【専用】バイクナビ 衛星６号【流用】

普通にバイクナビを考えるスレ。
「ナビ」と付くなら何でもＯＫ。

バイクにナビをつけてる、つけたい、そんな奴ら全員集合！

ちなみに「ナビ」じゃなくても「GPS」でもＯＫ。

【シンプル】バイクナビスレ
　 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066388871/

【ｼﾝﾌﾟﾙ?】バイクナビスレ 衛星２機目【豪勢?】
　 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086586473/

バイクナビ 衛星�B号
　 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101059491/

【専用】バイクナビ 衛星�C号【流用】　（前スレ）
　 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111282085/

【専用】バイクナビ 衛星�D号【流用】
　 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121818323/

# スレが落ちてたようだから立てますた。
# スレタイの機種依存文字（丸数字）はあえて普通の全角文字にしたです。

2げっと

先日、ホームセンターで　はナビ　買ってきますた。
バイクの後ろにネットでつけてきました。　

最近Palm用のGPSアタッチメントを入手。
原付用簡易ナビに使ってるけど、これがなかなか白黒4階調Palm用なんで、地図作りやら地図ソフト
やらに不自由して楽しいｗ。
アタッチメント付属のソフトも地図無しハンディGPS的な使い方ができてなかなか良い。
東京近郊用とか狭い範囲なら実用性もあって、なかなか良い玩具になってます。

連休中はツーリングに出掛けっぱなしだったので保守できなかった。

>>１乙

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　　　　　　　（・３・）　エェー　>>1さん、乙ですYO。

キョート、カドノオージ、シジョー、サンキュパのナビ、アト、スーダイ、
アリ。で、天気ぱっとしねーし、この連休中どーやって装着すべーか。
どうなるんだ、俺のVmax。

このアルミケース、まだ売ってるの？

このアルミケース、まだ売ってるの？
http://www.digital-junky.com/bikeGPS/001/index.html

売ってるね。

>10 ありがとん。アキバに探しに行きます

>>11
もう秋葉のPDA屋も細々しかやってないし、通販で探した方が楽だと思う。
GETPLUSとかで扱ってるみたいだが。

アゼスト NVA650HDが13,100円（税込）
http://www.toritsuke.jp/car_navi_shop_a1.php#4

関連スレ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1127557739/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1127498672/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1121533021/
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/debt/1127498242/

>12 GETPLUSですか。探してみます。感謝感謝。

>>13
対応の不手際で個人情報流出したみたい・・・(´･ω･`)

HDDナビ　1万円台の件 ニュー速住人の個人情報ダダ漏れ？
http://blog.izumo.co.uk/president/index.cgi/10

【神】HDDナビが一万円台【値下げ】 注文者の個人情報漏洩祭り6
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1127702498/

漏れら極悪非道のageブラザーズ！
今日もネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　age
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　age
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　age
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　age
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ

いつのまにかinViewのRAMマウント出てた。買わなきゃ

ふと思い立ってHPのiPaqとIOデータのCFのGPSアンテナを購入。
まずは車で実験してみたけどなかなかいい感じ。(^^)

耐水性のあるGPSって無いものか
まあカバーを使えばいいのかもしれないけど

>>20
ホンダアクセスのナビは雨程度だったら問題ないよ。

ｶﾞｰﾐｿは大抵防水ｼﾞｬﾈｰﾉ？

アレは他が駄目すぎ
わざわざバイクで使うもんじゃない

それなら車用ナビをタンクバックにいれて使うしかないのかな。

>>1
なんで最近は２チャンネル内へのリンクもｈを抜かしてしまうのか。

PanasoniのStrada DS110Dを買いました。

タンクバッグに入れて使ってみたけど、画面が見れないのが辛い。。。

このスレなんだか寂れちゃったね、ミオ祭りの頃がﾅﾂｶｼｽ…
インビューのレポもあんま挙がらないって事はダメダメなのかなあ。

>>26
そのタンクバックでタナックスのやつ？

前スレで紹介されてた
ttp://www.edia.co.jp/archives/2005/07/post_46.html
これってどうなってんでしょうね、今秋発売と謳われているけど、
朝晩めっきり涼しくなった今日この頃、そろそろ次のアナウンスが
あっても良さそうなもんだが。

>>27
In Viewはダメっぽいね。
機械としての性能以外はMioのがいい。

>>30
ソフトがね・・・・H/WはMioよりいいけど

>>28
違います。MotoFizz普通のタンクバッグです。

Navi用に買い足すのも勿体無いかなと思って。
でもやっぱし画面が見れないから使い難いかも。。。

車速パルス繋げないで走ってるけど、まったく問題ない。
やはり田舎モノが都会に出てくるには必須だよ

>>32
普通のタンクバックでも 地図スペースの厚みがけっこうあるやつあるから
そこに入れれば そこそこ見れる、タナックスのやつはやたらゴツくて･･･
車種によるけど 自作マウントも 「バイクでカーナビ」とか「バイクにカーナビ」
とかのキーワードでググればけっこう出てくるし。

ＥＺ助手席ナビの話はここでＯＫ？

高速の距離表示はいいかげんだけど、結構使える。
使ってる人いる？

>>35
何回か使ったよ。でもまだ知らない道で使ったことないから
どこまで使えるものなのかは未知数です。
今度、リストバンドに携帯付けて腕時計っぽく使ってみようと
思っています。分岐で携帯が振動してくれるので、そいつをうまく
利用できるかと。

助ナビ、使ってる。
東京→静岡で１５キロくらい違った。（案内標識と比べて）
Ｗ３１ＣＡ使用でフル充から４時間ナビったところで電池切れする
現在、シガソケ取り付けを検討してるがバッテリーから引くと携帯壊れそう…
というか電池悪くしそう。

>>37
携帯のバッテリー抜いておけばいいよ。

>>38
携帯の機械的には大丈夫なのかな…
うちのバイクなんかテスターではかるとかなり電圧が上下するんだが…

なんとかガーミン60csをカバーハンドル車に取り付ける方法ないかな？

まじ困ってます。

>>39
シガーソケット用の充電器を使うなら、バッテリーは抜かなくてもOKと思う。
心配なら充電器の出力電圧を測ってみればいい。

オレは100円ショップで300円で売ってた物を計ってみたが、
5.4V位で実に安定していた。
１２〜24V対応とうたっているが、事実だった。
ただし、逆流防止回路入りというのはウソッパチだったけど ┐(-。ー;)┌
電流はそれほど取り出せないようだが、充電するには十分。

PDA用にも１個買って、コネクタ付け替えた。

中身を見てみたら、ちゃんとしたDC-DCコンバータICが入っていてビックリ。
こんなのが300円で買えるなんて・・・と久々に得した気分でした。

100円ショップ恐るべし！


300円だったけど・・・・・(^^ゞ

>>40
ttp://matuab2002.fc2web.com/03_custum_04_denki/003_navi/00_navi_index.htm
参考になれば…ガーミン、ウラヤマスィ…
>>41
情報サンクス、あとはシガソケの防水方法検討します。

>>42
マリンコ　シガーソケットでぐぐるべし。
買ったんだけど、まだ付けてない。
意外とデカイんだよね。

Mio168RS買おうと思ってたけど中古でパナのKX-GT20Zが\23kで売ってたので買っちゃったよ。
今使ってるB5タンクバッグじゃ入りきらん…。

ガーミンから新しく出たシティナビゲータを買ってみた
GPSMAP60cs使ってるんだけど、今まで関東全域がほぼメモリに入ったのに
今度のやつは半分くらいしか入らないね。
これからはツーリングの計画に合わせて毎回マップ転送しないといけないな
泊まりのツーリングだと苦労しそう。
しかしPOIとしてまともなデータが入ったのはありがたい
コンビニやGSなどがちゃんと表示されるので今まで以上にツーリングで重宝しそう
あとは本体の方で、ルート検索時に高速使用の有無を選択できるようになれば
個人的には完璧かも。毎回設定をたどってチェックボックスをいじるのが面倒なんだよね

>>45
そのついでにeTrex日本語版シリーズのPOIも、
アップグレードしてくんねぇかな…
2004年に買ったのにPOIに反映されてないデータ多すぎ…
（無くなってしまった交番とかを表示しまくる）

流れをぶった切って申し訳ないが、「ツーリングの計画」に絡めて。

以前、この刷れだとおもうんだけど、MapFan（無料の方）でつくったルートをPOT形式に
変換する「mitinori.pl」というPerl スクリプトが出ていましたが、
MacOSXでも使えるみたいね。（いまさら…ですか？）

いっしょについている「.bat」ファイルをシェルスクリプトに書き換えてやると
簡単にPOTが書き出せたので、AppleScript+Perlで「ポイント名」まで拾って、
POTに埋め込んでやるとこまではできました。
（mitinori.plはポイント 名をPNT001,PNT002…と連番になってしまうのでちと不便だった）

検索結果のwebページを表示させておいて、ダブルクリック一回でPOTデータを書き出せるので
あとはカシミールに放り込んで（これもドラドロ一発で読み込むのね…しらなかった）
ガーミンに転送するだけ。ずいぶん楽になりました。

WindowsメインのひとはなんでMac?　とお思いかもしれませんが、
OSXだとすでにAppleScriptやPerlは入ってるし、VirtualPCを使うとシームレスに出来て
凄く楽なのです。

…って、興味のあるかたいます？　（スレ違いだったらｺﾞﾐﾝﾈ）

ttp://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084007934-category-leaf.html?

迷走したい人にお勧めの危険なナビMioMAP ver1.2の音声ガイド

・閑散とした田舎道なら大丈夫だろうと思っていたら幹線道を外れて遠回りの高速を指示された
・現在地から数ドット隣の首都高速の高架からルートが検索されて10キロ遠回りしていた
・「ルートを再検索します」と言って長くだんまりだったので画面を見るとフリーズしていた
・原付二種で高速道に突っ込まされた、というか突っ込みそうになった後から高速道除外オプションに気づく
・機能ボタンが不用意に押され、MioMAPも「GPS状態も」大量に起動された
・再検索開始から案内再開までの10秒の間に再検索に陥った
・利用の1/3でミスルート経験。しかも幹線道路が優先して選ばれるという都市伝説から「慣れた裏道ほど危ない」
・「そんな間違えるわけがない」といって出て行った俺が５分後現在地ロストで戻ってきた
・「中継ポイントを打てば迷うわけがない」と出て行った俺が散々引き回されガス欠で途方にくれた
・高速PA/SA/ICから半径300mはルートミスにあう確率が150%。何度もPAに案内されて本来降りるべきICをミスする確率が50％の意味
・MioMAPにおける音声ガイドによる無駄な経路は１日平均12キロ、うち約10キロが有料道路絡み

そんな訳でRAMのマウント買いました。

バージョン１．２でもこんなものなのか・・・

ﾖﾊﾈｽわろす

granmapの音声案内機能はどうなんだろう・・・

それ使ってるけど、書いてる事の意味が全然わからん。
どんな使い方すればそうなるんだ？

俺もミオマップ使ってるけど>>50みたいな事はないよ…
もしかしたら遠回りさせられてるのかもしれないけど
行った事のない都内のピンポイントまで確実にたどり着けるし
北海道や九州では最強に役立ったけどな…

>>50
うちもそこまではひどくねぇ。
まれにお茶目なルートを検索してくれるが、そこは脳内補正できる程度。

というか一本釣り？

>>47
おお、使ってくれてありがとう。
PNT001とか6文字に限定してるのはgekoでも使えるようにと思ってな。

興味があるどころじゃ無かったなｗ
同好の輩が流れ着いた先が2chバイク板ナビスレ。

おお、作者じきじきのコメント、恐れ入ります。
ありがたく使わせていただいておりますです。
かような配慮があったとは露しらず、
僭越の極み、失礼いたしました。（vista使いなもんで…）

MapFanの有料の方も浮気してみたのですが、ポイントが山のように出来てしまい、
（間引く方法もあるみたいですが）結局こっちの方法に落ち着きました。

60CSにそろそろ乗り換えようかと思案中。
ルート検索は、現場でのとっさの「きまぐれ」用として、
ツーリングの基本コースは、これでチクチク作ろうと思っています。

なんか私信ぽくなってきたので、この辺で。

>>57
みつけられましぇん
ググてもreadme.txtしか出てこない orz

人柱キボンヌ
http://www.rakuten.co.jp/ida-online/390883/1229504/

社員乙

まぁ元ネタはヨハネスブルグで半ばネタですよ。気分害した人はごめん。

ただ
> ・「ルートを再検索します」と言って長くだんまりだったので画面を見るとフリーズしていた
これは結構頻繁に起きてる。
>・機能ボタンが不用意に押され、MioMAPも「GPS状態も」大量に起動された
うざいので機能ボタン殺した。
> ・高速PA/SA/ICから半径300mはルートミスにあう確率が150%。何度もPAに案内されて本来降りるべきICをミスする確率が50％の意味
実際にほぼすべてのPA/SAに入るよう案内するのでいらいらした。

あとは走行中の振動で画面がタップされたようになって音声案内が途切れてしまうとかもよくあった。

で、音声だけナビはあきらめた次第です。

あとはなかなか位置が補正されず土手の上やら建物の中を突っ切っている現在位置が何とかなってくれればいいかな。

>>57
geko201で愛用してます！＜mitinori.pl
測地系とかきちんと把握していない身分なのでﾊﾗﾊﾗしてましたが、
さっくりばっくり使えてるので毎週末ホントに感謝してますだ。

http://www.rakuten.co.jp/gps/421115/497468/583006/#MIORAMBICHD
このRAMマウントってモンキーのハンドルに使えるのかな

長瀬〜！

>>65
ハンドルマウントじゃぁ、振動で壊れるんじゃないか？

それじゃーどこにマウントしたらいいんだろ・・・

>>60
ん？ぐぐって出てくる一番最初のページで再配布していただいております。
そのreadmeのとこです。アーカイブ内のreadmeに適切な補足が加わっていてGoodです。
でもスクリプトよりもっと便利なWindows版のソフトがあったような気が...

>>68
このページにある「ヘビーデューティ仕様」なら行ける気がするよ。
モンキーのハンドル径が16-25mmの範囲ならそのまま取り付けられるんじゃないかな。

ただツーリング先で雨とか考えると、防水のパックに入れるとか、タンクバッグのマップ
用スペースに納めるとかの方が安心できそう。操作性は落ちるけど。

miomapバージョンうｐ情報来たage

eTrex Legend-CとMio168
どちらを購入するか迷っています。用途はルート案内が主です。
車用ナビの感覚に近いのはMioのほうだと思いますが
イートレックの携帯性・乾電池仕様に強く興味があります。
（ちなみにPocket PC機は別に所持しています）

両機の使い勝手を教えてください。

>>71

詳しく頼む。
1.2のときも漏れのところにうｐ情報メール来るより2chの情報の方が
はやかったなあ。MiTACは漏れに恨みでもあんのか？

情報ってこれでねーの？
http://www.mio-tech.jp/support/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=311&forum=8&post_id=1907#forumpost1907

>>72
あ。オレも今、それで迷ってるんだけど。
ルート案内の性能うんぬん以前の問題として、
防水性能とバッテリの持ち考えてLegend-Cになりそう。
バッ直するのめんどいし。

>>75
オレのバイクはソケット付いているから電源取り自体は楽勝だけど
Mioは防水機構無いし、振動に弱そうというイメージがあるからなぁ。
バイクナビとしての使い勝手はダントツにMioなんだろうけど。
地図インスコ作業も最初だけだし、価格も多少安いし。

しかしeTrex の情報はサッパリないなぁ･･･

mio持ってます。mioしか知らないので比べれませんが・・
慣れれば案内聞きながら目的地に行けます。
昼間はカバーか何か付けないと見えません。
高速では聞こえにくいので使っていません。
振動はまだ400km走っていますが大丈夫です。

満充電して電池がなくなってきたら直接つなぐか電池
ボックスで別電源から取っています。
電源は簡単なのはシガーソケットをバッテーに直結すれば
いいですよ。

>>76
振動には強いぞ？
あと防水はRAMマウントのPDAホルダーごとジップロックで完璧。

>>77
昼間に見えなくなるのは液晶の角度が良くないからですよ。

mio、ヤフオクに出れてば・・・と思ってヤフオク見たら…

2ｃｈ住民と思われる商品タイトルが('A`)

MIO１６８RSユーザーでつが

これってルート検索してナビ開始しないと現在位置随時更新されないの？

車のカーナビみたいにナビゲーションなしでも
移動すると地図が場所にあわせてスクロールしてくれるといいのに。。。

>>81
GPSアイコンをタップ→現在位置をタップ→( ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>82

いやそれが面倒なので自動的にスクロールしてほしいんでつよ

しかもバイク乗ってるときはグローブつけてるから操作できんし

現在地モードしらんのか？

83がどんなグローブ使ってるのか気になる・・・
あんだけでかいアイコンを押せないなんて、ものすごくごつい冬グローブ？

Mioユーザ向けに指先がスタイラスになっているグローブきぼ〜ん。

じゃぁ、次バージョンで起動画面に補足次第現在地を連続表示する、
と言うボタンを追加して貰おう。

>>74
「ルート表示を消去しました」って表示が、ジョイスティックを押し込むと消えるのを初めて知ったおいら。
貴重な情報どもです。
ちなみにおいらのMio168RSは、コネクタの接触不良で修理中。１ヶ月くらい掛かるとか言われますた。代替機などは無いそうな。
ちなみに購入は、IDAオンラインでつ。

>>88

漏れはコネクタ2回修理してもらったよ。
充電はできるがPCと繋がらなくなって、そのうち充電まで不安定に・・・
1度壊れたあとは、かなり気をつけて使ってたのに、また壊れやがった。

何が原因なんだろうな。
サポートに質問メールしてみたが、文字化けメールが帰ってきただけ。
2回質問して、2回とも文字化け、3回目は返信すらない。

文字化けメールはファイルに保存してマルチ漢字コード対応なエディタに読ませてみ。

>>90

レスサンクス。
マルチ漢字コード対応でググってみたけど、サイトがなかったり
シェアだったり・・・もう諦めるよ・・・せっかくのレスを申し訳ないが・・・

>>91
ファイルに保存して InternetExplorer 等のWebブラウザにドラッグ&ドロップして
漢字コードを随時切り替える

まあぬるぽなメーラを使ってる会社なんか信用できないけどな。

>>91
すまん、その言葉は漏れが勝手に作ったものだ。
お詫びに自分が使ってるエディタを貼っておくよ。もちろんWindowsネイティブな。
http://sakura-editor.sourceforge.net/
あとはソフトウェア板ででも探しとくれ。
フリーでもメジャーなものはたいがいいろんな漢字コードに対応してるはず。
スレ違いっぽくなってきてスマソ。

おーい助けてくれ！
GarminのForetrex 201をカシミールにつなごうと思って、秋月電子でProlificとかいう汎用のUSB シリアル変換ケーブルを買ってきた。（まあ、このケーブル、買う段階で低速だと同期とってないので失敗するかもと言われたのを承知でかったんだけど）
ドライバー組み込んで認識させたらcomポート14が割り当てられた。ここでカシミールがcom10までしか認識しないことに気付き愕然。
というわけですので助けろ

追加情報　　なんで今までcom１３まで使ったのかわけ分かりませんが、全部使用中になってます。今までに差したUSB機器の数だけcomポートが進んだのでしょうか？
これからは敬語で書きますので教えてください。

>>95ヒント：手遅れ

>>95
ヒント：丁寧語と敬語

>>95
使ってないcomポートのドライバを片っ端から削除。もちろん１４も
そして改めて目的の機器を認識させる。
これで逝けなかったかな？

あ！
ｾｰﾌﾃｨﾓｰﾄﾞでやるんだったかも

>>95ヒント：でピント

カシミールは最新バージョンでもcom１０までですか？
comポートのドライバーを削除すると、二チャンネルの皆さんともサヨナラになったりしませんか？

>>94 COMポートの番号は変えられます。

>>95
仮想COMポートはドライバ自身消しても無害だけど、既にレジストリに粘着
しているので完全に消すことはかなり困難と思う。
つまりドライバを消しても変換器を繋ぐと勝手に復活して元の木阿弥っぽい。
ウルトラ超詳しいヤツにレジストリを直してもらうかOSを再インストールして
まともなドライバ付きのUSB-RS232Cアダプタへ買い換えることを勧める。
ちなみにCOM使うWinアプリがポート20ぐらいサポートするのは定説なんだが。

下層comポートって何？　ドライバ消すのはどうやるの？

ヒント【初期化】

GPS受信器をつなぐポートをラップトップ本体のからUSB2.0カードアダプターに変更したらcom5に変わり通信できるようになりました。
他は問題なく瞬時で転送できているようです。
てゆーかオマエらみんな役立たず、comポート全部削除してシネ

comポート番号はWindows2000だとレジストリで無理やり変えないとだったが、
XPだったらデバイスマネージャーで変えられたとおもた。
USB-シリアルを持ってないので確認不可

節操無く「USB-仮想COMポート」を増殖するような糞ドライバは危険だからヤメレ！
PCMCIA介しても延命策にすぎん。いずれリソース競合でレジストリ潰すから
まともなメーカー製アダプタに換えとけ。

eTrex vista CとCS60。
差額2マソ程度。

うーーん、、、

eTrex(青)使ってましたが、ルート検索したくてMioRS買いました。
3.5インチ液晶は明るくて適度な大きさで見やすいです。
カーナビと対決させてみましたが、ルート検索は遅いものの、ほぼ同じルートを導き出します。
ただしトリップやロガーができないので残念。
1日の使用でフリーズ1回→リセット。
1GBのSDに全国地図入るのは楽。雨と振動対策で専用タンクバッグ買いました。
そのうちバッテリー直結します。工賃4000円だそうで。
GPSアンテナの感度はeTrexより上。ファミレスの中でも結構衛星捕まえてました。
bluetooth+アンプ介して音声案内と特小無線をメット内蔵のヘッドセットに飛ばそうと考えています。
でも高速出口を分岐と認識していて出口のたびに「分岐右です」を繰り返してました。
あと、ルートはずれたあとにリルートを2，3回繰り返すときもあり。

>>110
ログ取れるぞ？
レジストリを弄るとログの間隔も調整できるよ。

>>111
任意分間隔の座標は取れますね。
ただeTrexの機能にあるような時区間平均車速・最高速度など、
速度に関するログが取れないのです。
例えば白バイに捕まったときに5分前の車速から過剰取り締まりを指摘するとかw

$GPRMCのSpeed Over Groundを統計処理しる

>>112
>例えば白バイに捕まったときに5分前の車速から過剰取り締まりを指摘するとかw

瞬間時速４００ｋｍで激しく指導をうけるｗ

>>114
ｳｹﾀ

>>112
二点の座標から三角関数使って距離、速度が求められるよ。
俺エクセルで棒グラフ化してニヤニヤしてる。

カシミールのグラフ表示見ればいいじゃん。

データ形式変換するプログラム無かったっけ？
その後カシミールで見ればよし

だよね

auの広告見てたらカシオのがナビついてるのね。
PHS使ってるんだが何時まで使えるか判らんし、コレに買い替えてみよかな・・

$GPRMC、Speed Over Ground、三角関数使って、カシミール、データ形式変換するプログラム。。。。
皆さんありがとう。でも良く解らないよ。

気にしなくていいんでね？
俺もニヤニヤして見てたのは最初だけ。

トランザルプ400
カロのHDDナビ(H09)＋8インチモニター＋FM＆ビーコンVICS

2004/4 車からナビ移植、モニターはスクリーン内に自作ステーを利用、本体はトップケースに設置。

2004/12 モニターLCD故障にて死亡。(振動により寿命が加速？)
7インチモニターに変更。(オクにて入手)

2005/2 ナビ本体基盤＆ローディング故障。(修理費用3万)

2005/6 車速パルス発生機追加。

一年半(5万km)使用中に振動によるフリーズは2回。
(但しハーネスの接触不良は数回)
ダートを飛ばしても問題無く使用出来ました。

長文失礼。

>>121
この程度の検索でどうかい？
http://www.google.co.jp/search?num=50&hl=ja&inlang=ja&ie=Shift_JIS&oe=Shift_JIS&c2coff=1&q=%83J%83V%83%7E%81%5B%83%8B%81@mio&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=lang_ja

これってどうなの？

ttp://www.sony.co.uk/view/ShowProduct.action?product=NVX-P1&site=odw_en_GB&pageType=Overview&category=ICM+Navigation

>>125
£ 499.00って何円？

>>126
ヒント【ttp://www.sony.co.　u　k　】

>>126
1ポンド＝200円ちょいぐらいかな？

2.5Gの記憶媒体？
すげぇな。


って言うか普通か、今時。
garminが異常なだけだよな。

連書きｽﾏﾈ。
8ヶ国語の中に日本語も入れろよ、、、。
商品名の
nav-u　　 Personal Navigation System
ってなびんゆ？の発展系？
舐めてんのか？

>>130
ヨーロッパ21ヶ国の地図しか入っていないのに、日本語が必要か？

糞ニーのアレは地図追加できねぇんか？

age

Mio専用タンクバッグ、使用したらあまりにも手前すぎて走行中は危なくてみられませんね。
やはり、U字アームでメーター付近に固定した方が良さそうです。
問題は雨だな。

マウントに付けて使用中、突然雨に降られた！
そんな時にはこれ。

つ【メンテナンスノート入れてるビニール袋】

マウントごとすっぽり入りました。

シティナビゲーターの優待販売がいつの間にかなくなってるよ
期間限定だったのかよ！

密度が高くなっている分、一度に入る領域が狭くなるからいらないやい ＞ シティナビ





＿|￣|〇

MIOのバイクに取り付けるキット

2000円の安いやつ選んだら

ゆるゆるでミオ本体が飛んできそうだぞ！！

仕方ないから輪ゴムで固定して名古屋、長野間の往復600キロくらいの道のりを走った

結果、外れたりしなかったが

電池が片道しか持たず

旧日本軍の気分が味わえた

>>138
> 電池が片道しか持たず

片道持ったんだからほぼスペックシート通りの電池寿命だね。

オレはRAMのPDAホルダーだけど、リリースタイラップで軽く縛っておかないと
少しずつ緩んで外れそうだった。

>>139
漏れもRAMマウント使ってるけど、全然ゆるくないぞ。

>>140
RAMのPDAホルダーからMioが少しずつずれたのよ。
で、上部をリリースタイラップで軽く縛っておいた、と。

物はこれ↓
ttp://www.pdakobo.com/review/ram/image/PD1U_220.gif

>>141
こっちの方が良い。元々はHPのh2200用のものだが、Mioがぴったり収まる。
（但し、電源ボタンが多少押しにくくなるが）
ttp://www.pdakobo.com/review/ram/image/CO3U_220.gif

あと、>>141のホルダーを使うのであれば、5mm位のスポンジゴムを挟んで使うと
がたつきがなくなり、ついでに振動の吸収も期待できるようになるから、お試しあれ。

>>143
PDA工房で買ったから発砲ゴムは付いてきたし、貼り付けてるよ。
だけど2時間も走ると振動でずれてくるし、ギャップで飛ばしたらシャレにならん。

ポケットマップルのPDA工房版を買おうと思ってたところだし、>>142のも
追加購入の候補に入れとくかな・・・情報産休。

今度発売されたＣＡＲトップにコンパクトナビの特集が出てるね。
ＭＩＯ含めて良さそうなのが２〜３あったよ。
ちょっと楽しみ。

ほしゅ

Legend-Cレス頼む！

>>147
「レス求む」って、何番だったっけ？ あいにく見つからなかったよ。
それ以前にLegend-Cって何台売れたんだ？

>>147
あいよ！

>>147
ハンディGPS超初心者だけど。
つい一週間前にLegend-C購入検討で見に行った。
操作性はイマイチどころかイマサンだった。慣れていないせいもあったがかなりイラつく。
（オレが左手で物を操作するのが苦手なせいもある）
液晶も小さくバイクナビとしては？？（発色等はイイ）　ボディがコンパクトなのはいいんだけど。
Legend（Vista-C）もバイクナビとして使うなら、GPSの受信感度に大きな期待をしないでみたいな
言い方を店員がした。（アンテナの指向性？？？）
結局、別の店でもっとバカ高い60CSJを買ったよ、というか買わされたのかな。。。

新設計の分、Legend（Vista）のほうが60CSと比べてレスポンスはいいの？
少ししか触っていないから記憶がかなり曖昧。

車用ポータブルカーナビをバイクのバッテリーじゃなく
リチウムイオンとかの外部バッテリにつないでるような人いる？

下戸じゃ駄目南海

下戸とは、、、？

>>150
>>Legend（Vista-C）もバイクナビとして使うなら、GPSの受信感度に大きな期待をしないで

これは解せない。
カーナビと同じ使い勝手を期待するな、なら分かるが。

>>150
Legend（Vista-C）より60CSJが感度良いという噂は気のせい…
感度は林道でも街中でも問題なし、レスポンスは同等じゃない？
ていうか店は高機能で値段高いのを売りたいだけだろ

LegendやVistaは操作面を上に向けた時がGPSの受信感度が良好になる。
それに対してGPSmap60は、地面に対して垂直な姿勢の時が最も良くなる。

LegendやVistaは地面に対して垂直な姿勢ではパッチアンテナの特性から
横方向（操作面）に感度がいいのに対して、GPSmap60はヘリカルアンテナを採用
しているので、上方向に感度がいい。

よって、GPSmap60は大抵の使い方で受信状態が安定。
LegendやVistaは、装着の仕方によっては受信状態が不安定になることがある。

突っ込みどころ満載

>>45
搭載メモリ増やした GPSMap60CS 欲しいよな。フラッシュメモリは年々
値段下がってるんだし、そそろそ日本全国 MapSource 格納できる程度
積んでクレ。

>>154
156さんのような説明を受けた。
店員いわく、Mio168RSがバイクナビには最適なんだって。興味ないっつーの。

>>155
それを感じて別の店で買った。Legend-Cを見せろと言ったのに、最初に60CSを持ってきたし。
まぁそのおかげで60CSも候補に入ったけどね。

>>156
その理屈が正しいのであれば60CSで正解だったのかな。バイクナビOnlyだから。
157が何か言いたそうだけどｗ

アンテナは形式によって指向性に違いが出る。
だからGPSレシーバの向きによって受信性能に差が出るのは当然です。

>>156氏の言ってることは間違いではない。

Geko201の「GPSの保持方法による感度の違い」の実験結果が載ってます。

http://www.soaring.co.jp/rwstuff/030915.htm

>>157 早く突っ込んでくれ

はっきり言うが
バイクでは保持方向が垂直になることはほとんど無い
視認性を重視すると水平から45°以下になるだろう
指向性を考えるとパッチに不利な条件ではない

>>160
ライトスタッフのレポートは
ポケットに入れ垂直／肩に乗せ水平の比較
山歩きの保持方法比較で角度よりもむしろ
「ポケットに入れ体に密着」というのが感度低下の主要因

そんなことよりeTrex系が感度悪いならここまで支持されないだろ？
垂直でも水平でも実用に問題ない
ポケットに入れたら外部アンテナにでもしないと感度は低下する

・セラミック誘電体アンテナ
半球状の志向性。
GNDプレーン裏側の利得はほぼゼロなので、地面で反射した電波は拾い難い。
GNDプレーンのサイズが適切ならば、表側の上、横、斜め、はほぼ同等の利得。
サイズの割に利得が高い。

・ヘリカルアンテナ
ほぼ無志向性。正確には根元側にヘソがあり、リンゴを引っ繰り返したような形。
サイズの割に利得が低い。

× GPSmap60は、地面に対して垂直な姿勢の時が最も良くなる。
× 垂直な姿勢ではパッチアンテナの特性から横方向（操作面）に感度がいい
× GPSmap60はヘリカルアンテナを採用しているので、上方向に感度がいい。
→ いずれも出鱈目

△ よって、GPSmap60は大抵の使い方で受信状態が安定。
→ どの角度に設置しても地面で反射した電波を拾って精度劣化する可能性はある。

△ LegendやVistaは、装着の仕方によっては受信状態が不安定になることがある。
→ セラミック誘電体アンテナを水平に設置しない場合、最大の問題はHDOP(つまり
測位精度)の著しい悪化

>>162
>>△ LegendやVistaは、装着の仕方によっては受信状態が不安定になる
>>水平に設置しない場合、最大の問題はHDOP(つまり測位精度)のの著しい悪化

どういう装着の仕方をすると不安定になるんだ？
もちろんポケットに入れるとかは無しでな

eTrex系使ったこと無いのか？
垂直にしても問題なく衛星補足できるぞ？
電界強度は数値的に悪化しているだろうが実用に問題なし
衛星補足におまえの主張する「著しい悪化」を体感することはない

先にも書いたようにバイクでの保持状況は水平に近いものだ
その電界強度は必要十分だろう
低い衛星は補足できないかも知れんが周囲環境が揃わなければ同じこと
バイクでの使用ではヘリカルもパッチも実用上の差はない

むしろカウル内に設置する場合MAP60系の突出したアンテナは邪魔で
設置の障害になる場合もあるだろうな

測位計算使用衛星位置と測位精度との関係が全然分かってないな

ID:namExBYeよ
>>163に答えたら少しはおまえを認めてやる

どういう装着の仕方をすると不安定になるんだ？
ここはバイク板だ、ポケットに入れるとかは無しでな

またMAP60厨かよ
バイクなら寝かせて使うから著しい悪化なんてないって
歩きながら縦に持って使う訳じゃないんだから
VistaとMAP60なら感度も精度も大した差はないね

>>166
>>163 >垂直にしても問題なく衛星補足できるぞ？
　　　　　　　　　　　　　↓
>>166 >バイクなら寝かせて使うから著しい悪化なんてないって

話をすり替えてどうする・・・
セラミックパッチアンテナを鉛直に設置したら、アンテナ裏面側の衛星が捕捉出来な
くなり、マトモなHDOP(悪くとも＜2.0)なんて得られんでしょ。

"不安定"という表現に関しては発言主＝>>156に聞いてくれ・・・

>>167
つ>>165の件について

>>167
166は別の人ですが…

そんなことより
どういう装着の仕方をすると不安定になるんだ？
もちろんポケットに入れるとかは無しでな
まずは答えてみ、話はそれからだ

>>169 > どういう装着の仕方をすると不安定になるんだ？
"不安定"と言ってるのは漏れじゃなくて>>156なんだけど・・・

　>>156 > LegendやVistaは、装着の仕方によっては受信状態が不安定になる

>>162で漏れはそれを引用して異議を唱えてる訳で・・・

>>170
>>162の下から３行目

>>△ LegendやVistaは、装着の仕方によっては受信状態が不安定になることがある。
↑
これはどういう事だ？？？

とどのつまりバイクに設置する場合は水平かそれに近い斜めだ
大きな感度低下の原因にはならないだろ

実際には水平線に近い衛星は運用上補足不可能だから
バイクに設置している限りヘリカル／パッチで大きな差にならんよ

>>171
だからそれが>>156の引用部分でしょ・・・

>>174
すまんな
>>△ LegendやVistaは、装着の仕方によっては受信状態が不安定になることがある。
→ セラミック誘電体アンテナを水平に設置しない場合、最大の問題はHDOP(つまり
測位精度)の著しい悪化

パッチアンテナは水平にしないと精度が「著しく」悪化するのか？
>>172と>>173で書いたようにバイクで使うなら問題とはならんよ
確かに電子コンパスは水平にしないとまともに動かんが

PDAにCFのGPSを刺して使えばGPS以外に使えそうで良さそうな気がします。
専用機のMio168とかinView911も気になりますがGPSの性能に差があるのでしょうか

PDAは機種によっては内部からの微弱電波でGPSに干渉する場合があるらしいよ
確かに専用機は汎用性が少し弱いけどGPSの相性問題もないし地図付きだから
そっちの方が良いんじゃない

>>176
たぶんそんなに変わらない気がする
専用機はCFスロットにGPSが入っているからスロットはSDのみ
値段的にはPDA+GPSより少し安いと思う

>>176

inView911に一票

60CSは予想以上にデカイな〜
Vista-Cに萌えてきたわ

mioもinviewもCFスロットが無いけど
SDIO対応だからある程度は対応できるよ
CFみたいに種類はないけどね

60CSﾎｽｨと思ってたけど、最近mio168＋Geko201でもいいのではないかと
思い始めてきた。
ルートを決めてナビをさせる必要は感じてないので、地図上の現在地表示と
ログ鶏ができればいいから、mioは見るときだけ電源を入れるようにすれば
電池の持ちはおそらくそんなに気にならないのではないかと。
2台体制ってやっぱ邪魔くさくなるかな？

inViewは機械的なスペックはいいけど、肝心のナビソフトがアレだよ。
グランマップナビ本家のサイトを見てみればわかると思うけど。

MIOはワードやらエクセルいらんから1マソくらい安くしてくれ

走行中にmioを見るなら外部電源がおすすめ

miomapの次期バージョンアップで、地図がゼンリンからスーパーマップルになる。
という理解でよろしいでしょうか？

>>182
・バッテリーが2倍要る
・2個マウントが要る
・Mioはバッテリーすぐへたる

結局、60CSJを買った方が幸せになれる。

GPS機能は別として旅先でPDAがあると何かと便利ですよ
電源かバッテリーが確保できればだけどね

60CSJは地図を入れ替えるのにＰＣを持ち運ばないといけない
バッテリーも思ったほど持たずレスポンスも緩慢
結局不幸せになる
だめよ社員以外は避けるべし

あーあ
MAP60の話題は荒れるのでスルーして下さい。

>>186
もっと詳しく。

>>186
地図の表示がゼンリンかマップルを選択できる仕様になるものと思われ。
道路情報はゼンリンにしか入っていないから、経路探索やルート案内は
ゼンリンがないと動作しないだろうから、ゼンリンは必須になるものと思われ。
両方の地図を全国分入れるためには、2GBのSDカードが必要になるだろう。

今でもゼンリンの地図とスーパーマップルと、最初から両方入っているけど？

ttp://yoneyuta.txt-nifty.com/blog/2005/10/miomap13j_8a46.html

>>192
そうなんですね。
てっきり、マップルの地図でナビができるものと思い込んでいましたが、
miomapでのマップル表示が可能になるだけなんですね。

http://www.enavi.jp/blog/2005/10/mio168rs.html

うんこしたくなってきた

おれもうんこでそうだ

ヽ( ・∀・)ﾉ ｳﾝｺ ｳﾝｺｰ

今、まさに今、ウンコしてます。
ウンコ出てます。

うちあわせでうんこがまんしてたらうんこしたいのにうんこでない

ガーミンもPDAタイプ出してたんですね。
ttp://www.garmin.com/mobile/pdapc.jsp

ヽ(･∀･)ﾉ●ｳﾝｺｰヽ(･∀･)ﾉ●ｳﾝｺｰヽ(･∀･)ﾉ●ｳﾝｺｰ

ザウルスとGPS使ってます
SL-C3000
CFGPS2
モバイルマップnavi
の組み合わせ。
ステー自作中れす

最近タンクバック買い地図をインストールしてみたところ
非常に良いのに気づいた。

タンクバッグに地図をインストール？

ツーリングマップル入れたのかw

>>204
限りなく普通だ…

これからツーリングですよ
スペックを語るよりも屋外で使い倒そうぜ！

>>203 日中屋外の見え具合はどんな感じでつか？

http://daiwai.travel-way.net/img/2005/0320/2005_0320_170045.jpg
これでもいいのだ

http://daiwai.travel-way.net/msg-2005.htm
でポータブルナビＤＶＤナビ＆電源ソケット
で検索しろ
　

かなり見づらいかもです。
タンクバッグに入れる様な使い方(画面が水平)はダメですね。
まずモバイル専科で、スタンド購入したので
そいつを使って画面に角度つけて装着したいところ。

バッテリ駆動でバックライト最弱ではもちろん使えないです
なのでイグニション連動の電源からシガーソケットへ
そこからUSBで電源出力
PSPで使える電源ケーブルをザウルスへ差してバックライト最強で使いたいところ。
さぁ、どうやって固定しようかな…

怖いのでマップはSDへ格納しました
あと、モバイルアトラスを購入しないと面倒ですね

家で詳細地図ダウンロードしまくりましたが疲れた…orz

http://daiwai.travel-way.net/msg-2005.htm
ポータブルナビＤＶＤナビ
で検索しる

Legend-C AP版使ってる俺が来ましたよ。日本語版は知らない。
GARMIN使うの初めて、つーかこういうGPS使うの初めてなんで
超初心者の感想として聞いてね。

AP版なんでマップは国土地理院1/25000モノを使用。本州をすっぽり格納してます。
単体でのルート案内はできないので、自宅ＰＣにプロアトラス入れて
そこで目的地までのルート作成。そのルートをトラックログとして
Legend-Cに飛ばしています。つまりLegend-Cでは目的地までのルート
が線で表示され、そこをトレースするように走るようになります。
マウントはハンドルバーに。
感度はいいですね。自分の車にはパナの古いナビつんでますが、それよりよっぽど
高感度。カーナビにありがちな「道一本ずれてるじゃん！」みないなことがまったくなく、
あっちとんでこっちとんでみたいな補足のズレ？みたいなことをほとんど感じません。
マップマッチングしないのが逆に功を奏しているような気がします。
画面見やすい、バッテリー十分、いい機械です。

ただし、地図をこれ一本にするのはちょっと不安。紙マップも携帯してます。
ちょっと寄り道したい時は、GPSで現在位置を確認し、紙マップで周辺マップを見て
います。

チャリのカゴに放り込んで近所をブラブラした後、ＰＣにてログを見てﾆﾔﾆﾔしたりもします。
値段も手ごろでいい買い物しました。

>>213
もはや初心者と言えないなあ

感度に関しても同意。
こんなに小さいのにうちの一世代前のDVDナビより暴れが少ない
etrexはアウトドア用GPSの名器だ

下戸より酔いの？

確かにlegendは怖いくらい正確にトレースする。

「マップマッチ」の設定がオンになってるだけじゃないの？

etrex初期の無印だとロスト後の再測位が苦手だったけど
今のシリーズは完成された感じでしょ
あえて言うならvistaの高度補正が切れないのが弱点かな

>>217
213と214をよく嫁。

「マップマッチ」の設定がオンになってるだけじゃないの？

ﾋｿ(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)ﾋｿﾋｿ

>>218
60csとの差つーか
どっちの方がいいんだろ？
価格的にも大差ないし。

大きめで操作しやすいのが良いか
めいっぱい小さいのが良いか
そんなもんじゃないのか

あとは自分がアウトドアで試せばいい

ヒント：今後のMapsourceシリーズは60CSJじゃないと全部の機能が使えない

ヒント：６０で全部の機能を使おうとするとメモリが足りなくて地図の範囲が激狭

正解：帯に短しタスキに長し

昨日Legendでログ取りながら、（ハンドルマウント）
モーピク
ttp://www.iodata.jp/prod/multimedia/movie-camera/2005/avmc321/index.htm
でオンボードカメラやってみた（こちらもハンドルマウント）したら、
全然衛星掴めなかった。
やっぱモーピクがアンテナの邪魔してるからなのかな？

いい天気ですよ
オマエらはツーリング行かないのですか？

待ち人から遅刻するってメールきたorz

ttp://www.ysgear.co.jp/mc/lifestyle/0511/navi.html

ワイズギアからも出るようです。CFタイプ。（既出だったらゴメン）

動作ムービー見たけど、音声案内の声が味気ないねぇ

以前カーナビであったような、峰不二子バージョンとかないのかな

>>228
ワイズのは初出ではないかな？ 本だアクセスやBMWのは見たことがある。
CFメモリ512MBはいいね。一方軌跡が2000個ってのは、アンバランスな気が。
タッチパネルがグローブしてても使えるか気になる。
それ以前に、この値段がネックか。。誰かインプレよろ！

10年以上前のカーナビーを思い出した。カロッツェリアあたりの。

MIOでツーリン行ってきた

行きは結構順調だった

途中バッテリー充電のために買った、単三4本で充電するというやつで
充電しながら走った。
あっというまにアルカリ4本が空になってびびった
あんなに電気食ってるんだね。

結局帰りの途中で電池切れ

モレもETRECKにすればよかったYO

>>228
ストリートパイロット（２６１０）日本版　こんなの出るのかー

トラック20000　ポイント500

ここがなんか半端ですね…

>>232
バッテリーから引けばいいｼﾞｬﾏｲｶ

イートレは乾電池専用だから充電出来ないというデメリットがある
外部電源もシビアで電圧の変動に弱い
ＭＩＯはその逆
素直にバッテリーから電源を取ろう
それで幸せになれる

イートレには汎用の充電池＆充電器が使えるじゃん。
アルカリ電池もその辺でいくらでも買えるし。

といいながらMio餅のオレがいるわけだが。

ワイズギアとホンダアクセスのは見た感じ同じように見えるのだが。。。

本田と山葉、微妙だね。ゼンリンの地図があることと、別体コントローラ
があるから本田製の方がいいかも。
ＳｔｅｅｔＰｉｌｏｔとしての機能は残っているから、マップソースは
使えるはずだし。

お初でしたか。
需要はあるだろうに、後発の弱みか、
相変わらず手堅いのか、ワイズのほうが及び腰な印象をうけますね。
でも「…（開発中）」のワイヤレスの音声ガイドには期待している。
ユーザからすれば本田とヤマハのいい床取りできるといいんだけど。

しかし値段が一緒って、「縛り」がキツいんだろうな << ﾀﾞﾒﾖ絡み？

MIO　168RSを買おうと思ってるけど
miomapがバージョンアップするみたいですね
それから買ったほうがおとくかなぁ・・・・

今買っても無償でバージョンアップされるよ。

ブルートゥースって来春ケテルが発売予定のタンデムアンプ使うのかな？
そうだとすると、ホンダに比べて割安かな？

60CSなんですが、本体が泥だらけになってしまいました。
じゃぶじゃぶ洗って大丈夫でしょうか？洗剤を使うのはマズいですかね。

>>243
乾いてから払い落とすほうがマシ鴨。

>>243
ザブンと洗っても平気だお( ^ω^)

鍋で煮て消毒もするともっと良し

>>244
最初に乾いてからできるだけ落としたんだけど
ボタンの隙間や細かいところが取れないんだよね。
>>245
これから風呂はいるのでやってみます。しばらく電源入れなきゃ平気かな？
でもこれアメ公規格のIPX7だよね･･･

ウェットティッシュで
爪楊枝か何かを使って隅をきこきこ清掃ってのはだめなのかな？

ビビり入ったのでかる〜くシャワーで流しただけに留めましたｗ
残留物は竹串でほじくり出し、パッと見ではキレイになったよ。

まさかホルダーごとすっ飛んでいくとは･･･
定期的に増し締めしないと危険だね。

レジェンド使ってたんだが、微妙な使い勝手の悪さからあまり使わなくなっきてた。

そしてタンクバッグにインストールしたツーリングマップル＋
ステーに装着したＡＵの助手席ナビ＋ヘッドホンがかなりいけることに気づいた。
助手席ナビは画面を常時点灯にできないから、すぐ画面オフになってしまう仕様なんだが
音声案内は継続するので特に問題ない。停車時に時々つけて現在地確認をするくらいで問題ナス。
精度はまあまあ。現在地を大きくロストしたりすることはないし、リルートもわりと早い。
ただ、地図がどうにも見づらいし拡大縮小のレスポンスが悪いので、携帯だけで道を把握しようとすると
画面とにらめっこ＆随時操作する必要があるので、紙の地図の補助として使う感じが安全＆楽。

雨の時には画面確認を頻繁にはできないこと、ＧＰＳを使ってると電池があまり持たないので
携帯用の追加電源（電池式充電器等）が必要になるのが問題。
ＡＵ携帯持ってる人ならお手軽でいいかも。

全然お手軽じゃないじゃんｗ

だよな〜w

>>250
俺も助手席ナビ＋紙地図使ってる。
ハンドルに適当なステーでマウントして、シガーソケットから電源取って。

月300円の追加投資であれだけ使えるとは予想外だった。

http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/gathers_m/index.html
http://www.ysgear.co.jp/mc/lifestyle/0511/navi.html
http://www.aerotact.co.jp/aero01/attention-panasonic.htm

SA700iSが欲しくなった
価格が落ち着いたら買うぜ

http://www.nttdocomo.co.jp/product/gps/sa700is/
http://www.google.com/search?hl=ja&lr=&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=SA700iS&num=50
http://www.sanyo-keitai.com/docomo/sa700is/index.shtml

バイク板で助手席という意味がよくわからない。

携帯電話GPSはこちらへ

携帯ＧＰＳってどうですか？
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/out/1052731765/l50

ａｕの携帯ナビ、運転手に使わせらんないから助手席ナビと名前がついてるらしい。ちょっと前のカーナビの機能は備えてある。

>>257
そこは、Garminとかの全ての携帯できるGPSについてのスレの予感。
携帯電話のことではなく。

こっちでは。

au EZナビウォーク・EZナビ・EZ助手席ナビ 10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/phs/1129192486/

http://www6.atwiki.jp/navi/

Mio168RS、案内させると消費電力は凄いようですね。
ビデオカメラ＋CCD＋外部マイク、グリップヒーター、Mio168RSで
Mioだけが、充電しろと催促されてしまいます。

>>260
そう、スピーカーを駆動させると電池の消耗が激しい。
内蔵スピーカーで音楽を聴いていても早く減る。

ホンダアクセスのナビと、ワイズギアのナビの違いが良く分からないのでまとめて見た。

　　　　　　　ホンダアクセス　　　　ワイズギア
リモコン　　有　　　　　　　　　　　　無(リモコン受光部はある)
地図　　　　ゼンリン　　　　　　　　シティナビゲーター
イヤホン　取り付けキット添付　　別売
軌跡　　　　書いてない　　　　　　　２０００ポイント
ＣＦ　　　　　書いてない　　　　　　　５１２ＭＢ
　　　　　　　\157,500　　　　　　　　\157,500

添削希望

ｶﾞｰﾐﾝの日本語ｶﾗｰ機が欲しいのですがどれがおすすめですか？予算はいちおう上位価格まであります。

おすすめも何も･･･いいよのHP嫁め！と思うが暇だから

GPSMAP60CSJ
・一番高いけど、シティセレクトというそこそこの詳細地図が付いてくる。
・PCとのやりとりでシリアル転送もできる。
・電子コンパス／気圧計がついている。停止した状態でまともな測定可。
・慣れの問題だけどeTrexより操作性はいいかも？
・サイズ／重量は10年前のケータイ電話なみ。アンテナも飛び出てるから
　バイクによっては取り付け場所に困るかも。

eTrex LegendCJ／VistaCJ
・詳細地図は別売り。Vistaの場合、別途購入すると60CSJと値段が変わらないよ。
・詳細地図がないと自動ナビをしてくれない。自動ナビしてくれるソフトは2種類ある。
・転送はUSBのみ。今ではこれで十分だろうけど。
・Legendは電子コンパス／気圧計がついていない。なので強制的に電池長持ち。
・60CSJよりコンパクト／軽量だけど液晶はほんの少し小さい。

あとはアンテナ方式が違うだけで、他の機能に差はないみたい。（オレは60CSJ餅）
ちなみに詳細地図は全国を格納できないので注意。地域を切り崩しで。
あとはここ嫁。
http://www.iiyo.net/products/comparison_color.htm

金あってバイクナビだけなら>>262のほうがいいんでない？見やすそうだしCF使えるし。
人柱きぼんぬｗ

また社員の自作自演か

>>262
同じものじゃないの。

＞自動ナビしてくれるソフトは2種類ある。

くわしく

>>265
また貧乏人の僻みかｗ

とにかく働けよ！飢え死にするなよ！！

>>262の表見て調べてみたんだが、ホンダのほうのナビでログ取れるかどうかって本当に書いて無いね。
ホンダのナビでログ鳥ってできるの？


Ysのほうは、無線でナビ音声を飛ばすとかのワイヤレスの音声ガイドに期待てのは書いといたほうがいいかも。

>>262
HONDAの方にも512MBのCFついてる
あとマップもゼンリンのシティナビゲータ
ログも一応取れる(取説の説明が非常に素っ気ない)
それとHONDAの手元スイッチはワイヤレスでなく有線
HONDAにもリモコン受光部はあるが
何に使うのか全く不明

本体は、全く同じものかもしれんね
ホンダアクセスの人柱はFORZAスレにいるｗ
漏れもFORZAスレから来ますた

270>>サンクスコ
じゃあ、まったく同じ物なのかもしれないな。表の意味ナッシン。

今週末にでもドリーム行って実機貸してもらお。

手元スイッチのないワイズは正直どうなんだろう？と思う
手元スイッチにあるのは発話と地図の拡大縮小の3つだけ
しかも発話は全く使わないが
ハンドルから手を離さずに地図の拡大縮小ができるのは極めて重要

サンヨーゴリラ

スズキ系はナビ出さないのかな

>>274
＞スズキ系はナビ出さないのかな


まさか「系」の中にカワサキ入れてねぇだろうな？

>>274
スズキからは出す可能性はあるけど、カワサキからは「バイクにナビ
なんて軟弱なものは不要」とか言って出さないんじゃないかな。
（で、裏ではこっそりと他社製ナビを取り付けるアタッチメントを出す）

>>276
カワサキってGPSつけてまたーり流すツアラーってつくってたっけか？

カワサキのナビは
コンパスだけ。

星じゃないのか？

あけ

>>277
RF亡き後、ZZRが唯一のツアラー。

ZR-7Sを忘れないでおくれよぅ…

>>270
つ ttp://www.garmin.com/products/sp2610/

リモコン使えるのかな？

サンヨーゴリラ

保守

>>283
元々は車用のナビなんだね
結構大きめのリモコンだけど
メインは文字入力っぽい
日本語には対応しないかな？

今日判明したこと。

モーピク
ttp://www.iodata.jp//prod/multimedia/movie-camera/2005/avmc321/index.htm
の電源を入れると、
途端に衛星の掴みが悪くなる…
なんか電磁波みたいなのでも出てるんだろうか？

GPSの電波は微弱な訳で・・・

サンヨー ゴリラ

>>287
なぬー。そーゆー事は早く言ってくれ。
今日モーピク買ってきちゃッたヨ！ヽ(;｀д´)ノ

最近このスレはハンディGPSとかPDAが流行りっぽいけど
TANAXのMV-02にポータブルナビ入れるのはどう？
俺はこっち計画してるんだよね。
現行のゴリラが対応機種として書かれてないのが気になるけど。

>>287
ウチは隣同士、並べて運用しているけど問題なしだお( ^ω^)

バッテリーからシガーライターソケット用のコネクタを接続する。
また上面がクリアなタンクバッグをバイクに搭載する。
タンクバッグ上部にサンヨー ゴリラを入れて電源は先ほどのシガーライターソケット用のコネクタから確保する。
基本的なインターフェイスは音声指示でサンヨー ゴリラにイヤホンを接続しヘルメット内にイヤホンを引き込む。
これで最もバイクに適したナビ環境が整う。
使用しないときはタンクバックごとナビを持ち歩く。
シガーライターソケット用のコネクタは防水なのでそのままにしておく。

カーナビ サンヨー ゴリラ NV-470 は実売価格 49,800 円。
デイトナ バイク電源供給防水ソケット実売価格 2700 円。
デイトナ シガーライター変換コード & ソケットセット 2,250円 円。

これより手軽な方式があったら教えてくれ。

>>292
おお、助かったかも。今日マウント試行錯誤してみるっす・・・。

>>293
ﾅｶｰﾏ
http://speedslave.ysdn.org:9978/other/habanero/PA150001.JPG

>>現行のゴリラが対応機種として書かれてないのが気になるけど

別にバイクごときに高い新製品なんかでなくとも・・・
まあ、前モデルが適合機種として載ってりゃ、ダイジョブだろが

ちなみに漏れは磁石がキライなのでMV-03にした。

DVDナビとかだと走行中ピックアップが飛んだりして
トラブルってことはないのかな？
そういうのがないなら　ありかな・・・・。

なんか話しずれるけど、
例えば全国すべての信号機の下に大きく固有の数字と
アルファベットなんかを書いてくれればあとはそれに対応した
牽引を持つ地図さえ作ってくれればどこにいるかいまいち分か
らなくても一発ですぐ確認できるから良いのにな･･･

GPSまで要らないが、ちょっと現在地確認できれば良い人には
便利だと思うのだが･･･

索引の間違いだ…orz

そのうち交差点に緯度経度情報が貼りまくられる時代に・・・はならんな。

オレは
ゴリラ（NV-41）→Mio168RS→イートレ（現在）

ゴリラは約3年使っていたけど、いちいちタンクバックに入れての電源コネクタ差し込んでの
作業がうっとしくなってきたので止めた。
ただよほど揺れが無い限りピック飛びも無かったし、情報量も多く操作性も良かった。
そのあとのMioは本当にかわいそうな事をした。真空パックも持たず、通り雨の予想はついたのに
しまい込む作業が遅れパァにしてしまった。たった3ヶ月の付き合い。
そのビビリがあって今では一番使いにくいイートレ･･･

紙の地図に載っている交差点の名前は
かなりあてになる
それで十分じゃね？

延々10km以上信号のないところもたくさんあるがorz

>>301
いろいろ得手不得手があるよな
VISTAは固定し忘れて発進→投下しても平気だった
もう二度としない予定だけど

>>301
イートレって何？ぐぐったらネット証券と出たんだが･･･

>>304
イートレ → イートレックス（e-Trex）のつもりで書いたんだけど･･･
退社による贈呈品で買ってもらいました。

しかしこやつは使い始めてまだ2週間だけど使いづらいっす。
押し間違えが多いせいか、意味無い登録地が増えてちゃうし(´･ω･｀)
丁目までしか検索できないのにも萎えた・・・（事前に調べれば分かった事だけど）
でも乾電池駆動は気楽でいいですね。あとピーカン時での液晶表示は今までの中で一番見やすいかも。
いずれ防滴性能にも期待していますｗ

関係ないけどMioはRSじゃなかった･･･

やっぱりGEKO最強？

Garmin eTrex

>>304-305
やっぱりｅtrexだったか
なんだか自分に都合の良いように略する香具師大杉

一般的に認知されてる略しかたなら桶だけど
自分の脳内でだけ通用する略はNO！

もちょっと考えて略せや

>>309
一般的に認知されているか否かの境界線を教えてくれ
その前に桶って何？
自分の脳内でだけ通用する略はNO！

>>309
ごめんよ･･･

>>310
> 一般的に認知されているか否かの境界線を教えてくれ
はっきりした線引きというものは存在しないだろうが、
一般的に認知されてる略しかたは２ｃｈをよくみてればわかるだろ

> その前に桶って何？
２ｃｈをよくみてればわかるだろな

> 自分の脳内でだけ通用する略はNO！
おうむがえしをする前に２ｃｈの雰囲気をよく見ろってことだな

>>311
すなおに ごめんよ・・・
て言われたら・・・なんか恐縮してしまいﾏﾂ(^^ゞ

ゴリラでいーじゃん

２ちゃんが全ての香具師がいるようだな

>>314

ﾎﾞｷに言ってるの？
２ｃｈが全てじゃないけど

郷にいれば郷に従えってこと

逆に２ｃｈ以外の掲示板では、２ｃｈ用語は一切使いませんよ。

イートレぐらい分かるじゃん
そんなことでガタガタいうなよｗ

俺がよくいくF1板とか自作板とかは酷いもんだぞ

ギロッポンにシーメー食いに逝くべさ。

>>315
すみません、怒られたくないので先に聞いておきます
mio168RSは、「みお」とか「168」とか「RS」でいいですか？

ゴリラでいーじゃん

>>318
あえてマジレス

自分が見ている範囲では、
「みお」とか「168」とか「RS」って略してるｼﾄはいないようﾃﾞﾂ
素直に「mio168RS」がよろしいかと。

てか、mio168RSくらい略さなくたってイイジャン

>>319
ゴリラって略すか〜ってつっこんで欲しいの？？

わりーけどもう寝るよ
明日早いから・・・・・・・・ｵﾔｽﾐ(´∀`)ｱﾘｶﾞ�d

>>312
自分が分からないだけで>>309みたいに言うなんて
肝っ玉ちっちぇなぁ。あぁそうですか。でいーだろ。
世の中にはお前さんが知らんこともたんまりあるぞ。
所詮便所の落書きだ。

俺は最近日本語自体に不自由するぞ。orz

つうかイートレだってこのスレ読んでりゃ十分解るだろうに。

まぁ略語や２ちゃん語が不得手なオッサンには　い　い　ト　レ　ーニングに
なったかもな。


　 ｧ　 ∧＿∧　ｧ,､
　,､'` （　´∀｀）　,､'`
　 '` 　( ⊃ ⊂)　　'`

とりあえず>>309は>>1から読み直せと。

久しぶりに見たら発売時期がｹﾃｰｲしていた
http://www.pontus.jp/product.htm

ホンダアクセスの人柱がやってきましたよ




え？もう遅すぎるって？こりゃ、失礼しました
ところでＹＳ GEARの方は、イヤホンが無線ってホント？

>>325
いやいや遅くないよ。よければインプレを！

イートレで分かるよなw
むしろ分からない方がおかしいと思うが

全くだ。他にどう略せばいいというのか。
イートレード証券ならイートレに決まってる。

>>325
Ysのは無線はまだ予定。
インプレよろ。

ｲﾝﾌﾟﾚと言ってもたいしてないかな…
ハードは台湾製で外見機能はほぼGarminの2610と同じ(使われていないﾘﾓｺﾝﾎﾟｰﾄやｱﾝﾃﾅ端子ｱﾘ)
CFは512MBが標準、MapSource対応でCityNavigatorのCD-ROMが同梱、地図データは全国版を指定
way-pointによる軌跡ﾛｸﾞあり、走行ﾃﾞｰﾀ(最高速度、巡航速度など)とか結構保存されてます

実際の使用感は良。手元のリモコンはマップサイズの変更と音声ガイドのみ
GOLDWINの防水グローブ(4k円とか)でも操作できるタッチパネルと適度な大きさのボタン
雨の中でも平気な防水仕様･･･だけど晴天時よりは衛星をキャッチし難くくなる感じ

最近、リモコンポートの誤動作か走行中にナビがおかしな反応をする･･･くらいかな？

俺もホンダアクセスのを使用中。
先月、３泊４日のツーリングに使用したが、２日目と３日目で使用開始から４時間くらいしたところで、
走行中なのにマップ上の自車のマークが動かなくなり、ズームもおかしくなった。
再起動で復活したが、これって持病？
ちなみに、雨中の高速走行時には全く問題なし。

雨降りでも気にしなくていいのは美点だよね〜。
操作性も専用機ならではだな。

液晶の見やすさはどうよ？

>>330-331
フィッティングの方はどう？
対応車？それとも非対応車に工夫して取り付けてる？
取り付け部はどんな感じなのか教えてくれると嬉しい

>>331
それって･･･自車のマークがポインタのカーソルに変わった感じじゃない？
ルートナビ中に地図表示モードに切り替わってなぜかタッチパネル表示では使わないカーソルが現れる
それが中央にくるから、自車マークと間違うって現象

そういう現象でしたら、街中走ってると時々起こる・・・原因は調査中。

液晶は見やすい分類と思う
直射日光を受けなければ影になくても、すこし暗い感じでちゃんと見える

もちろん専用車（08 FORZA）なので、専用マウントキットで取り付け
ハンドルの中央にがっしり止められてて、工具持ってこないと外せない感じ

いいなぁ
CF対応だからCityNavigatorをフルで入れられるんだよな。
これで機能はやっと90年代中盤頃のカーナビ専用機と同等なのかな？
本体の外し忘れだけには気をつけて。私は60CSをよく放置プレイしてしまう(´･ω･`)

>>334
多分そのとおりです。これって再起動以外に復旧の方法はないのかな？
>>333
フィッティングの方は、バーハンに変えた非対応車にＦＯＲＺＡ用マウントキットを流用して取付。
本体がマウントに完全固定されるので、液晶の角度を変えるにはマウントの角度を変えるしかなく、
車種によっては見難いかもしれませんが、基本的には非対応車でも取付可能だと思う。
ＹＳ GEARのマウントキットは、この辺どうなんだろう？
カプラー関係は、４回線しかないので調べればつなぎ方は直ぐに分かる。
液晶は大きさの違いもあるが、60CSより見やすいと思う。

>>335
＞ハンドルの中央にがっしり止められてて、工具持ってこないと外せない感じ

これに付いてメーカーでは専用ブラケト＆ツールで簡易脱着方式って為っているんですが。

感じだけ？
実際はどうなの？

>>337
一度、スケールアイコン（左下の500m Detailとかの縮尺）を押すかなにかでツールバーを
出した後、ツールバーを消せば元のモードに戻りますよ。なにかしらの反応で地図表示モード？
になってるだけみたいです

>>338
ナビユニットとマウンタに関しては、専用ブラケット側で止めてるネジをツールで緩めてスナップを解除するだけ
ネジを締めしなくても、ある程度はしっかり固定されるくらいです。あと電源コードを外すかな

さらにブラケットがマウンタに固定されてハンドルの中央でホルダで固定されてる・・かな

>>293
お手軽というだけならハンディGPS系なら買ってタンクバッグとかじゃないかな？
ほかにも出来るかどうかわからないけどノートPC用外部バッテリ＋Mio168SRとか。

Mioと普通のナビじゃあ使い勝手では勝負にならないのかな。

>>340
使い勝手て難しくない？求めるものが十人十色だから。それでも無理矢理に

取り付けのお手軽さなら
１．メーカー純正・・・・・本体脱着だけ
２．Garmin等ハンディ
３．Mio168・・・・・外部電源使えば
４．ゴリラ等車向け・・・・・外部電源の確保が必要

お手軽価格なら
１．ゴリラ等車向け・・・・・CD-ROM機や豊富な中古
２．Mio168
３．Garmin等ハンディ・・・・・下位機種・英語版ならMioより安い
４．メーカー純正

操作性・機能は好みがあるからあれだけど、ざっぱでこんな感じじゃない？
ポケナビmap21興味あるんだけど、使ってる人いる？

ホンダナビ使ってる人、教えてくださいな。
取り付けキット回りって、
非対応車種でも工夫すれば付けられる余地はありそう？

ナビとの接続に使う部品（専用ブラケット？）を若干の工夫で
ハンドルブレースあたりに取り付けられるようなら
購入検討してみたいんだが…。

>>339
サンクス

>>342
ＦＯＲＺＡ用マウントキットは、バーハンのブラケットの間に専用マウントを取り付けるので
バーハンの非対応車にも流用できました。
ただし、トップブリッジ上にマウントが位置することになるので、車種によっては
マウントがエンジンキーの脱着時に邪魔になるかも。
液晶の角度はマウントの取付角度を変えて調節するしかないので、同種ナビと思われる
ＹＳ GEARのマウントキットの詳細が判明した後で購入検討されては。
ナビに接続するコードは、電源関係と手元のリモコンの２系統に分岐。
電源関係の方は、４極のカプラーが付いていて電源とイヤホン？の２系統のみ配線。
たしか配線の色を見ればどれが電源かは直ぐに分かったような記憶が…。
バッテリーから直接電源を取ったけど、念のためヒューズをかませた。

連続駆動7.5時間
ttp://www.trustedreviews.com/article.aspx?art=2126

すぐ壊れるだろ、こんな構造じゃ・・・

Portraitでは左側低仰角衛星が本体の陰になって捕捉出来ず、HDOP悪化

そうは言っても、Mioなんてアンテナ折りたたんだままでも普通に運用できてるけどな。
最初の補足に少しだけ余計に時間が掛かるだけだったぜ。

>>339
有難うね。
やっぱ純正買うか

あぅ
348＝338でつ

初歩的な質問なのですが

map60CSの機能にWAAS（ディファレンシャル？）がありますが
現状は有効にしていても恩恵は一切ないのでしょうか？
そもそも有効にしておいたほうがいいのでしょうか？
またそのことによって電池持ちは変わりますか？

お願いします。

ttp://www.broadzone.jp/

こんなのもあるよ。
少しづつだけどバイクでも使えそうなのが出てきてるみたいだね。

>>351
お。これ良さそうですね。
512MBのSDって事だからCDナビ位の詳細さの地図が期待出来そう。
Windows仕様ってちょっと意味不明だがWindowsCEで動いてるって所だろうか？
3.5インチのダッチパネルまで搭載してメーカー希望価格で５万以下かー。
ちょっと唸ってしまう。

>>351
イイネ！イイネ(ﾟ∀ﾟ)！！

発売が楽しみやね

5000円くらいで買える時代になってくれ

業者乙

↑あいかわらず人マネのセンスねぇ煽りだよなｗ

右のやつは妙にボタンが少ない気がするが大丈夫か。

タッチパネルでほとんど賄うなんかね。
買うとしたらポータブルかな？
昼間の視認性はどうなんだろうね。

液晶サイズがもう一回り大きいとありがたいが、バイク用途だと良さそうだな。

>>351
ソフトはPaPaGoっぽいね

ダッチワイフでほとんど賄うなんかね。
買うとしたらポータブルかな？
昼間の視認性はどうなんだろうね。

W-ZERO３が出たらナビ化したいんだけど、GPSキットと地図アプリで
できるかな。

>>359
ゴリラとナビ専用タンクバッグ注文した。
届いたら感想書くYO!

>>363
GPSとの接続方法はどうするよ？
MiniSDの青歯？
たとえあったとしても地図はメモリカードに入れるから同時には使えない。

ということで漏れはあきらめた。

ガーミンストリートパイロット2610日本版、全国25000/1地図内蔵だとさ
取り付けキット付きで21万…

>>351
これでたら、買う！こういうのを待ってたんだよ
買ったらインプレするぞ！

>>365
レス、ありがと。
そうなのか、、PoketPCのことよく分からないからPDA高坊のGPSキット買えば何とかなるんだと思ってた。
残念。。。

351をまとう。。
200の方か・・防水なんだろうか、、

ｸﾞﾗﾝﾏｯﾌﾟって結局今どういう状態？
サポートはなくなったの？
会社はあるの？

>>369
サポートサイト停止中。
新バージョン出る様子なし。

inViewには目もくれずにMio168RSを発売直後に買った俺は、シーズン一杯を車での仕事やドライブ、
バイクでのツーリングにと、堪能しまくりでした。

ｸﾞﾗﾝﾏｯﾌﾟをモニター販売時に購入してるけど、
まったく使えた試しが無い。

>>368
>>200の方か・・防水なんだろうか、、
写真を見た感じでは、防水ではない感じ、あってもせいぜい生活防水程度だと思う。
スクリーンの内側に取り付けられるならともかく、ネイキッド等に付けた場合は
ちょっとしんどいかも。

これか？

200 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/11/02(水) 08:38:01 ID:o3GqI+qO
今、まさに今、ウンコしてます。
ウンコ出てます。

それ、俺の書き込み？

生活防水のウンコ？
スクリーンの内側に取り付けるウンコ？

Mio使ってるんですが

ミオについてるSDカードの中身を
パソコンにコピペして
デジカメで１GのSDを使い
使い終わったあとは
パソコンにコピペしておいたデータを元に戻して
MIOに戻すって使い方は

可能なんですか？

可能

>>377
俺がまさにソレやってるよ（笑）
もち可。

mioが期間限定15パーセント引きで買えそうなのに、
>>351を見たら、良くも悪くも購買意欲がそがれる・・・。

レスサンクス

１Gなら写真がイパーイはいりまつね！！

どんなデジカメ使ってるかしらないけど
あんま容量のデカいメディア使うと
デジカメの起動がもたついたりすっから気をつけれ。

ようやく決心がついてinview N-911を購入した。バイクにつける方法はこれから検討したい。ネイキッドならタンクバックの地図の代わりに挟むが。スカブはゴムでハンドル中央に縛れば良いかな。

なぜそっちを…

変態さんだからか

ルートナビがいらないからだよ。
それにランドスケープ表示で横置きできるし
アンテナは方向にあまり影響しないようだしな。
mioのアンテナは気に入らない。

確かに無指向性の固定式アンテナはいい感じだ

バイクと車で共用し、
車載しないときは屋外ネットサーフィンできたらと
思ってるんですが、
そんな都合のいい機種はありませんか。

>>388
Mio168RSとかのWinCE系なら大丈夫なんじゃないですかねぇ？

ttp://www.mio-tech.jp/products/168RS.html
ttp://h50146.www5.hp.com/products/handhelds/pocketpc/

mio168RS使いはじめました.。
ルート検索が主要な道メインで裏道小道とか全く無視気味で大回りが多いけど
目的地までの大まかな地理情報を知るのになかなかいい感じ
音声案内も曲がり角付近に来て低速になったときだったら十分聞こえるからイヤホン使わなくてもいいかも
あと冬グローブしたままじゃ操作できないかなーと思ったんだけど
指先縫い目の角の固いとこでタップしてやると反応してくれるので操作も問題なかった(革グローブ
しかし覚悟はしていたけどやっぱり昼間は見えにくいですのう、フード作らないとだめだわ。

>>388
IE入ってるのでmioに携帯とかH"と繋げれば大丈夫だと思う

>>390
USBにホスト機能がなかったような、、、mio168

SDのとこにさせるAIR h"でどうぞ

昼間ならバックライトオフでも見えちゃう反射型ＬＣＤならいいのにね
微反射タイプはあまり役に立たない…

迷わんは直売で売るんかな？。
それとも安価な車用ナビがメインだろうから、カー用品店や量販店でも売ってくれるかな。
できるだけ特定のGPS専門代理店なんかで売らないで欲しい。

マヨ1はバイク用途にも、ってパンフみたいなサイトに書いてありませんでした？

カー＆バイク用品店で扱いがあるといいね。

Mioのアンテナは伸ばした方がｲｲだろうけど、畳んだままでも普通に運用できるぞ。
マヨ1のハード的なスペックが気になるところ。

あと、SDカードのAirH"端末は、1年以上の契約を条件にﾀﾞｰﾀで貰えることがあるよ。

俺は、青歯カードと青歯搭載携帯でネット接続してみたい。

マヨ1はバイクでも、って書いてあるけど、防水ってわけではなさそうだから要注意。

ttp://www.broadzone.jp/

イマイチ不安を覚える点
・ マヨワンというネーミングセンス
・ "18年1月ホームページがハイグレードに変わります。"の文言
・ オープニング画面(子犬はかわいいけど、ナビのオープニング画面に出てこなくてもいいよ...)

日本語版ナビの主要なものをまとめてみた

●バイクメーカー純正系
Honda Access Motorcycles　Gathers M
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/gathers_m/index.html
Y'S GEAE　Street Point 2610 （発売予定）
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/lifestyle/0511/navi.html

●Windows CE系
マイタックジャパン　Mio168
ttp://www.mio-tech.jp/products/index.html
d-Media　inView N-911
ttp://www.rakuten.co.jp/gps/421115/683433/683434/
日本HP iPAQ　hx2110／hx4700 GPSバンドル
ttp://h50146.www5.hp.com/directplus/promotions/handhelds/20050728_ipaq_navi/
ヒュンダイオートネット　EN-3500 （発売予定）
ttp://www.pontus.jp/product.htm
ブロードゾーン 迷WAM BZN-100／BZN-200 （発売予定）
ttp://www.broadzone.jp/

●ハンディナビ系
GARMIN　StreetPilot 2610 （発売予定）
ttps://www.iiyo.net/products/sp2610/
GARMIN　mapGPS60CS／eTrex／Geko他
ttps://www.iiyo.net/shop/shop.cgi?iframe=./shop_html/home2.htm&height=1800
EMPEX　ポケナビ
ttp://www.empex.co.jp/

●車向けポータブルナビ
SANYO　GORILLA NV
ttp://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/index.html
Panasonic　CN-DS
ttp://panasonic.jp/car/navi/products/index3.html

>>398-399
すばらしい！これでバラバラしてたのが見やすくなった。
次スレのテンプレに使えそう。

いまケータイからだから見られないけど…

lu92kc4Y乙

>>397
＞オープニング画面
当然ユーザの好みのものに変更がきくものと踏んでいる。

>>402
猫に変えると「マヨニャン」となるので変更禁止です。

>>402
鳩に変えると「マヨポッポ」となるので変更禁止です。

>>402
鵜に変えたら、、、。(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ ｷｬｧｰ！

>402
ねずみに変えたら「マヨネーズ」み、ｽﾏﾝ　orz

>>405
「マヨグゥアー」がどうしたの？

>>407
う、、、。
落ち着いてみたら、そんなにｶﾞｸﾌﾞﾙすることじゃなかったな。

>>403
それがｲｲ

ああ、そういえば何かの雑誌でＭＩＯの会社の中の人が出てて
「来年の春位にカーナビ専用で５マソ以下で発売します。ボディーにも期待してください」
って書いてあった。
当然単車もターゲットに見据えてるよな。

>>410
そんな話聞いたら、かえなくなった・・・・
なやむなぁ・・

mioは方向性を誤りそうな気がする

>>410
Mio138なら待つけど

まよわん欲しいけど２月発売か。。。
先はなげーw

>>414
ツーリングシーズンは来年。
慌てるな。

ちと質問。

この手のナビ付けてる時って
ナビ本体に対する防犯対策ってなんかとってます？
それとも、ちょっとバイクから離れるときも毎回外して持ち歩きます？

なんか、下手するとあっさり盗られそうで・・・

外して持ち歩くのが苦にならない物を選ぶべし

mioはサクッとはずしてポケットへズザー
マウント類はそのままだけどね

自分はRAMマウントで容易に外せる部類なので、
コンビニに寄るときも物理的に外してるよ。電源は電池です。

>>350
Mioに限った話でなく一般論だが、アジア・西太平洋地域でWAASを担当する人工衛星のうち
本務機の MTSAT-1R は上がったけど 予備機である MTSAT-2 が上がってないので
玉に試験電波が出る程度。よってONにしていても現状ほぼ意味なし。

詳しくはキーワード WAAS, MTSAT-1R, MTSAT-2 とかでぐぐってくれい

>>416

俺も>>418と同じく、Mio168RSで、RAMマウントから外す。
コンビに程度なら外さないけど、昼飯とか、おおむね5分以上バイクから
離れるときは外すようにしてる。

俺もRAMマウントだよ、でもマウントごと持って歩くのはさすがにﾒﾄﾞｲ

俺はGarminV用のRAMマウントも取り外して、シート下に入れてる。
アームは標準から短い奴に取り換えてる。
あのネジって取り外ししやすいようになってるけど、アレをホムセン等で買えるナットに交換とかしてる方いらっしゃいます？

以前N-911を購入した俺だけど位置を確認しようとりんごマップ起動してGPS ONするがなかなか掴まないことが多いね。早ければ30秒もかからんが、だいたいは三分以上はかかる。待ちきれずに諦めることもあるし。空がひらいているのにだよ。これは普通か？mioの人はどうだ。？

あのSARANTEL GeoHelixアンテナって、一般的なセラミック誘電体アンテナよりも
かなり利得が低いみたいだよ・・・
同じアンテナのSysOnChip CFPlusII もC/Noはせいぜい40dBHz位しか出ない。

>>423
> アレをホムセン等で買えるナットに交換

でも、乗車の姿勢で調整するのが面倒じゃない？ きっと工具がいるよね？
盗難防止を期待するならワイヤリング用の細いワイヤ等をかけて、出来心程度では
盗り外せないように工夫するのはどうだろう？

エディアのこれはまだなのかと、いつまで待たせる。
http://edia.co.jp/
サイトの左下をクリック。

EN-3500って中途半端な仕様だな。これ買うくらいなら
バイクや自転車で使う場合はMio168、車ならNV-470でいいんじゃないか。

>>427
提携先にすごく不安が。

韓国製の家電製品って操作性とか悪いからな、、、。
こういうところは日本製が強いと思う。

MIOで２０００円くらいのマウントポジション使ってるのモレだけ？

安いけど一応ちゃんと使えるYO

でもカブにはつけれなかったから
カブのときはレッグシールドに吸盤でくっつけてる。

>>427
>>398にでてんじゃん。来月予定って

6万円台中盤予定だとさ。

エディアに通信カードスロットつけばいいのだけれど。。。
WinCE5.0使ってるなら、通信できなきゃもったいないでしょう。
2chもメールもこれでできて、GPSで位置情報交換して、ﾇﾙﾎﾟ！ｶﾞｯ！ﾓﾙｻｧ！

この手のやつに生活防水がつけば最強なのに

>>431
マウントポジションってアレか？
騎乗位の事か？

>>435
土砂降りの中で長時間耐えなくても良いから、不意の雨でも慌てずに仕舞えるくらいの
防水性能は欲しいよね。

俺はMioの12ボルト用電源ユニットを格納しているタンクポーチにジップロックを仕舞ってある。

値段の高さはともかく普段使うならホンダアクセスの奴が
やっぱいいってことか･･･

>>438
こう言うのもありだと思うよ。
ttp://www.expansys.jp/product.asp?code=105665

>>426
ttp://www.ley-line.net/shop/garmin_acc.html
このページの真ん中へんの「RAMロッキングノブ」　

RAMマウントのナット部分に鍵をかけられるようにする、多分メーカー純正パーツ。
（鍵をかけると回しても空転するようになる）
乗車時の調整性と、短い降車時の簡単な防犯の両立という点では結構いいかも。
2400円はちと高いけどね。

携帯アプリの助手席ナビってのを使いました。
バイクに携帯ホルダーをつけて利用したんですが、なかなか良く案内してくれましたよ。
auの携帯の方は、月額でも315円なので試して見ては？

　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　 （　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　 　　／７　∠､　＼　.　　丶＼　　　　　　_　__
|＼_／　　／へ＿ ＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　 　　　|　|＿〜、　　ﾚ' ﾚ'
＼_.／|　|／　　　＼ 　 　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　 ）　　|　|　　　 i　　|　 へ_,/　　　　ノ　　　,へ
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　＼_　　ー￣＿,ー~'　　）
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ ノ|　|`､)　i　ﾉ 　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　　　ﾌ　!　（~~＿,,,,／ﾉ/
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　　＼＿ノ_／ ／　　　　 （＿＿＿＿）　　　　　し'　 　　　　ノ／　　　　　　/　/　　|　〜-,,,＿＿
　　　　　∠-''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ／ 　 　 　 　 （＿ﾉ　　　〜ー､､＿＿）

>>441
最安値のナビだね。
俺もやってみる。

>>441
パケ代がどれくらいかかるのかが気になるところ

>>444
そんな子供みたいなことを言うなよ…┐(´ー｀)┌
利用するには、WIN機種、パケット定額が常識だし、だからWIN機種しかはじめから対応してないし┐（´ー｀）┌
いちいち子供みたいに言わないといけないのか┐（´ー｀）┌

まあmio持ってるから使う気は無いんだけどさ┐（´ー｀）┌

定額って4千円くらいするんだろ？
俺H"使ってるから携帯まで4千円払って定額にするつもりないし…

オレもＨ"だぞ〜(･∀･)人(･∀･)ﾅｶｰﾏ

ＧＰＳはそうだな・・・マヨワンかＭｉｏ１６８欲しいけど
でも、そんなにバイク乗らないし、ツーリングで田舎走るなら
ツーリングマップルで困らないしね･･･（交通量少なくて道もシンプルだし）
新フォル乗っているからアクセスの奴付けられるんだけど、
１７万なんて高すぎて迷う必要もないｗ
都市部をよく走る人、特に、地図そして実際の目標物が見辛い夜間
に頻繁に走る人なんかはＧＰＳ最高な気もするけどね。

あ、でも買えば買うで新たな楽しみ方を見つけることが出来るかも知れんな〜

時間制限があるときや無駄に時間を使いたくないときは便利だけど
それ以外では気ままに走ってきて後で移動ログを見て思い出話したりして楽しめるよ

さすがにHMDまでする奴はいないか、、。

パケ定額は、上限でいくら使っても4000円ぐらい。
ライトだと1000円。
カーナビを使う頻度にもよるけど、
週に1・２度使うだけなら1000円で収まるよ。
駐車場やガソリンスタンドも検索できるし、
もちろん音声、オートリルートもあるし、
渋滞考慮ルートなんかもある。
一般、高速の選択も可。
進む方向によって地図も動くし(回転)見やすい。

現状、auの携帯ユーザーで道に弱い、バイクにナビをつけたいって考えてる人は、
助手席ナビで充分満足できる範囲だと思うよ。

ちなみに現地に着いたら、EZナビウォークとの連動も可能です。

　

>>448
ツーリング先で普通のWebサイトが見られるのは便利だよ。
天気やニュースサイト、専用ブラウザーで2ch見たりメールの送受信もPCのアドレスで出来る。
宿に無線LANがあるとﾁｮｰ便利でした。

翌日の行き先にある名物や名店をググって検索して、住所をナビに仕込んで目的地まで誘導、
なんて使い方も出来る。

>>449
気ままに走ってきて移動ログ見るのは確かに新たな楽しさかもね
興味ありだなそれ

>>453
名物、名店探してナビでＧＯか
こういう使い方思いつかなかった。イイね〜
なんかGPS欲しくなってきた。

ＨＩＤ付けるか迷っていたけどＧＰＳ楽しそうだからまずこっちかな
オーディオも付ける気ないし

>>448

＞あ、でも買えば買うで新たな楽しみ方を見つけることが出来るかも知れんな〜

漏れの場合、Mio買って、ログ録りにはまった。

かしみーるで軌跡を描かせて、後で眺めてにやにや、というのもありだろうけど、
さらにデジカメの写真データと連携させると、写真を整理しなくても、いつどこで
写したかはっきりわかる。これ便利。

俺もログ取り大好きだ。
近隣で、あたらしい道路や橋が開通すると、ログ取り走行しちゃうよ。
ログ取りをマスターすると、迷うのもまた楽しきかな。

ログをアップしてよ。
俺も見たい。

そー言えばタモリ倶楽部でGPSのログで絵を描くってのやってたっけ。
バイクでやってる人いるかな？

高度情報のログも好きだ。高低差の激しいところに行った後、グラフに地名を書いたりすると楽しい。

>>451
>現状、auの携帯ユーザーで道に弱い、バイクにナビをつけたいって考えてる人は、
>助手席ナビで充分満足できる範囲だと思うよ。

だが、電波の届く圏内というのが条件だろ？
道に弱い奴が田舎道か山道で途方に暮れないよう、配慮しろよ。

>>457

ビーナスラインです
http://2st.dip.jp/futaba/src/1133099999820.jpg

今年の9月の3連休に行って来ました

>>460
PDA持ってればCTUに電話して衛星から撮影した現地の詳細地図をダウンロードできるはず。
これならどんな迷子の子猫ちゃんでも大丈夫。
もう、まよにゃん。

>>455
>デジカメの写真データと連携させると、写真を整理しなくても、いつどこで
>写したかはっきりわかる。これ便利。

こういうことも出来るんだね〜（・∀・）ｲｲ!!
ますます欲しくなってきた
で、既にネットで色々調べていたりするｗ
買ったら深夜ツーとか行って気ままに走って探検したいな

地方で見つけたおいしいお店とか絶景ポイントとか記録しておけば
次も迷わずいけるし紹介するのも簡単
あと通った道だけじゃなくてペース早くなったり遅くなったりも分かるんだよね
これがまた面白い。

>>453
京ぽん使ってたときに普通に見てたサイトが
auに乗り換えてから見る事が出来なくなってガックリですよまったく
あんま気にしてないけどｗ

正直ここでの携帯話は

ノ　ー　サ　ン　キ　ュ　ー

>>465
スレタイ嫁

>>465
同意。使えないからｲﾗﾈ

運転しながらの携帯電話使用ってバイクでもアウトでしょ？
タンデム前提とか見つからなきゃＯＫとか、そういうのはいらないなぁ。

EZタンデムナビ

>468
画面見つめなければ良いのでは？
EZ助手席ナビでイヤホンを使って音声の案内聴いているだけならば違反でないと思う。

ケータイ(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

EZ助手席ナビ＋DAYTONAバイク用イヤホンでの音声案内はかなり使えるよ。
都会の渋滞考慮したルーティングしてくれるナビは、バイク専用ではEZ助手席ナビだけだし。
ルートログにGeko201、ナビはEZ助手席ナビと併用し、
電波の届かない場所はツーリングマップルと使い分けている。

ゴリラナビ＋ナビ用タンクバックもっているけど、EZ助手席ナビが出てからは、
ほとんど使っていない。

携帯ナビ話は荒れるもとになるからやめようよ。

＞ 電波の届かない場所はツーリングマップルと使い分けている。
はげしく面倒

しかしEZ助手席ナビの、渋滞を考慮したルーティングってのは気になるな。
どんな仕組みなんだ？

>>475
VICS対応だから渋滞とか分かるみたいだよ。
曲り角とかは1�q先から案内してくれるし、
文字のルート案内を事前にも見れるから、
画面見なくても音声だけでじゅうぶん対応出来るね！
バイクに取りつけなくてもいいや…

ageつづけるのはやっぱ空気読めてないのか？

下げ推奨なの？

ていうかケータイナビの話は(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

au社員乙ｗｗｗ

ケータイの話もしつこくなければいいけど
既存のナビに対して劣ってる所もレビューしなよ

いろんな話も聞けていいいんじゃないかと
俺的には圏外で使えないのは致命的だが

お前ら一体歳いくつよ？
気に入らないって言っても一日に何十回も書き込みあるわけじゃないし、
「俺はauの携帯じゃないから」
「俺は田舎に住んでるんで電波届かない」とか拗ねてる様にしか見えないよ。
>>1を良く見るべきだし、バイクで使えるんだから話題的にはＯＫじゃん。
何をそんなにムキになる必要があるんだ？

聞いてどうすんだクズ野郎

他のナビの話を聞くのと何が違うんだ？

ケータイGPSは別スレ建ててやれば？使えないから需要も話題も少ないんだし。

なら余計に別スレ建てる意義ないだろ

だよな
しょせん電話のおまけ機能だもん

>>483
自演乙

漏れはあいにく携帯がauじゃないので暫く使うことはないだろうけど、
使用感とかイイとこダメなとこのレポは普通に読みたい。

VICSとか地図/POIの鮮度とか、
PDA・GARMINで追従できてない分野、地域（都心部？）では、
携帯ナヴィもありなんでねーの？

今のところ明らかに情報レスより批判レスの方が多いし、
バッシングスレでも立てて隔離病棟化したほうがいんじゃね？ｗｗｗ
市場を喰われそうでご乱心してる関係者にしか見えねー。

ん〜、携帯ＧＰＳで済む人はそれでもいいんじゃない。
林道を走る俺は、ガーミンに落ち着いてしまったけどね。

防水で山間部をカバーするＧＰＳ携帯があれば、試してみたいかも。

むしろこれだけ荒れるなら別スレにした方がいいよ。
毎回荒れる方がスレの機能を損なうし。
Au以外の半分以上の人が対象外になるわけで、うざいという
気持ちもわからんでもない。

>>490も下三行がなければまともな意見なのになぁ、、。
そのおかげでただの批判レスと同じだ。

自分も携帯ナビも同じナビ仲間としてレポは聞きたいけど、
ただ、携帯ナビマンセーを聞きたいわけではない。

個人的にだが、一番カチンと来たのは「バイク専用ではEZ助手席ナビだけだし」という発言な
他のナビを見下しているような発言が気に食わん

>>485
携帯の話は厨がわらわらと湧いてくるからイヤ。
「おらのケータイ最高〜あとはクズ」が延々と繰り返される。

だから携帯の話は終わりにしよう

マイタックジャパンがタウン情報表示の携帯ナビを発売

2005年11月29日
マイタックジャパンは、GPSのモジュールとアンテナを搭載し、目的地までの道案内を行う
パーソナルナビゲーションソフト「MioMap」の最新バージョン（Ver.1.3J）を標準装備した『Mio168RS』を12月5日から販売する。
Mio168RSは、PDAタイプのナビで、全国地図を収録した１GBのSDカードを標準装備し、
地図のカラー表示、音声ガイドをはじめ、徒歩や自転車、オートバイモードを搭載している。

今回販売するMio168RSは、今年2月に発売した機器のバージョンアップ版で、
「マップル」（昭文社）のタウン情報が表示されるようになっている。「お客様から地図に目印がなくてちょっとわかりづらいと言われてましたので、
目印になるような建物などを表示し、地図を見やすくしました」とマイタックジャパン営業部。

価格はオープンプライスで、モバイル機器専門店、インターネットショップ、通販、カー用品店、
パソコンショップなどで販売されている。同製品は欧州では評価が高く、今年300万台の販売目標を立てているが、
日本ではまだ知名度も低い。それだけに、同社としてもいま懸命になって販促活動を展開している。

シガープラグの電極って＋-どっちがどっち？
省スペース化のためにばらして、バッ直したいなぁと思ってますが、、、。

>>495
今度のバージョンうｐでオートバイモード付くのか？
つうか車とどう違うのかとｗ

300万台って販売目標もｽｺﾞｽｗ

まぁぶっちゃけMio168RS発売前後だって、この話題で持ちきりになってスレが荒れたんだから、
どっちもどっちでしょ。

>>496
つ【テスター】
マジレスすると、バッ直はお勧めできない。
エンジンの始動時に電圧だったか電流値がアホみたいに高くなって、本体の回路だったか
バッテリーだったかを酷く痛めるらしいよ。

>>496
中(+)外(-)

ま、取り付けて壊す前にテスターでチェックは汁

シガーソケットを見て、外から触りにくい方が＋、と考えると覚えやすい。

助手席ナビ(・∀・)イイ！
（σ・Д・）σ500ゲッツ！！

携帯電話ナビの話題禁止をスレテンプに組み込んだ方が良いだろうね。
でないと472のような人間の屑が勘違いしてまた来るだろう。
携帯オタクは携帯アプリ板へ誘導。
472が運転中の携帯使用の違反で捕まりますように

>500
死ね

>>500
よほど悔しかったのね･･･

ミオのタウン情報なんかいらネーヨ
早急に電池のもちを何とか汁。

できれば晴天でも使える液晶と防水も・・・

GPSの話がいいんだから携帯電話のＧＰＳやﾅﾋﾞの話も認めて欲しいと思うんだけど。
ハンディナビにできて携帯電話で出来ないことやその逆もあるだろうし
情報が多い方が良いと思うのだけど、、、、。

携帯の話をするなとは言ってない
スレ立ててそっちでヤレと言っている
情報欲しけりゃ両方回ればいいし、携帯見たくない奴は片側だけ見ればいい
合理的だろ？

だからもう携帯電話ナビの話はやめれ。
気になるならば携帯アプリ板でやれ

>506
バイク板でそんな無駄スレいらないよ。

携帯の話は【携帯・PHS】板でよろしゅう。
以後禁止。

>>508
勝手に仕切るなカス
だが本音を言えばその通りだ

Mio168RS出現当時の、カーナビ流用組の動揺騒ぎのようだな＞アンチ携帯

しかも>>494は
>個人的にだが、一番カチンと来たのは「バイク専用ではEZ助手席ナビだけだし」という発言な
>他のナビを見下しているような発言が気に食わん
て、VICS対応ルート検索のことを思いっきり読み飛ばしてくれてるしｗ

今回だってアンチ携帯厨が煽ってばっかだし。

とりあえず御前等には落ち着けと言いたい。

<chirashi side="ura">
トランセンドの2GのSDメモリーカードをMioに入れて、ケーブルをヘルメットのヘッドセットに
繋いで、ナビしながらチェンジャー代わりにしたらかなり( ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
</chirashi>

そんなおまいらのために見つけた

携帯電話（ケータイ）GPS専用　バイク板　Vol.1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133261209/l50

社員乙
人間の屑
死ね
悔しい

こんなコメントしかできないオマエラって一体…

>>512
結局分けたのね。
ただそのほうがお互いにいいかもな。性質が違うし。

>>512
ありがとう

>>351待ち

また分裂隔離騒ぎかよ。
>>1読め。

スレが荒れるより分けることでお互い気持ちよく利用できるならいいじゃん

mioバージョンアップ情報が攻防のDMできた。
発送は12/5以降だってさー待ち遠しい。

ところで、1GBのSDメモリにmiomapとSMDの地図情報ってのるのかな？？
2GB前提でSDメモリ買えよ、ってことなのかな？？

>>519
Mio付属のマップルであれば、1GBにぎりぎり入る。
市販の全国版のデータを全て入れようとした場合は2GBが必要になる。

正直SD抜きでDVDにデータ焼いてくれれば良いかなと思う今日この頃

12月最初の書き込みは助手席ナビを使ってる勝ち組の俺が書かせてもらいますよ！


12月は新規無料の大サービス！


都内の渋滞も楽々回避！

さあ！助手席ナビでエンジョイバイクライフを！

そりゃ嫌われるわナ・・・

>>522
宣伝乙


















って、レスを期待しているのか？

スレ違いとか言われたいんじゃない？
ま、ほっとけよ。
向こうが盛り上がらないから遊びにきてるんだろう？
かわいそうじゃないか。

Mio買うかEZですますか思案中・・・

MIOとゴリラで思案中・・・
どっちがいいかなぁ

やりたい事と行く範囲の問題だけど
いまWIN携帯持ってるならmio買う前に試してみるのが吉だけど
もって無いかんじ？(´・ω・｀)

mioは携帯の地図表示よりはずっと早いけどさらに動作早くなるといいんだけどなw

>>528
車速センサーの付いていないカーナビでも、同じような地図表示の速さですよ。
確かに、リッターバイクで急いで運転していると、ナビの案内が間に合わない感じですけどｗ
これがモッサリ運転の車なんかだと、結構ちょうどイイ感じでした。

あと、今回のバージョンうｐで、ナビのタイミングを微妙にチューニングしたっぽい。

mio168って、やっばりいいですか？
それから、山板でも聞いたのですが、登山にも使えるでしょうか？

>>530
どういう使い方をするかにも依りますが・・・ナビソフトを連続で稼働させた場合、バッテリーの
持ち時間は5時間だそうです、参考までに。

個人的には乾電池駆動で防滴性能のあるハンディーGPSをお勧めしますが。

>>527
ゴリラ。または、他のカーナビを付けて、立派な人柱になって頂きたい。
だってMIOとか携帯の話しばっかでつまんね。
俺、サンキュッパのゴリラをタンクバックに仕込んで使用中。ページをめくらずに見れる
地図程度に思えば十分。高速でもノーマルのマフラーなら音声ガイドも何とか聞こえるし。

HDDのゴリラを搭載したハーレー乗りに遭遇。
あの振動で無問題なら、雨以外、大丈夫でしょ。

バイクのナビならEZ助手席ナビで決まりでしょ！

ハッキリ音声できめ細かくナビしてくれるし、
周辺の駐車場やコンビニの検索もＯＫ！

VICS対応だから、交通状況に合わせた抜け道もバッチリ！
地図は自動更新だからいつでも最新！
自動的にターンモードに切り替わる高速道路にも対応！

助手席ナビで楽しくバイクライフを！

531
ありがとうございます。用途はツーリングです。宿を探す時けっこう手間取るので、ナビもいいかなと思いまして。

また、山登りもしますので、ナビがあれば道に迷わないですむかなと。

↑いまじゃただのau工作員荒らしでつねｗ　残業乙でちゅｗｗ

このスレ立てた>>1本人ですが、本来の主旨からするとauの助手席ナビの話題もOKでしょう。
「カーナビ以外の話題不可」という排他的なスレに対抗して出来たスレですし
カーナビ・PDA・ハンディGPS・携帯電話サービス、何でもござれでいいんじゃないですか？

携帯の話でも荒れないならいいんでない？

まぁ　隔離スレできちゃったから
隔離しておきたいと思う香具師が荒らすだろうけど。

オレもそう思うんだけどね。
なんでそんなに排他的になっちゃうんだろうね。
何事においても常に行き過ぎる･･･
これはネット掲示板ゆえの宿命みたいなものかも知れんけど。

>>529
いや、俺が言ってるのは地図みてるときの拡大縮小や地図をずらすときの画面書き換え速度の事ね
バイクでの現在位置表示の更新スピードについては問題無しと思ってる
mio持ってるゆえの不満

カラービスタJの防水性能あなどれないわ。
このまえ近所走っていた時、夕立で凄まじい量を被ったけどノープロブレム。
地図内容はイマイチだがこれだけで大満足。装・脱着も楽でいい。

てか、必死にauを追い出してるのって、どうみても数人でしょ。
全くもって、MIOが出た時の奴らと同じだ。視野が狭すぎ。ｱﾎかと。

コストも含めて、どのナビも良いとこ・悪いとこあるんだから、建設的に話をすればいいじゃん?

スレも分かれたんだし落ち着いた頃に統合すればいいのでは？

auを追い出してる人→数人
auを宣伝してる人→数人

スレに来てる人→数人

ていうかマジでau厨いらないやん

au厨っていう程の香具師なんてもとから居なくないか？
>>534なんかはauを追い出してる人にしか見えん。

まぁ>>1さんも光臨したので、
>>543⇒>>542の流れが平和だと思いまﾋﾟｭｯ

ゴリラは搭載しておりますが・・・？

携帯でも、実用的なら構わないと思うが、北海道とか電波大丈夫かな？地図は一切持って行きたくないのだが

>548
AUのサービスエリア
http://www.au.kddi.com/service_area/hokkaido/index.html
ちょっと都市からはずれると厳しそう。

ホンダのギャザーズエムってゆーのはどーなんでしょーか？

>>549
都市部以外でも国道を走っている限りは大丈夫のようだね。
もっとも、走って面白いのはオンロードの場合は道道、
オフロードの場合は林道なんだけどね。

しかし都市部の渋滞を避けてルーティングしてくれるってのは気になるな。
今度電話買い換えたら試してみようかな。

>>546
都合のいい解釈だなぁ。
例えば>>538
>隔離しておきたいと思う香具師が荒らすだろうけど。
>>542も
>視野が狭すぎ。ｱﾎかと。
こんなよけいな一言書いてるし。よけい荒れるだろ。

単純にスレが荒れて機能しなくなるなら分けてもいいんじゃないかってだけ。

理由はよくわからんが、たぶんAu持ち以外対象外の話になるからか？
それが不快な人間がいるってことは、今結論出たところでまた新しい人間が
流れ込んできたときに同じことが起こる可能性が高いから、分けた方がいいと思うが。

分けたいなら勝手にスレ立てろよ
こんなところで愚痴愚痴言うな
うっとうしい

すでに分かれてますが？

>>553が一目で嫌われ者と分かる件

ケータイ大好き香具師はこちらへ

携帯電話（ケータイ）GPS専用　バイク板　Vol.1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133261209/l50

>>550
聞かれた出てくるのがおせっかいな人柱
聞かれてなくても出てくるのはナビスレ住人な人柱だ！

>>330-343　あたりにインプレから質問に関する回答あるからそこをミレ

フォルツァにホンダ純正ナビを注文した俺が来ましたyo
取り付けに2〜3日だと・・・そんなに掛かるんかぃｗ

>>559
もしかしたら、店員が使ってみたいんとちゃうかな？ オドメータ要チェック !

ポケナビって駄目なの？
登山板でもここでも全く話題に上らないが。

あぁ、実際に2〜3日掛かる訳じゃなくて、一台に掛かりっきりに
為れないって事らしい、フロント周りは完全分解らしい。
車速センサーも付いているみたいな事を言ってたので期待。

>>562
搭載済みの人柱な自分から言っておく。

期待はずれにするようで悪いけど、「車速センサーはありません。」
GPSでの移動距離に従った時速表示ならある。本当は付いてて欲しかった。

取り付けにはメーター部のコネクタから電源を持ってくる為、フロント部は全部取り外しだね。
自分も1日預けたよ。

>>561
カキコ見ないしどうなんだろ
あえてガーミンを避けエンペックスmap21購入、ここでレビューでも書いてみたら神になれるかも？

>>564
まずは書いてみよう。

>>564
カキコって言い方が可愛いね！

>>558
おーサンキュっす。参考にしてみます。

>>562
あんま関係ないけど、俺事故られたバイクを店に入れて
見積もり取ってもらうだけで1ヶ月以上かかった。アホかと。
…アホっぽかったが。

車速センサーは欲しいよな
トンネルとかアンダーパスとか高速の下とか都市部に行けば行くほどナビが止まってしまう
本当は一番必要な場所なのに

>>568
トンネルの中でナビが欲しい状況というと……
首都高都心環状線内回りから4号新宿線に行こうとして迷った口かいな？

>>563
えぇ・・・・そなのぉ。。。
GPSだけじゃないの？って何度か訊いたんだけど、人柱サンが付いてないってなら
付いてないんだろう、マジで568の言う通り都内とか止まりっぱなしって地域も出そうだなぁ、高かったのにぃ。。。残念

>>569
内回りから4号にいくところで迷うところ何てあったっけ・・・

>>570
正直言いまして大変申し訳ないが、まぢで付いてない。
高速の高架下を走ったり、陸橋の下で信号待ちなんてしようものなら、「（！）衛星をロストしました」
となります。ただ、ロストするまでの10〜20秒くらいはそれまでの走行時速でナビの道なりに移動するので
車速センサーが付いてると勘違いしやすい。

でも、高いけど、専用マウンタで取り外しも楽々だし、雨天時でも平気だし、バイクで使ったからと
言ってメーカー保障を断られたりしないし、がっかりする程のものではないと思うよ。
まぁCDナビのゴリラとかより見劣りするかもしれないけど・・・ゼンリンの地図だけど2003年度の最新版っぽいし・・・
ナビ地図だから仕方ないのか、細かいところで道路地図と現状が違ってたり・・・
都内でよく自分は使ってるけど、そこまで止まることもないよ。神保町あたりのビル谷間でよくロストするけど・・・

>>569
個人的には高速の下を走っていてどこで分岐するかわからない時困る
例えば新宿からの２０とか渋谷からの２４６とか池袋周辺の２５４とか外環下の２９８とか・・・
「そんなところで迷うなよ」と言われそうだが田舎もんだから許して頂戴

>>561
↓初代スレッドから発掘しました。
> 529 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 04/03/20 23:33 ID:Nkyz7zEN
> 以前map21使ってた
> 今はGarminのetrx-J
>
> 結論から言う
> map21はまったく使い物にならない
> まず衛星ﾛｽﾄ大杉
> 高速道路高架下でmap21はﾛｽﾄするがetrx-Jはﾋﾞｸともしない
> 次に本体が大木杉
> 軽くﾎﾟｹｯﾄに入り乾電池2本で駆動するetrx-Jとは比較対象外
> そして地図の情報量が雲泥の差
> map21は場所によっては県道すら表示しないﾄﾎﾎなﾌｫｰﾏｯﾄ
> なにより値段が高杉
> etrx-Jでの話だがほぼ同価格帯でありながらこの仕様は酷い
> ﾌｧｰﾑｳｪｱのｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄもしてないし企業としてのﾕｰｻﾞｰに対する気持ちも感じられない
>
> まぁ言うまでもなく個人の主観なわけだが
> 『日本語版』を『ﾃﾞﾌｫﾙﾄ』で使う事が『主目的』であればmap21に勝ち目はないかと思う
> しいていいところを上げるとすれば………検索がしやすいぐらいかな
> etrx-Jは検索が少々ﾈｯｸと感じるが慣れの範疇かと思われる

これ以外にもいくつかレビューはありましたが、似たり寄ったり。
↓こちらのサイトとか参考になると思います。
ttp://gak.boo.jp/gps/

　　　　　　　　　　　　　　∧　∧
　　　　　　　　　　　　　(*‘ω‘ *) 　ちんぽっぽ
　　　　　　　　　　　　　　(　　　)
　　　　　　　　　　　　　　　v v 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ぼいんっ
　　　　　　　　　　　γ　⌒　⌒ ｀ヘ
　　　　　　　　　　イ　"" 　⌒　　ヾ　ヾ　　　　
　　　　　　　　/　(　　　⌒　　　　ヽ　　）ヽ
　　　　　　　　(　　　　　　､　,　　　　　ヾ　）
　...................　.......ゞ　(.　　　　.　　ﾉ.　.ﾉ　.ノ...........　........
　:::::::::::::::::::::::::::::::::ゝ､､ゝ.....| 　|..., ,　ノソ::::::::::::::.......::::::
　　　　　　　　　 ._....,,..-ｰ;''!　 i;;;〜−ヽ_i
　　　　　　　　.γ　,〜ー'''l !　|'''ーヾ　 ヾ　
　　　　　　　　.（　（　　　　|l　 |　　　　)　 ）
　　　　　　　　ヾ､　⌒〜"""''''''⌒〜'"´ ノ;
　　　　　　　　　　""'''ｰ-┬ーr--〜''""　
　　　　　　　　　　　　　　｜　 | 　
　　　　　　　　　　　　　　ﾉ 从 ゝ　　　

保守

バイクナビはカーナビより危険な感じがする。

あと道間違えたときの道の再検索だけど

なるべくユーターンなしで

バイクでツーリングの場合は必ずしも最短ルートを通る訳ではなく、色々な
経由地点が必要になるし、主要幹線道路よりも裏道を通ることも多々ある。
できれば、ＰＣでコース設定をして、それを正確にダウンロードできる機能が
一番使い勝手がいいと思う。それに近い機能があるのがガーミンだが、せっかく
コースを作ってダウンロードしてもハンディー機のほうでリルートしてしまう
事がある。もともとＰＣにインストールした地図にオートルーティング機能が
入っているので、無理みたいですね。

あと高速使うルートのとき、乗り口と降り口を指定できるようにしてほしいね。

ドラゴンボールのアレみたいに

ヘルメットのシールドに地図がでたり矢印とか案内がでたらええのに

最近では黒田さんがしてた奴？

>>581
ﾜﾛｽ

目的地の場所さえ表示しててくれれば別にナビの指示ルートなんか走らなくてもいいし
危険もなにも頼りすぎるのが原因だと思うがね、道具は使いよう

>>581
そう、そのあれだ

今なら助手席ナビが無料で一ヶ月使えるよ！

>>578

なら
>>213
がベターじゃね？

>>577
バイキュだからこそ、ｕターンが気楽に出来る希ガス。

>>577
どこでもUターンできるよに練習しましょう。

でもしつこく選択ルートを選ばせようと粘るナビは嫌だ
なかなかリルートしないでしつこくＵターンさせようとする
その道は昼混んでいるから他の道に行きたいのに

二月ほど前から、map60にガーミン純正のホルダーを組み合わせて使っています。
（一番安いやつ･･･ハンドルバー用）
60本体が外れたり、ホルダー自体が損傷を受ける事は無いのですが
アイドリング時等のエンジン振動はモロに受けています。
このまま使っていて本体に悪影響は無いのでしょうか？

またRAMマウントに変えれば、エンジン振動をある程度吸収してくれるのでしょうか？
ご存知の方お願いします。

>>588
それどこのナビよ
っていうか道具に使われているな…
ナビがうるさかったら案内止めて地図見て走ればいいのに

ナビ月の車乗る時は地図なんてもたん（えっへん

出先でナビが壊れたら遭難しそうだな。

ナビに表示されている地図の事いってるんだっつーのｗ

>>592
ジャフ屋さんが二輪サービスを開始したので、
これからはバイクナビが壊れても安心。
「もしもしー、ナビが壊れて遭難しちゃったんですけど」

ナビ壊れて、携帯も電波入らず位置情報取れず、
そんな場所でその　も し も し は 糸 電 話 か　？

>>595
普通に公衆電話では？

もう冬だから防寒を兼ねて懐に伝書鳩だろう。

最近公衆電話見かけないんだが、田舎にはまだあるんだ？
ちょっと安心したよ、�d。

公衆電話があるような繁華街なら携帯も通じるだろう。

ま、たいがい公衆電話の上には基地局のアンテナが設置されてるからね。

そこで狼煙の出番ですよ

>>600
公衆電話の上にあるアンテナは、ほとんどがドコモのピッチのアンテナ。
ドコモはピッチを廃止する方向で動いている。
NTTは公衆電話も使用頻度の少ないものを順次廃止しているから、田舎でも
（緑色の）公衆電話がずいぶん減ってきている。
（実は公衆電話事業はICテレカの失敗もあって大赤字になっている）

>>589です
ご教示ください。

デイトナのバイク電源供給防水ソケットの出力電圧っておいくら？

意味不明

>>589,603
一般的な話になるが、振動が本体に悪影響を与えるかどうかと問われれば、
長時間振動を受け続けていれば多少なりとも影響はあるだろう。
真っ先に影響が出ると思われるのが接点部分。コネクタの緩み等で接触不良を
起こす可能性が考えられる。

ちなみに、RAMマウント自体には振動を吸収するシステムは搭載されていない。
（ボールがゴム被覆されているから、多少は振動を吸収すると思うが、そのため
の被覆ではないので）

>>606
レスどうもです。
悪影響は想像できましたが、みなさんの考えはどうなのかなと思いまして。
RAMマウントにしてもアイドル振動については、ボールブッシュの所で若干吸収できるだろうという程度なんですね。
多少でも向上が見込めるのであれば、交換しようかなと考えていたもので。
まぁマウントも安くないですけど･･･ 

mipmap1.3＋SMD6インスコした。
SMD初めて使ったけど面白いね。

>>606
自分もRAMマウントに60CSを使ってるよ。もっとも期待しているのはレイアウトの自由度を
得ることで、振動の軽減は考えなかった。免震の効果があるかについては正直いって不明。
振動を吸収するとすれば、U字ボルト部の取り付けガタや、全体が「たわむ」ことの方が貢献
すると思う。
振動が気になるならタンクバック等に入れて緩衝材をかます位の方が安心できると思うよ。

俺もRAMだけどバイクがKTMだから振動については諦めた

>>606,609,610
振動で壊れたという書き込み等を見かけないという事は
（HPでも見かけなかった）
GPS本体はわりと丈夫だと思っていいのでしょうね。
しばらく純正マウントを使ってみます。取り付け位置については満足なので。

MIOをタンクバッグに入れて使っている人いる？
もしお勧めあったら教えてほしいなぁ
純正のやつは確かに専用設計でぴったり収まるらしいが
ちっちゃすぎる・・・。

>>611
おれもRAMマウント。
純正も検討したけど、RAMマウントの頑丈さを見ると数千円の価値はあると思った。
レイアウトの自由度高いし、ちょっとバイクを離れる時に外すのも簡単だし。
振動はよく分からないけど、特に気になることはないな。バイクはKLX。

俺もRAMマウントで問題なし。
ただボタンスクリュー…マウントに引っ掛けるために本体の後ろに付ける丸い部品ね、
それが油断すると緩くなってるのは何とかして欲しい。
純正マウントにも共通する問題かも知れん。

589じゃないけどおれもGARMIN純正。
やっぱりRAMのほうも背面の丸プラは緩むんだなぁ
本体の脱落防止は当然やってるけど
丸プラにも細い釣り糸を溝に巻きつけて結束している。

俺はRAM+ツアラテック
振動対策&ロック機能がシッカリしているので、
大袈裟な外観と値段が気にならなければお勧め

妹のエスティマに付いてるカーナビの動きがトロイので、カーナビなんて使えねー！とか
思っているのですが、バイク用で車速にきっちりついて来れるヤツってありますか？

ちなみに、関越の練馬〜花園を25分〜30分で行き来するのがデフォでアフォな人です。

今時のカーナビなら１８０で走ってもキッチリ追従するやろ
つうか車板に逝けよ

>>604
デイトナのバイク用防水ソケットの仕様であれば、
12V電装車専用で許容電力3Aまでだと思う。　以上

普通のカーナビ（車速パスル取ってないやつかもしれんけど）見て使えねーとか思う人なら
どんなナビ買っても不満たらたらだと思うよ。よって買わないのが吉。

>>617は、車で知らない道を運転して、道に迷うと
必ず同乗者やカーナビや地図のせいにする方向音痴の戯言。

その証拠に、迷いようの無い高速でスピード自慢しかしない。

>>617
よくわかんないけど頭悪そう

妹のエスティマって時点で妹がピザっぽく聞える。

妹の名前がエスティマなのか？

山田　エスティマ　（21）

あげ

日本語版でないかな？

eTrex Legend Cx
ttp://www.basspro.com/servlet/catalog.TextId?hvarTextId=72258&hvarTarget=search&cmCat=SearchResults
eTrex Vista Cx
ttp://www.basspro.com/servlet/catalog.TextId?hvarTextId=72259&hvarTarget=search&cmCat=SearchResults
GPSMAP 60CSx
http://www.basspro.com/servlet/catalog.TextId?hvarTextId=73617&hvarTarget=search&cmCat=SearchResults
GPSMAP 76CSx
ttp://www.basspro.com/servlet/catalog.TextId?hvarTextId=73613&hvarTarget=search&cmCat=SearchResults

>>627
惜しいことにメモリーカードに入るのはマップだけ
トラックやポイントが増える訳じゃない、残念。

Geko202（ログ100,000ポイント・USB対応）とか
Geko102（PCと直接接続はできないがSDカードにログ保存可）とか
出ないかねえ。

とか思いつつMio168RS買ってしまったので、バイク屋に行って
シガーソケットの取り付け頼んでこよう。（現在店の倉庫で冬眠中）

MioMapのバージョンアップCD-ROMきたのですが、なぜか現在Microsoft ActiveSyncが
使えません。そこで、メモリーカードをパソコンに挿入してバージョンアップしたのですが、
Super Mapple Digital Ver.6の方がよくわかりません。後は地図のデータを入れればOK
なのですが、日本全国の地図をカードにコピーするのにはどの部分をコピーすればよいのでしょう？

お前が正規ユーザならサポに聞け。

>>630
Super Mapple Digital のヘルプにとっても丁寧に書いてあるんだが。

ミオ　Mio168　みお
http://pc8.2ch.net/test/read.cgi/mobile/1127245969/

Mio A201
ttp://www.pocket-lint.co.uk/news.php?newsId=2090

>>634
d-walker(MioMap OEM元)がWM5に対応しているから、
日本語版も投入されるかも知れないね。
Bluetoothがあるから携帯とも接続できるし。期待。

ときに、garminの76系と60系の差って何なんでしょう。
60をフローティングボディにしたものが76ってことでいいんでしょうか？

64 MB TransFlashって、ログの記録を可にしたら、ログが何ポイント入るように
なるんだろう････

キミとボクはいつでも

nmeaデータより経度、緯度、高度のｘｙｚ散布図作りたいんだけど、
excelでは準備されていないんだよね。
フリーのツールもecxelのデータそのままってわけにもいかず勝手が悪いみたいですし、
なにかいい方法がありませんか。

>>638
そのフリーのツールとやらはcsvファイルを食わすことはできないの？
できるのであれば、excelデータをcsvで出力させれば良いだけなのだが。

エクセルの3Dグラフでは駄目なのか？

あげとく

とりあえずみんなのハンドル周りうp。

ほい。ブレてるけど気にしてはならぬ。
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1135004685092.jpg

カロのDVD楽ナビつけてるんだが、モニターを頻繁に取り外ししてた

そしたら先日、装着中にコネクタの爪が折れ、外せなくなってしまった・・・
どうすればいいものか・・・まじ困ってるんだが・・・

コネクタ部分をうp汁!!
画像みれば、いろいろ知恵がでてくるでしょう。

>>644
プラリペアはいかが？

ってツメを直すんじゃなくて、外せなくなったのか。
ごめんちゃいm( __ __ )m

その日はなんとかマイナスドライバーを駆使して外せたのですが、時間もかかったし出先ではできません
とりあえず帰ったら画像うぷします

ttp://bike.hazukicchi.net/img/img20051220232444.jpg

こんな感じです
中心のつめがそっくり折れました

>>642
643と同じ60CSでカブるけどupしてみた
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1135091969770.jpg
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1135092641821.jpg

純正ステーなのでツマらんけど

悩む。。。
誰か助けてくれ　うわーーー

eTrex：
種類多すぎだなぁｘさ。地図入りの日本語のがいいのかなあ
でもlegend5万ぐらいするよなあ。バイクだけで使うのに5万はたかいよねえルートも検索できないよなあ。

Geko：
小さくて便利そうだけど画面ちいさそうあなああ
でも目的地の方向だけわかれば十分なのか

Mio168RS：
ベーシックっちゅう安いのとかあってどれ買えばいいのかわかんねええ
高いけど車で使えるんならイイのかああでも普通のカーナビと比べたらしょぼすぎるんかなぁ

君には違った意味でＧＰＳが必要なようだなｗ

多分こいつはなに買っても不満を言うと思うｗ

>>651
『迷WAN』を待ってさらに迷え。

シルバーウイングのページ見ながら
今後買おうとする機種を選定している最中でふ。
http://silverwing.xrea.jp/03_custum_04_denki/003_navi/00_navi_index.htm

雨の日使いたいけどなあ、でも詳細な情報や音声ガイダンス、ルート探索が欲しいし
・・・やっぱゴリラのHD版かなあ。

>>655リンク先のNo.41は凝った取り付けをしてるなぁ
見た目もきれい

>>642
Mio168RS＋RAMのU字＋AddressV125G
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1135139926026.jpg
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1135140073278.jpg
ライトのHi-Loが押しづらいけど(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
長距離の時はアクセサリーソケットも使います。ケーブルが少し邪魔になるけど。

>>643
すずきさん？！

tp://www.pontus.jp/product.htm
さて、こいつはどうなってるんだろう？マジで欲しいのだが。

と、もうでてるんだ。
tp://www.rakuten.co.jp/apexera/715974/716629/
誰か買った香具師いる？

既出だと思うが、日本語版Legend-C出たんだな。
しかし、高すぎ。

壊れるまでLegend-Jを使うよ。

>>660
車ならまだしもバイクじゃ画面真っ黒で使えない悪寒
半透過液晶のmioでさえ晴れた日の直射日光では使い物にならないから

>>662
Mioの設置に問題があるのでは?

角度とか。


少なくとも折れのは見辛いけど使い物にならないわけではない。

>>649
これは、、、
コネクタ付け替えしかないんでは？

ヤマハからナビ発売！？
どうなのこれ？
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2005122008874c0
21万円って？？？

>>665
このスレを>>1-から読むといいよ。

>>665
こういうのって汎用品作ったほうが売れるだろうにね。

まだまだナビは高嶺の花だね。
普通のロードマップで迷ったらGIKOあたりで緯度経度確認てのが現状ベストかな。

　　　　　　∧∧　　ココは緯度35.40経度139.46だぞｺﾞﾙｧ!
〜′￣￣(,,ﾟДﾟ)　　
　　UU￣U U

>>665
ワイズギアのサイトに詳しく出てた。
http://www.ysgear.co.jp/mc/news_release/2005/1221_1index.html

>>668
>>669
ﾜﾛｽ

あ、GEKOだったｗｗｗ

ひろゆこﾌﾞﾗﾝﾄﾞでGiko774が発売されたら買うｗ

高すぎるよ。

おもろいから作ってみた。giko774
tp://2st.dip.jp/futaba/src/1135229329910.jpg

繋がらないぞ

>>674
仕事早い上にﾓﾓﾛｲぞ。

見れた
GJ
欲を言えばGARMINロゴも修正して欲しかった

>>677
そうしようと思ったんだけど、いいロゴが思いつかなかった。
なんかいいロゴある？　洒落の効いたやつ。

>>665
興味があるなら>>228あたりから過去ログを読むといいよー。

Mioっていろんな種類あるけどバイクで使用するにあたってみなさんのおすすめ教えてください！
なるべく安いのがいいんですが。。
またＨＰ閲覧やメール等の使い勝手はどうでしょうか？よろしくお願いします。

>>680
ナビとして使うならMio168RSしかないけど、車で使う予定がなくて、バイクの搭載を自前で出来て、
メモリーカードも自前で用意できるなら安いしベーシックで十分。

ただ、12ボルトの充電が要るから、工房セットもアリ？

ウェブの閲覧は、PocketIEでも出来るし、有料のブラウザー(高機能)もある。
メールソフトも、Outlookが標準であるし、フリーのメールソフトもある。
あと、ネットに繋げるのはカード型AirH"端末とか、無線LANカードとかが別途必要。

>>681
すばやいお返事�dｸｽです。
RSとベーシックの違いは車用のスタンドと1Ｇメモリーカードのみでしょうか？
それとも1Ｇのメモリーに入ってるデータもついていないということでしょうか？

ちなみに無印168はルート機能がないということでいいのでしょうか？

興味があるなら自分で調べるはずだけどなぁ

>>683
調べるためにここにいる　m9（＾Д＾）

言っちゃ悪いがこんな初歩以前の質問してる人が使いこなせるとは思えんのだが。

ストリートパイロット手に入れたのですが
単車へのコードのつなぎ方がわからないです。
ピンクと白のコード２本あり。
知ってる方教えてください。

mio 携帯 絶続 でぐぐったらIIJmioが引っかかって、ああそういえば…と思った
mio168rsは携帯電話やAirH" Phoneと接続できないのが痛い
そんなわけでナビ用途にしか使い道が全く無い

>>674
うっかり保存した

>>687
> mio168rsは携帯電話やAirH" Phoneと接続できない

出来ない訳じゃないんだけど、おカネがかかる。

>>688
手軽さ命のポケットPCが接続ケーブル一本で済まないなら
事実上出来ないのと一緒だよ

現状じゃ実用上SD青歯で繋ぐ以外にないだろう。

>>686

多分ピンクが＋12V、白がGNDじゃないかなぁ…。
因にHONDAのは赤が＋12V，黒がGNDでした。

>>690
そうそう、ケーブルすら必要ない青歯カードなんだけど、￥20K。
手軽さは譲れないけど、青歯カード買えない>>689はMioを見送ってN911で大失敗したクチ？

>>691
返答ありがとうございます。
ＧＮＤはアースでいいんですよね？
あと配線は赤と黒でした。

>>642
遅レスだが、Mio168RS＋RAM＋GL1800

　ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1135333771918.jpg
　ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1135333814934.jpg

GLの場合、ハンドルバーが太すぎてU字が使えない＆ダッシュボードが充分に
深いので、この位置に取り付けた。

近いうちに、ETCのモニターも行うが、その際にETCアンテナと干渉しないように
取り付け直す必要性が出てきそう。

>>694
HUDみたいで良いじゃないか!

>>692
そこまでMioに追加投資してweb見るほどのもんじゃないだろ？ﾊﾞｶかｗ

人それぞれだから

人それぞれ優劣がついて当然
それが世の中

>>693

そう、アースです。
因にわたしはHONDAのセットに付属のコードのカプラーを
ぶった切って、HONDA車以外で繋いで使ってます。

あと赤と黒以外に２本線が余っているのなら，
それは多分オーディオのコードだと思いますよ。

>>696
図星だったようですね、気を悪くしたのならゴメンよ。

赤と黒なら間違いなく赤がプラス、黒がマイナス(アース）だな。

>>699
>>701
ありがとうございました。
残りの２本の線ですがテスターで調べたら本体とは繋がっていませんでした。
オーディオが使えるならＨＯＮＤＡのほうがお買い得ですね。
今日早速繋げてみようと思います。
では。

ＳＴＰ２６１０つけることが出来ました。
夜ですがこんな感じです。

ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1135423267269.jpg

へぇ〜もう発売していたんだ！いくらぐらいかかった？
視認性は良さそうだけど、V-MAXだとあそこの位置しか無さそうだね。

今日miomap1.3のCDと旧版とを販売店で交換してきたけど
あきらかにバイク海苔のかっこうした人が店員にいろいろMio168の事聞いてた
その人地図の詳細具合とか特定エリアだけインストールするとどれくらい容量使うのかとか気にしてた
やっぱバイク海苔には気になる存在なんだねえ

で。

最終的に良いナビ下駄は？

>>706
一長一短あるから、どれと決められない。
最優先させたいポイントで人それぞれなんじゃないかな？

ナビゲーション機能ならカーナビ。
防水性・視認性なんかは地図表示ハンディGPS。
ログ取り専用ならgeko。
コストパフォーマンス・汎用性ならMio。
お手軽さなら携帯電話サービス。

…ってとこじゃない？

>>707
じゃあさ…
メリットは、カタログ見てりゃ判る。
黙ってても店員はそれしか言わないし。

君の挙げた中で「一番デメリットの少ない物」は一体何さ。

↑少ない脳味噌絞り出して妄想してみろよ

>>708みたいなのはほっとけ。

>>707
回答、ご苦労様でした。

>>708
「一番デメリットの少ない物」は「買わないこと」。

失礼だが、あなたは何を買っても不満を持ちそうに思える。
何にでもデメリットはあるし、人によっては致命的になりうる。
別にバイクナビに限らない。例えばバイクで考えてみなよ。
「一番デメリットの少ないバイク」なんてある？　そんな基準で選んで満足できる？
高速道路で飛ばしたい、峠のワインディングを攻めたい、
爽やかゲロ林道を走りたい、マターリキャンプツーリングしたい、毎日通勤に使いたい…。
想定したシチュエーションでメリットが存分に生かせる物を選んだ方が後悔しないんじゃない？

ってことで、ナビより先に「割り切り」を持ちましょう。

>>708
一長一短あるから、どれと決められない。
最優先させたいポイントで人それぞれなんじゃないかな？

ナビゲーション機能以外はクソのカーナビ。
防水性・視認性以外はクソの地図表示ハンディGPS。
ログ取り以外はクソのgeko。
コストパフォーマンス・汎用性以外はクソのMio。
お手軽さ以外はクソの携帯電話サービス。

…ってとこじゃない？

高圧的な教えて君ほどやっかいなものはないな。

完全にスレ違いだが、冬休みで暇な人向けに張っておきます。
「Ｍ女史の遺したもの」
ttp://members.at.infoseek.co.jp/ms_mzn/

GPSmap60CS注文しちゃった

そういや小学校はもう冬休みなんだな

>>351はまだかぁー！

バイク用　発売

迷ＷＡＮ　http://www.broadzone.jp/

うん、でたら即買いに行く。

カーナビとして、バイクでも車でも使えて、
それ以外ではAir-EDGE端末刺して、携帯ネットサーフィン端末になる
コストパフォーマンスの良い機種って無いですか？

ない

>>718

問題は、炎天下で液晶が黒くならないかと、直射日光下での視認性だな。

業者乙！
今頃はホームページのグレードアップ中だったけ。

↑業者乙だってﾌﾟﾌﾟ

業者乙

↑業者乙だってﾌﾟﾌﾟ

ttp://www.pontus.jp/index.htm

これはどうなのかなぁ？

いいえ、波動ではありません

ttp://www.rakuten.co.jp/apexera/715974/716629/
これ持ってる人居る

ふーん

TFT液晶じゃぁ、屋外の運用には耐えないと思われ。

パッと見はよさげだが、ハングル板の仕事スレROMってる俺は
開発元が韓国という点で購入意欲ゼロ。

こりゃ駄目そうだな
回避

運命の人へと導いてくれるナビください

>>734
http://www.marriagenavi.net/

つ[穴開きコンド〜ム〜]

こないだストリートパイロットつけたものです。
来年になると５〜８万の間でｍｐ３や動画の見れる機種が次々と販売されるみたいですが
我慢できずに１５万でかった自分は微妙な感じ・・・。

茨城から広島まで高速でのインプレッション。
首都高などの高架下やトンネルでは当然衛星をロスト
途中吹雪にあい本体雪まみれの濡れ濡れ状態となったが問題は無かった。
気づいた点はＵＳＢ差し込むところのゴムキャップが振動で外れていたこと。
銅の電源端子が除雪剤をくらい銅錆みたいに腐食していた、拭けば取れたが。
ハーレーのハンドルに取り付けたのだが低速では振動で壊れるんじゃないかと心配になるぐらい揺れる。
よってごく低速だと画面が見づらい、だが音声案内があるので大丈夫だった。
高速では振動は無くなり問題は無かった。
買ったＲＡＭ？マウントは本体にボルト止めなどではなく本体をそのまま挟み込むタイプのものなので
振動や取り外すとき本体に傷がついてしまう。今のところ気にするほどではないが。
タッチパネルはグローブしていると操作を間違うこともあるが慣れれば非常に楽だった。
初めて買ったナビだが、非常に満足している。

>>737
乙。
雪と融雪剤やハレのバイブに耐えたなら本物のバイクナビ、合格ですな

あとはパソコンとの連携のご報告を待ってまーす。

>>729
関連記事
ttp://response.jp/issue/2005/1228/article77869_1.html

韓国製でも4万くらいなら考えるけどなあ。。。

>>737
インプレサンクス！ 興味深く読ませてもらったよ。
液晶画面の太陽光線下での見やすさはどうだった？
音声はメットしても聞き取れる？
再ルートのスピードや、コンパクトフラッシュメモリの使い勝手など、
これからも気づいたことがあれば聞かせてくれるとうれしい。

>>737
ショキモノスキーは価格については泣きを見ないとならないからねぇ。
インプレ乙。

>>737

ﾚﾎﾟ乙
ログは取れる？
PCとの連携が気になるなー。

ポンタスだけど、ケーヨーデーツーのカー用品コーナーに置いてあったよ。
レーダー探知機などが置いてあるガラスショーケースの一番下の段で目立たないところだった。
>>729だと78,540円だけど、俺が見た値札は6万円台だと思った。
違う型なのかな？

ここだと6万円台だね。
ttp://www.rakuten.co.jp/kong/447864/792926/

>>743-744
Windows Mobile5.0なのにActiveSyncケーブルつかないのかね？
まぁどっちにしてもTFT液晶じゃぁ使い物にならないだろうけど。

WindowsCEとしてはどうなのかね？
スペックが分からんのだが

再度ケーヨーデーツーに行って確認してきた。
モデルはEN-3500
価格64,800円でした。
ネットで売られているモノと同じですね。
箱に付属品として"USBケーブル"と載ってたので、それがActiveSyncケーブルかな。

>>747
凸撃乙！

やっぱりケーブルくらい付いてるよねｗ
ネット通販よりも安価に設定されているね。
屋外で画面を確認できたらいいのになぁ・・・
スペックも気になるね。

ageとこ

>>744
＞地図表示 表示スケール １０ｍ〜２５０ｍ間の５段階で切り替え可
ってまじかYO。少なくね？

人柱なろうか？

よろしく！

勇者ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

あらあら、携帯スレは落ちたんだねｗ
使ってる奴は保守しろよ

ttp://www.broadzone.jp/bz200.html
誰か人柱になってくれないかなぁ・・・・。
ちなみに1/13〜15で幕張の東京オートサロンに
出展されるらしいんだが・・・・。

買う予定、安い方のだけど。
２月のいつ販売だろうね。

ホームページがパワーアップするようだが
いつだろうねえ。
もう１月になったし・・・
もしかして月末か？

100の方がホームページから消えたな

ごめん、アドレス間違ってただけだった。。Orz

業者乙！

↑貧乏厨乙！

以下問い合わせ返信きた。

お問合せ、誠に有難うございます。
迷わんの発売日は2006年2月20日を予定しております。
交差点名案内については、音声では案内致しませんが文字で案内を致します。また、イヤホン端子は装備致しております。
購入については、現在店舗レベルでのご案内までは決定していない為出来ませんが、通常のナビゲーションを販売している店舗で扱いが出来ることになると思います。
現在開発中の為、詳しい資料についてはまだ公表は出来ませんが弊社リニューアル予定のホームページで発表できると思います。

>>762

　　音　声　で　は　案　内　致　し　ま　せ　ん　が

　　イ　ヤ　ホ　ン　端　子　は　装　備　致　し　て　お　り　ま　す





ｲﾔﾎﾝ端子から何が聞こえるのか激しく気になる……ｗ

BGM 　by ポール・モーリア

>>763
MP3プレイヤーとムービー(多分WMV)プレイヤーの機能がある。
韓国製のやつには、ムービープレイヤーの機能が無い。

>>763
交差点の固有名詞は喋らないってことではないか？
右折左折は喋るでしょうね｡

i-mode用のURLだが
ttp://tokubai.biz/broadzone/index.jsp

「ﾊﾞｲｸ用取付ﾊﾟｰﾂ(別売)
ﾊﾞｲｸに取付け出来るようにﾊﾟｲﾌﾟﾊﾝﾄﾞﾙ用取付ｽﾃｰ、ﾊﾞｲｸ用電源ｺｰﾄﾞ、防水ｹｰｽの販売予定」

こいつは期待大か？？
ひょっとして純正でﾊﾞｲｸ用電源ｺｰﾄﾞがあるのって迷ワンが初めて？
（Mioも繋げるみたいだが純正ではないみたい）
さりげなくLEDｳｲﾝｶｰ機能はバイク糊にはうれしい機能だと思う。

よーし、迷わん買っちゃうぞ！！！

それで液晶がTFTで、取り付けステーがRAMで、電源コードや防水ケースは汎用品だったら
大ウケするんだけどな。

>>767
>>ひょっとして純正でﾊﾞｲｸ用電源ｺｰﾄﾞがあるのって迷ワンが初めて？

…何を期待してんだかｗ

ﾊﾞｲｸ用電源ｺｰﾄﾞだってよｗ

LEDｳｲﾝｶｰ機能は面白そうだな
直感的に右左折が分かりそうで

日が当ったら液晶もLEDも全く見えない悪寒

ポリッシュネイビー

迷わん以下返信から。

バイク用キットは単品とセットとをオプション設定します。ステー類、電源は３０００円〜４０００円位で防水カバーは価格未定となっており、セットも現在のところ価格未定です。発売は本体発売後に遅れての発売となります。
バイク用としてはポータブル（ＢＺＮ-２００）の方が向いていることから２００専用としてのバイクキットオプションのみの設定となっております。

HPはやくリニューさせろや

業者乙！

迷わん、SDカード512MBってことは地図データが少ないのかな？
256MB〜512MBぐらいなのでmiomapの半分のデータ量？

>>776
リアル厨乙！

256というとｸﾞﾗﾝﾏｯﾌﾟの悪夢再びといったところだな。

ttp://response.jp/issue/2006/0106/article78011_1.html

クソニーまで参入か・・・
競争が激化する？

グランマップって今どうなったの？
やっぱり規模の小さい会社は持久力が無いね。

チョニー日本じゃ出さないもんな

ttp://www.tomtom.com/products/product.php?ID=146&Language=1&TT=2rrq138qnrk9qqbppj4ke8cs16

日本じゃ出ない繋がりでネタ投入。
バイク専用のナビで音声入力（簡単な指示だけ？）もできるみたいだね。

>>783
これいいね、防水だし。

あと、モバ板から転載↓

794 いつでもどこでも名無しさん[sage] 2006/01/09(月) 23:27:10 ID:???0 ID:???0
グランマップナビ、更新もない。
メールを送ってもエラーで返ってくる

マップネット、本当にどうなっているの？
知ってる人教えて


795 いつでもどこでも名無しさん[sage] 2006/01/10(火) 00:09:35 ID:???0 ID:???0
売り逃げ

ブロードゾーンって、近所のディスカウントスーパーで見かけた気がする。
レー探とかも売っている店だから、２月になったら注意してみてみよう。

今日も業者乙！

↑今日もリアルニート乙！

あいかわらず早くていい反応ですね！

>>788
貧乏ニート君は相変わらずヒマなんだよ