W650ってどうかな？ part15

>>942
車検を通すのも保険に入るのもあくまで自己責任。
案内が来なかったから気分がどうとかいう問題じゃないよ

>>946
切り下げ、じゃねーの？

675ccでギリギリだな。675超えたら700の方に近くなっちゃう。W700。

W４００の方がカッコイイな

>>946
つ　スズキヴェクスター１５０　１５２ｃｃ

>>950
それだとＷ６５０は６２４倍の４０５６００ｃｃでコマツの船舶用最大を１３基積むことに
またがれません。

950は624が650だと言っているのか。
実は50ccも増えているじゃない。
ふと思ったんですがレースベースにならないバイクは差が大きい。鈴木に切り下げがあるのは
クラス最大のスペックを歌う為で他のは無理してボアうぷしてるから

誰か650単独スレたのむ

自分でたてれ

>>958
624が1ってことだろ。

>>915
ガイラのインプレ激しく希望していいですか。
スクリーんのサイズも知りたいです。
おながいします|(｡_｡)|

W400はカッコイイ。しかし俺は650の方がいい。

洩れはガイラとMRAのバリオを試したけど、
MRAの方が印象良かったなぁ。

>>963
見た目かわらんやん

Ｗロク、車格はあまり大きくないって
いう書き込みがたまにあるけど、
今日、いろんなバイクの中にある自分のを見て
改めてその迫力に見入ってしまった。十分大きい！
実際、ゼファー７５０やＣＢ７５０なんかより全長は長い。

>>964
バリオとガイラは比べるとどんな感じですか？
>>966
CB750を見るたびに絶壁のようなタンク側面に妙な威圧感というか冷たい感じを受ける
でもゼファーとＷは丸いから優しい感じがするから大好きなの

【二輪車】増える“ちょいトシ”ライダー、6割が40歳超　10代1割　高齢化加速 [06/04/15]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1145139403/l50

>>962
たばこ休憩をはさみつつ、１時間弱で付きました。
手際よくやれば４０分ぐらいで付くかな。
インナーにゴムパッキンを付けるのに、中に金属リングが入ったまま付けようとして
悪戦苦闘（配送状態でリングが入っていたので。）気付くまで５分程ロス・・・ｏｒｚ

スクリーンはＬサイズのスモークです。（顔周りが白いのがあまり好きじゃないので）
W650に付けても違和感がないデザイン。（あくまでも漏れの感想です）
80〜100km/hで巡航しました。（往復160km）
胸元から腹にくる風はかなり軽減されます。
さすがに顔までは・・・。ただし、角度調整ができるのでもうチョッと立てれば・・・。
このへんはこれから試していきます。
ビビリ音や風切音は特に感じませんでした。メットのシールドの風切音がひどくてw

注意点
ネジサイズが結構バラバラなのでレンチセットはいいものを。
クランプブロックは鍵穴を避けて左寄りに付ける。
キーはシンプルに。女子高生の携帯みたいにジャラジャラ付けてるとクランプブロックが
邪魔してキーを回せませんｗ

>>969
超参考になります。ありがとうございます m｡_｡m

新しい国ができた　人口わずか15人

W４００の方がカッコイイな

>>971
そりはセンスの悪いってことでおｋ？ｗ

新車で購入して一年。結構錆びてきました。是非、皆さんの錆対策をお聞かせください。

(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

>>974
乗った後必ずフクピカで拭く。それでもスポークに錆ができたけどw
たまにベベルタワーが錆だらけのWを見るけど、なんかこっちが悲しくなる

>>976
ベベル部分もフクピカでいいの？
エンジン関係はフクピカＮＧだと思って
クレのシリコンスプレーを布に含ませて磨いてた。
フクピカでいいならそうしたい。面倒なんだよな、シリコンスプレー磨き。

ベベルの塔

エンジン関係も使ってＯＫだよ。
ベベルのメッキ部分とキャブの状態見れば大切にしてるかどうかだいたい分かるよね…

大切にしているが、ロンツー繰り返すうちに…

>>979
サンクス。
ちょこっとだけ手入れが楽になりそう。

川崎重工も二十日にスポーツモデル「Ｗ４００」を発売した。
価格は６２万８９５０円で、 年二千台の販売を見込んでいる。
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1142893520/2

錆の相談に乗ってくれた方々、ありがとうございました。
マメにフクピカします。ちなみに錆落としには何が効きますか？

ピカール好きです

便乗質問ｽﾏｿ
ネバダル買ってみたんだがいまいち使い所が分からない。
どう使うのが効果的？

ピカール使ったらワックスかけとかないと錆びやすくなるよん

スポーツモデル。。。

ネバダルモショットっととって
金属部を磨く使い方以外何かある？

アルミやメッキに銀製品なんかにもどうぞ
メッキにクリアー塗装には駄目

泥はねとかも一切拭かない。汚れていく。そしてＷ６は
モーターサイクルダイアリーズに出てくるバイクみたいに
なっていく。いいかも。

俺はエンジンは磨かない。
エンジンはさびれた方が雰囲気あるしね。
妙にピカピカしてるのはなんかね。
だから、中古を選んだ。
ホイールは、できればメッキにしてほしかったな。

光ものが多いと下品になるよ。

>>990
パンツは毎日取り替えろよ。

次スレ
W650ってどうですか？　part16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145280317/

乙梅

UUUUUUUUMEEEEEEeeee!!!

ダブル9ロク

おし！

ゲット

みんな待ち構えてるの？

W４００の方がカッコイイな

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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