1 :
774RR:
2 :
774RR:05/01/23 07:51:43 ID:+EqxCjq1
3 :
774RR:05/01/23 07:52:36 ID:+EqxCjq1
4 :
774RR:05/01/23 07:52:41 ID:qgzyQb2C
チッチキチーやな!
5 :
774RR:05/01/23 08:30:59 ID:e2+CiRNn
乙!
もう12かぁ
6 :
774RR:05/01/23 08:38:06 ID:I9bMEszG
オツカレチャーン
7 :
774RR:05/01/23 08:41:38 ID:vgyA/kKW
O2〜
8 :
774RR:05/01/23 09:06:09 ID:BAgnC8iH
新スレ乙!
90ccスクを求めてバイク屋に行ったら、90ccはないと言われて
それに近いG悪買ったのが原2との最初のつきあいだったな。
後でネットで調べてみたら、新車で90ccスクってないんだな。
漏れにとっては原2は普通の人が原1持つ感覚と一緒。
9 :
774RR:05/01/23 09:30:57 ID:+EqxCjq1
10 :
774RR:05/01/23 12:58:24 ID:ajcUk1c0
おつー
11 :
774RR:05/01/23 13:43:16 ID:BAgnC8iH
前スレの1001はなかなかいいな。
12 :
774RR:05/01/23 14:35:58 ID:bGNi/ysO
>1オツ
1001の右下の塊、何ですか?
スマン、誰かオシエテヨ
13 :
774RR:05/01/23 14:38:15 ID:eLdCULdz
manabuの作った自己満足のゴミ
14 :
774RR:05/01/23 15:21:26 ID:N9tkKiFV
15 :
774RR:05/01/23 15:35:06 ID:PggXX1Fm
>>14 カコ(・∀・)イイ!!
それのキャストホイールのヤツ輸入して( ゚д゚)ホスィ
16 :
774RR:05/01/23 16:32:20 ID:PEfK3VXq
ピアジオのDNA125ほすぃ
17 :
774RR:05/01/23 18:19:45 ID:ptsJHndr
18 :
774RR:05/01/23 19:05:43 ID:42Hsbpk9
今
>>14みたいの25マソくらいで出したら原付二種ミッションのシェア独占できそうなんだけどな。
異様に小さいニッチ市場だが、大型のセカンド探してエイプしかねーなぁってヤシとか
YB-1とかBenly50あたり乗ってるヤシに興味持ってもらえれば。
19 :
774RR:05/01/23 19:28:50 ID:CwfbMfyF
日本のメーカーてやる気なしだね、まあ、売れないのだろうけど。
125ってこれから需要は増えそうな気がする、なんせ貧乏人増えてそうだし。
貧乏で魅力的なのが国産になくて輸入車が安かったら、そっちいくわな、
悪循環になりそう。
20 :
774RR:05/01/23 20:17:11 ID:7ns/M7A9
>>14 これは150ccじゃないの?
台湾で見た奴は150ccだったよ。
>1サン
お疲れ様ですー。
>18-19サン
異様に小さいニッチ市場であることは確かですが、警察・郵便・役所
などといった、そっち関係の御用達になれるいいモノが出れば、面白く
なりそうですが。クルマで言うとジムニー辺りみたいに(w
22 :
774RR:05/01/23 20:49:23 ID:DnVxVNQn
エリミネータよりエストレヤの125出したほうが
実用車需要も満たせて売れると思うんだけどなぁ
23 :
774RR:05/01/23 21:03:11 ID:zJSTsYnM
>>22 問題は、125でも35万超えが確実なところだよな
24 :
774RR:05/01/23 21:04:18 ID:Uy2m493i
フィリピンホンダXRM110海苔いる?
25 :
774RR:05/01/23 21:23:06 ID:e2+CiRNn
>>23 CB125も最後らへんは、40マソ近かったぜ。
26 :
774RR:05/01/23 21:30:53 ID:NmqtF9t7
>>25 マジか(;´Д`)
40万つったらVTZとかRZとかSRの値段やん……
27 :
774RR:05/01/23 21:36:13 ID:e2+CiRNn
28 :
774RR:05/01/23 21:52:19 ID:42Hsbpk9
29 :
774RR:05/01/23 22:14:21 ID:VPwAq/Vz
>>27 現行FTR223より高いのね…そりゃ、売れないわ
30 :
774RR:05/01/23 22:23:53 ID:e2+CiRNn
まあその、軽がリッターカーより高いことはザラみたいなものでヽ(;´Д`)ノ
31 :
774RR:05/01/23 22:49:12 ID:optTwvIZ
9は本当か?
事実なら、ヤマハ頑張れ
32 :
774RR:05/01/24 00:04:41 ID:KvjbFZsR
>>14 亀レスだがカコイイ
SYMに頼んだら輸入してくれるのでは?
YSPみたいにやってくれるかも!
33 :
774RR:05/01/24 00:07:28 ID:IpWGscaC
実用車のCD125Tですら最後は、35万近かった・・・
34 :
774RR:05/01/24 00:09:35 ID:2/9dR7GN
kawasakiならKSR110のエンジンで小排気量KH並の装備なら
25万円くらいで出せるんじゃないの?
35 :
774RR:05/01/24 00:21:21 ID:VsRCnjeH
>>34 て優香、KH125がまんまその位の価格帯で売ってるけど。
36 :
774RR:05/01/24 08:03:10 ID:mUKzt4Oe
最終出荷終わってるからそのうち手に入らなくなるかと
4スト90ccでもいい。出していただきたい('A`)
37 :
774RR:05/01/24 08:52:21 ID:dQrAnk/I
XL230を125で出しなおしたら、けっこう売れるかもよ。オリもたぶん買うよ。
でも、それよりCB125JXにして出してほすいけど。
38 :
774RR:05/01/24 23:29:02 ID:kkQcwWlR
>>37 不人気だった車種を、なぜ不人気なクラスで売れると考えるんだろうか…
39 :
774RR:05/01/24 23:32:29 ID:GTkBDSJb
鱸さん、ST125を発売する気はありませぬか?
40 :
774RR:05/01/24 23:45:59 ID:tzQC+HMw
>>37・38
XL125・FTR125だったら俺は買うよ。どうせ遅いんだから
雰囲気だけでもOK。もちろん2台共買う。多数所有しても
懐が痛まないのがこのクラスの利点だからね。
41 :
774RR:05/01/24 23:49:04 ID:jeZ0vX83
>>38 125クラスで国産で新車OFFがあるのは
すごいことだぞ、っと。
42 :
774RR:05/01/25 00:23:51 ID:KK4LbCLv
43 :
774RR:05/01/25 00:37:12 ID:mPqG7A6U
44 :
774RR:05/01/25 00:49:13 ID:KK4LbCLv
45 :
774RR:05/01/25 01:28:46 ID:2Ff8CkRi
最速二種ってなんだ?
個人的に2stは除外したいのだが…藁
46 :
774RR:05/01/25 02:35:12 ID:QTePcPzM
CBX125
47 :
774RR:05/01/25 02:37:10 ID:KK4LbCLv
漏れもCBX125Fだと思う。4stなら
48 :
774RR:05/01/25 03:14:09 ID:I47JRqLp
なるほどねー。
でもあのリーゼントみたいなカウルがだせー(鬱
カスタムの方がまだいい。あの微妙すぎるデザインw
49 :
774RR:05/01/25 03:48:17 ID:nT+Gq/nJ
その「だせー」ロケットカウルが好きな人もいるので、多少は言葉を選ぶように。
微妙過ぎるオバー○好きも、ロケットおばー(ry
とにかく!そういう香具師は、原ニライダーの敵ですよー。
50 :
774RR:05/01/25 04:41:18 ID:B8Rns+Rz
250Sも125Fも好きだったな。
バンデットVも。GB400/500TTも。
51 :
774RR:05/01/25 10:14:36 ID:mNhQUvgB
CBXのFを見てみた
び・微妙だ
カスタムの方が気になる
52 :
774RR:05/01/25 10:25:05 ID:6mtR/mao
>>43 あのさ、もうちょい冷静にしたほうがいいよ('A`)
ム○イの回し者みたいに見える。
何で漏れが最初に伏せ字使ったかはスレやログを検索すれば分かる。
53 :
774RR:05/01/25 14:06:16 ID:KK4LbCLv
「ロケットカウル」俺は好きだけどなぁ・・・・・カフェレーサーっぽくて。
54 :
774RR:05/01/25 14:50:05 ID:IdeEoWDA
CBX125Fでカフェレーサーなんて無理があるけどな
特にキャストホイールのデザインが…
55 :
774RR:05/01/25 16:06:11 ID:4OeBZ9AZ
56 :
774RR:05/01/25 17:06:52 ID:ex3jLWTI
NSR75買ったぜ。かっちょえーし、結構はえ〜。
57 :
774RR:05/01/25 19:16:00 ID:I47JRqLp
つーか何でこのクラスはネイキッドのカコイイの無いのかね〜。
VTR125とか出してよ〜。35マソしそうだな。35マソならイラネ!(ノ`Д´)ノ~┣・∵.
58 :
774RR:05/01/25 19:32:22 ID:DpY9Dwq5
それならVSR(Vertical Single R*)だろうなぁ。
59 :
774RR:05/01/25 21:09:51 ID:zjqi2jJw
>>45 遅レスだがAVENIS125、スクーターのくせに意外と速い!
実測は不明だが、メーターでは115〜120くらい125Fに迫ると思うのだが
2st以外ではかなり高ポイントです。
60 :
774RR:05/01/25 21:18:17 ID:2A5dbtgT
>>56 かっこいいし、はやいかもしれない。
値段もそこそこ、良いバイクかもしれないが…
部品供給が心配で、欲しいバイクから除外。
61 :
774RR:05/01/25 21:39:47 ID:QTePcPzM
62 :
774RR:05/01/25 21:58:22 ID:qPIE8saE
63 :
774RR:05/01/25 22:01:25 ID:HGshjf+R
何回か出てるけど情報はありませんですた('A`)
64 :
774RR:05/01/25 23:39:19 ID:cBnowSf0
韓製TW?
65 :
774RR:05/01/25 23:45:25 ID:XFAyRQcy
そこの125cc Vツインのに興味はあるんですけどねぇ。
66 :
774RR:05/01/25 23:52:19 ID:+yp4N+TO
9っていつでるんですか???
67 :
774RR:05/01/25 23:52:36 ID:HGshjf+R
68 :
774RR:05/01/25 23:58:52 ID:+yp4N+TO
それもいいなぁ。でもやっぱオンがイイ!
69 :
774RR:05/01/25 23:59:50 ID:4dbenYqv
バラデロ125じゃだめなの?
70 :
774RR:05/01/26 00:05:17 ID:lfUcYL/r
9って公式ホームページにのってないよね?
今年の国内の発売だよね?
71 :
774RR:05/01/26 00:05:44 ID:1x02gg8w
50万近く出せるか?
72 :
774RR:05/01/26 00:15:42 ID:lfUcYL/r
むりぽ・・
73 :
774RR:05/01/26 01:00:06 ID:19k54NS8
え”
175って17万五千円の意味じゃないの?
74 :
774RR:05/01/26 01:30:25 ID:3jSe5m83
175ライダーだろ
75 :
774RR:05/01/26 01:39:07 ID:q18nUdSx
ツマラン
76 :
774RR:05/01/26 01:50:34 ID:+fVBlWgY
乙と甲の違いは排気量の他に、道交法上の違いって有るんですか?
77 :
774RR:05/01/26 01:53:59 ID:PaY9wEs1
無い。
78 :
774RR:05/01/26 02:12:24 ID:wpYQz3Iw
結局いくらくらいなんだろうか、YB125
79 :
774RR:05/01/26 02:18:53 ID:/6JWec9J
>>70 あのHPの管理人は奈良の住人だ
で YB125スクープ写真はたまたま見つけたので携帯で写したもの
ここまで言えばもうわかるよな・・・
80 :
774RR:05/01/26 02:24:18 ID:u2guf4Hs
さらに言うと中国生産のモデル
正規品じゃない限り、いくら日本のメーカー製品と言えど
中国製品の品質は低い
81 :
774RR:05/01/26 16:15:08 ID:/QfjD3fG
82 :
774RR:05/01/26 16:16:25 ID:PaY9wEs1
MZ
83 :
774RR:05/01/26 16:17:54 ID:/QfjD3fG
MZ?
どこのお国ですか?
84 :
774RR:05/01/26 16:19:34 ID:PaY9wEs1
自分で張ったリンク先を欲嫁!!
85 :
774RR:05/01/26 16:27:26 ID:/QfjD3fG
ドイツかよ!
86 :
774RR:05/01/26 16:34:15 ID:PaY9wEs1
うむ。
87 :
774RR:05/01/26 16:45:06 ID:/QfjD3fG
88 :
774RR:05/01/26 18:12:56 ID:PeUogKXl
89 :
774RR:05/01/26 18:34:14 ID:tzkKkBkR
旧東ドイツだけどな。
工業水準は旧西側並になったのかな?
社会主義圏ではトップレベルだったけど。
90 :
774RR:05/01/26 19:23:56 ID:OcluuS1q
>>87 格好良いというだけなら賛同するけどね。
俺試乗してみたけど買う気にはならなかったよ。
91 :
774RR:05/01/26 22:48:07 ID:q18nUdSx
VOGUEの原付2種登録ってどうよ!?
92 :
774RR:05/01/26 22:52:07 ID:PgMBrNGK
韓国車って重いね('A`)
93 :
774RR:05/01/26 22:58:28 ID:41l53Ynj
>>92 重いだけなら・・・・・・
非力&回らない=伸びないので・・・・という印象でした。
そんなこと良いんだよ!という人にはお勧めします(ゲラゲラ。
94 :
774RR:05/01/26 23:06:39 ID:tzkKkBkR
(´-`).。oO(……感じ悪い)
95 :
774RR:05/01/27 01:53:46 ID:ZG0WtTfy
燃えるぞ。
96 :
774RR:05/01/27 01:56:13 ID:j0hCQZTC
銀翼??
97 :
774RR:05/01/27 03:02:07 ID:OS+5EHny
98 :
774RR:05/01/27 06:30:26 ID:5ySH/slr
kakakuのデイスターのインプレ見る限り悪くなさそうだけどなぁ(´-`)
99 :
774RR:05/01/27 13:34:13 ID:bORs75kF
100 :
774RR:05/01/27 14:16:41 ID:fx8cAHu5
>>56 オレは昔NSR80乗ってたけどメーターよみで
最高速120以上いってたぞ、ノーマルで。
そっちはどんなもんよ?
101 :
774RR:05/01/28 15:52:54 ID:m/e0qidK
↑メーター壊れてるんじゃないの?
102 :
774RR:05/01/28 16:40:14 ID:r9zP3IpC
↑もっと出るの?('A`)
103 :
774RR:05/01/28 21:00:07 ID:hwUAq9hJ
そんなこたあない、下り坂かなんかでしょう、
実測がどうよりそこまでいったら気分はハイテンション!
俺も体感してみたい。
たぶん原二では聖域だろ。
104 :
774RR:05/01/28 21:03:37 ID:ZCD68JcF
CB125TでMax120km/h
CBX125Fで130
2st125は、160ぐらいだっけ??
105 :
774RR:05/01/28 21:30:42 ID:ehv5nK3S
そんなに出してど〜する?
106 :
774RR:05/01/28 21:33:59 ID:gK0pkGl6
>>103 いや、NSR80ならあり得ると思う。
CDI交換しただけのNSR50でも100km/h近く出たしな。
107 :
774RR:05/01/28 21:39:51 ID:0mNtFAYN
原付2種で最高速にこだわるのは、原付からの乗換え組みだけだろな
普通に車乗ってたら、今時どんなぼろ車でむ140kぐらいでるし
250以上のバイク乗りなら同様に普通に経験してるだろし
原付2種で気にするところはすり抜け等の町乗り最速だろ
108 :
774RR:05/01/28 21:57:58 ID:WGInwYgT
109 :
774RR:05/01/28 22:02:56 ID:f2dhrD3m
いや、むしろ燃費と積載性。
110 :
774RR:05/01/28 22:23:26 ID:ZCD68JcF
別に最高速だけにこだわってるわけじゃないし、四輪も乗ってるんだが・・・
地方中都市→基幹国道→地方大都市(原2までの駐輪場)
で通ってたんだが、最高速出し切るよ(出なきゃ死ぬ)>CB125。
それでも若干足りない時もある。
111 :
774RR:05/01/28 22:26:29 ID:0mNtFAYN
>>109 燃費ね、車だと確かに気にするけど
原付2種の場合、リッター30kと40kで10kもちがったとしてもだ
2万キロ乗っても2万円も違わない
昔の2st125ccのように15k/l程度しか走らないようなら考えるけど
むしろ、車両価格が気になるな
112 :
774RR:05/01/28 22:29:16 ID:ZCD68JcF
ああ町乗り最速って考えの御仁か・・・
もう議論は止めとくわ、セクトが違いそう。
113 :
774RR:05/01/28 22:40:56 ID:N/tsEVbP
俺の生活圏の道路では、速度100キロ以上出す必要もないから
最高速なんてどうでもいいや。
114 :
774RR:05/01/28 22:44:56 ID:2Gbvfr63
自分は甲州街道の桜上水〜新宿御苑間を、
通勤の足として、毎日使っている。
勤務時間も不規則で、深夜出社なんかも普通にあるのだが
もうね…原2以外乗り物が考えられんのよ。
特に雨の日、高速下がほとんど濡れなくて ウマー!
115 :
774RR:05/01/28 22:46:31 ID:DqWVmgbu
考えられない話ではないな。>加速や最高速
今乗ってる騒音規制適合モデルの原二は、
加速走行騒音削減のために加速が押さえられてる。
そこが怖い。長距離乗ると実感できると思うがやってみろとは言わない。
KSR110の息継ぎとかシグナスの再加速が遅いとか。
アドレスV100も最新のは上り坂が弱い。
116 :
774RR:05/01/28 23:49:41 ID:eJRLd7lb
>110
まじに、全開で走り続けないと危ないような通勤/通学はやめれ。
いざというとき「前」に逃げられないのは危険だ。
無理して125乗ってないで400乗れや。
117 :
774RR:05/01/29 00:45:49 ID:RBsxEo1w
>>106 一時期80乗ってたけど120くらいまでなら出る。
ただし車体の方が限界。相当気合出して頑張って頑張って
120までは出る。でもなにか有ったら死ぬ確率がスゲー高い。
>>110 基本的に中途半端に速く走るからそのような事に。
マッタリ60前後で走ってたら向こうが避けるので大丈夫。
4輪乗ってたらその方が常識っぽいが?
118 :
774RR:05/01/29 00:47:15 ID:mwPAMK1I
あまり言いたくないが、>110って原茶の海苔方だな。
119 :
774RR:05/01/29 00:57:38 ID:9QUD2jsJ
俺も、二車線国道では、頑張って80出すか60で左端走るかで、よく葛藤します。
120 :
774RR:05/01/29 03:59:17 ID:MmqzJEKe
頑張って高速を出し続ける必要があるような道は、
避けた方が安全なんだけど、
60で巡行してて、必要があれば速やかに80まで
加速できる性能があるか無いかで、安全さが全然違う
121 :
774RR:05/01/29 04:40:38 ID:slWa8Oy9
60巡航→80と 80巡航→100まで加速両方こなせる。
100巡航はあまり余裕ない。加速できないこともないが。
CBXF
122 :
110:05/01/29 07:13:22 ID:2E4BZ8n7
80-90巡行ぐらい。120が要るときがあるんだよ。
>>117>>118 地域差で感覚上ありえないって思うのかも知れんが、
原チャの乗りかただの、常識だのって、ストレス解消は他をあたってほしい。
>>116 サンクス 停める場所の都合があってな。
123 :
774RR:05/01/29 07:50:53 ID:byrlyLb9
124 :
774RR:05/01/29 08:05:59 ID:2E4BZ8n7
たしかに一言多い分、一言多く返してるな(;´Д⊂)
125 :
774RR:05/01/29 08:12:17 ID:fZNpTkE6
まぁ、無理はよくないってこった
126 :
774RR:05/01/29 08:23:10 ID:MZqzCDZx
必死だな(プ
125じゃ無理があるなら他のに乗れよ。そして余所いけ。
127 :
774RR:05/01/29 08:31:20 ID:2E4BZ8n7
>>125ありがとう
>>126いや、だいたいは足りてる。緊急加速で足りない場面がたまにな。
洩れがストレス抱えた香具師らを
呼び寄せてるみたいなんで、いっしょに逝ってきまつ(-_-)
128 :
774RR:05/01/29 11:53:08 ID:Mh/lPfmv
原付二種スクーターで不安に思うことはゼロ発進だな
信号先頭がトラックだと思ってすり抜けしたら3ナンバーの速そうな車が実は先頭だったとか
アクセル強く踏まれるとスクーターじゃ勝てないから怖い。
でも常識で考えて抜くなら追い越し車線使えと
左車線で煽ってくる阿呆は放置するしかない。
ん?なんかよく分からんぞ。つまり原2スクで十分ということだ
129 :
774RR:05/01/29 13:24:41 ID:fZNpTkE6
126は国語力ゼロ?
130 :
774RR:05/01/29 14:58:44 ID:D12b2dDH
>>100 亀レスすまん。まだ、慣らし中だから80km/hまでしか出してない。タコは7000回転くらいかな。
レッドゾーンは12,000からだから結構いけるかも。
131 :
774RR:05/01/29 16:07:52 ID:ff4kj1QW
>>128 上2行
その状況よくあるわw
俺も原2スク海苔だが,外見ノーマルなのでシグナルGPで俺が先行しても
車のほうが手出ししてこないな。
あ ぁ 必 死 だ ナ って感じで車内から見られるがw
出だしのトロいと言われる車種だが…。
132 :
774RR:05/01/29 17:00:10 ID:S6ld+pGN
グラアク?
133 :
774RR:05/01/29 17:06:47 ID:p+9Q71wi
derbi gpr125 発売開始か?
134 :
774RR:05/01/29 18:09:21 ID:MmqzJEKe
どっちが必死かは信号が変わる瞬間に判ってるけどな
隣にバイクがいるのに、フライングしてバイクの先を行きたがる車は、
素直に行かせてあげるのが吉
135 :
774RR:05/01/29 22:04:21 ID:IKgM3TBC
頑張りたがるクルマは必ずフライングスタートするな。
でも、次の信号で引っかかり、すり抜けでバイクに抜かされる。
クルマの青ダッシュは空しいだけ。特に首都圏では。
136 :
774RR:05/01/29 22:15:50 ID:EHPMySUg
> クルマの青ダッシュは空しいだけ。特に首都圏では。
いや、渋滞続きでストレス溜まってるから、加速したくなる時があるんよ。
次の信号までと分かってても、回したくて回したくて。
137 :
774RR:05/01/29 23:10:02 ID:v0aghwVI
いつもの道と時間なら信号の間隔て暗黙の了解あるよね
知らない厨だけが下手な青ダッシュ加速すると思わない
138 :
774RR:05/01/29 23:21:47 ID:jPpl+c6R
>>137 言いたい事は伝わってくるけど
暗黙の了解って言葉の使い方おかしくないか?
139 :
774RR:05/01/29 23:58:59 ID:6YBFiWPi
>>138 所詮2ちゃんだからニュアンスが伝わればよし。
140 :
774RR:05/01/30 00:48:07 ID:M3e2kJCc
>>135 >クルマの青ダッシュは空しいだけ。特に首都圏では。
それを言ったらバイクもだよ
『どうせすり抜けして次の信号だって先頭になれるんだから、ダッシュする必要ないじゃん』
って思われてるかもよ。
気分だよ気分。飛ばしたい気分のときとかあるだろ?
141 :
774RR:05/01/30 00:57:21 ID:QnTfoCdB
バイクってダッシュって意識無くても速いんだけど
142 :
774RR:05/01/30 01:03:45 ID:qYYg20gG
139は所詮といった言葉で、自分の語学の無さを隠したいようだ
143 :
774RR:05/01/30 01:10:33 ID:imv4+FhV
書泉・南千・北千
144 :
774RR:05/01/30 01:12:08 ID:Tf/fFNVZ
みんな沖縄こいよ、80出ればどこでも悠々と後ろを気にすること
なく走れるぞ、俺なんかほとんど右車線走ってる。
車で無茶して飛ばすやつなんてほとんどいねーから安心だよ
145 :
774RR:05/01/30 01:13:38 ID:qYYg20gG
仕事が無い
146 :
774RR:05/01/30 02:59:38 ID:y/tDJgJ7
沖縄は仕事がない。観光産業と若干の農業・畜産業があるぐらいか。
147 :
774RR:05/01/30 03:06:59 ID:xKRiyGY9
米軍相手のサービス業もな
148 :
774RR:05/01/30 07:03:26 ID:OdY/Na3V
しかし、すぐポリに捕まる
149 :
774RR:05/01/30 10:29:34 ID:tgc7RvdF
>>140 そうゆう原1海苔はよくいるな。しかもフライングまでして頑張っているのに
あっという間に抜かされる。信号が多い場所で何回か繰り返すと、
馬鹿かと思う位にムキになっている。
150 :
774RR:05/01/30 12:04:25 ID:OIC+VJzN
ダッシュ厨なんてかわいいよ
片側1車線の交通量の多い狭い道で、信号のたびに歩道通ってまで
一番前に出るおちゃん、おばちゃんどうにかしてくれ
ダッシュどころかトロイ走りで、対向車が多くて追い抜けない車のため
その度に渋滞が生まれる
せめて抜かれた車の後ろにいてくれ、お願いだから・・・千葉県民より
151 :
774RR:05/01/30 12:47:47 ID:imv4+FhV
原1に限らず自転車・歩行者もその一点だけでいいから交通マナーを守って貰いたい物だな。
「一度抜かれた車の前には、再び出ない。」
住宅街付近の踏み切り前後とか轢き殺したくなる。
152 :
774RR:05/01/30 13:19:55 ID:q+sGDbY1
踏切はしょうがないんじゃない。
1台でも先に行かないと、また閉まっちゃうかもしれないから。
153 :
774RR:05/01/30 19:26:31 ID:mZ0J9LPw
>>140 >『どうせすり抜けして次の信号だって先頭になれるんだから、ダッシュする必要ないじゃん』
俺は次の信号でまた先頭に出たいというより、
できるだけ車群の中で止まったり、走ったりしたくないな。
指示器出さない・出すのが遅い車がほとんどだし(当方犬阪)、
ディーゼル排気ガスもモロだし。
だからさっさとダッシュして後ろをある程度突き放して単走する
又は、次の車群に追いついて十分車間距離を空けて走りたい。
経験上でも危険な目にあうのは単独で自爆じゃなくて
車の煽り、急ハンドル、急ブレーキ、強引な割り込み、信号無視、タクの運転など
全部周りのいいかげんな車関連による。
154 :
774RR:05/01/30 19:35:10 ID:OIC+VJzN
つーか、峠攻めて自爆なら判るけど
街乗りで自爆してたら相当なアホだよ
155 :
774RR:05/01/30 19:47:58 ID:OdY/Na3V
ワロタ
156 :
774RR:05/01/30 22:04:02 ID:8vbei4K+
>>153 ほんと大阪の車って指示器ださないね、
ええかっこしてるつもりならほんまのアホやし、
めんどくさいのなら事故ったらもっと面倒だぞといいたい。
157 :
774RR:05/01/30 22:07:59 ID:d9ipTMrh
東京でもそうだお('A`)
タクとか最近カリカリしてる。
158 :
774RR:05/01/30 22:16:08 ID:pDmdeOp6
すり抜けてきたスクーターが先頭にいたら鬱陶しいだろうと思い、出来るだけ
速やかに発進するよう心がけているが、それが必死に見えるかも知れない。
159 :
774RR:05/01/30 22:17:03 ID:8vbei4K+
>>157 タクはこっちもひどいわ、絶対後ろは走らない、ヤツラには近寄らないのが吉。
160 :
774RR:05/01/30 22:55:48 ID:OdY/Na3V
福岡もたいがいや
161 :
774RR:05/01/30 23:11:07 ID:aMay3tNk
指示器出さない車と接触しかかって側面を蹴ったことが
何度もある(奇跡的にもそれで事故はなし)
もちろんわざとじゃなくこちらが危険だったからだけど
スピードだせて普通に流れてるときはそうでもないけど
渋滞気味になってきたらセコい車線変更とか多すぎるんだよ
こちらがスイーとすり抜けてたら急に斜めから車が
突っ込んで来たりとかさ
162 :
774RR:05/01/30 23:28:00 ID:muNoJH1n
殆ど衝動買いではじめての小型二輪を買ってしまった。
結構ぼろだしこれから楽しくなりそう。
163 :
774RR:05/01/30 23:58:34 ID:tCvhvpBc
>162
人生変わったな
オメデト
164 :
774RR:05/01/31 02:38:58 ID:1htH14B/
>>162 これから二種ライフが始まるわけだな
くれぐれも最高速とか試さないように
ガンマで140くらいRSで170、スクーターでも120くらいでるらしいけど
絶対試しちゃダメだよ。
165 :
774RR:05/01/31 03:06:55 ID:OoWfUpYs
その通り、最高速なんて試していると免停になるぞw・・・・・orz
166 :
774RR:05/01/31 03:16:42 ID:yjNf76aJ
中型/大型で最高速試すよりはマシだがな… ○| ̄|_
167 :
774RR:05/01/31 06:56:02 ID:R6dmf6ou
168 :
774RR:05/01/31 12:43:12 ID:LyHc5cwq
>>165 >>166 そうそう。TZR125RRもなんか180近く出るらしいが
一般道で出せないからとかいって高速走ろうなんて
もってのほかだぞ。
見つかるとこっぴどく起こられて免停くらうぞorz
169 :
774RR:05/01/31 21:14:54 ID:Kg8g8UIW
ありがとう!みんなありがとう・゚・(ノд`)
言い忘れたけどそのバイク30年前のバイクなんだ。
さぁ、こんな俺を罵ってくれ・・・orz
170 :
774RR:05/02/01 00:25:55 ID:BIUiA+Rv
自分が気に入っていればそれでいいじゃないか
大事に乗ってやれよ
171 :
774RR:05/02/01 00:50:20 ID:bFFlFPxZ
なんで罵る? 年式なんて気にしないさ。新しければイイってモンでもないしな。
ガンバってメンテして 気ぃつけていつまでも乗ってやんなよ。な。
で 車種は?
172 :
774RR:05/02/01 01:25:21 ID:ensx8r0r
エリミネータですが
173 :
774RR:05/02/01 02:29:42 ID:PcVJPVKO
エリミって30年も前からあったのか。びっくり。
174 :
774RR:05/02/01 03:24:31 ID:Y1WXA+Ap
,.、,、,..,、、.,、,、、..,_ /i
;'`;、、:、. .:、:, :,.: ::`゙:.:゙:`''':,'.´ -‐i
'、;: ...: ,:. :.、.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'゙  ̄  ̄
`"゙' ''`゙ `´゙`´´´
175 :
774RR:05/02/01 07:13:56 ID:HiJHVF8V
エビフライはもっと前からあると主張しています
176 :
774RR:05/02/01 11:10:42 ID:CT4Frl34
エリミ釣師に釣られてるアホ魚が一杯いるスレはここですか?
177 :
774RR:05/02/01 12:40:47 ID:Mn+11B/u
178 :
774RR:05/02/01 14:39:39 ID:ensx8r0r
179 :
774RR:05/02/01 21:31:22 ID:0Qsmp5ab
>>177 ミニトレは可愛くてよく走った、持ってたのはもっと前の黄色いタンクに黒いすじの奴、
あの頃のデザインがやっぱりいいなあ。
180 :
774RR:05/02/01 22:20:30 ID:NTTo0dAW
50ccの上位機種で80ccって、以前は定番のようにあったのにな。
いまじゃ、その50ccクラスさえ、ミッション車は少ない存在…。
漏れは仕方なく、RZ50にデイトナボアアップいれて二種にしてるよ。
楽しいけど、非純正はちょっと不安。
181 :
774RR:05/02/02 02:56:40 ID:h75p9hSg
ミニトレかぁ〜 懐かしい言葉だ(遠い目)。
その時代にGR80に50のシート付けたの持ってたなぁ。チャンバーとか付けたカフェレーサー気取りで。
すげー良かった。
182 :
774RR:05/02/02 10:51:44 ID:dp1B0cmk
ミニサイズより普通サイズのトレール
ホンダ SL90
スズキ TS90
ヤマハ HT90
なんかが、禿げしく乗りやすかったわけだが ・・・
今出してほすぃ!
183 :
774RR:05/02/02 16:49:50 ID:5bFfcl5f
新しく出るGS50のぼあうp版キボンヌ。
横型エンジンの周りはすっかすかだし90ccくらいで。
ひとり乗りでいいお
184 :
774RR:05/02/02 20:29:08 ID:1Brra0s3
CRM80の後継車(例えば4ストにするとか)があればなぁ
185 :
774RR:05/02/02 21:00:29 ID:kVmWubpX
原付二種でおすすめのスクーターを教えてください
186 :
774RR:05/02/02 21:08:32 ID:qExkVnik
自分に合うものは自分で探さないと見つからない。
187 :
774RR:05/02/02 21:31:39 ID:+4bF8uTF
188 :
774RR:05/02/02 23:04:23 ID:3L/8MJob
189 :
774RR:05/02/02 23:27:52 ID:h75p9hSg
そんなスレがあったのか…
190 :
774RR:05/02/02 23:35:28 ID:CfDU0m+K
スレ数1000超えてるしな
色んなスレがあるさ
191 :
774RR:05/02/03 00:03:28 ID:c+vR+QYe
このスレで、レスつけてる香具師は二種欲しい人なのか?現在二種持ちなのか?
漏れは二種しか持ってないが…黄色ナンバー+ピンクナンバーの二台体制。
192 :
774RR:05/02/03 00:19:31 ID:5871HTKA
現在二種持ち('A`)
193 :
774RR:05/02/03 01:24:09 ID:n/s6Advz
50cc→84ccボアうpの二種持ちです。近場の足&いじり用のセカンド的な使用のみ。。
早くファーストバイクが欲すぃ。
194 :
774RR:05/02/03 02:19:06 ID:I+wQWD/+
ZZR250 カブ90カスタム
です
195 :
774RR:05/02/03 03:33:00 ID:1uRycD/3
196 :
774RR:05/02/03 03:46:52 ID:fHrlqWrd
以前この手のスレで車種書き始めたらつまらなくなってしまった記憶あり
90と120と250餅ですが
197 :
774RR:05/02/03 09:02:40 ID:Ecfd9cVJ
75,110,250です。楽しいっす。
198 :
774RR:05/02/03 09:28:48 ID:kem5AFhr
XEとCTか・・・かなり渋いな・・・30代だなw
199 :
774RR:05/02/03 13:53:15 ID:Zqy2kEnU
CTじゃなくてアドレス110じゃないの
200 :
774RR:05/02/03 14:49:15 ID:adV+ikLC
いやストマj
201 :
774RR:05/02/03 18:22:09 ID:DbtMhaQO
ヤフオクでリード90買った
202 :
774RR:05/02/03 18:23:11 ID:Zqy2kEnU
203 :
774RR:05/02/03 19:05:47 ID:843lOEJH
>>191 つまりはココにいるほとんどの人が二種餅だっつー結論。
オレはピンク×2。
204 :
774RR:05/02/03 19:44:40 ID:YFGcwwD4
持ってなかったが見るうちに免許取ったり買ったり('A`)
205 :
774RR:05/02/03 20:24:13 ID:+FY+/GWv
50 80 1000 2800
206 :
774RR:05/02/03 21:00:14 ID:PGohLrO1
>>191 黄色ナンバー2台持ちでつ・・・
どっちもセカンドw
207 :
774RR:05/02/03 21:37:26 ID:unJ/jcN6
二種を2台以上持ってる人って、よっぽど原二愛好者なんですね。
別に皮肉ってるわけではありませんよ。私も原二大好きですから。
ちなみに原二を2台以上持ってる人ってどんなバイクを所有してるのですか?
208 :
774RR:05/02/03 21:52:52 ID:J4TuNT4X
スクーターとオフとかかな
209 :
774RR:05/02/03 22:45:44 ID:WtbZR2YW
スクーター×2
アヴェニス125、V100、両極端な原二ということで。
210 :
774RR:05/02/03 22:50:26 ID:Zqy2kEnU
KDX125とVirago125
スクーターも欲しいこのごろ
211 :
774RR:05/02/03 22:51:02 ID:viKV560I
オン×2
4st、2st、両極端な原二ということで。
212 :
774RR:05/02/03 23:21:03 ID:T+MZuykR
俺7台
来週もう一台納車
部品で2台分・・・・・・全部2st125
本人が極端な性格ということで。
213 :
774RR:05/02/03 23:37:21 ID:OvCKTm49
おれはまだ1台・・・完全な下駄スクだから、ツーリング用を考えてるんだが・・・・
置き場所が無い><みなさんは置き場所はどうしてるんですか??
214 :
774RR:05/02/04 00:30:37 ID:AHE3Nka8
>>202 一瞬どういう意味か分からなかった自分は、原付一種海苔
215 :
774RR:05/02/04 01:26:04 ID:op/YfmDr
CT110、アドレスV100
216 :
774RR:05/02/04 02:05:54 ID:9s3p2mTv
>>207 任意ファミバイ特約だと何台も持てる。
折れも場所があれば何台も持ちたいよ。
オフ車とオンロードスポーツ、スクタと。
217 :
774RR:05/02/04 04:38:21 ID:X8FaO3XR
グランドディンク125
カブ、モンキー75cc
リード90
メインバイク無し・・・
218 :
774RR:05/02/04 05:50:19 ID:CzNKAsBt
二種複数台と1台の維持費の詳細とかまとめらんないかな?
質問スレみたいに
219 :
774RR:05/02/04 06:33:08 ID:sXc2ULjO
220 :
774RR:05/02/04 08:54:00 ID:eezqDkfo
ワシの理想。
メイン→大型のツーリング仕様のバイク。
セカンド→250ccのオフ車
サード→RG125Γ
足→原Uのスクーター
置き場所以前に金が無い…
221 :
774RR:05/02/04 10:47:42 ID:lEt9XKAb
メイン→大型のツーリング仕様のバイク。
足→原Uのスクーター
で十分だろ
222 :
774RR:05/02/04 10:52:25 ID:fYH4Jmuv
リードがメインになっちゃいましたっ
デカイ方がセカンドです
223 :
774RR:05/02/04 11:51:01 ID:8AaED+Gi
自賠責保険
125cc以下で24ヶ月・¥10,630
・12ヶ月(1年)にならすと、
125ccで・¥5,315
地方税
原付第一種 ¥1,000/年
原付第二種 51cc〜91cc ¥1,200/年
91cc〜125cc ¥1,600/年
重量税
原付第一種/二種 ¥0-(不要)
車検審査料
原付一種/二種 ¥0-(車検がないので)
1年間の法定維持費総計:
原付第一種 ¥6,315
原付第二種 51cc〜91cc ¥6,515/年
91cc〜125cc ¥6,915/年
224 :
774RR:05/02/04 11:52:24 ID:8AaED+Gi
>>219が言うから作っちまったじゃネーカ
間違い等あったら訂正ヨロシク
法定速度の違いとかもあった方がいいな
補足ヨロシク
225 :
774RR:05/02/04 11:59:15 ID:SByZmPUy
ごくろうさん!とっても参考になりますね
補足としては自賠責って長いこと入ったらもっと安くならなかった?
226 :
774RR:05/02/04 12:13:02 ID:RwMhypG9
ファミリーバイク特約を入れても月/1000円
なんでこの排気量の人気が低いのか不思議だよね
227 :
774RR:05/02/04 12:13:40 ID:8AaED+Gi
>>223は質問スレを参考にして作りました
自賠責のもっと長いのは
125cc以下
60ヶ月(5年) ¥18,230 1年あたり ¥3,646
48ヶ月(4年) ¥15,770 1年あたり ¥3,942,5
36ヶ月(3年) ¥13,240 1年あたり ¥4,413,3333333…
24ヶ月(2年) ¥10,630 1年あたり ¥5,315
12ヶ月(1年) ¥7,940 1年あたり ¥7,940
参考ページ
ttp://erekiteru.ld.infoseek.co.jp/bike/Gentuki2.htm
228 :
774RR:05/02/04 12:15:53 ID:8AaED+Gi
小数点って「,(半角コンマ)」でいいのか?
229 :
774RR:05/02/04 12:17:04 ID:9qK0sGCb
国によります。
230 :
774RR:05/02/04 12:18:22 ID:fYH4Jmuv
自賠責って来年度から変わるんでなかったか
原付は値下げだが
原付(125cc以下)
60ヶ月 \18230→\17510
48ヶ月 \15770→\15100
36ヶ月 \13240→\12650
24ヶ月 \10630→\10140
12ヶ月 \7940→\7580
231 :
774RR:05/02/04 12:21:44 ID:SByZmPUy
225です、早速ありがとうございます、
しかし、安いなあ、改めて思うわ。
232 :
774RR:05/02/04 12:26:58 ID:z4jZ3OfO
小数点はドットじゃないか?
233 :
774RR:05/02/04 12:56:39 ID:CCiiksPs
コンマを使ってる国もある
コンマ何秒とかはそれ
234 :
774RR:05/02/04 14:13:41 ID:vnYHArHv
自賠責が値上げ!と巷で騒いでいるが、
原付(〜125まで)の自賠責保険だけ
安くなってることはあまり話題にならないのは何故?
235 :
774RR:05/02/04 14:58:45 ID:/xLXcGQ0
>>230,
>>234 値下げといっても3年前(2002/4/1)に大幅値上げされているからね。
嬉しくないわけじゃないが、4年前に60ヶ月入った俺としては結局
上げっているわけだからピンとこないというのが本音かな・・・
60ヶ月 \14,400→\18,230→\17,510
48ヶ月 \12,850→\15,770→\15,100
36ヶ月 \11,250→\13,240→\12,650
24ヶ月 \ 9,500→\10,630→\10,140
12ヶ月 \ 7,700→\ 7,940→\ 7,580
236 :
774RR:05/02/04 15:01:30 ID:CCiiksPs
もともと安いからあんまり嬉しくない
237 :
774RR:05/02/04 18:18:05 ID:cYpip1rW
なんだよー1月に5年で更新しちゃったよー
俺なんか一番高いときに自賠責はいってる気がするよ。
99年→250cc買って四年で3万いくら。その後126以上値下げ。
03年→80cc買って2年で10630円
05年→更新して5年で18230円
唯一の救いは4月に自賠責値上げ予定の
車の車検が今年2月だったって事位だ。
でもリサイクル料金でチャラっつーかマイナス。
マジ最悪路線まっしぐら
238 :
774RR:05/02/04 23:17:59 ID:SX6Oi8Lp
>237
そうゆうツキの無い奴っているんだよなぁ。
最後には勢いで好きでもない女とやって
できちゃった結婚とかありそう。
239 :
774RR:05/02/04 23:51:05 ID:L2iRiwgr
ID:8AaED+Gi(*^ー゚)b グッジョブ!!
240 :
774RR:05/02/05 06:52:58 ID:sfK8kpmb
俺はV100とカブ90の2台のみ
これでも大型二輪持ってます_| ̄|○
241 :
774RR:05/02/05 08:34:22 ID:1VtxdopT
242 :
774RR:05/02/05 13:33:05 ID:yIwEF+0S
>241
わかるからワロタ。
でも、そういったツッコミはやめれ。
243 :
219:05/02/05 14:10:54 ID:T0Pz3/ov
244 :
774RR:05/02/05 19:05:00 ID:iYphfUrA
245 :
774RR:05/02/05 19:44:46 ID:6Nxi6ha5
>>244 (゚-゚;)(。_。;)(゚-゚;)(。_。;)
246 :
774RR:05/02/05 20:09:34 ID:Bakk2BK6
明日原二ツー行くよ。埼玉。
247 :
774RR:05/02/05 20:13:43 ID:iYphfUrA
>>245 掲示板でも顔文字Uzeeeeeeeeeeeeeeeee
まぁそれが親方なんですけどねw
明日は参加出来ませんがいつか参加したいと思ってます。
>>246 マジっすか!オレも埼玉なんだが集合場所まで行くだけでも相当な距離になるので今回は見送りました。
北上するならいいんだけど南下はキツイ。
248 :
774RR:05/02/05 20:47:12 ID:Bakk2BK6
明日はピンクスのB定例なんだ・・・・。
うちはマターリなクラブです。人も少ないし全然気にしない・・・・。
埼玉から佐野行きます。平均年齢高いぞ・・・・・・。
249 :
774RR:05/02/06 01:14:59 ID:yC4C0xbb
マグロが食べれる・・・・
250 :
774RR:05/02/06 01:23:22 ID:8C2zw+te
てめー、下一段で「ら」抜きしやがってゆるせねーw
こんなことだからネジなめちゃうんだorz
251 :
774RR:05/02/06 14:46:01 ID:aFRqtAko
小型二輪の免許とろうかと思うんですけど、一発試験だと難しいですか?
一応原付きの免許は持ってるんですが。。
252 :
774RR:05/02/06 14:47:48 ID:rd4hxM1n
クラッチ操作、シフトチェンジがわからなければ難しい
253 :
774RR:05/02/06 14:56:32 ID:Q8c5ppnh
254 :
251:05/02/06 14:59:45 ID:aFRqtAko
ありがとうございます。なんか難しそうですね。
小型取るのに教習所行くのもお金もったいないし、悩む。
先に普通免許にしようかな。
255 :
774RR:05/02/06 15:01:13 ID:UFFzbiBB
最近初めて原付二種で甲州街道かっ飛ばしてきたよ
アンダーパスとか御苑トンネルとか通行オーケーなのにドキドキするね
256 :
774RR:05/02/06 15:10:24 ID:bdPtVUWe
バイク乗りたいときにバイクの免許取っとけ。
じゃないと情熱が冷める奴がいるから。
とくに原付→車の奴は多い
257 :
774RR:05/02/06 15:18:05 ID:Q8c5ppnh
原付→車→小型二輪('A`)
258 :
774RR:05/02/06 15:38:10 ID:9aMavi+w
原付→車→小型二輪→中型審査
必要最小の免許を取っていったらこうなった、
今思うと高校生の時に車と中免取ればよかった、
免許は取れるときに取る事を薦める。
259 :
774RR:05/02/06 17:20:19 ID:R9JoQGPZ
安上がりだから普通+中免のセットコース受けるといい。
普通はとっとけ。四輪は実用品だ。
バイクは乗れない時もあるよ。
風が強い時、雪の時。
体調が悪い時も乗らないほうがいい。
260 :
774RR:05/02/06 17:49:27 ID:rb4daZ37
>>259 今なら、普通+大型二輪のセットもアリだろうな。
漏れの時は大型二輪は教習所で取得できなかったけど。
普通免許は必須だから、時間があるときに絶対に取っておくべき。
261 :
774RR:05/02/06 18:03:05 ID:R9JoQGPZ
>260
同感。資金と時間の余裕があれば大型二輪すすめるよ。
乗るのは原二でも、大自二持ってて損はない。カタログ見る度に
「糞ーこれにも乗る免許がねえ」と思わないですむだけでも違う。
262 :
774RR:05/02/06 18:09:16 ID:8C2zw+te
原ニは実用車としての側面も強いからなぁ・・・
趣味として乗るんなら、小型限定は後悔するかもな
もれなんか現実で困ったのは、代車が250だったとき、だけだな
263 :
774RR:05/02/06 18:11:39 ID:M5D62kAL
教習料金高すぎ!!
普通に教習所通うと、普通免許だけで30万近くかかるのか。
自動二輪とのセットだと40万前後・・・ストレートで行けたとして、だけど・・・
ところで、大型二輪の教習料金を調べたら、現有免許に「普通二輪」としか表示が無い。
普通二輪と小型限定には、現有免許「なし・原付」と「普通車」の表記がある。
もしかして普通二輪免許がないと大型二輪の教習って受けられない?
それとも地域に拠るのかな?
あ、漏れは既に免許持ってるからいいんだけど、
現行制度でどうなってるのか知らないんで・・・
264 :
774RR:05/02/06 18:12:40 ID:R9JoQGPZ
>262
教習所次第でつ>いきなり大型二輪オケかどうか
265 :
774RR:05/02/06 18:21:49 ID:n3tsDBwg
二輪免許持ってない人が教習所で大型取ろうとするとまず普通二輪の教習終えてから
大型の教習が始まる、というパターンが多いんじゃない?
266 :
263:05/02/06 18:40:04 ID:M5D62kAL
二輪免許を取るのって、随分と敷居が高くなったんですね・・・
せっかく教習所で大型二輪の免許が取れるようになったんだから、
わけわかんない敷居はなくして欲しい。
267 :
774RR:05/02/06 18:46:27 ID:X6tKawGM
普通→自動二輪って学科免除じゃないですか。ところで、
自動二輪中型→普通、自動二輪小型→普通って学科免除されるんですか??
268 :
774RR:05/02/06 18:50:27 ID:B3fWXDIW
昔はされなかったような記憶があるが・・・・・・
269 :
774RR:05/02/06 18:52:24 ID:UYqFfE0/
>>267 今は
自動二輪中型限定 → 普通自動二輪
自動二輪小型限定 → 普通自動二輪小型限定
に名称が変ってるよ。
で、質問の件だけど。
普通自動二輪免許(小型限定含む)を持ってれば普通免許受験時に学科試験は免除される。
270 :
267:05/02/06 18:55:06 ID:X6tKawGM
おおサンクス!
271 :
774RR:05/02/06 19:15:25 ID:WKfCf9UP
原付免許持ってて、原二免許欲しくなったのだが
原付免許取るときとなにが違うのか
誰か教えてください。
272 :
774RR:05/02/06 19:17:55 ID:rd4hxM1n
実技と学科試験があります。
学科の問題数も違います。
原2とはいえ、原付とは違う認識を持った方がいいです。
273 :
774RR:05/02/06 19:19:18 ID:fE5Nu0CH
バイクは原2、免許は小型限定二輪
274 :
774RR:05/02/06 19:31:51 ID:UvBmFASe
普通二輪小型限定 だ、たわけ者
275 :
271:05/02/06 19:38:28 ID:WKfCf9UP
実技もあるんすか・・・学科試験と講習だけって聞いたもんで。
問題数と免許取得するために全部でいくら位か教えてくさいませ。
276 :
774RR:05/02/06 19:48:18 ID:rd4hxM1n
>>275 それは公認の教習所卒業してからの話ですよ
277 :
774RR:05/02/06 20:02:29 ID:gXEuKve5
>>275 問題数は倍だったと思うが、合格のための正答率は変わらなかった気がする。
つか学科はそんなに気にすることもないと思うが。
278 :
774RR:05/02/06 20:04:35 ID:UYqFfE0/
>275
受験手数料 \2400- ×2
車両使用料 \1000-
普通自動二輪車講習手数料 \12300-
応急救護措置講習手数料 \3600-
免許交付手数様 \1750-
学科・実技ともに一回で通れば。合計\23450也。
学科試験の問題数は。
文章問題が90問、イラスト問題が5問。
279 :
774RR:05/02/06 20:23:02 ID:8RIXm+fJ
原付→自動二輪(小型)→車→中型審査
高校の時中型取れば良かった
あの頃なら大型が付いてきたのに・・・・
280 :
271:05/02/06 20:32:41 ID:QdEHFRBH
携帯からレスです
ありがとぅございます。
書店に原付取得の時に勉強する本が売っているの同様に、
小特の本もありますよね?
それ探してがんばります↑
281 :
774RR:05/02/06 20:34:51 ID:rd4hxM1n
何で小特?w
小型ってのは皆無だと思うから、普通二輪での本でも買え。
282 :
774RR:05/02/06 20:35:03 ID:S4w0dApE
>279
何歳だよw
283 :
774RR:05/02/06 20:45:56 ID:8C2zw+te
小特?
284 :
774RR:05/02/06 20:46:38 ID:8C2zw+te
(´-`).。oO(……小特?免許欄コンプかな?)
285 :
774RR:05/02/06 20:57:54 ID:BEv7DjnV
>>282 計算すればわかるじゃん
46〜48歳だよ
286 :
774RR:05/02/06 20:59:28 ID:B3fWXDIW
287 :
774RR:05/02/06 21:04:30 ID:9aMavi+w
小型特殊?ちゃんと調べてないんだけど
トラクター乗る免許だよな、原付に着いてなかったけ?
小型(普通二輪小型限定)の間違いだろ?
>>282 突っ込み、先をこされた。
288 :
774RR:05/02/06 21:07:24 ID:UYqFfE0/
>287
原付免許じゃ小型特殊自動車は運転できまへん。
289 :
774RR:05/02/06 21:07:26 ID:bdPtVUWe
小型特殊って一番とりにいかねえよな
車にも二輪にもおまけで付くし。
トラクターとか耕運機とかを公道で動かす免許だっけ?
290 :
774RR:05/02/06 21:43:41 ID:9aMavi+w
>>288,289
サンクス。287です車と二輪に付くんですね
たしかどっかで付いてきた記憶があったもんで。
291 :
774RR:05/02/06 21:44:37 ID:KfOsSjh5
>>289 正解。
法廷速度は15kmだか20kmしか出せないw
292 :
_:05/02/06 21:48:30 ID:UnyStMpn
趣味と実用兼ねるならエリミネーター125が最強だろ?
293 :
774RR:05/02/06 21:49:15 ID:UYqFfE0/
最強はGN125だろ。色んな意味で。
294 :
774RR:05/02/06 21:54:39 ID:kZHYYVSp
>>291 構造的にそのくらいしか出ないヤシだったっけかな('A`)
295 :
774RR:05/02/06 22:20:08 ID:EMXckXN/
趣味と実用兼ねるならジェベル125+ハコじゃろう。
296 :
774RR:05/02/06 22:24:33 ID:5YSrtuqg
KSR110のエンジンでクラシックなネイキッド作ってくれよ
風防とかのビジバイ風オプションも出せば実用車としても
そこそこ期待できるだろうし
カヘレーサ風カスタム前提で存在感のあるライトだけ
標準で付けてくれればいい
297 :
774RR:05/02/06 22:36:30 ID:myCAdiS1
そんな事はチラ(ry
298 :
774RR:05/02/06 22:38:01 ID:0Vtdwv0K
速さ求めるならCBX125じゃね?
299 :
774RR:05/02/06 23:03:34 ID:kZHYYVSp
>>298 あんまし2スト4ストの話はしたくないが
速さを求めてCBX買うなら残ってるタイバイクの2ストを買ったほうが
最高速が同じでも到達時間が段違いかと。
300 :
774RR:05/02/06 23:05:55 ID:efEEyCms
俺、最高速はどうでも良いけどキビキビ走りたいから
2st乗ってる。
CBX125?へぇ〜、速いんだ(笑)。
301 :
774RR:05/02/06 23:40:44 ID:D//ig645
>>285 その時代に小型限定という区分自体あったのか?
302 :
774RR:05/02/06 23:40:53 ID:LYEtfEH0
↑
やな奴(w
303 :
302:05/02/06 23:41:40 ID:LYEtfEH0
304 :
774RR:05/02/06 23:56:02 ID:B3JZZ3gZ
>>301 無い、2輪免許の歴史
昭和47年 自動二輪の試験車両 二輪免許の試験車両は大排気量車(300cc〜400cc)と
小排気量車(100cc〜125cc)に分けられ、大排気量車を使用した試験に合格した者には
排気量制限なしの二輪免許が与えられ、小排気量を使用した試験の合格者は「小型限定二輪免許」が与えられた。
昭和47年3月までは原付と自動二輪に大別されていたが、4月以降は、原付と自動二輪、
自動二輪(限定125ccまで)となった。
昭和50年 自動二輪の試験車両 二輪の試験車両を小排気量(100〜125cc)、中排気量(300〜400cc)、
大排気量(700cc以上)に分類された。大排気量車を使用した試験に合格した者には排気量制限なしの二輪免許が、
中排気量を使用した試験の合格者は「中型限定二輪免許」が、小排気量を使用した試験の合格者は「小型限定二輪免許」がそれぞれ与えられた。
平成8年 大型自動二輪 二輪免許を廃し、大型二輪免許(18歳から)と普通二輪免許(16歳から)を新設。
これまでは自動二輪免許の免許はひとつしかなく、小型や中型は限定免許となっていた。
平成8年 大型自動二輪の教習 指定教習所での大型教習が始まる。
(アメリカのバイクメーカーHarley&Davidson社が日本に対し、免許の規制緩和を求めてきたことがきっかけ)
これまで、自動二輪免許(中型限定)で大型バイクを乗っても、条件違反(点数2点、反則金6,000円)のみであったのが、
平成8年9月以降は無免許運転の扱いとなる。
305 :
774RR:05/02/07 00:01:16 ID:kZHYYVSp
>>302 いや漏れもそう思う。何か勘違いしてるよ。
たぶんCB125Tと比べたらCBXは最高速速いって話だと思う。
2ストは吹けきるの早いよ。パワーバンド入ったら怖いくらい。
まず馬力やトルクが違うからね。
KDXとかガンマとかLS125Rとか。
一度乗ればわかるはず。
306 :
774RR:05/02/07 00:07:35 ID:4FmJp1EV
CBXって低速がクソ遅いんじゃなかったっけ?
アイドリングが安定せずエンストもしばしばとか?
307 :
774RR:05/02/07 00:15:19 ID:2xrwHhIq
>たぶんCB125Tと比べたらCBXは最高速速いって話だと思う。
はや歩きぐらいの差しかないけどな・・・
308 :
774RR:05/02/07 00:22:18 ID:PZU75sh5
2ストはのんびりトコトコ走るツーリングより
低速使わない通勤向きだね。
309 :
774RR:05/02/07 00:27:41 ID:Hjdz4GAu
>>308 4スト後回転エンジンね。
低速トルクがないのは高回転ならどちらも同じだけど
2スト125ccエンジンは馬力もトルクも倍近く高いから
結局遅いと言ってもパワーバンドの外ってだけで速いことは速いし。
310 :
774RR:05/02/07 00:30:19 ID:Qbhn1AoL
>>301 最初の頃は小型じゃなくて125cc以下の自二とそれより大きい自二という分け方だったなあ
そして数年して大型中型小型になったとおもう
311 :
774RR:05/02/07 00:37:16 ID:2V1An9hQ
>>304 去年免許取って、正月に親戚一同集まって、その話になったとき、
おじさんたち(50歳以上)、みんな大型の免許持ってることを知って愕然とした。
312 :
774RR:05/02/07 00:39:17 ID:TaaeLkYh
よくわからんけどウチの爺ちゃんは車の免許取ったら二輪もついてきたって。
でハーレー乗ってたそうだ
313 :
774RR:05/02/07 00:42:53 ID:227fYvfJ
昔は車自体が少なかったから。
大した練習もしないで免許が取れたらしい。
家の親父も陸王に乗った事があるが自慢です。
314 :
774RR:05/02/07 00:44:42 ID:+lL3ue7Q
>>304 昭和47年7月に16歳になって
とりあえず自動二輪(限定125cc)を試験場で受けて免許を取った漏れは勝ち組み。
大学生になったら、中型なんていうのができたので、また試験うけた漏れは勝ち組み。
限定解除しに試験場に通った漏れは勝ち組み。
半年早く生まれていれば、CD125の試験で、二輪は何でも乗れたんだけど・・・
いい経験をさせてもらいました。
315 :
774RR:05/02/07 04:21:18 ID:q4J0FZVx
>>304 側車(サイドカー)が専用の免許から、2輪に組み込まれたのっていつ頃からだっけ?
316 :
774RR:05/02/07 07:21:42 ID:MFaDPnbp
CB125J(単気筒)に乗ってる人いませんか?
最高速って100km/h出てますか?
俺の乗ってるのは上が吹けない・・・70km/hまではいいんだけど。
この時点で5速で約7000rpm。そこから上が吹けなくて・・・
このバイクはこんなものなんでしょうか?
317 :
774RR:05/02/07 09:31:13 ID:o3/hfqhU
適当に答えてみよう。
点火系だな。
見るべきところ
1.空気圧。
2.チェーンの状態。
3.ブレーキ引きずりなどの抵抗。
4.プラグ状態。火花状態。
5.圧縮圧力。
6.タペットクリアランス。
7.コンタクトブレーカー。
318 :
774RR:05/02/07 10:00:01 ID:017TiFvM
吹けが悪いなら、キャブとエアクリ
319 :
774RR:05/02/07 12:28:56 ID:ONfIMJ4h
マジェ125が欲しいと思ってるんですが、免許は車しか持ってません。125が乗れる免許を取得するのに最短で安くて簡単な方法を教えてください。
320 :
774RR:05/02/07 12:34:14 ID:ZXyfCITx
321 :
774RR:05/02/07 12:36:33 ID:YMeE8V4A
AT免許施行まで待て。
試験場で受けろ。
322 :
774RR:05/02/07 12:37:03 ID:ZXyfCITx
323 :
774RR:05/02/07 12:40:42 ID:ONfIMJ4h
AT試行まで待ちます。試験内容って二輪みたいに綱渡りみたいなのとかクランクSじとか坂道とか急制動もあるんですか?試験場で受かるコツなど教えてください、試験場のバイクは125のスクーターで試験するんですか?
324 :
774RR:05/02/07 12:53:37 ID:7ceJ7+pD
>>323 課題走行は一通りあるみたいだが、MTと比べると緩いらしい。
スクタで一本橋をやるのはどうかと思うんだが。
試験車両は125ccのスクーター。鱸のV125、本田の○○○が教習所に納入されるとかされないとか。
325 :
774RR:05/02/07 13:08:13 ID:ONfIMJ4h
スクーターで急制動やスラロームもやるのならびっくり。
326 :
774RR:05/02/07 13:12:50 ID:BymR3uM0
教官もタジタジw
327 :
774RR:05/02/07 13:17:42 ID:o3/hfqhU
328 :
774RR:05/02/07 13:42:08 ID:k1uhbYva
デルタで52500円
329 :
774RR:05/02/07 17:32:07 ID:BvfpFbtW
ホンダは125ccから撤退って本とですか?
330 :
774RR:05/02/07 17:34:53 ID:TFfjX4KL
125ccから撤退するのにバレンタインに新型車発表するんでつか('A`)
331 :
774RR:05/02/07 17:36:16 ID:AEtTp2Z5
50のオヤジが勝ち組だの負け組だの今どきはやらないのを言ってる時点で終わり
332 :
774RR:05/02/07 18:49:47 ID:mfYnauRC
2ch語使う奴きもい。お前らは日常生活でもわざと誤変換したり2ch語を使ったりするんか?
君たちは友達にメ‐ルする時にも(友達がいるなら)、
『漏れ』『香具師』『DQN』『ガンガレ』とか使うんか???気持ち悪いぞおまえら。
何 の た め の 2 C H 語 ??
そういう奴を俺たちは…。
【マニア】や【オタク】と呼んでいる。犯罪犯す前に死ねよ。氏ね。
333 :
774RR:05/02/07 18:51:47 ID:2xrwHhIq
「氏ね」は、ツッコミ処なのか、皮肉なのか、それが問題だ。
334 :
774RR:05/02/07 18:52:15 ID:VLilTCcd
>>332 じゃあ2ch来るなよ。
2chはお前のような奴が来るとこじゃない。
335 :
774RR:05/02/07 18:56:40 ID:R4VUE/Ov
コピペに反応しないように
336 :
774RR:05/02/07 19:00:27 ID:EBU6kSnU
>>332 俺は2ちゃんねるでも日常生活でも2ちゃんねる語は使わん!
でも2ちゃんねるに参加してる、どんな言葉使おうが話しが伝わって
おもしろければそれでいいじゃない、
タイトルをもう一度確認してから自分の発言を読み直すことを薦める。
337 :
774RR:05/02/07 19:01:00 ID:r+EkLMdy
2ch語使う奴きもい。喪前らは日常生活でもわざと誤変換したり2ch語を使ったりするんでつか?
チミたちは友達にメ‐ルする時にも(友達がいるなら)、
『ニダ』『チョパーリ』『しる』『ウリナラ』とか使うんでつか???気持ち悪いぞぽまえら。
何 の た め の 2 C H 語 ??
そういう奴を俺たちは…。
【三国人】や【在日】と呼んでいる。犯罪犯す前に氏ねよ。氏ね。
338 :
774RR:05/02/07 19:20:50 ID:2xrwHhIq
正直、毎度のことながらコピペに反応してやるのが
バイク板の流儀かと思っていた (´ー`)y─┛~~
339 :
774RR:05/02/07 22:18:47 ID:mq13Xd0I
ヲタは△放置で
340 :
774RR:05/02/07 22:47:40 ID:feIog+wB
バイクも車も誰でも取れるような時代になってきたんだね。あ〜つまらない。実際誰でも乗ってしな。
免許なんて最初から持ってない方が逆にカッコ良く思えてきた。
341 :
774RR:05/02/07 23:19:51 ID:HXZpBeSA
ネットも2ちゃんも誰でも使う時代になってきたんだね。あ〜つまらない。実際誰でもやってしな。
パソコンなんて最初から持ってない方が逆にカッコ良く思えてきた。
342 :
774RR:05/02/07 23:22:51 ID:k1uhbYva
>>340 >>341 /\___/ヽ
/ ⌒ ⌒ ::: \
| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < やるじゃん
| ト‐=‐ァ' .::::| \_____
\ `ニニ´ .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
343 :
774RR:05/02/07 23:25:08 ID:evqiDrig
>341
今パソコンが出来ないのは
本当DQNだけだぞ。
おまえらの大好きな塗装工とかw
344 :
774RR:05/02/08 00:13:49 ID:zeKE2eq/
おいみんな。
二種で一番見た目がカコイイのを教えてくれ。
345 :
774RR:05/02/08 00:14:24 ID:RATiGLuE
346 :
774RR:05/02/08 00:15:39 ID:bZNKncav
347 :
774RR:05/02/08 00:21:50 ID:CmmA50ru
そうね、薔薇のぼあupしたやつかな
348 :
774RR:05/02/08 00:26:54 ID:zeKE2eq/
349 :
774RR:05/02/08 00:45:37 ID:pJayqxnX
>>344 アプリリアのは?
実物見たことないけど
>>349 呼んだ?
漏れ的には
マラグーティ マディソンRS125
351 :
774RR:05/02/08 02:32:41 ID:GeMxrutc
主観ってことで許してくれるなら オレはハンターカブ。
微妙だとは知りつつ。
352 :
774RR:05/02/08 02:41:33 ID:sw3wz0xW
353 :
774RR:05/02/08 06:31:00 ID:57kXa5dj
354 :
774RR:05/02/08 07:58:40 ID:6a7rjAuX
>>344 DAELIMのデイスターVL125・・・・・orz
355 :
774RR:05/02/08 08:05:42 ID:ASHrNlyS
356 :
774RR:05/02/08 10:17:33 ID:UA4Aapcb
357 :
774RR:05/02/08 10:38:15 ID:X10iWleQ
Aprilia Classic125
358 :
774RR:05/02/08 10:44:23 ID:nwxxbiDY
>>344 CX125だな。あんな変態マシンは当分出ないか。
359 :
774RR:05/02/08 11:48:04 ID:I63hX8hv
CX125なつかしい!カジバ プラネット。
360 :
774RR:05/02/08 11:53:10 ID:9F5Iv7aY
エリミ125じゃダメかい?
361 :
774RR:05/02/08 11:55:04 ID:I63hX8hv
エリミ125、馬力に問題が、どうせなら、エスト125出してくれ。
362 :
774RR:05/02/08 11:59:00 ID:9F5Iv7aY
昔の14psのエリミ125が出たらバカ売れすると思うんだが。
363 :
774RR:05/02/08 12:38:32 ID:gYqsW26j
昔のエリミのパーツを付けるとあら不思議
364 :
774RR:05/02/08 12:41:00 ID:DDy989fd
>361
エスト125だしても7.3psになると桃割れ。
つうか気合い入れてエンジン開発しねえのか、特にお宅だ>ホンダ
川みたいな貧乏会社は仕方がねえけど。
365 :
774RR:05/02/08 13:16:42 ID:djiD+FVU
普通にAPE100のエンジンでCB50の100ccバージョンみたいなの
出してくれればいいんだが…
DREAM50はエンジン弄るのに金がかかりすぎる
366 :
774RR:05/02/08 13:30:11 ID:9F5Iv7aY
Dream125、WAVE125をそのまま国内で販売すればいいんぢゃねぇの?
367 :
774RR:05/02/08 14:31:47 ID:QciPzeC0
> YSP
> DT125Xスーパーモタード仕様&DT125Rが入荷
高いよ高すぎるよ・・・・
368 :
774RR:05/02/09 11:25:18 ID:gLXyaBnx
塗装工は中卒のDQNですか?
369 :
774RR:05/02/09 12:06:41 ID:XJh+O8Jt
配管工、塗装工、とび職人、建設作業員、土木作業員は
定番で新聞を賑わせているDQNです
370 :
774RR:05/02/09 18:52:59 ID:wpQxa5yQ
371 :
774RR:05/02/09 19:25:51 ID:f8CQQTuS
GS50がぼあうpされて90になったらきっとk察が買ってくれると('A`)
そしてレッグシールド、キャリア付きk察仕様
372 :
774RR:05/02/09 19:34:52 ID:oZCtORIm
>>370 >369に書かれた職種の人たちで紳士的な人たちを見た事がありません。
373 :
774RR:05/02/09 19:39:52 ID:G0JlDvNW
>>372 結構居るけどなぁ…紳士的な人。
超縦社会で暮らしてきた奴多いから、敬語で話しかけてくるし。
374 :
774RR:05/02/09 20:28:22 ID:YzrPrQYf
んなわきゃーねぇ
ほとんどDQNだろ。元珍も多いし。
ただ893コースに就職しなかっただけ
375 :
774RR:05/02/09 20:37:02 ID:xwE5TG7R
こないだうちの配管を直したおっちゃんは、
シルクハットかぶってステッキ持ってたぞ
376 :
774RR:05/02/09 20:53:06 ID:pheibtFP
377 :
774RR:05/02/09 20:56:24 ID:1N4Q9MMp
KSR110(俺の)
378 :
774RR:05/02/09 23:11:28 ID:OBz1hc7m
>>375 DQNの格好は一般人に恐怖を与える。
せめて、シルクハットかぶってステッキであれば和むんだが・・
379 :
774RR:05/02/09 23:40:57 ID:cZL0wArz
>>369 悲しいけどそれ、事実だよね。あと無職も多いね。
380 :
774RR:05/02/10 01:17:08 ID:UXl8XZt+
>351
ハンターカブ。アンタいいセンスしてる。どこが微妙?!
シフトの重さとか??
ワシはジェンマ125かな。(某伊製のパクリだが)同じ青メタでもアド110の
あのオタくさい妙ちくりんなデザインとはえらい違いだな。
何つっても四方向スイッチがたまらん!(あ、俺もオタだな。スマン)
381 :
774RR:05/02/10 01:49:39 ID:GO9kdJYU
>>378 「機械仕掛けのオレンジ」を見ればそんな言葉は出てこない。
382 :
774RR:05/02/10 01:52:36 ID:zsAoLVs1
時計仕掛けのオレンジなら知ってるが
383 :
774RR:05/02/10 03:32:22 ID:Hhwu+76f
時計仕掛けの俺んちとかもあったな
384 :
774RR:05/02/10 03:39:00 ID:qUM0K0Jj
アンドロイドは電気羊の夢を見るか
385 :
774RR:05/02/10 09:24:40 ID:6f87vuRc
ハラショー!
SFマガジン・奇想天外世代の原二オヤジ仲間見っけ。
386 :
774RR:05/02/10 10:43:35 ID:JKIysKoW
ちっとも始動しない冬場のバイクにトルチョック
387 :
774RR:05/02/10 10:44:03 ID:Uac27N4F
塗装工は溶剤で脳をやられてしまって
変な人になりやすい
388 :
774RR:05/02/10 10:52:10 ID:CApV6Tbk
もうおまいらには何も塗ってやらね
389 :
774RR:05/02/10 12:39:01 ID:WYxbPw5C
>>384 レプリカントノのルドガーハウアー、カコイイと言ってみる
オランダ妻は電気ウナギの夢を見るか
391 :
774RR:05/02/10 17:03:59 ID:K7nW5H8h
125ccのバイク買おうかと思うけどみなさんやっぱ保険はファミバイ?
確かに安くていいけど搭乗者傷害の補償が無いんだよね・・・
21才以下だから5万なんだけどそれでもどうだろ?
後々中型以上に乗っても等級関係ないしな。
392 :
774RR:05/02/10 17:13:50 ID:hjpsQhEI
不安だったら交通傷害保険でも入ってなさい
393 :
774RR:05/02/10 17:43:23 ID:WYxbPw5C
>>391 人身傷害補償型のファミバイにでもどーぞ。
主契約(車)が人身傷害補償付いてればの話だが。
394 :
774RR:05/02/10 17:54:12 ID:qUM0K0Jj
2輪なんて不安定な乗り物で他人を乗せようと言う根性がすでに間違っているな
しかも125ではパワーや安定感がたりないのに・・・
よほど技術に自信があるのだろうか・・・・
395 :
774RR:05/02/10 17:55:18 ID:Dk2zsarY
歯石臭くなってまいりました
396 :
774RR:05/02/10 18:08:19 ID:3+TOPMaj
そこでKSR
漢の独り乗り('A`)
397 :
774RR:05/02/10 19:55:05 ID:e6QbKGWL
根性が間違ってるって聞いたことが無い表現だな。
398 :
774RR:05/02/10 20:15:54 ID:upRkXYpS
>>394 日本語がおかしいですが、半島の方ですか?
昨日のサッカーは残念でしたね。
399 :
774RR:05/02/10 20:46:38 ID:bvEKaahu
400 :
774RR:05/02/10 21:19:41 ID:BqKKmEOH
入院で1日1500円もらってもどうしようもないよな。
安い保険はそれなり。
結局原付で保険加入が一番いいんじゃない?
通学以外で歩いてるときとか含むのであれば簡保とかはどう?
401 :
774RR:05/02/10 22:00:23 ID:GAExuEZ/
>>399 歩行中や他人の車に乗ってる時の事故なら
ファミバイ付けてるメインの保険に人身傷害付ければ補償してくれるよ。
402 :
774RR:05/02/10 22:11:32 ID:XqJwTV1u
悔しいから、ここに書き込もう。
ヤフオクでRS125を落札しそこねた!!!!
悔しいッ!!!!
スレ汚しスマソ。
403 :
774RR:05/02/10 22:43:54 ID:Pyh2YoiI
>398みたいに嫌な奴多のいスレですな
セコイから原付2種乗ってるのか?
404 :
774RR:05/02/10 22:53:40 ID:Ui7mSb1j
>>399 入院は結構金がかかるぞ。
1日1万でも足りないかもしれない。
怪我の度合いにもよるけどな。
安いのがよければ全労災とか県民共済とかで調べてみな。
月¥2000ぐらいからの保険があるぞ。
405 :
774RR:05/02/11 00:26:29 ID:uCGN71Qp
>>394 他人でなくて本人の搭乗者傷害ということだと思ふ
もちパッセンジャーも桶だと思ふ
406 :
774RR:05/02/11 07:27:51 ID:z76YUYLZ
痛いのは、交通事故は健康保険が利かない事。
任意入って無いと、治療費の全額請求額にビックリ!
407 :
774RR:05/02/11 07:40:39 ID:zbW0b6T9
( ゚∀℃( `Д´)マヂデスカ!?
408 :
774RR:05/02/11 09:26:05 ID:Q69vIquO
>>404 全労災は(ry
>>406 おれも任意入ってなかったけど、一時立替で全額戻ってきたよ。
帰宅時の事故だったんで労災が認められたから。
でも立替時に以前保険スレで聞いた
「健康保険が使える方法阿賀あると聞いたんですけど?」と窓口に言ったら
「会社に保険を使う胸の連絡を入れてもらえれば出来ますよ。」との事だったんで
それをやったら立替金が4万から1万弱にまで下がった。
病院によっては頑なに拒否される可能性があるらしいが、覚えておくと良いよ。
409 :
774RR:05/02/11 09:39:56 ID:z76YUYLZ
410 :
774RR:05/02/11 10:08:14 ID:bjh/+Qaw
じゃあ、健康保険入らなくていいということだね
411 :
774RR:05/02/11 11:53:14 ID:G6vtvhd9
保険厨うざいな、専用スレが立ってるだろ
自分の生活レベルと保険料比較してみろ
任意って漢字読めねえ厨の集まりか
自賠責だって入ってねえ香具師が一杯いるご時世に
ぎりぎり生きてる香具師が無駄な金使うんじゃねえ
412 :
774RR:05/02/11 12:26:54 ID:Et5yMlRV
ギリギリで生きてるやつがバクイに乗るな
413 :
774RR:05/02/11 12:32:21 ID:S4NdCgMi
(・∀・)バクーイ
414 :
774RR:05/02/11 12:46:25 ID:0sE4eDij
>410
バイクで人はねて賠償が何千万、億単位になった時に
ポンと払える財力があれば任意は必要無いです。
健康保険は義務なので駄目です。
415 :
774RR:05/02/11 14:49:32 ID:SocUMBUt
>409のはその町のサイトつくったのが勝手に書いてるだけみたいだね。
通常は国民健康保険は使える。
健康保険事務所に直接行って連絡とらないと無理とか言って使いづらくしたり
病院が勝手に使えないとか(これは保険制度に反してるのでしかる所に通報すべき)
色々もめることになるので面倒ではある。
だから加害者がいて全額払ってくれるなら無理してつかう事は無いが
自爆や加害者になりつつ怪我したときなどは
せっかく健康保険料を払っているんだから使ったほうがいい。
416 :
774RR:05/02/11 15:17:12 ID:MB5c7NNm
なんか的外れな突っ込み
417 :
774RR:05/02/11 16:47:45 ID:uCGN71Qp
交通事故でも健康保険使えるよ
つーか使っても使わなくても
怪我をした人の意思決定でどちらでもいい
より良い治療で大事な体を治したいのなら
保険を使わない高度な治療を行なう事ができる
保険外自由診療がお勧め。
自由診療で診療代金が高くなっても
払うのは相手(相手の保険屋)だからね
418 :
774RR:05/02/11 16:49:00 ID:uCGN71Qp
健康保険を使うとお金を払いたくない保険組合から
審査が入るから医者は怪我相当に見合った
そこそこの昔ながらの治療しかできない。
怪我人の怪我が酷ければ酷いほど
最先端保険外自由診療が必要なのに
保険診療ではきれいに治らないまま
症状固定してしまう事になってしまうかもしれない
病院も高度治療で儲けれないしね
419 :
774RR:05/02/11 16:51:08 ID:uCGN71Qp
交通事故で相手の任意保険屋さんがいる場合
任意保険屋さんはお金払いたくないばっかりだから
健康保険を使ってくださいと治療費が高ければ高いほど
強く勧めてくる場合が多い。
相手のいる交通事故の場合は
相手が治療費を払うのだから
よりよい最先端高度治療を受ける為にも
健康保険は使わないほうが良いよ
420 :
774RR:05/02/11 16:54:15 ID:uCGN71Qp
交通事故で健康保険を使う場合っていうのは
自爆で搭乗者障害に加入していない時
軽微な自爆でたいした怪我でもなく
自分の搭乗者障害保険などを使うと
保険等級が下がってしまいその分かえって損だから
それなら保険を使わずに
健康保険で自費で治したほうが安い場合などだね
相手がいる場合
たとえ加害者でも治療費には
過失相殺はかかわらないから
かかった費用全額だしてもらえるよ
だから
健康保険は使わないほうが良いよ
421 :
774RR:05/02/11 16:55:16 ID:uCGN71Qp
暴走車がぶつかってきてもそいつの治療をしてやらなくてはならないのは
理不尽だよな
422 :
774RR:05/02/11 17:05:25 ID:7R14f4IQ
>暴走車がぶつかってきても
原付二種乗ってて車がぶつかってきたらこっちのが要治療ではとスレにあったマジレスしてみる('A`)
423 :
774RR:05/02/11 17:29:53 ID:SocUMBUt
スレ違いだからあんまり書きたくないけど>421みたいに勘違いしたまま事故起こすと
いざってときに非常に困るのでちょっと書いとくと
相手の過失が7割を超えるようなら全額払わなくていいので
例えば止まっていて暴走車が突っ込んできた場合なんかは一切支払う必要はない。
逆にこちらの過失が非常に大きい(加害者)場合だと
当然自分の怪我の治療費は自分で支払う必要があるし
上限が120万までときまっているので加害者に支払能力が無いなら
自分の健康保険で治療費をおさえてその他の休業手当て等にあてるなど
状況に応じての対応が必要になる。
基本的に打撲や骨折のような症状である交通事故で高度な治療なんて物はまずない事も追記しとく。
424 :
774RR:05/02/11 19:25:59 ID:uCGN71Qp
421だよ
>>422>>423 レスありがちょん♪
かまってくれてありがちょん♪
そだね。別冊判例タイムズに記載されているような明らかに過失相殺10:0のような場合や
きちんとした場所に止まっていた場合なら一切支払う必要ない事が多いね
その通りだと思うよ
打撲や単純骨折のような軽微な怪我では
漏れも高度な治療なんて物はまずないと思うよ
あとの事はどうだかと思うが
漏れも423さんに習ってあんまり書くのやめとく。
これだから交通事故の事後処理ってややこしいからヤーね
どうかこのスレ見ている小型二輪のみんなが怪我しませんよーに
さて、今さっき通販で買った新しいメット キターー!
(^^)(^。^)(*^o^)(^O^)ウレシーーー!!
425 :
774RR:05/02/11 19:36:04 ID:HlhXpTIE
原ニスレだよな・・・
まちがって他スレを開いたのかと思ったよ。
426 :
774RR:05/02/11 20:27:02 ID:T3yUU4JP
427 :
774RR:05/02/11 21:33:47 ID:He5UB9Qq
>>426 CB125JX系のエンジンですねw、しかもセル付きで。
電装ごとCB125のポイント点火6Vに退化させても信頼度は上がる悪寒w
428 :
774RR:05/02/11 22:03:13 ID:PZBrXYR1
カタチは良いですねぇ。ロータリーと中国が引っかかるな。
429 :
774RR:05/02/11 22:48:17 ID:jmDmYLQ+
土方のトラックに煽られまくった、マジ殺されるかと思った(土方だから任意保険入ってないだろって考えながら逃げてた)
社会のゴミ土木作業員氏ね
430 :
774RR:05/02/11 22:51:38 ID:sOrk/0eU
>>426 買わない方がいい。日本で意匠登録されたバイクのコピー品か。
意匠登録の検索サイトで見た奴だ。カウル形状なんかそっくり
431 :
774RR:05/02/11 23:13:29 ID:3wLOFPqA
質問させてください。
小型の実技試験は具体的になにをやるのですか?
できるだけ詳しく教えて下さいm(_ _)m
432 :
774RR:05/02/11 23:32:19 ID:sOrk/0eU
>>431 教習所に入るなら教習所スレ逝け。
いきなり実技試験というと飛び込みだろうか。
それならgoogleあたりで「小型限定二輪 一発試験」
とか入れて検索。まとめて書いてるサイトが出てくる。
ここで断片的な情報掴んでも気休めにもならない。
試験場では採点してくれても手取り足取り教えてくれない。
なんでも自分で見つける気がないとだらだら落ち続けるぞ。
433 :
774RR:05/02/11 23:55:23 ID:kbVC2GjW
sOrk/0eUケチばかりつけんなよ
434 :
774RR:05/02/12 00:34:54 ID:3Qnk/QST
コースは各県違うので課題は共通でも難所は違う
まずは一度試験場へ行って見て来ることをすすめる
435 :
774RR:05/02/12 00:56:08 ID:xWkeOL36
>433
すごく建設的かつ親切に、免許取得までの道筋を
示しているように思いますが…。
436 :
774RR:05/02/12 01:54:39 ID:+FhG3cpB
437 :
774RR:05/02/12 03:16:53 ID:jcW707t1
保険スレになりかけた元凶です。
いろいろありがとうございました。
原付ならではの悩みだと思いましたので、
境遇の同じ方の意見が聞けて良かったです。
不快な思いをされた方々は申し訳ないです。
年齢は19歳、心と体はオヤジ、
明日もCB125Tでまたーり走ってきまつ。
ではでは。
438 :
774RR:05/02/12 05:13:33 ID:nHkTiAPD
当方カブ90
普通に流れに乗って1車線道路走行、中無理矢理追い越しキター!!
しかもそやつ追い越したあと左に寄ってすり抜け塞いでやがる…
しかーし、信号ですり抜け(▼∀▼)ニヤリッ
しかーし、また追いついてきた。
今度は2車線で漏れ右側、左車線でから並んできました
やつの前方は車でふさがってる 真横に盛れ
右ウィンカーキター!!
「殺す気か…」
クラクションもきかずに無理矢理追い越していきまいた
439 :
774RR:05/02/12 05:14:46 ID:nHkTiAPD
×普通に流れに乗って1車線道路走行、中無理矢理追い越しキター!!
○普通に流れに乗って1車線道路走行中、無理矢理追い越しキター!!
440 :
774RR:05/02/12 06:35:16 ID:VcnyA6Xx
おれは今日・・・抜かさせないように右側によったら左から抜かされた・・・死ぬかと思った・・・
1車線なのに・・・流れに乗ってたのに・・・少し原付二種が嫌いになりかけました・・・
みなさん・・・安全運転しましょう><
441 :
774RR:05/02/12 09:12:51 ID:LJFfus2f
抜かさせないように・・・なぜそんなことをするのか分からん。
442 :
774RR:05/02/12 09:18:39 ID:6IrbUqSe
ファミバイがつかない人は二種持つ意味あんまないのか?
250よりは任意保険安いけど
443 :
774RR:05/02/12 09:29:43 ID:2SbZPMuH
シチュエーション(渋滞路・片側2車線以上で路駐
多いとか)さえ合えば最強ってな原二だけど、ガチ
でぶつかったら殺されるので皆様気ぃ付けて
444 :
774RR:05/02/12 09:40:10 ID:ekpjlzAk
クルマの流れに乗っているときは、真ん中を走っているんだけど、それでも追い抜きかけてくる奴いるよねぇ。
前との車間は、車一台分位しかないのに。しかも、信号の多い道で。結局、信号で引っかかって抜かされるのに。
何を考えているのか小一時間(ry。
445 :
774RR:05/02/12 09:46:19 ID:ty1vWcvo
>>444 んだ。真ん中走ってると、後ろの車はセンターラインぎりぎりで迫って来るね。
原ニだから、なのか??
446 :
774RR:05/02/12 10:20:00 ID:8DNlQNLE
前に二輪がいると運転しづらいんだろ。多分。
447 :
774RR:05/02/12 10:38:45 ID:ekpjlzAk
確かに、原2だとトップギアでも結構エンブレ効くからな。
クルマも同じような感覚でやると全然エンブレ効かない。その度にブレーキペダルを
踏まなければならない感じ。
俺がクルマ(オートマ)乗っているときは、そうゆうときO/Dをオフにしたり、D->2速に落としたりするが。
448 :
774RR:05/02/12 11:03:49 ID:hYdRqJYO
前の車と同じスピードで走ってるときは、
後ろの車が
左から無理矢理抜こうとすると縁石にぶつかる
右から無理矢理抜こうとすると対向車とぶつかる
って、ぐらいのポジションで走ってないと危ないよなあ。
特にリアキャリアがあったり、車体が小さかったりしたりする場合は。
抜こうとしてくる馬鹿は風圧が危ないとか考える想像力がないし。
449 :
774RR:05/02/12 11:52:24 ID:AeEaqs+b
車運転してる時は50ccで遅かったら右から引っ掛けないように間を空けて抜かすけど、
50ccでも流れに乗ってたらむしろ車間距離空けて運転するけどな。
おっさんを中心に車間距離をとらないバカが多いね、すり抜けれるわけもないのに。
原2だったらたいていぬわわで流れてても流れに乗れるのに。
教習所や更新・違反講習で事故の無修正画像と、
車の運転中にバイクと事故を起こしたら自分はどんな処分を受けるのか、
自分の今後の人生はどうなるのかを教えたら効果があると思う。
うちの家の前で近所の小学生をひき殺したおっさんなんて、
気の弱そうな小柄なおっさんだけど手錠掛けられて
地元の住人が大勢白い目で見てる前で実況見分してた。
450 :
774RR:05/02/12 12:36:09 ID:Bu2fo5Ca
まあ、道走ってるスクーターは大抵50だし
50は大抵無茶な運転してるか遅いかのどっちかで、
抜かした方がストレス溜まらないのは、バイクに乗ってても判る
スクーターと見れば何でも抜かしにかかる車と、
ちゃんと速度を見て判断するよく訓練された車の違いだな
451 :
774RR:05/02/12 12:40:49 ID:0M78IJFm
,;r''"~ ̄^'ヽ,
./ ;ヽ
l _,,,,,,,,_,;;;;i <いいぞ ベイべー!
l l''|~___;;、_y__ lミ;l なんでも抜かしにかかる奴は厨房だ!!
゙l;| | `'",;_,i`'"|;i | 速度見て判断する奴はよく訓練された厨房だ!!
,r''i ヽ, '~rーj`c=/
,/ ヽ ヽ`ー"/:: `ヽ
/ ゙ヽ  ̄、::::: ゙l, ホント原付二種は地獄だぜ! フゥハハハーハァー
|;/"⌒ヽ, \ ヽ: _l_ ri ri
l l ヽr‐─ヽ_|_⊂////;`ゞ--―─-r| | / |
゙l゙l, l,|`゙゙゙''―ll___l,,l,|,iノ二二二二│`""""""""""""|二;;二二;;二二二i≡二三三l
| ヽ ヽ _|_ _ "l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |二;;二二;;二=''''''''''' ̄ノ
/"ヽ 'j_/ヽヽ, ̄ ,,,/"''''''''''''⊃r‐l'二二二T ̄ ̄ ̄ [i゙''''''''''''''''"゙゙゙ ̄`"
/ ヽ ー──''''''""(;;) `゙,j" | | |
_,,,,,,,,,ヽ、 ,,,,,r-'''''ーー'''| | | |
''" ヽ,,___,,,r‐''''''二__ |__| | |
\'''" / ノ | |
452 :
774RR:05/02/12 12:49:03 ID:2SbZPMuH
453 :
774RR:05/02/12 13:18:56 ID:Q34X9H8i
全員氏ね、チンカス野郎が
454 :
774RR:05/02/12 13:26:39 ID:0C2LMC0v
一車線県道で、またーり走るトラックがいたので、
赤信号のところですりぬけて前に出て、
青になって加速して70km/hで流していたら、
しばらくしてミラーに100km/hで迫る暴走トラック発見。
運悪く対向車も来やがる。
ぎりぎりでかわすが、死ぬかと思ったよ。
みんなも気をつけてな。
本能的に、でかいほうがえらいと思ってる人間は多いんだよ。
455 :
774RR:05/02/12 13:30:30 ID:iHGpo3CP
ミニバンやアメ車大好きDQNは
デカイ=偉いだからな
15年落ちのセルシオですら限界までインチアップ&爆音仕様
456 :
774RR:05/02/12 13:38:13 ID:86fr2tbl
ニューセル買うのが地元じゃ一番のステータスなDQN
って未だに存在するからね
そしてお決まりのツライチ&限界インチアップ&爆音改造
でかい車だとスムーシングでキモいリアを演出する
457 :
774RR:05/02/12 15:58:09 ID:Lv7x7+5a
>>454 そのトラックは何が気に入らなかったんだ?
458 :
774RR:05/02/12 16:10:21 ID:fwAXwoRc
タクシーとかも舐めてかかっている香具師多いからな。こっちは
120cc 2st だから、無理矢理追い越そうとする珍な輩には、
1. 右ミラーで様子を伺いつつ、時々右側に寄せたりして牽制する
2. 追い越しをかけてきたら、加速して抜きにくくするよう邪魔する
3. 追い越された後は、スロットル全開で追走する。
4. 相手に追いついても、抜かずに併走したり横へ廻ったり粘着する
5. 信号で停まったら、運転者に中指立てる ( ‘д ‘)凸ファッキュー!!!
X. 追走出来ない場合は、思いっきりホーンを鳴らしまくる
といった行為は、己の身を危険に晒す行為ですので、ヤメましょう。
珍な輩が来たら、自分の身を守ることを最優先に、適度な処置を。
460 :
774RR:05/02/12 20:09:01 ID:coruwfA9
幹線道路ではキープセンターで、すり抜けも基本的に避けて、マターリのろうよ。
461 :
774RR:05/02/12 20:33:56 ID:Bu2fo5Ca
片側2車線で、左車線を走ってると、右車線から漏れがいるところに
車線変更しようとしてくるDQN車をなんとかしてくれ
462 :
774RR:05/02/12 20:44:01 ID:qF1uGUmy
最近、地元のおまわりさんはゴキバイじゃなくてニ種スク乗ってる人が増えてきた。
持ち込みなのか知らんが、車種はバラバラ。ヴェクスターだったりV100だったり
グラアクだったりアクシス90だったり。
で、そんなおまわりさんをだな、ドキュソが無理やり抜いてったのよ。
制服着てたけどバイクがアレだから、警備員か何かと間違えたのだろうが、
相手が悪かった。信号で追いついて、おまわりさんお叱りモード。
窓叩いて空けさせて、信号変わる寸前まで説教してたよw
463 :
774RR:05/02/12 21:43:42 ID:3Qnk/QST
30km/h道路でパトカブに被せて追い越す馬鹿とか普通にいるしな
464 :
774RR:05/02/12 21:54:31 ID:smCBNzuI
>440
釣られてやるよ
原付2種に抜かれて嫌いになった?
あんなちっこい乗り物行きたきゃいきな、ぐらいの気持ちを持て
奴らは体剥き出しの乗り物で頑張ってるんだからよ
逆に、幅が1.7m近くあり全長は役4.3m、車重は1トン以上(カローラクラスで)
の鉄の箱にぎりぎりのスペースで追い抜きとかかけられたら
2輪はどれだけ怖くて危ないか理解できるか?
もし単車を轢いたらライダーは路面に叩きつけられるが、ドライバーは
全くの無傷、これだけハンデあるの理解してるか?
465 :
774RR:05/02/12 22:02:09 ID:1C74zz/V
440はバイク乗りのほうじゃないくて?
四輪を抜かせないようにしたらブチ抜かれて怖かった。
(非力な)原付二種が嫌いに・・・じゃなく?
俺も、「4輪に無理やり抜かれたので二種が嫌いになった」と読んだが・・・
467 :
441:05/02/13 00:25:26 ID:4dn6/V6O
俺、なんか間違えてたっぽい。
468 :
774RR:05/02/13 00:28:30 ID:BmqMeIbR
ムチャする車はスルーした方がいいよ、といいつつムカッとするときはあるけど・・・
二種のお手軽、金掛からんという利点を思い出し精神のバランスとってるよw。
469 :
774RR:05/02/13 00:31:13 ID:QQssI0zm
抜かれる瞬間に遠慮なくハイビームに切り替え
これで却ってベタ付けの必要が無くなる
470 :
774RR:05/02/13 00:46:36 ID:GaSXxGZI
>>462 へぇー
そんな地域があるんだね
おまわりさんも多種多様のバイクにのっている時代なんだね
ところでどの県の地域かな
愛知尾張地方ではまだ見かけないな
つーか、ひょっとして俺が気づいていないだけ?
471 :
774RR:05/02/13 01:11:43 ID:xvFxQuqB
ウチは白カブ、白V100、白グラアクを見る。。
472 :
774RR:05/02/13 01:17:51 ID:h11ZhSl0
うは
近所でプラネット125の中古が手ごろな値段で売ってる。
やばいぐらいのかっこよさ。一瞬衝動買いしそうになった。
しかしイタ車は怖い・・・。
あんな原二を国内メーカーが作ってくれんかなぁ。
473 :
774RR:05/02/13 01:34:42 ID:5YOiGOdw
俺はいつもコンビニフックの下に後輪奈ナット外し用の巨大なレンチを忍ばせてて
ウザイ車に煽られたらフロントガラスを叩き割る!
頭の中で…
474 :
774RR:05/02/13 01:48:12 ID:A57QwP2S
初めてのバイクに、原付二種ってどうでしょう?
イタリアヤマハのTZR125RRを考えていますが・・・
475 :
774RR:05/02/13 01:57:29 ID:4ePz/sup
2ストだっけ?
原二は初バイクでかなりいいと思います
実用車の意味でもステップアップ考えてる意味でも
476 :
774RR:05/02/13 01:58:05 ID:Nzs//CvM
>>454 抜き方に問題ないな。 またーり走るトラックだし。
ほんと何が気に触ったんだろうね。
頭がおかしいトラックなのは間違いなさそうだけど。
477 :
774RR:05/02/13 02:08:27 ID:7MzfisVR
すんません原2で長距離走るのってやっぱ身体的にきついですか?
風防とか付けたら楽チンになりますかね?
478 :
774RR:05/02/13 02:36:25 ID:r+EWEVn1
速度は出ないから風圧はそれ程問題にはならないと感じる。
今みたいに寒い時期なら、風防を付ければ体温が奪われにくくなるから楽にはなるけど。それはあまり原二と関係ないかな…
大排気量車に比べて、高回転域を使いがちなのと、
シフトチェンジがちと忙しくなるのは疲れる原因になりうるよ。
479 :
774RR:05/02/13 02:46:18 ID:Nzs//CvM
>>477 ポジションが楽なのを選べば問題なし。
あと余裕で車の流れに乗れることも重要。
だいたい70キロ程度の巡航ができること。
480 :
774RR:05/02/13 03:35:54 ID:yEqOnWh2
CRM80海苔ですが加速は良いし80`巡航は可能だし
ポジションは楽な方だと思います。
しかしケツが痛いんだわこれがw
それにタンク小さいし燃費悪いし
俺のバイクじゃ長距離はムリポですな。はっきり言って。
481 :
774RR:05/02/13 04:02:56 ID:Bn+wHEXD
アンコ盛りって手もある。
482 :
774RR:05/02/13 08:20:08 ID:zpF98OZx
>>474 欧州で高速も走る事を視野に入れてるからギヤ比の関係で低速がかなり扱いにくいよ。
スプロケでギヤ比を調整したほうがいい。
あと完全なレプリカな前傾姿勢だから、正直初めてのバイクでは乗りにくいと思う。
>>477 長距離は車種による運転姿勢がキモ。
ニーグリップできない車種は腰に負担が来る。(スクーター、アメリカンなど)
風貌はあったほうが風圧による疲労が緩和される。
483 :
774RR:05/02/13 08:41:16 ID:qmPXsr0D
>>474 良いバイクだけど、ツーリングには向かないし、スリップしたときの
対処方法など体得するには無理がある(転けると高いよ!)。
バイクの乗り方覚えるにはOFF車の方が良い。(転けても壊れにくい)
パーツも専用品はレッドバロンでしか買えない。流用王YAMAHAなので
国内品と共通のパーツは多くそれは国内YAMAHAからでるが、所詮違うバイク。
何も知らない人が自分の希望をデフォルトとして言っているだけ。
初めてならDT125Rかなにかの方が幸せになれると思うけど・・・・。
ま、目の前にあるなら買えば?二度と手に入らないかもしれないから。
>>477 人にもよるけど、漏れは1日500キロ*3ぐらいなら平気。2stOFFです。
>>482氏の言うとおりスクーターやアメリカンは逆に疲れると思う。
484 :
774RR:05/02/13 09:18:55 ID:h3hGU7Sd
フュージョンで片道500キロを走ったことがあるけど、予想外に
疲れなかった。途中あぐらくんだりしながら走ったせいかも。
リカンベントみたいに背もたれがあったらもっと疲れないかもね。
485 :
774RR:05/02/13 09:23:20 ID:/cPqjl7U
*3というと、往復した後忘れ物を取りに戻って現地泊だな
486 :
774RR:05/02/13 10:56:04 ID:dViXkGZL
>>484 途中で姿勢を変えられるのは良いね。
これ疲れない秘訣だと思う。
でもフュージョンだから言えるのでは?
487 :
774RR:05/02/13 12:30:22 ID:l+iFcD7Z
488 :
774RR:05/02/13 12:31:53 ID:l+iFcD7Z
あとDASH125の最高速も知ってれば教えてください。
>459サン
ウチの LEO-STAR はチャンバーがノーマルですので、メーター読み 160km/h 、
実測 130〜140km/h ぐらいですね。昔の LEO-SE でしたらツキギのチャンバーが
標準装備でしたので、それならもっと伸びると思います。かなりピーキー
らしいですが。
490 :
774RR:05/02/13 18:13:41 ID:Pz12v44+
無理やり抜こうとするのは馬鹿な行為だが
抜かれそうになった時に意地をはるのも馬鹿な行為
馬鹿と馬鹿の共同作業が事故につながるんだよ。
491 :
774RR:05/02/13 18:34:53 ID:6qbhDrYG
あきらかに抜くのが無意味な状況でも無理矢理に抜いてくような馬鹿は
前が大型でも抜こうとすんだからさっさと先逝かせてやりゃいいのさ。
君子危うきになんとやらって云うだろ?かかわるだけ損だって。
其の場ではそいつに抜かせてやっても後でゆっくり余裕ですり抜けて、
信号いくつか抜ける頃にはミラーの点で永遠にサヨナラなんだからさ。
精神的ガキには大人の余裕くらい見せたれや。
俺はガキだから後ですり抜けで抜き返すときに一瞬停まって振り返って
そいつのツラ生暖かい眼でちらっと眺めちゃうけどなw
492 :
774RR:05/02/13 19:33:42 ID:tiV94+/N
漏れも馬鹿相手に結構馬鹿やってきたが、最近のパターンは、
「先詰まってんのに馬鹿か」と思いつつ、ミラーのぞいて、
「おいおい何のつもりだ、何なんだ状況わかってんのか」てな雰囲気で思い切りがんつけて、
時にはミラーも調整して更にがんとばしていることをアピールするよ。
最近の一例では多分漏れ相手にホーン一回ならしたと思うが、あきらめて左車線に移って、そのうち先にいったDQN四輪があったかな。
493 :
440:05/02/13 20:41:10 ID:DPDECRDo
おれは原付二種です><明記してませんでしたね・・・・
結局のところ、みんな無理せず事故らないように二輪ライフを楽しみましょう!
ムカつくことはたくさんあるかもしれませんけど・・・・死んだら終わりですよね><
DQNは二輪でも四輪でも大型でもDQNですよね><
この板のみんなに幸あれ^^
494 :
774RR:05/02/13 21:39:29 ID:T+f3hpJo
>>482 欧州って、原二が高速走れるの!?
走れるんなら、引っ越すよ。漏れ。
495 :
774RR:05/02/13 22:14:57 ID:BykzdUQ3
>>494 イタリアなんかは走れるよ。だからMITOは200キロ近くでるんだよ。
496 :
774RR:05/02/13 22:59:19 ID:+7/iM5gW
日本の原2も制限速度を60km/hから80km/hに上げれば、高速道路以外の
自動車専用道路も通行可能になるんじゃない?
497 :
774RR:05/02/13 23:00:59 ID:HYi4Muzm
あくまで原付の枠だからダメポ。
498 :
774RR:05/02/13 23:05:51 ID:/cPqjl7U
有無を言わせずに乗り込む
499 :
774RR:05/02/13 23:17:51 ID:T+f3hpJo
>>495 すごwww
でも、漏れのカブ90で高速乗る気にはならない罠。
500 :
774RR:05/02/13 23:34:49 ID:BmqMeIbR
>>493 そういう事だね、へんなのがきたら譲ってやればいいさ。
二種は幹線道路も走れるし路地裏ものんびり走れる、
生活にフィットしてるところが最高。
501 :
774RR:05/02/14 01:07:25 ID:Ly6MABxJ
>474
とっつき易さって意味では、TDR125もアリ。
もしかしたら、かなり長く連れ添うかも。
信頼性は、TZR-RRと同等。
>482
スクーターで腰の負担を軽減できるシートの車種なら、かなり楽。
しかし、いわゆるゲンツキスタイルの2種スクでも、たいして腰に負担は(俺は)こない。
はっきり言って、かなり楽な部類では?。
むしろ「マニュアル車での左手」や「オフ車での尻」の方が、500キロ/日位になると顕著に辛い。
>483
ほんと「人による」な。
2ストオフ車でそれだけ走れる人なら、
2種スクなら2倍は(というか時間が許す限り)走れるんじゃ?
というか、自分でスクーターを所持し、慣れ親しんだうえで長距離の体験をした事あります?
ハッキリ言って、2ストオフ車の半分の疲労感。
俺は、2スト125ccオフ車も100ccスクも250ccスクも所持。
>484
250スクなら、500キロ/日は楽勝だよな。
100ccスクでも500キロ/日くらいやってるが、
擦り抜けでの神経消耗が少ないので、下道のみ500キロで市街地多めなら250より良いくらい。
だが、あぐらはイカンyo!。
502 :
774RR:05/02/14 01:37:58 ID:Sdixpgeo
>>501 返信ありがとうございます。
腰の負担を軽減するシートなんてあるんですね。
僕は今度アドレスV125を買う予定です。
完全にメインにするつもりなので長距離走る場合などの快適性などが気になっていました。
503 :
774RR:05/02/14 01:38:40 ID:8XOWtYtr
>>483 外見と排気量だけでみてました。
初めてのバイクにするにはちょっとキツそうですね。
あまり苦労する覚悟もないのでとりあえずスルーします。
どうもありがとうございました。
>>475 とゆーわけでちょっと止めときます。。。カッコいいんですけど。
>>501 おほ。TDRも125が有るんですか。
知らなかった・・・
ちょっと調べてみますね。
皆さんご親切に有難う。2ちゃんでこんなにマターリしてるとは
以外と言うか嬉しいことでした。
504 :
474→503:05/02/14 01:41:03 ID:8XOWtYtr
>>503 のカキコは474にレスしてくださった方へのものです。
ハンドル記入忘れ&連続カキコスマソ
505 :
774RR:05/02/14 01:41:03 ID:7SJpkF6c
原付に愛想尽きてるものですが、原2を最も安くとる方法知りませんか?
506 :
774RR:05/02/14 01:56:58 ID:u841kr2O
試験場で一回でとる。
507 :
774RR:05/02/14 01:57:51 ID:fkBI9Sa6
教習所池
508 :
774RR:05/02/14 02:06:26 ID:peZpW3s7
hondaの新型今日発表?
509 :
774RR:05/02/14 02:11:03 ID:7SJpkF6c
教習所は中面とほとんど値段が変わらないので馬鹿らしいのでいくつ盛りありません。
よって試験場勝負となるのですが、何いい練習方法ありませんかね?
早く免許とってCD125乗りたいだけなんですよ。
510 :
774RR:05/02/14 02:12:08 ID:u841kr2O
原付は何に乗ってるの?
それによって練習内容も変わる。
511 :
774RR:05/02/14 02:26:02 ID:7SJpkF6c
カブです。4ヶ月くらい乗ってます。
非力さ、速度制限その他に嫌気が差しました。
学生名もので金がないので試験場でとろうと考えてます。
もちろん練習しなくてとれるとは考えていないので、何かいい練習方法、免許の取り方なんか知りませんか?
512 :
774RR:05/02/14 02:28:30 ID:7SJpkF6c
二股川なのですが、実地試験の模様とか見ることとかできませんかね?
何度も見てれば、覚えてできるようになると思うのですが。
513 :
774RR:05/02/14 02:29:17 ID:3zByV++z
中面とっとけばいいじゃん
お勧め
514 :
774RR:05/02/14 02:37:11 ID:u841kr2O
先ずは実技試験と学科試験為の本を最低一冊は買って嫁。
で、試験場に行ってコース図を買って鯉。
これは100〜200円程度の安いものだが、事前に頭に入れておけば当日の余裕が違う。
そして、普段の運転を法規走行にする。
ウインカーを出したり左右に寄るタイミングを身体に憶えさせる。
必ず停止線の手前で止まる習慣をつける。
ブレーキも指4本で握るクセをつける。つまさきをペダルの上においておくクセもつける。
それから一本橋対策に低速バランスの練習だが。
駐車場の白線を使って練習するなり、
信号待ちの度に足をつかずにバランスをとったりして練習しよう。
あとは急制動の練習も、安全な場所でしっかりやろう。
急制動でのエンストは減点対象にならないから、カブでも十分練習になる。
変速時のクラッチ操作は、普段足でしてる動作を手でやればいいだけだから、
あとは発進・停止時クラッチ操作さえどうにかなればイケる筈。
515 :
501:05/02/14 02:40:11 ID:Ly6MABxJ
>502
いやほんとスマン、書き方が悪かった。
腰の負担を軽減できるタイプのシートってのは、
2種でも大きめのスクーターが主に採用している、
背もたれのように腰の方に高く回りこんだ形のシートの事を言いたかったんですわ。
座面にただ尻を載せているのとは、流石に特に長距離で尻と腰の負担が軽減できる。
自分の尻よりも上の体重がかかる場所が分散できるのは、思った以上に効果があった。
ただそれでも、シートにかかわらず、スクーターは『楽』だ。
運転が楽しいかどうかなんてのは、また別の議論対象って事で。
(俺はマニュアルもどちらも楽しいのでOK。)
アドV125、良い選択。
不運が無ければ、ずっと所持してる可能性大。
>503
同じベルガルダヤマハだしな。
TZR-RRでもTDRでも、それなりに覚悟が必要だが頑張る価値は有りそうよ。
516 :
774RR:05/02/14 02:41:32 ID:u841kr2O
二俣川なら平日の朝に行けば、実技試験見られるよ。
食堂の前のテラスみたいなとこの目の前が二輪のコースになってる。
517 :
774RR:05/02/14 02:45:24 ID:u841kr2O
すまん、昔の記憶で書いてしまった。
二俣川は今も毎平日二輪の実技試験してるのか定かではない。
この前二俣川へ免許書き換えに行ったら、二輪の実技試験やってたよ。
コース図面と試験の内容を交互に見てれば、かなり参考になると思われ。
大型、普通二輪、小型限定の三種類が一緒(コース内容は違うが)に試験してたね。
試験中止になる人が結構多くて驚いた。
519 :
774RR:05/02/14 03:10:10 ID:Jt2X5nOx
カブだったらクラッチワーク慣れてないじゃん。
漏れも小型試験場で取ったけどマニュアル原付乗ってたよ。
>>513同じく中免教習所コースおすすめ。
520 :
774RR:05/02/14 03:13:21 ID:Jt2X5nOx
>>518 そそ、小型だからって一応試験なんだから甘くはないよ。
団地妻の誘惑ってなんじゃ?いまどき団地って。
日活の全盛期は良かった(w
521 :
774RR:05/02/14 03:47:22 ID:fkBI9Sa6
学科もあるの知ってんのかな
所詮小型だから原付持ってりゃ、
ちょちょいと練習やって試験2〜3回で簡単だと思ってんだろうな。
つか練習バイク持ってねえじゃん。
公道でないところでCB125T借りて練習ぐらいしないと。
522 :
774RR:05/02/14 06:46:25 ID:cGG6KZjV
>>503 "TDR125"でググっれ
>>511 クラッチ、リターンシフトに普通に乗れるように
なってから試験に行った方が安上がりだよ。
523 :
774RR:05/02/14 06:55:56 ID:pP0jCYiu
>>513と同じく、中免教習所コースがいいとおもう。
ついでに、普通免許も一緒に取っておけ。
問題の資金面は親に頼んで借りたらどうよ。
普通免許がないと、就職も出来なくなるぞ。
524 :
774RR:05/02/14 07:39:29 ID:a9Rg8rBA
>>511 勝手に他人の私有地で練習しちゃってK察呼ばれないようにな。
俺が大学生の頃は、大学の敷地内で勝手に教習もどきの事をしてる奴も居たが・・・
慣れてきて調子に乗った教習生もどき君が無謀運転して人跳ねました。
単にバイクに乗れるだけじゃダメぽ。交通マナーとか危険予測とかが欠如してちゃぁね。
525 :
774RR:05/02/14 07:59:55 ID:Oyrg6IiV
無理に曲がってくる右折車がダルイ
526 :
774RR:05/02/14 11:50:59 ID:7SJpkF6c
二俣川は確か巣ペーシーでやると聞いたことがあるのですが、クラッチ操作とか必要でしたっけ?
試験場でコース図売ってるのなら会にいってみたいと思います。
527 :
774RR:05/02/14 11:54:42 ID:1kXT6VXp
528 :
774RR:05/02/14 12:10:30 ID:BspMurn2
試験車両が足りなくなるとスペーシーを持ち出すというのを、
バイク板の書き込みで見た事はある。
本当かはシラネ
529 :
774RR:05/02/14 12:31:18 ID:7SJpkF6c
普通は何を使って試験するんですか?
530 :
774RR:05/02/14 12:55:53 ID:BfQJzLgY
平針はCB125T
531 :
774RR:05/02/14 13:20:37 ID:u841kr2O
明石はSR125
532 :
774RR:05/02/14 13:58:20 ID:BspMurn2
府中はCB125TとGN125が置いてあった。
533 :
774RR:05/02/14 14:37:15 ID:K4AGV337
二俣川では赤のSR125を使ってたなあ。
534 :
774RR:05/02/14 18:05:29 ID:8O/TynU+
>520 折れは光栄の古い98BASICなゲーム(r
535 :
774RR:05/02/14 18:45:22 ID:meaKMNML
二股のコース図は食堂わきの売店で買えるよ。
たしか五百円くらいしたような記憶が。
536 :
774RR:05/02/14 19:28:47 ID:7SJpkF6c
なんだか中面とったほうが早そうだな。
でも教習所通うのに20万近くも払えないんだよね。
神奈川で一番安いとこってどこ?
537 :
774RR:05/02/14 19:48:19 ID:/XACJo1g
長い休みを狙って京都で野宿して一気に取れ
538 :
774RR:05/02/14 19:51:27 ID:xJ3svEYL
>>536 そんくらい自分で調べたらどうだ?
あと、教習所スレあるからそこも見てこい
539 :
482:05/02/14 20:50:42 ID:w+ceOxBH
>>501,502
>腰の負担を軽減できるタイプのシートってのは、
オレがリード100で長距離を走るときはウェストバッグに発泡スチロールを詰めて
シートにくくりつけバックレストもどきにしてる。結構楽ちん。
でも、どうしても上半身を腕で支えるような走り方になりがちなんで
長距離はニーグリップできるTZR125(3TY)の方が疲れにくいかな。
>>520 オレが小型をとった光明池(大阪)では、オレの前のヤツがミラーを合わせずに走り出して
即、検定中止になってた。
ちなみにオレがよく世話になったのは、白石ひと(ry
540 :
774RR:05/02/14 20:53:57 ID:ZrvaPnVy
え〜、私、原ニも車も乗りますが、初めて走る道路でしかも夜だった場合、
カーブや道幅、飛び出しポイント等の危険ポイントを知らないため、
前に走行車がいないとマタ〜リ走っておりますが、居る場合、テールランプを目安に
多少スピードを上げ、追いついてしまいます。
が、決して無理な追い抜きはいたしません。
そういう運転者がいるということも理解して、危険運転者とはごっちゃにしないで下さいね。
541 :
774RR:05/02/14 22:45:42 ID:Nl+Yoy56
なにがなんでも中免&普通免許はもっとけ。
542 :
774RR:05/02/14 23:02:44 ID:3rnUdq97
20ps以上の原2スクーターあったらほしいな。
加速に不満があると一日走ると結構負担になるのよ・・・・。
543 :
520:05/02/14 23:03:49 ID:Jt2X5nOx
>>539 白石ひとみは可愛かった、同世代?ですな。試験場は折れは門真。
限定解除に受かったときは嬉しくてナナハン斜めに停めて降りてしまった。
次のヤシは苦労したに違いない、ざんげ。
544 :
774RR:05/02/15 00:01:32 ID:NHHa6WDe
>542
250ccスクーターは、概ね約何psか述べよ。
それが現実なんで、素直にいわゆる中型以上か原2か選べ。
545 :
774RR:05/02/15 00:04:41 ID:T+rGd2nn
まあ、あったら欲しいやね。
546 :
774RR:05/02/15 00:40:07 ID:bizCR51z
>>533 それって漏れが20年前に小型免許取った車両じゃないだろうなw
547 :
774RR:05/02/15 00:40:21 ID:xH5TOoJH
548 :
774RR:05/02/15 00:45:50 ID:ekMzohlc
ウルフ200/125ぐらいのエンジンでアドレス110の車体だったら…
549 :
774RR:05/02/15 00:48:21 ID:+BB95Nfk
>>547 XR100はふたり海苔できるのがいいかもね
550 :
774RR:05/02/15 00:51:40 ID:a9NMs2iQ
>>547 ( ゚Д゚)ポカーン 6.5馬力 30万円・・・・・
551 :
774RR:05/02/15 00:59:42 ID:KKfpN6LF
CD125より10万たけー
あほか
552 :
774RR:05/02/15 01:06:26 ID:LYfhBquL
100ccで6.5馬力は…
ありえねーッ!
553 :
774RR:05/02/15 01:07:15 ID:DIM2d/KV
中古あぺ90+nsrフロント周り+ブロックパターン+エンジンアンダーガード=xr100
554 :
774RR:05/02/15 01:07:59 ID:alFgeUqU
>>542,544,545
現状、購入できるスクーターとしては
15PSのランナーVX125かね
高回転のピアジオリーダーエンジン車としてはこれが最軽量?
555 :
774RR:05/02/15 01:08:39 ID:DIM2d/KV
これが時期小型教習車なのか・・・?
556 :
774RR:05/02/15 01:09:58 ID:rFmtS0+z
>>548 TRACY125/150再発希望って感じだな。
あれはグアアとうるさくて素敵なスクーターだった。
逆車でもいいからどこかでやらんかねえ。
557 :
774RR:05/02/15 01:11:20 ID:5n2aMSUb
現行CRF100+激安中古Ape(なんならフレームのみでもOK)
固いこと言わずにこれでいいじゃん
558 :
774RR:05/02/15 01:14:32 ID:NHHa6WDe
というか、>548、
おまえさん、スクーターのエンジンから後輪にかけての構造、わかっとるか?。
559 :
774RR:05/02/15 01:28:53 ID:bizCR51z
チェーンもあるけどね > ちょいのり
560 :
774RR:05/02/15 04:30:21 ID:38r20adl
22馬力アドレス
無段変速
こえー
561 :
774RR:05/02/15 08:23:42 ID:HEF1rIK3
アド110が120キロメーターで
排気量125ccなら趣味で欲しかったかも
125で出なかったのは実用的では無いのと燃費がやっぱり悪すぎるのかな?
v100と被りすぎたのが残念!
562 :
774RR:05/02/15 22:47:41 ID:D7EHdCxT
>>542 22psのDT125Rと7psのAPE100に乗ってるけど
APE100のが楽チン。
563 :
562:05/02/15 22:50:43 ID:D7EHdCxT
あ、スクーター限定の話か。
早とちりスマソ
564 :
774RR:05/02/15 23:20:31 ID:oLJRWiib
>>558 別にそのまま載っけるって話でもないんでしょ?
CZ125 TRACYだってRZ125のデチューン16psだしさ。
565 :
774RR:05/02/15 23:53:11 ID:CvFfj+c1
>>562 近所は横置エンジン(ボアアップ)使うけど、
一日200キロ超える移動はDT125R使ってます。
300キロ超えもDT、400キロ6時間以内の時はover1L。
エイプは乗ったことないけど、コンパクトなポジションなので
長時間はきつそう。インプレキボン。
566 :
774RR:05/02/16 01:07:11 ID:Uo6bDgzK
>>564 トレーシーのエンジンはRZのエンジンと関係ないよ。
567 :
774RR:05/02/16 19:12:33 ID:b5oeaTIo
XR100買った香具師いる?
568 :
774RR:05/02/16 19:28:52 ID:vTvHY61m
>>565 エイプは人や走る場所にもよるけど連続100km位走るとケツが痛くなってくるよ。
シート買えようと思うけど、社外品は見た目重視な物ばかりなので期待できない。
オーダーメードしかないかなぁ?いいシート屋さん知らない?
569 :
774RR:05/02/16 19:52:33 ID:VB0jrWS2
チビライダースレにシート屋情報があった。
あんこ盛りなんかどうだろう。低反発のあんこなんかもいいかもしれない。
570 :
774RR:05/02/16 20:17:12 ID:KiT74Ej8
>>564 トレーシーのエンジンはヘッドのみ水冷。
RZとは関係ない。
ピストンは同じかも知れんが。
571 :
774RR:05/02/16 22:07:53 ID:/+b2F2MH
572 :
774RR:05/02/16 22:09:44 ID:PxA6kbrm
573 :
774RR:05/02/16 22:20:36 ID:Mllnj/ki
574 :
シグナス125D:05/02/16 22:30:46 ID:Vb4xGLbv
ううう、三角マークあるとリヤが今一スッキリしないよね。
剥がそうかどうしようかなぁ・・・
575 :
774RR:05/02/16 23:27:40 ID:vTvHY61m
シートの情報サンクス!
あんこ抜きすると固くなって余計に尻が痛くなると思ったらそうゆう訳でもないみたいですね。
しかし、痛くならないシートを目指すには難儀しそうだなぁ。
他のバイクも100kmとか走って尻いたくなるモンなの?
Apeオーナーに言わせるとみんな尻イタイって言っているけど。
576 :
774RR:05/02/16 23:33:53 ID:np7ekWG5
何故かそういう点で、ちょっと前までのおっさん臭いバイクとやらは
よくできてると思う。
577 :
774RR:05/02/16 23:35:24 ID:Vb4xGLbv
>>575 構造や材質が悪い場合のほかに
尻の形とシート形状の相性やライポジが悪かったりサスがプアだったりといった原因で
よくあること。
578 :
774RR:05/02/17 00:17:00 ID:1aXaAOU9
>>577 >サスがプア
ソレかも!
俺、夢の中でしかエイプ乗ったことないんだけど、その時の印象は
ギアなどのセッティングはさすが!でもサスが弱くてふにゃふにゃ。
OFF走ったら妙に腰に力が入った・・・・・・だった。
100発売前の夢です。未だ実車のったことないので、検証はまだ。
579 :
774RR:05/02/17 00:26:59 ID:xUVH4Gsr
ギアのセッティングもプアだよ。
1速低すぎ。
580 :
774RR:05/02/17 00:48:23 ID:q1M5VKQi
原付二種の免許取得にはいくらくらいかかりますか?
581 :
774RR:05/02/17 01:10:55 ID:dKkB+oUt
>>580 20g〜30gぐらいあれば十分じゃないかな?
582 :
580:05/02/17 01:14:11 ID:q1M5VKQi
教習所は行かなくていいんですか?無知ですいません…
583 :
774RR:05/02/17 01:35:14 ID:tm8wsD9V
独学で免許センターに一発受けに行く手もあるけど、
50のクラッチ付きにでも乗ってないと実技が厳しいような
気はする。
584 :
580:05/02/17 01:39:43 ID:q1M5VKQi
教習所だといくらくらいかかりますか?中免と大差無いんだったら中免取ろうかと…
585 :
774RR:05/02/17 01:47:09 ID:qdFj5Jak
もまいが普通車持って無いなら
10〜15
586 :
774RR:05/02/17 02:05:23 ID:tm8wsD9V
四輪持ってたら5〜7万か。
つうか近くの教習所のHP見た方がはやいど。
587 :
774RR:05/02/17 03:28:38 ID:Yd8lgV2A
>>579 ギヤ比は、トラックと一緒。
1速は、上り坂発進用。
2速発進汁!
588 :
774RR:05/02/17 03:48:17 ID:DO57v3nz
原付をボアアップして二種化すると2人乗りしてOKなんですか?
あと、リアに三角印つけたほうがいいんですか?
589 :
774RR:05/02/17 04:26:10 ID:MNtIpAlR
>>588 タンデムステップとシートベルトが必要だったはず。
三角印はもちろんつけたほうがいい。
590 :
774RR:05/02/17 05:43:00 ID:qdFj5Jak
>>588 よくある質問だが、
もともと剛性が2人乗りできるように出来てないからやめとけ。
どうしてもというなら
>>589の言ってるとおりに汁!
あと前に白テープ←これネズミや白バイに止められないため結構重要
591 :
774RR:05/02/17 13:25:14 ID:ExZgsFp6
>>589 >>590 今日にでも三角印買いに行ってきます
原二にして早3日、未だ白バイに遭遇無しです
592 :
774RR:05/02/17 13:33:33 ID:6Gvs49qr
>>585,586
関東圏(特に都内)じゃその値段は無理だな
関西圏はは安いらしいが
593 :
774RR:05/02/17 20:54:30 ID:ovMQvYUR
普通自動二輪 なし・原付 151,300円
普通・大型 87,900円
普通二輪(限定) なし・原付 128,200円
594 :
774RR:05/02/17 21:02:13 ID:P3bmpU6v
一言言えばすぐ終わる話かもな。
過去ログ読めと
595 :
774RR:05/02/17 22:50:49 ID:SV/L79NL
150のボアダウン版や、ED仕様のCBR125Rが34万円で買えるようになったんですね。
この調子で、原付2種のラインアップも変わるといいな☆
596 :
774RR:05/02/17 23:33:22 ID:kIJDWGSL
二種って60キロ以上出したらダメなの?
横浜新道が70キロ制限なので80キロぐらいで走ったのだが・・・
597 :
774RR:05/02/17 23:54:50 ID:CuYG3zbl
70キロ制限て高速道路? 走るだけで違法と思われ
598 :
774RR:05/02/17 23:59:51 ID:MMXWHvyA
>597 は高速道路以外の有料道路を知らない田舎者です。
599 :
774RR:05/02/18 00:01:00 ID:6Gvs49qr
>>596 横浜新道原付可能な今井IC〜戸塚は60km制限だけど
保土ケ谷IC(常盤台)〜今井ICは70km。
全線が70kmって訳じゃないよ
600 :
774RR:05/02/18 00:05:56 ID:rXaYs039
昔、70km制限だった。
601 :
774RR:05/02/18 00:19:00 ID:V13dLiHp
>>598 制限速度が60キロを超える道路は有料でも無料でも高速道路だと思ったけど、
法規が変わったのかな?
602 :
774RR:05/02/18 00:19:26 ID:QDDUc0h6
>>589 最近では最初からシートベルトの無い2種あるよな。
無くても良くなったのだろうか?。
603 :
774RR:05/02/18 00:22:17 ID:ROCwa5P8
>>599 そうそう、保土ヶ谷〜今井まで乗りますた
604 :
774RR:05/02/18 00:24:00 ID:UTvEufSc
第二十二条
車両は、道路標識等によりその最高速度が指定されている道路においてはその最高速度を、
その他の道路においては政令で定める最高速度をこえる速度で進行してはならない。
これをよーく考えてほしい。
605 :
774RR:05/02/18 00:27:23 ID:Lx8T+1OK
606 :
774RR:05/02/18 00:45:12 ID:caRm73sj
いや、標識の方がデフォよりも低いという前提でその文は書かれてる
607 :
774RR:05/02/18 01:27:25 ID:l8BQfPst
>>605 カブ90カスタムに純正タンデムシート付けたんだが
ベルトないよ? グリップってどこつかめばいいんだ…?
もしやタンデムできない…?
608 :
774RR:05/02/18 01:31:21 ID:COMrFhd+
>>599 戸塚料金所から今井ICまでは70km/h規制
609 :
774RR:05/02/18 01:33:44 ID:XVaC2AP3
タンデムでベルトつかむヤシなんかいないよな。つかむと伸びるし。
形だけでいいんでないの?
610 :
774RR:05/02/18 01:54:23 ID:hkXYfLQ/
タンデムでとこをつかむの?
グリップだけだと落ちそうで恐い 上着ではなんか不安
611 :
774RR:05/02/18 03:57:01 ID:XVaC2AP3
てぃんぽ
612 :
774RR:05/02/18 04:41:20 ID:XVaC2AP3
夢
613 :
774RR:05/02/18 07:44:11 ID:njaVi+un
道路が70`制限であろうと80`制限であろうと、
60`までしか出してはイケマセン。
614 :
774RR:05/02/18 08:30:37 ID:u5mQtQ96
うるせーばか
615 :
774RR:05/02/18 08:52:03 ID:ZrUe0o/J
>>609 車検だと、シートにひもを巻き付けて、外れないようにするだけでも通るね。
616 :
774RR:05/02/18 09:27:11 ID:DCGQqneu
>602
相応のグラブバーが付いていればベルト無しでも無問題になったのさ〜
617 :
774RR:05/02/18 09:58:11 ID:caRm73sj
漏れのグラブバーを試してみるかい?
618 :
774RR:05/02/18 10:50:05 ID:8D8k1egY
小さくてにぎにぎできないお
619 :
774RR:05/02/18 11:07:55 ID:RrGyUuWh
原二に乗ってるおばさんを見ると免許持ってるのかと要らない心配をしてしまう。
620 :
774RR:05/02/18 11:21:44 ID:FN+GbJKp
621 :
774RR:05/02/18 11:39:33 ID:caRm73sj
今おっきくするからねー
622 :
774RR:05/02/18 11:43:31 ID:dVdKtqak
>>613 道路交通法のどこにも、そんな規制はないだろ。
623 :
774RR:05/02/18 11:50:05 ID:QMVvqtMe
>>619 バイクブームの時のなごりで二輪免許持ってる女性も多いんじゃ?
624 :
774RR:05/02/18 12:31:51 ID:7FkqOBHe
60km/hという数字に妙にこだわる人がいるようだが法定速度60キロは
クルマと同じだってことだとわかっているのかな?
625 :
774RR:05/02/18 12:31:56 ID:HI7fXj5Z
>>623 女性ライダーが増えたのは80年代中盤以降
あれから20年ちかく経ってる事を考えると……
確かに当時の「マドンナ」たちも多くは四十路のオバサンか_| ̄|○
626 :
774RR:05/02/18 12:55:42 ID:O7MHmH+A
627 :
774RR:05/02/18 13:03:50 ID:ydzcw99N
おおー、ついにV125発表かー
628 :
774RR:05/02/18 13:24:45 ID:6eN3DsC6
>>625 そして子供に「あらあんたスクーターなんか乗るの?カッコ悪いわねぇ」と言うのであった。
629 :
774RR:05/02/18 19:59:16 ID:faN0cDNT
会社にいたおばさんは「昔、車の免許を取ったら自動二輪が付いてきちゃった!」
って言ってたな。
630 :
774RR:05/02/19 00:15:26 ID:ov2L5w0l
昔は250ccまで50キロ制限だったなぁ
631 :
774RR:05/02/19 00:46:28 ID:F7fWH9Vp
50
高
中
632 :
774RR:05/02/19 01:02:26 ID:Hq+ZR5C5
シートロックとメインキーが一体型のバイクって乗ったことないけど、使いやすいの?
別についてるスクーターで不便と思ったことがないので。
633 :
774RR:05/02/19 01:11:43 ID:F7fWH9Vp
便利かもしれないけど、壊れやすい
634 :
774RR:05/02/19 01:23:46 ID:k3JhK9Gl
>>630 漏れは昔RZ250で60キロ制限の道路を車の流れに乗ってたら14キロオーバーで捕まった。
京都府警、点数稼ぎもいいかげんにしろや。
635 :
774RR:05/02/19 01:42:55 ID:lYxriYeZ
>>632 別体 -> 一体になったのはメットイン部分の盗難対策が主な理由です。
636 :
774RR:05/02/19 06:59:56 ID:a0Qd+cl8
637 :
774RR:05/02/19 07:03:32 ID:b8kHEN6Y
乗れるよ。80キロ制限だけど。
638 :
774RR:05/02/19 10:14:42 ID:BwZMAWJB
>>619 田舎は交通手段がないから、意外と若い時取得して持ってる人が多いYo!
カブ90とか乗ってる婆ちゃんとか・・
そんで、今年還暦を迎えた義理の母ベクスター150を乗り回してます
そんなおりのCB400をまたがって、これなら乗れる!って言った
150cmくらいしか身長ないのに・・ ((;゚Д゚)ガクガクブルブル
639 :
774RR:05/02/19 10:36:45 ID:hqiPzRVi
>>637 だったら、本当に意味不明な規制だな。
二輪の高速の制限が100になったのは最近の事だし。
640 :
774RR:05/02/19 12:57:30 ID:J7rXKz1n
つーか、2輪の制限速度が一般車と同じになったなんて、俺も最近知った。
確か俺が10年ほど前に単車乗ってた頃は違ったはず。
だから俺よりもっと上のオッサン連中は今でも知らないはず。
バイク前に走ってたら必ず抜こうとする車いるもんな。そんなのに限っておっさんやおばはん。
考えてみれば原付も30km制限だから抜こうとするわけで…。
641 :
774RR:05/02/19 17:50:03 ID:ACnqTAdV
>>639 二輪の制限速度、高速道路は80`じゃなくなって100`になったの?
知らなかった。二人乗り解禁と一緒にですか?
話が変わるけど125ccのバイクって今ほんとにないんだね。
前国産バイクのカタログ本屋で見てビックリした。
642 :
774RR:05/02/19 17:57:23 ID:QNu7ns+A
>>641 軽4と二輪の100km/hは解禁済み
二人乗り解禁はもう少し先
643 :
774RR:05/02/19 17:58:59 ID:dfBqao03
>>641 1992年11月 下道50→60
2000年10月 高速80→100
(´-`).。oO(昔乗ってた、RH250。スピードメーターの40q/hより先は、レッドゾーン(橙色だけど…)だったなぁ。)
645 :
774RR:05/02/19 21:01:40 ID:zvlqZ4o+
本当に法律を理解して欲しい。
646 :
774RR:05/02/19 23:05:15 ID:XXPUdjhi
話ズレるんだが、教えてくれ。
とりあえず今普通免許しか持ってない原付乗りなんだが、
最近無性にキャンプに行きたくなってきたんだ。
だが車など置く場所もないし買う金も無い。
だから小型二輪の免許辺りでも取ろうと思うんだが・・・
荷物の積載とか大丈夫かな?
647 :
774RR:05/02/19 23:21:25 ID:GmX+gyF4
>>646 キャリアーつければいける!
がんがれ!
648 :
774RR:05/02/19 23:28:50 ID:Hq+ZR5C5
>>646 バイクは何のってるの?
スクーターならステップにいろいろ積む!
スポーツ系ならキャリア&巨大リュック!
カブなら(ry
649 :
774RR:05/02/19 23:34:42 ID:XXPUdjhi
>>647 心強いレスが。
早速明日はスタンド教習とかいうのを受けてくるYO
>>678 乗ってるのはスクーター。
でも燃費が悪くてね・・・長い距離には向いてないから
その辺をなんとかしたいってのもある。
それなりの距離を走れるのがいいな〜と。
650 :
774RR:05/02/19 23:35:31 ID:r0cCN9Gr
やはりジャイロ系が荷物満載可能。積載能力最高!カブも同じだけどチェンジ付きだし遅いしやっぱり積載能力と動力性能と燃費のバランスは4スト125スクーターが最高かな。
652 :
774RR:05/02/19 23:57:43 ID:paY4Q3aD
653 :
774RR:05/02/19 23:58:14 ID:4/FmF9Bj
キャンプにスクか・・・
まー積載量考えればそれも有りかと思うが
キャンプできる場所も限定されてしまうのでは?
そんな事でXTZ125、XR125Lなんかバランス的にもよい気がする。
新車で買えるしね。ってか俺が欲しいw
654 :
646:05/02/20 00:03:32 ID:aeZQlJeH
ぶっちゃけさせてくれ。
・・・スクーターは秋田
いや、わかるんですけどね?
確かに積載量はかなりのものだから今でも重宝してるし。
扱いやすいし。
実を取るならスクーターもありだとは思うんですが・・・
ってか免許取ってもいないくせに何夢の話してんだ俺orz
655 :
774RR:05/02/20 00:06:47 ID:CyPrG4m0
まー免許と金を用意してまた来い。逃げないから
656 :
774RR:05/02/20 00:09:47 ID:x4jgQPza
燃費重視なら、KSR110+リアキャリア+50Lシートバッグがいいかな。
ぶっちゃけ給油なしで280km走り続けれれます。
パワー重視ならタイカブ系(wave125あたり)がいいんだが、ガスが4Lしか入らない。給油なしで180kmが限界。
積載重視ならRV125JPがGD125.。
657 :
774RR:05/02/20 00:13:55 ID:p2RLUyi/
658 :
774RR:05/02/20 00:14:31 ID:r4dJnrrJ
wave125iが日本でも発売されますように。
659 :
774RR:05/02/20 00:33:33 ID:Gti5UKEE
ところでみんなは、ほか弁買ったらどこに積載してるの?
660 :
774RR:05/02/20 00:36:17 ID:T/rQ7UqI
エンデュランスのCBR125、150よりも高いんだな・・・
661 :
774RR:05/02/20 00:59:54 ID:FjSbO9dJ
662 :
774RR:05/02/20 01:05:57 ID:mB/DphK6
アドレスV100の後継車、アドレスV125が出ましたね!
ここで悩みが発生!
アドレス110が次期スクーターに内定していたのだが、
アドレスV125にしようか迷っています・・・orz。
率直な意見を聞きたい。
663 :
774RR:05/02/20 01:12:17 ID:j29LmSU4
出てから半年待って買うが正解では?
664 :
774RR:05/02/20 01:26:58 ID:BAFrDhLm
待ってたらいつまで経っても買えない病に感染しそうだ
665 :
774RR:05/02/20 01:38:30 ID:k1vTFhtI
XTZ125とKSR1102万の差なら漏れはXTZかな。
666 :
774RR:05/02/20 01:47:41 ID:mtOjcDnx
ハンターカブを忘れちゃイカンよ
乗る楽しさ 積載力 低燃費 左右のサイドスタンド カッコ良さ(これは好みか) どれとっても最強。
667 :
774RR:05/02/20 01:48:19 ID:BAFrDhLm
668 :
774RR:05/02/20 02:20:31 ID:y3oNkn8P
>>664 待ってたらどんどん値下がりするパソコンや携帯は
いつまで経っても買えない病になりうるね。
669 :
774RR:05/02/20 02:20:39 ID:XBr5pCMK
670 :
774RR:05/02/20 02:36:20 ID:FNZTS+HS
それいいな
671 :
774RR:05/02/20 03:04:35 ID:NJOqp/th
672 :
774RR:05/02/20 03:10:48 ID:y3oNkn8P
ふうん、原一より原二のほうが多いのか。
街中を見る限りは源一の方が多いように思うけどな。
輸出の分も入れてあるのかな?
673 :
774RR:05/02/20 03:13:15 ID:UGdnPTgR
このクラスで、テントと寝袋つんで、長距離ツーリングしちゃってる人いますか?
674 :
774RR:05/02/20 03:15:44 ID:y3oNkn8P
675 :
774RR:05/02/20 03:16:40 ID:KE8sUP31
でも原チャは古いの乗ったままのひととか多いからね。DIOとか。
676 :
774RR:05/02/20 03:17:48 ID:FNZTS+HS
原二以上に大型も見ない気がするけど
っていうか、中免で乗れる400の寂しいこと
ラインナップ無いなあとは思ってたけどここまで売れてないとは
677 :
774RR:05/02/20 03:19:44 ID:UGdnPTgR
>>673 カコいい!やっぱいるんすねー。オレも金ないなりにこのクラスでしてやる!
ちなみにエリミ125っす。
よくよく考えるとマウンテンバイクでもしてる人もいるのだから、バイクだったら
なおさらだということに最近気付きました。
678 :
774RR:05/02/20 03:44:19 ID:QLte+1tz
気づいてるとおもうけど
>>671 はあくまで生産数、国内販売数では無い
P16に輸出数が出てるから差し引きすると・・・
国内って売れないんだね、原付一種以外はほとんど輸出だ
679 :
774RR:05/02/20 07:34:16 ID:I++bo81z
>>673 テントと寝袋etc買い漁り中
バイクはリード90
680 :
774RR:05/02/20 07:55:40 ID:x2w5QdX5
>>673 このクラスだから長距離ですよ。
フェリーは安い、通行量も安い、取り回し楽。
足をつきながらのんびり走るの最高ですよ。
YAMAHA125offです。一度でると2000キロぐらいは
走ります。
681 :
774RR:05/02/20 09:20:53 ID:ixWcot+q
>>671 生産台数は90年代からずっと二種の方が多いよ
80年代はデータが見つからなかったけどミニバイクブームが
あったからさすがに一種の方が多かったと思うけど。
国内販売台数のデータを見ると一種の1/8しか売れていない。
でも251cc以上よりずっと売れているんだからもっと力入れても良いのに
やっぱり儲けが少ないからかな・・・
2004年 生産台数 国内販売台数(データ:jama)
原付一種 341,570 500,388
原付二種 402,850 62,780
126〜250 274,826 97,135
251〜400 84,844 ┐
401〜750 400,903 > 39,718 (251cc以上合計)
751〜 343,795 ┘
682 :
774RR:05/02/20 12:50:01 ID:Ahv09Smx
2種の生産が多いのは業務用の需要があるから?
683 :
774RR:05/02/20 14:12:18 ID:X6A0Rzuf
アジアでは125ccまでしか乗れない地域が多いから。
台湾も数年前まで150までしか乗れなかった。
684 :
774RR:05/02/20 15:00:43 ID:r4dJnrrJ
685 :
774RR:05/02/20 15:00:44 ID:8uB3sytE
アジアは125ccクラスが主流だし
ヨーロッパとかに普通免許のおまけが125ccまでの地域があるからじゃねえの。
686 :
774RR:05/02/20 15:40:27 ID:FNZTS+HS
つまり、二種はもともと海外用に開発された機種を
国内に少しだけ横流ししてるようなイメージか
間違っても国内をターゲットに機種開発したりはしない
687 :
774RR:05/02/20 16:02:36 ID:/6oNxWrU
去年ヤマハ、ホンダあたりがどっかの国に
125ccをメインとした工場を作ったりして生産量をあげてるから
ますます125ccクラスの生産量は増えるだろうね。
688 :
774RR:05/02/20 17:14:57 ID:54hX7C6Y
ホンダがインドネシアに作った気がする。
689 :
774RR:05/02/20 17:19:38 ID:mH6kReST
国内販売は増えないけどな。
690 :
774RR:05/02/20 17:36:53 ID:9jMBdob5
1992年11月 下道50→60
2000年10月 高速80→100 ...。
えー。SL230乗ってるけど。冗談抜きに知らなかった。
中、高速車の区分け無くなっちゃたんだ。いつの間に。その方が安全だよね。
691 :
774RR:05/02/20 18:38:09 ID:FNZTS+HS
乗ってる本人が知らないのに、車が知ってる訳ないよな
692 :
774RR:05/02/20 18:53:47 ID:j1K78Yxt
パリダカ125Rは
満タンで800kは走る!
693 :
774RR:05/02/20 22:49:28 ID:y3oNkn8P
800キロも航続距離がいるのはただの方向音痴。
それにしても紀伊半島で迷ったときは焦った。
694 :
774RR:05/02/20 23:12:31 ID:g3YydRBZ
800キロも航続距離がいるのはガススタ見つけられないヤシ。
国道だと思って舐めてたら・・・('A`)
695 :
774RR:05/02/21 09:38:08 ID:VFf1C+eR
>>641 yamahaのページ見たらもっと驚ける。
696 :
774RR:05/02/21 19:00:59 ID:6iz+pxD/
>693 俺も紀伊半島は鬼門、
2L残りで50キロは大丈夫と思っていたら、、、
GSないのよね〜ホンマに。
697 :
774RR:05/02/21 21:03:56 ID:e/jQjyCM
あの半島はシズマドライブで動いてるからな
698 :
774RR:05/02/21 21:23:53 ID:Vf/QLEvq
アンチシズマドライブでいちころ
699 :
774RR:05/02/21 21:27:50 ID:iEuC0n33
アンチシズマドライブキャンセラーで遭難
700 :
774RR:05/02/21 21:53:02 ID:qhxG7lvE
青沼静馬しか知らない。
701 :
774RR:05/02/21 22:22:10 ID:rlB/hFwd
犬神家だっけ?
702 :
774RR:05/02/21 23:44:14 ID:Wcqa7tMp
そそ。助清の代わりに逆立ちした人。
703 :
774RR:05/02/22 00:54:49 ID:Ff2mCdLL
CBR125が3月発売age
704 :
774RR:05/02/22 01:03:39 ID:ba+bMvjK
TW125ってどうですか?
200は維持費が高いんで、125買おうかと思ってるんですが。
705 :
774RR:05/02/22 01:10:38 ID:59TolZlv
日本じゃ125は200以上にイニシャルコストが高い
706 :
774RR:05/02/22 01:19:18 ID:ba+bMvjK
イニシャルコストって何ですか?
707 :
774RR:05/02/22 01:20:51 ID:hfbdVKKc
保険、税金は125の方が高いのか??
708 :
774RR:05/02/22 01:56:13 ID:S/zErdIT
頭文字Cのこと
709 :
774RR:05/02/22 02:38:37 ID:aGmLLlYb
710 :
774RR:05/02/22 08:47:37 ID:xOz2O5dv
日本の速度規制なら原二で丁度いい。
711 :
774RR:05/02/22 13:50:25 ID:wD8lsV+8
大型買ったんだけど余裕がありすぎて普通に走ってるだけじゃ眠くなる
かといって無茶な運転はしたくないし・・・
しかも重いし、足つき悪いし、
経済性抜きにしても、俺には原2で十分だったよ・・・orz
712 :
774RR:05/02/22 16:58:15 ID:4uUv9MyA
>>711 よしよし、かわいそうに
俺の原付2種スクタとただで交換してあげよう
713 :
774RR:05/02/22 17:09:25 ID:Lgy8kSvc
リード80ssですか?w
714 :
774RR:05/02/22 17:17:14 ID:SPMe7qPt
GS90は出るのですか?
出たら欲しいけど、30万くらいするのかな???
悩む。。。。
715 :
774RR:05/02/22 17:20:39 ID:sfXRckuM
>>714 今のところ何のアナウンスもないです。
大体50もまだ発売されてないしw
716 :
774RR:05/02/22 17:32:35 ID:ba+bMvjK
イニシャルコストが高くても2、3年以上乗れば特じゃないですかね?
717 :
774RR:05/02/22 19:18:43 ID:Ff2mCdLL
>>714 バーディーエンジン積んでるんだから、出るかもね。90。
すでにエンジンはあるわけだから。
見た目はエイプよりいい感じだよね。と変態発言してみる。
718 :
774RR:05/02/22 20:07:33 ID:mdwhopkl
バーディーEgと言うとGAGを思い出すオレはオサーンですか?
719 :
774RR:05/02/22 20:17:22 ID:hs/IDJa3
720 :
774RR:05/02/22 21:06:24 ID:2qWsOy1/
オヤジGAG
721 :
774RR:05/02/22 22:23:35 ID:KuGDawuZ
バーディーは2サイクル
と思ってるオレもオサーンですか?
722 :
774RR:05/02/22 22:30:55 ID:WgdvwPqr
当時、なぜGAGは4stなんだと
YSRを見て怒っていたオレもオサーンですか?
723 :
774RR:05/02/22 23:29:58 ID:J3ajAFqe
>>722 『アレはアレでイイ』と当時思った俺こそ真のオサーン
724 :
774RR:05/02/22 23:30:40 ID:hs/IDJa3
GAGのヨシムラキットをGS50に流用して二種登録したら楽しいだろうなぁ
と考えるおれもオサーンですね?
725 :
774RR:05/02/22 23:33:30 ID:2qWsOy1/
つかGAGのエンジンと今のバーディのエンジンはいっしょ?('A`)
726 :
774RR:05/02/22 23:34:37 ID:Bgkal0zh
GAGはちょっと前のバイクだと思っていた折れもおっさんですか?
727 :
774RR:05/02/22 23:38:41 ID:pQsZhPwz
変な質問だけど笑わずに聞いて頂戴
2種にサイドカー付けて二人乗れる?
例えば猿とかをボアウpした場合なんだけど。
728 :
774RR:05/02/22 23:43:56 ID:VV0OIxh9
729 :
774RR:05/02/22 23:44:38 ID://tltqeb
GAGはギャグで作ったって本当?
730 :
774RR:05/02/22 23:48:54 ID:pQsZhPwz
>>728 どうもありがとうございました。
キットが有るんだー。
731 :
774RR:05/02/22 23:50:08 ID:Fej81L7/
732 :
774RR:05/02/22 23:54:23 ID:w7DZO9QJ
733 :
774RR:05/02/22 23:57:40 ID:uEbtCmk2
GAGって、確か左ミラーはオプションじゃなかったかな?
734 :
774RR:05/02/23 00:03:17 ID:g6n8uMS1
当時の原付は皆そうだお。
735 :
774RR:05/02/23 00:17:28 ID:s8RYBGde
>>734 原付1種の左ミラーは法規上不要。
コストがシビアな現行のチョイノリだって付いて無いよ。
勿論、取り付け穴やオプション品はあるけど。
736 :
774RR:05/02/23 00:40:35 ID:Zun474zL
>>735 2種や中型、大型二輪は左ミラー付けなきゃダメなんですか?
737 :
774RR:05/02/23 00:46:40 ID:EN/6+aow
738 :
774RR:05/02/23 00:47:19 ID:BPsI7c0T
739 :
774RR:05/02/23 00:50:43 ID:Zun474zL
>>737 なんどもすいません。
最高速度50キロ以下とは?
昔の二輪の法定速度の規定なのでは?
原付一種のみなら最高速度30キロ以下と書きませんか??
740 :
774RR:05/02/23 01:01:05 ID:s8RYBGde
741 :
774RR:05/02/23 01:02:02 ID:HQmNb5xn
742 :
774RR:05/02/23 01:09:08 ID:Zun474zL
要するに原付二種と自動二輪は左ミラー必須って事ですよね?
バカでスマソ・・・
あした取り付けます
743 :
774RR:05/02/23 01:15:41 ID:s8RYBGde
>>740 小型「特殊」4輪の間違いね。
別に原付1種に左ミラーを付けちゃいけない訳じゃないので
1000円ぐらいケチらずに安全のため付けといた方がいいよ。
744 :
774RR:05/02/23 01:17:00 ID:Zun474zL
>>743 二種&250CC乗りですが
すり抜けのために左ミラー外してたんです
745 :
774RR:05/02/23 01:22:44 ID:HPeKVNrg
ただの馬鹿だな
すり抜けするならむしろミラーは必要だろう二
746 :
774RR:05/02/23 01:24:25 ID:BPsI7c0T
ついてても見ないんだろ。
捕まるから付けてるだけで。
747 :
774RR:05/02/23 01:50:01 ID:+9+K9CyW
化粧直しにいるよなぁ
748 :
774RR:05/02/23 01:58:07 ID:vzIK66xe
昔、雑誌の企画で
モンキーに(一種だか二種だかはしらん)
側車付けて車検受けて
高速乗り入れ可能車両にしたてた
バイクがあったな
天国まで乗り入れできそうだよ
いわゆる側車付けて軽自動車枠ゲットしたのだろう
つーことは原付二種枠でプラス側車で
軽二輪ナンバーゲットってことかな
749 :
774RR:05/02/23 03:38:00 ID:OeOM739H
>>739 平地で構造上50km/h以上出ない奴ってことだと思われ
例えばハヤブーでリアのスプロケ物凄く大きくしたとかタイヤを物凄く小さくしたとかで
どんなにふかしても49km/hしかでねええええええええってときは右ミラーだけでおkwwwwwww
さらに減速して20km/h以下しか出ないようにしたらウインカーイラネwwww
テール、ストップランプだけでも良かったかも。
もしかしたら原付だけに適応化もしれんがwwwww
750 :
774RR:05/02/23 03:53:23 ID:bGi2+zVK
>>749 リアのスプロケとタイヤを同じ大きさにしても50km/h以上出る気がするw
751 :
774RR:05/02/23 05:47:21 ID:OtK3PZAH
リアのスプロケとタイヤが同じ大きさだとチェーンが路面に
752 :
774RR:05/02/23 06:46:20 ID:iF9oSg2G
隼が最高速300キロと仮定すれば単純計算でスプロケの直径を六倍にすれば最高速50キロになるわけだが・・・。
753 :
774RR:05/02/23 08:40:44 ID:ltVH6JJB
[質問]
イタルジェットのフォーミュラ125ってどう?マディソン125とどっちか購入検討中なんだが
燃費とか乗り味とかインプレ聞きたい
754 :
774RR:05/02/23 08:51:34 ID:BPsI7c0T
50`以下ならおkってソースを探したら、
道路運送車両法 第44条 4項の3に50`以上は二つ付けれって書いてあるんだな。
ということは、50`未満なら確かにいいわけだ。
で、原付は44条3項及び4項を適用する、と64条の2に書いてある。
このことから、50`以上というのは構造上の最高速ではないことがわかる。
ついでに67条の2 第34項にはこうある。
平成十八年十二月三十一日以前に製作されたハンドルバー方式のかじ取装置を備える原動機付自転車であつて
車室を有しないものに備える後写鏡については、第六十四条の二第三項の規定にかかわらず、
後写鏡は、運転者が運転者席において原動機付自転車の左外側線上後方五十メートルまでの間にある車両の
交通状況を確認できるものであればよい。
右側だけでも「左外側線上後方五十メートルまでの間にある車両の交通状況を確認できるもの」ならいいということだな。
そんなのねーよ。
755 :
774RR:05/02/23 10:34:41 ID:wel0z0Vc
>>753 燃費悪い。乗り味強烈。
こんなところで聞く人は買わないほうが身のため。
たまに走れればOKの人が買うスクーター。
タイアもろくにみつからん、ガソリンタンクがわれてじゃじゃもれ。
さすがイタリアのボロばいく。
756 :
774RR:05/02/23 10:38:56 ID:FfeHfm03
757 :
774RR:05/02/23 13:42:35 ID:jz0gMime
>753
イタルジェット社はつぶれて久しいし、再建話も聞かない。代理店だったインターモトもつぶれたから部品供給が壊滅的。
758 :
774RR:05/02/23 13:49:19 ID:FVSBHiYK
>>753 その点、マラグーティは日本法人もあるし今のところは安心。
が、イタ車ならピアジオ系(ジレラ、ピアジオ)や
会社は別運営ですがピアジオ支援のアプリリア(日本法人あり)にした方が
何かと安心ではありますね。
759 :
774RR:05/02/23 22:47:40 ID:Gnb1njuN
>>748 >つーことは原付二種枠でプラス側車で
>軽二輪ナンバーゲットってことかな
マジ?軽二輪ナンバーにしたらファミバイ効かなくなっちゃう?
効くならカブに側車つけたいw
760 :
774RR:05/02/23 23:06:48 ID:vzIK66xe
>>759 50ccで荷物用側車ならいいんじゃない
761 :
774RR:05/02/23 23:35:34 ID:mkKB8bhV
カブにはリヤカーと決まっておろうがっ!
762 :
774RR:05/02/24 08:51:05 ID:6lqARATQ
763 :
774RR:05/02/24 11:55:52 ID:KtfKYtyP
そういやリヤカーやサイドカーはあるのにフロントカーは見かけないな。
764 :
774RR:05/02/24 12:02:32 ID:wChSy7Z+
新しくできたホムセンに行ったら、新品でリヤカー売ってた(6マソ位)
でもカブとリヤカーとのジョイントはどうするのかな。。。
765 :
774RR:05/02/24 12:45:01 ID:rFusQtTX
766 :
774RR:05/02/24 17:23:58 ID:FlH54k0/
日本もEUみたいに普通免許で125ccまで乗れるように法改正した方が良いと思うな。
今の50cc規制じゃ危なくて(免許と身体が)仕方無いよ。
待った無しの温暖化対策に2輪車の渋滞緩和効果、高燃費効果を生かして欲しいよ。
767 :
774RR:05/02/24 17:32:00 ID:bX+LiMsJ
125ccまで乗れるように法改正して50cc並の規制
768 :
774RR:05/02/24 17:32:55 ID:Cqodr8Dv
あるいは、現行の普通+小型二輪限定な教習内容必須で教習所うまーw
769 :
774RR:05/02/24 17:36:45 ID:bX+LiMsJ
770 :
774RR:05/02/24 18:37:20 ID:7CPgF+hx
>>764 前にリアキャリアとリヤカーを紐や鎖で適当にグルグルにつないで
走ってた50ccスクーターを見たけど・・・
ちなみにおばちゃんが運転してた。
771 :
774RR:05/02/24 20:27:15 ID:sAGyBLFZ
>>764 タイヤチューブで結んでつないだの見たことあるよ。
CD50とリヤカーだった。
772 :
774RR:05/02/24 21:01:55 ID:SBf1b6AK
基本は麻縄
773 :
774RR:05/02/24 22:54:14 ID:znHGl63A
774 :
774RR:05/02/24 23:51:47 ID:hfBLoQ+A
>>766 2輪より新型プリウスとかの方が好燃費だったりする。
775 :
774RR:05/02/25 01:30:50 ID:7a7cViih
プリウスやアルトに勝てるのは4ストシングルぐらいのもんか
776 :
774RR:05/02/25 02:03:43 ID:n6L77Yw6
そういう話ならカブの名前を出して終了。
777 :
774RR:05/02/25 02:22:33 ID:Egzi6Q6o
778 :
774RR:05/02/25 08:10:12 ID:5F7p9vtK
779 :
774RR:05/02/25 08:12:53 ID:P83RWyG1
780 :
774RR:05/02/25 11:24:02 ID:6l9LWZBN
原付は試験場、普通二輪は教習所で取るのが普通だと思いますが、
二種の免許は教習所行かなくて試験場で取れるとおもいますか?
781 :
774RR:05/02/25 11:34:25 ID:in4JPazy
>>780 取れる。でもちと難しい。
ちなみに二種の免許じゃなくて普通二輪小型限定ですよ。
782 :
774RR:05/02/25 11:38:15 ID:SGT2NA7C
スレ違いだが、何度か受けてみたら?そいでダメだと分かってからでも教習所は間に合うだろ。
…なんで2種免許の話題が?
783 :
774RR:05/02/25 13:02:42 ID:AGQ/X3uR
>>780 二種ってバスとかタクシーとか旅客業免許だろ
784 :
774RR:05/02/25 13:08:49 ID:k5EAPl7D
>>782 乗りたいけど免許がないって話じゃないだろうか。
俺も乗りたいけど免許がないから原付だな。
2種の人気がいまいちなのは中型だと排気量は少ない位置だからピンクにいくし、
2種単独で取るにも教習所では中型と価格が変わらないせいだな。
785 :
782:05/02/25 13:18:19 ID:SGT2NA7C
786 :
774RR:05/02/25 13:29:31 ID:k5EAPl7D
いいたいことはわかるんだがスレタイからして通じると思ったよ。原付2種(小型限定)ね。
787 :
774RR:05/02/25 13:36:44 ID:SGT2NA7C
まぁ
>>782も勘違いしたままで通じる内容だからなぁw
つか、「原付2種(小型限定)」はやめろー!…って、これもいいタイコとはわかるんだがw
788 :
774RR:05/02/25 14:26:41 ID:v2OYlZ1R
>>780 以下細かい突っ込みは置いておいて、回答は
50ccでもミッション車に乗っているなら数回で取れるんじゃないかな?
費用的には2〜3万位かな?
スクーターだけなら教習の方が良いと思う。
789 :
774RR:05/02/25 16:01:09 ID:1ue1MUor
CD50は踏み込むとギアが上がっていく方式
でしたがこれだと難しくない?
教習通ってた頃教習車と原付の切替えで頭パニクったよ。
790 :
774RR:05/02/25 17:04:49 ID:v2OYlZ1R
>>789 CD50か、確かにパニクるだろうな、あくまで普通のミッション車ということで。
791 :
774RR:05/02/25 17:43:51 ID:FU/rtyBw
>>790 と、思いリターンMT原付で練習したら
試験車両がエリミネーター125だったと言う罠に落ちないかw
792 :
774RR:05/02/25 17:49:03 ID:FU/rtyBw
>>791 と思ったら、エリミもふつーにリターン5段か・・・ソマソ
793 :
774RR:05/02/25 18:56:58 ID:zJTg8IWP
便利CD125はロータリーだっけ?
794 :
774RR:05/02/25 19:20:50 ID:7z5CKvDP
>>792 帰宅したのでID変わりました
リターン5または6段以外のミッション車って何があった?
CD50/90、KSR110くらいしか思い出せないんだが。
795 :
774RR:05/02/25 19:23:52 ID:KnkmbnP4
796 :
774RR:05/02/25 20:25:34 ID:d5zWlPSj
小型の飛び込み試験で5回も落ちてる俺は相当へたなんだろうか
いさぎよくあきらめるべきか・・・・・・
797 :
774RR:05/02/25 20:52:20 ID:bbqUKEwt
798 :
796:05/02/25 21:22:43 ID:d5zWlPSj
小型だからってなめてました
799 :
774RR:05/02/25 21:33:26 ID:bbqUKEwt
試験官の中のシトは試験後何か言ってた?
800 :
796:05/02/25 21:40:10 ID:d5zWlPSj
一回目 バランスが悪い メリハリは良い
二回目 安全確認が少ない
三回目 安全確認が少ない
四回目 この日はかなりの自信があったけど指示器のタイミングが悪い
方向指示器出す前に言わ後方確認はするなとかれました
五回目 優先判断不良
こんな感じですいちよう5回とも完走したのですがだめぽ
801 :
796:05/02/25 21:41:35 ID:d5zWlPSj
なんか文がおかしい・・・・・
× 方向指示器出す前に言わ後方確認はするなとかれました
○ 方向指示器出す前に後方確認はするなとか言われました
802 :
774RR:05/02/25 21:58:20 ID:FKU9NCTk
>方向指示器出す前に後方確認はするなとか言われました
教習所では確認→指示器→確認→行動じゃなかったっけ??
803 :
774RR:05/02/25 22:10:12 ID:wTbZ7n2v
>>802 指示器→ミラーで確認→目視で確認→前見る→一拍置いて曲がる
804 :
774RR:05/02/25 22:13:38 ID:bbqUKEwt
完走したと言うことは点数が低すぎて中止にならなかったと言うこと。
漏れは4回目にやっと完走できたお。
まぁそれまでおっかなびっくりミッション車初体験のど真ん中にいたんだが('A`)
後方確認を目視でしたのかな。振り向いて。
805 :
774RR:05/02/25 22:19:51 ID:6ru21Wjz
免許スレでやってくれ!
806 :
774RR:05/02/25 22:24:14 ID:lwWp5ue7
なんかデジャヴー
807 :
774RR:05/02/25 22:24:17 ID:zJTg8IWP
たしかに。免許取っ手からこのスレこいやヴォケ。つまんねーんだよ
808 :
774RR:05/02/25 22:43:01 ID:vwfJeyHx
こんな所で聞いてる時点で無理。
試験場では試験場運転が必須。
よって中型も小型も難易度はあまり変わらない。
オレは 小5回、中1回 だった。
809 :
774RR:05/02/25 22:43:46 ID:eSv6/mn+
(´-`).。oO(ヴォケ?……バイク板も4月までこんな調子か)
810 :
774RR:05/02/25 23:02:08 ID:bbqUKEwt
まぁ、おっしゃるとおりなんだが('A`)
さて、GS90はまだかなっと。
811 :
774RR:05/02/26 01:06:10 ID:ZubXDRUm
GS90の前にバーディー90のモデルチェンジかな?
812 :
774RR:05/02/26 02:50:17 ID:G64xkhv8
813 :
774RR:05/02/26 07:09:34 ID:/jv/++6k
ありゃ?
35`というのはカタログ燃費だったのか…
814 :
774RR:05/02/26 08:03:23 ID:Zig3PxB6
ほとんどの4スト125ミッションだったら
>>813のカタログ燃費くらい実燃費で逝ったりするんだな
つーかKSR110はリッター40キロ普通に走るぞ
816 :
774RR:05/02/26 09:27:00 ID:N6zZkikY
リッター10以上いく車なんか乗ったことねえ
50リッター給油しても400kちょっとくらいしか走らん
リッター30以上逝く原付2種で燃費なんか気にしたことねえよ
ホント財布にさやしいよな
だんだん車に乗る機会が減ってくる
817 :
774RR:05/02/26 10:18:34 ID:QXicIFQn
つ[軽自動車]
818 :
774RR:05/02/26 10:19:31 ID:rqsmaQQE
原付2種で一番燃費悪いのは?
2スト125ccだろうな。
819 :
774RR:05/02/26 10:19:41 ID:Y07PZFNb
LIFEターボだけどリッター15いくよ
ノーマルだとまだいきそう
820 :
774RR:05/02/26 10:20:12 ID:rqsmaQQE
>>817 俺の軽自動車はリッター9.5kmしか走りませんが。
どうせジムニィだよ。
821 :
774RR:05/02/26 10:20:36 ID:Y07PZFNb
2スト125ccってリーターどのぐらいなん?
822 :
774RR:05/02/26 10:25:38 ID:Olia3jNC
RG125Γ
12`b/g
823 :
774RR:05/02/26 10:33:35 ID:C/stmw0V
3万km走行した20年前の中古スクーターで
ドノーマルの時は30kmぐらいだった。
824 :
774RR:05/02/26 10:48:51 ID:Bgp2cPgL
>>821 アプリリアRS125
おとなしく走れば30キロ/L超える
普通に走って25キロ/L
回して17〜18キロ/L
825 :
774RR:05/02/26 12:29:37 ID:56u/dTs6
>824
7だけ半角なのが気になる。
826 :
774RR:05/02/26 12:39:45 ID:Y07PZFNb
アプリリアRS125
ってどのぐらいまで速度でる??
827 :
774RR:05/02/26 12:40:25 ID:m93iNvnn
γ125は通勤で9km/Lの時もあった
828 :
774RR:05/02/26 12:46:13 ID:EuzNJ6T6
RS125ってハイオク指定なのか
829 :
774RR:05/02/26 13:01:49 ID:bXcz1N+Q
韓国のデイスター125の購入を考えているんですが、
デイスターのインプレ等があるサイトって無いんでしょうか?
検索してもなかなか無いもので…orz
830 :
824:05/02/26 13:02:34 ID:Bgp2cPgL
>>826 メーター170までは出した
(少しレッドゾーンに入れてしまう。レッド手前で167っくらい)
>>828 ハイオク指定だが、日本のレギュラーでもいけるかな?
831 :
774RR:05/02/26 15:48:41 ID:UVIaG7eN
黄色プレとピンクプレはどう違うんですか?(´д`)
あとこーゆースレにいる方は中免を持ってるんですか?それとも小型限定をわざわざとったんですか?(゜A゜)
あと小型限定ってのは筆記だけとかなんですか?中免とどう違うんですか(゚Д゚)?
無知な漏れに教えてくらはい(´・ω・`)
832 :
774RR:05/02/26 16:10:29 ID:eDQXv1Su
お互い、とりあえず目前の高校入試がんばろう
833 :
774RR:05/02/26 16:52:13 ID:ju5Do6dO
51〜90黄 91〜125赤
中免を持っている人も居れば大型2輪所有の人もここに居るだろう
でもこのスレに無理に必要ない話
1つ言える事はこのスレにペーパー試験で簡単に取れた原付小僧や
普通車免許おまけ原付小僧は間違いなくいませんって事だ。
834 :
774RR:05/02/26 16:52:13 ID:yH2UJ6FG
>>831 黄90cc以下。桃125cc以下。
試験は実地もある。いわゆる中免(普通二輪免許)に比べると実技試験内容は少し簡単。
教習所では小型限定だと教習時間が短いので追加教習を受ける率が高い。
オマエには「無知の知」と言う言葉を贈ろう。
835 :
774RR:05/02/26 17:27:46 ID:UVIaG7eN
>>832 一応高校入試なんかとっくに終わって原付を楽しく乗り回してる(モチ免許有)工房でつ(´・ω・`)
>>833-834 なるほどありがとござます(・∀・)必要ない話ですかね〜?でもここ以外に聞くとこなくて(´ー`;)
最近堂々と2人乗りしたいけど中免とる時間はないな〜(´д`)…みたいな事を考えてまして…小型やと楽にとれるのかな〜とかいう疑問がわいたわけですよ(゚゚)
結局小型の人多いんですかね?小型はんじゃあ教習所通ったり中型に近いわけですね?
836 :
774RR:05/02/26 17:56:19 ID:2vsobpRv
ちなみに自治体によってはピンクとイエローの区分がない所もある。
837 :
774RR:05/02/26 17:57:33 ID:xon5qGek
俺のCBXは黄色いぞ。
838 :
774RR:05/02/26 18:06:22 ID:JXVK7qwN
>>836 確かに道交法が同じなのに、わざわざ色分けして
区分する必要性がない。効率からいってその地区はおりこうさん。
839 :
774RR:05/02/26 18:09:32 ID:hb8LYniF
>>838 道交法では一緒だが、税金で分かれてる。
色が一緒のところは税額が一緒なのか?
840 :
774RR:05/02/26 18:13:01 ID:Bgp2cPgL
税額も一緒だったら
事務経費のこと考えると、
その地区はやっぱり「おりこうさん」となるな
841 :
774RR:05/02/26 18:17:23 ID:SWSPBznY
>>835 自分、最初普通二輪小型限定をとってから後に限定解除した。
結果、最初から普通二輪限定無しとった方が良いと思った。
とっとと教習所行ってこい〜☆
今は中型とは言わない。普通二輪と言う。
中型と誤記するのは30代以上ののおっさんなはず
だけど何故か今のバカガキも中型と言う。
浸透しない呼び方。それが普通二輪。
842 :
774RR:05/02/26 18:29:56 ID:s93xYWxt
1.大型、中型、小型
2.大型、普通、小型
3.大型、普通、限定
4.大型、中型、限定
どれが正解?
843 :
774RR:05/02/26 18:34:30 ID:6mt/d996
>841
「何の免許もってる?」
「ふつー」→普通免許だと思われる
「ふつーにりん」→ながくてマンドクサ
「ふじに」→いいづらい
「ちゅーめん」→馴染んだ良さをカラダで感じるw
844 :
774RR:05/02/26 18:34:50 ID:LtQwyGPK
>>841 オサ−ンな俺はいまだに大型二輪、普通二輪という言葉に馴染めず
中型大型と言っている、俺も小型からの限定解除だが
「限定解除」という言葉に萌えた。
845 :
774RR:05/02/26 18:40:21 ID:LtQwyGPK
>>842 大型自動二輪、普通自動二輪、普通自動二輪小型限定が正解。
因みに大型と普通は別免許枠。
846 :
774RR:05/02/26 18:45:38 ID:ju5Do6dO
このスレにいる奴は 普通二輪所持>>>>小型二輪所持=大型二輪所持 じゃないか?
847 :
774RR:05/02/26 19:46:42 ID:kdCfxqM/
いや
大型>普通>>>>小型限定くらいジャネ?
848 :
774RR:05/02/26 20:43:28 ID:brDrMvmh
おりは普通に大型二輪持っているわけだが。
駅前や買い物に行くのに使ってる。実用性のほとんどないCRMで。
大型はチョイ乗りするだけに、ヨッコラショするのが面倒。
最近は通勤も原二だなぁ・・・
849 :
774RR:05/02/26 21:01:08 ID:apjgaCCf
おいらも免許は大型二輪だ。
一応、1000、250、125、と3台持っているけど、
やっぱり通勤やチョイ乗りでは原付二種ばっかり。
メインのバイクは?と聞かれたら、間違いなく125と答えるな・・・
1000と250のどちらがセカンドバイクかは微妙なところだ。
850 :
774RR:05/02/26 21:06:37 ID:GO9jknXo
でめーの免許自慢なんか聞いちゃいねー
851 :
774RR:05/02/26 21:11:47 ID:kdCfxqM/
自慢なんか誰かしてたか?
852 :
774RR:05/02/26 21:21:13 ID:PTrH75Ad
免許(バイクも)持ってない人からみたら持ってる事を話してるだけでも自慢やいやみになるみたい。W
853 :
774RR:05/02/26 21:21:23 ID:ju5Do6dO
原付小僧にはすべて自慢に聞こえるんだろう
854 :
774RR:05/02/26 21:44:07 ID:KD2wmg4S
2ストって燃費悪いと言うけど今乗ってるTS125は街乗りで20いくよ、加速は4ストより力強いし、低速はいま一つやけど。
855 :
774RR:05/02/26 21:45:56 ID:pA7jzyMz
漏れ小型限定だべ。何故か親の反対がね。
でもま不自由はしてないからずるずる二種乗ってたり。
そろそろ限定解除してもいいかもと思ってたり。
免許は腐ったりしないし。
856 :
774RR:05/02/26 21:56:37 ID:q1J1iauV
燃費かぁ、実用車として乗るとなると、リッター20切るとちょっち辛いかな・・・
プリウス買っちゃえってなるかも>漏れ
857 :
774RR:05/02/26 22:00:10 ID:pA7jzyMz
プリウスに2ストの加速感は味わえんよ。
バイクの面白さってプリウスは教えてくれないし。
858 :
774RR:05/02/26 22:03:50 ID:RHE4yijx
96年8月以前に取得した香具師は大型持ってない人も少なくないんじゃないか。
859 :
774RR:05/02/26 22:09:45 ID:q1J1iauV
860 :
774RR:05/02/26 22:17:19 ID:8ofvzk3c
V125で充分
861 :
774RR:05/02/27 00:36:38 ID:HB0nxcu8
>>859 実用的かい?なら4スト125だよ。
つかわざわざバイク板に四輪の話しに来てる理由がわからん。
プリウスより非効率だと思うんだが。
862 :
774RR:05/02/27 00:42:29 ID:43q5X+uO
>>858 まあ10人に1人いたらいいほうだろなあ>限定解除
863 :
856:05/02/27 00:52:23 ID:c3AiqeN4
>>861 ん、その4st125に乗ってまんがな。
別段そうカリカリするほどのことでもなしモチツケ
864 :
774RR:05/02/27 01:14:39 ID:WG6OPXJK
近いうち、また原二が一台増える。事故車レストアだけど。
しかもスクータだ。メットインは無いが、便利なことには変わらない。
3台乗り回すなんて器用なことができるのだろうか・・・orz
865 :
774RR:05/02/27 08:52:50 ID:6kxJ6L4g
あちこち読んでるとバイク板は複数所有が寧ろ多いかもね。
おれも大型中型原2の3台。
原2は125じゃなくて二種化NS-1だが。
免許は取りやすい小型限定を試験場で取って、それより
上位の免許が必要になったら教習所に行くのが金銭面時間面
その他でおトクかも。
全部試験場っていうのも我流になっちゃうから、どこかで
教習所に行っとくべきだな。
866 :
774RR:05/02/27 09:29:55 ID:3ZeAMPHf
変なクセを付けないようにってことなら、はじめに教習所に行くべきだろばーか
867 :
774RR:05/02/27 09:52:29 ID:0b6s2U1P
バカっていう奴が(ry
試験場走りをマスターしたなら一般道路がどうせ全然別な走り方だと理解できてるだろうし、
だとすれば免許取得以外の目的で別に教習所に行く必然性は感じないけどなー。
…と小型は試験場、大型は教習所で取った漏れが言ってみる。
868 :
774RR:05/02/27 10:19:26 ID:ZJh3Tf1K
つか免許とるまでの話はスレちないでしょ
869 :
774RR:05/02/27 10:21:11 ID:KL8DJGn3
中型を取った直後に教習所で大型に乗せて貰ったら
別に問題なく乗れたけど、
ずっと中型に乗ってる人は乗れてなかった
870 :
774RR:05/02/27 11:38:31 ID:k+CvCBDm
俺も中免取った後、大型に乗せてもらった口だけど、大型の安定感に驚いた!
原付と中型くらい違った。
なんつーか車だよなありゃ
871 :
774RR:05/02/27 12:23:21 ID:svJHGOMj
へー、そうなんだ。俺これから、限定解除の教習だよ。
今まで、Ape乗っていたのでCB400がどんな感じか楽しみ。
きっと、自転車とバイクくらいの違いなんだろうな。
872 :
774RR:05/02/27 13:05:16 ID:nwp+WJIQ
確かに大型はすごいと思ったが買うまでも無いなとも思った
873 :
774RR:05/02/27 13:45:41 ID:KL8DJGn3
限定解除だったら400じゃないのでは
874 :
774RR:05/02/27 14:00:46 ID:Um5bsc2O
普通自動2輪免許(小型限定)→限定解除=普通自動2輪免許(限定無し)
のことでは?
875 :
774RR:05/02/27 14:04:00 ID:U9kmS4ZQ
>>871 CB400はねえ、もうオートマって感じ。エンストする気がしない。
俺も小型とって中型に限定解除
したけど、小型の教習車の方がはるかに難しかった。
876 :
774RR:05/02/27 14:06:44 ID:CykutZSu
原2関係のスレはどこにいっても免許の話が多いな。
進学・就職シーズンのせいか。
俺は大昔の夏(まだ東京の最高気温が34℃だった頃)にとったから
分からんが、この時期の教習所って寒くない?
877 :
774RR:05/02/27 14:53:00 ID:svJHGOMj
CB400乗ってきた。
クラッチ放してもアイドリングでエンストしないよ。
それが違和感ありありで低速が乗りづらかった。
CB400ってアイドリング3000rpmもするのか?
教習終わった後、Ape100に乗ったら凄くおもちゃっぽく思えた。
原動機付き自転車の意味がよく分かったような気がする。
878 :
774RR:05/02/27 15:00:30 ID:EpAnI+SI
>>877 それはアイドリング上げてあるんだろう。それかチョーク引きっぱなしか。
879 :
774RR:05/02/27 17:42:53 ID:KL8DJGn3
教習終わって原付乗って帰る時のなんだこれ感は面白いよな
880 :
774RR:05/02/27 18:50:53 ID:xa9nqnbt
俺も小型からの限定解除組だけど、教習車から乗り換えた時って不思議な感覚だね
それと同じで原付から原2に乗りかえた時も感動だった、車の流れにのって走れる事が
とっても楽だとわかった、このスレ見てる原付乗りの人は是非小型でも中型でも
(表現が古いな、普通二輪)の免許取って原2に乗ることを薦める、
維持費はかからず世界が変わる!きっと。
881 :
774RR:05/02/27 19:10:20 ID:i4GGj3Wv
試験車のSR125がまた面白かったな。
寒くてセル回してもエンジンかからずに試験官に大声で
「キックドコー?」て聞いた記憶が('A`)
原付から上に上がると世界が変わるというか、
今までなんでこんな余裕のない不安定なもん乗ってたんだと。
882 :
774RR:05/02/27 21:10:56 ID:8UCcc0Y7
>>845 なるほ トンです(´ー`)
普通二輪とか大型(ryっていうのは知ってたんですけど愛称的に中型とか400とか友達同士でも言ってますよ(・∀・)
やっぱ小型は中型(まだ言うかw)に近いんですね(ノД`)教習所とか実技とか
んじゃあその体験談も参考にして限定免許はまた考え直しますね〜(゜A゜)
どもです(・_・)
883 :
774RR:05/02/27 21:25:03 ID:6kxJ6L4g
教習所帰りの感覚はそうだね「乗りやすい〜」って感じ。
ただ不思議な事に大型から原付まで並行して持ってると、
たまに違うのに乗り換えても走りがすぐにそれぞれに切り替わって
違和感なくなる。
884 :
774RR:05/02/27 22:47:40 ID:V+0XvTe6
今日YBR125見てきたけどかっこいいね。
あれで走りがよければ欲しい、新車22万は結構安いし。
誰か乗ったことある人います?
885 :
774RR:05/02/27 23:02:52 ID:aYV/z9e7
>>884 いいけど、例のキチガイでしか売ってないんだろ?
25万って書いてあったよ
逝けるくらい近ければまだなんとかなるんだが
間違っても通販で買う気にはならんな
886 :
774RR:05/02/27 23:06:57 ID:FcIm98Th
>>885 俺は神奈川のUオート店で現物を見た。
跨った漢字は悪くないが、
パーツの安っぽさに萎えた。
あれじゃ安くて当たり前だ。
887 :
774RR:05/02/27 23:29:56 ID:V+0XvTe6
>>885 自分も神奈川のu-mediaで見ました。
仕様がのってるページ知ってる人いますか?
メーター140まであったんだけど何馬力なんだろう、
ハッピーメーターだろうけど。
888 :
774RR:05/02/27 23:49:06 ID:p10rjjmh
漠然とした質問で悪いけど、普通ショップでボアアップキット取り付けてもらうと
手数料はどれくらいが相場?知り合いは1万ぐらいでつけてもらえたって言うんだけど。
889 :
886:05/02/27 23:49:23 ID:FcIm98Th
890 :
774RR:05/02/28 00:04:57 ID:5BB19AAv
>>888 ピンキリでしょ。
シリンダ・ピストンのみでヘッド交換しないボアアップもあるし。
でも、1万円って言うのは安いな。きっとエンジン降ろさなくてもOKな車種なんだろう。
おおよその工数はパーツリストの標準工数で計算できるよ。
ちなみに、シリンダ・ヘッド・ピストン交換のボアアップ(エンジン降ろしアリ)の場合なら
4〜5万位が正規な値段。
個人色の強いバイク屋(もしくは知り合いの)なら多少は安くなる可能性アリ。
891 :
774RR:05/02/28 00:20:35 ID:cjICs3Kg
あ
892 :
774RR:05/02/28 00:24:38 ID:Ec9gmWvm
>>890 パワーフィルターつけるのはおいくらくらい?あとキャブかえるの
893 :
774RR:05/02/28 00:26:38 ID:Jgx0MDcu
バイク屋で聞けない理由でもあるのか。
894 :
774RR:05/02/28 00:51:58 ID:UKLs3szK
>>890 パーツそれぞれの標準工数はサービスマニュアル買えば知れるんですか?
リモコンJOGなんですけど、パーツリストって売られていなみたいなのですが。
てか色々いじりたいんでサービスマニュアルと工具買って自分でやろうかと思うようになってきた。。。
895 :
774RR:05/02/28 07:16:39 ID:5BB19AAv
標準工数は、サービスマニュアルではなくてパーツリストの方だな。
896 :
774RR:05/02/28 09:27:06 ID:AU5uzijr
キャブはエンジン降ろさなくてもできるから7000円くらい
パワフィルは自分でできるよ
つーかあっという間に盗まれるくらいだから簡単
897 :
774RR:05/03/01 21:18:07 ID:72FMdTT3
特にHONDA系スクーターはソッコーだYo!
パワフィル入れずにターボフィルターにしませう。
ノーマルエアクリの中身(スポンジ)を交換するだけだから。
ま。後はどちらにするかは各個人に任せませう。
898 :
774RR:05/03/01 22:56:31 ID:Rie23L3Y
教習所帰りのなんだこれー!?感はオレも楽しかったよ!
オレ的には原付から中型に乗ったときのすげー!!感も
凄かったが、中型から原付に乗ったときのなんだこれ!?感は
それはもう超驚いたよ!!
井の中の蛙って言葉を体感したよ・・・。
899 :
774RR:05/03/01 23:07:52 ID:HffOmf8h
CB400乗って気づいた。何て原2ってハンドルが軽いんだろう。って。
小型の時にはまったく苦にならなかったクランクで苦戦中。
900 :
774RR:05/03/01 23:19:35 ID:TUvBRkxs
あまり聞かないけどNS125Rってどうよ
当該スレが無くなってしまったんで、ちょっとこちらにカキコさせて下さい。
○原付2種で原付1種と誤認で止められた人いますか?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094561637/ で原付(一種・二種)のナンバープレートをカチ上げているのは違法かという話が出たんですが。
>陸運局のナンバーは表示義務があるが、原付のナンバーは俗に「納税標識」とやらで、
>軽自動車税を納付した証拠に過ぎないとか。だから、外から見えるように表示させる義務は無く、
>メットインにでも入れとけばいい、って覚えてるが。
という意見に対しスレ上で私は
>道路運送車両法では大丈夫でも、各自治体で定めている
>道路交通法施行細則などで禁止されている所は多いよ。
と答えたのですが、各自治体で定めている道路交通法施行細則(もしくは道路交通規則)
を調べたところ1都1道2府43県全ての自治体で禁止となっていました。
代表的な文言は以下の通りです。
>普通自動二輪車(原動機の大きさが、総排気量については0.125リットル以下、
>定格出力については1.00キロワット以下のものに限る。)又は原動機付自転車
>(以下この号において「原動機付自転車等」という。)を運転するときは、
>市町村(特別区を含む。)の条例で定めるところにより当該原動機付自転車等に
>取り付けることとされている標識及び当該標識に記載された番号を当該原動機付
>自転車等の後面に見やすいように表示すること。
ちなみに違反した場合、5万円以下の罰金もしくは反則金(一種5千円、二種6千円)です。
902 :
774RR:05/03/01 23:36:08 ID:ODFaLo2h
>>900 どうよって書くだけってのはどうよ?
何がどうなのよ。
903 :
774RR:05/03/01 23:39:33 ID:EvCH6718
904 :
774RR:05/03/01 23:45:31 ID:pE49TMbf
905 :
774RR:05/03/01 23:45:34 ID:pH7EvN8C
>>903 参考になるかわからんが,
「見やすいように」という抽象的な表現を定量的に表すと,
車の前ナンバーの場合,車から100m離れた位置からそのナンバーの存在が分からなければならないらしい
だから車のナンバーを車内に置いておくのはご法度になる。100m離れたら光の反射で見えんからね。
原付・バイクいずれもこれに準ずるんじゃないかなぁ。
906 :
774RR:05/03/01 23:49:27 ID:M2dDhF8O
>>901 結果としての内容は興味ないんだが、
>各自治体で定めている道路交通法施行細則
>(もしくは道路交通規則)を調べたところ
これって、どういう風に調べるのが最も効率的で調べやすいの?
自治省(今は総務省か)とかにオンライン検索の窓口とかあるのかな。
908 :
774RR:05/03/02 00:03:04 ID:PWQOpbpK
909 :
774RR:05/03/02 00:05:15 ID:zHdevaVs
>>897 gn125でつ。ターボなんたらのほうがいいんでしょうか・・?
910 :
774RR:05/03/02 00:59:35 ID:zEiy6A3I
>>907 やっぱり個々にあたらないと駄目なんですな。
まあ最近は電子データでそれぞれのサイトで公開されてるからマシですが。
さんきゅ。
911 :
774RR:05/03/02 01:45:23 ID:FP6yqXJS
>>901みたいに、そんなんでそこまで調べてくれる
ような人ってすごいエロイよな。
912 :
774RR:05/03/02 02:11:17 ID:Hb7qZR3a
スレで分担すればいいのに
913 :
774RR:05/03/02 03:35:33 ID:Qr++f2e8
オクでYB125ハッケソ
予想以上にださいな…
914 :
774RR:05/03/02 03:58:11 ID:dIQvoVtl
915 :
774RR:05/03/02 10:28:55 ID:369T4oHu
916 :
774RR:05/03/02 13:39:14 ID:TNJyQ6zf
どうもホイールが微妙だ。各部が安っぽい。
でも、キャリアとフックはいいんじゃない?
下手なビジバイ並みの積載はありそうだけど。
917 :
774RR:05/03/02 15:43:26 ID:lnBu3aq8
YBR125の現物見てきたけど、
値段なりの装備で悪くないと思ったけどなあ。
キャリアとかロープかけるフックとか実用性も高そうだし。
ただ、国内販売してた時の部品が使えるGN125と違って
部品の供給が怪しいのが難だけど。
918 :
774RR:05/03/02 15:59:13 ID:lnBu3aq8
あ、YBRじゃなくてYBか
919 :
774RR:05/03/02 17:05:15 ID:FnB0KOtO
その店と付き合えるかにかかってる気がする。
部品がないとどうしてもその店頼らなきゃいけなくなるってのが。
920 :
774RR:05/03/02 17:05:35 ID:dty4f0Gx
YBRもYBもディスクブレーキがあるかないかだけで同じだよ
921 :
774RR:05/03/02 17:17:05 ID:QMAlOAyl
ディスクの有る無しだけにしては値段の差が大きくないか
詳細スペックがどっか載ってない?
それとも買う香具師はスペックなんか気にしなくて買うのかな?
922 :
774RR:05/03/02 17:25:02 ID:FnB0KOtO
そもそもそんなにたくさん入って来てるわけじゃないから店の言い値だろうかと。
923 :
774RR:05/03/02 18:00:16 ID:AwwoFPko
>>921 上級バージョンのYBR125Gのことと勘違いしてないか
あれはいろいろオプションがついてるから高い でもホスイ
924 :
774RR:05/03/02 21:07:26 ID:5GKNs6hk
925 :
774RR:05/03/02 21:11:13 ID:UpXG6h91
>>902 かっこよさげなので、
買おうかどうか迷ってるんだけど。
聞いたこと無いバイクだから。
評判が知りたくて。
NS125Rのこと念のため
926 :
774RR:05/03/02 21:27:13 ID:3lA7jquk
google先生に聞いて来い
927 :
774RR:05/03/02 22:26:39 ID:0LyCrpdz
この系列のバイクって、タンデムするとどんな感じ?
遅い?
928 :
774RR:05/03/02 22:32:41 ID:Qr++f2e8
なにをして遅いとするのか
当然ある程度は遅くなるのは…
929 :
774RR:05/03/02 22:35:03 ID:3lA7jquk
遅さ速さよりも安定感のなさ、ブレーキのしょぼさに
ビビリミッターが働く。
二人乗りで常用したいなら上位モデルと車体共通なの買えば?
アトランティック125とか。
930 :
774RR:05/03/02 22:46:06 ID:FnB0KOtO
931 :
774RR:05/03/02 23:38:26 ID:TNJyQ6zf
125以下のタンデムは短距離移動だけでしょ。
ツーリング行ったりするんなら軽二輪以上を買え。
932 :
774RR:05/03/02 23:41:36 ID:fyrks64a
そもそも51〜125ccクラスでタンデムしようととてもじゃないが思わない。
しても違法じゃないという事実があるくらいにしか思ってない。(この辺は各々自由だけど)
250ccクラスだってタンデムすると鈍亀になりますからね。
それにエンジンだけなら良いけど
それよりブレーキを主に足回りへの不安が大きい。
まー、ある程度余裕が生まれる排気量となると400ccになっちゃうね。
俺の原二、後ろは荷台を固定してしまったよ。タンデムはせぬ。
933 :
774RR:05/03/03 02:14:55 ID:wd4ffCbV
80kgのヤシを後ろに乗せた時は、RZ125SもTZR125も
タイトコーナーでリヤフロントともに底付きした。
登り坂ではフルパワー原付に抜かれた。
正直よほどの緊急時以外はオススメしない。
934 :
774RR:05/03/03 03:02:55 ID:YX7LsnWL
アトラン125に限っては
タンデムでも特に問題は無い。
そもそもエンジン以外のフレーム剛性、ブレーキ性能
全て125ccとしてはオーバースペック。
友人のアトラン借りた率直な感想。
935 :
774RR:05/03/03 06:39:27 ID:f89F9uKi
>>933 そんなデヴ乗せちゃいかんよ。
あとTZRはリヤサスのセッティングがデフォルトで
最弱から2番目になってるからそれのせいもあったんでは。
936 :
774RR:05/03/03 12:33:24 ID:NAd47bS6
937 :
774RR:05/03/03 17:47:36 ID:SUltJKWt
アトランティックか
あのボディーに125はもったいない気がする
いいなー
ほしいな
938 :
774RR:05/03/03 18:33:21 ID:PbLiKm1A
>>932 >250ccクラスだってタンデムすると鈍亀になりますからね。
これは明らかにウソだろ。
友人のホーネットで男二人で広い国道をタンデムしたが、
周りの車ぶっちぎるくらい余裕で加速できましたが?
939 :
774RR:05/03/03 18:35:04 ID:Y1WfjUao
周りの車が相手にしてなかっただけ。
940 :
774RR:05/03/03 18:43:23 ID:PbLiKm1A
>>939 予想通りのレスが帰ってきたな。
俺も4輪のるからわかるけど、あきらかに4輪では出来ない加速してましたよ。
国道だし深夜だったこともあって、当然周りの車は80Kmくらいで流れて
いるわけですよ。くだらないレスかえしてくんなよしったか坊が。
941 :
774RR:05/03/03 18:47:24 ID:2R6yt8kU
まぁもちつけ
942 :
774RR:05/03/03 18:49:34 ID:Y1WfjUao
GTOのコピペを思い出す香具師だな
骨にタンデムさせて貰ったのがそんなにうれちいのね。
943 :
774RR:05/03/03 18:52:31 ID:K7X3wop9
そんなに虐めちゃかわいそうだよ
本人は速いと思って満足してるんだから、ホントの事教えるのは罪だよ
944 :
774RR:05/03/03 18:53:38 ID:Fd27zkuM
>>940 250はスレ違い('A`)イイタイコトハワカルガ
945 :
774RR:05/03/03 18:53:52 ID:PbLiKm1A
↑ホーネットの最大出力知ってるの?
946 :
774RR:05/03/03 18:55:00 ID:PbLiKm1A
>>943 別の人のレスでレス番号ズレたから改めてかいとく。
君はホーネット250の加速力と最大出力しっててそんなアホなこと
言ってるの?
947 :
774RR:05/03/03 18:55:36 ID:7hXAVZuM
バイクを運転する側としては
ダンデムシートに誰か乗ってもらうのって
うれしいよな
八人やら十一人乗りやらの
ワンボックス運転パパほどではないが
普段席が空いていると寂しいんだもん
ところで自分のバイクのダンデムシートに座って
誰かに運転してもらって走った奴って
意外と少ないだろ
近くて一番遠い席だな
948 :
774RR:05/03/03 18:59:04 ID:K7X3wop9
マジレスすると
250しか乗ったことないんなら(しかもお尻に)無理ないけど
400以上乗ってごらん、250ってどんなもんか理解できるよ
949 :
774RR:05/03/03 18:59:41 ID:Y1WfjUao
スペックの話じゃないだろ・・・
二人乗りして危ないのはマシンの性格が全く変わること
とまらない曲がらないじゃスピード出しても「いざ」に対応できない。
それを考えないでアクセル捻るだけならサルでもできるな。
「いざ」を考えて慎重な運転をせざるえないから結果は鈍亀になる。
直線番町なら250ccのバイクはカローラにすら負けるよ。
950 :
774RR:05/03/03 19:01:03 ID:PbLiKm1A
951 :
774RR:05/03/03 19:03:15 ID:K7X3wop9
おいおい教習所で乗りましたはかんべんな
952 :
774RR:05/03/03 19:03:44 ID:+gkaKV6G
もういいよ
953 :
774RR:05/03/03 19:09:40 ID:vkwft36i
教習所仕様のCB400SFは37馬力だから、すげー遅いよな。重いし。
それが唯一の400なら、骨250の加速力スゲー!ってなっても不思議じゃない。
954 :
774RR:05/03/03 19:10:05 ID:qrteyAqO
1年たってニケツできるようになるまでもうちょっと待とうな。
955 :
774RR:05/03/03 19:12:23 ID:YhTVrGuI
ま、激しくスレ違いになってる事は否めないw
956 :
774RR:05/03/03 19:16:20 ID:qrteyAqO
原付二種もいいぞお と勧めておく。
PbLiKm1A君はなにが欲しくてこのスレ北のかね?
957 :
774RR:05/03/03 19:16:46 ID:5ggztAF+
とりあえず、125cc↑の話をしたければ該当のスレに移動してくれ
ここは原付二種のスレだ
>ALL 触っちまった俺が言うことじゃないが、スルー汁
958 :
774RR:05/03/03 19:19:18 ID:Fd27zkuM
ここでCBR125Rと言ってみる。
959 :
774RR:05/03/03 19:22:10 ID:o1p+WUOI
99年式骨250海苔ですが
2人乗るとかなりパワー不足は否めない面がある。
ぶっちぎると言う表現がどういう状況での事か分からんが
2人海苔で車と本気で競争にでもなれば間違いなくあっさり負ける。
一人乗りでも直線で最高160ちょいしか出んかったし
2リットル以上の車には間違いなく一人乗りでも負ける。
車が本気出す事は一般道じゃまず危険だから機会が無いし
車乗らない奴はバイクが一番と勘違いするかもね。
所詮4st250じゃ出だしが車より速くても所詮そんなもんよ。
その後友達のCB400SFに乗った時は、レヴェルの違いをあっさり感じたね
960 :
774RR:05/03/03 19:23:25 ID:Fd27zkuM
そしてXTZ125と言ってみる
961 :
774RR:05/03/03 19:30:40 ID:PSJTP6xs
パッセージだっけ?今ならCBR125Rが32マソくらいで買えるのけ?
962 :
774RR:05/03/03 19:32:27 ID:YhTVrGuI
963 :
774RR:05/03/03 19:40:05 ID:uYrBdd1W
>タンデムシート
乗る相手もいないから予備のヘルメットさえないよorz
そういや、小型の限定解除して軽二輪乗ったら
やっぱタンデムは一年アウチなのかな・・・?
>959
バイク(4st)の排気量×4〜5=車の排気量
と考えとります。漏れのCB125Tは軽自動車に軽々負けるorz
964 :
774RR:05/03/03 19:40:50 ID:ZAAUVFIe
ホーネットワロス
この馬鹿さ加減は、バリオスやエリミじゃだせないよな。
965 :
774RR:05/03/03 20:08:05 ID:AfiA3uX0
>963
小型限定でも中麺でもでかいのでも何でもいいから「自動二輪」の免許を
一年もってればおけ。小型限定一年持ってたら、中麺とったその日から
400で二人海苔できるよ。
966 :
774RR:05/03/03 20:43:54 ID:uYrBdd1W
>>965 おお、そうでっか!そりはありがたい。
・・・でも乗る人がおらん罠orz
967 :
774RR:05/03/03 20:51:16 ID:BLNPyW36
一人乗りの125は二人乗りの250に完敗するのも事実。
250に二人乗ったら鈍亀というなら125に二人乗ったらなんと例えれば言いのだろうか。
968 :
774RR:05/03/03 20:53:09 ID:Fd27zkuM
>>967 そろそろ250のスレに帰ってくれないか?
まぁどこに逝っても相手にはなってもスレ住民にはなれないと思うが。
969 :
774RR:05/03/03 20:56:25 ID:f89F9uKi
TZRやガンマの125なら4st250マルチと同等の加速するけどね。
パワーバンド外しちゃイヤンだけど。
970 :
774RR:05/03/03 20:57:51 ID:rqfDMmrQ
全くだ。
原二スレの住人にも大型のセカンドで乗ってるのとか、
住んでるとこの関係や「大型疲れた」って理由で乗ってるのもいるんだから。
今じゃ大型二輪だって簡単にとれるんだから、でかいバイク乗っても
あんま偉くないよ。
大体、2st125が消えた時点で、原二はカッとぶための乗り物じゃなくなった。
971 :
774RR:05/03/03 20:58:37 ID:BLNPyW36
来たばかりなのに。
しかも650乗りなのに。
972 :
774RR:05/03/03 21:02:24 ID:vkwft36i
650海苔だと何かあるん?
973 :
774RR:05/03/03 21:04:11 ID:Fd27zkuM
>>971 だからこそ250スレ逝ってくれ。ここは居場所じゃないとわかるだろう。
書き方が悪く誤解を受けるだろうけど。
974 :
774RR:05/03/03 21:10:09 ID:OlvkIrDv
久しぶりにやってきたが自分が何のスレにいるかわかんなくなってきた
XTZをモタードにしたらどうかと悩みはじめてる
結構かっこよくないか?
費用考えたらDトラッカー買えそうだな
もう少し考えてみる。
975 :
967:05/03/03 21:10:37 ID:BLNPyW36
>>973 てめえ、俺を他の誰かと間違ってからんできやがって、なにが「だからこそ」だよ、ボケが
976 :
774RR:05/03/03 21:17:41 ID:uYrBdd1W
荒れてきたので懐かしの
ようかんマンをよんでいいでつか?
977 :
774RR:05/03/03 21:17:43 ID:Fd27zkuM
>>975 ID:BLNPyW36に話をしている。
一度終わった話をわざわざ蒸し返す必要はなかろう。
978 :
774RR:05/03/03 21:20:19 ID:i8hmhC4J
2chでの統計(実際に計ったものではないが)で。
原付二種はセカンドカーとして購入する場合が多い。
セカンドカーとして車種別人気はスクーター系だがレジャーバイクも多い。
そして原付二種に限ったものではないがオフロード系バイクもセカンドとして人気である。
そのレジャーバイク・オフロードバイクの原付二種率というのが大変低い。
レジャー系は主に原付一種改二種登録が多い。
オフロード系はほぼ250ccクラスでありセカンドとしては維持費が掛かる。
そこでセカンドとして需要のある車種の原付二種を希望する。
で、俺はそれをメインに乗る。
979 :
967:05/03/03 21:29:54 ID:BLNPyW36
>>977 >ID:BLNPyW36に話をしている。
????
BLNPyW36は俺なんだが
980 :
774RR:05/03/03 21:33:04 ID:vkwft36i
だから
>>979に言ってるんだろ。勘違いじゃなくて。
981 :
900:05/03/03 21:35:27 ID:D2rI2a+4
982 :
774RR:05/03/03 21:38:28 ID:qrteyAqO
983 :
900:05/03/03 21:44:40 ID:D2rI2a+4
>>982 どうかな、NS125Rはイタリア製だぞ!
?NSR125Rもか。
WAVE125iはタイ製か・・・・・・
わけあってWAVE125iを買うが、おれはNS125Rの方が好きだな。
これからはアジアだね
984 :
774RR:05/03/03 21:46:11 ID:i8hmhC4J
オートバイ誌のバロソの広告にNSR80出てたよ。
99年式が未だ残ってる模様。
985 :
774RR:05/03/03 21:48:27 ID:6ZRtLzBT
ID:BLNPyW36 のヌケ作ぶりにテラワロス
986 :
774RR:05/03/03 21:54:48 ID:5jGRqm7x
知的障害を負ったID:BLNPyW36に全米が感動
「大型免許取得日記 THE MOVIE」
987 :
774RR:05/03/03 21:58:57 ID:lKYfmzLY
やっぱり
ID:BLNPyW36は
バカだ
な
988 :
774RR:05/03/03 22:03:41 ID:OhQ7yhJn
いなくなった頃にワロスだのバカだの書き込むおまえらの小ささと、
みごとなコンビネーションがみじめったらしい。
989 :
774RR:05/03/03 22:12:34 ID:sad5pJZo
>>988 たった41分で完全にいなくなったと思うお前のせっかちさが半島たらしい
990 :
774RR:05/03/03 22:16:15 ID:qrteyAqO
香 ば し く な っ て ま い り ま し た
991 :
774RR:05/03/03 22:20:05 ID:OlvkIrDv
まあ別にいいが、皆忙しそうだし、794のおれは完全に無視されてるな
また放浪してきます。
992 :
774RR:05/03/03 22:21:48 ID:OlvkIrDv
794desu
993 :
774RR:05/03/03 22:22:35 ID:OlvkIrDv
mata
matigatta974
da
994 :
774RR:05/03/03 22:31:15 ID:vkwft36i
そろそろ埋めますか。
995 :
774RR:05/03/03 22:33:51 ID:qrteyAqO
955げと
996 :
774RR:05/03/03 22:35:54 ID:vkwft36i
996ゲト
997 :
774RR:05/03/03 22:36:27 ID:vkwft36i
997
998 :
774RR:05/03/03 22:36:51 ID:BYi9vR0h
屑が紛れ込んでたんだね。
999 :
774RR:05/03/03 22:37:13 ID:nTkrkR4K
age
a?
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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