DUCATI スーパーバイク総合 6LAP目
1 ：７７４ＲＲ：
起ててみました。
初代851～999、748、749の歴代スーパーバイクについて語るスレッドです。�
購入相談、雑談などの総合的な話題はラウンジスレでよろしく。�
過去ｽﾚ、関連ｽﾚは2以降のひと、ﾖﾛｼｺ。�
初代851～999、748、749の歴代スーパーバイクについて語るスレッドです。�
購入相談、雑談などの総合的な話題はラウンジスレでよろしく。�
過去ｽﾚ、関連ｽﾚは2以降のひと、ﾖﾛｼｺ。�
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2
3 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 18:17:27 ID:ikr3BjOU
３
4 ：774RR：2005/05/20(金) 18:31:48 ID:r5v/OyCP
>>1
乙
乙
誤ｹﾞﾄ
ネタがないんならもう建てなくてもいいんじゃねえか？
7 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 21:57:56 ID:ikr3BjOU
７
8 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 04:26:42 ID:qdhh9pxC
>>http://www.motoplan.co.jp/campaign/ducati_sale/index.html
ついにドカのたたき売りがはじまりまってしまった。
ついにドカのたたき売りがはじまりまってしまった。
9 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 05:58:23 ID:SP+f7pQQ
乙カレー
10 ：?V?V?S?q?q：2005/05/21(土) 07:08:30 ID:e61Zc5nu
>>8
安っ！
安っ！
11 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 08:38:41 ID:POPIey++
安いなあ。
でも、SB系はこれくらいが適正価格な気がする。
新車でああだと、俺の９９９モノの下取り厳しそうだな。
金勘定の面では完全に負け組だ。
まあ、ここ一年楽しく乗れたからいいか。
でも、SB系はこれくらいが適正価格な気がする。
新車でああだと、俺の９９９モノの下取り厳しそうだな。
金勘定の面では完全に負け組だ。
まあ、ここ一年楽しく乗れたからいいか。
12 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 09:36:55 ID:4zd7jz2I
>>8
あの店はここんとこかなり売り上げ落ちてるみたいよ。
いい評判あまり聞かないし。ショールームも撤退したし。
この間ひさびさに行ったら展示してるのＭＶアグスタばかりだたし。
叩き売りしないとダメなくらい不良在庫があるとおもわれｗ
あの店はここんとこかなり売り上げ落ちてるみたいよ。
いい評判あまり聞かないし。ショールームも撤退したし。
この間ひさびさに行ったら展示してるのＭＶアグスタばかりだたし。
叩き売りしないとダメなくらい不良在庫があるとおもわれｗ
テルブランチの基地外デザインのおかげでトンダとばっちりだな藁
まぁタンブリーニ在りき916・996在りきでドカを最盛までもっていったわけだから
今はちょうどその金魚の糞の時期に当たるわけだ
どのメーカーでもこういう寂れた時期があり、
ドカは来年あたりまで苦境は続くだろうが来年挽回できなきゃ、ホイ倒産
L型水冷4気筒開発の煽り食って
ビモータのように浪人生活を余儀なくされる
またカジバの傘下で象マークってな具合にはいかないだろう
カジバも自分ちが火事場だからなぁ・・・
MOTO・GPなんかで活躍してるからドカも安泰だと思っていたら
ドカティストアがいつの間にかブックオフやスタバになってたりする
廃墟になるよりひどい
まぁタンブリーニ在りき916・996在りきでドカを最盛までもっていったわけだから
今はちょうどその金魚の糞の時期に当たるわけだ
どのメーカーでもこういう寂れた時期があり、
ドカは来年あたりまで苦境は続くだろうが来年挽回できなきゃ、ホイ倒産
L型水冷4気筒開発の煽り食って
ビモータのように浪人生活を余儀なくされる
またカジバの傘下で象マークってな具合にはいかないだろう
カジバも自分ちが火事場だからなぁ・・・
MOTO・GPなんかで活躍してるからドカも安泰だと思っていたら
ドカティストアがいつの間にかブックオフやスタバになってたりする
廃墟になるよりひどい
14 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 11:38:47 ID:1JdlKwfL
セール前に03型を下取りに出して05型を買った漏れは勝ち組ｗ
15 ：774RR：2005/05/21(土) 11:45:27 ID:F7l+gzMU
DUCATIストアをあちこち一気に広げすぎ
> まぁタンブリーニ在りき916・996在りきでドカを最盛までもっていったわけだから
丁度その最盛とやらのしわ寄せで首回らなくなって、
外部資本の注入があったんだから笑止千万だな。
>>13みたいなのが、最盛の痰鰤信仰を通じてドカを駄目にしてきた糞小姑ユーザの典型とみたね。
即刻氏ね。
丁度その最盛とやらのしわ寄せで首回らなくなって、
外部資本の注入があったんだから笑止千万だな。
>>13みたいなのが、最盛の痰鰤信仰を通じてドカを駄目にしてきた糞小姑ユーザの典型とみたね。
即刻氏ね。
そもそもﾄﾞｶってそんなに大量に売れる種類の単車じゃないじゃん？
いいとこﾓﾝｽﾀだろうけど…
で、それをDJが仕切って大量にさばこうとするからおかしくなるんｼﾞｬﾈｰﾉ？
ﾉﾙﾏきついから安くしてさばこうとするｽﾄｱが出てくるのも仕方ないかと…
いいとこﾓﾝｽﾀだろうけど…
で、それをDJが仕切って大量にさばこうとするからおかしくなるんｼﾞｬﾈｰﾉ？
ﾉﾙﾏきついから安くしてさばこうとするｽﾄｱが出てくるのも仕方ないかと…
>>16
アグスタF4セリエオロの開発資金が欲しくてカジバオーナーとタンブリーニが
ドカを売り払ったのが真相じゃなかったっけ。
当事のタンブリーニにとって自国生産４気筒エンジン搭載のイタ車開発は、悲願だったし。
アグスタF4セリエオロの開発資金が欲しくてカジバオーナーとタンブリーニが
ドカを売り払ったのが真相じゃなかったっけ。
当事のタンブリーニにとって自国生産４気筒エンジン搭載のイタ車開発は、悲願だったし。
それすごい話ですね…
まったくそうだね、儲けるために会社やってるのがそもそも間違いなわけだし
いや、ホンダやらヤマハやらはそうでいいんだけどさ、ビモータやらドカやらＭＶを
「たくさん売る」ってのは最初っから無理なのは誰だってわかってるだろうに・・・
だったら経費抑えて小数を高額でうれはいいと思うんだけどなー
車でいうとアストンとかロータスとかイギリスの小さいメーカーみたいな感じでさ？
いや、ホンダやらヤマハやらはそうでいいんだけどさ、ビモータやらドカやらＭＶを
「たくさん売る」ってのは最初っから無理なのは誰だってわかってるだろうに・・・
だったら経費抑えて小数を高額でうれはいいと思うんだけどなー
車でいうとアストンとかロータスとかイギリスの小さいメーカーみたいな感じでさ？
俺はこの一年故障ばかりでロクに乗れなかった上に値崩れ酷くて売るに売れずで
しかも相変わらずあちこち壊れるわでなんだかもうって感じだ。
夜毎歯軋りして眠る毎日だ。
しかも相変わらずあちこち壊れるわでなんだかもうって感じだ。
夜毎歯軋りして眠る毎日だ。
愛が足らない。
と敢えて言ってみるﾃｽﾄ
と敢えて言ってみるﾃｽﾄ
謹慎してろよ
オマイに愛を語る資格はないだろ
オマイに愛を語る資格はないだろ
>>21
ちなみにモデルはなんでつか？
ちなみにモデルはなんでつか？
25 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 01:04:40 ID:cokx73tI
: 丿＼ :
: ('A`) ('A`) :←ﾃﾙﾌﾞﾗﾝﾁ
: （ ） （ ） :
| ノﾉ ）＼
| ﾌﾞﾗﾝﾌﾞﾗﾝ
／￣￣￣￣
: ('A`) ('A`) :←ﾃﾙﾌﾞﾗﾝﾁ
: （ ） （ ） :
| ノﾉ ）＼
| ﾌﾞﾗﾝﾌﾞﾗﾝ
／￣￣￣￣
>>24
04ﾓﾃﾞﾙです
04ﾓﾃﾞﾙです
>>20
>「たくさん売る」ってのは最初っから無理なのは誰だってわかってるだろうに・・・
資本提供受けて会社として世に出た以上は、
需要あっての供給だという根本から逸脱してモノづくりなどできネー。
>経費抑えて小数を高額でうれはいいと云々
自分ちの庭で作って知り合いにだけ高値で売ってろタコ！
株主からの資本提供があってドカがいいバイクを作るメーカーだと信頼して株買ってるのに
売れないバイク造ってドーすんだ？
アグスタだろうがベネリだろうがロータスだろうがフェラーリだろうが、んなもん一緒だ。
クソミソ造って尽く信頼を裏切ってきたメーカー共は五万と居る。
もし仮にＤＵＣＡＴＩは自分たちが作りたいクソバイクを勝手に作りますから口出ししないで、
資金もあるから余計な世話焼かないでって言うんなら誰も文句は言わないがな。
メーカーとして成立したら甘なこと言ってんな！
少数高額が高級感やハイソの象徴やカリスマだと思ってるバカ共が俺がドカを育てたみたく
のさばってるようだが、とっととくたばってろ！
少数で高額な製品しか造れいないのは弱小企業だからだ。
金も無けりゃ技術も無いがモノは作りたいっていう
烏合の衆が手間掛けましたよみたいな手間賃企業が蛙酢豚、老足す共よ。
大体、弱小企業が大抵どんな資本提供を受けて、
いつ打ち切られたか見てりゃ大したモン造ってネーのくらい分かるだろが
夢物語語ってるタコドモはノーマルの８５１乗って電柱に当たっておっ死んでな！！！
ｾﾞｪﾊｧｾﾞｪﾊｧ
（-Д- ,）⌒ヽ
U‐U^(,,⊃'～
>「たくさん売る」ってのは最初っから無理なのは誰だってわかってるだろうに・・・
資本提供受けて会社として世に出た以上は、
需要あっての供給だという根本から逸脱してモノづくりなどできネー。
>経費抑えて小数を高額でうれはいいと云々
自分ちの庭で作って知り合いにだけ高値で売ってろタコ！
株主からの資本提供があってドカがいいバイクを作るメーカーだと信頼して株買ってるのに
売れないバイク造ってドーすんだ？
アグスタだろうがベネリだろうがロータスだろうがフェラーリだろうが、んなもん一緒だ。
クソミソ造って尽く信頼を裏切ってきたメーカー共は五万と居る。
もし仮にＤＵＣＡＴＩは自分たちが作りたいクソバイクを勝手に作りますから口出ししないで、
資金もあるから余計な世話焼かないでって言うんなら誰も文句は言わないがな。
メーカーとして成立したら甘なこと言ってんな！
少数高額が高級感やハイソの象徴やカリスマだと思ってるバカ共が俺がドカを育てたみたく
のさばってるようだが、とっととくたばってろ！
少数で高額な製品しか造れいないのは弱小企業だからだ。
金も無けりゃ技術も無いがモノは作りたいっていう
烏合の衆が手間掛けましたよみたいな手間賃企業が蛙酢豚、老足す共よ。
大体、弱小企業が大抵どんな資本提供を受けて、
いつ打ち切られたか見てりゃ大したモン造ってネーのくらい分かるだろが
夢物語語ってるタコドモはノーマルの８５１乗って電柱に当たっておっ死んでな！！！
ｾﾞｪﾊｧｾﾞｪﾊｧ
（-Д- ,）⌒ヽ
U‐U^(,,⊃'～
ＳＳスレでも暴れてた知的障害者＞ID:cokx73tI
企業なんだから金儲けのために存在するのは当然だな。
問題は、どうやって持続的に儲け続けるか。
急激に拡販しようとしたのが、そもそも無理だったのでは。
問題は、どうやって持続的に儲け続けるか。
急激に拡販しようとしたのが、そもそも無理だったのでは。
＞売れないバイク造ってドーすんだ？
つ【999】
つ【999】
29にﾊｹﾞﾄﾞ
てゆか愛がなかったらとっとと他のバイク買うわけですよ。
てゆか愛がなかったらとっとと他のバイク買うわけですよ。
漏れは愛があるからこそ999に乗り続けるわけですよ
まぁ、人それぞれですな。
まぁ、人それぞれですな。
オメーのは横恋慕、ストーカーの類だな。
ｿﾚﾀﾞ!!!o(ﾟ∀ﾟ)o
開き直ったなｗ
まあ、転かすのはサーキットでな。
まあ、転かすのはサーキットでな。
ん～、開き直ったっつーか、どーしてもｱﾚがいい訳で…
実際あんなことやらかしちまってるから何言われても仕方ないし…
まぁもし次買えたら盆栽と言われようとなんだろうと、
ほんとﾏﾀｰﾘ乗ろうと思いまつ。
実際あんなことやらかしちまってるから何言われても仕方ないし…
まぁもし次買えたら盆栽と言われようとなんだろうと、
ほんとﾏﾀｰﾘ乗ろうと思いまつ。
転倒ってリスクは2輪乗ってる以上、誰にでもつきまとうわけで・・・
こけた人を責めるのはどうかと・・・
こけちゃったもんは、しゃあないし、これからも安全運転で楽しんで
人に迷惑かけないように乗れればOKなんではないでしょうか？
こけた人を責めるのはどうかと・・・
こけちゃったもんは、しゃあないし、これからも安全運転で楽しんで
人に迷惑かけないように乗れればOKなんではないでしょうか？
いや、「人の振り見て・・・」のつもり
転けたこと無いとか、今後も転けませんとか言うつもりは無いが、
公道である以上「こけちゃったもんは、しゃあないし」とか
「人に迷惑かけないように」とかで簡単に済まされる問題では無いと思う。
墨田区はそういう心配はなさそうなのでコレにて終了。
まあ、体調・気力と相談して走れということで。
転けたこと無いとか、今後も転けませんとか言うつもりは無いが、
公道である以上「こけちゃったもんは、しゃあないし」とか
「人に迷惑かけないように」とかで簡単に済まされる問題では無いと思う。
墨田区はそういう心配はなさそうなのでコレにて終了。
まあ、体調・気力と相談して走れということで。
まぁ、彼もこかしたくてこかしたんじゃないし、大事にしてたんだろうから。
ローリングしてるときにこけたわけでもなさそうだし。
だからオッケ～、みんな気をつけてフォー！
ローリングしてるときにこけたわけでもなさそうだし。
だからオッケ～、みんな気をつけてフォー！
んで？
悲願とやらのアグスタF4セリエオロは
さぞかしご立派な戦績なんでしょうなw
悲願とやらのアグスタF4セリエオロは
さぞかしご立派な戦績なんでしょうなw
41 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 22:55:42 ID:nyhNPzl1
>>21
999、そんなに故障多いのですか？
自分は03年の999です。
今のところバッテリー、イグニッションコイルの交換程度で済んでいます。
現在一万二千キロ超えましたがまあまあ快調です。
ただ、去年の真夏の渋滞でのエンジンストップが数度あり、
今年の夏でどうなるかが気がかりですが。
あと気がかりなのが、前スレで出ていたシートレールの折れ。
999、そんなに故障多いのですか？
自分は03年の999です。
今のところバッテリー、イグニッションコイルの交換程度で済んでいます。
現在一万二千キロ超えましたがまあまあ快調です。
ただ、去年の真夏の渋滞でのエンジンストップが数度あり、
今年の夏でどうなるかが気がかりですが。
あと気がかりなのが、前スレで出ていたシートレールの折れ。
42 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 23:01:54 ID:nyhNPzl1
漏れも03 999だが購入1年半
よく言われてるようなトラブルは
今のところないな
バッテリーがあがったことくらいだな
よく言われてるようなトラブルは
今のところないな
バッテリーがあがったことくらいだな
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_,,..,,,,_
./ ﾟ 3 `ヽｰっ
l ﾟ ll ⊃ ⌒_つ
）`'ｰ---‐'''''"（_
⌒） （⌒ ﾋﾞﾀｰﾝ
⌒
_,,..,,,,_
./ ﾟ 3 `ヽｰっ .........
l ﾟ ll ⊃ ⌒_つ
`'ｰ---‐'''''"
_,,..,,,,,,_
./ ,' 3 `ヽｰっ
l ⊃ ⌒_つ
`''ｰ---‐'''''"
_, ,_ ﾊﾟｰﾝ おきろ！
（ ‘д‘）
⊂彡☆))_,,..,,,,_
./ ,' 3 `ヽｰっ
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財務的にダメ、レースでの戦果は予め帰してないからダメでもともと。
っていうならなにをもって「最盛」の尺度とするのよ？
つまるところ痰鰤信者の"趣味"："好きな雰囲気"と認めるなら
たかだかその盛り上がり度合をもって「ドカについて」の尺度にするには勘違いも甚だしいだろう。
そんなに痰鰤偏愛するならドカ降りてアグスタに乗り換えろよ。
そして、まさにストーカー的でキモイからここに書き込んだりするな。
アグスタも買い足した、とかいうまぜっかえしももう食傷気味。
っていうならなにをもって「最盛」の尺度とするのよ？
つまるところ痰鰤信者の"趣味"："好きな雰囲気"と認めるなら
たかだかその盛り上がり度合をもって「ドカについて」の尺度にするには勘違いも甚だしいだろう。
そんなに痰鰤偏愛するならドカ降りてアグスタに乗り換えろよ。
そして、まさにストーカー的でキモイからここに書き込んだりするな。
アグスタも買い足した、とかいうまぜっかえしももう食傷気味。
48 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 07:23:45 ID:tdg2i1Uy
03～04 999シリーズのシートレールは将来的に折れる確立が１００%に限りなく近い
ご自分の９９９のシートレールを見てメインフレームから２本伸びて来て
一本に集合される所の上側にパイプを半分に切ったような物で補強されていない物は
未対策シートレールなので集合部分後が折れます。
もしくはシートレールエンドの手前にはしご状になったマフラーをぶら下げる部分が脱落する場合もある。
どっちにしろ対策シートレールが出ていますのでクレームで交換してもらえます。
保証期間の２年を越えても正規輸入モデルならシートレールは
生産者責任において保証されると思いますよ。
０３モデルならもう保証期間は過ぎているバイクが出て来ていますが心配ないと思います。
結論を言えば早く折れて対策部品と交換した方が安心出来ますけどね。
しかし対策部品とはいえ万全じゃ無いと思う今日この頃・・・
ご自分の９９９のシートレールを見てメインフレームから２本伸びて来て
一本に集合される所の上側にパイプを半分に切ったような物で補強されていない物は
未対策シートレールなので集合部分後が折れます。
もしくはシートレールエンドの手前にはしご状になったマフラーをぶら下げる部分が脱落する場合もある。
どっちにしろ対策シートレールが出ていますのでクレームで交換してもらえます。
保証期間の２年を越えても正規輸入モデルならシートレールは
生産者責任において保証されると思いますよ。
０３モデルならもう保証期間は過ぎているバイクが出て来ていますが心配ないと思います。
結論を言えば早く折れて対策部品と交換した方が安心出来ますけどね。
しかし対策部品とはいえ万全じゃ無いと思う今日この頃・・・
乗った後、ｴﾝｼﾞｿが冷えないうちに
再始動しようとすると、かなり
ｴﾝｼﾞｿの掛かりが悪い。
再始動しようとすると、かなり
ｴﾝｼﾞｿの掛かりが悪い。
>>14
ＤＵＣＡＴＩがコスト削減対策の一環として
更に装備を安物にした05年式ドカをワザワザ買ったわけか・・・。
外装外してフレームやスイングアーム、サス、ブレーキなどを
03年式と比べてみれば、この先危ぶまれる箇所が見つかるでしょう。
安物を信頼性の高いパーツに替えるのもカスタムだろうが
いらぬ世話を焼かせるのがメーカー体質だとしたら
カスタム（顧客）の立つ瀬がない。
ＤＵＣＡＴＩがコスト削減対策の一環として
更に装備を安物にした05年式ドカをワザワザ買ったわけか・・・。
外装外してフレームやスイングアーム、サス、ブレーキなどを
03年式と比べてみれば、この先危ぶまれる箇所が見つかるでしょう。
安物を信頼性の高いパーツに替えるのもカスタムだろうが
いらぬ世話を焼かせるのがメーカー体質だとしたら
カスタム（顧客）の立つ瀬がない。
最近のドゥカティは、フレームも悪いのか（'A`)
これはもう、いよいよもってだめかも知れんね。
これはもう、いよいよもってだめかも知れんね。
>>50
05年装備とパワーに嫉妬しない（ﾌﾟ
05年装備とパワーに嫉妬しない（ﾌﾟ
炭鰤信者って言うか、851、888も好きだけど…
近年、K(ry並には品質改善されてるっつーのが傾向だったんだから、
コスト削減＝品質改悪という結論は短絡的杉。
おおかたどっかのヒゲの書きなぐりを読みかじってきた
型遅れ糊の寝言だ罠。横丁のご隠居未満。ダサ。
コスト削減＝品質改悪という結論は短絡的杉。
おおかたどっかのヒゲの書きなぐりを読みかじってきた
型遅れ糊の寝言だ罠。横丁のご隠居未満。ダサ。
57 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 22:08:56 ID:NbLzmJng
>>55
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
まあ自分は愛車'04 999Sの坐薬の様な美しいフォルムに惚れ込んでるからな。
今後の事を考えると、とにかく会社は存続して欲しいもんだ。
ドカって良くフェラーリに例えられるけど、どっちかっつーとポルシェっぽくない？
低いエンジン音とか、すぐ「車体もエンジンもトラクション重視だから」とか言い出す
オーナーの多（ｒｙ
今後の事を考えると、とにかく会社は存続して欲しいもんだ。
ドカって良くフェラーリに例えられるけど、どっちかっつーとポルシェっぽくない？
低いエンジン音とか、すぐ「車体もエンジンもトラクション重視だから」とか言い出す
オーナーの多（ｒｙ
>>48
貴重な情報ありがとう。
そうですか、シートレールはやはり折れるのですか。
自分のは見た感じ、ご指摘のような補強は入っていないようなんで、
まず折れるでしょう。
どうせならいっその事早く折れてくれないかな。
折れるかも、と思って乗るのは気が思いですよ。
積極的に折るわけにはいかないので、気長に折れ待ちですね。
貴重な情報ありがとう。
そうですか、シートレールはやはり折れるのですか。
自分のは見た感じ、ご指摘のような補強は入っていないようなんで、
まず折れるでしょう。
どうせならいっその事早く折れてくれないかな。
折れるかも、と思って乗るのは気が思いですよ。
積極的に折るわけにはいかないので、気長に折れ待ちですね。
60 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 06:58:57 ID:za3CCVFT
おとなしく路面の良い高速ばっかり乗ってると折れないよ
特にマフラーを軽量のものに換えているとなりにくい
ギャップや継ぎ目の多い道路、つまり振動が多いと折れる
一番先っちょに重いサイレンサーやナンバープレートをぶら下げているから走ると必ず揺れる
自分以外の９９９の走行を後ろから見ると理解出来る
どう考えてもギャップの度にあのような揺れ方していれば
アルミのシートレールは金属疲労によって折れないほうがおかしい
特にマフラーを軽量のものに換えているとなりにくい
ギャップや継ぎ目の多い道路、つまり振動が多いと折れる
一番先っちょに重いサイレンサーやナンバープレートをぶら下げているから走ると必ず揺れる
自分以外の９９９の走行を後ろから見ると理解出来る
どう考えてもギャップの度にあのような揺れ方していれば
アルミのシートレールは金属疲労によって折れないほうがおかしい
61 ：41：2005/05/24(火) 07:24:10 ID:ZYeikUqJ
なるほど。1000キロ走行時にテルミのスリップオンに交換してるので、
サイレンサーの重量はけっこう軽くなっているはずです。
サイドスタンドから起こすのが劇的に軽くなりましたから。
峠道で後に付いた友人から、
ナンバープレートがもの凄く揺れてるけど、つぶれているのか？
と突っ込まれたことがあります。
サイレンサーの重量はけっこう軽くなっているはずです。
サイドスタンドから起こすのが劇的に軽くなりましたから。
峠道で後に付いた友人から、
ナンバープレートがもの凄く揺れてるけど、つぶれているのか？
と突っ込まれたことがあります。
62 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 19:37:17 ID:za3CCVFT
>>58
ドカはフェラーリには例えられない
たかだかイタリア製の量産バイクでしかないでしょ？
確かに国産SSなんかよりは趣味性は高いだろうけど
フェラーリでもポルシェでもない
ドカはやっぱドカでしかないと思う
エンジンレイアウトと乗り味に一貫性を持ったバイクメーカー
ドカはフェラーリには例えられない
たかだかイタリア製の量産バイクでしかないでしょ？
確かに国産SSなんかよりは趣味性は高いだろうけど
フェラーリでもポルシェでもない
ドカはやっぱドカでしかないと思う
エンジンレイアウトと乗り味に一貫性を持ったバイクメーカー
63 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 19:40:31 ID:za3CCVFT
追伸
最近はそのポリシーも崩れてきている感もあり
大量生産の利益重視のモデルの悲しさ・・・・
最近はそのポリシーも崩れてきている感もあり
大量生産の利益重視のモデルの悲しさ・・・・
64 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 20:06:10 ID:oeR2vOt/
俺的には
フェラーリ＝MV
ランボルギーニ＝Bimota
アルファ＝ドカ
のイメージかなー
フェラーリ＝MV
ランボルギーニ＝Bimota
アルファ＝ドカ
のイメージかなー
まあまあ、脳内でもいいじゃん。
ところで、フェラーリはロードカー量産してないの？
ところで、フェラーリはロードカー量産してないの？
へらーりのﾜﾝﾎﾞｯｸｽが欲しい
別に変なこと言ってないやん。
>ドカはやっぱドカでしかないと思う
この言葉もいいと思うよん。
>ドカはやっぱドカでしかないと思う
この言葉もいいと思うよん。
999の通称はボラギノールになりそうだな…
必死で他人の単車貶める埴輪メニア、イタ杉
74 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 07:02:42 ID:OGk7Jtfa
一台2～3百万のﾊﾞｲｸと、
ﾌｪﾗｰﾘを比べちゃいかん
ﾌｪﾗｰﾘを比べちゃいかん
なんだか荒れちゃったみたいでｽﾏｿ。
世間の見方って実際の造りとかそういうのは関係なくて、純粋に人間ヲチングだから
「わざわざ派手な赤くて役立たずで無駄に高いのを買うイタリアかぶれ」だろうな、と。
（まあドカぐらいじゃ無駄金使ってる様に思われても金持ちとは思われないとはいえ）
でそんな中で、4輪と違って甲高いレーシーな高回転音やそれなりのコーナリングが
楽しめる国産車が半額で手に入っちゃうのにわざわざドカ選ぶ理由を考えると、
フェラーリオナよりはポルシェオナの心理に近いんじゃないかと思ったんですよ。
そのせいか、イタリア製の割にちゃらっとしたオナよりもヲタ（ｒｙ
「坐薬」999…
ほんとに気に入ってるんだけど、「美しいフォルムはまるで・・」なんてシリアスに
言っちゃったらあまりにこっ恥ずかしいから、照れ隠しさせてください。
>>70
すんません普通に赤いです。確かに黄色のほうがより「らしい」かも。
世間の見方って実際の造りとかそういうのは関係なくて、純粋に人間ヲチングだから
「わざわざ派手な赤くて役立たずで無駄に高いのを買うイタリアかぶれ」だろうな、と。
（まあドカぐらいじゃ無駄金使ってる様に思われても金持ちとは思われないとはいえ）
でそんな中で、4輪と違って甲高いレーシーな高回転音やそれなりのコーナリングが
楽しめる国産車が半額で手に入っちゃうのにわざわざドカ選ぶ理由を考えると、
フェラーリオナよりはポルシェオナの心理に近いんじゃないかと思ったんですよ。
そのせいか、イタリア製の割にちゃらっとしたオナよりもヲタ（ｒｙ
「坐薬」999…
ほんとに気に入ってるんだけど、「美しいフォルムはまるで・・」なんてシリアスに
言っちゃったらあまりにこっ恥ずかしいから、照れ隠しさせてください。
>>70
すんません普通に赤いです。確かに黄色のほうがより「らしい」かも。
オナニスレかとおもた
座薬か･･･
卵を抱えた茶羽Ｇのほうが･･･うわなにやめはｊ強羅がぴｊｇぱｊｓ
卵を抱えた茶羽Ｇのほうが･･･うわなにやめはｊ強羅がぴｊｇぱｊｓ
79 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 20:57:41 ID:ofh032aD
０４’９９９ＳとＣＢＲ１０００ＲＲ どっち買おうかなー。
悩みちぅ。
悩みちぅ。
80 ：774RR：2005/05/26(木) 21:36:00 ID:+GyknC/v
CBRにしとけ。
速い・乗りやすい・壊れない・安い といいことだらけ。
ドカは迷って買うもんじゃないぞ。あばたもえくぼのつもりじゃないと後悔する。
速い・乗りやすい・壊れない・安い といいことだらけ。
ドカは迷って買うもんじゃないぞ。あばたもえくぼのつもりじゃないと後悔する。
82 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 21:48:07 ID:mhIFXiwR
禿同。
でも何で'04？'05の方が(ry
でも何で'04？'05の方が(ry
83 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 21:52:50 ID:TtMakm43
はげどーはげどー
買うか買うまいか迷っているなら買ってから悩め！だけど、
どっちにしようか迷っているなら999買っちゃいかん。
だったら絶対CBRだよ。
999は奇形のオタマジャクシみたい。
…でも好き。
買うか買うまいか迷っているなら買ってから悩め！だけど、
どっちにしようか迷っているなら999買っちゃいかん。
だったら絶対CBRだよ。
999は奇形のオタマジャクシみたい。
…でも好き。
84 ：79：2005/05/26(木) 22:43:00 ID:ofh032aD
みんなレスありがとう。
>>80
うん。これはね、よーくわかる。俺もそう思う。
いいことだらけでつまんないかなーってね。
ドカってどれだけ思い込めるかだよねー。
>>81
えーと、一応レプソルEUです。見積もりしてもらったら結構安いのよね。
そっちこっちのサイトみてます＾＾
>>82
０４と０５は全く別物というインプレがあるけど、俺乗ってもそこまで
わかるかどうか・・・。あとは、０４の顔が好きなのと、在庫処分で
かなり値引きされてきているのが魅力。０５買うまでの資金は無い。
>>83
うーむ・・・そうかぁ。ドカはやっぱり８０さんの言うとおり
悩んで買うものじゃないんだね。惚れに惚れて買わなきゃいかんのだな。
アプＲＳＶとＣＢＲと９９９Ｓ試乗したけど、先入観もあるのか
素人ながらやたら９９９Ｓの乗り味に感動したんだよなぁ。
スロットル開けてパーンと加速していく時「これこれ！これだよー！」
ってね。
ところで、レスしてくださった皆さんはドカ乗りなんですか？
>>80
うん。これはね、よーくわかる。俺もそう思う。
いいことだらけでつまんないかなーってね。
ドカってどれだけ思い込めるかだよねー。
>>81
えーと、一応レプソルEUです。見積もりしてもらったら結構安いのよね。
そっちこっちのサイトみてます＾＾
>>82
０４と０５は全く別物というインプレがあるけど、俺乗ってもそこまで
わかるかどうか・・・。あとは、０４の顔が好きなのと、在庫処分で
かなり値引きされてきているのが魅力。０５買うまでの資金は無い。
>>83
うーむ・・・そうかぁ。ドカはやっぱり８０さんの言うとおり
悩んで買うものじゃないんだね。惚れに惚れて買わなきゃいかんのだな。
アプＲＳＶとＣＢＲと９９９Ｓ試乗したけど、先入観もあるのか
素人ながらやたら９９９Ｓの乗り味に感動したんだよなぁ。
スロットル開けてパーンと加速していく時「これこれ！これだよー！」
ってね。
ところで、レスしてくださった皆さんはドカ乗りなんですか？
86 ：８３：2005/05/26(木) 23:33:51 ID:TtMakm43
僕は９９９です。スリット付きの顔の方が好きですね。
座薬！座薬！座薬！座薬！ほー
88 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 00:14:17 ID:6o+ZP4Rk
89 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 01:39:10 ID:MN537UO6
まぁ、素直な選択としてはCBRで間違いないだろうな。
速いし、乗りやすいしね。
ただ、すぐ飽きちゃうかもね。。。それだけが弱点かも
速いし、乗りやすいしね。
ただ、すぐ飽きちゃうかもね。。。それだけが弱点かも
>>84=79
俺999S糊。
かつて俺がこのスレのシリーズで購入するかしないかウダウダ言ってたときに
凄く印象的だったのが、
「惚れ抜いて購入した者でさえ何かしら後悔するのだから
他人に相談しなければならないほど切実に迷うならよしなさい。」という内容のレスだったよ。
単車の調子は、現在まで思いのほか好調。
もっともサーキットでの走行と高速道路が主になる移動が中心になってるんだけど。
したがって外装はFRPに換装してあるので、
年式の外見上の差については、個人的にはもうひとつピンとこない。
ブレーキのキャリパーとかが気になるような腕に早くならなきゃだな俺。
CBR1000RRでも、遅かれ早かれサーキット中心に考えて遊びたくなるんじゃないかなぁ。
どちらを選ぶことになったとしても存分に楽しんで。
俺999S糊。
かつて俺がこのスレのシリーズで購入するかしないかウダウダ言ってたときに
凄く印象的だったのが、
「惚れ抜いて購入した者でさえ何かしら後悔するのだから
他人に相談しなければならないほど切実に迷うならよしなさい。」という内容のレスだったよ。
単車の調子は、現在まで思いのほか好調。
もっともサーキットでの走行と高速道路が主になる移動が中心になってるんだけど。
したがって外装はFRPに換装してあるので、
年式の外見上の差については、個人的にはもうひとつピンとこない。
ブレーキのキャリパーとかが気になるような腕に早くならなきゃだな俺。
CBR1000RRでも、遅かれ早かれサーキット中心に考えて遊びたくなるんじゃないかなぁ。
どちらを選ぶことになったとしても存分に楽しんで。
91 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 07:18:18 ID:OT/d+unj
国産SS確かに速いし壊れないけどつまんない。
ドカツインでCP越えてスロットル開けたときの気持ちの良さはたまらない快感。
１７０馬力なんてコーナーでは必要ない。
１３０馬力もあれば十分速い。
国産SSのように２０００回転から１１０００回転まで
よどみなくスムーズに且つ鋭く加速することは無いけど
３０００～６０００回転の低速トルクで走る気持ち良さや
６０００以上の爆発感と２種類楽しめ本当に楽しい。
国産SSはどの回転でも速さこそ変わるけど感覚的な変化は薄いからね。
国産4気筒は極端に言えば４００だろうが７５０だろうが１０００だろうが
エンジンの感じは全て同じようなもの。つまんない。
みんなが言うように迷うようなら国産SSがいいと思うけど
一度ドカに乗ってみるのも一考。
自分に合えばこれほど気持ちいいバイクは無い。
ドカツインでCP越えてスロットル開けたときの気持ちの良さはたまらない快感。
１７０馬力なんてコーナーでは必要ない。
１３０馬力もあれば十分速い。
国産SSのように２０００回転から１１０００回転まで
よどみなくスムーズに且つ鋭く加速することは無いけど
３０００～６０００回転の低速トルクで走る気持ち良さや
６０００以上の爆発感と２種類楽しめ本当に楽しい。
国産SSはどの回転でも速さこそ変わるけど感覚的な変化は薄いからね。
国産4気筒は極端に言えば４００だろうが７５０だろうが１０００だろうが
エンジンの感じは全て同じようなもの。つまんない。
みんなが言うように迷うようなら国産SSがいいと思うけど
一度ドカに乗ってみるのも一考。
自分に合えばこれほど気持ちいいバイクは無い。
買えて、維持できるんならドカ
買って、2～3年以内に乗り換えるつもりならﾄﾞｩｶの
方が値下がりしないぞ。
ちなみに998s海苔の漏れは、乗り換える気が全く無く、
当分乗るつもり。
方が値下がりしないぞ。
ちなみに998s海苔の漏れは、乗り換える気が全く無く、
当分乗るつもり。
94 ：79：2005/05/27(金) 15:18:09 ID:M7V+i0DC
(｡´Д⊂) ｳﾜｧｧｧﾝ!! みんなありがとう！
決めました。ドカにします。
みなさんのご意見は自分が考えていた事と全く同じでした。
特に>>91さんのご意見はその通りだなと。
さて、ドカに決まった所でまた選択が・・・。
’04９９９ｓと’05７４９ｓの価格がほぼ同じなんです。
９９９ｓのほうは試乗したのでどんな感じかは解ったのですが
７４９ｓの試乗車が無いのでどの程度なのかよく解りません。
雑誌では９９９ｓもトルクがある分乗りやすいが、そんなに神経質にならずに
開けられる７４９ｓのほうが乗りやすいとあるのでがどうでしょう？
好みの問題かもしれませんが、アドバイスください。
使用としては高速道路とワインディんグになるとおもいますが、
自宅から車で４０分の所と１時間の所２箇所にサーキットもあるので
将来的にサーキット走行もあるかなとという感じです。
購入相談ってラウンジでしなきゃいけなかったのね・・・。
ちょっと見つけられなかったのでごめんなさい。
決めました。ドカにします。
みなさんのご意見は自分が考えていた事と全く同じでした。
特に>>91さんのご意見はその通りだなと。
さて、ドカに決まった所でまた選択が・・・。
’04９９９ｓと’05７４９ｓの価格がほぼ同じなんです。
９９９ｓのほうは試乗したのでどんな感じかは解ったのですが
７４９ｓの試乗車が無いのでどの程度なのかよく解りません。
雑誌では９９９ｓもトルクがある分乗りやすいが、そんなに神経質にならずに
開けられる７４９ｓのほうが乗りやすいとあるのでがどうでしょう？
好みの問題かもしれませんが、アドバイスください。
使用としては高速道路とワインディんグになるとおもいますが、
自宅から車で４０分の所と１時間の所２箇所にサーキットもあるので
将来的にサーキット走行もあるかなとという感じです。
購入相談ってラウンジでしなきゃいけなかったのね・・・。
ちょっと見つけられなかったのでごめんなさい。
他にこれと言って欲しいバイクも無く、
そんな時に999S試乗して惚れて衝動買い。
しかしハズレだったのか故障多すぎでどうにも。
ディーラーの対応は結構丁寧ですし
保証がしっかりしてるので変な故障で金がかかる訳でもないです。
ただし部品待つ時間はモノによっては｢嗚呼･･外車なのね･･｣て事にはやっぱなりますね。
79氏がアタリ車両掴めますように。
そんな時に999S試乗して惚れて衝動買い。
しかしハズレだったのか故障多すぎでどうにも。
ディーラーの対応は結構丁寧ですし
保証がしっかりしてるので変な故障で金がかかる訳でもないです。
ただし部品待つ時間はモノによっては｢嗚呼･･外車なのね･･｣て事にはやっぱなりますね。
79氏がアタリ車両掴めますように。
96 ：79：2005/05/27(金) 17:33:18 ID:m3nPZR8c
97 ：９１：2005/05/27(金) 18:56:08 ID:OT/d+unj
>>79
俺は９９９s海苔なんだけども
７４９海苔さん建ちには７４９海苔さん達の意見はあると思うが
俺的には７４９＜９９９の方程式は崩れることは無いと思う。
パワーなんて右手でコントロールすれば良い事であるし
同じボディーなら排気量が大きい方がキビキビと走れる。
見た目が同じならエキストラパワーがある方が楽しめる要素は多い。
しいて言えば９９９よりも９９９sにした方が満足度は随分と高い。
９９９sに試乗したのなら９９９にも乗ってみるとサスペンションの違いは体感したほうが良いと思う。
価格の面で無理というのなら中古って手もある。
ワインディングとサーキット重視で使用するなら尚更９９９sが良いと思うよ。
俺は９９９s海苔なんだけども
７４９海苔さん建ちには７４９海苔さん達の意見はあると思うが
俺的には７４９＜９９９の方程式は崩れることは無いと思う。
パワーなんて右手でコントロールすれば良い事であるし
同じボディーなら排気量が大きい方がキビキビと走れる。
見た目が同じならエキストラパワーがある方が楽しめる要素は多い。
しいて言えば９９９よりも９９９sにした方が満足度は随分と高い。
９９９sに試乗したのなら９９９にも乗ってみるとサスペンションの違いは体感したほうが良いと思う。
価格の面で無理というのなら中古って手もある。
ワインディングとサーキット重視で使用するなら尚更９９９sが良いと思うよ。
ﾄﾞｩｶ買う時は、一目惚れだよな
>>94
ようこそ、デスモ地獄、もとい天国へ
ようこそ、デスモ地獄、もとい天国へ
100 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 22:22:47 ID:3IDPGr2w
ドカ地獄ばんざい。
サーキットだと748、749は、エンジン全開時間が長いから寿命も短い。
公道メインでなら749Sの方が回せて充実感あるかも。
ただ排気量下がっている分トルク細くなるから2気筒の素早いダッシュ感に魅力を感じたなら
999の方選ぶべき。(1例として996ならアクセル操作で済む所を748だとシフトダウンして加速する事が有る)
公道メインでなら749Sの方が回せて充実感あるかも。
ただ排気量下がっている分トルク細くなるから2気筒の素早いダッシュ感に魅力を感じたなら
999の方選ぶべき。(1例として996ならアクセル操作で済む所を748だとシフトダウンして加速する事が有る)
>>94=>>79
自分の乗ってる単車が好きだけど、他を貶める意味は無い。
誰しもそうだと思う。燃料投下じゃないなら、そこんとこよろしく。
なんとか749Sも試乗できるといいね。
一目惚れもアリだし納得感重視もアリ。幸運も祈る。
自分の乗ってる単車が好きだけど、他を貶める意味は無い。
誰しもそうだと思う。燃料投下じゃないなら、そこんとこよろしく。
なんとか749Sも試乗できるといいね。
一目惚れもアリだし納得感重視もアリ。幸運も祈る。
103 ：79：2005/05/27(金) 23:55:26 ID:dgF8nY1L
ほんとみなさんアドバイスありがとう！感謝します。
９９９ｓ購入の意向をショップに電話で伝えました。
あとは価格交渉です。近日中にショップに出向き
交渉したいと思っています。
またご相談するかもしれませんのでよろしくお願いします！！
９９９ｓ購入の意向をショップに電話で伝えました。
あとは価格交渉です。近日中にショップに出向き
交渉したいと思っています。
またご相談するかもしれませんのでよろしくお願いします！！
999糊だけど749には、開ける楽しみが999に比べて
アンダーパワー故にあると思ふ。
アンダーパワー故にあると思ふ。
>>104
俺もそう思う。
自分の腕前だと、峠道では749の方がガンガン開けれて面白かった。
反面、街中、高速道路で扱いやすいのはトルクがある999。
乗り比べた結果、ズボラ運転できる999を購入。
それと、年間１万キロは走るから
高回転を多用しない999の方がヘタリ少なく維持費が安いかも？
という不純な動機もあった。
04の999Sと05の749Sだと正直悩むなあ。
ただ、05の999Sの予算が捻出できるなら04の749Rが良いと思う。
05の749Rは外装がCFRPじゃなくなったのが萎え。
俺もそう思う。
自分の腕前だと、峠道では749の方がガンガン開けれて面白かった。
反面、街中、高速道路で扱いやすいのはトルクがある999。
乗り比べた結果、ズボラ運転できる999を購入。
それと、年間１万キロは走るから
高回転を多用しない999の方がヘタリ少なく維持費が安いかも？
という不純な動機もあった。
04の999Sと05の749Sだと正直悩むなあ。
ただ、05の999Sの予算が捻出できるなら04の749Rが良いと思う。
05の749Rは外装がCFRPじゃなくなったのが萎え。
106 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 19:38:16 ID:iBNenkzZ
よいしょっと
107 ：774RR80：2005/05/29(日) 21:42:25 ID:2cTVNGJn
最近ドカでレース参戦中の998乗りです。
保安部品つけて久しぶりに1泊700km程度のツーリング行ったらドえれぇ疲れた。
ナンバー切ってレース専用車にしてゼファー750でも買おうかなと…。
なんか俺だけ逆行してる?
保安部品つけて久しぶりに1泊700km程度のツーリング行ったらドえれぇ疲れた。
ナンバー切ってレース専用車にしてゼファー750でも買おうかなと…。
なんか俺だけ逆行してる?
108 ：79：2005/05/29(日) 21:47:00 ID:Ao/iUV2z
見積もり出してもらいました。
諸経費なんですけど、登録料１８０００円 納車整備料３９０００円
開梱料１００００円 予備検査料３８０００円といわれたのですが
こんなもんですか？
高っ！ってショップおやじ言ったら国産と違い手間の掛かる
外車はこんなものと言われたんですが・・・。
諸経費なんですけど、登録料１８０００円 納車整備料３９０００円
開梱料１００００円 予備検査料３８０００円といわれたのですが
こんなもんですか？
高っ！ってショップおやじ言ったら国産と違い手間の掛かる
外車はこんなものと言われたんですが・・・。
109 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 22:05:59 ID:BuvPSEHk
予備検査料３８０００円？元計画で購入するんだ
過去スレ読むかぎりでは予備検査料は元計画だけみたい
過去スレ読むかぎりでは予備検査料は元計画だけみたい
何ヶ所かで見積もり取ったことあるけど
諸経費は安いとこで七万くらい。
いいとこ九万かな。
諸経費は安いとこで七万くらい。
いいとこ九万かな。
112 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 07:12:40 ID:K5Un2zuK
999系の値引き率、凄い...
ストアも買取だから大変だよな
ストアも買取だから大変だよな
これからスポクラ押し付けられるから
ストアも大変だ
ストアも大変だ
114 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 21:59:05 ID:4gNF2sjs
マジレスなんだけども
諸経費高いからやめます…って言えば
オヤジもさらに頑張ると思うぞ。
諸経費高いからやめます…って言えば
オヤジもさらに頑張ると思うぞ。
115 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 23:40:29 ID:U1dbAuUm
いきなり質問です。ドカの塗装（カウル片側、純正色）をきれいに仕上げてくれるお店
の情報を教えてください。当方東京都と神奈川の間くらいです。５万あれば出来るかな？
の情報を教えてください。当方東京都と神奈川の間くらいです。５万あれば出来るかな？
今年もDUCATI CUPはピレリワンメークですが
今年から安く売ってくれないそうです
何故のワンメークだ
只でさえ２時間位しか保たないから
BSにしたい所なのに
今年から安く売ってくれないそうです
何故のワンメークだ
只でさえ２時間位しか保たないから
BSにしたい所なのに
117 ：774RR：2005/06/01(水) 13:06:50 ID:UiRSyMA7
118 ：79：2005/06/02(木) 17:59:46 ID:5ivEOaaf
>>114さん
マジレスありがとうございます！
あれから色々と>>111さんの情報も他のディーラーさんの見積もりも
取り入れて交渉しました。
結果、そこまで値引きはうちではできないから他で買ってくれと。
そのかわり、うちの価格で買ってくれたら今後の納車メンテも、
保障期間以降のメンテも、しっかりやるからというエンジニア魂に
ほれ込みハンコ押して来ました。
今月中には納車になる予定です。皆さんの沢山のアドバイスに感謝
いたします。これからもよろしくです。＾＾ｖ
マジレスありがとうございます！
あれから色々と>>111さんの情報も他のディーラーさんの見積もりも
取り入れて交渉しました。
結果、そこまで値引きはうちではできないから他で買ってくれと。
そのかわり、うちの価格で買ってくれたら今後の納車メンテも、
保障期間以降のメンテも、しっかりやるからというエンジニア魂に
ほれ込みハンコ押して来ました。
今月中には納車になる予定です。皆さんの沢山のアドバイスに感謝
いたします。これからもよろしくです。＾＾ｖ
119 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 19:20:53 ID:j1GHhL54
120 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 19:36:57 ID:Z1HkZe9L
>>保障期間以降のメンテも、しっかりやるから
それはお金を払ってメンテしてもらう以上
当然な事だと思うが。
それはお金を払ってメンテしてもらう以上
当然な事だと思うが。
121 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 19:46:11 ID:j1GHhL54
＞79氏
おめでとさん 納車待ち遠しいね。
ハズレ引くとホントどうにもって感じだからアタリ車両だといいですね
俺はハズレ引いたみたいだけどストアの対応は悪くないですよ
(対応良かろうが何だろうが動かなくなるのは嫌だけどｗ
おめでとさん 納車待ち遠しいね。
ハズレ引くとホントどうにもって感じだからアタリ車両だといいですね
俺はハズレ引いたみたいだけどストアの対応は悪くないですよ
(対応良かろうが何だろうが動かなくなるのは嫌だけどｗ
123 ：79：2005/06/02(木) 21:51:23 ID:5ivEOaaf
まぁ田舎の小さいバイク屋さんですから、都会の量販店のようにはいかないのが
実状なわけで。私も商売をやっていますからオヤジさんの気持ちもよく解るんです。
あと、壊れた時そこ以外の専門店まで運ぶの大変ってのもありますし。
コロッと態度変わったらこんなド田舎では２０年以上も専門店やっていられないと思う
のでそのへんは大丈夫だと思います。保障期間以降に関しては信用するしかないのですが
ある程度ショップでも負担するとのことでした。都会の専門店の営業さんと違い軽快な
営業トークが出来ない人で、ど真面目でドカが大好きな頑固一徹のオヤジさんって感じです。
納車楽しみです。
まぁハズレが怖かったら買わないわけで。その点もオヤジさんと話しました。しっかり
納車整備するそうです。お金出してますしね(笑）どうしようもなくハズレだったら
またそのとき考えます。
実状なわけで。私も商売をやっていますからオヤジさんの気持ちもよく解るんです。
あと、壊れた時そこ以外の専門店まで運ぶの大変ってのもありますし。
コロッと態度変わったらこんなド田舎では２０年以上も専門店やっていられないと思う
のでそのへんは大丈夫だと思います。保障期間以降に関しては信用するしかないのですが
ある程度ショップでも負担するとのことでした。都会の専門店の営業さんと違い軽快な
営業トークが出来ない人で、ど真面目でドカが大好きな頑固一徹のオヤジさんって感じです。
納車楽しみです。
まぁハズレが怖かったら買わないわけで。その点もオヤジさんと話しました。しっかり
納車整備するそうです。お金出してますしね(笑）どうしようもなくハズレだったら
またそのとき考えます。
124 ：79：2005/06/02(木) 21:56:12 ID:5ivEOaaf
本体価格は>>111さんの情報の価格にわずか数万上乗せです。
それでも安いと思います。
それでも安いと思います。
125 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 22:03:21 ID:j1GHhL54
126 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 23:55:25 ID:6Shoigdp
>79
納車ｵﾒﾄ
納車ｵﾒﾄ
128 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 10:47:40 ID:HpmCVDvo
凹オフ板凸 墨田区 凸OFF板凹
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1117708903/
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1117708903/
>>116
ピレリの馬鹿
ピレリの馬鹿
>>116
ダンピング期間のおわり、そして独占の暴君へ
ダンピング期間のおわり、そして独占の暴君へ
馬鹿はドカジャパだと思うが
>>130
カップ程度で儲からんぞ。想像力豊かだね。
カップ程度で儲からんぞ。想像力豊かだね。
とりあえず
９９９とキムチストラーダ買った奴は
_,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､
,.-' ,r'' _,,.. - ､ ` ､
,.r'／／／ ／ ,.-' ｀' ､. ＼
/ ,r' ,r' ,rfn､ ＼ '､
/ ///// ,' ,' ,rffn. '" ヽ ',
i ,.ｧ .i '" ,riiﾆヽ. ',. ',
| ,.r '" |. { ,riiﾆヽ _. ', ', ＿＿o
| .,.r' | ! ,.. _,,.. -‐' _,..r' i .i | 二|二゛ ＿
|,' ', ', '､., __ ,.. -‐''"ﾞ } | .| ノ | ヤ ツ
／￣￣(＿） ', `､ ヽ ! } .}
ししｌ＿ｌ （ ', '､ ヽ ./ ! .|
（＿⊂､＿_） `､ ＼ ｀ヽ==＝'ﾞ ,' !
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９９９とキムチストラーダ買った奴は
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,.-' ,r'' _,,.. - ､ ` ､
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ししｌ＿ｌ （ ', '､ ヽ ./ ! .|
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`' - .,,_ _,. - ''"
｀"'' '' '' ""
寒・・・
ピレリに聞いたのだが
タイヤショップから安く売るなと
クレームが付いたらしい
タイヤショップから安く売るなと
クレームが付いたらしい
136 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 20:51:17 ID:xEXYgvwn
凹オフ板凸 墨田区 凸OFF板凹
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1117708903/
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1117708903/
137 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 18:36:07 ID:lKoazx5k
あげとく
138 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 00:23:49 ID:hoKBN7Gy
'05 749S海苔なのですが、たまにメータ―の右ボタンが使えなくなることがあるです。
これがドカクオリティ？
これがドカクオリティ？
>>138
05でも対策できてないんだ・・
あのメーターが原因の訳わからんトラブル多発しまくりんぐですよ。
右ボタン動作不良は前例も多くあるそうでディーラーで保証期間＆ディーラー車なら無償交換可能です。
05でも対策できてないんだ・・
あのメーターが原因の訳わからんトラブル多発しまくりんぐですよ。
右ボタン動作不良は前例も多くあるそうでディーラーで保証期間＆ディーラー車なら無償交換可能です。
俺の999のメーターは回転計の針が1000回転程上を指してる...
>>141
一瞬ブレーキの引きずりかと思ったが、
それって、、、、エンジン始動する前から1,000回転程のところを指してる、ってこと？
それなら再現は比較的簡単だろうから、保証の範囲内で即交換可じゃないか？
一瞬ブレーキの引きずりかと思ったが、
それって、、、、エンジン始動する前から1,000回転程のところを指してる、ってこと？
それなら再現は比較的簡単だろうから、保証の範囲内で即交換可じゃないか？
>142
そうそう。最初から1,000回転程のところを指してるんですよ。
コネクタ抜き差しして強制リセット？をかけると元に戻るんだけど
しばらく乗ってるとまた変なところを指すようになって...
今はちょうど+1,000なんで、解かり易いのでそのままにしてますw
もう２年過ぎて保証は切れてるし...
そうそう。最初から1,000回転程のところを指してるんですよ。
コネクタ抜き差しして強制リセット？をかけると元に戻るんだけど
しばらく乗ってるとまた変なところを指すようになって...
今はちょうど+1,000なんで、解かり易いのでそのままにしてますw
もう２年過ぎて保証は切れてるし...
>>143
御事情了解しますた。 保証切れかぁ。。
ウチのは、時々エンジン始動しても針が動かなかったりします。
電源オフ後にエンジン再始動すると正常に戻ったりするので、
ほったらかしにしているのですが。あと距離計が、ときどきお昼寝あそばしますな。
どのみちP-LAPとか付けるわけなんだし諸々の計測機能はどうでもいいから、
タコメータの機能さえまともに動くてくれたらなと思ったり。
あ、速度計、距離計に燃料警告もまともに動いてくれるにこしたことはないです。はい。
御事情了解しますた。 保証切れかぁ。。
ウチのは、時々エンジン始動しても針が動かなかったりします。
電源オフ後にエンジン再始動すると正常に戻ったりするので、
ほったらかしにしているのですが。あと距離計が、ときどきお昼寝あそばしますな。
どのみちP-LAPとか付けるわけなんだし諸々の計測機能はどうでもいいから、
タコメータの機能さえまともに動くてくれたらなと思ったり。
あ、速度計、距離計に燃料警告もまともに動いてくれるにこしたことはないです。はい。
タコの針が振り切ったまま戻ってこないとか
速度計が停止中だろうがなんだろうがずーっとﾊﾟﾗﾊﾟﾗ動いてるとか
そんなのが延々と続いて今のメーターで６個目だお(´∀`)
もう走行距離なんてわかりませｎ
速度計が停止中だろうがなんだろうがずーっとﾊﾟﾗﾊﾟﾗ動いてるとか
そんなのが延々と続いて今のメーターで６個目だお(´∀`)
もう走行距離なんてわかりませｎ
147 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 15:00:34 ID:vLS9eqQH
999のメーター凄いね...
痰鰤の呪いか？
痰鰤の呪いか？
148 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 17:25:56 ID:7AcaVQbL
’０２モデルの７４８です。タコメータとスピードメーターの
ライトは点くんだけど水温計のライトが点きません。
これって普通ですか？もともとライトは付いてないの？
ライトは点くんだけど水温計のライトが点きません。
これって普通ですか？もともとライトは付いてないの？
>>148
996乗りですが、球が切れてるんじゃないのかな？
996乗りですが、球が切れてるんじゃないのかな？
150 ：148：2005/06/12(日) 23:04:22 ID:7AcaVQbL
やっぱりライトは点くのですか・・・。
修理先から聞かれたのですが、自分もはっきり
記憶にないもので・・・。
もともと点いてない気もしたもので。
修理先から聞かれたのですが、自分もはっきり
記憶にないもので・・・。
もともと点いてない気もしたもので。
俺の999はまだメーター二個目。
カバーにクラックが入って交換。
奇跡的にメーターの電気的トラブルは今のところ皆無。
カバーにクラックが入って交換。
奇跡的にメーターの電気的トラブルは今のところ皆無。
漏れの749Sは１年・8000kmになるけど
メーターはノントラブル。
クラッチ切れなくなったのとオイル漏れ
ちょっとだけ
メーターはノントラブル。
クラッチ切れなくなったのとオイル漏れ
ちょっとだけ
漏れは'03モデルの999だけど
トラブルは前後シリンダーのオイル漏れ
燃調狂って始動できず
タコメーター狂うも再始動で復活
以外トラブル知らずで絶好調だね
トラブルは前後シリンダーのオイル漏れ
燃調狂って始動できず
タコメーター狂うも再始動で復活
以外トラブル知らずで絶好調だね
154 ：774RR：2005/06/14(火) 20:27:38 ID:zux/mGap
漏れも998ですが、2年間で一度燃料警告灯が壊れただけ。
あとはなんも無し。
オイル以外、なんも替えて無い。
あとはなんも無し。
オイル以外、なんも替えて無い。
いや、確かにな、文脈無視して割り込んでくるヤツって、
その年代の車種糊にありがち。
いつだったかは748糊がそうだった。
で、そういうヤツに限って詫びるどころか
逆ギレしやがんのな。
その年代の車種糊にありがち。
いつだったかは748糊がそうだった。
で、そういうヤツに限って詫びるどころか
逆ギレしやがんのな。
>>158
俺には車種別で話してるようには見えないが・・
最初に灯火切れの話を振った７４８乗りに続いて９９６乗り、９９９、
７４９ｓ、９９９、９９８、９９８・・・
どうでもいいけど車種別とかだれも意識してないと思うが？
視野狭すぎじゃないか？
俺には車種別で話してるようには見えないが・・
最初に灯火切れの話を振った７４８乗りに続いて９９６乗り、９９９、
７４９ｓ、９９９、９９８、９９８・・・
どうでもいいけど車種別とかだれも意識してないと思うが？
視野狭すぎじゃないか？
他人の自尊心や話題の種類や趣旨なんか如何でもいい俺が来ましたよ。
ここまでの要約。
999系のメータートラブル多発と998のステム不良がヤバそうなネタ…と。
>>160
ここはチャットルームじゃないんだから喧嘩でスレ消費すんなよ。
ここまでの要約。
999系のメータートラブル多発と998のステム不良がヤバそうなネタ…と。
>>160
ここはチャットルームじゃないんだから喧嘩でスレ消費すんなよ。
162 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 00:29:23 ID:pr9GHN9b
ﾃﾙ虫uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!
俺の９９６もメーターの電球切れてると思ったら最初からそういう仕様でびびったけどね
なんか８０ｋｍ～１００ｋｍあたりが暗いのね
なんか８０ｋｍ～１００ｋｍあたりが暗いのね
166 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 12:49:32 ID:Si1jbmtE
916のプラグ交換しようと思うんだけど、タンクはどうすれば外れるですか？
タンク後ろのボルト外して引っぱれば外れる。
詳しい事は、ググればどこかにｳﾌﾟしてるんじゃないの。
詳しい事は、ググればどこかにｳﾌﾟしてるんじゃないの。
誤爆スマソ。
タンク後ろの穴の下に有るカラーを落としているのに気が付かずに
締め付けて、ゴムブッシュ潰してる車両が多いので気を付けて！
タンク後ろの穴の下に有るカラーを落としているのに気が付かずに
締め付けて、ゴムブッシュ潰してる車両が多いので気を付けて！
169 ：774RR：2005/06/15(水) 20:28:38 ID:CZfmg9Ke
170 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 23:45:00 ID:aAuvdVcZ
よく落ちるよな、あのカラー
で、タンク付けたあとに気付いたりする。
で、タンク付けたあとに気付いたりする。
木工用ボンドなどで仮止めするとか
梅雨入りでなかなか乗れなかったりしますな。
関東は今日は降らなさそうで、かつ曇りなので個人的には好きな天候。
気温上がってくると水温が気になる。
つー訳で今からちょろりんと走ってきます。
関東は今日は降らなさそうで、かつ曇りなので個人的には好きな天候。
気温上がってくると水温が気になる。
つー訳で今からちょろりんと走ってきます。
173 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 10:36:14 ID:cRRU6VAu
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/78224146
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d55216003
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d55216003
175 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 21:50:52 ID:pFKGR0Iw
歪んだホイールなんてゴミにしかならん。
ホイール修正は2～3万でできるけどライトはねw
最近、999購入しました。
この手のマシンのタイヤの減りが早いですね。
消しゴム削るようにどんどん無くなってゆく～
街乗りではタイヤもったいないから安全運転になりましたけど。
国産直4からの乗り換えでした。
この手のマシンのタイヤの減りが早いですね。
消しゴム削るようにどんどん無くなってゆく～
街乗りではタイヤもったいないから安全運転になりましたけど。
国産直4からの乗り換えでした。
ｶｰﾎﾞｿﾎｲｰﾙが欲しいのだが、高い。
ｶｰﾎﾞｿﾎｲｰﾙは白く曇っちゃうみたいなので、マルケのマグ鍛にしちゃいました。
b
気が付いたらうちの９９６が車検切れだった・・・
あした車検取りに行ってきます
あした車検取りに行ってきます
ｳﾁはDﾗｰから『車検のご案内』が来たお。
>>181
ミシュランはF1のおかげでレース走れない「危ないタイヤ」つーイメージが…orz
ミシュランはF1のおかげでレース走れない「危ないタイヤ」つーイメージが…orz
そうは言っても、バンクは仕方ない気もする。
以前雑誌の記事で見たんだけど、
デイトナだとバイクでもプラスチックみたいな硬いタイヤ使うらしいよ。
こんなんグリップすんのかよ！ってくらい硬いらしい。
以前雑誌の記事で見たんだけど、
デイトナだとバイクでもプラスチックみたいな硬いタイヤ使うらしいよ。
こんなんグリップすんのかよ！ってくらい硬いらしい。
新しいＤ２０９が気になる
ピレリの伊人社長が日本人を轢き殺したわけだが、
ドカカップに影響は、、、無いはなぁ～
ドカカップに影響は、、、無いはなぁ～
189 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 08:44:01 ID:+pOxnB8O
常時店頭に試乗車があるショップってありますか？
189氏が試乗したい車種にもよるけど
ドカ・ジャパなら売れ筋モデルは押さえてあるでしょ。
ドカ・ジャパなら売れ筋モデルは押さえてあるでしょ。
191 ：774RR：2005/06/25(土) 20:52:17 ID:tIXL26hz
明日は４時おきで筑波ドカティカップ参戦です。４Ｖクラスです。
ボーダーラインが８秒ですが、そんなのまともに信じてエントリーされている方
正直者は馬と鹿みます。
自分も含めて４秒３秒がごろごろ４バルブにエントリーしてます。
多分今回で卒業者続出でごっそりアドヴァンスに移ってしまうでしょうが。
秋の４Ｖのほうが優勝狙いには良かったなと後悔してます。
ボーダーラインが８秒ですが、そんなのまともに信じてエントリーされている方
正直者は馬と鹿みます。
自分も含めて４秒３秒がごろごろ４バルブにエントリーしてます。
多分今回で卒業者続出でごっそりアドヴァンスに移ってしまうでしょうが。
秋の４Ｖのほうが優勝狙いには良かったなと後悔してます。
じゃ、三味線ひけばｗ
初めてｽﾘｯﾊﾟ組んだけど、
ﾚﾊﾞｰがｶｯｸﾝｶｯｸﾝ気持ち悪い
ﾚﾊﾞｰがｶｯｸﾝｶｯｸﾝ気持ち悪い
194 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 17:29:52 ID:2q8TNpc+
999MP(ビポスト)の真横からの写真置いてあるとこない？
つか999MPで調べてたら恐ろしいブログ発見しちまった･･･
つか999MPで調べてたら恐ろしいブログ発見しちまった･･･
>>194
おせーて！
おせーて！
196 ：774RR191：2005/06/26(日) 21:45:38 ID:nhDJTxj6
予想どうり入賞すら逃してしまいました。もうMAX戦しか優勝できねぇ。
それにしても暑かった・・・。
それにしても暑かった・・・。
197 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 22:21:48 ID:89ZMEjiz
乙！
で、4Vで入賞するには何秒を出す必要があったの？
で、4Vで入賞するには何秒を出す必要があったの？
>>194
確かに、ある意味恐ろしいブログに漏れもぶちあたった・・・ｗ
確かに、ある意味恐ろしいブログに漏れもぶちあたった・・・ｗ
モンスターってどこがモンスターなんでっか？
>>199
開発者のあだな
開発者のあだな
202 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 15:17:42 ID:TP6UPYOn
http://irt.slu.se/tomk/sm/alpe_d_huez.mpg
http://irt.slu.se/tomk/sm/sos-var.mpg
http://irt.slu.se/tomk/sm/venray.mpg
http://irt.slu.se/tomk/sm/wheelofpain.mpg
http://irt.slu.se/tomk/sm/supermoto.wmv
http://irt.slu.se/tomk/sm/estland2001.mpg
http://irt.slu.se/tomk/sm/estland2002.mpg
http://irt.slu.se/tomk/sm/forlanda.mpg
http://irt.slu.se/tomk/sm/guidondor2002.avi
http://irt.slu.se/tomk/sm/sm1.mpg
http://irt.slu.se/tomk/sm/sm2.mpg
http://irt.slu.se/tomk/sm/sm3.mpg
http://irt.slu.se/tomk/sm/sm4.mpg
>>194
おまいさんはググル前に公式サイト見るっちゅう考えは無いのか？
おまいさんはググル前に公式サイト見るっちゅう考えは無いのか？
205 ：774RR191：2005/06/27(月) 21:13:15 ID:Q42wrCET
>>201
4秒台 5秒台で比較的遅いって言われると正直つらい…。
TOPのように雇ったライダー乗せるのは勘弁してほしいし。
レギュ上はノーマルツインなので 基本的に町乗りバイクで
平均200万以上のバイクがそのタイムでバトルしてるのは
充分立派だと思うのは自己満なのかなぁ？
4秒台 5秒台で比較的遅いって言われると正直つらい…。
TOPのように雇ったライダー乗せるのは勘弁してほしいし。
レギュ上はノーマルツインなので 基本的に町乗りバイクで
平均200万以上のバイクがそのタイムでバトルしてるのは
充分立派だと思うのは自己満なのかなぁ？
タダでさえ、こだわりは劣ったもの選んだ言い訳だっつーのに、
あまつさえ値段持ち出してやがんの。安い燃料投下か？ 氏んどけ。
どうせ脳内だとか言うだろうから、一応書いとく。俺もSB糊。
あまつさえ値段持ち出してやがんの。安い燃料投下か？ 氏んどけ。
どうせ脳内だとか言うだろうから、一応書いとく。俺もSB糊。
207 ：774RR191：2005/06/27(月) 22:27:50 ID:Q42wrCET
寝言はサーキット走ってから言ってみろ。
3秒台つったら筑波地方戦のJSB1000に出てるSB並みだぞ。
そんなだからSB糊は盆栽扱いされんだよ。
3秒台つったら筑波地方戦のJSB1000に出てるSB並みだぞ。
そんなだからSB糊は盆栽扱いされんだよ。
>>204
もちろん見たけど、.comにも.co.jpにもラインナップないのよ。
もちろん見たけど、.comにも.co.jpにもラインナップないのよ。
>>207
煽りに弱いな・・・
煽りに弱いな・・・
211 ：774RR191：2005/06/27(月) 22:49:26 ID:Q42wrCET
財団のは俺じゃないよ。
でも そういわれてみるとただの愚痴だからもうやめとく。
でも そういわれてみるとただの愚痴だからもうやめとく。
212 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 22:52:34 ID:jb8uInbk
実際ドカの4Vで四秒、五秒はたいしたこと無いよね。
その気になりたいという気持ちは分かるが。
ようやっとカッコがついたというレベルだね。
勝負はそこからでしょ。
その気になりたいという気持ちは分かるが。
ようやっとカッコがついたというレベルだね。
勝負はそこからでしょ。
国産4発海苔に貸したら、
『重い！まがんねーよ、ｳﾞｫｹ！！』
って言われた。
ま゛。
『重い！まがんねーよ、ｳﾞｫｹ！！』
って言われた。
ま゛。
>>207
よく意味が判らないのですが？
地方選のＪＳＢが遅いって事？
ドカカップのレベルが低いって事？
それとも高いって言ってるの？
まさかこのスレのレベルが低いって？
>>212
禿同
今回は２位以降のペースが遅かったと思います
よく意味が判らないのですが？
地方選のＪＳＢが遅いって事？
ドカカップのレベルが低いって事？
それとも高いって言ってるの？
まさかこのスレのレベルが低いって？
>>212
禿同
今回は２位以降のペースが遅かったと思います
216 ：774RR：2005/06/28(火) 20:51:37 ID:QRTzjcuG
>>215
多分東日本チャレンジカップのリザルト見て言ってるんだと思うよ。
ドカも出てるけど確かにドカカップの優勝者のほうが決勝タイムは速いな。
http://www.jasc.or.jp/result/2005/2/challengecup3.html#race6
多分東日本チャレンジカップのリザルト見て言ってるんだと思うよ。
ドカも出てるけど確かにドカカップの優勝者のほうが決勝タイムは速いな。
http://www.jasc.or.jp/result/2005/2/challengecup3.html#race6
217 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 21:06:11 ID:grZJFC09
モンスターに似合うサイドバッグってありますかね。
なんだか、チープで格好悪いのばかりで、困ってます。
ARTISAN&ARTIST辺りが単車用バッグ出してくれないかな。
なんだか、チープで格好悪いのばかりで、困ってます。
ARTISAN&ARTIST辺りが単車用バッグ出してくれないかな。
218 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 21:09:52 ID:7PsNXH/3
初代851～999、748、749の歴代スーパーバイクについて語るスレッドです。�
購入相談、雑談などの総合的な話題はラウンジスレでよろしく。�
購入相談、雑談などの総合的な話題はラウンジスレでよろしく。�
えーとつまり国内上位レベルのレース＝草レースのドカカップで語られてるでFA？
そこまで大雑把な話ならロッシやカピロッシなんかも比較に入れて良いよｗ
そこまで大雑把な話ならロッシやカピロッシなんかも比較に入れて良いよｗ
221 ：774RR：2005/06/28(火) 23:57:53 ID:Yyw4eCuW
チャレンジカップは国内上位レベルのレースじゃないよ。
全日本のJSBと勘違いしてない?
ただスリックレギュのJSBとウォーマー無し＆ピレリ溝付＆NTレギュ
のタイム差が無いってのは確かにドカ４Vの上位は大人げは無いな。
全日本のJSBと勘違いしてない?
ただスリックレギュのJSBとウォーマー無し＆ピレリ溝付＆NTレギュ
のタイム差が無いってのは確かにドカ４Vの上位は大人げは無いな。
222 ：79：2005/06/30(木) 23:08:20 ID:mWvZvx9y
本日納車～♪
ケツが暑い・・・。
ケツが暑い・・・。
またエライ亀レス…
ってか、結果報告がカキコされてないということは…
ってか、結果報告がカキコされてないということは…
225 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 07:00:21 ID:HQOTT1r3
自作自演か？
あ、名前が79になってるな。
気付かんかった。
オメ♪
気付かんかった。
オメ♪
228 ：79：2005/07/01(金) 22:26:34 ID:gveDFmIt
999R買った人っている？
230 ：７７４RR：2005/07/02(土) 08:21:26 ID:+QZn0VLd
ドカSBも国産みたいにレース用ホワイトカーって
90万くらいで安く出してくれないかなぁ。
90万くらいで安く出してくれないかなぁ。
あーあ、網で７４９で事故ったみたいね。
もったいねー
もったいねー
大荷物のこと？
初めてのサーキット走行で鈴鹿のフルコース逝ったときか
TWINの珍走のときか、どっちを指してるのかは分からんが。
初めてのサーキット走行で鈴鹿のフルコース逝ったときか
TWINの珍走のときか、どっちを指してるのかは分からんが。
>>230
レーサー割引なるもので入手した車両に
ピの人の知り合いが乗っていると、聞いたことがある。
俺は自分がその選択肢を真剣に検討しなかったので、
かかる割引の有無について真偽の程は知らない。断片的情報でスマソ
レーサー割引なるもので入手した車両に
ピの人の知り合いが乗っていると、聞いたことがある。
俺は自分がその選択肢を真剣に検討しなかったので、
かかる割引の有無について真偽の程は知らない。断片的情報でスマソ
>>233
俺の事？
俺の事？
モータースポーツ史を考えてみたら
ドカってホントはマルチエンジンやりたかったんだろうね。
けどマルチは日本の専売特許。
しかたなくツインやり続けてる感じ。
いつになったらドカは変われるんだろう。
いや、消費者からの路線変更の許しが出るのだろうか。
今のノスタルジックなカウンターカルチャー主義なドカ信者がドカを駄目にしてるな。
まぁドカも素直になれよ！
ドカってホントはマルチエンジンやりたかったんだろうね。
けどマルチは日本の専売特許。
しかたなくツインやり続けてる感じ。
いつになったらドカは変われるんだろう。
いや、消費者からの路線変更の許しが出るのだろうか。
今のノスタルジックなカウンターカルチャー主義なドカ信者がドカを駄目にしてるな。
まぁドカも素直になれよ！
Ｖ４発売直前だろ
何を今更・・・
何を今更・・・
ま、236氏の望み通りの展開になったということで…
マイナートラブル多発かな？
初期モデルに関してはしょーがないね。
それを理解した上で、でも欲しい、という奴が買うものだ。
ところでV4、販売価格はいくらになるのかな？
280万～350万くらいの範囲かな？
それを理解した上で、でも欲しい、という奴が買うものだ。
ところでV4、販売価格はいくらになるのかな？
280万～350万くらいの範囲かな？
え？700万でしょ？
それはデスモRRだよね
いわゆる現行の市販SBKモデルが近年V4になる、
って話の流れなんじゃないの？
ゃ 知らないけどさ。
いわゆる現行の市販SBKモデルが近年V4になる、
って話の流れなんじゃないの？
ゃ 知らないけどさ。
どうせすぐに一般市販車になるんじゃないのかな・・・
↑同意
このままじゃジリ貧だもんね、ドカ…
このままじゃジリ貧だもんね、ドカ…
245 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 17:32:36 ID:Sosz7OHG
↑拙者も同意。
このまま崩壊かな。
このまま崩壊かな。
つーか、四気筒750が終わった時点で・・・
ちなみに個人的には二気筒のWSBのチャンプは無かったこと（ｒ
ちなみに個人的には二気筒のWSBのチャンプは無かったこと（ｒ
247 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 20:27:38 ID:Xz92nAv5
248 ：７７４RR：2005/07/05(火) 20:55:57 ID:4MIrrL69
その｢市販車」とは｢市販レーサー」のことであって
町乗り用バイクのことではない。
ホンダのRSやYAMAHAのTZが 前年GP仕様で市販されるようなことを言う。
(そのパターンも実際には無いのだが、例としてね。)
ドカのすごいところは Egライフを短くしても、ムカーシの空冷クランクケース
を無理やり水冷にして きっぱり1万回転まわしてパワーを搾り出してるところ。
それと サーキット走らないと全く良さがわからないほど割り切った車体。
町乗り用バイクのことではない。
ホンダのRSやYAMAHAのTZが 前年GP仕様で市販されるようなことを言う。
(そのパターンも実際には無いのだが、例としてね。)
ドカのすごいところは Egライフを短くしても、ムカーシの空冷クランクケース
を無理やり水冷にして きっぱり1万回転まわしてパワーを搾り出してるところ。
それと サーキット走らないと全く良さがわからないほど割り切った車体。
700ﾏｿのデスモＲＲが､3年後には量産されて
今のＳＢほどの値段で手に入るって事で｡
今のＳＢほどの値段で手に入るって事で｡
逆だよ
８５１のクランクケースを９００ＳＳに流用したの
そしてずっと変わらないように見えて要所でケースを作り直してる
８５１のクランクケースを９００ＳＳに流用したの
そしてずっと変わらないように見えて要所でケースを作り直してる
251 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 07:35:07 ID:JJdegYsV
＞２４９
間違いなく発売するね。
計算済み。
けど売れるの最初だけ。
９９９と同じ道を逝く。
間違いなく発売するね。
計算済み。
けど売れるの最初だけ。
９９９と同じ道を逝く。
ドカマガのスクープ（笑）写真は？
まだテストコース走ってる段階だから当分出ないと思うけど
サイレンサーでかすぎてかっこわるいけど待望のＶ４だし早く実写見てみたいね
まだテストコース走ってる段階だから当分出ないと思うけど
サイレンサーでかすぎてかっこわるいけど待望のＶ４だし早く実写見てみたいね
ここにV4買う人っているのかな？
254 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 09:46:45 ID:dPhlS6G0
居るのでは。
にわかドカ乗りの輩が。
わしは興味梨。
にわかドカ乗りの輩が。
わしは興味梨。
↑
もまい様も、初めてドカ買ったころは
“にわかドカ乗り”だったんだがな。。。
もまい様も、初めてドカ買ったころは
“にわかドカ乗り”だったんだがな。。。
256 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 20:06:50 ID:I3tD6HOZ
やっぱりデザインだね。
V4でもV2でも、デザインがよければ自然と人気もでるわな。
タンブリーニデザインのV4だったら、ものすごく興味があったな。
V4でもV2でも、デザインがよければ自然と人気もでるわな。
タンブリーニデザインのV4だったら、ものすごく興味があったな。
257 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 22:02:58 ID:FFlVej0l
MVと統合してタンブリーニバイクのメーカーになればいいのに。
可能ならスーパーバイクに特化して欲しいなあ・・・
可能ならスーパーバイクに特化して欲しいなあ・・・
えっ
ち
スケッチ
わんたっち
ふっる～
263 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 10:15:39 ID:gd8zs/xa
age
264 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 02:21:40 ID:ULAht/Qg
イモビが付いたのは999以降からですか？
999とおんなじで、売れねぇなこのスレも。
早いとこモデルチェンジしなきゃぁ、
ｱﾌﾟの二の舞だな…
早いとこモデルチェンジしなきゃぁ、
ｱﾌﾟの二の舞だな…
ドカはデザインが如何に重要か心底わかったと思う
267 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/07/13(水) 20:57:50 ID:rvPY24xi
748Rでｺｿｰﾘ復帰。
納車はまだですが、またよろしくなのです(・∀・)ﾉ
納車はまだですが、またよろしくなのです(・∀・)ﾉ
271 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/07/14(木) 10:21:23 ID:wwQbDvbl
>>268
ｱﾘｶﾞﾄｺﾞｻﾞﾏｽ。気をつけてﾏﾀｰﾘ乗るです。
>>269
ｱﾘｶﾞﾄｺﾞｻﾞﾏｽ。
レポ･･･うーん･･･
脚いじっても違いがわからないと言ってた漏れに書けるかどうか･･･ｗ
>>270
まだ現物は見てませんが、01年式のワンオーナー物で、走行1万ｋｍ未満。
前オーナーはそこの店のお客さんで、
丁寧に乗る人なのでかなり程度はいいそうです。
早く現物確認したいっス。
ｱﾘｶﾞﾄｺﾞｻﾞﾏｽ。気をつけてﾏﾀｰﾘ乗るです。
>>269
ｱﾘｶﾞﾄｺﾞｻﾞﾏｽ。
レポ･･･うーん･･･
脚いじっても違いがわからないと言ってた漏れに書けるかどうか･･･ｗ
>>270
まだ現物は見てませんが、01年式のワンオーナー物で、走行1万ｋｍ未満。
前オーナーはそこの店のお客さんで、
丁寧に乗る人なのでかなり程度はいいそうです。
早く現物確認したいっス。
272 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 18:58:57 ID:OQjvKmOF
７４８Ｒ復活ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
新潟地震の６時間前、伊豆スカでささってからはや７ヶ月。
ヘッドライトＡＳＳＹの部品待ち、６ヶ月は長かった。
左手の指３本はちょっと曲がってしまったが、クラッチ握れるからＯＫ。
やっぱ、ドカはいいっす。死なないように走りますだ。
新潟地震の６時間前、伊豆スカでささってからはや７ヶ月。
ヘッドライトＡＳＳＹの部品待ち、６ヶ月は長かった。
左手の指３本はちょっと曲がってしまったが、クラッチ握れるからＯＫ。
やっぱ、ドカはいいっす。死なないように走りますだ。
部品来るまでネイキッドで走ってれば良かったのに
274 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/07/14(木) 19:11:33 ID:wwQbDvbl
>>272
復活ｵﾒ！
復活ｵﾒ！
流れ断ち切ってすまんが…
墨田区氏って確か、かつて250㌔で高速巡航してるとかって豪語してる奴がドカ関連のスレで保土ヶ谷集合の号令かけた時
律儀にもちゃんと指定日当日、保土ヶ谷まで行かれた方でないかい？
でも、肝心の250㌔巡航野郎が来なかったとかいう…
バイク乗るようになって分かったけど、高速とはいえ250㌔で普通に巡航、なんてよっぽど条件が整わないとありえないっすよね～？
墨田区氏って確か、かつて250㌔で高速巡航してるとかって豪語してる奴がドカ関連のスレで保土ヶ谷集合の号令かけた時
律儀にもちゃんと指定日当日、保土ヶ谷まで行かれた方でないかい？
でも、肝心の250㌔巡航野郎が来なかったとかいう…
バイク乗るようになって分かったけど、高速とはいえ250㌔で普通に巡航、なんてよっぽど条件が整わないとありえないっすよね～？
それはちょっと浅はかかも。
東名と東北道で走ってるﾔﾂﾗとか普通に２５０巡航してるのもいるよ
まぁ車種は国産４気筒ばっかりだけどね、ドカじゃ無理っぽいね
東名と東北道で走ってるﾔﾂﾗとか普通に２５０巡航してるのもいるよ
まぁ車種は国産４気筒ばっかりだけどね、ドカじゃ無理っぽいね
かなぁ
慣らしも終わりに近づいた頃になるべく6～7000キープを心がけて走ってたけど
メーターは余裕で270超だったしその程度の回転域ならまだ振動も少なくて楽だったよ
場所次第ではある程度可能じゃなかろうか。どうだろうか。
遠方へ行く機会があったら試してくるわ
慣らしも終わりに近づいた頃になるべく6～7000キープを心がけて走ってたけど
メーターは余裕で270超だったしその程度の回転域ならまだ振動も少なくて楽だったよ
場所次第ではある程度可能じゃなかろうか。どうだろうか。
遠方へ行く機会があったら試してくるわ
278 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 03:16:37 ID:+/ehWnSY
250巡航ってほんとに出来んのかな？？
巡航ってことはせめて10分ぐらいは速度維持してる
ってイメージだけどな。オレはむりっす。
巡航ってことはせめて10分ぐらいは速度維持してる
ってイメージだけどな。オレはむりっす。
280 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/07/15(金) 07:44:41 ID:1d7KjVPO
>>279
ほっとけ
ほっとけ
282 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 13:59:46 ID:r/ru9wae
いや・・ ６速7000で確かにメーターは272だったんだが・・
慣らし中でヒマだったからメーターの確認ばっかしてたし間違いない。
（なんで６～がついているかというと6000と7000どっちでキープしてたか記憶が曖昧だから）
疑うなら999S購入して自分の目で試してくれ。ほんとだから。
慣らし中でヒマだったからメーターの確認ばっかしてたし間違いない。
（なんで６～がついているかというと6000と7000どっちでキープしてたか記憶が曖昧だから）
疑うなら999S購入して自分の目で試してくれ。ほんとだから。
アレだ！
追い風40メートル/S
追い風40メートル/S
イタリアのメーターは相変わらず甘いな
ﾏｲﾅｽ15㌔
>>284-285
｢ＯＯ巡航｣なんて言う場合、10％程度存在するメーター誤差は承知の上でメーターが指してる数字を言わないか？
むしろストック状態の車両で正確な速度なんて計測できないのが普通だと思うし。
>>277-281
俺も999Sで慣らしの時中央道～長野道使って都内から長野方面に行ったけど
7000回転維持の状態では似たような数字だった。
国産ほど速いイメージなかったから｢へぇ 結構出るんだ｣って感心したし。
勿論誤差は国産より大きいんだろうなとは思いながらだけど(ﾜﾗ
｢ＯＯ巡航｣なんて言う場合、10％程度存在するメーター誤差は承知の上でメーターが指してる数字を言わないか？
むしろストック状態の車両で正確な速度なんて計測できないのが普通だと思うし。
>>277-281
俺も999Sで慣らしの時中央道～長野道使って都内から長野方面に行ったけど
7000回転維持の状態では似たような数字だった。
国産ほど速いイメージなかったから｢へぇ 結構出るんだ｣って感心したし。
勿論誤差は国産より大きいんだろうなとは思いながらだけど(ﾜﾗ
>>282
ちなみに7000回転保持の時じゃないかなそれは。
俺のでは6000回転でそこまで出た記憶は無いし
>>277で言うように慣らしの仕上げの頃だとしたら
許容範囲が7000回転までとあるし。
ついでに今マニュアル見て確認したら最高速は270km/hだってさ。
実測での250巡航は確かに厳しそうだ(ﾜﾗ
連書きスマソ
ちなみに7000回転保持の時じゃないかなそれは。
俺のでは6000回転でそこまで出た記憶は無いし
>>277で言うように慣らしの仕上げの頃だとしたら
許容範囲が7000回転までとあるし。
ついでに今マニュアル見て確認したら最高速は270km/hだってさ。
実測での250巡航は確かに厳しそうだ(ﾜﾗ
連書きスマソ
＞勿論誤差は国産より大きいんだろうなとは思いながらだけど(ﾜﾗ
誤差がめちゃ大きすぎるのが問題
誰も実測なんて聞いてないよ
国産車と並んで走ってみ？
笑えるから
誤差がめちゃ大きすぎるのが問題
誰も実測なんて聞いてないよ
国産車と並んで走ってみ？
笑えるから
>>284-285見て｢実測の話し？｣と思ったもので。
話し戻るけどメーターが指す数字で構わないのならそれこそ250巡航って状況次第で可能じゃないか？
ただし巡航と言う言葉がどの程度の時間であったり航続距離であったりを示すのかにもよるだろうけど。
で、同じくメーターで250を指し示している国産にぶち抜かれる、と･･
なんかやだなぁ(ﾜﾗ
最高速を云々する類の車両じゃないとは言え
確かに誤差が大きいのはあまり気持ち良くないね。
話し戻るけどメーターが指す数字で構わないのならそれこそ250巡航って状況次第で可能じゃないか？
ただし巡航と言う言葉がどの程度の時間であったり航続距離であったりを示すのかにもよるだろうけど。
で、同じくメーターで250を指し示している国産にぶち抜かれる、と･･
なんかやだなぁ(ﾜﾗ
最高速を云々する類の車両じゃないとは言え
確かに誤差が大きいのはあまり気持ち良くないね。
290 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/07/15(金) 16:12:21 ID:zpH9F6rL
999系はすごいチューニングされてるんですね…
メーターが。
メーターが。
291 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 19:02:23 ID:eQuPqtyc
バイク屋の親父からメーターはあまり信用すんなって言われた。
うちの999ｓはトップ7000だと200そこそこなんですが。
表示差70はいくらなんでもじゃないか？
ウチのが例えば7000/270チョイだとして
これは自分でも流石にうさんくさいとは思ってたが。
(270表示くらいで実測240くらいかなと思ってた
つか個体差ってこんなにでかいの？
ウチのが例えば7000/270チョイだとして
これは自分でも流石にうさんくさいとは思ってたが。
(270表示くらいで実測240くらいかなと思ってた
つか個体差ってこんなにでかいの？
294 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/07/15(金) 23:45:28 ID:1d7KjVPO
まぁ･･･いろいろと問題出まくってるメーターですし･･･
295 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 00:07:13 ID:LTSceBDJ
WSBの過去数年の優勝したバイクや順位などが載ってるサイトとかありませんか？
とりあえず俺がメーターの数字を間に受けてぬか喜びした挙句恥をかいた事は把握した。
orz
orz
ぁぁぁ しかも誤字だよ・・
Ｘ間に Ｏ真に
Ｘ間に Ｏ真に
板車は車もバイクもカタログスペックとスピードメーターは信じちゃいけないものね
最近はマシになったと聞いていたがまあそんなもんでしょ
最近はマシになったと聞いていたがまあそんなもんでしょ
そうでもないような気がするんだけど・・
俺、友達のバイク（国産）と比較したけど
少なくとも国産との誤差は無いよ。俺がのってたのは999ではないけど
そんなにイタリア産のメーターって酷いかなぁ？
俺（996sps）
比較車（12R・ブラックバード）
250㎞/h位までの比較でしかないけど、そこから先だけが酷いとも思えないし･･･
999は特にスゴイのかな？乗ったこと無いから分からないけど・・
乗ってみたいなぁ。999。羨ましい。
俺、友達のバイク（国産）と比較したけど
少なくとも国産との誤差は無いよ。俺がのってたのは999ではないけど
そんなにイタリア産のメーターって酷いかなぁ？
俺（996sps）
比較車（12R・ブラックバード）
250㎞/h位までの比較でしかないけど、そこから先だけが酷いとも思えないし･･･
999は特にスゴイのかな？乗ったこと無いから分からないけど・・
乗ってみたいなぁ。999。羨ましい。
999の何が凄いって壊れっぷりと売れ残りっぷりだな。
そりゃもう凄いよ。ビックリだね。
そりゃもう凄いよ。ビックリだね。
03の999モノに乗っています。
メーターネタ、興味深く読まさせてもらいました。
>>277
100キロ時の回転数はどれくらいでしょうか？
一連のレス読んで気になったので、僕も試してみました。
んで、100で約3500、200だときっちり2倍の約7000でした。
※おそらくSと無印モノのギア比は一緒だったと思います。
リアタイヤの回転数からスピード検出しているのだから、
速度表示と回転数が正比例するのは納得出来ます。
ただ、高速になるほど駆動輪のスリップ率が上がるはずなので
自分の個体について言えば、
それの補正はあまりされていない（＝高速域での誤差はデカイ？）
ということが言えるかもしれません。
メーターネタ、興味深く読まさせてもらいました。
>>277
100キロ時の回転数はどれくらいでしょうか？
一連のレス読んで気になったので、僕も試してみました。
んで、100で約3500、200だときっちり2倍の約7000でした。
※おそらくSと無印モノのギア比は一緒だったと思います。
リアタイヤの回転数からスピード検出しているのだから、
速度表示と回転数が正比例するのは納得出来ます。
ただ、高速になるほど駆動輪のスリップ率が上がるはずなので
自分の個体について言えば、
それの補正はあまりされていない（＝高速域での誤差はデカイ？）
ということが言えるかもしれません。
>>300
昨今の叩き売りっぷりには正直悔しい思いがありますが
故障はそんなにひどくなかったですよ。
まずメーターの壊れっぷり、
悪評はさんざん聞いています。
特に初期生産品はとんでもなくひどかったようですね。
自分のは表示部のカバーにクラックが入って交換となりましたが、
機能上のトラブルは特に出ていません。
その他は
バッテリー上がり頻発→バッテリー交換
前バンクのイグニッションコイル交換（泥詰まり、対策部品あり）
オイルクーラーリコール
燃調の調整
（渋滞にはまると水温上昇→エンジンストップ…おそらくプラグかぶり）
くらいです。
てか、並べてみると結構壊れてんじゃん…orz
メーター
①右ボタン反応せず １回
②タコメータ振り切ったまま針が戻らない １回
③速度と無関係に表示が読み取れない程の速度で変化し続ける ３回
④要整備のサインが出たままトリマーを使用しても消えない １回
04･2月頃のSです。
確かにどっちがおかしいかと言われればうちのメーターがおかしでしょうね･･
ちなみにその都度メーターは交換しました。
現在は05モデル用と思われるメーターがついていて今のところまだトラブルは出ていません。
回転数と速度の関係に関しては今のメーターになってからは調べていないので近日中にでも見てきます。
ちなみにその他の故障に関しては
①オイルクーラーからのオイル漏れ リコールにて解決
②クーラント噴出 ラジエタキャップ交換にて解決
③バッテリ上がり頻発 アーシング及び何度かバッテリ交換するも未解決
④給油時等走行直後のバッテリ上がり 同上
⑤イグニッションON時に何も反応せず 未解決
⑥イモビ誤爆 原因不明のまま症状無くなる
⑦走行中にキルスイッチが入ったような唐突のエンスト 未解決
⑧エンジンからのオイル漏れ(クーラントも漏れていた様だった) ガスケット交換にて解決
・・・
なんだろう
俺だけ･･？
みんなもこんなもんですか？
①右ボタン反応せず １回
②タコメータ振り切ったまま針が戻らない １回
③速度と無関係に表示が読み取れない程の速度で変化し続ける ３回
④要整備のサインが出たままトリマーを使用しても消えない １回
04･2月頃のSです。
確かにどっちがおかしいかと言われればうちのメーターがおかしでしょうね･･
ちなみにその都度メーターは交換しました。
現在は05モデル用と思われるメーターがついていて今のところまだトラブルは出ていません。
回転数と速度の関係に関しては今のメーターになってからは調べていないので近日中にでも見てきます。
ちなみにその他の故障に関しては
①オイルクーラーからのオイル漏れ リコールにて解決
②クーラント噴出 ラジエタキャップ交換にて解決
③バッテリ上がり頻発 アーシング及び何度かバッテリ交換するも未解決
④給油時等走行直後のバッテリ上がり 同上
⑤イグニッションON時に何も反応せず 未解決
⑥イモビ誤爆 原因不明のまま症状無くなる
⑦走行中にキルスイッチが入ったような唐突のエンスト 未解決
⑧エンジンからのオイル漏れ(クーラントも漏れていた様だった) ガスケット交換にて解決
・・・
なんだろう
俺だけ･･？
みんなもこんなもんですか？
ちなみに走行直後のバッテリ上がりに関しては先日ライダーハウスになんとなく寄った際、
同じ症状の999が入院中でした。
走行中に唐突にエンストする、ON時に無反応、は友人のS4Rがやはり出るらしいです。
知人のムルティ乗りの方は電気系のトラブル多すぎてドカ降りました。
ドカそのものの当たりハズレ云々よりもマレリの電気に難アリなんでしょうか。
同じ症状の999が入院中でした。
走行中に唐突にエンストする、ON時に無反応、は友人のS4Rがやはり出るらしいです。
知人のムルティ乗りの方は電気系のトラブル多すぎてドカ降りました。
ドカそのものの当たりハズレ云々よりもマレリの電気に難アリなんでしょうか。
失礼 ライダーハウスではなくライダースクラブの間違いです。
306 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/07/16(土) 07:42:32 ID:Vn55atPx
ライダースクラブか。。。
９９８で良かった
なんかマジで９９９ひどすぎないか？
９１６系もこんなにひどかったっけ？
９９８は熟成されているだろうから比べるのはかわいそう
９１６系もこんなにひどかったっけ？
９９８は熟成されているだろうから比べるのはかわいそう
やっぱり999からの電子部品がひどいみたいだね。
メーターもデジタルでしょ？上にあるような数字が出たら、
それは誤差じゃなく故障だし。
そう考えると、998までのアナログメーターは誤差も普通に許容範囲だな。
メーターもデジタルでしょ？上にあるような数字が出たら、
それは誤差じゃなく故障だし。
そう考えると、998までのアナログメーターは誤差も普通に許容範囲だな。
311 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 19:43:45 ID:23Vgxtdq
313 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 10:45:31 ID:XeiE1ITe
東名で燃えまつた....orz
>>313
詳しく
詳しく
315 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/07/17(日) 11:43:21 ID:PttHUODh
916系はリヤバンクのヘッドとタンク下にほとんどスペースがない上に、
燃料のクイックコネクターが劣化して割れたり、
Oリングが劣化したり、
コネクター接続時斜めに入れちゃってOリング切れて燃料漏れ
(どれも結構多いらしい)
↓
気付かず走ってて引火してｱﾎﾞｰﾝなﾖｶﾝ。
まぁ元々の設計がレーサーだから、
まめな点検・整備を要する部分があるのは仕方ないかと。
その分整備性いいし。
燃料のクイックコネクターが劣化して割れたり、
Oリングが劣化したり、
コネクター接続時斜めに入れちゃってOリング切れて燃料漏れ
(どれも結構多いらしい)
↓
気付かず走ってて引火してｱﾎﾞｰﾝなﾖｶﾝ。
まぁ元々の設計がレーサーだから、
まめな点検・整備を要する部分があるのは仕方ないかと。
その分整備性いいし。
千葉でゼッケン車が走ってた・・・。法律違反だろ！
かたいこと言うな、ｱﾘですｱﾘｗｗ
というのはアレですが、車検なのでテルミ～ノーマルマフラーに戻しました
ええ、ﾋﾞｯｸﾘするくらい静かですね。クラッチの音ばっかり目立っていやです・・・
ええ、ﾋﾞｯｸﾘするくらい静かですね。クラッチの音ばっかり目立っていやです・・・
319 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 16:18:18 ID:YAdGqy8L
今乗ろうと思ったらバッテリー上がってますた・・・orz。
買ってほぼ一年。
完全屋内保管、雨天未使用でこれかい。
ただいま充電中。
買ってほぼ一年。
完全屋内保管、雨天未使用でこれかい。
ただいま充電中。
・・・激しくｲﾐﾌ
１年ほっておけば車だってバッテリーあがるぜ
乗らないなら外してたまに充電してやれ
乗らないなら外してたまに充電してやれ
322 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 09:33:23 ID:ULuSrd9T
↑ほっておいたとどこを読めば･･･
こまめにメンテしたとも書いてないな
チラシの裏なら自分のブログにでも書いて欲しいよ
レギュが飛ぶのはもはや常識なのに
チラシの裏なら自分のブログにでも書いて欲しいよ
レギュが飛ぶのはもはや常識なのに
325 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 11:06:38 ID:+aPS1S/Y
トリクル充電器で常時充電しておくと２、３ヶ月放置プレーでもＯＫだよ
>>324
IDが萌え
IDが萌え
みなさんツナギってどこの着てます？
俺748の黄色乗ってるんだけど、黄系のツナギってあんま無いんですよね…
ベリックの牛皮の赤黒が見た感じ一番気に入ったんだけど、バイクとツナギの色合わせたいし。
やっぱりオーダーなんですか？
俺748の黄色乗ってるんだけど、黄系のツナギってあんま無いんですよね…
ベリックの牛皮の赤黒が見た感じ一番気に入ったんだけど、バイクとツナギの色合わせたいし。
やっぱりオーダーなんですか？
328 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 18:50:36 ID:u5GEIfN0
こんばんわドゥカティ初心者です。
今年新卒で記念に初めてドゥカティを買おうと思っているのですが
俺の尻の穴に貴方の野太いドゥカティぶち込んでくれませんでしょうか？
今が旬のオススメDUCATIなんかを教えて欲しいです。
よろしくお願いいたします。
今年新卒で記念に初めてドゥカティを買おうと思っているのですが
俺の尻の穴に貴方の野太いドゥカティぶち込んでくれませんでしょうか？
今が旬のオススメDUCATIなんかを教えて欲しいです。
よろしくお願いいたします。
331 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 05:21:11 ID:qBN5423B
748ですが、先日ＣＰＵが逝きました。三年目の悲劇です。このような物も壊れるとは、ついてないです。修理出来ないのでしょうか？ドカジャパンに取り次いで保証なり修理なり出来ないものですかねぇ。
ものすごい初歩的なことなんですが、
999ｓなどについてるオーリンズ倒立フォークのイニシャルって、
何ミリ変わったかとかどこで見ればいいんでしょうか。
フォークトップの青い部分くるくる回しても見た目変わらないし。
999ｓのマニュアルだとショーワフォークと共通表記だから、
999Rのマニュアルをダウンロードしてみたけど、図がオーリンズに
なってるだけでやっぱり説明は同じだった・・orz
999ｓなどについてるオーリンズ倒立フォークのイニシャルって、
何ミリ変わったかとかどこで見ればいいんでしょうか。
フォークトップの青い部分くるくる回しても見た目変わらないし。
999ｓのマニュアルだとショーワフォークと共通表記だから、
999Rのマニュアルをダウンロードしてみたけど、図がオーリンズに
なってるだけでやっぱり説明は同じだった・・orz
すみません自己解決中です。
止まるまで全部緩めてからちょっと締めてS | Hの目盛りあわせ。
ここを０として、ピッチ1.0とすれば10回転締めれば+10mmかかる、
でいいのかなという気がしてますが。
チラシ裏です、すみません。
止まるまで全部緩めてからちょっと締めてS | Hの目盛りあわせ。
ここを０として、ピッチ1.0とすれば10回転締めれば+10mmかかる、
でいいのかなという気がしてますが。
チラシ裏です、すみません。
ＳＴＭのライトウエイトクラッチキット４８Ｔってのは日本には売ってないんですかね？
いくら探してもスリッパ－クラッチキットしか見つかりません。
スリッパ－も国産純正のような効き方ならいいんですけども、あのレバーにガクガクくる振動がﾀﾞﾒです
誰かライトウエイトの４８ｔつけてる人いますか？
いたらインプレ聞きたいです
いくら探してもスリッパ－クラッチキットしか見つかりません。
スリッパ－も国産純正のような効き方ならいいんですけども、あのレバーにガクガクくる振動がﾀﾞﾒです
誰かライトウエイトの４８ｔつけてる人いますか？
いたらインプレ聞きたいです
あれキモいですよね
漏れもそのうちライトウェイトに変えよ。
漏れもそのうちライトウェイトに変えよ。
識者の方に相談です。
999Sで下記の様な症状が出ました。
①エンジン故障のワーニングランプ点灯
②ボルテージ表示がHi
頻繁にLo表示にはなりますがHiは初めて。しかもワーニング点灯。
レグレタか？とも思いディーラーに電話にて確認した所、可能性は高いとの事でしたが、
帰宅後、試しに一度offにしてから再度始動しても普通に始動可能、走行も至って普通に可能
(でもボルテージ表示はhi、警告灯も点灯したまま)
そのうちなぜか少し電圧が下がり
イグニッションon時で13,8V、エンジンのかかった状態で14～15Vで落ち着きました。
(普段はon時で11V台前半、エンジンのかかった状態で13,8程度です)
これは一体なんでしょうか･･
ちなみに>>303だったりするのですが、05モデル用メーター装着での速度と回転の関連を確認してまいりました。
６速3500回転では確かに103km/hでした。
恐らく7000では200チョイになると思います
(高速代をケチったので今回は試しませんでしたが)
>>277氏は03or04ですか？
何か目立つトラブルってやはり出ます？
999Sで下記の様な症状が出ました。
①エンジン故障のワーニングランプ点灯
②ボルテージ表示がHi
頻繁にLo表示にはなりますがHiは初めて。しかもワーニング点灯。
レグレタか？とも思いディーラーに電話にて確認した所、可能性は高いとの事でしたが、
帰宅後、試しに一度offにしてから再度始動しても普通に始動可能、走行も至って普通に可能
(でもボルテージ表示はhi、警告灯も点灯したまま)
そのうちなぜか少し電圧が下がり
イグニッションon時で13,8V、エンジンのかかった状態で14～15Vで落ち着きました。
(普段はon時で11V台前半、エンジンのかかった状態で13,8程度です)
これは一体なんでしょうか･･
ちなみに>>303だったりするのですが、05モデル用メーター装着での速度と回転の関連を確認してまいりました。
６速3500回転では確かに103km/hでした。
恐らく7000では200チョイになると思います
(高速代をケチったので今回は試しませんでしたが)
>>277氏は03or04ですか？
何か目立つトラブルってやはり出ます？
338 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 22:55:40 ID:Lo+pXEGk
０５式黄色７４９海苔から～ガソリンＭＡＸレベル手前で打ち止め走りだすと
タンクキャップ周りガソリンにじんでくる？これは不良品？みんなのは鈍な感じ？
タンクキャップ周りガソリンにじんでくる？これは不良品？みんなのは鈍な感じ？
もしかして999になって品質落ちてる？
（999オーナーごめん）
999、気になっているんだけど、ここ読んでると不安になってるくるなぁ
（999オーナーごめん）
999、気になっているんだけど、ここ読んでると不安になってるくるなぁ
341 ：774RR：2005/07/19(火) 23:59:43 ID:zEDOvyHP
999の評価は、アンチがいるから本当のところは判りづらいが
コストダウン＝部品点数少ないってのは事実。
916系と比べると乗りやすいという話しだが
同じように曲がるセッティングにするとリア車高が上がっていくから結局同じ。
レースと町乗りを交互にしてるので保安部品の取り付け／取り外しを頻繁にするが
その度「良くできてるなぁ」と思うおいらは998乗り｡
コストダウン＝部品点数少ないってのは事実。
916系と比べると乗りやすいという話しだが
同じように曲がるセッティングにするとリア車高が上がっていくから結局同じ。
レースと町乗りを交互にしてるので保安部品の取り付け／取り外しを頻繁にするが
その度「良くできてるなぁ」と思うおいらは998乗り｡
やはり今現在では
最強のＳＢ＝９９８ｓなんだろうか・・・（あれ？「Ｒ」ってあったっけ？）
そんな俺は９９６モノ乗り。気に入ってるからいいです
今日クラッチカバーを車検に備えて純正にしました、もう音とかほんと静かに感じる
マフラーもノーマルにしたので明日行ってきます！
最強のＳＢ＝９９８ｓなんだろうか・・・（あれ？「Ｒ」ってあったっけ？）
そんな俺は９９６モノ乗り。気に入ってるからいいです
今日クラッチカバーを車検に備えて純正にしました、もう音とかほんと静かに感じる
マフラーもノーマルにしたので明日行ってきます！
性能に大差ないならかっこいい方が良いな
>>BT
ｱﾘｶﾞﾄﾝ、やっぱあったよね、９９６Ｒは知ってたけど、９９８Ｒはどうだったかと思ってた
実はＲモデル欲しかったりする・・・
高過ぎてむりぽ ｏｒｚ
ｱﾘｶﾞﾄﾝ、やっぱあったよね、９９６Ｒは知ってたけど、９９８Ｒはどうだったかと思ってた
実はＲモデル欲しかったりする・・・
高過ぎてむりぽ ｏｒｚ
347 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 06:40:42 ID:K4MYhQ+b
748のＣＰＵの件有り難うございました。新品は20万でした。どこかＣＰＵを修理してくださる所ありましたら情報頂けませんか？20万は痛いですよ。
348 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 08:19:14 ID:KAUlqr09
>>347
CPUでもROM換えるだけならマフラーをテルミとかに交換した香具師が
スペシャルROMに交換した後のノーマルROM持ってるでそ。
ROMだけなら新品で買っても8000円ぐらいだし
ショップで聞けば客が捨ててった香具師をいくつも持ってたりする。
ROM以外も壊れてたらアウトだけど。
CPUでもROM換えるだけならマフラーをテルミとかに交換した香具師が
スペシャルROMに交換した後のノーマルROM持ってるでそ。
ROMだけなら新品で買っても8000円ぐらいだし
ショップで聞けば客が捨ててった香具師をいくつも持ってたりする。
ROM以外も壊れてたらアウトだけど。
349 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 09:21:20 ID:nspOXc/R
全部ﾃｽﾀ。
ただし、ﾃﾞｨｰﾗｰ車でないと、電装系が日本仕様に
なってない可能性有り。
ﾃﾞｨｰﾗｰ車にﾋﾞﾎﾟｽﾄの設定はありません。
ただし、ﾃﾞｨｰﾗｰ車でないと、電装系が日本仕様に
なってない可能性有り。
ﾃﾞｨｰﾗｰ車にﾋﾞﾎﾟｽﾄの設定はありません。
998Rと999Rのみﾃｽﾀｽﾄﾚｯﾀｴﾝｼﾞﾝの排気量999cc+三角オイルパン+チタンコンロッド（999Rはスペシャルフレーム仕様）
996Rから999Sまではﾃｽﾀｽﾄﾚｯﾀｴﾝｼﾞﾝの排気量998cc+三角オイルパン+チタンコンロッド
998モノポスト～999モノポストはﾃｽﾀｽﾄﾚｯﾀｴﾝｼﾞﾝの排気量998cc+通常オイルパン+スチールコンロッド
999ccエンジンは、「R」だけ
996Rから999Sまではﾃｽﾀｽﾄﾚｯﾀｴﾝｼﾞﾝの排気量998cc+三角オイルパン+チタンコンロッド
998モノポスト～999モノポストはﾃｽﾀｽﾄﾚｯﾀｴﾝｼﾞﾝの排気量998cc+通常オイルパン+スチールコンロッド
999ccエンジンは、「R」だけ
353 ：774RR：2005/07/20(水) 23:47:16 ID:UZ8TVq0F
>>351
日本に入ってきてるドカの中に仕様違いは今のところありません｡
船から下ろすところまでは並行物もＤ物も全く同じです｡
（ちなみに盗難保険の有無と保障期間が1年短いだけの違い。マニュアルも日本語版入りの
3ヶ国語バージョンがついてきます｡）
その中でＤＪが引き取ったものがＤ車になり、それ以外が並行物になります｡
値段の差はＳＢＫで約40～50諭吉。
東日本に出まわってる車両は殆ど名古屋で陸揚げされたものじゃなかったかな？
ＤＪはパーツ供給元として付き合い、浮いた予算で財団辺りと仲良くしといたほうが
お得だと思われ｡
日本に入ってきてるドカの中に仕様違いは今のところありません｡
船から下ろすところまでは並行物もＤ物も全く同じです｡
（ちなみに盗難保険の有無と保障期間が1年短いだけの違い。マニュアルも日本語版入りの
3ヶ国語バージョンがついてきます｡）
その中でＤＪが引き取ったものがＤ車になり、それ以外が並行物になります｡
値段の差はＳＢＫで約40～50諭吉。
東日本に出まわってる車両は殆ど名古屋で陸揚げされたものじゃなかったかな？
ＤＪはパーツ供給元として付き合い、浮いた予算で財団辺りと仲良くしといたほうが
お得だと思われ｡
354 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 00:00:40 ID:7gYtV47G
財団ってなーに？
>>354
ナイト財団にきまってるだろ。
ナイト財団にきまってるだろ。
>>355
なんだスピードワゴン財団じゃ無かったのかガッカリダ…orz
なんだスピードワゴン財団じゃ無かったのかガッカリダ…orz
話の途中ですいません。当方、999に乗って3ヶ月になりますがアイドリング中、不意にアクセル煽るとエンジン停止する事がたまにあります。
これはツイン特有の症状なのでしょうか？過去、国産4発にしか乗った事なかったのでよくわかりません。先輩方々、ご教授くださいませ。
これはツイン特有の症状なのでしょうか？過去、国産4発にしか乗った事なかったのでよくわかりません。先輩方々、ご教授くださいませ。
358 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 00:26:12 ID:7gYtV47G
ナイト財団ってなーに？
359 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 01:02:48 ID:7TFcNfqN
ぐぐれ。
半年ＰＯＭってから書き込むんだ
ぽむ
362 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 04:22:45 ID:7gYtV47G
ポップオンメモリー？
>>354
英語
英語
ｼﾞｭｰｽか
365 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 10:47:17 ID:7gYtV47G
>>363
ファウンデーション？
ファウンデーション？
366 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 12:15:18 ID:xVSP2KLH
>>357
アイドリング低いんじゃない？
アイドリング低いんじゃない？
367 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 13:05:54 ID:O1ro1Q8b
368 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 17:19:18 ID:IcbFpPNT
漏れは水温計が105度越える方が心配だぞ・・・
Bigﾗｼﾞｴﾀｰてどっか無い？
ルパン見た？
374 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 23:16:18 ID:cZ5niId/
プラグをイリジウムに変えて美奈
デンソーのにかえてあるお(´∀`)
376 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 23:28:50 ID:C+QFuKTO
名古屋吹上の某イタリアンバイク店の車両搬入時の死亡事故について
知ってる人いますか？
知ってる人いますか？
377 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 23:46:33 ID:CnAzb9QW
ええ？？何かあったの？というか車両搬入時っていったい・・・
朝日新聞によると、運搬用リフト上部の柱に両足をからめた状態で
逆さまにぶら下がり、頭から血を流しているのを店舗改装工事員が
見つけたそうだ。事故当時、他の従業員は工事に必要な部品を買
うために外出していたとのこと。
ご冥福をお祈りします。
逆さまにぶら下がり、頭から血を流しているのを店舗改装工事員が
見つけたそうだ。事故当時、他の従業員は工事に必要な部品を買
うために外出していたとのこと。
ご冥福をお祈りします。
ttp://www.riders-club.com/forum/frmmain.html
おまえら生暖かく見守ってくだちい
おまえら生暖かく見守ってくだちい
380 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 11:05:58 ID:/I9C9RUl
腹筋を鍛え過ぎたとか？
381 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 11:53:19 ID:svDF8Vux
今月号のドカマガは、珍しく読む所があった
>>381
懸賞のページだけな
懸賞のページだけな
383 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 16:49:49 ID:4RtZHmO+
>>381
チョンでも読めたのか？
チョンでも読めたのか？
>>381
にわかには信じがたいな…
にわかには信じがたいな…
ま、ドカッ娘は相変わらずなんだろうね
387 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 16:10:36 ID:T9igikKB
美人はバイク海苔みたいな危険なことして
発散しないといけないようなストレスがたまらないかと・・・
発散しないといけないようなストレスがたまらないかと・・・
某バイク用アパレル美人♀店員は複数台所有
最初見たときはむぬーだったが薄着になったらひんぬーだと判明
この場合ストレスはおっぱいが小さいからでしょうか？
でも風圧で発達が阻害されそうな気がします
最初見たときはむぬーだったが薄着になったらひんぬーだと判明
この場合ストレスはおっぱいが小さいからでしょうか？
でも風圧で発達が阻害されそうな気がします
389 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 17:59:37 ID:7vjI2bOc
ﾌｧｿｰﾝﾗｲﾀﾞｰにはカワイイ子もいるけど。
つーかお洒落さんはこの手のバイクまず乗らないよね。
つーかお洒落さんはこの手のバイクまず乗らないよね。
相変わらずキモいドカ乗りばっか特集されてることには誰も触れないんだな・・・。
つーか、まだ見てることの方が驚き・・・
見てるどころか、今月号買っちまったぜ、オレ。
かな～り、久々だったけどね。
今月号は割とマシな方だと思う。
ってか、あんなに高かったっけ？
かな～り、久々だったけどね。
今月号は割とマシな方だと思う。
ってか、あんなに高かったっけ？
>>391
自分は違うと言いたげですね？
自分は違うと言いたげですね？
倶楽部万６月号の７５ﾍﾟｰｼﾞはホントかねぇ。
396 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 16:31:50 ID:n7z0jbud
>>391
きもいっつったらペイントヘルにつなぎで998かなんか乗ってた女で
やたら体と目が細いのがいたがあーいうの載せるのやめてほすい｡
自分のバイクのイラストか載せてたやつな｡
ドカマガはひとのバイク自慢みてても面白くないから買うのやめちゃったよ｡
めったに出ないほうの赤い本の方がおもしろいよね？
きもいっつったらペイントヘルにつなぎで998かなんか乗ってた女で
やたら体と目が細いのがいたがあーいうの載せるのやめてほすい｡
自分のバイクのイラストか載せてたやつな｡
ドカマガはひとのバイク自慢みてても面白くないから買うのやめちゃったよ｡
めったに出ないほうの赤い本の方がおもしろいよね？
藻前裸、2ndﾊﾞｲｸは何か乗っておられる？
ＶＴＲ（２５０）
セロー：4JG1
整備の練習台がてら。新しい職場逝くまでに、開けなくていいヘッド開けるぜ（努力目標）。
TYS125Fが欲しい今日この頃。
整備の練習台がてら。新しい職場逝くまでに、開けなくていいヘッド開けるぜ（努力目標）。
TYS125Fが欲しい今日この頃。
VTR1000F
マウンテンバイク
体重絞るために自転車のロード乗り始めた
最近はむしろそっちの方がおもしろい
最近はむしろそっちの方がおもしろい
2ndは、思い切って実用面と快適性を重視して、現行FORZA Zを
この間買った。
積載性抜群だし、らくちんだし、これはこれであり。
この間買った。
積載性抜群だし、らくちんだし、これはこれであり。
ＸＲ２５０モタード
セカンドが999ｓ。
1ｓｔは普通の某トレール車。
1ｓｔは普通の某トレール車。
ドリーム５０
漏れはトリッカーが欲しい今日この頃
漏れはトリッカーが欲しい今日この頃
407 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 03:02:13 ID:VnnU3apI
マジェスティ250買ったよ。
のんびり温泉ツーリングする時は最高！
のんびり温泉ツーリングする時は最高！
408 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 04:19:10 ID:LVmsTH63
ところで財団ってなに？
漏れの2ndはKSR-2なんだが、125～でないと近所の
有料に乗れないので、2ｽﾄﾚﾌﾟでも
買い足そうと思ってる。
有料に乗れないので、2ｽﾄﾚﾌﾟでも
買い足そうと思ってる。
>>408
英語で判らんかったら君は知らないって事だよ。
英語で判らんかったら君は知らないって事だよ。
412 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 06:59:22 ID:GXq4iDS3
>>408
a foundation
a foundation
>>395
言羊しく。
言羊しく。
あげとこう。
一回ｴﾝｼﾞﾝ切って、しばらくして再始動しようとすると
ものすごく掛かりが悪い！＞ﾃｽﾀｴﾝｼﾞﾝ
ﾚﾊﾞｰ半分位引いて、ｽﾛｯﾄﾙ開けてｾﾙ５秒くらいでやっと掛かる
冷えてれば問題ないのに
ものすごく掛かりが悪い！＞ﾃｽﾀｴﾝｼﾞﾝ
ﾚﾊﾞｰ半分位引いて、ｽﾛｯﾄﾙ開けてｾﾙ５秒くらいでやっと掛かる
冷えてれば問題ないのに
今度レバーもスロットルもいじらずに、セルだけで回してみ。
ちなみに、レバーはスロットル開けるのとおなじだから、
冷えてるときでもスロットルは開ける必要なし。
ちなみに、レバーはスロットル開けるのとおなじだから、
冷えてるときでもスロットルは開ける必要なし。
ちなみにかかんなくなるのは、ｴﾝｼﾞﾝ切って5分とか15分とか
冷え切らない間に再始動しようとした時。
>>417
>今度レバーもスロットルもいじらずに、セルだけで回してみ。
するとｾﾙ回るだけで掛かりません。
ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝON-OFFを2～3度やると掛かる事もある
燃調は問題なし。ﾌﾟﾗｸﾞはﾃﾞﾝｿｰｲﾘｼﾞｳﾑ27番
冷え切らない間に再始動しようとした時。
>>417
>今度レバーもスロットルもいじらずに、セルだけで回してみ。
するとｾﾙ回るだけで掛かりません。
ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝON-OFFを2～3度やると掛かる事もある
燃調は問題なし。ﾌﾟﾗｸﾞはﾃﾞﾝｿｰｲﾘｼﾞｳﾑ27番
419 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 01:49:38 ID:npK8EiVz
クラッチ握って、ファーストアイドルレバー、スロットル共に全閉。
セルだけ回して、ボソッと掛かりそうになったらアクセルちょい開け。
安いフツーのプラグの方が良い。
バッテリーフル充電は必須。
もちろん15秒ルールは知ってるよね？
これでもダメなら、HONDAにしてください。
セルだけ回して、ボソッと掛かりそうになったらアクセルちょい開け。
安いフツーのプラグの方が良い。
バッテリーフル充電は必須。
もちろん15秒ルールは知ってるよね？
これでもダメなら、HONDAにしてください。
夏場、パコ起きやすいのは、昔から。
故障っていうわけでもないので、ガマンしてけろ。
故障っていうわけでもないので、ガマンしてけろ。
423 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 19:48:12 ID:CEAJgKWJ
良くわからんのだが９９９ってずいぶん妙なルールがあるんだね
未完成かつ調整不足な部分をユーザーの使用方でなんとかしてくれって事だろ。
427 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 08:30:35 ID:N5qHyAEu
>>423
イモビライザー
イモビライザー
428 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 15:40:48 ID:P3lTx1iy
DQCCのモーターサイクルのモニタープログラム第一弾として週末の3日間
999S、ムルティストラーダ、モンスター400が借りれるそうですが、どなたか申し込まれました？
999S、ムルティストラーダ、モンスター400が借りれるそうですが、どなたか申し込まれました？
タンクが熱すぎてニーグリップどころじゃなくて。なんか対策してる人います？
普通にデニムだな
左膝の内側は変な色になってるけど
実際乗ってる時はほとんど気にならない。
左膝の内側は変な色になってるけど
実際乗ってる時はほとんど気にならない。
432 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 22:42:05 ID:3wdg1IaB
うそだろ。スーパーバイクに革パンは常識でしょ。
>431はよっぽど田舎に住んでるのか？
まあ、北海道ならＧパンでもＯＫかも知れないが･･･。
>431はよっぽど田舎に住んでるのか？
まあ、北海道ならＧパンでもＯＫかも知れないが･･･。
都内だってば。
熱さが気になるのは個人差かもね。
左膝内側、変色しつつ皮剥けてるし。
#気合入れて走る時は当然革パン
熱さが気になるのは個人差かもね。
左膝内側、変色しつつ皮剥けてるし。
#気合入れて走る時は当然革パン
434 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 23:40:34 ID:W8WltVTc
998テスタだけど、革パンで足開きぎみで乗ってる。
ジーンズでも渋滞が無ければOKだな。
あっ、東名～伊豆とかの話ね、都心は乗らない。
ジーンズでも渋滞が無ければOKだな。
あっ、東名～伊豆とかの話ね、都心は乗らない。
福岡998
Gﾊﾟｿで何ともない
Gﾊﾟｿで何ともない
436 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 00:01:44 ID:eHaV4rcP
ニーグリップパット的なもの無いのかなー。でもダサいか。
都内だから渋滞にあの熱さはやばい。内腿ヤケドみたいになってんし
都内だから渋滞にあの熱さはやばい。内腿ヤケドみたいになってんし
メッシュ短パンでも履け！
都内住んでるのにいちいち渋滞に付き合う人って珍しいんじゃ。
意味不明
都内に住んでいるからこそ不定期に発生する渋滞に巻き込まれる
首都高走ろうが下道走ろうが夜中に走ろうが駄目な時は駄目
都内に住んでいるからこそ不定期に発生する渋滞に巻き込まれる
首都高走ろうが下道走ろうが夜中に走ろうが駄目な時は駄目
いや、俺も都内だけど、渋滞でも年に数回程度だよ？完全に動けないのなんか
まさか都内住んでてすり抜けしないとか言わないだろうな。
渋滞に巻き込まれるようなこと走んなよ
渋滞に巻き込まれないところがあるなら教えて欲しい
445 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 09:57:51 ID:jELjX/WS
そんなことより>>431がかなり酷い低温火傷じゃないかという件について
わかりやすく渋滞って書いたのが間違いだったよ。普段普通に走ってても熱くてたまんないって事。
峠行く時以外ﾚｻﾞｰ穿かないから、俺みたいに普段フル活用してる人はどーしてんのかなーと思って
聞いてみた。
峠行く時以外ﾚｻﾞｰ穿かないから、俺みたいに普段フル活用してる人はどーしてんのかなーと思って
聞いてみた。
449 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/08/03(水) 11:52:28 ID:Tw9uVkmB
>>438
逆効果っぷりに激しくﾜﾗﾀ
っていうか･･･何キロでしてるか知らないけど、すり抜けしてても熱くない？
（都内を120km巡航ですり抜けます！オフとかしないでねｗ）
信号だって都心はいっぱいあるしさ。
まぁそもそも真夏の日中に飛ばせる所以外で乗るな、と言う話なんだろうけど。
>>441・445
バイクが車ほど動けなくなる渋滞と言うのは確かに極稀だと思うけど、
やっぱ渋滞はあるでそ。
それに動けてても40km／h以下とかじゃ熱くない？
逆効果っぷりに激しくﾜﾗﾀ
っていうか･･･何キロでしてるか知らないけど、すり抜けしてても熱くない？
（都内を120km巡航ですり抜けます！オフとかしないでねｗ）
信号だって都心はいっぱいあるしさ。
まぁそもそも真夏の日中に飛ばせる所以外で乗るな、と言う話なんだろうけど。
>>441・445
バイクが車ほど動けなくなる渋滞と言うのは確かに極稀だと思うけど、
やっぱ渋滞はあるでそ。
それに動けてても40km／h以下とかじゃ熱くない？
後から変色して皮剥けてるトコがピリピリするけど
乗ってると気にならないんだよなぁ
乗ってると気にならないんだよなぁ
451 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 14:21:00 ID:lqGs2qNy
漏れは749海苔だけど、100度越えたら、120Km/h位出さないと
水温下がり始めないからなあ・・・外気温にもよるが、アイドリングよりは
エンジン切った方が水温の下がりはよかったYO、というかアイドリングだと
上がりつづける罠・・（´Д⊂）
夏でも革パン必須だしなあ・・・・ツーリング誘われたけど断りますた。
水温下がり始めないからなあ・・・外気温にもよるが、アイドリングよりは
エンジン切った方が水温の下がりはよかったYO、というかアイドリングだと
上がりつづける罠・・（´Д⊂）
夏でも革パン必須だしなあ・・・・ツーリング誘われたけど断りますた。
そこで革の短パンですよ
フォ～～～～！！！！
フォ～～～～！！！！
水温上げない乗り方も腕のうち。夏場だらだら車の後ろ走って信号待ち
してりゃあ水温上がるって・・・。SBはある程度割り切って違反覚悟で
乗らないとさ、漏れなんて夏場は左折はほとんど信号無視だよ。
してりゃあ水温上がるって・・・。SBはある程度割り切って違反覚悟で
乗らないとさ、漏れなんて夏場は左折はほとんど信号無視だよ。
>>453
／::.__ .::::::::::::: __ ヽ_
／ ／ ヽ_ヽｖ /: ／ ヽ ヽ
/ ￣￣ √_＿＿丶￣￣ | ﾌﾟｷﾞｬｰッ
| / / ｔｰｰｰ|ヽ |
| ..: | |ヽ |
| | |⊂ニヽ| | |
| | | |:::T::::| ! |
＼: ﾄ--^^^^^┤ 丿
＼:: ／￣￣^ヽ 丿
l l
＿ ／,--､l ﾉ
,--､_ノ:: `ｰ':: ､ﾐｰ---‐,,l
,/ ::: i￣￣ |
/ l::: l::: l
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ヽ :l:::: ﾄ:;;;;;;;/-/＿_........... /
／::.__ .::::::::::::: __ ヽ_
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455 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 16:28:39 ID:/5L1llmk
４５３＞＞正解。 国産でもボアアップ組はみんなそうしてるね。
456 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 16:33:00 ID:jATPyfLZ
んなわけねーだろ。あふぉ。
大人は公道でリスクは冒さない。
する価値が無い。
大人は公道でリスクは冒さない。
する価値が無い。
457 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 17:00:32 ID:0NbhINx1
する価値があるからしてんじゃねえの？
458 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 17:18:19 ID:HLIMEfea
>>453
コレ、夏の京都で言えたら大したもんだ｡
漏れはすり抜けたり、速度出したりで水温上げない努力は
してる方だと思うけど、昼まっからは堂々と信号無視はしねえなあ・・・
453、455はひょっとして珍走団のDQNと呼ばれる方たちですか？
コレ、夏の京都で言えたら大したもんだ｡
漏れはすり抜けたり、速度出したりで水温上げない努力は
してる方だと思うけど、昼まっからは堂々と信号無視はしねえなあ・・・
453、455はひょっとして珍走団のDQNと呼ばれる方たちですか？
459 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 18:22:57 ID:l3qVOBBN
460 ：& ◆YMbcis2OsA ：2005/08/03(水) 18:41:27 ID:tyDyJful
453からの流れ読んでドカのSB買わない決心がついた。
信号無視しないと走れないバイクなんて乗れない。
信号無視しないと走れないバイクなんて乗れない。
461 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 19:00:10 ID:0NbhINx1
そんなあなたにＶＴＲ
彼は煽り専
元々買う気なんてないから無視してＯＫ
元々買う気なんてないから無視してＯＫ
最近のは電気冷却ファン付いてるでしょ。
お前ら勘違いしすぎ
SBKってのは公道も走れますよって言うバイクで
公道をメインに考えて設計されてないだろ
SBKってのは公道も走れますよって言うバイクで
公道をメインに考えて設計されてないだろ
465 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 20:08:24 ID:0NbhINx1
そうそう、思ってたけど言葉にできなかった。
466 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 21:00:20 ID:bzmXeGBI
>>464
だから120km/h出さないと水温が下がり始めないんですよ！
だから120km/h出さないと水温が下がり始めないんですよ！
単なる欠陥車じゃん
交通違反を未然に防ぐ意味でもドカは無条件で切符を切った方が良いな
「水温が下がらなかったので信号を無視しました」って警察に通用するのか楽しみだ
交通違反を未然に防ぐ意味でもドカは無条件で切符を切った方が良いな
「水温が下がらなかったので信号を無視しました」って警察に通用するのか楽しみだ
＞単なる欠陥車
今更何言ってんですか・・？
今更何言ってんですか・・？
お前等、峠・サーキットまではトランポ使えよ。
街中走って暑いなら暑くないバイクを別に持てば良いじゃない？
街中走って暑いなら暑くないバイクを別に持てば良いじゃない？
470 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 23:18:08 ID:LUOLQuEA
471 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 07:02:50 ID:xazATSq3
夏は渋滞にﾊﾏるようなとこではﾄﾞｩｶに乗らず、
2ndに乗ればいいのさ。
漏れの2ｽﾄは全然熱くない。
ﾄﾞｩｶが2ndのﾔｼは、知らん。
2ndに乗ればいいのさ。
漏れの2ｽﾄは全然熱くない。
ﾄﾞｩｶが2ndのﾔｼは、知らん。
正論だな
そもそも今の季節はニーグリップするようなバイクに乗りたくない
そもそも今の季節はニーグリップするようなバイクに乗りたくない
そりゃ、移動手段としてのバイクならね
でもここにいる奴なんてほとんどが趣味で乗ってる奴らだろ?
でもここにいる奴なんてほとんどが趣味で乗ってる奴らだろ?
漏れのせいで荒れちゃった、てへ。 信号無視は夏場で左折のみでつ。
うちは田舎ですので。基本的に４６４・４７１さんの意見に賛成でつ。
てゆーか漏れのまわりみんなそうしてますよ？夏場ドカのSBに乗るなら
なるべく止らないルート選定＆遅い車抜きは必須かと・・・。
まァ漏れの場合、夏場・早朝・峠の行き帰り・つなぎ着用での話しだけど。
うちは田舎ですので。基本的に４６４・４７１さんの意見に賛成でつ。
てゆーか漏れのまわりみんなそうしてますよ？夏場ドカのSBに乗るなら
なるべく止らないルート選定＆遅い車抜きは必須かと・・・。
まァ漏れの場合、夏場・早朝・峠の行き帰り・つなぎ着用での話しだけど。
476 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 11:35:36 ID:EhOJSgqJ
アメリカみたいに赤信号でも右折可（日本の場合は左折可）だと良いのにね
そもそもバイク選び間違ってるＹｏ。夏の真昼間ジーパンで街中の渋滞も
走りますって人が選ぶバイクとして、このシリーズはありえない最悪の選択
だろう。
走りますって人が選ぶバイクとして、このシリーズはありえない最悪の選択
だろう。
前にトランポで峠にＴＺ２５０持ってきて走らせてた奴見たけどそれと同レベルって事か
車検も取らなくていいんじゃない？
車検も取らなくていいんじゃない？
いいわけねえだろが。
だから４７９は煽りだってば！
482 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 15:25:24 ID:oyV8J3XR
483 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 16:02:10 ID:FiB3KeJr
999sを一人乗りから二人乗りにする為のパーツ代って幾らくらい掛かるの？
車検登録うんぬんは別にして 部品代のみの場合
車検登録うんぬんは別にして 部品代のみの場合
普通に通勤使うけど？10ｷﾛ未満だけど。
俺は基本的に峠、街乗り専門で749S乗ってんよ。長距離ツーは滅多にしないけどフル活用。
俺ビポスト化したよ。ｼｰﾄﾚｰﾙ､ｼｰﾄｶｳﾙ等、全部で25万くらい。ただ本国取り寄せだから時間かかるかもよ？
俺は基本的に峠、街乗り専門で749S乗ってんよ。長距離ツーは滅多にしないけどフル活用。
俺ビポスト化したよ。ｼｰﾄﾚｰﾙ､ｼｰﾄｶｳﾙ等、全部で25万くらい。ただ本国取り寄せだから時間かかるかもよ？
485 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 17:34:08 ID:7AnRNQc8
火傷防止タンクパッドがあったら、教えてちょうだい。
無かったら、誰か作ってヤフオクで出品してよ。
無かったら、誰か作ってヤフオクで出品してよ。
ハレ乗りの間でも、毎年蒸し返される話題ね。
「ハレは股火鉢だから、この時期暑くてたまんねぇ。
けど、オレは乗り続けるぜ」
（漢よのぅ とおナルにひたる…）
「ハレは股火鉢だから、この時期暑くてたまんねぇ。
けど、オレは乗り続けるぜ」
（漢よのぅ とおナルにひたる…）
487 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 19:20:51 ID:LACMxnfJ
セカンド買った方が早くない？
ビポにする時悩んだけど、タンデムする機会多いし増車しても置く場所がねー・・・って事でビポ化した。
ビポ化するとモノポのシートカウル付かないんだよね。パフォパーツにビポ、モノポに対応のシートカウルあるけど欲しいわー・・・
ビポ化するとモノポのシートカウル付かないんだよね。パフォパーツにビポ、モノポに対応のシートカウルあるけど欲しいわー・・・
あ、それと俺はキットだけ頼んで取り付け自分でやったけど、俺行ってるドカストアは工賃が一万って言われたからそこまで高くはならないはず・・・はずね。
491 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 20:07:52 ID:LACMxnfJ
やはり二台は持てないなあ。
奥さんに内緒で部品そろえようかなあ。。
ここで二人乗りでもしたら少しは理解が深まるかな？ なんてね
奥さんに内緒で部品そろえようかなあ。。
ここで二人乗りでもしたら少しは理解が深まるかな？ なんてね
前はM1000だたから大丈夫でしたが嫁（仮）にビポ化する条件で749買う許しもらいましたからね。
イタじゃけっこう走ってるらしいし！
イタじゃけっこう走ってるらしいし！
999R盗難だって
かわいそうに
かわいそうに
>>493
ソースは？
ソースは？
網
国産のSSでもそうだが、ﾄﾞｩｶのSBで
ﾀﾝﾃﾞﾑしたいとは思わないな
ﾊﾞﾗﾝｽ悪そう。
ﾀﾝﾃﾞﾑは、今まで知ってる限り、SR400/600が
ｻｲｷｮでした。
ﾀﾝﾃﾞﾑしたいとは思わないな
ﾊﾞﾗﾝｽ悪そう。
ﾀﾝﾃﾞﾑは、今まで知ってる限り、SR400/600が
ｻｲｷｮでした。
497 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 10:03:44 ID:TdBaDw0x
SBKは一人で乗るバイクと思うけど｡
749で二人海苔は苦しいし、第一危ないよな、
うちは逆でSSで二人海苔してたけど、もう乗らないからSBK買えた｡
嫁と出かける時は車に乗るほうがいいよ｡一人になる口実も
できるしなｗ
749で二人海苔は苦しいし、第一危ないよな、
うちは逆でSSで二人海苔してたけど、もう乗らないからSBK買えた｡
嫁と出かける時は車に乗るほうがいいよ｡一人になる口実も
できるしなｗ
SRなんて一人でも危ないからな。
ブレーキ効かねぇ。フレームぐにゃぐにゃ。足回りぐにゃぐにゃ。
バンク角なし。スパカブの親分と思って乗らなきゃ。
フロントドラムのSRでタンデムしたときは、止まれなくて死ぬかとおもたよ。
タンデムしても大丈夫なバイクって、ゴールドウィングとかのキングクルーザーだろな。
ブレーキ効かねぇ。フレームぐにゃぐにゃ。足回りぐにゃぐにゃ。
バンク角なし。スパカブの親分と思って乗らなきゃ。
フロントドラムのSRでタンデムしたときは、止まれなくて死ぬかとおもたよ。
タンデムしても大丈夫なバイクって、ゴールドウィングとかのキングクルーザーだろな。
なんでこう極論に走るのかな
なにも乾クラのＳＢ買って二人乗りせんでも・・・・・。
いや本人の勝手だけどな。
いや本人の勝手だけどな。
ま、２人乗りが快適なバイクに一度でも乗れば、あえてSBでやろうとは
思わないでしょう。
でも、２台以上所有できない人は、そうも言ってられないか…
思わないでしょう。
でも、２台以上所有できない人は、そうも言ってられないか…
４９２＞イタではたしかにビポ多いけど二人乗りしてるのは
みたことないなあ。そのかわり元グッチの二人乗りが多かった。
まあドカ自体そんなに走って無かったけど。
みたことないなあ。そのかわり元グッチの二人乗りが多かった。
まあドカ自体そんなに走って無かったけど。
ビポのメリットはタンデムできる事よりも少ないながらも若干の積載量が確保できる事にあると思っている。
シートの上には荷物置けてもカウルの上には置かないでしょやっぱ。
シートの上には荷物置けてもカウルの上には置かないでしょやっぱ。
503> たぶんそれが正解でしょうね。
にしてもイタのグッチの多さときたら、大きいバイクはほとんど
グッチかヤマハでちとショックでした。安いのかなあ？
にしてもイタのグッチの多さときたら、大きいバイクはほとんど
グッチかヤマハでちとショックでした。安いのかなあ？
しかもたまに見るドカも９０％以上はモンスターだしな
というか俺が2週間いる間にＳＢは1台だけしか見なかったし。９１６のﾋﾞﾎﾟ
はっ！もしかしてＳＢＫがこんなに走ってる国は日本だけかも。
508 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 14:28:41 ID:WosZ5JNA
510 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 14:33:37 ID:WosZ5JNA
>>506
今年の春にボローニャへ行ったけどぜんぜんドカはみなかったなあ。
白バイが唯一ドカでモンスターだったなあ。。。
町はビックすくたーばっかりでした。
ﾄﾞｶの工場のSBも殆どが日本向けって言ってたし。。。
今年の春にボローニャへ行ったけどぜんぜんドカはみなかったなあ。
白バイが唯一ドカでモンスターだったなあ。。。
町はビックすくたーばっかりでした。
ﾄﾞｶの工場のSBも殆どが日本向けって言ってたし。。。
511 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 14:35:09 ID:WosZ5JNA
513 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 14:40:25 ID:AKmKj67c
>>508
いや、、、ものには順序があるかと・・・
嫁には「私は怖いから乗らない」と思わせといて、
「じゃあ、一緒に乗らないなら一人海苔のバイクにするよ」
って、嫁の同意を得てモノポスト買うのが正解｡
漏れの場合はSS900に乗せててガソリンスタンドから右に出るときに
そのまま乗ってくれてたらいいのに、出やすいようにか、嫁が右に
身体傾けて、たちごけして転がって以来、後ろ乗ってくれなくなりますた｡
508さんのご家族は後ろ海苔たそうにしてます？
いや、、、ものには順序があるかと・・・
嫁には「私は怖いから乗らない」と思わせといて、
「じゃあ、一緒に乗らないなら一人海苔のバイクにするよ」
って、嫁の同意を得てモノポスト買うのが正解｡
漏れの場合はSS900に乗せててガソリンスタンドから右に出るときに
そのまま乗ってくれてたらいいのに、出やすいようにか、嫁が右に
身体傾けて、たちごけして転がって以来、後ろ乗ってくれなくなりますた｡
508さんのご家族は後ろ海苔たそうにしてます？
>>511
そういうときは「俺の給料で買いましたが、何か？」といってやりゃあいい。
そういうときは「俺の給料で買いましたが、何か？」といってやりゃあいい。
515 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 14:43:17 ID:AKmKj67c
517 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 14:55:15 ID:WosZ5JNA
>>513
嫁はまずバイクには乗らない。
よって一人乗りを買った。
一人で毎週出て行くといろいろいやみを言われだした。
そこで二人乗り仕様に改造し、嫁を無理にでも乗せてみてバイクのすばらしさを体感させる。
すると嫁は感動し、バイクに対し少し理解が生まれる。
家族円満。
もしくは子を乗せてこっちの味方にさせる。
ふふふっ
嫁はまずバイクには乗らない。
よって一人乗りを買った。
一人で毎週出て行くといろいろいやみを言われだした。
そこで二人乗り仕様に改造し、嫁を無理にでも乗せてみてバイクのすばらしさを体感させる。
すると嫁は感動し、バイクに対し少し理解が生まれる。
家族円満。
もしくは子を乗せてこっちの味方にさせる。
ふふふっ
518 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 14:55:57 ID:AKmKj67c
まあ、男が全員虫けら以下って訳じゃないとは思うけど
金の無い男は確かに社会から虫けら以下の扱いかもなあ・・・
「男で金の無いのは首が無いのと同じ」とかある金持ちが言ってたよなあ・・・
まあ、ここの住人にそこまでの人はいないしょ｡
仮にも100マソ以上のバイク趣味で乗ってる香具師の集まりなんだし。
金の無い男は確かに社会から虫けら以下の扱いかもなあ・・・
「男で金の無いのは首が無いのと同じ」とかある金持ちが言ってたよなあ・・・
まあ、ここの住人にそこまでの人はいないしょ｡
仮にも100マソ以上のバイク趣味で乗ってる香具師の集まりなんだし。
510> やっぱり日本だけか・・・・・。
520 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 15:03:53 ID:AKmKj67c
>>517
乗せてといってない限り、乗せるのはむりぽ（´・ω・｀）
それよりは毎週バイクを隔週にするとか、毎日嫁に乗る方が、
漏れは効果あると思うぞ・・
ビポスト改造費２５マソは無駄に終わるに１００ペソ｡
うちは例のときを除いてほぼ毎日嫁に乗ってるので円満（´Д⊂）
乗せてといってない限り、乗せるのはむりぽ（´・ω・｀）
それよりは毎週バイクを隔週にするとか、毎日嫁に乗る方が、
漏れは効果あると思うぞ・・
ビポスト改造費２５マソは無駄に終わるに１００ペソ｡
うちは例のときを除いてほぼ毎日嫁に乗ってるので円満（´Д⊂）
西風漫画に出てきたﾏｾﾗﾃｨに乗る為に
衣食住は爪に火を点す生活な人と同じようなのが中には・・・
ていうか俺がそれに近い訳だがｗ
衣食住は爪に火を点す生活な人と同じようなのが中には・・・
ていうか俺がそれに近い訳だがｗ
522 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 15:14:04 ID:AKmKj67c
>>521
節約するより1円でも多く稼げるよう頭使おうぜ｡
節約するより1円でも多く稼げるよう頭使おうぜ｡
世の中確実にニートが増え続けている
今に虫けらだらけの国になるさ
それまでの辛抱だ
今に虫けらだらけの国になるさ
それまでの辛抱だ
よーしじゃぁ俺ムシキングになってやる！！！
SBにﾀﾝﾃﾞﾑさせても怖いだけだよ
そう思って、カミさんタンデム用にビクスク最近買い足したーYO!
それが正解
SBKにタンデムで良い印象が得られると思っている時点で
テメエの事しか考えてない証拠。
SBKにタンデムで良い印象が得られると思っている時点で
テメエの事しか考えてない証拠。
528 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 22:21:25 ID:eJVuxr2L
スレ違い鴨でつが
漏れはムルティに嫁を乗せてます。
双方概ね満足。
峠に通い出して、最近ＳＢが欲しくなってきた…
漏れはムルティに嫁を乗せてます。
双方概ね満足。
峠に通い出して、最近ＳＢが欲しくなってきた…
おしえてエロい人。乾式クラってタンデムしてもＯＫなの？
いや出来るのは解るけど負担かからない？二人乗りのできる乾クラ車
ってめずらしいよな。
いや出来るのは解るけど負担かからない？二人乗りのできる乾クラ車
ってめずらしいよな。
デブにドカは向いてないと聞いた。理由はクラッチがすぐ逝くし
なによりカコワルイからだそうだ。たしかに知り合いのデブは
よくクラッチ逝かしてる・・・。７０㌔肥えるとヤバイらしい。
なによりカコワルイからだそうだ。たしかに知り合いのデブは
よくクラッチ逝かしてる・・・。７０㌔肥えるとヤバイらしい。
大抵のドカ乗りはやばいじゃん
180ある俺は70近いですが？？
確かにデブはカッコ悪いてかヤバイ。
175で６５キロ、この前医者に痩せろと言われた。１０年後
痩せてる人と比べて内臓に差が出るらしい。グスン。
痩せてる人と比べて内臓に差が出るらしい。グスン。
１７５で６５キロは現代ではプチデブになるんだよね。俺も健康診断
で似たようなこと言われてダイエットに励んでる。
で似たようなこと言われてダイエットに励んでる。
痩せたら膝、擦りやすくなった。長時間乗ってもお尻痛くならなくなった。
汗もかかなくなった。なにより鏡に映る自分とバイクに萌え。
汗もかかなくなった。なにより鏡に映る自分とバイクに萌え。
おまえら・・でぶーはSB買いません。サーカスの熊じゃあるまいし。
でぶーはなぜか男カワサキを好みます。
でぶーはなぜか男カワサキを好みます。
そういや最近は医者から「痩せすぎ!もっと太れ!」とか言われなくなったな...
まぁこれ以上痩せる必要はないだろうが…(173cm48kg)
まぁこれ以上痩せる必要はないだろうが…(173cm48kg)
見た目の脂肪以上に内側の脂肪がヤバイらしいね。それが解ってから
標準体重の基準がキツクなったらしい。
標準体重の基準がキツクなったらしい。
541 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 18:46:13 ID:5pd+zAHc
１７４cmで７６kgならデブかあ？
そうかオレはデブなんだ・・・・・・
そうかオレはデブなんだ・・・・・・
542 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 19:44:22 ID:nO0jAXaP
体重が重い方がバネ下重量が軽くなるから有利だ！
180cmで最近70kg近くに増えてきて、最近危機感を感じ初めてる。
健康診断でも、体脂肪多いって指摘されちゃったし～・・・orz
健康診断でも、体脂肪多いって指摘されちゃったし～・・・orz
178cm58kg体脂肪６％の俺がきましたよ。
ドカ乗りも色々だのう
サウナスーツ着て走り回れば痩せそうだが
サウナスーツ着て走り回れば痩せそうだが
昨日日中に都内走ったら
ちんちん焼け焦げました
ちんちん焼け焦げました
どうせこれからも使う事無いんだし問題ないだろ
541>>１７４で７６キロって物凄いデブだろｗおまいの為だ、
がんがってダイエットしる！（１７４だと６５キロ以下が標準）。
がんがってダイエットしる！（１７４だと６５キロ以下が標準）。
今日は町中を含め100㌔程所用で走ってきた。
Ｇ麺麭だったが、平気でした。
走行中の水温約70度 信号待ちで100度
Ｇ麺麭だったが、平気でした。
走行中の水温約70度 信号待ちで100度
551 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 10:44:54 ID:QXso/Jxa
>>542
言ってる意味がさっぱりわからんのだが。
言ってる意味がさっぱりわからんのだが。
>>551
体重重い->バネ上重くなる->相対的にバネ下重量減->ｳﾏｰ？
体重重い->バネ上重くなる->相対的にバネ下重量減->ｳﾏｰ？
バネ上重量とバネ下重量はまったく別なんだが........
554 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 12:14:02 ID:oXBpTTe7
ヤフオクにてドカのパーツで詐欺が最近多いらしい｡
当たり前の事だが、携帯を連絡先にしてるとか、
フリーメール使ってる出品者には金はらっちやダメだぞ｡
当たり前の事だが、携帯を連絡先にしてるとか、
フリーメール使ってる出品者には金はらっちやダメだぞ｡
>>553
だから相対的に見てって話。ジョークだよ。分かりにくくてｽﾏｿ
だから相対的に見てって話。ジョークだよ。分かりにくくてｽﾏｿ
557 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 20:17:05 ID:QXso/Jxa
そう？オレは面白かったけど。。
998糊ですが、自宅ガレージにてメンテしようと思い、シートをあげようと
シートロックを指先で探すも何かおかしい。
覗き込んでみると鍵差し込むところが無くなっていて、奥でワイヤーが
プラプラしてる！どうやら走行中に振動で脱落したようです。
他の場所のボルト緩みには気をつけていたつもりですが、そんな所は
盲点でした。皆さんもお気をつけあれ・・・・・・orz
シートロックを指先で探すも何かおかしい。
覗き込んでみると鍵差し込むところが無くなっていて、奥でワイヤーが
プラプラしてる！どうやら走行中に振動で脱落したようです。
他の場所のボルト緩みには気をつけていたつもりですが、そんな所は
盲点でした。皆さんもお気をつけあれ・・・・・・orz
560 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 21:51:10 ID:+xMDCjVY
へえ～
普通は>>542はアホだと思うだろ。
ジョークだと思う方がおかしいって。
ジョークだと思う方がおかしいって。
562 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 05:25:09 ID:BRY77yOI
なんとなく書き方でジョークだってわかるよな普通
文字だけのコミュニケーションだしね。
書き手も読み手も色々だし。
まぁそんなに引っ張るような話題でもないんじゃｗ
書き手も読み手も色々だし。
まぁそんなに引っ張るような話題でもないんじゃｗ
バネ下の話、実はおれもずいぶん前から気になってた。
バネ上？が重くなると、路面追従性が上がる＝バネ下を軽くするのと同じ効果があるんじゃないかと思うんだけどなぁ。
もちろん車重が増えるネガは別として。
とりあえずここ向きの話じゃないね。
バネ上？が重くなると、路面追従性が上がる＝バネ下を軽くするのと同じ効果があるんじゃないかと思うんだけどなぁ。
もちろん車重が増えるネガは別として。
とりあえずここ向きの話じゃないね。
565> 頭ワルッ！
>>565顔ワルッ！！
568 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 16:30:10 ID:pNBcZ3jk
>>565
バネ上が重くなると必要バネレートが高くなります。
当然、ダンパーの減衰力も相応に必要になります。
つまり、サス設定そのままでバネ上が重くなると
相対的にサスが柔らかくなるのです。これは追従性以前の問題。
重量級スポーツバイクのサスが硬いのはこのため。
軽量バイクは運動性向上の他に柔らかいバネを使えるメリットがあります。
バネ上が重くなると必要バネレートが高くなります。
当然、ダンパーの減衰力も相応に必要になります。
つまり、サス設定そのままでバネ上が重くなると
相対的にサスが柔らかくなるのです。これは追従性以前の問題。
重量級スポーツバイクのサスが硬いのはこのため。
軽量バイクは運動性向上の他に柔らかいバネを使えるメリットがあります。
570 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 18:58:36 ID:X7oHoWTk
>508
そんな貴方のＤＯＭ値は75位？（藁）
http://www.lares.dti.ne.jp/~dobar/dom.html
漏れはバイクやパーツ購入に不自由は無いからＤＯＭ値は２０位だけど
最近、仕事が忙しくて乗る暇無し・・・(T.T)
３台合わせて年間走行距離は5000km弱。
仕事＆乗れないストレスを盆栽で晴らしてる気がする今日この頃。
そんな貴方のＤＯＭ値は75位？（藁）
http://www.lares.dti.ne.jp/~dobar/dom.html
漏れはバイクやパーツ購入に不自由は無いからＤＯＭ値は２０位だけど
最近、仕事が忙しくて乗る暇無し・・・(T.T)
３台合わせて年間走行距離は5000km弱。
仕事＆乗れないストレスを盆栽で晴らしてる気がする今日この頃。
車重増える→バネ上の慣性エネルギーが大きくなる→バネ下の路面追従性が上がる
って考えたんだけど、何か勘違いしているのかな？
>>569の回答に沿って言えば、重量級バイクの方が(たとえレートの高いバネを付けていようが)
路面追従性は良いんじゃないかと。
＃この手の与太話に適切なスレないのかな。
って考えたんだけど、何か勘違いしているのかな？
>>569の回答に沿って言えば、重量級バイクの方が(たとえレートの高いバネを付けていようが)
路面追従性は良いんじゃないかと。
＃この手の与太話に適切なスレないのかな。
つまりデブほど路面追従性があがるとｗ
そーやって言い分けばっかしてっからデブになるんだと・・・。
そーやって言い分けばっかしてっからデブになるんだと・・・。
＞＞５６９ その理屈だとモトGPは豚ばかりになるぞ。
デブほど路面追従性がいいんだよ。そんなことも解んないの？
５７１が言ってるように重いほど運動性はあがるんだよ。みんなも
太ってみれば解る。
５７１が言ってるように重いほど運動性はあがるんだよ。みんなも
太ってみれば解る。
重いほど追従性がいいのはわかる
重いツアラーの方が乗り心地ｲｲしな
でもそれと運動性は別
軽いほど曲がるし止まれるのは当然
わかっていて言葉遊びしてるだけなんだろうけど
重いツアラーの方が乗り心地ｲｲしな
でもそれと運動性は別
軽いほど曲がるし止まれるのは当然
わかっていて言葉遊びしてるだけなんだろうけど
そうでも言わないとデブはやっていけないんだろ。なんとかデブを
正当化しようとするあまり言ってしまった言葉＝路面追従性ｗ
正当化しようとするあまり言ってしまった言葉＝路面追従性ｗ
セディチRR予約した人すでに一人いるらしい…
578 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 15:36:12 ID:OdEafL2X
>>577
おれも予約したよ。
おれも予約したよ。
セディチRRのサスはザックスに変更されました
品質には何ら問題ないのでご了承ください
品質には何ら問題ないのでご了承ください
ケニージュニア最強伝説のスレはココでつか？
>品質には何ら問題ないのでご了承ください
ならば俺としては全然オッケーだが
ならば俺としては全然オッケーだが
品質云々よりも同等の性能と美観を有しているのならメーカーなんかどこでもいい。
どちらか一方でも落ちるならその分安価にならなければ消費側は納得しないのは普通。
どちらか一方でも落ちるならその分安価にならなければ消費側は納得しないのは普通。
プロトタイプは製品と（激しく）異なる場合もありますがご了承ください
現在、前後サスをOHにサス屋さんに出していて自作吊るゾー君にぶら下がってます。
ステム、リンク、車高調ロッドのグリスアップもして、ついでにスイングアームピポッド
もやろうと思ってシャフト抜いてみたけど、998のスイングアームってエンジン降ろさないと
外せないのね・・orz
ステム、リンク、車高調ロッドのグリスアップもして、ついでにスイングアームピポッド
もやろうと思ってシャフト抜いてみたけど、998のスイングアームってエンジン降ろさないと
外せないのね・・orz
そりゃ外観から見るだけでわかりそうなものだがなｗ
言っとくがおれはデブじゃないぞ。まだな。
181センチの72キロだ。
服を脱いで脇腹を見られなければ全然大丈夫だ。
181センチの72キロだ。
服を脱いで脇腹を見られなければ全然大丈夫だ。
587 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 15:09:31 ID:fx+v5Yrz
ここって「デブ専」？
なあ、ドカのSB乗ってる奴ってみんなフルフェだよな？
うちの近所に半キャップで９９９ｓに乗ってるのがいるんだよ。
しかもしょっちゅう駅ビルの駐輪場のとこに路駐してるの。
個人の自由だとは思うんだけどさ、何かを間違えちゃって９９９ｓに
乗ってるのかと思ってしまう。
うちの近所に半キャップで９９９ｓに乗ってるのがいるんだよ。
しかもしょっちゅう駅ビルの駐輪場のとこに路駐してるの。
個人の自由だとは思うんだけどさ、何かを間違えちゃって９９９ｓに
乗ってるのかと思ってしまう。
589 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 23:04:13 ID:5M/UrYp6
個人の自由でもさ。
かっこ悪すぎるよね＞半キャップ
俺のセンスだと無理
かっこ悪すぎるよね＞半キャップ
俺のセンスだと無理
たとえば調整中なんかでさ
車両からのリアクションを注意しながら様子みたいなんて時はね
正直ノッペルで近所走ったりもしますよ。ポケットに工具突っ込んで。
普段使いから半ヘルでＳＢとかなんだろう。
意味がよくわからない。
車両からのリアクションを注意しながら様子みたいなんて時はね
正直ノッペルで近所走ったりもしますよ。ポケットに工具突っ込んで。
普段使いから半ヘルでＳＢとかなんだろう。
意味がよくわからない。
591 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/08/12(金) 20:35:46 ID:N9NHJPzb
原チャリ感覚で999を使ってるということで、
ある意味非常に贅沢な使い方な希ｶﾞｽ。
ある意味非常に贅沢な使い方な希ｶﾞｽ。
贅沢だけど使いにくそうな原付だな～
駅前にしょっちゅうとめてあるんだけど、よく盗まれないなと
不思議に思う。
乗ってるの何回かみたけど街中で６速までいれてんじゃねえの？
っていうほどガコガコしながら走ってた。いろいろ突っ込みどころが
満載で見てる分にはおもしろいかな。
駅前にしょっちゅうとめてあるんだけど、よく盗まれないなと
不思議に思う。
乗ってるの何回かみたけど街中で６速までいれてんじゃねえの？
っていうほどガコガコしながら走ってた。いろいろ突っ込みどころが
満載で見てる分にはおもしろいかな。
593 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 23:07:23 ID:6ozNbwoL
横浜？三京で見たことあるぞ＞999+半キャップ
851ってもう旧車の部類？
中途半端に厩舎
なんだかんだ言って１５年以上経ってるよな
なんだかんだ言って１５年以上経ってるよな
ドカマガにでてた
黄749Sのｱｯﾌﾟﾊﾝ･ﾊｰﾌｶｳﾙってあれキットで市販されてんのかな？？
俺的にはSBKのﾊｰﾌｶｳﾙ化少し興味ある。
自分ではしたくないけど見てみたいなー。
黄749Sのｱｯﾌﾟﾊﾝ･ﾊｰﾌｶｳﾙってあれキットで市販されてんのかな？？
俺的にはSBKのﾊｰﾌｶｳﾙ化少し興味ある。
自分ではしたくないけど見てみたいなー。
俺の７４９Sはハーフカウルにしてる。てかサイド付けてない。
マジで？バッテリーは？
>>599 ユアサだったかな？
601 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 16:53:04 ID:+wjEK1jw
>>600
日本電池では？
日本電池では？
>>597
Ｏサダモータースのだろ
バイカーズステーションにも出てたぞ
乗り易いって滅茶苦茶褒めてた
ドカカップにも社長本人がエントリーして乗ってたが
まあそこそこのタイム
だがお前らより全然速いだろうが
Ｏサダモータースのだろ
バイカーズステーションにも出てたぞ
乗り易いって滅茶苦茶褒めてた
ドカカップにも社長本人がエントリーして乗ってたが
まあそこそこのタイム
だがお前らより全然速いだろうが
603 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 18:04:26 ID:2VCHp4nw
そろそろ漏れのバイクも１０００㌔点検に出さないと２０００㌔になっちまう。
で、１０００㌔点検ってどのくらい時間掛かるの？
国産に乗っていた時は３０分くらいで終ったが・・・。
で、１０００㌔点検ってどのくらい時間掛かるの？
国産に乗っていた時は３０分くらいで終ったが・・・。
>>603
できれば2日。他のチェックはすぐ終わるけど、ベルトがねえ。
ベルトの張りを測定・調整するのが冷えていないとできないから。
持ち込んでつぎの日チェックが望ましい。
日帰り特急仕上げで6時間は見たい。
この辺はどうも店毎で違うようだから店でチェック。
できれば2日。他のチェックはすぐ終わるけど、ベルトがねえ。
ベルトの張りを測定・調整するのが冷えていないとできないから。
持ち込んでつぎの日チェックが望ましい。
日帰り特急仕上げで6時間は見たい。
この辺はどうも店毎で違うようだから店でチェック。
605 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 16:54:32 ID:wUO168mV
サンクス！
やっぱエンジン冷えていないと見れないよね。
ディーラーに確認して見まつ。
やっぱエンジン冷えていないと見れないよね。
ディーラーに確認して見まつ。
606 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 18:02:29 ID:KjApFwq4
607 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 18:44:36 ID:wUO168mV
了解！
ｽﾛｯﾄﾙ煽った直後にｽﾄﾝと止まるのはやだね
609 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 11:25:47 ID:qE3+zca6
>>596
埼玉か微妙だな。
こないだ奥多摩の帰りに青梅街道で赤の05見たんだな俺。
まさにデカスク乗ってる今風？スタイルの半ヘル厨。
我が目を疑ったよ。
たまに国産SSとかリッターツアラーではいるけど半ヘルドカは初めて見たから。
埼玉か微妙だな。
こないだ奥多摩の帰りに青梅街道で赤の05見たんだな俺。
まさにデカスク乗ってる今風？スタイルの半ヘル厨。
我が目を疑ったよ。
たまに国産SSとかリッターツアラーではいるけど半ヘルドカは初めて見たから。
真面目に質問でつ。もうすぐ１万キロですがメンテはなにをすれば
よいですか？お金は幾ら位かかるかな？７４９Ｓ・３年目・車検時
ベルト調整・峠専用なんですが、とても気に入ってて長く乗りたい
のでつ。これはやっとけって事あります？
よいですか？お金は幾ら位かかるかな？７４９Ｓ・３年目・車検時
ベルト調整・峠専用なんですが、とても気に入ってて長く乗りたい
のでつ。これはやっとけって事あります？
611 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/08/17(水) 13:44:38 ID:lpOdXkHo
748R、来たのはいいけど、
スリッパーがすっごく気持ち悪い･･･
サーキット走る人は別としても、
何でみんなこんなものをつけたがるのか理解できません･･･
スリッパーがすっごく気持ち悪い･･･
サーキット走る人は別としても、
何でみんなこんなものをつけたがるのか理解できません･･･
↑胴衣
ｶｯｸﾝｶｯｸﾝ気持ちわりーよね。
付けなきゃ良かった。
しかも、たまにｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟしないとﾎﾞｰﾙが
落ちる事が有るらすぃ(勝手に半ｸﾗになる)
ｶｯｸﾝｶｯｸﾝ気持ちわりーよね。
付けなきゃ良かった。
しかも、たまにｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟしないとﾎﾞｰﾙが
落ちる事が有るらすぃ(勝手に半ｸﾗになる)
>>611
盆栽に決まっとるがな (´▽`)ｧ'`,､
盆栽に決まっとるがな (´▽`)ｧ'`,､
614 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 17:16:40 ID:8UsT+yA8
>610
もうすぐ一万キロならベルト交換・フォークオイル交換・クラッチ板交換（減り具合による）
くらいしてもいいんじゃない？たぶん７～８万円くらい。
もうすぐ一万キロならベルト交換・フォークオイル交換・クラッチ板交換（減り具合による）
くらいしてもいいんじゃない？たぶん７～８万円くらい。
スリッパークラッチ、起動トルクを調整すればイイかもね。
ttp://www16.ocn.ne.jp/~w.a.t/page2.html
ttp://www16.ocn.ne.jp/~w.a.t/page2.html
先輩方々に質問です。当方、03年の999に乗っております。
箱根の帰り道いつもどうり信号待ちでエンジン止め(暑いので)発進のためスイッチON。
するとメーターのバックライトだけ点いてて他は何一つ表示されなくなりました。
いわゆるコレがメーター死亡ってやつでしょうか？
機関、ウィンカー等は問題無く作動しました。
御教授ください。
箱根の帰り道いつもどうり信号待ちでエンジン止め(暑いので)発進のためスイッチON。
するとメーターのバックライトだけ点いてて他は何一つ表示されなくなりました。
いわゆるコレがメーター死亡ってやつでしょうか？
機関、ウィンカー等は問題無く作動しました。
御教授ください。
999のメーター故障はもはやデフォかと。
つか信号待ちでキーＯＦＦって…
つか信号待ちでキーＯＦＦって…
信号待ちｵﾌなんてやったことないね
やはりメーター死亡は基本なのですね(爆)
それともアイドルOFFは電気系統に負荷が掛かるのですかねえ～
とりあえず入院します。
それともアイドルOFFは電気系統に負荷が掛かるのですかねえ～
とりあえず入院します。
俺メーター７個目だお(´∀`)
トータルで何キロ走ってるかなんてとっくにわかんないお(´∀`)
トータルで何キロ走ってるかなんてとっくにわかんないお(´∀`)
まだまだ保証期間内なのでタダですお(´∀`)
なので値段なんかしらないヽ(●)ﾉヽ(☆)ﾉ
なので値段なんかしらないヽ(●)ﾉヽ(☆)ﾉ
623 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：2005/08/17(水) 21:59:39 ID:P3ukxu0D
999のﾒｰﾀｰ6ﾏｿ位じゃなかったかな・・・
漏れ998で良かった。
漏れ998で良かった。
私、ドカティストアじゃなくてバロンの中古買ったので非常にビクビクしています。
もし自腹だったらどうしよう
(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ！
もし自腹だったらどうしよう
(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ！
９１６系はメーターなんか壊れようが無いもんね。
よかった９９６でｗ
よかった９９６でｗ
ちなみに９９９のメーターわキャンラインとかってのが使われてるらしくて
(各センサーが一度CPUに情報飛ばしてCPUからまとめてメーターに来てるとの事。
(基本的には配線３本であれだけの情報提示してんだってさ。
ボッシュから一応ソースは提示されてるらしいけど
解析が面倒だから例えば故障を嫌ってスタックなんかの社外に変更する、ってのは超まんどいらしーお(´∀`)
ぶっちゃけ保証期間終わってから維持してく自信ないお(´∀`)
ついでに言うと今もCPUとレギュとメーターの修理で入院中だお(´∀`)
(´；ω；`)ｳｯ…(´；ω；`)ｳｯ…(´；ω；`)ｳｯ…(´；ω；`)ｳｯ…(´;ω;`)ｳｯ…(´;ω;`)ｳｯ…(´;ω;`)ｳｯ…
(各センサーが一度CPUに情報飛ばしてCPUからまとめてメーターに来てるとの事。
(基本的には配線３本であれだけの情報提示してんだってさ。
ボッシュから一応ソースは提示されてるらしいけど
解析が面倒だから例えば故障を嫌ってスタックなんかの社外に変更する、ってのは超まんどいらしーお(´∀`)
ぶっちゃけ保証期間終わってから維持してく自信ないお(´∀`)
ついでに言うと今もCPUとレギュとメーターの修理で入院中だお(´∀`)
(´；ω；`)ｳｯ…(´；ω；`)ｳｯ…(´；ω；`)ｳｯ…(´；ω；`)ｳｯ…(´;ω;`)ｳｯ…(´;ω;`)ｳｯ…(´;ω;`)ｳｯ…
うちの９９９（０３）の故障歴
納車時バッテリー上がり
ヘッドオイル滲み
半年後バッテリー上がり
フロントマスターオイル漏れ
走行１，５万㌔でこれなら少ない方？
納車時バッテリー上がり
ヘッドオイル滲み
半年後バッテリー上がり
フロントマスターオイル漏れ
走行１，５万㌔でこれなら少ない方？
SBK乗りの年齢層って平均的にどのくらいなんだろ？
おまえら実はバイク乗ってないだろ、てゆうか膝も擦ったこと
ないんだろ？信号待ちでキーオフ？ほんと盆栽の集まりだなｗ
いくら個人の勝手とはいえおまえらにドカむいてないよ。
ないんだろ？信号待ちでキーオフ？ほんと盆栽の集まりだなｗ
いくら個人の勝手とはいえおまえらにドカむいてないよ。
漏れはﾚｰｽで貰ったﾄﾛﾌｨが30個位あるよ
>>630
その調子でドカ網に乱入するべし。
その調子でドカ網に乱入するべし。
ドカ網はここより数倍臭いよね
まあ確かにヘボい奴多いよな。夏に「水温あがります」とか・・・。
こうどうでひざすりしてるやしはばかだっておかあさんがいってた
637 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 15:04:20 ID:cnxH7Xv+
636 こーゆー奴のことだなｗ
638 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 15:23:48 ID:U7mEzJFm
ここってなぜか膝擦り否定する人多いよね。なんでＳＢ買ったんだろう？
俺は749一台で街乗りと峠に使いますけど？？
でも確かに腰落として走るのが前提の設計だしな。ﾀﾝｸ細くて街中ﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟなんて考えてない。
…そしたら膝擦らない人はなんで買ったんだ？？
でも確かに腰落として走るのが前提の設計だしな。ﾀﾝｸ細くて街中ﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟなんて考えてない。
…そしたら膝擦らない人はなんで買ったんだ？？
>>638定期的に出てくるな。なんかそっちに話がいくのいやみたい。
641 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 16:15:05 ID:ghWPWgtA
性能のいいバイク・車ってたいてい少量生産だよな、買ってくれる人がいないと
メーカーも作れないわけで・・・ひざすりできる少数の香具師は、出来ない
多数のファッションライダーを非難したり馬鹿にしたりせずに、この人らが
買ってくれてるからこそ販売が維持されてると思って感謝して乗ろうぜ。
盆栽も同じな、買う奴いなけりゃアフターパーツ不足なわけで、極端な話
ワンオフで作らなきゃならなくなるでそ
メーカーも作れないわけで・・・ひざすりできる少数の香具師は、出来ない
多数のファッションライダーを非難したり馬鹿にしたりせずに、この人らが
買ってくれてるからこそ販売が維持されてると思って感謝して乗ろうぜ。
盆栽も同じな、買う奴いなけりゃアフターパーツ不足なわけで、極端な話
ワンオフで作らなきゃならなくなるでそ
>>639 ほんと腰落とすとあのタンク、肘と膝にピタッてくるよね。
膝擦り中のコントロールもアクセルひとつだし正直膝擦り
して初めてこのバイクの良さが解ると思う。
てことは膝すらない人はなんで買ったんだ？？
膝擦り中のコントロールもアクセルひとつだし正直膝擦り
して初めてこのバイクの良さが解ると思う。
てことは膝すらない人はなんで買ったんだ？？
643 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 16:17:27 ID:ghWPWgtA
そこで一言！へぼくても勇気出してSBK乗る香具師に感謝しる！
とりあえず、使い方のマズさを車両のせいにするのは良くないね。
膝すりを目標にするのは変な感じ。
646 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 18:07:13 ID:1UVvcpAQ
そんなの目標ってｗ
レベル低すぎだろ・・・
レベル低すぎだろ・・・
647 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 18:17:09 ID:ghWPWgtA
>>646
こいつまだわかってねーなｗ
こいつまだわかってねーなｗ
きいろのへるめっとかぶってるひとに、
ぼうやこうどうでひざするのかい？
おじさんはこうどうではしってるけどあんまりすらないな。
いったいなんきろではしってるんだい、
わーくすなのかい？
っていわれた。
ぼうやこうどうでひざするのかい？
おじさんはこうどうではしってるけどあんまりすらないな。
いったいなんきろではしってるんだい、
わーくすなのかい？
っていわれた。
649 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 18:56:28 ID:xQ9PCkyP
膝スリと速さは比例しないけどな
最近の峠は無理膝してる香具師ばっかで
腰落として膝擦ってる横をリーンウィズで抜いて行くと面白い
その後腰落として膝畳んで離して行く
膝擦っても遅い奴大杉
膝なんてスピード上がれば自然に路面に当たるものなので
自慢しても仕方ないと思うよ
最近の峠は無理膝してる香具師ばっかで
腰落として膝擦ってる横をリーンウィズで抜いて行くと面白い
その後腰落として膝畳んで離して行く
膝擦っても遅い奴大杉
膝なんてスピード上がれば自然に路面に当たるものなので
自慢しても仕方ないと思うよ
650 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 19:04:02 ID:H1YRfRxh
しかし、そんな膝擦りすらできない香具師が多いのも事実。
出来るのにやらないのと、出来ないのでは大違い。
出来るのにやらないのと、出来ないのでは大違い。
651 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 19:36:48 ID:1UVvcpAQ
まぁね、でも普通擦るだろ、サーキットならな。
公道は無理ヒザでｗｗ
というかSB乗ってて出来ないとか人には言わない方がいいよ
俺GSXR乗ってるときにいつも思ってた
ドカ=音ばっかりで乗ってるのはヘタクソばかり
こう思われても仕方ないようなやつがほとんどだったしね、今は安くなったし（ほら、俺でも買えるｗ）
それなりにいろんな人が乗ってるんだろうけど、ドカ乗り＝遅いというイメージはなかなか払拭できないな
走行会でも出たばっかりの９１６で直立しながらコーナー回っていく姿は失笑をかってたし
走った後でさ
「またとろくせーのがいたなおいｗ」
「おう、あれでしょ？ｗ」
みたいな
公道は無理ヒザでｗｗ
というかSB乗ってて出来ないとか人には言わない方がいいよ
俺GSXR乗ってるときにいつも思ってた
ドカ=音ばっかりで乗ってるのはヘタクソばかり
こう思われても仕方ないようなやつがほとんどだったしね、今は安くなったし（ほら、俺でも買えるｗ）
それなりにいろんな人が乗ってるんだろうけど、ドカ乗り＝遅いというイメージはなかなか払拭できないな
走行会でも出たばっかりの９１６で直立しながらコーナー回っていく姿は失笑をかってたし
走った後でさ
「またとろくせーのがいたなおいｗ」
「おう、あれでしょ？ｗ」
みたいな
金があるやつが買う。
乗りたいから乗る。
以上。
乗りたいから乗る。
以上。
653 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 20:15:09 ID:1/gsDT9n
俺はタイヤ全部使いたい、まだちょこっと残ってるし、タイヤ残ってるのに膝すり
は恥ずかしいから、腰もちょこっとずらして、膝もほとんど開かないようにしてる。
国産のってる人は結構タイヤ使ってるから、俺のまわりのドカ乗りはヘボばっかかもしれん。
は恥ずかしいから、腰もちょこっとずらして、膝もほとんど開かないようにしてる。
国産のってる人は結構タイヤ使ってるから、俺のまわりのドカ乗りはヘボばっかかもしれん。
654 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 20:41:16 ID:1UVvcpAQ
でもタイヤを端まで使えるかというのはまた別問題かと
リアにしっかり加重できればさほど寝ていなくても端が接地する（タイヤのたわみ）
それよりも問題なのはラップタイムが遅いとかライン取りが他の人と全く違うとかのほうが問題ですよ。
俺も人のことどうこう言えるほど速くはないけど、少なくとも筑波5秒台では走れる（ノーマル９９６）
うちらのレベルから見てもヘタクソって見えるのはもう相当ヘタｸｿですよ
筑波で15秒しか出ないとかありえないし（SB乗っててね）
リアにしっかり加重できればさほど寝ていなくても端が接地する（タイヤのたわみ）
それよりも問題なのはラップタイムが遅いとかライン取りが他の人と全く違うとかのほうが問題ですよ。
俺も人のことどうこう言えるほど速くはないけど、少なくとも筑波5秒台では走れる（ノーマル９９６）
うちらのレベルから見てもヘタクソって見えるのはもう相当ヘタｸｿですよ
筑波で15秒しか出ないとかありえないし（SB乗っててね）
フォガティさん、日本語上手いですね！
657 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 21:40:40 ID:kxPpCGGh
また、タイヤの端と膝すりかW
658 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 22:00:40 ID:KcUx8Q18
筑波で15秒って・・・・
50ccより遅いぞｗ
50ccより遅いぞｗ
ｻｰｷｯﾄ走らねーで峠ｵﾝﾘｰで膝擦ってる俺はダメなん？
ダメじゃないけどいつかいなくなっちゃうかもね
サーキットは比較的安全で精神的に楽。
幾度もエスケープゾーンの恩恵受けてしまうと
初めて走る峠のブラインドをフルバンクしながら駆け抜けるとか
そんな運任せな走行はできんなーと思う。
こういう感覚はおかしいか？
幾度もエスケープゾーンの恩恵受けてしまうと
初めて走る峠のブラインドをフルバンクしながら駆け抜けるとか
そんな運任せな走行はできんなーと思う。
こういう感覚はおかしいか？
だいたいにしてさ、
＞＞初めて走る峠のブラインドをフルバンクしながら駆け抜けるとか
これはありえないだろ。そんなﾊﾞｶとヒザ擦るのを楽しんでるだけの奴とひとくくりにするからおかしいんだよ
ﾊｯｷﾘ言って「ヒザするだけ」なんて俺にとって危険でもなんでもない。
擦るだけなら３０ｋｍでも擦れるよ、主に写真用だよ＞峠のヒザ擦り
本気で攻めてるのはただのアホ、そういう奴に限ってサーキットでめちゃ遅いというパターン
＞＞初めて走る峠のブラインドをフルバンクしながら駆け抜けるとか
これはありえないだろ。そんなﾊﾞｶとヒザ擦るのを楽しんでるだけの奴とひとくくりにするからおかしいんだよ
ﾊｯｷﾘ言って「ヒザするだけ」なんて俺にとって危険でもなんでもない。
擦るだけなら３０ｋｍでも擦れるよ、主に写真用だよ＞峠のヒザ擦り
本気で攻めてるのはただのアホ、そういう奴に限ってサーキットでめちゃ遅いというパターン
ネットではみんなＧＰライダーだもんねｗ
なぜ膝擦りの話題になるとこうも香ばしくなるのか
665 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 09:01:13 ID:etFtFen0
膝擦ろうが擦らなかろうが遅い奴は遅い。ＳＢ海苔でそれは格好悪いっつー話でなかったっけ。
確かに筑波15秒は ありえねぇ～ けど好きにすりゃいいと思う。
確かに筑波15秒は ありえねぇ～ けど好きにすりゃいいと思う。
でも新品のバンクセンサーはみっともない。
いらないならはずせよ
いらないならはずせよ
667 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 11:19:08 ID:ClIz0AVM
禿同ｗ
668 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 11:25:32 ID:U6sCfwHA BE:63732724-##
そこで手で地面に擦りつける技。
漏れの使い込んだﾊﾞﾝｸｾﾝｻｰとおまいの新品を交換しよう
>>664 膝擦れないヤシが変な絡み方してくるから。
よかったよ、ちゃんと膝擦れるＳＢ乗りがまだいて。上にも書いたが
このバイクはフルバンクで膝擦るような状況での使用を前提に造られ
てんのに、ここのヤシそれを否定すんだもんビックリだよ。
よかったよ、ちゃんと膝擦れるＳＢ乗りがまだいて。上にも書いたが
このバイクはフルバンクで膝擦るような状況での使用を前提に造られ
てんのに、ここのヤシそれを否定すんだもんビックリだよ。
671 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 11:42:41 ID:U6sCfwHA BE:501889897-##
ていうか、999とか乗ってて膝すれないってどんぐらいﾍﾀﾚなの？
よっぽど足が短いとか？ちょっとバンクして膝出せば擦れるだろ？
よっぽど足が短いとか？ちょっとバンクして膝出せば擦れるだろ？
俺公道では一度も擦った事ないな
筑波では125だけど肘まで擦る奴いたなあ
肘センサー付けてたっけ
故有名ライダー
筑波では125だけど肘まで擦る奴いたなあ
肘センサー付けてたっけ
故有名ライダー
つまり膝擦りも出来ないヤシはこのバイクを選ぶなってことには同意。
なんか膝擦り＝物凄いスピードって思ってる奴多くない？別に４０㌔
でも擦れるしＳＢならそこからラインも自由に変えれるよ。そーゆー
バイクなんだからいいかげん理解してくれ。
なんか膝擦り＝物凄いスピードって思ってる奴多くない？別に４０㌔
でも擦れるしＳＢならそこからラインも自由に変えれるよ。そーゆー
バイクなんだからいいかげん理解してくれ。
674 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 12:25:02 ID:U6sCfwHA BE:254928184-##
まぁ別に俺は膝擦れなくたって乗っていいと思うけどな。
バイクなんて趣味的なもんなんだし。特に高価なもんだからおっちゃんが
ﾏﾀｰﾘ乗ってるのも良いと思うが？
バイクなんて趣味的なもんなんだし。特に高価なもんだからおっちゃんが
ﾏﾀｰﾘ乗ってるのも良いと思うが？
675 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 12:32:12 ID:HeGCoSuM
そうなんだよな、峠でフルバンク膝擦り→非常識！悪！何かあっても対応できないだろ！
って書き込み、このスレに限らず多いけど、別にライン変更や止まる事くらいできるだろ。
そういうのって、ろくな走りができない奴の幻想だと思うけどね俺は。
って書き込み、このスレに限らず多いけど、別にライン変更や止まる事くらいできるだろ。
そういうのって、ろくな走りができない奴の幻想だと思うけどね俺は。
676 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 12:34:01 ID:U6sCfwHA BE:215095493-##
膝が擦れるぐらいで優越感に浸るなんて情けない、と思ってしまった。
678 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 12:37:45 ID:U6sCfwHA BE:358492695-##
999乗ってて9割方ストリート走ってる俺は負け組み？
679 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 12:38:19 ID:3ugwG5L4
>>676
それだけこの板には厨が多いという事れすよｗﾃﾗﾜﾛｽ
それだけこの板には厨が多いという事れすよｗﾃﾗﾜﾛｽ
結局膝擦りも出来ない人が間違って買っちゃうから、水温が、渋滞が、
ジーパンで乗ると、なんてこと言い出すんだろうな・・・。
しかしＳＢを膝も擦らずマッタリ乗るのって、ある意味スゴイかもｗ
ジーパンで乗ると、なんてこと言い出すんだろうな・・・。
しかしＳＢを膝も擦らずマッタリ乗るのって、ある意味スゴイかもｗ
681 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 12:44:15 ID:U6sCfwHA BE:95598162-##
確かに、SBや、SS乗ってて
「熱い」とか利便性が云々言ってる奴は氏んだほうがいい。
「熱い」とか利便性が云々言ってる奴は氏んだほうがいい。
SBは免許とお金さえ持っていれば、誰でも乗れるバイクです。
エンジンも下からトルクがあり、フレキシブルで
コーナーリング特性もニュートラルで癖がなく
初心者がバイク任せでもとても乗り易い、いいバイクです。
非常に乗りやすいので、飛ばしたり膝を擦ったりするのは
簡単ですが、それはバイクのお陰ですので、
公道では人に迷惑を掛けないよう、まったり走りましょう。
エンジンも下からトルクがあり、フレキシブルで
コーナーリング特性もニュートラルで癖がなく
初心者がバイク任せでもとても乗り易い、いいバイクです。
非常に乗りやすいので、飛ばしたり膝を擦ったりするのは
簡単ですが、それはバイクのお陰ですので、
公道では人に迷惑を掛けないよう、まったり走りましょう。
いい加減この手の論争ｳｻﾞｲ
すきに乗りゃいーじゃん別に。
すきに乗りゃいーじゃん別に。
>>683じゃあ君がもっと盛り上がるお題だしたら？たしかに膝擦れない
人には耳が痛い話かもしれないが、そもそもＳＢはそうゆう使い方を
する為だけ、ただその為だけに設計されたバイクなのにその話をする
なって言われても・・・。なんでＳＢ買っちゃったの？
人には耳が痛い話かもしれないが、そもそもＳＢはそうゆう使い方を
する為だけ、ただその為だけに設計されたバイクなのにその話をする
なって言われても・・・。なんでＳＢ買っちゃったの？
なんだ？遅くて膝擦ってたらまるっきり（ｒ
マターリ乗ってもいいんだけど
SBKに関してははっきりいってかっこ悪い
おっさんでも岩城晃一みたいになってほしいやね
SBKに関してははっきりいってかっこ悪い
おっさんでも岩城晃一みたいになってほしいやね
そゆことだな。マッタリ走るのは勝手だがそれはこのバイク本来の使い方
ではない。わざわざＳＢ買ってマッタリ走る話がしたいなんてスレ違い。
ではない。わざわざＳＢ買ってマッタリ走る話がしたいなんてスレ違い。
荷物が全然載らなくて連泊ツーリングできないんだけどどういうこと？
んじゃお引越しするね
さよなら
さよなら
ドカもまさかこんな極東アジアでマッタリ走らされるとは夢にも思わな
かっただろうなｗ
かっただろうなｗ
おまえらここから出るなよ
他のスレに迷惑だからな
いわゆる厨取りホイホイ？
他のスレに迷惑だからな
いわゆる厨取りホイホイ？
｢本来の使用法に則して使用している人々｣は
むしろまったり走る話題に関しては今後スルーでいいんじゃね？
むしろまったり走る話題に関しては今後スルーでいいんじゃね？
>>684
何ﾑｷになってんだ？ヒザくらいｵﾚだって擦れる。
だから、SB買ったからにはヒザ擦らなきゃいけないとか、公道でヒザ擦るのはｱﾎとかそんな論争にｳﾝｻﾞﾘなんだよ。
人に迷惑かけない範囲で楽しく乗りゃいいじゃん。
何ﾑｷになってんだ？ヒザくらいｵﾚだって擦れる。
だから、SB買ったからにはヒザ擦らなきゃいけないとか、公道でヒザ擦るのはｱﾎとかそんな論争にｳﾝｻﾞﾘなんだよ。
人に迷惑かけない範囲で楽しく乗りゃいいじゃん。
極端な事言おう
SBはサーキットを走るバイク
公道で飛ばすだ、膝擦るだは低次元
サーキットでどう0.1秒縮めるかだ
SBはサーキットを走るバイク
公道で飛ばすだ、膝擦るだは低次元
サーキットでどう0.1秒縮めるかだ
>>692 可憐にスルーしてたからこうなったの。でもいい方向だとおもうよ。
696 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 14:45:00 ID:HeGCoSuM
「楽しく」って最強の逃げ口上だよな。おれの知り合いもよく言ってた。
ちんたら走っても楽しくねー。
>>693 楽しくｗ
693そうそう楽しくｗ
楽しくロンツーしたいのに荷物が載らないため悔しい思いをしています
なんかこのスレは凄いな。膝も擦れない奴はSBK買うなでFAになってるよ。
本当に上手い人は黙ってれば尊敬されるのにな、と思うのは私だけ？
本当に上手い人は黙ってれば尊敬されるのにな、と思うのは私だけ？
ＧＳＸ－Ｒ１０００Ｋ６
178ps 166kg
999R
150ps 181kg
178ps 166kg
999R
150ps 181kg
これだけアンチ膝擦りが居たってことはＳＢのあの最高のコーナリングを
体験せずにいる人が結構いたってことだろ？あのアクセルひとつでラインを
変え膝すりながら安定してもうヒト曲がりするあの世界を・・・。
なんだかなぁ。
体験せずにいる人が結構いたってことだろ？あのアクセルひとつでラインを
変え膝すりながら安定してもうヒト曲がりするあの世界を・・・。
なんだかなぁ。
＞＞７０１ このバイクの凄さがわかればわかるほど自分を上手いとは
思わんだろ？
思わんだろ？
良スレ認定
>>662
昔はメット擦りとか両膝擦りとかやってましたよ。
某投稿向けで必死こいてやりましたよｗ
初めて走る峠のブラインドをフルバンクしながら駆け抜けるは、ありえます
というかやった。若さゆえの暴挙ですよ。（生きてるってすばらしい）
こういう世代はスルーされるだろうけどねー。
昔はメット擦りとか両膝擦りとかやってましたよ。
某投稿向けで必死こいてやりましたよｗ
初めて走る峠のブラインドをフルバンクしながら駆け抜けるは、ありえます
というかやった。若さゆえの暴挙ですよ。（生きてるってすばらしい）
こういう世代はスルーされるだろうけどねー。
708 ：662：2005/08/19(金) 19:51:07 ID:rK2Etuxu
>>707
まさに同世代だなおいｗ 某BBMに投稿しましたよ。俺も。
ちなみにO誌のほうは見事赤ゼッケンもらいましたｗｗ
当時GSXR７５０Jに乗ってたんだけど、18歳で７５０で投稿してるのはかなり少なかったような・・
あれからもう14年経ったけど、いまだに９９６で峠行くとついついヒザ出しちゃう。多分乗ってる限りこういうノリだと思いますよ
ま、２ちゃんだとこういう話はご法度みたいだからこのへんでｗｗ
今はサーキットメインですよ、新生富士行ってみたいです
まさに同世代だなおいｗ 某BBMに投稿しましたよ。俺も。
ちなみにO誌のほうは見事赤ゼッケンもらいましたｗｗ
当時GSXR７５０Jに乗ってたんだけど、18歳で７５０で投稿してるのはかなり少なかったような・・
あれからもう14年経ったけど、いまだに９９６で峠行くとついついヒザ出しちゃう。多分乗ってる限りこういうノリだと思いますよ
ま、２ちゃんだとこういう話はご法度みたいだからこのへんでｗｗ
今はサーキットメインですよ、新生富士行ってみたいです
709 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 20:04:16 ID:U6sCfwHA BE:278827875-##
お前らって口悪いけど、もし同じバイクに乗った奴に
声掛けられたりしたらどういう対応してんの？
声掛けられたりしたらどういう対応してんの？
にちゃん丸出しってどんな奴だ！？気になる！
ﾊﾞﾘﾊﾞﾘﾏｼﾝから、ドカか・・・
カワサキだろ、大方の予想は・・・
カワサキだろ、大方の予想は・・・
だ～か～ら～
SB乗ってﾁﾝﾀﾗ走っても勝手だろ！！ﾌｪﾗｰﾘとかﾎﾟﾙｼｪで飛ばしてるやつのほうが
珍しいぞ！！SBにスーツで乗ってたりしたらｶｺｲｲと思うし。
問題は膝擦るくらいの事もできんのにバンクセンサー付けてたり
プロダクションレース用のタイヤはいてるやつがムカつくって事！
何もできないくせに何かを誇示しようとしてる様がムカつくんです。
SB乗ってﾁﾝﾀﾗ走っても勝手だろ！！ﾌｪﾗｰﾘとかﾎﾟﾙｼｪで飛ばしてるやつのほうが
珍しいぞ！！SBにスーツで乗ってたりしたらｶｺｲｲと思うし。
問題は膝擦るくらいの事もできんのにバンクセンサー付けてたり
プロダクションレース用のタイヤはいてるやつがムカつくって事！
何もできないくせに何かを誇示しようとしてる様がムカつくんです。
715 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/08/19(金) 23:55:05 ID:QcqhrYbm
膝は擦らないけどツナギの方が乗りやすいし何より安全だ罠。
擦ってる人にも案外ついて行けるし。
何かを誇示って、一体。。。 ？？？
あ、すいません、ドカ糊ではないのですが絶対買いませんので許してください。
擦ってる人にも案外ついて行けるし。
何かを誇示って、一体。。。 ？？？
あ、すいません、ドカ糊ではないのですが絶対買いませんので許してください。
>>714 同意
全くその通り、とくにSPタイヤだのサスセッティングだの。
そういう「走りがあって初めて生きてくる部品」を換えたりしてるくせに
見たらヘタレそのものとかｗ
俺のなかではそんなヘタレがそれらのパーツやセッティングについて偉そうに語ってるだけで不愉快だけどな。
なんかﾊﾞｶみたいでむかつく。
俺音楽もやるんだけど下手なくせに楽器ばっかりやたら高いの使ってるのもウザイ。そういうウザイﾔﾂﾗってなんか共通している部分があるよ
「他人を不愉快にさせる何か」を持ってる感じ
全くその通り、とくにSPタイヤだのサスセッティングだの。
そういう「走りがあって初めて生きてくる部品」を換えたりしてるくせに
見たらヘタレそのものとかｗ
俺のなかではそんなヘタレがそれらのパーツやセッティングについて偉そうに語ってるだけで不愉快だけどな。
なんかﾊﾞｶみたいでむかつく。
俺音楽もやるんだけど下手なくせに楽器ばっかりやたら高いの使ってるのもウザイ。そういうウザイﾔﾂﾗってなんか共通している部分があるよ
「他人を不愉快にさせる何か」を持ってる感じ
オマイらに、ウマイヘタ、速さを語れる資格があるのか？
妬み厨ですから
>>714
マターリ乗っても別に良いけど、ＳＢＫってのはマターリのってもかっこよくないぞ
っての今の流れなんじゃないか？
膝もすれない云々は確かにそのとおりだし、おまいさんの言ってることは間違ってない
ただ、スレの流れをもうちょっと読んでからかきこめば？
誰も、膝をするだけがかっこいいとは言ってない罠
でも、ＳＢＫにスーツは俺は超かっこ悪いと思う。もちろんこれも個人的主観だからどうでもいいがｗ
マターリ乗っても別に良いけど、ＳＢＫってのはマターリのってもかっこよくないぞ
っての今の流れなんじゃないか？
膝もすれない云々は確かにそのとおりだし、おまいさんの言ってることは間違ってない
ただ、スレの流れをもうちょっと読んでからかきこめば？
誰も、膝をするだけがかっこいいとは言ってない罠
でも、ＳＢＫにスーツは俺は超かっこ悪いと思う。もちろんこれも個人的主観だからどうでもいいがｗ
721 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 08:22:09 ID:6mtvqVzQ
714の言うスーツってレーシングスーツでしょ。
720はビジネススーツと勘違いしてる？
あ、ネタですか、そうですか。
〃∩ ∧＿∧
⊂⌒（ ・ω・） はいはいわろすわろす
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
⌒ ⌒
720はビジネススーツと勘違いしてる？
あ、ネタですか、そうですか。
〃∩ ∧＿∧
⊂⌒（ ・ω・） はいはいわろすわろす
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
⌒ ⌒
ビジネススーツに、膝パットつけて膝擦りするってどう？
>>722
ジーンズにまな板貼ってヒザスリする小僧より見苦しいな
ジーンズにまな板貼ってヒザスリする小僧より見苦しいな
アンチ盆栽先生なﾔｼは先生本人に言ってやれよ。
ここであーだこーだ言ってても妬んでるだけにしかみえなくない？
以前、そんな連中に、
「下手くそなのに音だけ喧しいと恥ずかしいですよねー」と言ったら、
周りがシーンと…
ここであーだこーだ言ってても妬んでるだけにしかみえなくない？
以前、そんな連中に、
「下手くそなのに音だけ喧しいと恥ずかしいですよねー」と言ったら、
周りがシーンと…
オマエラ他人を気にし過ぎなんだよ。
劣等感丸出しだな。
んじゃオイラは峠で腿擦ってくるわ。
劣等感丸出しだな。
んじゃオイラは峠で腿擦ってくるわ。
んじゃオイラは峠で足の裏擦ってくるわ。
ここでつか？ムリヒザのSB海苔達の溜まり場は…
バンクセンサー見せてくだちゃい!!削れかたで大体わかるからwww
>>754
確かに、バイクより口が五月蝿い椰子大杉だよな～こっちが恥ずかしくなるよ
それで無くても目立つのに...ww
バンクセンサー見せてくだちゃい!!削れかたで大体わかるからwww
>>754
確かに、バイクより口が五月蝿い椰子大杉だよな～こっちが恥ずかしくなるよ
それで無くても目立つのに...ww
728 ：714：2005/08/20(土) 10:47:56 ID:8CNCQ6Gn
体全身擦って病院経由で帰宅しました。
まあまあ、こうゆう話が出来るようになっただけでもよかったじゃん。
つい２日ほど前まで膝擦り＝珍走って流れだったんだぜ。
つい２日ほど前まで膝擦り＝珍走って流れだったんだぜ。
流れもへったくれもない。
公道で膝擦り＝珍走ということで議論の余地は無い。
サーキットなりクローズドでなら、好き好きで膝擦りたきゃ擦ればいい。それだけ。
公道で膝擦り＝珍走ということで議論の余地は無い。
サーキットなりクローズドでなら、好き好きで膝擦りたきゃ擦ればいい。それだけ。
そして>>754に激しく期待
>>731
たぶん無理膝なるものは存在しない。背の低い人や足が短いとフォームに
無理があるように見えるだけ。膝擦り出来ない人が悔しくて言ってるだけ
だよ。９９９系はポジションが絶品だからこれで膝擦ってるなら問題ない。
たぶん無理膝なるものは存在しない。背の低い人や足が短いとフォームに
無理があるように見えるだけ。膝擦り出来ない人が悔しくて言ってるだけ
だよ。９９９系はポジションが絶品だからこれで膝擦ってるなら問題ない。
ここからは>>754に期待するスレになりました。
９９９・７４９のノーマルステップって変な腰のずらし方すると
外足はずれるんだよな漏れの場合。
外足はずれるんだよな漏れの場合。
確かに滑りやすいね。
バトルファクトリーのペグみたいなすぐブーツだめになるような超荒いローレットが好き。
ポジション自体に不満は無いので国産用の社外ペグでも流用しようかな。
バトルファクトリーのペグみたいなすぐブーツだめになるような超荒いローレットが好き。
ポジション自体に不満は無いので国産用の社外ペグでも流用しようかな。
でもさある意味正しい膝擦りをバイクが求めているんだと勝手に
解釈しているオレはもう抜けられない・・・・・・。
解釈しているオレはもう抜けられない・・・・・・。
738 ：662：2005/08/20(土) 14:05:49 ID:3/WLiNIK
>>流れもへったくれもない。
公道で膝擦り＝珍走ということで議論の余地は無い。
サーキットなりクローズドでなら、好き好きで膝擦りたきゃ擦ればいい。それだけ。
でたでたｗｗｗｗｗ
公道で膝擦り＝珍走ということで議論の余地は無い。
サーキットなりクローズドでなら、好き好きで膝擦りたきゃ擦ればいい。それだけ。
でたでたｗｗｗｗｗ
>>737 あのタンクも最初違和感あったのよ国産に比べて細くて肘添えられ
なくて、結局オレのフォームが悪くて脇が開きすぎてたんだけど微妙なア
クセル操作の為肘固定→正しいフォームってバイクに修正された。
なくて、結局オレのフォームが悪くて脇が開きすぎてたんだけど微妙なア
クセル操作の為肘固定→正しいフォームってバイクに修正された。
740 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 15:04:04 ID:W/PLp892
前輪過重重視の国産とまだまだ後ろ乗りのドカ比べりゃ
ライダーに要求されるフォームが違うのは当然だ罠。
ライダーに要求されるフォームが違うのは当然だ罠。
愛知万博のイタリア館に飾ってあった999の説明には
「あまりに高性能すぎて公道走行は不可」つう主旨のことがかかれて棚。
案外イタ公は、「公道なんかで乗んなよ貧乏クセエな」なんて思ってるのかもな。
「あまりに高性能すぎて公道走行は不可」つう主旨のことがかかれて棚。
案外イタ公は、「公道なんかで乗んなよ貧乏クセエな」なんて思ってるのかもな。
999ﾋﾞﾎﾟｽﾄ･･･
>>741
>それじゃあこんなバイクにナンバー付けて売ってる会社がオカシイと・・・？
御意。
公道で珍走にトチ狂う糞は
こんなバイクは買うなってことなんだよ。
それこそ貧乏クセエ手合いが
自走でサーキットまで出かける助けになるんだから、結構なこった。
>それじゃあこんなバイクにナンバー付けて売ってる会社がオカシイと・・・？
御意。
公道で珍走にトチ狂う糞は
こんなバイクは買うなってことなんだよ。
それこそ貧乏クセエ手合いが
自走でサーキットまで出かける助けになるんだから、結構なこった。
シートもそうだな、買ってすぐは滑るなーって思ったけど膝擦り始めると
右擦ってすぐ切り返して左擦る時なんかになるほど！って納得したな。
立ち上がりで体がスーとセンターに戻るもんな。
右擦ってすぐ切り返して左擦る時なんかになるほど！って納得したな。
立ち上がりで体がスーとセンターに戻るもんな。
峠を巡航するジェントルツアラーqXR9iXbtのSBを
膝擦りながら追い上げるイカレタ珍走の俺と998s
抜く瞬間の思考「うほｗｗコース上にパイロンですか？ﾃﾗﾜﾛｽ」か「ライン塞ぐなボケ」
サーキットでも峠でも抜く側はパイロンの種類と抜いた後なんて興味無いですよ。
膝擦りながら追い上げるイカレタ珍走の俺と998s
抜く瞬間の思考「うほｗｗコース上にパイロンですか？ﾃﾗﾜﾛｽ」か「ライン塞ぐなボケ」
サーキットでも峠でも抜く側はパイロンの種類と抜いた後なんて興味無いですよ。
夏厨がいっちょ前にひとのこと指してきて
レスしてんじゃんじゃねぇよ糞珍や。
ここいらで覚えたのは末尾の"w"だけかよ？お寒いこった。
いいか、珍は一刻も早く単独で氏ね。
他人に迷惑もかけず税金の無駄遣いもさせずに独りで逝けや。
悔しかったら、きっちり論理組み立てて反論してみろや。低脳。
レスしてんじゃんじゃねぇよ糞珍や。
ここいらで覚えたのは末尾の"w"だけかよ？お寒いこった。
いいか、珍は一刻も早く単独で氏ね。
他人に迷惑もかけず税金の無駄遣いもさせずに独りで逝けや。
悔しかったら、きっちり論理組み立てて反論してみろや。低脳。
なぁ ドカの２発はなんであんなにええ音がするんだ？
747 膝擦れないだけでここまで性格ってゆがむものなのか・・・・。
>>748
ﾏﾌﾗｰ換えてるからです。
>>746-747
思想について語らうのは良いですが直接喧嘩するのはよしましょう！
ID指して攻撃してくるのは相手にせんで良いかと。
>>754も何とか言ってくれよ～
ﾏﾌﾗｰ換えてるからです。
>>746-747
思想について語らうのは良いですが直接喧嘩するのはよしましょう！
ID指して攻撃してくるのは相手にせんで良いかと。
>>754も何とか言ってくれよ～
少なくとも珍のオナニー書き込みはイラネ。
激しくｲﾃｰ
激しくｲﾃｰ
喧嘩はいらんのだが、夏廚って図星さされて「性格が～」とか書き出した椰子の末路も見たいような。
臭いものかぎたさってヤツですか。
臭いものかぎたさってヤツですか。
マフラー換えるだけであんな ええ音がするんかぁ
でも そればっかりじゃ ないよね。
やっぱ エンジンだよねー
どうしてだろう うーん しりたいよぉー
でも そればっかりじゃ ないよね。
やっぱ エンジンだよねー
どうしてだろう うーん しりたいよぉー
ムキになる香具師ってコンプレックス持ってるのかなあ。
自然に自分の好きなように乗ればいいのに。
自然に自分の好きなように乗ればいいのに。
他人に迷惑かけるリスクを自分の享楽のためだけに違法で引き上げるヤツに、
バイクに乗る楽しみを云々する資格はない罠。
いわんやなにが自然かも定義する資格は問われると。
バイクに乗る楽しみを云々する資格はない罠。
いわんやなにが自然かも定義する資格は問われると。
>>721
ん？レーシングスーツのことなのか？
俺は普通にビジネススーツのことだと思ったんだが
文脈から見れば、ビジネススーツが妥当だと思うのだが
てか、普通レーシングスーツのことスーツって言うか？ツナギっていうのが普通だとは思うんだが。
ん？レーシングスーツのことなのか？
俺は普通にビジネススーツのことだと思ったんだが
文脈から見れば、ビジネススーツが妥当だと思うのだが
てか、普通レーシングスーツのことスーツって言うか？ツナギっていうのが普通だとは思うんだが。
走行会レベルの勇者ってのが一番威勢がいいこと書くからのう。
話八分の一くらいに聞いとけばいいんじゃないかのう。
話八分の一くらいに聞いとけばいいんじゃないかのう。
ムキになる香具師ってコンプレックス持ってるのかなあ。
自然に自分の好きなようにヤればいいのに。
自然に自分の好きなようにヤればいいのに。
ビジネススーツのつもりでした。
ドカマガのドカジャパンの社長と999の組み合わせかっこよかったし・・・
て、イタリア人だからですか？そうですか・・・
ドカマガのドカジャパンの社長と999の組み合わせかっこよかったし・・・
て、イタリア人だからですか？そうですか・・・
で、明日のドカラリーどうすんのよ？
以前、ドカラリーに来ていた
某方面で有名な先生方の後ろ走ったんだけど、
空しくなるほど遅かった。
ツツイタらラインが滅茶苦茶になって、
ソロソロ危ないなぁ～なんて思って少し間を空けたら、
『結構良い走りしてるネ』だってさ。
そんなイッパイ×2な御仁に、公道じゃ膝擦らないとか言われてもなぁ。
ん、オレ？
膝擦り珍走だよ。
以前、ドカラリーに来ていた
某方面で有名な先生方の後ろ走ったんだけど、
空しくなるほど遅かった。
ツツイタらラインが滅茶苦茶になって、
ソロソロ危ないなぁ～なんて思って少し間を空けたら、
『結構良い走りしてるネ』だってさ。
そんなイッパイ×2な御仁に、公道じゃ膝擦らないとか言われてもなぁ。
ん、オレ？
膝擦り珍走だよ。
自分より遅いやつ見つけて自分が速い気でいるお前のｲﾀさ加減は
良くわかった。
良くわかった。
763 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 23:11:03 ID:ZeDLCiQT
膝を擦る意味は、自分がどれだけバンクしているかを膝を
センサーにして知るというだけだから、GPレーサーでもなければ
そんなことする意味ないでしょ。
所詮公道レベルでは。
まさか伊豆スカとか１５０kmぐらいで走ってるの？
センサーにして知るというだけだから、GPレーサーでもなければ
そんなことする意味ないでしょ。
所詮公道レベルでは。
まさか伊豆スカとか１５０kmぐらいで走ってるの？
764 ：662：2005/08/20(土) 23:48:09 ID:3/WLiNIK
伊豆スカ１５０ｋｍをどういう意味で行ってるのか知らないけどさ
俺は箱根行くと、直線は２００ｋｍオーバー、コーナーも屈曲にもよるけど
１２０～ちょいで曲がってるとこもかなりあるよ。
別にここで誉められたいわけじゃないからどうでもいいけど、公道でもかなりキチガイみたいなスピードで走ってる奴はたくさんいるよ
国産の時はもっと飛ばしてた、富士山スカイラインで１８０ｋｍほど(もちろんメータ上だけど）
でヒザが接地してたりしたし（バンクセンサーも当時は革がほとんどで普通に焦げてた）
ハッキリ言わせてもらうと公道でレースみたいなこともしてた。
その時の考えだと
遅い＝悪
速い＝正義
だったよ、単純に
俺は箱根行くと、直線は２００ｋｍオーバー、コーナーも屈曲にもよるけど
１２０～ちょいで曲がってるとこもかなりあるよ。
別にここで誉められたいわけじゃないからどうでもいいけど、公道でもかなりキチガイみたいなスピードで走ってる奴はたくさんいるよ
国産の時はもっと飛ばしてた、富士山スカイラインで１８０ｋｍほど(もちろんメータ上だけど）
でヒザが接地してたりしたし（バンクセンサーも当時は革がほとんどで普通に焦げてた）
ハッキリ言わせてもらうと公道でレースみたいなこともしてた。
その時の考えだと
遅い＝悪
速い＝正義
だったよ、単純に
てめえの周囲もろとも狂ってただけ。
オナニーはチラシの裏かてめぇのサイトでやれや糞珍。
長々とウゼー。
でなきゃ、とっとと氏ね。それが世のため人のためだ。
オナニーはチラシの裏かてめぇのサイトでやれや糞珍。
長々とウゼー。
でなきゃ、とっとと氏ね。それが世のため人のためだ。
せっかく匿名の掲示板だってのに建前やキレイゴトっていらなくねぇ？
速いほど偉い。決まりきった事でしょ。
それはレーサーでも素人でもサーキットでも公道でも同じでしょ。
せっかくなんだしもっとさぁ
サーキットなのか公道なのかそれはおいとくとして
どうやったらもっと速く走れるか
どういじったらもっと速いマシンになるか
もっとそんな話題増えてもいいんじゃねーの。
速いほど偉い。決まりきった事でしょ。
それはレーサーでも素人でもサーキットでも公道でも同じでしょ。
せっかくなんだしもっとさぁ
サーキットなのか公道なのかそれはおいとくとして
どうやったらもっと速く走れるか
どういじったらもっと速いマシンになるか
もっとそんな話題増えてもいいんじゃねーの。
まだやってんの？
来月くらいには元に戻ってるかな？
９９９のメーターとかフューエルポンプとか細々とした話がしたいのだが
来月くらいには元に戻ってるかな？
９９９のメーターとかフューエルポンプとか細々とした話がしたいのだが
>>766
お前みたいなのが、バイク乗りの風評を落とす元凶の最たる例。
匿名だろうがなんだろうが、ご都合主義の「決まりごと」を勝手にデッチあげんなよ。
匿名の掲示板だっていうだけで一緒にされたら大迷惑なんだよ。
マジで即刻氏んで。
お前みたいなのが、バイク乗りの風評を落とす元凶の最たる例。
匿名だろうがなんだろうが、ご都合主義の「決まりごと」を勝手にデッチあげんなよ。
匿名の掲示板だっていうだけで一緒にされたら大迷惑なんだよ。
マジで即刻氏んで。
ヘタクソが必死に遅い自分を正当化しようとしておりますｗｗ
>>768
このご時世にスポーツ系の車両わざわざ購入する人間にとって
速く上手に走りたいって当たり前の欲望だと思うんだけど。
そんな当たり前の事をね、つまらない倫理や正論持ち出してココで是非を問う必要ってあるの？
それの是非を問うのは別にココじゃなくてもいいでしょって話しだよ。
それよりももっと技術に関する話題や機関に関する話題しようよって言ってんの。
このご時世にスポーツ系の車両わざわざ購入する人間にとって
速く上手に走りたいって当たり前の欲望だと思うんだけど。
そんな当たり前の事をね、つまらない倫理や正論持ち出してココで是非を問う必要ってあるの？
それの是非を問うのは別にココじゃなくてもいいでしょって話しだよ。
それよりももっと技術に関する話題や機関に関する話題しようよって言ってんの。
771 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 01:26:07 ID:X48E2f1Y
まだとんでもないスピードじゃないと膝擦りできないと思ってる奴がいるのか。
つーかさー、産業廃棄物以下の珍が書き込んでること自体が迷惑だよなー
結局全く手詰まりで、あおる以外には能がないでやんの。
バカがもう単車乗るなよ危ないから。な。
結局全く手詰まりで、あおる以外には能がないでやんの。
バカがもう単車乗るなよ危ないから。な。
だからうるさいよ
遅い奴はだまってROMってればいいじゃん
なんだよ
「産業廃棄物以下」ってｗｗ
お前の価値観の押し付けはうざいよ
だったら同じ事言うね
「遅い奴は産業廃棄物以下、向いてないからバイクなんか乗るのやめろよ」
こんな感じかな？ｗｗ
むしろ下手な奴の方が事故起こすよね、だってキチガイみたいな走りかもしれないけどさ
俺もう16年大型ばっかり乗って、しかも毎日のように
いまだに自爆で大怪我もないし、事故もないよ。
結局事故ったりこけて大怪我する奴はここでいうヒザもすれないようなヘタレがほとんど
まぁ全員が全員おなじとは限らんだろうが
遅い奴はだまってROMってればいいじゃん
なんだよ
「産業廃棄物以下」ってｗｗ
お前の価値観の押し付けはうざいよ
だったら同じ事言うね
「遅い奴は産業廃棄物以下、向いてないからバイクなんか乗るのやめろよ」
こんな感じかな？ｗｗ
むしろ下手な奴の方が事故起こすよね、だってキチガイみたいな走りかもしれないけどさ
俺もう16年大型ばっかり乗って、しかも毎日のように
いまだに自爆で大怪我もないし、事故もないよ。
結局事故ったりこけて大怪我する奴はここでいうヒザもすれないようなヘタレがほとんど
まぁ全員が全員おなじとは限らんだろうが
なんで俺もいちいち突っかかるかっていうとさ
ﾊｯｷﾘってクチばっかりのヘタクソが大嫌いなんだよ。
遅い奴なんかだまって速い奴（もちらん自分よりって事）の言う事聞いて練習すればいいだけ
少なくとも俺はそうやったわけよ。
そういう努力もしないで
「楽しく」「公道はサーキットじゃないから」「速くてもレーサーになりたいわけじゃないし」
こういう類のいいわけじみた発言とかもう最悪。
そう思ってても人に言うなって話、つまんなくなるから。
昔国産に乗ってるときに、ここにいるような典型的なウザドカ乗りがいてさ
もう俺も若かったから言いたい放題言ってやって、しまいにはサーキットで勝負してやったのよ
ほら、公道はどうこうとかモラルとかうるさい奴だったからさ。
結果はまぁ言うまでも無いんだけど。それ以降はもう店にも来なくなったよそいつ。
匿名掲示板だからってそういう負け組みみたいなのが偉そうにするんじゃねえよって事
もっと謙虚になれ。下手なんだから
ﾊｯｷﾘってクチばっかりのヘタクソが大嫌いなんだよ。
遅い奴なんかだまって速い奴（もちらん自分よりって事）の言う事聞いて練習すればいいだけ
少なくとも俺はそうやったわけよ。
そういう努力もしないで
「楽しく」「公道はサーキットじゃないから」「速くてもレーサーになりたいわけじゃないし」
こういう類のいいわけじみた発言とかもう最悪。
そう思ってても人に言うなって話、つまんなくなるから。
昔国産に乗ってるときに、ここにいるような典型的なウザドカ乗りがいてさ
もう俺も若かったから言いたい放題言ってやって、しまいにはサーキットで勝負してやったのよ
ほら、公道はどうこうとかモラルとかうるさい奴だったからさ。
結果はまぁ言うまでも無いんだけど。それ以降はもう店にも来なくなったよそいつ。
匿名掲示板だからってそういう負け組みみたいなのが偉そうにするんじゃねえよって事
もっと謙虚になれ。下手なんだから
おいおい、速い遅いは俺ルールなのか？
とりあえず日本人でいう資格のある人間はいないはず。
あ、川口オートに一人いたか。
とりあえず日本人でいう資格のある人間はいないはず。
あ、川口オートに一人いたか。
そんなに細かいこと言うなよ
わかってるんだろ、遅い奴はさ。
あくまでお山の大将でもいいの、少なくともそれ以下の奴ばっかりなんだから
なにもロッシやらｼﾞﾍﾞﾙﾉｰやら昔のスペンサーと比べなくっていいんだよ
そのレベルでの話。そんななかでもより上手くなりたい、速くなりたいってのがないのかって言いたいだけ
わかってるんだろ、遅い奴はさ。
あくまでお山の大将でもいいの、少なくともそれ以下の奴ばっかりなんだから
なにもロッシやらｼﾞﾍﾞﾙﾉｰやら昔のスペンサーと比べなくっていいんだよ
そのレベルでの話。そんななかでもより上手くなりたい、速くなりたいってのがないのかって言いたいだけ
いや、遅いヤツをどうこう言ってるのよりも
盆栽先生と大してかわらない。
つーか、走ってないだけ先生の方が無害。
で、ｼﾞﾍﾞﾙﾉｰは却下。
盆栽先生と大してかわらない。
つーか、走ってないだけ先生の方が無害。
で、ｼﾞﾍﾞﾙﾉｰは却下。
げ ゾロ目もってかれた
いいからもう暴走スレと盆栽スレの二つにわけろや。
両方共存なんてできねえだろ。
両方共存なんてできねえだろ。
ぁーそれいいね
レプ系バイクの中でもＳＢＫほど盆栽と珍走の両極端なユーザー層ってなかなかないだろうし。
でも過疎化しちゃうかもねｗ
レプ系バイクの中でもＳＢＫほど盆栽と珍走の両極端なユーザー層ってなかなかないだろうし。
でも過疎化しちゃうかもねｗ
暴走とか珍走とか言ってる奴って盆栽ユーザーなんだろうな
慣らし運転でも200km近い速度が出るバイク持ってる（持ってなかったらすまん）のにな
慣らし運転でも200km近い速度が出るバイク持ってる（持ってなかったらすまん）のにな
マジレスしておく
「上手くなりたい、速くなりたい」という向上心は持っているべきだと思う。
サーキットで直立＆遅いタイムの香具師に陰口を叩くのも大目にみよう。
が、一般公道で膝擦りしているのを自慢したり、
膝擦り出来ない香具師を莫迦にするのは、人としての感性・性根が腐ってる。
そんな香具師が努力しても間違った方向にしか行かないと思う。
何故なら感覚も腐っているだろうから、何が合理的なのか見極めることが出来ないだろう。
「上手くなりたい、速くなりたい」という向上心は持っているべきだと思う。
サーキットで直立＆遅いタイムの香具師に陰口を叩くのも大目にみよう。
が、一般公道で膝擦りしているのを自慢したり、
膝擦り出来ない香具師を莫迦にするのは、人としての感性・性根が腐ってる。
そんな香具師が努力しても間違った方向にしか行かないと思う。
何故なら感覚も腐っているだろうから、何が合理的なのか見極めることが出来ないだろう。
ここの住人は自分のやり方が通るまで納得できない人が多いんだね。
２ちゃんなんだから、ある程度スルーできる度量がないと辛くない？
（まあ煽り煽られて、を楽しむ香具師もいるけどさあ）
２ちゃんなんだから、ある程度スルーできる度量がないと辛くない？
（まあ煽り煽られて、を楽しむ香具師もいるけどさあ）
>>782
ほぼ胴衣
>>珍
珍走しない＝盆栽 と決め付ける手立てしか思いつかないあたりが、いかにも頭悪杉
その論法で逝くなら、珍走＝ナルシストってことで、"ナル（：珍）系"と"非ナル系"でスレ分けようやw
ナル同士でオナニーみせっこすればいいw
ほぼ胴衣
>>珍
珍走しない＝盆栽 と決め付ける手立てしか思いつかないあたりが、いかにも頭悪杉
その論法で逝くなら、珍走＝ナルシストってことで、"ナル（：珍）系"と"非ナル系"でスレ分けようやw
ナル同士でオナニーみせっこすればいいw
自制心の無い珍のために、メーカー側には馬力の自主規制なんつー口実与えたんだよな…
クローズドで練習する環境確保できないなら、せめてコソコソ走ってろよ。
あと、上級者がそうでない者をけなして当然とかってのも珍世代独特の低劣さ。
色々リスキーなスポーツもこなしてきて思うのは、
単車乗りのイメージが日本でイマイチなのは、珍をはじめとする腐った精神性の持ち主の負の遺産なんだよ。
クローズドで練習する環境確保できないなら、せめてコソコソ走ってろよ。
あと、上級者がそうでない者をけなして当然とかってのも珍世代独特の低劣さ。
色々リスキーなスポーツもこなしてきて思うのは、
単車乗りのイメージが日本でイマイチなのは、珍をはじめとする腐った精神性の持ち主の負の遺産なんだよ。
786 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 09:51:22 ID:bOJeGi+G
ハイハイ
次の方ドゾー
次の方ドゾー
サンデープロジェクト始まるぜ
珍が話題ふってくれとかホザいてたけど、てめぇで始めりゃいいようなもんなんだが。
(いささか旧聞になるとはいえ)時事に寡聞なのはご愛敬としても、
珍でナルでクレクレ君て最悪だな。
(いささか旧聞になるとはいえ)時事に寡聞なのはご愛敬としても、
珍でナルでクレクレ君て最悪だな。
珍走も盆栽も今日は仲良く箱根に行っとけ。
俺は仕事で行けんがな。
俺は仕事で行けんがな。
へぇ 箱根って珍と盆栽の巣窟なんだ。
いずれも俺には無縁だがな。
いずれも俺には無縁だがな。
箱根ってのは、例のみんなで仲良く集まって盆栽楽しみましょうイベントだろ？
1回参加してもうおなかいっぱいです
1回参加してもうおなかいっぱいです
あ、面白いのみつけた。
>>781
>慣らし運転でも200km近い速度が出るバイク持ってる（持ってなかったらすまん）のにな
この脳内↑には誰もツッコまねぇの？
ま、慣らしも後半だかなんだか逃げうつだろうことはミエミエだが。
>>781
>慣らし運転でも200km近い速度が出るバイク持ってる（持ってなかったらすまん）のにな
この脳内↑には誰もツッコまねぇの？
ま、慣らしも後半だかなんだか逃げうつだろうことはミエミエだが。
>792
レースユースで使ってりゃ、イチイチ公道のような慣らしはしないぞ。
レースユースで使ってりゃ、イチイチ公道のような慣らしはしないぞ。
>>793
へぇ 御教示感謝。無知だね俺。
レーサーおろすって方が「非珍走＝盆栽」の御発想の文脈で、
>慣らし運転でも200km近い速度が出る
って言い回しを使うとは知らなんだ。
非珍走＝盆栽ならレーサーユースも盆栽ですか？＞糞珍
へぇ 御教示感謝。無知だね俺。
レーサーおろすって方が「非珍走＝盆栽」の御発想の文脈で、
>慣らし運転でも200km近い速度が出る
って言い回しを使うとは知らなんだ。
非珍走＝盆栽ならレーサーユースも盆栽ですか？＞糞珍
795 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 10:37:35 ID:bOJeGi+G
うーん、イマイチだなぁ
っていうか、２００㌔はマジで簡単に出るからなあ・・・
（いいか悪いかは別にしてね）
（いいか悪いかは別にしてね）
う～ん、確かに、>794燃料は粗悪だね。
ナル珍は、都合の悪いレスは放置ですか
>>798
どのレス？
どのレス？
慣らしで２００位出るでしょ？もう忘れたけど。
もしかしてアンチ膝擦り君は膝擦りを危険な一か八かのライディングと
思ってんの？サーキットで使う必殺技みたく？SB乗ってりゃ普通に擦る
だろ、そーゆーふうにメーカーも造ってるんだから。
もしかしてアンチ膝擦り君は膝擦りを危険な一か八かのライディングと
思ってんの？サーキットで使う必殺技みたく？SB乗ってりゃ普通に擦る
だろ、そーゆーふうにメーカーも造ってるんだから。
>801
夏休みの思い出作りでココに着いてるのか？
文章もイマイチだが、IDも一発芸人みたいで最悪だな。
思ひ出作りは他でしなさい。
夏休みの思い出作りでココに着いてるのか？
文章もイマイチだが、IDも一発芸人みたいで最悪だな。
思ひ出作りは他でしなさい。
やっぱ一番エライのは、
タイヤだなw
タイヤだなw
>>801 え、なんで膝擦ったらリスクが高くなるの？擦っても擦らなくても
スピードが高ければリスクは同じでしょ。膝擦ったほうがバンク角の目安
になるし安定するでしょ。それ以前に膝擦らずにどうやって曲げるの？
スピードが高ければリスクは同じでしょ。膝擦ったほうがバンク角の目安
になるし安定するでしょ。それ以前に膝擦らずにどうやって曲げるの？
>>804
あのさ、アンチ膝擦りとか書き出した香具師にレスする形になったから
まんまと香具師のデッチ上げに引っ掛かった訳なんだけど、
別に「アンチ膝擦り」じゃなくて、立場としては「アンチ危険運転」なのよ。
従って、
> スピードが高ければリスクは同じでしょ。
その通り。
然るに「膝擦り」そのものを志向する珍は、相対的に高いスピード出してるわけでしょ。
仰る通りスピードが高ければリスクは相対的に高くなる。
自分はリスク犯してリターン取ってるかしらんが、
知らずに通りすがる他人様はリターン無しにリスク取らされてることが
少なくないことは想像に難くない罠（なぜなら全ての通行者がそんなリターンを求めているとは限らないから）。
他人様にリターン無しでリスク負わせるという、
まさにタダ乗りの泥棒＝珍が俺は大嫌い。
スポーツ走行はクローズドでやれ。それが出来ないならこんな単車に乗るな。当然のことだ。
あのさ、アンチ膝擦りとか書き出した香具師にレスする形になったから
まんまと香具師のデッチ上げに引っ掛かった訳なんだけど、
別に「アンチ膝擦り」じゃなくて、立場としては「アンチ危険運転」なのよ。
従って、
> スピードが高ければリスクは同じでしょ。
その通り。
然るに「膝擦り」そのものを志向する珍は、相対的に高いスピード出してるわけでしょ。
仰る通りスピードが高ければリスクは相対的に高くなる。
自分はリスク犯してリターン取ってるかしらんが、
知らずに通りすがる他人様はリターン無しにリスク取らされてることが
少なくないことは想像に難くない罠（なぜなら全ての通行者がそんなリターンを求めているとは限らないから）。
他人様にリターン無しでリスク負わせるという、
まさにタダ乗りの泥棒＝珍が俺は大嫌い。
スポーツ走行はクローズドでやれ。それが出来ないならこんな単車に乗るな。当然のことだ。
たぶん８０５は膝擦りを曲乗りだと思ってるんだとおもう。膝を擦る
ことがリスクだと思ってる膝擦りパニックな人。膝擦りな人から見たら
もっとも安定してコントロール出来る楽な乗り方の一つなのに・・・。
この人なんでSBK買ったんだろう？
ことがリスクだと思ってる膝擦りパニックな人。膝擦りな人から見たら
もっとも安定してコントロール出来る楽な乗り方の一つなのに・・・。
この人なんでSBK買ったんだろう？
807 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 12:03:03 ID:5r5P+GKj
>>805
膝擦り出来ない人のねたみはカコワルイ
膝擦り出来ない人のねたみはカコワルイ
>>805
『お兄ちゃん、そんなことするのやめて』まで読んだ
『お兄ちゃん、そんなことするのやめて』まで読んだ
809 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 12:06:37 ID:1+Ew19uP
＞＞８０５ ついにドカはサーキットに逝け発言がだされますた。
よく嫁。
わざわざ書いたのに。
膝擦りそのものというよりは、むしろ膝擦りが速度域で運転することがマズいと言っておる。
だからこそ膝擦りはともかく珍を敵視してんのよ。わかる？
あと、上のほうで「これまで事故したことがない」云々書いてる珍がいたけど、
>>805で書いたリスク・リターンの枠組みでは、
単に事故が起きて無いだけで、他人にリスク負わせていることには変わりないんだよ。
だから、悔しかったらきちんと論理的に反論してこいって。
わざわざ書いたのに。
膝擦りそのものというよりは、むしろ膝擦りが速度域で運転することがマズいと言っておる。
だからこそ膝擦りはともかく珍を敵視してんのよ。わかる？
あと、上のほうで「これまで事故したことがない」云々書いてる珍がいたけど、
>>805で書いたリスク・リターンの枠組みでは、
単に事故が起きて無いだけで、他人にリスク負わせていることには変わりないんだよ。
だから、悔しかったらきちんと論理的に反論してこいって。
>810 改め、ダンディー先生に質問なんですが。
リターンってどういう意味よ？
それと、ダンディー先生はアンチ膝擦りにレスした訳じゃないだろ？
顔を真っ赤にして書き込む前に深呼吸をしよう。
落ち着いてから書き込むようにすると良い思ひ出が作れるぞ。
あと、「書き込み」をクリックする前に、
書き込み内容を切り取って、
一度、再更新してからの方が良いぞ。
それより、免許取ってからじゃないと無理かもね。
リターンってどういう意味よ？
それと、ダンディー先生はアンチ膝擦りにレスした訳じゃないだろ？
顔を真っ赤にして書き込む前に深呼吸をしよう。
落ち着いてから書き込むようにすると良い思ひ出が作れるぞ。
あと、「書き込み」をクリックする前に、
書き込み内容を切り取って、
一度、再更新してからの方が良いぞ。
それより、免許取ってからじゃないと無理かもね。
珍さえ出てこなければドカの話ができるのに
>>805 いやある意味凄いよおまえ。なんでSB買ってしまったんだ？
バンクセンサーってなんのためにあるんですか？
そのまんま。バンク角のセンサー。
擦るためではない
擦るためではない
811よ。バイク板の恥を晒すのも、ほどほどにしてくれよー
公道を攻める行為なんてのはここで是非するまでもなく反社会的な行動な訳でさ
わかりきってる事なのにそれをいちいちココで是非する必要は無いだろ。
峠好きな奴は好きなんだし。
かと言って別に誰もがガチで危険な運転してる訳じゃないだろ？
それともアレか？
しまいにゃボール投げたきゃ球場行けとか言うのか？
誰もが160kmの剛速球投げる訳じゃねーだろ？
公道なら公道に即した範疇でのスポーツ＆楽しみ方があんだしさ
膝擦る＝絶対に危険て訳じゃないだろ。
速くなりたい、上手になりたい、速いマシンにしたい
これ当たり前でしょ
それは例えサーキットだろうが公道だろうがかわんねーよ。
わかりきってる事なのにそれをいちいちココで是非する必要は無いだろ。
峠好きな奴は好きなんだし。
かと言って別に誰もがガチで危険な運転してる訳じゃないだろ？
それともアレか？
しまいにゃボール投げたきゃ球場行けとか言うのか？
誰もが160kmの剛速球投げる訳じゃねーだろ？
公道なら公道に即した範疇でのスポーツ＆楽しみ方があんだしさ
膝擦る＝絶対に危険て訳じゃないだろ。
速くなりたい、上手になりたい、速いマシンにしたい
これ当たり前でしょ
それは例えサーキットだろうが公道だろうがかわんねーよ。
>816
ははぁ～ん、オマイも『電車』なんかでキタような香具師だろ？
ははぁ～ん、オマイも『電車』なんかでキタような香具師だろ？
理論的な奴ほど気味悪いからでてけよマジで。
８１０改めダンディー先生へ
あたま大丈夫？
あたま大丈夫？
>>817
>公道を攻める行為なんてのはここで是非するまでもなく反社会的な行動な訳でさ
>わかりきってる事なのにそれをいちいちココで是非する必要は無いだろ。
その反社会的な行動で遅い香具師見つけて
自分が速いつもりになってる珍の露悪趣味と偏狭なナルぶりが、どうにも我慢ならないもんでね。
同じメーカーの単車乗ってるだけで、そんな香具師と一緒にされたら迷惑千万だし。
> 速くなりたい、上手になりたい、速いマシンにしたい
この一行は胴衣。
しかしながら、それが他人様に無用のリスクを（しかも代償なしに）負わせることを正当化することは出来ないよね。
珍が「珍は氏ね」って言われたら、
珍の正しい返答は「ごめんなさい」でいいんだよ。
野球の例えは余り適切ではないような。
つきあってみることにしても、
160kmの剛速球投げる領域のゲームなら打者はヘルメット被るし、
そもそも全ての公園でボール投げが許されている訳でもないことを思い起こされたい。
>公道を攻める行為なんてのはここで是非するまでもなく反社会的な行動な訳でさ
>わかりきってる事なのにそれをいちいちココで是非する必要は無いだろ。
その反社会的な行動で遅い香具師見つけて
自分が速いつもりになってる珍の露悪趣味と偏狭なナルぶりが、どうにも我慢ならないもんでね。
同じメーカーの単車乗ってるだけで、そんな香具師と一緒にされたら迷惑千万だし。
> 速くなりたい、上手になりたい、速いマシンにしたい
この一行は胴衣。
しかしながら、それが他人様に無用のリスクを（しかも代償なしに）負わせることを正当化することは出来ないよね。
珍が「珍は氏ね」って言われたら、
珍の正しい返答は「ごめんなさい」でいいんだよ。
野球の例えは余り適切ではないような。
つきあってみることにしても、
160kmの剛速球投げる領域のゲームなら打者はヘルメット被るし、
そもそも全ての公園でボール投げが許されている訳でもないことを思い起こされたい。
結局810＝ダンディーひとりで荒らしてるわけだ。
こうゆう膝擦りパニックの人って大抵４・５０歳台に多いよね。
こうゆう膝擦りパニックの人って大抵４・５０歳台に多いよね。
別に珍側からわざわざ安全厨たたくか？
つまんない倫理や正論持ち出して噛み付いてくるの安全厨だろ？
俺は別にドカ買った奴が珍走してようが家に飾っとこうがどうでもいいし。
自分を速いとも思ってないし他人様バカにしてもないよ。
(一部にバカにしてる奴もいるのは認めるけど。
それにそもそも正当化なんかしてない訳。
なんでわかんねーかな。
キャッチボール禁止されててもやりたきゃやるんだよ。
悪いのなんか百も承知でやってんの。
つまんない倫理や正論持ち出して噛み付いてくるの安全厨だろ？
俺は別にドカ買った奴が珍走してようが家に飾っとこうがどうでもいいし。
自分を速いとも思ってないし他人様バカにしてもないよ。
(一部にバカにしてる奴もいるのは認めるけど。
それにそもそも正当化なんかしてない訳。
なんでわかんねーかな。
キャッチボール禁止されててもやりたきゃやるんだよ。
悪いのなんか百も承知でやってんの。
珍が居ていい所じゃねーんだよ。とっとと消えろウ゛ォ ケ
反社会的行為、違法行為の中にも楽しいこと止められない事があるってことは否定しない。
膝擦りも含めて俺もやるし。でもやるならこっそりやるほうがいいんじゃないの?
反社会的行為、違法行為をやって楽しんだ上さらに、大声で自己主張までするってのは図々しいだろ。
ある行為が社会の敵として禁止されるか否かは、その行為の質云々よりも、
やってる奴らの言動とか態度に左右されるってのは、この国のバイク趣味の歴史から明らかだと思うが。
ここは匿名掲示板だから、ってのは理由にならんよ。匿名だからこそ投網式に全体が弾圧される原因になるんだから。
他の板にリンクが張られる前に自重してくれや。
膝擦りも含めて俺もやるし。でもやるならこっそりやるほうがいいんじゃないの?
反社会的行為、違法行為をやって楽しんだ上さらに、大声で自己主張までするってのは図々しいだろ。
ある行為が社会の敵として禁止されるか否かは、その行為の質云々よりも、
やってる奴らの言動とか態度に左右されるってのは、この国のバイク趣味の歴史から明らかだと思うが。
ここは匿名掲示板だから、ってのは理由にならんよ。匿名だからこそ投網式に全体が弾圧される原因になるんだから。
他の板にリンクが張られる前に自重してくれや。
元から峠攻める膝擦るなんて話題よく出てんだろ。
そもそも｢攻めるバイク｣なんだし。
安全厨が消えろや鬱陶しい。
そもそも｢攻めるバイク｣なんだし。
安全厨が消えろや鬱陶しい。
おい、オレはふつーの珍じゃないぞ。
ドリルなんだよ･･･。 orz
出かけ来ます。
皆様、それまでにダンディ先生を香ばしくしておいてね。
ドリルなんだよ･･･。 orz
出かけ来ます。
皆様、それまでにダンディ先生を香ばしくしておいてね。
828 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 12:43:07 ID:B/a0r2PU
＞＞ダンディー
あのねダンディー、膝擦り＝珍なの？サーキットは珍の集会場？
あのねダンディー、ひさしぶりに言うよ、おまえ逝ってよし！
あのねダンディー、膝擦り＝珍なの？サーキットは珍の集会場？
あのねダンディー、ひさしぶりに言うよ、おまえ逝ってよし！
>>828
公道で膝擦るようなのが珍なんだろ
別に安全厨の肩持つ訳じゃないけどさ
互いに揚げ足取り合うようなマネしててもしょうがねーだろ。
SBK買って家に飾っておく奴がいても別にいいだろうしさ
峠や環状線で珍走する奴がいても俺はどうでもいいよ。
そんな是非をココで問う必要なんかねーよ。
公道で膝擦るようなのが珍なんだろ
別に安全厨の肩持つ訳じゃないけどさ
互いに揚げ足取り合うようなマネしててもしょうがねーだろ。
SBK買って家に飾っておく奴がいても別にいいだろうしさ
峠や環状線で珍走する奴がいても俺はどうでもいいよ。
そんな是非をココで問う必要なんかねーよ。
とりあえずSBK乗ってんの？
ここにいる彼たちは。
ここにいる彼たちは。
>>823
仰ることについて、後半は心情的には理解できるよ。
でもまぁ、やっぱり、いい大人が肯定してるのはマズいよな。
いいカッコして見得を切ったところで
違反で捕まりゃ、しおらしい態度にならざるを得ないんでしょうが。
珍のせいで通行禁止になった道も随分増えたんだけど、
自分より若い世代に将来恨まれるのは俺は嫌だな。
正論を主張できなくなったらオシマイでしょ？
俺自身が単車乗り始めて、
世間様の平気的な単車乗りに対して持つ悪いイメージとかに気付いて思うんだけどさ、
俺はこれから単車乗り始める世代には、
世間様から後ろ指を指されたりしないで
まっとうにモータースポーツを楽しんで欲しいと思うんだけど。
ま、そんな思惑もあって、俺はやっぱり珍を毛嫌いするSB糊。
リスク取る練習はクローズドでやってるよ。
もっともロードだけじゃなくて、ダートラだのオフ系の種目もまじえてるけど。
仰ることについて、後半は心情的には理解できるよ。
でもまぁ、やっぱり、いい大人が肯定してるのはマズいよな。
いいカッコして見得を切ったところで
違反で捕まりゃ、しおらしい態度にならざるを得ないんでしょうが。
珍のせいで通行禁止になった道も随分増えたんだけど、
自分より若い世代に将来恨まれるのは俺は嫌だな。
正論を主張できなくなったらオシマイでしょ？
俺自身が単車乗り始めて、
世間様の平気的な単車乗りに対して持つ悪いイメージとかに気付いて思うんだけどさ、
俺はこれから単車乗り始める世代には、
世間様から後ろ指を指されたりしないで
まっとうにモータースポーツを楽しんで欲しいと思うんだけど。
ま、そんな思惑もあって、俺はやっぱり珍を毛嫌いするSB糊。
リスク取る練習はクローズドでやってるよ。
もっともロードだけじゃなくて、ダートラだのオフ系の種目もまじえてるけど。
832 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 12:52:24 ID:9N6L1wPV
知らなかった、膝擦りは違法行為だったのか・・・。
だからね
>>831が言ってる内容がすごく正しいってのはもう言われるまでもなくわかってるのね。
ただね
そんなのわかりきってみんなコッソリやってる訳でね
いちいち是非を問うたり噛み付いたりしなくていいと思う訳。
こんなくだらない事で時間とスレを浪費しても意味ないでしょ
(俺はヒマ人だからかまわんけど
>>831が言ってる内容がすごく正しいってのはもう言われるまでもなくわかってるのね。
ただね
そんなのわかりきってみんなコッソリやってる訳でね
いちいち是非を問うたり噛み付いたりしなくていいと思う訳。
こんなくだらない事で時間とスレを浪費しても意味ないでしょ
(俺はヒマ人だからかまわんけど
836 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 13:09:34 ID:D32RD2el
なあいい加減アンチ膝擦り厨は、膝擦り＝リスクでないことにきずけよ。
曲がった道を腰もずらさず曲がるほうがよっぽど危険だよ、ましてSBK
で。膝擦っててもブレーキかけれるんだよ、ラインも変えれるんだよ、
てか膝擦ってるほうがラインの自由度高いんだよ。もしこけても重心
低いほうがズリごけですむ確率が高いの。
曲がった道を腰もずらさず曲がるほうがよっぽど危険だよ、ましてSBK
で。膝擦っててもブレーキかけれるんだよ、ラインも変えれるんだよ、
てか膝擦ってるほうがラインの自由度高いんだよ。もしこけても重心
低いほうがズリごけですむ確率が高いの。
837 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 13:15:13 ID:/sz4Ol86
もうアンチ膝擦り厨はほっとけや。
ＳＢＫの一番美味しいとこ知らない可哀想な奴なんだし。
わかってる奴はわかってるよ。
アンチはそうやっておいしい中古車を我々に提供してくれ。
ＳＢＫの一番美味しいとこ知らない可哀想な奴なんだし。
わかってる奴はわかってるよ。
アンチはそうやっておいしい中古車を我々に提供してくれ。
マン島TTでは膝擦ってないけど、
その辺はどう説明するんだ？
その辺はどう説明するんだ？
膝を擦って無いか、スライダーを良く確認してみろ。
一人も擦ってなかったら、もう一度ココへ書き込んでくれ。
話しはそれからだ。
一人も擦ってなかったら、もう一度ココへ書き込んでくれ。
話しはそれからだ。
840 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 13:50:21 ID:/sz4Ol86
なんかしらんが自分が乗りやすいように乗りゃいいじゃん
自分の乗り方を肯定するために他者を否定するというのがなんとも
どっちもどっちだな現状
自分の乗り方を肯定するために他者を否定するというのがなんとも
どっちもどっちだな現状
自分はレースやってて、表彰台も何回も乗ってて
極端に遅い方ではないと思うけど
（当然膝も擦る）
たまにツーリングとか行くとあまり飛ばさない
路面信用できないし、周り走ってる車やバイクを信用できない。
膝は擦らない
極端に遅い方ではないと思うけど
（当然膝も擦る）
たまにツーリングとか行くとあまり飛ばさない
路面信用できないし、周り走ってる車やバイクを信用できない。
膝は擦らない
触ってないとはいわないけど、「擦ってる」って表現じゃないな。
だいたい
＞膝擦っててもブレーキかけれるんだよ、ラインも変えれるんだよ、
＞てか膝擦ってるほうがラインの自由度高いんだよ。もしこけても重心
＞低いほうがズリごけですむ確率が高いの。
こんな感じはしないよ。
だいたい
＞膝擦っててもブレーキかけれるんだよ、ラインも変えれるんだよ、
＞てか膝擦ってるほうがラインの自由度高いんだよ。もしこけても重心
＞低いほうがズリごけですむ確率が高いの。
こんな感じはしないよ。
あのさ、「サーキットで膝擦り」はとりあえず当たり前だから、
この際、除外の方向で。
つーか、サーキットではタイムが全てだろ？
片手運転だろうが、大股開きだろうが、関係ないよな？
この際、除外の方向で。
つーか、サーキットではタイムが全てだろ？
片手運転だろうが、大股開きだろうが、関係ないよな？
それが言い訳か？
正直、MCとかクラブマンレベルで言われても説得力無いかと思われるが、どの辺りなの？
正直、MCとかクラブマンレベルで言われても説得力無いかと思われるが、どの辺りなの？
意味不明。
低脳の分際ででしゃばるな仕切り廚。
低脳の分際ででしゃばるな仕切り廚。
846は844宛ね
サーキットの足の行き場が無くて擦るのと道でバンク角探る為に擦る
のは違うよ。どっちかとゆうと雨のレースの乗り方だよ道での膝擦りは。
のは違うよ。どっちかとゆうと雨のレースの乗り方だよ道での膝擦りは。
同クラスのコースレコード
850 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 14:29:07 ID:inrkRHT9
同じく、>845は>842宛ね。
あ～俺のタイムの話？
そういうことを言ってるんじゃないんだよな。
そういうことを言ってるんじゃないんだよな。
この際、膝擦りなんてどうでもいいじゃん。
853 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 14:55:12 ID:VIUN8W6X
もうヒザなんて取ってしまえ
>>853
歩きづらいよ
歩きづらいよ
ビザは取っておいたほうがいいかな。
おれはピザが好きだよ
857 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 18:23:21 ID:7mpZIYvT
生地はパリパリしたのが好きだな
今すぐ持ってきてくれたまへ
>>848
胴衣
胴衣
>>848,859
イメージでは分かるんだけど、いまひとつ分からないんで解説ヨロ。
イメージでは分かるんだけど、いまひとつ分からないんで解説ヨロ。
861 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 19:45:01 ID:g50l9zb2
まぁあれだ、SB乗ってて膝擦れない人は、ハイスペックのPC買ったのに
メールと２ちゃんにしか使わない人、ってことかな。
メールと２ちゃんにしか使わない人、ってことかな。
864 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 21:01:02 ID:IlekaUOM
じゃあ、ほとんどの人がそうじゃん
PC年間販売数と実稼働数ってどの程度なのだろう？
２chとメール以外の使用頻度ってどれぐらいだろう？
それと年賀含めればそれ以外に使用することなんて
ほんのわずかなんだろうな
ドカのSBも盆栽とショップめぐりとちょこっとツーリングを省けば
どれくらいの使用頻度なのだろうか？
膝スリなんて言ってる連中なんて極少人数なんじゃないの？
膝スリは国産SSの専売特許みたいなもんだし
PC年間販売数と実稼働数ってどの程度なのだろう？
２chとメール以外の使用頻度ってどれぐらいだろう？
それと年賀含めればそれ以外に使用することなんて
ほんのわずかなんだろうな
ドカのSBも盆栽とショップめぐりとちょこっとツーリングを省けば
どれくらいの使用頻度なのだろうか？
膝スリなんて言ってる連中なんて極少人数なんじゃないの？
膝スリは国産SSの専売特許みたいなもんだし
ﾀﾞﾒﾀﾞｺﾘｬ
まぁそんな人多いかもね。
俺なんかは｢最近のは壊れない｣なんて噂を鵜呑みにしてガチで走りまくるつもりで購入したから
(国産乗ってた時は通勤に使ってて帰りにそのまま走りいってた。ドカもそのつもりだった。
入院ばっかしてる現状に対して納得いかないし正直後悔してるし。
盆栽として割り切れて尚且つ金持ちが道楽で乗るバイクなのかもな。
俺なんかは｢最近のは壊れない｣なんて噂を鵜呑みにしてガチで走りまくるつもりで購入したから
(国産乗ってた時は通勤に使ってて帰りにそのまま走りいってた。ドカもそのつもりだった。
入院ばっかしてる現状に対して納得いかないし正直後悔してるし。
盆栽として割り切れて尚且つ金持ちが道楽で乗るバイクなのかもな。
金持ちの場合、壊れないように組み直してもらうことが出来たりする訳だが。ｗ
868 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 22:17:51 ID:0pKqs5Kb
膝を擦るかどうかで何かを区分けするってアホすぎ。
コーナー進入速度が速くたってリーンウィズだったら膝をするのは
難しいのだし、逆にコーナーの速度が遅めでも無理膝もありえるし。
SBKが腰をずらしやすいようにシートetcの設計とかしてるのは理解してるけど、
個人的には無理膝擦ってるのが一番カッコ悪いと思うけどね。ｗ
コーナー進入速度が速くたってリーンウィズだったら膝をするのは
難しいのだし、逆にコーナーの速度が遅めでも無理膝もありえるし。
SBKが腰をずらしやすいようにシートetcの設計とかしてるのは理解してるけど、
個人的には無理膝擦ってるのが一番カッコ悪いと思うけどね。ｗ
>>867
おお おれわ貧しいから思いつきもしなかった
おお おれわ貧しいから思いつきもしなかった
>>870
おまえいいやつだな・・
おまえいいやつだな・・
ドリ珍のオレ様が戻ってきましたよ、
って、香ばしくなってるのかと思ったら
焦げ付いてんじゃんかよ（´･ω:;.:...
って、香ばしくなってるのかと思ったら
焦げ付いてんじゃんかよ（´･ω:;.:...
１００以上も未読があったけど読み飛ばしてＯＫ？
874 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 23:22:38 ID:0pKqs5Kb
>873
全部読め
全部読め
悪い、１０読んで飽きた
未読の中にきらめくレスがあるとはとても思えない
未読の中にきらめくレスがあるとはとても思えない
876 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 23:43:00 ID:0pKqs5Kb
>875
なるほど
ではさよなら
なるほど
ではさよなら
お前ごときがゴミレスで汚すスレなんだからそんなもん
あ、日付変わっちゃたね。
これでダンディーともお別れだ。
これでダンディーともお別れだ。
っが抜けてた。orz
880 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 04:28:38 ID:+789R8MM
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
ここまで読んだけど無駄だった
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ここまで読んだけど無駄だった
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
何速何千回転からブレーキングして進入する曲率何Rのコレコレのコーナーで、最初こういう問題があったんだけど、
こんなセッティングをしたら或いはこういう乗り方を心がけたら問題が解消した
っていうような具体的な事を淡々と語り合えば良いんじゃないのかね？
そこがサーキットか公道なんて、言う必要も無ければつっこむ必要もないし、
ましてや膝擦りできない奴は云々なんて話が介在する余地はあるまいよ。
純粋に技量の向上が目的ならば。
こんなセッティングをしたら或いはこういう乗り方を心がけたら問題が解消した
っていうような具体的な事を淡々と語り合えば良いんじゃないのかね？
そこがサーキットか公道なんて、言う必要も無ければつっこむ必要もないし、
ましてや膝擦りできない奴は云々なんて話が介在する余地はあるまいよ。
純粋に技量の向上が目的ならば。
882 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 11:17:01 ID:57cHuOZO
今朝膝擦ってきた、早朝の山はもう秋のにおいがしまつね。路面に
こすれるバンクセンサーが硬く感じだす夏の終わり、みなさんいかが
お過ごしでしょうか。
朝バイク乗ると一日仕事になんねーYO。
こすれるバンクセンサーが硬く感じだす夏の終わり、みなさんいかが
お過ごしでしょうか。
朝バイク乗ると一日仕事になんねーYO。
机の角に膝ぶつけました
まで痺れてまつ
まで痺れてまつ
>まで痺れてまつ
左手まで痺れがまわったか
左手まで痺れがまわったか
寂れたな…
887 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 23:57:51 ID:ymdCD+jD
ドカSBK糊は、いい歳こいて、どいつもこいつもスルーひとつ出来ない
低脳アフォってことでFA？
低脳アフォってことでFA？
今時ＦＡですか…ﾊｧ
若い人いないのー？？
店いってもオッサンしかいない
店いってもオッサンしかいない
低脳アフォだからドカなんか乗ってんだろ。それくらい把握しとけや。
若いヤツらはディーラーなんかを根城にしない。
まぁ公道でも速いほうが偉い、上手い方が偉い、ヘタクソ、盆栽には発言権ナシでおｋｗｗ
サーキットでは速さはもう偉いなんてもんじゃないし、まさに正義だしな
なんせ遅いと一緒に走ることもできないわけだし。遅くてつっつかれて転んで怪我しても
「自己責任」だし。
そういう世界で必死に走ったこともないようなアマちゃんが偉そうなものの言い方するからムカツクんだよ。
なにがモラルだマナーだｗ
うるせえよ・・・
サーキットでは速さはもう偉いなんてもんじゃないし、まさに正義だしな
なんせ遅いと一緒に走ることもできないわけだし。遅くてつっつかれて転んで怪我しても
「自己責任」だし。
そういう世界で必死に走ったこともないようなアマちゃんが偉そうなものの言い方するからムカツクんだよ。
なにがモラルだマナーだｗ
うるせえよ・・・
ほら 言いたい事はよくわかるし俺もそう思うけど
そんな事堂々と書いてるとまた痛いモラリストが沸いちゃうからね。
やめようね。
そんな事堂々と書いてるとまた痛いモラリストが沸いちゃうからね。
やめようね。
ｺﾞﾒﾝｺﾞﾒﾝ、ついつい熱くなっちゃった、なんかもうデブヲタみたいなのがモラルだのマナーだの
必死に書き込んでるのをイメージしちゃってさｗ
必死に書き込んでるのをイメージしちゃってさｗ
と必死に書き込んでいるようです
心の中にしまっておけばイイものを、他人に押し付けようとするから痛いんだよ。
否定派も肯定派も同類だね。
否定派も肯定派も同類だね。
なかなか聞けないようないろいろな意見/考え方があって楽しませてもらっています。
これで楽しいなんて普段よほどつまらない生活してるんだな
７４９で膝擦ってんだけどこのバイクいまだどこも接触しない。
まあいいことなんだけどギャップとか越えた時、擦るとしたらまず
何処からいくの？経験上ここまで何処もガリッ言わないとちと不安。
膝センサーがますます重要かも。
まあいいことなんだけどギャップとか越えた時、擦るとしたらまず
何処からいくの？経験上ここまで何処もガリッ言わないとちと不安。
膝センサーがますます重要かも。
カウルじゃないのかな？
902 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 14:56:48 ID:h4Ihin6W
俺の916は膝しめてると、足先の裏をするＹｏ
そこでヒザを出してるといいんだよｗｗ
トライクの海苔の鷲がきますたよ。
だいたい２輪じゃ危ないんだよ。公道は３輪以上ないとイカンぞ。
それに２輪免許やヘルメットなんてマンドクサイものも要らないトライクが一番じゃ。
鷲は、今までゴールドウィングのトライクを乗り続けたが、飽きたんで、
'０５の９９９Ｒを佐○間エンジニアリングでトライクに改造して乗っておる。
お前らも、膝がどうのこうのと女々しいこと言っとらんで、
トライクに改造して堂々と殿様乗りをしろ！
一輪車や二輪車は、子供や曲芸師にまかせておけ。
だいたい２輪じゃ危ないんだよ。公道は３輪以上ないとイカンぞ。
それに２輪免許やヘルメットなんてマンドクサイものも要らないトライクが一番じゃ。
鷲は、今までゴールドウィングのトライクを乗り続けたが、飽きたんで、
'０５の９９９Ｒを佐○間エンジニアリングでトライクに改造して乗っておる。
お前らも、膝がどうのこうのと女々しいこと言っとらんで、
トライクに改造して堂々と殿様乗りをしろ！
一輪車や二輪車は、子供や曲芸師にまかせておけ。
すまんが全く興味無い。
トライク乗るくらいならオープンカー買います。
９９９をトライクにするならある意味尊敬する
908 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 19:10:47 ID:CsDGd2Oq
改造車の車検代行を生業にしていた俺が来ましたよ
あんなの公道で乗る気にならないですね
マジレスするとかえって危ない面が大きい
１、独立懸架じゃないからわだちにとられるともう・・・
２．すり抜け出来ない
３．でも雨には当たる
４．夏暑すぎて冬は寒すぎる
５．あとハンドル切って曲がるんだが、キャスター、トレール共に車に近づけないとダメ
６、１２０ｋｍで走りつづけるのが苦痛
以上GL1500のトライクをちゃんと乗ったことのある人の意見です。
サイドカーのほうがいくらかマシ
そもそも流行らない理由を考えて欲しいですね、おそらく脳内オーナーかと
あんなの公道で乗る気にならないですね
マジレスするとかえって危ない面が大きい
１、独立懸架じゃないからわだちにとられるともう・・・
２．すり抜け出来ない
３．でも雨には当たる
４．夏暑すぎて冬は寒すぎる
５．あとハンドル切って曲がるんだが、キャスター、トレール共に車に近づけないとダメ
６、１２０ｋｍで走りつづけるのが苦痛
以上GL1500のトライクをちゃんと乗ったことのある人の意見です。
サイドカーのほうがいくらかマシ
そもそも流行らない理由を考えて欲しいですね、おそらく脳内オーナーかと
909 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 19:13:40 ID:CsDGd2Oq
追加
自爆のリスクが極めて高いですよ。転倒ではなく転覆するからね
まぁサイドカーも同じなんだが、サイドカーの場合は船のついてるほうに曲がる時だけ気をつければさほどでもない
トライクはどっちも危ないです
自爆のリスクが極めて高いですよ。転倒ではなく転覆するからね
まぁサイドカーも同じなんだが、サイドカーの場合は船のついてるほうに曲がる時だけ気をつければさほどでもない
トライクはどっちも危ないです
サイドカーはかなり乗るのが難しかった
ちゃんと乗れるようになるまで何回かぶつけたもんな
トライクってあれより乗るの大変なのか？
ちゃんと乗れるようになるまで何回かぶつけたもんな
トライクってあれより乗るの大変なのか？
911 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 19:16:16 ID:CsDGd2Oq
うん、かなり怖いと思うよ。ハンドル切ったときのレスポンスが極端に悪い（高即時）
昔ロータリーエンジン乗っけたオート三輪（マツダT2000)とか乗ってたことあるけど
そういう昔のオート三輪は普通車とほとんど変わらないんだよねー
いかにバイクベースの三輪が設計上無理してるかってことですね
昔ロータリーエンジン乗っけたオート三輪（マツダT2000)とか乗ってたことあるけど
そういう昔のオート三輪は普通車とほとんど変わらないんだよねー
いかにバイクベースの三輪が設計上無理してるかってことですね
うわー、大枚はたいてそれじゃあやってられんな
デフ入っててその結果なんだろ
普通にドカ乗ってる方がマシって事ね
デフ入っててその結果なんだろ
普通にドカ乗ってる方がマシって事ね
いいか、良く聞けよ。
やっつけ仕事の三輪車を乗ったくらいで、大口たたくのではないぞ。
ちゃんとしたトライクを乗っこい。話はそれからだ。小僧め。
やっつけ仕事の三輪車を乗ったくらいで、大口たたくのではないぞ。
ちゃんとしたトライクを乗っこい。話はそれからだ。小僧め。
乗っくる。
915 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 19:30:06 ID:CsDGd2Oq
ふーん、じゃそのご自慢の「ちゃんとしたトライク」見せてよ
話はそれからだ、おっさん
話はそれからだ、おっさん
916 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 19:31:51 ID:CsDGd2Oq
あとやっつけ仕事とか言ってるけどいいのかな？
あんたの乗ってる（多分脳内だろうけど）ご自慢のトライクもそこで作ってるのを模倣しただけだと思うけどな？
この業界狭いしね
あんたの乗ってる（多分脳内だろうけど）ご自慢のトライクもそこで作ってるのを模倣しただけだと思うけどな？
この業界狭いしね
>>915-916
なに熱くなってんだよ。ｗｗ
なに熱くなってんだよ。ｗｗ
おもしろいからいいじゃん
膝スリで罵倒し合うよりぜんぜんマシ
でもトライクちょっと興味あったんだけどがっかりだな
作ってから気が付いても乗り続けるしかないんだろうが
膝スリで罵倒し合うよりぜんぜんマシ
でもトライクちょっと興味あったんだけどがっかりだな
作ってから気が付いても乗り続けるしかないんだろうが
トライクスレでもつくってやれ
921 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/08/23(火) 20:43:22 ID:wNjywtHc
ちょｗ
ここ、バイク板ですよ？スレ違いどころか板違いじゃね？ｗ
で、「乗っこい」について詳しく
ここ、バイク板ですよ？スレ違いどころか板違いじゃね？ｗ
で、「乗っこい」について詳しく
で、「スレ違いどころか板違いじゃね」について詳しく
>>922
しつこいよ
しつこいよ
924 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/08/23(火) 21:38:11 ID:wNjywtHc
トライクはもうバイクじゃないじゃん（ノ∀｀）
トライク板作ってもらうといいよ
トライク板作ってもらうといいよ
925 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 22:38:42 ID:CsDGd2Oq
>>919
何オマエ？素人である客の分際で偉そうすぎだな。いいからトライク板でも作ってがんばりなよｗ
ま、当分はトライクってのは市民権を得られないよ、こないだも死んだしな。
死亡事故の比率が高い現状をよく把握してからもの言ってくださいね
いまのところは「バイクよりも絶対に危険な乗り物」というふうに認識割れておりますので
ちなみに昔は（日本で最初にトライクを登録したのはうちの会社）普通車扱いだったわけだよ
当然ヘルメットもいらず、シートベルトもいらない（またがり式だから）
で、数少ない登録台数なのに死亡事故多いので2輪扱いにしろと通達がきたわけだ
その後何年かたって今じゃ二輪扱い（でも本音は四輪扱いにすると前面衝突時の安全基準がクリアできないから二輪扱いなんだが）
この現実をよく考察して欲しいですね。
俺とあんたじゃ話にならないよ、残念
何オマエ？素人である客の分際で偉そうすぎだな。いいからトライク板でも作ってがんばりなよｗ
ま、当分はトライクってのは市民権を得られないよ、こないだも死んだしな。
死亡事故の比率が高い現状をよく把握してからもの言ってくださいね
いまのところは「バイクよりも絶対に危険な乗り物」というふうに認識割れておりますので
ちなみに昔は（日本で最初にトライクを登録したのはうちの会社）普通車扱いだったわけだよ
当然ヘルメットもいらず、シートベルトもいらない（またがり式だから）
で、数少ない登録台数なのに死亡事故多いので2輪扱いにしろと通達がきたわけだ
その後何年かたって今じゃ二輪扱い（でも本音は四輪扱いにすると前面衝突時の安全基準がクリアできないから二輪扱いなんだが）
この現実をよく考察して欲しいですね。
俺とあんたじゃ話にならないよ、残念
926 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 22:41:03 ID:CsDGd2Oq
あとごめんね＞他の人
つい構っちゃうんで。
でもさここまで晒すと俺の素性バレバレだなｗというか
この仕事しててかつドカSBに乗ってるのは他に知らないしね。
荒らしてごめんなさい、もう消えます
つい構っちゃうんで。
でもさここまで晒すと俺の素性バレバレだなｗというか
この仕事しててかつドカSBに乗ってるのは他に知らないしね。
荒らしてごめんなさい、もう消えます
独立懸架じゃない子供騙しの３輪車作ってる香ばしいドカ海苔さんよ。
その高飛車な態度はけしからんな。お客様は神様だぞ！鷲の靴でもなめろ。
分が悪くなったので捨て台詞残して退散かい。
バイビー。
その高飛車な態度はけしからんな。お客様は神様だぞ！鷲の靴でもなめろ。
分が悪くなったので捨て台詞残して退散かい。
バイビー。
928 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/08/23(火) 23:25:50 ID:wNjywtHc
で、さっき話してた吉野屋の話に戻すけどさ。
929 ：墨田区 ◆TmDaKu.GQw ：2005/08/23(火) 23:28:05 ID:wNjywtHc
やべ誤爆
でも選挙活動に使われるくらいだから市民ケーン得られるかもね
931 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 00:13:41 ID:8gW5G8qk
FISCOってみなさんどんくらいで回るの？
おれは２分１８秒でした
おれは２分１８秒でした
932 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 00:14:56 ID:8gW5G8qk
もとい
２分８秒だた
２分８秒だた
ドカじゃわからないけど、GSXRのときで１分５９秒だった
おそらくだけどドカならもう２秒程度ｗは縮まりそうだな。乗ってる感じだと
おそらくだけどドカならもう２秒程度ｗは縮まりそうだな。乗ってる感じだと
俺サーキット走ってるからエライな奴は
自分より速い奴が出た時点で書き込まなくなるのな
香ばしいねえ
自分より速い奴が出た時点で書き込まなくなるのな
香ばしいねえ
じゃ～、恥を晒しておきますよ。
初めてで、
1本目が、5秒中～6秒でした･･･ orz
初めてで、
1本目が、5秒中～6秒でした･･･ orz
936 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 00:01:17 ID:zsrSlM2A
富士は旧コースで1分51秒（ヤマハR１だからスレ違いかも知れんけど）
これでも90年代初頭はプロダクションスーパーで優勝経験ありますよｗ
はるか遠い記憶だけどね。今は９９８Sでﾏﾀｰﾘ流して2分切れたらいいかな？
新コースは走ったことすらないけどね・・・
というか結構国産SS（RR)～SBって人も多いのね。
いやね、金銭的な面でリミッター効いて楽しくなさそうだよ＞９９８S
俺の経済力じゃこけたら大変
これでも90年代初頭はプロダクションスーパーで優勝経験ありますよｗ
はるか遠い記憶だけどね。今は９９８Sでﾏﾀｰﾘ流して2分切れたらいいかな？
新コースは走ったことすらないけどね・・・
というか結構国産SS（RR)～SBって人も多いのね。
いやね、金銭的な面でリミッター効いて楽しくなさそうだよ＞９９８S
俺の経済力じゃこけたら大変
しょせんサーキットレベル、実戦じゃ役にたたねー。
それ笑うところ？
ちなみに筑波走ってる人のタイムは？
自分は４秒代後半
いくら頑張ってもこれ以上縮まらない
楽勝で３秒台で走ってる人もいるのに
誰か走り方教えて下さい
自分は４秒代後半
いくら頑張ってもこれ以上縮まらない
楽勝で３秒台で走ってる人もいるのに
誰か走り方教えて下さい
940 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 14:08:00 ID:IBVkmUf9
5秒切れない俺は一体
>>940
タイヤをたっかいのに換えろ。
タイヤをたっかいのに換えろ。
942 ：774RR：2005/08/25(木) 21:15:59 ID:5749PbHh
>>939
おいらも５秒切れず
でもやっとスプロケ入手したからファイナルだけはあわせられるようになった
これでドカティカップアドヴァンスで表彰台？？？ムリダロナ
>>941
ピレリはやめといたほうが良いよ
レギュレーションでしょうがなくはいてるけど
高ぇだけ
おいらも５秒切れず
でもやっとスプロケ入手したからファイナルだけはあわせられるようになった
これでドカティカップアドヴァンスで表彰台？？？ムリダロナ
>>941
ピレリはやめといたほうが良いよ
レギュレーションでしょうがなくはいてるけど
高ぇだけ
タイヤの話題になったからノッとこ
みんなはタイヤ何履いてるん？
もうそろそろ交換したいから
今履いてる銘柄と主観で感想を聞きたいっす
みんなはタイヤ何履いてるん？
もうそろそろ交換したいから
今履いてる銘柄と主観で感想を聞きたいっす
メッツラーレーステック のミディアム
ダンロプＤ２０８ＧＰＡソフト
替えた直後に９が出た・・・orz
替えた直後に９が出た・・・orz
バカティ！！
ピレリ暖まりが早いのはいいけど
何でこんなに滑りだすのが早いの？
ピレリのサポート受けてる有名ショップに
何か使い方にコツあるのって聞いたら
練習ごとに新品だって言われた
何でこんなに滑りだすのが早いの？
ピレリのサポート受けてる有名ショップに
何か使い方にコツあるのって聞いたら
練習ごとに新品だって言われた
メッツラー レーステックK2
とにかくフロントタイヤが硬い。
上手く潰してやらないとグリップしてくれない。
とにかくフロントタイヤが硬い。
上手く潰してやらないとグリップしてくれない。
950 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 22:09:07 ID:0UmNxo3U
大してかわらんだろ。
ドカのりはレベルが低いね。
ドカのりはレベルが低いね。
951 ：774RR：2005/08/26(金) 23:31:36 ID:7pZQba7C
ピレリとメツラは基本的に同じなんだと思ってた
メツラの1年遅れでピレリのデリバリって聞いてた
同じ工場で作ってるのは確かなんだけど
どーなんだろ？
メツラの1年遅れでピレリのデリバリって聞いてた
同じ工場で作ってるのは確かなんだけど
どーなんだろ？
>951氏
同じ工場で作ってるのかは知らん。メツは独製。
基本構造も、キャラクターも、ほぼ同じだと思います。
意見がバラバラなのは、乗り手の操作の違いであったり、
空気圧が適正になっていない場合であったり。
自分に見合ったタイヤが一番。
同じ工場で作ってるのかは知らん。メツは独製。
基本構造も、キャラクターも、ほぼ同じだと思います。
意見がバラバラなのは、乗り手の操作の違いであったり、
空気圧が適正になっていない場合であったり。
自分に見合ったタイヤが一番。
954 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 15:00:31 ID:n+fuIJQA
おいおまえら大変だ！今日タイヤ前後とブレーキパット変えたら１０万
トンでったぞ！おもわず笑っちゃったよ・・・。
トンでったぞ！おもわず笑っちゃったよ・・・。
俺達は別に大変じゃない
大変なのは君ｗ
で、内訳は？
大変なのは君ｗ
で、内訳は？
957 ：９５４：2005/08/27(土) 16:20:23 ID:nlcnaCso
>>956 もしかしてアーエラパットとかってゆうオチ？でも５万以下は
無理だろ。
無理だろ。
純正パッド高過ぎ。こんなだったら削りのブレンボに入れ替えた方がいいよ。かっこいいし
ぱわーれーす前後約６万て相場よりかなり高いよ。
純正パットも3万ってなんだそりゃ？
高すぎだ。
4ポッド4枚パッドでも2キャリパー分で2万以下でしょ。
リヤ入れても2万チョイ位だけど？
純正パットも3万ってなんだそりゃ？
高すぎだ。
4ポッド4枚パッドでも2キャリパー分で2万以下でしょ。
リヤ入れても2万チョイ位だけど？
日時：８月27日（土） 21:00～23:00頃
場所：有明フロンティアビル横
場所：有明フロンティアビル横
963 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 17:42:50 ID:fym+XqLV
皆さん、次もドカのスーパーバイクを買おうとおもいますか？
私は多分買わない、経済的に負担が大きいから、生活あるし・・・
次にバイク買うとしたら、何買おうと思う？
俺は国産の600ｃｃだと思う。
私は多分買わない、経済的に負担が大きいから、生活あるし・・・
次にバイク買うとしたら、何買おうと思う？
俺は国産の600ｃｃだと思う。
GSXR750以外考えられないな
今の車両を維持できる限り乗って後は・・・降りるかな？
966 ：774RR：2005/08/27(土) 19:20:21 ID:KQilzQ//
4枚4Ｐのキャリパーって￥1.8/個位だよね。
純正パッドで￥3って…
ブレーキパッド交換の度に毎回キャリパー交換して
あまったキャリパーをオクにだすというやり方のほうが得だな。
純正パッドで￥3って…
ブレーキパッド交換の度に毎回キャリパー交換して
あまったキャリパーをオクにだすというやり方のほうが得だな。
私も早くバカティ買ってドカバカの仲間に入りたいです。
車種は何がいいですかね？
車種は何がいいですかね？
なんにせよ維持費が高いよね。外装品のあの値段とかいったいどこからくるんだか
自分も買えないので、こーゆーところを見て気分にひたっています。
所有し、維持してる方が羨ましいです、素朴に。
所有し、維持してる方が羨ましいです、素朴に。
つうか俺なんか全然乗ってないしｗ
田舎に引っ越したってのもあるけど、バイクの必要性が薄まったせいか
ほとんど車で移動してるし。
逆に東京に住んでたころは毎日乗る必要があったからとてもドカなんて乗る気にならなかったってのもあるよ
だってSBなんか足に乗ってたら金がいくらあっても足りないでしょ？
結局SBあたりになるとセカンドバイクが必要になってくると思いますよ。
９６９氏も思い切って購入するよろし！
でも屋根つきの保管場所は欲しいかも
田舎に引っ越したってのもあるけど、バイクの必要性が薄まったせいか
ほとんど車で移動してるし。
逆に東京に住んでたころは毎日乗る必要があったからとてもドカなんて乗る気にならなかったってのもあるよ
だってSBなんか足に乗ってたら金がいくらあっても足りないでしょ？
結局SBあたりになるとセカンドバイクが必要になってくると思いますよ。
９６９氏も思い切って購入するよろし！
でも屋根つきの保管場所は欲しいかも
971 ：774RR：2005/08/27(土) 20:49:48 ID:GW772Mme
実際 レースと峠と2回/年のツーリングにしか使ってません
普段は４輪しか乗りません
でもSBK買ったためにトランポとガレージの増築が必要になったけど。
普段は４輪しか乗りません
でもSBK買ったためにトランポとガレージの増築が必要になったけど。
972 ：ドッカン ◆6YuSE2yNTQ ：2005/08/27(土) 21:09:34 ID:yaYjWIeE
どうしてドカは消耗品弱いしオイル食いまくるの？
973 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 21:16:29 ID:rnXdzmxz
>>972
性能の為
性能の為
まぁ、レースに強いショップと仲良くしておくとタイヤとかオイルとか安く買える
場合もあるけどな。
場合もあるけどな。
975 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 10:51:38 ID:XPyjG8JX
ホロゲマシンを普通に買えるのってドカだけじゃない？
ここさ、もしかしてホントにSBK乗ってる人２，３人位しかいないんじゃ
ないの。パット３マソなんて乗ってる人なら知ってることだろ？
ないの。パット３マソなんて乗ってる人なら知ってることだろ？
純正買わないしなぁ。
ズィクー買った。
ズィクー買った。
ディーラーは定価売りが基本だから
ブレーキとかタイヤみたいな共通消耗品は買わない。
ていうか916系のSBなんて下手なリッターSSより普及してるしな。
10年間のトータルで3万台近いんだぞ？脳内は最新SSの方が多いよ。
脳内締め出しの晒し祭りでもやるか？
ブレーキとかタイヤみたいな共通消耗品は買わない。
ていうか916系のSBなんて下手なリッターSSより普及してるしな。
10年間のトータルで3万台近いんだぞ？脳内は最新SSの方が多いよ。
脳内締め出しの晒し祭りでもやるか？
純正が３万･･･！？
工賃なんかサービスされてもアホ臭いね。
しかしディーラーもかわいそうだね。
ＤＪからパーツのノルマなんかもあるから､
社外でいいものがあってもそれを客に薦められないんだろうな。
工賃なんかサービスされてもアホ臭いね。
しかしディーラーもかわいそうだね。
ＤＪからパーツのノルマなんかもあるから､
社外でいいものがあってもそれを客に薦められないんだろうな。