60 :
774RR:05/02/25 02:12:15 ID:uHR7S6Rt
凄い聞きたい。
とりあえずこれから始めようと思っています。
カウルの複製って、型取りから始めないといけないのだと思うけど、
カウルにアルミホイル巻いて剥離剤塗ってFRPペタペタでいいのかな?
61 :
774RR:05/02/25 03:05:56 ID:Quyd85uu
>>60 アルミホイルはシワシワでしか貼れないからヤメレ。
62 :
774RR:05/02/25 03:19:08 ID:uHR7S6Rt
63 :
59:05/02/25 03:28:43 ID:rJrnDwtl
おっいつのまに書きこみ増えてる、じゃ原型を痛めないで型取る方法・・・
ほぼないと思っていいと思うよ。
離型剤使うんなら多分それが悪さすると思うし、ましてF型で雌型とるんだったら、
FRPの硬化熱がけっこうあるからそれが悪さすると思うよ。
64 :
774RR:05/02/25 03:43:19 ID:uHR7S6Rt
65 :
59:05/02/25 03:44:15 ID:rJrnDwtl
離型剤も色々あるからなんともいえないけどね・・・
自分がもしやるなら離型剤なしで石膏で型取るかな。
水離型ってのがあって、石膏が乾燥し切る前に水をジャブジャブかけて
離型させちゃう。これなら、有機溶剤を一切使わないので塗装面とかも痛めない。
石膏型をベースにマスターを1個作る。それをベースにFRPで型おこす。
66 :
59:05/02/25 03:49:20 ID:rJrnDwtl
ただ、水離型はすごい難しい。
水をかけるタイミング間違えると離型しないし、抜ける形も限られる。
抜け勾配をしっかり見極めないとぜんぜん抜けないし、型も崩れる。
なんども練習するか、素直にスペアー買ってそれでF型とるほうがいいかも・・・
67 :
774RR:05/02/25 03:56:12 ID:uHR7S6Rt
ほぅ
1、水溶性石膏を使って、カウルの型取り
2、石膏製型からマスター作成?
3、マスターからカウル作成
ですか?
マスターとはなんぞや?
石膏製型はマスターにはなり得ないのですか?
うーん…もう少し勉強してから質問にきたほうがいいですか?
68 :
59:05/02/25 04:10:39 ID:rJrnDwtl
マスター型・・・とりたい形、作りたい形です。
@カウルを石膏で型取り、カウル離型、石膏のメス型できる
A離型剤を石膏のメス型に塗って型にFRPをはる
B石膏型からFRPを離型する、量産したいのならFRPでできたものをF型に起こす
1品ものでいいならそれを仕上げる
石膏型を量産のメス型にするには強度が足りないので、
FRP型を起こした方がいいと思います。
69 :
59:05/02/25 04:14:35 ID:rJrnDwtl
でも、石膏型でもうまくつかえば5〜6個ぐらいは抜けますよ。
あっあとFRP型でも例えば20〜30個も抜けば、
型自体がFRPの硬化熱でゆがんできます。
70 :
774RR:05/02/25 04:23:28 ID:uHR7S6Rt
ありがとうございます。
自分の場合おそらく一品。多くて友達の分を含めた二品ですので、
そのまま石膏のメス型を利用してFRPを作成しようと思います。
ですので、
1、カウルを石膏で型取り、カウル離型、石膏のメス型できる
2、離型材を石膏のメス型に塗って型にFRPを張る
3、石膏型からFRPを離型する
の手順でやってみたいと思います。
まずは用意するものの検討ですね…
腕も材料もない0からのスタートですが、また疑問があったら質問しにきます。
ありがとうございました。
今日はもう寝ますね。おやすみなさい。
71 :
774RR:05/02/25 04:35:50 ID:5u5iBBnm
やっぱり、経験者は違うなぁ〜
頼りになる。
72 :
59:05/02/25 04:54:42 ID:rJrnDwtl
最初は失敗するかもしれませんが、がんばってください!
石膏型、雌型を作る場合の注意点
1、抜ける形か抜けない形かしっかりみること
これは経験がものを言うんでなんともいえませんが・・・
2、型が壊れやすいので、型の補強をしっかりすること。
石膏型の裏に木などを張っておく、特に端の壊れやすいところなど
3、水離型の場合タイミングをまちがえないこと、水をジャブジャブかけること
これも経験がものを言うんでなんともいえませんが・・・
もし離型しない場合、FRPとちがい石膏型なら型も壊しやすいと思います
4、離型剤を使うならしっかりと塗ること
5、やるなら自己責任で
初めて作るんであれば、離型剤を使った方がいいかもしれません。
水離型は石膏の厚さとか形によってはほんとに抜けません。
ですが、FRPより型を作る材料費が圧倒的に安いです。ちょっと粉っぽいですが・・・
なにかいらないものでなんども練習して、タイミングをつかんでください。
73 :
59:05/02/25 06:20:02 ID:rJrnDwtl
そそ、思い出したので追記、水離型で使えて有機溶剤じゃない離型剤があります。
タルクを水で溶いたものを離型剤代わりに使えるはず。
>原型を痛めないで型取る方法
やっぱシリコンでしょ。
シリコンなら発熱しないし離形剤も要らない。
(マスターがFRPという前提で)
巨大な型も後からFRPなり、石膏で補強すりゃ良いし、
何と言っても、多少の逆勾配も抜けるしね!
シリコンメーカーは2社(S社とT社)有り、
大別して縮合型と付加型の2種。
(詳しい違いは割愛するが)
他にも硬さ、色、硬化時間等々、カタログに載って無いのも
含めると凄い種類が有る。
75 :
774RR:05/02/26 13:36:54 ID:IKhxakNm
>74
模型の知識はあるのでその方が楽なのですが、
シリコン型にFRP塗っても大丈夫でしょうか?
76 :
74:05/02/26 18:58:00 ID:T0QXYAXN
>75
模型の知識が有るなら知ってると思うが、
世に出てるガレージキットと言われる物の型は
ほとんどがシリコンです。
(金と設備の有るメーカーは金型使うが)
で、ガレキで使われてる素材は2液性の
「コールドキャスト」って奴で、
硬化する時に結構な熱を発生するんだな。
FRPなんかよりはるかに熱くなる。
なので、シリコン型にFRP塗っても大丈夫です。
77 :
75:05/02/26 22:27:01 ID:IKhxakNm
>76
確かにキャストは発熱しますね。
FRPはそれ程でもないんですね。有難う御座います。
78 :
774RR:05/03/01 17:14:21 ID:dB93y0cy
★啓蟄親切な奴が何でも質問に答えるスレ★Part56
で案内を受けてやって参りましたU・ω・)ノワフン
DS海苔ですが、ネットで注文したフロントフェンダーが気に食わないので
自分好みにカットしてみたいと思ってるんですけど、
切断するのってどうしたらいいのでしょうか??
また、もしコレ関係のスレッドがあれば紹介してください。
※ちなみに材質はFRPと思われます。
79 :
774RR:05/03/01 17:23:23 ID:pWUZUzls
鉄ノコで斬る
サンダーで飛ばす
以上
普通に考えたらワカランか?
ハサミで切るのか?(プ笑
80 :
774RR:05/03/01 17:25:50 ID:Zfc/LOQ3
普通のFRPならば金鋸でも切れますぜ。
大まかに切った後に金ヤスリやサンドペーパーで形を整えればOKでしょ。
81 :
774RR:05/03/01 18:31:46 ID:dB93y0cy
レスありがとうございます☆
梅雨が来る前に完成させとうと思います
Thanks ☆☆** v( ̄ー ̄)v**☆☆ Thanks
82 :
元用品店店員:05/03/02 07:10:54 ID:K0Ap7p3V
FRPの入った一斗缶の中に軍手入れといたら燃えたよ…
火災になりますたorz
83 :
774RR:05/03/02 13:57:05 ID:3g5kkOE/
FRPの硬化熱でぼやとか火事になったりは結構多いよ
84 :
774RR:05/03/02 22:40:28 ID:H8hcn7Mo
>>81お待ち、まだみてるかな?普通FRP切ったらササクレだっちゃうから、
とりあえずガムテやビニテで切りたい部分を覆ってその上から切ってね。
あとは軽くヤスリでならせばおっけぃ。
FRPってそんな簡単に燃えるっけ?漏れ、いっつも型は発泡スチロールかベニアでやっとるが、火災になった事はないけど。
気を付けてやらなきゃなぁ…
85 :
774RR:05/03/07 18:08:08 ID:IyMoE/Bp
補修age
着せ替え携帯ってのが今あるようだけど
あれのカバーなら初心者でも作れそうかな?
87 :
774RR:05/03/07 21:57:36 ID:P1TCdLxV
シリコンを使っての型取りの際に、かなり発熱するようですが、
通常のバイクのプラパーツには影響ない程度なのですか?
オフ車の軟質プラで、メーカー欠品のサイドカバーとリアフェンダー、
これのレプリカを作る予定で、情報を集めてます
元のパーツが変形してしまってはどうにもなんないし
無理なら石膏に挑戦します
88 :
774RR:05/03/07 23:03:07 ID:S3K+cSO4
>>87 モノにもよるけど、そうでもないよ<発熱
そもそもチヌチヌの型取りとかしてるでしょ(笑
89 :
774RR:05/03/08 00:50:44 ID:hTxi3Bnb
>>87 >>88 シリコン自体は全く発熱しないぞ。
物によっては加熱しないと硬化しないとかは有るけど。
90 :
774RR:05/03/08 23:32:05 ID:rHgY2udD
91 :
↑:05/03/08 23:32:44 ID:rHgY2udD
87でした
92 :
774RR:05/03/09 10:20:33 ID:y+4f1r3v
>>91 シリコン余ったらオリンリンの型取りも是非
93 :
774RR:05/03/10 00:47:20 ID:WmxNep6Y
素人なんですけど、ホームセンターでよくみるゲルコートって、塗装前にぬったほうがいいんですか?
94 :
774RR:05/03/10 01:12:25 ID:Hek0CBX/
純正カウルから型とって、また使うつもりだったのに・・
塗装がシワだらけになっとる・・orz
離型剤が原因なのか?それともFRPなのか・・
95 :
774RR:05/03/10 20:38:54 ID:LNLAteIZ
マフラーにカーボンを巻きつけたいのですが・・・
耐熱性大丈夫でしょうかね?
アルミ箔下に巻きつけたりして
96 :
74:05/03/11 01:31:52 ID:RMYW1I+U
>>93 ゲルコートって、型から製品を抜く時に表面になる部分に塗る物で、
塗装前に塗るのはサフェーサーだ。
っていうか、ホームセンターでゲルコートなんか売ってるの見た事ないぞw
97 :
774RR:05/03/11 01:33:16 ID:vV1ellgN
>>93 メス型にFRPを積層する前に塗るみたいですよ!!
98 :
774RR:05/03/11 15:52:12 ID:2Q0K2S7v
99 :
774RR:05/03/11 19:03:29 ID:43JA7C41
100 :
774RR:05/03/11 19:05:05 ID:s5YizaYO
>>99 そうっす
ドカのマフラーみたいに・・・
無理ですかね
101 :
774RR:05/03/11 19:06:18 ID:43JA7C41
102 :
774RR:05/03/11 19:29:16 ID:s5YizaYO
103 :
774RR:05/03/11 21:34:43 ID:5QAUdIsw
>>102 カーボンサイレンサー風にしたい訳かな?
車種にもよるが、自分でカバー作る材料費など考えたら、
市販品のS/O買った方が安上がりかも?
104 :
774RR:05/03/11 22:04:59 ID:D3Bb3jhH
>>96 近所のホームセンターにはゲルコート売ってるぞ。
105 :
774RR:05/03/12 09:53:09 ID:MycQ9xAQ
>>95 0.2oとかのドライカーボン板ならいけるんじゃない?
サイレンサーに捲く程度の柔軟性はあるようだし、耐熱性も十分ある(そうでなければ市販のカーボンサイレンサーはみんな燃えているよ)。
あらかじめサイレンサー側と巻き付けるカーボン板に下穴をあけておいて、ブラインドリベットで固定すれば見た目もかなりきれいじゃないかな。
がんがってカコイイマフリャーできたらうpしてください。
106 :
774RR:05/03/12 11:00:01 ID:c8AxNEf3
>>103 >>105 色々ありがとうございます
早速カーボン版を買いに逝ったのですが・・・
ありませんでした orz
とりあえずガンガリマス
107 :
774RR:05/03/12 11:07:27 ID:oHhL0EdU
>>106 URL:tp://www.amy.hi-ho.ne.jp/tachi/bike/togashi.html
トガシエンジニアリングに行ってみな大体の物そろうよ
ワシの知り合いはここのパンチングパイプとアルミ箔内張カーボン
パイプと台所用ステンタワシを組み合わせ、フランジだけは旋盤
屋に作って貰ってカーボンサイレンサー自作しちゃったよ。
108 :
774RR:05/03/16 23:04:00 ID:igdx4Liz
保守
109 :
774RR:
表面を綺麗にするにはどうしたらいいのでしょう?
僕は型を作って、品物を積層してます。
型の表面をピカピカにするしかないのでしょうか?
この場合、型のゲルを研磨になると思うんですが、ペーパーやピカールとかでいいのでしょうか?
僕はまだ離型にアルミ箔を使ってまして、型のゲルの上に離型処理をして製品ゲルを塗った事がありません。
この方法で問題なく離型できますでしょうか?