■初心者のためのよろず質問スレッドVol266■
☆ 質 問 さ れ る 人 へ ☆
●取扱説明書、下記リンク、その他情報>>2-10を読み、検索してから質問して下さい。
●不調等の質問は詳しい情報を 【必 ず】 書いてください。
車名・型番・年式・総走行距離・購入してからの走行距離や期間・普段のメンテナンス
具体的な不具合の様子・症状は突然か前兆があったか 等
「4st400cc水冷四発」「原付スクーター」等の車種を隠す表現は嫌われます。
●修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。
●「～って自分で出来ます？」「～って難しいんですかね？」と尋ねる人は恐らく作業出来ません。
☆ 回 答 者 へ ☆
●質問者は初心者です。なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
一部にしか通じない略語等はできるだけ避けるようにして下さい。
☆マルチポスト、雑談、ネタ、嘘レス、アンケート厳禁。レスにはお礼を。
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします。
monazilla.org(w http://www.monazilla.org/
●取扱説明書、下記リンク、その他情報>>2-10を読み、検索してから質問して下さい。
●不調等の質問は詳しい情報を 【必 ず】 書いてください。
車名・型番・年式・総走行距離・購入してからの走行距離や期間・普段のメンテナンス
具体的な不具合の様子・症状は突然か前兆があったか 等
「4st400cc水冷四発」「原付スクーター」等の車種を隠す表現は嫌われます。
●修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。
●「～って自分で出来ます？」「～って難しいんですかね？」と尋ねる人は恐らく作業出来ません。
☆ 回 答 者 へ ☆
●質問者は初心者です。なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
一部にしか通じない略語等はできるだけ避けるようにして下さい。
☆マルチポスト、雑談、ネタ、嘘レス、アンケート厳禁。レスにはお礼を。
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします。
monazilla.org(w http://www.monazilla.org/
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●リンク
携帯用検索エンジン ttp://www.google.com/imode
検索エンジン ttp://www.google.co.jp/
2chバイク板初心者質問スレFAQ集 ttp://bikefaq.fc2web.com/faq.html
登録、名義変更,、廃車手続き ttp://www.bb-search.net/bn/syorui.htm
二輪の諸処情報(日本自動車工業会) ttp://www.jama.or.jp/motorcycle/
不調 FAQ（教えて!バイク屋さん!!） ttp://www.bbb-net.ne.jp/contents/bike_teach/bike_teach.htm
交通違反の基礎知識（案内ページ） ttp://rules.rjq.jp
■前スレ■Vol,265 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127225552/
■購入車種相談スレッド■http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127640307/
■保険関係スレッド■http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124351758/
■交通事故スレッド■http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126739368/
■免許取得:試験場■http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127425963/
■免許取得:教習所■http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127181680/
■免許取得:AT限定■http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124353097/
■板からスレッドを検索する場合は、http://hobby7.2ch.net/bike/subback.htmlより
携帯用検索エンジン ttp://www.google.com/imode
検索エンジン ttp://www.google.co.jp/
2chバイク板初心者質問スレFAQ集 ttp://bikefaq.fc2web.com/faq.html
登録、名義変更,、廃車手続き ttp://www.bb-search.net/bn/syorui.htm
二輪の諸処情報(日本自動車工業会) ttp://www.jama.or.jp/motorcycle/
不調 FAQ（教えて!バイク屋さん!!） ttp://www.bbb-net.ne.jp/contents/bike_teach/bike_teach.htm
交通違反の基礎知識（案内ページ） ttp://rules.rjq.jp
■前スレ■Vol,265 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127225552/
■購入車種相談スレッド■http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127640307/
■保険関係スレッド■http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124351758/
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■免許取得:試験場■http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127425963/
■免許取得:教習所■http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127181680/
■免許取得:AT限定■http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124353097/
■板からスレッドを検索する場合は、http://hobby7.2ch.net/bike/subback.htmlより
●二輪車用ＡＴ限定免許は、２００５年６月１日から施行。
ttp://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20040608A/
改正試案によると、新設のＡＴ限定２輪免許は、
AT限定大型二輪（総排気量６５０ｃｃ以下）、AT限定普通二輪（４００ｃｃ以下）、
AT小型限定普通二輪（１２５ｃｃ以下）の３種類。
技能教習時間はクラッチ式のマニュアル２輪より短縮。
大型２９時間（マニュアル３６時間）、普通１５時間（１９時間）、小型９時間（１２時間）とする
●「高速道路2人乗り」は05年4月1日より解禁されました。
20歳以上／自動二輪免許歴3年以上であることが条件です。
ttp://response.jp/issue/2004/0507/article60027_1.html
高速道路に乗り入れられるバイクの排気量は従来どおり126cc以上。
乗車定員が1名登録のモデルはタンデムできません。
ttp://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20040606A/
●【重要】首都高の一部は2人乗りできません。
◆自動二輪車の二人乗り規制範囲図
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/syutoko2/syutoko2.htm
ttp://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20040608A/
改正試案によると、新設のＡＴ限定２輪免許は、
AT限定大型二輪（総排気量６５０ｃｃ以下）、AT限定普通二輪（４００ｃｃ以下）、
AT小型限定普通二輪（１２５ｃｃ以下）の３種類。
技能教習時間はクラッチ式のマニュアル２輪より短縮。
大型２９時間（マニュアル３６時間）、普通１５時間（１９時間）、小型９時間（１２時間）とする
●「高速道路2人乗り」は05年4月1日より解禁されました。
20歳以上／自動二輪免許歴3年以上であることが条件です。
ttp://response.jp/issue/2004/0507/article60027_1.html
高速道路に乗り入れられるバイクの排気量は従来どおり126cc以上。
乗車定員が1名登録のモデルはタンデムできません。
ttp://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20040606A/
●【重要】首都高の一部は2人乗りできません。
◆自動二輪車の二人乗り規制範囲図
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/syutoko2/syutoko2.htm
☆Yahoo!とかのオクで買ったバイクの輸送方法は？
●普通の路線便の運送店さん（福山・西濃etc）の支店に持ち込んで支店止め発送。
（軽トラック等のトランポに載せて持ち込むか、バイク屋さんに頼んで運んでもらう・普通は家まで取りに来てはもらえません）
【注意！】あまりにもボロボロで押しても引いても動かない不動車、
オイルとか漏れてる事故/故障車だと断られる場合があります。
●自宅までバイクを取りに来てくれる専門運送店さんにお任せでお願いする。
高栄運輸：ttp://www.koei-tr.com/bhs/
バイクポーター：ttp://www.bike-porter.com/
アイライン：ttp://www.i-line8.com/index.html など
【注意！】移動困難な不動車、破損の酷い事故/故障車だと割増料金が掛かる場合があります。
●東京/川崎/大阪などについては、フェリーでの無人航送が可能な場合もあります。
（航路くらいは自分で調べましょう）
☆しばらく放置したバイクのエンジンがかからない場合は？
●セルが回らない
→バッテリーを充電、もしくは交換。
●セルが回る
→キャブ、エアクリーナー、プラグを点検、交換、掃除。
●共通
→ガソリンが劣化している可能性もあるので、
抜き取って、新しいガソリンを入れなおす事を推奨。
●普通の路線便の運送店さん（福山・西濃etc）の支店に持ち込んで支店止め発送。
（軽トラック等のトランポに載せて持ち込むか、バイク屋さんに頼んで運んでもらう・普通は家まで取りに来てはもらえません）
【注意！】あまりにもボロボロで押しても引いても動かない不動車、
オイルとか漏れてる事故/故障車だと断られる場合があります。
●自宅までバイクを取りに来てくれる専門運送店さんにお任せでお願いする。
高栄運輸：ttp://www.koei-tr.com/bhs/
バイクポーター：ttp://www.bike-porter.com/
アイライン：ttp://www.i-line8.com/index.html など
【注意！】移動困難な不動車、破損の酷い事故/故障車だと割増料金が掛かる場合があります。
●東京/川崎/大阪などについては、フェリーでの無人航送が可能な場合もあります。
（航路くらいは自分で調べましょう）
☆しばらく放置したバイクのエンジンがかからない場合は？
●セルが回らない
→バッテリーを充電、もしくは交換。
●セルが回る
→キャブ、エアクリーナー、プラグを点検、交換、掃除。
●共通
→ガソリンが劣化している可能性もあるので、
抜き取って、新しいガソリンを入れなおす事を推奨。
☆車検のない250ｃｃと車検のある400ｃｃ～の法定費用関係の維持費の違い。
自賠責保険：
250ｃｃで24ヶ月・￥13,410-
400ｃｃで24ヶ月・￥18,440-（車検が24ヶ月有効なので）
・12ヵ月（1年）にならすと、
250ｃｃで・￥6,705-
400ｃｃで・￥9,220-
地方税：
250ｃｃで￥2,400-
400ｃｃで￥4,000-
重量税：
250ｃｃで￥0-（新車購入時のみ￥6,300-）
400ｃｃで￥2,500-（車検時徴収/二年ごとなので￥5,000-徴収されます）
車検検査料
250ｃｃで￥0-（車検がないので）
400ｃｃで￥1,400-
1年間の法定維持費総計：
250ｃｃで￥ 9,105-
400ｃｃで￥17,120-
----------------------------------------
差額：400ｃｃクラスの方が年間￥8,015-余計にかかる。
（Over400の大型クラスでも同じ）
※車検時に検査シートなどの購入代が掛かります。
自賠責保険：
250ｃｃで24ヶ月・￥13,410-
400ｃｃで24ヶ月・￥18,440-（車検が24ヶ月有効なので）
・12ヵ月（1年）にならすと、
250ｃｃで・￥6,705-
400ｃｃで・￥9,220-
地方税：
250ｃｃで￥2,400-
400ｃｃで￥4,000-
重量税：
250ｃｃで￥0-（新車購入時のみ￥6,300-）
400ｃｃで￥2,500-（車検時徴収/二年ごとなので￥5,000-徴収されます）
車検検査料
250ｃｃで￥0-（車検がないので）
400ｃｃで￥1,400-
1年間の法定維持費総計：
250ｃｃで￥ 9,105-
400ｃｃで￥17,120-
----------------------------------------
差額：400ｃｃクラスの方が年間￥8,015-余計にかかる。
（Over400の大型クラスでも同じ）
※車検時に検査シートなどの購入代が掛かります。
※法律の検索
「法令データ提供システム」
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxsearch.cgi
※法律の検索
「法令データ提供システム」
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxsearch.cgi
※運転に関わる法律
「道路交通法」
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxselect.cgi?IDX_OPT=1&H_NAME=%93%b9%98%48%8c%f0%92%ca%96%40&H_NAME_YOMI=%82%a0&H_NO_GENGO=H&H_NO_YEAR=&H_NO_TYPE=2&H_NO_NO=&H_FILE_NAME=S35HO105&H_RYAKU=1&H_CTG=1&H_YOMI_GUN=1&H_CTG_GUN=1
「道路交通法施行令」
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxselect.cgi?IDX_OPT=1&H_NAME=%93%b9%98%48%8c%f0%92%ca%96%40&H_NAME_YOMI=%82%a0&H_NO_GENGO=H&H_NO_YEAR=&H_NO_TYPE=2&H_NO_NO=&H_FILE_NAME=S35SE270&H_RYAKU=1&H_CTG=1&H_YOMI_GUN=1&H_CTG_GUN=1
「道路交通法施行規則」
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxselect.cgi?IDX_OPT=1&H_NAME=%93%b9%98%48%8c%f0%92%ca%96%40&H_NAME_YOMI=%82%a0&H_NO_GENGO=H&H_NO_YEAR=&H_NO_TYPE=2&H_NO_NO=&H_FILE_NAME=S35F03101000060&H_RYAKU=1&H_CTG=1&H_YOMI_GUN=1&H_CTG_GUN=1
※車両に関わる法律
「道路運送車両法」
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxselect.cgi?IDX_OPT=1&H_NAME=%93%b9%98%48%89%5e%91%97&H_NAME_YOMI=%82%a0&H_NO_GENGO=H&H_NO_YEAR=&H_NO_TYPE=2&H_NO_NO=&H_FILE_NAME=S26HO185&H_RYAKU=1&H_CTG=1&H_YOMI_GUN=1&H_CTG_GUN=1
「道路運送車両の保安基準」
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxselect.cgi?IDX_OPT=1&H_NAME=%93%b9%98%48%89%5e%91%97&H_NAME_YOMI=%82%a0&H_NO_GENGO=H&H_NO_YEAR=&H_NO_TYPE=2&H_NO_NO=&H_FILE_NAME=S26F03901000067
「法令データ提供システム」
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxsearch.cgi
※法律の検索
「法令データ提供システム」
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxsearch.cgi
※運転に関わる法律
「道路交通法」
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxselect.cgi?IDX_OPT=1&H_NAME=%93%b9%98%48%8c%f0%92%ca%96%40&H_NAME_YOMI=%82%a0&H_NO_GENGO=H&H_NO_YEAR=&H_NO_TYPE=2&H_NO_NO=&H_FILE_NAME=S35HO105&H_RYAKU=1&H_CTG=1&H_YOMI_GUN=1&H_CTG_GUN=1
「道路交通法施行令」
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxselect.cgi?IDX_OPT=1&H_NAME=%93%b9%98%48%8c%f0%92%ca%96%40&H_NAME_YOMI=%82%a0&H_NO_GENGO=H&H_NO_YEAR=&H_NO_TYPE=2&H_NO_NO=&H_FILE_NAME=S35SE270&H_RYAKU=1&H_CTG=1&H_YOMI_GUN=1&H_CTG_GUN=1
「道路交通法施行規則」
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxselect.cgi?IDX_OPT=1&H_NAME=%93%b9%98%48%8c%f0%92%ca%96%40&H_NAME_YOMI=%82%a0&H_NO_GENGO=H&H_NO_YEAR=&H_NO_TYPE=2&H_NO_NO=&H_FILE_NAME=S35F03101000060&H_RYAKU=1&H_CTG=1&H_YOMI_GUN=1&H_CTG_GUN=1
※車両に関わる法律
「道路運送車両法」
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxselect.cgi?IDX_OPT=1&H_NAME=%93%b9%98%48%89%5e%91%97&H_NAME_YOMI=%82%a0&H_NO_GENGO=H&H_NO_YEAR=&H_NO_TYPE=2&H_NO_NO=&H_FILE_NAME=S26HO185&H_RYAKU=1&H_CTG=1&H_YOMI_GUN=1&H_CTG_GUN=1
「道路運送車両の保安基準」
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxselect.cgi?IDX_OPT=1&H_NAME=%93%b9%98%48%89%5e%91%97&H_NAME_YOMI=%82%a0&H_NO_GENGO=H&H_NO_YEAR=&H_NO_TYPE=2&H_NO_NO=&H_FILE_NAME=S26F03901000067
■■■■■■■■■■■質問者へもう一度ﾁｪｯｸ■■■■■■■■■■■■
･具体的なトラブルと解決策については「特定の車種の特例」が多いので、
車種を伏せると、問い返す必要が生じてＱ＆Ａの無駄が多くなるばあいが多いです。
･自分である程度調べてから質問すると悲しい思いをしなくなる事が多いです。
･掲示板からは､あなたのﾊﾞｲｸ･ｴﾝｼﾞﾝ･ｷｬﾌﾞ等の改造状態は当然見えません。
･答える側の人の立場になって､落ち着いて質問を整理しましょう｡
･｢○○って自分でできますかね？｣と言う人はほとんど自分でできません。
･｢とにかく安くすませたいんですけど｣と言う人に良い改造結果はあまりありません。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
･具体的なトラブルと解決策については「特定の車種の特例」が多いので、
車種を伏せると、問い返す必要が生じてＱ＆Ａの無駄が多くなるばあいが多いです。
･自分である程度調べてから質問すると悲しい思いをしなくなる事が多いです。
･掲示板からは､あなたのﾊﾞｲｸ･ｴﾝｼﾞﾝ･ｷｬﾌﾞ等の改造状態は当然見えません。
･答える側の人の立場になって､落ち着いて質問を整理しましょう｡
･｢○○って自分でできますかね？｣と言う人はほとんど自分でできません。
･｢とにかく安くすませたいんですけど｣と言う人に良い改造結果はあまりありません。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
中古でバイクを買った場合、整備などが終わって渡してもらえるまで普通どれくらいかかるもんでしょうか？
前買ったところは２．３日で今回は２週間といわれました。
前買ったところは２．３日で今回は２週間といわれました。
あー、>>2の
＞ 登録、名義変更,、廃車手続き ttp://www.bb-search.net/bn/syorui.htm
Forbiddenになりますね今。
しばらくそのままだったら、どなたかいい代替サイトご存知でしたらご紹介を。
＞ 登録、名義変更,、廃車手続き ttp://www.bb-search.net/bn/syorui.htm
Forbiddenになりますね今。
しばらくそのままだったら、どなたかいい代替サイトご存知でしたらご紹介を。
10 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 09:22:44 ID:IKWFo/fr
前スレで、国語が不自由な馬鹿に絡まれました
せっかく新スレに移ったので仕切り直しということで
よろしくお願いします
せっかく新スレに移ったので仕切り直しということで
よろしくお願いします
>>8
最短で当日(辛いかな、翌日ならアリ)～長くて２週間くらいじゃないでしょうか。
市役所で登録が済む原付か、もうちょっと手間がかかる自動二輪かにもよりますし、
整備してから車検を通すかどうかでも変わります。
もともとの整備状況にもよります。
あまり整備点検をしないなら(しなくてすむ状態なら)すぐにでも乗り出し可能でしょうが、たくさん在庫している中古車を常に乗り出せる状態に保ち続けるのはバイク屋としては厳しい出費です。
ですので、販売が決まってから、点検・整備を行い、換えるべき部品を取り替えたりします。
このとき、隅々までチェックするなら(他の業務もあるわけなので)２週間程度は見てもいいかもしれません。
最短で当日(辛いかな、翌日ならアリ)～長くて２週間くらいじゃないでしょうか。
市役所で登録が済む原付か、もうちょっと手間がかかる自動二輪かにもよりますし、
整備してから車検を通すかどうかでも変わります。
もともとの整備状況にもよります。
あまり整備点検をしないなら(しなくてすむ状態なら)すぐにでも乗り出し可能でしょうが、たくさん在庫している中古車を常に乗り出せる状態に保ち続けるのはバイク屋としては厳しい出費です。
ですので、販売が決まってから、点検・整備を行い、換えるべき部品を取り替えたりします。
このとき、隅々までチェックするなら(他の業務もあるわけなので)２週間程度は見てもいいかもしれません。
12 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 09:39:02 ID:IKWFo/fr
空冷スポーツの萌えを教えてください
積極的に選ぶポイントになったのは
何ですか？
積極的に選ぶポイントになったのは
何ですか？
>>12
ここは>>1のとおり
＞☆マルチポスト、雑談、ネタ、嘘レス、アンケート厳禁。レスにはお礼を。
アンケート禁止なので
「積極的に選ぶポイントになったのは何ですか？」
こういったアンケート的な聞き方だとよろしくありません。
あと、
空冷スポーツもたとえばドゥカティのSS900やビモータのdb-5のようなものから、
APE50まで千差万別です。(APE50をスポーツと呼ぶかどうかは微妙かもしれんですが)
ですので、あなたのいう「空冷スポーツ」というのがどういうものなのかをもう少し
詳しく、例を挙げるなどして伝えたほうがいいでしょう。
萌えも車種別に違うと思いますよ。
一般的には
・エンジンの造形美
・シンプルで軽量だということ
・エンジンの(数値)性能以外の要素とのバランスを楽しむ
・吹け上がりの豪快な感じ(荒々しい)を楽しむ
・音（水冷と空冷ではエンジン音の伝わりが違うので)を楽しむ
・その他
などが挙げられると思います。
ここは>>1のとおり
＞☆マルチポスト、雑談、ネタ、嘘レス、アンケート厳禁。レスにはお礼を。
アンケート禁止なので
「積極的に選ぶポイントになったのは何ですか？」
こういったアンケート的な聞き方だとよろしくありません。
あと、
空冷スポーツもたとえばドゥカティのSS900やビモータのdb-5のようなものから、
APE50まで千差万別です。(APE50をスポーツと呼ぶかどうかは微妙かもしれんですが)
ですので、あなたのいう「空冷スポーツ」というのがどういうものなのかをもう少し
詳しく、例を挙げるなどして伝えたほうがいいでしょう。
萌えも車種別に違うと思いますよ。
一般的には
・エンジンの造形美
・シンプルで軽量だということ
・エンジンの(数値)性能以外の要素とのバランスを楽しむ
・吹け上がりの豪快な感じ(荒々しい)を楽しむ
・音（水冷と空冷ではエンジン音の伝わりが違うので)を楽しむ
・その他
などが挙げられると思います。
14 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 10:15:45 ID:xy8l9wAR
エンジンってどんな車種でも２ｓｔか４ｓｔのどっちか自由に選べるんですか？
>>14
NO
NO
16 ：まぁぁ：2005/09/27(火) 10:20:14 ID:UQxQ3epD
トリップのつけかたおしえてください；－；
現在、原二クラスで新車販売されている２ストのオフロードバイク(コンペモデルなどは除く。ノーマルで公道を走れるモノ)はありませんか?逆輸入でもかまいません。なければ４スト車を教えて下さい。
>>16
掲示板のトリップなら
名前の欄に#に続けて任意の文字列つけて入力すればいい。
トリップメーターなら、最も手っ取り早くやるのならスポーツ自転車用の
マグネット検知式メーターを付ける。
きちんとホイール外周の寸法を入力すれば、意外と正確で、３００ｋｍ位の距離でも
１ｋｍ以内の誤差に収まる。
掲示板のトリップなら
名前の欄に#に続けて任意の文字列つけて入力すればいい。
トリップメーターなら、最も手っ取り早くやるのならスポーツ自転車用の
マグネット検知式メーターを付ける。
きちんとホイール外周の寸法を入力すれば、意外と正確で、３００ｋｍ位の距離でも
１ｋｍ以内の誤差に収まる。
19 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 12:44:16 ID:8zOTnHHh
どっち買おうか迷ってるんですけどどっちが性能とかいいですか？
ｼﾞｮｰｶｰ50 ﾘﾓｺﾝJOGZR
ｼﾞｮｰｶｰ50 ﾘﾓｺﾝJOGZR
あう、ここ初心者スレじゃないですか。
えーと、購入車種相談用の専門スレがあります。
もっと詳しくお聞きになりたい場合は、そのスレにどうぞ。
テンプレートを使ってください。
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.69■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127640307/l50
えーと、購入車種相談用の専門スレがあります。
もっと詳しくお聞きになりたい場合は、そのスレにどうぞ。
テンプレートを使ってください。
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.69■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127640307/l50
白バイの後をしばらく走ってて気づいたんですが
右折するわけでもないのに、車線の右側を走ってました
教習所じゃキープレフトで教えてますが、やっぱ公道は
キープライトの方が安全なんですか？
右折するわけでもないのに、車線の右側を走ってました
教習所じゃキープレフトで教えてますが、やっぱ公道は
キープライトの方が安全なんですか？
23 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 13:22:08 ID:nB1MjjIF
>>22
車線の真ん中を走りましょう。
たとえ原付でも流れを邪魔せず、かつネズミ捕りや白バイが絶対いないと
確信できるなら、流れの速度で真ん中走ったほうがいい。
左側走ってると砂踏んで滑ったり段差にハンドル取られたり、後ろの車が苛立って
追い越しかけたり煽ったり、ろくなことがないです。
車線の真ん中を走りましょう。
たとえ原付でも流れを邪魔せず、かつネズミ捕りや白バイが絶対いないと
確信できるなら、流れの速度で真ん中走ったほうがいい。
左側走ってると砂踏んで滑ったり段差にハンドル取られたり、後ろの車が苛立って
追い越しかけたり煽ったり、ろくなことがないです。
26 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 13:36:37 ID:jNv4mEhp
>>22 飛び出しや路上障害物の回避にもっとも有効なのは通れる幅のまんなか。
キープレフトとは正面衝突は左に回避せよの意。
白バイがそうしていたのは、そのときそれが有効だったから。
役所関係者がいう左の左は誤解。
交通戦争当時の視察団が米国で頻見した "KEEP RIGHT" の標識は、
実は、左側通行に慣れ親しんだＵＫ圏ドライバーに対して、「合衆国は右側通行」と念を押したもの。
これを日本に合わせてキープレフトを掲げ交通戦争の犠牲者を減らすためのキャンペーンが「左の左」論。
キープレフトとは正面衝突は左に回避せよの意。
白バイがそうしていたのは、そのときそれが有効だったから。
役所関係者がいう左の左は誤解。
交通戦争当時の視察団が米国で頻見した "KEEP RIGHT" の標識は、
実は、左側通行に慣れ親しんだＵＫ圏ドライバーに対して、「合衆国は右側通行」と念を押したもの。
これを日本に合わせてキープレフトを掲げ交通戦争の犠牲者を減らすためのキャンペーンが「左の左」論。
27 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 13:37:03 ID:nB1MjjIF
あー、なんか思い出してきた。
交差点を左折するときやコーナーでも、左端に寄って十分に速度を落としてから
キープレフトで曲がれとか、言われてたな。
ハンドルをイン側に向けて自転車的に蛇角を付けろって。
そんなの一般道の速度で出来るか！
Uターンを含め、重心の移動で曲がる以外使わないよ。ｗ
交差点を左折するときやコーナーでも、左端に寄って十分に速度を落としてから
キープレフトで曲がれとか、言われてたな。
ハンドルをイン側に向けて自転車的に蛇角を付けろって。
そんなの一般道の速度で出来るか！
Uターンを含め、重心の移動で曲がる以外使わないよ。ｗ
28 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 13:51:26 ID:LSK85L8l
つい最近、原付免許をとった者です。
原付を購入しようと思うのですが、私はスクーターではなくオフロードが欲しいんです。
DT50というバイクが欲しかったのですが、数十件地元のバイク屋に電話をかけて見たところ
どこも 置いてない・在庫がない などで入手困難なようです。
本当は諦めたくないのですが、この際オフロードならば何でもいいです。
田舎でも簡単に手に入る、50ccのオフロードバイクってありませんか？
原付を購入しようと思うのですが、私はスクーターではなくオフロードが欲しいんです。
DT50というバイクが欲しかったのですが、数十件地元のバイク屋に電話をかけて見たところ
どこも 置いてない・在庫がない などで入手困難なようです。
本当は諦めたくないのですが、この際オフロードならば何でもいいです。
田舎でも簡単に手に入る、50ccのオフロードバイクってありませんか？
>>22
多分、白バイは違反車を見つけたらすぐ前の車両を追い越して追っかけなければならないから
じゃないかな
白バイは交通ルールの規範を周囲に分からせているんじゃなくて、仕事で回ってるので気にしないほうがよいかと
多分、白バイは違反車を見つけたらすぐ前の車両を追い越して追っかけなければならないから
じゃないかな
白バイは交通ルールの規範を周囲に分からせているんじゃなくて、仕事で回ってるので気にしないほうがよいかと
>>28
参考にならなくて申し訳ないですが、
「地元のバイク屋さんに電話かけて、50ccのオフロードで在庫あるか？と聞く」
というのがいいと思います。
というのは、現在50ccのオフロードは国産新車では無いですし、外車・逆輸入だと都内や都市圏はともかく田舎ではなかなか品揃えが無いでしょう。
中古となると、一般的な傾向よりも、個々のタマの程度が大事です。
すでに地元のバイク屋にお電話されているんで、そのパワーでもう一度、在庫はどうか、何なら引いてこられるか、聞いてみるのがよいと思います。
参考にならなくて申し訳ないですが、
「地元のバイク屋さんに電話かけて、50ccのオフロードで在庫あるか？と聞く」
というのがいいと思います。
というのは、現在50ccのオフロードは国産新車では無いですし、外車・逆輸入だと都内や都市圏はともかく田舎ではなかなか品揃えが無いでしょう。
中古となると、一般的な傾向よりも、個々のタマの程度が大事です。
すでに地元のバイク屋にお電話されているんで、そのパワーでもう一度、在庫はどうか、何なら引いてこられるか、聞いてみるのがよいと思います。
31 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 14:21:10 ID:LSK85L8l
>>30
ありがとうございます、やってみます。
ありがとうございます、やってみます。
32 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 14:24:31 ID:nB1MjjIF
>>28
uaC6QIVBのような優しいｵｯﾁｬﾝに教えてもらって良かったな！
自分で探せ。ﾎﾚ
http://goobike.com/cgi-bin/search/search_genre.cgi?genre_id=04&exhaust1=0&exhaust2=50&baitai=&kind=
uaC6QIVBのような優しいｵｯﾁｬﾝに教えてもらって良かったな！
自分で探せ。ﾎﾚ
http://goobike.com/cgi-bin/search/search_genre.cgi?genre_id=04&exhaust1=0&exhaust2=50&baitai=&kind=
>>31
ＤＴにこだわらなければ各社から出てるから、希望が膨らむね。
でもＭＴＸ５０には気を付けてな。モノによっちゃマジ泣けるｗ
今時あんまり無いとは思うけどね。
ところで誰か’８７ＮＳＲ２５０（ＭＣ１６）の配線図があるサイトご存じ無いでしょうか？
メーターを他車に流用しようと思って、以前どこかのサイトで見つけてプリントしておいたのですが、
メーターと一緒に段ボールに入れて物置に置いてたら、野良ヌコが侵入してて引っ掻いてズタボロに・・・
ＤＴにこだわらなければ各社から出てるから、希望が膨らむね。
でもＭＴＸ５０には気を付けてな。モノによっちゃマジ泣けるｗ
今時あんまり無いとは思うけどね。
ところで誰か’８７ＮＳＲ２５０（ＭＣ１６）の配線図があるサイトご存じ無いでしょうか？
メーターを他車に流用しようと思って、以前どこかのサイトで見つけてプリントしておいたのですが、
メーターと一緒に段ボールに入れて物置に置いてたら、野良ヌコが侵入してて引っ掻いてズタボロに・・・
>>31
赤男爵ならＤＴ５０の逆車新車を取り扱ってたような…
赤男爵ならＤＴ５０の逆車新車を取り扱ってたような…
スズキの作った今までにない形のバイク
AKIRAに出てきたようなやつなんだけど
そいつの名前とHPのURLを教えていただけないでしょうか？
AKIRAに出てきたようなやつなんだけど
そいつの名前とHPのURLを教えていただけないでしょうか？
すごいバイクだな。
無駄な装備がｲﾊﾟｲついてそ。
リヤタイヤ２２０ってﾃﾞｶｯ。
無駄な装備がｲﾊﾟｲついてそ。
リヤタイヤ２２０ってﾃﾞｶｯ。
すみません、>>17をお願いします
明日からバイク海苔の初心者です。お願いします・・・
ラジオ（片耳）を聴きながらの運転は違反なんですか？
ラジオ（片耳）を聴きながらの運転は違反なんですか？
43 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 17:03:56 ID:Vs8E3Mxn
シーシーバーのホルダーからバーを外そうとしたんですがしばらく放置していたらしく六角が異様に固いです。
これは潰してしまってからでは遅いと思ってとりあえず556をしみこませました。
明日になったら取れやすくなってますかね？
他に潰さない方法や取れやすくする方法ないでしょうか？
これは潰してしまってからでは遅いと思ってとりあえず556をしみこませました。
明日になったら取れやすくなってますかね？
他に潰さない方法や取れやすくする方法ないでしょうか？
46 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 17:57:12 ID:XjFLs1qA
ショーエイのX11とアライのRR4では、ベンチレーションの通気性は
X11のほうが上なのでしょうか？
そう聞いたのですが、一応他の方の意見もお聞きしたくて書きます。
X11のほうが上なのでしょうか？
そう聞いたのですが、一応他の方の意見もお聞きしたくて書きます。
47 ：860：2005/09/27(火) 18:02:08 ID:Jlx+p5ns
>40
4st逆車だがXZT125
ttp://www.presto-corp.jp/lineup/05_xtz125/index.html
Djebel200が新車で買えてしまう値段故、漏れはDjebelに走ってしまった。
ってかスレ違い。
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.69■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127640307/l50
4st逆車だがXZT125
ttp://www.presto-corp.jp/lineup/05_xtz125/index.html
Djebel200が新車で買えてしまう値段故、漏れはDjebelに走ってしまった。
ってかスレ違い。
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.69■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127640307/l50
XTZ125だってば……onz
51 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 18:19:30 ID:weclKGto
今度電車で大阪に行くことになったのですが難波か梅田で
電車でもいけるバイクのショップってありますか？
車体よりもヘルメットやパーツ、アクセサリーが豊富なところを
探してます。
電車でもいけるバイクのショップってありますか？
車体よりもヘルメットやパーツ、アクセサリーが豊富なところを
探してます。
純正エキパイのメッキを剥がしたいのですが、効率よく剥がせるオススメのやり方ってありますか？
耐熱塗料(艶なし黒)のオススメメーカーも教えて下さい。
宜しく御願い致しますニダ～<ヽ｀∀´>
耐熱塗料(艶なし黒)のオススメメーカーも教えて下さい。
宜しく御願い致しますニダ～<ヽ｀∀´>
55 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 18:37:10 ID:gQAmWjp9
すいませんすごく初心者丸出しの質問で悪いのですが、腰上OH 腰下OHとは主にどこから区別されるんですか？差し支えなければ教えてほしいです(>_<)
56 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 18:38:13 ID:Ng0qf3Y/
原付2種の車種のんでるんだけど左のミラーが邪魔なんで取り外して走行したいんだけどミラーはずしててそれが原因でつかまった人(あるいは知り合いでも）っていますか？
>>56
捕まる捕まらないの問題じゃない。整備不良だ。
捕まる捕まらないの問題じゃない。整備不良だ。
>>47
まず、ドリルでボルトの頭だけ落とす。
それで取り敢えずパーツは外せるね？
次にボルトより細いドリルで少しボルトネジ山が残るくらいにして貫通。
ギリギリであるほど良い。
次に千枚通しのような尖ったモノで残った山を耳掻きみたいにカリカリしてこそげ落とす。
コレで取れなければタップで揉んでやる。
まず、ドリルでボルトの頭だけ落とす。
それで取り敢えずパーツは外せるね？
次にボルトより細いドリルで少しボルトネジ山が残るくらいにして貫通。
ギリギリであるほど良い。
次に千枚通しのような尖ったモノで残った山を耳掻きみたいにカリカリしてこそげ落とす。
コレで取れなければタップで揉んでやる。
59 ：56：2005/09/27(火) 18:42:41 ID:Ng0qf3Y/
>>57
整備不良だと何か問題でも？
整備不良だと何か問題でも？
>>59
アホですか？
アホですか？
62 ：56：2005/09/27(火) 18:46:46 ID:Ng0qf3Y/
>>55
腰上ＯＨは「シリンダーヘッドおよびシリンダーまでを分解整備(エンジンの上半分、突き出てるところ)」
腰下ＯＨは「腰上＋クランクケース(エンジンの根元のところ)までを分解整備」です。
構造的に、たいていのエンジンの場合、腰下ＯＨするときは腰上も分解する必要があります。
腰上ＯＨは「シリンダーヘッドおよびシリンダーまでを分解整備(エンジンの上半分、突き出てるところ)」
腰下ＯＨは「腰上＋クランクケース(エンジンの根元のところ)までを分解整備」です。
構造的に、たいていのエンジンの場合、腰下ＯＨするときは腰上も分解する必要があります。
おわまりさんにみつかればせいびふりょうできっぷきられます
みらーはげんつきいっしゅしかかたほうをはずせません
きをつけてね！！
みらーはげんつきいっしゅしかかたほうをはずせません
きをつけてね！！
>>62
>>60です。
私は嘘は書かないように気をつけていますが、何が書いてあってもその真偽を判断なさるのはあなた自身です。
うそですよね？に私が「うそです」と答えたところで、信用度は変わらないでしょう。
>>60です。
私は嘘は書かないように気をつけていますが、何が書いてあってもその真偽を判断なさるのはあなた自身です。
うそですよね？に私が「うそです」と答えたところで、信用度は変わらないでしょう。
67 ：くりりん：2005/09/27(火) 18:54:08 ID:mZlg1iTA
はじめまして。昨日の夜友達のバイクに乗せてもらって、
スピード出しすぎちゃって止まろうとしてブレーキかけたら
バランスを崩して転倒しちゃいました＾＾；結構血が出たりして
大怪我でした。周りに人がいなくてホントに良かったです＾＾；
人巻き込んでたら大変な事になってたと思うし。僕は免許もってなくて
２,３回乗せてもらってたからもう大丈夫だと油断してました＾＾；
正しいブレーキのしかたとか分からなくて、ほんとバカしたとおもってます。
幸い怪我だけで脳に異常はなかったので良かったです＾＾
倒れた瞬間の記憶がなくて、友達が叫んでてきずいたら血だらけみたいな＾＾；
ちゃんとした知識がないのに軽い気持ちで乗るのはホントに怖い事だと
身をもって実感しました。
スピード出しすぎちゃって止まろうとしてブレーキかけたら
バランスを崩して転倒しちゃいました＾＾；結構血が出たりして
大怪我でした。周りに人がいなくてホントに良かったです＾＾；
人巻き込んでたら大変な事になってたと思うし。僕は免許もってなくて
２,３回乗せてもらってたからもう大丈夫だと油断してました＾＾；
正しいブレーキのしかたとか分からなくて、ほんとバカしたとおもってます。
幸い怪我だけで脳に異常はなかったので良かったです＾＾
倒れた瞬間の記憶がなくて、友達が叫んでてきずいたら血だらけみたいな＾＾；
ちゃんとした知識がないのに軽い気持ちで乗るのはホントに怖い事だと
身をもって実感しました。
68 ：56：2005/09/27(火) 18:55:56 ID:Ng0qf3Y/
>>66
真面目君 立ちションもしたことないんだろうな。
真面目君 立ちションもしたことないんだろうな。
>>51
大阪人だけど電車で行けるトコあんま無いなあ。梅田なら南海部品本店(北新地駅が近いと思う)。ミナミは無いぽ。
大阪人だけど電車で行けるトコあんま無いなあ。梅田なら南海部品本店(北新地駅が近いと思う)。ミナミは無いぽ。
>>67
命があって不幸中の幸いですね。
しかしその書き込みはスレ違いです。
以下あたりのスレへどうぞ。
バイク事故＆危険体験報告スレ part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123954508/l50
【芋】バイク乗っててダサかったこと33恥目【恥】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126867863/l50
バイク海苔のチラシの裏 5枚目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127197151/l50
あと、文面から無免許運転に読み取れますが、そういった行為をしたということを多くの人間が見る掲示板に記入なさるのはやめたほうがいいと思います。
この書き込みから直接検挙につながるような可能性は低いとは思いますが、過去、2chへの書き込みから逮捕されたケースもあるそうです。
無免許運転はやめましょう。
命があって不幸中の幸いですね。
しかしその書き込みはスレ違いです。
以下あたりのスレへどうぞ。
バイク事故＆危険体験報告スレ part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123954508/l50
【芋】バイク乗っててダサかったこと33恥目【恥】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126867863/l50
バイク海苔のチラシの裏 5枚目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127197151/l50
あと、文面から無免許運転に読み取れますが、そういった行為をしたということを多くの人間が見る掲示板に記入なさるのはやめたほうがいいと思います。
この書き込みから直接検挙につながるような可能性は低いとは思いますが、過去、2chへの書き込みから逮捕されたケースもあるそうです。
無免許運転はやめましょう。
73 ：56：2005/09/27(火) 19:02:18 ID:Ng0qf3Y/
>>73
合法な改造と違法な改造が有る訳だが？ｗ
合法な改造と違法な改造が有る訳だが？ｗ
>>73
アンケートは禁止です。ウザイから消えてください
アンケートは禁止です。ウザイから消えてください
77 ：56：2005/09/27(火) 19:08:34 ID:Ng0qf3Y/
こまけーけどうるせーばかたれ。
もういいよしね
もういいよしね
NSR75のスレはなくなっちゃいましたか？
>>77
ボクちゃんは反抗期かな？ ｼﾞﾀﾊﾞﾀｼﾞﾀﾊﾞﾀ
ボクちゃんは反抗期かな？ ｼﾞﾀﾊﾞﾀｼﾞﾀﾊﾞﾀ
85dbと95dbではうるささはかなり違いますか？
また変なのが湧いたなぁ
きっと「バイクに詳しい先輩」がミラー片方でＯＫとか言ってたんだろうなｗ
まあ、良いじゃない。
俺等の免許に傷が付くワケじゃなし、
どーせ両方付いててもミラーなんぞ見たことも無いんだろうから
あっても無くても結果は同じだろう。
早く免取りになって路上から消えた方が他人にとっちゃ得なんだしｗ
きっと「バイクに詳しい先輩」がミラー片方でＯＫとか言ってたんだろうなｗ
まあ、良いじゃない。
俺等の免許に傷が付くワケじゃなし、
どーせ両方付いててもミラーなんぞ見たことも無いんだろうから
あっても無くても結果は同じだろう。
早く免取りになって路上から消えた方が他人にとっちゃ得なんだしｗ
83 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 19:29:32 ID:UeVlCinZ
84 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 19:35:28 ID:mVLKvNe/
>>79
そこで、75はスレ違いと言われてしまったので。誰も気にとめない車種なのか
そこで、75はスレ違いと言われてしまったので。誰も気にとめない車種なのか
85 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 19:36:37 ID:HUI9UBkM
この前結構大きめな国道走ってて、信号待ちしてたんです。先頭で。
そしたら後からカワサキのW650？が、前に出てきました。
その後、またW650が前に来たんですよ。３台バイクが並んだ形になるんですが
片方の人がアクセル吹かしはじめて、もう一人も同じ事はじめたんです。
で、青になった瞬間２台ともスタートダッシュ。
同じバイクが並んだら競争するものなんですか？
まあ、オレはボルティーだったからついていけなかったんですけど
そしたら後からカワサキのW650？が、前に出てきました。
その後、またW650が前に来たんですよ。３台バイクが並んだ形になるんですが
片方の人がアクセル吹かしはじめて、もう一人も同じ事はじめたんです。
で、青になった瞬間２台ともスタートダッシュ。
同じバイクが並んだら競争するものなんですか？
まあ、オレはボルティーだったからついていけなかったんですけど
86 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 19:36:55 ID:JMIS1Xwo
１０dbの差はエネルギーで10倍。音量で約２倍程度。
９５dbでは保安基準に通らないんじゃないか？
９５dbでは保安基準に通らないんじゃないか？
88 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 19:43:58 ID:oPwTS/tG
エリミ250Vの純正マフラーに穴あけたら音大きくなったりしませんか？
91 ：88：2005/09/27(火) 19:48:30 ID:oPwTS/tG
こいつを乗り倒すつもりです。。。
どのへんをどう穴あけたらいいですかね？
どのへんをどう穴あけたらいいですかね？
93 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 19:53:30 ID:ba8je1mk
左の車線を走ってて右折したくなったらどうするの
>>93
まずは免許取れ
まずは免許取れ
>>91
まわりに迷惑です。やめてください。
まわりに迷惑です。やめてください。
96 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 20:04:38 ID:oPwTS/tG
98 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 20:09:34 ID:oPwTS/tG
>>97
前から気になってたんですがDQNってなんですか？
前から気になってたんですがDQNってなんですか？
101 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 20:25:16 ID:oPwTS/tG0
103 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 20:32:32 ID:bk1jNlDJ0
バイクの基本的なメンテナス方法教えてもらえますか？？
104 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 20:34:13 ID:IKWFo/frO
106 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 20:39:26 ID:gkbH5DQnO
90年のＫＤＸ125ＳＲに乗っています
最近外装がボロクなってきたのでデカールとかで綺麗にしたいと思うのですが、なんせ古いもんでまだそういった物はでていますか？ただ今パソコンが壊れてて調べられないのですいません
最近外装がボロクなってきたのでデカールとかで綺麗にしたいと思うのですが、なんせ古いもんでまだそういった物はでていますか？ただ今パソコンが壊れてて調べられないのですいません
>>106
奇遇でつね、漏れもバッタX125乗ってるDeth。
今度ラジエーターシェラウドに↓のライムグリーンのを貼る予定Deth。
ttp://www.skinindustries.com/details.php?itemid=51
パソ直ったら見てみてくだちぃ。
奇遇でつね、漏れもバッタX125乗ってるDeth。
今度ラジエーターシェラウドに↓のライムグリーンのを貼る予定Deth。
ttp://www.skinindustries.com/details.php?itemid=51
パソ直ったら見てみてくだちぃ。
>>103
定期的にバイク屋に診てもらう
定期的にバイク屋に診てもらう
質問です。 通勤用にジョグをもらったのですが、マフラーを止めるネジが締めすぎで折れてしまったのですが、お店で外してもらえますか？ 宜しくお願いします。
110 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 21:08:09 ID:gkbH5DQnO
>>106
ここなんかも、KDX125SRのグラフィックキット出してるみたいですね。
配色もオーダーして換えられるみたいだし、デザインが気に入ったらいいかも。
ttp://www.mdf-g.com/
ここなんかも、KDX125SRのグラフィックキット出してるみたいですね。
配色もオーダーして換えられるみたいだし、デザインが気に入ったらいいかも。
ttp://www.mdf-g.com/
インジェクター使ってクラッチワイヤに注油ししたところ
インジェクターのタイコ側からグリスが大量に漏れてきます
ワイヤーの中には多少はグリスが入っているようですけど、
それにしても漏れる量が多すぎです
これはこんなものなのか、それともCRC等で掃除してからやるべきなのでしょうか
それにしてもクラッチワイヤーを外すのも大変だし元に戻す時はもっと大変
何かコツってあるのですか？
インジェクターのタイコ側からグリスが大量に漏れてきます
ワイヤーの中には多少はグリスが入っているようですけど、
それにしても漏れる量が多すぎです
これはこんなものなのか、それともCRC等で掃除してからやるべきなのでしょうか
それにしてもクラッチワイヤーを外すのも大変だし元に戻す時はもっと大変
何かコツってあるのですか？
DIOのZXが愛車でしたが、もうすぐ普通二輪免許取れそうです。
免許書き換えたその日にでも、買いに逝きたいんですが、
ネイキッドモデルである事以外車種が決まってません。さらに、バイクの知識ゼロです。
候補としてXJRが挙がっています。YSPの店が近場にあって、
寄ってみたら、店員が皆すごく親切で店の雰囲気もよくて。
最初はGマジェスティ買う予定だった事もヤマハを選びそうな、感じです。
でも最初はCBにしといた方がいいですか。あと、いきなり400の新車買うのはｳﾞｧｶでしょうか？
免許書き換えたその日にでも、買いに逝きたいんですが、
ネイキッドモデルである事以外車種が決まってません。さらに、バイクの知識ゼロです。
候補としてXJRが挙がっています。YSPの店が近場にあって、
寄ってみたら、店員が皆すごく親切で店の雰囲気もよくて。
最初はGマジェスティ買う予定だった事もヤマハを選びそうな、感じです。
でも最初はCBにしといた方がいいですか。あと、いきなり400の新車買うのはｳﾞｧｶでしょうか？
117 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 21:53:58 ID:jNv4mEhpO
>>114 インジェクターの二つ目のヒダまで挿し込んでるかい？
まず洗滌が先だが吹きかえしが多いならこれで多少よくなるよ。
まず洗滌が先だが吹きかえしが多いならこれで多少よくなるよ。
120 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 22:00:44 ID:jNv4mEhpO
>>116 好きなのにしよう！ＣＢに揺れる心、それは目移りっていうんだ。
俺も最初からいきなりNS400R。ひどくじゃじゃ馬だったが沢山のことを教わったよ。
愛だけじゃバイクライフを満たせないが愛がなければ満たすべき器がそもそもないさ。
だからいう。好きなのにしなよ！
俺も最初からいきなりNS400R。ひどくじゃじゃ馬だったが沢山のことを教わったよ。
愛だけじゃバイクライフを満たせないが愛がなければ満たすべき器がそもそもないさ。
だからいう。好きなのにしなよ！
>>98
88みたいな奴だよ
88みたいな奴だよ
122 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 22:02:14 ID:1OA/4ttD0
TZR125の購入を検討していますが、フレームは鉄？アルミ？教えて～
>>116
普通に中古にしたほうがいいかも
漏れ、いきなり大型新車買って、かなり後悔した
転べないわ、自分でいじるにも勇気いるわ、維持費かかるわ、それ相当の装備品を
集めなきゃいけないわ・・・（駐車場にとめてたらいたずら頻繁にされた(´･ω･`)）
ＸＪはいいかも。ＣＢは普通すぎて面白味がない
普通に中古にしたほうがいいかも
漏れ、いきなり大型新車買って、かなり後悔した
転べないわ、自分でいじるにも勇気いるわ、維持費かかるわ、それ相当の装備品を
集めなきゃいけないわ・・・（駐車場にとめてたらいたずら頻繁にされた(´･ω･`)）
ＸＪはいいかも。ＣＢは普通すぎて面白味がない
レスサンクス
>115
やっぱり漏れるのね
>117
どうだっけなぁ
注意してやってみます
>119
レバーを先に外せばいいんですね
>115
やっぱり漏れるのね
>117
どうだっけなぁ
注意してやってみます
>119
レバーを先に外せばいいんですね
127 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 22:15:02 ID:UeVlCinZO
>>122
スチール
スチール
128 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 22:32:22 ID:yDFtMJ7e0
ＮＳ－１のオイルを入れるところに間違えて
ガソリンを少し入れてしまったのですが、大丈夫でしょうか？
ガソリンを少し入れてしまったのですが、大丈夫でしょうか？
129 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 22:32:38 ID:1OA/4ttD0
鉄かぁ・・・
ありがと～
ありがと～
130 ：4ep：2005/09/27(火) 22:35:15 ID:R8OhfC6l
131 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 22:37:15 ID:GFiNGW2X
>>125
メジャーさならXJRも変わらんと思うが。
でも好きな方に乗るのが良いよ
ただ新車で買ってコカしたり傷つけてしまうのが心配なら
中古の方が良いと思う
新車で買っていきなり傷物になるとショックがデカイ
メジャーさならXJRも変わらんと思うが。
でも好きな方に乗るのが良いよ
ただ新車で買ってコカしたり傷つけてしまうのが心配なら
中古の方が良いと思う
新車で買っていきなり傷物になるとショックがデカイ
海外向けモデルっていうのは何のためにあるのでしょうか？
なぜ国内には売らないのでしょうか？いや売るのかな？
国内の安全基準などに適合しないのでしょうか？
？？？
なぜ国内には売らないのでしょうか？いや売るのかな？
国内の安全基準などに適合しないのでしょうか？
？？？
>>132
マジレスすると、日本の役人が小うるさくて非合理でウザイから。
マジレスすると、日本の役人が小うるさくて非合理でウザイから。
>>132
海外の保安基準に合わせてたり、海外の需要にあわせて作ってあるから。
海外の保安基準に合わせてたり、海外の需要にあわせて作ってあるから。
>>132
輸出する先に適した状態、かつ仕向地の保安基準に
適合するような変更がなされています。
取扱説明書や注意書が仕向地の語源になっています。
右側通行の国で左側通行用ヘッドランプは使えません。
最高出力で保険金額が上がる国もあります。
サイドリフレクターが必要な国もあります。
日本へは「逆輸入車」というスタイルで入ってきます。
海外仕様車を日本の保安基準に適合するようにした物なら
合法的にナンバーを取得できます。
主な仕向地は…
US（米国） CN（カナダ） EU（欧州一般） IT（イタリア）
UK（英国） MA（マレーシア） AU（オーストラリア）
輸出する先に適した状態、かつ仕向地の保安基準に
適合するような変更がなされています。
取扱説明書や注意書が仕向地の語源になっています。
右側通行の国で左側通行用ヘッドランプは使えません。
最高出力で保険金額が上がる国もあります。
サイドリフレクターが必要な国もあります。
日本へは「逆輸入車」というスタイルで入ってきます。
海外仕様車を日本の保安基準に適合するようにした物なら
合法的にナンバーを取得できます。
主な仕向地は…
US（米国） CN（カナダ） EU（欧州一般） IT（イタリア）
UK（英国） MA（マレーシア） AU（オーストラリア）
ふむ。
たくさんのレスありがとう
なぜこんなことを聞いたかと言いますと、ZX-12Rと書かれた
カコイイバイクを見たからです。
こういうのを日本で乗ろうとすると色々マンドクサイことになるわけですね･･･
たくさんのレスありがとう
なぜこんなことを聞いたかと言いますと、ZX-12Rと書かれた
カコイイバイクを見たからです。
こういうのを日本で乗ろうとすると色々マンドクサイことになるわけですね･･･
>>138
カワサキZX-12Rなら大手のバイクショップで普通に購入できます。
もちろん合法的にナンバー取得OK、車検もそのままOK.
ただし梱包空けや小変更、新規登録などが必要なので
普通の国内仕様バイクより登録諸費用が割高になります。
カワサキZX-12Rなら大手のバイクショップで普通に購入できます。
もちろん合法的にナンバー取得OK、車検もそのままOK.
ただし梱包空けや小変更、新規登録などが必要なので
普通の国内仕様バイクより登録諸費用が割高になります。
>>138
150万ほど用意しておいたほうがいいぞｗ
150万ほど用意しておいたほうがいいぞｗ
143 ：ＨＩＲＯ：2005/09/27(火) 22:56:55 ID:DOG6X1GP
突然ですが…エンジンはかかるのですがすぐに止まってしまいます。どこに問題があると思いますか？キャブですか？
>>143
テンプレすら読まずに質問するおまいの態度
テンプレすら読まずに質問するおまいの態度
146 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 22:58:50 ID:cH6y7EGz
最近、ホンダディオ（2ST）の中古を買ったんだが、
セルフのガソリンスタンドで間違えてオイルタンクに
ガソリンを入れてしまった。
どうすればいいんでしょう？
灯油ポンプで中を抜いてオイルを入れるだけでも
大丈夫なんでしょうか？
オイルはタンクに5分くらい入ってました。ガソリンは500cc弱くらい
入ってしまったと思います。
セルフのガソリンスタンドで間違えてオイルタンクに
ガソリンを入れてしまった。
どうすればいいんでしょう？
灯油ポンプで中を抜いてオイルを入れるだけでも
大丈夫なんでしょうか？
オイルはタンクに5分くらい入ってました。ガソリンは500cc弱くらい
入ってしまったと思います。
147 ：4ep：2005/09/27(火) 23:00:19 ID:R8OhfC6l
149 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 23:06:26 ID:uUkappaF
2ｽﾄはガソリンとオイルを混ぜて燃やしてるのは分かるな？
ということは、100%オイルが出る筈の所から、
オイル＆ガソリンぶれんどが出ると、オイルが少ない状態なんだ。
そこで、ガソリンタンクの方にうまい具合いにオイルを入れてやると、
本来の割合でガソリン＆オイルが燃えることになり、一見落着。
以上適当回答。自己責任、ノークレームノーリターン。
ノーマネーでフィニッシュです。
ということは、100%オイルが出る筈の所から、
オイル＆ガソリンぶれんどが出ると、オイルが少ない状態なんだ。
そこで、ガソリンタンクの方にうまい具合いにオイルを入れてやると、
本来の割合でガソリン＆オイルが燃えることになり、一見落着。
以上適当回答。自己責任、ノークレームノーリターン。
ノーマネーでフィニッシュです。
150 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 23:13:16 ID:+zDpTMHj
都内で一人暮らししてる人、
バイクを置く場所はどうしてますか？
やっぱり数万円はらって駐車場借りてます？
バイクを置く場所はどうしてますか？
やっぱり数万円はらって駐車場借りてます？
151 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 23:23:53 ID:ytZbe3bO
ｺｰﾋｰのスレナイヨネ？
立てていい？
立てていい？
お好きに
153 ：ＨＩＲＯ：2005/09/27(火) 23:30:29 ID:DOG6X1GP
さきほどは失礼しました。車種はＴＷ２００Ｅです。年式は１９９９です。走行不明です。もらったやつなんですが…悲惨な状況だったのをとりあえずバイク屋で一通りなおしてもらったのですが…
154 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 23:30:47 ID:e62ecYg4
156 ：ＨＩＲＯ：2005/09/27(火) 23:32:33 ID:DOG6X1GP
しばらくは普通に乗れたんだけどしばらくするとエンジンはちょっとかかるんですがすぐとまるようになってしまったんです。原因はどこなのかさっぱりわかりません…
158 ：4ep：2005/09/27(火) 23:36:57 ID:R8OhfC6l
>>156
残念ですが私にもさっぱり判りません。
推測できる原因は多数ありますが、バイク屋さんと付き合いが
あるならそこに相談するのが一番間違いないのでは？
>>157
現段階でバイク屋さんの責任にするには材料が足りないと思いますが？
残念ですが私にもさっぱり判りません。
推測できる原因は多数ありますが、バイク屋さんと付き合いが
あるならそこに相談するのが一番間違いないのでは？
>>157
現段階でバイク屋さんの責任にするには材料が足りないと思いますが？
159 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 23:39:43 ID:pitKsz1m
すいませんが、皆さんは駐車場ってどうしているのですか？
>>156
とにかく、くれてやってもよい様な中古のTW200となるともう『悲惨な状況』じゃないものを探し出す方が大変ｗ、
元々直してもﾀﾞﾒﾎﾟな個体だったのかもしれません。
改造状況とか判らないと
『2ちゃんねるﾊﾞｲｸ板名物・要超能力質問ｗ』
になるので、自分で車体の現状が判らなければダメ元でもう一度バイク屋さんにお願いするしかないかと。
とにかく、くれてやってもよい様な中古のTW200となるともう『悲惨な状況』じゃないものを探し出す方が大変ｗ、
元々直してもﾀﾞﾒﾎﾟな個体だったのかもしれません。
改造状況とか判らないと
『2ちゃんねるﾊﾞｲｸ板名物・要超能力質問ｗ』
になるので、自分で車体の現状が判らなければダメ元でもう一度バイク屋さんにお願いするしかないかと。
161 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 23:40:31 ID:Tgij8q/F
原付きを買った時に
自賠責保険と盗難保険
かけたんですけど
納車した時に
盗難保険の書類とかなかったですけど
別に大丈夫ですかね？
自賠責保険と盗難保険
かけたんですけど
納車した時に
盗難保険の書類とかなかったですけど
別に大丈夫ですかね？
買った所に聞けよ ガキかよ
>>158
ごめん貰い物なのか。ベガーな代物かと思ったよｗ
ごめん貰い物なのか。ベガーな代物かと思ったよｗ
164 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 23:46:45 ID:Tgij8q/F
ごめんなさい
今書類とか確認したんです・・
気になったもので
誰か教えて頂けないでしょうか？
今書類とか確認したんです・・
気になったもので
誰か教えて頂けないでしょうか？
166 ：4ep：2005/09/27(火) 23:48:34 ID:R8OhfC6l
>>164
だから明日買ったところに聞けってば
だから明日買ったところに聞けってば
170 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 23:52:55 ID:Tgij8q/F
じゃあ普通盗難保険かけた時ってちゃんと書類とかあるんですか？
なんかどのスレ覗いても､知らない用語ばかり…
初心者～初級者にオススメの
バイク雑誌ってあったら教えて下さい
無いorググれば直ぐ見つかる様なら
スルーﾖﾛ
初心者～初級者にオススメの
バイク雑誌ってあったら教えて下さい
無いorググれば直ぐ見つかる様なら
スルーﾖﾛ
>>156
ガス欠かも
ガス欠かも
>>171
『月刊 オートバイ』でいいんじゃないｽか？
用語集みたいなのは↓にもありますけど。
『2chバイク板初心者質問スレFAQ集 ttp://bikefaq.fc2web.com/frame.html 』
『月刊 オートバイ』でいいんじゃないｽか？
用語集みたいなのは↓にもありますけど。
『2chバイク板初心者質問スレFAQ集 ttp://bikefaq.fc2web.com/frame.html 』
>>150
> 都内で一人暮らししてる人
というか、家族構成ではなくて、「自宅の敷地内に駐車できる場合以外」、ね。
自転車置き場に問題なく置ける原付などは別として、四輪に準じて「置き場所が
確保できなければ実質買えない」のが相場。
> やっぱり数万円はらって駐車場借りてます？
さすがにそういう例は見た記憶はないし、少なくとも一般的とは思われないです。
自分の（親の？）四輪の駐車場の奥に横向きに置いている、とかは見かけるけど。
> 都内で一人暮らししてる人
というか、家族構成ではなくて、「自宅の敷地内に駐車できる場合以外」、ね。
自転車置き場に問題なく置ける原付などは別として、四輪に準じて「置き場所が
確保できなければ実質買えない」のが相場。
> やっぱり数万円はらって駐車場借りてます？
さすがにそういう例は見た記憶はないし、少なくとも一般的とは思われないです。
自分の（親の？）四輪の駐車場の奥に横向きに置いている、とかは見かけるけど。
>>169
答えられる。そんな本はどこにもない。
答えられる。そんな本はどこにもない。
179 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 00:04:57 ID:Tgij8q/F
契約書には
盗難保険
9600円って書いてあるんですけど
俺って騙されたんですか？ホンダの店で買ったんだけど
盗難保険
9600円って書いてあるんですけど
俺って騙されたんですか？ホンダの店で買ったんだけど
>>150
引越時に、バイク駐輪場がある賃貸マンションを探して借りてる。
引越時に、バイク駐輪場がある賃貸マンションを探して借りてる。
184 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 00:08:28 ID:GSnZLz5T
とっとと教えろよ
このカタワ共がw
このカタワ共がw
ﾊﾞｲｸのﾗｼﾞｴｰﾀｰ液は水50％、ﾗｼﾞｴｰﾀｰ液50％と書いてありますがそのまま入れてもいーんですかね
知っている方、ﾚｽお願いいたします
知っている方、ﾚｽお願いいたします
そのままって どういう意味？
原付を処分したいのですが、バイク屋に依頼すると結構なお値段を取られるので
自分で地道に分解、切断して萌えないゴミで出そうかと思うのですが
車、バイクの部品は駄目と・・・
実際回収袋を開封してチェックとかするんですかねえ？
自分で地道に分解、切断して萌えないゴミで出そうかと思うのですが
車、バイクの部品は駄目と・・・
実際回収袋を開封してチェックとかするんですかねえ？
＞実際回収袋を開封してチェックとかするんですかねえ？
そんなの自治体に聞けよｗ
そんなの自治体に聞けよｗ
あー、何かものすごく釣り臭いのにレス付けてしまった
191 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 00:12:57 ID:GSnZLz5T
ゴミ屑どもが
そのままとはｶｰｼｮｯﾌﾟ等に売っているﾗｼﾞｴｰﾀｰ液のことです
薄めるのか薄めないかということです
薄めるのか薄めないかということです
>>185
なんに書いてるんだ？
一番よく冷えるのはクーラント60%。
ただし、あらかじめ薄めてそのまま売ってるタイプもある。
>>188
ちゃんと袋に入ってるなら、ただの鉄くずとプラスチッククズだ。
つか、バイクの回収屋さんに頼めよ。物によっちゃ金くれるよ。
タウンページ探せ。
なんに書いてるんだ？
一番よく冷えるのはクーラント60%。
ただし、あらかじめ薄めてそのまま売ってるタイプもある。
>>188
ちゃんと袋に入ってるなら、ただの鉄くずとプラスチッククズだ。
つか、バイクの回収屋さんに頼めよ。物によっちゃ金くれるよ。
タウンページ探せ。
>>192
通常は原液で売ってるから、水で割らなきゃいけない
通常は原液で売ってるから、水で割らなきゃいけない
195 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 00:14:32 ID:UJEDSp0t
>>188
俺にくれ
俺にくれ
＞一番よく冷えるのはクーラント60%
嘘です
一番冷えるのは、水100％です
嘘です
一番冷えるのは、水100％です
>>175
即レスありがとうｺﾞｻﾞｲﾏｽ参考になりました
即レスありがとうｺﾞｻﾞｲﾏｽ参考になりました
200 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 00:17:54 ID:GSnZLz5T
うんこたれども
>>171
タンデムスタイルも初心者向け
タンデムスタイルも初心者向け
203 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 00:20:53 ID:GSnZLz5T
しょんべん野郎どもが
ましな助言もよこさない
馬鹿共
ましな助言もよこさない
馬鹿共
一番凍りにくいのは100％
勘違いし杉
勘違いし杉
::::... >>200は何なのかなぁ？
::::... ∧＿∧＿∧
::::.（∀・（ ´Д｀） よせよ 構うとうつるぜ。
r -（ （ O┰O
..::ii'⌒< < ） 冊冊〉ｷｺｷｺ・・
::'､__,,l!しし（＿）l!lJ´
'､__,l!j ::::..
::::... ∧＿∧＿∧
::::.（∀・（ ´Д｀） よせよ 構うとうつるぜ。
r -（ （ O┰O
..::ii'⌒< < ） 冊冊〉ｷｺｷｺ・・
::'､__,,l!しし（＿）l!lJ´
'､__,l!j ::::..
207 ：4ep：2005/09/28(水) 00:25:38 ID:gmJfMg+g
208 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 00:28:40 ID:GSnZLz5T
くそ池沼ども
209 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 00:29:11 ID:8ZgUukND
>>200はあれでしょ、バイクに詳しい先輩の友達連中でしょ？ｗｗｗ
ttp://www.webike.net/sd/125187/100011001122/
http://www.webike.net/sd/544587/326031233135/
この二つのうちどっちか買おうとしてるんですが、
上のホンダのリアトランクのほうが２７リッターとたくさん入りそうな気がするんですが、
下のＧＩＶＥのトップケースと「奥行×幅×高さ」を計算して比べると、
２６リッターのＧＩＶＩのほうが大きかったんです。
この場合実際にはどっちがより多く積載できるのでしょうか？
http://www.webike.net/sd/544587/326031233135/
この二つのうちどっちか買おうとしてるんですが、
上のホンダのリアトランクのほうが２７リッターとたくさん入りそうな気がするんですが、
下のＧＩＶＥのトップケースと「奥行×幅×高さ」を計算して比べると、
２６リッターのＧＩＶＩのほうが大きかったんです。
この場合実際にはどっちがより多く積載できるのでしょうか？
212 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 00:34:07 ID:GSnZLz5T
ちんこたれども
>>211
通常のクーラントだと50%濃度で凍結温度が-30℃。
日本国内でこの能力がフルに発揮されるとは思えないが…
通常の四輪車だと20%、凍結温度-15℃で使います。
クーラントで重要なのは防錆と消泡ですね。
通常のクーラントだと50%濃度で凍結温度が-30℃。
日本国内でこの能力がフルに発揮されるとは思えないが…
通常の四輪車だと20%、凍結温度-15℃で使います。
クーラントで重要なのは防錆と消泡ですね。
214 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 00:37:12 ID:GSnZLz5T
だからとっとと教えろっていってんだろうが！
人が下手になりゃあえらそうにマシな情報も教えやがらねぇ
だから盗難保険かけたら書類とかってあるんか？
人が下手になりゃあえらそうにマシな情報も教えやがらねぇ
だから盗難保険かけたら書類とかってあるんか？
あるんじゃね？
バイク屋にｗ
バイク屋にｗ
216 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 00:40:48 ID:GSnZLz5T
でも一週間くらいたってるけど連絡とかこんぞ
連絡が来なかったら 自分で連絡する
ごく当たり前の事なんだが
ごく当たり前の事なんだが
>>210
トップケースは容量だけでは決められません。
内側の突起が少ないとかハコの堅牢さ、開閉の確実性など
使い勝手のよさで判断しよう。
液体を積むワケではないので１リットル程度の差なんて
使い勝手の良し悪しで簡単に逆転します。
大きめのバイク用品店で実物を確認したほうが良いでしょう。
トップケースは容量だけでは決められません。
内側の突起が少ないとかハコの堅牢さ、開閉の確実性など
使い勝手のよさで判断しよう。
液体を積むワケではないので１リットル程度の差なんて
使い勝手の良し悪しで簡単に逆転します。
大きめのバイク用品店で実物を確認したほうが良いでしょう。
もしかして、対人恐怖症？
それとも、電話の使い方知らないとか?
それとも、電話の使い方知らないとか?
221 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 00:44:57 ID:GSnZLz5T
もう！
明日バイク屋にいけば
いんだろ？
迷惑かけたな
明日バイク屋にいけば
いんだろ？
迷惑かけたな
>>221
報告よろしく
報告よろしく
223 ：4ep：2005/09/28(水) 00:46:03 ID:gmJfMg+g
>>220
【ﾛﾝﾂｰ】箱・積載物総合スレッド Part9【街乗り】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121509045/l50
多分ここで良いかと。
【ﾛﾝﾂｰ】箱・積載物総合スレッド Part9【街乗り】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121509045/l50
多分ここで良いかと。
224 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 04:00:44 ID:7kaO7S+3
原付に関する交通規則について質問いたします。
原付が交差点で右折、転回する場合、いくつかの規制がありますよね。
標識で、1段階、2段階走行が明示されている以外のケースでは以下のように
現在は理解しております。片側車線が３車線以上ある場合、原則的に１段階右折、転回は禁止
と考えています。二車線で交差点の手前で右折用に１車線増えている場合も
３車線と考えるのですか？
ここまではまあ納得がいきます。問題は、１車線だけど、手前で右折用に
１車線増えていて、二車線になっているケースです。これは二車線
であることに変わりは無いから、右折オッケーってことでいいんですよね？
一度警察に捕まった時に、右折用に道が分れている場合に原付が右折すると
違反になると説明され、頭がこんがらがっております。
意味するところは二車線が三車線になったということだったのでしょうか？
原付が交差点で右折、転回する場合、いくつかの規制がありますよね。
標識で、1段階、2段階走行が明示されている以外のケースでは以下のように
現在は理解しております。片側車線が３車線以上ある場合、原則的に１段階右折、転回は禁止
と考えています。二車線で交差点の手前で右折用に１車線増えている場合も
３車線と考えるのですか？
ここまではまあ納得がいきます。問題は、１車線だけど、手前で右折用に
１車線増えていて、二車線になっているケースです。これは二車線
であることに変わりは無いから、右折オッケーってことでいいんですよね？
一度警察に捕まった時に、右折用に道が分れている場合に原付が右折すると
違反になると説明され、頭がこんがらがっております。
意味するところは二車線が三車線になったということだったのでしょうか？
225 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 04:04:26 ID:7kaO7S+3
あと、中央分離帯があって、間に転回用に車一台分くらいの隙間が作っている
場合、原付がそこを通って転回しても構わないんですよね？
車線が二車線以下であるならば。
交差点の２０メートルくらい手前にあって、交差点間近は三車線になっていても
関係ないですよね？
場合、原付がそこを通って転回しても構わないんですよね？
車線が二車線以下であるならば。
交差点の２０メートルくらい手前にあって、交差点間近は三車線になっていても
関係ないですよね？
>>224
>片側車線が３車線以上ある場合、原則的に１段階右折、転回は禁止 と考えています。
原則的に2段階右折。
>二車線で交差点の手前で右折用に１車線増えている場合も３車線と考えるのですか？
当然。
>これは二車線であることに変わりは無いから、右折オッケーってことでいいんですよね？
標識で指定が無ければ。
>意味するところは二車線が三車線になったということだったのでしょうか？
そうじゃね？基本の解釈が間違ってるから。
>>225
合わせて２車線以下ならば。
原付きの二段階右折の基本は
右折や転回車線を含めて３車線以上ある道路で
左端を走っている制限速度30km/hの原付きが
２車線分車線変更する危険性も考えて定められている。
ただし、道路の状況に応じて特例で二段階右折禁止の場合もある。
>片側車線が３車線以上ある場合、原則的に１段階右折、転回は禁止 と考えています。
原則的に2段階右折。
>二車線で交差点の手前で右折用に１車線増えている場合も３車線と考えるのですか？
当然。
>これは二車線であることに変わりは無いから、右折オッケーってことでいいんですよね？
標識で指定が無ければ。
>意味するところは二車線が三車線になったということだったのでしょうか？
そうじゃね？基本の解釈が間違ってるから。
>>225
合わせて２車線以下ならば。
原付きの二段階右折の基本は
右折や転回車線を含めて３車線以上ある道路で
左端を走っている制限速度30km/hの原付きが
２車線分車線変更する危険性も考えて定められている。
ただし、道路の状況に応じて特例で二段階右折禁止の場合もある。
227 ：224：2005/09/28(水) 06:37:49 ID:7kaO7S+3
レスありがとうございます。
>>226の
>合わせて２車線以下ならば。
この意味は、転回しようとしている地点が合わせて二車線という意味でよろ
しいのですよね？先に交差点があって三車線になっていても関係ないですよね？
＞右折や転回車線を含めて３車線以上ある道路で
＞左端を走っている制限速度30km/hの原付きが
＞２車線分車線変更する危険性も考えて定められている。
なるほど。右折する時が危ないというより、車線変更が危ないって意味
だったんですか。大変勉強になり、かなり納得できました。
でも突然、右折時に三車線になったり、二車線でも禁止の
場合、いざ交差点の手前くらいにならないと分らないですよね。
で、左端に戻る時に却って事故を誘発する危険性も高くちょっと理不尽な
気持もあります。
あのルールは日本特有というより、世界共通のルールなんすかね。いちいち
取り締まるのが世界共通かは知らないけれど。
>>226の
>合わせて２車線以下ならば。
この意味は、転回しようとしている地点が合わせて二車線という意味でよろ
しいのですよね？先に交差点があって三車線になっていても関係ないですよね？
＞右折や転回車線を含めて３車線以上ある道路で
＞左端を走っている制限速度30km/hの原付きが
＞２車線分車線変更する危険性も考えて定められている。
なるほど。右折する時が危ないというより、車線変更が危ないって意味
だったんですか。大変勉強になり、かなり納得できました。
でも突然、右折時に三車線になったり、二車線でも禁止の
場合、いざ交差点の手前くらいにならないと分らないですよね。
で、左端に戻る時に却って事故を誘発する危険性も高くちょっと理不尽な
気持もあります。
あのルールは日本特有というより、世界共通のルールなんすかね。いちいち
取り締まるのが世界共通かは知らないけれど。
229 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 10:13:02 ID:6kuvOuby
質問です。
総支払い額が50万と表示してあったらそれプラス保険やら登録料やらってことになのか？って事と
それで含まれてないとしたらローンの場合は頭金と保険代を同時に払わなければならないのか？って事。お願いしまーす
総支払い額が50万と表示してあったらそれプラス保険やら登録料やらってことになのか？って事と
それで含まれてないとしたらローンの場合は頭金と保険代を同時に払わなければならないのか？って事。お願いしまーす
232 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 10:31:16 ID:6kuvOuby
>230早レスｻﾝｸｽです。
保険というのは自賠責の事ですすみません。
じゃあ、「店にもよるがローンに含まれてる」ととっていいですか？
ありがとうございました。
ちなみに>231…明細があったらそれ見るっつーの
保険というのは自賠責の事ですすみません。
じゃあ、「店にもよるがローンに含まれてる」ととっていいですか？
ありがとうございました。
ちなみに>231…明細があったらそれ見るっつーの
>>232
自賠責保険は、先に入ってないと、登録できない。
自賠責保険は、先に入ってないと、登録できない。
荒んだスレになりましたね。
ツナギを購入しようと思うんですが、下に着る亀の甲羅みたいなアーマーも必須ですか？
241 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 13:22:55 ID:QM98mnTg
窃盗がバレた時の罪って重い？
>>241
バレないよりは重い
バレないよりは重い
>>240
ツナギ着て汗かいたりすると脱ぎにくい、あと擦れて痛い。
ツナギ着て汗かいたりすると脱ぎにくい、あと擦れて痛い。
244 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 14:12:42 ID:a37F6Xfp
廃車手続きをしに陸運局に行くのですが、お金はいくら必要ですか？
印鑑と免許証とお金と車検証を持っていけばいいのでしょうか？軽二輪です。
印鑑と免許証とお金と車検証を持っていけばいいのでしょうか？軽二輪です。
245 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 14:29:34 ID:VWKWzGYA
ゴリラ、モンキー、ダックス、エポなどなど…ミニバイクって乗り心地どうですか？
私は１７３ｃｍですが、低すぎて乗りにくいってことあります？
私は１７３ｃｍですが、低すぎて乗りにくいってことあります？
246 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 14:57:07 ID:a37F6Xfp
247 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 14:59:01 ID:QNLEl3oL
>>245
ゴリラ、モンキーは、逆に背の高い人が乗った方が似合うと思うよ
ゴリラ、モンキーは、逆に背の高い人が乗った方が似合うと思うよ
248 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 15:00:40 ID:XQau6fEa
バイクは急に止まれないから、前の車との車間距離を多めにとってたら
4輪が割り込んできて自分と前の車との間に入ってきました。
道路の真ん中じゃなくてやや左側を走ってた（キープレフト）自分も悪いんですが、
こういう無茶な車と遭遇したら、後ろから煽ってもいいんでしょうか。
自分のバイクはCB1300でした。
4輪が割り込んできて自分と前の車との間に入ってきました。
道路の真ん中じゃなくてやや左側を走ってた（キープレフト）自分も悪いんですが、
こういう無茶な車と遭遇したら、後ろから煽ってもいいんでしょうか。
自分のバイクはCB1300でした。
249 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 15:00:55 ID:a37F6Xfp
250 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 15:02:13 ID:gTk3KKAO
エイプ５０です。
カムチェーンが少しうるさいのですが、チェーンの張り調節は
エンジンかけたままで良いのでしょうか？
カムチェーンが少しうるさいのですが、チェーンの張り調節は
エンジンかけたままで良いのでしょうか？
251 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 15:04:12 ID:sC8BhPWe
このスレで、各メーカーの製品の特徴を尋ねたりしたら、荒れますか。
254 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 15:10:39 ID:Gpy0dbyH
>>252
ありがとうございます。エンジンかけながらですか。すると音を聞きながら、一番小さなところで固定。こんな感じで良いでしょうか？ あと確認ですけど、触るのはエンジン左側上部のほうの調節ネジだけですよね？ たくさんすいません。
ありがとうございます。エンジンかけながらですか。すると音を聞きながら、一番小さなところで固定。こんな感じで良いでしょうか？ あと確認ですけど、触るのはエンジン左側上部のほうの調節ネジだけですよね？ たくさんすいません。
255 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 15:11:13 ID:Gpy0dbyH
ID変わりましたが、当方は２５０です。
256 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 15:12:38 ID:Qp4g/W3F
257 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 15:18:47 ID:a37F6Xfp
>>256
悪いが俺は公道ではマトモな運転しかしないが。
サーキットでは全快だ。俺の愛車は、グランドマジェスティ（下駄代わり）・CBR９００RR・CBR１１００XX
まぁココに居る厨房の屑どもじゃ分からないと思うがな。
悪いが俺は公道ではマトモな運転しかしないが。
サーキットでは全快だ。俺の愛車は、グランドマジェスティ（下駄代わり）・CBR９００RR・CBR１１００XX
まぁココに居る厨房の屑どもじゃ分からないと思うがな。
>>257
でもチビなんだろ？
でもチビなんだろ？
>>245
当方172cmでモンキーとゴリラに乗ってました。
乗り心地はタイヤのせいか、ゴツゴツした感じであまり良いとは言えませんね。
ポジションも最初は戸惑いますが、窮屈とまでは感じません。
暫く乗ってると慣れるでしょう。
当方172cmでモンキーとゴリラに乗ってました。
乗り心地はタイヤのせいか、ゴツゴツした感じであまり良いとは言えませんね。
ポジションも最初は戸惑いますが、窮屈とまでは感じません。
暫く乗ってると慣れるでしょう。
黒鳥は最高・・最高すぎてツマンネという評価もｗ
>>262
*NSR５０乗ってる１７５の奴居たけどかなり馬鹿みたい*
175cmの他人を引き合いに出すと言うことは自らの身長は非常に低く
該当の他人を事例に出さないと説明しきれない
バイクは16歳以上の標準体型を基準に作られているので小型でも
大型でも175cmくらいに合わせて作られているんだよ
バイクの大きさを論じる時175cmくらいの人間は他人の事例を
使わず自分の主観で述べるのが普通
*NSR５０乗ってる１７５の奴居たけどかなり馬鹿みたい*
175cmの他人を引き合いに出すと言うことは自らの身長は非常に低く
該当の他人を事例に出さないと説明しきれない
バイクは16歳以上の標準体型を基準に作られているので小型でも
大型でも175cmくらいに合わせて作られているんだよ
バイクの大きさを論じる時175cmくらいの人間は他人の事例を
使わず自分の主観で述べるのが普通
266 ：245：2005/09/28(水) 15:56:56 ID:fXk2zja9
レスくれた人ありがとうございます。
173ｃｍで「デカい図体」と言われて戸惑いましたw 平均身長なんだけど…
173ｃｍで「デカい図体」と言われて戸惑いましたw 平均身長なんだけど…
267 ：221：2005/09/28(水) 15:59:51 ID:GSnZLz5T
報告しまつ
バイク屋にいって聞いてみたらなんと加入忘れてた
とかこきやがった！
ふざけるのもたいがいにせいって感じだよな
まあ書類はちゃんと作って貰いました
これで肩の荷がおりたわ
バイク屋にいって聞いてみたらなんと加入忘れてた
とかこきやがった！
ふざけるのもたいがいにせいって感じだよな
まあ書類はちゃんと作って貰いました
これで肩の荷がおりたわ
269 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 16:03:36 ID:GSnZLz5T
身長180でGAGに乗ってるよ。
メインマシンのGSX-R750RKと腰から下のポジションかわんねー。
上半身が余るけど、ハンドルが近いぶん、上体起こせる。
つか、なんに乗ろうと関係ないだろうが。人の勝手。
メインマシンのGSX-R750RKと腰から下のポジションかわんねー。
上半身が余るけど、ハンドルが近いぶん、上体起こせる。
つか、なんに乗ろうと関係ないだろうが。人の勝手。
マジェ乗りなのですが。
バッテリーの事で質問です。
エンジン始動前は、12･0でエンジンかけたら14･0です。
弱ってませんよね？
バッテリーの事で質問です。
エンジン始動前は、12･0でエンジンかけたら14･0です。
弱ってませんよね？
>>271
多分そのぐらいで大丈夫でしょうが、
比重計などで計ることができます。
また、セルの回りが弱いとか、
停車してるときにウィンカーを出したら、
ウィンカーの点滅にあわせてライトが暗くなったりしたら、
少々弱ってきていると判断できます。
多分そのぐらいで大丈夫でしょうが、
比重計などで計ることができます。
また、セルの回りが弱いとか、
停車してるときにウィンカーを出したら、
ウィンカーの点滅にあわせてライトが暗くなったりしたら、
少々弱ってきていると判断できます。
273 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 16:51:57 ID:m60ugUyt
湿式のフィルターには何のオイルを染み込ませればいいのですか？
274 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/09/28(水) 16:54:01 ID:SMKIXyhk
エアクリのフィルターだよね？
エンジンオイルでOK
エンジンオイルでOK
275 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 16:58:07 ID:m60ugUyt
即ﾚｽありがとうございます2stオイルでもいけますか？
277 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 17:06:29 ID:m60ugUyt
わかりました、ありがとうございます！！
278 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 19:19:39 ID:gqZZyPAV
ﾌｧﾐﾘｰﾊﾞｲｸ特約が利用できる、ｱﾄﾞﾚｽV125の購入を検討しているのですが
親に聞いたら、
「家の車は軽自動車だからﾌｧﾐﾘｰﾊﾞｲｸ特約は付いてない。
それは普通自動車の特典だ。」
と言います。
コレってマジですか？単に親が勘違いしているんですかね？
親に聞いたら、
「家の車は軽自動車だからﾌｧﾐﾘｰﾊﾞｲｸ特約は付いてない。
それは普通自動車の特典だ。」
と言います。
コレってマジですか？単に親が勘違いしているんですかね？
>>278
・・・ｳﾁは軽トラック（ダイハツハイゼット）の自動車保険のﾌｧﾐﾊﾞｲ特約で、
KDX125SRとセルペットM30（40年前のスズキのｶﾌﾞﾀｲﾌﾟ原ﾁｬ）入ってますけど。
全ての自動車保険を確認した事無いので、
そう言う契約もあるかもしれんDeth。
と、言う訳で保険会社を聞いて確認しませう。
・・・ｳﾁは軽トラック（ダイハツハイゼット）の自動車保険のﾌｧﾐﾊﾞｲ特約で、
KDX125SRとセルペットM30（40年前のスズキのｶﾌﾞﾀｲﾌﾟ原ﾁｬ）入ってますけど。
全ての自動車保険を確認した事無いので、
そう言う契約もあるかもしれんDeth。
と、言う訳で保険会社を聞いて確認しませう。
>>278
ファミリーバイク特約は｢付ける｣ものであって、｢付いている｣ものではないんで、親御さんの勘違いが濃厚な気はする
ファミリーバイク特約は｢付ける｣ものであって、｢付いている｣ものではないんで、親御さんの勘違いが濃厚な気はする
281 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 19:35:31 ID:ebwbfoku
特約は付いてくるものではなく、追加料金を払って付けるもの
282 ：278：2005/09/28(水) 19:51:18 ID:gqZZyPAV
みなさん回答ありがとうございます
どうやら親の勘違いの様ですね…
これでスッキリしました
どうやら親の勘違いの様ですね…
これでスッキリしました
283 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 20:00:01 ID:8LRVrS2d
ヘルメットショップサイト見ると
（装飾品）と書かれてるカッコイイヘルメットがけっこう目につくんですが
あれは公道で走行するとき被ってると警察に何か言われるんですか？
ぶつかったら自分が怪我するだけだから、かっこよさ重視で行こうかと思うのですが
是非教えてください
（装飾品）と書かれてるカッコイイヘルメットがけっこう目につくんですが
あれは公道で走行するとき被ってると警察に何か言われるんですか？
ぶつかったら自分が怪我するだけだから、かっこよさ重視で行こうかと思うのですが
是非教えてください
>>282
大体有名な保険会社なら付けられるはず
わざわざ電話で聞くものなぁと思うなら、親御さんに保険会社の名前を聞いて、
保険会社のHPで付けられるか調べてみるのも良いかも
一年でだいたい１万円以内だから、入れるんなら入ったほうが良いと思うし、
まぁがんばれ
ちなみに保険スレも紹介
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124351758/l50
大体有名な保険会社なら付けられるはず
わざわざ電話で聞くものなぁと思うなら、親御さんに保険会社の名前を聞いて、
保険会社のHPで付けられるか調べてみるのも良いかも
一年でだいたい１万円以内だから、入れるんなら入ったほうが良いと思うし、
まぁがんばれ
ちなみに保険スレも紹介
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124351758/l50
285 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 20:05:13 ID:2i4YRAQj
事故ってフロントフォークがすこし曲がりました。走行は5㎞しています。お金もないので自分で直そうと鉄パイプ突っ込んで曲げようと思うんですけどなんかいい直し方しりませんか？車種は01年ｸﾞﾗｽﾄﾗｯｶｰﾋﾞｯｸﾎﾞｰｲです
289 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/09/28(水) 20:09:31 ID:SMKIXyhk
>>286
オクで中古を買って付ける・・・無理か
バイク屋に行って新品つけたほうが
多分一番安上がり
>>287
保険会社と言っても所詮利潤を追求する企業
大手だからと言って全部安心といったわけじゃない
オクで中古を買って付ける・・・無理か
バイク屋に行って新品つけたほうが
多分一番安上がり
>>287
保険会社と言っても所詮利潤を追求する企業
大手だからと言って全部安心といったわけじゃない
292 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 20:15:47 ID:2i4YRAQj
うーーーん
フロントフォークって曲がりにくいのだが
それが湾曲したってことは
ウーーーーーン
フロントフォークって曲がりにくいのだが
それが湾曲したってことは
ウーーーーーン
293 ：V125海苔：2005/09/28(水) 20:17:10 ID:on3DoFqP
エンジンオイルの交換って何㌔毎くらいですか？
294 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 20:18:52 ID:4korfVTe
バイクのビデオのタイトルとメーカーが知りたいのでおねがいします。
特徴を書きます。
・パッケージが赤。警察には見せられないといったような文字だけがかいてある。
ビデオを再生すると・・・・
・髭はやしたサングラスしたハーレー好きそうなおっさんがタバコを吸いながら
「いくぜ。走るぜ。」と言う。
・上空から高速道路を疾走するバイクとカウンタックの映像。
・尺八のＢＧＭとともに走行中のバイクを前から撮っているスロー映像。
・某高速道路で一般車をすり抜けつつ超高速のバイク車載映像。
何年か前にビデオレンタルで借りたのですがそのレンタルショップも潰れてしまい、
もう一度見たいのですが見つからないのでもし新品であったら注文しようと思いました。
特徴を書きます。
・パッケージが赤。警察には見せられないといったような文字だけがかいてある。
ビデオを再生すると・・・・
・髭はやしたサングラスしたハーレー好きそうなおっさんがタバコを吸いながら
「いくぜ。走るぜ。」と言う。
・上空から高速道路を疾走するバイクとカウンタックの映像。
・尺八のＢＧＭとともに走行中のバイクを前から撮っているスロー映像。
・某高速道路で一般車をすり抜けつつ超高速のバイク車載映像。
何年か前にビデオレンタルで借りたのですがそのレンタルショップも潰れてしまい、
もう一度見たいのですが見つからないのでもし新品であったら注文しようと思いました。
295 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 20:23:46 ID:XmIGYp/k
はじめてバイク買います！
今はホーネットにしようと思っているのですがどうでしょう？
初心者には向いていますか？
今はホーネットにしようと思っているのですがどうでしょう？
初心者には向いていますか？
>>294
バイクの映画って特別見ないから分からん…
テンプレに従って、こっちで聞いたほうが早いかもよ
【映画一般】映画のタイトル教えて！スレッド その51
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/movie/1126804444/l50
バイクの映画って特別見ないから分からん…
テンプレに従って、こっちで聞いたほうが早いかもよ
【映画一般】映画のタイトル教えて！スレッド その51
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/movie/1126804444/l50
297 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/09/28(水) 20:28:07 ID:SMKIXyhk
>>293
3000～5000km、または6ヶ月ごとの交換が理想ですね。
冬季にクランクケース内部で結露した水分がオイルに混ざるので
春先にはぜひとも交換しておこう。
>>295
こちらへどうぞ。
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.69■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127640307/l50
テンプレを熟読してから質問しよう。
3000～5000km、または6ヶ月ごとの交換が理想ですね。
冬季にクランクケース内部で結露した水分がオイルに混ざるので
春先にはぜひとも交換しておこう。
>>295
こちらへどうぞ。
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.69■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127640307/l50
テンプレを熟読してから質問しよう。
>>295
用途にもよる。
初心者にも十分扱えるのは確か。
ただ、質問するならこっちのスレの方がいいね。
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.69■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127640307/
用途にもよる。
初心者にも十分扱えるのは確か。
ただ、質問するならこっちのスレの方がいいね。
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.69■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127640307/
300 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 20:32:23 ID:4korfVTe
>>296映画じゃないもんだからこっちで聞いてみた。
なんていうかな、レンタル店ではＨＯＷＴＯコーナーにおいてあったもので・・・
なんていうかな、レンタル店ではＨＯＷＴＯコーナーにおいてあったもので・・・
301 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 20:33:33 ID:XmIGYp/k
はい、わかりました！
302 ：hige：2005/09/28(水) 20:36:00 ID:IzVstxHA
250ccのバイクなんですが、ミラーは左右揃ってないと
整備不良なんですかね？？原付は右だけでもおｋだったようですが
整備不良なんですかね？？原付は右だけでもおｋだったようですが
303 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 20:42:01 ID:uYtAWT0r
>>293 車種は？
一般的に４サイクルは３０００、２サイクルのミッションオイルは８０００くらいと思いますが、車種によって若干異なります。エンジン形式で、オイルにかかる負担が違います。
サービスマニュアルに記載されていますので、車種専用板かバイク屋さんで相談されてはどうでしょう。
>>302 原付は一番左車線のみ走行できるので、右のみでも可です。
５１ｃｃ以上（左右に車線変更可能な車両）は左右が必須になります。
一般的に４サイクルは３０００、２サイクルのミッションオイルは８０００くらいと思いますが、車種によって若干異なります。エンジン形式で、オイルにかかる負担が違います。
サービスマニュアルに記載されていますので、車種専用板かバイク屋さんで相談されてはどうでしょう。
>>302 原付は一番左車線のみ走行できるので、右のみでも可です。
５１ｃｃ以上（左右に車線変更可能な車両）は左右が必須になります。
304 ：hige：2005/09/28(水) 20:45:00 ID:IzVstxHA
305 ：V125海苔：2005/09/28(水) 20:58:04 ID:on3DoFqP
306 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 21:04:02 ID:Dufdh9Ba
湿式エアクリーナの中に、不注意（洗車等）や不可抗力（雨等）で水が入った場合、どんな影響があるでしょうか？そんな時はエアクリーナの清掃をすれば大丈夫でしょうか？
左右つけとけ
>>292
> フロントフォークって曲がりにくい
トラ車で「対コンクリートの壁」で何度か実験したし、事故でも「対四輪追突」で目撃したことがあるけど、
真っ直ぐに当たると案外簡単に「く」の字に曲がることもあります。
いずれも、衝突時の速度は、「駆け足程度（目測）」。
> フロントフォークって曲がりにくい
トラ車で「対コンクリートの壁」で何度か実験したし、事故でも「対四輪追突」で目撃したことがあるけど、
真っ直ぐに当たると案外簡単に「く」の字に曲がることもあります。
いずれも、衝突時の速度は、「駆け足程度（目測）」。
知り合いに原付きを譲ることにしたのですが質問です
今は自分の名義でナンバー登録してあるのですが譲渡するときは名義変更が必要と聞きました
その場合バイク屋に持って行けば名義変更以外に強制保険の登録もしてもらえるのでしょうか？
ボロバイクなので整備ついでにバイク屋で名義変更できたらいいと思ったのですが
お願いします
今は自分の名義でナンバー登録してあるのですが譲渡するときは名義変更が必要と聞きました
その場合バイク屋に持って行けば名義変更以外に強制保険の登録もしてもらえるのでしょうか？
ボロバイクなので整備ついでにバイク屋で名義変更できたらいいと思ったのですが
お願いします
>>308
補足：真っ直ぐ＝当たった衝撃がショックの縮みで全く吸収されず、左右にわずかながらもそれることもない条件。
ショックが縮む方向はもちろん、タイヤがちょっとでもよそを向いていると、取り付けがよじれるのでインナーは曲がりにくい。
補足：真っ直ぐ＝当たった衝撃がショックの縮みで全く吸収されず、左右にわずかながらもそれることもない条件。
ショックが縮む方向はもちろん、タイヤがちょっとでもよそを向いていると、取り付けがよじれるのでインナーは曲がりにくい。
>>309
・・・原付の名義変更は市区町村役場でしか出来ません。
自賠責（強制保険）について、
ｶｷｺの内容から想像するとまだ残り期間がある様ですが、
こちらは別に名義変更する必要は無いDeth。
（自賠責は車体に掛かっているので）
まぁ、名義変更したければ出来ますが、
ｺﾚについてもその自賠責の保険会社さんの窓口まで行く必要があります。
※手数料を払えばバイク屋さんでどちらも代行してくれるとは思います。
・・・原付の名義変更は市区町村役場でしか出来ません。
自賠責（強制保険）について、
ｶｷｺの内容から想像するとまだ残り期間がある様ですが、
こちらは別に名義変更する必要は無いDeth。
（自賠責は車体に掛かっているので）
まぁ、名義変更したければ出来ますが、
ｺﾚについてもその自賠責の保険会社さんの窓口まで行く必要があります。
※手数料を払えばバイク屋さんでどちらも代行してくれるとは思います。
レスありがとうございました！
バイク屋でも出来るとのことで安心しました
バイク屋でも出来るとのことで安心しました
原付の定義って１２５ｃｃ以下（道交法だと５０ｃｃ以下か）の二輪ですよね。
ということは、普通免許をもっていれば、普通二輪なくてもホンダのモンキーとかに乗れる
ということでしょうか。
普通免許で乗れる＝スクーター、という印象があるんですが。
ということは、普通免許をもっていれば、普通二輪なくてもホンダのモンキーとかに乗れる
ということでしょうか。
普通免許で乗れる＝スクーター、という印象があるんですが。
>>306
> 湿式エアクリーナの中に、不注意（洗車等）や不可抗力（雨等）で水が入った場合
２ストで水没するとかで水が大量に吸い込まれて、エンジン内部まで水が吸い込まれると、
エンジン内に水が詰まってピストンが動かなくなるので、プラグを抜いて、車体を逆さにして
水を完全に抜く必要がある。
雨水とか、少量の水がエアクリーナーに滴ったとかなら、ドレーンから勝手に抜けるから、
何もする必要なし。必要なら水が抜けていることを確認すれば問題なし。
湿式の油が抜けるということは、おそらく長時間水没させて「油が分離」するまで放置しな
いと、起きないんじゃないかと思うけど実験予定なし。
４ストは水没実験したことがないから知らない。
> 湿式エアクリーナの中に、不注意（洗車等）や不可抗力（雨等）で水が入った場合
２ストで水没するとかで水が大量に吸い込まれて、エンジン内部まで水が吸い込まれると、
エンジン内に水が詰まってピストンが動かなくなるので、プラグを抜いて、車体を逆さにして
水を完全に抜く必要がある。
雨水とか、少量の水がエアクリーナーに滴ったとかなら、ドレーンから勝手に抜けるから、
何もする必要なし。必要なら水が抜けていることを確認すれば問題なし。
湿式の油が抜けるということは、おそらく長時間水没させて「油が分離」するまで放置しな
いと、起きないんじゃないかと思うけど実験予定なし。
４ストは水没実験したことがないから知らない。
>>313
50cc以下の原付一種なら、普通自動車運転免許のｵﾏｹで運転出来ます。
モンキー、ノーマルのままなら原付一種なので運転出来ます。
で、わざわざ『ーマルのままなら』と言ったのは、
モンキーの様な人気車だと、中古の場合ボアアップされて88ccとかになってるのが有りますが、
ｿﾚは運転出来ません。
50cc以下の原付一種なら、普通自動車運転免許のｵﾏｹで運転出来ます。
モンキー、ノーマルのままなら原付一種なので運転出来ます。
で、わざわざ『ーマルのままなら』と言ったのは、
モンキーの様な人気車だと、中古の場合ボアアップされて88ccとかになってるのが有りますが、
ｿﾚは運転出来ません。
317 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 22:04:40 ID:yDK/33JI
イリジウムプラグでの焼け色は参考にならないのでしょうか？
ノーマルでの焼け色じゃないとダメとかどこかで見たような気がしたので･･･
ノーマルでの焼け色じゃないとダメとかどこかで見たような気がしたので･･･
ＡＰＥ１００海苔のバイク初心者です。
キャブセッティングがしっかり出ても、
パンパンとアフターファイヤは絶対に鳴ってしまうもの？
加速、始動性、減速とも申し分無いのですが・・・。
それとも完全に消滅出来る物でしょうか？
教えてください。<(_ _)>
キャブセッティングがしっかり出ても、
パンパンとアフターファイヤは絶対に鳴ってしまうもの？
加速、始動性、減速とも申し分無いのですが・・・。
それとも完全に消滅出来る物でしょうか？
教えてください。<(_ _)>
320 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 22:07:37 ID:Mq7ijLnj
>>313
登録上の原付と、免許上の原付は意味があってないので、同列に扱っちゃダメ。
免許における原付とは５０ｃｃ以下。
５０ｃｃ以上１２５ｃｃ以下は、普通自動二輪小型限定免許以上の
自動二輪免許が必要。
登録上の原付と、免許上の原付は意味があってないので、同列に扱っちゃダメ。
免許における原付とは５０ｃｃ以下。
５０ｃｃ以上１２５ｃｃ以下は、普通自動二輪小型限定免許以上の
自動二輪免許が必要。
ありがとうございます。
普通二輪取ろうとして重さに挫折して小型限定に変更したんですが…
…モンキー買えばよかった気がしてきました。
普通二輪取ろうとして重さに挫折して小型限定に変更したんですが…
…モンキー買えばよかった気がしてきました。
車両登録上は、
５０ｃｃ：原動機付き自転車１種
５０ｃｃ以上１２５ｃｃ以下：原動機付き自転車２種
１２５ｃｃ以上２５０ｃｃ以下：軽二輪自動車
２５０ｃｃ以上：小型二輪自動車
５０ｃｃ：原動機付き自転車１種
５０ｃｃ以上１２５ｃｃ以下：原動機付き自転車２種
１２５ｃｃ以上２５０ｃｃ以下：軽二輪自動車
２５０ｃｃ以上：小型二輪自動車
>>321
じゃあ、88ccのでも乗れるから良いじゃん、と前向きに考えませうｗ
>>320、>>322
・・・原付二種は50ccを超え125cc以下、ですね．．．
（50ccジャストは原付一種Deth←ｳﾁにあるｽｽﾞｷの40年前の原付一種は50ccﾌﾙｽｹｰﾙ）
『二輪車の区分 ttp://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_01.html 』
じゃあ、88ccのでも乗れるから良いじゃん、と前向きに考えませうｗ
>>320、>>322
・・・原付二種は50ccを超え125cc以下、ですね．．．
（50ccジャストは原付一種Deth←ｳﾁにあるｽｽﾞｷの40年前の原付一種は50ccﾌﾙｽｹｰﾙ）
『二輪車の区分 ttp://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_01.html 』
>>318
セッティングが出てないかマフラーかエアクリ純製品に戻せば解決
セッティングが出てないかマフラーかエアクリ純製品に戻せば解決
325 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 22:26:39 ID:/Dz3ncMk
バイクにもマニュアルとオートマがあるようですが、
バイクのマニュアルの操作ってどんな感じ？
クラッチ、ギアはどこについてんの？
今度買おうと思ってる原付が5段変速らしいのだけど、
教習所で一度も習ってない…乗れるのかな。
バイクのマニュアルの操作ってどんな感じ？
クラッチ、ギアはどこについてんの？
今度買おうと思ってる原付が5段変速らしいのだけど、
教習所で一度も習ってない…乗れるのかな。
大阪在住で、明日二輪の卒検を受ける者なのですが、
合格した場合は門真か光明池でしか免許の書き換えを
してもらえないのでしょうか？
四輪の免許は持っております。
合格した場合は門真か光明池でしか免許の書き換えを
してもらえないのでしょうか？
四輪の免許は持っております。
>>325
クラッチは左手のレバー。 握るとクラッチが切れる。
なお、リヤブレーキは右足です。
ギアは左足のペダル。
１回かき上げると１速アップ、１回踏むと１速ダウン。
１速と２速の間にニュートラルがあります。
クラッチは左手のレバー。 握るとクラッチが切れる。
なお、リヤブレーキは右足です。
ギアは左足のペダル。
１回かき上げると１速アップ、１回踏むと１速ダウン。
１速と２速の間にニュートラルがあります。
328 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 22:43:06 ID:/Dz3ncMk
329 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 22:45:02 ID:l24hpDUS
原付に雨や雪を防ぐ屋根をつけたら違反ですか？
>>329
・・・ジャイロキャノピーには付いてますが？
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/gyro-canopy/
他にもなんかあった希ガスんDethが忘れましたｗ
・・・ジャイロキャノピーには付いてますが？
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/gyro-canopy/
他にもなんかあった希ガスんDethが忘れましたｗ
333 ：329：2005/09/28(水) 22:53:17 ID:l24hpDUS
ついてない車に勝手につけるのもありなんですか？
捕まったりしないですか？
捕まったりしないですか？
低速走行時におけるドコドコ感はスポスタ1200より883の方が上だと聞いて
意外だったのですが、ハーレーの中で最もドコドコしてるのはどのシリーズ
なのですか？今までは勝手にFLシリーズだと決め付けていたのですが。
意外だったのですが、ハーレーの中で最もドコドコしてるのはどのシリーズ
なのですか？今までは勝手にFLシリーズだと決め付けていたのですが。
>>333
ちゃんとした屋根がしっかり付いていれば問題無いDeth。
全高や全幅が変るので申請などしなきゃｲｶﾝはずDethが、
法律で特にそう決まってないので、
（現状ではその申請を受け付けてくれる窓口もない）
自己責任でやってくだちぃ。
ただ、改造費に付いてはジャイロキャノピーを買った方が安く上がると思うｗ
ちゃんとした屋根がしっかり付いていれば問題無いDeth。
全高や全幅が変るので申請などしなきゃｲｶﾝはずDethが、
法律で特にそう決まってないので、
（現状ではその申請を受け付けてくれる窓口もない）
自己責任でやってくだちぃ。
ただ、改造費に付いてはジャイロキャノピーを買った方が安く上がると思うｗ
>>336
了解しました。マルチになっちゃいますがすまんです。
了解しました。マルチになっちゃいますがすまんです。
339 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 23:08:54 ID:YTMJ4bTX
今日、バイクに乗ろうと思ったときふとチェーンを見るとプレートの部分に錆を発見しました。
錆を落としたらまだ使えるものなんでしょうか？
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1127916241657.jpg
錆を落としたらまだ使えるものなんでしょうか？
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1127916241657.jpg
340 ：4ep：2005/09/28(水) 23:12:30 ID:gmJfMg+g
>>312
自賠責も譲渡手続きも簡単ですよ
自賠責はコンビニや郵便局（一部取り扱って無いところも有り）でも更新出来る
ので、309さんか知り合いの方が自賠責が切れる前に更新すれば問題無しです
コンビニか郵便局に行って「原付の自賠責ください」と言えば買えます
譲渡手続きも市役所に行けば教えてくれますよ
自分ですれば手数料もタダですし、難しいことではないのでチャレンジしてみる
のも楽しいかもしれませんよ
自賠責も譲渡手続きも簡単ですよ
自賠責はコンビニや郵便局（一部取り扱って無いところも有り）でも更新出来る
ので、309さんか知り合いの方が自賠責が切れる前に更新すれば問題無しです
コンビニか郵便局に行って「原付の自賠責ください」と言えば買えます
譲渡手続きも市役所に行けば教えてくれますよ
自分ですれば手数料もタダですし、難しいことではないのでチャレンジしてみる
のも楽しいかもしれませんよ
ホットイナズマみたいなたぐいのものは
本当に体感できるほどの効果がありますでしょうか？
当方XJR400Rの04年式に載っています。
最近のバイクは高性能（なのか!?）だから不要だと友人が言い張っているのですが。。。
本当に体感できるほどの効果がありますでしょうか？
当方XJR400Rの04年式に載っています。
最近のバイクは高性能（なのか!?）だから不要だと友人が言い張っているのですが。。。
344 ：4ep：2005/09/28(水) 23:23:49 ID:gmJfMg+g
走行の事で質問ですが。
100以上で走るのが恐いです(風など…
あと長時間で走るのめちゃめちゃ疲れます。
40分で疲れてしまいます。
やっぱ慣れが必要なんでしょうか？
ちなみにマジェCです。
100以上で走るのが恐いです(風など…
あと長時間で走るのめちゃめちゃ疲れます。
40分で疲れてしまいます。
やっぱ慣れが必要なんでしょうか？
ちなみにマジェCです。
>>346
100以上が怖ければ出さなければいい。（違反だ）
疲れた時はちゃんと休憩しよう。人間の身体は正直です。
慣れてくればある程度は緩和されますが
連続走行は１時間ていどにして精神的な余裕を持つ事も大事です。
100以上が怖ければ出さなければいい。（違反だ）
疲れた時はちゃんと休憩しよう。人間の身体は正直です。
慣れてくればある程度は緩和されますが
連続走行は１時間ていどにして精神的な余裕を持つ事も大事です。
>>326
まぁ余談ですが、私も四輪免許→普通二輪と取得しました
ttp://www.police.pref.osaka.jp/tetsuzuki/menkyo/01.html
門真と光明池以外はダメみたい…
平日の午前中しか行けないから面倒くさいですよね
光明池に限った情報ですが、どうせ行くなら朝早めに行った方が良いですよ
免許証のコピーをする０番（ちょっとうろおぼえ）でかなり並んだ記憶が…
どうしても待ち時間が多いので、時間潰しするものが必須
早めに行かないと駐車場も混んでることが多いので注意！
まぁ余談ですが、私も四輪免許→普通二輪と取得しました
ttp://www.police.pref.osaka.jp/tetsuzuki/menkyo/01.html
門真と光明池以外はダメみたい…
平日の午前中しか行けないから面倒くさいですよね
光明池に限った情報ですが、どうせ行くなら朝早めに行った方が良いですよ
免許証のコピーをする０番（ちょっとうろおぼえ）でかなり並んだ記憶が…
どうしても待ち時間が多いので、時間潰しするものが必須
早めに行かないと駐車場も混んでることが多いので注意！
>>346
疲労軽減なら、蒸し暑い夏場以外は、風でばたつきにくいピッタリした革の衣類が効果的。
安全性も高い。
少なくとも、半袖とかは論外として、薄すぎてばたつく衣類は不利。厚めで腰があって
ばたつきにくい衣類がベター。ライディングジャケットは伊達ではないです。
疲労軽減なら、蒸し暑い夏場以外は、風でばたつきにくいピッタリした革の衣類が効果的。
安全性も高い。
少なくとも、半袖とかは論外として、薄すぎてばたつく衣類は不利。厚めで腰があって
ばたつきにくい衣類がベター。ライディングジャケットは伊達ではないです。
350 ：317：2005/09/28(水) 23:36:18 ID:WDlaxacS
誰かお願いします
352 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 23:51:47 ID:8UtznzHZ
左前のウインカーの点滅が速くなってます
左後ろのウインカーは玉が切れてました
ウインカーリレーが壊れてるんでしょうか？
それとも玉切れが原因？
車種は400刀です
左後ろのウインカーは玉が切れてました
ウインカーリレーが壊れてるんでしょうか？
それとも玉切れが原因？
車種は400刀です
玉切れが原因だと思われます
球切れになると、点滅が早くなる仕様です
355 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 23:55:31 ID:8UtznzHZ
4epさんありがとう。とりあえず注油しておいて週末頑張って錆落としします。
357 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 23:59:41 ID:jU2dHFz3
>>346
ライディングのときの姿勢からかえてみたりとか
ヘルメットの重さは結構きいてきますよ
自分もヘルメットを奮発していいやつに変えたら
ずいぶん疲れが減りました
それと、バブルシールドも空気抵抗が多いのでやめました
首と背中の負担を減らすと本当に楽になります
金銭的に余裕があればハンドルを変えるのも絶対おすすめ
ライディングのときの姿勢からかえてみたりとか
ヘルメットの重さは結構きいてきますよ
自分もヘルメットを奮発していいやつに変えたら
ずいぶん疲れが減りました
それと、バブルシールドも空気抵抗が多いのでやめました
首と背中の負担を減らすと本当に楽になります
金銭的に余裕があればハンドルを変えるのも絶対おすすめ
なんていうか初心者以下の質問なんですが。
10月にはじめて買ったバイク（CB400SB）が納車なんです。
で、今まで原チャとかにものったことがないので公道で倒れてしまったりとかした時の事を考えるとすごく不安です。
公道でこけても大丈夫ですか？有無を言わせず轢かれたりしませんよね？
10月にはじめて買ったバイク（CB400SB）が納車なんです。
で、今まで原チャとかにものったことがないので公道で倒れてしまったりとかした時の事を考えるとすごく不安です。
公道でこけても大丈夫ですか？有無を言わせず轢かれたりしませんよね？
359 ：4ep：2005/09/29(木) 00:01:56 ID:gmJfMg+g
>>358
時と場合によるのでそうならないよう、細心の注意を払ってください。
時と場合によるのでそうならないよう、細心の注意を払ってください。
>>358
こけるときはだれでもコケます。それは仕方ない。それが原因で事故にあう可能性はゼロではありません。
転倒しないのが最も良いのですがどんなに上手な人でも転ぶときは転びますので、その後は危険の無いように落ち着いて素早く対処して下さい
こけるときはだれでもコケます。それは仕方ない。それが原因で事故にあう可能性はゼロではありません。
転倒しないのが最も良いのですがどんなに上手な人でも転ぶときは転びますので、その後は危険の無いように落ち着いて素早く対処して下さい
363 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 00:08:30 ID:0T4CUKvg
免許１年目で後ろに友達を乗せないこと
事故起こすと保険ききません
事故起こすと保険ききません
マンホールに気をつけること
アクセルワークは慎重に
無理な運転しなきゃ、あまり転ばないと思う
アクセルワークは慎重に
無理な運転しなきゃ、あまり転ばないと思う
365 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 00:14:56 ID:rE89o/3E
納車の時はスグガソリン入れたほうが良いですよ
そんだけビビってれば大丈夫です
そんだけビビってれば大丈夫です
普通二輪で大分前に教習所を卒業したのですが
忙しくて、免許を取りにいけませんでした。
それでようやく時間もあるのでとりに行こうかと考えているのですが
どうしたら良いのかまったく分からなくなってしまいました。
決まった場所に行き、学科試験を受けるのですよね？（車の免許はありません。）
これから行こうにも戸惑ってしまって…。
駅を出てからどうして良いのか全く分からないのです。
良ければ細かく、何をしたら良いのか教えて頂けませんか？
忙しくて、免許を取りにいけませんでした。
それでようやく時間もあるのでとりに行こうかと考えているのですが
どうしたら良いのかまったく分からなくなってしまいました。
決まった場所に行き、学科試験を受けるのですよね？（車の免許はありません。）
これから行こうにも戸惑ってしまって…。
駅を出てからどうして良いのか全く分からないのです。
良ければ細かく、何をしたら良いのか教えて頂けませんか？
367 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 00:22:18 ID:hrN+YDbt
現在２５０ＣＣのビクスクに乗って3年が経ちます。
今までオイル交換しかしたことがなく、
そろそろ、全面的にメンテナンス・部品交換等考えているのですが、
基本的にどういったパーツを交換すればいいのでしょうか？
もちろん使用状況にもよるので、ショップに見積もってもらうのが
ベストなのかもしれませんが、全体的なバイク知識や
部品や工賃の相場等に無知なので、ショップにボッタクられても
おかしくない状況です。是非、交換する可能性のある部品だけでも
教えて頂けると助かります。自分が思い当たるのは
「オイル関連の交換」「ベルト交換」「タイヤ交換」
「ブレーキパッド交換」「冷却水交換」位です。
他にどのような可能性があるでしょうか？よろしくお願い致します。
今までオイル交換しかしたことがなく、
そろそろ、全面的にメンテナンス・部品交換等考えているのですが、
基本的にどういったパーツを交換すればいいのでしょうか？
もちろん使用状況にもよるので、ショップに見積もってもらうのが
ベストなのかもしれませんが、全体的なバイク知識や
部品や工賃の相場等に無知なので、ショップにボッタクられても
おかしくない状況です。是非、交換する可能性のある部品だけでも
教えて頂けると助かります。自分が思い当たるのは
「オイル関連の交換」「ベルト交換」「タイヤ交換」
「ブレーキパッド交換」「冷却水交換」位です。
他にどのような可能性があるでしょうか？よろしくお願い致します。
369 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 00:24:47 ID:rE89o/3E
最近青いナンバーを見るのですがアレはノウヘルOKて事ですか？
知ってる方教えてください
知ってる方教えてください
>>369
え～と、
『最近青いナンバーを付けた三輪/四輪の原付ｸﾗｽを見るのですがアレはノウヘルOKて事ですか？』
て事Dethか？
その車輛群はミニカー（50cc以下のエンジンを搭載した自動車）なので、
自動車と言う訳ですからヘルメット要りません。
（被った方が良いのは言うまでもない）
え～と、
『最近青いナンバーを付けた三輪/四輪の原付ｸﾗｽを見るのですがアレはノウヘルOKて事ですか？』
て事Dethか？
その車輛群はミニカー（50cc以下のエンジンを搭載した自動車）なので、
自動車と言う訳ですからヘルメット要りません。
（被った方が良いのは言うまでもない）
>>324
ありがとう、もう一度試してみます。
ありがとう、もう一度試してみます。
福山雅治がＣＭでサイドカーに犬乗っけてるバイクは何ですか？
373 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 00:53:22 ID:XIfGqtqm
中古で買ったJAZZが最近すぐエンストするというかエンジンが中々
かかりません。ガソリンは最近入れたばっかです。２万㎞走ってます。
かかりません。ガソリンは最近入れたばっかです。２万㎞走ってます。
>>373
質問は無しですね。次の方どうぞ
質問は無しですね。次の方どうぞ
昔、東映の特撮で宇宙鉄人キョーダインというのがありました
そこに出てきた真ん丸いライトが二つ眼のようになっている
バイクの名前が知りたいのですが
スズキので主人公のキョーダインがサイバロイド形態の時に乗っていたものです
年代は76年から77年までぐらいです（放送がその時期なので）
わかりにくいかもしれませんがよろしくお願いします
そこに出てきた真ん丸いライトが二つ眼のようになっている
バイクの名前が知りたいのですが
スズキので主人公のキョーダインがサイバロイド形態の時に乗っていたものです
年代は76年から77年までぐらいです（放送がその時期なので）
わかりにくいかもしれませんがよろしくお願いします
一つ思い出しました
真ん丸い二つのライトは楕円形の形の中に入っていました
真ん丸い二つのライトは楕円形の形の中に入っていました
377 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 00:59:45 ID:jEfGE4gI
378 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 01:07:15 ID:hrN+YDbt
>>377
現在１２０００位です。主に街乗りだけの使用です。
現在１２０００位です。主に街乗りだけの使用です。
みんなありがとう、とりあえず慣れるまでは深夜頑張ります！
まだ17だから公僕に深夜徘徊でしかられるかもしれないけど僕は負けません。
みんなありがとう。
まだ17だから公僕に深夜徘徊でしかられるかもしれないけど僕は負けません。
みんなありがとう。
通勤用に125ccのスクータを買ったけど、雨の日は急ブレーキでリアがロック
して転倒。
今日は路面は乾いているけど、急ブレーキで（フロントだけ）すごく前がぶれて、
またこけそうになった。
小型のスクータとかってブレーキングの時、安定性悪いの？
250ccの時はそんなこと１回もないけど。
して転倒。
今日は路面は乾いているけど、急ブレーキで（フロントだけ）すごく前がぶれて、
またこけそうになった。
小型のスクータとかってブレーキングの時、安定性悪いの？
250ccの時はそんなこと１回もないけど。
シグナス１２５Dです。
>>373
1を読んで答えた方が、あなたにとっても答える人にとっても良い結果が得られるかも
1を読んで答えた方が、あなたにとっても答える人にとっても良い結果が得られるかも
>>358
> で、今まで原チャとかにものったことがないので公道で倒れてしまったりとかした時の事を考えるとすごく不安です。
対策を施すのが賢明。
ヘルメットは、フルフェイスか、最低限でしっかりしたシールドの着いたジェット。
長袖のジャケット、バイク用グローブ（手袋）、厚手の長ズボン
ヒザとヒジにプロテクター
ロードブーツか、最低限でクルブシを覆う靴
このくらいでも、転倒したときのダメージは相当に減ります。
> で、今まで原チャとかにものったことがないので公道で倒れてしまったりとかした時の事を考えるとすごく不安です。
対策を施すのが賢明。
ヘルメットは、フルフェイスか、最低限でしっかりしたシールドの着いたジェット。
長袖のジャケット、バイク用グローブ（手袋）、厚手の長ズボン
ヒザとヒジにプロテクター
ロードブーツか、最低限でクルブシを覆う靴
このくらいでも、転倒したときのダメージは相当に減ります。
>>376
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k23589656
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k25517785
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k23589656
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k25517785
386 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 01:22:26 ID:jEfGE4gI
>>378
思ったより走行距離少なくて安心しました。でも、もっと早い周期でメンテはした方がいいですよ。
追加の分を言い出すとかなりあるんですが、いちお「エアクリーナの洗浄もしくは交換」「ウェイトローラーの交換」「プラグの交換」は、した方がいいです。エアクリのついでにキャブの洗浄もしては良いんじゃないでしょうか。
思ったより走行距離少なくて安心しました。でも、もっと早い周期でメンテはした方がいいですよ。
追加の分を言い出すとかなりあるんですが、いちお「エアクリーナの洗浄もしくは交換」「ウェイトローラーの交換」「プラグの交換」は、した方がいいです。エアクリのついでにキャブの洗浄もしては良いんじゃないでしょうか。
387 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 01:25:25 ID:OTpgIQsY
愛車ズーマー（50ｽｸ）がブレーキをかけるとｷｭﾙｷｭﾙいいます。
おふくろのDIOとおんなじです。
走行4500ですがやっぱりｼｭｰの交換でしょうか？
エンジンかけて走り出したばっかりのときにブレーキかけると
よくそうなる気がするのですが。。。。
おふくろのDIOとおんなじです。
走行4500ですがやっぱりｼｭｰの交換でしょうか？
エンジンかけて走り出したばっかりのときにブレーキかけると
よくそうなる気がするのですが。。。。
>>380
新車？中古？ いずれにしても、タイヤの空気圧が要チェックかも。
買ってからどのくらいか知らないけど、少なくとも車両に慣れるまでは抑え気味にするほうが賢明。
また、そんなにのべつ急ブレーキをかけるということからして、ちょっと変。
自分の走り方も見直したほうがよろしいかと。
新車？中古？ いずれにしても、タイヤの空気圧が要チェックかも。
買ってからどのくらいか知らないけど、少なくとも車両に慣れるまでは抑え気味にするほうが賢明。
また、そんなにのべつ急ブレーキをかけるということからして、ちょっと変。
自分の走り方も見直したほうがよろしいかと。
ゼファーχ乗りですがフロントブレーキを思いっきりかけると
ブレーキキャリパーからガクッと音がします。
どういう原因が考えられるのでしょうか？
ブレーキキャリパーからガクッと音がします。
どういう原因が考えられるのでしょうか？
フロントブレーキを思いっきりかけるからジャマイカ?
>>378
なんていうか、今まで故障しなかった？
自分で出来る範囲、消耗部品は買えていった方が良い
車種が書いてないので分かりませんが、ぐぐってみれば同じ車種に乗っている人などの
整備の仕方を紹介したHPもあるかもしれないし、まずはそれを探してみては？
本ならここでも良く紹介されてる「イラスト完全版 イトシンのバイク整備テク」を
買っておいても損はないと思うよ
なんていうか、今まで故障しなかった？
自分で出来る範囲、消耗部品は買えていった方が良い
車種が書いてないので分かりませんが、ぐぐってみれば同じ車種に乗っている人などの
整備の仕方を紹介したHPもあるかもしれないし、まずはそれを探してみては？
本ならここでも良く紹介されてる「イラスト完全版 イトシンのバイク整備テク」を
買っておいても損はないと思うよ
393 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 01:38:33 ID:DWaDBtPX
ﾋﾞｯｸﾞｽｸｰﾀｰも原付ｽｸｰﾀｰみたいにベルト交換が必要ですか？
395 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 01:46:28 ID:hrN+YDbt
>>378
ご丁寧にありがとうございます。
>>391
一度、しばらく乗っていなくてバッテリーが上がってしまい交換しました。
あとタイヤに空気をスタンドで入れてもらいました。
それ以外は全く故障はなく、今も乗っております。
ご丁寧にありがとうございます。
>>391
一度、しばらく乗っていなくてバッテリーが上がってしまい交換しました。
あとタイヤに空気をスタンドで入れてもらいました。
それ以外は全く故障はなく、今も乗っております。
397 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 01:53:08 ID:jEfGE4gI
398 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 01:53:24 ID:ebRYG15e
>>380
早く全面整備したほうがいい気がする。ボロが色々でてきそう
早く全面整備したほうがいい気がする。ボロが色々でてきそう
NS-1などミッション車に乗りたくて、原付の免許を先日取得しました
そして購入手続きを済ませ、今週末には納車なのですが、自分に運転技術があるのか不安で仕方ありません
そこで質問なのですが、ミッション車はエンジンをかけるときのギアはニュートラルで、発進するときは１速でいいんですよね？ということはペダルを踏むということですよね？
そして、もう一つ質問です。１速から２速の間にニュートラルがあるということは１速から２速にチェンジするときは２回ペダルをあげるということですか？
本当にド素人なので、どうか御教授お願いします。
そして購入手続きを済ませ、今週末には納車なのですが、自分に運転技術があるのか不安で仕方ありません
そこで質問なのですが、ミッション車はエンジンをかけるときのギアはニュートラルで、発進するときは１速でいいんですよね？ということはペダルを踏むということですよね？
そして、もう一つ質問です。１速から２速の間にニュートラルがあるということは１速から２速にチェンジするときは２回ペダルをあげるということですか？
本当にド素人なので、どうか御教授お願いします。
ありがとう。
中古2万キロでリアはツルツルだったから交換したけど、
フロントはそのまま。
仕事で疲れてグターって走って不意をついたブレーキングだったから
ふらついたかも。
でも確かに安定性は劣るかな。ホイール１０インチだし。
中古2万キロでリアはツルツルだったから交換したけど、
フロントはそのまま。
仕事で疲れてグターって走って不意をついたブレーキングだったから
ふらついたかも。
でも確かに安定性は劣るかな。ホイール１０インチだし。
402 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 02:02:08 ID:ebRYG15e
>>399
たしかに1速の上にはニュートラルがあるけど、1速から2速に変えるときは1回上げるだけでいい
ニュートラルは本当にかるーーーーく上げないと入らないように出来てる
普通に上げると勝手に1速から2速になると思ってていい。
とりあえずいきなり公道にでるのは危険だから練習したほうがいいよ
>ミッション車はエンジンをかけるときのギアはニュートラルで、
Yes
>発進するときは１速でいいんですよね？
１速にしないと発進すらできないでしょ
>ということはペダルを踏むということですよね？
質問の意味がちょっとわからない
たしかに1速の上にはニュートラルがあるけど、1速から2速に変えるときは1回上げるだけでいい
ニュートラルは本当にかるーーーーく上げないと入らないように出来てる
普通に上げると勝手に1速から2速になると思ってていい。
とりあえずいきなり公道にでるのは危険だから練習したほうがいいよ
>ミッション車はエンジンをかけるときのギアはニュートラルで、
Yes
>発進するときは１速でいいんですよね？
１速にしないと発進すらできないでしょ
>ということはペダルを踏むということですよね？
質問の意味がちょっとわからない
>>400
というわけで、フロントタイヤが死んでるに100票
というわけで、フロントタイヤが死んでるに100票
>>400
車両の状態が良ければ安定は悪くないのが普通だけど、タイヤの状態だけでなくて、
サスの動きが悪かったりしても安定は落ちるから。
前が露骨に振れるなら、雨ざらしでグリスが落ちてるとかもあるからベアリングも要チェック。
車両の状態が良ければ安定は悪くないのが普通だけど、タイヤの状態だけでなくて、
サスの動きが悪かったりしても安定は落ちるから。
前が露骨に振れるなら、雨ざらしでグリスが落ちてるとかもあるからベアリングも要チェック。
>>399
> 発進するときは１速でいいんですよね？
そう。
なお、信号停止では、何十秒も待たずにまた発進に決まっているから、停止直前に
１速まで落としておくと、次の発進のときにもたつかない。
> ということはペダルを踏むということですよね？
そう。一般的な「１ダウン○アップ（○は４とか５とかで車種による）」なら、
１速に入れるには「ダウン＝下げる・踏み込む」。
> １速から２速にチェンジするときは２回ペダルをあげるということですか？
そうならない。「走り出した後の操作の足ごたえ」は、「１→２・２→１が１速分」
という感触になる。
> 発進するときは１速でいいんですよね？
そう。
なお、信号停止では、何十秒も待たずにまた発進に決まっているから、停止直前に
１速まで落としておくと、次の発進のときにもたつかない。
> ということはペダルを踏むということですよね？
そう。一般的な「１ダウン○アップ（○は４とか５とかで車種による）」なら、
１速に入れるには「ダウン＝下げる・踏み込む」。
> １速から２速にチェンジするときは２回ペダルをあげるということですか？
そうならない。「走り出した後の操作の足ごたえ」は、「１→２・２→１が１速分」
という感触になる。
409 ：しらしら ◆pt1aJzUZJM ：2005/09/29(木) 03:17:17 ID:pQ8fAVlN
最近通勤やのんびり流したりしてばっかりでタイヤの右端がチタンエキパイの様に虹色になりますた･･･
この現象は何なのでしょうか？
この現象は何なのでしょうか？
410 ：しらしら ◆pt1aJzUZJM ：2005/09/29(木) 03:27:22 ID:pQ8fAVlN
最近通勤やのんびり流したりしてばっかりでタイヤの右端がチタンエキパイの様に虹色になりますた･･･
この現象は何なのでしょうか？
この現象は何なのでしょうか？
411 ：しらしら ◆pt1aJzUZJM ：2005/09/29(木) 03:28:57 ID:pQ8fAVlN
ｽﾏｿ
超初心者なんですが質問です
自分一人で壁にぶつかってバイク壊してまった時におりる保険とかあるんですか？
自分一人で壁にぶつかってバイク壊してまった時におりる保険とかあるんですか？
>>４０９なんかの油分かとおもいます
>>４１２自損事故保険や車両保険
>>４１２自損事故保険や車両保険
415 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 07:19:32 ID:OeBo2R0y
>>414
数字は半角でよろ
数字は半角でよろ
416 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 07:23:37 ID:nZ3JSLY6
質問させてください
友人から譲ってもらった原付（DIO、走行不明）なのですが
キーを回してもウィンカーがつかなくなって、エンジンもかかりませんでした。
キックしてもエンジンがかからないのですが、バッテリーが上がると
キックでもエンジンってかからないものなんでしょうか？
友人から譲ってもらった原付（DIO、走行不明）なのですが
キーを回してもウィンカーがつかなくなって、エンジンもかかりませんでした。
キックしてもエンジンがかからないのですが、バッテリーが上がると
キックでもエンジンってかからないものなんでしょうか？
>348
御回答、有難うございました。
やっぱり平日だけですか・・・。
御回答、有難うございました。
やっぱり平日だけですか・・・。
>>417
各地の警察署でも受け付けてくれるんではなかったかな。ただ、この場合日数がかかるし、免許も預かりになるんだったような…問い合わせてみて下さい
各地の警察署でも受け付けてくれるんではなかったかな。ただ、この場合日数がかかるし、免許も預かりになるんだったような…問い合わせてみて下さい
419 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 08:55:53 ID:DJul5YX/
>>416
どこが悪いかはそんだけの情報ではとんと判りませぬ
まずはバッテリーの電圧を測って下ちい
次に燃料があるかどうか
ほいで、点火プラグに火が飛んでいるか
判らないことがあれば、お近くのバイク屋ｻﾝへ行くのが一番速いでつ
どこが悪いかはそんだけの情報ではとんと判りませぬ
まずはバッテリーの電圧を測って下ちい
次に燃料があるかどうか
ほいで、点火プラグに火が飛んでいるか
判らないことがあれば、お近くのバイク屋ｻﾝへ行くのが一番速いでつ
420 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 09:43:35 ID:kRXZTbKl
スティードで最近ノッキングを起こすようになってしまいました。
どうしたら直るでしょうか？
どうしたら直るでしょうか？
>>420
>>1にこういうのが書いてあるのでﾖﾛ
> 車名・型番・年式・総走行距離・購入してからの走行距離や期間・普段のメンテナンス
> 具体的な不具合の様子・症状は突然か前兆があったか 等
それとその「ノッキング」はどんな感じなのか
>>1にこういうのが書いてあるのでﾖﾛ
> 車名・型番・年式・総走行距離・購入してからの走行距離や期間・普段のメンテナンス
> 具体的な不具合の様子・症状は突然か前兆があったか 等
それとその「ノッキング」はどんな感じなのか
422 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 10:03:50 ID:kRXZTbKl
>>421
詳細書いてなくてすみません･･･
スティード400、年式は90年くらい、走行17000くらい、オイル交換等のメンテナンスは
ちゃんとやってます。マフラー、エアクリ、点火系はいじってあります。
プラグの色は半分白で半分茶色です。たまに加速しようとしてエンジンのほうから音がして
アクセルのつきが一瞬遅れます。いままでなんともなく最近になってこの症状が出てきました。
回答よろしくお願いします。
詳細書いてなくてすみません･･･
スティード400、年式は90年くらい、走行17000くらい、オイル交換等のメンテナンスは
ちゃんとやってます。マフラー、エアクリ、点火系はいじってあります。
プラグの色は半分白で半分茶色です。たまに加速しようとしてエンジンのほうから音がして
アクセルのつきが一瞬遅れます。いままでなんともなく最近になってこの症状が出てきました。
回答よろしくお願いします。
>>286 ですが、遅ﾚｽすいません。みなさんありがとうございます。インナーを取り替えるのにはいくらぐらいになるのでしょう？できたら部品と工賃あわせての値段がしりたいです
425 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 10:17:28 ID:kRXZTbKl
428 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 10:25:35 ID:ZOH99C5f
原チャリのチューブレスタイヤにネジがささってパンクしました。
ネジは取ってエアは抜けている状態です。
この場合修理するのはゴムをねじ込むタイプとタイヤ内に注入するタイプと
どちらが適しているのでしょうか？穴は地面設置面に空いています。
ネジは取ってエアは抜けている状態です。
この場合修理するのはゴムをねじ込むタイプとタイヤ内に注入するタイプと
どちらが適しているのでしょうか？穴は地面設置面に空いています。
429 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 10:26:37 ID:kRXZTbKl
倒立フロントフォークの利点って何ですか？
433 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 10:35:30 ID:DWaDBtPX
>>416
アクセル回してるよな？
アクセル回してるよな？
435 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 10:53:03 ID:Lk5Vg+hw
>>434
>街乗りレベルじゃ見た目が何となくカッコイイというだけ。
倒立はフレームなども剛性を要求されるので、どのバイクでもというわけではないが
街乗りレベルでも車体全体のガッシリ感(＝全ての操作の安心感)などの違いは誰でも充分に体感できる。
ただし、正立を後で倒立にサスだけ替えてもダメだし好みの問題でもあるが。
>街乗りレベルじゃ見た目が何となくカッコイイというだけ。
倒立はフレームなども剛性を要求されるので、どのバイクでもというわけではないが
街乗りレベルでも車体全体のガッシリ感(＝全ての操作の安心感)などの違いは誰でも充分に体感できる。
ただし、正立を後で倒立にサスだけ替えてもダメだし好みの問題でもあるが。
バネ下は重くなることが多い＞倒立
性能とか重量とか剛性とかは「倒立」か「正立」かより
個々の設計による
倒立のほうがレーサーイメージが強いってだけ
ハンドルを持つ人間には「かちっと」感はあるが、実際のステアリングは正立よりぐらぐら
ハンドル切れ角は少ない
オイルシールは駄目になりやすい
というメリットもある
性能とか重量とか剛性とかは「倒立」か「正立」かより
個々の設計による
倒立のほうがレーサーイメージが強いってだけ
ハンドルを持つ人間には「かちっと」感はあるが、実際のステアリングは正立よりぐらぐら
ハンドル切れ角は少ない
オイルシールは駄目になりやすい
というメリットもある
メリットかよｗ
439 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 12:13:14 ID:Lk5Vg+hw
メリットは花王のシャンプーでつ
倒立のメリット。
インナーパイプとアウターの重なる部分を長くとれるので、ブレーキングじ等曲げの力が加わった時でも動きが良い。
アウターの太い部分をクランプするので、剛性が良い。
構造的にカセット式ダンパーしか使えないので、高価になるが、安価でシンプルなな正立より抵抗が少ない。
デメリット。
高価。重い。
ショックがダイレクトにフレームに来るので、クルージングに向かない。
インナーパイプとアウターの重なる部分を長くとれるので、ブレーキングじ等曲げの力が加わった時でも動きが良い。
アウターの太い部分をクランプするので、剛性が良い。
構造的にカセット式ダンパーしか使えないので、高価になるが、安価でシンプルなな正立より抵抗が少ない。
デメリット。
高価。重い。
ショックがダイレクトにフレームに来るので、クルージングに向かない。
441 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 12:24:46 ID:Lk5Vg+hw
>>440
だから なんで倒立が登場したのかと小１時間
だから なんで倒立が登場したのかと小１時間
>>440
本郷猛役の藤岡弘が事故で骨折したので撮影出来なくなったから？
本郷猛役の藤岡弘が事故で骨折したので撮影出来なくなったから？
443 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 12:46:46 ID:Lk5Vg+hw
お願い
答えて
寝られません
答えて
寝られません
445 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 13:01:08 ID:Lk5Vg+hw
>>443
？からんでるのかと思った。？
元は純レース用。
一般市販車に採用されたのもSPレースのベース車が最初。
現代はSS車の様に剛性が要求されるものに正立を太くして搭載するよりはるかにコンパクトに出来るから。
？からんでるのかと思った。？
元は純レース用。
一般市販車に採用されたのもSPレースのベース車が最初。
現代はSS車の様に剛性が要求されるものに正立を太くして搭載するよりはるかにコンパクトに出来るから。
447 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 13:04:41 ID:Lk5Vg+hw
知ったかはなんで偉そうなのか
元々はモトクロス
ホイールアクスルの下部がわだちなんかに接触しないように開発
剛性や作動性の長所は後から認められたもの
元々はモトクロス
ホイールアクスルの下部がわだちなんかに接触しないように開発
剛性や作動性の長所は後から認められたもの
449 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 13:10:37 ID:q6FFXu+M
R1-Zのリアショックスプリングをはずしたいのですが、自分で出来るものでしょうか？
店に持っていくと、工賃ってだいたいいくら位ですか？
店に持っていくと、工賃ってだいたいいくら位ですか？
イタズラされてシートにタバコ押し付けた穴が空いてたんだけど、
シート張り替え以外にそれなりの見栄えで安価で済む方法って無いですか？
シート張り替え以外にそれなりの見栄えで安価で済む方法って無いですか？
451 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 13:23:12 ID:Lk5Vg+hw
452 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 13:23:24 ID:QiPJOsGa
色つきのシールドって、夜はどれくらいの視界になるんでしょう？
私はバブルシールドのピンクのがほしいと思ってます。
くだらない質問でなんですが、
よろしくお願いいたします。
私はバブルシールドのピンクのがほしいと思ってます。
くだらない質問でなんですが、
よろしくお願いいたします。
>>449
自分で・・・という方には大抵（ｒｙ
工賃は店によって違うんでそれぞれお問い合わせくだちい
>>450
シートリペア等、張るパッチ状のモノがありまっせ
見栄え気にしないならパンク修理用のパッチとか
スクーターのシートならシートカバーって手もある
自分で・・・という方には大抵（ｒｙ
工賃は店によって違うんでそれぞれお問い合わせくだちい
>>450
シートリペア等、張るパッチ状のモノがありまっせ
見栄え気にしないならパンク修理用のパッチとか
スクーターのシートならシートカバーって手もある
455 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 13:29:00 ID:xLPZmudT
R1000とか10RとかR1とか1000ＲＲとか
みんなＲつきますよね？
どういう意味なんですか？
あと、なんでホンダのだけＲＲなんですか？
みんなＲつきますよね？
どういう意味なんですか？
あと、なんでホンダのだけＲＲなんですか？
456 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 13:32:38 ID:Lk5Vg+hw
457 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 13:32:53 ID:DWaDBtPX
レーシング？
458 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 13:38:57 ID:USEeh36n
Lk5Vg+hw
コイツ釣りだろ？
そろそろスルーで。
コイツ釣りだろ？
そろそろスルーで。
459 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 13:39:27 ID:ebRYG15e
460 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 13:40:18 ID:Lk5Vg+hw
>>460
うーん、みんながみんな、ずっとＰＣ前にかじりついておける訳じゃないんだよね。あと、２ちゃんは私物では無いので>>448氏がどうしようと自由。まずはそれから理解しよう。
それもふまえて、回答は気長に待ちましょう。
複数で書いてるとは?複数のスレに書き込んでるってことかな。アドレスってＩＤ?追跡って…暇なのか…
うーん、みんながみんな、ずっとＰＣ前にかじりついておける訳じゃないんだよね。あと、２ちゃんは私物では無いので>>448氏がどうしようと自由。まずはそれから理解しよう。
それもふまえて、回答は気長に待ちましょう。
複数で書いてるとは?複数のスレに書き込んでるってことかな。アドレスってＩＤ?追跡って…暇なのか…
○＞元々はモトクロス
△＞ホイールアクスルの下部がわだちなんかに接触しないように開発
×＞Lk5Vg+hw
△＞ホイールアクスルの下部がわだちなんかに接触しないように開発
×＞Lk5Vg+hw
燃費のことで質問です。
最近ガソリンが高いしなんとか燃費抑えたいんですけど、
いい方法ありませんか？
急発進とか空ぶかしとか除いて他にいい燃費の抑え方の走り方とかテクニックなどあったら教えてください。
よろしくお願いします。
最近ガソリンが高いしなんとか燃費抑えたいんですけど、
いい方法ありませんか？
急発進とか空ぶかしとか除いて他にいい燃費の抑え方の走り方とかテクニックなどあったら教えてください。
よろしくお願いします。
>>463
洒落でもなんでもなく、「走らない」のが一番良い。
・無駄に乗らない
・意味無く遠回りしない
これを心がける方が、燃費を気にしながら走るより精神的にもいいぞ。
＃俺は100%趣味で乗ってるから無駄に走るし意味無く遠回りしたりするけどな（ｗ
洒落でもなんでもなく、「走らない」のが一番良い。
・無駄に乗らない
・意味無く遠回りしない
これを心がける方が、燃費を気にしながら走るより精神的にもいいぞ。
＃俺は100%趣味で乗ってるから無駄に走るし意味無く遠回りしたりするけどな（ｗ
466 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 14:45:39 ID:mfso5USZ
>>463
タイヤの空気圧を高目にする、ベアリングやチエーンのグリスアップ、そしてダイエット。
タイヤの空気圧を高目にする、ベアリングやチエーンのグリスアップ、そしてダイエット。
469 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 15:01:28 ID:xvhNV7p2
釘踏んでパンクしてﾊﾞｲｸ屋いったら
チューブ交換で9500円て言われたんですけど高すぎですよね…？
チューブ交換で9500円て言われたんですけど高すぎですよね…？
470 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 15:05:15 ID:DWaDBtPX
>>469
車種書けｳﾞｫｹｪ
車種書けｳﾞｫｹｪ
>>463
空気圧の点検。プラグの掃除・ギャップ調整。エアクリーナーの掃除。
チェーン・スプロケットの清掃・給油と正確なチェーンアジャスタの調整。
あとは、
できるだけ一定速度で走る時間を増やす。
負荷に見合ったギア選択をする。
先の車や信号をよく見て「無駄な」加速はしない。
空気圧の点検。プラグの掃除・ギャップ調整。エアクリーナーの掃除。
チェーン・スプロケットの清掃・給油と正確なチェーンアジャスタの調整。
あとは、
できるだけ一定速度で走る時間を増やす。
負荷に見合ったギア選択をする。
先の車や信号をよく見て「無駄な」加速はしない。
473 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 15:11:12 ID:xLPZmudT
Ｒが何の略なのか
分かる方いませんか？
特にＲＲがなんなのか気になるんですが・・・・
分かる方いませんか？
特にＲＲがなんなのか気になるんですが・・・・
>>473
あんまりキニスンナ、販売戦略上の単なる記号だよ。
レーサーとか、そういう「速そうなイメージ」を持たせる為にそういう名前にしてあるの。
ＲＲは、例えばＣＢＲ２５０ＲＲだと、前身としてＣＢＲ２５０Ｒがあるので、
更に速そうとか、より進化しているとか、そういったイメージをユーザーに持たせられるワケです。
Ｆなんてのも、最初は４気筒エンジン(four)だけだったのが、
いつの間にかＭＶＸ２５０Ｆ（３気筒）、ＶＴ２５０Ｆ（２気筒）やＭＢＸ５０Ｆ（単気筒）にも着くようになったり。
そっちのはファイター→戦闘機って事らしいし。
あんまりキニスンナ、販売戦略上の単なる記号だよ。
レーサーとか、そういう「速そうなイメージ」を持たせる為にそういう名前にしてあるの。
ＲＲは、例えばＣＢＲ２５０ＲＲだと、前身としてＣＢＲ２５０Ｒがあるので、
更に速そうとか、より進化しているとか、そういったイメージをユーザーに持たせられるワケです。
Ｆなんてのも、最初は４気筒エンジン(four)だけだったのが、
いつの間にかＭＶＸ２５０Ｆ（３気筒）、ＶＴ２５０Ｆ（２気筒）やＭＢＸ５０Ｆ（単気筒）にも着くようになったり。
そっちのはファイター→戦闘機って事らしいし。
コレの一番わかり易い例としては、ＲＺ２５０→ＲＺ２５０Ｒ→ＲＺ２５０ＲＲかな
普通免許ありです、今度自動二輪の免許を取ろうと思ってるんですが
車校で二輪の技能と学科を終わっても試験場で本免試験ありですか？
それとも普通免許の方で本免終わってるから車校卒業しちゃえば交付してもらえますか？
車校で二輪の技能と学科を終わっても試験場で本免試験ありですか？
それとも普通免許の方で本免終わってるから車校卒業しちゃえば交付してもらえますか？
>>476
技術試験のみ
技術試験のみ
479 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 16:48:56 ID:E1FxKdNP
TZR50なんですがオイル今朝動かそうとしたところオイルが3、4滴ほど漏れていました。急ぎだったのでそのまま乗ったのですが大丈夫なんでしょうかヽ(;´Д`)ノ
481 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 17:04:32 ID:E1FxKdNP
そぉいえば先日オイルを失敗していれすぎたばかりでした…(O□O;)ありがとうございました！
482 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 17:05:16 ID:E1FxKdNP
そぉいえば先日オイルを失敗していれすぎたばかりでした…(O□O;)ありがとうございました！
まだ動揺してるｗ
484 ：469：2005/09/29(木) 17:22:16 ID:xvhNV7p2
すいません、ｽﾃｨｰﾄﾞ400のフロントタイヤのチューブ交換の料金です
>>484
自分でやってる俺的には高いと思う。一見さん価格かな？
自分でやってる俺的には高いと思う。一見さん価格かな？
>>469
高いと思えば自分でやれば？
高いと思えば自分でやれば？
>>424
グラトラの部品の値段はわからんけど、
同程度の車格のTWでインナーチューブ一本＋消耗品で1.5ﾏｿ円くらい。
単純計算で部品代3ﾏｿ円＋工賃1.5～3ﾏｿ円くらいじゃない？
（まぁｺﾐｺﾐで5ﾏｿくらいか）
あと、金ない金ない言うﾔｼはその分汗と知恵出して努力する様に。
とりあえず鉄工所の油圧プレスで押し戻してもらうとか、
ﾔﾌｵｸでFﾌｫｰｸAssy手に入れて自分で付けるとかすれ。
グラトラの部品の値段はわからんけど、
同程度の車格のTWでインナーチューブ一本＋消耗品で1.5ﾏｿ円くらい。
単純計算で部品代3ﾏｿ円＋工賃1.5～3ﾏｿ円くらいじゃない？
（まぁｺﾐｺﾐで5ﾏｿくらいか）
あと、金ない金ない言うﾔｼはその分汗と知恵出して努力する様に。
とりあえず鉄工所の油圧プレスで押し戻してもらうとか、
ﾔﾌｵｸでFﾌｫｰｸAssy手に入れて自分で付けるとかすれ。
ブレーキのエア抜き失敗してもほっときゃそのうち勝手に抜けていきますか？
>>489
・・・少しづつ空気が上にあがって抜けなくもないDethが、その間危ないだろｗ
・・・少しづつ空気が上にあがって抜けなくもないDethが、その間危ないだろｗ
>>489
絶対に抜けません。
絶対に抜けません。
492 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 19:31:57 ID:Lj6294qs
なぜバイク板は喧嘩が少ないのはどうして？
493 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/09/29(木) 19:34:12 ID:WADUkyHW
>492
原則的にリアル中学生以下はいないから。そしてリアル高校生には大人が諭すから。
原則的にリアル中学生以下はいないから。そしてリアル高校生には大人が諭すから。
>>489
ほっときゃそのうち死ぬだろな
ほっときゃそのうち死ぬだろな
496 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 20:38:37 ID:5fgS06kJ
○kgのトルクで締めて…とあるんですがどうやって計るんでしょうか？
まぁ外装なんで外れたくらいでどうってことないんですけど。
まぁ外装なんで外れたくらいでどうってことないんですけど。
497 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 20:39:34 ID:3/RYRW2Q
トルクレンチっていう便利な工具があります
部品代以上の工具ですか…
>>498
経験とカンで余裕
経験とカンで余裕
500 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 21:13:21 ID:/4qiKyMx
みなさんこんばんは
ﾁｮｯﾄ教えていただきたい事がありまして、
今、スーパーDio（AF27）94年式に乗ってます。
つい最近、信号待ちで止まっていて、青になったので発進しようと
アクセルを上げていくと、エンジンが止まってしまいました。
一気に上げても、ゆっくり上げても止まってしまう時があります。
ｴﾝｼﾞﾝが暖まっていても止まってしまいます
つい最近出てきた症状なのですが、悪いところが思い当たらないので
どうかお願いします。
ちなみに、総走行距離約13000km・走行年数5年
改造点：CDI・社外ﾏﾌﾗｰ(1年前交換)・ボアアップ(3年程前)
ｴｱﾌｨﾙﾀｰ・ﾌﾟﾗｸﾞ先日交換しても変わらず。
ﾁｮｯﾄ教えていただきたい事がありまして、
今、スーパーDio（AF27）94年式に乗ってます。
つい最近、信号待ちで止まっていて、青になったので発進しようと
アクセルを上げていくと、エンジンが止まってしまいました。
一気に上げても、ゆっくり上げても止まってしまう時があります。
ｴﾝｼﾞﾝが暖まっていても止まってしまいます
つい最近出てきた症状なのですが、悪いところが思い当たらないので
どうかお願いします。
ちなみに、総走行距離約13000km・走行年数5年
改造点：CDI・社外ﾏﾌﾗｰ(1年前交換)・ボアアップ(3年程前)
ｴｱﾌｨﾙﾀｰ・ﾌﾟﾗｸﾞ先日交換しても変わらず。
>>500
全部純正に戻してみましょうｗ
全部純正に戻してみましょうｗ
車検切れのバイクを個人売買で購入の予定です。
登録や名義変更等ではどのような手続きが必要になるのでしょうか？
また、どういう手順が簡単に済むでしょうか？
登録や名義変更等ではどのような手続きが必要になるのでしょうか？
また、どういう手順が簡単に済むでしょうか？
503 ：500：2005/09/29(木) 21:34:54 ID:/4qiKyMx
全部純正にするのはﾁｮｯﾄ
ちなみに参考までにお聞きしたいのですが、ｴﾝｼﾞﾝO/Hって幾ら位かかりますか？
もちろん、バイク屋によって違うと思いますが、『これ位かかった！』って人いましたら
お願いします。原付なら何でもOKです
ちなみに参考までにお聞きしたいのですが、ｴﾝｼﾞﾝO/Hって幾ら位かかりますか？
もちろん、バイク屋によって違うと思いますが、『これ位かかった！』って人いましたら
お願いします。原付なら何でもOKです
504 ：4ep：2005/09/29(木) 21:42:41 ID:hdCoMBmE
>>503
貴方の考えるエンジンオーバーホールとは何を何処まで
分解して部品交換する作業ですか？
原付なら何でも、とありますが2stと4stでも大きく違います。
もう少し質問内容を整理するか、バイク屋さんに直接聞いて
見たほうが貴方の為になるかと思います。
貴方の考えるエンジンオーバーホールとは何を何処まで
分解して部品交換する作業ですか？
原付なら何でも、とありますが2stと4stでも大きく違います。
もう少し質問内容を整理するか、バイク屋さんに直接聞いて
見たほうが貴方の為になるかと思います。
505 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 21:53:08 ID:Y/Z8FZZx
原付って買ったその日から乗れるんでつか？
あと、中古の販売価格ぽっきりでいいの？ほかにお金かかったりする？
明日買いにいくよ（●ﾟ∀ﾟ●)
あと、中古の販売価格ぽっきりでいいの？ほかにお金かかったりする？
明日買いにいくよ（●ﾟ∀ﾟ●)
>>502
簡単に、というか省略は出来ねぇDethよｗ
まぁ、バイク屋さんとかに丸投げなら簡単でしょうがねｗ
（しかし代行手数料とかが1ﾏｿ～掛かる）
この辺↓見てくだちぃ。
ttp://www.autoaid.co.jp/freemarket/meigihennkou/kogatanirinnmeigihennkou.htm
>>505
車輛本体価格の他に自賠責とかの『諸費用』が必要Deth。
※諸費用の目安/原付クラス
・納車整備：8,000円前後（新車でもかかります）
・登録代行手数料：4,000円前後
・自賠責（1年）：7,580円
注！：表示が『乗り出し価格』であった場合は表示価格ポッキリDeth。
簡単に、というか省略は出来ねぇDethよｗ
まぁ、バイク屋さんとかに丸投げなら簡単でしょうがねｗ
（しかし代行手数料とかが1ﾏｿ～掛かる）
この辺↓見てくだちぃ。
ttp://www.autoaid.co.jp/freemarket/meigihennkou/kogatanirinnmeigihennkou.htm
>>505
車輛本体価格の他に自賠責とかの『諸費用』が必要Deth。
※諸費用の目安/原付クラス
・納車整備：8,000円前後（新車でもかかります）
・登録代行手数料：4,000円前後
・自賠責（1年）：7,580円
注！：表示が『乗り出し価格』であった場合は表示価格ポッキリDeth。
507 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 22:11:42 ID:Y/Z8FZZx
>>506
自賠責って自分で入る時は必須じゃないよね
自賠責って自分で入る時は必須じゃないよね
>>507
でも自賠責入ってからナンバー交付なんじゃない？
でも自賠責入ってからナンバー交付なんじゃない？
>>507
>自賠責
・・・バイク買った時にバイク屋で同時に入れば良いのでは？
値段の割引とか無いし別に入るメリット無いっｽよ？
（むしろ相手に心象悪くしてデメリット）
あ、あと、余程の事が無い限り即日乗り出しは無いと思ってくだちぃ。
>>508
各市区町村により必ずしもそうではないDeth。
>自賠責
・・・バイク買った時にバイク屋で同時に入れば良いのでは？
値段の割引とか無いし別に入るメリット無いっｽよ？
（むしろ相手に心象悪くしてデメリット）
あ、あと、余程の事が無い限り即日乗り出しは無いと思ってくだちぃ。
>>508
各市区町村により必ずしもそうではないDeth。
510 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 22:18:10 ID:Y/Z8FZZx
512 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 22:22:19 ID:K874Zj6b
250ccクラスでスクーター以外にタンデムに向いてるバイクはありますか？
他よりまし 程度でもよいので。
他よりまし 程度でもよいので。
513 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 22:22:30 ID:Y/Z8FZZx
>>511
ああ、任意だったか、対人2億までって言ってたそういえば。
ああ、任意だったか、対人2億までって言ってたそういえば。
＞暫く自賠責無しで乗ってたんだけどなぁ
●自賠責保険の証明書を
携帯していない場合
30万円以下の罰金
●自賠責保険の有効期限が
きれている場合1年以下の懲役または、50万円以下の罰金
違反点数6点で免許停止処分（6ヶ月以内）
●自賠責保険の証明書を
携帯していない場合
30万円以下の罰金
●自賠責保険の有効期限が
きれている場合1年以下の懲役または、50万円以下の罰金
違反点数6点で免許停止処分（6ヶ月以内）
515 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 22:33:35 ID:Y/Z8FZZx
つか、代理店がバイク屋でよく入るなぁ・・・
>>515
正直、自賠責なんかに何も期待してないしな
正直、自賠責なんかに何も期待してないしな
517 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 23:17:14 ID:Y/Z8FZZx
518 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 23:22:22 ID:Vd/cGRrP
今日右に進路変更するとき手信号だしたら笑われた…｡なんででしょうか??
519 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 23:24:55 ID:Y/Z8FZZx
520 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 23:27:48 ID:JvWJsxax
521 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 23:33:36 ID:SJs0jnp8
522 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 23:37:09 ID:Y/Z8FZZx
524 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 00:06:58 ID:Y/Z8FZZx
>>523
保険の観点からすると、割引以上に危険が多い
損害保険の苦情で多いのは
・保険料支払いの遅延
・更新手続きの遅れ
こういうデータは損害保険協会・代理店協会等々の機関で調べられるんだが
しかも、それらの問題を発生させる多くが副業代理店だったりする。
この場合バイク屋兼代理店がその募集形態に当たる。
いざ事故を起こしたときに、手続きの遅れによってなかなか保険金が出ない例が多い。
さらに、更新手続きの遅れが発生すると、本人の認識の無いうちに>>514の状態になる。
しかも、その間に事故を起こしても原則として保険金は支払われない
（場合によっては保険会社が支払って、手続きを遅らせた代理店が借金することもあるようだが）
多分、この状態で事故ると、本人は免停＋罰金で保険どころじゃないだろうな。
付け加えて、自賠責に入ることで割引してるところならば、
保険業法違反で、いつ募集業務の停止させられる可能性が十分ある
この場合も、担当が入れ替わったり面倒な事が多い。
何のための保険なのか考えておくべきかと
保険の観点からすると、割引以上に危険が多い
損害保険の苦情で多いのは
・保険料支払いの遅延
・更新手続きの遅れ
こういうデータは損害保険協会・代理店協会等々の機関で調べられるんだが
しかも、それらの問題を発生させる多くが副業代理店だったりする。
この場合バイク屋兼代理店がその募集形態に当たる。
いざ事故を起こしたときに、手続きの遅れによってなかなか保険金が出ない例が多い。
さらに、更新手続きの遅れが発生すると、本人の認識の無いうちに>>514の状態になる。
しかも、その間に事故を起こしても原則として保険金は支払われない
（場合によっては保険会社が支払って、手続きを遅らせた代理店が借金することもあるようだが）
多分、この状態で事故ると、本人は免停＋罰金で保険どころじゃないだろうな。
付け加えて、自賠責に入ることで割引してるところならば、
保険業法違反で、いつ募集業務の停止させられる可能性が十分ある
この場合も、担当が入れ替わったり面倒な事が多い。
何のための保険なのか考えておくべきかと
525 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 00:08:17 ID:paNRmWNS
相談なんですけど今中免を取ってる最中で10月半ばにはとれそうなんですが、その後すぐにバイクを買うべきか悩んでいます。もう寒くなってしまうのでバイクに乗るのは無理でしょうか？みなさんは冬でも普通に乗ってますか？
526 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 00:10:52 ID:n8WSaS7F
>>525
普通に乗る。
普通に乗る。
>>525
春先に新型なんか出るから、それまで待つってのもある
春先に新型なんか出るから、それまで待つってのもある
528 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 00:13:41 ID:3Evv76EX
今日地元の国道を原付で走ってたら急に
止まりました。その後もエンジンはずっとかかるんですが
後輪がまったく動きません。以前からたまに発進時にキュルキュルと
異音がしてたのですが…。ホンダのタクトで25000キロ走ってます。
かなりぼろくて重症なら廃車にしようかと思ってるんですが。
原因としてはどういうことが考えられるのでしょうか？
修理代けっこうかかりそうですかね？
まったく知識がないもので…おそれいります
止まりました。その後もエンジンはずっとかかるんですが
後輪がまったく動きません。以前からたまに発進時にキュルキュルと
異音がしてたのですが…。ホンダのタクトで25000キロ走ってます。
かなりぼろくて重症なら廃車にしようかと思ってるんですが。
原因としてはどういうことが考えられるのでしょうか？
修理代けっこうかかりそうですかね？
まったく知識がないもので…おそれいります
529 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 00:16:00 ID:h+m7yYZp
ＳＲ400に乗ってます。ホワイトリボンタイヤにしたいのですが、
金銭的にキツいのです。今付いているタイヤを安くでホワイトリボン風に
できないでしょうか？あと詳しく説明しているサイトなどないでしょうか？
金銭的にキツいのです。今付いているタイヤを安くでホワイトリボン風に
できないでしょうか？あと詳しく説明しているサイトなどないでしょうか？
531 ：4ep：2005/09/30(金) 00:16:23 ID:W4zawbDa
>>528
ベルトの折損やクラッチの故障などが考えられます。
貴方の考える高額な修理代の閾値が分かりませんが
1000円2000円では直らないでしょう。
ちゃんとした金額は実際に貴方のバイクのケースを
開けてみないと分かりません。
ベルトの折損やクラッチの故障などが考えられます。
貴方の考える高額な修理代の閾値が分かりませんが
1000円2000円では直らないでしょう。
ちゃんとした金額は実際に貴方のバイクのケースを
開けてみないと分かりません。
>>529
白ペンキ
白ペンキ
534 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 00:18:56 ID:LaACcyEC
エンジン掛かっているならベルト切れたんじゃないの？
自分でやれば数千円だよ。
ついでにプーリーとWRも交換する事をお勧めする。
共に変形してたり段差があったりしたら交換の必要あるから。
バイク屋で幾らするかは、わからん。
クラッチもKNの補修用なら2千円ぐらいだよ。
タクト用があるかどうかは知らないが
自分でやれば数千円だよ。
ついでにプーリーとWRも交換する事をお勧めする。
共に変形してたり段差があったりしたら交換の必要あるから。
バイク屋で幾らするかは、わからん。
クラッチもKNの補修用なら2千円ぐらいだよ。
タクト用があるかどうかは知らないが
536 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 00:25:10 ID:3Evv76EX
>>530-531
そうですかありがとうございます。
つい１ヶ月前にエンジンが焼きついて2万ぐらい修理代がかかったので
正直痛いです。明日バイク屋にもって行ってみます。今回は1～2万までならなんとか
なりそうですが…
そうですかありがとうございます。
つい１ヶ月前にエンジンが焼きついて2万ぐらい修理代がかかったので
正直痛いです。明日バイク屋にもって行ってみます。今回は1～2万までならなんとか
なりそうですが…
537 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 00:27:26 ID:n8WSaS7F
>自賠責
・・・バイク買った時にバイク屋で同時に入れば良いのでは？
値段の割引とか無いし別に入るメリット無いっｽよ？
のDQN高校生はもう寝たのかな？
・・・バイク買った時にバイク屋で同時に入れば良いのでは？
値段の割引とか無いし別に入るメリット無いっｽよ？
のDQN高校生はもう寝たのかな？
「世界の中心で愛を叫ぶ」で主人公の少年が乗っていた原付の名前は何なのでしょうか？
あと何ＣＣでしょうか。
プレートの色は黄色でした。
二十年前にも原付二種はあったのでしょうか?
あと何ＣＣでしょうか。
プレートの色は黄色でした。
二十年前にも原付二種はあったのでしょうか?
539 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 01:05:47 ID:qlUmD6Go
すくなくとも20年前には中古でもありました。
いつ発祥かは不明
いつ発祥かは不明
540 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 01:31:21 ID:bFW5Vann
すいません、質問です。
アイドリングの不調なんですが、エンジン始動後は1300回転位で安定、エンジン温まると
2500回転位です。プラグ交換とエアクリは新品にしたが直らない。
2次エア確認の為、インシュレーターにパーツクリーナー掛けても回転数変化無し。
あと考えられるのが燃料ポンプのコックをリザーブから普通の状態に戻すと数滴ガソリンがもれる。
コックオン状態ではポンプからガソリン漏れはないみたいです。
これはキャブの油面がおかしいから？
アイドリングの不調なんですが、エンジン始動後は1300回転位で安定、エンジン温まると
2500回転位です。プラグ交換とエアクリは新品にしたが直らない。
2次エア確認の為、インシュレーターにパーツクリーナー掛けても回転数変化無し。
あと考えられるのが燃料ポンプのコックをリザーブから普通の状態に戻すと数滴ガソリンがもれる。
コックオン状態ではポンプからガソリン漏れはないみたいです。
これはキャブの油面がおかしいから？
541 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 02:23:30 ID:RygrB8nf
原付の尾灯の玉切れで切符は切られなかったけど、整備通告書を渡されました。（深夜0：30）
ところが、本日中には、バイク屋に入れられそうもない。明日ならＯＫなんだが。
1日 間が開くと何かまずいでしょうか。
24時間の、大きなガソリンスタンドなら、原付の尾灯の玉の交換ってやってくれますか？
ところが、本日中には、バイク屋に入れられそうもない。明日ならＯＫなんだが。
1日 間が開くと何かまずいでしょうか。
24時間の、大きなガソリンスタンドなら、原付の尾灯の玉の交換ってやってくれますか？
542 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 02:24:40 ID:+tJXCKcM
>>541
無理でね？
無理でね？
543 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 02:39:13 ID:Dh8StdPs
オイル交換したらどこに捨てればいいんですか？？
そのままずーっと放置してたらげじげじが溺れてました。
そのままずーっと放置してたらげじげじが溺れてました。
すいません、ヤフオクで廃車証明のされているバイクを
他県の方から買った場合、どんな手続きを経て乗れることになるんでしょうか。
１：廃車証明書をもらって、それをもって自分の市役所に行く
２：自賠責入る
これでよろしいですか？
他県の方から買った場合、どんな手続きを経て乗れることになるんでしょうか。
１：廃車証明書をもらって、それをもって自分の市役所に行く
２：自賠責入る
これでよろしいですか？
>>543
捨て方は自治体によって違うんじゃないかな
自治体のHPのごみ分別方法が載ってるところに書いてあることもある
まぁ、ガソリンスタンドによっては引き取ってくれるところもあるけど、
全店鋪がそうなのかは分からんから、聞いてみては？
>>545
排気量によってちょっと違う
市役所って書いてあるってことは125cc以下？
125cc以下だとして話を進めると、545が書いているもの他に譲渡証明書がいる
「原付 名義変更」とかでぐぐってみれば結構出てくると思うからがんばれ
捨て方は自治体によって違うんじゃないかな
自治体のHPのごみ分別方法が載ってるところに書いてあることもある
まぁ、ガソリンスタンドによっては引き取ってくれるところもあるけど、
全店鋪がそうなのかは分からんから、聞いてみては？
>>545
排気量によってちょっと違う
市役所って書いてあるってことは125cc以下？
125cc以下だとして話を進めると、545が書いているもの他に譲渡証明書がいる
「原付 名義変更」とかでぐぐってみれば結構出てくると思うからがんばれ
オイル交換のときに、オイル量を測るジョッキを再利用したいのですが。。。
新聞紙などで拭いても完全にきれいにならないし、
水で洗っても、オイルが混ざった水は排水溝に流せないし・・・
素直にジョッキは買い換えたほうが良いですかね？
新聞紙などで拭いても完全にきれいにならないし、
水で洗っても、オイルが混ざった水は排水溝に流せないし・・・
素直にジョッキは買い換えたほうが良いですかね？
新車買って１ヶ月たったので、買ったバイク屋に１ヶ月メンテを
頼みに行ったら、１０００キロ走ってからでいいよと言われたんだが、
そんなもんなのかな？
仕事が忙しくて、まだ４００キロしか乗ってない・・・orz...
頼みに行ったら、１０００キロ走ってからでいいよと言われたんだが、
そんなもんなのかな？
仕事が忙しくて、まだ４００キロしか乗ってない・・・orz...
551 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 07:35:58 ID:LaACcyEC
552 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 07:41:12 ID:iRPDT3DF
553 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 07:49:04 ID:0A30Zc6b
朝からDQN乙
554 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 08:05:42 ID:QcviQ+jG
すいませんが２つ質問させてください
お店でブレーキパットを交換してもらい５００キロ走行してるんで
すが、軽く握るとブレが生じます。昔はなかったのに…
これは普通ですか？
いまCBR250RRを乗っているのですが始動性が悪いです
いまオイルが10w－50で重い感じがします
5w－40にかえたらゴリゴリ感や始動性はよくなりますか？
すいません、宜しくおねがいします
お店でブレーキパットを交換してもらい５００キロ走行してるんで
すが、軽く握るとブレが生じます。昔はなかったのに…
これは普通ですか？
いまCBR250RRを乗っているのですが始動性が悪いです
いまオイルが10w－50で重い感じがします
5w－40にかえたらゴリゴリ感や始動性はよくなりますか？
すいません、宜しくおねがいします
555 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 08:14:47 ID:0rg6MKFp
>>543
ビニール袋にくしゃくしゃにした新聞紙や使い終わったウエスを詰めて、その中に廃油を入れてしっかり吸わせましょう。
そしたら漏れたりしないようにしっかりビニール袋の口を結べば、可燃物として廃棄出来るはずですよ。
廃油としてではなく、廃油を吸ったウエスにしておけば、焼却炉内でも問題なく燃えます。
ビニール袋にくしゃくしゃにした新聞紙や使い終わったウエスを詰めて、その中に廃油を入れてしっかり吸わせましょう。
そしたら漏れたりしないようにしっかりビニール袋の口を結べば、可燃物として廃棄出来るはずですよ。
廃油としてではなく、廃油を吸ったウエスにしておけば、焼却炉内でも問題なく燃えます。
>550
一ヶ月程度の時間による劣化（と言うか、ボルトの緩み等の要整備箇所）より
実働による方が大きいから1000kmになってからでいいと思う。
とはいえ、半年、一年も経ってから初回点検というのもどうかと思うので
二、三ヶ月して1000km近くになってればいいのでは？
と、言う類の説明を俺はバイク屋に言われました。
一ヶ月程度の時間による劣化（と言うか、ボルトの緩み等の要整備箇所）より
実働による方が大きいから1000kmになってからでいいと思う。
とはいえ、半年、一年も経ってから初回点検というのもどうかと思うので
二、三ヶ月して1000km近くになってればいいのでは？
と、言う類の説明を俺はバイク屋に言われました。
普通バッテリーが腐ってもキックでエンジンはかかるものですよね?
558 ：4ep：2005/09/30(金) 08:39:23 ID:W4zawbDa
>>554
ブレーキ時のブレは一度ディスクの振れを確認してみてください。
またパッドを換えた事で使い込まれたディスクと新品のパッドの
当りがずれ、多少ブレを感じることがありますが大きなブレには
なりません。
始動性ですが常温の範囲内であれば10ｗと5ｗの差はさほど
大きくはありません。クランキング時の回転はバッテリーの充電状況、
セルモータの出力に大きく依存していますのでそちらを押さえてから
オイルを考えてはいかがでしょうか。
それとプラグ、プラグキャップ、エアクリーナーエレメントなど一般的な
消耗部品の確認も重要ですね。
出力に大きく依存
ブレーキ時のブレは一度ディスクの振れを確認してみてください。
またパッドを換えた事で使い込まれたディスクと新品のパッドの
当りがずれ、多少ブレを感じることがありますが大きなブレには
なりません。
始動性ですが常温の範囲内であれば10ｗと5ｗの差はさほど
大きくはありません。クランキング時の回転はバッテリーの充電状況、
セルモータの出力に大きく依存していますのでそちらを押さえてから
オイルを考えてはいかがでしょうか。
それとプラグ、プラグキャップ、エアクリーナーエレメントなど一般的な
消耗部品の確認も重要ですね。
出力に大きく依存
560 ：4ep：2005/09/30(金) 08:41:59 ID:W4zawbDa
>>557
バッテリー点火という方式を採るエンジンの場合は
始動できなくなってしまいます。
また死亡したバッテリーでエンジンがかかったとして、
そのまま走行を続けるとレクチファイター＆レギュレータ
等の充電系の電装部品にいらぬ負荷をかけ、故障に
つながる場合もあるのでバッテリーの交換をお勧めします。
バッテリー点火という方式を採るエンジンの場合は
始動できなくなってしまいます。
また死亡したバッテリーでエンジンがかかったとして、
そのまま走行を続けるとレクチファイター＆レギュレータ
等の充電系の電装部品にいらぬ負荷をかけ、故障に
つながる場合もあるのでバッテリーの交換をお勧めします。
561 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 10:05:30 ID:JlHFCFaD
原付についての質問です。
うっかりなのですが、
つい放置してしまい、エンジンはおろか
クラクション等も全くの無反応です。
修理に出せば直りますかね…？
軽く引きこもり気味で、クラスメートの家で購入したので、
何か怖くて(´･ω･`)
よろしくお願いします。
うっかりなのですが、
つい放置してしまい、エンジンはおろか
クラクション等も全くの無反応です。
修理に出せば直りますかね…？
軽く引きこもり気味で、クラスメートの家で購入したので、
何か怖くて(´･ω･`)
よろしくお願いします。
562 ：4ep：2005/09/30(金) 10:07:59 ID:W4zawbDa
>>561
どの程度放置していたのか判りませんが、少なくともバッテリーは
上がってしまっているようですね。
車種も何も分からないので金額などは概算のしようがありませんが、
よほど古くて部品がなくなりでもしていない限り、お金をかければ
直せる可能性が高いでしょう。
あとはバイク屋さんにご相談下さい。
どの程度放置していたのか判りませんが、少なくともバッテリーは
上がってしまっているようですね。
車種も何も分からないので金額などは概算のしようがありませんが、
よほど古くて部品がなくなりでもしていない限り、お金をかければ
直せる可能性が高いでしょう。
あとはバイク屋さんにご相談下さい。
563 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 10:11:44 ID:SXHmbp0H
564 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 10:35:15 ID:3jYps9ZR
ホイールのリムについてなんですが、サイズが2.50だとしたらそれに2.54をかけた数字が幅ですよね？すると6.35ですが実際はもっと太い気がします。そこらへんの謎をどなたか解説お願いします。
565 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 11:05:35 ID:W35K+GzJ
566 ：4ep：2005/09/30(金) 11:10:48 ID:W4zawbDa
>>565
少なくとも貴方のその質問の仕方は常識的ではないでしょうね。
少なくとも貴方のその質問の仕方は常識的ではないでしょうね。
568 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 11:20:34 ID:W35K+GzJ
>>566
本人さんですか？ｗ
本人さんですか？ｗ
569 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 11:21:39 ID:7EHaUSDU
>>551
電動インパクトとT字を買うのにもお金がかかります。
電動インパクトとT字を買うのにもお金がかかります。
原付初心者でリモＪＯＧ乗りです。
渋滞などでのろのろ走行しなければならない時
ふらふらするんですが、うまく走れるコツなど
ありますか？
渋滞などでのろのろ走行しなければならない時
ふらふらするんですが、うまく走れるコツなど
ありますか？
プリロード調整でダブルナットの場合どう調整するんですか？
上を緩めて下を調整して、また上を締める感じで合ってるかな。
上は固定するため？
上を緩めて下を調整して、また上を締める感じで合ってるかな。
上は固定するため？
572 ：221：2005/09/30(金) 11:27:00 ID:/sEqqEdV
おいおい・・・・
標識よくみずに通行したとこの交差点でパトカーに出くわして
一方通行を逆にきてしまい２点ひかれたんだけど(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･
免許とってまだ一ヶ月だからもう一点しかないっていわれたんだけど
点数なくなるとどうなるの？
標識よくみずに通行したとこの交差点でパトカーに出くわして
一方通行を逆にきてしまい２点ひかれたんだけど(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･
免許とってまだ一ヶ月だからもう一点しかないっていわれたんだけど
点数なくなるとどうなるの？
573 ：4ep：2005/09/30(金) 11:30:20 ID:W4zawbDa
574 ：4ep：2005/09/30(金) 11:32:53 ID:W4zawbDa
>>570
直近をみて肩に力が入ってしまっていませんか？
上半身に力を入れすぎないよう注意しつつ、速度を
リアブレーキで調整するように心がければ多少良く
なるかと思います。
またスロットル操作も重要ですので微妙な開度を
使えるように練習してみてください。
また当然無理が一番危険ですので適宜足を付くなどして
安全に走行してください。
直近をみて肩に力が入ってしまっていませんか？
上半身に力を入れすぎないよう注意しつつ、速度を
リアブレーキで調整するように心がければ多少良く
なるかと思います。
またスロットル操作も重要ですので微妙な開度を
使えるように練習してみてください。
また当然無理が一番危険ですので適宜足を付くなどして
安全に走行してください。
わかりました！ありがとございます。
ピンレンチてサイズあんま売ってないすよね？けっこうみんな同じサイズなのかな？
ピンレンチてサイズあんま売ってないすよね？けっこうみんな同じサイズなのかな？
577 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 12:14:26 ID:LSx5DaVB
車検が切れてるバイクでも買い取りってしてくれるんでしょうか？
578 ：4ep：2005/09/30(金) 12:15:29 ID:W4zawbDa
579 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 12:23:10 ID:W5IYBoq8
伺います。
原付のかぎをなくしてしまったんですが、どのようにすると良いのでしょうか？販売店は近くにあります。
よろしくお願いします。
原付のかぎをなくしてしまったんですが、どのようにすると良いのでしょうか？販売店は近くにあります。
よろしくお願いします。
>>579
販売店へGo!!!!!!
販売店へGo!!!!!!
581 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 12:31:00 ID:W5IYBoq8
教えてください。なんで鱸のWebサイトにGSX-Rが載ってないんでしょう？
583 ：4ep：2005/09/30(金) 12:38:04 ID:W4zawbDa
>>574
ありがとうございました・・ 自分でも肩に力が入ってる感じがします。三日目でまだ怖いけど力を抜く努力をします。
ありがとうございました・・ 自分でも肩に力が入ってる感じがします。三日目でまだ怖いけど力を抜く努力をします。
585 ：4ep：2005/09/30(金) 12:40:49 ID:W4zawbDa
>>582
貴方の探しているGSX-Rが何処向けの、何ccのタイプか分かりませんが、
スズキのサイト(ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/）は国内向けの
商品を紹介しています。
なので輸出仕様車は掲載されていません。
貴方の探しているGSX-Rが何処向けの、何ccのタイプか分かりませんが、
スズキのサイト(ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/）は国内向けの
商品を紹介しています。
なので輸出仕様車は掲載されていません。
586 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 13:10:13 ID:OErW16pu
グリップって自分で変えられますか？
587 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 13:12:20 ID:W5IYBoq8
583 名前：4ep ：2005/09/30(金) 12:38:04 ID:W4zawbDa
>>581
機種も何も分からずに金額は出せませんしお店によって工賃も違います。
お近くのお店できちんと確認してください。
多分1万円以上かかるのでは？
どうもすみません、ありがとうございました！
>>581
機種も何も分からずに金額は出せませんしお店によって工賃も違います。
お近くのお店できちんと確認してください。
多分1万円以上かかるのでは？
どうもすみません、ありがとうございました！
590 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 13:20:34 ID:cX3LjlFf
今バイク屋にスクーターを見に行きました。
僕はビーノが欲しいのですが、値段は車体価格7万4000円、走行距離は
1万3千500キロでビーノは普通10万するんですよと言われました。
僕はビーノが欲しくてしょうがありません。この原付は買うべきですか？
やっぱり走行距離多すぎですか？
僕はビーノが欲しいのですが、値段は車体価格7万4000円、走行距離は
1万3千500キロでビーノは普通10万するんですよと言われました。
僕はビーノが欲しくてしょうがありません。この原付は買うべきですか？
やっぱり走行距離多すぎですか？
591 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 13:35:10 ID:mtLV1a1m
先日、８０キロでカーブに進入して曲がり切れず転んでしまいました。
自分はかすり傷程度でバイクも目立った傷はできなかったのですが
走っててスピードが上がってくるとハンドルが左右にガクガクいうようになってしまいました。
低速の時は普通です。バイクはボルティーです。よろしくお願いします。
自分はかすり傷程度でバイクも目立った傷はできなかったのですが
走っててスピードが上がってくるとハンドルが左右にガクガクいうようになってしまいました。
低速の時は普通です。バイクはボルティーです。よろしくお願いします。
>>590
安いのは安いだけの価値。 欲しけりゃ飼え！
>ビーノは普通10万するんですよと言われました。
こう言う店員は個人的にキライ！ 普通１０万なら、７万４０００円のヤシは異常って事じゃんｗ
>>591
危ないので即バイク屋に！
安いのは安いだけの価値。 欲しけりゃ飼え！
>ビーノは普通10万するんですよと言われました。
こう言う店員は個人的にキライ！ 普通１０万なら、７万４０００円のヤシは異常って事じゃんｗ
>>591
危ないので即バイク屋に！
594 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 13:45:15 ID:W3zPyA3U
埼玉に住んでるんですが東京に行く道がわかりません。
地図とか買って行った方が無難でしょうか？
地図とか買って行った方が無難でしょうか？
>>595
無難です。
無難です。
>>595
こまめに近くに居る親切な人に道聞けばそのうち着くよ がんばれｗ
こまめに近くに居る親切な人に道聞けばそのうち着くよ がんばれｗ
600 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 13:54:11 ID:WSQ13PUn
フロントフォークオイル交換をしようと思ってます。
バネはそのままでも、オイルの種類を変えると海苔ごこち変わるんでしょうか？？
６年ほど変えてないんで、かえどきではあるんですが・・・・。
バネはそのままでも、オイルの種類を変えると海苔ごこち変わるんでしょうか？？
６年ほど変えてないんで、かえどきではあるんですが・・・・。
変わらないのなら、誰も替えないよ！
体感できるかは、貴方次第。
体感できるかは、貴方次第。
>>600
乗り心地変わります。
ただし、番手が同じなら、一般人にはわからないです。
これ以上はサスセッティングの話になるので、サススレへどうぞ。
んで、6年も乗ってたら、オイル交換どころか、OHの時期もこえてますよ。
フォークオーバーホールと、スプリング交換も必須の可能性大です。
特に純正スプリングだったら、完全に終わってます。
たいして高くないので、社外スプリングにしましょう。
乗り心地変わります。
ただし、番手が同じなら、一般人にはわからないです。
これ以上はサスセッティングの話になるので、サススレへどうぞ。
んで、6年も乗ってたら、オイル交換どころか、OHの時期もこえてますよ。
フォークオーバーホールと、スプリング交換も必須の可能性大です。
特に純正スプリングだったら、完全に終わってます。
たいして高くないので、社外スプリングにしましょう。
604 ：６００：2005/09/30(金) 14:08:01 ID:WSQ13PUn
まじすか（..；）!
距離的には５０００キロで新車タイヤそのまんまなんで、バネ変えなくても
いいと思ってました・・・でも、重量掛ってるからいっしょでつね・・・。
オイルはいきつけの店の番手使う予定でつ。
距離的には５０００キロで新車タイヤそのまんまなんで、バネ変えなくても
いいと思ってました・・・でも、重量掛ってるからいっしょでつね・・・。
オイルはいきつけの店の番手使う予定でつ。
605 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 14:18:24 ID:iE0SYPpo
引きずっててウザイ、JOGヤマンボのﾋﾟﾂﾄﾝのシール類を交換したいが、キャリパー自体を
割る必要があるのかな？
ぐぐるとヤマハのキャリパ内部のOリングは、パーツリストに無くて、汎用品か再利用？のパターンが
多いなんて所を見てしまった。。
そこそこの工具と圧縮エアは使用可だが、キャリパ本体は割らずに交換できないのかねぇ？
割る必要があるのかな？
ぐぐるとヤマハのキャリパ内部のOリングは、パーツリストに無くて、汎用品か再利用？のパターンが
多いなんて所を見てしまった。。
そこそこの工具と圧縮エアは使用可だが、キャリパ本体は割らずに交換できないのかねぇ？
>>605
せっかく車種書いてくれたのに汎用的な回答で申し訳ないが
「普通は」割る必要は無い。
エアツールが使えるならピストン外すのはあっという間だと思う。
＃まぁ「初心者スレ」からするとスレ違いな気はするが（ｗ
せっかく車種書いてくれたのに汎用的な回答で申し訳ないが
「普通は」割る必要は無い。
エアツールが使えるならピストン外すのはあっという間だと思う。
＃まぁ「初心者スレ」からするとスレ違いな気はするが（ｗ
609 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 14:56:33 ID:JOKqsTw7
よろしくお願いします
今乗っている新車購入のバイクを売って、中古のバイクに乗り換えようと思っているのですが、
中古を買う場合は、車体の価格以外に、どんな料金が発生しますか？
保険は新車購入時に入ったので必要ないですよね？
今乗っている新車購入のバイクを売って、中古のバイクに乗り換えようと思っているのですが、
中古を買う場合は、車体の価格以外に、どんな料金が発生しますか？
保険は新車購入時に入ったので必要ないですよね？
610 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 15:03:21 ID:LihH0gZx
>>605-608
原付前キャリパー＋あなたの乗り方だと、可能なすべてのノウハウでやってください。
フルードはＤＯＴ４、対向分割ヤマンボなら極力バキュームブリード。
暫定的にシール再利用ならラバーグリスは多めに。
超能力回答ですが止まるにはソイツかボディーブレーキしかありません。
原付前キャリパー＋あなたの乗り方だと、可能なすべてのノウハウでやってください。
フルードはＤＯＴ４、対向分割ヤマンボなら極力バキュームブリード。
暫定的にシール再利用ならラバーグリスは多めに。
超能力回答ですが止まるにはソイツかボディーブレーキしかありません。
611 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 15:03:32 ID:SXHmbp0H
>>609
正確に言えば、中古車と言えども、いったん登録抹消してある
車輌を中古新規で登録し直す場合、そこで自賠責保険に
新規に入る必要性がある。
自賠責保険は、加入者の名前が記入されるが、基本的に
車輌に掛かる物だから。
車輌売却する時は、大抵は自賠責保険残期間含みで売却価
格を決定する。
自賠責保険・自動車税・重量税は、中古車でも、中古新規登録
するときには必須。
正確に言えば、中古車と言えども、いったん登録抹消してある
車輌を中古新規で登録し直す場合、そこで自賠責保険に
新規に入る必要性がある。
自賠責保険は、加入者の名前が記入されるが、基本的に
車輌に掛かる物だから。
車輌売却する時は、大抵は自賠責保険残期間含みで売却価
格を決定する。
自賠責保険・自動車税・重量税は、中古車でも、中古新規登録
するときには必須。
612 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 15:07:38 ID:JOKqsTw7
>>611
分かりやすい説明ありがとうございました
分かりやすい説明ありがとうございました
613 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 15:25:33 ID:NPtNWDlJ
４ストのエンジンオイルですが、走行距離が増えるとオイルが黒くなっていきますよね？ あれはどうして黒くなるのでしょうか？
雪国に住んでいるのですが冬場は3ヶ月近く原付を運転できません。
そこで市営駐輪場に預けよう（3ヶ月間放置）と思うのですが、
どういう状態で預けたら良いと思いますか？
あと、放置した際に出ると思われる不具合は何でしょうか？
時期的にまだ早いのですがよろしくお願いします。
そこで市営駐輪場に預けよう（3ヶ月間放置）と思うのですが、
どういう状態で預けたら良いと思いますか？
あと、放置した際に出ると思われる不具合は何でしょうか？
時期的にまだ早いのですがよろしくお願いします。
>>610
ID変ってるけど605と608です。。
ここの初心者スレは良い人が多いね、まあブレーキって言う場所も関係するんだろうけど
偽情報も無いし２ちゃんとは思えないや（ｗ
対向分割ヤマンボはエア抜き難いって事なのかしら？参考になります。。
web上からパーツリストが拝めるので新品を流石に宛がいます、1019円もしたんだから～
最悪スズキのマスターがﾍﾀﾚの可能性もあるがｗ…
（スズキレッツにJOGのフロント周りって奴でして…）
ID変ってるけど605と608です。。
ここの初心者スレは良い人が多いね、まあブレーキって言う場所も関係するんだろうけど
偽情報も無いし２ちゃんとは思えないや（ｗ
対向分割ヤマンボはエア抜き難いって事なのかしら？参考になります。。
web上からパーツリストが拝めるので新品を流石に宛がいます、1019円もしたんだから～
最悪スズキのマスターがﾍﾀﾚの可能性もあるがｗ…
（スズキレッツにJOGのフロント周りって奴でして…）
一般論からアドバイスしただけなのに
「たまたま」を「絶対」だと考える馬鹿って多いよねぇ
夏、冬は寒暖、湿度の差からもバッテリーやガス、オイル、消耗品に
厳しいのは明白なのに
「たまたま」を「絶対」だと考える馬鹿って多いよねぇ
夏、冬は寒暖、湿度の差からもバッテリーやガス、オイル、消耗品に
厳しいのは明白なのに
>>614
タイヤは空気を多めに。
ガソリンはタンクに満タン。
キャブのガソリンはドレンから抜く。
バッテリーは持ち帰る。できないなら端子を外しておく。
こんなところだな。
ちなみに３ヶ月程度なら>>617で正解。
タイヤは空気を多めに。
ガソリンはタンクに満タン。
キャブのガソリンはドレンから抜く。
バッテリーは持ち帰る。できないなら端子を外しておく。
こんなところだな。
ちなみに３ヶ月程度なら>>617で正解。
621 ：６００：2005/09/30(金) 17:24:26 ID:WSQ13PUn
みなさんありがとうございます（＾∀＾）
624 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 18:18:49 ID:XZspPeOC
ブレーキやクラッチレバーの先端にある丸い部分がなくても車検は通りますか？
>>624
ダメです。あそこは保安基準で丸くないといけません。
ダメです。あそこは保安基準で丸くないといけません。
626 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 18:34:12 ID:qWPM9svS
盗難バイクっぽいのがあるんですが、どこの板orスレに書き込んだら良いでしょうか？
627 ：4ep：2005/09/30(金) 18:38:09 ID:W4zawbDa
>>626
バイクを盗まれた悲惨な人が集まるｽﾚ★通報12回目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127000316/l50
こちらと警察への通報をお願いいたします。
バイクを盗まれた悲惨な人が集まるｽﾚ★通報12回目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127000316/l50
こちらと警察への通報をお願いいたします。
初心者なんですがイエコンのジャケ購入しても大丈夫でしょうか？
>>606
大多数の一般人にはわかりません。
違いがわかる人は、もはや一般人とはよびません。
オイル交換による体感の変化をオイルの銘柄による変化と勘違いするのがほとんど。
んで、6年乗ってたら、放置しててもスプリングおかしくなるよ。
バイク宙づりで、テンション0ででもない限りミリ。
普通に6年乗ってたら、まず間違いなく死亡。
死亡したまま乗ってる人が多いのも事実だけどね。
大多数の一般人にはわかりません。
違いがわかる人は、もはや一般人とはよびません。
オイル交換による体感の変化をオイルの銘柄による変化と勘違いするのがほとんど。
んで、6年乗ってたら、放置しててもスプリングおかしくなるよ。
バイク宙づりで、テンション0ででもない限りミリ。
普通に6年乗ってたら、まず間違いなく死亡。
死亡したまま乗ってる人が多いのも事実だけどね。
ハンドルが勝手に右にずれてしまって
常に少し左手に力を入れないといけない状態になってしまいました
これって何が原因でしょうか?
常に少し左手に力を入れないといけない状態になってしまいました
これって何が原因でしょうか?
634 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 19:11:19 ID:s12hAqeT
テレスコーピークはねじれに弱い
１回フロントフォークをけとばすと戻る場合がある
100回に１回
１回フロントフォークをけとばすと戻る場合がある
100回に１回
>>624
あれは「飾り」ではないです。折れたままにすると、当たったときにグサッと刺さる。
ちなみに、ハンドルなどのパイプの先端も、フタなしで開放のままでおくと、「お菓子の型抜き」みたいに刺さる。
自転車乗りで脚に丸い傷跡がある奴がいる。
あれは「飾り」ではないです。折れたままにすると、当たったときにグサッと刺さる。
ちなみに、ハンドルなどのパイプの先端も、フタなしで開放のままでおくと、「お菓子の型抜き」みたいに刺さる。
自転車乗りで脚に丸い傷跡がある奴がいる。
YB-1が欲しくて市内を探し回って中古ですか見つけることができました。
前の人がどのように扱っていたか気になりバイクを眺めていたら、
右のグリップエンドに亀裂、2本あるマフラーガードみたいなのの一方が僅かに曲がって(マフラーに凹みなし)いました。
店員が言うには『おそらく倒したことがあるだろうけど、大転倒や事故はしてない』と言われましたが、
倒しただけでフレームが歪んだりする事ってありますか？
それ以外は目立った外傷などなく、年式は2000年ですが状態は非常に綺麗でした。
もう一つ質問させていただきます。
自分は下宿しているのですが住民票を下宿先に移していません。
そのような場合でも下宿先の市役所でバイクを登録する場合は可能ですか？
前の人がどのように扱っていたか気になりバイクを眺めていたら、
右のグリップエンドに亀裂、2本あるマフラーガードみたいなのの一方が僅かに曲がって(マフラーに凹みなし)いました。
店員が言うには『おそらく倒したことがあるだろうけど、大転倒や事故はしてない』と言われましたが、
倒しただけでフレームが歪んだりする事ってありますか？
それ以外は目立った外傷などなく、年式は2000年ですが状態は非常に綺麗でした。
もう一つ質問させていただきます。
自分は下宿しているのですが住民票を下宿先に移していません。
そのような場合でも下宿先の市役所でバイクを登録する場合は可能ですか？
先日普通自動二輪の免許を取得しました
そこで念願の二輪を購入しようと思ってるんですが
最初は新車のがいいですか？
免許取るのに50万くらい使ってるので(普通免許と普通二輪免許を取ったので)新車は保険とかも考えるとちょっときびしいんです
あと中古の場合はヤフオクとかよりも近くの中古ショップで購入したほうがいいでしょうか？
そこで念願の二輪を購入しようと思ってるんですが
最初は新車のがいいですか？
免許取るのに50万くらい使ってるので(普通免許と普通二輪免許を取ったので)新車は保険とかも考えるとちょっときびしいんです
あと中古の場合はヤフオクとかよりも近くの中古ショップで購入したほうがいいでしょうか？
639 ：4ep：2005/09/30(金) 20:37:58 ID:W4zawbDa
>>638
何が起きるか分からない中古車よりも新車をお勧めします。
また初めてバイクに乗る人が、ヤフオクなど実車の確認が
しにくい方法で購入する事は全くお勧めできません。
最低でも最寄のお店に相談なさる事をお勧めいたします。
何が起きるか分からない中古車よりも新車をお勧めします。
また初めてバイクに乗る人が、ヤフオクなど実車の確認が
しにくい方法で購入する事は全くお勧めできません。
最低でも最寄のお店に相談なさる事をお勧めいたします。
>>638
どうせすぐコケるから中古
中古は恐いから新車
どちらでも
ﾔﾌｵｸなんかは最悪
近くの中古屋ですごく安いバイクを買って、壊れたら新車というのもありだと思う
もしくはｼﾞｪﾍﾞﾙ200などの安いバイクを買う
どうせすぐコケるから中古
中古は恐いから新車
どちらでも
ﾔﾌｵｸなんかは最悪
近くの中古屋ですごく安いバイクを買って、壊れたら新車というのもありだと思う
もしくはｼﾞｪﾍﾞﾙ200などの安いバイクを買う
641 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 20:43:23 ID:EgmT/8B/
643 ：2ちゃんねるﾊﾞｲｸ板名物・要超能力質問でつか？ｗ：2005/09/30(金) 21:01:16 ID:E8iX+tiv
>>641
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127640307/2
>・GooBikeやYahoo!オークションからURLを引っ張ってきて、
> 「コレは妥当な価格っスか？」とかいう質問には答え様がありません。
> （中古車は実車を見ないと最終的な判断が出来ません）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127640307/2
>・GooBikeやYahoo!オークションからURLを引っ張ってきて、
> 「コレは妥当な価格っスか？」とかいう質問には答え様がありません。
> （中古車は実車を見ないと最終的な判断が出来ません）
644 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 21:03:31 ID:aosJMhr2
エイプ５０をセパハンにしたいんですが…N-1のセパハンは付けれるのでしょうか？
エイプスレで聞かれてはいかがでしょう？
646 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 21:07:17 ID:aosJMhr2
すみません。ありがとうございます
>>644
また『2ちゃんねるﾊﾞｲｸ板名物・要超能力質問』かいなｗ
まぁNS-1の事でしょうけどねｗ
『フロントフォーク径一覧 ttp://www.qp.nu/mc/etc/ffork.html 』
によると、
NS-1：φ31
エイプ：φ31
なのでポン付けDeth。
ただ、各ワイヤーの取り回しとか考慮の必要があります。
また『2ちゃんねるﾊﾞｲｸ板名物・要超能力質問』かいなｗ
まぁNS-1の事でしょうけどねｗ
『フロントフォーク径一覧 ttp://www.qp.nu/mc/etc/ffork.html 』
によると、
NS-1：φ31
エイプ：φ31
なのでポン付けDeth。
ただ、各ワイヤーの取り回しとか考慮の必要があります。
649 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 21:17:54 ID:rdo9RTQF
６００の回すと凄い加速というのは
２５０のバリオスやホーネットの回すと加速していく感じに似てますか？
もちろん速度域はちがうと思いますが。
回さないと普通だけど回すと速いというあたり似ていると思うのですが。
２５０のバリオスやホーネットの回すと加速していく感じに似てますか？
もちろん速度域はちがうと思いますが。
回さないと普通だけど回すと速いというあたり似ていると思うのですが。
650 ：4ep：2005/09/30(金) 21:19:43 ID:W4zawbDa
>>649
大雑把に言えばそんな感じかもしれませんが排気量が倍以上ですので
多分貴方の想像よりもかなり強烈ではないかと思います。
また回さないと普通ですが、それでも排気量なりのトルクを持っているので
低回転でも案外扱いやすい物です。
大雑把に言えばそんな感じかもしれませんが排気量が倍以上ですので
多分貴方の想像よりもかなり強烈ではないかと思います。
また回さないと普通ですが、それでも排気量なりのトルクを持っているので
低回転でも案外扱いやすい物です。
651 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 21:20:14 ID:/jZ3pSTd
中型取りたいと思っているのですが、ローンで免許とれますか？
>>642-643
637サンが
>幾らか知らんが
って言ったから値段を答えたまでです。
私が聞きたかったのは636より
>倒しただけでフレームが歪んだりする事ってありますか？
って箇所なんですけど…。
637サンが
>幾らか知らんが
って言ったから値段を答えたまでです。
私が聞きたかったのは636より
>倒しただけでフレームが歪んだりする事ってありますか？
って箇所なんですけど…。
>>651
http://www.hamanako-driving.jp/gasyuku/charge.php
ここに書いてある通り、ローンを組めるところもあります。
ただ貴方がどこで免許を取るか書いてないのでなんともいえません。
http://www.hamanako-driving.jp/gasyuku/charge.php
ここに書いてある通り、ローンを組めるところもあります。
ただ貴方がどこで免許を取るか書いてないのでなんともいえません。
655 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 21:26:03 ID:AyGz/khQ
中型免許のためのテキストでお勧めがあれば教えてください！
お願いします。
お願いします。
656 ：4ep：2005/09/30(金) 21:26:46 ID:W4zawbDa
>>655
教習所でもらう教科書では不足ですか？
教習所でもらう教科書では不足ですか？
658 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 21:31:15 ID:AyGz/khQ
わかりました。
ありがとうございます。
ありがとうございます。
>>655
チャンプロード
チャンプロード
662 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 21:50:46 ID:DQakEmu/
倒してしまい、ブレーキレバーを握ってもスカスカ、(エアーが抜けてるのかな？)前輪ブレーキオイルが漏れている状態なのですが、部品取り換え、交換の可能性はありますか？
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n24025598
↑
こういうのを付けてみようと思うのですが、
左右のウインカーが密着してても車検通るのでしょうか？
↑
こういうのを付けてみようと思うのですが、
左右のウインカーが密着してても車検通るのでしょうか？
664 ：4ep：2005/09/30(金) 21:53:51 ID:W4zawbDa
665 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 21:55:52 ID:DQakEmu/
わかりました、失礼しました
666 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 21:56:32 ID:VK1tatKt BE:94752443-
NSR50のチェーンを交換しようとしているのですが
110Lのモノを購入しまして、純正は108Lなので
2L切る必要があるのですが、サンダーだけで
切ることって出来ますか？
カシメタイプならまだしも、クリップタイプなので
チェーン切断のためだけにチェーンカッター買う気に
なれなくて・・・。
どなたか、サンダーで切る場合の方法を教えて下さい。
よろしくお願い致します。
110Lのモノを購入しまして、純正は108Lなので
2L切る必要があるのですが、サンダーだけで
切ることって出来ますか？
カシメタイプならまだしも、クリップタイプなので
チェーン切断のためだけにチェーンカッター買う気に
なれなくて・・・。
どなたか、サンダーで切る場合の方法を教えて下さい。
よろしくお願い致します。
669 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 22:00:08 ID:I6DvRysc
NSR50ならクリップ外せばいいじゃん。
サンダーなんか不要だろ。
サンダーなんか不要だろ。
671 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 22:01:24 ID:I6DvRysc
あ、すまん。
１１０を切るのね。
それならサンダーで削ればOK。
１１０を切るのね。
それならサンダーで削ればOK。
672 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 22:02:12 ID:p3eteXIe
自分は一滴もお酒を飲んでいませんが、これからタンデムする相手がお酒に酔っている場合は
何か法律的に罰則があるのでしょうか？
何か法律的に罰則があるのでしょうか？
673 ：666：2005/09/30(金) 22:06:15 ID:VK1tatKt BE:379008386-
サンダーでの切断って、両端のピンの頭を削って
何か細い棒のような物で叩けば外れるのでしょうか？
何か細い棒のような物で叩けば外れるのでしょうか？
>>672
問題ないが後ろの奴が勝手に落ちたらおまえが殺人者
問題ないが後ろの奴が勝手に落ちたらおまえが殺人者
中古のバイクを探しています。
ごく近所のバイク屋さんに探してもらっている所なのですがなかなか見つかりません。
やや離れた他店に希望車種の中古在庫が有ることを知りました。
探してもらっていることもありますしオートバイの購入は今回が初めてなので
ごく近所のバイク屋さんとの付き合いを大事にしたいと思います。
でも、いますぐにもオートバイに乗りたいのも本音です。
人から聞いたのですが、お店同士の取引で取り寄せて貰うことが可能かも？と聞きました。
「業販」という言葉を耳にしたことがあります。
可能かどうかは直接お店に聞けばいいものですけど‥
常識的にこういったことをお店に聞いていいかちょっとわからないので
まずここでアドバイスいただければ助かります。
他店で値がついているものを、近所のバイク屋さんに取り寄せて貰うことはできるでしょうか？
よろしくお願いします。
ごく近所のバイク屋さんに探してもらっている所なのですがなかなか見つかりません。
やや離れた他店に希望車種の中古在庫が有ることを知りました。
探してもらっていることもありますしオートバイの購入は今回が初めてなので
ごく近所のバイク屋さんとの付き合いを大事にしたいと思います。
でも、いますぐにもオートバイに乗りたいのも本音です。
人から聞いたのですが、お店同士の取引で取り寄せて貰うことが可能かも？と聞きました。
「業販」という言葉を耳にしたことがあります。
可能かどうかは直接お店に聞けばいいものですけど‥
常識的にこういったことをお店に聞いていいかちょっとわからないので
まずここでアドバイスいただければ助かります。
他店で値がついているものを、近所のバイク屋さんに取り寄せて貰うことはできるでしょうか？
よろしくお願いします。
677 ：672：2005/09/30(金) 22:16:38 ID:p3eteXIe
678 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 22:18:28 ID:t4ef73uL
>>677
ほろ酔いでも寝ちまったら落ちるぞ！
ほろ酔いでも寝ちまったら落ちるぞ！
>>679さん
ありがとうございます。
そうですね。
まず、可能かどうか聞いてみないと始まりませんね。
聞き方としては
「探していただいているバイクが○○市の○○オートさんにあるのだけど、
取り寄せてもらって今後ここでメンテなどお世話してもらう事はできるでしょうか？」
こんな切り出し方で良いのでしょうか。
今すぐ欲しい病と、最初のバイク屋さんで探して貰ったりアドバイスを貰った縁を大切にしたい部分で
考えがぐるぐるしてしまっています。
ありがとうございます。
そうですね。
まず、可能かどうか聞いてみないと始まりませんね。
聞き方としては
「探していただいているバイクが○○市の○○オートさんにあるのだけど、
取り寄せてもらって今後ここでメンテなどお世話してもらう事はできるでしょうか？」
こんな切り出し方で良いのでしょうか。
今すぐ欲しい病と、最初のバイク屋さんで探して貰ったりアドバイスを貰った縁を大切にしたい部分で
考えがぐるぐるしてしまっています。
681 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 22:37:26 ID:JA6f/HQJ
リモコンJOG-ZRを68ボアして規制前のZRマフラーくっつけてたんですけど…規制前マフラーがしゃかってしまいました(>_<)68ボア車に規制後マフラーいれても平気でしょうか？
JOGスレで聞け
固有名詞のある車種は、そこのスレで聞いたほうがいいぞ
固有名詞のある車種は、そこのスレで聞いたほうがいいぞ
683 ：666：2005/09/30(金) 22:44:44 ID:VK1tatKt BE:118440353-
すみません。チェーンスレッドあったんですね。
そちらで聞いてみます。
そちらで聞いてみます。
ディスクブレーキですが効き始めからＭＡＸまでがとても短い気がするんですけど何が原因と考えられますか？
ちなみに効きは弱いです。
ちなみに効きは弱いです。
あと、スピードによっても違うし。
687 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 23:27:56 ID:lQP61qvQ
冬用のジャケ欲しいんだけど中古で売ってる所知らないですか？
通販以外で
通販以外で
>>684
遊びが大きすぎて、ブレーキかけきれてないんじゃない？
遊びが大きすぎて、ブレーキかけきれてないんじゃない？
689 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 23:28:56 ID:/jZ3pSTd
車種KDX125で体重53kgです。けどそーゆーの関係なくブレーキが思いよーな固いよーな感じです。
うまく伝わらないですかねー？
うまく伝わらないですかねー？
>>540
チョーク使ってない状態で始動直後1300回転で安定するの？
もしそうだったら、温まって2500回転くらいになってから規定のアイドリング回転に調整。
>>549
灯油よりも早く揮発する軽油で洗浄がオススメ。軽油で洗浄して自然に乾いてからオイル入れて使う。
>>554
キャリパーサポートの取付ボルト緩んでない？
チョーク使ってない状態で始動直後1300回転で安定するの？
もしそうだったら、温まって2500回転くらいになってから規定のアイドリング回転に調整。
>>549
灯油よりも早く揮発する軽油で洗浄がオススメ。軽油で洗浄して自然に乾いてからオイル入れて使う。
>>554
キャリパーサポートの取付ボルト緩んでない？
７馬力越えた原チャ(50cc）って
TZM50、NSR50、NS-1、ストリートマジック、RS50くらいか。
全部2stかよ…4stで７馬力は無いのか。
TZM50、NSR50、NS-1、ストリートマジック、RS50くらいか。
全部2stかよ…4stで７馬力は無いのか。
697 ：4ep：2005/10/01(土) 00:35:28 ID:HqqzDrHk
>>696
ライブDio-ZX セピアZZ（初期型＆二代目） ZZ JOG-Z JOG-ZR
MBX50F ウルフ50 RG50γ TZR50 TZR50R NS50F ビート
たぶんまだあると思うが、とりあえず追加。
4STはCR110がこえてるはず。
ライブDio-ZX セピアZZ（初期型＆二代目） ZZ JOG-Z JOG-ZR
MBX50F ウルフ50 RG50γ TZR50 TZR50R NS50F ビート
たぶんまだあると思うが、とりあえず追加。
4STはCR110がこえてるはず。
>>696
ライブDioもZXもZZもだよ
ライブDioもZXもZZもだよ
>>697-699
親切なオマエラ愛してる。
親切なオマエラ愛してる。
CB400SFに乗ってるのですが
左右のステップ先端に付いているスクリュ？ネジ？は
何のために付いてるのですか？
左右のステップ先端に付いているスクリュ？ネジ？は
何のために付いてるのですか？
俺はマニュアルを探してるので
TZM50、NSR50、NS-1、旧ストリートマジック、RS50
MBX50F ウルフ50 RG50γ TZR50 TZR50R NS50F
の１１車種くらいかー
TZM50、NSR50、NS-1、旧ストリートマジック、RS50
MBX50F ウルフ50 RG50γ TZR50 TZR50R NS50F
の１１車種くらいかー
703 ：4ep：2005/10/01(土) 00:55:16 ID:HqqzDrHk
>>701
バンクセンサー
バンクセンサー
たびたび済まないがこの中で入手しやすそうなのはどれだと思う？
707 ：4ep：2005/10/01(土) 00:56:46 ID:HqqzDrHk
>>702
ストリートマジックはオートマ（CVT）ですよ。
ストリートマジックはオートマ（CVT）ですよ。
>>706
中古車サイトやヤフオクで数が多いヤツ
中古車サイトやヤフオクで数が多いヤツ
709 ：4ep：2005/10/01(土) 00:57:39 ID:HqqzDrHk
710 ：687：2005/10/01(土) 00:58:30 ID:W1ZFA246
僕の質問はスルーですか
高くて新品レザージャケ買えないんすよね
高くて新品レザージャケ買えないんすよね
712 ：4ep：2005/10/01(土) 01:00:34 ID:HqqzDrHk
715 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 01:02:30 ID:rQkWxTLk
>>710
ならばフリーマーケットで購入したまえ。
バイク用の冬服は型落ちや装備(パット類）の贅沢を言わなければ
１．５マソで買えると思うが 後はオークション もう少し寒く
なると俺も出品するから買ってね。 ｗ
ならばフリーマーケットで購入したまえ。
バイク用の冬服は型落ちや装備(パット類）の贅沢を言わなければ
１．５マソで買えると思うが 後はオークション もう少し寒く
なると俺も出品するから買ってね。 ｗ
東京～神奈川間あたりで、予算は２０万を切りたいです
ストマジはATだったのか…
ストマジはATだったのか…
あの、すれ違いざまにピースサインはどんな意味があるのですか？
教えてくれませんか？
教えてくれませんか？
特に意味はない
挨拶みたいなもの
挨拶みたいなもの
>>717
バイク乗り同士のコミュニケーション。
バイク乗り同士のコミュニケーション。
720 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 01:05:57 ID:fMAkTUEB
721 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 01:06:05 ID:HYnloX9W
パーでも出せ負けてやれ！
722 ：4ep：2005/10/01(土) 01:06:24 ID:HqqzDrHk
>>716
下から好きなサイトに飛んで心行くまで調べるが吉
ttp://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLD,GGLD:2004-20,GGLD:ja&q=%E4%B8%AD%E5%8F%A4%E3%80%80%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF
下から好きなサイトに飛んで心行くまで調べるが吉
ttp://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLD,GGLD:2004-20,GGLD:ja&q=%E4%B8%AD%E5%8F%A4%E3%80%80%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF
調べてきますた
NS-1が無駄に多かった
あとは３０台前後。
酷い奴に至っては全国に１台
NS-1かTZR50、RG50γあたりなら近場で買えそうだ。
値段は６～３４万程度。
近場なら１２万から。
乗った感じの雑感などを聞かせてくれないでしょうか。
NS-1が無駄に多かった
あとは３０台前後。
酷い奴に至っては全国に１台
NS-1かTZR50、RG50γあたりなら近場で買えそうだ。
値段は６～３４万程度。
近場なら１２万から。
乗った感じの雑感などを聞かせてくれないでしょうか。
なるほど、何か特別な意味があるかと思ってました
今度からやってみますね
今度からやってみますね
726 ：528 ：2005/10/01(土) 01:17:34 ID:pze+5fTp
>>534
まんまでした。ベルトぶっちぎれ、プーリーもかえてもらいました
7000円でやってくれました。あ、あと…
気になったのは中古で買ったのですが
タクトなのにディオのエンジン積んでました(知らなかった)。
ベルトが内にずれて今後も不具合が生じるかも知れないといわれました。
よくわからないんですが大事に乗ります
まんまでした。ベルトぶっちぎれ、プーリーもかえてもらいました
7000円でやってくれました。あ、あと…
気になったのは中古で買ったのですが
タクトなのにディオのエンジン積んでました(知らなかった)。
ベルトが内にずれて今後も不具合が生じるかも知れないといわれました。
よくわからないんですが大事に乗ります
かきわすれました
皆様ありがとうございました！
皆様ありがとうございました！
東京いってきました。
埼玉からお台場などいろんなとこ走りました今日一日で走った距離は300キロでした。
疲れた・・・
みなさんどのくらい走ったことありますか？
埼玉からお台場などいろんなとこ走りました今日一日で走った距離は300キロでした。
疲れた・・・
みなさんどのくらい走ったことありますか？
12時間で1000キロ
すべて高速道路だったが
半日は耳鳴りが治らなかった
すべて高速道路だったが
半日は耳鳴りが治らなかった
都内はストップ＆ゴーが多いから疲れるかもな
栃木、群馬、長野とか行ってみ
栃木、群馬、長野とか行ってみ
>>729
昼過ぎから夜７～８時までで５００キロ位
春で暖かいから薄着してて、すぐ抜けるだろうと
あまり知らない山の中の道走ったらどんだけ進んでも山の中
雪がまだ残っていて凍えそうになったし人通りも少なく
ガソスタも無くマジで遭難するかと思ったよ
昼過ぎから夜７～８時までで５００キロ位
春で暖かいから薄着してて、すぐ抜けるだろうと
あまり知らない山の中の道走ったらどんだけ進んでも山の中
雪がまだ残っていて凍えそうになったし人通りも少なく
ガソスタも無くマジで遭難するかと思ったよ
735 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 02:33:37 ID:cPEW8DwB
横浜から広島まで780kmくらい全部下道でいきました。
18時間くらいかかったかも。
18時間くらいかかったかも。
737 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 02:55:23 ID:cQyw0qXn
誰かスレ立ててくれない？
スレタイ：2006バイクＮＥＷＳ
06モデルの情報拾ったら晒すスレ。
関係者のリーク、事前リサーチ情報操作大歓迎。
もて耐ＡＰＥ海苔悶絶
http://www.hondanews.com/CatID7075?mid=2005090749268&mime=JPG
コレ何の復刻？
http://www.hondanews.com/CatID7390?mid=2005090649824&mime=JPG
スレタイ：2006バイクＮＥＷＳ
06モデルの情報拾ったら晒すスレ。
関係者のリーク、事前リサーチ情報操作大歓迎。
もて耐ＡＰＥ海苔悶絶
http://www.hondanews.com/CatID7075?mid=2005090749268&mime=JPG
コレ何の復刻？
http://www.hondanews.com/CatID7390?mid=2005090649824&mime=JPG
>>729
アンケートはNGだしょ。
漏れは下道のみで720km/日とか大半高速で1100km/日とかやってますが。
高速を多用するようになってからは500km/日は普通にします。250ccです。
…50ccで300km/日ならすごいけどさ。
アンケートはNGだしょ。
漏れは下道のみで720km/日とか大半高速で1100km/日とかやってますが。
高速を多用するようになってからは500km/日は普通にします。250ccです。
…50ccで300km/日ならすごいけどさ。
739 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 06:41:20 ID:HcRCrDp2
前から思ってたんだけどこのスレって本当は知らないのに知ったかぶって
答えてる香具師いるけどどうにかならんのかね。
>>648
フォーク径が同じならハンドルが付くのか？
NS-1のハンドル取り付け部見たこと有るか？
NS-1とAPEじゃフォーク構造がちがうだろ。
>>644にはフォークＡｓｓｙで交換とは書いてないぞ。
答えてる香具師いるけどどうにかならんのかね。
>>648
フォーク径が同じならハンドルが付くのか？
NS-1のハンドル取り付け部見たこと有るか？
NS-1とAPEじゃフォーク構造がちがうだろ。
>>644にはフォークＡｓｓｙで交換とは書いてないぞ。
740 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 06:43:47 ID:7hFPB61k
i-podなんか どんどん 進化してるのに
なんで ホーネットや ＳＲ４００ 進化しないの？
つーか 新車買っても 昔の在庫ちゃうの？
なんで ホーネットや ＳＲ４００ 進化しないの？
つーか 新車買っても 昔の在庫ちゃうの？
ヘッドライトの配線にフォグランプ割り込ませたらフォグランプつけるとヘッドライトが暗くなりました。やはりヒューズかましてバッテリーから直にとるのがいいんでしょうか？他に割り込ませるとしたらどっかよいとこはありますか？
742 ：4ep：2005/10/01(土) 06:58:22 ID:HqqzDrHk
>>741
ヒューズを噛ませたところでバッテリーからじかに取ったら
ご自慢のフォグが消せないでしょう？バッテリーが上がるまで
点けっ放しにするならともかく。
ここでそんなことを聞いているレベルで配線加工をするのは
危険すぎます。どうしても付けたいというなら、プロに作業を
依頼することを強くお勧めします。
ヒューズを噛ませたところでバッテリーからじかに取ったら
ご自慢のフォグが消せないでしょう？バッテリーが上がるまで
点けっ放しにするならともかく。
ここでそんなことを聞いているレベルで配線加工をするのは
危険すぎます。どうしても付けたいというなら、プロに作業を
依頼することを強くお勧めします。
743 ：4ep：2005/10/01(土) 06:59:31 ID:HqqzDrHk
744 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 07:46:35 ID:zz8jl4QP
>>742
返答ありがとうございます。もちろんスイッチはつけるつもりです。今はスイッチつけてヘッドライトからとって暗いときにだけつけてますが、ヘッドライトが暗くなるのでフォグランプの意味があまりないので他にいい方法はあるでしょうか？
返答ありがとうございます。もちろんスイッチはつけるつもりです。今はスイッチつけてヘッドライトからとって暗いときにだけつけてますが、ヘッドライトが暗くなるのでフォグランプの意味があまりないので他にいい方法はあるでしょうか？
746 ：4ep：2005/10/01(土) 08:30:24 ID:HqqzDrHk
>>745
既に回答しているつもりなのですが？
既に回答しているつもりなのですが？
747 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 08:51:05 ID:wvirJ+oH
タチゴケしてから一速に入っていることに気づかずに
無理やり取り回したらギアが入りにくくなった気がします。
こういうことをするとギアが破損したりするのですか？
無理やり取り回したらギアが入りにくくなった気がします。
こういうことをするとギアが破損したりするのですか？
748 ：4ep：2005/10/01(土) 08:53:48 ID:HqqzDrHk
>>747
そんなことはない。心配するな。
そんなことはない。心配するな。
すみません はじめまして
僕はバイクで旅に出る！【たいちゃん】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/intro/1127278589/
彼に アドバイス等
応援よろしくですm(__)m
僕はバイクで旅に出る！【たいちゃん】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/intro/1127278589/
彼に アドバイス等
応援よろしくですm(__)m
751 ：747：2005/10/01(土) 09:02:10 ID:juRea4Qc
早速の返答ありがとうございます。
一速に入らないことがたまにあります。
そういうときにはバイクを少し前に移動させてから
再度入れてみると一速に入ります。
何が原因なのでしょうか？
一速に入らないことがたまにあります。
そういうときにはバイクを少し前に移動させてから
再度入れてみると一速に入ります。
何が原因なのでしょうか？
752 ：4ep：2005/10/01(土) 09:05:05 ID:HqqzDrHk
753 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 09:06:40 ID:svsbEm0a
質問です。
VTR1000Fに乗ってるんですが、
突然ラジエターの冷却ファンからかなりの異音が、
発生し始めたのですが、原因のわかる方いないでしょうか？
VTR1000Fに乗ってるんですが、
突然ラジエターの冷却ファンからかなりの異音が、
発生し始めたのですが、原因のわかる方いないでしょうか？
754 ：4ep：2005/10/01(土) 09:08:38 ID:HqqzDrHk
>>753
異音についてはその音を聞かない限り判断のしようが有りません。
無理やり推測すれば、ファンモータのベアリング破損、ファンに異物が
接触している、貴方の気のせい、などの原因が考えられますがご自分で
聞いて分からないならバイク屋さんに実車を持ち込んで確認してもらって
下さい。
異音についてはその音を聞かない限り判断のしようが有りません。
無理やり推測すれば、ファンモータのベアリング破損、ファンに異物が
接触している、貴方の気のせい、などの原因が考えられますがご自分で
聞いて分からないならバイク屋さんに実車を持ち込んで確認してもらって
下さい。
755 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 09:12:34 ID:svsbEm0a
>>754
レスさんくすです。
音的には、結構でかい音がなります。
シュビーーンって感じのかなり金属的な感じです。
ファンには異物は入って無い事は確認したのですが、
やっぱ手っ取り早くもってたほうがいいですね。
ありがとうございました。
レスさんくすです。
音的には、結構でかい音がなります。
シュビーーンって感じのかなり金属的な感じです。
ファンには異物は入って無い事は確認したのですが、
やっぱ手っ取り早くもってたほうがいいですね。
ありがとうございました。
すいません、バイクについて詳しいことよくわからないんですが
昨日一度急ブレーキ踏んでから、エンジンをかけただけで勝手に後輪が少し回りだす状態になってしまいました
とりあえずアクセルを回してみて、一応は普通に反応してるっぽかったので道を走って見ると、全然パワーがでない。。。
20～25㌔くらいまでが限界で、それ以上だそうとするとエンジンぶっ壊れそうな音がなるっていう・・・
これってどういう状態なんでしょうか？
修理とかいくらかかりそうですか
中古で買ったアプリオで、あまり状態がいいものではないかもなんですが・・
昨日一度急ブレーキ踏んでから、エンジンをかけただけで勝手に後輪が少し回りだす状態になってしまいました
とりあえずアクセルを回してみて、一応は普通に反応してるっぽかったので道を走って見ると、全然パワーがでない。。。
20～25㌔くらいまでが限界で、それ以上だそうとするとエンジンぶっ壊れそうな音がなるっていう・・・
これってどういう状態なんでしょうか？
修理とかいくらかかりそうですか
中古で買ったアプリオで、あまり状態がいいものではないかもなんですが・・
757 ：747：2005/10/01(土) 09:17:36 ID:juRea4Qc
８８年式ＮＳＲ２５０です。
今までそんなことはなかったのです。
ミッションオイルが劣化すると
こういうことになる可能性はありますか？
何度も質問してすいません。
今までそんなことはなかったのです。
ミッションオイルが劣化すると
こういうことになる可能性はありますか？
何度も質問してすいません。
>>747=757
あんまり気になるようなら気休めにｵｲﾙ交換してみたら？
それでも感じてる症状が改善されてないと思うなら迷わずﾌﾟﾛに相談すべし！
いいﾊﾞｲｸなんで末永くかわいがって乗ってください。
あんまり気になるようなら気休めにｵｲﾙ交換してみたら？
それでも感じてる症状が改善されてないと思うなら迷わずﾌﾟﾛに相談すべし！
いいﾊﾞｲｸなんで末永くかわいがって乗ってください。
759 ：747：2005/10/01(土) 09:36:40 ID:juRea4Qc
>>75 8
返答ありがとうございます。
現在、オイルポンプにダメージがあるらしく
エンジンオイルがミッションオイルに侵入し
ミッションオイルがあふれ出てくるような現状です。
そのためにミッションについて質問させていただきました。
どうもありがとうございました。
返答ありがとうございます。
現在、オイルポンプにダメージがあるらしく
エンジンオイルがミッションオイルに侵入し
ミッションオイルがあふれ出てくるような現状です。
そのためにミッションについて質問させていただきました。
どうもありがとうございました。
760 ：4ep：2005/10/01(土) 09:51:10 ID:HqqzDrHk
761 ：4ep：2005/10/01(土) 09:54:05 ID:HqqzDrHk
>>756
まずメインスタンドで後輪を浮かした状態でエンジンをかけ、
アイドルで後輪が回るのは正常です。
ですが幾らアプリオでも全開で30km/h出ないというのは異常です。
（法定速度を考えればこの状態の方が良いかも知れませんが）
ただその原因が駆動系なのかエンジンなのかは書き込みの内容だけでは
判断出来ません。なので当然修理費用も概算できません。
まずは購入したバイク屋さんにご相談下さい。
まずメインスタンドで後輪を浮かした状態でエンジンをかけ、
アイドルで後輪が回るのは正常です。
ですが幾らアプリオでも全開で30km/h出ないというのは異常です。
（法定速度を考えればこの状態の方が良いかも知れませんが）
ただその原因が駆動系なのかエンジンなのかは書き込みの内容だけでは
判断出来ません。なので当然修理費用も概算できません。
まずは購入したバイク屋さんにご相談下さい。
762 ：747：2005/10/01(土) 10:02:37 ID:juRea4Qc
予備のオイルポンプがあるのですが、
オイルポンプを取替えれば済む問題ではないのでしょうか？
オイルポンプを取替えれば済む問題ではないのでしょうか？
>>761
レスありがとうございます
でもその回るスピードが微妙とかではなくいままでにない早さだったりするんで
ていうか腹くくってバイク屋に行って見たところ、クラッチか何かの問題だとか言われて
修理代は1-2万を見ててくれみたいなこと言われました
・・・あー、お金ないのでしばらく交通機関＋チャリ乗り君でさｗ
レスありがとうございます
でもその回るスピードが微妙とかではなくいままでにない早さだったりするんで
ていうか腹くくってバイク屋に行って見たところ、クラッチか何かの問題だとか言われて
修理代は1-2万を見ててくれみたいなこと言われました
・・・あー、お金ないのでしばらく交通機関＋チャリ乗り君でさｗ
764 ：4ep：2005/10/01(土) 10:11:51 ID:HqqzDrHk
>>762
洩れ箇所がポンプである事が間違いなければそれで良いのですが、
ポンプからのオイル漏れでミッションオイルが溢れる、というのは
かなり酷い状態かと思います。
ただNSRのエンジンは触った事が無いのですが、オイルポンプから
オイルが洩れてミッションケース内に入る構造なのですね。
これは意外でした。
ともかくポンプの交換で修理できる事をお祈りいたします。
洩れ箇所がポンプである事が間違いなければそれで良いのですが、
ポンプからのオイル漏れでミッションオイルが溢れる、というのは
かなり酷い状態かと思います。
ただNSRのエンジンは触った事が無いのですが、オイルポンプから
オイルが洩れてミッションケース内に入る構造なのですね。
これは意外でした。
ともかくポンプの交換で修理できる事をお祈りいたします。
765 ：747：2005/10/01(土) 10:20:43 ID:juRea4Qc
>764
ありがとうございます。
当方も素人ですのでなんともいえませんが
ミッションオイルの溢れの原因として
他の例があればお教えください。
ありがとうございます。
当方も素人ですのでなんともいえませんが
ミッションオイルの溢れの原因として
他の例があればお教えください。
766 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 11:45:06 ID:lDTiwM87
すんません。質問です。
僕のガンマの白いホイールは、ﾌﾞﾚｰｷﾀﾞｽﾄやらﾁｪｰﾝｵｲﾙだかで真っ黒になっちまってます。
これを元通りのｽｶﾞﾀに戻すのに一番ｵｽｽﾒなｹﾐｶﾙはなんでしょうか？
選択肢としては、、、
・地味に台所用合成洗剤でｺﾞｼｺﾞｼ
・クレンザー系（ぴカール等）でｺﾞｼｺﾞｿ
・４輪用のホイール洗剤（ﾊﾟｰﾌﾟﾙﾏｼﾞｯｸとか）ぶっかけ
・メラミンスポンジでｼｺｼｺ
・その他？
ｵｽｽﾒ品は御座いますか？
僕のガンマの白いホイールは、ﾌﾞﾚｰｷﾀﾞｽﾄやらﾁｪｰﾝｵｲﾙだかで真っ黒になっちまってます。
これを元通りのｽｶﾞﾀに戻すのに一番ｵｽｽﾒなｹﾐｶﾙはなんでしょうか？
選択肢としては、、、
・地味に台所用合成洗剤でｺﾞｼｺﾞｼ
・クレンザー系（ぴカール等）でｺﾞｼｺﾞｿ
・４輪用のホイール洗剤（ﾊﾟｰﾌﾟﾙﾏｼﾞｯｸとか）ぶっかけ
・メラミンスポンジでｼｺｼｺ
・その他？
ｵｽｽﾒ品は御座いますか？
>>766
そこでバイクでは他に全くと言っていいほど使い道がない5-56の登場だ。
そこでバイクでは他に全くと言っていいほど使い道がない5-56の登場だ。
YB-1 fourなんですけど、これはｼｰﾙﾁｪｰﾝなんでしょうか。
取説見ても分かりませんでした。
取説見ても分かりませんでした。
AF56のスマートdioに、AF62用のマフラーは取り付けられないでしょうか？
ネジ穴の位置がちょっと違うんですけど・・・。
ネジ穴の位置がちょっと違うんですけど・・・。
773 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 13:05:55 ID:FTc0CL6u
任意保険契約の時に認印なかったから嘘ついて認印じゃないの押したんですけど、これってヤバイですかね…??
775 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 13:11:47 ID:qXqvGE4C
ホンダの縦型ですが、エクスマニとエキパイ取り付け部のネジはどのくらいのトルクでしめれば良いくらいですか？ 舐めたら悲惨ですよね…
>>771
市販バイクでノンシールチェーンは皆無と思ってもいい。
>>772
ネジ穴の位置が違うならポン付けは無理だろ。
>>773
喪前の「認印」は１種類なのか？
役所に認印を登録してるのか？
へぇ～。w
喪前の苗字で喪前が捺した印鑑は全て認印だ。
市販バイクでノンシールチェーンは皆無と思ってもいい。
>>772
ネジ穴の位置が違うならポン付けは無理だろ。
>>773
喪前の「認印」は１種類なのか？
役所に認印を登録してるのか？
へぇ～。w
喪前の苗字で喪前が捺した印鑑は全て認印だ。
777 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 13:14:18 ID:FTc0CL6u
778 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 13:17:45 ID:I7uhSn1F
ナンバー見えないようにするのは犯罪？
>>777
引き落としの契約が出来ないので、家に再申込用紙が来たりする。
もしくは、保険屋orバイク屋から電話がかかってくる。
いわゆる、二度手間。
それから、なんで情報を出し渋るの？
質問に答えて欲しいんじゃなく、単なる愚痴や話し相手が欲しいんなら、みのもんたに電話するか、ヘルパーさんでも家に呼びなよｗ
引き落としの契約が出来ないので、家に再申込用紙が来たりする。
もしくは、保険屋orバイク屋から電話がかかってくる。
いわゆる、二度手間。
それから、なんで情報を出し渋るの？
質問に答えて欲しいんじゃなく、単なる愚痴や話し相手が欲しいんなら、みのもんたに電話するか、ヘルパーさんでも家に呼びなよｗ
781 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 13:29:44 ID:FTc0CL6u
>>779
ありがとう!!いまから電話して銀行印おしてきまつっ!!
ありがとう!!いまから電話して銀行印おしてきまつっ!!
>>780
回答も二度手間、ってオチで・・・。
回答も二度手間、ってオチで・・・。
783 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 13:34:49 ID:BvRF49t5
今日教習所に申し込み手続きしたのですが、くるぶしまでの靴かブーツを用意しると言われますた
バイク用のブーツってどこに売ってるの？
バイク用のブーツってどこに売ってるの？
質問させてください。
しばらく使っていなかったら皮のグローブにカビが生えました。
洗い方ってあるのでしょうか？。裏返せないのでどうかと思いますが、
洗剤でジャバジャバ洗って脱水、陰干しでOKですか？。
しばらく使っていなかったら皮のグローブにカビが生えました。
洗い方ってあるのでしょうか？。裏返せないのでどうかと思いますが、
洗剤でジャバジャバ洗って脱水、陰干しでOKですか？。
V100ですが、最近ベルトとWR交換したら半クラにうまくなりません。減速した時止まる寸前でガクガクし、発進も同様です。いつもは2000km位走ると直るけど、今回プーリーも変えたら全然解消しません。アドバイス願います。全て純正です。
>>786
皮と言っても色々ある。
ttp://www.google.co.jp/search?num=100&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E7%9A%AE%E9%9D%A9%E3%80%80%E6%B4%97%E3%81%84%E6%96%B9
皮と言っても色々ある。
ttp://www.google.co.jp/search?num=100&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E7%9A%AE%E9%9D%A9%E3%80%80%E6%B4%97%E3%81%84%E6%96%B9
>>787
ネジの締め付けトルクも含めて正しく組み直し。
ネジの締め付けトルクも含めて正しく組み直し。
2005年版の2st原付きを買って走行距離200キロ位、エンジンかマフラーかわからないけど、走ってる時に
アクセル放して静かになる瞬間（と、アクセル捻る瞬間もかも）にシュコーとかコフーって感じの音が出るのですが、原因わかりますかね？
最近気付いて、気になりました。もとからの仕組み？故障ではない？
アクセル放して静かになる瞬間（と、アクセル捻る瞬間もかも）にシュコーとかコフーって感じの音が出るのですが、原因わかりますかね？
最近気付いて、気になりました。もとからの仕組み？故障ではない？
792 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 15:37:03 ID:md/U9FBW
>>793
ヤマハのBJです。ですね、わかりにくい質問でした。ｽﾏｿ。初回点検の時まで音がしてたらその時にでも聞いてみます
ヤマハのBJです。ですね、わかりにくい質問でした。ｽﾏｿ。初回点検の時まで音がしてたらその時にでも聞いてみます
796 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 16:03:09 ID:cPEW8DwB
ハザードランプ機能が無い車種にハザードランプ機能をつけることは可能でしょうか？
車種はエリミネーター250ｖです。
車種はエリミネーター250ｖです。
>>796
デイトナから後付けキットが出てたはずです。
デイトナから後付けキットが出てたはずです。
超初歩的な皆さんには常識かと思われる質問ですがお願いします。
2輪は雪道や凍結路を走れるんでしょうか？
走れるにしても高度な技術がいるとかなんでしょうか？
2輪は雪道や凍結路を走れるんでしょうか？
走れるにしても高度な技術がいるとかなんでしょうか？
800 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 16:23:25 ID:wdNmWRcs
原付（スーパーディオ）の後ろタイヤの空気が抜けて、パンクしてしまったんですが
近くのガソリンスタンドに電話したら、2100円で修理できると言われましたが、これは妥当な値段でしょうか？
しかも5分ぐらいで直せると言っていたのですが、本当でしょうか？とても5分じゃ直せそうもないんですが・・・・
こういう場合は普通どこで直すんですか？
バイク屋まで持っていって、あれこれ買わされたり何日間も掛かるなら、ちょっと高くてもスタンドで直して貰おうかと思ってますが・・・
近くのガソリンスタンドに電話したら、2100円で修理できると言われましたが、これは妥当な値段でしょうか？
しかも5分ぐらいで直せると言っていたのですが、本当でしょうか？とても5分じゃ直せそうもないんですが・・・・
こういう場合は普通どこで直すんですか？
バイク屋まで持っていって、あれこれ買わされたり何日間も掛かるなら、ちょっと高くてもスタンドで直して貰おうかと思ってますが・・・
乗り換えの際の自賠責は、新しく買った方に自賠責は移せないんでしょうか？
>>799
走れないことは無い
雪国の郵便配達でバイクで配達してるところもある
また、大晦日～元旦にバイクで宗谷岬を目指す香具師もいる
運転の注意点はスロットルを急激に開けない事らしい
舗装路で走るような間隔で走るとコケます
当然ですが、走行スピードは激しく落ちます
あと、とても寒いです
走れないことは無い
雪国の郵便配達でバイクで配達してるところもある
また、大晦日～元旦にバイクで宗谷岬を目指す香具師もいる
運転の注意点はスロットルを急激に開けない事らしい
舗装路で走るような間隔で走るとコケます
当然ですが、走行スピードは激しく落ちます
あと、とても寒いです
804 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 16:37:13 ID:DsWcKIdM
郵便バイク用にはスタッドレスがあった
今はあるかどうか知らない
あとはスパイクタイヤを自作したり、買ったり（これもタイヤメーカーからはリリースしてないのでショップ自作品）
チェーンもある
今はあるかどうか知らない
あとはスパイクタイヤを自作したり、買ったり（これもタイヤメーカーからはリリースしてないのでショップ自作品）
チェーンもある
>>805
へぇ～勉強になります。
へぇ～勉強になります。
ｻｲﾝ会って何ですか？
違反見られたらナンバーメモられて、あとで警察から連絡きたりするんですか？
違反見られたらナンバーメモられて、あとで警察から連絡きたりするんですか？
サイン会は、自分が主役
さらに主役が金払ってサイン会をする
元祖サイン会との似てるところは、サインをするほうは消極的だが
貰う方は積極的
握手会はないから、安心汁
さらに主役が金払ってサイン会をする
元祖サイン会との似てるところは、サインをするほうは消極的だが
貰う方は積極的
握手会はないから、安心汁
809 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 16:50:03 ID:cPEW8DwB
中古で3万5000円で売ってるようなDIOって
乗って数ヶ月したらいきなりぶっ壊れることとかありますかね？
乗って数ヶ月したらいきなりぶっ壊れることとかありますかね？
あるよ
813 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 17:04:16 ID:cPEW8DwB
>>813
バイク屋に注文して、その時に工賃を尋ねてみれば？
バイク屋に注文して、その時に工賃を尋ねてみれば？
今日違反して青い切符を不本意ながら頂きました…。
質問なのですが2輪免許だけを所持した状態で違反した後、
自動車の免許を取得した場合累積点数は持越しでしょうか？
あと9日で1年だったのに…前の点数消滅するとこだったのに…orz
質問なのですが2輪免許だけを所持した状態で違反した後、
自動車の免許を取得した場合累積点数は持越しでしょうか？
あと9日で1年だったのに…前の点数消滅するとこだったのに…orz
免許は一枚だから
持ち越しされます
持ち越しされます
>>809
まじめにお願いします
まじめにお願いします
↑間違えました>>808
819 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 17:30:53 ID:Kdb3z624
電飾を付けてるんですけど接続はメインキーをONにしたときに電気が流れる線から
プラスの配線を取ってマイナス側はバッテリーもしくはボディアースでいいですよね？
その際スイッチを付ける場合はプラスとマイナス側のどちらにつけるのが正しいのでしょうか？
それとヒューズはつけないとまずいですかね？
質問ばかりですが回答お願いします。
プラスの配線を取ってマイナス側はバッテリーもしくはボディアースでいいですよね？
その際スイッチを付ける場合はプラスとマイナス側のどちらにつけるのが正しいのでしょうか？
それとヒューズはつけないとまずいですかね？
質問ばかりですが回答お願いします。
クラブマンです。昼から錆取りしてました、こないだ教えて貰った錆チェンジャー良かったです。かなり錆消えました。で、マフラーなんですがピカールで磨くと少しくすんだ様な感じがするんですが駄目でしたか？何かお勧めのマフラー磨きあればお願いします。
821 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 17:49:05 ID:0QJ7eKtN
アフターファイヤーの原因として考えられるのは
・キャブセッティング不調
・エアリーク もしくは抜けがよすぎる
の他にどういったものがあるでしょうか？エアクリのつまり等も原因になるのでしょうか？
また、セッティングが薄いとなるとよく言われますが
濃くてもなるものなのでしょうか？
アフターファイヤーをするのにプラグが黒いということがあったのです。
・キャブセッティング不調
・エアリーク もしくは抜けがよすぎる
の他にどういったものがあるでしょうか？エアクリのつまり等も原因になるのでしょうか？
また、セッティングが薄いとなるとよく言われますが
濃くてもなるものなのでしょうか？
アフターファイヤーをするのにプラグが黒いということがあったのです。
822 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 17:55:35 ID:VETb6TMo
今度新車を買うんで色々とショップを見ているのですが、「弁慶」というショップを見つけました。
そこに半額ローンというのがあったのですが、学生でお金も大してなく興味があるんですが、なんか落とし穴があったりしないのでしょうか？信頼はできるんですか？
もしそこで買った人がいたら是非教えてくださいm(._.)m
ttp://www.venkei.co.jp/
そこに半額ローンというのがあったのですが、学生でお金も大してなく興味があるんですが、なんか落とし穴があったりしないのでしょうか？信頼はできるんですか？
もしそこで買った人がいたら是非教えてくださいm(._.)m
ttp://www.venkei.co.jp/
823 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 18:11:45 ID:V2szQjKa
ウインカーバルブが４つ同時に切れたりするんですが
原因はどういうことが考えられますか？
原因はどういうことが考えられますか？
>>818
808ではないが、レスしておく。
ねずみ取りや検問に引っかかって、呼び止められたときに
別の場所に誘導されて、キップに違反した事に同意のサインを書く。
だからサイン会と呼ばれる。
808の書き込みは決して間違ってないんだけど。
808ではないが、レスしておく。
ねずみ取りや検問に引っかかって、呼び止められたときに
別の場所に誘導されて、キップに違反した事に同意のサインを書く。
だからサイン会と呼ばれる。
808の書き込みは決して間違ってないんだけど。
826 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 18:17:14 ID:0QJ7eKtN
あ、ちなみに一度黒くなったプラグは混合を薄くしても
白にもどったりしないものなのでしょうか？
黒くなったら取り替えるべきなのでしょうか？
白にもどったりしないものなのでしょうか？
黒くなったら取り替えるべきなのでしょうか？
827 ：808じゃないけど：2005/10/01(土) 18:17:19 ID:bC5QbAJ1
>>817
>>808は別にふざけてなくて、まんまその通りを言ってるんだけど？
お前さんは道端で切符切られてる人を見たこと無いのか？
大体ネズミ捕りとかの場所決まってるから
警察は呼び込み場所にサイン用の机を広げてる。
で、違反者見つけたら張り切ってそこへ誘い込み、
違反金とサインを徴収するわけだ。
違反しやすい場所はサイン待ちがたくさんでて机の前に並ぶから
それを皮肉ってサイン会と呼ぶ。
>>808は別にふざけてなくて、まんまその通りを言ってるんだけど？
お前さんは道端で切符切られてる人を見たこと無いのか？
大体ネズミ捕りとかの場所決まってるから
警察は呼び込み場所にサイン用の机を広げてる。
で、違反者見つけたら張り切ってそこへ誘い込み、
違反金とサインを徴収するわけだ。
違反しやすい場所はサイン待ちがたくさんでて机の前に並ぶから
それを皮肉ってサイン会と呼ぶ。
ＺＲＸ400に乗ってるのですが、バイク屋で色違いのタンクに交換とかできますでしょうか？
同じ車種の色違いなら無問題
そう
注文してもらえると思うが
最終的にはバイク屋に聞いてください
注文してもらえると思うが
最終的にはバイク屋に聞いてください
832 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 18:22:47 ID:bC5QbAJ1
>>819
俺電気苦手なので宛てにならないアドバイスだけど
スイッチは電源側（＋）に挿れないと負荷まで
電気が行っちゃってスイッチの意味無いんじゃないか？
ヒューズも回路を保護するという意味であった方が良いと思う。
俺電気苦手なので宛てにならないアドバイスだけど
スイッチは電源側（＋）に挿れないと負荷まで
電気が行っちゃってスイッチの意味無いんじゃないか？
ヒューズも回路を保護するという意味であった方が良いと思う。
833 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 18:26:59 ID:AZ6/WFI9
冷却水のリザーブタンクに規定量の冷却水が入っていない状態で冷却水の「交換」をバイクショップに頼みました
帰ってきてリザーブタンクを見ると上限と下限のラインの間に入っていない、最初のままの状態でした
ショップに行って聞いてみると「リザーブタンクに冷却水を入れるのは「交換」ではなくて「補充」です」と言われました
それは確かにそのとおりだと思うのですが、冷却水の「交換」をする時ってリザーブタンクをチェックしたりしないものなのでしょうか？
リザーブタンクへの補充と、とエンジン内部にある冷却水の交換とはまったく別個独立の作業なのでしょうか？
帰ってきてリザーブタンクを見ると上限と下限のラインの間に入っていない、最初のままの状態でした
ショップに行って聞いてみると「リザーブタンクに冷却水を入れるのは「交換」ではなくて「補充」です」と言われました
それは確かにそのとおりだと思うのですが、冷却水の「交換」をする時ってリザーブタンクをチェックしたりしないものなのでしょうか？
リザーブタンクへの補充と、とエンジン内部にある冷却水の交換とはまったく別個独立の作業なのでしょうか？
834 ：666：2005/10/01(土) 18:32:03 ID:55WET4+Y BE:355320959-
エーモンのクロームメッキがかかっている汎用ステーの
素材って、アルミですか？スチールですか？
素材って、アルミですか？スチールですか？
835 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 18:34:20 ID:AZ6/WFI9
CB400SFに乗っています
プラグ交換をする際にフューエルタンクを外す必要がありますが、その際内部のガソリンは抜かなければならないのでしょうか？
プラグ交換をする際にフューエルタンクを外す必要がありますが、その際内部のガソリンは抜かなければならないのでしょうか？
>>835
負圧コックがあるのでホースを外してもガソリンが抜けません。
しかしタンク重量を軽減して作業性を求めるなら
なるだけカラ状態に近いほうがよいですね。
ガソリンを抜くまでもなく、消費した状態で作業すればOK.
負圧コックがあるのでホースを外してもガソリンが抜けません。
しかしタンク重量を軽減して作業性を求めるなら
なるだけカラ状態に近いほうがよいですね。
ガソリンを抜くまでもなく、消費した状態で作業すればOK.
>>835
ガソリンを抜く必要はない、タンクが重いだけ
ガソリンを抜く必要はない、タンクが重いだけ
840 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 18:39:51 ID:AZ6/WFI9
>>836
ということは冷却水を交換した以上、一度リザーバータンク内の冷却水を抜いたわけですよね？(それともそれを面倒がってやらなかったということ？)
にも関わらずタンク内の水量が最初と同じだったということは整備士さんが律儀に最初の水量を覚えていてそれと同じ量にしてくれたのでしょうか？
あえて規定の量よりもかなり少ない最初の水量にしてくれたことが初心者の自分にはかなり不思議なのですが…
「………本当に交換してくれたのかなぁ」と疑う自分は駄目野郎ですかねぇ
ということは冷却水を交換した以上、一度リザーバータンク内の冷却水を抜いたわけですよね？(それともそれを面倒がってやらなかったということ？)
にも関わらずタンク内の水量が最初と同じだったということは整備士さんが律儀に最初の水量を覚えていてそれと同じ量にしてくれたのでしょうか？
あえて規定の量よりもかなり少ない最初の水量にしてくれたことが初心者の自分にはかなり不思議なのですが…
「………本当に交換してくれたのかなぁ」と疑う自分は駄目野郎ですかねぇ
>>831
ありがとうございました
ありがとうございました
諸事情で三ヶ月程バイクに乗れなくなるんだけど、
三ヶ月放置する場合ってカバーと鍵以外に何かした方がいい？
オイルは別にそのままで平気だよな。
ガソリンは無い状態と、満タンどっちが良いんだろ。
三ヶ月放置する場合ってカバーと鍵以外に何かした方がいい？
オイルは別にそのままで平気だよな。
ガソリンは無い状態と、満タンどっちが良いんだろ。
>>840
作業したかどうかは… フタを外した痕跡から探るくらいしか思いつかない。
交換作業時のエア抜きが一発で決まらなければ
エンジンが冷えていく時にリザーバーから水を吸い込みます。
この時、リザーバーの中身が少ないとLoより下になります。
車種によってはエアがなかなか抜けない場合があるので
運転２～３回くらいはリザーバータンクをマメに見ておこう。
作業したかどうかは… フタを外した痕跡から探るくらいしか思いつかない。
交換作業時のエア抜きが一発で決まらなければ
エンジンが冷えていく時にリザーバーから水を吸い込みます。
この時、リザーバーの中身が少ないとLoより下になります。
車種によってはエアがなかなか抜けない場合があるので
運転２～３回くらいはリザーバータンクをマメに見ておこう。
>>840
・・・ラジエーター本体か付近にラジエーターキャップがあるので、
そこを開けて（熱い時開けない様に！）液を目視してみればいかがDethか？
>本当に交換してくれたのかなぁ
まぁ、それを言い出したらキリがないｗので、
最終的には消耗品は自分で交換するようになります。
・・・ラジエーター本体か付近にラジエーターキャップがあるので、
そこを開けて（熱い時開けない様に！）液を目視してみればいかがDethか？
>本当に交換してくれたのかなぁ
まぁ、それを言い出したらキリがないｗので、
最終的には消耗品は自分で交換するようになります。
>>835
400SFならタンクを外さなくても、車載のプラグレンチで作業できるが
>>840
はっきりさせときたいのだが、クーラントの『交換』もたいていは2年毎に推奨してる
今回の場合はバイク屋が「交換」の必要がないと考え、単に「補充」しただけではないのか
それかアナタが知識ないので、説明省いたか（悪意ではないにしても）
「交換」する場合は、もちろん全部抜いてから、新しいクーラントを入れます。
400SFならタンクを外さなくても、車載のプラグレンチで作業できるが
>>840
はっきりさせときたいのだが、クーラントの『交換』もたいていは2年毎に推奨してる
今回の場合はバイク屋が「交換」の必要がないと考え、単に「補充」しただけではないのか
それかアナタが知識ないので、説明省いたか（悪意ではないにしても）
「交換」する場合は、もちろん全部抜いてから、新しいクーラントを入れます。
150cc以下で、CBR125のようなフルカウルで、
あまり音が煩くなく、比較的状態が良い物が多いレプリカ系の
車種が欲しいのですが、
絶版車含む小排気量のレプリカ系がまとめてあるサイトをご存知ないでしょうか？
GooBikeだと数が多すぎでちょっと…。
それから小排気量のレプリカ系で4st車ってあるんでしょうか？
2stだと音が煩いので…。
あまり音が煩くなく、比較的状態が良い物が多いレプリカ系の
車種が欲しいのですが、
絶版車含む小排気量のレプリカ系がまとめてあるサイトをご存知ないでしょうか？
GooBikeだと数が多すぎでちょっと…。
それから小排気量のレプリカ系で4st車ってあるんでしょうか？
2stだと音が煩いので…。
>>846
購入スレで相談してください
購入スレで相談してください
848 ：800：2005/10/01(土) 18:56:02 ID:wdNmWRcs
すいません、どなたか解りませんか？
>>848
チューブレスタイヤなら普通１０分も掛かりませんよ、大きく裂けてるようなら交換が必要ですが。
料金はバイク屋に電話で聞いてみて下さい。
＞あれこれ買わされたり何日間も掛かるなら
普通の店ならそれはないｗ
チューブレスタイヤなら普通１０分も掛かりませんよ、大きく裂けてるようなら交換が必要ですが。
料金はバイク屋に電話で聞いてみて下さい。
＞あれこれ買わされたり何日間も掛かるなら
普通の店ならそれはないｗ
>>800
ｺﾚの様な↓
ttp://www013.upp.so-net.ne.jp/smodel/punc2.jpg
穴にゴムプラグ突っ込む簡易修理の値段と作業時間Dethね。
あくまで簡易修理なので、
本来はタイヤ裏側からゴムシート焼き付けなきゃならないんDethけど、
原付タイヤならｿﾚやらずに交換した方が早いﾎﾟ。
ｺﾚの様な↓
ttp://www013.upp.so-net.ne.jp/smodel/punc2.jpg
穴にゴムプラグ突っ込む簡易修理の値段と作業時間Dethね。
あくまで簡易修理なので、
本来はタイヤ裏側からゴムシート焼き付けなきゃならないんDethけど、
原付タイヤならｿﾚやらずに交換した方が早いﾎﾟ。
853 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 19:09:15 ID:AZ6/WFI9
>>845
交換はしたはず…だって五千円強も取られたんだから
チェックだけでそんなにしない…よね？…するのかな？…ま、ちょと覚悟はしておくか
まぁとにかくメンテナンスは自分でした方がいいよっていう整備士さんからの熱いメッセージだったと受け取るべきだよね
交換はしたはず…だって五千円強も取られたんだから
チェックだけでそんなにしない…よね？…するのかな？…ま、ちょと覚悟はしておくか
まぁとにかくメンテナンスは自分でした方がいいよっていう整備士さんからの熱いメッセージだったと受け取るべきだよね
マフラーはピカールで磨いちゃ駄目なんですか？助けてください
どんづまりのときどうするよ？
たとえば赤ちゃんのはいはいぐらいでのろのろ進むときよ
バイク海苔としてはどかんといってドカンと止まりたいじゃん？
車のやつらちんたらちんたらしやがってよｗｗ
こちとら1本橋10秒ももたへんうでしかあらへんのにどうしろと？
車間距離50センチでちまちまついていくのもダサいし
50メートルぐらい進んでからどかんといったら後ろの車からのプレッシャーきついしｗ
たとえば赤ちゃんのはいはいぐらいでのろのろ進むときよ
バイク海苔としてはどかんといってドカンと止まりたいじゃん？
車のやつらちんたらちんたらしやがってよｗｗ
こちとら1本橋10秒ももたへんうでしかあらへんのにどうしろと？
車間距離50センチでちまちまついていくのもダサいし
50メートルぐらい進んでからどかんといったら後ろの車からのプレッシャーきついしｗ
858 ：800：2005/10/01(土) 19:18:04 ID:wdNmWRcs
タイヤの表から、あのフジツボみたいなやつを貼り付けるんですか？
そのまま走ってたらすぐ剥がれちゃいそうじゃないですか？本当に大丈夫なんでしょうか・・・
2100円も払って、すぐに剥がれちゃってやっぱりタイヤ交換です。とか言われても困るんですがｗ
タイヤ交換したほうが安くつくのかな
そのまま走ってたらすぐ剥がれちゃいそうじゃないですか？本当に大丈夫なんでしょうか・・・
2100円も払って、すぐに剥がれちゃってやっぱりタイヤ交換です。とか言われても困るんですがｗ
タイヤ交換したほうが安くつくのかな
>>856
つ【メッキクリーナ】
つ【メッキクリーナ】
2週間前に中古でRG50γを購入したのですが、初日からエンジンが掛かりにくい状態が続いています。
一日置いとくだけで掛けるのに40分くらいかかるんですが、これは単にエンジンが冷えて掛かりにくいだけなんですか？
素人、購入直後ということでメンテの類いは一切やっていません。あと購入直後に長距離走行の経験有り。
一日置いとくだけで掛けるのに40分くらいかかるんですが、これは単にエンジンが冷えて掛かりにくいだけなんですか？
素人、購入直後ということでメンテの類いは一切やっていません。あと購入直後に長距離走行の経験有り。
街でよくオフロードバイク乗ってる人みるんですけど
オフロードバイクの、乗り心地とかはどうですか？
乗ってる人教えて下さい。
オフロードバイクの、乗り心地とかはどうですか？
乗ってる人教えて下さい。
>>842
三ヶ月くらいなら、バッテリーを車体から外すまでもないと思うけど、
ターミナルコードをバッテリーから両方（+と-）外しておいた方が、良いかも
あとはキャブレタ－のフロートからガソリンを抜いておく
そんでもって、私ならガソリンは空にしておくかな
タンク内の錆の心配は 空＞満タン だと思うので
屋根のある場所で放置するなら、三ヶ月だし、カバーはかけっぱなしにしないに一票
屋根がないならカバーかける…バイクに乗れないっていうのが、怪我かなんかで
バイクのある場所にはいるけれど乗れないっていうのなら、たまに晴れた日にカバーを
外してやる
三ヶ月くらいなら、バッテリーを車体から外すまでもないと思うけど、
ターミナルコードをバッテリーから両方（+と-）外しておいた方が、良いかも
あとはキャブレタ－のフロートからガソリンを抜いておく
そんでもって、私ならガソリンは空にしておくかな
タンク内の錆の心配は 空＞満タン だと思うので
屋根のある場所で放置するなら、三ヶ月だし、カバーはかけっぱなしにしないに一票
屋根がないならカバーかける…バイクに乗れないっていうのが、怪我かなんかで
バイクのある場所にはいるけれど乗れないっていうのなら、たまに晴れた日にカバーを
外してやる
>>861
ストローク量が多いし、柔らかいので、ロードバイクよりは（・∀・）ｲｲ!!!
そのかわり、ポヨンポヨンな感じはするよ。
街中走るには、フツーのオンロードバイクがよろし。
>街でよくオフロードバイク乗ってる人みるんですけど
それは、モタードで内科医？？？ オフロードバイクにオンロードタイヤを履かせたヤシ！
ストローク量が多いし、柔らかいので、ロードバイクよりは（・∀・）ｲｲ!!!
そのかわり、ポヨンポヨンな感じはするよ。
街中走るには、フツーのオンロードバイクがよろし。
>街でよくオフロードバイク乗ってる人みるんですけど
それは、モタードで内科医？？？ オフロードバイクにオンロードタイヤを履かせたヤシ！
>>858
心配しすぎｗ
>>860
何らかの異常あり、店に持ってけ。
>>861
こちらへどうぞ、いい事ばかり教えてくれるぞ
【オフロードバイク総合 7台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125251422/
心配しすぎｗ
>>860
何らかの異常あり、店に持ってけ。
>>861
こちらへどうぞ、いい事ばかり教えてくれるぞ
【オフロードバイク総合 7台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125251422/
>>858
貼るんじゃなくて、穴に押し込むDeth。
貼るんじゃなくて、穴に押し込むDeth。
AT(250ccのビックスクーター)とMT。
維持費適にはどちらの方がかかると言われているんでしょうか？
物によるとは思うのですが･･･曖昧な質問ですいません
維持費適にはどちらの方がかかると言われているんでしょうか？
物によるとは思うのですが･･･曖昧な質問ですいません
チョーク引き忘れ、戻し忘れはたまにやりますが今日はやってません。やっぱ問い合わせるしか無いかぁ。
>>871
それは解りかねる
それは解りかねる
>>857
ニュートラルにして足こぎして進めばいいじゃん。
ニュートラルにして足こぎして進めばいいじゃん。
>>869
>維持費
調子の良い方が少ない罠！
コケるのが前提なら、スクーターは外装が高い罠。
>>860
調子の悪いのなら、診てもらうべきでしょうね。 お金出したのだし！
そこで、猿人指導のコツとか教えてもらってください。 本気で調子悪いのなら、修理してもらえ。
購入後２週間だろ？ フツーのバイク屋なら保障で修理してもらえるはず。
修理を渋るなら、まともなバイク屋じゃないと思われ。
>維持費
調子の良い方が少ない罠！
コケるのが前提なら、スクーターは外装が高い罠。
>>860
調子の悪いのなら、診てもらうべきでしょうね。 お金出したのだし！
そこで、猿人指導のコツとか教えてもらってください。 本気で調子悪いのなら、修理してもらえ。
購入後２週間だろ？ フツーのバイク屋なら保障で修理してもらえるはず。
修理を渋るなら、まともなバイク屋じゃないと思われ。
876 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 19:56:23 ID:0QJ7eKtN
すみません質問をシンプルにします。
混合気が濃いのにアフターファイヤーが起こる原因として考えられるのは、
エア漏れ以外にどういったものがあるでしょうか？
混合気が濃いのにアフターファイヤーが起こる原因として考えられるのは、
エア漏れ以外にどういったものがあるでしょうか？
さんくす
>>874さんはあたまいいなぁ
>>874さんはあたまいいなぁ
881 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 20:13:42 ID:0QJ7eKtN
>>878
お返事ありがとうございます。
お返事ありがとうございます。
882 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 20:14:31 ID:0QJ7eKtN
>>877
役に立たない回答はゴミ以下なのでやめてくださいね。ではさようなら
役に立たない回答はゴミ以下なのでやめてくださいね。ではさようなら
>>842
>>866
すまん、たしかに変な言い方だった
訂正します
空にした方が錆の心配は少ない、と言いたかった
それに個人的には三ヶ月放置したガソリンを使うのはちょっとイヤなので…
タンクは空を推奨したい
>>866
すまん、たしかに変な言い方だった
訂正します
空にした方が錆の心配は少ない、と言いたかった
それに個人的には三ヶ月放置したガソリンを使うのはちょっとイヤなので…
タンクは空を推奨したい
>タンクは空を推奨したい
俺は満タン推奨。
３ｹ月だろ？？？ 無問題と思う。 田舎のスタンドのハイオクなんて（ｒｙ
そんかわりキャブのガソリンだけは空推奨。
とうぜんコックＯＦＦ．
俺は満タン推奨。
３ｹ月だろ？？？ 無問題と思う。 田舎のスタンドのハイオクなんて（ｒｙ
そんかわりキャブのガソリンだけは空推奨。
とうぜんコックＯＦＦ．
3ヶ月放置ならまったく無問題
タンクの中はガソリンが入っていたほうが錆び難い
キャブの中を空は俺も推奨
タンクの中はガソリンが入っていたほうが錆び難い
キャブの中を空は俺も推奨
887 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 20:36:44 ID:wEVVlzKR
質問お願いします。
バッテリーが死にかかってる物に見られる症状を教えて下さい。
最近セル回すとインジゲーターランプが消えかかりそうなんです
バッテリーが死にかかってる物に見られる症状を教えて下さい。
最近セル回すとインジゲーターランプが消えかかりそうなんです
プラグを変更すると速さや燃費は、かなり違いが出るのでしょうか？
かなりの違いは無い
速さは変らない
燃費は多少良くなる場合も有る
速さは変らない
燃費は多少良くなる場合も有る
>>889
ほとんど変わらないってことですね。ありがとうございました。
ほとんど変わらないってことですね。ありがとうございました。
>>887
ウインカー点けるとライトも点滅する、ブレーキ掛けると更に暗くなる
ホーンの音が途切れる、セルの回りが断続的になる等など。
>>888
体感できるほどの違いは出ません。
燃費が10Ｋから10.5Ｋになるくらい。
ウインカー点けるとライトも点滅する、ブレーキ掛けると更に暗くなる
ホーンの音が途切れる、セルの回りが断続的になる等など。
>>888
体感できるほどの違いは出ません。
燃費が10Ｋから10.5Ｋになるくらい。
>>887
バッテリー上がりの前兆で最も確実に出るのは
回転を上げるとヘッドライトが明るくなる症状が出た時。
セル回転が重い時。ウインカー点滅が怪しくなった時など。
バッテリー死亡の前兆なら充電しても症状が再発した時。
バッテリーテスターで起電圧測定をして十分な性能が出ていない時。
開放式なら液面が下がりすぎて内部の極板が空気に触れたとき。
充電しても比重が増えないとき。端子に白い粉が出てきた時。
ＭＦ式バッテリーは突然死もあるので充電かテスター測定になります。
定期交換部品と割り切って一定期間で無条件交換する、というのもアリ。
バッテリー上がりの前兆で最も確実に出るのは
回転を上げるとヘッドライトが明るくなる症状が出た時。
セル回転が重い時。ウインカー点滅が怪しくなった時など。
バッテリー死亡の前兆なら充電しても症状が再発した時。
バッテリーテスターで起電圧測定をして十分な性能が出ていない時。
開放式なら液面が下がりすぎて内部の極板が空気に触れたとき。
充電しても比重が増えないとき。端子に白い粉が出てきた時。
ＭＦ式バッテリーは突然死もあるので充電かテスター測定になります。
定期交換部品と割り切って一定期間で無条件交換する、というのもアリ。
894 ：800：2005/10/01(土) 21:03:25 ID:wdNmWRcs
何度もすいません、今スタンドに持っていきました
それで見てもらったら、空気が抜けてただけでパンクはしてないと言われました
道を曲がった時などに、タイヤとホイールの間がヨレて空気が抜けてしまったのではないかとの事です
ほんとにこのような事はあるんですか・・・？
パンクした原因は言ってませんでしたが、エンジンを掛けて数メートル走って道を曲がったら軽くグニュっと来て
それから数メートル走ったら完全にグニャグニャになった感じです
空気を入れてもらって直ったと思ったのですが、気のせいか走ってると
後輪がボコボコ振動がするような気がするんです・・・
スタンドの人はちゃんとタイヤの表面に泡水を掛けて、空気漏れが無いか確認して大丈夫と言っていたんですが
それで見てもらったら、空気が抜けてただけでパンクはしてないと言われました
道を曲がった時などに、タイヤとホイールの間がヨレて空気が抜けてしまったのではないかとの事です
ほんとにこのような事はあるんですか・・・？
パンクした原因は言ってませんでしたが、エンジンを掛けて数メートル走って道を曲がったら軽くグニュっと来て
それから数メートル走ったら完全にグニャグニャになった感じです
空気を入れてもらって直ったと思ったのですが、気のせいか走ってると
後輪がボコボコ振動がするような気がするんです・・・
スタンドの人はちゃんとタイヤの表面に泡水を掛けて、空気漏れが無いか確認して大丈夫と言っていたんですが
>>894
スタンドじゃなくてバイク屋に行って見てもらえ
直接見ない限り確実なことは誰にもいえない
道を曲がった時などに、タイヤとホイールの間がヨレて空気が抜けてしまったのではないかとの事です
についてはタイヤの空気圧が減っている時に高加重かければ可能性はあるかも
スタンドじゃなくてバイク屋に行って見てもらえ
直接見ない限り確実なことは誰にもいえない
道を曲がった時などに、タイヤとホイールの間がヨレて空気が抜けてしまったのではないかとの事です
についてはタイヤの空気圧が減っている時に高加重かければ可能性はあるかも
ＣＢＲ１５０Ｒってメーター２２０までありますが
そんなに出るんですか？
そんなに出るんですか？
ご親切にありがとうございます。
１５０で２００キロはさすがに出ないですよねｗ
メーター見て、あれっ？と思ったもので・・・
ありがとうございました
１５０で２００キロはさすがに出ないですよねｗ
メーター見て、あれっ？と思ったもので・・・
ありがとうございました
長距離走行で体に負担の少ないバイクってどの種類ですか？
名前的にツアラー？
名前的にツアラー？
901 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 21:39:08 ID:kfhbewD6
ツアラーですね。別解：大陸横断レベルならアメリカン、尻が痛くなっても１～２時間立ったまま走り続けるならオフロード系。
>>900
ﾋﾞｯｸﾞｽｸｰﾀｰ
ﾋﾞｯｸﾞｽｸｰﾀｰ
>>900
詳細は購入スレで聞いてください
詳細は購入スレで聞いてください
5ｋｍぐらい走った後にリヤのディスクローター触ってみたら
すごい熱かったんですけどブレーキを引きずっていると考えていいんでしょうか？
フロントは全然熱くなく、取り回し時にリヤの方から
一定間隔でシャーというような音がします。
すごい熱かったんですけどブレーキを引きずっていると考えていいんでしょうか？
フロントは全然熱くなく、取り回し時にリヤの方から
一定間隔でシャーというような音がします。
>>904
現在のプラグが消耗してるのなら、取り合えず新品に交換するのは勧める。
現在のプラグが消耗してるのなら、取り合えず新品に交換するのは勧める。
原付からいきなりXJR400はｳﾞｧｶですか？
選んだ理由は直感です。バイクの知識ゼロです。
選んだ理由は直感です。バイクの知識ゼロです。
↑YSPで新車で購入しようかと。思ってます。
直感を信じなさい
>>907
大丈夫、みんな同じ。
大丈夫、みんな同じ。
911 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 22:06:35 ID:kfhbewD6
>>905 引きずってますね。油圧ピストンはゴムシールによってロールバックしますが
「ロールバックしてない」状態です。
「ロールバックしてない」状態です。
912 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 22:10:56 ID:ImbChRYq
エンジンを降ろすためにエンジン側のスプロケを外したいのですが、３２ミリのボルトを回さねばならずその工具がありません。
ホームセンターにもサイズが無かったのですがどこで買えるでしょうか？
ホームセンターにもサイズが無かったのですがどこで買えるでしょうか？
工具屋さん
つか、エンジンを降ろす技量がありながら、それを知らないのかいな？
つか、エンジンを降ろす技量がありながら、それを知らないのかいな？
915 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 22:14:24 ID:kfhbewD6
>>912 あれはインパクトでゆるめなきゃ無理っす。手動工具じゃどうもなりません。
バイク初心者ではなく、バイク板初心者なのですが、
（たぶん、すれ違いです。先に謝っておきます。ごめんなさい。）
さっき、テレ朝の土曜ワイド劇場で、
モタードがパラリラパラリラやってる、
ものすごく誤解が暴走しているシーンを見ました。
それのキャプチャが欲しくて、ここに流れてきたんですけど、
誰か心当たりございませんか？
いくらなんでも酷すぎるので、逆プロ市民をしたくなりました。
テレ朝は全うなバイク乗りまで暴走族と見ているのでしょうか？
（たぶん、すれ違いです。先に謝っておきます。ごめんなさい。）
さっき、テレ朝の土曜ワイド劇場で、
モタードがパラリラパラリラやってる、
ものすごく誤解が暴走しているシーンを見ました。
それのキャプチャが欲しくて、ここに流れてきたんですけど、
誰か心当たりございませんか？
いくらなんでも酷すぎるので、逆プロ市民をしたくなりました。
テレ朝は全うなバイク乗りまで暴走族と見ているのでしょうか？
917 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 22:20:31 ID:29ewiSy2
ホンダタイマーって何ですか？
>>911
ありがとうございます。明日バイク屋行って来ます。
ありがとうございます。明日バイク屋行って来ます。
921 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 22:29:43 ID:kfhbewD6
>>917 補修部品が欠品すると冷酷非情に永久欠品が始まること。
バックオーダーが溜まると金型を引っ張りだして作ってくれて、
金型が行方不明だと担当が言い逃れると「設計図を持って来い！すぐ作れ！」
「昔のうちの製品が今でも現役と言うことほど本田の信頼を示すものはない！」
顔を真っ赤にして怒った宗一郎氏はもういない…
バックオーダーが溜まると金型を引っ張りだして作ってくれて、
金型が行方不明だと担当が言い逃れると「設計図を持って来い！すぐ作れ！」
「昔のうちの製品が今でも現役と言うことほど本田の信頼を示すものはない！」
顔を真っ赤にして怒った宗一郎氏はもういない…
922 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 22:31:05 ID:4o/ITNEP
（⌒） （⌒） ／⌒＼ （⌒） ／⌒＼
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ハンドル交換したいんですが、バイク屋でやってもらえますでしょうか？
>>926
タンク交換の時に一緒に聞け バイク屋に
タンク交換の時に一緒に聞け バイク屋に
転勤で海外に行ってしまった友人からバイクを譲ってもらいました。
マフラーを交換して乗っていたそうですが、そのマフラーは処分してしまったらしく純正のマフラーになっています。
マフラーの抜けが悪く今はちょっと濃い目でブスブスいうんだよね、と言っていましたが
確かに生ガスくさく、始動性もちょっとよくないみたいです。
マフラーを抜けのいいのに交換すればいいよ、と言ってましたが静かな今のマフラーで乗りたいです。
薄くすればいいと言っていましたが、どのように調整すればいいのでしょうか？
マフラーを交換して乗っていたそうですが、そのマフラーは処分してしまったらしく純正のマフラーになっています。
マフラーの抜けが悪く今はちょっと濃い目でブスブスいうんだよね、と言っていましたが
確かに生ガスくさく、始動性もちょっとよくないみたいです。
マフラーを抜けのいいのに交換すればいいよ、と言ってましたが静かな今のマフラーで乗りたいです。
薄くすればいいと言っていましたが、どのように調整すればいいのでしょうか？
バイク屋
薄くし過ぎて壊すかもしれないよ
薄くし過ぎて壊すかもしれないよ
>>929
まぁとりあえず車名くらいは教えてくれんですか？ｗ
まぁとりあえず車名くらいは教えてくれんですか？ｗ
短時間にたくさんのレス、ありがとうございます。
車名はＧＳＸＲ４００でした。
しかしながら、それなりの知識が必要な作業とのことですので
バイク屋さんへ持って行こうかと思います。
参考までにだいたいどれくらいの費用になるのでしょうか。
車名はＧＳＸＲ４００でした。
しかしながら、それなりの知識が必要な作業とのことですので
バイク屋さんへ持って行こうかと思います。
参考までにだいたいどれくらいの費用になるのでしょうか。
車輌を廃車申請をした場合には、加入の保険会社へ自ら申請により保険料の残金変換が受けられます。（1ヶ月以上の保険期間残）
保険期間内での車輌の入れ替え（移動）が可能です。（車輌の乗り換えなど）ただし１２５ｃｃ以下までならＯＫ
（上記の場合は、車輌購入時に自賠責保険の加入が削減できますよ！）
ttp://www.cs-takai.co.jp/hoken.htmより。
なのですが微妙に意味が判らんのですが、
つまり市役所にナンバーと自賠責のシール持って行って、
新車の登録するときにまた自賠責のシールを貰うことが可能ってことですかね
保険期間内での車輌の入れ替え（移動）が可能です。（車輌の乗り換えなど）ただし１２５ｃｃ以下までならＯＫ
（上記の場合は、車輌購入時に自賠責保険の加入が削減できますよ！）
ttp://www.cs-takai.co.jp/hoken.htmより。
なのですが微妙に意味が判らんのですが、
つまり市役所にナンバーと自賠責のシール持って行って、
新車の登録するときにまた自賠責のシールを貰うことが可能ってことですかね
>>934
車体からキャブ降ろして開けてMJやら交換してフロートとか調整したりして×4、
という所Dethから2ﾏｿ～3ﾏｿくらいかと。
>>935
ええっと、ﾜｼの脳内で上手く要約できなかったｗんDethが、
古い原付を廃車→新しく買った原付に自賠責を移行したい、という事Dethか？
車体からキャブ降ろして開けてMJやら交換してフロートとか調整したりして×4、
という所Dethから2ﾏｿ～3ﾏｿくらいかと。
>>935
ええっと、ﾜｼの脳内で上手く要約できなかったｗんDethが、
古い原付を廃車→新しく買った原付に自賠責を移行したい、という事Dethか？
自賠責、任意保険に加入するとき、20歳未満なら親の同伴って必要なんですか？
ちなみに原付です。
ちなみに原付です。
>>936
その通りです。
その通りです。
>>923 車のは'80代までの電装の腐れでも言うんでしょうか。
余談ですが話の種に伺っておきたいものです。宜しければご教示願いますm(_ _)m
余談ですが話の種に伺っておきたいものです。宜しければご教示願いますm(_ _)m
楽天市場でレインウェアを買おうと思うのですが、
サイズで迷ってます。
レインウェアの下に着込んだりするときの為に１サイズ大きいものを買うべきでしょうか？
サイズで迷ってます。
レインウェアの下に着込んだりするときの為に１サイズ大きいものを買うべきでしょうか？
943 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 00:01:35 ID:MSlLMPY8
ちょいとご教授願いたいんだが。
ハイオクって燃えにくいの？
てかオクタン価が高いから微妙に濃くなるんだよね？
俺のバイク昔、激濃い時にレギュラー入れたらかぶりまくった事があってから今までハイオク入れてきたんだけど。
今はまぁまぁ調子いいけどトラウマでレギュラー入れる根性が無いのよorz
現状は下がちょい濃い目なんだけどレギュラーにしたら少しはましになるのかな？
ハイオクは洗浄機能だけなの？
質問ばかりで申し訳ない。
ハイオクって燃えにくいの？
てかオクタン価が高いから微妙に濃くなるんだよね？
俺のバイク昔、激濃い時にレギュラー入れたらかぶりまくった事があってから今までハイオク入れてきたんだけど。
今はまぁまぁ調子いいけどトラウマでレギュラー入れる根性が無いのよorz
現状は下がちょい濃い目なんだけどレギュラーにしたら少しはましになるのかな？
ハイオクは洗浄機能だけなの？
質問ばかりで申し訳ない。
944 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 00:04:48 ID:SCGQKAPb
試してみれば？
べつに壊れたりはしないから。
べつに壊れたりはしないから。
946 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 00:08:38 ID:rNvykdLx
浅草に住んでるんだけど、ここら辺でバイク屋って上野しかないん？
この前横浜から引っ越してきたんだけど、
今日上野行ったら混んでて、混んでて、あれじゃ気軽にオイル交換とか頼めない・・。
オイル交換とか点検とか、ここら辺でもっとお手軽にできるとこはないものでしょうか。
この前横浜から引っ越してきたんだけど、
今日上野行ったら混んでて、混んでて、あれじゃ気軽にオイル交換とか頼めない・・。
オイル交換とか点検とか、ここら辺でもっとお手軽にできるとこはないものでしょうか。
>>921
金型って作るのに数百万円かかるんだよね。
そんな高いものを廃棄するより、倉庫で維持管理するほうが安いだろうね。
ってか、部品作ってる下請け会社に置いておけばいいじゃん。
倒産したら返してもらうって事で。
金型って作るのに数百万円かかるんだよね。
そんな高いものを廃棄するより、倉庫で維持管理するほうが安いだろうね。
ってか、部品作ってる下請け会社に置いておけばいいじゃん。
倒産したら返してもらうって事で。
微妙な質問をしてしまったので、
解答のお手伝いでもさせていただきます。
>>943さん
ハイオクのほうがセッティング的には薄くなりますよ。
理論はあまり知りませんが、体積あたりのエネルギーが少ないのかな？
オクタン価とは直接関係ないはずです。
解答のお手伝いでもさせていただきます。
>>943さん
ハイオクのほうがセッティング的には薄くなりますよ。
理論はあまり知りませんが、体積あたりのエネルギーが少ないのかな？
オクタン価とは直接関係ないはずです。
>>943
＞ハイオクって燃えにくいの？
ハイオクは燃え難くない
＞オクタン価が高いから微妙に濃くなるんだよね？
これは嘘です 逆に薄くなります（添加剤等が混入されてるので、僅かですが比重が重い）
ハイオクはノック対策でオクタン価を上げてるだけ
洗浄機能はおまけで付けてる
レギュラーでも洗浄機能のあるガソリンもある
＞ハイオクって燃えにくいの？
ハイオクは燃え難くない
＞オクタン価が高いから微妙に濃くなるんだよね？
これは嘘です 逆に薄くなります（添加剤等が混入されてるので、僅かですが比重が重い）
ハイオクはノック対策でオクタン価を上げてるだけ
洗浄機能はおまけで付けてる
レギュラーでも洗浄機能のあるガソリンもある
950 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 00:13:25 ID:iWeP4Nq3
壊れないけどもしかぶりまくりの症状が出たらと思うとorz
で、レギュラーはハイオクに比べれば燃調は薄い目になるの？
知りたいのはそこなんだけど。
で、レギュラーはハイオクに比べれば燃調は薄い目になるの？
知りたいのはそこなんだけど。
ああ、わかりにくく書いてしまったかも…。
ハイオク →番手上げ
レギュラー→番手下げ
以上です。
ハイオク →番手上げ
レギュラー→番手下げ
以上です。
そういやあ、数年前にエッソだったか、エンジンをキレイにするガソリンってあったな。
あれどうなった？
あれどうなった？
955 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 00:19:28 ID:iWeP4Nq3
そうなんだ。
ご迷惑をおかけしました。
ガソリン代高騰の中ハイオクで頑張ります。
つかジェットブロックのＯリングとかゴムパッキン系、注文すればいい話なんだけどね。
翌々考えてみれば今までのガス代で買えてたはずorz
ついつい目先の事考えちゃうんだよね。
ご迷惑をおかけしました。
ガソリン代高騰の中ハイオクで頑張ります。
つかジェットブロックのＯリングとかゴムパッキン系、注文すればいい話なんだけどね。
翌々考えてみれば今までのガス代で買えてたはずorz
ついつい目先の事考えちゃうんだよね。
956 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 00:26:15 ID:iWeP4Nq3
連投ですいません。
車種は不人気、キャブ不調子（生粋のヤマハ病）のFZR250R3LN5です。
変更点はサイレンサーとメインジェットオール78.5か100番。忘れた。ｗ
たぶん４発とも同じ番数と言う無茶苦茶バカな事してるのも。
キャブ開けるのめんどくさいorz
あぁ明日レッドバロンにパーツ注文行こうかな・・・
車種は不人気、キャブ不調子（生粋のヤマハ病）のFZR250R3LN5です。
変更点はサイレンサーとメインジェットオール78.5か100番。忘れた。ｗ
たぶん４発とも同じ番数と言う無茶苦茶バカな事してるのも。
キャブ開けるのめんどくさいorz
あぁ明日レッドバロンにパーツ注文行こうかな・・・
>>956
メインジェットでもノーマルに戻してレギュラーで走ったほうが、心も財布も幸せになると思うぞ
メインジェットでもノーマルに戻してレギュラーで走ったほうが、心も財布も幸せになると思うぞ
原チャを売るときに、その原チャにくっついてる自賠責を
新しく買う原チャに移せますか？
手続き関連がよく分かりません。
新しく買う原チャに移せますか？
手続き関連がよく分かりません。
960 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 00:31:40 ID:iWeP4Nq3
もともと燃費の悪い250、4発ですからねぇ。
あぁ財布に優しい調子が良くて燃費のいいバイクがほしい
難関が嫁・・・orz
あぁ財布に優しい調子が良くて燃費のいいバイクがほしい
難関が嫁・・・orz
962 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 00:38:33 ID:UvNzdv/X
クランクに入ってしまったガソリンを取り除くには、
ミッションオイルのフラッシングをすればいいのでしょうか？
ミッションオイルのフラッシングをすればいいのでしょうか？
965 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 00:45:49 ID:UvNzdv/X
967 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 00:50:05 ID:UvNzdv/X
968 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 00:53:19 ID:qrXAPgPf
ＣＢ４００ＳＦバージョンＳに付く、とにかく速いマフラーはどれですか？
自分はファディダディー製のフルレーシングマフラーが良いと思っています。
自分のＣＢにはノーマル→ＯＶＥＲのステンレス→モリワキのチタンカーボン
と付け替えてきましたが、どれも音がショボく、おまけに遅いｗ
wrs管を付けたゼファーにゼロヨンで負ける始末です。どうかこのＣＢを救ってやってください。
車検に通る通らないは気にしません。
自分はファディダディー製のフルレーシングマフラーが良いと思っています。
自分のＣＢにはノーマル→ＯＶＥＲのステンレス→モリワキのチタンカーボン
と付け替えてきましたが、どれも音がショボく、おまけに遅いｗ
wrs管を付けたゼファーにゼロヨンで負ける始末です。どうかこのＣＢを救ってやってください。
車検に通る通らないは気にしません。
969 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 00:54:44 ID:woIT3yKf
ノーマル
ノー○
カタログに書いてあるだろ！
「高次元で両立」ってｗ
カタログに書いてあるだろ！
「高次元で両立」ってｗ
遅いのは腕のせい
>>968
ＣＢ４００ＳＦのスレがあるから、そこで詳しく教えてくれるよ
ＣＢ４００ＳＦのスレがあるから、そこで詳しく教えてくれるよ
よく「水曜どうでしょう」と書かれたバイクや車を見かけます。
テレビ番組のステッカーの様ですが、正直、あまりかっこいいステッカーではありません。
それでも貼るというのは、よほど思い入れがあるのでしょう。
このステッカーを貼る人は、どんな感じの人なんでしょうか？
DQNってわけでもなさそうですし・・
テレビ番組のステッカーの様ですが、正直、あまりかっこいいステッカーではありません。
それでも貼るというのは、よほど思い入れがあるのでしょう。
このステッカーを貼る人は、どんな感じの人なんでしょうか？
DQNってわけでもなさそうですし・・
どうでしょうマニアでしょ
で、テレビ見たことある？
で、テレビ見たことある？
>>974
無いです。
ネットで検索してみたんですが、北海道の番組で、「低予算」「低姿勢」「低カロリー」を
モットーにした製作とのことですが、素人投稿とかか多いんでしょうか。よくわかりません。
あまり、のめりこみそうな雰囲気の番組には見えなかったのですが。。
まあ実際みてみればわかるのかもしれませんが。
無いです。
ネットで検索してみたんですが、北海道の番組で、「低予算」「低姿勢」「低カロリー」を
モットーにした製作とのことですが、素人投稿とかか多いんでしょうか。よくわかりません。
あまり、のめりこみそうな雰囲気の番組には見えなかったのですが。。
まあ実際みてみればわかるのかもしれませんが。
977 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 01:06:22 ID:qrXAPgPf
短時間に多くのレスありがとうございます
>>970
両立できたら世話ないですよねワラ
>>971
確かに腕もありますね。でもゼファーの乗り手と自分がバイクを交換して走ったんですけど、ゼファーが勝っちゃいましたorz
>>975
すいませんついでにのーまるエアクリ→パワフィルにしてキャブセッティング出すつもりです
>>970
両立できたら世話ないですよねワラ
>>971
確かに腕もありますね。でもゼファーの乗り手と自分がバイクを交換して走ったんですけど、ゼファーが勝っちゃいましたorz
>>975
すいませんついでにのーまるエアクリ→パワフィルにしてキャブセッティング出すつもりです
>両立できたら世話ないですよねワラ
ヲイヲイ！ 天下の本田技研工業が何億の開発費を掛けて開発したマシーンだぞ！
しかも、カタログに描いてある事を「ワラ」ってどう言う事じゃ？
お前は何者？？？
ヲイヲイ！ 天下の本田技研工業が何億の開発費を掛けて開発したマシーンだぞ！
しかも、カタログに描いてある事を「ワラ」ってどう言う事じゃ？
お前は何者？？？
>水曜どうでしょう
バイク板だし、誰かカブのウイリー動画持ってないのか？？？
うｐキボシ。
バイク板だし、誰かカブのウイリー動画持ってないのか？？？
うｐキボシ。
982 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 01:13:50 ID:qrXAPgPf
>>853
サブタンク式のラジエータの場合、タンクに一切触れずにクーラント交換可能です。
エア抜きも、普通に抜ける車種も多いです。
ま、良い店ならサブタンクをチェックして、補充位してくれます。
普通の店か悪い店ってことだな。
>>912
普通に近所のホムセンにうっとります。
サブタンク式のラジエータの場合、タンクに一切触れずにクーラント交換可能です。
エア抜きも、普通に抜ける車種も多いです。
ま、良い店ならサブタンクをチェックして、補充位してくれます。
普通の店か悪い店ってことだな。
>>912
普通に近所のホムセンにうっとります。
986 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 01:21:05 ID:qrXAPgPf
>>986
それがゼロヨンに勝てる性能ではないだろｗ
それがゼロヨンに勝てる性能ではないだろｗ
はいはい、ＤＱＮは以後スルーよろ。
次スレまだー？？？ ﾁﾝﾁﾝﾁﾝ♪
次スレまだー？？？ ﾁﾝﾁﾝﾁﾝ♪
989 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 01:28:00 ID:qrXAPgPf
ふーん で？
>>989
で、煮詰まったので２ちゃんの初心者スレで質問ですか？(´ﾟc_,ﾟ` ) ﾌﾟｯ
ココはそんなシビアなヤシが居てませんので、他の掲示板でﾄﾞｿﾞｰ
(´-`).｡oO(隼でも飼いやがれ、このヤロー！)
で、煮詰まったので２ちゃんの初心者スレで質問ですか？(´ﾟc_,ﾟ` ) ﾌﾟｯ
ココはそんなシビアなヤシが居てませんので、他の掲示板でﾄﾞｿﾞｰ
(´-`).｡oO(隼でも飼いやがれ、このヤロー！)
992 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 01:33:32 ID:qrXAPgPf
こういうのがいるから社外マフラーは儲かるんだろうなぁ
>これは結局オススメなマフラーが分からないってオチですか？
盲目ですか？？？
本田技研製 って答えが出てますが、何か？
盲目ですか？？？
本田技研製 って答えが出てますが、何か？
>>977
工業製品にはあたりとはずれがあります。
単に整備不良だと思うが。
いるんだよ。ぴかぴかのマフラーつけて、スプロケが流れ手裏剣見たくなってて、チェーンダルダル。
とか、オイル交換いつしたか忘れたとか。
まふらー換える前にやることが山のようにあるバイク。
工業製品にはあたりとはずれがあります。
単に整備不良だと思うが。
いるんだよ。ぴかぴかのマフラーつけて、スプロケが流れ手裏剣見たくなってて、チェーンダルダル。
とか、オイル交換いつしたか忘れたとか。
まふらー換える前にやることが山のようにあるバイク。
皆さんこんばんは。
質問なんですが、カムを外してもう一度組み込む際にタペット調整は必要でしょうか？
手持ちのカムと現状のカムを見比べたいんです。カブ系エンジンです。
カム交換で詳しいサイトありましたら紹介して下さい。
宜しくお願いします。
質問なんですが、カムを外してもう一度組み込む際にタペット調整は必要でしょうか？
手持ちのカムと現状のカムを見比べたいんです。カブ系エンジンです。
カム交換で詳しいサイトありましたら紹介して下さい。
宜しくお願いします。
>>996
必要です
必要です
998
質問しようと思ってこのスレ見つけたけど、998って・・・
ついてないなぁ・・・
次スレで誰か教えてください。
オークション等でよく見るベガーってどういう意味？
褒め言葉じゃないのは解るんだけど、
まったく意味が解りません。
ググってもわかんねーし。宜しくおながいしまつ。
ついてないなぁ・・・
次スレで誰か教えてください。
オークション等でよく見るベガーってどういう意味？
褒め言葉じゃないのは解るんだけど、
まったく意味が解りません。
ググってもわかんねーし。宜しくおながいしまつ。
1000 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 02:14:34 ID:q/+zNk5R
質問したのに下げちゃった・・・更に999。
↓1000ゲットオメ
↓1000ゲットオメ
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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