二輪免許取得日記[教習所編] Part 100

教習所で免許を取る人のためのスレです。
既出の質問にも怒らず答えてあげましょう！
卒検に合格したらおにぎりﾜｯｼｮｲ。
ｾｸﾊﾗ教官には法的手段。煽り荒らしは御遠慮。
風邪・怪我に気をつけ、楽しく教習しましょう！
この時期、防寒対策を忘れずに・・・

このスレのまとめ　http://pwiki.chbox.com/pukiwiki.php?car#content_1_2

・初心者の為の　ライテク講座　（ 一部動画有り ）　
　　　　　　　　　　　　　　　http://jns.ixla.jp/users/safety55r543/
・マリリンネット　コツBANK　
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照　「 課題と採点 」　（ 一部動画有り ）　
　　　　　　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm

■おにぎりＡＡ関連　
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
　　　　　注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。　（ 半角で　>>　半角で　数字 ）

■過去
・前スレ　　 二輪免許取得日記[教習所編] Part ９９
　　　　　　　　　　　　　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139829316/l50
・関連スレ　教習所スレ 卒業生の同窓会　第 ４ 回目
　　　　　　　　　　　　　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1136635939/l50
・関連スレ 【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験20回目
　　　　　　　　　　　　　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138713423/l50
・鯖落ち時の避難所
　　　　　　http://jbbs.livedoor.jp/auto/1129/#2

■関連
・全国教習所一覧
　　　　　　　　　　http://www.biketel.com/biketel00/driving/
・教習所サイト一覧
　　　　　　　　　　http://dir.goo.ne.jp/sports/01504/01513/07191/
・全国二輪車安全普及協会
　　　　　　　　　　http://www.nifukyo.or.jp/index.html
・バイク学科試験450問
　　　　　　　　　　http://www.robot.ne.jp/~auto/bike/siken.htm
・[大自二]虎の巻
　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/
・バイク誌女性編集者の普通二輪取得日記
　　　　　　　　　　http://crete.co.jp/tandem-s/corner/chie_kyoshujo/chie_kyoshujo.html
・運転免許試験場リスト
　　　　　　　　　　http://www.menkyo.ne.jp/infomation/center.html
・大型自動二輪教習日誌　
　　　　　　　　　　http://www.geocities.jp/eee4450/kyousyuu.htm
・バイク・ライディング・テクニック
　　　　　　　　　　http://www.tec-r.com/rt/index.html
・ブリーズ（テクニック編のページ）　（バイク免許取得を目指す方の応援サイトです。）
　　　　　　　　　　http://www.feel-breeze.com/technique.html
・女性の二輪教習日記の検索一覧
　http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%bd%f7%c0%ad+%c6%f3%ce%d8+%b6%b5%bd%ac%c6%fc%b5%ad&hc=0&hs=0

■よくある質問
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。

Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。　また保有免許、地域によっても違ってくる。　
　　ふつーは、１０〜２５万ぐらい？　　激安の地域も、あるらしい。
　　　（ 安心パック、年齢などの付加条件で　料金アップの場合あり。）

Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
　　あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
　　　（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）

Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。貸し出ししてくれるところが大半。でもどうせ必要になるんだから
　　この際、買ったほうがいい。教習所のメットは臭い。

Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。

Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
　　私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
　　多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。　
　　個人差あるけれど、取れる。

■ 教習所スレの卒業生は、後に続く人たちのために
■「これはためになった！」というアドバイスを残されたし

−−−参考になったアドバイス−−−

・上体の力みが抜けないときは、両手の親指を少しグリップから離してみる
・スラロームはパイロンの中間ではなく手前側に近いところを通過する
・１段階で見極めもらったのなら、２段階はそんなに苦労しない
・急制動はブレーキを強くかけることより"目標線で止まる"ことを意識する
・急制動のときは超ニーグリップ＋ステップ踏みつけで体のぐらつきをなくす。
・卒検は「合格点を取れる走り」に徹する。普段の練習では、
　　レベルアップのための走行と検定用の走行を交互にやる（スラロームだったら６．９秒と５秒台）
・練習が本番だと考える。検定コースは早めに覚えて、安全確認とウィンカーの出す場所は体で覚える。
　　昼休みにコースに出て、イメトレすると良い。
・「目を閉じてイメージトレーニングするんじゃなくて、
　 立って空気バイクに乗ってイメトレする」
　 を実践したら　すごいスムーズにコース廻れるようになったよ！
　 立つことによって、より鮮明にイメージ出来るようになったよ。　仮想ミラー&目視できるしさ。
　 仮想ミラー&目視はかなり卒検で役たった！
・一本橋
　 遠くを見て、発進したら超強力ニーグリップ。もうタンクを潰す位の力を込め
　 「俺とバイクは一心同体、俺はバイクの一部だから大丈夫落ちない」と俺設定。
　 メータなんか絶対に見なかったよ。

■検定コースを覚えるコツ　（　ある参考例　）

　法規走行でやることを丸暗記しようとはしない。
　 1) まずコースの曲がるところを覚える。
　　 　ほとんどの場合、コースの交差点には番号がついていて番号が書かれた札が出ている。
　　　 なので、その番号を覚える。
　 2) 曲がるために必要な前処理は何かを考える。
　　　 交差点を曲がる前に必要な減速・合図・進路変更等は何か、
　　　その挙動を行う場所は交差点の位置から考えてどの変になるのかを考える。
　 3) それ以外の特別な挙動を追加する。
　　　 障害物回避、坂道発進、見通しの悪い交差点の通過など。

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☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびＡＡ」を あげましょう。
　　（ どなたが、あげても構いません。　皆でお祝いして あげましょう。）

☆ 卒検合格者で 「おむすびＡＡ」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。

☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。

☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。

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　　　　　　　.,-､　 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿.(,,■). 　　　|　どうかこのスレ、マタ〜リ進行しますように・・・
　 　 ／　　.／＼. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／(■) ＼ 　　　　　　o〇　　　　　 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　 |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ 　　 |;;l;;::||iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾ　　　　　　　ﾞ|;;|;l;::i|ii|
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
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>>1 スレ立て　乙　です。

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　　 　　,＿.(,,■). 　　　|　このスレの住人の皆さんが、卒検に受かりますように・・・。
　 　 ／　　.／＼. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／(■) ＼ 　　　　　　o〇　　　　　 ヾ!;;l;::lilii|//"
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　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
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>>1
スレ立て　乙！

このスレでも、ヨロシクです。

今日入校の申し込みをしてきた男です。
明日、適正診断と学科1を受けます。
今まで原付に6年乗ってきたけど何だか不安だなぁ〜〜

すいません。
AT小型限定の教習をうけます。

AT小型は教習時間が短いから、早めに検定コースを覚える事だね。

とうとうこのスレも100か．．．スゴイものだな。
しかしまぁこの教習日記

ttp://www.geocities.jp/bike_license/sarashi.html

何か試験場編で紹介されてたみたいだけど、このオッサン根性無しだよね。
それかよっぽどバイクには向いていないんだと思う。

ＹＢ５０海苔氏　再チャレンジしてるんだな〜。

今度こそ、悲願達成できるといいな。

2段階の見極め5回落ちて、今日やっともらえました。
何度もダメで、自分には才能がないと思って
泣き入りました。今日見極めもらえて…でも、かなりオマケ
してもらったカンジなので、卒検が不安で仕方ないです。

仮に落ちても時間とお金を惜しまず、自分には公道にでれる実力がないと
認めて、前向きに最後までがんばりたいです。
自己完結ですいません

明日の夜に初の大型教習です。予報では土砂降りwww

YB氏、気合だ〜！
何が何でも夢の為に向かってガンガレ〜！
おにぎり作って待ってますゾ！！

>>16
＆YB50海苔氏！
　マタ〜リ　ガンガレ！　　マタ〜リ気合を入れろ！　　此処の住人は応援しているぞ！

　　 　 　　　.,-､　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿.(,,■).　　　　　　　＜　気合を入れろ〜！　ガンガレ！
　 　 ／　　.／＼　　　ﾄﾞｶﾞｯ !!　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　ﾖｯｼｬ〜！ ｲｸｿﾞ〜！
　 ／　　.／( ■).＼.　　.┏━┓ >>16の 　ヾ!;;l;::lilii|//" 　　　　　　　 ∧＿∧ ∩
／_____／ .（　ﾟ∀ﾟ） .＼　┃気┃　↓　　　　　|;;l;;::|liii|/ﾞ 　　　　　　　　（　・∀・）./
￣|| || || ||. |つ==っ====┃合┃ .:.弱気..:;ﾞ;;:　|;;l;;::||iii|　　　　　　　　　（つ気合/
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ﾞ　 ┃！┃・'.:.不安.・'.:;ﾞ.|;;|;l;::i|ii|　　　　　　　　　人⌒ｌ ノ
　 |￣￣￣|~”凸（￣）凸┗━┛.重圧'.:;ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ　　　し（＿）　　　ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ
ﾞﾞ""""ﾞﾞ""""""""""""";;:.:.緊張.:;・'.:; ・'"""""""ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ""ﾞﾞ"""""""""""ﾞﾞﾞ"""""ﾞﾞﾞ""""ﾞﾞﾞ""

卒検当日までしっかりと空気バイクに乗って、卒検のイメトレと自分がバイク乗って
楽しんでる所を想像する様にしてガンガって下さい

俺も応援してるぜ！
見極め５回？
気にしない気にしない！
公道出て死ぬくらいなら今のうちに自信もって乗れる力つける方が重要！
卒業に向けてがんばれ！

ココには初書き込みです。
ヨロシクお願いします。

みんながんがれ〜

>>14
そこ見て不安になっちゃったじゃないか…('Д⊂ｸﾞｽﾝ

>>11
ライダーの視線で実際に路上を走った経験があるというのは大きいよ。
俺も二輪とるまで原付に乗ってたけど、おかげでずいぶん精神的に余裕が持てた。
いろんなことが初めてでガチガチになって技能教習受けるのとでは大違いだよ。
卒検のときも「路上はもっと戦場なんだ、こんな検定甘すぎてあくびがでらぁ」
とか自分に言い聞かせてたら、ほとんど緊張しなかったしね。

まあ、余分な力は抜いて頑張ってらっさい。

いやいやハンクラがうまくないと動力が伝わらず、バイクが起き上がってこないとかは参考になるよね
教習生は読むべし！
教習所の試験のほとんどは８の字のテクだと思う
ハンクラうまくなるよ！
小回りできるよ！
ハンクラ苦手な人は８の字がんば！

>>22
仕事にしても私生活にしてもたとえトラウマになっても
しなきゃいかん事はいなきゃいかん。
それが無理で仕事やめたりするってんなら
それはそれで負け、というだけ。
ただ人なんて数十年生きてれば
それなりに負けている場面なんて遭遇するし、
それを回避したり、脳内消去できなきゃやっていけない。

そういう意味でトラウマを解消できなかったYB氏は
たしかにバイクに乗るには向いていないんだろう。

まぁ、本人が乗るのに向いていない、乗りたくないって
言ってるんだからいいんでないなかい？
すくなくとも君は乗りたくないとか乗るのに向いていないとか
おもってないでしょ。

だったら大丈夫でしょ。

横浜西口校の関東自動車学校です。
あの娘にまた会えたらいいな・・・。
すごくエロそうで可愛い子でした・・。僕はもしまた一緒の教習になったら声掛けてみようと思う。
付き合ってくれるかな？＞＜

>>22
心配すんな。ｵｻｰﾝの俺でも１０日で卒業できたぞ（中型ＭＴ）
教習所休業日があったので実質９日だ
ちなみに４４歳、、身長・体力は女性並みでけっこうトロい方だが卒検２回目で合格
指導員の言うことをちゃんと聞いてりゃ大丈夫だ

>>13 >>23
アドバイスありがとうございます。
2週間位で卒業でりればいいのですが・・・

二回目の卒検終わったー！
ちょい焦って一本橋をマッハで渡ってしまった意外は頑張れた！

後は結果発表…祈ってよう

俺なんか一段階の一時間目からいきなり復習項目つけられたぜ

>>29
試験中止になるようなことをやっちまった
急制動での４速４０キロ未満
ウインカーださなすぎ
安全の目視確認しなさすぎetc
これに思いあたりなければ試験は受かる
ようは普通に走りきれたらまず合格
しかし試験本番の緊張と一発勝負の緊張が普段のスキルを奪う
そこがまあ難しいとこだね
合格期待してるぜ！

やった！
無事合格しました！

31さん
ありがとう、何とかなりました！

>>32=>>29　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　　　　　　 　 　 　　　　　　　　　 ／■＼ 　　　　　　　　　　　　　　 .／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ((　（ ´ )-｀.）ｳﾏｰ 　　　　　　　　　　　（　´∀｀）　ﾜｼｮｰｲ♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　,　つ ⊆） 　　　　　　　　　　　 　 ⊂　　　 つ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　, :´　`"~.　 ｀､／■＼ 　　　　　　　　.ﾉ　ﾉ　ﾉ
　　　　　　　　　　　ｵﾒ!!　 　　　. '　　.　　　　;　.丶＾▽＾)ﾜｼｮｰｲ♪ 　 （_ノ､_ノ　　　 　　 /■ヽ
　　 ／■＼　　　　　　 /■ヽ ,:´　　.　　　　'　　　'｀､⊂　　　　　　 彡　　　　　　　　⊂（ﾟДﾟ ,,）
　　（　´∀｀）　　　　　 (,,・∇・)'　 　 ■■■■　. 　 `. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　 ,）〜
　　（　　　　）　　　 　 ,,(っ-''ﾞﾞﾞ　　　 ■■■■　　　.　';゛`'丶.､.......　　　　／■＼　 　　 　 ( （ ｜
　　｜ ｜　|　　　　, ' ´ 　 　!; 　 　　■■■■　'　,　　;::::::::::::`.::::::::....　　（´∀｀　）　　　 　　　∪
　　（_＿）＿）　　　i　　　　　ﾞヽ､.._,.__■■■■.,,__,.,..ノ.:::::::::　　!::::::::::::...⊂　　　　つ　　　　　|liｉi|ll
　　　　　　　　　　　ヽ､ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:'.::::::::: 　　（　（　 （　　　　　　 |li!|li
　　　　　　　　　 　　　　`=ｰ--､....,,,,,_＿＿＿＿_,,,,,... --‐=''´..:::::: 　　　　（＿（＿）　　　　　　i!l||!
　　　　　　　　　　　　　　　 ｀`" '' 'ー───‐―‐' ''' "´

おめでとー！
いよいよ公道デビューが近づいてきたね！
まずは何よりも安全運転！
そしてバイクライフを心底楽しむべし！

オマイラありがとう…('Д⊂ｸﾞｽﾝ
自分と苦手な箇所似てて気持ちの変化も似てたのに
自分よりうまい人があぁなってしまうのかと自分に重ねて読んじゃいましたよ

クラブマン400TT Mk2が欲しいおいらはどんなことにもめげずに気楽に頑張ります♪
今日から二段階。春休みのうちには出たいな♪

先週の土曜に卒検合格しました！

んでさっき試験場にて免許更新！
これで晴れてバイク海苔だぁ

>>36
おめ
おにぎりの代わりにメロンパンどぞつ(＃)

>15
ですな。　イロイロあったけど。

（天の声）の、自分が書いたレスはすぐに分かったのには驚いたｗ

＼ >>36オメ！／
　 ￣￣∨￣￣
　　 ∧＿∧
　　（　´∀｀）　 ,-､
　　（　　　　つ(,,■)
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

前スレの754だ。

何とか合格をもらったぜ！
（本当に雨の検定っていつも以上に緊張した・・・）

誰がなんと言おうとこのスレの
魔力？を俺は勝手に信じさせてもらうよ！

関係各位、ありがとう！
よ〜し明日早速免許の更新に行ってこよ。

>>40=前スレ>>754

　 　 　 　 /＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　 　 　 ／　　＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　 /　　　　　＼ 　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　／ 祝合格！/＼ 　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　＼　　　　　／　　＼　　　+　　　　　　　　　卒検合格 ワッショイ！！
　　　 ＼ 　 　/ 　 　 　 ＼　　　　+　　＼＼　 　おめでと ワッショイ！！　　／／　+
　　　　　＼／ 　 　　　　　＼　+　　　+　 ＼＼　　おにぎり ワッｼョイ！！／+
　　　　　　　　　　 /■./■ヽ＼ 　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　（　 ´／）　））■ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　 ／ 　 ／　　/ ´∀）/■ヽ 　　　　+　　　　　　+
　　　　　　　 ○(　　 ｲ○　 （　　　,つ,,ﾟДﾟ)
　　　　　　　　／ヽ　 )） ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ
　　　　　　　 （_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
　　　　／￣Y￣｀|/￣＾Y￣ヽ/￣￣Y ｀´￣＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

合格オメ！
安全運転でヨロシクです

急制動ってバイロン超えたらブレーキかけながらギア下げて行っていいの？
あとバイロン通過時に40km出てればその前にアクセル戻しきってていいの？

卒検受かった人うらやましい 春休み中にとろうと二月の最初に通い始めたが約一月でまだ四時間しか乗ってない まさかここまで混んでるとは･･･ このままだと春休み中にとるのは不可能だな

下げてもいいけどクラッチ切ると後輪ロックしやすくなるし、
エンジンブレーキ使えなくて制動距離は伸びるよ
ブレーキに手をかけてなければ戻しきってていいよ

パイロン超えたらとにかくエンスト上等でブレーキ。
クラッチ握るとエンブレ効かなくなるのでギアは変えない。
パイロン通過前のアクセル戻しはOK。たぶん。

エンスト上等つーかエンストしてもいいから止まれ。
あと>>26はスレ違いだ、別の板に教習所での恋愛を題材に雑談しているところがあるからそこいけ。

>>42
俺の通ってた教習所での話だけど、
俺は最初急制動でシフトダウンしてしまう癖があったんだけど
「なんでシフトダウンしちゃうかなあ〜〜〜？」と叱られた。
なのであまり良くはないみたいよ？
急制動はパイロンの手前数メートルで規定のスピード＋αまで出して
そこでアクセルオフ、パイロン通過時に規定の速度になるように
惰性で走って、パイロンを通過したら前後ブレーキ！
止まる直前にクラッチを握る。止まってから後ろを確認してから
シフトダウン。

俺も急制動の時普段の癖でギアを下げてしまい注意されました。

今日初の大型教習でした。土砂降りでした。
しかも夜で気温が下がりまくり。レインコートの下もぐちゃぐちゃ。

はじめに定番の引き起こしをやり、８の字・スラローム・一本橋
波状路を立て続けにやりました。残り１０分で検定コースを２周して終わり。
２時間目はひたすら検定コースをグルグル。

次の時間までに検定コースを頭に入れてきてと言われました。
大型教習ってかなりハイペースですね。

普段250マグナに乗っているので、久々のネイキッドですごくとまどった。
スラロームがグダグダ。でも４００と７５０ってそんなに差がないですよね。
あんまり違いが分からなかった。

>>48
大型の教習はあまり教えてもらえない。自己練習がほとんどなので
「今日はこれを練習しよう」とか意識を持ってやったほうが良いよ。
後は確認とか忘れがちだからそれも意識したほうが良い。

４００と７５０、差はないように感じるけど、いざ乗り換えてみたら
やっぱり重さの差はあるよ。

初学科終了しました。
実技の初教習は日曜日になりました。
かなり混んでるみたいです、この分じゃ卒業まで１ヶ月はかかるのかな？
取りあえず学科のほうを頑張ります！
ちなみに、車バイクあわせて一緒に学科1を受けた中でオートマを受ける
男は俺一人でした。

プッｗｗｗ猿じゃあるまいし

月曜日に大型の卒検受かりました。
1本橋7秒台、波状路速すぎで減点されましたが、
法規走行を完璧にこなして無事に合格できました。
教習中は2回補習で悔しい思いもしたけれど、そこで集中特訓してもらえて良かったのかも。
皆さんも頑張ってください！

>>52　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　／ 　＿＿　＿__　＼　　　　　／ 　＿＿　＿__　＼
　　　　　　　 ／　 ／＿／　　 　|　　＼ 　 .／　 ／＿／　　 　|　　＼　　　 ／■＼
　　　　　　　 |　　 ＿／　　　＼/　　　 | 　 |　　 ＿／　　　＼/　　　 |　　　（　´∀｀）
　　　　　　　 |　　 ／ ＿＿_ ／＼ 　 　| 　 |　　 ／ ＿＿_ ／＼ 　 　|　 　⊂　　　 つ
　　　　　　　 |　　　＿＿＿＿_.　　　　 | 　 |　　　 ＿＿＿＿_.　　　　|　　　ﾉ　ﾉ　ﾉ
　　　　　　　 ＼　　 ／　|　＼　　　　／　　＼　　　／　|　＼　　　 ／　.　（_ノ､_ノ
　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿／　　　　　＼＿＿＿＿＿＿／　　彡
　　　　　　　　　　 ＼||||||||||||||||／　　　　　　　　＼||||||||||||||||／　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ！
　　　　　　　　　　　　￣ |　| ￣ 合格 ワッショイ！.￣ |　| ￣
　　　　　　　＼＼　　　 │ | おむすびワッショイ ！　 |　| 　 　　／／
　　　　　　　　 ＼＼　　│ |　おめでと ワッショイ！.　|　|　　 ／／　+
.　　／■＼　　.　ﾞ　 + 　| ／■＼　　／■＼　.／■＼. ﾞ|　 +　　　　　.／■＼
.　 （　´∀｀）　　ﾞ　.　 .　 |（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀） O　　　+.　　 （´∀｀　）
.　 （　 つ　つ　 +　（( 　O (　　　 .ノ （つ　　丿（つ　　 .|　|　　)）　　+⊂　　　　つ
　 .人　ヽﾉ　　　　　　　　|　ヽ　（　ノ　（　ヽノ　　）　）　）..│　　　　 　　（　（　 （
　（__（_＿）　　　　　　　　|__|（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）|__|　　　　　　　（＿（＿）

今日卒研合格しました。試験場で筆記がんばって来るぜ。

>>54　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　　　　+　　　　　＋

　ﾖﾖｲﾉ ﾖｲ！　　　　 _＿＿　 　　ﾄﾞﾝ！ﾄﾞﾝﾄﾞﾄﾞﾝ！ 　　　　ｿﾚｿﾚ　　　　　ｿﾚｿﾚ
　　 　　П.／■＼ﾐ __ ヽ:::..ヽ　ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ！ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ！　 ／■＼　　　　／■＼
　 　　　∩(# ･∀･) // 　i::::::: |Σ 　　　　　　　　　 ∩・∀・ ） 　　 ∩ ・∀・）　ﾜｯｼｮｲ！　ﾜｯｼｮｲ！
ﾄﾞﾄﾞﾝｶﾞ ヾ冫祭 ⌒lつ　　l:::::::::| 　　　　　　　　　　　ヽ　⊂丿 　　　ヽ　⊂丿
　　ﾄﾞﾝ！（＿＿.八 ＿._ノ.＿ノ　 　　　　　　　　　　（　（　ﾉ　)）　　（　（　ﾉ　)）　　　　/■ヽ　　）
　　 　　 　）_）＿） 凵凵　 凵.　　　 　　　　　　　　　.し'し' 　　　　　.し'し'　　　　　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ

　　　　　　　　　　　　　　　　　筆記試験もこの勢いで、ガンガレ〜〜〜！

>>54
引っ掛け問題に釣られるなよ。

>>43
そんなに混んでるか？ウチは四輪は混み杉だが二輪は比較的空いてる。
でも俺は２時間目に早速マル専もらっちまったんで結局おまいと同じく遅れ気味に
なったけどな。で、昨日ようやく解除させてもらえた・・・

>>57
マル専ってなんでつか？

チャリンコ以外の２輪に乗ったことなくて
ストレートで卒業できる奴ってどれくらいいるのかな

2月後半から結構混みはじめてるね〜。
2段階の練習のとき、初乗りの人がぱっとみ10人以上が同時にやってたし。
そのおかげで、コースを走っているのはいつもの半分くらいだったからいい練習できたけど。

>>59
俺は合宿で最短で取れたよ。
車も最短だった。

>>42
ウチの教習所はシフトダウンどころかクラッチすら握らなくて
OKでした。つまり急制動では故意にエンストさせていました。
初めてやったときクラッチ切ったら教官に「クラッチ切らなくて
良いよ」と言われました。
理由は最後までエンブレ効かせるため。

またパイロン通過前に40km/h+αだしてパイロン5mほど前で
アクセル戻して惰性気味に通過してＯＫでした。
通過時点で40km/h出ていればＯＫという判断だそうです。
これもエンブレを効かせるという考えだっただからだそうです。

でもこれは大型免許とった教習所でのことで普通二輪とった
教習所は>>47さんの通りだったなぁ・・・・。

どうやら教習所によって違うようですね（コースレイアウトにもよる？）

一本橋の7秒というのは前輪が乗ってから前輪が降りるまで？
後輪も乗ってから後輪が降りるまで？

7秒くらい余裕だろｗ
俺なんて今大型教習で10秒だけど、昨日なんて21秒で通過したぞ。

>>63
後輪が乗ってから、前輪が出るまで。が正解。

急制動は、限られた区間の間で所定の速度にスムースに達すること
ができ、なおかつ転倒することなく停止することができるかどうか
を見る試験で、危険回避などパニックブレーキをかけた際に安全に
停止できるだけの技量を身につけているかどうかを見極めるための
試験です。
実際の試験を受ければ解りますが、シフトダウンをしている余裕な
どないと思います。

スラロームも一本橋と同じ?

一本橋　→　低速でふらつくことなく直進できるかどうかを見る試験　　（できるだけ遅く通過する）

スラローム　リズミカルに障害物を通過できる敏捷性を見る試験　　（できるだけ短時間で通過する）

俺も中型の免許とりにいってるんだけど
教習に乗ってるのＣＢなんだけどあれ乗りやすいね
外周。内周しました。

>>47
私の場合は急制動で勝手にシフトダウンして教官に注意されました。
ニーグリップが甘くて、体重を支えきれずに左足がシフトペダルを無意識に踏んでいたのが原因です。
ニーグリップをしっかりとして、左足のかかとを踏ん張るのを意識したら改善できました。
急制動の後輪ロックにも悩んでいたのですが、同じ理由だったようで、
右足もかかとを踏ん張る感じでリアブレーキをコントロールしたら後輪ロックしなくなりました。

しかし二輪の指導員、四輪と比べるとゴツくて怖えーな

学科の引っ掛け問題ってどういうのなんだろう・・・

引っ掛けといっても大した引っ掛けじゃない
「救急車がサイレンを鳴らしながら近づいてきたので左端に寄って停車した」
みたいなかんじ

合宿だけど、全く免許なしから大型最短で取れたよ。
試験場合わせて17日でした。
通いに比べて早く取れたのも良いけど、教習中エンストとか立ちゴケ、転倒しなかったのと卒検でノーミスだったらしいのが嬉しかった。

一週間位前に取ったんだけど、交付当日に納車で意味なく遠いコンビニ行ったりしてます。

免許なしは不安だったから、一発試験用の本を買ってきて先に読んでたのが役立ったみたいです。
教習で苦労してる人は読んでみるのもいいかも。

車の免許もってたら二輪免許とったとき筆記試験なくなるの?

二輪の指導員は厳しいよね。
でも実際に事故ると命に関わるから、当然と言えば当然だね。

>>70
うちの教習所は急制動はなーんも言わなかった。

エンストが面倒だから速度が順調に落ちたら１速まで落とし、
クラッチ切って普通に停車してました。

普通にやって１１ｍライン１ｍ手前です。

>>73のは○だよな？

>>78
○

一方通行の道路で救急車がサイレンを鳴らしながら近づいてきた場合必ず左側によって停車しなければならない
だったら×　一方通行の場合必ずしも停車がいいとはかぎらないから

>>63
タイムの測定は、前輪が橋に乗ってから、前輪が橋を降りるまで。

センサーが一本橋の最初と最後にありまして、前輪の通過を検知してます。

>>80
俺もそう思う
特に終了は前輪が下り（一本橋出口）に入った瞬間タイムがとまった
後輪はまだ完璧橋に乗ってた
入り口もセンサーの関係上前輪入った瞬間に計測開始だと思う

>>78
×
交差点に差し掛かっている時以外は止まらなくてもよい
※停車する必要がないケースなのに、停車する必然性が記述されていない
　つまり、必要もないのに止まるな(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!って事らしい

>>79
一方通行の場合も同様に停止しなくてもよい
>一方通行の道路で救急車がサイレンを鳴らしながら近づいてきた場合必ず左側によって停車しなければならない
これは右側を走行中は右側に寄ったほうがよい場合が多いので（左に寄ると緊急車両の前を横切るので危険）
わざわざ左側によらない方がよい、という意味で×

ちなみに
「一方通行で右側に駐車した」
は×（一方通行でも原則左側駐車だから。でも右側に駐車してもいいらしい←駐禁じゃないという前提で）

救急車どうだったっけなー？
自分が交差点に差し掛かっていたら停まったらだめだった気がした
緊急車両が右左折できなくなるしね
直進路は左に寄って・・・
停まってよかったかは忘れた
停まる必要はなかった気がしたが停まることも可かどうか

>>82
ああ、分かってても読み取りでひっかかるよorz

夏に受けたばっかりなのにｗ
そういえば学科って結構落ちる人いるよね。

>>83
普通に考えると止まるのはまずいな
右側走ってる車は左に車線変更せねばならん。
左は流れているほうが車線変更しやすい。

原付も何も免許持ってない漏れが初技能受けてきましたよ。

指導員「もっとちゃんと勉強してね！MTの意味わかってないよ。」


ハイ、ごめんなさい…(´･ω･`)

…orz

減速チェンジ時のノッキング力はすごい

>>86
初技能でMT理解してる奴のほうが少ないだろｗｗｗｗｗｗｗ
教本で勉強しても半クラとか意味わかんねーしｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>87
それはエンブレだろ。
なんで回転数あがるシフトダウンで起こるのかと問い詰めたい。

>>88
ﾎﾝｯﾄそう(´･ω･`)

え？クラッチ？ギア？キャブレータ？何いっぺんに言われてもワカラナス…

もちろん復習項目丸々つけられましたorz








でも…MTが楽しいことだけはわかった(´･ω･`)

>>80
うちはストップウォッチだけど、橋の上に前輪が乗ってから橋の上から前輪が降りるまでだって教員が言ってたよ。
だから前輪乗る前からふらふら低速で走ってたり、前輪降りてるのにゴリゴリやってる奴は意味無いからやめろ、との事。

>>73罰だよ。交差点じゃないかぎり停車は義務じゃい。

みんなが停止したら駐車してる分車は余るw

学科の問題は、割り切って
パターンとか覚えちゃった方がイイかもねー

今日は学科を4時間受けます。今は昼休みで暇な時間です。

1本橋のタイム計測は前輪→前輪。
ただし前輪が降りて計測終了しても後輪が脱輪すると検定中止

今合宿に来てるんですが、卒検落ちたらその次の卒検の日までは
宿泊費、食費は自腹なんですが、(金に換算すると2万くらい)
落ちたら金が勿体ないので地元の試験場で受けようかなと思ってます。
無謀ですかね？

試験場って合宿卒業レベルじゃ余裕で受かんないんじゃねーの？

クランクのときパイロンには当たらずパイロンの足(土台)を踏んだ場合どうなるの?

>>97合宿ってどうよ？

合宿って卒業まで追加料金なしが全てじゃなかったのか、、。
宿泊費食費自腹ってのはﾎﾃﾙなどを自分で探せって事？
それとも現状のまま追加料金払わされるってこと？

技能始めたばっかなんだけど、一本橋とかそうゆう技術的なことは全然問題ないんだけど力が無いのか、取り回しが苦手。
今日も倒しまくっちゃった。。。

何回もやってれば慣れますかね？？

>>102
そもそも取り回しも技術的な問題が大きいと思うが

>>102
そのうち慣れるよ。
俺は最初のクラッチ操作とかわけわからないでそこが一番苦戦した。
2時限目で全項目補習、5時限目くらいまで基本操作でかかって1段階は3時限も補習ついてしまった･･･。
2段階からはすらすら行って7時限目にはもう後は3時限消費するだけ、ってくらいになれたけど。

>>97
試験の厳しさ

合宿＞＞＞＞＞＞通学＞＞＞＞＞＞【超えられない壁】＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞一発試験


素直に追加料金払っとけ。

そうか、俺も合宿じゃなくて一発試験で取ればよかった

>>97
すまん逆だな・・・・・・orz

あと、ついでに言っとくと
一発試験は1回受けるのに3300円くらい必要。
しかも受かってからも講習があって15000円くらい必要だったような。

>>102
傾けなければ倒れないという落ちもある。

そう書きつつ未だに自分のバイクの扱いに四苦八苦してますけどね。

まあ取り回しはなれだね
そのうちスイスイになるよ
基本はバイクに密着しまくって常にブレーキをかけれるように準備
気持ち車体は自分側に傾ける
まあ車体を自分に持たれかける感じ
少しおっとっととなったり（笑）下りになってたらブレーキ！
心配なら少し進んでブレーキで車体が安定するように修正→また進む
取り回しなんてこけなきゃいいからゆっくりね

右左折が続くときって１速で走り続けてもいいんですかね

>>110
問題なす

問題なすに同意

>>110
人によっては2速の方が楽な場合もある。
>>107
それに車両貸し出し料金が1100あるので実技ある場合は4400になるぜぃ。
>>108
それが心理だな。慣れたら傾いてる状態からでも車体を立て直せるようになる。

一本橋を一秒で落ちた俺が来ましたよ

今日初めてビッグスクーター乗った。体験的にだけど。
まず振動がすごい。そんで曲がらない。
CBだと簡単な一本橋も渡れなかった。
あれをよく街中で乗る気になるわ･･･。

400のスカイウェイブなら余裕だろｗ
俺なんてスカイウェイブ６５０をこの前教習で乗ったけど、重すぎ＆曲がらないで大変だった。

今日1段階見極め終わったー。
で質問なんですがコースがどうしても覚えられません
皆さんどのように覚えてますか?

過去ログ見れ。後sageろ屑

つーか>>1及びﾃﾝﾌﾟﾚを見ずに書き込みしてるのか？既出質問してる奴よ。
ｽﾚ鯛に嫁と書いても無視しそうだし既出質問どうにかならんものか。

つーかコースの覚え方って・・・・・・馬鹿すぎｗｗｗｗｗｗ学あるんだろ？ｗｗｗｗｗ

コースなんて覚えなくてOK
走行方法に自信があれば、コース間違えても減点無いがそのコースに復帰するまでの動きも全部見られてる。
俺はコース間違えまくったが、見事合格した

今日２段階の３時限目で８の字コースを使って、リーンウィズ、リーンアウト、リーンインをやったんですが、うまく回れない。
ニーグリップが甘い、クラッチの使い方などが原因ですかね？
８の字などの小回り？はどうすればうまくなるんでしょうか？
教えてください。

コース覚えるなんて簡単だろよ？
俺なんかイメトレ三回くらいやっただけで
完璧に覚えたよ。
コースなんかよりも課題の方が大変なんだから
あんま真剣に考えるな。
コース間違ったって減点されないんだから
気楽にやんな。

１１７様へ　例　スラローム→クランク→一本橋→Ｓじ
　　　　　　　　（野球で）スクイズ　と頭文字だけ並べ
　　　　　　　　強引に単語を作って俺は、乗り切った。
　　　　　　　　検定時、頭真っ白になったけど、この方法で
　　　　　　　　コースは間違えなかったよ。　

初です、携帯からよろしくお願いします　中型免許取りたいのですが自動車の免許あるとどこか免除になるとかあるでしょうか？よろしくお願いします

13日から取り始めて、けっこう早く教習終わりました。
五日に卒検なんだけど、心配だ‥

今日第二段階5時間目終わった
あと3時間で卒検

なぜか知らないけどクランクがまったく出来なくなった

入るときは2速でクラッチ完全に握ってリアブレーキ利かせながら入る
んで、惰性で進むと1つ目の曲がりで速度が足らなくなるからクラッチをつなげる
ここでいっつもエンスト

原因としては惰性で入っていきなりつなげるからエンスト起こすんだろうと思うんだ
入る直前までクラッチ握って前輪が入ったらそこですごく弱い半クラでジワジワ繋いでいくって感じでok？

不安になってしまった

一速でクランクに進入したら。
一速ならエンストしないと思うんだけど。

>>128
教習所の方針で2速で通過しろとのことなのです
苦手とはいえここ数時間はそこそこ出来てたので一気に不安になってしまいました…

>>75
受けなくて良いよ。
なので車とバイクの免許をいっぺんに取ろうと思う奴は
先に自動車免許を取っておいたほうが楽。
普通２輪を取ってから自動車を取りに行ったら学科を受けなくては
いけなくなる。要は２度手間

>>129
アクセルを少しふかしてみる手もありますね。

上達した分低速まで我慢できるようになって速度が落ち、
エンストし易くなったのでは？

>>129
アクセルを吹かすというのは進入後曲がりながらですか？

>>132
ハンクラ使うところ。

ハンクラといっても速度が落ちてるとエンストし易いですからね。

わけがわかんなくなってきた…orz
初歩から見直しますね

半クラ使う場所は進入後一つ目の曲がり角曲がるときに車体を起こすために
半クラ使うんですよね？
そこでいつもの発進の要領で少しアクセルを吹かすのですね？

進入時クラッチきっても、すぐハンクラにすれば。
惰性で進むのでは無く、クランク出るまでは、
クラッチきる、ハンクラの繰り返しだよ。
　☆卒検まで時間ないので、教官にそっと聞いて１速で通過した場合、
　減点なるかきいてごらん。エンストして立ちゴケかコーン接触で、
　卒検一発中止だからね。７０点合格だから。究極の乗り切り方だけどね。
　いっば

>>134
とりあえずそれで良いのでは。
うまくいかなかったら指導員なりここでもっと教え上手な方のレスを待つのがよいかと。

実のところ私のやっていたのと違うから＞１２７さんの心理面まではよくわかってないです。

皆さんありがとうございます。
次の教習で色々試してみますね。

うまくいくといいなぁ…

>>137
クランク転倒虫の私でも卒検に間に合ったから大丈夫ですよ。

うちは２速縛りがなかったので両方やりましたが、
結局のところ転倒の原因はニーグリップ不足と視野でした。

自信なくてクランクをよく見ると視界下がって転びますね。
最後の方はわざわざクランク途中でウインカー操作を入れたりして
一本橋のようにまわりを見ながらやってました。

エンストはするのですが転倒は無いんですよ。
たぶん足が出るのが早いだけなんでしょうけど…

もしかしたら今日やったのが夜だったのでいつものように視野ができてなかったのかもしれません
一個一個確認しながらやる…時間があればいいんだけどなぁ

クランクとS字は２速だな。
1速は扱いづらい。

急制動で停止直前にギアを落としたりクラッチを早めに切ってしまう…
このスレ見て俺だけじゃないんだと思った。

とにかく急制動はブレーキを掛けることに専念するしかない。
ロックしないように、停止線で止めるように、超ニーグリップ。
これだけに集中すればギアを落とす暇なんかないよな。

2段階みきわめの時の指導員がいつになく厳しかった。
乗車方法からコース走行の子細にいたるまで注意された。
けれども教習終了時の講評で
「二輪は乗ったら自分で自分の命を守らなければならない。誰も助けてくれない。
一人で乗ったときに注意してもらいたいところを敢えて強い口調で言った。
全然できていなければみきわめなんか出さない。あとは落ち着いてこなせば大丈夫だよ。
気合い入れて頑張れ」
と言われて納得。

130様ありがとうございました、頑張ってみます

急制動はエンストしてもいいんじゃなかった？
40km以上出すのと、ラインより手前で止まればいいはず。

ちょっと聞きたいんですが
普通二輪免許のみを持っている者が普通免許を取る場合に試験場での学科試験は免除されるんですか？
聞く時々によって免除される、されないに分かれていて自分なりに調べても教習所での学科免除としか
わからなかったのでorz

慣れればＳもクランクも４速でイケる。要はアクセル＆クラッチワークだ。

本日無事に卒検合格しました！

一発で合格できて本気でうれしいです。

少し問題なのは、卒業証書もらって明日更新に行くのですが、証書もらって
椅子に座ったところ使用した判子が転がって朱肉が少しついてしまったのです･･。

注意事項見てみると「折ったり、よごしたりした場合は免許を発行することができなくなります。」
と脅しの文章。発行するにも9千円程度かかるのですが、大丈夫でしょうか？

これで明日朝から更新手続きいって無理です。とかいわれたら悲しい･･･。
どなたか経験もしくはアドバイスください！

>>146　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　　*　
　　　　　　　　　　（´∀｀　）　+　　.+　＼＼　おにぎり わっしょい！　　　　　　 .／／*　...+
　　　　　　　　　 ⊂　　　 つ　　*　　　+.＼＼　卒検 合格 わっしょい！　　 .／／ ☆　+ ...::
　　　　　　　　　　ﾉ　　　ﾉ　　　。　+　.*　　＼＼　おめでと わっしょい！　／／　+　　*　｡
　　　　　　　　　（___人___）　*　　　+　　　　+　　　　*　　....::　　☆　　　*　　　　　*　　　+
　.　　　　　　　　|　||　||　|
　　　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　|　||　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　ﾔｯﾀｰ　　ｵﾒﾃﾞﾄｰ彡
　　　　　 .／■＼ .／■＼　 ／■＼　　／■＼　　　　／■＼　　　　　 /■⊂ヽ
　　　　(＾（,,･∀･ ）) ･∀･　）(ヽ　　　 ）')(（･∀･/')（（⊂（´∀｀　,）　　　　 (ﾟДﾟ,,) ﾉ　ﾒﾃﾞﾀｲﾆｬ〜！
　　　　　ヽ　　　 /ヽ　　　 ﾉ ヽ　　　 ﾉ　 ﾉ　 　ノ　　　 　＼　　　 ）　　　　　| ⊃ |
　　　　 　ﾉ　 ｒ　ヽ /　　　 |　/　　Ｏ |　（　-､　ヽ　　　　　（　（　 |　　　　　 .|　　|
　　　　 （＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ　. し'　ヽ,_ ,）　　　　 し（＿）　　　　　 ⊂ノ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∪
　　　どの程度の汚れか解かりませんが、少しぐらいなら大丈夫ですよ。
　　　　下手にあがいて、綺麗にしようとしないが吉。（偽造を疑われます。）

>>144
私は免除されると思いますが・・・。　多分意見が割れると思いますんで
教習所に聞かれるのが一番かと思います。

教習所で学科免除なら免許センターでも免除と言うのが意見の根拠です。

試験のときスラロームを8秒以上かかった場合即失格になるんですか？

>>144
俺も気になる

>>147
ありがとうございます！

やく4cmほどの朱肉の細い線がついた感じです。チョコっとだけならともかく
判子が転がったからスーって線がつきました･･。

あがいて擦ったり拭き取ったりは一切しなかったのが不幸中の幸いです。

明日が楽しみな今日この頃！

>>149
大型７秒以上、普通８秒以上の時、１秒につき５点減点 です。

>>144
http://www.pref.ibaraki.jp/kenkei/menkyo/gakugimen.htm#kyosyujo
茨城の免許センター（学科免除）

ちとわかりにくいが普通一種は普通二輪、大型二輪、大型特殊があれば学科免除。

>>144
公安試験が免除になる
原付以外は共通の試験だから２輪だろーと４輪だろーと教習所出た後免許もらう前の試験は同じ
つまり普通２輪もってるなら４輪は一発か教習所の卒業のどちらかを満たせばあとは書き換えに行くだけ
学科試験はやりません

>>152
ありがとございます

>>153-154
thx。じゃあ二輪取っておけばもうあの忌々しい学科試験は受けなくていいわけですね。

明日、免許センターに公安試験を受けに行ってきます。そこでお聞きしたいのですが
公安の学科試験は教習所の学科試験より難しいのでしょうか？不安なのでご意見ください。

難しいから受けるのやめた方がいいよ。

>>148>>153>>154
ありがとうございます。
今までつっかえてたﾓﾔﾓﾔが取れた気がしましたｗ

てことは二種以外はもう学科なしｲﾔｯﾎｫｫｫｵｫｫｳｩｩｩ

>>156
そもそも学科なんてあってないような試験だからな。
あんなのが何回あってもどうってことないだろ。

>>157
基本的に同じですよ。

同じでないと自動車の仮免許とかが困りますから。

>>161
ありがとうございます、勉強して臨みます。

二輪持ってれば普通免許の学科試験が免除される
今頃何言ってんだ･･･こんな当たり前のこと･･･
意見が分かれる？ﾊｧ?( ﾟДﾟ)
お前ら全員無免許か？むすびも･･･

こんなとこにいるのは大体無免だろ。

>>163
一昔さかのぼると免許制度自体が大きく変わってますからね。

確かに学科が免除になり実地試験も免除になる
しかし書き換えはしてくれない
試験料を払って試験を受けないと免許は交付されない
それが適性試験だけであっても証紙は試験料として納める

書類の中に試験がどうこう書いてあると
免除と分かってても一瞬ドキッとするよね。

二輪免許を持っていれば普通免許の学科試験が免除される
普通免許を持っていれば二輪免許の学科試験が免除される

ちょっと調べればすぐ分かることも、ここで聞かなければ分からない馬鹿が多すぎるから、
次スレからテンプレに一応追加しておいたほうがいいのでは。
それでもテンプレを全く読まずに質問する奴が絶えないだろうけど。

>>168
初めて免許取る人にとっては、技能は免除なのに学科は免除にならないの？だろうね。

てか知らない奴なんてこの世に居たんだｗ

└(´∀`)┘ｳﾎｯ!今日卒検｡ﾊﾞﾘｵｽが待ってるから頑張るお

>>171
　

　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾞｻｯ！
　　ﾊﾞｻｯ！　　　　　　 .ミ　◇
　 　◇◇　　　　　　　　.◇◇
　◇◇　＼ 　/■ヽ　◇◇
　◇　彡　 O(,,ﾟДﾟ)　/　　　>>17１ 氏が合格しますように・・・！
　　　　 　　(　　Ｐ `O 　　　　
　　　　 　／彡#＿|ミ＼ 　　　　マタ〜リ気合を入れたまえ〜！
　　　　　　 </｣_|凵_ゝ　　　　　　　マタ〜リ　ガンガリたまえ〜！
　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　バリオスが待ってるゾ！！

　　 　∧　　∧
　　　/　ヽ‐‐　ヽ
　　彡　　 �＝� ��
　 彡 　　●　　●
　 彡 　(　　　　　 l 　
　彡　　 ヽﾊﾞﾘｵｽ |　　
　彡　　　 ヽ　　　 l 　　
　 `　　　　 （　o o)

>171です…

卒検






受　か　り　ま　し　た ！！



ﾔｯﾀー!!!!!!!
後は試験場でテスツ受けるだけですじゃ!!!
みなさんどうもありがとうございました!!

たった今合格しました！

>>174=>>171　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　　+　　　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　　　*　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+　　*

　　　　　／■＼　　／■＼　　 ／■＼　　　　　 .／■＼　　　　 ／■＼
　（(　と（∀｀ 　 ）　（　´∀｀）　 （´ー｀　）　 　（( ,'つ ´∀｀）　　 　（　´∀｀∩ )）　　＿／■＼
　　　　　ヽ　　　つと　　　　つと　　　　つ　)）　 ヽ　　　へつ　　　（　つ　ノ　　（( ○（´∀｀　）
　　　　　　 Ｙ 　）つ　ヽ　 ) ヽ　　(　 ､＿つ　　　　/ 　,ヽ＿） )）　と（　 Ｙ　　　　　　 ＼　つ つ　)）
　　　　 　 （＿ﾉ　 　　（__ﾉヽ＿）　ヽ__）　　　　　 （＿ﾉ　　　　　　　　 し'　　　　　　　　 ヽ⌒）

　　　　　　　　　　　学科試験も ガンガレ〜！　　バリオスが待ってるよん！

>>175　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　 ／■＼　　／■＼　／■＼　 .／■＼　 .／■＼　　 ／■＼　　　　.／■＼
　　　（´∀｀　）　（　´∀｀）（∀｀　　） （　 ´∀）　（ ´∀｀ ） 　（´∀｀　） （（⊂（´∀｀　,）
　　　⊂　 　つ ⊂　　　つ⊂　　　つ⊂　　　つ⊂　　　 ⊃⊂　　　　つ.　　 　＼　　　 ）
　　　　（　ヽノ 　 (ヽ　 （　　ヽ （　ノ　　）　） ヽ　 /　,、丶　　（　（　 （　 　　　　（　（　 |
　　　　し( __）　 （＿）＿）　 (＿）し'　 （ .__）＿）（＿).（＿） 　（＿（＿）　　.　　　 し（＿）

やった、受かった〜！正式に免許発行や、待ちに待った愛車に乗れる‥‥是非、お祝いをください！

>>178　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　　　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　　　　+　　　* 　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　　+　　　　*

　　 ／■＼　　　　　　　　 .／■＼∩　 .／■＼　　 .／■＼　　 ／■＼　　　　　／■＼
　　（　´∀｀）　　／■＼　 （　´∀｀）ﾉ　 （∀｀　 ）　　（ ´∀｀ ） 　（ ´∀｀ ）　　　　∩´∀｀ ）
　　（つ　　つ　∩.´∀｀∩ （つ　　　ﾉ ⊂ 　　⊂ﾉ　)） ( 　つ つ 　（　　　⊃　 )）　 ヽ.　　　）
　　　）　）　）　 ゝ　、　 .ﾉ 　（　ヽ　（　　 （　ヽノ　 　 　( ヽ　（　 　　）　） ）　　　　　　）　） ）
　　 （＿）＿）　（_＿）＿）　　（＿）＿）　 し( __）　　　 .（＿）＿） 　 し '（__）　　　　 　し '（__）

ありがとうございます、安全運転で頑張ります！あ〜楽しみだな。

今日は結構受かってる人いるね。
そんな俺も卒検合格だす。
普通免許持ってるんで、来週さっそく書き換えに行ってきます。
根っからの運動ヲンチで体育の成績が2だった俺でも取れました。
教習中の皆さん、絶対にあきらめないで練習をこなしていってください。

ご参考までに感想。
　・合図遅れ、消し忘れに注意。ウィンカーの点滅にタイムラグのある車種は特に。
　・緊張してると普段の6割〜8割くらいの出来になる。でも焦らず落ち着いて。
　・指定速度区間以外は飛ばさなくてもいい。焦るとスピードを出しそうになるけど、
　　慌てず次の動作の準備を。
　・失敗を後ろに引きずらない。少しくらいミスっても大丈夫くらいの気持ち。
　・>>5のアドバイスは本当に役立った！特に空気バイク。
　・練習中に指導員から言われたことはしっかりメモっておく。
　・身体も車体の一部。

あとは走り終えてから合格発表までの待ち時間が長い教習所もあるので、
試験で一緒になった人と雑談してみるのが吉。二輪の教習で出会った人は
妙に仲間意識が生まれたりする。

>>181
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　　ｺﾞｳｶｸ ﾜｯｼｮｲ！　　 ／⌒＼　　　　　　　　　　　　　　　ｺﾞｳｶｸ ﾜｯｼｮｲ！
　　　　　　　　　　　　　　　＼●／／■＼　／⌒＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾒﾃﾞﾀｲﾆｬｰ！
　　　 ／■＼　　　　+　　　　∩　（ ・∀・ ） ＼●／　　　　　　／■＼
　　　（　・∀・）／ヽ　　　　　　Y ￣　||ｙ|| ￣`''φ　合格　.　　（　・∀・）／ヽ 　　　　.　　　/■ヽ
　　　 ノ　つつ ● ） ｺﾞｳｶｸ 　 Lノ　/ニ||　!　ソ >　 オメ！　　ノ　つつ ● ） ｺﾞｳｶｸ 　　 (ﾟДﾟ )
　　⊂、 ノ　 　＼ノ　 ﾜｯｼｮｲ！　 乂/ﾉ ﾊ ヽー´　　　　　　　⊂、 ノ　　＼ノ　 ﾜｯｼｮｲ！　u u　ヽノ
　　　　し'　　　　　　　　　　　　　 `ー-、＿_|　　　　　　　　　　　し' 　　　　　　　　　　　　　(_(____つ

合格オメ〜
安全運転でヨロシクで〜す！

>>182
これを待ってました！！
ありがとうございます。
無事故／無違反に努めます！

初めての路上て緊張しますね。

お初です、どうも
自分は原付も乗ったことのない全くの素人なんですが、普通二輪の免許を取ろうと思っています
免許を取得するまで平均どのくらいの期間がかかりますか？

スラロームむずいな

>>186
そのうち出来るようになるよ
キミはやれば出来る子だ

>>185
人による。時間の都合で半年近く掛かる奴や2週間くらいで取れる奴もいる。
ただ飛び込みと違っていつ終わるかという見通しのつかない道のりじゃあないから安心すると良い。
ただし、どんなことでも本人の集中力によって上達速度が飛躍的にUpするとだけ補足しとく

大雨の中の教習でした・・・。
いやぁ、服がびちゃびちゃだよｗ

うおお明日第一段階のみきわめだ。菌v方する･･･。

菌v方→緊張
どう見てもcとvの打ち間違いです。
本当にありがとうございました。

>171です
ワッショイありがとうございます！本免受かってﾊﾞﾘｵｽ乗れるように頑張ります！。

明日1段階の見極めで、一本橋、クランク、坂道発進は余裕なんですが
スラロームが10秒くらいかかっちゃいます。合宿なんで全然教えてもらえなくて
まだコツがつかめません。アドバイスいただけませんか？

俺なんかスラロームで転んでるんだぜ
笑っちゃうよ

>>194
見たよｗ
今日3時からの授業でこけてたよなｗｗｗｗ
横浜の関東自動車学校だろ？

>>193 次のパイロンへ向かう直線部分で
アクセル使い、曲がるときはバンクさせれば速くなる

>>193
コースの横幅をいっぱいに使って大きく回りなさい。あとは
アクセルオフでバンクさせる感覚とアクセルオンで立ち上がる
感覚を身に付ければアッサリとできるようになる。

>>196
曲がったらアクセルふかすみたいな感じですよね？
それはわかるんですが強くやり過ぎて前のコーンにぶつかっちゃいそうで怖いんですよ。

じゃあ、曲がり終わったときにバイクが進行方向に
向いてないってことでしょ。
そしたら、その前の曲がりを深くバンクさせて
進行方向を次のパイロンの脇にむければよい

>>199
とりあえず明日やってみます。
1段階の見極めってスラロームのタイムとか関係あるんですか？

>>200
少々遅くても問題無いと思うよん

>>200
気にしない気にしない
普通にコケない、エンストしすぎない、ウインカーや確認やる
これでおｋ
＞スラロームでコーンのぶつかりそうで怖い
俺の感覚で言うと結構倒してた（傾けてた）
もちろん膝すりとかじゃないよｗ
リズミカルにブン・・ブン・・て一定の間隔で
練習でぶつかるならいいじゃん？
本番でぶつかったら中止だしね
今のうちにどのくらいスロットル開けるかとか体で覚えた方がいい
スラロームは同じことの繰り返し！
いつも同じとこを同じスピードで同じ角度でを心がける
そうすると安定するよ
遅すぎても速すぎても危険
ずっと同じリズムで！
がんばれ！

>>200 がんばれー

>>200
教習を受けてる以外の時間に余裕があるなら
他の人がやってるところを見学してみるのも良い。
特に上手い人の走り方を観て何処でアクセルを開けてるか？とか
どのコースを走って何処でバンクさせてるか？とか研究するのも
上達への道だと思いますよ。

お初です！明日普通二輪の申し込みに行ってきます。ちょくちょく見に来るんでよろしくお願いします！
ちょっと質問なんですが、申し込みにＡＴ二輪とＭＴ二輪があるんですが、ビッグスクーターってＡＴで良いんでしょうか？
ＭＴのバイクってどんなのかわからないもので・・・スレ違いでしたらすみません！

ATでいいよ

ATとMTのバイクの違いが分からない奴がインターネットできるそんな世の中じゃ

>>206
ありがとうございます！

>>207
ポイズン♪

日曜日から教習所に入るんだが、クラッチという用語も知らない俺が、バイクに乗れるの
だろうか・・・orz

大型申し込みしてきたけどバイクに乗れるのが予約がいっぱいで9日になるって言われたよ。
毎日乗れたらむしろ9日には終了してるのに orz
込みすぎだ。

>>210
ヒント:初めはみんな

普通車がＭＴで二輪がＡＴの場合「二輪車はＡＴ限定に限る」と書かれるんだろうけど、
せっかく普通車がＭＴなのにマジで見栄えが悪くなりそうだな

クラッチとか勉強していったほうがいい
で空気バイクで練習
もちろんやったことないんだからわかんないだろうけど教官にいきなりこれがクラッチ、これがシフトペダル、ハンクラが〜とか説明されてもきっとわかんない
ギアのこととかも勉強していくべき
俺は友達ので練習したからすぐコースでたけどいっしょにいた女の子はまったく知らなかったからかなりテンパッてた

>>211
大型を教えられる指導員自体がどの教習所も少なめだからね。
俺のところは５人だけ。でも予約は普通に取れてる。
今は教習所も繁忙期だから仕方がないね。

今日２段階の見極めいってきます
１段階はスラロームが出来ず２度も見極め落としているので
最初から死ぬ気で逝ってきます。

中型しか教えれない人ばっかなんかな？
俺は２年前に中免とったけど２月〜３月だったから常に教官は１人で生徒も１人
４輪が忙しくて２輪にまわせないらしい
１段階は１週間でおわったが２段階から生徒が増えて一回のると一週間後しか乗れんとか悲惨でした
だから大型の教官とかわかんないなぁ
何人か２輪の教官はいたけど（あたりまえ）そのへんはわかんないな
まあ今年中には大型いくつもり
応援してねｗ

昔、教習所にゴム滑り止め付きの軍手持っていったら、
クラッチの離れがスムーズに出来ずに何度もエンストした事を思い出した。

1段階の見極め通りました。坂道で合計10回くらいエンストしてる人も通ってました

シミュレーターやATに時間費やすのがイヤだ。
予約も別に取らなきゃならないし計画が狂う。
なんで４回もシミュレーターしなきゃいけないの

第壱話　　　　試験官、襲来
第弐話　　　　見知らぬ、試験場
第参話　　　　つながらない、クラッチ
第四話　　　　坂道発進、エンストした後
第伍話　　　　急制動、停止線のむこうに
第六話　　　　決戦、一本橋
第七話　　　　人の定めし不合格
第八話　　　　教習所、入学
第九話　　　　瞬間、腰、痛めて
第拾話　　　　ノーズダイブ
第拾壱話　　 転倒したバイクの下で
第拾弐話　　 一時間オーバーの価格は
第拾参話　　 四輪コース、侵入
第拾四話　　 学科、一番前の席
第拾伍話　　 教官のギャグと沈黙
第拾六話　　 死に至る事故ビデオ、そして
第拾七話　　 四人目の第三段階失格者
第拾八話　　 教習車の選択を
第拾九話　　 女の教官
第弐拾話　　 見極めのかたち　ハンコのかたち
第弐拾壱話　ライダー、誕生
第弐拾弐話　せめて、合宿らしく
第弐拾参話　涙
第弐拾四話　最後の実技
第弐拾伍話　終わる卒検
第弐拾六話　教室の中心で合格を叫んだけもの
劇場版　第弐拾五話　HikkiShiken
劇場版　第弐拾六話　大型免許を、君に

>>221
うまい！100点満点中85点だな。

>第拾九話 女の教官
kwsk

小型って1段階2段階あわせても10時間しかないんだよな・・・
しかもそのうち4時間はシミュレーターでその他にも30分のAT体験もある。

2段階でまともにコース走れるのは2時間だけ・・・・

原付歴四輪歴長いからつまづかなかったけど
これで卒検受かるのは無理だ・・・・
コース覚えるので精一杯。多分、コース取りミスる。
1回で受かったら嬉しいだろうなー。

>>224
小型→普通二輪（限定解除）はたったの5時間。
あれはすごい。最短で解除できるもんなのだろうか？

今卒検の結果待ちです。胸が締め付けられる‥‥‥
免許ﾎｼｽ(´・ω・`)

>>225
限定解除は5時間しかないのか・・・
通勤用の125が欲しいだけなので普通二輪は取る予定ないけど
それはつらいな・・・・・・

やっと…今念願の普通自動二輪の教習申し込みが終わった！今から説明会…
先輩方よろしくッス

まずは原付とって、原付MTでMTに慣れる
小型自動二輪取得
普通自動二輪限定解除
大型自動二輪限定解除
・・・ってやった人っているのかね。
いたら、話だけでも聞いてみたいね。

先週卒研おちて、今日再試験で受かりました。
例のあれお願いします。

>>230
合格オメ〜！！　安全運転でバイクライフを楽しんで下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　火
　　　おめでとﾜｼｮｰｲ　 　　　　火　　　;;;
　　　　　　／■＼　　　　　火　　　 　　／■＼ ｵﾆｷﾞﾘ ﾜｼｮｰｲ
　　　 　　（,,´∀｀∩　 　　(　　火　　　（´∀｀∩）
　　 　　　(つ　　　ノ　　((　　火　))　 ⊂　　　 ;;;）
　　／■＼　　（　ノ　火　　　　　火　 　ヽ／■＼
　 （;;;;　　´∩　（＿) 火　;;;　　)))　火　　（;;;　 　　）∩
　　ﾉ;;;;　 　ノ　　　　　(((　　:::　;;;))))　 ⊂;;;;;　 　 　ﾉ
　○　　　ﾉ　　　　　 　▲▲▲▲▲　　　ヽ　 ○　）
　　）＼　ヽ　　／■＼　　　　　／■＼ 　ﾉ 　ﾉ(⌒）
　 （____(____)　（;;;;;;;;;; 　）　 　　（　 　;;;;;;;）（_____)　￣
　　　　　　 ⊂ ;;;;　　　）　　 　　ﾉ　 　;;;;;;つ
　　　　　　　　（ 　○　) 　　 　（○　　（ 合格 ﾜｼｮｰｲ
　　　　　　　　（ 　( 　(　　 　（⌒）ヽ　　）
　　　　　　　　（____）___)　　 　￣　 （____)

受かりました!!!!

>>221
最終話は「そして公道へ・・・」てか

卒検ｳｶｯﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
ｵﾆｷﾞﾘщ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｫｫｫﾝ　

>>229
小型MTなんか取る奴いるのか？しかも原付MT持ってるような層で。

おまいらｳﾗﾔﾏｼｽ(´･ω･`)

早く免許ほすぃ…

今まさに1時間目の実技やってまつ
200m×150mの資材置き場で400転がしてただけあってDQNよかピザオタの俺の方がスムーズw

綺麗な運転目指してｶﾞﾝｶﾞﾙぜ!

本日、普通自動二輪検定３回目（汗）にて合格しました。
ここのスレッドを見てたくさん勉強になりました。ありがとうございます、そして
これからも宜しくお願いします！

>>232

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　　　　　　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　　　*　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+　　　　　+

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／■＼ｂ
　　　　／■＼ _　　 　　_ ／■＼　　　　 （ ´∀｀ ） l 　 　／■＼　　　　　　.／■＼
　　　 （　´∀｀）' )　（(　( （　´∀｀）　　　と　　　　　ﾉ　　 （ 　 ´∀）　　（( (ヽ（　´∀｀）　　　／■＼ ∩　)）
　　（( （　∩　 ,ノ　　　　 ヽ　　　　つ　　　　ヽ（⌒）　　 と（　Ｏ　 _つ )）.　 ヽ　　 へ_つ　　（´∀｀　） ﾉ
　　　　）　ﾉヽ　γヽ　　　　ヽ（　 ）､　　 ｜ｌ 　 し'　ｌ｜　　ﾉ　ヽ　ヽ　　　　　 （　（＿） )）　　/　　　　ヽ
　　　 （＿）　 ヽ＿ﾉ　　　　　（＿_）Ｊ　　　　　　　　　　　（＿_）（＿_）　　　　 （＿ﾉ　　　　⊂ノ（＿ヽ＿）

合格オメ！
安全運転でヨロシクです

>>234
　　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　ﾟ| 教習所スレ　御用達！|
　 ／■＼　　　　／■＼ 　　　　　＿＿＿＿＿＿＿　　|~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~’　　　　ﾒﾃﾞﾀｲｼﾞｮ〜！
　（　´∀｀） 　　 （　´∀｀）　 ﾞ　　　|　　／■＼　...　　|　 |　　 ／■＼ 　　　.　　　 ／■＼　　　 /■ヽ
　（　　　　）　 　 （　　つつ　.　　　ﾞ| おにぎり本舗 .　| 　|　　（´∀｀　）≡＝- 　　（´∀｀　）　 　 (ﾟДﾟ;∩
　｜ ｜　| 　　　　） 　） ）　 　　　 .|　　たくさん入　　 ﾞ.|　 |＿⊂　 ⊂　）　　　　　o⊂　　⊂ ）　　 (|　　,ノ
　（_＿）＿）　 　（＿_）__）　　　　＿|＿＿＿＿＿＿＿|＿|＿　　 ヽ　人 　　　　　　（　（　　） 　　　|　　|〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ◎　　　　　　◎　　　　　　 （＿） J 　　　　 　. し　し□ 　　　し`Ｊ

合格オメ！
安全運転で楽しんで下さい

>>238
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　ﾜｯｼｮｲ♪　　　　　　ﾜｯｼｮｲ♪
　　　　 ／■＼ 　ﾐ　　　　 ／■＼ 　ﾐ　 　　 ／■＼
　　　　（　´∀｀）○　　　　（　´∀｀）○　　 　（´∀｀　）　＜ ﾐﾝﾅﾃﾞ ｵｲﾜｲ！
　　〃○　 　　イ　　　〃○　 　　イ　　　　⊂　　　　つ
　　　　 ノ　　γヽ　　　　　ノ　　γヽ　　　 　（　（　 （　　　　　ﾜｼｮ〜ｲ！
　　　　(__丿＼__ノ　　　　(__丿＼__ノ　　　 　.（＿（＿）　　　　 .／■＼
　　　　　ﾜｯｼｮｲ♪　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ♪　　　　　　　　　 ◯（ ´∀｀ ）◯
　　　　　　　／■＼ ))　　　　　　　 ／■＼ ))　　　　　 　　 ＼　　　 ／
　　　　((　('（´∀｀　）　　　　　((　('（´∀｀　）　 　　　　　　　 　|⌒I、│
　　　　　　 ヽ　　　　つ　　　　　　 ヽ　　　　つ 　　　.　　　　　（＿） ノ
　　　　　 　　 )　 (⌒)）　　　　　　　 )　 (⌒)） ゛ 　　　 　　　　　　∪
　　　　　　　 (,__,ﾉﾞ´´ 　　　　　　　 (,__,ﾉﾞ´´　　　　　 　 　　　　　 ∬

合格オメ！
安全運転でヨロシクです

>>239-241
AA連張りするな、うざいぞ。節度って物を知らんのかよ･･･。

免許取ってもしばらく金が貯まるまでバイクが買えなそうなんだけど、せっかく教習所で覚えた感覚とかを忘れたりしないかな？

>>237みたいな奴がウザイと思うのは俺だけか・・・

>>243
試乗は？
俺もまだ卒研と効果終わって無いから免許持ってないんで分からんが

>>244
ヒント：一回目は傍観

>>242
おまいが、ウゼェーよ　巣へ帰れ

>>243
大丈夫だと思うよ〜
レンタルバイクという手もあるし・・・
ココの卒業生の人でレンタル生活してた人もいたな〜（　´∀｀）

今日AT体験でスカイウェブ650でコースを回ってきた。
CBなら全く問題にならなかった。一本橋・クランク・スラロームが
まるでダメ。重すぎ。あれで波状路もやったけど、教官曰く
「あんまり意味はない。一応やることになってるからね。」

聞けば日本でATの最高排気量が650ccなので、大型のATを
取ろうとする人は、ほとんどいないんだってさ。

AT教習って馬鹿にしてたけど、かなりの難度だね。
あれだったら、MTで取る方がはじめは苦労するかもしれないけど、
検定を考えたらもっとも確実な方法だよ。。
一本橋なんか前輪が見えないから乗るだけで大変だった。

俺はバイク買うまで郵便配達のバイトしてたぜ

本日、二回目の卒研で大型受かりました。
例のおにぎりお願いします。

>>243
忘れるよ（というか忘れた）。でももう免許あるんだから
車のいないようなところで少し練習すればok。
それか「イヤッッホォォォオオォオウ！」ってスレに行って
質問すると教習所で覚えた感覚を忘れたりしないらしいよ。

>>251

　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　　　　+　　　　　＋
　　+ 　　*　　　 　　　　　　　　+
　　　　 　 ／■＼　 　 　 　 ／■＼ 　 　／■＼ 　 ／■＼ +　*　∩/■＼　　　　　+
　　　　　 （　´∀｀） 　 *　　（,　´∀｀）∩（´∀｀∩） （,,　´∀｀） 　 　 ヾ(　ﾟДﾟ)
　　 + （( （ つ 　~つ )）　（( （つ 　 　~ノ （つ　　丿　（つ　　つ　)） 　 /　　 ⊃　)）　+
　+　　　　乂　　((⌒) )）　+　ヽ　(⌒ﾉ 　,（　ヽノ 　 　 ）　）　）　　 　０＿　〈
　　　 +　　（＿_）￣　　　　　 （＿）Ｕ　　し（＿）　 　 （＿）＿）　　　　　　`Ｊ　　　+　　　*

大型合格オメ！
安全運転で楽しんで下さい

今普通２輪を持っているので、大型を取ろうと思ってるんですが
免許の切り替え？とかは兵庫県だと明石だけでしょうか？
平日に休みが取れないので、できれば即行ける伊丹だと
助かるんですが、場違いな質問でしょうか？

↑死ね

>254 【答】場違いの質問です。

教習でビグスク乗りますた。
両足がつかない＆スラロームでMTみたいなアクセルワーク使えない等々で
恐かったです。(やっぱオレ短足なのか?)
足の果汁とバックレストへのもたれかけで安定を得る...何か違和感です。

検定コースを走ったけど楽しかった。
普通二輪MTだけど、急制動では何と7m代を記録...教官に怒られますた。
「おまいさんブレーキ強杉!!死にたいのか!!停止線はここ(11m)!!」だって。　orz
次回は1週間後の第1段階見極めですだ。

急制動は短ければいいと言うものではないよ。
安全に止まれなければ何の意味もない。
教官が怒るのも無理もない。

俺もそれで今日怒られた。

>>248
レンタルバイクってバカ高くないか？ぐぐってみたが1日1.5万とかアホらしい値段なんだがｗ
あんなん自分のバイクじゃ怖くて出来んようなレベルうｐのための練習(勿論人のいない場所限定だが)をするんでも無い限り割に合わん希ガス
>>249
中型→大型に限定解除の時も大型ATやらされるんかね。

今日、学科の効果測定(1段階)のテストしました
50点中48点で合格でした！！嬉しくて
心の中でｷﾀﾜｧ(n‘∀‘)ηﾟ･*!!って
感じだったんですが、最後に教官が一言
『実は二輪免許の場合は、受けるだけで
合格何だけどねｗ』

そんな事知らなかったよorz

>>260
うちの教習所は1段階には学科の試験無いよ。
卒研前に95問中90問正解で合格の模擬試験と効果測定がある。

>>260
仮免合格おめ。
これで第二段階で公道デビューだね。

>>259
AT体験はやらされると思うよ。
俺も普二持ちだから。

俺の教習所大型取りに来てる奴が少なくていつも教官と
マンツーマン。でもある程度乗れるから、あんまりアドバイスとかしてくれない。

>>261えっ？無いところもあるんですかorz
昨日、寝るのを惜しんで勉強とテスト
やりまくったのに…

まぁ、無駄にならないからいいか

明日、卒験いって来ます４輪の大型の時はクランク失敗で
1度落ちた事があるので不安です
誰か自分の不安を消して下さい

今通ってる教習所は常にマンツーマン。
予約とれません･･･。

>>265
　　 　 　　　.,-､　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿.(,,■).　　　　　　　＜　気合を入れろ〜！　ガンガレ！
　 　 ／　　.／＼　　　ﾄﾞｶﾞｯ !!　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　ﾖｯｼｬ〜！ ｲｸｿﾞ〜！
　 ／　　.／( ■).＼.　　.┏━┓ >>265の　 ヾ!;;l;::lilii|//" 　　　　　　　 ∧＿∧ ∩
／_____／ .（　ﾟ∀ﾟ） .＼　┃気┃　↓　　　　　|;;l;;::|liii|/ﾞ 　　　　　　　　（　・∀・）./
￣|| || || ||. |つ==っ====┃合┃ .:.弱気..:;ﾞ;;:　|;;l;;::||iii|　　　　　　　　　 （つ気合/
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ﾞ　 ┃！┃・'.:.不安.・'.:;ﾞ.|;;|;l;::i|ii|　　　　　　　　　 人⌒ｌ ノ
　 |￣￣￣|~”凸（￣）凸┗━┛.重圧'.:;ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ　　　し（＿）　　　ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ
ﾞﾞ""""ﾞﾞ""""""""""""";;:.:.緊張.:;・'.:; ・'"""""""ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ""ﾞﾞ"""""""""""ﾞﾞﾞ"""""ﾞﾞﾞ""""ﾞﾞﾞ""

超マ〜タリ、ガンガレ〜！このスレの住人は>>265を応援しているゾ〜！

>>265
　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾞｻｯ！
　　ﾊﾞｻｯ！　　　　　　 .ミ　◇
　 　◇◇　　　　　　　　.◇◇
　◇◇　＼ 　/■ヽ　◇◇
　◇　彡　 O(,,ﾟДﾟ)　/　　　>>265 氏が明日合格しますように・・・！
　　　　 　　(　　Ｐ `O 　　　　
　　　　 　／彡#＿|ミ＼ 　　　　マタ〜リ気合を入れたまえ〜！
　　　　　　 </｣_|凵_ゝ　　　　　　　マタ〜リ　ガンガリたまえ〜！

　　　　　　　　　　　　　　　　　もちついて臨めば大丈夫！　　もっと自分に自信を持って・・・！

ありがとうございます
明日のためにねます

>>265
２コテのＷ気合い入れで、過去に卒検落ちた奴はいない。
安心して、気楽にいってこい！

>>270
いくらでもいると思うけど。

>>271
頭のおかしい子はヌルー

購入後3年以上たってるヘルメット持っていっても怒られない？

怒られないよｗ

http://www2s.biglobe.ne.jp/~micworld/CB400FOUR/top.html

>>274
さんきゅー

自分のメットを持ってくる奴なんて50人中2人くらいしか居ないので
充分じゃないかい?新品RFXの俺とアジア産フルのヤンキーしか居ないorz
革ジャン&革手袋の人はぼちぼち見かけるがファッションかとｶﾞｶｰﾘ

顔面すり減らしたいんかと小一時間問い（ry

>>276
怒られないってか分からないと思う。まあダメって言われたらレンタルの借りればいいっしょ。

>>277
そんなもんなのか
X-8Vでやたらと派手なんだけどなんか言われないかな

>>278
製造97年とか書いてるけど･･･
サイズあってるなら大丈夫か

スモークミラーのシールドつけたらさすがに無理かな？
クリア探しとくか

>>279
俺ブルーレインボーのミラーだけど、余裕でOK
まぁ目が見える位開けないとだめだけどな

ひ弱ガリの自分だけれども免許とりたいけど大丈夫かなぁ…
4月から教習所行こう思ってるんだけども…

教習してるうちに筋力もあるていど付くから問題なし。
うちの教習所（関東自動車学校横浜西口校）に気持ち悪い顔デカチビでノロマっぽい奴が免許取りに来てるよｗ

バイクのためにカラダ鍛えるぐらいの根性出してみようよ。

>>280
ありがとう

で、今久しぶりに被ってみたら、眼鏡がかけれないことが判明orz
オフタイプでもいいよね？かっこ悪いだろうが・・・
借りるのはなんかいやだしな

借りると臭いよ・・。汗臭い・・。

>>279
スモークは確かダメとか前の方に書いてあった希ガスるけど、場所によってまちまちだろうし>>278
俺も親が昔使ってたフルフェで行こうと思って押入れから出したら中身がボロボロになってて被ると髪にゴミがつきまくるような酷い状態だったので、
新品で安くてネットで評判の良かったＺＥＮＩＴＨってジェット買ったら頭がでかく見えるわ暑苦しいわで最悪だったから、
結局教習所で貸してくれるOGK(だっけ？)の物ずっと使ってた･･･。
>>285
うちの教習所のは臭いもないし湿ってたりもしないな。

あと、やっぱみきわめ・卒研の時って速度抑え目(20〜30km)くらいでちんたら走ったほうがいいかな？
練習の時は教員にこっそり公道出た時の事考えて60kmとかからのブレーキ覚えた方がいいって言われてたから、かなり速度出すようにしてるんだが。

>>264
俺は四輪を先に取ったが、1段階の模擬試験あった。
他の教習所では無いところが多かった。

でも、そこで一旦復習したことで本試験の勉強は楽になった。
模擬試験やってくれた教習所に感謝してるよ。

お前も無駄にはならんから安心しろ。

>>281、ピザな俺よりはマシ
無意味な空

>>281、ピザな俺よりはマシ
無意味な空ぶかしやエンストゴケを頻繁にしたり、進路を遮らない限り
意識される事は無いかと。尻愛…もとい知り合いが居ないから休憩時間ﾂﾗｽw

北海道に棲む俺。昨年9月に普自二とって、乗ったらｳﾎｯってなって
春に大型取るぞｳﾋﾋて思てたら骨折った。
関係ない！とるもんね(｀･ω･´)
誰か逆境に負けないで免許取ったつおい人の話聞かせて…

＞乗ったらｳﾎｯってなって
いい男に乗ったのか

つーか、関東自動車学校横浜西口校の教官のアイツ死ね。
何いちいち知らなくていいような事質問してくんだ？それで答えられなきゃ馬鹿扱い。
死ね。屑。
とりあえず関東自動車の上の者に文句言っておいた。

>292どの教官だｗ

俺も以前教習所で生意気な教官がいたから教習所の一番偉いオサンに文句言ったら
ソイツは二輪から外されたよ

いいね

　　↑
おまえ早く矯正しろよ
つかバイク向いてねぇよ・・・自己中のキレ性質

ところで、関東自動車学校横浜西口校通いを
しつこくアピールしているID:cUQhoX+sは何が目的なの？

>>296
昨日から沸いてるよな

>>286
卒研はチンタラはしると駄目だよ発進のときはガンッ！って繋げて発進したよ。
メリハリつけて走ると気持ちよく合格できるよ。

>>298
レスthx。発進時は左右きょろきょろしすぎてて出れるのに出なかったりすると減点されるようだけど、
直線とか走るだけならスピードは落として走ったほうが得だよね。速度で減点とかないみたいだし

さてと・・オナニーしてくるか

>>296
age厨＝キチガイ　だからスルーしろ

今日卒検です。このスレはほとんどROMっていただけですが同じように免許を取得しようと頑張る人達を見て元気をもらってました。
適度に緊張しながらﾏﾀｰﾘ走ってきます
(｀・ω・)

>>302
適度な気合だ！　マタ〜リ気合を入れろ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【気合オニギリ】 ｷﾀ━━━━ !!!!!
　　　　,　 ／■＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　ﾖｯｼｬ〜！
　　　　(｀（　´∀｀）　　　　　　　　　　　　　 ,,-､　　　　　　　　　（´∀｀　）　　　ｲｸｿﾞ〜！
　　　　 ヽ　　と_彡　─ ─ ─ ─ ─＝≡( ■)　　　　　　　　⊂ 気合 つ
　　　　　 l　 （＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　（　 （
　　　　　（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.（＿（＿）

　適度にガンガレ！　超マタ〜リ　ガンガレ！！　　此処の住人は応援しているぞ。

今日から
中免をとるのに
教習所に通います！
正直長年スクーターに
乗っていたので不安･･･
でも頑張りたいと思います！

今卒検終わって発表待つのみ…
すごい緊張…

>>304
ガンガレ！思い立ったが吉日やで。
最初は誰でも失敗する、こける。
失敗を恐れずに頑張りや。

一段階の狭路走行がうまくいったら
あとはつっかかるところってほとんどないな。

明日合宿の2段階?の効果測定ってやつなんですが、落ちる気満々です。

今日卒研受けてきて受かりました！
急制動で一度ミスって少しあせりましたけど何とか大丈夫でした。
例のあれお願いできないでしょうか？

>>309

　　　　　　（￣）∩,　∩（￣）　（￣）￣）
　　　　　 ノ　 ）　ヽ　（　 ノヽ　　）　）　）
+　　（(　（⊃　　　ヽ（⊃　　ヽ （⊃　　⊃　)）　　+
　　　　　（　､Ａ , Ｕ （､Ａ , Ｕ） （　､Ａ , ）
　　+　 　 ＼■／　 ＼■／　 ＼■／　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　+　　+　／／　おにぎりワッショイ！！＼+
　　 　 ／／　　おにぎりワッショイ！！ ＼＼
　　 　 　 　　　おにぎりワッショイ！！

　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！　／／
　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　　　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　 （＿）＿）
合格オメ！
安全運転でヨロシクです

305だけど受かったわ！
アレお願い！！

302です、無事卒業することができました(´∀｀；)
おいらも例の如くあれをお願いします
(´･ω･`)

>>305=311
　　 ∧＿∧　ホレ
　　（　´∀｀）　 ,-､
　　（　　　　つ(,,■)
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

>>312
　　 ∧＿∧　ホレお前も
　　（　・∀･）　 ,-､
　　（　　　　つ(,,■)
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

>>304
漏れも長いことスクーター乗ってきたが
今まで左手でブレーキだったものが急にクラッチになったものだからうまいこと半クラができん
強く意識してないとバーンと手を離してしまってガクガクだ

しばらくスクーターに乗るのはやめようかなと思ったすでに遅延気味の二時限目…
やっぱAT限定にしようかな( ´・ω・)

初技能教習を受けてきました。
一本橋で足を着いてしまい復習項目はバランス走行で終了しました。
最後に教官から検定コースの見取り図をもらい、２時限目のシュミレーション
の予約をとり帰ってきました。
？もしかして復習項目が出来るまでシュミレーションの予約したら駄目かのかな？

ここで聞く質問じゃないな、受付へ行って聞いて来い。

ってか・・・・・ヤバイな・・・・・

普通二輪の免許取るのに合宿行く人ってあまりいないのかな？

>>318
俺の知り合いで4,5人は合宿で取った奴いるよ。

俺は、2輪を通学、4輪を合宿で取得したのだが、
4輪の合宿のついでで2輪を取る奴はけっこういたぞ。

2輪は教習所なんだが、4輪とか大型って中々乗れないし合宿のがいいんかね〜

>>318、茨城の友部で合宿中だお
３段シートのバブを真っ昼間から目撃出来るロケーションw
孤独つれー

ききき今日！
普通自動二輪の卒業検定に合格しました！！！
９月から断続的に行ってて、
途中、認定校→指定校と移行したので、
結構長かった気がします。
合格って言葉を聞いたとき、気持ちがすごい楽になりました。

■今から卒業検定を受ける方へ
認定校なら、とにかく確認合図をしっかりして、
走りきればなんとかなります。
試験場受験の人は、とにかくライン取りをしっかり行うこと。

検討を祈ります！(｀･ω･´)

今から普通二輪を取りたいんですけど、4月の初めまでに取得できますか？
最短でとるため全力でがんばるつもりです。

>>315 左手でブレーキかけてるから明日からの実技すごく
不安です･･･(´･ω･`)
でも欲しいバイクがMTだから頑張るよ！！

265 です

では跨って下さいと言われ、サイドも戻さずにそのまま跨いだりしましたが
なんとか受かりました

昨日　気合を入れてもらったおかげです

>>323
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／　+　　　　　　+
　　　　　　　　　　／■＼　　　　　／／+　
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　　　　　　おにぎりワッショイつかまつる。
　　　　　 ／■＼／■＼／■＼
　　　　　（ ・∀・ （ ・∀・ ） ・∀・ ）　　　　　　おにぎりワッショイつかまつる。
　 ／■＼／■＼／■＼／■＼／■＼
⊂（ ・∀・（ ・∀・ （ ・∀・ ） ・∀・ ）・∀・ ）つ 　　　卒検合格、お祝いつかまつる。
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿| 　　　　八百万の神々の、ご加護を〜〜〜！
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　　　　　|　　＼＼　 祝　／／ﾞ　　. |　　　　　　　　　　＼＼　+
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合格オメ〜！
安全運転でヨロシクです！

>>326
　　　　.／　,r' ´ ￣￣ `'' ‐-r--､　　　　　r=ﾆﾌ´　￣￣ ~｀` ‐､ ＼
　　 ／　　　　　 ,r--‐''‐ ､.._,,二ﾌ-､　 ,. -‐ﾞｰ-‐ ''､'ｰ--''-_､　　　　 ＼
　／　　　　 　 /　　　　 , '´　　　 ,.ｲ　ヽ__　　　　　}ノ´二 -‐ヽ._　　　　＼
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　　　　　　 　 ﾄ、　　 　 !.　　 　 〈/　　　　 }　　　/　　　　　 ,.ｲ
　　　　　　　　 ヽ､＿＿_ヽ、　 .／　ｶﾊﾟｯ　 ￣レ'　　　＿, ‐'
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　 　 ` ‐- ､..＿＿,. -‐─┴─'　　　　　　　　 ﾞ─‐'--''─- ､..＿＿_ ,.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜ｌ　　　ｌ｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜ｌ　　　ｌ｜ 卒検合格
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／■＼　　　　ワッショイ♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　◯（ ´∀｀ ）◯ 　　　　ワッショイ♪
　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ＼　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　|⌒I、│
　　　　　　　　　　　　　　　 　　　（＿） ノ
　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 　　∪

合格オメ〜
安全運転で楽しんで下さい

o
op
o

く、くびがぁぁあ〜

今日、教習所のシミュレーターで80キロで走行してたら
トラックが突っ込んできて急いでブレーキしたら、ブレーキかけるまでの時間が0.3秒だった。
先生にやたら絶賛されたんだけど、これっていい方なんでしょうか？
一応昔はカービーＤＸの刹那の見切りでは学校無配だったけど。

>>331
オレの所は、それぐらいの早さだったら「早過ぎる」って言われて怒られたけどな・・・orz
オレの場合は時速１００ｋ出せとか言われたｗｗｗｗ

もしかしHONDAのシミュレーター？

明日シミュレーターだ。
大型でも普通でも関係なく同じとこで教習？

>>332
HONDAだと思う。
速度は講師に80出せって言われた

>>333
同じ。
ついでに言うなら小型も同じ。

うそうそうそ！！！ちょｗｗｗｗｗｗｗｗヤバイヤバイヤバイ！！

シュミレーションなんで２５年前はなかった。
大型取るとき、初体験したけど全く意味なかった。
路上教習した方がずっと実践的だとおもうけどな。
まあ、その代償措置としてシュミレーションがあるのかな？
いずれにしても、無駄な教習だと思った。

シミュって東京モーターショーのホンダブースに有ったような奴?
コーナーで横が見えないし影から人出すぎで爆笑した覚えがある。

ゲーセン感覚だよな。
まあ、教習の息抜きになるけど、
シュミレーションの教習料高すぎ。
みんな良く我慢してるよな。
中免は、何回もあるんだろう?

原付免許しか持ってないんですけど、教習所行かなくても受験することは可能ですか？
また合格するのは難しいですか？

あさって卒検だー。
かなり緊張する…。

受験することは可能です。
合格するのは難しいです。

>>340
こちらでどーぞ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138713423/

>>331
0.3秒は早いですよ。
平均は1秒前後だそうですから。

>>331
集中力半端無いですな。

速いにこしたことはないがパニックブレーキのごとくいきなりの強烈なブレーキングは逆に死を招く
やはり強いブレーキ操作でもじわ〜っと握らないとね
ぐいっとやると一発ロック！

あー教習所で停まれないと思ったら無理しないでね
停まれないモンは無理してもやっぱ停まれない
コケるよりオーバーしたほうが安全だし
次はうまくやろうくらいかるく考えていいと思う
それにこけたら試験中止だけど４０キロ未満や停止線オーバーはもう一回チャンスあるし
春は合格者多いねー
これからの人もがんばれ！
応援してるぜ！

今月中に2輪をとりたくて、近くの教習所4箇所周ったけどどこも無理だといわれた OTL

シミュレーターのバイクも一応倒し込むめるんだけど
あんまり曲がらないし、結局はハンドルをそれなりに切らなきゃならない
だから倒しこまなくても実際は全然問題ない
４輪と同じようにコーナーはハンドルで曲げる感じ

>>347
時期を考えろ

どこも学生が溢れ返ってる

この時期はそうだと思う
一回乗って予約の状況みたら次の週まで空きないとかざら
俺のとこは（といっても２年前なんで今は違うかも）この時期教官常に１人でマンツーマン
４輪に人員割くからね
もしはやくとりたいなら合宿
合宿なら確実に毎日乗れるしね
プラン決めるときくらいにこの日卒検とか言われるはず
はじめじから卒業までのプロセスきまってるからね
４輪を合宿、２輪を通いでとったが辛いのはやはり合宿
でも面白いのも合宿
一度体験してみるのもいいと思う

2輪教習所で取りに行ってるけど4輪と大型2輪は合宿で取ろうかな。2輪免許取っちゃえば日本最難関って言われる神奈川の筆記受けないで良くなるし。
でも合宿で免許取った人って事故率高いんだよな？運転適正1Eだった俺なんか不向きそうだな･･･。
まあ4輪取るまでは2輪乗って交通社会出てる訳だから無免→4輪の人よりはマシだと思うが。

学科試験の難易度なんて地域でそんなに変わるのか？
神奈川がダンドツ難しいなんて、神奈川人以外から聞いたことがない。

考えすぎだろ？変な自己暗示にかかるぞ。

知り合いは世田谷にある教習所で毎日行って10日で取った。
一週間くらい前に。

>>352
神奈川より埼玉の方が難しい＜学科

みんな！今日本免のオラにパゥワーを分けてくれ!!!!

青信号は進まなければならない→Ｏ

(｀･ω･´)よし！！








とかやるなよ〜ｗ
落ち着いてやれば楽勝
俺は効果測定の問題とかは３回くらい復習して自信つけた
間違えたとこは特に念入りに
見たこともない問題でても落ち着け！
合格の連絡待つぜ！

>>355
おまえに食わせるパゥワーはねぇ！

>>355
お前に食わせるカゥパーはねぇ！

>>355
　マタ〜リ　ガンガレ！　　マタ〜リ気合を入れろ！　　此処の住人は応援しているぞ！

　　　　　　　　-------------. 、____ 　　　　ﾐ　　　ﾄﾞｻ ﾄﾞｻ　ｻﾞ〜〜〜
　　　　　　　 / ￣￣￣.//￣￣.|| |___/＼　 自信　ﾐ　ﾐ　　ﾐ　　ﾐ　　　　　ﾖｯｼｬ〜！ ｲｸｿﾞ〜！
ｳｹﾄｯﾃ ｸﾀﾞｻｲﾈ !　∧///■ヽ.ﾞ|| | 　＼ .＼　力　　勇気　　幸運　 ∧＿∧ ∩
　　　　　[/_________.(ﾟ//[ ]ﾟДﾟ#）|| |. 　　 ＼. ＼ 気合　　平常心　　（　・∀・）./
　　　　　.||_　　　 ___|_|￣￣ ∪.|.| |＿＿＿..＼ .＼　　気力　　愛　 （つ気合/ 　←>>355
　　　　　.lO|--- |O゜.|_＿___＿ |.|_|ニニニニニニl.| 住人の願い 　人⌒ｌ ノ
　　　　　|_∈口∋￣_l______ｌ⌒ ｌ.|＿＿＿__| ｌ⌒ｌ_|| 　　オニギリ　　し（＿）　
　　　　　──`--'───`ー'─── `--' `ー'───────────────

明日卒検だ。
明々後日納車される愛車のためにも頑張らねば！

タンデムでスラロームを駆け抜ける教官

もっと早くこのスレ来たかった・・・・

>355でございます。
試験終わりました｡
発表までﾜｸﾃｶです｡

今日初めて
実技行ってきました！
二回も転びましたよ･･･
でも走りだしたときは
正直嬉しかったです！
(`･ω･´)
今までスクーター
だったから覚えること
いっぱいでテンぱったけど
女のド根性で頑張ります！

>>363
乙。飯でも食って待とうぜ

>>364
ひゅーひゅー、おねぇーさまー

>363でございます。
合格しました｡
これからは公道で事故を起こさないように気をつけながらバイクに乗ります｡
みなさんありがとうございました！

>>366=>>363　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　♪　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪
　 　　　　 ／■＼　　　　　　／■＼　　　　　／■＼
　　　　　 （　･∀･）　　　　　（.　･∀･）　　　　（　･∀･.）
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　　　　　　　　　　　♪　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪
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免許センターこわひ…
卒検受かればドジ踏まない限り受かるのかなぁ…
坂道発進と急制動をこれからやる合宿3日目で言う事じゃ無いだろうけど

>>366
オメ

>>368
だね。あんまり意識しない方がいいと思うよ。「あ、もう卒検か」ぐらいでいいんじゃね？

俺Ｍだから全校生徒の前で演説したりイベントで飛び入り参加するの好きだな〜緊張するけどすげー気持ちいいんだよね。
卒検もなかなか良かった、四輪30人のあとに二輪一人で周りに傍観されながら走ったのはマジでカウパーメルセデス大暴騰ギンギラギンに勃起っき

坂道発進でよくエンストするのですがコツがあるのでしょうか？
自分が教官に言われたことは「アクセルに頼りすぎ、後クラッチの使い方が悪い、これじゃあ（自分のバイクだったら）すぐに駄目になっちゃうよ。」
と言われました。
これはもしかして追加講習があるかな…

志田未来めっちゃかわいい＞＜
今女王の教室見てたけど、惚れました＾＾
マジでキャワィィ＞＜
お目目がクリンクリンなのねｗ
もうだきちめたぁい＞＜
あと福田麻由子ちゃんもだいちゅき★
もう１８，１９の糞アマなんて興味ないもんｗ
俺はマジでこっち派って事に今日気づいた＾＾
いやぁ、夢で会えたらいいな☆
麻由子ちゃん＾＾未来ちゃん＾＾

クラッチ繋ぐのが早すぎなんじゃない？じんわり繋ぐと良いと思うよ。

発進はクラッチに頼る俺とは正反対ｳﾋｮｰ

学科のテストで、バス専用道路を走行中に保育園の送迎バスが後ろから来ました。
貴方は道をゆずるべきですか　って問題があったな。
未だに答えがわからない。

それはそうと、非力な女の子が教習中にコケまくってるの見ると悲しいな。
後ろからずっと応援してたけど、こけまくって結局小型から練習してたわ。
後ろにいる俺は教習時間の半分は、その女の子が立ち上がるのを待ってるだけだったけｄおrz

昨日初めて技能教習やりました・・・

思ったより軽いんですね
引き起こしとか想像していた重さの半分も無かった・・・
ただ・・・クラッチ操作が（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

このあいだクランクがいきなり出来なくなったと皆さんに相談に乗っていただいた２２です
今日無事に卒検合格しました！
雨が降っていて急制動の位置間違えないように気をつけたりしました。
クランクはあの後自分でもなんで出来なかったのか不思議なくらいに今日もなんともなく過ぎることが出来ました。
6人受けてみんな合格してみんなで万歳でした。

それで、不思議だったのですが福岡市内では知らない人はいない某カタツムリの教習所なんですが
練習中一度も一本橋もスラロームもタイムを計る練習しませんでした。
教官たちもタイムよりきちんと走れる事だけを意識していればいいと指導でした。
おそらく今日も計られてる気がしませんｗ

まぁとりあえず合格できて一安心です。
友達とツーリング行くぞ〜！

>>375
譲らなきゃいけないです。
バスは送迎バスも含まれますよ

>>377
検定の採点基準は公開しないのが建前で、
一発試験の試験場ではスラロームや一本橋のタイムは受験生には見れない。
よって、教習所でも別に教習生に何秒以内とか何秒以上とか具体的に秒数を指導する必要も無く
卒業検定時に基準のタイムをクリアすれば良いということになる。
その教習所はおそらくそういう指導方針を採っているのではないでしょうか。

>>377
連書き失礼。肝心なことを書き込むのを忘れてた。ごめん。
卒検合格おめでとう！
全員合格すると嬉しいですよね。

>>377 合格おめでとう＾＾

>>371
坂道発進について
回転数は発進時より少し回ってる程度でおｋ
ハンクラで車体が前に行きだしたとこでがまん
エンストするのは回転数が極端に低くて坂に負けてるかハンクラ状態にして進んだらすぐクラッチをつなげてしまいエンスト、のどちらかだと思う
もしハンクラに自信がないならフットブレーキかけて車体が前に進んできたのを確認してからでもおｋ
重要なのはハンクラを維持し続けること！
おそらく発進時と同じように進んだらすぐつないでいるんだと思う
慣れたらできるけど慣れるまではハンクラのままで登ればいいよ！
エンストするならもう少しスロットル開けてみる

ブレーキしといてスロットルで回転あげる
ハンクラをつくり車体が前に進みそうな気配がでてくる
そこでクラッチ固定してブレーキ離す
車体が一瞬後ろに行ってもビビらず維持
もしさらに下がったらハンクラできてないだけ
うまくゆっくり進んだらクラッチはいじらず、スロットルを少しずつ開けていく
速く登る必要なんかないから前に進んでたらスロットルはそのままでもいい！
慣れれば意識なんかしないし普段の発進と変わんない気になるから落ちついてひとつひとつゆっくり丁寧にやるべし！

坂道で一時停止
　　　↓
フロントブレーキはなす
リアブレーキはしっかり
　　　↓
アクセルふかす
　　　↓
クラッチをゆっくり繋いでく
　　　↓
ちょっと進むカンジがするので、そのクラッチの位置を保つ
　　　↓
リアブレーキを離していく　　　↓
動きだしたらクラッチをもう少しつなぐ



ってならったけど、>>381と同じかにょ??

>>371
1.リアブレーキを掛けたまま、平坦な所で発進するより、少し高めに回転数を上げて維持。
2.同じくリアブレーキを掛けたまま、ゆっくりクラッチを繋いでいく。
3.クラッチが繋がり始めると回転数が下がる（エンジン音が低くなる）ので、リアブレーキ解除。
4.スロットルそのままで、完全にクラッチ繋げばめでたく発進。

あとは焦らない事。
発進不能と取られない限り時間をかけて良いのだから。
アクセルむら、急加速、エンストするより、ゆっくり落ち着いて減点無しの方が良いでしょ？

>>377
俺も最近、そのお花畑のカタツムリで大型取ったけど、一応タイムは計ってたな。
まぁ、指導員も見た目でタイムをクリアしているかどうかわかるだろうから、
君の場合は問題ないと思って、教習中は計測しなかったんじゃないの。

皆様ありがとうございます。
イメージ練習して、明日完璧にできるようがんばりたいと思います。

あと卒検では急制動以外は徐行ぐらいの速度でゆっくり走ってもいいんですかね？
前自分は講習中に「お前には速さが足りない」と言われ、
後部座席に乗せられて、未知の速度でブンブン振り回された記憶があって…

なんかスムーズに教習が進んで一安心
坂道発進ってリアブレーキを使うと平地と回転数が対して変わらない気が。
合宿だと教官が捕まえにくい…

2000回転ちょいで後ろに下がることなく坂道発進してますが
やはり3500回転くらいまであげるべきかなぁ?

>>377=>>22　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　　*　
　　　　　　　　　　（´∀｀　）　+　　.+　＼＼　おにぎり わっしょい！　　　　　　 .／／*　...+
　　　　　　　　　 ⊂　　　 つ　　*　　　+.＼＼　卒検 合格 わっしょい！　　 .／／ ☆　+ ...::
　　　　　　　　　　ﾉ　　　ﾉ　　　。　+　.*　　＼＼　おめでと わっしょい！　／／　+　　*　｡
　　　　　　　　　（___人___）　*　　　+　　　　+　　　　*　　....::　　☆　　　*　　　　　*　　　+
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　　　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　|　||　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　ﾔｯﾀｰ　　ｵﾒﾃﾞﾄｰ彡
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　　　　(＾（,,･∀･ ）) ･∀･　）(ヽ　　　 ）')(（･∀･/')（（⊂（´∀｀　,）　　　　 (ﾟДﾟ,,) ﾉ　ﾒﾃﾞﾀｲﾆｬ〜！
　　　　　ヽ　　　 /ヽ　　　 ﾉ ヽ　　　 ﾉ　 ﾉ　 　ノ　　　 　＼　　　 ）　　　　　| ⊃ |
　　　　 　ﾉ　 ｒ　ヽ /　　　 |　/　　Ｏ |　（　-､　ヽ　　　　　（　（　 |　　　　　 .|　　|
　　　　 （＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ　. し'　ヽ,_ ,）　　　　 し（＿）　　　　　 ⊂ノ〜
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坂道によって回転数は変わるから一概にはいえないし運転手でも大きく違うでしょ？
俺のはタコないしねｗ
吹かし過ぎじゃなく、エンストせずにスムーズに発進できるなら今のままでいいと思うよ

レスありがとうございます。
スムーズに発進出来てるから問題は無いと思うけど心配なんで教官を朝ｲﾁで捕まえてみます

CBの音真似してコースを疑似体験してたら4輪組に見られた…
スラロームが振り子みたいと言われて俺は必死なんじゃ!

>>349-350
もともと無理だろうな、と思って行ったんですけどね
合宿行くほど連休はないので、土日でとるかあきらめるか一発狙うか･･･

今月中にとりたいと言うと、警官ですか？と聞かれたとこがあったんだけど、
警官になる人は今月中にとらないとだめなのかね

一発試験を受けようにも２〜３週間待ちなんだが・・・大型二輪だけど

>>391
府中乙
二俣川は二日待ち

いや、府中じゃないんだけど勝手に決められてしまった。

>>385
徐行って何km/hくらいか分かってるよね？
教本には10km/h以下とか、すぐに止まれる速度って書いてあると思うんだけど、
はっきり言って、それじゃ遅すぎます。
速度オーバーは論外だが、特に指示も危険も無い所だったら30〜40km/hくらいが妥当かと。
ただしカーブ手前ではしっかりブレーキする事。
何も無い所でも徐行だと、加速不良で減点されると思う。

ちなみにコース内ではあまり現実的では無いが、標示・標識が無い所なら60km/hが制限速度。

加速不良なんて減点項目があるのか。
直線は30〜40km　カーブはブレーキかけて20kmくらい　右左折は10〜20kmの徐行で走ってればいいんかね

クラッチ握ってからブレーキ踏むのはおかしいですか？結構スムーズに止まれるのですが・・・。

エンブレきかないからロックしてコケるとか教員が言ってたような

3日ほど前から大型二輪の教習をはじめましたのでご報告を。
次のカキコは「合格しました」と報告ができたらうれしいのですが、
何か困ったときはお助け願います。

ちなみに今日はAT教習でしたが、
ビクスクも悪くないもんですね。

>>396
例えば、2速20-30km/hからの停車だったとして。。。

ブレーキをかける->微速状態->シフトダウンのためにクラッチ握る->
1速へシフトダウン->クラッチは握ったまま停車
ってな感じだよね。

基本的には停車はブレーキが先で、クラッチ操作はそのあとだね。

>>398
基本的に 後輪への動力伝達の機構が違うだけで同じ二輪です。

楽しみながら教習をこなし、大型自動二輪免許取得を目指しましょう！

マタ〜リ　ガンガレ！

>>395
俺は教官じゃないので何とも言えないが、
左折は速度より小回りを気にしてれば自然と徐行してるし、
右折も安全確認と、常識的な加速をしながら交差点を抜ければ問題ないと思う。
あとはそのくらいの速度で良いんじゃない？
少なくとも、俺はそうしてた。

加速不良は10点減点、しかも(不要な徐行の為に)フラついたら更に10点減点。
大きくフラついたら試験中止になる事も。
加速すれば済む事で減点されるのは、あまりにもったいない気がする。

>>396
惰力走行と言って、それも減点項目なのよね。
ブレーキをかけるのと同時、又はそれ以前にクラッチを切った場合や、
坂道の下りでエンブレを使わなかった場合。
点数も気になるが、エンブレは何かと便利なので、癖を付けておいた方が良いかと。

後輪の制動力がリアブレーキだけだと、ライダーに情報が伝わりづらいだけにロックするか制動力不足になる恐れがある。
あとエンブレ使うと、減速するに従ってエンジン音が低くなっていく為に、中速以上からの減速で目標に合わせて止めやすくなる。
音でマイナスの加速度が分かるって事だな。
赤信号から青に変わった時なんかは、停止する為のブレーキが減速の為のブレーキになる事もあるし、
クラッチの操作は少ない方が左手も楽だよ。

>>396
何事もなければスムーズだが、何かあったとき困ることもある。
使い分けできるのがベストでしょうね。

所内ではなるべく繋いで運転を勧められる。
理由は練習のためかな？

>>396
確かにスムーズには停まれるけどね。
こういうくせをつけちゃうとイザというとき危ないよ。とっさのときに停められない。
急制動をやった時に無意識にクラッチ握って制動距離が伸びることもある。

俺がそうだった。教官からも指摘されて卒検までに必死に直した。
検定の直前まで「急制動はブレーキだけに意識を傾けろ」とイメトレして何とか突破。

質問。
半クラが重要なのはわかるんですが、S字もクランクも2速で
アクセルちょっと回して一定、リアブレーキで調節するほうが
よほど楽にクリアーできると思うんですが。
教習ではダメですか。

>>404
教習所によると思うが俺は教習でクラッチ殆ど触らなかったorz
クランクと一本橋くらいしか走行中は使わなかったな。

>>404
俺の教習所ではS字はクラッチ使わないでリアで調整が普通だぞ

>>395
確か直線で一度は６０kmまで出さなきゃならん項目があったような

卒検まじかだというのに最近クランクがまったくできなくなってしまった
前は苦手だったとはいえそれなりに上手くできてたのに
一度失敗してパイロンになぎ倒して以来
クランク失敗→怖い→視線超近→クランク失敗→怖い・・・・
の無限ループに陥ってしまった
視線を遠くにすれば上手くいくはずなのに
本当に二輪の運転って精神状態にかなり左右されるんだ
クランク苦手意識のまま卒検迎えた方ってどうやって克服しました？

卒研まじかって、マジか？

今日　急制動でバイクから放り出されました…
ビビってアクセル吹かせられない

携帯からですいませんが、教習所で自動二輪の免許をとろうと思ってるのですが、なるべく早くとろうとして どれくらいかかるんですかね？
教習所に問い合わせたところ、学科？もうけないとだめだから一ヵ月はみといてくださいといわれたんですが、実際ほんとにそんなにかかるんですか？？
四月から県外にいくので、中途半端なところで中断されるのではと心配してます。
どなたか教えてください＞＜

>>411
4月までに取りたいなら無理。
てか教習所の人間が言うんだから間違いない。
学科免除でも早くても2週間だし。
いい加減にしろや屑　死ね

>>412 おまえが死んでください屑＾＾

>>413
聞いておいてその態度はおかしくないか？
お前マジで死んだ方がいいよ？ｗ
二度とこのスレ来るなよ。
>>412はまともな意見言ってるだろ。お前マジで最低な人間だな。
早く消えうせろ。お前みたいなDQNが免許取る資格ねーからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ばーか。

>>414 DQNだって（笑）そりゃおまえだろゴミが＾＾低知能低学歴低地位な分際で偉そうに。 しねよ糞がｗ

>>415
うわ・・。何コイツ
気持ち悪すぎ。消えうせろカス。
低脳だから教習所でしか免許取れないんだね？ｗ
そんなに急いでるなら試験場でもなんでも行ってこいよ？ｗ
どうせテメーみたいな厨房じゃバイクなんて乗れないと思うけどなｗ
まぁせいぜい糞でもして寝てなさいねｗｗｗ

>>416 あなたそんなに低能なんですか＾＾ かわいそうですね（笑）低賃金な社会のゴミはネットでしかいばれないｗｗｗ

あしたでも教習所一回見に行ってみようと思います。

携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
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携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な

携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な

携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な

携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な

携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な

携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
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携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な
携　　帯　　厨　　は　　基　　本　　的　　に　　死　　ね　　ば　　い　　い　　よ　　な

>>415をブチ殺そうと思います。
こいつから住所及び電話番号・氏名を言っていただければ、すぐにでも殺しに行けます。
この糞ガキの首を切断してあげるよｗ

飛び込みで普通二輪のMTって取れる？
そんな人ここにはいない？

>>427
専門スレはこちら？

【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験20回目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138713423/l50

基本的に卒検レベルでないと通らないと思うけどね。

>>426
>>426
>>426
>>426
>>426
>>426
>>426

>>411に対する風当たりがかなり厳しいが
教習所で「1ヶ月は見ておいてください。」と言ってる時点で答えが出ているのに
質問スレではないここで質問すりゃ叩かれて当然。

春休みから見始めた方もいらっしゃるかと思いますが
2chは便利屋さんじゃない。
ここに限らず質問するときは細心の注意を。

卒検だけ残した状態で他の教習所に移るってのは可能ですか？

>>431
質問にはわからないので答えられないが、なぜ移る必要がある？
合宿等で帰らざるを得ないのであれば仕方ないと思うが通いならコースに慣れた場所でするほうがよくないか？
なにか理不尽な事でもあったのか？

今日から教習始めまーす。
よろしくお願いしまーす。
しかし不安だｗ

ついに卒検だ。
緊張する…。

>>408
俺もまったく同じ症状になったこのスレの127だけど昨日無事に卒業したよ。
卒検から数えて教習3時間前にその時間で1回も通れなくなった。

で、どうやって克服したかというと。
何故通れなかったのかという原因を片っ端からリストアップ
正しい正しくないにかかわらず思い当たる節はすべて

それらを一個一個教習中に教えてもらったことと
自分が通れたときのイメージと比較して原因を追究

よくわからないところはこのスレで補完

みきわめの前の時間で脳内で復習したリストを一個一個こなしていきながら確認
更に間違ってた場所は修正、するとぎこちないけどそこそこ通れるようになって

見極めの時には通れなかったのが嘘みたいにスルっと通れるようになったよ。

要はイメトレをする前にきちんと要所を押さえてやらないと逆効果ということです。
間違えたら修正すればいいだけだし。

がんばれ〜！

>>408
外側ギリギリを回る気持ちでやるとうまくいくはず。

分からない事があったら教官に聞けばおk
合宿だと俺みたいに朝ｲﾁで突撃しなきゃいけないかも。
合宿という性質上、会話した事が無かったけど疑問をぶつけたら何か嬉しそう
だったので一安心でした。上でレスくれた人、改めてthxでつ

卒検行ってくるﾉｼ

逮捕祭りと聞いてニュー速からきますた

次は卒検だ…このスレで卒検を受ける人を
何人も見送った中、今度は自分の番なんだな
途中で入院したりで教習が長引いてしまったが
明日、応急救護おわらせたら卒検予約してくる
ギアチェンジミスなんかでかなり自身がない…
みんな、オラに有機と自信を与えてくれ!!

>>440　　マタ〜リ　ガンガレ！　　マタ〜リ気合を入れろ！　　此処の住人は応援しているぞ！

　　　　　　　　-------------. 、____ 　　　　ﾐ　　　ﾄﾞｻ ﾄﾞｻ　ｻﾞ〜〜〜
　　　　　　　 / ￣￣￣.//￣￣.|| |___/＼　 自信　ﾐ　ﾐ　　ﾐ　　ﾐ　　　　　ﾖｯｼｬ〜！ ｲｸｿﾞ〜！
ｳｹﾄｯﾃ ｸﾀﾞｻｲﾈ !　∧///■ヽ.ﾞ|| | 　＼ .＼　力　　勇気　　幸運　 ∧＿∧ ∩
　　　　　[/_________.(ﾟ//[ ]ﾟДﾟ#）|| |. 　　 ＼. ＼ 気合　　平常心　　（　・∀・）./
　　　　　.||_　　　 ___|_|￣￣ ∪.|.| |＿＿＿..＼ .＼　　気力　　愛　 （つ気合/ 　←>>440
　　　　　.lO|--- |O゜.|_＿___＿ |.|_|ニニニニニニl.| 住人の願い 　人⌒ｌ ノ
　　　　　|_∈口∋￣_l______ｌ⌒ ｌ.|＿＿＿__| ｌ⌒ｌ_|| 　　オニギリ　　し（＿）　
　　　　　──`--'───`ー'─── `--' `ー'───────────────

>>413 こいつ…死ねよ
鹿児島県民より

>>442 まぁまぁ…落ち着けよ
福岡県民より

>>438です。
今結果待ち。
受かってるはず！

クランク、1速でいってもエンストする
アクセル使わずクラッチだけでエンストせずにいけないものだろうか

>>426
通報シマスタ。タイーホまでの間ガクブルして待っててください。
>>430
まあ>>411の態度が悪いのが一番悪いんだが、バイク板の奴ってスルー出来ない奴多くないか？
>>411みたいなバカ丸出しの質問なんかスルーしてれば荒れる事も無かったんだしさ。

と土曜日2段階みきわめ＋卒研の予定の俺がマジレスしてみる

>>445
中型なら教習車はトルク大きいからいけると思うけど。
大型なら半クラ+アクセル→クラッチ切る、を繰り返していけば
速度はコントロールできると思うよ。波状路と同じ。

>>445
断続クラッチを使ってみてはどうでしょうか。
最初は半クラッチを余り意識せずに、クラッチを切る−つなぐの繰り返しで。
これでギクシャクするなら、クラッチを切る−半クラ−つなぐの繰り返しにすると安定します。
これに慣れてくると、スロットルワークを追加してかなり安定して低速を維持できます。

卒検受かった！！
あさって納車されるし最高！
安全運転でがんばります！お世話になりました！

ｵﾒ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

(´∀`)っおにぎり

>>449
いーなー
明日卒検〜受かる気ゼロ･･･みきわめから３週間ぐらいあいちまった。

ビクスクでスラロームｺﾜｽ
一本橋は5回やって1回も出来なかった…
CBなら初体験で10秒出来たんだけどなぁ

二輪ATが取れる奴は無駄な才能が有りそうな気がする

>>433
いらっしゃい、何でも聞いてね
過去レスも見といたほうがいいよ

体重とか必要最低限の値とかあるんですか？
原付でも50キロぐらいで風がすごくてバランスを崩しそうな感じがするのに普通二輪じゃ持ちそうに無い気がするんですけど。
教えてください

>>449
　　┌─┐
　　│お│
　　│に│
　　│ぎ│
　　│り│
　　│団│
　　│だ│
　　│よ│
　　│!!│ ｷｺｷｺ
　／■ヽ┤　 ／■ヽ
（ ･∀･))ﾉ |( ･∀･)
|￣￣￣|-□|(　O┬O
`￣◎￣ ≡◎-ヽJ┴◎
合格オメ！
安全運転で楽しもう！

>>454
あたし体重45ですよ〜
原付乗った事ないからわかんないけど、バイクは走ってる最中に風邪うけて
ふらついたりは、教習中はなかった！
200キロぐらいあるからか？
むしろ風邪気持ちイイぐらい。

>>456
へぇーそうなんですか。二輪って強風でもふらつかないんですか。
スクーターと違って風の抵抗力も分散してるし、重いから大丈夫なのでしょうかね。
お返事ありがとうございます。女性の方ですよね？私より軽い方でも乗りこなせるなら十分大丈夫ですね。
助かりましたです

>>454
最低でなら25kgは欲しいな

>>458
そこまではありますよｗってか、そんな人は居ないでしょう。

>>457
女です！でも乗りこなせてはないデス･･･；
正直風よりも停車時にバランスを崩して転倒するのが恐くてそのことばっかり
考えてるから風が気にならないのかも･･･
でもうちの父にはトンネル出た時の横風は気をつけろといつもゆわれてます

風をなめちゃあいけねぇ
大型トラックが倒れることあるしな

やっぱ風を感じないのは所内だからと他のことに気をとられてるからかな；
なんせ１月２月と教習受けてて寒いと思ったことが一度もない･･･
考えてる余裕なかった･･･

立川のトヨタ自動車教習所の谷藤って指導員が頭にくるから殴ろうと思ってるんですが、殴ったらどうなるの？

なんで頭にきてるの？

>>463
まず教習所名と個人名を名指しして何か批判をしようとしているんだから
内容によっては名誉毀損、侮辱、営業妨害。
実際に殴ったら傷害。それが原因で相手が死んだら過失致死。
殴り方によっては未必の故意で殺人。

>>460
風でふらつかないとか嘘教えんな。
とりあえず高速でも東名でも中央でもいいから乗れ。

>>462
感じないとかそういう問題じゃない
それなりのところをそれなりの速度でそれなりのバイクでしか走ってないだけ
教習所内の中だけのこと言ってるならバカすぎ

>>466
やっぱり東名高速道路じゃヤバイぐらい風感じますか。
高速道路は命がけ？

東名に限らず高速乗ったらそれなりに感じるだろ。
横風なんてカウルあろうがなかろうが感じるし。
命がけというならバイク乗ってる時点で命がけ。
高速が危険かといったらスピードだし過ぎなければそうでもない。

>>468
スピード出せば風の影響受けるのは車と一緒だよ。
でも体重軽いから吹っ飛ばされるとかは特にないような気がするけど。
むしろ握力とか腕力、ニーグリップ力とかは関係すると思う。

>>465
殴って死んだら過失致死って
事故でなく故意なんだから傷害致死とかじゃないの

>>471
どうだろうねえ。
>>463は「殴る」といってるわけで「ケガをさせる」のが目的じゃない。
ナイフもって振り回すとかじゃないと過失になることも多いよ。

普通二輪のときからROMってますた。そして今日大型二輪取れた！
この板に感謝。ありがと。

半年ROMってろ

>>473　オメ
　つ△

>>468
トラックとかにかぶせられると吸い込まれたりあおられたりするね

正面から来る風は前傾してればまぁそれなり
カウルあると楽　アメリカンとかは相当クル

Ｔ京都Ｔ川市のＴヨタ自動車教習所のＴ藤がマジウザイ！こう書けばいいのね？

＞454
ちなみに　一般的にオートバイは大きくなるほど横風には強くなります
直進安定性もレーサータイプとかでなければ大きくなるほど安定してきます

キャスター角やタイヤとかの影響の方が大きいですがまぁその辺は一般的に　ということで…

＞＞477
どこの教習所にもうるさいのは居る　勘違いして自分が偉い（教えてやってる）
と思うのも居る

それは受付行って　こうこうこういう理由で担当から外してくれ
と言えば良いはず。さらに配車でも同じ様に言う

どうも>>477がガキっぽい気がするので逆恨みに１票

久々にみた。



キャスター角ｗｗ

ん？キャスター角も間違いではないんじゃない？
キャスターよりトレールじゃないかって事？
よくワカラン。

>>481
このｽﾚでは爆笑を誘う特別な単語なんだよ。
>>478自体には問題ないから気にするな。

>>473　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ ﾜｯｼｮｲ !!
　 　／■＼ ∩　　　 ／■＼　　　　 ／■＼　　.　　 .／■＼ ｲｲ､ﾋﾋﾞｷ ﾀﾞﾅ〜！ 　 ／■＼
　　（　´∀｀）丿　　　（　´∀｀）　　 　（　´∀｀）彡　.　（　　　　）　　 ／■＼　　　　　（´∀｀　）
　⊂ 　 　丿　　　　 と　　　 丿つ　　（ Ｏ 　 ）　　　　（　Ｏ 　 ）　　（´∀｀　）　　 旦⊂　　⊂ ）
　 ノ　　γヽ　　　　　 人 γヽ　　.　 ││ │　　　　.│ │ │　　（　　つつ旦　　　（　（　　）
　(__丿＼__ノ　　　〃,(__人__ノ　））　 （__（＿_）　　　　（__ （＿_）　　（￣__）__）　　　 　 し　し□

>>482
ググってみたらそれっぽいのが出てきた。
教えてくれて、ありがとう。

スラローム、単純にハンドル切って回ってるだけだ…これで見極め通るって
やばいなぁ。教官のやったリズミカルなスラロームがなかなかできない

>>485
倒せてないんじゃない？俺も倒せないうちはそんなんだったけど、2段階でやるリーン覚える頃には自然と倒せるようになるよ。
でも未だに障害物無い直線だと倒せないから卒業した後公道じゃ使えなさそうで不安だ･･･。

体も倒さないと。スラロームは。
ハンドルだけだと卒検時、
パイロン倒しの一発検定中止になる可能性大だよ。

>>485
スラロームは勇気だね。
何回もやってれば、どのくらいの遠心力があればバイクがこけないか
体で覚えるよ。

発進のときいつもエンストしてしまうのですが、なにかコツはありますか？
クラッチは結構意識しているのですが。。。

>>489
アクセルをもうちょっと開けるようにしてみるとか

スロットルをゆっくり１�p位ずつ開けて、
発進時は、急がない急がない。
ゆっくり発信すればいいんだよ。

>>489
感覚で覚える
何回も乗っていけば、そのうち
意識しないでもスムーズに発進できる
ようになるから

月並みな意見ですまんな

>>489
クラッチに気を使ってるなら、アクセルを少し多い目に開けたらいい。
発信は２０００回転くらい回すのが目安だな。

はじめまして。
今日教習所でATの二輪にのってきたのですが、
ニーグリップ等ができないためカーブや平均台、スラローム、クランクで苦戦してしまいました。
卒業後はアメリカンに乗ってみたいのですが、操作感覚（特にバランス）はスクーターに似ているのでしょうか？

アメリカンは、タンクあって
ニーグリップできるからＡＴとは違うよ。
ただ、ほとんどのアメ乗者は、ニーグリップしてないけどね。
アメ車は、訓練で膝おおっぴろげても乗れるようになれるよ。

って事はストリートバイクみたいなタンクへっこんでないのもニーグリップ出来るのか？
でもアメリカンとかストリートバイクって皆股開いて乗ってる希ガス

あと教習車のスカブ400が全然乗れなかった人でビクスク買った奴とかいる？
フォルツァ欲しいんだが乗れるか心配･･･。

＞＞495
成る程・・・参考になりました（＾＾）
感謝します。

>>496
ビクスクはニーグリップの代わりに
足の裏をハンドル下の斜めになってるとこに突っ張ることで
バイクと体を一体化させるんだよ。
慣れればすぐ出来る。

>>494、何に乗りました?
今日自分が乗せられたのはスカブー、シルバーウイングに当たった3人は全員押しゴケしてたw

この操縦感は初心者には厳しいとｵﾓﾀ

＞＞499
う〜んスクーターの種類が全くわからない・・・ちょっと調べてみます。
MTはHondaのSuper4とCB（？）とかいうやつです。

MTはCB400でビクスクはスカイウェーブじゃないか？
ビクスクってどれも同じように見えるって言ったら怒られますか？

>>501
フォルツァとフュージョン、マジェスティとマグザムが同じに見えますか？

＞＞499
もらった教習所のガイドブックの写真を見ると・・・・
スカイウェーブっぽいです。

＞＞501
その通りです。
CB400のスーパー４ですね（＾＾；）
僕もビクスクぱっと見だと違いなんてわからないorz

フュージョン以外はぶっちゃけわかんないやｗ

>>502
フォルツァとマジェスティスカイウェーブがロゴみるまでわからない
別に批判してるわけじゃないよ…俺もＡＴのほうが楽だし荷物も入るからいいかなって思ってるし

今日、一段階見極めもらいました･ﾟ.･(つД`)ﾟ･:.
一時間もｵｰﾊﾞｰしなかったのが嬉しかったです

免許取った人が言うには一段階終ると
二段階はすぐ終るって言ってたんですが、
そんなもんですか？

もう幾度となく出た話だろうけど、ATﾋﾞｸﾞｽｸに乗りたくて始めた教習所で、
見事にMT車にハマった漏れがきましたよ。

再教習なので当然だがYB50海苔さん順調みたいね
前回はココでのやり取りが負の方向に働いたんだな

慣れだろ。

>>507
オマエが来るという話しは何度どころか一度も
話題に上ってはいない

…(´･ω･`)ｽﾏｿ

俺はちょっとした移動用に100ccくらいのｽｸｰﾀｰが欲しいと思い、小型ってのもなぁと思い
なんとなく中型を取った。そしてＭＴバイクの魅力にハマったのであった

当時購入予定だったリード１００のカタログまで貰ってバイク屋でツバつけといたのになｗ

つうかYB50のおっさんは本気で病気だと思う。
いい歳したおっさんが2chに影響受けるってのもまずい。
2chに影響受けて実生活に影響受けるのってネオ麦を思い出すな。

んースレ違いだチンパンジー君

失礼な事を言うな。チンパンジーはもっと利口だ

513＜チンパンジーかwwwwwwwwwwwwwwwww

そりゃAT限定カタワ免許なんか満足できねえだろ

ATはATで難しいんだけどな。


DQNに見られないファッションとか。

>>513
言いすぎだがごもっとも。

昨日ＡＴ体験してきたよ。
30分くらいみっちりやるのかと思ったら、最後の10分くらいであっさり終了。
外周２周・一本橋１回・クランク１回 やっただけ。

あと最後に中型免許取ればいろいろなタイプのバイクに乗れるが、
それぞれバイクには特性があって･･･うんちゃらかんたら･･･
ビックスクーターを原付きが単に大きくなったやつだと甘くみると
公道に出たときに大変なことになる･･という説教で終わった。

感想としては、ＡＴはつまらなかった。
それにブィーンっていうモーター音がなんだか間抜けだったし、
印象としては、走るソファｗｗ

皆さん、レスありがとうございます。
今日から第二段階、卒検の人達のを見てきたけどヤバい人が居て心配になった。
人のを見るのは良い勉強になりますね

ヤバイってのは俺のことか

〉507
それってAT取ってからMT取ったの？

違いますよ。
どうせならと思ってMT受けたら、MTの魅力(ry

>>524
確かにビクスクの積載能力は魅力的だが・・・MTの方が楽しいわな。

普通はAT乗るにしてもどうせならMT取っとくかってなるよな。
AT乗るにしてもなにかと理由付けてAT限定乗る奴は池沼かｳﾝﾁだよ。

>>526
上は同意だけど、下は…
同じバイク海苔としてそういう偏見はイクナイ！と思うのは俺だけですか？(´･ω･`)

都内で安い教習所、知りませんか？

これからＡＴを乗ろう！って人がＡＴ限定で免許取るメリットは
教習所で充分？な練習時間を取れるってことだと思う。
ＭＴで免許取ったは良いが、ＡＴの取り扱いに不慣れで
新車を早速倒しまくり･･･なんて目も当てられないし。

実際、昨日シルバーウィングが重くて倒しそうになったしorz
すかさず教官に「倒さないでね」って注意されたし。

昨日急制動でめちゃくちゃ派手にこけてしまった。
今日の教習が少し怖いorz

私一時間目から
乗った瞬間からこけたり
して左足痣だらけ
ギアの入れ方も
ままならないけど怖い
よりも頑張ろうって思う！
みんなも超ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

それはさすがにニブイ。向いてない希ガス。

YB50さんは昔クランクで泣いたみたいなんですけど
一番の原因は満点走行を意識しすぎたことじゃないかと
クランクでの例外とかを前もって教官に聞いておくことも大事なんじゃないかな？

例えば自分の教習所ではクランク内での１回程度のエンストや足つきは原点にならないということだった
ということは進入後苦手な場所でわざとエンストして足つきその後発進で１速でゆっくり走行して突破という方法もありなわけで…
もしそれで何か項目に引っかかっても減点ですむだけ

走り終わって７０点で終わればいいだけだから他のところをしっかりすれば問題なく受かる
それじゃ技術が上達しないじゃないかと言われるかもだけど
上の方に外国の人の意見があったけど狭いところは歩いて押していけばいいじゃないか

もちろん普段の教習中からそういうやり方をやるのはあまりいいことだとは思わない
ただ、本番に万が一曲がれない！とか頭が一瞬早く認識したら突っ込むより先に裏技に切り替えるものということ

教習所のたった１箇所のトラウマでその後のバイクの楽しみを失うくらいだったら自分だったらそうする
教官に聞くと意外な裏技も教えてくれる
ただ聞かれたら答えるというだけだからそういう意味で教官にはいろんな例外などを聞いておくのも合格への手だと思う

｡･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･｡
鈍いかぁ･･･
○|￣|＿

>528
そういや板の中見回しても、教習所の値段や中の人の比較をしてる話題って余り出てこないな
印象に残ってるのは京都は何故か安いってこと位だ

教習車ってもしかしてシートアンコ抜きしてる？

急制動の停止ラインを越えたら、もうダメなんですか？

>>537
ダメ。検定中止。
スタート時点からガッツリ開けて、
いかに早い段階で40キロに到達しておくかがコツ。

ｽﾗﾛｰﾑがどーしても教官みたいにできんorz
教官ｶｯｺﾖｽ(´･ω･`)

>>536
アンコ抜きていうか、教習車仕様でメーカー出荷時にすでにそうなってるらしいお

>>540
なるほど…だからあんなに足つきいいのか・・・
ありがとう

>>539、生徒が教官みたいに出来たら存在価値ねーだろw
ビクスク教習の後にCB乗ると一本橋が出来なくなった。
最後はまた10秒出来るようになったから良いけど正直AT教習は勘弁して欲しい…

教習車の調子が悪いのか自分の調子が悪いのか気が付かないとドツボにはまる気がする

>>539
具体的におまいはどーなっちゃうわけ？

>>531
まあ最初はそんなもんだよ。がんばんな
>>542
あるあるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ってか正直YBなんたらとかいう奴の話題なんかどうでもいいと思うのは俺だけ？

あんこ抜きってなんですか…??

>>541 アンコ抜きしててバレリーナだった自分は大型無理かしら…引き起こしは得意だったのに

>>545
シートの中のスポンジ抜くこと
シートが薄くなって足つきがよくなる

暴走族にスラロームやらせたらすごいだろうな。
５秒くらいでいっちゃいそう

>>546
片足つけば大丈夫でしょ
無理とか言わずｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>549
後一年したら大型受けれる年齢になるのでそれまでスラロームとか頑張ります！

普通二輪持ってるのですが、限定解除は５万ほどで出来ますか？

>>548
珍は、ドヘタだから無理

パイロン全部薙ぎ倒すだろうな

ビクスクのカスタム族とかは下手糞そうだけど、ネイキッド乗ってる族とか走り屋の奴は上手そうジャマイカ？

今日第一段階の見極めに合格しました。

珍といえば蛇行運転だと思うが。スラロームうまそう

>>554
珍の蛇行運転の速度と正確さでスラロームやったら
パイロン倒すか9秒台だなｗ

人によるだろ

パイロンつう規則がある時点で、珍にスラロームは無理。

>>556
当たり前じゃん。

道路で蛇行運転慣れてると、教習所スラロームで苦労すると言ってみる

本日2度目の卒検で無事合格しました！
土曜日に受けて、開始2分がすぎ失敗して即終了してから今日までの4日間本当に鬱状態でした。
毎日、検定コースのことばかり考えて、寝る前には失敗するシーンが浮かび上がって眠れず、寝れても夜中に起きてしまったりしました。
食事ものどに通らず、4日間で体重5キロ減りました。
まさに、地獄でしたが無事受かりました。
こんなメンタル面が弱い自分が受かったのですから、絶対みなさん受かります。
がんばってください。

最後に、このスレではよく質問させてもらったのですが本当に感謝しいます。
今まで本当にありがとうございました。
安全運転でこれから乗っていきます。

普通二輪の教習に通い始めました
原付乗ってる期間が長かったので変な癖ついてて怒られまくりです・・・

あと教官が怖いです、愛想無いです。

チラシの裏ｽﾏｿ

>>561
そういう教官こそ、実は教習生の事よく考えてくれてたりします。

と　こ　ろ　で・・・
卒検受かりました！！このスレで気合が入ったお陰だと思います！
塩味の効いたおにぎりください！！！

俺の教官も厳しかったけど理不尽なことでは怒られなかったなぁ、がんばれー

>>562
OmeDeTou!

冬に教習所通いはじめる→超運動音痴でコケまくり倒しまくり→寒いからもういいや→今にいたる


や　　ば　　い

1段階目の中盤くらいだけど操作全く忘れた&今からいってもいきなりスラロームとか１本橋とか無理

最悪だ

>>564
補修でがんばるしかないですねｗ

卒業検定で思わぬミスをしてオーバー＝補習
…なら、俺の周囲に結構居るが
このスレ読んでると
オーバーや見極め貰えない人がこんなにいるんだね。
大型まで教習所で取れるようになったから
その分、厳しくなったってこと？
規制緩和の潮流に反するっていうか
バイクいじめだよなあ

>>562
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 ..,: ' " `丶. 　　　　　　　 ／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　,, :´　　.　　 ｀.､ 　　　　　　（´∀｀　）　　ﾜｼｮｰｲ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　. '　　.　　　　;　..丶 　　　　⊂　　　　つ
　 ／■＼　　　 ／■＼　　　　　　　　 ,,:´　.　　　　'　　　. ' ｀､. 　　. 　（　（　 （
　（　´∀｀）　　 （　´∀｀）　　　　　　　 ,'. 　 .　 ■■■■ 　;　`..　 　　.（＿（＿）　　　 ／■＼
　（　 つ　つ 　 （　　つつ　　　 ,_ -'''" . 　 .　　■■■■　　. ' ';゛`'丶.､........ 　　　　　（´Д⊂ヽ
　 人　ヽﾉ　　　　） 　） ） 　　 _'´ 　 　 ! 　 　.　■■■■.　'　,　;::::::::::::...`.::::::::.....　　⊂　　　　ノ
　（__（_＿）　　　（＿_）__）　　 i 　 　 　 ﾞヽ､.._,.__■■■■.,,__,.,..ノ.::::::::: 　　!::::::::::::.... 　 人　 Ｙ
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: '.:::::::::. 　　　し （＿）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `=ｰ--､....,,,,,_＿＿＿＿_,,,,,... --‐=''´..:::::::　／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀`" '' 'ー───‐―‐' ''' "´ 　　　　　（´∀｀　）　ﾜｼｮｰｲ！
　　　　　　　　　　　　○　　／■＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 （　　つつ
　　　　　　　　　　　と⌒⌒つ´∀｀）つ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （￣__）__）

合格オメ！
安全運転でヨロシクです

カブ（ホントはバーディー）に半年ほど乗ってた身だけど
日頃から法規走行を意識していたせいか違和感はさほど無い。
コースが狭いから慌ただしくなるのだけが問題点です。

センターラインで仮想一本橋やったり駐車場でスラロームやら
急制動やったおかげでスムーズに教習進んでる。原付バカに出来んよ

>>560
>>562
おめでとう！
俺は今日から大型スタートだった、普段アドレスV100しか乗らないので
難しかった。さすが750、V100の三倍くらい重い・・・。

最近バイクがかっこよくみえ、中免取ろうと思いますがバイクに一回も乗ったことがない俺でも取れますか？

>>570
たぶん取れるよ、その為の教習所じゃん。

>>570
同じ質問を教習所にしてみましょう。

>>570
自分は原チャさえ乗った事無かったですが、
一月から通い始め無事卒業できました。
現在は大型通ってます。

>>570
「そんな貴方でも取らせてみせます！我らはプロですから！」

まぁ実のところ、自転車に乗れて安全運転を順守しようという
心がけさえあれば、どうということはない。

>>560
合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　　　　　∧＿∧　♪　　合格ワショーイ　
　　　　　　　　　　　(（ ﾟ∀ﾟ/＾)　＼＼　　ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ　　／／
　　　　　　　　　　　 /⌒　 ノ　　　＼＼ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ　／／
　　　　　　　　　 γ （,＿,丿ソ
　　　　　　　　　i,_,ノ
　　　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　|　||　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　ﾔｯﾀｰ　　ｵﾒﾃﾞﾄｰ
　　　　　 ／■＼ ／■＼　 ／■＼　　 ／■＼
　　　　(＾（,,　ﾟ∀ﾟ）)　ﾟ∀ﾟ　）(ヽ　　　 ）')(（ﾟ∀ﾟ /')
　　　　　ヽ　　　 /ヽ　　　 ﾉ ヽ　　　 ﾉ　 ﾉ　 　ノ
　　　　 　ﾉ　 ｒ　ヽ /　　　 |　/　　Ｏ |　（　-､　ヽ
　　　　 （＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ　. し'　ヽ,_ ,）

日曜から大型二輪取得開始！楽しみだ

>>566
バイクいじめだったのは昔の限定解除。
教習所は公道走行に必要な法規や必要最低限の技能を教えてくれるが、
その水準に達していなければ何度でもやり直させる。
いたって普通の話だよ。

見極め不良や時間オーバーの人がいっぱいいるように感じるのも錯覚。
教習所スレだから、その手のレスも集まってくるだけの話。

合宿のスレはないですか？

>>578
欲しいですね、合宿スレ。って明日から合宿だから遅・・・。

二段階終了間近なのにいまだにクランクで転倒する

向いてないよ

>>580
断続クラッチの練習だね。

>>477
Tヨタドライビングスクール東京のことか？
都民だがTヨタ自動車教習所なんか知らんぞ。

そんなことより東京の小平市になぜか日立自動車教習所
ってのがあるのが謎だ。
大型二輪も教習しているが都内では意外と少ない大型車
（四輪）の教習もできる教習所らしいが教習中にトラックに
後ろから突っ込まれたくないな(((( ;゜Д゜)))

とび込みで取った俺がきましたよ
春休みはガラガラだからお勧め
２月から立て続けに受けたら４回目でおととい受かりました

>>578-579、合宿5日目の俺が答えるよ。
とりあえず下着とバス&フェイスタオルは多め（各6枚以上）に持つ。
ズボンの裾を靴下の中に入れるか縛らないといけないので
マジックテープなどを持っていくと良いかも。
友部だとドライヤーは無いわポット無いわで大変でし

>580 視界からメーター見えない位に視線をもってけば、
　　 クランクで倒れないよ。下見ちゃコケルさ。　

つい先日初心者講習行ってきました。
俺は駐車違反と整備不良の計3点で行くことになったわけですが・・・
とんでもなくうざい講習でした。

俺と一緒に講習受けたのは3人でした。
1人はヤンキーの奴。（以下、ヤンキー）
もう1人は格好つけるのが人生の全てみたいなヒョロっとした奴。（以下、格好）

ヤンキーの奴は自転車に乗ってるおばさんをはねたみたいです。
格好つけたがりの奴はダンデムを2回して（以下略）

ヤンキーは休憩中に寝てて起こされるまで戻ってこなかったり、
講習中にトイレ行ったりで、講習時間長引かせるし、

格好はサングラスと帽子をいつまでも被り、踏ん反り返って講習官に威圧的で舐めた態度。

最後に格好は試験場に出す感想の欄に、つまんない、話が長い、話が短い等書いて
ご提出なさって去っていきました。

これから免許取る方、初心者講習だけは行かないように気をつけて下さい。

>>587
頭が普通な一般人なら行かない場所だから安心してくださいね

��　言っている内容不明。
　　講習内容は結局どうなのよ。

秋津のコヤマドライビングスクールで普通二輪取ろうと思うんだけどどんな感じ？知ってる方教えて下さい！

今、AT通ってるんだけど途中からMTもいいなぁ。と思うようになった。どうすればいい？

>>591
退校→再入校

そして、ＭＴはやっぱり( ﾟДﾟ)ﾏﾝﾄﾞｸｾｰとなり

再び　退校→再入校

以下繰り返し

どうもATを選択する人は
MTはMT限定、ATはAT限定と勘違いしがちな人が多い気がする。

それってただの馬鹿だと思うよ。

>>576
楽しみだね。
はりきって行こう〜

>>580
クラッチも上手く使えるようになりたいところだけど
まずは恐怖心を克服しよう

ラインどりさえ気をつけてれば少しくらいなら早めに通っちゃっても平気
転ぶと動揺するもんね〜
教官や上手い人のタイヤがどこを通ってるかを研究して
クランクに入る前にそのラインを目で追ってイメージして
クランク入っちゃったらもう視線は曲がった先を見ている感じ。。。
ﾀﾌﾞﾝ

>>594
ねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ただの面倒くさがり屋じゃね？すごい勿体無いと思うけど。

>>580
あとスピード調整は後ろブレーキ軽く踏んでね

　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！　／／
　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　　　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　 （＿）＿）

>>591
進み具合によっては
そのまま卒業→引き続きAT限定解除もあり

次回は2段階のセット教習なのですが、実際にバイクは乗らないのですよね？
シミュレータであってますか？

なにしろマイヘルもっていったらかっこ悪そうなので･･･

マイヘルでシミュレーターやれば？ｗｗｗ

っていう冗談はおいといて、シミュレーター
一時間やった後、学科（俺の時はビデオ観た）やります。
当然実車教習はありませんよ。

バイクの免許ってやっぱ誰でも取れないもんですかね？
教習所行っても免許取れなかったっていう体験記読んだんですけど
何か不安になってきました。
ちなみに私は原付も自転車も殆ど乗ってません。

今日技能一回目をやってきた
身長168 体重50の貧弱な俺にはバイク重杉…
スタンド立てるのはいいが、降ろすときに反動でコケた。
初日から泣きそうだ…
取り回しは慣れ、というが全然慣れる気がしないなぁ…。軽く鬱だ…

あと、スタンド立てて軽くギアをいじったのだが、普段からベンリィ乗ってるからロータリーに慣れちゃってて、いざ乗るとき間違えそう…

>>604
貴方は身長157くらい　体重40kgくらいで乗ってる女性ライダーもいる現実を知ると良い。
腕力が足りない云々以前に力の使い方がわかってないだけですので安心して。
でもって初日なんだからそういう力の使い方がわからないのも、当然といえば当然なわけだが。
力の使い方に関しては引き起こしとかで教えてもらうだろうけど、力の加わり方なんかは物理学のベクトル(中学2〜3年)や力(中学2年くらいの理科)をちょろっと見るだけでも、わかるのでまだ教科書が残ってるなら数分見てると良いかも。
　最後にシフトチェンジに関してだけど、車両仕様がわかってたら、リバース式でもロリータでもロータリーでも、普通のでも何故か勝手に身体が動くもんだよ。(原付←→MT車で左手ブレーキ←→左手クラッチの操作が自然とできるのと一緒)
>>603
五体満足な人なら誰でも努力すりゃあ取れると思う。
と某国立大学難関学部に合格した兄を見て思う吉宗であった。

>>603
俺は原付なんか乗ってなくても
大型ストレートでいけたよ
人それぞれだと思うが、バイクに乗りたい
という情熱が少しでもあるなら大丈夫。

>>605
ｻﾝｸｽ。少し勇気が出たよ。
明日もめげずに頑張ってくるよ

子供の頃からバイクに憧れてたのと大学の春休み中暇なので教習所に通い始めたがバイクに乗るの楽しいな 四輪の100倍楽しい 教習所混んでて一週間に二時間程度しか乗れないんだがな(-_-#)

免許証ナンバーの末尾は再交付の回数
「３」がついてるおれは事あるごとに「やっぱりね！」と警官に言われる

2月の半ばに入校して未だに技能教習受けられません。
混みすぎだって！社会人にはつらいですな。

小型限定免許を取得する為に教習所通ってます。
坂道発進は難しいですね、そう思いませんか皆さん？

>>611
人それぞれかと
俺は坂道発進は一度もミスったことないけど、
かわりに一本橋は苦手だった

俺はスラロームちゃん！

まだ一段階の3時間目が終わった所なんですが
スラロームが出来ません・・・・・・・・・
練習あるのみでしょうか・・・・・・・・？

聞きたいことがあるんですが、キャスター角って何ですか？

すぐに慣れるよ
俺はﾊﾟｲﾛﾝをうんこだと思うと上手くなった

>>616
うんこですか
明日そう思ってやってみますｗ

倒したらエンガチョだからな

練習場でCB750乗ったけど、微妙だなあ。
これであまりに乗れてない状態なら教習所を考えたんだけど、中途半端にできた。
ただ謎なのが、１速のエンブレがほとんど効かないから、どんどん進む。
どのナナハンもこうなのか、このバイクだけなのか・・・

4,000rpm以下のエンブレなんか飾りです。
偉い人にはそれがワカランのですよ！

>>619
まぁCB400SFより遥かにロングにしてあるからねぇ。
計算してみたら、CB750でピークパワー(8500rpm)までローで引っ張ると74km/hくらいになるが、
CB400SFにてローで74km/hまで引っ張ると、13252rpmにもなってしまう。
ちなみに同条件でゼファー750で計算すると、8868rpm。
(特性に寄るが)ゼファーのピークパワーは9000rpmなので、体感としてはCB750と殆ど変わらないかもね。

rpmってなんですか??

坂道発進は平地発進時にリアブレーキが使えていれば問題無いよ
スラロームは外周時に腰使ってアクセルで立ち上がるように
すればどうにかなる。他の生徒のを見るとタメになる。
教官は腕が違いすぎるから上手い下手を問わず生徒のを参考にしてまつ。
rpmは回転数のことだよ

回転/分 のことだね。

>>604
俺は１６３ｃｍ　５０ｋｇで原付（スクーター）しか乗ったことないけど、一回も補修なしでいけたよ。
まじで技能の一回目は軽く鬱になったけど･･･

今日ずっとクランクすっぽかして第一コース走ってた・・・

終わってから気づいて(´・ω・)


なんか忘れてるなとは思ってたんだよOTL

>>626
え？もうコース走ってるの？
昨日通い始めたばかりじゃなかったの？

そのへんは教官の判断だからわからね


因みに大型じゃなくて普通二輪なんです(普通免許はある


早いんだろうか。。。(´・ω・)

俺は実技５〜６回目くらいなんだがまだS字スラローム１本橋の３つしかしてない

明日普通二輪の卒検なんですけど、乗車と降車の手順があまりやってないのでよくわかりません。。
どなたか減点されない乗車と降車の手順を教えていただけないでしょうか。

>>629

なんか今日行ったら
「じゃぁもう第一コース走るから」とか言われた

昨日までは外周ぐるぐるだったんだけど('A`)いきなり難易度アップ

>>630
http://www.google.com/search?hs=Oxr&hl=ja&client=opera&rls=ja&q=%E4%BA%8C%E8%BC%AA+%E4%B9%97%E8%BB%8A+%E9%99%8D%E8%BB%8A+%E6%89%8B%E9%A0%86&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
自分で調べた方が、早く正確な情報を得られる場合が多いよ。
試験が一通り終わって気が抜けている所で、降車時にミスしたりしないように気をつけて頑張ってらっしゃい。
俺も一段階見極めの時、いつもの癖で跨ったままサイドスタンド出しちゃったっけなぁ(´ー`)y-~~

いままでROMってましたが初カキコ。

今卒検終わりました。
大丈夫だとは思うけどドキドキ…

昨日一段階のみきわめ合格しました。
３時間オーバーだったんですが、女性なら良い方だとのこと。

その際指導員に指摘されたんですが、Ｔ字路などで一時停止後発進するときに、
少しヨロヨロしてしまい、左足をついてしまうことがありました。
自分でも気付いていたんですが、縁石などに足を着いてしまうこともあって、
バランスを崩した場合、捻挫などする可能性があるので
その癖を治すようにと言われました。

自分では発進時の回転数不足により、走り出しが安定しないのかなと
思ったんですが、同じような経験をした人いますか？

一段階、足踏みばかりでなかなか先に進まない。
あと3つ。でも3つ進むのに何回乗るのやら。
ヘコみそう。
30歳すぎてるから体の反応鈍いんだろう。
ついでに放置する教官とちゃんと教えてくれる教官と
差がありすぎる。

>>634
少し煽り気味にアクセルを開ける。
半クラ状態でいきなりステップに足を乗せるのではなく
少し動き出し安定するまで我慢する。


>>635
私も30過ぎで免許取ったけど何とかなるもんですよ。
かなりの運動オンチだったけどテンプレの動画見たりイメトレしたり。
放置気味の教官ばっかだったけど要点とコツを聞いて
自分なりにアレンジして練習していました。

>>634
同じような経験をした者ではなくて悪いのだけど、考えられる事としたら

「アクセルワーク＆クラッチワーク」
ちゃんと整備されていればアイドリングでも発進できるので、回転数不足では無いのかも。
実際、現時点でフラつくものの発進は出来てるんだし。
T字路で、と言う事なので、発車後すぐに右左折するんだと思う。
だとすると、アクセルワークが上手くなく、ギクシャクしてフラついたり、
クラッチを繋ぐのが急だったり、下手に断続クラッチを使ってしまってフラつくのかもしれない。
左折ならばスロットル一定、半クラッチ維持で左折完了するまでクラッチを完全には繋げない。
右折ならば発車後早めに2ndにシフトアップし、スロットルOFFか一定、クラッチを完全に繋げて抜ける。
直進なら半クラッチの時間を少し長めにすると良いかも。

「体の硬さや目線」
一本橋やS字同様、目線を遠め、曲がる先に置くとフラつき辛くなる。
慣れないバイクでの教習なのでしょうがない面はあるが、体が硬くなっているのかもしれない。
腕に不要な力を入れず、セルフステアを意識するだけでも違うと思う。

もし公道で縁石が無く、代わりに側溝があったら･･･捻挫では済まない場合もあるし。
分からなかったら教官に相談して、今のうちに悪い癖は取っておいた方が良いよ。

>>635
なかなかクリアできない課題が分からないので何とも言えないが、
免許を取る上では運動神経や反射神経よりも、コツを掴めるか否かの方が大きいと思う。
教習所通う時間もなかなか取れないかもしれないけど、失敗したらヘコむ前にすぐに省みて、
コツを掴むまでｶﾞﾝｶﾞﾚ

一本橋が、どうしても渡りきれません！どうしたらいいか教えて下さいお願いします

50ccのMTバイクで一通り乗れるようになってから中免をとる場合、つまづかず中免はとれますかね？

>>639


フルサイズならいいけど小さい奴(NSR)とかだと変なくせつくかも

何も知らない真っ白な状態で受講したほうが良いような気がする


漏れはNSR50乗ってるけど微妙にサイズの差に戸惑う

>>638、俺のやり方

後方目視後、発進。半クラでアクセルをちょい煽って前後輪を載せる。
ニーグリップ緩めで体の力を抜き、アイドリングで進む。
載せる時は一本橋の端を、1/3を過ぎたら真っ直ぐ前を見る。
リアブレーキを使わなくても8秒は行けるし使えば12秒は固い。
ヤバかったら適度にアクセルを捻って離脱

>>638
普自二か大型か、MTかATか、どのように操作していてどのように落ちるのかを書いてほしい。

>>639、サイズよりもスロットルの開け具合に苦労するかも。
T字路で一時停止後に右左折する時につまずきそう。
とりあえず練習所で1時間乗ってみるのをおすすめ
同開度でアクセル捻らないと

ageて質問するより、まずはテンプレ読んで、リンク先もよく読めよ。
これだからage厨は・・・

別に下げ推奨とも書いてないだろ

しかし他の教習生みてるとみんなウマイ。
２段階にもなってバイクこかしてるの俺だけだよ
女の子もスイスイのってる

>>636->>637

アドバイスありがとうございます。
二段階の最初のシュミレータも終わったので、次の授業の時実践してみます！

>>636
>>637
あらゆることに手間取ってます。一発でハンコもらえたことない｡･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･｡
なにクソがんばると思う日もあれば、ヘコむ日もあって、
今日は落ち込んでました。
でも、元気でた。ありがと。

>>645
書いてなくても普通はsage推奨ジャマイカ？ageると痛い厨が寄ってくるし。
>>646
2段階7時限目以降(急制動やってた)になってもクランクでコケてる奴もいたから安心汁ｗｗｗｗｗｗｗ

普通二輪小型限定受けたいのだが、分割で払う事は無理なんですか？？

そういや今日、急制動で2getしてた奴が居たな…
急制動って11mの線の手前1mくらいで止まるよね?
パイロンでアクセル離すと

>>650
支払いは教習所ごとに異なると思うのでHPやﾊﾟﾝﾌﾚｯﾄを見れ。無ければ問い合わせ。

>>651
俺急制動苦手だからいつも線ｷﾞﾘｷﾞﾘだったな('A`)2,30ｃｍｸﾗｲ
2getは初めての雨天走行でやったｗﾌﾟﾛﾃｸﾀｰのお陰で2,3ｍｽﾞｻｰやったおｗ

今から一段階目の見極めだ
なんとか通りたいなあ、もう4時間も補習してるし

>>652
わお。　教習所ってやっぱプロテクターつけてやるのか。
オレ2Getじゃなくて急制動でぬるぽしたら、アスファルトにガッされた。車両停止距離は8mくらい　オレの停止距離は、12m　プロテクターなしで軽症で済んだからよかた(;'A｀;;)

受付にいって、妙に腰も頭も高いオバハンに応対されちゃって
参ったッす　orz

あなたに教えて貰う訳じゃないんだし、なんでそんなに偉そう
なのか根拠を提示して貰いたい程の方で、通うのに便利だか
ら仕方なく通うことになるんだけど、このオバハンなんとかなら
んかなぁ…

俺の所はダウンとジーンズの人が多いな。その上にゼッケン付けておしまい。
上下ジャージの奴はさすがに急制動やるようになって着てこなくなったけど

これでシールド無しのジェットの怖さが分かったべ
友部を去るのもあと3日…

さて、本日から教習所でバイク免許に勤しむわけである。
予約した時間に教習所へ行くと、ガイダンスを行う教室へと案内される。
教室には、私と同時に入校する５名が席についていた。
学生風の男が３名、これまた学生風の女が１名、そしてチンピラが１名。
どう考えても３０才過ぎた私が一人だけ浮いているではないか、
そんなことを考えていると、教官が教室へ入ってくる。
どうやら最初に運転能力診断テストを行うようだ。
このテストは、三角印を書いたり斜線を描いたりした後、
はい・いいえ形式の５０題の質問に回答する。
この５０題の質問が、どうやらメインの診断のようである。

前述の質問内容は、「すぐカッとなりやすい」等、本人の性格に関するものや、
「私はうそをついたことがない」など、どう考えても“はい”とは答えられない
ものがあった。また、ご丁寧なことに、「急に気を失ったことがる」「死にたいと
思う」など、精神病であることを鑑定するための質問まで用意してあった。
これらの質問は、既に模範解答を知っているため、難なくクリアできた。
運転能力診断テストが終わると、教習所の卒業生が事故で死んだ話を聞かされる。
制限速度の３倍で走っていたアホが死んだ話であるが、つまらない話である。
そうしているうちに講義が終了し、練習場へと駆り出された。

教官がバイクについて一通り説明するが、よくわからない。
実際に運転させられたが、何をやっているのかよくわからないうちに
終了しまった。私は出来が悪く、何度も教官の指摘を受けるが、
指摘の内容も良くわからないことが多い。これで本当に卒業できるのか、
先行き心配である。もっとも、心配したところで、どうなるものでもないが。

>>657-659

空気嫁　おまいさんのチラシの裏じゃないぞ

>>660
まあそういうなや。
仲良くしようぜ。

>>660
ｽﾚﾀｲ嫁
ここは元々日記だ。
>>へろへろ
面白かったよ。

>>659
適正診断の結果が出る前に教習開始ですか?

>>663
一週間後に検査結果が出るそうで。そりゃ適正なしで退学とは
言わないでしょうな。向こうも商売だし。
適正があることが前提になってるｗ

チンピラは既に乗り慣れている様子で、教官から全く指導されなくても、
上手に運転していた。彼の過去が気になる所である。

>>665
あるあるｗｗｗｗｗオレも最初はそうだった。
教官が外周を走って来い！って言って他は何も指示しないから、
ギアも上げず、アクセルも開けずに外周を周ったものだｗｗｗ
そしたら、怒られちゃったよｗ「なめてるのか！？」ってねｗｗ（当たり前）

それが２週間経った今では急制動の時に、スピード出し過ぎ！だの、雨が降ってるのに止まる線が前過ぎ！だの
言われるようになった。

ワクワク

>>664
私の場合は適正診断の翌週から教習スタートでした。
でも、適正終了直後に次回の予約を入れていたので、
実質へろへろ氏と大差ないかも知れませんね。
要は体裁を気にするかどうかの差なのかもしれませんね。
では、教習がんばってください。

今日卒検合格しました。
ちなみに、私は55歳！
さすがに20歳前の兄ちゃん達に混ざっての講習は恥かしかった。
17時間の講習を+3時間の20時間で終了。
只、卒検は3回目でやっと合格。
1回目はスラロームでパイロン接触で中止！
2回目は一本橋で後輪が乗った頃には前輪が落ちて、中止！
みんながんばれ！

>>669　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　　ｺﾞｳｶｸ ﾜｯｼｮｲ！　　 ／⌒＼　　　　　　　　　　　　　　　ｺﾞｳｶｸ ﾜｯｼｮｲ！
　　　　　　　　　　　　　　　＼●／／■＼　／⌒＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾒﾃﾞﾀｲﾆｬｰ！
　　　 ／■＼　　　　+　　　　∩　（ ・∀・ ） ＼●／　　　　　　／■＼
　　　（　・∀・）／ヽ　　　　　　Y ￣　||ｙ|| ￣`''φ　合格　.　　（　・∀・）／ヽ 　　　　.　　　/■ヽ
　　　 ノ　つつ ● ） ｺﾞｳｶｸ 　 Lノ　/ニ||　!　ソ >　 オメ！　　ノ　つつ ● ） ｺﾞｳｶｸ 　　 (ﾟДﾟ )
　　⊂、 ノ　 　＼ノ　 ﾜｯｼｮｲ！　 乂/ﾉ ﾊ ヽー´　　　　　　　⊂、 ノ　　＼ノ　 ﾜｯｼｮｲ！　u u　ヽノ
　　　　し'　　　　　　　　　　　　　 `ー-、＿_|　　　　　　　　　　　し' 　　　　　　　　　　　　　(_(____つ

>>655
そういうオバハンは味方に付けると融通が利くことがあって
便利なことが多いと思うから、フレンドリーに接するのが良いと思う。

最後まで何のメリットも無かったら、最後にチクッとけ。

1段階目の見極めとおったー
このままストレートで合格までいきたいもんだねえ

質問なのですが、11日に大型の卒検なのですが受かると思います。
でも試験場に書き換えにいきますよね？その時に適正で視力をやるのですが、目が悪くなってるんです・・。
両目で0.7ぎりぎりって感じです。もし足らなかったらその日は免許書き換えできないの？
眼鏡とか持ってないのでどうすればいいのですか？

>671
既に口論となったあとです　ｗｗ

>673
両目で0.7片目0.3以上なので、片目だけでもコンタクト
を入れてみる手があるよ。眼科と提携している眼鏡屋
へいけばワンデータイプでも2漱石程度です。
足りなかったら当然その日の書き換えは不可能です。

>>673
免許証の書き換えが可能かどうかはハッキリ答えられませんが
１００均でメガネを買っていくという手は、どうでしょう？

もしくはこの際メガネを作りましょう。

OD式適正検査は2C（貰い事故タイプ）だったなぁ
隣のヤンキーが1Dで1Eの方々が起こした死亡事故の数々を
聞かされてブルっててﾜﾛｽw
他の人のチャートを見ると全員違ってて面白い

明日は雨か…気を付けなくちゃなぁ

そういえば適性検査の｢死にたたくなる｣に○つけたけど特に何も言われなかった。
適さないのですかね…

カーブが上手に曲がり切れません。コツってないですか？

>>678
目線を自分の描きたいラインの先へ先へと向けていくと良いですよ。

あとコーナー手前でシッカリ（適度に）減速、コーナリング中は減速しない。

まず、この二項目を気を付けてみて下さい。

そですねぇ
カーブではみ出すならもっと減速
ふらつくなら少し出してみたら？
あと自分が自転車乗るときとかカーブ中はこがないことが多いでしょ？
そいでカーブの終わりが見えてきたとき加速してカーブを出て行くと思う
バイクもいっしょです
減速してコーナーに入り加速しながらでていく
もちろん左折や右折、カーブの種類によりハンクラも重要

免許再挑戦されてるYB50乗りさんのブログ読んだけど、すごく勉強になる。
課題走行で悩んでたけど、何かこれでうまく出来るようになるって感じ。

クランクで毎回コケてしまいます。
コツ等ありますか？

>>677、そういう項目には○を付けなかったのに精神健康度がC…
まぁ当たってはいるんだけど算出方法が複雑なんだねあれは

>>682
オレの場合は基本的に1速でアクセルは使わない。手で使うのはクラッチとハンドルだけで低速維持。バランス崩すと思ったらクラッチワークで力を加える。
力を加えすぎたらリアブレーキで調整。
慣れたら進入前にクラッチ切って前輪が曲がった程度でクラッチを繋げて車体を安定させるのを2回するだけ。
ｯクランクいっぱいつかって大きなSを描くとか言われんでもわかってるだろうから略。
クランク苦手なら教官に頼んでクランク50回連続でさせてもらうとかどうだろう

クランクを歩いてみる。
意外と広いことが分かることと、距離感を掴めて良い。
もうやってたり…？

>>682
大回りしないとぶつかっちゃうから、正面のパイ論にできるだけ近づけてからハンドルを切ったほうがいい

〉679.680ありがとう。
あと一つ聞いていいですか？カーブ曲がるとき体少し傾けたほうがいいのかな？まだ2日目で2時間乗ったんだけどうまくいかないから教習所行くのが憂欝です。

>687
原チャリならいざ知らず、400ccの教習車は十分220kg程
あるので体を使わないと難しいよ。
バイクは上半身と腰で乗るので、腹筋背筋くらいは鍛えて
おいて損はないよ。
それに教習所で出す速度なんて知れてますから、一度時
速30kmがどんな感じなのか、交通量の少ない場所で体
感する事をお勧めします。メチャクチャ遅く感じるはずです。

>>687
横レスですが。

基本的に傾けない方がよいと思われ。
公道に出てからもそうだけど、傾けるところと、減速してていねいに曲がるところは区別をしっかりつけた方がいい。
教習所の外周は後者です。

入り口までにしっかり減速して、カーブが終わったらスムーズに加速しましょう。

>>682
俺もクランクは苦手だった
1速半クラ維持して2つ目のカーブを見るように意識したら出来るようになった
まぁぶっちゃけ卒検の時でもクランクと一本橋は確率五分五分くらいだった気がする

自分の成長がわかると嬉しいね 前まで一本橋一秒ちょっとで落っこちてたが今日は三回中三回完走 タイムも七秒以上 バイクに乗るのが急に楽しくなったよ

>>691
わかるわかる。俺の場合その感覚が交互にくる。
取り回しでこかして意気消沈、カーブをうまくまがれて意気高揚、
クランクでこけて消沈、一本橋わたれて高揚・・・という感じ
で今はクランクでこけて消沈してるところですね

というか、俺からも一つ質問なんだが、卒検のときに、試験官はどの程度まで見てる？
たとえば、障害物をよけるときは、ミラー→合図→ミラー→目視→進路変更
だと思うけど、実際みんな合図→目視→進路変更しかやってないように思えるんだよね。
ミラーなんか見てるかどうか遠くから判断できるわけないし。みんなはどうやってる？
ミラーとかみてる？

普通二輪での一本橋は苦手だったが、大型二輪での一本橋は大得意。ミスしたことない。
でもクランクが下手糞になった。大型は低速の直進は安定するみたいだけど、低速のカーブは苦手。

>>692 
俺もそうだ
イメトレが上手くいってよく乗れたときは
バイクが楽しくてしょうがない
課題が上手くできなくて欝モード
上手くできたら浮かれまくる
そして今692と同じようにクランクで軽く欝モード

一番ひどい欝モードのときは四六時中課題のことで頭が一杯
教習所に行くのが嫌だ、寝付けないなんて軽くノイローゼ気味だったｗ

あたしもみんなと一緒！ちょっとあたしはレベル低いけど･･･
コケなかった日は次の教習が待ち遠しい。
コケた日は思い出すだけで教習所拒絶反応･･･
つま先しかつかないため、停止する時は緊張の極み。

今日は「高度なバランス走行」とかいうので普通にコケた･･･
次はみきわめか･･･こんなんでみきわめてもらっていいのか軽く鬱

大型の取得日記みたいなの読んで思ったんだけど
４段階あったときと２段階になってからではだいぶゆるくなったのかな？
それとも４段階と区切りが多かったからいろいろ苦労した詳細を覚えておきやすかったとか
たまたま書いてる人が細かく書いてるだけかな？

>>693
確かにミラーの確認はどこまで見てるかは不明だけど、
減点されるのも嫌なのでミラーを見るときは首も少し動かしてた。
遠くから判断できないからこそ、はっきりと確認してることのアピールは重要だと思うよ。

みきわめったって特別な事やる訳じゃない。いつも通りの走りが出来てれば平気

今更だが今日　卒業証書をゲットした
普通自動車免許もってるから　更新だけだ
車は4ヶ月以上かかったけど、バイクは一ヶ月くらいで取れた！！やっぱ巧くなるには楽しまないといけないな
逆に言うと　楽しんだ奴が巧くなるんだな。　
習得したは良いが　バイクが無い…orz

>>700
俺も今週の土曜日卒検だけど、大型バイク買う金無いわ・・。
とりあえず今はホーネット乗ってます。
大型免許は早く取っておいて、ちゃんと就職したら買うつもりです・・。
いつになる事やらって感じですねｗ
今は19歳の専門学生なので、来年には就職するけど。
でも大型取ったからにはすぐに乗りたいな・・。
家に親父の全然乗ってないバイク（CBR1000RR）があるんだが、
親父は乗っていいって言ってるけどホーネットの任意保険だけでも大変だから2台分任意はきつすぎる・・。
長文すいません。

皆さんありがとうございます
合宿中なので
クランク５０回連続は無理ですorz

今日は、皆さんのアドバイスを参考にさせて貰います！

>>700　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　 　 　 　 /＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　 　 　 ／　　＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　 /　　　　　＼ 　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　／ 祝合格！/＼ 　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　＼　　　　　／　　＼　　　+　　　　　　　　　卒検合格 ワッショイ！！
　　　 ＼ 　 　/ 　 　 　 ＼　　　　+　　＼＼　 　おめでと ワッショイ！！　　／／　+
　　　　　＼／ 　 　　　　　＼　+　　　+　 ＼＼　　おにぎり ワッｼョイ！！／+
　　　　　　　　　　 /■./■ヽ＼ 　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　（　 ´／）　））■ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　 ／ 　 ／　　/ ´∀）/■ヽ 　　　　+　　　　　　+
　　　　　　　 ○(　　 ｲ○　 （　　　,つ,,ﾟДﾟ)
　　　　　　　　／ヽ　 )） ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ
　　　　　　　 （_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
　　　　／￣Y￣｀|/￣＾Y￣ヽ/￣￣Y ｀´￣＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

このスレの方で小型特殊船舶（ジェットスキー）の免許も持ってる人も多そう
スノーモービルは車の免許だっけ？

>>704
ﾉｼ
小型船舶もある。
大型特殊、普通二種もある。
二輪は普通二輪しかない。

卒業試験前の見極めでコケた俺が来ましたよ。(´･ω･｀)
クランクに入る前１速にいれたつもりがニュートラルになってた。

応急救護のビデオを見てうぇwwwおぇwwwしそうになった。
もう冷や汗Max

教習終わってバイクを停めるときに、Ｎに入れようとしても
なかなか入らない orz
チェンジペダルが少し固めなのかもしれないけど、
1→2→1→2→1･･･を毎回繰り返しちゃうんですが、
何かコツとかありますか？

>>708
落ち着いてゆっくりするしかない。
教習車ごとにクセが違うと泣けてくる。

>>708
1速まで入れようとして中途半端に止めようと努力するんじゃなくて
もっと弱い力でトン、トン、って感じにやるとやりやすいかも
半クラにしながらとかそういったのもあるらしいが俺はこっちのがやりやすかった

皆さんのアドバイスのおかげで
不思議とリラックスできたので
綺麗にできました！
ありがとうございます。

ニュートラルに入らず１速と２速を繰り返す・・
たしかにはじめはそうでした
もし入らないようならエンジン音が変わるくらいまでハンクラにしてみたり少しでいいから進んでみて
入りやすくなると思う

みきわめどーにか通過しました！
雨だったから急制動の基準も落ちたしリラックスできたからかな･･･
いよいよ卒検だ

ちょっと質問なんですけど、バイクの保険ていくらくらい？
未成年だと高いって聞いたんですけど、乗り出し価格とか２５０CCだと４０万くらいですか？

>708
うちんとこは停止中にNに入らないときは、
クラッチ切ってアクセル少し回しながらNにいれてるよ

ギア落とすときバイクがガタガタなったりウォォンなったりするんだけどスムーズにいくコツってないですか？
クラッチ切る→ギア落とす→クラッチややゆっくり戻すって自分なりに考えてやったらうまくいったりするんだけどこれであってますか？

ガタガタなるのは速度が遅い
ウォーンってなるのは速度が速杉
適切なギアを選ばないとなっちゃうよ

これから急制動と一本橋か…
雨じゃなければ何でも無いんだけどなぁ

>>704
Q: 公道を走行できますか？
A: スノーモビルは国土交通省の認可を受けていませんので、ナンバープレートの取得ができません。
　　したがって、公道を走行することもできません。

Q: スノーモビルに乗るには、免許が必要ですか？
A: 法律上は義務づけられておりません。
　　しかし、安全に楽しくスノーモビルを乗るためには、マシンの構造や操作に関する正しい知識、
　　走行上のルールやマナー、冬の自然に対する知識などが必要です。そこでヤマハでは、
　　JSSA（日本スノーモビル安全協会）認定インストラクターによる「スノーモビルライセンス講習会」を随時実施し、
　　その受講者に「ヤマハスノーモビルライセンス」を発行。快適で健全なスノーモビルライフの普及に努めています。

>>715
ガタガタなったりウォオオンてなるのはなぜかはわかる？
ガタガタなるのは単純にギアが高いから、そのままだとエンストしたりする
さらにスロットル開けたりするとエンストの危機
ウオォォンてなるのはギアが低い
別にエンストはしないけど乗り心地よくないでしょ？
あと余裕があればタコメーター見てみて、かなり回ってるはず

じゃあ走り方だけど４０キロで走ってるとする
コーナーが近づいてきたからブレーキします
２０キロまで落ちました、と
スピードが落ちたらクラッチにぎってギアを２速に
４速で２０キロまで落ちてもスロットル開けなきゃエンストしないから
ただエンブレでスピード落ちてくだけ
あんまり落ちるとエンストするから１０キロ以下になるならクラッチ切って
２速にの続き〜そして「ゆっくり・丁寧に」クラッチをつなげます
ここで急につなぐと回転数があってればいいけどあってないと例の症状になります
もちろんなれたら少しスロットルで調節したりもできる
まだ慣れないと何キロで何速かわからないと思う
バイクによっても違うしね
でもＳＳとかじゃなければ１速は発進のときだけ
動いてる〜２０キロから３０キロで２速
３０キロになったら３速に
４０キロになったら４速に
が一般的だと思う
少し意識してギア選んでみて
慣れれば考えないでできるし、ゆっくり走るか、加速しまくりたいかなどでギアを選べるようになるから
いろいろ書いたけど
まずはスピードにあったギアを選ぶ
ギアを低くするときはゆっくりクラッチをつなぐ
この二つをがんばれ！

やったー！卒検うかったよ(*´∀`)
途中、鎖骨おったりで教習いけなかったけど
四ヶ月かけてついに卒業しました!!!
よかったらおにぎりください！

二週間ぐらい前に教習は終了したんですけど、
忙しくて卒検受けれなくて来週の火曜日に受けることになったのですが
受ける前にもう一度教習を受けた方がいいですか？
いきなり試験だと一本橋と急制動が不安なんで。
プライスレスなアドバイスよろしくお願いします。

>>719オメ！
　　　　　　　　　|　すみません
　　　　　　　　　|　となりでワッショイしてもよろしいですか？
　　　　　　　　　＼＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　∨

　　　　＿＿∧＿∧＿_／■＼＿＿＿_
　　　　|　　（ ；´∀｀）　（´∀｀　）　 　 　.|
　　　　|　　（　　　　） ⊂　　　　）　　　　|
　　　／￣（　（ 　（ ￣（　（ 　（　￣￣／|
　　　||￣ （＿（＿）￣（＿（＿）￣￣||
　　　　　　　 ∧
　　　／￣￣　 ￣￣￣￣＼
　　　|　（エッ！！）　　　　　|
　　　|　 ど、どうぞ・・・・　　 |


　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！　／／
　　　　　　 ＼＼　おにぎりワッショイ！！／
　　　　　　　　 　 +　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　+ ／■＼　　+
　　　　＿＿∧＿∧＿_ （´∀｀∩）＿＿ +
　　　　|　　（´∀｀； ）　 （つ　　丿 )） 　|
　　　　|　　（　　　　）（(　（　ヽノ　　 　 .|
　　　／￣（　（ 　（ ￣￣し（＿）￣￣／|
　　　||￣ （＿（＿） ￣￣￣￣￣￣ ||
　　　　　　　 ∧
　　　／￣￣　 ￣￣＼
　　　|　 ・・・・・・・・・　 |

ローが一番加速いいよね?

爆音が鳴るけどね

試験場の近くでＤＱＮがノーヘルで原付き２人乗りやらしてた
恥かしいやつだなｗ街中でスラロームするなよｗ
大型に乗ってる人が爆音鳴らしたら、びびって端を通っていったけど

初めまして！　自分はこの前AT限定普通二輪を教習所で卒業したんですけど、本試験は「普通免許」っていう感じの本で勉強すれば大丈夫ですかね？
文読みにくいかも知れませんが誰か教えてください！

>>725
学科試験ならばそれでよし。
法規以外に二輪・四輪の簡単な操作方法を覚えておくと良いかも。

>>720
教習所によっては昼休みにバイクを貸してくれるところがあるので
受付のおねいさんに聞いてみたらいいと思うよ
俺が行ってた所は昼休みのうち５０分間で２，５００円だった

どシロウトが普通二輪を取ろうと思ったらどのくらいの費用とどのくらいの時間がかかりますか？
時間はそこそこあります！

ど素人だろうがベテランだろうが教習所で習うことは同じ、時間も同じ
料金は教習所によって違う
時間があるなら教習所行ってみろよ

お金が無いなら普段から法規走行の癖をつけて
CBの操縦感を覚えるために練習場へGo
法規走行とバランス感覚は原付でも身につけられると思う
CB自体の重量感とコースさえ覚えればどうにかなる

と放置プレイな合宿生が行ってみる
法規走行とパイロンに接触しないかしか気にしてないよ教官

多分、規定内ではなく、オーバーするかもしなかれないということでしょうか？オーバーすればその分、時間も料金も多くなります。ど素人さんでも規定内でいけると思いますよ。頑張ってくださいね。

今日からＡＴ限定二輪の教習始まった。
車でＭＴが心底めんどくさかったからＡＴにしたんだけど
正直原付と同じだろうみたいなノリで受けて面食らった。

とりあえずＳ字は普通に出来るんだけど、クランクが微妙。
頑張るぞー。

高校からの許可でてないのに中免とったことある人いますか？

レスありがとうございます！
また質問で申し訳ないんですが
だいたい、20万と一ヵ月で取れますかね？

>>733
友達に居たけど、夏休みに取ってましたよ〜
夏期課外の合間をすりぬけながら

>>734

そうですか。じゃあバレないように頑張ってとります。ありがとうございましたm(._.)m

単車の免許限定なしでとれよ
車よりはるかに簡単だぞ

おはつデス。
あっしが通った教習所は、安心バックっうもんがあって、８千円アップ位で完全追加料金無し（検定落ちしてもね）。
金銭的負担から開放されると、心理的に楽ですぜ。

>>718
親切にありがとう！

亀レスだが>>713　後半部分はスレ違いだ。質問スレがあるから思い切って質問して来い

>>733
無免許で乗りました　捕まりました　以下想像通り

無免許は法律違反
無許可は校則違反　前科になるのは前者

勧めるつもりはないが無免許より無許可の方が無限にマシ
法律守って正しく乗ってください
学校に取り上げられても紛失で再発行は可能

まぁ　我慢も大事だが

>713
スレ違いと言われているが免許後の参考に
重量税　自賠責　登録手数料　任意保険　登録にかかる印紙代かな

自賠責はいろいろだから保険期間によって１〜４万
重量税は￥４０００かな？　
登録手数料は１〜２万ってとこかな　印紙代は￥１０００くらいか　テキトーですまん

車両代＋５万〜７万ってとこか

任意保険は２０歳以下は割引が無いのでかなり高くなります
内容によっては４０万とかなります　入っておいた方が良いので内容をよく検討して
対人対物は無制限で行きましょう。　２５歳くらいでガクっと安くなります

これは事故率のせいです

>>732
がんばって^ ^
ＡＴ限定二輪の一番難しいところと言われていますよね、クランク。
とにかく外側外側に抜けていって
内輪差を良く考えて進んで行って下さいね。
自信を持ってがんばって^ ^

>>736
彼はもう既に教習所にお金を払って
ＡＴ限定二輪に挑戦しています。
余計な事は一切言わない方がいいですよ。

今日、大型の１段階みきわめを通ったんだけど、
教官がもう一人の人にずっとつきっきりで放置されていた。
やっと最期の10分ぐらいになって検定コースを1周して終了。

最期の教官の言葉
「まぁ、今日の出来でも2段階に上げざるを得ないな・・・」

って、おいあんた今日全然俺のこと見てなかったじゃないか。
しかもそんな言いぐさするんだったら、もっと教えてくれよ。
なんか納得のいかない一日だった。

もう一人の人がかなりやばかった。
スラロームでことごとくパイロンを倒していた。
俺は後についてやっていたので前でパイロンを倒され、
満足に練習できなかった。
帰りにその人はゼファー400に乗って帰っていった。
おいおい公道をよく走れるな・・・

>スラロームでことごとくパイロンを倒していた。

信じられんな。普通、倒さんだろ。
こういう輩にかぎって、公道で自分勝手な運転してんだろうな。

>>733
高校時代は許可書を出さないとダメだったが、バイクで学校の最寄の駅まで毎日通ってたよ。
んで、ばれずに卒業したｗ

いよいよ明日第1段階見極めだ。
2週間ほど教習空いてしまったが、しゃーねぇ。
感覚も忘れちまってるから補習だろうな...

嗚呼一本橋落ちる、スラロームなぎ倒す、クランクこける...　orz

>>746

が　　ん　　ば　　る　　ん　　だ

おまいには折り達がついてる。
補習になってもめげるなよ！












そんなコト言う漏れ一段階4時限目にして補習×2ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ…orz

726さんありがとうございます！！

普通の人でも補修ってうけるんですか？また、どのくらいの数をうけるんですか？

ＡＴ免許みたいなカス免許薦めてる奴はなんだろなｗｗｗｗ


>>742

免許に　挑戦　かよｗｗｗｗｗｗ


言葉知らん阿呆だなｗｗｗｗｗ

どんな小さなことでも、挑戦することはいいことだと思うよ



ﾏｼﾞﾚｽしちゃったｗｗｗ

ここの卒業生です。久々に覗いてみたｗ
合格した時にもらったおにぎりAA、まだ保存してるよ。嬉しかったなぁ。

YB50氏、まだ頑張ってたのか･･･去年、漏れと同時期に教習受けてて、だいぶ参ってたようだったけど。
知らん間にブログまでｗ

教習中のおまいらもYB50氏もｶﾞﾝｶﾞﾚ!バイクが楽しい季節がやってきましたよ。

>>749
そりゃ補修うける人なんて腐るほどいるし受けない人も腐るほどいる

バイクには向き・不向きあるからね

だけど例え不向きであっても、時間とお金と根性が
あればどんな人でも免許とれる。

>>727
いい教習所だね。
>>754
最初ダメダメでも途中で覚醒する俺みたいなのもいる･･･。

と、明日卒検の俺参上。
スラローム･一本橋安全策取れば楽にクリアできるんだろうけどどうもタイムにこだわってしまう･･･。
あとはたまに発進でエンストしたり止まる時にガックンってなって少しバランス崩す事があるのが不安だな。

明日卒検だ。
受かったらおにぎりお願いします＾＾
大型二輪なので、自信あります。
落ちたら鬱だな・・・。

バイクって根性で乗るものなのかな？

根性で乗ってたら死にそうｗ
俺は好きだから乗ってる。
根性とか要らんよ。

>>757
さあ？言った本人の俺もよく分からないｗ

補習を受けている人を見ると坂道発進は出来

補習を受けている人を見ると坂道発進は出来ない

カキコが途切れる…
坂道発進が出来ない人と後方確認が怪しい人が補習受けてるね
3〜5時間くらい受けてるみたい

>>756
　　　　+
　　　　　へ　　　　へ　　　　　　+
　　　　//',',＼　/,⊂⊃ヽ
　＿／/〃',〃ヽ／■＼|　　+　　　　もちついて、卒検に臨めますように・・・
　 ゝ'〃',〃.,/';"（　´∀｀）　　.･.･:☆
　　´〃///〃⊂　　　　つ━☆::;･*.･:
　　　　　　　　 /　/　/　　　　　　+:。　*.・
+　　　　　　　 し' し'　　　　　　　　　☆。:’* 　　　　　　　　　☆彡
　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　。・．*・;　.・ ∧,,,,,,∧　*　　・。　　*
　　　　　　+　　　　　　　　　+ 　　 ;*　;:・。;*.☆ （｀･ω･´）　ｼｬｷｰﾝ　*・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・　☆・　.* /気合∪;;　*　。・　☆ 　　　
　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　*・　*　☆ しー-Ｊ 　*　・。・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。*．;;　・ *　↑>>756 ☆．*　’☆

小型限定の免許持ってて、「審査」で教習所行きます。
1段階と2段階の別が無いらしいんですが、何やるのかどなた
か教えてもらえませんか？

>>764
ちょっとわからないもんで、ごめんよ。
しかしね。項目に
第１回「安全な発進と加速」
第２回「バランス走行となんたら」　　注).適当に書いた
･･･とか書いてあっても、やる内容はテキトーというかマターリというか
まあ習熟度に応じて徐々に進めていくという感じだと思うよ。
例えば急制動なんかは２段階の項目らしいけど、実際ほとんど1段階でやってるし。
気にしなくても進んでいくよ。

普通二輪ＭＴで一本橋に乗った瞬間…グラグラ〜１秒で落ちちゃう〜もう補修３時間してるんだけど、女では無理かなぁ？もう諦めた方がいいかな？

>>766
・ニーグリップ
・半クラッチ
・視線は前へ。
自分はこの３点だと思う。
というか教習所では、全てこの３つで何とかなると言っても過言でないと思う。

春から中免を取ろうと教習所に通う予定なんですが、
教習で使うメットは今使っている半ヘルで問題ないですかね？

足が開いちゃうんです〜あと前を見ろって言われちゃうんですけど、どの辺りを見ればいいの？

>>768
半ヘルは不可です。
ジェットかフルフェイスしか無理ですよ。
そりゃ半ヘルは125ccまでしか被れませんからね・・。

暇なのでもう少し詳しく。
手前の停止線で止まったときに、落ち着いて、心の中で上の３つを唱える。
↓
橋に乗り始める時は少し勢いよくサッと乗る。
↓
乗ったら半クラッチ。右手はアクセル少しひねったところ、左手は半クラ。
両方とも、　一　切　動　か　さ　な　い　。これ重要

↓
リアブレーキをちょんちょんとやって速度調節。

これでＯＫ

ニーグリップ＋肘を閉め気味にすればバイクがふらつかないよ。

わかりました。明日やってみます〜駄目だったら、また教えてね o(^-^)o

その喋り方直せば一本橋も大丈夫だよ。

目線だよ目線
どこを見るかでバイクの制動は全く違ってくる。

>>766
最初はゆっくり通過することに囚われず、無事通過することを目標に練習
一度でも成功すると気分的に楽になれる。
自信がついたら、半クラ・リアブレーキで速度調整すればいい。

1mで落ちるのは橋に乗るときのショックでふらつくからかな？

・橋に対し、延長線上の位置で停止
・心持ち停止線より手前で停止
　（助走距離が少しでも長いほうが安定した状態で橋に乗れる）
・発進前に大きく深呼吸し、肩の力を抜く
　（腕や肩に力が入ってると橋の段差のショックでふらつく）
・ある程度勢いをつけて橋に乗る

あとは上手く通過出来た姿をイメトレ！

>>750=siHVmApU
意義は認めん

>>769
＞足が開いちゃうんです
スカートが風で・・・ｲﾔﾝ　みたいな内股ポーズを意識すると
ニーグリップ出来て、つま先は丁度真っ直ぐな状態になる。

＞足が開いちゃうんです
ずいぶんと簡単に股開く女なんでしょうね＾＾

>>773
結構盲点なのはつま先かもね。
つま先開いていると、膝を閉じるほど足先は左右にぶれる。

椅子に座っていると誰でもわかるが、バイクの上だと結構盲点です。

開いちゃうんです＞＜

被っちゃうんです><

亀ですいませんが>>713です。
スレ違いとゆうことなんですがドコの板だったらそーゆう質問受け付けてくれますかね？
申し訳ないんですが教えてください。

>>739
>>741
ありがとうございます

>>784
【対人】　保険統合スレッド 8　【対物】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139330455/l50

保険会社のホームページで概算見積もり出来るよ。

>>785
ありがとーございます！

一本橋はﾀｲﾑ気にせず、ﾋﾞｭｰﾝと渡りきるんだぉ。
俺は検定で、5秒で通過しましたぉ。
橋から落ちなきゃﾓｰﾏﾝﾀｲ。

漏れの経験では一本橋は視線を遠くにもってくと楽チンですた

保険は保険屋に聞け
どうしても2chで聞きたいなら
保険スレか、親切スレか、初心者スレに池

イポーン橋は遠く背筋が張るくらい前を見る
あと余りゆっくり行こうと思わないこと
最初　橋に乗るときは勢い良く

今日卒検なんですがクランクがどーも苦手で…

コツありますか？ちなみにクランクで落ちてます

>776
一本橋は　勢いよく上がる　後ブレーキで減速　
一本橋では前ブレーキは使わない方が良い。速度出てないと不安定になる。

あとは＞777と同じ。まずは自信を付けるためにも４秒くらいで渡りきっても
いいから時間より渡る事をハジメに

ニーグリップは
ハンドル持たずに前傾になっていくと自然と膝でタンクをつかむ
そうしないとバランスが取れないから　やってみて

>>791
直前の修正通が良いか悪いかは別として
内側ね落ちるか外側へ落ちるのかどっちなのかによるけど

あと原因は
クラッチ操作がラフだと立ち上がりに外へ膨らみすぎ
内側へ落ちるときはパワーを入れるタイミングがちょっと遅れて
速度落ちすぎ→内側へ切れ込む　または単に内回りしすぎとか
　　　

速度が落ちてしまって加速しようとしてクラッチを少しはなしたら前にぶつかりました…

今日大丈夫かな

スラロームて８秒切らないと不合格？

>>795
そう、一発で検定中止。残念でした。

>>796
嘘教えちゃいかんよｗ
まぁ>>795の質問の仕方も釣りっぽいが・・・。
スラロームでの通過時間超過は１秒につき-5点
スラロームで検定１発中止はパイロン倒しだけ。

というか検定中止の私の通っていた教習所でのベスト３は
・スラロームのパイロン倒し
・平均台（１本橋）の落下
・クランクやＳ字でのパイロン倒しもしくは転倒
だと教官が言っていた。

クランクパイロンは倒さなければいいの！？触れるのは大丈夫？？

触れたら減点。でも離れてるとカスったくらいのはワカラン
ミスしても何事もなかったように行けばよろし

今から卒検行ってきます！
マジで受かってやる！！



でも、スラローム7秒行くかな・・。やばそう＞＜

卒検終わりました。
一本橋を駆け抜け、ｽﾗﾛｰﾑを最徐行しましたが、
15点減点だけでなんとか合格しました。
凄く緊張しましたが、今は凄く幸せです。
このｽﾚには精神的に助けられました。
ありがとうございました。

スラロームで徐行か…俺もそうしようかな
へたくそだから無理にタイム狙ってもなんだし

>>797
ありがとうございます

とりあえずパイロンたおさないようにがんばります

>>801

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐﾝﾅ ｳﾚｼｿｳﾀﾞﾆｬ！
　∩ /■ヽ　.　　　　 ／■＼　　 ／■＼　　　　 ／■＼.　 　　／■＼　　／■＼　　　/■ヽ
　ヽ（；ﾟДﾟ）　　　　　（　´∀｀） 　（´∀｀　） （（⊂（´∀｀　,）　　 （ ´∀｀ ）.　(∀｀　　)　　 (ﾟДﾟ;∩
　　　＼⊂＼　　　　（　 つ　つ⊂　　　　つ　　 　 ＼　　　 ）　　し　し　）. （つ ⊂　） 　 (|　　,ノ
　　　 Ｏ-､　）〜.　　人　ヽﾉ　 　（　（　 （　 　　　　 （　（　 |. 　　く　く　く　 （　 |　│.　　 |　　|〜
　　　　　　∪　　.　（__（_＿）　 　（＿（＿）　　　　　　し（＿） 　　（＿（＿）　 し（＿_）　　 .し`Ｊ

合格オメ！
安全運転でヨロシクです

先程、大型自動二輪の卒検が終わり無事に合格する事が出来ました。
いつもロムってばかりでしたが、とても参考になりました。
このスレの皆様に感謝です。ありがとうございました。

今日から教習所通いの俺が来ましたよ!!
今日は入校式＋学科１限だって。
あ〜緊張

>>805　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ ﾜｯｼｮｲ !!
　 　／■＼ ∩　　　 ／■＼　　　　 ／■＼　　.　　 .／■＼ ｲｲ､ﾋﾋﾞｷ ﾀﾞﾅ〜！ 　 ／■＼
　　（　´∀｀）丿　　　（　´∀｀）　　 　（　´∀｀）彡　.　（　　　　）　　 ／■＼　　　　　（´∀｀　）
　⊂ 　 　丿　　　　 と　　　 丿つ　　（ Ｏ 　 ）　　　　（　Ｏ 　 ）　　（´∀｀　）　　 旦⊂　　⊂ ）
　 ノ　　γヽ　　　　　 人 γヽ　　.　 ││ │　　　　.│ │ │　　（　　つつ旦　　　（　（　　）
　(__丿＼__ノ　　　〃,(__人__ノ　））　 （__（＿_）　　　　（__ （＿_）　　（￣__）__）　　　 　 し　し□

ふぅｗ　今日卒検で余裕で合格したよ。
まったくほんとめんどくさかったよ。シュミレーターでおっさんが汚い面で話かけてきたり
コースおぼえたりｗ軟派野朗が鼻息荒くバイク語っちゃったり。
まあ中免のため良く耐えたよ俺はｗ
ってか１０人ぐらいいて３人ほど落ちてんだけどアイツらやる気あんのかｗｗｗ？
卒検落ちる時点で中免取る資格ないと思うんだけどｗｗｗ

まあこれでようやくマグナ転がせるよｗ
みぃを後ろ乗っけて街道ブッぱなせるなんて夢のようだｗ
マジ嬉しいｗｗｗ

はいはいワロスワロス
そんな俺もあと5分で卒検ですよ

>>808
ちょ、ネコのっけちゃあぶないんじゃない？

2ヶ月後に>>803が生きているかどうか楽しみ
死なない程度に済めば良いけどねぇ

>>808はツンデレでお人好しなんだね
まあ、中免で何乗るかと思ったらマグナか・・・街道ぶっ放せないよ。
おまけに猫乗っけるのか

マグナ夢ドライ乙＾＾

中免取っても１年はニケツ出来ないんだよね？？

http://pandoravote.net/snup/uploader/src/up0439.jpg
http://pandoravote.net/snup/uploader/src/up0443.jpg

おまえらこれでも見て気晴らししてくれ

>>807 むすびさん
おにぎりありがとうございます！
良い記念になりました。
お腹もいっぱいになったので、これから走りに行ってきます！感謝♪

自分もさっき合格しますた。本試験終わればついに公道デビューだぁ！
このスレがあったから合格できました！
ありがとうございましたm(__)m

卒検受かった人おめでとう！

俺もみきわめだけど受かったよ！

乗り始めて二日目なんですけど、400ccだと重くて運ぶことさえできないし、倒れてばっかいます
小型に変えたほうがいいですかね

漏れがクランクしたあといつもパイロンが少しずれてる

パイロンこけてもいないし当たった音もしなかったのに横にずれてる(´・ω・)

質問です
交差点などで左折してすぐ右折する場合、
左折してそのまま右側にいくのはダメっていうことはわかりました

では右折してすぐ右折する場合はどうなんでしょうか？
やっぱりいったん左によってから右側に移るんですか？

>>818、他の人のやり方見てみ?

>>810>>812
猫じゃねーよｗｗｗｗｗｗ
俺のスケだよ。めちゃくちゃかわいいですからｗｗｗ
ちなみに、みぃも俺が洗脳したせいか、中メンAT取りたいって言ったから小型AT
勧めといた。早く取れるし安いし、足なら１２５CCで十分だからね。
ってか土日免許センター休みってなんなんだよｗｗｗこれだから公僕はｗｗｗ
さっさと交付しろやｗｗｗまあいいや、速攻月曜にいくから。

マグナもいいけどドラッグスターもいいなと思ってるんだよね〜
でも４００CCだから重量税とか車検がウザイし。俺ホンダ派だからやっぱマグナにすっかな？
だからいつかマグナでみぃと一緒に日本列島一周するからｗ

>>818
＞400ccだと重くて運ぶことさえできないし、倒れてばっかいます
女？俺のところも倒れて持ち上げられなかったりしてた女いたよ。
筋肉つけなよ。

>>820
最初っから右に寄るんだよコノヤローｗ

>>822
>>750に何か言われるぞｗ

スケって何、、学生なら400ccはつらいね。
バイクは筋肉で乗っちゃだめだよ

>>824
俺は女に限ってはコストパフォームから換算して絶対小型ATが得だという事実を
言ったまでだよ。
スケっていうのは女って意味ｗ
バイクは筋肉で乗るものです。テクニックじゃないよ。
ニーグリップもハンドル操作も傾けも全ては筋肉です。
その成果、俺は一度もオーバーなし、卒検一発。
あとはソウルかな。

そういえば、教習中によく教官に「次は大型二輪とるといいよ」
とか言われたけど、ぶっちゃけ日本じゃ必要ないよね。
アメリカじゃねーんだっつーのｗ
まあその場は「そうですねー」って通したけどさｗ

車校で今日しかられたこと
車体が安定していない、ニーグリップをする、ギヤチェンジをスムーズに

車校で今日ほめられたこと
こけ方がうまいと絶賛された

あとちょっと質問なんですけどなんで中メンの教習生ってやたら
歳喰った人が多いんでしょうか？？
２７〜２９が多かったんですけど。中には４０歳とかいたしｗｗｗ
ティーンネイジャー少ねぇｗｗｗ
おっさんども何やってんだよｗバイク便でもやるのかな？？

ニーグリップで筋肉使うのか！？ハンドルで筋肉ですとォ！？
荷重も意識してますか

>>829
ニーグリップは太もも筋使うし、ハンドルなんかモロ肩から腕先の筋肉使うよ。
重心取るのにも全身の筋肉使うし、第一重心は意識するもんじゃなくて自然に均衡を
取るもんだよ。

なるほど！参考になりました！

>>808
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ./〜〜〜〜〜〜〜
　　　　　　　　　　　　　　／■＼/■＼　　/　合格ﾜｯｼｮｲ！　　/
　　　　　　　　　へ へ　（｀∀´　)｀∀´ ） ./〜〜〜〜〜〜〜〜　　　　　　
　　　　　　 o（）)o__てO二￣￣~)⊂　　）/　
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （☆☆）.　　//
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘﾊﾞﾘﾊﾞﾘﾊﾞﾘﾊﾞﾘ
　　　（　(◎).|l　|((||（(ﾟ )（⌒）/||三三・） | ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣￣￣￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡

合格オメ！
安全運転で楽しもう！

>>816

　　　　　　　　　　　　∧＿∧　♪　　合格ワショーイ　
　　　　　　　　　　　(（ ﾟ∀ﾟ/＾)　＼＼　　ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ　　／／
　　　　　　　　　　　 /⌒　 ノ　　　＼＼ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ　／／
　　　　　　　　　 γ （,＿,丿ソ
　　　　　　　　　i,_,ノ
　　　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　|　||　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　ﾔｯﾀｰ　　ｵﾒﾃﾞﾄｰ
　　　　　 ／■＼ ／■＼　 ／■＼　　 ／■＼
　　　　(＾（,,　ﾟ∀ﾟ）)　ﾟ∀ﾟ　）(ヽ　　　 ）')(（ﾟ∀ﾟ /')
　　　　　ヽ　　　 /ヽ　　　 ﾉ ヽ　　　 ﾉ　 ﾉ　 　ノ
　　　　 　ﾉ　 ｒ　ヽ /　　　 |　/　　Ｏ |　（　-､　ヽ
　　　　 （＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ　. し'　ヽ,_ ,）

合格オメ！
安全運転でヨロシクです

エンジンふかしすぎって減点の対象になるの？

>>764
最初の３時間で課題を急いでやって、残り２時間でコースを回った。
とにかく時間が短いので、コースを覚えるというのが、最大の難門だったな。

KMって評判どうですか？

>>828
ヒント：郵便局

どうなんですか？早く教えろ

エンジンふかしすぎって減点の対象になるの？

エンジンふかしすぎって減点の対象になるの？

エンジンふかしすぎって減点の対象になるの？

エンジンふかしすぎって減点の対象になるの？

今日入校から一ヶ月が経ちやっと五時間目が終わった　教官は五時間中
四時間習った人で教習終了後こんなこと言われた
「復習はぎりぎり付けないであげるけど正直まだまだ。ってか
成長がほとんど感じられない。もっとがんばってくれ。」
いや、俺だってがんばりたいんですけど一週間に一時間しか乗れないんじゃ
感覚忘れちまうんですよね　本当に教習所混みすぎ　春休み中に
卒業する予定だったが絶対無理　次のシュミレーターも１７日か・・・・orz　

エンジンふかしすぎって減点の対象になるの？

エンジンふかしすぎって減点の対象になるの？

エンジンふかしすぎって減点の対象になるの？

エンジンふかしすぎって減点の対象になるの？

エンジンふかしすぎって減点の対象になるの？

エンジンふかしすぎって減点の対象になるの？

> 838 名前：834[] 投稿日：2006/03/11(土) 16:54:43 ID:IbkCv5C7
> どうなんですか？早く教えろ
>
これが人にモノを頼む態度なの？

>>834
なる。

これで満足か？

明日いよいよ卒検です。
自分、一本橋が苦手で…。
うまくいきますように！

>>852
普通に渡るだけだろｗ
ガキかキサマｗ

>>853
お子タマは、早くネンネしなたい。いい子だからね。

(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

ここはいつから電車厨がくるようになったの？

>>853、人を罵倒する時に言う言葉は自分が言われて嫌な言葉なんだってさ

死ねイケメン

俺も早くオニギリ欲しい･ﾟ.･(つД`)ﾟ･:.
まだ2段階の救護やってｼｭﾐﾚｰﾀｰ1時間
やっただけだ

入校完了！
早くも技能の予約取ったよ。
仕事しながら免許取った人いる？
どのぐらい日にち
かかった？

卒業試験合格できますたよ(｀･ω･´) ｼｬｷｰﾝ

>>834
アクセルむら（アクセルとクラッチの調和が不円滑）
という項目で少なくとも５点減点あるよ。
他にも何か該当してればもっと減点されるかも。

卒検無事に受かりました。
これでやっとYZF-R6'06が乗れる！
もう納車されて、家にあります＾＾
2回ほど、闇乗りしちゃったけど月曜日からちゃんと乗れるぞ。
いやぁ本当に良かったです。
このスレで過去に色々質問してお世話になりました。
本当にありがとう御座いました。

>>859　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　　+　　　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　　　*　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+　　*

　　　　　／■＼　　／■＼　　 ／■＼　　　　　 .／■＼　　　　 ／■＼
　（(　と（∀｀ 　 ）　（　´∀｀）　 （´ー｀　）　 　（( ,'つ ´∀｀）　　 　（　´∀｀∩ )）　　＿／■＼
　　　　　ヽ　　　つと　　　　つと　　　　つ　)）　 ヽ　　　へつ　　　（　つ　ノ　　（( ○（´∀｀　）
　　　　　　 Ｙ 　）つ　ヽ　 ) ヽ　　(　 ､＿つ　　　　/ 　,ヽ＿） )）　と（　 Ｙ　　　　　　 ＼　つ つ　)）
　　　　 　 （＿ﾉ　 　　（__ﾉヽ＿）　ヽ__）　　　　　 （＿ﾉ　　　　　　　　 し'　　　　　　　　 ヽ⌒）