【売り上げ】　ＳＣ５４型ビッグワン　【トップ】

国内大型二輪３年連続売り上げ１位のＣＢ１３００ＳＦ＆ＳＢの専用スレです

前スレ↓
CB1000/CB1300　Super Four (2)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113394286/

その他
【今更】CB1000SuperFour【ﾏﾀｰﾘ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1104714126/

98〜02年式CB1300SF(SC40)限定スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113020484/

フルパワーにしよう！
1：エアファンネルを欧州用に交換
　　これが一番大変。これができれば後はたいした事はないと思う。
　　ＦＩをはずす。ＦＩをはずす為には、結果的にテールカウル、リアフェンダー、
　　タンクなど、かなりはずす必要がある。
　　自分の場合はタンクとＦＩは面倒なので外さず横からファンネルケースのふたを強引に抜いた。
　　それでもリア周りは全部はずす必要はあった。
　　ちなみに部品の品番は　17225ＭＣＺ010　×2個（一個で2気筒分の為）

2：ＥＣＵ配線変更
　　Ａ：シート下収納ＢＯＸの底のネジを外してＥＣＵユニットを出す。
　　　　グレーと黒のカプラーがあるので抜く。
　　　　グレーのカプラー側の＃8番オレンジ/白の配線を抜く（裏からピンでうまくつつくと抜ける）
　　　　それを隣の黒のカプラー側の＃28番に刺す。（黄色/黒とピンクの配線がある
　　　　間が3つ空いていて、その真中が28番）
　　Ｂ：ＥＣＵユニットの近くにある赤い四角の小さなカプラーに繋がっているオレンジ/白
　　　　の配線を切る。
　　　　切った線のカプラー側はビニールテープなどで止め。
　　　　逆側の切った線を同じく赤カプラーに繋がっている黒/白の線の皮を一部向いて半田など
　　　　でＴ型にくっつける。

3：エアクリーナーのインナー除去
　　右のサイドカバーを外すと長方形のエアインテークがあるのでまず一旦はずす。
　　これにエアの吸気量を減らす為のゴムの部品が刺さっている。ボンドでくっついているので
　　うまく削るなりしてはずす。入り口の周りにしかボンドはついていないのでそんなに大変
　　ではない。
4：ノーマルマフラーの排気デバイス撤去またはマフラー交換
　　これはマフラー交換しちゃえば問題無し。
　　ノーマルなら、サイレンサー後ろの蓋を外して排気デバイスをとっぱらい、繋がっているワイヤー
　　も抜いて、抜いた穴を同じ径のボルトで蓋をして終わり。
　　ちなみにワイヤーを引っ張るための車体側のエア駆動部品もその気になれば簡単にはずせます。　
　　部品を外し、チューブが二股になってるのを一つにしちゃえばＯＫ。
　　面倒なら駆動部品はそのままで。

「フルパワー化の注意点」

フルパワー化するとＳＣ５４は燃費が悪くなります。

燃料もハイオク指定になります。

レギュラーガソリン入れると１１５馬力から９０馬力にパワーダウンします。

>>1
スレ立て乙!
またまた黒海苔の漏れ様が来ますタよ。

>>1
z。
先日SB<ABS>が納車された折れ様もきますたよ！

ボクも来ました

>>1
ねぇ何で分かるの？
売り上げリザルトのＨＰでもあるの？
見たいな飛びたいな〜

>>11
それくらい自分で調べような。

俺も来てイイ？
>>1　乙カレー

>>7に嘘ばっかかいてあるな…

SBが次期白バイ?

>>15
郵政民営化になれば次期赤カブ。
バイク便に対抗。

ここのＣＢ１３００糊の人って年齢いくつ？
ちなみに俺３８

2

>>1
乙であります。

前スレで、ステンレスのチェーンカバーのフェンダー探してる人いたけど、
今ヤオフクに出てるよ〜。
ってもう居ないか・・・

>>15
ｹﾞ、ﾘｱﾙ現実感･･

cbに装備つけて追い回せるかね？

ヘッ、二本サスの白バイなんざぁ恐くないぜ！！

本日契約しますた、'03中古垢/城でつ。納車は７/１７でつ。

>>24
今どき「でつ」とか言うな、ダボ

明日、黒SB納車です。楽しみ。

>>25
もう来ません。

壁|-`).｡oO（仲良くいこ~ぜ）

なんかやらしいスレタイやな。

>>1よ、なぜスレタイにCB1300を入れなかったんだ・・・

バイク購入の方、おめでとう。

楽しいバイクライフを送ってください。

>>1 CB1300入れないと、スレ探している人が検索できないだろう

キャバ売上トップです。

前スレで質問した者です
ブレーキワイヤーｗを交換しても
ＡＢＳエラー出たりしないのでしょうか？
教えてエロイ人

華麗にスルー。

このスレタイはまずいな。

どうしてンダヲタは形式名だけで全ての人が分かると思っているのだろうか。

やっぱり荒れはじめてるw

>>37
CBに乗っているだけで、なぜに「ンダヲタ」になる？
頭悪そ。

>>34
エラーが出るわけないだろが。パスカルの原理だろ。
ブレーキホースの役目は、レバーを握ることでマスターにて発生した
油圧をキャリパーまで伝えるだけだ。
さっさと交換しろよ

>>39
形式名だけで全ての人が分かると思っている奴が「ンダヲタ」
頭悪杉。

新スレ立てました。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120877517/l50

ここは放置で行きましょ

>>41
スレタイ嫁。ｺｿﾞｰ

>>42
了解。このスレは放置決定ね。

＞４０
レスサンクスです
以前インテグラルＡＢＳのバイクに乗っており
詳しい仕組みは分からなかったのですが
かなり複雑なシステムのようで
個人レベルではまったく触れないようなブレーキだったので
ＣＢはどうなのかな？と思ったのです
仮にブレーキホース交換して何らかのトラブルが起こった時
保障対象外になりそうな気が・・・
販売店に相談してみます
ありがとでした

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

唐揚げ

>40
漏れの知る限りBMのインテグラルABSは専用端末ないと
自分で入れ替えとかするとエラーでるので
>34は心配だったんでしょうなぁ〜

命にかかわる部分なので販売店に相談してみる>34の判断がよいと思われ
ABSユニットにエアが噛むと致命的なので
車種によっては交換手順があることをパスカル持ち出す前に
覚えておいた方がよいと思われ

49kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

50kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

死美線参日矢苦超四

52kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

ももんが