★師走親切な奴が何でも質問に答えるｽﾚ★Part83
1 ：７７４ＲＲ：
☆親切な奴が炬燵に潜ったままなんでも答える！
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├質問にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で解答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません
└マルチポストは嫌われるので避けましょう
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします
└ monazilla.org(w ttp://www.monazilla.org/
☆前スレ
★小雪親切な奴が何でも質問に答えるｽﾚ★Part82
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132192008/
☆過去ログ見てぇだと？ ﾋﾟﾀﾊﾊﾀｿに感謝汁！
ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_90e_90_d8/
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├質問にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で解答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません
└マルチポストは嫌われるので避けましょう
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします
└ monazilla.org(w ttp://www.monazilla.org/
☆前スレ
★小雪親切な奴が何でも質問に答えるｽﾚ★Part82
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132192008/
☆過去ログ見てぇだと？ ﾋﾟﾀﾊﾊﾀｿに感謝汁！
ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_90e_90_d8/
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2 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 00:03:05 ID:6X7CkGTH
あげ
誰か2ゲトしてくれよ・・・
誰か2ゲトしてくれよ・・・
じゃあ３ゲト
☆次スレ名候補：
毛糸編、年末賞与、着ぶくれ、霜柱・・・
冬の季語 ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&inlang=ja&q=%E5%86%AC%E3%81%AE%E5%AD%A3%E8%AA%9E&lr=lang_ja
毛糸編、年末賞与、着ぶくれ、霜柱・・・
冬の季語 ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&inlang=ja&q=%E5%86%AC%E3%81%AE%E5%AD%A3%E8%AA%9E&lr=lang_ja
>>1ｵﾂ
みなさんアドバイス有難うございます。
オクで車検つきバイクを売った者です。
アドバイス見てて色々不安になってきたｱﾜﾜﾜ
車検つきバイクを出品するのはこれが三度目で、
一度目は業者だったから完全おまかせ。
二度目は個人でしたが、一緒に名変。
三度目の今回は個人相手に完全にオマカセ…
しかも、早く乗りたいとのことで今日取りに来るそうです。
こちらとしてもあまり時間が費やせないので、ハンコつきの譲渡証とバイクとナンバーと車検証と自倍責を渡すつもりですが…
念のため免許証のコピーを貰って、新ナンバーの写真と車検証のコピーを送ってもらうまで免許証のコピーは保管します
みたいなことを伝えればOKですかね。
不安になるくらいなら、初めからここで相談しときゃ良かったな…
みなさんアドバイス有難うございます。
オクで車検つきバイクを売った者です。
アドバイス見てて色々不安になってきたｱﾜﾜﾜ
車検つきバイクを出品するのはこれが三度目で、
一度目は業者だったから完全おまかせ。
二度目は個人でしたが、一緒に名変。
三度目の今回は個人相手に完全にオマカセ…
しかも、早く乗りたいとのことで今日取りに来るそうです。
こちらとしてもあまり時間が費やせないので、ハンコつきの譲渡証とバイクとナンバーと車検証と自倍責を渡すつもりですが…
念のため免許証のコピーを貰って、新ナンバーの写真と車検証のコピーを送ってもらうまで免許証のコピーは保管します
みたいなことを伝えればOKですかね。
不安になるくらいなら、初めからここで相談しときゃ良かったな…
うろ覚えですが、師走親切は二回目では？
ホンマや・・・
その50スレのスレタイが師走親切だった・・・
みなさんｽﾐﾏｾﾝでした
その50スレのスレタイが師走親切だった・・・
みなさんｽﾐﾏｾﾝでした
9 ：4ep：2005/11/29(火) 00:25:49 ID:THg3Bo3k
>1
○⌒＼
ﾐ'""""'ﾐ
.／( ´･ω･) ＜乙やがな
//＼￣￣旦~
／/ ※.＼＿＿＿＼
＼＼※ ※ ※ ※ ※ヽ
＼`ー──────ヽ
────────
○⌒＼
ﾐ'""""'ﾐ
.／( ´･ω･) ＜乙やがな
//＼￣￣旦~
／/ ※.＼＿＿＿＼
＼＼※ ※ ※ ※ ※ヽ
＼`ー──────ヽ
────────
ここで次スレ頼む
↓
↓
13 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 02:15:12 ID:vOrVXuOf
寝る前のあげ
エアロバキバキの彼は、今どうしているかご存知の方はいますか？
路面凍結の時はバイク乗れませんよね？
来月中旬くらいまでに富士山に行こうと思っているのですが
路面は凍結しますか？
来月中旬くらいまでに富士山に行こうと思っているのですが
路面は凍結しますか？
早朝などの一部凍結ぐらいは当然あるでしょう。
積雪の可能性もあります。
富士周辺に限らず、山間部各地でも。
積雪の可能性もあります。
富士周辺に限らず、山間部各地でも。
17 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 08:16:30 ID:YiJd4+aM
富士山は閉山しています
へー
へー
最近、一桁くらいのレス番で「誰か次スレ頼む」が多いんですが
面白いと思ってやってるんですか？
なんか可哀相になってくるんですが。
面白いと思ってやってるんですか？
なんか可哀相になってくるんですが。
>>18
爆音ビクスクが流行っているのと同様です
爆音ビクスクが流行っているのと同様です
前スレの>>999ｶﾜｲｿｽ…
性感マッサージって、マッサージにしてはやり過ぎと思いませんか？
23 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 10:44:25 ID:tx/M7J8k
く6
免許証のコピーはあんまり意味無いよ
預かり金の方がまだ効果的
免許証のコピーはあんまり意味無いよ
預かり金の方がまだ効果的
エアスクリューの調整次第ででアイドリング上がりますか？
26 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 12:41:59 ID:HXgUo2m4
28 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 13:08:27 ID:tx/M7J8k
死にそうに寒いよといってる間は死にません
29 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 13:16:39 ID:xbbQEcsr
>>15
路面凍結で走れないということはなく、フロント加重が浅く、グリップ走行ができてないせい。
脇をあけニーグリップをやめて車体をフリーにすることで、フロント加重ミューをあげる。
コーナーでは思い切ってバンクしてタイヤ接地面積を減らそう。
>>24
アイドリングをあげるには全部締め込み一度アクセルを2-3分開いて、
その後スクリューをはずして、開放状態にする。調整はとくにいらない。
路面凍結で走れないということはなく、フロント加重が浅く、グリップ走行ができてないせい。
脇をあけニーグリップをやめて車体をフリーにすることで、フロント加重ミューをあげる。
コーナーでは思い切ってバンクしてタイヤ接地面積を減らそう。
>>24
アイドリングをあげるには全部締め込み一度アクセルを2-3分開いて、
その後スクリューをはずして、開放状態にする。調整はとくにいらない。
こういうのを放置してもいいのだろうか？
よく
｢志村～、○○！○○！｣
というﾚｽを見ますが何なのでしょうか
｢志村～、○○！○○！｣
というﾚｽを見ますが何なのでしょうか
今更ですが
>>１乙！
>>１乙！
33 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 13:54:01 ID:xbbQEcsr
>>31
1986年AMD全米5時間耐久レースに初参戦した鈴木二輪発動機株式会社は、
独ライダーアル・ヤンコビック選手とタッグをくんだ若手日本人ライダー
志村殿男（当時29才）の想定外のがんばりで、シリーズ優勝をかけて
最終戦をむかえていた。あと一周で優勝という第一コーナーで1位ライダーを
とらえた志村はインにむりな突っ込みを企てたが、先に背後からノーブレーキで
進入した下位選手に気づくはずもなかった。
監督は思わず叫ぶ「志村～うしろ！うしろ！」。
つづく。
1986年AMD全米5時間耐久レースに初参戦した鈴木二輪発動機株式会社は、
独ライダーアル・ヤンコビック選手とタッグをくんだ若手日本人ライダー
志村殿男（当時29才）の想定外のがんばりで、シリーズ優勝をかけて
最終戦をむかえていた。あと一周で優勝という第一コーナーで1位ライダーを
とらえた志村はインにむりな突っ込みを企てたが、先に背後からノーブレーキで
進入した下位選手に気づくはずもなかった。
監督は思わず叫ぶ「志村～うしろ！うしろ！」。
つづく。
>>31
タレントの志村けん氏のコントで、
彼の後ろに、幽霊とかそういうあまりよろしくない事象が起こっているのだが、
彼は気がつかない、というネタがあります。
そのとき観客が「志村～～～後ろ後ろ～～～！」と叫ぶのですが、
彼が後ろを向くと、その事象は隠れてしまい、やはり気がつきません。
そのネタのパロディだと思われます。
タレントの志村けん氏のコントで、
彼の後ろに、幽霊とかそういうあまりよろしくない事象が起こっているのだが、
彼は気がつかない、というネタがあります。
そのとき観客が「志村～～～後ろ後ろ～～～！」と叫ぶのですが、
彼が後ろを向くと、その事象は隠れてしまい、やはり気がつきません。
そのネタのパロディだと思われます。
あああ、すげぇ、>>33のほうがずっと面白いorz.
36 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 13:55:56 ID:jJnKMqmI
質問です。
レギュレターが逝くとどのような症状が出ますか？
３日程前にバッテリーがかなり弱くなったので新品と交換し、調子良くなったのですが
今日また弱くなってまたセルが回りません。
レギュレターが逝くとどのような症状が出ますか？
３日程前にバッテリーがかなり弱くなったので新品と交換し、調子良くなったのですが
今日また弱くなってまたセルが回りません。
バッテリーが充電されなくなるんだっけ？
38 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 14:46:51 ID:xbbQEcsr
>>36
レギュレターからちっちゃな音楽が流れる。俺のはオリーブの首飾り。
レギュレターからちっちゃな音楽が流れる。俺のはオリーブの首飾り。
あと、>>37さんのいうとおり、回路によってはレギュレータが逝くと充電されなくもなります。
41 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 15:09:50 ID:b5VDcE4r
「ホットスターター」って他に名前（呼び方）ありますか？
43 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 15:13:12 ID:tx/M7J8k
☆親切な奴が炬燵に潜ったままなんでも答える！
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├質問にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で解答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├質問にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で解答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
44 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 15:30:11 ID:LiwkkZHc
初めてｽﾞｰﾏｰとゆう原付を買いました。みんな改造したりしてますがどうゆう改造がｲｹてるんですか？
>>44
あなたがイケてると思う改造がイケてると思います
あなたがイケてると思う改造がイケてると思います
参考にならないかもしれないけど、もし俺がZOOMER買ったら
・ステップバー装着
・サイドスタンド装着
・ロングホイールベース装着
・ガソリンメーター装着
こんな感じにしたい
・ステップバー装着
・サイドスタンド装着
・ロングホイールベース装着
・ガソリンメーター装着
こんな感じにしたい
>>44
好きなように改造してくださいませ。
流行に流された画一的ないじり方より、自分の感性の赴くままカスタムするのがカッコイイと思うですよ。
ただし、ちょっとバイクを弄ったからって、モテモテになったり友達が増えたりはしません。
好きなように改造してくださいませ。
流行に流された画一的ないじり方より、自分の感性の赴くままカスタムするのがカッコイイと思うですよ。
ただし、ちょっとバイクを弄ったからって、モテモテになったり友達が増えたりはしません。
48 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 15:42:43 ID:LiwkkZHc
46さんありがとう！ガソリンメーターないんですか！(T_T)まだ買ったばかりで、手元にないので。あとマジ初心者なんでパーツ名とかもあまり分かりません。改造はお店でしてもらうんですか？
>>34が元ネタなんじゃないの？
52 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 15:54:22 ID:LiwkkZHc
バッテリーにつける部品（いろんな性能がよくなるらしい）をｵｰｸｼｮﾝで見つけたんですけどつけたほうがいいんですか？
>>52
メーカーは性能アップのためにたくさんの開発費研究費を使っています。
もしも耐久性などを損なわずに安価で性能アップするものならば、
ほとんどのメーカーでそれを採用しています。
採用していないのは効果がないからでしょう。
メーカーは性能アップのためにたくさんの開発費研究費を使っています。
もしも耐久性などを損なわずに安価で性能アップするものならば、
ほとんどのメーカーでそれを採用しています。
採用していないのは効果がないからでしょう。
見積もり書注文したんだけど、まだ届かない
これってそんなに時間かかるんだろうか･･･
これってそんなに時間かかるんだろうか･･･
>>55
新車の売買契約の見積書？
新車の売買契約の見積書？
>>57
相手はお店？
相手はお店？
>>55
売る気があるなら、すぐにでも見積もって書いてくると思う。
何かの事情で見積もり忘れられてる可能性もあるので、
気になるなら「見積もりまだですか～？」って催促の電話してみてもいいかも知れないですね。
売る気があるなら、すぐにでも見積もって書いてくると思う。
何かの事情で見積もり忘れられてる可能性もあるので、
気になるなら「見積もりまだですか～？」って催促の電話してみてもいいかも知れないですね。
>>59
じゃあ催促してみたらどうですか？
じゃあ催促してみたらどうですか？
見積書って催促していいものだったのか･･･
どうもです、早速催促してみます
ゴガギーン
ドッカン
ｍ ドッカン
＝＝＝＝＝） ）) ☆
∧_∧ | | ／ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ）| |＿＿＿＿＿ ∧＿∧ ＜ おらっ！見積書出せ！見積書！
「 ⌒￣ | | || （´Д｀ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / ￣ | |/ 「 ＼
| | | | || || /＼＼
| | | | | へ//| | | |
| | | ﾛ|ﾛ |／,へ ＼| | | |
| ∧ | | | |／ ＼ / （ ）
| | | |〈 | | | |
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/ / / / =-----=-------- | |
どうもです、早速催促してみます
ゴガギーン
ドッカン
ｍ ドッカン
＝＝＝＝＝） ）) ☆
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65 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 17:31:57 ID:Ok7SU4H8
>55
｢見積書、入荷しますた」
と見積書用紙を一冊届ける。
と思ってしまった俺は文具店経営
｢見積書、入荷しますた」
と見積書用紙を一冊届ける。
と思ってしまった俺は文具店経営
>>52
具体的な商品が分からないのだが、バッテリーに付ける類の商品の99%はコンデンサーと言っても良い。
バッテリー＝電源にコンデンサー付ける事自体には電圧の平均化と言うちゃんとした効果はあるのだが、
それがはたしてバイクに乗っていて体感できる程のことなのか？とか
いきなり燃費が良くなったりするものなのか？
と言う問題は半分プラシーボ効果であったりします。
付ける付けないは個人の自由ですが、多くの場合、
付けただだけの効果＝対費用効果としては無駄に終わることが多いのも事実。
>>54
揚げ足取りかも試練が・・・
> もしも耐久性などを損なわずに安価で性能アップするものならば、
> ほとんどのメーカーでそれを採用しています。
> 採用していないのは効果がないからでしょう。
研究開発部門では色々な事をやっているのは事実だが
市販車に付けられていない＝効果がないのは間違い。
市販車は量産という大前提があるため
そのパーツを取り付けるために１～数工程増えると全体の生産量に響いてくる。
またパーツ単価は数百円でも輸送コストなどの付随する費用が
数百個ならともかく数万個レベルになると馬鹿にならない。
なのでメーカー純正でアフターパーツと同等のものが付いていないからといって
効果が無いとは言い切れないのが市販車の宿命。
具体的な商品が分からないのだが、バッテリーに付ける類の商品の99%はコンデンサーと言っても良い。
バッテリー＝電源にコンデンサー付ける事自体には電圧の平均化と言うちゃんとした効果はあるのだが、
それがはたしてバイクに乗っていて体感できる程のことなのか？とか
いきなり燃費が良くなったりするものなのか？
と言う問題は半分プラシーボ効果であったりします。
付ける付けないは個人の自由ですが、多くの場合、
付けただだけの効果＝対費用効果としては無駄に終わることが多いのも事実。
>>54
揚げ足取りかも試練が・・・
> もしも耐久性などを損なわずに安価で性能アップするものならば、
> ほとんどのメーカーでそれを採用しています。
> 採用していないのは効果がないからでしょう。
研究開発部門では色々な事をやっているのは事実だが
市販車に付けられていない＝効果がないのは間違い。
市販車は量産という大前提があるため
そのパーツを取り付けるために１～数工程増えると全体の生産量に響いてくる。
またパーツ単価は数百円でも輸送コストなどの付随する費用が
数百個ならともかく数万個レベルになると馬鹿にならない。
なのでメーカー純正でアフターパーツと同等のものが付いていないからといって
効果が無いとは言い切れないのが市販車の宿命。
68 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 17:52:17 ID:U6r/cyMc
SR400にﾄﾞﾘｰﾑ50か、YB-1のタンクをつけたいのですが、可能でしょうか？
69 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 17:54:46 ID:tx/M7J8k
加工すれば可能
71 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 17:56:52 ID:xbbQEcsr
ドリーム50のタンクをつけることはメーカーが違うので、
道路交通安全使用法違反なので法律違反ですが、
ラッキーなことにYB-1はSR400の開発ベースモデルなので、ボルトオンです。
道路交通安全使用法違反なので法律違反ですが、
ラッキーなことにYB-1はSR400の開発ベースモデルなので、ボルトオンです。
73 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 18:06:23 ID:E2eNr7VU
どうみても精子ですってなんですか？
>>52
↓『ホッ○イ○ズマの真実』
ttp://www.fnf.jp/dps.htm
>>66
>効果が無いとは言い切れない
・・・理論上効果はあるでしょう。
が、限りなくゼロに近く費用対効果が悪いです。
（でも、↑で紹介した分では、イナ○マはかなりプライーボ効果が望める様ですｗ）
オマケ・ 『ノ○ジーの真実』↓
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown-Bingo/5436/nology.html
↓『ホッ○イ○ズマの真実』
ttp://www.fnf.jp/dps.htm
>>66
>効果が無いとは言い切れない
・・・理論上効果はあるでしょう。
が、限りなくゼロに近く費用対効果が悪いです。
（でも、↑で紹介した分では、イナ○マはかなりプライーボ効果が望める様ですｗ）
オマケ・ 『ノ○ジーの真実』↓
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown-Bingo/5436/nology.html
>>74
なんだよ『プライーボ』ってｗ
正・プラシーボ効果
意味：1､ある医薬品の真の効果を試験するため、あるいは患者の気休めのため与える、乳糖など薬効がない物質。プラシーボ。ブラセボ。
2､1より転じて、効果がない物なのに強く信じ込むことによって効果が得られたと思い込む事。←同意語：おまじない効果
なんだよ『プライーボ』ってｗ
正・プラシーボ効果
意味：1､ある医薬品の真の効果を試験するため、あるいは患者の気休めのため与える、乳糖など薬効がない物質。プラシーボ。ブラセボ。
2､1より転じて、効果がない物なのに強く信じ込むことによって効果が得られたと思い込む事。←同意語：おまじない効果
76 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 18:19:50 ID:xbbQEcsr
77 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 18:21:00 ID:lu+3gkjD
いまどきプライボを知らないとは
イボがふえることを俗にプライボと言う
イボがふえることを俗にプライボと言う
78 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 18:23:35 ID:xbbQEcsr
79 ：CB400SF：2005/11/29(火) 18:27:19 ID:+WuKY8IR
バックステップにするとタンデムできなくなるの？教えとえろい人('ε')
80 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 18:28:45 ID:04HB7yXq
こんにちは。
すみませんが、バカな質問ですがどなたかアドバイスをお願いします。
これからバイクを買いたいんですが、自宅内のバイクをしまおうと思ってる場所が
家の建物と塀のあいだの幅１ｍ、奥行き４ｍくらいの細い通路上の一番奥なんです。
で、その手前が玄関で、そこだけ高さ２０ｃｍくらいの段差になってます。
↓バイク置き場 玄関前の上がり 外
｜ ＿＿＿＿＿＿
｜＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿｜ ｜＿＿＿＿＿＿←高さ２０ｃｍ
奥行き４ｍ
わかりにくいですがこんな感じで、右からバイクをもってきて一番左に格納するつもりです。
で、レース用のラダーか何かを使って玄関前高さ20センチの段差をクリアーしようと思うんですが、
奥で方向転換はできないので入れる時or出す時のどちらかでお尻から登らせることになるんです。
しかも奥から出す時はほとんど助走は無理（幅が１ｍなので横に立って大きなアクションはむり）
なんです。
平均的な体力の大人の男が、長さ２１０ｃｍくらいのラダーで２０ｃｍほどの段差を
後ろ向きに（また、前向きでも助走無しで）登らせることって可能でしょうか？
バイクは２５０か４００の、レプリカタイプを考えてます。CBR250のような、
150から170ｋｇくらいのバイクを想定してください。
ゆるい登り坂で試せばいいんですが、今はまだ手元にバイクないのですみません。
答えにくい質問かもしれませんが、とくにレースなどでトランポ積載に
バイク用ラダーを使ってる方や、あるいはバイク屋さんなどでバイクを押す機会の多い方、
経験的に可能かどうかご意見ください・・・よろしくお願いします。
すみませんが、バカな質問ですがどなたかアドバイスをお願いします。
これからバイクを買いたいんですが、自宅内のバイクをしまおうと思ってる場所が
家の建物と塀のあいだの幅１ｍ、奥行き４ｍくらいの細い通路上の一番奥なんです。
で、その手前が玄関で、そこだけ高さ２０ｃｍくらいの段差になってます。
↓バイク置き場 玄関前の上がり 外
｜ ＿＿＿＿＿＿
｜＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿｜ ｜＿＿＿＿＿＿←高さ２０ｃｍ
奥行き４ｍ
わかりにくいですがこんな感じで、右からバイクをもってきて一番左に格納するつもりです。
で、レース用のラダーか何かを使って玄関前高さ20センチの段差をクリアーしようと思うんですが、
奥で方向転換はできないので入れる時or出す時のどちらかでお尻から登らせることになるんです。
しかも奥から出す時はほとんど助走は無理（幅が１ｍなので横に立って大きなアクションはむり）
なんです。
平均的な体力の大人の男が、長さ２１０ｃｍくらいのラダーで２０ｃｍほどの段差を
後ろ向きに（また、前向きでも助走無しで）登らせることって可能でしょうか？
バイクは２５０か４００の、レプリカタイプを考えてます。CBR250のような、
150から170ｋｇくらいのバイクを想定してください。
ゆるい登り坂で試せばいいんですが、今はまだ手元にバイクないのですみません。
答えにくい質問かもしれませんが、とくにレースなどでトランポ積載に
バイク用ラダーを使ってる方や、あるいはバイク屋さんなどでバイクを押す機会の多い方、
経験的に可能かどうかご意見ください・・・よろしくお願いします。
>>79
バックステップの位置によっては、タンデムの姿勢をとりにくくなる場合もあるかもしれません。
バックステップの位置によっては、タンデムの姿勢をとりにくくなる場合もあるかもしれません。
バイク置場にブロックを敷いたらどうだろ？
83 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 18:32:42 ID:+WuKY8IR
>>81ありがとう
>>80
入庫はケツから、出庫はエンジンかけてではﾀﾞﾒ？
入庫はケツから、出庫はエンジンかけてではﾀﾞﾒ？
>>82
サンクスです。
実はそれも考えてるんですが、ブロック100個くらい必要になりそうなので、躊躇してます。
幅１５ｃｍ程度のブロックを縦にしてならべると、長さ方向に２０ｃｍ×10、
幅方向に10cm×10くらいになるので。その上に一枚板を載せるにしても、不安定そうで。
サンクスです。
実はそれも考えてるんですが、ブロック100個くらい必要になりそうなので、躊躇してます。
幅１５ｃｍ程度のブロックを縦にしてならべると、長さ方向に２０ｃｍ×10、
幅方向に10cm×10くらいになるので。その上に一枚板を載せるにしても、不安定そうで。
>>88
敷き詰めなくても。。。
敷き詰めるぐらいなら、盛土してコンクリしたほうが安いし。
ラダーの幅よりやや広いぐらいで。
排水もできるし。
でも現場を見てないから、、、なんとも。
元気なときは良いけど、疲れているときとかコカすよ。
敷き詰めなくても。。。
敷き詰めるぐらいなら、盛土してコンクリしたほうが安いし。
ラダーの幅よりやや広いぐらいで。
排水もできるし。
でも現場を見てないから、、、なんとも。
元気なときは良いけど、疲れているときとかコカすよ。
ほんとは、でかい台車のついた２ｍ×60ｃｍ×高さ２０ｃｍくらいのトレイのようなものを作って、
外でそれにバイクを載せてからロープでひっぱって格納・・・というサンダーバードみたいことを
やれればいいんですけど。
外でそれにバイクを載せてからロープでひっぱって格納・・・というサンダーバードみたいことを
やれればいいんですけど。
92 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 18:51:12 ID:tx/M7J8k
地下室作れ
玄関の上り部分を上下させるシステムのほうが良いな。
玄関の上り部分を幅30㎝で貫通するように掘り下げて溝を作る。
通常は溝に蓋をしておく。
バイクを通すときだけ、蓋を外す。
通常は溝に蓋をしておく。
バイクを通すときだけ、蓋を外す。
借家なので改造はムリッス。
自分の持ち家だったら、いろいろやってみたい。
みなさんありがとうございます。
現場を眺めながら、いろいろアイデアを絞ってみます。
とにかく、置くならそこがうってつけなんです。屋根も付いてるし、盗まれにくいし。
自分の持ち家だったら、いろいろやってみたい。
みなさんありがとうございます。
現場を眺めながら、いろいろアイデアを絞ってみます。
とにかく、置くならそこがうってつけなんです。屋根も付いてるし、盗まれにくいし。
>>97
ついでに思いつき一点。
板だけで不安なら、工事現場の足場になるアルミ板（一本橋みたいな香具師）を
中央に敷いてそこに車輪を置くようにし（強度はこれでいいかと）、その左右を厚手の
板で挟むのはどうかね。
もちろん、板とアルミ足場は金具等で連結、下には十分なブロックを敷く、と。
これだと中央部で排水できるからいいかもしれない。
ついでに思いつき一点。
板だけで不安なら、工事現場の足場になるアルミ板（一本橋みたいな香具師）を
中央に敷いてそこに車輪を置くようにし（強度はこれでいいかと）、その左右を厚手の
板で挟むのはどうかね。
もちろん、板とアルミ足場は金具等で連結、下には十分なブロックを敷く、と。
これだと中央部で排水できるからいいかもしれない。
そこで肉体改造ですよ
100 ：厨房：2005/11/29(火) 20:12:15 ID:sosQV+Sg
ネイキッドで立ちゴケしたらタンクは必ずへこんでしまいますか？
１００
必ずと言われればｎｏとしか答えられないわな。
orz
SRとかでよくバッテリーレスの車体があるけどバッテリー無しでどうやってライトつけてるの？
発電機からの電気で
スロットルをずっと握らなくていいようにする板みたいなやつの
url誰か貼ってくれませんか。
商品名がわからないので検索できんとです。
url誰か貼ってくれませんか。
商品名がわからないので検索できんとです。
スロットルキーパー かな？
雄琴か福原で、生なら総額幾らで、ですかね？
>>79
きしょ
きしょ
111 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 21:26:24 ID:7y22FxbT
>>107
それだ！ありがとー
それだ！ありがとー
112 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 21:59:36 ID:8L0LpQXn
バイク用品店の店員って、なんでスーパーＤＱＮなの？
気のせい
114 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 22:11:44 ID:C42r5K4+
～125ｃｃのバイクでタンク満タンにしたら200ｋｍ以上走行可能な車種ってありますでしょうか？
出来ればツーリングやタンデムによさそうなもので・・・
出来ればツーリングやタンデムによさそうなもので・・・
>>114
カブ90とか。
カブ90とか。
117 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 22:23:58 ID:UUcTV3xW
GNでは無理か？
インパルスに乗ってるんですが急にウインカーが作動しなく
なりました。右も左もつきません(;O;)
ライトやクラクションのスイッチは異常ないのですが・・・
原因はなんでしょうか？球切れではないです。お願いします。
なりました。右も左もつきません(;O;)
ライトやクラクションのスイッチは異常ないのですが・・・
原因はなんでしょうか？球切れではないです。お願いします。
119 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 22:27:21 ID:UUcTV3xW
ショートしてヒューズあぼーん。と推測
あ、GNならまだ新車あるね。
>>119
やっぱりヒューズですかね？交換してみます。
やっぱりヒューズですかね？交換してみます。
122 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 22:30:13 ID:UUcTV3xW
>>121
交換前に点検汁。切れてなければ原因は他。
交換前に点検汁。切れてなければ原因は他。
>>122
わかりました！ありがとうございます(^o^)
わかりました！ありがとうございます(^o^)
>114
ジェベル125
ジェベル125
>>124
CB125Tは2003年ぐらいまで生産してたからまだまだ。
http://www.honda.co.jp/news/2001/2010209b.html
GN125はつい数ヶ月前まで生産してたはず。
カブは定員2だけど荷台だし、
125のスクーターの二人乗りでツーリングはなかなか厳しいかと。
CB125Tは2003年ぐらいまで生産してたからまだまだ。
http://www.honda.co.jp/news/2001/2010209b.html
GN125はつい数ヶ月前まで生産してたはず。
カブは定員2だけど荷台だし、
125のスクーターの二人乗りでツーリングはなかなか厳しいかと。
>>127の「125のスクーターの二人乗りでツーリングはなかなか厳しい」は距離ね。満タンにしたら200ｋｍって。
カブ90って燃料４リットルでしょ。
二人乗りで200kmいけるか？
二人乗りで200kmいけるか？
いいバイクがどんどん生産中止になるよぉ
ｺﾝﾁｸｼｮ
ｺﾝﾁｸｼｮ
132 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 22:53:54 ID:js+ZDFJ0
CB400SFです。事故っていろいろ破損してしまいました。
そこで近くのHONDAドリームにもっていこうかなと思っているんですがあそこってバイクの修理ってできます？
ドリームでは購入してません。
そこで近くのHONDAドリームにもっていこうかなと思っているんですがあそこってバイクの修理ってできます？
ドリームでは購入してません。
>>36
亀でスマンが、レギュレーターが逝くと電圧が上がってコイルやECU等が逝くことがある。
もれはDYNA2000が死んだｗ
もう一つの代表的な症状は、電圧が下がって充電できなくなる。というか、回路に電気が流れなくなる。
亀でスマンが、レギュレーターが逝くと電圧が上がってコイルやECU等が逝くことがある。
もれはDYNA2000が死んだｗ
もう一つの代表的な症状は、電圧が下がって充電できなくなる。というか、回路に電気が流れなくなる。
>>132
そのお店に修理設備があるかどうか、TEL確認なり現地下見するしかないね。
そのお店に修理設備があるかどうか、TEL確認なり現地下見するしかないね。
137 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 23:20:11 ID:8L0LpQXn
同じ排気量でも、4stの方が2stに比べて低周波に聞こえるのは何故？
138 ：4ep：2005/11/29(火) 23:22:32 ID:THg3Bo3k
>>114
カブ90でもタンデムは出来ます。
荷台に取り付けるピリオンシートあります。
でも、一人乗りでも、結構ぶん回して航続150キロですね。
燃費50km/l タンク３l
なので。リザーブに１lありますが、これ使うと怖いです。
僕はCD125が欲しかったのですが、残念ですね。。いいバイクなのに。
ま、カブもお勧めのバイクですよ。軽いのが一番。
カブ90でもタンデムは出来ます。
荷台に取り付けるピリオンシートあります。
でも、一人乗りでも、結構ぶん回して航続150キロですね。
燃費50km/l タンク３l
なので。リザーブに１lありますが、これ使うと怖いです。
僕はCD125が欲しかったのですが、残念ですね。。いいバイクなのに。
ま、カブもお勧めのバイクですよ。軽いのが一番。
回答ついでに質問なのですが。。
一般的な４ストローク単気筒のエンジンで、後ろ向きに押しがけした場合、どうなるのでしょうか？
エンジンの機構自体は逆回転可能なように思いますが、ミッション関連で出来なくなってるのでしょうか？
また、ノッキングが発生した際、ピストンは上死点に向かっていますが、途中で点火した後どうなっているのでしょうか？
クランクの回転を戻すとは考えられませんが、ではその膨張した排気は何処へ逃げたのでしょうか？
排気バルブはまだ開いていないと思われます。
すみませんがご存知の方お願いします。
一般的な４ストローク単気筒のエンジンで、後ろ向きに押しがけした場合、どうなるのでしょうか？
エンジンの機構自体は逆回転可能なように思いますが、ミッション関連で出来なくなってるのでしょうか？
また、ノッキングが発生した際、ピストンは上死点に向かっていますが、途中で点火した後どうなっているのでしょうか？
クランクの回転を戻すとは考えられませんが、ではその膨張した排気は何処へ逃げたのでしょうか？
排気バルブはまだ開いていないと思われます。
すみませんがご存知の方お願いします。
142 ：4ep：2005/11/29(火) 23:34:24 ID:THg3Bo3k
>>140
確か現在のエンジンは逆回転検知が入っていて、例え
バックで押しがけしても火が飛ばなかったかと思います。
ただゴルフカーなどは逆回転運転が可能で、これでバック
したりする物があるそうです。
またノッキングの件ですが、エンジンはそのまま普通に回ります。
ただ、ノッキングによって気筒内圧力が異常に上がるので
そのまま運転を続ければピストン溶損や焼きつき、棚落ちなどが
発生します。
確か現在のエンジンは逆回転検知が入っていて、例え
バックで押しがけしても火が飛ばなかったかと思います。
ただゴルフカーなどは逆回転運転が可能で、これでバック
したりする物があるそうです。
またノッキングの件ですが、エンジンはそのまま普通に回ります。
ただ、ノッキングによって気筒内圧力が異常に上がるので
そのまま運転を続ければピストン溶損や焼きつき、棚落ちなどが
発生します。
>>141
排気ポートから（ただの空気を）吸気して吸気ポートに排気することになるのでしょうか？
キャブがゴボゴボ言いそうですが、確かにカムチェーンが逆回転するのでそうなりそうです。
>>142
4epさんにレス頂いてなんか嬉しいです。どうも！
ゴルフカーの件ですが、141さんの見解ですと逆回転運転は不可能ですが、カムに秘密があるのでしょうか？
ラチェット式のカムギアトレーンが二組用意されれば可能な気もしますが、まさかそんなことはないですよね。
排気ポートから（ただの空気を）吸気して吸気ポートに排気することになるのでしょうか？
キャブがゴボゴボ言いそうですが、確かにカムチェーンが逆回転するのでそうなりそうです。
>>142
4epさんにレス頂いてなんか嬉しいです。どうも！
ゴルフカーの件ですが、141さんの見解ですと逆回転運転は不可能ですが、カムに秘密があるのでしょうか？
ラチェット式のカムギアトレーンが二組用意されれば可能な気もしますが、まさかそんなことはないですよね。
146 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 23:47:11 ID:kPWacN/M
>>121
> やっぱりヒューズですかね？交換してみます。
ヒューズは、なにかの一時的な問題のせいで切れることもあるものの、基本的には
「何か問題が発生したときに保護のために切れる」ものなので、切れている場合も
いない場合も、配線に異常がないか確認が必須。
当たり前だけど、異常があるなら修復しないと何度でも切れる。
配線を自分でいじったばあいのミスとか、あるいは、転倒した拍子に見た目には
問題なくても切れかかっているとかもありうる。
配線をいじったりしていなくても、元々の配線の配慮が悪いせいで乗っているうちに
擦れて切れかけているということもありうる。
> やっぱりヒューズですかね？交換してみます。
ヒューズは、なにかの一時的な問題のせいで切れることもあるものの、基本的には
「何か問題が発生したときに保護のために切れる」ものなので、切れている場合も
いない場合も、配線に異常がないか確認が必須。
当たり前だけど、異常があるなら修復しないと何度でも切れる。
配線を自分でいじったばあいのミスとか、あるいは、転倒した拍子に見た目には
問題なくても切れかかっているとかもありうる。
配線をいじったりしていなくても、元々の配線の配慮が悪いせいで乗っているうちに
擦れて切れかけているということもありうる。
148 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 23:50:43 ID:kPWacN/M
149 ：4ep：2005/11/29(火) 23:52:07 ID:THg3Bo3k
150 ：ＲＧ５０γ：2005/11/29(火) 23:58:45 ID:Zfks5HyY
RG50γにセパハンをつけたいのですが
パイ数わかりますかね？
パイ数わかりますかね？
>>144
ノッキングでコンロッドが曲がるとは！
レスありがとうございます。
>>146
確かにピストンバルブの２ストなら逆回転可能ですね。
ゴルフカーも２ストだったのかもしれません。。
>>149
4epさん、ありがとうございます。。
僕も本を引っ張り出して探してます。わかり次第書きますね。
すみませんがよろしくです。
ノッキングでコンロッドが曲がるとは！
レスありがとうございます。
>>146
確かにピストンバルブの２ストなら逆回転可能ですね。
ゴルフカーも２ストだったのかもしれません。。
>>149
4epさん、ありがとうございます。。
僕も本を引っ張り出して探してます。わかり次第書きますね。
すみませんがよろしくです。
>>150
27だってさ
27だってさ
153 ：７７４ＲＲ：2005/11/30(水) 01:39:25 ID:QHGFbcdZ
車検つきバイクを譲渡するのですが、
譲渡証や登録時の用紙に押す判子は、シャチハタじゃダメでしょうか。
足立の検査場でもらってきた手続き案内の用紙には、シャチハタ不可とは書いてないので良いのかな…
譲渡証や登録時の用紙に押す判子は、シャチハタじゃダメでしょうか。
足立の検査場でもらってきた手続き案内の用紙には、シャチハタ不可とは書いてないので良いのかな…
>>153
ﾏｼﾞﾚｽだけど、名変完了まで車両本体は渡さない方が良いよ。
ﾏｼﾞﾚｽだけど、名変完了まで車両本体は渡さない方が良いよ。
トン
…。念書を書いてもらってから、バイクは渡してしまいました…。
…。念書を書いてもらってから、バイクは渡してしまいました…。
便乗して質問なのですが、シャチハタがきちんとした書類に使えないのは何故でしょうか。
印の形がありきたりすぎるから？
インクが劣化して消えやすいっていう話も聞いたことがあるのですが、こっちが理由ですかね。
印の形がありきたりすぎるから？
インクが劣化して消えやすいっていう話も聞いたことがあるのですが、こっちが理由ですかね。
ホンダのオイルでウルトラＧＰが検索によく出てくるんですが店頭では見ません。
ウルトラＧ１、Ｇ２、Ｇ３とは全く別のオイルになるんですか？古いオイル？
ウルトラＧ１、Ｇ２、Ｇ３とは全く別のオイルになるんですか？古いオイル？
>>162 >>161
なるほど。
でも、それももう無意味だな。
普通に別の判で通るしｗ
手彫りならいざ知らず、機械彫りの現在、もはや印鑑による判別そのものが無意味。
といってもお役所や頭の硬い銀行とかなので、変わることは無いだろう。
なるほど。
でも、それももう無意味だな。
普通に別の判で通るしｗ
手彫りならいざ知らず、機械彫りの現在、もはや印鑑による判別そのものが無意味。
といってもお役所や頭の硬い銀行とかなので、変わることは無いだろう。
なぜオフ車にはH.I.S.S.が搭載されませんか？
オフロードを走るバイクだからとか？
166 ：７７４ＲＲ：2005/11/30(水) 20:05:29 ID:HxuXQRA0
漏れは身長が小さい女性が好きです。これって妹願望でしょうか。
漏れは兄貴との２人兄弟です。下がいない。どうなんでしょう。
漏れは兄貴との２人兄弟です。下がいない。どうなんでしょう。
>166
暴力嗜好性あり。
あぶないひとです。
一刻も早く、万引きと下着泥棒から足を洗うことをオススメします。
暴力嗜好性あり。
あぶないひとです。
一刻も早く、万引きと下着泥棒から足を洗うことをオススメします。
>>166
125cc以下のバイクに乗りまくることをオススメします。
125cc以下のバイクに乗りまくることをオススメします。
>>167
妹萌えはあってそうです。でもリンク先は明らかに違います。。。。
>>168
＞暴力嗜好性あり。
そんなにないですよ。
＞あぶないひとです。
それは（ｒｙ
＞万引き・下着泥棒
0Ｏ彡γ
彡彡／＠ヾ
（__/ノﾉノﾉ ミヽ
|( | ∩ ∩|)| ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
从ゝ＿▽＿从 ＜ しないよ
／）)ヽ----イ（ ＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/ /（ ）ヽ ＼ _________
. （ ξ. ） ミ 彡 ( /ξ.. ) ..／ ／_|
./ | |ヽ､______,／ / / (￣/￣◎ﾉ
. | | | , /－/ W￣￣
＼|￣ | .ヽ／￣￣＼
| |＼│ |
＝（ ⌒）＝---------
>>169
理由が分からんとです。
妹萌えはあってそうです。でもリンク先は明らかに違います。。。。
>>168
＞暴力嗜好性あり。
そんなにないですよ。
＞あぶないひとです。
それは（ｒｙ
＞万引き・下着泥棒
0Ｏ彡γ
彡彡／＠ヾ
（__/ノﾉノﾉ ミヽ
|( | ∩ ∩|)| ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
从ゝ＿▽＿从 ＜ しないよ
／）)ヽ----イ（ ＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/ /（ ）ヽ ＼ _________
. （ ξ. ） ミ 彡 ( /ξ.. ) ..／ ／_|
./ | |ヽ､______,／ / / (￣/￣◎ﾉ
. | | | , /－/ W￣￣
＼|￣ | .ヽ／￣￣＼
| |＼│ |
＝（ ⌒）＝---------
>>169
理由が分からんとです。
>下着泥棒
じゃないけどさ、ホラ、売ってるウエスでも白ウエスじゃなくて、
古着とか裁断した安いウエスあるじゃん？
ｿﾚにさ、ど～見ても ょ ぅ ι" ょ の物とおぼしきパンツとか入ってるんだよ。
・・・ｺﾚ、当たりなの？ｗ
じゃないけどさ、ホラ、売ってるウエスでも白ウエスじゃなくて、
古着とか裁断した安いウエスあるじゃん？
ｿﾚにさ、ど～見ても ょ ぅ ι" ょ の物とおぼしきパンツとか入ってるんだよ。
・・・ｺﾚ、当たりなの？ｗ
>159
今のS9という奴が昔のウルトラGP。
今のS9という奴が昔のウルトラGP。
175 ：７７４ＲＲ：2005/11/30(水) 23:38:55 ID:utQLlvZj
Ｌ型の悲劇って何？
RGV250Γなどで見られた、90度Ｖ型エンジンの排気バルブがピストンに当たる現象？
よくわからんので他の方お願いします！
よくわからんので他の方お願いします！
そうなんですか。
てか、結局、良い人っぽかったので信用しちゃいました。
きっと約束通り名義変更してくれるだろう。
(同僚に、詐欺師には良い人そうなタイプが多いんだよと言われたが、華麗にスルーしました)
てか、結局、良い人っぽかったので信用しちゃいました。
きっと約束通り名義変更してくれるだろう。
(同僚に、詐欺師には良い人そうなタイプが多いんだよと言われたが、華麗にスルーしました)
178 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 00:43:21 ID:ks6DWpW1
この間二輪免許を取得したばかりの者です。
私はマンションに住んでいるのですが、
マンションのようにバイクを駐車するスペースが無いような場合はどこに保管するべきでしょうか？
私はマンションに住んでいるのですが、
マンションのようにバイクを駐車するスペースが無いような場合はどこに保管するべきでしょうか？
おじさんてなんでパチスロのことスロットルって言うんですかね？
やっぱりそうですよね。
賃貸じゃないので引越しは難しいので借りられるところ探してみます。
借りるとしたらやはり月極駐車場とかですか？
賃貸じゃないので引越しは難しいので借りられるところ探してみます。
借りるとしたらやはり月極駐車場とかですか？
>>181
駅前の公共駐輪場とか空いてると、安く上がるんだけどね。まぁ難しい。
自動車用の月極駐車場か、あるいは
http://www.yes-i-do.co.jp/
http://www.shello.co.jp/
こういうバイク用パーキングが近くにあれば。
お勧めはしないが、路駐って手もあることはある。通報されてレッカー移動
されたり、盗難に遭っても知らんが。
駅前の公共駐輪場とか空いてると、安く上がるんだけどね。まぁ難しい。
自動車用の月極駐車場か、あるいは
http://www.yes-i-do.co.jp/
http://www.shello.co.jp/
こういうバイク用パーキングが近くにあれば。
お勧めはしないが、路駐って手もあることはある。通報されてレッカー移動
されたり、盗難に遭っても知らんが。
二輪専用の駐車場なんてあったんですね！
どこか借りるという方向で考えてみます。
ありがとうございました。
どこか借りるという方向で考えてみます。
ありがとうございました。
大家さんに言ったら駐車場のすみっことかに置かせてもらえるかもよ。
ようは邪魔にならなかったらいいわけだし。
ちなみに、俺はアパートの駐車場のすみっこに置かせてもらってる。
ようは邪魔にならなかったらいいわけだし。
ちなみに、俺はアパートの駐車場のすみっこに置かせてもらってる。
買い上げのマンションて大家つーか管理組合かな。もしくは不動産事業者
まさかマンション全体でバイク持ってる人が一人もいないってことはないだろうし
組合か不動産における場所ないか聞いてみるといいかも
まさかマンション全体でバイク持ってる人が一人もいないってことはないだろうし
組合か不動産における場所ないか聞いてみるといいかも
187 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 12:07:39 ID:vahmePr3
ヒューザーのマンションか？
188 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 12:24:06 ID:KJd3v2Lg
>>187
国交省もいいかげんにしてほしいですね全く！
国交省もいいかげんにしてほしいですね全く！
たしかに国交省が悪い
190 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 12:32:14 ID:vahmePr3
安物買いの銭失いとは良く言ったものだ
191 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 12:32:38 ID:9DHcOcfH
原付でパンクしたんですけどバイク屋とスタンドどっちにいけばいいでしょう？距離は同じくらいです。
>>191
97％の人がバイク屋と答えました
97％の人がバイク屋と答えました
バイク屋
194 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 12:47:13 ID:YkSHWeoj
>>191
残り3%の人はそのまま走ると答えました。
残り3%の人はそのまま走ると答えました。
195 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 12:48:18 ID:9DHcOcfH
ありがとうございます。バイク屋ですよね。乗らないで押していったほうがいいですよね？後輪がガコガコいってます。
>>195
乗らないで押すが卓球
乗らないで押すが卓球
その状態で走ればパンク修理じゃなくてタイヤ（もしくはチューブ）交換になるでしょう
198 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 14:00:55 ID:9LhKKm8i
猫が座席の上に座っているらしく、
毛や泥で汚れます。
座らせない手軽でいい方法ないでしょうか？
毛や泥で汚れます。
座らせない手軽でいい方法ないでしょうか？
>>198
パラゾールをおいておく
パラゾールをおいておく
>>198
シートのうえにファブリーズひとふき
シートのうえにファブリーズひとふき
201 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 14:04:22 ID:BBMQZd+S
角型ペットボトルのラベルをはがして水を入れキャップをして寝かして置く。
ちっこい奴で十分。
ちっこい奴で十分。
202 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 14:07:40 ID:/s/J1dUH
屋外保管の場合
ベンチレーション付きのカバーと
ベンチレーションがない代わりに透湿素材のものと
どちらを選ぶべきでしょうか？
はっきりいって透湿とか全く信用できないんですが
どんなもんなんでしょう？
ベンチレーション付きのカバーと
ベンチレーションがない代わりに透湿素材のものと
どちらを選ぶべきでしょうか？
はっきりいって透湿とか全く信用できないんですが
どんなもんなんでしょう？
203 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 14:09:11 ID:9LhKKm8i
パラゾールですか、100均のを試してみます。
ファブリーズをかけると寄ってこないって事？座られた後ではなくですか？
ちっこいやつってHOT用のお茶のやつみたいなのですか？
それとも500ml?
ファブリーズをかけると寄ってこないって事？座られた後ではなくですか？
ちっこいやつってHOT用のお茶のやつみたいなのですか？
それとも500ml?
204 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 14:14:12 ID:vahmePr3
押しピン並べとけ
205 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 14:28:24 ID:KJd3v2Lg
206 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 14:32:09 ID:9LhKKm8i
207 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 14:52:42 ID:vahmePr3
犬のうんこ乗せといたら
バイクカバーぐらいかけろよ・・・
ガレージかも
ついでに俺も質問
黒のフルカウル車と、白・銀のフルカウル車とでは
夏場の暑さはだいぶ違うものなのでしょうか？
黒のフルカウル車と、白・銀のフルカウル車とでは
夏場の暑さはだいぶ違うものなのでしょうか？
211 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 15:27:55 ID:vahmePr3
夏場の暑さはいっしょ
212 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 15:28:36 ID:qGKGXzER
出先でバッテリーが上がってしまいセルがまわらなくなってしまいました。
どうも充電系がおかしいようです。
家の近くのバイク屋まで帰るのにホムセンで新品の安い容量の小さいバッテリーに換えて乗っても問題はないでしょうか？(同じサイズのは高いので)
２時間程走れればいいのですが。
どうも充電系がおかしいようです。
家の近くのバイク屋まで帰るのにホムセンで新品の安い容量の小さいバッテリーに換えて乗っても問題はないでしょうか？(同じサイズのは高いので)
２時間程走れればいいのですが。
213 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 15:29:36 ID:vahmePr3
JAF
暑さ
熱さ
厚さ
篤さ
熱さ
厚さ
篤さ
ボルト数は同じで○ＡＨの○の小さいやつにしようかと思うですがまずいですか。
同じのだと一万円するんで…
同じのだと一万円するんで…
>>217
保証は無い。
保証は無い。
219 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 17:10:59 ID:95qKxJZc
あのー、、、誘導されて来ますたノシ
現行キャリーのノーマル鉄ホイールのＰＣＤとオフセットをどなたか教えてくだされませ
現行キャリーのノーマル鉄ホイールのＰＣＤとオフセットをどなたか教えてくだされませ
現行キャリーって？
ヒント：ここはバイク板
ﾜﾛｽw軽虎w
rリモコンジョグ（ＣＶ５０）ですが、新車で買って現在走行距離４，５００Km
慣らし運転終了の頃は６０Km/h出てまだ余裕があったのですが
最近は全開でも５５Km/h位しか出ません
以前はエンジンの回転が上がりきる前にリミッターが効いてたのですが
最近は５５Km/h位でリミッターが効いてる感じです
燃費も悪くなってます（３５Km/ｌ→３０Km/ｌ程度）
バイク屋で直してもらうと費用（工賃込み）はどの位かかるんでしょうか？
慣らし運転終了の頃は６０Km/h出てまだ余裕があったのですが
最近は全開でも５５Km/h位しか出ません
以前はエンジンの回転が上がりきる前にリミッターが効いてたのですが
最近は５５Km/h位でリミッターが効いてる感じです
燃費も悪くなってます（３５Km/ｌ→３０Km/ｌ程度）
バイク屋で直してもらうと費用（工賃込み）はどの位かかるんでしょうか？
>>226
タイヤの空気圧が足りなくないか？
タイヤの空気圧が足りなくないか？
確認してきました。指で強く押すと少し凹む感じです
納車時に比べて、少しですが圧が下がってるみたいです
この程度の空気圧低下で５Km以上も変わるでしょうか？
つか、リミッターが効きだす時のスピードが下がって
エンジンの回転数は上がってるような気が・・・
（60Km/h・6000rpm→55Km/h・6500rpmみたいなカンジ）
納車時に比べて、少しですが圧が下がってるみたいです
この程度の空気圧低下で５Km以上も変わるでしょうか？
つか、リミッターが効きだす時のスピードが下がって
エンジンの回転数は上がってるような気が・・・
（60Km/h・6000rpm→55Km/h・6500rpmみたいなカンジ）
とりあえずGSで空気圧調節してもらえ
230 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 19:37:33 ID:5HCwPpWy
動画スレで見たんですが、レプリカバイクのシートカウルの最後部に付いているものは何ていうものなんですか？
ウィリーとかするときに地面に設置したりするものみたいなんですが売ってるんですかね？
ウィリーとかするときに地面に設置したりするものみたいなんですが売ってるんですかね？
うちの親、ちょっとした事で口調が上がって怒ったりしているように聞こえるんです。
ついでに実際短気ですが。
こう言う人間はどうすればｲｲですか。
ついでに実際短気ですが。
こう言う人間はどうすればｲｲですか。
>>228
新車の状態をずっと維持するスクーターはないよ。
駆動系の中に消耗部品があるから、多分それの加減だと思う。
故障ではないしその程度の走行距離で交換するほどの
部品でもないから、そんなもんだと思って乗るしかないよ。
新車の状態をずっと維持するスクーターはないよ。
駆動系の中に消耗部品があるから、多分それの加減だと思う。
故障ではないしその程度の走行距離で交換するほどの
部品でもないから、そんなもんだと思って乗るしかないよ。
235 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 19:51:32 ID:TIa4tlF1
来年から普通免許でビグスクが乗れると聞きました。
本当でしょうか？？
本当でしょうか？？
>>235
そんな法律は国会審議もしていません
そんな法律は国会審議もしていません
>>230
レプリカ全部に付いてるわけでもなければ
普通に売っても居ない。
てか、ドラッグレース用のウィリーバーの事なのか
Ｅｘｈｉｂｉｔｉｏｎ用の接地センサーのことなのか
よくわからんのだが、どっちもかなりコアな用品ｏｒ自作
レプリカ全部に付いてるわけでもなければ
普通に売っても居ない。
てか、ドラッグレース用のウィリーバーの事なのか
Ｅｘｈｉｂｉｔｉｏｎ用の接地センサーのことなのか
よくわからんのだが、どっちもかなりコアな用品ｏｒ自作
238 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 20:24:39 ID:5HCwPpWy
>>239
板違い野郎が大きな口を叩くなよ。
板違い野郎が大きな口を叩くなよ。
>>234
すぐイラつきます。ケチを付けたり議論するのが大好きな人間です。
そう、闘うのが好き、、、クソオヤジめ。
>>239
ぼ、ぼけども、、、
俺の質問も関係無い質問だが、無視されても誘導されても文句はいわねえ。
あんたは板違いなんだからしょうがないだろうに。
すぐイラつきます。ケチを付けたり議論するのが大好きな人間です。
そう、闘うのが好き、、、クソオヤジめ。
>>239
ぼ、ぼけども、、、
俺の質問も関係無い質問だが、無視されても誘導されても文句はいわねえ。
あんたは板違いなんだからしょうがないだろうに。
知り合いからバイクを譲り受ける事になったのですが、
250ccでも代理人による登録はできますか？
250ccでも代理人による登録はできますか？
248 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 22:55:26 ID:5jmZqImi
オン車からオフ車への買い替えを考えてます。
同時にメットもオフ用のｶｺｲｲやつにしようと思ってます。
そこで質問なんですが、シールドの付いていないモデルは
ゴーグル着用→怪しい日焼け跡が…という事になりますか？
同時にメットもオフ用のｶｺｲｲやつにしようと思ってます。
そこで質問なんですが、シールドの付いていないモデルは
ゴーグル着用→怪しい日焼け跡が…という事になりますか？
質問者と思わせつつの釣りが最近の流行りのようで
>245
つまり、あなたのお父さんは、
似非インテリの知識莫迦で激安野郎なんですね。
つまり、あなたのお父さんは、
似非インテリの知識莫迦で激安野郎なんですね。
251 ：4ep：2005/12/01(木) 23:13:11 ID:iqH5ljvr
(´ｰ`).｡ｏＯ誘導しないでスルーすればいいのに…
>>251
㌧ｸｽ
今使っているメットはフルフェイスですしシールドもUVカットなので、今まで
日焼けを気にしたことはありません。
なので、余計に「オフの人は隙間埋め等で何か対策をしてるのかなー」とか
妙に気になってしまいますた。
㌧ｸｽ
今使っているメットはフルフェイスですしシールドもUVカットなので、今まで
日焼けを気にしたことはありません。
なので、余計に「オフの人は隙間埋め等で何か対策をしてるのかなー」とか
妙に気になってしまいますた。
254 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 23:55:58 ID:ZKtOk5eF
255 ： ◆7m8i9..Tgg ：2005/12/02(金) 00:15:28 ID:8X0GX961
誘導されてきますた
バイクが急に動かなくなりました(原因は不明です)。
家から５キロほど離れた場所に止めてきました。ジャフが移動なら無料でしてくれるようです。
このようなケースの場合、ジャフに頼めばいいのか購入したバイク屋に頼めばいいのかどうすれば良いのでしょうか？
バイクが急に動かなくなりました(原因は不明です)。
家から５キロほど離れた場所に止めてきました。ジャフが移動なら無料でしてくれるようです。
このようなケースの場合、ジャフに頼めばいいのか購入したバイク屋に頼めばいいのかどうすれば良いのでしょうか？
ジャフに自分の家から最寄のバイク屋まで移動させてもらう
>>255がJAFの会員なら、バイク屋までのレッカーを頼めばよかろう
そのために安くない会費払ってるんだし、どうせ修理はバイク屋でやるんでしょ？
そのために安くない会費払ってるんだし、どうせ修理はバイク屋でやるんでしょ？
258 ： ◆7m8i9..Tgg ：2005/12/02(金) 00:24:53 ID:8X0GX961
２５０ｃｃのバイクを２、３ヶ月借りようと思うのですけど
法的に問題はありますか？
たぶんお金が貯まったら買い取ると思うのですけど
それまでは借りようと思ってて・・・。
法的に問題はありますか？
たぶんお金が貯まったら買い取ると思うのですけど
それまでは借りようと思ってて・・・。
「自分の家から最寄のバイク屋」
↓
「自分の家に一番近いバイク屋まで」
って意味したかった
↓
「自分の家に一番近いバイク屋まで」
って意味したかった
今の４００ｃｃの4気筒、なぜか殆ど鉄エキパイですが、コストの関係ですか？
>>259
その3ヶ月間の間に殺人事故でも起こしたらあなたの人生あぼ～んしますよ
その3ヶ月間の間に殺人事故でも起こしたらあなたの人生あぼ～んしますよ
>>262
自分のバイクなら殺人事故起こしても人生あぼ～んしないの？
自分のバイクなら殺人事故起こしても人生あぼ～んしないの？
264 ： ◆7m8i9..Tgg ：2005/12/02(金) 00:39:25 ID:8X0GX961
>>257>>260
レスありがとうございます
ジャフにバイク屋までのレッカーを頼む場合の注意すべき点を最後にお教えください。
バイクはちゃんとしたバイク置場にとめており、バイク屋までは５キロほどです
レスありがとうございます
ジャフにバイク屋までのレッカーを頼む場合の注意すべき点を最後にお教えください。
バイクはちゃんとしたバイク置場にとめており、バイク屋までは５キロほどです
あぼんしないように若い頃から高い金払って無制限の任意保険に加入してるんでしょ
借りるバイクも任意保険には入れるんじゃね？
よく分からないけど、貸した人が払うとか？
任意保険は車もバイクも車両にかかる。
だから運転手（ライダー）の年齢によっては出ないケース（26才未満不担保契約など）がある。
だから運転手（ライダー）の年齢によっては出ないケース（26才未満不担保契約など）がある。
自分名義の車両を所有していなければ
ドライバー保険ってのがあったハズだが
ドライバー保険ってのがあったハズだが
知らねーならスルーしろよ、ぼけども
スルーもできねぇくらいだからぼけなんだよな
ぼけは常駐すんなつーの
みなさんレスありがとうございます。
自分はメインのバイクは１台持ってるのですけど
オフロードに遊びに行くために１台借りようと思って・・・。
もちろん、そこに行くまでに公道を走るわけですから保険の問題は大きいですよね。
そこで、質問なんですけど
>任意保険は車もバイクも車両にかかる。
>だから運転手（ライダー）の年齢によっては出ないケース（26才未満不担保契約など）がある。
ってことは、年齢が近かったら貸し借りしても問題ないんですか？
自分はメインのバイクは１台持ってるのですけど
オフロードに遊びに行くために１台借りようと思って・・・。
もちろん、そこに行くまでに公道を走るわけですから保険の問題は大きいですよね。
そこで、質問なんですけど
>任意保険は車もバイクも車両にかかる。
>だから運転手（ライダー）の年齢によっては出ないケース（26才未満不担保契約など）がある。
ってことは、年齢が近かったら貸し借りしても問題ないんですか？
＞ってことは、年齢が近かったら貸し借りしても問題ないんですか？
そうとも限らない
友達が加入している保険の種類を詳しく聞いてから判断した方がいいよ
ここに居る人達はあなたの友達がどのような保険に加入しているか分かるはずがないのですから
そうとも限らない
友達が加入している保険の種類を詳しく聞いてから判断した方がいいよ
ここに居る人達はあなたの友達がどのような保険に加入しているか分かるはずがないのですから
>>259
借りる分には法的には問題ない。
任意保険についてだが、既出だが年齢制限無担保や
家族保険を現所有者がかけている場合、
貴方が保障対象になるかどうかの確認を。
また、任意が掛かっていない場合、貴方名義で任意保険加入することも確か可能だ。
バイクは後々買い取る予定ならば、
自損事故の扱いなどを現所有者と事前に交渉しておくことを薦めておく。
借りる分には法的には問題ない。
任意保険についてだが、既出だが年齢制限無担保や
家族保険を現所有者がかけている場合、
貴方が保障対象になるかどうかの確認を。
また、任意が掛かっていない場合、貴方名義で任意保険加入することも確か可能だ。
バイクは後々買い取る予定ならば、
自損事故の扱いなどを現所有者と事前に交渉しておくことを薦めておく。
279 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 01:17:13 ID:+Y2OZbrI
>>279
GSR400(か600)
GSR400(か600)
オフロードは転倒当たり前で、壊したら弁償しなきゃならん。
大破させたら修理は買うより高くなる。
知人には全損ってわけにも行かない。
盗まれても同じ。
キミの重過失で保険が全額下りなければ、
キミはみちろん、貸した知人にも賠償責任が及ぶ。
大破させたら修理は買うより高くなる。
知人には全損ってわけにも行かない。
盗まれても同じ。
キミの重過失で保険が全額下りなければ、
キミはみちろん、貸した知人にも賠償責任が及ぶ。
>>281
そうですよね・・・。
乗らなくなったバイクを借りるだけって軽く考えてましけど
やはり、完全に買い取るか乗らないかの２つに１つですよね・・・。
相手がくれるって言ったら話は別ですけどｗくれるってことはないだろうしな。
とりあえず交渉してみます。
お金はいつでもいいって言ってくれるかもしれないし。
そうですよね・・・。
乗らなくなったバイクを借りるだけって軽く考えてましけど
やはり、完全に買い取るか乗らないかの２つに１つですよね・・・。
相手がくれるって言ったら話は別ですけどｗくれるってことはないだろうしな。
とりあえず交渉してみます。
お金はいつでもいいって言ってくれるかもしれないし。
283 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 01:26:08 ID:+Y2OZbrI
>>283
俺ももうちょっと発売が早かったら
GSR400買ってたかも。
おそらくCB４００SFと同じぐらい速いかそれ以上速い。
４００ｃｃネイキッドに速さ求めちゃーいけないかもしれないけど、期待できそうですね。
俺ももうちょっと発売が早かったら
GSR400買ってたかも。
おそらくCB４００SFと同じぐらい速いかそれ以上速い。
４００ｃｃネイキッドに速さ求めちゃーいけないかもしれないけど、期待できそうですね。
285 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 02:57:34 ID:TLmr6yMK
重心が高いバイクと重心が低いバイクを乗り比べてみたいと考えています。
250,400クラスでスクーター、アメリカン以外の
代表的な高重心バイク、低重心バイクをお教えください。
250,400クラスでスクーター、アメリカン以外の
代表的な高重心バイク、低重心バイクをお教えください。
287 ：4ep：2005/12/02(金) 06:49:17 ID:0qkQj13H
>>286
高重心バイク
DRZ400など大型モタード
低重心バイク
4気筒ネイキッド
ただ比較しようにも互いのバイクのジャンルが
違いすぎるので重心点の差異よりも他の要因の
差の大きさの方が大きく感じるのではないかと思います。
高重心バイク
DRZ400など大型モタード
低重心バイク
4気筒ネイキッド
ただ比較しようにも互いのバイクのジャンルが
違いすぎるので重心点の差異よりも他の要因の
差の大きさの方が大きく感じるのではないかと思います。
288 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 06:58:32 ID:S8Tq7CGK
どなたかキャブレターの掃除の仕方を教えてくださいますか？
クリーナースプレーは買ってあります。
スプレー液が、エンジンに入ってしまわないのでしょうか、それとも入っても大丈夫なのでしょうか？
クリーナースプレーは買ってあります。
スプレー液が、エンジンに入ってしまわないのでしょうか、それとも入っても大丈夫なのでしょうか？
289 ：4ep：2005/12/02(金) 07:14:51 ID:0qkQj13H
>>288
一番確かなのはキャブレターを車体から取り外し、分解し、
各部品をキャブレタークリーナーに漬け込んで洗浄することです。
車体にキャブを取り付けたままクリーナーを噴射しても気休め以上の
効果は有りませんのでお勧めできません。
（一番洗浄したいキャブ内部にはクリーナーが到達しない）
なぜキャブ洗浄を行ないたいのか分かりませんが、本当にご自分で作業を
したいのなら整備書などでもう少し勉強してからにした方が良いかと
思います。
また今後質問の際は必ず車種を明らかにしてください。
一番確かなのはキャブレターを車体から取り外し、分解し、
各部品をキャブレタークリーナーに漬け込んで洗浄することです。
車体にキャブを取り付けたままクリーナーを噴射しても気休め以上の
効果は有りませんのでお勧めできません。
（一番洗浄したいキャブ内部にはクリーナーが到達しない）
なぜキャブ洗浄を行ないたいのか分かりませんが、本当にご自分で作業を
したいのなら整備書などでもう少し勉強してからにした方が良いかと
思います。
また今後質問の際は必ず車種を明らかにしてください。
当方携帯なのですが画像upはどうすればできますか？
>>288
キャブを組んだまま吸気口にぶち込む使い方は、壊れたキャブに対してして行う一か八かの破れかぶれな使い方で、本来の使い方ではありません。
全バラして、シール類を外して使用してください。
最後に水洗いとエアーで乾かす。
一応、ミクニから出てるTMR用のキャブクリーナはゴムを犯しにくい。
アクティブなどから発売されてる。
高いけど。
んで組んだまま使用すると、エンジンに対して良い影響は当然ありません。
デメリットの固まりです。
キャブを組んだまま吸気口にぶち込む使い方は、壊れたキャブに対してして行う一か八かの破れかぶれな使い方で、本来の使い方ではありません。
全バラして、シール類を外して使用してください。
最後に水洗いとエアーで乾かす。
一応、ミクニから出てるTMR用のキャブクリーナはゴムを犯しにくい。
アクティブなどから発売されてる。
高いけど。
んで組んだまま使用すると、エンジンに対して良い影響は当然ありません。
デメリットの固まりです。
293 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 15:27:13 ID:44fxRH0d
中型免許は無くなったんですか？
294 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 15:30:08 ID:fyVU6jYd
はい
>>293
中型限定免許はあったが元から中型免許なんてものは無かった
中型限定免許はあったが元から中型免許なんてものは無かった
いやむしろ中型(普通)二輪免許が出来たと言うべき
以前の中型限定は免許でなく視力矯正と同等の「条件等」だった
小型限定でリッター乗っても無免許運転ではなく条件違反で済んだ
今は普通二輪で500cc乗っても無免許運転になっちまうorz
以前の中型限定は免許でなく視力矯正と同等の「条件等」だった
小型限定でリッター乗っても無免許運転ではなく条件違反で済んだ
今は普通二輪で500cc乗っても無免許運転になっちまうorz
漏れは限定解除世代
中免って言って何が悪い
中免って言って何が悪い
298 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 16:18:48 ID:qDqxib9O
もうちょっとしたら
中免＝中型4輪免許
になってしまいますのよ
中免＝中型4輪免許
になってしまいますのよ
今現在、マジョリティーに通じる言葉の話をしてるんだろ
多数派。マイノリティの対義語。
302 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 17:21:44 ID:Qfi0NhGM
知人から中型のバイクを譲って貰うことになったのですが
必要な書類、手続きなどを教えて頂けませんか？
車検は後半年残っているみたいです。
必要な書類、手続きなどを教えて頂けませんか？
車検は後半年残っているみたいです。
303 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 17:33:22 ID:fyVU6jYd
名義変更
女の子に見栄はるために乗ってる>>301
306 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 18:07:19 ID:fyVU6jYd
代書屋逝けよ
>>302
名変なんかせずに暴走、人轢いて責任をその知人におっかぶせちゃえｗ
を、藻前様が良しとしないならば、↓みて必要書類や手続き確認してくだちぃ。
ttp://www.autoaid.co.jp/freemarket/meigihennkou/kogatanirinnmeigihennkou.htm
名変なんかせずに暴走、人轢いて責任をその知人におっかぶせちゃえｗ
を、藻前様が良しとしないならば、↓みて必要書類や手続き確認してくだちぃ。
ttp://www.autoaid.co.jp/freemarket/meigihennkou/kogatanirinnmeigihennkou.htm
309 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 19:01:20 ID:eGXAbapp
「YAMUDA」とか言ういかにもって感じのメーカーは本当にあるんですか？
実態ををご存知の方がいたら教えてください。
実態ををご存知の方がいたら教えてください。
>>309
http://www.google.com/search?num=50&hl=ja&ie=Shift_JIS&oe=Shift_JIS&q=YAMUDA
http://images.google.com/images?hl=ja&ie=sjis&oe=sjis&q=YAMUDA
おまけ
韓国のライダーとお話したくなったら
http://bbs.enjoykorea.jp/jphoto/list.php?id=enjoyjapan_34
・ＩＤの取り方など分からないことがあれば、質問する前に先ずこのガイドブックを参照してください。
【 ENJOY・KOREA翻訳掲示板ガイドブック 】（初心者ガイド・専用アップローダ・専用ブラウザ・携帯で閲覧・誤訳辞典・等）
http://www.geocities.jp/enjoy_tmp/
http://www.google.com/search?num=50&hl=ja&ie=Shift_JIS&oe=Shift_JIS&q=YAMUDA
http://images.google.com/images?hl=ja&ie=sjis&oe=sjis&q=YAMUDA
おまけ
韓国のライダーとお話したくなったら
http://bbs.enjoykorea.jp/jphoto/list.php?id=enjoyjapan_34
・ＩＤの取り方など分からないことがあれば、質問する前に先ずこのガイドブックを参照してください。
【 ENJOY・KOREA翻訳掲示板ガイドブック 】（初心者ガイド・専用アップローダ・専用ブラウザ・携帯で閲覧・誤訳辞典・等）
http://www.geocities.jp/enjoy_tmp/
312 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 19:42:44 ID:5Rr8ZEMn
いま住んでるマンションは屋根付きの結構広々した駐輪場がある。
隅っこに３ヶ月くらい停めてたら、定期清掃のお知らせなんかを貼る掲示板に
「駐輪場は綺麗に使いましょう。オートバイは停めちゃだめです」といった張り紙が。
契約書にはバイク不可とは一言も書いてないけど、非常識だろと言われたらいまいち否定できない。
とりあえず月極借りるか出て行くかするけど、悪いのは俺ですか？
隅っこに３ヶ月くらい停めてたら、定期清掃のお知らせなんかを貼る掲示板に
「駐輪場は綺麗に使いましょう。オートバイは停めちゃだめです」といった張り紙が。
契約書にはバイク不可とは一言も書いてないけど、非常識だろと言われたらいまいち否定できない。
とりあえず月極借りるか出て行くかするけど、悪いのは俺ですか？
313 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 19:44:52 ID:25hb1KjZ
ﾗｰﾒﾝは何味が素敵ですか
>>312
管理会社とか自冶会長に問い合わせしたら？
管理会社とか自冶会長に問い合わせしたら？
>>313
最近はアッサリ目の醤油ラーメンが好きだなぁ。
最近はアッサリ目の醤油ラーメンが好きだなぁ。
>>312
1：その張り紙を引っ破き、丸めてﾂﾊﾞでも吐いとく
2：「張り紙？バイク？何の事？」何も見なかった事にする
3：マンションの自治組合/管理会社/大家etc...と交渉し許可を得る
※好きな手段をどうぞ。
1：その張り紙を引っ破き、丸めてﾂﾊﾞでも吐いとく
2：「張り紙？バイク？何の事？」何も見なかった事にする
3：マンションの自治組合/管理会社/大家etc...と交渉し許可を得る
※好きな手段をどうぞ。
318 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 22:33:20 ID:EP5+1SV7
オフロードバイクで電車の線路を走るような神はおらんのか？
320 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 22:47:48 ID:h92vo4q3
ＳＤＲ２００ですが、フュエールコック、
ＯＮ、ＰＲＩ、ＲＥＳ、ですがＰＲＩで、
ＯＦＦ状態に成るのですか？冬支度の為です。
ＯＮ、ＰＲＩ、ＲＥＳ、ですがＰＲＩで、
ＯＦＦ状態に成るのですか？冬支度の為です。
321 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 22:53:46 ID:TLmr6yMK
ＯＮ／ＰＲＩ／ＲＥＳ式ならＯＮで負圧コックが効いて機関停止と同時に閉となる。
ＲＥＳで負圧コックが効くかどうかはコックによる。
ＰＲＩは常時開なので保管には向かない。
ＲＥＳで負圧コックが効くかどうかはコックによる。
ＰＲＩは常時開なので保管には向かない。
>>320
逆で、流れっぱなしのだだ漏れになりまｽ。
負圧コックって不便だね。
と、言うわけで負圧コックには機構上 “ OFF ” がありません。
冬眠させるならONのままキャブからガソリンホース抜いとけばいかがですか？
（漏れの場合、同じく負圧コックのSR400ではガソリンホースにインナーコック付けました
タンクとキャブの間に空間が多いSRならではですが、SDRでだと非現実的ですな）
逆で、流れっぱなしのだだ漏れになりまｽ。
負圧コックって不便だね。
と、言うわけで負圧コックには機構上 “ OFF ” がありません。
冬眠させるならONのままキャブからガソリンホース抜いとけばいかがですか？
（漏れの場合、同じく負圧コックのSR400ではガソリンホースにインナーコック付けました
タンクとキャブの間に空間が多いSRならではですが、SDRでだと非現実的ですな）
test
325 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 01:37:52 ID:VkBGga0s
タイヤの硬化を遅らすことのできるケア用品とかってありますか？
週末しかバイクに乗れない日曜ライダーなので毎日乗るっていうのは無理です。
溝は残りまくってるのに1年くらいでタイヤヒビだらけになっちゃって･･･。
週末しかバイクに乗れない日曜ライダーなので毎日乗るっていうのは無理です。
溝は残りまくってるのに1年くらいでタイヤヒビだらけになっちゃって･･･。
326 ：マルチ野郎：2005/12/03(土) 02:02:04 ID:6kbhNFaU
身長170股下70の俺にXR400のれますか。
327 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 02:05:44 ID:K077AaAR
違うスレでも聞いたんですが、ヤフオクで出てるマルチリフレクターはレイブリックとかにくらべるとよくないんでしょうか？
>>326
ぜんぜんいける。
ぜんぜんいける。
質問です・・・
バイクの本やパーツリストに載ってるASSYとはどういう意味なのでしょうか？
よろしくお願いします・・・。
バイクの本やパーツリストに載ってるASSYとはどういう意味なのでしょうか？
よろしくお願いします・・・。
331 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 04:44:30 ID:A1nswWPG
4スト4気筒で1速のときは、スロットルをオフにするとエンブレが強くてスロットルワークに
技術がいるけど、どうやってうまく制御してるんかの。スロットルワークの練習でうまくできる
ように努力したり、半クラで逃がしたりしてるんかの。
技術がいるけど、どうやってうまく制御してるんかの。スロットルワークの練習でうまくできる
ように努力したり、半クラで逃がしたりしてるんかの。
新宿・中野、又はその近辺で
バイクの修理や整備『ここが良いよ」
って所を教えていただけませんか？
バイク初心者で個人売買なため
まったくわからないのでお願いします。
バイクの修理や整備『ここが良いよ」
って所を教えていただけませんか？
バイク初心者で個人売買なため
まったくわからないのでお願いします。
334 ：きょんち：2005/12/03(土) 06:46:13 ID:ipEU2qmd
カブは単車ですよね？
煩い輩と口論中(-_-)
煩い輩と口論中(-_-)
336 ：4ep：2005/12/03(土) 07:01:15 ID:OtxLcrDE
>>331
貴方が仰る方法を採るのが一般的ですが、エンブレが弱くなるのを
許容出来れば、アイドリング回転数を若干上げるという手段もあります。
ですがノーマルの状態でちゃんと出来るように練習するのが一番です。
貴方が仰る方法を採るのが一般的ですが、エンブレが弱くなるのを
許容出来れば、アイドリング回転数を若干上げるという手段もあります。
ですがノーマルの状態でちゃんと出来るように練習するのが一番です。
337 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 07:12:32 ID:8Ig6VflW
339 ：きょんち：2005/12/03(土) 07:22:36 ID:ipEU2qmd
ありがとうございます(^-^)
今からギャフンと言わせてきやす（｀∀´）
今からギャフンと言わせてきやす（｀∀´）
341 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 08:06:42 ID:RnnY0fXl
ダンプとかが出入りしてるトコって、
その場所と隣接してる道路付近に細かい砂利が散乱しててうざくない？
ああゆう砂利って道路の真ん中と端に集まるし
特にカーブ付近とかだとよりうざい、恐い。
砂利はその出入りしてる会社が掃いて片付ける決まり作ればいいのに。
アメリカならもしああゆう砂利で転んだら訴訟問題だろうな。
その場所と隣接してる道路付近に細かい砂利が散乱しててうざくない？
ああゆう砂利って道路の真ん中と端に集まるし
特にカーブ付近とかだとよりうざい、恐い。
砂利はその出入りしてる会社が掃いて片付ける決まり作ればいいのに。
アメリカならもしああゆう砂利で転んだら訴訟問題だろうな。
わかっていりゃ速度落とせばいい
343 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 08:17:51 ID:RnnY0fXl
そんな事を言ってるんじゃない。
344 ：4ep：2005/12/03(土) 08:20:04 ID:OtxLcrDE
345 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 08:27:32 ID:RnnY0fXl
>344
そうですか。毎日清掃かぁ。
してる感じないなぁ。
ただうざいよねってのを言いたかっただけなんだorz
ありがとう。
そうですか。毎日清掃かぁ。
してる感じないなぁ。
ただうざいよねってのを言いたかっただけなんだorz
ありがとう。
おまいは、そうやって人に責任なすりつけてりゃいい
347 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 08:48:32 ID:gqpwoc4v
左のステップを支えている金具がボッキリ折れて、
クラッチレバーの玉も取れちゃったんですけど、
修理するといくらぐらいかかりますかね？
車種はバリオスA型です。
クラッチレバーの玉も取れちゃったんですけど、
修理するといくらぐらいかかりますかね？
車種はバリオスA型です。
348 ：4ep：2005/12/03(土) 08:55:23 ID:OtxLcrDE
349 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 09:43:07 ID:ZHaqeLj3
サイドカーって、簡単に取り外し・取り付けができて、取り外して普通のバイクとしても
走ることができれば便利だと思うが、そのようになってるんかな。
走ることができれば便利だと思うが、そのようになってるんかな。
351 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 10:48:12 ID:yd4mrgt8
ドンキってバッテリー安いってマジ？
352 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 11:09:47 ID:QTARhoiE
353 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 11:48:09 ID:5RowDt2F
とても抽象的な質問なんですが４００ｃｃのバイクと１０００ｃｃ以上の
バイクって速さとか体感的なものが全然違いますか？
何か生きてる実感を感じるにはバイクがいいといわれたので乗ってみたい
んですが。。原付しか乗ったことはありません。
バイクって速さとか体感的なものが全然違いますか？
何か生きてる実感を感じるにはバイクがいいといわれたので乗ってみたい
んですが。。原付しか乗ったことはありません。
>>351
安いと言えば安い。
でも寿命がなww
俺の知り合いの自動車屋から聴いた話では、中国だか韓国だか台湾のバッテリは
卸して四ヶ月、ひと夏越えてあぼーんしたそうだよ。
そもそも、星の数ほど種類があるバイクのバッテリ。
貴方のバイクに適合するのはあるのかな？
安いと言えば安い。
でも寿命がなww
俺の知り合いの自動車屋から聴いた話では、中国だか韓国だか台湾のバッテリは
卸して四ヶ月、ひと夏越えてあぼーんしたそうだよ。
そもそも、星の数ほど種類があるバイクのバッテリ。
貴方のバイクに適合するのはあるのかな？
355 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 11:53:23 ID:a8LxI8A0
マグナ250で、よくタンデムしてるんですが、ドラッグスターとかのでっかいシートって取り付けられないでしょうか？無知ですいません↓
359 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 12:05:23 ID:e2xk4nPK
360 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 12:11:45 ID:Y9x7OIQs
361 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 12:23:05 ID:5RowDt2F
>356 357 360
レスありがとうございます。別に何かショックなことが
あったとか、死にたいとかそういうわけではありません。
現在２０代前半ですが最近何か新しい刺激がなくてそれを解
消できる一つの手段としてかんがえています。
レス参考にします。では・・
レスありがとうございます。別に何かショックなことが
あったとか、死にたいとかそういうわけではありません。
現在２０代前半ですが最近何か新しい刺激がなくてそれを解
消できる一つの手段としてかんがえています。
レス参考にします。では・・
362 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 12:30:03 ID:QTARhoiE
>>362
試しに画像うpして
試しに画像うpして
364 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 13:17:10 ID:a8LxI8A0
>>358 ありがとうございます。がんばってみます。
366 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 14:57:22 ID:7XlynEdu
原付の後輪がパンクしたのでとりあえず分解して外し、これを持って修理店へ行こうと思ったのですが
パンク修理のみの場合とタイヤ交換まで含めた場合だと値段はどれ位違うのでしょうか
チューブ有りの古い原付なら昔よく交換や直していたことがあるので、チューブレスタイヤも
交換が簡単で店の手数料が高いならば自分で付け替えようかな、と思うのですが無謀でしょうか？
どなたかお教えください。
パンク修理のみの場合とタイヤ交換まで含めた場合だと値段はどれ位違うのでしょうか
チューブ有りの古い原付なら昔よく交換や直していたことがあるので、チューブレスタイヤも
交換が簡単で店の手数料が高いならば自分で付け替えようかな、と思うのですが無謀でしょうか？
どなたかお教えください。
367 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 15:04:07 ID:5Vf3pJC7
スターターは元気よく回るのに着火しない。
エンジン点ける時はチョーク使用の有無関係なくアクセルを少し開けないと点かない。
一度エンジンが掛かればいつも通り違和感無いのに…。
被ってるのかな。
それとも古いバイクの冬の始動ってこんなもの？
エンジン点ける時はチョーク使用の有無関係なくアクセルを少し開けないと点かない。
一度エンジンが掛かればいつも通り違和感無いのに…。
被ってるのかな。
それとも古いバイクの冬の始動ってこんなもの？
369 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 15:13:52 ID:y8X9lOTV
コンプレッサーがないとほぼ出来ない
>>366
スクーターの後輪の交換工賃が前輪より高いのは脱着に手間が掛かるから。
タイヤの入れ替えくらいだと工賃取ってもせいぜい\1000くらいだと思う。
自分で無理にやってビード傷めるリスクを考えれば安いと思うよ。
自分で外せただけでも工賃だいぶ得してるんだしな。
スクーターの後輪の交換工賃が前輪より高いのは脱着に手間が掛かるから。
タイヤの入れ替えくらいだと工賃取ってもせいぜい\1000くらいだと思う。
自分で無理にやってビード傷めるリスクを考えれば安いと思うよ。
自分で外せただけでも工賃だいぶ得してるんだしな。
>>366
チューブレスのパンク修理は500円～。
交換はタイヤ代あわせて3000円～。
交換は簡単だが、非常に難しい。
ホイルが歪みすぎると、チューブと違ってホイール交換になる。
チューブを曲げない自信があるならどうぞ。
ちなみにチューブレスタイヤはチューブタイヤよりかなり硬いです。
チューブレスのパンク修理は500円～。
交換はタイヤ代あわせて3000円～。
交換は簡単だが、非常に難しい。
ホイルが歪みすぎると、チューブと違ってホイール交換になる。
チューブを曲げない自信があるならどうぞ。
ちなみにチューブレスタイヤはチューブタイヤよりかなり硬いです。
×チューブを曲げない自信があるならどうぞ。
○ホイールを曲げない自信があるならどうぞ。
○ホイールを曲げない自信があるならどうぞ。
2ｓｔバイクって冬の方がかぶりやすいのですか？
昨日、エンジン始動して1分後ぐらいに踏切で停車
電車が通り過ぎていざ出発！と思ってアクセル開けたら
ボボボボボボっていう音とともに白煙モクモク
全然前に進まないし後の車には迷惑なんで結局原付押してその場をやりすごしましたよorz
その後は何もなかったかのようにスイ～っと走ってくれたんですけどね
昨日、エンジン始動して1分後ぐらいに踏切で停車
電車が通り過ぎていざ出発！と思ってアクセル開けたら
ボボボボボボっていう音とともに白煙モクモク
全然前に進まないし後の車には迷惑なんで結局原付押してその場をやりすごしましたよorz
その後は何もなかったかのようにスイ～っと走ってくれたんですけどね
暖まる前のスクーターならよくある症状
376 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 16:34:06 ID:3NLuxWds
ブロスのクランクケースでプリンを作るフラッシュがあるサイト
教えてください。お願いします。
教えてください。お願いします。
フルサイズ・ゼロハンのスポーツバイクを上手く乗れたら、少しは教習所で400ccのバイクを
上手く乗ることができますか。ゼロハンでも400のための練習になりますか。
上手く乗ることができますか。ゼロハンでも400のための練習になりますか。
381 ：4ep：2005/12/03(土) 17:07:29 ID:OtxLcrDE
>>380
正直半クラッチの練習が出来るくらいでいきなり大きなバイクを
自由に扱えるようにはなりません。
もちろん練習していない人から比べれば雲泥の差にはなるので
意味は十分有ります。
ただ、そのためにわざわざマニュアル変速の原付を購入するほどの
意味は有りませんが。
正直半クラッチの練習が出来るくらいでいきなり大きなバイクを
自由に扱えるようにはなりません。
もちろん練習していない人から比べれば雲泥の差にはなるので
意味は十分有ります。
ただ、そのためにわざわざマニュアル変速の原付を購入するほどの
意味は有りませんが。
>>379
それです！URL教えてください！
それです！URL教えてください！
>>380
子供のときにポケバイでレースをやっていた人や、原付スクーターでジムカーナをやっていた人などは、
いきなり普通のクラッチ付きのバイクに乗っても、半端でなく上手いということがあるので、
二輪の走行の基本は、小さい車両でも大きい車両でも全く共通としか考えられないです。
要は練習の内容次第ということでしょう。ただ、自分自身の経験でいっても、また、周囲を見渡した
ところでも、普通の公道で普通に走るだけだと、交通安全確保のほうに意識を集中しないと危ない
関係もあって、走行技術自体の上達速度はあまり早くなくて、かえって我流の変な癖がつきがち。
オフ走校やサーキット走行はちょっと別問題として、ある程度以上に乗れている人に見てもらいながら
ジムカーナ系統の走行基礎練習をするのが一番効率的ではないかと思われます。
子供のときにポケバイでレースをやっていた人や、原付スクーターでジムカーナをやっていた人などは、
いきなり普通のクラッチ付きのバイクに乗っても、半端でなく上手いということがあるので、
二輪の走行の基本は、小さい車両でも大きい車両でも全く共通としか考えられないです。
要は練習の内容次第ということでしょう。ただ、自分自身の経験でいっても、また、周囲を見渡した
ところでも、普通の公道で普通に走るだけだと、交通安全確保のほうに意識を集中しないと危ない
関係もあって、走行技術自体の上達速度はあまり早くなくて、かえって我流の変な癖がつきがち。
オフ走校やサーキット走行はちょっと別問題として、ある程度以上に乗れている人に見てもらいながら
ジムカーナ系統の走行基礎練習をするのが一番効率的ではないかと思われます。
>>384
ありがたやありがたや
ありがたやありがたや
387 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 18:54:47 ID:kgOIqiOh
最近やばい
250なんだけど
常にパワーバンド入れてないとだるい
だから下道でも１００とかいくし
そのうち死ぬかもねｗ
とにかく前に車がいるだけで無性にぶち抜きたくなるよなｗｗｗｗｗｗｗ
ぼくもやっと初心者の域をぬけたってことですかね？
250なんだけど
常にパワーバンド入れてないとだるい
だから下道でも１００とかいくし
そのうち死ぬかもねｗ
とにかく前に車がいるだけで無性にぶち抜きたくなるよなｗｗｗｗｗｗｗ
ぼくもやっと初心者の域をぬけたってことですかね？
388 ：4ep：2005/12/03(土) 18:56:31 ID:OtxLcrDE
>>387
∧＿∧ お・ち・ケ・ツ！
（´Д｀ ）
/⌒ ヽ
/ ｨ､ ヽ
/ / ヽ ヽ ､_
/ / 〉 _）_,）
⊂ノ ／ ／, '
／ ／／
( く <
＼ ヽ､`､
＼ ｎｎ
〉' ( (
しｲノ
∧＿∧ お・ち・ケ・ツ！
（´Д｀ ）
/⌒ ヽ
/ ｨ､ ヽ
/ / ヽ ヽ ､_
/ / 〉 _）_,）
⊂ノ ／ ／, '
／ ／／
( く <
＼ ヽ､`､
＼ ｎｎ
〉' ( (
しｲノ
釣りだろ
うちの親父、酒飲んで煩くてしょうがないんですけどなんとかなりませんかね。
不愉快でたまりません。
不愉快でたまりません。
393 ：4ep：2005/12/03(土) 19:30:37 ID:OtxLcrDE
>>392
もし依存症レベルであればお近くの精神科を受診の上
入院するなり断酒会に参加するなりしましょう。
そこまででないなら家族で諌めたりアルコール問題の
NGOなどに相談するという手があります。
普通のレベルであれば貴方から距離を置いて酔いが醒めるまで
待つというのも大人の対応です。
もし依存症レベルであればお近くの精神科を受診の上
入院するなり断酒会に参加するなりしましょう。
そこまででないなら家族で諌めたりアルコール問題の
NGOなどに相談するという手があります。
普通のレベルであれば貴方から距離を置いて酔いが醒めるまで
待つというのも大人の対応です。
4epさんのコテハンの由来を教えてください
395 ：4ep：2005/12/03(土) 19:39:08 ID:OtxLcrDE
>>394
今は亡き愛車、TDM850（国内仕様初期型）の型式です。
10年/10万kmを達成しましたが右直事故で廃車になりました。
私自身も骨盤を3箇所、肋骨を(多分)2箇所骨折し、危うく
廃車寸前でしたが。
今は亡き愛車、TDM850（国内仕様初期型）の型式です。
10年/10万kmを達成しましたが右直事故で廃車になりました。
私自身も骨盤を3箇所、肋骨を(多分)2箇所骨折し、危うく
廃車寸前でしたが。
396 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 20:02:28 ID:un1VolfF
朝から大変ですね、お仕事はお休みですか？
398 ：4ep：2005/12/03(土) 20:48:12 ID:OtxLcrDE
>>397
それは何よりです。
ご家族としては大変でしょうが、お酒を沢山呑まないといられない人には
それなりの理由あり、それを解消出来ないと酒量がどんどん増えていって
しまいます。
何とかご家族でお父さんの飲酒量（摂取アルコール量）を下げられるよう、
協力してあげてください。
それは何よりです。
ご家族としては大変でしょうが、お酒を沢山呑まないといられない人には
それなりの理由あり、それを解消出来ないと酒量がどんどん増えていって
しまいます。
何とかご家族でお父さんの飲酒量（摂取アルコール量）を下げられるよう、
協力してあげてください。
ホンダ車（CB400SF）のFウインカーのポジションの線は、
白いラインが入ってるほうかそうじゃないほうかどちらでしょうか？
ご存知の方お願いします。
白いラインが入ってるほうかそうじゃないほうかどちらでしょうか？
ご存知の方お願いします。
>>398
それなりの理由、、、考えたら色々マイナスなのが出てくる、、、、
酒量自体はここ数年変わらないので、そう言う意味では良いんですけどね、、、そう言う意味では良し。
>>399
下戸ですｗおぇ。。。。
それなりの理由、、、考えたら色々マイナスなのが出てくる、、、、
酒量自体はここ数年変わらないので、そう言う意味では良いんですけどね、、、そう言う意味では良し。
>>399
下戸ですｗおぇ。。。。
404 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 22:07:37 ID:BxpzDAZm
ガソリンってポリタンクに入れて買うことはできますか？
ポリじゃ無理だろ。
ガソリンは専用容器が無いと駄目
>>404
ポリタンクでも10リットル未満なら買えます。
ポリタンクでも10リットル未満なら買えます。
>>407
現実には止められるよ。
現実には止められるよ。
性能試験を受けたものでないとならないのは運搬に関して。
ガス欠させたとき、ガソリンスタンドまで歩き、店のポリ容器を借りて、
２リットルだけ売ってもらったこともあります。
ガス欠させたとき、ガソリンスタンドまで歩き、店のポリ容器を借りて、
２リットルだけ売ってもらったこともあります。
静電気に気をつけろ
>>410
機械じゃなく人間なので・・・。
機械じゃなく人間なので・・・。
下手な容器だと
気化、漏れ→静電気→爆死
なんて笑えないことが
気化、漏れ→静電気→爆死
なんて笑えないことが
414 ：404：2005/12/03(土) 23:10:33 ID:BxpzDAZm
みなさんどうもありがとうございました。
念のためセルフのスタンドにポリタンクもってタクシーで突入します。
念のためセルフのスタンドにポリタンクもってタクシーで突入します。
農家の農機具倉庫じゃ普通にポリ缶やエンジンオイルの空缶にガソリン入れているぜ。
草刈機に使う。
消防団の倉庫でもそんな感じ。
消防ポンプに使う。
草刈機に使う。
消防団の倉庫でもそんな感じ。
消防ポンプに使う。
416 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 23:12:00 ID:kWpUmDzY
>>414
ポリタンクで買えても、ポリタンクにガソリンを入れてタクシーには乗れません。
ポリタンクで買えても、ポリタンクにガソリンを入れてタクシーには乗れません。
タクシーに危険物持ち込むほうが無理ぽ
おまえら釣られすぎｗ
420 ：416：2005/12/03(土) 23:14:20 ID:kWpUmDzY
>>414
セルフでの容器への移し変えは禁止されています。
(店員にやってもらう場合は別)
タクシーへの危険物の持ち込みも駄目です。
>>410
漏れはガス欠の時は灯油用18Lポリタンクに、5L小分けしてもらった事もある。
まぁ、緊急避難的にやってくれているわけで、OKって事じゃないと思うよ。
スタンドで購入して、家に持って帰るだけでも運搬なわけだし。
セルフでの容器への移し変えは禁止されています。
(店員にやってもらう場合は別)
タクシーへの危険物の持ち込みも駄目です。
>>410
漏れはガス欠の時は灯油用18Lポリタンクに、5L小分けしてもらった事もある。
まぁ、緊急避難的にやってくれているわけで、OKって事じゃないと思うよ。
スタンドで購入して、家に持って帰るだけでも運搬なわけだし。
425 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 23:20:19 ID:kWpUmDzY
田舎モンは消防法とか関係ないですから。
地域のてきとーなルールが唯一の規範。
飲酒運転も平気でやるのが田舎クオリティ。
地域のてきとーなルールが唯一の規範。
飲酒運転も平気でやるのが田舎クオリティ。
消防車にウルトラGの缶にガソリン入れて積んでるの見たことある。
「２スト用ガソリン」ってマジックで書いてあった。
「２スト用ガソリン」ってマジックで書いてあった。
427 ：404：2005/12/03(土) 23:26:42 ID:BxpzDAZm
専用の容器は何処でかえますか？
できるだけ小さいものがほしいのですが。
できるだけ小さいものがほしいのですが。
スイングアームなどにこびりついたチェーンの油汚れが酷いんですが、
台所用洗剤などで洗って平気でしょうか？
それともちゃんとしたバイク用のをお店で買うべきでしょうか？
台所用洗剤などで洗って平気でしょうか？
それともちゃんとしたバイク用のをお店で買うべきでしょうか？
マジトークすれば、しっかりフタ締めて、空気をアホみたいに入れてなければ、いくら火花が飛んだところで、爆発などしない。
炭酸ジュースの缶は、正直最強。
あと、耐油性じゃないポリ容器は止めとけよ。
溶けるから。
で、いくら大丈夫でもスタンドで入れようとすると止められるから、振り出しへ戻る。
炭酸ジュースの缶は、正直最強。
あと、耐油性じゃないポリ容器は止めとけよ。
溶けるから。
で、いくら大丈夫でもスタンドで入れようとすると止められるから、振り出しへ戻る。
431 ：4ep：2005/12/03(土) 23:31:04 ID:OtxLcrDE
>>428
台所用洗剤でバイクに対しては問題ないのですが、こびりついた
チェーンの油汚れを落とすには力不足かと思われます。
用品店に行くとオイルクリーナーなど溶剤系のケミカルがありますので
これらを試してみてはいかがでしょうか。
台所用洗剤でバイクに対しては問題ないのですが、こびりついた
チェーンの油汚れを落とすには力不足かと思われます。
用品店に行くとオイルクリーナーなど溶剤系のケミカルがありますので
これらを試してみてはいかがでしょうか。
芝刈り機の燃料タンク用の樹脂原料売ってます。
普通のHDPEですよ。ブロー成型用の。
PEなんで普通に燃えます。
落下テストとかはするみたいだけどね。
たいしたもんじゃない気がする。
普通のHDPEですよ。ブロー成型用の。
PEなんで普通に燃えます。
落下テストとかはするみたいだけどね。
たいしたもんじゃない気がする。
>>428
ぞうきんなどでがんばれば落ちる。
一番楽なのはAFAMチェーンクリーナー。
高いけど、ちょっとかけとけば鬼のように溶け落ちるので、結果的に安い。
よくある、ジャンボ缶などのチェーンクリーナーでは、まともにやると2缶必要ｗ
ぞうきんなどでがんばれば落ちる。
一番楽なのはAFAMチェーンクリーナー。
高いけど、ちょっとかけとけば鬼のように溶け落ちるので、結果的に安い。
よくある、ジャンボ缶などのチェーンクリーナーでは、まともにやると2缶必要ｗ
435 ：404：2005/12/03(土) 23:39:33 ID:BxpzDAZm
>>435
たりめ。
たりめ。
440 ：435：2005/12/04(日) 00:10:17 ID:O2wyOVnn
>>440
そんなの絶対にダメ。
そんなの絶対にダメ。
いや、重過失で失火したら、刑罰+賠償ですから。
キャップ代ケチって何億円も。
キャップ代ケチって何億円も。
コカしてこぼれて引火、延焼なんて目も当てられない。
変な日本語になってしまった。
450 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 00:47:04 ID:Yt466zfY
質問です。
エンジンオイル交換の再1．6L入れるべきところを1．9Lと300ml多く入れてしまいました。これはいまからでも抜くべきでしょうか？
エンジンオイル交換の再1．6L入れるべきところを1．9Lと300ml多く入れてしまいました。これはいまからでも抜くべきでしょうか？
再＝×
際＝○
ageてｽﾏｿ
際＝○
ageてｽﾏｿ
453 ：4ep：2005/12/04(日) 00:50:27 ID:AKDCJHzJ
1ヶ月くらい乗ってないオンロードバイクのタイヤの接地面の色が
黒じゃなくて、なんともいえない深い紫のような色になってます。
タイヤの品質が極端に下がってるんでしょうか？？
黒じゃなくて、なんともいえない深い紫のような色になってます。
タイヤの品質が極端に下がってるんでしょうか？？
>>454
１ヶ月じゃ、「極端に」じゃないと思います。
１ヶ月じゃ、「極端に」じゃないと思います。
age忘れたんであげます。度々すいません。
皮をむいた林檎
HONDAのサービスマニュアル共通編の冊子とバインダーをネットで買ったのだが、冊子の穴がバインダーとずれていてはさめない。こんなことありえるか？欠陥か？？ごるぁしていいのか？？？
>>450
油量の過不足は、注入量ではなく、レベルゲージで確認してください。
油量の過不足は、注入量ではなく、レベルゲージで確認してください。
>>459
つ【 穴を開け直す 】
つ【 穴を開け直す 】
カーボンフロントフェンダーなるものが売っていますが、
あんなのでバネ下重量とか言っているけど体感できますかね？
あんなのでバネ下重量とか言っているけど体感できますかね？
>>462
個人的意見だけど、全然変わらんと思う
個人的意見だけど、全然変わらんと思う
マグネシュームホイールはバネ下重量低減を体感できますか？
466 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 01:46:12 ID:HbqW7CCX
体感できるんだ。
宝くじが当たったらマグホイールに変えようかしら。
宝くじが当たったらマグホイールに変えようかしら。
468 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 01:54:15 ID:HbqW7CCX
469 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 02:12:54 ID:eD9RTqHR
最近、250のバイクをオークションで買ったんですが、、ナンバーと自培席取ったあと、車体番号なんたらの書類と自培席の書類を無くしてしまったようなんです。
これって再交付可能ですかね(´；ω；｀)
今気付いて真夜中部屋中引っくり返してます…
これって再交付可能ですかね(´；ω；｀)
今気付いて真夜中部屋中引っくり返してます…
>>470
本当ですか？！うはー馬路ありがとうです！
ｼﾞﾊﾞｲｾｷ書類無しで走るのはﾏｽﾞｲですよね、？やっぱ。
あと、名義変更ってナンバー貰えたんならもうされてますよね？なんか陸運の人の言われるままやってたんでよくわからなくて…
本当ですか？！うはー馬路ありがとうです！
ｼﾞﾊﾞｲｾｷ書類無しで走るのはﾏｽﾞｲですよね、？やっぱ。
あと、名義変更ってナンバー貰えたんならもうされてますよね？なんか陸運の人の言われるままやってたんでよくわからなくて…
ブレーキオイル交換に使う透明なゴムチューブってどこで手に入りますか？
>>473
シリコンチューブっていうんですね。ありがとうございます。
シリコンチューブっていうんですね。ありがとうございます。
475 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 09:51:54 ID:EYiQVktS
ヤマハの2stオイルって割高だけど、なんで？
JOGにのってます。
フロントをディスク化したいのでZRの奴を移植しようと考えているのですが、フロントフォーク毎交換しちゃって後はブレーキオイルみたいのをつければ終わりでしょうか？
他にも何々しないと駄目だよ！っってことあるならアドバイスお願いします。
個人的にはヤフオクなどに売ってるフロント回り一式などを購入して挑戦しようと考えてます。
フロントをディスク化したいのでZRの奴を移植しようと考えているのですが、フロントフォーク毎交換しちゃって後はブレーキオイルみたいのをつければ終わりでしょうか？
他にも何々しないと駄目だよ！っってことあるならアドバイスお願いします。
個人的にはヤフオクなどに売ってるフロント回り一式などを購入して挑戦しようと考えてます。
477 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 10:31:11 ID:n3rj2KS4
475 良いから
>>476
ブレーキマスターを忘れてるね。
ブレーキランプへの接続はどうするの？
空気抜きをせにゃならん。
移植って簡単なようでも作業中に部品のつじつまが合わないのが判るとか
難儀な事がありますよ。
そして、真っ当なバイク屋さんならやらない作業です。
もうちょっと勉強してくださいませ。
ブレーキマスターを忘れてるね。
ブレーキランプへの接続はどうするの？
空気抜きをせにゃならん。
移植って簡単なようでも作業中に部品のつじつまが合わないのが判るとか
難儀な事がありますよ。
そして、真っ当なバイク屋さんならやらない作業です。
もうちょっと勉強してくださいませ。
>463-464
止めときます('A`)
止めときます('A`)
ttp://www.mskw.co.jp/images/car2/horn/h_royal.jpg
ミツバのロイヤルアルファー、これカー用品でも何故か不完全燃焼みたいな音しか鳴らない
のですが、何でですか？消費電力が大きいのでしょうか。こう言うのは大抵４Aですが、、、
もし付けていた方がいたら、ちゃんと鳴ったか教えて下さい。
ミツバのロイヤルアルファー、これカー用品でも何故か不完全燃焼みたいな音しか鳴らない
のですが、何でですか？消費電力が大きいのでしょうか。こう言うのは大抵４Aですが、、、
もし付けていた方がいたら、ちゃんと鳴ったか教えて下さい。
>>481
カタツムリ、カタツムリじゃないかー！ｗ
じゃなくて、
鳴りますよ。ホーン本体の裏側にある接点の調整ねじで鳴り方調整してくだちぃ。
ただ、ダブルホーンだと絶妙な調整が要りますｗ
（ダブルだと買った時に抵抗リレー？付けるようになってなかったか？）
カタツムリ、カタツムリじゃないかー！ｗ
じゃなくて、
鳴りますよ。ホーン本体の裏側にある接点の調整ねじで鳴り方調整してくだちぃ。
ただ、ダブルホーンだと絶妙な調整が要りますｗ
（ダブルだと買った時に抵抗リレー？付けるようになってなかったか？）
483 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 11:19:34 ID:HbqW7CCX
>>481
音がぼけるのは、恐らく電流不足でしょう。
突入電流が２０Ａ近くになりますので
３０Ａクラスのリレーを経由しての配線が必要です。
もちろん、充分な容量を持つバッテリーからの
直引きが必要です。（ヒューズも、かましてね。）
音がぼけるのは、恐らく電流不足でしょう。
突入電流が２０Ａ近くになりますので
３０Ａクラスのリレーを経由しての配線が必要です。
もちろん、充分な容量を持つバッテリーからの
直引きが必要です。（ヒューズも、かましてね。）
>>465
かなり体感出来る。
しかし、人次第。出来ない奴は、バイクが変わっても体感できない。
一般的には>>468が正解かもしれない。
でも体感度の大きさはフルチタンマフラーのが上。ただし安物は除く。
安物チタンマフラーは中身がステンや鉄使ってたり、溶接技術がしょぼくて分厚いチタン使ってるために、たいして軽くない。
4発のスタンダード型で20万円位のやつなら、だいたいまとも。
>>478
ちゃんと適合を調べてやります。
素人の付けとけばいいや、なやっつけ仕事はしませんが。
かなり体感出来る。
しかし、人次第。出来ない奴は、バイクが変わっても体感できない。
一般的には>>468が正解かもしれない。
でも体感度の大きさはフルチタンマフラーのが上。ただし安物は除く。
安物チタンマフラーは中身がステンや鉄使ってたり、溶接技術がしょぼくて分厚いチタン使ってるために、たいして軽くない。
4発のスタンダード型で20万円位のやつなら、だいたいまとも。
>>478
ちゃんと適合を調べてやります。
素人の付けとけばいいや、なやっつけ仕事はしませんが。
485 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 11:25:09 ID:VaIkeFzc
ZRX400初期型に乗ってます。
先日マフラー交換をした結果、発進時の加速が悪くなりました。
一応…マフラーはEXTEC湾岸SPです。
マフラー交換による発進時の加速、低速の弱さを
スプロケとチェーンで補おうと考えていますが有効な手段なのでしょうか？
先日マフラー交換をした結果、発進時の加速が悪くなりました。
一応…マフラーはEXTEC湾岸SPです。
マフラー交換による発進時の加速、低速の弱さを
スプロケとチェーンで補おうと考えていますが有効な手段なのでしょうか？
ホイールのサビはどうやって落とせばいーですか
普通のメッキスポークホイールです
普通のメッキスポークホイールです
>>485
ドリブンスプロケを1丁落としてみませう
ドリブンスプロケを1丁落としてみませう
489 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 11:31:00 ID:n3rj2KS4
486 新品に交換
>>488
湾岸の時点で何やってもスカスカだと思う。
湾岸の時点で何やってもスカスカだと思う。
491 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 11:33:21 ID:uEZbcj9r
バイクの取りまわしが悪くなってきたのでアクスルシャフトをグリスアップしようかと思ってるんですが
どんな種類のグリスを塗りたくればいいですか？
どんな種類のグリスを塗りたくればいいですか？
494 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 11:37:58 ID:n3rj2KS4
491 取りまわしには関係ありません
495 ：485：2005/12/04(日) 11:38:10 ID:VaIkeFzc
すいません、キャブ調はしていません。
キャブ調したとしてもやはり純正より加速は悪いですよね？
もしキャブ調をしたと仮定して、それでも加速が悪かった場合、
>>487さんが言うようにスプロケの交換という手段をとるべきでしょうか？
キャブ調したとしてもやはり純正より加速は悪いですよね？
もしキャブ調をしたと仮定して、それでも加速が悪かった場合、
>>487さんが言うようにスプロケの交換という手段をとるべきでしょうか？
496 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 11:38:15 ID:HbqW7CCX
497 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 11:40:41 ID:n3rj2KS4
単なる錆び止めなんで何でもいい
499 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/12/04(日) 11:47:02 ID:2OdtxZnM
500 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 11:47:48 ID:HbqW7CCX
>>495
何を目的にしているのか、良く分からん。
恐らく、全回転域でのトルクアップがしたいの
だろうけど．．．。
一般的には低回転時の加速力と高回転時の加速力は
相反するもの、マフラー交換ぐらいで両立は無理。
排気量をあげるしかないかも。
何を目的にしているのか、良く分からん。
恐らく、全回転域でのトルクアップがしたいの
だろうけど．．．。
一般的には低回転時の加速力と高回転時の加速力は
相反するもの、マフラー交換ぐらいで両立は無理。
排気量をあげるしかないかも。
501 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 11:49:24 ID:X/lvKYVg
ビューエルのＭ２ですが、マフラーはノー○じゃないと、
車検取れませんか、触媒何とかって、何年式からでしたっけ？
ノー○マフラーは、有りません。
車検取れませんか、触媒何とかって、何年式からでしたっけ？
ノー○マフラーは、有りません。
502 ：495：2005/12/04(日) 11:51:45 ID:VaIkeFzc
>>502
それならノーマルに戻す方が手っ取り早いよ
それならノーマルに戻す方が手っ取り早いよ
504 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 11:58:03 ID:C61FTkVr
今更ですが
>>１乙！
>>１乙！
506 ：502：2005/12/04(日) 12:00:40 ID:VaIkeFzc
508 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 12:05:13 ID:VaIkeFzc
でも皆さんに言われてわかった事は
伸ばすべき性能は伸ばすのが最良ですね。
自分の場合、その伸ばすべき所を抑えようとしている…
根本的に方向性を間違えてしまいましたw
少し、財布と交渉してみます。
m(_ _)m
伸ばすべき性能は伸ばすのが最良ですね。
自分の場合、その伸ばすべき所を抑えようとしている…
根本的に方向性を間違えてしまいましたw
少し、財布と交渉してみます。
m(_ _)m
509 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 12:16:22 ID:UgrWUrH1
すみませんが、ZRZとXJRってどっちのが早いっすかね？400で買うつもりなんすけど。
>>509
ZRZ400の方が速いでしょう
ZRZ400の方が速いでしょう
>>508
完全に全域で…ってのは非常に難しいよ。イジればイジるほどノーマルの良さも見えてくる。
トルク重視でパワーも上げたいんなら…ボアアップやターボ化とか。キャブもイジらずにってのは難しいだろうね
完全に全域で…ってのは非常に難しいよ。イジればイジるほどノーマルの良さも見えてくる。
トルク重視でパワーも上げたいんなら…ボアアップやターボ化とか。キャブもイジらずにってのは難しいだろうね
512 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 12:36:06 ID:n3rj2KS4
全域ならスーパーチャージャー
だれか2stdioのスレの398の質問に答えてくれませんか？
516 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 14:00:30 ID:n3rj2KS4
そっとしといてやれよ
..515 そうですか…症状は中古で買ったときからで 買った店では気に
しなくてもいいみたいに言われたんですがDIOのスレみてたら気になって
仕方なかったもので。ありがとうございます
しなくてもいいみたいに言われたんですがDIOのスレみてたら気になって
仕方なかったもので。ありがとうございます
アクセルワイヤーに注油をしたいのですが、タイコまで抜かずに
スイッチボックスを開けただけでも注油は可能でしょうか？
スイッチボックスを開けただけでも注油は可能でしょうか？
519 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 14:16:31 ID:n3rj2KS4
中にほとんど入っていかないが可能
520 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 14:27:45 ID:UgrWUrH1
わりぃ。ZRXだった。
跨る
↑
これなんて読むのかわからんので教えて下さい
↑
これなんて読むのかわからんので教えて下さい
522 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 14:54:46 ID:uMsl0O6N
>>521
小学校
小学校
523 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 14:56:13 ID:n3rj2KS4
ことわる
524 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 15:00:15 ID:b4f5HqQi
親切な奴が何でも答えるって書いてあったから書き込んだのに
525 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 15:03:49 ID:pFuNyldy
またがる
526 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 15:04:21 ID:5OnVtUNK
またがる
527 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 15:05:05 ID:cm4peGGz
またがる
まがたる
529 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 15:14:34 ID:uJHp1tmQ
またがる
もげる
531 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 15:17:11 ID:n3rj2KS4
まだがすたる
532 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 15:40:03 ID:n3rj2KS4
ますかく
533 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 16:16:29 ID:h3PcvMI8
>521 またがる
>465
遅レスだが、ホイールの軽量化は単なるバネ下軽量化と同時に
慣性モーメントも減少するから、同じ重量の軽量化でもたとえば
キャリパーやフェンダーよりも効いてくる。
でも、どれくらい効くかはしらん（ｗ
>465
遅レスだが、ホイールの軽量化は単なるバネ下軽量化と同時に
慣性モーメントも減少するから、同じ重量の軽量化でもたとえば
キャリパーやフェンダーよりも効いてくる。
でも、どれくらい効くかはしらん（ｗ
まじかる
536 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 17:47:49 ID:bLPdoXwO
537 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 17:52:59 ID:lqFRmUWx
>>536
ソーユーのを親切とは一般的に言わない
ソーユーのを親切とは一般的に言わない
538 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 19:39:31 ID:tfYwpQsB
>>521
読めない漢字とかは、オンラインの国語辞典にコピペして検索すると意味と読みが出る
（ような辞典もある）。
ということで試してみたけど、意外なことに「跨る」という送りではスンナリとは出ない？
gooの国語辞典では、なぜか「跨がる」と送られていないとヒットしなくて、「辞書全部」で
検索したら、なぜか「和英」で出た。変なの。
誰かなんかうまいフリーの漢和辞典サイト知らない？
読めない漢字とかは、オンラインの国語辞典にコピペして検索すると意味と読みが出る
（ような辞典もある）。
ということで試してみたけど、意外なことに「跨る」という送りではスンナリとは出ない？
gooの国語辞典では、なぜか「跨がる」と送られていないとヒットしなくて、「辞書全部」で
検索したら、なぜか「和英」で出た。変なの。
誰かなんかうまいフリーの漢和辞典サイト知らない？
>>537
「だからどうすべきである」というのかね？
「だからどうすべきである」というのかね？
>>521
IMEパッドの手書きを使う手もある。
IMEパッドの手書きを使う手もある。
んな面倒なことしないでもIMEで再変換したらいいじゃん
右クリのメニューにあるでしょ？
右クリのメニューにあるでしょ？
解読をあきらめるのが一番早い
さんざん即出
547 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 23:56:04 ID:VxtcUJcS
LEDやネオン等の電飾を車やバイクに装着する場合、使ってはいけない(違反な)色はあるんでしょうか？
色は良いんじゃね。
赤の回点灯は逮捕らしい、回すと。
後に白の色は駄目で前に赤のは駄目だった気が。と言うか考えると危ない。
後は知らん。一番確実なのは検挙（ｒｙ
赤の回点灯は逮捕らしい、回すと。
後に白の色は駄目で前に赤のは駄目だった気が。と言うか考えると危ない。
後は知らん。一番確実なのは検挙（ｒｙ
549 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 00:06:25 ID:To5VAkQ1
オークションでバイク落としたのですが、安くていい輸送会社があったら教えて下さい。
>>549
軽トラかトランポ借りる
軽トラかトランポ借りる
551 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 00:15:31 ID:AjH+eQmm
男の人ってバイクの後ろには「乗せたい！」って思う女の人しか乗せないものですか？？
554 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 00:26:38 ID:AjH+eQmm
すみません・・・
別に気が無い（付き合いたいとか思わない）女の人でも「送るよ～」とか言って乗せるものなのかなぁ？
ということです。
人それぞれというのは分かってますがどうなのかな？と・・・
別に気が無い（付き合いたいとか思わない）女の人でも「送るよ～」とか言って乗せるものなのかなぁ？
ということです。
人それぞれというのは分かってますがどうなのかな？と・・・
原付き(2000年ディオzx)をボアアップ
させるといくら位かかりますか?98年以降のやつチェンバーは
チェンバー変えないとダメと聞いたんですが…
原付き二種買った方が安いですかね…タンデムは出来るんですか?
させるといくら位かかりますか?98年以降のやつチェンバーは
チェンバー変えないとダメと聞いたんですが…
原付き二種買った方が安いですかね…タンデムは出来るんですか?
まずなんのためにﾎﾞｱｱｯﾌﾟするのでしょうか?
その前に免許はもってますか?
その前に免許はもってますか?
>>554
嫌な奴は乗せたくない。当然。
好きな人を乗せるのはためらう。死亡率はタンデムライダーの方が高いので。
そこまで考えてない人も多いでしょうが。
「乗せて」と頼んでも正反対の理由で断られる可能性がある訳ですね。
嫌な奴は乗せたくない。当然。
好きな人を乗せるのはためらう。死亡率はタンデムライダーの方が高いので。
そこまで考えてない人も多いでしょうが。
「乗せて」と頼んでも正反対の理由で断られる可能性がある訳ですね。
おれはおんなをのせる前、万一の際のことを確かめる
「あなたならイイわ」
とみな□をそろえてぬかしやがる
「あなたならイイわ」
とみな□をそろえてぬかしやがる
>>558
当然免許は持ってます。
今日二輪盗まれてしまったんで結構遠くまでいくんで(片道50㌔を週二回)足として使えるのが欲しくて○｜￣｜＿
盗まれたし金もそんな使いたくないんで…
なんとかならないかなと思って。よろしくお願いします
当然免許は持ってます。
今日二輪盗まれてしまったんで結構遠くまでいくんで(片道50㌔を週二回)足として使えるのが欲しくて○｜￣｜＿
盗まれたし金もそんな使いたくないんで…
なんとかならないかなと思って。よろしくお願いします
564 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 07:15:11 ID:Is+mxupS
565 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 07:37:23 ID:aorExK8F
スレ違いかもしれんが、街中走ってて信号とか横断歩道ないとこで
小さい子が急に横断してきて、それを回避しようてしてコケたら、バイクの修理費って自腹？
小さい子じゃなくてもいいけど、そういうときはどうなるのかな？誰かお願い
小さい子が急に横断してきて、それを回避しようてしてコケたら、バイクの修理費って自腹？
小さい子じゃなくてもいいけど、そういうときはどうなるのかな？誰かお願い
566 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 08:40:30 ID:CUxCkbX9
濡れた落ち葉で滑ってコケたら
落ち葉が修理代払うんかい
落ち葉が修理代払うんかい
>>565
小さい子やボケ老人が急に飛び出すかも知れないと予見しなきゃならんとです。
予見して安全な速度まで減速しなきゃならんとです。
その子の保護者が監督責任を果たしていない場合などは争点になるけど、
そじゃなければ自腹。
小さい子やボケ老人が急に飛び出すかも知れないと予見しなきゃならんとです。
予見して安全な速度まで減速しなきゃならんとです。
その子の保護者が監督責任を果たしていない場合などは争点になるけど、
そじゃなければ自腹。
568 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 10:54:24 ID:CUxCkbX9
いいか
バイクで済めばめっけもん
人間ドカンしたらドーなるか
バイクで済めばめっけもん
人間ドカンしたらドーなるか
569 ：マグナ海苔：2005/12/05(月) 11:03:09 ID:eeE7jRlo
今日バイクで友達の家にいこうとしたんですがエンジンが
かかりません
二日前にガソリン満いれたのでガス欠が原因ではないですが
多分バッテリーが原因だと思いました。それで
電源ＯＮにしてエンジンをかけなくて、
指示器が点灯するということは
バッテリーも原因ではないですよね？
教えてください～
かかりません
二日前にガソリン満いれたのでガス欠が原因ではないですが
多分バッテリーが原因だと思いました。それで
電源ＯＮにしてエンジンをかけなくて、
指示器が点灯するということは
バッテリーも原因ではないですよね？
教えてください～
570 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 11:22:14 ID:aorExK8F
>>569
バッテリが弱ってても灯火類はつくことが多いです。
完全に死んでいれば灯火はつきませんけれど。
セルの回した音はどうですか？ キュルと言って止まってしまうようなら
「弱ってます」。押しがけためしてみてください。
バッテリが弱ってても灯火類はつくことが多いです。
完全に死んでいれば灯火はつきませんけれど。
セルの回した音はどうですか？ キュルと言って止まってしまうようなら
「弱ってます」。押しがけためしてみてください。
>>570
不可抗力ではないな。
たとえ幹線道路であっても、歩道脇を走るなら注意すべきととられるだろうね。
意図的に飛び出したなら多少過失割合も減るかもしれないが、相手は交通弱者だからね。
そういう場合のために任意保険があるわけで。
不可抗力ではないな。
たとえ幹線道路であっても、歩道脇を走るなら注意すべきととられるだろうね。
意図的に飛び出したなら多少過失割合も減るかもしれないが、相手は交通弱者だからね。
そういう場合のために任意保険があるわけで。
573 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 11:32:49 ID:CUxCkbX9
くだらないレス
未経験者
過失か故意か
誰が決めるのか
おまえか
未経験者
過失か故意か
誰が決めるのか
おまえか
574 ：マグナ海苔：2005/12/05(月) 11:46:26 ID:eeE7jRlo
571さん
どうも、一応確認しましたが多分セルの音もいつも通りだったんで
ちがうとこが故障したんでしょう
ああ、マグナ５０ってやわなバイクだ
２３０００ＫＭで死亡になるかもしらん
とりあえずありがとうございました
どうも、一応確認しましたが多分セルの音もいつも通りだったんで
ちがうとこが故障したんでしょう
ああ、マグナ５０ってやわなバイクだ
２３０００ＫＭで死亡になるかもしらん
とりあえずありがとうございました
>>570
歩道橋から飛び降りた人をハネても、業務上過失致死容疑で取り調べされるからね。
速度超過や前方不注意がなければ不起訴だけど。
バイクの修理代が心配なら保険に入るしか。
裁判を起こしても裁判費用で修理代以上にかかるし、
およそ和解にさせられて裁判費用もらえないから。
歩道橋から飛び降りた人をハネても、業務上過失致死容疑で取り調べされるからね。
速度超過や前方不注意がなければ不起訴だけど。
バイクの修理代が心配なら保険に入るしか。
裁判を起こしても裁判費用で修理代以上にかかるし、
およそ和解にさせられて裁判費用もらえないから。
576 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 12:24:56 ID:nPPC8O3Q
NRのスレッドって今はたってないんでしょうか？
アメリカ合衆国のメジャーなオートバイメーカーはハーレーダビッドソンと
ビュエルだけですか？
ビュエルだけですか？
578 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 13:07:29 ID:ZFl/UIrX
何を以てメジャーと言うのかにも拠るが、インディアンという赤い単車が老舗。
我が国でも白バイ以前は赤バイとして使われていた。
「追われたら逃げ切れない単車を駆る警官」の始祖的存在である。
我が国でも白バイ以前は赤バイとして使われていた。
「追われたら逃げ切れない単車を駆る警官」の始祖的存在である。
579 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 13:12:52 ID:HlcoAQkh
なんでホンダって嫌われてるんですか？
なんでスズキは変態何ですか？
なんでスズキは変態何ですか？
580 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 13:13:54 ID:ZFl/UIrX
581 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 13:17:20 ID:yJMU92iR
アフターファイアーは混合気が薄い時に出るのは分かるんですが、
キャブ側で爆発してしまう、バックファイアーは、
どんな症状の時に出るのでしょうか？
おながいすます
キャブ側で爆発してしまう、バックファイアーは、
どんな症状の時に出るのでしょうか？
おながいすます
582 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 13:21:39 ID:ZFl/UIrX
>>579 HONDAが嫌われる原因は、HONDAが最強最大メーカーであることと、
天才によるワンマン経営から秀才による合議制に変わってきたことの、
２つに拠ると思われる。
スズキが変態である原因は、歴代の不完全変態バッタ人間が愛車として使ってきたことと、
とにかく変態的でイカしてることの、２つに拠ると思われる。
天才によるワンマン経営から秀才による合議制に変わってきたことの、
２つに拠ると思われる。
スズキが変態である原因は、歴代の不完全変態バッタ人間が愛車として使ってきたことと、
とにかく変態的でイカしてることの、２つに拠ると思われる。
良い回答ですね。
その傾向が DR-Z400SM と XR400M によく出てますね。
その傾向が DR-Z400SM と XR400M によく出てますね。
584 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 13:29:54 ID:ZFl/UIrX
>>581
燃焼室内に溜まったカーボンが赤熱・燃焼していて、吸気の流速が火炎伝播速度より遅くなると、
燃料をくべる側にさかのぼって燃えることは不思議なことではない。
2stでは状態のよいエンジン内でも掃気のとき燃え遅れた小火球が供給された新気を着火させる場合がしばしばある。
燃焼室内に溜まったカーボンが赤熱・燃焼していて、吸気の流速が火炎伝播速度より遅くなると、
燃料をくべる側にさかのぼって燃えることは不思議なことではない。
2stでは状態のよいエンジン内でも掃気のとき燃え遅れた小火球が供給された新気を着火させる場合がしばしばある。
585 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 13:32:40 ID:ZFl/UIrX
>>581
4stではハイカムを入れるなど吸気排気バルブが同時に開いているオーバーラップを長めに取ると
やはり調子のいいエンジンでもスロットルをもどしたとき発生しやすい。どちらにせよ、そういう仕様である。
4stではハイカムを入れるなど吸気排気バルブが同時に開いているオーバーラップを長めに取ると
やはり調子のいいエンジンでもスロットルをもどしたとき発生しやすい。どちらにせよ、そういう仕様である。
586 ：マグナ海苔：2005/12/05(月) 13:42:46 ID:eeE7jRlo
なんかバイクて車と違ってすぐ故障するなあと思ってきた
とりあえず今日バイク結構知ってる父に相談します
バイク無いと予備校にかよわれへん
とりあえず今日バイク結構知ってる父に相談します
バイク無いと予備校にかよわれへん
だが症状でという問いに答えるとなれば、
2st全般と4st改造エンジンでスロットルを急激にもどすと混合気の流速が落ちるため
必然的に吹き返しが起きると言うしかない。
ちなみにスロットルバルブにはＦ１で使われるバタフライバルブのほうが全開開口断面積が有効に使えるが、
バイクがシーソーバルブな理由は、閉じたとき瞬間的におきる乱流が少なく、
安定した混合気を送ることができるため。故アイルトン・セナのセナ足は、
バタフライバルブをはばたかせて狭開度でおきる乱流の悪影響を避ける技。
二輪でやる奴がいないのはこのため。
2st全般と4st改造エンジンでスロットルを急激にもどすと混合気の流速が落ちるため
必然的に吹き返しが起きると言うしかない。
ちなみにスロットルバルブにはＦ１で使われるバタフライバルブのほうが全開開口断面積が有効に使えるが、
バイクがシーソーバルブな理由は、閉じたとき瞬間的におきる乱流が少なく、
安定した混合気を送ることができるため。故アイルトン・セナのセナ足は、
バタフライバルブをはばたかせて狭開度でおきる乱流の悪影響を避ける技。
二輪でやる奴がいないのはこのため。
589 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 13:52:55 ID:ZFl/UIrX
＞マグナ50乗り氏
常用回転数を考えましょう。ネズミとゾウはどっちが長生きだい？
小さい部品をけんめいに動かして君を運んできた愛車に君は何をしてやった？
ま、その都度整備していけば機械の寿命としてはクルマもバイクも同じですよ。
マグナはカブの派生型。しっかり整備するか、整備不良や不具合に強いカブに乗り換える事を勧めます。
常用回転数を考えましょう。ネズミとゾウはどっちが長生きだい？
小さい部品をけんめいに動かして君を運んできた愛車に君は何をしてやった？
ま、その都度整備していけば機械の寿命としてはクルマもバイクも同じですよ。
マグナはカブの派生型。しっかり整備するか、整備不良や不具合に強いカブに乗り換える事を勧めます。
ロイヤルアルファーとか言うのを言っていた者ですが。
今日見てきたら４、５Aですた。意外と低い。
しかし何故かどの車屋でも音の鳴りが悪い・・・なぜだ。
ところでこれをバイクに付けている人っているんですかね。
今日見てきたら４、５Aですた。意外と低い。
しかし何故かどの車屋でも音の鳴りが悪い・・・なぜだ。
ところでこれをバイクに付けている人っているんですかね。
よく高回転廻さないと、廻らないバイクになってしまうと言いますが
具体的にどの様な症状が出るのでしょうか?
具体的にどの様な症状が出るのでしょうか?
592 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 15:00:29 ID:98XmG2GK
のっきんぐ
593 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 15:07:02 ID:6n8lSk6o
くすぶりが講じてカーボンやタール等が燃焼室やピストンヘッド、排気経路に累積し
効率良く燃焼出来ない状態になる
効率良く燃焼出来ない状態になる
594 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 15:11:06 ID:NpxWBWFf
原付のチューブレスタイヤの空気を入れる部分(ムシ？というのでしょうか)が劣化していて
空気を入れても一ヶ月ほど走ると空気が抜けてしまう状態になっています。
これを治すにはどうしたらよいのでしょうか？空気を入れる部分のパーツを新しいものと交換すれば
よいのでしょうか？ご存知の方お教えください・・・。
空気を入れても一ヶ月ほど走ると空気が抜けてしまう状態になっています。
これを治すにはどうしたらよいのでしょうか？空気を入れる部分のパーツを新しいものと交換すれば
よいのでしょうか？ご存知の方お教えください・・・。
595 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 15:14:27 ID:6n8lSk6o
>590
単に電力量だけなら問題無くてもホーンのようにいきなり作動させるには瞬間的に大電力がいると思っておきたまぃ。
単に電力量だけなら問題無くてもホーンのようにいきなり作動させるには瞬間的に大電力がいると思っておきたまぃ。
596 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 15:16:39 ID:6n8lSk6o
>594
バルブ部分だけ新品に交換する。
バイク屋、バイク用品屋へどうぞ
バルブ部分だけ新品に交換する。
バイク屋、バイク用品屋へどうぞ
>>574 やわなﾊﾞｲｸにしてしまったのは貴方の整備不良のせいです
ﾏｸﾞﾅはｶﾌﾞ系ｴﾝｼﾞﾝなので無茶させなければ長持ちするはずです
責めるのはﾏｸﾞﾅにではなく自分自身じゃないでしょうか
今回の経験を元に今後乗るﾊﾞｲｸを労ってあげて下さい
…最後にﾌﾟﾗｸﾞｷｬｯﾌﾟ抜けてない?
ﾏｸﾞﾅはｶﾌﾞ系ｴﾝｼﾞﾝなので無茶させなければ長持ちするはずです
責めるのはﾏｸﾞﾅにではなく自分自身じゃないでしょうか
今回の経験を元に今後乗るﾊﾞｲｸを労ってあげて下さい
…最後にﾌﾟﾗｸﾞｷｬｯﾌﾟ抜けてない?
598 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 16:16:06 ID:NpxWBWFf
>>596さまレスありがとうございます
あの部分がエアバルブという名前だというのがようやく解りました・・・
その後エアバルブで色々検索をしていたらこういうサイトが見つかったのですが、
http://o-bikers.on.arena.ne.jp/cgi-bin/o-bikers/hyperthread/board.cgi?mode=view;Code=1488;R=1
ひょっとしてエアバルブを自力で交換するのはかなりの大作業になるのでしょうか？
自力で治せるものじゃないとすると工賃がかなり掛かってしまいそうで(´･ω･`)です・・・。
あの部分がエアバルブという名前だというのがようやく解りました・・・
その後エアバルブで色々検索をしていたらこういうサイトが見つかったのですが、
http://o-bikers.on.arena.ne.jp/cgi-bin/o-bikers/hyperthread/board.cgi?mode=view;Code=1488;R=1
ひょっとしてエアバルブを自力で交換するのはかなりの大作業になるのでしょうか？
自力で治せるものじゃないとすると工賃がかなり掛かってしまいそうで(´･ω･`)です・・・。
２年放置したジョルノのエンジンがかかりません。
キックが異常に固く蹴っても戻ってきません。これは
腰上がお亡くなりになったのでしょうか？放置前
までは正常でした。
キックが異常に固く蹴っても戻ってきません。これは
腰上がお亡くなりになったのでしょうか？放置前
までは正常でした。
602 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 16:27:41 ID:NpxWBWFf
>>600さまありがとうございます！さっそく工具と合わせて買いに行こうと思います
605 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 16:49:37 ID:fn3vLqHG
開けてみろ
>>607
＞放置前までは正常でした。
が本当なら交換しなくて大丈夫でしょ
ガソリンの匂いを嗅ぐ→腐ってれば交換
キャブに残ってるガソリンをドレン→それでも掛からなければＯＨ
プラグを外してガスコンロで炙ってワイヤブラシでゴシゴシ
キック(クランクケース蓋側)の修理が出来ないならバッテリー充電or交換
＞放置前までは正常でした。
が本当なら交換しなくて大丈夫でしょ
ガソリンの匂いを嗅ぐ→腐ってれば交換
キャブに残ってるガソリンをドレン→それでも掛からなければＯＨ
プラグを外してガスコンロで炙ってワイヤブラシでゴシゴシ
キック(クランクケース蓋側)の修理が出来ないならバッテリー充電or交換
プラグの交換の目安は５０００ｋｍ毎みたいなんですけど
１ヶ月後の６ヶ月点検のときに一緒にやったら工賃の節約になるので
もうちょっと交換しないで走ろうと思うのですけど
問題ありませんかね？
1万キロごとに交換する人もいるって聞いたことありますし。
１ヶ月後の６ヶ月点検のときに一緒にやったら工賃の節約になるので
もうちょっと交換しないで走ろうと思うのですけど
問題ありませんかね？
1万キロごとに交換する人もいるって聞いたことありますし。
612 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 18:07:13 ID:hyouMfAT
>>610
なんでぷらぐ交換の目安が5000キロ目ー取るなの
なんでぷらぐ交換の目安が5000キロ目ー取るなの
タンクを外さないと着けれない車種みたいなんで
バイク屋さんにやってもらおうかと思ってました。
とりあえず、自分で交換する努力してみます。
ありがとうございました。
バイク屋さんにやってもらおうかと思ってました。
とりあえず、自分で交換する努力してみます。
ありがとうございました。
>>614
グリス塗るのを忘れないように
グリス塗るのを忘れないように
原付がすぐ止まってしまいます。
エンジンは楽にかかるのですが、数メートル走ると止まってしまうんです。
中古車で買ってから3000キロほど走りました。
メンテナンスは何もしていません。
どうしたらいいのでしょうか？
エンジンは楽にかかるのですが、数メートル走ると止まってしまうんです。
中古車で買ってから3000キロほど走りました。
メンテナンスは何もしていません。
どうしたらいいのでしょうか？
620 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 21:10:07 ID:fn3vLqHG
２ｓｔでOIL入れてないんじゃないの
クラゲは何を考えているんですか。
雑誌見ていたら、バーハンドルのグリップが地面と水平＆それ以上に上がるってのはありえない、
みたいな事書いてあったけど、なんででしょうか。
ついでに、バーハンで若干向こうに倒すだけ（グリップエンドの動きで１ｃｍくらい）
でも操作性はかなり変わりますか？
みたいな事書いてあったけど、なんででしょうか。
ついでに、バーハンで若干向こうに倒すだけ（グリップエンドの動きで１ｃｍくらい）
でも操作性はかなり変わりますか？
623 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 22:12:40 ID:+qWNeisx
624 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 22:15:29 ID:TmHz+41f
kz1000MkⅡとZ1000MkⅡは何故名前が違うんですか？
何年まで生産されてたんですか？
何年まで生産されてたんですか？
625 ：4ep：2005/12/05(月) 22:30:39 ID:GwbbWAW5
>>622
質問の前段はそのように書いてあった記事の前後のつながりが分からないので
何とも言えません。多分操作性が非常に悪くなるからでは無いかと推測します。
質問の後段については貴方の感じる操作性ですのでご自分で試してみるしか
無いかと思います。ただ体格にも寄よりますがちょっとしたポジションの変更で
操作性が上がる事は（下がる事も）多々あります。
質問の前段はそのように書いてあった記事の前後のつながりが分からないので
何とも言えません。多分操作性が非常に悪くなるからでは無いかと推測します。
質問の後段については貴方の感じる操作性ですのでご自分で試してみるしか
無いかと思います。ただ体格にも寄よりますがちょっとしたポジションの変更で
操作性が上がる事は（下がる事も）多々あります。
>>622
人間の体、肩や腕の間接の動きとか考えれば分かる
腕を内側に捻るのは不自然かつ負担があるのよ
腕を水平に上げて自然なのは、前へならえの状態から掌が下を向くくらいの範囲
ハンドル関係の変化は1cmといっても結構違う
当然いいポジションになることもあるし、逆もある
人間の体、肩や腕の間接の動きとか考えれば分かる
腕を内側に捻るのは不自然かつ負担があるのよ
腕を水平に上げて自然なのは、前へならえの状態から掌が下を向くくらいの範囲
ハンドル関係の変化は1cmといっても結構違う
当然いいポジションになることもあるし、逆もある
627 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 22:38:55 ID:JjM6kfDd
ｶﾜｻｷ純正10W/40とｶｽﾄﾛGPS10W/40って400ccだとしたらどちらがいいんですか？ｾﾞﾌｧーXです。
さしさわりのないレスするのも大変だな>4ep
てか、ageんなよ！ｳｻﾞｲ、
てか、ageんなよ！ｳｻﾞｲ、
629 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 22:40:34 ID:5kQkUab9
マフラーを変えると速くなる…なんて話を時々聞きますが、
それってエンジンの出力アップとか、つまりは性能自体が向上するものも
あるんですか？
それとも、出力特性みたいのが変わって、速くなったように感じられる
特性に変わるとか、扱いやすく変わるとか、そういうものなんですか？
あんまり突き詰めたレベルのものではなくて、ショップで社外品マフラーに
ポン付け交換するって程度の場合で、どんなものでしょう。
それってエンジンの出力アップとか、つまりは性能自体が向上するものも
あるんですか？
それとも、出力特性みたいのが変わって、速くなったように感じられる
特性に変わるとか、扱いやすく変わるとか、そういうものなんですか？
あんまり突き詰めたレベルのものではなくて、ショップで社外品マフラーに
ポン付け交換するって程度の場合で、どんなものでしょう。
630 ：4ep：2005/12/05(月) 22:49:36 ID:GwbbWAW5
>>629
ポンつけレベルの物であれば出力自体の向上は期待できません。
また扱いやすさであれば純正に勝るものはありません。
音とマフラー自体の重量が変化するので性能も上がったように
感じるかもしれませんが。
ポンつけレベルの物であれば出力自体の向上は期待できません。
また扱いやすさであれば純正に勝るものはありません。
音とマフラー自体の重量が変化するので性能も上がったように
感じるかもしれませんが。
631 ：4ep：2005/12/05(月) 22:51:00 ID:GwbbWAW5
632 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 23:00:58 ID:zd30Mi8O
ぽん付け程度でも、速くなるって時もあることにはある。
扱いやすくなって、結果的にサーキットでのタイムも上がるかもしれない。
逆に、乗りこなせば（セッティングも含めトータルでってことね）速いが、ツーリングとかで乗るにはつかい辛くなるかもしれない。
スクーターでの交換はあれはスタイルだけだわな。と個人的見解を出してみるテスト
扱いやすくなって、結果的にサーキットでのタイムも上がるかもしれない。
逆に、乗りこなせば（セッティングも含めトータルでってことね）速いが、ツーリングとかで乗るにはつかい辛くなるかもしれない。
スクーターでの交換はあれはスタイルだけだわな。と個人的見解を出してみるテスト
633 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 23:10:44 ID:j/T9dK61
すいませんチェーン調整って、後輪あげないと無理ですか？
634 ：4ep：2005/12/05(月) 23:12:37 ID:GwbbWAW5
>>633
サイドスタンドでも調整は可能です。
サイドスタンドでも調整は可能です。
635 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 23:13:20 ID:JjM6kfDd
631さんありがとうございます。
636 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 23:15:02 ID:S3cKAkCH
250cc のバイクが欲しいなと思っていろいろ調べてるんですが、
教えてください。
スズキのST250は、最高出力が20PS で乾燥重量が127Kg、
グラストラッカービッグボーイが、同じく20PSで 123kg
となっています。
こういう割と安めのストリート系の250のバイクってのは概ね、
こんなスペックですよね。
それで、オフロード、モタード系の
例えば同じスズキのジェベル250XCが、30PSの118kgってことは
かなり走りの性能がいいんじゃないかと思われるんですが、
実際、走ったときの感覚ってこのスペックの差どおりに感じる
ものなんですか？
ホンダのVTRは、いかにも早く走れそうなバイクで、最高出力は
32PSもありますが、乾燥重量も141kg もあります。
それに比べてもジェベル250XCの30PS/118kgってパワーウェイト
レシオはかなり良さそうに思えるんで、街乗りしかしないつもり
なんですが、ジェベル250XCに魅力を感じます。
まあ、同じ250ccでも価格の差が性能の差になっているだけの
ことでしょうか？
教えてください。
スズキのST250は、最高出力が20PS で乾燥重量が127Kg、
グラストラッカービッグボーイが、同じく20PSで 123kg
となっています。
こういう割と安めのストリート系の250のバイクってのは概ね、
こんなスペックですよね。
それで、オフロード、モタード系の
例えば同じスズキのジェベル250XCが、30PSの118kgってことは
かなり走りの性能がいいんじゃないかと思われるんですが、
実際、走ったときの感覚ってこのスペックの差どおりに感じる
ものなんですか？
ホンダのVTRは、いかにも早く走れそうなバイクで、最高出力は
32PSもありますが、乾燥重量も141kg もあります。
それに比べてもジェベル250XCの30PS/118kgってパワーウェイト
レシオはかなり良さそうに思えるんで、街乗りしかしないつもり
なんですが、ジェベル250XCに魅力を感じます。
まあ、同じ250ccでも価格の差が性能の差になっているだけの
ことでしょうか？
>>636
簡単に言って、まずエンジン形式によって違います。
ST、グラトラ、ジェベルは単気筒エンジン。
乗り比べれば確かにジェベルの方が加速は良い傾向があります。
しかし、VTRは二気等Vツイン。
単気筒より中高速の伸びが良い傾向があります。
ですから、一概にパワーウエイトレシオのみでも性能は測りきれません。
エンジンの出力特性グラフを見る事も手がかりになります。
まあ車体バランス、ギア比などもありますし。
でも、ジェベルXCはいいバイクですよ。
魅力を感じたならば、買っても損はしないはず。
簡単に言って、まずエンジン形式によって違います。
ST、グラトラ、ジェベルは単気筒エンジン。
乗り比べれば確かにジェベルの方が加速は良い傾向があります。
しかし、VTRは二気等Vツイン。
単気筒より中高速の伸びが良い傾向があります。
ですから、一概にパワーウエイトレシオのみでも性能は測りきれません。
エンジンの出力特性グラフを見る事も手がかりになります。
まあ車体バランス、ギア比などもありますし。
でも、ジェベルXCはいいバイクですよ。
魅力を感じたならば、買っても損はしないはず。
638 ：4ep：2005/12/05(月) 23:24:17 ID:GwbbWAW5
>>636
貴方が比較しているのはあくまでも全開時で一番出力が出ている
部分です。
なので普通の街乗りで使うパーシャルスロットルでの状態はまた
違ってきます。
そのカタログスペックの差と同じように感じる場合もあればそうでは
無い場合も有りますので、先ずはバイク屋さんで試乗できるバイクを
探し、実際に運転してみる事をお勧めします。
貴方が比較しているのはあくまでも全開時で一番出力が出ている
部分です。
なので普通の街乗りで使うパーシャルスロットルでの状態はまた
違ってきます。
そのカタログスペックの差と同じように感じる場合もあればそうでは
無い場合も有りますので、先ずはバイク屋さんで試乗できるバイクを
探し、実際に運転してみる事をお勧めします。
あーなるほど。
何の質問をしてるのか、わからないような漠然とした質問に
答えてくださってありがとうございます。
あんまり、カタログスペックだけにとらわれるより、実際に
乗ってみて判断したほうが良さそうですね。
レンタルバイク屋いってみまーす。
何の質問をしてるのか、わからないような漠然とした質問に
答えてくださってありがとうございます。
あんまり、カタログスペックだけにとらわれるより、実際に
乗ってみて判断したほうが良さそうですね。
レンタルバイク屋いってみまーす。
640 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 23:36:16 ID:M1pCHkEo
すみません。好奇心からの質問ですが、教えてください。
２ストのバイクでの峠の下りでの乗り方は、気をつけないとエンジンが焼き付くと聞いたのですが、
具体的にはどうすればいいのでしょう？
急勾配に任せてアクセルオフで長時間下ると、オイルが供給されないということですか？
２ストのバイクでの峠の下りでの乗り方は、気をつけないとエンジンが焼き付くと聞いたのですが、
具体的にはどうすればいいのでしょう？
急勾配に任せてアクセルオフで長時間下ると、オイルが供給されないということですか？
643 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 00:07:02 ID:QLXLjzMx
エアースクリューを回して回転数の一番高くなる位置が1と1/4ぐらいなのですが、SMには2と3/8 と書いてありました。
どこがおかしいのでしょうか？
どこがおかしいのでしょうか？
>>643
A型のヒトですね。
A型のヒトですね。
>>643
キャブのセッティングは、色々な要因で結構変わってきます。
マシンの状態のほかにも、天候・気温などでも。
ただ、自分の場合キャブのセッティングをする際には最低限キャブのオーバーホールをすませエアクリーナーをきれいな状態にしてからにしています。
あなたの質問だけでは正直なんともいえません。新車同様の状態じゃないことだけは確かですが。
ある程度ちゃんと走っているなら、具体的なトラブルが出るまで気にしないというのもひとつのスタンスです。
キャブのセッティングは、色々な要因で結構変わってきます。
マシンの状態のほかにも、天候・気温などでも。
ただ、自分の場合キャブのセッティングをする際には最低限キャブのオーバーホールをすませエアクリーナーをきれいな状態にしてからにしています。
あなたの質問だけでは正直なんともいえません。新車同様の状態じゃないことだけは確かですが。
ある程度ちゃんと走っているなら、具体的なトラブルが出るまで気にしないというのもひとつのスタンスです。
647 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 00:29:03 ID:OT/AC7qe
>>642
セル付きのスクーターでバッテリーが元気で
充分な容量のリレーを経由して
バッテリーから直接充分な太さの配線をすれば
そこそこの音質で鳴るんでないかい。
まあ、たかがホーンだ。うまくいかなくても
勉強代だ。自分で、やってみろや。
セル付きのスクーターでバッテリーが元気で
充分な容量のリレーを経由して
バッテリーから直接充分な太さの配線をすれば
そこそこの音質で鳴るんでないかい。
まあ、たかがホーンだ。うまくいかなくても
勉強代だ。自分で、やってみろや。
648 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 00:36:14 ID:A9SGFg6x
>>564
> ヘンあるいはツクリで森田健作
在来の偏や旁で分ける手法は、「知っている人なら分かるけど、知らない人だと分からない」
という欠陥があるから。
現実問題として、偏や旁が一目で分かるのは、書き取りでみっちり鍛えられている世代に
限るという印象。
> ヘンあるいはツクリで森田健作
在来の偏や旁で分ける手法は、「知っている人なら分かるけど、知らない人だと分からない」
という欠陥があるから。
現実問題として、偏や旁が一目で分かるのは、書き取りでみっちり鍛えられている世代に
限るという印象。
649 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 00:37:24 ID:A9SGFg6x
>>651
リレーってのは簡単に言えば電動スイッチ
普通のスイッチだと
バッテリーから並列で電流が弱ってるところに、
更にハンドルまで長々と配線を持ってきた上、
接点のショボイホーンスイッチを経由するから
出力が落ちる。
リレー使えば
主電源はバッテリーからホーンまで
ほぼ最短距離の直結。
長々とハンドルまで引き回すのは
リレー自体のＯＮＯＦＦ回線だけになる。
リレーってのは簡単に言えば電動スイッチ
普通のスイッチだと
バッテリーから並列で電流が弱ってるところに、
更にハンドルまで長々と配線を持ってきた上、
接点のショボイホーンスイッチを経由するから
出力が落ちる。
リレー使えば
主電源はバッテリーからホーンまで
ほぼ最短距離の直結。
長々とハンドルまで引き回すのは
リレー自体のＯＮＯＦＦ回線だけになる。
>>645
いえ、B型ですけど・・・
>>646
ありがとうございます。とりあえずキャブOHとエアクリは新品に交換してあるのですが…
気温が5度ぐらいだったのでそのせいかもしれませんね。ありがとうございました。
いえ、B型ですけど・・・
>>646
ありがとうございます。とりあえずキャブOHとエアクリは新品に交換してあるのですが…
気温が5度ぐらいだったのでそのせいかもしれませんね。ありがとうございました。
>>652 ってことはほかの電気系統とは別に電気をとるんですね？
でもそうするとホーンボタンは使えないから鳴らすときどうすれば…
でもそうするとホーンボタンは使えないから鳴らすときどうすれば…
大型の１発試験？ってやつで大型免許を取得しようと思ってるのですけど
難易度はどのぐらいなんですか？
また、このスレでその試験で免許を取得した人は何回目ぐらいで取得できましたか？
今、４００CCのネイキッドに乗ってるので何回か挑戦したら合格できるかもしれないので
参考にさせてください。
難易度はどのぐらいなんですか？
また、このスレでその試験で免許を取得した人は何回目ぐらいで取得できましたか？
今、４００CCのネイキッドに乗ってるので何回か挑戦したら合格できるかもしれないので
参考にさせてください。
レスありがとうございます。
>>656
普通自動二輪の免許を取ってから１年ちょっとしかたってないので
ウインカーとか安全確認とかの基礎はまだできると思います。
公道でも、自分ではしっかりやってるつもりですし。
>>657
運動神経はいいほうじゃないと思いますけど、普通自動車・普通自動二輪の
両方とも１発で取れてるので下手なほうじゃないと思います。
下手でも数十回で取れるなら安上がりですよね。
>>656
普通自動二輪の免許を取ってから１年ちょっとしかたってないので
ウインカーとか安全確認とかの基礎はまだできると思います。
公道でも、自分ではしっかりやってるつもりですし。
>>657
運動神経はいいほうじゃないと思いますけど、普通自動車・普通自動二輪の
両方とも１発で取れてるので下手なほうじゃないと思います。
下手でも数十回で取れるなら安上がりですよね。
659 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 03:00:17 ID:RpWZcYdg
モトグッチやＢＭＷの縦置きエンジンってやたらでかい様に感じるのですか気のせいですか？
>>658
> 普通自動車・普通自動二輪の両方とも１発で取れてる
両方とも試験場で？ だとしたら相当なものですね。
「教習所で追加なしで」という意味なのかな？
続きは・・・
【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験18回目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127425963/l50
・・・どうぞ。
> 普通自動車・普通自動二輪の両方とも１発で取れてる
両方とも試験場で？ だとしたら相当なものですね。
「教習所で追加なしで」という意味なのかな？
続きは・・・
【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験18回目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127425963/l50
・・・どうぞ。
661 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 04:17:15 ID:PfbHzxmd
ハーレーのチェーンの代わりに使われているベルトみたいものはなんというのですか？
662 ：4ep：2005/12/06(火) 06:25:33 ID:araueABm
>>661
そのままドライブベルト、といいます。
そのままドライブベルト、といいます。
663 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 06:43:50 ID:GIdYEHt8
664 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 09:41:54 ID:RuPinEk/
ご存知の方いたら教えてください。
以前にバイク雑誌でみた、APE100 エンジン + NSR50 フレーム のRC211V のミニチュアみたいなヤツがアタマから離れません。
で、ググってみたら、www.rcvmini.com ってのを発見したのですが、
エンジン、フレームは自分で用意しろ、とありました。
結局コミコミでどれくらいかかるのでしょうか？
また、公道走行可能にするにはどれくらい追加費用が発生するものなのでしょうか？
(保安部品一式、リレー、ハーネス、ナンバーの取得..etc)
他に選択肢としては来年発売のNSF100ってのを購入して公道仕様にするかなんですが、
どっちがいいか(安いか)で悩んでいます。
乱文申し訳ありませんが、
よろしくお願いします。
以前にバイク雑誌でみた、APE100 エンジン + NSR50 フレーム のRC211V のミニチュアみたいなヤツがアタマから離れません。
で、ググってみたら、www.rcvmini.com ってのを発見したのですが、
エンジン、フレームは自分で用意しろ、とありました。
結局コミコミでどれくらいかかるのでしょうか？
また、公道走行可能にするにはどれくらい追加費用が発生するものなのでしょうか？
(保安部品一式、リレー、ハーネス、ナンバーの取得..etc)
他に選択肢としては来年発売のNSF100ってのを購入して公道仕様にするかなんですが、
どっちがいいか(安いか)で悩んでいます。
乱文申し訳ありませんが、
よろしくお願いします。
>>664
ホンダのソロかな？
ホンダのソロかな？
668 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 10:01:31 ID:1qQHlwo1
あうううぅぅうう。。ちん・・・ち、ちんちんしこここここここっ！
ここぺここぺししここ！！！！
しこしここぺ！！？？？
ここぺここぺししここ！！！！
しこしここぺ！！？？？
>667
どう見てもボッタクリオカマバーです
本当にありがとうございました
どう見てもボッタクリオカマバーです
本当にありがとうございました
670 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 10:16:01 ID:cF16+7fi
（´･ω･`)ばっちコイですね…
671 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 11:08:07 ID:usgt79uE
ホンダのゴールドウイングありますよね？水平対向６気筒の。
あのエンジン使って、四輪を作れば面白いと思いませんか？
同じ事を思った方も、きっといらっっしゃると思うのですが。
私は逆に、何故作らないんだろう、と思います。何か明確な理由があるのでしょうか？
ご存知の方、もしいらっしゃったら教えてください。お願いします。
あのエンジン使って、四輪を作れば面白いと思いませんか？
同じ事を思った方も、きっといらっっしゃると思うのですが。
私は逆に、何故作らないんだろう、と思います。何か明確な理由があるのでしょうか？
ご存知の方、もしいらっしゃったら教えてください。お願いします。
>>671
エンジン排気量が千ccとしてバイクと車ではエンジンの大きさが大分違いますね。
何故違うのかと言うと、1㌧以上の重量を動かすか精々0.4㌧の重量を動かすかの差です。
重い物を動かすにはエンジンをそれなりに頑丈に作らないと壊れるのです。
エンジン排気量が千ccとしてバイクと車ではエンジンの大きさが大分違いますね。
何故違うのかと言うと、1㌧以上の重量を動かすか精々0.4㌧の重量を動かすかの差です。
重い物を動かすにはエンジンをそれなりに頑丈に作らないと壊れるのです。
>>671
http://catalogue.carview.co.jp/SUBARU/ALCYONE-SVX/1991/engines.asp
http://catalogue.carview.co.jp/PORSCHE/911/latest/engines.asp
http://catalogue.carview.co.jp/PORSCHE/BOXSTER/latest/engines.asp
http://catalogue.carview.co.jp/SUBARU/ALCYONE-SVX/1991/engines.asp
http://catalogue.carview.co.jp/PORSCHE/911/latest/engines.asp
http://catalogue.carview.co.jp/PORSCHE/BOXSTER/latest/engines.asp
675 ：671：2005/12/06(火) 11:32:03 ID:usgt79uE
わ。あっと言う間にレスが。
なるほど・・・そういう理由でしたか。言われてみれば納得です。
レガシイに、2.0モデルがあったので、作れないことはないんじゃないか？と思ったのです。
しかしやっぱり、そう簡単なことではないのですね。勉強になりました。
どこで聞こうか迷ったのですが、ここで聞いてよかったです。
>>672-674で答えてくださった方々、ありがとうございました。
なるほど・・・そういう理由でしたか。言われてみれば納得です。
レガシイに、2.0モデルがあったので、作れないことはないんじゃないか？と思ったのです。
しかしやっぱり、そう簡単なことではないのですね。勉強になりました。
どこで聞こうか迷ったのですが、ここで聞いてよかったです。
>>672-674で答えてくださった方々、ありがとうございました。
676 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 11:36:52 ID:iWnHw4DF
>>675
れがしいのボンネット開ければ解るのことよ
れがしいのボンネット開ければ解るのことよ
677 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 11:38:56 ID:yyfAAGeh
ぽるしぇのエンジンフード開ければ見えない
まぁ0.4㌧の４輪を作れば動かせないこともないかもな
バイクのタイヤが４つになった程度の物体が完成しそうだがｗ
バイクのタイヤが４つになった程度の物体が完成しそうだがｗ
679 ：蝦＠携帯：2005/12/06(火) 12:10:20 ID:H3xi0JFT
どなたかＪＲ山手線が通る駅の周辺で、
カドヤのグローブ｢ハンマーグローブ｣を取り扱っている店舗を御存知の方
いらっしゃいましたらお教え頂けませんでしょうか？
上野カムカムに売ってませんでした('A`)
カドヤのグローブ｢ハンマーグローブ｣を取り扱っている店舗を御存知の方
いらっしゃいましたらお教え頂けませんでしょうか？
上野カムカムに売ってませんでした('A`)
ageてしまった･･･
申し訳ないＯＴＬ
申し訳ないＯＴＬ
>>679
上野にいるなら直接KADOYAに来て下さい。
上野にいるなら直接KADOYAに来て下さい。
682 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 12:15:31 ID:iWnHw4DF
>>681
>>683
レス速っ！？ロートル武道板とは大違いだ(何
有り難うございますm(__)m
カドヤって上野にあったんですね、知りませんでした。
ググって場所調べて今から行ってきます('∀`)ﾉ
･･･携帯で出るかなぁ。
>>683
レス速っ！？ロートル武道板とは大違いだ(何
有り難うございますm(__)m
カドヤって上野にあったんですね、知りませんでした。
ググって場所調べて今から行ってきます('∀`)ﾉ
･･･携帯で出るかなぁ。
685 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 14:04:26 ID:yyfAAGeh
678 スズキ 隼フォーミラー
無事買えました。ヽ(´▽`)/
どうみても鉄甲です。
本当にありがとうございました。
どうみても鉄甲です。
本当にありがとうございました。
687 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 15:53:18 ID:I/i4iDO2
ツーリングや通学で、ほぼ毎日バイク乗ってます。
リッターのツアラー
チェーンオイルを最近ウェットタイプに変更したんですが
飛び散りがすごくて(´Д⊂
オンロードで普通に使う分には、ドライタイプで良いんですかね？
（粘度高いと、耐久性や耐水性に問題あります？）
ディトナやWAKOSはドライでした
今はHONDA純正のウェット
リッターのツアラー
チェーンオイルを最近ウェットタイプに変更したんですが
飛び散りがすごくて(´Д⊂
オンロードで普通に使う分には、ドライタイプで良いんですかね？
（粘度高いと、耐久性や耐水性に問題あります？）
ディトナやWAKOSはドライでした
今はHONDA純正のウェット
689 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 16:31:27 ID:yyfAAGeh
塗りすぎ
質問させていただきます。
前を走っていた軽トラ(本人曰く曲がろうか迷っていた)に対して
交差点手前で追い越しをかけようとしたところ、突如ウインカーがつき
右折を開始され、ホーンを鳴らしたのですがお互い間に合わず相手のドア部に
突っ込んでしまいました。
自分に非があるのは重々承知していますが、
この場合の過失割合として妥当なところをどなたか教えて下さい。
前を走っていた軽トラ(本人曰く曲がろうか迷っていた)に対して
交差点手前で追い越しをかけようとしたところ、突如ウインカーがつき
右折を開始され、ホーンを鳴らしたのですがお互い間に合わず相手のドア部に
突っ込んでしまいました。
自分に非があるのは重々承知していますが、
この場合の過失割合として妥当なところをどなたか教えて下さい。
691 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 16:34:46 ID:yyfAAGeh
8:2
>>690
誘導で申し訳ないが、交通事故ｽﾚはどうだろう。
比較的詳しく教えてくれると思う。
ﾃﾝﾌﾟﾚに記入して質問しておくれ。
交通事故ｽﾚｯﾄﾞ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133571106/
誘導で申し訳ないが、交通事故ｽﾚはどうだろう。
比較的詳しく教えてくれると思う。
ﾃﾝﾌﾟﾚに記入して質問しておくれ。
交通事故ｽﾚｯﾄﾞ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133571106/
>>691
そんなものなのですか。この場合相手がウインカーを出すのが遅かった(曲がる直前)
などは相手の過失にはならないのでしょうか？
まぁ交差点というのを失念して追い越しかけた自分がバカなんですけどね．．．(自嘲
そんなものなのですか。この場合相手がウインカーを出すのが遅かった(曲がる直前)
などは相手の過失にはならないのでしょうか？
まぁ交差点というのを失念して追い越しかけた自分がバカなんですけどね．．．(自嘲
695 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 16:41:07 ID:7mbTv16y
交差点での追越し
直線での方向変更（車線変）
ってのは
ほぼ7:3 8:2 で負け。
あとは、保険屋がきめるよ。
直線での方向変更（車線変）
ってのは
ほぼ7:3 8:2 で負け。
あとは、保険屋がきめるよ。
696 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 16:44:50 ID:7mbTv16y
可哀相だが、相手がウインカー出したかどうかは
今頃、あやふやになって
交差点での追越しをかけられたって
事後事項のみが判断に大きく反映する
今頃、あやふやになって
交差点での追越しをかけられたって
事後事項のみが判断に大きく反映する
>>696
そうですね、先ほど相手の保険屋から怪我に関して電話がかかってきましたが
母親の応対したときには「ウインカーはつけていた」と主張されているそうです。
一応事故スレの方に移動しましたがレスを見つけたのでお礼だけ、と思い
書き込ませていただきました。 ありがとうございました。
そうですね、先ほど相手の保険屋から怪我に関して電話がかかってきましたが
母親の応対したときには「ウインカーはつけていた」と主張されているそうです。
一応事故スレの方に移動しましたがレスを見つけたのでお礼だけ、と思い
書き込ませていただきました。 ありがとうございました。
698 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 17:07:34 ID:xZkB6xtF
良かったね 身体がへこまなくて
安い授業料だよ
安い授業料だよ
ホーン鳴らす暇があるなら減速に集中すべきだったな
質問させてください
車種はバンディット400Vです
最近寒くなってきてからなんか調子悪いです
症状はライトスイッチをオンにしてヘッドライトつけてウインカーを出すとアイドリングが下がってとまってしまいます
電装消してれば止まりません
バッテリーは今日交換しました
電装はブレーキ球を市販のLED球に ヘッドライトを100/90から50/60、ポジション球をLED球にしたくらいです（両方最近やりました）
エアクリは洗浄したばっかりです
原因分かるかたいませんか？充電系がダメなんでしょうか？
よろしくお願いします
車種はバンディット400Vです
最近寒くなってきてからなんか調子悪いです
症状はライトスイッチをオンにしてヘッドライトつけてウインカーを出すとアイドリングが下がってとまってしまいます
電装消してれば止まりません
バッテリーは今日交換しました
電装はブレーキ球を市販のLED球に ヘッドライトを100/90から50/60、ポジション球をLED球にしたくらいです（両方最近やりました）
エアクリは洗浄したばっかりです
原因分かるかたいませんか？充電系がダメなんでしょうか？
よろしくお願いします
701 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 18:07:14 ID:fdi3uGzY
たぶん結露に因る漏電で駐車中に放電が続きバッテリーが弱る症状。
外装をすべて外し、電気配線の接続部すべてにマリンフォーミュラＣＲＣ６６６などを
噴いてシリコン被膜をつくり、症状が一時的にでもおさまるか観察。これで直るなら漏電対策を。
だめでも年式が年式なので配線のビニール硬化を点検しクラックがあれば配線を新調。が望ましい。
外装をすべて外し、電気配線の接続部すべてにマリンフォーミュラＣＲＣ６６６などを
噴いてシリコン被膜をつくり、症状が一時的にでもおさまるか観察。これで直るなら漏電対策を。
だめでも年式が年式なので配線のビニール硬化を点検しクラックがあれば配線を新調。が望ましい。
702 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 18:17:32 ID:V8IoYcjW
質問です。
車検証の記載に初年度登録は15年とありますが
、前回の17年の車検時には走行0㌔とあり今現在走行500㌔なんですが、
ﾒｰﾀｰを交換してないとすると15年に最初の車検を取り次の17年の車検時まで
走行していないという事なんでしょうか？
車検証の記載に初年度登録は15年とありますが
、前回の17年の車検時には走行0㌔とあり今現在走行500㌔なんですが、
ﾒｰﾀｰを交換してないとすると15年に最初の車検を取り次の17年の車検時まで
走行していないという事なんでしょうか？
703 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 18:43:09 ID:yyfAAGeh
10万キロ
それはないです。
>>702
メーター交換か巻き戻しですがご不満でしょうか？
メーター交換か巻き戻しですがご不満でしょうか？
707 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 18:50:38 ID:yyfAAGeh
事故車
708 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 19:24:11 ID:eq3t6A35
質問があります。よろしくお願いします。
ナンバープレートについてなんですが、原付なら小さい白色、90なら黄色、125ならピンク
250なら縁のない大きめの白、400なら緑色の縁がある大きめの白と分かれてますよね？？
400以上の大型二輪免許を必要とするバイクも400と同じナンバーだったと思うのですが、
車種で見分ける以外に見分け方があるのでしょうか？？
アメリカンとかゼファーとかZRXとかを見るたびにこれは普通か大型かどっちなんだろうと
考えてしまいます。よろしくお願いします。
ナンバープレートについてなんですが、原付なら小さい白色、90なら黄色、125ならピンク
250なら縁のない大きめの白、400なら緑色の縁がある大きめの白と分かれてますよね？？
400以上の大型二輪免許を必要とするバイクも400と同じナンバーだったと思うのですが、
車種で見分ける以外に見分け方があるのでしょうか？？
アメリカンとかゼファーとかZRXとかを見るたびにこれは普通か大型かどっちなんだろうと
考えてしまいます。よろしくお願いします。
>>708
ｼﾘﾝﾀﾞの刻印を見る
ｼﾘﾝﾀﾞの刻印を見る
>>708
125cc以下は地方自治体が勝手に決めてるので
何色か統一な解はありません
125ccを超えると運輸局の管轄なので基本的に全国統一です
250ccを超えるとナンバーでは判別できません
普通二輪か大型二輪か普通自動車が無いと乗れませんが
道交法の基準に則って排気量、構造見聞で判断します
125cc以下は地方自治体が勝手に決めてるので
何色か統一な解はありません
125ccを超えると運輸局の管轄なので基本的に全国統一です
250ccを超えるとナンバーでは判別できません
普通二輪か大型二輪か普通自動車が無いと乗れませんが
道交法の基準に則って排気量、構造見聞で判断します
>>712
エンジン本体のとこ。右か左かわからん。
「748 cm3」とか「399 cc」とか書かれてるかと。
見間違うとどう見ても400ccなのに「1000 cc」とか書いてある
ことがありますが、それはエンジンオイルの規定量ですのでお間違いなく。
エンジン本体のとこ。右か左かわからん。
「748 cm3」とか「399 cc」とか書かれてるかと。
見間違うとどう見ても400ccなのに「1000 cc」とか書いてある
ことがありますが、それはエンジンオイルの規定量ですのでお間違いなく。
715 ：702：2005/12/06(火) 19:46:44 ID:V8IoYcjW
なるほど！デジタルメーター巻き戻しか！
まさかそんなことは考えなかったよ！
バイクに詳しい先輩ありがとう！(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
ちっとはマシなレスしろやカスどもが。
まさかそんなことは考えなかったよ！
バイクに詳しい先輩ありがとう！(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
ちっとはマシなレスしろやカスどもが。
>>711
自治体によって違うようですね。
私が住んでいるところでは原付ナンバーの上の角が削ってなくて長方形ですし。
>>713
なるほど。自分のバイクをもっとよく見てみます。
みなさんありがとうございました。
自治体によって違うようですね。
私が住んでいるところでは原付ナンバーの上の角が削ってなくて長方形ですし。
>>713
なるほど。自分のバイクをもっとよく見てみます。
みなさんありがとうございました。
717 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 19:50:36 ID:V8IoYcjW
(ﾟДﾟ)ﾊﾟｲﾅｯﾎﾟｰ
718 ：4ep：2005/12/06(火) 20:04:57 ID:araueABm
719 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 20:08:25 ID:V8IoYcjW
ﾌﾟｯﾌﾟｸ(ﾟзﾟ)ﾌﾟｰ
今度ﾘｯﾀｰSS(CBR1000RR)を買おうと思っているんですが05年式と06年式で迷っています
そこで質問なんですが
こういうバイクは新しい方が良いと聞いた事があるんですが
実際どうなんでしょうか？
新しいからといって良い物とは限らないですよね？
そこで質問なんですが
こういうバイクは新しい方が良いと聞いた事があるんですが
実際どうなんでしょうか？
新しいからといって良い物とは限らないですよね？
すみませんちょっと質問させて下さい。
今、CBR250RRに乗ってるんですが今日いきなりエンジンのかかりが悪くなりました。
それでバッテリーあがりでセルが使えないので押し掛けでつけていたところいきなりオイル（？）がマフラーから吹き出てきました。
エンジンの方からオイルがポタポタ垂れていたのでおかしいと思いエアクリーナーＢＯＸを開けたところファンネルの中がオイルでふちふちになってました。
何が原因か、わかる人教えて下さい。初心者てきな質問で申し訳ないです↓
今、CBR250RRに乗ってるんですが今日いきなりエンジンのかかりが悪くなりました。
それでバッテリーあがりでセルが使えないので押し掛けでつけていたところいきなりオイル（？）がマフラーから吹き出てきました。
エンジンの方からオイルがポタポタ垂れていたのでおかしいと思いエアクリーナーＢＯＸを開けたところファンネルの中がオイルでふちふちになってました。
何が原因か、わかる人教えて下さい。初心者てきな質問で申し訳ないです↓
723 ：4ep：2005/12/06(火) 20:32:01 ID:araueABm
>>722
普通、よっぽどオイルを入れすぎない限りそんなにオイルを吹き上げる事は有りません。
それは本当にオイルですか？ガソリンではありませんか？
ただ書き込みの内容を見る限り、それがガソリンであれオイルであれ、あなた自身が
何とかするのはとても難しいと思われます。
素直にバイク屋さんに持ち込んで確認してもらってみる事をお勧めいたします。
普通、よっぽどオイルを入れすぎない限りそんなにオイルを吹き上げる事は有りません。
それは本当にオイルですか？ガソリンではありませんか？
ただ書き込みの内容を見る限り、それがガソリンであれオイルであれ、あなた自身が
何とかするのはとても難しいと思われます。
素直にバイク屋さんに持ち込んで確認してもらってみる事をお勧めいたします。
女子高性のルーズって、いやらしさを狙っているんですか？
725 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 20:41:22 ID:LRfF46+E
ただのファッション。
>>724
あの中に予備燃料タンクやホバーエンジンが入っている
あの中に予備燃料タンクやホバーエンジンが入っている
>>726
それドム
それドム
>>661
「コグド（cogged＝歯車とかみ合わせる段の付いた）ベルト」というタイプでしょう。
「コグド（cogged＝歯車とかみ合わせる段の付いた）ベルト」というタイプでしょう。
723
親切なご指摘ありがとうございます。明日バイク屋に持って行ってみます。
そおいえばガソリン満ﾀﾝ入れたはずのガソリンタンクの中がなぜかスッカラカンだったのでガソリンかもしれません。
親切なご指摘ありがとうございます。明日バイク屋に持って行ってみます。
そおいえばガソリン満ﾀﾝ入れたはずのガソリンタンクの中がなぜかスッカラカンだったのでガソリンかもしれません。
730 ：4ep：2005/12/06(火) 21:31:38 ID:araueABm
>>729
だとするとオーバーフローを起こしているようですね。
もし燃焼室内に燃料が入った状態でエンジンをかけようとすると、
最悪フュエルハンマーでコンロッドが曲がります。
エンジンはかけずに、バイク屋さんに引き取りに来てもらうのが
ベストかと思います。
また運がよければキャブボディを硬めの棒のようなもので
コツンと叩けば直る場合もあります。
駄目もとで一度試してみてはいかがでしょうか。
だとするとオーバーフローを起こしているようですね。
もし燃焼室内に燃料が入った状態でエンジンをかけようとすると、
最悪フュエルハンマーでコンロッドが曲がります。
エンジンはかけずに、バイク屋さんに引き取りに来てもらうのが
ベストかと思います。
また運がよければキャブボディを硬めの棒のようなもので
コツンと叩けば直る場合もあります。
駄目もとで一度試してみてはいかがでしょうか。
730
そうですかぁ。
親切に教えて頂きありがとうございます。
そうですかぁ。
親切に教えて頂きありがとうございます。
フルフェ＆メガネ＆フェイスマスクの組み合わせでメガネが異常に曇ります。
メガネがかなり顔に近いタイプであり、フルフェはシンクロテックのため
アゴからチンガードの距離が普通のフルフェよりも近いのが原因だと思います。
メガネの曇りをどうにかできる方法ご教示頂けませんか？
メガネがかなり顔に近いタイプであり、フルフェはシンクロテックのため
アゴからチンガードの距離が普通のフルフェよりも近いのが原因だと思います。
メガネの曇りをどうにかできる方法ご教示頂けませんか？
733 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 22:26:50 ID:rMDkYE/K
口で息をしない
ってのが正解ではあるが・・
ってのが正解ではあるが・・
>>734
よく読んだらメガネ側なのね。
メットのシールドかとｵﾓﾀ。
シールドだったら、
http://www.hdn.gr.jp/cgi-bin/ttoyobi/wwwlng.cgi?print+200502/05020098.txt
http://www.h4.dion.ne.jp/~default/helmet.html
よく読んだらメガネ側なのね。
メットのシールドかとｵﾓﾀ。
シールドだったら、
http://www.hdn.gr.jp/cgi-bin/ttoyobi/wwwlng.cgi?print+200502/05020098.txt
http://www.h4.dion.ne.jp/~default/helmet.html
>>665 NSF100 + Google
739 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 22:36:47 ID:LRfF46+E
痩せてからメットがブカブカです。
こんなことってあり？俺だけ？
こんなことってあり？俺だけ？
>>737
曇り止めシートを装着したのでシールドの方は解決できたのですが、
肝心のメガネの方が曇ってしまって見えにくくて仕方がないんですよ
お手数かけて申し訳ありません。
>>736
むしろ鼻の方で曇りました…
曇り止めシートを装着したのでシールドの方は解決できたのですが、
肝心のメガネの方が曇ってしまって見えにくくて仕方がないんですよ
お手数かけて申し訳ありません。
>>736
むしろ鼻の方で曇りました…
友達がｶｰﾌﾞが多いところだったらNSR50でも白バイに勝てると言ってたんですがどうなんですか？
>739
頬がこけたの？
髪型が変わったとか、内装がへたったとかは考えられない？
頬がこけたの？
髪型が変わったとか、内装がへたったとかは考えられない？
744 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 22:49:05 ID:OT/AC7qe
745 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 22:52:22 ID:2cBObiXM
バイクが３台あるのですが、そのうち休日にしか乗らないＳＳに
ぬこが住み着いてしまいますた。休みの日にカバー外すとぬこが
出てきます。ぬこ毛でバイクが汚れてしまいます・・・
マーキングの臭いもします。
ぬこを追い払うにはどうしたら良いでしょうか？
ぬこが住み着いてしまいますた。休みの日にカバー外すとぬこが
出てきます。ぬこ毛でバイクが汚れてしまいます・・・
マーキングの臭いもします。
ぬこを追い払うにはどうしたら良いでしょうか？
友人から原付を譲り受ける事になったのですが、書類が無いと言っています。
この場合、名義変更やナンバーをもらう事はできるのでしょうか？
現在ナンバー付き、自賠責付きだそうです。
この場合、名義変更やナンバーをもらう事はできるのでしょうか？
現在ナンバー付き、自賠責付きだそうです。
749 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 23:10:20 ID:rMDkYE/K
>>748
友人にそこの市役所で廃車にしてもらってきてください。
廃車の際に本来なら「標識交付証明書」（要するに書類）」が必要
ですが、無くしたといい、登録者と本人が同一人なら廃車をしてもらえます。
そうすると「廃車証明書」をくれますので、それが正規の「書類」になります。
友人に譲渡証明書（形式任意）を書いてもらい、廃車証明と譲渡証明を
持って行けばおまいが正規に登録できます。
自賠責は保険会社の「営業所・支店」で名義変更してもらってください。
「代理店」ではないので要注意。
友人にそこの市役所で廃車にしてもらってきてください。
廃車の際に本来なら「標識交付証明書」（要するに書類）」が必要
ですが、無くしたといい、登録者と本人が同一人なら廃車をしてもらえます。
そうすると「廃車証明書」をくれますので、それが正規の「書類」になります。
友人に譲渡証明書（形式任意）を書いてもらい、廃車証明と譲渡証明を
持って行けばおまいが正規に登録できます。
自賠責は保険会社の「営業所・支店」で名義変更してもらってください。
「代理店」ではないので要注意。
750 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 23:15:41 ID:y8ewUnfO
751 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 23:24:36 ID:2cBObiXM
>>747
わかりますた。忌避剤買ってます
わかりますた。忌避剤買ってます
752 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 23:28:34 ID:Mh2YjXNr
>745
カバーの内側に使い古しでいいからサロンパスやトクホンを貼っておく
カバーの内側に使い古しでいいからサロンパスやトクホンを貼っておく
753 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 23:47:14 ID:vqHyNuUm
すまん、一つ教えて下さい
今更ですけど
『香具師』ってﾅﾝですか？
しかも字あってますか？
何て読むのですか？
今更ですけど
『香具師』ってﾅﾝですか？
しかも字あってますか？
何て読むのですか？
755 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 23:53:54 ID:7M6Wevqy
原チャの鍵をなくしてしまいました
スペア、本キー共にありません
中古で買ったホンダ リトルカブです。
購入時にもらった書類はすべておいています、車体番号など。
ほとほと困っています、対策と予算などわかる方いらっしゃいましたら、
よろしくお願いいたします。
スペア、本キー共にありません
中古で買ったホンダ リトルカブです。
購入時にもらった書類はすべておいています、車体番号など。
ほとほと困っています、対策と予算などわかる方いらっしゃいましたら、
よろしくお願いいたします。
756 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 00:00:37 ID:C8Y+LYFh
単車乗る時は半ヘルじゃ駄目なんですよね？
街中を見ると半ヘルかぶって単車乗ってる人をよく見掛けるんですが、あれは何故捕まえないんですか？
パトカーの目の前なのに半ヘルかぶってたマジェスティいたんですがスルーでした
街中を見ると半ヘルかぶって単車乗ってる人をよく見掛けるんですが、あれは何故捕まえないんですか？
パトカーの目の前なのに半ヘルかぶってたマジェスティいたんですがスルーでした
>>753
香具：こうぐ・かう―
(1)薫物(たきもの)や匂い袋などに用いる沈香(じんこう)・丁字(ちようじ)・白檀(びやくだん)・麝香(じやこう)などの総称。
香具師：こうぐ-し かう―
(1)香具を作る人。また、それを売る人。香具屋。
(2)、(1)がその様なたきもの売るのは、それらを必要とする神社や寺院の門前であったことから、
神社や寺院の祭事などに門前でたきもの以外の土産物などを売る者も総じて呼ぶ様になった。
同意語・野師。てきや。香具屋。
※三省堂：「大辞林 第二版」より
香具：こうぐ・かう―
(1)薫物(たきもの)や匂い袋などに用いる沈香(じんこう)・丁字(ちようじ)・白檀(びやくだん)・麝香(じやこう)などの総称。
香具師：こうぐ-し かう―
(1)香具を作る人。また、それを売る人。香具屋。
(2)、(1)がその様なたきもの売るのは、それらを必要とする神社や寺院の門前であったことから、
神社や寺院の祭事などに門前でたきもの以外の土産物などを売る者も総じて呼ぶ様になった。
同意語・野師。てきや。香具屋。
※三省堂：「大辞林 第二版」より
>>756
法律上は半ヘルでも問題ない、と解釈されているというか。
まあ捕まえる対象にはならない。頭にかぶっていればな。
しかし、それで本当に転んだときに自分のみを守れるか？ということで
有識者で「半ヘルじゃ駄目」と言う人が非常に多い。
法律上は半ヘルでも問題ない、と解釈されているというか。
まあ捕まえる対象にはならない。頭にかぶっていればな。
しかし、それで本当に転んだときに自分のみを守れるか？ということで
有識者で「半ヘルじゃ駄目」と言う人が非常に多い。
>>761
・・・すごく・・・アブナいです・・・。
・・・すごく・・・アブナいです・・・。
>>755
店で買ったのなら店に相談。
店で買ったのなら店に相談。
764 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 00:15:15 ID:oWqThHXG
オイルって舐めると美味いんですか？
>>764
戦争中に食用油などないから機械油でテンプラを作ってみたら腹をこわしたとかいうけど。
戦争中に食用油などないから機械油でテンプラを作ってみたら腹をこわしたとかいうけど。
766 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 00:19:33 ID:SPbJGjjC
>>761
確かに在庫パーツも減っているんで
今が乗り納めかも知れん。
ただし、程度の良いものは少ないし
それなりに値が張る。ＮＳＲあたりなら
６０万～位か。
ちなみに大穴狙いでＴＤＲ２５０を買ったが
パーツ代１５万程で、そこそこになった。
これから、まだまだかかりそうだし
自分でいじれないと辛い。
国内向けリッター中古のの方が、ある意味
賢いかも知れん。
確かに在庫パーツも減っているんで
今が乗り納めかも知れん。
ただし、程度の良いものは少ないし
それなりに値が張る。ＮＳＲあたりなら
６０万～位か。
ちなみに大穴狙いでＴＤＲ２５０を買ったが
パーツ代１５万程で、そこそこになった。
これから、まだまだかかりそうだし
自分でいじれないと辛い。
国内向けリッター中古のの方が、ある意味
賢いかも知れん。
LLCのほうが甘いよ
>764
美味いかどうかは知らんが、
人体に（というかあらゆる生き物にとって）毒であることは間違いないと思うので、
舐めてすぐに吐き出すとしても、やめておいたほうがいいでしょう。
俺なら舐めない。
美味いかどうかは知らんが、
人体に（というかあらゆる生き物にとって）毒であることは間違いないと思うので、
舐めてすぐに吐き出すとしても、やめておいたほうがいいでしょう。
俺なら舐めない。
769 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 00:21:09 ID:oWqThHXG
分かりました。舐めるの我慢します
いきなりですが質問させて頂きます。
最近冷え込みが厳しくなったせいかｴﾝｼﾞﾝの始動性が悪いのです。
ｾﾙを回してもなかなか点火せず、ｾﾙを回し続けると直にｾﾙが回らなくなります。
片道50ｷﾛの通学に毎日乗っているのにﾊﾞｯﾃﾘｰが充電されていないのでしょうか…。
ただ単に寒さでﾊﾞｯﾃﾘｰが弱くなっているのか、ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰの不調なのかどちらの可能性が高いと思われますか？
最近冷え込みが厳しくなったせいかｴﾝｼﾞﾝの始動性が悪いのです。
ｾﾙを回してもなかなか点火せず、ｾﾙを回し続けると直にｾﾙが回らなくなります。
片道50ｷﾛの通学に毎日乗っているのにﾊﾞｯﾃﾘｰが充電されていないのでしょうか…。
ただ単に寒さでﾊﾞｯﾃﾘｰが弱くなっているのか、ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰの不調なのかどちらの可能性が高いと思われますか？
771 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 00:23:40 ID:SPbJGjjC
>>770
車種不明ながら、チョークは使ってる？。
車種不明ながら、チョークは使ってる？。
セルをずっと回し続けてはいけません
インターバルをとりながらセルをまわして
そうしないとバッテリーに負担がかかります
インターバルをとりながらセルをまわして
そうしないとバッテリーに負担がかかります
774 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 00:28:10 ID:mSHQXKUL
>>770
車種と年式と走行距離は？
車種と年式と走行距離は？
メンテ不足な予感
>>775
学生さんなら新車から乗っているはずはないから比較的最近に買った中古ですよね。
バッテリーを替えていないなら、まずバッテリーでしょう。
弱ったままで「勢い悪く」回し続けると、セルクラッチが傷んでかえって高くつく
危険もありそう。
学生さんなら新車から乗っているはずはないから比較的最近に買った中古ですよね。
バッテリーを替えていないなら、まずバッテリーでしょう。
弱ったままで「勢い悪く」回し続けると、セルクラッチが傷んでかえって高くつく
危険もありそう。
>>765
松本零士の漫画でなかったっけ。
松本零士の漫画でなかったっけ。
>>780
それは知らないけど、誰かの戦記の文章だったと思う。
それは知らないけど、誰かの戦記の文章だったと思う。
カウルの才谷屋って評判どうですか？
787 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 05:56:40 ID:uqkykhWh
「信じるものは救われる」＋「病は気から」
を合わせたような言葉って、なんでしたっけ？
むかしの人が言うような、、えーっと・・
を合わせたような言葉って、なんでしたっけ？
むかしの人が言うような、、えーっと・・
鰯の頭も信心から。とかか？
そ、そ、それだ!!
さんxっ今日のあなたに幸あれ。
さんxっ今日のあなたに幸あれ。
754＞
758＞
詳しいﾚｽありがとう
いい香具師だな
758＞
詳しいﾚｽありがとう
いい香具師だな
最近携帯が増えてるからなのか、>>入れてない数字だけの奴も多いよな
携帯本体に >> をコピーしておいてる漏れは常識人でつか？
>>793
単語登録しればいいんじゃまいか
単語登録しればいいんじゃまいか
>>231
レポです。遅くなりました。タイヤにパンパンに空気入れてきました
メーター読みで＋2～3Km/hうｐです
比率にすると約５％うｐなのでタイヤの空気圧もバカにできませんね
次はプラグ＆ＣＤＩ交換してみます
それでダメだったら、１万Kmまで我慢して、プーリーとかドライブベルトとか駆動系全取っ替えします
( ﾟДﾟ)ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ
どう見ても原付２種にした方がいいようです
ありがとうございました
レポです。遅くなりました。タイヤにパンパンに空気入れてきました
メーター読みで＋2～3Km/hうｐです
比率にすると約５％うｐなのでタイヤの空気圧もバカにできませんね
次はプラグ＆ＣＤＩ交換してみます
それでダメだったら、１万Kmまで我慢して、プーリーとかドライブベルトとか駆動系全取っ替えします
( ﾟДﾟ)ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ
どう見ても原付２種にした方がいいようです
ありがとうございました
798 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 13:10:19 ID:AStch4o4
799 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 13:23:11 ID:symj1r7u
>>764->>765, >>780, >>>783
坂井三郎さん。鉱物油で下痢し、別の進出先でカストロ油…カストロールで再挑戦した記述がある。
戦後に書かれた『坂井三郎空戦記録』と近年書かれた『零戦の真実』はバイク乗りなら読んでおけ。
前者は生き残るために必要な経験が満載だし、後者は視野が広がる。
坂井三郎さん。鉱物油で下痢し、別の進出先でカストロ油…カストロールで再挑戦した記述がある。
戦後に書かれた『坂井三郎空戦記録』と近年書かれた『零戦の真実』はバイク乗りなら読んでおけ。
前者は生き残るために必要な経験が満載だし、後者は視野が広がる。
801 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 13:59:34 ID:K0RVzDak
ほとんどのガソリンスタンドには普通空気を入れるコンプレッサーは設置してあるものなのでしょうか？
あとセルフガソリンスタンドにも設置されているのが普通ですか？教えて下さい
あとセルフガソリンスタンドにも設置されているのが普通ですか？教えて下さい
>>801
「ほとんどの」かと訊かれれば「ほとんど」です。セルフでも。
極端な例外はあるだろうケド･･･
24h営業のＧＳだと深夜(22:00くらいとか)～早朝は電気代節約するのに
コンプレッサー止めるトコ(セルフでも)があるから気を付けろよ
「ほとんどの」かと訊かれれば「ほとんど」です。セルフでも。
極端な例外はあるだろうケド･･･
24h営業のＧＳだと深夜(22:00くらいとか)～早朝は電気代節約するのに
コンプレッサー止めるトコ(セルフでも)があるから気を付けろよ
>>798 >>800
突入電流ってのを知らんのか？
セルを回す最初の最初の時に突入電流っていう大電流を使うんだよ。
だから、有る程度長く回したほうが良い。勿論、>>779の言うとおり長過ぎは禁物だが。
突入電流ってのを知らんのか？
セルを回す最初の最初の時に突入電流っていう大電流を使うんだよ。
だから、有る程度長く回したほうが良い。勿論、>>779の言うとおり長過ぎは禁物だが。
807 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 14:56:15 ID:AStch4o4
>>784
RS250ですか。確かに新車がまだありますね
ちょっとググッタんですがカタログ７０馬力は出てないとか
実際は５５馬力なんて話がでてますね。それでも十分速いと思いますが
どなたか乗ってる方居ませんか？話を色々聞きたいです
RS250ですか。確かに新車がまだありますね
ちょっとググッタんですがカタログ７０馬力は出てないとか
実際は５５馬力なんて話がでてますね。それでも十分速いと思いますが
どなたか乗ってる方居ませんか？話を色々聞きたいです
あんまり知らないケド負けたくない
vs
知らないヤシには負けたくない
とかだろ？
vs
知らないヤシには負けたくない
とかだろ？
812 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 16:30:58 ID:AStch4o4
そーだね
嫁解る
嫁解る
>>808
CDIなどが違ったりするけど、要するに中身はガンマだよ。
排気系を換装してちゃんとセッティングするだけでも70psくらいは十分出たはず。
俺はガンマ乗りだからRS250ならではの話はできないけど、新車で買うにはいいバイクだと思うよ。
ただ、こまめに整備しなきゃならないよ。排気バルブとかのトラブルもあるし。
その辺大丈夫？
CDIなどが違ったりするけど、要するに中身はガンマだよ。
排気系を換装してちゃんとセッティングするだけでも70psくらいは十分出たはず。
俺はガンマ乗りだからRS250ならではの話はできないけど、新車で買うにはいいバイクだと思うよ。
ただ、こまめに整備しなきゃならないよ。排気バルブとかのトラブルもあるし。
その辺大丈夫？
>>808
もしRS250買うなら、新車をスガヤに持ち込んでチャンバー換えてセッティングもやってもらうことをオススメする。
一度ちゃんとしたセッティングをしておけば、そのあと調子を維持するのも楽だろうしね。
もしRS250買うなら、新車をスガヤに持ち込んでチャンバー換えてセッティングもやってもらうことをオススメする。
一度ちゃんとしたセッティングをしておけば、そのあと調子を維持するのも楽だろうしね。
整備の方は店任せになると思います・・・
新車で買えばしばらく問題無いと思うので、消耗品除いてですね
只トラブル多いなんて話もちらほら・・・金がかかるのは覚悟で
新車で買えばしばらく問題無いと思うので、消耗品除いてですね
只トラブル多いなんて話もちらほら・・・金がかかるのは覚悟で
>>815
トラブルが起きるのはたいていの場合、整備不良が原因。
俺が書いた排気デバイスのトラブルも、こまめに清掃するだけで致命的なトラブルにはなりにくいし。
個人的にはその気があるなら、2stには一度乗ってみて欲しいですね。
大きなサーキットではさすがに大型SSについていくのはきついけど、小さなサーキットだと速い人が多いよ。
なんと言っても軽量だし、非常に乗りやすいです。
公道で乗るにはあまりオススメしませんがね。
トラブルが起きるのはたいていの場合、整備不良が原因。
俺が書いた排気デバイスのトラブルも、こまめに清掃するだけで致命的なトラブルにはなりにくいし。
個人的にはその気があるなら、2stには一度乗ってみて欲しいですね。
大きなサーキットではさすがに大型SSについていくのはきついけど、小さなサーキットだと速い人が多いよ。
なんと言っても軽量だし、非常に乗りやすいです。
公道で乗るにはあまりオススメしませんがね。
バロンチェーンをつけてる最中にマフラーにジャンパーが溶けて張り付
いてしまったんですが、綺麗に取る方法ありますか？
いてしまったんですが、綺麗に取る方法ありますか？
>>785
知らんけど、ともかく、その名前はく坂本龍馬の母方かなんかの屋号から取ってますな。
知らんけど、ともかく、その名前はく坂本龍馬の母方かなんかの屋号から取ってますな。
姉歯って名前がやたら多い集落ってどこかにあるんですかね？
825 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 20:35:35 ID:SPbJGjjC
>>815
２ストが新車で買えるのならば、迷う事は無いでしょう。
程度の良い２ストは、市場にはなかなか出ません。
たいてい仲間内の縁故予約が入っていて、誰も手を出さない
程度になってから、やっと店頭に並ぶ事が多いと感じます。
それを承知で中古を購入したとして
新車価格＝中古車体＋部品代 で、新車性能の８０％いけば
上出来でないでしょうか。
２ストが新車で買えるのならば、迷う事は無いでしょう。
程度の良い２ストは、市場にはなかなか出ません。
たいてい仲間内の縁故予約が入っていて、誰も手を出さない
程度になってから、やっと店頭に並ぶ事が多いと感じます。
それを承知で中古を購入したとして
新車価格＝中古車体＋部品代 で、新車性能の８０％いけば
上出来でないでしょうか。
826 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 20:53:08 ID:JTsUaVlw
827 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 21:02:38 ID:JEBfH6fF
上野に革のライダースジャケットを売っている古着屋ありますか？
あったら場所とか名前とか教えてください。
あったら場所とか名前とか教えてください。
828 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 21:09:21 ID:Ho1kMlho
オーバーサイズピストン＆リング入れて
ボーリング＆ホーニングか
新品スタンダードピストン＆リングで
スリーブ打ちえればいいじゃん
更にプラトーホーニングかけてＷＰＣとクロムショットすれば
一応新車以上（一応ね）
部品手に入る内が勝負だねー
ボーリング＆ホーニングか
新品スタンダードピストン＆リングで
スリーブ打ちえればいいじゃん
更にプラトーホーニングかけてＷＰＣとクロムショットすれば
一応新車以上（一応ね）
部品手に入る内が勝負だねー
>>824
良くわかりません・・・
良くわかりません・・・
>>826
一応フォローしておくと2stのことですよ。
可変排気デバイスのことを排気バルブと書いたわけで。
これは俺が勝手に言っているわけじゃなくて、サービスマニュアルにも載ってる正式名称。
ただ、紛らわしいと思って816では排気デバイスと書いていますがね。
一応フォローしておくと2stのことですよ。
可変排気デバイスのことを排気バルブと書いたわけで。
これは俺が勝手に言っているわけじゃなくて、サービスマニュアルにも載ってる正式名称。
ただ、紛らわしいと思って816では排気デバイスと書いていますがね。
>>823
http://72.14.203.104/search?q=cache:mrruSqCRC6cJ:okwave.jp/kotaeru.php3%3Fq%3D1788580+%E5%AE%AE%E5%9F%8E%E3%80%80%E5%A7%89%E6%AD%AF%E3%80%80%E9%9B%BB%E5%AD%90%E9%9B%BB%E8%A9%B1%E5%B8%B3&hl=ja
こんなの見付けました。
http://72.14.203.104/search?q=cache:mrruSqCRC6cJ:okwave.jp/kotaeru.php3%3Fq%3D1788580+%E5%AE%AE%E5%9F%8E%E3%80%80%E5%A7%89%E6%AD%AF%E3%80%80%E9%9B%BB%E5%AD%90%E9%9B%BB%E8%A9%B1%E5%B8%B3&hl=ja
こんなの見付けました。
834 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 23:30:01 ID:LF+MLXxA
空冷エンジンのフィンにクリップつけてるのを見たんですがアレはなんのためにしてるんですか？
すり減ったタイヤはどこに消えてるんですか?
837 ：4ep：2005/12/07(水) 23:38:49 ID:XY7c+kfq
>>836
空気と水と土の中です。
空気と水と土の中です。
やっぱり見えないくらいに細かくなって空気中を舞って消えていくんですね。
即ﾚｽありがとうございました。
即ﾚｽありがとうございました。
バンディット250でエンジンがシャリシャリ音がするんですが気にしなくても良いですか？
>>839
デジャブ
デジャブ
842 ：4ep：2005/12/07(水) 23:44:44 ID:XY7c+kfq
ヤフオクで才谷屋のRGVのカウルっぽいのを安く売ってる人が居るけど、
才谷屋の人間なの？それともコピー品？
オリジナルのカウルを作ってみようと思って安いベースを探してたら見つかった。
違法コピーじゃないなら買ってみても良いかなと思ってる。
才谷屋の人間なの？それともコピー品？
オリジナルのカウルを作ってみようと思って安いベースを探してたら見つかった。
違法コピーじゃないなら買ってみても良いかなと思ってる。
844 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 23:55:23 ID:480Xi+AF
こんばんわ、俺は高二でDT50にのってるのですがウィリーの仕方がよくわかりません。教えてくださいm(_ _)m
一速でアクセルおもいっきし回してクラッチ繋ぐでいいんじゃない？
>>844
重心を後ろに
重心を後ろに
>>844
ＳＳ買って、二速くらいで全開にしてみれ
ＳＳ買って、二速くらいで全開にしてみれ
848 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 23:59:50 ID:480Xi+AF
回転あげてやればウィリーにはなりそうなんですがいまいちなんですね(>_<)恐いのも手伝ってあまりフロントがあがりません
バイトで赤いカブに乗っているのですが、ギアチェンジがうまくいきません。アクセルのレスポンスも悪いです。駐輪場の地面に黒いしみができていたのですが、ｵｲﾙの汚れ＆ｵｲﾙ漏れでしょうか？またそのせいで不調なのでしょうか？走行距離は８万㎞超えてます。
どーも。
当方スパトラの蓋しないで運転してるんだけど、
やっぱエンジンに悪いかな？
でも爆音気持ちいいいいいいいいいいいいい！
当方スパトラの蓋しないで運転してるんだけど、
やっぱエンジンに悪いかな？
でも爆音気持ちいいいいいいいいいいいいい！
>>850
俺の前走ってたら蹴倒すぞ。
俺の前走ってたら蹴倒すぞ。
>>843
あれって同一人物らしい
あれって同一人物らしい
NSR250の93型走行3万なんですが、
キャブのOHはニードルを替えれば良いのですか？
フロント側がミスファイヤしまくります。
バッテリーとイグニッションコイルを替えてもなおりませんでした。
キャブのOHはニードルを替えれば良いのですか？
フロント側がミスファイヤしまくります。
バッテリーとイグニッションコイルを替えてもなおりませんでした。
>>853
サンクス。つまり中間マージンが無いorＢ級品でも売れちゃうから
安くヤフオクで売ってるって事なんでしょうかねえ。
レプ系のカウルだけなら単純に在庫処分だとも思えるけど…
じゃあ一つ買ってみるかな。安いし。でもなんかなぁ。
宣伝みたいだな。。
サンクス。つまり中間マージンが無いorＢ級品でも売れちゃうから
安くヤフオクで売ってるって事なんでしょうかねえ。
レプ系のカウルだけなら単純に在庫処分だとも思えるけど…
じゃあ一つ買ってみるかな。安いし。でもなんかなぁ。
宣伝みたいだな。。
>>854
根本的にキャブのオーバーホールってのを勘違いしてる。そんなかんたんなもんじゃない。
バラして本体や各ジェット類をきれいにしたり場合によっては新品に換えてから、元通りに組み立て。
それからジェット類のセッティング。
あなたの言ってるニードルはセッティングのごく一部。実際には各ジェット類などが関係しあって試行錯誤をしなきゃならない。
そのほかスロットルケーブルの調整などもしなくてはならないし、エアフィルターもきれいにしておかなきゃならない。
店に出したほうがいいんじゃない？
根本的にキャブのオーバーホールってのを勘違いしてる。そんなかんたんなもんじゃない。
バラして本体や各ジェット類をきれいにしたり場合によっては新品に換えてから、元通りに組み立て。
それからジェット類のセッティング。
あなたの言ってるニードルはセッティングのごく一部。実際には各ジェット類などが関係しあって試行錯誤をしなきゃならない。
そのほかスロットルケーブルの調整などもしなくてはならないし、エアフィルターもきれいにしておかなきゃならない。
店に出したほうがいいんじゃない？
>>852
定期的に検査して整備しているとは思いますが…まだ新米なので、非番の人のが割り当てられます。そのせいで今日は１日ブルーでした。
定期的に検査して整備しているとは思いますが…まだ新米なので、非番の人のが割り当てられます。そのせいで今日は１日ブルーでした。
>>859
僕自身、カブには乗りなれていないし、毎日違うのに乗るので、それぞれクセがあるのだろうと思っていました。でも疑問に思ったので書き込んでみました。レスありがとうございました。
僕自身、カブには乗りなれていないし、毎日違うのに乗るので、それぞれクセがあるのだろうと思っていました。でも疑問に思ったので書き込んでみました。レスありがとうございました。
861 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 03:05:41 ID:uuG7wLIg
センダボて何の事？
862 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 04:09:49 ID:F7OENua/
CBR1000RR
センダブルアールだから
250ならニダボ、400ならヨンダボみたいな感じ
センダブルアールだから
250ならニダボ、400ならヨンダボみたいな感じ
湿式多板クラッチの板一組ぐらい抜いても大丈夫ですか？
試した方が早いとか言われそうだけど切れが悪いのでそれで対処してみようかと…
今はプレート磨いてます。
試した方が早いとか言われそうだけど切れが悪いのでそれで対処してみようかと…
今はプレート磨いてます。
864 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 07:25:46 ID:jsgYfJib
865 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 07:30:02 ID:v7hfqRre
スノーモービルには普通二輪免許で乗れますか？
質問なのですが、オイル下がりやオイル上がりはどうすれば治るのでしょうか…？
867 ：4ep：2005/12/08(木) 07:38:23 ID:pIrSr6EG
868 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 07:39:22 ID:jsgYfJib
こんどは突然４ｓｔかあ
ところで上がり下がりどやって見分けたの
ところで上がり下がりどやって見分けたの
869 ：4ep：2005/12/08(木) 07:40:15 ID:pIrSr6EG
>>866
オイル下がり
バルブステムシールなどの交換
オイル上がり
ピストンリング、ピストンなどの交換。
もしくはシリンダの交換、最ホーニングなどの実施。
両方ともいわゆるエンジンのオーバーホールが必要です。
オイル下がり
バルブステムシールなどの交換
オイル上がり
ピストンリング、ピストンなどの交換。
もしくはシリンダの交換、最ホーニングなどの実施。
両方ともいわゆるエンジンのオーバーホールが必要です。
870 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 07:54:19 ID:v7hfqRre
>>867
ありがとうございます。
ありがとうございます。
カブの１速を上手く使うにはどうしたらよい？
いつも発進後０.５秒くらいしかつかわない。
いつも発進後０.５秒くらいしかつかわない。
872 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 08:40:49 ID:ybDkop//
>871
カブの1速は重い荷物積んで急坂登るときなんかに使う。
スタート含めて普段は使わない、が正解。
カブの1速は重い荷物積んで急坂登るときなんかに使う。
スタート含めて普段は使わない、が正解。
873 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 09:17:39 ID:seJLH8Vl
>>871
かぶのいっそくはみっしょんをガチャンといわせるときつかってます
かぶのいっそくはみっしょんをガチャンといわせるときつかってます
長い目でみて、クラッチを傷めないためには一速は使った方がいい
カブに愛情が無いなら二速でいいんじゃね？
カブに愛情が無いなら二速でいいんじゃね？
正直、1速でも2速でもクラッチにかかる負担は大して変わらないと思うのは俺だけだろうか
876 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 09:46:09 ID:Ju+C16Ai
むしろ一速発進するほうがクラッチ傷めそう。
よし、ここは間をとって３速発進ということで
878 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 10:31:48 ID:BiFVcnXF
間はニュートラルなんですが
芋オォォ～～～～ンｎｎ
芋オォォ～～～～ンｎｎ
879 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 10:46:02 ID:xCr722To
今バイクのストップランプのあたりがショートしたらしくヘッドランプしか
つかないんですが（エンジンかかります）
修理出したらいくらぐらいになりますかね？
つかないんですが（エンジンかかります）
修理出したらいくらぐらいになりますかね？
880 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 10:54:38 ID:H2Us1q+f
>879
うーん。
工賃はおまいさんとバイク屋の親密度によってはロハもあるし、時間あたり一万円のこともある。
げいいんがはっきり判ってれば
０円もありえる。
単なるタマ切れならバルブ代くらいですむ。
けど、ハーネスが駄目な場合
ばらしてハーネス交換するとン万円かかることもある。
今判るのはそれくらい。
うーん。
工賃はおまいさんとバイク屋の親密度によってはロハもあるし、時間あたり一万円のこともある。
げいいんがはっきり判ってれば
０円もありえる。
単なるタマ切れならバルブ代くらいですむ。
けど、ハーネスが駄目な場合
ばらしてハーネス交換するとン万円かかることもある。
今判るのはそれくらい。
反則金払ってもらっても、保険料の元取れる＝免許無くなる
免許無くならない程度の違反＝保険に加入しない方が安上がり
ジャマイカ
免許無くならない程度の違反＝保険に加入しない方が安上がり
ジャマイカ
反則金についての保険なんだから、免許を持ってる、失わない事前提でしょ
免許無くならない程度の違反＝保険に加入しない方が安上がり
なら意味無いじゃん
任意保険や生命保険、火災保険とは全く違う
免許無くならない程度の違反＝保険に加入しない方が安上がり
なら意味無いじゃん
任意保険や生命保険、火災保険とは全く違う
１年１回のペースで駐禁切られてるなら元はとれるな
ただこの保険会社がそういう常習者を何年目まで引き受けるのかは気になる
ただこの保険会社がそういう常習者を何年目まで引き受けるのかは気になる
869
レスありがとうございます。
868の方が言いますように正直なところオイル上がりや下がりの事はわかりません。
オイル上がりになった時の現象なども教えて頂けないでしょうか？
宜しくお願いします。
レスありがとうございます。
868の方が言いますように正直なところオイル上がりや下がりの事はわかりません。
オイル上がりになった時の現象なども教えて頂けないでしょうか？
宜しくお願いします。
>>863
壊れます。
切れが悪いのは、クラッチが終わってるか、オイル交換してないか、オイルがぼろいか、異常発熱などが考えられます。
一言で言うと、
整 備 不 良
です。
整備不良を誤魔化しても、どんどん壊れるだけなので、さっさと整備してください。
壊れます。
切れが悪いのは、クラッチが終わってるか、オイル交換してないか、オイルがぼろいか、異常発熱などが考えられます。
一言で言うと、
整 備 不 良
です。
整備不良を誤魔化しても、どんどん壊れるだけなので、さっさと整備してください。
>>887
???
最初の質問は何故発せられたのか？
詳しい（？）先輩にでもオイル上がりだよ、とか言われたの？
オイルが上がると、燃焼室内にオイルが入り込むわけで
排気にオイルの焼けた白い煙が混じったり
排気がオイル焦げくさかったり。
???
最初の質問は何故発せられたのか？
詳しい（？）先輩にでもオイル上がりだよ、とか言われたの？
オイルが上がると、燃焼室内にオイルが入り込むわけで
排気にオイルの焼けた白い煙が混じったり
排気がオイル焦げくさかったり。
889
そうです↓
ガソリンとかも関係してくるんですかね？
そうです↓
ガソリンとかも関係してくるんですかね？
>>890
……は？
>>869さんが言った事、理解してますか？
原因は機械的な劣化ですよ？
一歩譲って、オイルの品質にも関係しますが。
オイルラインがエンジンの何処を回ってどう潤滑しているか把握していますか？
オウム返し質問をしないで
↓ここでも見て、ちょっと考えをまとめてください。
http://homepage2.nifty.com/ae-my_garage/oil-u-d.htm
……は？
>>869さんが言った事、理解してますか？
原因は機械的な劣化ですよ？
一歩譲って、オイルの品質にも関係しますが。
オイルラインがエンジンの何処を回ってどう潤滑しているか把握していますか？
オウム返し質問をしないで
↓ここでも見て、ちょっと考えをまとめてください。
http://homepage2.nifty.com/ae-my_garage/oil-u-d.htm
>>890
少なくとも、ガソリンはなんの関係もない。
対策として、サービスマニュアルとパーツリストを購入し、エンジン関係のパーツを全て発注する。
そして、現在あるエンジンをバラして、それを見本に新しく買ったパーツを組み立てる。
以上で、オイル上がりやオイル下がりは無くなる。
むろん、技術があればの話。
つか、たぶんエンジンかからなくなって終わりの悪寒ｗ
少なくとも、ガソリンはなんの関係もない。
対策として、サービスマニュアルとパーツリストを購入し、エンジン関係のパーツを全て発注する。
そして、現在あるエンジンをバラして、それを見本に新しく買ったパーツを組み立てる。
以上で、オイル上がりやオイル下がりは無くなる。
むろん、技術があればの話。
つか、たぶんエンジンかからなくなって終わりの悪寒ｗ
894 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 14:53:54 ID:6qfHHOYU
昨日ガソリンスタンドで原付のタイヤのバルブコアを交換し、空気を入れて帰宅したのですが
ついさっき原付に乗ろうと思い見てみたら空気が完全に抜けてました・・・。コアを交換した
後輪だけ抜けているのでおそらくはコアの閉め方が甘かった？と思うのですが・・・。
そこでお聞きしたいのですが、
１・バルブコアの付け方が図解入りで詳細に解説されたページがあれば教えて下さい
２・近所に自転車屋があるのですが、そこに原付を持っていってもバルブ交換を頼んだら
やってもらえるものなのでしょうか？
どなたかお答え頂けないでしょうか？よろしくお願いします・・・。
ついさっき原付に乗ろうと思い見てみたら空気が完全に抜けてました・・・。コアを交換した
後輪だけ抜けているのでおそらくはコアの閉め方が甘かった？と思うのですが・・・。
そこでお聞きしたいのですが、
１・バルブコアの付け方が図解入りで詳細に解説されたページがあれば教えて下さい
２・近所に自転車屋があるのですが、そこに原付を持っていってもバルブ交換を頼んだら
やってもらえるものなのでしょうか？
どなたかお答え頂けないでしょうか？よろしくお願いします・・・。
895 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 15:11:27 ID:e3KtSXWD
前にどこかのスレに貼ってあった
R1で砂漠とかジャングルとか走破しちゃう冒険野郎のURL
誰か知ってたらおしえてくらはい。
R1で砂漠とかジャングルとか走破しちゃう冒険野郎のURL
誰か知ってたらおしえてくらはい。
>>894
バルブコアの挿入工具ってホムセンで必ず売ってるとは言えないんだよね。
車種によってはキャップの先端が工具になってるのもあるケド。
そのＧＳに行ってコアと空気を入れ直すのが一番手堅いと思うよ。
入れ直した後でバルブ摘んで傾けてエアが漏れるようなら、
そこでバルブ交換してもらったらイイ。点検ブースがあるトコなら
タイヤチェンジャーの保有率も高い。
自転車オンリーの店だとバルブ本体の在庫や、チューブレスタイヤの
脱着が苦手な場合があるから先に訊いておくべし。
バルブコアの挿入工具ってホムセンで必ず売ってるとは言えないんだよね。
車種によってはキャップの先端が工具になってるのもあるケド。
そのＧＳに行ってコアと空気を入れ直すのが一番手堅いと思うよ。
入れ直した後でバルブ摘んで傾けてエアが漏れるようなら、
そこでバルブ交換してもらったらイイ。点検ブースがあるトコなら
タイヤチェンジャーの保有率も高い。
自転車オンリーの店だとバルブ本体の在庫や、チューブレスタイヤの
脱着が苦手な場合があるから先に訊いておくべし。
897 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 15:47:15 ID:6qfHHOYU
>>896さまありがとうございます。先に自転車屋で聞いてみてからGSへ行こうと思います
898 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 16:12:10 ID:dobQDrHk
うんこしたいんですが、ｵｽｽﾒのﾄｲﾚｯﾄﾍﾟｰﾊﾟｰは何ですか？
ｳｫｼｭﾚｯﾄを使えと言われそうですが、家には付いてません。
ｳｫｼｭﾚｯﾄを使えと言われそうですが、家には付いてません。
手
900 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 16:13:31 ID:IYhNCZH6
エンジンからギヤオイル?が漏れてるようなんですけどどうしたらいいでしょうか?
出来るだけお金はかけたくありません。
よろしくお願いします。
出来るだけお金はかけたくありません。
よろしくお願いします。
>>900
>ギヤオイル？
この時点で今のアナタにできることは無い。
今すぐ信頼できるバイク屋さんに持っていき、不安な部分を全て相談して、完璧に治してもらう。
結果的にはそれが一番金がかからないはず。
で、修理を見学して内容を良く聞いて、次からは自分でできるようにメンテの勉強してください。
>ギヤオイル？
この時点で今のアナタにできることは無い。
今すぐ信頼できるバイク屋さんに持っていき、不安な部分を全て相談して、完璧に治してもらう。
結果的にはそれが一番金がかからないはず。
で、修理を見学して内容を良く聞いて、次からは自分でできるようにメンテの勉強してください。
NS-1の馬力はいくらぐらいあるかおしえてください！おながいします。
※注・親切スレ
ほとんどの４ｓｔバイクの場合、エンジンオイル＝ギアオイル（ミッションオイル）を兼ねてます。
もちろん例外もあります。
オイルが明らかに漏れている場合、当然漏れたオイルは道路上に落ちることになり、
他人にとっても著しく危険です。くれぐれもほったらかしにしないように。
ほとんどの４ｓｔバイクの場合、エンジンオイル＝ギアオイル（ミッションオイル）を兼ねてます。
もちろん例外もあります。
オイルが明らかに漏れている場合、当然漏れたオイルは道路上に落ちることになり、
他人にとっても著しく危険です。くれぐれもほったらかしにしないように。
908 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 17:07:50 ID:Eu4xz0f4
>>905サンクス!!!
ついでにTZM50 TZR50の馬力もおしえていただけませんかね？
ついでにTZM50 TZR50の馬力もおしえていただけませんかね？
909 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 17:48:39 ID:s9lZnd5m
_______ _＿
／／￣~`i ゝ `l |
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＼ヽ、 ｜l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~
`、二===-' ` ===' ' ` ===' ' //￣ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
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| ウェブ | | イメージ | | グループ | | ディレクトリ |
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｜TZM50 TZR50 │・検索オプション
└────────────────┘・表示設定
| Google検索 | I'm Feeling Lucky | ・言語ツール
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
○ウェブ全体から検索 ◎日本語のページを検索
広告掲載について - 人材募集 - Googleについて - Google in English
￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣
(c)2005 Google - 4,285,199,774ウェブページから検索
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※注・親切スレ
>>検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
２st50ccスポーツモデルは7.2馬力がデフォルト。
それから、馬力の数値でバイクを選ぶのは間違い。
>>検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
２st50ccスポーツモデルは7.2馬力がデフォルト。
それから、馬力の数値でバイクを選ぶのは間違い。
911 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 17:53:34 ID:Ju+C16Ai
912 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 17:56:47 ID:s9lZnd5m
誰もぐぐれて言ってないだろ
開き直りｷﾀｺﾚ
914 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 17:59:17 ID:s9lZnd5m
質問にいちいち文句付けない！
答えたくなかったらスルーすればいいジャマイカ。
916 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 18:01:52 ID:s9lZnd5m
じゃ藻前もスルー汁
誰か次の質問プリーズ！！
スリッパークラッチの原理って・・・
バックトルクを感知すると自動的に半蔵状態になる！
でおｋですか？
バックトルクを感知すると自動的に半蔵状態になる！
でおｋですか？
軽量ブロックの横置き（穴が横に寝る方向）で上にバイクのような重いもの載せてもだいじょうぶ？
バイクを改造してかっこよくしたいけどお金は払いたくありません。
どうすればいいですか？
どうすればいいですか？
>>920
つペンキ
つペンキ
バイクの上の人をかっこよく汁
まずは２０ｋｇ減量汁。メガネを何とか汁。話はそれからだ。
まずは２０ｋｇ減量汁。メガネを何とか汁。話はそれからだ。
923 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 18:16:31 ID:s9lZnd5m
>お金は払いたくありません。
>>924
ウォーリーかよｗ
ウォーリーかよｗ
ウォーリーならまずボーダーの服をなんとかせにゃならんな。
>>919
乗せるだけなら、人が乗って飛び跳ねても大丈夫なものなら、おそらく大丈夫でしょう。
ただし、スタンドのように重量が狭い面積に集中する部分が危なそう。
板を噛ませるとかすれば何とかなりそうですが。
ところで、何故に軽量ブロックでないといけないのか、理由が不明。
他にいくらでも適切なものがありそうな気がするけど。
乗せるだけなら、人が乗って飛び跳ねても大丈夫なものなら、おそらく大丈夫でしょう。
ただし、スタンドのように重量が狭い面積に集中する部分が危なそう。
板を噛ませるとかすれば何とかなりそうですが。
ところで、何故に軽量ブロックでないといけないのか、理由が不明。
他にいくらでも適切なものがありそうな気がするけど。
>>926
真剣なんです！茶化さないで下さい！！
>>927
ただ、アレはアレでお洒落なのではないでしょうか？
>>919
サイドスタンドが貫通して車両が倒れる恐れがあります。
サイドスタンドの下に木片を置く等の工夫をするか、素直に本物のブロックを使用して下さい。
真剣なんです！茶化さないで下さい！！
>>927
ただ、アレはアレでお洒落なのではないでしょうか？
>>919
サイドスタンドが貫通して車両が倒れる恐れがあります。
サイドスタンドの下に木片を置く等の工夫をするか、素直に本物のブロックを使用して下さい。
>>928
重いのは運ぶのが大変だから・・・。あと、近所のHCで安かったから。
重量ブロックでもいいんですが。HC見て回りながらちょうどいい土台を探しているところ
（段差をクリアしたいので、バイク置き場を底上げしたい。バイクは軽い原付2種）
たぶん、酒屋さんのプラスチックのビールケースなんかが使えるんじゃないかと思うんですが
（熱帯魚飼ってる人で２００ｋｇ越えの大型の水槽の土台に使うことがよくあるらしい）
下に軽量物が来るというのは地震の時に不安ではある。もちろん板を間に挟む前提。
ブロックも、縦置き（ブロック塀に使う方向）だと、安定感がないから横置きのほうが
よさげではあるのだが、たぶん横置き方向での加重は前提とされてないと思う。
重いのは運ぶのが大変だから・・・。あと、近所のHCで安かったから。
重量ブロックでもいいんですが。HC見て回りながらちょうどいい土台を探しているところ
（段差をクリアしたいので、バイク置き場を底上げしたい。バイクは軽い原付2種）
たぶん、酒屋さんのプラスチックのビールケースなんかが使えるんじゃないかと思うんですが
（熱帯魚飼ってる人で２００ｋｇ越えの大型の水槽の土台に使うことがよくあるらしい）
下に軽量物が来るというのは地震の時に不安ではある。もちろん板を間に挟む前提。
ブロックも、縦置き（ブロック塀に使う方向）だと、安定感がないから横置きのほうが
よさげではあるのだが、たぶん横置き方向での加重は前提とされてないと思う。
932 ：toku：2005/12/08(木) 18:44:47 ID:Y2boBtr2
JOGポシェを改造したいっ!!
>>932
許可する
許可する
935 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 18:48:10 ID:s9lZnd5m
カット汁
50cc2stスクーターですが10日ぐらい乗ってなくて久しぶりにエンジン
かけるとしばらくの間煙が結構出て だんだんましになって元の煙の濃さ
にもどるんですけど何が起こってるんですか？？
かけるとしばらくの間煙が結構出て だんだんましになって元の煙の濃さ
にもどるんですけど何が起こってるんですか？？
試しにｵﾅﾇｰ１０日我慢してみろ
>>936
マフラーの中のくされ廃オイル（2stエンジンオイルのなれの果て）が燃えてるのです。
しばらく乗ってないと、中の隔壁から垂れて流れて溜まり、その様にひどく燃えます。
ホムセンやＧＳで売ってるノンブランドの安物2stオイルを使ってるとそうなります。
マフラーの中のくされ廃オイル（2stエンジンオイルのなれの果て）が燃えてるのです。
しばらく乗ってないと、中の隔壁から垂れて流れて溜まり、その様にひどく燃えます。
ホムセンやＧＳで売ってるノンブランドの安物2stオイルを使ってるとそうなります。
>920
草とか枝でデコレーションして「森林迷彩仕様」にする
草とか枝でデコレーションして「森林迷彩仕様」にする
>>933
> ちなみに底上げ22cmでつ。
たったの20cm程度？ 私物を設置できる条件なら、土で嵩上げして固めるのが一番確実で
安全では？
軽い原付とはいえ、周囲より高いところに乗せたら危ないし、かといって全面にブロック
とかを敷き並べても、移動させるために人が乗ったときにめり込んで部分的に傾いたり
したらかえって危なくてやりにくいし。
> ちなみに底上げ22cmでつ。
たったの20cm程度？ 私物を設置できる条件なら、土で嵩上げして固めるのが一番確実で
安全では？
軽い原付とはいえ、周囲より高いところに乗せたら危ないし、かといって全面にブロック
とかを敷き並べても、移動させるために人が乗ったときにめり込んで部分的に傾いたり
したらかえって危なくてやりにくいし。
>>941
海水ぶっ掛けて放置して「動く廃墟仕様」にする
海水ぶっ掛けて放置して「動く廃墟仕様」にする
なんとなく可愛い系の女のブログ見ていたら、好きな体位：バック おいおい、随分と生々しいな。
しかも年下、しかも俺は素人童貞。しかも俺は26歳。
こう言う時ってどうしたらｲｲでしょうか。
ちなみに「忘れる」のがｲｲと思ったんですが。
しかも年下、しかも俺は素人童貞。しかも俺は26歳。
こう言う時ってどうしたらｲｲでしょうか。
ちなみに「忘れる」のがｲｲと思ったんですが。
>>943 ほいよ
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｜ | | ﾟ| |＼__|つ
946 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 20:03:46 ID:HBo/mYJW
スマンと読めた
よめたといやあノビタはドシタ
よめたといやあノビタはドシタ
>857
丁寧なレスどうも。
雑な質問の仕方を反省
セッティングまで話広げられて困りました。
どう見ても(ry
丁寧なレスどうも。
雑な質問の仕方を反省
セッティングまで話広げられて困りました。
どう見ても(ry
激しく同意
>>948
まぁまぁ。
まぁまぁ。
>>938 俺のはホンダの純正なんですけど…変ですね。
煙がいやとかじゃなくて…とりあえず理由がわかったんで満足です。
たいした理由じゃなくてよかったです。
たいした理由じゃなくてよかったです。
>>918の質問ってスルーされてる？
>>918
>>956
http://page.freett.com/toyop/mc/machines/mechanism/slipperclutch.htm
ここに詳しく書いてあるよ。
バネ使ったハンクラの機構ってだけなんだけどね。
>>956
http://page.freett.com/toyop/mc/machines/mechanism/slipperclutch.htm
ここに詳しく書いてあるよ。
バネ使ったハンクラの機構ってだけなんだけどね。
>>957
ありがとう！
ありがとう！
ジョグのエンジン切った時にカシャッて鳴るけど、何の音でしょか。
他人の原付でも聞いたことあるんだけど。
他人の原付でも聞いたことあるんだけど。
セルのギアかキックのギアに1票。
エンジンが停止する直前にギアが噛み合って
次の始動の準備してるんだよきっと、
間違っても盗撮されてるとか思わないように
エンジンが停止する直前にギアが噛み合って
次の始動の準備してるんだよきっと、
間違っても盗撮されてるとか思わないように
現在中古でも十分入手可能な原付２種で、メットインが大きめなものとして何がありますか？