△▼【春だ】VTR250 part42【ツーリングだ】▲▽

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1(´・д・`) ◆VTR/5/Kooo
公式
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/vtr/
公式2(FactBook)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR/19971100/index.html

前スレ
△▼【】VTR250 part41【】▲▽
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141442499/l50

まとめサイト
http://vtr250.main.jp/

テンプレは>>2-10くらい
2(´・д・`) ◆VTR/5/Kooo :2006/03/20(月) 12:59:10 ID:o7cjzvvK
〜〜過去スレ〜〜
【ガンガレ!】VTR250 part39【Vtwin】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138010418/l50
△▼VTR250 Part37▲▽(実質38)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1136549054/l50
△▼VTR250 Part37▲▽
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1134373347/
△▼VTR250 Part36▲▽
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131970236/
△▼VTR250 Part35▲▽(35だけど34になってます、ごめんなさい)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130245990/
△▼VTR250 Part34▲▽
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128691601/
△▼VTR250 Part33▲▽
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127037134/
△▼VTR250 Part32▲▽
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125408284/
△▼VTR250 Part31▲▽
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123756304/
△▼VTR250 Part30▲▽
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120978936/
△▼VTR250 Part29▲▽
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118199438/
△▼VTR250 Part28▲▽
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116174273/
△▼VTR250 Part27▲▽
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113622818/
△▼VTR250 Part26▲▽
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110954374/
3(´・д・`) ◆VTR/5/Kooo :2006/03/20(月) 12:59:48 ID:o7cjzvvK
4(´・д・`) ◆VTR/5/Kooo :2006/03/20(月) 13:00:21 ID:o7cjzvvK
FAQ
Q.キャリアは付けれるの?
A.キジマのとベンチュラのがあります。
  キジマはバイク便みたいな箱を載せるタイプ
  ベンチュラは用途によって2種類に使い分けられるお

Q.カウルってどうなの?
A.高速で走行中の風力を低減してくれます。20キロ分ぐらい抵抗ダウン
  ライトを全て覆うタイプ、ライト半分を覆うタイプ、メターバイザーの3種類あります。
  ビキニカウルつけると少し暗くなっちゃうお

Q.小物入れの増設
A. プラスチックの容器の側面にドリルで穴を開けて
   結束バンドでシートレールに取り付けてみました。
   思い付きでやったので見た目がかなりショボいですが、
   100均の雨具と軍手くらいは何とか入ります。
   容器の高さがあるとタイヤに接触するので注意。
   水が浸入するので、防水対策が必要。

Q.リアインナーフェンダーって売ってないの?
A.バンディット用を加工すれば取付できますが、
  切ったり削ったりするので、自己責任で挑戦してください。
5(´・д・`) ◆VTR/5/Kooo :2006/03/20(月) 13:01:02 ID:o7cjzvvK
〜〜他種流用データベース〜〜

ブレーキレバー:ホーネット250(調整付き)
ライト:X-11のマルチリフレクターヘッドライト
メーター03型:ホーネット250純正メーターリング
ウインカーステー:ホーネット250用(リア要加工)
セパハン用トップブリッジ:ブロス、CB-1 (ヘッドライトステー要対策?)
ハンドル:φ41のセパハン各種
リアフェンダー:バンディットのリアフェンダーを加工
リアサス:NSR250(上のボルトの大きさが違うのでカラーをかまして使用)
※すべて自己責任でお願いします。

・山賊リアインナーフェンダー加工他
ttp://members.jcom.home.ne.jp/hajimecyan/baiku/vtr250.htm
・ベンチュラキャリア
ttp://www18.tok2.com/home2/hosshy/vtr250.html
デイトナ トップページ
ttp://www.daytona.co.jp/index.html

二輪トップページ
ttp://www.daytona.co.jp/motorcycle/index.html

ウェビックVTRページ
ttp://www.webike.net/md/196/
6(´・д・`) ◆VTR/5/Kooo :2006/03/20(月) 13:01:38 ID:o7cjzvvK
・ビキニカウルメーカー
Nプロジェクト: ttp://www.nproject-jp.com/bluster.htm
コワース: ttp://www.dax.co.jp/coerce/rsbikini/rsbikini.htm
ブリッツェン: ttp://mall.bigwave.ne.jp/u-nankai/Photo/blitzen_1.jpg
シックデザイン: ttp://www.chicdesign.co.jp/
アリートハリス: ttp://www.webike.net/cg/10474/100011101113/
SRD Predator R: ttp://www.srd-products.com/ ←リンク切れ
GIVI: ttp://www.webike.net/cg/10079/100011101113/
デイトナ: ttp://www.daytona.co.jp/motorcycle/download/CATALOG/173-208.PDF ←リンク切れ(182ページのブラストバリアー)
ホーネット250用純正メーターバイザー

・マフラーメーカー
モリワキエンジニアリング
ttp://www.moriwaki.co.jp/
TSR
ttp://www.tsrjp.com/products/parts/catalog.php?Tbl=0&Pnum=18000-M33-E01&Code=vtr250&selectNum=0
ttp://www.tsrjp.com/products/parts/catalog.php?Tbl=0&Pnum=18000-M33-E03&Code=vtr250&selectNum=1
ttp://www.tsrjp.com/products/parts/catalog.php?Tbl=0&Pnum=18000-M33-WEX&Code=vtr250&selectNum=1
SP忠男
ttp://www.sptadao.co.jp/muffler/mak/honda/VTR250.html
ヤマモトエンジニアリング
ttp://www.yamamoto-eng.co.jp/honda/vtr250065.html
サンセイレーシング
ttp://www.dax.co.jp/sansei/sansei_ex/rs_vtr250/vtr250.html
メタルスピード
ttp://www.metalspeed.co.jp/vtr250.shortZ.html
ttp://www.metalspeed.co.jp/vtr250.short.html
ttp://www.metalspeed.co.jp/vtr250.dual.html
ttp://www.metalspeed.co.jp/vtr250.tomaho.html
WR'S
ttp://www.dax.co.jp/wrs/wrsex/vtr250/vtr250_sc.html
7(´・д・`) ◆VTR/5/Kooo :2006/03/20(月) 13:02:14 ID:o7cjzvvK
〜〜他種流用データベース(流し読みで追加)〜〜
ブレーキレバー:ホーネット250(調整付き)
ライト:X-11のマルチリフレクターヘッドライト
メーター03型:ホーネット250純正メーターリング、
VTZ純正メーター
ウインカーステー:ホーネット250用(リア要加工)
セパハン用トップブリッジ:ブロス、CB-1 (ヘッドライトステー要対策?)
ハンドル:φ41のセパハン各種、NSR250純正ハンドル(要移殖作業)
リアフェンダー:バンディットのリアフェンダーを加工
リアサス:NSR250(上のボルトの大きさが違うのでカラーをかまして使用)
※すべて自己責任でお願いします。
セパハンハリケーンのジュラルミンセパハンVTR1000Fとか用
ttp://www.motogoing.com/mgsite/WebShop/parts/handle3.html
NSR250純正ハンドル
ttp://www.h4.dion.ne.jp/~tzr-bass/bike/diy/sep/

トマゼリ。
ttp://www.acv.co.jp/01_product/tommaselli.html
アンダーカウル
ttp://blogs.yahoo.co.jp/montecrist03/archive/2005/09/01
ttp://maggie.fc2web.com/vtr-custom.htm
8(´・д・`) ◆VTR/5/Kooo :2006/03/20(月) 13:02:54 ID:o7cjzvvK
NSR250純正ハンドルttp://www.h4.dion.ne.jp/~tzr-bass/bike/diy/sep/
普通のハリケーンセパハン(角度調整可能。やや遠くなる)ttp://www.webike.net/i/f/cg.jsp?c=10376
サンセイレーシング(要ライトステー交換。ポジションは低め)ttp://www.e-seed.co.jp/p/020305411/
キジマ(安い。重い。ライトステーに干渉するかどうかは不明)ttp://www.e-seed.co.jp/ct/10308090500/
デイトナ(75ページ目。ライトステーに干渉するかどうかは不明)ttp://www.daytona.co.jp/motorcycle/products/catalog/051-098.pdf

【バイアス】

レース-----------------------スポーツ-----------------------ツーリング

BS
--BT39SS--------BT39-------------------BT45(V) ------------G602(VTR標準)

DL
-TT900GP-------------------------------------GT501

IRC
------------------------RX01specR-----RX01


スポーツ走行そんなにしない。流すぐらいなら、GT501でいいと思う。安いし
9(´・д・`) ◆VTR/5/Kooo :2006/03/20(月) 13:04:14 ID:o7cjzvvK
【名物コテハン】 --------------

◆PUwwwwr5dQ (プ)

(´・д・`) ◆VTR/5/Kooo (しんどいの)

【VTRって遅いんでしょ?】
-------------------
「オートバイ」2004年11月号「徹底テスト250cc編@もてぎ北ショートコース」結果より
1位 CB400 48秒08
2位 GSX250FX 48秒10
3位 VTR 48秒17
4位 SV400 48秒27
5位 ホーネット 49秒10
6位 Dトラッカー 49秒43
7位 ST250 49秒66
8位 ZRXU 49秒68
9位 ZZR250 49秒82
10位 ゼファーχ 50秒02
11位 XJR400 50秒56
12位 XR250モタ 51秒47
13位 モンスター400 51秒74
14位 SR400 51秒92
15位 エストレヤ 52秒02
16位 CB400SS 52秒07
17位 ビッグボーイ 52秒81
10774RR:2006/03/20(月) 13:09:43 ID:0fOP5BbM
しんどいの新スレ乙
自分で名物コテハンって・・・
11(´・д・`) ◆VTR/5/Kooo :2006/03/20(月) 13:10:00 ID:o7cjzvvK
あ・・
12774RR:2006/03/20(月) 13:26:53 ID:6GBnukw6

しんどいのかわいいよ。しんどいの
1343丁:2006/03/20(月) 14:45:09 ID:nU5Egm0Z
puは前スレ1回しかみてないぞー
そろそろ43丁房も必要でしょ? しんどいの【乙】
14774RR:2006/03/20(月) 16:47:32 ID:QTxYGH/a


しかし過去スレが前々スレから変わってないぞ。
テンプレも被ってるところがあるから直しておいて欲しいと書いておいたんだけどなぁ。
15774RR:2006/03/20(月) 20:15:44 ID:NnOJ4EoP
↑明日までに直しておけ
16774RR:2006/03/20(月) 20:21:50 ID:9I4yjImB
じゃあこのスレは没と言う事だな。
17774RR:2006/03/20(月) 20:34:29 ID:WjyH5Xtk
バイクが動かないんだが...

今日初めてHONDAに電話した

バッテリ、キャブ、エンジン
買って一年とたたないんだが?

買った当初から今と同じ症状が出てるんだがこれは欠陥ではないのか?

A回充電したのにかからないぞ と
18774RR:2006/03/20(月) 20:39:51 ID:aJX8QIYR
キーをONの位置まで回しましたか?(藁)
19774RR:2006/03/20(月) 21:06:47 ID:bfIOtf1z
燃料コックとか
20774RR:2006/03/20(月) 21:12:48 ID:8OKHq2os
キルスイッチ
21774RR:2006/03/20(月) 21:23:31 ID:dY5Yl35j
サイドスタンドとかニュートラルとか
22774RR:2006/03/20(月) 21:28:16 ID:mUR3lu2O
>>17
品質不良の確率からすると、使い方や操作を間違ってる可能性のが高かったりする

>買った当初から今と同じ症状が出てるんだがこれは欠陥ではないのか?

どーいう症状か詳しく話してみそ?
23774RR:2006/03/20(月) 21:28:55 ID:oO330AOB
ステッカーの話題どうなった?
24774RR:2006/03/20(月) 21:40:50 ID:mwkHm69X
レギュレータじゃないの
25774RR:2006/03/20(月) 22:50:23 ID:WjyH5Xtk
話せば長くなりますが、、、
納車したのは去年の春
晴れの日(曇り含む)毎日乗ってて、たまたま一日乗らずに次の日から数日セル×で押しがけ。

セルでかかる時と押しがけは五分五分。
200キロ超えのツーリングの翌日の朝バッテリあがり?か、押しがけ

そんな日が去年の11月まで続いたんです。

寒かったので12月までは週2〜4で乗ってたんですが押しがけ8に対しセル2。

06/01/01元旦早々押しがけでもかからなくなりました。

バッテリ充電機買いました。

2月になって充電してもかからない。

赤男爵に来てもらってバッテリ残量を計ってもらったら、『ゼロに近い状態ですよ』と言われました。

A度目の充電(5hxA)でかかりました。

ここらあたりから走る直前に充電しなきゃならんのかと思って、あまり乗らなくなった、、、今日、A回の充電でもキュルルとは言うけどかからない状態です。
2週間乗ってません。
26774RR:2006/03/20(月) 22:53:00 ID:BlvLLnOw
>>25
>>24だな
よくあるハズレだバイク屋で……あー赤男爵か
27774RR:2006/03/20(月) 22:53:20 ID:3BgoNpno
レギュシボンヌ
28774RR:2006/03/20(月) 23:24:35 ID:oO330AOB
俺と同じ症状
レギュとバッテリーを新品に交換しない限り直らない
(バッテリー何回換えたかな・・・)

嘘のように直るよ
4年前換えてセル一発始動、1回もバッテリーあがりません
29774RR:2006/03/20(月) 23:25:54 ID:6skboJPA
>>25
それは、明らかにおかしいねぇ。
一年たつまえに修理&部品の無償交換を要求したほうがいいんじゃないの?

・バッテリーに充電電圧が来ていない(車体側部品や配線)
・当初からバッテリーが不良(バッテリー単体)
のどっちだろう?。

バッテリーの充電が効かなくなったのは度重なるバッテリー上がりでへたったからと考えるけどな。
ttp://gyb.gs-yuasa.com/support_bike/empty/index.html
>寿命以外の理由でのバッテリーあがりの場合は、充電すれば再使用できるケースが多いですがバッテリーは一度あがってしまうと、
>充電しても以前の性能は発揮できません。

赤男爵に来て貰ったときは、エンジンかけて充電電圧が出ているか測ったのかな?
いずれにせよ、それが正常ってことない。
レギュレーターの交換とかになっても、それが原因でへたったバッテリーの交換も要求してもイイパターンだと思う。
30774RR:2006/03/20(月) 23:52:07 ID:WjyH5Xtk
みなさん、ありがとうございます。

あの、、レギュレーターってなんですか?
バッテリ周辺の装置の事でしょうか?
31774RR:2006/03/20(月) 23:56:34 ID:pdnHGvqE
>>30
簡単に言えば、余った電力を熱に換えるもんだ。
ちゃんとした店(夢店とか)でみてもらえば?

こんなしょぼいパーツでVTR楽しめないのはもったいないから早く治せよ
32774RR:2006/03/21(火) 00:15:21 ID:ic9K7ByW
>>31

そうなんですか(汗)
@年まで一か月をきりました(汗)
明日晴れたら引きとりにきてもらおうと思っています。
33774RR:2006/03/21(火) 00:16:19 ID:uecPbwGe
>>30
レギュレーター:交流→直流変換したり、安定していない電源から定電圧を得る装置
VTRの充電系統は

ACジェネレーター(三相交流発電機)→レギュレーター(直流変換)→バッテリ

となっています。
今回の場合、レギュレーターだけでなく、ワイヤーハーネスの断線やカプラの不良等も考えられますので

購入店で症状を良く説明して、 強 く クレームを入れるのが良いかと。
個人的な経験なんだけど、電送系って見るの面倒くさがるお店もあったから。
34774RR:2006/03/21(火) 00:17:35 ID:RgS97zuE
>>32
引き取りって、売るってことか?
まー、それでもいいじゃねか?
レギュレーター交換して良質中古として店頭に並ぶなら。
35774RR:2006/03/21(火) 00:26:53 ID:qncY3bf/
ちがうでしょ。

エンジンかかるならバイク屋まで乗ってけばいいのに。
36774RR:2006/03/21(火) 00:35:59 ID:hEvX1Xq0
…前スレの流れはどこへ?ステッカー。
俺は前スレ989あたりのがとても気に入った。色は黄色だとタイチとかぶるw
レギュは俺も逝ったなあ。初期型4万kmのとき。
1万円弱で店で買って、取り付けは自分で10分だ。
嘘のように直った。これがダメかどうかは、充電電圧はかれば大体わかる。
発電機なんて廃車になるような転倒でもせんと壊れないしな。
37774RR:2006/03/21(火) 01:08:22 ID:hEvX1Xq0
なるほど、ステッカー話はまとめサイトのスレに移ったのか。
しんどいの、実家で乙!
38774RR:2006/03/21(火) 01:18:28 ID:YPTpcIbu
いきなり
>>1-9
がアポーンされてるわけだが・・・・

誰だよこんなスレ立てたのorz
39774RR:2006/03/21(火) 01:20:57 ID:E6L7ETU8
>>38
おまえ、しんどいのNGにしてるんだろ。
40774RR:2006/03/21(火) 01:52:09 ID:RXJ5NHU+
>>37
このスレでやってもイイと思うけどね
41(´;д;`)携帯:2006/03/21(火) 02:13:36 ID:52s51kCk
携帯からこんばんわですお
実家パソコン無いんです(´・_・`)

で、すいませんけど特設掲示板のURL貼ってもらえないでしょうかお
携帯ってフレーム対応してないんですよ…
42774RR:2006/03/21(火) 02:18:59 ID:ovFSRoAP
http://vtr250.main.jp/

このURLから変化しないんだが・・・
43774RR:2006/03/21(火) 02:25:01 ID:NYkrhqwn
>>41
しんどいの特設掲示板
http://jbbs.livedoor.jp/auto/4359/

って本人かヨ!
44携帯:2006/03/21(火) 02:27:03 ID:52s51kCk
特設掲示板のリンクの所でプロパティ見れば分かるはずです。
お手数かけてすいません
45携帯:2006/03/21(火) 02:28:46 ID:52s51kCk
ありがとうございますおー(T∀T)
46774RR:2006/03/21(火) 02:29:40 ID:9rHy3JLi
47携帯:2006/03/21(火) 02:33:25 ID:52s51kCk
センクスですおー(≧∀≦)
48774RR:2006/03/21(火) 02:54:57 ID:Jx4dur41
オフしよーぜしんどいの あさってとか
49携帯:2006/03/21(火) 03:00:09 ID:52s51kCk
今三重ですがなーバイク置いてきたがなー
50774RR:2006/03/21(火) 03:14:32 ID:Jx4dur41
なんでバイクでいかないのさ〜。
あさってパワーチェックしてくるね。
キャブMJ130がどんな結果か楽しみ&不安。
パワーによっては純正に戻しますYO
51774RR:2006/03/21(火) 03:29:22 ID:QaHlDNHQ
05年式みたいな新しい型でもレギュレーター不良って起こるのか!
と言う事は俺の04式も起こる可能性があるって事か!
これは大変だ!!
でもしかしここ最近は乗る頻度が1週間に1回ペースだが、
それでも一発でエンジンがかかってくれるVTRさんの凄さは、
ほんま日本の秘宝やで。
52774RR:2006/03/21(火) 05:28:17 ID:9rHy3JLi
あ、そういえば家の除雪機もホンダのV型積んでたわ。
チョーク引かないと絶対かからんけど、アクセル全開でチョーク引けば、
どんな寒い日でも一発始動。もう4年も経つのにな。
53sage:2006/03/21(火) 05:35:11 ID:mHpS0Yrl
>33
ACってどっからきてるの?
バッテリーは12VのDCだし・・・ヽ(~〜~ )ノ ハテ?
54前973:2006/03/21(火) 05:48:46 ID:NYkrhqwn
http://vtr250.main.jp/cgi-bin/img-box/img20060321053720.jpg
いっこ作ってみた。
コレ系の話題嫌いな方にはスマンコ。

しんどいの戻ってこないと進まないし
仕事も忙しいのでちょと自粛しますね。
55774RR:2006/03/21(火) 05:55:53 ID:mgy0Gx+Y
>>53
素直にバイク屋に行け

>>54
ロゴ部分は良いと思うんだが、右の文字部分がなんか安っぽく見えるんだよなぁ
俺だけか?
56774RR:2006/03/21(火) 05:56:46 ID:9rHy3JLi
>>54
スゴ杉!全部イイ!!
特に下段の右端の透かし入りイイ。
色的には中断の真ん中が好み。
57774RR:2006/03/21(火) 06:09:09 ID:1un+EvuY
エンジンまわる→ACジェネレーター(三相交流発電機)が発電
→レギュレーター(交流→直流変換)→バッテリ充電=バッテリでセル回る
→エンジ(ry
レギュレータがパンクするってのはこの整流ができなくて電気が乱れた状態
つまり充電できない=セル回せない、スパークも不安定でアイドルできない
ような状態にもなる。(俺の体験です)
58774RR:2006/03/21(火) 07:52:58 ID:VRNjcXv2
確かにpowered・・が違和感を感じるな。
でも最初の手書き見たいのよりはだいぶ見られるようになってきた。
しかし2chのURLは必要かえ?
59774RR:2006/03/21(火) 09:07:52 ID:ic9K7ByW
レギュレーターですか、、、赤男爵に聞いてみます。

イリジウムにかえてからはセル一発始動も一時的には可能だったんですが(汗)
60774RR:2006/03/21(火) 11:43:32 ID:TJWuPUZP
今日見かけたんだが
マットブラックのVTRって何年式だ?
渋くてカッコイイ…
61774RR:2006/03/21(火) 12:17:53 ID:kjNqyBhJ
マットブラックは激シブでカコイイよなっ!
03年〜の現行モデルで買える
62774RR:2006/03/21(火) 12:18:57 ID:NI2I8Sr1
かっこいいかな?
おれは微妙に感じた
感じ方は人それぞれだがなんか下地塗りで終わってるようにも見えないか?
63774RR:2006/03/21(火) 12:35:35 ID:NYkrhqwn
マットブラックにするとフレームは銀くらいしか似合わなそうだから
せっかくのカラーオーダーがもったいない感じがする。
実際はどないじゃろね。

…貧乏性でスミマセン。
64774RR:2006/03/21(火) 12:50:52 ID:VjcfVBl7
関係ないがマットカラーはよく釣れる
65774RR:2006/03/21(火) 12:53:35 ID:ovFSRoAP
>>64
バス釣りのプラグか?

今日バイク屋でオイル交換してもらったらリッター1000円だったが何入れたんだろう・・・
工賃は800円だった
銘柄聞きゃよかったな
66774RR:2006/03/21(火) 12:59:46 ID:qrdQYGi+
>>65
メンテナンスノートに何入れたか書かれてないか?
まあ値段からしてG2あたりだと思う
67774RR:2006/03/21(火) 14:38:47 ID:qgm2eSbg
レギュレーターの対策品ってフィンついてる方?最近2003年式のタコ付き買ったんだけど、このスレ見てて不安になってきた…
68774RR:2006/03/21(火) 14:56:54 ID:zh/BjlQ8
対策品はフィンつき
初期型でも壊れない人はおるし、逆も然り。
まあ、運だ。気にスンナ 
レギュ壊れても即動かなくなるわけでもないし押しがけでかかる。
69774RR:2006/03/21(火) 15:24:37 ID:qgm2eSbg
レスサンクス。対策品だわ。
いざってときのために押し掛け練習してみるわ。
70774RR:2006/03/21(火) 15:53:03 ID:1TGQFTqd
押しがけする時、ギアはローより2ndの方が楽也よ!
71774RR:2006/03/21(火) 16:10:38 ID:kdOGAUCH
2003年モデル、9000kmの中古を買ったですよ。
ヤレ具合もそんなもん。つか良い方。さすがホンダ。
タイヤ、真ん中だけ五部の台形。純正タイヤだから、未交換かなと。
ああ、まったり直線を走ってたんだなと思ったわけですよ。

で。それから1000kmほど乗ったんだけど、チェーンが伸びる伸びる。
チェーンもスプロケも新品ではあり得ないのに、まるで初期伸びのようにダラダラになる。
前オーナー、どうやってチェーン伸ばさずに乗ってたんだよ・・・
72774RR:2006/03/21(火) 16:25:03 ID:HAbPh4UT
>>65
俺がいつも入れてるところは
最初のころは工賃込みで2500円だった。
あるとき、全快いくらやったっけ?
と聞かれて「忘れました」と答えたら
(本当にその時は度忘れしてた。)
「3500円ね」と言われて
それ以降3500円になってしまった。
何時言ってやろうかこの糞おやじ(w
73774RR:2006/03/21(火) 16:35:10 ID:iW/1FLFq
>>65 >>66
バイク屋ならWAKO'Sの可能性高し
ここのプロステージだと思われ。
http://www.wako-chemical.co.jp/products/engine_oil/index.html

暖かい時期は10W-40でもいいが寒い時期は、
4CRあたりの5W-40にするとふけ上がりが軽くなる。
74774RR:2006/03/21(火) 16:46:59 ID:D0DVaXzu
ちとご相談
納車されて100`なんだが、低速時(15km/hぐらい?)にリアブレーキを
軽くかけるとキュ、キュって音がするのよ。
あ、音だけじゃなくて振動もあるよ。たぶんブレーキがあたってると思うんだけど
強くかけたり、速度が早いとでないのよ。

これはパッドにあたりがでてないからなん?それともバイク屋もってたほうがいい?
すんませんが知恵を貸してくらさい
75774RR:2006/03/21(火) 17:22:24 ID:RzSJxUia
>>71
乗り方にコツがあるんだよマルチみたいに乗っちゃ駄目

>>74
1000K時点でまだ音がするならそのときバイクやに行けばよい
問題はない
76774RR:2006/03/21(火) 17:22:59 ID:w0SQOiYW
何の問題もない。
77774RR:2006/03/21(火) 17:26:28 ID:RgS97zuE
ちょっと音がするぐらいが可愛くていいじゃない?

面取りしてグリスアップすれば鳴きは消えると思うけど
意味分からなければバイク屋コースですな。
でも、フェードしない程度にリア引きずって少し走ってれば消えそうな予感
78774RR:2006/03/21(火) 17:36:03 ID:0pKjm7mV
>>74
自分のも似たような症状蟻。表現しにくいがギコ〜ってなる。
バイク屋は、無問題の回答でブレーキのあたりが落ち着いた
ら大丈夫みたいなことを言ってた。だけど一度ばらして組みな
おしたよ 今、500`超えた位だけど随分収まってきた。
長文スマン
79774RR:2006/03/21(火) 17:36:35 ID:sEe5qdWJ
くそぅー
朝から峠を走ってきて、先ほど自宅で点検整備をしていたら、
後輪に太いネジが刺さっていやがったぜorz
80774RR:2006/03/21(火) 17:52:58 ID:JqFveHNi
さっさと抜いて浮き輪みたいに口で空気いれるんだ
81774RR:2006/03/21(火) 18:00:04 ID:nvpPdppl
ペッタンポン貼っとけよ。
82774RR:2006/03/21(火) 18:04:31 ID:ic9K7ByW
4000キロ超えたけどまだキーキー言うてます
83774RR:2006/03/21(火) 18:06:46 ID:/cbp8TLF
>>75
俺のもまだ新車だけど後輪ブレーキがキュッキュッ鳴る。

あとギアの話だけど2速から1速に入れた後に沈んだまま戻らない時が有る。
ちょっと足で小突くと戻るけど。
84774RR:2006/03/21(火) 18:19:01 ID:RzSJxUia
それはシフトチェンジがへたくそ
85774RR:2006/03/21(火) 19:02:35 ID:gRVuPt+I
コーナーで落ち葉踏んでズザッた…
ヘッドランプがアボンしちゃったよ(ノД`)
修理にいくらかかることやら('A`)
86774RR:2006/03/21(火) 19:56:41 ID:NzgTG9Oh
今日は、シーズンインに向けてメンテナンスしました。
・エアクリ交換
・オイル&エレメント交換
・ブレーキパッド交換(R)
・ブレーキフルード交換
・冷却水交換
・チェーン清掃&調整
・空気圧調整
・プラグ交換
4シーズン目のVTRよ、元気そうでなによりだ。
87774RR:2006/03/21(火) 20:57:19 ID:grcKa4Jj
カブただで貰ってキターーーーー!!
久しぶりのセカンドバイク♪
取りに行ったら70ccでやんの
うれしーーーーー

走行5700キロ未転倒
1年乗ってなかったそうでバッテリーが上がってるが
キック一発始動は流石HONDAだね

帰る途中ガス欠
サイドスタンドがやわくてこかしたり・・・

どういじろうか、楽しみ♪
88774RR:2006/03/21(火) 21:01:18 ID:Gr7mVdql
>>87
気持ちはわかるがスレ違い
こんなこと言わせないでくれ
89774RR:2006/03/21(火) 21:16:16 ID:grcKa4Jj
すまん
うれしくてついw
90774RR:2006/03/21(火) 22:06:48 ID:7ZCDI7O/
昨日は夕方からビール三昧。
今日は朝からソロツーに出かけていた前スレ989です。
ステッカーが以外と反響があってうれしいのでage
でも>>55が指摘したけど、右側がスッキリしすぎかなって感じは確かにあるんですね。
暇があれば俺も>>54みたいな発展形や、他のラフをおこしたりもしてみます。

>>61
ちなみに俺のVTRはマットブラック、銀フレームですよ。
91774RR:2006/03/21(火) 22:49:25 ID:8TkYwhIm
他所でやれよ。
なにもこのスレでやる必要は無いだろ。
92774RR:2006/03/21(火) 22:56:10 ID:9rHy3JLi
>>74
ただのブレーキの鳴きだと思うが、自分の場合はキュじゃなくて、ギギィィつか、
振動が伝わるくらいの音だった。乗り方にもよるから何キロ走ったら消えるとか
言うものでもないしね。ディスクが黒く変色しているうちは音も消えないと
思う。信号で停止する時なんか少し恥ずかしいかも。
93774RR:2006/03/21(火) 23:13:54 ID:kZ1ZxH+M
>>91
ステッカー、をあぼん指定しといたら?
94774RR:2006/03/21(火) 23:25:14 ID:uiWOd9mM
とステッカー厨が申しております。
95774RR:2006/03/21(火) 23:32:21 ID:jKdfM7jW
ステッカ作りたいならしんどいののスレでやればよかろう
自分の欲望を他人に押し付けるんじゃない
こんなやつらが路上でも無謀なすり抜けとかするんだろうな。

典型的な自分さえよければ良いってやつら。
96774RR:2006/03/21(火) 23:44:59 ID:kHHDpogR
>>95

まぁ落ち着け。ステッカーはあっちでやってもらえばよかろう。

今日はのんびり走って給油したら今までかなり寒かったせいか燃費が22km/L
くらいだったのに、3月に入ってから25km/Lくらいまで上がってきた。

暖気の時間とかが減った分だと思うけど、春を感じた今日でした。
97774RR:2006/03/21(火) 23:57:44 ID:Wg/aJ55w
スレを使い分けるってのがそんなに難しいかね・・・
98774RR:2006/03/22(水) 00:04:10 ID:MYLuIo5E
2chって入っているステッカーを貼るのは無理
貼っているのを見たら引く

そういう人がいるのを考えてみようか
99774RR:2006/03/22(水) 00:11:24 ID:DClVvbQx
それでもステッカーの話を続ける馬鹿がいる。
100774RR:2006/03/22(水) 00:12:19 ID:Uz7geyf6
マフラーを純正以外に交換するのは無理
交換してるのはDQNだと思う

っていうのとどう違うのか考えてみよう


ステッカーだろうがなんだろうがVTRの話題である以上このスレから追い出す意味がわからない
嫌ならば貼らなければ良いだけなんで迷惑をかけてるとも思えないが
まさか俺様ルールで不快だから出てけとか言ってるんじゃないよね?
101774RR:2006/03/22(水) 00:14:21 ID:z9s6pXFQ
自己中の理論て聞いてると面白いね。
102774RR:2006/03/22(水) 00:16:32 ID:U8yqIqBp
俺もスルーしてれば良いと思ってたがここまで
好き勝手しだすとウザくなってきた。
103774RR:2006/03/22(水) 00:19:45 ID:yDD6Lnaq
もっとVTRの話しようぜ
今度VTRで腕時計買いに行くんですがどんなのが良いでしょうか?
値段は5万くらいで考えてるんですが

クロノグラフが良いなと思ってるんですけど
104774RR:2006/03/22(水) 00:23:27 ID:5d8R065C
じゃあ俺も
VTRでコンビニ逝ってくる。
ポーションでも買って来てHP回復スッかな。
それと少しあったかくなってきたしピノでも買って来るわ。
10574:2006/03/22(水) 00:25:30 ID:4WJiyzS+
みんなありがとん。安心したおー

>>92
音はキュだけど明らかに振動が伝わる(減速してる)のはわかるぐらい。
一応一定の踏力で踏んでるつもりだけど断続的にキュキュなるのよ

1ヶ月点検まで距離稼いで直らなかったらお店に相談してみるよ。

みんなほんとにありがとんでしたm(_ _)m
106774RR:2006/03/22(水) 00:26:53 ID:5sBjUVsm
このスレはただ今より
頭に「VTRで」を付けて話すスレになりますた。www
107774RR:2006/03/22(水) 00:44:03 ID:VFxsGQz5
VTRで低速の時にリアブレーキ踏んでると、オレのもギィ〜みたいな音はするね。
ある一定のタイヤ周期で鳴るから、リアブレーキディスクが偏摩擦を起こしてるのかなぁと思う。

最近になってアフターファイヤーが激しい・・・。
あれって後ろから見たら火とか出てるのかね?
108774RR:2006/03/22(水) 00:44:13 ID:Hqp5w6nU
VTRってヘルメット何処につけましょう
109774RR:2006/03/22(水) 00:45:53 ID:OmmrJdeF
新車買おうと思うんだけど、イタ赤と飴赤ってけっこう違う?
カタログではあんまり違いがわからん。
110774RR:2006/03/22(水) 00:54:02 ID:MtDiNoZS
VTR

あのさー自治厨はうざいんだよな
自分の気に入らないレスとか馴れ合いとかスルーしろよ
文句ばっか言ってないで話題のひとつも振れYOっと
111774RR:2006/03/22(水) 00:56:58 ID:PqisziCG
>>108南京錠で荷かけフック を俺が予定してる
ステッカーの話だけど、ここだと荒れるのでしんどいのまとめサイトへどうぞ
けっこういい作品が出てきてるよ。
112774RR:2006/03/22(水) 00:58:02 ID:IimLuKmR
春だね
113774RR:2006/03/22(水) 01:18:14 ID:yZCR1nTu
2月後半から乗ってるが今日の夜が一番寒かったぞ!
やっぱ俺のカスタマイズ黒VTRカコイイ
町中で珍やらヤンキーから注目の的♪d(⌒〇⌒)b♪

モンスターに見られてんのかな
114774RR:2006/03/22(水) 01:41:56 ID:PFh9+3Io
しんどいのは定期的に話題出してくれるのがいいよな。
しんどいのが現れるまでは度々DAT落ちするほど人いなかったが
今では機種別スレの中でもかなり盛り上がってる部類に入ってるしなぁ。
よかったよかった
115774RR:2006/03/22(水) 02:33:47 ID:qCNgrcEh
>>111
既出だが、荷かけフックに南京錠はやめとけ・・・。
フックの黒い塗装が剥げて汚く錆びるよ。
116774RR:2006/03/22(水) 02:35:07 ID:D6B863xy
2ch.で最も親切なのはVTRスレの住人だと思う。
サッカーや芸能のスレでは肯定的な意見を書き込んでも、アンチから自演で吊るし
上げられ、どうしてもケンカみたいになってしまう。それら無礼で醜いレスのため、
大好きだったサッカー板も今は完全に見る気が失せた。私はサッカーをやっていて見た
目はバイクより車に乗ってそうなのだが、バイク屋通い歴は13年で、東京の町の中で
もVTRに乗ってる人が一番親切だとずっと前から思っていた。私は今正直2ch.恐怖症
なのだが、このスレの住人は「天使」で安心できる。

「VTRスレの住人は2ch.一(いち)親切だ〜!!」と大声で叫びたい気分です。
117774RR:2006/03/22(水) 02:39:40 ID:1uJXHgpF
>>108
ttp://www.dammtrax.com/product/acce/hellock.html
おれはこれをタンデムベルトにつけてる
高級なメットじゃないからこれで十分
118774RR:2006/03/22(水) 02:51:49 ID:4WJiyzS+
>>117
おいらはそれを煮かけフックにつけてるよ
>>115の言うとおりはげちゃうのかな・・ちと心配
119774RR:2006/03/22(水) 03:07:56 ID:zEtJLOla
>>115サンクスコ!どうしよかな。メットも傷つけたくないからたいがい
持ち歩くんだがなんとなく聞いとこうかなと。
東京でメットをミラーにかけてゲオよってたら盗られた。
東京って怖いです まさか中古で1000円で買って、198円の
スプレーで自家塗装したクソメットを、盗むバカがいるとは。
珍ヘルじゃないよ。ヤマハのフルフェ。
120774RR:2006/03/22(水) 06:43:54 ID:/i0M0sFj
ホーネット、VTR、バンディット、バリオス、ZZR
250の中でVTRは何番目くらいに速いですか?
121774RR:2006/03/22(水) 06:59:39 ID:qZY9ploD
普段はタンデムベルトにつけといて、メットつけるときは荷掛フックに掛けるんだよ>南京錠
そうすれば荷掛フックの塗装は剥がれない
122774RR:2006/03/22(水) 07:05:54 ID:XnBWvRfB
121氏朝からせんくす。
120氏 単純にまっすぐだけなら、そのなかじゃビリかビリ2あたりだな
まっ必要十分レベルだが。
123774RR:2006/03/22(水) 08:12:05 ID:vH/EPb58
ポーションって包茎にも利くんか?
124774RR:2006/03/22(水) 09:47:03 ID:lAzn2pdY
本日休みなり 走りに行きたいが九州地方雨なりOTL
125774RR:2006/03/22(水) 09:51:09 ID:w/Y8FVDk
126774RR:2006/03/22(水) 11:25:16 ID:Aremw8+5
関東まだ晴れなり。
127774RR:2006/03/22(水) 12:01:51 ID:jvemn602
>>117

俺もそれだ…。

俺はそれをベンチュラのグラブバーにつけてる。
ちょうど117の写真のようになってるよー。
128774RR:2006/03/22(水) 13:12:41 ID:9c6Vei4x
>>119
南京錠の金属部分をビニールテープか何かで保護すればいいんじゃない?
俺はメットは持ち歩いてるけど
129774RR:2006/03/22(水) 13:35:04 ID:wi2cEFpR
俺もメット持ち歩き派です。
130774RR:2006/03/22(水) 15:40:28 ID:Cz92EltF
メット持ち歩くとさ
あちこちぶつけてすぐ傷だらけになるし
内装傷めるからやらない
盗難恐い人はワイヤーロックがオススメ
131774RR:2006/03/22(水) 16:45:56 ID:Zluwqlis
俺のメットは臭いと言うオーラで護られている。
132774RR:2006/03/22(水) 17:31:59 ID:IGuEXgiI
>>131
><
133774RR:2006/03/22(水) 17:46:37 ID:4zHqL1ip
バッテリー交換してもらいました
134774RR:2006/03/22(水) 18:36:32 ID:yZCR1nTu
知るか!
135774RR:2006/03/22(水) 18:49:10 ID:vOTixIRW
>>114
なるほど
最高に盛り上がった白フレ騒動もしんどいのが犯人だったのか・・・
136774RR:2006/03/22(水) 19:05:15 ID:gautvkDS
>>109
個人的には全然違うように感じる
本物を見比べれば解るよ

ちなみにイタ赤に乗ってます。
137774RR:2006/03/22(水) 19:35:48 ID:HDpq7TJq
vtrって、遅いんだなぁ・・・
138774RR:2006/03/22(水) 19:44:36 ID:f9QMP1Pn
なにおー
原付よりは早いんだぞ〜(w
139774RR:2006/03/22(水) 19:51:36 ID:XNK1aHLU
軽自動車に煽られる
それがVTRクオリティ
ホーネット買っときゃ良かったのに ワラ
140774RR:2006/03/22(水) 20:00:23 ID:CwtwPd4l
軽自動車に煽られても
軽車両の自転車よりは早いんだよ!!
141774RR:2006/03/22(水) 20:27:39 ID:GM/vwMzR
煽ってくるとか、民度が低いところにすんでるんですね^^
142 ◆PUwwwwr5dQ :2006/03/22(水) 21:22:41 ID:rO4zQAPF
白フレぷーーーーーーー!!!!
143774RR:2006/03/22(水) 21:25:58 ID:HngfVCeK
ネタが古い
0点
144774RR:2006/03/22(水) 21:38:06 ID:SswAtI4U
VTRは残念だが速くない!もうこれでいいんじゃない?
春age房がわいてしょうがないし。
145774RR:2006/03/22(水) 23:05:05 ID:GhqEgzDY
免許とってVTR納車されて初めて、同じアパートに止めてる
シートかぶってたバイクがVTRだってわかった。
今日初めて持ち主の女性に会って話しかけられたが、
唐突だったんで緊張して上手くしゃべれなかったorz
146774RR:2006/03/22(水) 23:10:55 ID:HDpq7TJq
つC
147774RR:2006/03/22(水) 23:18:52 ID:SswAtI4U
カネで解決か!頭いいな!
148774RR:2006/03/22(水) 23:23:14 ID:AhKKh8cG
のんびり走ってればいいジャマイカ。
よっぽど下手じゃなければ軽よりは早いけど、
一般道で他人と争ってもしょうがない。
VTR海苔は良識もってマターリ走ろう!!
149774RR:2006/03/22(水) 23:28:49 ID:1kuwBsrP
>>148
お前、乗り遅れすぎ。
今は>>145ことVTR男の話の展開にハァハァするとこ!!
150774RR:2006/03/22(水) 23:34:45 ID:AhKKh8cG
もうオサーンなのでその手の話で全くハァハァ出来ません。
151774RR:2006/03/22(水) 23:34:58 ID:uoTqmCuw
雨の中残業から帰ってきますたよ
疲れた体に鞭打って車庫でフクピカ&シリコンスプレーしといた
七色マフラがつやつやに (*´д`*)ハァハァ
152774RR:2006/03/22(水) 23:36:51 ID:wCFWMz26
>>145
支援
第二の電車男にはなりそうな流れ?
153774RR:2006/03/22(水) 23:52:31 ID:VYm4IkJe
>>125
ありがとう、そしてごめんなさい・゚・(つД`)・゚・
154774RR:2006/03/23(木) 01:18:18 ID:FVkybN3w
このスレって
VTRに乗ったことがないとか、
バイクにすら乗ってないんじゃないのって感じのフシギちゃんがたまに居つくよね。
155774RR:2006/03/23(木) 01:26:32 ID:7Z7Ff0bK
春だからだよ
スルースルー
156774RR:2006/03/23(木) 01:35:34 ID:bSlJkfZ/
はいはい、一応言っとくよ
>>145それなんてエロゲ?
157774RR:2006/03/23(木) 06:52:09 ID:xVGpnljF
MCまだー?

cb400sfは1年でmcしてんのに、VTRはまだか?
ホーネットも新しくなってんのに
VTRは4年も放置かー
158774RR:2006/03/23(木) 07:07:56 ID:yE7i4/VE
つーか、枯れた技術の集大成だからなぁ
MCつっても、色違いとかぐらいだろうが、
カラーオーダーがあるからそれも無しだろうし。。。

ホンダの英断で最新のテクノロジー入れたFMCを期待したいが、
まぁ、無理だろうな。とりあえず、カタログ落ちしないで欲しいって感じ
軽快で必要十分なパワーと扱いやすさ。日本の公道には最適なバイクなんだがなぁ
峠道なんて絶対的速さは無いが、楽しい速さはあるし
街乗りも5速ミッションが楽ちんだ
もっと売れればいいのにね…
159774RR:2006/03/23(木) 08:26:39 ID:4uoThC+L
>>155-156
お前らそれでもVTRスレの住人か?
160774RR:2006/03/23(木) 08:42:41 ID:ud8Vcqke
>>158
蜂と同様にバイク便の方々にも愛用されてるから
まだまだカタログ落ちは無いと思うけど…
PS250やフォルツァはVTRに比べると耐久性が低いし。

あと速さ云々は所詮250、されど250なんだから
求めるのもどうかなと思うし、元からシティコミューターみたいに
作られてるんだから取り回しや軽さの方が重要じゃないかな?
この項目に関してVTRは秀逸だからMCするようなところもないかと。
でも少なくても他社のNK・250・4stよりは確実に売れてますよね
ビッグスクーターには流石に届かないかもしれないけど
よく街中で見かける。

でもそろそろ燃料計は付けて欲しい
ビギナーだとガス欠に陥るからな
俺のように
161774RR:2006/03/23(木) 09:01:02 ID:d2E+8o30
燃料系は別にいいじゃん
他のバイクもないの多いし
トリップ見る練習になる
162774RR:2006/03/23(木) 09:19:03 ID:poTfguVh
>>149
>>152
いや、発展はしないと思う。なんか期待したならスマソ
女性二人で住んでるっぽくて、そのうちの年配の方(30代中頃?)
が乗り手っぽい。
引っ越してそろそろ1年経つが、まともに顔合わせたの初めて。
163774RR:2006/03/23(木) 09:29:43 ID:scOJpSc6
>>50
 ☆ チン

        ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ ___\(\・∀・)<  報告まだー?
             \_/⊂ ⊂_)_ \_______
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
        |  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
        |           .|/
164774RR:2006/03/23(木) 13:32:51 ID:QoPZApjJ
>>163あ、ごめん忘れてた…
28馬力/11000rpm 2・1kg-m/9200rpmでした。
まあこんなもんですよ。アハハハハ
165145の女:2006/03/23(木) 14:22:09 ID:ZRPLATuq
あらぁこのスレ住人さんだったのねウフ
今度うちの部屋に来てお話しましょう
かわいい妹を紹介するわ
これも何かの縁ですもの
166774RR:2006/03/23(木) 14:42:29 ID:aBJerjFB
>>165
25歳まででお願いします
167774RR:2006/03/23(木) 15:16:43 ID:hLL8hlni
じゃあ、25〜50歳、12〜18歳は俺が引き受けよう
168774RR:2006/03/23(木) 16:00:59 ID:cr5i+LBh
新車購入から5000kmでメーターワイヤー切れた‥‥あり得ねぇ
169774RR:2006/03/23(木) 17:07:17 ID:b+SEkVfA
VTRで軽も千切れんようなヘタレはバイク乗る資格ねぇよ。免許返せ!
170774RR:2006/03/23(木) 18:14:12 ID:2ytowHiB
じゃあ俺は
〜11歳はまかせろ!
171774RR:2006/03/23(木) 18:17:17 ID:b+SEkVfA
>>170
父ちゃん、恥ずかしいからそれは止めてくれよー
172774RR:2006/03/23(木) 18:44:22 ID:10jwVsZ1
>>169
首都高で130〜140キロなのにじわじわと引き離されるんだが免許返した方が良い?
173774RR:2006/03/23(木) 19:03:39 ID:PIZ6Vx9o
なんだDQNかDQNはスルーで。
174774RR:2006/03/23(木) 19:13:20 ID:10jwVsZ1
>>173
なんでもかんでもDQNてw頭膿んでんの?
首都高でその速度なんて普通だろ 
自分の価値観しか認めない視野の狭い椰子だな

と釣られてみる
175774RR:2006/03/23(木) 19:14:45 ID:aBJerjFB
椰子 〜と釣られてみる
おまえ気持ち悪いな
176774RR:2006/03/23(木) 19:18:45 ID:7Z7Ff0bK
ここをどこだと思ってやがるw
177774RR:2006/03/23(木) 19:20:37 ID:g2QAIFAL
太陽系第三惑星ならそれぐらいあたりまえだよね
178774RR:2006/03/23(木) 19:34:20 ID:SqRLHohy
140キロしかだせないVTRなんて返上すべきじゃないか?
まわさん厨乙!と2ちゃんねらーらしく釣られてみた
正直この時間の首都高なんて渋滞で30キロもだせねーよ
179774RR:2006/03/23(木) 20:10:23 ID:pIacnuP9
多少スレ違いかもしれんがついに正式に二輪ETCがきたな。
どうやってVTRに積むか、そろそろ考えるかな。

"バイクでもETC" 二輪車ETC全国展開へ…今秋から、国交省
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060323-00000167-kyodo-pol
180774RR:2006/03/23(木) 20:27:40 ID:kdxH0tbV
>>179
MCでETC対応(リアサス2本にして今までのサスの位置に物入れ追加)とかするかもね

マジな話ならパニア・箱最強かな
181774RR:2006/03/23(木) 20:29:11 ID:7Z7Ff0bK
VTRを2本サス?
やめてお><
182774RR:2006/03/23(木) 20:30:25 ID:Uy5O7n0Q
だよな。
183774RR:2006/03/23(木) 20:47:36 ID:SqRLHohy
さて、懐かしい質問でもひとつ
なんでVTR250にしたの?
1.安かった
2.デザイン
3.乗りやすい
4.ホンダだから&VTRだから壊れない
5.もうVTRと結婚したい
さあどれ。俺は12345全部。
184774RR:2006/03/23(木) 21:01:50 ID:XjIxOb7H
V-Twinでたまたま店にVTRがあったから

V-TwintならVTZでもSpadaでもXELVISでもよかった
185774RR:2006/03/23(木) 21:05:48 ID:Z3QnTIKR
一目惚れ
186774RR:2006/03/23(木) 21:31:48 ID:10jwVsZ1
職場のオニャノコにバリとこれの画像見せてどっちが良いって聞いたらこっちと言われたから
187774RR:2006/03/23(木) 21:40:09 ID:L1Ifsnjd
2ちゃんで初心者向けだっていわれてたから
188774RR:2006/03/23(木) 22:22:27 ID:YuPi8tvS
いつでも旅(家出)できるように。
189774RR:2006/03/23(木) 22:59:26 ID:b+SEkVfA
いつでも結婚できるように
190774RR:2006/03/23(木) 22:59:47 ID:Uy5O7n0Q
通勤用に。
国道の流れに余裕を持って乗れて、軽くてヒラヒラつったらこれになった。
191774RR:2006/03/23(木) 23:04:36 ID:JRtbE6XO
・都内通勤用なんですり抜けするからスクーター除外
・路肩の釘とか拾うからチューブレス
・高速には乗りたいけど250で十分

って条件だと4車種かな?...それで燃費のいいVTR250。

250ロードスポーツって減ったなぁ
192774RR:2006/03/23(木) 23:23:50 ID:dSsEgys4
本日バッテリー交換してVTRが復活しました!
マターリ30分ほど走ってきたよσ(^^)
193774RR:2006/03/23(木) 23:25:08 ID:MgEm2LQX
>>オニャノコ画像を見せて

ここ大事。テストに出るよ〜
194774RR:2006/03/23(木) 23:29:57 ID:JRtbE6XO
>>192
押しがけばっかりしていたヤシか?
レギュも換えたのかな?
195774RR:2006/03/23(木) 23:33:48 ID:dSsEgys4
毎回ジャンプでかけてた者です。
レギュは大丈夫でした。
アラームを付けているのでそれにだいぶ電気を食われていたみたいです。
196774RR:2006/03/23(木) 23:51:50 ID:FVkybN3w
そうすっとアラーム+グリップヒーターなんかダメそうだね。
197774RR:2006/03/23(木) 23:58:16 ID:uNsus999
グリップヒーターを新車納車時から装備してるけど、2年半バッテリー大丈夫だったよ
その時は寿命だねってバッテリー交換したけど、それから3年経った今もまだ使ってる…
7万kmぐらいと2万kmぐらいで走行距離が全然違うからあまり気にはならない。
198774RR:2006/03/23(木) 23:59:33 ID:FVkybN3w
ああ俺もグリップヒーターは使ってる。
つけて2年になるけどバッテリーは大丈夫だよ。
アラームと併用は厳しいのかな・・と。
199774RR:2006/03/24(金) 00:02:10 ID:FzUP101J
>>195
アラームを停止して症状が改善するならアラームのせい
アラーム停止でもバッテリー上がりするならその他のせい

理由が確かにアラームのせいなのか確定した方がイイ様な気がする。
200774RR:2006/03/24(金) 00:47:03 ID:YupZv8KK
>>184
>V-Twinでたまたま店にVTRがあったから

俺も
201774RR:2006/03/24(金) 01:02:00 ID:TPhmD774
アラーの待機電力ってけっこう食うのか。
Vツインだからってのが購入の決定打になった人ってけっこういるのか?
俺はバイク屋のおっちゃんがすすめてきて、それでVTRを知った
202774RR:2006/03/24(金) 01:04:54 ID:kMJ7K3eH
グリップヒーターを駐車時もONにしているのでないなら関係無いと思うんだが...
203774RR:2006/03/24(金) 01:38:57 ID:cq0XzlBE
Vツインじゃなかったら買ってないですよ?
204774RR:2006/03/24(金) 01:46:50 ID:wCeIuZCt
>>183
う、乗り遅れたorz が、一言。4輪でいうAE86に通じるものをVTRに見出したというか、
いずれVTRは伝説のバイクになる気がする。だからコレに乗ってる。
205183:2006/03/24(金) 02:24:47 ID:OqZSruwl
>>204乗り遅れ乙!かくゆう俺はAE111海苔。
なるほど、初心者向け、練習用だが奥が深く、
ベテランにも愛されるバイクと。たしかに初めは気づかなかったけど
今じゃそうゆう面も含めてこのバイクってすごいなって思うよ。
すべてが平均点以上、しかも4スト250では珍しいVツイン。
やっぱこのへんが愛される理由なのかな。ってことでどうよ!
206183:2006/03/24(金) 02:39:16 ID:OqZSruwl
あれ、自分の書き込みみて思ったけど
理由ふっつー!!なんか普通すぎてごめんなさい。
お詫びにターボつけてインプレします
↓のシトが。
207774RR:2006/03/24(金) 02:48:13 ID:ePyM9TpQ
│      ↑
└───┘
  (_ M)_
  ( ゚д゚ )∩  コリンッ!!
  σ || || ノ
  │゚ ゚̄/つ
  し'~´
 彡
208195:2006/03/24(金) 07:21:08 ID:K3hfkssT
アラームの取り説にバッテリー上がり防止のために
最低でも2週間に一度は乗ってくださいって書いてある。
にもかかわらず一ヶ月に一回くらいしか乗ってなかったもんでorz
209774RR:2006/03/24(金) 07:32:26 ID:kXt1mJpF
   __,,、--────-、
           ,,、-‐'ミシ二\==‐ ミヾ、 \
          ヾミミ川//ヽ\\ヾ==‐-ヾミヽ
            `i ̄`~~´\ト、ト/ ̄´`iミ=-ヾミ゛i
            | '''二二_ ,,_     ト、ミヾニ┤
         ヽ   |,,,,,,,,_  ,、-──-、 ヾ、ミ三ミi
      \    |  i`二ニ! `´二二,`'''  `!彡ヾ,i
       i   !  ゝ-- ノ  ‐─‐‐    レ⌒Y
       ゛!  '、  | ""/    ''''"   彡!)) /
       ヽ   ヽ, ! /         '´ レ'/
         \  | i└=         人/   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ,!  i ∠-,_       /| |  < 11000回転まできっちり回せ
           ヽェニニメニニィ'     、,/ / |    \________
              ヽ`   ,,、 ,、/  /  |_
               _\_,,,、-''´   /  ト, ヽ
             / ,r|::::''      /  ノノ \
            r┤ |;;;| ヾー   /  /    /\
           ノヘ|  ∨     ,r'_/__,,_   /イ´/`ヽ、
     ,,、-‐'''"~´-‐゛i,,ニ二!\  ,r''///-‐ヽ\/! / /  `゛''-`ヽ

とか、乗り手を育てる・・・、とか、○○○の配達用らへんがなwww
210774RR:2006/03/24(金) 11:58:30 ID:RWXac7RI
コスト削減は追求したが
肝心なエンジン(トラブル)や走る楽しさ(扱いやすさ)
を削減しなかった点を大きく評価したい

新車が40万ちょっとで買える
HORNETは+5万程度だが+5万に見合った内容かと考えると
よく出来たバイクだと思う
211774RR:2006/03/24(金) 13:54:33 ID:qCTob1g0
優等生すぎてつまらない、と最近思ってしまう俺がいる。
まぁ、凄い贅沢な悩みなんだが…。

そんな俺は、最近トライアル車が欲しいのです。
212774RR:2006/03/24(金) 14:23:52 ID:wEqp/OKs
昨日友人のCRM250乗ったんだが、パワーの出方がどっかん
両足つま先立ち(174cm65kgで)の足つき
燃費は回さんと走らないから12キロ/L
とても長くは乗れないと思った。やっぱVTRだよ。浮気すれば良さがわかる
213774RR:2006/03/24(金) 16:26:47 ID:RXqtvaAI
セカンドに125cc2stオフとか欲しい
214774RR:2006/03/24(金) 16:34:35 ID:ck+tYDZt
>>213
オナージです。オフほしいです。林道行きたいです。
215774RR:2006/03/24(金) 17:04:35 ID:SrW+dlbY
>>214
VTRで行けばいいじゃない
216774RR:2006/03/24(金) 17:19:57 ID:kcOSx6lW
VTRで林道走ったけど走れないことはない。
オフ用のタイヤはいらないかな?
217774RR:2006/03/24(金) 17:30:49 ID:UzYx6x8j
オレもVTRにオフタイヤを履かせてみたい。
218774RR:2006/03/24(金) 17:53:33 ID:ck+tYDZt
>>215
先日行ったんだけど  いまいちでしたOTZ
219774RR:2006/03/24(金) 18:31:53 ID:yvhtv9fb
ヤフオクで安いメンテスタンド買ったら一人じゃあ使えねぇよ!
もういらね
タダでいいんで誰かもらってくれww
使えん事はないと思うよ
220774RR:2006/03/24(金) 18:50:10 ID:RX9TbABS
画像うpキボンヌ
221774RR:2006/03/24(金) 20:20:46 ID:xi3S92UZ
ドリーム店のアンケートのお礼が送られてきた
とりあえずしょぼすぎ
100均にありそうなキーホルダーにホンダのシールを貼っただけだった
222774RR:2006/03/24(金) 20:34:05 ID:ePyM9TpQ
今度1日で600kmくらいツーリング(というか移動)しようと思ってるんだけど
おまいらVTRで1日最長何キロくらい乗ったことある?
600kmはさすがに高速使おうと思ってるんだけど
223774RR:2006/03/24(金) 20:41:13 ID:RNMZzhhi
>>222
下道オンリーで530km
224774RR:2006/03/24(金) 20:50:28 ID:xnct10TI
全て無料道で900km程
でも名阪国道、浜名湖の元有料バイパスを使っているから、あてにならんか。
225774RR:2006/03/24(金) 20:51:10 ID:WBy5wZ7j
>>222
890K(高速有り)
226774RR:2006/03/24(金) 20:53:36 ID:ePyM9TpQ
みんなすごいな・・・
900kmとか3回くらい給油いるよな
装備整えて600kmがんばるか
227774RR:2006/03/24(金) 20:58:19 ID:wltJfUxa
>>222
高速オンリーでも6時間...。
普段使ってない筋肉が痛くなるよ。腕とか背中とか。

228774RR:2006/03/24(金) 21:23:57 ID:VgeyGxSe
>>226
ラリーに参加してるわけじゃないんだから
走るのが楽しい距離に抑えたほうが幸せだよー
229774RR:2006/03/24(金) 21:31:56 ID:ePyM9TpQ
>>228
いや大学卒業して地元に帰るんだよ
フェリーが使える区間なんだけど時間が合わないから陸路を自走しようかなと
230774RR:2006/03/24(金) 21:47:49 ID:hBOnzGKW
>229
フェリーで帰った方がいい。長距離は体力削がれるし。事故に遭う可能性が上がることを考えるとね・・。まぁ決めるのはおまい自身だ。

うちの市でよく見掛けるVTR。タンクが黄色、フロントフェンダーカーボン、シートカウル青色なんだがかなりカッコイイ。
タンクにホンダウイングの一部の大きいの(分かりにくい人はCBR1000RRレプソルのタンクカバー参照)入ってるんだが、ワンオフかな?
231774RR:2006/03/24(金) 21:59:25 ID:7OMrf8Nh
ちょっと前にマットブラックの話題が出てたが、
今カラーオーダープランにマットブラック入ってないか?
232774RR:2006/03/24(金) 22:00:11 ID:xnct10TI
そうそう、あまり興味が無いのに無理して長距離を走るのは良くない。
テンションが低いから、ものすごく疲労が出てくる。
俺もそれで居眠り走行をしてしまった経験あり。
A市→B市→C市という風に走るところで、
A市に入った辺りは記憶があったんだが、
次にふと我に返ったと言うか、気づいた瞬間、
C市の中央辺りを走っていた。
どうやら20分ほど意識が飛んでいたようだ・・・
233774RR:2006/03/24(金) 22:03:00 ID:HZlDJg2q
>>232
あるあ・・・ねー、やっぱ、あるあるwwwwww

つ【BLACK BLACK ガム】
234774RR:2006/03/24(金) 22:03:39 ID:7AZY7EWm
>>229
600kmでも渋滞に引っかかったりするとしんどい
日帰り下道ツーで都心から伊豆と富士山あたりに遊び行った帰りの渋滞が辛かった・・・。
すり抜けしてるけどやっぱ神経使うしね。

朝4時ぐらいにでも出発して下道で距離稼いで高速使うと安上がりでいいと思うよ
235774RR:2006/03/24(金) 22:13:26 ID:8MJLc+Iw
>>232
帰りが危ないんだよな。
236774RR:2006/03/24(金) 22:19:52 ID:YupZv8KK
俺は九州ツーの帰り道
前方のクルマのテールランプが
どうしても2重に見えてしまって危険なので
インターの地べたで寝ました

2時間ほど寝たらすっきりして
目の焦点も合うようになった

やばいとおもったら迷わず休憩が大事ですYO
237774RR:2006/03/24(金) 22:23:53 ID:ePyM9TpQ
いろいろアドバイスdクス
その600kmは車では走ったことあるし、休憩いっぱい取ってがんばってみるわ
ライジャケとタンクバッグ新調すっかな
238774RR:2006/03/24(金) 22:42:16 ID:O3PMaWlG
>>232
A市→…だとそもそもA市に「入る」ことはないと思うが?
あ、乗る前からすでにウトウトしてたのかー
239230:2006/03/24(金) 22:42:22 ID:hBOnzGKW
http://a.pic.to/5zkwn
こんな感じなんだが。しばらくしたら消す。
こういうデカール販売してるとこ知ってれば教えてほしい。
240774RR:2006/03/24(金) 22:57:15 ID:he8X/Yvg
>>239
今の時間、PCからのアクセス制限していて見れない...
241774RR:2006/03/24(金) 23:00:02 ID:hBOnzGKW
>240
あ、そうだったね・・。
どっか紹介してくれないかな?
242774RR:2006/03/24(金) 23:15:34 ID:he8X/Yvg
>>241
すぐ消すとか言わず、昼間まで残しておいてくれれば無問題

243774RR:2006/03/24(金) 23:34:15 ID:hBOnzGKW
把握した。昼頃消させてもらう。
244774RR:2006/03/24(金) 23:53:29 ID:8MJLc+Iw
>>241
しんどいの氏に無断で誘導してみる。
ttp://vtr250.main.jp/
245774RR:2006/03/25(土) 00:00:16 ID:044IBIAz
携帯非対応だった(´:ω;`)
時間来るまで待たれぃ。
246774RR:2006/03/25(土) 00:04:29 ID:2MBls+Vb
>>237
年度松で工事多いから600キロ走行以上に疲れを感じるはず。高速ある区間はケチらず使えよ。
あとは若葉マークの突然左折とかに気をつければいいんじゃないの?
夜九時、十時に出発すれば道も空くから神経消耗はかなり抑えられる!(要防寒)
参考までに千葉から仙台日帰りしたとき三時に出て七時半には太白区入ってた。
帰りは6時間かかったけど、一般道でも大丈夫だ!大学二年のときの経験より。

247774RR:2006/03/25(土) 00:31:29 ID:044IBIAz
これでどうだ?
http://p.pita.st/?m=pwx3ifgq
248774RR:2006/03/25(土) 00:42:26 ID:BNZbx8C1
>>247
見られた。青と黄色、合うね。
タンクはカッティングシートじゃないの?
249774RR:2006/03/25(土) 00:46:48 ID:hl0lt+Up
正直カコワルイ…まだまとめサイトのやつがマシ
北海道行くとき静岡〜本州てっぺんまで12時間でいったが、
夏の昼間だったせいか仲間がいたせいか、別に疲れなかったな。
帰りは高速で台風と勝負してきたwこれはさすがにしんどかった
250774RR:2006/03/25(土) 00:48:19 ID:044IBIAz
>248
意外だよね。これ見るまでは青×黄?ねーよwwwって感じだったけど、考えが変わった。
今度見掛けたらオーナーさんに話聞いてみるわ。
251774RR:2006/03/25(土) 03:29:05 ID:OXApDfu0
リアバックとかツーリング用のネットで荷物積んでると、
VTRの純正ステッカーが貼ってはる部分付近が
傷んで可愛そうなんですけど、
これは仕様となんでしょうか?
透明のタンクパッドとか貼ってみようと思ってるけど、変ですか?
252774RR:2006/03/25(土) 03:52:16 ID:044IBIAz
>251
それするくらいなら痛む→1500円くらい出して張り替えの方がましかな。
本当に気になるならシートカウルだけ外して上からクリア吹くといい。タンクみたいにステッカーを閉じ込める感じ。
253774RR:2006/03/25(土) 06:38:42 ID:LUk8H6kp
>>251
傷防止のクリアシート貼るとか
折れはでかい荷物積むときはカーペットとかのズレ防止
シートを置いて荷物を積むけど 滑り止めになってるし
不要な時は外せるんでなかなか便利
254774RR:2006/03/25(土) 07:38:55 ID:CVQd6/uH
透明パッドとか傍から見ると痛いお
フィルムとかだと間に埃とか砂利が入って余計傷つく
なかなかできないけど
傷も思い出のうち、愛車の歴史と取ったほうが気が楽だお
255774RR:2006/03/25(土) 07:50:53 ID:CVQd6/uH
一番いかんのは
タンクに傷付かないように後ろ乗りしちゃうやつ
危険なんだよ!!>昔の俺
256774RR:2006/03/25(土) 12:47:45 ID:CVQd6/uH
つーか誰もいない・・・
257774RR:2006/03/25(土) 12:52:49 ID:n+M7ryUs
>>256
今日は全国的に快晴だからツーリングしてるんじゃね?
258219:2006/03/25(土) 15:13:57 ID:/UkkEcmU
そこで風邪ひいて引き篭もりの僕がきましたよ
前言ってたメンテナンススタンド、まとめサイトにupしました
259774RR:2006/03/25(土) 15:18:02 ID:ASKQf4ym
引きこもり!引きこもり!
サイドスタンド立てても一人じゃムリポか。
うちにもあったな。買ったけど使わないメンテスタンドw
え、俺?今から仕事ですoTZ
260774RR:2006/03/25(土) 16:22:11 ID:HeYEWaep
近所のおっちゃんがスパーダを丁寧に拭き拭きしてた
なんとなく嬉しくなった土曜日の昼下がり
261774RR:2006/03/25(土) 16:54:06 ID:UtsgRXCZ
VTRの拭き拭きが終わった俺が来ましたよ。

スポーツデーモン履いたよヽ(´ー`)ノ
262774RR:2006/03/25(土) 16:55:43 ID:Xr1k776+
うp、インプレ!
263774RR:2006/03/25(土) 17:20:34 ID:UtsgRXCZ
インプレつっても、硬くなったエクセドラVSひげの生えたデーモンですがw

見てくれで選びました。
ハンドルが軽くなり、程よく向きを変えますが、粘り気があります。
クイックな動きが好きな人には邪魔かも知れません。
グリップはまだ分かりません。履きたてにしては滑らない気がします。
以前別のバイクで履いたK300GPは交換直後は交差点の度にズルズル逃げましたが、
今回は時々スッと流れる程度です。
路面のインフォが多いです。アスファルトの質の違いが良く分かります。
パーテーションなどの作りは雑。バランスウェイトもデカいのが付けられています。
264774RR:2006/03/25(土) 17:24:59 ID:2QXgS7dz
ミラー変えたいなぁ…
ノーマルじゃすり抜け厳しいわ
265774RR:2006/03/25(土) 17:50:31 ID:fYgjfAUW
R246ですり抜け多用だが、ミラーが邪魔になったためしがない
266774RR:2006/03/25(土) 19:37:21 ID:2QXgS7dz
こちとら254ですわ…
成増―池袋までだがすり抜けしまくりの為
週末の道路ではノーマルだと厳しい場面も多いですよ
267774RR:2006/03/25(土) 21:20:36 ID:7sjB0uUA
えええ?俺たった今254走ってきたが。
254成増-池袋よりもキツイ明治通りの池袋〜渋谷も走ってきた。
俺がするっと抜けても後ろがつっかえてる場面いっぱいあったけど。

ミラーは前に出して手前に倒せばほぼハンドル幅に収まるよ。
後ろもちゃんと見える。すり抜けやる人はみんなやってると思うんだけどな〜。
268774RR:2006/03/25(土) 21:33:43 ID:2QXgS7dz
おぉ!なるほど、それは思い付きませんでしたわw
買ったままの状態から全く触っていなかったがその手がありましたねw
269774RR:2006/03/25(土) 22:15:49 ID:kbcJ5lNc
VTRとは直接関係ないと思うんだが、ツーリングマップルはいつ発売するんだろう。
VTRももう春いや元旦早々意味不明なトラブルにあってましたが、いやいや今年こそりっぱにツーリング行くぞ〜〜〜(^o^)〜〜〜〜ぉふ♪
地図がないだけに地元から出れないんだけど(汗)
270774RR:2006/03/25(土) 22:55:45 ID:gV5oWZhv
271774RR:2006/03/25(土) 23:29:57 ID:J3PfvBlr
ハイカって終了決定&払い戻しってはじまったのね
偶にしか高速のらない&ETC搭載スペース身としては、ちょっとカナシス

272774RR:2006/03/25(土) 23:32:01 ID:J3PfvBlr
>>271
ありゃ、ちょっと訂正

偶にしか高速のらない&ETC搭載スペースの無い身としては、ちょっとカナシス

現金で払うのはイイんだけど、割引が全然無いのも悲しいしなぁ
273774RR:2006/03/26(日) 00:21:22 ID:+mKH8RQK
>>270
ありがとうございます(^o^)
274774RR:2006/03/26(日) 00:44:08 ID:n5ayMwlc
仕事に追われてツーリングいってないなあ。
あと休日起きるの遅いせいもあるな
VTRで伊豆いきてえー!マスツーしてぇ。
275774RR:2006/03/26(日) 00:59:25 ID:jBkRz9Dc
メンテスタンドいらないか〜!?
今ならもれなくタダ!
送料だけ払ってくれればあなたの愛車の隣に!
さあこの機会に是非!
先着1名様だげ!
276(´・д・`) ◆VTR/5/Kooo :2006/03/26(日) 01:00:14 ID:Rfgu8uAq
ただいまー

んじゃ、もらうおー
277774RR:2006/03/26(日) 01:07:10 ID:n5ayMwlc
おかえーり しんどいのに決定か。
さあ住所をうpしたまえ…そのときが貴様の最期だ
278(´・д・`) ◆VTR/5/Kooo :2006/03/26(日) 01:59:05 ID:Rfgu8uAq
>>277
(´・д・`)つ【まとめサイトにあるメールアドレス】
279774RR:2006/03/26(日) 02:11:22 ID:ZMlKPIow
(´・д・`)あ‘‘ぼーん お買い物してこよー
280774RR:2006/03/26(日) 03:24:53 ID:PADlsOSe
http://www.youtube.com/watch?v=TAVVBjrTu0w&eurl=http%3A%2F%2Funlimi%2Enet%2Farchives%2Fyoutube%2Ehtml

すり抜けと言えばこんな動画があったけど
(((( ;゚Д゚))))
281774RR:2006/03/26(日) 03:37:16 ID:1Dn4AD5W
危ないな。何回かコツンて音が…ミラーかな。
免許取立てのころは似たような運転ですた
今じゃ怖いアホらしい&恥ずかしいで、同じことはできません。
でっかいのに挟まれたら、どうすんだろね。
282774RR:2006/03/26(日) 07:16:58 ID:QHC5Ik63
怖いねー
こういうのはドライバーが全員規則正しいことが前提じゃないと出来ねーよ
安全確認も大してせずに車線変更とかする奴も居るから、
そういうのに出くわしたらあぼーんだな。
ドライバー任せ的な部分が非常に強いからまともな人間は出来ない。
283774RR:2006/03/26(日) 08:42:32 ID:Hf8WnMWL
>>280
これなんてマトリックス・リローデット?
まだ途中しか見てないけどwwwすげーなwww車種は何だろう?
284774RR:2006/03/26(日) 09:16:09 ID:ztjS3kBs
>>280
死ぬつもりか・・・
285774RR:2006/03/26(日) 09:35:08 ID:hfP1nyXl
>>280
可愛い奴だな
286774RR:2006/03/26(日) 09:42:31 ID:WHNjeDET
一番バカなのは、あれを真似して事故って氏ぬやつ。
287774RR:2006/03/26(日) 09:58:27 ID:sMg/mL03
これが都会か・・・
俺は普段路側帯周辺を使ってちまちま
車の間抜けるときも途中に出てくるバイクぐらいのスピードだよ
当たるの怖いし
288& ◆R7PNoCmXUc :2006/03/26(日) 10:21:49 ID:HLkgkJhQ
首都高走ってるバイク便はみんなあんなもんだよ。
289774RR:2006/03/26(日) 11:07:59 ID:7Dfm+1zh
みんな安全運転しようね!
290774RR:2006/03/26(日) 11:19:15 ID:ap7nfhyV
空気圧の規定値っていくつですか?


まとめサイトに目を通し、
ぴたははサイトで、過去スレPart30まで「空気圧」で検索したけど、
それらしきものは見つかりませんでした。
291774RR:2006/03/26(日) 11:28:33 ID:UkjCbiTZ
動画の車種はなに?
VTR?
292774RR:2006/03/26(日) 11:32:31 ID:gC9MVZ7t
>>290
チェーンカバーに書いてある
293774RR:2006/03/26(日) 12:43:33 ID:ap7nfhyV
>>292
ありがとう。確認してきました。
前2.00 / 後2.25
294774RR:2006/03/26(日) 12:50:17 ID:GPoZAvHY
>>280
首都高にはこんなキチガイが巣食っているのね・・・。
コエー。でもVTRってこういう走行には向いているほうなのかな。
俺はやらないが。
295774RR:2006/03/26(日) 12:55:56 ID:FipusTY/
>>280
何か周りの車が一昔前な感じですね
途中の風景のNECのビルのロゴが懐かしい感じだしw


俺の友達でこんな運転する奴が居るけど本人は自分は運転が上手い抜かすから困ったもんだ
296774RR:2006/03/26(日) 13:43:36 ID:oaKNhwf/
>>280
別に都心じゃ珍しい光景でもなくて、ああいうの見るたび
「一度誰にも迷惑かけない形で自爆して氏に損なえ」
と思うよね。

それで大人しくなればいいし、治らないなら真のヴァカなので
本当に氏んだ方がいい。
297774RR:2006/03/26(日) 13:57:47 ID:fuTp7k1r
CB1300スレに遊び逝ってきました…やっぱVTRスレサイコー。
最近じぶんがすりぬけしないせいか、危ない!って思うことが少ないや。
交通事情ですりぬけやむを得ずの首都圏は、みんなすりぬけしてるね。
そんな急いでなんになるってんだ。ほら交差点も詰まって…え、左から?
一旦停止して確認しなきゃあぶな…アー右直事故。
こんなかんじで1台亡くしました(泣 
298(´・д・`) ◆VTR/5/Kooo :2006/03/26(日) 16:18:38 ID:Rfgu8uAq
こんばんわっと

昨日帰ってきてたけどちょとゴタゴタしてたもんで・・

あ、BOXとキャリア届いて取り付けしましたよー
もう暗いから明日写真取りますねー
299774RR:2006/03/26(日) 16:50:27 ID:tWl9to6R
ライジャケ新調した
もう春なのに露骨に冬モデル
デザイン気に入ったし、まいっか
ttp://www.powerage.jp/outer/img/outer_04_02.jpg
300774RR:2006/03/26(日) 16:54:19 ID:0Gr4bpjR
>>280
これってVTR250?
301774RR:2006/03/26(日) 17:02:02 ID:ehxH3rtH
今日始めてツーリング中にVTR見た( ^ω^)

渋滞の先頭になっていた・・・(´・ω・`)
302774RR:2006/03/26(日) 17:23:57 ID:0wI3aXYs
>>300
VTRのメーターでは無いっしょ。
303774RR:2006/03/26(日) 17:34:50 ID:WHNjeDET
音はVツインだよね間違いなく。
304774RR:2006/03/26(日) 18:35:18 ID:EPR45H3G
アドバイスお願いです。キャブのオーバホール必要でしょうか?

夏場は、9000回転付近からアクセルOFFで1〜2秒後に5000回転付近
まで下がると、マフラー付近出口からパンって音と火花が確認できる
アフターファイアを抱えてるのですが、
気温の低い時は、この現象が収まるんです。

さきほど行った今年初乗り(気温5度・函館在住)でも、やはり大丈夫でした。

アーシング施工、プラグは新品にしてます。エアクリは掃除してません。
305774RR:2006/03/26(日) 18:44:43 ID:Sp15usPB
>>304
マフラーはノーマル?、ノーマルならエアクリ交換で直るかも。
あと何キロ乗ってるかも書いた方がいいよ〜
306774RR:2006/03/26(日) 18:52:05 ID:CuKUjvEM
>音はVツインだよね間違いなく。

(´゚Д゚)え…?
307774RR:2006/03/26(日) 18:56:13 ID:FYxKix80
今日、宮が瀬でこけてVTRのカウルをガリガリにしちまった。しかもラジエータもひしゃげちまった。Orz
308774RR:2006/03/26(日) 19:27:15 ID:IYic5O0h
>>307
怪我は無かったかい?
309774RR:2006/03/26(日) 19:32:18 ID:/AlcD060
でもここにレス出来てるから桶!
310774RR:2006/03/26(日) 19:38:57 ID:FYxKix80
>>308 ありがとう、膝を擦りむいただけですんだよ。VTRスレの人たちはホントに優しいですね(つД`)・゚・
311774RR:2006/03/26(日) 19:55:32 ID:+mKH8RQK
しょうもないかもしれないけど
返事する時ゎ>を半角にしてほしぃ
312774RR:2006/03/26(日) 19:56:27 ID:LA6HKtmi
>>303
どう聞いてもマルチです
本当にありがとうございました
313774RR:2006/03/26(日) 20:17:08 ID:YOnzuAr/
314774RR:2006/03/26(日) 20:20:40 ID:v/dOH+MB
教えて下さい。
ハンドルをもう少し高くしたいのですが良い方法はありますか?
どうしても運転してると手首が痛くなります。
宜しくお願いしますm(__)m
315774RR:2006/03/26(日) 20:24:27 ID:2zuf7SfQ
>>311m9(^Д^)
316774RR:2006/03/26(日) 20:25:51 ID:svLXS9gk
>>295
周りの車の車種とかNECロゴを見るに、
15年前くらいだと思われ
317(´・д・`) ◆VTR/5/Kooo :2006/03/26(日) 20:33:42 ID:Rfgu8uAq
>>314
http://www.webike.net/cg/10381/
VTR250につけれるハンドルアップスペーサーがあるとですよー
318774RR:2006/03/26(日) 20:34:52 ID:GPoZAvHY
>>314
ハリケーンていうメーカーから、ハンドルアップスペーサーが
出てるよ。VTR250につけられる。ケーブル類の交換不要。
俺もこないだまで付けてた。ノーマルで体勢キツイ人は、つけると
驚くほど姿勢が楽になると思う。俺もそうだった。

転倒事故やってはずしたが。上体起こしたまま無理に曲がっちゃって
前輪スリップで転倒してしまったよ。もともと運転下手なんで、
多少キツイの我慢してノーマルで運転することにした。
319318:2006/03/26(日) 20:35:26 ID:GPoZAvHY
おっと、リロードしてなかった。失敬失敬。
320774RR:2006/03/26(日) 20:39:09 ID:r0fe5oHE
>>俺はこんな事やる以前に道を知らんOrz
321774RR:2006/03/26(日) 20:47:09 ID:v/dOH+MB
しんどいのさん、318さん、即レスありがとうございます。初めてのカキコなので少し感動しました。
僕も運転は上手くないのですが、どうしても右手首が痛くなってしまって・・・
とりあえず付けてみようと思います。
322774RR:2006/03/26(日) 21:07:37 ID:sMg/mL03
>>311
理由を聞かせてもらおうか
323774RR:2006/03/26(日) 21:28:04 ID:/hlrO1sF
>>321
手首痛くなるのはハンドル強く握り杉でしょう。
ニーグリップに慣れてないとどうしても腕の力に頼った運転になりがち。
やや前傾姿勢でニーグリッフ゜を意識してやると腕の力が抜けてらくーになりますわ。
腰に多少の負担になるけど、ライディング基本姿勢だから仕方ないです。スポーツだと思い我慢しまひょ。

324774RR:2006/03/26(日) 22:25:54 ID:mr9uat8N
>>317-318
インプレで
"ハンドルを右に切ったときにクラッチワイヤーが引っ張られ、クラッチが切れた!"
と記述があるけど、詳細わかります?
325774RR:2006/03/26(日) 22:50:49 ID:9Xips5Vi
>>324
そのまんまじゃねーの?
326318:2006/03/26(日) 22:51:31 ID:GPoZAvHY
>>324
純正ケーブル交換せずにずっと乗っていたけど、全然問題なかったよ。
投稿者が頼んだバイク屋がやっつけ仕事したか?
327774RR:2006/03/26(日) 22:54:32 ID:7Q3/eVgE
>>324
おれも切れた。
通常より引っ張られるので、細かくメンテしないと切れやすくなる。
今はクラッチワイヤー1本だけ&予備持ち歩き。
気になるなら、ロングワイヤーケーブルに変えるとよし。
328774RR:2006/03/26(日) 22:58:50 ID:CuKUjvEM
>>324
てか、詳細はその記述の前後にちゃんと書いてあるじゃないか。
329318:2006/03/26(日) 22:59:31 ID:GPoZAvHY
「クラッチワイヤーが引きちぎれた」じゃなくて、「ワイヤーが引っ張られたせいで
クラッチが離れた」ってことじゃないの?そのあとに「エンジン空回りで失速」と
あるから。

俺はそんな現象には遭わなかった。
330774RR:2006/03/26(日) 23:36:02 ID:h02d+xao
>>304
虹の折れはアフターファイア満開だ
だが特に不具合はないから気にしなければ?
331774RR:2006/03/26(日) 23:39:07 ID:BaNGExYu
俺もファイヤーしたい。どうやんの?
332774RR:2006/03/26(日) 23:40:14 ID:of1Q6KA6
アイドル時の燃調薄くすればできるんじゃね?
333774RR:2006/03/27(月) 00:05:25 ID:h02d+xao
>>331
社外フルエキ入れる

ノーマルのキャブ弄るのはお勧めしない
あっちが立てばこっちが立たず…結局妥協
ならノーマルで…と苦労に見合わん
FCR入れて雨にドキドキするのも嫌だ支那
334774RR:2006/03/27(月) 00:14:33 ID:LuFQxjlB
なんだかんだでキャブセッチングをデフォルトする予定
やっぱヘンにいじってもあかんわ。キャブは根気がいる、俺にはぬるぽ。
ノーマルってほんとよく出来てるとつくづく思う。
サードにFTR買います
335774RR:2006/03/27(月) 00:17:47 ID:50/8P4Gu
今まで2回倒した。マフラー側に。
買って半年もたっていない頃、取り回し時に・・・
そのせいなのか知らんけど、乗りはじめて2年半を越えた今
音がデカくなってきてる。

ドドドドドドド・・・
なんか近所に申し訳ないこの頃。
336(´・д・`) ◆VTR/5/Kooo :2006/03/27(月) 00:21:08 ID:cnYlk1UG
>>335
防音効果があるグラスウールが排気ガスと一緒に
少しづつ飛んでいっちゃってるんですよ。

入れ直してもらうってのもアリだと思うですよ。
250cc以上だったらそうしないと車検とおらない訳だし
料金はわかんないです><
337774RR:2006/03/27(月) 00:29:19 ID:xptRj0yx
百均の金タワシでもぶっこんでおけばいいじゃね?
338774RR:2006/03/27(月) 00:34:18 ID:LuFQxjlB
>>335たぶん社外だろうが そんなきにすんな
純正なら穴があく前兆だYO 気をつけろ!
339335:2006/03/27(月) 00:44:43 ID:50/8P4Gu
ありがとうございます。
マフラーは純正です。
穴開いたらやだなあ。グラスウールでなんとかなんないかなあ。
340774RR:2006/03/27(月) 00:47:12 ID:LuFQxjlB
江…純正かよう。じゃあウール詰め替えようがないじゃん。
そもそもVTRの純正ってクソ静かだよね
ここでしんどいのが社外マフラのアレを勧める手筈だ。アレだよアレ
341774RR:2006/03/27(月) 00:48:09 ID:/iuPbRe1
>>335
経過年より走行距離だと思うんだ。
何q?
342(´・д・`) ◆VTR/5/Kooo :2006/03/27(月) 00:55:17 ID:cnYlk1UG
虹マフラ綺麗ですよー
アクセントにどーですかお?

どれぐらい素晴しいかというと
箱>>>>>虹
343774RR:2006/03/27(月) 00:59:43 ID:LuFQxjlB
箱優先かよ! 虹はいいよおーこけても壊れないし安いし安いし安いし…
>>341こけてるから距離関係ないぉ。純正でコケなしなら100万kmもつぉ
箱かわいいよ箱
344774RR:2006/03/27(月) 02:06:06 ID:obOtCLGO
誰か虹に負けずにTSRの良さを語ってくんろ!
345774RR:2006/03/27(月) 02:11:50 ID:68I4vjPp
>>344
長い。
346774RR:2006/03/27(月) 07:45:24 ID:bBu+H0jx
>>344
ヤマハの2ストっぽい名前
347774RR:2006/03/27(月) 09:08:31 ID:U/6BwNaU
>>344
カブトムシのマークがかっちょいい
348774RR:2006/03/27(月) 09:26:01 ID:mmYxtKim
>>344
語尾がRなので少し速そうに思える。
349774RR:2006/03/27(月) 10:50:13 ID:aChCzrpF
>>280が見れなくなってる・・・orz
350774RR:2006/03/27(月) 10:51:22 ID:R5eAa6rJ
>>344
右2本出し
351774RR:2006/03/27(月) 11:30:27 ID:1GqyAIMQ
虹は見た目がなあーって人におすすめ!
まだ持ってないけど カーボンほすぃつД`)
352774RR:2006/03/27(月) 14:31:26 ID:isZ3wogc
朝初立ちゴケ
シフトレバーが曲がってしまった
曲げ直すのに良いアドバイス有りますか?
ちなみに歩道に上がろうとした時に
立ち上がってみたら失速して転けた
353774RR:2006/03/27(月) 14:43:43 ID:k7ejB8q1
>>352
両手で掴んで力任せにグイッと。

それでだめならでかいメガネレンチで力のかかる部分を延長するような感じにしてグイッと。

いや、まじで。
354774RR:2006/03/27(月) 15:03:07 ID:hMw8rCAH
ってか6ヶ月点検とかしないとダメなんですか?
355774RR:2006/03/27(月) 16:11:54 ID:ew28nBNw
はじめまして、納車したての者です。
早速ですが、防犯についてお聞きしたいのでここに来ました。
僕はバイク屋で頂いた、ワイヤーロックとカバーのみ使用です。が、最近周りが物騒で、イタズラが相次いでいるようです。
いつも駐輪場に停めているのですが、心配になってきました。
皆さんはVTRにどんなロックを付けていますか?皆さんの意見をお聞かせ下さい。
あと、VTRに合うディスクロックってどれでしょうか?
長々とスミマセンよろしくお願いします。
356774RR:2006/03/27(月) 16:17:39 ID:aecMxKAg
>>355
家:車体カバー、バロンロック(後輪)、クリプトナイトU字ロック(前輪)、純正アラーム
出先:クリプトナイトU字、純正アラーム

家から出るのに暖気も含めて10分以上かかるぜ・・・
357774RR:2006/03/27(月) 16:37:30 ID:ew28nBNw
>>356さん
レスありがとうございます。
前後に強そうなロックでスゴイですね。
純正アラームは納車時に悩んで、結局付けなかったので後悔しています。今から付けても変じゃないですか?
それと、アラーム使いやすいですか?
358774RR:2006/03/27(月) 16:38:41 ID:zImLOP+R
>>355
ハンドルロックのみ
稀に鍵つけっぱなしで一晩放置とかもするが、何ともない
暖機は走りながらだから家を出て1分あれば走り出してるぜ

>ディスクロック
逆にVTRに合わないのを教えてください

免許取ってすぐの時はやっぱり色々防犯グッズそろえるが、
同じバイクに5年も10年も乗ってるとだんだん面倒くさくなって今に至る。
23区内で、近所に走り屋が集まるスポットがあるから
昔はカバー、前後ワイヤーロック、ディスクロック、U字ロック、燃料コックオフ、キルスイッチオフ等
色々やってたんだけどね。
359774RR:2006/03/27(月) 16:41:29 ID:aecMxKAg
>>357
解除の仕方とか仕組みを知ってる人間にはあまり効果ない
DQNとか工房のイタズラ防止くらいの役割しかないと思う
まあ値段相応のものかな(アラームのみイモビなしのほうね)
360774RR:2006/03/27(月) 16:54:39 ID:ew28nBNw
>>358さん
年数が経つと、そういうものなんですかね。
僕のは走行がまだ100kmとかなので、新車バレバレなので、ロック一つで出先で停めることに抵抗があります、、、
>>359
仕組みが分かっている人には効果無し…ですか。
当たり前ですよね。

このままで良いかな…?

悩みます。
361774RR:2006/03/27(月) 16:59:44 ID:PBUUl3N0
盗まれんじゃね〜の?って心配になるのは最初だけです。
俺はカバーしかしてないけどキーはつけっぱなし=3
納車当時3ヶ月はカバーの上にタオル(タンクの上)後輪にバロンロックしてたけど今は...あ!もうすぐ納車1年目です!4000キロ〜行ったずぇ
362774RR:2006/03/27(月) 18:16:30 ID:obOtCLGO
カバー
前輪U字 2300円
後輪ゴジラ 7000円

最近ダミーのセキュリティもどき付けたら心無しかイタズラが減ったw
半年7000キロ
363774RR:2006/03/27(月) 18:26:07 ID:aecMxKAg
>>360
ワイヤーはゴジラにしてもなんにしても弱いらしい
U字も安物は1発で開くとか(防犯上理由とかは書かないけど)

本気で心配ならクリプトナイトとかアブスみたいな高級なやつを買うと少しは
安心できるんじゃない?おれが使ってるクリプトのU字は5000円くらいだったかな

VTRは窃盗団がそこまで本気だして盗むバイクかはわかんないけどね
住んでる場所とか、何から守るのかによって対策も違ってくるし

参照スレ
【防犯】ロック&セキュリティPart35【盗難】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142693112/

364774RR:2006/03/27(月) 18:31:46 ID:yfRYcQeo
地球ロックを持ち歩くというのはどうだい?
365774RR:2006/03/27(月) 18:34:56 ID:1GqyAIMQ

カバー
ハンドルロック
バロンロック(後輪)
あとロックじゃないけどコックはオフにしてる
出先
基本的にハンドルロックのみ

バロンに点検出すときにバロンロック携帯してないとなんか言われそうだから
出先でつけないけど後ろに積んでる
たしかに最初はつけないと安心しないからね〜
原付でも毎回バロンロックつけてた時期があった
VTR買ってすぐは付けてたけど、やっぱりめんどくさくなってやめた
と言ってもまだ買って半年ぐらいですが
366774RR:2006/03/27(月) 18:37:24 ID:PBUUl3N0
ゴジラロックははっきり言ってもろい。
以前、某パーツ通販会社に勤務してたけど、売り上げは
1位クリプトナイト
2位忘れた
3位ゴジラロック
だった。
会社でカギ買う時に聞いたんだがゴジラロックはデカいハサミかペンチがあればすぐ切れてしまうとか。
俺は買うのやめた。
やたらと重いしね(゚A゚;)
一番切りにくい外されにくいと言われてたのは名前忘れたけど8角ロック?棒が連なってるヤツ=3あれかバロンロックが一番だと思います。
それかディスクロック
367774RR:2006/03/27(月) 18:57:12 ID:68I4vjPp
俺も初めは防犯を過剰に気にして
クリプトナイトのチェーン+ディスクロックを買ったが、
重くて取り扱いがめんどかったので使ってなかったり。
(ディスクロックも例のボールペ(ry のやつだったしな…)
今はカバーとワイヤーロック・ディスクロック程度。
カバーをめくられないようにしっかり留めて車体を見せないのが重要かも。
368774RR:2006/03/27(月) 19:13:02 ID:R5eAa6rJ
駐車する時は「ドンブラ粉」使ってるよ!
369774RR:2006/03/27(月) 19:19:10 ID:ceoUMHzy
めんどくさくなってきたところで小さくてあまり手も汚れないディスクロックに移行すると
つけてるのをすっかり忘れてスイングアームにどかっとぶつけるから気をつけろよ!
370774RR:2006/03/27(月) 19:53:53 ID:D/UygdWH
ディスクロックをはずし忘れたまま発進しようとしてこけた先輩がいた(>_<)

うちはバロンロック、いただいたU字、いただいたゴジラ、すごい安いチェーンをつないでバイク置き場の柱に、 いただいたカバー です 正直めんどいかな
371774RR:2006/03/27(月) 20:17:30 ID:PNT85Dsq
>>354
別にしなくていい
372774RR:2006/03/27(月) 20:25:22 ID:710NhPRW
デイトナのキーカバーロック。これ最強。
なわけないかw
車体側とアタッチメントは瞬間接着剤なのでここが剥がれたら意味ないけど
これがなかなか強力で、剥がすのはまず不可能ってくらい強力だお。
キー穴にハサミとか突っ込むDQN対策にはいいお。
373(´・д・`) ◆VTR/5/Kooo :2006/03/27(月) 20:26:45 ID:cnYlk1UG
>>354>>371
気にはしたほうがいいですよ。
点検受けてなかったら整備不良になって違法ですから・・

まず捕まりはしないけど
374774RR:2006/03/27(月) 20:32:46 ID:RKjUsSYG
っていうか本当にバイクが好きなら定期点検くらいやってやれよ
375774RR:2006/03/27(月) 20:33:39 ID:xptRj0yx
夢店とかだと、点検無しなら3年保証受けられないじゃなかったね?

防犯スレの奴らって、SSとか乗ってる人でしょ?
VTRなら珍避けぐらいで十分(うちの地域の場合)だと思うけどな。
自宅;ハンドルロック・カバー・純正イモビ・ゴジラ
出先:ハンドルロック・純正イモビ

はっきりいって、出先でのメット盗難の方が怖す
376774RR:2006/03/27(月) 20:37:56 ID:rQTrX4Z5
バロンロック、純正イモビアラーム。
あとは盗難保険に期待。
377774RR:2006/03/27(月) 20:58:12 ID:1GqyAIMQ
>>375
だなー
というかVTR取られたとか聞かないしw
まず金にならないVTRは窃盗の組織じゃとらないでしょ
イタズラが嫌ならイモビで、後はハンドルロックともう一個何か丈夫なやつ付けとけばいい
378774RR:2006/03/27(月) 21:18:38 ID:ew28nBNw
ロックどうのこうの言ってた、防犯新人です。
皆さん色々と詳しくありがとうございます。
とりあえず、今のままの状態(ワイヤーロック、カバー)を維持していこうと思います。
ワイヤーロックはあまり意味がないみたいですね。でも、気持ち的に付けておきます。

話は変わりますが、今日ガソリンを入れました。
僕の計算が間違っていなければ、リッター39出ました。本当に燃費イイデスネ!!
379774RR:2006/03/27(月) 21:19:22 ID:1pkv1fef
凄いね。
アフォとしか言えない。

周囲の車から判断するに、10年位前の映像じゃないのかな?
えらくクラシカルな車も走ってるし・・・。

このライダー、いまでも生きてるのだろうか・・・?
380774RR:2006/03/27(月) 22:34:32 ID:PNT85Dsq
流れぶった切る遅レスワロスw
381774RR:2006/03/27(月) 22:41:52 ID:isZ3wogc
>>353
産休の届出
382774RR:2006/03/27(月) 22:56:03 ID:8PKPCDhh
暖かくなったんでVTR乗って楽しい(・∀・)

街中で2輪もよく見るようになったわ。ビクスクばっかだけど。
383774RR:2006/03/27(月) 22:57:43 ID:xad6x81J
カラーオーダープランて
ホムペに載ってるやつしか選択肢ないんでしょうか
黒に近い紫みたいな色ホスィ
384774RR:2006/03/27(月) 23:46:58 ID:g4BoE1nA
VTRって>>280くらいの加速と操作性がありますか?
385774RR:2006/03/28(火) 00:07:50 ID:MoPYt2lQ
>>384
道交法とか危険とかいう話はさておいて、バイクの性能として同じことは出来るよ。
386774RR:2006/03/28(火) 00:20:58 ID:cLHimkCA
暖かくなってくるとツーリング行っても
250や400クラスのバイクも良く見かけるようになってきたな。
寒いときは大型しか見かけんかったからな・・・orz

俺のVTRが道の駅で浮くこと浮くこと(w
387774RR:2006/03/28(火) 01:01:32 ID:OdYyP4Wz
>>386
>俺のVTRが道の駅で浮くこと浮くこと(w

箱か?
388774RR:2006/03/28(火) 01:20:53 ID:MiuwwMr5
VTR海苔よ
じぶんちから近いとこで、おすすめ走り(ツーリング)スポット晒せ〜
うちはまっすぐなら浜名バイパス ワインディングはオレンジロード
伊豆がちょっと遠い静岡です
389774RR:2006/03/28(火) 02:23:17 ID:dfyzv4te
浜名湖いいね
高速のサービスエリアでウナギを食うのが好き
390774RR:2006/03/28(火) 03:56:42 ID:MiuwwMr5
VTR乗りは高速など使わん!!このエセVTR!
391774RR:2006/03/28(火) 03:57:16 ID:q9z0rEZV
いや、使うだろ。普通に。。
392774RR:2006/03/28(火) 04:02:11 ID:MiuwwMr5
いや!俺は1回も使ったことない…
ごめん、言ってみたかっただけ。
393774RR:2006/03/28(火) 04:39:08 ID:zm8CJQHb
本日ロンツー行きます 1泊2日で 大分−鹿児島−熊本−大分です
天気もボチボチみたいだし楽しみです
394774RR:2006/03/28(火) 04:43:56 ID:zm8CJQHb
393です 宮崎忘れてました 連スマン
395774RR:2006/03/28(火) 05:32:48 ID:Wpaxb6wd
九州かあーいいなあいいなあ走りやすそうだし楽しそう。
本州と九州やら四国やらを繋ぐ橋を渡ってみたいw
ただそれだけのためにこの夏までにツーリング資金10万円ためてる。
でもGW伊豆行くから半分パー…
396774RR:2006/03/28(火) 06:33:31 ID:YiYEPNyQ
>>377
油断するな。
窃盗団にはノルマが有るから台数集まらなければ不人気車でも盗んで行くぞ。
過去スレにはVTR盗まれたってカキコ有ったし。
397774RR:2006/03/28(火) 06:59:16 ID:WPpXctgx
そろそろうちのVTRも冬眠からさますかー
もう一月半くらい乗ってないよ
398774RR:2006/03/28(火) 07:31:38 ID:n7sFOsLx
ひと月半前は冬じゃなかったんだ・・・w

VTRde高速か。100kmくらいでのんびり走るくらいなら問題ないね
追い越しはしんどいけど

>>393
いてらーノシ
漏れもショートツーイクよ
399774RR:2006/03/28(火) 07:31:49 ID:fBx0HLiR
>>393
もう出発したかな?寒気が入ってきそうだから服装には気をつけて〜
400774RR:2006/03/28(火) 08:09:22 ID:9S4ipSne
  _n  yamaha   最  強 ! n_
 ( l    _、_     _、_    l ) 
  \ \ ( <_,` ) ( ,_ノ` )  / /  ゴミスレで400get!
   ヽ___ ̄ ̄  )  (   ̄ ̄___/
     /   /    \   \
401774RR:2006/03/28(火) 09:18:30 ID:b6vFq9zm
VTRでも盗まれる。
海外から盗難バイクを取り戻す活動のHPで、
取り戻したバイクの中にVTRがあった。
402774RR:2006/03/28(火) 09:37:14 ID:fCLWhkZY
盗まれたのはファイヤースチームじゃないの?
403774RR:2006/03/28(火) 10:17:08 ID:zguF4SpZ
VTR250も買い手はいるっしょ。
そもそもVT系こそ盗まれまくる存在であっても良いはずだ。
あの異常の耐久性は盗品系の市場の多そうな東南辺りでは、
ものすごい人気が出そうなんだけどな・・
404774RR:2006/03/28(火) 11:33:33 ID:9LI07O3j
ツーリングマップル関西版はまだかよ
405774RR:2006/03/28(火) 12:23:27 ID:IjvuFKoG
珍はマルチが好きなんですよ
ツインのドコドコ音じゃ迫力ないでしょ
406774RR:2006/03/28(火) 12:26:10 ID:IjvuFKoG
すまん・・・
海外窃盗団の話か・・・

それなら
単純構造で壊れなくて整備性のいい単気筒が狙われるはず
VTRみたいなキャブ位置の整備性悪いバイクは盗まれにくいはず
407774RR:2006/03/28(火) 14:34:33 ID:7w1WZW/T
おいらはジールなんて不人気バイクを盗まれたからなぁ。
別の場所に引っ越したとき、軽自動車のドアキー破壊で車上荒らしにもあったし...。
さらに別の場所に引っ越したときは、VTR250のカバーを取られたよ。

盗まれなくても、いたずらされる率だったらもっと高いんじゃね?
408774RR:2006/03/28(火) 18:33:34 ID:2VsxhKf5
年金受給年齢71歳に消費税22%かぁ・・・。
暗い話題ばっかりで鬱だわ。
VTRで走ってくる。
409774RR:2006/03/28(火) 19:24:58 ID:rAVDaC1i
>>408
まて!はやまるんじゃない!
生きてればいいことあるって!
410774RR:2006/03/28(火) 19:39:31 ID:PyegNRln
明日は箕面の南海部品ワックス買いに行くか・・・
ってかアソコの店のじいさん苦手なんだよねwww
411774RR:2006/03/28(火) 20:01:57 ID:4B3gAY5v
>>410
ワックスなんかは、人の好みになっちゃうけど
ガラス繊維ケイ素ポリマーのアクアクリスタルや
ブリスXなんかお勧めです。
バイクなんか洗車ついでにピカピカになるし。
別に業者の宣伝じゃないんだけど、実際に使った感想まで。

水をはっきり弾く物じゃないけど、大した手入れもせずに
艶を保ってるのは、凄いな。と
お試しの少量タイプが販売されています。
俺も半信半疑だったので、そこから使い始めました。
長文スマソ。
412774RR:2006/03/28(火) 20:28:08 ID:teMDcLqK
田舎住みだけど防犯は基本ハンドルロック
長時間離れてる時は降臨ロックする
家ではカバー
始めは中古のくせにえらく用心してた
キーつけぱっなしもある
ヤンキー&ブラジリアン対策程度でいいと思われ
413774RR:2006/03/28(火) 21:51:43 ID:bENPnoOo
VTRはクォータースーパーカブでしょ。こんなに手軽で乗りやすく耐久性抜群なバイクは他にない。
リアシート部全部キャリアにして、パニス付けたらカコイイと思うけど。
414(´・д・`) ◆VTR/5/Kooo :2006/03/28(火) 21:56:35 ID:Lpq5u9HR
就職活動で金曜日実家帰って日曜日戻ってくるってのが4週連続あります。
交通費(往復5000↑)もバカにならないので、VTRで帰ることにしました。

久々の長距離でワクテカ><♪
ツーリングフル装備で出かけてきます!いやっほーい
箱が!箱の出番だおーー!
415774RR:2006/03/28(火) 21:58:39 ID:dAjYEMSs
しんどいのってオニャノコだっけ?
416774RR:2006/03/28(火) 21:59:04 ID:srTygq4a
>>413
つ[キジマキャリア]
417774RR:2006/03/28(火) 21:59:18 ID:buvskjWx
おれも明日600kmのロンツーだぁ
明日は最高気温6度だし、サイテー
418774RR:2006/03/28(火) 22:06:27 ID:IjvuFKoG
>>407
あなた盗難の相が出てますねw

俺は15年バイクに乗って一回。
一番最初に買ったNS50Fが3ヶ月で盗まれた。
「あれ?キーロックしたかな?まぁいいや」で2時間後消えてた・・・
盗難保険に入ってたので諸費用3万円で戻ってきたけどね
ショックだったなぁ
419774RR:2006/03/28(火) 22:21:54 ID:9LI07O3j
>>410
俺はステッカー買いに南海部品・箕面店に行くぞぃ
ただ仕事が6時に終わる
間に合うかどうか
なんで南海部品て7時で閉まるん?
420774RR:2006/03/29(水) 00:51:57 ID:PkPCbBIh
>>419
何時に閉まるんだろうね?ってか水曜日は定休日な気がしてきた・・・
421774RR:2006/03/29(水) 07:10:48 ID:5ZhuY7eM
393です 399さんありがとです 
天気に恵まれて最高の日和でした
本日は、今から大分にむけてシュパーツです
亀レス スマンです
422774RR:2006/03/29(水) 11:25:43 ID:35QQnb0a
VTRは積載性が弱点だから箱つければ完璧だと思う
箱がこんなによくあうバイクもないし
423774RR:2006/03/29(水) 12:47:30 ID:z5cv8XTo
ダンロップのGT501で峠って攻められる?
424774RR:2006/03/29(水) 13:22:52 ID:Mw6hbdft
トリベア
425(´・д・`) ◆VTR/5/Kooo :2006/03/29(水) 14:58:09 ID:n0+T+l0U
(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル

今日すっごく寒くない?
426774RR:2006/03/29(水) 15:04:58 ID:LadEbEQT
名古屋では雪が降ったがね
ここ数週間は異常気象すぎ
427(´・д・`) ◆VTR/5/Kooo :2006/03/29(水) 15:09:55 ID:n0+T+l0U
箱につける反射板買いにいったんだけど
寒くて引き返しちゃいましたよ><

はやく春っぽくなれー
428774RR:2006/03/29(水) 16:28:31 ID:LSWPAmLo
寒いけどせっかくの休みだから走ってきた
結果。寒かった。
>>423まあまあ攻められる。ステップやヒザすりレベルまでならおk。
429774RR:2006/03/29(水) 17:55:47 ID:zJo+376B
VTRノリじゃないのですが、自分の中ではベストバイクだと思っています。
「足るを知る」者たちの極上のバイクが250cc2気筒かなと。。。
絶滅した恐竜のような大型バイクよりも人間とともにあるVTRはいつか
乗ってみたいバイクとして心にあります。
430774RR:2006/03/29(水) 20:16:28 ID:/6lUZssH
しかし寒いな…
ちんこが縮み上がってるw
431774RR:2006/03/29(水) 20:20:17 ID:FB/IWQKd
風呂入ってシワ伸ばしな。
432774RR:2006/03/29(水) 20:20:40 ID:hpsw9s2I
>>429
いつでも歓迎しますよ。
大型のような走りは出来ないけど、マターリ走りましょう。
道のどこかで出会ったら少し話ができたらいいですね。
433774RR:2006/03/29(水) 20:50:14 ID:qXMU8UJz
>>428
さんくす!
ならば次はGT501にしよう。
434774RR:2006/03/29(水) 21:50:07 ID:ARlEe+vo
走りこんでる人から見てVTRの足回りってどうなんだろ?
435774RR:2006/03/29(水) 21:51:40 ID:VgKbz16l
>>428
ふと初心者ながらに思ったのだが膝すり以上の走りってナンスか?
436774RR:2006/03/29(水) 22:02:53 ID:gOzAu7nV
俺もちょっと思った。
ステップ擦る以上どうやっていけばいいのか・・・
バックステップ導入ですかね
437774RR:2006/03/29(水) 22:04:26 ID:S5xGfYJ7
大地と合体じゃね?
438774RR:2006/03/29(水) 22:15:41 ID:j1pI6eEJ
>>434
やわい
439774RR:2006/03/29(水) 22:27:15 ID:niHzvmX8
ただGT501は滑り出しがクイックで滑ったかと思ったら一気にこける。
これは実証済み…
VTRのバンクセンサなんて、バンク角(たぶん)45度程度でするように
できてて、それ以上のバンクもまだ可能っぽい。
GT501はセンサがなくなる程度まで削ってたらフロントから滑った
>>434特に不満はない やわいが
440774RR:2006/03/29(水) 22:41:19 ID:niHzvmX8
あとひざすり以上ってのはそれこそバンクしながらガンガン加速したいとか
レースやタイムを競う走りをすることって意味でいかがかと。
ひざスリってクソタイヤでもまあまあできるもんですYO
こうなるとGT501じゃ役不足 これはツーリングタイヤですんで。
じぶんは今1ステップあげてTT900です よく減るよ
441774RR:2006/03/29(水) 23:08:32 ID:k1EbPTbN
ヒジすり。ヒジ用バンクセンサーって昔あった!
442774RR:2006/03/29(水) 23:18:09 ID:DsZSs1gl
>>440
毎度お馴染み役不足(ry
443774RR:2006/03/29(水) 23:44:27 ID:niHzvmX8
お、俺が役不足?そんな…まさか!
しかしなんだこの寒さは。またこたつの中に逆もどり。ぐう
444774RR:2006/03/29(水) 23:45:07 ID:j1pI6eEJ
age厨だから気にするな
445774RR:2006/03/29(水) 23:49:18 ID:niHzvmX8
ん。ちょっと俺が余裕がなかったね。サンクスコー444
で、タイヤの話しようかと思ったけど、タイヤスレあるし、やめよう。
GT501は、いいタイヤです なんていうかVTRみたいなタイヤ。
446774RR:2006/03/29(水) 23:54:42 ID:NuybXaEe
VTRみたいなタイヤ?
・・・デザインにパクリ疑惑があるって事か。
447774RR:2006/03/30(木) 00:03:28 ID:RMvusiFW
オールマイティーってやつだな
なんでもそこそこ
俺もGT501
448774RR:2006/03/30(木) 01:51:13 ID:hAE8729R
タイヤ選択で困ってる俺が来ましたよ。
今はTT900履いてる。いいタイヤなんだがホントに減りが早い・・・。
流石に別のタイヤにしようと思ってて、次はBT39を試してみようと思ってるんだけど、誰か履いてる人いる?


>>434
00年式だが、やわかったからフロントのオイルに15番入れた。
攻める人じゃなくても、ブレーキングのフワフワ感が気になる人にオススメ。
449774RR:2006/03/30(木) 01:59:38 ID:+JHdxnl4
俺はいまのTT900なくなったらBT45にする予定。
GT501は以前使ったが、2万kmもつな。
安いしふつうにいいんだが、なんとなく使ったことないものを。
450sage:2006/03/30(木) 09:35:45 ID:4WBrTt5X
新車装着タイヤが10000km持たなかった漏れが来ましたよ
GT501を注文してきたけど、もっと硬いやつの方が良かったかな…
451774RR:2006/03/30(木) 09:50:18 ID:py8/w4zB
>>448
すでに去年BT39に純正タイヤから履き変えました。
ノーマルよりグリップはいいです。雨天時は乗っていないので、不明。
気のせいかもしれないけど、リヤタイヤが跳ね気味。
452774RR:2006/03/30(木) 09:57:21 ID:WTkqneRC
>>450
半年ほど天日干ししたら良いんじゃね?
カチカチになりそうだぜ!

で、硬さの話だが、
あくまで俺が店に置かれているタイヤを手で触った時の感想ではあるが、
値段の似たGT501とミシェランのパイロットアクティブを色々触ってみた所、
501よりパイロットアクティブの方が硬く、そして重かった。
あくまで触った感触だがな。
453774RR:2006/03/30(木) 14:36:46 ID:9cZR7T+A
この寒さのなか夜中に山陽道走破したおれが来ましたよ
500キロくらい走ったけど寒すぎた…

そういやVTRのホイールってエンケイが作ってんだな
454774RR:2006/03/30(木) 15:16:05 ID:GdD5WKVo
>>451
つ【空気圧】
455774RR:2006/03/30(木) 16:39:37 ID:Ay/t0htp
VTRスレって、19か18以前は番号ついてなかったようだけど、
カウントして番号付けたの?
456774RR:2006/03/30(木) 17:11:50 ID:QxGxIVG9
自分が持ってる4年前からの「VTR」とスレタイに入ってるログは52スレ分あった(VTR1000は除く)

VTR&モンスター
■VTR250■
■VTR250■
■VTR250■
VTR400がマジ欲しいんだけど
VTR250とイナズマどっちがいいバイク?
バリオス・ホーネット250・VTR250のどれか
【現役VT】VTRでマターリ逝け!【バイク便】
【VTR】マイナーでねー
【駄作】VTR250 4【クズ】
【パチモン】VTR250 4スレ目【ポケモン】
【とりあえず】VTR250 part3【何でもこなす】
【峠も】VTR250 part4【割とイケる】
【鉄クズ以下】VTR250【スクラップ】
VTR250[bubble]
[街のり]VTR250[最速]
■VTR250■
▽▽VTR250▽▽
【マターリ】VTR250【いこうよ】
【VTR250でマターリ行こうよ】
【初心者】VTR250モンスター400【大好き】
【排気量】VTR250モンスター400【そっくり】
【マターリ】VTR250【トコトコ】
【白フレーム】VTR250【うわあああ】
【歴史も深い】VTR250【名機】
457774RR:2006/03/30(木) 17:12:35 ID:QxGxIVG9
続き

▲▼VTR250 Part18▼▲
△▽VTR250 Part19△▽
△▽VTR250 Part20△▽
▲▽VTR250 Part21△▼
▲▽VTR250 Part22△▼
▲▽VTR250 Part23△▼
【あけまして】 VTR250 Part24 【おめでとう】
【ホンダ】VTR250 vs SV400【スズキ】 
▲▽VTR250 Part25△▼
△▼VTR250 Part25▲▽
△▼VTR250 Part26▲▽
△▼VTR250 Part27▲▽
【ホンダ】VTR VS ホーネット【250cc】
△▼VTR250 Part28▲▽
△▼VTR250 Part29▲▽
△▼VTR250 Part30▲▽
△▼VTR250 Part31▲▽
△▼VTR250 Part32▲▽
△▼VTR250 Part33▲▽
△▼VTR250 Part34▲▽
【マターリ】△▼VTR250 Part34▲▽【トコトコ】
【マターリ】△▼VTR250 Part36▲▽【バビューン】
【冬は】△▼VTR250 Part37▲▽【ガクガクブルブル】
【あけまして】△▼VTR250 Part37▲▽【ガクブル】
【ガンガレ!】VTR250 part39【Vtwin】
△▼VTR250 part40▲▽
△▼【】VTR250 part41【】▲▽
458774RR:2006/03/30(木) 18:13:26 ID:yLpYUvVx
みんなヘルメットは何色使ってる?
俺は今は黒の安物のジェットを使ってて今度ショウエイのを買おうと思ってるんだけど
決して安い買い物じゃないから他の人の意見も聞きたいです
ちなみにVTRは普通のシルバー
459774RR:2006/03/30(木) 18:23:10 ID:0n8ePPy/
俺、最近VTRに乗りはじめた素人ライダーなんだけど
カスタムなんてとてもできそうにないです・・・。
だけどやっぱりタコメーター付けたり、ハザード付けたりなどの
カスタムしたいです。

バイク屋さんに工賃払って頼めばそういうのってやってくれるんでしょうか?
460774RR:2006/03/30(木) 18:36:45 ID:ddNrEkYD
>>459
やってくれますよ
461459:2006/03/30(木) 18:44:43 ID:0n8ePPy/
>>460
レスありがとうございます!
そうですか!これで安心してカスタムパーツを購入することが
出来ます!
462774RR:2006/03/30(木) 18:46:17 ID:+JUv9+YM
パーツ持ち込みの一見さん←わりとイヤがられるタイプの客
463774RR:2006/03/30(木) 19:07:47 ID:Fz9ET/FL
>>458
グラフィックの白黒銀なんていんじゃね?
汚れも目立たないし
464774RR:2006/03/30(木) 20:15:06 ID:4eCLsoLN
>>459
>462さんが言うようなこともあるから
持込みじゃなくてショップで購入(or注文)&取り付けをしてもらってもいいかも。
お金はかかるけど、そこはまあ手間賃ということで。
でも自分でやってみるのも安く上がるしなにより勉強になるからお奨めよ。
465774RR:2006/03/30(木) 20:49:40 ID:gk0ppqVN
>>458
漏れは車体色に合わせて白色(グラフィックなし)
466774RR:2006/03/30(木) 21:25:14 ID:84gD4dHJ
>>458
自分も車体色(イタ赤)に合わせてX-9のサターン赤色使ってる
467458:2006/03/30(木) 21:34:08 ID:GYaHj0E8
やっぱり車体色に合わせてる人が多いね
俺もシルバーにするかな

>>463
JストリームかJフォース2を買おうと思ってるんだけどグラフィック有りだと値段が・・・

468774RR:2006/03/30(木) 21:35:55 ID:+JUv9+YM
メットにけちんなよ
469774RR:2006/03/30(木) 21:39:45 ID:ZF4uJYZq
青VTR。Jストリーム白。色考えるのマンドクセ('A`)
470774RR:2006/03/30(木) 21:45:29 ID:GYaHj0E8
>>468
性能面ではケチるつもりは無いんだけどグラフィックの有無だけで1万以上違うのは・・・

>>469
スレ違いになるけど使い心地や傷の付きやすさとかどう?
Jストリームはシルバーが無いから傷が目立たないなら白にしようかと思ってるんだけど
471774RR:2006/03/30(木) 21:51:20 ID:RMvusiFW
使い方次第だろ
おまいは黄色が好きだったとして
傷が付きやすいからって赤にする人間なのか?と小一時間
472774RR:2006/03/30(木) 21:53:37 ID:GYaHj0E8
>>471
いや、傷が付きやすいならJフォースにしようかなと思って
473774RR:2006/03/30(木) 21:56:28 ID:14KtFTrs
>>458
RX-7RR4 王子レプ
VTRは銀
474774RR:2006/03/30(木) 21:56:29 ID:ZF4uJYZq
>>470
傷は付きにくい方だよ。さすが昭栄。
中にグローブを入れると内装にベルクロが貼りつき安いのが難点。
475774RR:2006/03/30(木) 21:57:58 ID:RMvusiFW
【誘導】
メルメット総合スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142400138/
476774RR:2006/03/30(木) 22:06:34 ID:GYaHj0E8
答えてくれた人ありがとう
色々参考になりました

>>474
傷が付かないのはいいね
週末にでもバイク屋行って見てきます

>>475
スレ違いの話題で正直スマンカッタ
もう消えるから許してね
477774RR ◆J7VTR/PP.E :2006/03/30(木) 22:27:23 ID:84gD4dHJ
明日は久しぶりにバイトが休みだ、学校が本格的に
始まる前に箕面でも走りに行くかw

前から思ってたけどしんどいののトリップってカッコイイね
478459:2006/03/30(木) 22:51:28 ID:0n8ePPy/
>>464
はい。なるべくなら自分の手でやりたいのですが・・・。
自分、本当に無知ですので・・・。
かと言ってやっぱり嫌な目で見られるのは嫌だなぁ・・・。

まぁ、なんとかしてみます。アドバイスありがとうです。
479774RR:2006/03/31(金) 00:25:17 ID:/021DQAv
今日さ、VTRで大型の試験のために練習してたらリアブレーキ嫌な音するし止まらない
前も音してたけど放置しといて更にひどくなった
パッドはまだあるけど何だろう?
480774RR:2006/03/31(金) 00:27:09 ID:yVujJcmF
>>479
カワサキだからしょうがないだろ?
481774RR:2006/03/31(金) 00:28:28 ID:c72ZNCey
これは酷い…
482774RR:2006/03/31(金) 00:33:01 ID:i7DgexiJ
それなんてVTR?
483774RR:2006/03/31(金) 00:34:52 ID:5jItpOAx
kawasakiの250(V)TRからのOEM供給だったことは去年知った。
エンジンはスズキが作ってるSV400のボアダウンを使ってる で合ってるよね?
484774RR:2006/03/31(金) 00:38:28 ID:yVujJcmF
ホンダも カワサキからOEM供給受けるようになったんだね
寂しいもんだ
485774RR:2006/03/31(金) 00:40:24 ID:u05gp3XE
俺は夢でも見てるのかw
486774RR:2006/03/31(金) 00:46:03 ID:dGNEdnC7
>485
現実を受け止めようぜ。逆に言えばSV400のエンジン積めるってことっしょ?
構造変更出してやればVTR400ktkr。
ドカモンのぱくりとはもう言わせねぇ。
487774RR:2006/03/31(金) 00:58:28 ID:u05gp3XE
>>486
kwsk
マジ知らないよそんなの

俺は蝶になった夢を見てるのか?それとも俺は蝶が見てる夢な(ry
488774RR:2006/03/31(金) 01:17:55 ID:5jItpOAx
故人、本田総一郎最高顧問もよく言っておられたよ
「漢たるものやっぱkawasakiでしょ?」
「緑色が目にイイ!」
489774RR:2006/03/31(金) 01:22:07 ID:5jItpOAx
ドカで思い出した。うちの知り合いにドカモン900とドカF1ていう
古いのに乗ってる人がいて、前者がクラッチプレート頼んだら4万
後者がレギュレータ頼んだら1個4万。しかも1台で2個必要なんだと!
で8万。どうよこの値段。
VTRはレギュ1個1万だったっけ。
490774RR:2006/03/31(金) 01:24:52 ID:xMA0IpEj
>>483
ということはいつかはオイルがにじむのか(;´д⊂)
491774RR:2006/03/31(金) 02:10:33 ID:x5/lZvcW
〜今日もVTR教習所に朝が来た〜

「お早うクソッタレ共!ところで宗一郎教習生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな?言い訳を聞こうか?」
「ハッ!報告致します!珍走臭い骨乗り共が積載量抜群の箱を指差して『バイク便かよw』と抜かしたため
技研パンチを叩きこんだ次第であります!!」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、250ネイキッドで殴りあうには1にも2にもクソ度胸だ
箱と32馬力をハンデ程度に感じなければ一人前とは言えん。今回の宗一郎教習生の件は不問に処そう。
だが箱房の良さを知らないオカマの直4乗りでも同じHONDA250の仲間だ。
教習生の貴様はそこを忘れないように。 ではVTR訓、詠唱始めッ!!!!」

何のために生まれた!?
――VTRに乗るためだ!!
何のためにVTRに乗るんだ!?
――極上の悦楽を得るためだ!!
VTRは何故積載量無しなんだ!?
――俺たちの夢だけを運ぶためだ!!
お前がVTRにすべき事は何だ!?
――愛情とアクセル全開!!!
VTRは何故Vtwinなんだ!?
――他のオカマ野郎が直4のデブだからだ!!
Vtwinエンジンとは何だ!?
――回さなければ耕運機、回した後はスポーティー!!
VTRとは何だ!?
――女性に優しく!財布に優しく!仕事に楽しく!他のどれよりも安い!!
お前の親父は誰だ!?
――ホンダVTZ!!ポッと出とは気合いが違うッ!!

我等VTR乗り!故障ナシ!立ちゴケナシ!パクリ呼ばわりが怖くて公道が走れるか!!(×3回)
492774RR:2006/03/31(金) 02:16:28 ID:/NPbg1fA
>>491
感動した。テンプレ入り希望w
493774RR:2006/03/31(金) 03:01:15 ID:5jItpOAx
板違いだが、CRF250R コレ知ってるか?
4ストOHC単気筒250cc されどそのスペックはVTRを遥かに凌駕
する約43馬力3kg−m ナンダコレ
VTRも次期モデルは耐久性も重視しながらハイスペック希望!
494774RR:2006/03/31(金) 03:08:20 ID:3kGGnUA9
コンペモデル
495774RR:2006/03/31(金) 03:13:39 ID:5jItpOAx
かなりハジケたスペックだよな。コンペだが。重量も100kgないの!
久しぶりにこうゆうの乗って走りたい。これ買う。
496774RR:2006/03/31(金) 04:25:48 ID:1qKjRJU3
VTR系エンジンでも、ttp://www.metalspeed.co.jpのターボチューンだとなんと
         60馬力も出る!!!
これだけあれば、遅いっていわれることはない(笑)。CRFにも負けない。
・・・乗る人しだいだけど。

ところで地味な話題ですが、ブレーキレバーとか部品をバイク屋にいちいち買いに行くのは面倒なんですが、
(ぼるところもあるし)通販とかで買えるところってないですか?
497774RR:2006/03/31(金) 04:35:11 ID:dUP/IQS6
NAで搾り出すところに 美 学 があるんだよこのバカチイン!
ターボは確かに速くなる。けど官能がないわけよ。官能!
NAでVTRで50馬力でたらどうする!?おしっこちびっちゃうでしょ!?
ブレーキレバーだったらナップスなりDSなり量販店で買うと安いよ
498774RR:2006/03/31(金) 08:36:30 ID:g+bqnHD+
50馬力なら出せるでしょ
下がスカスカになりそうだが
マターリトコトコできないVTRなんかいらねーよ夏
499774RR:2006/03/31(金) 08:50:41 ID:aFaxl7s5
下がスカスカなんて、まったくもってVTRじゃないよね春
500774RR:2006/03/31(金) 09:17:22 ID:b6Q3TtWy
東京モーターサイクルショーの試乗会でモンスタ400乗ってみるわ。
VTRとどう違うのか 確かめてみる。 
試乗会ってモノは、初めてなんだが普通に乗れるかな・・・・
501774RR:2006/03/31(金) 09:29:37 ID:eKghhp3t
Vテック搭載キボンヌ
502774RR:2006/03/31(金) 10:03:01 ID:rxwyJ4n/
>>497
この間、ナップスで調整式の純正ブレーキレバー買った。
でも、あまり意味なくてノーマルで良かった、、。orz.
503774RR:2006/03/31(金) 10:06:02 ID:eKXTY3KG
なぁなぁ前から気になっていたんだが、
ディーラー等に置かれている試乗車を、
試乗中に事故ってぬっこわしてしまったらどうなるんだ?
ああいうのって無保険?
504774RR:2006/03/31(金) 10:12:44 ID:dGNEdnC7
>503
自賠責のみなんじゃない?
希望して保険料払うなら超短期の任意かけれるかも。基本自腹だと思うけどな。
505774RR:2006/03/31(金) 10:28:22 ID:eKXTY3KG
>>504
もし人を轢いた時なんて・・・ガクガク(((( ;゚Д゚))))ブルブル
バイクなら駐車場内をクルクル回る程度に控えた方が良いね。
506774RR:2006/03/31(金) 10:35:50 ID:vl2W/Xqt
>>491
サイコー!!
テンプレ入り希望!
507774RR:2006/03/31(金) 12:09:37 ID:srAJts5J
>>503
近くのバイク屋で試乗会をやってた時は、全年齢で任意に入れているって言ってた。
自損も入れているかは聞かなかったけどな。
508774RR:2006/03/31(金) 13:26:05 ID:rxwyJ4n/
>>507
保険に入っているかどうかじゃなくて
試乗する側が加入させられるはず。
509774RR:2006/03/31(金) 14:42:56 ID:mxRZBk60
>>502骨用だな。俺も使ってる まあカスタムしてるぞ!って感じがするので良し!
>>491これ骨スレに貼ってこようかw
モンスタ900は乗ったことあるが、ヒラヒラ感なし。ばかおもい。
510774RR:2006/03/31(金) 16:17:14 ID:hDty1+kr
ばか重い
511774RR:2006/03/31(金) 17:36:26 ID:MrjHMT+/
>>491
技研パンチイカス
512774RR:2006/03/31(金) 22:29:33 ID:ib1GeC73
今日数分間VTR3台並んで走ってました
自分以外はバイク便ですた
ちょっとしたツー気分だたw
513774RR:2006/03/31(金) 22:45:36 ID:L2baIj8r
モンスタ400乗ってきました。

乗ってすぐ感じた事は、なんか反応鈍い・・・アクセル開けてから反応するまでが1テンポ遅い。
2速で走ってると、VTRの4速で走っている感じ。低回転のトルクがない。
VTRと比べてると曲がりにくい。重い。鈍い。空冷で糞アツイ。でも、形は(ry

コースの直線で8000rmp超えてバリバリと加速したあたりで終わりだったから、
いまいち楽しさが分からなかったのかも。
でも、同じ400だったら全回転域でCB400SFスぺ3の方が楽しいと思うね。

というわけで、VTRのよさを再確認しました。
>491
さっそく、詠唱させてもらいますw
514774RR:2006/03/31(金) 22:51:21 ID:Hf792lRj
>>513
でも 奥多摩いったらドカばっかりなんだよね。
なんでだろうねw
VTR250は肩身せまいw
515774RR:2006/03/31(金) 23:01:29 ID:ltGXiP5V
>491
いいねえ〜
これぞVTR乗りの心意気だね!
516774RR:2006/03/31(金) 23:03:48 ID:/NPbg1fA
>>514

「パクリ呼ばわりが怖くて公道が走れるか!!」ですよ(`・ω・´)
さぁ勇気を出して声に出してみよう
517774RR:2006/03/31(金) 23:04:14 ID:rN4D6hu+
VTR650キボンヌ
SVでもいいけど
518774RR:2006/03/32(土) 00:14:35 ID:7GqXCDiL
新型VTR250 2006年3月32日発売
519774RR:2006/03/32(土) 00:25:44 ID:KDJ+qO+6
まじか!なんだこの日付w
>>514モノホンのVツインとしてVTRで奥多摩のドカどもをぶち抜け!
それほどムリではないはずだ!
VTR訓詠唱!
520774RR:2006/03/32(土) 00:26:53 ID:ryXDCVI7
32日なのか今w
夏休みの終わりを現実逃避する厨房みたいだな
521774RR:2006/03/32(土) 00:33:21 ID:MyvF4RT8
記念パピコ
522774RR:2006/03/32(土) 00:33:46 ID:etlzsWR0
山田く〜ん!
491に座布団3枚あげて
それと491をテンプレに追加しといて
523774RR:2006/03/32(土) 00:35:01 ID:luLyydan
スレの建て主て山田くんだったんだ
524774RR:2006/03/32(土) 00:41:45 ID:KDJ+qO+6
スレ立て主のスペック
HN 山田しんどいの(´・д・`) 身長180cm大阪在住 大学生 この春VTRと結婚
525774RR:2006/03/32(土) 00:49:00 ID:ty/uS2Z5
山田しんどいの君かw
526774RR:2006/03/32(土) 00:57:41 ID:KDJ+qO+6
骨スレに>>491貼ってこようとしたら、既に大荒れ。ビッパーが選挙してた。
なんか不憫に思って、止めておきました。
今日もまた寒い日だね。お花見いきて。
527774RR:2006/03/32(土) 01:02:56 ID:PCmtn/pK
エイプリルフール・・・
金曜の次は銀曜日でお願い
528774RR:2006/03/32(土) 01:14:36 ID:ryXDCVI7
>>526
>既に大荒れ。ビッパーが選挙してた

kwsk
529774RR:2006/03/32(土) 01:34:10 ID:KDJ+qO+6
ん?骨スレ見てくればわかるよ。たぶんもう1001いってるはず。
コピペと罵倒の嵐ですたよ こっちにこないことを祈る
530774RR:2006/03/32(土) 01:57:47 ID:1pEmpQ9N
骨んとこはいつも荒んでるような気がするんだが。
バイクが悪いとは言わないが、アレなのが集まりやすいのかね…
こちらはいつもどうりまったりでいきませう。
531774RR:2006/03/32(土) 02:41:13 ID:mI9An79+
骨スレのテンプレは一々ムカつくんだよなVTRあげつらって馬鹿にしてるみたいで
なにかといえばVTRに対して「あんなバイク便」みたいなレスも付くしね
まあでも向こうは別のスレだからやめれともいえんしね、多分乗り手もVTRよりは若いだろう品
532774RR:2006/03/32(土) 02:49:03 ID:KDJ+qO+6
負けじとVTRスレでも>>491があり、これからテンプレ入りするわけだが。
それに若さは関係ないな。やっぱし精神年齢だ
俺は22だがVTR大好き骨もまあまあ好き
ビクスクはなぜかキライ
珍上がりのオヤジたちの精神構造にはびっくり。そうゆうやつは骨を好む
傾向が多少なりあるのは確かだ。
533774RR:2006/03/32(土) 07:42:44 ID:7shr2LOp
ついにマイチェン新モデルきたね!
公式に来てたよ
534774RR:2006/03/32(土) 08:35:49 ID:pUnGvqM9
何も調べずにレスするが今日は3月32日だから嘘は許されないぞ
535774RR:2006/03/32(土) 19:09:28 ID:MZ2O3/eV
今日関越でおれの今までの最高速195キロ出た
マフラー換えたからかフケがすごく良くなった
536774RR:2006/03/32(土) 19:21:37 ID:lIIq+5d0
>>535
今日は3月32日だぞ
537774RR:2006/03/32(土) 20:33:06 ID:EQ3mNqAJ
ねぇねぇ
VTRのボアアップキットやキックスタータッキットってどこに売ってるんかなぁ
538774RR:2006/03/32(土) 20:47:05 ID:vXHuY/14
VTRに乗ってリアルで空を飛んできた。
539774RR:2006/03/32(土) 20:59:34 ID:X5EVk4Tg
VTRでリアルに月まで行って来た。
いま土産のモチ食ってる。
540774RR:2006/03/32(土) 22:33:20 ID:OguYwgi6
>>537
今日は3月32日だぞ
541774RR:2006/04/02(日) 00:06:46 ID:IFzZ9/3A
\   ∩─ー、    ====
   \/ ● 、_ `ヽ   ======
   / \( ●  ● |つ
   |   X_入__ノ   ミ    そんなネタで俺が釣られクマー!
    、 (_/   ノ /⌒l
    /\___ノ゙_/  /  =====
    〈         __ノ  ====
    \ \_    \
     \___)     \   ======   (´⌒
        \   ___ \__  (´⌒;;(´⌒;;
          \___)___)(´;;⌒  (´⌒;;  ズザザザ
                       (´⌒; (´⌒;
542774RR:2006/04/02(日) 00:18:55 ID:e1Ox1nAu
明日モーターサイクルショー行く人居る?
入場引換券一枚余ってるからVTR海苔が居たらあげるつもりw
543774RR:2006/04/02(日) 00:31:10 ID:k3RZVOib
都内、巣鴨近くのR17で白フレの青VTRがタンデムしながら
車線変更チャカチャカしながらブンブン走ってるのを見た。
あの運転じゃ、そのうち事故りそうだ。
後ろの彼女を死なせないように走れよー
544774RR:2006/04/02(日) 05:18:43 ID:xM9yiKZW
VTRとYAMAHAのルネッサで迷ってるんですが、正直長く乗るならVTRですか?


んーどーしょー 金ないしなぁーorz
545774RR:2006/04/02(日) 05:25:29 ID:vYrGX4SY
ルネッサってSRVか スポーツ走行はできないぞ。
貧乏人ならVTR 一生乗るならVTR
任意保険入れない貧乏ならバイクは乗るなよ チャリで十分!
546774RR:2006/04/02(日) 05:27:16 ID:U32dQaCE
つか、VTRスレに来たってことは
もう心は決まってるんだろ?
547774RR:2006/04/02(日) 05:28:28 ID:hVX7RYJG
ルネッサも良いバイクだけど現行車じゃないから
長く乗るならVTRかな
パーツの供給に問題が無ければ好きな方で
548774RR:2006/04/02(日) 05:33:31 ID:U32dQaCE
つか、おまえら
早起きですね
549774RR:2006/04/02(日) 08:37:25 ID:Rye8ZUA7
VTRスレの86%はニートで構成されている
550774RR:2006/04/02(日) 08:54:39 ID:hkgs4Zv8
今から買うならVTRのが寿命長いやね。
551774RR:2006/04/02(日) 12:37:01 ID:Fuvsbk68
ぷっぷく白フレだと寿命短いかも!?
回りのドライバーがぷって笑ってしまって事故りやすいとか…
しーろ白フレ白フルぷーだ
552774RR:2006/04/02(日) 14:21:17 ID:EDYjqL/T
そのとうり!ニートばっか!と思わせて…
じつはVTRスレ、俺とあんたの2人で書いてるんだよ。
ちょっとショックだろ?
さて、仕事の時間だ。君1人になっちゃうけど、いいよね。泣かないよね!
553774RR:2006/04/02(日) 14:40:20 ID:9iBFDndw
それじゃ代わりに俺があいてしてやる
554774RR:2006/04/02(日) 14:46:33 ID:Rye8ZUA7
>>552
黙れこの14%め!
555774RR:2006/04/02(日) 14:51:35 ID:OdMr8RDR
雨じゃん。俺が帰ってくる前に
VTR乗りの雨の休日のすごし方
考えといてください。
556774RR:2006/04/02(日) 14:58:11 ID:Rye8ZUA7
そちらはただの雨?
こっちは雷付きのやばいくらいの嵐だ・・・
557774RR:2006/04/02(日) 15:03:49 ID:eFFxaDAJ
VTR250の購入も考えたんだけど、スペック的にものたりなくて。
せめて、40馬力あれば。スタイルはモンスターみたくて、好きなんだけど。
VTR乗りに悪いんだけど、カジバのラプター650にしようか思ってる。
でも、エンジンがスズキってのひっかってるんだけど。
VTRのエンジンだったら、迷わず買いなんだけど。
ホンダさん、あのスタイルで600ccくらいのVTRだしてくれないかなぁ?
558774RR:2006/04/02(日) 15:27:48 ID:8ck5U85N
みんなアメリカンには興味ないの?
次は技研止めて三連音査にしよかと考えてる。
559774RR:2006/04/02(日) 15:33:10 ID:ughPes2g
興味あるけどオサンになってからでいいや。
年が低いうちはネイキッドやSS乗りたい。
560774RR:2006/04/02(日) 17:25:34 ID:U06xiEjP
クルーザーはあんまり欲しくないなぁ
低中回転のみのエンジン特性もときめかない

フェンダーレスにしようと計画してるけど、やっぱ泥はねすごい?
強度も疑問なんだけど
561774RR:2006/04/02(日) 18:59:43 ID:jS5Df2D6
>>560
たしかに泥ハネするけど、どうせ雨の日はデロデロになるから
割り切って乗ってる。
強度ってコワースのキットのことかね?
ウチは純正フェンダーぶった切りだからよくわからんけど
いまのところ問題はないかな。
562774RR:2006/04/02(日) 19:03:49 ID:KmYxaWma
マウンテンバイクに乗っている時に大雨に降られ、
家に帰ってから衣服を脱いだら全身に泥が付いていた。
おまけに頭をかいたら、頭から砂がボロボロと・・・
バイクでフェンダーレスなんてする気になれん。
563774RR:2006/04/02(日) 20:50:28 ID:HZbv0/q4
カラーオーダーって現物見て決めるわけにはいかないの?
イタ赤がよさそうなんだけど、実車見ないで決めるのもなー・・
564774RR:2006/04/02(日) 21:08:14 ID:WrSYogb2
カラーオーダーはオーダーコードを口頭かメモ書きで伝えてもいいのでしょうか?
565774RR:2006/04/02(日) 21:09:05 ID:CUdNGZ2z
カタログみて
この色とこの色でおね
って言えばいいんじゃね?
566774RR:2006/04/02(日) 21:49:39 ID:QMSSlzFk
ドリーム店に展示してあった、マット黒+銀フレ+黒ホイ に惚れた。
マット黒、カッコ良し。
567774RR:2006/04/02(日) 22:06:44 ID:7Sf/Km4m
今年に入ってから一度も他のVTRを見かけていない件について。

どうやら俺の地元じゃVTRは希少車のようだ。
568774RR:2006/04/02(日) 22:23:29 ID:MV3Rn0rX
>>563
イタ赤なら家が近ければ見せてあげるよ
569774RR:2006/04/02(日) 22:23:51 ID:wYEGDh6d
>>567
気にする事ないょ('<>`*)俺の地元でも見たことないから
570563:2006/04/02(日) 22:33:00 ID:HZbv0/q4
イタ赤いいねー。
飴赤と迷わなかった?
571774RR:2006/04/02(日) 22:38:11 ID:MV3Rn0rX
>>570
結構迷ったけどヤッパリ鮮やかな赤に乗りたいと
思ったからイタ赤に決めたよ
572774RR:2006/04/02(日) 23:26:37 ID:3iBRpaR6
>>567
一年以上見かけることが無かったが、ここ一ヶ月急に見かけるようにうになった(w
573774RR:2006/04/03(月) 00:40:24 ID:58J7/XSN
オサンになったら883パパサンか1200のスポーツスター乗り升。
なんかクルーザーってのは…別に車でいいかなーって。スポスタはかっけえ。
車体も維持費もVTRと比較すっと高すぎだけど、経済力ついたらおkかな。
25まではVTR一本!
574774RR:2006/04/03(月) 00:59:40 ID:pnGBORtQ
おっさんでVTRはダメか?

スタンダードっぽさが良さげなんだが。
575774RR:2006/04/03(月) 01:10:37 ID:mAN5mou7
23歳でリッターSSを卒業してVTR野郎になった俺が来ましたよ
そして今年でVTR6年目だと今気付いた
576774RR:2006/04/03(月) 01:19:03 ID:58J7/XSN
>>574今VTR乗っちゃってるからね。将来は大人っぽくてかっこいいのがいい。
VTRは将来も2NDで残す!絶対残す。一生乗るから
577544:2006/04/03(月) 01:33:02 ID:3cwzw26U
レスthxです。もともとVTR一本ってきめてたんだけど、その理由がVツインだからってのが大きかったのよ。
アメリカン嫌いだからマグナは選択肢になかった
んで、たまたま街中走ってたルネッサみて心揺らいでる訳ですよ・・・
あのイタリアーノ?なスタイルがかっちょえぇー!!

>>545
もち任意は入りますよ〜
578774RR:2006/04/03(月) 02:14:19 ID:8uZM1wej
VTR250のカラーオーダーって450,000前後(本体価格のみ)ですか?
579774RR:2006/04/03(月) 03:00:46 ID:58J7/XSN
SRV見た目は好きだよ。でも乗ったら重くて回らなくて走らない、がっかり
だよ。まあビンテージ風に重きをおいてるバイクだからね。しょんない。
580774RR:2006/04/03(月) 03:42:57 ID:ZyKgbLpB
いま気付いたかも

VTRのVTは V Twin か!!
581774RR:2006/04/03(月) 03:55:36 ID:58J7/XSN
>>580
582774RR:2006/04/03(月) 04:11:19 ID:8w4BvBa9
初バイクのVTR250に乗ってみてわかったこと
バイクと自転車は別。バイクの場合、いかにうまく車体をホールドするかが重要。ってことだ。
583774RR:2006/04/03(月) 04:22:49 ID:vivkRoNU
584774RR:2006/04/03(月) 04:41:42 ID:UFjX2HDp
そんなとこ見なくても
ケツに書いてあるじゃん
585774RR:2006/04/03(月) 04:44:32 ID:58J7/XSN
Vツインエンジンをトラス構造に搭載したロードスポーツモデル。
V-TWIN RoadSportsの略。
最近ホールドだけじゃなく荷重移動も意識できるようになった。
カタチや見た目だけじゃなく、バイクの動きを考えて街中で安全な
ハングオンが身についた 意外と交差点でつかえるんだコレが。
586774RR:2006/04/03(月) 06:46:57 ID:E3bGh2kd
>>585
どうでもいいけどこけて周りに迷惑かけんなよ
587774RR:2006/04/03(月) 06:53:30 ID:hRFPpYuf
このバイクはステップ踏み込むだけで十分だと思うが
588774RR:2006/04/03(月) 07:34:19 ID:+Tba72YY
>>583
そのページ面白いな

>スパーダ。イタリア語で「剣」の意味。英語ではSPADE!!
何この気合
589774RR:2006/04/03(月) 09:43:48 ID:t/LPeP8A
鈴菌の刀と一緒やね思考パターンが。
590774RR:2006/04/03(月) 11:14:47 ID:DP2GEJNh
VTR乗りって、峠とか興味ねーの?
現行の250のラインナップじゃ、一番楽しそうだとおもうんだけど、
やっぱ客層は、ツーリング好きのオッサンとバイク便しかいないのか?
591774RR:2006/04/03(月) 11:33:35 ID:t/LPeP8A
折れは下駄代わりに乗ってるよ。原付二種でもいいが、たまには遠出もするから
このクラス。通勤ラッシュのすり抜けが趣味。
592774RR:2006/04/03(月) 11:51:49 ID:Sct5DcVG
未だにヒザすりが出来ん。
タイヤを見る限り端まできっちり削れてるんだがな。
どうやら俺には峠の素質は無いようだな。フフフ
593774RR:2006/04/03(月) 12:12:46 ID:X/3fTLIO
>>590
都内だけど秩父とか行くよ
ただ遠くて一時間半はかかるし渋滞がしんどいなぁ・・・

>>592まだ初心者の漏れも膝すりなんて高度な技出来ない
いつもこけたらどうしよう・・・とガクブルですわww

26才はもうオッサンの仲間入りかな?
594774RR:2006/04/03(月) 12:23:51 ID:CpeQZCPA
「峠」っていう発想がガキ。
595774RR:2006/04/03(月) 12:33:12 ID:FBwBK0cE
花粉症なんで峠なんて行きたくないんだよっ!!
596774RR:2006/04/03(月) 12:47:35 ID:X/3fTLIO
>>594
都会には峠なんてもんは無いし気分転換になw
空気は澄んでてうまいし軽くリフレッシュ出来るし

【峠】って単語に差別的な考え持っているお前さんの頭の固さの方もどうかと思うがw
597774RR:2006/04/03(月) 12:51:18 ID:Ff7D2p8z
やっぱVTR買うなら タコメータ有りのほうがよさげだなぁ




規制前のVTRて馬力現行モデルよりたかいのかなぁ 
598590:2006/04/03(月) 13:07:09 ID:DP2GEJNh
いがいといたのか?たまにこのスレ覗いてたんだけど、
250で軽量ツインなんて、峠じゃ一番楽しい車種なのに、
出てくる話題はメーターバイザーにキャリア、
タイヤも「ラジアルは高いからいいや、バイアスでも十分だし」みたいな
VTRのリムサイズから考えたら、もったいない発想してるなってかんじの
話しか出てこないから、だれもいねーのかと思ったわ。

と、いうか、個人的にも、週末はVTRで峠にツーリングへとよくいくんだが、
一度も出会ったこと無いから、ここにヒザスリとかを目指してるようなやつが、
いるってわかっただけでも、嬉しいな。

>>592、593
タイヤ、ラジアルのハイグリップいれてみ。
おれのオススメは、ブリジストンのBT-090.
タイヤが走り方を教えてくれるってかんじで、いいよ。
問題は、すぐ減ることだけどね。
599774RR:2006/04/03(月) 13:18:51 ID:UFjX2HDp
ハイグリップ系は、暖まんないと喰わないし
気象や道路によっちゃ純正よりだめぽ
タイヤに頼った走り方してると死ぬぜ
600774RR:2006/04/03(月) 13:23:58 ID:luptMX/l
まったり乗るのが大好き
すり抜けはあんまりしない
だが、それがいい。

おじさんの仲間入り30代
かぜを感じるより年齢を感じる
だが、それでいい。
601774RR:2006/04/03(月) 13:24:10 ID:DP2GEJNh
>>599
おたくは、何のタイヤはいてそういうこといってるんだい?
純正よりだめなタイヤなんて、そうそうないよ。
602774RR:2006/04/03(月) 14:55:26 ID:t/LPeP8A
>>600
オサン無理しないほうがいいよ。Vツインの鼓動より胸の動悸が気になるだろ。
603774RR:2006/04/03(月) 15:01:57 ID:RQiOChAQ
おまーら、タイヤスレどうぞ。まったりできないVTR海苔はここでは初心者。
おっさんもガキも一長一短。いいとこどりの23歳でした
>>602そこ!動悸いうな!朝ちょっと気になるんだよね。
604774RR:2006/04/03(月) 15:26:40 ID:QwcplO2G
>>598
BT090てノーマルサスでもOK?
BT39で今のところ特に不満無しの俺でも履く価値アリ?

ノーマルタイヤはすぐ滑るんで転倒までに至らないって点ではいいかもね
おいおいこの程度で滑るのかよって感じ
ハイグリップタイヤで滑ったらもうそこは俺の腕ではコントロール不能領域で即転倒
605774RR:2006/04/03(月) 16:10:45 ID:K1YAGO+b
ブラインドカーブなのに平気でセンターラインを超えて曲がってくる対向車...恐ろしい

北関東では、サンデードライバーっぽいのが多くて峠では対向車安全マージンをかなりとらないと
あっちの世界へ直行です。

峠を攻める以前の問題orz
606774RR:2006/04/03(月) 16:17:22 ID:CpeQZCPA
だから「峠を攻める」なんて言ってると「私は池沼です」って言ってるようなもんだって。
俺の知ってる峠だけでも何人も死んだし、警察にも捕まってるし、もうやめとけ。
607774RR:2006/04/03(月) 16:44:03 ID:j/DxOIWJ
そこでGT501ですよ
608774RR:2006/04/03(月) 17:08:26 ID:bHpOuXmF
膝すりたいけど定常円とか練習できそうな人の迷惑にならない駐車場が近場で見つからん
山は事故るからいかない
609598:2006/04/03(月) 18:42:23 ID:DP2GEJNh
>>604
ノーマルサスでも問題無い。
というか、サスがやわいバイクほど、グリップの高いタイヤを履くべきだと思うね、おれは。
サスで吸収し切れなかった文の衝撃も、ありあまる、あるグリップでカバーしてくれる。
「どうぞどうぞ。俺のほうでなんとかするんで、バンバンねかしちゃって!」ってタイヤがいってくれるかんじ。

いいタイヤはくと、それだけでうまくなる。一度は絶対はいたほうがいい。すごく楽しいから。

610774RR:2006/04/03(月) 19:06:13 ID:yDrMPUVM
峠と言えばガードレールがあったり無かったりしたり
舗装してあるけどダートに近い状態になってたり
センターラインとか無い、っていうかそもそも道路の幅が2車線無かったり
カーブにある鏡で先を見ながらじゃないと対向車が来たとき普通に正面衝突する所だと思っているんですが
違います?
611774RR:2006/04/03(月) 19:17:41 ID:N9ZEJiiN
>>610
俺はそんな峠も大好きです。
ついこないだもそんな峠に行って来ましたが、
結構きつめな下り坂でエンジンブレーキをしたら、
さすが一日に一台走れば良いような道だけに、
路面に大量におちている砂や石で後輪ズルズルでした。
道幅も軽トラがギリギリ通れるぐいだったから、
転倒してたらそのまま谷底に落ちていたんでしょうね。ヒヒヒ
612774RR:2006/04/03(月) 19:20:59 ID:DP2GEJNh
峠によるんじゃない?
峠というと、過剰反応するやつが多いようだな。
ワインディングを、右へ左へ腰をクネクネ、
優雅に走るというべきか。

あと、俺が言っているのは、スポーツライディングのはなしであって
命かけて峠走るようなdqnとは違うというか、
そもそもそんなやつはVTRを選択せんだろ・・・・

せっかくのロードスポーツなんだから、
スポーツしたらいいじゃない!ってね。
613774RR:2006/04/03(月) 19:52:39 ID:OJGkaG/9
VT(2年)〜Zeal(9年)〜GSX250FX(3年)所有
先日事故った為、VTR(青)を購入しますた
ネイキッド人生の♀です・・・
再度VーTwinに、戻ります。
Zeal GSX250FXのポジションが良すぎたので、
慣れるまで大変かな?

614774RR:2006/04/03(月) 20:09:00 ID:Dx3X49Pi
>>613
大変ってほどの違いではないよ。
615774RR:2006/04/03(月) 20:28:05 ID:6ZWLyg70
>>590
さすが兄貴!わかってますね〜!やっぱバイクはスポーツしてなんぼっすね。
それなのにここの住民ときたらマターリトコトコで、箱がどーたらこーたら・・・。
タイヤの食いつきの感触なんてわかんないんだろね。
路面との摩擦を尻で感じながらハングオンが決まったときの快感を知らないんだろね。
ちゃんとマージンとりながらでも充分峠で攻められるのに。
Rの大きいカーブや直線はあまりスピードださず低速コーナーだけ攻めたら安全で楽しいよ。
>>610のような峠は普通誰も攻めないよw
616774RR:2006/04/03(月) 20:50:48 ID:D8KORdNL
>>615
しゃーねーじゃんw
バイク購入スレで中型で迷ってたら、必ず勧められるようなバイクな訳で。

でもこのバイクって結構事務屋とかにもモテてないかな?
617590:2006/04/03(月) 21:06:37 ID:DP2GEJNh
おれ、ジムもやってるけど、
B2で以前1人みかけただけだったね。
ちなみに、タイヤはミシュランのパイロットパワーで、
ハンドルが堅そうで背の高い社外のものにかわってた
以外は、ノーマル(タコなし)だったな。

個人的にパイロットパワーはフロントの形が丸すぎるし、
なんか頻繁に握りゴケしてしまいそうになるコンパウンドで、
あんまりすきじゃないんだけど、
まぁ、そんな状態でもB2のトップと同じくらいのペースで走れるポテンシャルは、
あるってことだよね。
618774RR:2006/04/03(月) 21:28:41 ID:42wWRzuQ
あれ、今日ってエイプリルフールだっけ
619774RR:2006/04/03(月) 21:31:59 ID:L3a3ZL2u
>>615
脳ある鷹は爪をカークス…と煽ってみるw
620774RR:2006/04/03(月) 21:49:53 ID:8GVQeVTW
>>613
もれもジールに乗っていたので、あの楽さは判る。
比べれば前傾なんだがワィンディングとかは、こっちのが自然かな。

ZZR250にも乗っていたけど、それに比べれば随分と楽。
621774RR:2006/04/03(月) 22:23:03 ID:Hjq5P8Yp
今GSX400S刀だけど、もう4気筒はいいやって言うか、
これ以上重たいのは嫌なので、VTRに非常に興味があります。
長く乗れそうだし、軽いし、信頼あるVツイン。
いつかVTR乗りになったら、その時はよろしくね!
622774RR:2006/04/03(月) 22:31:14 ID:asNQNwq6
>>621
VTRいいよ
俺はバンディット400乗っててセカンドにVTR買ったわけだけど
マルチは飽きたし400は重いしで
いまはVTRだけ残ってる。
今後もまずマルチに戻ることはないだろうなぁ
623774RR:2006/04/03(月) 22:44:49 ID:eX9/zsm8
モーターサイクルショウ行ってきたよ。
なんだか大排気量は必要ないな…と思いました。
大型免許とっても法定速度が上がるわけではないしね。
ショウよりも屋上の駐輪所の方が楽しめた。

車検代払ってまで乗るほど金も無いし。

サスとタイヤは替えてみようと思う。
624774RR:2006/04/03(月) 23:01:35 ID:MoVCdCri
今日バリオス乗ってみたけど良く感じたのは
シートと音、ニーグリップのしやすさだけだった・・・
625774RR:2006/04/03(月) 23:22:48 ID:asNQNwq6
それってかなり重要事項だと思うが
音が気に入ったならアリだな。俺はダメだが
626774RR:2006/04/03(月) 23:22:55 ID:7pN56val
結構多いね↑
627774RR:2006/04/03(月) 23:24:53 ID:asNQNwq6
なにが?
628542:2006/04/03(月) 23:32:19 ID:X7sryYAx
モーターサイクルショー行ってきました。
いろんなところで小物をもらってきて個人的には満足(・_・)
余ってたチケットは前に並んでたカップルにあげました
629774RR:2006/04/03(月) 23:35:39 ID:rU6u0T+U
カップルだと・・・
630774RR:2006/04/03(月) 23:55:12 ID:af4Wut+b
バリオスねぇ ZXRなら乗ったことあるけどガサツな印象しかないな
まあVTRもいい加減ガサツなんだが
631774RR:2006/04/03(月) 23:58:41 ID:asNQNwq6
そういえばこの前峠でノーマルジェイド見た。
キーーーーーーーーーーーーンってなんかジェット機みたいなエンジン音だったよ。
(排気音はほとんど聞こえなかった)
カムギアって回すとあんな音するんだな。
632774RR:2006/04/04(火) 00:36:37 ID:/Brvjdbz
おまいらマルチっても糞バイクばっかと比べるなw
スーフォアとかGSRだと軽いし官能的だと思うぞ
633774RR:2006/04/04(火) 00:41:14 ID:yIMgrx78
>>632
ジェイドとバリオスが可哀想だろw

てかGSR400ってまだ出てないよな?
634774RR:2006/04/04(火) 00:45:41 ID:7ckQiufr
スーフォアなんかみんな聞いたことあるだろ
つーか400cc4発マルチなんかほとんど同じだ
635774RR:2006/04/04(火) 00:59:14 ID:1Z2RRyMB
だから違いのわかるひとのVTRですよ
しかし旧VT系がいいってよく聞くが、そんなにいいのかな?
デザインはアレだから乗り味がいいんだろうが…
一回買ってみるね。ハマったらごめんち。
636774RR:2006/04/04(火) 01:41:13 ID:n3cuDOok
>>612
がいいこといった。
このバイク、峠、(ワインディングでもいや)で高回転維持で
走れば、スポーツ走行の入門車にぴったりだと思うぞ、
まあ、一度ワインディングの味を知ったら、やみつきになるんだが。
でも自制しないと、命幾つあっても足りなくなるから、ほどほどに。

637774RR:2006/04/04(火) 01:47:44 ID:sGYK90xV
ハイグリップ入れてる奴らは
ブレーキも強化してんだろうな?
バランスも大切だぞ。
サスは、フロント弄ればそこそこいく
638774RR:2006/04/04(火) 02:20:01 ID:1Z2RRyMB
VTRはリアもやわいぜ!乗り心地フゥハァ!!
639774RR:2006/04/04(火) 02:23:23 ID:1Z2RRyMB
てかほんと本気で走りたいならコレ買うよりレプだよ。
バンク角違うし、なにより走るために出来てるからなにも変える必要ない。
VTRで極めるのも一興だが、金かかる上に報われない。
さあーツーリングいくぞー!
640774RR:2006/04/04(火) 02:27:59 ID:sGYK90xV
リアが柔いのは、安全マージンみたいなもん。固めたくなれば固めればいいんじゃね?
つか、パワーないから立ち上がりはすぐに全開になるし、あんまり意味無いじゃねーかね?

でも、俺、マータリツーリングライダーだから、
ノーマルのバランスが結構好き
しかし、乗り心地は良いと思わないなぁ
車体が軽いからねぇ
どっちかっていうと、一体感があるって感じ
641774RR:2006/04/04(火) 02:30:35 ID:sGYK90xV
>>639
いや、ノーマルのVTRでもタイトコーナーの下りなら
かなりSSに迫れるお
直線があったらサヨウナラSS。遅くてごめんだけど
642774RR:2006/04/04(火) 02:38:31 ID:USByfnoG
下手糞ライダーの俺からしたら、これ以上速いと制御できそうもない。
成熟しきった汎用練習機が、俺にはぴったりだよ。
643774RR:2006/04/04(火) 02:47:33 ID:sGYK90xV
>>642
自分が下手くそと思い続けるのがいいよ
所詮、公道走るわけだし。
この先生きのこることができる
オイラは無理と無駄の無い走りを心がけてる。
余裕があれば、ヒヤァっとする場面も少なくなるお
ヒヤァが100回あれば、1回は死ねるし。

俺が思うことは、
VTRを自分の手足のようにコントロール出来るなら
どんなバイクも余裕ってこと。(妄想かもしれんがな)
ホント、懐が深く味わい深い単車だよ。
初心者のファーストバイクに、
玄人のセカントバイクに、
まじ、現行車でこれしか無いじゃね?
644774RR:2006/04/04(火) 03:42:44 ID:HeG7NHWu






・・・
645774RR:2006/04/04(火) 06:14:33 ID:n6xLaLRr
>613です
>614さん  >620さん
コメントありがとうございます。
早く慣れる様に、がんばります!
646774RR:2006/04/04(火) 08:42:33 ID:rFygMEUu
みんなVTRを愛してるんだな!
俺も愛してるぜ!
647774RR:2006/04/04(火) 08:46:50 ID:Rd4v1SCz
>>637
でましたよ・・・かならず、こんなやついるよな。
はぁ?ってかんじ。タイヤをハイグリップにしたぐらいで、バランス崩れるわけねーだろ!

648774RR:2006/04/04(火) 09:06:35 ID:rFygMEUu
そうだよね
だけどバイアス指定にラジアル装着は
どうなんだろ?
649774RR:2006/04/04(火) 09:20:15 ID:jeTPcGoF
39で中型免許取って、原二スクーターで十分と思ってアドレス125乗ってたけど、やっぱマニュアル乗りたいと思った。
40になって、VTR買った。

イタ赤納車まで、あと2週間。
ワクテカですな。

アドレス、十分によく走るけど、売っちゃうか。
保険安いから置いてても良いんだけど、早い方が少しでも高いだろうから…
ま、VTR来てから考えよう。wktk
650774RR:2006/04/04(火) 09:25:38 ID:Rd4v1SCz
>>648
それも問題ない。
ってか、何かね。むしろどんな不具合を想像してるわけ?
グリップにまけて、フレームにクラックはいるかも!とか?
それとも、なんかこうタイヤがしなって曲がるように設計されてるから、
タイヤ剛性の高いラジアルいれたら、操舵に悪影響が・・・とか?

両方問題無いよ。フレームもそんなギリギリの強度に設計されてるわけ無いし。
それどころか、純正と比べたら、ラジアルの方が、何事においても優れてる。
バイクの操舵や、パワーを最終的に路面に伝えているのは、タイヤのわけで、
VTRの純正タイヤってのは、そのタイヤの中でも最低の性能の部類にはいる製品だ。

まぁ、でもラジアルハイグリップいれたら、
いままでよりも走れるようになるから、前後サスに不満でるかもな。
大型とかレプリカからの乗換え組みなんか、特にそう思っちゃうかも。
でも、初バイクがVTR!みたいなやつは、一切の不満が出ないだろう。減り以外。長文スマソ
651774RR:2006/04/04(火) 09:45:15 ID:SuAl1KLo
リアサスを固める時って、
何か特別な工具がいるんですかねー。
ワッカみたいのを回そうにも硬くて硬くてビクともせんですよ。
652774RR:2006/04/04(火) 09:49:54 ID:rFygMEUu
>>650
 丁寧な解説アリガトです。
今度の交換でラジアル装着考えます。
653774RR:2006/04/04(火) 09:53:48 ID:/G4tYQFz
リッターSSからの乗り換え組ですが、GT501で十分です。
654774RR:2006/04/04(火) 10:03:12 ID:rFygMEUu
>>653
そうですか

純正装着からの交換でみんなどんな
考えでタイヤ選んでるんだろ?
655774RR:2006/04/04(火) 10:13:30 ID:Rd4v1SCz
>>651
俺は、貫通マイナスドライバーとトンカチでやってるよ。
マジックでしるしつけて、2週ずつくらい回してみて様子みてみるといいよ。

>>653
むしろ、あんたは、大型の時にD208とかBT002とかパワーレースとか、いいタイヤいれたことあるのか?
いれたこともないのに、「GT501やK505で十分です」とかいってるわけじゃないよね?
経験上、リアルでも、ネットでも、そんなやつ多いけど。
656774RR:2006/04/04(火) 10:15:28 ID:sGYK90xV
>>647
>タイヤをハイグリップにしたぐらいで、バランス崩れるわけねーだろ!

>>650
>まぁ、でもラジアルハイグリップいれたら、
>いままでよりも走れるようになるから、前後サスに不満でるかもな。

明らかに矛盾してるw
お前は煽りたいだけなのか?と問いたい
657774RR:2006/04/04(火) 10:21:43 ID:T7nFRzGU
なんか最近余裕のないレスが多いな

>>655
十分=最低限事足りる
658612.617.647.650:2006/04/04(火) 10:26:43 ID:Rd4v1SCz
あのねー。全然矛盾してないから。

バランスくずれて不満がでるわけじゃなくて、
1)グリップいいから、今までよりもとばせるようになる
2)まずは、満足。いままでのびくびくしながらバンクしてた感覚が嘘みたい!
3)その後、「足がもっと堅かったら、VTRで更にもっと速くなれるんじゃないだろうか?」と思う

っていう流れで、ふまんがでるっていってるわけ。

そもそも、そのあとに、

「大型とかレプリカからの乗換え組みなんか、特にそう思っちゃうかも。
でも、初バイクがVTR!みたいなやつは、一切の不満が出ないだろう。減り以外。」
ってかいたでしょ?

以前、VTRよりも足ガチガチなバイクにのってたやつは、↑見たいな流れに思考を展開させるやつが
多いかもしれないが、初バイクVTRなやつは、「え、バイクってこういうもんでしょ?」って思うだろうから、不満無いだろうよ

っていみでかいたのよ。分かりづらかったか?ごめんな。別に煽ることのみが目的じゃない
659774RR:2006/04/04(火) 10:29:52 ID:sGYK90xV
>>658
>バランスくずれて不満がでるわけじゃなくて、
>1)グリップいいから、今までよりもとばせるようになる
>2)まずは、満足。いままでのびくびくしながらバンクしてた感覚が嘘みたい!
>3)その後、「足がもっと堅かったら、VTRで更にもっと速くなれるんじゃないだろうか?」と思う

これ、笑うところだよね?VTR乗ってる?つか、免許持ってる?
660658:2006/04/04(火) 10:31:53 ID:Rd4v1SCz
>>659
あの・・・むしろオマエが煽りたいだけなんじゃないのか?
マジレスして損したかも。。
661774RR:2006/04/04(火) 10:32:16 ID:fkgCqqlB
↓じゃ君、次のタイヤ交換でダンロップのα-10履きなさい。ちゃんと画像うpとインプレもするように。
662774RR:2006/04/04(火) 10:32:35 ID:sGYK90xV
マジレスだったのか。末期症状だなw
晒しアゲ
663774RR:2006/04/04(火) 11:08:51 ID:Ry/eQI+Z
判定

話し方を見ると>>659に問題あり。正しい、正しくないはともかく、>>659の文には挑発的な表現が多い。
664774RR:2006/04/04(火) 11:31:32 ID:rFygMEUu
結論ぽくなるけど
VTRを楽しむ為のタイヤ交換は
いろんな方向性があるけど結局は
テンプレ基本でオケ?
665774RR:2006/04/04(火) 11:41:51 ID:mJC9mgmM
↓オーメン 悪魔の数字
666774RR:2006/04/04(火) 11:42:28 ID:5cfjIZ8C
オメーンコ
667774RR:2006/04/04(火) 11:48:10 ID:CEfTrpiL
あくまで個人的な意見、としておく。

「VTR250にラジアルタイヤは必要か?」と聞かれたら、オレは「いらないよ」と返す。
ラジアルタイヤにとってVTR250は明らかに役不足(力不足の書き間違いじゃなく
文字通りの意味)だから。

長文になるから省略するが、ラジアルタイヤの利点は全てが高速域&高荷重設定に
対応するためのものだ。
ハイグリップなのは確かだが、タウンユースである限りはバイアスタイヤと大した差が
無い。
むしろタイヤの剛性が高いことで、VTR250において本来タイヤが担うべきであるはずの
路面の小さな凹凸の吸収が出来ずに、乗り心地が悪化することになる。

VTR250のように車重が軽く、高速域&高荷重設定でなく、サスにお金がかかってない
バイクにラジアルタイヤはほぼ無用の長物である。

取り替えたいと言うなら止めないけど、取り替えて驚くほど良くなったりもしない。
だったら安いほうが良いだろ、と。
668774RR:2006/04/04(火) 11:48:16 ID:sGYK90xV
>>663
ちょ、、、先に仕掛けて来たのハイグリ厨
669774RR:2006/04/04(火) 12:47:43 ID:Rd4v1SCz
>>667
GPR100とかは、ラジアルだけど、タイヤ剛性低いよ。タウンユースでもオススメ。

ラジアルタイヤは、骨格で剛性稼げるから、コンパウンドは、柔らかめの使える=セットアップ早い
とかっていう利点もあるわけで、タウンユースでもそれ相応の商品なら、需要あるよ。

バイアスの利点ってのは、、接地感の分かりやすさと、値段の安さだと俺は考えてるんだけど、
でも、その文差し引いても、ラジアルの切り替えしやすさとか、ライフ・グリップ力は、魅力だよ。

ま、ラジアルだからいいってわけじゃないけど。
おれがいいたいのは、「まぁ、いっぺんはいてみてから、考えてみて」ってことだね

670774RR:2006/04/04(火) 12:59:12 ID:QklDtJij
おまえら長文で必死すぎ、もっと余裕を持て。
671774RR:2006/04/04(火) 13:08:19 ID:jo+aXCw9
まあ大排気量のバイクよりVTRのほうが魅力的だと・・・・・ 
672774RR:2006/04/04(火) 13:13:45 ID:K9vhH07U
自分はブリジストン派だがスレの流れからいくとBT39辺りがよさげだな。ラジアルもはいてみたかったが少しオーバークオリティみたいだな
673774RR:2006/04/04(火) 13:13:55 ID:Rd4v1SCz
>>670
長文で必死なやつはお呼びじゃないスレなのかここは?

じゃあ、もうこねーわ。
674774RR:2006/04/04(火) 13:14:52 ID:6qdqqSs3
ばいばーい\(^o^)ノシ
675774RR:2006/04/04(火) 13:33:01 ID:nrrnoBxL
マターリしてくれぃ
676774RR:2006/04/04(火) 14:36:35 ID:9i2bCGzU
とりあえずラジ房&長文房はつくばか鈴鹿のVTRで走ったタイム言ってくれんかな…
ほんとに速いかどうかわからん。
俺より速かったら信じるよ
俺のタイム?


VTRでサーキットなんていかねえーwCBRあるしw
677774RR:2006/04/04(火) 15:53:57 ID:agAsFAvS
さすがに真夏のワインディングを走ってるとラジアル欲しいね〜
678774RR:2006/04/04(火) 17:04:06 ID:USyCaSVI
>>676
バイク海苔のチラシの裏 8枚目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142534302/

続きはこちらでどうぞ。
679774RR:2006/04/04(火) 17:50:22 ID:CEfTrpiL
>GPR100とかは、ラジアルだけど、タイヤ剛性低いよ。タウンユースでもオススメ。

>ラジアルタイヤは、骨格で剛性稼げるから、コンパウンドは、柔らかめの使える=セットアップ早い
>とかっていう利点もあるわけで

>>669のいうGPR100はHレンジのものだろう。
Zレンジに比べると速度低め&荷重少なめでも対応できるミドルクラス用だ。

それにしても、>>669の書き方だと剛性が高いのか低いのか解らないなw
680774RR:2006/04/04(火) 18:37:22 ID:r+mXpC5G
タイヤ交換の基準なんてパターンのかっこよさ以外にあるのか?
681774RR:2006/04/04(火) 19:13:32 ID:hnYc8kwC
>>667
役不足の意味 知ってる?
 
>>680
だね、パターンと値段で決める人も多いかもね
682774RR:2006/04/04(火) 19:19:04 ID:a7MGVJ8z
だいたい>>650で説明はついてるが、このスレにはそこまでして乗る香具師が少ないってことだな。
683774RR:2006/04/04(火) 21:03:43 ID:C2oBTnHu
パターンに惹かれてGPR100入れてる
先代の愛車はBT39愛用してたが減りが早いのが…
通勤メインで1万`走ったがまだいけそう
絶対的グリップはBT39が上だけど GPR100もなかなかお勧め
ツーリングタイヤにはグリップ復活ケミカルが良い鴨
684774RR:2006/04/04(火) 21:20:50 ID:Ry/eQI+Z
質問です。VTR250って5速、6000回転で何キロくらいでますか??
685774RR:2006/04/04(火) 21:28:10 ID:yJyn8sst
>>683
お前晴れてる時にしか乗らないだろ?
686774RR:2006/04/04(火) 21:30:51 ID:utlfCt3I
>>684
80位
687774RR:2006/04/04(火) 21:31:27 ID:2bfqHu+l
6速があれば…
688774RR:2006/04/04(火) 21:33:20 ID:im0J0UtU
6速あると具体的にどうなのか聞きたい
689774RR:2006/04/04(火) 21:34:58 ID:2bfqHu+l
左足の甲が痛くならない
690774RR:2006/04/04(火) 21:47:27 ID:Gw1ZpRCg
VTRにラジアル履かせるのなんて自己満足だろ

VTRに6速なんてムダだろ

そういうのはレーサーレプリカの役目だw




というわけでVTR250Rを作ってくださいおながいします
691774RR:2006/04/04(火) 21:56:09 ID:7ckQiufr
>>649
3つ年上
俺はおさーんになって
まさかVTRで落ち着くとは思わなかった。

いいバイクです。楽しいですよ。
692774RR:2006/04/04(火) 22:16:25 ID:Rl52NscK
VTR+箱で弱点が補われて無敵
693774RR:2006/04/04(火) 22:21:11 ID:hO2864Tk
こけちゃった(´・ω・`)ショボーン
右ステップ折れちゃったんだけど、純正部品番号わかるエロイ人いる?
694774RR:2006/04/04(火) 22:22:27 ID:oePu6S/q
40代3人目。

>>691
そだね。RZやらVFRやら乗ってた頃は、自分が40過ぎてVTに乗るなんて
夢にも思わなかった。
今はすっかりお気に入り。
695774RR:2006/04/04(火) 22:24:43 ID:n3cuDOok
>>687
よく出る6速の話題だが、朝霞研究所のページの書き込みに
パワーバンドが広いエンジンには、5速
ピーキーなエンジンには、6速がマッチするとあった、
ちなみに7速あるMITO125はかなりピーキーらしい。
なぜ、ピーキーエンジンになれば、多く必要かは、考えてみよう。
すぐ、わかるはず。
696774RR:2006/04/04(火) 22:45:38 ID:Jz7faDDL
>>693
ステップ周りは部品が多いのでどこが壊れたのか詳しく

>>695
OD的な要素としての6速が求められることもあるので
パワーバンドが広いからといって5速で十分とは言えないんじゃないか?
697774RR:2006/04/04(火) 22:51:24 ID:hO2864Tk
>>696
右ステップ(かかとが乗るところ)でつ。スマソ
698774RR:2006/04/04(火) 23:22:24 ID:/Brvjdbz
5速で満足してる回さん房多いなw
コストダウンのせいで5速なのにね…
峠に行って攻めてみればわかるけど
2速と3速でよく迷うんだよなぁ…
2速じゃ回り過ぎだし3速じゃ出口失速するし、とかね
699774RR:2006/04/04(火) 23:22:37 ID:Jz7faDDL
>>697
ステップはASSY設定がないので部品ごとの注文が必要
ちなみに右ステップの部品数は10個、これを全部書けというのか?
なのでステップのどこが壊れたかを教えてほしいわけ
700774RR:2006/04/04(火) 23:23:25 ID:bDFifB7z
ファイナル変えれ
701774RR:2006/04/04(火) 23:33:34 ID:hO2864Tk
わかりにくくてすいません
ttp://vtr250.main.jp/cgi-bin/img-box/img20060404233227.gif
ここなんですが(´・ω・`)ショボーン
702774RR:2006/04/04(火) 23:50:11 ID:7ckQiufr
コストダウンで5速なんてはじめて聞いた
703774RR:2006/04/04(火) 23:51:27 ID:Jz7faDDL
説明が悪かったみたいだけど下の図で何番かを聞きたい
ttp://vtr250.main.jp/cgi-bin/img-box/img20060404234837.jpg

これでどこが壊れているのか分からないのならバイク屋へ行くべき
どうやって組み立てるのかが分からなくてもバイク屋へ行くべき


704774RR:2006/04/05(水) 00:02:43 ID:zPT8znuL
コストダウンならゼルビスのギアそのまま載せればいいじゃん
6速ないと峠走れないのか
2〜4速のどれにするか迷いながら走ることになってるな

>>701
バイク屋に行け
ここでパーツナンバー知っても全く意味はない
705774RR:2006/04/05(水) 00:19:48 ID:Hbb4q037
>>704
あのな
峠じゃ狭いパワーバンドをキープしながら攻めるんだよ
おまえ峠攻めたことないヘタレだろw
706774RR:2006/04/05(水) 00:20:36 ID:zqUo4Hig
701は我々を敵に回した
707774RR:2006/04/05(水) 00:24:23 ID:yp8xJDV2
エンジンノーマル変更無しだったらさ、
仮に峠攻めまくっても5速の方が微妙に速いんじゃね?
使える回転数が広いからね。
ま、五速が不満なら、
クラッチ滑らせながら立ち上がってみれば?
高回転キープできるよ
708774RR:2006/04/05(水) 00:25:45 ID:tHN1QC8q
>>705
峠を攻めてる方が偉いという考えは辞めた方がいいよ
もうガキじゃないんだから・・・
709774RR:2006/04/05(水) 00:26:36 ID:zqUo4Hig
で、恐らくこけて折れるなら5番だろうな
俺が70kmで転倒した時でも、
5番以外は綺麗なもんよ。
あ、でもいくつかのパーツが折れた衝撃で飛んでしまってるかも知れんね。
710774RR:2006/04/05(水) 00:56:55 ID:qWRqjHCp
>704
デチューンしたから五速ミッションに変えたんだろ。コスト削減と、六速使うような性格のマシンじゃないってことで。
CBR1100XX→X11みたいにホンダではよくあること。
711774RR:2006/04/05(水) 01:09:09 ID:mSnn2fEm
いまの5速に上乗せするカタチで6速目をつくるってのはできないかな。
たしかに100km/h巡航を5速7000回転キープはちょとつらい
まあ250だし仕方ないがね。スクターとか単騎等は高速じゃずっと全開かな
712774RR:2006/04/05(水) 01:59:53 ID:SBFCpc6c
>>698
まあ、2,3速の間がスポーツランの時は欲しいのは、よく聞くな。
自分もそう思う、高回転キープのおいしいパワーバンドつかってると、
確かに、2速じゃ回りすぎ、3速じゃ加速足りないもんな。
そのあいだが欲しいな。(クロスにして)
街のり、ツーリングでは、ギアチェンジが頻繁になるというデメリットになるが。


713(´・д・`) ◆VTR/5/Kooo :2006/04/05(水) 02:04:07 ID:q4f3lIt0
714(´・д・`) ◆VTR/5/Kooo :2006/04/05(水) 02:06:48 ID:q4f3lIt0
あ、まちがえた・・(´・д・`)
715774RR:2006/04/05(水) 02:07:38 ID:xzhPoNvf
>>713
いいなぁ行きたいなぁ・・・・

関東からは遠い(;´д⊂)
716774RR:2006/04/05(水) 02:27:25 ID:B4u7NmKW
>関西ではこの店のみ

これ気になるな、関東にもないものか・・・
717774RR:2006/04/05(水) 02:28:16 ID:bWImlaof
エンジンでMC15Eが乗ってるのだったらギア乗るのかね?
>>704そのまま乗るの?

ttp://maggie.fc2web.com/framepage1.htm
ttp://www.h4.dion.ne.jp/~tzr-bass/bike/index.htm

ここらの人がやってくれたら面白いんだが
718774RR:2006/04/05(水) 03:05:56 ID:wUJZR/PB
>>685
天候関係なく2輪通勤だが
719774RR:2006/04/05(水) 03:13:52 ID:AEYJOBbr
骨スレにちょっかい出しにくるのはやめてよ!
720774RR:2006/04/05(水) 03:29:05 ID:bWImlaof
>>713
腹減ってきた
721(´・д・`) ◆VTR/5/Kooo :2006/04/05(水) 03:42:28 ID:q4f3lIt0
http://pigly.fc2web.com/umaimon/index.htm

このページの 一度は行っておけ って所に紹介されてるの見てたら
おなかへって来たお・・・・
722254RR:2006/04/05(水) 07:23:16 ID:1/Vj3vMQ
峠やラジアルタイヤの話は別の板に行った方がいいぞ
エンジン半分しか回せない奴ばかりだから、峠なんか走るわけが無いし
純正タイヤで十分すぎるくらいなんだから
峠走れない連中に、峠は危険とかDQNとか言われるぞ

それから
毎朝川越街道を池袋方面へ出勤してる奴、すり抜けしないなら車の真後ろ走ってくれ
じゃまだよ お前の後ろバイク渋滞してるぞ ミラー見ろ
723774RR:2006/04/05(水) 07:28:47 ID:LddfwEKp
>>703>>704
丸ごと紛失したんでバイク屋に行きますorz
こんなヘタレに付き合ってくれてトンクス
724774RR:2006/04/05(水) 07:40:29 ID:Hbb4q037
>>722
だな。
峠にコンプレックスある奴が多いw
すぐガキって言葉使う奴なんかそうだろね
峠を攻めるなんて普通のこっなのにw
725774RR:2006/04/05(水) 07:47:01 ID:ZxF8U+D8
>>723
部品代は全部で4410円だね〜まあ工賃入れて6000円くらいかも。
726774RR:2006/04/05(水) 07:56:53 ID:g+OtFbnQ
実際に峠攻めて事故ったり、関係ない対向車にまで
迷惑かけているやつがいる現状を考えよう。
それによって、バイクが通行禁止なったりしている例も多数。
これについて、どうお考えでしょうか?
「オレは違う」とでもお考えですか?
727774RR:2006/04/05(水) 08:00:23 ID:/fVZogx7
春晒しあげ
728774RR:2006/04/05(水) 08:07:55 ID:fw7+XFe8
【乗り手はDQN】ホーネット総合28【激遅バイク】
239 名前: 774RR [sage] 投稿日: 2006/04/05(水) 07:53:15 ID:Hbb4q037

骨買ってスッゲー後悔してる!
いろいろ乗ったけどVTRが一番早いしスタイルいい!
骨って最悪…もう売りたい…糞バイク





バカが上げて、同意レスが付けて直後に同一IDでホーネットスレ煽りに行って
わかりやすすぎて泣けてくる・・・
729774RR:2006/04/05(水) 08:10:49 ID:/fVZogx7
おれじゃないよ
念のためw
730774RR:2006/04/05(水) 08:10:50 ID:IOomOURo
暖かくなったなw春age
731774RR:2006/04/05(水) 08:13:22 ID:iNaY8Ttm
峠攻めるってイケてるよな〜ってDQN達が言ってるのを見てから
峠を攻める奴にはDQNのイメージしかない
732774RR:2006/04/05(水) 08:37:06 ID:Hbb4q037
本質を見ず、他人の言動に流されるタイプですね
箱イケてるぜ〜とか白フレイケてるぜ〜と聞けば箱房や白フレもDQNなわけか?
あ…DQNだw
733774RR:2006/04/05(水) 09:28:38 ID:iNaY8Ttm
箱イケてるなんて言うDQNいるのかよw
734774RR:2006/04/05(水) 09:34:59 ID:IOomOURo
パンヨーロピアンを所持できる経済力さえあれば「箱イケてる」なんて言わんよw
735774RR:2006/04/05(水) 09:48:20 ID:fi2qTuX5
>>733
いたら笑うわ
>>734
パンヨーロピアンを買うDQNもいねーよな

エンジン半分しか回さない云々ってよく煽ってるけどさ
回すだけなら猿でもできるよな
736774RR:2006/04/05(水) 09:49:02 ID:b42uptoR
なぁなぁみんな、小さな事からこじれてるみたいだが、
「攻める」と言う言葉自体の意味のすれ違いでは
なかろうか?

「飛ばす」レベルで、
「攻める」と言っている人のレベルで走っている
人も居れば、
「攻める」言うて実はそんなに速くない。
はてさて、攻めるとはなんぞや?
マージンをとって走ったなら「飛ばす」くらいに
言葉を留めておく。
そんな熟練者達の体裁をわからないで、
「攻める」事があたりまえと思っているわけでは
なかろうか?
峠を「攻める」なんて一生懸命な時期を
通り過ぎて、
安全にも気を配り、かつ速く走って。
そんな人達の語らいの場なワケだから、
走りの話しをしたければ、
もっと核心にせまった事を、
言葉を選んで話すべき。
とあたしはそうおもうのだが、
どんなもんだかねー…。
737774RR:2006/04/05(水) 09:53:07 ID:b+XS3abE
うるせえ携帯厨かおまえは
738774RR:2006/04/05(水) 09:55:11 ID:b42uptoR
>>737
ですw

ありゃ、よけいなお世話でしたかな…?

そんな俺は、本人飛ばしてるつもりで、
それはこっちでは攻めるだとよく言われますが。
739774RR:2006/04/05(水) 10:39:36 ID:yp8xJDV2
>>728
これは酷い
740774RR:2006/04/05(水) 12:43:45 ID:UfYPzYGp
なんかすごく排他的だな、ココ
VTRはこういうキャラだからって感じが強すぎるぞ
タイヤにしたって専スレだと車種が多すぎかつ250スポーツが稀少でちっとも話にならないし、
同じ車種の連中と意見交換のほうがよっぽど有効だろ?
コストダウンでカチンと来る人もいるようだけどFフォークは間違いなくそれだしなぁ
もっと柔軟にやろうよ、VTRってそんなキャラだろw
741774RR:2006/04/05(水) 13:05:30 ID:c48bBFOP
例えどんなに速く走れても、公道で最低限の安全マージンとらない(とれない)やつはただのバカ。
社会のゴミ。本気でやりたいならサーキット行けばいい。そしてスレ違い。スマソ。

>>740
まあ、2ちゃんですから・・・。
742774RR:2006/04/05(水) 13:21:41 ID:x1s2fRH9
つかキャリアやメットホルダーは普通だとして
みんなVTRいじるならどこよ? 俺はまだ納車してもらってないけど
運転に慣れたらカウルつけてシートのスポンジを椅子屋でいいのに取り替えてもらおうと思ってる
743774RR:2006/04/05(水) 13:40:59 ID:G8ROTfGp
VTR250の69%は呪詛で出来ています
VTR250の24%は鍛錬で出来ています
VTR250の3%は気の迷いで出来ています
VTR250の2%はお菓子で出来ています
VTR250の2%は言葉で出来ています

http://seibun.nosv.org/
744774RR:2006/04/05(水) 14:39:06 ID:YFCueTtE
いつかVTR買います!
まだ、免許さえもってないけど。
いくらくらいで 新品で任意保険付き買えますか?
新車ってやすく売ってるとこあるんですか?
745774RR:2006/04/05(水) 14:55:41 ID:SvEGdFvP
>>744
西表島で安く売ってたよ。
買いに行っといで。
746774RR:2006/04/05(水) 15:05:56 ID:IRtUF25S
ほとんど呪いかw鍛錬はわかる気がする。
自分の限界がわからず峠攻めてるやつは、そのうち事故って死んじゃうから
ほっとけ。

おれのように
747774RR:2006/04/05(水) 15:44:16 ID:iWUlIylH
  ( ゚д゚)      >自分の限界がわからず峠攻めてるやつは、そのうち事故って死んじゃうから
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
  \/    /
     ̄ ̄ ̄

  ( ゚д゚)     >おれのように
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
  \/    /
     ̄ ̄ ̄

  ( ゚д゚ )
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
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     ̄ ̄ ̄

  ( ゚д゚)
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
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  ( ゚д゚ )
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
  \/    /
     ̄ ̄ ̄
748774RR:2006/04/05(水) 15:55:22 ID:N+pL0JUI
バイク屋のオヤジが言った・・
「CBとかhornetは壊れりゃ動かないが
 VTRはな壊れても動くんだ」

つっこみどこ満載の説明だったが
妙に説得力があって購入

実際、壊れないんだよな
壊れたら買い替えを考えてるんだが・・

転倒し掘に水没したときも
セル一発!アイドルも
ドコドコドコドコ〜と怖いくらいに安定し乗って帰宅した
749774RR:2006/04/05(水) 15:57:33 ID:ry6E2uum
こっち見んなw
750774RR:2006/04/05(水) 16:19:48 ID:YFCueTtE
西表島ですか ありがとうござねーよw
751774RR:2006/04/05(水) 17:15:21 ID:0uVqdu2V
つ【ニーズセソター】
752774RR:2006/04/05(水) 17:58:02 ID:ksVtu9FQ
>>724
あ〜やっぱりDQNしかいないんだとよく分かるw
753774RR:2006/04/05(水) 18:03:49 ID:g+OtFbnQ
724や752とか?
754774RR:2006/04/05(水) 19:55:39 ID:nLenhJ+o
>>740
正論だ。しかし、ここは箱とメットホルダーと白フレ、ジェレネレーター、電飾、スクリーン
、虹マフラー以外はネタじゃないと決定してる。
しかし、ラジアル房と自ら認めるならまだ可能性がある。あ、峠房でも可。
755774RR:2006/04/05(水) 20:05:12 ID:RtJZjXZf
つーか排他的なのは2chのどのスレでも一緒
やめろと言われて、はいそうですかじゃ2chで書き込めないでしょ
しんどいのも最初あれだけ嫌われてたのに今じゃ名物だし。

言いたいこと書けばいいよ
レスつくかどうかは内容次第なんだし。
756774RR:2006/04/05(水) 20:51:25 ID:8cI2FKcj
>>726
オレは違う
757774RR:2006/04/05(水) 21:03:33 ID:x1s2fRH9
ジェレネレーターに該当するページが見つかりませんでした

by Google

一件も見つからない誤字ってのも珍しい
んでジェネレーターって交換するものなのか、そんなに発電力弱い?
758774RR:2006/04/05(水) 21:18:36 ID:x1s2fRH9
イリジウムプラグにしたらトルクと燃費が向上したって話が多いね
みんなも交換してる?

1本1500円で高いって言うけど4本でも6000円だよね。
一年で50リットルのガソリンが節約できたら元は取れると思うんだが高いのかね?
759774RR:2006/04/05(水) 21:28:04 ID:zPT8znuL
何故4本?
760774RR:2006/04/05(水) 21:37:19 ID:rnAPFeMN
>>759
プラグは4本じゃねぇの?
761774RR:2006/04/05(水) 21:44:57 ID:r8TB7aMI
VTなんだから二本やがな。
家の愛車のフィットは4気筒なのに8本必要だがな。
762774RR:2006/04/05(水) 21:45:38 ID:FRl48Feu
VTRにもツインプラグ時代キター
763774RR:2006/04/05(水) 21:46:49 ID:8cI2FKcj
ツインスパーク萌え。
ロータリーでもいいが、Vバンクは無理だろうな。
764774RR:2006/04/05(水) 22:15:24 ID:LOHhRXCd
一シリンダにプラグが二つもあると、まずフレームの中に手が届かないだろうから、
メンテが辛ひんじゃまいか〜。
765774RR:2006/04/05(水) 22:43:21 ID:Hbb4q037
骨スレで煽ってるきたおw
ばれませんように…
766774RR:2006/04/05(水) 23:01:06 ID:f3I525Vt
明日から春の交通違反金上納強化週間ですよ!
皆さん気をつけましょう。
767774RR:2006/04/05(水) 23:12:37 ID:rVh4BU7t
>>757
レギュレーターのことを言いたかったんじゃないか?
768774RR:2006/04/05(水) 23:32:57 ID:U5iL83ny
白フレのVTRやっと買いました。
早速箱つけて
念願のラジアルも履かせました。
これで峠も全快で・・・と思ったのにVTRって5速ジャン
6速無いと峠で攻めれないジャンか!!!

でもVTRって燃費が良いから気に入った。
後はメットフォルダーさえ何とかなれば
最高なんですがorz
769774RR:2006/04/05(水) 23:42:08 ID:r8TB7aMI
久しぶりに深夜走行してくるか。
770774RR:2006/04/06(木) 00:09:19 ID:wVjQ6Qu2
>>768
おめでとうw
俺は釣られないぞww
771774RR:2006/04/06(木) 00:20:29 ID:NXsy6cJv
なんか下がってるからageよ
と思ったが春厨が多いからこのままsage

>>768
釣れますか?
772774RR:2006/04/06(木) 00:43:53 ID:v5flXAF7
なぁ、ラジアルタイヤに抵抗ある人ってなんでなんだ?
Fフォークの流用元のRC42はラジアル履いてるジャマイカ
773774RR:2006/04/06(木) 01:01:09 ID:XZh6PQCE
初心者です。
プラグを交換するのには、タンクを外さないといけないのでしょうか。
外さないでやってみようと思ったのですが、
できません。
みなさんは、自分でやっているのか、
バイク屋さんに任しているのか、
どちらですか。
774774RR:2006/04/06(木) 01:08:46 ID:f9gBsJFG
>>766気おつけます
VTRはタンク外さないよ そのままキャップ外してできる
リアシリンダーはやりずらいけど、何とかできる。


俺やっぱVTR好きだわ。ターボ作る決心した。
775774RR:2006/04/06(木) 01:09:25 ID:4DYjdcjZ
ラジアルタイヤに抵抗と言ったら値段だな。
バイアスでも普通に走られるのに、
攻めに興味が無い俺がわざわざ高い金を出して、
見栄の為に早く減る?タイヤを履いてどないする。
あ!
ラジアルタイヤがバイアス並みになったら履くよ。

>>773
タンクははずさんでもおk
ちょっとしんどいかも知れんけども、
手を突っ込んで取り外し可能。
後、プラグ、プラグキャップを外す前に、
周辺のお掃除を絶対に忘れないように。
776774RR:2006/04/06(木) 01:14:29 ID:OOb/S7kN
>>772
なにもない
高いから付けないだけだし必要とも思わないだけ
重量は軽いらしいけどだからなに?って感じ
777774RR:2006/04/06(木) 01:16:27 ID:qYFcAAto
よーし、俺もラジアル盆栽しちゃうぞ
778774RR:2006/04/06(木) 01:22:17 ID:OOb/S7kN
ちなみに400ccの時は普通にラジアルだった。
VTRでバイアスだけど何も変化感じない。
779774RR:2006/04/06(木) 01:52:47 ID:f9gBsJFG
ラジアル履くと転ばないなら履く。
でも値段高すぎ ライフは501が最強だしなあ。バイアス房でいいや。
780774RR:2006/04/06(木) 02:30:32 ID:kiystsx2
ちなみに純正タイヤって、前後交換でいくらぐらい?
自分の知ってるところでは、ラジアル(BT92)前後で、2.5マソってとこだな、
バイアス(BT45,BT39)だと2マソ前後、
なんだが、交換近いもので、知ってる人いたらヨロ。
781774RR:2006/04/06(木) 02:34:51 ID:XJOjUhbS
ここに書き込みしてるやつでハザードつけてる人いるの?
782774RR:2006/04/06(木) 02:44:06 ID:3dIm3xIZ
幹線道路でガス欠したとき、点けた。
783774RR:2006/04/06(木) 03:03:11 ID:v5flXAF7
ラジアル早く減るってい言う人いるけど、ツーリングタイプなら持つだろうよ
ラジアルはトレッド面の変形が少ないから、まっすぐばかり走った場合
真ん中だけ減るバイアスより磨耗によるハンドリングの変化が少ないと思ってるんだが。
(バイアスって遠心力でトレッド面が変形し接地面積が小さくなるから真ん中が減りやすい)
784774RR:2006/04/06(木) 03:16:12 ID:f9gBsJFG
TT900前後交換工賃込み2万円だった
785774RR:2006/04/06(木) 04:20:52 ID:Xx2uRHip
え? ハザードって今のタイプは標準装備だよね?
786774RR:2006/04/06(木) 13:20:15 ID:oZDwfblJ
VTR 6速クロスミッション売ってるんじゃ・・・・・・
787774RR:2006/04/06(木) 14:25:43 ID:2yAjjaJk
>>784
かなり安いね
知り合いのお店?
788774RR:2006/04/06(木) 14:50:24 ID:XZZ/0u6l
>>787タイヤ専門店だったからかな。
前7000円後ろ9500円、あと工賃と廃タイヤ代で20000。
量販店のセール品は時間立ってるから買おうと思えない
789774RR:2006/04/06(木) 15:02:02 ID:GsgFtGqA
ダンロプGPR70SP
前9分山
後新品

全込み23000円
790774RR:2006/04/06(木) 16:23:35 ID:rnyYLptG
>>772
VTR250のフロントフォークってRC42(CB750)じゃなくてNC31(初期型CB400SF)が
ベースだと思ったが。

メーカーはバイアスタイヤ履かせて売ってるんだが、お金があるのならラジアル
タイヤを履かせてみるのもいいんじゃないか。
車よりも安価に試せるんだから、好きな事をやってみるのもアリだろう。
791774RR:2006/04/06(木) 16:26:31 ID:2yAjjaJk
>>788
通販以上に安いね〜。
そんな店が近くにあるなんてかなり羨ましい・・
792774RR:2006/04/06(木) 18:19:04 ID:1+/WVOx2
>>781

デイトナのヤツな。
793774RR:2006/04/06(木) 19:00:19 ID:j/r4Arv8
>>784
もしかして○本県?
794774RR:2006/04/06(木) 19:10:33 ID:QuQvlomh
何故ふせる?
晒してよ
795774RR:2006/04/06(木) 19:52:00 ID:f67LfdoI
タイヤ専門店てバイクもやってくれんの?
796774RR:2006/04/06(木) 19:54:54 ID:4UuhEVLb
テンプレに
>スポーツ走行そんなにしない。流すぐらいなら、GT501でいいと思う。安いし
とあるわりに、皆結構いいタイヤを履いていることが分かった。
797774RR:2006/04/06(木) 19:55:50 ID:j/r4Arv8
>>794
いや、俺はそこでアーシングキット作ってもらっただけでタイヤも安いのか自信ないから伏せたんだけど
そこの店の宣伝文句ではかなり安いっぽい
店の雰囲気は良かったよ(っていうかあれを店と呼んでいいのか?w)

ttp://www8.ocn.ne.jp/~woods/menu.html
798774RR:2006/04/06(木) 20:00:25 ID:Fiuffp/i
>>797
アーシングの効果は体感できた?
799774RR:2006/04/06(木) 20:06:05 ID:oBbpVtCQ
さっき 家の前でVTRみた!
隣人がのってるとは。
800774RR:2006/04/06(木) 20:29:42 ID:j/r4Arv8
>>798
実は前にこのスレで感想書いたやつなんだけど
正直言って体感できるほどの違いは無かった
キット自体は2500円だから興味があるなら買ってみてとしか言えない
まあ個人的にはプラグをイリジウムに変えた時の方がよっぽど効果が感じられたよ
801774RR:2006/04/06(木) 20:46:20 ID:pGqjaWqH
熊本か・・
802774RR:2006/04/06(木) 20:54:48 ID:OOb/S7kN
>>796
GT501はいいタイヤだよ
コストパフォーマンス最高
高けりゃいいなんて勘違い
803774RR:2006/04/06(木) 21:32:20 ID:Xx2uRHip
ガスが1L未満になったら知らせてくれる機能があれば・・・
804774RR:2006/04/06(木) 21:34:15 ID:LDlAB0pe
なんのためのリザーブだ
805774RR:2006/04/06(木) 21:36:13 ID:Xx2uRHip
バイクのタイヤって高くね?
軽自動車なら一本5000円からあるし
806774RR:2006/04/06(木) 21:38:12 ID:yKoLtcdo
数でないからじゃないの?
807774RR:2006/04/06(木) 21:43:28 ID:OOb/S7kN
需要と供給で価格は決まるんだよ
808774RR:2006/04/06(木) 21:45:57 ID:1hpaxBwS
>>805
軽のタイヤで一本5000円から?
家のは175・65・14で
一本4000円だぞw
でもしかし、二輪は需要が無いからか、
得体の知れないタイヤメーカーってほとんど無いよな。
二輪だけに、四輪みたいに激安物タイヤは、
怖くて履けないから別に良いけど。
809798:2006/04/06(木) 21:59:05 ID:bC12MFAH
>>800
レス、dクス

電気的に安定するって事なら、元々調子がイイと体感できないのかもしれないですな

810774RR:2006/04/06(木) 22:18:24 ID:SsAXGsiI
>>809
5.5sq程度のケーブルなのでアーシングがきちんとなされていない可能性もあるけどな
アーシングを検証しているサイトで太さが8sq以下だと抵抗値の問題からほとんど意味がないって見た希ガス
811774RR:2006/04/06(木) 23:01:17 ID:yKoLtcdo
オカルトぽい話だな。
812774RR:2006/04/06(木) 23:23:59 ID:KssEldyH
>>797
自分も熊本のVTR糊っす(・∀・)
地域スレでもタイヤ交換ならそこって評判なので
初タイヤ交換の時はそこでしてもらう予定〜
今何履くか考え中(;´Д`)まぁまだ1000`しか走ってないですけど
微妙にスレ違いスマソ
813784:2006/04/07(金) 00:10:26 ID:AV9T07m+
東京のバイクタイヤ専門店ウ○フ。そろそろ交換しようかな的な感じで見にいったら、
いきなりバイク分解されたwしょうがないから手持ちの2万円で履けるのある?
って聞いたらTTが付いて来た
安いけどもういかないだろうなw
814774RR:2006/04/07(金) 00:17:20 ID:meVpN5LA
流れぶったぎってすまんが...

やっとTSRのフルエキカーボンきたぁぁぁ!!!

もう嬉しい嬉しい、楽しい楽しい!!
815774RR:2006/04/07(金) 00:19:58 ID:MK2vxNmp
フルメタル・パニック・・・
816774RR:2006/04/07(金) 00:20:35 ID:PrayxqSP
>>813
スレ違いだが評判悪いようだね
その辺だとテクニタップが良いらしいよ
817774RR:2006/04/07(金) 00:33:20 ID:2Npy8V19
○ルフはダンロップ屋
818774RR:2006/04/07(金) 00:33:23 ID:snBAA4ao
>>814
なんでチタンじゃねーんだよ
819774RR:2006/04/07(金) 00:45:42 ID:tshBgNVL
>>810
ボディアースの抵抗値と較べたら8sqも5.5sqも同レベルだと思うけどな
アーシングすることで悪影響は無いと思うので試してみるか
820774RR:2006/04/07(金) 01:31:48 ID:K+Z3jF0N
〉〉773と774の方。
レス、サンクスです。

自分でやってみます。


821774RR:2006/04/07(金) 05:06:11 ID:yi0ctsx3
>>820シリンダーのネジ穴舐めるなよ ミスると高いぞ。
822774RR:2006/04/07(金) 05:15:55 ID:m5xqY+fT
早起きしたから、
新聞屋のカブにまぎれて
朝ショートツーでもしてくっかな。
この低騒音はいいな。大人のバイクだ
823774RR:2006/04/07(金) 18:52:51 ID:8gcWyuRa
今日 日本橋を走ってたらおばあさんが道路で立小便してた
824774RR:2006/04/07(金) 18:56:03 ID:vXD+uBoD
あるあるww
825:2006/04/07(金) 20:52:21 ID:Lb6abrJI
先日、バイクで走ってたら春風にはためく女子高生のスカートに目がいき前の車に
追突しそうになった
826774RR:2006/04/07(金) 21:00:54 ID:uDq8Lrs6
エロカコワルイ
827774RR:2006/04/07(金) 21:17:04 ID:frSHYOkG
>>780
お前アホだろ?
純正タイヤも知らんのか
828774RR:2006/04/07(金) 21:31:40 ID:QnRHhy0E
カウルが欲しい。
それはもう、とっても欲しい。
カネが無い。
829774RR
VTR売って
カウル付き買えば解決