二輪免許取得日記[教習所編] Part ９９

>>899
合宿に行けば１週間、教習所なら２週間ちょっとぐらい。

公道で回避できないと死を意味する。
四輪と違い二輪の回避がいかに難しいか体感しとけよ。
一本橋より重要だぜ。

>>900、902
ありがとう！

今度の日曜に、普通二輪教習の申し込みに行こうと思ってる者です。
そこで質問があるのですが、
教習所では、ミラータイプのシールドってNGなのでしょうか？
あと、レプリカメットで教習行った人いますか？
原付に使ってるのですが、派手で小っ恥ずかしくて（＾＾；

>>905
シールド下ろしちゃうと
教官の言ってること聞こえない
だからいつもオープン状態

＞903
そうそう
文字どうり回避もだが交差点の右直等、瞬間の状況判断（後続車の有無）で急停車ｏｒ急加速のチョイス
それを実践できる技術
すべて場数なんだが・・・バイクの楽しさ便利さはリスクと正比例。

>>899
俺は期限ぎりぎりまで1時限だけやったっきり放置してたけど、最後の3週間で気合入れて取ったｗ

俺はシールドつけてるのも見てないな

しかし二輪の教習生って見事に男ばかりですね！

>>905
フルフェイスを持ち込みで教習しているが、スモークシールドの使用は駄目だと言われた。
クリアシールドじゃないと目線が見えないので、教習生どこを見てるか分からないそうだ。
教習所によるけどミラータイプは厳しいのではないかな。

シールド上げて使えばいいんじゃまいか？スモークシールドのメットの奴は。
教習所で貸してるメットなんかは殆どシールド無しジェットな訳だし。

>>866
公認＝免許センタ（試験場）での実地（実技）試験免除
非公認＝免許センタ（試験場）での実地（実技）試験受験必要

皆さんありがとうございます。
そういえば、昔見た教習生は皆フルオープンで走ってました。
車の教習受けたの10年も前なんで忘れてました。

自分は仕事の関係上、夜間の教習が殆んどだと思うんで、
例え、フルオープンでも「夜は見難いだろう」という事で、ミラータイプは注意されそうですね・・・。
教習始まってから慌てないように、クリアシールド買っときます。

ここに関東自動車学校横浜西口校通ってる人居ない？
明日俺教習だからヨロシク！2時間連続だ

>>910
そうか？大型２輪や普通２輪の
教習を受けてるおにゃの子がけっこういるぞ。
ちなみに都内の話だがな。

ベッキーなんでもできるなｗｗｗ

明日二時間乗ったら明後日の水曜に卒研だ。
だけど雨らしい。雨の日と晴れの日の違いは急制動の距離ぐらい？
あと雨の日で原点対象になりやすいのを教えてください。

雨の日のほうがやりやすいぞ
急制動楽勝になるしなー、
雨が原因で・・・ってのはスラロームですべるくらいじゃないかな？
まー速度ださないとすべらんけども、いきなりあけたら滑るかもよ？くれーだわ

明日卒検だ！がんばってきます！

>>777
ここ覗いてる暇あったら余計なこと考えずにがんがれ！
仏の顔も三度だぜw

>>916
都内はいるな
パンツ見えそうなローライズジーンズ履いてる女子がいて
ついつい安全確認が…ｗ

「女子」って・・・まだ高校生なら女子って言う時期なのかな

女いっぱい居る。
関東自動車学校横浜西口校です。

昨日見たのは、１８０�p近いゴリラみたいな女と眼鏡かけた主婦（エロそう）と２０歳位の可愛らしい子。

教官も最初は女が教習生って事で喜んでいたらしいが
あまりに出来が悪いのと、女の非力、すぐｼｮﾎﾞｰﾝとする感じが嫌になってくるらしい

俺を担当した時に「やっぱ上手い男を教えてるほうが楽しいなぁ〜」とかホザいてたよｗ

>>924
俺と住んでる所近そうだな。
鴨居と菊名の教習所で二輪の女なんてチンコついてないだけのモンスターみたいなのと主婦(?)みたいなおばちゃんしかいなかったな･･･。

俺の教習所は女多いな〜
５〜６人に1人はいるって感じで

俺の行ってたトコは可愛いおにゃのこいたぞ
ただ、あまりにアレだったのでマンツーマン状態だった
担当になった指導員、顔が引き攣ってたし

じゃあどうしたら嫌われずに、教えてもらえますか??非力は治らないけど…

私は「腕力鍛えろ」と言われたよ

俺も関東西口校だけど
みんな話しかけたりしないで
黙々とやってるなぁ
女子は多い

西口のオニャノコ、声掛けてもいいかなー？

3時間技能受けたけど、まだ発進と停止やってる・・・俺だけだろうな
教官もあきれてた
早く一本橋がどうかとスラロームがどうとかっつー話がしたい

上野近辺で教習所教えて下さい。

>>932
思うに、なぜ発進と停止だけをやらされているのかを聞いたほうがいい。
そうしないと延々ループして教習代がもったいないよ。

俺が行ってた教習所では、３時限目までは周回コースをグルグル回るだけ。
どんなに上手くても５時限目まで課題走行をやらせてもらえない。
６時限目で初めて一本橋、坂道発進、急制動。これが１時間で全部できないと延長。
７時限目でスラローム、S字、クランク。これも１時間で全部できないと延長。
これが普通だと思っていたけど、教習所によっていろいろと違うみたいだね。

発進練習は超大事
クラッチワークに始まり、クラッチワークに終わるのがバイクだ
しっかり練習練習！

おそい４輪教習車に対面するとあせる。
瞬時にブレーキ、ギアをローに入れて
停車することができん。フラフラして二速で止まったりする

>>937
二輪の場合それができないと死ぬ
教習所内なら急な危険ってのはそう無いからしっかりと目線を先にやって視野広げろ

死ぬようなケースはあんま思いつかないなぁ…

>>937
ブレーキ操作は完全に慣れ。
本当にやばいときはギアよりまずブレーキ。

１秒が５秒ぐらいに感じられると各種操作が楽だけど、
所内ではとりあえず操作できればＯＫ。

危機察知の能力は公道で重要です。

>>939
所内なら普通無いだろうね。

明日卒研だ。予報では雨だけどがんばってきます。

今日、初乗りだ･ﾟ.･(つД`)ﾟ･:.
緊張するよぉ･ﾟ.･(つД`)ﾟ･:.

小型限定なんだけど、今日やっと一段階のみきわめ。
教習5時間のところをオーバー4時間目。
友達には「乗るの止めたら？」「センス無いんじゃね？」と
言われ続けてるよ('∀`)ﾊﾊﾊ

男の子は皆スイスイ乗ってるんだよなー。実に羨ましい。

>>944
キツいこというけどそこまでいくと男の子だからとかそういう次元のレベルじゃないと思うよ。

40前で小型限定(MT)をとったオバサンより。

次スレ出来ました。ヨロシクです！

二輪免許取得日記[教習所編] Part 100
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141099686/l50

>>931
おっ、仲間発見ｗ
みんな黙々とやってるよな。
今日も教習だ。

>>941
公道でもないよ。

>>948
いや、あるだろ・・・。
昨日なんてファミリーカーに交差点右直で殺されかけた。
俺直線・相手対向車線からのUターン。
俺は勿論法廷速度守ってた。あと1メートルでぶつかってた。
とりあえず運転手のオヤジ下ろして、謝らせた。
こっちはマジで死ぬと思った。あんな怖い思いしたのは初めて。

>>932
発進は
�@リアブレーキ踏みっぱなしに。
�Aエンジンの回転が落ちるくらいまでクラッチレバーを離す。
�B2000回転位までエンジンを回す。
�Cリアブレーキを出来るだけゆっくり離す。
(進まなかったらクラッチレバーをもう1〜2�_離す。)

停止は
�@先ずブレーキをかける。
�Aノッキングが不安になってきたところでクラッチを切る。
�Bギアを一速まで下げる。
�C気持ちフロントよりリアブレーキの方を強くして停止。

発進、停止苦手だったけどこれで出来るようになったよ。

>>944
俺も今小型教習中
まだ2時間しか乗ってないが
1時間目は普通二輪と一緒に「発進停止」の練習
2時間目は前半30分ギアチェンジの練習
途中から俺ひとりだけ「こっち来てー」と言われて
一本橋とスラロームを練習。

次はシミュレーターでその次はAT練習。そしてその次が見極め。

俺は原付10年以上乗ってるしカブも借りて乗ったことあるし
友達のバイクをちょっとだけ動かしたこともあるし
四輪のMT免許持ってるから楽勝だったけど
小型の1段階5時間だけってタイトだなぁーと思った。
女性なら5時間きっちりで見極め通るのは無理なんじゃないのかな？