GSX-R1000について語ってみょぅPart19

>941~943 ローカルレースと雑誌で有名だけど、出ていた全日本じゃサッパリ。

雑誌の有名テスターベスト３挙げるとしたら八代、丸山、新垣あたりか？
レース雑誌だと沼田や難波あたり出てくるが、ＭＣまでいれると補欠で梨本

文章力は関係ないの？レーサーの時の実績だけ？



和歌山俊宏も追加

>>947
>>948
>>949
前は、RVFだったんですが、こんなすぐに
ボロボロにならんかったとです。ｗ

>>954
それが鱸クオリティー

>>954
フロント加重が大きい車だし、タイヤも柔らかかったりだしで、小石を跳ねやすいのでは？

ハイパーバイクに載ってるマフラー眺めてて気付いたんだが
ベガスポーツのバイクのＦキャリパーニッシンが付いてないか？
勘違いだったらすまんが視力のいいやつ確かめてほしい・・

拡大写真あるよ。
みたらゴールドのトキコ

>>955
恐るべし・・・鱸クォリティー！！

なんか対策がないかなー？。

>>956
そーかもです。

たぶんそれ違う写真・・１４８ページの左列の上から２番目のです

ｋ5ｋ6ってミラーっていくらぐらいするんですか？
ビルドインウィンカーだから、やっぱり高いんですよね？

>>960
ああー
ごめんなさい。

で、見ました。NISSINです。！！

＞ｋ5ｋ6ってミラーっていくらぐらいするんですか？
ウル覚えだけど１個１３０００円位だったと思う

いや、NISSINだと漏れも思うに訂正しとこ。ｗ

連書きごめん。

＞９６２
やっぱりＮＩＳＳＩＮだよねー、何用流用してるんだろうね？
ニッシンのラジアルキャリパー使ってる市販車って何かあったかな

>>963
やっぱりちょっと高いですね。

でも、イヤッッホォォォオオォオウ！分割払い！ しそうです。。

>>965
なんかここに同じものぽいの
載ってた
ttp://www.project-h2.com/news/new_02j.html

>>967
NISSINの削り出しすげー高いやん。
12万出すんだったらブレンボの新しい削り出しの方が良いよ〜
あっち10万だし。
まぁNISSINのキャストなら3万しねーかｗ

>>968
> まぁNISSINのキャストなら3万しねーかｗ

正解ｗ

ノーマルトキコと、NISSINのキャストなら
どっちがいいんだろ？？
替える意味あるのかな？

時子って名前がね〜大正生まれの婆さんみたいな名前だし・・

>>971
時子萎えwww

おれのイタコってなってる。

ニューモデルにやっと跨りました。
ポジションの素晴らしさに感動しました。
中古の01買ってもうすぐ納車です…
新型にしとけば良かった…

R1000って速いの？

誰か次ｽﾚ頼む

今日帰ってから次スレたてるわ

K5、K6
いじるとこない気がしますが
あえていじるとすれば
みんなならどこいじりますか？
ちなみに漏れは
すぐバックステップかえました。

>>978
いじるとこなさそうでも考えたらあるよ

俺はスクリーン、メッシュホース、バックステップ、フェンダーレス、マフラー、各種スライダー系、
前後フェンダー、ウェーブディスク、HIDなど入れようかと思ってます。

＞R1000って速いの？

何を基準にするかで変わるがmoto-gpマシンよりは遅いだろうが
公道を走る分には速いと言ってええんじゃないか？

>>979
俺はブレーキパッドかな。
純正は効きがイマイチな気がする。

次スレ
GSX-R1000について語ってみるべさPart20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138012366/

次スレにスズキ系有力ショップ載せてみた
まだ他にもあれば貼ってくだされ

なんかスレタイが変な件について

みょぅよりいいべさw

なんでもいいずら

んだんだ

おはよう梅

>>978
クラッシュ考えるならFRPカウルも欲しいところだが、
純正ライトの使える洋モノじゃないカウルってないのかねえ。

漏れはバックステップとリアサスとHID。
スクリーンも変えてたけど割っちゃったんで純正になってる。
リアフェンダーレスは考えれば500円ぐらいで出来る。

クレバーウルフで純正ライト対応出てなかったか？
もっとも塗装込みだと20ﾏｿ位にはなりそうだが

クレバーウルフはPIAAのライト使用ですたｽﾏｿ
A-TEACがノーマルライト使用ですた

>>991

K5,6のノーマルライトのカウルはラインアップに
のっていないようだが？

零50でトライコーンを装着してるのに、
R1000でできなかったのはコストなの？

>>993
あれはチタン板からたたき出すから一個５０万なんだと

うわっ、買えねぇ(*´∀｀*)

うめ
http://video.google.com/videoplay?docid=7861757884913438134&q=SUZUKI

漏れのアクラのエボリューションは30ﾏｿ以上だたよ
マフラーも高くなったもんだorz

ケンツのパワーファイヤーだったかな？
エキパイ〜サイレンサーまでオールチタンで１４９０００円って安くないか？
基本的は造りはレース用と同じらしいが誰か付けた奴いないか？？

999

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1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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