【Chopper】ハーレー大好き！９【DirtTruck】

1 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 18:34:06 ID:gb7mEX8n

荒らしたい方はＶＳスレへ。
こちらはﾏﾀｰﾘ進行で。

前スレ
【ｽﾎﾟｽﾀ派も】ハーレー大好き！８【BT派も】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119622941/
【TC88、EVO】ハーレー大好き！７【ｼｮﾍﾞ、ﾅｺｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111852985/l50
【３拍子】ハーレー大好き！６【ドコドン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105294586/l50
ハーレー大好き！５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098371335/l50

2 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 19:22:55 ID:0XSl8tEF

1さん、スレたて乙です。

3 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 19:25:16 ID:dTxx4PvQ

３位一体

4 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 19:29:45 ID:R4rZwsYJ

>>１乙
４様

5 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 19:45:08 ID:5eR0Ds31

新スレ乙です。
いきなり質問で恐縮だけど、ハーレーのインジェクションの信頼性ってどうなの？

6 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 20:15:28 ID:7rnvGs2W

>>5
普通だよ。
つまりなんも気にせず使える。
06はちと変わるらしい。

7 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 20:59:31 ID:LPoFN3Bf

質問します・88年式スポに乗ってますが最近、白煙が目立ちます。
マフラーからどれくらい白煙が出てきたらＮＧでしょうか？
教えてください･お願いします･

8 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:22:44 ID:R4rZwsYJ

>>7
暖気しても止まらないなら、見てもらった方がよくない？

9 ：SEXLH1200：2005/09/11(日) 22:34:30 ID:39A7WBVK

ガスがうすいのでしょう。

10 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:42:17 ID:gYKxYD/P

ガス濃くすれば黒いのがでまつ

11 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:42:39 ID:7rnvGs2W

そこそこ走った車両なら 88だとオイル燃えてんじゃないかい？

12 ：SEXLH1200：2005/09/11(日) 22:57:08 ID:39A7WBVK

>>10
濃くしすぎ！！

13 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:43:31 ID:gb7mEX8n

オイル下がりかもねえ。。。
見てもらうのが良いと思いますけど。

14 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 08:30:09 ID:6aprztk2

おくればせながら
＞１
乙

15 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 10:31:17 ID:WjL1lqBR

ハレって、やっぱティムポきもちいいですか

16 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 11:08:19 ID:ev1O500s

>>7
白煙は正確な目安にはならんだろ。気になるなら圧縮測ってもらえ。
常にオイル臭い白煙出てる、オイルを補充してもすぐになくなる、ならOHじゃね？

17 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 15:23:36 ID:+a13n0r+

88年だと修理より買い換えが吉

18 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 22:06:34 ID:wqM2E6D2

4速のスポもいいよねぇ～
シフトした時の回転の落ち具合がたまらん。

19 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 23:30:29 ID:lwnRzzLQ

ハーレーのサイト更新されてますね。06モデルもようやく見えました。
前々から気になってたナイトロッドの値段が思ったより安くてびっくり。めっちゃ欲しいわー。

20 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 02:45:58 ID:lx+RfEIw

乗ってるとティムポ勃起しますが何か？

21 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 10:07:29 ID:e/qN1PmU

良くないらしいね、それ

22 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 17:56:11 ID:DQZgn4c/

ﾃｨﾑﾎﾟを立てるのがよくないの？

23 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 20:36:26 ID:UdaSheq4

昨日、ディーラーに行ってカタログ見てたんだけど
FLHXｶｺｲｲ(゜∀゜)!!
あんな感じのツアラーいいなぁ。欲しいっすわー。

そして、ダイナ系は('A`)って感じっすね。
６速ってのはいいけどホイールもフォークもダサい！！

と、思う。

24 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 22:03:38 ID:0ELbrruY

やべー。
２週間ほど乗らなかっただけなのにエンジンがかからなくなりますた。
セルを廻すと、なんかギヤの噛み合わせがはずれたような
ガチガチとした音がするだけ。

原因って何が考えられますかねぇ。
単にバッテリーがあがっただけ？

25 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 22:08:50 ID:Xie4+syP

>>24
おそらくバッテリー。
一通り調べて、電気が途中で断線してないか調べた方がいいけど。

26 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 22:15:22 ID:5rqmoAdM

ハーレーに多いみたいだけど、ハンドルをぶら下がり健康器みたいに高くするカスタムは、いつ頃から流行りだしたんでしょう？あの形には何かメリットがあるんでしょうか。街中で見るたびに「ﾌﾟｯ」て吹き出しちゃうんですが。

27 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 22:42:25 ID:ky5N4SpF

>>26
エイプが流行った事なんてあったか？

28 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 22:59:46 ID:InxZKion

>>26
やっぱ"easy rider"の影響は大きいんじゃない？
たぶんもっと前からやってる人はやってたんだろうけど。
あの映画で一気にポピュラーになったんだろうと思う。
見てないなら一度ﾄﾞｿﾞ。
60年代末～70年代はじめのいかにもアメリカンニューシネマって感じ。
それにしても乗りにくいよねー。まっすぐな道を走るためのカスタムだ。
キャプテンアメリカ号なんか前ブレーキすらついてないｗ

29 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 23:31:53 ID:qnM3MZyK

単にまっすぐの道を走るため、というのでもないでしょ。普通のほうが走りやすい。まっすぐの道でも。
他の理由があるんでない？

30 ：26：2005/09/14(水) 23:41:44 ID:5rqmoAdM

>28 29
レスありが㌧。イージーライダー見てみます。まあカスタムに理由はいらないということでしょうかね。

31 ：24：2005/09/15(木) 01:53:48 ID:zJlL55ap

>>25
ﾚｽﾄﾝｸｽ。

ググってみたら同じような人を見つけました。
ttp://www.m3a.org/blog/archives/2005/07/battery_down.html

んで、充電器は原付のヤツしか持ってないんで新しく買おうと思ったんですが、
ttp://www.virginharley.com/harley-enjoy/parts/07.htm
これ使ってる人っています？

32 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 12:35:53 ID:gvefwMde

>>23
たしかに、ダイナ系は('A`)だな。
９６以降どんどんダサくなって、最近のはダサイを越して痛々しいよ。
６速っていっても減速比一緒だからクロス舌だけじゃないかな？

33 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 13:53:45 ID:zzp2t6Yi

ダイナといえばボートテイルかな
http://www.oldandplump.com/cgi-bin/tm3/l?g=exit&c=exit.jpg

34 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 14:12:03 ID:vwKZE72w

ハレ乗ってるけどハレ乗り嫌い。

特に入れ墨、バカヘル、アホチョッパー。

頼むから話しかけてこないでくれ（ハート

35 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 15:21:17 ID:6ktGzMdk

ハレに乗り始めてしばらくたつが
話し掛けられた事なんぞ一回も無い
ちょっと寂しい気はするｗ

36 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 15:33:51 ID:MLG78ieD

＞特に入れ墨、バカヘル、アホチョッパー。

オイラも刺青大嫌い。刺青した奴にはハーレー売るな！！！
今度ディーラーに相談しよう。馬鹿ヘルっつうのはなに？

37 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 15:40:21 ID:6ktGzMdk

刺青した奴はディーラーなんぞには行かないんじゃないの？

38 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 19:05:36 ID:qdnGBoej

話しかけられたことはないが、
走行中よく手を振られるようになった
v(´ ・ ω ・ `)vﾋﾟｰｽﾋﾟｰｽ♪

39 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 20:13:43 ID:H4sxcO+F

06のキャストホイールかっこ悪いよ。機能的には軽量化されてるんだろうけどさ。

40 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 20:32:19 ID:PG7xR3Xf

しかも、０６キャストはディスクがホイールに取り付けられてるので
ホイール変えるならディスクごとかえらないかんよ('A`)

41 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 01:14:37 ID:rL3mGsEm

(´ ・ ω ・ `)刺青くらい許してよ
刺青入れてるからって僕は赤の他人に何かしたりはしませんよ。
自分の事をオイラって言うような人は嫌いですけどね

42 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 07:06:11 ID:eDXL1oMI

>41
オイラで何がわりいんや？ボケ！おー？
わりゃしばいたろうか？弱いくせに、えらそうに刺青いれんな。
オイラは４１やけど、おまえらにはまだまだ負けんど。このくそ馬鹿たれ。

43 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 07:44:54 ID:rL3mGsEm

>>42
ぷっ（笑）予想どうりに40前後のオヤジが釣れたな
なら、ディーラーなんかに相談せずに直接あんたの会う刺青君達に言いなさいよ
こーゆー場でそんな事言っても逆にイタイ奴になるだけなのに

44 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 12:15:45 ID:eDXL1oMI

>43
ばかたれか、わりゃ、痛い目にあわせてみーや！
チンカスが。

45 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 12:17:30 ID:LCBv35gE

ﾓﾝﾓﾝ入ってると偉そうなのか?

ｵｯﾁｬﾝ達、時代についていけないんだな。
ｶﾞﾝｶﾞﾚよ！

46 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 12:45:18 ID:XyVwMn9v

けんか終わり～～～～

47 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 12:55:53 ID:3ALJqS3I

掲示板で元気な子

会えば無口な静かな子

48 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 13:19:49 ID:eDXL1oMI

刺青入れて許されるんはの、やーさん
と格闘家と外人のみや。

49 ：乙女 ◆4aRKhzVvN2 ：2005/09/16(金) 13:28:40 ID:OOTJqKNH

んーな事ぁ無い。
今時ぃ女子高生にも入っﾄﾙ（ｗ
ﾔｰｻﾝは無い奴もｷﾞｮｰｻﾝ居るｿﾞ。

50 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 13:31:15 ID:RK3UUUMs

まあ、信頼できるところで入れないと、ヘンな病気もらうしね。
その病気を他人に伝染さないように。

51 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 18:21:12 ID:QYJwsWnV

バイブ板におけるネ申のスペック

住所　新潟県三島郡出雲崎町
年齢　１６歳
身長　１７０cm
体重　６５kg
体脂肪率　５％
パンチ力　１３０kg
月収　30～35万
趣味　柏崎で親父狩りにあう事
職業　ボーリング調査業　※７時半頃出勤
愛車　JOG(黒)ナンバー無し　中学時代はNS50F
携帯　auW21S
普段着　白のセットアップか作業服のツナギ
特攻服　雷神仕様の超ロング(赤)
自慢の服　ポールスミスのスーツ
好きな食べ物　カリカリ梅
尊敬する先輩　田中陽○
出没地域　出雲崎のセブンイレブン前（実家から徒歩５分）

こ　れ　ぞ　バ　イ　ブ　ク　オ　リ　テ　ィ　m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ！

続きはコチラ
１６歳珍走少年に負けたバイク板（２ちゃんねら）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126797864/

52 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 19:51:01 ID:eDXL1oMI

>49
馬鹿かお前、女のくせにえらそーにゆーなや。
高校生で刺青やと？芝気回すどこラー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
刺青入れ取る奴出てコイ！わりゃーーーー
格闘で勝負や！コラー！！！！！マジ興奮しとるど！！！！コラー

53 ：滅：2005/09/16(金) 20:09:58 ID:cqlSHBi1

すいません、入れてます。

54 ：滅：2005/09/16(金) 20:10:57 ID:cqlSHBi1

やべ、sageちった。

55 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 20:43:02 ID:PxHLKB1s

アレは女じゃないし・・・
と釣られてみる

56 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 20:47:56 ID:n3s3Ngq7

>>40
え！ってことは、ディスクが減ったらホイール買うわけ？

57 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 22:07:40 ID:rL3mGsEm

>>52
痛い目じゃなくて、あなたがイタイひとってことです少しは文を読んでくださいよ。
じゃないと、いちいち反応してもこっちが釣られてるみたいじゃないですか
だいたい喧嘩なんかする気ないし現実にオッサンに話し掛ける用がない。
では、さよなら

58 ：４０：2005/09/16(金) 23:00:16 ID:6CJlPKxE

>>56
いや、そういうことじゃなくて
ホイール変えるときにディスクを流用できないんじゃないかって事。

つーか、ディスクが減るっておかしかろうもん。
減るならパッドやろ？
パッドの減りすぎでディスクが傷はいって使えなくなることはあるやろうけどね

59 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 23:11:38 ID:XTAij65c

>>58
あまいね。ちゃんとディスクも減るのだよ。
認めたくないものだな、若さゆえの過ちは。

60 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 23:13:37 ID:YUNICuuH

ブレーキ掛ければディスクは減るだろ
少しづつだか

61 ：４０：2005/09/16(金) 23:19:57 ID:6CJlPKxE

あ、そうなの？ごめん。勘違いしてた

62 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 23:26:23 ID:6CJlPKxE

あ、あと言いたかったのは
ﾃﾞｨｽｸ減る→ﾎｲｰﾙも変えなきゃ
じゃなくて
ﾎｲｰﾙ変える→ﾃﾞｨｽｸ変えないと×って事が言いたかった

63 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 00:56:37 ID:MZp+5iFL

ホイールはポンづけが出るんじゃないの？
後、ローターを代えることを嫌がっているようだけど
純正オプションのフォローティングローターはあたりが早い感じがして
まあまあいいよ。一度代えてみることをお勧めします。PMとか
に代えたいならお金が前後だとタイヤ入れると最低で40でしょうね。
痛いですね。

>乙女さん
久しぶりですね。最近このスレでは正論が多いですね。

64 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 11:46:40 ID:PN270GTT

０６のホイルは付くとと思うけど
まず、０５までは１５０が精一杯だから、
フェンダーサポートの切断、それに駆動ベルトの幅が違うので
ミッション側のギアとホイル側を交換、それに伴いフェンダーを
交換と、フェンダーサポートをつけるのなら、これは新規で作成するか
社外の物を使うしかない、もちろん、ブレーキ関係もやらないといけない。
ディラーなら工賃込みで１００万コース、カスタムショップなら６０～８０万、
社外の２００ワイドタイヤキットなら４０万～５０万、後ろで使えるのは
スイングアームくらいかな、ツインカムでの話だよ、
エボ以前なら使える部品なし。

65 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 18:44:59 ID:MzxUwd5L

>>64
それならヤフオクにできるだけ高く売って、新車に乗り換えたほうがいいな多少高くなっても

66 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 19:54:56 ID:T6Nu4K0t

06ローライダー、何であんなに安いんだ？
今までハーレージャパンが暴利をむさぼってたって事か？

67 ：64：2005/09/17(土) 20:16:12 ID:e7ATDC4Q

確認してきだぞ。
カスタムパーツカタログには０５以前のモデルを０６のワイドタイヤにするキットは
なし、やはり、０６のホイルをつけるためには後ろ総取替えと加工が必要みたい。
結論は、０６に買い換えるか、社外のワイドタイヤキット組むしかなし。

68 ：919：2005/09/17(土) 22:06:08 ID:89V0g3Ch

>>66
０６のローライダーは恰好が皆さんの考えるローライダーから離れており、
インジェクションになってしまったことも踏まえ、ＨＤＪが危惧して
掛け率を下げたようです。逆にＦＸＤＣは、ＦＸＤが一人乗りでＦＸＤＸ
もなくなったことで、今年のダイナの売れ筋との判断から、割りだかにして
います。３５周年のは、アメリカ価格から考えると、実は非常にお買い得。
逆にスポスタはまだ割りだかですね。１２００など、アメリカ価格の
四割増しでした。

69 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 23:02:27 ID:T6Nu4K0t

>>68
38周年モデルは、アメリカの価格は$16,795≒185ﾏｿ円だから、
日本の価格210ﾏｿ円は高くﾈ？
http://www.harley-davidson.com/PR/MOT/2006/06_template.asp?bmLocale=en_US&family=dyna&model=FXD35&market=US&modelsection=specs

70 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 23:12:13 ID:D+i9QFQg

嫁の許しがようやくでて
９７or９８のEVO・FXSTを探していたんだけどよ
２００６年型からリアが２００になってるじゃね～の

騒音問題も深刻化してきているから
三拍子無くてもいいかと思い
本日、考えもしないで注文して来ました。

ワイドタイヤに負けて三拍子捨てた俺は
なんちゃってハレ糊なんでしょうか？

71 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 23:15:57 ID:S9UNI0e+

>69
それなら充分良心的だろう

72 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 23:23:37 ID:Rm4ILG5e

１００デシベル以上のマフラーつけてる人
今どのくらいいるんだろ・・・

73 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 23:39:56 ID:7LrlSqDp

01FXDX　スクリーミンイーグルを付けてる。

74 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 00:06:58 ID:Tld2Wur0

排気音、大きいほうがいい？
漏れまだ持ってないけど、出来るだけ音小さくしようと思うんだけど。
無音は無理にしても。

75 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 00:08:14 ID:x8YRlC7I

スクリーミンイーグル爆音に近いですよね

ヤフオクに出ている間に買った方が良いか迷うですよ。

でも交換するなら自分でやらなきゃ店に迷惑かかるんだよね。

76 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 01:31:31 ID:Wlsxdb7z

>>74
今のハレはノーマルだとかなり静かだよ。
もしそれでもうるさいと思うなら乗らない方がいいと思う。

>>75
漏れは自分でマフラー交換しますた。
デイトナですが、うるさすぎず静か過ぎずいい感じです。

77 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 01:41:57 ID:0uT4nQa0

結局誰もダートラなんて語らないのね。

On Any Sundayもいい映画だよ。ダートラ好きは見るべし。

78 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 01:45:11 ID:fbvl2yI6

>70
ハレが作ったバイクならVロドもスポスタもビッグツインも
スクーターもハレじゃないの？

マフラーはマジでHOTDOCKお勧め。すごく静かでいいよ。
まあ、ショップで調節してくれたからかもしれないけど。

79 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 01:45:16 ID:OKxmFy9N

ハーレー乗ってる人ってなんか恐いです。
見た目だけでそんな事ないんだろうけれど...。

80 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 01:49:18 ID:kem3/LGO

V-RODってポルシェが造ったって聞いたけどどういうことなの？

81 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 01:56:18 ID:WrvB9h62

そんな事言えばレガシーだって・・・・

82 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 02:57:04 ID:Wlsxdb7z

>>80
確かエンジンをポルシェと共同開発・・・だったはず。

83 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 08:17:15 ID:1SvxdrPB

ＣＨに書いてあったけど
３５周年ダイナだけスポークホイルだけどチューブレスらしいね！？
パンクで困るのでスポークは敬遠されている方も多いと思います。
実用上問題なければこれからスポークはこれに全部統合されるのでしょうかね？
因みに作りはアルミらしいじゃないですか。

84 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 08:26:12 ID:UJXvqDT2

>>80
実際はポルシェに委託して買い付け、が真相らしい。EVOエンジンにしてもヤマハと「共同開発」だったっけ？
まぁトヨタ車にヤマハのエンジンが使われるのと同じ。
知らないユーザーは多いけどよくある話。

正直、エンジンを自社開発できる能力や資金がないのか・・・って考えると寂しいけど。

85 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 09:09:52 ID:N1df0Rpk

06年のハレは3拍子出ないんですか？
初心者でスイマセン

86 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 09:45:47 ID:RjOUlh1R

>>85
ある道路走れば
３・３・７拍子出るよ

87 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 10:04:57 ID:7WM+vNRz

>>84
でも現行エンジンは自社開発でしょ？

88 ：919：2005/09/18(日) 14:28:29 ID:hb7/KyzO

>>69
ＦＸＤＣＩあたりはもっと割りだかになっています。
計算してみればわかりますよ。３５周年は掛率が低いのでお徳です。

>>80
ＶＲＯＤのエンジン設計はポルシェに委託していますね。
８８は一応開発ということになっていますが、社外コンサルの手が
入っているらしい。
ちなみにＶＲＯＤのライトやメーターはポルシェ９８６ボクスターの
デザインに似せています。

89 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 14:41:54 ID:+hKna3Fl

ﾄﾖﾀの名車2000GTのｴﾝｼﾞﾝもﾔﾏﾊ、

ところで誰かﾖﾝﾊﾟﾁ生きてるの見た事ある？飾ってある店とかしってますか？

90 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 14:57:44 ID:Vc6P4cv+

>>89
高知の自動車博物館にあったよ。

91 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 17:03:54 ID:Z6X52u9R BE:506117478-

>>89
ハチロクで有名な4AGエンジンもヤマハ製だぞ
たしか

92 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 20:11:14 ID:jm8wDCtJ

>>75
スリップオンだからそんなに時間もかからんよ。インチ工具があれば
素人でも出来ると思う、素人の俺ができたから。

周りはうるさいって言うけど、俺はそんなにうるさいとは思ってない。

93 ：80：2005/09/18(日) 20:17:07 ID:kem3/LGO

V-RODに関して教えてくださった方々ありがとうございました
ハーレーのパーツって他社開発が多いようなきがします
なんかこういうこと聞くと微妙な気持ちになります・・・
せめてエンジンぐらい完全な自社開発してほしいですね
こっちはハーレーだと思って乗ってんだからさ

94 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 22:26:43 ID:oQBbNJxT

ワイヤーを買いにディラーに
先に問い合わせをして行こうと思い、電話で問い合わせ。
在庫無いんだって？おかしいな？
もう一度、確かめるために、社外だよ、ほら、コーティングしてる奴。
すいません、純正で調べてました。誰がそんなボッタクリワイヤー買うかよ。
お店では、社外勧めてるじゃないか。待つこと、数分、そしたらありますだと、おいおい、
初めに、純正はありませんが、社外のでしたらありますといえよ。と言えよ、機転が利かんな。
他の社外のパーツ注文しようかな？ＣＣＩのカタログを見ながら、
１ドルいくら換算してるのと何気に聞くと、１８０円だって、ふ～～～ん。
約、１ドル当たり、約７０円抜くわけね、送料いくらなんだろう？
あなた所、直接、アメリカに直接、注文なんて入れてないじゃない。
知ってるよ、国内の代理店に注文入れてるんでしょう。それで、１ドルにつき、約７０円抜くんだ。
やっぱり、注文なんてしないよ、直接、手配するからね。

95 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 23:24:53 ID:eVi7hEwC

経営再建でだいぶ切り捨てたんだろうね。
いまや「オートバイのあるライフスタイル」を売る企業だからね。

96 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 00:15:04 ID:MXuCONBv

>>92
ハレに乗るようになってから、素人の俺が
ワイヤー類の交換から、自作ＬＥＤの作成、
小物の板金、配線類の引きなおしなど、
出来るようになった、工具も車載のと、ソケット位だけど、
加工用の工具はグラインダーに　サンダー、ジグソー、ドリル、
リューター、板金用ハンダゴテ、電気配線用ハンダゴテなど、など・・・・
どうなってしまったんだろう？この頃、手際がよくなってきている。

97 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 00:17:28 ID:HpULO/Qc

そりゃ走るスクラップでつから・・・・

98 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 00:29:53 ID:d+ybFRSv

でも国産の寿命7年に比べて、50～60年の寿命があるからなあ。

99 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 00:31:57 ID:HpULO/Qc

どんなスクラップでも
メンテすれば100年もつ。
SLを見よ。

100 ：EVO：2005/09/19(月) 06:32:49 ID:f8sMmkVT

スポスタ‐なんですがドラックバ‐＋ドラックパイプ＋ロ‐ダウソ＝ダサイすか？

101 ：919：2005/09/19(月) 11:16:42 ID:d0WDpqQb

>>98
耐久性なら国産のカブの方が上です。何十万キロもエンジンＯＨ無しで
走りますが、ハーレーはそんな訳にはいきません。
５０年前のハーレーが残っているのは、高級な嗜好品であって何十万何百万
の修理代を払っても維持すべき価値がある事、古い部品が手に入ること、
の２点でしょう。

なお今のインジェクションタイプは、インジェクションのメーカー在庫がなく
なった時点でインジェクション関係の修理が不可能となるので、何十年も
乗れるような製品ではありません。その辺はキャブ車の方がいいですね。

102 ：919：2005/09/19(月) 11:26:49 ID:d0WDpqQb

>>100
ダートラ一辺倒の中、いいとおもいますよ！

103 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 16:29:05 ID:55B6Cmbz

2006モデル　乗ってきました。

104 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 16:33:37 ID:AUwSlRJq

>101
んなもん、点火系だって同じだろう、キャブ車だってダメさ。

105 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 16:34:15 ID:aUcWL0pG

皆様方に相談です。

先日、２００６年型を注文したものですが、
本日、下取りに取ってもらう２台の内１台をドナドナしたかわりに
ニューオーナーズキットなるものを受け取り
さらに「５万円分の純正オプションがつけられますよ」と言われました。

つい、先日まで中古のＥＶＯを買うつもりでいたので
純正オプションと言われても何が良いのか？？？な状態で
分厚いカタログ見ていますが判断出来かねています。

皆様方のこれがえ～よというお勧め品を教えて下さい。
ちなみにＦＸＳＴです。

106 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 16:48:51 ID:HpULO/Qc

>>103
試乗できたの？
どこ？

107 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 17:02:36 ID:0X9ejFpF

>>105
俺が買ったときはオイルクーラー付けた
ちなみに俺のときは６万円分だった

108 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 17:05:51 ID:NirQUgwk

>>105
5万円分の純正カスタムパーツか、たいした物が買えんな、
ステンレスメッシュのワイヤー関係でほとんどなくなるし、
プマイマリーカバーにポイントカバー、インスペクションカバー変えると
四分の三はなくなるし、お金足して、イモライザーにでもしたら。

109 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 18:44:22 ID:kQID5XF/

>105
私なら純正のFマスターのメッキ、スイッチハウジングのセットですね。
おそらく10万近くはしてプラス5万はしないといけないでしょう。
工賃も通常だと2万ぐらい取られますがそこは新車を買ったということで
サービスで交渉するかな。

110 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 19:43:09 ID:55B6Cmbz

>>106
HDJの公式サイトチェックした方がいいよ

ちなみに、俺が2006モデル乗れたのは、某教習所での試乗会

111 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 23:03:44 ID:N5bT4TRR

>>105
俺が買った時は10万円のパーツ代、純正じゃなくても社外でもＯＫだった。
それと値引きが10万円、その上、クレームがあったんでさらに10万円分の
パーツをつけてもらったよ。ディラーには他の人に絶対に言わないでください。と
釘を刺された、仲間内では、クレームカスタマーといわれるようになってしまった。
そうそう、工賃はサービスさせたからね。工賃とか考えると35万くらいになるかな。

112 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 23:14:28 ID:HpULO/Qc

>>111
それがディーラーの「裏値引き」の常套手段

113 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 00:27:05 ID:IX7FLW9h

2006年モデル35周年FXDI見ました。チューブレススポークは
どうなんでしょう？うーんってな具合でした。掃除はしやすそうですが。
あれなら、リアをスポスタカスタムのディッシュにしたほうがｲｲのではと
思いました。カラーリングはGOOD！ロータはフロントだけ違うデザインはBAD！

日記でスマヌ

114 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 23:31:06 ID:8MSP0fbM

みなさん、「登録や納車に関わる割る費用等」はいくらでした？
私は、大阪、兵庫の３軒で見積もりとって、７２８７０、７１４００、
７８７５０円。ばか高いと思う。

115 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 23:39:13 ID:mTvs1GNL

そんなもんじゃないか？自分でできないからとやかく言わないけど。
後、大体カスタム（純正カスタム品をちょこちょこ10万）ぐらい付けて
盗難付けるとイマイチいくらかかるかとか分かりにくくなるな。
因みに関東地区だともっと高いよ。

116 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 01:19:11 ID:htByy6xj

保険とかは入れないよね？
俺都内だけど\60kだたよ。

117 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 18:40:41 ID:vkqSEfdK

ぼくちんは、１１２８７５円だったよ
見積もりの、”Ｃ”ってとこでしょ？

値段なんて考えないで買ったから
今見たらビックリした・・・
ぼったくりやん・・・

ちなみにローキン。お店は東北

118 ：sage：2005/09/21(水) 23:03:48 ID:4fi5YWFd

105です。
遅くなりましたが、レスありがとうございました。
教えていただいたパーツをカタログで確認しました。

考えてもいなかったオイルクーラーを見たら
ちょっとばかし手出しすれば良いみたいなので
一品買いでオイルクーラーにしようかと思ってます。

なんだか、注文してから一日過ぎるのが遅いような気がするよ。

119 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 23:28:10 ID:UAIzrBhV

初めて投稿しました。
当方身長165cm。
もち大自二免持ってますが、ゼファー750しか乗ったこと無いです。
今すんごくハーレーに興味があるのですが、ハレ初心者向きのモデルって何でしょうか？
ちなみに当方お金持ちではありませんし、体力も無いです。

120 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 23:55:26 ID:aZ7XGpYx

乗ってるうちに慣れるから、どれを選んでもいいと思う。でも、
見た目で気に入ったヤツは試乗すること。

重いのがイヤならスポーツスターって手もある。

121 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 00:01:11 ID:LGYVdDOF

重いのがいや。なんて言っても慣れると50ccの原付より
トルクあって乗り易い。カブとかすっごい乗りにくい。
こっちのほうが運転テクが必要と思う。因みに当方FLSTC。

>119
ウルトラ系は乗ったことがないけど他の全モデルは乗りやすくて
初心者向けですよ。

122 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 00:17:58 ID:wb6X6Amq

レスサンクスです。
まだソフテイル系には試乗した事が無いので、
それを乗ってみてから決断します。

123 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 00:27:27 ID:5YbMNDVE

>>117
見積もりの”Ｃ”であってる。
ここは全部、店の手数料。箱から出しての組立料と車検代行代と登録費用。
ちなみに国産逆輸入だと２－３万だよ。国内仕様ならゴールドウイングでも
１万ちょいだろ。１１万はいくらなんでもとりすぎだなぁ。

>>118
「Ｃ」はいくらでした？

124 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 00:34:03 ID:AC0UCHcA

フロントが21インチのFX系と、16インチのFL系があるから両方乗ってみるといい。

俺はダイナだけど、2本サスの見た目が好きなのと、フォアコン苦手ってので選んだ。
買った後でV-RODのミッドコン化キットを知った。ちょいとばかし後悔

125 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 10:08:05 ID:sGaQ5aN0

v-rodのラジエターのｶｯｺｲｲ奴ないですか

126 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 11:35:11 ID:DTduq8A8

>>118
オイルクーラーか、フィルター側のフィッテングの問題解決したのかな？
改良がされていないのなら、トラブルを買うことになるから辞めておけ。
最悪、走行不能になるぞ。
問題　フィルター側のフィッテング、普通は一体形成で作成する。
　　　ＴＣは、２ピース構造でネジ止め、パッキンの素材、
　　　単なるゴムの板、サーモスタッドも付いていません。
　　　以上のことから、起こりうるトラブルを推測しなさい。

127 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 12:30:06 ID:gFvkgbsx

回答　ちんこが凍る

128 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 16:33:44 ID:dWc0gx05

>>125
ヨーロッパのカスタムメーカーからラジエーターカバーは出てるみたい。でも日本未入荷。
個人的にはノーマルで十分イカスと思うんだが。

129 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 17:10:06 ID:sGaQ5aN0

>>128
なるほど・・　ヨロパですか。さんくす。

130 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 22:48:23 ID:zNT3FenF

>126
純正品をつけてディラーで付けてもらったのならば直してくれるからいいじゃん。
それよりもオイルクーラーなんているのか問いたい。確かに熱的には厳しい時もある。
例えば中央道の談合坂から東京方面に40キロで捕まったときとか。
でも、やばいなーと思いながら何とかなる。
それよりオイルクーラーに挟まる小石がいや。

131 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 01:01:35 ID:qbXh5Tla

身長165cmの僕ですが、FXDを足ベタにするのには、いくら位かかりますか？

132 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 01:02:53 ID:qbXh5Tla

追投稿ですが、足ベタにする方法も良かったら教えて下さい。

133 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 01:09:54 ID:M5J7U0hB

ブーツ履けば良いじゃない。

134 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 01:13:03 ID:CxmUF7zh

下駄履けばいいじゃない

135 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 01:19:32 ID:HW+3D6Pb

竹馬なら1000円

136 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 01:24:28 ID:2JaUsYR5

ちびがバイク乗るなと

137 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 01:50:02 ID:qbXh5Tla

みんなありがとう！
早速、ブーツと下駄と竹馬背負って、ディーラー行ってくるよ！、

138 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 03:25:41 ID:W5OY8VUi

>132
シート替えて・・・大体4～5万円。
サス（プログレ）11インチ412・・・4万＋工賃1万＝5万
これでベッタベタ
FXDで走る喜び・・・プライスレス

ただサスのプログレでも440の方がマイルドだけど8万ちかくする。
412の11.5インチで問題なければそっちをお勧めする。

139 ：M・リカ・パーマー ◆9TjsnhY9cQ ：2005/09/23(金) 05:21:58 ID:NKV7gNGt

>132
河名シートで、極薄カスタムシートを造れば？
アソコのアンコは、ナカナカ腰があってイイよ。。
ただ高いケド。。8マソくらいスます。。

140 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 07:24:21 ID:/OSKVtNN

１６７センチでつが、横から見ると
小さいのが大きいバイクに乗せられてるようダス

141 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 07:48:53 ID:CxmUF7zh

プログレの安いやつだと、例外なく後悔するけどね。

142 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 09:22:03 ID:ERB3jvwL

165センチの痩せがウルトラ乗ったら変ですか？

143 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 10:35:40 ID:qYnhe+52

韓国人とか中国人の165センチがウルトラ乗ってるの想像してみれば分かる

144 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 12:01:32 ID:n5ENyY3z

なる。全然OKですな。ｻﾝｸｽ

145 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 14:22:37 ID:Cw0Y0uHX

ダイナローライダーはやはり女性向きで男が乗ってたら情けないでしょうか。
実はファットボーイと悩んでます。もともとファットボーイの外観に
あこがれてましたが、試乗したら車体もエンジンもあまりに眠いので食指が
すすみません。ダイナに乗ってみたところ、圧倒的に元気で乗り味は
気に入ったのですが、車体が小さいし、どうも女性が選ぶ車種との
イメージがあるので悩んでます。
やっぱ男はソフテイルでしょうか。

146 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 15:16:35 ID:qYnhe+52

迷ってやめた方がカッコよく走りさったとき
初めて自分のチョイスに気づくはず

147 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 18:01:37 ID:LCAT6SdS

>>145
ｵﾏｴみたいな奴は、乗らない方が無難。

だいたいﾊﾚは変態が乗るﾊﾞｲｸ。
まわりから変態って呼ばれるぞ。

だからやめとけ。

148 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 18:02:05 ID:H9aAK2uo

乗ってるときは車体の全体像なんか見えないんで
乗って楽しいのが一番だと思うよ

149 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 18:10:01 ID:QmQvYAIh

ｶﾜｻｷﾉ2000c.c凄いね

150 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 18:44:23 ID:cZThxCO4

混じれ酢
>>145
迷うならファットボーイお勧め。
走ってる姿は小さいとかっこ悪い。
昨日のことだけど、ミラーに映る友達のファットボーイ
威圧感があって凄くかっこよかったから。
停めたら停めたで自分のソフテイルが貧相に見えたし。

151 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 18:55:28 ID:n1d+BLp5

＞やっぱ男はソフテイルでしょうか。

なんで？

152 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 19:18:27 ID:qYnhe+52

ファットボーイは峠でせっつかれるし、フットボード擦るからダメだって
どこかのジジイがいつも、何回も同じこと言ってるぞ

153 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 19:51:32 ID:POVFBRzq

人の意見で乗る単車を決める奴の気持ちが分からないなぁ。
自分の乗りたい単車が決められないなら、ハレーなんて高価な単車は止めた方がいいよ。
違うタイプの欲しい単車で悩む気持ちが分からないでもないけどさ。

それとも、俺釣られたか？

154 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 20:56:30 ID:v6s5PSB/

ローライダーってどこが女性向なんだ？

155 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 21:02:15 ID:nIyNLGdW

おれ、ダイナローライダーで１８０cmで男なんだが

１４５的にはダメですか。そうですか。

156 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 22:15:27 ID:7JlR1YXB

いいのよ。自分に自信がある人は、バイクの威を借りなくてもいい。堂々と乗りなさい。

157 ：145：2005/09/23(金) 22:47:13 ID:Cw0Y0uHX

>>156
そうなんですよね。女のコにハーレー乗ってるっていって、見せて、
ファットボーイなら堂々として「これがハ－レーだよ」なんて言えますが、
ローライダーだと小さくて「これもハーレー？」なんて言われそう。
やっぱ見えの部分も大きいしなぁ。
乗るとローライダーの方は低回転のエンジンの揺れがいい感じだし
高回転ではスムーズ。ファットボーイは低回転では振動感なくてつまんないし
高回転ではボーボーうるさくて回す気になれない。スポーツするバイクとしては
ローライダーがはるかに上と感じる。
でもローライダーは女性が選ぶビッグツインてイメージがあるし、やっぱ
小さくて風格にかけるからなぁ。

158 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 22:50:22 ID:3STPm6vL

ローライダー、ノーマルだとなかなか品良く見えるけどな

159 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 22:56:07 ID:CxmUF7zh

そこで、ハンドルをドラッグバーに替えただけのローライダー乗りの僕チンが来ましたよ。

160 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 23:03:25 ID:CxmUF7zh

あ、ついでに
ファットボーイ　　全長　2396　全幅　997
ローライダー　　　全長　2365　全幅　920

それぞれ、その差数ｃｍ
この差を決定的な大きさの違いと解釈するしないは

別

161 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 23:04:14 ID:uz5FMdk1

>>145
なんだよ女の子に自慢したいからハーレーかよダセェ。
お前バイク降りろ。

162 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 23:07:01 ID:30Ke+7Oo BE:271134465-

>>145
そんな女々しいことを言っているお前は本当になさけない

163 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 23:08:31 ID:7JlR1YXB

ハーレーは、小さければ小さいほど玄人受けするんだがな。

164 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 23:09:19 ID:SZJpuCF0

>>145
ローライダーだと小さくて「これもハーレー？」なんて言われるから
さっさとやめとけ。確実に言われる。
ダイナだぞ。ダ・イ・ナ。
２００まんするんだぞ。それで女の子に小馬鹿にされるんだぞ。

男っ気だしたいならカワサキ買え。
安く済むぞ。

165 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 23:20:57 ID:v6s5PSB/

>>145
見栄だけで乗るなら川崎の2000のでいいんじゃね？
ハレ海苔がここまで増えた今、ブランドもくそもねぇよ。
お前の語り見てるとすぐ手放しそうだしなｗ

166 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 23:24:05 ID:e3btPlnt

俺はダイナでも、でかく感じる。orz

167 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 23:25:53 ID:3STPm6vL

ＶＮとかロケットだと面白がって男が寄ってくるかと。

168 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 23:26:01 ID:7JlR1YXB

タメさんも言ってたじゃないの。「デカくてイイのはチンコだけ！」ってね。

169 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 23:26:58 ID:HW+3D6Pb

胴長短足のイエローモンキージャップのクセに、
ダイナは小さいなんて見栄張るなよ

170 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 23:40:20 ID:vsZLVTxV

んで、>>145はどうすんの？

171 ：145：2005/09/23(金) 23:54:33 ID:7JlR1YXB

ダイナ買うことにしました！　ありがとうございました。

172 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 00:14:43 ID:b2+6xgmw

>>171
ｲﾔ、ﾏｼﾞでやめとけ。

いまどきﾊﾚ乗ってますって自慢しても自慢にならないし
女に「ﾊﾚ乗ってんだぜ!」なんて言ったってﾓﾃねぇよ。
「ｷﾓｯ!」て言われるだけじゃ。

ﾊﾞｲｸやめてｶｯｸｲｲ車にしとけって。

っていうかｺｯﾁ来んなよw

173 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 00:16:52 ID:RRruxKHZ

きんも～☆

174 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 01:07:43 ID:qxyejqXx

オレ自慢するためにｶｯｸｲｲ車に乗ってる。
でもハーレーにのりたい。
拙者はキモイって言われるとテンションあがります。

175 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 01:09:03 ID:5IPlSGbR

　,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r‐'ァ
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：：´
　　ヽヽ　　　　　　 , -‐--､　　　　　　 /　/
　　　ヽ　＼　　　　 I:：：：：：:I_ 　　　　_ /　/
　　　　ヽ　ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　　ヽ　` ｰ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　　／
　　　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　〉::::::::|::::::::::¨/
ﾌｫｫ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ　))
　　　　　／　ヽI,rつ""^~ヽ

176 ：174：2005/09/24(土) 01:12:34 ID:qxyejqXx

言い忘れてました。
ここ、いつも拝見してます。

>>145
拙者ならソフテイル検討します。

177 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 01:38:46 ID:GeC7PTa2

確かに、女の子に「何乗ってるの？」と聴かれてハーレーと答えるとウケは良いが
別にそれでどうこうしようという程のものではない。（所詮ブサ面ですから・・・）

他人の目を気にしてバイク選ぶくらいなら乗るな。
ママチャリにしとけ。

178 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 02:32:30 ID:rLOa6no8

ｴﾎﾞｽﾎﾟｽﾀ買おうかと…
注意する点などはございますか？

179 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 09:06:11 ID:YNjub/io

>>178
イオンなしのイオンは異音ではないそうです

180 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 10:30:07 ID:b2+6xgmw

>>178
新車買うなら問題無い。

181 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 10:30:54 ID:AC0asa+5

>>178
タンクにハーレーと判るような文字を入れること

182 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 12:51:35 ID:h3qq1ZBF

みんな忘れてるようだが、一人で乗るから単車って言うんだぜ！
でかけりゃいい、自慢したい、そんなに人の事が気になるならバイクなんて降りちまいな！

とか言ってみるテスト

183 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 12:57:25 ID:AC0asa+5

そんな「テスト」とか逃げながら書かないで、自分の意見に自信があるなら堂々とドカンと書け！　とか言ってみたり。

184 ：145：2005/09/24(土) 13:10:45 ID:adLEsLas

171は偽者です。びっくり。
>>160
実はホイールベースも両者同じなんですよね。これだけ見た目の大きさが違うって
ことは、上物のタンクやシートやフェンダーをソフテイルは大きく作って
あるってことでしょうね。
乗ってみるとファトボーイはマスが分散してる感じ、ローライダーはマスが
集中しててスポーティーな感じなので、上物の違いが操縦性に影響してるんだと
思います。あ、車重も１５キロしか変わりません。

>>164
そうなんですよ。２００万も出して、こんな小さいハーレーかと思うと
情けない。高速のＳＡなんかでもファットボーイなら「ハーレーですか」
と声かけられそうだけどローライダーならハーレーと判らないと思う。
スポスタまでいけば１００万と安いしある意味割り切れるんですけどね。

>>165
和製のアメリカンは始めから選択肢にないんです。
ハーレーはブランドではないと思いますがやはり本物が欲しいです。

>>172
クルマは別に持ってるんですよ。バイクで自慢したいわけじゃないんですけど、
実際に女の子に見せたときの反応が、ローライダーならがっかりさせて
しまいそうなので、やっぱ躊躇してしまいます。

185 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 13:22:56 ID:YNjub/io

たまにしか乗らない２輪に２００万は出せないおれは
負け組みです

186 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 13:58:20 ID:tx77NDNd

>>184
ならバイクはあきらめて
代わりにハーレーTシャツ買えば？
4，5千円くらいだし誰が見てもハーレーとわかるよ
偽者もあるかもしれんがディーラーで買えば本物だろｗ

187 ：ネットバロン：2005/09/24(土) 15:54:19 ID:darUfEPw

>>184
ずいぶん正直な人だなw
ここまで言われるとかえって清々しくていいね。

188 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 15:58:52 ID:7y11aGNP

>>184
今は何に乗ってるんだ？

189 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 17:48:53 ID:b2+6xgmw

>>184
ｲﾔ、だからさ、
女の子がｶﾞｯｶﾘするからってさ･･･。

女にﾊﾚ買って貰うのか？
だったらしょうがないけどな。

ﾊﾚだぜ！どーん！
ってやりたいならｳﾙﾄﾗだな。
ちびっこも喜ぶ。

現行車買うならﾀﾞｲﾅがお勧めだけどな。
他人の反応気にしてんじゃﾏﾀﾞ買うのは早い。出直せ。

そのｶﾞｯｶﾘすんのは彼女か？

190 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 18:26:27 ID:q5nUuEZE

ハーレーって言ったって、所詮バイクだ。
そのうちただの乗り物になる。
いくら乗り味が気に入ったﾛｰﾗｲﾀﾞｰなんぞ買っても
しばらくしたら乗り心地なんて気にしなくなるよ。

そのうち何が気になってくるかっていうと
周囲の目線が気になるんだよ。
周りの連中は何を考えてるかはわからん。
しかし、
「おぉ、すげー！ハーレーだぁ！」
「キャー！素敵！カッコよすぎぃ！」
そう俺には聞こえる。
周りの人間がいるからこのバイクに乗れるのよ。

それがﾛｰﾗｲﾀﾞｰならどうだ？
「何あれ？ハーレーみたいな音のするバイクは」
「タンクには～れ～って書いてない？うわぁ、ステッカーなんか貼ってるよ (･ε･)ﾌﾟｯ」
聞こえてこないかい？

イメージで乗るものなのだよ。
オナニーバイク、それがハーレーなのさ。

191 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 18:46:30 ID:uEVA/z7q

う～ん、乗り味でダイナがいいならダイナにしとけ。
外観はイジッテどうにかなるが、乗り味はそういうわけにはいかんぞ。
ｵﾚはｿﾌﾃｨﾙ系を選んだのだが、かなり後悔したぞ。

ちなみに、女の反応は乗ってるﾔﾂ次第じゃね？
ｶｺｲｲﾔﾂのモノは何でも煌びやかに。
ﾌﾞｻのモンは所詮。。。そんなもんだろ。

192 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 19:03:24 ID:enCGMfCJ

>>145は、ハレ買ったら
詳しく車種を教えてくれ。どんなことがあっても無視するから

193 ：蒼いFXDL：2005/09/24(土) 21:31:27 ID:z/i27Q7t

みんなぁ～　　　　　釣られすぎ

　ｧ　　　 _, ,_　ｧ,､
　,､'` （　ﾟ∀ﾟ）　,､'`
　 '` 　( ⊃⊂)　　

194 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 21:44:02 ID:BBNWP94A

ローライダーって曲がるとき車体を擦るって聞いたけど、マジ？

195 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 22:14:59 ID:BBNWP94A

もうひとつ。
ワイドグライドも気になってるんだけど、フォワコンって疲れまつか？
それと足つきはいかがでつか？
なんせ展示車がないもんで、比較できない…

196 ：145：2005/09/25(日) 00:07:13 ID:vKS+ZhdM

>>191
どんな風に後悔されましたか？良かったら教えてください！

今日、０６ダイナのストリートボブってのに試乗しました。
無理言って、街乗りと高速で走らせてみました。
まず驚いたのがクラッチとシフトの軽さ。国産と変わりません。
それからＦブレーキも国産みたいに軽くてがっつり効きます。
車体の剛性はものすごくあがってる感じで、高速１１０キロで左右に
気がね無くレーンチェンジできますし、高速コーナーの手前でも
安心して強くブレーキングできます。なんかホンダのリーターネイキッドにでも
乗ってるかのような安定感で、高速で無理が効き、自在に飛ばせるバイクに
仕上がってます。

０５ダイナだと高速は１００キロを超すとレーンチェンジがちと怖かったし、
ファットボーイなんて９０キロで怖くなりました。これは大きな進歩です。

（続く）

197 ：145：2005/09/25(日) 00:07:53 ID:adLEsLas

（続き）
しかーし、エンジンとミッションが全然気持ち良くないのです。あぁ。
０５ローライダーと比べるとドカドカ言う振動が減って、かつ鼓動一つ一つ
がくぐもった感じ。上まですぐ回り、中低速より高回転を常用する感じです。
０５よりエミッション対策？でトルクが減って、その分をカバーするために
６速クロスミッションをいれて高回転型にしたのでしょうか？
ＶＲＯＤに近くなったといえば判るでしょうか。
中低回転だと残念ながら気持ち良くないんです。

一番困ったのがアクセルオンオフでのショック。これがインジェクションの
ドンツキってやつでしょうか。アクセル開けるたびにショックに見舞われる。
これじゃ疲れてしょうがない。
ミッションは、なんか３速あたりと５速で妙なヒュ－ンというノイズが出る。
今度のダイナ、全然癒し系じゃないです。

０５ローライダーは完売したと言われてしまったし、どうしよう。
混迷を極めた今日一日でした。
明日もう一度試乗しに行きます。

198 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 00:24:27 ID:naparUdg

>>197
06型ダイナは低速トルクが薄いって
何かの雑誌にも出てたね。
もうソフテイル系を買うしかないのかな。

199 ：145：2005/09/25(日) 00:47:24 ID:H5GPbUp7

>>198
そうですねぇ。０６ダイナのエンジンは、０５スポスタの１２００とも良く
似ています。鼓動を感じトルクで走るバイクじゃなくて、より上まで回して走る
バイクになっていますね。気持ち良い速度域がとにかく高いのです。
６０－７０キロじゃ気持ち良くなくて、１２０キロで左右に振って気持ち良い、
ほんと良くも悪くもハーレーじゃないみたいです。

あとステップに振動がでます。これ、エンジン自体の振動を減らし、
その代わりにゴムマウントを固くしたからじゃないでしょうか。
だから２０００～２５００のブルブル感が大幅に減って気持ち良さも
少なくなってしまったのではないかと。

ちなみに大方の試乗者の評判は、乗りやすくて好評だったと営業さんが
言ってました。オイラのような意見は少数派らしいっす。

200 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 07:26:21 ID:aKkdMtlF

ついでにFLH系の感想もヨロ！

201 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 14:29:28 ID:u/WhTB7R

セカンドバイクの、ドラッグスター２５０もよくできているし
エンジンもいい！、モンキー改８８ccも味があっていい！

202 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 14:36:06 ID:u+ekOcCf

ここはハーレースレです

203 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 14:45:34 ID:u/WhTB7R

>>202
そのままRJ氏に言って欲しいんだ頼む

204 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 16:03:45 ID:JCWMXC5c

>>145
00～03の1200S乗っとけ。
間違いないから。

間違っても04～に乗って批判すんなよ。

205 ：191：2005/09/25(日) 16:24:37 ID:o/E1wZeL

>>145
元々はFXDXを買おうと思ってたんだよ。知り合いがDL持っていて、ﾌｨｰﾘﾝｸﾞも知っていたし。
でも、いざ購入するときにFLSTFのスタイルに惚れてそっちを選んだんだ。
けど、走るにつれ後悔することが多くなってね。

で、それを解消するために色々とパーツを交換したんだけどね。
でもそれは解消されることなく、乗り換えも考えたけど愛着もあるｼﾞﾚﾝﾏ。

結果的には趣向の違うセカンドバイクを買って、ようやくTC88Bを味わえるようになったね。
んなトコかな。

長文すまんね。

206 ：145：2005/09/25(日) 16:38:51 ID:H5GPbUp7

>>204
実は０２の１２００Ｓに試乗したことがあります。
１２００Ｓに乗ってアクセルをぐいっと開けた時の驚きは今でも忘れません。
低回転でクルージングしていて、そこからぐいっとアクセルを開けた瞬間、
間髪入れずに強烈に立ちあがるトルク、これには参りました。
タイムラグのある四発や低回転ではだらしないドカのツインとは全く次元の
違う加速感でした。後ろから蹴飛ばされる感じ。ビッグシングルを強力に
したかのような感触。これで６９ＰＳ？とわが感覚を疑ったものでした。
交差点を曲がるたびに切れこむフロントには困りましたが。
パルスも気持ち良く、断然欲しくなりましたが、ハーレーはビッグツインとの
思いこみがあったので買うのを断念。

良く考えてみると、０５ダイナは、あの０２の１２００Ｓの感動に近いものが
ありました。その当時のダイナにはピンと来ませんでしたが、熟成が
すすんだんでしょうね。

ちなみに０５の１２００Ｒにも試乗しました。
結果は、あぁもう論外です。
アクセルを開けてもトルクがガンッとついてこない。
一拍遅れる。それにトルク自体が落ちた感じ。
これじゃ何のタメの低速型ＯＨＶなのか判らない。
免許とりたての方でもたやすく乗れるほど乗りやすくなっていましたが、
スポスタは終わった、、と感じた私でした。

207 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 17:45:15 ID:DC0MDr61

排ガス対策車なんだからしょうがないよ。

208 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 18:01:56 ID:YwgvdSRb

俺なんざ、02のローライダー1年乗って、現在99のＥＶＯのナイトレ
乗り換えたもんな・・・06のナイトレ、200タイアいーよなあ・・・金有るなら、
購入して、エンジンＥＶＯに載せ替えたいよ。

209 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 19:03:30 ID:2gble/in

>>206
そこまで感動したんなら1200S乗った方がいいよ。
スタイルで買っても後で絶対後悔する。
バイクに乗ってる姿なんて店のウインドガラスに映ったとき
しか自分じゃ確認出来ないんだから。

もしくはEVOエンジンやショベルの旧車買うしかない。

でも旧車はメンテナンスや故障防止などの独特の接し方
なんかも含めたある種の覚悟が必要だけど。

とにかく後悔したくないなら人の目を気にするような理由で
車種選びなんかするな、たくさん試乗して自分が素直に
乗りたいと思ったバイクを買え。

210 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 19:39:06 ID:O/Nmx+AJ

見た目で選んだｽﾄﾘｰﾄﾎﾞﾌﾞ納車待ちのオレがきましたよ

211 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 20:05:42 ID:e7Q4iFsz

>>210
おめ！
ボブのハンドルくれとDL海苔の俺が言ってます。

212 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 21:04:39 ID:d4bxJzzL

あったかジャケットってどのくらい期待していいの？
今年の春にスポ買って、そのときにキャンペーンで
ついてきたんだけどまだ着てない（バッテリーからの配線もこれから）。
最近はグリップヒーターも考えるほどの寒がりです。

213 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 21:05:16 ID:Rl7zNjjV

ローキンカスタムの発注してきますた。

最初はローライダーに憧れてたんだけど
０６が個人的にナシだったので、別候補探したところ
８８のドコドコ感があってインジェクションじゃないローキンに出会いました。
納車が楽しみっす

214 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 21:15:26 ID:naparUdg

値段50ﾏｿ位違うんだけど、
大丈夫？

215 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 22:07:33 ID:wp1L1iy7

>>212
俺もそのジャケット貰った
実際着てないから実感として話せないけど、俺が買った店の店長の話ではかなり暖かいらしい
スイッチを入れっぱなしだと暑いぐらいだって
だからスイッチを入れたり消したりして温度を調節するみたい

216 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 22:22:07 ID:Rl7zNjjV

漢の１０８回ローンっす。
月の支払い額は大してかわらんとです。

217 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 22:59:13 ID:naparUdg

盗難に遭って
ローンだけ残ったなんて事にならないように
保険だけはしっかり入っときな

218 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 23:38:37 ID:MENemFmU

最近は純正のセキュリティーついてても盗難されるって
雑誌に書いてあったよ。

俺も原宿表参道で買い物したいんだけど・・・皆どこ停めてる？

219 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 00:11:26 ID:VMxYD1sj

>>218
それ教えて教えてくれたやつらのバイクが
盗まれたら責任取ってくれるのか？

電車で池。

220 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 09:05:57 ID:ykpOpN5I

渋谷とか新宿行くと純正セキュリティーがセットできん！
しかたないから自動でONになる設定にしたら超つかいにくい。

221 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 09:41:00 ID:qGc2Kz6Z

昨日は突然バイクが不調になった。
上は調子よく回るんだけど、低速域でリアバンクが失火しまくり。
パンパンとアフターファイアが出る。
前バンクのプラグは綺麗に焼けているので、燃調は悪くないし、
ハイテンコードを前後振り替えても調子が悪いのは後ろだけ。
ポイント清掃、ガバナ動作確認、いろいろしてみたが改善せず。

まいったなぁ…と思いつつ、かぶらせまくったプラグを新品交換すると
ウソのように復帰。どうやらプラグそのものが悪かったんだね。
HarleyDavidson印のプラグじゃなくNGKを使っていたので油断していた。
思いっきり初歩的なところで診断順序を間違え、いたずらに時間を食って
しまった。

何もいいわけすまい。俺もまだまだだなぁ。

222 ：ｿﾌｶｽ乗り：2005/09/26(月) 11:30:00 ID:Ggq8yzPn

ポイントやらガバナーってとこまで読んで、ってことはショベル以前のモデルだな、それならインテークマニの二次エアか？とも思ったが。プラグとはね。ちなみに俺はプラグは消耗品として約２か月ごとに換えてるよ。

223 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 19:11:57 ID:+ngBBept

原宿や渋谷とか新宿にハーレー乗っていくやつまだいるの？？？
5分で盗まれるのに！

224 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 19:45:15 ID:bhBal0BI

俺のはボロいFXRだから窃盗団も見向きもしません。

オマーリは別だけど。

225 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 21:09:13 ID:QZKBhjWu

>>224
ボロクテモ盗まれる。
ナックル盗まれた香具師いたぞ。

226 ：↑：2005/09/27(火) 01:20:11 ID:ylq+oXSE

そんなポンコツ盗むやつもいるんだ
盗まれるやつもマヌケだと思うけど
気を付けましょう

227 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 08:31:56 ID:iDeYPRNR

ばらしたﾊﾟｰﾂは高く売れるからな。

228 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 11:41:23 ID:TDOQFRrv

丹精こめてそばうったのに
具だけ食われてそば残りましたって感じか

229 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 12:53:03 ID:tTywpuml

ショックとは？？
詳しい説明ギボン

230 ：ＦＸＲ：2005/09/27(火) 13:11:47 ID:7GrBfaaU

’９４のＦＸＲを所有してます、先日シートを立ててバッテリーの
確認をしてたら昔からサビが上がっていたのですがシートとフレームを
つないでいる蝶番がサビでモゲタ、フレームもかなりサビサビになっていて
修復するにはサビたフレームをカットして新たにパイプをつなぐような事を
しないといけなそう、こんな修理したら幾らかかるかおせえて、ヨロシク

231 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 17:42:47 ID:KYfNa42r

>>230
シートレールにパイプ、溶接しなおすなら、パイプ残骸削り落として、防錆＆タッチペンで修正、
Rフェンダーにタップ立てるとか、シートにステー着けるなりして、イージーピンで着脱出来るように
した方が、安上がりだと思うけど？

232 ：ＦＸＲ：2005/09/27(火) 17:55:22 ID:7GrBfaaU

シートレールのパイプ（フレーム）切り落として剛性的には問題ないでしょうか
ちなみに自分は９０Ｋｇ有ります。

233 ：FXSTC：2005/09/27(火) 18:00:07 ID:KYfNa42r

>>232
誰がフレーム切り落とせと書いた？

削るのは、シート着ける細いパイプの事だよ（苦笑
シートレールの横に添わせて着いてるやつ。

234 ：ＦＸＲ：2005/09/27(火) 19:38:42 ID:7GrBfaaU

すいません意味解りました蝶板の事ですね、残念ながら蝶板が溶接されている
フレームもかなりサビサビでサビ落としたら穴空きそうで、どうしてこんなに
なるまでほっといたんだって言われそうで・・・
今度近くのハーレージャパンに診断してもらいに行ってきます
いろいろ有り難う御座いました。

235 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 19:47:49 ID:rZ+2epzd

蝶番を蝶板と書く馬鹿がいるってことだろ？

236 ：FXSTC：2005/09/27(火) 19:52:22 ID:KYfNa42r

>>234
FXRだろ？結構、パイプ肉厚だろ？俺も前乗ってたよ。

穴空いてるなら、アルゴン盛って貰うとか・・・横から見て逆三角形の
上の部分だし、2本有るから、貴方が体重90キロでも、強度的に
問題無いと思うよ。

それより、エンジンのマウントダンパーとか、防振ラバーとかもチェック
して貰った方がいい。ゴム製品劣化し易いからね。オレが乗ってのは
87だったけど、走行中、キャブのインシュレーター裂けた事有ったけど、
94はマニホールド一体なのかな？

因みに当方現在99モデルです。

237 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 19:54:14 ID:jFOTfJSw

>>234
>>今度近くのハーレージャパンに診断してもらいに行ってきます
回答
お客さん、これ、相当かかりますよ。当店できれいになおせるかどうか？
年式94年ですよね。どうですか？2006年モデルも出ましたから
買い換えるのはどうでしょうか、修理代とか考えるよお得だと思いますけど。
展示車や試乗車ありますから、見たり乗ったりして検討してください。
と新車を進められるように1000万ペリカ

238 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 21:38:02 ID:2D1reMVy0

素人ですが、ダイナのフォアコン取り付けって簡単に出来ますか？

239 ：FXSTC：2005/09/27(火) 21:49:58 ID:KYfNa42r0

>>238
素人なら、止めた方がいいよ。シフター側のロッド外すのに、インナープライマリー
ケースとクラッチなんかの分解必要。社外で、インスペクションカバーから出てる
シフターに繋ぐタイプのフォアコンとか出てれば、良いんだけど・・・誰か知らないかな？

240 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 00:13:53 ID:PUad8Dn0

ところで、
ハーレージャパン
って何ですか？

241 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 00:18:33 ID:wX4gw5oc

>>240
HGが集まるお店です。

242 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 06:50:49 ID:8bdXIRuE

>241
ハードゲイが集まるんですね。

243 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 12:40:28 ID:IjX8MLxZ

>>241
つまりはこれだ！　>>175

244 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 19:42:24 ID:kmjoqHq+

http://bestyz.com/zboard/zboard.php?id=JPOP&page=1&sn1=&divpage=1&sn=off&ss=on&sc=off&select_arrange=headnum&desc=asc&no=1358&PHPSESSID=225ed5d286ed1df7bf8a90756cd1dd5b
これに出てくるバイクはどこのカスタム？

245 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 20:43:19 ID:By95ec7j

いい尻してるね～

246 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 23:04:45 ID:OaEl/Z73

低速走行時におけるドコドコ感はスポスタ1200より883の方が上だと聞いて
意外だったのですが、ハーレーの中で最もドコドコしてるのはどのシリーズ
なのですか？今までは勝手にFLシリーズだと決め付けていたのですが。

247 ：145：2005/09/29(木) 00:10:13 ID:3jTvd7ZM

>>246
低速域（２０００回転ぐらい）でのブルブルの強さは、現行車種では、
０５ダイナ＞０６ダイナ＞スポスタ＞ツーリング＞ソフテイル
ですね。乗れば一発でわかりますよ。
ソフテイルのＦＬやＦＸはバランサーがついているので全くブルブルしないです。

248 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 00:11:05 ID:9nwoqmDH

>>246
ドコドコ感がナニ意味するか不明。フライホィールの重さなら、ナックル・パンが最高。
で、低速トルクの発生域ならEVOだな。ショベル（74・80cu共に）は、この中間だろ？
TC88は、設計思想そのものが旧モデルとは、完全に異なる。米国のフリーウェイの
制限速度が引き上げられて、そいつに対応する為に開発されただけ。ただ、どの年式の
モデルでも、FLは、サイドカー牽引有るので、回転数やギア比は、低めに設定されてる筈。

249 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 00:37:12 ID:M1cLfYIn

全車種がインジェクション化されたダイナ。
キャブレター仕様のダイナの魅力とは何？
ぜひ教えて下さい。
（05or06購入検討中の者です。）

250 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 01:04:01 ID:M1cLfYIn

もうひとつ質問です。
なぜハーレーってタコメーター付きが少ないのでしょうか？

251 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 02:09:43 ID:zZEjtOzp

こんな感じか。＞ドコドコ感

∑(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾄﾞｺ??ﾄﾞｺ??

252 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 05:36:32 ID:7gRDWg+S

インジェクションとキャブの違いが分からない初心者の為に優しく説明してください

253 ：246：2005/09/29(木) 08:09:43 ID:tvna5CR4

>>247-248
丁寧にありがとうございます。非常に参考になりました。

>>251
ちょっと違いますぅ～

254 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 12:29:43 ID:d6ykg4KS

>>244
ひでぇ曲だな。

255 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 12:39:08 ID:kjbklwkc

この落札価格って安いんですか？
↓
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e49881727

256 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 13:15:57 ID:53HF+et5

シラネ

257 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 14:25:32 ID:QwFpqmDL

ロードキングおもいですか？？

258 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 16:59:37 ID:iVLBU+RD

シラネ

259 ：1800ＲＲ：2005/09/29(木) 17:17:36 ID:TtPXG0ME

＞255
これは偽ログインページでつか？

260 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 18:04:08 ID:+UycjOwP

シラネ

261 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 18:14:32 ID:IQaLmKH+

次も「シラネ」と答えるかどうか知ってますか？

262 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 18:19:13 ID:CwF2pRW+

インジェクションのハレでマフラー換えられてる方、
コンピーターはどうされてますか？
ノーマルのまま？マッピング書き換え？パワーコマンダーなど購入？

エアクリも一緒に換えないといけないんですか？
パワーが落ちる分にはいいんですけど、ストールしたりするのは
いやなんです・・・

263 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 19:29:15 ID:gHy+xZNW

お約束ですが・・・

シラネ

264 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 20:49:23 ID:es2Pk1dT

>>244
バイクはカッコいいけど、曲が最低。
VAN HALENの劣化パクり？

265 ：145：2005/09/29(木) 23:18:23 ID:3jTvd7ZM

>>249
０５ダイナと０６ダイナは、インジェクションかキャブかという以前に、
車体やエンジンの性格付けが大きく違っています。
>>196、>>197、>>199　に比較試乗記を書いたので参考にしてください。
ハーレーに何を求め何を優先するかを教えて貰えれば、もう少し
突っ込んで書けますよ。

266 ：145：2005/09/29(木) 23:29:18 ID:3jTvd7ZM

>>262
大抵のハーレー用マフラーは、パワーアップ（＝高回転型化）目的でなくて
音目的でしょうから、ノーマルセッティングで良いように作られているのではと
思います。排圧が減って多少低速が細くなるかもしれませんが。

267 ：145：2005/09/29(木) 23:34:52 ID:3jTvd7ZM

>>250
タコメーター付きが少ないのは、ユーザーニーズがあまりなかったからと
思います。０６ダイナやＶＲＯＤを除いて、回して楽しいバイクじゃ
ありませんから。

268 ：145：2005/09/29(木) 23:41:00 ID:3jTvd7ZM

>>257
ツーリング系はバイクとしては最重量級ですが、意外に大きなカブみたいに
扱えます。でも２３区内のような場所ではすり抜けができず、ストレスが
たまります。

269 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 23:51:00 ID:PP4mVWxu

>>145
結局、何に決めたの？
もたもたしてると07年モデルでちゃうよ

270 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 00:15:39 ID:rA2jgmB8

>>264を見て>>244見てみたがﾜﾗﾀ。
確かにVAN HALENの「JUMP」に似てる。

なんかこの気持ちの悪い似せ方は
風俗デカのOPを連想させるな。ｗ

271 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 00:27:15 ID:Lf5l9Fb5

145さんサンクス。
おかげで05ダイナに決めました。
ところでそれほどハレを知っている145さんは、なにゆえに迷うんでつか？

272 ：262：2005/09/30(金) 01:09:50 ID:f3VRtRa6

>>145さん、サンクス！
あまり神経質にならないようにします。

273 ：145：2005/09/30(金) 04:37:21 ID:Syx540nI

>>269、>>271
うーん自分のことになると優柔不断で。
ファットボーイの外観でエンジンが低速でブルブル震えてかつ高回転もきれいに
回って、高速域で安心してレーンチェンジやブレーキングができる強靭な車体が
いいなぁ。
ファットボーイの外観＋０５ダイナのエンジン＋０６ダイナの車体が理想です。
後は何を重視して何を割り切るかなんですけどね。

それから０６ソフテイルＦＸ系ですが、リアの２００サイズ化に伴い、
スイングアームの拡幅＋フレーム変更＋駆動ベルトのナロ－化＋
エンジンのオフセット搭載、となっているようです。（メカニック氏談）
ファットボーイのようなＦＬ系ソフテイルのフレームやエンジン搭載位置は
０５のままで、要はＦＸの純正品活用での２００化は無理みたいです。
アメリカで売っているスクリーミングイーグルのファットボーイは
リア２００ですが、これはＦＸのフレームがベースだろうって言ってました。

274 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 07:15:06 ID:NZAnuv2E

>>244
DENのバイクだと思うが、ダサい曲だなｗｗ

275 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 09:54:54 ID:Q4H2MjnI

>>244
ぴんくれでぃ？

276 ：FXSTC：2005/09/30(金) 10:54:03 ID:zQCkuj11

>>273
好みはひとによって異なるのかな？

オレの場合、現在99のＥＶＯのＦＸＳＴＣ乗ってるんだが、理想を言えば、06のソフテイル
買って、今のエンジン載せ替えたいと、半ば本気で考えたくらいだよ。

・・・高剛性で補強バリバリで、ブレーキ・サス強化に、おまけに200タイアのフレームに
気持ち良い振動のＥＶＯ・・・理想だけど、カネ幾ら掛かるか判らんし、そもそも現行
フレームに、ＥＶＯって載るのだろうか？

277 ：FXSTC：2005/09/30(金) 11:06:07 ID:zQCkuj11

>>273
いっそ、ダイナにファットボーイのフロントエンド一式と、前後ホイール組むのは如何？
ポン着けという訳には行かないけど、そんなに困難でも無いと思う。

タンクやダッシュはＦＸＤＷＧのやつ使えるし、ＲフェンダーとかフートボードとかもＣＣＩ
とかで出てる、社外品、上手く組み合わせれば、案外安く上がるかも？

278 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 12:11:47 ID:2BP3xCMF

バイク版フランケンシュタインだな。ｗ

279 ：FXSTC：2005/09/30(金) 18:19:42 ID:ZX8zlbuj

>>278
ま、そーなんだが、一番簡単なのは、>>273が、ローキン買えば済むと思う。
ダイナとファットボ－イの中間なら、これだろ？

280 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 19:09:48 ID:yXH2CSsZ

ローキンでもローカスは俺とかぶるからやめてね

281 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 19:18:30 ID:J39OsB56

　　ｋ

282 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 00:27:36 ID:4K1Ra12t

06ダイナ・ストリートボブのブラックデニム買った人！
塗装の経時変化の詳細をレポして下され！

283 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 17:08:35 ID:sVhzOJ7t

06でFXDXが無くなったのは非常に残念
人気無いんですかね？

車のローンが終わる来年には購入しようと思ってたが・・・

284 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 17:28:07 ID:r/WqFA2S

ふん　どうせあったらあったで買わねんだろ

285 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 17:44:43 ID:sVhzOJ7t

買う気満々だったがな　ボケｯ

286 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 17:57:26 ID:XDWhnqKu

買っていないという事実が、買う気があまりなかった事を表している。

287 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 17:58:27 ID:sVhzOJ7t

＞車のローンが終わる来年には
ここ、重要ね

288 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 17:59:52 ID:sVhzOJ7t

あと、新型で何か新しく変るかなと、淡い期待もあったりしたりして
まぁラインナップ落ちというオチでしたが

289 ：FXSTC：2005/10/01(土) 18:12:19 ID:P/x5RPrm

>>283
中古車でも良いのでは？

290 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 18:14:49 ID:sVhzOJ7t

>>289
程度いい中古探します
って探したけど少ないねFXDX
やっぱ人気薄？

地道に見つけます

291 ：145：2005/10/01(土) 18:23:05 ID:TSR/pxoX

>>283
ここ数年のハーレーは、モデルチェンジ直後が一番車種が少なく、だんだん
増やしていってモデルチェンジ前年が一番多くなるようです。
モデルチェンジ前年の売上で売れる車種を見極めて、モデルチェンジで
残す車種を決めているのかな、と想像したりしてます。
最近ではスポスタ８８３Ｒが、チェンジ前に追加されて、チェンジで
落ちました。ダイナもチェンジ前にＦＸＤＣが追加され、おそらくＦＸＤＸ
より売れたんでチェンジで落したのかも。０７とか０８でまた復活してくる
可能性はあると思いますよ。

ソフテイルは昨年、今年と２年連続で車種追加。おそらく来年は
モデルチェンジになって、結構車種整理されるのかも。ＦＸＳＴなんかの
２００の１７インチリア、ファットボーイにも来年つくのでしょうね。
そうするとフロントも１７インチ化かなあ。
ああ０６のソフテイルはちょっと買うのに躊躇してしまう。

292 ：145：2005/10/01(土) 18:30:32 ID:TSR/pxoX

>>283
本気で欲しいなら０５モデルのＦＸＤＸを探されてはどうでしょうか。
先週の連休時点で０５ダイナの在庫をあれこれ探してもらったんですが、
まだＦＸＤＸは在庫があちこちあったと思います。

ＦＸＤＸは、特にハーレーショップの店員さんが個人的に乗っているケースが
結構多いですよね。ブレンボのブレーキ（確か）とか、通に受けるバイク
ですよね。決めるならもう今週～来週にしないと、在庫がなくなってしまうかも！

293 ：FXSTC：2005/10/01(土) 18:32:25 ID:P/x5RPrm

>>290
人気薄というより、「手放さないひと多い」と感じるけど。知り合いにもDX乗ってるひと
居るけど、マフラーとかノーマルで、純正のカウルとサイドバッグで、仕様目的が、
「大半、高速ツーリング」と、結構「ＢＭＷ的な使い方」してるからねえ。

294 ：145：2005/10/01(土) 18:39:55 ID:TSR/pxoX

>>276
いやその気持ちわかります。シャシはやはり最新のに越したことないですよね。
こわくて首都高で右車線で走れないのはイマイチ。
エンジンは古い方が味があっていいですね。
エボ、ちょっと乗ったことありますが、エンジンいいですね！
私も今のソフテイルに８８Ｂでなくてエボのエンジンが載っていればいいなあと
思います。８８Ｂ、低回転で振幅がないんですね。乗ってつまんない。
無理にリジッドに拘らずにゴムマウントで８８を積めば良いのにって
思います。見栄えの関係（フレームとのクリアランス）でリジッドに
拘ったんでしょうか。

295 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 18:43:29 ID:sVhzOJ7t

>>145

回答ありがとうございます

在庫ですねぇ　即買したいですけど　財務省の決済が必要なんで
約束が車のローン終わってからなんでね　←　この約束を取り付けるまでに2年掛かってますから

296 ：FXSTC：2005/10/01(土) 18:55:09 ID:P/x5RPrm

>>294
実はその前は、ＴＣ８８のローライダー乗ってたんだよ。どこも不具合無かったんだけど、
やっぱりスムーズ過ぎると感じて、最終生産型のEVOディーラーで探して購入したのが
２年半前。電気系は、デジタルメーターとか充実してて良いんだが、やっぱりフレームや
サス、柔い・・・特にスィングアームとか、高速でよれるのが判るからね（苦笑）、現行のやつ、
凄い補強入れてあるもんなあ。

297 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 19:33:33 ID:PuMwpLkr

今日05年型FXDC試乗したが、乗りやすいね、これ。
あまりに素直すぎて、すぐ飽きそう。

298 ：FXSTC：2005/10/01(土) 21:31:40 ID:P/x5RPrm

>>297
オレも昨日、06のストリートボブ、ディーラーで試乗させて貰ったよ。
インジェクションで、スイッチポンで、エンジン始動。クラッチなんか「ケーブル切れてるのか？」と思ったよ。
サスやブレーキまで、ちゃんと機能するし、下手な国産アメリカンより、余程「ちゃんと曲がって停まれる」もんな。
ただ、「あんなに、乗り易くて、便利で良いのかな？」とも、ふと感じたな・・・家電製品とは違うから・・・

299 ：145：2005/10/01(土) 22:10:46 ID:TSR/pxoX

>>297
０６ダイナは更に輪をかけて乗りやすいですよ。特に１００キロ以上だと
もう圧倒的に安定してるし。

>>298
そうですね。私は最初乗った瞬間、「これはハーレーの形をした日本車だ」
と思いました。他のモデルもこの方向に向かっていくんですかね。

０６は、ステップに出る振動とかアクセルオン時のぎくしゃく感
とか、熟成不足な点も感じましたね。ちょっと購買意欲を殺がれたのも事実デス。

300 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 22:12:51 ID:OrJKBIp7

tajimaのtsuneyukiは今でも現役

301 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 22:30:24 ID:r5NzFnP0

06ダイナに試乗してハレに感動して、値下がった05ダイナを買ったおいらは、もしかして勝ち組？

302 ：FXSTC：2005/10/01(土) 23:18:47 ID:P/x5RPrm

>>299
実際、それはオレも感じた・・・ただ、ハーレー社も商売だからね。新規ユーザー
の間口広げるのなら、良い事なのかも？買い替え需要はあまりなさそうだが・・・

>>301
まだまだ、友人にEVOのダイナ乗ってて、06モデル観て、「スーパーグライド35周年
記念モデルと、同じトリコロール・カラーに塗り替える」やつ居るぞ・・・しかし「勝ち組」
の基準って何だろう？

303 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 23:59:40 ID:C+f5ufgG

>>145
貴重なインプレとかいい事書いてるんだけど、コテ付きの連レスちょっとウザいよ。

っていうか、前スレにもいたディーラーの人でしょ？
それならそれで、1ユーザーのフリしてないでちゃんとはっきり書いて欲しい。
「HDJの中の人」とかコテつけるとかさ。
違うならごめんなさい

304 ：FXSTC：2005/10/02(日) 01:05:34 ID:/ojP2Gz7

>>303
ディーラーに勤めてるなら、>>299みたいなレス書くとは思えないのだが？
ただ>>145氏が、現在何に乗ってるのか、非常に気にはなるけど・・・

305 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 01:18:17 ID:m5hoEUZN

質問なのですが、現行ビッグツインラインナップのエンジンに
シルバーコーティングが増えてますが、ブラックコーティングとの
違いは見た目以外何があるのでしょうか？

306 ：FXSTC：2005/10/02(日) 01:31:17 ID:/ojP2Gz7

>>305
あれ、コーティングなの？オレ、「アルミの地肌」だと思ってた・・・
錆出ると厄介な気がするけど。

307 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 01:39:22 ID:LVD+Pn85

アルミ地金の方が良かた。

308 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 03:11:25 ID:M2+wTeeR

僕のtsuneyukiは10円禿げが出来てもうﾀﾞﾒﾎﾟ

309 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 10:01:25 ID:lQXn+cS0

そいえば、05年型値引きして売ってるね。
FXDCが280ﾏｿ、FLSTCが220ﾏｿだった。
これってお買い得？

310 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 12:23:53 ID:0o9/25L2

ハーレー好きの皆さんはじめまして。
２ちゃんねるは始めたばっかりだけどよろしくね。

ところで最近腰痛が激しくて、
ヨボヨボのワシにはもう無理じゃ・・・

ハーレーのＦＬＳＴＦなんだけど、だれか大切に乗ってくれる人に譲りたいのう・・

311 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 12:47:42 ID:TOvgUvP0

>>310
はじめての方は
名前欄にfusianasan
と入れて入ってきてくださいませ

312 ：FLA1Aaa327.chb.mesh.ad.jp：2005/10/02(日) 12:48:27 ID:0o9/25L2

入れてみました。よろしくおねがいします。

313 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 13:06:09 ID:nmyF/R+c

>>311(^_^;
>>312少し初心者板も見た方が...w
ハーレー初心者なんですが、見た目STSCに乗りたいのですがｽﾌﾟﾘﾝｶﾞｰってずばり機能性と汚れやすさとかダメですか？
あと前の方で三拍子について聞いていた方がスルーぎみだったんですが自分も興味あります。ずばり06モデルは三拍子でずらいですか？？
初心者ってのもあってやはりあの音を奏でてみたいです。

314 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 13:27:06 ID:vqucRxTx

三拍子なんてどーでもよくね？
今だに三拍子とか言ってるやつの気が知れない・・・

315 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 16:40:07 ID:UMU8kx6N

最近のエンジンでは3拍子は出ないみたいですよ
出せない事も無いみたいですが結構な￥がかかるみたいです

店で言ってました。当方一度も3拍子を聞いた事が無い初心者ですが・・・

316 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 17:02:50 ID:nmyF/R+c

>>314
>>315
ﾚｽありがと。

三拍子いらないかぁ....
ツインカムだからダメなのかな？
キャブでもｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝでもできないのかな。

詳しい人説明してくだされ。

317 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 18:13:48 ID:LEMTfcaU

>>316
エボなら点火系の三拍子化キットが出てるからそれを組めばいいんですけど。
例えばサンダンスのスーパーストック点火キットとか。
でもＴＣ８８用のキットは聞いたことがないなぁ。
そもそも論だけど３拍子はアイドリング時だけの話だから、あまり拘る
こともないと思います。発車した瞬間に関係なくなりますから。
それに特にＴＣ８８Ｂなんてアイドリングじゃもう無振動だから、これが
３拍子になっても、フィーリングで得るものはないと思う。
どうしても３拍子が欲しいならエボ買ってキットを組めばいいですが、
たぶん、直ぐにそんなのどうでも良くなると思います。

318 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 18:21:11 ID:LEMTfcaU

>>316
続きですが、ディーラーへ行って、実際に０６モデルのエンジンをかけて
みてはいかがでしょうか。おそらく、エンジンの鼓動がなくスムーズなので、
これをわざわざ３拍子にしたいとは思わないと思います。

319 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 18:42:44 ID:LEMTfcaU

>>309
乗りだしでＦＸＤＣが１８０万なら相場よりお徳だと思います。
車両が１８０万なら相場です。どこのディーラーでも最初の提示額が
それくらいですから。
>>305
見た目だけです。
>>310
バイク屋に売却するのが普通だと思いますが、何か事情がおありでしょうか。

320 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 18:56:09 ID:LKXJ4jf5

05年ローキンだが、
モジュールかえて、キャブ変えて
３拍子だしてたけど正直飽きてもうたよ。
アイドリングも下げてないし

321 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 19:22:00 ID:peWwqy2j

今日柳沢峠走ってた大軍団は何処の人たちなの？

322 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 20:10:13 ID:QfbTJPSn

>>314
同感！三拍子なんかドウでもいいじゃん！
それならショベル乗りナよ。
今日の運動会で三三七拍子.....スマソ

323 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 20:30:04 ID:LEMTfcaU

>>313
ＦＬＳＴＳＣかな？ＦＸＳＴＳかな？
大試乗会で先導について試乗した経験ぐらいですが、普通のソフテイルと特に
大きな乗り味の違いはなかったです。ただＦ２１インチの方は、１７５センチ
でもコントロールが遠いし、交差点でやたら切れこむので要注意です。

324 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 21:59:53 ID:HafImD5A

ていうか、「３拍子化キット」って…。
ダイナのSあたりの事かな？

それって別に「３拍子を出すためのキット」というわけではないのだが。

325 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 22:22:20 ID:3KS2m/nm

>>309
その場合は、
「値引きして売ってる」
とは言わず
「値上げして売っている」
といいます。

326 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 23:17:07 ID:NQdhzu5s

http://www.tokyo-motorshow.com/show/2005/public/list_exhibits/index.shtml

ハーラーダビッドソンって何だろう…

327 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 02:10:03 ID:vMX1wzuk

既出かもしれませんが、大型初心者でも乗りやすいのはどれでしょうか？
取り回しはスポスタで、長距離ツーならロードキングでしょうかね。

日本では普通二輪(250オフ)ですが、アメリカに出張に来ているため、
ハーレーをレンタルしてツーリングを、と思ってます。
一泊程度の近郊ツーリングから始め、最終的には2000～3000kmの長距離ツーに出たく。

328 ：今井：2005/10/03(月) 02:11:53 ID:pAYcZZ0W

新しくバイクを購入しようと思っている方、今のバイクに飽きた方必見！
僕が今まで行ったバイク販売ショップで１番～３番のサイトを紹介します！
すべて行っても損はありません！一緒にバイクライフを楽しみましょう！

楽天くるま市場byAucnetバイク館★限定バイク等激安！★
http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/01a32249.3b9e65b4/?url=http%3a%2f%2fwww.rakuten.co.jp

インナーサイレンサーのＳＦＣ★マフラーをはじめ、パーツがが多い！安い！★　
http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/01a32226.9f9d84fd/?url=http%3a%2f%2fwww.rakuten.co.jp

Bike ＆ Cycleフジオカ楽天市場店★バイクもパーツも全て揃うオールラウンド店★
http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/01a322aa.67041f63/?url=http%3a%2f%2fwww.rakuten.co.jp

329 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 03:49:03 ID:7CWRDc6P

試乗会冷やかしてきた。
ソフテイルのリアタイヤ200が気になって見てきたんだけど
なんか野暮ったいというかダサイというか。
とりあえず太くしました！って感じに見えた。

ダイナ系に色んなカラーとかモデルがあって面白そうだった。
時間が無くて試乗できなかったけど。

>>313
他の人も書いてるけど今のモデルじゃ3拍子は出しづらい上に
無理にするとエンジンに負担が掛かるらしいよ。
オイルがキチンと回らないとか何とか。ディーラーでチラッと聞いただけだけどね。

オレも最初はあの鼓動に憧れたけど
見た目で晴夜汽車に決めたし乗ってて気持ちいいからどーでもよくなったよ。
どうしても！ってんなら旧車にすれば良いんじゃない？

330 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 07:02:53 ID:Fwsye4bt

>>313
現在の純正はさほど機能的に問題ないようになってるみたいだね。
ただし、EVO時代のスプリンガーはステムベアリングが弱いって話もある。
TC88になって改善されてるかは分からんが。

でも乗りっぱなしってわけにはいかないと思うよ。

331 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 08:10:46 ID:i7pL49xk

>>329
＞無理にするとエンジンに負担が掛かるらしいよ。

あ、それは根も葉もないウワサですから気にしなくてE
・3拍子を出した上に、油圧不足になるまでアイドリングを下げる。
・3拍子を出すため天火時期を遅らせたが、回転が上がってもちゃんと進角しない。

これらが悪いのであって、3拍子がエンジンを壊すというわけじゃない。
でも、3拍子なんて出しても、別に良い事なんてないよ。
わざわざ金かけてデグレードしても何も得るものはない。本当に「3拍子が出る」だけ。

332 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 12:34:57 ID:N3QPWxWg

バイクは走ってナンボ
走っている時は3拍子なんて関係ないしね

3拍子が好きなら永久にアイドリングしていろと言う事だ

333 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 15:03:16 ID:k7pHKjaO

>>329さん。
＞見た目で晴夜汽車に決めたし

ｲｲネーミングですね＾＾

334 ：313：2005/10/03(月) 15:05:34 ID:GmVawBBT

皆さんﾚｽありがと。ずばり三拍子はどうでもいいんですね。あの排気音に憧れてたんですがやればやったで飽きるものなんですね。
>>323
FLSTSCです。
>>330
ｽﾌﾟﾘﾝｶﾞｰは普通の油圧サスより小まめにﾒﾝﾃしないといけないのですか？

335 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 15:26:07 ID:GmVawBBT

連投ｽﾏｿ
純正のｽﾌﾟﾘﾝｶﾞｰﾌｫｰｸについてるﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの下についてるﾒｯｷのﾀﾞﾝﾊﾟｰみたいのってなんですか？
個人的にｶﾌﾞのﾘｱｻｽに見えて外せるなら外したいんですがアレはなければいけないパーツですか？
初心者でｽﾏｿ

336 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 16:04:47 ID:+f7EFy66

ダンパーですよ

337 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 16:52:05 ID:6CcD3enN

はじめてハーレー買いました。
06ＦＸＳＴです。
ここのみんなにはあまりウケてないようです。
でもうれしいです。

338 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 17:39:49 ID:f0j2aeRt

TC８８のメッキ仕様にのってるんですけど
エンジンの黒い部分が所々白くなってなんか汚いんですよね。
どうやったら綺麗にできるんでしょうか？

あと、キャストホイルも汚い。
これは、時間かけてシコシコするしかないのか？

教えて！ください。お願いします

339 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 18:17:33 ID:bSPXBfbM

2006年モデルのnight rodが気になるんだけど、ステップ位置はどうなってるん？
実物を見たひとおったら教えてちょんまげ。

340 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 18:21:04 ID:+f7EFy66

バックステップ

341 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 19:59:20 ID:bSPXBfbM

>>340
thx
てえことはStreet Rodと同じステップ位置ってことだよね。

342 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 20:03:55 ID:M1hmFyFz

>>341
ステップ自体は同じ位置。ナイトロッドはハイウェイペグ付き。

VRSCAのステップが遠かった俺には、あのペグは遠そうな気がする。

343 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 21:47:31 ID:inpHPiA+

>>337
おめでとう。FXSTを選んだ理由を教えて！
自分は今何買うか悩んでいます。タンクで選ぼうとする漏れはダメでしょうか？

344 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 22:20:51 ID:qUlA/X1p

デザインのバランスが一番とれてて、光沢も抑え気味でいかにも「ソリッド金属」という
質感に一目惚れでした。

345 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 00:14:19 ID:UD00VsYK

一般のバイクファンにとって最も的確な評価雑誌だと感じている
バイカーズステーションに、０６ダイナのインプレが乗っていた。
自分が試乗して感じたネガがやはり指摘されていた。
やはり０６ダイナは失敗作とは言わないまでも、セッティング途上の
未完成品のように思えるな。

・どんどん日本車に近づいているようで複雑な気分だ
・全閉からのアクセルのツキが良すぎる（＝ぎくしゃくする）
・ハンドリングについてはややくせがある
　リアが１６０になり切れ込みが謙著になった
・ＦＸＤＩ３５のハンドリングは好みではない
　試乗まで選ぶならダイナ系と思っていただけに複雑な気分だ

346 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 00:20:22 ID:UD00VsYK

連投すまん。
９中からいろいろな雑誌を見ているが、ＦＸＤＢＩを誉めた雑誌はいくらか
あるな。でもＦＸＤＩ３５のハンドリングに言及した全ての雑誌で、ＦＸＤＩ３５
は酷評されている。３５周年は見栄えはいいのだが、そんなに出来が悪いの
だろうか。

347 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 00:36:26 ID:UD00VsYK

>>343
好みの乗り味が決まっているベテランさんなら必ず試乗することを
お勧めします。初心者さんなら、見栄えで選んでも間違いないでしょう。

348 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 10:35:05 ID:PMQr0wCE

試乗しないで買いましたってバカいるけど
自分のおおらかさを自慢したいの？
ただのドキュソにしか思えないんだけど

349 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 12:08:53 ID:tAbCiWFD

>>348
君みたいな借金王に自慢したいだけ。
ごめんね、お金持ちの道楽の一つでハーレー買っちゃって。

350 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 12:40:00 ID:PMQr0wCE

昼から２ちゃんでなにが道楽だバカ

351 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 12:42:42 ID:8pJr2ms3

自動車もバイクも試乗なんてした事ないです。
しなくてもだいたい予想できるでしょ？

352 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 12:50:05 ID:EYCTLicY

大体試乗して何を確かめるの？

353 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 14:21:45 ID:+ATbDunW

試乗に必死すぎ
気に入らなければ買い替えればいいだけ

354 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 15:16:30 ID:TjcO+zBS

試乗はひやかしでする物だと考えてる。
車もバイクも買う時は試乗なんてした事がないよ。
ご近所、ぐるっと回った位で何が分かるんだろう？
ハンドリングが酷評されている？いったい、ハーレーに何を望んでいるんだろう？
気に入らなければ、いじればいいだけの事、パーツはアメリカ製、台湾製、
ヨーロッパ製、日本製、何でもあるぞ。自分の好みに染めればいいだけの事。

355 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 17:23:22 ID:zJqZZufL

なかなか釣れなくてあせってるの？ﾌﾟ

356 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 17:45:36 ID:R1FATEja

バイクは格好でしか選ばないからね
試乗したところで乗り味に多少不満があっても他のを選ぶなんて考えられない
だから試乗に意味がない

357 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 18:27:38 ID:ktb3QJXd

試乗したいんだけど。
ﾊｰｲ､ｼﾂﾓｰﾝ! (/*・・)o

試乗した後に感想言うの？
１時間くらい勧誘とかされるの？
アンケートくらい書くの？

市川商会で２時間試乗した人、どうでしたか。
勧誘された？
ヘルメット無いけど試乗できるの？
借りるヘルメットは衛生的？

ウザイ・・・

358 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 19:16:20 ID:pYCJS1Og

http://www.djr69.com/hashball/info/choppernight.html
おもしろそーだぜ！！！！

359 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 20:01:30 ID:rMkJ8ogD

ハーレー各店の試乗はしたこと無いけど、
試乗会なら結構あっさりしたもんで、たしか先にアンケート書いてから
散々色んな車種乗りまくってすんなり帰れるよ。
ヘルメットは除菌消臭スプレーされたヘルメットを借りれる。

360 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 21:08:17 ID:spfpnNta

>>357
乗るならメットぐらい持って毛
ハゲうつるぞｗ

361 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 22:04:09 ID:3kQd9Xqe

×　ヘルメットを借りれる
○　ヘルメットを借りられる

362 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 23:34:42 ID:UD00VsYK

>>356
バイクは恰好良さも大事なポイントだから、それもまた一つの考えかたですね。
オイラは乗り味がダメならいくら恰好が好きでも我慢できません・・

>>357
気軽に試乗してｏｋですよ。
買う前には、できれば、市街地＋高速＋ワインディングで試してみましょう。
これでまずそのバイクがどんなものかわかります。

363 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 23:54:29 ID:UD00VsYK

>>352、354
３０分試乗できればいろいろ判りますよ。
まず１、２速、３速でフル加速。パワー・トルク特性、回した時の振動感や
楽しさを確かめます。コーナーを見つけて、倒し込みの素直さや楽しさを
見極めます。長めの直線で８０－９０で飛ばして、安定性を見ます。
それから右に左にレーンチェンジして車体がリニアについてくるかを見ます。
フル制動でブレーキの感触をつかみます。路地に入って低速のハンドリングを
見ます。これでざっと３０分。

364 ：３６３：2005/10/05(水) 06:43:18 ID:vEZu+QH3

>363追加
あと、立ちごけして車体を起こせるか確認します。

365 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 08:45:01 ID:hJZ8fZNk

数々の苦悩を乗り越え、スポと一緒に歩む決意をする！
しかし、それは「失敗」の二文字を否定する孤独な戦いの幕開けであった。

大いなる勘違い
スポをアメリカンでは無く、低車高のスポーツバイクと思っていたのである。
そもそもアメリカンタイプに乗ったことが無い。
というか、アメリカンには興味が無い。
試乗をしなかった報いか？
スポは曲がらない泊まらない走らないのアメリカン三冠王だったのだ。

直線番長テストを決行
張り切って見栄はって選んだ自慢の１２００！高鳴る鼓動！うなる猿人！
しかし、スピードの向こう側は１４０㌔だった。
スポは全身アブトロニクス機能を遺憾なく発揮し、テストは　糸冬　了

絶倫性能を求めてはいないがこれほどとは・・・駐車場にたたずむスポを眺める俺。
考える事は一つ・・・

今なら売れる　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　

だとさ、試乗くらいしとけ、ヘンな見栄張ってないで

366 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 09:21:18 ID:adwHbH4k

まぁ、これから買うなら試乗はしとけ。損はないから。
ｵﾚも試乗しないで失敗したｸﾁ。

367 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 09:53:11 ID:V+ivL8jd

「もうハーレーしか買う気ねえ！何が何でもハーレー！」って人は試乗の必要なんか無いだろうね。
その他のメーカーのバイクも候補に入れてる人は可能な限り試乗しましょうって感じかな。

368 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 11:36:07 ID:MX9FvdlK

試乗したら、やっぱりハーレーだって人が多いよね。
独特の鼓動感(単純に鼓動の大きさとかじゃなく)、1/fゆらぎ理論でrelaxできるとか。
自然で自由な感じになれるんだよな。

369 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 12:39:41 ID:hJZ8fZNk

まあ、一番クラッチ軽かったから。ドカもアグスタも重くてねえ・・

370 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 14:12:00 ID:adwHbH4k

ハーレーでも種類によって異なるからハーレーオンリも試乗しる！

371 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 15:22:50 ID:hJZ8fZNk

今年のエレグラのクラッチはメチャ軽いねえ。

372 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 19:25:10 ID:A1ldmmU3

ソフテイルデラックスを試乗して
ローキン買いました。
TC88ならなんでもよかった

373 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 00:08:59 ID:X8rVINOM

これから買う人に忠告。ハーレーは基本的に１００キロ以上では走れませんよ。
国産・ドカ・ＢＭの大排気量スポーツの経験がある人は特に注意。
よく高速でハーレーが大人しく９０とかで走ってるでしょ。
あれ、怖くてそれ以上出せないからです。エンジンはいいけど車体が弱い。
ブレーキも弱い。前車が強くブレーキ踏んだら恐らく止まれなくて追突する。

374 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 00:19:48 ID:assrPLLJ

>373
どんなボロに乗ってんだよ。

375 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 00:21:16 ID:NOka3s7K

>>373
ＦＸＳとスポで１００ちょい巡航で全く問題ないですが??
もしかして極度の怖がりさんですか？
あなたの主観で変な忠告は止めた方が良いですよ。
ＦＸＳは別の意味で怖いですが。

376 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 00:22:31 ID:SKSAhn6Q

それ、旧車の話でしょ？
なんか、フロントブレーキ無くしてるカスタムもあるしね

>>372はディーラーに行って試乗させてもらいなよ。

377 ：376：2005/10/06(木) 00:24:55 ID:SKSAhn6Q

あ、まちがえた。

誤＞>>372はディーラーに行って試乗させてもらいなよ。

正＞>>373はディーラーに行って試乗させてもらいなよ。

378 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 00:35:17 ID:jlFnmYoB

>>373
書き込みから解釈させていただきますと、国産・ドカ・ＢＭで100Km／hを越えて走る事ができる道路が日本に存在するみたいですね。

それはどこでしょうか？
ハーレーに限って高速道路の法定速度100Km／hなんですね。

379 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 01:31:24 ID:Y7RrCwFi

>>373
いつの時代に生産されたバイクの話をしているの？
ＷＬの話？今のアメリカの州間高速道路の制限時速してる前は55マイル
今は70マイル～75マイル、時速に換算すると113キロ～121キロだよ。
ＴＣはそれを見越して開発されたエンジンでそれに伴ってフレームも
改良させているし、ブレーキも改善させているよ。

380 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 01:41:31 ID:vC7uA60b

ロードキング乗ってる人いますか？？

381 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 09:25:34 ID:ZxgEVt2j

>>373はどっかボルト緩んでんじゃねーの？
まぁ、元国産糊からの乗り換えなら慣れるまでは抑えた方がいいだろうけど。
でも100ｷﾛでフレームがどうのってもんでもないだろ。原ﾁｬじゃねんだからｗｗ

382 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 09:27:47 ID:Vaid5ybX

釣　ら　れ　過　ぎ

383 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 12:49:58 ID:bNN7Xnih

>>378
法定速度が無法地帯なのは茨城県だべ。
100以下で走るとＫ虎に煽られる。
県内全てがスーパー光速道路って言ってたな。

他にも無法地帯あんべ？

384 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 13:21:12 ID:V5CaHCLR

質問です　下記URLで車種の特定でもめてます
皆様のご意見聞かせてください

ヤフーオークションでのQ＆A
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=r19645846

385 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 13:21:17 ID:CWu8QLmf

>>381
>>373は頭のボルトが数十本、緩んでます。

386 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 13:31:57 ID:vjgn5yxE

>>384
完全にFLTじゃん

387 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 14:02:12 ID:Wua8DzyP

お金を出せばハーレーに誰でも乗れる等思い上がりの初心者は非常にウザイ存在なのです。

なかなか男前な事を謂うねぇ（Ｗ

388 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 14:39:25 ID:V5CaHCLR

こき下ろされた奴かわいそ

389 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 14:41:11 ID:0MTAK5qT

>>384
これもステキです

１４３０ｃｃ、最終型ショベルヘット、鯛は鯛。８８３と一緒にされちゃ困る。

390 ：ひみつの検閲さん：2025/01/15(水) 07:45:01 ID:MarkedRes

このレスは権利侵害の申し立てや違法もしくはその疑いにて不可視または削除されました。
削除日時：2012-09-11 08:04:23
https://mimizun.com/delete.html

391 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 15:12:50 ID:sbGQDQIA

http://derek.nobody.jp/04.14harley_park.htm
テラワロス

392 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 15:19:58 ID:vkzSQfvd

変な和服もどきを着て、日本刀風の大きいナイフで居合い斬りのマネしてる
日本かぶれの白人みたい。

393 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 15:49:32 ID:apIaru7L

>>391
さすが、クラブハーレーとその読者、笑わせてもらったよ。
絶対に、ホットバイク、バイブスには相手にされないタイプだね。
ここまで、やるなら、忠実に作られたレプリカ、たしか、フェニックスの奴、
買ったほうが良いような気がする。

394 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 16:00:17 ID:V5CaHCLR

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=r19645846
(・∀・)ﾃﾞﾑﾊﾟ!!

395 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 16:14:36 ID:Mzuh0D6l

>>394
いやー。そいつ笑かすな。
間違いは間違いと認めないと男らしくない。
って言ってやれば、面白そうな反応しそうだな。ｗ

396 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 16:27:06 ID:C0ePANfT

>絶対に、ホットバイク、バイブスには相手にされないタイプだね。

相手にされない　って・・・
それがステータスなのか・・・レベル低・・・

397 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 16:45:24 ID:FHgJUrFU

突然失礼します。
74タイプのスプリンガーフォークについて質問させてください。
ずばり、高速での法廷速度巡航は可能でしょうか？
乗り心地については、テレスコよりも悪くなることは想像できるので我慢します。

スプリンガーフォークをお使いの方、よろしければご教示ください。
よろしければ、広告や雑誌記事には書いてないような注意点やアドバイスがあればお願いします。

398 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 16:55:59 ID:apIaru7L

>>396
相手にされないの意味が違うよ。
取材を受けないの意味だよ。
誰もステータスなどとは言っていない。

399 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 17:03:49 ID:FtOpAeC8

>>384
どう見てもFLT。
いつから最終のショベルは1430CCになったんだ？
FLTだからか？

400 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 18:15:50 ID:PapTp3IC

星条旗アメリカかぶれヤロー、純正ヲタクのキモいｵｻｰﾝ、族上がりのノリそのままの爆音DQN、
HOGに属し革ジャン着込んで走る週末アウトロークン・・・・
様々な香ばしい人種が集うのがハーレーというバイクで御座います。
イチイチ気にしてたら体が持ちません＞＜

401 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 18:31:44 ID:KsTGaGiW

＞様々な香ばしい人種が集うのがハーレーというバイクで御座います。

まあ、他人様の楽しみに水を差すつもりは無いので、好きな格好で楽しんで
いただいて結構なんですが…、
なんというか、その、同じメーカーのオートバイに乗っているというだけで
妙に馴れ馴れしく話しかけてくるのは、できればご遠慮いただきたいです。

まあ、話しかけてきても生返事もしくは完全無視するんですけどね。

402 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 18:56:35 ID:PapTp3IC

お店にしても、昔からずっとハーレーに関わってきた老舗ショップ、カスタムのセンスによって
一躍有名になったショップ（ただし外装しか弄れない事も）、新車乗りの小金持ち以外は無視
の殿様商売ディーラー、あの手この手で騙そうと必死な3流ショップ・・・
色々なお店があります。

その中で、どういった所と付き合うか、どういう人達と関わるか試されるバイクでもあります。
>>401には同意ですよ。幸せそうな他人様の趣味にケチをつける気は毛頭ございませぬ。

・・・とか言いつつ、ついつい話しかけちゃうんだな、これが。

403 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 19:56:11 ID:IfSi/3Du

>>391
これ、眉毛つながってる・・・？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

404 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 20:16:07 ID:wRnpppw8

>>397
スプリンガーなんて百害あって一利なしだからやめとけ

405 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 21:43:57 ID:/wTXffsG

いやー。さっき43号線走ってたら、ｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰかなんか知らんが、
とっろいハーレーが嬉しそうに走ってんの。俺普通に飛ばしてるだけなんだが、そいつ変に意識しちゃって
前に出て、ぬわわ㌔ぐらいで左手ぶらーん。とかしてんのよ。
何それ？勝利宣言？とか思っちゃってﾌﾞﾁｷﾞﾚですよ。
次の信号待ちダッシュではｽﾅｯﾁｳｨﾘｰかましてやって、格の違いを見せ付けてやったら
なんか知らんが、次の信号で右折して逃げてんの。

って、このｽﾚで書いたら叩かれそうだな。
ﾜﾛｽｗ

406 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 21:46:46 ID:vhCndbNi

>>404
一利はある。
それは、かっこいいｗ

407 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 21:46:53 ID:4G9Vs35c

こないだFXDCで140km/h出したら
車体がウォブル始めて
それ以上出せなかったよ

408 ：405：2005/10/06(木) 22:01:15 ID:/wTXffsG

仕事帰りに夜の峠走りに逝ったが、H-Dは2台出会ったな。
1台はさっきのｽﾎﾟｽﾀだが、もう一台はFLなんたらっていうのかデカイのだったな。
峠帰りでｱﾄﾞﾚﾅﾘﾝ噴出しまくってる状態なんで、ｳｨﾘｰ練習しながら帰ってたが
2台目のH-Dにはｽﾄｰｷﾝｸﾞされたな。
しゃぁないから、ｻｰﾋﾞｽしてやったが。

あいつとは六甲走りたいな。
あんなバイクじゃ無理だがな。

409 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 22:46:42 ID:e9nGwbtv

>407
そこでびびったら駄目じゃん。もう一捻りすればエンジンの
揺れも収まって正にオンザレールじゃない？

410 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 22:55:13 ID:rsxra3rA

マッハの壁を抜ける直前が一番振動が凄いからな

411 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 23:05:42 ID:jaDWvCcS

揺れがとまってスーッといけるの気持ちいいよな

412 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 23:06:00 ID:X8rVINOM

たしか、クラブハーレーの、あのコーナー、
事前に編集部あてに、バイクの写真とか、カスタムポイントとか、
自分で申告して、雑誌の趣旨に合う人だけ、取材する。
したがって、フルカスタムの車両はボツ、違法改造もボツ、
無難な所で手を打っているんだけど、ＤＱＮが多すぎる、
この前は、モデルガンを両手に持って写っている奴もいたね。
雑誌編集者の品性を疑ってしまったよ。
中途半端な事するより、バイブスとかホットバイクみたいに
ぶっ飛んでいた方が許せるよ。

413 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 23:10:54 ID:64yZ7+P3

ホットバイクのDVDは解説はうざいけど結構いい

414 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 00:58:16 ID:xIGSVyaK

それであの中途半端な改造なのか
セコくハデにしょうとしてる所がなんともカッコ悪い

金かけないでもカッコイイカスタムしてるヤツもいるのになー

415 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 03:31:45 ID:Js/cVtTT

あいつらは頭足りないから金かけてんだよ

416 ：ｑ４５extrction：2005/10/07(金) 03:36:44 ID:pVB/89qg

スピードスターがいい感じ

417 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 05:13:13 ID:oaE5lrUM

>>405=>>408=馬鹿に誰もレスをしない件について。

418 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 06:46:06 ID:N85P1QmZ

>412
馬鹿かおまえ。あんな低脳が読む
カス雑誌早く廃刊にしろ！刺青いれたような
馬鹿載せてなにがおもろいんや。ただのヤンキーチンピラ紹介
雑誌だろ。あんなのと一緒だと思われたらこっちがたまらん。
まだクラブハーレーのほうがまとも。

419 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 07:53:07 ID:5V41cJI1

>>417
釣りにもならないくらい馬鹿だから

420 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 09:25:10 ID:ZzClCFRk

ちょっとﾚｰｻﾞｰﾗﾓﾝっぽぃとおもたよー。
ﾚｰｻﾞｰﾗﾓﾝHD。。。0点？

421 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 11:17:21 ID:2HTIxu7I

>>418
お宅、クラブハーレーの編集の人？
>あんなのと一緒だと思われたらこっちがたまらん。
何、そんなにむきになってるの？
正統派を気取るなら、マフラーの違法改造も禁止にしたら。
あの写真のマフラー、車検対応じゃないよ。よって、違法改造車。
だから、やるんだったら、中途半端な事せずに、徹底にやっている、
バイブスとかホットバイクの方が、見ていてすっきりするといっているだけ。
ぶっ飛んでると、ちゃんと表現してるでしょ。誰もまともだとは思ってないよ。
全国的に見ると、バイブスの方か売れてるように感じるんだけどね。
家に近くの本屋はほとんどバイブスは平積みだけど、クラブハーレーは
ラックに入っていて見るからに、入荷冊数が少ないのがわかる。

422 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 11:34:54 ID:2HTIxu7I

そうそう、クラブハーレーはディラーに
どんな特集を組んでほしいかとか
こんど、こんな特集するんで、
それに、該当する人を紹介してくださいと、
アンケートを送っているよ。

423 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 12:07:54 ID:Nm5cpnb2

「はぁ～れ～クラブ」とでも名前変えて、
「たまごクラブ」「ひよこクラブ」の隣に並べてみてはどぉ？

424 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 12:35:58 ID:wIuh1Jwa

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r19645846

馬鹿が暴走中！！！！

まじ基地外

425 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 12:42:44 ID:9niGgEfx

まあ、その、何だ、

ハーレー雑誌なんてどれもこれも読む気もせん。
もし買うとしたら、広告が一番多いやつかな。

426 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 12:49:58 ID:FdaucXXa

ジョッキーシフトに興味がありのですが、
仕組みや乗り方がようわかりません。
どなたか教えて下さい。
出来ればメリット、デメリットなんかも宜しくお願いします。

427 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 12:54:17 ID:9niGgEfx

仕組みはただの棒
乗り方は、ペダル操作の代わりに左手でシフト操作を行う。
当然、左手でクラッチ操作ができないので、別途フットクラッチ等が必要。

メリットは、自分のバカさ加減を回りにアピールできる。
デメリットは、自分のバカさ加減が回りに知られる。

428 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 12:59:09 ID:oLg8YG7v

>>427
そんなもん見りゃわかるでしょ。
実際に乗った感覚などを教えてあげれば？

無理？ｗ

429 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 13:24:08 ID:RzBEeTDZ

みんな人間が小さいな。

430 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 20:13:20 ID:ptL3g4Vx

ハーレー大好きな割に、スプリンガーフォークもジョッキーシフトも触ったこと無い住人達。

431 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 20:37:22 ID:zJK5tjs9

スプリンガーフォークやジョッキーシフトだけが、ハレじゃないと思う

432 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 21:31:11 ID:9niGgEfx

>>428
実際に乗った感覚なんて人それぞれ。
乗ってみたらわかるよ。
フロントブレーキが付いていたら、別に普通に乗れる。

433 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 21:33:55 ID:Kt/3US7b

屁理屈ばっかりｗ

434 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 21:51:35 ID:MpSFJXpe

ぶっちゃけハーレーカスだね

ワルキューレルーン乗ってる俺様の完全なる勝利

435 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 22:17:20 ID:oaE5lrUM

>>434

　当然のことだと思うけど、それ乗る時恥ずかしそうな顔しているよね。

436 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 22:18:35 ID:JLrxtVF6

これいいね
http://www.hog.ch/hogch/HD-Museum/Modelle/Bilder/1942_Mili_XA_G.jpg

437 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 22:30:04 ID:bRsPKiMa

>４３４
今、ライダーが乗ってるからハーレーのウルトラよりもてそうだね

子供に

438 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 00:27:19 ID:HNB0Tx0K

>>436
画像直リンなんてまたやんでつか。

439 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 10:43:01 ID:DPTvJ/Rb

ｸﾗﾌﾞﾊｰﾚｰ読んだんですが､ﾊｰﾚｰ新車で買って､ｶﾊﾞｰかけといてもそんなに錆びまくるのですか?なんか大袈裟にしてる気がするんですが｡
ｽﾌﾟﾘﾝｶﾞｰって油圧ｻｽよりやはりﾒﾝﾃ性に欠けますか？
現行ﾍﾘﾃｲｼﾞと現行ｽﾌﾟﾘﾝｶﾞｰｸﾗｼｯｸで迷っています。
見た目はｽﾌﾟﾘﾝｶﾞｰが好きなんですが､もしかして意外な落とし穴とかありますか?

440 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 10:51:55 ID:DPTvJ/Rb

あと社外のｽﾌﾟﾘﾝｶﾞｰってﾀﾞﾝﾊﾟｰついてないですよね？
純正のｽﾌﾟﾘﾝｶﾞｰについてるﾀﾞﾝﾊﾟｰは物理的にはずせますか？
連投ｽﾏｿ

441 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 11:09:14 ID:U6s+0Qw4

中国道のそばに住んでるんだが、さっきからひっきりなしにハーレーの音が・・・
バイブスなんだねぇ・・・俺は行かないけど。

442 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 11:43:20 ID:IOLYCAdc

俺も行かない、馬鹿じゃないから。

443 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 11:55:42 ID:p5GWCg37

俺も逝かない。馬鹿だから。

444 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 12:23:10 ID:BGUqsBDh

俺は逝くよ。馬鹿だから

445 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 12:40:10 ID:n+iAFO9H

現地の人誰かいる？

446 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 12:45:57 ID:efm3EhMK

バイブスよりも
皆忘れてないか？　祭りの会場はこっちだぜ
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r19645846
ﾜｯｼｮｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｯｼｮｲ

447 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 15:00:46 ID:Dws62iRS

地元に住んでる者ですけど、先ほど１２時ぐらいに見に行きました。
友達と車で行きました。
バイクいっぱい見れたのは良かったですが、それ以外は・・・。
好きな人は楽しめるんじゃないでしょうか？
後、空ぶかしなどがうるさかったです。
周りに民家はなく、工業地帯ですので渋滞とかにはなってなかったです。
主要道路の道端で故障したショベルなどが止まってました。
助けてあげたいけど知識がないのでだめだった・・・。
ではみなさん道中気をつけてください。
会場は雨が降ってたので足元ゆるいです。

448 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 20:39:14 ID:7bgs6R9a

集まってどうすんの？

449 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 21:41:47 ID:Mx0c2g7v

集まってどうすんの・・・。

450 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 22:26:30 ID:Etb8R3Py

>>446
これはもうアレかもしれんね･･･

451 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 23:52:56 ID:kq+LMJNl

>>446
リンク先、体によくないクスリやってる人ですか？

452 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 01:45:29 ID:k/pFXZ96

>>446
連絡掲示板に香具師の個人情報がじゃじゃ漏れしてるなｗ

453 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 05:02:16 ID:fDPvj+G9

>>452
奴は本出して有名になりたいぐらいなんだから、あえて個人情報晒してんだよ。

454 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 22:54:00 ID:UVkN958S

教習所コースでの試乗会で０６モデル２種に乗ってみた。
コースは当然ながら回りこむコーナーやヘアピンの連続。先導の教官は、
直線はゆっくりだが、そのままの結構なペースでヘアピンに突っ込む。
そのような状況でのインプレ。

○ＦＸＤＩ３５周年アニバーサリー
　ナンバーから察するに先日のメディア試乗会で出ていた一台。
　エンジンは高回転型になった感じでかなりパワフル。
　５０～６０キロまでなら、国産の馬力を絞った重い１００ｐｓネイキッド
　に匹敵する加速だと感じた。
　ただハンドリングは全く行けてない。ヘアピンで倒すと車体が全くバランス
　せず、つい大回りになる。うまい人間ならいいのだろうが、一般人には軽すぎて
　ふらつく。これは０５迄のダイナの方が圧倒的に良かった。
　ダイナはハンドリングが売りの一つだったはずだが、見る影もない。
　メディアで何故あれほどハンドリングが酷評されたか、自分で乗って
　良く判った。

　皆、恰好で３５周年記念車を買うと後悔するよ。
　（素のＦＸＤＩやＦＸＤＣＩも同じ）

○ＸＬ８８３Ｒ
　これは好印象だった。まずエンジンの鼓動感が０５と違う。濁った音震が
　減った。ダイナに近い気持ち良さ。それにハンドリングがバツグンに良い。
　教習所のヘアピンでもくるくる安心してペースをあげて走れる。
　０３までの癖だらけのハンドリングとは別物で、これなら日本の
　せせこましい峠でも楽しいだろう。
　エンジンは０３までのダイレクト感は望めないが、現状で充分に
　すぐれたスポーツバイクだと思う。
　これならドカのモンスターの代わりに買っても大丈夫だろう。

455 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 23:07:16 ID:ZfHuXJVi

そもそも教習所にヘアピンがあることに驚いた。

456 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 23:11:13 ID:c0yrUNw6

そもそもヘアピンの意味がわかっているんだろうか

457 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 23:18:07 ID:vA2FEJZG

教習所はS字だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗしかも極低速でバランス取りのための練習用だしｗｗｗｗ

ヘアピンって　　　⊂　　　　こういうカーブのことだろ

458 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 23:25:12 ID:c0yrUNw6

ハーレーの試乗会ではS字は絶対に使わないし

459 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 23:30:15 ID:RZhtU/vO

おまいら厳しすぎｗ

460 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 00:51:47 ID:nfep7Z9Q

インプレしてくれてんだからイジメるなｗ

461 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 02:51:39 ID:bl/E2vy5

ってかこの手の（雑誌とかもそうだが）インプレってハーレーをスポーツバイクと同じ目線で
見てる点で、問題あるよな。
気に食わないなら自分で改造してけばいいじゃん。
そーやって作り上げてくバイクじゃねーの？

462 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 02:52:47 ID:ggCMTdxF

>>461
どした？いきなり

463 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 06:00:28 ID:l5SALzI6

おい!　昨日　名阪針テラスのラーメン屋にいた　いかにもハーレー乗ってますって　
親父どもに
イー太鼓とがある。

ソンナカッコデ　昼間からビール飲んでんじゃねー!!!

HOGの革ベストふぉー!

飲酒運転ジャン。しかもタンデムしてきたらしい嫁オバは　寒中灰。

親父どものほうがマナー悪いね。
店の中を　くわえタバコでうろうろしてる　HOGもいるし。

こんなだめオヤジが　日本をだめにすんだよキット。

464 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 08:30:21 ID:8RM7o1Sv

>>461
まあマジレスするとスタイルと音で乗ってるからね

465 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 09:27:27 ID:4nD/D1KP

ハーレーの乗り味、乗り心地が気に入らないなら国産の２５０ccスクーターでも乗っとけって事。

466 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 09:44:48 ID:Qk2eFdsc

フラットヘッドもパンもショベルもエボもツインカムも乗り味違うんでしょ。
VRODの水冷のなんかはまた別ラインとして。
どんどん変化していく。今後はどういう乗り味になっていくんだろう。

467 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 10:58:42 ID:oQthQH/7

>>464
それは初心者だろ。
スタイルと音だけじゃすぐ飽きる

ハンドリングとかはもとめないけどね。

468 ：454：2005/10/10(月) 12:23:01 ID:dFiQgXlT

>>457
ヘアピンと書いたのは　⊂　こういうカーブのことです。
ほとんどＵターンに近いような道です。本コースじゃなくて脇の通路だけどね。
この試乗コース、後半は大きめのＳ字クランクで左、右、と切り返し、その後で
左ヘアピンで１８０度回って最終ストレート。低速でのバランスが求められる
設定でした。

>>458
Ｓ字使ってましたよ。試乗会はハーレーオンリーではなくてＣＢＲ１０００
やＺＸ１０やバルカンやＧＳＸＲ１０００なんかも乗れました。だからかな。

>>461
ハーレーとスーパースポーツを同列で評価したりはしません。ただバイクが
２輪のバランスを取りつつ楽しむ乗り物である以上、ハンドリング評価は
避けて通れないと思います。ハンドリングが悪いと乗って楽しめませんから。
大型クルーザーなりの評価軸があるという事です。
あと改造してもハンドリングの改善は不可能です。
車体の基本ディメンジョン、オフセット、レイク角、エンジンの搭載位置、
サスセッティング、重心設定、こういうものがハンドリングに関わるで
しょうが、素人がいじってノーマルを越えるのは不可能でしょう。
改造して良くなるのは、見た目と音震と高回転域のエンジンパワーだけ、
と言い切って過言でないと思います。

469 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 12:36:53 ID:dFiQgXlT

>>465
別に２５０スクーターにしなくても、ドカやグッチに行く手があると
思いますよ。

>>466
今やハーレーは年産２０万台、一方でホンダの大型バイクが４０万台とかで、
最早ハーレーはメジャーな大量生産バイクとなろうとしています。
それでもなお更に台数を延ばしたいようです。
そのために何が必要かを考えれば、乗り味がどうなるか、予想がつくでしょう。
恰好は変えずに、誰でも乗れるようにしていく。欧州で売れるようにする。
キーワードは「日本車化」「高速化」「環境対応」です。
ＴＣ８８、０４スポスタ、０６ダイナのモデルチャンジはまさにこの
方向でしょう。今後のハーレーは、外観は今どおりでありながら、
軽いクラッチと良く効く軽いブレーキを備え、無振動で高回転まで
回るパワフルなエンジンを持ち、アウトバーンで１６０キロで巡航でき、
静かで排気ガスもきれい、そんな商品になっていくのではないでしょうか。

470 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 13:07:23 ID:Ki4UYo3o

社外のｽﾌﾟﾘﾝｶﾞｰってﾀﾞﾝﾊﾟｰついてないですよね?純正のｽﾌﾟﾘﾝｶﾞｰについてるﾀﾞﾝﾊﾟｰは物理的にはずせますか?
あげてｽﾏｿ

471 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 13:36:47 ID:ZmUYjRHg

>>469
まさに。
「日本車化」っていうか、「世界標準化」だよね。

エヴォあたりまでは日本人はハーレーと日本車のギャップがあまりに大きいからハーレーを有難がっていたけど、TC88以降ハーレーの個性はそのスタイルだけになっちゃったからもはや高い金払ってハーレーの新車を買う必要はない。

472 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 15:13:23 ID:Qk2eFdsc

むしろVictoryとかExcelsior-Henderson、Indianあたりのが「それらしい」感じ？

473 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 16:13:47 ID:dFiQgXlT

>>471
今やハーレーの売りは「ネームバリュー」「高級品であること」「恰好」
「機械的な品質」だと思います。誰しもハーレーに跨って感じるのは、
ああこれは高級品だなぁ、という感想じゃないでしょうか。
国産アメリカンとはまだこの辺で差があると思います。
機械的品質は、昔はＢＭＷの称号でしたが、どうみても質の落ちたＢＭＷ
に比べ、今やハーレーの方が相応しいかもしれません。

474 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 16:39:11 ID:8a9UKO1T

>>468
違うんだな。
ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞの改善ができちゃうのがﾊﾚなんだな。
とっても良くなっちゃうんだな､ｺﾚが。

475 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 17:34:34 ID:ZMdTsjMx

>>437
確かに高級感は他にないかもね。
でも今年のモデル見てると、それもどんどん薄れてきている気がする。
V-RODに付いてるブレンボなんて最悪（あれどこ製だろう？ヤマンボのほうがかなりマシ）。

476 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 18:27:31 ID:dFiQgXlT

>>474
具体的にどうやって改善するのですか？
ＦＸＤＩ３５ＴＨのハンドリングが改善するなら、いいな。

477 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 19:44:31 ID:bl/E2vy5

>>470
何回も聞いてるようだから、試乗以外でスプリンガーに乗ったこと無いけどマジレス。
社外の74スプリンガーとかと純正は設計が違う。
純正スプリンガーはダンパーによって振幅の幅（縮んだ後戻る時に）を抑えるように作られてる。
タマに外して乗ってる強者もいるらしいが、かなりフワフワ感が出て怖いと聞く。
テレスコに比べて強度的にブレーキ強化にも限界があるし、絶対性能は劣ると思う。
ただし、現在の純正は常用域では問題無いレベルになってるみたいだよ。
聞いた話だけで書くと、こんな所かな？

478 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 20:02:54 ID:dFiQgXlT

>>470
消耗品であるダンパーを整備のために外せないか、という意味ですか？
それとも、ダンパーがあると旧車にみえないので外して乗りたいって事
ですか？
目的を書かないと、皆もアドバイスしにくいと思いますよ。

479 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 20:21:19 ID:8RM7o1Sv

直線番長にハンドリングなんか要らない。

＞ああこれは高級品だなぁ、という感想じゃないでしょうか
香しい人がいますね。
ベンシとか乗ってる気分になれるんだろな～（プ

480 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 20:24:27 ID:pMTZbx2z

>>479
直線番長にもハンドリングは必要だよ！
もっとも、曲がるためのハンドリングじゃないけどね

481 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 20:42:10 ID:CO9bU0eW

ガバッと開けた時にブレるようなのは問題外

482 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 21:00:44 ID:dFiQgXlT

>>479
高速道路なんかでもﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞは重要！
ギャップを越える度に振られるのは怖いし、ごく緩い高速コーナーに
そのまま入っていけるかどうかは大きな違い。
レーンチェンジもさっとできないと、命にかかわる。

＞ベンシとか乗ってる気分になれるんだろな～（プ
ベンツに乗ってる気分にはならないと思いますよ。

483 ：同じハレのりなワケなんですが：2005/10/10(月) 21:55:49 ID:8RM7o1Sv

高速道路≒直線番長
ベンツ＝高級品

484 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 22:00:00 ID:pMTZbx2z

>>483
それじゃ意味ワカラン　ちゃんと説明してくれ

485 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 22:07:20 ID:HdukqAlL

Ｓクラスの高速安定性は最高だぞ。

486 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 22:35:25 ID:IpnHxABy

ハンドリング云々で
バイク選びするやつは正直ひく・・・

487 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 23:05:10 ID:E9GquZCN

一言で「ハンドリング」と言っても、それぞれ期待するものは違うわけで。
簡単に言えば「操縦しやすさ」だからね。
それがバイク選びの基準になっても何もおかしくはない。

488 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 23:09:19 ID:PR2WaOh2

そんなのハンドル変えりゃいーじゃん

489 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 23:22:37 ID:dFiQgXlT

>>488
ハンドル変えただけじゃ解決しませんよ。（当たり前デス）

490 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 23:31:31 ID:dFiQgXlT

>>483
ハーレーのビッグツイン乗ってて、Ｖ８のアメ車ってこんな感じかな、
とふと思う事はあるかも知れませんが、ベンツを想像するなんてありえない。
全く違うフィロソフィの商品ですから。

ＢＭＷの４発のに乗ってて、ベンツを何となく想像するのはあるかも
しれませんね。ＢＭの２輪とベンツの商品哲学はちょっと似てるからね。

491 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 23:44:55 ID:mK3qpj/c

BMXのペグに似たぶっといペグを付けているハーレーを見かけたのですが
どこのショップのペグか教えてください

492 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 23:46:25 ID:E9GquZCN

BMXのペグを加工して付けてるんじゃ？

493 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 23:55:03 ID:HYX/vsrw

本物はチェリーズで作ってるよ

494 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 23:59:14 ID:dD1SYkAf

フットぺグ？
シフトぺグ？

495 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 11:10:41 ID:oFLOktXE

2ちゃんでチェリーズの自作自演宣伝
超ウザー！

496 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 12:54:49 ID:bYikMOsU

普通はBMXのペグを加工して付けてるって考えるわな・・・

497 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 20:34:50 ID:p7MrI0FQ

ヴァイブズに広告のってたよ。

498 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 21:07:26 ID:8aooyMoV

ねぇねぇ、稲妻フェスティバルって面白い？

499 ：470：2005/10/12(水) 01:38:34 ID:+yTO6UrL

>>477
>>478
ﾏｼﾞﾚｽありがとうございます。
見た目的にあんまり好きじゃないから外して走って問題なさげなら取っちゃいたいな、と思ったんですが。危ないですね。
ありがとうございました。

500 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 01:50:11 ID:lFfvJ1mu

MBXペグって2～3千円位だろ？
それと似たようなのを削り出して2～3万で売るのははマジヤバイっしょ
まぁ付けてるも人見たこと無いけどwwwww

501 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 09:19:33 ID:ECKf3AwR

1500円のBMXペグを加工して付けてますよ～

TWにｗ

502 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 12:36:54 ID:OtpfcIKj

別の話題ですんません。
バッテリーを交換しようと思ってるのですが
純正以外のバッテリーつかってる人いますか？

ていうか純正とかにこだわる必要なし？

503 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 16:48:46 ID:+yTO6UrL

>>502
寿命とかはわからんが電圧とか同じならだいじょぶじゃないかな？
詳しくわからないから誰か答えてくれるといいねorz

在庫の2005年モデル買うと20万まで純正OP付くらしいんだが、
機能的な物で「これはｵｽｽﾒ」ってな品があったら誰かおしえてください。

504 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 18:26:13 ID:WLQKKU2R

セキュリティ。

つーか、おれがほしい。

505 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 19:13:02 ID:+yTO6UrL

>>504
「純正セキュリティシステム」
ってのですか？
今カタログ見たんですが値段載ってないんですよね。
機能的なOPなにかつけてますか？

個人的に油温計、油圧計に興味があるんですが

506 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 19:46:11 ID:u+cnhPE8

純正の部品をディーラーで付けずに
海外通販でつけたりしたらディーラーの人はあんまりいい顔
しませんか？だって三分の一で買える

507 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 19:52:02 ID:Fo8YNCCo

>>506
そんなに安く買えるの？
ハレの純正って･･･orz

508 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 20:59:19 ID:LbVpMA7s

>506
いくらなんでも嘘と思う。あぁ全ての物じゃないなら納得しますが。
もしそうならヤフオクに出せば寝てても儲かるじゃん。

509 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 22:34:06 ID:eBLtn2nF

おまえらにいいサイト教えてやるよ
( ﾟДﾟ)ﾉﾌｫﾗｧﾖ!! ---===≡≡≡ttp://www.hmhd.com/

関税とかアバウトなDHLの宅配とか納期とか日本語通じないとかイヤなら別にいいけど。

510 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 23:00:21 ID:xvtALxTw

>>454
ってことは、06FXDLIのハンドリングも、よろしくないのでつか？

511 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 00:23:19 ID:8HEh08yf

>>510
不真面目な言葉使いだと真面目な返事は望めませんよ。

０６ダイナはＦＸＤＩ３５とＦＸＤＢＩに乗りましたが、他は乗れてないので
ローライダーがどうかは正直判りません。ただ想像はつきます。
ローライダーはＦＸＤＢＩと同様のローサスで、ＦＸＤＩに似たポジションで
スランテッドアングルにより、よりフォークが寝ています。
普通に考えれば、ＦＸＤＩよりハンドルの切れこみの強い、より癖の強い
バイクになっていそうです。
なおバイク雑誌のハーレー試乗記は全て洩れなく見ましたが、ローライダーの
ハンドリングに言及したのは中野氏のみ。
彼はＦＸＤＩ３５より優れていると書いてました。

512 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 00:37:37 ID:8HEh08yf

>>503
最も本質的な変化を求めるなら、間違いなく排気量アップのキットでしょう。
１５５０ＣＣ化の分は日本でもキット組み込み済の限定車が出たくらいだし、
かなりおすすめです。
それから０６で純正組み込みされた、クラッチを軽くするキット。
これも良さそうですね。

513 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 00:38:16 ID:dLiI30va

>>511
真面目な御回答を頂きまして、誠に有難う御座いました。
もうじき発行されるH.D.J.編集のインプレッション集を貰って来て熟考致します。
後はローライダーの試乗車を置いてあるディーラーを探して乗ってみマッスル。

514 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 00:46:05 ID:8HEh08yf

>>513
ローライダーに言及してあるのは、確か「ビッグマシーン」。
本屋にまだありますから明日にでも見てください。
なお０６ダイナ、教習所のような小回り主体のコースでは印象が悪いと
思います。日本の狭いワインディングでも同様でしょう。ただ高速道路では
俄然印象が良くなるはず。１００キロ／時　以上で真価を発揮するよう
セッティングされたバイクだと思います。

515 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 00:56:46 ID:dLiI30va

>>514
バランスの良いダイナに乗りたいので、05ダイナにも試乗してみますよ。
良きアドバイス、サンクスです。

516 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 00:57:11 ID:8HEh08yf

ちなみに今年は各メディアともダイナに対して結構辛口の評価。
特にバイカーズステーションや別冊モーサイでは酷評と言って良いレベル。
ＨＤＪがそのまま載せるのか興味あるな。
どうみても宣伝にならないからね。

517 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 01:49:01 ID:jP2xBtiD

つまり、100Km／h以上で真価を発揮と言う事は、国内でその真価を合法的に発揮出来る道路がアルと言う事ですね。

518 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 02:25:10 ID:y8R7J3hI

ヒント：以上

519 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 09:08:19 ID:42eYriGa

>>517
ｸｽｸｽ

520 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 12:45:03 ID:LQPMqlSw

>>517
谷田部

521 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 12:56:24 ID:EMxbPwsP

>>505
純正のｾｷｭﾘﾃｨ、55000円くらいだったかな
なぜかｶﾀﾛｸﾞでは本体とｻｲﾚﾝが別々だった
工賃も結構高かったと思うけど、納車前につけてもらったから
ﾀﾀﾞにしてくれたよ
震度5の地震で鳴って、4では鳴らなかったな
あれば安心感はあると思う

522 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 15:42:03 ID:CynYL0tX

今月末、初車検。
幾らかかるかこぇ～よ(;тд)

523 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 16:27:40 ID:vsEsZqRx

車検なんて自分で行けば3万でおつりがくるじゃん

524 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 16:33:29 ID:0Lq2AWom

おつりは取っといてください

525 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 18:15:01 ID:42eYriGa

>>522
ユーザーで2万7千くらいｼﾞｬﾏｲｶ。代書代も含めて。

526 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 19:43:29 ID:PW8+pF/C

ところで地震でバイク、こけますか？不安なんですけど

527 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 20:21:24 ID:C1qK8KBQ

こないだの地震ではこけませんでした。in福岡

隣に置いてたチャリがバイクに倒れてきてエアクリに傷はいったけどorz

528 ：505：2005/10/13(木) 21:12:47 ID:ohqS174d

>>521
ﾚｽありがとうございます。
付いてた方が安心なのでぜひ付けたいと思います。
(あとで買えるパーツに走るとこでした)

ユーザー車検ってそんなにかからないんですね。
バイク屋出すと通検だけでいくらぐらいかかるのでしょうか？

529 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 22:08:56 ID:B9N0CYaj

>>516さん。
田舎住まいで近所に本屋が無いので恐縮なのですが...
ソフテイルのハンドリングについては何か書かれていましたか？

530 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 22:14:12 ID:hbriBA4r

>>528
8ﾏｿくらいかな、うちの近所は。

531 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 00:00:44 ID:T4cTFTwA

>517
こいつ馬鹿じゃね？サーキットで100キロ以上出すに決まっているじゃん。
100キロ厨は以後ROMってろ

532 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 00:21:02 ID:RcgAZUn8

ソフテイルのバッテリー充電してるんだけど、12時間たっても自動終了しない。
こんなに時間かかるものなの？
危ないからもう切った方がいい？

533 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 01:07:36 ID:iKe8hITg

>>529
何誌かあったけど、ソフテイルはＦＸ系がリア２００になった
ぐらいであまり変わらないから、ハンドリングに言及した人も僅かだった。
ちなみにソフテイルＦＸ系は、乗れば最も異次元を感じるハーレー。
行間を読むと、どうも今年はリア２００の悪影響で、更に酷く
なったみたいですね。
何か知りたいことがあれば言ってください。

534 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 02:15:55 ID:aWmW4f0g

>>528
もう7年くらい前の話だから今は参考にならないかも知れないけど
ﾃﾞｨｰﾗｰに構造変更出したらいくらか聞いたら、20万くらい見といてって
言われたよ
それで初めてﾕｰｻﾞｰ車検行ったんだけど、普通の車検に
構造変更の用紙代がﾌﾟﾗｽされただけだった
それ以来車検はﾕｰｻﾞｰ車検で行って、自分でいじれないとこだけ
頼むようにしてるよ
初めてだと緊張するだろうけど、結構あっけないよ
早ければ20分位で終わるし

535 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 02:27:00 ID:aWmW4f0g

あと純正OPの話なんだけど、ｲｰｼﾞｰｸﾗｯﾁｷｯﾄもいいんじゃないかな？
付けるとやっぱ楽だよ
後から付けると工賃高そうだしね
しかし、20万円分てｳﾗﾔﾏｼ

536 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 07:20:05 ID:51gYXrz0

>>531
釣られているぞ
というよりも、サーキットは道路じゃないだろ

537 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 12:28:48 ID:syRHrjOf

>>536
サーキットも道路だろ。川だっけか？
517は道路と書いているＺＯｏ！

誰か書いてたけど茨城の谷田部テストコースだろ。

538 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 13:03:24 ID:lkCWDGty

公道って意味で書いたんじゃないの？

539 ：↑：2005/10/14(金) 13:21:27 ID:B+cTBYF/

そんな事位普通の頭の持ち主ならわかるよねー

540 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 17:18:49 ID:iKe8hITg

固くマジレスしよう。
>>517の
「つまり、100Km／h以上で真価を発揮と言う事は、国内でその真価を合法的に
発揮出来る道路がアルと言う事ですね。」
への返答は、
「高速道路において100Km／hでの走行を行うことにより、その真価を合法的に
発揮することが可能である。すなわち貴君の認識どおり、国内でその真価を
合法的に発揮出来る道路が存在すると言う事で相違ない。」

517の日本語表現が稚拙なため、その点を突いた返答ですがね。

541 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 17:25:11 ID:zyKwOJoc

517は大排気量のオートバイの日本での存在意義を否定するつもりらしいなｗ

542 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 17:33:45 ID:rYJswCsx

高速乗ったら普通に100Km/h超すわなあ。

543 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 19:48:04 ID:+iJiU8ti

高速ってバイクも100km/ｈでおけなんだ？
おら軽四料金だから80km/hかとおもてたぞ

ま、ウチは田舎だから高速でも70ｋｍ/ｈだがｗ

544 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 20:51:08 ID:y6CKNHMQ

出会い系OFFに参加しまくり、数々のセクハラをかます男
～～　墨田区 ◆TmDaKu.GQw　～～
・昭和51年度（1976.4.2-1977.4.1）生まれ
・DUCATIってバイク乗り
・出会い系＆モテない系OFFに出まくる
・酔ってるから…と言う言い訳でセクハラ

■ 自己スレ
凹オフ板凸　墨田区 - vol.3　凸OFF板凹
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1129287699/

■ 過去スレ
凹オフ板凸　墨田区 - vol.2　凸OFF板凹
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1122538989/
凹オフ板凸　墨田区　凸OFF板凹
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1117708903/

■ 祭り会場
定例・渋谷で飲むオフ PART2
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1127893248/
【女性は】ｵﾌでのｾｸﾊﾗ報告＆相談所-5【注意！】
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1128512314/

■ 駐在スレ
（ﾉ･∀･）ﾉ ≪総武線OFF★錦糸町亀戸≫ヽ(ﾟ∀ﾟヽ)♪
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1128246075/

545 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 21:02:58 ID:PVpWMlqc

納車はまだだけど、とりあえずロードキングが届いたからって言われて
ディーラーに見に行ったらエアクリーナーにモデル名が入ってる所に
エレクトラグライドって書いてありました。
どっからどう見てもロードキングなんだけどこんなもんなの？ハーレーって？
カタログのにはちゃんとロードキングって書いてあったのに・・・・。

546 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 21:20:39 ID:5h3abcd+

>>545
そんなもんさ

おれのローカスには
ロードキングカスタムって書いてあるが・・・

547 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 23:40:28 ID:z6RzksXz

>>545
気になるならちゃんと言った方がいいよ
中古なら仕方ないけど新車ならちゃんと代えてもらえる

548 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 10:57:26 ID:Re123YpP

祖父からスプリント２５０っていうハーレー？貰いました。
こんなモデル存在するのでしょうか？

549 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 11:02:15 ID:nuWgKryz

>>548
存在するから貰えたんでしょ

550 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 11:20:20 ID:XEYKzNm7

エンブレムも何もなく本当にハーレーなのか分からないから
お尋ねしたのですが・・・・・おまえ馬鹿？

551 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 12:02:56 ID:iQZto/lx

>>550(馬鹿）
ハーレー？
と疑問符付きながら書き込んだ理由を教えて下さい。

552 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 12:32:41 ID:+yBcxevR

>>548
【Sprint】スプリント
'61年に発表され売行きも良かった250ccのロードバイクの名前です。
イタリアのアエルマッキ社との合作車で、
Hスクランブラーというオフロードのモデルもありました。
さらに'69年には350ccモデルも発表されました。

http://ohv.prettyblack.jp/h-d%20yougo-s.html

553 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 12:51:03 ID:nEl+zWgu

スプリントって初耳だわ。イロイロ出してたんだねぇ。

>>548
写真うｐ汁

554 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 14:17:39 ID:nuWgKryz

>>551
馬鹿はお前だ。甘えるな。

555 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 14:18:49 ID:nuWgKryz

呆れかえってレスアンカー間違えた。
甘えん坊の馬鹿は>>548と>>550

556 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 16:05:20 ID:/PubincE

はい。終わり終わり、暇だから俺がまとめてやるよ
>>548の質問を本当は理解してるのに
馬鹿にしたよーにくだらないﾍﾘｸﾂかました>>549が一番馬鹿

はい終了
こんなの誰が見てもそーだろ。
ったく、ｱﾎくさ

つかここの板、ﾊｰﾚｰ好きなんじゃねーの？
答える側は同じバイク糊みんな敵か？
他のバイク板に比べてなんつーかガキくせーよ。
ロムってるヤツらたくさん居るんたから>1さん、しっかり頼みますよ。
ほんじゃﾉｼ

557 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 16:32:04 ID:nuWgKryz

>>556
ID変わったねｗ

558 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 16:34:46 ID:0TJmKkSQ

バイク板は一つしかないですよーだ！！

559 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 17:20:13 ID:EKrcuGyl

>>556
いや間違ってる。あまりに他人頼みで自分本意の>>548にあきれ果てて、
>>549は馬鹿にしてイヤミで返したんだろ。
>>548こそが問題。

560 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 17:27:19 ID:NlP+4/+e

おまいらﾜﾛｽwww

561 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 17:45:13 ID:nuWgKryz

なんだかいろいろあったけど、やっぱりハーレー大好き！

562 ：1200R：2005/10/15(土) 18:02:08 ID:veVE7K9o

エンジンオイル何入れてますか？
純正？モチュール？安物？

563 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 18:16:13 ID:KsJE+TYq

ショベルビッグツインにモチュｰル３００Ｖ２０ｗ６０

564 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 18:33:54 ID:eFUELAls

>>548
俺も写真が見たいよぉ～！うｐしちくり～！
で、ｱﾎどもは華麗にスルーしようぜ。

565 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 18:35:36 ID:nuWgKryz

>>559
お礼を忘れてました。フォローありがとう。

566 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 19:52:46 ID:2/yGNriy

エンジンオイルはレブテックいれてる。安いしね。

でも、こないだ近くのカスタム屋でレブテック買ったら１本1000ｴｿもとられた。
今は、通販で買ってるけど一番安く手に入れるにはどうしたらいいんすかねぇ？

つーか、エレメントってどうやって捨てたらいいの？

567 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 20:54:15 ID:+yBcxevR

スレ違い申し訳ないです。

[2ch] 　2ちゃんねる製　SNS in バイク板　[mixi?]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1129375012/

--------------------------------------------
2ch製のmixiみたいなものです。
てか、まんまmixiのパクリですが・・・
どんどん参加してコミュニティーを拡大させましょう！

568 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 01:14:06 ID:wlgtJA7q

>>566
ショップでオイル交換とエレメント交換してもらって
捨ててもらうのが１番いいよね

569 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 01:20:04 ID:GFvqnZdi

メンバーカードのシステムを使えばオイル代のみで済むし

570 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 08:35:35 ID:skA4IuUY

>>568
ショップおいえども100%信用できんぜ？
俺の兄貴はﾃﾞｨｰﾗｰでﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄを斜めにぶち込まれたぜ？
ぬっこり
やっぱ、自分

571 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 09:50:10 ID:GFvqnZdi

ショップおいえども

ショップおい！江戸者！

572 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 13:57:40 ID:gYYXX7UJ

兄貴がﾃﾞｨｰﾗｰで斜めにぶち込まれて、ぬっこり。
新宿２丁目物語でつか？

573 ：５６６：2005/10/16(日) 16:27:13 ID:NVLD28Pr

>>568
いや、オイル交換を店ですると高いから自分でやってるんだけど…

ローン地獄の先は長いので￥無いし、いい状態を保っていたいしね。

んで、だれかエレメントの捨て方教えてﾎｽｨ
なんか、そのまま捨てたらダメなんでしょ？

574 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 18:06:33 ID:SxQfOB9E

どうやら分解して分別するのが正解らしい。
鉄・紙・ｵｲﾙ
ttp://www.miyaco-brake.co.jp/mhtmsrc/mbrandnw/bnfcrush.htm

地域によって分別のしかたが違うから
役所にtelが一番間違いがなくてグッ。

575 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 18:07:16 ID:A1+rmG0X

>>573
地域の役所に相談しましょう。ゴミや不用品の捨て方を教えてくれます。
東京とかならたぶん１件数百円で持っていってくれるのでは？

576 ：５６６：2005/10/16(日) 18:34:33 ID:p7Y+k4f1

おぉ。マジサンクス！！
金無しなのでこれから、分解してみます。

ありがとうございます！

577 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 19:12:38 ID:A1+rmG0X

大試乗会ってのに行って、０６モデルをまたまた試乗してみた。
一番大きな発見は、０６ソフテイルスプリンガーの素晴らしさ。
酸いも甘いも噛み締めた「マニア」には最適！
あと「ドイツ車マニア」「剛性マニア」にも最適！

０６スプリンガー、まずエンジンが良い。バランサーつきにも関わらず、
ぶん回すとしっかり鼓動感がある。０５とは別物。どこをどう改善したのか。
高回転まで良く回る。大人しくなった０６ダイナやツーリング系より
こちらの方が振動があって「ハーレー」っぽい。
１速７０キロ近辺で走らせて楽しい。
このエンジンは０６のダイナやスポスタよりはるかにスポーティだ。

次に車体が頑丈で剛性感たっぶりだ。
改良された０６ダイナよりしっかりしている。
まるでレプリカみたいな剛性感だ。（言い過ぎか）
これはリア２００のラジアルや強化シャシーのおかげか。
リアの安定感はこれまでのハーレーでは考えられなかった次元のもの。
飛ばして楽しいよ。

ポジションも良い。意外に車体をホールドできる。ソフテイルＦＬ系より
段違いにスポーティーだ。

ハンドリングも「意外に」まとも。切れ込みはあるがダイナのボブなんか
よりはるかに素直。

とにかく気に入ったよ。

578 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 19:34:08 ID:A1+rmG0X

あ、スプリンガーってのはソフテイルＦＸの方。補足です。
あとツーリング系やＶＲＯＤの新しいやつにも乗ったから、インプレいる
人があったら書きます！

579 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 20:01:10 ID:3Rw4iKvP

チラシの裏に頼むわ

580 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 20:31:03 ID:lH0S44fS

>>579
ﾜﾛｽwwwwwwwww

581 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 21:10:51 ID:ZLrys6qL

いいねぇスプリンガー。
今のダイナちゃんが壊れたら買いたいモデル№1！

582 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 21:57:33 ID:TMmRnWVG

06ダイナ、オレも今日試乗したけど下からガツンとトルク出て凄く乗りやすいしキモチイイね。
6速ミッションも違和感ないしスムーズに入る、良く出来てるジャン。

583 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 22:07:39 ID:A1+rmG0X

>>582
確かに、もわっとトルクが出るね。インジェクションっぽい感じ。
ＦＸソフテイルは乗りました？

584 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 22:36:36 ID:TMmRnWVG

ソフテイルスタンダード乗った。ライポジもよくてこれも快適。
でも下からのモリモリトルクはやっぱダイナのが格段にあるね。
妙に振動するけどｗ

585 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 22:45:16 ID:TMmRnWVG

あ、ＦＸじゃないね、失礼。

586 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 22:59:58 ID:A1+rmG0X

>>585
いやソフテイルスタンダード＝ＦＸＳＴでＦＸ系ですよ。
中速のもりもりトルクはダイナが一番ですね。車重はＦＸＳＴ＝３０５ｋｇ、
ダイナのＦＸＤＩあたりも３０５ｋｇで一緒です。
でも加速感は明らかに違いますね。カムかなんかが違うのかな。
ただ硬質感ではソルテイルＦＸ系が一番と思いました。

587 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 23:28:11 ID:ZLrys6qL

ハレ欲しいんですが、ネジがすぐ緩むって聞いたんだけど、
本当のところはどうですか？

588 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 23:46:54 ID:urODYXrc

>>587
ラバマンのダイナだけど、国産とさほど変わらんと思うよ。
日常点検でキュキュッと増し締めはしたほうがいいと思うよ。
スイッチボックスとかマフラークランプとかナンバープレートとかフットペグとか・・・

589 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 23:47:36 ID:A1+rmG0X

>>587
ネジの増し締めに限らず、定期的なメンテナンスを前提としたバイク。
工業製品としてはかなり遅れてます。
４輪なんてポルシェでさえ、オイル交換が２万キロ毎だったりするから。
それがイヤなら買わない方がいいです。

590 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 23:50:47 ID:ZLrys6qL

レスサンクスです。
車は安い外車が好きで乗ってますので、手が掛かるのは慣れてます。
さて、車種選定するか！

591 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 23:52:27 ID:6vNngVxx

定期的なメンテナンスって、オイル交換とかの事？

いや、あの、さすがの国産バイクでも、オイル交換不要なんてのは無いと思うが。

592 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 00:37:00 ID:rWcwJ+99

>>590
４輪で言えば、９３０以前のポルシェとか、ラバーコーンのミニだとか、
そんな感覚です。あちこちグリスアップポイントや調整ポイントがあって
怠ると壊れるとか、すえ切りでハンドル切るとステアリング系が傷むとか、
そういうののバイク版です。それが新車で味わえます（笑
４輪で慣れているなら大丈夫でしょう。
車種は、見かけは古いですが乗り味はものによって日本車チックだったり
するので、良く試乗してください。
４輪の輸入車マニアなら、私はソフテイルＦＸ系を一押しします。

593 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 00:41:30 ID:rWcwJ+99

追伸ですが、乗り味の濃さで行くと０５ダイナもお勧めです。これも輸入車
マニアにはぴったり。ＦＸＤＣなんかは、各店、まだ沢山在庫があるし、
１５万引きぐらいですからお徳です。

594 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 00:42:49 ID:oelQFRmQ

あちこちグリスアップポイントや調整ポイントがあって怠ると壊れる

そんなもん、現行ハーレーには無い。
何の事を言ってるの？

595 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 00:48:13 ID:9wvjy38I

俺もぜひ聞きたいね、日常的に調整を要する箇所ってやつを。
是非とも開示してくれないかね＞ID:rWcwJ+99

596 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 00:56:08 ID:LEwoNqEP

ちなみにハーレーの新車は、ネジがすぐ緩むなんて事はありません。
むしろ逆。ネジがなかなか緩まなくて苦労します。

まあ、一度緩めたネジについては、きちんと締めなければ振動で緩みやすく
なることはあるでしょうけどね。

597 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 00:56:31 ID:IPV4Q1rn

>>583
582との流れからいくとダイナの事言ってるんだと思うんですけど

０　６　ダ　イ　ナ　は　全　部　イ　ン　ジ　ェ　ク　シ　ョ　ン

598 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 01:00:23 ID:rhKP6Qbw

ID:A1+rmG0X　ID:rWcwJ+99
知ったか大賞だな。

599 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 01:06:44 ID:rWcwJ+99

>>594
もちろん例に出した４輪のことを言ってます。文どおりに解釈してください。
>>597
いかにもインジェクションっぽいって意味です。表現が悪かったですかね。

600 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 01:12:01 ID:R6aTtHAW

>>953
オイラFXDC好きなんだけど、不人気車種なんですかねぇ…
でも今が買い時ってことは確かみたいですね。

601 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 01:12:25 ID:oelQFRmQ

だから、ハーレーは、あちこちグリスアップポイントや調整ポイントがあって
怠ると壊れる自動車のバイク版なんだろ？

だから、そういうのがどこにあるのか聞いているんだけど…。
答は「そういうものは無い」なのかね？

602 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 01:15:11 ID:B5D7gKl7

語るほど
　ボロが出てくる
　　ID:rWcwJ+99

603 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 01:21:00 ID:R6aTtHAW

600です。
>>593さんへの質問でした。
ご回答キボンヌ。
本日余力無しにつき就寝、明日拝見します。

604 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 01:47:09 ID:cop1+61g

なーんか、「ハーレーVS国産アメリカン」並みの、くだらねースレに成り下がったね（苦笑

605 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 02:14:25 ID:mUrGfA1m

自称ﾊﾚ通の現行車に乗った事無い奴が語り
その現行車しか乗った事無い奴がいちいち反応する
ｱｹﾞｱｼの取り合い。

低脳化が進んでるのか？
そんでもって最近ｸﾗﾌﾞﾊｰﾚｰ臭がﾌﾟﾝﾌﾟﾝする様になった。

606 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 11:05:58 ID:Pc9p5Zdx

クラブハーレー臭（笑
それはキモイな。あとバージンハーレー臭もかなりのもんやけどなw

607 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 11:27:07 ID:hOEljwfI

VIＢＥＳ編集部、逆切れ
ＢＢＳにて
**-*-----------------------------
2005/10/17 (Mon) 11:07:38
[名前] : 管理人
[URL] :
[コメント] : 誹謗中傷等は消去します
抗議は抗議で正式な方法をおとりください
この掲示板は参加者の者です

608 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 12:32:50 ID:DABtxJ6C

>>604 >>605
激同

そんなヤシはハレなんて乗るな。違うの乗ってろ！
ﾗｯﾀｯﾀｰ

609 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 12:36:29 ID:D6zekF73

…と、ハーレーに乗っていない人がやっかんでおります。

610 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 17:20:06 ID:WNvAmR+S

chopperとスレタイにあるのに、新車の話しかしてない件。
っていうか、旧車スレがあまりの不人気っぷりにdat落ちした件。

2ちゃんではTC以前やカスタムには興味ない人が大半なのか？
そういう話題は全部HDNに撒かせっきりと言うのは淋しい。

611 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 17:36:17 ID:91jGwDY4

要するにダッセーハーレー乗りしかいないっつー事か。

612 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 17:45:16 ID:tO0CbsqG

誰か要ガス検以降のﾊﾚで排気量上げた人いる？
興味あるんだが、ガス検対策がわからなくて二の足踏んでるんだけど。

>>611 はいはい、ぬっこり

613 ：黒ﾓﾝ：2005/10/17(月) 18:07:07 ID:LACxEHuj

ｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰで六甲登りに来てたｵｯｻﾝが居たな。多分、ｵｯｻﾝ。
なかなか出来ることじゃないよ。感心した。本当のﾊｰﾚｰ乗りやわ。
ｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰでｽﾎﾟｰﾂする。当たり前だが、居ないんだよな。そういう奴。
もちろん、うしろからAFでDSNしてやったが。

614 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 19:42:24 ID:j99bTYXq

>613
afでdsnゆーてドーユー意味じゃヴぉけ。
おまえみたいなんをチンカスちゅうんじゃ

615 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 19:46:00 ID:X6ncHzRX

>>611
だからリアルでも「なだかなぁ」みたいなのが多(ry

616 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 21:57:43 ID:gQKKyQR4

ﾈﾀか？ﾌﾂｰにｽﾎﾟｽﾀで峠走ってるﾔﾂいるけど。
AFでDSN→ｴｲﾅﾙﾌｧｯｸでﾄﾞｳﾃｲｿｳｼﾂﾈｲｷｯﾄﾞ？？。。。なだかなぁ。。。

617 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 23:06:41 ID:cdeTs55S

エボだのＴＣだので喜んでるど素人はイラネ

618 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 23:39:04 ID:2PuoNetg

なんだよ！ハーレー好きならなんでもいいじゃんかｋｆヵｄｊふぃあおあ

619 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 01:05:18 ID:f6mDpqUu

業者が多いからじゃね？
なんか、新車購入スレみたいだし。

620 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 10:42:12 ID:F/grnIam

エボでもTC88でもv-rodでもいいけど、クラブハーレー的な
ノリは勘弁してちょ！

キンモー！いですから

621 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 12:15:07 ID:eqFIO91h

素で質問なんですが
クラブハーレー的なノリってどんなノリ？

きんもーとか言っても、バイク乗らない人から見れば
同族嫌悪にしか見えん罠。

622 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 12:20:59 ID:9cfvuJGo

HOGに属し革ジャン着込んで走る週末アウトロークンで、純正信者。
全てピカピカの格好・バイクでタラタラ集団で走るのがハーレーの醍醐味と思っていて、
整備からカスタムまでディーラーに任せっきり。
ちょっとトラブると途端に嫌になっちゃったりしちゃう。
更には数年ごとに乗り換えちゃったりして、お金が余って仕方ない人種。
遅い割にはムダに性能とかにこだわるスペック厨的な一面も。

思いっきり偏見で書くとこんな感じ？

623 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 16:12:25 ID:zDau6S8G

>>622に追記
「ハーレー買って人生変わった」と本気で思い込んでいる人達。
ハーレーは究極のバイクだと信じて疑わない人達。
納車の時の写真撮影に家族全員で写る人達。

624 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 16:56:50 ID:pjQ69taA

> 納車の時の写真撮影に家族全員で写る人達。
なんかちょっと微笑ましく思ってしまった。

625 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 18:43:05 ID:xsNVFBZP

０６モデルのファットボーイを見積もりして貰ったんですが
値引きがあまりありません。
ハーレー買うのは初めてなんですが、ハーレー新型車は値引きは無しなんですか？

626 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 18:50:57 ID:tK2Ikp+x

外車は基本的にないぞ

627 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 20:51:52 ID:1ZEb1lNb

パーツ付けてもらえ

628 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 22:40:38 ID:UBeqOVa0

俺新車買った時
30万円分ﾊﾟｰﾂ付けてもらったぞ。

629 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 00:13:39 ID:nx4LTrTX

>>628
どこで！？

630 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 00:13:46 ID:gl/OLKX0

最近バイクがのりたくなって400ネイキッド買ったんだけど
ハーレーにも興味がでてきてしまった・・・
大型免許とっちゃおうかなぁ・・・

631 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 00:16:07 ID:nx4LTrTX

>>630
いいよ～。大型の世界！
そして、たぶんだけど普自二のときより安全運転になる。

632 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 00:16:39 ID:gl/OLKX0

ハーレーも冬は安くなったりする？

633 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 00:16:48 ID:1eS5Wv3c

新車買うなら同じ値のショベル・パン、オススメ

634 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 00:42:09 ID:UnNCqrch

同じ値段なら程度にもよるがサイドバルブだろ
全てのハーレー糊から一目置かれるぞ

635 ：苦労人：2005/10/19(水) 00:57:19 ID:JgbZmOcr

俺の友人はHOGに属しているが、お前等の偏見とは違う！
一般道を常に140Kmで滑走し、オイル交換、マフラー交換、タッペット調整
等の整備は自分でする。
1550ccにボアアップする時は途中まで自分でやっていたが断念しショップ
に任せたが・・・
服装もブラックジーンズにTシャツ、HOGのワッペン付きベストで頑張っている！

636 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 01:00:39 ID:1eS5Wv3c

サイドバルブはOHVじゃないからマニア的な人気。
一目置かれるならばサイド＜ナックル
間違いなし！

637 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 01:05:23 ID:hNLb7li7

>>635
そこまで必死にならなくてもいいよ
他人から見たらダサくても、人に迷惑かけず自分が楽しく乗ってればそれが一番いい
他人の趣味にいちいちけちつけるのはただの馬鹿。しかとしとけばいい

638 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 01:27:25 ID:nx4LTrTX

ところで…ハレってノーマルじゃ駄目なの？

639 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 02:06:47 ID:uIkZHshg

>>638
その考えがもう駄目

640 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 02:16:47 ID:nx4LTrTX

>>639
ってことは、いじる目的で買えってこと？

641 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 02:29:29 ID:JxcpodgW

>>640
なんでもあり。
いじり倒した後、純正にハマっていく人もいるし。

このなんでもありってとこが晴らしさだと思うよ。

642 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 09:51:26 ID:RCfVsBKo

>>640
ノーマルじゃ駄目という考えがダメってことは、ノーマルでいいって意味でしょｗ

643 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 10:26:38 ID:6PkY61W1

ハーレーってノーマルだとダサいんじゃないか？っていう先入観があるよね。
これから買おうとしている人はほぼ全員そう思っているんじゃないかな？

644 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 11:00:53 ID:rLkFTOxc

ハーレー買おうと思ってるが、ノーマルで乗るつもりだよ

645 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 12:32:42 ID:1h60aJyO

結局ノーマルどうのこうのちゅうのはマフラーを帰るか
変えないか？ちゅうことだろ。

646 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 12:32:50 ID:1LJ/qWpq

一目置かれたいのか？

647 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 13:01:15 ID:rBXc6+AK

俺、最初はノーマルでいいやと思って乗ってたけど
後で物足りなくなってマフラー変えた。
いいんでないの、人それぞれで。

648 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 13:12:01 ID:2R0I8Fc4

そしてキャブ替えてハンドル、シート、サス…エンドレスにおちいっていく…

649 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 14:32:12 ID:rKrqqrB6

純正派にも
色んなラーメン食べ回ってやっぱり最初に食べた懐かしのこのラーメン派
オレはこのラーメンが好きだから別に他の店で食べたいとは思わない派
とはちと違う.........

650 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 15:19:20 ID:TvFVStYf

629〉
福岡ですが。
ﾛｰﾄﾞｸﾞﾗｲﾄﾞってあまり見掛けない？？

651 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 17:38:46 ID:OfoLYLIY

ハレはつりと一緒！
鮒に始まり、鮒にかえるってか！
ノーマルで始まり、仲間内の誰かがカスタムをはじめるとカスタム競争になる。
一通りカスタムをして、ふと気が付く、ノーマルの楽さがね。
それでノーマルに戻る、カスタムはウインカーと車検対応マフラーくらいで終わり。

652 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 19:01:44 ID:9V2c2P5N

と気付いた時には
もうノーマルパーツはオクで処分した後だった。

653 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 19:27:36 ID:qf4D/nmj

あー邪魔だからタダ同然のお値段で譲っちゃうんだよね
おれもホチキス止め純正シートを安居酒屋1回分で譲ったしな

654 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 20:46:32 ID:WpSlxgDV

>>653
３漱石位か

655 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 20:50:02 ID:jgH+7oZz

じゃあ、純正部品残してるおれは勝ち組だな。

ただ、譲る人がいなかっただけだが…

656 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 21:07:54 ID:hXSGLJyh

ハーれーの純正サイドバッグってやたらに高いんだが、
耐久性があって5ﾏｿ円以内で買える社外品ってある？

657 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 00:07:00 ID:hyS5t7Ml

ハレジャ編集、06試乗レポ配布になったね。

658 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 00:09:59 ID:hyS5t7Ml

追記、オイラも廉価で高品質なサドルバッグ情報戴きたく候。

659 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 00:55:41 ID:iCFJWM9a

某上野の店で買ったサイドバッグ、使ってるうち
口のあたりが若干変形してきたが、１年経って一応使えてる。
てか純正サイドバッグ高杉。

ディーラーの人ですら、カタログ広げながら
「サイドバッグなら純正のがありますよ。（値段見て）・・・って高っ！」
って言ってたし。ｗ
ちなみに純正１０万。上野で買ったのは1.2万。

660 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 00:58:27 ID:hyS5t7Ml

>>659
情報サンクス！
1.2万のメーカー教えておくんなまし！

661 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 02:21:33 ID:5QvucucN

1.2万のメーカーサイドバッグ？
じっくり手間ひま掛けて作ったスープに
これまた手間ひま掛けて作ったチャーシュー
最後にカップヌードルの麺使うようなもの........。

662 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 05:52:30 ID:SF3Kw7Hx

デグナーの小型＝９９７５円、中型＝１２６００円
これはどう？

663 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 08:06:12 ID:S0qKoaKq

ヨーカンのも安くてしっかりしてるよ二年つかってるけどいいよおすすめ
1.5ぐらいだったかな

664 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 12:19:14 ID:Jg+TDNGB

デグナーの合皮だな、クラブハーレーで宣伝してるぞｗ

665 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 18:33:57 ID:amRKnG3V

ローカスの皮のサイドバッグ
雨に濡れて片方がちょこっとガバガバになってもうたOrz

666 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 19:19:02 ID:4ESoA2jw

ぁー。確かによーかんはいいわ。俺も2年以上使ってる。
使っている皮が厚いんだよな。

667 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 19:53:57 ID:rr+raITp

ヨーカン情報ベリーサンクス！
早速お店に行ってみます。

668 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 20:09:22 ID:TXwhdtnP

ヨーカンって何？

669 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 20:15:45 ID:rr+raITp

（株）武蔵屋　遥館（ヨーカン）
スペルは、ＹｏｕＡｌｌＣａｍｅだそうです。　

670 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 20:42:18 ID:rr+raITp

ところで、イエローコーンの合皮サドルバッグ付けた人いますか？
とにかく安くて質感もあり現在検討対象です。ご感想をお聞かせ下され。

671 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 22:50:38 ID:rr+raITp

追加質問です。
ＦＸＤＬとＦＸＤではバンク角は、かなり違いますか？

672 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 23:42:23 ID:z2HJz5DR

おれFXDL乗ってるけど、カーブに入った時もう擦るのかよ！って思った。
ニケツなんかした日にゃあ擦って擦って後ろに乗っけた娘が申し訳なさそうな顔してた

673 ：７７４ＲＲ：2005/10/21(金) 12:51:55 ID:1Qs1W3Zc

サス長いのにして車高上げれば？

674 ：７７４ＲＲ：2005/10/21(金) 13:40:32 ID:lGlnEdlh

素人な質問で恐縮なのですが…ワイドグライドの購入を検討しているのですが、05と06で見た目以外に何か大き
な違いはあるでしょうか(乗り味や振動等)。埼玉在住なんですが、試乗車がどこにもなくて確かめられない…。

675 ：７７４ＲＲ：2005/10/21(金) 14:25:12 ID:C8J+ssVa

新車の話ばっかじゃなくてチョッパーの話はないの？

676 ：７７４ＲＲ：2005/10/21(金) 16:13:08 ID:AmkdMU1u

>674
インジェクションが低速からモリモリとやたらトルクを出してくれるよ。

677 ：７７４ＲＲ：2005/10/21(金) 18:25:12 ID:C8J+ssVa

みんなクールブレーカーは行くの？

678 ：７７４ＲＲ：2005/10/21(金) 18:34:14 ID:yGDcy0Fd

>>677
逝くよ

679 ：７７４ＲＲ：2005/10/21(金) 20:45:28 ID:R9C8oL4R

>>677
毎年楽しみにしていたあのショップも、あのショップも今年は出展ナシだけど、近いし、オネーちゃん見に行こうと思う。

680 ：７７４ＲＲ：2005/10/21(金) 21:39:35 ID:RxBtHg0e

>>677

たまに勢いで裸になってるﾈｴﾁｬﾝもいるしな。

681 ：７７４ＲＲ：2005/10/21(金) 21:43:31 ID:R9C8oL4R

いたね、ＡＶ女優のなんとか。
ビーチク出しありなのか？
ありであって欲しい。
今年も期待！

682 ：７７４ＲＲ：2005/10/21(金) 22:01:04 ID:GdzUsQYx

>>672さん。FXDLインプレ、サンクスです。
キャブ車が欲しいので当方05FXDLを考えていますが、
05FXDLのインジケーターランプが外光の影響で見づらいというのは本当ですか？
もし何か良い対策法があったら教えて下さい。
あ。それと、会社帰りにヨーカンに寄ってきました。
造りもしっかりしていて安い！そして店主が個性的で一緒に走りたくなりました。
皆さん良い情報提供ありがとうございました。

683 ：７７４ＲＲ：2005/10/21(金) 23:39:07 ID:MkHQqH1x

インジケーターランプは昼間はほとんど見えない。
で、ウインカーのオートキャンセラーとか付いててオレの乗り方のせいなのかウインカー消えてない時とかあって
恥ずかしくなる。

対策は特にしてない。
乗り続けてると今のじゃきえねぇなぁ。とかだいたい分かってくる。
つか、ライザー変えてるのでランプと目線の間にハンドルがあって見えないｗ

684 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 01:28:27 ID:FJ2x7eUx

>>679-681
こいつか。
ttp://belles.beblog.jp/saku/2005/10/post_ec4e_1.html

誰か写真撮ったらうぷよろ。

685 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 02:59:15 ID:8UoKh5Mk

ナイトロッドかこいい・・・

686 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 08:53:02 ID:XU880znl

>685
ナイトロッド、ディーラーで跨ってみたが、ハンドルは近過ぎず遠過ぎず、シートは高過ぎず低過ぎず、国産リッターネイキッドみたいな自然なポジションだった。
あれは乗りやすそうだ。
ストリートロッドはシート高過ぎ。

687 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 11:08:54 ID:NiRyCh2q

>>674
下記に０５と０６ダイナのインプレあるよ
>>196-199
>>454

688 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 13:57:50 ID:PmkJh7lh

あぶない刑事で館ひろしが手放しで乗ってるの、あれナイトレ?
予告でチラッとしか見えないんだけど

689 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 14:52:25 ID:+egp/2Xy

今年のクールブレーカーは盛り下がるだろーね

SHOPがホッドロッドショーの方に流れてるからねー

690 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 15:33:06 ID:W7bpX2Ca

>>688
あれナイトレじゃないよ
スタンダードのハンドル変えたやつ

691 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 18:22:01 ID:5ldREER5

質問なんですが、車検適応ﾏﾌﾗｰをつけたいと思うのですがｴｱｸﾘﾉｰﾏﾙでもやはりｷｬﾌﾞｾｯﾃｨﾝｸﾞしないと壊れますか？
長距離がﾒｲﾝなんでｽﾛｯﾄﾙ一定な運転が多いです。

692 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 18:33:56 ID:13mMolUX

HD　Japanから試乗レポート集キター！

693 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 18:40:47 ID:+egp/2Xy

>>691
マフラー替えて乗ってみれば、セッティング合ってるかどうか
なんてわかるじゃん。
乗ってみてセッティング出すのがいいんじゃない。

694 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 19:02:30 ID:C5dLtIrE

自他共に認める超晴初心者の俺。このスレに住まう皆を(勝手に)ベテランと見込んで質問。
ソフテイルとダイナの違い、それぞれの具体的な長所と短所を教えて欲しいなぁと。ヘタレな俺には
ダイナ=揺れる
ソフテイル=静か
程度の違いしか分からん…orz

695 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 20:18:37 ID:NiRyCh2q

>>694
まず下記のあたりを読んでみて。
それから車歴と、ハーレーに何を求めるかを教えてくれ。
>>196-199
>>454
>>577

696 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 20:22:07 ID:3TLFrDZ+

ヘックスレンチでねじが硬くて回らないんだけど
何かいい方法ないですか？

697 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 20:22:57 ID:NiRyCh2q

>>696
ＣＲＣは試した？

698 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 21:00:31 ID:C5dLtIrE

>>695
ありがとう、そしてスマン。もっとしっかり過去ログに目ぇ通すべきだった。

車歴は原付⇒国産ジャメ(シャドウ400)のみ。晴に求めるのはやっぱジャメにはないﾄﾞｺﾄﾞｺした鼓動感なんだけ
ど、ダイナの系列は個人的にグッとくるデザインがない。一目見て惹かれたのがデュース。>>577を読んで、ソ
フテイルでもしっかり鼓動感がある&デザインも気に入ったのならデュースで決まりかな、と思ったんだけど…同じ猿人でもス
プリンガーとデュースじゃやっぱ相当違うのかね？

699 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 21:01:24 ID:zlYdADC2

時計板で悲しい書き込み見つけた・・・。

【EXPLORERについて語って】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/watch/1129118487/386

386 名前：Cal.7743 本日のレス投稿日：2005/10/22(土) 20:27:03
>>385

まあくそ狭い日本でハーレーとか乗ってるやつはある意味知障

700 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 21:16:03 ID:NiRyCh2q

>>698
礼儀正しい人だ・・バイク初心者じゃあない訳ね。
スプリンガーとデュース、０６では実は車体が随分違う。
スプリンガーはリアに２００サイズのラジアル、フレームとスイングアームも
強化型。ディースは０５からの継続で１６０のバイアスタイヤ、フレームも
スイングアームも従来型。ちなみにソフテイルスタンダートやナイトロッドも
リア２００の強化型。
なぜか０５のままのデュース、来年大幅に変わる前触れかも。

701 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 21:49:49 ID:JTIi2ijx

俺もナイトロッドはマジカッコイイと思う。そして価格も魅力的！
が、今までソロツーしてきたので、ハレ搭乗を機にハレツーに参加してみたい。
一匹狼風なRod系でハレツーって参加しにくい気がするんだけど俺だけ？

702 ：698：2005/10/22(土) 21:54:25 ID:C5dLtIrE

>>700
ふむふむ、丁寧なレス㌧クス。ならば当面は購入を控えた方がいいかな。来年の秋頃まで待って、新型(になる
かもしれない)デュースのインプレを参考にするのも悪くなさそう。07で(デザイン的に)いい感じの、ネオなダイ
ナも出るかもしれんしね。ダメなら値引きされてるであろう06のシリーズを検討するよ。

703 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 22:36:31 ID:W7bpX2Ca

>>702
デュースは今年でカタログ落ちするらしいぞ
前スレでそんな書き込みがあった

704 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 22:42:10 ID:kz1vy1+F

そして、また復活する。それがﾊｰﾚｰｸｫﾘﾃｨ

705 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 22:42:54 ID:NiRyCh2q

>>702
ハーレの翌年度モデル発表は、毎年7月15日頃。今年は7月20日だった。
それをみて、気に入らなかったら、06を至急買うべし。
今年は、０６ダイナローライダーがカッコ悪い、インジェクションはイヤと
思われたらしく、０５が、わずか2週間ほどで８月上旬に完売。
だから秋じゃ遅い。でも値段が下がるのは日本仕様の発売後の9月だけどね。
あとフルモデルチェンジがあるかないかは、事前のお徳なキャンペ－ンでも
判る。今年は夏前からダイナのみアクセサリー１０万無料をやってた。

706 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 23:06:46 ID:H3hoK+rE

HOGのHPに登録したいんですが、会員番号がわかりません。
10月のはじめにスポを新車で納車されんですが、オーナーズカードは送付されてきました。
オーナーズカードとメンバーズカードって別物なんですか？

707 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 23:16:01 ID:XU880znl

>706
オーナーズカードとHOGのメンバーズカードは別物です。
新車購入時にHOGの仮メンバーズカード（紙のやつ）を貰ったでしょ？
オーナーズカードが来てからしばらく経ってHOGの本カードが送られて来るので、その前に仮カードを捨てないように注意。
ロードアシスタンスを受けられなくなっちゃうので。
で、会員番号は本カードに書いてあります。
つまり、HOGの本カードが送られて来るまで、会員HPを見ることはできないわけ。

708 ：706：2005/10/22(土) 23:20:31 ID:H3hoK+rE

＞707
ありがとうございます。
本カードが来るまでしばらく待ちます。

709 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 23:21:12 ID:nff8h6nr

ディーラーの工作員と思われる人物の連レスに占拠されて、クラブハーレー臭のする
非常にキモいスレになってる件。

710 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 23:22:03 ID:nff8h6nr

>>697
バイクが大事ならそんなもん使うな。

711 ：ID変わったけど702：2005/10/23(日) 00:21:30 ID:11xyo9Ps

>>703 >>705
有益情報、マジ㌧クス。噂の真偽はさておいて、この上デュースまでカタログ落ちしたら泣くに泣けない。
来年7月をﾜｸﾃｶしながら待つよ。ついでに金利ﾀﾞｳｿｷｬﾝﾍﾟｰﾝもまたやってくれねぇかな。

712 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 01:13:41 ID:CqyXP5WC

>>683さんへ、ローライのインジケーター情報サンクス！
ハレってニュートラル入りにくくないですか？
インジケーターランプ見ないってのは、ちと辛いかな…

713 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 01:18:05 ID:1a2bB13R

>>710
固いネジにCRCかけるのも嫌なほどバイクを大切にしているのか？

ちょっとキモチワルイ

714 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 01:50:46 ID:CqyXP5WC

ところで明日の稲妻フェスティバルって、お金（\500）払う価値ありますか？

715 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 01:59:25 ID:Fkq2n3Kb

>>709
お前が来なければ解決する。
以上、終了。

716 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 03:16:22 ID:o5vJx+PM

>>714
500円ぐらいけちけちすんな

717 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 09:00:46 ID:/Zm3zbli

みなさんは盗難対策どうされてますか？
自宅にガレージある人はいいとして、
駐車場借りてる人はどのような対策をしてます？

718 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 09:37:58 ID:g0iHb8m2

稲妻フェスティバル皆来てるか？
俺は今着いた

719 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 10:43:57 ID:IqGfndul

>>711
待っているとなかなか買えないっすよ。
来年もっと良くなるとは限らないし。

720 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 14:45:28 ID:V/m+Tr3j

>>717
ハーレーの場合、ガキの盗難対策より、プロの窃盗団対策が重要。
都内だとクレーンで吊り上げられて持ってかれるケースが多発。
こういう場合、チェーンの類は「バイク内」にいくらあっても無駄。
他の構造物と繋げる方がまだマシ。
その場合でも、プロだとチェーンは１個７、８秒で切れる。だから１，２個
つけててもあまり効果なし。１０個つけて切るのに７０秒、２０個つけて
１４０秒。効果を得たいなら、２０個ぐらいつけないと無駄。

721 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 16:57:30 ID:cbHszLqU

FLSTCとFLSTSCで迷っています。
かなり長く所有したいと思っています。
やはりｽﾌﾟﾘﾝｶﾞｰより普通のﾌｫｰｸのが長持ちしますかね

722 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 17:06:09 ID:MNZRfS9c

かてーなとＨＤ－１０とＭＢ８を全部地球とつないでいます。
それで盗まれたらあきらめるぽ。

はっきり言ってゴジラや２万以下のチェーン類はまったくの
無駄。10本つけるなら三万以上のヤツを。

安物は
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄！

723 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 17:13:03 ID:98HGLdj2

盗まれるような場所に置いとくのが悪い。

↑そんな世の中なんて嫌だ！

724 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 19:32:19 ID:V/m+Tr3j

>>721
逆です。
フォークオイルやスプリング、ダンパーを定期的に交換しなければならないのは
両者同じ。その上でフォーク本体については、スプリンガーは半永久的に
使えますが、テレスコはインナーチューブに傷が入った時点で要交換と
なります。だからスプリンガーの方が長持ちと言える。

オートバイという商品は、ボディが緩んだ時点で事実上の寿命となる今の
４輪と違い、部品さえ供給され、きちんと整備すれば、維持費は年々
高くなるにしても、半永久的に乗れる商品です。
持ちを考えずに自分の好きな方を買うべきですよ。

725 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 22:49:30 ID:yEKPJbtI

>>722
×　MB8
○　BM-8

726 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 00:12:14 ID:WB4/149o

ハレの試乗車→新車同様扱い販売って安いんだけど、やっぱやばいですかねぇ…。

727 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 00:25:40 ID:WB4/149o

追加質問ですが、ハレの普段着乗りってキツイですか？

728 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 00:37:28 ID:1+AbKEkK

何、普段着乗りって？

729 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 00:37:31 ID:AhgDscZj

車種と普段着のギャップが酷くなければなんでもいいんじゃない？
たとえばVロッドなのに半ヘルを首にかけて、
服は寝間着用灰色スエット上下、靴はデッキシューズ踵潰しだとギャップ有りすぎｗ

730 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 00:45:21 ID:WB4/149o

>>729さん。ワロタ！
僕のイメージでは、ハレ乗ってる人達って結構アメリカンな格好してるので、
バイク代に精一杯な僕には、格好までお金を掛けられないってことで書きました。
今ゼファー750乗ってるのですが、これだとジーンズにテキトーな上着で済みます。
僕にとってのハレって神の領域に近いので、不釣合いならば諦めようかと…。

731 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 00:50:02 ID:RtP5yfrd

普通にオートバイに乗るのに適した服装で充分。
というか、妙な仮装みたいな事は、しないほうが格好いいと思うぞ。

732 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 00:54:53 ID:WB4/149o

>>731さん！
そのお言葉を聞きたくて書き込んだのが正直な気持ちです。
今日、稲妻フェスティバルに行って悩んだのですが、
早速来週末にでもディーラー行ってみます！

733 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 09:21:10 ID:cF+32YPd

ま、楽しけりゃなんでもいいのさ。
コスプレアイテムのひとつとしてハーレー乗るのもアリだし、普段着で
ゲタに使うのもアリだろ。

734 ：721：2005/10/24(月) 10:43:13 ID:ASXcUnpG

>>724
ﾚｽありがとう。
好きな方かぁ。
どっちも好きだから困ったなorz

735 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 11:43:42 ID:SGaWIiXy

ハーレーってやっぱり高いですね。
中古なのに新車と数十万しか変わらなかったりして。

2001年式のFXDX(白)純正がが150万だったんですがこれって買いでしょうか？

736 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 12:24:50 ID:epBUTiRf

>>730
俺ソフテイル系だけど、ジェッペル＋ジーンズ＋パーカー(まさに適当な上着)で乗ってるよ。
原付乗るときと同じカッコ。ｗ

737 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 12:26:39 ID:HyszFzQA

>>735 どんな店か?によるな｡値段的に整備済みの相場だがクソバイクの量販店だったら高いし信頼のおける店なら納得の価格だ

738 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 12:33:51 ID:kY/2hawa

>735
ハーレーの中古なんて最高にばからしい値段なので新車にしなさい。

739 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 16:24:59 ID:EBvKcXrY

>>726
試乗車は丁寧に乗られてない場合が多いです。
20万の差なら新車がおすすめ。

740 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 17:02:42 ID:vUe/Lq2E

今度ココセコム入れようと思うのですが
だれか入れてる人いますか？

741 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 20:27:01 ID:QoY4f7Oq

>>739さん。レスサンクス！
やっぱやばいですよねぇ、ちゃんとした新車頑張って買おうと思います。

742 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 21:59:14 ID:v9eUok06

>739
禿同！
走行34キロのローライダーの試乗車で3速100キロまで回してしまった俺が言うんだから確かだ。

743 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 23:11:12 ID:mw21dPY3

本来慣らしをすべきときに全開くれられたりしてるからね。
展示車あがりの新古車ならまだしも、試乗車はやめたほうがいいね。

744 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 23:47:37 ID:ZORg1eic

ファットボーイってチューブレスタイヤですか？

745 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 00:04:35 ID:MNDliDnf

>>735
クルマで考えればすぐわかること
もともと車両本体２００万のクルマの５年落ちを１５０万出して買うか？
５年落ちなら、せいぜい８０－９０万だ。
それを踏まえて、なお１５０万で買うのは、個人の自由だが。

>>739
おれも０６ダイナのおろしたて当日の走行数十キロのＦＸＤＢＩ、
１速レッゾゾーン７０キロでリミッターにあてながら連続走行した。
２，３速とあげて、またエンジンブレーキかけまくりで落したけど、
これエンジンには悪いはず。だから試乗車は勧めない。

746 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 10:07:28 ID:SkE4viCn

>>745
売る時も高めの相場で売れるとかありますか？
横からスマソ。

747 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 10:31:08 ID:59FqR+8i

なぜ安くならんのだハーレー

748 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 10:32:34 ID:5+rAq7Gk

買う前から売るときのこと考えてんのか？
はなっからハレなんて止めとけ。

ドラッグスター400とかええんちゃうw

749 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 15:53:00 ID:qaVY/MA2

最近プラグがよく被る。チャンピオンなんか付けた日にゃ、すぐにグズりだす。
マフラーの煤も、湿ってはいないが、指に付けてこすると少し粘りが出てきた。

転ばぬ先の杖で、そろそろ腰上OHでもするか。
まだチト早い気もするが…。

キャブから変なクスリを加圧して送り、エンジン回しながらカーボン除去とか
する処方があるけど、誰かあれやった事ある人います?
まあ、ケミカルの類で綺麗になるのなら、誰も苦労しないってのは、頭じゃ
わかっちゃいるんだけど、ちょっと気になる。

750 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 16:27:43 ID:lxpp+FpR

カーボンクリーニングシステムとかいうやつ？
あれは洗浄廃液がどろどろに汚れたのが出てくるので、綺麗になったような
気分がするだけなんじゃないかね。
ホルツのスプレーも然り。

分解せずにケミカルの類でカーボンスラッジが取れるなら、誰もヘッドOHなんてしないよ。

751 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 21:41:59 ID:Qq0kdFW7

むかぁ～し、ミニに乗ってたとき
ショップの人からは純正採用のチャンピオンを勧められてたが
いわゆる量販店のとは価格も品番も違ってた（てか純正品番はナシ）
チャンピオンにもいろいろあるんだな～と当時思ってたよ

752 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 00:11:47 ID:sSH8u5Vg

>>746
いやそんなことはない。
５年落ち４万キロ程度のを１５０万で買って、３年乗って８万キロに
なったとしよう。買取価格は５万円もつけば御の字。

753 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 00:12:41 ID:2VwNA7z+

車検がまだ終わんねー
早く帰ってこーい

754 ：744：2005/10/26(水) 05:06:27 ID:CsA1KfzH

現行ファットボーイってチューブレスタイヤですか？

755 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 08:10:12 ID:kHhJrigb

>>752
新車170万弱で買って15年間7万キロ乗り、この前買取価格を聞いてみたら100万でしたが？

売ろうかと思ったよ。

756 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 08:37:14 ID:lAO+GX/M

>755
カスタムはいかほど？

757 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 09:04:31 ID:gPHhpdWX

最近腫れ映画祭りですね

758 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 10:37:07 ID:4QrkEQhb

ヤジキタとかね

759 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 10:47:12 ID:uu4215zo

>>756
ほとんどノーマルだよ。
SuperEによくある2in1エキパイにブラスシガーサイレンサー
ブレーキが前後PMの4ポッドにフローティングロータ、マスターは前だけPM
あとは全塗と細々した物だけ。

760 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 10:52:22 ID:2VwNA7z+

>>759
どこがノーマルだよ………ｗ
ブラスシガーってことはモーターステージの？

761 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 11:28:59 ID:uD9ub0jo

やっぱ新車で買うか
約200万にガレージ代に免許代に視力回復手術代で・・・
300万くらいか・・・・ﾂﾗｽ

762 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 11:56:41 ID:XvsYm4vc

>>747
あまり中古が流通すると相場が下がるので
そうならないように調整しているみたいですよ。
程度の悪いものを海外へ持っていくとか

763 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 18:11:32 ID:O4T2zqg0

>>753
そんなこと言うなら自分で通せよ。
半日かからんだろ。

764 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 22:25:59 ID:gPHhpdWX

>>758
あ、そういうのじゃなくて民放でやってるやつ

765 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 22:31:14 ID:3xpRMyZs

>>757
詳しく頼む

766 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 23:36:46 ID:u9haO0J/

サンダンスのボマーって８８３ｃにはつかないんですか？

767 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 00:55:05 ID:gFZ0k04E

秋打ダ！！オッパイ収穫際！！

768 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 01:15:22 ID:tocRR7zM

>>763
乗る時間作るのに精一杯なもんで
普段あんまかわいがってやれねーんだわ。

2年に1回くらいはショップでちゃんと見てもらおうかと。
自分でやれば安くて早いのも判っちゃいるんだけどね。

時間も技術も一緒に連む晴海苔もいないと
日常メンテ以上を自分だけでやるのが不安なんだよなぁ。

769 ：763：2005/10/27(木) 09:38:46 ID:GOAnLaq3

>>768
ショップで見てもらうって言っても、車検整備なんて日常メンテレベルでしょ？
そのレベルなら自分でやったほうが自分のバイクをよく知ることができて愛着が増すぞ。

770 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 11:10:06 ID:tocRR7zM

>>769
自分の技術の無さにビビリ過ぎかもしれんｗ
まぁ時間作ってボチボチやってみるかな。
THX

771 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 14:43:07 ID:NpB6QG7N

ｷｬﾌﾞはある程度自分で調整、ﾒﾝﾃ出来るけど、ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝはｼｮｯﾌﾟで診てもらわないかんよ。ﾏｯﾌﾟの更新するだけでかなり違う。

772 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 10:26:36 ID:SS7hnqG9

VRODは既に絶滅危惧種っすか？

773 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 16:58:51 ID:7H1a73+i

>>772
ところがﾅｲﾄﾛｯﾄﾞが予想以上の売れ行きでまき帰しそう

774 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 17:01:38 ID:3zBmdOO9

VSスレに貼られてたこれとか、最高にカッコいいと思うんだが、どうか。
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1130351305495.jpg
ナイトロッドも非常にいい。正にファクトリーメイドカスタムって感じだな

775 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 17:01:02 ID:H0lLQaDs

パンにしようと思ったけど、ハーレースレ見て新車のFLSTSCにした俺は逝ってよしですか？

ｽﾌﾟﾘﾝｶﾞｰ（･∀･）ﾏﾝｾｰ

776 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 17:35:57 ID:2PfXGdZk

今日06型FXDLIとFLST試乗した。

FXDLIはｴｿｼﾞｿは良く回るし、ギヤは軽く入るし、とても乗り易いんだが、
ハレらしいアクの強さは希薄で、すぐ飽きそうだな。

一方FLSTは、FXDLIと比べると、
ｴｿｼﾞｿの回転の伸びは悪いし、
バランサー付の割には振動と騒音がひどいし
（ギアボックスが３つ位あるみたい）、
外見以外にいいとこ無いね。

777 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 21:15:41 ID:pzR3Y8xN

>>775
おめでとう！
どのレスみてスプリンガーにしたの？

778 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 21:34:19 ID:H0lLQaDs

777
パン買うのを止めたのはハーレースレ見て。

ｽﾌﾟﾘﾝｶﾞｰにしたのはカタログ見て「48年式FLを現代に蘇らせた」の一言でww

779 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 21:46:31 ID:+/P/8Of8

クールブレイカーに行った人いませんか？

780 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 23:44:11 ID:Pcjf006Z

行ってきたよ～

781 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 02:40:23 ID:3SFE23Zv

古臭いスタイルに安心して乗れる(?)今時のメカ…。

ちなみにジョッキーシフトは車検おｋ？

782 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 07:16:34 ID:lKK6JCBU

781
俺は98のｿﾌﾃｲﾙ乗ってるが、ｼﾞｮｯｷｰは構造変更などなどまったく無しでそのまんま車検通ります。ちなみに神奈川陸運局、ｼﾞｮｯｷｰはｼﾞｬﾊﾟﾝﾄﾞﾗｯｸﾞ製、ｼﾌﾄﾊﾟﾀｰﾝはｼﾌﾄﾚﾊﾞｰにｼｰﾙ貼ったよ。
車検証には「足動変速」って書いてあるのにな。他の地域の陸運局だとわからないから要問合わせ。

783 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 10:07:59 ID:ciqCH/ep

>>779
行ってきた。
年々出展者が減って、つまらなくなってるね。
ＢＡＤＬＡＮＤのでっかいおねーちゃんはすばらしかった。

784 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 11:53:43 ID:UaNKP0zJ

とある情報筋によれば次回クルブレは五月に開催を検討中との事
某大規模CarShowとの合同開催の噂もあるとか無いとか・・・
入場料、エントリーフィーも値上がりの案まで出ている様子です。
開催地（会場）や採算の問題があるそうです。

いずれにしても楽しんだモン勝ちです。

785 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 13:23:58 ID:sh2UrR5s

>>783
＞ＢＡＤＬＡＮＤのでっかいおねーちゃんはすばらしかった。

うｐ。

786 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 13:39:47 ID:3SFE23Zv

>>782
サンクスです。

787 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 15:01:17 ID:4gK3woEh

JOCKEYの金髪の娘もよかったね。
ハイライト吸って喋りまくっていた。

788 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 16:08:06 ID:VyIGP9Wj

松島かえでが可愛かった

789 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 00:11:09 ID:cAz+Cldi

寒くなってきたけど、革ジャンはどこのどんなの着てます？
バイクに金かけて、ダサいの着てる人が多い気がするので・・・。

790 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 01:25:10 ID:HYLuBMKt

マグナムドライの懸賞で当たったMD革ジャン。
持ってる人いねーべ！

791 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 20:43:53 ID:n+eLTBtI

クーパーのA2かショットのダブルだな・・・・

792 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 20:51:26 ID:FjLzimU4

ショットのダブルか、ラングリッツだな

793 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 20:52:07 ID:FjLzimU4

か、ショットの皮のダウンだな

794 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 22:00:34 ID:BwtXLvNf

フライトスーツ社の革のCWUP-45だな。
それかウイリス＆ガイガー社のA-2.

795 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 22:29:25 ID:n+eLTBtI

ウイリス＆ガイガーはエセ軍用品だろ？
リアル軍物はやはりクーパー

796 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 03:51:49 ID:U8joQVfM

A-2 はラフウエア　
リアル軍物はスカイライン　
ライダースは　ラングリッツ
ショットはかなりの思い入れがあるなら別だが、現行のはクソ　バンソンも同じく

797 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 11:28:23 ID:Xwf5I9zB

ユニクロで買ったが…けっこう気に入ってる

798 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 18:00:49 ID:X6Q7erbX

パッテドポケットコロンビアで二輪通勤禁止の
会社に入るのは勇気いるな。

799 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 20:18:39 ID:XprUpxbf

V-RODのことで聞きたいんですが
身長170cmだとﾌﾞﾚｰｷとｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞに
足がギリギリ届くぐらい？

800 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 20:37:37 ID:YLo2ue6b

今日もショップに行ってしまった。ハーレーはどれもよくてなかなか決められないな～！！！
883の気軽さと価格
ボブの不良ぽさ
ローライダーの完成度
ハーレーはどれも好きなのは当然！
でも毎回ショップに行って目移りしてしまう。
早く決めないと冬になっちまう

801 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 20:49:07 ID:hNIQ0dJC

遅いのに乗りたがるのは見栄？

802 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 20:55:49 ID:KAZQdBrO

>>801
お金がないから嫉妬？

803 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 21:37:05 ID:MejSo9RS

>801
買うときは見栄もあったね。

804 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 21:54:39 ID:z8yxNEsw

>>801
バイクって早さが全て？

805 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 22:17:25 ID:hNIQ0dJC

釣られて下さってありが㌧

806 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 22:40:19 ID:z8yxNEsw

まあ、なんと立派な負け惜しみなんでしょう。

807 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 23:13:46 ID:lpWrGvNb

>>800
禿同！
で、オイラは結局売れ残りのダイナを安く買った。

808 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 00:04:29 ID:U8joQVfM

ボブのどこが不良っぽいんだ？

809 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 00:18:03 ID:d9jG3Ya1

まぁ、確かにボブよりナイトロッドの方が…。

810 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 09:00:18 ID:/GbPAmGl

>>799
誰も答えてないから言うと、170cmもあれば楽勝。ちなみに私は166cmでVRSCA乗ってる。
ﾅｲﾄﾛｯﾄﾞはもっと楽勝らしいよ。実物はまだ見てないわからないけど。

811 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 09:08:44 ID:cvGwpyol

なんかの雑誌に載ってたフォワードステップのまんまでセパハン付けてるｳﾞｨﾛﾄﾞ見て
持ち主の乗り回す気ゼロさ加減を感じました。

812 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 09:34:16 ID:GnwcESYx

ハーレー新車って値引ききくんでしょうか？

813 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 11:02:58 ID:9wFfCa9R

そんな事ディーラーで聞けよ

814 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 12:30:06 ID:UreF/PvP

360タイヤのカスタム出来るショップって日本じゃIGNITIONだけっすか？
関東で情報ｷﾎﾞﾝﾇ

815 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 13:23:50 ID:vSkZS0R4

バットランドは？

816 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 13:32:09 ID:byIs6z90

スポスタカスタムの新車を買おうと思ってます。
リッタークラスのツインの音が好きで新車を大切に磨くのが好きで金が無い自分にはこのクラスでも大盤振る舞い
そして何より本音はハーレーブランドを所有して自己満足したい
そんな人は俺だけ？

817 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 14:21:14 ID:tbP+01u4

>>816
けっこういるよ、そういう人。
バイクなんて道楽なんだから自己満でいいんだよ。

818 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 17:11:41 ID:DdWzji7h

明日から４連休とれたんで、ロングツーリング行ってくる。

で、紅葉写真撮りたいんで一眼レフカメラ持っていきたいんだが
サドルバッグに入れて走ってたら、振動で壊れそうでこわい。
高いレンズとか持ってる人、カメラどうやって運んでる？

819 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 17:13:02 ID:4Pt8aXR/

タオルで巻いてサイドバッグ。

820 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 17:58:22 ID:DdWzji7h

ありがとう。それで大丈夫なんだね。
気にしすぎだったか。

821 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 19:35:02 ID:hl4QmFKA

>818
いいですね～ツーリング。
天気よければいいですね。

822 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 20:29:10 ID:LZhVwZjo

おまいらの高～いハーレーを見せびらかしにいきな。
見栄っ張りさんたち。

823 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 20:33:49 ID:rwdq7mna

>>822

ひがんでどうする笑
私はハレじゃないが。。。

824 ：↑：2005/11/02(水) 20:34:12 ID:vSkZS0R4

可哀相な人

825 ：↑：2005/11/02(水) 20:35:13 ID:vSkZS0R4

822の事ね

826 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 20:43:00 ID:PrhXQgrE

>>814
そんなの、パーツが手に入れば、町のバイク屋さんでも出来るよ。
その気になれば自分でも出来る。
そんな事ぐらい出来ないショップはカスですよ。
その代わり、パーツ代と工賃で約100万以上用意してください。
そんなにお金をかけるなら、ロデオとかのワイドタイヤをはいた新車に買い換えたら？
その方が安くつくと思うよ。

827 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 21:40:26 ID:Lnqq/Kj1

>>810
ﾅｲﾄﾛｯﾄﾞは164cmなおいらも問題なしでした。
試乗会で乗ったが、ソフテイル系ではほんと足がぎりぎり届くぐらいな漏れが
ﾅｲﾄﾛｯﾄﾞだとほんと余裕で足とどいたよ。

828 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 22:40:51 ID:BSlsNKB3

チャイルドシート着用で問題無しですよね>>827

829 ：799：2005/11/02(水) 23:03:55 ID:jsv5vXpa

>>810
サンクスです。
色々見てたらステップを10cm手前にずらす
パーツもあるみたいなんで問題なさそうです。

ｽﾄﾘﾄﾛﾄﾞとﾅｲﾄﾛﾄﾞはVRSCAと違ってステップの位置が
かなり近いですよね。

830 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 00:52:51 ID:QPnHV1eb

初心者の為のハーレー新車購入のスレはここですか？

831 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 00:54:24 ID:pASobNaG

相当、足短いのですね。。

832 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 01:28:59 ID:c24mD3Q7

>>830
そうですが何か？

833 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 01:50:39 ID:yto5J7hg

調べるか実際に見ればすぐに分かる質問、ショップ・ディーラー工作員の宣伝カキコ、
しつこい位に繰り返される新車の話題・・・・
いつからハーレースレはこんなになったんだ？

834 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 01:54:37 ID:etfyh0IO

>>833
知りたければ過去ログ読めば？>>1

835 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 05:27:33 ID:kjLCvgcZ

>>833
ユーザーが増えて裾野が広がったんだからしょうがないだろ。
嘆くんじゃなくて話題振れば？

836 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 12:55:42 ID:7KmANg+f

話題振ってもすぐ新車購入の話題にされちゃうじゃん

837 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 13:23:44 ID:tYBipXb3

そりゃあまあこれから新車買おうと汁人は知識も乏しいし人に聞きたい事もいっぱい有るさ
自分もそうやっていろいろ調べて買ったしみんなそうだと思う
あんただって初心者の頃があったはずだしアドバイスしてやれば？

838 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 16:20:34 ID:7KmANg+f

おれ新車なんて買った事ないもん

839 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 17:20:25 ID:UpgS9Fkr

俺も新車の話題はもうおなかイッパイ
やっぱ前みたいにショベ以前と分けて欲しいや

まあ、俺は立てんけど

840 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 20:29:30 ID:Bt5vMd5V

分けたってどうせすぐに落ちるだろ

841 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 20:34:02 ID:9OqhnZOn

会社で嫌な事があってもハレ乗ってるとかな～り癒されるね。
かっ飛ばしたりする訳じゃないんだけど、あの鼓動感がそうさせてくれるんだな。
チラシの裏スマソ。

842 ：814：2005/11/03(木) 23:50:25 ID:gIpPrg9Y

>>815
ｂａｄらんどでも、360プロジェクトやってないみたいだし。
ｗ＆ｗからも300キットはあるけど。360キットはカタログに載ってないね～
2006年のカタログから載るかな～と待っているところです。

>>826
360を履く予算は考えています。100って金額も想定内です。
ここのスレで書かれている「Chopper」にして
最初からカスタムしたのを乗りたいんです。
フレームからワンオフで作ってもらいたい。
まぁ360ならフレームもって事だし。
最近ロデオから280出したけど、280までしかないのでは？

自分で１軒１軒のショップに聞けばいいだろうけど。
360なんて履いた事ないよ～ってショップでもさ。
ショップもプライドがあるからねぇ～
電話１本で360出来ません。なんて言えないだろうし。
それなら知識が豊富なここの意外と親切な住民にお聞きしたいって事っすＹＯ！
★⌒(＠^-ﾟ@)v ﾖﾛｼｸﾈ♪

843 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 23:56:46 ID:grxXtvKK

360のリアタイヤって

だんご虫みたいで格好わるそう

太きゃいいってもんじゃないよね

844 ：814：2005/11/04(金) 00:30:24 ID:Wg6vNxd7

>>843
思想は人それぞれですね。

と、この様なカッコイイとかカッコワルイなどと思っている気持ちは
今はチョットいりません。
360が出来てノウハウを持ったショップを知りたいんですよ。
と釣られてみるテスト完了

845 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 00:36:57 ID:bDTVMy/H

素人なので分からないながら思いつく所を書くと、フレーム加工、エンジンミッションのオフセット、
タイヤ周りのカラー・キャリパーサポート作成、って所？
ハイテク・ファットタイヤ系カスタムが好きなお店なら、どこでもできるんじゃないの？
それとも、何か専門技術がいるのか？

846 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 01:41:51 ID:BGTxPBfP

何か新車の話を毛嫌いしている人間がいるが、何でだ？
自分の車が型遅れになっていく過程の拒絶反応か？ケツの穴小さ杉ｗ
腹が膨れるほど議論はしていない様に思うが？
>>837の様に大きく構えることはできないのかね。
威風堂々と大陸のバイクに乗ってるくせに、運転手がこれじゃ・・・・さすが日本人だなｗ

プロも初心者も楽しく乗れるのがハーレー
お前らが教えてもらったように、新しい人にも教えてあげるのが大人の態度。

847 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 01:44:00 ID:tEyu0sy6

>>思想は人それぞれですね。

たしかに。

でも予算100万じゃ無理じゃない？
ホイール作るだけでも30万位しそう

848 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 11:34:48 ID:KEUsouDR

>>フレームからワンオフで作ってもらいたい。
予算１００万じゃむり、最低３００万位はかかるよ。
部品代と工賃でね、制作期間は１年位かな。
ソフテイルをワイド３００のキットを組んで約１００万だからね。
それより、言っている事に矛盾があるよ、Ｗ＆Ｗのカタログで
キットを探しているように書いていたしね。
ワンオフで作るんなら、キットなんていらないじゃない、すべてワンオフなんでしょ。
工賃、パーツは天井知らずに上がるよからね。３００万で無理かもしれない。

849 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 14:11:32 ID:ryo4bkxo

そーいえば去年のクールブレーカーで360履いてるの出てたよね。
どこだか忘れちゃったけど。

850 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 14:13:35 ID:UpLQSY9R

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m24254275

851 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 16:54:46 ID:rMemXCu3

300万も出せばフレームからホイールまでやって360はかせても
お釣りくるんでないの？
360ﾀｲﾔはかせたフルカスタム出きるでしょうね

852 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 19:27:29 ID:6/0oW1eA

ソフテイルのワイドキットを加工して360までできないのかな

>>846
おまえアホ杉ｗ

853 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 20:19:01 ID:ryo4bkxo

>>851
フルカスタムやった事ないでしょ

甘いよ・・・

300万じゃ足りないでしょ、あきらかに。

854 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 20:31:33 ID:IirqMeL+

甘いよ…

855 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 20:43:14 ID:xvPwMjFJ

ただ今ＢＳで放映中の「ガントレット」でイーストウッドがハーレー乗って爆走中

856 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 00:06:38 ID:SkjPby6R

>>851
お前、まわりにも友達にもフルカスタムした奴いないんだろw
全然足りないよ
360入れるとか極端な事してないフルカスタム車がいくら位で
出来ると思ってンの？

857 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 00:24:51 ID:jJKJA9BL

・・・・50ﾏｿくらいか？

858 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 01:15:01 ID:MDEQxjCq

振るカスタムって言ってもへんてこりんな乗り物になるのが席の山だぞ。やめとけ。

859 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 01:15:52 ID:XTKlmwuQ

世界のゼロのフルカスタムでさえ１５０万位だそうだ
それ以上の金額請求するところは
ボッタクリではないでしょうか？

860 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 01:16:42 ID:jTuLkwxD

社外部品ばかりで一品物無しのフルカスタムで３００万ぐらい。
サンダンスのスポスタダートラカスタムとかがこの辺。
フレーム加工やタンク、スイングアーム一品製作レベルで５００万。
フレーム製作を含むカスタムだと７００万が相場。
サンダンスやホットドックやゼロの雑誌で紹介されるレベルのカスタムが
だいたいこの７００万レベルだね。

861 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 01:53:28 ID:mFdKmM0q

キットやカタログ待ちって？
誰も自分でやろうと考えていない件

862 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 02:44:06 ID:p+Ga96um

>>851
300でフルカスタムにしてくれないから～
あんたはｲｸﾗのﾊｰﾚｰに乗ってるのだね。ﾁｮｯﾄ怖い
|||-_||| 貞子((；ﾟДﾟ)ｵﾚｼﾗﾅｲ

863 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 08:47:52 ID:99tKlgPy

フルカスタムって言っても、エンジンをどこまでいじっているかによっても値段が大きく変わってくるんじゃない？
エンジン外観がノーマルでも、ストローカークランク入れて、カム換えて、リフターやロッカー換えて、ヘッドも加工して、ビックボア入れて各部をきっちり調整したら、これだけで１００万オーバー当たり前だもんね。
こればっかりは乗ってみないとわからない。

864 ：乙女 ◆4aRKhzVvN2 ：2005/11/05(土) 10:35:40 ID:4Rm2VIB0

なんや、ﾌﾙｶｽﾀﾑﾌﾙｶｽﾀﾑってｳﾙｻｲぃｽﾚやﾅｧ（ｗ
だいたい、「ﾌﾙｶｽﾀﾑ」っちゅう言葉自体がｱﾔﾌﾔやんけ。
正直、ﾜｼは、社外品ん寄せ集めて作った単車なんかは、
「完成したｷｯﾄﾊﾞｲｸ」であって、俗に言う「ﾌﾙｶｽﾀﾑ」や無いと思うｿﾞ。
ﾌﾙｶｽﾀﾑ、っちゅうのは、「ｶｽﾀﾏｰ」、顧客の要望をﾌﾙに反映し製作した単車、っちゅうｺｯﾁｬﾛ？
範囲っちゅうのがﾁｭｳﾄﾊﾝﾊﾟ、ま、ﾋﾄぉｿﾚｿﾞﾚっちゅうこっちゃﾅ。

ややこしいこと言うたらｷﾘ無いんでﾊｼｮって言うけどﾅ。
ﾁｮｲ前、っちゅうかちょっと前？　ﾄﾞｯｶのﾊﾞｲｸ屋で社外品の新品ﾊﾟｰﾂ一台分集めてｷｯﾄﾊﾞｲｸ売ってたﾅ。
登録用の通関証付けてﾅ。　ｿﾚでﾘﾁﾞｯﾄのｼｬﾍﾞﾙが160ﾏﾝ程ちゃうかったかしら？
ﾘﾁﾞｯﾄのｼｬﾍﾞﾙ、社外品で組んだんやったら、新車で200万程度やろ。　
使う部品の違いでも値段の差が出るﾜﾅ。　ﾊﾟｳｺのﾌﾚｰﾑ10万ﾁｮｲ、ＷＷＣやったら４～50万言うんちゃう？
ﾀﾝｸなんかでも、安いの壱万ﾁｮｲやけど、高いの15万ほどするしﾅ。　量産部品でも随分んﾁｬｳもんである。
ま、ｵｰﾀﾞｰ出す時に出る見積もり、っちゅうのは、そういう点と、あと、店の高い安いにもﾖﾙんﾁｬｳかな？
>863も書いてたが、エンジンんも社外のＳ＆Ｓのﾂﾙｼとﾁｭｰﾆﾝｸﾞｴﾝｼﾞﾝ、ｼﾞｯﾊﾟｰｽﾞのｺﾝﾌﾟﾘｰﾄぢゃ値段の差も歴然や。
ｴｴﾓﾝ使うたら高い。　ｿﾚﾅﾘならｿﾚﾅﾘ。　ﾜｼｬ～　ｶｽﾀﾑﾍﾞｰｽに使うのは、ﾎﾞﾛの事故車しか買わんしﾅ。
ま、こんなﾄｺで360だの、ﾌﾙｶｽﾀﾐだの言うとらんと、ﾊﾞｲｸ屋行って聞くがｴｴ。

ちなみに、ﾜｼ、360のﾀｲﾔ買ったｿﾞ。
とりあえず、ﾀｲﾔ買っただけやけどﾅ。　また届いたら写真でｳﾌﾟしまっさ。
ﾅﾆに付けるか？ﾅｰﾝﾃ事は、まだｱﾝﾏｼ考えﾄﾗﾝ。

以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。　

865 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 10:46:04 ID:/BIBrrDs

＞ﾊﾟｰﾂ一台分集めてｷｯﾄﾊﾞｲｸ売ってたﾅ。

これのことか？
http://members.at.infoseek.co.jp/monkey31/kozaruassye.htm

けっこういいよな、これ。

866 ：乙女 ◆4aRKhzVvN2 ：2005/11/05(土) 11:00:13 ID:kZ6fKaZX

>865よ。
ﾁｬｳﾁｬｳ。　ｺﾚ、Ｍﾓﾝｷｰもどきやんけ（ｗ
ちゃんとしたﾊﾚｰｴの部品ん一式で売ってたんや。　
国内でﾅ。　ｳﾞｧｲﾌﾞｽで広告も打ってたｿﾞ。

ちなみに、海外ぢゃ、今でも在るわな。
Ｊ＆Ｐとか昔から在ったけど、最近はＣＣＩとかでもやっとるんちゃうかな？
ま、海外から買うと、通関関係の書類ﾄﾞﾅｲ成るんかﾖｫわからんが・・・・
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。

867 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 16:18:05 ID:6VLQV/fy

>>852
できるわけないだろ。アホかおまえｗ
>>858
それがいいのですよ。

868 ：乙女 ◆4aRKhzVvN2 ：2005/11/05(土) 16:45:16 ID:JLfwCY6l

>867よ。
出来ない事なんぞ何も無いｿﾞ。
信じる、っちゅう事が重要ﾃﾞｱﾙ。
夢がかなうことを信じ、精進。　努力を重ねると、きっと大統領にも成れるし、空も飛べる。
ｱﾔﾔとの青姦も、ｶﾊﾞちゃんとのｱﾅﾙｾｯｸｽも、きっと不可能でわない。　
そう、ｿﾚは夢でﾜ無く、現実へと昇華するﾓﾉ也。

・・・・ま、上記ほど困難な事でもないと思うｿﾞ。　360．
ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑをｶﾞﾊﾞｰっと切って繋いで伸ばして開いて、無理矢理ぃﾀｲﾔﾎｲﾙ突っ込んだらｴｴんちゃう？
んーでもって、ｴﾝｼﾞﾝんﾌﾟﾗｲﾏﾘｰの間にｺﾞｯﾂいｽﾍﾟｰｻｰ突っ込んでｼｬﾌﾄぉ伸ばしてｻ。
ﾐｯｼｮｰﾝのｼｬﾌﾄぉﾒｻ長いの突っ込んで、ﾌﾟﾗｲﾏﾘｨｶﾊﾞｧが歩道に擦れるほどｵﾌｾｯﾄしたらｵｳｹｲちゃう？
ﾊﾞｯﾄﾗﾝﾄﾞの300ｿﾌﾃｲﾙ、ﾌﾚｰﾑの外にﾍﾞﾙﾄ通ってる写真ん出てたﾃﾞ。
ま、ｿﾚでええんか悪いんか？　っちゅうのはﾜｼｬ～知らんけどﾅ。

以上。。。。。。。。。。。。。。。。

869 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 17:47:49 ID:2c2bBcLJ

ハーレー乗りたいけど高すぎ

870 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 17:55:30 ID:YmEIO9br

乙女の読みにくい文章が出てくると、
このスレ読む気が失せる

871 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 18:12:14 ID:rQdV2TFH

３６０のタイヤを履かして、フレームなどなどワンオフで作ってもらい
予算約１００万円でやっくれる技術の確かな良心的なショップを教えてくれと
いった、本人不在で話が進んでいる件、所詮、釣りですか。で
終わらせようとする私。

872 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 19:46:50 ID:qyqtm6jg

100万なら俺がやってやるよ。
もちろん前払いだけどな

873 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 20:04:07 ID:jJKJA9BL

じゃあ経理は俺にまかせろ！

874 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 20:15:42 ID:2t8pDuOp

乙女さんは最もな事を言っていると思うが
フルカスタムとはなにか
・エンジンえおどこまで弄るか？
・フロント回りもごっそり代えるのか？
・タンク、フロントフェンダーは？
・全塗装はするのか？
・フレームは替えるのか
適当でいいならこれを全部やって300以内でできる所もあるかもね。
でも普通はこだわれば天井知らず。勿論トラブルも多い。

875 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 20:22:56 ID:xsqTC6fR

エンジンえおどこまで弄るか？

新しいカスタム用語？

876 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 20:44:21 ID:jl0gr4+m

フルカスタム云々ってどーでもいーべよ？
個々の方向性でまったく違うと思うんだけど。
おまいら引っ張りすぎｗｗｗ

それより今日の秋晴れの下、きっちり走ってきたんか！？

877 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 01:23:38 ID:MDPZ++Ql

昨日は久しぶりに良い天気で最高だったな。
天橋立見て来たよ。
晴れも結構走ってた・・・けどドイツもコイツもしかめっ面してたのは仕様？
もっと楽しそうに乗れば良いのに。

878 ：814：2005/11/06(日) 01:32:50 ID:VI/8MGZm

結局360が出来るショップを言えないことが分かりました。
ここの住人ならと思って聞いてみたんですが、残念です。

乙女が言っている事もﾁｮｯﾄ分かります。
どこまでやるのか、説明足らずでした。
360を履くためにフレームワンオフで作ってもらうのに100ﾏﾝが想定内とは思ってません。
仮に300にするだけでも100ﾏﾝは必要だと思っているのが想定内ということ。
>>848の言っている通りです。

みなさん知ってますか。
360を履くためには>>845が言っているようにエンジンミッションのオフセットが必要な事を！
フレームのセンターにエンジンをもってこないとバランスが悪いからフレームから作成しないとダメなんです。
ここの住人の人は知ってると思いますけど・・・
実際には360やってる人or360やろうとしている人ってここには居ないという事がわかりました。

879 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 01:56:54 ID:N/UyHNJd

>>878
トラジャかライトスポーツでも持っていったら。
ここなら確実にできるよ。ホットドッグでもできるし、
有名なカスタムショップなら大抵はすると思うよ。
今回のクールブレーカーでも３６０出してる所あったしね。
やりたいエンジンくらい書いていたらもっと適切なアドバイスできると思う。
エボとＴＣとでは方法がまったく違うの分かってる？
２ちゃんで聞くようなことでな無いな、ＶＩＢＥＳでも読んでグラビアで
使われてるバイクの作成ショップに電話すれば済む事、９月号の表紙と
グラビアのバイクは君が作ろうとしている３６０をはいているバイクだよ。
これでよろしいでしょうか？実用を考えると最高２００が限度だと思っている。
あくまで」３６０はショーモデル、轍とか路面が悪いとまっすぐに走らないし
曲がらないよ、キャンプミーティングとか、キャンプツーリングが主な使用目的だから
３６０は操作性を悪くするだけなので考えていない。ついつい釣りにムキになってしまった。

880 ：814：2005/11/06(日) 10:14:30 ID:8zaH8qZJ

>>879
具体的なショップ名を教えて頂きありがとう。やっと出てきたという感じです。
360だと路面を拾っちゃう事は分かります。
曲がらない事や操作性などの情報も聞けて良かったです。
　
こんな事が書かれるまで>>814から>>879まで4日かかるんですなぁ。
あれから色々な意見があって879に至ったと考えてます。
ここからもっと掘り下げていきたいところなんですけど・・・
実際に300-360乗ってる人って居ませんか。
居なければ、>>876 >>877の続きから進めて(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…です。

881 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 10:48:46 ID:WBbJZNvW

06型ダイナとソフテイル試乗した。
ダイナのバランサーなしエンジンは
大きな鼓動はあるが心地よいもので、
回転の上がりもスムーズ。

一方ソフテイルは、
バランサー付のため大きな振動は無いが、
ギアボックスからガシャガシャ騒がしい音と微振動が出て、
回転の伸びもダイナに比べると著しく鈍い。

これだけ比べるとダイナの圧勝なんだが、
おまいらどう思う？

882 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 11:29:06 ID:6laL3BJP

別に何とも思わない。

勝ってよかったね。

883 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 11:35:38 ID:w1P+pKPe

ｽﾄﾘｰﾄﾎﾞﾌﾞ乗ってるが、正直スポの方がおもろかった。

884 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 12:46:45 ID:BTDAX2BW

>880
250でも十分太いし、曲がりにくいですが。
280までだとベルトでいけるから話にならんのかな？

>881
ダイナのエンジンでソフテイルがあればな。ってことかい？

885 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 14:25:58 ID:nJtDinM6

300オーバーとか360入れたがる人って
走りなんてどーでもいいんでしょ？
俺のはこんなに太いぜって自慢したいだけでしょ

886 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 14:50:35 ID:7zP2SWKV

自分が見て『おぉっ～！』て思ったからしたいんだろ
走りがどうのって、俺の場合走り求めてた時期はハレなんて眼中になかったけどな。
タラタラ走りたくなってハレ買ったよ

887 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 15:02:10 ID:yrDuswjY

オレは見た目に惚れて晴乗ったら
タラタラ走るのが楽しくなった。

888 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 15:06:33 ID:nJtDinM6

ハーレーで飛ばすのも楽しいけどね

まあ飛ばすって言ったって国産リッターとかとは次元が違うけど

889 ：ダイナ系のリコール：2005/11/06(日) 15:32:31 ID:zFkzD53V

【届出者】ハーレーダビッドソンジャパン株式会社
【届出日】平成１７年１１月２日
【車　名】ハーレーダビッドソン
【通称名】FXDLダイナ・ローライダー、FXDダイナ・スーパーグライド、
　　　　　FXDXダイナ・スーパーグライド・スポーツ、
　　　　　FXDLIダイナ・ローライダー・インジェクション、
　　　　　FXDWGダイナ・ワイドグライド（５車種）
【型　式】ＧＤＶ、ＧＨＶ、ＧＪＶ、ＧＮＷ、ＧＥＶ（５型式）

【輸入期間】平成１５年１０月２１日～平成１６年３月１９日
【対象台数】７１１台
【不具合部位】原動機（スロットルコントロールケーブルおよびアイドル
　　　　　　　コントロールケーブル）

【不具合状況】スロットルコントロールケーブルおよびアイドルコントロール
ケーブルの取り回しが不適切なため、走行中の振動等により、当該ケーブルと
燃料タンクが干渉するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、燃料
タンクが損傷し、燃料が漏れるおそれがある。

【改善内容】全車両のスロットルコントロールケーブルおよびアイドルコント
ロールケーブルおよび燃料タンクを点検し、正しく取り回しがされていないものは
正しく取り付ける。また、ケーブルまたは燃料タンクが損傷している場合は、
修理、もしくは交換する。

【改善済の識別】スロットルコントロールケーブルおよびアイドルコントロール
ケーブルに塗付された白色ペイントマーキング。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/11/recall11-021.html

890 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 15:44:32 ID:/p1saZaT

アイドルコントロールケーブルって
戻しのこと？？？

891 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 16:20:42 ID:J2clQQPc

>>881
06ダイナって評価分かれるよね。
すごく褒める人もいるし05の方が良かったという人もいる。

892 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 20:39:27 ID:eLTTjVfJ

バイカーズステーション誌に洗脳されて、
激しくナイトロッドが欲しくなってしまいました・・・
http://bikers-station.com/enlarge_covers/400images/cover200512.jpg

初めてＶロッド見たときはイマイチだと思ってたけど、もう慣れたかな。
やっぱりデザイナーって凄いかも。ｗ

893 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 20:54:56 ID:RwVVcy5e

宣伝乙

894 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 20:58:09 ID:eLTTjVfJ

>>893
がんばれ。

895 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 21:01:45 ID:bpsGjm4e

そんなことよりも、バイカーズステーションなんていう意味不明な雑誌の存在を知ったことに対して驚かないのか？
まさか読者はいるわけ無いだろうが。

896 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 21:03:59 ID:SDTkhKe9

Vろど・・・。

897 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 21:56:34 ID:eLTTjVfJ

>>895
普通にバイク雑誌コーナーに置いてるので、
別に珍しい本でもないはずなんですが・・・

898 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 22:21:46 ID:Sgap9/9G

>>880
ちゃんとした回答が得られないのは、あなたの書き方に問題があるからだと
思いますよ。ちなみにフレームを作りなおしてもオフセットは減りません。
ソフは０６ＦＸの２００で既にオフセット。３６０だと、更に８センチ
エンジンをずらすか、駆動系をオフセットするしかない。

>>881
ダイナの鼓動感は０５が圧勝。０６は低速の無さとドンツキが酷い。
０６ソフはＦＸ系が良いよ。乗ってみて。

899 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 22:28:48 ID:Sgap9/9G

>>892
先月のバイカーズステーションでは社外ライターの大屋氏によって
０６ハーレーがまさに酷評されてた。
これで編集部にハーレージャパンから圧力がかかったのか、今月号では、
佐藤編集長自らが「最新型ハーレーの驚異的快走感」と題する特集を組んでいる。
大屋氏も出演、先月号の酷評は、狭いコースであったための誤りだと
過ちを認めている。プロなんだから、そんなことなかろう。
ジャーナリストとしてこの態度は酷い。大屋氏も佐藤さんもみそこなったよ。

900 ：892：2005/11/06(日) 22:34:45 ID:eLTTjVfJ

>>899
あら、そんないきさつがあったんですか・・・それは良くないですね。
ちょっとガッカリしますた。

でも、カタチは気に入ったので、一度試乗会などで乗ってみることにします。ｗ
（そういえば、もう５年以上ハーレーに乗ってないなあ・・・）

レスさんくすでした～

901 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 23:11:43 ID:Sgap9/9G

>>900
大屋氏もふがいない。「私から読者の皆さんにお詫びします。先月号で
ハンドリングは私好みでないと書きましたが、今日一日乗ってみて印象が
１８０度変わりました。」

プロが試乗会で感じた印象がその後１８０度変わるとしたら、よほどの圧力が
かかったのか、接待があったのか、まあ・・。
とにかく残念。

ナイトロッドは、乗ればすぐ判るが、非常ニアンバランスなバイク。
ポジションが変だしハンドリングは切れ込みが目立つしエンジンは
軽薄で昔のＶＴ２５０みたい。恰好がドラッグなアメリカ版ＶＴと思えば良いよ。

902 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 00:24:38 ID:w6E2iubU

>>898
あなたのちゃんとした回答のちゃんとしたという定義は？
結局のところ>>898の人も360が出来るショップ名は書けない。&300-360に乗っていない人。って事でしょうか。

903 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 00:56:51 ID:eT00Hgb9

先日、オヤジがモーターショー行ったのを機に、ハーレーを買うとか言い出して
ナイトロッド？とか言うやつが、デザインも跨いだときの感じも良くて、欲しいらしいんですが
これは・・・初心者が買っても問題ないバイクなんでしょうか
ちなみにオヤジはクルマの免許しか持ってないので、多分原付しか乗ったことないと思います
このスレ的には・・・他のを勧めたほうがよさそうかなぁ

904 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 01:39:57 ID:swOJd2ot

>>903
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127490298/

905 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 02:12:29 ID:2ULEH761

３６０，３６０ってうるせー奴がいるなあ。
そんなド素人みたいなカスタムなんかしらねぇっての。
超初心者さんなんだろうけどな。

906 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 03:25:15 ID:NTTd29Ht

ホンダＮ３６０

907 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 09:11:46 ID:AJBJjhZh

太いタイヤが格好いいという感覚はわからんでもないけど、過ぎたるは…。

俺はノーマルタイヤが端っこまで使い切れるのと、発進時にキュンと鳴くのが
結構気に入っている。

908 ：乙女 ◆4aRKhzVvN2 ：2005/11/07(月) 09:39:01 ID:mCwqpsfp

ん～
太いﾀｲﾔ､ｶｯｺｴｴんちゃうかな？
ま、ﾊｰﾚｪのｶｽﾀﾑ、っちゅうのは、自由度が広いわﾅ。
性能至上主義に考えんでも「ｳﾜｧ～ｽｹﾞｪ○○」でもｴｴ思うﾃﾞ。
ま、ﾁｮｯﾊﾟｰなんぞその程度のﾓﾝちゃうかな？
己がｴｴならｿﾚが最高、っちゅうやっちゃ。

んで、無闇に太いﾀｲﾔのﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ云々、っちゅう話も多いが、
んーなもん余計なお世話ﾃﾞｱﾙ。　端まで使い切ったら偉い訳でもないｿﾞ。
ﾜｼのﾊﾚは、ﾘｱに角ばった4輪用のﾀｲﾔ履かせとるが、普通に走るｿﾞ。
ｺｰﾅｰもｿﾚﾅﾘに曲がりよるからｿｺｲﾗ中ぅ擦って参る位やから、別に問題ない思うｿﾞ。
ま、ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ優れてる、とは言わんけどﾅ。　元々ぉ32ｲﾝﾁｵｰﾊﾞｧのﾛﾝｸﾞﾎｳｸやし、
んーなもん求めﾄﾗﾝ。　遠い昔に捨てﾁｬｯﾀ、っちゅう具合である。
優れてる、に越したこと無いが、別に優れて無くてもﾄﾞｰﾆﾃﾞﾓ成るﾓﾝである。

ま、ｿﾝﾅｺﾝﾅ状況でも、優れてるﾄｺも多々在るんやﾃﾞ。
まず、ﾀｲﾔが全然ん減らん。　ﾎｲﾙｽﾋﾟﾝんｶﾏｼ放題や。　　
ｿﾚと、ｺｰﾅｰ中に、ｱｸｾﾙぅﾗﾌに開けると、ｱｳﾄ側に尻がｽｯ飛ぶ。　
接地面ん極端に少ないからﾅ。　ｽﾘﾘﾝｸﾞ＆ﾜｲﾙﾄﾞな走りを楽しめる、っちゅう具合ﾃﾞｱﾙ。
ま、何でもﾓﾉは験し、っちゅうこっちゃ。

以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

909 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 09:53:35 ID:AJBJjhZh

別に「性能至上主義」で太いタイヤを否定しているわけじゃないよ。
きわめて単純に、太すぎるタイヤはバカっぽくて格好悪いと思うだけ。
気に入ってる人はやればよろし。

910 ：乙女 ◆4aRKhzVvN2 ：2005/11/07(月) 10:15:24 ID:mCwqpsfp

ん～　
ﾜｼみたいな、「馬鹿っぽくてｲｰﾈｯ！」、っちゅう意見も在るしﾅ。
ﾒｶﾞﾈかけた三つ編みのﾛﾘ巨乳が好きな奴も居れば、透けﾊﾟﾝんﾌﾞﾘﾌﾞﾘのﾋﾞｯﾁ系が好きな奴も居る。
五十路ﾃﾞﾌﾞﾊﾞﾊﾞｧのｵﾒｺでないとｱｶﾝ奴も居れば、野郎の尻ﾃﾞ無いとｱｶﾝ殿方も居るわけや。
ま、好みの問題っちゅうﾔｯﾁｬﾅ。

ﾏｯｽﾙ系ｶｽﾀﾑ、っちゅうのに、「太いﾀｲﾔ」っちゅうのは定番ﾖﾈ。
車なんかも、ｱﾒ車にﾌﾞﾘﾌﾞﾘのﾀｲﾔぁ履かせたり、単車でもﾄﾞﾗｯｸﾞ用の4輪ﾀｲﾔ、とか、
言わば、ｲﾒｰｼﾞの問題ちゃうかな。　ｲﾒｰｼﾞっちゅうのも重要な要素っちゅうｺｯﾁｬﾅ。

ﾜｼ的に、ﾅﾛｰでﾛﾝｸﾞなﾌﾛﾝﾄ周り。　細いｴﾝﾁﾞﾝで、ﾘｱﾀｲﾔぁﾊﾞｰﾝと太い。　
なんや女性的なﾗｲﾝが美しい、ﾅｰﾝﾃ思うけどﾅ。
横から見た単車っちゅうのは、なかなかｲﾝﾊﾟｸﾄ在るんやけど、
上から、とか、後ろから、とかのﾗｲﾝっちゅうのは、あんましｲﾝﾊﾟｸﾄ無い場合が多い。
ｿｺに、360ぅ極太ﾀｲﾔの登場ﾃﾞｽﾖ！と、そういう具合である。　う～ﾑ。　ﾃﾞｨｰﾌﾟｲﾝﾊﾟｸﾄ、っちゅうｶﾝﾁﾞ。
ﾃﾞか尻さ加減がｶﾅｰﾘのｾｸｼｨさである。
ま、逆に、21インチの細いﾘｱﾀｲﾔ、なーんてのも極端でｴｴﾖﾈ。
爪楊枝みたいに細っこい女子高生ぃﾋﾝ剥いたみたく、際どくて痛々しいところがｽｨｰﾄ。
ﾒﾘﾊﾘっちゅうのはｴｴ思うｿﾞ。

ま、360ぅ360とｳﾙｻく、己の質問やのに微妙に偉そうな割に無知な>878みたいなｳﾝｺ、
正直、ｳﾝｻﾞﾘである。　
憧れんのはｴｴｹﾝﾄﾞ、無知無知君のｺく能書き、聞き苦しい。　ま、ﾁｬﾝﾄｾｪ、っちゅうこっちゃ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

911 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 11:03:23 ID:Rd1Okdnr

乙女の馬鹿っぽい文章が出てくると、
このスレ読む気が失せる

912 ：乙女 ◆4aRKhzVvN2 ：2005/11/07(月) 11:36:57 ID:8Z41DcPR

>911よ。
勝手に失せﾄﾚ（ｗ
失せﾄﾙ割に、その読む気ぃｳｾたｽﾚにｼｮﾎﾞいｶｷｺしよるんやのぉ～　
何でも報告したらｴｴんちゃうｿﾞ。　そういう報告は、ｵｳﾁに帰ってﾏﾏにせぇ。
ちゃんとせぇよ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

913 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 12:19:07 ID:H7pbz08F

自分もバカっぽさは好きだな。
ただ、ヤセガマンしてるのがバレるようではカコワルイと思うけど。ｗ

914 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 12:30:52 ID:u6LHa4oO

せっかく良い事言っても
珍妙な比喩で台無しにしてるじゃねえかｗ

915 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 12:39:07 ID:M63iRj/K

なんだか会議の発表者にケチだけつけて具体的な案を考えないヤシが多いのな。
とどのつまり、カッコワルイとか乗ってもいないのに操作性が云々とか言うだけか。
知ってるヤシはここには来ないし。知らないヤシだけ集まって持論を言うだけなんだよな。
相談するだけ無駄なんだな。2chだしな。
そういうｵﾚも360は乗った事すらないけどな。

916 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 12:52:58 ID:AJBJjhZh

格好悪いと思う物は格好悪いと言うだけ。
「素晴らしいですね」「どこそこのお店でやってもらえますよ」とかいう
タイコ持ちみたいな話だけを聴きたいのなら見なきゃいい。

917 ：乙女 ◆4aRKhzVvN2 ：2005/11/07(月) 13:11:09 ID:YFIsdhIB

>916よ。
まぁ、そういう風に切り捨てるのは簡単やけどﾅ。
ｶｯｺｴｴ悪い、っちゅうのは、そのﾋﾄの育ってきた環境、感受性の強さ、ｾﾝｽ、好み、其の他諸々の、
いわゆる、個人差、っちゅうのが非常に多い訳や。
意見の相違は当然。　その意見ん自体が千さ万別、っちゅう事ﾃﾞｱﾙ。
例えば、ｦﾏｴの愛しいｵｰﾏｲﾊﾆｨ、ﾒｻ可愛いと思うとるんやろけど、ﾊﾀから見たらﾀﾀﾞのﾃﾞｳﾞｽかもしれん。
逆に、「ｦｲｦｲ！なんでｦﾏｴみたいなｳﾝｺとあんな彼女ぉ付き合うとるんや？」と、
世にも不思議なｱﾒｲｼﾞﾝｸﾞｽﾄｰﾘｰ的に思われとるかもしれんわな。
ま、基準、っちゅうのは非常に危ういﾓﾝや。　「ｶｯｺｴｴ」っちゅう基準が規格に基づくﾓﾝでわﾅｲから､ﾃﾞｱﾙ。

別にﾀｲｺ持ち的ｽﾀﾝｽで接する必要は無い思うが、「ｦﾚがｶｺﾜﾙｲと思うからﾀﾞﾒ」では片付かんﾖ。
一つの意見としては重要、ｼｶｰｼ全てではない。　謙虚な心、っちゅうのも重要ﾃﾞｱﾙ。
視野は広く、ﾏﾝｺは狭く。　ﾁｬﾝﾄｾｪﾖ、っちゅうこっちゃ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。

918 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 13:14:12 ID:Tu3x6GN2

「好みじゃないな」というのと「貶し」は別ってこったな。

919 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 13:18:16 ID:AJBJjhZh

＞「ｦﾚがｶｺﾜﾙｲと思うからﾀﾞﾒ」では片付かんﾖ。

あんたは片付かんのかも知れないが、俺はたいていそれで片付けてますが?

俺が格好悪いと思うものは格好悪いと言う。
格好悪いと思うものの中から良いところを一所懸命探して「視野を広げる」
なんてことはしません。

まあ、昨日まで格好悪いと思っていたものが、急に格好良く思えることや
その逆の現象もままあるけど、それもその時々の自分の考えに任せる。

920 ：乙女 ◆4aRKhzVvN2 ：2005/11/07(月) 13:41:21 ID:OSVfQWYq

ん～
>562よ。
そもそも、人間っちゅう生き物は、この世で唯一ぅ馬鹿を楽しめる利口な生き物な訳ﾖ。
一段ん上に登ったﾂﾓﾘで「おまえらバカが世間からどう見られようと俺の知ったこっちゃないしw 」
などと、青くて臭い愚かなｾﾘﾌを吐けるｵﾏｴ、非常に羨ましく、ｱｲﾀﾀに思うｿﾞ（ｗ
どーいうｵﾘｺｳさんなんか、ｸﾁﾋﾞﾙの隅に唾のｱﾜでも貯めながら熱く語ってくれ。　
>563よ。
ま、ﾏﾌﾗｰっちゅうのは、楽器みたいなﾓﾝやからﾅ。
ｻｲﾚﾝｻｰ外したｴｷﾊﾟｲの端に、定尺のﾊﾟｲﾌﾟぅ突っ込んだだけでもｴｴ音ぉ醸しよるしﾅ。
ま、詳しくは知らんが、ただ単純に詰める、とかｻｲﾚﾝｻｰのﾅｶぁ排気ｺﾈｸﾘ廻すだけぢゃｱｶﾝねやろね。
>564よ。
ﾋﾞｭｰｴﾙそんなに売れてない？
ﾜｼ欲しいけどﾅ。　知り合いのｵｯﾁｬﾝも乗っとるｿﾞ。
ええ単車なんやけどﾈｪ？　
>565よ。
重低音もｴｴけど、ﾄﾞﾗｯｸﾞﾊﾟｲﾌﾟのｶﾝ高い、かつ、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞではﾋﾞﾁﾋﾞﾁ言うのもﾜｼｬ～ｶﾅｰﾘ好きや。
＞566よ。
半分ん正解。　皆ぁ馬鹿ﾃﾞｱﾙ。　ｺｺに居る奴ぁ特にﾅ（ｗ
>567よ。
音は選択のﾎﾟｲﾝﾄ以前に、ﾏﾌﾗｰなんぞ即ぅ変えるﾜﾅ。
振動云々はﾄﾞｺから出てきたんかしらんけど、鼓動感、っちゅうのは、ﾊｰﾚｪの最も重要なﾎﾟｲﾝﾄの一つやろ。
なんや、必死のﾒﾓ厨、ﾜｼ的に見苦しい思うｿﾞ。　
「ｶｺｴｴ己で在れ、」←ｵﾏｴに捧げる言葉ﾃﾞｱﾙ。　頑張りや。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

921 ：乙女 ◆4aRKhzVvN2 ：2005/11/07(月) 13:47:03 ID:DFTds/rN

↑　間違えﾁｬｯﾀ。　ｽﾏｿ♪

>919よ。
己の中では片付くやろけどﾅ。　他との対話では片付かんやろ。
思うだけやったら、そっと心で思うたらｴｴ。　ｸﾁから発しｽﾚに書く、っちゅう事は、
己の独り言でわない、っちゅうこっちゃ。
昨日思ってなかったが今日は・・・とかそういう意識の変化、っちゅうのは、
視野が広がる、っちゅう部分にも繋がってることが多いﾜﾅ。
何かに影響された、とかそういう部分も在るﾔﾛﾃ。
別に、悪いと思うﾓﾝの中からｴｴ部分を一生懸命ぃ探す必要は無いけんど、
別の視野から見た意見、っちゅうのも判るように成ると、人間ん一廻り大きくなる、と、ﾜｼ的に思うｿﾞ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。　

922 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 13:53:10 ID:AJBJjhZh

　ｸﾁから発しｽﾚに書く、っちゅう事は、
　己の独り言でわない、っちゅうこっちゃ。

いや、こんなところに書くのは、ほとんど独り言です。
ではでは。

923 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 14:15:51 ID:AAyG2Z4/

ｼﾞｬﾒはｳﾝｺ、これは単に己の意見を述べているだけ。賛同も批判もｲﾗﾇ、
などと抜かしている輩が、ちょっとハーレーチョッパーが格好悪いと書かれたら

「思うだけやったら、そっと心で思うたらｴｴ。」
「ｸﾁから発しｽﾚに書く、っちゅう事は、己の独り言でわない」

だとか言い出す件。

924 ：乙女 ◆4aRKhzVvN2 ：2005/11/07(月) 14:30:53 ID:RUJ8D21E

>923よ。
ｽﾚ違いや（ｗ　
ｼﾞｬﾒはｳﾝｺ。　ｺﾚは事実やけどﾅ。　ﾖｿでそんなこと言うたらｱｶﾝ思うｿﾞ。
ちなみに、ﾜｼｬ～ﾁｮｯﾊﾟｰかこわるい、などに反応なんぞしとらんぞ。
360ﾀｲﾔに関する話である。　別にｶｺ良かろうが悪かろうが好きにしたらｴｴ。
ま、重箱の隅ばっかし突っ突いててもｱｶﾝﾃﾞ。　
己の意見を言うのは重要なｺｯﾁｬ。　ｼｶｰｼ、他を否定するのは、己をも否定することに繋がる訳や。
ってな訳で、ﾁﾞｬﾒはｳﾝｺ。　>923も、小さい尻の穴から素麺みたいな細いｳﾝｺぉﾋｯとる場合やﾅｲｿﾞ。
態度は小さくｳﾞｨﾁﾞｮﾝは大きく。　賢者の知恵ﾃﾞｱﾙ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

925 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 15:20:00 ID:Tu3x6GN2

バカやって笑ってこそハーレーだからねえ。

926 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 18:17:46 ID:mdyDiwdw

ようは>>880が納得いく回答が得られず、ｹｯ！360に出来るｼｮｯﾌﾟも知らずにﾊｰﾚｰ語りやがってとｲｷまいて反感をかったのが原因ってことでFA?

927 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 18:51:38 ID:kI1Nj7TX

ものを尋ねておきながら何故か上目線な>>814

928 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 21:05:15 ID:4FFTiFYc

しばらく２ちゃんにアクセスするのやめることにしたよ。
このスレに馬鹿が再びではじめたから。

あ、その馬鹿って乙女のことね。

929 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 21:08:17 ID:JwPmzQ8k

360にしたらスタンドは要らなくなりますか？
信号待ちはスタンディングのままですか？
バックギヤ必要ですか？

930 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 21:16:09 ID:jwIWoJpS

>>928
わざわざ宣言しなくていいよ。

931 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 21:52:11 ID:eVLbM8Y/

某掲示板でフルチューンCVだの、K＆Hのシートの話題が出ると萎える。
ぷぃ～んとヲタ臭が出てるひとはバイク乗らんで欲しいわ。

932 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 00:00:21 ID:dsUL9rLo

>>910
なるへそ、ファットタイヤのカスタムはオネーチャンのポンキュッポン(*´д｀*)ﾊｧﾊｧに通じる所があるんだな。
納得。これからは「デカ尻女」って呼ぼう。
ヌヌカッ・・

933 ：814：2005/11/08(火) 00:46:40 ID:jJ1jc4mh

オイオイ一部のおめーら。
人がすげー謙虚に物を尋ねてるのによ。
今度は日本語に関しての文句か。
うんざりだな。

>>927
>>何故か上目線な>>814
何故かじゃねーだろ。
わかっとらんな。あれで丁寧に聞いたつもりだがな。
あれで上目線なのかどうなのかってこれも人それぞれだよな。
ボケカスハゲ360教えろって聞けば満足なんか。
ハナクソ野郎

934 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 01:29:20 ID:aOSPsWM1

前から思っていたんだけど、なんでダイナのフレームでFLを出さんのうだろう？

まあ、どうしても欲しけりゃFLSTxのフロントに交換すりゃいいんだろうけどさ。
通常モデルであっても良さそうなものなのに。

935 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 01:37:40 ID:d3IMg8L3

確かにあってもおかしくは無いだろうが、無くてもいい。

欲しけりゃ作れ。

936 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 03:00:03 ID:aZlFXIDg

>> 具体的なショップ名を教えて頂きありがとう。やっと出てきたという感じです。
>> こんな事が書かれるまで>>814から>>879まで4日かかるんですなぁ。

完全に上目線だな・・・

937 ：乙女 ◆4aRKhzVvN2 ：2005/11/08(火) 10:50:53 ID:kBdCvDdl

>928よ。
だから、そんな報告ｲﾗﾝってば（ｗ
ｵｳﾁに帰ってからﾏﾏに報告せぇ。
愛ぃ溢れる満天のｽﾏｲﾙで聞いてくれる思うｿﾞ。
>931よ。
ﾜｼも～♪　正直ｷﾓい。
ああいうの好む層、っちゅうのは、なんかｺﾞﾒﾝﾅｻｲ、っちゅうｶﾝﾁﾞやﾅ。
己で加工して云々ならともかく、ﾖｿ出して社外のええｷｬﾌﾞの半分ぐらいの値段出してやらせんねやろ？
ｹﾁ言わんと買え！ってｶﾝﾁﾞ。
>932よ。
そんな女体ﾊﾟｰﾂﾌｪﾁのｱﾅﾀに、ﾓｴｰなﾗｳﾞｧｰの尻画像をﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄするｿﾞ。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051108103439.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051108103536.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051108103633.jpg今ぁさっき宅急便で届いた♪　　履かせてあるﾊﾟﾝﾂ剥いたら更に萌え、っちゅう具合や。
ちなみに、横のﾎｲﾙは18インチの14J　VIPｶｰ用の特注らしい。　
>933よ。
ｸﾞﾚたらｱｶﾝﾖ。　盗んだバイクで走り出し、学校のｶﾞﾗｽぅ割りﾏｸﾙ15の夜、っちゅうｶﾝﾁﾞ？（ｗ
ま、そんなに若くないんやろから、ﾏﾀｰﾘと平常心ん保つ心の余裕っちゅうのが重要ﾃﾞｱﾙ。
>934よ。
ｿﾌﾃｲﾙと被るからやろ。
昔は、ｿﾌﾃｲﾙ系と被るから、ｳﾙﾄﾗ系ﾌﾚｰﾑのﾛｰｷﾝも無かったでしょ？
ﾛｰｷﾝ風の奴ぁ、ﾗｲﾄｹｰｽにでっかいﾒｰﾀｰ付いたﾀﾞｻｲのしか無かった訳や。
ｳﾙﾄﾗ系に付けるｼｬﾍﾞﾙのＦＬ風ｱﾙﾐﾗｲﾄｹｰｽなんか社外で出てたりしたわﾅ。
そのうち出るんちゃうかな？
・・・・ってな訳で上記ﾚｽにも書いたが、ﾀｲﾔ360届いたｿﾞ。
ﾅﾆに付けるか未定やけどﾅ。　
とりあえず、暇見てﾎﾞﾁﾎﾞﾁぃﾊﾌﾞでも削ろかﾅ、っちゅうｶﾝﾁﾞ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

938 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 11:06:07 ID:4+ezeVfs

スゲエな、↑、樽みたいだｗ

939 ：乙女 ◆4aRKhzVvN2 ：2005/11/08(火) 11:34:53 ID:kBdCvDdl

>938よ。
うん♪　樽みたいやﾃﾞ。
ちなみに、写真ん撮るのに立てて撮っとるが、ｻﾎﾟｰﾄせんでも自立しよるｿﾞ。
まっすぐにゃ立たんけどﾅ。　微妙に斜め向いとるやろ。
　

940 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 11:39:41 ID:ylmUYu2P

和太鼓だな。いい感じだ。

941 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 12:41:21 ID:XtHaZKH3

>>936
完全じゃないだろ。
人それぞれだがな。
オマエに対する微妙な嫌味だろ。

942 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 12:53:43 ID:CDBCkf7f

>>937
ΣΣ(ﾟдﾟlll)ﾃﾞｹｰ!!
俺は普通の16インチ130だから、ほとんど3本分の太さがあるのか・・・

943 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 12:54:12 ID:z+maW4uw

お前、まだ居たの？　ふーん。

はい、次の方どうぞ。

944 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 13:26:55 ID:j4Zt9mxA

まあ上目線かどうかとかはどーでもいいんだけど
814は本気で360入れたカスタムしたいのか？
だったらこんなとこで聞かずに色んなショップに直接
相談した方がはっきりとした事がわかるんじゃないの？

945 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 13:40:32 ID:KrZuG5ce

>>944
釣りだよ。本気で相手するだけアフォらしい。
そもそも、２ちゃんで本気で相手をする奴はいないとおもうけどね。

946 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 20:33:26 ID:LrzeAE+v

>>814の書き込みは別に気にならなかったけど、
>>880を見て正直あきれた。

947 ：814：2005/11/08(火) 23:08:16 ID:gMclXOKc

ははは・・・躍らされすぎ

948 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 23:54:00 ID:gs90n5pe

↑　お前、ハレ糞だろう！！

949 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 00:34:22 ID:mcPjiQLb

>>946
確かに。
何様のつもりだって感じだな。

950 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 03:46:16 ID:U4X+lyZI

マターリしる。

クレクレちゃんを構いすぎ。

951 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 12:33:29 ID:JbG6zgum

>>947
sageじゃないな～

952 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 14:14:49 ID:O2lrWgIq

http://life7.2ch.net/test/read.cgi/body/1121609436/

953 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 18:49:35 ID:rDdvq/AC

SAGE

954 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 22:32:02 ID:qUmTVY6h

955 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 00:07:28 ID:tPmTeUjP

分からない事は全てショップに相談汁
ショップのプライドは虫
ここは質問する板じゃあない。自分の思想を言うだけの板。
人が1000人居たら1000の思想があるかもﾁｭｳｺｯﾁｬ・・・乙女ε=(･o･*) ﾌｩ
以上。。。。。。
乙女。。。。。。の数をいつも同じにして下さい。

956 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 02:12:17 ID:xqiEaW3z

一度くらいは、大きめのキャンプミーティンってのに参加してみたい気持ちはあるんですが、
ソロで行っても楽しめるか不安....
もちろん楽しみ方は人それぞれですが、ソロで参加した事ある人の感想おしえて下さい。

957 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 05:09:11 ID:CFM+02dI

>>955
> 自分の思想を言うだけの板

初めて知ったwwwww

958 ：乙女 ◆4aRKhzVvN2 ：2005/11/10(木) 09:58:05 ID:Q2sFzeN0

>955よ。
無理や。。。　我慢せぇ。
>956よ。
独りで楽しめるか否か？っちゅうのは、己次第ちゃうんかﾈ？
結構ぅ長いことﾐｰﾁﾝｸﾞ関係ｳﾛｳﾛしとるけどﾅ。
ﾜｼも最初は独りで行ってたｿﾞ。　当時はﾊｰﾚｪ乗りの知り合いなんぞｦﾗﾝかったしﾅ。
ｸﾞﾙｰﾌﾟで居るﾄｺに「どこから来たん？　ﾁｮｲ混ぜてや♪」と入るもｴｴｼ、
独りで来た子を集めんのもｴｴｼ、酔うて隣に輩ぁ言うのもｴｴﾈ。
愉しもうと思うたら、何らかのｷｯｶｹが必要や。
ま、己の心を開き、敬意を持って接すると、ｵﾉﾂﾞと相手もそーするもんや。
独りで愉しみたいんやったら、わざわざそんなﾄｺ行かんと、釣竿でも持って一人ｷｬﾝﾌﾟのほうが楽しい。
ﾐｰﾁﾝｸﾞ、っちゅうのは字の如く。　ｍｅｅｔする訳や。　
ちなみに、ﾜｼゃ最近ん、あんまし大きいﾐｰﾁﾝｸﾞ好かん。　
ﾌﾟﾗｲｳﾞｪｰﾄに近い様な、出店無い程度の奴が好きﾃﾞｱﾙ。
大きいのは、生きのｴｴ若い衆がﾊｯｽﾙしとるからﾅ。　正直ぃｱｲﾀﾀで見てﾗﾝﾅｲ、っちゅうかんぢ。
ま、頑張りや。　現地では、皆が、君と出会うのを待ってる訳や。　ﾜｼも待っﾄﾙｿﾞ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

959 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 11:58:01 ID:OslM9s+a

おマイら、インディアンが一番かっこええとおもわないか？
輸入してくれたらええのにな？
でも車検とーらんらしい。アメリカじゃ俳優、たとえばジョージクルーニー
ニコラス敬二とかはみんなインディアンに乗ってるぞ
めちゃかっこええ

960 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 11:59:30 ID:OslM9s+a

http://www.d1.dion.ne.jp/~whtsnow/img/indian.jpg

961 ：９５６：2005/11/10(木) 12:09:38 ID:xqiEaW3z

>乙女　
サンクス
もうハッスルできる若者でもないが、一度は行ってみます。
オレもあんたに会うのを待っとるゾ

962 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 12:10:49 ID:gp9bf+5K

宣伝宣伝～
【Ｉｒｏｎ】Oｌｄ H‐D Parking only【Barrel】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131545047/

963 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 13:44:59 ID:Nd9jM18e

>>959
昔のインディアンはいいが、
今のは？ハレの部品の流用とハレ用のカスタムパーツの流用、
もう少し、差別化してほしい、多分、日本に入ってきても
みんな、ハレのカスタムですか？で、エンジン見て？
どこの国産アメをカスタムしたの？、オーナーの話を聞いてやっと、
インディアンとわかるが、ふうん、ハレとどこが違うので話が終わりそう。