【Kawasaki】ZX-10R パート7

1 ：'06ZX-10R納車待ち：2006/02/07(火) 13:44:41 ID:eAyMoT1b

ZX-10Rの魅力について語りましょう！

パート6が落ちてしまって、新しいスレッドを建てても良いのかどうか迷ったのですが、
これから新型のデリバリーも始まるし、いろいろ情報交換させてもらいたいので…

ではどうぞ

2 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 13:54:29 ID:eAyMoT1b

3 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 13:55:41 ID:eAyMoT1b

4 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 13:56:56 ID:eAyMoT1b

■■■2006型　ZX-10R

ttp://motorcycleusa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=2453&Page=1
ttp://www.mcnews.com.au/NewBikeCatalogue/2006/kawasaki/road/zx-10r/gallery_detail/

ほか06紹介記事

ttp://www.motorcycle.com/mo/mckaw/05_06_Line-up/

ttp://www.superbikeplanet.com/2005/Sep/050902c.htm

海外公式サイトではスペック出てきてますが、あわてず騒がず今までどおりマターリどうぞ。

5 ：'06ZX-10R納車待ち：2006/02/07(火) 13:58:23 ID:eAyMoT1b

スレ建てなんてあまり経験無いので、とりあえずコピペしときました
他にもあったらよろしくです

6 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 01:03:18 ID:lch23yCl

>1
お疲れ
俺的には'04～05をもっと語っていただきたいのだが…

7 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 16:20:07 ID:1JMUtNzS

>>1
乙

っていうか即行で落ちそう。。。
ネタがないのかねぇ

8 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 17:42:13 ID:GMQzsDGy

０６の１０Ｒ、もう出荷が始まっているみたいだな。

9 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 22:26:02 ID:SoHFgFob

ほぅほぅ・・・
モタショーで見たけど、やっぱり実際走ってるところ見てみたいなぁ･･･

10 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 23:13:49 ID:uMajs73s

ちゃんと検索してから立てろよｗ

ってこっちを使うのか？

まああまり人居ないからどっちでもいいけど。

11 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 23:31:30 ID:g9aOLALI

他に10Rスレあんのか？検索しても見つからないけど。

12 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 23:44:41 ID:jrpDBk4e

>>6
'04 '05が一番ｶｯｺｲｲ
レッドバロンに青が置いてあってマジで買い換えようかと思った
でも我慢した(*´Д｀) '`ｧ'`ｧ

13 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 01:25:59 ID:ehBJTCOU

>12
なぜ我慢しちゃうかなｧ～(^.^)
買っちゃいましょ！我慢はよくないよ～。

14 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 20:08:14 ID:+yo4s0pq

>>12
06はかっこ悪いすよね・・・
05が一番かっこよかった！　
そんな私はR1ほしい～

15 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 20:43:12 ID:pbfOTPIX

05ﾗｲﾑ先週納車しました。

06には目もくれず年明けから必死に色んなバイク屋巡りして
ﾗｲﾑ新車購入しました。
どこのﾊﾞｲｸ屋行っても同じ事言ってたけど、ﾓｰﾀｰｼｮｰ後に
05の駆け込みの注文が増えて早々とBrightに在庫が無くなったって。

16 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 00:02:27 ID:PAo/ud0s

０６の実物は、ライムグリーンなら逝けるよ。
カワサキにこだわりたいなら、まず実車を見てからでもいいんじゃないかな？
５月には遅くも全国で見られるようになるだろうし。
まず、イチ押しはライムかな。

17 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 03:58:24 ID:z4ZS3gH2

IDにzxの出た俺がキマシタヨ

18 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 09:15:04 ID:PAo/ud0s

>>14
04を忘れてない？

19 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 11:15:58 ID:TTgVBr3+

>>16
おれは、黒の方がカッコよかった。
実際06黒、契約したがライムしかなかったら絶対買わなかった。

まぁ、人それぞれと言うことで、限定した言い方はイクナイ！

20 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 11:53:27 ID:tb6VEP11

’04-’05に乗ってる人に聞きたいんだが、
OEMのD218ってどうよ？
幾つかのサイトのインプレでは、あまり良い印象が無かったんだが。
サーキットじゃなくて一般道、峠ﾚﾍﾞﾙのｲﾝﾌﾟﾚｷﾎﾞﾝ。
ちなみに'05納車待ちです。

21 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 13:08:06 ID:qfMQPrgm

>>20
今の季節だとタイヤの端がすごくすべる。アクセル開けたり
ちょっと急な動作をしたときなんかにだけど。これはこれで
練習になるかと思ってまだタイヤはかえてない。普通に走れば
１万キロはもちそうな気がする。

22 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 16:01:35 ID:+suWFpFB

今日06の黒を車検場で見ました！
はじめはかっこ悪いって思ってたけど、
意外にテールはスリムで・・・
結構いけるかも・・・
画像と実物じゃぜんぜん違うわ～

23 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 17:13:16 ID:LBp7VHxg

ついに日本にはいってきたって事ですか？

24 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 17:55:22 ID:N30Em8f+

ttp://superbikeplanet.com/image/2006/ama/fontana-test-feb/2/1.htm
06レーサー微妙～

25 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 23:02:59 ID:PAo/ud0s

>>19
違う！違う！
０６はデザインの不評が先立ってしまったんだが、
漏れもやはり、あのデザインはダメなクチ派だったんだよ。
しかも、ライムグリーンは、もともと趣味ですらなかったし、むしろバイク用としては、嫌いな色でした。

だが、実車を見てみると、印象がガラリと変わった。
ライム・グリーンは、イチ押しと言うぐらいにまで、マッチしていたんだ。
こういう素直なインプレとしてイチ押し！、というわけ。

26 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 23:04:35 ID:PAo/ud0s

>>23
来たよ♪

27 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 23:31:53 ID:+suWFpFB

>>25
そうそう
実際に見ると　かっこよかった～

28 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 00:35:24 ID:mQyeiGPB

今日通りがかった普通のバイク屋さんに新型の10Rが入荷しているのを見た。
もう結構な数が日本に入っているってことかな。310仕様って、マレーシアですか？
思ったより全然かっこいいじゃん。て思った。

29 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 00:48:20 ID:2wsjA80r

０６来たね。
漏れも車検場でマジマジと見たけど、良い感じだったよ。
モーターショーの時にも見たけど画像よりは全然良い。
遠くから見るとどうしてもケツがデカく見えてしまうけど…。

見た感じメーター類とかもかなり良い。

30 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 01:20:57 ID:X2QsXtqo

やっぱり０４モデルみたいにちょっとした馬力規制入ってるんだろうか？

早く情報が欲しいな。

31 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 09:22:17 ID:iKSB5rLR

英語の掲示板みてても、初めは「06はカコワルイ」ばかりだったけど
最近は完全に評価が逆転してる印象ですね
顔はもちろんマフラーさえ実物はかっこよく見えるとか…

32 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 09:46:52 ID:jV0aNELk

>>26
ありがとうございます！
実は私も去年からオーダーしていたもので
今日にはバイク屋に行って確認してみるつもりです
ちなみに06の黒です

33 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 11:40:07 ID:tY75I/Fi

店にきてた～。　06黒、うなぎ犬　まじかで見るとかっこいいー　（･∀･）ｲｲ!

店一号車だが、書類がまだ来てないから納車は木曜か金曜といわれた
楽しみじゃのー

34 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 12:15:56 ID:jV0aNELk

すいません、今日届いた方は1便で届いた方ですか？
2便の俺はまだだったorz

35 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 13:17:55 ID:7YpJyq3P

目と脳が腐ってる奴らばっかｗ

36 ：33：2006/02/11(土) 16:03:50 ID:Zsr5Oz5K

>>34
バイク自体は9日に来たといってた。

オレはモーターショウー前に契約したから1便です。

37 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 16:29:50 ID:jV0aNELk

>>36
ありがとうございます
2便は1ヶ月くらいあとかな？

38 ：33：2006/02/11(土) 17:02:12 ID:Zsr5Oz5K

>>37
オレは、元から気にならなかったが、評判の悪いリヤまわりも
結構スリムでカッコ良かったですよ。ただ、遠くから見ると違って見えるかも…

プロジェクターの目も似合ってたし、
あれなら、ZZRも期待できそう。

バイク来た余裕から言うわけじゃないけど、ワクテカしてる時が一番楽しいですよね。

まぁ、いずれにしても、これからの新しいZXライフ楽しみましょう！

39 ：ﾘｱﾙ10R乗り：2006/02/11(土) 17:19:47 ID:Sg7jXmIO

さあ･･見せてもらおうか

'06 ZX-10Rの実車とやらを･･

と､ここでたぶん誰も｢聞いてねーよ｣な意見を一つ

オレも昔は
｢はあ？ﾗｲﾑｸﾞﾘｰﾝ？あんなのｵﾌ車の色だろ｣
な意見の主だったが今ではﾗｲﾑ乗り･･
で､kawasakiのバイクの特徴と言うか何と言うか
写真で見るより実車のがイイってのはあるよね｡
'04購入を検討の際にﾗｲﾑかﾌﾞﾙｰかで悩みはしたものの
ﾌﾞﾗｯｸは眼中にすら無かったのよ､で買ってから数ヵ月後
にﾌﾞﾗｯｸの実車を見たんだが･･
｢何てことだ！ﾌﾞﾗｯｸもまた激渋ではないか！！｣
と思ったのヨ
検討時に実車で見たのはﾗｲﾑだけだったからなぁ､オレ･･
まあ､もし次に買い替えるなら全色実車見ることにするけどね｡

40 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 20:12:48 ID:alUW3+ej

'06マレーシア仕様は'04～'05のマレーシア仕様と同じように例のカプラーがあります。

41 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 06:55:30 ID:8x1RSx63

例のｶﾌﾟﾗｰって何？どうやって解除？？

42 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 21:04:04 ID:/pEI2Ftm

'06エボニー二便を待っているものです。
みなさん慣らしで気をつけたほうが良い点や、
ちょっとしたアドバイスなんかありましたらご教授いただけると助かります。
10Rの使用用途はメインが通勤で、ツーリング２割、
サーキット挑戦が１割くらいの予定のオッサンです。

また横浜、川崎エリアで慣らしに向いていそうな道がありましたら
合わせてご意見などいただけると助かります。

43 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 22:04:06 ID:Gxy4B4r5

>>42
ギヤはきっちり入れましょう～

44 ：42：2006/02/14(火) 22:05:01 ID:SG7Hp81U

>43さん
ギヤですが、最初はやっぱり硬くて入りにくいのですか？
急のつく動作に気をつけるのと合わせて頭にいれておきます。
慣らしはどういった道路でやられたんでしょうか。
よろしければご教示いただけないでしょうか。

45 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 01:02:44 ID:5vsGWZMc

>>44
通勤て慣らしにちょうどいいんでないかい？

そんなに神経質にならんでもいい気がする。

46 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 06:43:05 ID:oMIYwLk+

43ですが
普通の道路で全ギヤが万遍なく使えるところがいいと思う。
ギヤは入りにくい事は無いだろうけどハーフミッションだけには気を付けてね。
日帰りのツーリング３回で慣らし終わらしたよ。

47 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 00:37:06 ID:x/4t4T4v

10Rとか乗る人って，
みんなスピード出してみたい人なんだろか？
中には，10Rがかっこいいから！
って理由だけで乗ってる人はいないんだろか？
10R乗りの意見聞かせてくれ！

48 ：39：2006/02/16(木) 04:44:31 ID:xajuCQtt

は～い！

スピード出してみたい派で～す！

49 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 09:22:26 ID:hiWLU+3h

'06の10RってOEMは何？D218でつか？

50 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 17:57:09 ID:amHXtC5W

>>49
今日みたやつはクオリファイヤーだった。

51 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 23:35:55 ID:JAeMTJjx

>>33
納車されたかい？

印プレ待ってるよ。

52 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 01:30:02 ID:pFaaCuMG

33ではないが、本日車検だ！ナンバーが来るぞー
すぐには乗れないけど。

53 ：33：2006/02/17(金) 11:13:25 ID:mYHMsrsJ

>>51
今日、取りに行く予定だったけど、天気があまりよくないので
土曜にしますた。

一日我慢しますぅ～(´・ω・｀)

54 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 18:31:15 ID:mu87FyOm

>>47
それ俺だ。
まぁ乗ったら乗ったでスピードを出したくなったけどね。

55 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 20:10:06 ID:WQNJ85P6

>>47　>>54
俺もそう。
純粋に「これ、かっこいいから絶対に乗ってみたい！！」だから買った。
でも、下手ｸｿなんだよなぁ俺…
30過ぎてから普通二輪→大型二輪免許とっていきなりのﾊﾞｲｸが10R。

はい。僕はバカです。

56 ：33：2006/02/17(金) 21:04:50 ID:qY1BIIkC

一日我慢しますぅ～(´・ω・｀)
とカキコしておいてなんだかんだで今日納車しました。

今までの所有車はすべてツインでマルチは初めてなのであまり参考にはならんが
軽くインプレ。

とにもかくにも軽快に回る、発進もツインのような気難しさは微塵もなく、特に徐行域での扱いやすさが光る。
ツインも扱いづらいとは思ってなかったがくらべればわかる。
ただ、ツインのような鼓動感や、ざらついた荒々しさみたいなものがないから飽きるのも早いかもしれない。

ポジションもシートとハンドルの距離が近いので手首に負担が掛からない。過去に所有してきた前傾マシンは
手首に結構負担がきたので、前傾なのに楽なのは不思議な感覚。しかし、背筋で支えるレプリカ乗りに慣れてない人は
きつく感じるかもしれない。（身長は176cm)
緩めのカーブも走ったがとにかく軽快で非常に扱いやすい。

気になった点としては、ドカの748Rほどの重さはないが、クラッチが重たい。
はじめは二本掛けだったが渋滞にはまったら徐々に堪えてきて四本がけになった。（この手のマシンでは仕方のない事ではある。）
通勤に使う予定の人は渋滞注意すべし。

まとめると、とにかく扱いやすく軽快な印象が強く残る。免許取立ての人でも問題なく乗れる。

ただ、夕方気温がさがってから走り出し、途中でヒョウがふってきたり、最悪のコンディション状態＋慣らしで4000までしか
回してないから話半分で聞いてくれ。

57 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 21:19:21 ID:fpR9ro7u

>>56
乙！そしてオメ！

１０Ｒに限らず最近のＳＳは軽いので取り回しは楽だよね。
ギヤ比って０４と変わってないよね？
１速がハイギヤだから発進には気を使うと思うが。
クラッチは重いのはすぐ慣れる。

58 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 04:42:51 ID:x+S84OBd

慣らし1段階目の4000rpmで速度はどの位出ます？

'04は94km/h位でしたが････

59 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 14:06:19 ID:jKGvgHz+

あちゃー、こんなヌラリ面バイク買っちゃうなんて気が触れたとしか思えんねｗ

60 ：33：2006/02/18(土) 15:30:08 ID:XOVUfZHx

>>58
一速50km、二速65km、三速75km、四速で85kmぐらいでしたね。
勿論、大まかな数字であくまで目安です。四速は90でたかな？適当です。

奥多摩湖畔を軽く走ってきたけど、今のSSはやっぱりすごいね。
BMWで峠で勝とうなんて目論でた自分がバカみたいだ。

いやぁ～感服いたしました。(´・ω・｀)
SS最高！（･∀･）ｲｲ!

補足：夏は尻が燃えそうな予感が…

61 ：33：2006/02/18(土) 15:49:07 ID:XOVUfZHx

>>59
確かに誰が見てもカッコイイと感じるバイクではないと思うが実物はコンパクトで結構良いよ。
写真映りの悪い典型的なバイクだね。
カッコ悪いという意見もわかるし、個人的には酷評も気にならん。

62 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 17:59:48 ID:fKNJBxA4

バイクは走らせてナンボでしょ

63 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 20:48:55 ID:F5H9aDme

New10Rのために年末に大型二輪とったじょ～そんな俺が予約したのはｴﾎﾞﾆｰで納車が三月予定!! 楽しみだーっ忍忍

64 ：33：2006/02/18(土) 22:16:06 ID:aDilTkEd

>>63
オレも含めてこのスレの06乗りは黒が多いね。
グリーンやシルバーの人いないのかな？

65 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 23:08:50 ID:F5H9aDme

63だけど俺シルバーとエボニーで迷ったんだけど、なんつっても名前がNinjaだからねぇ｢忍者=漆黒の夜に忍ぶ者｣って感じだからエボニーにしたよ。
ニンニン!!

66 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 01:38:45 ID:yhrQiUDv

保守age

67 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 18:02:04 ID:DVRt8+Ws

晴天あげ

68 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 23:02:11 ID:fJB6glj6

日曜日に06エボニーを注文したお店に行ったら、
なんと入荷してるではないですか！
で小走りに店に入ったら違うお客さんに納車説明してました。。。
そういえば第二便ですからと言われていたのを思い出して雑談して
帰りました。　かっこよかったYO。
ライムにするべきかと迷っていたけど現車みたらエボニーもいい感じ！

69 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 00:15:02 ID:qiDDV5ne

04、05、06を乗り比べた人っていますか？
04や05の新車が安く売られてたりするんで気にはなるが
新型もまた気になる。

70 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 20:54:34 ID:/AgW62WF

うーむ、１０Ｒはそんなに乗りやすいのか。カワサキのマシン、結構乗りやすいと昔から言われるがね

夏は尻が燃えそうな予感が… って、やっぱそんなに熱いのか？　今の時期だと、ちょうどイイじゃん！！

俺も欲しいんだが、もう免許の点数ギリギリだから・・　大型は自制心いるから、かえってストレス感じるのよ
今度速度違反で捕まったら　ｶﾞｸﾌﾟﾙどころじゃすまねえんだ俺　ＯＴＬ

71 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 21:28:38 ID:/Gjzi/is

＞大型は自制心いるから、かえってストレス感じるのよ

06待ちで、現在は２STのバイクを加速だけにまと絞って調整した
バイクに乗っているんですが、大型で自制心が必要なのはわかりますが、
私自身はサーキット以外では如何に制限速度もしくは、点数が減らない
速度まで速く速度を持っていけるかにかけてます。
あ、でもシグナルダッシュはしません。
うーん、自分で書いていて、この乗り方なら6Rにしたほうが良かったか、
と思い始めました。迷いが・・・　厳しいご意見よろしくお願いいたします。

72 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 03:54:41 ID:niiXcZMt

04と05の違いってありますか？
04の新車が安売りしてて狙ってる。

73 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 08:59:01 ID:apmoe3Uq

>>72
シフトチェンジのフィーリングを向上
サスが若干固め
くらいじゃね？
ちなみに安売りって、乗り出し価格でどのくらいよ？

74 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 12:38:05 ID:MbAQO6qp

>>73
爵　二宮で04黒
乗り出しまでで918000です

75 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 13:46:41 ID:3YXtiqa+

何かの間違いじゃね？って位安いなｗ

76 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 09:42:32 ID:hwaKbRNR

>>71
法定速度巡航って拷問だよ

77 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 10:24:25 ID:JPe7I5pF

確かに。町乗りで使うと3000～5000rpmがメインになるけど、
その辺が一番たるい。
ついでに保守age

78 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 11:16:48 ID:RxuqPMYN

>>74
今から、お前より先に買いに行ってくる。

79 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 13:25:31 ID:D1xPVsb6

>>73
漏れが見たのは車体が100ちょうどだった。
04の新車とかタイヤとかは大丈夫なんだろうか？

>74の値段は新車だったらすげえな

80 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 12:13:05 ID:FvnShNQt

06の現物見た
写真でみるよりずっといいな

でも04が一番

81 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 22:09:00 ID:jAdUzNYT

06の山吹色っぽい奴がｶﾜｲｲと思うんだがどうか。

82 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 13:57:43 ID:ltxlVsPm

06買う奴は気が触れてるとしか思えない。

83 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 14:03:12 ID:x7SyQant

06になってもSBKの成績は奮わないなー。

84 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 14:09:54 ID:RzQY0H4k

レースの戦績で市販車の評価をするヤツってｗｗｗ

85 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 15:08:30 ID:82k/+dLh

>>84
その為に各メーカー必死にレースしてますが何か？

俺もレース戦績だけでは選ばんが

86 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 18:15:47 ID:RzQY0H4k

レース車輌と市販車輌は殆ど別モノって言いたかっただけなの～

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87 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 18:34:44 ID:Jfn+FULD

まぁそうはゆーても、それが人情だわな。

88 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 20:55:16 ID:9l3I1jP2

MSLだと北米仕様とマレーシア仕様で20万くらい値段違うけど、どういう違いなんですかね？

89 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 22:37:36 ID:/Y183K1J

輸送費でしょ。

90 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 07:23:19 ID:8NOJ4BZ5

>>88
マレーシアはブライト経由
北米は独自ルート
だからじゃないっけ？

91 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 10:40:21 ID:kn3wvL5m

>>90
だよな。北米は平行輸入車。

92 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 15:33:58 ID:s24oKccp

なるほどーサンクス！高いですね輸送費。
色の違いだけでオーリンズサス買えるくらいの額になるんですねぇ…。

93 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 22:21:19 ID:xlgA4WlB

20万も違うなら外装一式スペアそろえた方が。
オークションで売るもよし、気分で付け替えるもよし。
調べてみたが意外と安い。
一応おおよその価格
アッパー33k
フェンダー9k
アンダー23k×2
サイド10k×2
テール一式20k
タンク80k(燃料ポンプ30k)
単純に色違い作るだけなら売る事も考えると安上がりっぽい

94 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 09:04:12 ID:wV3vDK/Q

てか、並行車って無保証じゃね？
まぁ、必要性は個人によるだろうけど。

95 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 22:52:56 ID:F+WLWwqP

保守age

96 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 11:46:41 ID:LQb5CV+m

04を06の顔にするとなるとどれぐらい費用がかかります??
教えてエロい人

97 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 14:01:58 ID:8SZzgVpH

ラムエアを入れるためのダクトんとこってやっぱり掃除は必要なんですか?
掃除されてる方がいたらアドバイスお願いしまっす。

98 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 14:07:49 ID:MPv2eb4b

今日発売の月刊オートバイのインプレ読むと、
04,05モデルにステダン付ければOKなんじゃない？って思えてきた。

99 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 14:15:31 ID:D8IDRf6Y

06ZX10Rマレ仕様　後輪修正値　回転リミッター外し　165.2ps/11.700rpm
某サイトに出てたよ。

100 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 14:59:14 ID:sQS4GERp

MC誌のインプレでは梨本氏にシビアなコメントもらっているな…。

101 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 16:19:13 ID:hRc4Qk1B

>>100
kwsk!!

102 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 16:20:49 ID:P1HOc6Ys

梨本何て言ってんの？

103 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 19:56:31 ID:R697dEye

>>102
１０Ｒに乗った後、「シビアだ」と言ってた。

104 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 22:18:36 ID:MHa+Ig6s

ロスのインディオみたいなもんだ

105 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 11:32:17 ID:bMJeTeoT

JOJO

106 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 12:21:18 ID:1vUQZlH4

ﾛｽｲﾝﾃﾞｨｵ&ｼﾋﾞｱ

107 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 12:22:37 ID:1vUQZlH4

>>97
虫だらけだよきっと

108 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 21:41:13 ID:Z3I18lyW

>>103
たしかに勢いで買うと支払いはシビアになるね

109 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 23:38:34 ID:v5kvSwyZ

今日実車見てきた。＞黒

人様の見る角度って、写真と違って上から斜めに見下ろすでしょ。
だから思ったよりすっきり見えた。

マフラー変えて、ﾀﾝﾃﾞﾑｽﾃｯﾌﾟ取って、遮熱版取れば重さ・鈍さが消えて
よくはなると思う。

110 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 00:21:23 ID:UTvUszNo

タンデムステップと断熱板を外すにはリアブレーキのリザーバータンクの固定方法を
考えなきゃな。

111 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 00:38:58 ID:GsbZW+IU

そこなんですよね。
外せばいいじゃんと覗くとリザーバータンクがあって。
リヤは使わないから、スッテプにくっつく小さいタイプに換えれば解決できそう。

112 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 04:00:54 ID:IllLlxmu

結局、０４－０５の１０Ｒは、ちょっとした修正（２㎝程後ろへ伸びるタンクパッドや
リアサスを車高調付きへ換装してのアライメント調整等）で、素晴らしいパフォーマンスを発揮するバイクだった。
それは、柳川１０Ｒの２００５年の後期の成績に表れている。
ところが０６の１０Ｒへのモデルチェンジは、それに従った僅かな調整を行ったに過ぎず、
サイレンサーが高い位置に２本もあることのデメリットは計り知れない物となってしまった。
>>98の言っていることは、ほぼ正しいと見て間違いないでしょう。

113 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 09:20:50 ID:feQMGjzz

つまり、ぬらりひょんはクズと言うことでＦＡ？

114 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 10:55:37 ID:l+BW6RWr

ナンシーだっけ？
和歌山だったような。
操安は安定したけど
そのためハンドリングが重くなった。
R1/R1000と比べると顕著
みたいな他車を誉める為のインプレになってたのが
微笑ましかったｗ

115 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 01:48:31 ID:JPBdjXJS

初立ちゴケorz
しかも丁度縁石にあたってタンクべこー

116 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 03:03:33 ID:f0oVTLSw

>112
つまりレースチームがまる2年かけてコツコツイジって
勝てるようになった05末期には既にノーマル04とは別物になっていた。
そのデータを元にした06は、サーキットでもよれたり振られたりしない
完成度が高いものになった。

でFA？

117 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 10:57:45 ID:oU67amrj

>>116
ちょっとした修正が別物？
アップタイプサイレンサーのデメリットは？

おーい、脳みそ起きてるのかー！

118 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 11:19:38 ID:f0oVTLSw

皮肉にﾏｼﾞﾚｽ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

119 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 11:29:41 ID:f4bhZMDM

>>115
ｶﾜｲｿｽ(´･ω･｀)

120 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 12:09:00 ID:oU67amrj

全然、皮肉になってないじゃん。
苦しいね

121 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 15:23:46 ID:RY1xAdFF

春だね

122 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 17:49:28 ID:kmPmOmq+

10RのテレビCMやってたね。
ちょっとビックリした。

123 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 18:18:38 ID:NI33WFle

第二便が到着したみたいね

124 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 18:33:32 ID:5LFZzudm

まじで？逆車のCMってやるのか…

125 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 18:57:05 ID:BSgUshn8

どこの国で？

126 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 21:46:42 ID:aIb+g/oQ

いま気がついたけど
06はエンジンヘッドからステアヘッドまで
サブフレームが追加になってる。
やっぱ04の時にウワサになってたのはホントだったのか??

127 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 22:38:42 ID:qmZctQC1

2便来たって言う人他にもいます？
自分も2便なんですごく気になっています

128 ：７７４ＲＲ：2006/03/06(月) 22:19:16 ID:I+mpWmby

age

129 ：７７４ＲＲ：2006/03/06(月) 22:31:35 ID:aGOd9QkQ

＞１２７
先週末に２便到着で今週末に引き取りです。
最初早くて３月中旬くらいと言われていたので、ちょっとうれしいです。
でも横浜は雨なんですよ、予報では。

130 ：７７４ＲＲ：2006/03/06(月) 23:13:17 ID:1lnzmRo0

>>129
ありがとうございます！
こちら新潟、昨日バイク屋行ったがまだ来てなかった
(;´д｀)

131 ：122：2006/03/07(火) 00:16:59 ID:x8olfBal

>10RのテレビCM
ttp://www.kawasaki-motors.com/download/#
の10Rのプロモに近かった。

日曜日のプロ野球オープン戦のなかで流れてた

132 ：７７４ＲＲ：2006/03/07(火) 09:31:14 ID:E5qbQvId

なぁみんな！
04もいいよな！！

････････
なんか言ってくれよぉ

133 ：７７４ＲＲ：2006/03/07(火) 18:49:55 ID:MUHD6kmq

漏れも０６ホスィ

134 ：７７４ＲＲ：2006/03/07(火) 21:08:54 ID:pY1ms3ZD

06黒

http://www.zx-10r.net/forum/showthread.php?t=17851&page=2

135 ：７７４ＲＲ：2006/03/07(火) 21:17:56 ID:ljGrT41g

>>132　ﾉｼ
センターアップは飾りです。偉い人にはそれがわからんのですよ。

136 ：７７４ＲＲ：2006/03/07(火) 21:31:31 ID:4PD5XxlJ

06黒は意外といいな

137 ：７７４ＲＲ：2006/03/07(火) 22:16:19 ID:f5IH1GI1

06ライムもいいけど黒もかなりシブイな

138 ：７７４ＲＲ：2006/03/07(火) 22:24:57 ID:k6IUMrri

>>135
やはり皆ガンダム世代だったんだ・・・

139 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 09:34:53 ID:BEOCoUWv

>>134
やばい06カッコイイ！
04車検なんだが、買い換えるか？
いくらぐらいで下㌦かな？

140 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 17:47:29 ID:MCV8twA0

いぐしゃん06買ってる。お金持ちだナァ～
http://www13.plala.or.jp/iguhirokun/

141 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 18:40:38 ID:/CQj/aAl

>>140
やっぱ、見てたヤツいたのかｗ
かなりの金持ちだよな。

142 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 23:23:50 ID:N4MTtbvx

次は０８買うでしょうね。

バイクやさんの上客でしょうね。

143 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 00:28:38 ID:Lp1Catdc

>>141
そんな金持ちじゃねーだろｗ
たかがバイクぐらいで。

144 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 08:53:22 ID:055PVz8P

>>143
バイクぐらいってｗ
乗り変えの台数も多いし、04の10Rのカスタムは結構金掛かってると思うが。

145 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 09:00:53 ID:BD+Yookz

古いのは全部売ってんのかな？
それとも複数台所有？
前者だとしたらずいぶん飽きっぽい性格なんだろうねぇ。

それにしても06やっぱかっこいいかも。

146 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 21:59:06 ID:8njyNCyx

いぐしゃんのＬＩＮＫ見て絶句・・・何者だコイツ？

147 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 19:18:20 ID:Vf4jSen0

うんうん
いぐだろ
オナクラの書き込み見てても笑っちまうよな

148 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 10:24:06 ID:28foxVgC

い*^ o ^*ぐノどもぉ～♪♪いぐです＾
お菓子とかカップ麺が好きです～
安売りのスーパーの惣菜をHPの表紙に載せます。
い ^～^ ぐ　もぐもぐ♪♪

149 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 13:12:29 ID:bBZlHzNc

おいおい、お前ら、
いぐしゃんをバカにするなー。

150 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 13:16:21 ID:bBZlHzNc

い*＾ｏ＾*ぐﾉ　で～す！
別に何て思ってもらってもｖい*^ o ^*ぐｖいいですよ～

。.:♪*・'い*^ー^*ぐ♪ニコニコ♪♪

151 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 14:07:45 ID:wzHK2OMG

自演なの？

152 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 18:27:19 ID:qFdxDl4L

今日、０６ライムグリーン注文してきました。
三月末に納車予定です。
原付も乗ったこと無いけど乗れるかな？？

153 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 19:13:54 ID:jYwVMsAh

>>152
免許あるの？

154 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 19:58:48 ID:28foxVgC

い*＾ｏ＾*ぐﾉ　age

155 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 23:12:55 ID:PKdY5iOk

>>152
センスがあればノレルよ。
だめならすぐにぶっこけるから大丈夫。
すぐわかるよ。

156 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 03:58:42 ID:QYv1kxc8

い*^ o ^*ぐノどもぉ～♪♪いぐです

157 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 04:31:43 ID:zGbu0pmn

>>153
この前とりました。公道走行距離０㌔です・・・

>>155
立ちごけぐらいは覚悟してます。

158 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 10:05:34 ID:aux9m6nb

新型に乗り換えたイグ様の１０Ｒが売りに出されていますよ～。
ttp://www.sports-inn.com/top.html
のＵｓｅｄＢｉｋｅの中にあります。

０４に何か不満でもあったのかな？
色々いぢってても、モデルチェンジしたからポイッ！ですか。

ウラヤマシイイイ。

159 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 14:22:57 ID:NYIw0Z0n

>>158
いぐしゃんの走りで１０Ｒの不満なんて分かる訳ないよ。
自分では色々な事言ってるけどね。

160 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 14:33:26 ID:YhpK2uIe

こう言う金持ちがいっぱいいるから
高性能バイクなどが多少なりとも安く買えるのだから感謝しましょう。

161 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 21:49:19 ID:VVZxUAIk

０５に０６の純正ステダンを付けられるかな？

162 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 00:07:37 ID:vRnULJ9A

160>>

い*^ o ^*ぐノ社会に貢献できてうれしいです。♪♪いぐです

163 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 00:14:14 ID:wtfKViy0

そうだよ！文体がちょっとキモいだけで、普通のブルジョアバイク乗りだよね。

164 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 14:46:40 ID:4mp/Z7r1

>>161
人柱ｷﾎﾞﾝ

165 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 19:31:31 ID:USQ8Mabh

>>161
多分付くけどトップブリッジ交換になるから結構高く付くよ。

確か普通に０４用オーリンズステダン買った方が安かった気がする

166 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 23:43:38 ID:4Uv+TqVh

>161 >165 06のトップブリッジはフォークが長くなって上にオフセットしているため０４につけようと思うと10mm突き出しをしなければ付かないよ、バランス崩れるから165のゆうように０４用オーリンズ買ったほうがいいよ

167 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 01:19:42 ID:2nAyQ7wJ

い*^ o ^*ぐノ
コイツどんな顔してんのか見てみたい

168 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 04:26:35 ID:WuOdnWo6

>>167

随分と荒れるようなﾚｽをするんですね
結構有名人のようですし､気をつけた方が
良いんじゃないですか？
誰に対してのﾚｽかは書かれてないみたい
ですが､何となく見下してる感じがします｡
もう少し気のきいた書き込みできませんか？
　(-＿-)　お手柔らかにおねがいしますよ･･

169 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 07:06:40 ID:Tj1PjOqs

168>>
本人降臨。

170 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 09:56:06 ID:mPYJ3Q0c

オイオイ、ここはテポドンガンマスレじゃないんだから、マッタリ行こうぜ！

171 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 10:25:58 ID:jiZ8vPuX

>167
とある雑誌に出てたりする

172 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 11:37:04 ID:IuoKvxHR

06を慣らし中です。
先日東名で慣らしをちょこっとしたんですが、
6速4000で100kmジャストくらいだったんですが、
これって風がつよかったせい？それとも自重か？
と今悩んでいます。どなたかご助言をお願いします。。。
//前にギヤ比と速度のスレがあったんですが見れなくなっていて・・・

173 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 12:29:25 ID:e2dJuVi2

高速で慣らしはよくないぞ。

174 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 12:44:20 ID:88TEXv3n

俺のバイクじゃねーからどうでもいいや。
高速でもどこでも好きにやれや

175 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 13:07:01 ID:jRYqpbqx

慣らしっつーもんはサーキットでやるもんだ。
ちまちまと4000rpmで走ってると将来上が回んなくなっちまうぞ。

176 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 15:37:11 ID:f5yyPm8C

>>171
冴えないだたのｵｻｰﾝだよね

177 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 16:09:27 ID:yzlEgea2

>>176
ｵｻｰﾝって言うほど年いってんの？

178 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 16:24:10 ID:vDTg7X6o

冴える只者じゃないｵｻｰﾝってどういう人？

179 ：176：2006/03/14(火) 17:05:03 ID:f5yyPm8C

>>177
30代後半らしいが、どうみても40代後半にしか見えないんだな。

>>178
ｵｻｰﾝって呼ぶ時点で、冴えたヤツはいないってことか．．．確かに。

180 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 17:44:08 ID:bMdxQPkK

悲しい貧乏人

181 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 19:21:18 ID:2nAyQ7wJ

>>171
カワサキマガジンとか？
どんな顔してんのか気になる
>>180
オマエの発想が貧乏

いぐのサイトやオナクラ見ると自分で大して走らないような事書いてんじゃん
高速だの、夜走った時ねぇだの笑っちまうぜ

182 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 21:42:23 ID:Tj1PjOqs

たかーい本に載ってたわ～
あの中古買ったら元いぐのレッテル貼られそうで欝

183 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 10:03:23 ID:cZvy94qM

>>179
いぐしゃんの友達？サンバしゃんが結構若そうだなぁ～って思ったから、
いぐしゃんも若いのかと思ってたよｗ

184 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 17:23:14 ID:bLJaU47/

自分でＨＰ出してるんだから、ある程度の覚悟はあるんだろうけど、
もうそっとしておいてあげましょう。

185 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 18:22:18 ID:Bz4+Bixx

妬みって怖いよね

186 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 18:42:42 ID:R+QvsCaf

俺もカスタムパーツ買うとき参考にしたな。

187 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 18:52:37 ID:D4V6kGm5

>>185
妬み？何に？
あのおもしろセンスにか？ｗｗｗ

188 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 21:30:18 ID:p7zJh4tD

面白いか？
あの人気持ち悪いだろ

189 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 22:56:32 ID:SiSDLAWo

>>172
それで問題なし。
600クラスだと6速5000回転で100km/hが相場。

190 ：187：2006/03/16(木) 00:18:06 ID:+R7NefNL

>>188
185に対して皮肉で書いたつもりなんで決して面白くはない。
むしろ痛いし気持ち悪い。

191 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 12:11:35 ID:Nk5kzylg

たかがニューモデルに乗り換えただけで
なぜゴチャゴチャ他人に言われなきゃならんのかね・・・・・
自分は旧モデルで良いって言うならそれで良いし
ニューモデルが欲しい奴は乗り換えれば良いだけ。
僕はいつも最新が好きだから乗り換えたよ。
だからなに？

あまりあの人を弄るのはやめないか？
みててこっちまで不快になるよ。

192 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 12:16:43 ID:OOqO4sR1

>>191
俺はオマエのレスのほうが不快だ

193 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 12:25:22 ID:Nk5kzylg

>>192
不快の思いをさせてすいませんでした。
でも、あの方は別になにも悪いことしてないし
なぜここに晒されなくちゃならないのか！疑問だったので。
挙句のはてにはどんな顔してるだのおっさんだの
そんなの１０Ｒスレに必要とする情報ですか？
本人が見たらどう思うか考えた事ありますか？
知り合いが観たって不快です。

194 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 13:33:03 ID:OOqO4sR1

>>193
わからんでもないが、スルーするのがいい

195 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 16:55:11 ID:X6RVVXzM

いや､むしろ面白い

196 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 17:12:23 ID:GMT1X0Fs

い*^ o ^*ぐノ
あはははははは

197 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 17:22:04 ID:LezSijsb

>>190
皮肉って言うほど気が利いてない

ビンボーだと心まで（ｒｙ

198 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 17:22:19 ID:Fh50RQT4

・・・このバイクを買う人はきっと、自分専用絶叫マシーンがほしかったんじゃなかろうか、と思う。

199 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 17:37:24 ID:GMT1X0Fs

>>197
オマエのハートが貧乏だ

200 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 18:04:43 ID:X6RVVXzM

ギザギザハートの篭り歌

201 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 20:23:48 ID:2VyM6cpA

>189
172です。ありがとうございます。
空気抵抗を無くすためにイアン・ソープのスーツのようなものを
用意するところでした。
購入店では500KM毎に1000回転上げて、2000KMまでやるといいと
言われましたが、マニュアルどおりに慣らしをするべきでしょうか。

202 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 22:12:26 ID:93t81zls

回転はそんなに気にしなくていい。
バイク屋の説明力不足か、きっと面倒くさい客と思われたんだな。

203 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 22:43:52 ID:isxF9Lgs

たまには回さないと後になって回んないエンジンになっちまうからな。
たまにはきっちりレッドまで回さないとな。
慣らしってメーカーが言ってるのは実はライダーが慣れるためのものなんだよ。
今時のエンジンで慣らしが必要なものは無い。断言できる。

204 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 23:10:49 ID:SL5w6sHr

>>203
10Rのメーカー名を100回言ってみろ。
そしたらそんな事言えなくなる筈だ

205 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 23:28:21 ID:2VyM6cpA

>202
で、どうしろと？回転を気にしなくていいってことは、
急のつく動作をしないように勤めるレベルでいいってこと？
俺も今慣らし中なんで気になります。

206 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 23:57:27 ID:bmRj7EVm

'06乗りやすいね！

207 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 01:44:14 ID:71T3sfh6

慣らしって普通に走って不具合が出るか出ないかのﾁｪｯｸをする期間でしかないと思うよ。
なので○○kmまでは○○回転までのように回転は特に意識せず普通に走ってればいい。
それだと高回転域の慣らしはどこでどうすんの？ってことになってしまう。
バカ丁寧な載り方はあまり必要ない。
却って、本来は出るはずの不具合が出ない(出せない)ということもある。

208 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 17:39:46 ID:0+gzMwoN

エンジンはともかく、シフトは丁寧にした方が良いよね

209 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 20:47:23 ID:PbSzNko1

新車のオイル交換するたび、
メタリック塗料かと思うくらい金属粉
部品同士馴染むまでのナラシは必要では？

210 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 09:35:58 ID:vXB7Acy9

>>209
俺もそう思うが、結局ユーザー次第だな。ならし運転は。
自分が乗るバイクだから、自分なりにやればいいと思うよ。
ちなみに俺はマニュアル通りやったけど。

211 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 09:57:00 ID:hvrnxdFY

誰かこれ使ってる人いますかぁ？
ttp://www.cooride.com/gpr/gpr1/gpr1.htm
お手ごろ値段でよさそうなんだけど、いまいちカッコ悪そうで。

212 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 20:23:11 ID:JV9tdioP

慣らしも大事だけど、保障期間内にとにかく乗りまくって悪い部分を出して直してもらった方がいいよ。
俺は６Ｒだけど、結構クレーム修理あったよ。

213 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 02:42:35 ID:HPhIGHPS

06、第一便で入荷していたのだけど、今日やっと乗り出した。
ハンドルがすごく軽い。04とは比べ物にならないくらいです。
しかしオーリンズのステアリングダンパーはちょっと…
一番硬い設定にしてもまだ緩い。せっかくの純正ステダンですが、
使い物になりません。残念だけど速効オークション行きかな。

214 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 08:37:46 ID:FSrWG5ok

ハンドルブレまくるのでもなさそうだし、緩すぎて問題って。。
ステダンなんて緩くて普通だが。
04なんて付いてもいないし。

215 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 10:39:11 ID:8IyN4osm

>>214
きっともの凄く危険なｺｰﾅﾘﾝｸﾞする人なんだよ>>213って････

216 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 13:35:41 ID:DgNo661o

>>215 お前みたいな屁垂れはカブでも乗ってなさいってこったｗ

217 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 14:56:32 ID:8IyN4osm

残念だがZX-10Rの持ち主なのヨ･･これがね
ゴメンね>>216セカンドバイクはジョルカブ
なんだけどそっちは殆ど乗ってないんだ･･
ゴメンね>>216俺のは来月車検なんだヨ･･
期待通りの屁垂れじゃなくてゴメンね>>216･･

218 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 17:24:27 ID:F1n13llo

>>213
ttp://www.cooride.com/gpr/gpr1/gpr1.htm
これ使ってみてくれ。
たのむ。
インプレはいいから、見た目の批判をしてくれ。
俺のは盆栽10Rだから見た目だけでＯＫ
よろしく。

219 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 17:30:16 ID:81DnTTd5

ttp://www.muzzys.com/ZX10/ZX10_Turbo/index.html
500馬力でました。

220 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 17:38:29 ID:4q3y/ils

ちょｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗ

221 ：213：2006/03/19(日) 23:33:34 ID:HPhIGHPS

すみません。街乗りもするけどレースに使うことを考えていたので、つい213の
書き込みになってしまいました。
街乗りだけを考えるのだったらステダンはあまり必要無いですね。
店頭に並んでいるオーリンズに比べてあまりに効きが弱いので、せっかく純正で付いているのに
買い替えしなくてはならずカネがかかるなーと思ってます。
でも純正仕様でふつうのオーリンズのステアリングダンパーを装着してしまうと
転倒者続出でしょうから、ノーマルとしてはこの程度でしょうがないのだと思うことにします。

222 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 20:41:20 ID:bpDTgTD1

苦し紛れで取り繕う213
＝なりすましてまで荒らすカス人間
＝名物カワサキスレ荒らし、詐欺師ホンダオタク

223 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 21:58:05 ID:EKysTuuQ

>>134と同じバイクかな
http://www.bikepics.com/pics/pics/kawasaki-zx10r-06-bikepics-533657.jpg
http://www.bikepics.com/pics/pics/kawasaki-zx10r-06-bikepics-533661.jpg
http://www.bikepics.com/pics/pics/kawasaki-zx10r-06-bikepics-533669.jpg
http://www.bikepics.com/pics/pics/kawasaki-zx10r-06-bikepics-535233.jpg

224 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 23:24:38 ID:7LzdSTKR

>>223
最初の３枚は、しごくｶｺｲｲ！んだが・・・

225 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 23:51:22 ID:2f0mZSwE

3枚目がイイ！

226 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 01:52:40 ID:cSMt2txA

>>223
なんでミラーついてないの？

227 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 06:40:16 ID:37BHbGsd

>>226
DQN専用車だからに決まっています

228 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 12:16:19 ID:qAOlAjTd

>>222 目障りだ!!!　死ね！　人間失格皮ｵﾀｗ

229 ：213：2006/03/21(火) 15:26:49 ID:36hNIfH+

レースで使う、はNGワードみたいね。釣りでもなんでもなく率直に思ったことを
書いただけなんだけど。
レース用ECUを入れたら回転数がデジタル表示できるみたいですね。
アクラポビッチのマフラーが格好良いんだけど、あまりに値段が高いので躊躇してます。
BEET、アクラ、ツーブラザーズのほかにどこか’06用マフラーを発表しているメーカーは
ありませんか？

230 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 18:49:19 ID:VhHEYzjt

ｲｸﾞ叩きと言い、どーしょーもねー奴バッカだな。

231 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 19:08:11 ID:PYlCprWN

と、一人でいぐ叩き自演を続けていたホンダオタが申しております。

232 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 19:12:02 ID:PYlCprWN

ホンタオタは、以前トラブル捏造詐欺をあばかれたのを逆恨みし、
その相手を探して10Rや12Rのオナクラに忍び込み、
そこで得たネタで10Rや12Rスレを荒らし始めました。
このホンダオタは犯罪者です。精神構造は異常ストーカーそのものです。

233 ：10R：2006/03/21(火) 20:08:31 ID:kXvK8wgJ

はじめまして
05乗りの初心者です。
お聞きしたい事があります。
デジタルメーターのバックライトをBlueに変えたいのですが、レッドバロンとかの様なお店でもカスタムしていただけるのでしょうか？
それとも自分でやらなければいけないのでしょうか？
是非、ご教授下さい。ｍ(_ _)ｍ

234 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 20:46:16 ID:ZLv2SiPn

ちょっと質問といううか疑問なんですが、１０Ｒの黒って普通のカラーよりも高いですよね？
ま～限定みたいな感じになってるみたいやからそれはいいんですけど、もし････
もしですよ、実は実際には黒ではなくてオレンジだった１０Ｒの外装を黒に取り替えてたら皆さんは
どうですか？新車やから別にいいって意見もあると思うんですけど･････
皆さんのご意見を聞かせてもらいたいです。

235 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 21:20:17 ID:CTj9Fe0M

>>234
'06新車だよな？
だったら値段の差なんかないが？

http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-10r/index.html

ZZR1400のABS付きと間違ってるのか？

http://www.bright.ne.jp/lineup/index.html

販売店個別の値付けなら知らんが

236 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 22:25:52 ID:B/9yTK4D

>>229
マイクロンから出てたかも

237 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 22:26:40 ID:6tL2AWtN

>デジタルメーターのバックライトをBlueに変えたい
>それとも自分でやらなければいけないのでしょうか？

そのとおり
自己責任
オナクラの過去ログみ

238 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 23:37:49 ID:ckHEUr5B

川崎重工さん、直4位相同爆エンジンの10Rを
市販化してください。おながいします。

239 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 00:52:39 ID:eiNnOJJd

>>237さん
レスありがとうございます。
なるほど。自己責任ですか…。自分にはあんな風に出来る技術や自信もないし…どうしようか少し考えてきます。

240 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 01:49:06 ID:aexLhIlU

04、05に06のメーターを移植できたら全て解決って気もするんだけど、
それじゃだめなんだろうか。

241 ：ＸＪＲ：2006/03/22(水) 01:58:21 ID:Y9RppxkK

じゃＸＪＲが乗りやすくて最高な理由を俺が答えよう。

前傾姿勢のＳＳは論外なのでとり合えず置いといて
似たような車種から比較しようか。

まず、ＣＢ１３００ね。
コイツはホンダ車の特徴である突っ込み重視の前乗りマシン。
ＸＪＲより気持ちのうえで1割増しの進入速度を維持しなきゃならん。
ハッキリ言って怖ええ！エンジンもＳＳチックな感じだし。。。神経使うから買わない方が良い。

ＺＸＲ１２００
なんつ～か、ひらひら感が高すぎてスゲェ不安定に感じる。
ジムカーナご用達マシンなんで比べるまでも無くＸＪＲより敷居が高い。これはマニア向けなので購入すると後悔する。

ＧＳＸ１４００
コイツは下取りが安いので購入には勇気が必要だ！
ギヤが6速あるっつ～ところからシフトが頻繁。
疲労時にギクシャクしそう。忙しく疲れるから乗らない方が良い。　しかも腐りやすく低品質だ。

ゼファ１１００
糞重い！走らん！限界低い！以上3点セットでアボン率高し。
設計が古いので自慢になりません。

カワサキＺ１０００　
これはコンパクトで軽量なのだがシートが高く硬くタンデムも嫌がられる。
エンジンも高回転型で運転が疲れるしギヤ抜けも多くオイル漏れも起こしやすい。　これでは欠陥だ。

ま、ＴＯＴＡＬで見るとやっぱ可も無く不可も無くでＸＪＲが一番無難だな。
ついでに言っとくが、高い金出して大型二輪を所有する訳なので皆様には後悔しない
買い物をして楽しんでもらいたいのです。

242 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 02:02:15 ID:jTonzfmH

ｺﾋﾟﾍﾟｳｻﾞｲ

243 ：ﾘｱﾙ10R乗り：2006/03/22(水) 02:53:28 ID:zmqBL2iY

へえ･･
ZXR1200なんてあるんだ？
あぁコピペの元書いた主が
おかしいのネ

244 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 06:14:17 ID:eiNnOJJd

>>240さん
えっ!?06のメーターはBlueライトなんですか？

245 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 08:27:17 ID:nIoKk3A0

ペケJのコピペ、あちこちで見かけるけど
貼った馬鹿何がしたいの？
どーでもいいけどペケJなんてゴミはネタにもならん。

246 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 09:07:33 ID:woMoAP1X

ここは心に壁を張り巡らした超ｳｻﾞ皮オタの巣窟だからなｗ

247 ：240：2006/03/22(水) 09:12:15 ID:ZUYzxqIx

>244
すまん。06のメーターはアナログ側はホワイトです。
なんか勘違いしてました。

248 ：ﾘｱﾙ10R乗り：2006/03/22(水) 09:18:13 ID:zmqBL2iY

ときにお前ら､次に履くタイヤは何にする？
俺的にはﾚｰｽﾃｯｸかﾊﾟﾜｰﾚｰｽなんかいってみようかな
とか思ってるんだが･･

249 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 09:49:32 ID:eiNnOJJd

>>247さん
やっぱりちょっと自分で手を加えるのは怖いッすね。
近くのバロンで頼み込んでみようかしら…。

250 ：240：2006/03/22(水) 11:20:45 ID:ZUYzxqIx

>249
ちょっとカネはかかるけどさ、どうせお金かけてイジるなら、これなんてどう？
ttp://www.aimsports.jp/products/MXL/index.html
バックライトはブルーですぜ。
'04、'05用のボルトオンキットも発売されてるはずです。
HP内にデモ映像もあります。

251 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 15:23:35 ID:eiNnOJJd

>>250さん
ご丁寧にありがとうございます。かなりハイスペックですね。
またそれに見合った値段です…ね。ハハハ。買うならボーナス！
……う～む、カスタムは難しいっすね～。

252 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 19:08:34 ID:KoPBoom4

>>248
パワーレースは３千kmもたんよ。

04車検かぁ…CBRかっこよくなったよなぁ

253 ：ﾘｱﾙ10R乗り：2006/03/23(木) 02:07:09 ID:NhB9YRMz

>>252

やっぱりﾚｰｽﾕｰｽなのでしょうか？
3000kmの間のｸﾞﾘｯﾌﾟなんかどうでしたか？
できれば公道でのｲﾝﾌﾟﾚなんかをいただければ
嬉しいのですが･･
ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞなんかはどれを選びましたか？
俺は何となく前後ともﾐﾃﾞｨｱﾑかな～…とか考えて
います｡今履いてるのがﾚﾝｽﾎﾟﾙﾄなので､ﾚｰｽﾃｯｸにも
興味があるのでどちらを買うかは分かりませんが･･｡
あ､質問ばかりですみません(´-`)

254 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 02:20:57 ID:5LpYQ3mc

>>253
なぜＰタイヤを公道で履く？

255 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 02:52:18 ID:cxXPAHCr

http://megalodon.jp/fish.php?url=http://www16.ocn.ne.jp/~ma-na/tourep1.html&date=20060320233857
http://megalodon.jp/fish.php?url=http://www16.ocn.ne.jp/~ma-na/tourep5.html&date=20060320233629
http://megalodon.jp/fish.php?url=http://www16.ocn.ne.jp/~ma-na/tourep9.html&date=20060320233350
http://megalodon.jp/fish.php?url=http://www16.ocn.ne.jp/~ma-na/tourep14.html&date=20060320233004

256 ：ﾘｱﾙ10R乗り：2006/03/23(木) 04:08:43 ID:NhB9YRMz

>>254

Pﾀｲﾔ？よく知りませんが･･公道で使用しちゃマズいのかな？
ただ単に絶対ｸﾞﾘｯﾌﾟが良いと思うﾀｲﾔが欲しいだけなんですが
>>254はｸｵﾘﾌｧｲﾔとかがお奨めなんでしょうか？

257 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 09:05:08 ID:/XexZ9pD

>256
Pタイヤってのはよく分かりませんが…
レース前提のSPタイヤは、ちゃーんと温まってないと性能どおりのグリップを発揮せずに
滑る危険性があるってことでしょう。
今はどうか知らないけど、以前のミシュランのパイロットレースシリーズはそりぁー酷かったのですよ。
その割には耐久性が悪く距離を走れないから、公道を走るにはコストパフォーマンスが悪い。
ワンランクダウンのイメージがあってもそれなりのタイヤを履いたほうが公道で使用するぶんには
メリットが多いのではないかってことです。

258 ：252：2006/03/23(木) 12:01:52 ID:eSdnNYpo

>>256
知り合いが履いてたのでグリップ云々は知りません。
ミディアムだったかと思うけど、常に攻めてたわけでもなく、
ツーリングにも使ったりでそれだから、相当コストパフォーマンスは悪いです。
レースするんじゃなければいらないのでは？
自分はヘタレ走りなので、無理しないし、今はピレリディアブロ履いてます。（コルサじゃ無いやつ」）
レースタイヤは温まりにくいんじゃないか？ってことで普通のにしました。
ついてきたタイヤよりもグリップ良い気がするし、乗り心地も良くなったような。
それほどハードな走りしないので、参考にはならないかも。

259 ：ﾘｱﾙ10R乗り：2006/03/23(木) 14:22:53 ID:NhB9YRMz

>>257
>>258

レスサンクス､まあ来る車検時に交換するつもり
なので､それまで楽しく悩むことにします｡
自分なりにハードな走りしてるつもりなので､
新しく良さそうと思うﾀｲﾔには興味津々なのです｡

260 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 22:59:10 ID:bqwooxsG

これから春ですが、オイルは何をどの硬さで使われていますでしょうか。
06ですが、初めてのオイル交換がやってくるのでお勧めがあったら教えてください。

261 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 23:18:23 ID:c2iBvwNc

05が安売りされてるね、、。
俺が当時6R買った値段とほぼ同じ。

262 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 23:45:16 ID:6l+dJqRK

>>260
シェブロン10W-40

263 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 09:57:27 ID:KjpD8dC/

元が駄目ダメな単車になに履かせようが、どんなオイル入れようが意味無いのにね。

264 ：ﾘｱﾙ10R乗り：2006/03/24(金) 10:03:52 ID:CoMuqPQ+

>>263

おや､朝から煽り乙ｗｗ
いつか買えるといいね､おーとばいｗｗｗ

265 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 10:08:00 ID:6K0yt0Eu

なにをもってダメだと判断しているのだろう…
あんなに速いのに。

266 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 12:59:49 ID:uMfGjve5

ダメなのは263なのにね。
だれか気付かせてやってよ。

267 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 17:46:24 ID:WNGrOn2y

>>265
たぶんさ、荷物積みずらいとか、前傾姿勢きついとかが駄目なんじゃないかな

268 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 17:49:19 ID:i+7rXvjB

それってカテゴリーのチョイスから間違ってない？

269 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 21:00:39 ID:EZWdqaYr

>>265
こんなパワーを使うところがないとかな。

270 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 23:25:22 ID:FP3D8CFu

>262
ご助言ありがとうございます。
SILKOLENE PRO 4　10W-40なんかいいかなと思っていました。
行き着けのお店ではモチュールなんかもどう？って言われました。
使用用途のメインが通勤だからでしょうか。

271 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 23:26:40 ID:FP3D8CFu

270＝260です。

272 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 12:16:45 ID:Ywlo69SM

イカサマ韓国ｷﾀ━━━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(☆∀☆)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━━━!!

WBC　　韓国薬物汚染チームだったことが判明
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1142667105/

ニューヨーク--韓国のピッチャーのMyung Hwan Parkは禁止薬物使用検査で陽性反応が出て、
World Baseball Classicから資格を取り上げられます、とメジャーリーグは金曜日にリリースで言いました。
ttp://sports.espn.go.com/mlb/worldclassic2006/news/story?id=2373509

MLB: Pitcher tested positive for banned substance 　Associated Press
NEW YORK -- Korea pitcher Myung Hwan Park has tested positive for a banned substance
and is disqualified from the World Baseball Classic, Major League Baseball said in a release Friday.
Park tossed two shutout innings in one appearance with Korea, striking out three and walking two.
Korea is undefeated heading into its matchup with Japan in the WBC semifinals Saturday night
at San Diego's Petco Park.

273 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 22:47:42 ID:21o6Fk2R

明日、広島に関西からツーリングに行きまつ。
タンクバックを借りたんで10Ｒに付けようと思うんだが走行中に飛ばないかな？
付けて走った人いる？
普段、身体ひとつで乗ってるんで不安だわ

274 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 11:46:42 ID:+Nub9UEv

ちょっと薄いタイプのタンクバック使ってるけど、ぜんぜん大丈夫。
カウルで風当たらないから、どんなのでもたぶんＯＫ。

275 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 20:06:54 ID:yCDRwh/I

274
273だが、ありがとん。
タンクバックをタンクに付けようとしたんだが、
やはり、いつもと勝手が違ったので後ろに付けました。

276 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 23:15:07 ID:EbrQpHKX

保守

明日納車　　眠れん

277 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 01:27:40 ID:40AUFoTO

い*^ o ^*ぐノ
どうせ二年で乗り換えるよ～

278 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 04:50:42 ID:BJUjOZZd

いよ！お金持ち！

279 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 08:48:06 ID:d3RTx5h0

>>277->>278
この流れに激しくワロタWWWWW腹イテーーー

280 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 17:14:08 ID:Y00QBLk/

>>277
車検受けますよ～

281 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 23:29:20 ID:Dqfm850X

納車初日たちごけorz

282 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 23:38:54 ID:TtO06a11

>>281
ﾄﾞﾝﾏｲ
＿|￣|○ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ

283 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 23:49:11 ID:AwOBFGE1

ｶｺｲｲ!!
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1143527521119.jpg

284 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 23:59:33 ID:rQerT4Rt

激ﾜﾗﾀ
やべっ、欲しいかも

285 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 00:20:24 ID:NBYVnogz

>>283
m9(＾∀＾)ｹﾞﾗｯｹﾞﾗ　GJ！！

286 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 01:10:38 ID:NNqnfHZT

>>283
最高～い*^ o ^*ぐノ

287 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 03:06:18 ID:TxjFbqOB

いいなｗ
そのキット販売してくれたら買うわ。

288 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 13:08:43 ID:EDt7iur6

>>283
キモカワイイなｗ

289 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 16:55:37 ID:auc60qUi

これに煽られたら腹立つだろうなぁ(´▲`)

290 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 16:57:20 ID:B0aS9+m1

むしろいつでも譲って上げたくなる母性本能をくすぐるデザイン

291 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 18:23:29 ID:S0hzc/1I

>>283より>>281にﾜﾛｽ

292 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 19:17:31 ID:0MSd/KIC

納車3日目ハイサイド欝死････

293 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 21:27:48 ID:KxFKWXY9

>>292
タコにもいろいろあるけどなー
コケてバイクこわすタコがいちばんしょーもないんや！！
バイク乗るのやめた方がええのとちゃうかーっ

294 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 21:43:21 ID:MAA6bmlF

>>293

あばよ秀吉
あの世で鬼とハイサイド

295 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 21:56:23 ID:QA/FcbFT

>>152 = >>281です。

しかもスタンド出し忘れorz

296 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 22:56:15 ID:Hxv3/Ozk

スタープラチナ！

オラオラオラオラオラオラオラオラオラ

297 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 18:02:07 ID:U2DSbYQS

>>295
σ('A`)σ

298 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 22:50:12 ID:V8AYzELk

アゲ

299 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 14:10:54 ID:EWiuRRBP

http://www.youtube.com/watch?v=XOuxn6owzOo

これて既出？

イタリア人こえ～

300 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 14:30:40 ID:/PpxC7Ft

見飽きたよ

301 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 16:38:50 ID:I9meIof3

,グロ?

302 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 17:44:52 ID:8hutoxS2

とんとんカワイソス。

303 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 19:04:30 ID:u6D7JNhq

>>302
だけじゃないだろｗ

俺も・・・

304 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 19:48:21 ID:thXiF2vz

みなさん、プラグの交換ってどうしてます？
点検も大変ですよね。
何キロくらいで交換するのがベストなんですかね？

305 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 12:34:37 ID:A4Xftfzx

>>304
しない

306 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 22:38:32 ID:j73Lh1jZ

汁！

307 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 00:07:22 ID:cGAi7oXA

なんか伸びなくなってきた。
ガンガレ06糊。
04糊は飽きてきてるから、君たちが盛り上げねば。

308 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 06:06:29 ID:CbfjYKml

06’10Ｒ開幕戦優勝！

309 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 07:29:36 ID:YYtxsEI1

'06は燃費どのくらい？
～'05はﾘｯﾀｰSSの中で一番良かったみたいだけど。

310 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 07:38:26 ID:IYvYb/Os

四千回転縛りのナラシで、19.45キロ/リッター走った。

311 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 10:54:54 ID:8jZOVRU8

ここっておっさん10R乗りが多いよね。
30代だと、自分で反射神経がニブニブのオヤジだってことを理解出来てないから
余計に危険なんだよな。

生き物の観点から言っても、人間の頂点は２０代。

３０代で何かをやろうとしてる奴は、今までの人生において正直負け組みだったろうし
脳医学的にみてもなにか不具合があると思う。

要するに、とろい淘汰されて当然の負け犬が偶々人間界だったから生き残って勘違いしているだけ。

　　　３　０　代　以　上　の　老　人　は　、　存　在　自　体　が　迷　惑　な　の　を　自　覚　し　て　欲　し　い。　　　　　

312 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 11:04:14 ID:t9RPAn19

>>311
前線MotoGPで1位を取ったのは、ロリス・カピロッシ(32歳）なわけだが

313 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 11:04:50 ID:t9RPAn19

訂正　前戦（ヘレス）

314 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 11:51:46 ID:9SM7m0iv

>312
一般人とプロは同じですか？

315 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 13:56:45 ID:RCyfzSp3

一般人とプロの違いはワカランが
二十代の森三中の村上知子と三十代の藤原紀香では
全然ちがうのはワカル。

316 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 23:15:22 ID:rlG1qI1r

>>311　が29歳で自ら命を絶つ宿命を持つ事について。
早く29になれ。

317 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 23:49:09 ID:z5ctWVva

コピペにマジレスすんなよ

318 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 02:41:24 ID:hVnFbg7H

>人間の頂点は２０代。

パシャ　パシャ
　　　パシャ　
　∧_∧　
　(　　 )】
　/　 /┘
ノ￣ゝ

今､日本語が危ない･･

319 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 03:41:32 ID:9CS5ctp8

そのAA懐かしいr(^ω^*)))
俺は人間の頂点は10歳未満だと思うな。

320 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 04:40:49 ID:hVnFbg7H

柳川たん乙age

321 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 17:59:03 ID:SGUJXtqd

皮先すげーＷＷｉｎって思ったら雨だったのね

322 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 13:07:03 ID:twdowDh6

新車ってすぐにオイル交換したほうがいいんだっけ?
車の場合はしたほうがいいて言われたけどバイクはどうなんだろ?

323 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 13:09:41 ID:BZEyVR9y

初回は500kmで交換推奨。
少なくとも出来るだけ1000kmまでに初回交換。

324 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 13:31:17 ID:014cWOMv

>>323
　　　あの……忘れものですよ？

　　　　　　　　 .∧__,,∧
　　　　　　　　（´・ω・`）
　　　　　　　　 (つｵｲﾙﾌｨﾙﾀ）
　　　　　　　　｀ｕ―ｕ´

325 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 17:01:44 ID:X3UjmbYP

>>311
敢えて釣られよう
36のｵｻｰﾝだが、一緒に走ってみるか。
ｸﾞｰの音も出なくしてやるぞ

326 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 17:40:42 ID:uNmeIOtT

>>325
36にもなってそんなコマセに食いついてんじゃありません。

327 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 21:43:04 ID:/1aL0Fim

こらぁーｽﾂﾚｲ(´･д･`) ﾔﾀﾞ

328 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 22:11:54 ID:ys/GJF7d

>>323
初回交換を長めに引っ張って、金属粉をコンパウンドとして
利用し、慣らしを早めに終わらせて全開！
と某雑誌編集長が力説してますた。

329 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 22:40:10 ID:/1aL0Fim

>>328
全然お奨めｼﾈｽ

330 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 23:04:14 ID:ys/GJF7d

>>329
逆に500kmなんて早めの交換は金属コンパウンドによる
あたり出しが効かずに後々悪い影響が出るとも言ってた。
回らなくなる原因だとか。

331 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 06:02:58 ID:+FdFPMBa

摩耗/傷つきと馴染みを一緒にしちゃいけないと思う。
めっきｼﾘﾝﾀﾞならなおさらじゃないか？とか書いてみる。

332 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 09:32:41 ID:XcCyHhBK

最初に入って来るオイルは馴らし用の良いオイルだからすぐ交換しちゃもったいないとかってのは都市伝説？

333 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 11:18:38 ID:ynGBesja

都市伝説かどうかは分からないけど、それはない。
決してグレードの高いオイルではないけど、開発過程で使ってるオイルが入ってる。
決して慣らし用途のオイルではないよ。
今の車（ここで言う車と言うのは、２，４輪ひっくるめてね）の加工、製造技術と言うのは
素晴らしく高いレベルにあって、メンテナンスや修理に求められる要素も10年前とは
全く異なっている。
10年前は、如何に故障する、壊れる前の状態に戻すかだったのが、今ではそれをすっ飛ばして、
如何に新車の状態に戻すか、がテーマになっている。Eng修理でも鈑金修理でもね。
Engを根底からバラして組んだことが有れば解ると思うけど、Eng内のオイルラインと言うのは、
とても小さい入り口、出口と、とても細い通路から成っている。
その、とても小さく細い所を通ってオイルはEng全体に行き渡っている。
オイルがEng全体に行き渡ると言うことは、オイルに含まれるスラッジやらのオイルにとっては
あくまで異物でしかない物体もEng全体に行き渡ってしまうと言う事。
その異物が、小さく細いオイルライン内に堆積してしまったらどうなるか・・・
そう言った事を考えれば金属コンパウンド・・・なんて事言っていられないな。

以上、開発現場に携わる物としての意見です。
長文ｽﾏｿ

334 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 11:26:08 ID:tpcQ4XHr

いままでずっと「じゅうあーる」と呼んでいたが・・
みんな「てんあーる」って呼んでるの？
でも６Ｒは「ろくあーる」だよね？

335 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 12:08:30 ID:qDIE2nR6

>>334
言い方なんて人それぞれで相手に伝われば良いのだが

「じゅうあーる」「ろくあーる」とは言わんだろ？

ZX-ｘRシリーズの初代モデルであるところのZX-9Rを
「ぜっと（ずぃー）えっくすきゅうあーる」とは言わんでしょ？

336 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 12:10:21 ID:hyRpgWXS

言うよ

337 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 12:15:35 ID:tpcQ4XHr

>>335
じゃあ６Ｒはなんて呼んでるの？ＩＤがＲ６さん。

338 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 12:23:15 ID:qDIE2nR6

>>337
しかもIDが"死ぬ"だしなｗ　orz

俺は
「ぜっとえっくすしっくすあーる」って言ってるが
9Rに関しては、一応「マジックナイン」とまで言われてたのに
「きゅうあーる」は変じゃね？

言いやすさなんて人それぞれでケチつけた俺もどうかしてたわｗ
IDの通り回線で吊ってく（ｒｙ

339 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 12:38:42 ID:i1JHMhCN

ろくあーる
きゅーあーる
じゅうあーる
だな
日本人dethモノ

340 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 14:20:01 ID:BZxscd7h

普通に｢テンアール｣じゃね？
販売店の人もそう言ってるし

341 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 18:34:13 ID:SO1l4ftk

ろくあーる
ないんあーる
じゅうあーる（ぜっとえっくすてんあーる）
じゅうにあーる
じゅうよんあーる（かわさきのせんよんひゃく）

342 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 20:58:57 ID:b2TQqdEe

しっくさーる
ないんあーる
てんなーる
じゅーにあーる
だぶるじーあーるのせんよんひゃく

343 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 22:13:49 ID:gjKtkMNt

しっくすあーる
ないんあーる
てんあーる
じーえっくすてゅえるヴ
じーじーあーるせんよんひゃく

344 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 22:37:23 ID:9+8Blu8x

あなーるせっくす

345 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 22:46:32 ID:KrLi4+Oj

カワサキの車名は読みにくいので、メーカーが振り仮名をふるべきです！
「ぜっとぜっとあーる」とかカタログ、雑誌広告にしっかり書くように。

346 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 22:52:27 ID:o8v03poS

ＯＰＱ－Ｒ
おーぴーきゅーあーるなんてのがあったら面白い。

347 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 23:11:46 ID:IJzDmxyw

ろくあーる
ゆめたま
てんあーる
じゅうにあーる
だぼじーせんよんひゃく（王蟲）

348 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 23:19:55 ID:0NGAyaLk

流れぶった切ってスマソ。
ギョーブツタンのとこに１０Rの筑波の動画とか車検の動画を
うｐした人はここのスレの方でつか？？
筑波スレでも動画撮影スレでも見かけないのでここにやって来たのでつが。

自分も筑波で動画撮りたいのでお友達になって欲しくて探してまつ。

349 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 23:22:59 ID:yXGta0Oj

うほっ？

350 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 23:28:44 ID:8260MOrS

>>332
正解だと思う。
指定のオイル交換(初回1000kmあたり？）
を前提にしたブレンドのオイルが入っていると俺も聞いた

351 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 00:27:15 ID:0q/ScDLf

ありえなくね？ある程度までしか組まれてない状態で木箱みてーなのに入って運ばれてくるんだぜ。液モノはバイク屋が入れてるんだから、そんなオイル入ってないやろ～！！チッチキチ～

352 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 00:35:28 ID:rgDQc9jR

>>351
君はアレか？
エンジンまでバイク屋で組んでると思ってるのか？

353 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 00:37:11 ID:l30tB7QE

New10R納車されたぜっヘイヘーイ
安全運転とマナー守ってコイツとつきあってくぜ!!
それにしても車重が軽くてビックリWW

354 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 00:56:52 ID:nDPrc27O

>>348
「とんとん　バイク」で、検索しる。

355 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 13:55:32 ID:+NA6yM2x

筑波で転倒したらしいね。
めげずに、ぜひがんばって貰いたいな。

356 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 18:25:23 ID:e4CbzZ1u

今レッドバロンで05年モデルのシルバーのやつ申し込んできた。
短足(なぜか変換できない)にはつらいと思った。でもオレも短足○|￣|_

早く来ないかな。

357 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 19:24:28 ID:B8cSuSyW

今日初乗りしたけどジャケットのチャックとタンクが擦れて、サンドペーパ軽くかけたような傷できちゃった（泣）

358 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 21:17:58 ID:/fXutXsO

つ [液体コンパウンド]

359 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 21:21:24 ID:A6GUPfHh

>>357
初乗り、筆おろしで勃起してタンク凹ませたの？

360 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 23:59:44 ID:UnlejPBW

>>352
ンなこたｧ～知ってるがな！
君はあれか？逆輸入車を新車で買ったことがあるのか？オイルなんか入れて運ぶと思ってらっしゃる？

361 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 00:13:45 ID:w8ku2fKd

>>356
バロンかぁ・・・

362 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 06:57:26 ID:wkJ2y+Ms

>>361
バロンじゃ何か問題が！？
新車買ったんだけど、実は>>351のこと知らなかったんで心配になってきた･･･(’･ω･`)
組み立てて調整したりするのがヘタってこと？

363 ：362：2006/04/08(土) 07:02:25 ID:wkJ2y+Ms

変な顔になっちゃった。
この辺の詰めの甘さゆえに変なバイクをつかまされなきゃいいけど…(´・ω・`)

364 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 07:47:07 ID:lwTWMZDX

>>360
普通に入っていると思うが．．．。

365 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 07:54:28 ID:aMDfat5p

>>362
別に問題ないからｗ
むしろ今時の毎日スクーターしか触って無いようなショップの方が危険
神楽坂の某ヤマハ店みたいにｗ

366 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 09:05:59 ID:NkaRtrrZ

>>360
最近はメーカーがオイルを入れた状態で出荷するらしい。
確かに昔は入ってなくて、納車んときショップのオヤジから
「サービスでええオイル入れといたよ」「あんがと～」
なんて会話もあったもんだが。

367 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 11:10:46 ID:w8ku2fKd

>>362
ひとまず、車両そのものは問題ないから、大丈夫。
問題はその後。
恐らくまともな整備は期待。出来ないよ。
当たりのメカニック氏が居ることを祈るばかり。
それと、キープオイルとかは絶対買わずに、絶対入れないこと

368 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 17:31:11 ID:3nbmwqCd

イモビライザの24時間点灯OFFにしたんだけど、また点灯させる方法ない?
一度バッテリー外す方法以外で

369 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 19:10:32 ID:XPT9XA8Q

>>368
バッテリーを外すやり方は初耳だが、オーナーズハンドブックには
「イグニッションスイッチをOFF後20秒以内にモードボタンとリセットボタンを同時に2秒以上押してください」
とある。

逆も同じ方法な。

370 ：362：2006/04/08(土) 22:57:58 ID:5Mq1LDs5

>>365,362
サンクス。安心しました。
初めての新車なんで大事に乗ります。

371 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 23:15:57 ID:+TiIdJLz

バロンで05の新車を買ったオイラが来ましたよ。
キープオイルしてますよ。特に問題は出てないよ。
問題でたらバロンに文句言うだけさ。

372 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 01:36:38 ID:BOHIXFT6

>>369
その逆の方法やってみたけど、シフトチェンジポイントの設定になってしまうんだけど…
俺のやり方が間違ってるんかな～

373 ：362=370：2006/04/09(日) 03:51:44 ID:miMpRRR6

>>370は>>365,367へのレスでした。

>>371
オレもキープオイル頼んじまいました。
まあ何とかなりそうなのでひと安心です。

374 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 14:42:08 ID:4kBftu3P

>>372
マニュアル通りにやれば、Sインジケータ設定なんか絶対ならない。
先ずは嫁よ。

375 ：369：2006/04/09(日) 17:06:36 ID:yzdsWbK+

>>372
イグニッションキーをOFFにしてから。
ONだとシフトインジケーターの設定になる。

376 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 01:43:08 ID:fTC8Q2ne

ﾏｯｺｲｶｯｺｲｲなぁ
ttp://www.youtube.com/watch?v=2H-CxqCougE

377 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 21:58:27 ID:AZpkCR+J

車検出した､16ﾏｿ位だった
普通だと思う｡

378 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 22:36:55 ID:zLkAESQb

>>377
何をやったら１６ﾏｿも掛かるのだ？？
俺自分でやって４ﾏｿでお釣り来るぞ

379 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 23:13:41 ID:iSmYBEHP

16ﾏｿの内訳って
国産タイヤと廉価チェーンで6．3ﾏｿ
車検で約4ﾏｿ
残りは手間賃か。
バイク屋ってボロイ商売だな。

380 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 00:18:21 ID:rKi9HV9H

GAORAで柳川独走中

381 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 00:28:56 ID:CQ+GC9vD

>>380
ぬおっ！見逃した　orz

次回は木曜日か・・・。

382 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 00:45:23 ID:3necSRtM

>>379
自分で何でも出来る人にとっては高いかもしれないけど、プロに
整備してもらう(実際は大したことしないんだろうが)という安心に
金を払っていると思えばいいんじゃなかろうか？

何か問題起きたときにお宅で整備してもらったのにどういうことよ？
って、バイク屋の責任を問えるしね。
そこで開き直るような店だったら(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ

383 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 01:30:31 ID:wVy1W5ZT

>>382
根本的な考えが間違っておる。
車両の管理責任は使用者にあり。
何より先に人のせいにする、他人の責任を問えば良いという姿勢はｲｸﾅｲ。
逆に相手が開き直る元、自分が損する。

384 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 02:22:56 ID:ojGrnu+N

古典的な4輪屋との付き合い方。
しかし、バイクでも同じ考えの化石人っているんだね。

385 ：377：2006/04/11(火) 04:45:04 ID:PMJOxFRo

>>384

そういうのって人それぞれなんじゃね？
オレは別に高いと感じてないし｡

RKのﾁｪｰﾝ（黒）
ﾒｯﾂﾗｰ･ﾚｰｽﾃｯｸK2
込みの値段ね｡

最近落ちっぱなしだったから､ほんの話題作りに
ﾚｽ入れてみたんだが･･｡

386 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 09:29:39 ID:aONQRnt5

話題作り乙
金をケチケチして乗るバイクじゃないし
人の金の使い道に口だしするのも、余計なお世話だってことも知っている。
それでも、やはりボラレすぎじゃないかと思われ。
都心なら、同じ物入れて車検込みで十二万位じゃないか。

387 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 17:27:41 ID:cNpuM6KF

車体周り、エンジンフルOHしてあるし

388 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 20:25:04 ID:PMJOxFRo

>>386

それじゃーあんまり具体的じゃないでしょ(笑)
やっぱり実際に10Rを車検に出した人が､車検単体で
いくらしたとか､ココとココやって込みでいくらだった
とかさ･･､そういうのを書いてもらえたら良いと思うん
だけど

　　　　　　　., -、,. -─- 、⌒〉
　　　　　　 {　　}　　　　　ヽ_ 　　　r'⌒)
　　　　　　ヽ、　　,,-‐‐　 ‐‐-、　 iヽ、 J
　　　　　　　　{ 　、_(o)_,:　_(o)_ヽ/ ヽ/∪
　　　　　　　 !　　　　　　 >::　　}　 /　　　丶
　　　　　　　　 l　　　 /( [三] )ヽノ‐''> 　＜　つわぁぁぁああああ！
　　　　　　　i⊂}＿＿　｀二´‐'´__/＿_　　　　　　ボラれてねえええよぉぉぉ～
　　　　　　　ヽ　 ‐- 、二`ヽ/〉⊂ニニ⊃)
　　　　　　　　|　　　 /／￣￣）j~U^∪ヽ
　　　　　　　ノ　` ‐-Ｌ!--‐''（´　　　　　）
　　　　　　　`i''ー----‐ ''"´　ヽ、＿＿／
　　　　　　　 !　　　　　　　　　　 }　｀　}
　　　　　　!.　　, -‐- 、.　　　ノ--─ '
　　　　　　ヽ、_{.　　　｀ヽi'⌒i
　　　　　　　　　　`''‐- 、.. ＿＿,!

389 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 21:21:41 ID:VZTUqtQW

なんで10Rのｽﾚってこんなにｷﾞｽｷﾞｽしてるの？

390 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 21:36:12 ID:MEQGDLvz

春だから
他のスレの方が酷いぞ

391 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 23:58:38 ID:wVy1W5ZT

>>390
他ってどこよ。

392 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 23:35:15 ID:RvBEmGjm

このままじゃ･･また落ちる

誰か'04と'06を乗り比べて
違いを語れるエロい人いないかな？

393 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 00:04:09 ID:7xSYYuMa

まだナラシ中だからそれほどちゃんと分からないけど、基本的には変わらない気がするよ。
リアサスは良く動く。だからかどうか、リアブレーキも04よりは多少効くかな。
ハンドルは軽い。ステダンの意味が無いほど。
タコメーターは非常に見やすい。白いバックライトは普段は全く気にならないが、夜間や
トンネル内でとても視認性が良いことを実感できます。
足つきは良いかも。
ミラーはやっぱり付いてるだけ。後ろはぜんぜん見えません。
カーブ進入のピッチングはそれほど感じないけど、クリップ越えてからの旋回性がイマイチ
良くない感じです。つねに、はらんでしまう感じ。空気圧指定どおりだから抜いたら多少変わるかな。
今のところは以上です。

394 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 04:10:04 ID:4hEm7uKf

おお！乙です

よく'05の6R同様に空力が改善されてると
雑誌に書かれてますが､加速や高速域での
違いとかあるのだろうか･･？
なにはともあれ慣らし頑張って下さい｡

395 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 07:01:08 ID:Ohh8iLwQ

>>393
ﾘｱﾌﾞﾚｰｷの効きなんて語ってる時点で、ﾄﾞ下手君のｲﾝﾌﾟﾚってﾊﾞﾚﾊﾞﾚ。

396 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 07:29:06 ID:lNKYGDtp

ふーん、ド下手だったらインプレしてはいけないと？
そもそもリアブレーキについて語るとなぜド下手君ってことが分かるのかな？
しっかり説明しろよ、395くん。そう言うからにはお前はさぞかし上手いんだろうな。
上手いってことが誰でもわかるコメントを期待してますよｗ

397 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 07:32:24 ID:lNKYGDtp

>394
まだ加速には渋さを感じてます。もう少しナラシを継続しますから、何か違いがわかったら
また書き込みます。
でもド下手君だから違いが分からないかもｗ

398 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 07:37:40 ID:9NuSKfFW

いい年こいて掲示板ごときで感情的ならないのw

399 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 07:47:41 ID:22/iPDAe

>>395
漏れもこのアラシ屋創価変質者馬鹿>>395＝つまり無免許馬鹿の>>395の妄言の意味が、全く理解できない！

そもそも、
なぜ、「リア・ブレーキの印象が＝ド下手」になるのか？がな！

結論として、この手の>>395は無免許厨消防のようにしか見えないからだwwwwww

400 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 07:54:43 ID:8C7ZJTCp

ＧＰライダーやサーキット走行者のほとんどがリアブレーキ使わないみたいな話鵜呑みにしてんじゃないの？ｗ
公道ではリアブレーキは必要。ジム屋とか見てみ？リアを器用に使ってるから。
>>395は雑誌の読み過ぎ脳内へたれにしか見えません。

401 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 09:30:54 ID:uCpBwd5w

『リアブレーキも04よりは多少効くかな。』じゃなくて、
『リアブレーキも04よりはコントラーブル』っって書くべきだじゃね？
実際どうか知らないけど。
俺はリアブレーキ踏み込みすぎないように、ペダル下げてるけどね。
あれ以上『効く』必要ない。
効かせたかったら、リアのパットも強力な奴に替えたらいいじゃん。

>>400
どんなに速くなれても、ジム屋になる気ないな～格好悪すぎ

402 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 09:41:43 ID:Ohh8iLwQ

予想通りのレス付きまくりで楽しすぎ。
ごめんね04乗ってるんだ、勝ってな想像乙♪
ﾘｱﾌﾞﾚｰｷ、制動には必要ないんで、効き悪くていいのよ。

ｼﾞﾑ屋なんて変態は知らねー。

403 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 10:29:08 ID:3bxXBn5W

>>402
こんなやつが一緒のバイク乗っていきがってかと思うといやだねぇ。
せっかくインプレしてくれてんのに、バカが一人いるおかげで台無しジャン。
ネイキッドやアメリカンからの乗り換え考えてる人もいるだろうし、いろんな意見聞けた方が面白い。

ってことで04～06インプレどしどしお願いします。

404 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 11:12:17 ID:8C7ZJTCp

ジム屋は例に出しただけだしｗ
なんかＵターンも出来なさそうなのが沸いてきたな。
サーキット指向なのか知らんが、基本も出来てない奴だったらかっこわりいぞｗ

＞予想通りのレス付きまくりで楽しすぎ。

釣り発言カッコ悪ｽｗｗ

405 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 11:14:45 ID:3FxoGOuj

今は引退しましたけど、現役で全日本ロード出てた時は、
リヤブレーキパッドは１レース１セット使っていたよ。
乗り方や考え方、ライディングスタイルの違いもあるけどね。

406 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 11:17:12 ID:8C7ZJTCp

まぁよくレスを見たら、

＞リアのパットも強力な奴に替えたらいいじゃん。

パットとか強力とか突っ込みどころ満載だったなｗ
強力なパットｗ

407 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 11:41:44 ID:QTQdw9e7

胸パットなら知ってる

408 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 12:14:16 ID:sdYmQ9YX

ほどよく荒れて、釣りでもいいじゃねーか。２ｃｈなんだし。
どうせ、こうでもやってないとdat落ちだろ。
嫌ならオナクラでも逝ってろよ。

409 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 12:28:17 ID:PkMWe9Nv

やっぱり10Rのｽﾚって他ｽﾚよりｷﾞｽｷﾞｽしてる･･･。
釣りのｽﾙｰにしてもしっかり釣られてるし、釣られっぷりが幼稚だよ。
10Rそのものは安い買物でもないのだからｵｰﾅｰはいい大人なんでしょ。
ｵｰﾅｰ以外の書き込みは妬みに見えるよ。もちっと余裕をもってｽﾚ進行しようよ。

410 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 12:39:40 ID:QTQdw9e7

ヒント・半角カタカナ

411 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 15:50:40 ID:dU0MZnzZ

あの～、犯人わかっちゃったんですけど～
409氏ね

412 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 17:43:43 ID:4hEm7uKf

半角カタカナ使ったら犯人ですか･･
気分によって使ったり使わなかったり
しているオレも容疑がかかってそうだな

ちなみに377とかはオレね｡

413 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 17:45:19 ID:qm9IiOot

空気読め。半角はあくまで証拠の一部。書き込みの内容、タイミングｗ

414 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 17:46:25 ID:U4mTPTLN

あーあ、開き直りか…
もう引っ込んだら？
まだ荒らし足りないの？

415 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 17:57:10 ID:qm9IiOot

いちいちID変えてまでごくろうなこったｗ
ホント荒らしは困るよな。

416 ：409：2006/04/13(木) 19:41:32 ID:6t2NAkrh

なんかすごいﾚｽがついてるのでびっくりです。
半角ｶﾀｶﾅは意図的に最近使ってるんだけど、変なやつがいるってことか。
最近06のｽﾀｲﾙが気になってるので読み始めたｽﾚなんだがなんでこんなんで
荒れるかね？書き込み控えますわ。

417 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 21:44:34 ID:EFOo7yaZ

いま06乗ってるんだけど05のスクリーンって付かないかな？
変えたいんだけど06用ってまだ出てないんだよね

418 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 22:03:27 ID:FKbC9gil

まぁｖい*^ o ^*ぐｖに免じて許してやってくれ

419 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 22:06:35 ID:tGopVLt0

今日歌舞伎町周辺で二台も駐車してたのみた。

420 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 22:27:16 ID:MzW+G/qg

>>417
MRAから出てますよん。

421 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:06:19 ID:EFOo7yaZ

情報thx!
ミラータイプあるかな？ボディ黒だから似合いそうなんだけど

422 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:55:02 ID:uFwYVxLG

>421
私も06なんだけど、メータが見ずらくてスクリーン変えようと思っています。
MRAのレーシングならメータの視認性がノーマルより良くなりますかね？
できたらインプレお願いします。

423 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 14:56:17 ID:5QPFNJfY

04'にMRAの段付き使っていたけど、自分的にはいまいち形もﾎﾞﾃﾞっとしてるし（シャープじゃない）
スクリーン前部が黒く塗られていて、ｶｳﾙ自体がコンパクトでスクリーンが小さいから
視界が狭まる様に感じたよ。
メーター周辺が外から見え無くなるのは良いのだけどね。
今は、ｾﾞﾛｸﾞﾗﾋﾞﾃｨの段付き使ってるけど、形もシャープでいいと思うし、
スクリーン全てがクリアーなんで、とても見やすくて良いよ。
スクリーンの色って個人の好みもあるけど、俺は断然クリアーなんだよね。
ﾒｰﾀｰ280以上でタンクにﾋﾞﾀｯと伏せる時とか、色付いてるとすごく見づらいんだよね。
ヘルメットのスモークは気にならないんだけど・・・
06'はまだ乗ってないから分からないけど、メーターが見づらいってどんな感じなんだろ？？

424 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 15:10:29 ID:X+UNqABX

もしかして、スクリーンが低すぎて普通のライディングポジションだとスクリーンがメーターの
上にかかるような感じになって見えづらい、だからゆがみの少ないスクリーンにしたい、
ってことでは？

425 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 16:36:07 ID:YtrZILYO

そこまで顔が前に？
･･･。

426 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 17:56:48 ID:X+UNqABX

ちがう。06のスクリーンってすごく低いのよ。

427 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 20:59:27 ID:CGH8n1j2

>>426
どれも純正は低いって、あの９Rですらねｗ
だからツーリングユースはみんな段付きに変える

428 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 22:38:20 ID:LbFQbIj9

422です。

>423さん
インプレありがとうございます。色付きでそこまで差がでるとは
思ってませんでした。私は逆にヘルメットのバイザはクリアでないと
気になってだめです。

>424さん
おっしゃるとおりです。当方身長１８２ですが、通勤やツーリングを
メインに使ってまして、伏せてないポジションで速度の数字が意識して
目線を落として覗き込むようにしないと見えないときがありまして。
当然タコメータも６K以上の部分も同じような感じになります。
今後はサーキット走行も考えているので、スクリーン越しの先の景色が
湾曲して見えるのではなく、普通の状態で見えるという条件と、
メータの視認性の良いという二つの接点のなるべくいいものを探そうと
思っています。

429 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 03:52:27 ID:LE1mE1Lq

>>428
423でつ。
なーるほどね。でかいですんね。身長・・・
一つ参考までになんですけど、自分、自主運用でETC付けてるんですね。
で、車載器は、何かあった時の為にカードが直ぐ取り出せるように
メーターとﾗﾑﾀﾞｸﾄの間に挟み込む様に設置しているんです。
ﾉｰﾏﾙ状態じゃそんな隙間はないんですけど、自作でｽﾃｰを作って
ﾒｰﾀｰを3cm程上へずらしてｽﾍﾟｰｽを作って、そこに車載器を挟み込んでいるのだけど、
結果的にﾒｰﾀｰが上に移動したので、何か、とても見やすくなりました。
ﾉｰﾏﾙｽｸﾘｰﾝじゃﾒｰﾀｰ当たっちゃうかも知れないけどね。
ﾉｰﾏﾙで見えづらい訳じゃないんだけどね

430 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 17:57:21 ID:Kg043BJh

長文ｳｻﾞｲ

431 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 18:29:04 ID:NcvWBMFW

無理して読むな

432 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 20:37:31 ID:/TK0tQ9J

まったり乗るなら6Rと10Rどちらがいいですか？

433 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 20:44:52 ID:LE1mE1Lq

>>432
10R

434 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 21:28:41 ID:/TK0tQ9J

>>433
なるほどYZFと迷ってるのですが、あちらでもまったりならR1ということでした。
1000ccより600ccのほうがコンパクトで取りまわし易そうだったので
イメージだけで6R&R6いいなぁと思ってた次第であります。

435 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 21:58:11 ID:LE1mE1Lq

>>434
600でもリッターでも位置づけはSS。性格は変わらない。
ならばパワー＆トルクのあるリッターの方がまったりできる。

436 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 22:57:24 ID:8APCb5Ul

>429さん
422です。メータを上に移動ですか。考えもしなかったです。
見やすくなるならそれもいいですね。
私もETCは取り付け予定なんで、更に参考になります。
ただ、取り付けられた位置で防水性は確保できますでしょうか？
本体もアンテナもどうしようかと思案中でした。06のシート下は書類で
限界なんで。

437 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 23:40:48 ID:LE1mE1Lq

>>436
ひとまずこれ見てttp://www.wazamono.jp/futaba/thumb/1145111211854s.jpg
ちょいとピンぼけで申し訳ないけど。
メーター下にある箱に車載器入ってます（赤くインジケーター付いてるでしょ）
機械は三菱のMOBE300と言うので、アンテナ別体の物。
ﾊﾟﾅの900と言うのはスピーカー＆LEDインジケーター内蔵のアンテナ別体で
更にバイク向き何だけど、アンテナの防水性と、ﾊﾅからﾒｰﾀｰ下に設置するつもりだったから、却下。
車載器入れてる箱は、アクリル板で自作したんだけど、ひとまず防水性も考慮してるし、
かなりの大雨の中走ったけど、問題なし。
ちょっと無骨かも知れないけど、何よりカードの抜き差しが直ぐ出来るってのは利点。
本体スピーカーからのアナウンスも聞こえるしね。
アンテナはスクリーン先端、丁度メーターの裏にｺの字型ｽﾃｰを介して付けてます。

長文ｽﾏｿ

438 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 23:56:14 ID:8APCb5Ul

>>437
画像ありがとうございます。
パナの900は私も候補に入れてました。やっぱり防水性と
アンテナ考えると却下でしたか。MOBE300はかなりいい感じですね。
私も自分なりに試してみます。ご教授ありがとうございました。

439 ：ゴーストライダー：2006/04/16(日) 00:29:48 ID:8g7HGdyZ

あの～　川崎逆車10Rって
乗り出し価格いくらぐらいですか？

440 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 01:15:22 ID:zKx4IEx2

140maso

441 ：ゴーストライダー：2006/04/16(日) 02:36:34 ID:8g7HGdyZ

兄貴分のZX12Rと同額ぐらいだな
くだらん質問許せよ～
空き空き高速道路で100キロから12Rとヨーイドンしたら
やはり10Rが負けるか？

442 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 06:01:22 ID:38dP4M76

兄貴と定価が一緒だから

443 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 10:02:47 ID:qFGyR0RE

>>437
ETCうらやましいけど、軍手がカッコﾜﾛｽw

444 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 10:49:27 ID:Xg8xBw2Z

>>441
公道のグリップ力なら良い勝負

445 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 19:40:39 ID:DgGIufRE

>>443
あぁ・・・これ軍手なのか。
なんかちょびっと見た目が悪いなと思った。
ごめんね437

446 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 21:02:05 ID:/6Scl51/

ちわー
04 10R売っちまった
600が欲しくなり手放した
旧車ばかり乗り継いでから10Rに乗った時は、、、
まるで初恋のような
バイクがこんなにも楽しいモンだと思いださせてくれました

漠然と仕事辞めてしまい　日本一周しようと計画してます
家にはZ１とKH２５０　なんだかなぁ
良いんだけど　思いでに残るんだろうけどトラブルがねぇ、、、
工具やキャブのジェット類まで荷物なんて、、、

金はある
どうしようどうしよう

チラ裏でした

447 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 21:26:32 ID:0CxzZ/Vp

065

448 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 21:28:36 ID:0CxzZ/Vp

06のサイドカバー(シート下のあたり)を04に取り付けって構造上可能でしょうか？

04と06のライムは全然違うらしく浮いてしまうって言われますた。

449 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 01:36:38 ID:nBSoVKXp

ﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰ取っ払っちまうべ
'04or'05でﾘｱﾀｲﾔの偏平率を
50→55に替えたヤツいる？
オレはもう決めました｡
ﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰイラネ　　　orz=3..

450 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 10:20:05 ID:RqN+GDOO

補習

451 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 17:46:04 ID:UQoNkcFJ

>>446
ＫＳＲ110でも買ったらどうでしょう？
故障はあまり無くても想い出はたくさん出来そうな

452 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 19:03:53 ID:tdLGayGi

>>446
そういうあなたに四国八十八箇所巡りを推奨。
バイクで日本一周するよりしんどいけど多分終わったときにバイクに乗りたいって気持ちが今までとは違って感じれると思う。
ますますバイクが楽しくなるよ。

453 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 23:15:17 ID:iO43uGnY

06のアンダーカウルを外そうとしているんですが、リベットが外れません。
外し方をご存知の方がおられましたら、ご教示ください。また、外した後にリベットは
再利用可能でしょうか？

454 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 23:44:13 ID:ZPigaRq1

>>453
リベット？？クリップの事？
アンダーは左右分割する必要ないよ。
一緒に外しなぁ

455 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 14:19:45 ID:D6TtxSqV

>454
453です。
右側だけのアンダーのみ外したいんです。
パーツリストを見るとリベットで止まっている部がカウル後端に
2箇所ありまして、外れるか不明だったもので。部品番号で言うと92039-0014で、
アンダーカウル右側（部品番号：55028-0069-H8）の後端にあるPAD（部品番号：39156-0136）
をはさんで止めているようでして。アンダーカウル前端にあるブラケットを
止めているリベットは右側だけのカウルを外すだけならボルトを外せばいいようなのですが。

456 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 18:03:08 ID:uvPTjP+p

カートコース試乗会で、ヘアピンをまったく腰落とさないで回ろうとしてた人がいて、おっとっとですた。
免許取立てだったんだろか

457 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 19:31:20 ID:9hgwjRRJ

>>454
これ部品名リベットって言うんだな・・・まぁいいや。
見て解るようにこれはプラスチック製。実際現物見りゃ解るだろうけど
２ピース構成で、外側のフランジと中心のピンから成る。
ピン頭の両端２カ所に切りかきがあって、そこに－ドライバーかなにか、
適当な物突っ込んで、グイッと捻ればピン頭がびよっと抜ける。
ピンを抜けばフランジの足ががすぼんでカウルから抜き取れる。
はめる時は、フランジをカウル穴にセットしてピンを突っ込めば、
フランジの足が広がって固定される。
故に、リベットは再使用可能。
丁寧な説明だな・・・
片側だけ外したい事情があるんだろうが、作業的に両側一緒に外した方が
楽だし短時間。まぁ、いいけどね。
っつーか、書き込んでレス待ってるより、現物見ながら５分も考えてれば
何をどーすりゃいいか解るんでない？？

458 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 20:30:05 ID:vepLDNUk

>>454
そんなことで悩んでるお前に出来る整備ってなんだ？

459 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 20:30:41 ID:vepLDNUk

あ、>>455ね

460 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 23:35:45 ID:2Ape2seB

>>457
455です。
丁寧にご教示ありがとうございます。
昨晩遅くに交換しなければならなくなったのですが、まだ固定部分を実際に
よく見る前に、パーツリストをみたらボルト以外にもリベットで固定されて
いたので、金属性かと思っていました。
作業は教えていただいたとおり両側一緒に外して実施してみます。
重ねて御礼申し上げます。

461 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 09:16:31 ID:q7aXdEAD

なにこの >>457 の横柄な物言い　('A`)
こういう社会のゴミは自爆で逝ってくれないもんかね･･･

462 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 11:21:14 ID:foVng5eD

別に横柄でもなんでもないと思ったが。
むしろ本人も書いているとおり丁寧な説明だと思うがね。
現物を直接見ればすぐ分かることだしな。

>自爆で逝ってくれないもんかね
などという君のほうがゴミだと思うぞ。

463 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 11:43:48 ID:KbZZfAyW

本人光輪ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!! 　

464 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 17:59:04 ID:NU6VbvF4

ちゃんと説明してくれてるんだから悪くないと思われ

465 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 21:24:49 ID:csL358tS

06は人魂

466 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 17:34:23 ID:8hGCaKTk

洗車してて気付いたんだけどエンジン下からピョコンとホース出てるんだけど、これって何?ホースが外れてんのかな?

467 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 17:48:00 ID:QsImv9XD

それ抜くと失明するよ

468 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 23:28:28 ID:U65qLIp8

>>467
神経かよっ！

469 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 00:22:21 ID:c/GnCgJ1

>>466
エアコン

470 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 02:12:06 ID:XVb1vEF/

466だけど画像の載せかたもわからないし、自分じゃ何もできんからバイク屋に持ってくことにしたよ～

471 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 02:59:18 ID:XVb1vEF/

またまた466だけどコレです。
http://r.pic.to/249je-1-c718.jpg

472 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 08:36:08 ID:VGH5OSye

ただのﾌﾞﾘｰｻﾞｰﾊﾟｲﾌﾟだから無問題。どんなﾊﾞｲｸにだって1本2本はでてる

473 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 03:14:06 ID:a1iGXULf

出てると言えば俺この前まで、ほっぺたのほくろから1、2本毛が出てたんだよ。
ある晩カミソリでほくろごとそっちゃって、血いっぱい出たけど朝までほっといた。
それから今に至るんだけど、最近リンパ腺腫れて痛いし、しかも痛さでご飯噛めなくなってきたんで見て貰ってくるわ。
生検とか結果聞きたくねーなぁ。

474 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 03:50:15 ID:HXcHKeK7

04に無加工でつく、フレームスライダーはアグラスしかない？

475 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 04:19:45 ID:k54hNQDK

>>474
MOTO TECHNIK
ttp://www.ladybird.jp/

476 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 08:23:43 ID:tcu7F8ev

477 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 15:40:46 ID:2V35kdXv

age

478 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 17:06:45 ID:qfLbrBvR

燃料警告灯ついたから、
減るの早いなと思いつつ、
満タン入れてみたが12Lも入らなかった…
確かフルで17Lだよね。
早すぎると思うのだが
他の06もこれ位で警告灯つくのかい？

479 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 17:26:40 ID:iDqnVolm

燃料警告灯ついたら残り4リッターって意味だったっけ?
俺のは警告灯ついてから14キロぐらい走って給油したんだけど、確か15リッターぐらい入ったかな

480 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 19:00:50 ID:lMedWJjW

>>479　さんくす
確かにマニュアルには
残燃料4Lで点灯って書いてますね
て事は俺の06は11.64L+4Lしか
入らないという事か…

481 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 09:48:04 ID:4M3Eln5a

>>480
くだらね～こと書くから、誰も書き込まなくなったじゃん。

482 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 17:58:44 ID:f+yjcUbB

>>481
そう書かれるとさらに書き込めなくなるじゃないか

483 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 18:17:56 ID:t1eMoSFL

04海苔だけど。
久しぶりにバイク出してツーリングしたよ。
気持ちよかった。
しかし、04飼う時はサーキットや峠で遊ぶ事を夢見ていたが、
実際、飼って現実みたら仕事に追われ日々ヘロヘロで、たまのツーリングが関の山。
我が愛車かわいそっす。

484 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 23:02:33 ID:7SbjZBx3

06で今日サーキット行ってきた。ミラー外すのが以外と手間。
R1000は簡単なのに・・・　みなの衆はいちいちインナー外してる？
いい方法があったら伝授してください。

485 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 23:51:30 ID:NF08mwnQ

ミラーのネジさびてた。
何かいい方法無い？

486 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 00:46:36 ID:V72Nefvl

>>485
CRC使われてみたらいかがでしょうか？養生を忘れなきよう。

487 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 01:59:20 ID:MoLdnqnT

昨日車検から帰ってきた俺の04。ほぼ何もせずただ車検をとおしただけ。で、約￥68000。まっ、こんなもんか。近々タイヤ交換せねば…

488 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 04:52:19 ID:AjCeXg0I

自分でやれば26615円だったね

489 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 20:47:03 ID:tYujeqDw

>>488

なに？店でやってもらうと負け組になるの？

490 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 21:37:57 ID:E2qBM5h9

もちろん負け組み。余計な金をパーツ代に回せる。
タイヤ前後買える。

491 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 21:56:05 ID:ePyeLUyJ

>>489
別に負け組みじゃないよ。
車検もって行くほど暇が無い人だっているし。

それにそこそこ稼ぎがあれば、車検代なんざけちらんでも
カスタムがんがんできるしね。

まー最終的には個人次第だと思われ

492 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 00:43:01 ID:QZeAQNC6

一日の稼ぎとユーザー車検で浮く金額を比較すると、
ユーザー行くほうがお得な人は多いんジャマイカ？

493 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 01:30:10 ID:XTGsOzcc

いや普通に多いよ。

494 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 23:37:42 ID:YXlOFMoM

負け組て言ってるヤシの方が■◆■じゃない。ｻｶﾞﾘ杉

495 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 23:47:42 ID:TromGyos

>>492
日給月給か？
俺は有給休暇で行ったからな～

496 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 00:41:04 ID:FmJZ3pKP

負け組みと言われて釣られてる香具師の方が圧倒的に○△□だな。

497 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 03:06:45 ID:kLXOtgey

･･てことは自ら負け組かどうか聞いてしまったオレは＿┝￣|○ なわけか････

498 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 09:45:39 ID:KaHa3uU6

負け組みって言われてちんちんおっきしたお!

499 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 23:54:26 ID:2DzOnoVs

すんまそんが、R1000と１０Rへの購入迷ってます。

足つきやパワー感はどうですか？どっちにも乗った方、おられましたら、
教えてくんなまし。川崎ディーラーは対応やサービスが少し不安・・・

500 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 00:29:22 ID:q1vuRp8C

>>499
10Rスレでそんなこと聞いてもｗ

501 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 01:32:56 ID:TBYT5c4Z

もまいら、10Rｶｺｲｲな！
オレは歳だし峠攻めたりｻｷﾄを走ったりしないから購入対象外
1400の現物を見て良かったら買うつもり

でもｼｮｯﾌﾟで'06-10R見て惚れたよ
あのｶﾀﾏﾘ感は凄いな
自分で乗るのは無理だから見るだけで我慢する
まあ、モデルのｵﾈｰﾁｬﾝを見て楽しむようなもんだ

502 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 04:53:11 ID:3Fdh+8hw

まあウソかホントかはぬきとして･･
ヤングマシンの実測パワーチェックを
立ち読みで見てきたが

ZZR1400は168psくらいで
'06　10Rは172psくらい
トルクは忘れたが､差は3kg前後
だったと思う｡
ヨーイドン！したら勝つのはどっち
なんだろうね？

503 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 06:20:59 ID:KfQ8aoO3

相手は+ラムで200ps目指すエンジンだからね、面白い勝負になるんじゃない？
10Rはトップで引っ張ってる時に、リッター故ののトルク感にとどまるからね。
置いてかれたら途中からスリップ...(ry

504 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 06:51:45 ID:WaVV9Ps7

10Rの172psは後軸をエンジン出力に換算した値だよ。

505 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 08:39:11 ID:wrA/P6Ly

>>504
普通操舵炉

506 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 20:32:42 ID:3Fdh+8hw

'04を少し弄れば'06と同じくらいの馬力がでるかな？

507 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 20:48:30 ID:eyomwk/W

>>505
1400は後軸だぞタコ

508 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 22:31:56 ID:1/0keW8C

ヤングマシン紙で'06-10Rライポジの評価が最低なのですが
どう良くないのでしょう？
'06乗りの方どうですか？

509 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 23:54:27 ID:g6DXr4ri

06乗ってます。先日知人の付き合いで神奈川県下最大のバイクチェーン店に
行ったときに、06R1000、06R1、061000RR（EU）を跨ってきました。
ポジションが楽に感じられたのはRR＞R1＞＞＞10R＞R1000の順でした。
RRとR1はかなり楽に感じられましたがR1000はキツメに感じました。
ちなみに10Rは1500KM走行で、わたしは182CMの85KGです。

510 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 00:42:25 ID:2HBiXwOY

http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=3149&Page=8

総合４位：R1（サーキット４位、公道４位）
総合３位：1000R（サーキット２位、公道３位）
総合２位：10R（サーキット３位、公道２位）
総合１位：R1000（サーキット１位、公道１位）

511 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 10:47:30 ID:lzyGgCHr

>>506
少し弄ればの、少しの範囲にもよるだろうけど、
大体160前後くらいじゃない？

512 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 18:06:03 ID:S/alX6qH

>>508
持ってないのでアレだけど
04試乗した時はぴったりフィット！って思ったけど
06はハンドル近すぎてなんか駄目だった、試乗もしなかったよ

513 ：508：2006/04/28(金) 21:14:30 ID:NiZxP3bE

>>509 >>510 >>512ありがとです。
コンパクトライポジなんですね。
R1-SP(高いよ)とR750(ナナハン)を除くと、総合評価も似た感じですね。

514 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 01:36:50 ID:RSD9u3j8

今日タイヤ交換してきた。ミシュラン　パイロットパワー２ＣＴ。
タイヤのセンターとサイドでコンパウンドが違うらしいので、
町乗りメインの俺には良いかと選んでみた。
今まで真ん中ばっかり減った扁平タイヤに乗ってたから、面白いように
バイクが寝るよ。ただ、ひざもすれない俺にはオーバースペックなタイヤだなｗ

515 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 23:48:00 ID:eAvmJxGZ

ﾏｼﾞｶﾙのﾌﾞﾙ-ﾐﾗ-を着けてる人いますか? ｷｮﾘｶﾝて普通のﾐﾗ-と変わらないのﾃﾞｽｶ?

516 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 03:46:10 ID:DlOIp6Ry

>515
映る背景が小さくなるから、遠くにあるように見えるかも。俺はあんまり変わらないと思うけど。
でも付けると格段に見やすくなるよ。広い範囲が映るようになるから距離感掴みやすい。

ただ立ちゴケでミラー折れたとき移植がたいへん。
はがそうとして割りました。

517 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 04:00:32 ID:boP8uxm+

ミラー+目視が当たり前のオレには必要無いな｡

などと皮肉を言ってみる･･

518 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 20:58:53 ID:39cAa+06

>>517 毎度毎度うざいよおまえ。　１０Rごと昇天してくれｗ

519 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 21:57:38 ID:Lg3iDlRl

>>299
これメーターチューン？

520 ：515：2006/04/30(日) 22:15:51 ID:h3Q/Rfm9

>516
ありがとう。

今日バイク用品屋回ったけど置いてなかった。
バイク用品屋で取り寄せしてもらうか通販で買ってみます。

521 ：516：2006/05/01(月) 22:00:16 ID:Nv2Q+Aq3

>>517
目視するしないは関係なく、
見にくいミラーより見やすいミラーのほうがいいと俺は思うんだが。
どっちが見やすいかは人によるかもしれんが。

522 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 23:10:49 ID:xemI3pOE

06乗っていますが、ネットとかかけるとこないんですが、
みんなどうしてますか？

523 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 01:41:01 ID:y5toIExm

揚げて於きます。

524 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 11:51:40 ID:bq6Y8GlC

みんなギアの入りどう?
俺の06は5速と6速が入りにくいというか、カチッて感じで入りが浅いときあるんだけど…

525 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 18:33:36 ID:ejzLoqRc

シフトしてる回転域が低いんじゃないの？
回転の谷の部分でシフトしてもそうだし。

526 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 19:00:05 ID:bq6Y8GlC

あっそうなんだ?
今は慣らしで4千回転以下で走ってるからかな～

527 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 22:29:05 ID:iG7qfNlN

ドグクラッチ式トランスミッションの構造をしっかり理解し
的確な操作を行っているかどうかが答えかも。
全ては両手&左足のタイミング。

528 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 23:21:01 ID:bq6Y8GlC

難しいことわかんね～
普通にクラッチきってシフトチェンジじゃ駄目なんすかね～?

529 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 23:28:58 ID:iG7qfNlN

バイクがｶﾜｲｿｰｽ・・・
無理やり挿入されて痛々しいドグクラッチ部
ｲﾔﾝ痛い！優しくしてっ

530 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 08:56:46 ID:kWOwA6fX

俺も06乗りだけど、ミッションいい感じだよ
そもそもタイミングはかれば、発進時とか渋滞時以外はあんまりクラッチ使わんだろ　

531 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 16:29:42 ID:97wyS8Hd

<がんばれ街の仲間たち>
【電柱】
DQN撲滅のｴｰｽで今まで輝かしい戦績を誇ってきた｡設置数､強さ､実績とも文句なし｡
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが､地球温暖化防止にも一役買うお得なﾏﾙﾁ兵器｡
【ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙ】
強力装備である鉄の爪は除去が進んでしまったが､二輪車両には相変わらずの強みを見せる｡
【中央分離帯･ｷｬｯﾂｱｲ】
車両ﾊﾞﾗﾝｽを崩し諸施設への激突を堅実にｱｼｽﾄする縁の下の力持ち｡
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたDQNに止めをさす｡
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際､その威力は脅威的｡
【ﾌｪﾝｽ･側壁】
ｶﾊﾞｰ範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在｡
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが､歩道によれたDQNのﾄｽ役を地道にこなす仕事屋｡
【標識柱･信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でｶﾊﾞｰするｸｰﾙｶﾞｲ｡ひっそり佇みDQNを討つ｡

532 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 01:40:19 ID:MgBfuN/5

社外品のバックステップ入れると良くなるよ。

533 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 02:37:11 ID:Y8t0U8Ih

元が駄目な糞バイク=10Rは何やってもダメ

534 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 06:34:40 ID:dRNcYuVw

つまんないナ･･
そんな煽りじゃあ
誰も釣れないヨ

535 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 17:31:57 ID:D+rOLAhV

聞きたいんですが、１０Rのポジションや足つきはどうですか？
当方CBRとGSXとで悩んでいますて、１０Rだけがどこにも実車がないので・・

かなり１０Rに気持ちあるんですが、実際にまたがることもなく購入ってのは・・・
データではCBRと同等かなって感じですけど・・・（足つきやポジション）
あと、車体のできはGSXと比較してどうですか？

すいませんが情報をくだされ。

536 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 21:29:18 ID:4MKO/pcD

>>535
GSXよりも足付き悪い

537 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 22:07:08 ID:dRNcYuVw

10Rいいよいいよォ

538 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 22:47:39 ID:cDgSsDO8

GSXはシート前方を細くして足付きよくした反面座りが落ち着かない
10Rははそこが広く座り心地がいい、ニーグリップもいい

4車置いてるバロンの人には10RかGSXを薦められた
R1とCBRは町乗りにはきついとのこと

539 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 23:19:36 ID:+JBX5VnW

>バロンの人には10RかGSXを薦められた

売り上げ、ハケ等の問題がありますからｗ
シート細くして足つきが一番良いのはR1ですよｗ
バロンねぇ・・・俺の行くバイク屋でも「あの客最初バロンに持って行って、ここにきたんだよぉ（笑）」って言って（ｒｙ

でも10Rは好きですよ。カワサキが？って感じのバイクですし。

540 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 02:05:26 ID:gBxKKd4u

04or05から乗り換えた06乗り様教えてください。
ライトって明るくなりました？？

後06のメーターって04に移植出来るかな～？

黙って06に乗り換えろって言わないで・・・マネーがないのでｗ

541 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 08:00:46 ID:XzSrqTeQ

>>539
は？なんだ脳内かよ
R1よりGSX-R1000の方が足付きいいぞ
もしかして内股肉付きまくりのデブ？

542 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 12:32:14 ID:wLwOep+d

足つきでバイク選んでる輩
テラカワイソス

543 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 12:46:21 ID:I8lEs2Xd

>541
R1000の方が足つき良いなら、R1との間でモモの太さは無関係なんだが。
ヤレヤレだねぇｗ

544 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 13:16:15 ID:kuUIFMMu

足つき足つきうるせーよ
人によって足の長さも違うんだから聞くなヴぉけ
足つきよか乗って走ってるときのほうが重要だろうが

545 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 14:40:08 ID:rKgXPrtR

SSはつま先着けば余裕でしょ

546 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 15:17:26 ID:AgpN6ch6

立ちゴケはいやじゃ。しとうない。

547 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 19:23:45 ID:LHPgcF70

つまり流れからして>541は赤男爵の中の人間でR1000海苔って事か？

10R海苔じゃねえならウセロや！

548 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 23:03:23 ID:GlPVhkmh

でも本当に足つきはＲ１０００でしょう。
Ｒ１はＣＢＲと同等。しかも前傾強すぎて司会が悪い。

軽さと足つきはＲ１０００、趣味で乗るなら１０Ｒ

549 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 23:10:35 ID:tR5J5tYQ

新しく04オーナーになった者です。
皆さんに教えて頂きたいんですが、
リミッター解除の配線ってどれなんでしょう？
今、シート外して見てますが、知人に白の配線って教えてもらいましたが
数本有りますし、後、コネクタが外れているオレンジの配線が有りますが何用なんでしょう？

550 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 20:31:34 ID:BYbgQpwI

すでに解除されてる予感･･･

551 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 20:37:57 ID:EiPZSW65

10R乗りって、>>547みたいなキチガイばっかかよ。おまえらみんなクズだなｗ

552 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 20:57:40 ID:BYbgQpwI

ハイ　クズと言われればそうかもしれませんね｡
否定はしませんヨ
でも>>551は何故ココにカキコしてるのかな？
まあ書き逃げだろうケド････

553 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 23:20:32 ID:rk7MPkdt

ﾓﾃｨﾂｹ

554 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 00:56:28 ID:IR+vbpPt

まああれだ・・・
糞バイク＝１０Rに乗る椰子はやっぱり糞と言うことだわなｗ
蛙らしく道路のシミなってろよｗ

555 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 01:32:32 ID:3NBdxv09

ﾇﾙｰの奉公で

556 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 09:29:15 ID:YGRwp961

04買って初車検。大型免許取ってｽｶﾌﾞｰ650から10Rに。ｽｸｰﾀｰしか乗った事無い俺が無事に車検迎えられた。購入時、ﾊﾞｲｸ歴を話したらｶﾜｻｷの店員に『!!』って顔されたｹﾄﾞ。
ｺｰﾅｰ時のｵｰﾊﾞｰｽﾋﾟｰﾄﾞだけ気をつけて!とｱﾄﾞﾊﾞｲｽもらった。何度突っ込みそうになったか…。これからも大事に乗ってきます。4000くらいからあの『ｼﾞｬｰ』って挑発的な機械音が大好き!

557 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 11:57:23 ID:ZWWJMDGY

昨日、三重県にツーリングに行ったよ。
行く先々で10Ｒを発見。
普段ツーリングに行っても、10Ｒを見ることがなかったのでうれしかったよ。
で、装着マフラーはアクラが多いんかな？と思ったらビートやビトーなど一台も無し。
そー言う自分もアールズギア。
10Ｒにはアクラは人気ないんかな。

558 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 15:24:12 ID:YGRwp961

↑多分、手が出ないのかと…￥

559 ：774ＲＲ：2006/05/07(日) 15:51:37 ID:tPgAJqQ0

06乗りです。アクラフルエキ交換後ダイナモ上８．５馬力アップ。
もう少し馬力アップを期待していたけど。

560 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 15:57:42 ID:tPgAJqQ0

私も０６に乗っています。
先日鈴鹿サーキット１コーナー手前でメーター読み２９９ＫＭを確認出来ました。
ちなみにアクラボフルエキ・Ｆスプロケ１丁ショートへの変更のみです。

561 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 18:49:28 ID:1/nD2oFh

>>560
なかなかやるな。

562 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 20:30:40 ID:YGRwp961

ストライカー・フルエキ、燃調装着…圏央道で２６７㌔…
２９９見たい…。やっぱサーキットか。

563 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 21:26:36 ID:kTb80olt

お前らみんな逮捕だ。

564 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 23:10:58 ID:BMuWzCK1

　　　　　♪＿＿＿
　　　♪　ヽ＝＠=ノ¶　　タイーホ
　　　　　ヽ（　・∀・）ノ　　タイーホ
　　　　　　 (　へ) 　　　全員タイーホ
　　　　　　く　　　　　　タイーホ

タイ━|Φ|(|゜|∀|゜|)|Φ|━ホ!ｲﾔ―――！！

565 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 20:29:02 ID:0CLDchU/

逮捕しちゃ…いや、何でもない。

566 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 11:39:58 ID:Omijh8wM

06のZX-10RにアクラのEvo入れた人いますか？
インプレよろしくお願いします

>559さん扱いやすさなどどんな感じでしょう

567 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 19:02:35 ID:ZkkWv76a

皆こんな凄いの？
ttp://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up8478.wmv.html

568 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 20:50:41 ID:/1PZckLn

>>567
自分の映像乙

569 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 21:48:36 ID:/JFdCio4

>>567
普通だよ。
俺より多少は速いと思うけど。

570 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 21:56:44 ID:XFNkjc1r

伊豆須加ですな。

571 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 21:57:05 ID:CILqy1zA

>>567
カーブ入る前とかでよく前の車を抜けるなぁ
少なくとも俺には無理だ。。。

572 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:42:37 ID:Rdy1tsgV

何でこういう動画はいつも10Rなわけ？

573 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:42:00 ID:YHYR0gKW

他のＳＳ乗りは大人しいから

574 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 00:02:23 ID:RlNN+7xv

みんなこんなにすごいんすか…。
普通の山のカーブだと恐くって８０キロ以上だせません。
おれってかなりヘタレ。

575 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 00:54:37 ID:cCWWxAo5

>>567

hayasugi desu...

576 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 02:44:51 ID:mxo1SsHT

はぁ、ドキドキしながら動画見たよ
乗るべき人が乗ると１０Ｒはこうも速いとは・・・
ちょっとした直線で簡単に２００オーバーかよ

577 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 03:35:05 ID:SCn5VYDq

伊豆スカだね･･
あの区間を攻めたことは
ないけど､かなりヤバい
速度域だわ･･･
黒い10Rの人かなァ･･？
なんとなくだけど｡

578 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 03:46:36 ID:fxfYis1+

SSだからﾎﾟﾂﾘポﾂﾘこんな人も走ってるね

579 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 10:22:26 ID:CB9cMxpK

伊豆スカの下りとかって、結構緩やかなの？

580 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 13:27:30 ID:nPtfMUUt

>>567
通報しますた
頼むから一人で逝ってな
他人を巻き込むなよ

581 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 14:11:10 ID:SCn5VYDq

>>580

んな事でいちいちお巡りさんに報告かヨｗｗｗ
さすが優等生は違うね～～～～～～　法の番人乙かれちゃん！

582 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 15:18:58 ID:TV0vOnZW

必ずこう言う奴出てくるのな。
んで？通報したからどーなんの？？
仮に動画うpした奴が特定出来て、
そいつがﾀｲｰﾎされんの？？？
黙って普通に見とけよ

583 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 15:53:37 ID:k2YThigQ

580みたいな奴は何に乗ってんのか知りたい
コースでコースで言う奴かな

584 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 16:00:57 ID:NvXVd5rP

わざわざ上げてまでレスするなんてよっぽど５８０さんは頭にきたんですね
出来ればその怒りは溜め込み続けてストレスで亡くなってください

585 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 19:27:14 ID:dRQiEXCw

てすっ

586 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 19:44:08 ID:5EB6Hbcq

>>579
尾根筋スカイラインだからゆるいアップダウンの繰り返し。

で、さらに激しいこれはどこなんだろう？
http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up8307.wmv.html

587 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 22:21:27 ID:NFxLJk4r

まるで特攻隊だね。
何時も思うんだけど、こういう奴らってブラインドコーナーで動物が飛び出して
きたり、丸太ん棒でも転がってたらどうするんだろうね？

588 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 22:42:20 ID:mxo1SsHT

これで８割位なんだよ
公道は１００％の力で走るなってお母さんがゆってた

589 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 22:50:50 ID:UOMIATHe

千里眼があるのか。

590 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 23:24:56 ID:e7FWh7Ii

>>587
動画ｽﾚだったかな？見通しの良い直線ﾏﾀｰﾘと走ってたら
突然鹿が出てきてよけれず（よけきれずではなく、全くよけれず）転倒。
鹿即死ってのが有ったけど、そんな状況なら、走り方の如何を問わず
君でも僕でも、誰でもよけれないんジャマイカ？

591 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 23:26:48 ID:e7FWh7Ii

>>577
その黒い１０Ｒとは？何奴

592 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 23:34:23 ID:KM3SM6jq

俺なんてビビリッターが働いて、峠では制限速度以上出せないよ。

593 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 23:54:43 ID:PQC1j4OV

この手の動画10Rばかりだな。www

594 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 23:59:45 ID:D2cJnmm3

よーし
お父さんも峠攻めるぞー

595 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 00:06:30 ID:w9EmkXhr

>>592
おま…ショートケーキの苺残して食べてるようなもんだぞ…
直線番長？

596 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 02:22:11 ID:8A8Sr19G

技術的にすごいと思う。あすこの下り左のいなし方なんて、正直勉強になるわ。
でもさ、コーナーの侵入でアウトから行くのはやめない？。

このひと技術もあるし、経験度胸も十分ありそうなもんだから判ると思うんだけど、
要するに対向ラインのインを通って抜いてる訳じゃない？。これって所謂
”同士討ち”の引き金じゃないですか。
もうさ、峠かっとばす行為の善悪なんかどーでもいい（よく無いんだけど）
のよ。せめて殺し合いになる可能性は減らしましょうよ。

597 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 02:56:33 ID:DWeyOLnE

>>596
ほっとけよ
お前みたいのがからむと話しがややこしくなる

598 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 08:21:00 ID:q+hlSJ9H

このような動画の主が果たしてまだ生きてるかは
検証の価値がありそうです

599 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 11:03:27 ID:huotj2ba

>>597
アフォが。
自分が突っ込まれてあぼーんさされたらどうすんだよ。
制限速度はともかく，中央のライン割るなんて最低だぞ。
他人の迷惑考えろ。

600 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 12:17:35 ID:w9EmkXhr

こういうすごい走りをしてる人って俺みたいな10代の時にイパーイ峠とか走り込んでるんだろうな…
俺は高校生の頃はサンデーライダーだったし、大学生になって通学で使うようになったが、
技術的に進歩せずに大型(しかも10R)に乗っちゃったから今さら峠デビューなどできない(´･ω･｀)

601 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 13:53:29 ID:LVsSb3b0

>>600
どこまで峠を攻めるつもりでいるか判らんが、
今更峠デビューしようとしたとしても、何もおかしくは無いと思うが。

602 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 13:58:10 ID:OXFHP3VO

峠は楽しいぞぉ

603 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 14:08:57 ID:chR5IaU9

速そうなバイク見ると追っかけてきて、車詰まってるから流してても煽りまくって抜いて
完全勝利宣言したがるアホ集団がどこの峠にもいる、それだけスルーしとけばよし。

604 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 14:11:17 ID:aj6sEgvt

>>596 599
そう言う事にならない様に、自分以外車もバイクもほとんど走っていない時間帯を
選んで走っているのではないか？
もとより、これだけのテクの持ち主だ、インだろーがアウトだろーが、
どっからでも入っていけるんではないか？
此処まで来ると変幻自在だと思うぞ

605 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 14:12:32 ID:qIKSStJA

>>600

まあ危険だと思ってるなら無理して峠に行く
必要などないワナ
10Rっつっても乗り方なんて人それぞれ自由だし

でも峠の楽しさって､目を三角にして我武者羅に
攻めるだけじゃないって
何も考えずに行ってみる事を一度勧める
清んだ空気､目に優しい緑主体の景色､そんな中で
飲む缶珈琲etc･･
自分が好きで買ったバイクで行けば､それだけでも十分に楽しい｡

606 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 15:41:56 ID:6mLgwnhV

>>586
これって例の「僕ちゃんまったり流してました」動画だねｗ
何度みても必死だわ

607 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 18:51:43 ID:k7jm9DR5

>>586

608 ：607：2006/05/11(木) 19:01:52 ID:k7jm9DR5

ごめん、早撃ちったｗ

>>586
そんなにみんなが絶賛するほどの走りだとは思えんが。
しかし、この道でこの走りはどう見てもやりすぎでしょｗ
こんなヤツの出没する近所には住みたくないよ、
いつ殺されるかわからん。子持ちならなおさら。
こうやって各方面の規制が強化されて、自分たちの首しめて
いくことになるんだよなぁ。

609 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 19:25:38 ID:PEXkYFA6

５６７はスゲーと思ったけど５８６は微妙にヘタレ入ってるね
どっちにしろ真似なんて出来ないけど

610 ：596：2006/05/12(金) 03:14:57 ID:fbLJY2oY

>>604
うん、この人ならそうだと思うよ。技術にケチつける気は毛頭無いっす。
でもさ、問題は対向車線に自分とかがいちゃった場合でさ。

仮にこの人と対向車のライダーが同レベルだったとして、それぞれが
左コーナーで車をアウトから抜く事が比較的しやすい時間帯に走りにいったとして。

アウトから抜きにかかったこの人は、目の前から結構なスピードで入ってくる
対向車（バイク）をみつける。

とーぜんこの人は左旋回に入っているわけで、コーナーのインに向かって曲がり続ける
しか逃げ道はない。
でも対向車はコーナーのアウトに向かって回避の動きをする（バイクを起こす）しか無い訳で、
特にバイクはそれなりの旋回スピードに達している時に、そういった回避行動をとるのって
すげーリスク高いじゃないですか。へたするともう一回旋回にはいれないかもしれない。

その対向車が自分、もしくは自分の友人だったら。

去年の初夏ぐらいかな。上のとおりになっちゃってさ。友達が。
幸い、左大腿骨骨折＋肋骨骨折ですんで、今はなんてこと無いんだけど。
もともとデュアルパーパスでツーリングとかの人だから、ワインディングイケイケだぜ!
って人では無いんだけれど、やっぱりトラウマになってるみたいで、
右コーナーがとてもぎこちない。

変な言い方だけど、自分より自分の友達が巻き込まれると、かなり過敏になるね。
今もって相手は赤いＲ１ってことしかわからない。

611 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 04:00:20 ID:/1jklpjd

ちんちんおっきしたお

まで読んだ

612 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 04:21:18 ID:RFHjU/rE

母の置き手紙

の次まで読んだ

613 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 06:29:37 ID:b2XkZeDH

>>610
何言ってんだか分からんヴォケ

614 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 07:37:43 ID:cZkc8D/c

06のｱｸﾗB/Oマフラー注文したんですが
ｶﾞｽｹｯﾄとかってついてきますか？
教えて下さいｴﾛｲ人

615 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 07:53:40 ID:RFHjU/rE

>>610
おまえみたいな精神患者は外出んじゃねーよ
きもちわりーから、家でじっとしてろ

616 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 09:15:50 ID:bjxRpLBU

ダメダメ単車＝10Rになんか載ってる奴はやはりダメダメ、タンパク質のクズということだなｗ

617 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 09:21:29 ID:TuQJ9PM3

>614
B/Oってナニ？
フルチタンのEvo入れたけど、ガスケットは付いてなかったよ。
エキパイの接合用には液体ガスケットが付属していたけど。

618 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 09:49:01 ID:lk/V8aBi

いつまでくだらねー話してんだｵﾏｲﾗ。
>>610は自分のﾌﾞﾛｸﾞにでも書いとけ。

dat落ちしないだけましか。

619 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 11:51:58 ID:LliZns8O

ビルトインオーダーって奴だな

620 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 11:59:50 ID:MCEcC+EC

サーキット走らない街乗りメインの皆様はどんなタイヤを挿入してるの？
BT002ST？
BT015？
GPRα-10？
Qちゃん？

621 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 12:37:51 ID:cZkc8D/c

一般的な略かと思ってました。
ボルトオンです。

622 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 12:41:35 ID:lk/V8aBi

>>620
BT002STいれて走行会いってる。
GPRα-10も試してみたいな。

街乗り、ツーリングメインならBT015でも十分と思うけど。

623 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 13:15:44 ID:LliZns8O

ボルトオンじゃないマフラーってどんなの？
始めスリップオンの事かなと考え込んじゃったよ

624 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 14:52:26 ID:cZkc8D/c

ボルトオンはサイレンサーの部分だけ交換するやつで
スリップオンは… みたいです。

625 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 17:34:26 ID:66NYGOmm

センター割りはＤＱＮ

地元でまさにこの手の事故があったよ
オヤジがセンター割って対向してくる二十歳そこそこのヤツに
突っ込んで殺した

626 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 18:25:15 ID:Y840CDhl

オヤジｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ

627 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 18:26:25 ID:6iWtopm5

ｵﾔｼﾞｶﾜｲｿｽ

628 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 18:46:22 ID:PwqpfWR6

>>624
なにその分け方、いまどきのDQNってそういう分け方するんだ、へ～

629 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 19:12:04 ID:3xF0W5Qg

>>642です。

リンクパイプ・サイレンサーを交換するタイプ＝スリップオン
サイレンサーのみを交換するタイプ＝ボルトオン

630 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 19:19:06 ID:SgP9yT8m

>>642?????
サイレンサーのみを交換するタイプってノーマルからは無理だよね。
ぶった切ってバネつけるフック加工するなら別にして。
だいたい専用車種のボルトオンなんて売ってるのか？
普通はスリップオンかフルエキになるだろ。

未来から来たんならもっとためになること書け。

631 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 20:00:58 ID:anyUCoS3

>>630
サイレンサーと純正エキパイがボルトで留まっているヤツなら、切断しなくても交換可能だ。
１０Ｒもこのタイプ。
どのバイクもエキパイ～サイレンサーまで一体なわけではないのである。

632 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 20:32:44 ID:SgP9yT8m

>>631
＞サイレンサーと純正エキパイがボルトで留まっているヤツ
加工が必要だろ。
普通、社外のサイレンサーは差し込むタイプでないの？
ちなみに１０Ｒのボルトオンタイプなんてあるの？
あったとしても１０Ｒの場合、スリップオンの方が交換楽だよね。（04～05）

633 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 20:43:16 ID:vKu7utYp

すまぬ。
06にはボルトオンタイプが出ておりますなぁ。（BEET）
06ならボルトオンのほうが交換が楽そうだ。
盆栽仕様には良さそうだが、高すぎないか？
15ﾏｿもするぞ。

634 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 21:02:48 ID:zAQplLlI

>>633
ボルトオンとは言えチタンサイレンサーが２本だし
そんなモンでは

635 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 22:30:05 ID:3xF0W5Qg

>>614です。

マフラー注文しました。
115479円でした。

ガスケットとかは付属していると思われます。
ttp://www.tec-gates.com/sales/akarapovic/bo-kawasaki.htm
ttp://www.akrapovic-exhaust.com/main/catalog/kawasaki/zx10r_2006/bolt-on/KAW_ZX10R_BO-2006+.pdf

636 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 23:18:36 ID:fhonXOgB

いぐちゃんのサイトが・・・

637 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 00:42:13 ID:g/lL1utQ

アップハンドルは馬鹿ですか？

638 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 00:51:28 ID:zmuyzI/0

ええ、馬鹿ですよ。

639 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 02:46:00 ID:QPT7Q2Wv

636>>
消えてるね、なぜだ???

640 ：ＸＪＲ大魔神：2006/05/14(日) 06:52:10 ID:SQxP9pfs

大人気　１３００のＸＪＲが乗りやすくて最高な理由を筑波サーキットでチェックしました。

前傾姿勢のＳＳは論外なのでとり合えず置いといて
似たような車種から比較してみました。

まず、ＣＢ１３００のＢＩＧ－１。
コイツはホンダ車の特徴である突っ込み重視の前乗りマシン。
ブイテックエンジンは綺麗に回るが面白みに欠ける。
ハッキリ言って怖ええ！エンジンもＳＳチックな感じだし。。。神経使うから買わない方が良い。

ＺＸＲ１２００
なんつ～か、ひらひら感が高すぎてスゲェ不安定に感じる。実際、不安定な操縦性の為に死亡事故も多く販売中止が決定している。
ジムカーナご用達マシンなんで比べるまでも無くＸＪＲより敷居が高い。これはマニア向けなので購入すると後悔する。

ＧＳＸ１４００
コイツは乗ったとたん信頼性に欠ける！
ギヤが6速あるっつ～ところからシフトが頻繁。　重くデカイから疲れやすい。
がさつなエンジンはギクシャクしやすい。忙しく疲れるから乗らない方が良い。　しかも腐りやすく下取りも安い。

ゼファ１１００
糞重い！走らん！限界低い！以上3点セットでアボン率高し。しかもギア抜けが多く新車でもオイルが漏れる
設計が古いので自慢になりません。改造するおっさんも多いけどＸＪＲには勝てない。

カワサキＺ１０００　
これはコンパクトで軽量なのだがシートが高く硬く女にタンデムも嫌がられる。
エンジンも高回転型で運転が疲れるしギヤ抜けも多くオイル漏れも起こしやすい。　これでは欠陥だ。

ま、ＴＯＴＡＬで見るとやっぱ可も無く不可も無くでＸＪＲが一番無難だな。
ついでに言っとくが、高い金出して大型二輪を所有する訳なので皆様には後悔しない
買い物をして楽しんでもらいたいのです。

641 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 11:41:46 ID:ZejYy+v/

うはｗｗｗなにコレｗｗｗｗｗ

642 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 12:02:36 ID:o3BtfwUu

>>641
カワサキ系スレに連張りされてる
コピペ
まぁ大魔神系は全部山派だから
本気でキチガイな同一人物かもしれないけどね
XJRの他にFZRとサンダーエースがあるのは知ってる

643 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 12:12:57 ID:LTgSrOuz

>>637
無理して乗るくらいなら上げな

644 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 20:40:14 ID:BEyTxtoJ

プラグ交換はタンク外すだけでできるじゃろか？

645 ：sage：2006/05/14(日) 21:28:46 ID:ddYu1jG3

＞644
05は、エンジンずらさないとできないよ

646 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 21:36:12 ID:qFlaKDmc

>>まず、ＣＢ１３００のＢＩＧ－１。

素人臭さがプンプンｗ

647 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 21:48:40 ID:BEyTxtoJ

>>645
やっぱし? バイク屋に頼むとボラれそうだな・・・

648 ：sage：2006/05/14(日) 22:08:02 ID:ddYu1jG3

>>647
1、4番のイグニッションコイルがフレームに当たって抜けない...
よって、マフラー脱着→エアクリ脱着→マウントボルト外してエンジンずらす
→やっとこさプラグ交換
エンジンずらすの知らなかったから、４時間位かかった...
バイク屋だと、工賃１万はかかるかと。

06は改善されてるのかな？

649 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 22:44:30 ID:pDHQokwF

プラグ交換。
04だけど、バイク屋さんにめちゃくちゃ大変2時間ぐらいかかった！
フレームはずさならん！！って言われたような？
この次やってもらえるか不安です。
ちなみに工賃は5000円でした。

650 ：∩ﾟ∀ﾟ∩age：2006/05/15(月) 00:28:50 ID:vWsbRVgF BE:342108465-

>>96
タカノビューティークリニックでは３００万円くらいかかります。
上野クリニックでは250万くらいで、ひとつ上の男になれるでしょう。
和田あきこのビフォーアフターとかどうですか？
それか韓国だったら激安とかでできるそうですよ？

>>204
あははは(笑)

651 ：∩ﾟ∀ﾟ∩age：2006/05/15(月) 00:34:15 ID:vWsbRVgF BE:547373186-

カワサキカワサキカワワキカワサキカワサキワカワカキワキサカワワサワサ
カワサキカワサキカワワキカワサキカワサキワカワカキワキサカワワサワサ
さわさきかわさきかわさきかわさきかさわきかわさきかわさきかわさき
カワサキカワサキカワサキ乾きサワカパカイカアワウウズカワサワアワサワ
カワサキカラカワサキコスカワスコカワサキスァワカサギゥイクイクいくぞ！

652 ：ＸＪＲ大魔神：2006/05/15(月) 04:05:49 ID:e3TRMeZo

爆発大人気１３００のＸＪＲが乗りやすくて最高な理由を筑波サーキットでテストアタックしました。
前傾姿勢のＳＳは論外なのでとり合えず置いといて

まず、ＣＢ１３００のＢＩＧ－１。
コイツはホンダ車の特徴である優等生のつまらない退屈なマシン。
ブイテックエンジンは綺麗に良く回るが面白みに欠けてツマラナイ。
大勢乗っててガソリンスタンドの従業員にも「これ４００ですか？」って聞かれるから買わない方が良い。

ＺＸＲ１２００Ｒ
なんつ～か、ひらひら感が高すぎてスゲェ不安定に感じる。　実際昨年の二輪車で死亡事故の一番多かった最悪欠陥バイクだった。
ジムカーナご用達マシンなんで比べるまでも無くＸＪＲよりオタク度が高い。これはヒキオタマニア向けなので購入すると後悔する。
１００万もかけてカスタムしてるＤＱＮおやじも多くカエル色が女性にキモがられている。

ＧＳＸ１４００
コイツは乗ったとたん信頼性に欠ける！
ギヤが6速あるっつ～ところからシフトが頻繁。　重くデカイから疲れやすい。
がさつなエンジンはギクシャクしやすい。忙しく疲れるから乗らない方が良い。　しかも腐りやすく下取りも安い。

ゼファ１１００
糞重い！走らん！限界低い！以上3点セットでアボン率高し。しかもギア抜けが多く新車でもオイルが漏れる
設計が古いので自慢になりません。２００万もかけてチューンしてる馬鹿も大勢いるがＸＪＲには勝てないアホアホマシン！

カワサキＺ１０００　
これはコンパクトで軽量なのだがシートが高く硬く女にタンデムも嫌がられる。
エンジンも高回転型で運転が疲れるしギヤ抜けも多くオイル漏れも起こしやすい。　これでは欠陥だ。

ま、ＴＯＴＡＬで見るとやっぱ可も無く不可も無くでＸＪＲが一番無難だな。
ついでに言っとくが、高い金出して大型二輪を所有する訳なので皆様には後悔しない買い物をして楽しんでもらいたいのです。
中免ライダーの諸君は限定解除したらＸＪＲに乗ろうぜ。　筑波で待ってるぜ。

653 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 04:53:45 ID:LyPfjkYD

>>644

え？たしかに大変だけど､1&4番のｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙも
頑張ればそのまま抜けますよ｡ただし根気と慎重さ
が必要ですが･･｡でも､すごく･･かたいです･･･　
プラグもｴﾝｼﾞﾝﾊﾝｶﾞｰを片方づつずらすようにすれば
交換できた､が･･かかった時間は････
オレはバイク屋で金払ってでも頼むよ､バイク屋の人の
方が手際が良いし｡
バイク屋でも同じ要領でやっていたので､一度たのんで
やってもらって､そのやり方を覚えるってのも一つの手
かもね｡
あ､オレはちゃんとカワサキの正規店でやってもらってます｡

654 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 10:10:26 ID:1awlTVwN

いぐちゃんは自作PC板にも晒されてましたよ。
本人もやっと気付いたのではないですか?
自分がDQNな事に・・・

655 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 10:29:49 ID:wNEwi1f/

>>654
いぐちゃんサイトを自作ＰＣ板に晒したのはここの住人だろ？

あ～あ、10R乗りのサイトが一つ減ったね。悲しいな。

656 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 11:04:15 ID:1awlTVwN

見れました。
ttp://www17.plala.or.jp/iguhirokun/

657 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 14:27:37 ID:vVCsFkFK

さっそくカスタムか、金あるなぁ・・

658 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 00:09:06 ID:E03abRrg

こいつ印刷会社社長の御曹司か？

659 ：∩ﾟ∀ﾟ∩age：2006/05/16(火) 00:36:32 ID:3ugwFgaT BE:319301074-

いぐのパソコン綺麗だね☆
いつもクリスマスみたいで素的☆
*:.｡..｡.:*･ﾟ（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:* ﾐ ☆

いぐいぐイグｯ！

660 ：∩ﾟ∀ﾟ∩age：2006/05/16(火) 00:38:14 ID:3ugwFgaT BE:638602087-

やっべ、ねみー

661 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 01:58:36 ID:9HmiQcUw

>>653
いぐしゃんとこの交換過程見て自分の手には負えそうにないと思った。
金払ってやってもらいます・・・orz

662 ：age：2006/05/16(火) 02:17:41 ID:G3i8dONY BE:319301074-

仙台土産のずんだもち食べ過ぎて気持ち悪…
みんななに食べた～？

663 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 11:22:30 ID:zZLFRiKt

ﾌﾟﾗｸﾞ交換ﾒﾝﾄﾞいけど、普段自分で手入れてる奴なら普通に出来る範疇だよ。俺的に2時間かからなかったかな。ｴﾚﾒﾝﾄとﾍｯﾄﾞ周りのお掃除含めてね

664 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 12:03:26 ID:Bxf1Lt2t

俺は大事なバイクだからこそ自分でやらない。
自分が信用できないから。

665 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 12:07:24 ID:MJFmS/L1

>>664　　　　って？？？何？？？

666 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 13:16:00 ID:wBARG6oP

メンテじゃないの？
俺は時間があれば自分でやる。
なければショップ。そんだけ

667 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 13:40:30 ID:ErUtt6Cx

やっぱユメタマの方がメンテナンスは圧倒的に楽だったなー

668 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 21:55:20 ID:tJb5FRBa

２年で乗り換えるくせにプラグ交換必要なのか？
いぐちゃんよ！！
バイクなのにドライブはないでしょ??
チョイ乗りとか街乗り、プチツーって言葉知らないの?

669 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 00:12:29 ID:MNfHSXMi

プチツーは矢田

670 ：age：2006/05/17(水) 00:21:35 ID:4V+2n7YO BE:410530649-

あきこもえ～押尾うげ～

671 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 16:06:37 ID:Eh63xZXt

age

672 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 17:10:30 ID:OJ7cLW67

>>671

保守乙！
IDが･･･

673 ：age：2006/05/19(金) 00:06:11 ID:vrbLDf/n BE:410530166-

今日は焼肉食べた♪
みんなはなに食べた～？

674 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 00:28:25 ID:wnliTtpr

おたまじゃくしを2匹。

675 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 00:30:07 ID:VlahhlvP

コロッケと素直に答えてみる

676 ：ageman：2006/05/19(金) 01:00:18 ID:IYvgenjR BE:136843643-

いいねいいね＾＾
おたまじゃくし食べたいよ～♪
お味はどうでした？
コロッケにはやっぱりブルドックソースだよね♪

677 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 12:49:12 ID:/vyHN7cX

>>676
おたまじゃくしは
泥臭かった

678 ：ageman：2006/05/19(金) 14:35:37 ID:Q2TEFVVN BE:273687438-

>>677
うんうん☆
やっぱりそうだよね！
泥臭いよね（;´Д｀）
生で食べたんだね(>_<)
それがお尻から出てくると`06zx-10ｒの黒になるんだね？

679 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 15:17:39 ID:/vyHN7cX

>>678
むしろ'06ZZR-1400だったYO

680 ：ageman：2006/05/19(金) 17:12:06 ID:teXNN0ng BE:136844126-

>>679
うあ～そっちだったか☆
あれはすごい顔してるよ～(>_<)
顔クモもたいだし～
こわいＹＯ～
おれ、くもきらいなの～(ﾉД`)ｼｸｼｸ

681 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 19:40:03 ID:KwQGlqq7

ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・

ｸｧﾜｻｷってｗ

682 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 20:28:00 ID:Q/feSrPI

身長165cmですが、10Rの足つきはどうなのでしょうか?

今は'00の6Rに乗っていて、両足だとバレリーナ、片足だと足の裏の8割位が接地する状態です。

683 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 20:35:35 ID:u6Bc8mVk

足つき気にするレベルの人が乗っても楽しくないからやめとき

684 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 20:42:52 ID:c+KNS9WW

10Rが本腰入れてきた途端に10Rの地位もガタ落ち
10Rの方が空力動力性能全てにおいて勝ってる

685 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 21:43:01 ID:69bWcpZa

自爆かwwwwwwwwww

686 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 22:00:05 ID:8cMBXoGF

>>682
6Rの足つきはわからんけど、163cmで'05乗りのオレは車庫調で2cmくらい下げて両足の指の付け根がやっとつくくらい。
でもここさえ着けば踏ん張れるから、なんとかなるよ。Ｕターンは毎回ヒヤヒヤもんだが。

それよりもバイクと人間の比率がおかしいとかバイクに乗るとますますちっちゃく見えるとか散々言われてるけどねｗｗｗ

687 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 22:28:48 ID:mKJP9ZvS

CBR1000RRのスレから着ました。

684が何言ってるのか意味不明ですが
こっちのスレにまでコピペされては迷惑です。

688 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 23:47:47 ID:0tvC68OW

689 ：ageman：2006/05/20(土) 00:27:34 ID:2w7ZkNZb BE:91229524-

手羽先のほうが美味しいよ♪

690 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 02:17:39 ID:0Zm3MvhH

>>689
まだまだ本物の味を知らないようだな・・・

691 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 10:09:39 ID:InD+6BC0

本物の味って何かエロくなってきたな！本物はいいよな。味は別として。

692 ：ageman：2006/05/20(土) 22:03:19 ID:C4ArQYD1 BE:205265636-

>>690
本物の味、知りたいっす！
>>691
生の味、じっくり味わいたいっす！

と、ある国では生まれながらにして、男はカワサキを切るそうな…
そのカワサキの味いかに！？

693 ：ageha：2006/05/21(日) 12:05:45 ID:FGtSuZjX BE:228072645-

疲れたー
ﾊﾞｲｸでアゲハ行ってる人居る？

694 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 22:50:14 ID:RfdMxamu

なにそれ？

695 ：funikko：2006/05/22(月) 01:13:03 ID:0VDcRflt BE:114036252-

>>649
一緒にいこー♪
(￣○￣)お(￣◇￣)や(￣o￣)す(￣ー￣)ノみ

ここのすれ、過疎ってんね（;´Д｀）

696 ：funikko：2006/05/22(月) 01:14:04 ID:0VDcRflt BE:615794696-

↑>>694
だった

697 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 22:18:45 ID:fbHYj27b

ここまで読んだ、俺のしおり

698 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 22:55:06 ID:wKnMjk2R

ネタ切れのときはいぐしゃんネタで盛り上がるか?
以前には掲示板あったけどなくなってね。荒らされたか?

699 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 23:57:25 ID:+8qS2ZVz

太ももの裏が一足早く夏を感じ始めてきた今日この頃、皆様いかがお過ごしでしょうか

700 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 00:00:17 ID:Z+FpPCQj

>>688
こち亀の本田の親父かよ

701 ：娘さん：2006/05/23(火) 01:16:06 ID:81P87M5S BE:239475773-

>>699
股間のほうもいち早く夏を感じております

702 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 09:38:29 ID:1icF0pRv

どうやらこのｽﾚの意義が薄らいできているな･･･

703 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 11:04:46 ID:a3bY5HEr

10R売れてないんじゃね？
まるで見かけないよ

704 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 18:12:46 ID:VF34rMYM

先週末に０５納車しました。
で、足短いので、さっそくたちゴケｗ
なんとかなるさーと思ってたんですが、実際コケてみると車高下げたくなりますね。。。
そこでPS-K？のリンクキットっていうのをいれようと思ってるんですが、いれてる人いますか？
HPでは3センチ程下がるって書いてたんですが、そんなに下げても走行に問題ないんでしょうか？
一応、走行会メインで使おうと思ってます。

705 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 18:14:54 ID:VF34rMYM

↑
走行会に積極的参加＋ショートツーリングです。
メインって書き方おかしかった・・・スマソ。

706 ：夏は谷間が：2006/05/23(火) 21:00:08 ID:r6o38SOB BE:68422032-

ぼんぼぼーん♪
これから錦糸町にいってまいります！
はらへったどー

707 ：おい：2006/05/23(火) 21:10:04 ID:r6o38SOB BE:273687438-

しょうがねーからどんどんあげとけー

708 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 22:15:18 ID:q2nlxuy5

>>704
走ってみて自分で判断するのがいいと思うよ。
別にコンマ何秒を詰める走りでなければ問題ないっしょ。

709 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 23:33:11 ID:tfCZzBjF

>>704
3cmは猛烈にハンドリングに影響出ます。
1cmでも違和感感じて嫌になります。SSの宿命。
足が短いなりの乗り方をマスターすることです。
体も鍛えること。

710 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 00:21:20 ID:DMtzWq9o

06 10Rに初めて乗るけど慣らしで　満タン220キロしか走らなかったかな！
高速と峠道走って？そんなもん・・・

711 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 00:27:08 ID:nXhbJy5F

>>709
具体的にどう影響するのか教えて下さい！

712 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 13:10:27 ID:a3nOpDoD

７０９ではないけど。
単純にリヤだけ車高が下がってしまったら、大変な事になるのは解るよねぇ。
商品として販売している以上はその辺は考えてあるだろうけど、
厳密には下がるリヤに合わせてフロントもバランスを取ってあげなきゃいけない。
リヤで３ｃｍ下げてフロントでも３ｃｍ・・・下がると思う？
イニシャル目一杯締めた所で１．５ｃｍ位、フォーク突き出しで１．５ｃｍ・・・
どー考えてもセッティング的に無理があるでしょぅ。
ＳＴＤリヤサスで車高調整出来るけど、車高ってのは、基本的にはサスで対応出来る
範囲以上の事をやってはいけないんだよ。
だから、峠やサーキットでの速さを求めないのであれば、リンクを入れるのもおｋ。
１０Ｒとしてのハンドリングやコ－ナーリングを求めるのであればＮＧ。
あとは実際に付けて乗って、自分で判断するべし。
この手の物はあまり付ける人居ないんだよ。実際

713 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 13:13:53 ID:a3nOpDoD

>>710
ぶん回して走る様になれば、高速オンリーでも満タンで１７０キロ位しか走らんよ。
ラム圧猛烈に効くから仕方がない・・・orz
5000rpm以上回さなければ３００近く行くかな？

714 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 13:42:35 ID:Aq0vqiwW

>>712
詳しい説明ありが㌧
リンク自体がどういうものかわかってなかったようで、ただ単に車高下げるだけかと思ってました。
6Rのリンクに交換したほうが・・・・とか調べてたら結構見つかったんですが、これはサスが
よく動いて乗りやすくなるって解釈でいいんでしょうか？
まだ慣らしで走ってる程度なんですが、サスが硬くて動いてる気があまりしないです・・・
あと、馴染んでくると多少車高が下がるって聞いたんですがそんなものですか？

715 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 14:26:41 ID:a3nOpDoD

>>712
リンクってのは、車体とリヤサスの橋渡し役。
テコの原理を考えれば、リンクの長さ（レバー比）の変化でサスの動きが
どー変わるかってのは理解出来る筈。
６Ｒのリンクに換えて明確に効果が出るかってーとそれは？？？
その効果を感じ取って「これはいい！！」って判断出来る人間はほんの一握り。
変化は誰でも感じ取る事が出来ても、効果を言い述べる事は誰でも出来る訳ではない。
１０Ｒのサスは固い訳ではなく、元々非っ常に良く動くサスで（前後共）
ＳＴＤとしては異例にハイグレード。
ただ、異例に高荷重設定、バネもダンパーも。その為に、動かない、固い、と感じる。
実際にはすごく良く動いている。
単に動く様にするのなら、イニシャル、ダンピング共に抜いてやればいい。
ただ、イニシャルを抜けば車高は上がる。
あまりにも固くて嫌なのなら、バネを柔らかい物に換えてやればいい。
足つきも若干は良くなるかな
今現在慣らし中なら、イニシャル、ダンパーとも最強最弱と両極端なセットを試してみて、
どんな変化があるのか確認してみると良い。後々の為にも。
馴染んで車高が下がるのはほんの数ミリ。目に見える程下がる訳ではない。

716 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 14:27:17 ID:a3nOpDoD

すまん・・・
>>714だった

717 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 15:34:11 ID:Aq0vqiwW

>>715
丁寧に説明どうもっす。
せっかくなんでイニシャル、ダンパー両方とも色々試してみます。
調整できるのに吊るしのままじゃ勿体無いですよね。

あとは、今日からスポーツジムに通うので足腰、背筋鍛えてきます。

718 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 15:59:05 ID:DEfxx5zS

あの・・
実際走ってる10R
見たいんですけど、どこいけばたくさん見れます？

719 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 18:04:05 ID:aVGApQ/K

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144731069/627

>ＺＸ－１２Ｒはリッターオーバーで本気でスポーツしようとしたマシンだ！
>チキチキマシンのＺＸ－１０Ｒは幼稚で恥ずかしくて俺は乗れん。

だってさ。

720 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 18:44:15 ID:BnpFrZTy

>715
05の10Rのリアサスって本当によく動くのか?
スタンダードのバネ使っているとストロークの半分も使えないよ？
リンク変えてもあまり効果なかったしなぁ。

あと、イニシャル抜けば車高は“下がる”だろ？

>704
俺は車高を上げたことしかないからどのような結果になるのかよく分からないけど、足つきを優先して車高を落としたらサーキットうまく走れないんじゃないの？
上にも書いてあるけどそのポジションでタチゴケしないように慣れたほうが走りも追求できて
良いと思うけどな。

721 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 21:55:29 ID:haOzV+2/

付けてみて判断すれば？
動きが悪けりゃ元に戻せばいいだけじゃん
足が着く安心感は何物にも変えられない人だっているしここは人柱になってインプレしてくれ

722 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 21:58:20 ID:znslNZ17

ここは数mmのセッティングが速さに直結するハイレヴェルなライダー達が集うスレですね。

短足でヘタクソなオレは見た目で選んで10Rを買って
車高を下げてしまったがたぶん車高の差が影響するほど乗れてないし、
足つきの違いくらいしか気付かないだろうな。
(´･ω･｀)ﾊﾞｲｸｶﾜｲｿｽ
慣れてきたらいろいろ試してみっかな･･･

あー早くうまくなりてえな
でもぶっちゃけ、オレみたいな奴も多いだろ？

723 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 22:40:19 ID:DMtzWq9o

06 10Rの社外マフラ～はまだ　それほどでてないけど
今　だったら何処が良いですかね？
それとCBR1000RR見たいな　マフラ～の出しかたて出来るかな？

724 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 01:08:44 ID:3P5wyZVJ

センター1本出しは難しいと思うよ。その気になれば可能かも試練が。

TwoBrothersになら1本出しあるけど、ちょっと違うしなあ。

725 ：だめ：2006/05/25(木) 02:10:58 ID:pzCpZv8Z BE:456144285-

(つ∀-)ｵﾔｽﾐｰ

726 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 03:32:12 ID:icOLZj5J

>>719

それを見たとして､俺等10Rオーナーにどうしろと？

727 ：だめ：2006/05/25(木) 15:59:14 ID:fpfFNN54 BE:91229524-

>>726
とりあえずメイド喫茶にでも行ったら？

728 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 23:19:18 ID:nhVXqU5t

>>722
数ミリの違いのために、フロントに切れ込み感を感じたり
アンダーステア感を感じると不安で攻められなくなります。
気持ちよく走れるアライメントはピンポイントだと思います。
速さじゃなく気持ち良さの問題です。

729 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 23:32:57 ID:R2mcwCTZ

>>728
どこで走るつもり？
足つき不安なら下げるのも良いんじゃね？
当然、フロントの突き出しとかも変えるだろうけど。
Ｕターンとか坂道発進なんて足付かないと不安だよ。
だいたい公道を限界で攻めるやつなんてバカだろ。
細かい事、気にしすぎ。

730 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 01:38:57 ID:3uFFz85c

おまえら何の為に10Ｒ買ったんだよ・・・
もう、奇麗事抜きでぶっちゃけ言っちゃうよ。

「足つき如きでウダウダ言う奴は10Rに乗らないで欲しい」

731 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 02:35:56 ID:ZWfBed9t

もう、奇麗事抜きでぶっちゃけ言っちゃうよ。
うぜーよ７３０。
人がどう乗ろうと勝手だろ。

732 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 07:02:59 ID:oxQGlcBt

そんなんだから12R乗りに馬鹿にされるんだよ。

733 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 08:53:42 ID:FnBG1WVa

　　　　　　　　　　　ﾄ､　　　　　　　 /ヽ　 /＼　　　　　　　 _
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　　　　　　　| l　ヽ |　　ヽ　　　　　!＼　／ _|　　　　　 /　｜　 ,' / 　! ジャンケンしようぜ！
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〉―くｧ―‐‐j

734 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 14:30:14 ID:NbwMHQTn

　　　　　　ヽ( ´∀｀)ノ
　　　　　　へノ　　 /
　　　　　　　 ε　ノ
　　　　　　　　　 >

や～なこった！チンチンビローン

735 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 14:55:38 ID:7gXo6UDV BE:159650472-

今日の夕ご飯なに食べる？

736 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 15:16:24 ID:BIgMaB5w

冷凍生うどんを茹でてそれに熱々カレーぶっかけていただく。

737 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 15:24:39 ID:GBZOOmFg

>>730
禿同

738 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 15:48:12 ID:vxWQs9ag

自演乙

739 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 20:18:14 ID:4MDR7W9c BE:205264692-

>>736
おっとこらしーじゃん((((*´ｰ`) あ～ん♪

おなか減ったよ～

740 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 21:07:33 ID:G34WNBHI

本日のご飯はマーボー茄子でした、旨かった。
>>730
他人のバイクなんてどう乗ったって関係ないジャン、本人以外関係ないんだから
変な馴れ合い感じてるからそんなクダらない事書いちゃうんだよ、

ちんたら乗りたい奴はそうやって乗ればいいし、飛ばしたいヤツは飛ばせばいい。
ただ、それだけだろ？

741 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 22:18:04 ID:06meZ273

＞足つき如きでウダウダ言(ry
同意だな。ニュアンス違うけど。
足がつかないのが怖かったら迷わず下げる！
ハンドリングに対する悪影響が心配だったら下げずに乗りこなす！
これが男らしいバイク乗りの姿だと思う。
女子供はゆっくり迷ってから乗りな。

他人のスタイルをウダウダ言う奴こそバイクから降りれ

742 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 23:48:10 ID:0/RzoQdu

盆栽派と走り重視派の意見が一致するはず無いもんな。
でも車高下げた盆栽SSは惨めだな。まるでシークレットブーツ。
って言うか短足君はシークレットブーツ履いて乗れば？

743 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 01:13:47 ID:GfLj3otQ

あのさ、誰だって短足に生まれてきたかった訳じゃないんだぜ
身長だってそうさ
どうせ何言ってもあげつらうだけなんだろうけど…

744 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 02:14:56 ID:2OgH7o8f BE:91229524-

>>740
マ～ボ～食べたいよ～.｡.:*･ﾟﾟ･(´ｰ｀).｡*･ﾟﾟ･*:.｡.
手料理が食べたい(-∀ー#)

誰がどうﾊﾞｲｸに乗ろうが勝手だろうが
そもそも自由だ～ってのがﾊﾞｲｸだ
下げようが上げようが
気分アゲアゲ↑↑☆ならそれでいいだろ
はなげ～
風太くんがおっ起とうが起つまいが風太くんの自由なのさ！

自由に逝こうぜ！

＼(＠^^)／＼(^^＠)／

745 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 03:46:54 ID:bimp5B43

足がつかないって片足もなのか？150cm位の身長の女の子が元気に乗り回してるのにか？
因みに俺の彼女155cmでヤマハのスーパーテレネに乗ってるぞいｗｗｗ

746 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 05:02:34 ID:R6qQANE6 BE:159651427-

↑
早く寝なﾁｬｲ！(´･д･`)

おやちゅみ (つ∀-)

747 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 23:00:38 ID:lQ450XAz

06にパワーコマンダー入れてる方います？
mapはどんな感じに変更してますか？

748 ：週末イェイ♪：2006/05/27(土) 23:36:40 ID:PgExdTBe BE:399126757-

週末が来たね☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ
小マンﾀﾞｰv(≧∇≦)v イェェ～イ♪
しまりがいいね！ヴイ♪ (￣m￣*)V

アゲハにいってくるぞー♪

749 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 00:26:23 ID:Fl/a5ubW

この前06年モデルにまたがってみた。身長165cmだが短足なんで両爪先つんつんバレリーナ。でもこれだけ着けば余裕でのれる。
この手のバイクで大事なのは走行中のポジションでしょ。足着きなんて、停車する時ちょこっと気を付ければ良いだけのこと。
そんなに足着き気になるんならR1000にでも乗っとけば。
激しく10R欲しいがまだバイクローン2台と車のローン2台分が残ってるぜ。

750 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 01:10:26 ID:/++/jU+C

またがっただけの田舎に住んでる勘違い君が何言っても説得力なし

751 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 01:33:45 ID:Fl/a5ubW

>455
確かに田舎者かもしれんが、それが何か？そりゃ試乗したわけではないから、正確な事はいえないがね。
インプレは他のオーナーにまかせるとして、これから10R買おうか迷ってる輩に少しアドバイスしただけのつもりだが。何か問題でも？
ま、説得力ないっつうんなら説得力のある書き込みしてちょうだいよ。

752 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 01:36:45 ID:Fl/a5ubW

↑すまん
>755に対してだった。

753 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 02:11:16 ID:tfqXqOxf

>>752
…多分ですが今日中には話す相手が現れます。

754 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 02:18:17 ID:Fl/a5ubW

>753
すまん、責任持って755と話をしよう。m(__)m

755 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 02:37:00 ID:eq44PPPc

>>752
755・・・？

756 ：752：2006/05/28(日) 02:46:21 ID:Fl/a5ubW

>755
すまん。俺が2度も№を間違えたんで複雑な事になってしまった。このスレの住人全員に迷惑かけた。これからは間違えんようにするんで。

757 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 07:16:19 ID:sjOat+Lv

気に汁な

758 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 09:15:29 ID:mwO+TNc3

不毛な議論で殺伐としてきましたね

759 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 11:43:55 ID:+XrRHs/N

不毛なことしてると禿げますよ。

760 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 17:41:01 ID:au5R9QF0

だったら有意義な話をば…
今日ｵｰﾄﾎﾟﾘｽでの全日本行って来たけど柳川の走りには感動したよ～
スカパー見れる人は是非見ておくんなまし…。

761 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 20:58:16 ID:3loiXnCx

C2黒・緑を探してもらって別のとこでC1青跨がって見積もり貰ってきたよ

762 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 05:38:48 ID:XOcLTLxd BE:399126375-

眠い…
今日も頑張りましょ☆

763 ：緑の豚：2006/05/29(月) 09:02:21 ID:ZffttIA8

私も昨日ｵｰﾄﾎﾟﾘｽに観戦に行きました。第二ﾍｱﾋﾟﾝで柳川が目の前でｵｰﾊﾞｰﾗﾝした時には…(*´Д｀)=３ﾊｧ…って感じでしたが！マジ感動ものでした。

764 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 11:38:24 ID:1cFPfmIi

>>763
あっ俺も2ﾍｱん所で観てたよ～！
しっかし昨日は寒過ぎでしたな！おかげで今日はダルくて堪らんですｗ

765 ：緑の豚：2006/05/29(月) 12:31:44 ID:ZffttIA8

ですです!!(^^;すごく寒かったですぅ
中野しんやにも頑張って表彰台に上って欲しい…

766 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 09:22:30 ID:mL+ZvrsL BE:182458144-

あの豚って、最後人間にもどれたんだっけ？

767 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 09:27:00 ID:9Nl4HoMw

6R、10R、12R…どれにすべきか迷う…。

768 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 13:50:23 ID:9qOae3PO

>>767
金を出すのは貴方だから、好きなのを買うよろし。

ネットで聞く、写真見るのも良いが、実車を見て跨ってから
買うが良いと思う。後はこだわりが無ければ、他社のも見ると良い。

楽しいバイクライフを。

769 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 15:02:02 ID:cUz6wPYr

386だが
今日、バイク屋で車検受けて帰って来た。
タイヤ（クオリファイヤー）ＲＫチェーン、アファムスプロケ前後交換。
プラス車検費用で11万八千円だった。
前に16万かかった書き込みがあったが、同じ物入れても16万も逝かないと思われ。

770 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 20:22:46 ID:ajkZVkVp

>>769

おいおい自分を基準でオレを否定するなヨ･･
たしかに>>769は11ﾏｿ8千円だったろう
だがな世の中には実際に････
まあいいや不毛な言い争いにしかならんしナ
店によって違うってコトでおｋ

771 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 22:41:21 ID:RdKDC2EI

10R、RR…どちらにすべきか迷う…。

772 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 23:32:24 ID:CdacEDjm BE:364915384-

０６だったらＲＲかな？
スペックだけならＲ１０００．
こだわりあるなら、ピークパワーもあるし、１０Ｒもいいよね
Ｒ－１もﾋﾟｰｷｰでおもろいかも、でもふるくさくなってきたかな…

０７でＲＲがフルモデルチェンジの噂も出てるよ
センターアップ廃止になるとか？

次期モデルはかなりハイテクになるぞー

773 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 23:38:46 ID:CdacEDjm BE:399126375-

↑
スペックだけならって良くなかったね
ＧＳＸは現行モデルかっこいいよ～
ウィリーもしやすいし、６速からでもスピードでるし

774 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 00:39:02 ID:iu1ju9u5

>771
てっきりZX-10RとZX-RRで迷ってるかと思った。
>772
ﾔﾝﾏｼ情報だよね。面白いけど。あんまりまともに信じないほうが吉。

775 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 00:40:54 ID:DeV0XVgY

実際、もうミッドシップマラフーでFAだろ

776 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 02:45:04 ID:JHoPAosF BE:273686764-

そうだそうだＡＦだ！

777 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 03:49:46 ID:JHoPAosF BE:513162195-

寝ないと！おやすみ～☆

778 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 09:34:02 ID:eVIS8Viq

>>767です。

カワサキが好きなので他社は考えてないのですが
排気量による違いがよく分からなくて…

ﾎﾟﾃﾞｨｼｮﾝ的にあまり違いはないように見えますが、自分小柄な者で不安があります…

779 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 11:55:39 ID:7w1Bmpkh BE:45614922-

>>778
自分の意見だとやはり１０Ｒでしょう！
６Ｒじゃ、物足りない、１２Ｒはツアラーかな？
スーパースポーツ？はやっぱり１０Ｒです。
１０Ｒ買って間違いないですよ！

小柄なのは大丈夫！
足つきは小柄な人でも慣れれば平気です！

スポーツバイクライフを楽しんでください☆

ｷﾀﾜｧ*:.｡..｡.:*･ﾟ（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:* ﾐ ☆

780 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 22:09:17 ID:cZAEq3cy

>>771です。
迷ってるのは10Rと1000RRです。

>>772
07の噂が気になるんですよね。>>774さんが言うようにあんまり
まともに信じない方が吉なのか…世話になってるバイク屋が本田系で
10Rは触ったことないって言ってた。orz
でも、今のところは　10R＞1000RRかな

10R走ってるの見ないな…

781 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 22:27:22 ID:EqjEuDna

>>780
本気でサーキットとかだとよーく考えて選んだ方がいいと思うけど
街乗りメインでたまーに峠、機会があればサーキット、みたいな使い方なら
どのメーカー買っても大差ないと思うから見た目で選んでもいいと思うよ。

０６からブレーキマスター、ラジアルだし、ｽﾃﾀﾞﾝも標準だし。

782 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 23:04:12 ID:EpkMWTiE

>>780
圧倒的な動力性能＋運動性能にうっとりはっとりしたいのなら１０R(癖は強いが満足度高し。但し北米仕様）
過不足無く問答無用でﾏﾀｰﾘ幸せになりたいのなら１０００RR（但し国内仕様）

783 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 23:08:28 ID:cZAEq3cy

>>781さんどうもです
街乗りメインになると思うのでとりあえず、
実物を見にバイク屋ハシゴしてきます。

784 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 23:12:42 ID:7y8fG9zk

>>780
なぜに北米仕様なんでしょうか。マ仕様ではいけないと？
ピークパワーの差以外に何かあるのでしょうか？

785 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 23:15:54 ID:cZAEq3cy

>>711 >>780です。

>>782さんどうもです。
北米とマレーは10Rの場合同じなんですか？
1000RRはキャタ有無、違うみたいですが。

786 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 23:20:54 ID:EpkMWTiE

>>785
北米仕様は各メーカーとも純粋にフルパワー＆リミッターなし仕様。
乗れば一発で解るが乗らねば解らない。
パワーフィール、足の設定、全くの別物。
逆車の真の姿を知りたいのならば北米

787 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 23:35:09 ID:cZAEq3cy

>>785です。

>>786さん
なるほどです。
自分の場合は街乗りメインだからマレー仕様でも十分かも

その前に北米仕様とマレー仕様の金額の差が…orz

788 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 00:13:07 ID:UjReO8Jg

>>767さん

6Rも十二分に速いですよ＾＾

それに10Rよりも6Rのほうが速く走らせやすいってのもあります。

でも6R乗ってるとやっぱり10Rのパワーが欲しくなったり・・・

ZXR系の真骨頂である10Rの所有感も捨てがたいし・・・

ZXR系のGTマシンである12Rの存在感も捨てがたいし・・・

中々難しいですね＾＾；

どれに乗るか迷い選んでる時って何気に楽しいですよね＾＾

789 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 00:43:04 ID:5AFT9nFc BE:399126757-

うむ！そうですな！今日はもう眠りましょう！
(つ∀-)ｵﾔｽﾐｰ

790 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 12:34:12 ID:rztgiF3e

790GET

791 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 00:08:26 ID:k1ta9j3j BE:171054735-

そういや(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!のやつどこいった？

792 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 20:07:38 ID:PT2cnLvM BE:228072454-

煮え切らない！
煮え切らない踊りおどろっかな…

793 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 22:52:15 ID:rmVTWdQR

え～い！踊ってしまえェ～

794 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 23:37:40 ID:IqGr2vlX BE:159650472-

うがうがうがうが～～♪

795 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 11:12:11 ID:el9a1R0b BE:182457582-

あの子から電話がきた！
恋っていいね♪

796 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 13:27:52 ID:el9a1R0b BE:319301647-

おなか減った～(つд⊂)ｴｰﾝ

797 ：変なやつばっかだ・・・：2006/06/03(土) 14:39:39 ID:FBBISABS

　　　(　ﾟдﾟ)
　＿(__つ/￣￣￣/＿
　　　＼/　　　　 /
　　　　￣￣￣￣

　　　( ﾟдﾟ )　　　　　　　過疎ってる?
　＿(__つ/￣￣￣/＿
　　　＼/　　　　 /

798 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 15:10:38 ID:pD3ZO6wT

いや･･
他のSSと違って乗ってるのが
楽しすぎるので
皆さん出かけてるのが現状ですｗ

799 ：こらー！：2006/06/03(土) 15:20:02 ID:Phj7fOAD BE:399126375-

変な奴ばっかっていうなー！
チキショー！

800 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 15:34:30 ID:Phj7fOAD BE:821059889-

>>797のＩＤすごくねー？
小文字入れろよー！

801 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 22:40:36 ID:msWhDGxS BE:399126757-

過疎ってんじゃねーかよ！
がっかりだよ！

802 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 23:57:06 ID:LoZPN1d2

06に乗ってるんですが、水温が高く（９０℃くらい）ても、暖機直後でも
軽くレーシングすると（４ｋくらい）エンストしてしまいます。
これは季節柄なのでしょうか？

803 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 02:26:19 ID:WL2lG3k5

>>801

むしろ盛り上げられないお前にがっかりだ

Red(ryのｽﾚ見習えｗｗ

804 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 04:11:00 ID:JFBXYSGw BE:182458728-

>>803
チクショー!!
Red(ryってなに？

805 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 04:12:41 ID:JFBXYSGw BE:228072645-

RedRevRacingお祭会場
ってやつ？

806 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 04:14:20 ID:WL2lG3k5

そうそれｗ

807 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 11:03:32 ID:JFBXYSGw BE:821059698-

>>806
朝起きてRedRevRacingお祭り見たよ
RedRevRacingくんかわいいね(笑)
でもあんまりいじめないで、ずっと見てたらかわいそうになっちゃったよ…

808 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 11:04:41 ID:JFBXYSGw BE:456144858-

それかプロの煽り屋？

809 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 11:31:34 ID:KRfceGWB

>>802
アイドル低すぎない？

810 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 17:14:43 ID:WWxHbfQ1

プラグでしょ

811 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 23:07:18 ID:Hn1SGKGF

>>809
802です。アイドルは始動直後は2Kくらいで、40℃になると1.1Kくらいになります。
たしかにあったまった後にやけに低いなあと感じることがありましたが、
低速トルクアップ機構（正式名称わかりません）が働いていると思っていました。

812 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 07:36:45 ID:+Y4B8CSQ

たぶん、アイドルが低いだけで、始動時はアイドルアップが効いてるだけかと。
アイドルアップしてるときに、アクセルを戻す方向に力入れてみ？

813 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 16:13:55 ID:6ZOJvYff BE:91229142-

ゆーこりんそーゆーのわかんな～い

814 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 19:07:23 ID:SdDW8Fzm BE:319301074-

あ～ん、ゆーこ　困っちゃうよ～

815 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 19:24:12 ID:kuFZ5x8p

こりんこりん・・・こりんこりん・・・こりんこりん

816 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 19:26:08 ID:SdDW8Fzm BE:68422223-

前田淳がーがーがーがーがびーん

817 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 01:29:03 ID:YhLm0+f4 BE:307898339-

ん…ゆーこ、なんだか眠くなってきたよ～

818 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 23:16:38 ID:lUMIZjYE

>>812
811です。アイドルアップしてるときに、アクセルを戻してみると
アイドルが下がりました。950くらいでしょうか。
本日も信号待ちなんかしていたり、信号等で停止する直前に
エンストしてしまいます。乗り方が影響しているとは思いません。
すでに慣らしが終わっているので、たまに一万くらいまでまわしますが、
その後急停止してもエンストはしません。まったりの時によくエンストします。

819 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 06:52:45 ID:apd3uJog

アイドルをもちっと上げれば？
ナラシ中にストールしたっていうのは有ったけど。

4500キロぐらい走ったけど、何となくパワー感が希薄になった気がする。
パワーに慣れたのか、タレたのか…。

820 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 17:43:11 ID:hFAotCi5

>>818
あったまった状態でアクセル全戻し、1100くらいにあわせる。
低すぎると良くないって聞いたよ。

821 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 00:05:29 ID:8QQtXMMF

>>819 >>820
アドバイスありがとうございます。とりあえずアイドル調整してみます。
停止前にクラッチ切ると同時にエンジンが止まってしまいたまに焦ってしまいます。
事故を起こす前になんとかします。

822 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 19:01:29 ID:eHwNdC9v

しかし低レベルなスレだなｗ

823 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 19:04:38 ID:uj99mQa6

>>822
しかし低レベルなレスだなｗ

824 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 20:11:49 ID:fp1/GAqQ

アイドルのことならゆーこりんに聞け！

825 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 21:15:05 ID:oU5au7Ha

こりんこりん　　　　　　　こりんこりん　　　　　　　こりんこりん

826 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 23:01:16 ID:yBHWQpWw

質問ですぅ
06にアンダーテールとか着くんですか？05までだったら結構かっこよくついてるんですけど・・
親切な人教えてくださいー

827 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 00:26:26 ID:ge2IHfGW

アンダーテールって何？

828 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 01:18:11 ID:nu7maMbc

ﾂﾝﾂﾙﾃﾝなやつです
フェンダーみたいなやつです

829 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 12:35:36 ID:vxo3vG2d

>>826
06だとどちらかと言うと最初からアンダーテール付いてるって感じじゃない？
なんだろ。。。うまく言えないけど　ウィンカーの位置からしてもあまり必要性がないような気が。

アンダーテールって、05みたいにウィンカーの装着箇所がRフェンダーと一緒に付いてる車種で
それを潰してアンダーカウルと一体式にする。みたいな感じの方が俺的にはｶｯﾁｮｲｲかと。
うまく説明できなくてｽﾏﾝ。

俺なら06は、まずあのデカイRウィンカーレンズをなんとか小さいものに交換したい。
（そんなの売ってないだろうけど）

830 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 14:00:20 ID:nu7maMbc

829

レスありがとうございます。05までのアンダーテールにとても憧れてるので。あのレーシーな後ろ姿はかっこいいですよね。
正直それで06と迷ってるところもあります。それにしても06のマフラーの種類がもっと増えるといいのですが・・・

831 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 14:07:31 ID:F8WVxSbf

>>825
こりん星人？

832 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 19:19:31 ID:AZWmPyvH

今日箱根に行ったのだが、やたらと10Ｒを見た。
04～05が7台、06が1台。

結構売れたのか？。マイナー車と思って買ったんだが。

833 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 19:23:40 ID:k76jZlXS

やっぱマイナー車だと思うよ。

834 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 23:38:21 ID:3uA94SNA

10Rはマイナー車じゃないだろw
これ位でマイナー車だったら、KLE500は存在さえ許してもらえないぞw

835 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 00:31:59 ID:70UL6DSO

九州に住んでる人だけど
やまなみ行ったら０４～０５の１０Ｒｲﾊﾟｰｲだよ(´-`)

836 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 02:38:34 ID:3Mog3rPA

>>835
君も軍団員かね？ｗ

837 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 08:45:48 ID:g1gj14je

04は売れたでしょう

838 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 09:53:03 ID:N1xglQAK

06の異常なまでの売れ行きの悪さに、07年に06の継続販売（これはしょうがない）後、
07年の春先に08モデルを発表し秋口に販売することが検討されているという。

自動車メーカーから来た、デザイナーのおっさんは解雇が決定した。

839 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 10:46:21 ID:560CCA10

>>838

kwsk！！
それと情報元をたのむヨ

あのマズダから来たオッサンは
個人的に結構好きだったんだが･･

840 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 11:07:50 ID:niSanG0D

ネタっぽいとは思うが、普通に契約切れとかで更新しないってのはありそう
06の10R以外は、いい仕事してたと思うけどね、おっさんがどのバイクにどの程度関与してたかは知らんが

10Rの話もありえそう

ノーマルでサーキット最速ってコンセプトそのものが間違ってる気がする

841 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 11:16:45 ID:Sw9M9N9r

情報元なんかいいからさ、死んじゃった人の影響はないのかね？

842 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 12:18:03 ID:o50O3ebT

>>841
ん、何の話？

843 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 20:17:40 ID:zRkD56o5

この間マン島で死んだ日本人ホンダライダーのことじゃね？たぶん

844 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 21:16:17 ID:qeobaV1O

>>832
その中の１人です。オイラは帰るときに２台くらいすれ違いました。
結構空いてて走りやすかった。

845 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 21:49:14 ID:ejATxtnp

>>832
伊豆スカ動画の影響だな

846 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 21:54:03 ID:ROWvRllk

06-10Rダメかい？

847 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 21:59:29 ID:K1EpVPpn

乗りやすくなったから見た目が気にならないならﾀﾞﾒでもない

848 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 22:06:58 ID:ROWvRllk

よし！黒の10R買います。

849 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 22:15:35 ID:K1EpVPpn

試乗してからｶｲﾅﾖｗ

850 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 22:27:07 ID:ruYBADde

０５海苔っす。
０６試乗したけど、エンジンは町乗りでも扱いやすいかも。
でもポジションは０６のほうが断然きつく感じた。
スタイルは０５萌え。←これは俺個人の感想ね

851 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 23:31:36 ID:K8LRrFYx

今更だけどロックオン見た。
オートポリスの柳川の追い上げ見ればかなりポテンシャル高そう。
０６はいい感じで仕上がってますね。
しかし８耐出ないんで・・・やはりワークス復活して欲しいですね。

852 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 00:48:12 ID:E6x6twOs

自分の乗ってるのが一番かっこいいと思いたいだろうが
どっちも乗ってない俺が客観的に見て格好いいのはどう見ても０６なのだが・・・
テールまわりもたしかにスマートさはないが逆に迫力があるとも見える。
どこがダメなのかさっぱりわからん。

853 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 01:06:10 ID:RdfDD2w5

>>852
ここは釣堀じゃありませんよ。

854 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 01:13:37 ID:qcI4uwMm

>>852
万が一釣りでなければ眼科へ行く事をお勧めします。

855 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 04:38:35 ID:L9kDiBap

>>852

'04デビュー当時の衝撃を知る者には
'06モデルはムッチリして見えるのヨ
'04であれなら次のモデルはもっと
スマートかつ洗練されたモノになる
だろう･･と
だがオレも含めて'04&'05乗りのﾊｰﾄ
を掴めなかったようだ
>>852の美的センスは否定しないが･･

856 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 07:53:39 ID:mczrQf2I

>852
じゃなんで売れてないの？

857 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 17:47:36 ID:MGwFRls6

>>852
6Rのデザインで10Rだったら俺も買ったかもな。
今のはフロントマスクが野暮ったいし、お世辞にもカッコイイとは言えないサイレンサーが・・・
次回作に期待。

858 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 18:38:20 ID:qSuV52Hh

カッコは基本的に気にせず
またがってみて決める俺には
06のポジションはなんか無理だった

859 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 19:28:08 ID:Azmqvckg

06否定はぶっちゃけた話やっかみにしか聞こえないわけで
旧型も言うほど万人にカッコいいといわれるようなものじゃない

性能に関してはフレーム剛性が上がったせいで
レース現場やハイグリップを履いた場合は現行＞旧型
ストリートラジアル等でそこそこグリップなコースの場合は現行＜旧型
みたいだけど

860 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 20:58:33 ID:uLeAkuRK

プロジェクター式ライトが大好きな俺は無条件で06派。

861 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 21:57:53 ID:YxaFp/my

オレはどっちもかっこいいと思った
安いから05買った
そんだけｗ

862 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 21:59:07 ID:E6x6twOs

スマートなのがそんなにいいかなぁ・・・
緑色の野暮ったいバイクにバックステップやら社外マフラーほりこんで
がんがん走りこむのがカワサキらしくてかっこいい。
むしろ顔のつくりは０５よりバランスがいいと思うんだが。

ちなみにおれは売れてるR１０００をなんとか好きになって買おうと努力したが
無理だった。

863 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 22:42:05 ID:TmS5EF0J

クラス最速と言われているＲ１０００、速さなら文句なしにコレ。
だけど、どうしてもあのライトと、ケツまわりの取ってつけたような横への張り出しが俺も無理だった。
その上、ライトまわりが女性器に見えてならないという誰かの書き込みを見てから、段々自分もそう思えてきたあたりから完全アウト。
いいバイクなんだろうけどなあ。
あと、ＣＢＲ１０００ＲＲ。
超売れ筋でパーツも豊富。そして安心のホンダ。
が、１０Ｒと並べると、各部が妙にチャチかった。
でも、塗装は多分、ＣＢＲのほうがいい。
１０Ｒの塗装はボロすぎ。
そんなこんなで’０６　１０Ｒを買った。
結構気に入ってる。
やっぱ好みってのはあるんで、自分がええ思やあ、それでええと思うがね。

864 ：850：2006/06/13(火) 00:13:18 ID:yee5TiNz

なんか俺の書き込みで妙な方向に話が進んでしまったようだな。
俺は決して０６を否定してるわけじゃないからね。
性能なんかは多分０６のほうが０４・０５に比べていいだろうし、
ライト周りは０６のほうが気に入っていたりする。
ただ全体的なスタイルが俺の個人的な好みに合わないだけなので・・・。
しかし０６がＺＸ６Ｒのようなマフラーのとりまわしなら、萌え萌えかも

865 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 00:37:45 ID:5EHenlmM

しかし、時代はショートタイプのサイレンサーに傾きつつあるなか、今更アップマフラーもどうかと。
リア周りのスッキリ感がないね。

866 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 00:41:31 ID:0AocDIow

04乗ってる漏れから見ると06は次の点がいい
１．メーターがカッコイイ
２．ステダンがうらやましい
３．シングルシートカウルがスマート
４．乗りやすい（らしい）
顔はそれほど嫌いじゃない
マフラーはイマイチだがアクラポビッチに替えるとカッコイイ

ってことで金があれば乗り換えたい。
でも今のもとっても気に入ってるから良し。

867 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 02:13:50 ID:ik9eQP5J

06はいろんな意味で微妙なデザインだけど、ギリギリのとこで俺は好き。

ＢＭ誌であまりにくそみそに書かれていたので、そんなにひでーのか!?と思うと、
むしろ乗ってみたい。

868 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 03:14:07 ID:oLmf61Cc

デザインも斬新でいいんじゃないすか
宇宙っぽくて(笑)新しいものはたたかれるもんすよー
エンジンは特性がなくなっただけ

その特性がカワサキの良さだったんだけどね
ガツン男カワサキがマイルドに(笑)

黒にまたがったけど、オオサンショウウオにまたがったみたいだった
緑がやっぱかっこよかったよ
↑
個人的な意見です

869 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 09:03:53 ID:Pm8CrtsL

04乗りだけど、ＴＡＲＧＡのシングルシートカウル欲し～！
だれか扱ってる店知らない？
ここ日本にも送ってくれるのか？
英語がわからんし、外国はイマイチ信用できん。
ttp://www.targa-acc.com/main_about_nf.html
輸入代行業者頼むと高くなるしなー。
かといって純正オプションの三角木馬はいただけん。

870 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 20:24:41 ID:O1owMaRp

うっ…　ｶｯｸｲｲ

俺も欲すぃ！！

871 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 23:50:07 ID:9wAjkzRq

各雑誌で書かれているみたいに、
ライバル車達や04,05と比較して
06ってそんなにだめなの？
俺は06好きだけど。

872 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 00:00:15 ID:pXSUMyTE

>>510
http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=3149&Page=8

総合４位：R1（サーキット４位、公道４位）
総合３位：1000R（サーキット２位、公道３位）
総合２位：10R（サーキット３位、公道２位）
総合１位：R1000（サーキット１位、公道１位）

873 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 00:13:00 ID:F9UOAcPq

ちょっと前のビッグマシン誌が確か、
R1＞GSX＞CBR＞10R　みたいな論調だったけど>>872と全然違いますね。

アメリカモーターサイクリスト誌では10Rが１位だったようです。

874 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 02:23:40 ID:OnN1MH02

>>869
ttp://www.p-o-s.jp/index.html
ここの業者がＴＡＲＧＡ取り扱ってるよ。
俺も気になったから、とりあえず問い合わせのメール出しといた。
返信あったらレスするよ。
あと似た感じの平らなタイプだったら、ライコで見た気がする…

875 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 02:49:47 ID:0HYAKI/P

住所も書いてない。怪しいネットショップだなあ

876 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 06:19:17 ID:A0/VUQku

http://images.hostmypic.info/079f46f288.jpg

877 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 06:25:36 ID:A0/VUQku

>>873
サイクルワールドでも一番

" in the battle for ultimate performance, "amazing" isn't enough. Whichi is
what puts the Kawasaki ZX-10R on top of the list and makes it the winner here."

" these motorcycles are about grabbing you by the short-and-curlies, about
having the visceral, no-holds-barred kick-ass character that sets them apart
from other sportbikes. The ZX-10R has this, plus was equally if not more
comfortable on street than the Honda or Suzuki, and as nicely polished and easy
to ride at a sporting pace. "

" the liter-class sportbike that brings together all the elements of ultimate
performance and mega thrills into one streetable package is the ZX-10R."

http://img8.picsplace.to/img8/17/2006.CycleWorld-Conclusion.jpg

878 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 19:31:13 ID:MgWAaHOJ

>>874
ライコ（東雲？）にあるのはPowerBronze製のヤツで純正タンデムシートに被せるタイプ。
実車に合わせてみたら、・・・な感じだったので購入は見送りました。

879 ：869：2006/06/14(水) 23:44:20 ID:hglJlY7j

>>874
ここなら以前にオイラも問い合わせメール送った。
取り扱っておりませんとの返答でした。

880 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 00:50:52 ID:NwD1nT+t

＞８７３
ビッグマシン誌はYMAHAの悪口は書かん。
YSPの広告量、YAMAHA関連の記事の量を見よ。

881 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 01:59:28 ID:ZJkrZdqx

age

882 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 14:47:44 ID:SlO4OoP1

０６です。
リヤサスが伸びる時、ヒュッヒュッって笛みたいな音がするのは仕様ですか？

883 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 15:05:49 ID:J+Xe4WFY

ヒュッヒュッ（＾Ｏ＾）♪ ♪ ♪ ♪ ♪ ♪ ♪ ♪

884 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 22:56:28 ID:Ev48qSpH

>>873
ビッグマシンはあからさまにヤマハを褒めて、カワサキを貶す雑誌。
各社04比較記事なんてそらもう凄かった。
R1スレでも褒め殺しか？ｗなんてレスもあったほど。

885 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 00:59:15 ID:jeT9Ai8E

ひとまず４メーカー全部乗ったけど（ﾄﾞｶ、MVもね）
１０R、Engだけならブッチギリだなぁ・・・って印象だな。
数字上１番のR1000は、トルクフルだけど上でいまいち（←１０Rと比べて）
１０Rは、ﾓｰｻｲのｲﾝﾌﾟﾚにもあるけど、特定のコーナーじゃ開けっぱでは行けないよ。
パワー有りすぎって思った。（茂木のS字何かは特に）
その辺を考慮して言ってるんじゃない？公道のレベルを超えているって事で

886 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 03:36:11 ID:J9G6/FoM

パワー馴れしちゃうと「所詮リッターのトルク」に、高速域の回転上昇をじれったくタコで追ってしまう。

887 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 10:26:16 ID:ZUVJ7x3+

>885
単に出力の出方か他メーカに比べて雑だから。

だってカワサキだもん。

888 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 11:29:13 ID:azhfhOcz

>>886
お前のバイク．．．．壊れてるよ。

889 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 18:14:47 ID:9QobvVXP

250overならじれったく感じることもあるんじゃねー？

890 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 22:00:22 ID:4qelu2KV

886に一票。

891 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 00:34:42 ID:lqT+K824

>>886
場所にもよるが禿同

892 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 12:00:22 ID:2C/0RGgl

あげあげで

893 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 13:21:54 ID:NN5tUh3i

２６０からは、もうちょっと速くても良いかも。

894 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 22:33:08 ID:yTCcqHew

06'10R実は結構いるよな？
走っているのをほとんど見た事は無いが、
リコールでバイク屋行ったら、
06'10R祭になってたよ

895 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 00:34:25 ID:gKcu5Fyd

リコールってナンだ？10Rじゃないよな。1400？

896 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 12:22:58 ID:g947qAi2

06'10Rのリコールだよ。
ステダンの取り付け部ネジの締め付け不足だって。
最悪の場合、ステダン外れて運転に支障きたすんだってさ。
詳しい事は、バイク屋逝った時に聞いみて

897 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 19:45:56 ID:Oep2qs8O

なんだそりゃ？
そんなのリコールになるの？
タンクはずす時は？まあ06じゃないからいいや

898 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 21:53:30 ID:ZcFWmTzS

1400のリコールもそうだがどうしようもない仕事してるなカワサキ

899 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 02:15:46 ID:5c6L8+qe

06のトップブリッジって、05に付くの?

900 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 16:12:59 ID:1+VyqTd+

昨日夕方東雲ライコに行ったら０６’１０Ｒが二台も！
売れてるんだねぇ。
乗り手は今一歩だったが・・・ｗ

901 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 17:59:13 ID:uLdfNk/l

いや、今十歩だよ。
10Rのイメージダウン･･･ｗ

902 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 19:57:17 ID:nXLkPLtx

04のホイール割れるよりマシじゃん。
ＴＬなんかあとからステダン付いたのに・・・

903 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 19:58:36 ID:TP6lO0bl

そんな事いうなよぅ。

904 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 22:10:47 ID:NV/ojAsl

それも楽しむところ

905 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 01:26:44 ID:cF6RQ9EO

ほんと過疎ってますな。

906 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 02:39:07 ID:LhYrsC90

'04乗りです。ずーっとノーマルのままでしたが、フェンダーレスつけました。デイトナのやつ。なんか今更…なんだけどね。

907 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 20:09:38 ID:RsgLe8aR

'04乗りです。ほとんどノーマルのままでしたが、オイルキャッチタンクつけました。川崎キットパーツのやつ。
まあ、究極の盆栽パーツなんだけどな。

908 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 22:21:26 ID:fDBpErKb

>>907
そんなのあったっけ？

909 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 23:30:48 ID:EbfdFndY

'04乗りです。
'05に乗り換えました。
やっぱ新型は違うね！

910 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 03:52:06 ID:6GPskClF

>>909

つまらないので晒しageますね

911 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 06:38:34 ID:WjsQmd/t

マン島で死んだ日本人って誰？ちなみに06はシート下のコネクター抜いたら回転リミッターカットって聞いたけど北米とは色以外後は何が違うの？サイレンサーとかの径とかも？

912 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 11:02:40 ID:MjNgd1CV

０５だけどタイヤ初交換しました。
BT002ｽﾄﾘｰﾄ
標準でついてるD208に比べたらカチっとした感じで気に入った！
でも、これっていきなりスパっといきそうな気がする・・・

913 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 14:51:29 ID:6GPskClF

でもD218って切り返しの
軽快さが良かったよな｡
それだけなんだけどさ･･･

って純正でD208？まさかねぇ･･

914 ：1000S銀：2006/06/23(金) 15:23:10 ID:vl7IRP2P

すいません教えて下さい
04'10RのFフォークのノーマルバネレートは何㌔でしょうか？
お願いしますm(__)m

915 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 15:47:39 ID:WjsQmd/t

06でマフラーをセンターアップやめて今のGSXみたくショートとかにしたらバランス崩れるの？

916 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 16:21:36 ID:Er4Mi0DD

>>914
0.925

オーリンズは１ｋ

917 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 17:11:38 ID:WjsQmd/t

バッテリーのターミナルに取り付けるユニットみたいなやつ最近よく売ってるけどあれって電気の流れが良くなるとかで何かメリットあるの？

918 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 18:51:06 ID:AquK5F8e

07年でショート管採用だったら買うかな。で、０６のやつらはマフラー換えてるの？

919 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 19:51:02 ID:WjsQmd/t

まだ買ってからニヵ月だし悩み中。これってデザイン無いし性能がどんなもんかと…

920 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 21:10:24 ID:kT85NjLs

>908
タンクやシートをはぐった奴ならわかると思うが
意外と汎用オイルキャッチタンクをつけるところがない
そこで、純正品？を買ってつけるのだ

取り付け位置などは
ttp://plaza.rakuten.co.jp/bbchrs/diary/?PageId=1&ctgy=1
この辺を参照

こんなの作れねーよ

921 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 23:57:19 ID:0woUCCDc

>>920
キットパーツであるんだね。
問い合わせてみよっと。ちなみに幾らでした？
取り付けは無問題？

922 ：914：2006/06/24(土) 00:50:37 ID:1ZYAa5Z9

>>916
ありがとうございます！
参考になりました

923 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 06:12:53 ID:bG7a0J7F

>921
タンク・ブラケット・専用ホース　他諸々で￥53000ほど（高っ

無加工ポン付けなんだが
取り付け過程で、エアクリーナボックスをはずして
インジェクションボディーをずらす必要あり
（ホースが入らん）
リアサスをはずす必要あり
（タンク本体が入らん）

お店の人に、
「工賃は10000円以内っスよ」
といわれたら素直に任せたほうがよいかも・・・

924 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 11:35:44 ID:RmYm+2Bm

10Rと6Rどちらが良いか迷ってしまいます。
用途はツーリング4(高速使う)、峠2、街乗り2、サーキット2(←まだ経験してないけど走ってみたい)です
どちらが合うのでしょうか？

925 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 12:26:21 ID:5IrdgRef

１０Rかな
峠が多かったら６Rだけど

926 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 14:58:49 ID:fU6ficUA

ツーリングやるならリッターのほうが楽だよ。

そういえば、06発売前の画像で黒の10Rの写真あったじゃん。
あれってマフラーの遮熱版？までつや消しの黒みたいな色だったよね？
あれってユーザーが自分でやったのかな？
製品だとあそこシルバーだったよね？

927 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 16:32:45 ID:hHaX7LEc

どうして6Rとで悩むのかがわからん

928 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 18:24:22 ID:RmYm+2Bm

>>927
ポディションの違いと、10Rは排気量が多いので扱いきれるのか不安でして…

>>925 >>926
やはりツーリングは10R方が楽なんですね。
皆さんは荷物積むときはシートバッグがメインでしょうか？

929 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 19:00:42 ID:+N8z6bep

>>913
世の中何が起るか分からないW

930 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 19:32:10 ID:Rc3mQDWh

CBRみたいな後方排気が格好良かったのになぁ…

931 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 20:59:47 ID:PMbF35Jf

後方排気?

932 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 21:02:55 ID:WoZzniXw

06のリア周りのデザインについて色々と
言っているのは日本だけかも。
海外ではそこまで触れられてないよね。
日本人にはあのデザインが合わないのかな？
と言う自分もリアだけはちょっと・・・
全体的には好きだけど。

933 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 21:05:03 ID:kNOPBv3r

後方排気ってシリンダーの後ろ側から排気管が出ているエンジンでは？

934 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 21:33:03 ID:hJdc3YLS

>>923
㌧

さすがキットパーツ価格だなｗ
選手権でるわけじゃないから要らないっちゃいらないけど
付けようかな。

935 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 01:39:40 ID:Vmz1rw1J

メガホンショートみたいなマフラーもそのうち出るのかな？しかし06はもうちょっと低速トルク欲しいなぁ… コンピュータセッティングか何かで低速から盛り上がらせたり出来るの？

936 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 10:24:55 ID:ImExAdWs

937 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 10:58:26 ID:oXt4FUbo

後方排気ってダース・ベイダーがつけてるやつだろ？

938 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 12:26:09 ID:8PikreaF

コー・ホー？

939 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 19:09:28 ID:NDZsPzSL

940 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 20:05:30 ID:oXt4FUbo

あとウォーズマンも後方排気

941 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 20:07:19 ID:7jaLwRXH

ムムム。>>938はIQが１２０ダナ。間違いネェ。

942 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 20:30:54 ID:Vmz1rw1J

加速とか最高速迄の伸びとかって05と06モデルどっちがいいの？やっぱり五キロも重くなった06は不利？

943 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 21:55:52 ID:u1lA/jqf

>>942
そんなの気にする必要ねえ。
＞やっぱり五キロも重くなった06は不利？
そんなの体重で変わる。

944 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 00:14:48 ID:993xELo3

レース用スリップオンを買おうと思ってるけど、
おまいら何がおすすめですか？
フルエキ入れたいがお金と車検が頭をよぎり、かといってできるかぎり
フルパワーに近づけたい。
ヨーロッパ仕様を入れろ！！というのは、なしねｗ
０５海苔です

945 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 00:29:36 ID:L5J53Z0r

PSKかBEETが好き

946 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 00:49:28 ID:vWIV7hzH

06買ったけどトリックスターなんかいいんじゃない？フルエキでも触媒さえ何とか簡単に装着出来て車検以外は触媒ストレートのアダプターみたいなのが交換出来るならいいと思うが…

947 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 00:51:37 ID:z9c6Eucx

06 10Rなのですが、納車後2ヶ月弱でエンジン腰下からオイルがかなり漏れています・・・。
酷すぎるんですけど・・。既に手遅れ？って感じで修理費20万弱。
意味わかんないです・・・。
カワ車は初めてなんですが、この時代でもこんな訳分からない事って起こるんですか？
本当に落胆しています。

948 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 00:57:49 ID:3/r1Zxjr

>>947
特にヘンな乗りかたしたとかこけたとかいうのが原因でないのであれば普通にクレームだろ…
修理費請求された時点でゴネていいのでは？

949 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 01:05:10 ID:z9c6Eucx

>>948
カワサキ取り扱いしてる横浜市内の店なのですが、これは対象外らしい・・。
今交渉中なのですが、保障期間中なのにクレーム効かない。
正直訴えようと思ってます。
私は事故も起こしてませんし、まだ慣らし中なのでスピードもろくに出してません。エンジンの底？からダラダラとオイルが垂れてます。
もうどうすればいいのか分からない・・・OTZ

950 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 01:08:35 ID:LXpdVSGu

>>944
俺はRACEFIT MEGA入れてます。まあ車検は通りませんが。

951 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 01:45:47 ID:X7IyKRhY

>>949
（　´∀｀）つ【革の相談室と直で】

しかし、それが事実ならそんな会社のもんは買わないよな。普通に。20マソってありえんだろ。
普通の商品なら二つ返事で交換だ。

952 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 01:49:07 ID:z9c6Eucx

>>951
しかも、点検で工賃2万も取られた。
マジでむかついた。
これが普通なの？

953 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 02:04:01 ID:A9RUTmgl

04買ったときに、エンジンかからなくなったけど無料で直してもらった。
その後ギャップに乗り上げてホイールがひん曲がったけど
これも無料で交換してもらったよ。

954 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 06:28:14 ID:vWIV7hzH

初回点検でオイル交換したらオイル代しっかり8000円。しかも気付いたらフィルターも替えてないし… 普通タダじゃないの？逆輸入だから仕方ないかもだけどかなりサービスダメね。

955 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 07:07:38 ID:9m66737d

>>952
それ本当ならかなりDQN店
kawasakiメーカーに店名さらして相談すべし。
ブライトでも良いかも。
そんな店は2chでさらし者にしてもよし！

ところで並行もんじゃないよね。

956 ：９４４：2006/06/26(月) 07:08:53 ID:OyGpBFGg

>>945 >>946 >>950
サンクスです

957 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 07:34:49 ID:UMkY4jgK

>>954
オイル代只なんて普通無いと思うけど？

958 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 08:07:01 ID:vWIV7hzH

ちなみに平行物とそれ以外の違い詳しく知りたいので教えて下さい！

959 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 10:04:32 ID:P9oVn0CC

>>958
以前は閉口物はメーカー保障が利かないと聞いたことがあります。
が、現在はそんなことはないとも。
リコール等の問題があるからでしょう。
マレーシア仕様ならブライトの保証がついてるはず。
販売店からの連絡でブライトの保証書が郵送で届くはずです。
要は、販売店のアフター体制の問題だと思います。
>>947のような店は最低ですね。

960 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 13:35:07 ID:vWIV7hzH

詳しくまだ帰って見てないからよくわからないけど一昨日だかに葉書来て30日迄にアンケート返信って… 期間短過ぎだしリコール修理は販売代理店じゃなくてカワサキでって意味がよくわからない………

961 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 13:51:31 ID:P9oVn0CC

>リコール修理は販売代理店じゃなくてカワサキで
販売店が対応するはずです。
そのお店はkawasakiのHPの正規取扱店に名前がありますか？
もうお客様相談室へ電話した方が良いと思います。
0120-400819
078-925-2003
営業時間月曜日-金曜日(除く祝祭日、特別休業日)/9:00-12:00/13:00-17:00
※お客様相談室ではナンバーディスプレイを採用しております。
お問合せの内容によっては、内容確認のため録音をさせていただく
ことがありますので、あらかじめご了承ください。

保証書ありますか？
輸入元はわかりますか？
輸入元がブライトなら2年間の保証があるはずです。
その場合はブライトへ直接電話して、直すのは他の店にしてもらったほうが良さそうです。
そんな店とは早く見切りを付けなさい。

962 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 14:36:38 ID:lRKTBASm

つーか947は釣りだろ。
カワサキ車スレ荒らしてた奴が手変えてきたんじゃねーか
それじゃないなら自分が下ぶつけた事隠してるかだろ

963 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 14:55:50 ID:vWIV7hzH

966の方丁寧にありがとう！週末じゃなきゃ行けないけど期限とかは平気ですかね？リコールでも重大な内容ならヤバイけどネジ緩みとか位なら自分でやれちゃうんだけどなぁ…

964 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 15:00:54 ID:X7IyKRhY

>>966に期待ヽ(`Д´)ﾉﾎﾞｯｷｱｹﾞ

965 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 15:28:45 ID:vWIV7hzH

961と間違えましたf^_^;

966 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 15:40:55 ID:vWIV7hzH

しかし06は下からもっとグイグイパワー出せないのかな？あの全く効いてないみたいなステダンはクレームじゃないの？

967 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 16:51:09 ID:P9oVn0CC

04乗りだけど、06パワー出てないの？
乗りやすいからパワー無く感じるんじゃ？
04乗りからすると、あのステダンはうらやましいぞ！
強さ変えれるみたいだけど、かまってみた？

968 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 17:05:18 ID:vWIV7hzH

あのステダンは見た目いいけど最強にしても軽いしフル加速だとフロントが落ち着かないし… パワーバンド入れば一気だけど下がイマイチ。まぁ乗りやすいけどね！ライトはHID入れたけどダブルで点灯なら明るいし良かったんだけど片目だとイマイチだよ。

969 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 17:18:04 ID:VzxcBVwr

う～ん･･ちょっとイタイ流れだなぁ
>ID:vWIV7hzHよ､ここで騒いでないで
買った店で直接話は出来ないの？
ココで聞いて全て解決できるとでも？

970 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 17:30:38 ID:P9oVn0CC

>>968
>まだ慣らし中なのでスピードもろくに出してません。エンジンの底？からダラダラとオイルが垂れてます。
うそつき

971 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 20:19:39 ID:vWIV7hzH

969さん！仕事で週末しか帰れないから帰ったら聞いてみますよ。嫁から連絡来たし内容よくわからんみたいだから… たいした内容でもないと思うけど。

972 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 20:37:10 ID:J5/gDmkp

06の低回転ってそんなにひどい？
他社SSとそこまで違うのかな。
1000ccなんてこんなものかと思ってたよ。

973 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 21:02:35 ID:vWIV7hzH

ひどくはないけど過激さが無い感じだね。アクセルレスポンスをわざと街乗り指向にぼかした感じかな？乗りやすいけどね！常にパワーバンド入れて走ったらおっかないよ。

974 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 21:25:06 ID:J5/gDmkp

なるほど！過激さかー。
あちこちで大評判のGSX-Rとはその辺が違うのかな。
人によっては06でも凄いと感じるんだろうけどね。

975 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 22:00:40 ID:vWIV7hzH

絶対的速さはあるんじゃない？GSXはストリート～サーキット万遍なくで10Rはストリートに振ったのかな？まぁ壊れないで走ればいいけど…

976 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 23:19:45 ID:rjKLgRHv

今のとこ性能面はR1000が抜けてるかな07以降の他SSに期待

977 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 23:39:15 ID:vWIV7hzH

R1000は乗った事ないけどそんなにいいのかな？やっぱりカワサキのジャジャ馬乗りこなした方が楽しいような気がするけど。誰でも簡単に乗りこなせたらつまらなくない？

978 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 23:46:45 ID:aZPxKpLe

実質最強だと思うが
最高速自慢してくれ！
後一速で何キロ出る？

979 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 01:19:29 ID:+nzFiqft

>968の文章が
うっすら香ばしい。

980 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 01:43:13 ID:S8zUnf/V

カプラーは抜いてローでまだ何キロかはしっかり見てないけど一速はハイギヤーっぽいし120は出るんじゃないかな？最高速はまだやってないけどメーター280超えはかなり早かったかも。250前後を引っ張って走るのが楽しいよ！

981 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 03:54:56 ID:u4eqTm8r

>>980

120･･?　600かそれ？
普通にﾇﾔﾜ逝っちゃうんだけど･･

982 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 04:25:12 ID:S8zUnf/V

実際に詳しく見てないからわからないけどやったら何キロ迄各ギアー引っ張れるかな？ちなみに06の1000だよ！

983 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 08:24:45 ID:RUvxvcL/

10RのＥｎｇは中～高～回転勝負。
パワーバンドでのくそ力は㍑ＳＳ随一。
Ｒ１０００は下で荒々しいのではなく、ロングストローク故
トルクフルでその様な感じを受ける。
開けたとたんにこんこんとトルクが出てくる。ウィリーしやすい。
Ｒ１０００に比べちゃうと１０Ｒの下はスカスカと言っても大袈裟ではない。
その反動が上で炸裂する。
０６’は０４’～０５’よりファイナルショートだから、引っ張りきった時の速度は
若干遅いかな。
０４’は１速レブでメーター175km/h位

984 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 11:10:29 ID:oWWHD7qm

>>982
自分で調べろ。
大雑把には3000rpmで80km出てたら、9000rpmまわせば240kmだ。
タイヤやクラッチが滑ってなきゃ、各ギヤで回転と速度見とけば計算できるだろ。

985 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 14:42:45 ID:bOiEIQXy

>>947
それカワサキタイマー

ホントは時差式強弱型なんだけど初心者が大事に扱うと
時限式一発型に切り替わる。

986 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 15:13:47 ID:S8zUnf/V

06は中回転以上でフロント上がるからウイリーはかなりいいスピードだから中々難しいね。パワーバンド入ってればガンガン上がるけど慣れないと危険… まだメーター読み299は出してないけどメーター299は出るよね？

987 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 17:53:38 ID:BXDz79kr

１速レブでメーター175km/h位

まじっ！？今時のSSってそんなに速いの？

988 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 18:06:48 ID:4b6dghkn

>>987
ヒント：ギア比

989 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 19:12:36 ID:BXDz79kr

しかし俺の12Rでさえ175km/hなんつースピードは
2速で吹けきらなきゃ出ないぞ

990 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 19:27:33 ID:DKUZ4Tdl

１速で160km/hオーバーなのは間違いない。

991 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 19:46:14 ID:BXDz79kr

高校の頃、英語の授業に２０代前半の結構イケメンなアメリカ人教師が来た。
授業は一人一人アメリカ人先生に名前を呼ばれ、前に出てマンツーマンで話をするっていう形式。
先生には授業前に生徒の名前をローマ字に直したプリントを渡してた。

授業が始まると片言の日本語で挨拶をする先生に女子連中はキャーキャー言っていたけど
それを結構厳しい口調で注意するような真面目な先生だったので、みんな真剣に授業に臨んでた。
授業は順調に進み、結構人気のあった女子の「新保（しんぽ）さん」の番になった。
先生はそれまでやってきたように大きな声で彼女の名前を呼んだ。

「ジャアツギノヒトネ。ンーーアーー・・・ちんぽ！ちんぽサン！」
生徒は一瞬凍りついた。教室にいた全員が瞬時に「笑ってはいけない！」と思った。
でも、たぶん「シンポ」と言っているんだろうけど、どう聞いても日本語の「ちんぽ」だったし
「それまで片言だったのに、なぜよりによって「ちんぽ」の発音だけがこんなにもネイティブなのか」とか
「なぜか「ちんぽ」に敬称を付けている」とか考えだすとみんな耐えられなくなった。
結局新保さん以外の全員が爆笑。新保さんは顔を真っ赤にしてうつむいていた。

その様子を見ていたアメリカ人先生は状況が飲み込ていないようなのだが、
生徒の一人がみんなの笑いものになっている状況だけは理解できたのだろう
突然般若のような顔になりその爆笑をかき消すかのような大声で「シャァァラッップッ！！」と全員を一喝した。
その表情とテンションの凄さに、教室は水を打ったように静まり返った。
しかし先生の怒りのボルテージは上がったまま。

新保さんの肩に手を置くと「ナンデ？ナンデミンナちんぽをワラウ？ちんぽガナニカシタ？」
全員が「まずお前のせいだ。あと男性生殖器の名称を連呼するのをやめてください」と思っていたと思う。
その後、慰めようとしたのだろう、先生はやさしい口調でうつむいて座っている彼女に語りかけた。

「ちんぽゲンキダシテ。マエニキテクダサイ。ちんぽスタンドアップ！」

新保さんも笑った。

992 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 19:50:40 ID:BXDz79kr

良い事教えてもらったお礼に笑えるコピペ張っておきました

本当にありがとうございました

993 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 20:04:50 ID:S8zUnf/V

一速から六速迄各ギアー今度何キロ出るか試してみようかな！しかし六速吹け切りは怖い…