312 :
774RR :
2005/12/27(火) 21:58:05 ID:+ZChre78 310補足 >アップロード時間は780書き込みの数分前にすぎず、 【一人で繰り返している】ダウンロード数もわずかだった。 >やっと【ダミーの】録画ファイル上げたものの、本物のパスを晒さず、 【アップしたホンダオタ本人以外に】誰一人ファイルを落とせない。
313 :
774RR :2005/12/27(火) 22:23:19 ID:ce7YJB4t
314 :
774RR :2005/12/27(火) 22:38:54 ID:p5pUbeUX
>>313 なんか顔がちょっと大きいよな・・・前から思ってたんだけど。
サンショウウオみたいだからもーちょっと小顔にならないもんだろうか・・・
315 :
774RR :2005/12/27(火) 22:47:48 ID:xmYm8yVz
本田オタクの歪曲した主観はどうでもいい。
316 :
774RR :2005/12/27(火) 22:48:53 ID:xmYm8yVz
317 :
774RR :2005/12/27(火) 22:57:21 ID:p5pUbeUX
ハァ?どっちが歪曲してんだか。否定意見は全部ンダヲタか?
>>310 と同類か本人だろお前。
否定ってほどの否定もしてないし。ただ顔がちょっと大きいっつっただけだろが?
特に真横からの画像で思うんだが。
まぁ何言っても無駄だろうが・・・
318 :
774RR :2005/12/27(火) 23:32:17 ID:h9xaKDIL
317=10RやER6スレでも新しい画像が出るたびに速攻レスで文句付けてるホンダオタク。 毎日24時間2ちゃんねる監視。 堂々とアンチする勇気もなく、捏造陰湿なりすまし工作活動。
319 :
774RR :2005/12/27(火) 23:36:37 ID:h9xaKDIL
コピペ: 基本的にカワサキには嫌われる理由がないし実社会ではカワサキは人気が高い。 一部のホンダオタを中心とする蛆虫連中が、 2ちゃんねるで必死でカワサキアンチやっているのみ。 なぜか? 自分らが信仰するホンダと競合し、人気を集める勢力をやっかみ、 邪魔したくて、悪い話や印象をデッチあげて、 自宅篭城の身分を武器にシコシコ毎日2ちゃんに書き込み続けているのだ。 これは、国民の国内への不満や不信を逸らすために、自国民の歪んだプライドや さもしい嫉妬心につけこみ、日本を悪者にデっちあげ嘘や捏造で日本への非難をつづける 半島・大陸の某国政府とまったく同じやり口だ。
320 :
774RR :2005/12/27(火) 23:49:41 ID:J0iJzeLI
>>318 −319は川崎系スレの守護者のふりしてその実イタいカワ乗り演じて
カワサキ乗りのイメージを落とす工作をしているンダオタ。
だれかれかまわず噛みついてンダオタよばわりしてスレに有益な情報は一切書かないのがその証拠。
以前に乗ってる車種聞かれたが徹底無視。カワサキ車に乗ってないのがバレバレ。
彼が自慢のカワ車をうp出来ない以上ンダオタの工作活動というのが事実。
321 :
774RR :2005/12/27(火) 23:58:03 ID:J0iJzeLI
↓さぁ彼の言い訳が始まりますw
322 :
774RR :2005/12/28(水) 00:01:45 ID:h9xaKDIL
320>スレに有益な情報は一切書かないのがその証拠。 ホンダオタの捏造なりすまし晒しと、通常の書き込みは分けてるからな。 いつも成りすましと併せてスレ住人の文句カキコを偽装 してるのはおまえだろ。 しかしどこまでも懲りずにホンダオタの恥を晒して飽きないこいつは完全に病気だな
323 :
774RR :2005/12/28(水) 00:01:59 ID:3w838oq/
ぐぅの音も出ないようだぞ?
324 :
774RR :2005/12/28(水) 00:02:46 ID:c9VuH86h
ぐぅ
325 :
774RR :2005/12/28(水) 00:05:46 ID:o60m7xs0
>>322 >彼が自慢のカワ車をうp出来ない以上ンダオタの工作活動というのが事実。
これ読めない?ンダオタ工作員さんw
326 :
774RR :2005/12/28(水) 00:08:36 ID:o60m7xs0
↓さぁ彼の言い訳が始まりますw
327 :
774RR :2005/12/28(水) 00:08:58 ID:GlYsgHb2
ンダオタもNGワードか。
328 :
774RR :2005/12/28(水) 00:11:41 ID:sjyKOcr+
自分の車晒して意味ないだろ Web上でどこでも拾えるし、道端の単車の写真撮れるのに
329 :
774RR :2005/12/28(水) 00:15:10 ID:sjyKOcr+
拉致被害者の蓮池薫さんが「北朝鮮はしたたかさが違う、日本人の感覚とは違う」 と言ったが、このホンダオタ317=前スレ780も同じだ。 したたかさが普通の日本人とは全く違う。 まあ相手にするだけホンダオタの恥を垂れ流してくれるので面白いが
330 :
774RR :2005/12/28(水) 00:20:26 ID:o60m7xs0
331 :
774RR :2005/12/28(水) 00:29:04 ID:EGYPvQyt
332 :
774RR :2005/12/28(水) 00:30:22 ID:s4e9p6J0
基本的にあんまNGワードは設定しないタイプなのですが、久しぶりにNGワードを「ホンダオタ」で設定しますわー
333 :
774RR :2005/12/28(水) 02:16:14 ID:i/F3W5vj
>>330 スレ違いだけどそれどこのミラーですか?視認性はどう?
334 :
774RR :2005/12/28(水) 07:38:02 ID:7RDBaq2q
>>333 マジカルのカーボンミラー
ただしそのままじゃ付かない。ベースプレートのサイズが合わないから余所でワンオフ。
視認性は最悪w ロングステーのもあるけど見た目悪いしすり抜け対策で換えたから
おれは妥協してショートタイプ。
しかしンダヲタ逃げちゃったなぁ・・・卑怯な奴だよ、こっちは単車晒してんのに。
335 :
333 :2005/12/28(水) 16:50:48 ID:i/F3W5vj
>>334 詳しいレスありがとうございました。
ずっと1100の社外ミラー探してるんですがなかなか良いものがなくて。
結局純正が一番なんですよね……
と、皆さんスレ違い失礼しました。
336 :
774RR :2005/12/28(水) 19:50:26 ID:Ch1YSvM7
>>334 つーか おまいも十分うざいぞ
○○オタ連呼してるやつなんかスルーしろよ
個人的にはこういったメガスポがすきなんで
おれはバイクはホンダのブラバや、カワサキのZZR、スズキのぶさなとか
どれも好きだぞ
本気で○○オタが存在してるなんて思ってるのならちょっとそのバイクで風にあたって
頭をすっきりさせてきなさい
337 :
774RR :2005/12/28(水) 21:07:36 ID:LOyN497W
某ショップのサイトには ABS有り 1,522,500(税込み) ABS無し 1,438,500(同上) となってるが、これで決まりなんかね? ABS有りはパールグレー一色のみの販売ってのも 書いてあるけどマジっすか。。。
338 :
774RR :2005/12/28(水) 21:08:21 ID:CDJXJfsV
>>336 そうやって相手にすると削除依頼が通らない時があるからスルーしてね。
339 :
774RR :2005/12/28(水) 21:20:13 ID:EGYPvQyt
ンダヲタ厨は
>>330 でトドメ刺されたなw
モウクンナヨマジ
340 :
774RR :2005/12/28(水) 21:30:53 ID:Ch1YSvM7
>>337 MSLの広告だとそんな感じでのってるし ヤングマシンなどの雑誌でも
ABSはグレーのみみたいだ
但し、MSLオリジナルカラー
ブルー レッド イエロー
外装載せ変えで
ブルー・エボニ
を用意とある
341 :
774RR :2005/12/29(木) 00:43:46 ID:byAdZh7K
>>339 841 名前:780[sage] 投稿日:2005/11/29(火) 08:34:36 ID:PhoyuazG
おはようございます。
>>833-840 正直な話し、落とせない逆切れにはガッカリですよ。
>>780 をみてくれれば分かるけど、本来友人が他の板の為に上げたのだから
ダウン数は増えて当たり前っす。
それに
>>803 さんの書き込みをみてアンチとか思える神経も分からないです。
ZZRの事を悪く書いたレスが見当たらないのですが、それでもアンチ扱いなのですね。
書き起こしの時から雰囲気は悪かったんで、このスレで何名かに確認されただけでも満足しときます。
自分を自演だとか見当違いな荒しを続けたければご自由どうぞ。
これ以上はアホらしくて付き合えないですから。
342 :
774RR :2005/12/29(木) 13:43:35 ID:OxKTgq2q
>>341 あなたは841さんご本人ですか?
同じコピペを何度もされている意図はなんですか?
343 :
774RR :2005/12/29(木) 14:00:16 ID:SS2uTrt/
いつになったらスペック出るのか誰か知らないの?
344 :
774RR :2005/12/29(木) 14:52:28 ID:Rq6Ti5xI
知らない
345 :
774RR :2005/12/29(木) 15:40:48 ID:m5qPzzlK
とにかく次世代バイクを謳うならラムエア無しで最低200ps超えは必要。 個人的には210ps程度は欲しいが。 なんつーかもう300psのZZR2000でいいよ。
346 :
774RR :2005/12/29(木) 16:02:19 ID:GWVnTujI
冬休みかな
347 :
774RR :2005/12/29(木) 20:12:59 ID:6Liu4L/X
オートバイ誌にもなし 来月末までは何も動きはないね
348 :
774RR :2005/12/29(木) 21:17:03 ID:gNXHKI1A
349 :
774RR :2005/12/29(木) 21:39:19 ID:gNXHKI1A
>>330 ZZR1100D乗りってことは、
あなたは前スレ780さんだとおっしゃってるわけですね?
350 :
774RR :2005/12/29(木) 22:33:12 ID:gNXHKI1A
そうなのですね。
351 :
316,329 :2005/12/29(木) 22:42:19 ID:gNXHKI1A
>>313-317 のレス内容を見れば、どっちがアンチか明白だ。
嘘や偽装をしていないこちらには、わざわざ自分がアンチでない証明をする必要ないし
そんなこと思いもしない。
対してホンダオタは、嘘や偽装ばかりやっているので、
わざわざ無意味な写真を準備してまで偽装を固めようと頑張る。
また、自分のバイクでないから平気でこんな荒れたスレで写真を晒せる。
352 :
774RR :2005/12/29(木) 22:51:32 ID:KxSCQoxZ
モウヤメナイカ。
353 :
316,329 :2005/12/29(木) 23:04:04 ID:gNXHKI1A
と、スレ住人(多数派、良識派)を装い、自分の悪さ を暴く相手を牽制するホンダオタ
354 :
774RR :2005/12/29(木) 23:10:16 ID:pzjOTQuL
これぞスパーバイクだと思って買いたくもなるが、現実にはZZ-R1100すら買えない俺。。。
355 :
316,329 :2005/12/29(木) 23:15:43 ID:gNXHKI1A
ホンダオタ(前スレ780)は、アンチ丸出しな書き込みをしておきながら それがバラされると、堂々とアンチもできない。どころかホンダオタは 偽装ぶりをすべて見破られ、追い込まれるがゆえ、 匿名で顔も見えないのいいことに開き直って相手側をホンダオタよばわりし 狂ったように成りすまし工作を連発する。 こちらがホンダオタの嘘や捏造を批判するのは正当なものだが、 こちらを異常であるかのように罵倒し、暴かれた自分の恥を 覆い隠そうと、偽装に偽装を重ねる。 ロムの皆にも完全にバレていて、笑いながら見物されているのも理解できず、 いつまでも一人で恥ずかしい自演猿芝居をつづけるのだ。
356 :
774RR :2005/12/29(木) 23:19:41 ID:Y6yfXo20
357 :
774RR :2005/12/29(木) 23:21:19 ID:oNjGcefC
雑誌見たよ。見た見た。うーんスゴイねZZR1400。 しかし、ちょっと前ホンダがモーターショーで出してた奴(失念)がイイね。なんつーのか・・ネオ東京な感じが。 デジタルメーターになりゃコレで決まりだ14ニンジャ
358 :
316,329 :2005/12/29(木) 23:23:27 ID:gNXHKI1A
27日の夜以後のやりとりから、カワサキ車各スレで 『新画像が出ると即レスで文句付ける24時間ひきこもり2ちゃんおたアンチ』 をやっているのは、おなじみの『ホンダオタ780』と同一人物だと証明されました。
359 :
316,329 :2005/12/29(木) 23:39:17 ID:gNXHKI1A
前スレ終盤以後、ホンダオタ自演に8割以上占拠され寂れたスレですが、 それだけホンダオタには脅威のバイクということでしょう。よい徴候です。 これからもホンダオタの必死の自演ぶりを楽しませてもらいましょう。
360 :
316,329 :2005/12/29(木) 23:41:48 ID:gNXHKI1A
ホンダオタ780は学習能力がないので、この年末年始も、
それ以後もずっと、力のこもった自演芝居を続けて私達を楽しませてくれるでしょう。
(例えば、皆さんもお分かりとは思いますが、
>>330-341 はすべて、
ホンダオタ自演による、嘘やネガティブな印象操作で固められた茶番スレの、
正常化偽装(一般スレ住人=多数派にみせる)のための自演)
361 :
774RR :2005/12/29(木) 23:51:53 ID:xow8H+oG
吉外だ
362 :
774RR :2005/12/29(木) 23:52:11 ID:zqHFw7vw
マジ基地外だわ
363 :
316,329 :2005/12/30(金) 00:02:22 ID:gNXHKI1A
うわ、341以降の埋めレスすべて単発ID。自演キングホンダオタ本領発揮!
364 :
316,329 :2005/12/30(金) 00:03:53 ID:gNXHKI1A
365 :
774RR :2005/12/30(金) 00:20:04 ID:wQ1y0XWU
隔離スレ準備したら良いんでない? 逝ってくれればだけど
366 :
774RR :2005/12/30(金) 00:41:21 ID:vZFIHbqv
ンダオタ氏ね。つまらん
367 :
774RR :2005/12/30(金) 00:44:20 ID:J+srax0A
いま思い出した。 何かに似てると思ったら、マトリックスのセンチネルだ。 パクった?w
368 :
774RR :2005/12/30(金) 02:16:00 ID:0jNVVetO
>>365 たぶん無駄だと思う。
どうもカワサキ系スレ全般に寄生してる模様。
369 :
774RR :2005/12/30(金) 07:43:08 ID:Qt7swoyl
370 :
774RR :2005/12/30(金) 08:02:05 ID:ilvGtTga
いつまでもホンダオタとかあおってんじゃねぇよ ウザいからほっとけ ZZR1400スレなんだから 情報、話題以外は黙っとけ!
371 :
774RR :2005/12/30(金) 11:03:18 ID:LvDuVma4
>gNXHKI1A
バイク晒さないで屁理屈こねてる藻前より、バイク晒した
>>330 の方が、よっぽど信憑性あり。
これ以上スレを荒らさないで下さいホンダ信者さん。本当にお願いします。
>>348-364 までの無意味な書き込みがスレを荒らしてないとでも思ってるんですか??
372 :
774RR :2005/12/30(金) 15:53:14 ID:yDizCtCB
何度言っても無理です。 吉外は無視しましょうよ。
373 :
774RR :2005/12/30(金) 16:48:50 ID:8NKMqDQu
なんかあぼーんだらけ・・・
374 :
774RR :2005/12/30(金) 17:22:33 ID:ycJr+uX6
>>370 ZZR1400本社インタビュー@GAOLA LOCKON
780 名前:774RR[sage] 投稿日:2005/11/27(日) 23:49:29 ID:x/q9iWV2
友人が貼った内容を弟に確認させた所OKとのメールが来ましたのでどうぞ
tp://www3.axfc.net/uploader/7/so/No_2075.zip.html
鍵はくりぃむしちゅーが育毛のCMをしているのフリーダイヤル
375 :
774RR :2005/12/30(金) 18:28:06 ID:Ke0zFIjv
kawasaki嫌いだった俺が言うのもなんですが ZZR1400かっこいい。 いかついヘビみたいな顔、いい(わからないかな?) 隼もいいけど、あれより怖そうでイイ。 だれかください。
376 :
774RR :2005/12/30(金) 18:54:41 ID:KYKA7KV2
やだね
377 :
316,329 :2005/12/30(金) 19:57:58 ID:xOUfhUTf
>>360 補足。
762 名前:774RR:2005/11/27(日) 21:57:25
正式スペックは年明けまで出ないと海外の掲示板では話題になってるし
こっちの最新の雑誌でもスペックはまだ出てない。
つまり(ホンダオタのネタでの)ノビーの喋ったことは完全にデタラメ。
--------
前スレのこれは私がホンダオタの怪しい馬力情報に対して書いた内容。
2チャンマニアホンダオタアンチカワサキ780=
>>341 は、
>>342 氏のレスが都合が悪いので、すかさず
>>343 で前スレで既出の話を盗んで
話題逸らしをし、スレの流れを自演をしたのだ。343以降、些細な話題に
既存ネタで大真面目に相手する、クサい芝居で短時間でレスが伸びる。
これは前スレでも同じだったし、他のカワサキ車スレで偽装工作やっ
てる同じパターンだから、簡単にホンダオタ780の手口だとわかる。
378 :
316,329 :2005/12/30(金) 20:09:08 ID:xOUfhUTf
379 :
330 :2005/12/30(金) 20:10:44 ID:svvKxYdR
どーせいつまでも居着かれるならまぁ相手してやるかの。スルーしてても 軽い否定意見にすら過敏に反応して荒らすんだから始末に終えんし。 >わざわざ無意味な写真を準備してまで偽装を固めようと頑張る。 >また、自分のバイクでないから平気でこんな荒れたスレで写真を晒せる。 この匿名掲示板で、自分がアンチじゃないと手っ取り早く証明する方法に自分のバイク晒すほか どんな方法がある? 自分のかどうかの証明なんて指示通りに撮ってくれりゃ問題ないだろ。 それが出来ないお前以上お前がカワ乗りだとは誰も思わないわけw あの画像も他スレ用にうpしただけでこっちはついでだしな。必死なのはお前だけだよ?
380 :
774RR :2005/12/30(金) 20:14:42 ID:svvKxYdR
で?何にのってんの? まさか昔乗ってたとか乗ってないけど信者だよとかデジカメ持ってないとか言い出さないよな?
381 :
316,329 :2005/12/30(金) 20:21:53 ID:xOUfhUTf
ホンダオタ780は、前スレで嘘や自演が暴かれ、アンチが喜ぶはずの 偽装ファイルのパスワードも晒せなかった。 この負けを自分で認められず、恥を晒すことが我慢できず、 卑劣にもスレ住人・カワサキオーナーに脳内で鞍替えし、 ホンダオタの卑劣陰湿ぶりを攻撃する相手をホンダオタだの吉外だのと喚く。 まったく呆れるほかない。北朝鮮政府などとまったく同じ嘘や言い逃れの手口だ。
382 :
774RR :2005/12/30(金) 20:25:40 ID:svvKxYdR
>>381 話逸らすなよ。都合悪いからってよw
カワ信者がホンダ車に乗ってるはずないし、ホンダオタがZZRに乗ってるはずもなく。
お前の自慢のカワ車うpまだ〜??
383 :
316,329 :2005/12/30(金) 20:28:18 ID:xOUfhUTf
>>379 のホンダオタ、前スレやこのスレの、お前の過去のレス番書いてみろ
384 :
774RR :2005/12/30(金) 20:29:38 ID:svvKxYdR
ちなみに前スレ780の偽情報どうのこうのは俺じゃないから何言われても 通用しないよ? お前の言い分は全部憶測というか妄想。俺がZZRに乗ってるのは事実。 なんか言いたいことあるか?
385 :
316,329 :2005/12/30(金) 20:32:11 ID:xOUfhUTf
386 :
774RR :2005/12/30(金) 20:33:38 ID:svvKxYdR
>>383 お前が画像晒したら書いてやるwZZR1100のスレにならちょくちょく書いてるけどな?
むしろお前の通常時のレス番書いて見ろよw
387 :
774RR :2005/12/30(金) 20:35:09 ID:svvKxYdR
>>385 >お前の言い分は全部憶測というか妄想。俺がZZRに乗ってるのは事実。
>カワ信者がホンダ車に乗ってるはずないし、ホンダオタがZZRに乗ってるはずもなく。
388 :
774RR :2005/12/30(金) 20:37:56 ID:svvKxYdR
つか晒せない理由何?今時ケータイで簡単に撮影できるよね? そんな必死で隠すほど目立つ仕様なのか乗ってないかのだっちかだよね? 俺は言われれば別のアングルからでも撮ってこれるぞ?お前と違ってw
389 :
774RR :2005/12/30(金) 20:42:15 ID:svvKxYdR
レス遅くて相手にならんな。ネット初心者っぽいもんねw
390 :
774RR :2005/12/30(金) 20:53:06 ID:800AZeF/
信者はメーカー問わず、きんもーっ☆
391 :
774RR :2005/12/30(金) 21:05:59 ID:svvKxYdR
撃退完了、か? 質問には答えない画像は出さない、んでしっぽ巻いて逃げる。まったく呆れるほか無いw
392 :
316,329 :2005/12/30(金) 21:06:19 ID:xOUfhUTf
383に続き、330=
>>314 ID:svvKxYdRにリクエスト。
1、自称ZZR1100乗りの780はホンダオタだと思いますか?
1、自称ZZR1100乗りの780はあなたですね?
2、ファイル上げてパスワードも晒せずに恥を晒した後も、自演埋めを続けた
前スレの780の行為について、どんな感想がありますか?
393 :
316,329 :2005/12/30(金) 21:07:28 ID:xOUfhUTf
俺はこのスレでは
>>14 等と、他お前ホンダオタ780の恥を暴いてるレス。
話題なければないでスレ伸びないで構わないし
お前の白々しいネガティブ工作カキコばかりで白けるので、だいたいROMがち。
394 :
774RR :2005/12/30(金) 21:09:40 ID:svvKxYdR
うわまだいる・・・
俺の質問に答えてからにしてくれまいか?
人の質問には目を通さない?
事実と妄想の差がわからないかい?
>>384 を10回声にだして読んでね?わかった?
395 :
774RR :2005/12/30(金) 21:13:58 ID:svvKxYdR
>>393 荒らし確定だね。
お前風に言わせれば
>>14 はスレ住人を装った書き込み。
あとはひたすら荒らし書き込みだったわけだ。
396 :
316,329 :2005/12/30(金) 21:17:46 ID:xOUfhUTf
前スレでは、ホンダオタ780の不様をあばいてるレスはもちろん、 他には、下のようなZZR1200擁護レス。しかも反ホンダオタの内容。 前スレでZZR1200叩いてたのも、ほとんどお前だろ? しかし改めて前スレざっと見てみると、780の恥隠し自演埋め以前にも ほとんどアンチ系ネガティブばかりだ。 185 名前:774RR :2005/11/07(月) 23:19:28 ID:L/QzEUVf 性能的には1100を踏襲・熟成させてるけど 最強路線を12Rに譲ったので、見た目だけ大人しくしたのが1200。 マフラー変えて走ってるのとか見ると、けっこう川崎車らしい迫力もあるよ。 嫌いじゃ無ければ何も問題ないさ〜 (悪く書いてるのは、ただ悪口書きたいだけのンダ信者等) 653 名前:774RR :2005/11/24(木) 14:20:56 ID:L0FHsjtB バロン行ったついでに、話題になってるんでZZR1200よく見ると、 ライトの形を除けば1100より全体的にアグレッシブでかっこいい。 1100と1200どっちか貰えるんだったら間違いなく1200。 反対に黒鳥は思ってたよりずっとカッコ悪いんだと思った。
397 :
774RR :2005/12/30(金) 21:23:36 ID:svvKxYdR
いい加減決めつけと妄想から離れないか? 真実は、ZZRを持ってる俺と、妄想ばっかりで画像うp出来ないお前。
398 :
316,329 :2005/12/30(金) 21:28:05 ID:xOUfhUTf
ID:svvKxYdR、お前の過去レス晒せないのか。 またまた負けて赤っ恥晒してくれたか。卑劣陰湿偽装大王・ホンダオタ780。
399 :
774RR :2005/12/30(金) 21:38:24 ID:svvKxYdR
>>386 を10回朗読してください
バカの相手マンドクセ
400 :
774RR :2005/12/30(金) 22:46:23 ID:GpoKZrlt
おまえら二人ともコテ名乗れ NGに登録できなくて不便だ
401 :
774RR :2005/12/30(金) 23:11:05 ID:800AZeF/
吉外もさ、ほんとにカワサキ好きなんだったら書き込み止めろ おまいのせいで川崎糊がキモがられる
402 :
774RR :2005/12/31(土) 00:31:28 ID:k1ajVhV+
>>400 俺はどっちがどっちで何を言いたいんだかさっぱり区別が付かん。
>>401 禿げ剥げ同
もしかして、カワサキ乗りイメージダウン作戦か?とも
思ってしまうな。
403 :
774RR :2005/12/31(土) 00:54:13 ID:0hednLwD
>>402 ホンダオタなんていないのに、ネガな書き込みを全てホンダオタのせいにする基地街と、
それがウザくて反応してる俺ってだけ。
404 :
774RR :2005/12/31(土) 01:20:11 ID:SCmDeG2q
なんか久々に来たら荒れてるし ZZR1400の話をしようぜ 燃料が無さ過ぎるのか・・・
405 :
774RR :2005/12/31(土) 01:21:29 ID:ANOsU2X0
406 :
774RR :2005/12/31(土) 02:41:44 ID:f3LHdy2Q
スレの1/3近くがあぼーんされるとわ
407 :
774RR :2005/12/31(土) 05:26:03 ID:59/GlsuR
メーカーから情報が出るまでこの調子だろ〜な。鬱
408 :
774RR :2005/12/31(土) 06:12:45 ID:VNvLoVBL
>>404 徹夜明けでかえってくればなんじゃこりゃ って状況ですな
>>399 もNG ID登録してすっきり こいつが居なくなればもう少し荒らしもへるんだけどなぁ
できればトリップつけてくれない そうすればいちいちNGID登録しなくてすむから
しかし寒くて手がかじかんで打ちにくいやw
409 :
774RR :2005/12/31(土) 06:13:31 ID:VNvLoVBL
ははは 自分でかいたやつも あぼーんしてるぜw
410 :
774RR :2005/12/31(土) 07:11:04 ID:a2/CyrrZ
>>404 ZZR1400本社インタビュー@GAOLA LOCKON
780 名前:774RR[sage] 投稿日:2005/11/27(日) 23:49:29 ID:x/q9iWV2
友人が貼った内容を弟に確認させた所OKとのメールが来ましたのでどうぞ
tp://www3.axfc.net/uploader/7/so/No_2075.zip.html
鍵はくりぃむしちゅーが育毛のCMをしているのフリーダイヤル
411 :
774RR :2005/12/31(土) 07:42:17 ID:+7/VzWOl
専ブラが無いとものすごく、見づらいスレだねw
412 :
774RR :2005/12/31(土) 09:48:59 ID:tMN6fTTu
正月もこの調子で進むのかねw 三箇日くらいはまたーりしておくれ
413 :
774RR :2005/12/31(土) 11:22:20 ID:+MYWTc78
肯定意見しか書けないんじゃ書き込む気も失せるよそりゃ。 荷掛けフックがしょぼいとか書くだけで工作員扱い。 これというのも1400がヘボだからだな・・・と餌を巻いてみる(ワラ
414 :
774RR :2005/12/31(土) 12:01:47 ID:SOxLx99e
全カワサキ車スレに餌まいてみようかw
415 :
774RR :2005/12/31(土) 12:04:32 ID:0N2iRgfc
明石市のカワサキショールームに行けば自由に跨る事が出切るぞ! ショールームのお姉さんは綺麗だし、ステッカーもくれたぞ!
416 :
774RR :2005/12/31(土) 12:04:39 ID:hATbDeW6
スペック公開キタ―――――(゜∀°)―――――― やってくれるな、カワサキ、期待した通りだ
417 :
774RR :2005/12/31(土) 12:53:02 ID:y3fmCW3O
418 :
774RR :2005/12/31(土) 13:13:30 ID:+MYWTc78
ヒント:釣り
419 :
774RR :2005/12/31(土) 13:14:26 ID:HaozXqY2
ガセだよ
420 :
774RR :2005/12/31(土) 14:08:47 ID:y3fmCW3O
釣りかよ orz
421 :
774RR :2005/12/31(土) 14:26:19 ID:Ei7kC81L
ショールームの綺麗なおねいさんには自由に跨れますか?
422 :
774RR :2005/12/31(土) 14:36:26 ID:0N2iRgfc
>421 まず、自分自身を鏡でよ〜く見てご自身で判断される事をお勧めします(w
ZZ-R1400
424 :
774RR :2006/01/01(日) 11:49:43 ID:+LUX0ZEw
500マソゲット
425 :
774RR :2006/01/01(日) 12:56:04 ID:QXVR5765
うちの娘(小6)が、ゼットゼットアールって変な名前、もっとゴーギャンとか ブロンコとか印象に残る名前つければ?と言っていました。(笑)
426 :
774RR :2006/01/01(日) 12:58:12 ID:e9FiVk7s
ゴーギャンとブロンコの関連よろ ブロンコってヤマハにあったよね
俺もZZR1400より綺麗なお姉さんに跨リタス
ありゃ
430 :
【大吉】 :2006/01/01(日) 17:34:01 ID:Aq2qPLbx
きれいなおねーさん萌え
431 :
774RR :2006/01/02(月) 11:08:59 ID:EsF1Ir48
誰か綺麗なオネイサンの写真うpキボン
432 :
774RR :2006/01/02(月) 11:32:05 ID:FJBEWBsi
あけおめ。ことよろ。 詳細はまだかのう〜。
434 :
774RR :2006/01/02(月) 18:22:26 ID:3tBQDeLN
暇潰しに一つ賭けでもやりませんか? お題は馬力が202PSを超えるか否か。 おいらは超えないに100ギル。
435 :
774RR :2006/01/02(月) 18:40:54 ID:0EL6fb5X
ならば漏れは超えるに1ギャル
436 :
774RR :2006/01/03(火) 01:35:06 ID:04vbVWIQ
正規品のブライト扱いのマレーシア仕様が 税抜き138万 ABS付きは+8万 色は青・黒・ガンメタの3色 ABSはガンメタのみ センスタ・グラブバー・タンデムグリップは標準装備 アンダーディフューザー・シングルシートはOP 赤は北米仕様のZX1400のみ並行輸入 北米はセンスタ無しのアンダーディフューザー仕様で グラブバーもついて無い仕様になるらしい・・? 税込み乗り出し価格は150万〜160万ぐらいになるのでは無いでしょうか 口答で聴いただけなので、間違ってたらすいません ・・ってmixiに書いてる奴がいる
437 :
774RR :2006/01/03(火) 02:04:13 ID:aRnclYAs
そろそろ上げろよ。バカヲタクども。キモ過ぎ。
438 :
774RR :2006/01/03(火) 08:13:18 ID:5l95J9nN
↑ホントきもいね
439 :
774RR :2006/01/03(火) 10:02:17 ID:N88el5q2
440 :
774RR :2006/01/03(火) 13:08:23 ID:066c/PWW
1100で初走りでもしてくるか。 第三京浜覆面いるかな?
441 :
774RR :2006/01/04(水) 16:21:17 ID:Q3+DHclY
日中日差しがあるならともかく今の季節南関東といえども夜の 長時間乗車はつらい。
442 :
774RR :2006/01/04(水) 18:09:27 ID:CuGlpb7L
ネックウォーマーしてグローブと靴つま先に小さいカイロ入れれば 平気だろ
443 :
774RR :2006/01/04(水) 19:12:56 ID:Q3+DHclY
南関東でも海沿いは3度とかでも北総台地の内陸部では氷点下。
444 :
774RR :2006/01/04(水) 20:17:48 ID:UFseBugO
| \ __ / _ (m) _ピコーン |ミ| / .`´ \ ('A`) そうだ!このスレをZZR1400スレにしよう! ノヽノヽ くく
445 :
774RR :2006/01/04(水) 20:20:51 ID:J3DnTTtO
南関東って東京と神奈川だけを指すのかと思ってた
446 :
774RR :2006/01/04(水) 20:22:51 ID:JQocQSuQ
>>445 東京でも23区と多摩だと最低気温は5℃近く違う。
447 :
774RR :2006/01/04(水) 20:48:26 ID:iM3y6lE8
神奈川でも三浦辺りと津久井の方では世界が違う
448 :
774RR :2006/01/04(水) 21:18:41 ID:Q3+DHclY
449 :
774RR :2006/01/04(水) 21:23:03 ID:Q3+DHclY
>>445 千葉県民としては荒川と利根川が境だと思っていた。
そのあたりの線引きはかなりローカルな感覚らしい。
450 :
774RR :2006/01/05(木) 13:47:00 ID:sQCouBgE
埼玉・東京間でも荒川をわたるとそれだけで温度が3度くらい違うね
451 :
774RR :2006/01/05(木) 16:19:32 ID:XO4s5k15
東名沼津〜清水間が雪で通行止めだってさ。
452 :
774RR :2006/01/05(木) 18:24:38 ID:vhX0k4pv
東京の人は江戸川を越えると文明の光届かぬ野蛮の地千葉。 マッドマックスの世界が広がっていると思っているらしい。 実際千葉の死亡事故は北海道とトップ争い。
453 :
774RR :2006/01/05(木) 20:14:12 ID:U/E8wYfN
GPZ400Rスレに降臨中
454 :
774RR :2006/01/06(金) 00:23:15 ID:YDZ7g2hu
>>452 ま、去年の死亡事故者数ワースト5とされる、愛知・埼玉・千葉・北海道・東京について、
人口10万人あたりの死者数に直すと、実は全国平均より低い、ということはスルーされ
るのは何故なんだろう?
特に東京は半分以下。
スレ違いなので、これにて。
455 :
774RR :2006/01/06(金) 01:01:21 ID:Sqe1/s9E
関東の陸の孤島、千葉
456 :
774RR :2006/01/06(金) 02:16:45 ID:NE9Z8Y3c
このスレは関東ローカルスレになりました。
457 :
774RR :2006/01/06(金) 09:00:10 ID:UmeHcW0O
しかし追加情報何も出ない、売る気有るのかと.......
458 :
774RR :2006/01/06(金) 09:07:13 ID:Jv+fIQrs
東京は奥多摩から山梨へ本州につながっているが千葉は利根川と江戸川
それに東京湾に太平洋と全て水に隔てられている。
>>452 >>455 市川橋の千葉側出口にマッドマックス冒頭に出てくる
「これより先アナーキーロード 危険区域」
の看板を立てておくと面白いかも。
459 :
774RR :2006/01/06(金) 11:23:21 ID:eWMWcM1H
千葉はバイクも安いyo
460 :
774RR :2006/01/06(金) 18:25:58 ID:9qqWdSdJ
あの全国順位って人数でカウントしてるからなあ 県の総人口からの割合にした方がデータとしては使えそうな気がするんだけどな 個人的に今まで走ってきた中でマナーが悪いのは北海道と大阪だな
461 :
774RR :2006/01/06(金) 19:04:34 ID:h9+c0mPy
ちなみに走ってない県はどこ?
462 :
774RR :2006/01/06(金) 19:12:40 ID:9qqWdSdJ
いっぱい
463 :
774RR :2006/01/06(金) 20:03:11 ID:2H4qIWbR
>>452 ガソリン価格が急にリッター\10下がるのにな。
葛飾区で入れるぐらいなら松戸で入れた方が安いぞ
464 :
774RR :2006/01/06(金) 20:30:07 ID:xKdSCF/j
465 :
774RR :2006/01/06(金) 22:45:04 ID:GhT9f9BB
そこの管理人のただの想像 つーか過去スレで外出
466 :
774RR :2006/01/07(土) 12:13:57 ID:swqbAcQR
>>463 江戸っ子が川向こうなんかでガソリン入れられるかってんだ!
と関西は明石産のZZR1400にまたがっておきながら言うのです。
467 :
774RR :2006/01/07(土) 19:06:16 ID:2J7GigEL
>>466 川向こうは部落差別表現としてNHKの御宿かわせみで口パクになった。
通風しますた。糾弾会へご出席下さい
468 :
774RR :2006/01/07(土) 22:35:25 ID:WunWyrFQ
>>467 それは川で分けられた四国の人を敵に回すと取って良いのですね?
469 :
774RR :2006/01/07(土) 23:08:23 ID:iI3F5XeM
その前に通風って単語につっこまないか?
470 :
774RR :2006/01/08(日) 02:03:54 ID:mWA5SJL4
痛風だよな。
471 :
774RR :2006/01/08(日) 02:24:59 ID:lH9WqG6I
そもそも通報やしw
472 :
774RR :2006/01/08(日) 07:40:31 ID:Bx9LJgZ1
ちなみに俺は痛風です。
473 :
774RR :2006/01/08(日) 14:25:00 ID:ZOOEX+Rv
通風予備軍。尿酸値9
474 :
774RR :2006/01/08(日) 22:44:14 ID:AbcCfGya
475 :
774RR :2006/01/08(日) 23:48:32 ID:w0+xTKZA
>>453 841 名前:780[sage] 投稿日:2005/11/29(火) 08:34:36 ID:PhoyuazG
おはようございます。
>>833-840 正直な話し、落とせない逆切れにはガッカリですよ。
>>780 をみてくれれば分かるけど、本来友人が他の板の為に上げたのだから
ダウン数は増えて当たり前っす。
それに
>>803 さんの書き込みをみてアンチとか思える神経も分からないです。
ZZRの事を悪く書いたレスが見当たらないのですが、それでもアンチ扱いなのですね。
書き起こしの時から雰囲気は悪かったんで、このスレで何名かに確認されただけでも満足しときます。
自分を自演だとか見当違いな荒しを続けたければご自由どうぞ。
これ以上はアホらしくて付き合えないですから。
476 :
774RR :2006/01/09(月) 00:21:02 ID:z4XBvVIQ
納車まであと5ヵ月か… せめて諸元の発表してくんないかなぁ。。。
477 :
774RR :2006/01/09(月) 00:27:05 ID:ZyEpPEWv
数ヶ月後納車でスペック不明のバイクに百万越す予約をいれる。 ほとんど先物取引の世界ですな。
478 :
774RR :2006/01/09(月) 01:39:41 ID:rxSDQxdV
ZZR1400本社インタビュー@GAOLA LOCKON 780 名前:774RR[sage] 投稿日:2005/11/27(日) 23:49:29 ID:x/q9iWV2 友人が貼った内容を弟に確認させた所OKとのメールが来ましたのでどうぞ tp://www3.axfc.net/uploader/7/so/No_2075.zip.html 鍵はくりぃむしちゅーが育毛のCMをしているのフリーダイヤル
479 :
774RR :2006/01/09(月) 01:41:04 ID:rxSDQxdV
399 名前:774RR[sage] 投稿日:2005/12/30(金) 21:38:24 ID:svvKxYdR
>>386 を10回朗読してください
バカの相手マンドクセ
480 :
774RR :2006/01/09(月) 19:05:32 ID:yq6ceEYC
481 :
774RR :2006/01/09(月) 20:55:20 ID:yKo4PpVy
>>478 もうそのページとっくに消えてます。
ノビーが不明確なZZRの馬力情報をしゃべっていて、
カウル付き1800cc220馬力以上の新型Vmax情報がでているらしい、
その10月の番組録画ファイルをもう一度アップして下さい。
今度はあなた以外にも落とせるようパスワードも書いて下さいね。
>>479 どうぞZZR1100の過去レスを晒して下さい(1100スレのほうで)、
もちろん12月30日以前の。
482 :
774RR :2006/01/09(月) 22:27:23 ID:sNMy/fzm
なにこの古いコピペに今更マジレスしてるアレな人
483 :
774RR :2006/01/09(月) 22:44:57 ID:zf/mDKom
昨日ショップに行き、手付金ぶちこんできますた(・∀・) そんとき店長がカスタムパーツ共同開発やっちゃおうぜって 誘ってくれたんで、やることになりますた。 そこでもまいらに質問です。なんかこういうのあったら いいねってパーツなんかあるかね?
484 :
774RR :2006/01/09(月) 22:50:52 ID:W1ZdSWk6
フィンのないサイドカウル・ミラーステー・他
485 :
774RR :2006/01/09(月) 23:12:06 ID:ZM0nImt8
486 :
774RR :2006/01/10(火) 00:02:39 ID:AHyrZUow
強化外骨格プロテクタースーツ。 大型車と正面衝突した後動輪に巻き込まれてもかすり傷ひとつ負わないもの。
487 :
774RR :2006/01/10(火) 00:43:12 ID:9RVHAVGW
これだけ、正式発表がないのって、 何か理由があるのかな。 製造上の欠陥とか…。 正式発表まで時間がかかるのは、 いつものことなんだけど。 ここまで、音沙汰がないとね…。 スレも荒れるし。
488 :
774RR :2006/01/10(火) 02:09:22 ID:dmrlkwNr
10Rのときはいつ頃だったっけ?
489 :
774RR :2006/01/10(火) 15:00:02 ID:iMefX3C3
>>482 多分自演のバカだからスルーシル
結局あいつがすべての元凶ってことでFA
490 :
774RR :2006/01/10(火) 15:20:46 ID:HWO/Kx68
>>483 ・車体が転倒寸前のある角度まで達すると、 自動的にエンジンガード(車体ガード)
の様な物が、エアバッグのごとく飛び出てくるようなパーツ。
・通常テール(ブレーキ)ランプは後方に向けられるが、それとは別に
ライダーの背中を照らすリアカウル内蔵型のLEDランプ。
後続車からの視認性向上に繋がるかと。
が、実はこの発想で特許を持ってる人がいるという罠。
・1100Dの外装を乗せる事が出来るようにする為のキット。
羊の皮をかぶった・・・のできあがり。
491 :
774RR :2006/01/10(火) 18:51:45 ID:AHyrZUow
羊の絵入りバイクカバー。 これぞ羊の皮を被った狼。
492 :
774RR :2006/01/10(火) 19:13:03 ID:XfaBv7cb
諸兄よ聞いてくれ マレーシア仕様は4月に第1便が入るのが決まったそうだ。B型は乗るかどうか不明らしいが… 取り敢えず今日お店で教えてもらった情報はこれだけです。つうか既出?
493 :
○sage :2006/01/10(火) 19:18:23 ID:ZKw1hZoR
今バイク屋に聞いてきたスペックはまだだが値段出たそうです。 ABS付で152500円で 付かないのは8万安いそうです〜
494 :
sage :2006/01/10(火) 19:19:36 ID:ZKw1hZoR
↑値段ミス^^: 1525000円
495 :
774RR :2006/01/10(火) 21:05:39 ID:AHyrZUow
1円で60万台のZZR1400を発注。
496 :
774RR :2006/01/10(火) 22:59:49 ID:I1BO/KUm
497 :
774RR :2006/01/11(水) 00:44:56 ID:rIy6a0mG
498 :
774RR :2006/01/11(水) 10:17:24 ID:Bba5n3ws
499 :
774RR :2006/01/11(水) 16:24:55 ID:Bba5n3ws
150万のバイクを1台1円で60万台売りに出して約定してしまったとすると 川崎重工の損失は 150万*60万=9000億円。
500 :
774RR :2006/01/11(水) 16:49:44 ID:Dr19YW0A
501 :
774RR :2006/01/11(水) 22:53:02 ID:I8iapDkb
もうちょいまともな荷架けフック
502 :
774RR :2006/01/11(水) 23:02:57 ID:OskzBr+b
>エアバッグのごとく飛び出てくるようなパーツ。 なんか、バッグで車体が跳ね上がって今度は致命的な角度で落下……てなことになりそう。 >1100Dの外装を乗せる事が出来るようにする為のキット。 空力的には退化? ホントに羊になっちゃったりして…
503 :
774RR :2006/01/11(水) 23:12:02 ID:D2A7SW2d
6R、10Rから続くアッパーカウルのダクトデザイン(逆三角みたいな。)格好悪いのでいい加減やめてくれ。 ZZR1400のダクトも同じデザインでだめだな。
504 :
774RR :2006/01/11(水) 23:43:52 ID:MftKhcN7
アレがかっこ悪いって言うの君だけかもしんないよ? 不評な意見見た記憶無いような
505 :
492 :2006/01/12(木) 00:38:26 ID:38HNRUrd
>>497 A型→普通のZZR
B型→ABS付ZZR
私が見せてもらった型式表にはそう書いてあった。
506 :
774RR :2006/01/12(木) 00:48:26 ID:MP8GI9yj
今日予約金払ったけど、いい加減スペック早く発表しろっ! 俺のフルノーマルゼファー1100RSより速いだろうな?カワサキさんよ。
507 :
774RR :2006/01/12(木) 01:20:20 ID:tOvyIpb7
俺のKSR110より速いことを期待。
508 :
497 :2006/01/12(木) 01:29:52 ID:OTgFEqfA
>>505 ありがとうございます、勉強になりました。
当方、B型を予約したのですが、
ショップからは、5月の連休に間に合うかどうか…って言ってました。
ところで、505さんは、A、B、
どちらを狙っていらっしゃるのですか?
509 :
505 :2006/01/12(木) 01:46:21 ID:38HNRUrd
無論、貴公と同じB型です。 (´∀`)人(´∀`) 今迄のレスからすると5月中の納車を覚悟しておいた方が良いかも… orz 期待し過ぎると裏切られた時のダメージが大きいから… (´・ω・`)
510 :
497 :2006/01/12(木) 02:06:34 ID:OTgFEqfA
>>509 早速のレス、ありがとうございます。
お互いに納車まで、まだまだ長い道のりですね。
機会があれば、慣らし運転、ご一緒してみたいですね。
当方、関西在住なので、明石は近い方なのに、
すごい距離を感じてます。(`Д´)
511 :
774RR :2006/01/12(木) 20:21:21 ID:Z3fapYIF
505=497 =自演ホンダオタの嘘撒き&スレ正常化工作
512 :
774RR :2006/01/12(木) 22:09:56 ID:EiJ+QecH
ブライトに発表あり 値段は― 車名 ZZR1400 (2006年モデル) マーケットコード ZX1400A6F 発売時期 未定 ブライト参考小売価格 ¥1,438,500(本体価格¥1,370,000) 車名 ZZR1400 ABS (2006年モデル) マーケットコード ZX1400B6F 発売時期 未定 ブライト参考小売価格 ¥1,522,500(本体価格¥1,450,000 だそうだ
513 :
505 :2006/01/12(木) 22:35:17 ID:38HNRUrd
参ったな… 俺がンダヲタになってるよwww orz
514 :
774RR :2006/01/12(木) 22:48:48 ID:lFd5WbZX
>>513 他のスレでも、川崎についてほんの僅かネガティブなこと言うと吉外見逃さないよー!
515 :
774RR :2006/01/12(木) 23:14:06 ID:38HNRUrd
このスレに自意識過剰被害妄想のイタイ香具師がいるな… 俺が言いたいのは 497≠505 只それだけだ。詰まらぬ書込みすまんね orz
516 :
774RR :2006/01/12(木) 23:27:24 ID:Z3fapYIF
↑ この反応で完全に780ホンダオタ露呈。 (普通の人ならこんな反応はしない。図星なのでヒステリー反応) ABS仕様は高い&納期遅いと無理ネガティブキャンペーンしてるだけ。
517 :
774RR :2006/01/12(木) 23:39:34 ID:7wvTw1T/
もし、このバイクに、リミッターがなければ、何`出るんだろう。
518 :
774RR :2006/01/12(木) 23:49:32 ID:TOKhwEjc
180
519 :
497 :2006/01/13(金) 00:06:45 ID:OTgFEqfA
>>516 高いって発言した覚えないしなぁ。
自信たっぷりな発言だから、逆に笑ってしまった。
逆に君のような普通の人は、キャンペーンするの?
そんなに効果があるモノなんだぁ。
俺はそんなくだらん事に、労力は使わない。
そんな事しても、買う奴は買うし、
買わない奴は、買わないじゃん。
普通って怖いね。
520 :
774RR :2006/01/13(金) 00:21:38 ID:Gxh/Z619
ホンダオタとか言ってるヤシもソレに反応してるヤシも すべてジサクジエンですた
521 :
774RR :2006/01/13(金) 00:26:35 ID:LqzUNYvE
522 :
774RR :2006/01/13(金) 00:31:53 ID:ply6rK8J
キチガイハアイテニスンナ
523 :
774RR :2006/01/13(金) 00:35:37 ID:JRndwUGG
他の川崎車スレでも大暴れの吉外なので相手にしないように
524 :
774RR :2006/01/13(金) 00:36:25 ID:JRndwUGG
もしかすっと、なりすまし吉外かなとも思ったり 無駄レス失礼しました
525 :
774RR :2006/01/13(金) 00:39:36 ID:QLa3bQFg
専ブラ使ってるから透明アボンな私が書くが いいんじゃね。 スペックが明らかになるまでの短い命よ。
526 :
497 :2006/01/13(金) 00:50:31 ID:EugfSHhh
みなさん、すいません。 つい、載せられてしまいました。 今後は気をつけます。 やっと、ブライトから正式発表あったんで、 ホッとしました。
527 :
774RR :2006/01/13(金) 01:15:55 ID:EeoaM/62
>>523 でも露呈してまですが、自演ホンダオタ780は
ほとんどのカワサキ車で自演ネガティブネタ書き込んでいます。
最近12Rスレではいがみ合い自演、シェルパスレで「燃費が悪い」、
ER6スレで「カワサキは壊れる」をやっています。
異常ホンダ信者のあまり、とにかくカワサキ車の人気が気に入らず
毎日24時間偽装ネタ考えては、書き込んでいます。
528 :
774RR :2006/01/13(金) 01:57:58 ID:EUmwu6g5
何このウザイの?
529 :
774RR :2006/01/13(金) 04:14:32 ID:28yHgnU8
つーか、病院いけよ気違い マジウザイ
530 :
774RR :2006/01/13(金) 09:26:21 ID:8Leyc3C/
そういえばオプションで純正パニアがあるとかいう話はどうなったんだろ?無くなったのかな?
531 :
774RR :2006/01/13(金) 10:08:29 ID:aofloI+P
>>527 は多分erスレの俺の事言ってるんだと思います。
カワサキ車のトラブルを「カワサキだから」の一言で
片付ける人達が腹立つって書いただけなのに、ホンダ
オタク扱いですよ。
一応カワサキ車7台乗ったんですけどね。
ひょっとしていちいち反応するのがいけないのか?・・・
532 :
774RR :2006/01/13(金) 15:36:16 ID:ko3dz0En
>>531 駄目ですよ。
こいつ、カワサキの事書かれたら、
文句言ってるカワサキファンを装っているが、
実際は、カワサキ嫌いだからね。
いわゆる偽装吉外だから、相手にしたら駄目。
吉外相手にした時点で、自分も同類。
533 :
774RR :2006/01/13(金) 17:20:07 ID:pTfmuQpx
>>530 1400ベースのツアラー作るとか何とかって話無かったっけ?
534 :
774RR :2006/01/13(金) 17:27:16 ID:p1RfGxn/
>>533 位置付けとしては「GPZ1400」的存在?
535 :
774RR :2006/01/13(金) 18:21:56 ID:zXKFR+bF
カワサキバイクマガジンvol.57のP56より 田中俊治氏(川崎重工株式会社汎用機商品カンパニー商品企画部 企画部長兼デザイン企画部長)のインタビュー記事より (以下引用) 編集部:では、カテゴリーに分けるとしたらZZR1100と同じカテゴリーに入る のでしょうか。 田中:スポーツツアラーというカテゴリーでしょう。ただし本格ツアラーでは ない。ZZR1400が本格ツアラーにされたら、それはマズイ。あくまでもワイン ディングをスポーツ走行しながらツーリングもできるモデル。それがZZR1400 なんです。だからユーザーが混乱しないように、我々は来年シャフトドライブ を装着したスポーツタイプの本格ツアラーを出します。スポーツツアラーの中 でも、スポーツ走行にふったモデルと本格ツアラーとをきちっと区分けします。 (以上)
536 :
774RR :2006/01/13(金) 19:52:59 ID:IRQ4LkJY
>>535 THX!
出すって公言してるんすね
1000GTR20年ぶり?のモデルチェンジ?
537 :
774RR :2006/01/13(金) 20:07:06 ID:p1RfGxn/
>>536 なるほど
>>535 の情報からすると1000GTR系のイメージですね。
そーいや1000GTRを久々に思い出した
538 :
774RR :2006/01/13(金) 21:20:54 ID:mwBgSxIr
考えてみたら、ここで予約したと言ってる人って凄く勇気あるよね。 馬力、重量等のスペックが未発表、つまり半分しか素性が分かっていないバイクに、 予約だの前金だのって俺には出来ないな。
539 :
774RR :2006/01/13(金) 21:33:28 ID:FFurBlCc
スペックはどうでもいいような と試乗しないと買えない俺が言ってみる
540 :
774RR :2006/01/13(金) 21:36:32 ID:p1RfGxn/
>>538 確かに勇者ではあるな。
でもまぁ未発表のスペックも予想値プラマイ1割ぐらいの範疇であろうと思えるならば
現段階の予約も自分的にはアリと思う。
まぁ雑誌の詳細なインプレッション記事を読んだとしても、
結局そのバイクの素性は自分が乗るまでわからないといったものだと思うし・・・。
541 :
774RR :2006/01/13(金) 21:59:19 ID:WgPNbNaG
>>532 841 名前:780[sage] 投稿日:2005/11/29(火) 08:34:36 ID:PhoyuazG
おはようございます。
>>833-840 正直な話し、落とせない逆切れにはガッカリですよ。
>>780 をみてくれれば分かるけど、本来友人が他の板の為に上げたのだから
ダウン数は増えて当たり前っす。
それに
>>803 さんの書き込みをみてアンチとか思える神経も分からないです。
ZZRの事を悪く書いたレスが見当たらないのですが、それでもアンチ扱いなのですね。
書き起こしの時から雰囲気は悪かったんで、このスレで何名かに確認されただけでも満足しときます。
自分を自演だとか見当違いな荒しを続けたければご自由どうぞ。
これ以上はアホらしくて付き合えないですから。
542 :
530 :2006/01/13(金) 22:13:08 ID:8Leyc3C/
>>533-537 じゃあ純正パニアはその本格ツアラー(1400GTR?)に譲ったのかな?
となると、ツーリングがメインユースで馬力とかをあまり重要視しない俺としては、そっちの登場も待ったほうがヨサ気かな…
543 :
774RR :2006/01/13(金) 22:48:36 ID:tvSDwQoC
314以来、ホンダオタが意味不明な撹乱工作(都合が悪くなると、相手をホンダオタだの
荒らしだの言う)らしきことをやってますが
>>531 aofloI+P =
>>532 =
>>541 は
当然自演マニアホンダオタ780です。
これで改めて、ER6スレ900 =919 aofloI+P
のカワサキ不具合デッチアゲ容疑者は
おなじみ、なりすましマニア異常ホンダオタ780と証明されました。
544 :
774RR :2006/01/14(土) 01:21:17 ID:SzBjIfhc
>>543 犬夜叉さん、もう止めませんか?
CBRのオナクラでも総すかん喰らったじゃないですか
貴方はネットの世界には不向きです。芯でください、マジデ。
虎の穴に帰って大人しくしていてください。
545 :
774RR :2006/01/14(土) 01:25:37 ID:vODuKdoS
>>540 そんな人達が人柱になってくれるとも言える訳で。
546 :
774RR :2006/01/14(土) 01:27:53 ID:9z8tbNdi
ツーリング仕様ZZR1400は、まず馬力が落とされると思うんだ まあ俺は買えるのは早くても来年夏だから、まったり選ぶべさ
547 :
774RR :2006/01/14(土) 01:39:44 ID:SZuQ6hDu
>>546 俺もとりあえずはツアラー待ち。ZZR1400か、新型ツアラーか、はたまた1100に乗り続けるか…それから決めようと思う。
548 :
774RR :2006/01/14(土) 05:44:28 ID:qKl2BsjM
>>538 別に勇気はいらなくね?
乗ってみて気に入らなかったら
そいつ下取で他のに乗り換えればいいんだし。
549 :
774RR :2006/01/14(土) 05:47:50 ID:SZuQ6hDu
お金餅様がいまここに。
550 :
774RR :2006/01/14(土) 13:55:25 ID:xfkOjb6C
>>548 そだね。
マンションに比べりゃ、マシだもん。
551 :
774RR :2006/01/14(土) 15:16:42 ID:9szI0lh/
僕にマンション買って下さい
552 :
774RR :2006/01/14(土) 15:34:10 ID:LTcXTOqc
どうやら乾燥重量は200kgを切ったらしいね
553 :
774RR :2006/01/14(土) 17:32:34 ID:m0WSm3GR
クリスマスプレゼントも無し。 お年玉も無し。 川崎さん、いったいどのタイミングで発表するん? 待ちくたb(ry
554 :
774RR :2006/01/14(土) 17:41:34 ID:juCOra2k
バレンタインデー
555 :
774RR :2006/01/14(土) 18:35:03 ID:m0WSm3GR
ちょっぴりドキドキw
556 :
774RR :2006/01/14(土) 20:43:05 ID:IGBCJ8Qx
>>552 マジで!?
…とヒマだから釣られてみる。
557 :
774RR :2006/01/14(土) 21:17:23 ID:8Pzon8+l
チタン・マフラー スプロケ交換 ドライカーボン・ホイール でも 200切るのは辛そう。
558 :
774RR :2006/01/14(土) 23:32:03 ID:zGbzpbCC
カウルはずせばぁ
559 :
774RR :2006/01/15(日) 00:25:27 ID:wDHNHTQX
増槽捨てれば軽くなる
560 :
774RR :2006/01/15(日) 01:25:46 ID:+iJD7CuR
>>559 松本零士の短編集読むのしばらく控えなさい。
561 :
774RR :2006/01/15(日) 01:36:15 ID:ndqHwVk2 BE:60886324-
THE COCKPIT
562 :
774RR :2006/01/15(日) 06:05:45 ID:IJNNA3EQ
燃費が10km/l切るようなバイクなら ウ○コちゃん認定。
563 :
774RR :2006/01/15(日) 15:51:51 ID:8ULJSqla
ツアラーなんだからむしろ増槽付けれるようにしてほしい。
564 :
774RR :2006/01/15(日) 19:57:42 ID:hQDlYdxd
そういえば何年か前に、北海道の高速道でGSがあるかどうか不安で、一般道に降りたらすぐ先にあったって経験あるなぁ これって案外商売の種だったりしてeeee
565 :
774RR :2006/01/15(日) 20:03:34 ID:gjUeAoe7
日本仕様はセンスタ,グラブバー標準装備だそうで。 ってことは車重200k切るのはキツいか?
566 :
774RR :2006/01/15(日) 20:27:00 ID:5U00dcJA
日本仕様なんてあんの?
567 :
774RR :2006/01/15(日) 20:28:57 ID:JyNAwkXq
マレ仕様のことではないかと思割れ目
568 :
774RR :2006/01/15(日) 20:51:48 ID:hQDlYdxd
感想重量1900、ずぇったいこけないメカ(当然お釜も!)、1300回転くらいから追い抜き可能ってのが 理想かな。あと、出来れば燃料タンク30リットルくらい。
569 :
774RR :2006/01/15(日) 20:56:49 ID:JyNAwkXq
1900はちょっと重いんじゃないかな
570 :
774RR :2006/01/15(日) 21:03:46 ID:28naMk4A
車に乗ってなさいw
571 :
774RR :2006/01/15(日) 21:22:06 ID:9p2TVfnO
>>568 乾燥で1900kgか…
ずぇったいコケなくても、俺はエンジンOFF状態で取り回す自信がないなぁw
572 :
774RR :2006/01/15(日) 23:10:52 ID:PBRgcN3I
ZZR1400本社インタビュー@GAOLA LOCKON 780 名前:774RR[sage] 投稿日:2005/11/27(日) 23:49:29 ID:x/q9iWV2 友人が貼った内容を弟に確認させた所OKとのメールが来ましたのでどうぞ tp://www3.axfc.net/uploader/7/so/No_2075.zip.html 鍵はくりぃむしちゅーが育毛のCMをしているのフリーダイヤル
573 :
774RR :2006/01/15(日) 23:15:01 ID:oRxN9XcC
そうだ、燃費の事忘れてたよ! リッター22キロは欲しいな。
574 :
774RR :2006/01/16(月) 01:38:13 ID:b1UJwdW6
15km/l未満だったら購入対象外。以上だったら婦女暴行罪。
575 :
774RR :2006/01/16(月) 17:17:56 ID:MazjsXlm
576 :
ヌルポ :2006/01/16(月) 17:20:18 ID:0cxFj0i9
でも15未満なんだろうなぁ
577 :
774RR :2006/01/16(月) 17:55:58 ID:YO8Qe4X/
まあ燃費期待して買うバイクじゃねーべさ 12R程度かそれ以下と予想する
578 :
774RR :2006/01/16(月) 22:33:13 ID:K2tFTh1d
12Rってなんぼなの?
579 :
774RR :2006/01/16(月) 22:36:35 ID:CPEU/U9Q
平均リッター12くらい
580 :
774RR :2006/01/16(月) 22:59:08 ID:07Ndohvi
極太トルクでマターリ流せば結構好燃費かもしれぬ
581 :
774RR :2006/01/16(月) 22:59:09 ID:xqKbSQAl
俺の900Rと一緒だwww
582 :
774RR :2006/01/16(月) 23:04:32 ID:V0+e5ENL
カワサキの燃費悪くないですよ ご丁寧にホンダオタ780がまた12Rスレで燃費の悪さ自演してますが
583 :
774RR :2006/01/17(火) 00:33:27 ID:8HSoi6NW
>>582 市ね
ZX系は燃費いいよね、忍者系は割りと良くない?
584 :
774RR :2006/01/17(火) 00:44:25 ID:Nk09I6Tn
過去形になるけど、ZZ-R1100D('93)はトータルで燃費が良かったな。 意外や飛ばしても燃費があまり悪化しない感じ。 一度だけなんだけど、 エンジン低回転域〜中回転域のみ使用した場合にて 高速道路〜空いた一般道(峠込み)の約450kmを ワンタンク(24リットル)で巡航できたのは驚いた。 で、ガスチャージしたら23リットルぐらい入ったような。
585 :
774RR :2006/01/17(火) 00:47:27 ID:3oYIn4rL
>>584 うーん俺の周りも 20km/l 普通に行ってるみたいだし。一緒にツーリングすると羨ましいんだよなZZR。
586 :
774RR :2006/01/17(火) 03:32:15 ID:9PR/t7Kd
ロマンティックageるよ ロマンティックageるよ ホントの勇気 見せてくれたら ロマンティックageるよ ロマンティックageるよ ロマンティックageるよ 夢をageるよ
587 :
774RR :2006/01/17(火) 12:43:27 ID:EDCB5TvB
燃費は巡行速度より 加速の仕方が問題だから 幾ら飛ばしてようが 加速まったりなら燃費良いに決まってるんだか 工房にはワカランらしいな
588 :
774RR :2006/01/17(火) 14:57:44 ID:s8KmvGEx
やっぱりそうなの? あと押しがけの原理知ってからは無駄なブレーキとエンブレ止めた。 そしたら航続距離が50は伸びたな。
589 :
774RR :2006/01/17(火) 17:15:21 ID:F19QEGjY
押しがけの原理ってなんか変わったことあるん?
590 :
774RR :2006/01/17(火) 18:37:35 ID:h0tvP+Qf
>>587 リッターバイク乗る人は高速道路走ること多いから巡航速度も重要かと
591 :
774RR :2006/01/17(火) 20:25:13 ID:s8KmvGEx
589 いや、バイクってタイヤ回るだけでガソリン出るって知らなかったんだよ。 アクセル回してから出すもんだと。。 てことはエンブレで回転上げると燃費が悪くなるんでしょ?
592 :
774RR :2006/01/17(火) 20:26:39 ID:pWTnJYbu
マジレスすると、エンブレで回転上げると燃費は悪くなるよ。
593 :
774RR :2006/01/17(火) 21:19:04 ID:wxuok3wr
その代わりブレーキパッドの持ちがよくなるぞ。 燃費気にしてエンブレ使わずブレーキだけだとパッド代がかかるかもね それ以前に怖いけど。そんな運転。
594 :
774RR :2006/01/17(火) 21:29:23 ID:oz4HhqyP
結論 前後エンジンブレーキはバランス良く臨機応変に
595 :
774RR :2006/01/17(火) 21:31:40 ID:7SdjrvXH
>>591 押しがけの原理というほどのものでもないような?
まぁ自分でも『無駄』だと思ってるようなブレーキやエンブレは、やめたほうが燃費はよくなるね。
>>593 パッドのもちが悪くなる、では?
596 :
774RR :2006/01/17(火) 21:33:39 ID:wxuok3wr
>>595 >>592 に続くレスですから、普通に読めば
「エンブレで燃費悪くなる。その代わり、パッドの持ちはよくなる。」
おかしいですかぁ?
597 :
774RR :2006/01/17(火) 21:38:25 ID:L9E0ckOH
ところでキャブ車は原理上、仕方ないとしても FI車は4輪みたいにスロットルオフで燃料カットしないのかな? …でも考えてみると、瞬時に回転上げたい時もあるバイクだと扱いにくいか(´・ω・`)
598 :
774RR :2006/01/17(火) 21:50:53 ID:s8KmvGEx
597 ホンダが走行に応じてアクティブバルブ数を可変する機構を開発中だそうな。 燃費に貢献しそうな内容だったと思う。
599 :
774RR :2006/01/17(火) 21:54:31 ID:oz4HhqyP
燃費を気にする人って、ハイブリッドバイクとか出たら当然手を出すのだろうか
600 :
597 :2006/01/17(火) 21:58:14 ID:L9E0ckOH
カワスレで言うのも何だが
スズキのスロットルレスミラーサイクルが出たらかなりホスィと思ってる。
当然車体構成にもよるけど。
>>598 スズキの新エンジンと真っ向対決のヨカン(`・ω・´)!
業界が活性化しそうで面白そうだなぁ でも市販は何年後だろうw
601 :
774RR :2006/01/17(火) 22:30:58 ID:flQ+YT79
鱸は前のモーターショーの時すぐにでも出しそうな感じだったのにねえ
>>597 キャブでも燃料カットしてたのあったよん9RのD型(触媒付き)なんか、他にあったかは知らん
602 :
ピヨ彦 :2006/01/17(火) 23:09:02 ID:N9ANJBYt
今日、バイク屋からZZR1400のパンフレットが届いてました。 スペックは載ってませんでした(´・ω・`)ショボーン 今のところ、仕様地の違いはオプション品の違いだけですかね?センスタ有り無しとか みんなは何処仕様のヤツにするのー?
603 :
774RR :2006/01/17(火) 23:23:35 ID:wxuok3wr
たまたまちょうど乗り換えを考えていた人ならいいけど、そうでもないのに こいつに手を出せる人がウラヤマシス。
604 :
774RR :2006/01/18(水) 00:48:51 ID:/pTx99GN
正式スペック公開は2月くらいかねぇ。
605 :
774RR :2006/01/18(水) 02:54:12 ID:oNRIRsjt
うお、こんなのが発表されてたのか。。。 一瞬12Rから乗り換えようか迷った^^;
606 :
774RR :2006/01/18(水) 05:36:53 ID:VE2TTXAt
607 :
774RR :2006/01/18(水) 11:40:35 ID:/Ya/EONZ
セカンドバイクにうぃーねぇ
608 :
774RR :2006/01/18(水) 17:47:48 ID:CRwscGkY
609 :
774RR :2006/01/19(木) 04:25:14 ID:QNcpi9bm
深夜氷点下のスタンドで12Rの若者が襟の開いたジャケットに普通のズボンでガソリン入れてた。 若さがうらやましい。
610 :
774RR :2006/01/19(木) 12:30:45 ID:wTYJ1eOZ
¥1,438,500(本体価格¥1,370,000) 思って頼り普通の値段だね。
611 :
774RR :2006/01/19(木) 19:09:24 ID:k5lWRLFL
隼もそろそろFMCするんかな〜 したら隼にするんだが・・・
612 :
774RR :2006/01/19(木) 19:21:00 ID:6FFEWT4z
190ps 215kg
613 :
774RR :2006/01/19(木) 21:34:19 ID:4Fg+m0Et
>>612 予約キャンセルが殺到しそうなスペックだな。
614 :
774RR :2006/01/19(木) 22:21:48 ID:xgvwXwSX
205ps 198kgなら買う
615 :
774RR :2006/01/19(木) 23:02:18 ID:YEsGTzq1
>>612 現実的には、それくらいになりそうなんだよなぁ。
俺としては200kg切るか、せめて200kg台前半に押さえて欲しいが。
616 :
774RR :2006/01/19(木) 23:22:17 ID:QNcpi9bm
ハーレーのFLHTCやGPZ1000RXから見れば羽毛のごとし。
617 :
774RR :2006/01/20(金) 00:06:20 ID:lYPXoKrV
>>599 前輪にモーターが入って2WDになってたら面白いかも。
618 :
774RR :2006/01/20(金) 00:09:00 ID:jJNkjLrS
「アキラ」の金田バイクになってしまう。
619 :
774RR :2006/01/20(金) 00:30:42 ID:JP3y6E4T
隼より軽いと言ってるんだから、215kgはないだろう 213kg位だよ
620 :
774RR :2006/01/20(金) 00:45:30 ID:w5GJ8TBM
>>619 そうかもね。
車重は215前後だったかと。
ただ重心は結構低めだから取り回しは楽らしい。
621 :
774RR :2006/01/20(金) 08:35:09 ID:Ysyumelw
ZZR1400のヘッドライトって4灯全部プロジェクターらしいね。 これってあんまり明るくないと聞いたんだけど、実際どうなの? 暗いならプロジェクター用のHID積むつもり。
622 :
774RR :2006/01/20(金) 09:11:11 ID:x5nrfpVb
特別仕様とかでHIDとセキュリティ搭載してるモデル出ればいいんだが・・・
623 :
774RR :2006/01/20(金) 14:59:31 ID:Ysyumelw
本田のHISSみたいに、キーとエンジンのチップから出るデムパが一致しないとエンジンが始動出来ないってのも作ってほしいね。
624 :
774RR :2006/01/20(金) 15:06:00 ID:6JX2w6vC
625 :
774RR :2006/01/20(金) 16:23:54 ID:FXgwZi/H
>>621 プロジェクタータイプはHID入れてもあまり代わり映えせんのだ・・・
もともと照射範囲が狭いからねw リフレクターも小さいし。
でも、新しい技術投入してるかもわからんね、新型は。
626 :
774RR :2006/01/20(金) 17:55:57 ID:W8XIMWvX
ZZR1100より明るければオk
627 :
774RR :2006/01/20(金) 21:52:25 ID:qz31rX8w
>>626 他と比べるまでは別に暗いと思ってなかったが、
XXのライトの明るさを見たときは驚いた記憶がある。
628 :
774RR :2006/01/20(金) 21:55:34 ID:xL3vPpkL
リフレクターかそうでないかだけで結構変わるしなあ プロジェクターといえ2灯式なんだから1100よりは明るいでそ
629 :
774RR :2006/01/20(金) 23:12:25 ID:fIEy5LkL
プロ目+HIDが他車に迷惑を掛けにくくかつ明るい組み合わせだと思います。 ただプロ目は照射範囲が限定されるので、人間の見た目ではマルチリフレクタには敵いませんがね。 でも4灯HIDにしたらバラストも4つ…そんな場所はあるのだろうか?
630 :
774RR :2006/01/20(金) 23:35:24 ID:DqDt+ELU
とりあえずローだけHIDでいいんじゃないか?
631 :
774RR :2006/01/21(土) 04:08:30 ID:Hkg5x5kQ
2灯がLoで、残りの2灯がHiなのかな…?
632 :
メガ野郎 :2006/01/21(土) 17:07:23 ID:SCkICsqU
633 :
774RR :2006/01/21(土) 21:00:18 ID:5pNhRzDe
>>629 Lo側はアッパーカウル内、Hi側はシート下でいいんジャマイカ?
延長ケーブルあれば不可能ではない。
634 :
774RR :2006/01/21(土) 23:03:59 ID:a8h4u5a/
俺は、162cmだが、足が届かなかったので、ブサにしたよ。 カワサキ好きなんだけど・・・1100がやっぱり好き!! でも、重かったのが気になる・・・
635 :
774RR :2006/01/22(日) 00:16:25 ID:ZhPX1TUG
ここ1100のスレじゃないよん
636 :
774RR :2006/01/22(日) 00:18:00 ID:q0qqQ9/k
腹減った
637 :
774RR :2006/01/22(日) 01:36:54 ID:MyyZf69d
>634 メガスポスレにも来てよ!
638 :
774RR :2006/01/22(日) 01:51:29 ID:S7fQ4UPC
メガスポーツの時速100キロまでの 到達時間はF1より速い?
639 :
634 :2006/01/22(日) 01:51:53 ID:duz/NieG
>>635 書き方がまずかった?
>俺は、162cmだが、足が届かなかったので、ブサにしたよ。
結局、ZZR1400あきらめて、ブサ買ったって言うこと
>カワサキ好きなんだけど・・・1100がやっぱり好き!!
ZZRなら1400<1100だよってこと
>でも、重かったのが気になる・・・
ZZRを起こしたときの!
もちろん、スタンドかけた状態から、直立にしただけの状態ね。
640 :
774RR :2006/01/22(日) 02:28:10 ID:tB9qIKEQ
>>638 どーなんだろ?F1と平走したこと無いから判らん。
641 :
774RR :2006/01/22(日) 02:58:03 ID:oLjcYU6b
100`までなら2輪の方が速い希ガス CBR1000RRは2.5秒ぐらいだったかな?
642 :
774RR :2006/01/22(日) 03:01:20 ID:KK50MFzF
643 :
774RR :2006/01/22(日) 03:02:04 ID:MyyZf69d
昔のターボF1時代、タイヤのCMで、160km/hまで4秒って言ってた んで、止まるのに2秒
644 :
774RR :2006/01/22(日) 05:25:22 ID:q0qqQ9/k
ww
645 :
774RR :2006/01/22(日) 06:44:32 ID:CIISButr
ヤマハZY8Rはいつ発売するんですか?
646 :
774RR :2006/01/22(日) 11:11:50 ID:Zr8sUm+z
大型免許取ってから何買うか迷ってるんだけど… 候補は隼かZZR1400。 隼は400ccの大きさに近いらしい。実車を見た/跨がったことあるけど、シートの幅が広かったんで意外と足付きが悪い感じがした。それでも両足付いたよ。かかとは流石に浮いてたけどね。 まぁ、1300にしては足付きいい方なのかな。 で、ZZRも捨てがたくてかなり迷ってるって訳。 まだ実車見たこと無いから何とも言えないんだけど、最終決定は実車を見てからかな。 ('A`)ZZRはシート下までタンクが延びてるからアンコ抜きがあんまり出来ないらしい
647 :
774RR :2006/01/22(日) 12:16:40 ID:Dd2Jlcbr
>>646 片足の爪先でも着けば乗れるよ、どんなバイクでも。
要は慣れだよ。
648 :
774RR :2006/01/22(日) 12:33:27 ID:IU2WOqjM
649 :
646 :2006/01/22(日) 12:56:44 ID:Zr8sUm+z
165/53 orz
650 :
774RR :2006/01/22(日) 13:07:48 ID:uFSlUoKK
651 :
774RR :2006/01/22(日) 13:18:44 ID:oemVWn6S
〜I ほれっ
652 :
634 :2006/01/22(日) 13:23:42 ID:T7BcFdN2
>>646 俺は潔くあきらめた。
跨がりに行って考えてみるヨロシ。
653 :
774RR :2006/01/22(日) 14:15:33 ID:sVUTdAxf
>>649 チビでも俺みたいにデブだと、サス沈んで何とかなるんだけどね
跨らせてもらうしかないな
カワサキの試乗会とかで載ってみれば
654 :
774RR :2006/01/22(日) 16:05:36 ID:4NVmfD91
>>646 実車見てからだと購入は10月くらいになるぞ
655 :
774RR :2006/01/22(日) 16:19:53 ID:dE87DYLN
656 :
774RR :2006/01/22(日) 16:42:23 ID:Wxru2Kb8
>>654 そのころにはシャフト駆動の本命が出て即納に成ってたりして
しかし何時になったらスペック出るんだ値段が決まっても納期未定じゃな、納車の前に金使いそうじゃ
657 :
ピヨ彦 :2006/01/22(日) 19:40:28 ID:if8QROx3
今日、契約書にサインしてきますたノシ
658 :
774RR :2006/01/22(日) 21:46:55 ID:wH6vPsLw
>>657 やたらと値の張る羽毛布団でも契約したの?
659 :
774RR :2006/01/22(日) 22:35:31 ID:Ov02wTAq
いやいや、24時間風呂or空気清浄機or浄水器orマッサージ機能付きマットレスかも知れないw
と、冗談はおいといて、今契約でいつ頃納車予定ですか?
>>657
660 :
ピヨ彦 :2006/01/22(日) 22:37:24 ID:if8QROx3
>>658 どのくらい値がはるんだい?(´・ω・`)
661 :
774RR :2006/01/22(日) 22:53:47 ID:oemVWn6S
>>660 やたらと値の張る会員権と同じ位じゃないかな。
662 :
774RR :2006/01/22(日) 23:40:30 ID:GQTbmdYl
まさかいないとは思うけど、免許取立て初バイクでコレはやめたほうがいいな。 あのツラが後ろにきたらたいがいの4輪は道譲ると思われ。 譲ったのに前でチンタラ走られたらムカつかれるぞ。
663 :
ピヨ彦 :2006/01/22(日) 23:41:13 ID:if8QROx3
うんとね、早くても3月の下旬になりますっていってましたよ
664 :
774RR :2006/01/23(月) 00:04:02 ID:OufIVXqU
スペックま〜だ〜?
665 :
649 :2006/01/23(月) 00:06:23 ID:Fs1O3Xx+
実は、購入を考えているのは遅くて3年先…(爆 まだ中型取って1年しか経ってない。 去年3月の終わりに納車した’05のZZR400のローンが…うわなにするやめdrftgyふじこlp;@
666 :
774RR :2006/01/23(月) 00:17:19 ID:0jIDnYLF
バイク屋に配布されていた資料、 デザインの能書きばかり ほんと出るのかね?
667 :
774RR :2006/01/23(月) 00:48:53 ID:YR2HVjg3
668 :
774RR :2006/01/23(月) 02:23:54 ID:JShtGaZH
>>655 841 名前:780[sage] 投稿日:2005/11/29(火) 08:34:36 ID:PhoyuazG
おはようございます。
>>833-840 正直な話し、落とせない逆切れにはガッカリですよ。
>>780 をみてくれれば分かるけど、本来友人が他の板の為に上げたのだから
ダウン数は増えて当たり前っす。
それに
>>803 さんの書き込みをみてアンチとか思える神経も分からないです。
ZZRの事を悪く書いたレスが見当たらないのですが、それでもアンチ扱いなのですね。
書き起こしの時から雰囲気は悪かったんで、このスレで何名かに確認されただけでも満足しときます。
自分を自演だとか見当違いな荒しを続けたければご自由どうぞ。
これ以上はアホらしくて付き合えないですから。
669 :
774RR :2006/01/23(月) 07:26:13 ID:G+0EDaoz
今から、自動車学校行ってくる!
670 :
774RR :2006/01/23(月) 07:49:17 ID:sLVnqWfs
671 :
774RR :2006/01/23(月) 07:49:29 ID:dKPFS5vl
672 :
774RR :2006/01/23(月) 08:46:41 ID:fLWjRL6V
>>663 そんな早くないでしょう
ブライトから納期が出ていないということは工場からの出荷が無いと言うことだと思うし
早くても5月12R以来の予約数とのことなので下手すればもっとかな
673 :
774RR :2006/01/23(月) 08:59:20 ID:Cyvh6c1h
>>672 12月注文しておけば
ノーマル4月くらいでABSが5月くらい
674 :
774RR :2006/01/23(月) 09:16:17 ID:hiGrPPUT
へー人気あるんだ 俺は07にしようかな
675 :
774RR :2006/01/23(月) 12:31:37 ID:7+n6Vby/
その方がいいよ
676 :
774RR :2006/01/23(月) 12:39:15 ID:fLWjRL6V
>>675 俺もそう思います12の時みたいに規制が入ってないわけじゃないしはなっから規制品だし
でも初物好きなんで注文入れちゃいましたけど
スペックなんかどうでも良いから納期決めてくれーーー
677 :
ピヨ彦 :2006/01/23(月) 15:49:39 ID:f13Cxl0V
>>672 まぢでつか!?( ̄口 ̄)
下取りでバイク引き渡ししたからそれまでバイクが無い…(´・ω・`)ショボーン
678 :
774RR :2006/01/23(月) 21:11:39 ID:ndWoO5eg
買わないしその予定もないけど、とりあえず早く実車がみたい。 バイク屋にはいつ入ってくるかなー
679 :
774RR :2006/01/24(火) 10:30:58 ID:PjEiqY9I
今週末あたりにスペック発表の悪寒…
680 :
774RR :2006/01/24(火) 14:33:41 ID:hYX+qzG+
ヤングマシン売ってたから見たら 190馬力でラムエア効くとなんと200馬力突破なんだって。 バンジーフックはないけど簡単なフックがついてた。 スクリーンはプロトタイプよか少し拡大。 インテーク口は若干縮小。 マレーシア仕様(日本)はセンタースタンド標準装備だって、うれぴー。 重量は書いてなかったけど、モノコックフレームは とてもシンプルでコンパクト。ツインラムエア周りパイプの取り回しは 紛れもなくZZRの伝統を感じさせる。 イメージよりコンパクトで軽そうだね。
681 :
774RR :2006/01/24(火) 14:36:59 ID:hYX+qzG+
あ、そうそう、0〜400m加速は9.8秒だって。おそろしや。
682 :
774RR :2006/01/24(火) 14:45:39 ID:arCYTx+r
うーん。 ヤングマシン、、、 うーん。
683 :
774RR :2006/01/24(火) 15:08:08 ID:F0QNXe7V
やはり200突破は無理だったか・・・
684 :
774RR :2006/01/24(火) 15:42:04 ID:PPo1/NA1
1400も高回転型エンジンなんだよね・・??? 渋滞にはまったら恐ろしく疲れそうだ・・
685 :
774RR :2006/01/24(火) 15:50:49 ID:f35LYE4P
そのヤングマシンによると ボア84mm×ストローク61mmなんだって。 これは高回転型なの?それともトルク型? 価格は137〜145万円だって。
686 :
774RR :2006/01/24(火) 17:25:34 ID:S9YDetZn
687 :
774RR :2006/01/24(火) 17:39:58 ID:r3p5Vd9f
ボアよりストロークが短いのは高回転型なんじゃね?
688 :
774RR :2006/01/24(火) 19:03:27 ID:xcdvQnTS
バイクの4stエンジンでスクエアなんて滅多に無いだろ
689 :
774RR :2006/01/24(火) 19:12:49 ID:g3YCmR13
>>685 最強のエンジソへの評価、高回転で高トルク型。でいいんじゃねえの?
690 :
774RR :2006/01/24(火) 20:39:57 ID:kv6CDQWk
>>685 今月号のヤングマシンにはZ1400かGTR1400の記事って何か載ってました?
691 :
774RR :2006/01/24(火) 21:00:14 ID:cVJBezH+
>>690 例によってCG by FDW だったけど
いろいろ載ってたよ。ZZR1400の件といい、今回も信憑性高いんじゃないかな。
相変わらずユーザーのツボを突くCGだ。
こういうのが欲しい・・・。
その他GSR400の確定情報とか情報満載!!
詳しくは本屋へGO!!
692 :
774RR :2006/01/24(火) 21:35:32 ID:95URfLCI
DVDヤンマシは立ち読みできないじゃん ヤンマシ買いたくないしw
693 :
774RR :2006/01/24(火) 21:57:23 ID:qeyYSrbV
車重はどう書いてたのよそのヤンマシは
694 :
774RR :2006/01/24(火) 22:12:22 ID:i4I57ihj
コンセプトモデルにあったような、シート部やカウル部の可変構造採用してくんないかな
695 :
774RR :2006/01/24(火) 22:25:34 ID:4DqZuCdO
'06馬力王ランキング堂々の第一位に輝いたのは、カワサキが総力を結集して造り上げた、 新世代のフラッグシップモデル、ZZR1400だ。 '06年1月時点の本誌最新の独自調査によると、最高出力は190psで当確。これにカワサキ 十八番のラムエア効果が加われば、約5%のパワーアップが見込まれることから、量産市販 車としては世界初のマックス200psを叩き出すことになる。 開発テーマは「最強であること」。10R並みの運動性能と12Rが誇る超高速域でのパフォー マンス、ZZR1200の高速クルーズ性能。これら全てを兼ね備え、トータルバランスにおける 最強が追求されている。 これを実現するために、完全新設計のエンジンはカワサキスポーツ車史上最大排気量となる 1352ccとし、この超大馬力を完全にコントロールするために12Rの完成度を超える新世代 アルミモノコックフレームを投入。先進のエアロダイナミクスフォルムをまとった結果、 ゼロヨン加速9,8秒(本誌調査による)という驚異的なパフォーマンスを持つに至ったのだ。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 運動性の向上を目指して12Rのモノコックフレームからさらに構成部品を統合し、軽量な キャスティング材を多く使用することで肉厚をコントロール。強度・剛性を確保しつつ フレーム単体で12R比で1.5kgの軽量化を実現している。
696 :
774RR :2006/01/24(火) 22:29:33 ID:qeyYSrbV
> ゼロヨン加速9,8秒 旧10Rより遅いんじゃん
697 :
774RR :2006/01/24(火) 22:31:37 ID:4DqZuCdO
でも、'06の10Rのゼロヨンが10.3秒ってなってるお。
698 :
774RR :2006/01/24(火) 22:45:36 ID:qeyYSrbV
さすがだなヤソヷマツンw
699 :
774RR :2006/01/24(火) 22:53:13 ID:E2VFnNBu
>>698 ヤングマシンの発売は早売りでも来週末
なんでこんなにつられるか
700 :
774RR :2006/01/24(火) 22:56:08 ID:1pjiuOJ0
701 :
774RR :2006/01/24(火) 23:06:33 ID:4DqZuCdO
702 :
774RR :2006/01/24(火) 23:17:23 ID:po59QHnA
>>699 カリグマシリは6:57から放送開始になったのだよ。
703 :
774RR :2006/01/24(火) 23:34:25 ID:9myz3vE1
12Rのゼロヨンは9.52秒じゃなかったっけ
704 :
774RR :2006/01/24(火) 23:43:22 ID:E2VFnNBu
ははは 雑誌を間違えてたのはナイショだ
705 :
774RR :2006/01/25(水) 03:13:07 ID:ASRBDkR5
ヽ(・ω・)/ ズコー \(.\ ノ
706 :
774RR :2006/01/25(水) 09:46:17 ID:Anf/uJd4
いまさっきカワサキの正門からZZR1400が出て行ったぞ。 公道の試乗にでも行ったんだろうか。
707 :
774RR :2006/01/25(水) 10:08:05 ID:gLmjV+nZ
ZZR1400マジ欲しい!!! 隼なんか目じゃないZEEEEEEE!!!
708 :
774RR :2006/01/25(水) 10:10:02 ID:fHWZcvS2
ダッサいバイクじゃのぅ〜
709 :
774RR :2006/01/25(水) 13:15:42 ID:5ilQMjhI
あまり人気でなくていいって。
>>708 は絶対買わないでね。
07’が安くなってほしいモン!
710 :
774RR :2006/01/25(水) 15:35:19 ID:ajo0QeaD
ラムエア無し200は欲しかったよな。
711 :
774RR :2006/01/25(水) 19:12:08 ID:5ilQMjhI
>>710 なんか目に見えない規制があるんじゃね?
712 :
774RR :2006/01/25(水) 20:17:06 ID:OcPqn2wl
713 :
774RR :2006/01/26(木) 00:28:35 ID:hOO2F2U8
714 :
774RR :2006/01/26(木) 01:04:49 ID:N1Jfab6I
どちらかといえばBMWっぽくみえた
715 :
774RR :2006/01/26(木) 09:15:55 ID:hD+OHXya
身長165cmの男が跨がってる写真見たが…… (ノ∀`)爪先立ちじゃんwww (´・ω・')足届かないと困るんで隼買おうかな……
716 :
774RR :2006/01/26(木) 10:29:27 ID:ZvTJAC4J
>>714 売れてるからBMW
でも売れ線を真似るメーカーに成って欲しくなかったな、川崎には
717 :
774RR :2006/01/26(木) 13:55:13 ID:cFE2aC/D
718 :
774RR :2006/01/26(木) 15:57:15 ID:2UttCgQx
25日カワサキの販売店向けの試乗会やったってさ。 諸元は2月の発表で具体的なパワーや重量は教えてくれなかったらしいけど 怒涛の加速に加え小回りも結構いいって、ハヤブサやブラックバードよりも 全然軽くて攻められるマシンだって。でも200は切っていない感じだそうです。 ポジション的にはシート低めで楽なんだけど ホイールベースに比べて全長が長いので取り回しがきつそう。 カワサキにしては珍しく静かなのが印象に残ったそうです。 以上予約したお店で教えてもらいました。
719 :
774RR :2006/01/26(木) 16:55:34 ID:DzQCC39q
問題は値段だな
720 :
774RR :2006/01/26(木) 17:24:05 ID:9JEBAlVA
>>719 税抜137マソなら買えない値段じゃないよ。
721 :
774RR :2006/01/26(木) 17:31:09 ID:5vDROnX6
BMWのR1200Sと悩んでますよ
722 :
774RR :2006/01/26(木) 17:34:08 ID:YwCUsetQ
>>719 >問題は値段だな
って…高いと感じるのか?
他メーカーの同クラスと比べたら、そんなに変わんねぇと思うが。
確かに、別のクラスと比べれば、高い罠。
723 :
774RR :2006/01/26(木) 17:36:38 ID:YwCUsetQ
ヤンマシに画像が載っていたが、 プロトとの相違点、フロントの顔つき以外に、 他にもあるんだろうか…。
724 :
774RR :2006/01/26(木) 18:06:28 ID:2UttCgQx
価格は高いとは思わないけど値引きは厳しい店多いね。 都内で某ショップで乗り出し1,365,000円というのを見かけましたが もっと安いところありますか?
725 :
774RR :2006/01/26(木) 21:06:47 ID:uFh7fRRN
先ほど、レットバロンさんから連絡があり、 ABS無しは ¥1,438,500 ABS付きは ¥1,522,500 です。(税込み) との事でしたが、ABS付きは「グレー」のみとの事でした。(決定?) あらら、一応ブルーにしようと思ってたのに..........
726 :
774RR :2006/01/26(木) 22:40:33 ID:jrCqcTVb
727 :
774RR :2006/01/26(木) 22:44:41 ID:P40uEGgn
ABS付の色が選べないのはホンダなども同様。 日本メーカーの安全意識はまだまだBMWに負けている。あちらは全車標準 に近い設定。
('・ω・´)決めた!! 隼とか黒鳥なんかいらねぇ!!! 漏れに必要なのはZZR1400だけだっ!!!! ( ゜∀゜)400がご臨終するまでに資金を用意せねば… ( ゜д゜)あ、その前に大型免許…(死
729 :
774RR :2006/01/26(木) 23:14:20 ID:mwmPW/gA
テスタロッサのパクリと言われるのだけは避けられないだろうな
730 :
774RR :2006/01/26(木) 23:16:43 ID:OxKHe9dt
731 :
774RR :2006/01/26(木) 23:19:00 ID:Y2EOwH87
RFがパクリだと言われた所以はあのダクトに 車体カラーが赤色だったからじゃないの?
732 :
774RR :2006/01/26(木) 23:29:04 ID:mwmPW/gA
>>730 で?それがヒントだとすると答えは?
ZZR1400は更にテスタロッサに近いと思うがね。
733 :
774RR :2006/01/26(木) 23:36:09 ID:eI9Hi0fS
>>728 頑張れ! 俺はもう取ったぞ。
俺もzzr400乗ってるだよ。
734 :
774RR :2006/01/26(木) 23:42:44 ID:X9bMXfbs
>>726 ブライトのHPの画像を見て知った恐るべき事実。
タンデムステップの付け根にある謎の物体の正体は・・・・
735 :
774RR :2006/01/27(金) 00:16:08 ID:2Z0CyGwv
テッサたん(*´Д`)ハァハァ
736 :
774RR :2006/01/27(金) 00:17:37 ID:jTFGYGwb
>>734 センスタ掛けるときににぎるグリップじゃね?
737 :
774RR :2006/01/27(金) 00:24:08 ID:Xw+fUnu5
>>736 正直もっと別の何かを期待していた・・・
両側にあるのが気になる所だが
738 :
774RR :2006/01/27(金) 01:01:49 ID:x2iIWBty
>>737 おいらはパニアケースのマウントステー取り付け用パーツだと予想しているが。
739 :
774RR :2006/01/27(金) 01:40:29 ID:ujNajoaA
>>718 >ハヤブサやブラックバードよりも全然軽くて攻められるマシンだって。
何年前のバイクと比べて有頂天なんだよwwwwwwwwwwww
正直カワはもう限界か?
バイクを自動車にしたくて末駄のキラワレ者デザイナーににいいように言いくるまれてるのか?
740 :
774RR :2006/01/27(金) 01:44:12 ID:x2iIWBty
>>739 > 何年前のバイクと比べて有頂天なんだよwwwwwwwwwwww
現行車種と比べることがそんなに笑えるのか?
変わった奴だな。
741 :
774RR :2006/01/27(金) 02:02:15 ID:ujNajoaA
>>740 > 現行車種と比べることがそんなに笑えるのか?
おまえのいう「原稿機種」の基本設計が何年前か分からないバカハケーンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
742 :
774RR :2006/01/27(金) 02:06:44 ID:x2iIWBty
>>741 では何と比べるのが正当だと考えているんだ?
現行機種でないとすると、ヤングマシンの予想CG機種と比べろとでも言うのか?
変わった奴だな。
743 :
774RR :2006/01/27(金) 02:22:32 ID:ujNajoaA
>>742 > では何と比べるのが正当だと考えているんだ?
お前・・・・・・・・・・・・・・・・・・
これから先、いや現在進行形で各メーカーが必死で開発しているバイクだろ
大体ハヤブサやブラックバードは何年前の設計思想だよw
もっと言えば12RやY2k超えるべきだろ
>>742 って変わった奴だな。m9(^д^)プギャーー!!
744 :
774RR :2006/01/27(金) 02:30:33 ID:x2iIWBty
>>743 隼は1998年のドイツインターモトでデビュー
12Rは1999年のパリショーでデビュー
たった一年で設計思想がそれほど異なると思っているとは・・・
変わった奴だな。
745 :
774RR :2006/01/27(金) 03:10:52 ID:ujNajoaA
>>744 バイクのデビューw年月日の差をが「たった一年」というが、
それを開発するまでの期間を分かってないバカハケーンwwwwwwwwwwwwwww
おまえコイツだったのかぁ
841 名前:780[sage] 投稿日:2005/11/29(火) 08:34:36 ID:PhoyuazG
おはようございます。
>>833-840 正直な話し、落とせない逆切れにはガッカリですよ。
>>780 をみてくれれば分かるけど、本来友人が他の板の為に上げたのだから
ダウン数は増えて当たり前っす。
それに
>>803 さんの書き込みをみてアンチとか思える神経も分からないです。
ZZRの事を悪く書いたレスが見当たらないのですが、それでもアンチ扱いなのですね。
書き起こしの時から雰囲気は悪かったんで、このスレで何名かに確認されただけでも満足しときます。
自分を自演だとか見当違いな荒しを続けたければご自由どうぞ。
これ以上はアホらしくて付き合えないですから。
746 :
774RR :2006/01/27(金) 03:17:23 ID:spk3h98u
>>743 Y2Kと比較って・・・あれが同じカテゴリーのバイクに思えるお前の感覚が
不思議だ。そもそも乗ったことあるヤツが少ないだろw
>>718 はバイク屋のコメント。カワの技術者が言うならともかく、現実に
バイクを扱ってる立場の人間からすれば当然この二車種が対象になる。
12Rは実質1400が後継になるけど、同じカワサキの現行車種だから
「超えた」とは言いたくても言えないはず。
ま、あえて言うなら本当の比較車種は次期ハヤブサだな。お前は
>>742 の言うとおり雑誌の予想記事と比較してろ。あと、早く免許とれよ?
747 :
774RR :2006/01/27(金) 17:59:09 ID:EcYjjbiN
wを多用うざい。
748 :
774RR :2006/01/27(金) 18:04:30 ID:dPTLfF+2
「当て字」と「でつまつ」も同じ。
749 :
774RR :2006/01/27(金) 18:07:01 ID:S42e7D+0
2ch用語を全否定しそうな勢いだな
750 :
774RR :2006/01/27(金) 18:08:40 ID:/+HXSQWw
ヤングマシンを枕元に置いて、毎夜バイクの研究に勤しんでいる御仁に違いない
751 :
774RR :2006/01/27(金) 22:53:27 ID:aJTknJQm
>>729 テスタロッサの特徴はサイドスリットそのものではなく、前後で明らかに違うマスと
曲率(面のしぼり)の立体を半ば強引にサイドのポンツーンでつないだところが
当時はショッキングだったんだよな。
単にスリット入ってるだけでテスタのまねとか騒いでると、リトラクタブルライトは
全部スーパーカーのマネと言ってた昔の小学生みたいで微笑ましい。
752 :
774RR :2006/01/27(金) 23:15:39 ID:9c638uKF
>745 んじゃ、オマイが言ってた今各社が必死こいて作ってる次期製品も、比較対象になりえないのでは? どう考えても今年中にはZZR以外発売されないだろうし。
753 :
774RR :2006/01/27(金) 23:39:13 ID:GTdO3kvk
>>751 そんな細かい見方をするのはヲタのみ。
自分がヲタだと自覚しろwwww
754 :
774RR :2006/01/27(金) 23:48:48 ID:QYH05sCQ
バイクの場合は極めて嗜好品の意味が強く極端な進化というのも短期間では無いと言ってよいだろう。 来年度にブサが出たら一年分の、多分とても小さい変化はあって、たぶんそれを各種メディアはとても 大きいものとして宣伝するのでしょう。いつもと同じように。
755 :
774RR :2006/01/27(金) 23:58:15 ID:aJTknJQm
>>753 そのわりにwwwwを愛用してる自分を一般的だと思ってるのはかなり自覚がないな。
それは確かにヲタじゃない。
知識もないのにノリだけヲタくさいのは「痛い人」。ヲタですらない。
756 :
774RR :2006/01/28(土) 00:13:41 ID:3Sq0yLz4
ヲタってまさにそういう口調だよね。 なんでみな共通してんだろwwwwwwwww
757 :
774RR :2006/01/28(土) 00:31:32 ID:d6gAXPg1
このスレでまじめに書き込みしている香具師って 車でいうとランエボマンセーっていう香具師と同じ匂いがプンプンする。 スペルマオタってことだ。 まぁそんな香具師は好きだが
758 :
774RR :2006/01/28(土) 00:46:38 ID:mGsi9cW8
精液美味しいよね
759 :
774RR :2006/01/28(土) 00:47:15 ID:8vcCJMl5
よーし、じゃ俺もヲタっぽく書こう。 wwwwwwwwwwwwww こうですか?よくわかりません。
760 :
774RR :2006/01/28(土) 00:49:31 ID:8vcCJMl5
あ、これはヲタじゃなくて役立たずの方だった。 ごめんごめん。
761 :
774RR :2006/01/28(土) 01:02:24 ID:OtKzvNGX
>>756 変わった奴キタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!!
762 :
黒鳥海苔 :2006/01/29(日) 01:04:59 ID:fuQMw1N/
あのサイドラインの効果を教えて。
763 :
774RR :2006/01/29(日) 01:13:09 ID:vooCZeuE
>>753 なんでも表面しか見ない薄い奴w
一生物事深く知ることなく死んでいくんだね。人間に生まれなくても良かったんじゃ??
>>762 デザインですがなにか?
旧CB1300のダミー空冷フィンよりは遙かにマシと思われますが。
764 :
774RR :2006/01/29(日) 01:18:50 ID:1f5f6u83
なんかウザイのキタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!!
765 :
774RR :2006/01/29(日) 01:26:05 ID:V14Qx743
>>763 ↑
これが「ファビョる」ってやつですね?
766 :
774RR :2006/01/29(日) 01:35:37 ID:vooCZeuE
↑バカの一つ覚えw
767 :
774RR :2006/01/29(日) 04:42:55 ID:Pt5q/oVF
↑
768 :
774RR :2006/01/29(日) 10:28:30 ID:fW5x99Cu
>>762 250キロからの冷却性能が安定する。
とかならすてき
769 :
774RR :2006/01/29(日) 10:39:10 ID:pxMzGW4c
ここの皆さん全員 カワサキに釣られまくっている とも言える。スペック詳細早く出さないから。
770 :
774RR :2006/01/29(日) 12:03:51 ID:PCmFbKcQ
短命だろうな
771 :
774RR :2006/01/29(日) 12:16:39 ID:TlbiN1xb
ZZRの時もそう言われたような・・・
772 :
774RR :2006/01/29(日) 12:18:03 ID:TlbiN1xb
ZZR1100の時ね。
773 :
774RR :2006/01/29(日) 13:17:41 ID:7sX15+up
どーせまたニュートラルがいっぱいあるんだろ?
774 :
774RR :2006/01/29(日) 13:52:24 ID:wf509WGX
ギアミッションにおいては 従来より定評のあるマルチニュートラルシステムを更に進化させ どのギアポジションからも瞬時にニュートラル状態へ移行することが可能となった!
775 :
774RR :2006/01/29(日) 14:01:25 ID:1f5f6u83
そりゃ勘弁だな 別な車種だが長いカーブの最中に突然トラクションが抜けた時には死を覚悟したぞ 4速の前と後ろにはNを入れないで
776 :
774RR :2006/01/29(日) 14:25:13 ID:jUV6yYVE
ZZ-R1100DとZX-9RC合わせて8年ほど乗ったが、ギア抜けなんて体験したこと無いなぁ。 ちゃんとシフトしてないだけじゃね?
777 :
774RR :2006/01/29(日) 14:39:50 ID:doi6flwY
バックトルクリミッター機能は?
778 :
774RR :2006/01/29(日) 15:17:17 ID:axIvUkVz
>>776 ギア抜けと、ちゃんとシフト操作してなくて芋〜nするのは違うってのを
理解してないヤシが多いからな。
779 :
774RR :2006/01/29(日) 16:07:03 ID:8om9xaZx
レットバロンさんから、価格が決まったとの連絡が来てましたので、 先ほど正式契約をしてしまいました。 MA仕様のABS付きはグレーのみって事だったので、グレーABSに決定しました。 「こみこみ」170万円で、納期は4月上旬って事でした。(あくまで予定!) お金貯めなくては.......... PS. センタースタンド、シングルシートカウル、グラブバーについては、 未定ですって..........(あら?)
780 :
774RR :2006/01/29(日) 16:10:54 ID:eHNZ2ECV
>779 行きつけのバイク屋さんの情報ではセンタースタンド、アルミ製グラブバー標準装備って言ってた。 ヤッタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!!
781 :
774RR :2006/01/29(日) 17:11:33 ID:tOPN84Q2
782 :
774RR :2006/01/29(日) 17:12:08 ID:uDTthbpp
>>772 1100Cはけっこう荒削りな感があったような気もする。
1100Dで熟成されて、ものすごく寿命の長いモデルになったわけで。
783 :
774RR :2006/01/29(日) 17:42:00 ID:T/BXubb2
OOOの真似っていうけど、すべてのツアラーはZZR1100の真似だからねー
784 :
774RR :2006/01/29(日) 18:02:29 ID:TlbiN1xb
>>778 ちゃんとシフト操作しないことでドグギアが偏磨耗して抜けやすくなることもある。
785 :
774RR :2006/01/29(日) 19:06:33 ID:1f5f6u83
>すべてのツアラーはZZR1100の真似だからねー 言い過ぎの気もするが 例えばゴールドウィングなんかは違うだろ
786 :
774RR :2006/01/29(日) 19:26:45 ID:w1iRFhM6
>>76 ちゃんとシフトしてないどころか、一度もカワサキに乗ったことない名物ホンダオタですから
バイク板名物ホンダオタ=ID替え自演マニア前スレ780
=カワサキスレで「オイル漏れる、ギア抜ける、バッテリー上がる」と一人で書いてる奴
787 :
774RR :2006/01/29(日) 19:27:27 ID:w1iRFhM6
788 :
774RR :2006/01/29(日) 19:48:18 ID:w1iRFhM6
>>745 は、前スレ780ホンダオタ張本人です。
自分に都合の悪いことをいう相手を
逆にホンダオタ扱いして誤魔化そうとする変質者です。
>>742 >>746 >>752 名物ホンダオタの異常さ・しつこさは普通じゃないですよね。
789 :
774RR :2006/01/29(日) 20:07:20 ID:w1iRFhM6
スルーされた話を蒸し返し、かつサイドがただのデザインだの嘘書いている
>>751 >>763 は、ホンダオタ780のいがみあい荒らし自演でしたね。
ホンダオタのしたたかさ、悪がしこさはやはり尋常じゃないですね
790 :
774RR :2006/01/29(日) 20:09:26 ID:w1iRFhM6
アンチCB1300=アンチホンダ=川崎乗りを偽装してまで 嘘を仕込むバイク板名物ホンダオタ780。 この卑劣さ陰湿さ。
791 :
774RR :2006/01/29(日) 21:41:43 ID:SmlqCPnn
ID:w1iRFhM6 ウザイのまたキタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!!
792 :
774RR :2006/01/29(日) 21:45:54 ID:rqp5UyBe
793 :
774RR :2006/01/29(日) 22:30:02 ID:NV5Reqgx
カワカキ好きからみても「ホンダオタは」とか言う話はどうでもいい。 そんな話題で盛り上がる奴はメーカーの好みを超えて迷惑。
794 :
774RR :2006/01/29(日) 22:30:58 ID:V14Qx743
>>779 タケー!
他店なら10万は安いんじゃないだろか
795 :
774RR :2006/01/29(日) 22:52:47 ID:P5cLtdNt
シフトフィールはリンクを介してないタイプだから結構いいんじゃないかと思う
796 :
774RR :2006/01/30(月) 00:29:38 ID:zHj+gKA/
>>795 調整したりバックステップ付けるのに難儀するかもしれない。
797 :
774RR :2006/01/30(月) 01:42:23 ID:fM7UhI/R
>>796 ニンジャはリンク式だけど、調整したりバックステップ付けるのにメチャクチャ難儀するぞ。
798 :
774RR :2006/01/30(月) 11:37:56 ID:rBj6ceGR
このバイクの整備性が気になる。 断面図なんかみるとメンドクサソウ・・・・ リフトタンクじゃないのかな?
799 :
774RR :2006/01/30(月) 14:16:30 ID:Ls51IyuA
スクーターに乗ると自分で整備する気が全くなくなって ほとんどバイク屋にやってもらうようになってしまった。 これもそうなりそう。
800 :
774RR :2006/01/30(月) 14:42:53 ID:VWunuK+H
800 get
801 :
774RR :2006/01/30(月) 18:01:07 ID:32VJTFrj
失礼な質問ですが、スペック出てないのに、1100や1200よりイイと言ってる人の根拠は? やっぱりデザインでしょうか? 俺はやっぱり1100が好きなんだが・・・
802 :
774RR :2006/01/30(月) 18:49:11 ID:2jCXHqZp
乗ってみないで良いも悪いも無いだろう
逆に聞くと
>>801 さんはスペックさえ良ければ満足って人かい?
803 :
774RR :2006/01/30(月) 19:05:01 ID:7B8Ftvm4
>>802 ま、でもスペックも車種選定の一つではあるんでない?
おれは1100Cを手放すつもりはもーとーないが。
804 :
774RR :2006/01/30(月) 19:58:36 ID:Mw3EWFp8
人の心は変わるもんだ。 まだ実車も見てないんだ。誰がいいきれる?
805 :
774RR :2006/01/30(月) 20:35:56 ID:fZQG6rbM
みんな初期型買うんか〜? 勇気あるな。
806 :
774RR :2006/01/30(月) 20:45:09 ID:fM7UhI/R
807 :
774RR :2006/01/30(月) 20:45:48 ID:VWunuK+H
12RもA1が一番ピーキーで良いしね!
808 :
802だじょ :2006/01/30(月) 20:55:16 ID:OOsxeCJO
>>803 > 乗ってみないで良いも悪いも無いだろう
そうですね
ただ選ぶ基準として、スペックは重要じゃないのか?と、人柱の方々に聞きたい
809 :
774RR :2006/01/30(月) 22:49:05 ID:YxXWo99P
重要だよ。
810 :
774RR :2006/01/31(火) 10:26:06 ID:WQJ2LErs
スペックもわからないうちから、 予約してしまったのだが、 どなたか、購入予定もしくは予約済みで、 HIDを導入予定の方、おられますか? 実際にノーマル状態での明るさを見ないと、 なんとも言えないですが、 HID導入を前向きに検討しています。
811 :
774RR :2006/01/31(火) 11:33:44 ID:4ISf0Y1j
平凡なスペックなら、期待が膨らみ過ぎないうちに発表てしまわないとまずい。 スペック発表が遅いというのは、期待していいということ。
812 :
774RR :2006/01/31(火) 12:25:04 ID:BCy7AekC
俺も予約した。多分高スペックだろうとの予測で。
813 :
774RR :2006/01/31(火) 14:18:41 ID:rWNrcZ0y
株か先物のスレみたいですね。
814 :
774RR :2006/01/31(火) 14:39:20 ID:BP0bRG0o
そして軽量化の余りフレームのアルミ量が極端に少ないことが発覚w
815 :
774RR :2006/01/31(火) 14:59:36 ID:tvwIusfQ
プロジェクターHIDって、どうなんだろ… ZZR400にHID入れてるけど、劇的変化だったからね。プロジェクターも期待出来そう。 88ハウス(ラウド)のプロジェクターHIDなら安くていいよ。 ただし、プロジェクターHIDは車検通らないらしいから気を付けてね
816 :
774RR :2006/01/31(火) 15:32:58 ID:/jaU9gQO
>815 先週、車検に出したときに聞いたけど、ここ最近車検がかなり細かいところまで うるさいらしい・・・。 ヘッドライトの光量も「強すぎる」「弱すぎる」と少し前までは問題なかった部分でも 再調整を命じられるとか・・・。 漏れも念のためにノーマルH4を突っ込んで車検に通しますた
817 :
774RR :2006/01/31(火) 15:38:16 ID:WQJ2LErs
>>815 >ただし、プロジェクターHIDは車検通らないらしいから気を付けてね
マジですか!
ちょぴり凹むなぁ〜。
情報ありがとうございます。
818 :
774RR :2006/01/31(火) 18:29:56 ID:aMUzLJz6
>814 設計は姉歯か?
819 :
774RR :2006/01/31(火) 18:38:12 ID:0muSTBvn
川崎重工を詐欺罪で地検特捜部が強制捜査なんて。 「同社は詳細な性能の公表をわざと遅らせることで多額の資金を集め云々」
820 :
774RR :2006/01/31(火) 20:09:01 ID:n7XNlVW4
うちの行きつけバイク屋では様子見るって 言ってた。
821 :
774RR :2006/01/31(火) 21:41:57 ID:U+nI3OAs
>>815 最近の4輪の高級車はプロジェクターのHIDを採用しているものが多い。
フェアレディZだってRX-8だってそうだ。
だから、プロジェクターHIDだからという理由で車検に通らないということはないと思うぞ。
822 :
774RR :2006/01/31(火) 22:03:37 ID:F8xiD6mn
それを言うなら 今どき軽自動車だってプロジェクター式のHID採用してるよ。。。
823 :
774RR :2006/01/31(火) 22:09:20 ID:jzTjSIpQ
明日あたりスペック発表こないかね?
824 :
774RR :2006/01/31(火) 22:36:49 ID:CsuLbYEg
もう、来てもよさそうだよねぇ。 俺は、ブサを予約したw
12R初期のフルパワー181からの乗り換えを思案中 結局、12Rでは300越えは出来なかった…その前の9RB2でも285(メーター読み)しか出なかったし 14は大丈夫なんだろうか? とりあえず初期型は見送りが無難かな(´・ω・`)ショボーン 頼むから市販までにライト周りの変更を希望する!
826 :
774RR :2006/02/01(水) 00:19:09 ID:j271y4VR
> 頼むから市販までにライト周りの変更を希望する! 今さら変更されたら、キャンセル殺到でしょう・・・
827 :
774RR :2006/02/01(水) 00:36:16 ID:dn45FztV
828 :
774RR :2006/02/01(水) 00:36:22 ID:sDOdEBg4
>>826 いや、逆に注文殺到するかもよ?w
実際金はできたのにルックスで注文を躊躇している俺ガイル
829 :
774RR :2006/02/01(水) 00:40:02 ID:dn45FztV
道志なんかに行ったら、発売直後は見せびらかしに来るやつが最低一人はいると思われ。 見に行こう。
830 :
774RR :2006/02/01(水) 07:44:44 ID:f3pZ5okU
それは俺だ。
831 :
774RR :2006/02/01(水) 08:03:21 ID:zcRZUp09
カワサキプラザ明石に展示車があるみたい。 週末に見に行こうかな?
832 :
774RR :2006/02/01(水) 08:41:01 ID:YHMgHPwE
>>825 おまえそれへたれ過ぎって言ってるようなもんだぞ
12R100馬力仕様でも無ければ右手ひねるだけで300出るぞ
833 :
774RR :2006/02/01(水) 09:12:45 ID:/1Qs77P3
しかもご丁寧に181ps仕様って言ってるしw
834 :
774RR :2006/02/01(水) 09:45:32 ID:RnfHJgX5
万引きできない奴はヘタレと言っているのと同レベルの馬鹿がおるな
835 :
774RR :2006/02/01(水) 09:56:29 ID:/1Qs77P3
836 :
774RR :2006/02/01(水) 10:09:44 ID:hGOL/ZCY
体重170キロとか
837 :
774RR :2006/02/01(水) 10:53:52 ID:tE5u7F/P
>>834 サーキットだとしても9Rで285出せるなら12Rで300出るだろ?
てかいちいちマジレスウザー
交通違反犯してない奴なんてここにはいないだろいちいちあげあしとるなよ
838 :
774RR :2006/02/01(水) 11:11:21 ID:H7wHJ5WA
はいはい、犯罪者乙犯罪者乙
839 :
774RR :2006/02/01(水) 11:30:03 ID:tE5u7F/P
解ってくれればそれで良いよ
840 :
774RR :2006/02/01(水) 11:34:47 ID:b06NABZY
>>825 とりあえずバイクに過失は認められません。あって整備不良ぐらいか....
真っ直ぐでメータ読み300だろ。まずはそのビビリミッターを解除しなさいよ
841 :
774RR :2006/02/01(水) 11:59:42 ID:ZMtdy2Bx
オートバイ誌キターーーーーー! でもスペックは「本誌推定」と… これは本当にまだ未発表なんだな…
842 :
774RR :2006/02/01(水) 12:20:53 ID:f3pZ5okU
オートバイ誌には何て書いてあるの?
843 :
774RR :2006/02/01(水) 12:27:10 ID:N6xdQ9dY
200超えるなら230でも同じようなもんだろ。 195ならば自社リミッターだろうな。
844 :
774RR :2006/02/01(水) 12:29:34 ID:O3dLBpv+
お 今日はKBMの発売日かしらん かってこようっと
845 :
774RR :2006/02/01(水) 18:08:52 ID:ddRXmUF8
>>827 もともと、発売後1年は絶対、手を出さないタイプなので・・・
欠点が出まくったバイクだったら、対策をしやすいけど、
今から手探りバイクは、ガクブルだ・・・
それにかえられないものも十分あるんだろうけど、
どのみち、初回出荷分は手に入らないのでは?
846 :
774RR :2006/02/01(水) 18:13:35 ID:ddRXmUF8
連カキだが・・・ ’03のオートバイ誌に乗ってたメルセデスのバイクがZZR1400とだぶるのは俺だけ?
847 :
774RR :2006/02/01(水) 18:28:28 ID:Ww3Rcody
つーか、未だに詳細不明って・・・ 一般ユーザーバカにしてんのか、カワサキは。 それとも何か意図するところでもあるんだろうか?
848 :
774RR :2006/02/01(水) 18:41:13 ID:SITYUMTo
>>847 風説の流布だな。
「あのう、量産目前にして要求性能ぜんぜんでないですう。」
「伏せとけ。雑誌にははったりで200PSで車重200Kg切るって言っとけ。」
なんてことはないと思うが。
849 :
774RR :2006/02/01(水) 18:43:50 ID:WZIIb3XY
Displacement: 1352 cc Bore & Stroke 84.0 x 61.0 mm Maximum Torque: 100 ft-lb (estimate) Horsepower: 200 hp @ rear wheel (estimate) Compression Ratio: 12.7:1 だとさ。
850 :
774RR :2006/02/01(水) 19:02:26 ID:le7kw961
es・ti・mate ━━ v. 見積る, 概算[評価]する ((at, for)). ━━ n. 見積り(書), 概算, 評価; 〔英〕 (the Estimates) (政府の)歳出入予算案. at a rough estimate 概算で. estimated tax 予定納税(額). es・ti・ma・tion ━━ n. 見積り; 評価; 判断; 意見; 尊重. es・ti・ma・tor ━━ n.
851 :
774RR :2006/02/01(水) 20:15:16 ID:vvIf/Vg2
またまたループですか?
852 :
774RR :2006/02/01(水) 21:17:13 ID:oeoLwBuE
トルク10kはあんまりだろ・・・
853 :
774RR :2006/02/01(水) 21:23:46 ID:lh9yHT5D
なんで、12Rより排気量が多くてトルクが下がるんだろう?
854 :
774RR :2006/02/01(水) 21:31:37 ID:GtiaFqnt
そのトルクだったら、馬力も期待できなくなるよね。 180ps出てればいいほうじゃないでしょうか?
855 :
774RR :2006/02/01(水) 21:32:56 ID:kfMUa6ke
単位がft-lbだからじゃね kg-mに換算すれば13.8くらいか。 でもまだ少ないな まあ推定値だけどね
856 :
774RR :2006/02/01(水) 22:29:34 ID:QNFHe3g0
いやトルクを犠牲にして初速より中間加速以上の 加速のよさ・最高速を求めたのだろう。と願いたいw
857 :
774RR :2006/02/01(水) 22:38:40 ID:hGOL/ZCY
トルク太すぎても乗りづらかったり
858 :
774RR :2006/02/01(水) 23:57:34 ID:6b44o9Jz
2000rpmで10kg-m超えるってkawaが発表してんのシラネーの?
859 :
774RR :2006/02/02(木) 00:04:36 ID:6UsgF7eY
そもそも
>>849 の情報って、去年の10月くらいには見たような記憶があるんだが
今日、千葉のある店に予約してきた なぜカワサキか今迄スペックを隠すのか理由が知りたい! これでエンジンが200馬力無かったら何の予約やら
861 :
774RR :2006/02/02(木) 00:29:07 ID:fPVQ5q+2
カワサキが発売まで詳しいスペックを明かさないのはいつものこと。
862 :
774RR :2006/02/02(木) 00:44:54 ID:7eFi1m0v
>861が正しいね この時点でスペックが決まってないなんて有り得ない だってすでに量産始まってないと とても3月アメリカ発売なんて出来ないもの! オトバイ、ヤンマシにはラム加圧200psって書かれてあるけど このへんが正解じゃないのかな? >849の200ps@リアホイールはちょっと行きすぎじゃない?? てことは軸出力230psとかってことだもんね
863 :
774RR :2006/02/02(木) 01:11:38 ID:NWKyKr2N
ここはスペック厨の巣窟ですか? 180馬力だろうが200馬力だろうが宝の持ち腐れだろ。 ヘタクソがビンテージストラトは音がいい!なんてウンチク垂れるに似たり
864 :
774RR :2006/02/02(木) 01:31:46 ID:D+JWxLy/
初めは下手でもうまくなれば200馬力が使えるかも知れないじゃん 一方40馬力はいつでも使えるけどどんなにうまくなっても200馬力にはならない つーか、大馬力は男のロマンだろ それがわからん奴はカブにでも乗ってな
865 :
774RR :2006/02/02(木) 02:30:40 ID:iuhCmnub
>>863 そうだな、どうせ使えやしないんだから100馬力だろうが構わないよな。
つかスピードだって日本の公道では大して出せやしないんだから100kmも出れば十分だな。
866 :
774RR :2006/02/02(木) 02:33:00 ID:yFZXViV9
隼の加速に満足いかなかった俺にZZRは感動を与えてくれるか・・・
867 :
774RR :2006/02/02(木) 02:34:26 ID:0tjj+zq2
デューク東郷なら200馬力を扱いきれるでしょう。
868 :
774RR :2006/02/02(木) 02:50:40 ID:DamnX4/D
馬力や加速も欲しいが、太いトルク感に期待したい。 俺がリッターに乗り続けるほとんど唯一の理由だな。
869 :
774RR :2006/02/02(木) 03:34:29 ID:bMG7ZjxT
0-100km/h速ければ何でもいい。
870 :
774RR :2006/02/02(木) 06:39:03 ID:wOpU4hXL
俺の単車○○馬力あるんだぜ。 へぇ〜、すごいなぁ・・ って言う時に必要なんでしょ?
871 :
774RR :2006/02/02(木) 06:53:48 ID:82g3qQzi
常に200馬力で走ってるわけじゃないしな。 おまいらの常用回転数&速度じゃ数十馬力程度を垂れ流しながら走ってるようなもん。
872 :
774RR :2006/02/02(木) 08:11:41 ID:vi2QrwUe
教えてあげるわ 200psの2000rpmと180psの2000rpmでは ラクさ気持ちよさが段違いなのよ それは3000rpmでも5000rpmでも、10000rpmでも同じなの それくらいわかるわよね、ボーヤたち
873 :
774RR :2006/02/02(木) 08:21:59 ID:M50zSLal
>>872 天才 並 馬鹿
┝━━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━┥
88彡ミ8。 /)
8ノ/ノ^^ヾ8。( i )))
|(| ∩ ∩|| / / <872
从ゝ__▽_.从 /
/||_、_|| /
/ (___)
\(ミl_,_(
/. _ \
/_ / \ _.〉
/ / / /
(二/ (二)
874 :
774RR :2006/02/02(木) 08:24:44 ID:bSTmjDDN
>>871 そうだな。
日常生活ではおつりの計算くらい出来りゃいいから、おまい程度の計算能力でも大丈夫なのと同じだ。
875 :
774RR :2006/02/02(木) 08:43:07 ID:NWKyKr2N
スペック厨はすぐファビョるw
876 :
774RR :2006/02/02(木) 10:34:05 ID:k5hsMsRD
>>872 ワロスw
こういう無知なやつが盲目的にスペックに走りたがるんだなぁ・・
877 :
774RR :2006/02/02(木) 11:58:49 ID:zz2Qh+99
2000回転で80キロ巡航できるとうれすぃ... でもそうすると1万で400キロになってすまう。
878 :
774RR :2006/02/02(木) 12:29:05 ID:GNBmvnqg
そういう使い方ならMT−01とかもっとでかい排気量の方が良くない?
879 :
774RR :2006/02/02(木) 13:15:22 ID:82g3qQzi
>>872 そんな簡単なもんじゃないんだけどw
バカ?
880 :
774RR :2006/02/02(木) 17:41:20 ID:Ok8teKa0
>>872 は200PSの方が、良いって言ってないんじゃね?
881 :
774RR :2006/02/02(木) 17:56:19 ID:99kI1xO7
>>872 を信じてる香具師なんているのか?www
まず180と200を比較できる環境が無いし、たとえばSSで黒鳥とブサがあれだけ馬力が違っても楽さとか気持ちよさでドウコウいう事なんてないでしょ?
882 :
774RR :2006/02/02(木) 18:09:18 ID:99kI1xO7
>>881 間違ったOrz
SSで国内仕様と輸出仕様で〜
と読みかえてくださいツッテキマス
883 :
774RR :2006/02/02(木) 18:17:23 ID:bSTmjDDN
わざわざこんなスレでスペック厨は・・とか言ってる奴って、語尾にwつけるようなのばかりなんだな。 ま、頑張って半角にしたり全角にしたり工夫しようとしてるようだが。 いずれにせよ、スペック云々以前に元々こういう車種に購買意欲を持つようなタイプには思えない。 ただのカマッテ君なんじゃないの?
884 :
774RR :2006/02/02(木) 18:29:17 ID:k5hsMsRD
>>872 みたいなトンチンカンな理屈で200馬力マンセーなんて奴よりよっぽどマシかとwww
885 :
774RR :2006/02/02(木) 18:43:44 ID:bSTmjDDN
つーか
>>872 なんぞ内容も口調も突っ込みどころ満載で脱力ネタっぽいのに、
皆で必死にマジ叩きしてるのがなんかキモい。
886 :
774RR :2006/02/02(木) 18:58:24 ID:FQoPBr16
>>872 は、釣る気も無くて洒落でしょう
ネタにマジレス乙
887 :
774RR :2006/02/02(木) 21:06:34 ID:pbVkmiSy
期待age
888 :
774RR :2006/02/03(金) 00:48:41 ID:oJcvbBNU
>>883 841 名前:780[sage] 投稿日:2005/11/29(火) 08:34:36 ID:PhoyuazG
おはようございます。
>>833-840 正直な話し、落とせない逆切れにはガッカリですよ。
>>780 をみてくれれば分かるけど、本来友人が他の板の為に上げたのだから
ダウン数は増えて当たり前っす。
それに
>>803 さんの書き込みをみてアンチとか思える神経も分からないです。
ZZRの事を悪く書いたレスが見当たらないのですが、それでもアンチ扱いなのですね。
書き起こしの時から雰囲気は悪かったんで、このスレで何名かに確認されただけでも満足しときます。
自分を自演だとか見当違いな荒しを続けたければご自由どうぞ。
これ以上はアホらしくて付き合えないですから。
889 :
774RR :2006/02/03(金) 11:03:52 ID:DMc3QpRi
なにこの憎悪に満ちたスレ
890 :
774RR :2006/02/03(金) 14:41:35 ID:+wJvnCIL
で?結局ZZR1400何馬力だったわけ?
891 :
774RR :2006/02/03(金) 14:47:44 ID:2Z2dnFDF
1400ps
892 :
774RR :2006/02/03(金) 15:19:52 ID:/TesByl5
893 :
774RR :2006/02/03(金) 20:10:48 ID:zcsSqKRf
>>892 情報dクス!行ってみるよ。
試乗出来るかどうか不安ではあるが。
しかしこのスレはすぐ荒れるなあw
894 :
774RR :2006/02/03(金) 20:14:01 ID:QMvGxJlN
嫉妬・・・ですよ
895 :
774RR :2006/02/03(金) 21:55:42 ID:wKzdO1E/
>>892 3月26日かよ・・・
MotoGP開幕戦(G+で珍しく生放送)は見逃せんから俺はパスする。
多分人大杉で乗れる保証も無いし。
納車まで待つ。
896 :
774RR :2006/02/03(金) 23:28:44 ID:uD5ipEQ5
150マソで嫉妬って、どんな下層社会だよw
897 :
774RR :2006/02/04(土) 00:06:34 ID:60cxgA6C
898 :
774RR :2006/02/04(土) 00:09:40 ID:PVjshxAY
値段に嫉妬するんならロールスや三菱のF-2でも買っておくんだな
899 :
774RR :2006/02/04(土) 00:12:50 ID:M/ppwzvW
マジレスするとシュミの乗り物に150マソ出せる気概
900 :
774RR :2006/02/04(土) 01:09:58 ID:ttrEJdGV
ずばり聞くが、隼より早いのは確かなのか? それすらまだわからんかな。
901 :
774RR :2006/02/04(土) 01:13:43 ID:69kWBhQj
スペlック出さないのは、もしかして規制とかの関係? メーター300km規制とかの時に最大馬力も規制するのしないのとかの 話も聞いたような・・・。
902 :
774RR :2006/02/04(土) 01:20:45 ID:puEmSa2p
規制がうるさいよなぁ、いっそのことカタログ表記も 最大出力190馬力以上 最大トルク15キロ以上 とかにしちゃえばいいのかもね
903 :
774RR :2006/02/04(土) 01:56:02 ID:voPV2KMP
リミッターつけて、どっかの会社に、リミッターカットの部品を競技用として作らせる
904 :
774RR :2006/02/04(土) 08:03:38 ID:NeZG9Zjb
>>901 カワサキはいつもだよ。
発売と同時にスペックを公表する。
905 :
774RR :2006/02/04(土) 11:31:51 ID:Jey/kqQ8
別に意味があって1400を待ってるわけではない。 ただ隼やXXは眼中にないだけ。 ヤマハ?そんなメーカーあったっけ?
906 :
774RR :2006/02/04(土) 12:01:58 ID:5vfRP6a3
無人ヘリを中国に不正輸出した売国企業の事かな?
907 :
774RR :2006/02/04(土) 12:52:29 ID:7bADpDme
ヤマハは日本のメーカーじゃないだろ?
908 :
774RR :2006/02/04(土) 20:39:49 ID:mcmk/2A0
909 :
774RR :2006/02/04(土) 20:41:44 ID:4y7y1eG1
韓国
910 :
774RR :2006/02/04(土) 21:16:46 ID:9BPE2lM4
火星
911 :
774RR :2006/02/04(土) 22:31:29 ID:wjhsODWO
そういえば、太陽系第10惑星が発見されたとか・・・ 一年が500年くらいあるんだって。 まあ、木星でも11年だからな〜
912 :
774RR :2006/02/04(土) 23:26:36 ID:PxTEsLYP
宇宙の先ってどうなってるのかね
913 :
774RR :2006/02/04(土) 23:56:56 ID:PXkDCz2d
>>912 滝になっていて下を象とか亀とかがささえてるんd
914 :
774RR :2006/02/05(日) 00:10:51 ID:N4DneqYM
>>912 親宇宙とか子宇宙といったものがあると考えられているらしい。
なんだかんだいって宇宙の観測技術が進歩してるおかげで
大分昔のことも分かってきたようで、我々の宇宙というものに関しては
概要が朧げながら見えてきてるようだ。
915 :
774RR :2006/02/05(日) 00:29:06 ID:GKCAY/Wi
やっぱ焦点はブラックホールか
916 :
774RR :2006/02/05(日) 00:30:37 ID:gMrG0Akv
なんともCOSMOLOGYなスレでつね
917 :
774RR :2006/02/05(日) 00:32:58 ID:sGROIwwp
うむ、宇宙は大きい 宇宙に比べたら190馬力と200馬力の差なんて無いに等しい
918 :
774RR :2006/02/05(日) 00:36:15 ID:K7nXM1Zm
氷点下にまで下がった冬の早朝、 赤信号停止でテールスライド。 その時俺は宇宙を感じた。
919 :
774RR :2006/02/05(日) 00:42:04 ID:GKCAY/Wi
宇宙に比べたらZZ−Rシリーズの歴史など、瞬きの瞬間にすら値しない。
920 :
774RR :2006/02/05(日) 01:25:17 ID:BIBVwBaJ
燃え上がれ俺の小宇宙!
921 :
774RR :2006/02/05(日) 02:12:37 ID:jyKfML0y
小宇宙と書いて「コスモ」と読め!
922 :
774RR :2006/02/05(日) 03:55:05 ID:qTk5pZF3
俺たちの戦いはこれからだ!なスレはここですか
923 :
774RR :2006/02/05(日) 10:34:00 ID:XPRTIjWr
左右のヘッドランプ部品てZX−10Rと共通部品?
924 :
774RR :2006/02/05(日) 11:08:27 ID:uHLWAI2c
波動エンジンに比べればカワサキの1400ccなんて・・
925 :
774RR :2006/02/05(日) 15:32:17 ID:QMVRz/bM
>>924 なんか胡散臭い整体師を連想するエンジンですね。
926 :
774RR :2006/02/05(日) 15:43:17 ID:E/se9bfZ
927 :
774RR :2006/02/05(日) 15:43:56 ID:E/se9bfZ
928 :
774RR :2006/02/05(日) 17:08:21 ID:fD7SsA51
ヤマハが3000ccのスクーター出すらしいって聞いたがマジか?
929 :
774RR :2006/02/05(日) 17:09:34 ID:1oI/NlEp
930 :
774RR :2006/02/05(日) 17:55:15 ID:A1BCcp5C
太陽のエネルギー放出量って、馬力に換算したら何馬力?
931 :
774RR :2006/02/05(日) 18:27:45 ID:uHLWAI2c
>>931 明日の授業で物理の先生に聞いてきなさい
932 :
774RR :2006/02/05(日) 18:27:48 ID:N4DneqYM
調べて計算してみた。 およそ、約512,244,000,000兆ps/hという数字が出たが。 ちなみに、地球の地表に到達するエネルギーだけでも、170748億ps/h という数字になりますな。
933 :
774RR :2006/02/05(日) 18:35:57 ID:GYsfg1vu
ふーん 太陽って凄いんだね
934 :
774RR :2006/02/05(日) 18:37:33 ID:KnAo3NQI
>>931 、自分に言ったからにはちゃんと聞いてくるように。
935 :
774RR :2006/02/05(日) 18:38:48 ID:5l/0hNPA
そういえば一回の落雷での電力は日本で使われる電力の何年分からしいな
936 :
774RR :2006/02/05(日) 18:40:52 ID:pEgaG44D
な訳無いだろー
937 :
774RR :2006/02/05(日) 18:48:37 ID:M3tOEGxX
1億ボルトくらじゃあなあ・・・
938 :
774RR :2006/02/05(日) 18:52:24 ID:vOWz3GGI
>>932 せっかく計算してくれたのに悪いが、ps/hという単位を使っている時点で信用できないw
ところで予約済みのみんな、ブライトの値段から値引きはあった?
あるいは下取り有りの場合に相場より高い値を付けてくれるとか…
939 :
774RR :2006/02/05(日) 19:34:15 ID:fD7SsA51
>>938 そこに不信感を持たなかった俺は馬鹿ですかそうですか
940 :
774RR :2006/02/05(日) 20:55:05 ID:uUpF/tO+
941 :
774RR :2006/02/05(日) 22:32:14 ID:vot0mzUX
938へ ps/hは1時間あたりの仕事量。仕事量はそれが熱であれ光であれまたはワット数であれ、 ある係数をかけて変換できると思う。よってps/hもありじゃないかな? あのすさまじい計算結果があってるかどうかはしらんけど。
942 :
774RR :2006/02/05(日) 22:42:02 ID:ErNPxz4v
>>938 ABS使用で乗り出し約143(下取り無し)
943 :
774RR :2006/02/05(日) 22:59:37 ID:HxAzwvNd
安いねぇ
944 :
774RR :2006/02/05(日) 23:09:05 ID:5ssdc6bB
でもグレーっておっさんぽくない?
945 :
774RR :2006/02/05(日) 23:42:09 ID:mwCKh4Fu
|д゚)!! コスモロジーってカワサキの恥ずかしいキャッチコピーのことか…!
946 :
774RR :2006/02/06(月) 00:03:22 ID:lvAPxrGl
ps自体が仕事率の単位だYO
947 :
774RR :2006/02/06(月) 00:43:53 ID:yaigJons
946へ そうでした。psって1秒あたりの仕事量=仕事率でした。わざわざ1時間にすることないよね。俺の間違い!
948 :
774RR :2006/02/06(月) 00:53:59 ID:bQJSskgJ
電力使用量の単位として使われてるkwhとごっちゃにしたんだろうな 時間の単位を掛けるのはいいけど割っちゃダメだろw
949 :
774RR :2006/02/06(月) 03:08:24 ID:1zDsctkO
太陽から地表に注がれる1時間分の熱エネルギーが 全世界の一年分の消費エネルギー量に相当すると聞いたことがあるな。
950 :
774RR :2006/02/06(月) 08:38:53 ID:33KNTqQ5
ソースはパタリロですか?
951 :
774RR :2006/02/06(月) 09:24:39 ID:vrmQ1cxh
遊んでる国有地に太陽電池敷き詰めて発電に使えば結構良さそうね スレ違いすまぬ
952 :
774RR :2006/02/06(月) 09:39:51 ID:K5BZlkc/
>>928 モタショに出てた3000ってスクーターは長さが3000ミリ
953 :
774RR :2006/02/06(月) 10:00:41 ID:aHzCJO58
あれははげしく邪魔 なんか前後のオーバーハングを切りたくなる
954 :
774RR :2006/02/06(月) 11:18:57 ID:00+F8Xpf
正式な発売日っていつなの?
955 :
774RR :2006/02/06(月) 11:24:14 ID:MxqQE+qE
いつの日か、きっと。
956 :
774RR :2006/02/06(月) 11:24:43 ID:cuJlpMmD
明けない夜はないんだよ
957 :
774RR :2006/02/06(月) 11:26:05 ID:EkITjjcL
それはそうと誰か次スレ建てないのかい?
958 :
774RR :2006/02/06(月) 12:32:24 ID:TlYIysgn
次スレなんて要らないよ 発売されたら立て直せ どうせネタもないんだろ?
959 :
774RR :2006/02/06(月) 12:43:47 ID:/IcCgA8u
つーかホントに発売されるの?
960 :
774RR :2006/02/06(月) 13:15:10 ID:37ydoiEn
その予定はありません
961 :
774RR :2006/02/06(月) 13:43:24 ID:00+F8Xpf
…やっぱり?(´・ω・`)
962 :
774RR :2006/02/06(月) 14:16:27 ID:jdU9ys8u
雑誌にいっぱいのってるのに・・・(´・ω・`) (´・д・`) ヤダ(´・д・`) ヤダ(´・д・`) ヤダ 1400ヽ(`Д´)ノホシイ 金ねぇぇけどな
963 :
774RR :2006/02/06(月) 14:57:46 ID:1FHqv1BI
実は業界ぐるみの嘘
964 :
774RR :2006/02/06(月) 15:12:31 ID:1tKdw9K1
以前、明石で展示をやってたけど、 期間限定だったのかな? HPでの展示車種には、記載がなかったような…。 教えてエロイ人。
965 :
774RR :2006/02/06(月) 18:40:37 ID:EkITjjcL
966 :
774RR :2006/02/06(月) 18:42:32 ID:3/qP9CPc
すべて幻だったのさ
967 :
774RR :2006/02/06(月) 20:06:54 ID:Abgn3SiD
どうやら220kg195psで 落ち着きそうだね。
968 :
774RR :2006/02/06(月) 21:04:09 ID:Jc0/w9JZ
>>967 仮にそのスペックだとしたら
またしてもカワサキは空振りしたと市場に映らないだろうか?
隼がZZRを引きずり下ろした時
悔しさよりも、ようやくかよと思えた。
長年、君臨してきたことに誇りを持てた。
きっと、隼を引きずり下ろすのは次期ZZRと信じて疑わなかった。
けど投入されたのは12R。・・・・・なんか違うだろと思った。
どうしてメガツアラーという同じ土俵で勝負しなかったんだろう?
しかも、隼を引きずり下ろすまでには至らなかった。
ZZR1200・・・・・・正直、とってつけたようなバイクなんか出して欲しくなかった。
これまでのZZRオーナーを裏切ってしまった気がした。
今度の1400は、とても大きな重圧を背負ったバイクだと思う。
だからこそ、圧倒的なポテンシャルを持って世に出して欲しい。
隼が1400になったとしても、相手にならないような。
そんな願いを込めて1400を待ってる。
969 :
774RR :2006/02/06(月) 21:12:01 ID:c6cvfud8
どう見ても期待のしすぎです。 ありがとうございました。
970 :
774RR :2006/02/06(月) 21:24:24 ID:vrmQ1cxh
勝手に思うだけだけど、スペック上は200未満にして、各国のお上に睨まれなくするような・・・ でも計測したら後輪190ps越え、んじゃぁ6速全開でラム圧掛かったらハアハア のような、ワクテカキボンヌ
971 :
774RR :2006/02/06(月) 21:34:46 ID:Jc0/w9JZ
>>969 いえいえ、こちらこそどういたしました。
972 :
774RR :2006/02/06(月) 21:37:48 ID:F96UulBe
>>969 バロスwwwwwwwwwwwwww
まぁそう言ってやるなよ・・・
973 :
774RR :2006/02/06(月) 21:42:05 ID:dZ2jt6rl
200ps以上ってのは厳しいんでないかい?
974 :
774RR :2006/02/06(月) 21:50:46 ID:xVG0HCZt
スペック200馬力で後輪200馬力でいいんじゃね ランエボなんかカタログ280でシャシダイで測ると320くらい出てるってw
975 :
774RR :2006/02/06(月) 22:35:35 ID:dWy//b8U
976 :
774RR :2006/02/07(火) 07:15:05 ID:Ho0hF0Bn
977 :
774RR :2006/02/07(火) 21:20:46 ID:laD2gUod
誰か消化しろよ・・・ ZZR1400の未来は、ここのすれと一緒だろうな・・・ 中途半端!!
978 :
774RR :2006/02/07(火) 21:25:47 ID:C5tJRxhQ
消化・・・したらウンコか?
979 :
774RR :2006/02/07(火) 22:06:18 ID:/6/1Z/g9
気になってるんだけど隼6気筒ってほんとに出ると思う? 折角世界最速奪ってもすぐに奪われるんなら悲しいな。
980 :
774RR :2006/02/07(火) 22:08:35 ID:lW6m8/R4
6祈祷積んだら催促になれない気がす 4祈祷にノンスロットルバルブとかのほがいくね?
981 :
774RR :2006/02/07(火) 22:08:45 ID:0uxjykqL
>>896 まぁ気持ちはわかるが、相対的価値をまさぐってるうちは
まだまだ。
自分で絶対評価を下してから始まるんだ。
君はまだ入り口だな。
982 :
774RR :2006/02/07(火) 22:32:42 ID:NtM6LzST
川重は改良されて良くなる(例外有り)からなぁ
983 :
774RR :2006/02/07(火) 22:47:07 ID:/6/1Z/g9
6気筒速そうじゃね?1気筒200cc以上あってトルク不足なんて思わない気もするし… でも1300ccの直6ってどんな幅だ!?V6?大体、1300ccなのか? 最速について話振ったけど機構についてはあまり知らないんだ。ノンスロットルバルブぐぐってみたがよくわかんね。 でもsuzukiが造るんだったら世界最速は狙ってくるだろうからなぁ。 ZZR1400はsuzukiの力加わってないのか?サイドがRFっぽくて荷掛けフックないみたいだし。
984 :
774RR :2006/02/07(火) 23:12:52 ID:Gjgav/g0
オマイラ、使いもしないのに高スペックにこだわる秋葉のPCヲタと同じニホイがするぞ。
985 :
774RR :2006/02/07(火) 23:24:21 ID:7+SsfNTV
>>984 まぁ発表されるまでの楽しい妄想ゲームだからね。
986 :
774RR :2006/02/07(火) 23:49:45 ID:Rkcta4KE
987 :
774RR :2006/02/07(火) 23:49:53 ID:BcCzQbQw
値段に大差ないなら高スペック買うだろ PCだってバイクだって数年後には型遅れになる それならなるべく性能の良い物を買っておきたいじゃん
988 :
774RR :2006/02/07(火) 23:58:56 ID:Rkcta4KE
バイクって数値に表れない性能ってのも重要じゃね?
989 :
774RR :2006/02/08(水) 00:07:22 ID:1O0Beo9r
>>988 それを当然踏まえた上で、あえて数字遊びでも楽しんでみたりするのが大人。
操作感覚がすべて、それを語るオレこそ本物なんて力説したがるのは、
自分だけが気づいているとずうずうしい勘違いしてる青臭い子供か極左。
990 :
774RR :2006/02/08(水) 00:10:15 ID:T4vTtid+
ものは言いようだなw
991 :
774RR :2006/02/08(水) 01:13:41 ID:T0yqZGi2
992 :
774RR :2006/02/08(水) 01:19:47 ID:VGKCk37n
>>989 バイク何台も持てるような人ならそれもカッコいいかも
「スペックだけ見て買ったけど、乗りづらいから最近乗って無いや、またガレージの肥しだな」
ぐらいの
俺は経済的に大型2輪は1台しか持てないし、体力的にも自信ないので体にフィットするバイクを選ぶよん
993 :
774RR :2006/02/08(水) 01:21:56 ID:DsINf4Ra
>>983 > ZZR1400はsuzukiの力加わってないのか?サイドがRFっぽくて荷掛けフックないみたいだし。
おまえはもっと勉強しろ。そして1400の写真アナがあくまで見ろwwwwwwwwww
994 :
774RR :2006/02/08(水) 01:25:16 ID:XNKlNbCm
にら。
995 :
774RR :2006/02/08(水) 01:44:19 ID:ytOeCYFX
1400が発売後、たぶんいち早く現物がバイク屋以外で見れる場所は、秋葉の路上になるだろう。
996 :
774RR :2006/02/08(水) 01:45:24 ID:/fY9M8FQ
加速?
997 :
774RR :2006/02/08(水) 01:54:24 ID:ai9eQXBq
なんかスペック公開されたとたんにこのスレが爆発的に盛り上がる気がする・・・
998 :
774RR :2006/02/08(水) 02:00:53 ID:01CAbGFp
998
999 :
774RR :2006/02/08(水) 02:01:27 ID:01CAbGFp
999
1000 :
774RR :2006/02/08(水) 02:01:33 ID:apN+VSpy
1400
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread 1000kmの旅を愛車と終えた夜 ―― 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。 。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚., ゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚ ゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . , . . 。 . , 。 ゚ 。゚ 日 (*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ 人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*) ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐