刻YSPやYAMAHA本社に連絡して下さい。

129 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 22:12:59 ID:4r1pscew

注油を怠ってたらシフトペダルのボルトが取れた事あるな
高圧洗車機であらって注油してなかったのが原因だと思う

130 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 22:23:28 ID:hVqWM903

>>127
あそこはネジ止め剤塗ってあるから簡単には外れないと思うけどな。

131 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 22:41:56 ID:cYYVv5F1

ネジとめ塗ってるしそう簡単には取れないよね、俺のは前外した時結構しまってたよ。そう言えばタイヤ減ってたから今日タイヤかえました(o^o^o)

132 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 22:45:52 ID:K6J0W/Py

新車で購入して現在走行６００ｋｍ（０５モデルを型落ちで今年５月に購入）
先日ハンドルを替えようとしたら４本のヘキサゴンボルトのうち１本が
手で回るくらいゆるゆるになってたよ。
慌てて他の場所を増し締めしたけど、けっこう緩んでるところがあった。
新車ってこんなものだよって元バイク屋の息子が行ってたので、そんなもの
だと思っているけど。

133 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 22:51:08 ID:Ey7EvvrO

新車ならある程度走った時点で増締めしなくちゃ・・・
振動の多いシングルだしね。

134 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 00:30:47 ID:TSRsyjl+

漏れのは1000㌔くらいでヘッドカバーとオイルフィルターの
ふたがゆるんだのかにじみが発生。

で増し締めしたら解消されたのでこんなモノだと思ってるよ。
なんか初期はいろいろゆるむみたいね。車種にかかわらず。

135 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 00:54:55 ID:hToByZEg

１０００キロ点検のネジの増し締めってどのあたりをやるの？
ありとあらゆるネジを締めていくのか？

136 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 01:04:29 ID:LBNhBRQR

俺の場合はコックのネジがいつまにか取れてて、まわそうと思ったら
スポッと抜けてしまった。慌ててネジ探したら家の駐車場に落ちてた。
増し締めは大事だ！

137 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 04:56:31 ID:Ekl73LRJ

ところで、鳥でジムカーナやってる人いる？

最近、練習始めたんだだけど、すぐにフロントアップしてしまって
曲芸みたいになる。　このバイク、ジムカーナに向いてないのでは、
って不安になる。

他にもいるとちょっと心細さが解消されるんだが。

138 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 06:19:50 ID:TSRsyjl+

すぐにフロントアップしてしまうオマエに嫉妬。

139 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 06:57:52 ID:zJu3dhYR

Gクラフトのモンキー用サブガソリンタンクが付きそうな予感。

140 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 07:27:15 ID:+h5IWJKT

>>139
これ?　左側につきそうなのって、コレしかなかったけど
ttp://www.e-seed.co.jp/p/050813310/

シートフレームを留めるとこから、厚みのあるステーを伸ばせばいけそうだなー

141 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 08:44:43 ID:rY+YKA/p

最近、ナンバープレートからビビリ音がする・・・。
金属疲労で割れちゃう？

142 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 14:25:44 ID:6zYZqPON

シフトペダルのボルトは、俺も去年外れたよ！
シフトアップすると、足がスカット何にも当らない！
停まって見てみると、外れてた！

143 ：１４２：2006/06/04(日) 14:28:35 ID:6zYZqPON

そう言えば、燃料切り替えコックも外れたよ！
走りながら、リザーブに変えようと手を出すと
何にもない、停まって見てみると、コックがなくなってた

144 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 16:57:12 ID:2szkc/gb

なんだかハーレーみたいな国産車だなｗ

145 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 17:16:39 ID:zxcieceD

>>144
壊れても安く済むのが腫れとの大きな違いです。

146 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 18:21:30 ID:jLoOTg4l

俺の鳥もガソリンコックのねじが取れたことあるな～
あと、リアフェンダーの付け根？（シート後ろ側）のマウントに
クラックが入った・・・　
溶接してからは問題なしだが誰かなったヤツいる？

昨日ダートで川渡りしてダイブ！
エアクリから水吸ったみたいでオイルが白濁してる

147 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 19:47:19 ID:HL1mqwBs

>>146
俺も溶接したよ。グラブバーが強度メンバーになってるからはずしたら割れたんだよね。
シートレールがメインフレームと一体だから交換できないんだよな。

148 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 12:40:12 ID:OVjvU/8i

なーんか欠陥だらけのような気がするな・・・
危うく地雷を踏みかけたorz

149 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 20:30:37 ID:ploXTY4F

対戦車地雷だから、人が踏んでも爆発しないよ！
だから、買っても大丈夫だよ（ｗ

150 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 21:35:30 ID:4F8VF9Ql

>>143
おれのはスクリューだけ外れてて、かろうじてコックはひっかかってた。

151 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 21:48:07 ID:R7ht3oGF

>136
>143
>146
>150
俺も走行距離10,000ｋｍくらいで
ガソリンコック切り替えレバー取れた
俺だけかと思ってたので正直うれしかったw

152 ：パウダー：2006/06/05(月) 22:26:20 ID:p/4VWxLh

う～ん不安な夜

153 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 22:28:59 ID:tObujE0W

そんなにトラブルばかりで良く誰も文句言わないなぁ・・・

154 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 23:04:29 ID:tXbL1StO

なんだかんだ言いつつみんなトリを愛しているんだよ。

155 ：150：2006/06/06(火) 00:08:21 ID:eQ9LgLE0

>>151
そういえば、おれも10,000kmくらいだったよ。まあ、たまたまなんだろうけど。

156 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 00:19:54 ID:9H1k5b3c

俺も1万キロぐらいでリザーブコックのボルトが外れたな

157 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 00:39:29 ID:Yc1GBQ8g

セローかトリッカーにしようと思ってたけど、ココ見てやめることにした。
なんかミツビシみたいじゃん。

158 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 01:06:53 ID:qATVV7h5

>>157
なにいってやがる。要は自分が気づけば全部防げることだぞ。
三菱より全然ましだ。

159 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 04:48:14 ID:LYgNHJaN

俺のは18000km走ってるけど、トラブル無しだよ。

160 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 06:36:04 ID:Yc1GBQ8g

>>158
ミツビシトラックのハブの劣化もユーザが気づけば事故は防げただろうに。

問題は同様の不具合があっても放置されていることだよ。
メーカーや信者は仕様って言いたいんだろうけど、オレは>>116の言うことを信じる。
初めてバイク買おうとしてるけど、ヤマハはやめとく。

161 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 07:30:00 ID:EfVoz0R6

はいはい。　バイバイ。

162 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 07:32:41 ID:bO7jvfmk

>>160
つまらん理由で選択の範囲を狭めてるな。
趣味の乗り物なんだからもっと自由にいこうぜ

163 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 07:42:13 ID:xUExBkI1

バイクも買ったことないやつが何をグダグダと。

164 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 09:15:53 ID:La6xV5EQ

現代のミニトレ、というのは言い得て妙だ。

165 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 10:07:08 ID:9H1k5b3c

俺は現代のスクランブラーだと思ってる

166 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 10:21:37 ID:Acgec1/d

モンク言うヤシはホ○ダ製でも乗ってれば？
カワ○キだと「やっぱカ○サキだなw」で納得しちまうから不思議だがw

167 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 10:42:40 ID:EI3+ah7R

現代（ヒュンダイ）のバイクならやだ

168 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 10:54:40 ID:UQZBLxRo

客から金を取ってると言うことは完璧なものを提供する義務があるんじゃないの？
ちょっとの不具合でも許容するのは信じられないし、逆にそういう雰囲気がメーカー
を怠慢にさせてるんじゃないのか？

169 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 11:47:19 ID:gkwYLLrk

歩留まり

170 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 11:51:15 ID:CJpecg0U

そういう雰囲気がバイクを面白くなくさせると思う>>168

コック、自分も1000キロぐらいで落っことしたけど、メーカー保証で直してくれたよ。

171 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 12:46:08 ID:xZ7AOZ6J

完璧で文句のつけようがないバイクなんて面白くも何ともない。

>>168は500円のラーメンを食うときでも
「金払ってるから完璧なものを出せ」ってタイプだろうね。

172 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 14:01:34 ID:hlitTdOE

典型的クレーマー

173 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 19:20:51 ID:EI3+ah7R

こういう輩はオークションでの評価も予想できる。
①発送をせかす
②商品の細かい部分にケチつける
③送料にケチつける
④評価をせかす
相手は善意でやってもそれを理解できず自分の意見ばかり声高に叫ぶ。
お前はどれほど完璧な人間なんだよ

174 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 19:55:19 ID:5otGzDY8

みんな、荒れるから、ほっといてあげようよ！
人それぞれの考えがあるんだから、１６８の考えに共感する人もいると思うし。
そんな人は、ヤマハを乗らずに、他のメーカー乗ったらいいだけだからね。
トリッカー乗りは、大人なんだから、１６８の意見も、ひとつの意見として
聞いてあげたらいいじゃんか。

175 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 20:08:52 ID:xyaTwSrV

今日前後ブレーキパッド交換した。
そしたらストッピーがすごいやりやすくなった。
新品にするだけでここまで違うもんかね。

176 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 21:14:51 ID:D4aWCBba

そうですね、それぞれ言いたい事あるんだろうけどみんなトリッカー好きで乗ってるんだしいいじゃん。パット交換しただけでそんなにかわるんですか(o^o^o)かえてみようかなー

177 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 21:39:54 ID:EI3+ah7R

自分も今度デイトナのゴールデンパッドあたりに交換する予定
ところでトリッカー、
フロントに比べリアの効きが鋭すぎると思わないかい？

178 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 22:05:08 ID:Yc1GBQ8g

メーカー甘やかしても自分たちのためにならないでしょ
好きなのは分かるがもっと文句言った方がよくなるぜ

179 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 22:27:29 ID:Y4zMEaQz

>>178
ﾄﾘｯｶｰ乗る気無いならもう来んな。
ってかｵﾏｲ単車楽しめないような希ｶﾞｽ。

180 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 22:30:26 ID:keIdx/Ox

プロジェクトμ良いよ！
Ｆ→プロジェクトμ
Ｒ→デイトナ赤でコントロールし易いよ～

181 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 22:31:26 ID:D4aWCBba

リヤは鋭いですね、ゴールデンパットにしたらもっと効きよくなるね

182 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 22:45:23 ID:EI3+ah7R

自分大型からの乗り換えだが、
峠でのトリのつっ込みのするどさに驚いた。
自転車みたくすぐに止まれるような感覚なんで、
マジどこまでもつっこめる感じ、
これでパッド換えたら・・・

183 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 23:07:01 ID:b2oqCZHF

なんて奇遇ｗ
ゴールデンパッド注文してきちゃった

184 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 00:11:29 ID:+u5JGKWe

フロントを良く効くパッドに換えるとノーズダイブが激しくならね？
フォークオイルを固めに・・・と思っても標準では#15だしなぁ。

185 ：180：2006/06/07(水) 02:35:58 ID:uBBoft1m

>>184
なるよ。
Ｆメッシュでプロジェクトμにかえてあるけど、あ！危ないっ！って場面の危険回避には頼りになったし、

宝くじには当たるは、女の子には告白されるは、仕事は上手くいくは…(ｒｙ

でもリアステアが強くなってノーマルより曲がり易くなってる気がする。

186 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 11:21:43 ID:FlT/gcA5

リヤブレーキが鋭いっていうか、フロントにすぐ過重が行って滑り出しちゃうんだよね。
かといって、フルブレーキ時にリヤ加重するとフロントブレーキのフカフカ感が
思いっきり出ちゃって、制動距離が縮んでるんだかどうなんだか、って気がする。

俺もフロントの次のパッド交換時は別のに変えてみる。

187 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 23:35:37 ID:rvsbCpMm

今日チョークを戻そうとしたら
プラグケーブルに触ったらしく、
体に電気が流れストールしました。
これは普通ですか？

188 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 23:54:39 ID:z4zjIEWX

なにそれ？異常じゃん？

189 ：187：2006/06/08(木) 00:11:19 ID:pDzPiz0z

まじすか、、、
現在プラグをIX２２に変えてAIカットしてあるだけです。
走行は150kmですが・・・。

バイク屋持ってったほうがよいですかね？やっぱ。
あ、ちなみにチョーク引いてエンジン掛けると、最初は元気が良いのですが、
チョーク戻していないのに元気なくなってきてストールします。
なんでだろ。

190 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 00:34:09 ID:yean+hrA

>>187
プラグケーブル触ったって、普通は電気なんか流れない。
で、どんなケーブル使ってんの？

191 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 01:40:52 ID:r4mvzOHu

>>189
>チョーク引いてエンジン掛けると、最初は元気が良いのですが、
チョーク戻していないのに元気なくなってきてストールします。

アイドリング低くない？

192 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 01:49:18 ID:r4mvzOHu

あ、そうゆう事じゃないな…良く読んでなかったスマン。

193 ：187：2006/06/08(木) 06:54:02 ID:pDzPiz0z

ども。おはようございます

プラグケーブルはノーマルです。
プラグを交換した際にプラグ側を抜き差しした位しかいじっていません。

アイドリングは低くないです。
朝、暖気をするときに、コレじゃ時間かかってしまうので
チョーク引きながら走行しちゃってます。
んで、ある程度走ったらチョークを戻してます。
そこで前述の症状がでたんです。
そういえば、プラグの焼け具合を見たら黒かったような。

194 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 07:00:45 ID:W9RfY5Dq

それを不完全燃焼・カブリと言うような気がする。
普通だと思う。

195 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 09:11:12 ID:ySpHMJ30

プラグをノーマルに戻してみ？
キャブ車の場合イリジウムだとかぶる場合あり。
NINJA900もそれで大変な目にあった経験がある。

196 ：187：2006/06/08(木) 11:25:39 ID:HvdSDVtO

ありがとうございます。
とりあえずプラグをノーマルに戻してみますね。

って、プラグケーブルからの感電とは関係ないですよね？？

197 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 12:58:35 ID:wpn8Yt35

バイク初心者で鳥に乗っているんですが、
新車（走行距離500ｋｍ未満）は燃費が悪いのでしょうか？
ガソリン満タンにして、それから70ｋｍくらい走ったらエンストしてリザーブで走りました。

テンプレに
・おおよその平均燃費は25～30km/h って書いてあるので
乗っているうちに燃費が良くなるのものでしょうか？

198 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 13:04:22 ID:WORs8ofI

まわしすぎてないか？

199 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 13:13:13 ID:I+f4qbJC

＞１８６
昔に、ＴＤＲ８０に乗ったんだけど、いきなりアイドリングが不安定になって
止まってしまったことがあったよ。
調べてみると、ブラグコードからリークしてたよ。コードとキャプの繋ぎ目からリークしてたね
しっかりねじ込み直したら、エンジンの調子もよくなった、というより普通になったよ。
イリジウムは、俺もトリッカーに使ってるが、問題はないぞ！

200 ：199：2006/06/08(木) 13:14:42 ID:I+f4qbJC

間違ったよ
１８７だった。

201 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 13:37:33 ID:wpn8Yt35

>>198
慣らし運転をこころがけて、おとなしく走っているつもりです。
う～ん。。。

202 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 13:43:50 ID:r4mvzOHu

俺もイリジウムプラグＩＸ２２付けてるけど、別に不具合ないなー。不具合どころか、エンジンの始動性がかなり上がった。
ノーマルからの、チョーク引いたまま状態でフロントフォークを沈めるとエンジンストールする症状は相変わらずだけど。

203 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 13:46:20 ID:Ptp1qxfp

>>201
おとなしく走ってリッター20切るのは異常だと思う。
チョーク半開きとか無いよね。
一回バイク屋に相談した方がいいかも。

204 ：201：2006/06/08(木) 14:03:02 ID:wpn8Yt35

>>203
いつもチョーク完全に戻してから走りだしています。
う～ん、おかしいのかなぁ・・・。一回バイク屋に持っていきます。

レスくれた方々、ありがとうございました。

205 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 14:11:09 ID:AOMrZZWo

1kmくらい走って信号に引っかかるようなことが続くと23km/L前後。
逆に信号に引っかからないように60km/hで走ってりゃ30km/L超えてくるよ。

206 ：187：2006/06/08(木) 17:38:55 ID:HvdSDVtO

みんなありがとう～感激

とりあえず、今日帰ったらプラグ本体とプラグケーブルをチェックしてみます。

>>202
そんなこともあるんですね、私もやってみよう。

207 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 23:33:29 ID:rOcfVC0x

今日、納車しました。
バイク屋の兄ちゃんにゆわれたんですが、オイル交換２回に１回はフィルター(？)も交換するようにゆわれました。
どこを交換しろってゆわれたか、ど忘れしたんですが、分かる方教えていただけませんか？・

208 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 23:53:00 ID:1DgWd3mX

>>207
オイル交換２回に１回交換するのは
オイルフィルターだべ

まず最初に1000km点検で交換してからの話

209 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 00:55:44 ID:ZPXlQlFa

>>202
＞チョーク引いたまま状態でフロントフォークを沈めるとエンジンストールする

意味不明なんだが。フロントフォークとチョークが繋がってんのか？

210 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 03:27:48 ID:vyIbA8ig

オイルフィルター交換いくらくらいかかりますか？？？
バイク屋で！

211 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 05:01:01 ID:o26EgQsW

フィルター千円ぐらい、工賃は知らん。

212 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 07:11:57 ID:OCZuWef4

えらそうに質問するやつだなｗ
半年ロムれ

213 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 07:41:04 ID:C82Gs565

工賃は1000円位じゃね。

214 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 07:59:47 ID:iN4oWVSZ

バイク屋に聞けば早いんじゃね？

215 ：202：2006/06/09(金) 09:47:18 ID:dmqK1iIW

>>209
＞意味不明なんだが。フロントフォークとチョークが繋がってんのか？

ちょっとちょっと！フロントフォークにチョークは繋がってないよ～。チョークは普通どのバイクにもキャブレターに繋がってるよ。シリンダーの後ろに付いてる奴があるでしょ？それがキャブレターだよ。

216 ：202：2006/06/09(金) 09:57:52 ID:dmqK1iIW

ゴメン！正確にはシリンダーじゃなくシリンダーヘッドか…。

217 ：209：2006/06/09(金) 10:00:40 ID:qCgCJ9gt

>>215
そんなことは分かってる。ただ
＞チョーク引いたまま状態でフロントフォークを沈めるとエンジンストールする
これは何を言ってるのかさっぱり分からんのだが。
詳しく説明してくれ。

218 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 10:28:14 ID:czoCOb+k

>エンジンストールする症状
そのまんま、そういった原因不明なトラブルなんでそ？
理屈じゃなくてさ。

219 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 10:37:24 ID:Jv8YBYJw

キャブ、チャンバー、オーバーフロー気味か？

220 ：202：2006/06/09(金) 11:45:11 ID:dmqK1iIW

>>218
そう、そのまま。

>>217
理屈はキャブが前傾して付いてるからフロントフォークに荷重して縮めた際にスローからガスが吹上がり難くなるのか、２次エアの弊害なのかは正確には知らん。

頭で考えて解らなきゃ取り合えずやってみ。
チョーク全開で始動させる→フロントブレーキ握る→フロントフォークに荷重して縮める。

これで解らなきゃスルーしてくれ。

221 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 11:52:32 ID:s/paMYeT

>>220
漏れの鶏はまったく同じようにやっても
何事もなかったようにアイドルし続ける。

222 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 12:25:50 ID:CIpayQ0z

チョーク全開ってどっちかんなくね？
引くの？引かないの？

223 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 12:35:31 ID:CrFG9w/i

あんなもんネジ三つ外すだけじゃん

224 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 13:15:42 ID:czoCOb+k

>>222
話の流れで「引く」かと思うのですが。

ところで、マフラーを変えたいのですが、デイトナにしようか迷ってます。
どなたかいらっしゃればインプレ教えていただけませんか？

225 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 13:20:26 ID:927Ii90U

>>210
オイルフィルター自体は870円

工賃は1000円くらい（オイル交換の工賃とあわせて）

226 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 16:33:02 ID:rvuP8YRy

>>217
キャブの油面がﾎﾟｯﾁｬﾝとなって一瞬濃くなるからでね？

227 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 16:57:49 ID:iN4oWVSZ

>>202の言うことが気になるので
チョーク全引きでFブレーキ握って思いっきり前サス沈めてみた。
プスンとあっけなくストールした。
やっぱキャブの上からフローしてるんかな。

228 ：219：2006/06/09(金) 17:34:53 ID:Jv8YBYJw

だからオーバーフロー気味じないかっての。油面が高いからフロント沈めた
とき濃い混合気が入ってプラグがカブる。チョークを引いているときは元々
ガスが濃いからより症状が顕著。キャブ付近ガス臭くないか？
キャブのチャンバー室、ドライバーの杖で軽くコンコンって叩いてみな。
小さなゴミとかでのオーバーフローだったらそれでフロートもちゃんと動く
ようになるかも。

229 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 04:23:30 ID:ANaTtglS

ﾄﾘｯｶｰとXRってどっちが燃費いいの？

230 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 06:37:29 ID:s3BXwsqt

>229
XRに決まってるやろが。排気量見ろって

231 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 06:50:17 ID:FvZiLW6U

>>230
同じじゃん
>>229
同じくらい

232 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 06:53:26 ID:lCOf+upU

XR400の方が燃費が悪い。

233 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 08:37:28 ID:IDBri3TI

XR250のほうが燃費良いしょ？40km/Lいくってレス見たよ。

234 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 09:09:23 ID:9rL0N2mR

燃費でバイク選ぶならカブでも乗ればいいんじゃね？

235 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 12:10:13 ID:gYOlxRWN

トリとXRの燃費の差は微々たる物。
むしろ、乗り方次第でいくらでも差が出る。

自分のトリも、ツーリングでは40km/lを記録したことあるし。

236 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 15:54:39 ID:Kt1rqa9K

今日さ、林道に走りに行ってたんだけど、鹿さん三匹と出会ったよ。
鹿さんとは、林道走ってるとよく会うんだけど、写真を撮れたことなかったんです。
でも、今回初めて、野生の鹿さんを写真に収める事が出来ました。
あまり、綺麗には写ってませんが、なんか嬉しいよ～～～！

237 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 18:03:47 ID:Q5Xe3Bja

トリ乗ってると右足首が痛くならない？
座る位置が悪いのかな？

238 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 20:02:45 ID:8I1fG9ui

トリのムービー見て欲しくなったから今日探して来たんだけど
05の新車が31万だった。これは買いですか!?

239 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 20:14:43 ID:2We/SjkL

買いだな。

240 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 20:32:47 ID:JaW4Zmj0

＞238
買え。

241 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 21:19:14 ID:4VK+DgFe

トリッカー、汎用ウィンカーに換えるのに面倒くさかったですわー

242 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 22:51:03 ID:lAzGFvM3

31万なら安い買いだね、何色?自分は黒鳥です

243 ：７７４RR：2006/06/11(日) 01:06:32 ID:NFg1kQC7

デルタのヘッドパイプでブーツのプラ部分溶かしちゃったョ…鬱
不燃布巻かなきゃ。

244 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 02:19:43 ID:RjhKbGaH

４月中旬に事故って以来トリのってねえ
直して乗るべきか、又買うべきか・・・
その前に足直さないと・・・
つか元の足返して；；；；；；；；；；；；

245 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 07:01:19 ID:tSvIU7ov

>>243
つＰＬ法

246 ：パウダー：2006/06/11(日) 11:12:48 ID:MMHDDCV0

昨日ついに買いましたトリッカー06Ｓ
コイツを見てバイクの免許を取ろうと思い、遂に契約！
因みに免許はバイク契約前に卒業検定合格。
月曜書き換えてきます！
あーー納車が待ち遠しい。

247 ：109：2006/06/11(日) 11:13:49 ID:2aX5HzsK

以前相談させて貰ってた中古ですが、やはり04の試乗車上がりが見つかった中では一番程度良い
タマだそうです。
走行1000キロちょっとで25万くらいの黄色。
もうこれで行ってしまおうかなぁ。

248 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 15:55:29 ID:x2QT4R8o

あﾞー！！
マニーホールドにボルト落っことしてしもうたやんけ！！
チクショー！！

249 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 16:46:41 ID:5ZBvZVhx

>>246おめ！

>>247
つ思い立ったが吉日。

250 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 17:55:39 ID:d0FbeufL

>>247
走行1000KMで２５マンは買いだろ。
迷わずハンコと住民票持って契約行くヨシ

ステキな鳥ライフが待っているぞ！！

251 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 18:23:57 ID:iUi5ufzs

てか安くなったなぁ・・・
コミコミ41万で買ったのはもう二年前かぁ。

252 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 18:30:23 ID:mg0yq+qu

おれ1年半前にコミコミ41万だったなぁ
半額かよorz

253 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 20:32:25 ID:ls73/+VT

半額か？

254 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 21:44:22 ID:2aX5HzsK

>>249､250
う、やはり安いですよね。
明日現車がどこに置いてあるか聞いて、見に行ける距離のとこなら時間造って
見に行ってきます。
最終は在庫してる店から御世話になってる店へ引っ張って貰うことになるんですが、
物が2台あるそうなのでどっちかに決めないと。
決まったらまた書き込みますね。

255 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 23:55:35 ID:hZZ1fGIA

キャリア買った！3キロ以上余裕で乗せられそうだね

256 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 14:26:22 ID:yoTcINF/

モタード仕様の鳥４５万‥書いですか？

257 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 14:41:11 ID:e1N6bkUH

>>256
タイヤさえ替えればモタードになっちゃうからね。

とりあえず、そのトリの詳細を教えてもらわんことには何とも。
個人的には、モタード化は比較的簡単に出来るので、とりあえずノーマルの
トリの良さを味わってもらいたい。

258 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 14:54:23 ID:DJVH6JTF

ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=7019818&comm_id=42984

これ見てくれよ。

こんなDQN鳥乗りいたよ・・・

259 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 15:24:01 ID:c81/CHIK

>>258
いまさらこんなネタ投下されても・・・

260 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 15:49:35 ID:H8kNrIvL

ボルトちゃん無事救出！いやぁ疲れ果てたわ…。
キャブ、リフレッシュでパワーうｐ！

これからは横着せんとこ。

261 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 16:01:55 ID:yoTcINF/

あれ？ノーマルサイズのオンタイヤあるんですか？無知ですいませんm(__)m
俺が見たのは１７インチモタード仕様でした。
あれ？まさかノーマルって１７インチでした？

262 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 18:10:40 ID:7YAfbcNi

>>260
24時間耐久ボルト拾い乙！
そら疲れるわw

263 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 21:29:45 ID:pjqQmows

キャリアをつけようと思ってますが純正のキャリアはどんな感じですか？
初めての単車なのでキャリアについてまったく知らないです。
付けてる方がいれば詳しく教えてください。

264 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 21:57:09 ID:SJwyAEe8

自分も同じくキャリアで迷ってる
純正以外だとキジマからも出てるけど
カタログで見比べると純正より少し大きいような感がするんだけど
実際　どうなんでしょうかね？

265 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 22:58:49 ID:+7umyj70

ワイズ≠純正

266 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 23:38:37 ID:pPygMnra

>>265
いちいち細かい奴だな。

267 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 00:05:17 ID:x4mW8biD

おまえの「純正」の定義はなんだ？>>265

268 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 00:09:16 ID:GbPbtK5l

この流れ前もあったね。

荒れたけど。

269 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 00:25:08 ID:aIzp1jJn

タンデムするなら純正の方がいいよ。

270 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 00:44:32 ID:rzkreMcL

ワイズギアが純正じゃなくてなにが純正なんだ？

271 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 01:01:55 ID:G81nZd/r

ヤマハ純正が純正だよ。
ワイズはカスタムパーツだバカ

272 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 01:13:01 ID:GbPbtK5l

↑上げんなって。またやるのか？

「ワイズが純正だ」「いや、カスタムのブランドだ」
とか言う奴は全員過去ログ読んで来い。不毛だ。

273 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 01:47:11 ID:U2mAGG7C

ヤマハ純正のカスタムパーツなんてないだろがバカ>>271

274 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 01:47:17 ID:G81nZd/r

過去を探すのダリーよ。

275 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 02:00:04 ID:K/Fx0TW+

そろそろお開きにしましょうか。

276 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 06:04:10 ID:QHkLGkq/

誰かおいらにｍｉｘｉの招待メール打ってくれぇ～！

277 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 06:06:53 ID:G81nZd/r

断る

278 ：質問でし：2006/06/13(火) 06:30:46 ID:UKklmcUp

パイロットスクリューのメーカー規定値は何回転戻しか教えて下さいまし。

279 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 06:59:57 ID:hL/obQY2

1-1/2～2-1/2

280 ：263：2006/06/13(火) 07:59:00 ID:7l0+/iWt

>>265-275
いや、初めてだからトリッカーにキャリア付けた場合どんな感じなのか
使ってる人に教えて欲しいだけです。

281 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 09:00:14 ID:FQ4voe/w

いまだにこんなこと言ってるやつがいるのか？
ワイズはヤマハ発動機グループの一員だ。
だから純正といっても全く問題なし。

282 ：187：2006/06/13(火) 09:01:12 ID:r0E/MQ6a

>>187、>>189です。
経過報告です。
リークの問題はプラグケーブルをの抜き差し確認をしたからか
指で触っても電機は流れなくなりました。（怖かった）
チョークを引いて暖気していてもいずれストールするのは変わらず。（プラグはIX22のまま）
ほかに
3、40km/h辺りでまたーり走って、じわーっとアクセル開けるともたつく感がある。
少し回転高めからアクセルオフで「ンビィ～～」ってビビリ音。（多分マフラーから）

確認したら、リアピースの付け根（タンデムステップ辺り）に1～2mmほどの綺麗な穴を発見。
排気漏れかスイングアームがその下部のみ汚い。

もう何がなんだか・・・。涙
ちなみに新車購入で現在走行200kmです。

283 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 09:06:55 ID:FQ4voe/w

>>263
純正キャリアの方は使ってるけど、「猫の額並みの狭さ」。
スタイルを崩さないためにああいうカタチになったのだと思
うが・・・。

だけど、あるのと無いのとでは雲泥の差。1泊ツーリング程
度の小さなバッグなら十分乗せることができるよ。デイパッ
クを背負わないですむのは非常にありがたいと思ってる。
キジマのカチ上げタイプはバッグを乗せるときには邪魔に
なるかもしれないけど、持ち主の感想を待ってね。

284 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 09:53:35 ID:FUspTaBn

誰か助けてくれ～～

フォークオイルの量がわからない・・・・
みんなはオイルの粘度はどうしてる？？
多めに入れたり固めにしてるヤシはいますか？

285 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 09:55:00 ID:7MJ3bHNF

キャリアは現状、ワイズとキジマの二択しかないね。
友人がワイズ、僕がキジマを使ってましたのでレポを。

【ワイズ】
銀色でフラット。スタイルの統一感良し。
平らなのでシートバッグ系の収まりが良い。
パニア装着が前提ならこれしかない。

【キジマ】
黒くてカチ上げ。キャリアの前後が上に反っている。
ダッフルバッグ系は荷物が前後に動かず、非常に積みやすい。
が、形状上パニアベースが付けられない。

どちらも積載重量は、ぶっちゃけ20kgぐらい乗せても全然平気な感じです。

286 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 10:04:43 ID:btCHpGgs

>>276
メアド晒しなっ

287 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 12:09:17 ID:hV+JQK4n

>>ぶっちゃけ20kgぐらい乗せても全然平気な感じです
最初は大丈夫だが、長年使ってると取り付け部分が大変なことに！

288 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 12:40:09 ID:pFN1yxKG

>>287
ですです。数回ﾂｰﾘﾝｸﾞ行ったから、とか林道走ったからｵｹじゃｱﾏｲ
作用時間が少ない衝撃よりも、恐いのは長年の振動。
なのでﾒｰｶｰ制限は守らないとやっぱり壊れる。ひどいとｼｰﾄﾚｰﾙからあぼん。

289 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 13:31:38 ID:v/+pJOkq

>>284
サービスマニュアルによれば
左右0.292L (292cm^3)

オイルレベル(インナーチューブ上端から)125mm（最圧時）

らしいぞ。

290 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 15:00:50 ID:n0XNeaRd

キャリアってホームページで買えますか？

291 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 15:24:14 ID:WwA1dgyZ

ホームページってなんだよｗ
ちなみに俺はSEEDダイレクトで買ったよ
箱も欲しいなあ

292 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 15:33:53 ID:YmihZw52

ワイズのホームページじゃ買えないよって書いてないけ？
俺はウェビックで買った

293 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 16:05:57 ID:5iQb58M8

買った初日に事故りました。
半年入院で今退院しました！！
また鳥を買うつもりですｗ

294 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 17:00:13 ID:n0XNeaRd

ワイズのホームページの事でした。買えないんですね。でも他で買えるなら探してみます！ありがとう。

295 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 17:17:56 ID:7MJ3bHNF

>>286 >>288
>>ぶっちゃけ20kg
もちろん積んでないｗ
ただ丈夫だという表現をしたかっただけなのよ。

ただ友人はワイズにGIVIケース積んでるんだが、これって箱単体で3kgあるよな・・・
ま、多少のオーバーは平気でしょ。

296 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 17:26:31 ID:UKklmcUp

>>279
ありがとう

>>293
どんまいける！

297 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 17:32:56 ID:UKklmcUp

俺のID、もの凄い巨乳になっとるｳﾎｯ。

298 ：109：2006/06/13(火) 19:00:32 ID:P0+qKE9/

今日引っ張ってもらった現物を見て決めてきました。
来てみれば1500キロ走ったタマでしたが欲しかった黄色。
フロントはそれなりの減り方だったのに、なぜかリヤタイヤが新品のひげ付きだったのが
気になるといえば気になりますが、バッテリーも元気だったし良い方向に考えるとして判子
押してきました。

四輪の中断証明書が手元にあったので任意保険はこれを使おうと思っていましたが、
聞いてみたら四輪の物は二輪に使えないと・・・
また割引無しからのスタートとは、、、予想外の保険代に一括見積もりで安いとこを探し
てます。
納車はすぐ行けそうなんですが、保険が決まらないと乗れないしなぁ。

299 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 21:13:42 ID:vegYR1gD

ワイズのキャリアは、荷紐用ののペグ配置が変で
大荷物積む時、結構気をつかう
灯油を運ぶ時とか特に

300 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 22:12:06 ID:o1Mu8B5r

キャリアがなくても荷物は結構積めるぞ。
タンデムでパッセンジャーが座るあたりにテンションコードやネットで。
ノーマルのグラブバーは、シンプルな形状だけにフックやコードがかけやすい。

以前のアウトライダーかなんかで、寺崎勉がキャリアなしのノーマル鳥に
いつものキャンプ用品一式を満載していたが、見た限り普通に積めていた。
スタンディングやフロントアップもしてたので乗車姿勢が窮屈になることもなさそう。

301 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 00:11:27 ID:uCtsgAkT

>>298
安心スレ。リヤタイヤはフロントに比べて半分くらいの寿命しかない。
だもんで、交換してから売ったか何かしたんじゃないか？

302 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 05:07:28 ID:K4yTvD5a

走行1500kmで、リアタイア交換/フロントそれなりに減ってる？？？

個人的には、メーター戻しを考えるが・・・・・・・

303 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 05:11:38 ID:jukS2Dsu

5000kmは走ってると思われる。

304 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 05:18:15 ID:omcjDGCn

リアタイヤは６０００～８０００ぐらいは持つぞ！
１５００で交換はオカシイぞ！
フロントは、リアの倍以上持つ！

305 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 05:33:01 ID:BOOznruE

安いからいいじゃない

306 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 13:37:45 ID:bYpYpRUN

>>289
どうもありがとうです～
とりあえずみんなと同じくノーマルオイルで交換してみまふ～～

307 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 15:28:26 ID:QiheRgf2

トリッカーを検討中なのですが「タンク容量気になるならセロー買って
ください、というのがメーカー側の主張です」と販売店に言われました。
そうなのでしょうか？

308 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 15:30:36 ID:3+wgug6j

そりゃそうだろ

309 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 15:41:38 ID:t1ZM5dBG

>>307
タンク容量が気になるって、オフを中心に走りたいならセロー・オン中心ならXT250Xを

310 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 15:48:34 ID:xOVC8iHl

>>307
でもオフの巡航距離なんてこんなもんだろ
2st全盛の頃はタンク大きくても燃費悪いから100km給油だし。

311 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 16:10:20 ID:eR23tWO9

タンクでかくしたらトリッカーのキモである軽快感が損なわれる。

312 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 16:31:05 ID:pxVmR7ST

この話題はいつも不毛なモデル存亡論に終始し
最終的にセロッカーで終了するのが定番となっている

313 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 16:57:44 ID:YZj3IgBm

将来インジェクション化になって燃費良くならないかな？
平均値で５㌔㍑延びればタンク容量に不満ないしょ？

314 ：109：2006/06/14(水) 18:08:07 ID:7gmcDBBC

>>301-304
考えるときりがないし、Bパットの減りなんかもチェックしてみたんですが実走みたいに
思います。
大きい物が刺さって修理不可のパンクをしたとか思いたいっす。w
今日ナンバー付いたんですが、任意保険が決まらなくて金曜日納車の予定となりました。

納車になったら山にも入ろうと思うのですが、ﾜｲｽﾞのブラ製のアンダーガードと市販の
金属製のガード。
どっちを選ぶべきでしょうか。

315 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 20:14:58 ID:s87rh1+v

>>314
たぶんローリンエンドとウィリーの練習ばっかりしてたんでしょ。
ローリンエンド→リアタイヤが猛烈に減る
ウィリー→フロント浮いてるからメーター動かないｗ

316 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 20:55:42 ID:DcRTsqAy

アンダーガード >>314
ワイズの樹脂のでも強度は十二分。
力造のアルミ・スキッドプレートが安い、オイル交換時に外さなくてもいいし、
反響音が少しうるさいけど。

317 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 21:56:43 ID:4uWITgLQ

特に意味はないのだが燃費グラフをさらしてみる
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader190993.jpg
最後の給油でちょうど1000キロくらいやね

318 ：314：2006/06/14(水) 21:57:12 ID:vouVGFQi

>>315
ありえるかも～。
自分もそういうことしたくて鳥塚にしたんですが、既に処女は奪われてたか・・・
金曜の納車日にもう一度目を皿にして確かめてみます。
もう遅いけど。w

>>316
力造、今見てきました。
ﾜｲｽﾞの色付きは派手だなと思ってましたので、お値段も手頃なこれにしようと
思います。ｱﾘｶﾞﾄﾝ

319 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 22:20:12 ID:H0bBpmHn

>>317
燃費良いねーｳﾗﾔﾏｼｽ
俺22㌔/㍑が最高記録(´･ω･｀)
まぁそれなりの走り方してるんで納得はしてるけど・・・
あとRrﾀｲﾔは減り早いよね。走行6000㌔で既に2回Rr交換してる。

320 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 22:59:33 ID:3+wgug6j

最近９０キロぐらいでリザーブになる。
やっぱ通勤距離が短いと燃費悪くなるのかなあ

321 ：パウダー：2006/06/14(水) 23:51:54 ID:2s3GnA27

Yeah木曜納車です！！
ですが激しく梅雨前線北上中・・・
赤ひげ男爵に自宅までトラッカーで運送してもらおうかしらん。
でも費用掛かるのかな？？
う～ん一日が待ち遠しく、雨が憎い。

322 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 00:17:17 ID:vwsjcBPZ

オメデトー！
男爵は輸送たのむとお金かかるよ(>_<)

323 ：パウダー：2006/06/15(木) 00:20:44 ID:IOeEe7vl

>322
ありがとうございます！！
そうですかやっぱり資本主義なんでね・・・
因みに10km程だと料金お幾ら万円かご存知でしたら教えて君。

324 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 01:04:00 ID:lVrutxL9

それくらい店にﾃﾚかけて聞けよんw

325 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 01:19:01 ID:/uVmCuoQ

>>322
そんな時は赤髭の２００Kmサービスだ！

326 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 01:25:40 ID:3SWVaJxL

>>325
それ使えんのかなぁ？

てか10ｋ程度なら雨降ってても乗って帰ろうよ。

327 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 01:56:36 ID:KlAfmyB0

>>321
納車なら無料だったけど・・・
店に聞いてみるといいよ

328 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 02:49:52 ID:vwsjcBPZ

七千円くらいだと思ったけど詳しくはわからん。
最初に買うから送れ！って言ったらよかったかもね！

329 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 04:19:41 ID:7dCn7P0k

黒タンク黒フレームの方がいいような気になってしまって
黄鳥（カスタム済）から黒鳥に買い替えようと思っているところ・・・

ムダなことだと思ってあきらめたけど。

330 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 04:21:35 ID:Wwsb4Y3g

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　ヽ/⌒)　　お前はインポｗ
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|
　/　/　　( _●_)　ミ/　　　∩―－、
.（　　ヽ　　|∪|　　／　　　／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ
　＼　　　ヽノ　/ 　　　　/　　(　●　 (ﾟ) |つ
　 /　　　　　　/　　　　　|　　(入__,,ノ　　ミ　　ぬかしたなぁー！
　|　　　　　　 / 　　　　　､　(＿／　　　ノ
　|　　／＼　＼　　　　　＼＿＿＿　ノﾞ ─――､
　|　/　　　 )　 )　　　　　　　／＼　　　　　　＿　　ヽ
　∪　　　（　＼　　　　（⌒0　／＼　　　　　ヽ（＿ﾉ
　　　　　　＼,,＿）　　　｀ヽノ　　　/　　､　　　）O
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　</　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 >　（　〈
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（,,__（,,＿ﾉ

331 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 06:22:23 ID:eNXR8nZX

>>286
upkenの捨てアド晒しますのでよろしくお願いします。
[email protected]

>329
おいらは逆に黄鳥に買い換えたいと思ってるクチです。

332 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 09:46:42 ID:fnFoC1WL

黒鳥 → カラス
黄鳥 → ？

333 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 10:42:01 ID:8g1Y8NcK

>>332
黒鳥 → 黒いトリッカー
黄鳥 → 黄色いトリッカー

334 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 10:46:24 ID:o+8XHrIe

黒鳥
黄鳥
青鳥
橙鳥
銀鳥

335 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 10:55:05 ID:WTG+QrIC

>>329
シルバーのサイドカバーにすれば？　格好えぇやん。
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/tricker/color/img/pic_003zoom.jpg

336 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 17:37:19 ID:bBQZCbFt

どうなんでしょうね

337 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 18:01:16 ID:fnFoC1WL

いや、プラッチックだから

338 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 19:23:57 ID:Pu2L3eh6

>>337
俺も「プラッチック」って呼び方好き

339 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 20:47:51 ID:F1cDOebv

>>319
6,000キロで2回交換ってスゴいね。まあ、テクニタップとかなら1万もしないからありがたいよな。
ちなみに、フロントは？

340 ：319：2006/06/15(木) 22:16:37 ID:A4eotNaX

>>339
俺ｳｨﾘｰのｸﾗｯﾁﾎﾟﾝが下手糞なのよ。ｻｲﾄﾞはﾊﾞﾘ山なのにｾﾝﾀｰだけ坊主…ﾊｽﾞｶｼｽ
Frは約4000㌔時に1回交換。ｽﾘｯﾌﾟｻｲﾝは出てなかったんだけどﾁｮﾄｯﾋﾟの練習しすぎて
ﾌﾞﾛｯｸが縦方向に思いっきり偏磨耗してますた。
ところでﾀｲﾔ端っこまでちゃんと使えてる方います?
ｽﾃｯﾌﾟ(ﾜｲｽﾞの)ｶﾞﾘｶﾞﾘいわしてもRrの端が5㍉以上綺麗に残ってるorz

341 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 22:55:22 ID:S2uW/M5U

走行距離300km弱の新古車を購入。
購入時にオイル＆エレメント交換してあるのですが、
初回オイル交換はどれくらいが妥当ですか？
またそのときエレメントの交換は必要ですか？

こんなに走行距離の少ないマシンは初めてなので戸惑っています。
自分で交換したいので購入した店に聞くのも気が引けるし...

342 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 23:22:14 ID:Pu2L3eh6

>>341
取り扱い説明書には
「オイル交換は初回1000km、次から3000kmごとに。
　エレメント交換は初回1000km、次から9000kmごと。」って書いてある。

俺は新車で買って500kmでオイル&エレメント交換、
2000kmでまたオイル&エレメント交換(最初はゴミが出やすいとバイク屋に言われ一応エレメントも交換)、
それ以降はオイル3000kmごと、エレメントは6000kmごとに交換してる。

343 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 08:58:22 ID:6T7AxSNR

>>340
俺は1㎝くらい使ってない。フロントは全部使ってるのにね。
乗り方もあるかもしれないけどバイク自体がそういう特性か
もしれない。

このバイクはリヤの端まで使うとすでに転けている状態なん
じゃなかろうか？

344 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 09:26:20 ID:BBSMOeki

5ミリとか1センチとかこまけえヤツだなあ。

345 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 09:55:27 ID:6T7AxSNR

おまえは何も考えて無さすぎ。洗車とかしないタイプだな。

346 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 10:37:09 ID:iBW1qooT

ヤマハ乗りは神経質なのが多いのかもね。

347 ：７７４RR：2006/06/16(金) 11:43:01 ID:5WEqfyrb

アクセルターンの練習に没頭すれば
タイヤの端っこは綺麗に減るべ。
加重しないで寝かせば全面ツルリンポｗ

348 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 13:22:12 ID:awKvyAWf

ぶった切りスマソ

ノーマルのプラグ外したら真っ黒なんですが、エンジンの
掛りが悪いことに関係あるんでしょうか？
プラグを変えない改善方法ってありますか？

349 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 15:09:54 ID:6T7AxSNR

>>348
エアクリを新しいのに交換するとか、普段ガソリンを入れてるところが
激安店なら別の店で入れてみるとか・・・吸排気系をいじってるならノ
ーマルに戻すとかいろいろありますな。

始動性の悪さは仕様です。

350 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 15:19:58 ID:dte0HpYQ

ウイリーのクラッチポンってどうやるの？怖くて吹かしが甘いと全然上がらないよね？
勇気いる？教えて凄い人

351 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 16:27:49 ID:Djo9Ksx5

>>350
怖くて、吹かしたあとのアクセルを戻したときにクラッチミートする人がいるから、それに
気をつけること。
いきなりﾌﾞﾝﾌﾞﾝ吹かしては危ないから、低回転から試してみて、徐々にミートする回転
数を上げていくこと。
もしもの時のためにリヤブレーキをかけられるよう心の準備をしておくこと。
こんな感じで、ふらふらしない程度の速度で走りつつやってﾐｿ。

352 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 16:52:19 ID:dte0HpYQ

351詳しくありがとう！！
クラッチいきなり放したらチェーンとかはずれたり噛み合ったりしないんじゃないかとか考えてしまいます。プロモ見て買ったようなものなので少しでもできるようがんばりたいです。

353 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 17:01:48 ID:yQywgqIP

>クラッチいきなり放したらチェーンとかはずれたり噛み合ったりしないんじゃないかとか考えてしまいます。

基本的な構造も理解してないのか・・・・
君は自転車に乗ってなさいょ・・・・

354 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 17:19:39 ID:wn5tQYqk

>>353
基本的な構造しらなくてもバイクは乗れます。

355 ：348：2006/06/16(金) 17:54:29 ID:awKvyAWf

>>349
ありがとう。
吸排気というかフルノーマルで走行2000km位なんですよね。。
ガソリン変えてみます。
ちなみに真っ黒プラグはそのまま使ってもいいんですか？
＞仕様
そうですかorz

356 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 18:03:12 ID:NH6Oj/B0

鬼の首をとったように言う奴ほど実は何にも理解してなかったりする件

>>352
基本的な構造よりも、めくれ防止のリアブレーキは常に頭に入れておけよ！

357 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 18:21:08 ID:vY6ZeIXb

このスレには初心者に優しくない知ったか厨が常駐してるな。
不適節な発言があるとすかさずツッコミ入れて叩きまくる。楽しいの？
アンタにだって無知な頃があったろうに…
ネットの外では周りからすげぇウザがられてそう…陰で。

358 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 18:29:29 ID:dte0HpYQ

いや、無知な俺が悪いんですよ…いいんです。いいんですよ。
明日鳥でウイリーしながら樹海行きます。

359 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 19:06:27 ID:vCldtb4w

偉そうなこと言う割にトリックできない>>353よりも
少しでもウイリーできる>>352のほうが偉い件

360 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 20:39:18 ID:cx8k+h/Q

>>355
プラグの汚れの程度に寄ります。うっすらとススがついている
程度ならワイヤブラシで磨いて再利用もありですが、ネットリ
やゴテゴテとカーボンがついている場合は新しいプラグに換え
てください。

乗り方によっても汚れ方は変わってくるので一概には言えない
けど、もしかしたらプラグの不良もあり得るかも（まれに着火し
にくいプラグも出てくる）。値段も安いのでまずは新しいプラグに
換えてみましょう。

361 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 21:40:58 ID:4MgYRfhY

>>348
もしトコトコ低回転で走る事が多い方でしたら、
たまにはエンジンをガンガン回して走るというのも手だと思います。

>>360
腐ったプラグに当たることもありますね。<<俺(逆輸入車)

362 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 22:03:58 ID:vBOH4dWr

トリッカー最高！遠出したい！

363 ：355：2006/06/16(金) 22:59:51 ID:mJw4gliS

皆さんありがとうございます。
とりあえずせっかくなんでイリジウムに変えて様子見てみますね

364 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 23:16:11 ID:xWYMWCkK

>362
燃料の残量と、ケツの痛みには注意しろよ！
俺は日帰りツーリングで、最高７５０キロほど走ったことあるぞ！
一般道オンリーで！

365 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 23:22:21 ID:vBOH4dWr

猛者ですね
１時間走ったらもうケツがやばいよ

366 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 00:07:15 ID:cx8k+h/Q

かぶってる状態でイリはまだやめておいた方がエエかも？
それで不具合が解消されればいいけれど、ススでゴテゴテ
になるともったいないですよ。現物を見ていないので何とも
言えませんが、まずはノーマルプラグを交換して現状の不
具合の切り分けが必要だと思います。

367 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 00:57:24 ID:KyE3Djm/

>>355
ちょｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗｗｗ
イリジウムに変えても解決するかは分からんが、とりあえず
プラグの番手を下げて見ては？

368 ：355：2006/06/17(土) 12:10:19 ID:0oD/hGtr

いろいろありがごうございます。
とりあえず、ノーマルプラグ？に変えてみました。
なぜか、エンジン掛かりよくなりましたｗ　ちなみに06鳥です。

でも3速辺りの低速でもたつく感覚がたまにあるんですよね。
暖気直後はゴボゴボ言ってる感じ。

369 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 12:42:34 ID:pLkoB9b9

> でも3速辺りの低速でもたつく感覚がたまにあるんですよね。
それはたびたびここでも出てるトルクの谷じゃないですかね。
サービスマニュアルみてると谷って程でもないんですけど水平になってる部分がある。
一度意識し出すと結構気になるのよねこれ。

370 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 13:19:00 ID:smWvX/4k

04の中古ですが昨日納車になりました。
とりあえず20キロほど乗ってみたけど軽いですね。
交差点なんかでもぺたぺた寝るし、かと言って滑るような不安感もないし。
私も352氏と同じくﾌﾟﾛﾓみたいなことがしたくて購入に踏み切りました。
とりあえず練習に励みます。

一つ質問なんですが、フロントブレーキの効き具合が結構甘い気がします。
走行1500キロの車体なんですが、まだ馴染んでないのかな。
荷重移動しても、これでリヤを浮かすまでは行けそうな気がしないです。

371 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 16:01:54 ID:pELcJc5H

>>370 納車オメ！
ブレーキが甘いのは鳥の宿命！
パットを換えると少し改善しますよ。

>>362
俺は慣らしが終わってすぐ鹿児島～青森までツーリングに出た。
往復すべて下道。納車から２ヶ月で１０，０００㌔突破！

372 ：370：2006/06/17(土) 16:36:32 ID:gMnGrO49

>>371
レスありがとう。
やっぱりパットで対策するのが早いですね。
DSでゴールデンパット買ってきます。

ただいま雨、明日も雨模様みたい。
乗れないよ・・・orz

373 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 17:09:27 ID:KnhEy6Xx

>371
すごい！すごすきです。鹿児島～青森を何日で移動したんですか？
もしかして、一日？　　　てのはさすがに無理ですよね！

374 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 17:42:38 ID:84Fh5QBM

俺一時間乗ったら手がジンジンしたよ…あと100キロ以上はハンドルぶれて怖かった。
でも好きだな。俺の黒鳥。

375 ：371：2006/06/17(土) 18:14:41 ID:pELcJc5H

>>373
１日でその距離は不可能ですね
約３週間かけて回りました。
荷物が積みにくくて苦労したなぁ～
途中でガス欠もあったし・・・　山中で野良犬に追いかけられたし・・・
パンクもしたし・・・　
でもそれも思い出の一つに。

376 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 18:59:28 ID:EvyDsdls

>>370
中古で購入ならフルード変えたりキャリパーピストン揉んだりすると多少改善するかも。
オフ寄りの単車だからブレーキ甘いっちゃ甘いけどね。
カストロのフルードDOT4俺のオススメ

>>375
すげえ！思い出話もっと詳しく聞きたいなぁ

377 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 20:23:46 ID:VY0GpBfE

アルミメッキシリンダーっていいの？
むかしニカジルメッキっつうのはちょい乗っていたんだけど、、、

378 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 21:04:05 ID:KnhEy6Xx

俺も、放浪したい。でも会社休めないよ。
学生のうちに、放浪しとくんだった。

379 ：黒鳥：2006/06/17(土) 21:48:43 ID:sPm3W2ma

みなさんは鳥をどんな用途で使ってますか?自分は街海苔＆林道用に使ってるけど鳥はほんと好きだなぁ(o^o^o)

380 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 22:04:53 ID:KnhEy6Xx

通勤＆林道
楽しいですよね。今までにいろいろ単車乗りましたが
鳥さんが一番楽しいです。

381 ：黒鳥：2006/06/17(土) 22:29:57 ID:sPm3W2ma

街中乗っても楽しいし林道なんて行ったら最高ですね(o^o^o)ノーマル鳥で林道行ってるんですか?自分はタイヤかえてブッシュガードとアンダーガード付けてます

382 ：３８０：2006/06/17(土) 22:58:29 ID:KnhEy6Xx

タイヤはノーマルです。ブッシュガードとアンダーガードは僕も付けてますよ！
通勤で使う為に、タイヤはノーマル以外の選択の余地がありあません
他のオフローダーに、そのタイヤでよく来たねと言われたことがありますが
しかしながら、けっこうノーマルでもいけますよ！

気分はオフ車なので、アップフェンダーにもしてます！

383 ：黒鳥：2006/06/17(土) 23:17:54 ID:sPm3W2ma

自分も最初ノーマルタイヤだったんですが満足できずにモトクロスタイヤにしちゃいました(;^_^A街乗りではかなり性能落ちますけどオフでは最高(o^o^o)アップフェンダー自分付けたいな☆

384 ：370：2006/06/18(日) 00:10:00 ID:CIwzsnKz

>>376
そうか、ブレーキフルードも2年落ちですから換えといたほうがいいですよね。
明日パットと一緒に購入してきます。

やっと時間が取れるので、明日はレバーの位置やペダルの位置なんかを合
わせたり、オイル交換など色々といじってみようと思ってます。
久々の4スト車なのでサービスマニュアル買おうかなぁ。

385 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 00:23:25 ID:JLJTOpmt

>>384
サービスマニュアルいいぞ！
あって困るモンでもないし、金に余裕があれば買っておくと吉。

386 ：370：2006/06/18(日) 21:53:32 ID:CIwzsnKz

アドバイス貰ったとおり、Bフルードとパットを換えてみました。
パットのおかげで効き始めもグッとくるようになったし、ちょっとエアが混じってたりもした
のかな、タッチもかっちりとしてブレーキの不安はなくなりました。
距離を走ってない車両だったので、ここまで変わるとは思ってなくてちょっと驚きです。
有り難うございました。
マニュアルは明日頼んできます。

387 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 18:12:43 ID:YW+Ydv7y

皆さん、楽しそうなバイク、いいですね。ｳﾔｼｽ。(ё_ё)

388 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 19:10:05 ID:BCID8Y8t

>>383

ｾﾛｰ買え

389 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 20:51:00 ID:9Y2qLGWt

>>342
おいつくらでしたか？

390 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 20:55:38 ID:0HMzBAgX

>>389
日本語でおｋ

391 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 22:17:55 ID:HbJm1ubp

普通に交通量のアル昼間、交差点でウイリーの練習してるバカがいたが、
このバイク乗ってるﾔﾂって、こんなバカが多いのかい？

392 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 22:31:03 ID:nEh6MM5/

>>391
よんだ？

393 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 23:25:48 ID:WsKPvHkH

>>392
いや多分俺の事。

394 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 00:25:03 ID:J2SY0NIt

>>391
勘違いするな。
バイクじゃなくて乗る奴が馬鹿なんだ。

395 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 01:01:41 ID:XEFWBoSY

そうだよ！トリは悪くない！今日６か月点検だしてきたよ！これでまた安心して乗れます。

396 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 09:04:56 ID:2i7Q2r8c

このバイクに適合する泥濘地に強いタイヤは何ですか？

397 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 11:46:43 ID:NSbnX8BE

それならD739辺りがベストですよ(o^o^o)今自分履いてるけど楽しいです、でもモトクロスタイヤで競技だよ

398 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 13:06:26 ID:S6xalFZs

競技用タイヤを公道で履くなよ。

>>394
馬鹿に選ばれやすいバイクですね。

399 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 13:51:12 ID:NSbnX8BE

そう思うあんたがバカだよ、どうせ鳥乗りじゃないんでしょ笑

400 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 14:20:08 ID:2uz5C5VB

確かに競技用タイヤを公道で使うのはもったいないよね。

401 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 14:27:22 ID:fFZgZaJc

車検なんかは通らんかもしれんが、捕まったって聞いたことないな。＞MXタイヤ

402 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 15:11:28 ID:iLS5HbLV

捕まるとかもったいないと言う話より、舗装路では滑りやすくて危ないよな＞MX用
特に雨の日なんか。。。
その辺判った上で履かないと後悔するよ。

403 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 15:20:18 ID:NSbnX8BE

たしかにそうだけどD739は最初は滑るけど一皮剥けたら舗装路でもいけるレベルだと思うよ、思った以上に柔らかいし少し気つければ鳥はタイヤの選択肢少ないから苦肉の策なんだけどね

404 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 18:42:19 ID:sDSbnTFP

>>401
鳥は車検無いけどな。

405 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 19:45:55 ID:bvB24PiS

思った以上に柔らかいし少し気つければ鳥はタイヤの選択肢少ないから苦肉の策なんだけどね

↑誰か日本語変換頼む

406 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 20:11:28 ID:wgW5O8Lu

ま、しょせん２chなんだからさ。
ツッコミ入れると逆に喜ばれそうだがw

407 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 20:21:30 ID:jxN76Y5e

思った以上に柔らかいし　　　　少し気つければ　　　　　　　　　鳥はタイヤの選択肢少ないから苦肉の策なんだけどね
　　　↓　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
タイヤのコンバウンドが　　　　柔らかいから減りやすいことを　　　公道を走れるダート用タイヤが無い

408 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 20:43:19 ID:aJYN7eQg

コンバウンド１，２，３
４，５出撃だ

409 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 21:03:00 ID:knNk3iS5

まあいいんじゃないすか？

およそ騒音規制値内に収まってないマフラー付けてる人がとやかく
言える事じゃないでしょ。

410 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 23:48:09 ID:BKJldtEY

何も考えずにﾎｲﾎｲ外して、組むときにどっち向きだったか
悩んだのは俺だけかな〉オイルフィルター

411 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 00:10:37 ID:9YNKdP2B

>>391
交通量の少ない夜に公道でウィリーの練習してるような口ぶりだなｗ
昼も夜もダメなものはダメ。気持ちはわからんでもないが。

412 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 00:15:59 ID:FRhrvNXq

>>410
ばらすときは、組み付ける時の3倍の時間を掛けるもんだ。

413 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 01:45:22 ID:CHv0Kmdi

MXタイヤ、全然平気よ。車検も通る。雨の日もドライと変わらん。
舗装路だったら、半分ぐらいに減ったあたりが最もオイシイ。
もちろん、ダンロップやBSのトレールタイヤと比べたら、舗装路のグリップは落ちるけど。
ただし、新品で舗装路は相当滑るので要注意。ブレーキも普通に掛けられないぐらい。
普通のタイヤ屋は車両持込じゃ付けてくれないので、ホイールだけ持ち込むか、自分で交換。

で、トリでMXタイヤを使う問題は、リム幅が適正じゃない事ではないかと。
それに、MXタイヤだからって、極端にグリップが良くなるわけじゃないし。
おれは次も純正指定のタイヤにすると思う。
純正タイヤ、結構バランス良いと思うよ。
ダートそこそこ、舗装路は膝擦れるぐらいのグリップ。
MXタイヤが必要な使い方するなら、CRF230あたりに買い換える方が幸せになれるんじゃないのかな。

414 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 08:49:47 ID:QMCnf0XP

人生色々、乗り方も色々

好きに乗ればいいんじゃね？

415 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 09:25:52 ID:o+xsirj2

20年ぶりでバイク海苔に復活しました。
トリッカーに一目惚れでした。
ずいぶんバイクからご無沙汰だったので「モタードってなに？」的な状況なのですが、
ぼくの全盛期でも、たしかにああいう乗り方はあったなぁと記憶します。
まだ便利な言い方がなくて「スーパーバイカーズみたいな！」とか言ってたような、、、

416 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 11:08:26 ID:TdFUmmMZ

>>415

モタードとはﾁﾄ違う。　モタならXTがあるし。
で、どんな位置付けか…BMX+トライアルな感じかね？

街乗りが一番なんだけど。。。

417 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 12:00:26 ID:HgGwZfht

>>415
懐かしいですね、スーパーバイカーズ。
東芝スポーツボックスって言う番組でやってたのを録画して何度も見てました。
ｶｰﾙｽﾞﾊﾞｯﾄというコースでｴﾃﾞｨｰﾛｰｿﾝとかﾁｬﾝﾄﾞﾗｰが走ってた頃かな。
探したらテープ出てくるかも。

418 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 18:54:41 ID:eopGPzbs

鳥はfree ride

419 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 19:27:48 ID:9I4998fL

>>416
20年振りだから最近出来た(?)モタードって言葉を知りませんでしたってだけでしょ。

ところで04のサイドカバーって今でも買えるんだっけ？

420 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 19:33:26 ID:IAAPm8V1

>>418

アメリカンみてぇなこと言うなよwww

421 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 21:41:25 ID:uh8Mvh9z

3000キロほど走りましたがまだタイヤの端のほうにトゲトゲがあります

422 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 21:52:44 ID:loK9da1C

俺は3000ちょいでリヤタイヤ減って交換したよ(o^o^o)走り方とか乗る場所とかによっても違うんじゃないかな

423 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 23:28:24 ID:Zz4eR96D

ストリートトライアル

424 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 01:13:27 ID:3WEauTyg

みなさんチェーンとかは変えてます？？
変えた方がいいかなぁ。

425 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 05:14:50 ID:L5MQfA/c

固着してるんだったら換えたほうがいいんじゃないの。
チェーンはシフトやアクセルオンオフ時の微妙なフィーリングに影響大だし。
ドレスアップならお好みで。

426 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 11:16:15 ID:3WEauTyg

バイク初心者なのですが、ドレスアップはわかるけどチェーン変える事で何か性能はよくなるの？？

427 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 11:36:30 ID:8uT7tMvc

強度がよくなったり、抵抗が少なくなったりするけど
基本的にはドレスアップジャマイカ？

今のチェーンが問題なく使えてる場合はあえて替え
る必要ナッシング。

428 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 12:28:04 ID:3WEauTyg

427
ありがとう。そうなんだ！ならまだノーマルでいきます

429 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 15:15:38 ID:ljFPwxC/

鳥のチェーンてやたら錆びやすくね？
日曜日にメンテして、次の土曜日に乗ろうとしたら赤サビ浮いてた。
それともモチュールのやっすいチェーンルブがいかんのだろうか？

430 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 15:20:43 ID:8uT7tMvc

メンテの最後にルブを全体的に薄く塗布するとだいぶマシになる。

431 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 20:05:34 ID:3WEauTyg

俺もサビがういてきたので変えた方がいいかなーと思いつつ質問しました

432 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 20:54:10 ID:wd+XvVft

変な屈曲不良が無ければそのままで平気だよ。
現代のシールチェーンは凄いのだ。

433 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 22:40:26 ID:wttYiwcX

メッキチェーンじゃないので、プレートにもオイル付けておかないとすぐに錆びるよ。
チェーン、最近のXリングあたりに換えると、体感できるほどフリクションが減る。
と言っても、それは520あたりの話なので、トリッカーのサイズだとあまり変わんないのかもね。

434 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 11:12:14 ID:Mw33R/QC

タイヤの話題に戻るけど、ＭＸタイヤ以外で選択肢は無いの？
純正より、もうちょっとオフ寄りのタイヤが欲しいんだが

435 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 11:17:21 ID:R6xW+Wos

リアはAX-1用がばっちりだったと思う
フロントはリム幅が少し広いけど問題なく履ける

436 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 12:01:54 ID:Q/TXlNqx

AX-1に乗ってる人が言ってたけど、オンもオフも両方役立たずの、カスタイヤだと。

437 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 15:34:46 ID:gxY1ASoS

つセロー用ホイール

438 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 16:29:21 ID:IzQk2HM4

鳥はサイズが特殊だから不利だねぇ

439 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 18:31:27 ID:H5abf4Hg

鳥はタイヤサイズ小さいからタイヤの選択が限られるよね(;^_^Aセローのホイールも付けれるけどね、みんな純正我慢してはいてるの?

440 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 18:53:01 ID:oFOtztzX

>>439
ってゆうか純正の出来(・∀・)ｲｲ!!と思わない?

441 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 19:00:00 ID:WDCtarEt

ﾄﾘにあうのはセローのホイルってよく書かれてるので質問。
現行型セローのか旧のか、どっちのがあうんでしょうか。

442 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 21:42:41 ID:UwMIieBH

>>440の言うとおり純正タイヤの完成度はかなり高く、一般ユーザーの立場なら
取り立てて不満は見受けられないはず。

それでも「よりオフでの走破性を」「よりオンでの快適性を」というなら
トリのサイズでも必要充分な選択肢がある。
それ以上に細かいセッティングを求めたいなら
そもそもマシンとしてトリッカーを選ぶ必要はないと思うんだが・・・

ドレスアップ目的の香具師はあればあったで文句言う人種だからこの際無視。

443 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 21:45:14 ID:H5abf4Hg

確かにできいいよ街中で乗るなら純正で満足できるけど山とかいくならチョット頼りないかな(;^_^Aセローのホイールは現セロのは合うみたいだけど

444 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 22:37:35 ID:58ONY6X1

>>439
別に我慢してないよ。オン向けにはIRCが良い感じのを出してますしね。
純正でも特に不満はなかったのですけど、やっぱちょっと違うのも履い
てみたいじゃないですか。

445 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 23:01:26 ID:Cs9AdzDT

「じゃないですか」って言われてもねぇ

446 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 23:29:01 ID:58ONY6X1

>>445
そういわれるともはや何も言えないわ。

447 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 23:37:01 ID:pJoFnZBj

純正タイヤ、オンロードでのオイシイ期間が短いのが欠点かと。
1500キロも走るとグリップの低下が著しい印象。
オフ寄りのタイヤを求めるなら、実質的にMXタイヤしか無いと思う。
トレールタイヤはどれも似たり寄ったり。
公道向けEDタイヤは(MXタイヤと比べて)全くメリットを見出せないし。

448 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 00:23:56 ID:aZH7B2zQ

MXタイヤ以外にオフタイヤあるの?今はMXタイヤはいてるけど他にはけるのあれば試してみたいな(o^o^o)そう言えば今日デルタのマフラー注文した☆

449 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 00:44:36 ID:djiMfceF

キャリアか。。。

450 ：441：2006/06/24(土) 11:11:48 ID:O8evOh5E

>>443
レスサンクス。現行車のホイルですか。
まだ世故パーツでは出てこないでしょうね。
どうしてもとなったらリムの組み換えかな。

納車から一週間。
昨夜は30分ウィリーの練習をして腕が上がっちゃったっす。
スタンディングで体重移動しつつやってるんですが、たまにタイミングが合うとｸﾞﾜｯっ浮いて
きて焦ります。汗
それよりハンドルを引いて浮いた瞬間に左右のバランスの崩れるのが多いな。
筋力付けなきゃ。

451 ：７７４RR：2006/06/24(土) 12:27:48 ID:bIqXvbMA

あれ？ＣＲＭ８０って同じサイズじゃなかったっけ？
違いますか…そーですか（鬱

452 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 13:07:20 ID:iDtd570k

さらに2インチダウンだな

453 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 01:51:02 ID:YGor/r5a

マフラーについて
フォッカーてどうですか？
重低音とか書いてありますがどこまでのものやら・・・
改めてインプレお願いしたいです。
他のマフラーでも参考にしたいのでよろしくです。

454 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 07:56:17 ID:vse1vydO

トリッカーってメーター光らなかったっけ？なんか怖かった

455 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 09:51:13 ID:kLbtWFn5

>>453
正直低音とは言いがたいな
アクセル開けるとバリバリバリって感じ
チョークひっぱって暖気すると結構爆音

456 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 09:55:50 ID:7g3yfXc0

>>454
光るよ。

457 ：７７４RR：2006/06/25(日) 11:06:25 ID:81TejAEX

ＲＳＶのサイレンサーはどーかな？
ウチの会社でシェルパ＋ＲＳＶの香具師が居るんだが
結構低音出てたから…

458 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 13:09:48 ID:RgbV4QQl

レスサンクスです。

>>455
アイドリングで爆音て困りますねｗ
走ってるときにはある程度の音量はやっぱり欲しいですけど
ルックスは気に入ってるんですけどね

>>457
ＲＳＶは品質に問題点アリとよく聞きますね
実際はどうだかわかりませんが

ＳＳ300も考えてます
バッフルつけとけば音量抑えられるみたいなので
作りが荒いというのも耳にします

おふたかたともサンクスでした。

459 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 13:15:34 ID:4SceOdUN

爆音バイクはトレーラーにひかれて死ねばいい

460 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 13:54:21 ID:qYJMRWKj

爆音バイクは近所迷惑だぽ

461 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 14:16:25 ID:vse1vydO

>>456
光るよね？
ちょっと前まではついてたはずなんだがなあ

462 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 17:37:13 ID:e5jwk6jo

SS300（ステンの安いやつ）を6月頭に注文しました。
なぜか納期が7月中旬ですorz
取り付けたらインプレしますね。

463 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 18:23:55 ID:v4Hr92Un

SS300のステン（ダウン）使ってます。
バッフルを付けてたら爆音じゃありません。
ノーマルよりは音量がありますが、眉をひそめられるほどではないです。
バッフルを取ったらなかなかの重低音になります。
音質は非常に気持ちいいんですが、住宅地じゃ遠慮しないといけないかも。
ポン付けの場合、パワーは上がりません（当然ですが）。むしろトルクの谷が顕著になります。
まぁ、乗りにくくはないので我慢できるレベルです。ただし燃費はかなり悪化します。

ダウンマフラーにして一番良かったのは、荷物のパッキングがしやすくなったことだったりしますｗ

464 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 18:49:50 ID:ud4uo6Gx

IRCのロード向けタイヤ履きましたぁ、210だっけ。でろって溶けていい感じですよ！わざわざトリッカー用？タイヤ出してくれたIRCありがとうです。

465 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 19:03:25 ID:6P8dDpPI

>>464
だがMXタイヤに比べれば全然大したことなかったりするんだな・・・

466 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 19:54:44 ID:n8ydUTao

自分も210履いてみたいが、全くオンロードオンリーってわけじゃないので悩む。

>>465
？？

467 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 22:34:45 ID:oYjs9Mnl

>>465
(ﾟ_ﾟ)??

468 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 23:50:11 ID:LkoHpbps

バッフル付けてないと音が大きすぎるマフラーってなんだかなと思う。
外してないと本来の性能は出ないのに、付けてないと使うのに支障があるとは。
だから競技用として売ってると言われてもなぁ。
それなりの音量でちゃんと性能の上がるマフラーってどれだけあるんだろうね。

469 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 00:33:20 ID:4u091lgC

そりゃノーマルでしょう>>468
音、高速域のパワー、低速域のトルク、耐久性等々、全てのバランスを考えて、
プロが設計したのがノーマル。
そこから何かを伸ばすなら、他の何かを捨てる必要があって、それを許容できるかどうか。
自分の用途を鑑みて、結局ノーマルに戻したおれです。
ノーマルよりもう少し抜けが良い、多段膨張式のマフラーがあったら欲しい。
(密かにOZワークスに期待しているんだが...)

470 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 13:39:09 ID:oUVMG268

それならデルタがいいんじゃない?

471 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 16:32:32 ID:GhSDr5Kj

爆音じゃん。w

472 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 18:03:52 ID:9rS2Qp5S

クールでグッドなサウンドとルックスが必要ないというのであれば
ノーマルでよいんだけどね。低速域でよく粘るしね～。なんだかん
だいっても純正はよくできてるとおもうよ。

473 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 19:38:18 ID:oUVMG268

デルタ爆音なんだぁ(;^_^A買おうかなって思ってたんだけど

474 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 20:24:24 ID:xCM1z2t2

最近音量抑えめバージョンが出たらしいぞ。

475 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 20:33:19 ID:c+xLubam

嘘かホンマか知らないけど、何かの雑誌でトリをデザインするときは
マフラーの直径は90mmで考えていたらしい。でも設計からは110mm
でないと騒音排ガス規制にクリアできないとのことでやむなく110mm
でマフラーガードを付けたデザインをしたそうだ。

90mm径でノーマルテイストなのを作ってくれたらよくね？

476 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 20:40:31 ID:Fe+/aSXe

>>475
90mm径でノーマルテイストって普通のリプレイスマフラーよりコストかさむよ？
大概のリプレイスマフラーってサイレンサー使い回しだからね。

477 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 21:25:06 ID:kOyF+wWo

お出かけがてらにトリの写真撮ろうとしたら
フロントフォーク、錆だらけだった・・・orz
遊び用のCRM80は水溜りをザバザバ走ってノーメンテでも錆びないのに・・・
通勤で海沿いの道路を走ってるんだけど、そのせいかな？

478 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 22:10:40 ID:c+xLubam

>>476
何が言いたいのかヨクワカラン・・・

479 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 22:23:38 ID:I/WHBmeC

久しぶりにこれ貼っとく

http://www.oct-net.ne.jp/~wants/tricker.html

480 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 00:02:56 ID:O1R2JkAv

これ足熱くないの？

481 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 00:22:01 ID:iMcdHvwn

478
だから規格外のパイプを使ってサイレンサーを造ると、割高になると言いたいんじゃないか。
微妙に違うか。

482 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 01:31:03 ID:jjheRbAU

>479
座布団を思い出したよー!

483 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 04:22:56 ID:ED9x3zji

スリップオンマフラーを入手したので自分で交換してみようと思っているのですが、
なにぶん経験が無いので不安です。
作業するにあたって、何か注意する事ってありますか？

484 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 09:03:54 ID:xxFixaaD

>>483
注意する事：排気漏れ
取り付けは各ボルトをいきなり締めず仮締めしてから、各ボルトを少しづつ締めるように。
接合部のガスケットは新品を使用、ガスケットに耐熱性の液状ガスケットを塗ると尚良し。
取り付け後、嬉しさのあまりに空ぶかしすると近所迷惑になるので。

485 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 09:05:11 ID:OBY7cJdg

>>483
スリップオンなら作業は割と簡単だね。
固く締まってるボルトはぐぅぅうううっと力入れるとナメることあるから、
ハンマーで軽く叩いて衝撃で緩めるといいよ。
あとはしばらく走ったらボルトが緩んでないか確認して増し締めするくらい。

486 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 09:52:33 ID:G4INFu66

>>483
怪我をしないように注意しよう。

487 ：483：2006/06/27(火) 18:57:09 ID:TMxqOIJJ

>>484-486
皆さん助言サンクスです。さっきガスケットを買ってきたので、
明日交換してみようと思います。

いやぁドキムネですよもう。

488 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 23:26:32 ID:VGAO9mXg

鳥塚乗りたての初心者です。

この前の日曜にちょろっとコースを走ってきたんですが、チェーンオイルに砂が絡んで
ｻﾞﾘｻﾞﾘになってしまいました。
パーツクリーナーのスプレーを一缶使って洗ってみたんですが落としきれず、一度
ガソリンで洗ってみようとジョイントで切って外してみました。
それまで知らなかったんですが鳥塚ってシールチェーンだったんですね。
このままガソリンで洗うとまずそうな雰囲気なんですが、こういう場合はどうして掃除す
れば良いんでしょうか。
又、次にｻﾞﾘｻﾞﾘにならないためには、現在のように濡れたままのオイルではなく、チェーン
ドライ系のチェーンオイルを使えばよいのでしょうか。
アドバイスお願いします。

489 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 00:26:31 ID:8YvD4TDE

コースを走る人が初心者？？？？

まあ何はともあれこちらでどうぞ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1146064842/

490 ：488：2006/06/28(水) 09:30:58 ID:hN0qQvws

>>489
コースを走るといってもｶﾞｼｶﾞｼなんてとても・・・
誰もいなかったのでスタンディングでとことこ走っただけです。

チェーンのスレまであったんですね。
そちらを見てきます。ｱﾘｶﾞﾄ

491 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 15:52:55 ID:tbwpkeuL

モトクロスやエンデューロやってる人は
ほとんどノンシールチェーン使うよね。
洗油にどぶづけして洗い、二本交互に洗う着けるを繰り返すよ。

492 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 19:03:14 ID:KPlTA7dM

チェーンスレ、ちょっと読んでみましたが、結局シールチェーンでオフを走って
じゃりじゃりにするのはメンテにも手間掛かるし良くないようですね。
491氏の書き込み通りシール無しに交換しようと思います。

とｵｸを見てみたら安いの出てますね。
アチャラもんかな。

493 ：７７４RR：2006/06/28(水) 23:18:55 ID:po89/nMI

ノンシールなら店でも3.500炎くらいからあるよ。
椿＜ＤＩＤ＜ＲＫの順で高くなってくけど…

494 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 00:06:25 ID:qUU790Ov

ちょい質問
ブレーキペダルの高さ調整した後、
シリンダーシャフトのストローク調整ってやらなくちゃダメだっけ？
それともペダルの高さとストロークの長さは同期で決まってしまうものだっけ？
日本語が変で申し訳ないが、サービスマニュアルがどっかにいってしまったので、
教えてくださいませ

495 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 03:47:31 ID:+MPJAY61

それってリアブレーキを踏んだ時にブレーキランプが点灯する
タイミングが早かったり遅かったりって話？

496 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 08:42:45 ID:OoSAi4ep

>>494 ブレーキペダルのストローク調整はありません。
>>488 私もシールチェーンだったのでびっくり。
　社外品にはクリップで止めるチェーンあるんでそっち利用してはどうですか？
　シールチェーンへの給油後はしっかり拭き取ったほうが良いですよ。
　ヤマハ純正のドライタイプを丁寧に吹いておけばそんなに泥砂付かないかもしれないですね。

497 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 18:37:49 ID:shChMULC

チャーン

498 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 18:42:27 ID:66qr4Ud/

チェーンオイルはスズキ純正がかなり使えますよ。
少々の雨天走行では落ちないし、ホイールへの飛び散りもほとんど見られません。
但し散布後１０分くらいは放置しておく必要ありですが・・・

499 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 22:32:43 ID:YeAcue67

>>498
普通そんなもんですが
雨で簡単に落ちるかよ

500 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 23:57:08 ID:8s9jkswg

500

501 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 13:54:14 ID:z5DLhbLp

>>499
556なら・・・w

502 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 15:54:13 ID:KJ+sUORH

どしゃ降りの高速なら
４～５時間であぼーんだがなw

503 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 16:59:06 ID:flSZhJb+

>>501
おまえんちは556の雨が降るのか？
チェーン以前に問題ありだと思うよ。

504 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 17:06:50 ID:Eq7ieOxj

つ　ttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=2113276

505 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 19:07:31 ID:ztM/kppx

479さんが貼ったお店で、フォワードステップキット注文させていただきました！なんか楽そうだったので・・・。情報サンクスでした。

506 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 21:57:50 ID:9C+RO8iK

某SNSの鳩って勘違い野郎ウザイな。

507 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 12:22:42 ID:C6Y1on4y

オイオイ、事実関係はどうであれ
ここで陰口を言われるようになったら
皆アッチのコミュやトピに書き込まなくなっちゃうだろ

508 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 12:49:52 ID:COtiMlD/

うざいと感じる貴方はSNSには向いていません＾＾

509 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 17:19:53 ID:4gvuzDK3

>>506
君がSNSについて勘違いしているようだね。

510 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 20:06:19 ID:VJRsMSi7

ウレア系のスプレーグリスだと雨でも持ちます。でも、そのままオフ走るとすごいことになります。
オフ走りたい人はチェーンルブ系吹いて拭き拭きするこまめなメンテナンスしかないかも。
もしかしてチェーンすれで聞いてみたほうが良いかも。

511 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 21:43:44 ID:f8ABa9kI

とにかく落ちないチェーンルブが欲しいなら、ヒロコーがお勧め。
チェーンクリーナーでもなかなか落ちないぐらい。
オンロードしか走らないなら悪くないかもね。
欠点は臭いがキツい事。
ttp://www.kz-hiroko.com/hiroko/7.1/chain-1/

というか、そもそも飛び散りの少なさや耐水性を基準にチェーンルブを選ぶのは、いかがなものかと。
防錆が目的なら意味はあるだろうけど、それで動きが渋くなるなら本末転倒。
オフ走るなら、(マメなメンテを前提として)汚れが流しやすい方が都合良いしね。

512 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 22:01:40 ID:UT0/kW3d

某SNSといえばがじゅまるこうへいだろｗｗ

513 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 23:43:17 ID:upLQysL2

直管君がどうしたって？

514 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 02:36:44 ID:jIYKQrNn

死ねばいいのに

515 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 02:56:09 ID:eQSS6FrY

つ　ttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=2113276

がじゅまるでつ・・・

鳩・・・(笑

516 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 02:58:57 ID:eQSS6FrY

どうも、がじゅまるこうへいです。
長々と更新しました。自分を少しさらけ出しました。日本語が下手でうまく表現できてないですが。

ただいま二十歳。今までで一番楽しく、そして今までで一番高くそびえ立つ、てっ辺の見えない壁にぶちあたっています。

常に気持ちというか、感情の変化が激しく動きまわってます。時には三秒後に変化している時もあります。まるで、今の変な日本のように、体も順応していきます。

自然がないと生きていけません。
この世にある全てのものは自然からできてます。
人間が作り出しましたね。それは、良いもの、そうでないもの、どちらも自然の力をかりて作り出されました。
だから、都会も自然の一部やと思います。ただ、好きかというと、好きではない思います。いいんですよ、とても。でも「好き」という言葉は当てはまりません。

517 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 03:01:43 ID:eQSS6FrY

よく汗をかきます。
この現象を、がじゅまる現象っていいます。今、命名しました。笑
運動中、飲食中、特に石垣ビビンバ食べた時は、自分でもびっくりするくらい汗出て、おもわず写真撮りました。あっつい！

518 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 03:03:31 ID:eQSS6FrY

最近、てか大学入りたてくらいから、汗をかくパターンが増えました。
買い物してる時、知らない人から声をかけられた時あるいはしゃべる時、美容院行った時、
大勢の人の前に立った時、大学歩いてる時、電車乗ってる時、
パターンはいろいろ、なぜかわかりません。
基本、人が多いところでなります。大量の汗です。
例外な時もあり汗がでない時もあります。
おそらく、感情の起伏が激しい事が原因かもしれないですね。
びびり、緊張しいってのもありますかね。
ナチュラルに体が反応します。自分は若いのに、若い人と話す時もそうなる時があります。人目を気にしすぎる時がほとんどです。自分でも嫌です。
でも、どうしていいかわかりません。日々、葛藤です。一度病院にいきたいですがなかなか時間がありません。
山の中、川の中、海の中、実家、昔からの友達、おじさん、おばさん、おじいちゃん、おばあちゃん、旅中、一服中、…などはがじゅまる現象がほとんど出ません。だから自然はないと生きていけません。自然はこの世の全て。一番の神様です。
まあ、見てわかったら、あ～がじゅまる現象や～。って思っといてください笑。

519 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 09:51:45 ID:83ebXc76

直管君がいたいのはみんな知ってるから得意げに貼るなよ厨房

520 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 10:58:27 ID:vsz3+ekn

閑話休題

最近辛口の酒が少ないとお嘆きのトリッカー乗りの貴兄方に質問
みんなツーリングにはガソリン缶必須ですか？

これなんかよさげ
ttp://www.rakuten.co.jp/osakananiwa/676432/676433/#724968

521 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 11:28:11 ID:vsz3+ekn

ちょっと書き忘れ。
2リットル缶のほうね。3リットル缶ってのもあったね。

ボーナスでたらトリッカー買うつもり。
仲間入りできたらよろしくです。

522 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 13:35:31 ID:IUz08m3s

どうやってもってく？パニアケースにいれるの？

523 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 14:39:51 ID:tNiKysrF

>>520
2L缶って他に比べりゃ小さいけど積んでみると結構邪魔。
100～120km走るごとにGS寄ってりゃ大丈夫。
ただ山の中とかGSの無さそうな田舎を走るときには0.5～1Lくらいの缶があると安心かな。

524 ：462：2006/07/02(日) 16:14:37 ID:hPp7rdeD

SS300のステン(アップ）来ました～
バッフルがあれば気にするほどの音量じゃないですが、
外すと私にとっては爆音です。汗
でも結構いい低音響かせますね。

あとは、あの取り付けで排気漏れしないか不安。（液ガス塗ったけど）

525 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 21:21:17 ID:eh1DYmeh

わたしゃ長距離走るときは、５Ｌ携帯缶をリアキャリアに載せて走ってます。
ものすごい安心感がありますよ！実際は携帯缶使う前にスタンドはありますけど。
携帯缶使う時は、わざとガソリンを入れずに走った時だけですね！
本当に携帯缶持ってきて、助かったと思ったことはないです！
でも、安心感はものすごいですよ！！

526 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 21:30:37 ID:CDNfxDn/

5リッター缶はいくらしますか？

527 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 22:18:57 ID:eh1DYmeh

確か、ホームセンターだ２９８０ぐらいで、買ったと思います！
もしかしたら、３９８０だったかも？

528 ：520：2006/07/02(日) 22:26:45 ID:vsz3+ekn

レスサンクスです。みんなどうしてんのか知りたくてね。

>>522　皆さんどうやって運んでるんでしょうね。
あとトリだとどんなケースつけてんのかなぁ？

>>523　身軽にしたいんだとけっこう邪魔でしょうね、中身入れて3キロぐらいあるし。
バイクショップで５００ｍｌ携行缶ってのがありましたわ。

>>525　５Lだと容量倍増ですね。
逆に周りからアテにされませんか？｢あいつならガソリン持ってる｣ってｗ

>>526　大体3000円台で売ってますよ。バイクショップやホームセンターで買えると思います。
ちなみにバイクショップで見た500ml缶は2000円弱。
リンク張った２L缶は３０００円ぐらいですな。
あ、これワイズギアの製品だ。まさか推奨品？

529 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 23:44:27 ID:83ebXc76

5リッターのガス缶は安心感はあっても軽快感が失われそうだな
こけた時の事を考えると(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

530 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 04:58:21 ID:0Kjpz1+y

ガソリンタンクには、６Ｌも入ってるのに！
こけた時の事を考えると(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

531 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 09:54:47 ID:LuXUpGkJ

HONDAのﾊﾟﾝﾖｰﾛﾋﾟｱﾝなんて29Ｌも入ってるのに！
こけた時の事を考えると
((((；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

532 ：がじゅまる：2006/07/03(月) 11:09:06 ID:0WrYY8By

直管
((((；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

533 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 17:23:48 ID:9iSOQDXN

石垣ビビンバというのは釣りなんだろうか。
笑って良いのか釣られるのが悔しくて我慢すればよいのかﾜｶﾝﾈ。

534 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 17:42:40 ID:u7ofdoP2

ワイズギアのバイクカバーを使ってる方
どのサイズ使ってますか？

535 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 18:14:31 ID:eavwgGXb

>>533
食べるとがじゅまる現象が起こるオリジナル料理らしいので釣りじゃないと思う。

536 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 19:52:20 ID:9iSOQDXN

>>535
オリジナル料理として存在するのか！w
リンク先の中でちょっと探してみたけど不思議な人のようで理解できませんでした。

537 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 23:09:56 ID:m5H+jOfA

通勤で乗ってるときはリッター25キロぐらいだったけど、奥多摩一回りしたら35キロだった。
結構変わるもんなんだなあ

538 ：がじゅまる：2006/07/04(火) 00:44:07 ID:wNtCrY/W

みんな、自分のバイクに自信ないいんですね？笑
それとも、僕のトリッカーのかっこよさにはかなわないんだ、やっぱ！

539 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 07:46:00 ID:PyT1lG/L

以下スルーでお願いします。

540 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 08:20:54 ID:2Qy2K1b9

メーターを交換してる椰子がいる？

541 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 08:59:52 ID:6qooNokp

日本語でよろしく。

542 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 12:23:43 ID:2vpVyLLO

牙呪丸は、ちょっと頭が悪いだけで、悪いやつではないと思うが。
まぁ同じ鳥乗りとして、生暖かい目で見守ってやろうではないか。

>>540
日本語でよろしく。

543 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 12:25:29 ID:9tH/rlrh

雑誌の端っこに載ってたゴウダ商会って所のマフラーが超気になる
検索しても何1つ判らん、誰か付けてる人とかおらんか
情報求む!!!

544 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 13:41:32 ID:2vpVyLLO

>>543
何ていう雑誌の何月号のどこらへんに載ってた？

545 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 17:59:14 ID:n1s3Q8DW

鳥購入を検討してるんですが、長距離で痔になりやすいですか？
シート薄めっぽいんで結構辛そうな気がするんですが。
現在ＴＴ250Ｒレイド乗ってて長距離でケツ切れます。

546 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 18:35:36 ID:9tH/rlrh

>>544
うわっ!反応あった、うれしい
本題に入ります、モトライダーフォースの2004年10月号49ページ左下
黒塗りのノーマル菅を長さ径共に小さくした感じの奴

問合せ先は出てるけど、どうせ直接問い合わせても
良い事しか言わないだろうし、出来れば使用者の生の声が聞きたいナー

547 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 18:41:31 ID:Xd6cokTx

>>545
お世辞にも快適とは言えないシートですので、
シートにこだわるならヌセロかXTも検討した方がいいかと。
自分は300ｋｍ程走ってケツもげそうになった。

548 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 22:38:06 ID:Lor+nxa0

昔のRRなんか３㎝程のスポンジーなゴムだけだったよな～w
それと比べるのは酷だが、俺は４～５００㌔位は平気になった。
やっぱ馴れるしかないなw
ガンガレ！

549 ：545：2006/07/04(火) 22:54:57 ID:n1s3Q8DW

>>547　>>548
どうもありがとうございます。
300㌔かぁ。まぁ休み休み乗れば問題ないかな…。
あとは、切れない強靭な尻を作り上げますｗｗ

550 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 23:08:18 ID:PAdOinw+

>>546
また随分と前の雑誌を引っ張り出して来たな(-o-;)

551 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 00:14:21 ID:1g0fiRWC

おいらは１００Km走行程度でもおケツが４つに割れそうになりますが・・・
修行が足りませんね。

552 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 00:27:44 ID:eWBPpMV6

試乗したときはセローよりトリッカーのシートのほうがケツにしっくりきたけどな。
セローはあの角の部分でケツ痛くなる。３０分もたんかった。
トリッカーは短時間の試乗しかしてないんでまだなんとも。
でもぺったりしてるんで角でケツ痛くなることはなさそう。

今月中にはトリッカー購入できそうになってきたので今からケツ鍛えておきまつ

553 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 01:42:37 ID:zLX43Zmn

よくケツが痛くなるって話を聞くけど、おれ全然平気。
シートが低くて、ステップに加重しやすいせいじゃないかと想像。
ワインディングをぐりぐり走ると、次の日は膝が筋肉痛になってるし。
ちなみに身長180、体重70弱、いつもシートの前の方に座ってる。

554 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 06:38:03 ID:m3q/DG40

膝が筋肉痛とはすごいなｗ

ところでTrickerのステッカーは単体では売ってないものかね。

555 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 08:03:45 ID:hnCXyTm6

>>554
単品で手にはいるよ。
カラーコードの確認を忘れずに！

556 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 22:59:17 ID:w4ffqert

>>555
サンクス!週末に赤髭行って来る

557 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 23:33:20 ID:QCqi/05R

たまに500kmぐらいの日帰り林道ツーするけど何ともないよ
馴れの問題だと思う

＞Trickerのステッカー
ひざの当たるところがはげちゃうんだよな
06モデルでステッカーの位置が変わったのはその為だろうか

558 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 00:10:31 ID:hRvfpUD8

>>557
1年間1万㌔乗り回したけど慣れない・・・。
まじめにパッド入りパンツでも買うか検討中。

559 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 00:38:28 ID:2dYqQVT1

対策として↑は良さげ。
自転車用のレーサーパンツは使えるぞい。
上に履く物によってはﾑﾚるがw

560 ：545：2006/07/06(木) 02:39:05 ID:LYslB1OR

そっか、ケツにパッド入れればいいのか。
サンクス！

561 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 02:45:22 ID:XIpHqq6A

太ももの裏側も「膝」だよね？
「膝の上に座る」「膝を打つ」の膝。
で、「膝を付く」は間接の前側。
なんか不安になって辞書引いちゃったよ。

562 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 02:50:43 ID:LYslB1OR

マジレスすると太ももの裏は膝じゃない。
太ももの裏の下の関節の部分は膝。
膝の裏って普通言うけど。

563 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 10:58:35 ID:I4IKIDNy

ロード用のパッド入りパンツ使ってたけど1日500キロ(林道含む)ツーしたけど痛くならなかったな

564 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 11:53:51 ID:XIpHqq6A

ちなみにMicrosoft Bookshelfでは
ひざ【膝】
1　ももとすねを連結する身体部位の表がわ。ひざがしら。
2　ひざがしらから股までの間。ももの表がわ。「膝を枕にする」
ってなってるけどね。
確かに微妙だな。

565 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 13:56:51 ID:zz61wJGr

>>563
神アイテムの予感!

566 ：がじゅまる：2006/07/06(木) 17:11:09 ID:XTTLYRq0

みんな、自分のバイクに自信ないいんですね？笑
それとも、僕のトリッカーのかっこよさにはかなわないんだ、やっぱ！

567 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 18:14:40 ID:kS3xpIv2

パッド入りパンツか。
試しに今度買ってみようかしら。
座布団は買ったんだけど見た目がイマイチ・・・ね

568 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 23:35:50 ID:ScbUgD94

みんなメット何使ってる？
夏に向けてお勧めとかある
ちなみに自分はアライのSZ-F
可も不可もないって感じ

569 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 00:23:45 ID:sJnnzSxu

定期的に回ってくる話題ですな。
俺はアライのTXモタードだな。ショウエイのホーネットは
内装が合わなくてやめた。

570 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 01:30:15 ID:n7vJXhjN

人によって様々だけど、ツヤ消しの色ってかっこいいよね。
そんな俺のメットはアライ

571 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 01:34:48 ID:ic3yoY5y

大体オフメットが多い気がするね。特にシールドつきの。
街ではやっぱ半ヘルが多いと思う。
俺はFOXのメット。雨用にオンロードフルフェもほしい

572 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 01:45:06 ID:Ir6Gs0Lf

トリのシートだけど、
漏れの場合、走行100km越えするとケツ下の両側の骨が若干痺れるくらい。
で、それも慣れの問題。
ケツの中央にクルことはないので、
痔になることはないんじゃないか。

オフ車＆トラッカーって、
街乗りではでっぷりとケツ重心で乗ってるんで、
構造上、ロードなんかよりはケツ痛くなるもんだよね。
そのぶん腕＆肩はラクだけど……ステップ荷重に気を配ればケツもだいぶラク。

573 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 07:25:43 ID:Q0eWmoU2

おとつい、TV番組にトリッカー出てた？

574 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 08:37:42 ID:sq76sLD2

俺もTXモタード
シールドが、クリア、ライトスモーク、スモークってあるんだけど、
クリアとライトスモークの違いがわからないｗ（クリア寄り）
で、スモークは黒すぎて夜は怖い。

575 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 11:30:09 ID:sJnnzSxu

>>573
週刊バイクTVか？

576 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 12:27:54 ID:5kBMwW7j

街乗りはJ-FORCE2（ライトミラースモーク）
ツーリング&ダートはTourCross（クリアー）

577 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 15:42:08 ID:ajOjeTeI

>>574
正直ライトスモークなんて標準でつけてほしくなかった。
そんな俺はクリアー派

578 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 21:39:43 ID:xs7la/XY

オレはホーネット。
テクも無いのに上手そうに見えるw

579 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 22:08:35 ID:f1iURbon

テレオス３ですごめんなさい。

580 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 23:28:01 ID:5910LUd5

TXモタ一番人気だな、俺もだけどw

>>574
ライトスモークとスモークの中間くらいのが欲しいやね

581 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 01:43:37 ID:buc52wV4

サイコマスク着けたんで、
ライト上端が遮蔽されて気持ち暗め……
最近ワイズから出た、
XT250X＆セロー用のLEDサブランプキットって、
トリにも着くのかなぁ？

582 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 05:41:39 ID:ic3BOsbo

ナスで免許とります
28で遅咲きながら鳥仲間目指して頑張ります

583 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 06:32:21 ID:56/PtZxs

逆に俺は昨日、鶏と別れＤ虎を納車。
まったりした、このスレは好きだったけど鶏は俺には合わなかったよ。
(´･ω･`)
鶏納車して３ヶ月とゆう短いサイクルでした。

584 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 06:33:47 ID:uxrVA3to

＞５８２
頑張れ！俺も単車の免許をとったのは、２８歳の時だったぞ！
仲間入りするの、楽しみにまってるから。

585 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 10:34:20 ID:UoXgatys

大型免許持ってて鳥乗ってる人ってこの中にいる？

586 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 10:35:32 ID:KCCDCyRM

はーい
でも鶏が初めてのバイク

587 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 10:51:24 ID:ipE9zHUm

>>585ﾉｼ
GPZ売っぱらって、今じゃ鳥に夢中でござるよ。

588 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 11:28:44 ID:D0Ra9tvm

>>585
ここにもいるよ。前は、ホーネット900逆車に2年乗ってた。
で、赤男爵でホーネット900と鳥の新車(＋マフラー)を物々交換ってかたちで入手。
鳥にも2年以上乗ってるけど、大満足。
大排気量車も欲しくないわけじゃないけど、仮に買っても鳥がファーストバイクになるのは間違いない。

589 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 12:00:14 ID:uskySy7+

鳥はセカンドで使ってる。
最近サードのスクーターに結構取られてるけど
やっぱり面白い。
早く軽めの林道へいきたあああああああい

590 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 12:09:45 ID:z9lZPv0U

>>585ﾉｼ
他のバイクには目もくれません。

591 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 12:10:58 ID:UoXgatys

大人気だねトリは。俺も買って大満足です！！林道行ってみたいけど近くにないから悲しいです。

592 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 12:28:45 ID:cXUdXUqw

通勤→ホンダシャリー70
コンビニ→ヤマハ BW`S100
片道1時間以下→ヤマハトリッカー
片道1時間以上→ホンダ X4
雨→トヨタbB

最近シャリーと四輪以外乗ってない、、、orz

593 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 13:04:14 ID:0QvrYtkM

通勤→ヤマハトリッカー
コンビニ→ヤマハトリッカー
片道1時間以下→ヤマハトリッカー
片道1時間以上→ヤマハトリッカー
雨→ヤマハトリッカー

594 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 16:41:11 ID:XbBKcOaf

通勤：トリッカー
コンビニ：ポッケ
林道ツー：トリッカー
遠乗り：腫れ

595 ：がじゅまる：2006/07/08(土) 17:14:41 ID:R6I/ZdQO

通勤→直管
コンビニ→直管
片道1時間以下→直管
片道1時間以上→直管
雨→直管

596 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 19:29:46 ID:s65I8cFs

軽い林道→トリ　　　　　　　　　　　　　　　　　街乗り→トリ　　　　　　　　　　　　　　　　　　通勤→トリ＜サーフ　　　　　　　　　　　　　　　林道→DT200WR

597 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 19:54:27 ID:PYIkR4d4

コンビニ通勤→XT250x
林道→セロー
雨→トリッカー

598 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 21:01:50 ID:vywmpPJu

何その三兄弟ｗ

599 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 22:08:57 ID:KOj3j2nO

通勤→レッツ
その他→トリ
林道→いかね
雨→自宅待機

もうバイクいらないかもわからん
orz
車買おうかな…

600 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 23:02:15 ID:1k9eo6uV

ツーリストトロフィーがあれば実車はいらないと気付きました。

601 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 00:42:08 ID:JG1as0/w

>>600
ﾋﾝﾄ:風

通勤→トリ
ｺﾝﾋﾞﾆ→トリ
林道→いきませぬ
雨→トリ
同乗者を乗せて移動→車

俺だけなら車いらないんだけど、ﾊﾞｲｸに同乗者が乗ってくれんorz

602 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 01:11:19 ID:8sT6xBRx

IRCのGP-210履いてるトリ海苔の
長期インプレ（半年以上くらい）きぼんぬ

603 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 01:17:08 ID:euhDjHyk

>>602
よっしゃ。じゃ、1/10にね。ﾉｼ

604 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 01:21:29 ID:8sT6xBRx

>>603
履き替えたばっかでつか！
1/10までには漏れも履き替えてるかも……

605 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 11:40:01 ID:1eEv9UGy

みんな、何かしらタイヤに不満があってタイヤ銘柄を変えているの？

606 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 12:06:21 ID:Gr6RGvX3

>>592
自分もX4に乗ってます。
でもトリッカーが欲しくて欲しくてたまりません。

607 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 12:51:14 ID:N3xtUCi5

新車５年保険込み乗り出し40万ぽっきりってどうなの？
そんなもん？

608 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 14:49:35 ID:z6KD54UM

>>607
そんなもん。
安いか高いかって言われたら安い。
その値段で買うかって言われたら買います。

609 ：パウダー：2006/07/09(日) 22:01:25 ID:TAd+VQb1

1000km越えしました。
初めてのバイクなので、比較対照は教習車に限定されますが
トリッカー乗りやすいです！
06Sに乗りたくて取った免許で06Sを乗れることは楽しい！

将来ボアアップを狙ってます。

因みに給油時にハイオクタンを入れるのはバイクに悪いのかな？
「良い！」「悪い！」両方の説があってよくワガラン・・・

610 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 23:00:02 ID:Nv2utszY

トリッカー買ったときYSPのにーちゃんにハイオク入れてねって言われたよ
でもレギュラー入れてます

611 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 23:09:32 ID:97YUeXwN

オイル交換って
1000kmの次は4000kmだっけ？

612 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 23:14:00 ID:0/otacjg

怖くて７０ｋｍ／ｈまでしか出せません。
ふらふらして、これじゃ高速乗れませんねぇ・・・
遠出したいよぉ

そういえば、昨日２時間くらい走った後にエンジン止めてコンビニ寄ったら、
その後エンストしてしまって、焦りました。
Ｎのままふかして、１速に入れないとだめで、ちょっとびびったわ。
点検してもらった直後だからなー

613 ：パウダー：2006/07/09(日) 23:38:00 ID:TAd+VQb1

>>610
Danke!!
うーん赤髭男爵は入れるなって言ってたけど・・・・
う～んその他情報お持ちの方ズブな私に教えて下さい。
因みにオクタンのトリッカーに最近ハイオクタン入れてます。

614 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 23:39:59 ID:8sT6xBRx

>>605
トリのノーマルタイヤには何の不満もないでつ
ただ、個人的に99,9％がオンロード走行なので、
オンロード（もどき？）タイヤも検討中……

615 ：パウダー：2006/07/09(日) 23:40:38 ID:TAd+VQb1

>>612
オクタンは最近110kmをド太い国道バイパスで出してみたよ。
ハンドルを優しく握ると不思議とブルブルは薄れましたよ。

トリッカー乗ってトライアルを見に行くのを夢見てます。

616 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 23:53:30 ID:h//T0KHZ

ハイオクは燃えにくい、だから高負荷時のプレイグニッションを予防出来る
だからこれからの季節の渋滞なんかにはまってノッキングが起こるようなら有効
でも渋滞なんかはまんねーし、そんな負荷が掛かるよーな事しねーよ
って人には、ただ高いだけ、始動性も気持ち悪い
洗浄性に関してもCMのように1度使うとエンジン内がクリーンなんてことはない
何年も使いつづけてやっと少し違いが現れる程度

まあハイオク入れて害は無いよ、その代りリッター10円か20円位の効果しかない
っとなんだかんだ書いた割りに、そのほんの少しの効果に期待して
オレはハイオク入れてます！燃費良いし、タンク小さいからハイオク位入れてやろうよ

617 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 23:54:28 ID:jSdVOrAx

>>609
トリはレギュラー仕様車で、レギュラーで100%性能を発揮出来るように出来てる。
ハイオクでも悪影響を与えるほどの問題は無いが、価格に応じた性能アップは見込めない。
ハイオクにはエンジン浄化剤などが入ってるから、そういう意味では効果はある。

618 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 00:50:28 ID:sTp1Ydd9

鳥のタイヤ、林道へはよく行くけど不満ないなぁ。

ｵﾌではフロントがちょっと落ち着かない気がするけど、リヤは思っていた以上にグリップする。
それでいて舗装では不安なくペタペタ寝かせられるし、いいバランスだと思うな。
今のが減って駄目になったらまた同じのにすると思います。

ただ、一度だけコースを走ったときは役不足に感じたので、林道以上のところまで行く人はインチアップしてもっとｵﾌよりなのにいくんでしょうね。

619 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 07:59:01 ID:DN9TNAUw

ニップルって結構緩むんだね。驚いたよ。

620 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 10:21:19 ID:wGNFfagp

どこのニップル緩んだの?

621 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 11:04:28 ID:Eh2BnsCV

>>612
ニーグリップをきちんとすると改善されると思う。

エンストの件はおそらくクラッチの張り付きだと思う。
別に故障でもないし、滅多に起こることでもないの
であまり気にしなくても大丈夫。

622 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 18:19:04 ID:TCwyHkEc

俺もずっとハイオク入れてる。
慣らしが終わってすぐの時に、ハイオクとレギュラーで燃費計ったら
ハイオクが３ｋｍ／Lぐらい延びた。

623 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 21:50:49 ID:PGD3cFr5

>>622
燃費なんて3㌔くらいは増減しますがな・・・。

624 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 21:56:05 ID:4Z7ca86q

ハイオクで燃費良くなっても意味がないような

625 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 22:27:17 ID:lek53e7h

>>624
確かに

以前、こんな話を聞いたことを思い出した。
86乗りだかなんだかで、バッテリーを小型化して、「軽量化」と言っていたやつが
トランクに予備のバッテリーを積んでいたそうな。
まぁ、フロントは軽くなったかもしれんがね。

チラ裏でした。

626 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 00:11:52 ID:yS+wHf2G

>>622
悪いが全然信頼できないデータだな。

627 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 01:48:14 ID:LlFMMXmB

>ハイオクにはエンジン浄化剤などが入ってるから、そういう意味では効果はある。

上記理由でならし運転中はハイオク入れてた。
オイル交換もしたし、明日からはレギュラーだ。

628 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 09:03:20 ID:3giRs8gU

マフラー変えたいんだけど燃費は落としたくない。
燃費あがるマフラーないですか？

629 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 09:12:37 ID:C4Plv5rN

>>628
ない。

630 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 11:43:35 ID:3giRs8gU

ありがとー

631 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 12:03:07 ID:NtfH12g7

デルタのエキパイとオーバーのサイレンサーつけてんだけど、
始動性良くなったのか全然燃料コックオンのままでも問題なし。
暖かくなったからだけかな？

632 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 16:18:08 ID:b90+GhCT

ﾀﾏﾀﾏ良い具合になったんじゃない？
ある意味ウラヤマスィー

633 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 19:22:54 ID:aemc5CA2

4000キロ走ってるけど、一度も燃料コックオフにしたこと無い。
で、始動性も全然問題ない。

・・・・・濃すぎるのかな。

634 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 19:27:51 ID:5KdnmApO

>>633
個体差が結構あるようなので、そんなに気にしなくてもいいかと。

635 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 20:14:55 ID:VGOuM1E1

>633
俺もコックオフなんかした事無いぞ！
もち、始動性問題無し！！

636 ：７７４ＲＲ：2006/07/12(水) 00:23:51 ID:WNKlr74S

乗ってる皆さんの意見聞かせてください

デイトナのサイドデカールなんですが
カラクサとルイスどっちがいい？色の好みも聞かせて

637 ：７７４ＲＲ：2006/07/12(水) 00:27:17 ID:/SAHrJFY

人の好み聞いてどうすんの？
好きな方買えばいいやん。

638 ：７７４ＲＲ：2006/07/12(水) 00:33:45 ID:1PKZoSHd

そういった話はmixiかなんかでふったほうがいい

639 ：７７４ＲＲ：2006/07/12(水) 00:44:59 ID:xLZPhkLT

>>636
正直俺のセンスではどっちも嫌いだ。
参考になったか？

640 ：７７４ＲＲ：2006/07/12(水) 01:01:28 ID:WNKlr74S

>>639
参考になりました

安く売ってたので人気があるなら転売しようかと・・・

641 ：７７４ＲＲ：2006/07/12(水) 07:15:57 ID:GTKAGK5B

このバイクセローよりも完成度高いってホント？

642 ：７７４ＲＲ：2006/07/12(水) 08:21:39 ID:Ek5cpPeM

カラクサとルイスて…誰が買うんだあんなの

643 ：７７４ＲＲ：2006/07/12(水) 09:07:47 ID:crX9T+tA

うむ。

644 ：がじゅまる：2006/07/12(水) 09:19:57 ID:RSapN4Vf

カラクサとルイスなんか、どういう神経してんだよ。
直管にしとけ。

645 ：７７４ＲＲ：2006/07/12(水) 09:25:00 ID:y2cxjqhX

もうがじゅまるネタ秋田。
直管なんてそんな引っ張るほどのネタじゃない。

646 ：７７４ＲＲ：2006/07/12(水) 09:38:14 ID:+pK4rzvb

>>641
バランスで言えば

旧セロー
トリッカー
新セロー

の順じゃね？完成度はどれも100％だYO。
でも実は旧セローよりトリッカーの方が小さいんだよな。

647 ：７７４ＲＲ：2006/07/12(水) 11:08:43 ID:0rQ6WqLF

カラクサテクニック・・

すまん、言ってみたかっただけだ。

648 ：７７４ＲＲ：2006/07/12(水) 16:16:25 ID:zDQOpbni

乗り始めて一ヶ月。
昨夜AIカットをやってみようと思い立ち、排気ポートにねじ止めされてる菱形のフランジの
とこにアルミ板を挟んでみた。
乗れるのは週末。
なんか変化があるのか興味津々。
これって吸気側も全部外さないと逝かんもんなんでしょうか。

最初の頃からの過去ログ読んでるんだけど、量が多すぎて追いつくのは遙か先の話に
なりそうです。

649 ：７７４ＲＲ：2006/07/12(水) 16:38:10 ID:BUvllQ7q

悟空の首がおかしいぞ

650 ：がじゅまる：2006/07/12(水) 18:24:07 ID:RSapN4Vf

>645
二ート、乙

651 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 00:28:56 ID:WY6AmFW7

>>648
インマニに負圧検出用、エアクリボックスにエアを取る用のホースが付いてるけど、
ホースを抜かなきゃ放置しておいても良いはず。
ホースを抜くならフタを用意しなきゃですが。

652 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 01:31:33 ID:+aMle5Kw

みんなどう思う？
トリッカーを売りに出したんだ。
04型走行360キロ。
ワイズのオプションついて一度だけ立ちこけにて、マフラーガードにすり傷。
ブレーキレバーにすり傷、ステップにすり傷。その他はﾋﾟｶﾋﾟｶ室内保存。
これが9万五千円で売れたんだが、そんなもん？
倍はいってほしかった…
ここにいる誰かに売った方がよさそうだったね。

653 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 02:06:47 ID:U+zeAvLE

えらい買い叩かれてんね、ヤフオク出せば倍はいったんじゃない。

654 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 02:07:33 ID:BK3/GKuc

倍で買ったのに？！

655 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 02:46:05 ID:+aMle5Kw

やっぱりそーだよね！？
やられたなー
ちなみに買った時は新車で本体31でした。バ○ク王ねそーかしまったなーorz

656 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 02:50:43 ID:3aBnGfvn

学生の俺でも倍で食いつく値段だ。

657 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 03:20:57 ID:QmSOYB4A

>>652
先週下取りに出したけど２５で取ってくれた、傷ありの車体で。相場は２６～２０位みたいだ。

658 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 06:42:27 ID:MMszj4/f

つか、そんな距離で売るなよ

659 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 07:19:17 ID:YqQAocYU

バイク王はバイク乗りの敵であります。

660 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 08:25:26 ID:+aMle5Kw

657
本当？？まだ赤男爵の方がよかったかな。
ちなみに買い取りの兄さんはこれを30で売るゆーてました。
トリッカーに惚れて買ったはいいものの、ツーリングをする相手がいなくて、一人でその辺走るしかなくてそのままあまり乗らなくなりました…

661 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 08:52:43 ID:mbJxqjGw

それなら次はセローで(=ﾟωﾟ)ノ

662 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 09:06:01 ID:QmSOYB4A

>>660
赤男爵でも仮見積もり出して貰ったけど、それでも２４～２０って言われたよ。
あまりにも安過ぎるから地元の消費者センターに聞いてみたら？査定協会(？)で査定額が相場から余りにもかけ離れてると問題になるとか？聞いた記憶があるが…？？？

663 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 09:35:58 ID:+aMle5Kw

だんだんとヘコんでまいりました(･_･)やっぱりいろいろ回った方がいいみたいですね。

664 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 10:46:44 ID:MK6eO8cv

ああ、もったいない・・・。
所詮250ccで車検とかいらないから維持費も大して負担にならないので
おいておけばよかったのに。

665 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 10:54:48 ID:TqpmcUcQ

>>664
なんとなく若そうだし、なんだかんだ保険代だけでかなり負担だろうしなあ
等級上がってくれば250維持は大分楽なんだけどね

666 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 11:25:31 ID:+aMle5Kw

23歳です。まぁ。終わった事は仕方ないです。みなさんもバ○ク王にはお気をつけて下さい。でもトリッカーは楽しいバイクでした。スレの話をそらしてごめんなさい！！

667 ：648：2006/07/13(木) 15:52:46 ID:3HsIRYpd

>>651
このままでも大丈夫なんですね、有り難う。
ではこのまま乗ってみてメリットがあるようなら全部外してメクラを考えます。
整備書見てもよく判らなかったんで助かりました。

>>666
何と言っていいか、気の毒としか言いようがない・・・
車の買い取り専門店と一緒で買い叩かれちゃうんですね。
しかし買う場で売値の話までしちゃうか。

668 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 16:47:45 ID:1lEvXv9X

つかネット査定してみたら平均査定額\ 210,000　　上限\ 240,000
9.5ﾏｿ円って引きすぎｼﾞｬﾏｲｶ？？漏れなら平均下回った時点で追い返す。

669 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 17:12:10 ID:MK6eO8cv

まあ、事前にリサーチすべきことだったんだけど今となってはもはや・・・だね。

670 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 18:54:27 ID:2J44s49T

電話じゃいいこと言っといて、いざ査定に来たら傷がどうこうヘコミ
がどうこうって難癖つけて買い叩くのがバイク買い取り業者の手だよ。

ちなみに査定中は持ち主に細々と話しかけて心理的に断りづらくしろ
という指導もあるようだ。

671 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 19:12:30 ID:+aMle5Kw

670！
その通り…かも。結構話しかけられます。バイクの話で盛り上がる。凄く話しやすい、いい人でした。
ちなみに最初にある程度の値段は電話聞いたのですが24万と言われてそこからマイナス～ってな感じで言われたから20は行けると思ったっす。
詐欺だ詐欺だ(-_-)クーリング・オフできたらなぁ。

672 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 19:38:34 ID:xX3w8+VE

>671

元バイク屋です。
普通250の中古車を買って売る場合は10万円くらい抜く。
つまり10万で下取りしたら、20万が売値。
大体それが相場だよ。
個人経営のバイク屋だと、20万も抜けない。
倍以上の値段がついてるのをお客が見つけると後で文句言ってくるから・・･と言うのもあるけど。

しかし"30万で売る”と言っていたなら、正直だね。

・・・・・・で、私だったら消費者協会に一回相談するよ。
ダメ元で聞いてみ。

■■■　消費生活に関する相談は、消費者相談室へ　■■■
TEL 03-5282-5319（月～金 10:00～12:00／13:00～15:00）

673 ：７７４RR：2006/07/13(木) 23:37:44 ID:p+XzlFHg

前にＳＶ６５０sをバイク負うに売ったけど、
買値６８万だったヤシを３２万で買ってくれた。
３年半乗ってたけど、直前磨き倒し＋コケ無し。
パッと見で目立つキズがあると数万単位で削っていくよ。
どこかに査定を下げる所は無いかと眼を皿のようにして
外見だけで２０分位かけてたｗ

674 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 09:50:03 ID:KKHb8gt2

そう。電話で言う金額はまったくキズやヘコミのない状態を前提とし
てるので、おれの場合はそこから12万円引かれた。

くれぐれも買い取り業者には近づくなと忠告する。

675 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 09:53:56 ID:J34b+NBs

納車1ヶ月でタンクに傷や凹みが普通にある俺はバイク王とは無縁だとおもた

676 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 13:56:46 ID:IulgtMFD

このバイクでどうやってタンクをへこませるんだ

677 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 14:19:10 ID:TNzhpR4t

>>676
ムシャクシャしてハンマーでどついたんだろ
今は反省しているはず。

678 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 22:01:26 ID:sUJutSeD

お尻とても痛いです、慣れるどころか最近どんどん酷くなってます
ワイズギア、コジーシート、アンコ盛りetc
朗報、詳細求む

一応、病院にも行って来ます、、、orz

679 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 22:14:21 ID:yX3uavU9

フロントブレーキのリザーバータンクならアスファルトで削ったよ。

680 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 22:15:34 ID:GL8qP+eF

俺もけずったｗ
事故ってもタンクもタンクカバーも傷がつかなかったのに

681 ：675：2006/07/15(土) 00:20:15 ID:dg4thC+J

人には事情ってもんがある！！
ていうか気づいたら凹んでた、イタズラかね？別に気にしないからいいんだけど

>>678
世の中にはそんなにお尻の弱い人もいるんだな…
このスレの最初の頃はワイズが以外と好評だった
しっかりホールドしてくれるようになるからｹﾂ痛が軽減されるとか
ただアンコ抜きしてあるシートだからそこまで症状ひどい人には微妙かもね
cozyはハイシートがトリッカー用まだない（と思うから）やっぱり微妙
アンコ盛が一番よいとおもわれ。
あとはチャリ用レーパン履くとかだね

682 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 09:55:14 ID:DMdK4n2i

>>681
チャリ用のレーパンって薄いクッションが入ってるやつだよね。
あの細いサドルに座って効果があるのなら、トリッカーでも効きそう。

名前忘れたけど、潰して入れる耳栓のような材質で出来ている座布団があるじゃん。
体重を分散して支えるっていうあれ。
あれを形切ったりして見栄えよく敷けるとよさげだね。

683 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 11:25:05 ID:v/qKGOGm

>>681
レスありがとう
朝一で土曜もやってる近所の病院行って来た
一応「ぢ」では無いみたいで一安心
でも、このままではぢになったり骨盤が歪んでしまうって、、、
今は冷間シップをケツに貼って、うつ伏せで寝てます

特に、お尻が弱いって訳じゃないと思うんだけどなー
今まで、レプリカの申し訳程度のシートやTWをペラペラのフラットシートにしたりしても
なんとも無かったのに、このバイクだけはオレの尻に劇的に合ってないみたい
まだまだ朗報待ってます、何所で張り替えたら良かったよとか

触診されたときチンコが半立ち、恥ずかしかった
あやうく新しい趣味を開拓しちゃうかと思ったよ

684 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 12:32:16 ID:dg4thC+J

もうそれ開拓しちゃったんじゃね？

685 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 15:08:42 ID:AP7mUmCB

ttp://homepage2.nifty.com/ysp-higasiomiya/seat.html

アンコ盛り

686 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 16:41:07 ID:rEqeywDR

ちょっと質問です。
その日初めて始動してチョークで回転があがるよね。
その時になんかｸｧｰみたいなまともじゃない音がするんだ。
ヘッドあたりの回転してるところから出てるっぽい。
え、と思ってサイドスタンドで斜めになってた車体を起こしてまっすぐにすると収まる。
一度収まるともう一度サイドスタンドに戻してももうその日は音がしない。
オイルが回ってないのかと思って量を確かめると、のぞき窓で見る分にはちゃんと入ってる。
念のためにオイルフィルターとオイルを交換しても変わらず。
こんなのって私のだけ？

使用オイルは暑い時期なんでカストロの15w-50を使ってます。
あぁ、普通じゃないとしたら凹むな・・・

687 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 23:14:09 ID:YWg4tYZD

普通じゃない

688 ：686：2006/07/15(土) 23:20:55 ID:NhSLquwi

>>687
だよねぇ。
今のところパワー的にも不満ないし、交換したオイルにもｷﾞﾗｷﾞﾗは混じってなかったので
大事には至ってないようだけど、とりあえず始動するときは立てた状態でやるようにするよ。
オイル添加剤を入れてみようかなぁ。

689 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 23:49:37 ID:8X+l2WsH

いやこれくらい暑いとトリッカーみたいな軽いバイクはありがたい。

690 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 06:33:49 ID:v9isqOwB

>>688
15w-50って異常じゃ無いか？
んな堅いオイルはトリに必要無いと思う。
オリはむしろシフトがシブイんで前は柔らかいのいれてた。
添加剤はやめれ。
>>689
最近はスクしか乗って無いが、エキパイとエンジンからの放熱で夏は修行度高い希ガス。
29日のツーリーングそれが悩み。まぁ乗っちゃえば慣れるが。

691 ：７７４RR：2006/07/16(日) 11:08:08 ID:lz8zCXro

頻繁に渋滞とか巻き込まれるようならイイんだけどね…片井老いる。
俺は田舎に住んでるから１０ｗ－４０で十分だけど。
サイド使って傾けたまま始動ってのは普通誰でもするんだけど、
タイミングチェーンが傾けた方に微量偏ったまま回ってるんジャマイカ？
立てたら治るみたいだし。
テンショナーで張ってるんだから外れる心配は無いとオモワレ。

692 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 00:38:57 ID:wbgPBUHH

トリの新車ベージュ／アオが32.55万ででてるんだけど、
これって何年式？色がかわってるだけで他はいっしょですよね？
現行のシルバーがいいけど、３２万なら乗り出し価格で40万切る
し、あ～悩む。

693 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 00:54:36 ID:jVN+cLAV

>>692
2004年モデルだね
確かちょっとだけ変わったんじゃなかった？
ペダルだかステップだかが可倒式になったとかあったような…確かね
まあそんな大きく変わったとこはないはずだよ

694 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 01:02:18 ID:KQiG57Kg

>>692　'04年モデルですな。
わしも同じカラーのトリッカー土曜日に契約して来ました。
ちなみにYSPで29.8万(2000km)。
ステップラバー、リアキャリア、自賠責2年で39万弱
ショップの人に聞いたら初期モデルでは一番売れたカラーとのことでした。
街乗りならこのぐらいの配色のほうが落ち着いてて好きです。
納車は29日（大安）いまからｗｋｔｋの日々ですよ。

695 ：694：2006/07/17(月) 01:21:05 ID:KQiG57Kg

>>692　見落としてた、新車だったのか
新車だったらその値段はうらやましい。
決めちゃいなさいなw

696 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 01:58:17 ID:HWDl22nX

ワイズのサブランプキットって、
鶏にも着けられるの？

697 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 07:19:00 ID:bwuqEtIb

>>694
＞ショップの人に聞いたら初期モデルでは一番売れたカラーとのこ
とでした。

そうなのか？街中では一番見かけない色なんだが…
俺はこの色を一度しか見たこと無いんだが
カタログで見るより実物の方がずっとイイ感じだった

698 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 08:40:07 ID:2RAwnLgl

一番売れなかったから、一年で廃盤になったんと違うのか？
普通に考えて、一番売れてる色をやめるのは、おかしいと思うんですが？

699 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 08:48:37 ID:jVN+cLAV

その店ではたまたま一番売れちゃったんじゃね？
ていうか初期モデルの頃は全然マイナーバイクだったし
やっとこさ売れた一台がベージュとかｗｗｗｗｗｗ
でもこのスレの最初の頃も結構ベージュ買ったって報告多かった希ガス

700 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 09:30:44 ID:3IUkP8EL

黒>黄>白だろ間違いなく

701 ：７７４RR：2006/07/17(月) 11:20:04 ID:zsKWO2uy

　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~ ﾏ､ｿﾝﾅﾓﾝﾀﾞ

702 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 11:54:31 ID:NVZT/bWR

とりかーをバイク王に売った話だけど
いまさら、いろいろやっても無駄じゃない？
だって、恐喝で泣く泣く安値で買い叩かれたわけじゃなく、
本人がきちっと買取価格に了承した上で、契約書も書いちゃったんだろ？
あとになってから、みんなにそそのかされて相談に行っても
遅いって・・・。
自分の意思で「この価格で良いです」って伝えちゃってるんだから（笑）
子供がゲームを中古屋へ売ったあとに文句言うのと変わりないぞ。

703 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 12:27:26 ID:aLuZmBlk

>>702
マジでいまさら書きこみすんな

704 ：688：2006/07/17(月) 12:40:14 ID:wmFiZKpN

>>690，691
異音のことでレス有り難う。
固めのオイルのことなんですが、実は林道へ行くのがメインになってまして、枝道を見つけては
様子を見に入ったりしてます。
そういう場面ではセコ辺りでトロトロ走るもんですから風も当たりませんし、熱的に苦しいかなと
思い固めにしてるのでした。
街乗りでしたら固すぎるかもしれませんね。
次ちょっと柔らかめにしてみようかなぁ。

705 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 12:49:55 ID:HWDl22nX

容量8Lくらいのタンク出てくれー！

706 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 13:02:32 ID:paXLis4m

トリにゴールデンパッド装着しようと思いますが
フロントの品番は47347と分かったけど
リア用の品番分かりません　どなたか教えてくださいませ・・

707 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 14:26:30 ID:N9ZmBQ24

ところでドライブスプロケットカバーを固定してる3本のボルトって
何ミリなんでしょうか？？
見た感じ8ミリぐらいのような気もしますが・・・。

708 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 17:39:00 ID:lMLrZLsE

外して見ればいいじゃん

709 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 23:32:40 ID:BIwEiH1F

>>706
Project μだとBP-135Eってやつが使えた。
オフ系はいっしょらしくって以下のバイクといっしょだった。
摩擦係数とかもあるので、最後は自己責任ね。普通に使えてます。

SUZUKI DJBEL250 92-95 DR250S 90-94 RMX250/S 89-95 DR-Z250 01-03
YAMAHA ランツァ97-99 TT250R/RAID 93-99 YZ250 90-97(これセロー？)
KAWASAKI KDX220R/SR 94-99

疲れた、、。どっかで有ったら缶コーヒーおごって。無糖ね。
オレ普段の下駄は'06 FZ1 シルバー,ツーリングシールド,スライダーだからすぐわかると思う。

710 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 01:33:26 ID:0YhwRWsN

>>709
YZはYAMAHAのコンペモデルだろ
セローはXTだよ。

711 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 09:34:42 ID:+mJT4eWa

デイトナのカタログみれば乗ってるのだが・・・

>>706
F 47347 \4,725
R 47357 \3,675

でも、リヤは純正の方がよいかもよ？リヤのゴールデン
は割とロックしやすくなってる気がする。でも扱いにくいと
いうわけでもないし、値段も安いので試してみる価値はあ
るかな。

712 ：がじゅまる：2006/07/18(火) 13:26:36 ID:NlNLF9vo

また、しばらく雨ですね

713 ：709：2006/07/18(火) 21:37:38 ID:C08ToK1Z

ぅ！２連発かも。セローはXTか、、。
私の場合はパッド外して持っていって解決だったけど。

714 ：706：2006/07/18(火) 22:29:08 ID:8D7xAxZ0

情報ありがとです
フロント：ゴールデン
リア：Project μ
っていう組み合わせもよさそうですね、検討してみます
どもでした！

715 ：706：2006/07/19(水) 17:53:06 ID:D8QmhuId

ブレーキパッド注文してみました。
装着具合楽しみっす
ブレーキとは関係ないのですが、
先日エアフィルターが付いている上部のキャップ外して
ツーリング行ってみたのですが、吸気効率よくなったのか
高回転のノビが若干よくなりました。
このままキャップ外したままだとフルターの交換サイクル早くなる以外で
デメリットは他にありますかね？？？

716 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 20:14:32 ID:mS4Xx3UQ

よくわからんが水吸ったりは平気なのかな？

717 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 20:20:25 ID:bDVB5xjn

オレ、蓋に穴開けた。ボブボブとエアを吸い込む音が聞こえてくるようになたよ。
とかいいつつまだ一回もエアクリ交換したことないな、2年たつが。

718 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 22:19:58 ID:6s8ifZVL

蓋外すとｴﾝｼﾞﾝ側に直接空気入らんかね？
漏れも蓋に穴あけてる。

719 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 00:09:21 ID:u6P4qpby

シリンダーヘッドの所についてるＡＩの配管にメクラ蓋を噛ませてみた。
元々ﾊﾟｼｭは殆どしてなかったんだけど、それが皆無になったかな。
開け始めの付きが良くなると聞いてたけど、レスポンスの変化はイマイチよく判らなかった。
次は715のを試してみよかな。

720 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 08:05:16 ID:LiuHu9zJ

タイヤ替えたぜー、また純正だけどなー

721 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 12:01:24 ID:W9rWqadz

雨が続いて乗れない
やっと休みになったのに

722 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 16:06:04 ID:V7CcQEaO

トリッカーセロー共通のワイズのアルミアンダーガード誰か買わないかい？？

723 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 16:18:14 ID:Ba7LZ4iQ

>>722
ちょっと欲しいかも
力造でよく聞くエンジンの反響音はどう？
力造よりガード範囲広いしよさげなんだけど、オイル交換がなあ

724 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 19:27:48 ID:UZthP1cG

よーし。週末はAI目蔵豚つけるぞ～。
>719
目蔵豚は何で作った？

素人考えだけど何がいいんだろうか？。

１．アルミ薄板
２．ゴム板（→溶ける・破ける？？）
３．鉄板（→加工大変そう・・）
４．亜鉛板（→やっぱ溶ける？）

725 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 19:43:59 ID:V7CcQEaO

く722
すまん。力造ってなんだ？おいしいの？？

726 ：719：2006/07/21(金) 20:27:46 ID:qcbsP/k1

>>724
車庫にあった2ミリくらいのアルミ板で造った。
ヘッドに付いてるパイプを外すとメタル製のガスケットがあるので、それを型紙代わりに
外形をｹｶﾞき、取り付けボルトの穴を空けて外形はヤスリでｶﾞｼｶﾞｼ。
30分も掛からなかったよ。
取り付けの時はメクラ板の厚み分金属パイプをちょっと曲げなきゃならないけど、それは
手でグッとやればｵｹ。

727 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 20:39:14 ID:UZthP1cG

>726
THX
車庫に2mm厚のアルミ無いので、明日買いに行く。
万力も要るね。

ありがとん。

728 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 22:09:07 ID:9fJ2Dhdx

せっかくヤマハが付けたのに
自分の快楽のためなら何でもするんですね

729 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 22:39:46 ID:JHHLxBAs

そんなの関係ナッシング！！

730 ：723：2006/07/22(土) 00:44:48 ID:OErmpCUt

>>725
ぱわぁくらふと＝力造
トリッカー用のアンダーガード作ってんだけど、エンジンの反響音がでかくなるみたい
そのへんどうなのかなぁと
あと多分おいしくはない。残念。食べたことないけどね

>>728
それを言ったらバイクに乗ってる時点で…

731 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 05:40:56 ID:ozRpBINU

あーあ、ヤマハの環境に対する企業努力が

732 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 08:02:35 ID:A0V0KohK

>せっかくヤマハが付けたのに

>あーあ、ヤマハの環境に対する企業努力が

ヤマハが２サイクルの販売を止めたら聞いてやる。
チェーン洗って出直して来い！

733 ：７７４RR：2006/07/22(土) 10:08:25 ID:EWwa1e9a

そーだよな。環境云々言い出したら
排ガス放出自体が悪だし。
むしろ自分達が不完全燃焼させない運転する努力を
した方がいいんじゃない？>>728氏

734 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 10:56:42 ID:YBuLMQMS

AI付けるならトルクの谷無く上手く付けて欲しかったね。
ってかサッサとインジェクションに移行しろよ。環境保護だの言ってるわりに低コストにしがみついてる時点で駄目なんじゃない？

735 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 13:39:11 ID:zfBwgp/N

排ガス出してるんだから一緒だなんていう考え方しかできないの？
中国人ですかキミ達は？

736 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 13:52:36 ID:MYuaJmTu

君達にはAIカットよりもパイプカットのほうがお似合いですよ
アホの血筋を絶つためにもね

737 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 14:01:00 ID:HipvpkHD

他人のやる事にいちいちケチつけたがるヤツって・・・どうかね？
ま、環境保護のお題目があるから、自分は正義だとでも思っているんだろうけど。

っていうか、こういう香具師に限って、脳内君の工房だったりする訳だがｗｗ。

738 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 14:20:10 ID:OErmpCUt

一緒なんて思ってないよ、そりゃ事の大小はあるでしょ
ただ物事の最低ラインをどこにおくかは人それぞれでしょ？
環境を本当に大切に思うのならバイクに乗ることは論外

バイクには乗りたい、乗るからには最低限の環境は守りたい
バイク乗るからには楽しく乗りたい、楽しく乗る上で最低限の環境は守りたい
環境めんどくさい、バイクに何も考えずにのれりゃいい

一番最後はともかく１と２に考え方としての違いはない
排ガス出すのはバイクに乗るのに絶対ついてくること
AIカットはバイクに楽しく乗るのに（個人差は当然あるにしても）必要なこと
もちろんAIカットしてるほうが悪いのは当然だし理解してる
けどそれをバイク乗りに文句言われる筋合いは完全にない

739 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 14:31:31 ID:IrgeIQb5

>>734
安いバイク買った奴のセリフじゃない罠www

740 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 15:04:14 ID:0JUkDJqb

AIって別に吸入混合気を薄くしてるワケじゃなくて、エキゾーストポート以降で空気足してるだけだから
AIカットしたからって根本的にトルクの谷とやらが解消する訳じゃないんだけどな。

AIによる排ガス再燃焼化を促進するために低速域が薄目のセッティングにはなってるけどさ。
ストレート排気の社外マフラーとかに替えた時にアフターファイヤが鳴りまくるのを防止するためとかなら
AIカットは意味があるだろうね。
セッティングの判断もし易くなるし。

バイクに楽しく乗るってのがカスタムを伴わないとダメ、ってヒトを否定しないが
AIカットがまず先にありきはヘンだなと思う。

741 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 20:12:03 ID:rtFw0LzJ

正直抜けの良いマフラーを入れてセッティングを出そうと思ったら
AIカットしないと無理ぽ。
かなり遠回りしてAIカットに辿り着いたよ。

742 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 20:19:41 ID:0JUkDJqb

逆にノーマルマフラーだったらスロー濃くするだけでも結構良くなるんじゃないのかな？
アフターファイヤが出がちでツキが悪い個体なら。

743 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 21:00:38 ID:5OgYGPDI

>>740
＞AIによる排ガス再燃焼化を促進するために低速域が薄目のセッティングにはなってるけどさ。

そうなの？
むしろ濃くしてトルク感を出す代わりにAIを装着したのかと思ってたよ。

744 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 01:02:34 ID:2M7HOD54

最近、もともと付いてるのを外すのはもったいないと思うようになったので
マフラーすら交換してないわ。純正はダサイけど静かでトルクがでるので
まあ気に入ってる部類だな。

よりスリムになって純正と同じ特性出すなら交換したいとは思うが、そんな
のどこも作らないだろうな。

745 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 06:22:27 ID:CUBSz+d9

>>744
エイジュウがまさにそれを目指してるっぽいけどね。
付けた事無いので本当かどうかは知らないけど。

746 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 15:49:50 ID:9S6u79/l

酉S飼う事にしました。
それで質問なのですが、これはやめておいたほうがいい、つい付けようかと思ってしまう
オプション（ワイズギア込み）パーツとかあったら教えてくださいな。
今の所考えてるのは、キャリア、アンダーガード、アクスルガード、クランクカバー
フットペグ、レバーガードです。
あともし付けば、セローのライトの所についてるハンドルスタンディング。

747 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 16:33:26 ID:FDdg9cV3

>>746
S自体止めたほうが良いとオモ
ってのは無し？
アンダーガードはセロー用のが素材とデザインがシンプルで良い
キャリアは賛成。その他は盆栽に近付くんでいらないかと。

748 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 16:51:38 ID:BbDuGmxV

Sならそのままでかなり完成度高いし、ワイズでコテコテにするのは止めといた方が良いかと。

749 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 18:21:23 ID:+c3jiSR3

ワイズのシート欲しいんだけど
座面20mmダウンというのが気になる
俺は身長180cmなので足が窮屈になるのではないかと・・
それとケツ痛くならないか心配
誰か使ってる人インプレよろ

750 ：719：2006/07/23(日) 22:21:21 ID:EHvNtD7O

うちは山をメインに走ってるので下もあり静かなノーマルマフラーです。
これまでの書き込みからするとノーマルマフラーの場合は特にAIを殺す意味はなさげですね。
フィーリングにも変化はなかったので元に戻すことにします。

ノーマルでｱﾌﾀｰﾌｧｲｱ対策にエアスクリューでガスを濃くすると、結局は再燃焼を妨げることに
なるんですよね？
難しいな。

751 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 22:35:44 ID:3i9NFbHG

だからホンダ車とかはAI装備された以降の年式はエアスクリュー弄らせないようになってるよ。

752 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 23:04:09 ID:9S6u79/l

746です。
とりあえず、キャリアだけにしようと思います。
バイク屋におまけでつけてもらうように交渉してみようかな？（そんなにむちゃ言うてないよね？）

753 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 00:01:36 ID:uN2+MJ+b

751
今は鳥塚の話しをしているんじゃないのか？

754 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 07:35:14 ID:JWlG4PZR

しばらく全開で走っててアクセル戻すと失火？してガクンっとなる怖い症状があったんだけどＡＩカットでそれが無くなったよ。

755 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 17:29:01 ID:ztixKDYm

>749
ワイズのシート、足は若干だけどやっぱり窮屈になる。
でも、俺はノーマルよりケツの痛みは軽減されたけどなあ。
他に使ってる人はどう？

756 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 21:22:42 ID:ja+k94af

オレ、S・05でフリースタイルバー・バーエンドキャップ・F/Rアクスルガード・
クランクケースカバー・フロントフォークガードの盆栽仕様だわ…。

デカイBMXみたいで気に入ってるけどなぁ～

757 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 22:16:00 ID:4LPI/q0G

人の目は気にせずに、好きなようにカスタムして乗るよろし。

直管とかは論外だが。

758 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 00:09:38 ID:PfGy15Mu

>>749
１８０㎝の749さんに質問。

鳥の足の窮屈さは我慢できる範囲？

759 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 10:09:24 ID:U6dhN8Uc

>>746
ハンドガードつければﾃﾗｶｯｺﾖｽ

760 ：７７４RR：2006/07/25(火) 16:55:06 ID:XUE2w5Hk

ttp://kaznori.fc2web.com/illustration_026.htm
赤いのもいいかもしんない。

761 ：749：2006/07/25(火) 20:53:53 ID:L7Bdot/Z

>>758
俺の場合は全然気になりません。自分は足は長い方だと思いますがｗ
ただ、同じ膝の曲がり具合でも平気な人と気になる人があると思うので
その辺の個人差なんじゃないでしょうか？
今まで３回ほど真剣にコケそうになりましたが足で路面を蹴飛ばして
立て直せましたｗ

762 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 21:33:18 ID:D+WQ2F5H

７４６です
ハンドガード付けました。
木曜日か金曜日納車予定。
う～ん、楽しみだ。

763 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 10:17:46 ID:fyS0q1yC

>>761
俺も180センチくらいだけど足の窮屈さは感じないね。
山行くんだけど、難所を跨ったままばたばた足ついてクリアできたり踏ん張れたり、ﾍﾞﾀ足
つけるのがこんなに便利だとは思わなかった。

764 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 17:59:45 ID:lZLoDd5k

俺は身長１７７でトールセットを組んだよ。
たかが３cmアップと思ってたがそれなりに高くなるもんだなと思った。

765 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 21:15:16 ID:lu8+tspT

【第七回山中湖(・∀・)vﾔｴｰOFF】
開催日時と場所
7月29日（土曜　大安）
東京のあたりで朝の7時に雨天だった場合は中止

10:00 宮ヶ瀬ふれあい・集合A・ブリーフィング（下記に補足）
　｜　
10:20 出発
　｜　
10:40 道志入り
　｜　
11:40 道の駅道志着。休憩・集合B
　｜記念写真など
12:00 道志　道の駅出発
　｜　
12:30 山中湖西岸の明神前交差点よりちょっと前の大きめ駐車場着
　｜食事なり、山中湖一周なり自由行動
14:30　同場所集合、出発
　｜山中湖一周ですれ違い(・∀・)vﾔｴｰ
15:00 石割の湯近くのローソン跡地集合、解散

その後は各自帰帰宅、あるいは石割の湯に押し寄せる。
ローソン跡地が使えない場合、道の駅道志で解散。

【v(･∀･)yaeh!】ピースする香具師【16ｖ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145023871/l50

詳細はまとめサイトにて。
http://f54.aaa.livedoor.jp/~schwarze/index.html

766 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 23:28:27 ID:H4AelqEN

↑
貼りまくってるな。

767 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 23:33:23 ID:re9Nz+rT

不人気車種のスレには貼られないようですね。

768 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 12:22:10 ID:/cr1MRsA

正直、キャリアとショートレバーだけは付けても損はないと思ってる俺。
街乗りオンリーだけど、純正のキャリアはパフォーマンス悪い。

769 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 13:36:26 ID:SF6OyRQQ

トリッカー初心者です。
質問させてください。
リヤタイヤがパンクしてしまいました。
釘が見事に刺さっている状態です。。。。ガソリンスタンドに寄って空気を入れてみましたが、エア漏れが相当ひどく、数分で全部抜けてしまいました。この状態はもうチューブが完全にだめになっているのでしょうか。？

で、リヤタイヤの交換を自分でしようと思っているんですが、チューブレスタイヤ（IRC RS-310　120/90-16 M/C 63H/ チューブレスタイプ）を考えてます。これはトリッカーで履けるのでしょうか？

770 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 13:53:07 ID:U4ncmlkU

そんな知識もないのに自分で交換なんか無理じゃね…？

771 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 13:54:15 ID:c6T08SCP

>>769
まず、釘が刺さった程度であればパッチを貼ることでチューブの修理は可能です。

チューブレスタイヤをチューブタイヤとして使用することはできますが、今まで通り
チューブは必ず必要です。

772 ：769：2006/07/27(木) 14:17:42 ID:SF6OyRQQ

>>770,771
レスありがとうございます。

チューブレスタイヤをしようするにしてもチューブが必要なのですね。
わかりました。なんとか自分でチューブを直してみたいと思います。
ありがとうございました。

773 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 14:33:30 ID:eq5XF0No

タイヤ外しとかもってんのか？
チャリンコ用のじゃはずせないぞ

774 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 15:57:02 ID:j73n/Hk1

>>769
釘を抜いたのはどの時点なのかなぁ。
エアが抜けたままスタンドまで走って、そこで抜いたのならチューブはダメになってる
可能性があるよ。
刺さった釘がチューブを酷く傷つけてない時点で抜かれているといいんだけど。
でもエアの抜け方を見るとダメっぽい予感。

775 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 20:17:55 ID:CCNuyeD1

>769
タイアの耳落とす時、踏んで落とす
→リムが偏心
→ウニョウニョ回るようになる
→"気分悪い。あぶなそー”とか思う
→スポーク張りにチャレンジ
→凄く難しい
→蹴る
→ちょっとよくなるが、まだウニョウニョしてる
→”ま、普通に乗れるから良いや”と無理やり納得する

ﾒﾃﾞﾀｼﾒﾃﾞﾀｼ

776 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 19:01:21 ID:BZkCcMFl

ちょっと聞いてくださいよ。
5月の頭ににシートのアンコ盛りしようとヤフオクでレザーを物色したんだけど
そのページに、店のHPがあってそこ行って購入したのさ。
そしたらメーカー次第では1ヶ月かかるって。
まぁ、いいかで待ってて今更気づいて7月終わり。
6月に催促メールしてももうしばらくお待ちくださいとな。

こんなのあり？みんな注意してね。

777 ：1000ZXL子 ◆ZXL.Ko/IEE ：2006/07/29(土) 00:34:29 ID:hac+1pcL

::::::::::;､ /!ﾞ､',　! ! ..:;'!:,' |::;'.r''",ｒl!､ﾞﾞヽ,l!';:l:::: :;':.::::ﾞ/7'ト､:.:::　.　　 l !
､;;r'",､':::! ,ﾞ､　';:';:::l l!　l:;' ' ./!　 j!　　　',!::;:/:;／ / .l:::/,'::..:::　　 !'
　／:::::j　ﾞヽ､,ゝ'､| l.　 '　 lri;､r/　　　ﾞﾂ''" ',､"'';':://':;'::: /　. j'
／:::::::ﾂ　　　{　r'､　　　　,,';;;ﾝ'　　　　　 / .;!　}!'./:/::.,r': .:::/
ﾞ'ヾ;／　　　　ﾞ､'､ヽ　　　　　ﾞ''''　　　　　 /'r/　" '／:／::;/,r'　　えっ！？
.,／　　　　 :ヽ､､,　　　　　　　　　　 , l;ﾂ　　,,',-''":;／'"
"　　　　　 ::::l:::::::＼　　　　　　　　''ﾞ　｀ﾞ / ﾉ‐''"　　　　７７７ゲットですって？
　　　　　　 ..:::::l:::::::::::/ﾞ' ､　　　　　σ　　　　 ,''"
　　　...::::::::::::::ﾉ::::::::::/　　ﾞヽ､,　　　　　　,,.､r'　　　　　　　　まぁ・・・
..:::::::::::::::::;.r‐ ''''''''''‐､,　　　　　ﾞ'ｧ‐‐ '''""　i'　　　　
:::::::::::::::, '　　　　　　ヽ,　　　 /::::::::::::　!　{　　　　　　
;:::::::::::　　　　　　　　　ﾞl'､､　 { ､;:::::::::.　ﾞ､.',　

778 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 00:40:29 ID:wZ54rWY3

金はもう払ってるの？てかＵＲＬ晒してよ。

779 ：776：2006/07/29(土) 01:36:20 ID:5ML18Uu6

もう払ってるんですよ。６千円位。
URL晒すのはあれなんで、、、
ヤフオクに数多く出品してる業者です。

待ってるうちに鳥に慣れてアンコ盛りしなくてもよくなってきましたわ。

780 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 07:41:50 ID:wZ54rWY3

ヤフオクで、シートの表皮ってなんて検索すればでてくるの？

781 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 08:02:47 ID:hVSdIhEf

>>779
金返せっていえばいいじゃない？

782 ：779：2006/07/29(土) 08:37:44 ID:0FYkgQ/U

バイクカテゴリでレザーで探してでてきました。
金返せって言ってみようか思いますがトラブルめんどくさいのも本音。
逆ギレされそうな気がする。
さ、ウィリーの練習してこよっと。

783 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 11:47:55 ID:/CYMG3N5

>>782
待たされてる本人が我慢できるならいいんじゃないの。
ｵﾚならそんだけ待たされたら「ええ加減にせい」とキャンセルするが。

784 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 12:12:32 ID:0FYkgQ/U

もうどっちでもいいやって感じだけど8月半ばになったらｺﾞﾙｧって突っ込んでみようかな。どう言い訳するかな(笑)
まぁみなさんも気を付けてねってことで。

785 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 15:43:31 ID:2LGt9yIF

昨日さ、がじゅまる珈琲ってゆう店を発見してしまった。思わずトリを探してしまったけどなかった…。

786 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 22:52:13 ID:UayZHh18

>>kwsk

787 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 03:47:56 ID:R4wYbT2n

もうトンズラこいてるかもな。

788 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 16:15:08 ID:izZ4R1Jc

>>785
大阪？

789 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 16:34:03 ID:GvItuTHB

>>776
もうちょっと待てってメールしたやろが
もちっと待てやカス
こないとこに書き込みしゃーがって
営業妨害で訴えっぞカスー

790 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 18:52:36 ID:mxXpZO+w

訴えてもなんもならんよ。
なんも妨害するような発言してないし業者も特定してないし。
相手がホントに>>789なら気持ち悪いんだけど…。

791 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 21:47:49 ID:2ClOduvD

宣伝じゃないけどがじゅまる珈琲は愛知県岩○市で見つけたよ。

792 ：パウダー：2006/07/31(月) 21:29:07 ID:niDxCy5K

どうもご無沙汰君です。
またしてもズブな僕に皆様のお知恵を貸していただきたく。

見た目に惚れ込みDAMOSセンター出しマフラーをこうたのですが、
リアテールランプとマフラー間のクリアランスが狭く、
テールランプ上面に耐熱シール？（銀ギンな素材）（DAMOSマフラー購入時に同封された部品）
を貼っているのですが、見栄えが・・・
＊メーカーに確認した所テールランプ上面へ銀ギン取り付ける事を推奨と回答を受けました

銀ギンなシールはどうも君見栄えが宜しくなくて他に同じような機能を持つ
バイク用品は無いのか探しておりますが、何分若輩なワタクシ。
「耐熱シール」といった呼称も勝手な想像であり、検索にも難儀しております。
そこで先達な皆様のお知恵をお貸しください。

またDAMOSセンター出しマフラーユーザの体験談大きく募集。

ついに新作「DAMOSと熱」来年公開

BUY NOW!

793 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 22:18:57 ID:BwCdh6M6

黒い断熱シートもある
大きいホームセンターへ行け

794 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 23:41:38 ID:lSHNlWnx

黒いのは地元ホームセンターじゃ見ないです。
ギンギンの上から車のバンパー用密着剤吹いて、んで黒ペイント吹いても剥がれちゃうかなぁ。

795 ：がじゅまる：2006/07/31(月) 23:51:30 ID:MEOtdOIj

つttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=2113276

796 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 00:22:06 ID:QqUMnAyD

DAMOSユーザーだけど最初っからなんもしてない
なんもしてないし困ったことも特に無いから平気じゃない？
サイレンサーの先っちょ部分は、プラ溶けるとかそこまで熱くなんないし
手で触っても平気じゃん？

797 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 12:48:04 ID:EUK7Z3JX

>>764
亀ﾚｽｽﾏｿ
足着きはどう？

798 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 15:06:38 ID:GjtKRMk8

俺もDAMOS使ってるけど何もしてなよ。

799 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 19:55:44 ID:SlsdgSwP

そんなことよりもっとがじゅまるの話題をお願いします！

800 ：パウダー：2006/08/01(火) 23:21:40 ID:DnUDlhs/

先達上手な方々レスありがとうございます。

所で「断熱シート」といった呼称、名称は間違ってないのでしょうか？
Googleでやんわり検索したところ、Y'sのバイクーシートばかり引っかかってしまい、
不適切だと思っておりましたが・・・
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient-ff&ie=UTF-8&rlz=1B2GGGL_jaJP177&q=%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%80%80%E8%80%90%E7%86%B1%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88

>>794
WoWそれよさげですね！
商品名ってなんだろう君？と甘えてみます。

>>794
>>796
まじっすか！？
サイレンサー手で触るのドキドキですが、チャレンジしてみます。
よろしくければ銀ギン（耐熱シート？）No Need　No Useで長距離走行など
体験されておりましたらインプレ募集中！と甘えてみます。

暴力的な太陽の季節、夏にツーリングの予定があり長距離走行により
テールランプNo銀ギンの場合トロケルケロイドさんに成らないかと
夜も不安でネリネリできず難儀しております。

801 ：パウダー：2006/08/01(火) 23:29:05 ID:DnUDlhs/

>>792
ヲィおれ、「断熱シール」の表現からフレキシブルに
「断熱シート」に表現かえんな！

すみません、皆さん”792”では「断熱シール」ではなく
「断熱シート」と表現を行いたかったのです・・・

銀ギン＝断熱シート
あうとそーしんぐ

802 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 12:55:14 ID:/iXFvB1j

なんか危ない薬でもやってるのかな？

803 ：鳥海苔 ◆trickerkAM ：2006/08/02(水) 14:36:08 ID:sdahZXE1

ｾﾝﾀｰ出しﾀｲﾔ当たらん？
車高上げ不要に釣られて買ったが結局リンクうpﾌﾟﾚｰﾄの世話になっとる

804 ：パウダー：2006/08/02(水) 20:03:13 ID:RTXuq4sB

>>802
お酒と音楽、町田庚以外は違法な事は何も。
くだらん書き込みですいません・・・・

805 ：パウダー：2006/08/02(水) 20:05:58 ID:RTXuq4sB

連投失礼します。

>>803
装着後約300km特に支障はないです。
と言っても特にトリックなど無茶乗りはしていませんが。
そろそろウイリーあたりを少しやってみようと考えております。

I LOVE FMX!

806 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 22:11:47 ID:QwrR1X7b

このバイクに普通のヘルメットは似合わないかな？
アライのプロファイルがほしいんだけど・・・

807 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 22:11:56 ID:m+hPjWO1

来週納車なんですが、ステップラバーってつけたほうが
いいでしか？

808 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 22:29:25 ID:speTPQv4

滑ると評判ですが、靴底荒らされたくない場合はどうぞ。

809 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 23:01:45 ID:Yu+16D5K

>>806
逆に何でも合うんじゃない？
てか、アライのプロファイルなら問題ないでしょ。

810 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 07:54:56 ID:PjzVH6CI

DAMOSにして3000km乗りましたがタイヤに当たった事はないですよ。町乗りだけですので。
でも、付けた時に「後ろに重めの人を乗せてると段差をこえた時に当たるかも」って言っました。

811 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 09:50:11 ID:w/12U4CW

>>807
XT250Xのステップが良いよ、カッコイイし価格もそんなに変わらないし
濡れてると滑るけどねー
5VK-27411-00 フートレスト1,050円
5VK-27421-00 フートレスト1,050円
一応品番貼っとくけど自分でも調べてねー

812 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 09:51:58 ID:j01lO4WS

>>807
靴のソールは痛まなくなるが、グリップが落ちて結構怖い。
あと踏面が数ミリ上がるので、足の長い人はヒザの曲がりがさらにキツくなる。
ステップラバー自体は安いし、とりあえず買って試してみるといいかも。

813 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 19:29:27 ID:WRe1DTOe

エンジンケース下回りにオイルが滲んできた　><;

何処から漏れてるかわからん。
ドレーンボルトにゴミでも噛んでるのかなぁ・・・・・・orz

814 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 19:32:24 ID:norlukyI

クランクケース回りのネジが緩んでない？
トリッカー系のエンジンではこれが多い
ウンコ品質

815 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 20:32:45 ID:WRe1DTOe

>814
有難う。
とりあえずケースカバーの規定の１０Nでしめてみます。＞しかし１０Nって弱いですね。

816 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 20:42:16 ID:WRe1DTOe

今マシ締めしてきました。
何本か結構ユルユルの状態。
＞トルクレンチは使わず、人間トルク廉恥だけど・・・・・

THX

817 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 20:56:31 ID:pxC+fydb

＞　ステップラバー
オイラは足首が窮屈に感じたので付けたですよ。
かかとが少し上がるから、いくぶん楽になりますた。
足短いからなのか、ヒザは全然気にならなかったなぁ orz

818 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 21:31:47 ID:EKEBRHo5

>>809
ありがとうございます。涼しくなったら買いに行きます

819 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 21:32:48 ID:mpCm7Wbs

トリッ力一とセローで迷っています
町乗りメインで林道もチャレンジしたいでつ
トリッカーの林道走破能力次第なんですが・・・どうでしょうか?

820 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 22:09:36 ID:8M7c/+wg

ジャンプもしたいならセローが安心かも。トリッカーはすぐボトムするんで、気前良くジャンプできないです。
でも、とりさん以外とオフも走りますよ。

821 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 22:56:29 ID:ZN6kkiQX

>>819
ガレ場アタックやトライアルごっこなど、
普通にオフ車として使用していますが今のところ不都合はありませんよ。

822 ：816：2006/08/04(金) 23:10:55 ID:MFINfy5V

＞813、815-816のフォローです。

昨日マシ締めして今日乗ったら・・・・・・・・・・エンジンの音が静かになった。

今までケースカバーが緩んで共振してたんだORZ
オイル滲んでるわけですね。

823 ：sage：2006/08/04(金) 23:14:59 ID:1r4D3SCX

ORZって大文字で使うやつ初めて見た。

824 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 23:22:06 ID:bz0S/vwn

名前欄にsageって書くやつ久々に見た。

825 ：がじゅまる：2006/08/04(金) 23:35:05 ID:cWnR0jCd

ワロター

826 ：sage：2006/08/04(金) 23:39:49 ID:MFINfy5V

orz・・・・・

っで、いっ　　いい？

俺もsageにしてみた。

どっ、ど～ぉ？

827 ：sage：2006/08/04(金) 23:41:13 ID:MFINfy5V

ってか、sageって書いて上げる実験。

828 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 23:43:56 ID:JLWD/wAD

ここは古き良き時代の２ちゃん初心者が集まるスレですね^^

829 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 00:00:45 ID:xEbcdddO

この流れナイス

830 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 00:23:06 ID:EwkgcXZP

鶏の話題にしろよ馬鹿。

831 ：hage：2006/08/05(土) 23:49:21 ID:GSJt3Lkz

このバイクは慣らししてると段々フケがよくなっていく気がするのですが
仕様ですか？

832 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 23:57:22 ID:rUgAkGvd

それは仕様が無いことだ

833 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 07:07:29 ID:uIhumC12

だれか助けてくださいおrz

慣らし２０kmくらいでエンジンまわりからカラカラ音が出始めました。
１００kmにもなると音が大きくなりました。
アクセル開けると「カラッカラッ・・・カラカラカラ」って、なんか異物が入ってるような音がするんです。
中のバリが取れたんだとしたら５００kmのオイル交換まで放置してても中身キズつけないですか？
というか新車では仕様なんですか？

834 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 08:42:19 ID:TRl3J814

バイク屋にいくしかない

835 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 08:48:19 ID:augfMNze

>>833
その音、１速とか２速とか低いギアだと出なくて、
あまり速度の出て無い状態で４速、５速の時にあけると出るんなら、エンジンじゃなくてチェーンからだよ。
この場合フリクションの少ない良いチェーンをつけるとかすれば直るかもしれないけど、
とくに問題は無いですよ。
そうじゃないならお店で見てもらった方がいいです。

836 ：がじゅまる：2006/08/06(日) 08:57:12 ID:PC6L9k2a

>>833
不良品、乙

837 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 09:15:19 ID:V1dmN5h7

>>833
まずバイク屋に聞いてみよう。どんな音か、どこから出てくるかで
変わってくるし、それは実際に聞いてみないと解らない。

もしかしたら「そんなの普通だよ！」って言われるかもしれないが、
何がどういう理由で普通なのか良く聞いてそれでも納得いかなけ
ればまたここに来ればいい。

838 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 12:52:36 ID:837ZySEx

なんか普通じゃない雰囲気だね。

まずどこからしてる音なのか、だよねぇ。
835のようにチェーンの初期伸びで遊びが大きくなって音が出てるのか、粗悪ガソリンで
ノッキングしてるとか、、、
お盆に入っちゃう前に店に行った方がいいよ。
部品交換が必要と判っても、ヤマハの休み長いからその間部品でないし。

839 ：833：2006/08/06(日) 15:53:32 ID:uIhumC12

レスいぱいありがとございます・・・
ごめんなさい、説明不足だったです。

>>835
その症状も別に出てます。
5速坂道でチェーンがカチカチ言ってるんでこれは調整しようと思ってます。

カラカラッって音は止まってる状態でアイドリングのときに軽く吹かした時くらいにしか聞こえないんでつよ。
怖くてそれ以上は回転上げてませんが・・・
けっこう小さな音で、エンジンに耳を近づけて愛してないと気づかないくらいだと思います。
砂粒のようなものをビンに一粒入れて振ったときのような音です。（カチカチッて言ったほうがよかったかも）

バイク屋さん今日休みで、友人が明日早朝駆けで4時間くらい慣らしに付き合ってくれるって言ってくれてるんで
過去ログ漁っても出てこないし行こうか迷って聞いてしまいました。
キャンセルして明日まで寝かしときます(´；ω；｀)

バッテリーがすぐ切れるのか押しがけしてばっかだし初期不良の集大成？
ウチの子がまさか・・・って心境です。

明日バイク屋行ってきたら一応報告します。

840 ：833：2006/08/06(日) 16:48:17 ID:uIhumC12

>>853
ごめんなさいちゃんと読んでなかったです
チェーンの音はとくに問題ないんでつね。
もすこし様子みて対処します。

841 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 18:31:34 ID:1Mdzv/Qx

ただのタペット音のような

842 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 19:35:44 ID:kNVJikmA

>>839
４時間も慣らしに付き合うなんて素敵な友人をお餅ですね(@∀@)ﾆﾔﾆﾔ
眼鏡焼けしてパンダになったお(^ω^)

843 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 20:48:16 ID:qehGIato

>>833
鳥が始めてのﾊﾞｲｸとゆうことでよろしい？
その前提で言わせてもらうと

「ﾊﾞｲｸってそうゆうもんだよ」

844 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 22:30:04 ID:9JVXXtPa

そろそろマフラーかえよかなー

845 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 22:41:56 ID:4dCMKLf+

昨日納車しました。
はじめての４スト単コロなんでエンブレが強くて
ギクシャクしてまつ。
なんか、６０km/h以内でまったり走っててきもちヨイバイクなんで
きにいってます。

846 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 23:34:02 ID:2+vLL1Ru

お尋ねしたいことが。
走行1500キロなんですが、林道へ入ったとき等凸凹でFフォークが伸びきったらカコンって
結構大きな音がします。
ステムが緩んでるのかと思ってフロントを浮かせ、手で揺すってみましたがガタはありませ
んでした。
鳥塚のフォークってこういう音が出るものなんでしょうか。

847 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 06:10:16 ID:Jyos1pGf

俺のも鳴ります。
通勤や林道やツーリングで2万キロ超えましたが
とりあえず何も起こってないです。

848 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 07:26:36 ID:LrC3yHAK

>833
亀すまん。
俺も同じ症状になった。
んで、ケースカバーのボルト増し締めしたら音消えた。

ためしてみ。

849 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 09:35:51 ID:8QePeoUw

漏れも音が気になっていたんだが、
違うメット被ったら音がしなくなった…ｗ

メットのベンチ穴のフタが振動で鳴ってたんだな

850 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 10:22:26 ID:dGusNt9b

昨日初めてオイル交換というのを自分でやった
トルクレンチがなかったから、次にちゃんとドレンボルトが開くか不安だ

851 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 11:11:15 ID:z9gVGDw9

鳥は2速のボディアクションでウィリーできますか？
1速はできるようになったんですが、、

852 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 13:23:11 ID:tp+sVwxx

>>851
ヴォディアクションでって書いてるのに1速とか2速関係あんの？

853 ：851：2006/08/07(月) 14:46:02 ID:RZ6g8HXH

すんません訂正
ウィリー→フロントアップ
ボディアクション→クラッチポン使わないいで。

854 ：846：2006/08/07(月) 15:05:03 ID:UOGwLEgp

>>847
あ、やはり鳴るものなんですか。
結構気になってましたので安心しました。
ｱﾘｶﾞﾄﾝ

855 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 15:14:32 ID:GUr6abHd

>>851
なんでクラッチポンは使わないの？
つーか1速でできるなら、ボディアクション大目にして2速でもやってみりゃいいじゃん
クラッチ使えばボディアクションなくてもフロントはあがるよ
速度はスプロケがノーマルなら10～15km/hくらいかね

856 ：833：2006/08/07(月) 18:50:30 ID:UDMnmLgB

ヴァイク屋さん行ってきました。
持って行く前に音の確認してみたんですが、音がイマイチ聞こえないんですよね。
夜静かなときでしか聞こえないかもだから、どうでもいい音かもわかんないです。
でまあそのまま持っていったわけですが、問題の音は当の本人にもよく聞こえないもんだから初期点検まで様子みることになりました。
初めての新車なんで過敏になっちゃってたかもしれないです・・・お騒がせしてゴメンナサイ

>>842　たぶん気があるんだと思います
>>843　いままでボロ乗ってて、初めての新車で初期ロットだし気になるですよ。
>>848　これが噂のアレですか！　またこんど聞こえてきたらやってみます

857 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 22:25:10 ID:vyV/DPG6

>>846
手で揺すってガタが無くてもステムのナットを増し締めすると結構回るかも

858 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 23:28:46 ID:QF+Mmerv

>>850
>トルクレンチがなかったから、次にちゃんとドレンボルトが開くか不安だ

俺もトルクレンチ使ってないよ。
ただ、オイルがにじむ程度の強さでしか締めてないから、
緩んでこないかの方が不安だ。

859 ：846：2006/08/07(月) 23:57:32 ID:EFjv/U8R

>>857
テーパーベアリングだとそういうことあるんでしょうか。
増締めしようとしたら、ハンドルのマウントとアッパーブラケットを外すんですよね。
大丈夫とアドバイス貰いつつも、今日も乗ってて気になってたんです。
明日の夜やってみようかな。
結果判ったら又書き込みに来ます。

860 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 07:38:19 ID:/5CX5MDl

>850､858
トルクレンチ持ってるけど、オイルドレンボルトにトルクレンチ使った事は無いな。

・･･･普通使わないと思う。

861 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 10:55:43 ID:zuli64yU

>>850
いまさら遅いと思うが、トルクレンチがない場合は、ボルトからエンジン部
にかけてマジックで線を引くといい。締めるときはその線にあわせればおけ。

862 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 13:28:09 ID:GRbMx0sC

オイルドレンは強く締めすぎないのが鉄則。
次回交換時はもっとキツくなってる。
ワッシャー交換しとけば適当に閉めてもＯＫ。

863 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 22:26:16 ID:CsIqaoZI

ドレンボルト自分もやっちゃった。
メガネレンチで回らないからハンマーで叩いたらナメった。
とりあえずソケットなら回るからそのままだけどそのうち換えないと拙そうです。

それはそれとして記念うｐ

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1155043591053.jpg

864 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 23:03:01 ID:fsvq1EMX

>>863
ゼロが1個あるじゃまいか

865 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 01:34:47 ID:n+rM0dsK

新車なら多少の異音がするくらいで
きつくマシ締めしなくてもいいと思うけどなー
これからまだまだエンジン内部がこなれてくるので

ひどくオイルが漏れてない限りは大丈夫
異音はｷﾆｼﾅｲ!

866 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 10:21:08 ID:2/Pv7z4x

>>846 伸びきったとき音しますよ。
異常ではないので変なとこいじらないほうがいいですよ。
気になるならフロントフォークばらして、ダンパーユニットの下のストッパーにテフロンかなにかのクッション入れるしかないかも。

867 ：846：2006/08/09(水) 12:12:24 ID:IFXEykYc

>>866
あぅ、昨夜ばらして少しだけ締め込んだ後でした。汗
ハンドル切るのに違和感がないように締めたんですが、アッパーの真ん中にある大きい
ナットを締めたらちょっと重くなってしまったかも。
くみ上げたのが夜遅くだったのでまだ乗ってないですが、直ってなかったら元に戻します。
ｱﾘｶﾞﾄﾝ

868 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 19:50:52 ID:nVCckBKo

チェンジペダルの調整が出来ません

869 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 20:42:50 ID:HD6uZVAW

それがどうした？

870 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 21:18:53 ID:nVCckBKo

ギアを上げる時うまくいかない時があり
ぎくしゃくした運転になります

871 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 22:01:49 ID:Ow8FDfpS

>870
説明不足。　何で調整できないのか書くのが常識。

ここまではみせてやるけど。

ttp://gaibusyou.mine.nu/file/img/KURO004.jpg

872 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 22:13:18 ID:Ow8FDfpS

乳見せ

ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up48692.jpg.html

873 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 09:17:47 ID:tCWkuPjA

>>870
だから、なにをどうしたいの？

874 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 18:55:19 ID:1dyoCm5d

すみません
チェンジペダルのストロークを変えずに
位置だけ下げる事は
できるのでしょうか？

875 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 21:01:10 ID:MzXjidZ9

>874
>872見てもわからないなら、自分でやるのは諦めた方がいいね。

876 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 23:12:41 ID:zzVjU8hy

>>874
ストロークってなに？

877 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 23:24:24 ID:IyNjB3Gc

ここのスレも９００越した辺りから気をつけた方が良いぞ。
今、仕事人はスレ建て荒らしにお熱なのです。
ここのスレも次は「モサモサ」にされちゃうよ。
そして下のようなキモイ生物のＡＡを貼られてしまう。
だが、仕事人はそんな迷惑も返り見ずに終始御満悦の御様子だ。
スレタイがモサモサ付きにされてお下品になってしまうよ。
　　　　　　　　　　　 /^l
　　　　 ,―-y'"'~"ﾞ´　 |　　　俺ちゃんもさもさ
　　　　ヽ　　´ ω ｀　ﾞ':
　　　　　ﾐ　　.,/)　　　､/)
　　　　　ﾞ,　　 "'　　　´''ﾐ　　　ﾊ,_,ﾊ
　　（（　ミ　　　　　　　;:'　　,:' ´ω｀'; チン毛ﾓｼｬｰ
　　　　　 ';　　　　　　彡　　::　っ　,っ
　　　　　　(/~"ﾞ''´~"U 　　 ι''"ﾞ''u
レスあぼーん推奨NGワード：仕事人
name欄推奨NGワード：仕事人 ◆DJEBELTibQ
推奨NGワード：仕事人 ◆DJEBELTibQ 推奨NGワード：仕事人推奨NGワード：◆DJEBELTibQ
登録しとくと幸せになれるよね。登録しないで奴に構うとめちゃ不幸になるね。

そういうスレは漏れちゃんのためになんないから立てません(　´ω｀)
運営が怖くてスレ立て荒らしできっかよ(　´ω｀) ､ﾍﾟｯ
漏れちゃん相手にマジレスする奴は釣られるバカな人なのですよ（　´ω｀）
ぐだぐだ言ってねーで何かネタだせよ（　´ω｀）
クソガキが２ちゃんに依存しすぎなんじゃねーの？(　´ω｀)
今時原付なんかに乗る奴は貧乏で金が無いだけなんじゃね？(　´ω｀)
漏れちゃんを知らないやつに言われたくないよ（ ´ω｀）（´ω｀）ﾈｰ
このスレの住人たちは漏れちゃんをもり立てる為だけの存在価値しかないのですよ(　´ω｀)
仕事人に構う人は我慢強くはなく、釣られるバカな人なのですよ（　´ω｀）
誰でも釣れるダボハゼなんか相手にして、何が楽しいんだかねぇ　┐(ﾟ～ﾟ)┌
仕事人にマジレスを返して相手している人は、仕事人と頭が同じレベルなのだと見られてますよｗ

878 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 00:17:54 ID:oR2tWZMU

トリッカー大好き！

879 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 00:44:29 ID:6aLx/3fv

トリックできないけどトリッカー好きです

880 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 09:59:48 ID:qm1DjPWD

>>874
調整は可能。でもおそらくキミにはで「きない」作業だと
思ってくれていいよ。バイク屋にお願いして調整してもら
いな。そのときにやり方を覚えておくと良い。

881 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 10:16:20 ID:fAPQE4fO

XT250Xのスレ見つからないけどもしかして売れてないとか？

882 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 13:05:51 ID:tKm7DDSy

>>881
都内だけどまだ一度か二度しか見た事無い
バイク通勤だから確率高そうだけどね

883 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 16:55:44 ID:WHc2g1zp

>>881
売れてればスレが落ちるなんてことはないはず。

884 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 17:15:23 ID:ZjaTbJB2

答え　売れてない

885 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 18:04:36 ID:bLKhFhEI

あんな中途半端なモタ誰も買わん罠。
どうせならDRZとガチンコ出来るくらいの本気モタ作れば良かったのに…

886 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 18:11:11 ID:kgEtLX6E

ヤマハのサイト見たってモタード走行シーン載ってないし
あれはモタードとして作ったのではなくストリート系バイクとして作ったんだろ。

でも本気モタは頼む

887 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 18:17:50 ID:EVY3OLg9

ヤマハも気軽に乗れるシティコミューターって感じで売り出してなかったっけ？

888 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 19:09:53 ID:QKrrNMf7

ところでトリッカーのリヤにハメられるトラタイヤってある？

889 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 19:11:50 ID:Mi5DtpYz

>>885
おまえみたいなヘタクソにはあれくらいがちょうどいいんだよ。

890 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 21:06:52 ID:lFD3NsKH

>>888
セローのホイールに交換汁

891 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 22:25:18 ID:zIlqI7LT

>>882
国立市の矢川駅近くに停まってるよ

892 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 23:07:54 ID:FNg291dY

>>888
トライアルタイヤは規格が１つしかないよ

893 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 01:23:13 ID:uOOE3GAx

今日、ちょいと遠征してたらいきなり幅寄せしてきた車がいて
「端っこ走ってねーとアブねーぞぉ！」とか抜かしやがった。
アブねーのはオメェだと、その場で走りながらミラー叩き割ってやろうかと
思ったけど後続車に見られてるから何もしなかった。もし見られなかったら
確実にミラー割ってツバかけてバーカ！って言ってたな。

ってかプロトの中出しだから尚更原付に見えたんかな。。。

894 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 01:38:27 ID:7QsoHdCs

そういうときはだまって抜かし返せ、ただし安全にな

895 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 02:17:26 ID:uOOE3GAx

追い越し禁止の場所だったので無理ですた.....

896 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 07:11:42 ID:GKSOJ3wq

>>893のわりに意気地がないな

897 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 12:54:45 ID:AdjqPX4C

>>893ムラムラしてきた・・

898 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 18:19:31 ID:AYfdeCTb

うほっ

899 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 20:00:07 ID:nX3EBZH9

>>896
言えてる。

900 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 01:43:21 ID:g6Uix9sl

原付に見えるトロさだったって事でしょ。
バイクのせいにしてるうちは同じ事が何度も起こるよ。

901 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 13:42:22 ID:DOCGBpZ6

（　´ω｀）はぁ、いつになったら運転うまくなるだよ

902 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 17:22:11 ID:pa5S6z7e

幅寄せは1000ccでもあるぜ。渋滞ですり抜けたらかぶせてきた。
で、前に出ようとするから並んで譲らないでいた。
わき道までついてきて、一時停止で催促するからバイクどまんなかに止めて話しに行ったよ。
で、いきなり、「暴行するなら警察呼ぶ」だってさ。だったらやんちゃな運転するんぢゃねーよ。
と思った。DQNなのは車もバイクもいるね。

903 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 17:41:38 ID:DOCGBpZ6

(ノﾟДﾟ)ノ>>902

904 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 20:27:15 ID:nno9FeND

日本語でおＫ

905 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 20:53:39 ID:CMsiuRXs

馬鹿の相手する奴もまた馬鹿
つまらん意地はって事故ったらどうするか考えよう

906 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 22:12:35 ID:sIEZv2+1

>>900
状況としては、その「原付に見えるトロさ」で走っていたのは
俺の6,7台前で走っていたワゴン車。
で、山道なのでカーブも多く、抜くに抜けない状態。
そこに「お前邪魔」みたいに言われて幅寄せされたらムッとするでしょ。
え？しないの？凄いね。

907 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 01:36:00 ID:o4+im4DS

>>893ｶﾁｮﾜﾙｲ

908 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 10:46:13 ID:NdqwZ0xV

DQNはスルーで。

909 ：鳥海苔 ◆trickerkAM ：2006/08/14(月) 15:48:45 ID:bcg9aj0H

団長！９００超えました！
そろそろですな

by仕事人団調査課課長ｗ

910 ：902：2006/08/15(火) 12:17:55 ID:YDQWjSrD

>>905 まあそうですけどね。みもふたもないな。

911 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 16:45:50 ID:ebxnE8UJ

トリで二泊三日のキャンプツーに行ってきたよ。
全行程1000㌔でした。

912 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 18:38:38 ID:ZDIvnsLJ

満タン120km平均で給油したとして、

・・・・・・・・・・・・9回給油か　

2泊3日1000kmの旅は給油の旅だな。　

913 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 21:49:10 ID:WLS8/H5B

オイラ田舎者なんだけど
ツーリングの場合、イリジウムに交換したら
航続距離２００㌔超えるんだけど
これって変？

914 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 23:34:28 ID:DI2pQ4M7

5速80km/h程度での巡航なら可能。

915 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 23:45:10 ID:1HXPYE8V

200km越えは凄いな。
自分は今のとこ190km位が最長。

916 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 03:11:05 ID:BZCtM54k

>>911
俺はトリで北海道に一週間弱行ってきたよ。
全行程3000㌔でした。

カブやらＫＳＲやらで旅してる奴らがいたから
トリッカーで長距離なんてかわいいもんだと思った。

917 ：911：2006/08/16(水) 20:36:55 ID:cYriOsCf

最後の方はケツと足の痛みとの戦いだったよ。
あまりに疲れてて立ちゴケしたしw

918 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 13:14:35 ID:t6Q36m81

ほす

919 ：鳥海苔 ◆trickerkAM ：2006/08/17(木) 13:42:31 ID:A+6R1Z7c

>>916
②ﾄﾘｯｶｰｽﾞでﾂｰﾘﾝｸﾞ中に喜茂別のコンビニに停まってる荷物満載ﾄﾘｯｶｰにガン見されたがもしや…

ﾄﾘｯｶｰで北海道ﾂｰとは目新しい、とﾆﾝﾏﾘしました

920 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 19:12:37 ID:XBngWU+1

俺はトリは100㎞が限度

921 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 21:08:56 ID:H1YDvy8Q

>>920
十分だろ

922 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 21:59:17 ID:XBngWU+1

乗ってて楽しいからもっと乗りたいんだが…
ケツが限界だ

923 ：916：2006/08/18(金) 00:17:26 ID:AshZ9SH2

>>919

喜茂別は通ってないな～。道東めざしてまっしぐらだったから。
他にもいるんだな。

ケツの痛みはスタンディングや直線ハングオンで回避。
北海道はフラットダートが多くてトリに合ってるんじゃねーかな。
ガススタ無くて泣きそうになったけど。

924 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 02:27:46 ID:f8sJCOAF

>923
泣きそう？泣くまではいかなかったってことかな。
実際ガス欠（or ガス欠の危機）なった？
ガソリン携行缶持ってった？
よかったら装備知りたいな

925 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 14:25:10 ID:W4h9URhK

>>1->>924
父大杉　若い子キテクレ　by neet

926 ：鳥海苔 ◆trickerkAM ：2006/08/18(金) 18:15:38 ID:rAt7Acv9

>>924
道民の漏れは日帰りﾂｰﾘﾝｸﾞじゃ携行缶は持たないな
GSや道を知り尽くしてるからかもしれんが
1泊以上なら１L持ってく。お守り代わりに。
使ったことないけど

連泊北海道なﾂｰﾘﾝｸﾞﾗｲﾀﾞｰはスゴイヨ、キャンプならなおさら。
見かけたトリも両サイドバックにでっかいテールバック
トリッカーがでっかく見えたｗ

927 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 21:06:57 ID:M6koLUlQ

ONメインなんで1速を使えるよう＆5速に余裕を持たせられるように
スプロケをロングに振りたいと思っています。
社外品でドリブン側は43Tがあるようですがドライブ側は15以下しか見つかりません。
「○○のドライブスプロケットが付くよ」とか知ってる方いたら情報よろしくです。

928 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 22:20:54 ID:HRSOBRAy

>>927
ハブその物をセロー225Wのハブに交換すればスプロケは選び放題なわけで。

929 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 22:47:52 ID:l+Gljpo5

トリッカーのページにあるpeopleってところのMASAMI SHIROTAって人が持ってるヘルメットはどこのメーカーのなんてやつでしょうか？
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/tricker/index.html

二時間ぐらい前にたまたまトリッカーを見て無性にほしくなったばかりでまだ中免すら取っていないし
原付は普通車の免許を乗るときに乗っただけですがこれからよろしくです！
毎週日曜に自動車学校に通ったとしてどれぐらいで免許を取ることができますかね？

930 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 23:17:36 ID:l+Gljpo5

オススメのバイク雑誌も教えてくださーい

931 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 23:44:37 ID:Pg1bQbYl

夏も終わるってのに・・・夏だな

932 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 00:32:03 ID:gdrOLGxP

>>929
スレ違いと言いたいとこだけど、普自二は週1なら最短で1ヶ月半ってとこか。

933 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 01:32:19 ID:AikTBstb

>>929
いろんなメーカーがバブルシールド付きのメットを売ってる。
ちなみに形に特徴がなさすぎるのでどこのメーカーかワカラン。
っつか、正直どこも一緒だわ。

934 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 12:01:44 ID:fi8MKJFK

>>929
お勧め雑誌　タンデムスタイルファイナルエディション
役に立つとおもうんでぜひ読んでください

935 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 12:12:24 ID:FWpTyAvI

ジェットヘル買いに行ったらアライの一番高いの持って店でてた、、。
シールドとセットでバイザーほしい、、。

936 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 15:50:03 ID:GtgEGdgn

フツーに走るためのバイクとしてのトリッカー紹介記事というのも
珍しいような気がした＞タンスタというかアンダー400
実はアレ読んでちょっと欲しくなりましたよ
体格がお相撲さんなので実際には買わんと思うが

937 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 16:03:49 ID:f/zSoauU

あれはおもしろかったな。ああいう使い方が普通なんだろうしな

おれもピザライダーだけど問題なし。自分が乗ってる姿は見えないしなｗ

938 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 18:12:14 ID:ot4LrYIZ

>>928 情報ありがとです
でも、ハブをセロのに変えるってことは当たり前だけど
スポークとか張替え直しだよねぇ･･
金かかるのは覚悟ってことねorz

スポークもトリのがそのまま使えるんだろうか？
そこらへんも教えてくれるとありがたいです。
クレクレ君スマソ

939 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 18:45:27 ID:xFukBrup

購入時からブレーキの効きに不満があって、以前フロントをゴールデンパットに交換したんだけど、
今回それに合わせてリヤもゴールデンパットに交換。
これがノーマルとは大違いでむっちゃ良い。
ブレーキペダルを踏む力に比例して効いてくれるので、ロックするまでちゃんとコントロールできる。
フロント側を交換したときより変化の度合いが大きくて感動した。

>>938
以前ｵｸにホイールごと出てたときは2万ちょっとで落札されてたよ。
みな考えることは同じだね。

940 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 20:44:15 ID:F5Y4HpYG

>>938
リヤスプロケ、AFAMで特注すれば
ttp://www.afam.co.jp/index2.htm

941 ：928：2006/08/19(土) 20:46:56 ID:8BWIC/Q5

>938
セロー225Wのハブはトリのスポークがそのまま使える。
新品ハブの値段はヤマハのWEB参照。
標準作業時間が2Hくらいだから、7000円/Hの店に頼めば工賃は14000円くらい。

セロー225WE/250のハブはチューブレス用なので、どうやってもトリのスポークは使えない。

ちなみに、リアハブそのものはセロー225W/225WE/250・トリ全て取り付け寸法は同じなので互換性あり。
ただし、225W/225WE排ガス規制前のスイングアームにスプロケダンパ付きハブを入れようとすると、
スプロケ固定ナットとチェーンガードのステーが当たるので少し細工が必要。

フロントハブはセロー225W/225WE/250・トリ全て色が違うだけで同じ部品。
セロー250だけは左にメーターギアがついてないが、右と同じイルシールを嵌めるだけでOK。

だから、こんな組み合わせ方もできる。
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8200392B20060708005+

942 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 20:50:53 ID:8BWIC/Q5

トリのノーマルハブに使える社外スプロケ
ttp://www.power-craft.co.jp/treking/sprocket/sprocket.htm

943 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 21:07:30 ID:Hc947BLK

新スレ立てようとしたら弾かれた・・orz
ﾓｻﾓｻ化だけは避けたいので、ちょっと早いけど
誰か次スレ頼む

944 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 21:27:56 ID:fRLGZlty

やべええええええええ、日に日にハマッていく～～～～～～～～～～～～～～～～～～！

945 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 23:02:32 ID:S+Ofiu+8

>>943
まだはやい

946 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 06:36:23 ID:0PQ99fgp

>>941
マジ！？
225Wのホイールがそのままトリッカーに使えるの？

947 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 06:50:27 ID:GuHqBO6C

>>928
ホイール組み（スポーク張り）はスポーツ自転車店に頼むと吉。
工賃がかなり節約できます。ただし自分でノーマルホイールの
ディスク取り付け面－リムサイド　の距離を測って、その数値
を伝える必要が有ると思う。

948 ：938：2006/08/20(日) 12:21:25 ID:PySKrGH2

みんなありがと～＾＾
昔のトリスレに居たイジワル親父さん達が少なくなったことを実感w
セロWのが使えれば41までいけるっちゅーことだね

ただそのハブ入れる時は前後XTXのリムも買って17インチ化しちゃうだろなw
情報感謝です☆

949 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 16:30:55 ID:oCBncdWo

>>948
ただXTXのリムを入れるだけならトリのハブのままでOK

950 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 20:19:23 ID:bzsPaFvu

今度自作のウィリーバーを作ろうと思うんですが、自作でした人います？
もしいたらどんな感じに作ったかおせーて下さい。

もう2回まくれてるんで、さすがに怖くなっちゃいましたよｗ

951 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 21:59:49 ID:8SItf/eT

>>941
なんか見た目のバランス崩れてかっこ悪いな・・・

952 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 22:49:14 ID:cYF1Aurk

トリッカースレでツーリングをやります。
10月中旬、日光に集合。
スレに一度でも書き込んだ奴は全員強制参加です。

参加費20万円は俺の口座に（ｒｙ

953 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 23:14:08 ID:4hqesWUN

>>952
どうやって強制権を発動するのかﾆﾔﾆﾔしながら見ていることにしよう。

954 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 05:30:50 ID:h/kSXy4O

参加者には12リットルのオイルタンクをプレゼント。

955 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 07:29:25 ID:RfwUb0KV

>オイルタンクをプレゼント
ガソリンタンクなら、欲しいぞ！

956 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 08:15:31 ID:uySeYuTC

容量の大きい社外製タンクってありますか？
あと、セローのタンクはボルトオンできますか？
教えてください。

見た目だとシートの違いで合わないような気がします。＞セロータンク

957 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 09:42:04 ID:8I1TKm8x

>>956
社外タンクは聞いたことがないですね。
またヌセローのタンクは装着可能ですがシートも一緒に
交換する必要あり。なおかつシートの装着にはちょっと
細工が必要だった覚えあり。

結構高く付いちゃいます。

958 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 16:25:12 ID:Y4yeab8S

>>957
どっかがアルミタンクを出してたけど容量はそんなに違わなかったはず。

959 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 16:35:25 ID:Rcb1OrU/

レアルからアルミタンク出てるね
容量は同じ

960 ：& ◆rLPFtJxYXI ：2006/08/21(月) 20:08:29 ID:XmSBGyfh

コニチワ毎度教えて君で申し訳無いです。
今回またしてもセンター出しマフラーについてお聞きしたいことがございます。

DAMOSセンター出しマフラーとのセットである「テールランプ」についてです。
ナンバー照射用の青白い私の肌のようなランプが本日給油時に確認した所、
「チカチカ」と点滅しておりました。
走行により接触がゆるんだのか、仕様なのか解らず
先達のご意見を度重なりで申し訳ないのですが
チカ（スペイン語でかわいい人）な皆様お教えください。

初バイクですが相変わらず雨の日も楽しくのっております。
最高124km/h!!

961 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 00:40:05 ID:2yFfLmQE

接触が悪いんじゃないかなそれは
ていうかうるさいし、取り付けめんどいし、整備性悪くなるし
フルボトムしたらタイヤと干渉するし、あんまりいいことないよセンター出しDAMOS
見た目がいいから自分はいいけど、人には勧めらんないサイレンサーだな

962 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 07:36:02 ID:QL8/0v+v

トリッカーにどれだけ荷物が積めるのか？
みなさんの荷物満載画像を是非アップしてください。

963 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 16:27:26 ID:anz4myuI

画像は無いけど、昔からツーリングには登山用の背負子をくくりつけて行くから
かなり乗せられるよ。
テント、シュラフ、着替え、火関係、鍋関係満載でも余裕。
ワイズのキャリアに換えてるけど。

964 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 21:02:08 ID:PTFYeQzS

満載ではないけど、こんな感じでキャンプに行ってます
ttp://www.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=19375

キャリアが無いとポジションが辛いです

965 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 21:42:42 ID:QL8/0v+v

>>964
これ・・・
かなり駄目な例ですよね・・・・・・・
ある意味期待通りですが。

966 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 21:47:04 ID:PTFYeQzS

ははは、ありがとうございます

967 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 21:52:02 ID:yjfNcwJZ

>965
自分からアップしてくれと　頼んでおいてそのコメント
最低だな！
あんたの書き込みが　かなり駄目な例ですよね・・・・・・・

968 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 21:59:50 ID:PTFYeQzS

まあその、ほら、実際アレな感じではあるので俺は別にかまわんですよ
他の人がどんな感じで大荷物を積載しているのか、とか、気になるところでもありますし

969 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 22:03:18 ID:I4h9hR6R

>965の積載例画像うｐに注目！

970 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 22:09:15 ID:hZlh9V7z

コミュニケーション能力の欠如したキモヲタヒッキーの生態をかいま見れたので満足です。ない

971 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 22:14:59 ID:PTFYeQzS

ちょっと低レベルな物をアップしてしまって少し荒れ模様になってしまったので消しました
すんませんでした

972 ：& ◆8YUJXTuwj. ：2006/08/22(火) 22:21:06 ID:tD42Moks

>>961
やっぱ接触ですか！！
僕もDAMOセンター出し見た目に惚れ込み満足君です。
問題は多いですが気に入っておりますので現状維持しつつ、
接触については調整してみます。

またしても先達上手な皆様のお陰で幾分も救われました。
ありがとうございます。

973 ：965：2006/08/22(火) 22:23:02 ID:QL8/0v+v

えーあさって休みなのであさってにお望みの積載画像アップします。
たぶん予想もつかないと思いますが、シェラフ、テント、キャンピングマット、その他を
とんでもない方法で固定してます。

974 ：９７３：2006/08/22(火) 22:26:27 ID:KuuW8lVb

股間にです

975 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 22:32:25 ID:t/0OZflR

股間に固定・・・マジ、ネ申じゃね？

976 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 22:37:08 ID:yNp19PIb

>>962のオナニーのネタになった>>964　ﾃﾗ(´・ω・`)ｶﾜｲｿｽ

977 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 23:29:51 ID:tTDejjG9

アップしなかったら「逃げやがって」と叩かれる。
本当にアップしたら「なにそのクソ積載」と叩かれる。

進退きわまる状態を自分で作った>>962に乾杯。

978 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 00:13:37 ID:q0iCHHAS

結局とんでもなくて予想もつかない方法を自慢したかっただけかよ

979 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 00:51:22 ID:nva6L4J4

>>962からのやりとりでガキと大人の対応の差がはっきり現れたな。

980 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 03:36:54 ID:lipB/vZ+

TSは１２５・２００両方馬力規制が入ってると思うのだがフルパワー化のネタが出てこない。

981 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 05:22:42 ID:lipB/vZ+

ｺﾞﾒｿ　激しく誤爆した、ﾇﾙｰしてくらはい

982 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 12:33:42 ID:75EaGnQe

>>978-979
はいはい、お前等も煽りはみっともないですよ。

983 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 20:30:29 ID:oeHX7yQT

夏休みだねぇ

984 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 11:15:11 ID:OJwDnull

もうすぐ終わるさ

985 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 23:21:50 ID:T8hpzQBY

デルタバレル4、爆音爆音って言うけど
どうせ、ここの住人が音に敏感か、ノーマルマンセーなだけで
そんなでも無いんだろって思って買って付けた
超爆音じゃねーか!!!

22パイのリストリクターとか付ければ少しは音小さくなるかな
使ってる人とかいたらどう？

あと参考程度でよいからキャブセッティングとか
こうすると良いみたいなの有ったら教えて

986 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 23:43:36 ID:ugXXG5AO

>>985
だから爆音だっていったのに
俺のはカーカスが抜けてるからもっと爆音になってるよ

987 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 00:49:18 ID:XLNcbt0B

次スレ希望あげ

988 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 12:51:50 ID:nT7E0u8K

イリジウムプラグに変えたらすごい良くなった。。。気がする

989 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 13:21:02 ID:N4dx5gb9

あげ希望スレ次

990 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 13:28:58 ID:Y7PRHRt9

トリッカーかこよす！

身長164cmの俺様が乗ってもしゃんと足つきますか？

ちなみに短脚ではないです！！

991 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 13:41:52 ID:N4dx5gb9

短脚でしゃんとつく！
シートの前の方座ったらカカトべったり。ほんと、べったり。
やばいよ？まじで！

992 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 14:31:01 ID:ORiazymz

俺様も身長164cmですがカカト浮きまくりです。
やばいよ？まじで！違う意味で！

でも運転は全然心配ないし立ちゴケの不安も皆無です。

993 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 15:20:29 ID:N4dx5gb9

ごめん、おれ短脚やけど身長は１７０ｃｍでした。
てへっ！いい意味で！

994 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 18:29:04 ID:Y7PRHRt9

よし、、これからトリッカー買ってくる！

って

うそス！！

995 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 19:12:37 ID:17ksOiSh

買って損はないと思うよ
ほんとにいいバイク

996 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 20:46:46 ID:nT7E0u8K

たてたよん！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156505840/

997 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 20:55:34 ID:N/AwJ1An

>>996
乙～

998 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 22:12:52 ID:b8i/+/ba

X4乗りです。はじめての1000取りチャレンジ！ageで

999 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 22:13:44 ID:b8i/+/ba

トリッカー欲しいです！(ё_ё)
皆さんが羨ましい！(^o^)丿

1000 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 22:14:07 ID:pWF2fs6E

トリッカー

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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