■初心者のための購入車種相談」スレッド　Vol.72■

>>917
大型二輪免許が必要。
取得費用を考慮すれば使える車体価格は60万前後になるので
この価格帯で速いバイクを探せばいい。

ホンダ：CBR900RR　CBR1100XX
ヤマハ：YZF1000R
スズキ：GSX-R1100W　GSX-R750
カワサキ：ZZ-R1100　ZX-9R

>>917
大型取るの？
だったら乗りやすさで国内ＣＢＲ1000ＲＲ

>>918
2ストならＲＧＶ250Γの最終型(VJ23A)
4ストならＲＶＦ400ってとこですかね。
大型取る気があるなら>>919さんの意見で。

【所持免許】 大型自動二輪
【購入資金】 大学の入学祝に買って貰うんで上限なし
【用途】 普段の足　たまにツーリング
【年齢】 １８
【月の小遣い】 小遣い月１万　大学入ったらバイトもします
【任意保険代を購入資金に含むか？】 保険は全て親持ちなのでなし
【身長体重】 170cm　55kg
【候補のバイク】V-MAX　隼　モンスターS4R
【その他】
とにかく格好よくて性能高いのが欲しいです
なんとなく所有欲を満たせそうなものを選んでみました

>>924
そういえば私と同世代では入学＆就職祝でスポーツカーやバイクを
買ってもらった連中はほぼ全員、大事故を起こしていたなあ…
何人かは他界している。

まあ君の精神年齢ではそのクラスはやめておいたほうがいいだろう…
普段の足なら相応の大きさで十分。
高性能バイクは相応の甲斐性と自制心が出来上がってからでも遅くはない。

>>924
乾燥200ｋｇ以上のハイパワーバイクで普段の足はちょっとねぇ。
今乗ってるバイクも書けば、アドバイスしやすいと思う。

>>924
上限無しって・・・
お前の親はﾊﾞｲｸに何百万も出してくれるのか?
そしてバイトはどのくらい稼ぐつもりだ?
モンスターとかだと普通に乗ってても月に数万は飛ぶぞ

所有欲を満たしたいなら雑誌でもなんでも見てすきなのを買え
たとえばワルキューレルーンとかwww

保険親持ちか・・・なら維持費も何とかなるかな。
って言うかお前の親は年10万かかるって知ってるのか?

親にいくら出させるんだ・・・
お前はいったい何様だ？

200万くらいまでならいいと思います
バイトはカテキョやるんで月10万くらいかな？
まだ大型免許取っただけなんでバイク歴はなしです
でもリッターだとやっぱ足にはしにくいんですか・・・
ナナハンくらいなら大丈夫ですか？

>>930
月に何時間家庭教師やるつもりなの？
↓でも見て相場を勉強しよう。
ttp://school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1131788402/

とにかく初バイク・初公道で君の思想は危険に思える。

>>930
ああ、こっちでも質問してたのか。おまいさんにレスしてくれてる人もいるから読んでやってくれ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130923589/828-835
それらのバイクがよほど好きならそのクラスを日常の足としても使えるし、初心者のうちの苦労もガマン出来るけど、
ただ何となくとか、実用品として考えたら１２５�tや２５０�tのスクーターの方がいいかもしれないよ。大型にこだわらない方がいいかも。

東大合格とか医学部合格とかだったら、わからないでもない。
家庭教師も↑は相場高いし。

そして、そういうところに合格する高校生の家庭は、往々にして裕福だ。

>>930
簡単に言おう。
でかいor重いバイクは普段の足には向かない。
乗ることがめんどくさくなってくる。

ビグスク買ってカスタム楽しんだらどう？

>>924
真面目に質問しているのであれば、悪いことは言わないので
まず XR100モタードあたりで公道走行を勉強しろ

しぬぞ？

一応、アドバイスもするか。

>>930
重いバイクの取り回しは想像以上に大変。
本当にバイクが好きでないと付き合え切れない、というのは多々ある。

>>934
の言うとおりビグスクか、比較的軽いバイクをオススメする。
924の候補車限定なら、モンスターS4Rがオススメだ。

>>924
普段の足にするのに大型だと気軽に乗れないよ？
乗るまで決心が必要だし、多分乗らなくなる気がする。

それでも買って乗るなら頻繁に乗ってあげるか全く乗らないかだな。
たまに乗るなんて止めた方が良い。

俺は400でも足にするのはちょっとなぁ・・・

俺なんか根性なしだから暖気もめんどくさくて骨250には長距離しかのらないよ。
近距離はV100がらくちん

>>929
お子様だろwww

>>915さん>>916さんご回答ありがとうございます。
早速すすめられた車種についてぐぐって見ました。
セロー、シェルパ、ジェベルはともにオフロードで人気があるようですね。
とりあえず周囲のショップを巡って、値段やサポートなども調べてみようと思います。

肝心の教習所は予約がいっぱいで、最初の講習が年明けっぽいですorz
三交代勤務は限られた時間で指定されるとつらいぽOTL

【所持免許】 原付
【購入資金】 10万~20万
【用途】 ツーリング、普段の足
【年齢】 17歳
【月の小遣い】ほしいときにもらってる。一応3万ぐらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 173sm 63kg
【候補のバイク】 特にない
【その他】
マグナかJAZZにしようかとおもってたんですが
友達にあんま良くないっていわれたんで別のにしようと思って探してます。
とりあえず友達のバイクがエイプ、モンキー、CBX(?)、ダックスで
みんな速いんでできるだけ速いバイクがほしいです！
あと山のほうを走ったりすると思います。
バイク知識ないからよくわからないんでお願いします＞＜

どっこいどっこい・・・。

>>941
童貞は書き込み禁止だよ。原付厨は氏ね

>>941
その予算なら、NS50FかRZ50かWOLF50の中古。NS-1もいけるかな。
友達のバイクとは比べ物にならないぐらい速い。
その分燃費も悪いし、メンテもいっぱいしなきゃいけないけどね。

>>941
マグナかJAZZでいいよ。エイプやモンキーと大して変わらんよ。
原付きでホントに速いのが欲しいなら、新車ならRZ50か中古ならNSR50がええよ。

>>941
原付で峠攻めると捕まるよ
パンダどもは250クラスならスルーでも原付だと追いかけてくるから
そして悲しいことに原付ではパンダすら振り切れない

ノーマルで速いのが良いなら2stのｽｸｰﾀｰ
誰が乗ってもどう走ってもとりあえず速い
でも50ccってびっくりするぐらい鈍いよ。マジでwww

>>941
山に行くならDT50だな。
町乗りでも結構遊べると思うけど。
長距離ツーリングもおもろかったぞ。

>941
>もらってる
って…自分のバイクくらい自分で稼いだ金で買(ry

なんかＲ１がかっこいいし速そうだからこれにするわ
まず免許が先だがなｗ　

>>949
一度店でシートに座らせてもらったほうがいいぞ
SSは体格にあってないと結構きつかったりする

【所持免許】大型二輪
【購入資金】
全込みで300万
【用途】たまに長距離ﾂｰﾘﾝｸﾞ
【年齢】22歳
【月の小遣い】ﾊﾞｲｸには月3万程度は使えますが若干プラスαも可
【任意保険代を購入資金に含むか?】含まない
【身長体重】178cm 70kg
【候補のﾊﾞｲｸ】ﾊｰﾚｰFLSTCまたはﾛｰﾄﾞｷﾝｸﾞ
【その他】FTR223を所持。売るつもりは無い。ﾛｰﾄﾞｷﾝｸﾞとFLSTCで迷ってます

>>951
その差なら、ここじゃ、答えられない人が多いと思う。
俺的には、シンプルな外観と、ハードケースがついた
FLHRのほうが好きだけど、使い勝手や趣味はまた別。

実際に乗っている人も感想も聞けるだろうし、HDの製
品についても詳しい人が多いと思われる、こちらのスレ
に行ったほうがいいんじゃないかな。

【Vツイン】ハーレー最高！V10【F1じゃないよ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131804952/l50

それから、カスタムしたいのか、どんな格好で乗りたい
のか、長距離ツーリング以外にどんな乗り方を考えて
いるか、また、タンデムは多いかなども考えてからみて
提示すると、よる具体的な回答が得られるかもしれません。

>>951
好きな方で良いかと。多少の差はカスタムで何とでもなる

スズキで五万円位の新車があるっ
て聞いたのですが本当ですか？

>>954
チョイノリだな
性能は値段なり

【所持免許】 中型二輪
【購入資金】 100万円(車体+保険+メットや防犯グッズ+5万円~10万円の余裕)
【用途】 週一で100km前後の日帰りツーリング
【年齢】 18歳
【月の小遣い】 4万円+来年分の任意代1万円を貯金
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 160cm/50kg
【候補のバイク】 CB400SB SV400S ZRX�U
【その他】
先月免許取得できました初心者ライダーです。二年間バイトしてなんとかここまでこれました・・・。
小柄なので最初は教習車のCBですらかなり大きく感じ不安だったのですが、250ccで妥協するならがんばって400ccに乗ろうと思っています。
CB400SBとZRX�Uは跨ったところ一番の心配だった足つきもそれほど問題ではなかったです。
CBは若干つま先立ちだったので、買うならば純正のローシートを入れる予定です。
SVは近場のお店には置いてなくてまだ跨ったこともありません。カタログ値だと他の二車に比べてかなり高そうですが・・・。orz
前置きが長くなりましたが、一番気になっているのはこのクラスのネイキッドを買う上で何か注意することはあるでしょうか？
インプレなどを見ると自分の候補の三車はどれを買ってもそこまで差はなさそうなので、もう少しじっくり考えてみる予定なのですが・・・。
また候補車種以外にも何かいいバイクがありましたら、そちらも宜しくお願いします。

もう一つ、購入車種とはちょっと違うのであれだったらスルーして頂いて良いのですが
このスレの先輩方は防犯ってどんなカンジでやっていますか？
一応、チェーンでポストの棒にバイクを地球ロックしてU字を前輪後輪一個ずつつけてバイクカバーをかけるぐらいの予定なんですが
何かオススメの防犯の仕方なんかありましたら、一緒にアドバイスして頂けると嬉しいです。

長くなってしまってすいません。どうぞ宜しくお願いします。

955 ありがと

>>956
特にZRXIIがお気に入りということでなければ、400ccクラスでツーリング向きのものとして、
CB400SBまたは、SV400Sという選択はベストだと思います。

他に、CBと同じく四気筒のカウルつきスポーツバイクとしてZZR400がありますが、CB400SB
のVTECの運転のしやすさを考えると、好みの問題で差がなければCBのほうがよろしいと
思いますよ。特にツーリング時は、いろんな回転数で同じようにアクセルをコントロールで
きる、CB400SF/SBは断然楽だとおもいます。

SVとCBの二択であれば、軽量、スポーツ性、二気筒の音をとるなら、SVです。対して、CB
を選ぶのであれば、安定性、加速、防風性、タンデムなどが有利です。スポーツ性にしても、
CBは、SVよりやや重い程度、かつサスペンションの性格が違うくらいです。いずれも好み
の問題でしょう。

SVを試乗してみて気に入ったらSV、でなければCBでいいと思いますよ。SVのほうが前傾
が厳しく、シート高も高く、姿勢は厳しいのですが、いずれであっても、乗車姿勢はバイクに
乗りなれていくうちに気にならないようになります。(ただし、通常の乗車姿勢で、両足のつま
先もつかない車種は避けた方が懸命です。通常、片足のみを使って停車時のバイクを支え
ますが、両足が、つま先であってもつかない場合、パニックで車体を傷つけることがあります。)

あとは、好み、好きになったほう、というのが一番です。まずは、実物を見、可能な限り試乗、
またはレンタルバイクにトライして下さい。(東京なら、SCSという有料のバイクレンタルショップ
があります。)特に、SVとCB-SBは運転上の性格はかなり違いますよ。

長文スマソ＞All

>>956
CBかな。SVは足つきよりも、セパハンがきつそう。
それで、立ちゴケ用にエンジンガードもつければ安心かも。

防犯はあとはアラームキットぐらいか？
詳しく知りたいならロック＆セキュリティスレで。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132555915/

>>956
学生かい？
来年から働くとしても高卒だからそんなに給与は期待できない。
だから無理に車検のあるバイクに乗らずに250ccにしておいた方が良い。
というのは、車検などのバイクの維持のためにバイトをして、
結果として乗る暇が無くなる香具師が多いから。
就職したとしてもバイクを維持するためにバイクに乗れないってな香具師も実際に回りにいる。

日帰りツーリングで100km程度を考えているようですが、
仮に距離が300kmまで増えたとしても250ccのモタードかオフ車でも十分走りきれるよ。
峠道だと下手な400より速いオフやモタもある。
高速道路の時速100km超の巡航とかになるとモタやオフではきつい場合も考えられるけど・・・。

この後は地震の件を除いて>>915にも書いた事と同じ事が以下に続くからそっちも読んでね。
身長的にも乗りやすい3種だと思うよ。

>>956
よく頑張って貯めたなぁ。偉い。
４００ネイキッドが好きなら他にはＸＪＲ、ゼファー、インパルスとかかな。新車なら注意は特にないでしょ。

防犯については、おまいさんが使おうとしてるチェーンの質と太さがどれくらいか分からんけど、防犯スレでは超硬張鉱とマルティロックがオススメのようです。あと、携帯に便利なディスクロックや折りたたみのロック、警報機や盗難保険もあった方がいいかな。
まあ防犯スレを見てみて下さい。テンプレも詳しいし。

何より安全運転で事故には注意してね

958だけど、防犯について補足。

地球ロック、ホイール施錠で盗難を困難にさせるという意味では
かなりの効果を発揮します。

さらに盗難を諦めさせるものとしてイモビライザー(発声アラーム)、
また、安心感のために盗難保険への加入も検討してみて下さい。

イモビライザーは、スズキもホンダも、純正のものが発売されて
います。

盗難保険については、バイクのショップによって、系列の契約が
できるものもあるので、それぞれ調べてみて下さい。長く盗難保険
に加入するのであれば、何年でも盗難保険に継続加入できる(但
し、一年ごとに保険対象額が低くなる)レッドバロンなどもあります。
その他のショップにも特有の契約があるので、行き着けになりそう
なショップの候補があれば、確認してみましょう。

また、こんなサイトもあるので、参考までに。

All About >> クルマ・バイク >> バイク >> 保険・事故・盗難
ttp://allabout.co.jp/auto/motorcycle/subject/msub_hoken.htm

>>956
その中だと ZRX は乗ったり取り回したりするのがちょっとだけ重く感じると思う。
でもまぁどれでも何の問題もなくって、どれか選んでお勧めするってのは難しい・・・
後日処分するときの価値を考えるとCB,ZRXの方がSVよりお勧め。

あとこれは言ってもしようがないので書くかどうか迷ったんだけど、都市部なら
普段もあれこれ使うんなら400ccオンロード車より250ccのオフ車の方が便利だと思う。
ちょっとコンビニまで、とかそういうとき。

956です。みなさんたくさんのレスありがとうございます。

>>958
詳しく大変参考になるレスありがとうございます。
ZRX�Uは今まで跨ったもので体感の足つきが一番良かった車種なので、とりあえず候補に入れておきました。
勿論、デザインも結構気に入ってるのですが・・・。
レンタルバイク屋さんなんてものがあったんですね。全く知りませんでした。
当方千葉に住んでいるので、他に試乗したいバイクが出来たら利用してみたいと思います。
盗難保険はショップの方にも勧められたので、加入の方向で考えています。サイトの方、後でじっくり見て勉強しておきます。

>>959
レスありがとうございます。
そういえばSVはセパハンでしたね。忘れていました・・・。
スレ誘導ありがとうございます。後でそちらのスレの過去ログをじっくり見てみようと思います。

>>960
レスありがとうございます。
なるほど・・・確かに維持費に関してはもう一度見直した方が良さそうですね。
実は林道も楽しそうだなーと思っていたので、オフ車も視野に入れて維持費なんかの違いをじっくり考えてみようと思います。
セロー250なら跨ったことがあるのですが、なんとか乗れそうです。
DR-ZSMに跨った時に足つりそうになったのがやや苦い思い出ですが・・・。orz

>>961
レスありがとうございます。
出先で使える携帯用ロックを用意するのも大事ですよね、忘れていました。
安全運転を心がけてがんばります。

>>963
レスありがとうございます。
確かにZRXは400ネイキッドの中では重い部類に入るようですね。
細い小道をウロウロしたりするのも結構好きなので、オフ車にかなり興味が沸いてきました。

すいません、途中で送信押してしまいました・・・。orz
なんかすごい長々となってしまって申し訳ないです。
ひとまず、維持費の計算なんかをしつつ色々なバイクに触れてみようと思います。
このスレ先輩方のおかげで大変勉強になりました。
本当にありがとうございます。

【所持免許】 大型　半年前に取得
【購入資金】 頭金４０万＋ローン２５万
【用途】 日帰りツーリング（ペース速し）、年１くらいのサーキット走行会
【年齢】 ２４
【月の小遣い】　６万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】 １８０／６０
【候補のバイク】 ＲＶＦ４００、ＣＢＲ６００Ｆ４ｉ、ＸＲ４００モタード
【その他】 ＲＶＦの理由：原付乗ってた頃の憧れのバイク。Ｖ４サウンドが好き。ＣＢＲより安い
　　　　　 Ｆ４ｉの理由：ＲＲは金額的にアウトなので。せっかく大型取ったのだから・・・
　　　　　 ＸＲの理由：モタード遊びをやってみたい。体が大きいので楽な姿勢は魅力

>>966　ＣＢＲ６００でいいじゃん。ＶＦＲ８００もなんとかなるよ

>>966
ＸＲ４００モタだけはやめといた方が良い。
モタードしたいならＤＲＺ400ＳＭ。
残りの２つではＦ４ｉかなと思うけど、
憧れのバイクに乗ったほうが幸せになれるのでは？

>>966
GBR600F4iでいいんじゃないのかな
一番ツーリング向きだし馬力も十分
サーキットでも十分な性能を持ってるしね
年式的にも新しいほうだから探せば程度がいいのが見つかりそう

ただ、その3つの車種だと用途が分かれるので一番自分がやりたいことに沿う車種がいいかも
ツーリングを含めた汎用性ならCBR600F4i
サーキット重視ならRVF400
モタードがいいならXR400

【所持免許】普通自動二輪
【購入資金】25万
【用途】普段の足ツーリング
【年齢】�O
【月の小遣い】4〜5
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】163�a53�`
【候補のバイク】アメリカン400
【その他】バイトで金貯めてる途中です

>>970
その調子で１年貯金すれば十分な購入資金が貯まるでしょう。
任意保険がかなり高額なので注意。