913 :
774RR:2006/03/06(月) 14:31:45 ID:hyi/5RaG
一回に掛かる値段は学科代3300円バイク代1100円と講習代13200円でおk?印紙代が原付で4300円?位だったような
914 :
774RR:2006/03/06(月) 14:56:51 ID:LiYiFsmx
府中ってすべての車種の試験が予約制?
915 :
774RR:2006/03/06(月) 15:07:34 ID:/GR1QkGF
今日千葉幕張で大型2輪受かってきました。4回目でした。
一緒に受かった人は、一本橋で10.0秒、スラローム7.0秒、波状路5.0秒と、
試験官もびっくりのピタリ賞で受かってました。まさにネ申!!
916 :
909:2006/03/06(月) 15:50:50 ID:sZLIFcFX
>>910 ありがd
教習所の説明が違っていたようです。
救護講習が義務化になる前に四輪取ったので、
今まで生まれて31年、一度も人工呼吸とか教えてもらったことがない・・・
917 :
774RR:2006/03/06(月) 20:54:44 ID:mkKaCHGz
予約の変更を何度もしたら怒られるでしょうかね。
できるだけ早く予約取りたいんで、毎日朝一と午後5時くらいに受験枠確認して、
空いた日にちに予約入れようと思ってるのですが。
918 :
774RR:2006/03/06(月) 20:55:31 ID:mkKaCHGz
まあ非常識なのは理解しております。
とりあえず門真試験場受検予定。
落ちたら同じ方法で予約とりたいと思ってますw
919 :
774RR:2006/03/06(月) 20:58:23 ID:864WuaP3
>>903 ということは400ccに乗ったのは試験のときに初めて乗ったんですよね?
そのときの感想教えてください。
練習所で練習してからの予定だったのですが、できなく
なったので試験が練習になりそうです泣
NS50に乗ってて家には125ccのバイクもあります。
920 :
774RR:2006/03/06(月) 23:04:54 ID:WF4n7ERM
けど、取得時講習のときに400のネイキッドとビグスクのったんじゃね?
921 :
774RR:2006/03/06(月) 23:14:55 ID:S2wRvLcj
>>915 とても意識してやったとは思えないから、結局一歩間違えてたら
落ちてたってことね。
普通にやれば、一本橋12秒以上、スラローム6.0秒前後、
波状路6秒以上でいけるでしょ、卒業検定でも!
922 :
心の準備ができてねえ:2006/03/07(火) 00:20:02 ID:bL4+ixKH
とりあえず報告。免許欲しいと思ったのが去年10月。MT原付を買ったから。
テストの関係で先月の頭から(1日から)9h程練習場で400ccを練習。
2回目で試験合格。バイク屋に行ったが、「普通二輪じゃね〜」といわれる。
一週間旅行に行って、なんとなく大型二輪を受ける。21日に審査受けて、
一発試験の一回目で受かったのが、先月23日。俺びっくり
バイク屋に行って報告、バイク屋ビックリ。あそこでは買わね〜。
駄文報告失礼
sage忘れ
スマンです
924 :
774RR:2006/03/07(火) 00:36:30 ID:ciOAnHeV
>>919 小型二輪のときのほうが難しかったですね。
それまでセパハンだったので、ポジション的にもなれてなかったし。
スロットルに対する反応もちょっと過敏に感じた。
それに比べると400ccは乗りやすかったですよ。
今思えばメリハリのある運転はあまりできなかったけど、適度にまったりとした反応だったし。
車体も安定しやすかったんで、課題走行も楽勝でした。
俺の場合は市内に練習場がなかったので練習なしでしたが、まあ一度受けてみるのもいいかも。
大体手ごたえでわかると思います。
>>920 取得時講習のときは、小型限定ということで125ccしか乗せてもらえませんでしたよ。
そのころはAT限定もなかったので、スクーターもなし。
925 :
774RR:2006/03/07(火) 01:29:39 ID:QGkpQH1z
>>924 小型が何気に一番難しいと俺も感じました。
スロットル開閉の反応が本当に過敏過ぎですよね。
車体も軽すぎて安定感が無いし。
通ってた練習場に400ccしかなくて小型取得なのに400で練習してて
試験で初めて125cc乗ったんですが、普段400で練習してたし排気量の小さい
125ccなら車体に対しての不安感とかは無いだろうと思ってたら逆でした。
府中にはまだスズキの750は使われているのかな。
大型は5回で受かったんですが、5回中3回がスズキで2回がCB750で
スズキの750が、とにかくチェンジペダルが柔らかくてちょっと足のっけると
ニュートラル入っちゃって技能試験以前の問題でした。
街ち乗りみたいにチェンジペダルの下に足置ければ問題なかったと思うんですが
試験でそれやると駄目とか聞いてたので・・・。
あとハンドルも妙に遠く感じました。
CB750は猛烈に乗りやすくて技能部分では問題無くできたけど法規部分で凡ミスし
最後の五回目に試験車両がCB750だと判明した時点で勝利を確信して合格できました。
CBは400もそうですが、本当に偉大だな〜と。
926 :
774RR:2006/03/07(火) 02:02:23 ID:bX5ynlsH
俺はバイク未経験(原スクはあり)で、小型10回で中型2回。
最初はクラッチの意味や、操作の仕方が
いまいちわかってない状態でひたすら受けてたな…
927 :
774RR:2006/03/07(火) 02:16:49 ID:nSzeOiOe
今日は免許取りいく。学科受かったら芋掘ってよかですか?
928 :
774RR:2006/03/07(火) 02:25:03 ID:3wniGBV5
>>753 遅レスごめん
問題はやっぱ試験場の雰意気だよな・・・
やたらプレッシャー掛けて来るらしいし
バイトが忙しくてなかなか試験を受けに行けないんだけど、来週辺りは大丈夫なんで
報告するよ
929 :
774RR:2006/03/07(火) 03:05:33 ID:U2jrBptb
930 :
774RR:2006/03/07(火) 04:34:43 ID:m0mSkleo
明日、取得時講習なんだけど、印鑑って必要あったっけ?
会社においてきてしまい、どうにも忘れてしまって・・・。
931 :
774RR:2006/03/07(火) 04:53:40 ID:nSzeOiOe
必要だと思う発行の時とか
932 :
774RR:2006/03/07(火) 06:35:41 ID:SUkQIaKs
>府中にはまだスズキの750は使われているのかな。
>大型は5回で受かったんですが、5回中3回がスズキで2回がCB750で
>スズキの750が、とにかくチェンジペダルが柔らかくてちょっと足のっけると
>ニュートラル入っちゃって技能試験以前の問題でした。
去年の10月初頭には、まだ使ってたよ。クラッチも微妙らしいね。スズキの赤いやつ。
933 :
774RR:2006/03/07(火) 06:40:48 ID:smVcTRq0
>>925 去年の12月頃にも見たよ>スズキ750
934 :
774RR:2006/03/07(火) 06:46:02 ID:SUkQIaKs
2速でクランクやS字だと、エンストしてる
みたいなんだってね、スズキの赤いやつって。
935 :
774RR:2006/03/07(火) 08:51:56 ID:zfLU6S8C
森山良次との判別法を教えてくれ
936 :
774RR:2006/03/07(火) 14:00:07 ID:kGeUm6F8
まだ一回しか受けてないけど、
スズキの赤いGSめちゃくちゃ乗りやすいじゃん。
てことはCB750はもっと乗りやすいのか?
あれ以上素直な挙動のバイクなんて想像もつかない。
937 :
774RR:2006/03/07(火) 20:22:46 ID:bN+ohizy
なあなあ門真の二輪技能コースの「坂道発進」なんやけど
発進を始める場所の線は消えたん?どこで止まって坂道発進すんの?
938 :
774RR:2006/03/07(火) 20:25:25 ID:Dlh7n7Jr
教習所で明日から中型の第二段階に入るところなのですが、
中型取得後に大型を一発試験で取ろうと考えています。
大型一発に役立つ小技があったら教えて下さい。とりあえずコース図は貰いました
939 :
774RR:2006/03/07(火) 20:28:05 ID:IR/h06ct
波状路に突入したり、一本橋ですごくゆっくり行ってみたり、四輪のクランクでUターンしたりしてみそ
バランス感覚をシビアに磨け!
940 :
774RR:2006/03/07(火) 20:32:00 ID:gqYtISVB
>>937 左端に停止標識あるだろ。一度歩いてみ
>>938 参考にならないかも知れないけど、
一発試験だからといって恐れない事。
普段の公道を走っている感覚でいいですよ。
941 :
774RR:2006/03/07(火) 20:39:52 ID:upMnmJQf
942 :
937:2006/03/07(火) 21:07:07 ID:bN+ohizy
>>940 坂の途中にある三角で赤色の「坂道発進」の標識?
今日、歩いたら線がなかった。その標識のすぐ下に停まったらOK?
943 :
938:2006/03/07(火) 21:07:54 ID:Dlh7n7Jr
皆さん、レスありがとうございます。
コースが免許センター仕様らしいので意識して乗るようにはしていますが、
やはり合宿…一本橋は11秒、スラロームはまだ8秒くらいです。
クランクと8の字は大丈夫なので法規走行とフラつかない事に注意します。
他のグループが教習受けてるのも見ようっと
944 :
774RR:2006/03/07(火) 21:15:44 ID:ih+k2isX
実は受かってなくて素知らぬ関西人を装い質問してるヘタレだよw
945 :
774RR:2006/03/07(火) 21:19:14 ID:gqYtISVB
>>942 そうそう。そこで停止して発進するとよろしい。
946 :
774RR:2006/03/07(火) 21:22:54 ID:upMnmJQf
>>942 一本橋はクリア出来たが、今度は坂道発進で苦戦かよw
947 :
937:2006/03/07(火) 22:35:06 ID:bN+ohizy
948 :
937:2006/03/07(火) 22:41:21 ID:bN+ohizy
ごめんageた
後1ケ
普通二輪の3コースのクランク出てから半周回って北から信号への進入は、
踏切の時と同じように右車線の右側寄りで信号待ち→右折→一時停止→坂道へ
でいいやんな?
949 :
774RR:2006/03/07(火) 22:44:04 ID:arhOpmVS
950 :
937:2006/03/07(火) 22:45:29 ID:bN+ohizy
スマソ
951 :
774RR:2006/03/07(火) 22:47:35 ID:T7WF0Lzm
小型二輪AT免許をとりたいのですが,教習所通いではお金も高く,
2回くらいは一発試験に挑戦してみたいと思います。
しかし,本などでは学科試験のものはありますが技能のものが
なく,また,試験コースというのもどのように手に入れられるのか
わかりません。
普通免許持ちで原付しか乗ったことがない者ですが,アドバイス
をお願いします。
(既出でしたらすみません。過去ログ倉庫見れず,質問させて
いただきました。)
952 :
774RR:2006/03/07(火) 22:50:57 ID:arhOpmVS
953 :
774RR:2006/03/07(火) 22:51:17 ID:IR/h06ct
954 :
774RR:2006/03/07(火) 22:57:33 ID:e50iPOtE
955 :
774RR:2006/03/07(火) 22:57:44 ID:2QmPfI0K
明日二俣川で大型二輪試験です(>_<)
今日大型何コースだったか知ってる人教えて下さいm(__)m
956 :
774RR:2006/03/07(火) 22:59:36 ID:smVcTRq0
>>951 府中では申し込み時にコース図もらえたよ
あとはコース開放(実際の試験コースを利用した練習・毎週土曜・要予約)で練習した方がいい
出来ない所もあるみたいだけどな
957 :
774RR:2006/03/07(火) 23:07:26 ID:T7WF0Lzm
>>953 >>951 >>956 ありがとうございます。
コース図は府中で手に入れ,コース開放で練習してみます。
あと,技能のポイントをアドバイスしてくれるような書籍
ってないでしょうか。出来れば原付ででも練習してみたい
のですが。
958 :
774RR:2006/03/07(火) 23:12:51 ID:smVcTRq0
959 :
774RR:2006/03/08(水) 00:26:08 ID:n6lvjWMP
>>958 ありがとうございます。確かに参考になりました。
ところで,杉本練習所というのに行かれた方があれば,
効果というか,実際に練習しての感想など教えてください。
何度も教えて君ですみません。よろしくお願いします。
960 :
774RR:2006/03/08(水) 01:03:50 ID:nYH9M2YG
俺兵庫なんだけど、兵庫では虎の巻ってのがあるよ
原点細則とかコツとかアドバイスが書いてある本
961 :
774RR:2006/03/08(水) 02:11:23 ID:VJTW/oxz
962 :
774RR:
>>951 私も四輪持ちの原付乗りです。
今日飛び込みでAT小型逝ってきます。
勉強は、
>>2の「初心者の為のライテク講座」見ただけ。
さーて受かるかなぁ。落ちたら恥ずかしいので試験場はナイショですw