【ﾏﾀｰﾘ】△▼VTR250　Part34▲▽【ﾄｺﾄｺ】

1 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/10/25(火) 22:13:10 ID:Gf/i35om

公式
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/vtr/
公式２（FactBook）
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR/19971100/index.html

前スレ
△▼VTR250　Part34▲▽
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128691601/l50

テンプレは>>2-10くらい

2 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/10/25(火) 22:13:50 ID:Gf/i35om

3 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/10/25(火) 22:15:06 ID:Gf/i35om

△▼VTR250　Part25▲▽
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107947851/
【あけまして】　VTR250　Part24　【おめでとう】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105618427/
▲▽VTR250　Part23△▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102260576/
▲▽VTR250　Part22△▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099672593/
▲▽VTR250　Part21△▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096971196/
△▽VTR250　Part20△▽
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094360705/
△▽VTR250　Part19△▽
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091607832/

4 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/10/25(火) 22:18:06 ID:Gf/i35om

FAQ
Ｑ．キャリアは付けれるの?
Ａ．キジマのとベンチュラのがあります。
　　キジマはバイク便みたいな箱を載せるタイプ
　　ベンチュラは用途によって2種類に使い分けられるお

Ｑ．カウルってどうなの？
Ａ．高速で走行中の風力を低減してくれます。20キロ分ぐらい抵抗ダウン
　　ライトを全て覆うタイプ、ライト半分を覆うタイプ、メターバイザーの３種類あります。

Ｑ．小物入れの増設
Ａ．　プラスチックの容器の側面にドリルで穴を開けて
　　　結束バンドでシートレールに取り付けてみました。
　　　思い付きでやったので見た目がかなりショボいですが、
　　　100均の雨具と軍手くらいは何とか入ります。
　　　容器の高さがあるとタイヤに接触するので注意。
　　　水が浸入するので、防水対策が必要。

Ｑ．リアインナーフェンダーって売ってないの？
Ａ．バンディット用を加工すれば取付できますが、
　　切ったり削ったりするので、自己責任で挑戦してください。

5 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 22:18:08 ID:qYKcerER

>>1
軽くﾔﾊﾞｲ

6 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 22:20:07 ID:m4MmXUTY

しんどいの、乙

7 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/10/25(火) 22:20:12 ID:Gf/i35om

～～他種流用データベース～～

ブレーキレバー：ホーネット250（調整付き）
ライト：X-11のマルチリフレクターヘッドライト
メーター03型：ホーネット250純正メーターリング
ウインカーステー：ホーネット250用（リア要加工）
セパハン用トップブリッジ：ブロス、CB-1 （ヘッドライトステー要対策？）
ハンドル：φ41のセパハン各種
リアフェンダー：バンディットのリアフェンダーを加工
リアサス：NSR250（上のボルトの大きさが違うのでカラーをかまして使用）
※すべて自己責任でお願いします。

・山賊リアインナーフェンダー加工
ttp://www.ttmy.ne.jp/~simasima/
・ベンチュラキャリア
ttp://www18.tok2.com/home2/hosshy/vtr250.html
デイトナ　トップページ
ttp://www.daytona.co.jp/index.html
カタログのあるページの方がいいのかな？リンク切れが不安だが。
ttp://www.daytona.co.jp/motorcycle/download/CATALOG/index.html

二輪トップページ
ttp://www.daytona.co.jp/motorcycle/index.html

ウィビックVTRページ
http://www.webike.net/md/196/

8 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/10/25(火) 22:20:43 ID:Gf/i35om

・ビキニカウルメーカー
Nプロジェクト: ttp://www.nproject-jp.com/bluster.htm
コワース: ttp://www.dax.co.jp/coerce/rsbikini/rsbikini.htm
ブリッツェン: ttp://mall.bigwave.ne.jp/u-nankai/Photo/blitzen_1.jpg
シックデザイン: ttp://www.chicdesign.co.jp/
アリートハリス: ttp://www.webike.net/cg/10474/100011101113/
SRD Predator R: ttp://www.srd-products.com/ ←リンク切れ
GIVI: ttp://www.webike.net/cg/10079/100011101113/
デイトナ: ttp://www.daytona.co.jp/motorcycle/download/CATALOG/173-208.PDF （182ページのブラストバリアー）
ホーネット250用純正メーターバイザー

・マフラーメーカー
モリワキエンジニアリング
ttp://www.moriwaki.co.jp/
TSR
ttp://www.tsrjp.com/products/parts/catalog.php?Tbl=0&Pnum=18000-M33-SRW&Code=vtr250&selectNum=0
ttp://www.tsrjp.com/products/parts/catalog.php?Tbl=0&Pnum=18000-M33-WEX&Code=vtr250&selectNum=1
SP忠男
ttp://www.sptadao.co.jp/muffler/mak/honda/VTR250.html
ヤマモトエンジニアリング
ttp://www.yamamoto-eng.co.jp/honda/vtr250065.html
サンセイレーシング
ttp://www.dax.co.jp/sansei/sansei_ex/rs_vtr250/vtr250.html
メタルスピード
ttp://www.metalspeed.co.jp/vtr250.shortZ.html
ttp://www.metalspeed.co.jp/vtr250.short.html
ttp://www.metalspeed.co.jp/vtr250.dual.html
ttp://www.metalspeed.co.jp/vtr250.tomaho.html
WR'S
ttp://www.dax.co.jp/wrs/wrsex/vtr250/vtr250_sc.html

9 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 22:21:16 ID:qYKcerER

　　　　　　　
　　　　　削除依頼出しときなよ

　　　　　　　Part35だから・・・

10 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/10/25(火) 22:22:03 ID:Gf/i35om

あら。。。(´･д･`；)み・・みすったお・・・

脳内変換でお願いします

11 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 22:23:00 ID:qYKcerER

　
　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗおもろいからどうしようかなｗｗｗ

みんなの意見きぼん
↓

12 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 22:23:26 ID:m4MmXUTY

脳内変換でいいんじゃね？ｗ

13 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/10/25(火) 22:23:58 ID:Gf/i35om

すこしテンプレ修正したり追加しときましたお

14 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 22:25:24 ID:IHbkL6si

～～リミッターの解除方法～～
イグニッションONで２秒以内に
ウィンカースイッチを右、右、左、右、ライトをアップ、ダウンで解除
（自己責任で実行してください）

15 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 22:26:29 ID:62oASvBN

>>1
乙
脳内変換ね

16 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/10/25(火) 22:29:04 ID:Gf/i35om

おさがわせごめんなさいお(´･д･`)

17 ： ◆PUwwwwr5dQ ：2005/10/25(火) 22:40:22 ID:WXbrbQ0S

△▽白フレの歌（公式）▽△
しーろフレフレ
白フレぷー♪
白々フレフレ白フレぷー
ぷっぷく白フレぷぷぷのぷー♪

白フレ房
---超えられない壁---
ノーマル房キャリ房箱房サイド房タコ無し房
ヒーター房ハンドルカバー房タンデム房エンジンガード房燃費房
スペーサー房クレーム房リーンアウト房ビキニ房ナビ房
アチェ房回さん房街乗り房ネギ房リュック房
溝房コケ房通勤通学房勘違いFブレーキ房 43丁房
貧房センスタ房スパーダ房アンチマルチ房ノンバンク房
マターリ大人房ラジアル房 FZR房ロックしない房
ノーパン房リーンイン房 2本出し房前輪ロック房直線房
フェンダ塗装房略房振動房ベスラ房ハリス房
新入房ゼル房風房メッキ房 NS-1房
アーシング房レギュ房ジェネ房シェブロン房南京房
ジェット房くるぶし房透明保護シール房ター房
ｶﾜｻｷ房 RVF房ﾏｲｸﾛﾛﾝ房あわてん房うまい房
ｷﾞｱ入らん房虹ﾜｯｷｰ房うｐ房 5速で満足してる回さん房ﾊﾞｲｸ便房

18 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 22:44:04 ID:qYKcerER

【名物コテハン】

◆PUwwwwr5dQ

(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo （しんどいの）

19 ： ◆PUwwwwr5dQ ：2005/10/25(火) 22:44:41 ID:WXbrbQ0S

～新入り房のウゼー質問～過去ログとか嫁！！

「高速で100km/hはきつくないっすかね～？」とか
「街乗りオンリーで燃費はどれくらいいくんっすかね～？」とか
「僕は身長170cmなんですが膝がフレームに当たりませんかね～？」とか
「ハンドル遠いって聞いたんですが皆さんどうっすかね～？」とか
もうええっつーのｗ
聞き飽きたっつーのｗ

20 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 22:45:32 ID:qYKcerER

【VTRって遅いんでしょ？】

「オートバイ」2004年11月号
「徹底テスト250cc編＠もてぎ北ショートコース」結果より

1位　　CB400 　　　　48秒08
2位　　GSX250FX　　　48秒10
3位　　VTR 　　　　　48秒17
4位　　ＳＶ400　　　 48秒27
5位　　ﾎｰﾈｯﾄ　　　　 49秒10
6位　　Dﾄﾗｯｶｰ　　　　49秒43
7位　　ST250 　　　　49秒66
8位　　ZRXⅡ　　　　 49秒68
9位　　ZZR250　　　　49秒82
10位　ｾﾞﾌｧｰχ 50秒02
11位　XJR400　　　　 50秒56
12位　XR250ﾓﾀ　　　　51秒47
13位　ﾓﾝｽﾀｰ400　　　 51秒74
14位　SR400 　　　　 51秒92
15位　エストレヤ　　 52秒02
16位　CB400SS　　　　52秒07
17位　ﾋﾞｯｸﾞﾎﾞｰｲ　　　52秒81

21 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 22:55:48 ID:qYKcerER

賛否両論のこのスレの運命やいかに

22 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 23:06:22 ID:UKs/Fg+V

「厨」と「房」の区別がつかない馬鹿が最近多い件について

23 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 23:28:12 ID:qYKcerER

最近てｗ

24 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 23:36:20 ID:AbCuIlmo

テストライダーが坂田だもんなぁ
あんまり参考には…

25 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 00:14:27 ID:b6rZT50c

それはおかしな理屈だな
テストライダーが俺やそこいらの走り屋だったら
もっと参考にならない

26 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 00:23:34 ID:AymVCtJC

>>20
テストライダー坂田のコメント
エンジンの出力特性に大きな谷間はなく、一気に１万１５００回転まで吹け上がり、
全域に渡ってトルク感がある。のこれはVTRの水冷Ｖツインならではの特徴だ。
コーナーの進入において、エンジンブレーキは４気筒より顕著だが、扱いやすい
特性でぶれーキングの手助けをしてくれた。低速コーナー、S字コーナーでは
前後のバランスが良く攻めやすい。特にバンク角が深く、ハンドリングは
非常に軽快。またこのVツインは、他のバイクが１速の所を２速での走行も
可能とする。もう少し走り込むことが出来たら、おそらく

ト　ッ　プ　タ　イ　ム　をマークすることが出来ただろう（坂田　和人）

27 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 00:26:03 ID:b6rZT50c

>>26
乙。

28 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 00:33:54 ID:NNMBzpbB

他のテストライダーも同じ事を考えていそうなんだがなぁ。

29 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 00:35:14 ID:AymVCtJC

>>20
坂田のコメント２（スタッフ中村氏とのやりとり）

坂田「車体が軽くてS字なんかではきちんとサスが粘るんだ。クイックさと安定性
のバランスも　ピ　カ　い　ち　だね。」

ーートップパワーは４気筒モデルに劣りますが？

中村「数値で劣っていても、パワーの出方が滑らかでわかりやすいから、
峠とかサーキットでは　差　は　な　い　で　しょう。最高速はマルチには
かなわないかも知れないけど」

坂田「乗ってて気持ちがいいんだよね。エンジンも車体も、バイク任せでも、
引っ張っても答えてくれる。懐も広くて、初心者にもベテランにもお勧めできる。」

中村「バンク角も深いし、意のままに扱える感じですね。」

坂田「タイヤの太さ、エンジンパワー車体剛性　す　べ　て　にバランスがとれてるよ。
こういうバイクが、もっと沢山このクラスになきゃいけないよね。」

30 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 00:39:31 ID:b6rZT50c

坂田ってHONDAしか乗ってなかったっけ？
２位にバリオス入ってるし、オートバイ誌はSUZUKI寄りだよ。
いずれにせよ他にソースがないんだから。

スペック厨とかSUZUKI派には納得いかないかもだけど。

31 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 06:54:39 ID:0gaTocTe

ＶＴＲがもう少し積載性があれば迷わず買うのに・・・
ゼルビスを見習って欲しい

32 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 07:07:39 ID:y7ggC9a8

>>31
何積むの？

33 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 07:25:55 ID:0gaTocTe

>>32
ジャンプとか薪

34 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 07:51:33 ID:yIF3Miro

>>31
俺VTRとゼルビス持ってるんだけど、VTRの方が積載能力上なんだよ…
ちなみに両方箱装備で

35 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 08:01:42 ID:IW+lKpsT

箱なしだったらゼルビスでしょ？

36 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 08:15:19 ID:YbtpS1WW

突然だけど、
23日に契約してきた。
納車は早くて11/27だそうです…(´･ω･`)
原チャで我慢するか…

37 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 08:23:43 ID:HKfu+NcM

おめ!!
一カ月もﾜｸﾜｸできるじゃん。
色は？

38 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 08:39:54 ID:ZjJYDrc/

>>34
両方持ってるの？！ダブってるじゃんｗ
本当なら2台写ってる写真うｐきぼん

>>36
うｐ！うｐ！ﾊｧﾊｧ

39 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 08:53:09 ID:0gaTocTe

>>34
えっ　マジで？
でも箱はちょっと・・・ｶｺﾜﾙｲ

40 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 09:03:03 ID:ZjJYDrc/

だよね
箱付けてまでバイク乗らねーよｗ
ダサダサ

41 ：34：2005/10/26(水) 09:11:30 ID:/aSa/dGF

箱って言っても色々あるからな
VTR＋箱（FRP箱）→バンバン荷物放り込めて便利すぎ
ttp://www005.upp.so-net.ne.jp/tori/bike/vtr/box.jpg
ゼル＋箱（クラウザーK2）→なんとかメットイン、箱の形状が複雑なのでやや不便
ttp://www005.upp.so-net.ne.jp/tori/bike/xelvis/IMG_0997.JPG
5年前のバブリーだった時→パニアケースは使い回し
ttp://www005.upp.so-net.ne.jp/tori/bike/all.jpg

42 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 09:38:05 ID:WHH5ggBG

前スレ>>906
VTRに乗ってて、非常に気に入っててあまり不満はないけど、
5速の先にもう1速あったらなー、スパーダいいなぁとずっと思っていたよ…。
スパーダは VTR の1～5速(よりちょい下)を6速に割ってるだけだったのか。
ニワカには信じ難くて検算したが、>>906は合っている。

パワーバンドが広いのもあり、つながりに不満はないので、
スパーダのミッションは漏れ的には不要という結論やな。
スゲー勉強になった。

となると、ファイナル変えてみるか。ローギアード側で、情報求む。
そもそも元々何丁がついてるんだ?

43 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 10:56:22 ID:ygzJawjI

最近豆腐を食ってないな。

44 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 11:16:36 ID:HKfu+NcM

400海苔の時は7速欲しかったさ。
無益

45 ：36：2005/10/26(水) 11:52:00 ID:YbtpS1WW

>>37
前ｽﾚの>>599でいってたやつっす。
赤黒金。親の承諾得たから23日直接バイク屋にいって契約してきた。
保険やらなんやら結構メンドクサイね。
今から頭金振り込んでくるﾉｼ

46 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 12:51:51 ID:/aSa/dGF

1000海苔の時は4～6速いらんかった…
回してないのにギア上げてたらノッキングしてどっかんどっかんするし
わざとやって遊んだりはしたが
80km/h巡航が3速で十分だったし
6速に至っては買ってからドナドナするまでに2回しか使ったこと無い…

VTRは全てのギアをまんべんなく使って乗れるから楽しいなぁ

47 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 13:19:54 ID:ky2QI/dL

今から面接だ。散ってくる

48 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 15:15:03 ID:HKfu+NcM

ミッション50は
全部のギアをレッドに入れるから
もっと楽しいよw

49 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 17:03:29 ID:C24noQrh

50　cc　は　30　キ　ロ　が　法　廷　速　度　だ　ぞ　！

50 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 17:12:07 ID:aC7xiSAl

ビッグスクーターなんて簡単に抜ける。

51 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 17:25:18 ID:HKfu+NcM

おれんち
私設サーキットあるんだよw

52 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 18:17:57 ID:JZqleEdc

オフ開催地が決まったな。

53 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 18:23:16 ID:9eBmHA7a

>>42
おれも気になる
中古で買ったから純正の丁数がよくわからん

だれか知りません？

54 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 18:39:52 ID:0pX5VavT

41じゃなかったかな?

55 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 18:45:59 ID:9eBmHA7a

調べてみたけどF16R41っぽい
あってるかな

56 ： ◆PUwwwwr5dQ ：2005/10/26(水) 19:28:24 ID:iGEL932+

最近すぐクラッチケーブル延びるお・・・
指2本操作だと最大までレバー握れないから気づきやすいお
ギアチェンジやニュートラルに入れるのがぎこちなくなってきて
微妙に繋がってるのでエンストしやすくなったり・・・
ま、5秒で調整できるんだけどねｗ

57 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:42:54 ID:pJ55GCMC

スプロケは前が14丁、後ろが41丁
バイク用品店のスプロケコーナーにAFAMとかサンスターのカタログがぶら下がってる
つーかバイク屋で聞けばいいじゃん
で、AFAMのサイトに行ったらしっかり書いてあった

58 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:55:07 ID:9eBmHA7a

>>57
サンクス！

休みがなくて外出できないもんで･･･

59 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 20:36:54 ID:y7ggC9a8

>>41
一番下

３台あって６気筒しかねーよw
Vﾂｲﾝﾊﾞｶww
同じﾆﾎｲがした

60 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 20:45:46 ID:b6rZT50c

>>56
５秒ねぇ

61 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 21:05:08 ID:ZjJYDrc/

リアのスぷロケを40とか39にしたら
最高速延びるのかな？
43丁房は調子どう？

62 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 21:20:55 ID:n6QbON4i

始動性は抜群だがなかなかアイドリング安定してくれないねぇ
Vツインに乗り換えて初の冬間近の今日この頃

63 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 21:36:42 ID:be/3CPDb

>>56
おいコラきさま、ワイヤーがグングン伸びる時はワイヤーが切れる前兆でござるよ。

64 ： ◆PUwwwwr5dQ ：2005/10/26(水) 21:47:32 ID:ZjJYDrc/

>>63
おーあほんだらそうか
今度バイク屋行ってみるよｻﾝｸｽ

65 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 22:12:15 ID:aEtqpekY

予算の都合で中古のVTR買おうと思ってるんですけど

13000㌔ 30万ﾉｰﾏﾙ
8200㌔ 27万ﾉｰﾏﾙ
4557㌔ 30.5万ﾉｰﾏﾙﾜﾝｵｰﾅｰ（保証なし）

みなさんならどれを買いますか？
愚問かもしれませんが、みなさんの意見を参考にさせて下さい。

66 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 22:14:18 ID:b6rZT50c

値段や距離より転倒歴の有無

67 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 22:14:23 ID:pJ55GCMC

>>65
あと10万何とかして新車買え

68 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 22:18:43 ID:UvSRmUQm

>>65
新車がいいお！

69 ：65：2005/10/26(水) 22:22:37 ID:aEtqpekY

>>66
それは実物を見てから転倒歴があるようだったら
避けようと思ってます
>>67-68
ある意味想像してたレスなんですけど…
30万でもいっぱいいっぱいで、もう10万はさすがに
出せそうにないですorz

70 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 22:29:55 ID:n6QbON4i

>>65
ローンの回数を増やす

71 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 22:33:34 ID:VDqIxopA

>>69
ローン組めば？
３０マン＋２０万ローン。
１２回払いでも月々１８ｋ位。

72 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 22:36:05 ID:b6rZT50c

おまいら金がないって言ってんだからｗ

73 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 22:39:31 ID:olGUGAnN

確かに後10万ぐらいとか言っても人によってはとても大きいからな。
しかし、結構中古品ってのは後からお金がかかって来ると聞くぞ。
例えば前オーナーが猿みたいにレッドまで回す奴だったり、
新車から一度もオイル交換していないオーナーだったりするかもしれないので、
外見は普通でも中身を考えると恐ろしい。
だから俺は中古バイクには手がだせんのだ。

74 ：65：2005/10/26(水) 22:47:42 ID:aEtqpekY

>>70-72
金利払うのすらもったいないので現金一括で払います…
じゃあ、先のバイト代か給料でローン（ryってなると思うんですけど
他にも出費の予定があってやっぱり30万が限界ですね

>>73
命預けるものだけに中古に対する不安はあります
同じ理由で原付は新車で買いました
でも予算が…orz

結論出てないですけどレスありがとうございました
実物見てあぶなそうだったらしばらく我慢するかもしれないです

75 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 22:57:41 ID:frU2n+t2

>>74
自賠責・任意保険とか計算に入れている？

おれは中古で7000km・23万円整備料・税込みで買ったけど、
探せばこんくらいの物件があるかもよ。

購入から2万キロ以上走って、整備料は、
タイヤ交換・オイル交換・クラッチケーブル交換・メーターケーブル交換したくらい。
この中古買ってよかったと思っている。
もっと色々と探していい出物見つけるか、もうちょい我慢して貯めるかがオススメ。

76 ：65：2005/10/26(水) 23:02:37 ID:aEtqpekY

>>75
それは大丈夫です
ネット簡単な見積もりも出してもらって、自分でも細かく計算してます

あと自分はﾀｺ付の2002年以降のモデルがいいので
これでも最安かなぁと

77 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 23:08:19 ID:IW+lKpsT

>43
今日、デパ地下で売ってたうまい豆腐を友達と二人して道端で食ったよ。
本当濃厚でうまかったよ。
　
>74
ごめんな、一応俺も新車をすすめとく。
でもキッツイよな、１０万でも学生にしたら大金だもの。
どうしても中古で行くなら、Goobikeとかいろんな雑誌に中古車で見るべき
ポイントが載ってるから、よく勉強してから行くといいと思う。
参考までに、俺のＶＴＲは右直事故の時にフロントフォークに消えないキズがつきましたｗ
　
あと前の彼女がドリーム店で買った中古のカブ（２０００ｋｍ走行、コミコミ８万）は、購入後なんのトラブルもなく順調に動いているそうです。

78 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 23:10:05 ID:b6rZT50c

１０万キロ逝った俺に言わせると
　
　VTRは中古でも大丈夫だ

79 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 23:10:07 ID:73g4rDQE

>>1
｢ベンチュラ」に修正乙

80 ：77：2005/10/26(水) 23:12:47 ID:IW+lKpsT

まあ、なんだ、今見たら全然なんのアドバイスにもなってないわな
すまそ

81 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 23:22:13 ID:Lsutw05H

>>74
>金利払うのすらもったいない
立派立派。金利1%でもやたらと高いと思う。

82 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 23:37:37 ID:UvSRmUQm

バイク修理とかなったらどうするんだろうな・・

83 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 00:03:06 ID:gP3rMkTc

VTR乗りつづけてれば維持費は安くすむ
どの頻度で乗るかしらんが初心者なら+装備で年間5万以上はみとけ

84 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 00:04:59 ID:o/x2xwTj

>74
距離と経過年度によって変えなきゃならない消耗品も考えてなぁ。サービスマニュアルだと
・油圧ブレーキ関連（４年毎）：ﾏｽﾀｼﾘﾝﾀﾞｶｯﾌﾟ及びﾃﾞｨｽｸｷｬﾘﾊﾟのｺﾞﾑ部品
・ブレーキ液（２年毎）
・エアクリーナーエレメント（２万㎞走行毎）
・エンジンオイル（6000km毎）
・オイルクリーナー（初回13000㎞、以降12000km）
・冷却水（４年毎）
あとは
・バッテリー（３～４年）
・タイヤ（溝の残り＆タイヤ硬化前（３年位））
・フロントフォークのオイル交換（３年位？）
・ブレーキパッド
・チェーン
・ワイヤー類が伸びてないか？
このくらいかなぁ。

85 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 00:08:44 ID:t0lznobJ

エアクリーナー2万キロ走行毎か。
という事は・・・もう交換時期間近やん！

86 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 00:09:51 ID:sFjZa/Cw

>>83
装備とは･･･？

>>84
そのあたりは納車前の整備でどこまでされてるか確認します
あんまり期待できないけど･･･

87 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 00:11:40 ID:wpGtxL2k

>>65

安物買いの銭失いしそうな悪寒ｗ

88 ：43丁房：2005/10/27(木) 00:16:51 ID:LxtJzhpX

よう61、調子いいぜ。
もう43丁にして一年一万Kだ。最高速は変化なし。これマジでびびた。でもノーマルにもどそかな。70キロ巡行で5000回転上回るんだよ。なんかムカつく。

89 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 00:20:50 ID:bl/jeaLG

>>85
走る場所によると思われ。2万kmは目安
トラックがガンガン走る交通量が激しい所を走る機会が多いなら
1万km位で交換した方が吉。
ディーゼルエンジンの煤でエレメント詰まりまくりで空燃比狂いまくり鴨

90 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 00:21:54 ID:6Jt4oW5e

チェーン交換だけ見ても、スプロケも同時に交換して25000円～30000円かかるしねぇ。
タイヤも前後変えたら最低20000円かかるよねぇ。
バッテリーはだいたい10000円
ブレーキパッドは前後で10000円ぐらい。自分で交換して工賃はなし。
とまあ乗ってれば交換時期が分かるものだけで6万はすっ飛んでくから
ねぇ

買う前に頑張るか買った後に頑張るか
初めてのバイクなら消耗部品の交換時期の判断がつかないからなおさら新車だけどね

>>86
自分が初めてバイク買ったときはメット、ジャケット、グローブ、靴、タンクバッグ、ロックとか色々買って
結局10万以上プラスだったよ…
今じゃタンクバッグとロック類は一切使ってないけど…

91 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 00:26:26 ID:8bVOLgAD

>>65
よくバイク屋を探せよ　新車で３２．５万＋納車整備ナンバー取得３万
合計３５．５万×消費税＋税金とか保険
中古で３０万なんてアホとしか思えんよ

92 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 00:28:12 ID:sFjZa/Cw

>>87
･･･。
まあ、リスク負うことは承知してます

>>90
なるほど
原付持ってるのでメット（ﾌﾙﾌｪｲｽ）、ロック、工具、チェーンオイルなんかは持ってます
とりあえずグローブとでかいバイクカバー買うくらいですね

93 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 00:28:17 ID:b2r0cxeY

ヒント：地域性

94 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 00:35:46 ID:kr7jp8Ot

消費税がうｐしたら、後々バイクやら車やら買うのがしんどくなるな…(´･ω･`)
今の内に買っておくのがいいか…

95 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 00:44:23 ID:MGz4vLpe

>>89
住んでいる地域が比較的田舎だから2万でOKみたいですね。
しかし以前、一度だけ大阪、兵庫の43号線を走ったけど、
顔面真っ黒、鼻をかんだら黒いすすが混じっている。
確かにこの環境下では1万毎に交換が必要そうですね・・

96 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 01:45:44 ID:nnd7WZ/w

>>91
02以降のモデルが欲しいみたいだから安いの見つからないと思われ

97 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 02:08:23 ID:BeLKWJGl

このスレでみかけないNHKってとこのｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾀﾞﾝﾊﾟｰ。
使ってる方いらっしゃいますか？

98 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 08:05:40 ID:fVXBo5/p

ﾉｼ

99 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 09:39:39 ID:4vKktOiK

中古の話うざいよ
貧房で通勤通学房なら中古しとけ
新車で買った場合の所有感や充実感
バイクへの愛着
バイクと共に刻む時の流れ
中古じゃ期待できんわな
誰が乗ったかもわからんし精神衛生上よくないわな
故障しても新車だと自分のせいだと納得できるわな

100 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 09:55:06 ID:abC08wvY

　↑全くその通りですな

　　そして100

101 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 12:34:53 ID:fVXBo5/p

給料入ったしタイヤ交換厨
キャンペーン特価でGT501
前後工賃込みで18000円。
早く土曜になれ。

102 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 18:21:59 ID:C1+zXObC

関西っぽい主観垂れ流しの低脳バーチャ口だけ番長書き込みが一番ウザイ
中古で買う奴もいるだろに

103 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 18:36:22 ID:sFjZa/Cw

うざいなかすみません･･･

何台か見て回った結果、30.5万4500㌔のVTRを今日契約してきました
保険、諸経費込みで約42万でした
納車まで10日くらいあるんですけど、今から楽しみです

104 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 18:41:50 ID:gO0WcgoP

>>103
一瞬30万4500キロのVTRかと思った

105 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 18:58:10 ID:vLJhbMjf

>>103
おめ！　ぎりぎり紅葉シーズンに間に合ってよかったな。
冬でも空気が澄んでいるから意外と楽しいよ。
よく晴れた日に海見にいくとか。

106 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 19:06:09 ID:9vecImDk

>>104
図面にジョージア吹いちまったじゃねーか yo

107 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 19:23:26 ID:OAJZ6FN4

>>99
同意。やっぱ新車のほうが愛情がわく。
いまでもＶＴＲを買って良かったと思ってる。
>>105
今年は暖冬だってよ。まだまだ乗れる。

108 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 19:24:30 ID:ki/s90e2

中古の話はうざいって言われて「すいません」と言いつつ書き込む奴がうざい

109 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 19:29:21 ID:W9a037N2

２ちゃんで○○の話うざいとか仕切ろうとするやつって
すげえだせぇｗ
ここはお前の掲示板ですかと

110 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 19:31:14 ID:kkgWlWuE

じゃあシカトぶっこいとくか

111 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 20:03:48 ID:IjMlMLkZ

>>108
別に良かろうが
俺としてはVTR海苔が増えて単純に嬉しいぞな

112 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 20:16:59 ID:V0vESzZj

ここは蒙古斑満開のインターネッツですね

113 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 20:21:59 ID:OAJZ6FN4

ハーレーだろうがＣＢだろうがビッグスクーターだろうが
負ける気はしない。スタートダッシュなら軽く勝てるよ。
まあ直線の加速では簡単にやられるけど。
排気量の差はどうにもならん。

114 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 20:31:41 ID:St0QJ0ls

勝つとか負けるとか、自分の主観以外認めないとか、
そんなお子様がいるのもVTRスレクオリティー。

115 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/10/27(木) 20:36:49 ID:c2i2YYMF

VTRは一番かっくぃぃのだ！

116 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/10/27(木) 20:38:24 ID:c2i2YYMF

最近言ってなかったけど・・・

みんながみんな
自分のVTR(バイク)が一番かっこいいんだよぅ！

117 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 20:44:37 ID:pC1OliYl

もうちょっとポジション大柄に作ってもらえないかな...
小さな人が乗ってると「足楽そうだなあ．．．」って思うんだよ。
排気量小さいから乗る人も小さいってのは変だよな

118 ：101：2005/10/27(木) 21:00:27 ID:b2r0cxeY

タイヤ交換したんだが
店員がチェーン引きすぎやがってた。
自分で直してたら
シャフトナット舐めた・・もう週末ダメポ・・・orz

119 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 21:09:20 ID:4vKktOiK

不思議なことに
大型ダンプの運ちゃんは強そうに感じる…
VTR乗っててﾘｯﾀｰSSと並ぶと
ははーどうぞお先にお兄さん尊敬します
だか
原ﾁｬﾘが目の前うろついてると
どけｺﾞﾙｧ！轢き殺すぞｳﾞｫｹが！
ってなるよねｗ

120 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 21:12:56 ID:b2r0cxeY

ならない

立ちゴケしないバイク
ttp://response.jp/issue/2005/1026/article75786_1.images/98648.jpg

121 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 21:14:29 ID:Grh2THgo

VTRとバリオスⅡで迷う･･･orz

122 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 21:24:16 ID:PRxvHDyq

>>121
エンジン形式、モノサス、ステレオサス、車重、フレーム
色々吟味汁

色んなバイクに乗るとVTRの良さが分かるんだが

123 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 21:33:19 ID:4vKktOiK

普通ツインかマルチで迷うだろ
ま、ここの住人は
ツインとか知らずに買って
後でわかってから
やっぱツインだね！次はSVとかいいな♪
とか言ってる奴多いんだよねｗ
おまえ、ツインって言いたいだけちゃうんかと

124 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 21:43:58 ID:OzQQ/4TU

みんなは何で数あるバイクからＶＴＲを選んだの？
やっぱりエンジン？それとも見た目？
　
　
　
　
　
…俺はＡＩＲの影響かな（ＡＩＲに出てくるのはモンスターだけど）

125 ：97：2005/10/27(木) 21:46:10 ID:BeLKWJGl

>>98
ﾉｰﾏﾙと比べると使い心地はいかがですか？
今度買おうか、ちょっと思案中なのです・・・。

126 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 21:53:54 ID:oU9CXG72

>>124
別室行き

127 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 21:54:55 ID:OAJZ6FN4

>>123
そんな奴いるの？断然ツインのほうがいい。

128 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 21:56:33 ID:u/veEQIt

>>124
車検無し、頑丈、燃費良し、ネイキッド、新車、本田。
上記の条件にマッチしたのがVTR250だったのさ。

129 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 22:00:41 ID:4vKktOiK

>>128
カブでええやん

130 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 22:07:47 ID:u/veEQIt

>>129
実は、カブ90も気になっていた。
でもやはり、長年バイクに乗っている人に、
走行を楽しむにはある程度の排気量のバイクの方が面白いと言われ、
VTRを買っちゃった。

131 ：121：2005/10/27(木) 22:08:57 ID:Grh2THgo

初バイクだから何を基準にしたらいいのか分からないんす。

VTR:HONDA、トルク、頑丈、燃費･･･
バリオス:比較的早い、デザイン･･･

あああぁぁぁorz

132 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 22:26:42 ID:t1ztr3lF

バリオスのデザインについては突っ込まないがこれだけは言わせてもらう
バリオスが何と比較して早い（速い）のか？バイクの中でだったらSSでも買っとけ

話し変わるがVTRのデザインが気に入らない。何かのパクリとかそんなんじゃなくて…

133 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 22:27:19 ID:j9zb7Vi9

>>131
スペックとかより惚れた方に汁
バイクなんて女と同じ

明確な目的があるなら話は別だが
速い、遅いは排ガス規制のせいもあってあんまり変わらん
どちらも水冷DOHC4バルブだしね
Vツインと並列4気筒の違いはパワー、トルクの出方くらい

134 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 22:35:56 ID:4vKktOiK

峠とかで回して遊ぶなら
パワーあるマルチのが楽しそう
街乗り回さん房ならVTR乗っとけ

135 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 22:37:20 ID:kkgWlWuE

>>134
なぁお前、コテつけてくんねーか？

136 ： ◆PUwwwwr5dQ ：2005/10/27(木) 22:39:55 ID:4vKktOiK

うぎゃ！なんでバレるかな…

137 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 22:40:38 ID:u/veEQIt

この時期、夜間に走ると腹が冷えて仕方が無い。
だからずっと腹の調子が悪い・・・

138 ：121：2005/10/27(木) 22:40:58 ID:Grh2THgo

>>132
あ、250ccネイキッドの中でです。
どんぐりの背比べだというのは分かるんですが、
なにぶん乗ったことがないので(・c_・`)

>>133
そうですね、バリオス実物見てからか。

ちなみに、バリオスと比較したVTRの長所って何ですかね？
よく乗ってて楽しいという意見を耳にするんですが、やっぱりトルクですか？

139 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 22:44:07 ID:RphNBeRk

自演乙！

140 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 22:47:45 ID:4vKktOiK

馬力以外全てVTRのが優れてる

141 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 22:49:36 ID:W9a037N2

>>138
最大の長所

　ホ　ン　ダ　製

142 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 22:58:24 ID:4vKktOiK

最悪の恥部

　白　フ　レ

143 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 23:03:54 ID:j9zb7Vi9

>>138
バリオスは少ししか乗ったことないが、ZXR、CBR、バンディットとかなら
多少は知ってるが。　250の4気筒は回してナンボのバイクなんで
8000rpm以下で走ってもちっとも楽しくないし、疲れる。頻繁なシフトチェンジ
が渋滞や街乗りではめんどい。　整備性もイマイチだし　何よりプラグ交換が
メンドクサイ。

VTRが楽しいのは確かだが折れはノーマルマフラーの時はあんまり楽しい
と感じなかった。静か過ぎだし、高回転時の吹けとか
軽さや旋回性はとてもイイが
あとズボラ運転してもきちんと走るところはありがたい　

144 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 23:04:55 ID:nhaVhJgY

>>138
共にロードスポーツってカテゴリの中＆250ｃｃなので極端な差は無いと思われ。
そして好みってのは感覚的な物なので、できれば試乗車やレンタバイクで乗っ
てみることをお勧めします。

145 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 23:15:03 ID:LgoTJhTd

VTRがバリオスより圧倒的に優れてるのは値段の安さだ

146 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 23:38:34 ID:TSRLN9x8

TSRのマフラーはどうでしょう？

147 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 23:46:30 ID:4vKktOiK

>>146
おまえ、TSRって言いたいだけちゃうんかと
言いたくなるようなIDだな

148 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 23:51:04 ID:TSRLN9x8

>>147
気付いてくれてありがとう。

149 ：遅レス：2005/10/28(金) 00:18:31 ID:TOBBlQpY

俺は29000Kmの初期型VTRを10万で買った。今45000Kmだが、レギュしか壊れなかったぞ。VTRは乗ってみると便利。

150 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 00:34:25 ID:5Pzg2esb

VTRでのタンデム経験者にお聞きしたいです。

VTRでタンデムするとき、どんな走り&乗り心地なんでしょうか？

前付き合ってた子は45kgしかなかったけど、今の彼女60kgあって乗せるの不安なんです。

151 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 00:37:57 ID:DEBWIejz

>>143
今はどこのマフラーにしてます？

152 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 01:06:32 ID:uyWlJAPq

>>147
コテつけろって言ってるだろ
寂しがりやか？お前

153 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 01:06:39 ID:I8UROcRC

>>125
ノーマルと比べるとってステダン付けてないのと比べるとだよね。
付けるとまずハンドルが重くなる。
道路の凸凹にハンドルを取られ難いよう
ハンドルを重くするのがステダンの役目だからね。
峠とかでスポーツする人向け。
街乗りにはあまり向かない

使い心地は超簡単。
中心の棒？を回して７段階で重さを調整するだけ。

ファッションとしてもちょとカコイイ

154 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 01:10:53 ID:FQzdCInI

>>150
まずは、彼女の写真をうｐしてから

155 ：125：2005/10/28(金) 01:33:35 ID:DEBWIejz

>>153
わざわざありがとうございます。
都心部なのですが、路面の凹凸激しい所がありまして、
少しは楽になるかと思い、購入を検討してました。

お陰で購入へ踏み切る事ができそうです。

156 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 07:29:06 ID:oalQwNXU

>>150
60ｋｇの人だと、ちょっとパワー不足感じるかも？ｗ
抱きつきながらのﾀﾝﾃﾞﾑだとﾃｨﾑﾎﾟ痛くなるよ。
重い彼女の時は普通にﾍﾞﾙﾄにつかまってもらってた。

157 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 07:33:45 ID:cUeTlrjQ

>>150の人じゃないですがタンデムバーって付けられますか？

158 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 08:53:18 ID:b4sUvJ8g

６０キロの女なんているのか？ｗものすごい身長なのかな。
普通４５キロ前後だろ。

159 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 09:10:01 ID:OZssV64J

158
ｵﾏｲぽちゃな女は目に入らないってか（笑）

160 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 09:15:25 ID:ir38dNKk

>>158
普通にいっぱいいるだろ。
どこの狭い世界に住んでいるんだｗ

161 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 09:22:52 ID:OZssV64J

とりあえず俺のIDから想像するとV64気筒のSS鬼マシーンがでるっぽ（笑）

162 ：150：2005/10/28(金) 09:30:41 ID:5Pzg2esb

>>156

詳しい説明ありがとう。
やっぱパワー不足感じますかｗ
タンデムするときチンポ痛めない様に気をつけます。

163 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 09:33:30 ID:VHPWcIwC

>>160
クレバス。

164 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 10:11:23 ID:5d3+I1l0

お前の熱いクレバスに俺のスパークプラグを突っ込んでレッドゾーンに入る11500rpmのVTRであった。

165 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 11:19:49 ID:DUF4rwWe

ｵﾏｲら　ちょっとここ見れ！
http://www.honda-vp.com/vpit/servlet/honda.Login1
ホンダ車のパーツリストやらなんやらかんやら見れるぞ。
意気込んで登録したがVTR250おろか二輪車はほとんどないっぽ・・・。
要望メールは出したけどね・・・。
だが今後使えるページになることは間違いないとｵﾓﾀ

166 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 17:08:09 ID:qfSPAHDa

普通45kgﾜﾛﾀw

167 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 17:39:38 ID:9NICewUR

哀愁すらただよわせてるな、147は。

168 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 17:50:28 ID:KTGMt8V6

>>165
では、使えるページになったら教えてちょんまげ

169 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 19:33:28 ID:YXUWk/2T

VTRで地雷原を駆け巡ってみたい。

170 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 19:38:05 ID:wThLqbFu

おまいらﾄﾞﾘｰﾑﾗｲﾀﾞｰｽﾞ登録してる？
マイバイクにはVTRは2台しか登録してなかったけど

171 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 20:17:00 ID:cuzgAxuo

>>151
お約束のモリワキツアラー
チタンサイレンサーの硬い音が好きなもので

172 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 20:45:50 ID:bzCc96ek

でた
猫も杓子もﾓﾘﾜｯｷｰｗ

173 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 21:06:50 ID:b4sUvJ8g

俺はマンションに住んでるけどスターターボタンを押した瞬間
赤ちゃんが泣きわめいたのを聞いてこれ以上の排気量があるバイクは
買えないなと感じたなｗ

174 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 21:21:41 ID:k6xvmmiT

>>172
ﾓﾘﾜｷ気に入らないみたいみたいだがﾘﾕｰでも？
精度・性能は社外でﾋﾟｶｲﾁだと思うが。

猫も杓子もｽﾊﾟﾄﾗとかほざいとけ。

175 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 22:17:32 ID:bzCc96ek

>>174
お前は社外全ての性能を比べた事あるのかと
問いたい
問い詰めたい
小一時間問い詰めたい
ﾋﾟｶｲﾁって言いたいだけちゃうんかと

176 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/10/28(金) 22:19:35 ID:q4iE7IdJ

おいらがモリワッキーだから、ピカイチだぃ(´･д･`)

177 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 22:22:46 ID:P6vOVHaw

音うｐ！！

178 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 22:25:08 ID:YXUWk/2T

TSR付けてたけどノーマルに戻した。
そしてTSRマフラーを付けてた時と同じように発進したらエンストしまくり。
トルクが増えてたって事か？

179 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 22:30:19 ID:Wxvfq0dm

>>178
なんで戻したの？
ＴＳＲの一本出しが非常に気になるのだが・・・

180 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 22:37:26 ID:YXUWk/2T

>>179
一本だしを付けてたけど、
音もたいして大きくないし、
見た目も気に入ってたし、
トルクスカスカになった！って事も無かったから結構良いよ。
戻したのは気分的なものかな。

181 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 23:12:08 ID:oA0a7HjU

>>180
ちなみにマフラー変えると最高速はあがるの？
１５０キロ→１６０キロになるとか、
ホームページ見るとかなりパワーアップしてるんですが
そこの所どうでしょう。↓
ttp://2st.dip.jp/touring/src/1130508688779.gif

182 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 23:15:49 ID:oalQwNXU

みんなｻﾝｾｲの2本だしつければいいお

183 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 23:16:59 ID:I8UROcRC

みんなSP忠男付けないか？

184 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 23:17:05 ID:wThLqbFu

WR'Sのチタンがほすぃ･･･
でも今9万は出せないorz

185 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 23:26:44 ID:YXUWk/2T

>>181
やっぱりTSRの方が回転はスムーズに上がるけど、
最高速はどうだろう？
ノーマルと変わらん様な気がする。

186 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 23:58:28 ID:RlxAQP9B

ラクーンに乗ればいい

187 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 23:59:18 ID:RlxAQP9B

>>186
誤爆すみません…

188 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 00:10:43 ID:ZSb+zVOG

ＶＴＲ納車してそろそろ2ヶ月。2000㎞ちょっと走ったけど、先日なんでも
ない左カーブでフロント滑って、まさか・・・と思ったがなんとかリカバリー。
かなりバンク浅かったのにな。これってタイヤのせい？

189 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 00:14:11 ID:pG8fUORA

腕のせい

190 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 00:37:08 ID:ZSb+zVOG

腕の良さにＶＴＲが着いてこれないのかorz

191 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 01:25:05 ID:9f6Dspw1

>190
おまい面白いなｗ

192 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 01:43:58 ID:/5nwJs2X

カーブと言う、
車体を傾けている状態でフロントが滑り出したのをリカバリって、
俺から見たら神業だな。

193 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 01:44:41 ID:2OFRmdbs

VVVVざんすやったぁー
通勤万歳。毎日仕事。通勤のために買ったから、いーけどね！

194 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 01:54:54 ID:HUgoGQ/5

>>178
俺もＴＳＲなんだけど、店で取り付けてもらったからノーマルに自分だけで戻せるか不安・・。

買った店は引っ越してしまったから５００キロ離れてます(´；ω；`)

燃費の変化や取り付け時の注意点などがあればを教えてください。

195 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 03:42:12 ID:WzU/14zD

TSRをつけてる人が多いようだけど、
皆はマフラー選びの基準ってどこを重視してる？
マフラーの良し悪しってカタログ見ただけじゃ今一つわかんねのだが…

196 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 09:41:10 ID:SHUq1S7e

カタログなんか見ない。
見た目のみ。
2本ﾀﾞｼならいい

197 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 10:10:04 ID:SAYbccro

モリワキマフラーの話が出てたので聞きたいのですが、低速トルクが落ちるって結構ききますがどれくらい落ちますか？
意識しないと分からない位なら付け替えたいとおもったり、、、　

198 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 10:51:39 ID:hUGKsweH

モリワキ→初心者用。安易な選択。氾濫品。
ＴＳＲ→なぜか後でノーマルに戻したくなる。

199 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 11:44:14 ID:BixyDgIy

おらもモリワキだよん。
ノーマルと比べてトルクは分かんない（←初心者なのです）
見た目としっかりした作りとジェントルな音が気に入ってます。
ちなみに友達２本だしだけど、
スタンド手で出すハメになって泣いてた・・・(´・ω・｀)

200 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 12:05:46 ID:2OFRmdbs

日本だしのメリットは、見た目だけ？左にこけてもマフラに傷がつく… 俺は森脇を支持するけど。安いし。いらなくなったらここかヤフオクですぐ売れるよ。

201 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 12:23:13 ID:04f4kWHD

二本出しは重いのがな…

202 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 13:48:27 ID:wGEVycRO

大きいのは２本出しから１本出しにして軽くしたりするのに
わざわざ２本出しにして重くする奴らがいる件について

203 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 13:49:57 ID:PtdSNP3v

納車まであと一ヶ月…長い…orz

204 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 14:06:37 ID:7Oc3H+nk

おれは納車まであと約10日･･･それでも長い･･･orz

205 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 15:06:08 ID:HfK2b4bJ

>>199
そこで右側２本だしですよ！

206 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 15:17:24 ID:ugGCWuSt

http://goobike.com/learn/time/index.html

207 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 15:23:04 ID:mKIBqAXS

>>194
TSRが取り付けられてある、計4本のネジを全て外せば良いだけよ。
固定場所はマフラーをじっくり見ればすぐわかりますよ。
ただし二種類のガスケットが必要になるので準備する事。
一つはよく見る○←の様なワッカのガスケット。
もう一つはゴムみたいな筒の形をしたガスケット。
これはホンダに取り寄しかないかもしれんです。
ちなみに俺は、両方とも○のガスケットで行けると思っていたので、
初めて見るガスケットにビビッた。
しかし使用済みガスケットと液体ガスケットとを使って何とか再利用。
取り付けは、ノーマルは重いので下にブロックか何かを置いて、
調度良い高さにしてやると取り付け作業が楽になります。

208 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 15:28:08 ID:S+bmqYzZ

>>206
5ページ目のVTRの数値に間違い2箇所発見

209 ：197：2005/10/29(土) 16:01:23 ID:6L/bZEjm

>>199 レスありがとう。あまり変わらないようですね。明日にでも大型バイクショップ店にいってきますー。

210 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 16:04:24 ID:Js+Mdm6m

>>181
このグラフを見ると加速が良くなるってこと？

211 ：121：2005/10/29(土) 16:48:28 ID:eSUhkXK2

悩んだ結果VTR買うことにしました。
しかし、カラー何にしようか迷うorz

ちなみに、先ほどバイク屋行ったらこんな色のVTRがありました。
なかなかかっこいいです。
ttp://004.gamushara.net/bbs/bike/html/ca320090s.html

皆さんのカラー何色ですか？
カラーオーダーにする際、現物見られないからなかり迷いますよね･･･

212 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 18:23:18 ID:qhV2WMDz

黄・黒・黒です

213 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 18:28:14 ID:iCDcOsHk

二本出しはカッコイイ
もはや二本出し以外考えられんよ
SP忠男だけどスタンドはちょい出しにくいぐらいで足で出せる

214 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 18:30:15 ID:Fju8uGGh

>>211
艶消しの黒はDQNがｵｰﾙﾍﾟﾝしたみたいで萎えるんだよなぁ
おれは黄色、白、金とか好きだな

215 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 18:31:04 ID:kKm0ukz5

VTRのカタログ（って取り寄せてみたらパンフだったｗ）にはカラーオーダー全種類載ってるけど
小さすぎてイメージ掴めんｗ

216 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 18:36:27 ID:D+q+Fsu6

>>211
スタンダード銀
銀黒黒にしようかとも思ったが　大して変わらんのと
納車が時間かかるので

二本でも、集合でも気に入ればいいんｼﾞｬﾏｲｶ
折れは軽いVTRをさらに軽くしたくて虹にしたが
コストパフォーマンス高い

217 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 18:56:22 ID:to3nXs51

俺は白･銀･白

218 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 20:31:55 ID:cKuPWLfY

３型スタンダードブルー
ホイールゴールドにしたい

219 ：194：2005/10/29(土) 20:41:33 ID:HUgoGQ/5

>>207
丁寧に説明してくれてどうもです！ガスケットは○と液体を買ったらいいみたいですね！
今度バイク用品店に行って買ってきます。

ＴＳＲのホムペ見たら新製品が出てました。２本だしはモンスターＳ２Ｒを意識したのかな？
一本のもチタンとか出てますが、俺はカーボンの方が好きだな。

220 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 20:56:48 ID:LFHKO+aG

>>211
黄・銀・黒
現物見ずに黄色注文するのはちょっと勇気がいったよ

221 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 22:11:34 ID:FfA04vcr

>>216
いいこと言ったヽ(´ー｀)ノ
気に入ればいいのだ。VTR結構見るけど、俺と同じ二本出しはまだ見たことないから、ちょっといい気分。

222 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 22:17:05 ID:pG8fUORA

>>221
どの２本出汁？

223 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 22:18:58 ID:ghlmZnTx

値段的に、忠男のと予想してみる。

224 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 22:28:04 ID:hUGKsweH

2本出し房の自己正当化必死だなｗ
重いっつーのｗ
邪魔だっつーのｗ
分けすぎだっつーのｗ

225 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 22:32:14 ID:S+bmqYzZ

>>224
楽しい？

226 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 22:41:06 ID:pG8fUORA

僻み乙

227 ：2本出し房の歌：2005/10/29(土) 23:36:22 ID:hUGKsweH

にーほにほにほ２本だぷー
にほにほ出し出しにほ出しぷー
ぷっぷく２本てぷぷぷのぷー♪

228 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 23:38:22 ID:rm4Nnt4D

今日、青のVTRが納車になりました。
そこでエンジンスライダーを取付けしたいのですが、
締付けトルクが判りません。

Vバンク間のエンジンハンガーボルトM12のトルクを
教えてくださいまし。

229 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 23:38:40 ID:pG8fUORA

必死だなｗ

230 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 23:39:15 ID:pG8fUORA

>>228
うｐうｐうｐ

231 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 23:47:50 ID:bjLrhNC/

>>228
>Vバンク間のエンジンハンガーボルトM12のトルクを
>教えてくださいまし。

フロントエンジンマウントボルトの事かな？
エンジンの写真に→で「ココ」って指示してうｐしてみそ。
その方が正確なレスがつくと思うよ。

232 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 00:02:08 ID:lcnyYzn6

先日VTR250を買いに行きました。
黒色の６４４９㌔でこみこみで３４万でした。
スピードメーターしか付いていなかったので少し前の型だと思うのですが
このくらいでちょうどいいと思いますか？
ちなみにフルノーマルです。

233 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 00:40:57 ID:otChqgmL

VTR中古たかすぎ。2005年新車が40万いかないのもあるのに。中古でタコなしなんて買うな！とゆっとく。34ならタイヤとチェーン換えてタコつけたら新車超える金額になる。

234 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 00:44:42 ID:mtPSgqQM

中古叩く輩がやたらいるがなにがしたいの？
ちなみに俺は新車ね

235 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 00:47:14 ID:XR5e2Xdm

>>232
クランクケースとサスの色は何色かな？
いくら壊れにくいとはいえ1型は避けたいところ･･･

>>233
こみこみで34万だから車体は25万前後じゃない？

236 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 00:50:29 ID:2U7Xkatj

前の型なんて新車でも買う気起きない…

237 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 00:53:21 ID:rgyUPQYD

>>232
納車オメ
また仲間が増えましたね。

>>233
こみこみって>>232に書いてあるだろう。
納車整備登録自賠責が入っているなら
そんなもんです。
3ヶ月位店の保証がついていたら儲けもんです。

もしかして釣られた？

238 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 00:58:08 ID:C4o8JXMZ

VTRは燃料計はついているんですか？
教えて君ですみません(´･ω･`)

239 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 00:59:07 ID:jMr0hjrR

タコメーター無しは痛いな
まぁ馴れの問題だと思うけど
最初は結構不便に感じると思うけど『住めば都』ってことで

240 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 01:03:01 ID:Quggn38k

>>238
ありません。トリップメーターとリザーブを活用しましょう。

241 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 01:06:35 ID:rgyUPQYD

>>238
無いです。
普通に走ると25km/l位なので
200km位走ったら給油しよう。

242 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 01:07:52 ID:C4o8JXMZ

>240
即レスどうもです～

243 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 01:23:21 ID:XR5e2Xdm

俺の行く末密かに暗示する人Honey

244 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 01:24:15 ID:XR5e2Xdm

ごめん、超誤爆orz
市ぬわ･･･

245 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 01:25:11 ID:p9FLAIVx

ＣＤＴＶ見てるだろ

246 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 02:12:24 ID:wBOgD5CX

おいおい00型買ったけどよ、16800㌔車体価格35万で買ったぞ_|￣|〇
ドリームで

昨日またVTR見たけど02モデルばっかだな
でも走ってるとこは見てないなまだ…
蜂はよく見るのに…

と優香、寒くて走れん

247 ：232：2005/10/30(日) 02:19:13 ID:K1gDzmjn

レスありがとうございます。
やっぱタコメーターついてないと痛いんですね。
この前契約してきたんでサスとかの色は覚えてませんが、
ドリームホ●ダで買ったんで保証は１００００キロＯｒ６ヶ月です。
とにかくＶＴＲはカッコイイ！！と今から乗れるのを楽しみにしてます。

248 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 08:26:31 ID:/R+X+LkJ

>>247
ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰの文字盤が藍色だったら初期型　白だったらちょっと新しいやつ

>>223
ごめんｻﾝｾｲ＿|￣|○　忠男のは高くて買えへん＿|￣|○

249 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 10:40:07 ID:wUh6TSoa

タコ無し痛いってのは
初期型の俺への挑戦状か？
はっきり言って社外タコ付けた方が、今の安っぽいのよりｶｺｲｲぞ。
かわいいよ俺のデイトナタコちゃん。

250 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 11:52:38 ID:hwxgtxJQ

ソクハイやバイク急便御用達マシンと思ってましたが、一般ユーザーも結構いるんですね。
自分は、バイク歴10年のブランクを経て乗り始めた初号機が、当時で3年落ちのVTRでした。
ブランクがあっても非常に乗りやすく、これが何でソクハイ屋さん御用達か実感しましたよ。

251 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 11:55:31 ID:/R+X+LkJ

>>249
社外ついてるだけでもいいじゃまいか。
どうやってつけたか教えてｗ

252 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 12:20:06 ID:sVlxQ7p/

>>228
フロントエンジンマウントボルトなら
74N・m（7,5kgf・m）

サービスマニュアル7-0より

253 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 12:34:35 ID:OgwY78FZ

>>249
おおっ、俺も同じこと思ったから00年式買って半年後にデイトナタコつけたよー
キーON時の針が振り切れるトコがええのよね。

>>251
249じゃないけど、俺は点検時にショップで取り付けてもらったぞー。
まあタンク外すのがめんどいだけで自分でもできるんじゃないかね。

254 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 12:46:24 ID:wUh6TSoa

>>251
つバイク屋

w

255 ：233：2005/10/30(日) 12:51:49 ID:otChqgmL

別に中古が悪いとは言わないよ。俺はいろいろ社外品ついた中古なら好きだ、割安もあるし。自分でバイクの悪い所みつけれない人が中古買って、消耗品で痛い目みるならケチらず新車買ったらいいと思うこみこみってのは見てなかた

256 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 13:01:20 ID:+8a4UaDS

>>214
　黒はＤＱＮのオールペンですかそうですか・・・orz

257 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 13:07:52 ID:e3Bvtzo1

マットガンパウダーって要するにつや消し黒だよな
ワックス掛けとかどうするんだ？
シュアラスター愛好家としては非常に気になる

258 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 13:47:27 ID:cRqSBVU3

最近ＶＴＲの新品は高くなってるな。人気が出てきた証拠かな。

259 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 13:58:57 ID:fJlA3Euu

新車って人気で相場変わるの？
昨日契約してきて、車両価格41万円でした。

260 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 14:02:12 ID:zhQGvUvy

>>255
おれは社外品ついた中古はやだな
どんな状態かわからないし、乗り方荒そうだし
ノーマルも無知がオイル交換してないって可能性もあるけど

>>258
バロンで別のバイクのマットブラックにワックスかかってるの
みたことあるけど、スクーターのプラスチック部品にワックス
かけたみたいに白い跡が残ってた。
磨けば落ちそうだったけど、普通の色よりは大変そう。

261 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 14:52:59 ID:otChqgmL

マットブラックには液体ワックス、ゴールドグリッターだろ！是買って損した…4000円返せ～
中古でこれならついててほしい社外品、これはついてたらいやだ買わない社外品、あげてみる？ほしい→好きなマフラ、アッパーカウル、各種メーターいらない→嫌いなマフラ、ブリーザーホースやアーシング

262 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 15:45:59 ID:OupB6TL4

社外マフラー高すぎ

263 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 15:59:48 ID:BzC9K8KR

四輪と比べると高いな。

264 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 17:00:33 ID:EBtwqRuH

突然だけどシルバーのホイールのVTRって見かけないよね
つーか見たことない

265 ：228：2005/10/30(日) 18:01:19 ID:1MgckgK4

>>252
おお！ありがとうございます。

夕方取付けたところで、判らなかったので
ZRX１１００のエンジンマウント４．５ｋｇｆ・ｍでとりあえず
締めました。

エンジンがフレーム兼ねてるぶん強いのね。
暗いですが、今から増し締めしてきます。
感謝。

266 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 22:06:17 ID:/R+X+LkJ

チェーンが二本出しのｴｷﾊﾟｲにｶﾂｶﾂ当たってきたからﾁｪｰﾝ変えた(@益@；)
Xﾘﾝｸﾞとかいうの買ったんだけどこれどうなの？

267 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 22:06:43 ID:cRqSBVU3

初回点検って予約とかいるのか？

268 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 22:15:33 ID:me9cOo1K

>>266
チェーンがちょっと伸びたら交換なんてなんてバブリーな奴なんだろう
と思った
自分でチェーン調整できないのに二本出しとかつけるなよ

269 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 22:16:05 ID:XR5e2Xdm

>>267
予約はいらないと思うけど、今大丈夫ですか？くらいの電話を入れたほうが
結果、待たなくて済む可能性が高い
その日に他の点検とか車検で詰まってるってこともあるし

っておれ恥ずかしい誤爆してよくレスできるな・・・

270 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 22:17:34 ID:S9JkvBRi

はにぃの人キタコレｗ

271 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 22:40:53 ID:mtPSgqQM

>>268
なぜもう引けないほど伸びたから交換
って発想にならないのか・・・

272 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 22:46:58 ID:/Yt70AGx

そこでコマカット

273 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 23:01:10 ID:/R+X+LkJ

>>268
勝手に想像すんなｗ
チェーンは交換位置まできたから交換したの＾＾＾＾＾；；

274 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 23:29:32 ID:wwJ7Y26X

てか、もれいままでRKチェーンだったんだが最近物思うところがあって
純正チェーンにしてみた。

あれ全然のびんな（汗
フリクションロスはそれなりにありそうだけどオイルさえぶっかけとけば
スプロケがやれるまでつかえちゃうのは素晴らしい。

275 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 23:41:54 ID:gPsU+3tp

社外マフラーにしてから
赤ちゃんに泣かれた事ないが
犬に吠えられる様になった…
いつも通る道の犬に必ず吠えられるし
行く先々でもよく吠えられる
細い道とかで通行人とすれ違う時は
ﾆｭｰﾄﾗﾙ入れて音消すようにしてる
特に赤ちゃん連れとかね
逆に渋滞すり抜けで左寄ってる外車とかには
ブォォォーン！って耳元で煽ってやるｗ
ウィンカー出さずに曲がる奴とかもね

276 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 23:48:14 ID:gPsU+3tp

あ、ニュートラルじゃなくて
クラッチ切って音消しますf^_^;
あと遅いくせに右車線ずって走ってる
奴にもブォォォーン！と左から抜く
こういう時のために社外にしたってもんだなｗ

277 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 00:01:14 ID:jMr0hjrR

俺は他の車(特にトラック)
に自分の存在知らせる目的で
たまにウルサクするけど､煽ったり威嚇したりしてると
思われて居るのかな?
一回ガードレールで擦りおろされてからは
危なくなくてもアピールする癖がついちゃった…

ライダー失格?

278 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 01:41:40 ID:Qnii7dx5

リアスプロケ大きくしたからホイールベースがかなりちぢんで、調整に余裕ができた場合はチェーン長く使えるのかな…

279 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 02:23:55 ID:UkAikbfk

今日雨でバッチシこけた・・・
体はなんともないけど、愛車のハンドルがおかしい・・・
ちょっと曲がってるみたい・・・
それに気をつけさえすれば真っ直ぐ走るけど・・・
こんなことじゃ廃車にはなりませんよね・・・？

280 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 03:23:56 ID:Ud5Pk9JM

ｽﾃﾑとﾌｫｰｸとﾌﾚｰﾑが大丈夫ならそんなに金かけずに直るよ｡
こける前と見比べて､どっか変わったとこ探してみ？
ハンドルをカマしてるとこに前は無かった隙間が出来てたり､フォークに黒っぽいストローク
した跡があったりしたらちょっと余分にいるかも｡

281 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 03:27:24 ID:Ud5Pk9JM

>>279
路面が渇いたら､直線で両手離して乗ってみるといい｡まっすぐ進むならハンドル変えればいい｡
中古で1500円くらいだ｡一回こけたやつは何回もこけるから中古で充分｡

282 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 04:03:44 ID:EjZGqiJt

>>279
真っ直ぐ走っている時に、ハンドルが左右に傾いていたら、
とりあえずタイヤの傾きをチェックするんだ。
俺もよく転倒してたけど、そのつどフロントフォークがズレて、
走行の時にハンドルがどちらかに傾いていた。
そんな時は蹴ってやると元に戻る。
ただし、フォークやハンドルの曲がりの場合は交換だ。

283 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 10:09:11 ID:SMHJTCcp

VTRのハンドルは
250にしては短く特殊だから中古はなかなかないよ。
純正新品6800円ぐらいだから換えたら

284 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 12:57:43 ID:Qnii7dx5

転けると勉強になるよね。

285 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 13:36:57 ID:bPUUAhjl

近くならハンドルあげてもいいけどね
セパハンに交換してて余ってるし部屋の中に置いてると結構邪魔

286 ：279：2005/10/31(月) 14:24:59 ID:UkAikbfk

レスありがとうございます。

>>280
特に変わったところはありませんでした。
>>281
やってみたら真っ直ぐ進みました。
>>282
真っ直ぐ走っているとき、ハンドルは左に切れます。
>>283
他にも異常がないか確認したいので、今から買った店に持って行きます。
>>284
ものすごい勉強になりました・・・
>>285
住んでるのは神戸市です。

287 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 15:40:54 ID:ie4w4bB4

ハンドルが左に切れてるって事は、
停車時にハンドルを真っ直ぐの状態にした時、
タイヤが真っ直ぐじゃなく右に向いてないかい？
それなら右側から左の方へと蹴ってやり、
真っ直ぐになるまで調整する。
そもそも何キロぐらいでこけちゃったんですか？

288 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 15:59:03 ID:daEe4Fvj

すみません。マンションの駐輪所においていたらタンクをへこまされました。
タンクを換えるのっていくらぐらいかかりますか？
悪さ対策なんかしていますか？かなり腹立ちますよね。

289 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 15:59:48 ID:daEe4Fvj

それとタンクがぐらついてますけど大丈夫でしょうか？
ちょっとぐらつくもんなんですかね？

290 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/10/31(月) 16:34:17 ID:k6GJFj52

>>289
いたずら対策にはアラームが一番だと思うお

おいらが店内に入ってるときに自転車ぶつけられて凹んじゃったけど
アラームのおかげで捕まえれて新品に交換してもらったお

291 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 17:04:33 ID:ie4w4bB4

>>289
タンクは初めから若干ぐらついている。
少し触っただけでもぐらぐら動くなら問題あり。

292 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 17:05:10 ID:bPUUAhjl

>>289
グラグラするのは普通

>>286
おっ結構近いね
当方大阪ですよ
本当にハンドル曲がってるなら譲ってもokですよ

293 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 18:15:16 ID:wpozs6DS

ハンドル、曲げて直す事もできるよ。

294 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 18:52:51 ID:nBPmgdvH

ところで2万キロ超えました。
エアクリを交換したいのですが、社外品が見つかりません。
どなたか知りませんか？

295 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 18:55:22 ID:N8AMYqMK

（ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

296 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 18:56:26 ID:N8AMYqMK

誤爆ｺﾞﾒｿ

297 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 19:23:59 ID:sckBGAT3

>>294
つ[自作]

298 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 19:32:02 ID:ob9nOowr

　　　　　　　　　　　　　　（ﾟдﾟ）

299 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 19:34:51 ID:daEe4Fvj

むかつくからアラームを仕込んだ。バイクカバーにさらに
ロック２発。これでもうだれも俺の妻にはふれることはできんぞ。

300 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 19:36:06 ID:E3dKI+BQ

>>299
めんどくさくなって止めたころにまたイタズラされたりするから持続しなよ

301 ：279：2005/10/31(月) 19:38:49 ID:UkAikbfk

遅レスすいません。
お店に行ったら蹴られて直されました。
ありがとうございました。
ハンドルも異常なかったみたいです。

302 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 19:43:26 ID:daEe4Fvj

最初はＶＴＲなんて誰も盗まないだろうとか
悪さする人なんてここら辺にはいないだろうとか
思ってたけどやはり裏切られたよ。
ところでタンク交換って金額どれくらいかかるの？
そんなにものすごいへっこんでるとかじゃないから
いいかなあとも思うけど。

303 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 19:44:04 ID:daEe4Fvj

知ってる方いればよろしくお願いします。

304 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 19:46:58 ID:tXzpH9/b

>>302
タンクなんて割と簡単に取り外しが出来るんだから、パーツリストで部品を一通り注文して
自分で組み付ければいいんじゃないかと。

305 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 19:51:11 ID:mCQw4iY3

タンク交換考えるとシートカウルも変えて色を変えようかとか思う

306 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 20:00:23 ID:tXzpH9/b

タンクと同色なのはフロントフェンダーとシートカウルだから、部品代だけなら
割と安価に出来そう。

307 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 20:02:59 ID:daEe4Fvj

でも結構安そうなタンクですよね

308 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 21:08:44 ID:RPcTRhdo

タンク高いらしいぞ
オクで」ならそこそこだけど

309 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 21:29:13 ID:sf8HFz1d

>>278
チェーンは長さで交換時期が決まるというより
コマとコマの間の隙間が広くなってガタがきたら交換と考えた方がいいよ。
交換時期の印に入らなくても交換時期になる。

310 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 21:49:51 ID:v2tofDCQ

ﾀﾝｸ交換で6万ｺｰｽだった俺がきますたよ
ﾀﾝｸ(ｶｳﾙ)はNKﾊﾞｲｸにとってﾃﾞｻﾞｲﾝ上の要
それが凹んだままなんて許せないお
まぁ貧房は（ｒｙ

311 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 21:54:16 ID:sf8HFz1d

タンクは普通に高そうだな

312 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 21:58:26 ID:mCQw4iY3

タンク交換ぐらい自分でできんだろ

313 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 22:17:45 ID:v2tofDCQ

タンクカウル自体が高いんだっつーの
あと新入り房に助言だが
ジッパー剥きだしの安物ｼﾞｬｹｯﾄは注意汁
峠でﾊﾝｸﾞｵﾝしまくるとタンクが傷だらけｗ
ま、街乗り房にゃ（ｒｙ

314 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 22:19:55 ID:xlxDq348

>>313
ﾌﾟｯ

315 ： ◆PUwwwwr5dQ ：2005/10/31(月) 22:24:23 ID:v2tofDCQ

>>314
バレちゃった…おまえすごいな

316 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 22:34:33 ID:sf8HFz1d

10秒くらい目を閉じてゆっくり目を開けてみて。
あなたが最初に見るのは真っ白な風景。それは天井です。その部屋は病室でした。
あなたの側には中年の女性。
その女性は一瞬驚いたような顔をしてそしてその顔は喜びに満ちたような、涙があふれています。
その女性はあなたに語りかけてきました。
あなたはその女性の話しを聞いて最初はぼんやりでしたが、すぐに真実に気付きます。
あなたは本当は埼玉県の35歳。十年前から交通事故で意識不明の状態でした。
そう、実は VTR もマイナーチェンジも平成17であることもあなたが感じていた世界全てが夢だったのです。
携帯電話もパソコンもあなたの想像したものだったのです。
よく考えてください。そんな都合のいいものが存在するわけないでしょう。
今は昭和59年です。

コピペなんだがなんかおもしろかったので

317 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 22:38:15 ID:7NEpl8zu

VTRってなんでモデルチェンジしないのー？
もう絶版の方向ってこと？？
それともバイク便専用車？！

318 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 22:47:00 ID:sdAXyjA9

バイク便専用車って事は、そのうちＥＴＣのオプション設定が出来て、
フルモデルチェンジだな、ということは、バイク用ＥＴＣが出来るまで、
お預けだ！

319 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 23:30:17 ID:s6vMCGws

スレ違いだが、事故が恐くて二輪免許取るのに躊躇してるおれを後押しする言葉をくれ
事故なんてそうおきるもんじゃないって、言ってくれ

免許取ったらもちろんVTRを買うつもりだ

320 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/10/31(月) 23:36:51 ID:k6GJFj52

　　　　　　　　　　　　　　 ○ 　　　　押してやるお
　　　　　　　　　　　　　　く|）へ
　　　　　　　　　　　　　　　〉　　ｶﾞｯ
　　_,,..―'"⌒"~￣"~⌒ﾞﾞ"'''ｮ　　　ヾ○ｼ
　ﾞ~,,,....=‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ　　　ﾍ/ >>319
　Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　|　　　　ﾉ
　,.r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,,/
　,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／
　_V＼　,,/＼,| 　,,∧,,|_/

321 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 23:37:11 ID:N62PTly9

>>319
残念だが事故は起きる。
自分が被害者や加害者になることもある。

だが、そう恐れるものでもない。
事故をいかに回避するか、起きてしまったらどう対処すべきか、それをしっかり
していれば大丈夫だ。

死んだらそれも運命。
じっとしていたってオレたちは必ず死ぬんだから。

322 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 23:38:36 ID:oAQXEIkN

VTR乗ってて死んだ人居ないよ

…自分の回りでは

323 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 23:41:11 ID:oAQXEIkN

人間って死亡率100%だしね
『死の壁』読んでみたら

324 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 23:45:07 ID:7jFIGC6i

>>320
あ、ありがと

>>321
ｶｺｲｲ（・∀・）!!
普通に生きてても死ぬんだもんなー
けどいざおきてみないとおれみたいなヤツは実感沸かないンだろうな

>>322
一瞬安心してしまったよｗ

325 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 00:14:02 ID:l2mHd0yv

>>323
そりゃそうなんだけど、世の中なかなか100%と呼べることはないよな

326 ：オイル入れ過ぎ房：2005/11/01(火) 00:20:59 ID:MDPW84Bi

>>288じゃ無いけど
ヤフオクで凹み・錆び無しを
15,000円で買った。
売ってくれた人有難う。
マダ取り付けてませんｗ

色はDQNのオールペンです。
圧倒的に少ない色だから、
ラッキーだったよ。

でも、凹み有り・錆び無しを買って、
純正に無い色でリペイントも検討中。
こうなったら、徹底的にDQN( 非珍走 )仕様に・・・。

327 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 00:23:29 ID:tGtpgB7k

このスレが誕生してから現在までに、
やはりスレの住人が何人かは事故で死んでいるんかな。

328 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 00:34:50 ID:fEdSzn9N

>>326
ロスマンズカラーなんていかかがかしら

329 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 00:36:06 ID:I+FRlrer

じゃあこれから事故で死んじゃったら各自報告するように

330 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 00:42:55 ID:lVy3PnJv

>>329
『じゃあ欠席の者返事しろ』
みたいなﾉﾘか

331 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 00:43:49 ID:xBeQUHfJ

できないできないｗ

332 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 03:10:26 ID:hLzL4src

まぁ安全に生きたい人はバイク乗らない方がいいな。
特についついスピードを出してしまうタイプの人は。
いくら気を付けてても事故る時は事故るし。

333 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 03:44:44 ID:Gclhfugc

事故が怖いとバイクを避けた結果、電車の事故で・・・(((；゜Д゜)))

334 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 07:22:07 ID:tGtpgB7k

電車事故や飛行機事故に遇う人って、
物凄く運が悪いとしか言い様が無いな。

335 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 07:30:12 ID:wml3nLQp

教習所で言われたんだけど、飛行機事故は10万分の1、電車事故は7000分の1の確率でおきるらしぃ。
交通事故は55分の1・・・ (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

336 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 08:22:50 ID:GB527f7E

欝になる話は
やめないか？

337 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 08:57:51 ID:XFxhKJzq

事故ってのは
ヘタレがするもんだ
技術しかり判断しかり
いかにDQNから回避するかだ
そういうわけで俺は常に高回転キープだ
咄嗟の回避に対応するためだ
ま、（ｒｙ

338 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 09:11:54 ID:U1VgKsJs

>>337
だからコテ付けろって

339 ： ◆PUwwwwr5dQ ：2005/11/01(火) 09:33:07 ID:XFxhKJzq

早々にバレた

340 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 10:14:18 ID:gGkrE1JY

>>337
もらい事故でVTR1000Fを廃車にされた俺が来ましたよ。
まっすぐ走ってて死角から車に飛び出されたらどうすることもできないっつーの。
おかげで学ぶところもありましたが。

341 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 11:42:16 ID:tGtpgB7k

しかし後ろに大型トラックが居ると落ち着かんな。
しかもダンプや産廃トラックとかだと一気に生存率が下がるので、
すぐさま路肩に急停車してやり過ごす。

342 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 12:03:52 ID:XiwXM1bB

>>339
っていうか「房」って言葉使ってるのお前だけだし
こっちはNGネーム指定してるんだからちゃんと名前入れとけ

343 ： ◆PUwwwwr5dQ ：2005/11/01(火) 14:23:16 ID:XFxhKJzq

>>342
おーわかったわぼけー
>>340
VTR1000ですか！すごいっすよね
やっぱ峠攻めたりするんすかねー
ところで死角があれば飛び出しを予想しつつ
徐行なりするのが事故らない基本だと思いますが
ま、しかたないっすよね
その車がアホだったんすよ

344 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 17:33:48 ID:/VnpDX3l

誰かユニクロのオバパンのこと言ってたから釣られて買ったぞ。
2種類ほどあったが、薄いのは止めて、表地がナイロン、裏地がポリエステル、中綿入りで
にきゅっぱ。

345 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 18:53:07 ID:6NKzcSBM

VTR250で峠って十分楽しめる？

346 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 18:55:02 ID:eVZNKrgH

>>345
これから免許とる人？

347 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 18:58:00 ID:t28PDE6I

>>345
コイツなら普通に楽しめる。
でもただﾊﾞｶみたいに速度を出したしいなら…(ry

348 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 19:36:28 ID:wmxab4r8

>>344
使用感など詳しく!

349 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 19:44:48 ID:gGkrE1JY

>>343
交差点を直進で通過してるときに反対車線からいきなりUターンされてしかもそいつが回りきれなくて道塞がれてみ
その半年ぐらい後に直進と右折で信号分離されてたよ

350 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 20:29:25 ID:5pdb91md

お前ほんとに免許とれたんか？
交差点に対向車が入ってきたら右折かUターンだろ。
普通ブレーキかけるだろ。
ｖｔｒ降りて自転車からやり直せ。

351 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 20:31:09 ID:6NKzcSBM

>>346
そうです
>>347
それ聞いて安心しました。とばせなくたっていいんで

352 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 20:42:25 ID:mXgSytbb

明日、VTRの里親候補のところへ顔見世に参ります。
気に入ってくれるといいなぁ。でもって大事にしてくれるといいなぁ。

353 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 21:22:26 ID:/VnpDX3l

>>348
使用感かぁ・・・。
裾の内側に紐が通してあって絞れるようになってる。
左右にポケットと後ろにベルクロで閉じるポケットが左右にある。
ウエスト周りはゴムとボタン、さらにバックルで止めるようになってる。
履いた感じは凄く暖かいが、バイクに乗ってないからまだ判らん。

354 ： ◆PUwwwwr5dQ ：2005/11/01(火) 23:02:58 ID:XFxhKJzq

今日はかなり儲けたおｗ
>>349
Ｕターンっすか～
そりゃ仕方ないっすよね兄貴
右折と思い込んでてターンされたらﾋﾞﾋﾞﾙ
うおっ、そうくるか！ってね
対向車が右折しても歩行者で止まったりね
車運転してると確かにバイクは遠く見えるね
要は常にあらゆる危険性を想定すべきだね
それにはたくさんの経験が必要かな

355 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 23:07:40 ID:qIrVgmMC

ちょｗｗｗ聞いてくれ！ホットイナズマECO付けたら
燃費がメチャクチャ良くなった！今までリッター27キロ
だったのが今日給油したらリッター34キロだったかなり
オススメ、ツーリングに行ったらと思うと…期待が膨らむｗ

356 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 23:21:11 ID:EGnq47li

>>353
㌧
通勤用に買おうかな

357 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 23:24:13 ID:mQsNDGyA

>>353
お、それ、僕も愛用しているよ。
東京の冬ならそれでＯＫでした。
軽い雨なら弾いてくれるし安いしいいですね！

358 ： ◆PUwwwwr5dQ ：2005/11/01(火) 23:24:27 ID:XFxhKJzq

まじ？ｗ
すげーじゃん
じゃあなぜメーカーはデフォでしないの？
とりあえず定期的に報告汁！

359 ： ◆PUwwwwr5dQ ：2005/11/01(火) 23:32:04 ID:XFxhKJzq

オバパンをな。

360 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 00:10:47 ID:I20QLROn

>>355
え？それ売ってる会社の人ですか？ｗ

361 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 00:32:09 ID:LydSATqy

ギクリ

362 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 00:34:00 ID:PLtpFCuH

ホット稲妻
ttp://www.rakuten.co.jp/kodawariya/550416/560229/

うそくせ～～～

363 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 00:39:01 ID:M+ncilUC

何この製品？10%以上の燃費改善があったらどこのメーカーも既にやってる。

364 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 00:44:48 ID:KpKfbmZQ

ホットイナズマもどき買ったほうがマシ

365 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 06:19:44 ID:XT4zjooo

ホットイナズマって自作できるんだね。
たまたまホーネットのサイト見てたらあったよ。

366 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 08:03:25 ID:A8Ap+Ju6

教えてくだちい。
リアフットブレーキペダルの足あたる部分は
車体と垂直になってる？
いつの間にか斜めってるので。

367 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 09:22:09 ID:COV2MTYM

足あたる
斜めってる
…
気持ち悪い日本語ですね

368 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 10:37:18 ID:A8Ap+Ju6

きもくてすまんが
教えてくれまいか

369 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 12:09:35 ID:Pqb7WnsL

デフォで角度がついてるよ＞ブレーキレバー
でないとエンジン下にあたるじゃん。

370 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 12:20:30 ID:A8Ap+Ju6

ありがとん

371 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 18:36:31 ID:4iWfU/9P

ヘルメットロック用にこんなん買ってみました。
ttp://www.aiai-e.com/aiai/hojojou1.gif
↑のB-030　　島忠横浜店にて780円で購入

ロック自体がキーホルダーになっているので、バイクの鍵に付けておけば忘れることがありません。
ワイヤーの対荷重が？なので、ミラーにメットをかぶせてあご紐のリングをハンドルバーに固定するのに向いていると思います。

372 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 19:10:09 ID:vWUfAm56

8、9000回転ぐらいからの加速が気持ち良い。

373 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 19:44:45 ID:COV2MTYM

そうっすよねぇ兄貴
なのに（ｒｙ

374 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 20:04:30 ID:h4Hs75SE

メットロックといえばこれしかないだろ
ttp://www.rakuten.co.jp/factoryout/479528/496131/493712/
ま、貧（ｒｙ

375 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 20:27:05 ID:1Lt7jv0y

影響されてﾗｲﾄｴｱﾃｯｸﾊﾟﾝﾂ買ってみた
膝の裏にリフレｸターつてるのね
170cm56kgでM買ったがちょいとルーズかな？
裾はもうちょっと長い方が良いんだが。ライポジとると微妙

376 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 20:41:49 ID:PLtpFCuH

>>373
コテ外すなよ

377 ： ◆PUwwwwr5dQ ：2005/11/02(水) 20:56:07 ID:COV2MTYM

何でばれるかな…
今日VTR乗ってて思た
スロットル戻す時も半クラあててる
俺って超スムーズな運転だお
バイクにも優しい

378 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 20:58:41 ID:raERmXM9

>>377
市ね

379 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 21:02:51 ID:1Lt7jv0y

ブリッピングは無しか

380 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 21:12:47 ID:8lwl5knv

>>374
それ買ったけどつけてないわ…

381 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 21:16:00 ID:COV2MTYM

>>378おまいが死ね白ﾌﾚ房

382 ： ◆PUwwwwr5dQ ：2005/11/02(水) 21:20:48 ID:COV2MTYM

俺は今NHKの新閣僚議論を観てる
これ観たら政府のやりたいことがわかる
何か？

383 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 21:24:21 ID:raERmXM9

だからなんでコテ外すわけ？
寂しがり屋なのか？

384 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 21:28:36 ID:COV2MTYM

あほｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!

385 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 22:10:40 ID:bhChPT0R

実際迷惑なんだよ
こっちはＮＧ登録してるんだからコテは付けとけ

386 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 22:17:49 ID:COV2MTYM

やなこったパンナコッタ

387 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 22:28:28 ID:COW4jlbb

小学校にこういうやつ居たよな
仲間に入れて欲しいんだけどまわりから無視されてて
相手にしてもらいたくて必死にちょっかいだしてるやつ

388 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 22:35:04 ID:COV2MTYM

あーいたいた

389 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 22:35:21 ID:iPUELDIt

このスレ内で池沼扱いされてる分にはかまわないけどな
250ccスレとかのVTR池沼？みたいなのは素できもい
VTR乗りのイメージ悪くなるだけだし

まあ、２ｃｈでの評価なんてどーでもいいがｗ

390 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 22:42:49 ID:8lwl5knv

HDD整理しようとしてたら去年やったオフの写真があった。
今年はやらなかったね。

391 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 22:46:05 ID:COW4jlbb

>>390
まだあと2ヶ月ある！

392 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 23:01:32 ID:COV2MTYM

>>390
うｐ！うｐ！ﾊｧﾊｧ

393 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 00:09:13 ID:uNp6EAkF

オフってどんな事するんだ？
エンジン開けたり、オイル交換したりするの？

394 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 00:55:08 ID:9M1olBI2

だからコテつけろっての＞393
おまえ馬鹿だろ？

395 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 01:18:08 ID:fKKVaUgJ

半端に付けたり外したりしないでほしいな

396 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 01:32:07 ID:RR67NCZh

>>394
せっかくボケたのに、そのツッコミはないだろう？

397 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 02:09:56 ID:x0bcz/re

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126879633/461

250ccスレはよく行くんだが
これ書いたのプじゃねえのか？と思ったけど
流石に違ったようだｗ

398 ：PU研究家：2005/11/03(木) 02:13:04 ID:x0bcz/re

それから
ぷは「、」とか入れないから
書き込み方でわかる。

>>393は全然違うな

399 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 02:15:36 ID:x0bcz/re

見返したら入れてたよ・・・orz
夜中に連投すまそ、消えます・・・

400 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 02:34:02 ID:i1Nn9XQx

SUZUKIの汎用メットホルダーを付けてるけどミラーに南京錠の方が楽でいいかも？
と思う就眠前の三十路過ぎでした。

おやすみなさい。

401 ： ◆PUwwwwr5dQ ：2005/11/03(木) 09:05:56 ID:i/qtfRQ6

南京房多いね
おいらは普段はﾀﾝﾃﾞﾑｽﾃｯﾌﾟにちょん掛け。これ
で、長期駐輪の場合はﾒｯﾄﾛｯｸ（ねじ固定の）。これ最強。
しかしこれを言うと次から窃盗犯にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、１は、バカスクでも乗ってなさいってこった

402 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 10:50:01 ID:5xZ1r8UJ

ＳＤＲにﾀﾝﾃﾞﾑｽﾃｯﾌﾟ？？？？

403 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 10:55:07 ID:zMBmxRiw

おまえも素人じゃんｗ

404 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 10:59:32 ID:ODmBnYd7

関西でジムカーナありませんか？
友人が初心者の俺を下手くそ呼ばわりだよ。まだ運転して２週間だから当たり前だろといいたいがｗ
コーナーリングとクラッチの使い方を練習したい。

405 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 11:06:43 ID:zMBmxRiw

>>404
ttp://jage.50mb.com/home.html

406 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 11:17:30 ID:kxOGC7iK

CB400用のｶｳﾙってVTRにもつくと思う？(・ω・｀lll)

407 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 11:17:49 ID:i0wQzRpS

>>402
もういいから無視しろ
>>383や>>387が言うように構って欲しいだけなんだから無視してれば消える

408 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 11:53:57 ID:KAVRranZ

ﾌﾟを楽しんでるの俺だけ？

関西くんは
ｼﾞﾑより交通の流れを掴む方が先だと思うお

409 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 12:02:48 ID:iCfWwF9s

たしかに･･･
もし、原付とか公道での運転暦がないなら、テク云々より慣れるべきことが
たくさんあると思う

ちなみにおれもプを楽しんでる

410 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 12:49:41 ID:8bYo9wR/

コーナーリングがヘタクソな初心者房は頭が路面に対して常に水平であるかどうか意識しろ
バイクを傾けたと同時に頭まで傾けてるとダメだぞ
あとタイヤの空気圧調整な

411 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 13:06:48 ID:zMBmxRiw

それ以前にニーグリップだとおもう
爪先が開いてないか　とか

412 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 14:36:01 ID:5463RI+w

本日契約しました。スタンダード青です。
今疑問に思ったのですが、これってセンタースタンドありましたっけ？

413 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 14:52:18 ID:YjQCt+02

スタイリッシュなバイクにセンタースタンドはにわあん。

414 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 15:31:01 ID:qpeFXRhc

はにわあん。の所が分かりません。

415 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 15:42:41 ID:G/5q0wpK

新種の喘ぎ声か？

416 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 15:56:57 ID:t5wKL/hk

今日走ってきたらリッター30以上だった
燃費いいね

417 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 16:06:57 ID:YjQCt+02

>>414
ふいんきで判れ。

418 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 19:19:44 ID:HBhUZDyN

みなさんキー（鍵）どうやってまとめてます？
車両、U字、チェーン、ディスク、アラーム、メットホルダーで６個もジャラジャラと非常に邪魔です。
いいアイテムあったら教えてください。

419 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 19:59:29 ID:unkgSr37

このバイクでオフロードって走れる？

420 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 20:10:48 ID:zMBmxRiw

>>418
出先にろんなにロックをもっていかない。
長時間離れるわけじゃないし。

>>419
海外じゃリッターSSで林道いってるやつもいる！
もちろんボロボロ　グリップしないし重いしサスストロークも（ｒｙ

VTRも行けないことはない。　ただまともの走行できないし
転けまくるだろう。　

421 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 20:19:53 ID:HBhUZDyN

>>420
ありがと！おかげで２個減らせる。

422 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 20:23:01 ID:rL7jcq3t

稚内森林キャンプ場の方から南西にある、
「利礼の丘」ってとこ行ったけど、途中のダートが凄かった。
ダートって言うか、拳くらいの石がごろごろしていて、
坂になっている所があるのよ。
深砂利はやばいかもしれないが、バイクへのダーメージを考えなければ
結構いけると思った、2005年の初秋でした。
暇な人は、ツーリングマップ参照の事。

423 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 21:01:51 ID:1Ml2oInW

>>421
キーケースを使えキーケースを
http://www.rakuten.co.jp/bag-tanaka/443322/520054/520339/#534816

424 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 21:24:23 ID:ozqwjp2f

>396
正直すまんかった。許してくれ。
言い訳するなら、タイミングが悪かった。

425 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 22:24:56 ID:HBhUZDyN

>>421
家にあるのでは試したんですが、しっくり行かなくて・・・
これならバイクのキーにも使えそうな感じですね。

さっき雨がぱらついてきたから急いでたんだけど、
ガススタで１０００円分って言ったら８００円しか入らなくて
恥ずかしかった(´ヘ｀;)ハァ

426 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 22:32:11 ID:mnYfCeTi

GSR600とK1200Rに惚れた
どうにもならんが…

427 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 23:49:07 ID:kxOGC7iK

>>423
たかくねーかコレ？ｗ
俺は100均のｷｰｹｰｽ愛用してるぞ。もう1年もｗ十分だこれで

428 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 23:52:42 ID:am5GAwnf

>>423
買い占めました

429 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 00:08:20 ID:fSwdvy9i

そういやそろそろエアクリーナエレメント交換しなきゃ…

430 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 00:16:09 ID:eWqFm52P

エアクリもオイルフィルターも
10万㌔で２回しか換えてないやｗ

それでまともに走るんだからVTRって凄いな

431 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 00:19:27 ID:5S8J7QJ2

なぁなぁ、みんなネットってどんな風に付けてる？
南海スパイダーネット買ったんだがどうにも付け心地が
　
　
　
　
箱付けてるからって意見は無しな

432 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 00:22:20 ID:eWqFm52P

荷掛けフックとタンデムベルトに掛けてる
それでもグラグラ
VTRはネットも受け付けない・・・

433 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 00:36:21 ID:7SQVfHOb

荷掛けフックってタンデムステップのとこにもあるの知らん人多いのか？
あとナンバーネジに荷掛けフックつけるかウィンカー使えば計6箇所でまったくグラグラしないよ

434 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 00:49:53 ID:eWqFm52P

そんな裏技
攻略本でも見なきゃ思いつかないよｗ

435 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 02:13:20 ID:qLzHRxmm

やっとフル装備をすべて揃えれたよ～フルフェに始まりジャケットに革パン、ブーツに革グラブ。バイクの値段ぐらいかかったぜー。明日は休みだ奥多摩だ！しかし最近肝心なVTRが不調。走ってると一瞬突然ブレーキがかかる…

436 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 04:50:50 ID:aezIphqn

それって奥多摩どころじゃないんじゃ・・・

437 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 08:07:34 ID:e4EtNcdR

奥多摩中止でバイク屋へ

438 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 08:23:52 ID:jqvNqXYR

ＶＴＲは最高ですね。しかしタンクをへこませた奴は器物損壊で
逮捕してもらう。防犯カメラには映ってるぞ。

439 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 08:28:07 ID:AbxLxHfR

荷掛けといえば
VTRのはフックじなくリング状なのが腹立つ
アンチネット派なんで紐を通していくのがﾏﾝﾄﾞｸｻｲ！
社外フックつけてもいいけど外した時なくす
で、最近使えると思ったのが
バッテン型の紐
荷物に合わせて長さ２種類持ってたほうがいい
ありゃ楽だわな
何でもかんでも差し込むだけ
でも一本紐は手放せないけどね
あ、ナンバーネジにフックつけるのいいけど
あまり信頼したらダメだお
樹脂だし想定外のテンションだから…

440 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 08:36:42 ID:e4EtNcdR

それ思った。
ﾈｼﾞごと持ってかれたらﾅﾝﾊﾞｰ壊れる・・

441 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 08:49:26 ID:5S8J7QJ2

みんなレスありがとう！タンデムステップは盲点だったよｗ
なんとかネット巧く固定できそうです

442 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 08:50:20 ID:o9/ZQy9X

歯磨きしよう

443 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 09:29:32 ID:YEgYeTlW

タンデムなんかしない（できない）からタンデムステップなんかいらない

444 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 11:14:06 ID:e4EtNcdR

マフラー吊してるから取れない罠

445 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 12:49:34 ID:CG9kCtkl

高速で100km/hはきつくないっすかね～？

446 ：445：2005/11/04(金) 12:59:31 ID:lXIzvqN2

すいません自己解決しました

　∧　∧
(*‘ω‘ *) 　ちんぽっぽ
　(　　　)
　　v v 　　　
　　　　　　　　ぼいんっ
　　川
　( (　　) )

447 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 13:01:03 ID:CG9kCtkl

>>446
今日一番ﾜﾛﾀｗ

出直してきます

448 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 13:01:19 ID:Q+MMBs1O

>>445
よゆー

449 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 13:01:28 ID:NwhkgKfE

街乗りオンリーで燃費はどれくらいいくんっすかね～？

450 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 13:03:31 ID:s/vZOv+7

僕は身長170cmなんですが膝がフレームに当たりませんかね～？

451 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 13:59:49 ID:lXIzvqN2

昨日「ホットイナズマのようなもの」というのを注文した
VTR250オーナーのサイトやその他のサイトを周ってみてもすこぶる評判が良かったので
どれくらい違いが体感できるのか楽しみ

452 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 14:38:09 ID:VTudaMoB

>>450
それ聞いてどうするの？乗らずに決めるから、そんなこと聞いてるの？
買う前に一度くらいは乗ってから決めるんだろ？

453 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 16:55:09 ID:hXh7y91v

>>374
それってネジ緩めるとホルダーごと盗まれる仕様？

454 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 17:39:44 ID:UUHUZZQM

初心者スレできいたけど、ホットイナズマはプラシーボらしいですよ。
でもま、インプレよろ。

455 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 17:57:54 ID:zRMOGXTh

>>454
旧車にはきくらしいけどな。
今の設計が煮詰まってきている最新バイクには、無用な物らしい。
まぁ、VTRが最新バイクかどうかは微妙なとこだけどな。

456 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 18:15:49 ID:/Bh/vXD2

>>455
旧世紀のバイクですから…
MC15Eは大雑把なエンジンなんで効果ありそう　　多少は…
最近のSSはｱｰｼﾝｸﾞもﾃﾞﾌｫだし必要なさげだが

457 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 19:50:19 ID:NKYxNMcJ

つか構造を理解してから（ｒｙ

新しいバイクにはあまり意味がないことがわかる

458 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 19:56:03 ID:RpWtKGK7

>>453
それを言っちゃパーツもほとんど盗られるｗ
わざわざネジ回し準備してまで盗る確立は低いってこと
それに装着すれば社外かデフォか見分けがつかん

459 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 20:09:47 ID:ud7ED9EW

ただのコンデンサです

460 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 20:52:15 ID:OkhmMcE2

さいきん吹け上がりがかったるい
ｴｱｸﾘかプラグがくさいが
ぽまいらの交換サイクルはどれくらいですか？

461 ：451：2005/11/04(金) 21:30:01 ID:Z73iRfvw

まあ2400円だったから効果なくても諦められるかな
ちなみにアーシングもしてるけど効果は体感できず
ホットイナズマもどきは月曜か火曜に到着予定なので来週の週末あたりにインプレ書くよ

462 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 21:37:43 ID:L3Gx5xja

>>461
できれば搭載写真も頼む

463 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 21:42:22 ID:cJTdITQG

>>460
エアクリの交換推奨は２万ｋｍ。
プラグは１万ｋｍくらいじゃないかな。

464 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 21:53:06 ID:eWqFm52P

>>460
エアクリ５万ｋｍプラグ５万ｋｍ毎ですがなにか？

465 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 22:05:40 ID:NKYxNMcJ

＞プラグ５万ｋｍ

わろす

466 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 22:08:23 ID:eWqFm52P

>>465
マジだからしょうがないだろ。
俺２回しか換えてないよ。普通に始動するし
峠では・・・バックファイア凄いな・・・

467 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 22:13:28 ID:NwhkgKfE

明後日納車なんだけど雨だから1週間預かってもらいます＞＜

468 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 22:23:41 ID:AbxLxHfR

では兄と偽って引き取りに行きます

469 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 23:02:04 ID:OkhmMcE2

>>466
バックファイアは大変危険です
アフターファイアなら大した事ないけど

最悪　引火して火達磨に(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

470 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 23:19:26 ID:eWqFm52P

アフターファイアってゆーのか・・・orz

471 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 00:08:56 ID:bvTygtkX

オレのもアフターファイア酷いんだ。実走2万5千キロ。
シフトダウン時に回転あげて、その回転が下がり始めて数秒後に
マフラー後方から、「バンっ！」「ボンっ！」って感じ。
プラグ交換、アーシングでも改善見られず。

やっぱ、キャブなのかな？

472 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 00:11:58 ID:lj//LmuX

普通燃調が薄いとアフターファイア出るけどね

473 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 00:40:55 ID:60hLRP47

>>471
今月発売のオートバイ誌立ち読み汁

474 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 00:43:25 ID:BfOvD/lx

アフターファイヤーのアフターは後ろ側の意味。
マフラーから火が出る。

バックファイヤーのバックは戻りの意味。
キャブやエアクリーナーから火が出る→タンクのガソリンに引火→あぼーん

475 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 00:45:34 ID:DPETyI0b

我が社はバックファイヤーです。

476 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 05:42:44 ID:tHBtrDRA

社外マフラのでっかい穴から
火がボンッてなるアフター何たらってｶｯｺｲｲ！
あれが鳴ると快感です
Ｆ１マシンなんかドンッ！て太鼓みたいに響く

477 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 09:14:20 ID:O0JY+Z8e

>>476
それｾｯﾃｨﾝｸﾞ合ってないだけ…
抜けがよくなったから薄いんだよ

478 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 09:36:42 ID:BPq/mD2I

>>477
逆に濃すぎて未燃焼ガスが出口付近で適当な爆発混合気体になってるんじゃまいか？

479 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 09:52:08 ID:Ne1vZ0Xd

>477,478
いったいどっちよ(゜д゜；）
もれも寒くなってくると朝の始動時にぱんっってアフターファイアでるよ。
何がわるいんだろうか・・・。

480 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 12:36:05 ID:ABY/7pk2

プラグ見りゃわかるよ。
白かったら薄い
濡れてたら濃い

481 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 12:54:48 ID:Sc9easIC

はぁ、今日卒検受かって明日免許センター行って、明後日VTR納車する
予定だったのに、急制動の停止線間違えて卒検落ちた･･･(´ﾟдﾟ`)

はぁ･･･orz

482 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 12:56:04 ID:g4KTh2kB

>>481
どっちにしろ明日は免許センターは休みだと思うんだが

483 ：481：2005/11/05(土) 13:00:14 ID:Sc9easIC

>>482
千葉の免許センターは日曜もやってるんです･･･orz

484 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 13:07:43 ID:oezZFseZ

>>481
がんがれ！

485 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 13:33:31 ID:QZMJjOaE

昨晩、まさかのエンスト、そしてお定まりの立ちゴケ。
しばし、茫然とした・・・。

　　　　　　　　腹を出して寝ているＶＴＲが可哀相だった・・・。

486 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 14:05:45 ID:JsgYC+C4

エンストしまくっても立ちゴケを未だ経験しない俺は勝ち組なのかなｗ
ところでバイクで本屋とかスポーツ店に行っても置く場所がないのだが
みんなどうしてるんだ？

487 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 14:17:19 ID:WNIIlNF2

俺はポケットに入れてる

488 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 14:54:10 ID:yp5NTyrw

徒歩またはチャリ、バスや電車を使う。バイクだけが交通手段じゃないよ。ひさびさにチャリで10キロ走った。体がたがた…もう年やね

489 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 14:54:40 ID:0YAnmXdu

>>486
バイクのこと？ヘルメットのこと？

490 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 15:18:57 ID:MMe8LlrH

いつも思うが初心者カキコうざい
ここを低クオリティにすんな!
初心者スレへ行ってくれ

491 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 15:53:02 ID:gFgbYZM8

そんなくだらない事書く前に
ネタ振ってみたらどうだ？

492 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 15:58:10 ID:xTHi4Mgi

ヤフオクでNSR250のオーリンズリアサスさがしてるけどいい出物がないのぅ。
中古でかってオーバーホールしてVTRにつけようとおもってるんだが。

フロントフォークいじってる人いるかい？

493 ：sage：2005/11/05(土) 16:15:13 ID:aCNYkdRW

みなさんにお伺いしたいんですが。
ただいま中古のVTRを探してまして、今日行ってきたバイク屋は
02か03年モデルだと思うんですが（がっちりロック付いていると言われました）
走行距離2万キロ　中古で購入して付いてなかったら
必ず付ける予定だった純正のイモビライザｰ付き
車体自体は綺麗でした。アイドリングだけでしたがエンジンから異音は
聞こえませんでした。（初心者なので、これ以上はわかりません）
タイヤなどの消耗品の交換とキャブの掃除をしてくれるそうです。
保険1年で込みこみ32万は買いなんでしょうか？
使用用途は1日50キロの通勤です。
ちなみに予算の都合上、新車は買えません。
みなさん宜しくお願いします。

494 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 16:32:25 ID:RhwuZ20q

>>493
保険て自賠責のこと？任意？
タイヤ-2万
キャブ-1.5万
自賠責-0.79万
としても27万台ではちょっと高い希ガス
新車買えよ新車　あと5万の追金

495 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 17:01:58 ID:aCNYkdRW

みなさんにお伺いしたいんですが。を先程書き込んだ者ですが。
いまさっき電話問い合わせを別のショップにしたところ
98か99年式になると思うんですが（リアサスのスプリングの色が赤だと言われました）
走行距離3万キロ（タンクにエクボが有ると言われました）
タイヤとチェーンは交換してくれるそうです。
保険1年と純正イモビライザｰを付けてもらって
込みこみ23.5万だと言われました。
現車は明日確認しに行く予定です。
予算は元々25万くらいで98か99年式を考えておりました。
ビンボーなもんで予算を考えてスパーダにした方がいいかなと思っていましたが。
やはり気に入ってるんがVTRですんで。
みなさん買いなんでしょうか？
ちなみにホンダ　ディーラー系の店です。
何回もすいませんが宜しくお願いします。

496 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 17:06:53 ID:RhwuZ20q

つうかスレ違い。
すでに所有者がいるのに買いかどうか聞いても無意味なのに気付かんかね？
もうどっか池

497 ：493 495：2005/11/05(土) 17:07:38 ID:aCNYkdRW

494さんありがとうございます。
保険とは自賠責です。説明不足ですみません。
やはり高いですか。
あと5万で新車なんですか？
ちなみに込み込みの価格なんでしょうか？

498 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 17:15:49 ID:F4il4ioQ

金がないから任意保険は入らなくていいや→そういう奴に限って自分の過失で事故→人生の破滅

金がないのに無理して買うな。いじょ

499 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 17:24:15 ID:sBS1cP9Q

知り合いの知り合いの大学生で
任意保険無しでお婆ちゃんにボコンと当てて
大学を辞める羽目になった人がいます。

500 ：493 495：2005/11/05(土) 17:26:16 ID:aCNYkdRW

498さん説明不足で申し訳ないです。
任意保険は加入します。
任意保険のことは書き込む必要がないと思い書き込みませんでした。
すいませんでした。

501 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 17:27:04 ID:O0JY+Z8e

安いには安いなりの理由とリスクがある
予算の都合で中古になるのはしかたないし、人それぞれだからいいと思うけどね

在庫期間とかタンク内部も聞いたり見た方がいいよ

502 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 17:37:10 ID:d41Duf2i

～新入り房のウゼー質問～過去ログとか嫁！！
に次回↓を追加致します
「中古探してるんすが保険1年込みこみ32万は買いっすかね～？」

503 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 17:56:35 ID:BPq/mD2I

中古05/09登録、2200㎞走行、青銀黒ノーマルのオイラのＶＴＲはいくらで買う？
前右ウインカー交換、マフラー若干キズあり。雨天走行無しだ。

504 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 17:58:22 ID:V0Ers9Vs

>>500
新車乗り出しは41万～のようです。

わかってると思いますが、通勤オンリーなら原チャビグスクの方が楽ですよー。

505 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 17:59:42 ID:5cVQXTzN

>>495
走行距離はあまりアテになりません。目安程度と考えましょう
タイヤ&チェーンはいいとしてもエアクリーナーのエレメント
オイルフィルター、フロントフォークのダストシール、フォークオイル
エンジンのガスケット類とか…消耗品にも色々あります

まあ基本的に大変タフなバイクなのでこれらの事を承知の
上で購入されるのなら良いのでは。

506 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 18:42:37 ID:Sd5zwPxY

>通勤オンリーなら原チャビグスクの方が楽ですよー。

原付2種ならともかくﾋﾞｸｽｸは全然楽じゃない

507 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 18:53:39 ID:YhsSYmvx

長いことほったらかしたせいで完全にバッテリーがあがってしまい
初めてバッテリー交換しようとＦＴＸ７Ｌ－ＢＳを買って希硫酸にビビったりネジ締めに苦労したり、
やっとできたーとシートを装着しようとするが何かおかしい、なんで装着できないんだ？
と思ったらまさかバッテリーの高さが違うとは思わなんだ…。
結局掃除と交換で１日かかってしまった。明日はもう曇りだっけ…。（´・ω・`）

508 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 19:15:13 ID:hC9DBF9A

>>495
距離と経過年度によって変えなきゃならない消耗品も考えてなぁ。サービスマニュアルだと
・油圧ブレーキ関連（４年毎）：ﾏｽﾀｼﾘﾝﾀﾞｶｯﾌﾟ及びﾃﾞｨｽｸｷｬﾘﾊﾟのｺﾞﾑ部品
・ブレーキ液（２年毎）
・エアクリーナーエレメント（２万㎞走行毎）
・エンジンオイル（6000km毎）
・オイルクリーナー（初回13000㎞、以降12000km）
・冷却水（４年毎）
あとは
・バッテリー（３～４年）
・タイヤ（溝の残り＆タイヤ硬化前（３年位））
・フロントフォークのオイル交換（３年位？）
・ブレーキパッド
・チェーン
・ワイヤー類が伸びてないか？
このくらいかなぁ。

509 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 19:34:19 ID:tk2ijyxt

おいらのVTRの里親が見つからない。
02年式3200km無転倒(だけどタンクに直径5mmエクボありorz)
25ﾏｿはお買い得だと思うのだが
でもまぁここで里親探すのはちょっとﾘｽｷｰかなっと思ったりする

510 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 19:36:38 ID:MGi9CTF4

俺は中古で買ったけど大抵の部品は交換してくれたよ。
事前にサービスマニュアル買って備えてたのに、やることがなくなったくらい。

511 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 21:34:51 ID:BPq/mD2I

>>509
ほとんど乗ってないね。やっぱＶＴＲは嫌かw

512 ：493 495：2005/11/05(土) 21:40:50 ID:aCNYkdRW

みなさん有難う御座いました。
皆様の意見を参考にさせて頂きまして明日、現車確認に行ってきます。
ただ値段の安さによる衝動買いの感じですので
よほど良いものでない限り買わないと思います。
購入しなかった場合また日を改めまして新車購入も視野に
入るようになてから購入を検討したいと思います。
皆様有難う御座いました。

513 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 21:49:19 ID:JsgYC+C4

おまえらブーツ何はいてる？

514 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 21:57:05 ID:BPq/mD2I

ブーツ？欲しいけど金ないからシューズ。しかもヤマハの。

515 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 21:58:58 ID:B6bwsq3p

GOLDWINのライディングシューズ

516 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 22:00:57 ID:O0JY+Z8e

町乗り、通学中心だからブーツなんて持ってない
事故ったらくるぶしなくなることはわかってるけど…

517 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 22:06:20 ID:JsgYC+C4

みんなブーツほしくないのか？

518 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 22:10:47 ID:Sd5zwPxY

クシタニのパワーマックスのイージーオーダー品

519 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 22:18:16 ID:tHBtrDRA

そこでくるぶし房の歌ですよ
くるくるぶしぶしくるぶしくー♪ってｗ

520 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 22:22:55 ID:gMHpY96S

521 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 22:29:48 ID:gFgbYZM8

>>517
めんどくさいんだよな

522 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 22:37:17 ID:gNUnRAKc

>>517
Goldwinのブーツ履いてる。

523 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 22:42:14 ID:kzT6jS2U

安藤製靴のZ

を履くのがささやかな夢…

524 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 23:06:14 ID:oTq4CoXd

>>515,517
ナカーマ。3万円のあれだね。雨の日でも安心。

525 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 23:35:28 ID:MGi9CTF4

クラークスのサイドゴア

526 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 23:54:39 ID:Oa87OcMr

普段は普通のエンジニアブーツで走りに行くときだけSIDIのべるてぶら２
とかいうレーシングブーツ。
エンジニアのほうは１万でかった安物のくせに結構頑丈でもう２年選手だ。
もうすぐ二度目の靴底はりかえです。

527 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 00:27:28 ID:xSikYN1k

俺の初期型VTRたった45000キロ走行です。マフラーはこけた森脇虹、タイヤTT900GP換えてから走行500キロ 10まそえんでいかがでしょう売れたらマジ1000F買う

528 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 00:29:32 ID:v9jLeVfl

RED WING…
ファッションブーツでごめんなさい　orz

529 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 00:36:44 ID:OOD4B9y6

>>527
どこ住み？

530 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 00:59:02 ID:tdzWNEQp

高速で100km/hはきつくないっすかね～？

531 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 01:08:47 ID:MN1ZOT3d

>>514
俺もそう。
原付がヤマハだったこともあって、
VTRが加わってもバイクカバーもロックも
メットも全てヤマハw

532 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 01:16:01 ID:uZpFvCuD

>>528
黒セッターでつか？

533 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 01:29:24 ID:MN1ZOT3d

>>530
100km/h ぐらいは特にきつくない。
120km/h ぐらいになると風圧がきついし、
軽い車体が少し不安定な感じもする。
（車両自体はもう少し加速はできそうだが）

まあ慣れもあるだろうけどね。

534 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 01:37:48 ID:zCx/hNH5

>>528
ﾅｶｰﾏ　って言っても２万の安物だがｗｗ

535 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 01:51:58 ID:fsBdjtlS

いわゆる慣らし運転て、皆さんはどうされましたか。
自分は上限4000回転を目安に走ってます。

536 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 02:25:42 ID:Cfw0pAju

4000縛りて･･･なんの修行ですか？

537 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 02:32:47 ID:J9zA3Dee

漏れは5000だったな　CBSFだけど

538 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 02:41:11 ID:9UcoRWib

おいら結構6000とか出しちゃったよ
そうじゃないと幹線道路ハシれんよ

539 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 03:47:24 ID:u3StsDIA

私は前半3000～4000。後半は4000～5000だったかな。
原チャにまであおられてました。
私の場合、慣らしの是非はともかく、これから何万キロもお世話になるための、
儀式みたいなものかな・・。人生にそうあるもんじゃないしね。

儀式が終わったら遠慮しない。

540 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 03:53:54 ID:J9zA3Dee

いきなり回すのはよくないよ
徐々に回転あげていくのがいいよ

なにげにSS系は3段階慣らしｗ

541 ：527：2005/11/06(日) 04:25:20 ID:xSikYN1k

東京都多摩地区住み買う気か…？

542 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 04:34:12 ID:u3StsDIA

そうそう。
同じ回転数でも慣らし時期とこなれた時期では滑らかさが全然違う。
新車なら3000～4000、4000～5000で慣らし。
オイル交換して
5000～6000、7000と1000刻みであげていくと
こなれていくのが実感できていいです。
オイル交換も5000Km位までは2000Km位でこまめにやるとなおよい。
これから慣らす人の参考に。

まあそんなに悠長にできないですが。
（私は2000Kmで我慢できず高速・峠解禁）

543 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 05:06:33 ID:RnJGHTYg

回転数も大事だけどエンジンにかける負荷の大きさも大事です。
低い回転でも負荷が大きければダメだし、
高い回転でも負荷が小さければ問題ないです。

回転を低くすることに捕らわれて低回転といって
アクセルを大きく開けると負荷が大きくなって逆効果になります。

544 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 08:01:18 ID:8kP0fGmv

ちょ…　ちょっと遠い所で新車買ったから、流れの速い道路通らないといけない…。
慣らしできない　もうだめぽ…

545 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 08:36:17 ID:7BRYRFiX

>>544
そんなに柔いエンジンなわけないわな。ハイギアで回転抑えて流れに乗ってる分には
問題ないだろ。

546 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 09:05:58 ID:7BRYRFiX

家から大通り出るまでに急坂がある。そこを太いトルクでドコドコドコって登る感触。
昔、オヤジがバイク乗ってた頃の遠い記憶が蘇った。

547 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 09:30:11 ID:O1wzanq/

今日納車の予定だったけど雨だから延期orz
御堂筋通らないといけなかったから、今日じゃなくてよかったのかも

548 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 10:17:22 ID:pzVAXYvL

>>544
ずっとﾄｯﾌﾟｷﾞｱ60ｷﾛぐらいで走ってれば大丈夫なんじゃ？

549 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 10:26:48 ID:oSyDiSAT

>>544
自分にとって理想的な慣らしじゃなくても、ガバ！っと開けなければいいと思えば・・・・。
先頭切るような走りをしなければ、それで良いとしましょ。そうでないと危なくて、慣らし
どころじゃないし。

・・・・と、最近、原二の慣らしをしている自分に言い聞かせてる。

550 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 10:30:21 ID:B7IHZs32

回転数だけではなく、負荷も考えてやってくり＞慣らし
低回転高負荷はエンジンにとってはかなり過酷だ。
ﾁｬﾘで自分の足で試してみそ。

551 ：535：2005/11/06(日) 10:51:15 ID:fsBdjtlS

レスありがとうございます。
ハイギアで低回転て、やっぱ負担かかりますか。
自分は、巡航速度40～60km/h、4000回転前後で、市街地でも
さっさとトップギアに移行しちゃってます。

552 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 11:14:13 ID:v5WHbFPX

慣れてくるとトップで走ることが苦行にすら感じてしまう。

553 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 12:26:01 ID:jHg2nJWK

リアのブレーキラインにエア噛み込んだらすい
ニギニギしてきまつ

ついでにキャリパー掃除してこよう

554 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 12:52:27 ID:uYhpT+uX

VTRは2台目のバイクだとその良さが分かるとよく聞くけど、
1台目がモンキーでもどの良さを感じることができますか？

555 ：554：2005/11/06(日) 13:00:10 ID:uYhpT+uX

間違えましたorz

×　どの良さを
○　その良さを

556 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 13:09:40 ID:UDlPr9FE

>>431
リード工業のネット買ったけどつける自信が無い…
結局１００円ショップで買った自転車・バイク兼用のロープ。
結束バンドも買ったけど、使ってない。慣れればなんとかなる。
ただ、外すときも、付けるときも時間かかるのが欠点。

557 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 13:10:28 ID:UDlPr9FE

>>513
ワークマンで売ってる安全靴。

558 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 13:20:46 ID:7BRYRFiX

>>554
モンキーよりタイヤ径が大きい
モンキーよりタンク容量が大きい
モンキーより5倍の排気量１０倍の馬力
モンキーよりブレーキが強力
モンキーよりナンバープレートが大きい
モンキーで高速は走れんが、ＶＴＲなら桶
モンキーは猿でしかない。

以上

559 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 13:22:42 ID:2hCOukAb

>>551
そういう運転が一番エンジンに負荷をかけてるんだよ
遅い速度、重いギヤで自転車こいだら疲れるだろ

560 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 14:41:05 ID:oSyDiSAT

加速するんじゃなければ、その程度でも大丈夫なんじゃないの？

561 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 15:12:07 ID:OOD4B9y6

>>541
う～ん・・またの機会に。

562 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 16:54:44 ID:kxbapr1t

>>ならし
自分はバイク屋に6000回転までって言われたけど。
3000～4000回転で運行は苦行だな。

563 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 17:11:13 ID:NaAsarr7

>>541
マフラーだけ売ってください

564 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 17:29:13 ID:0mIKc9/6

乗り始めて2週間の者です。

まず、ギアが何速に入ってるか自信がなくなることがあるのですが、
慣れれば解消されます？ATのようにギアの表示計がつけられるなら
つけようかと思ってるんですが…。

最後に。先ほどギアが何速かわからなくなることがあると書きましたが、
仮に、3速から2速に落としたつもりが1速になっていた。
この場合クラッチを握ってなくても、エンジンブレーキがかかるだけって本当ですか？
エンストなし？自動車製造業の父（MT車乗り）はそう言ってるんですけど。

2つも質問すいません。よろしくお願いいたします。

565 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 17:37:42 ID:ywPaomfJ

とりあえずやってみれば？
交通量の少ないところでやってね。

566 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 18:04:54 ID:JzSK0ItE

ラクティスって車は速いんですか？
加速についていけなかった。

567 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 18:05:36 ID:PTvRxT2u

>>564
今入っているギアが判らなくて困るシチュエーションってそんなにないのでは？
発進の時であれば、停止したときに下がらなくなるまでギアを落として１速にすればいい。
走行中であれば、回りすぎならギアを上げ、トルクが足りなければギアを下げればいいので
回転数のメーターが中央にあって速度メーターが横ちょにあったりするのは、そーいうこと。

下の質問に対して．．．
走行中にギアを落としたらエンブレがかかるよね？２段も落としたらすごくかかるので危ない。
エンストとは逆で一気にレッドゾーンに入ったりする方向。それは判るだろうか。
各ギアと速度と回転数の関係については走行曲線（走行性能曲線）につていググってみるといい。

ここらへんは慣れなんで、ある程度乗っていればメーターなんて見なくなるし無意識にギアを変える
ようになる。

568 ：567：2005/11/06(日) 18:16:23 ID:PTvRxT2u

>>564
もしかして停止時のギアダウン操作について悩んでいるのかもしれないと思ったので追記

人それぞれだろうけど、もれの場合あまり無理して下げることはない。例えば
４速で走行中前方の信号が変わるのを確認
↓
ブレーキ操作＆距離があれば３速に落とす（なんだったら落とさなくてもいい）
↓
あまり無理してギアを下げない。（エンブレがきついから１に下げることは少ない）
この例でいえば３速のままブレーキをかける。
エンジンの回転数が落ちるのに合わせてクラッチを切る。
（速度が落ちると回転数が落ちるのでエンスト防止）
↓
停止でギアを２→１速にさげてクラッチを握って信号が変わるのを待つかニュートラルに。

４３２１と全部のギアに入れながら止まる必要ないですよ。

569 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 18:22:30 ID:wkUrBkBz

すみませんがトラブルがあります。
１．クラッチペダルがからからまわります。
２．タイヤがぶれたちします。
誰かお答えください。お願いします。

570 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 18:28:33 ID:gkEGVU0d

VTRでダートのある林道は行けるかね？

571 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 18:54:48 ID:4UN3Q7+c

>>570
行けるとも。
下手したら逝くけどな。

572 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 19:10:36 ID:7DQnFjI6

ってかVTRは３速で走ってたら約５０００回転で約５０キロとか回転数の
１００分の１が時速だから分かり易くない？

573 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 19:26:17 ID:GOhYGtWt

クラッチペダル？
ぶれたち？？？

あほ？

574 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 19:40:12 ID:pzVAXYvL

>>569
左足のﾍﾟﾀﾞﾙ？それなら多分、半ｸﾗぐらいにｸﾗｯﾁつなぎなおせばｶﾁｬって音がしてまたﾁｪﾝｼﾞできると思う。
２のぶれたちは意味がわからないのでむりぽ

575 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 19:53:41 ID:gPDi9mdU

ぶれたち＝ぶれたり　と推測
俺もRとTを打ちミスすることがある

576 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 20:01:58 ID:NQIDiRg3

>>570
超楽勝
慣れたらリッターSSでも行ける

577 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 20:20:38 ID:gkEGVU0d

>>571
>>576
万能なんですね

578 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 20:48:22 ID:Cu7Mvmow

今日、ＶＴＲを契約してきました！
納車が楽しみでもあり、少し不安でもあり。
早く皆さんの仲間に入りたいです。

579 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 21:54:50 ID:pzVAXYvL

>>575
ぶれたりかｗ意味がわかっても俺にはわかんね。ｽﾏﾝ＿|￣|○
>>578
おめ！新車かぃ？

580 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 22:17:36 ID:bPvkJftr

つぎＶＴＲ（黄色タンク）にしようと思てるんだけど
黒のウィングマークが激しくうざいので悩む。
ほかの色のタンクでは悪くないのに・・

581 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 22:26:21 ID:ogCl97JV

>>580
んじゃ買うなボケ
FTR乗っとけハゲ

582 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 22:29:16 ID:xerK+4yg

ですな

583 ：578：2005/11/06(日) 22:58:57 ID:Cu7Mvmow

>>579
はい！新車です！
身長が低いので、足つきが良いと言われているＶＴＲでも
つま先つんつん状態ですが、末永く可愛がりたいと思います。

584 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 23:03:11 ID:bPvkJftr

>>581-2
死ね、クソ

585 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 23:03:23 ID:u4HJYlJ0

色なんて後でも変えれんじゃん
ﾎﾞﾃﾞｨ―黒
ﾌﾚｰﾑ&ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ&ｽﾃｯﾌﾟ―金
ﾎｲｰﾙ―桃

モンクｱﾙ?

586 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 23:23:20 ID:7DQnFjI6

お約束だがうｐうｐ

587 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 23:24:31 ID:pzVAXYvL

>>583
新車ですか～いいですのお(・ω・｀lll) 俺もﾀｺほしーいーよー｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
一緒にﾂｲﾝﾃｰﾙ房になりませんか？ヽ(´ー｀)ノ

>>584
まぁまぁ、そうｶﾘｶﾘなさらず。IDがFTRなのちょっと笑ったけどｗ

588 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 23:25:15 ID:pzVAXYvL

>>586
連投すまん。でも言いたい。DQNｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ !!!

589 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 23:29:08 ID:SNPMeEJh

PCの前で顔が真っ赤だから、IDの事なんて気付いてないでしょうね(´･ω･`)

590 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 00:02:57 ID:gPDi9mdU

今日骨９００乗ったけど改めてVTRの良さを実感。

591 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 00:04:32 ID:BJA6i+To

今日は久しぶりに赤男爵でオイル交換をしてもらった。

１年で１０００ｋｍ走るかどうか、という状態だったのでオイル交換も１年に１回で
いいかな、とか思ってたのだが某バイク雑誌に『乗らなくても半年に１回は交換
すべき』とか書いてあったのでノートを見た。

前回交換したの、去年の９月だったよ・・・ゴメンなVTR。
オイル＆フィルター交換して帰ってきた。

それにしても頑丈だな。
クーラントとかブレーキフルードはどのくらいで交換すべきなんだろうか？

592 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 00:12:10 ID:J9KQk9sP

>>590
骨９００なんて２５０と同じ大きさの糞バイクだろ。
あんなんよりＶＴＲのほうがはるかにいいよ。

593 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 00:14:56 ID:JzfK7rt6

>>591
なんでそんなに乗らないの？

594 ：541：2005/11/07(月) 00:21:41 ID:bNGLMiQv

563 マフラーただでやるよ。ノーマルをいただければ。てか、何度かこけてるから、まともなVTRにはつかないよ、たぶん

595 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 00:23:09 ID:EojUMQQQ

>>590
骨９００のどこら辺が良くなくて、
VTRのどこら辺が良かった？

596 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 00:25:01 ID:iLRHBJlG

サービスマニュアルによると
ブレーキ液は２年毎
冷却水は４年毎だそうです。
俺はどっちも２年毎冬の整備時期にやってます。

597 ：５９０：2005/11/07(月) 00:27:02 ID:iLRHBJlG

町乗りだけなんであれなんですが。
取り回し、低速トルクなどなど軽いバイクは楽ですね。
高速走ったら違うかも知れんけど。

598 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 00:30:56 ID:FJ/YnZPw

>>596
冷却水は補充だから

599 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 01:02:22 ID:iLRHBJlG

冷却水　４年毎交換って書いてあるぞ。

600 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 01:05:53 ID:KzIXQBXu

>592
同じ大きさでデカイエンジン積んでるってだけならそっちのがいい気がするけど。。
･･･あ、煽りは受け付けませんからｗ

601 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 01:12:56 ID:FJ/YnZPw

>>599
どうやって交換するん？

602 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 01:20:07 ID:iLRHBJlG

古い液を抜いて新しい液入れてくれ、詳しくはSMの冷却装置の項目参照。

603 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 01:25:53 ID:FJ/YnZPw

>>602
それは知らなかった、すまん。

604 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 01:32:49 ID:iLRHBJlG

流石に全部書き写すのはﾑﾘﾎﾟ

605 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 01:48:01 ID:0s6mjTw/

慣らしの事がちょっと書いてあったから、自分が今やってる慣らしを書いて見る
購入した店のバロンの店員からは
「慣らし～？あぁやらなくていいよ。高速も乗っていいし。でも急加速、減速はやめてね」
と言われたけど、説明書に慣らしの事がちょっと記載してあったのでやる事に
とりあえず５００ｋｍまで５０００回転以下
それからは１００ｋｍ毎に１０００回転上限を上げていくつもりです
ちなみに今４００ｋｍ強ぐらい　早くぶん回して走りたいわぁ( ´Д`)

606 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 02:26:36 ID:yM/x5d7Y

>>605
じゃあ120km/hで走れば?
そうすれば､あと１時間も走らないでも
6000回転までOK!

607 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 03:15:20 ID:glfclCpj

慣らしか・・・
慣らしと称して４０００縛りでツーリングいったときが一番燃費よかった罠
通勤メインだと全然燃費のびないよママン

608 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 07:11:35 ID:EYZNXf+T

やった方が良いのはそうだろうけど、何だか面倒なので
まったくやらなかった。
時間もったいないし。 >> 慣らし

609 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 13:35:01 ID:K5TVGgDn

高速で100km/hはきつくないっすかね～？

610 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 13:36:00 ID:K5TVGgDn

しまった。鯖が変わったのか

あげてもうたんで吊ってくるわ

611 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 13:38:18 ID:vTqd3gQ4

あげてもかまわんだろ
100kmなら平気

612 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 13:41:22 ID:K5TVGgDn

>>611
おまえいいやつだな・・・

だが、スレを読み直せ

613 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 14:15:41 ID:TqvTVUlZ

>>602
話を戻すようですまんが、冷却水って下抜き出来るのか？
ドレンコックが見当たらん･･･　上抜きするのか？
ＳＭ持ってないので、頼む！

614 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 14:30:02 ID:ojhU9NZ3

>>613
ポンプの場所もわからんのか

615 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 17:00:23 ID:HeLt2B8T

>>613

１．使用地最低気温に合わせてラジエーター液を混合する
２．フューエルタンクを取り外してラジエーターキャップ（ハンドルの根本ね）を取り外す
３．ウォーターポンプのドレンボルトを取り外す
　　※ラジエーターから黒いホースがエンジンまでのびている。エンジン部分の金属のパーツがポンプ
　　　　ボルトが歪な四角形条に４カ所あるが、左下がドレンボルト
　　冷却液を排出後新品のシールワッシャー、ドレンボルト取り付け（１．３ｋｇｆ・ｍ）
４．リザーブタンクを取り外して冷却液排出後リザーブタンク内を水で洗浄
５．リザーブタンク取り付け後、注入口から冷却液注入
６．車体を垂直にしてリザーブタンクキャップレベルゲージの上限まで入れる
７．エア抜きを行う
　　　
冷却液の交換、エア抜き、リザーブタンクの脱着でＳＭの３ｐ分つかっている。
上記の手順で判らない部分があれば店で頼むかＳＭをオクで買うかするのをお勧めする。

616 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 19:05:45 ID:49qwp5vp

つ ∥ (←ｽﾄﾛｰ)

617 ：613：2005/11/07(月) 19:06:25 ID:TqvTVUlZ

おおぅ！ありがとう！
フューエルタンクを取り外すなんて意外と面倒なんだな。
以前、４輪の冷却水の交換をオートバックスで頼んだら、
レジの姉ーちゃんに笑われたので･･･
自分でやってみるよ！

618 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 19:13:33 ID:mw+d8mZC

NGKのイリジウムどのくらいもつ？
今8500kmなんだが　気持ち下が弱くなってきた希ガス

次はデンソーかなぁ

619 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 19:25:10 ID:hwUu7z/i

9000km使用のノーマルプラグから、
NGKのイリジウムに変えた時の変化の無さ。
始動性、低速アップとか聞くが、ノーマルと何ら変らなかったぞ。

620 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 19:37:15 ID:mw+d8mZC

始動性は変わらない、下のトルクは粘りが増した希ガス（気のせい鴨）
ただ下からの吹け上がりは軽くなった
レスポンスうｐって感じかなぁ

621 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 20:04:03 ID:/AaQGC/n

今日売却しました。今までありがとうVTR。

622 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 20:04:23 ID:5v82V3nH

>>618
イリジウムプラグは中心の電極は減らないけど受け側の電極が減る。
デンソーのイリジウムタフは両方の電極がイリジウムだから異常なまでに持つよ。

623 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 20:08:16 ID:J+WSX/p6

コワースのビキニカウル買ったんだが
タミヤのスプレーで塗装しても大丈夫かな？

ちなみに色はイタアカ

624 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 20:32:00 ID:mw+d8mZC

>>622
そうなんだ～　次はデンソーにしよう

>>623
激しく塗膜弱いよ
車用をイエローハットとかで買うと良いのでは？
もしくは二輪のHONDA純正色を使うとか…デイトナから出てた希ガス

625 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 20:42:49 ID:J+WSX/p6

>>624ダメなんだ…仕方ない今度南海行ってデイナイトの買ってくる

626 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 21:23:13 ID:FJ/YnZPw

俺もコワースをクルマ用でイタ赤に塗ったけどね
簡単にヒビ入ったよ・・・
WAXをサンドペーパーで落として塗ったけどダメだった。

その手のスレあるからそっちで聞いた方が後悔しないよ。

627 ：591：2005/11/07(月) 21:29:23 ID:G1x+ajZk

>>593

昔はよくツーリングとか行ってたんだけど、最近は近距離の街乗りだけになってる。
久しぶりにツーリング行こうかな・・・もう冬か。

>>596,598,599
なるほど！
・・・あ、ブレーキフルードが交換時期だった。
前後でいくらするんだろう？

628 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 21:58:35 ID:JWNYxTGA

>>589
うるさいよ、ゴミクズ野郎。

629 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 22:05:37 ID:0M5tJxd0

逆切れｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!

630 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 22:10:50 ID:fPao9A7D

>>627
ホムセンで径の合うホース買ってきて
DOT4のフルード買うだけで自分で出来るよ
エア抜きには多少根気とコツが必要だが
あとスパナ8mmだったかとペットボトル

631 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 22:13:22 ID:JWNYxTGA

>>629
しつこい。

632 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 22:22:41 ID:fKGWm3pD

>631
オマエモナー

633 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 23:15:04 ID:8aqYYczc

>621 おまいはｵﾚかw
本日里親が決まり、名変手続きができ次第ﾄﾞﾅﾄﾞﾅです。
大事にしてくれそうな里親ｻﾝでﾖｶﾀﾖ

634 ：604：2005/11/07(月) 23:40:03 ID:iLRHBJlG

>>615
やさしいな(*^_^*)
これしきを面倒がった俺が情けない(´ヘ｀;)

635 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 00:11:57 ID:j1cUCSSS

>>617
作業的には出来そうだが廃液の処理に困るので
俺も冷却水の交換は店に頼んでる。
そのお姉ーちゃんは何で笑ったんだろう？

636 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 00:30:31 ID:V8bSmDw2

>>635　ＤＱ風にいえば

レジのお姉ちゃんは、とっておきの笑顔で>>617に誘う微笑をおくった。
しかし>>617は気がつかなかった。

って感じなんじゃねｗ

637 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 02:08:40 ID:tnRtJPMJ

以前、モリワキマフラー付けてるVTRを見てから気になってました。いい音だった。次はVTRに俺は乗る。マルチなんかにゃ負けねぇ

638 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 03:52:57 ID:7TlB/Seo

偽モンスターだな！ドカと間違われるのｳﾗﾔﾏｼｽ(´･ω･)

639 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 06:22:48 ID:tnRtJPMJ

VTR250だらけのツーリング大会とかダベり大会ないんすか？

640 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 07:54:26 ID:8gWhY2CD

>637
腕しだいだぜ。がんがれ！

>639
オフ会、オーナーズクラブでここ最近結構あったよ。今年のオフじまいにもう一回
くらいどこかでやりたいね。

641 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 08:51:53 ID:WiRWatkg

でたオーナーズクラブｗ
前は痛い奴がBBS管理してたが
最近どうなの？

642 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 09:08:17 ID:5wy+Z4/1

去年ちょっとOCのぞいてみたら大変痛々しかったのでそれ以来見てないから気になるな。

それとは関係なくオフやる？
都内夕方なら仕事帰りに参加するが。

643 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 09:36:17 ID:tnRtJPMJ

うわぁ参加したいなぁ。でも俺GB250だしなぁ。次ぎ買うのはVTR250と決めてるからいいすか？

644 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 09:49:08 ID:udoV7TP+

関西でもきぼん
GBおkでしょ

645 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 11:04:09 ID:mAWqXlT6

しんどいの主催で

646 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 15:21:01 ID:tnRtJPMJ

しんどいさんが主催なんすかぁ？ちなみにここの皆さんは、歳はいくつなんすかあ？

647 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 15:23:27 ID:RuQyRW6n

>>641
人間誰しも本来痛い性質だから、その指摘は当てにならないかも。

648 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 15:48:29 ID:LJCvPG0h

そろそろ購入して１ヶ月半経つんですが、いまだに乗ってるとティムポが痛くてしょうがありません
シートがケツに近いほど高くなってるせいか、どうしてもティムポを押し付けるような姿勢になってしまう（普通に座ってるとずり落ちる）
っと自分なりに原因考えて見たんですが
色々やってみて一番きつくないと思ったのがタンクとシートの境目ぐらいに座る　です
そのくらい前に座ると、ニーグリップもしっかりできて体が安定して、ケツに体重載せる感じで座れて楽なんです
でも端から見てあまりにも前に座りすぎて、一人タンデム状態になってダサくないか心配です（＾ω＾；）
背は１８０以上あるんですけど関係はあるんですかね？なんか意味不明な文になってしまいましたけど
同じような体験してる人、こうしたらいいよってのあったらおねがいします

649 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 16:14:33 ID:tnRtJPMJ

タンクパットの柔らかいものを付ければ痛くならないんじゃないですか？

650 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 16:16:11 ID:5wy+Z4/1

免許取って１ヶ月？

651 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 16:39:23 ID:QOfQU74y

>>648
ティムポ擦り付けるって･･･殿様乗りで海老ゾリしてるからだって。
端から見たらカッコ悪いし、運転面から考えてもいいこと無いぞ。
軽く前傾で乗ってくれ、背中は軽く丸めるくらいで。

652 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 16:47:24 ID:tnRtJPMJ

海老ぞりなんて懐かしい言い方ですね。昔の女レプ乗りは海老ぞりでしたね。

653 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 19:33:45 ID:CDJAlif2

ステップワークは無視ですかそうですか

654 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 20:07:44 ID:c8RD+26D

ちんぽこ痛いのはニーグリップできてない証拠だお
ニーグリッぷしたら多少は股下が上がるお
前のほうに座ると逆に痛くなんねっぽ？
過積載ツーリングで前座りだと必ず痛くなる・・・
ちなみにニーグリップは南海部品で売ってたお！

655 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 20:20:04 ID:0ICNmgBu

ニーグリップ房乙

656 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 20:25:34 ID:04spLcjt

>>654
ニーグリップが南海で売ってたってなんだよｗｗ

>>648
とりあえずショーウインドウとかに映ってる自分の姿勢見て修正するのが一番確実だと思われ

657 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 20:27:48 ID:rjr4Y7af

>>656
ライコに行けばエンジンブレーキだって売ってる

658 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 20:36:02 ID:04spLcjt

？
ググってもわからん
ヒントおくれ

659 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 21:04:24 ID:QOfQU74y

あとニーグリップはハードブレーキング時以外は必要ナシ。
無駄にやっても疲れるだけだから。
でも股は閉じてね、力入れなくていいけど、いつでもいれられるように。

660 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 21:13:56 ID:ooWTgxz+

VTRがもうすぐ来るんです(≧▽≦)ﾉ
けど、前のバイクが180までﾒﾓﾘあったのに対しVTRは160までしか無くて
馬力も前のが40ちょい　VTRが30ちょいです
今までの感覚で乗ったらきっと戸惑う気がする･･･
VTRをより速くするためにみなさん何をしてますか？
何をしたらいいんでしょう･･･(´・ω・｀)

661 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 21:14:43 ID:/BxTuS8s

【関東第6.1回　v（･∀･）yaeh!OFF in 房総半島】-紅葉パッチ当てました-
＊＊期日＊＊
2005年11月19日（土）　初の土曜開催。反応はいかに？

＊＊集合時刻＊＊
・国道16号組：9時00分　ミニストップ市原桜台店
http://www.mapion.co.jp/c/here?S=all&F=mapi2110582051107225541
・フェリー組：7時30分　久里浜港集合（もしくは8時30分に金谷港）
http://www.mapion.co.jp/c/here?S=all&F=mapi2507397051107230051

＊＊休憩地出発予定時刻＊＊
・国道16号組
10:40　道の駅「ふれあいパークきみつ」
11:40　道の駅「道の駅「鴨川オーシャンパーク」
・フェリー組
09:00　金谷フェリーターミナル
10:10　ローソン館山北条海岸店
11:40　道の駅「ちくら潮風王国」
≪12:00　ローズマリー公園にて全員集合！≫

＊＊持ち物＊＊
バイク、お小遣い、河童（無理な場合、合羽で）、おやつ、yaeh! 魂

＊＊諸注意＊＊
・前日20時時点で舘山の降水確率が40%以上なら中止
・防寒への備えを忘れずに　お土産が「風邪」では悲すぃ
・おやつは500円まで　バナナはおやつではありません　デザートです
・詳細はまとめサイトへどうぞ　http://www.hakusi.com/yaeh/

662 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 21:14:57 ID:ooWTgxz+

663 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 21:16:15 ID:ooWTgxz+

ごめんなさい　二重投稿してしまいました･･･orz

664 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 21:24:10 ID:kbKD/L4Z

つ VTR１０００

665 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/11/08(火) 21:26:34 ID:2Kohql76

>>662
いっぱい戸惑えばいいと思うお＾＾

戸惑えば、その分慣れが早いってもんだお＾＾

666 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 21:29:15 ID:rHSmdyNa

>>662
より速くしたいならVTR1000F買え
そもそもお前はなんでVTR買ったのかと小一時間問いつめるぞ

667 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 21:31:27 ID:KVieuMVT

>>662
規制前4気筒250から乗換えなら逆にパワフルに感じると思うぞ
ブチ回した時の爆発的パワーは(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝだが

弱点を補おうとするのではなく、良い所を伸ばす方向で
手を入れれば良いんじゃない？　軽量化とか

668 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 21:33:22 ID:F6HQjGq5

>>662
ピザ食べるのを我慢する

669 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 21:36:37 ID:u5Pq0zKG

なんつか、VTR軽すぎて風強い日怖い

670 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 21:43:39 ID:ly+vEM77

＞667
と、VTRのどこを軽量化するんでつか？しりたーい

671 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 21:54:51 ID:PllKf9xy

乗り手の軽量化に決まっておる

672 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 22:00:18 ID:MqXYok2g

エンジンが一番重いと思うので外せばいいと思うよ

673 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 22:09:10 ID:ooWTgxz+

そうか！　ありが㌧☆
乗り手の軽量化やってみます(*^-^*)

674 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 22:31:51 ID:vBcBLbEd

どこに行くにもダウンヒル!
行きも帰りもダウンヒル!
無ければ造ろうダウンヒル!

あ～酔ってれば速く感じるって聞いた事あるよ
酒に酔うのは危ないから
自分に酔いしれよう!

675 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 22:32:20 ID:7jvlBWVt

素直だな…。

676 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 22:56:22 ID:KVieuMVT

>>670
一番デカイのは排気じゃない？
社外フルエキにするとｶﾅｰﾘ軽くなるよ
ミラー、ｳｲﾝｶｰ、ハンドル、ﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽ化…微々たるもんだが

677 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 23:15:43 ID:Ft/9SNb6

662> まっすぐ速く、なら250ﾔﾒてﾘｯﾀｰｵｰﾊﾞｰにでも乗ってｸﾚ
VTRは曲がってﾅﾝﾎﾞじゃい下り限定でな
腕磨けってばよな

ﾏｼﾞﾚｽすると非力なほど地道なﾒﾝﾃと軽量化が利く
そんなｵｲﾗはVTR購入後7kg減量
車体軽量化より金かからんつか食費減ってｳﾏｰ

678 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 23:26:55 ID:n5+hQ70B

まじでっ？！ ↑
曲がりに強いの？

679 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 23:31:34 ID:RIrxhHAD

強いな。
軽いし細いからな

680 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 23:36:41 ID:pm43UmWH

遠心力だ小さくなる
ブレーキが最小限で済む

681 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 23:41:44 ID:WiRWatkg

>>680を訳すと
遠心力だ！
小さくなるブレーキが最小限です。
む？

…決定的にアホですねｗ

682 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 23:51:27 ID:RIrxhHAD

>>681
一文字ぐらい脳内変換してやれ

683 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 00:10:15 ID:tse4KFHV

>>681
おまいらのことホント愛してるぜ。

684 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 00:17:18 ID:tALU+mMC

>>670
燃料を減らすのが一番簡単。
純正排気装置の重量が5.2kgに対して
燃料の総重量は約9.75kg（満タン時）
マフラー交換による軽量化よりも遙かに軽くすることが出来る。

685 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 00:35:42 ID:0AAS4LbD

深呼吸をして風と一体化してごらん
ほら､自重分軽くなったよ

686 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 00:59:03 ID:SJElDKlK

タンク満タンで9.75リットルなの？

687 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 01:10:12 ID:M4gUqujy

>>684
航続距離が落ちるじゃない

688 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 01:17:53 ID:PfnGsXS6

社外ﾌﾙｴｷって何があったっけ？教えて偉い人

689 ：604：2005/11/09(水) 01:25:11 ID:elgKb2Yn

ガソリンは１ℓ＝１ｋｇじゃないのさ

690 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 01:28:35 ID:elgKb2Yn

追記：ガソリンの比重は約０．７

なーんも気にせず乗っても楽しいよ。
パワー欲しけりゃ、頑丈なエンジンだからボアアップとか良いんじゃない？

691 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 01:56:37 ID:P5VImDBk

昔のVTの高回転カム入れてる人とかいるの？

692 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 02:04:13 ID:SbrRm2Ta

遅いとか速くしたいとか言ってる香具師と一緒に一度走ってみたい件

693 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 03:29:11 ID:Y+r9mhqE

>>689
そうそう。
ガソリンは１ℓ＝ 135円くらいだよね。

694 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 07:21:49 ID:G6YvuvD0

ＶＴＲ用の社外マフラは
ほとんどフルエキじゃなかったかな…
エキゾーストパイプもアルミとかチタンって
あるのかな？おいらのはステン－カーボンだお
ステンって嫌

695 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 07:50:26 ID:C3JJE3dj

VTRのｴｸﾞｿﾞｰｽﾄはｻｲﾚﾝｻ共々ワンピース構造です。
なのでｽﾘｯﾌﾟｵﾝはありまへん

696 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 10:21:54 ID:s8v5GZq6

自分はVTR250で地元コーナーを攻める予定です。マルチには負けたくねぇっす。ポケモンとか言ってるモンスター野郎をぶちぬく！加速じゃなくコーナーリングで。

697 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 10:43:37 ID:Y+r9mhqE

>>696
タイヤを替えてからにしたほうがええ。

698 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 10:45:39 ID:SrHAnvLG

M400なら楽勝
攻めてる人の後ろから見てたけど
コーナリングの遅いこと。
でもモンスターぶち抜いても
勝った気にはなれないよ・・

699 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 12:10:40 ID:lbHQ4bMr

なんか今日は釣りが多いな・・・。
スレタイどおりまったりいこうぜ。

700 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 13:02:54 ID:s8v5GZq6

>>698 勝負するっすか？

701 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 13:17:59 ID:lsM6sZSU

奥多摩いってきた、寒いけどバイクたくさんいたな～。日曜並みにいた。しかしVTRは俺以外に半ヘルボーイが一人いただけだったよ。

702 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 13:22:15 ID:SbrRm2Ta

乗り手の　ヘタレなのにプライド高い　率が高すぎだ罠＞M900
そこそこ以上のペースで走るなら追いつかれた時点で譲れよっての多すぎ
直線じゃ抜けないので教育兼ねてコーナーでぶち抜くが

703 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 13:33:19 ID:EpN07jnw

高速で100km/hはきつくないっすかね～？

704 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 14:19:57 ID:s8v5GZq6

>>702 そうっすよね。コーナーでぶっ千切りっすよね。まずはモンスター400を倒すポケモンをなめんじゃねぇ

705 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 15:00:06 ID:s8v5GZq6

VTR250でマジでツナギを着て攻めてる人いますか？いたら、ピースサイン出してください。そうです。今通り過ぎたVTRが漏れ。

706 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 15:28:30 ID:QUhbfnFs

>>703
結構余裕に行ける

707 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 15:33:56 ID:/aUMwGNF

みんなコンプレックスの固まりだな…

708 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 16:16:32 ID:vAQ+K9bn

とりあえずリアキャリアとリアボックスを取り付けられるようにしてほすぃ。

709 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 16:27:08 ID:+wWnWA2C

コンプレックスの塊はどっちだと･･･

追いつかれた途端に頑張りだして、数コーナー張り付かれても
譲らん香具師は間違いなくコンプレックスの塊でしょ
遅いという現実を受け入れられないんだから･･･

ちなみに俺はさっさと譲るよ、まあそういうことはあんま無いけどｗ

710 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 16:37:22 ID:GJU0f9tT

真っ昼間っから下らないレスするくらいなら走りに池
または仕事しれ

せっかく仕事終わったのに暗くて走りに行けない俺の代わりに_|￣|○

711 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/11/09(水) 17:49:15 ID:npWCGIg/

VTRに乗り換えて初めてガス欠したお(´･д･`)
290キロでアウトだったお＞＜

712 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 18:22:58 ID:mC42pZ2U

街乗りオンリーで燃費はどれくらいいくんっすかね～？

713 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 18:25:57 ID:GJU0f9tT

どんまい
燃費は27～28くらいか？

714 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/11/09(水) 18:40:31 ID:npWCGIg/

13リットルで２９０キロだから燃費は２２～２３ってとこでしたお
この290キロは町乗りオンリーでしたお

715 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 19:19:15 ID:/GQHuOU8

リザーブ入れてガス欠かよ
早く給油汁

716 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 19:23:15 ID:uSHK6eh2

>>708
5年前からつけてますが何か

717 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 19:28:05 ID:E7vMAG97

ボックス付けられなかったらバイク便が使ってるはずがないし

718 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 19:56:06 ID:zz2/V4Dn

箱房って呼ばれるはずもないし

719 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 20:26:06 ID:9gRAe1bS

ここの人ならキャリアがキジマからでてるの知ってる人いるけど
普通の人なら、ホンダが出してないけんないんだろうなーって思ってるんじゃ？

実際バイク便とかでもよく使われてるから、ホンダから出したら良いのにな。
カブだってリアキャリア結構出てるし、こっちは元からそーいうのだからか。

720 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 20:47:34 ID:/VwUIvwL

エキパイがへこんだorz
吹けが悪くなったから交換しようと思うが純正が44200円
社外品（一本出し）は60000～

悩むorz

721 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 21:13:19 ID:uE4RaLbo

エキパイってそんなにするのか。こわいな。俺貧乏だから
へこませないようにしよ。

722 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/11/09(水) 21:15:15 ID:npWCGIg/

>>720
しんどいのから2万円で中古買取　とか

723 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 21:20:02 ID:SuDmdOyY

凹んだところから切ってしまえばいいんだよ

724 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 21:26:02 ID:X1QrTMf6

バックファイアーがヒドス

725 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 21:29:15 ID:/GQHuOU8

バックファイヤなんて起きたら一発でキャブエアクリあぼんだと思うんだが

726 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 21:32:46 ID:/VwUIvwL

>>722
酷い傷とかサビが無ければ買い

727 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/11/09(水) 21:35:12 ID:npWCGIg/

>>726
新車購入して1000キロで交換したから全然キレイだっぽ
サイレンサ部分にタンデム乗り降り時の軽い擦り傷があるぐらい

728 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 22:09:28 ID:/VwUIvwL

う…うｐ！！

ってか受け渡しどうしよう…

729 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 22:17:47 ID:G+cZTtCA

しまった・・・純正そんなに高いのか・・・
社外に換えた時、ｲﾗﾈってパーツ屋にあげちゃったよ・・・

ところで ID:s8v5GZq6はﾌﾟ？

730 ： ◆PUwwwwr5dQ ：2005/11/09(水) 22:47:23 ID:G6YvuvD0

ちゃうわい！
あんなﾎﾟｹﾓﾝ房と一緒にしないでくれｗ

731 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 22:55:56 ID:G+cZTtCA

そりゃ失礼ｗ

732 ： ◆PUwwwwr5dQ ：2005/11/09(水) 22:56:58 ID:G6YvuvD0

おいらもマフラ換えた時
バイク屋が「じゃあうちで処分しておきますね」
って言われて思わずはいって言いそうになったお
ちょっと待てと
おまえ純正欲しいだけちゃうんかと
小一時間問い詰めたお
後で車で引き取りに行ったことは言うまでもない

733 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 23:01:29 ID:PfnGsXS6

ﾌﾟはどこのﾏﾌﾘｬｰ使ってるのですかい？
てか、問い詰めたってどんな会話したんだｗ

734 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 23:04:05 ID:G+cZTtCA

後で逝くなよｗ

そういや４００の時は宅配便で無料で送ってくれたな。
車検があるからだけども。

735 ： ◆PUwwwwr5dQ ：2005/11/09(水) 23:16:48 ID:G6YvuvD0

おいらのﾏﾌﾘｬｰ？
ひ・み・つ
猫も杓子なﾜｯｷｰではないとだけ言っておくｗ

736 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 00:04:21 ID:zdBXAwyy

>>720
ﾉｰﾏﾙのﾏﾌﾘｬならあまってるお
ちょっときちゃないけど

737 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/11/10(木) 00:22:45 ID:N1E/9Tgf

>>728
実家（三重県松阪市）におきっぱなしだからなぁ・・
ＲＳタイチでマフラー変えたときに梱包して実家に無料配送してくれたの。

だからupしようと思ってもうｐできないの

738 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 00:28:25 ID:pzKvmq74

VTR250関西スレ建てて欲しいなあ

739 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 00:32:20 ID:NBUSi/eq

その心は？

740 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/11/10(木) 00:35:03 ID:N1E/9Tgf

梱包ずみだから送ろうと思えばすぐ送れるお
送料いくらするか知らないけど

キレイさは１０００㌔走行・転倒0回ってところかな想像してください

741 ： ◆PUwwwwr5dQ ：2005/11/10(木) 00:56:37 ID:327q/vow

ｵｰﾄﾊﾞｲ誌付録DVDのGSR観てて欲しなってきたお
もっさりしてると思いきや
走ってるとこ見ると意外とコンパクトかな
あのスイングアームはええのぅ
次は600を狙ってたがGSRにしよう
そうなったらみんなとオサラバだねｗ

742 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 00:58:34 ID:1juMfRuN

寒くて3週間ぐらい乗ってない
四輪なんてくそつまらん

743 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 00:59:48 ID:NBUSi/eq

本気で言ってるのか？
SUZUKIだぞ
マルチだぞ
バンディット400はいいバイクだったけどな

俺は哀しい

744 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 01:00:03 ID:1juMfRuN

僕も純正あるぞ
傷入ってるけど使える

745 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 01:05:56 ID:1juMfRuN

>>743
スズキはなかなかいい仕事してるよ
少なくてもヤマハ、カワサキより魅力ある
GSRはわからんがSVはいいと思う
ちゅうかSV新車買う予定(・∀・)

746 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 01:10:08 ID:NBUSi/eq

>>745
俺もバンディットは無論好きだしグースも好きだ。
ただな、
長く乗りたいならやめておけ
コレだけは言える。

747 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 01:12:01 ID:LMg2LEyQ

僕も真性あるよ
傷ひとつない

748 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 01:14:06 ID:1juMfRuN

>>746
その心は?

749 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 01:19:35 ID:NBUSi/eq

鈴木一筋の変態がいました。
２５０～４００を１０数台乗り続けていました。
彼曰く
３万キロで必ずギアがはいらなくなる症状が出る。
４万キロで４～５速間、５～６速間など変なところでギア抜けがはじまる。
伝送系が弱い。

俺の10万キロ無故障VTRは信じられんそうだ。

750 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 01:20:31 ID:W0Z/g0lR

>>748
整備性、信頼性かな
HONDAが異常ですから

751 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 01:26:30 ID:NBUSi/eq

俺のバンディット４００も３万キロで２～３速間にギアが入り辛くなったよ。
納車一ヶ月でのロンツーの真夜中ヘッドライトが突然切れたしな。
そういえば普通に走ってて音が変だと思ったら１発死んでた時もあった。
プラグの接触不良だったんだが

中型HONDAはVTRが初めだけどここまで頑丈だとは思わなかった。

752 ： ◆PUwwwwr5dQ ：2005/11/10(木) 01:27:01 ID:327q/vow

俺はツインにこだわってないしｗ
スタイルでVTR選んだし
今はﾓｰﾀｰみたいなﾏﾙﾁを高回転まで回したい
ブチ回したい
小一時間ブチ回したい
Ｖツインのドコドコも悪くないが飽いた
ちょっとくどく感じてきたっぽ

753 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 01:27:16 ID:BKECR8vJ

あかん
風邪引いてもうたからVTRにも車にも乗れん。

754 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 01:29:56 ID:bWPH3UEc

VTRって骨に比べると不人気車種みたいな扱いだけどよく伸びるもんだな
週に1人くらいはVTR契約しましたってやついるし

755 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 01:32:08 ID:NBUSi/eq

>>751
こう書いてるとちっともいいバイクじゃないなｗ
でも初めて買った原付き以外のバイクだったから誉めたいんだよな。

>>752
たしかに他を見るのもいいかもな。
結局HONDAに戻ってくると思うが。

756 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 01:36:00 ID:1juMfRuN

>ぷ
お前はぶち回したい言いたいだけなんちゃうんか?!
お前は本当にぶち回したいのかと、小1時間、問い詰めたい

757 ： ◆PUwwwwr5dQ ：2005/11/10(木) 01:55:29 ID:327q/vow

>>756
無理しなくていいからｗ

しかし新車で買うなら
今時どのメーカでも大丈夫でしょ

758 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 03:14:06 ID:30ErmHrK

>>752俺はその逆っす。マルチを高回転までブン回してて飽きてしまった奴っすたぶんマルチブン回してもかならず飽きる。その時は四つ輪にいくんすか？原チャスカ？単発すか？

759 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 07:46:20 ID:zYF0uMei

ぶん回せないリッターマルチ

760 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 11:05:27 ID:PIIOa2JN

ＶＴＲは骨のようなＭＣはないのでしょうか？
ホンダはＶＴＲを見放しているのですか？

761 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 11:10:06 ID:hUi3Sv2u

変えたらその分コストが掛かって販売価格に跳ね返ってくるから
無理に無意味なマイナーチェンジはしたくないんだろ。
はっきり言って最初から完成型だったのに。

762 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 12:53:40 ID:zYF0uMei

あえて上位機を出すかってところかな
VTRボルドールとか

763 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 13:20:09 ID:A4zCJtBg

いっそのことﾋﾞｭｰｴﾙみたいな形にしたらいいのに…

764 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 14:13:36 ID:30ErmHrK

限定車でVTR250SPはどうっすか。

765 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 14:18:55 ID:23fNUces

とりあえず、ギヤは６段ね。

766 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 15:30:54 ID:oLFlq2l2

ＴＳＲの１本だしを購入検討してるんですけど
低速トルクが減らないって本当ですか？
また高速の時の吹け上がりなどの感想もおねがいします

767 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 15:54:36 ID:9LHKMyiz

マイナーチェンジどころか骨かＶＴＲがラインナップ落ちするほうが可能性が高いと思うなぁ。
いまや水冷マルチの250ccロードスポーツってSUZUKＩにもYAMAHAにも無いわな。
HONDAだけ２機種もってんだよな。１機種に絞る可能性は高いんじゃね？

768 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 16:07:34 ID:c24nSS/c

年々つまらないメーカーになってきてるしなあ。あり得るなあ。

769 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/11/10(木) 16:14:18 ID:N1E/9Tgf

VTRとホーネットと合体＾＾

500ccのVTRNET

770 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 16:39:44 ID:ur8+ewU9

>500ccのVTRNET
この論理だと４輪だな

771 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 16:48:19 ID:HQwX7sg5

MCったって億単位の投資が必要だし回収できるかどうか怪しいし。
見栄を張るようなMCよりもその分サービス向上に投資してくれた方がありがたい。
部品保有年数の延長とか試乗者の充実とかサーキット新設とか・・・

772 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 16:50:28 ID:fvimywqZ

MCハマーみたいなものか

773 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 17:16:21 ID:mwemDz10

>>767
マルチってのは四気筒以上じゃないのか?

774 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 17:21:38 ID:y7T+is33

>>770
珍プロバイダ並みでワロス

775 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 18:11:38 ID:zYF0uMei

1　 2　４
FTR VTR HONET

776 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 18:15:25 ID:hUi3Sv2u

よく考えたら前のマイナーチェンジでメーター周りとミラーが骨と同一になったのに値段上がったね…
メッキが安っぽくていやんなのだけれども
それ以上に排ガス規制とかでコストが掛かってるんだとは思うけど。

>>767
ZZRとバリオスがあるカワサキはやはり変態か

777 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 18:24:11 ID:Fy0NxOX0

VTRNET・・・6気筒？

778 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 19:24:10 ID:gyrCKmb2

>>767
ホーネットもVTRもそれなりに売れてるし販売終了させる必要がない。
特にホーネットをラインナップから外したら、今までホーネット買ってた層を
カワサキに譲ることになって損するだけでは。

779 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 19:28:41 ID:Fy0NxOX0

ﾊﾞﾘｵｽ乗りたい変態さんはGSX250FX（だっけ）を選ぶだろうけどｗ（でもそろそろ提携終わっちゃうんだよね

780 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 20:27:17 ID:ZOpI0BOR

相変わらずﾌﾟはウザイな。
他のスレ立ててそこに寄生して欲しいもんだ。

781 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 20:54:30 ID:W1LsSAT2

マイナーチェンジした事になってるんだが
>リサイクルマークの追加

シートを張り替えたいがその間乗れなくなるのがこまるなぁ

782 ： ◆PUwwwwr5dQ ：2005/11/10(木) 21:05:35 ID:327q/vow

>>780
おまいがうざい氏ネ

783 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 21:15:29 ID:Orlgm1sZ

ＶＴＲ乗りがエンジニアブーツなんてはいてるとださいですかね？

784 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 21:16:36 ID:Orlgm1sZ

でもやっぱブラックバードはかっこよかった。
いつになれば乗れるのかな・・・。
ＶＴＲも好きですけどね。マイナーチェンジもしてほしい。

785 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 21:45:28 ID:G95X/XLf

>>780
VTR関西スレ
を建てるといいと思うｗ

786 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 21:47:51 ID:SW6sNL0K

>>780
>何の知識も経験も無ければネタも持ち合わせてない。
>だけど2chに書き込みしたい。だからやたら2chぽいのを誇張した表現を多用する事で、
>俺も2cherなんだよ、仲間にいれてよ、って必死にアピールしてる哀れなヤツなんだから。

NG登録汁

787 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 22:05:53 ID:nyAFik8B

みんな覚えてないだろうけどホットイナズマもどきのインプレ

低速トルクが太くなった！！・・・・・・・・・気がする
正直言ってプラシーボの域を出ないと思われ
ただ普段よりも自然に1段高いギアで走るようになったかな
あと始動性は間違いなく変化なし
プラシーボすらも感じなかった

一応具体的な数値(？)を書くと
3速１５００回転でドコドコ感を感じながら安定して走れた
これ以上低い回転だと今にもエンストしそうな音になる
イナズマ装着前に試したことが無かったので
フルノーマルの人は3速１５００回転で安定して走れるかどうかを試してくれるとありがたい
あとは平地の停止状態5速でアクセル全くひねらないでも前に進んだ(そのまま走り出すのはさすがに無理だが)
これも誰か試してみてくれ

あと誰かが搭載写真を載せろって書いてあったんで一応
ttp://g.pic.to/2rn8w

788 ： ◆PUwwwwr5dQ ：2005/11/10(木) 22:50:26 ID:327q/vow

>>786
↑NG登録房ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
ネタや知識は提供してるつもりだが？
おまえも何かネタ晒せやハゲ
無いのか？ぷっｗ

789 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 23:02:29 ID:30ErmHrK

>>783それいいと思うよ。VTRのイメージも変わりそうじゃん。

790 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 23:22:33 ID:30ErmHrK

変態とかプとか行ってる奴うぜぇ。単車降りろやコラ俺等はなぁ純粋にVTRが好きなんだよ。邪魔すんじゃねぇよ

791 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 23:32:29 ID:NBUSi/eq

リア工房も出てきてもうわけわかめｗ

792 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 23:37:49 ID:MJuz+gc3

>>762
そこでゼルビスの復活ですよ

793 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 23:39:10 ID:NBUSi/eq

ゼルビも思ったんだけど
２本サスやめてくれたらいいかも。

794 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 23:45:35 ID:Z23jO3B/

ゼルビス悪くないが　車重がな…アレだ

シートカウル新設計してほしい所だ。シートだけ外れるように
シートバッグ着け辛いんで。　メーターの照明を明るくするのも
良いかも試練

795 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 23:45:38 ID:siOxe4vH

>>790
ＶＴＲ＝ビデオテープレコーダーだろ？
あんまりエロビデばっかり見るなよな。ぷっｗ

796 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 23:50:49 ID:30ErmHrK

>>795てめえうぜぇなぁ。一人で踊ってろや。よぇーガキがよ。ホーケー野郎が

797 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 23:54:03 ID:NBUSi/eq

　うはははははは

ｵﾓｼﾛｽwww

798 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 23:55:46 ID:L5g5/4uD

とりあえず
VTNETが出たら教えてくれ
それまでVTRを満喫してるから。

799 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 00:07:58 ID:EZ+aWnI/

以前親にバイクの話してたらまじでテレビの中のことだと思ったらしい＞ＶＴＲ
仕方ないよなバイク乗らない人なんだし…

800 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 00:08:34 ID:7P9qIcpc

V　T　R
ス　タ　ー　ト　！　！

801 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 00:17:06 ID:/HVfAMqU

なんだかいろいろ言われて人気もんだな。おまえVTR可愛い奴。大事にしたいよ

802 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 00:19:42 ID:TeHwxjRP

何の気無しにタンク上部についてるシール剥がしたら
途中で破れて汚くなった。
どうみても精子です。
本当にありがとうございました。

803 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 00:28:41 ID:7P9qIcpc

　
うははははははは

おまいらおもしろすぎｗｗｗ

804 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 00:30:18 ID:/HVfAMqU

802笑かしてくれるのぉ。そんなVTRを皆が愛してくれてる。可愛いぞVTR.愛しい奴

805 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 00:31:14 ID:XmcRP//6

>>790
てか、俺"等"って誰のこと言ってるの？
しかも変態って誰もVTRに関しては言ってないしね。

806 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 00:42:49 ID:B5VTPTLI

ＶﾀｿＶﾀｿＶﾀｿｫｫｫｫーー！！！

時々そっと周囲を気にしながらタンクを撫でてあげている俺が来ましたよって・・・変態だなｗｗｗｗｗ

807 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 00:44:46 ID:AofImjUA

虚飾を配した　ｽタイテスか

808 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 00:49:22 ID:/HVfAMqU

もういいじゃねぇか。可愛いVTRに悪いじゃねぇか。きみもVTRが好きなんだろう。行こうぜ、今宵も愛しいVTRとナイトデートだぜ環七一周に夜空を見に出発だ。帰さないぜ、紫の空が向かいにくるまで

809 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 00:53:47 ID:/HVfAMqU

出発前に見てたが806。君いいぜ！変態じゃねぇぜ！俺も気持ちはわかる。俺は最近女よりもVTRに思いを寄せてんだよ。コイツのタンクはセクシーでありキュートだ。悩ましい体付きださぁー出発だ。

810 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 00:56:39 ID:7P9qIcpc

連投は荒らしと一緒だからほどほどに

811 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 01:11:20 ID:M5vNAtBP

マクラーレンVTRだせや

812 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 02:35:11 ID:64jQYSHv

R1スレみたいに二つに分けてもいいと思うな
ｵﾜｯﾄﾙよこのスレ

813 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 02:53:38 ID:luiVpxFO

ケケケ荒れろ荒れろ!

814 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 04:54:36 ID:1oPM2s1S

↓この人痴漢です

815 ： ◆PUwwwwr5dQ ：2005/11/11(金) 09:07:59 ID:wNVprkM5

逆切れ自演ﾜﾛｽｗ

816 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 09:19:25 ID:z8sn2C8c

↑この人痴漢です

817 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 10:04:51 ID:JFNQtJ9l

ネタもないし
たまにはこうゆうﾉﾘもいいだろw

818 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 11:36:59 ID:SMEz0AGy

>>766
下は多少トルクダウンしてるんだろうがほとんどわからないレヴェル。
それよりも６０００ｒｐｍから上の吹けが全然違う。
まるでアクセルが軽くなったような感じ。

音は社外品では結構静かな部類に入るかと。

819 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 12:17:39 ID:ulL4vioa

たまじゃなくて毎回じゃんか。

まあ815みたいな脳内ライダーはもうほっとこうぜ。早く免許とってビクスクでも
かってどっかいってくれ。

820 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 13:27:29 ID:yf6PY1Xc

乗りやすいバイクだよなー、コレ。ホンダはいいもの作った！国内ではジャストサイズバイクと勝手に決め付ける。

キャー！↓この人、漢です

821 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 13:41:49 ID:SrfXHuW1

初バイクでVTR250とCB750のどちらを買うか迷ってます。

822 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 14:04:16 ID:OeIRLE0H

>>821
その中からだと、M400だな。

823 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 14:08:26 ID:2oFo1nu4

たしてＶＴＲ１０００

824 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 17:49:13 ID:VsJLi8rq

VTRの後付のU字ロックホルダーって出てます？
VTRの積載量のなさは覚悟してましたがここまでとは･･･
自賠責の証書入れるとこにはアラーム入ってるから、証書すら入れにくいorz

U字じゃなくてもいいんでなにかロックのいい運び方とか
運びやすいロックがあったら教えてください。

825 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 18:12:37 ID:MRDSpzFS

>>824
つ[箱]
持ち運べるロックなら楽勝で入る

826 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 18:35:46 ID:VsJLi8rq

華の大学生なんで箱とキャリアは･･･

827 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 18:57:51 ID:jOLJK8UN

過去ログ嫁

828 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 19:35:19 ID:2oFo1nu4

フェンダーとかホイールにくくり付けとけ

829 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 19:39:42 ID:7P9qIcpc

箱とキャリアは30杉の俺でも一生使う気はない

830 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 19:42:43 ID:IIKwCTS5

>>825
IDが箱作ってる、松田技術研究所MRDｶｺｲｲｗ

831 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 20:03:13 ID:5hdW3RnR

Ｕ字ロック、モノによってだけど、ホンダアクセス製のやつなら、ナンバープレートの上の部分……
なんていえばいいのかなあ。あの、プラスチックでできてる黒いところに横にしてつけておくと、ちょうどウィンカーの上に載るかたちになって、バッグなしでも持ち運びできるよ。

832 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 20:07:47 ID:UKG0tqok

>>824
出かける時はディスクロック
家においておくときはディスクロック＋カバー＋Ｕ字でいいんじゃね？

833 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 20:10:29 ID:VsJLi8rq

>>831
なるほど、ガタガタ暴れないならそれはいいですね

>>832
ディスクロックもアラーム付買って、ダブルアラームもいいかも

834 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 20:53:34 ID:BUkGozEn

今日、大型講習行ってきた。

タンク太いんで、ニーグリップしにくいし、でかいんで小回り効かない
なにより思い。

どれだけ、VTRが扱い易いか、初めて分かった。（´・ω・`）

835 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 21:32:35 ID:HGHMRUpB

モンスター見た。かっこよかった。

836 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 22:05:37 ID:QJZ1kBGL

>>833
どうせなら盗む香具師の意表を突いたモノがいいな。
こんなバイクなのにorzっての。

837 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 00:04:04 ID:/HVfAMqU

今宵もVTR雑議で熱いね諸君。ナイスでナゥなVTR250乗り達のよく読むバイク雑誌は？

838 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 00:04:09 ID:2oFo1nu4

ディスクの穴に南京錠

839 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 00:09:24 ID:DrTugDjB

オートバイ

840 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 00:10:10 ID:sK2kZyjD

そいつぁーハードだぜ

841 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 00:45:04 ID:wOJG7u2c

ナンバーステーでU字ロックがぴったり入るやつ使ってます。
メーカー不明

842 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 02:38:57 ID:1MgeXYit

>>837
月刊アマゾネス

843 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 02:56:08 ID:/RyJ3v9f

週刊ぼくらマガジン

844 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 07:09:48 ID:SFXP/ZXH

月刊ましまろなおともだち

845 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 09:29:32 ID:6as5RIpX

☆Chu!!

846 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 09:46:32 ID:8o1sCOuV

今日卒業検定を受けて、受かったら免許の書き換えに行きたいんだが、
免許センターって平日しか受け付けてなかったなorz

これは平日仕事をサボれってか？

847 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 09:54:10 ID:jeRBYu7N

そ

848 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 10:01:59 ID:8o1sCOuV

そうか。
VTRに乗れるのもまだ先だか(u_u。)

849 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 11:19:10 ID:tE1PT/Xa

この前、高速を巡航したら初めて右手（腕？）が結構痛くなったけど、普通すか？

850 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 11:19:45 ID:tE1PT/Xa

高速も初めて。

851 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 12:32:56 ID:R+CqSOU3

おそらく力入り過ぎでは？
ま、すぐに慣れるとは思うけどもっとリラックスしてね
おれのVTR140キロでぴたっと加速が止まるんですがりミッターみたいのあるのかな？
ないか。。。

852 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 12:45:37 ID:SBSvV8dT

そろそろ雪降りそうだからVTRも冬眠させる。
冬の間は暇だ。

853 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 12:55:22 ID:o3O1E0Ag

>>852
週に1回くらいはエンジンかけような

854 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 13:33:42 ID:xWvazVf1

140で加速は止まるね
下りで150ちょいまでなんとか。

855 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 14:08:40 ID:/qY5gXkx

VTR250で160ｋｍでスピードオーバーに捕まった俺が来ましたよ。
白バイの追尾測定って絶対かさ増ししてるよな。

856 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 15:48:44 ID:DrTugDjB

>>855
取り消しにならない？６０㌔オーバーって凄いな

857 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 16:11:54 ID:WAe84L+j

俺の05年型は別に147キロでたよ、メーター誤差かも知れんが･･･

858 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 17:51:01 ID:VC7MBzo5

信号待ち先頭→ダッシュしてすぐ白バイが追尾しているのに気がついたときのこと
アクセル戻したらサイレン鳴らしやがって１０ｋｍオーバーで切符きられた　ｏｒｚ

ちゃんと一定距離追尾しなきゃ駄目なんじゃないかと思いつつ何も言えなかった(´･ω･`)

859 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 18:12:27 ID:ouK6c5fz

>>855
平地でメーター170でるけどかさ増しはよくある
サイン拒否すりゃいいのに

860 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 19:41:30 ID:tE1PT/Xa

>>851
やっぱり力入れすぎかな。力抜いて今度乗ってみる。
初めて高速走った感想はただただ寒かった・・・

861 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 20:44:25 ID:tBo+I+AD

>>853
ほほーい。暇だから改造すっかもしれん。マフリャ換えたい。

862 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 20:50:48 ID:hqNBl2Sd

皆さん140か…なんか130ぐらいしか出ない…
来週もう一度やってみよう…

863 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 21:37:10 ID:s97PfeQR

改造って…
カスタムって言うのもキツいが

864 ：社団法人交通安全ネットワーク：2005/11/12(土) 21:46:32 ID:zOrsQR/U

自白と犯行予告とみなし
上記の書き込みを警察に通報しました
近々出頭する旨の通知が来ますので
しばらくお待ちください

865 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 21:49:17 ID:jeRBYu7N

激烈にﾂﾏﾝﾈ

866 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 22:01:00 ID:s97PfeQR

いつぞやの機動隊か？
コミュニケーションのとり方の分からないある意味障害者だね。可哀想な人

867 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 22:02:17 ID:DrTugDjB

ネタだろ

868 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 22:06:23 ID:s97PfeQR

ネタは承知してるが

869 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 22:23:25 ID:zOrsQR/U

つ、釣れたおﾏﾏﾝ！
ビビった～？
どこがマターリトコトコだっつーのｗ
必死じゃんｗ
安全運転しよう！

870 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 22:27:00 ID:jeRBYu7N

スレにも平和が訪れる事を願おう

871 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 23:01:42 ID:XWwPlI6s

おまいら、CB400SF用のﾋﾞｷﾆｶｳﾙつけたんだ！
写真明日うｐするから見てちょ!

872 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 23:06:37 ID:O5tbITg6

>>871
楽しみに待っていよう。

873 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 23:08:40 ID:Yk2kOFDI

>>871
ワクワク！！

874 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 23:23:36 ID:s97PfeQR

>>869
あなた生きている価値がありませんから
死んで下さい
今すぐ

875 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 00:03:07 ID:vlDh2ASe

中古だけどVTRオーナーになりますた

ところでシートがツルツルするのは仕様ですか？

876 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 00:08:22 ID:8UC2WA3x

14日に初ビーチサイドいくよ、もうじき走り納めらしいからね。最初にして最後になりそうだ。夏にいけばよかった。

877 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 00:09:39 ID:z+ykavg2

>>875
ズボンの材質を変えれば解決さ！

878 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 00:51:00 ID:9wCgsYPf

>>875
赤男爵で購入ですか
あそこは見た目のためにシリコンワックスか何か
やるからしばらくはツルツルする

879 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 01:06:47 ID:GnKspGH7

ＶＴＺ２５０　→　ＶＴＲ２５０　に乗り換えた人います？
インプレとか聞きたい。
現在ＶＴＺに乗ってるんですが、将来はＶＴＲ２５０に乗ろうと思ってます。
学生で金がないもので・・・来年の12月ぐらいに新車買いたい…。

880 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 01:18:06 ID:KQq3wB6M

>>875
前ディンプル加工＋後ボディ同色でシングルシート風に張り替えた
滑らんしカッコいい
何気に一番やってよかったカスタムかも

881 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 02:02:55 ID:pWKehToD

この前止まってるVTRに、アンダーカウルみたいなの（ｴｷﾊﾟｲとか保護できるの）が付いてたんだけど、
分かる方いませんか？

882 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 02:46:33 ID:TpfjMcB6

>>880
恒例だがうｐしゅる

883 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 03:10:40 ID:qRjKhevH

アンダーカウル
ttp://blogs.yahoo.co.jp/montecrist03/archive/2005/09/01
ttp://maggie.fc2web.com/vtr-custom.htm

884 ：881：2005/11/13(日) 03:21:43 ID:pWKehToD

>>883
ｻﾝｸｽ！
なるほど、これだったのね・・・

885 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 09:27:59 ID:ODxcT5Hz

>>871
俺も待ってるぜ

886 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 12:55:26 ID:Nc33LoVB

>>883の下の人、カスタム鬼だな
FのWディスクがｶｺｲｲ!!
しかし後方にヒカリモノ多くてDQNっぽく見えてしまう、そんな自分がイヤン

VTZのメーターって移植できるんだな、すげー参考になる

887 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 13:16:38 ID:Noyu7gKf

写メだからちょっと小さいけどﾋﾞｷﾆｶｳﾙつきのVTRだよん
ttp://venus.aez.jp/uploda/data/dat1/upload320306.jpg

888 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 13:17:17 ID:Noyu7gKf

俺871ね

889 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 13:27:01 ID:1SdzeGD+

ビキニのビはバイクのバイと同じで２という意味というが
ビキニの水着はブラジャーとパンツ
ビキニのカウルはライト回りと何？

890 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 13:32:29 ID:3PZ1T7Dq

>>887
画像がちょいと小さいのが残念だけど、バランスはいいね。
ついでにインプレきぼん。

891 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 13:45:04 ID:Noyu7gKf

インプレって何(・ω・｀lll)

892 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 13:50:04 ID:3PZ1T7Dq

>>891
インプレ←インプレッションの略

メーカー＆型名・値段・塗装の状態・取り付け等はスムーズか・走行時振動
防風の度合い（低速・高速）・付けた前と後での感想等々

893 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 14:28:49 ID:Noyu7gKf

あ、さんくす(・ω・｀lll)
んと、ヤフオクで買ったので、違うところあるかもしれません
メーカー：Nプロ
型名：不明　値段：ヤフオクにて27000円（送料込み）　塗装：表キレイ裏キタナイ
取り付けは８M径ボルトの長いのを買って取り付け　防風の度合：高速道路で伏せると全然風邪受けません
感想：見た目よくなった気がする。結構ムリにつけている状態なので、ライトが少し動く。締めすぎると割れます。ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｽﾃｰ（？）をCB400とかのと付け替えできればスムーズにつけられそうです。

894 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 14:40:52 ID:jxKZ2KRk

コケてハンドル並行にしてもタイヤが左に曲がってるようなんだけど
上のレスであったが蹴って直せるもんなの？

895 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 16:20:14 ID:KQq3wB6M

タイヤというかフォークがねじれてるならそれで直るけど
ハンドルが曲がってる可能性もアリ

896 ：バウ（Vow) ◆491BOYZ/J2 ：2005/11/13(日) 17:18:05 ID:R01aJwts

>>894
☆★☆
|・∀・)♪　　　
|⊂ ノ　　　　　蹴っ飛ばせ！ハナシはそれからだｗ
|` Ｊ　　

897 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 17:35:53 ID:dKi/957c

>>856
100オーバーだよ
160もでねえよ！

898 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 17:37:56 ID:dKi/957c

>>859
警官に腕捕まれてサインさせられた俺は行政裁判すべきか？

899 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 17:38:26 ID:YviSUz5e

なぁ、ＶＴＲごときで立ちゴケしてる香具師なんて居ないだろ？

900 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 17:45:31 ID:9q/ratM3

ﾉｼ

901 ：885：2005/11/13(日) 17:46:02 ID:ODxcT5Hz

>>887
Thanks!
アップしてくれた写真を見る限り、似合わないこともなさそうだな。

902 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 17:51:41 ID:YviSUz5e

>>900
側溝にでも足落としたんか？でなきゃ、どんなに短い足してんだよw

903 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 18:21:35 ID:vlDh2ASe

>>877
確かに一番手っ取り早いかもしらんですね

>>878
赤男爵ではありませんが、どうやらリアサスのスプリングが赤なので初期型？のようで
昼間シートはずしてアチコチみてたら経年劣化で革が硬くなったり千切れそうになってましたので
補修用の革テープ買ってきて補修してみました

>>880
ｵｸに出てるシートが875氏の言ってる加工に近いのかな？
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r18605939

上に書いたように昼間補修材買いにﾅﾌﾟｰｽいってあれこれ物色してたんですが
シート関係はコレダ！ってのが見つからず…
目に入ったアリートのビキニカウルを衝動買いしてました
付けてみて見た目はいい感じになったもののステーがアバウトなつくりなので
微妙にグニグニする感じ
ついでに買ったタンクパッドを貼り付けたあとにズレてるのに気付いた　orz

904 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 18:26:18 ID:Noyu7gKf

つけたし。
ブレーキフルード入れるところにぶつかります。
誰も二本出しの所はいってくれないのかい(・ω・｀lll)

905 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 19:07:09 ID:NL/H/9y7

>>887ﾋﾞｷﾆ房＆2本出し房＆ｷｬﾘ房？
モッサいなｗ
軽快感ゼロ
おじんバイク

906 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 19:26:33 ID:wi/jrdzK

誰か　次スレ　頼む

907 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/11/13(日) 19:34:26 ID:AwjP0n0b

>>906
950まで誰も立てなかったら立てるね

次はパート３６だおね

908 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 19:41:51 ID:2E5RiXdN

>>879
VTZ→ｽﾊﾟｰﾀﾞ→ボルティ→VTRと乗ってきました
VTZが調子悪いのでなければ乗り換え不要
でも、乗りたいなら買うべし

909 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 20:06:28 ID:aASVKo0C

ギアインジケーターが欲しいと思った。

910 ：875：2005/11/13(日) 21:06:29 ID:KQq3wB6M

シート
前にもうｐしたと思うけど他に画像が無いので同じものを
ttp://kjm.kir.jp/pc/?p=5215.jpg

オクに出てるのはﾃｨﾑﾎﾟの部分の革が変わってるのが？な感じ
そういうデザインなのか革節約なのか･･･

911 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 23:13:56 ID:Noyu7gKf

>>905
バイク便の箱だよ＾＾＾；；二本出しでﾋﾞｷﾆｶｳﾙのどこがモサイんだ。まだ18だし。言われる前に言っとくけど自分の金で買ったから。

912 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 23:18:59 ID:xlV+oK4W

保険が凄まじく高い年齢だな。
よく頑張るわ。

913 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 23:39:53 ID:Noyu7gKf

高いよ。でもなんとか払っとるよ。
レス見た瞬間ムカっとして書き込んだけど、自分が気に入ってるんだからどうでもいいやヽ(´ー｀)ノ

914 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 23:43:02 ID:X47eoXfC

んだ、いちいち気にしてたらそんなモッサいバイク乗ってられないし。

915 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 23:46:53 ID:Noyu7gKf

うるへー！ヽ(`Д´)ﾉｼ

916 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 23:52:32 ID:GnnxOWeH

>>910画像見ました！格好いいっす。勝手ながら画面保存させていただきました早くVTRに乗り換えるのが楽しみです。まだ先になりそう

917 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 00:10:22 ID:vL7veJ+l

>>913
このスレには主観垂れ流すしか能が無い初心者ニートが
暇さえあればレスしてるので相手にしないように

918 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 01:31:58 ID:YnjbqHXg

>>915
煽ってるやつここの名物野郎だから気にするな。
初期型赤俺と同じだ。
俺はＳＰ忠男２本出し、コワースビキニ等だ。

最近バイク詳しい人にリアショック見てもらったら
「ガス抜け切って、バネだけになってる」って言われた・・・orz
9万㌔乗ったからな～、どうしようかな・・・

919 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 01:33:01 ID:2f2vLhEC

>>908
あざーす。
なるほど、参考になります。
ＶＴＺのレギュレータの弱さが怖くて、あんまり回せないんですよね。
あと車と正面衝突してから、車体がギチギチ言うように…。
ＶＴＲカッコいいし、いずれはＶＴＲ乗るぞー(｀・ω・´)

920 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 01:51:36 ID:YnjbqHXg

>>919
ＶＴＲもレギュ弱いお。回すからとか関係なく。

921 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 03:00:36 ID:R6WPd0Dr

バイトの後輩がバイクに目覚めたので、乗りたいとゆったから乗せてあげた。発進！す～…バルルン！キッ…こて。シフトレバーまがった。ひっぱって直した、まあ許した。どうせ何度もこけてるボロだし☆彡

922 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 06:47:53 ID:e0iF98T4

915でつ
>>917 >>918
そうだったのか。素で言われたのかと思ってさみしくなった(・ω・｀lll)
忠男の二本出しってどうなの？やっぱｻﾝｾｲより高い分性能とかうｐ？

923 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 08:49:02 ID:ycjkZTSI

モサっいのまだｲﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ ！！！

924 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 10:41:50 ID:BKKWPcm2

忠男は納車日につけたんで
ノーマルとの違いはわからんw

925 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 12:50:06 ID:ySEvmZZT

正月にバイクで実家に帰ろうと思うんだ…。
距離は神奈川から福島の浜までなんだけど、
雪降らないか心配…(((( ;゜Д゜)))

926 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 13:06:30 ID:nBflslLd

>>925
降ると覚悟しとくほうがラクだぞ
雪国なら除雪設備が整ってはいるだろうけど、なんせ2輪だからな

927 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 13:10:44 ID:nBflslLd

上げてしまいましたorz
VTRで大阪湾にﾀﾞｲﾌﾞしてきます…

928 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 13:17:00 ID:P9IEObr0

↑舞島からしたら気持ちいいよ。

929 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 13:23:13 ID:Y1CjQSff

舞洲夢洲咲洲

930 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 13:26:15 ID:iil1Uito

>>925
雪が少しでも降ったら止めたほうがイイ。近所の買い物だから．．．で転んだ。
それと冬の雨中走行は、かなり金をかけた装備じゃないとつらい。
晴天続きの場合以外は、止めたほうが無難かも。

931 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 15:01:16 ID:PxgF99y+

高速で100km/hはきつくないっすかね～？

932 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 15:31:02 ID:BKKWPcm2

きつくない

次

933 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 16:28:07 ID:YzGPQvbr

高速で110km/hはきつくないっすかね～？

934 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 16:30:09 ID:YzGPQvbr

おしい･･･。vbrだ･･･orz

935 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 17:08:12 ID:GoPWpgIm

さほどきつくない

次

936 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 17:08:58 ID:NBrIXH6G

高速で120ｋｇはきついッス。

937 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 17:44:51 ID:GoPWpgIm

巡航だったら安定していいんじゃないか？

次

938 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 17:53:33 ID:iuWPl0ti

僕は身長160cmなんですが膝がフレームに当たりませんかね～？

939 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 18:31:36 ID:chz1/Jl/

ちび氏ね

次

940 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 18:35:12 ID:56aHkN7v

チンコが通常時15ｃｍなんですけどタンクにあたらないですかね？

941 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 18:47:01 ID:lDbAk540

でかいしね

次

942 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 19:08:34 ID:Z/Q9EKTi

VTR400欲しいんすけどないっすかね～？

943 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 19:20:55 ID:nGQ7SDgK

>>942
つSV400

944 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 19:57:31 ID:YnjbqHXg

鈴菌ｲﾗﾈ

次

945 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 20:00:27 ID:W/9LtP8e

マンコがむずむずするんすけど仕様っすかね～？

946 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 20:01:47 ID:38cOnPPm

洗え

次

947 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 20:04:48 ID:U7mMvIqh

うまい棒がマズイんですけど
訴えたら勝てますかね?

948 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 20:07:07 ID:nt8psHia

お茶でふやかして食え

次

949 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 20:46:13 ID:KsEbVrRu

てめえらうぜぇ。そんなネタは下スレでやれやコラ。オゥ！

950 ： ◆PUwwwwr5dQ ：2005/11/14(月) 20:57:52 ID:v93NAcZx

僕はここ数日いっさい関知してませんのであしからず

951 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 21:00:48 ID:YnjbqHXg

ＩＤ換えて自演してるのがいそう
俺は>>932（携帯）と>>944

952 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 21:09:52 ID:YdX4mRkO

>>950とりあえず氏ね
　
次

953 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 21:11:57 ID:U7mMvIqh

一連の流れは全てﾌﾟ(私)によるものです
スイマセンでした

954 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/11/14(月) 21:16:15 ID:dKINI4OZ

次スレですおー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131970236/l50

955 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 21:20:18 ID:YnjbqHXg

>>953
３スレ前に本人がいますが

>>954
はやいっつーの！！

956 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 21:24:22 ID:YnjbqHXg

>>955
３レス前・・・orz

次

957 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 21:38:46 ID:j1Oa6Ytn

>>919
こんなので参考になりましたかｗ
実は一番長く乗ってるのがVTRです
今日ハリケーンのハンドルアップスペーサつけたんですが
運転しやすくなりました
このバイク、おもしろいよ～

958 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 21:48:39 ID:3eDg4AxM

だれか純正エアクリーナーエレメントの部品番号
教えてくり

959 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 21:50:19 ID:MI610w4L

>>944
つｸﾞﾚｲﾄｽｰﾊﾟｰ1200ｽｽﾞｷｽﾍﾟｼｬﾙ

960 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 22:01:09 ID:YnjbqHXg

ストラトスフィアでぐぐってみ

鈴菌嫌いじゃなかったけど
アンチになりました

961 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 22:20:57 ID:iPi5/eTM

>>958
17210-KFK-000

最近、パーツ大王のオンラインパーツリストが見えないのだが
消されたのかな

962 ：958：2005/11/14(月) 22:48:11 ID:wczytKlM

>>961
ぐおー㌧クス
パーツリストｹﾞﾄした方が良いのかなぁ

963 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 00:46:25 ID:SlameOAh

パーツリストはあんまり要らないかな？
SMあれば十分でしょ？

964 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 00:50:03 ID:+znwh8Mk

破損したりしたときあったら便利
まぁこのスレで聞けば答えたるよ

965 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/11/15(火) 15:09:58 ID:vo+BaToE

まぁ、あと３６レス分も書き込めるのね

966 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/11/15(火) 15:10:29 ID:vo+BaToE

それじゃ、独り言でも喋ってようかしら

967 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/11/15(火) 15:11:00 ID:vo+BaToE

でも、面倒だからほっとくわ

968 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 15:17:28 ID:XJv8klJ4

残念…。

969 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/11/15(火) 16:04:09 ID:vo+BaToE

IDが微妙にカッコイイ気がするわ

970 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 16:11:00 ID:yeTcw3db

やなのーは学生なのにこの時間なにしてんだ

971 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/11/15(火) 16:18:54 ID:vo+BaToE

１．２年で単位取りまくって
週休5日制なの(´∀｀*)ｳﾌﾌ

バイトでもしなさいよ、おいら

972 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 16:24:57 ID:RZbrb4Bn

973 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 16:26:38 ID:yeTcw3db

そうか、おれといっしょだな
おれは４回だが

埋め埋め

974 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 17:53:42 ID:yeTcw3db

ファスナーでタンクが傷付きそうだからマグネット式のタンクパッドを買ってみた
マグネットが分厚くてファスナーがあたるとこは曲面きつくてパカパカしてるｏｒｚ
シートとタンクの隙間にはさんでなんとか固定･･･

ついでに愛車を守るためにクリプトナイトのU字ロックも購入
付属のホルダーは便利そうだけどプラ製だから走行中に割れそうだ

975 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 18:03:22 ID:TeBog/LP

>974 つ【温めてから装着】

976 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 18:07:05 ID:yeTcw3db

>>975
考えたけど冷えたらまた固くなってもとに戻ると思う
シールみたいに伸びっぱなしのものじゃないし

977 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 18:15:42 ID:TeBog/LP

それがね、曲がったまま硬くなるんよ
夏に貼ったおいらは勝ち組

978 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 18:18:47 ID:yeTcw3db

まじか、じゃあやってみよう
サンクス！

979 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 18:21:57 ID:maZh8HhQ

バイク用のジャケット着てればそもそもタンクにファスナーが当たること自体無いわけで

980 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 18:27:21 ID:P9+4Zv8f

>>974
ttp://store.yahoo.co.jp/bsm/keitia5bfa.html

マグネットじゃないが、これ浸かってる。何回か貼り直しは利くようだしね。
柔らかいからアール強めでも桶。

981 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 18:31:01 ID:yeTcw3db

>>979
街乗りにバイク用のジャケットは･･･
おしゃれに敏感なお年頃でもあるんで

>>980
ほうほう、ありがとうございます
シルバーだとホーネットかorz

982 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 20:49:51 ID:4NzcCplE

>>981
いっそBATESでライダーぶりをアッピールしてはいかが？

エアクリエレメント　ネットで買うと高いのねorz

983 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 21:44:36 ID:+1nIWUww

エア栗エレメントは量販店にて購入したほうが無難であるということ？
購入から１００００キロは走ったからそろそろ交換を検討してるんだが、
諸先輩方はどんなエア栗入れてます？

984 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 21:45:56 ID:5upgFchP

20000走って未交換

985 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 21:55:38 ID:KS3MBRv6

一年で10000km走行普通？50000kmぐらいで寿命来るのかな・・・

986 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 21:58:33 ID:5upgFchP

1年で13500走行普通

987 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 21:59:56 ID:Gjc3OCXR

5年で92000km走行普通

988 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 22:06:05 ID:7VPmRKQi

>>983
サービスマニュアルによるとエアクリの交換推奨距離は２万ｋｍ。
よっぽど凄いところを走ってないのなら、まだ交換考えなくてイイんじゃないかな。

989 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 22:06:58 ID:KS3MBRv6

>>986
普通なんだ。なんとなく安心した。

>>987
それ聞いたら全然走ってない気がしてきた。

990 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 22:14:31 ID:IP8H4wAS

10万乗ってやればバイクも幸せなんじゃないんだろうか

991 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 22:29:04 ID:Ns4fi3bi

立ちｺﾞｹしてｴｱｸﾘにｶﾞｿﾘﾝかｵｲﾙが付着したときに変えてから15000キロ。。
みんなも立ちｺﾞｹしてｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ不安定になったらｴｱｸﾘチェックしてみれー

992 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 22:32:40 ID:pgPYWK2s

まず立ちゴケはしない

993 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 23:03:50 ID:R+0RlHGO

埋め？

994 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 23:32:28 ID:+1nIWUww

幹線道路とか、都内とか良く行くからヤバイカナ？
この間チェックしたけど見た目は問題無さそうなんよね。
そこまで高価じゃないから一度換えてみます。燃費向上するかな？
９８３でした

995 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 23:36:20 ID:lqHvlDGv

電動空気入れ買ってきた！かなりうるさいね～
早朝とかマンション住まいの人にはオススメできないです。

996 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 23:43:26 ID:S7Cw60l2

996

997 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 23:44:02 ID:S7Cw60l2

VTR997

998 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 23:44:44 ID:S7Cw60l2

VTR998

999 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 23:45:17 ID:S7Cw60l2

VTR999

1000 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 23:46:04 ID:S7Cw60l2

VTR1000F

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐