★啓蟄親切な奴が何でも質問に答えるスレ★Part56
1 :
774RR:
2 :
774RR:05/02/25 16:51:30 ID:coYRn6h/
2
3 :
774RR:05/02/25 17:36:02 ID:gf4CxcTK
2げと
4 :
774RR:05/02/25 17:41:42 ID:sgFCO4X5
5 :
774RR:05/02/25 18:23:50 ID:xQilVVBu
6 :
774RR:05/02/25 18:27:09 ID:d2XQv/Yq
5 ゲット
7 :
774RR:05/02/25 18:27:50 ID:d2XQv/Yq
6だった鬱
ってことで7
8 :
774RR:05/02/25 21:33:52 ID://JWYm2n
用品店で、ヘルメットが安い時期って、何月頃でしょうか?
決まった時期に安いとかって有ります?
9 :
774RR:05/02/25 21:37:16 ID:LEt1ipcY
>>8 やっぱり企業の決算期・三月中旬くらいからの在庫処分の時期じゃね?
10 :
774RR:05/02/25 21:51:34 ID:sgFCO4X5
ヘルメットって通販の方が安いんじゃない?
11 :
774RR:05/02/25 23:02:52 ID:e3pjX469
araiのCLASSIC SWっての買いたいんだけど、市場価格ってどれくらい?
12 :
774RR:05/02/25 23:23:18 ID:fTUVVGML
ヘルメットはほぼ通年で同じ価格じゃない?
多分、価格維持してるんじゃないかな。
ところで、30越え、高卒、職歴無しって、相当なスペック?
バイクで例えたらドレくらいだろ。
13 :
774RR:05/02/25 23:26:17 ID:GogPukyW
>>12 プロトでボツになって市販されてないレベル。
14 :
774RR:05/02/25 23:30:43 ID:oRlc/oBl
>>13 イメージスケッチの段階でで没ぐらいじゃないか?
15 :
774RR:05/02/25 23:32:53 ID:WXGKSWyI
16 :
774RR:05/02/26 00:15:27 ID:09f750Oi
17 :
774RR:05/02/26 00:26:11 ID:/yqFJ2mC
>>15 そりゃあかん。希望額に行かんと再職安やん
18 :
774RR:05/02/26 14:18:42 ID:x/G0Mv9l
_, ,_
( ゚д゚)<走った後にシートかけたらエキパイのへんが
溶けてヘバりついてしまう、妙案希望
19 :
774RR:05/02/26 14:25:23 ID:ooM6N+BF
冷ましてから、かける。
20 :
774RR:05/02/26 14:28:02 ID:x/G0Mv9l
_, ,_
( ゚д゚)<一体どれくらい放置すれば冷めるんでしゅか?
>>19 車種にもよる?TW200
21 :
774RR:05/02/26 14:30:05 ID:ob2zOXs5
テールランプ、ウィンカー、ナンバーを全部左側に移してあるヘンテコなバイクを見かけました。
これはなにか有名なカスタムなのでしょうか。
22 :
774RR:05/02/26 14:30:30 ID:O+AEIoBb
高速道路のSA・PAの違いって
PA=休憩所、トイレ、(軽食)
SA=PA+ガソリンスタンド
でいいのでしょうか?
23 :
774RR:05/02/26 14:36:38 ID:3nK166Z/
>>20 車種や気温による。
TWでこの時期なら10〜15分もすれば溶けなくはなるでしょう。
24 :
774RR:05/02/26 14:38:38 ID:3nK166Z/
>>22 PA=休憩所、トイレ、(場所によっては軽食、売店)
SA=PA+ガソリンスタンド+レストラン(軽食じゃなくて)+インフォーメーション+場所によってはその他施設(入浴や宿泊があるところも)
25 :
774RR:05/02/26 14:38:56 ID:SwXVzk6R
>>21 ハーレー系のカスタムで見たことあるけど、さすがに右ウィンカーは右にあったと思うw
>>22 そんな感じですが明確な定義は無いそうです。SAの方がサービスが充実してるって位。
(レストランどころかマッサージに温泉まであったり)
26 :
774RR:05/02/26 14:39:20 ID:mEdMEAQD
こんな所で聞くのもなんなのですが。
2chtuboを使っているのですが、昨日突然スレッド一覧の一列表示ができなくなり
全ての機能も使えないようです。
特に何かUPデトした訳でもなく、設定も触ってないのですが
やっぱし私の環境が問題なのでしょうか?
tuboを取りあえず再インスコしてみましたが、改善されませんし…
27 :
774RR:05/02/26 14:43:41 ID:VfvMnPG5
28 :
774RR:05/02/26 14:45:55 ID:x/G0Mv9l
_, ,_
( ゚д゚)<ありがと、啓蟄親切な人
>>23 あのですな、エキパイにヘバりついた
溶けたシートがなんほ擦っても取れないんやが
どうすればいいやろか?妙案求む
29 :
774RR:05/02/26 14:48:56 ID:3nK166Z/
>>28 シートの材質にもよりますが、有機溶剤を試しましょう。
完全に硬化しているなら、ヤスリで削る、叩いて割る、というのも手です。
画期的な解決策としては、「エキパイを新品に交換する」というのがあります。オススメ。
30 :
774RR:05/02/26 14:55:52 ID:x/G0Mv9l
_, ,_
( ゚д゚)<ふむふむ、ありがとございますた
>>29 エキパイは・・・・・・・・新品です
31 :
774RR:05/02/26 14:58:18 ID:mkceQSnQ
>>21 俺も今日ナンバーがタイヤの横らへんについてるJAZZを見た。
よく車でもフロントバンパーの右側とかダッシュボードに置いてるやつとかいるけど、
あれって法的にはどうなんだ?
32 :
774RR:05/02/26 14:59:01 ID:+sc9bTh7
はじめまして。
ブレーキキャリパの「ピッチ」とは、
具体的にどの部分をどのように測定した数値のことなのでしょうか?
解説サイトでもいいので、
教えていただけると助かります。
よろしくお願いします。
33 :
774RR:05/02/26 15:12:07 ID:SwXVzk6R
>>31 オフセットしてるのはOK。ダッシュに置いてあるのはNG。
>>32 キャリパーを車体に取り付ける2本のボルトの間隔。
34 :
774RR:05/02/26 15:14:11 ID:O07XenMK
>>31 四輪の前ナンバープレートは見えていればいいので
ダッシュボードでも違法ではありません。
注意はされるかも知れませんが。
>>32 マウントボルト間の距離です。
35 :
22:05/02/26 15:30:33 ID:O+AEIoBb
36 :
774RR:05/02/26 15:32:41 ID:SwXVzk6R
>>34 いんや。
>道路車両運送法施行規則第七条
>法第十一条第一項(この間略)による自動車登録番号標の取付けは、自動車の
>前面及び後面の見やすい位置に確実に行うものとする。
ダッシュボードは「自動車の前面」に含まれません。また、ガラスが光ると見えなくなるため
「見やすい位置」という定義からも外れますし、「確実に」というのはボルトなどでの
固定を指しています。
要するに十ウン年前にフロントのナンバーを外して走るのが流行った為にできた法律なので、
アウトになる様になってますw
37 :
774RR:05/02/26 15:33:20 ID:dBPI/dvq
まてまて、四輪のナンバープレートは後方はつける義務があるが、
前方はつけた方がいいよって指導するだけだから、義務はないし
違反にもならない。
38 :
32:05/02/26 15:33:54 ID:+sc9bTh7
39 :
36:05/02/26 15:55:21 ID:SwXVzk6R
>>37 その知識は古い。
しかも法律の条文に「つけろ」って書いてあるのになんで「義務はない」とか言い切るかね?
40 :
4ep:05/02/26 15:55:26 ID:XKAY3zVw
>>37
今はそうはなっていませんよ。
前のナンバーも「見やすい位置」に取り付けなければならなくなってます。
41 :
774RR:05/02/26 16:03:55 ID:QL+IlHwL
42 :
774RR:05/02/26 16:24:21 ID:OuhkeR2c
恐縮でございますが、「車検関連スレ」というものはこの掲示板中(この板の中)にございますでしょうか?
もしございましたら、それを御教示して頂きたいのですが…。
尚、当方がお伺い致したい点は…
・ハンドル幅(の厳格な測定)
・排気音(の測定)
に関してです。
当方、岡山の者でしてもうすぐ車検期間満了の某外車(大型)を所有しております。
この約10年の間、常に有給を取ってのユーザー車検利用なのですが、その岡山市内にございます陸事内の車検の検査基準が2年ほど前に改められた(かなり厳正になった)ようでして不安でして…。
43 :
774RR:05/02/26 16:31:19 ID:OuhkeR2c
連続投稿を御容赦下さい。
当方が最後に受けました約2年前の際には、「(メジャーによる)ハンドル幅の厳格な測定」というものはなかったのですが、その後に導入されたようでして…。
「全国(各都道府県、及びその各々の車検場)の車検の基準の違い」に関してお尋ねさせて頂きたいのですが…。
何方か宜しくお願い致します。
44 :
774RR:05/02/26 16:36:08 ID:yH2UJ6FG
厳密に測られるとマズイ改造なのか?
自動二輪の寸法内なら簡単に変更できるはずだが。
騒音は論外だな。最近はウルサイ車に対しての取り締まりはきつくなったからな。
空ぶかしだけで捕まえる事も可能だ。
まぁDQNな改造は諦めろってことだ。
45 :
774RR:05/02/26 17:01:40 ID:OuhkeR2c
>>44さん
自動二輪の寸法内なら簡単に変更できるはずだが。
↑
これに関しての弛緩具合(役人の裁量の範囲)はどのくらいなのでしょうか?(陸事によってまちまちなのでしょうか?)
当方の愛車、車検証上での全幅は100cmなのですが、実際には102cmを少々ばかり超えているようでして…。(102.数ミリみたいでして…)
あと、「全幅とはミラーを含まない」は事実なのでしょうか?
排気音、2年前までは問題なく通っていたのですが…当方愛車のマフラー、「メーカーのアフターパーツ」です。
基準値以内に収まっていると思うのですが…。
46 :
774RR:05/02/26 17:08:37 ID:OuhkeR2c
>>44さん
当方の岡山の検査基準は「プラス・マイナスで2cmを超える全幅はNG」となったみたいでして…。
2年前での計4回の検査は全て一度で難なく通ったのですが、今回は不安で不安で…。
「外車(当方が所有する某米産大型バイク)は優遇される(少々の超過ぐらいならば、検査院は看過してくれる)」との噂(神話)もちらほらと耳にしていたほどのものですから…。
先日「今は(当方が2年前に通して、少ししてからは)無差別平等に厳格な検査に変更」というハナシを知人・バイクショップから聞きまして。
当然、今の検査基準は「ユーザー」であろうが「業者」であろうが原則的には同じ扱いですよね? (昔は「検査官、ユーザーには極めて優しい」とは聞いたのですが…)
47 :
774RR:05/02/26 17:24:43 ID:S96FhjcO
そんなに神経質にならなくても良いんじゃないですか?
別に一発で通さなきゃならない訳でもないんですし。
48 :
774RR:05/02/26 17:59:36 ID:a3n26lK3
250cc以上のバイクを中古で買う時、車検代も払うんですか?
乗り出し価格は車検代も込み?
49 :
774RR:05/02/26 18:06:08 ID:SwXVzk6R
>>48 車検無しのを買うってことなら両方ともYES。
乗り出す為には車検要るでしょ?
50 :
774RR:05/02/26 18:35:33 ID:a3n26lK3
51 :
774RR:05/02/26 19:27:05 ID:kX2E+V+6
バイクで帰って来る>ロックつける>マフラーやエンジン冷ますため1度家へ
>再びカバーをかけるためバイクのもとへ>ロック外しカバーをかける>ロックをつける>家へ
これってすごい時間かかりますよね。
これを短縮するにはどうしたらいいのでしょうか?
あと、一番面倒なのがイモビです。
52 :
774RR:05/02/26 19:34:03 ID:mEdMEAQD
>>41 自己解決しましたけど、まだ問題があります。
原因はIEのプロキシが8095になってなかった為ですが
設定しても、再起動後にはまた設定がクリアされてます。
PC立ち上げる度にIEのプロキシを設定するのもマンドクサイんで
なんとかしたいですねぇ。
なんでいきなりなったんだろう…
53 :
774RR:05/02/26 20:07:55 ID:/aXvI6YS
・・・また『以上』の誤用か...
54 :
774RR:05/02/26 21:54:57 ID:n0nxKu1f
400の名義変更の際に書類、ナンバー等が必要なのは分かったのですが、陸運局に車体は持っていかないといけないのでしょうか?
詳しい方教えて下さい。
55 :
774RR:05/02/26 22:00:25 ID:/aXvI6YS
>>54 車検残あれば、車体必要なしでつ。
ちなみに『陸運局』は良いヤシだったが今はもう居ない。
新しいヤシの名は『運輸支局』。
56 :
52Y:05/02/26 22:04:35 ID:ZLND34Tj
>>54 書類+旧ナンバーがあればOK
車体の持ち込みは不要です。
57 :
774RR:05/02/26 22:17:02 ID:n0nxKu1f
ありがとうございます!書類の書き方がわからないんですけど、当日運輸局で書いても問題ないんですか?
譲渡証、委任状は相手の分も自分で書いても良いんですか?
58 :
774RR:05/02/26 22:23:12 ID:/aXvI6YS
59 :
774RR:05/02/26 22:39:10 ID:LH0hhNpR
今中古のゼファーΧを買おうと思い店を回ってるんですが
今の時期は売れないからガソリンを入れてないと言われ
エンジンがかけられないのですが
やっぱりエンジン音とかは聞いておいたほうがいいですよね?
60 :
774RR:05/02/26 22:51:16 ID:PozZvgcr
フロントフォークについてなんですけど、
正立フォークと倒立フォークの違いって、上が太いか下が太いかってだけですか?
あと、それぞれの特徴も教えていただきたいです。
61 :
4ep:05/02/26 23:12:58 ID:XKAY3zVw
>>60 物理的にはそうです。
インナーチューブをクランプするか、アウターチューブをクランプするか
の差ですね。
太いアウターチューブをクランプする倒立の方が、ステアヘッド部の
剛性を高く出来るのでスーパースポーツ等車体剛性を上げたいバイクに
採用される傾向が高いです。
ただ太い部分をクランプしますのでハンドル切れ角は犠牲になりますし
メンテナンスにより特殊工具が多く必要になってしまいます。
正立は倒立ほど剛性が稼げませんが(やれば出来るが重くなりすぎる)
別にどちらが優れている、劣っているという関係ではありません。
62 :
774RR:05/02/26 23:21:01 ID:aWKLpUog
ちょっと用事が有って上京するんですけど、
単車(250)で行ってみようと思ってます。
名古屋東京間を下道(国1)で行くと何時間ぐらいかかりますか?
どなたか教えてください
63 :
4ep:05/02/26 23:23:33 ID:XKAY3zVw
>>62 バイパスをどうするのか判りませんが順調に行って5時間は見ておいたほうが
良いのではないかと思います。
事故も多いので道中はお気をつけて。
64 :
774RR:05/02/26 23:23:36 ID:deVo7qHw
先日オイル交換+フィルター交換したんですが、
排出されたオイルがうっすらと白くにごっていました。
これって水が混入されてるんですよね。
現状まだエンジンは元気なんですが、修理は必要ですか?
65 :
774RR:05/02/26 23:25:43 ID:4ZUowzpe
>>62 参考になるかワカランが研究室の先輩がコミケにクルマで下道使って逝った時
7時間かかったって言ってた
66 :
4ep:05/02/26 23:25:51 ID:XKAY3zVw
>>64 外気温が低めでチョイノリが多かった場合、ブローバイガスや
ケース内の結露でオイルが多少乳化するのは別におかしい事
ではありません。
貴方のバイクが水冷で、最近冷却水が減ってきてたり排ガスが
甘い臭いだったりしてないのであればさほど気にする必要は
無いのではないでしょうか。
また今後質問の際はせめて車種くらいは明らかにしてください。
67 :
64:05/02/26 23:29:23 ID:deVo7qHw
ごめんなさい車種はCB400SF。VTECです。
68 :
774RR:05/02/26 23:41:42 ID:aWKLpUog
>>63 パイパスとは浜名バイパスのことでしょうか?
3月末より無料化するらしいので、バイパス使おうと思ってます
69 :
774RR:05/02/26 23:44:36 ID:/aXvI6YS
>>59 そりゃー、音聞いてエンジンの状態確かめられればベターだけど、
>今の時期は売れないからガソリンを入れてない
そのバイク屋の中の人の心の声『やべー、置いてあるだけで未整備不動なのにエンジンかかるわけねーじゃん、やんわり断るか。』
じゃね?w
多くの場合は、買ってもらえるのがほぼ決まってから整備するもんねー。
(実動可能状態で置いとくとバッテリーとか消耗するし)
とりあえず狙いを2台くらいに絞ってから千円ほど手付金代わりに置いておくと実動状態にしてくれると思うYO。
70 :
4ep:05/02/26 23:51:12 ID:XKAY3zVw
>>68 なら途中で渋滞などが無ければ5〜7時間でクリアできるでしょう。
ただ前にも書きましたが事故が多いですし白バイやパトカーなども
多数おりますのでくれぐれも安全運転で。
今年の1月末、同じ会社の方が1号線、豊橋付近で追突されて
亡くなっています。(4輪ですが)
71 :
774RR:05/02/26 23:55:12 ID:aWKLpUog
>>70 そうですね
急ぎの用ではないので、マターリと安全運転で行こうと思います
あと、ついでに質問させてもらいますが、
もし、山側(諏訪経由)で行くとどのくらいかかるでしょうか?
ご存知でしたら教えてください
72 :
774RR:05/02/27 04:53:35 ID:QL7WZfwj
>>45,46
HDなら数が増えてウルサイのでマトモに見るようになったよ。
つまりメーカーアフターパーツだろうがウルサければダメだ。
寸法でcm単位での記述ならcm未満は切り捨てだ。
73 :
774RR:05/02/27 11:05:58 ID:1+W6T+02
バイクをトライクにしたら普通自動車免許証ないと乗れないのは分かるんですが側車(サイドカー)にしても同じく二輪免許だけでさ乗れないですかね?
74 :
774RR:05/02/27 11:26:23 ID:fw/6hsOB
>>73 乗れるよん。(普通のバイクと同じく400〜は大型が必要)
75 :
774RR:05/02/27 11:30:50 ID:AwxXStrl
>>51 バイクで帰って来る→マフラーやエンジン冷ますためバイクを眺め(・∀・)ニヤニヤ→
カバーかけて→ロックをつける→家へ
これで工程は短縮できる。実際俺はこうやってる
ニヤニヤの所でその日の走行距離メモったりもしてる。
その日乗ってちょっと気づいたことも確認できる(パッド大丈夫か?etc…)
76 :
774RR:05/02/27 11:51:26 ID:fg8nPtKm
>>74 400〜
400〜
400〜
400〜
400〜
77 :
774RR:05/02/27 11:57:30 ID:fw/6hsOB
401・・・
78 :
774RR:05/02/27 12:14:20 ID:qEUdbhoa
コワースのフェンダーレスキットを購入しました。(XJR1300用)
小物入れらしき箱をボルトでとめようとすると、3箇所あるうちの1箇所が
ボルトの長さが足らず締めることができません。
(向こう側の穴からボルトの先っちょが出てない)
自分でボルトを買ってこいということでしょうか?
説明書は何度も読みました。説明書の写真を見る限り間違ってないはずなんですが。
わけわからーん・・
79 :
774RR:05/02/27 12:44:42 ID:W81mqff6
>>78 >自分でボルトを買ってこいということでしょうか?
そ言う事じゃね?
無理に締めて曲げたり歪めたりしても面白ないし、φ6〜8ミリくらいのネジなんてホムセンで100円以下だぽ。
80 :
774RR:05/02/27 12:48:25 ID:nmPFq23V
>>78 1本ずつ本締めしていくと最後の1本が入らない事はよくある。
全部仮留めの状態にしてもそのボルトは届かない?
81 :
774RR:05/02/27 13:41:54 ID:qEUdbhoa
>>79-80 レスどうもです。どうやっても届きませんでした。
割れる位押し付けろという事なのかな?とも考えたのですが
本当に割ってしまったら、orzなので、今ナフコまで行ってきました・・
ボルト+ワッシャー+ナットが3個セットで60円でした。
が・・他にも買い込んだら5000円超えてしまって、こんなところに罠があるとは・・
82 :
774RR:05/02/27 14:16:44 ID:EHEmgele
RG50E−4型のエンジンを3型にのせかえる作業をしてます。
4型はかなりのジャンクで、メーター、キーシリンダーなどが欠品です。
キックをすると、光るタイプのプラグキャップがちゃんと光っていた
ので火は飛んでいたと思います。ですが突然火が飛ばなくなってしまいました。プラグが
逝ったのかと思ってもう一台のRG(3型)にプラグをはめて、キックしたところプラグは
生きてました。どうすれば火をとばすことができるでしょうか?
もしキーシリンダーがないのが原因ならば、その対処法もあれば教えてください。
83 :
774RR:05/02/27 14:22:38 ID:sFhsMoVw
原付の試験やってる日が分かるようなサイト教えてください!
84 :
4ep:05/02/27 15:33:45 ID:ygjbX972
>>83 貴方が住んでいる地域の試験場のサイトを見つけて下さい。
幾ら親切スレでも83の内容だけでは回答のしようが有りません。
85 :
4ep:05/02/27 15:35:13 ID:ygjbX972
>>82 もう1台の3型の方のエンジンがかかるならイグニッションコイルから
プラグキャップまでを移植するのが一番早いのではないでしょうか?
86 :
774RR:05/02/27 15:40:50 ID:eybO43gv
Ape50なんですが、スピード出しすぎると赤いランプ点滅するじゃないですか?これの配線を切って光らなくさせたいんですが、どの配線切ればいいんですか?
87 :
4ep:05/02/27 15:42:59 ID:ygjbX972
>>86 一番簡単なのはそのインジケーターのバルブを抜いてしまう事です。
ただ、あれが点いているという事は速度超過の状態ですので
原付の法定速度もちゃんと思い出してください。
88 :
774RR:05/02/27 15:47:27 ID:eybO43gv
>>87 その辺は承知しております。ところでインジケーターバルブってなんですか?
89 :
4ep:05/02/27 15:50:34 ID:ygjbX972
90 :
774RR:05/02/27 15:59:26 ID:eybO43gv
配線が赤と黒があるんですがどちらですか?電球ゎ固すぎです↓
91 :
4ep:05/02/27 16:06:10 ID:ygjbX972
>>90 バイクや車の場合は多くは赤色が電源、黒がアースになってます。
ですがあまり機械などについて詳しく無さそうな気がするので
自分で作業はせず、お店に依頼してはいかがです?
92 :
774RR:05/02/27 16:08:23 ID:eybO43gv
ありがとうございました。
93 :
774RR:05/02/27 18:54:05 ID:1+W6T+02
四輪用(非耐振)のヘッドライトバルブを二輪に付けたらやっぱり割れますか?一応vmaxで軽排気量程はハンドル周り振動少ないと思うんですが…
94 :
774RR:05/02/27 18:55:52 ID:VmeMeSzu
>>93 割れるわけじゃなくて、フィラメントが切れるのです。
と、それはさておき、やはり耐震のほうが切れにくいのはたしかです。
ただ、寿命以上に高価なので、切れやすさに目を瞑ってクルマ用のを使う人もいるようです。
95 :
774RR:05/02/27 18:55:55 ID:nmPFq23V
>>93 運次第。そもそも「耐震ならちょっと安心」な程度だから。
96 :
774RR:05/02/27 19:21:20 ID:2Hn5Ramv
97 :
774RR:05/02/27 19:55:44 ID:nmPFq23V
リヤ周りがキコキコ言い出したのでスイングアームを外して
グリスアップしたいのですが、センタースタンドがありません。
(鉄フレームのFZR250です。)
工具は十分ありますが、バイクリフトは持っていません。
こういう場合はどうやって浮かすのが最善でしょうか?
98 :
774RR:05/02/27 20:00:15 ID:ira+VSYm
フルフェイスにクリアシールドって、ださいですか?
俺のは標準でライトスモークだったんだけど、夜見にくいので換えるつもりです。
99 :
774RR:05/02/27 20:01:53 ID:VmeMeSzu
>>98 全然ださくないです。
というか、他人のヘルメットのシールドがクリアかどうかなんて気にしている人は多くないでしょう。
ぜひ安全を優先してください。
100 :
774RR:05/02/27 20:06:02 ID:2Hn5Ramv
>>97 俺も2KR乗ってたんだけど強いトルクのネジだけ緩めてから
車用のパンダグラフジャッキを腹下(右側)にかまして
サイドスタンドとジャッキと前輪の三点支持でリア浮かせてバラせたよ。
最善じゃないけどまあなんとかなる。
101 :
774RR:05/02/27 20:42:58 ID:inm917g/
グーバイクのページで
【タイプから探す】のスポーツ/レプリカ選んだときに左に出るちっこい写真の単車、
あれ、なんつう車種?
102 :
774RR:05/02/27 20:47:28 ID:2y3gVoJc
103 :
774RR:05/02/27 20:50:11 ID:0o/FcPka
以前ここで質問させて頂いたものですが、
委任状に住所コード番号、所有者コードを書く覧があるのですがこれは書かなくてはいけないんですか?
書く場合の調べ方などを教えて下さい。
104 :
774RR:05/02/27 21:06:17 ID:W81mqff6
>>103 オラそれ書いたことねぇ。
オラ本人が直接行ぐから委任状なんか要らねぇし。
アレはブローカー業者やバイク屋が書くモンでオラ達一般ピープルには関係ねぇべ。
(バイク屋さんなら持ってんでねぇの?コード表/運輸支局にも多分置いてあるべ)
105 :
774RR:05/02/27 21:10:46 ID:0o/FcPka
104
自分に名義を移す場合でも委任状はいらないんですか?
106 :
774RR:05/02/27 21:15:22 ID:W81mqff6
>>105 >委任状
譲渡人(元の名義人)と譲受人(藻前様)の当事者二名の内のどちらか一方が手続きする場合要らねぇべさ。
オラ委任状なんて一度も運輸支局に持って行った事ねぇだ。
107 :
774RR:05/02/27 21:21:39 ID:0o/FcPka
そうだったんですか!委任状の書き方があやふやだったんで助かりました。ありがとうございました。
108 :
774RR:05/02/27 22:03:05 ID:gtERNlzZ
オフ車のノンシールチェーンの清掃は灯油で医院ですか?
また灯油でも1週間単位で漬け込んでいたらその最中にチェーンは錆びてきますか?
109 :
774RR:05/02/27 22:09:17 ID:RhZMqpuj
チェーンのカシメ工具なんですが、何度も使う物でもないし南海でもいいかと思ってたんですが、
商品説明でだんだんと変形してくるみたいな事書いてありました。
近い金額の商品でDRCと言うメーカーが出しているのを見つけたのですが、
南海に比較して使い勝手や耐久性はどんなものでしょうか?
南海のが使い古したカッターの刃だとしたら、DRCは新品の刃くらいの違いが有るでしょうか?
110 :
774RR:05/02/27 22:19:06 ID:rUyxwNDx
>>108 > ノンシールチェーンの清掃は灯油 でかまいません。
灯油ドブ漬けで100%錆びを抑えるのは難しいです。
どちらにしろ、ノンシールチェーンの寿命は短いし、競技に出るのなら
低フリクションのシールチェーンに交換するのをお勧めします。
111 :
108:05/02/27 22:23:45 ID:gtERNlzZ
>>110 _, ._
( ゚ Д゚)えっ?もしフリクションさえ気にしないのならノンシールのほうがいいんですよね?
112 :
108:05/02/27 22:25:00 ID:gtERNlzZ
× フリクションさえ
○ 寿命さえ
だったorz
113 :
774RR:05/02/27 22:26:04 ID:rUyxwNDx
114 :
774RR:05/02/27 22:28:29 ID:2Hn5Ramv
>>111 最近のは耐久性もフリクションもシール有りの方が有利らしいよ
ノンシールが優れてるのは価格と重さぐらいじゃないの?
115 :
774RR:05/02/27 22:30:02 ID:rUyxwNDx
>>111 そう思うでしょ?
レースなり練習なり走行後に車体のメンテナンスをするとシールチェーンの方が傷みが少ないですよ。
各ワークス、有力ショップから出ているMXerはシールチェーンです。
116 :
774RR:05/02/27 22:30:16 ID:W81mqff6
>>109 南海製のを何回もカシメに使ってるけど、カシメ用ボルトは変形もなにもないよ。
カット(て言うか強引にチェーンの連結ピンを押し出してる)ボルトはすぐに変形したけどw
>>111 漏れもオフ車のチェーンは灯油ドブ洗い出来るノンシールの方が良い、って言われたなぁ。
でも、寿命重視でシールチェーンにしたw
117 :
111:05/02/27 22:49:11 ID:gtERNlzZ
>>114-116 (゚∀゚)なんですとぉー!今のチェーン、清掃もせずにシールチェーンに交換することにします。
あっでもスプロケ買う金ねぇやw。いずれにしろありがとうございました。
118 :
774RR:05/02/27 23:00:50 ID:I+3kKX0A
最近バイクを買って乗り始めたので、革靴でも買おうと思ってるんですけど
バイク通販に載ってるメーカー革靴などと、その辺の店で売ってる革靴とでは
何か違いがあるんですかね?
どっちで買っても変わりないでしょうか?
119 :
774RR:05/02/27 23:04:41 ID:VmeMeSzu
>>118 バイク用のブーツということでしょうか?
できれば試着できる店での購入をオススメしたいですが。
合わない靴は悲惨ですよ。
120 :
774RR:05/02/28 02:01:17 ID:nnujiUH2
>>118 バイク用のブーツの主な特徴は、
・足の甲の部分が補強してある(シフトペダルで痛むため)
・転倒時の保護のためくるぶしが補強されている
・乗降の際ステップにひっかからないように紐ではなくベルト+ファスナーなどで締める
・レーシングタイプのものは、前傾姿勢で乗りやすいよう、
ブーツも前傾している(バイクは乗りやすいけど歩きにくい)
ってトコです。
ツーリングタイプとかレーシングタイプなどあるので、
自分のライディングスタイルに合わせて、お店の人と相談するといいでしょう。
121 :
774RR:05/02/28 03:06:24 ID:RODVzV+g
Vフックタイプのリアスタンド(J-TRIP製)を買ったんですが、
恥ずかしながら上げ方が判らんです。
よろしくご教授願います。
122 :
774RR:05/02/28 03:09:39 ID:z95dRb3P
>>82 そのくされプラグキャップを捨ててマトモなキャップに交換する。
123 :
774RR:05/02/28 03:45:57 ID:v5zQE4UR
質問させていただきます。
リアフェンダー(ステンレス製)にテールランプステー取り付け用の穴を開けようと思うのですが、
電動ドリルが無い場合、どんな工具で穴を開ければよろしいでしょうか?
また、穴開け時の注意点などもありましたら教えて下さい。よろしくお願いします。
124 :
774RR:05/02/28 04:48:32 ID:Y80ZrNe+
近所のホームセンター、レンタル工具とかやってない?
それを借りて、ポンチとドリル刃(予備含)買って作業するヨロシ
125 :
774RR:05/02/28 07:46:07 ID:RAThMgxo
>>119 >>120 回答ありがとうございます。
そうですよね、できれば試着できる店探して購入を考えてみます。
126 :
774RR:05/02/28 08:08:40 ID:dAgvaIlH
>121
そのタイプはスイングアームに引っ掛けためのフックがいるわけだが、それはつけたのか?
127 :
774RR:05/02/28 08:52:40 ID:zkKpwfRc
デジタルじゃないメーターって距離計が簡単に戻せますが、戻したら違法なのでしょうか?
デジタルでも書き換えてくれるサービスがあるようですが。
車体が綺麗でも買い取り業者がみたら一発でわかるんでしょうか?
128 :
774RR:05/02/28 09:21:01 ID:MyQqcY1x
>>127 悪徳業者みたいな人ですね。
もっとメーターを進めると、やがて0に戻ります。
何時間かかるかは、今の指示値にも寄るので、わかりませんが。
デジタルメーターの書き換えは、メーター交換した時に、
実際の走行距離を表示できるようにするサービスだったと思いますよ。
(もちろん、好きな数字に出来るってことですが)
129 :
123:05/02/28 10:42:42 ID:v5zQE4UR
>>124 ありがとうございます。
早速ホームセンター行ってきます。
130 :
774RR:05/02/28 11:07:03 ID:VW4QMAJy
>127
車検時に現在まで走行距離を記入するので、
現在は軽2輪以下じゃないと通用しないなり。
131 :
774RR:05/02/28 11:23:54 ID:+wIJuksa
>>127 メーターを戻すことは違法ではない。
メーターを戻して、それが走行距離であるかのように偽って販売すれば詐欺。
刑法
第二百四十六条 人を欺いて財物を交付させた者は、十年以下の懲役に処する。
2 前項の方法により、財産上不法の利益を得、又は他人にこれを得させた者も、同項と同様とする。
十年間刑務所暮らしの覚悟は出来たか!この極悪人め!
132 :
121:05/02/28 13:58:06 ID:ZJfAPCZj
>>126 セットになってました。
あとフックボルトが取り付けられる車種だったので併せて買いました。
要するに一般的なリアスタンドの使い方が判ってないのであります・・・
(購入したのはローラータイプではなく普通のです)
133 :
774RR:05/02/28 14:27:31 ID:bTebvU0P
光るドクロのナンバーボルト探してるのですけど
ヤフオク以外で買える場所知りませんか?
134 :
774RR:05/02/28 14:31:00 ID:VW4QMAJy
>132
妻・親・友人・後輩のいずれかにバイクを支えてもらえない?
135 :
774RR:05/02/28 14:38:03 ID:8MhZqnBR
>>132 最初は車体右側を壁に近づけて(右に倒す恐怖感を減らすため)
練習してみよう。
サイドスタンドの状態から車体を起こしていって
左右のフックボルトをVの中に入れる。
メンテスタンドが傾かずに両側接地しているのを確認したら
スタンドの後ろ端を踏み下ろしながらシートカウルの辺りを上へ引き上げる。
するとモコっと上がるはず。
136 :
774RR:05/02/28 14:39:36 ID:6Cbmkl5c
燃料タンクに小傷がいくつかあり、再塗装しようと耐水ペーパー#600で軽く足付けに磨きました。
その後、いろいろあり塗装する必要がなくなったのでその耐水ペーパーで磨いた傷を消したいのですがどうすればいいでしょうか?
水をかけると傷が見えなくなります。(乾くとまた白っぽく傷が見える)
コンバウト入りのワックスで消えますでしょうか?
クリアーとか吹いたら消えますでしょうか?
ワックスの場合、お勧めなどありますでしょうか?
自分でやっておかしな話ですがよろしくお願いします。
137 :
774RR:05/02/28 15:04:42 ID:MyQqcY1x
>>136 メタリックじゃなければ、カラーカット(商品名)や仕上げ用コンパウンドで根気良く磨く。
磨き傷を指で触って判るようなら、もっと細かい耐水ペーパーで磨いてから↑で。
138 :
774RR:05/02/28 15:44:05 ID:lzHZ5k9v
400cc廃車済みのバイクを大阪の人から譲り受け神奈川の自分が乗る場合、どうすればいいのでしょうか?
名義変更・車検(受けるのは神奈川?)・自賠責
順番など教えてください。お願いします
139 :
774RR:05/02/28 16:01:01 ID:5GxlqCiM
仮ナンバー取得。目的は回送で申請。詳しくは陸運に問い合わせ。
140 :
774RR:05/02/28 16:57:49 ID:VW4QMAJy
>138
車検を受けるのは神奈川でいいでしょう。
名変は車検と同時。自賠責は検査場のそばで入れます。
距離があるので仮ナンで自走するより、陸送業者を使うか、
軽トラに積んでくるのがいいと思うですばい。
141 :
774RR:05/02/28 18:40:04 ID:blvZnaWt
142 :
774RR:05/02/28 18:56:05 ID:upi27SXi
クランクケースカバーのガスケット交換したときに、念のためにシリコンガスケットもうすーく塗っといたのですが、大丈夫でしょうか?
オイルが漏れなきゃ大丈夫ですか?
143 :
98:05/02/28 19:24:25 ID:wjEhRoGK
144 :
774RR:05/02/28 19:45:39 ID:MBde7eu9
145 :
774RR:05/02/28 20:28:29 ID:RFondnRe
ツーリング時にデジカメ持っていこうと思ってるんですが、
だいたいみなさんはいくらくらいのカメラを購入されてますか。
また、カメラはどうやって持ち運びますか。やっぱタンクバッグじゃ不安ですかね。
バイクはST250です。
146 :
774RR:05/02/28 20:48:00 ID:kcTNKUMt
>>145 デジカメは落として壊しそうな希ガスので今だ写ルンです愛用w
147 :
774RR:05/02/28 21:08:48 ID:fHF9ydQ9
>>145 アンケート禁止だから「皆さんどうですか」ってのはダメ。
好きなデジカメ買え。で、それが一眼レフならタンクバッグにゃ入れにくいわな。
148 :
132:05/02/28 21:19:52 ID:ZJfAPCZj
>>134 >>135 アドバイスサンクスでした。
とりあえず一人でやってみたら意外に簡単にできました。
250レプリカなんで軽かったです。
149 :
774RR:05/02/28 21:37:16 ID:zkKpwfRc
駐禁の取締りが民間委託になりますが、これはバイクも厳しく取り締まられるようになるということでしょうか?
これからは何処に停めておこうとそこの管理会社だったり警備会社などにホイホイ輪っか掛けられちゃうんでしょうか?
これからの法の抜け穴的な駐車方法を教えてください。
150 :
135:05/02/28 21:43:09 ID:Vx6BRKIg
151 :
4ep:05/02/28 21:44:29 ID:zDRO2jxD
>>149 法の抜け穴ではなく駐車禁止にならない場所を探してください。
152 :
774RR:05/02/28 21:49:35 ID:KjBHH74j
>>149 >>1 ☆注意
├犯罪になる可能性の高いと判断した場合も同様です
お答えできません。
153 :
774RR:05/02/28 21:57:04 ID:zkKpwfRc
>>151 いや、そうは言ってもなかなか駐車場所無いでしょ。駐車場の無いラーメン屋の前で停めておいても駐禁になってしまう訳ですし。
私道・民家の前・路地に勝手に停めてしまう
駐車禁止の道路で停車の振りして駐車する行為
目的外のファミレスの地下駐車場などの施設に置いてしまう行為
↑のような行為をしないように気をつけてますが、そうなると歩道上などに駐輪するしかありませんね?
そうなると大抵放置駐輪禁止のペイントがしてありますが、駐輪というのは放置では無いのでしょうか?
放置にならないのであれば駐輪して良しとなりますが、放置になるのであればどうすればいいのでしょう?
この場合やはり用の無い店のスペースに停めてしまうしか方法が無いように感じます。
見つからなければ皆正義などという論理は受け付けられません。
154 :
774RR:05/02/28 21:57:14 ID:xjRX4G4J
ジェベル250XCを低車高仕様にするのに必要な部品は短いサイドスタンドとあと何でしょうか?
155 :
138:05/02/28 21:59:20 ID:F36E7qVq
>>139 >>140 ありがとうございます。
手順としては
業者に車体を運んでもらう→自賠責に加入する→車検を受ける(→名義変更)
でいいのでしょうか?
その場合、自賠責は私の名義で加入して問題ないのでしょうか?
たびたびすいませんがお願いします。
156 :
774RR:05/02/28 21:59:45 ID:xjRX4G4J
あ、あと大阪に住んでいるのですが、大阪より暖かいと思われる地方を教えてください。
静岡、瀬戸内、九州、沖縄くらいでしょうか?
157 :
774RR:05/02/28 21:59:54 ID:zkKpwfRc
>>152 書き込んでいる間にレスを付けていただけました。
承知しております。ですが、グレーゾーンの範囲でお答えいただけたらと思いまして。
すり抜けの話がちょくちょく出ているようですのでグレーゾーンの話であれば大丈夫じゃないかと思いました。
158 :
774RR:05/02/28 22:02:22 ID:YOYpxVH1
>>157 「見つからないようにする」
すれ違いなので以上、終了。
159 :
774RR:05/02/28 22:03:03 ID:gKNXW4B7
>>153 駐車場のない店に車、バイクで行くからいけない
公共の交通機関使って行け
駐車場が無いから無断駐車も仕方ないなど、自分勝手な事がまかり通ると思うな
160 :
774RR:05/02/28 22:05:52 ID:kcTNKUMt
>>153 >駐車場の無いラーメン屋
漏れならスマートに、
「大将!バイクで来てんだけど置く場所ねぇかな?店の脇のジャマにならない場所に停めて良い?」
と一言言うだけですが。
ちなみに、漏れが
>用の無い店のスペースに停めてしまう
をされると『威力業務妨害』で即通報です。
これなら警察もすぐに動いて来てくれます。
近所の店のおばちゃんも言ってましたよ、
「一言『すいません○○に用があるのでそちらの駐車場にちょっと停めて良いですか?』と断れば怒らないのにねぇ。」
と。
161 :
774RR:05/02/28 23:00:44 ID:buj+pJw5
要するに誰かさんは人とのコミュニケーションがうまく取れない人という事でFAですね
↓次の質問ドゾー↓
162 :
774RR:05/02/28 23:38:38 ID:w803iMMe
並列二気筒のバイクなのですが、点火プラグのネジ部分にオイルがベッタリ付いてました。
電極の方には付いていませんでした。
前回のプラグ交換の時にはこのようにはなっていなかったのですが、
これはヘッドカバーやプラグホール周辺のガスケットの交換で大丈夫でしょうか。
163 :
4ep:05/02/28 23:41:19 ID:zDRO2jxD
>>162 まずは何処からオイルが出て来ているかを見つけないと
二度手間、三度手間になる恐れが有ります。
可能性としてはヘッドカバーガスケット辺りが高いとは思いますが
部品を発注する前に洩れ箇所を特定なさってください。
ケミカルのリークチェックなどが使えれば良いのですが。
164 :
774RR:05/02/28 23:59:44 ID:3xyo5SIS
テールランプ点けっぱなしで放置してたら、
セルを回してもエンジンがかからなくなりました。
充電機無し、救援無し、押しがけ無理。
の三拍子揃ってしまった場合、どうしたら良いでしょうか。 orz
165 :
4ep:05/03/01 00:02:10 ID:zDRO2jxD
>>164 バッテリーを取り外してバイク屋さんに充電を依頼するか、
友人を頼って救援してもらうかでしょうね。
頑張ってください。
166 :
774RR:05/03/01 00:03:02 ID:uvUPRgsS
167 :
774RR:05/03/01 00:04:39 ID:yF4kcnBJ
キープレフトって、道路の左端を走れという意味ではなかったですよね?
別に道路の真ん中を堂々と走っていても問題なしですよね?
168 :
774RR:05/03/01 00:04:43 ID:kRCOZ2MV
腹減った
ラーメン食いに行くか
スーパーに買出しに行くかどっちがいいですか?
169 :
774RR:05/03/01 00:08:57 ID:6q6xK3k3
>>168 作るのはマンドクサイのでラーメン食いに行く
170 :
164:05/03/01 00:09:33 ID:yVAEo+3U
>>166 ZZ-R400Nです。
未だにまともに取り回せないので、無理だろうと判断しました。
171 :
774RR:05/03/01 00:10:07 ID:tz+BoZPm
172 :
774RR:05/03/01 00:11:00 ID:gt14faWN
>>167 イエスだが車線の真ん中を走れよ。
道路の真ん中は中央線(もしくは中央分離帯)だぞ(w。
>>168 オレだったらラーメン。
173 :
4ep:05/03/01 00:12:59 ID:D4vG81gn
>>167 <参考> 道路交通法第18条 (左側寄り通行等)
1 〜 略 〜 自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、 〜 略
〜 当該道路を通行しなければならない。 ただし、 〜 略 〜 道路の状況その他の
事情によりやむを得ないときは、この限りでない。
自動車 : 大型自動車、普通自動車、大型特殊自動車、大型自動二輪車(側車付き含む)、
普通自動二輪車(側車付き含む)及び小型特殊自動車。
ですので左端を走れ、という事ではありません。ですが中央を走れ、というわけでもないので
後は自分で考えて走ってください。
174 :
774RR:05/03/01 00:14:31 ID:OQvyDF4T
あのーボアアップとかでそれ用のピストンとか売ってるじゃないですか。
ワイセコ?とかのやつ。
あれってどうやってエンジンに入れるんですか。
シリンダーの直径は前のピストンのサイズなので入らないと思うんですが。
シリンダーの内側を削ったりするんですか。
175 :
774RR:05/03/01 00:14:42 ID:1/X9xfro
スーパー行ってきます
176 :
774RR:05/03/01 00:16:06 ID:hSw8l9Sd
177 :
774RR:05/03/01 00:17:20 ID:tz+BoZPm
178 :
4ep:05/03/01 00:17:25 ID:D4vG81gn
>>174 シリンダーの内径を削って広げる作業の事を
ボアアップ、と呼ぶのですが。
当然ピストンとリングは広げた内径に見合ったサイズの
物に交換します。
179 :
774RR:05/03/01 00:20:16 ID:n4iJlCjp
180 :
174:05/03/01 00:20:39 ID:OQvyDF4T
>>178 なんか根本的に思い違いしてたみたいですね。スマソ
181 :
774RR:05/03/01 00:23:51 ID:Yda8KLMu
ZZRは押し掛けできない仕様だったような?
182 :
774RR:05/03/01 00:27:25 ID:hSw8l9Sd
完全にバッテリーの上がった「バッテリー点火」の車両は
押しがけでは掛かりませんね。
183 :
774RR:05/03/01 00:29:42 ID:yVAEo+3U
>>179 >>165 出先では無いので、
明日にでも何とかバッテリーを取り出して
バイク屋に持っていってみようと思います。
>>181 で、できない仕様ですか・・・。
ZZRにキックがあれば・・・・・・・。
184 :
774RR:05/03/01 00:34:50 ID:Yda8KLMu
4発マルチでキックでつか。
どれだけの力で踏むのか興味がわいてくるw
でもケッチンを考えると((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
185 :
774RR:05/03/01 00:37:05 ID:6q6xK3k3
同排気量なら気筒数多い方がキックしやすい希ガス
186 :
4ep:05/03/01 00:38:16 ID:D4vG81gn
>>198 一発一発の排気量が小さくなるので4stマルチ大排気量車の
キックは案外簡単ですよ。
逆に高圧縮の250シングルなどのほうがよっぽど怖いです。(笑)
187 :
774RR:05/03/01 00:41:02 ID:/8aCyKy5
>>171-173 サンクスです。
左車線だろうが、右車線だろうが、その車線の中央を走っていても特に問題はないってことですね
なんとなくキープレフトって、バイクだけに言ってる感じをもってたんですけど
自動車全てにいえることなんですね。勘違いしてました。
188 :
774RR:05/03/01 00:41:48 ID:hSw8l9Sd
>>184 400マルチのキックなんて軽いよ。(CB400Fにて体験)
単室容積100ccだし、4st125シングルに毛の生えたほどといえば言い過ぎか?
189 :
184:05/03/01 00:45:05 ID:Yda8KLMu
キック付けても楽勝なんでつね。全然知らなかった
セルの音を聞いて、重たいんだな〜って勘違いしてますた
190 :
774RR:05/03/01 00:50:50 ID:FNSituUa
大きいものは背中のバックの上の方に入れてた。
心配だったら、カメラバックに入れてタンクバックに入れたら安心かも。
使い勝手は非常に悪いけど。
191 :
774RR:05/03/01 00:56:59 ID:1/X9xfro
スーパーで買ってきた味噌煮込み煮込んでるぜ
ぐえへへ
うまそーだ
192 :
774RR:05/03/01 01:00:20 ID:9Q7f2Y2s
>>163 ありがとうございます。
サービスマニュアルを見ても、オイルが来そうな部分は、
ヘッドカバーガスケットか、プラグホールがあるカムシャフトブラケットのガスケットあたりでした。
プラグキャップ側からオイルが入ったような形跡はありませんでした。
どちらのガスケットも同時交換してしまえば手間は同じぐらいですのでこれで様子を見ようかと思います。
ただ、思い出したことがありました。
オイル交換時のオイル量が、お世話になっているバイク屋(バロン)では
メーカー規定値より0.2リットル少なくなっているのですが、
前回自分で交換したときはメーカー規定値を守って交換しました。
オイル点検窓ではアッパーとロウアーの中間になったので良しとしたのですが、これは関係あるのでしょうか。
バイク屋に任せていた時と、自分で交換した時で、特に調子が悪くなったようなことはなかったのですが。
>>183 カワサキ車は速度が乗らないと2速に入らない仕様のはずなので、
押しがけが非常に困難です。
余裕のある下り坂で一発勝負で押しがけという手もありますが、失敗した後また登るのが(((;゚Д゚)))
193 :
774RR:05/03/01 01:14:02 ID:yVAEo+3U
>>183 ちょっとした凸凹にも一苦労なのに、
上り坂なんてご冗談を。
なにより倒れて、今度こそカウルが逝ってしまうのが
怖いのですよ。現状でもステーが曲がっていて、
無理やりカウルをつけてるので・・・(。Д。)
皆様、くだらない質問に付き合ってもらい誠にありがとうございました。
194 :
774RR:05/03/01 02:16:24 ID:tFi1ydR6
漏れは1速でいつも押しがけてるけど、普通は無理なの?
車種は2st250だけんども。
195 :
774RR:05/03/01 02:25:44 ID:msTTs4kt
>>194 2stだったら1速で簡単に出来るよ。
エンブレが効かない事からも分るように抵抗が少ない構造になってる。
キックしてもスッカスカだしね。
ちなみに4stを1速で押しがけしようとすると
排気量によっては後輪がただひたすらにロックするだけとなる。
400ccくらいになると2速でもキツいんじゃないかな。
196 :
774RR:05/03/01 02:43:51 ID:wK0pehbe
>>195 4St400マルチエンジン6速車は2速で桶。
同リッターでも。
3気筒以下や5速車は知らん。
197 :
774RR:05/03/01 05:07:18 ID:2bHePRaS
車を手放したため、去年からビクスクに転向したものです。
乗り始めたとき、「キックもないし押しがけもできんしバッテリーあがったらどうしよう」
と思っていましたが、その危惧が現実のものになってしまいました。。。
歩いて(バイク押して)いける範囲にはバイク屋はなく、
どうやってバッテリーを替えたらよいのか、途方に暮れています。
意外と簡単に自分でできたりするのでしょうか?
こういうときどうしたらよいのか、みなさんの知恵を貸してください。
お願いします。
198 :
774RR:05/03/01 05:48:11 ID:DYtb1X7I
取扱説明書に搭載位置が書いてある。それを参考にしてバッテリー
を取り外す。バイクショップにバッテリーを持ち込み、充電を依頼
する。充電が完了したら、取り外した逆の手順でバッテリーを取り
付ける。
充電してもすぐにバッテリーが上がる様だと、バッテリーの交換だ。
199 :
774RR:05/03/01 07:43:11 ID:F+kLgeE/
ZXに乗ってるんですけど…パワーフィルターの付け方(+場所)を教えて頂けませんか…?
200 :
774RR:05/03/01 07:57:28 ID:gcZI3sNx
>>199 助言
ZXだけでは車種を特定出来ません。
201 :
774RR:05/03/01 08:04:24 ID:F+kLgeE/
すいませんでした…ライブディオです
202 :
774RR:05/03/01 08:13:06 ID:XEhaLxo/
>>197 4/1からはJAFがオートバイの面倒も見てくれるので
バッテリー上がりぐらいなら対処できると思う。
まぁそれでもバッテリーがどこにあるかぐらいは知っとけ。
203 :
774RR:05/03/01 08:19:54 ID:0INKUnyE
エアクリーナーボックス外して、キャブに直付けでしょ?
車体左側のサイドカバーはずすと、べんとう箱みたいなのがエアクリーナーボックスです。
でも、エアクリーナーボックスはずすと、吸気音がうるさいよ。
204 :
774RR:05/03/01 08:25:25 ID:F+kLgeE/
そんなにうるさいんですかぁ…(^_^;)パワーフィルターは付けない方がイイですかね…
205 :
774RR:05/03/01 08:32:18 ID:l1TbomTE
>>204 ホゲーーーーって感じか
コホーーーーって感じ。
大体の奴が口半開き。
206 :
774RR:05/03/01 08:33:57 ID:F+kLgeE/
うぁ…パワーフィルターの代わりになるような物はないですか? すいません素人で…
207 :
774RR:05/03/01 08:44:17 ID:l1TbomTE
>>206 まさか原付でパワーアップとか考えてないよな?
ただパワフィルつけても場合によっては遅くなるし壊れる事もある。
そんな中途半端なものじゃ速くなった気になるだけ。なっただけでも良しとするならいいが。
レーシングチャンバー+ビッグキャブ+ファンネル+必要に応じてヘッド面研+ポート研磨
↑これでやっと違ってくるが、体重を20キロ落せば同等の速さになるかも。
208 :
774RR:05/03/01 08:49:01 ID:F+kLgeE/
体重20落としたら死んじゃいますよ(^_^;)
一応、チャンバー、CDI、プーリー、は代えました
209 :
774RR:05/03/01 08:51:21 ID:kgCBzgzH
>>206 ノーマルエアクリBOXは高性能なので変えないほうが良さげだよ。
デイトナターボフィルターとか純正エアクリのスポンジだけ換える奴
の方がおすすめです。
速くしたいならCDIと駆動系とタイヤとブレーキと良いオイル
改造するより性能を維持するほうが大事。
210 :
774RR:05/03/01 08:52:08 ID:l1TbomTE
>>208 それでパワフィル着けたら焼き付いたかもな。キャブ弄った?って場所解らんならやってないよな。
211 :
774RR:05/03/01 08:55:11 ID:bT43XwH/
普段の足に使ってるなら俺は原付付二種に乗り換えを強く薦めるな、オモチャ的に弄るのを楽しんでるならそれでいいと思うけど
212 :
774RR:05/03/01 08:59:09 ID:F+kLgeE/
209やっぱりパワーフィルター付けずにノーマルで性能維持します(^-^)
210キャブはネジ(?)を回してガソリンを濃くしたり、薄くしたり…
213 :
774RR:05/03/01 09:02:38 ID:F+kLgeE/
211
二種は…金銭的に…
214 :
774RR:05/03/01 09:08:24 ID:l1TbomTE
>>212 そんな小手先じゃなくちゃんとセッティングしないと。
そういう風に金使っていくことになるから原付チューンはお勧めできないの。
215 :
774RR:05/03/01 09:12:18 ID:F+kLgeE/
214
何をいじるにしても知識が大事なんですね…。
216 :
774RR:05/03/01 09:18:32 ID:gcZI3sNx
>>215 ちょっと待て、ネジを回してガスを濃くしたり薄くしたり…????
217 :
774RR:05/03/01 09:18:33 ID:QIa8tkmD
>>215 特定のレスへの返事なら、頭に>>を付けるとCOOLだ。(例:
>>215)
改造の目的が、「パーツを付ける」事ならパワーがなくなろうがなんだろうが
どんどんやってみろ。
「パワーを上げる」のが目的なら、それなりの知識と経験がないと難しい。
まず、自分のやりたい事がなんなのかはっきりさせるといいぞ。
218 :
774RR:05/03/01 09:20:11 ID:l1TbomTE
>>215 一つ一つのパーツについてくる紙切れ説明書だけでバイクが弄れるなら技術者は要らないよ。
今の貴方のバイクはメーカーがわざと許容範囲を広くしてセッティングしてくれてるから走ってるだろうが、
そのままバランスを考えずにパーツポン付けしていったら壊れるね。
個々のパーツはノーマル車を基本に作られているが、他のパーツとの組み合わせは何通りもあるし
それぞれ全てに対応できない。だから自分でセッティングしなきゃならないの。
219 :
774RR:05/03/01 09:22:32 ID:l1TbomTE
>>216 カートみたいなの着いてんじゃない?
びぃぃぃぃ〜きぃぃぃぃ〜
って
220 :
774RR:05/03/01 09:23:10 ID:F+kLgeE/
>>217 ↑ありがとです!
とりあえず…チャンバーなどのパーツは付けたんで、少しずつパワーを上げていこうと思いますo(^-^)
221 :
774RR:05/03/01 09:27:14 ID:F+kLgeE/
>>218 試行錯誤して原付壊す位の気持ちでとことんいじってみます。
222 :
774RR:05/03/01 10:01:15 ID:l1TbomTE
>>221 頑張って。ただし壊すくらいの気持ちなら全て自分で弄らないとダメ。
過去に同じ車種、同じような弄り方してピストンに穴空けたことがある。
NS系も3台壊した。その後RS50買ってボアアップとチャンバー買ってプロに頼んだらきっちりセッティングしてくれて
壊れなかった。ただイタリアからパーツが来るのにメチャ時間掛かったが。
で大型乗って原2も乗ったら50CCベースチューンの越えられない壁が見えたよ。
223 :
遅くなりましたが…:05/03/01 11:12:08 ID:F+kLgeE/
>>222 やっぱり経験者の言うことはタメになります。ホントありがとう。また1から頑張ってみます!
皆さんありがとうございましたm(_ _)m
224 :
774RR:05/03/01 11:35:11 ID:rnOpefnj
新車を買いたいと思うのですが、ショップで値引きとかは
あるのでしょうか?
225 :
774RR:05/03/01 11:37:09 ID:kgCBzgzH
226 :
774RR:05/03/01 11:38:46 ID:m13qfMD6
>>224 普通はありますが値引き幅はお店によってマチマチ
気になるのなら数店回って比べて見ましょう。
227 :
774RR:05/03/01 13:19:13 ID:rnOpefnj
228 :
774RR:05/03/01 14:36:18 ID:VLQ/3kM4
素人がメッキ加工をすることは可能でしょうか?
エンブレムやウインカーなど小さな物です。
229 :
774RR:05/03/01 14:39:58 ID:idevw0J2
>>228 バイク屋でさえ外注するのに、素人が出来ると思うかい?
メッキ風スプレーならあるけどね。
230 :
774RR:05/03/01 16:32:03 ID:NkgqgZbp
すみません、教えてください
アドレスv100の初期型に乗っていますが
最近バッテリーが弱ってきて、寒い朝はセルが回らなくなってきました
キックでエンジンをかけていますが、このままバッテリーを
交換せず乗っていると故障などの原因になるのでしょうか?
キック始動になるだけで弊害が無いのなら、貧乏なので
このまま暫く乗ろうと思うのですが・・・
スクーターのバッテリーって高すぎ!
231 :
774RR:05/03/01 16:40:40 ID:l1TbomTE
232 :
774RR:05/03/01 16:41:12 ID:idevw0J2
>>230 結論から言うと、そのうちCDIやレギュレータも壊れます。
そうしたら出費が洒落にならないのはお分かりですよね?
233 :
230:05/03/01 17:04:22 ID:NkgqgZbp
>>232ありがと!
お分かりになりますです、はい。
は〜、金欠。困ったのぉ。。。
234 :
774RR:05/03/01 17:09:03 ID:dB93y0cy
DS海苔ですが、ネットで注文したフロントフェンダーが気に食わないので
自分好みにカットしてみたいと思ってるんですけど、
切断するのってどうしたらいいのでしょうか??
また、もしコレ関係のスレッドがあれば紹介してください。
※ちなみに材質はFRPと思われます。
235 :
774RR:05/03/01 17:09:22 ID:xAQy3o9F
236 :
774RR:05/03/01 17:11:59 ID:kgCBzgzH
237 :
774RR:05/03/01 17:14:59 ID:ZC+gVBJ2
>234
チラシの裏とのマルチとはワラタw
電動工具買う金がなきゃ、金鋸買うのが早いんじゃね?
238 :
774RR:05/03/01 19:54:19 ID:Y/4PCm/S
239 :
774RR:05/03/01 20:50:27 ID:ki5cZGiF
気に入った子と、二人で話していたら息子が立ってくるのは正常でしょうか?
240 :
774RR:05/03/01 20:57:41 ID:GyTnHJ4F
少し元気がない。
何もしてないのに立ってくるのが正常。
241 :
774RR:05/03/01 20:58:21 ID:gt14faWN
>>239 相手の性別によります。ていうか板違い。
242 :
774RR:05/03/01 22:24:12 ID:ucmnpmbK
>>241 何でも質問に答えるスレだし、「板違い」は言わないでおこうや
243 :
774RR:05/03/01 22:29:04 ID:98uqFLyI
普段400マルチに乗っている人間がジェベル200に乗ると幻滅して泣いてしまいますか?
244 :
4ep:05/03/01 22:30:40 ID:D4vG81gn
245 :
774RR:05/03/01 22:33:59 ID:gt14faWN
246 :
774RR:05/03/01 22:37:21 ID:R4EBOPl/
>>243 あぁ、バイクって
物によってこんなに違うのか
って価値観が広がる
247 :
774RR:05/03/01 23:47:52 ID:98uqFLyI
248 :
4ep:05/03/01 23:52:01 ID:D4vG81gn
>>247 時速120なんてところを狙わなければへーきです。
ただ加速も遅いのでそこまで引っ張る気にもならないでしょうが。
道中お気をつけて。
249 :
774RR:05/03/01 23:53:02 ID:xRpurkHm
>>247 ・・・八十八ヶ所参りにでも行くんでつか?
250 :
774RR:05/03/01 23:59:09 ID:xRNqIvQ4
遮熱板を境面加工したんですが、表面がポツポツと錆びてしまいました。ちょくちょくメンテナンスするのがめんどうなので、いっそのことメッキにしてしまおうと思ってるのですが。ショップに任せずに、自分でメッキにする事は出来ますか?
251 :
4ep:05/03/02 00:01:11 ID:D4vG81gn
>>250 そりゃあ貴方がメッキ液とメッキ槽を持っていてメッキの知識があり、
メッキ後のバフがけの設備と知識をお持ちなのでしたら楽勝です。
252 :
774RR:05/03/02 00:05:24 ID:e96pjiH+
>>250 昔、東急ハンズに金・銀・銅メッキが家で出来る「メッキごっこ」というキットがあった。
聞いてみ。
今でもあれば通販でも買えるだろ。
ただし、使った事はないので仕上がりや耐候性、耐熱性は保証できん。
3000円くらいだったと思うので遊びや経験にはイイだろ。
ついでに家中メッキだらけにしちゃえ。
253 :
774RR:05/03/02 00:06:23 ID:3cUDl74G
キャブレターの同調があってないとどんな症状が出るのか教えてください。
500CCVツインのキャブで、右側のパイロットスクリューだけガソリンを濃くするとエンジン回転が上がります。
左側は反応無しです。右側の方が空気が多く入っているということなのでしょうか?
キャブの中身はバイク屋でオーバーホールしたばかりなので問題ないと思います。
254 :
CB400SF:05/03/02 00:07:14 ID:JLOPrKbS
朝セルは回ってもなかなかかかりません。
10秒ぐらい「キョパパ」させて、時々アクセルを回しながらかけようとしていますが、
実際どうですか?バッテリーとかあがりそうで怖いです。
お願いします。
255 :
774RR:05/03/02 00:08:10 ID:SEsRgubG
ちょっとお聞きしたいのですが…
サイドスタンドで停止させておくとドライブスプロケットカバーに
水のような物が垂れた後ができます。
実際水のような物が流れているのは、GSで停止し、給油を待っているときに発見しました。
触ってみましたが水よりは若干粘りがありましたが、無臭でした。
数秒で止まり、??と思いながら走行しましたが垂れることはありませんでした。
そのまま帰宅し、カバーをかけて一晩、翌日見てみると垂れた後がありました。
車種はCB400SF(94年式)です。
エアクリBOXとスプロケカバーの間、奥の方から何かを伝って流れてきているように見えますが…
同じような事を経験された方はいらっしゃいませんか?
256 :
774RR:05/03/02 00:08:15 ID:+9L9BRz4
ヘルメットのサイズって帽体はS,M,Lサイズだと共通なんですか?
フィッティングがイマイチで一部内装をサイズ変更したいと考えています。
257 :
4ep:05/03/02 00:10:09 ID:GDOLVciS
>>253 一番出易いのはアイドル不調とアイドルからスロットルを少し開いた辺りでの
ヘジテーション(もたつき)でしょうか。
後は車種ごとの差もあるので現物を見ないと何とも言いにくいです。
ところで車種はもしかしてVドゥエでしょうか?
258 :
4ep:05/03/02 00:14:35 ID:GDOLVciS
>>254 せめて始動時にチョーク(スターター)を使っているか、
走行距離はどれくらいで整備がこれくらい、といった基本的な
情報くらいは明らかにしてください。
もしチョーク(スターター)を使っていないのであればそうなって
当然です。
259 :
774RR:05/03/02 00:15:52 ID:HHD6F2RY
>257
GL500カスタムです。エンジンも掛かりにくいです。
暖機運転後はアイドリングも安定します。
スロットルを少し開いたあたりのもたつきはあまりないようです。
260 :
4ep:05/03/02 00:23:20 ID:GDOLVciS
>>259 暖気後安定するのであればさほど気にする必要も無いように
思えますが。
tころでなぜパイロットスクリュウを触ろうとされたのですか?
261 :
774RR:05/03/02 00:29:20 ID:FshvWsSi
4えっぷタソが動揺してらっしゃる。
262 :
774RR:05/03/02 00:29:27 ID:HHD6F2RY
エンジンが掛かりにくいので調整してみようと思い触りました。
右だけ閉めこんだ状態から3回転半くらい戻してます。これ以上戻したら外れそうなのでやめました。
左は反応無しです。これはおかしいのでは?と思ったのですが。
263 :
4ep:05/03/02 00:34:22 ID:GDOLVciS
>>262 なるほど状況はわかりました。
GLで可能かどうかは判らないのですが、COメーターで排ガスの
CO濃度を見ながらパイロットスクリュウを調整すればベストの
空燃比にもって行く事が出来るのではないかと思います。
ただ左が無反応というところが気にかかりますが、一度
同調も含めてお店に相談なさってみてはいかがでしょうか。
264 :
774RR:05/03/02 00:53:41 ID:xR73y8WK
あ
265 :
CB400SF:05/03/02 00:54:02 ID:ojZ7t/Ke
>>258 チョークは使ってません。走行距離は28kぐらいです。
通学でほぼ毎日往復2時間ぐらい乗ってます。
もしかしてチョークってエンジンがかかったあとにレバーをひいたら、
勝手に回転をあげてくれるだけのものではないのですか?
266 :
4ep:05/03/02 00:55:21 ID:GDOLVciS
>>265 今一度取扱説明書を良くお読み下さい。
どこかにエンジンの正しいかけ方が乗っているはずです。
267 :
774RR:05/03/02 00:56:11 ID:xR73y8WK
test
268 :
774RR:05/03/02 00:58:37 ID:xR73y8WK
大島・新島・神津島を原チャリで旅しようと思っています。
フェリーのHPを見たら東京から各島までの原チャリの料金は載っているけれど、
各島間での原チャリの料金は載っていません。
これは原チャリは載せられないということなのでしょうか?
269 :
774RR:05/03/02 00:59:33 ID:xMOkHVur
バイクにのりたいのですが、親に猛反対をくらっています。車より安いし、バイク自体に興味があるのですが安全面での説得ができません。安全面で納得させるためのアドバイスお願いします。
270 :
774RR:05/03/02 01:02:03 ID:CWMfChvL
>>269 未成年なら成人して独立するまでガマソ。
すでに成人なら買えばよい。
271 :
774RR:05/03/02 01:10:39 ID:z+E5Emf9
>>269 初めまして。
安全面については、「if…もしも」を考えたら車に比べ脆弱なのは否めません。
あなたがどうしても乗りたいというのなら、じっくり説得しましょう。
もしくは
>>270さんの意見のように時が、解決するのを待つのも良策だと思います。
272 :
774RR:05/03/02 01:22:14 ID:xMOkHVur
未成年なのです…。今年二十歳なのですが、今必要で、車ならいいんですけど維持費とかは自分で持つわけなんで説得しなきゃならんのです。地道に、ですね。
273 :
774RR:05/03/02 01:39:22 ID:zi2/eBv0
>>269 >安全面で納得させるためのアドバイスお願いします。
自他ともに危険なのは事実なので説得材料は皆無。
バイクに興味がない者から見た
車に対するバイクの優位性は
経済面・状況によっては移動時間短縮・手軽さ、のみ。
274 :
774RR:05/03/02 01:55:19 ID:FshvWsSi
あとは統計とかの資料とか。
まるで裁判でもするかのごとく資料を集めて合理的に話を進めるしかない。
間違っても先に買ってしまって後から言う方法はダメよ。
親は本気で心配するもの。出来れば子供に裏切られたくない。
と言いつつ1歳になる我が子をタレント事務所に入れたのは親失格かね・・・
275 :
774RR:05/03/02 01:58:19 ID:qAOafEdx
>>255 走行に支障が無く、車体にもその他の異常が無いようなら、
スプロケカバー内に飛散した余分なチェーンオイルの可能性大。
チェーンオイルそのものは粘度が高いから普通は流れ出さないけど、
季節がら夜露やなんかと混じって流れ出て来るだけなんじゃないかな?
276 :
774RR:05/03/02 02:04:09 ID:FshvWsSi
>>255 エアクリ側のブローバイとかその辺りにあるホース類から漏れてるかも。
目立った不具合が無ければ大丈夫だと思うが、現物をプロに見てもらうのが一番。
聞くだけならタダだから聞いてみなよ。
277 :
774RR:05/03/02 02:09:03 ID:zi2/eBv0
>>274 >1歳になる我が子をタレント事務所に入れたのは親失格かね・・・
残念ながら子供の人生が失格した罠
278 :
774RR:05/03/02 02:09:48 ID:fKJXLScn
今免停期間中で単車のれないんですけどバッテリーあがらないためには何日おきにどれくらいアイドリングすればィィですか?
279 :
774RR:05/03/02 02:10:38 ID:BxgFOmwc
280 :
774RR:05/03/02 02:13:40 ID:fKJXLScn
はずしてても問題ないですか?
281 :
774RR:05/03/02 02:15:36 ID:zi2/eBv0
>>278 喪前がアイドリングした時点で無免許運転=免許取り消しw
282 :
774RR:05/03/02 02:16:08 ID:BxgFOmwc
>>280 無問題
ただイモビとか付いてたら使えなくなる
283 :
774RR:05/03/02 02:18:10 ID:fKJXLScn
自分あんま詳しくないんでイモビってなんですか?
284 :
774RR:05/03/02 02:22:42 ID:BxgFOmwc
285 :
774RR:05/03/02 02:24:41 ID:fKJXLScn
解りましたありがとうございました。
286 :
774RR:05/03/02 02:31:00 ID:zi2/eBv0
287 :
774RR:05/03/02 02:41:50 ID:6IuPpv9n
モリブデングリスとシリコングリスってどう使い分けたらいいんでしょう?
288 :
774RR:05/03/02 02:55:02 ID:BxgFOmwc
>>287 モリブデン:金属摺動部全般。ゴム、プラスチック部は痛めるからダメ
シリコン:ゴム、プラスチック部もおk。キャブ、ブレーキ周りはこっち使うべし
289 :
287:05/03/02 03:08:59 ID:6IuPpv9n
>>288 なるほど、即レスありがとうございましたm(_ _)m
290 :
774RR:05/03/02 03:24:21 ID:Rnkf7867
東京23区で修理等、信用できるショップはありますか?
291 :
774RR:05/03/02 07:34:44 ID:aIC8bxZb
292 :
774RR:05/03/02 08:03:08 ID:ZC9/ZN47
ためしてみます。ありがとうございました
293 :
774RR:05/03/02 12:48:00 ID:FshvWsSi
>>288 マジか?漏れ今までずーっとモリブデン含有リチウムグリスをキャリパーピストンに塗ってたぞ。
やばいのか?
294 :
774RR:05/03/02 13:12:17 ID:60friLcx
>>293 モリブデングリスの全てがそうだとは言わないが、ゴム製品が変形する場合が多々見受けられる。
勿論、ゴム製品が対策済みであれば問題は起こらない。
更に乱暴な言い方をすると、モリブデンの小さい粒がコロの役目をして抵抗を減らしているんだよ。
で、このモリブデンは小さいとは云え非常に堅い。
モリブデン=コンパウンドと考えても良い。とにかく潤滑をする相手に傷を付ける。
一昔前にミニチュアベアリングにモリブデングリスを封入するのが流行したけど、今では特注扱いだ。
モリブデンが中を傷付けてガタが出る、抵抗が増える=寿命が短いから。
つまり、シールがふやけ傷が付くものをブレーキに塗ってどうすんの?って話です。
第一、リチウムグリスでは精々130℃前後が上限ですよ。カラカラに乾く筈です。
295 :
774RR:05/03/02 13:26:47 ID:FshvWsSi
>>294 シリコングリス近くじゃ売ってないんだが、代用品は?
ていうかガリ錆びのピストンを2000番のペーパーで磨いてモリブデン含有リチウム使ってもう一年。
耐用温度が150℃だけど、ブレーキって街乗りでこの季節だとどのくらい上がるんだろ?
296 :
774RR:05/03/02 13:39:02 ID:5rmRxeEX
原付がキックを使わないと始動しないんですけど、それってどこが悪いんですか?セルは回転するンやけど、空回りしとるみたいな感じ何やけど。
297 :
774RR:05/03/02 13:41:57 ID:S/E254uU
埼玉から茨城までであったらバイクの送料はだいたいおいくらでしょうか?
298 :
774RR:05/03/02 14:11:50 ID:NZweQnPv
初めまして、
NSR50のホイールとスピードギアを使ってジャイロキャノピーのフロントをディスク化したのですが、
スピードメーターが逆にまわってしまいます。どなたか対処法を教えて下さい。
299 :
774RR:05/03/02 14:16:45 ID:pnoHZFAH
4ストオイルくらいの粘度を持ったオイルスプレーってありますか?
CRCはサラサラすぎるし揮発性が強すぎるし、グリーススプレーはドロドロすぎると思うので
スプレータイプで丁度いいものを探しています。
300 :
774RR:05/03/02 14:17:44 ID:60friLcx
>>295 あくまでも聞いた話でソースは出せないのだがフェード現象の時には200〜300℃以上の熱が出ているらしい。
で、ディスクパッドを介してキャリパピストンに熱が加わるのだが、耐熱150℃ではカラカラに乾くだろう。
乾いたグリスは当然抵抗になって最悪キャリパピストンが出ないし戻らない状態になる。
だからホンダのSMにはブレーキフルードを塗布しろと指示が出ている。
他社のもそうなっている筈。
レストアで代用品が無いなら> 2000番のペーパーで磨いて ってのはやむを得ないが、
走行はサーキットのデモラン程度にしといて下さい。
301 :
774RR:05/03/02 14:21:26 ID:NaSFv4AL
302 :
774RR:05/03/02 14:21:33 ID:JW4RLjrk
チェーンのドロドロがカウルの下の方に固まって溜まるんですが、拭ってもとりずらいのですが
何か良いケミカルなどありませんでしょうか?多分ガソリンはだめでしょうね?
303 :
774RR:05/03/02 14:23:10 ID:auBxH4N2
>>296 まず考えられることはバッテリーのパワーがないんだろ。
充電するかとっかえ。
304 :
774RR:05/03/02 14:24:42 ID:auBxH4N2
>>302 ブレーキクリーナー。
どこでも300円くらいで売ってる。
台所用中性洗剤で洗ってもいい。
305 :
774RR:05/03/02 14:26:21 ID:60friLcx
>>296 > 空回りしとるみたいな感じ なら空回りしてる(素
クラッチOHで直る。一万円前後かな?<修理代
>>298 スピードギヤの向きを逆にすればいいのでは?
>>299 見た事無いですね<市販品
プロは自分で詰めて圧を掛けて噴霧できる様にするKITを使っていますが。
306 :
既にその名前は使われています:05/03/02 14:28:25 ID:wB9rRxiT
原付買おうと思うんですが…
何の知識も無かったらやっぱり新品買ったほうがいいですか?
あんまりお金がないので中古買おうと思ってるんですが…
307 :
774RR:05/03/02 14:29:15 ID:60friLcx
>>301 潤滑云々よりMo入りリチウムグリスを塗る位なら何もするなと言いたかったんだが。
308 :
774RR:05/03/02 14:30:42 ID:60friLcx
>>306 中古でも半年保証とか付いているスクータを購入したら?
309 :
774RR:05/03/02 14:30:47 ID:auBxH4N2
>>306 新車を強〜く勧めるよ。
どうしても中古なら整備の知識と散財は必須。
310 :
既にその名前は使われています:05/03/02 14:40:27 ID:wB9rRxiT
むぅ、やっぱり新品のがいいですか…
新車で買ったら色々合わせて15万くらいかかりますよねぇ
ちょっと整備の勉強してみます…どうもありがとうございました。
311 :
774RR:05/03/02 14:49:50 ID:BRwKkMEx
>>298 フロントフォークを三又から抜いて丸ごと左右を逆にして入れる。
312 :
774RR:05/03/02 14:56:52 ID:FshvWsSi
>>300 日常のメンテで時間が余ってればキャリパーはいつも水洗いしてます。
パッド交換時のみに掃除すると落ちづらくなるので。
だから大丈夫だったのかも。まぁ、シールとピストンは有るのでシリコングリス買ったら交換してみます。
>>305 ダイソーの300円シリーズに加圧霧吹きあったけど、あれ使えるかな?
粘度高くてスプレーにならないかな?
313 :
298:05/03/02 14:59:32 ID:x9xr0SLE
>>305 返事ありがとうございます。
左側にディスクがくるように取り付けたんで、右側にスピードギアがきますよね。
その状態で繋ぐとメーターが逆転します。逆に取り付けるというのはスピードギアの中を
逆にできるんですか?ホイールの左側にスピードギアがくるように取り付けるんですか?
初心者な質問ですいません。
314 :
774RR:05/03/02 15:18:03 ID:60friLcx
>>313 > 右側にスピードギア があるのなら
左側にしてみろって意味です。
ただし、メーターケーブルの長さが合わないのは確実。
315 :
298:05/03/02 15:26:29 ID:nV1tdd9l
度々すみません。
>311さんのいうようにフロントフォークを三又から抜いて丸ごと左右を逆にして入れる。
という方法が一番確実でしょうか?
ジャイロ乗りの人達のサイトをみてみるとNSR50のホイールで左側にディスクがくるように
とりつけていらっしゃったので..
316 :
774RR:05/03/02 15:54:31 ID:60friLcx
317 :
774RR:05/03/02 18:01:00 ID:EEbWrIQz
バイクを長く乗る上で、腰上OHはやったほうが長く乗れますか?
318 :
774RR:05/03/02 18:08:12 ID:WZfR7Rly
>>317 何をドレぐらい乗るつもりなのでしょう?
50,000km超えたらO/Hするとよかろう!(w
319 :
CB400SF:05/03/02 18:43:13 ID:ojZ7t/Ke
知人から買って、しかも4番目ぐらいの持ち主なんで説明書持っていません。
ややこしくなければ教えて頂きたいです。
320 :
774RR:05/03/02 18:48:19 ID:NaSFv4AL
>>319 説明書はメーカーから取り寄せられるよ
バイク屋で注文しなはれ
321 :
774RR:05/03/02 18:49:51 ID:ZiGgcmYy
>>319 いきなり出てきても誰だか分からないから
名前欄に254とか265とか書いてくれよな。
名前やIDから検索するのは面倒だから。
チョークはエンジンを掛けるときに使うもの。
チョークを引き、スロットルは開けずにセルを回すのが基本。
エンジンが掛かったらチョークはさっさと戻し、
スロットルで回転数を上げておく。
322 :
774RR:05/03/02 19:01:41 ID:yFoXOG6+
原付の搭乗者保険に入るには、どうすればいいんでしょうか
323 :
774RR:05/03/02 19:56:32 ID:JwJPstmF
>>322 原付で任意保険に入るには?
という質問でいいのでしょうか?それならば最寄のバイク屋さんに聞いてみるか、自動車保険の代理店に電話してみてください。
勝手に話が進んで契約できると思います。
私が知っている限りでは搭乗者保険のみ契約することはできないかと思います。
324 :
239:05/03/02 19:57:53 ID:runbV7wQ
>>240-242 語弊がありました。
顔を見て、息子が熱くなって立ちます。まあ普通ですかね。
325 :
774RR:05/03/02 19:58:42 ID:runbV7wQ
純正管よりも、ストレート構造のマフラーの方が、溜まった水とかはやっぱり抜けやすいんですか?
326 :
774RR:05/03/02 20:01:49 ID:JwJPstmF
私も質問なのですが…。
軽二輪(250cc超)の個人売買で売主と買主の県(管轄)が違い廃車済みです。(ナンバーもない)
その場合、新規車検を受けて名義変更となると思うのですがそのことについて詳しく解説しているサイトはないでしょうか?
売主が用意する書類・買主が用意する書類・買主が登録を全てする場合の委任状などの有無・どこの管轄で車検を受ければよいか
詳しく紹介(記載)しているサイト・又はその辺に詳しい方のレスをお待ちしております。
よろしくお願いいたします。
327 :
774RR:05/03/02 20:02:38 ID:CWMfChvL
>>325 むしろ作りが悪くて材質も悪いぁゃιぃアフタ−パーツのストレートマフラーの方が、
水抜き穴もなくてすぐ中が錆びて腐ってダメポな希ガス。
328 :
774RR:05/03/02 20:02:52 ID:ZiGgcmYy
>>325 粗悪な社外品以外は水抜き穴があります。
ストレート構造の方が深刻な影響が出る位置まで
水が入りやすいという考え方も出来ますし。
329 :
774RR:05/03/02 20:05:04 ID:CWMfChvL
330 :
326:05/03/02 20:16:57 ID:JwJPstmF
×軽二輪→○小型二輪
>>329 レスありがとうございます。
ちなみに私は「買主」になります。記載せずに申し訳ございませんでした。
その際も委任状は必要ないのでしょうか?
少し分からないのですがどこかで「新規車検の場合は住んでいる県で受ける」というのを目にしました。
と言うことは車検時はまだ相手側(売主)の名義なので相手の県で車検を受けてそれから自分の県で名義変更をするのでしょうか?
名義変更の時は新所有者と譲渡証明書だけでいいのでしょうか?
長くなり申し訳ございませんがよろしくお願いいたします。
説明しにくい場合、誘導でも構いません。お願いします。
331 :
774RR:05/03/02 20:25:24 ID:CWMfChvL
>>330 いんや、藻前様の住んでる地域の運輸支局でおk。
必要書類は
1:廃車証
2:旧所有者からの譲渡証
3:新所有者の住民票
4:24ヶ月以上の自賠責の証書
あと、運輸支局で買う書類があるです。だから印鑑も要るよ。
委任状は要らぬ。(少なくとも、漏れが藻前様と同じ立場の時は要らなかった)
332 :
326:05/03/02 20:28:23 ID:JwJPstmF
>>331 なるほど。疑問が解決しました。
感謝しております。本当にありがとうございました。
333 :
774RR:05/03/02 20:44:08 ID:EEbWrIQz
DRZ400がすり抜けする際、困るのはどういうシチュエーションですか?
あと沖縄にバイクで行くのにフェリーで安く逝く方法はないでしょうか?
334 :
774RR:05/03/02 22:13:32 ID:JTHfIDNd
今日目の前に走ってるバイク海苔が曲芸みたいなことをはじめました。
最初、自転車でいう立ちこぎみたいな格好になって、それはポジションが悪くて
座り直したのかと思ったら、また立ってそのまま右ブレーキのとこに
両足のせて自転車でいうおばちゃんの降り方みたいな格好になってました。
これは俺に対する挑発ですか?それとも俺に曲芸を見せてくれたやさしい人なのですか?
まー俺はすげーなーとただ思ってただけですけど。
335 :
774RR:05/03/02 22:20:41 ID:Omu9nnTk
>>333 すり抜けるスペースが無い
赤信号で先頭に出たら横に白バイがいた
パトカーをすり抜けた
ドアがあいた
などが可能性としてあります。
336 :
774RR:05/03/02 22:26:34 ID:TxQ8f5x4
337 :
774RR:05/03/02 23:21:51 ID:WEkVvpRR
333
障害者割引くらいしかないんじゃない
障害者は付添い一名までかなりの割引がきく
普通にいくなら2万ちょいとバイクの代金12000、往復だから×2で結構な値段になる、あとは旅行会社の格安パックで自分だけ飛行機で飛んでバイクは運搬か自分のバイクじゃなくて良いならレンタルバイクって手もある。
338 :
774RR:05/03/03 00:10:41 ID:PerteYGc
GPX250にelf製モト4スポーツSPというエンジンオイルに
『50cc〜リッタークラス以上、シングルからマルチまで幅広く対応』とあり買ったのですが…。
GPXの仕様説明書には
グレードはSEもしくはSF級、粘度は10W-40推奨
とあります。
が、今日買ったのを見てみると
exceed SG level
exceed MA level
SAE:10W40
とありました。
粘度には問題無いないのですが。
グレードが違うのを使用するとエンジンに対してはどのような影響が出るのでしょうか?
339 :
774RR:05/03/03 00:14:22 ID:k3VM/9AT
発進する時にカラカラと音がする時があります。(実際はこんな乾いた音じゃなくて軋むような感じの音)
以前はこんなことなくて、最近発生した症状なんですが、原因として何が考えられるでしょうか。
どなたかお願いします。
340 :
4ep:05/03/03 00:14:31 ID:2gRyWyk1
>>338 とりあえず推奨オイルよりもグレードが高いオイルを購入なさっているので
特に問題は無いはずです。
(というかGPXが現役の頃はSGクラスが無かったはず)
341 :
4ep:05/03/03 00:16:46 ID:2gRyWyk1
>>339 貴方のバイクが乾式クラッチのものであればカラカラ鳴っても
全然おかしくないでしょうね。
他のスレにも何度か書いていますが異音関連は実際にその音を
気か無き限り異常かどうかの判断は下せませんし原因なんて
わかる筈もありません。
第一車種すら明らかでないのであれば超能力者でもない限り
貴方の質問には解答のしようがありません。
メッシュブレーキホースへの交換(F・R)の工賃で9000円って高いですか?
通販購入分を付けてもらおうと考えています。(取り付ける店では買わない
もしも高すぎるのであれば他のバイク屋を当たってみようかと考えています。
343 :
(^O^)v:05/03/03 00:17:12 ID:nYlOW2rP
ズーマーってスクーター?
344 :
774RR:05/03/03 00:17:47 ID:gocjdsi1
>>339 正確に「どこから」という場所の特定が出来ない限り誰も答えられない
345 :
774RR:05/03/03 00:18:46 ID:Z+lUWAe4
>>342 持ち込み交換であれば標準的な金額ではないかと。
時間にして大体1.2〜1.3hぐらいをみているのだろうし
346 :
4ep:05/03/03 00:18:48 ID:2gRyWyk1
>>342 持ち込みである事を考慮しなくても妥当な金額だと思いますが。
それにしても最近車種を明らかにしないのが流行っているのでしょうか?
347 :
4ep:05/03/03 00:19:21 ID:2gRyWyk1
348 :
774RR:05/03/03 00:19:29 ID:aTft3d2m
>>343 どこからどう見てもスクーターだろ。
>>342 ちょっと高い気もするけど、持込ならどこでもそんな物だろうという気もする。
自分で交換しないならその店で買った方が最終的に安くなる可能性もあるよ。
349 :
774RR:05/03/03 00:19:47 ID:Z+lUWAe4
>>346 春ですから。うちの県の県立高校は昨日卒業式でした。
車種書き忘れてましたGSXR1100です。
妥当な値段なんですね、
>>345-346怪答ありがとうございました
351 :
774RR:05/03/03 00:20:45 ID:WiYKbnFg
本日ホイールをウェスで拭いていたところ、リアのディスクブレーキにウェスを巻き込んでしまいました。
その時は巻き込んだ方向と逆回転させて引き出したのですが、その後乗ってリアブレーキを書けたら一瞬全く効きませんでした。
今は普通に効くんですが、以前より効きが弱い気もします。
これは何かマズイ事になってるんでしょうか?
車種はKLXです。
352 :
774RR:05/03/03 00:21:03 ID:hV0w79I9
>>339 チェーンが伸びて干渉してるかもしれんが、音は聞かんと解らん。そうだろ?
プラスチックが転がるカラカラ
金属が転がるカラカラ
かんらからから
解らんだろ?
素直にプロに現物を見てもらえ。
353 :
774RR:05/03/03 00:21:33 ID:wt07rHlK
ブレーキホースの交換なんかで9000円も取るんですかあ・・・
あんな簡単な作業でねえ・・・
354 :
774RR:05/03/03 00:22:47 ID:aTft3d2m
>>353 簡単だと思ったら自分でやればいい。
学生のバイトじゃないんだから、プロが1時間動いたら7000から1万円はする。
355 :
339:05/03/03 00:23:16 ID:k3VM/9AT
おお、車種書き忘れたと思って帰ってきたら、早速突っ込まれてますな。
ZRX400、96年式です。
>>344 どこからかといわれると正確にはわからないんだけど、多分エンジン付近からかと。
356 :
4ep:05/03/03 00:23:59 ID:2gRyWyk1
>>351 一発目のブレーキが効かなかったのはウエスを巻き込んだときに
ブレーキのピストンが押し戻された為でしょう。
その後の違和感についてはブレーキ周りに破損がないのであれば
おそらく気のせいだと思われます。
今後はブレーキ周りの整備にはご注意下さい。また整備後の発進前に
前後のブレーキをニギニギしたり踏んだりする癖をつけると良いと思います。
357 :
774RR:05/03/03 00:28:30 ID:hV0w79I9
>>355 エンジン付近って言っても実は路面に反射した音を聞いてて別の所から鳴ってるかもしれん。
漏れの場合はフロント周りからイオンがしていたが、実はアンダーカウルの取付ステーが
緩んで振動で鳴ってた。
だから聞かんと解らんちゅうの。
358 :
774RR:05/03/03 00:32:52 ID:wt07rHlK
>>353 スマソ、漏れは質問者とは関係ないですorz
359 :
351:05/03/03 00:34:27 ID:WiYKbnFg
>356
レス有難うございます。では大丈夫そうですね。えがった〜
これからもがんばってください。
360 :
774RR:05/03/03 00:45:52 ID:gocjdsi1
>>355 >どこからかといわれると正確にはわからないんだけど、多分エンジン付近からかと。
「痛いんですけど何が悪いんでしょう」
「どこが?」
「多分アタマ付近かと」
「・・・・」
361 :
CB400SF:05/03/03 01:54:07 ID:ALUPgjXj
319です。
4epさん、320さん、321さんありがとうございますた。
以後気をつけます。
362 :
774RR:05/03/03 02:08:06 ID:rR8bFMaN
2ストとか4ストとかよく他スレで見るんですけどどういう意味なんですか??
教えてください!
363 :
774RR:05/03/03 02:13:40 ID:D0eTEXBd
↓このニュースの犯人のホムペが観たいのですが、どなたか見つけた方いらしたら
おしえてください。
男の乗り物好きは相当のものだったようだ。
関係者によると、乗用車に加え、大型のオートバイを2台も所持し、ツーリング愛好会にも参加。
グループ内ではなかなかの人気者だったらしく、仲間が作成したホームページ(HP)では、
会の「特攻隊長」として紹介されていた。HPでは愛車を自慢するだけではなく、
旅先で食事などを楽しむ姿も公開していた。
ttp://www.zakzak.co.jp/top/2005_03/t2005030222.html
364 :
774RR:05/03/03 02:30:39 ID:UZFioLHt
>>362 文で説明しづらいんだがエンジン形式のこと
2スト=2サイクル=2回の行程で一回爆発=4ストと同じ排気量ならよりパワフル
4スト=4サイクル=4回の行程で一回爆発。環境にやさしいがエンジン重い
2スト=オイル臭い白い煙撒き散らしてるやつ
4スト=そなへん走ってる乗用車と一緒
365 :
774RR:05/03/03 05:35:10 ID:8pclw5Br
押すのがメッチャ重いんだけどやっぱブレーキがかんでるの?
366 :
774RR:05/03/03 07:17:54 ID:1eyhwF02
フォークが曲がってタイヤが干渉してる
スイングアームが曲がって干渉してる
ホイールベアリングが逝ってる
力が無いだけ
具体的に症状を言えないなら貴方の手に負えない。捨てるべし。
367 :
774RR:05/03/03 08:37:04 ID:oAMTYCI4
368 :
774RR:05/03/03 10:15:48 ID:jjdBUx9V
369 :
774RR:05/03/03 10:40:57 ID:HqU5PEym
>>365 オレはチェーンの張り過ぎでそうなったよ
370 :
774RR:05/03/03 12:32:34 ID:g8L+ND8j
つい先日バイクを買って、置いてた場所がよく見たらプロパンガスの部屋?の
ドアの前だった。夜だったのでずっと気づかなかったけど、このままだとやばいので
他の場所に移動させようと思ったけど、いろいろバイクがとめてあって俺のバイクを
置く場所がなかった。こういう場合どうしたらいいのですか?
まじで困ってるので助けてください。
371 :
774RR:05/03/03 12:36:42 ID:mVzaNmmr
>>370 カキコの内容からするとアパート/マンションでの出来事の様ですが、
大家さん(or管理組合)に相談して他のバイク乗りと折り合いをつけてもらいませう。
て優香、他のバイク乗りと、
「こんにちは!僕もバイク買ったんですよ!!」
と楽しく会話して場所明けてもらえば良いのでは?
372 :
774RR:05/03/03 12:45:51 ID:g8L+ND8j
>>371 なるほど。参考になります。
大家さんにバイク買う前にどこに置いたらいいか話したら、空いてる場所に置いていいよー
って言われてたから空いた場所探してそこに置いてたんですよね・・・。
まさかプロパンガスのドアの前だったとはorz
買ってまだ4日ぐらいだけど、他のバイク海苔とあったことないです。
とりあえず今は他の人のバイクの横にべったりつけてとめてます。
373 :
774RR:05/03/03 12:48:18 ID:mVzaNmmr
>>372 『今度新しくバイク海苔になった○○デス!ヨロシクネ!!(ハァト』
とか書いたカードを各バイクにそっと置いておく、とかw
374 :
774RR:05/03/03 13:42:33 ID:QBqQ6XYP
とりあえず相手のバイクを褒めちぎろう。そのためにその車種について予習しておくこと。
希少車の場合「しぶいっすねー」という言葉が有効。
売れてるバイクの場合は「やっぱいいっすねー」に置き換えるべし。
そうすれば「そうかい?えへへへへ」となり
かなり仲良くなれる。
っていうことが聞きたいわけじゃないだろうけど念のため・・・
375 :
774RR:05/03/03 16:42:14 ID:meHvDKIy
とりあえず停めて、車体なりカバーなりに
「お邪魔なら移動します。○○号室○○まで」
って張り紙しておく。
連絡があれば連絡してきた人と相談し、停車位置を決める。
連絡が無ければそのままでウマー
376 :
774RR:05/03/03 17:21:24 ID:LrfdpsAM
HONDAのバイクで250ccくらいの車格、ヘッドライト丸目横並びに二つ、フレームがスパーダやブロスみたいに太くなっていて
ハーフカウルを装備、テールカウルにH〜〜〜って筆記体でかかれているバイクの車種が分かる人はいらっしゃいませんか?
377 :
774RR:05/03/03 17:28:24 ID:pB2wNhvI
378 :
774RR:05/03/03 17:30:18 ID:aTft3d2m
CBR250ハリケーンのアンダーカウルレス仕様かな?
379 :
376:05/03/03 17:40:01 ID:LrfdpsAM
>>377 思い返してみるとカムギアどーたらこーたらと書かれてた覚えがあるのでこれだと思います。
東京の品川に近い某駅前にナンバー無し、クラッチレバーが折れていて、タンクはベコベコのどうみても不動車が放置されているので
気になって質問してみました。こういう車両ってフレームナンバーか何かメモってきた方がいいんですか?
以前は屋根がある部分に置かれていたのですが、今は完全に青空の下に放置されてます。
380 :
774RR:05/03/03 17:45:46 ID:aTft3d2m
>>379 ナンバーがあればナンバーを、なければフレーム番号を控えて
警察に連絡したらいい。
たぶん拾得物扱いになる。
381 :
774RR:05/03/03 18:07:53 ID:LuxdoYYS
2サイクルオイルで、みんなアオ缶がいいって言ってるんですけど、
どうしてもわかりません。銀の缶に青のラベルみたいな印刷面にYAMAHA
2サイクル・・・って書いてあるやつでしょうか?
赤缶と同じで四角い缶の奴でしょうか????できればURLとかおしえてちただけたら・・・。
382 :
774RR:05/03/03 18:14:51 ID:HhxXQq8P
皆さん今晩は!御願いがあります
はじめて書きます、くろちゃんといいます☆
兄が昔乗っていたバイクなんですけど、やっと免許がゲットできたんですけど
3年そのままだったので、エンジンがかかりませんでした。
でも父の車とつないで、すぐかかりました。
でも3分くらいで止まって、かからなくなりました
ガソリンタンクの下の切り替えをONからREVにすると大丈夫みたいなのです
REVのままで走っても平気でしょうか?
お父さんにバイクは大反対されて、免許は自費で通ったからお金がないんです!!
よろしく御願いします!
あ、バイクはホンダのGB250です
383 :
774RR:05/03/03 18:19:24 ID:NKmOrTdk
つよめのぶれーきしたらガーッっていうよね
あれってぱっどがけずれてるおとなんだよね??
ふだんゆるめのぶれーきしかしないよ
つよくするとたいやがつぶれてるかんしょくがしてたのしいね
でもすぐにぶれーきなくなっちゃいそうだからやらないよ
384 :
774RR:05/03/03 18:24:31 ID:U+RcGwm4
385 :
774RR:05/03/03 18:26:33 ID:3mIhy96s
386 :
774RR:05/03/03 18:30:55 ID:3+0mZrti
ぐはぁ、バテリあがてる……
387 :
774RR:05/03/03 18:37:38 ID:8zqrUG1W
今月のタンスタに、車に追突されるのを防ぐために、
信号待ちでは路肩近くに停車したほうがいいって書いてあったけど、
それってすり抜けラインをつぶすことにならないですか?
みなさんはどうしているんでしょうか?
田舎に住んでいるのでわかりません。
388 :
774RR:05/03/03 18:43:10 ID:t5X3zuCR
カワサキのスーパーシェルパに乗っています。
リアキャリアを装着してGIVIの26Lのボックスを載せています。
以前林道を3km走行しましたが、ボックスがガタガタと結構揺れます。
割とフラットなダートだったのですが、ボックスが外れたりしないか
車体にストレスが、かかっていないかと気になっています。
林道走る時にははずせ!と言われそうですが
ボックスを載せて林道を走っている方も見たことがあります。
便利なのでボックスを付けたまま、林道で遊びたいのですが
やめた方がいいでしょうか?
どなたか経験者のアドバイスをよろしくお願いします。
389 :
774RR:05/03/03 18:56:06 ID:wt07rHlK
390 :
774RR:05/03/03 19:11:01 ID:22zmP4JG
くろちゃんです!
見てガソリンが少ないかなと思ったから、買ってきて入れました満タンです
バッテリー君は大丈夫みたいです(^o^)
修理は今はお金が絶望的にないんです(T_T)。。。
ガソリンタンクの中はON用とREV用に分かれてるんですよね?
知りたいのは、REVだと、ON用のガソリンが残っていても、燃料切れになるのかな?ということです。
あと、もしONがつまってたら、REVで乗ってたら直ることは有りえますか?
分かりにくい表現ですみませんが、よろしくお願いします!
391 :
774RR:05/03/03 19:20:29 ID:QeVlNwv1
KawasakiのKAZEとかいうオーナークラブ主宰の試乗会とかのイベントって
会員にならないと参加できない?そんなことない?
392 :
774RR:05/03/03 19:21:24 ID:aTft3d2m
>>390 3年放置でしょ?ガソリン腐ってるよ。
キャブからガソリンを抜かずに放置したら
「かつてガソリンだった何か」で詰まってるはず。
キャブ掃除も必須だね。
それと、ガソリンコックはONとRESな。
これは吸い出し口が違うだけで、タンクは一つ。
393 :
325:05/03/03 19:49:16 ID:CVMi0vHQ
>>327>>328 エンジン掛けて、水が蒸発したらいいんですよね?それでちゃんと上手くいくのだろうか。。。。
ついでに、そこそこ名を聞くメーカーのを買ったけど、穴有りませんでしたよ。
でもなんか、ちょっと恐いですね。
394 :
774RR:05/03/03 20:10:38 ID:C43NXB4u
>>389 俺20Wのやつをフォークに付けてるよ。あとスクリーンの裏にももう一個
警察に止められたときは何も言われなかった。
あれヘッドライト?そうっす。で終わった。
>>384 ありがとん!
395 :
389:05/03/03 20:28:30 ID:wt07rHlK
>>394 おお、レス感謝です。
大丈夫そうですね。それでもう一つ教えて欲しいんですけど、パイプハンドルに
取りつけられるクランプが同封されてると思いますが、あれってどのくらいの
太さまで対応できますか?フォークに付けられるようなら結構幅は広いと思いますが・・・
396 :
774RR:05/03/03 21:19:32 ID:5n7GG4Cp
くろちゃんです
ガソリンが腐るんですか!?知りませんでした。生ものみたいですね^^
ONでもRESでも同じってことなんですね、安心しました
ありがとうございます!
親切な方がいてくれて嬉しいです、お気に入りに登録しました(^_^)
これからもよろしくお願いします!
397 :
774RR:05/03/03 21:28:00 ID:mVzaNmmr
>>396 超マジレスだけど、3年放置のバイクがまともに走るわけねぇDethよ。
>修理は今はお金が絶望的にないんです
金掛けずにまともに走るバイクなんて絶望的にないんです。
398 :
774RR:05/03/03 21:29:28 ID:4LhOfYLq
>>396 ONでもRESでも同じっつうことはないぞ。
RESは緊急用なんだから普段はONにしておけ。
RESのままだとガソリンが空になった時どうしようもなくなる。
399 :
394:05/03/03 21:31:15 ID:C43NXB4u
>>389 どのくらいの太さかと言われると表現が難しいけど、
フォークに付けてるって言っても俺のはNSR80です・・・
あと1センチくらい余ってるけどね。
ぶっといのに巻きつけるんならパーツ屋さんにその金属のワッカが
いろんなサイズで売ってたから探してみるべし。
そういえばワッカは短いのと長いのが2つ入ってたから
2つ繋げて使えばよろしいんじゃなかろうか
ウホ!初めて親切にした!!ついでに20Wって意外に明るい
400 :
774RR:05/03/03 22:58:20 ID:3mIhy96s
添加剤スレが荒れてて華麗にスルーされてるんでこっちにも書きます。
チタニックって言う添加剤?なんですが、オイル交換前に混ぜて
抜いたら、洗浄液で洗うとチタンコートを形成するやつって
効果が高いんですか?良い物ならZZR400に使用してみたいんですがどうですか?
401 :
4ep:05/03/03 23:00:10 ID:2gRyWyk1
>>400 添加剤、エンジンコート剤などは全くお勧めできません。
そういったものを使うより普通にオイル交換をし、定期的な
メンテナンスをしてあげたほうが遥かに有効です。
402 :
774RR:05/03/03 23:14:17 ID:CRb7AF5I
チョイノリって最高でも30キロしかでないと聞きましたが、ホントでしょうか?
403 :
774RR:05/03/03 23:16:21 ID:xmahGnAf
超初心者質問ですいません。
オイルって大体年間でどれくらい使うものですか?(量・値段)
404 :
774RR:05/03/03 23:16:22 ID:m516fX39
確か、35km/hぐらいは出ると思います。
405 :
4ep:05/03/03 23:17:46 ID:2gRyWyk1
>>402 試乗会で乗りましたが条件が良ければ45km/hくらいは出せます。
50km/hは出そうに無かったですが。
まあ少なくとも切符を切られるような速度で走りたくなるようなバイクでは無いので
免許にはやさしいかも知れません。
406 :
774RR:05/03/03 23:18:35 ID:aTft3d2m
>>402 たった2馬力だからねぇ。条件が良くても40キロが限界かと。
407 :
4ep:05/03/03 23:20:14 ID:2gRyWyk1
>>403 せめて車種くらいは明らかにしないと全く回答のしようが在りません。
2st?4st?もし4stならオイルの交換量は?またどんなグレードや
ブランドのオイルを使うの?年間の走行距離は?
ここにはさすがに超能力者は居ないのでもう少し条件を整えて
ご質問なさってください。
408 :
774RR:05/03/03 23:21:29 ID:aTft3d2m
>>403 オイル容量 × 使用オイル1L価格 × 年間走行距離 ÷ 交換指定距離
車種が分からなければオイル容量も指定オイルも分からないので
これ以上は言えません。
409 :
774RR:05/03/03 23:22:51 ID:CRb7AF5I
レスありがとうございます!
自分は今日、筆記受かったくらいの初心者で、チョイノリを従姉妹から貰おうと思うのですが、リミッターカット?とか速くなる改造をすれば、ZXなどのノーマルくらいにはなるでしょうか?
410 :
774RR:05/03/03 23:25:10 ID:rrL7h0Kt
再発のホンダダックスST50の程度のいいやつ(ノーマル)どこかに売ってませんかね?
411 :
774RR:05/03/03 23:26:20 ID:aTft3d2m
>>409 リミッターは必要以上のパワーが有る時にそれを抑えるために付ける物です。
チョイノリは根本的にパワーが足りてないのでリミッターも付いてませんし、
チョイノリがもう1台買えるくらいお金を掛けてもまだ遅いでしょう。
412 :
774RR:05/03/03 23:26:54 ID:mVzaNmmr
413 :
4ep:05/03/03 23:27:48 ID:2gRyWyk1
>>409 絶対に無理です。
チョイノリはあくまでチョイノリという乗り物で
普通の人が想像する原動機付き自転車とは
一味違った乗り物です。
それに納得できないのであれば乗らないほうが
幸せです。
また幾ら頑張ったところで原付1種の法定速度が
30km/hである事はお忘れなく。
414 :
400:05/03/03 23:29:22 ID:3mIhy96s
415 :
774RR:05/03/03 23:31:59 ID:36Ef1GvF
416 :
4ep:05/03/03 23:33:10 ID:2gRyWyk1
>>414 先ほど効能書きを見てきましたが到底信じられない内容で
単純に「すごいなあ(棒読み)」と感心してきました。
このようなものにお金を出すくらいなら純正のオイルをメーカー
推奨交換時期で交換し、普通にメンテをしたほうが何倍も
ましですよ。
417 :
774RR:05/03/03 23:33:22 ID:xj6CP/5B
>>409 チョイノリは初心者にはお薦めできない。
>>414 もともと現在のオイルなんて添加剤が一杯入ってるよ。
これ以上足すとおかしくなるよ。
418 :
774RR:05/03/03 23:37:44 ID:CRb7AF5I
スクーター系でなにがオススメなんですか?できれば安めに押さえたいのですが。
419 :
774RR:05/03/03 23:38:42 ID:Zy+82UDP
もう少ししたら原付を買って壊れるまで弄い倒してやろうと企てております
その先駆けとしてポート研磨をやってみたいなと思ったのですが
原付をポート研磨して違い判るほど変わるのでしょうか?
購入予定は4stMT車です
ご教授よろしくおねがいします
420 :
4ep:05/03/03 23:40:11 ID:2gRyWyk1
>>418 購入スレ向けの話題ですが原付1種であればヤマハのBJ、鈴木のレッツ4
辺りでしょうか。
ただどのような走りを期待されているかわからないので購入前は必ず
試乗なさることをお勧めいたします。
421 :
4ep:05/03/03 23:42:06 ID:2gRyWyk1
>>419 4st原付でポートを磨いたところでまず体感できるほどの
変化は有りません。
どうしても速くしたいなら上位免許を取った上でボアもしくは
ストロークアップすることをお勧めします。
422 :
774RR:05/03/03 23:42:31 ID:xj6CP/5B
>>418 チョイノリ(w
ていうかせめて希望の排気量ぐらい書いてくれぇ。
423 :
774RR:05/03/03 23:45:28 ID:FT0VhZKs
>418
喪前の希望が安さなら、やっぱりチョイノリだ。
従姉妹からもらえるんなら、もらっとけ。
ただし金払うにしても1万円以下で。
見栄張って乗るもんじゃないからな。
424 :
774RR:05/03/03 23:51:04 ID:CRb7AF5I
確かに見栄っぱりになるのはおかしいですね。でも周りの友達はZR、ZX、ZZ、などがほとんどです。比べ方おかしいかもしれないけど、マジェとか乗ってる人がいるもんで。だから自分も負けたくないみたいな感情が働いてしまってて…
425 :
774RR:05/03/03 23:52:30 ID:m516fX39
漏れはZXやZZよりはチョイノリのほうが魅力を感じるが。
426 :
4ep:05/03/03 23:54:52 ID:2gRyWyk1
>>424 公道を走るバイクは誰かと競う為や見栄を張るために乗る乗り物ではありません。
せっかく乗ることが出来る免許を手に入れたのですから人がどうだから、ではなく
あなた自身がバイクでどんな事がしたいのかを良く考えてバイクを選んでください。
427 :
774RR:05/03/03 23:55:25 ID:KArwcS0H
ラビットにしとけ
マジェごときに絶対負けんぞ
428 :
774RR:05/03/03 23:57:35 ID:CRb7AF5I
ですよね。話し変わりますけど走行距離3000キロ超えたバイクは買わないほうがいいですか?
429 :
4ep:05/03/03 23:59:32 ID:2gRyWyk1
>>428 物による。
ノーメンテで荒い運転の500km物件よりもきちんと愛情を注がれた
1万km物件の方が程度が良い場合もあります。
430 :
774RR:05/03/04 00:01:00 ID:aTft3d2m
>>428 そんな事言ってたら中古車は何も買えなくなるな。
原付や2st一般なら5000キロ、4stなら1万キロがひとつの目安かと。
(あくまでも個人的意見)
それと、初心者はなるべく新車を買っとけ。
431 :
774RR:05/03/04 00:01:33 ID:Zy+82UDP
>421氏
返信ありがとうございます
一応中型400ccに乗ってるんですがセカンドバイクが欲しくなり、
どうせなら壊れてもいいやーな気分でいます。ただバイク事態が古く改造パーツが
殆ど廃盤なので出来てボアアップ、キャブ交換跡はこまごましたものくらいで
パーツ交換以外で出力上げる方法を今模索してる最中にございます^^;
432 :
774RR:05/03/04 00:03:41 ID:CRb7AF5I
そーゆー物件を見分けるコツみたいなのありますか?
433 :
774RR:05/03/04 00:03:49 ID:xj6CP/5B
モンキー買えばいくらでもパーツあるぞ。
434 :
774RR:05/03/04 00:06:15 ID:wt07rHlK
>>399 おお、なるほど。レスどうもでした。
半年前にちょっと峠で転倒して半壊したRF400Rですが
その時の影響かタイヤとステムが少し右側に捩れてまして
(直進してるのにステムは少し右に曲がってますw)
微妙に気になっていたので先日どうにかしようと
ジャッキアップしてFフォークを固定しているボルトを全て緩めて(ステム部2つとフェンダーの少し上にある4つ)
ズレを直そうと奮闘したのですが全く動きませんでした(汗
因みにFフォークにゆがみはありませんし、上下には動きます。
どうしたら良いですかねえ?
435 :
4ep:05/03/04 00:08:58 ID:O2suuS9m
>>432 コツなんてありません。経験を積んだ上でバイクの全体を見れば
ある程度判断出来ます。当然間違う事もありますが。
なので初心者には新車を薦めます。
436 :
774RR:05/03/04 00:10:51 ID:QUdIC9Ve
分かりました。バイトして貯めます!今日はありがとうございました。また聞きたいことがあったらまた来ますのでそのときはよろしくおねがいします。
437 :
403:05/03/04 01:04:42 ID:EsDh4e3b
>>407-408 オイルの質問したものです。ホントすみません・・・
念頭にあったのは、レッドバロンの30Lリザーブです。
車種は、CB400SF、VTRあたりを考えていました。
これの、1年あたりのオイル消費量ってどれくらいでしょう?
30Lも使うんでしょうか(もしくは、どれだけ走れば使い切ることになるでしょうか)
438 :
774RR:05/03/04 01:32:46 ID:uLDMSj3F
テキトーだけど一回2L程度で3000〜5000キロごとに一回か年2、3回が目安。
そういう基本的なことは店の人に聞いたり自分で調べられるようしとかないと買ってから困るぞ。
439 :
774RR:05/03/04 01:39:56 ID:MnMx2IqF
2ストじゃないから、消費って程の量が減るわけでもないし
通常の乗り方だと、30L使うのはかなりかかる罠
440 :
774RR:05/03/04 01:40:18 ID:ER2T8kfg
>>437 CB400SFで年間30gを使い切るには単純概算で
12ヶ月÷(30g÷1回の交換で約4g)=約1.6ヶ月ごとに交換
441 :
774RR:05/03/04 01:57:40 ID:2SaMxG1g
漏れの場合
街乗りばかりで回さずまったり運転の場合
夏場:2000km or 2ヶ月
冬場:3000km or 3ヶ月
峠や埠頭で遊びまくる場合
夏場:1500km-2000km or 1ヶ月
冬場:遊びまくらないw
ポイント換算で言うと
街乗り
夏場は一日→1ポイント、40km→1ポイントで足して80ポイント前後で交換
冬場は一日→1ポイント、60km→1ポイントで足して100ポイント前後で交換
遊びまくり
夏場は一日→1ポイント、30km→1ポイントで足して100ポイント前後で交換
冬場は一日→1ポイント、40km→1ポイントで足して100ポイント前後で交換(?)
ちょっとだけ過剰なメンテだと自覚はある。
まぁ悪い事は無いし、オイル代えてすぐは気持ちがいいからね。
442 :
774RR:05/03/04 04:01:58 ID:bH76nxhM
バイクってのは、軽く倒れたくらいのときにガソリンはこぼれてきますか?
4輪でのスクーターの搬送を考えています。距離は300kmくらいで屋根付きです。
万一車内で倒れたときに入っているガソリンが流出しないか心配です。
はじめからタンクを空っぽにすべきなのはわかっているのですが、、。
443 :
774RR:05/03/04 04:09:02 ID:trc2vPrQ
>>442 そもそも倒れないように固定することが大前提です。固定しないで運ぶのは違法です。
おまけにいうなら厳密にはガソリン積んだままの移送も違法です(笑
答えにマジレスするならガソリンはこぼれます。
コックがない車種なら、キャブから、コックがあっても空気抜き穴からこぼれるでしょう。
炎上したくないなら固定方法を完璧に理解してからいけ。
444 :
不快生活研究家 お坊茶魔 ◆EyWi4s7QAs :05/03/04 04:10:58 ID:EPOYb+mW
↑偉そうにうるせーんだよクズの分際で。
445 :
442:05/03/04 04:18:47 ID:bH76nxhM
トラックでのリッター車の近距離搬送くらいならしたことあるんです。
コックないんですが、バイクから完全にガソリン抜くのってどうしたらいいのでしょうか?
446 :
774RR:05/03/04 04:40:49 ID:trc2vPrQ
>>445 一番確実なのはタンクはずして抜く。
それができない場合は給油口から醤油ちゅるちゅるで抜き、
抜ききれない部分はキャブにつながっているホースをはずして抜くか、キャブのドレーンから抜く。
ちゃんと固定すれば早々倒れることはないと思われ。
バイク次第だけど、ガソリンがある程度少なければ倒れてもこぼれるのはキャブに入っている分だけになるかと。
クリップで燃料ホース止めてガソリン止めてキャブのドレーンから抜けばキャブのガソリンは抜ける。
447 :
445:05/03/04 04:55:46 ID:bH76nxhM
>>446 おお、そうすればいいのかっ。ありがとう。
いったい何日間ガソリンキャップ開けておけばいいのかと苦悩しておりますたw。
448 :
434:05/03/04 08:02:45 ID:Qs4yS1V6
もう少ししたら作業しようと思うんで宜しくお願いします(汗
449 :
774RR:05/03/04 10:37:39 ID:ORsUZkT/
>>448 > ジャッキアップしてFフォークを固定しているボルトを全て緩めて(ステム部2つとフェンダーの少し上にある4つ)
> ズレを直そうと奮闘したのですが全く動きませんでした(汗
ふーむ。
あのね、フェンダーも外してみて。
フェンダーが左右を繋げている形だと、捩れの修正はできませんよ。
因みに、ホイールのセンター出しができたとしてフェンダーに歪みが残っていると
歪みを修正しない限りフェンダーが再装着できない可能性大ですからね。
450 :
774RR:05/03/04 10:44:53 ID:CPYUTq2L
>>448 Fフォークのゆがみ?
ほんとうにインナー曲がってないか?
外してみると曲がってた ってのはよくあるぞ
とりあえず、前回同様ジャッキアップ
三つ又のボルト、スタビライザー等のボルト
Fホイルのアクスルシャフトもゆるめて
両足でホイル挟んでハンドルこじってみ
(自転車のハンドルでやったことないか?)
三つ又から抜けないように上を締めて
「ブレーキを掛けずに」フォークを数回上下させる
451 :
774RR:05/03/04 11:07:19 ID:bm0sYaW5
>>447 キャップ開けとくって、、、
気化したガソリンは危険ですし人体に有害ですので、やたらと蒸発させないようにして下さい。
また、抜いたガソリンはそこらに捨てたり蒸発させたりせず、保管して使い切るかガソリンスタンドで処分してもらって下さい。
452 :
774RR:05/03/04 11:33:14 ID:AR9V5xZk
名義変更を妨害するために車検証のコピーをとってバイクに入れておく
って話を聞いたのですけど、任意保険と自賠責のコピーも有効なんですか?
数十円でできることなので、有効ならやろうと思っているのですけど
どうなんでしょうか?
453 :
448:05/03/04 11:44:42 ID:Qs4yS1V6
お二人方レス感謝です。
>>449 フェンダーですかあ・・・関係無いかと思ってたorz
なるほどやってみます。因みに歪みは目視じゃあ解らないレベルなんで
フェンダー自体が捩れてどうにかなってると思われるので取りつけ部の
修正は大丈夫かと思います
>>450 Fフォークというかステムというかその辺です。
歪みはスタビライザーとステムのボルトを緩めれば
フォークが上下には動くので歪んではないと思います。
歪んでいれば引っ掛かると思うんで・・・
ボルト類を緩めて再度チャレンジしてみます。
454 :
403:05/03/04 12:01:25 ID:EsDh4e3b
>>438-441 遅レスすいません。オイルのこと大体分かりました。
そんなに使わないみたいですね・・・
普通に市販の買った場合と比べてみようと思います。
ありがとうございます。
455 :
774RR:05/03/04 12:32:13 ID:ORsUZkT/
>>453 おいおいw
スタビライザが付いているのか。スタビライザとフェンダーを外して調整してみな。
456 :
774RR:05/03/04 12:41:55 ID:K96Y9R/F
400ネイキッドの直管って何dbですか?
あと、騒音規制の値はいくらですか?
457 :
774RR:05/03/04 12:47:26 ID:jynRiA7q
>>387 それは信号待ちの先頭に止まるときの話じゃないかな?
そうでないとしても、すり抜けラインを潰してもあまり気にするな。
458 :
774RR:05/03/04 12:51:31 ID:YwVVUAny
>>456 近接排気音で94db。
社外マフラーもJMCA認定が付いているものは94db以下。
DQNメーカー製の直管は100dbを超えることも。
規制値以上で運行すると、罰金刑・懲役刑が適用される。
459 :
774RR:05/03/04 12:53:27 ID:K96Y9R/F
>>458 サンクス
ところで直管の音量は・・・(ry
460 :
774RR:05/03/04 13:08:25 ID:jynRiA7q
461 :
774RR:05/03/04 13:27:07 ID:uLDMSj3F
>>452 法規的には本物を積んでないとダメなんだけど、たしかに盗難の時とか考えると怖いから、
事故時にコピーでとりあえず保険会社に連絡してあとで正規の書類を提出でも問題ないみたい。
お巡りさんも保険会社も現状を見てそこまでうるさくは言わない・・・と思う。
462 :
774RR:05/03/04 13:57:28 ID:YwVVUAny
>>459 だから、JMCA認定品なら94db以下。
(この場合見た目が直管なだけで中にはサイレンサーが入ってる)
サイレンサを切り落としたような状態のことを言っているのであれば
明らかに94dbは超えるとだけ言っておこう。
463 :
774RR:05/03/04 15:27:10 ID:AR9V5xZk
>>461 レスありがとうございます。
じゃあ数十円ですむのでやってみようと思います。
これで盗まれたバイクが帰ってくるなら安いもんだ。
464 :
774RR:05/03/04 15:42:52 ID:YwVVUAny
>>463 勘違いしてないか。
車載書類をコピーにしたからといって盗難車が返ってくる可能性が高まる訳じゃない。
盗難にあったときに手元に書類があれば便利という程度。
あとはせいぜい素人ドロが不正に新規ナンバーを取得するのを妨げるくらい。
プロが海外に飛ばす行為に対しては無力だし。
465 :
774RR:05/03/04 15:54:55 ID:AR9V5xZk
>>464 >あとはせいぜい素人ドロが不正に新規ナンバーを取得するのを妨げるくらい。
コピーするだけだし数十円でできるなら、やったほうがよくないですか?
466 :
774RR:05/03/04 15:59:50 ID:uLDMSj3F
>>465 そのせいぜいが大事なの。プロが海外とか極端な事言う人は放置で
467 :
774RR:05/03/04 16:09:05 ID:YwVVUAny
なんか過剰な期待を抱いてるように見えたからそう書いた。
取り返せる可能性が劇的に高まるのではないと理解してるなら
それで良いです。私の書き込みは無視してください。
468 :
774RR:05/03/04 16:19:43 ID:EuCmDhP8
>>464に賛成。
普通バイク盗難して、名義変更する奴はいないだろ。
適当に乗りつぶして放置するか、バラして部品取りするかだろ。
で、それ以外の場合ってのがプロの仕業ってことだろうけど、
連中は海外でさばく事が普通。
>>464の言ってることはしごくまっとうだと思うけど。
469 :
774RR:05/03/04 16:25:28 ID:wGv3hDco
●メリット
盗難届けがすぐ出せます。
ナンバーが無い状態で廃車にするときの手間が減ります。
●デメリット
緊急配備の検問に出くわし、しかも犯人と類似の車両に乗っていると
拘留されるきっかけになりますた。
ちなみに、盗んだヤツが律儀に名義変更してくれると、
車両が見つかる可能性が高まります。
470 :
774RR:05/03/04 16:53:40 ID:AR9V5xZk
>>469 そんなにデメリットがないので、自賠責・任意保険・車検書のコピーを
バイクに積むことにしました。
みなさん、いろいろ教えてくださってありがとうございます。
少しでもメリットがあるならやる価値はあると思いました。
471 :
KZ250:05/03/04 21:10:41 ID:ponSFBFU
すいません質問です。
同じ工場に勤めてるツレが、今朝いきなり初期型RZ250に乗って来ました。
それだけでも驚いたのですが、もっと驚いたのは後輪のタイヤがどう見ても逆向きにはまってるんです。
前後同じ銘柄で、プロFなんとか、プロF/R?とか書いてありまして、前後ろでタイヤの模様が逆向いてたので間違いないです。
これは、ツレがアホなのか、バイク屋がアホなのか、それともそう言うもの(当時仕様?)なんでしょうか?
後ろタイヤだけ逆向きにはめるのってアリなんですか?
ツレにきいてばかにされるのもイヤなんで、教えてください!!!
472 :
774RR:05/03/04 21:13:16 ID:OjxTJQ3J
メットの内装がくちゃい。洗うのマンドクセからファブリーズで誤魔化してもおk?
なんかまたすぐに臭くなりそうなんだけど。
473 :
4ep:05/03/04 21:17:07 ID:O2suuS9m
>>471 タイヤのローテーションマークも逆向きだったのですか?
本当に逆向きならタイヤの交換時に間違われた可能性が
有るだけだと思いますが。
474 :
4ep:05/03/04 21:17:48 ID:O2suuS9m
>>472 誤魔化しは誤魔化しでしかありません。
めんどくさがらずにちゃんと洗ってあげたら?
475 :
774RR:05/03/04 21:19:58 ID:vATYAQ4V
まず洗えw
できれば洗濯用洗剤と温水で。デオドラント効果があるからいいぞ。
ファブっても雑菌の餌である体脂肪と垢が内装に付いてるかぎり、
ファブ耐性菌がライバル不在をバネにして大繁殖するだけだぞw
476 :
774RR:05/03/04 21:22:08 ID:QbmQjdw5
皆さんの包茎度合いは、どのくらいですか?
俺は仮性です。
477 :
774RR:05/03/04 21:25:43 ID:iycmQ699
フルカウルですがなにか?
478 :
774RR:05/03/04 21:25:59 ID:vATYAQ4V
安物のメットなら消毒用エタノールをコップ1杯ぶちこんで内装を押し洗い。しかるのち汚れたエタノールをどぶに捨てるw
しばらく火気厳禁だしメットも痛むが緊急措置としてはかなり使える小技だw
アルコールは火が点いてもわからん場合があるから十分注意。
479 :
472:05/03/04 21:27:21 ID:OjxTJQ3J
>>474-475 むー、多分臭いのは脂肪やら垢でなくて整髪料(ヘアーワックス)だと思うですが。
内装外せないから丸洗いか…雪で乗れないので洗ったります。
…ってどうやって洗ったらいいですか?w
480 :
472:05/03/04 21:28:26 ID:OjxTJQ3J
481 :
774RR:05/03/04 21:35:53 ID:F3+UA68S
ソープラソドに逝くときにメットと一緒に入浴するというテイバンはもう実行ずみか
482 :
KZ250:05/03/04 21:39:16 ID:ponSFBFU
>>473 ローテーションマークってタイヤの横についてる矢印ですか?
そこまでは見てないです・・・
でも、同じ銘柄のタイヤだったら前後ろで模様同じはずですよね?
なんでこんな事聞いたかというと、バイクに詳しい先輩(今はKeiターボでバイク乗ってないです)が
なんとかかんとかタイヤは逆に付けると速いぜ!みたいな事を言ってたので気になって・・・
483 :
4ep:05/03/04 21:57:06 ID:O2suuS9m
>>482 とりあえず「バイクに詳しい先輩、知り合い」の言う事は
話し半分以下でお聞き下さい。
もしかするとその説を真に受けてわざわざ方向を反対に
取り付けたのかもしれませんね。
詳しくはそのバイクの持ち主にお聞き下さい。
484 :
774RR:05/03/04 21:57:21 ID:bm0sYaW5
>>482 タイヤのパターンだけ見ると、バイクの場合は前後で逆向きに見えるものもあるようですが。
(車と違い、前後のタイヤの使い方が違うので)
485 :
774RR:05/03/04 21:57:35 ID:ZrwLDgSf
夏用のメッシュジャケット、メッシュパンツって、本当に快適なんでしょうか?
走行中は真夏でも涼しいけど、夏場はメッシュ生地だろうとなんだろうと
暑いものは暑い!
って感じですかね?
買おうかどうか迷ってます。
486 :
4ep:05/03/04 22:02:57 ID:O2suuS9m
>>485 外気温が35度を超えればメッシュだろうがなんだろうが暑いです。
でももしもの時に少しでもダメージを低減させようとすれば
パッド付きのメッシュジャケットを着るしかありません。
いつ何時事故に遭うか判りませんのでぜひプロテクション機能の
高いものを着用なさってください。
487 :
774RR:05/03/04 22:04:32 ID:ChCWFeZ0
>485
暑いものは暑い!
でも、普通(?)のジャケットよりはかなりマシですよ。
メッシュパンツは知らんです。
488 :
774RR:05/03/04 22:06:28 ID:2SaMxG1g
>>482 どこのメーカーでどのタイヤだったか分らないけど
昔、某メーカーのとあるタイヤは逆に付ける事で更に安定したらしい。
それが広まってからそのメーカー側も逆に付けた時と同じ効果を得られる
改良タイヤとして翌年に出したらしい。
489 :
774RR:05/03/04 22:17:28 ID:Bmif9q/9
緊急で教えてください!
今日洗車していたらお兄ちゃんのバイクに誤って水をかけてしまい、
マフラーにけっこう大量に水が入ってしまいました。
放っておいても大丈夫でしょうか?
兄は卒業旅行中で来週まで帰ってきません。
たしかまだローンが終わってない新車なので、ヒヤヒヤです。
490 :
4ep:05/03/04 22:19:31 ID:O2suuS9m
>>489 よほど変なメーカーの社外品マフラーでなければ
水抜きの穴があるのでホースを排気口に突っ込んで
水を流したりしない限り大きな問題は有りません。
とりあえず1回エンジンをかけてみて無事かかるなら
そのまま放置して大丈夫です。
491 :
774RR:05/03/04 22:21:56 ID:bisk0QD1
全然大丈夫。
発進と同時に水がぶっ飛ぶと思うよ。
マフラーから出てくる排気の速さは音速の領域だからね。
もし動かないならマフラーはずす事になるから
ガスケットって奴を買ってあげなさい。400円くらいだから気軽に。
492 :
774RR:05/03/04 22:37:23 ID:tMdKKHEL
>>489 お兄ちゃんに事実を伝えてごめんなさいすれば桶。
多少は怒られるかもしれんが・・・
493 :
774RR:05/03/04 23:03:32 ID:ZrwLDgSf
494 :
774RR:05/03/04 23:08:13 ID:UmSw8938
>485
上半身は全裸にゃ及ばねぇ。ただし、カナブンアタックでも平気。
下半身は、単気筒なら圧倒的にメッシュの勝ち。
水冷マルチの場合は熱風をモロに浴びるから革パンのほうが涼しい。
つか、火傷しかねない。
495 :
774RR:05/03/04 23:12:56 ID:FXQtKI9T
最近、便秘気味です。
1時間ほど前に、ウンチをしたのですが、ウンチが詰まって流れません。
先ほど、もう一回流してみたのですが流れませんでした。orz
ベッコンベッコンするやつがないのですが、どうしたら流れるのでしょうか・・・。
しかも、ウンチがでか過ぎたのか切れ痔になりましたorz
496 :
774RR:05/03/04 23:22:25 ID:QaOr01k2
マカダム50は前後パターンが逆。
497 :
774RR:05/03/04 23:32:16 ID:ORsUZkT/
>>495 真面目な話、手を入れて詰まったモノを壊せば大丈夫。
切れ痔は薬+刺激物を食べない+消化の良いものを食べる+
絶対安静で二日から三日過ごせば大丈夫。
498 :
774RR:05/03/04 23:33:50 ID:QbmQjdw5
俺のマフラー、まあまあ聞くメーカーのだが、水抜きの穴がねぇ。。。。。
499 :
774RR:05/03/04 23:42:12 ID:FXQtKI9T
>>497 しかたがないですね・・・。ゴム手袋で武装して取るしかないか。
ありがとう。
500 :
774RR:05/03/04 23:51:44 ID:iycmQ699
>>495 ♪くら〜しあんです、ごひゃ〜くごひゃ(ry
501 :
774RR:05/03/05 00:45:25 ID:LMPezzLY
東京ドーム近くにバイク止められる場所ってありますか?
駐禁切られるのも嫌だし(;´Д`)
502 :
774RR:05/03/05 00:45:30 ID:nl43lhGb
>485
アスファルトからの照り返しや直射日光が遮られるので、
止まってる間も『思っているよりは』涼しい(?)ですよ。
結局暑いけれど、フルメッシュならかなり良いです。
3シーズンだと真夏は流石に辛いものがあるけれど、頑張れば何とかなるかんじ。
503 :
774RR:05/03/05 01:28:54 ID:YRtzgc+S
490-492
ありがとう!安心しました。
鍵が部屋にあったので、明日にでもエンジンかけてみます。
今やったらうるさいですよね。
ひと安心&おわびに兄のバイクも洗車しといてあげようかと思うんですが、
さわったらまずい所ってありますか??
この間ツーリングに行ったみたいでどろどろです・・・
504 :
4ep:05/03/05 01:33:07 ID:NJUOHUr5
>>503 電装部品の辺りにはあまり水をかけないようにしておけば
大体大丈夫です。
ただ磨き傷防止の為に、布やバックスキンなどで
磨く前に砂埃などを十分洗い流すよう、ご注意下さい。
505 :
774RR:05/03/05 02:09:03 ID:BPF+tiNz
>>503 優しい気持ちは判るが洗車は止めといた方が良い。
あなたが洗車した後にバイクが不調になれば、
全てあなたの責任にされても文句は言えないよ。
不注意で水を掛けてしまったことを詫びるだけでイイと思うけどなあ。
506 :
774RR:05/03/05 02:46:39 ID:axsRq774
だっちゅーの
507 :
774RR:05/03/05 03:20:06 ID:kCDJ1Zru
B5ノートPCが入るシートバッグを探しています。
値段は〜3万円くらいまでで、できれば格好がいいものが希望です。
バイクはリッターネイキッドです。
よろしくお願いします。
508 :
774RR:05/03/05 03:32:17 ID:cwrRclVW
一番航続距離の長いバイクはなんですか?
できれば国産で知りたいです。
1000キロ無給湯で走るバイクとかあるんですかね?
509 :
774RR:05/03/05 05:01:34 ID:msMnKYQm
>>508 カブの荷台にポリタンク積んでホースで繋げば可能
510 :
774RR:05/03/05 08:56:53 ID:afiBcH3h
>>508 カタログ値で比べればゴリラじゃないの?
90km/l(30km/h定地走行)でタンク9リッターだから単純計算で810km。
511 :
774RR:05/03/05 09:43:48 ID:Rh6lxduY
カタログ値・・・
512 :
774RR:05/03/05 10:21:07 ID:0tsDIXaG
質問です。
1速から2速にシフトアップする時、Nに入ってしまうことが多くなりました。これは何か異常でしょうか?
もし異常ならばこの現象の名称(俗称)があったら教えてください。
検索の参考になりますので。よろしくです。l
513 :
774RR:05/03/05 10:29:22 ID:5Yd8f7xX
>>512 ミッションオイルを換えてみるとか
この現象はN芋と言う現象です
514 :
512:05/03/05 10:43:34 ID:0tsDIXaG
>>513 ありがとうございました。
N芋にもいくつか種類があるみたいですね。
515 :
774RR:05/03/05 12:01:17 ID:zbfWZNd9
>>508 XL250Rパリダカなら
55.0km/lでタンク容量21Lだから
単純計算で1155km走ることになるよ
516 :
774RR:05/03/05 13:30:56 ID:afiBcH3h
517 :
774RR:05/03/05 13:34:58 ID:rvIOZlh4
バイク屋で必死に『N芋』を連呼するのを想像したらワロタ
518 :
油冷乗り ◆ypn26czIhA :05/03/05 13:55:46 ID:um+WDEht
阪神高速の回数券\200を第二神明で使えるのでしょうか?
関西の方おられたら教えてください。
519 :
774RR:05/03/05 13:59:00 ID:COv27V0E
本日が二十四節季の啓蟄です。
520 :
774RR:05/03/05 14:48:27 ID:SEiTIzqE
>>507の質問、俺もちょうど探していたんだが
いいのないか?
521 :
774RR:05/03/05 15:51:00 ID:EoguxZZ+
燃料ホースが劣化してきたので、換えようと思うのですが、
用品店には耐油チューブと耐油耐熱チューブが売ってました。
場所的にエンジン熱も来そうな場所なのですが、耐熱でないとダメなのでしょうか。
耐油チューブでも大丈夫ならホームセンターで安く買おうと思っています。
522 :
774RR:05/03/05 17:12:24 ID:+NOlSoLd
燃料系統はきちんとした方がいい
おすすめは純正だね
もしそこで値段をケチってホムセンの安いのつけると
熱で溶けたりして引火する可能性もないとは言い切れない
523 :
774RR:05/03/05 17:18:02 ID:COv27V0E
あと、曲げたりしてあるホースの場合、ホームセンターとかのだと曲げた部分で燃料が
流れにくくなるかもね。
524 :
774RR:05/03/05 17:34:26 ID:IsbUqlpO
車種:VTR1000F(’97年式)
内容:キーをオンにしても電気系統が何も反応しなくなりました
ウィンカーを社外のものに交換しようと純正ウィンカーを片方外して
社外のものを取り付けてみたところ何も反応しなくなりました。
なぜでしょうか・・・?
ちなみにバッテリーのマイナスは外して作業をし、アース線もきちんと車体に取り付けたつもりです。
(バッテリーのマイナス側は動作確認時にちゃんと取り付けてます)
ヒューズもどれなのかイマイチはっきり分らないんですが、10Aとか20Aと書かれた
黄色や赤色の小さな部品は焼き切れてるような痕跡はありませんでした。
誰か助けてください・・・orz
525 :
774RR:05/03/05 17:35:16 ID:IsbUqlpO
質問してるのに何故sageてるんだよ漏れ・・・
526 :
774RR:05/03/05 17:39:52 ID:0P9uv+dP
>>524 ヒューズが見た目では切れていなくても電気的には(?)切れていることがあるので目視だけじゃなく
テスターでちゃんと計ってください。
>アース線もきちんと車体に取り付けたつもりです。
つ も り じゃなくもう一度確認してください。
527 :
774RR:05/03/05 17:42:29 ID:lp8FSWN/
>>524 ウインカーはLEDじゃないと仮定すると極性は無いので元のウインカーの
配線と交換しただけならそのような状況に陥ることはないですので
バッテリーの−の端子を外したりしていた時になにかしらやらかしてしまったのかも
しれませんね。というかバッテリーはちゃんと接続されてますか??
528 :
774RR:05/03/05 17:47:26 ID:IsbUqlpO
>>526 テスターを持っていないためどうしてもダメだった場合に最終的に後日調べてみたいと思います。
曖昧な言い方でしたね。アース線はきちんと取り付けてます。
>>527 バッテリーを触ったときに・・・ですか。
確かに、バッテリーの取り扱い方はほとんど分ってないので何かをやらかしてしまったかもです。。。
バッテリーのマイナス線は一応ネジでしっかりと接続した状態にしてます。
うーん、、、早速ヒューズの確認するしか無くなって来た悪寒・・・orz
529 :
774RR:05/03/05 17:49:47 ID:PaMa/Al0
バッテリーの電圧計る。
ウインカーの本体とエンジンもしくはバッテリーのマイナスで
胴通検査。
ヒューズは一つづつ胴通検査。
>>503 場所によっては、ギヤ入れて止めてある場合があるので
エンジンかけられないかもしれないよ。
それでかからないとパニックになるかも。。
530 :
527:05/03/05 17:52:53 ID:lp8FSWN/
>>528 そうですかあ・・・。験しにメインフューズの交換をしてみて下さい。
恐らく予備のフォルダーに各1セットずつくらい予備のが収まってると思いますが・・・
そういえば以前に後付けフォグが突然消えた事がありまして、その時
>>526氏の
仰る目視では切れてなくても通電してない状態、に陥ったことがありますので・・・
531 :
774RR:05/03/05 17:54:59 ID:sSv68AtL
>>524 とりあえず、取説かネットでメインヒューズの位置を調べて、
そっから確認すべきかと。
532 :
774RR:05/03/05 18:09:16 ID:V6eU+k1A
hondaのネイキッド一般に使われてるトップブリッジ周りの汎用シルバーの塗料なんですが
この色名わかる方いらっしゃいますか?
タッチアップしたいのですが、、、なんなら近い色でも構いません。
533 :
KZ250:05/03/05 18:17:13 ID:aaweb02i
>>483 今日、わざとちょっと遅く出勤してバイク置き場でツレのRZを良く見たんですが、
タイヤの矢印がやっぱり前と後ろで逆でした。ちなみにプロファイヤ?プロフィアー?と書いてありました。
昼休みに普通なカンジで逆じゃね?って聞いたら、はぁ?とか言われて
>>488の人が言った通りの事を言われて、知らねーのばかじゃね?とまで言いやがりました。
超ムッキーくやしーです!
自分のZ250FTでもこんな風にしたら速くなりますか?
あと、ツレのRZはエンジンがRZ-Rので、なんとかのバルブを全開してるのでふつうのRZより速いとか言ってました。
たしかに、元に乗ってたXJRより速い気がします。
自分のZ250FTでもその全開固定とかできますか教えてください!!
534 :
774RR:05/03/05 18:23:01 ID:IK1W4HMf
>>533 あなたのZ250FTは4ストロークエンジンですし、RZ-Rとはキャラクターが違いますので、なにをどういじっても真っ向勝負では分が悪いです。
ただまあ、腕が確かな人は何に乗ってもへたくそが操る高性能マシンをカモれたりしますから、マシンをどうこうするより腕を磨きましょう。
あと、おそらくご友人がいう「全開固定」はYPVSとかいう排気デバイスだと思いますが、公道を走るのに全開固定する意味はまったくありません。
むしろ中低速トルクを殺してしまい、デメリットが目立ちます。
装置を撤去するなら軽量化や排気抵抗の低下と言い張ることもできますが…。
535 :
774RR:05/03/05 18:24:30 ID:0BJ/69Cq
e
536 :
774RR:05/03/05 18:26:30 ID:0BJ/69Cq
↑は気にしないでください・・
250四気筒だと二人乗りきついといわれてますがどのくらいのものですか?
大型と比べるなど相対的にみてのものなんでしょうか?
537 :
774RR:05/03/05 18:27:49 ID:cGmpWgYH
>>533 あなたと同僚はウマが合わないように見えます。
正統派と旧車会寄りの思考のようですから。
あんまり深追いせず放置するのがベストです。
z250もきれいに乗ってあげて下さい。
538 :
774RR:05/03/05 18:30:31 ID:IK1W4HMf
>>536 もちろん相対的なものです。
250四気筒は、超高回転型エンジンであることが多いので、
2人乗りで十分な実用出力を得ようとすると、それなりにエンジンを回さなければなりません。
発進加速でもたつきやすいとか、かといって十分に加速しようとすると音が気になるとか、
高回転まで回っているのでレスポンスがシビアすぎてギクシャクしやすい、とか。
ただ、極低速でのエンストにだけは四気筒は強いので、慣れの問題ではあります。
539 :
774RR:05/03/05 18:34:37 ID:LiMxHJge
バイク乗ってる人って缶コーヒー好きな人多いんでしょうか?
何で??
私のバイトしてるコンビニは国道の側にあるんだけど、バイクの
人は缶コーヒー買って駐車場で飲んでる人が多い・・・。
しょ〜もない質問ですいません。。。
540 :
774RR:05/03/05 18:42:43 ID:sSv68AtL
>>533 久々に爆笑させてもらいました。ありがとう。
たしかにYPVS全開固定は、高回転のパワーはそのままで、
中・低回転のパワーを殺してしまいますから、体感的には速く感じるでしょうね。
昔知人がネタでやってましたが、実際は乗りにくい上に遅いって言ってましたよ。
541 :
774RR:05/03/05 18:44:33 ID:jyxNUqbM
>>539 本当にしょうもない…人それぞれだよ。おまいさんの目に止まっただけだろうね。
あと、寒いからホットの飲み物が欲しかったんでは
542 :
774RR:05/03/05 18:44:57 ID:cGmpWgYH
>>539 コンビニのホットはコーヒー、お茶、ココア、はちみつレモン系くらいでしょ。
バイク乗りの大半が男性だからコーヒーかお茶がよく売れるんでないかな?
バイクと缶コーヒーっていうのは一種のセットかもね。
そういうイメージで思わず買ってしまう人もいるかも。
543 :
774RR:05/03/05 18:47:26 ID:PAcvHkLW
>539
俺自身はべつに好きじゃないけど、
コンビニで休憩するときはトイレを借りるので、タダじゃわるいかなぁ?
とおもうんでとりあえずコーヒー&煙草(やめたけど)を購入。
コンビニじゃなくて、道の駅や高速のサービスエリアでも、
休憩時にすることないんで、とりあえずコーヒー&煙草で間を持たせるカンジ。
544 :
774RR:05/03/05 18:48:23 ID:9zukkSMs
>>539 お世話になってますw
んー
>>542氏の回答通りでしょうね。
肉まんとかも買ってませんか?
545 :
539:05/03/05 18:49:27 ID:LiMxHJge
>541,542
そっかぁ、そう言われればそうかも・・。
しょうもない質問だけどすっごく気になってたのでスッキリしました!
ありがとぅ。
546 :
774RR:05/03/05 18:52:52 ID:sHB9/EgK
質問です。
前輪にディスクロックをしたのを忘れて、バイクを押して移動させました。
すぐに「カチッ」と音がして動かなくなり、ロックしていたのを思い出しました。
走行してみたのですが前輪が回転中に異音がするようになってしまいました。
ディスクロックのせいではないでしょうか。
どんなダメージを受けてしまったのでしょう。
547 :
539:05/03/05 18:53:24 ID:LiMxHJge
>543、544
もありがとうございました!
548 :
774RR:05/03/05 18:59:02 ID:jyxNUqbM
>>546 ディスクや、キャリパーのステー部が歪んでるんでは…
早急にバイク屋へ
549 :
774RR:05/03/05 18:59:03 ID:IK1W4HMf
>>546 ディスクロックのせいではなく、ディスクロックをはずし忘れて動かしたせい、です。
ブレーキ回りに不具合が出ていると思います。
キャリパーの取り付け部がねじれたとか、あるいはディスクそのものが歪んだとか。
ブレーキを観察して、なにがどう不具合になっているかわからないようでしたら、バイク屋さんに診断・修理してもらってください。
550 :
774RR:05/03/05 19:02:02 ID:vhRO1Zwe
皆さんは風俗は、どのくらいの周期で行きますか?
551 :
774RR:05/03/05 19:04:05 ID:EoguxZZ+
>>522,
>>523 引火…(((;゚Д゚)))
燃料ホースは曲げてあったのでやっぱり純正が一番のようです。
ありがとうございました。
552 :
774RR:05/03/05 19:20:52 ID:sHB9/EgK
553 :
(:05/03/05 19:28:01 ID:sjifBXQH
楽天の会員登録したら年会費取られますか?
554 :
KZ250:05/03/05 19:36:56 ID:aaweb02i
>>534 そうですか!全開固定は本当にそんなしくみのがあるんですね!!
Yなんたらという名前だけにヤマハのバイクにしか付きませんか?
>>537 いや、しゃべりがキツだけでいい奴なんで!
それに自分のはレッドバロンで買ったんであんまり旧車会してないです。
マフラーは集合ですがちゃんと芯入れてますよ!!
シートだけ茶色のタックロールにしましたが、ちなみにタンクとかメタリックグリーンに金ラインの塗装です。
>>540 速く見えるだけですか?
煙がすごいんでなんかカッ飛んでる感じがします!!
XJRより軽いから倒し込みがいいとか関係あるんですか?
555 :
774RR:05/03/05 19:38:30 ID:9zukkSMs
>>550 親切スレなので回答しますが、風俗で69しておたふく風邪を貰いました。
成人でのおたふく風邪って高温が続いてマジ洒落にならない、と医者に脅かされました。
高温は出なかったのですが、著しい体力減退で1週間会社を休みました。
AIDSやら何やらの性病は風俗だから移らないなんて思ってるのは馬鹿です。
556 :
774RR:05/03/05 19:40:43 ID:9zukkSMs
557 :
774RR:05/03/05 20:32:39 ID:5zPJUTiV
>>554 YPVSはヤマハだけ。
カワサキだとKR250Sに搭載したKVSSという排気デバイスがあった。
558 :
774:05/03/05 20:34:35 ID:hV6pmwn6
ヌケのいいマフラーを入れると
薄くなってパンパンするのは何故ですか?
559 :
774RR:05/03/05 20:48:29 ID:wk67+bIX
ナンバープレートに貼る自賠責のシール?について質問です。
あのシールは貼ってないと違法ですか?
ちなみに自賠責にはちゃんと加入してますが、引越により
ナンバープレートが新しくなったため、シールは旧プレート
から剥がして、現在は車検証と一緒に車載している状況です。
既出・スレ違いでしたらすいません。
560 :
774RR:05/03/05 20:49:32 ID:cGmpWgYH
>>558 ガソリンが薄すぎることでシリンダ内では爆発し損ねて、
マフラーの中へ移動したところで発火します。
シリンダの中で燃えられなかったのになぜマフラーの中で燃えるのかは
よく分かりませんが、次の爆発による熱波でしょうか?
561 :
774RR:05/03/05 20:50:40 ID:cGmpWgYH
>>559 違法ではありませんが、警官に止められる頻度が高くなるでしょうね。
保険代理店に言って交換してもらえた気がします。
562 :
774RR:05/03/05 21:20:31 ID:FMf1WZU6
563 :
774RR:05/03/05 21:35:27 ID:4KfQ/bni
バイクの各部の名称が載っているサイト無いでしょうか?
図入りで載っているところあったら教えてください。
フルード入れる部分の名前とか、フルード圧縮するピストンの
部分の名前とかフロントフォークを支えるブラケットの名前とか・・・
564 :
774RR:05/03/05 21:38:06 ID:9zukkSMs
>>562 風俗に行って二日後の夕方、すっぱい様な苦いような唾液が出続け、家人に頬が腫れていると言われ翌日総合病院へ。
医者に風俗行きましたと報告して、一応ヘルペスなど性病の検査もする。性病検査は全て陰性。
高熱が出る可能性大で長期になるかもしれないので、座薬で対処する様に言われた。
濡らしたタオルを股間に当てて冷やすのはしなくても良いでしょうとも言われた。
熱が38℃まで上がった二日目、マジで冷水で濡らしたタオルを一晩股間に当ててました。
結果、白子は無問題の様だw
565 :
4ep:05/03/05 21:38:28 ID:NJUOHUr5
>>563 ヤマハのサイトからパーツリストのページに移動できます。
ヤマハオリジナルの部品呼称もありますが一度確認してみて
下さい。
それを読んでも分からない事があればまたこちらなどで
ご質問下さい。
566 :
774RR:05/03/05 21:46:11 ID:9zukkSMs
>>563 Webサイトは誰かが教えてくれるだろうから書籍を教えます。
サービスマニュアルとパーツリストが間違いないです。
ヤマハとカワサキはパーツリストをNetで公開しています。
ホンダ、スズキはNetで公開していません。
567 :
774RR:05/03/05 21:50:25 ID:9zukkSMs
568 :
774RR:05/03/05 22:10:23 ID:uQ3679n/
こんばんは☆くろちゃんです
この前は教えてくれて、ありがとうございました!
やっぱり、ずっとRESだとダメなんですね(T_T)
でも、写真入りの詳しいHPを,、たくさん見つけたので、理解できたらやってみます!
教えて頂きたいのは、バッテリーです
充電というものは、どのくらいの時間すればいいんでしょうか?
調べたら車は190Ahでバイクは9Ahでした。
アンペア時 A・h みたいなので、車に3分間つなげば満タンで当たってますか?
569 :
774RR:05/03/05 22:15:07 ID:cGmpWgYH
>>568 基本的には10時間かけて容量の10分の1の電流を流します。
つまりそのバッテリーだと0.9Aで10時間です。
570 :
774RR:05/03/05 22:30:42 ID:DQzeoS9e
SuperZOILのFuelTuner買ったんですが40-60Lに対して80mlだそうで
15Lに対してなら20mlでいいんですよね?
また、何を使って測ったらいいですかね?
一般的な方法を教えていただきたいです。
よろしくお願いします。
571 :
774RR:05/03/05 22:34:31 ID:6arFxQWW
>>570 メスシリンダー
または
ガムシロやミルクの容器で。
容量はフタに書いてある。
572 :
4ep:05/03/05 22:35:24 ID:NJUOHUr5
>>570 ビーカーでもメスシリンダーでも計量できるシリンジでも
貴方の身の回りで探してみてください。
もし見つからないのであれば100円ショップに行けば
発見できるでしょう。
ただ個人的には添加剤の類については疑問をもってますが。
573 :
570:05/03/05 23:37:53 ID:DQzeoS9e
574 :
774RR:05/03/06 00:19:55 ID:eDbfi2sB
シロップ薬の容器や目盛りのついたスポイトとか…
視点を変えれば結構あるもんだよ
575 :
774RR:05/03/06 01:42:49 ID:IIPZOzGH
>>533 今時プロファイアーなんて履いてて走れるのか?
横浜タイアが二輪やめてから結構時間がたっているとおもうが。
576 :
774RR:05/03/06 02:07:17 ID:pkazysI0
今月末に横須賀からフェリーに乗って千葉県の金谷に行こうと思います。
そこで「ここ回っておいた方がいいよ」とか「ここの飯、うまいよ」「ここの景色、良いよ」とかありますでしょうか?
ちなみに千葉県は初めてです。
よろしくお願いいたします。
577 :
774RR:05/03/06 02:18:17 ID:VOQBJoi8
>>576 まざーぼくじょう で じんぎすかん たべて のこぎりやま から けしき を みる
578 :
774RR:05/03/06 02:21:00 ID:ei57z25R
579 :
774RR:05/03/06 08:22:41 ID:wUdLyXe+
社外マフラーに換えました。音が大きくなりました。
で、この時期に、高回転までぶん回してもアフターファイヤーが出ないので、
セッティング的には大して問題無いんですかね。
逆に言うと音だけでかくなったのか、、、、?
580 :
774RR:05/03/06 09:01:07 ID:TE9t6GZS
>>579 モノにもよるだろうけど、現在販売されている車種対応の社外マフラーのほとんどは、ノーマルセッティングにも対応してます。
ただし、この状態だとパワーが上がることはあまり無いようです。
つまり今の状態は、おっしゃるように音だけかもしれません。しかし、それで十分だと思いますよ。
581 :
774RR:05/03/06 10:56:35 ID:R4WS/2G2
>>577 方向が反対だと思う。
金谷だと、目の前がのこぎり山で
東京方向にマザーがあるでしょ。
港の近所にあるふつうの店で、知り合いがうまい魚に出会ったと言っていた。
582 :
774RR:05/03/06 14:13:23 ID:UZwG2pTZ
タイヤに空気圧を入れたいのですが、ガソリンスタンドなどで
いいのですか?
そのときなんて言えばいいのでしょうか?
583 :
4ep:05/03/06 14:17:58 ID:/kIVcMdi
>>582 空気圧を調整したいのですが?と聞いてください。
自分でやるか店の人がしてくれるか、もしくは基材の関係で
バイクには使えないなどの場合があります。
584 :
774RR:05/03/06 14:24:19 ID:dROyXPb0
当方自転車(ロードレーサー)乗りです、自転車乗りからバイク乗りに変わった人いると思うんですが
自転車と比べてどうですか?なにが変わりましたか?
585 :
774RR:05/03/06 14:32:47 ID:m0I1DHjt
ペダルが無い!
586 :
774RR:05/03/06 14:36:55 ID:Sjr6QYhO
漕がなくても進む!感動!
いやマジで。
587 :
774RR:05/03/06 14:37:48 ID:TXYO1rKR
そして太る、と。
588 :
774RR:05/03/06 14:40:02 ID:YoyHjQ65
体力無くなるよ、マジで。
589 :
774RR:05/03/06 14:41:11 ID:tWED7hkr
今から地図買いに行くのですけど
やっぱ大きい地図じゃなくて、小さいブック型の地図のほうが使いやすいですか?
初心者だから自分の県の周辺だけの地図を買うつもりです。
また、遠くに行く用事ができれば違う地図買えばいいだけですよね?
590 :
774RR:05/03/06 14:53:06 ID:dROyXPb0
591 :
582:05/03/06 14:56:24 ID:UZwG2pTZ
>>583 ありがとうございます!
わかりました!
聞いてみます。
592 :
774RR:05/03/06 15:17:37 ID:IIPZOzGH
>>584 部品の互換性の無さ。
フリクションの大きさ。
仕上げの汚さ。
アライメントの狂い具合に大きさ。
乗車ポジションの弄れなさ。
以上自転車からバイクを見て思うこと。
593 :
774RR:05/03/06 15:33:25 ID:qi0iFvCR
ブレーキのキャリパーが汚れてきたんですけど、
これって普通にブレーキクリーナーをぶっ掛けていいんですか?
594 :
774RR:05/03/06 16:06:11 ID:1gYLGrWM
新車の値段が店によってかなりの違いがあるのはどうしてですか?
595 :
774RR:05/03/06 16:40:05 ID:tgLhKMl8
もう5〜6年前に車検が切れて乗っていない中型バイクがあるんですが、廃車に
していなかったので何年も軽自動車税だけ取られていているのが勿体無くなり
遂に廃車にしようと思い立ったのですが、車検証をどこぞに紛失してしまった
らしく手元に見当たりません、こういう場合の廃車手続はどうなるのでしょうか?
ご存知の方、お教え頂けないでしょうか、よろしくお願いします。
596 :
774RR:05/03/06 16:45:23 ID:+qtHplJq
>>593 おいらはやるけど、あんまりお勧めできないな。
シールをいためる可能性があるし、ブレーキ効かなくてびっくりすること請け合い。
はずして、ママレモンと歯ブラシでごしごしやるのがいいべさ。
597 :
774RR:05/03/06 16:49:59 ID:4yUHLiJg
>>592 そういう人がバイク趣味にするにはDUCATIとかMV GUSTAがいいだろな。
598 :
774RR:05/03/06 16:50:57 ID:ovUakPyz
>>593 その名のとおりぶっかけても問題ありませんが、
表面上しかきれいになっていません。
本当に綺麗にしたいなら外して中性洗剤(食器用洗剤や洗濯洗剤)を用い
歯ブラシなどでゴシゴシしてやるのが一番です。
但し、知識のないものはむやみに触ってブレーキ機能が低下したり、
または効かない等と危険一杯です。知っている人に教えてもらいながら
やるかバイク屋さんで作業中を覗いてみてください。
599 :
774RR:05/03/06 17:17:18 ID:TXYO1rKR
イタ車って大雑把じゃなかったっけ?
アグスタは別格かもしれないけど。
600 :
774RR:05/03/06 17:33:46 ID:4yUHLiJg
まー賛否はあるだろうけどエンスーっぽい雰囲気よ雰囲気
601 :
774RR:05/03/06 18:10:26 ID:ynWU2x/f
>>584 ひっくり返るような無茶が出来ない。
街なかでは自転車のほうが機動性がよい。
602 :
774RR:05/03/06 18:25:48 ID:x/MH8tk7
>>584 自転車は、まっすぐ走っているだけでも「俺は今走ってるぜー」という感じがあるけど、
バイクだと、直線はスピードに慣れてきちゃうと楽しさが薄れてくるような。
まあバイクの人間にはできない加速減速は楽しいが。
あと、ロードレーサーはサスがないけど、その分リジッドで、フレームの剛性感も
すごく感じられるし、自分の力も直接伝わる感じで、いいんだよなあ。
コーナリングに関してはバイクの方がコーナリングの自由度がでかくて
(サスとか、トランクションか)より楽しむ余地があるなあと思う。
というわけでどっちも好きで気分に応じて乗りかえている。
603 :
4ep:05/03/06 18:28:05 ID:/kIVcMdi
>>594 そのお店資本との経営方針の差です。
沢山仕入れて安く売り、1台当たりの利益が少なくても
仕入れが安ければペイします。
また販売価格が高くともアフターサービスに力をいれ
後々お客さんにとっていいお店になる場合も有ります。
一見ではなかなか分かりませんのでそのお店にお世話に
なっている人を見つけて評判を聞くなり自分でお店に出かけ
接客対応から色々な事を感じ取るなりしなければならず、
お店選びは大変です。
604 :
774RR:05/03/06 18:32:45 ID:ovUakPyz
別体式マスターシリンダーにリストバンドみたいの巻いている人
見かけますが、なんですか?あれは?凍結予防?漏時液垂れ予防?
605 :
774RR:05/03/06 18:35:39 ID:o+QpLghI
606 :
774RR:05/03/06 18:35:50 ID:dROyXPb0
607 :
774RR:05/03/06 18:38:32 ID:x/MH8tk7
>>584 あと一つ思い出した、車体を倒したときのダメージはバイクの方がはるかにでかいw
バイクを初めて買ってしばらくしたある日、スタンドの掛け方が悪かったらしくて知らない
うちに転んでいたバイクのダメージを見たときの悲しさといったら....
608 :
774RR:05/03/06 18:40:08 ID:dROyXPb0
>>607 そうなんですか、ありがとうございます。
バイク板は優しい人が多いですね。
609 :
4ep:05/03/06 18:46:45 ID:/kIVcMdi
>>608 バイク乗りの半分は優しさで出来ていますから。
・・・というわけでは有りませんが同じ2輪車乗り同士、仲良く
させてください。
私も夏までにはロードタイプの自転車に乗り始める予定ですので
よろしくお願いいたします。
610 :
774RR:05/03/06 18:50:42 ID:Eizi/OA0
>>604 まさに漏時液垂れ予防の為。
しかしリストバンドは勿体無い。
不要になった軍手の手首部分を切って使う。
これツウね。
611 :
774RR:05/03/06 19:06:19 ID:e/RI7/8v
>>595 とりあえず、車体番号を控えて
ナンバー、印鑑(シャチハタ不可)お金を持って
そのナンバーの陸運支局に行く。
あとは受付で聞けば何とかなる。
(車検証を無くした)理由書が必要になるかもしれないので、
それも事前に作っておく。
今月は早めに行った方がいいよ。
年度末はむちゃくちゃ混む。
612 :
611:05/03/06 19:12:52 ID:4/Ti0nAy
付け足し。
そのバイクって、所有者は自分名義になってた?
ローンで買った場合は
使用者=自分
所有者=バイク屋とかローン会社
になっているケースが多い。(ローン完済前の転売を防ぐため)
そうなっていると自分だけでは抹消登録できない。
(所有者の書類が必要になる)
あと、これは書かなくても大丈夫だと思うけど
自分の身分証明書(免許証)も持って行く。
613 :
774RR:05/03/06 19:15:14 ID:tgLhKMl8
>611
ありがとうございます、週明けにでも早速行ってみます。
614 :
774RR:05/03/06 20:04:10 ID:4nlZNLcd
>>609 何に乗られるんですか? ビアンキとか?
615 :
4ep:05/03/06 20:11:22 ID:/kIVcMdi
>>614 まさか。高級なバイクなんて自分の足からしても財力からしても絶対無理なので
普通に使い倒せるようにメリダを狙ってます。
OEMメーカーというのにも惹かれてますし。
購入のあかつきにはヌルいオッサンチャリダーになる予定です。
616 :
774RR:05/03/06 20:14:00 ID:UHKnz3A7
ちょーしいいなぁとおもってても
えんじんきってからさいすたーとするとすごい振動おおきくなるときあるよね
きのせいかな?
それともオイルのまわりとか関係あるのかな?
617 :
774RR:05/03/06 20:15:23 ID:tgLhKMl8
618 :
579:05/03/06 20:20:06 ID:QF4KwmPs
>>580 ありがとうございます。走りに関しては特に変わらなかったので、これでイイのかもしれませんね。
まあ、抜けは確実に良くなっているので、パワーフィルターにでもしたらパワーアップするのでしょうが。
とりあえずアフターファイヤーが無いので良かったです。
ノシ
619 :
774RR:05/03/06 20:20:09 ID:4nlZNLcd
>>615 そですかw 気を付けて頑張って下ちい。
>>616 車種くらい書けやゴルァ! っておかあさんがゆってた
620 :
4ep:05/03/06 20:20:43 ID:/kIVcMdi
>>617 ありがとうございます。
実はそちらで既に相談させていただいておりました。
とりあえずROAD901を狙っております。
621 :
774RR:05/03/06 20:39:22 ID:QF4KwmPs
ホンダとかスズキの純正部品の値段とか、図入りで乗っているサイトを覚えている方、教えて下さい。
カワとヤマはHPにありますので・・・
622 :
774RR:05/03/06 20:48:47 ID:8pUszih3
質問します。何年も乗ってない動かないバイク(250cc)を廃車に
したいのですが、業者に引き取ってもらう時にいくらぐらいかかるのでしょうか?
また業者はどんなとこに頼むのがいいのでしょうか?自動車解体業者は引き取って
くれますか?
623 :
774RR:05/03/06 20:57:10 ID:4t8Am6IF
バイク雑誌の裏に載ってる所でいいんじゃない?
不動車可って書いてあるところね
624 :
774RR:05/03/06 20:57:17 ID:cqKxnB2S
625 :
774RR:05/03/06 21:09:06 ID:8pUszih3
>>623>>624 即レスありがとうございます。
重ねて質問したいのですが、五千円〜数万円というのは、どういう基準でしょうか?
私の動かないバイクは、キーがなく置き場所から全く動かせません。
レッカー使うとかするとさらにかかるなんて事ありますか?((;゚Д゚)ガクガクブルブル
626 :
774RR:05/03/06 21:09:28 ID:Lk89JmKv
627 :
774RR:05/03/06 21:13:06 ID:cqKxnB2S
>>625 だから、バイクによるんだってば。
不人気車のホンダ・ナイトホークと希少価値のあるメグロ・SG250じゃ全然違う。
気になるなら車名教えれ。
動かせなくても【あげる】 パーツ&本体 【交換】の猛者ならもって帰ってくれるよんw
628 :
774RR:05/03/06 21:16:41 ID:8pUszih3
>>627 すいません。バイクはFZR250(93年式)です。ライトが目玉じゃなくて
逆三角形のやつです。
629 :
774RR:05/03/06 21:21:42 ID:cqKxnB2S
>>628 漏れにくれw
住所はどこだ?何県まででいいから教えれw
という具合に漏れでも欲しいんだから、
【あげる】 パーツ&本体 【交換】スレでも需要あるぜw
630 :
774RR:05/03/06 21:26:15 ID:TXYO1rKR
>>628 FZRはもう市場価値は無いも同然だから
オークションや掲示板経由で売り払うのが
一番得だよ。
そんな俺もFZR乗りだが(w
631 :
774RR:05/03/06 21:38:37 ID:8pUszih3
>>629 え!そんなに需要あるもんなんですか?
錆びちゃって、ボロなんですが・・・・。
いろいろ方法はあるんですね( ゚Д゚)ハッ
返答ありがとうございます。パーツスレなど覗いてみます。ヽ(´ー`)ノ
632 :
774RR:05/03/06 21:39:58 ID:ip8eteqR
横から失礼します。
最近馴染みのバイク屋で、(ヘッドライト、ハンドル)←持ち込み、
(ハンドルストッパー、トップブリッジ、ブレーキ&クラッチ&デコンプワイヤー、ガソリンコック)←店にてそれぞれ新品を注文
ニュートラルランプステー作成、ミラーステー作成をしてもらい、それぞれ交換してもらいました。
パーツ代が36000円、工賃10000円だったのですが、この場合の工賃って安いでしょうか?(自分は安いと感じました)
仲がいいバイク屋さんなので、安くしてもらったのかなー、と、なんだか申し訳ない気分になりました。・・・
車種はSR400です。
633 :
4ep:05/03/06 21:47:54 ID:/kIVcMdi
>>632 工賃は結構バーゲンのような気がします。
今後もそのお店と良いお付き合いをなさって下さい。
634 :
576:05/03/06 21:52:07 ID:pkazysI0
635 :
774RR:05/03/06 22:22:27 ID:tWED7hkr
バイク屋さんでマフラーをワンオフでカチ上げにしてもらおうと思ってるのですけど
これは難しい技術がいるものなんですか?
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 22:22:44 ID:wl8MNvJs
免許は無いが(四輪はある)バイクが好きな35歳です、せいぜい原チャリしか
乗ったことが無い俺ですがこんな俺でも中免はとれますか?
クラッチ操作の理屈はわかってるつもりですが。
637 :
774RR:05/03/06 22:25:05 ID:cqKxnB2S
>>636 教習所へドゾー。
教習所は『取らせる』所なので無問題w
638 :
4ep:05/03/06 22:25:50 ID:/kIVcMdi
>>636 教習所に入所して納得できるまで練習すればへーきです。
639 :
774RR:05/03/06 22:26:57 ID:tWED7hkr
>>636 普通に取れますよ。
クラッチつきの原付乗ってるからって簡単に中免とれるってわけじゃないですし。
自分は、車はペーパードライバー・バイクは原付しか乗ったことなかったけどあっさり取れました。
640 :
4ep:05/03/06 22:27:06 ID:/kIVcMdi
>>635 店によっては得意不得意がありますし、カチ上げのような
改造を良しとしない店もあります。
とりあえず貴方の希望を店に伝えてみては?
641 :
636:05/03/06 22:27:54 ID:wl8MNvJs
相場はどれくらいでしょうか?
642 :
774RR:05/03/06 22:30:31 ID:tWED7hkr
>>640 レスありがとうございます。
ワンオフなんてできるわけないだろーってバイク屋さんに言われないように一応ここで聞いてみました。
カチ上げのマフラーにしたら性能が下がるってことがあるようなんですけど
もともとカチ上げ気味のマフラーのバイクがあるのにどうしてですか?
643 :
774RR:05/03/06 22:31:47 ID:tWED7hkr
>>641 自動車学校のHP見たら分かりますよ。
携帯かもしれないので一応、書きますが
教習所だと、だいたい5万〜10万でしょう。
644 :
636:05/03/06 22:40:04 ID:wl8MNvJs
質問に答えてくださった皆様ありがとうございました。
645 :
4ep:05/03/06 22:47:46 ID:/kIVcMdi
>>642 元々その形で作ったものならその形でそれなりの性能が出るように
してあります。
そうじゃないものを無理やりひん曲げて形だけ似せたとしても、それで
当初の性能が保証されるわけではありません。
前にも書きましたがそのような作業を良しとしない店もありますし
作業自体が出来ない店もあります。
それと個人的にはノーマル状態であることをお勧めいたします。
646 :
774RR:05/03/06 22:49:37 ID:TXYO1rKR
>>642 最初からアップマフラーに設計するのと、
普通のマフラーをアップに曲げてしまうのでは
差が出て当然だと思わないかい?
647 :
774RR:05/03/06 23:36:15 ID:9m8lsqMw
648 :
774RR:05/03/06 23:53:07 ID:yWqVr8zc
旧車なんですが
チャンバーに穴が開いてしまいました
これを機にワンオフでチャンバーを作ってもらおうと思っているのですが
どこかオススメの店はありますか?
649 :
774RR:05/03/07 00:05:46 ID:j2keSWKp
>>647 カルロス・チェカ
アナウンサーが、当時ホンダのロッシを抑えられるのは「ビアッジか?それとも
ヤマハのエース、カルロス・チェカか?」ってなコト言ってて、
ネラ−は『ハァ?チェカごときがロッシの対抗馬足り得ないだろ?』と。
で、それを皮肉って「エース様」
650 :
774RR:05/03/07 00:23:25 ID:sHB92EK5
MC21のNSR250SEなのですがお勧めのチャンバーはありますか?今候補な のはドッグファイトとHRCです。インプレなども歓迎します。宜しくお願いします
651 :
774RR:05/03/07 00:25:14 ID:OpkQSo28
イメージと直感で言うと「JHA」。
乗ったことがないからまぁ気にしないでくれw
652 :
774RR:05/03/07 00:34:52 ID:3mZsuw+V
>>650 NSR250のスレッドがあるから、探してきいてごらん。
ここよりは乗りが多いから具体的な話が聞けるんじゃないかな。
653 :
774RR:05/03/07 00:37:23 ID:npsPteNI
先輩からバイクを買います。現金と引き替えにバイクをもらうだけです。
何かしないと、問題が生じますか?例えば、名義とか変更しないとなんかありますか?ありえる問題教えてください!
654 :
774RR:05/03/07 00:40:53 ID:rRCVFh6H
>>653 名義変更しないといろいろ問題が起こるよ。
廃車手続きが出来ないとか、重量税が先輩に請求されるとか。
655 :
774RR:05/03/07 00:42:16 ID:ck6gJWQk
>>653 名義変更しないと、軽自動車税は、先輩のところに請求されます。
事故の時や、盗難・犯罪に使われた時は、先輩に責任が及ぶ事があります。
他人名義のバイクは、勝手に売買できません。
656 :
774RR:05/03/07 00:42:26 ID:Yf46BUcs
>>654 オマエが悪さをした時に先輩に迷惑がかかるな。
任意保険の契約次第では保険金が出ない可能性も。
んな事悩む前に、名義変更くらいキッチリとしろ。任意保険もちゃんと入れよ
657 :
774RR:05/03/07 00:42:34 ID:sHB92EK5
651652>携帯なんで見つけれるか分かりませんが探してみます!どもです!
658 :
774RR:05/03/07 00:42:39 ID:npsPteNI
名義変更っていくらくらいでしょうか?
659 :
774RR:05/03/07 00:44:38 ID:rRCVFh6H
660 :
774RR:05/03/07 00:45:39 ID:ck6gJWQk
>>658 排気量や頼む所による。
原付は、自分でやれば無料。
661 :
774RR:05/03/07 00:51:41 ID:sHB92EK5
659>大丈夫です!ありがとうございます!!
662 :
774RR:05/03/07 00:51:44 ID:Yf46BUcs
>>658 オマエのIDによると…初心者スレでは「新車」を買うんじゃなかったのか?
先輩の話は何だ?
663 :
774RR:05/03/07 00:56:48 ID:P2stTcoc
>>653 税金について追加。
軽自動車税は4月1日の所有者に対して課税されますので、
もし今月中に車両を受け取るのなら速やかに名義変更の手続きを行ってください。
664 :
774RR:05/03/07 01:17:07 ID:NzwDgnQT
AT限定免許が今度出来ますね。
スクーターとそれ以外で左レバーの役割がブレーキとクラッチに分かれますが…。
クラッチをブレーキと間違えるのとブレーキをクラッチと間違えるのはどっちが危険でしょうか?
665 :
774RR:05/03/07 01:24:49 ID:npsPteNI
先輩のを買うとしたらの話です。基本的には新車希望ですが、お金がないので。
666 :
774RR:05/03/07 01:25:16 ID:YWxnd73l
>>664 後者かな?クラッチは一気に奥まで握っちゃうでしょ?
まあ、間違えないもんだよ案外。
かつてレプリカとスクーターとMTのクルマを同時期に所有してたけど、
何の問題も無かった。
667 :
647:05/03/07 01:25:51 ID:4c7InF9U
>>649 なるほど、詳しい解説までありがとうございました。
668 :
774RR:05/03/07 01:32:52 ID:QGzYb6qo
>>664 チャリに乗れる人ならまず間違えない。
ブレーキの構成はチャリと同じだからね。(除:フュージョン)
669 :
774RR:05/03/07 01:33:10 ID:rRCVFh6H
>>664 1.急制動の時、クラッチなのにブレーキと思って握りリアが暴れる。
2.変速の時、ブレーキなのにクラッチと思って握り前方に投げ出されそうになる。
どちらかと言うと急制動時に勘違いを起こす『ブレーキのつもりなのにクラッチ』が危険かな。
ちなみに急制動ではクラッチを握るとしっかりと止まってくれません。
何故そうなるのかは漏れも原理が理解できませんが、実際にそうなります。
ちなみにギアが高すぎた場合もクラッチを切ってるのと同じ状態になるのではないかと推論する。
670 :
774RR:05/03/07 01:48:23 ID:kwSakazl
大阪でモーターサイクルショーやるらしいんですが
関東ではやる予定はないんですかね?
671 :
774RR:05/03/07 01:53:19 ID:frA/Kq9r
いまやってるF1を見たいのですがTV(地上波)では見れないのでしょうか?
672 :
774RR:05/03/07 01:56:23 ID:YWxnd73l
673 :
774RR:05/03/07 01:57:30 ID:P2stTcoc
>>670 http://www.motorcycleshow.org/ [名 称] : 第32回東京モーターサイクルショー
[会 期] : 2005年4月1日(金) 〜 3日(日) 3日間
4月1日(金) 10:00〜 特別公開
4月1日(金) 13:00〜18:00 一般公開
4月2日(土) 10:00〜18:00 一般公開
4月3日(日) 10:00〜17:00 一般公開
[会 場] : 東京ビッグサイト
西1ホール・約4,400m2 西2ホール・8,800m2
アトリウム・2,000m2 屋外展示場・13,000m2
[主 催] : 東京モーターサイクルショー協会
[入 場 料] : 前売券:大人 1,200円 高校生 500円
当日券:大人 1,500円 高校生 1,000円 男女ペア券2,500円
※価格は税込み・中学生以下無料
674 :
774RR:05/03/07 02:00:28 ID:kHcMw1x2
675 :
671:05/03/07 02:21:55 ID:frA/Kq9r
>>672 >>674 すいません。神奈川県在住です。
どこかやっている局はないでしょうか?激しく見たいのですが。
676 :
774RR:05/03/07 02:31:02 ID:kHcMw1x2
>>675 F1は昔からフジテレビだろ
第一戦はもう終わったけどな
677 :
774RR:05/03/07 02:33:14 ID:frA/Kq9r
>>676 あ、そうなのですか。
実はつい先日から「F1っていいなぁ」って思うようになったので何も無知で…
どうも、ご親切にありがとうございます。
では第二戦を楽しみにします。
レスくれた方、深夜にも関わらずありがとうございました。
678 :
774RR:05/03/07 03:36:03 ID:kHcMw1x2
>>677 ココは二輪板だ
質問する板を激しく間違えてる
別にいいけど
679 :
774RR:05/03/07 05:01:10 ID:taNasg1/
VIPPERって何ですか?。
よくここ(2ch)で見かけるんですが?。
680 :
774RR:05/03/07 07:27:05 ID:t8ydrUK3
質問です。事故を起こしたら免許の減点はされるのでしょうか?
先日バイクで車に追突事故を起こしてしまいまして、点数も無いのでびびっております。
681 :
774RR:05/03/07 07:28:31 ID:gKafitSK
682 :
774RR:05/03/07 07:34:07 ID:t8ydrUK3
>681
すみません、私が打ち身程度なだけなので人身事故ではないと思います。
683 :
774RR:05/03/07 07:42:18 ID:rRCVFh6H
>>524で社外ウィンカーの取り付けについて質問した者です。
どうにか全てを取り付けて動作するまでなったのですが新しい問題が起きました。
何故なのか分からないのですが、エンジンをかけない状態だとウィンカーは動くのに
エンジンをかけた状態でウィンカーを動かすとすぐにヒューズが飛んでしまいます。
何故でしょうか?
アース線は片側をウィンカー本体(車体とはプラスチックのカウルを挟むので電気は独立状態)に、
もう片側は車体側から出ているアースの配線に繋げてあります。
配線の繋ぎ先を間違っている様子も無く、原因が全く分からないです。。。
ちなみにフロントはW球でW用のウィンカー、リアはシングル球でシングル用ウィンカーを使ってます。
誰か助けてください!!
684 :
774RR:05/03/07 07:43:58 ID:rRCVFh6H
>>683に追加です。
ヒューズは車用品のお店で買った10Aのものを使っているのですが
車とバイクで使うヒューズが違ったり(耐震性等)はないですよね?
685 :
774RR:05/03/07 07:53:33 ID:gKafitSK
>>682 人身事故じゃなければ点数は関係ないと思うよ。
686 :
774RR:05/03/07 08:03:03 ID:t8ydrUK3
>685
ありがとうございます。安心しました。
687 :
774RR:05/03/07 09:13:09 ID:dvyRAPOX
688 :
774RR:05/03/07 09:45:48 ID:NzLiljOa
>>683 CGCなんかのウインカーだと作りが雑で振動でアース側の接触が不安定に
なって点灯しなくなったりするけど、フューズが飛ぶのはまた別の話かと・・・
フューズってどのフューズが飛ぶの??
689 :
774RR:05/03/07 09:57:52 ID:3PTxewQ1
>>683 テスター使わないでやろうとするなら、つなぎ間違えはナイと思わず
・配線をとりあえずはずす。
・エンジンをかける
・1本づつ配線をつなげてゆく。
・これで、直るはず。
なぞなぞみたいな問題だけど、プラス線とマイナス線をつなぎ間違えて
いるような気がする。フロントのW球だけど
線をつなぎ間違えていると
過電流流れて球切れしたりもするから。(ヒューズがとぶのと同じ)
いずれにしても、何か取り替えて問題がおきた時は
替えたのが原因であることがほとんど。
690 :
774RR:05/03/07 12:34:55 ID:7Ia1vUDO
エンジン側でクラッチの遊びの調整ってどこでするのですか?
ちなみにVTR250の03年式で中古なので取説やらはありません。
691 :
774RR:05/03/07 12:47:23 ID:6uPuRxXU
692 :
774RR:05/03/07 12:52:26 ID:V9Vk6Ppo
大体のバイクはエンジンの右側んとこにクラッチ機構があります。
右側クランクケースのあたりを見ながらクラッチを握ってみてください。
連動して動くパーツがあるでしょう。そこがクラッチワイヤーのエンジン側です。
あとは握ったり放したりしながら、そのへんのネジの役目を観察すれば、どうやって調整するのかはわかると思いますよ。
693 :
690:05/03/07 13:12:24 ID:7Ia1vUDO
>>691,692
ありがとうございます。早速、試してみます。
こんな質問ばかりもあれなのでサービスマニュアルを買おうと思うのですが
大体の内容と値段を教えて頂けませんか?
694 :
774RR:05/03/07 13:16:50 ID:6uPuRxXU
>>693 サービスマニュアルの内容は部品交換・点検の方法、基準値、限界値が記入されています。
価格はバイク屋さんに尋ねてください。多分五千円以下だと思いますよ。
695 :
774RR:05/03/07 13:28:32 ID:aRw8aO6x
>>679 VIPER なら セキュリティシステム。
VIPPERなら VIP板に貼り付いてる連中。
696 :
774RR:05/03/07 13:57:10 ID:gJ2xk5A4
R-1と隼とZZRとCBR1100、同じレベルの人間が乗ると、どれが一番早いですか?
697 :
774RR:05/03/07 14:15:45 ID:Mjn9IPj8
>696
アウトバーンなら隼
峠ならR-1
サーキットもR1
698 :
774RR:05/03/07 14:35:44 ID:gJ2xk5A4
>>697 てことは、ツーリングも楽しみたいけど、カットブのも楽しみたいなぁ、てばあいは隼が最適ですかねー。
トンクスですた!!
699 :
690:05/03/07 15:06:43 ID:7Ia1vUDO
>>695 どうもです。クラッチの調整できました。
サービスマニュアル問い合わせてみます。
700 :
774RR:05/03/07 15:07:18 ID:XJnTObsD
>>698 ブサなら、ハム太郎カラーがオススメ!(w
701 :
679:05/03/07 16:34:23 ID:NPaDA3Du
702 :
774RR:05/03/07 16:41:36 ID:NzLiljOa
>>693 ヤフオクで買いなさいよ。新品を買うなんてアホのする事だぞw
703 :
774RR:05/03/07 16:44:13 ID:gJ2xk5A4
>>700 ハムタロカラーッテ(・∀・)ドンナノ??
>>701 ベリー・イカレテル・ピーポー
704 :
774RR:05/03/07 17:58:20 ID:eDDABIAz
バイクに限りませんが、ウェアのサイズにある「O」って
SMLサイズだとどのあたりになるんですか?
OとかXOとかイマイチわからないんですが。
705 :
774RR:05/03/07 18:28:13 ID:ajYeoOnD
>>704 その系統の大きさ表示、メーカーによって結構テキトーだよん。
メーカー表示例:SS, S, M, L, O, XO, 2XO, 3XO
メーカー表示例その2:S M L LL 3L 4L 5L O
ホラ、適当でしょ?orz
ウエストやバスト表示も良く見なきゃダメポって事で。
706 :
俺は5L?:05/03/07 18:44:02 ID:0WFqnRtH
>>704 俺は、通常の3Lサイズなんだが、
バイクウェアー関係の3Lは、通常のLと思われる。
何故なら、全くフィットしなかった!
で、5Lに買い換えますた。
3Lサイズの俺が悪いのか?
707 :
774RR:05/03/07 19:09:55 ID:rMwX7Eoe
3〜4L以上だと,ひたすら横に大きくなっていく。
レインウェアを買う時に気づいた。
と,ジーンズの裾の長さ調整など一度もしたことがない人間がレス。
股下35インチ以上のやつは大概ケツが3ケタになっちまうww
708 :
774RR:05/03/07 19:11:18 ID:rMwX7Eoe
む,単位が合っておらんorz
ケツは36インチ以上,と読み替えてくれ。
というか
>>707-708は無視してくれ
709 :
774RR:05/03/07 19:11:26 ID:e+yqQ1R2
>>706 バイクウエアは、風でバタつかないようにタイトに出来てるからね。
私のウエアはなぜか袖が余りまくって肩パットがずり落ち気味ですが何か?
(ウ、ウエストもそうだが胸が苦しい、、、当方プロレスラー体型)
710 :
621:05/03/07 19:31:36 ID:p9k6D02p
711 :
774RR:05/03/07 19:37:31 ID:p9k6D02p
不安な時にチソチソを触りたくなり、触ると何か落ちつく、のは私だけですかね?
712 :
774RR:05/03/07 19:48:32 ID:RGHBMTa4
>711
鷹村と青木もそうだったね。
713 :
774RR:05/03/07 19:56:00 ID:Y+oQMGsB
↓デンプシーロール禁止
714 :
774RR:05/03/07 20:08:47 ID:8mFpTr6/
基本的にバックは降りてしますが何か?
だって慎重165で座高90ぐらいだもん
715 :
711:05/03/07 20:30:52 ID:p9k6D02p
>>712 その二人は?
青木ってのは、3兄弟のあれですか???
だとしたら、そんなのを告白したんですか?それとも、見て分かるほど触っていたのか・・・(;´Д`)
716 :
774RR:05/03/07 20:47:34 ID:ajYeoOnD
>>711-712 ありゃ、玉の位置を確認してるですよ。
緊張したりビビッたりすると玉が『キュッ』と体の中に入っちゃうでそ?
玉が所定の位置にある事で『ああ、オレまだダイジョブ!』と思い直してるです。
717 :
774RR:05/03/07 21:36:24 ID:Hovp+d1v
セパハンって何ですか?
718 :
774RR:05/03/07 21:37:46 ID:eDDABIAz
>>705 どうもありがとうございます。とにかくLよりでかいんですね。
表記があることしか知らなかったのでちょっとだけ
SサイズとMサイズの中間とかを勝手に期待してたんですが。
やっぱ小さいサイズの服って少ないなあ。Mはいわば真ん中のはずなのに、
L以上はあってもS以下がほとんど無いのが納得いかんですね。
719 :
774RR:05/03/07 21:38:32 ID:OpkQSo28
>>717 セパレートハンドルのこと。
バーハンドルでなければ大体コレ。
720 :
774RR:05/03/07 21:44:44 ID:Hovp+d1v
721 :
774RR:05/03/08 00:20:03 ID:27tHMfDl
ギヤがはいりにくくて困っております。CB400SFすぺ3でまだ走行4000キロ台です。
新車〜3000までは気持ちよくシフトできておりました。最近、4000キロ近くから
シフトアップ、ダウン時に「カチャン、ガチャン」とショックをともなって耳障りな音まで聞こえ出しました。シフトフィールはとても悪いです。
クラッチの遊び調整やオイルの粘度などいろいろためしてみましたが走り出してすぐはましですが、しばらくするとシフトフィールが悪化します。
3代目ですし、自分なりには普通のシフト操作ができていると思っておりますがこのような場合なにか考えられる要因はあるんでしゅか?
シフト操作がおっくうになってしまいそうでバイクに乗ってストレスがたまりそうです、、。
722 :
774RR:05/03/08 00:29:14 ID:jbDkyeuJ
>>721 オイル、クラッチ、慣れによる雑なシフト操作
書こうと思ったことは全部確認済みか。
まだ保証期間内だろうから、下手にいじらずに
購入店に相談してみては?
723 :
774RR:05/03/08 02:02:01 ID:sPOxmlSo
アクアラインを通って横浜から木更津に行きたいのですが首都高を通らないと行けないのでしょうか?
首都高は湾岸線とか狩場線とかワケワカメで頭痛くなるので通りたくないのですが…。
724 :
774RR:05/03/08 02:22:32 ID:9sDNaU23
>>723 湾岸線とか狩場線とか通らないでアクアライン直前で首都高に乗りゃいいだろ
725 :
723:05/03/08 02:25:50 ID:FY1JsmHC
直前で乗れるのですか!
何という場所で乗ればいいのでしょうか?
726 :
774RR:05/03/08 02:34:58 ID:t8O/BYOD
ヤフオクで車体買う場合、購入後トラブルなく乗るためには
出品者に聞いておいた方がいいことってなんですか?
727 :
4ep:05/03/08 03:08:30 ID:bLwnWSC/
>>726 幾ら確認したところで購入後全くトラブルが出ないとは言えません。
内容もメカニカルトラブルだったり契約上のトラブルだったり様々ですし。
ですのでそういったトラブルが心配なのでしたらお互い顔の見える
お近くの店で購入される事を強くお勧めいたします。
728 :
774RR:05/03/08 03:20:18 ID:+Y6jUHy+
プラグソケットを買おうと思うのですが
プラグのネジ径とソケットの径の兼ね合いがいまいちよく分かりません
プラグのネジ径が10ミリの場合ソケットは何ミリの物を買えば良いのでしょうか?
729 :
4ep:05/03/08 03:26:07 ID:bLwnWSC/
>>726 プラグのネジ部の情報だけでは判断できません。
プラグメーカーのサイトに行けばプラグの型番から
六角部の二面幅が紹介されている場合もあるので
一度ご確認下さい。
730 :
774RR:05/03/08 03:30:02 ID:EI6qGoTs
下らん質問でアレなんですが、借金取り云々の話で尻の毛まで〜ってあるじゃないですか。
なして尻毛?
731 :
774RR:05/03/08 03:35:53 ID:yw2nhBhL
>>730 誰も見向きもしない、価値が無い些細なモノまで持って行かれるって意味ですよ。
732 :
774RR:05/03/08 03:39:20 ID:EI6qGoTs
>>731 そう云う話だったのか。漏れアホだから尻毛に何か利用価値があるのかと思ってたw
ありがとー
733 :
774RR:05/03/08 03:45:44 ID:+Y6jUHy+
>>729 先程メーカーサイトで調べたら分かりました
ありがとうごうざいました
734 :
774RR:05/03/08 07:09:04 ID:Xjv2AZgh
>>726 ヤフオクで買うときとコツは
「何もトラブルがなければラッキー」
ぐらいのつもりで買うこと。
ま、一番いいのは現車を確認しにいって、気の済むまで見て聞いて
自分で判断して、その判断に自己責任を負うこと。
735 :
774RR:05/03/08 09:27:47 ID:MC7TvaUl
今年になってエイプ100購入して乗ってる者です
街乗り主体なもので、ちょっとハンドル幅が広いのが気になってます(77センチ)
両端をカット、あるいは短いハンドルに交換しようと考えているのですが、
あまり短くしすぎるのも後で不具合が出そうで心配です。
あくまでも街乗り中心の場合、適正なハンドル幅はどのくらいなのでしょうか?
宜しくお願いします
736 :
774RR:05/03/08 09:32:13 ID:iye6vxkg
>>735 極端に短くて湾曲部にホルダーとかが当たらない限り不具合は生じないよ(車体側には)
まあ乗りにくくなると思うが。
俺が趣味で弄ってる原付はハンドル幅55cmだけど別に乗りにくくは無いよ。
65cmくらいなら擦り抜けも結構し易いと思う
737 :
774RR:05/03/08 09:52:20 ID:XUobxeoE
>>735 適正幅はあんたさんの肩幅や手の長さでも変わるよ
バイクをハンドル左右フルロックで腕に余裕があるようにね
腕が突っ張ったり、手前に来すぎないようにしる
あと短くしすぎるとレバーホルダーがハンドルの曲がったトコにかかってしまうから気を付けて
738 :
774RR:05/03/08 10:04:10 ID:rc9Ia0sT
4月から高速タンデム解禁になりますが条件はどうやって判別するんでしょうか?いちいち料金所で免許証掲示してたら時間かかるだろうし…バカスク半ヘルカポーがうじゃうじゃ来そうで不安です。
739 :
774RR:05/03/08 10:04:15 ID:hebbLAzZ
スズキのバイクはなぜヘンタイと呼ばれてるのですか?
740 :
774RR:05/03/08 10:40:55 ID:hhpinanF
>>739 流行に乗ってるようで微妙にズレたバイクが多かったり
明らかに売れそうに無いバイクをいきなり発表したり
不思議なメカを搭載したり
他メーカーがやりそうにない事を平気で実行するから
741 :
774RR:05/03/08 11:47:59 ID:3BLZ2Wv6
そこにしびれる、あこがれるぅ!
742 :
774RR:05/03/08 11:57:06 ID:0EZ95MLU
>>735 1cmか2cmちょっとずつ切っていくだけ。
切りすぎたら新しいハンドルでやり直し。
>>738 下手糞なら止めて免許拝見。一般道のタンデムでも同様。
最初のうちは入り口に警察が立っていて、
顔見て若そうだと思ったら誘導してチェックかもね。
他の4輪の邪魔にはならないのでやる可能性はあります。
743 :
774RR:05/03/08 12:07:32 ID:1/Zdc1Xf
大阪市内から単車で鳥取砂丘を目指すのですが、今の時期、九号線って単車で走れるのでしょうか?
744 :
774RR:05/03/08 13:44:25 ID:hebbLAzZ
>>740 サンクス。スズキ乗り全般がヘンタイという訳ではないのですね
745 :
774RR:05/03/08 13:47:12 ID:3BLZ2Wv6
>>744 ある意味そんなバイクに乗るライダーは変態が多いとも言えるがなーw
746 :
774RR:05/03/08 13:49:27 ID:nRZ3eu+g
発進時にフロントからパリパリ音が聞こえるのですけど
これって異常ですか?
747 :
774RR:05/03/08 14:06:44 ID:qFHbF3cl
>>746 異常、だとは思いますが、異音に関しては実際に聞いてみないとよくわかりません。
(フロントだと思ってたのに実はリアから音がしていた、なんてこともある)
バイク屋さんで診断をうけることをお奨めします。
748 :
774RR:05/03/08 14:12:51 ID:5KOaAflr
マジェスティに乗っているのですが、フロントブレーキを掛けると「きゅるきゅるきゅる」と音がします。
軽く掛けているときのみで、強めに掛ける時はしません。
気にしなくていいでしょうか?
749 :
774RR:05/03/08 14:40:26 ID:nRZ3eu+g
>>747 発進時っていうのは一番最初です。
エンジンかけてスタートしたときにパリパリ音が鳴ります。
実は駐車場の石を巻き込んでただけとかないですか?
あと、乾燥クラッチだったらそういう音がするって聞いたような・・・・
750 :
774RR:05/03/08 14:58:15 ID:rR0Is3qt
リトルカバーです
先日、リアのブレーキシューを交換したところ、
ブレーキが引っかかるようになりました。
少し強く踏むと戻らなくなります。
現在はフロントブレーキとエンジンブレーキ中心でしのいでます。
やい、おまいら!原因と対処法を教えてくれませんか?
おながいします。
751 :
774RR:05/03/08 15:06:23 ID:/Y/NhByG
01年式ZZR400ワインレッド、走行3万`、傷は立ちゴケ程度車検2年
これで乗り出し42万って安い?
752 :
774RR:05/03/08 15:06:53 ID:ibAC4EqY
>>750 > リトルカバー ってなんですか?
自分でリアブレーキシューを交換した後の不具合なら組み間違いか調整不良でしょう。
対処法はもう一度点検して正しく組まれているか確認するか
バイク屋さんに泣き付いてください。
753 :
774RR:05/03/08 15:07:14 ID:Su+I/4Ph
>750
原因→作業ミス
対処→経験ある人間がバラして組み直す
754 :
774RR:05/03/08 15:08:45 ID:Su+I/4Ph
>751
3万も走っててその値段はないな。
755 :
751:05/03/08 15:13:13 ID:/Y/NhByG
頼んでたバイク屋がどっかから連れてきたバイクで、最初は1万`だったけど、
名義変更したらパネル交換してたのが分かったらしく本当は3万`走ってた
って連絡入ったんでつ
756 :
774RR:05/03/08 15:15:08 ID:ibAC4EqY
>>751 車検二年付きなら高い範囲でギリギリストライク。
私なら乗り出し38万円で買います。
757 :
774RR:05/03/08 15:15:36 ID:b7L4TIdZ
>>755 それはバイク屋の策略じゃ…
30万円台でも高く感じるが,一度交渉してみたらいいと思う。
758 :
774RR:05/03/08 15:17:21 ID:rR0Is3qt
>>752>>753 乗ってるのがリトルカブなのでリトルカバー、と
やっぱ作業ミスですか
ありがd
今から組みなおしてきます
759 :
751:05/03/08 15:20:56 ID:/Y/NhByG
>>756,757
ヤパーリ高いでつか。カバー+ワイヤーロック付きなんで
車体は40万程度だから、乗り出し40万で交渉してみます。
ありがとうございます
760 :
774RR:05/03/08 15:27:41 ID:8SmE9BND
99年 隼 走行8800kmのクラッチの件です。
クラッチレバーをほぼ一杯に握った辺りで切れるのですが、
もうちょっと握り始めのところで切れる様にするには、どうすればいいのでしょうか?。
これはクラッチが減っているのでしょうか?。
クラッチ板の交換はしてません。
クラッチマスターも一度も交換してませんが、クラッチオイルは、3回ほど交換しております。
761 :
774RR:05/03/08 15:28:15 ID:qFHbF3cl
>>749 >実は駐車場の石を巻き込んでただけとかないですか?
毎回鳴るならそれはないでしょう。
>あと、乾燥クラッチだったらそういう音がするって聞いたような・・・・
一応ツッコミますが、「乾式」クラッチです。
車種を明かしていただいてないので、あなたがどんなクラッチ形式のバイクに乗っているかはわかりませんが、国産車の多くは湿式多板クラッチです。
乾式の音はパリパリというよりカラカラという感じがしますが、この辺は個人の受け取り方なのでなんとも。
ご自身で判断できないのであれば、バイク屋さんで診断を。
762 :
774RR:05/03/08 15:32:42 ID:qFHbF3cl
763 :
GL500:05/03/08 15:59:41 ID:fMhwOBOU
以前GL500のキャブレター同調のことで質問した者です。
キャブオーバーホール後は、オーバーフローや走行中に止まる等の症状はなくなったのですが。
燃費がリッター30キロぐらいだったのが、20キロぐらいに落ちました。
調子が良くなると燃費が落ちることも考えられるのでしょうか?
764 :
774RR:05/03/08 16:08:47 ID:UUC6Eza1
すごく初歩的な質問なんですが、カブ90などのバイクは後ろが荷台になってますよね?
荷台に人を乗せて二人乗りをしてはいけないらしいのですが、二人乗りをしたい場合はどうしたらいいんでしょうか?
荷台をはずしてシートをつけるんですか?それとも荷台に何か取り付けるんでしょうか?
くだらない質問ですが、どなたか答えてください。
765 :
774RR:05/03/08 16:09:07 ID:X7Vau+ij
キャブ整備によりスロー系燃料通路にこびりついた物がきれいになり、
燃料が規定どおりに流れるようになったのでは?。
ガソリンはエンジンの過熱を防ぐ働きもします。
そのまま直さず真夏にエンジンをオーバーヒートさせてしまうことを考えれば
それぐらいの燃費でよろしいのではないでしょうか。
766 :
774RR:05/03/08 16:12:08 ID:8SmE9BND
>>762 レバーに調整ダイアルはありますが、
フリー時のハンドル、レバー間の幅が変わるだけで
クラッチの繋がる位置は、やはりほぼ一杯に握ったところです。
767 :
GL500:05/03/08 16:16:18 ID:fMhwOBOU
>765ありがとうございます。
ちゃんとした理由があってこの燃費でよいのか心配でした。
約10キロ落ちたのは痛いですが。
なっとくしてこのまま乗ろうとおもいます。
768 :
774RR:05/03/08 16:16:28 ID:X7Vau+ij
>>764 カブ90クラスのビジネスバイクは購入時にキャリア付きか、
ピリオンシート&ステップ付きかを選ぶことになっていますが、
いつでも付け替えることができます。
たとえば、乗用車の後席背もたれを倒すようなものです。
さすがにワンタッチではありません。
769 :
774RR:05/03/08 16:20:01 ID:qFHbF3cl
>>766 そうなると、クラッチレバーの交換とかでしょうか。
握ったときにマスターシリンダーに入り込む量が大きなレバーを探すとか…。
クラッチ板の磨耗に関しては、乗り方でずいぶん違うので、一概に走行距離から割り出せません。
ただ、磨耗するとどちらかというと「クラッチレバーを離してもつながらなくなる」ので、「一杯に握らないと切れない」場合は磨耗ではないと思います。
あと、湿式多板クラッチは、完全に切れていてもオイルの粘度で駆動力が後輪に伝わります。
そのことを「切れていない」と勘違いなさっていませんか?
770 :
774RR:05/03/08 16:20:48 ID:C/4tIi1t
バイクに乗ったことの無い運動神経の無い人間が大型自動二輪を取ろうとするのは無謀ですかね?
なんか身の回りに煽られてるんですが…
車の免許はあるんですが、教習所はいくらくらいかかりますかね?
771 :
774RR:05/03/08 16:22:50 ID:X7Vau+ij
GL500といえば当時ホンダの最高級車。乗っている間だけでも財布を忘れましょう。
本田宗一郎氏は自分の財布にいくら入ってるか全く知らなかったそうです。
とはいえ燃費重視に再調整すれば30kmPlいけることは判明したわけでデータをひとつ拾い得というところでしょうね。
772 :
774RR:05/03/08 16:23:11 ID:qFHbF3cl
>>770 別に無謀ではないですよ。
教習所に通うのであれば十分現実的です。
ただ、普通二輪とって間髪居れずに大型二輪もとるほうが、早く安く取れる場合もありますのでご検討ください。
773 :
774RR:05/03/08 16:23:12 ID:iye6vxkg
>>770 値段くらい自分で調べろよボケ。無謀です。1週間で死にます
774 :
774RR:05/03/08 16:25:16 ID:qFHbF3cl
あと、教習所の料金は結構地域差があります。京都は安いらしいです。
二輪がなくて大型二輪だと、15〜20万くらいじゃないでしょうか。
775 :
774RR:05/03/08 16:33:06 ID:/Y/NhByG
12月製回収
↓
そのまま販売
↓
(゚д゚)ウマー
776 :
774RR:05/03/08 16:34:05 ID:/Y/NhByG
誤爆スマソ
777 :
774RR:05/03/08 17:40:57 ID:8SmE9BND
>>769 クラッチ板が磨耗すると、クラッチレバーを離しても繋がらなくなるのですね。
では、クラッチ板の摩耗は、あまり関係ないですね。
動きの大きなレバーや、大きめのマスターに交換すれば、少し握れば切れるわけですね。
ありがとうございます。参考になります。
オイルの粘度で駆動力伝わるのはわかります。現象としては、発進の際、
クラッチレバーがハンドルに当たるまで握り、ギアを1速入れてクラッチを離し始めた途端
半クラ状態になり、クラッチレバーとハンドルが2cmほど離れると走り出します。
徐々にこの様な状態になってきたので、何かが摩耗したのかと思ったのですが、
新車の時は、クラッチの繋がり始めはもう少し遠かった気がします。
778 :
774RR:05/03/08 17:47:14 ID:8U4J029N
ケーブル延びでFA
779 :
774RR:05/03/08 18:04:27 ID:X7Vau+ij
お乗りの車種と特定の乗り方によって出る
症状の恐れもありますから、まったり隼スレで重ねて聞いてみては?
780 :
774RR:05/03/08 18:16:21 ID:0EZ95MLU
>>770 まぁ無謀です。教習所によっては普通二輪免許が無いと門前払い。
30万ぐらいはみておいたほうがいいでしょう。
781 :
774RR:05/03/08 18:30:35 ID:1cUhU5qB
>>770 教習所で取れば無謀じゃない。教習所は『取らせる所』だから。
782 :
774RR:05/03/08 19:02:37 ID:rMlgRox/
ジェベルXCなんですけど、フロントうpするには、車用のジャッキ一つをオイルパンあたりにかませばおkですか?
783 :
774RR:05/03/08 19:04:27 ID:eFCMV95S
>>780 普通2輪→大型のステップアップで、20万くらい。
あと補習が1時間5000円くらいだから、
30万あれば20時間くらい落とせるね。
もちろん教習所によるけど。
784 :
774RR:05/03/08 19:24:24 ID:Su+I/4Ph
>770
親切心で言うと、運動神経がないと自覚して、
友人にあおられているだけなら、
クルマだけで満足するのがいいよ。
785 :
774RR:05/03/08 19:38:52 ID:vwEuRPVU
オッパイが好きな人、いますか?
ノシ
786 :
774RR:05/03/08 19:43:12 ID:IUGirInr
スキ♪
787 :
774RR:05/03/08 19:45:11 ID:nF3d3nPY
むしろ愛してる
788 :
774RR:05/03/08 19:57:59 ID:qUDN3G1K
ゾイルっていれたオイル抜くとき色が普通とちがうんですけどだめぽですか?
789 :
774RR:05/03/08 19:59:15 ID:qUDN3G1K
あとゾイルって値段のわりにあんまし効果がorz
790 :
774RR:05/03/08 19:59:33 ID:IQwnqE/P
オイルは劣化したら変色するもん。
791 :
774RR:05/03/08 20:01:24 ID:IQwnqE/P
>>789 普通のいいオイル使えばずっと安くて十分な効果だろ。
792 :
774RR:05/03/08 20:01:31 ID:qUDN3G1K
いちゃですね。いつもはくろいんですよ。それがそのときだけちょっと白っぽい?感じでした、、。
クーラント混入ではないと思います。損時だけでしたから。
793 :
774RR:05/03/08 20:03:11 ID:qUDN3G1K
>791
ふつうのいいおいルってどんなんでしょうか?ぜひおしえてください。
794 :
青森:05/03/08 20:07:16 ID:wNQe5QWT
初めましてm(_ _)m
シガーソケットのネオン管が点灯しないんです…
元はバッテリーです。携帯用充電器はバッチリです。点灯させるにはどうすればいいでしょうか??
795 :
774RR:05/03/08 20:08:16 ID:IQwnqE/P
796 :
774RR:05/03/08 20:10:39 ID:qUDN3G1K
いたたた、、。つぎのオイルこうかんでは普通の色でした!!うちの子にかぎって!!うちの子にかぎってそれはないいとおもわれ!!
797 :
774RR:05/03/08 20:18:32 ID:LOPtPJ65
昔、チラッとだけ何かの雑誌で見た覚えがあるんですけど、スパークプラグにつなぐ
配線の途中に真空放電管みたいなのがあってその中で放電してる様子が外から視認できる
そんな感じのドレスアップパーツがあったと思います。詳細について心当たりいる人が
いたら教えて貰いたいのですが。
798 :
774RR:05/03/08 20:21:01 ID:rMlgRox/
大阪から山口まで行って往復しようと思うんですけど、2週間あればいけますかね?下道オンリーで
799 :
774RR:05/03/08 20:22:51 ID:Su+I/4Ph
800 :
774RR:05/03/08 20:23:01 ID:qFHbF3cl
>>798 念のために交通手段を明らかにしてください。
徒歩で、とか言われると辛いかもしれない。
801 :
774RR:05/03/08 20:23:42 ID:X7Vau+ij
青森サン
新しいのを買ってください。古い方はショップがなんと無料で引き取って処分してくれますよ。
802 :
774RR:05/03/08 20:26:28 ID:rMlgRox/
>>800 もちろん400ccのマルチです・・・・・・・・・・・orz
803 :
774RR:05/03/08 20:35:57 ID:oINdr+Pl
>>797 そりはSP忠男が暴走族様用のパーツをせっせと
供給していたころに流行った物ですね
性能的には????でしたよ
ところで、はみ出し禁止(黄色線)のところで
Uターンはいけないんですよね?
804 :
774RR:05/03/08 20:36:23 ID:X7Vau+ij
ただ単に往還走破したいだけならそんなにかからん。
805 :
774RR:05/03/08 20:37:57 ID:IQwnqE/P
806 :
774RR:05/03/08 20:38:11 ID:qFHbF3cl
>>802 ざっくりとですが遠くて片道600Kmほどと見積もれます。
一般道でしたら時速30Km程度の平均と見るといいでしょう。
そうすると迷わなければ片道の走行時間は約20時間です。
1日8時間程度の走行に抑えるとしても、往復で1週間あれば帰ってこれます。
あとはどこでどのくらい道草するかですね。
807 :
774RR:05/03/08 20:44:09 ID:X7Vau+ij
はみ禁は、追い越しのために道路の中央線より右にはみ出す※行為を禁止するもの。
Uターン禁止はUターン禁止および車両横断禁止の指定がある場合。
※現に運行している状態で、右側の最大突起物から鉛直に下ろしたオモリが、
中央線として塗られた塗料に接しないこと。
808 :
774RR:05/03/08 20:54:12 ID:rMlgRox/
>>806 ありがとうございます。余裕そうですね。
あと3.00-21 51P/4.60-18 63Pのそれぞれの数字の意味を教えてください
809 :
774RR:05/03/08 20:58:38 ID:qFHbF3cl
>>808 バイアスタイヤの表示かな。
3.00はタイヤの幅。単位はインチで小数点以下2桁まで表記。3.00は3インチ幅。
21は装着するホイールのリム径、タイヤの内径です。こちらもインチ表示。
51Pはプライレーティング表示。タイヤの最大荷重を示しますが、ロードインデックスと違いそのタイヤの最高空気圧のときの付加能力を示す為、タイヤサイズによっても変動します。
810 :
774RR:05/03/08 21:02:09 ID:wYtqtY1R
遅レスだけど・・・
>>750 ブレーキのカムのグリス切れの可能性が高いかと?
そういう例をいくつかみています。
>>751 走行距離より状態のが大事かと・・・
状態がいいなら3万ぐらいたいした距離じゃないよ。
距離を乗りたい人なら(年間数万キロとか)新車買ったほうがいいと思われ。
811 :
774RR:05/03/08 21:11:04 ID:nYhLxaOo
大阪→高知でフェリーが隔日のためフェリーが使えません。
どうすれば安全確実に帰宅することができるでしょうか....
812 :
774RR:05/03/08 21:20:20 ID:r37bDK6e
無職で貯金が10万円しかないけど、ポンッとローンで
バイクでも買っちゃってもいいでしょうか?
813 :
774RR:05/03/08 21:21:11 ID:HJg7Ybr0
>>809 惜しい、ちょっと足りないね。
インチ表記の場合は.00、.25、.50、.75場合は扁平率100
.1と.6の場合は扁平率80という意味も持っています。
814 :
774RR:05/03/08 21:21:45 ID:HJg7Ybr0
>>812 やってみれば分かるけど、おそらく審査通らないよ。
815 :
774RR:05/03/08 21:30:18 ID:qFHbF3cl
816 :
774RR:05/03/08 21:40:27 ID:pEf95bSD
新車の値段が、店によって全然違うのはなぜですか?
レッツ2が 7万円 の店もあれば、 12万円 の店もあります。
スーナーなどはほとんどの店が10万円で統一されてるのに、
なぜレッツだけこうもバラつきがあるのでしょうか。
817 :
774RR:05/03/08 21:42:12 ID:dUWs1Z+K
スプロケの歯数を変えて最高速度型と加速力型とできるようですが、
最高速度型は最高速度が上がるかわりに全速度域で加速が鈍くなり、
加速力型は最高速度が下がる変わりに全速度域で加速が良くなるのでしょうか?
818 :
774RR:05/03/08 21:42:24 ID:AeztqT12
>>816 「薄利多売」などの経済の仕組み
中学生になって、まだ興味があれば経済を勉強しれ
819 :
774RR:05/03/08 21:44:00 ID:HJg7Ybr0
>>816 食品だって何だって、スーパーで買えば安いし
個人商店で買えば定価販売だったりするだろ?
それと似たようなもの。
820 :
774RR:05/03/08 21:45:11 ID:AeztqT12
>>817 何事にも「最適」がある
組み合わせ次第で最高速が伸びるとは限らん
自分がエンジンのつもりで変速機付きの自転車に乗ってみれ
重すぎると遅くなる
821 :
774RR:05/03/08 21:45:32 ID:qFHbF3cl
>>817 おおむねその通りです。
ただ、エンジン特性による各ギアでの最適な回転数とかもあって、必ずそうなると断定は出来ません。
822 :
774RR:05/03/08 21:45:49 ID:pEf95bSD
>>818 いや、そうじゃなくて例えば在庫抱えて店先にずっと飾ってたバイクは他と性能が落ちるとか、
レッツ4が出たおかげで在庫整理があったとか・・・・ そんな心配は無用ですか?
バイク屋のオヤジもレッツを進めてこなかったのが気がかりで。
値段安いところで買っても大丈夫ですか?
823 :
774RR:05/03/08 21:46:51 ID:4VELMk/U
今日、全財産をはたいて花咲かGを買ってきました。
この液体は何度か繰り返し使えるらしいのですが、10リットル強を保存しておく容器は
何が良いのでしょうか?
灯油用のポリタンクを腐食したりはしませんでしょうか?
ドンキホーテで買える安い物とか御座いましたらご教授ください。
824 :
774RR:05/03/08 21:47:35 ID:AeztqT12
>>811 神戸市垂水区→(明石海峡大橋)→淡路島→(鳴門大橋)→四国
825 :
774RR:05/03/08 21:47:55 ID:dAwJyqnG
超初心者質問。赤信号のときは直進はできないけど、曲がることはできるんですか?
826 :
774RR:05/03/08 21:48:47 ID:AeztqT12
>>825 幼稚園で習わなかった?
「赤は止まれ」って
827 :
774RR:05/03/08 21:49:27 ID:HJg7Ybr0
>>825 免許持ってるのか?持ってたら明日朝一で返上して来い。
矢印などの特例を除いて右折左折とも止まれです。
828 :
774RR:05/03/08 21:50:50 ID:AeztqT12
>>822 全く移動させない超長期在庫車で一番最初にダメになるのはタイヤ(硬化や変形)
安い理由は店の事情だから何とも言えん
829 :
774RR:05/03/08 21:55:19 ID:AeztqT12
830 :
774RR:05/03/08 21:56:41 ID:pEf95bSD
ありがとうございます。
製造年くらいは確認する必要がありそうですね・・・・精一杯ダイヤ睨んで買おうと思います。
831 :
774RR:05/03/08 21:59:43 ID:dAwJyqnG
アホな質問に答えてくれてありがとう。逝って来ます(´・ω・`)
832 :
774RR:05/03/08 22:00:45 ID:qFHbF3cl
>>823 私はガソリンスタンドからもらってきた、オイルとかが入ってるポリバケツみたいなのに入れてました。
>>829 いやいや、薄めて使うので、売ってたままの容器には入りきらんのですよ。
833 :
774RR:05/03/08 22:08:20 ID:4VELMk/U
>>832 なる、どうもです!ポリタンクに保存してみます!ありがとうございました。
834 :
817:05/03/08 22:26:36 ID:dUWs1Z+K
>>820,821
ありがとうございます。
なかなか難しいんですね。
私はRF400に乗っていて、
とりあえず前一丁下げ後ろ一丁あげの加速力重視にしようと思うのですが
何を調べれば参考にできるなどありますか?
835 :
774RR:05/03/08 22:33:09 ID:sPOxmlSo
車に車種のほかに「グレード名」ってありますよね?
これってバイクに例えるとどんなものなのでしょうか?
836 :
774RR:05/03/08 22:36:34 ID:qFHbF3cl
>>834 エンジンのパワーカーブと各ギアの変速比とか。
とはいうものの、そのくらいの差なら「全体的に加速よくなる」と言えると思いますよ。
ただ、たとえば加速力重視にした結果、いつも2速でクリアしてたコーナーがギアが合わずに3速にしなきゃいけなくなって、結果的にもたついちゃう、ってこともあります。
837 :
774RR:05/03/08 22:41:01 ID:AeztqT12
>>834 >何を調べれば参考にできるなどありますか?
RFスレの実体験。
ただし、感覚なので自分で満足できる組み合わせは喪前自身がやってみないとわからん。
838 :
774RR:05/03/08 22:42:19 ID:AeztqT12
>>835 一部車種では最後のアルファベット。
フォルツァS など。
839 :
774RR:05/03/08 22:45:58 ID:EAictuvH
>>825 停止すべき位置の手前なら曲がっても良いのではなかろうか
>>835 スーパーカブのスタンダード、デラックス、ビジネス、セル付、プレスカブみたいなものでしょう
840 :
835:05/03/08 22:49:48 ID:sPOxmlSo
841 :
774RR:05/03/08 23:01:42 ID:7qKiWj9n
共に18インチでf2.15 r2.50 のリム幅に対して履けるタイヤの太さはだいたいどのくらいですか?
842 :
774RR:05/03/08 23:03:50 ID:HJg7Ybr0
843 :
817:05/03/08 23:06:44 ID:dUWs1Z+K
>>836,837
度々ありがとうございます。
仮に自分の思うようになってもシチュエーション次第で
走りにくくなるかもしれないんですね。
まあそのへんは慣れで何とかしようと思います。
ありがとうございました。
844 :
774RR:05/03/08 23:40:34 ID:AL22Zyq6
ちょと聞きたいんだが欲しいバイクがあるんだがそれがあるバイク屋さん隣町で結構遠いのよ。
そこで買ったとしてアフターサービスとか距離あって大変そうだから
近くのバイク屋さんで面倒見てもらうとかってDQNかな?
(両方の)お店の人に悪い気がしてムネがくるしいw
教えてエロい(ry
とんでも客スレで聞く方がいいかなぁorz
845 :
774RR:05/03/08 23:48:06 ID:NMgkX5QI
カチコチタイヤスレに書き込もうとしたら、1000いってた。
次スレはなぃのですか?大変なまがい物はあったのですが
846 :
774RR:05/03/08 23:56:54 ID:1cUhU5qB
>>844 別にドキュソじゃないでしょう。
て優香藻前様の日頃の行いと人柄次第な希ガスw
847 :
774RR:05/03/08 23:58:42 ID:6wbHBsZk
848 :
774RR:05/03/09 00:08:41 ID:PBIubAah
>>846 そうだよなー
でも登録がorz
ってか見積もりもしてないのになにいってんねん俺
すまんアリガトン
849 :
774RR:05/03/09 00:10:14 ID:PBIubAah
>>847 そんなこというのは信用を裏切るような気がして
アタマのリング(孫悟空の名前分からんw)が締めつけられる感じww
おk、がんばるよママン(`・ω・´)
850 :
774RR:05/03/09 00:35:05 ID:hZ4wiJ/X
タイヤの空気をパンパンにしておくと
擦り減るのも速いんですか?
逆に少ないと擦り減りにくいんですか?
851 :
774RR:05/03/09 00:36:37 ID:AGn04M0j
1.首都高の料金は「東京線」と「神奈川線」で分かれていて羽田線から湾岸線などは途中に料金所はないのでしょうか?
また、首都高は基本的に前払いですよね?
2.最初のがあっていれば乗るときと神奈川線と東京線の間以外には料金所はないと考えていいのでしょうか?
3.1万円のハイウェイカード使えますよね?
首都高バトルで少し走ってみたのですが良く分からないので質問しました。お願いします。
#週末に実際に使うので走る予定です。
852 :
4ep:05/03/09 00:39:28 ID:uYAUSy1P
>>850 ゴムの変形による発熱が少なくなる方向ですので
高めの空気圧でタイヤの損耗が早くなる事は無いはずです。
ただし規定空気圧以上の圧力はタイヤでもっとも重要な
グリップ力を減少させてしまうので、ハンドリングも
考えて指定空気圧にすることを強くお勧めいたします。
853 :
774RR:05/03/09 01:10:15 ID:1nY38WBj
>851
1 料金所はある。後払いというか、料金所手前でしばらく高速に乗る場合もある。
2 1年ほど前に使用不可になった。事務所で低額カードへ交換してもらえばいい。
ちなみに首都高バトルはあんあまり練習にならんと思う。
迷ったときもはとりあえず高速を下りるほうが安全かも。。
854 :
自己レス:05/03/09 01:20:59 ID:1nY38WBj
すまん。3.1万円じゃないか。1万のカードなら普通に使える。
あと横浜線→湾岸のときは、大井あたりに料金所がある。
855 :
851:05/03/09 01:46:42 ID:AGn04M0j
>>853=
>>854 ありがとうございました!
首都高バトルはやめたほうがいいですか。首都高の公団に電話して首都高全体の地図送ってもらうことにします。
本当にありがとうございました
856 :
774RR:05/03/09 05:59:51 ID:b8b19EUT
>>850 空気圧は上も下も
そのタイヤがもつ適正接地面積外となるような設定をすると
いずれも擦り減りがはやく進むようだ。
857 :
774RR:05/03/09 07:13:30 ID:QoESCK8c
>>844 購入したお店ならオイル交換サービスしちゃうからねはあり得ると思うけど。
他店に持って行くとチェーン張りとかも絶対サービスしてくれないと思う。
858 :
774RR:05/03/09 07:34:39 ID:075uM2G+
バッテリ(密閉型)充電したいのですが、
市販の充電器買うのとスタンドやバイク屋でやってもらうの
どっちがオススメですか?
急速充電はバッテリに悪いと聞いたのですが
859 :
774RR:05/03/09 07:43:56 ID:5fNyqjFm
ラジアルポンプとマスターシリンダーって同義語で間違いないですか?
だとしたら、なぜ二つ名前があるんですか?
860 :
774RR:05/03/09 07:59:12 ID:V0oADjEW
>>858 ラジアルポンプは、マスターシリンダーのレイアウト(おき方)の種類です。
861 :
774RR:05/03/09 08:46:04 ID:V0oADjEW
>>860レスアンカー間違い
>>859でした
>>858 どちらでも。たしかに急速充電はバッテリーにあまりよくないと言います。
今回だけならバイク屋さんに、結構充電する機会があるようなら充電器を購入されてはいかがでしょうか。
密閉型バッテリーは過充電のときのガスの逃げ場がないため、「密閉型対応」の充電器を購入してください。
862 :
774RR:05/03/09 11:24:56 ID:dZG/AOyR
エンジンオイルが入ったままでオイルフィルターを交換しても大丈夫ですか?
863 :
774RR:05/03/09 11:38:58 ID:5RccHgB3
角度による
864 :
774RR:05/03/09 11:49:19 ID:KRNpI5du
>>862 ホントはエンジンオイル交換するときに
オイルフィルターも交換するのがベストなんだけどなぁ
865 :
774RR:05/03/09 12:22:22 ID:AjtEMEPL
400までのオフ車で不人気で安い中古車をおしえてください
よい答えが得られたら妹をあなたのとこへ派遣いたします
866 :
774RR:05/03/09 12:28:48 ID:zKaMLjwq
>>865 もし宜しければDRZ400の極上車(01年式黒)
と貴方様の愛しの妹様を交換してもらえないでしょうか?
派遣と言わず僕の一生のパートナーに迎えたいと真剣に思っています。
867 :
774RR:05/03/09 12:29:53 ID:0WH/Ka0W
キモ
868 :
774RR:05/03/09 12:46:49 ID:pphO6oZD
ユーザー車検で印鑑は必要ないですよね?
869 :
774RR:05/03/09 13:02:53 ID:HzbYDbhb
>868
申請書に捺印するので必要。
870 :
774RR:05/03/09 13:55:03 ID:wXlzT9M9
>>866 まて、はやまるな。
歳ぐらい聞いてからにしろ。
>>865 排気量にこだわらなければジェベル200あたりが不人気。(と思う)
オフロードを攻めると言うよりも、オフロードも走れる
ツーリングバイクといった感が強いが。
(嫁がいるので妹の派遣は辞退します。)
871 :
774RR:05/03/09 14:27:07 ID:pphO6oZD
872 :
774RR:05/03/09 14:32:26 ID:aZCMM7Lo
妹が50代
妹が実は男
妹が二次元
妹がくにおに出てくるみすず
でもいいのか?
873 :
774RR:05/03/09 15:11:56 ID:/1BLVV88
妹が虎子
874 :
774RR:05/03/09 15:21:21 ID:k/05+tNb
お前らそんなこと逝ってて、妹が南波杏みたいなコだったらどうするんだよっ?!
875 :
774RR:05/03/09 16:47:27 ID:t+bhx6rq
モタードってどこでやるんですか?
876 :
774RR:05/03/09 19:19:10 ID:vBsIE0ba
877 :
774RR:05/03/09 19:21:14 ID:jO0UV6Xx
>>875 脳内とかまあ色々な場所で。
モタードレースと言ってもオフ走行はほとんど無くて、
オンロード用のサーキットでやってる場合が多い希ガス。
878 :
774RR:05/03/09 19:25:21 ID:HzU9MZqV
大学生で一人暮らし中、住民票は実家です。
免許証の住所変更はしてあります。
この状態で原付を一人暮らし先で買って登録することができますか?
軽自動車税は、役所から家に納税の通知書か何かが送られてきて払ったらいいのですか?
それとも、自賠責を払う時に一緒に払ったりするのですか?
879 :
774RR:05/03/09 19:33:00 ID:jO0UV6Xx
>>878 出来る自治体と出来ない自治体があるです。
漏れが今住んでる自治体は出来ねぃでした。
出来る場合でも、学生証、アパート/寮の契約書などを提示する必要があるので、
今お住まいの自治体に確認してくだちぃ。
なお、軽自動車税は4/1付けで課税されて、
納付書が4月末〜5月初旬には届くでせう。
880 :
774RR:05/03/09 19:36:50 ID:HzU9MZqV
>>879 なるほどなるほどなるほど。
ありがとうごぜます。
881 :
774RR:05/03/09 19:52:45 ID:ztZPMzUj
882 :
774RR:05/03/09 20:06:53 ID:xZq2vqwr
ふたばは普通にリンク踏んでも表示されないから嫌いだ。
883 :
774RR:05/03/09 20:12:08 ID:5RccHgB3
10
12
30
884 :
774RR:05/03/09 20:14:12 ID:pLO+Wgok
1.直角三角形の比3:4:5より 10ab
2.円錐の体積は底面積*高さ/3より 96π㎤
3.うましかだからワカンネ
中学の時の数学ってもう覚えてないな。
小学校の算数レベルしかあんま使わないし。
でもたまには計算してる。角度とか。
885 :
883:05/03/09 20:19:42 ID:5RccHgB3
高さ掛けるの忘れた・・・ OTL
886 :
774RR:05/03/09 20:22:59 ID:yKBmQeVs
大学受かって春から東京生活です。んで、部屋は決まってないのですが取りあえず渋谷まで通わなきゃならんです。
今バリオス2乗っててそれで通おうかと思ってたんですが、親から都内じゃ身動き取れないし電車のが早いから地元に置いてくか売ってしまえ、と言われました。
自分としては持っていきたいのですが、ホントに都内じゃ厳しいですか? すり抜けはそこそこやるとして。
887 :
774RR:05/03/09 20:29:35 ID:epnK3a7o
888 :
884:05/03/09 20:35:24 ID:pLO+Wgok
中学の問題が解けなくても、高校の教員免許持ってる俺なんですが、
日本の未来は明るいですか?免許は国語です。
889 :
774RR:05/03/09 20:35:49 ID:hZ4wiJ/X
漏れは都内じゃないから分からないけど、バリオス持って行けばいいと思うよ。
別に都内の移動は電車使って、実家に帰る時とかツーリングの時にバイクを使えばいいかと
890 :
774RR:05/03/09 20:38:51 ID:HSMAGc8p
俺の知り合いに、結構禿げている人がいます。
で、人はいいです。
でも、「ハゲ、ハゲ」とついつい思ってしまうのですが、
皆考える事は一緒でしょうか。
891 :
774RR:05/03/09 20:44:11 ID:aapwLW4u
JOG-Zのメインアクスル・ドライブアクスル・プライマリドライブキアを交換したのですが、
慣らしはどのくらいの距離が必要でしょうか?
892 :
774RR:05/03/09 20:45:47 ID:X0T++NgM
>>884 直角三角形の比3:4:5って新しい発見だな。
二等辺直角三角形だとどうなるんだ?
直角を成す辺の二乗の和は、斜辺の二乗に等しい(ナンたらの定理)から、
(辺ACの二乗+辺BCの二乗)の平方根=辺AB
でも、答えがあってるところがすごい!
893 :
774RR:05/03/09 20:47:44 ID:xZq2vqwr
>>892 いや、半ば常識だと思うけど。>3:4:5
894 :
774RR:05/03/09 20:48:45 ID:qUxsF1XS
>>881 884氏にかわって3の解説
三角形BPFを底辺をBFと考える。
線分BFは点Pの位置にかかわらず一定(12cm)
三角形CEPは点Pの位置にかかわらず形は変わらない。
三平方の定理で線分CPは5cm
たぶん高校入試の問題だろうからコサインは出てこないだろうけど
この三角形が最大になるのは角BCPが90度の時というのは直感でわかると思う。
だから12*5/2=30
895 :
774RR:05/03/09 20:54:39 ID:pLO+Wgok
>>892 全部の直角三角形が3:4:5なわけじゃ。二辺の長さが3:4で、直角三角形なら3:4:5なわけで。
決まった比の三角形っていくつか覚えなかった?5:12:13とか。
896 :
774RR:05/03/09 21:01:28 ID:X0T++NgM
>>895 知らんかった
受験戦争避けて通ったから関係なかったのかも・・・orz
897 :
774RR:05/03/09 21:03:00 ID:/KhxrQD7
なんか、見ているこっちが恥ずかしくなるな。
898 :
774RR:05/03/09 21:10:18 ID:NUbIj2TP
無印のバリオスは12年乗り続けるとザンザスになると聞いたのですが本当ですか?
899 :
886:05/03/09 21:15:20 ID:yKBmQeVs
>>889 ですね。持ってく方向で話しみようと思います。
ありがとでした。
900 :
774RR:05/03/09 21:17:23 ID:1IcAZOnH
>>898 いいえ。残念ながらGPZ250Rになってしまう。
901 :
774RR:05/03/09 21:29:36 ID:hZ4wiJ/X
902 :
774RR:05/03/09 21:36:40 ID:D4tPk9F6
三角定規は、1:1:√2 と 1:2:√3、、、って覚えてる<辺の長さ
903 :
774RR:05/03/09 22:14:27 ID:5oc1gj9y
>>886 いや、都内で一番強いのはバイクだ。
道は整備されてるし、急ぐんなら首都高が張り巡らされてるし。
原2が一番だけどね。ほんとは。
>>886 住む所が決まってない=バイク停める場所が有るか判らない。
つまり「通学に使えるかどうか」以前の問題だよな。
部屋が決まってバイクが置けるかどうか判ってから
※もう一度来なさい。
905 :
774RR:05/03/09 22:43:05 ID:6KAjjKFA
>>886 田舎の感覚ですり抜けされるとバイク渋滞を起こして大迷惑
煽られまくって泣くだけだ
電車にしれ
906 :
774RR:05/03/09 22:58:27 ID:hZ4wiJ/X
実況板の流れは普通なんでつか?
さっき水10ココリコネタで8分で1スレ消化してしまいましたがw
おまけに1006やら1002をゲットしてたわけだし
907 :
774RR:05/03/09 23:06:52 ID:1IcAZOnH
>>906 そんなもんだろ。大きいスポーツイベントなんかあると大変だぞ。
繋がらなくて(w。
908 :
886:05/03/10 00:33:02 ID:6Q3dx2zh
>>903 だよね。持ってく前提で相談ちうです。
>>904 持ってくかどうか決めるために質問したんだけど。
909 :
774RR:05/03/10 00:34:03 ID:3PvHpeZ9
SP忠男のカタログにのってたマフラーをHPで探しても見つかりませんでした。
発売は去年してるはずなのですが、HPでは全商品はのせないのですか?
また、SP忠男のマフラーが全部のってるHPはないのですか?
910 :
油冷乗り ◆ypn26czIhA :05/03/10 00:37:50 ID:Vgo0xNAe
革スレもありますが、スレタイが革ジャンとなっているのでこちらで質問させて頂きます。
革パンの購入を考えているんですが、ウエストはやはりゆとりあのるものよりジャストサイズを購入
するべきなんでしょうか?
ちなみに購入を考えているの革パンの材質は牛革です。
911 :
774RR:05/03/10 00:41:28 ID:YlGct57n
912 :
774RR:05/03/10 00:43:18 ID:7cen9r6j
漏れの場合はウエストじゃなく
ケツ廻りとモモ廻りのサイズを中心にジャストサイズで選ぶ
太ってなければの話だが・・
913 :
886:05/03/10 00:48:30 ID:6Q3dx2zh
>>911 都心は怖いとこなんですね…
いっそ田舎の珍仕様にすればいじられな(ry
ナンバーて東京ナンバーで取り直せないの?
914 :
774RR:05/03/10 00:52:11 ID:7cen9r6j
住民票異動すれば取れんじゃないの?
915 :
774RR:05/03/10 00:53:26 ID:YlGct57n
>>913 蹴り倒されるか喪前自身が刺される。そして誰にも同情すらされない。>田舎の珍仕様
特に渋谷近辺は何が起きても不思議じゃない。
ナンバーは住民票を移して変更可能。
916 :
774RR:05/03/10 00:55:37 ID:3PvHpeZ9
>>913 田舎の珍仕様にしたら信号待ちでケラケラ笑われますよ。
「まだこんなバイクが走ってたんだね〜」
無難に住民票移してナンバー新たに取得したほうが吉ですね。
あと、渋滞おこそうがなんだろうと気にならないならいいんじゃないですか。
慣れれればすり抜けばんばんできるようになるだろうし。
↑すり抜け推奨じゃないですよ。できるようになるっていう可能性のことです。
917 :
774RR:05/03/10 00:58:16 ID:O25Ppb3/
所沢ナンバーで都内どこでも大きな顔で走り回ってますが何か?
918 :
886:05/03/10 00:58:41 ID:6Q3dx2zh
>>914-916 住民票移すのは部屋決まってから役所で出来ますよね。
重ね重ねアリガトウゴザイマシタ。
919 :
774RR:05/03/10 00:59:33 ID:YlGct57n
>>916 >気にならないならいいんじゃないですか。
「何をされても」が抜けてる
920 :
774RR:05/03/10 01:00:59 ID:3PvHpeZ9
>>918 今住んでるとこが実家で親とかいるなら代理人で転出届けだせるけれど
そうじゃなかったら引っ越す前に役所で転出届け出すの忘れないように注意してください。
転出届け出してから転入届け出すまで2週間時間もらえるので
そんなにばたばたしないと思います。
921 :
774RR:05/03/10 01:01:28 ID:YlGct57n
>>917 中途半端なナンバーは相手にされな(ry
>>918 ま、散々脅したけど何かされるかどうかは喪前の程度モンだな。
ただ、治安は悪いぞ。
922 :
774RR:05/03/10 01:02:35 ID:3PvHpeZ9
なんでみんな脅したがるのですか?w
923 :
774RR:05/03/10 01:03:59 ID:YlGct57n
>>922 東京は夢だけでは生きていけない。
必要なのは「自己防衛力」と「世渡り」。w
924 :
886:05/03/10 01:08:25 ID:6Q3dx2zh
925 :
774RR:05/03/10 01:12:49 ID:o1U4dv4q
>>924 華の帝都、だからって回りにおもねる事はネーよ。
藻前様の人柄、マナー次第。
926 :
774RR:05/03/10 01:13:28 ID:YlGct57n
>>924 >田舎者には足りないスキルばかりだw
裏を返せば莫大な金があれば何でも思うようになる。w
ただ、ドラッグや拳銃が当たり前のようにポケットに入ってる奴がウロウロしてる事は忘れるなよ。
そんな奴らは普通に見えても常識は一切通用しないという事も。
がんばってくれ。
927 :
886:05/03/10 01:16:29 ID:6Q3dx2zh
>>925-926 ありがd!がんがる(`・ω・´)
あまり粘着してんのもあれなんでそろそろ消えます。皆さんありがとうございました。
928 :
774RR:05/03/10 01:17:55 ID:3PvHpeZ9
>>924 ここで脅されてある程度覚悟ができていいんじゃないですか。
いきなり行って、もうこんなとこ住みたくないーなんてなるよりマシかと。
もしかしたら、2ちゃんで言うほど怖いとこじゃないじゃんみたいなことになるかもしれないですし。
東京っていっても広いですから、場所によっては住みやすい場所もあるかもしれませんよ。
まーそんな都合のいいことはないと思うけどw
いじめられても親のとこに戻るようなみっともないことだけは避けようね。
田舎者には都会の人から見える田舎オーラが出てるのでナンバー変えようが分かるので
注意しましょう。とくにタクシーの運転手はやっかいなので、これも注意しましょう。
929 :
774RR:05/03/10 01:18:42 ID:HOra+R1U
930 :
774RR:05/03/10 01:19:56 ID:o1U4dv4q
まぁ、言い古された言葉だが、東京なんて田舎者の集まった所な訳だし。
931 :
774RR:05/03/10 01:24:00 ID:YlGct57n
>>929 そう、漏れだけ。w
東京も基本的には田舎者の集まりだが
華やかさに溺れて悪の道が普通になってしまうからな。
どこでも住めば都だけど、東京の一部は日本で一番人生を踏み外しやすいのは確か。
そうなって欲しくないだけさ。
932 :
774RR:05/03/10 01:26:07 ID:+cHxOpPJ
ホンダの純正シートを買いたいのですが、近くのバイク屋へ行ったところパーツ番号を調べてこいと言われました。
ネット上からでは調べられないみたいなのですが、基本的にはパーツリストを買うしかないのでしょうか。
ちょっと離れたところにホンダドリームはあるの、そこに行けばパーツリストを見ることが出来るなとも思ったのですが
ドリーム店にはパーツリストは置いてあるのでしょうか。
車種はCD90です。
933 :
4ep:05/03/10 01:29:23 ID:uSLNU633
>>932 ドリーム店であれば部品番号を調べる事は可能です。
はじめに聞いたお店は本田の取り扱いが無い店だったのですか?
全く良い対応ではないのですが、だとすると仕方が無かったのかもしれません。
934 :
774RR:05/03/10 01:29:35 ID:ubWBo4qy
ドリーム店なら、パーツ番号分からなくても向こうで調べてくれる。
自分のバイクのフレーム番号だけ必要かな。
935 :
774RR:05/03/10 01:31:12 ID:YlGct57n
>>932 まずは近くのバイク屋で叫ぶ事。
「パーツナンバーも調べられないなら今すぐバイク屋の看板下ろせ!ボケ!!」
普通のバイク屋はパーツリストが無くてもPCのオンラインか電話で問い合わせる。
936 :
935:05/03/10 01:34:21 ID:YlGct57n
追記
>>932 自分で整備したり自分のバイクに相当興味がない限り
一般的にはパーツリストやサービスマニュアルなんか買わない。
元々はプロのバイク屋向けに発行されてるものだから。
937 :
774RR:05/03/10 01:35:21 ID:3PvHpeZ9
パーツリストが見れるのはホンダと契約してる店だけってどっかのスレで読んだことありますね。
逆に言えば、客が自分で調べることって無理なんじゃないですか?
それとも、他のことと俺が勘違いしてるのかな。
938 :
774RR:05/03/10 01:38:23 ID:YlGct57n
>>937 つか、本屋やパーツショップとかでも売ってるんだが・・。
ただ、全車種のリストを持ってるバイク屋は大型店やメーカー直系の店くらいだろうけど。
939 :
774RR:05/03/10 01:41:02 ID:ubWBo4qy
ライコランドは、最近パーツリスト置いてあるから勝手に見て自分で注文書記入してレジに持ってこいってなったな。
940 :
774RR:05/03/10 01:43:40 ID:YlGct57n
>>939 PLもSMも買うとイイ値段するからな。
漏れは2冊とも買ってトイレでの愛読書になってるが。w
941 :
774RR:05/03/10 01:48:18 ID:DiqSCmSn
942 :
774RR:05/03/10 01:50:08 ID:YlGct57n
943 :
932:05/03/10 02:00:53 ID:+cHxOpPJ
レスありがとうございます。
とりあえず一番近いドリーム店に行ってみます。
ちなみに、パーツ番号調べて来いって言ったのは○りんかんです。
大手だから大丈夫かと思ったのですが、そうでもないんですね・・・・。
944 :
774RR:05/03/10 02:02:44 ID:nHPlb3qk
945 :
774RR:05/03/10 02:03:52 ID:nHPlb3qk
>>943 ○りんかんは、部品屋さんだから、バイク屋じゃないから仕方ないよw
946 :
774RR:05/03/10 02:04:18 ID:ubWBo4qy
2りんかんはつい最近純正パーツハ客が調べて買う方式になった。
メーカー側の都合だとか。
947 :
774RR:05/03/10 02:07:04 ID:3PvHpeZ9
最初から2りんかんで買うって言えばよかったのにw
>>943 まずは○りんかんで叫ぶ事。
「バイク屋とパーツショップの区別も付かない俺が悪ぅございました!逝ってきます!!」
>>944 おまえも俺か?
949 :
774RR:05/03/10 02:30:18 ID:tRG8lSAp
べガースレみつからない
教えてください
950 :
774RR:05/03/10 02:33:24 ID:YlGct57n
951 :
950:05/03/10 02:34:42 ID:YlGct57n
952 :
774RR:05/03/10 02:37:35 ID:tRG8lSAp
あ、イオン無くの人です。サンクス。
おまえは俺か?
953 :
774RR:05/03/10 02:39:56 ID:tRG8lSAp
と思ったらスレない?
954 :
774RR:05/03/10 02:40:42 ID:YlGct57n
>>952 おまえも俺(ry
自分でスレ立てれ。
何だか良くわからんが。
955 :
774RR:05/03/10 02:45:19 ID:HOra+R1U
956 :
774RR:05/03/10 02:46:09 ID:tRG8lSAp
957 :
774RR:05/03/10 02:47:06 ID:YlGct57n
958 :
774RR:05/03/10 02:51:42 ID:W/OfIPUv
フォグランプとポジションランプについて教えて下さい。前ウインカーが点灯してるのはどちらですか?
959 :
774RR:05/03/10 03:02:51 ID:YlGct57n
>>958 ポジションランプ。
またの名をスモールランプ(ライト)。
基本的には車幅を示すために付いている。
フォグランプは霧が出ている時に透過しやすい黄色い光を出すライトの事。
リアフォグはブレーキをかけたら点くランプと同じ明るさの赤が基本。
普通の色でもフォグランプとして売っているが、それは正確にはドライビングライト。
960 :
774RR:05/03/10 03:20:45 ID:W/OfIPUv
>>959 うぉぉぉ!俺ポジションランプの事ずっとフォグランプって言ってた。全然違うジャン・・orz
ありがとう。精進します。
961 :
774RR:05/03/10 03:49:51 ID:hW0bD2vt
フォグライト:
低く広く照らす。濃霧での徐行運転用。
霧の薄い地表付近を至近距離だけ照らし出し、
コースアウトの兆候をいち早く知り、また
対向車に自分の存在をアピールし正面衝突を防ぐ。
尾部につけるバックフォグライトは
尾灯の5倍の明るさで
トラック等濃霧に強い車種に
存在を示し追突を避ける。
ちなみにブレーキライトは尾灯の3倍。
スモールライト:
車幅灯。自動二輪は備える必要も義務もない。
車両の幅をだいたい示す。
車幅灯だけ点けている=停車中との
世界的常識がなぜか日本では通用しない。
962 :
774RR:05/03/10 03:55:53 ID:YlGct57n
>>960 ちなみに英語の「フォグ」は日本語で「霧」。
963 :
774RR:05/03/10 04:26:17 ID:iRPavbp1
読み方を教えてください
ZX-6R:ぜっとえっくす しっくすあーる
9R:ないんあーる
10R:てんあーる
12R:じゅうにあーる
であってますか?
964 :
774RR:05/03/10 04:58:21 ID:Zf9zmqC+
リアのディスクブレーキが、軽くブレーキをかけたときにキーという感じで
かなり大きな音で鳴いてしまいます。
こういった場合原因はどういったところにあるのでしょうか。
965 :
774RR:05/03/10 05:03:05 ID:TKzJHSsc
とりあえず今の所は
じゅうにあーる
で通じるが
バイク海苔達が呼び慣れてきたらそのうち
つぇれぶあーる
と呼ぶヤシがでてくるだろう
その他の車種も今までそんな感じで
日本語で呼ばれてたのはいずれは英語になってったよ
気が付いてみたらね
966 :
774RR:05/03/10 05:10:46 ID:YlGct57n
>>964 ディスク、パッド、ピン、各所グリス切れなど原因多数。
音を止めたければバイク屋へ。
ただし、絶対に止められるとは限らない。
967 :
774RR:05/03/10 05:11:28 ID:TRDkUVBE
俺はZZRをずーっと「だぶるぜっとあーる」だと思ってた。
オフで指摘されて初めて知った。こんな俺はバカですか?
みんなどこでそういうの知るんですか>メーカーのラインナップや雑誌には読み方書いてないし。
968 :
774RR:05/03/10 05:12:33 ID:YlGct57n
>>965 >日本語で呼ばれてたのはいずれは英語になってったよ
はやぶさ→ハヤブーサ?
969 :
774RR:05/03/10 05:15:19 ID:YlGct57n
>>967 まさかカワオタに「ズィーズィーアールだ」って指摘されたんじゃ・・・。
当たり前に読んでれば間違いない。
BAJAとか以外は。w
970 :
774RR:05/03/10 05:56:57 ID:TKzJHSsc
>>967 じじあーる
ぜっとぜっとあーる
だぶるじあーる
だぶるぜっとあーる
通じればいいんじゃない?
自分の価値観を優先に主張したがるヤシが多いだけだから
気にしない気にしない
流れに乗ろう
>>968 ハヤブーサ
ワロタw
車名中排気量の単位が「dl」デシリットルになってるヤシの話ね
971 :
774RR:05/03/10 08:31:23 ID:NjZ/4ElS
スパトラでオープンエンドにしてるやつ、途中に皿重ねてるの意味あるの?
972 :
774RR:05/03/10 08:56:30 ID:/rF6xI2D
>>971 一応、排圧を逃がす意味で意味はあります。
あと、オープンエンドに見えて中にはしっかりエンドキャップがある場合もありますよ。
2ストスクーターの純正キャブレターって
いくらぐらいするものでしょうか。
だいたいでかまいませんので、よろしくお願いします。
974 :
774RR:05/03/10 13:08:01 ID:mq+/0mQh
>>964 原因はパッドの磨耗、ディスクの磨耗、片効き、等々。
清掃、パッド背面やピンへのグリスアップで直ることもあれば、パッド交換、ディスク交換
で直ることもある。
>>968 ブサは英語圏でも"BUSA"だな。
975 :
774RR:05/03/10 13:18:38 ID:S95+lUBq
>>973 ヤマハリモコンジョグの場合、
キヤブレタアセンブリ 16,275
976 :
774RR:05/03/10 14:23:18 ID:YDYwWY05
SHOEIのヘルメット(RFD2って書いてある)を持っています。
分解して中のスポンジとか洗いたいのですが、分解の仕方がわかりません_| ̄|〇
HPとか見てみたのですが書いていなく、説明書も捨ててしまいました。
普通こう分解するんだよ!的なものを教えて頂けるとありがたいです。
977 :
774RR:05/03/10 14:25:14 ID:zEWolhY4
乳首を吸うのと、吸われるの、どっちが好きですか?
978 :
774RR:05/03/10 14:31:16 ID:FyfnL7Q+
>>977 吸う方が好きです。
プラグに火が飛ばない場合、どこに異常の可能性がありますでしょか?
車種:GSX400(インパルス)
バッテリーは正常です。キルスイッチ確認済み
979 :
774RR:05/03/10 14:34:39 ID:/rF6xI2D
>>978 プラグ本体、またはプラグコード、CDIユニットの不具合です。
すべてのプラグに火が飛ばないならコードやプラグではなくCDIに不具合が出ているのではないでしょうか。
980 :
774RR:05/03/10 14:38:29 ID:ekD+lYBj
>>978 意表をついてクラッチスイッチ、サイドスタンドスイッチ、ギアのポジションセンサーとか
981 :
774RR:05/03/10 14:41:26 ID:rinrXsro
>976
アライしか持っとらんが、ホックとマジックテープと
引っかける部分がごちゃまぜになっとる。
適当に引っ張れば八割方外れる。あとは目視で判断。
982 :
774RR:05/03/10 14:42:04 ID:zAcou9PJ
スミマセン、ちょっとお尋ねしたいのですが…。
ハヤブサって、何であんなにカッコいいんですか?
なぜこんなにも僕を虜にするのですか?
教えてください・・・。
983 :
978:05/03/10 14:43:15 ID:FyfnL7Q+
>>979 >>980 即レス、ありがとうございます。
やはり、CDIなどその辺が怪しいですか。
テスターで計測して点火装置の確認をします。ありがとうございました。
そう思い、クラッチスイッチとサイドスタンドは確認しました。
ギアポディションはNランプが付けばいいのでしょうか?
疑問点としてNにした状態でクラッチを 握 ら な い と セルが回りませんでした。
他車種ではNの時はクラッチを握らなくてもセルが回ったのですが…。
元々、このような車種なのでしょうか?それともギアポディションのセンサーが・・・?
984 :
774RR:05/03/10 14:48:36 ID:YDYwWY05
>>981 レスありがとうございます・・・
ん・・・どういうことだろう_| ̄|〇
985 :
774RR:05/03/10 14:53:26 ID:/rF6xI2D
>>982 カッコイイのは感性によります。
あなたの感性とハヤブサの造形が一致しているのでしょう。
986 :
984:05/03/10 14:55:08 ID:YDYwWY05
スマソ、もしかしたら内装固定タイプかもしれません。。。
987 :
774RR:05/03/10 14:56:00 ID:fWb8fA2K
CB400SFです。
激しいエンジンブレーキ(8000回転ぐらい)をかけるとアフターファイア―なのか後方で数回
「バンっ」と小さく音がします。
吸排気系はノーマルです。
何がいけないのでしょうか?
走行距離15000km
988 :
774RR:05/03/10 15:02:57 ID:FyfnL7Q+
989 :
774RR:05/03/10 15:03:22 ID:/rF6xI2D
>>987 エアクリーナーエレメントが汚れているのではないでしょうか。
洗浄または交換で直るかも知れません。
990 :
774RR:05/03/10 15:09:44 ID:IbCZHoe8
>>982 隼よりオフ車の方がかっこいいというヤシもいる
991 :
774RR:05/03/10 15:15:23 ID:IbCZHoe8
>>986 私のあいまいな記憶ではRFD2は内装が取り外せないと思われます・・・
992 :
774RR:05/03/10 15:22:59 ID:/rF6xI2D
993 :
987:05/03/10 15:40:33 ID:fWb8fA2K
994 :
774RR:05/03/10 15:52:51 ID:s3lvzLuU
995 :
774RR:05/03/10 16:04:48 ID:07V1rkqT
_, ,_
( ゚д゚)<ジョルノクレアのラジエータ液の補充の仕方頼みこむ
996 :
774RR:05/03/10 16:08:21 ID:S95+lUBq
>>996 抜いて、水道水流し込んで洗って、入れる。
997 :
774RR:05/03/10 16:09:47 ID:S95+lUBq
997
998 :
774RR:05/03/10 16:10:10 ID:S95+lUBq
998
999 :
774RR:05/03/10 16:10:29 ID:07V1rkqT
_, ,_
( ゚д゚)<1000げっと
ピタハハあらわる!!
↓↓
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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